Le modèle turep : trafic urbain et émissions de polluants utilisant un graphe cellulaire et un sma pour localiser finement les émissions\nAccueil > Numéros > Volume 1 > Le modèle turep : trafic urbain e...\nLa théorie classique des graphes utilisée pour décrire les réseaux considère les carrefours de manière homogène. Or l’hétérogénéité de l’espace implique une forte variabilité des conditions de circulation et donc des émissions polluantes. La transformation algorithmique d'un graphe quelconque en graphe cellulaire est rendue possible par l’intermédiaire de la théorie des graphes. Une description fine d’un réseau urbain enrichit la description des réseaux en localisant précisément des aménagements comme un dos d’âne et permet de définir avec exactitude le plan de circulation. La création d’un Système Multi-Agents simulant les déplacements des véhicules sur le graphe en fonction de règles permet d’évaluer non seulement les contraintes imposées par le réseau mais aussi celles imposées par le trafic. L’association des graphes cellulaires et des SMA offre l’opportunité de localiser très précisément les émissions sur le réseau et de mesurer les impacts de certains aménagements sur ces dernières.\nIn classical graph theory, the description of networks considers the nodes in a homogeneous way. However, the heterogeneity of space implies a significant variability of the conditions of circulation and thus of the emissions. The algorithmic transformation of an unspecified graph into a cellular graph is possible by the theory of graphs. Describing in detail an urban network enhances the way networks are described by identifying the location of installations like speed humps and by defining the traffic plan with greater precision.\nThe creation of a Multi Agent System that can graphically simulate vehicle trips following specific rules allows an evaluation of the constraints imposed by the network and by the traffic. The linkage between cellular graphs and MAS makes it possible to precisely locate the emissions on the network and to assess the impacts of different installations on them.\ngraphe cellulaire, SMA, polluants, trafic, réseau\ncellular graph, MAS, pollutants, traffic, network\nLe graphe cellulaire\nSubdivision et transformation des arcs\nSubdivision et transformation des nœuds\nRésultats sur le graphe de la ville de Tours\nFonctionnement d’une simulation\n1On propose, dans cet article, de décrire finement un réseau urbain à travers un graphe cellulaire qui devient alors un support riche d’informations pour un Système Multi Agent (SMA). Celui-ci modélise la circulation des véhicules en fonction de l’état du réseau (plan de circulation et conditions de circulation). Le but est de localiser finement les émissions de polluants en fonction de la vitesse instantanée au regard de la qualité d’écoulement du trafic dans un réseau.\n2Poser l’hypothèse d’un impact du réseau et des conditions de circulation en zone urbaine paraît totalement justifiée. Les conditions de circulation sont très différentes d’un carrefour à l’autre, d’une rue à une autre, mais aussi sur une même rue selon les aménagements rencontrés. Il apparaît que la théorie des graphes à travers les graphes cellulaires est particulièrement adaptée pour décrire la diversité de l’espace, aussi bien au niveau des rues que des carrefours.\n3La théorie des graphes est pertinente pour décrire les réseaux, mais ne permet pas dans son utilisation classique une description fine de l’espace. Cette description suppose une multiplicité des arcs et des nœuds peu compatible par sa lourdeur à un SMA. La contraction en cellule permet de limiter le nombre d’éléments du graphe tout en offrant une description très fine du réseau plus fidèle de l’hétérogénéité de l’espace.\n4La finesse de description du réseau urbain est indispensable pour évaluer correctement la dynamique des véhicules par l’intermédiaire d’un SMA afin de tenir compte des changements d’allure, et de localiser finement sur le réseau les impacts de la circulation sur les émissions de polluants.\n5Le présent article est composé de trois parties. On débutera par la description fine d’un réseau avec la transformation d’un graphe quelconque en graphe cellulaire. Cette description doit s’étendre à la prise en compte des éléments qualitatifs qui seront utilisés pour fournir aux agents l’information permettant de respecter le code de la route et le plan de circulation.\n6On présentera dans la seconde partie le SMA qui va évaluer la dynamique des agents en fonction de règles afin de donner une estimation des émissions de polluants. On a cherché à décrire et à expliquer les conditions ou les règles de circulation à partir des comportements individuels et non de groupe, cette approche s’adaptant particulièrement bien à une description fine du réseau.\n7On verra dans la troisième partie quelques résultats de l’approche de la localisation des émissions à travers les graphes cellulaires et les SMA.\n8On n’entrera pas dans les détails de la transformation d’un graphe classique en graphe cellulaire. On se limitera plutôt à énoncer le principe en fournissant le résultat final.\n9Le graphe sommital et la dualité des graphes (Berge, 1970) sont utilisés pour modifier les éléments constitutifs d’un graphe classique (aussi bien les arcs que les nœuds) en graphe cellulaire proposant une description beaucoup plus fine (chaque cellule mesurant cinq mètres) (Mathis, 2003). La description de l’espace ne doit donc pas se restreindre aux caractères physiques du réseau comme la longueur ou le nombre de cellules par nœuds représentatifs du nombre de rues branchées sur l’arc mais également aux caractéristiques qualitatives afin de prendre en compte le plan de circulation. Le principe de transformation en graphe cellulaire s’articule sur une subdivision puis une transformation des arcs et des nœuds du graphe.\n10Pour chaque arc (ou rue du réseau), on introduit des nœuds équidistants de cinq mètres comme le montre la figure 1.\n1 Le degré correspond au nombre d’arcs connectés au nœud, un nœud sur lequel se branchent deux arcs e (...)\n2 Dans la théorie des graphes, cette étape est une recherche de l’antéprimal du graphe dual.\n11L’arc 1,2 est défini entre les deux sommets « un » et « deux » de degré strictement supérieur à deux1. Ceux-ci correspondent aux carrefours des deux extrémités de la rue. On divise l’arc en intercalant des nœuds de degré deux. L’ensemble des arcs reliant deux sous sommets fait partie de l’arc 1,2. Les éléments de cet ensemble possèdent tous les mêmes attributs (à l’exception des coordonnées) hérités en grande partie de l’arc 1,2. On définit autour de chaque nœud une surface équivalente aux cellules2 (Figure 2). Cette figure montre une rue en simple voie de circulation et une rue en double sens de circulation.\nFig. 1. Subdivision d’un arc.\nFig. 2. Transformation d’un arc.\n12La théorie des graphes s’applique à ce type de représentation. Toutefois, elle est insatisfaisante au regard du carrefour. En effet, dans le cas de la circulation routière, où une cellule ne peut être occupée par deux véhicules au même moment, la représentation suppose qu’un véhicule ne puisse pas sortir de l’arc si un premier entre dans celui-ci. La subdivision du nœud (correspondant au carrefour) devient indispensable, ce passage suit le même principe de subdivision et de transformation.\nFig. 3. Digraphe sommital.\n13À partir d’un sommet simple d’un graphe, on définit le graphe, ou dans le cas de la figure suivante le digraphe sommital (Figure 3) qui est une subdivision du nœud résultant d’une individualisation des arcs, selon certaines conditions. Par exemple, les deux arcs résultant d’une rue en double sens de circulation ne peuvent pas être connectés au même sous-sommet S1. De même, les deux voies de circulation d’une rue à deux voies ne peuvent pas être connectées au même sous-sommet S1. Cette étape permet de ranger les arcs autour du sommet afin de rendre compte du plan de circulation.\n14En recherchant l’anteprimal de ce digraphe on obtient le graphe anteprimal de la figure 4. Ce dernier met en relation quatre surfaces ou cellules entre elles, dans lesquelles les agents du SMA vont pouvoir circuler.\n15Cette méthode « d’extension du graphe par création de subdivisions » accompagnée d’une recherche de l’anteprimal (Mathis, 2003), permet d’établir la transformation des sommets et des arcs en surfaces, sur lesquels vont s’appliquer la théorie des graphes. On pourra, à partir de l’anteprimal, définir les sens de circulation notamment pour les carrefours et surtout calculer la capacité de chaque sommet en termes de trafic ou d’émissions. Les relations existant entre les sommets du graphe « classique » se retrouvent strictement dans le graphe cellulaire, permettant ainsi d’utiliser la théorie des graphes sur les graphes cellulaires.\n16L’avantage de cette méthode est de pouvoir utiliser les graphes déjà existants et de les transformer avec nos algorithmes en graphe cellulaire sans avoir à numériser à nouveau le réseau.\n17La carte 1 traduit le résultat de cette transformation du réseau du quartier Prébendes de la ville de Tours. On y retrouve le graphe à l’origine de la transformation cellulaire (Chapelon, 1997), et le graphe cellulaire lui-même. Le graphe classique détaillé dans la cartouche se compose de 103 nœuds ou carrefours et de 243 arcs.\n18Le graphe cellulaire est donc l’expression d’une description plus fine totalisant 5 546 cellules. On observe sur ce dernier des « deux fois deux voies », les sens uniques, les tourne-à-droite ou les tourne-à-gauche. De plus, les nœuds cellulaires sont proportionnels aux nombres des voies débouchant ou partant des sommets (par hypothèse de construction).\nFig. 4. Anteprimal du digraphe sommital.\nCarte 1. Graphe cellulaire du quartier THIERS PREBENDES à TOURS\n19La figure 5 expose en détails le résultat de la transformation. Il ne faut pas oublier que ce graphe définit l’espace sur lequel les agents vont circuler.\n20Finalement, on constate que la méthode de transformation d’un graphe classique décrivant une rue par un seul segment défini entre deux carrefours eux-mêmes représentés par deux points en graphe cellulaire donne de bons résultats. Les carrefours ont à travers un graphe cellulaire une dimension spatiale supplémentaire reflétant leur taille et leur forme qui n’existe pas dans la théorie des graphes. Cette représentation physique du réseau est importante pour la bonne circulation des agents.\n21De plus, l’objectif de ce graphe est de servir de support à la circulation d’agents et doit donc posséder toute l’information nécessaire au bon déroulement de la circulation dans un espace contraint par le code de la route et la forme du réseau.\n22Notre approche répond à ce double objectif de description quantitative d’un réseau de transport (taille et forme des rues et des carrefours), tout en permettant une finesse de la définition des caractères qualitatifs liés au code de la route indispensables à la circulation des véhicules.\nFig. 5. Exemple détaillé d’un graphe cellulaire.\n23Un système multi-agents est un ensemble d’agents situés dans un environnement et interagissant selon des règles. Ce type de modélisation est particulièrement bien adapté à la modélisation du trafic automobile puisqu’un trafic est composé d’un ensemble discret de véhicules qui partagent le même espace et le même objectif conditionnel, celui d’arriver au point de destination sans accident en suivant les règles du code de la route.\n24De manière générale, l’automobiliste a un comportement auto centré, puisqu’il adapte selon son environnement proche, son comportement à son objectif. Il tient compte des automobilistes le précédant, des contraintes imposées par l’espace (largeur de rue, rayon de courbure...) et de sa capacité à évaluer ces contraintes. En conséquence, il n’a pas de vision rationnelle totale du trafic.\n25Si on s’attache au comportement de l’automobiliste, il va être nécessaire d’établir des règles de comportement, ou plus précisément de conduite et donc de définir un comportement de base commun à tous les automobilistes rendant ainsi possible la modélisation. L’objectif n’est pas de définir une sociologie du comportement de conduite selon l’âge, le sexe ou la catégorie socioprofessionnelle mais plutôt de définir les schèmes qui régulent les actions de conduite, à l’intérieur desquels des choix sont proposés aux conducteurs. Ces règles s’organisent autour des variables microscopiques comme les vitesses instantanées, l’accélération ou bien la distance entre deux véhicules.\n3 Il s’agit ici du temps employé comme un instant et non comme une durée.\n26On a posé comme condition fondamentale que deux véhicules ne doivent pas à un temps3 donné occuper le même espace. Ceci implique, d’une part, que les situations d’accident sont écartées (dans un premier temps) et, d’autre part, que l’équation de la distance d’arrêt devient incontournable dans l’élaboration des règles de conduite.On définit deux familles de règles (Decoupigny, 2006b) qui vont régir ou guider le comportement d’un automobiliste. La première, les règles strictes, combine les contraintes spatiales à certaines règles du code de la route à partir desquelles on définit un comportement appelé limite exprimée par des vitesses limites que les automobilistes ne peuvent pas dépasser afin de respecter le code de la route et l’intégrité du véhicule. La seconde, les règles souples, regroupe des règles liées à des comportements types (tels que les règles de stationnement, de démarrage ou de dépassement). Souples, parce qu’elles offrent une liberté de choix selon le tempérament d’un conducteur. Ces deux familles de règles délimitent un espace de liberté dans lequel nos agents (les automobilistes) vont effectuer leurs trajets à différentes allures avec des comportements variés, certains limitant l’espace avec le véhicule précédent, d’autres respectant systématiquement les limites de vitesse.\n27La carte 2 localise sur le réseau les vitesses limites imposées par la forme du réseau (longueur des voies et rayon de courbure) et par le plan de circulation (arrêt, cédez le passage ou priorité à droite…). On n’a pas représenté sur cette carte les vitesses dans les nœuds. Par exemple, la présence d’un arrêt impose à l’automobiliste une vitesse nulle. Par conséquent, la contrainte d’une vitesse nulle en un lieu de l’espace fixe aux cellules précédentes une vitesse maximum sous peine de ne pas pouvoir respecter l’arrêt, cette distance de freinage dépend de la masse et de la vitesse des véhicules.\n28Les contraintes spatiales imposent une vitesse maximale aux agents dans un espace spécifique. Cependant, à l’intérieur de cet espace contraint les agents ont la liberté de fixer leur allure ou d’effectuer des actions particulières afin de réaliser leur objectif de déplacement.\n29La figure 6 montre les familles de règles élaborées dans le modèle, que tous les agents sont dans l’obligation de respecter.\n30Les automobilistes (agents) vont se déplacer sur le réseau (graphe) selon les règles du code de la route et de comportement en utilisant les informations portées par le graphe comme la localisation des arrêts ou des feux de circulation qui vont déterminer sur le réseau les vitesses maximales (Carte 3).\n4 Cette matrice peut être vide et se remplir au fur et à mesure du cheminement de l’agent avec les te (...)\n31Il est nécessaire avant une simulation de déterminer pour tous les agents une classe de comportement qui fixe l’accélération maximum et la distance de freinage minimum que chaque agent ne pourra dépasser. On précise alors l’origine et la destination des déplacements de chacun dans une matrice de déplacement4. Enfin on positionne les agents sur le réseau en respectant la règle d’un agent par cellule. À ce moment appelé t0 la simulation peut débuter, tous les agents ayant une vitesse et une accélération nulle.\nCarte 2. Vitesse limite selon les trajectoires et le type de fin d’arc Quartier Hugo Prébendes à Tours, 2 850 cellules\nFig. 6. Organisation des règles.\n32On a défini des agents têtes de file qui correspondent aux agents les plus proches de la sortie d’une rue ou d’un carrefour, ils n’ont aucun agent devant eux sur le chemin de la rue ou du carrefour restant à parcourir. On a hiérarchisé un ordre de traitement des agents selon leur localisation sur le graphe. Les premiers agents à être traités sont ceux situés dans les carrefours et notamment les têtes de file, ensuite on s’attache à ceux localisés sur les arcs en commençant par les têtes de file.\n33L’avancement des agents s’articule sur des rétroactions entre l’espace et le SMA. Pour chaque agent i on calcule la distance parcourue par seconde (on estime la dynamique d’un agent à chaque seconde) et la vitesse instantanée en considérant l’accélération maximum de la classe de comportement. Si cette vitesse simulée est supérieure aux vitesses limites des cellules parcourues (prise en compte des contraintes physiques du réseau) alors on recalcule la vitesse afin qu’elle soit inférieure aux vitesses limites des cellules traversées (rétroaction du réseau sur les agents). Si une cellule traversée par un agent simulé est occupée par un autre agent j alors la dynamique doit vérifier la condition suivante :\nDistance simulée de l’agent i entre (t et t+1) + distance de freinage simulée de l’agent i à l’instant (t+1) < distance de freinage observée de l’agent j à l’instant (t+1) + la distance séparant les deux véhicules.\n34Si cette condition est vérifiée pour tous les agents et à chaque instant, alors il n’y a pas de contact physique entre les véhicules.\n35Pour chaque véhicule, on compare la vitesse à la distance parcourue avec les contraintes physiques imposées par le réseau et les contraintes imposées par les autres agents. Si la dynamique simulée d’un agent peut se réaliser dans le respect des règles alors on valide la position et la dynamique de l’agent. À chaque seconde, la position des agents est enregistrée sur le réseau et permet aux agents d’estimer les conditions de circulation afin d’adapter leur conduite. À l’approche d’une priorité à droite, un algorithme estime la possibilité de passer ou non le carrefour en fonction de la dynamique des véhicules à proximité de la priorité.\n36Connaissant à chaque seconde la vitesse et l’accélération de chaque agent, on calcule aisément les émissions émises pendant une seconde que l’on affecte sur les cellules parcourues par ce même agent. On peut suivre les émissions d’un agent sur un itinéraire ou encore celles d’un ensemble de véhicules sur le réseau.\n37Les émissions sont calculées à partir de formules donnant les émissions en fonction de la vitesse instantanée et de l’accélération issue des travaux de chercheurs de l’université de Hong Kong (Chan et al., 2002). Il est difficile de trouver les relations entre les émissions et le couple vitesse instantanée / accélération. Ainsi, les travaux du programme MEET (Methodologies for estimating air pollutant from transport, de la Commission Européenne) donnent uniquement les émissions des véhicules en fonction de la vitesse moyenne, ce qui ne permet pas de différencier finement les émissions dans l’espace en fonction des conditions de circulation. Le programme de recherche européen ARTEMIS (Assessment and reliability of transport emission models and inventory systems1999-RD, programme établi en 2000 à la suite du programme MEET) s’attache, entre autres, à évaluer les émissions en fonction de la vitesse instantanée et de l’accélération, mais les résultats de ses travaux ne sont pas encore publiés. Il sera possible de compléter la palette de polluants pris en compte dans le modèle comme le dioxyde de carbone ou l’ozone.\n38On présentera des résultats sur la localisation des émissions de polluants issues du trafic et sur le suivi de la dynamique des agents afin de localiser l’estimation des émissions de polluants sur le réseau.\n39Cette simulation se réalise avec 20 agents pendant 100 secondes partant du dernier arc modélisé de l’avenue Grammont (Tours). Les carrefours situés aux intersections entre la rue Salengro, de l’avenue Grammont, de la rue George Sand et de la rue d’Entraigues. Ceux-ci possèdent un feu de circulation en fin de section fixé au vert au départ de la simulation. Il existe également une priorité à droite à respecter sur le trajet entre les rues Salengro et Pinaigrier.\nCarte 3. Plan de circulation du graphe cellulaire du quartier Victor Hugo à Tours\n40La carte 4 montre le nombre d’agents traversant les cellules au cours de la simulation. La totalité des agents est parvenue jusqu’au deuxième feu. Par la suite, on observe une diminution du débit par cellule, seul le premier véhicule atteint le troisième feu totalisant un parcours de 782 mètres pour une vitesse moyenne de 28 km/h, contre 323 mètres à une vitesse moyenne de 11,5 km/h pour le dernier véhicule. Bien que les agents circulent sur le même chemin, ils adoptent des comportements différenciés.\n41Il existe plusieurs raisons pour expliquer les différences du nombre de véhicules par cellule. La première est évidente puisque les agents situés en queue de file ne peuvent pas dans le respect des règles arriver, à la fin des 100 secondes que dure la simulation, à la même cellule que le premier véhicule. La seconde se réfère à la modification de l’état de l’espace dans le temps; en effet les contraintes imposées par le feu tricolore de l’avenue Grammont sont modulées selon l’état rouge ou vert.\n42Ce changement d’état de l’espace se traduit par des temps d’occupation variables (Carte 5) sur le parcours des cellules, ils correspondent au temps pendant lequel une cellule est occupée ou parcourue par un véhicule. Ces temps sont l’expression de la densité de trafic, d’une part, et du plan de circulation, d’autre part. Le temps d’occupation des cellules est proportionnel au nombre d’agents, du code de la route (arrêt ou priorité à droite) et du rayon de courbure. Ces derniers fixent la vitesse maximale des véhicules sur chaque cellule et donc le temps minimal d’occupation par agent. Ces espaces fortement contraints par le plan de circulation vont en présence d’un fort trafic imposer des temps d’occupation importants c’est-à-dire un débit faible.\n43Finalement, les véhicules ont parcouru entre 320 mètres (pour le dernier agent) et 780 mètres (pour le premier) avec une vitesse moyenne variant de 11 à 28 km/h. Entre ces deux extrêmes se cache une diversité de comportements d’un véhicule à l’autre, d’une part, et au sein du profil de vitesse de chaque individu, d’autre part.\nCarte 4. Nombre de véhicules ayant traversé une cellule Quartier Prébendes à Tours\nCarte 5. Occupation des cellules\n44La figure 7 met en avant les profils de vitesse des agents en fonction du temps. Les pointillés en bleu figurent le démarrage de chaque agent alors que les pointillés en noir indiquent des instants identiques (curseur temporel) pour tous les agents.\n45La zone 1 montre le profil du premier véhicule jusqu’au feu de circulation de la rue Salengro, la zone 2 correspond à un arrêt, la 3 est identifiée à la section comprise entre le feu de circulation et la priorité à droite, la zone 4 correspond à la section terminale de la rue Salengro, alors que la 5 décrit le parcours de la rue du Belvédère et d’Entraigues.\n46L’agent 1 démarre à la première seconde de la simulation et entre directement dans le carrefour avant de ralentir en vue du feu de la rue Salengro afin de respecter le feu rouge, dans le même temps (zone 1) le véhicule 2 a un décalage au démarrage. Pendant les premières secondes du déplacement, l’accélération des véhicules suivants est contrainte dans un premier temps avec une intensité variable par le véhicule qui les précède puis à partir du quatrième véhicule par la vitesse imposée par la trajectoire dans le carrefour. Tandis que le véhicule de tête entre dans la rue du Belvédère (zone 5) le véhicule 3 vient juste de passer la priorité, le quatrième y accède et ainsi de suite.\n47On remarque que les profils des parcours sur la section précédant la priorité se détériorent au fur et à mesure que les véhicules entrent sur l’arc. En effet, le véhicule de tête règle sa vitesse uniquement en fonction des contraintes du code de la route et du réseau, les autres doivent également tenir compte des véhicules positionnés devant eux. Quand les agents sont dans l’obligation de ralentir, les derniers de ce groupe, alternent des phases d’accélération et de freinage successives à faible vitesse que l’on pourrait assimiler à du stop and go d’une file d’attente.\n48Si le profil du véhicule de tête est régulier et homogène dans ses phases d’accélération et de freinage, les véhicules suivants ont des profils plus saccadés sur certains arcs voire très irréguliers sur d’autres, selon les contraintes du réseau, du code de la route et selon la densité de trafic. Les sept premiers véhicules sont donc soumis aux mêmes contraintes, celles imposées par le réseau et le code lié au chemin des agents qui s’observent strictement sur le premier véhicule (définissant les cinq zones) tandis qu’on aperçoit croître les contraintes du trafic avec l’indice des véhicules. Plus l’indice du véhicule augmente plus il y a d’agents devant lui. Il est vrai que le véhicule 7 n’est pas en contact direct avec le véhicule 4 par exemple mais subit son influence à travers les véhicules 5 et 6, avec un effet d’amortissement expliquant alors l’augmentation de l’hétérogénéité des zones en fonction de la place de l’agent.\n49Dans la plupart des cas, on assimile une circulation de véhicules à un liquide aussi bien dans l’étude quantitative que dans le vocabulaire utilisé, puisque l’on parle aisément d’écoulement, de turbulences, de débit, de flux. Cette correspondance n’est pas inexacte, néanmoins, comme le suggère l’utilisation du terme d’amortissement on s’approche peut-être plus de la physique des ondes que de la physique des liquides comme le propose la figure 8.\nFig. 7. Profil de vitesses des véhicules\nFig. 8. Ondes de contraintes du trafic\n50On a vu que le véhicule de tête interagit avec les véhicules qui le suivent avec une intensité variable. De même le véhicule 2 impose des contraintes supplémentaires aux autres agents. La figure 4 schématise l’impact de ces interactions, assimilant un agent non pas à une molécule de liquide mais à une onde.\n51L’amplitude de l’impact du premier véhicule sur le second est l’expression des contraintes du réseau et du code de la route à un instant t qui s’exerce sur le second véhicule à l’instant t+n en fonction de la distance qui les sépare; elle diminue alors avec la distance (ou le temps), au-delà d’une distance (ou d’un temps de parcours) séparant les deux véhicules cette interaction disparaît. Par la suite, selon la localisation d’un flux, de sa densité, on peut définir les contraintes liées au trafic qui s’exercent sur un agent à un instant t de son parcours. Cette dernière prend en compte les contraintes qui s’imposent à tous les véhicules qui le précède. Cette notion d’amortissement progressif de l’impact d’un véhicule se réalise s’il existe des véhicules suivants afin de propager l’onde du comportement. Après le véhicule 5 du schéma de l’amplitude de l’impact du trafic, l’absence d’un sixième véhicule ne permet pas à l’onde de se propager et l’expression de son existence sur un autre agent disparaît.\n52On voit bien dans cet exemple que le nombre, la densité des agents, leur comportement à un instant donné, associés au plan de circulation modulent les interactions entre les agents et règlent l’avancement d’un flux ou d’un groupe d’agents.\n53La carte 6 montre des émissions très fortes sur les cellules qui ont eu un nombre d’agents important avec des vitesses faibles lors des arrêts soit aux feux de circulation soit à une priorité à droite.\n54De manière générale, les émissions se concentrent aux extrémités des sections lorsque des arrêts sont prévus (feu, stop), dans le carrefour et sur la section suivante lors de la phase d’accélération. Au regard de cette figure et de celle des temps d’occupation, on observe que les arrêts sont fortement pénalisant. À l’arrêt, l’émission (moteur chaud) est plus faible qu’à une vitesse de 10 km/h. Le temps pendant lequel le véhicule est à l’arrêt devient important. Les cellules situées avant les feux génèrent des temps d’attente conséquents approchant 50 % du temps de la simulation, ces temps variant selon les arcs d’un facteur de un à dix. L’insertion des temps d’arrêt dans le calcul de la vitesse moyenne sous-estime l’impact de ces temps dans l’évaluation des émissions calculé avec la méthode de la vitesse moyenne, et ne permet pas de les localiser précisément dans l’espace. Quand un véhicule est arrêté à un feu de circulation l’émission se situe exactement au niveau du feu et n’est en aucun cas dilué sur les cinquante mètres précédent le feu.\n55On observe une diminution des émissions de monoxyde de carbone avec le nombre d’agents circulant sur les cellules qui est cependant dépendante du comportement des véhicules. L’influence du nombre d’agents et des rythmes de conduite sur les émissions et l’écoulement du trafic est variable dans le temps et dans l’espace.\n56La figure 9 rend mieux compte à l’échelle d’une rue de la diversité de la quantité de polluants émise en fonction de l’espace. Les extrémités de la rue correspondent en début et en fin de section à une phase d’accélération et d’arrêt pour celle située proche de feu rouge. Bien que toutes les cellules aient été parcourues par le même nombre d’agents, les émissions aux extrémités sont fortement différentes.\n57Les cellules placées en milieu de section ont des émissions trois à quatre fois plus faibles induites par des vitesses plus fortes qu’aux extrémités.\n58On se rend bien compte que les émissions ne sont pas homogènes sur l’espace, la figure 10 les exprime en fonction des arcs. Évidemment l’avenue Grammont et la rue Salengro sont exposées plus intensément aux émissions que la rue d’Entraigues (pour laquelle le trafic est beaucoup plus faible), on retrouve de manière globale les émissions de la carte précédente. Il est intéressant d’observer que le trafic de la première section de la rue Salengro génère plus d’émissions en grammes que le trafic de la rue Salengro entre les carrefours des rues George Sand et Pinaigrier (quatre fois plus). En revanche, si on ramène ces émissions à la distance de l’arc, le rapport n’est plus que d’un facteur de deux, suggérant que le potentiel d’émissions de cette section est plus important que celui de la première section alors que le nombre d’agents ayant traversé celle-ci est plus faible.\n59Les émissions dans les carrefours sont comme pour les arcs très différentes selon la localisation. Bien entendu, le nombre de véhicules intervient puisque l’on observe de fortes disparités entre le carrefour à fort trafic (avenue Grammont) et celui à faible trafic (rue d’Entraigues).\nCarte 6. Émission en grammes par cellule\nFig. 9. Émission de monoxyde de carbone en grammes par cellule de la rue Salengro entre l’avenue Grammont et la rue George Sand.\nFig. 10. Émissions par nœud et par arc.\n60Le nœud Grammont/Salengro présente plus d’émissions que le nœud Salengro/Sand. Cette différence s’explique par la distance parcourue par les derniers véhicules qui ne parviennent pas jusqu’à ce carrefour, 15 véhicules ont parcouru ce nœud contre 19 pour le carrefour Grammont/Salengro. Rapportées au nombre d’agents, les émissions par nœud deviennent :\n0,085 g/véhicule pour le carrefour Grammont/Salengro;\n0,096 g/véhicule pour le carrefour Salengro/Sand;\n0,1325 g/véhicule pour le carrefour Salengro/Pinaigrier.\n61Les deux premiers nœuds ci-dessus ont des accès régulés par un feu tricolore alors que l’accès du troisième est conditionné par une priorité à droite. De fait, tous les véhicules entrant dans le nœud Salengro/Pinaigrier le font avec une vitesse faible, alors qu’en fonction de l’état de feu (rouge ou vert) les agents entrant dans les deux autres ont soit une vitesse faible (cas où les agents démarrent) soit une vitesse plus importante (cas où les agents sont déjà lancés).\n62À travers ces résultats deux facteurs agissent sur la dynamique des véhicules et les émissions dans le cas où tous les individus sont mus par un même comportement :\nles vitesses limites, définies à partir du plan de circulation et de la forme du réseau;\nle nombre d’agents présents dans l’environne-ment proche des conducteurs.\n63Le plan de circulation, le respect des règles du code de la route vont donc brimer la vitesse des agents alors même que le véhicule est seul sur le réseau indépendamment de la densité du trafic.\n64Évidemment, on sait ou on pressent tous que les émissions en fin de section seront plus fortes en raison des ralentissements occasionnés par une priorité ou un arrêt par exemple, or l’objectif de cette recherche ne réside pas dans cette démonstration. On rappelle que le but d’un modèle d’aide à la décision est de décrire l’existant en fonction d’hypothèses de travail comme le changement de feux de circulation. Il s’agit également d’offrir la possibilité d’évaluer tel ou tel changement dans l’aménagement de l’espace. Il est clair qu’un modèle ne décrira que partiellement la réalité sans jamais pouvoir l’atteindre, Il reste néanmoins que la mise à jour des processus régissant la circulation permet d’obtenir des prévisions très utiles à l’aménagement d’un espace.\n65On a montré ici un exemple de simulation, à partir duquel on pourrait modifier les propriétés physiques ou le plan de circulation d’un espace notamment en y aménageant un dos d’âne (Decoupigny, 2006a). La simulation permet également de mesurer les impacts sur les conditions de circulation aussi bien que sur les émissions.\n66La méthode de transformation en graphe sommital puis en graphe cellulaire initiée par Mathis (à paraître) et la recherche d’algorithmes de généralisation de cette méthode comme support à un SMA est particulièrement robuste. Elle s’applique aussi bien à des formes simples de graphe qu’à des formes plus complexes, qu’à des graphes planaires ou non planaires, tout en respectant la théorie des graphes.\n67L’échelle spatiale choisie revêt un caractère particulièrement prépondérant dans l’analyse des déplacements et des émissions de polluants. Le graphe cellulaire permet une description fine des caractéristiques du réseau (nombre de voies, tourne-à-gauche, dos d’âne…), de localiser précisément les priorités afin de tenir compte du plan de circulation. L’association à un SMA offre la possibilité de localiser très finement sur le réseau les émissions de polluants et les conditions de circulation au regard de la forme du réseau et du plan de circulation.\n68Si l’on désire localiser les émissions sur un graphe de réseau urbain le calcul des émissions utilisant la vitesse moyenne devient délicate compte tenu de la diversité des rythmes et des changements d’allures. Dans le cas d’une circulation sur autoroute la dispersion des vitesses instantanées autour de la vitesse moyenne est faible alors qu’en milieu urbain cet écart est beaucoup plus important. Cet écart type fragilise l’utilisation de la vitesse moyenne pour représenter les conditions de circulation dans un espace urbain. Conscient de ce problème, la vitesse moyenne utilisée pour calculer les émissions est estimée à partir de cycles représentatifs de la circulation urbaine.\n69On peut affecter de manière homogène les émissions unitaires, chaque cellule ayant une émission égale à la somme des émissions totales de chaque individu divisée par le nombre de cellules parcourues. Cette méthode a le désavantage de supprimer la diversité spatiale du réseau. L’émission est alors proportionnelle aux vitesses moyennes et au nombre de véhicules traversant une cellule, et le rendu ressemble à la carte du nombre de véhicules. Or, 25 % de l’espace concentrent 50 % des émissions lors de cette simulation.\n70Plus l’espace et le temps utilisés dans le calcul de la vitesse moyenne sont grands plus les émissions sont homogènes sur le réseau. Pour améliorer cette précision on diminue l’espace et le temps; plus l’espace et le temps sont petits plus les conditions de circulations observées vont s’écarter du cycle avec lequel les émissions ont été estimées. On touche ici les limites de l’utilisation de la moyenne comme représentation des conditions de circulation sur un espace pour estimer les émissions de polluants. Le débat entre vitesse instantanée et vitesse moyenne importe peu, tout dépend de l’espace et du temps utilisés pour la calculer.\n71Les modèles d’estimation et de localisation utilisant la vitesse moyenne postulent indirectement que les conditions de circulations simulées sont similaires aux cycles représentatifs. Ils ne peuvent en aucun cas évaluer les émissions en fonction des conditions de circulation puisque ces dernières sont déjà préétablies. L’utilisation de cette vitesse suppose des hypothèses implicites très fortes. En effet on présume que tous les réseaux sont identiques dans leur structure et leurs utilisations, c'est-à-dire que l’impact du réseau et des agents sur la vitesse est le même. La diversité des comportements des agents est également écartée puisque l’écart-type de la vitesse moyenne n’est pas considéré.\n72Par ailleurs, cela sous-entend que si la vitesse est faible les conditions de circulation sont difficiles et le trafic dense. Mais nous percevons dans les résultats que des cellules traversées par un nombre de véhicules plus faible peuvent présenter des émissions plus fortes et cela indépendamment de la densité de trafic. Effectivement, on peut penser que le ralentissement à une priorité à droite est identique à un ralentissement pour cause d’arrêt du véhicule précédent. Ces arrêts ne possèdent pas les mêmes conséquences sur le rythme des agents, il existe une infinité de possibilités de vitesse pour obtenir la même vitesse moyenne, une infinité de rythmes différents peut donner une même vitesse moyenne.\n73Dans ces modèles, la vitesse moyenne est représentative des cycles de conduite et donc du trafic. C’est sur ce point que notre démarche se singularise en ne posant pas d’hypothèse de liens entre la vitesse et un profil de trafic. Les vitesses utilisées expriment un trafic simulé et non théorique n’excluant pas de liens effectifs entre eux.\n74Il apparaît que la subdivision de l’espace afin de représenter les émissions sur un réseau devient primordiale et incontournable mais non suffisante, elle doit également s’accompagner d’une évaluation plus précise de la vitesse, qu’elle soit moyenne ou instantanée.\n75Force est de constater que la définition de règles simples de circulation des agents dans un réseau de transport finement décrit donne des résultats encourageants. Certes les accélérations et distances de freinage fixées en relation avec des classes de comportements des agents ne reflètent pas la réalité, néanmoins cela permet de donner une image du potentiel d’un réseau à induire des émissions plus ou moins fortes. Partant du constat que les émissions sont proportionnelles au nombre de véhicules circulant sur un espace, la connaissance du potentiel d’émissions de cet espace est intéressant en termes de prospective et d’évaluation.\nBERGE, C. (1970). Graphe, Paris, Dunod.\nCHAN, T.L. et al. (2002). « On-Road Sensing of Petrol Vehicle Emissions Measurement and Emission Factors Estimation for Urban Driving Patterns in Hong Kong », Better Air Quality in Asian and Pacific Rim Cities, Regional Workshop on Better Air Quality in Asia and Pacific Rim Cities, 16 au 18 décembre, Hong Kong.\nCHAPELON, L. (1997). Offre de transport et aménagement du territoire, évaluation spatio-temporelle des projets de modification de l'offre par modélisation multi-échelles des systèmes de transport, Centre d'Études Supérieures D'aménagement, Tours, Université de Tours.\nDECOUPIGNY, C. (2006a). « Un graphe cellulaire et un SMA pour localiser finement l’estimation des émissions de polluants issues du trafic urbain », communication au Colloque international de géomatique et d’analyse spatial, Strasbourg, du 11 au 13 septembre 2006.\nDECOUPIGNY, C. (2006b). Modélisation fine des émissions de polluants issues du trafic en milieu urbain, Thèse de doctorat, École Polytechnique de l’Université de Tours.\nFERBER, J. (1995). Les Systèmes multi-agents : Vers une intelligence collective, InterEditions.\nMATHIS, Ph. (2003). Graphes et réseaux : modélisation multiniveaux, Paris, 1ère édition, Éditions Hermès.\nMATHIS, Ph. (à paraître). Graphs and Networks: Multilevel Modelling, Paris, 2e édition, Éditions Hermès, à paraître mars 2007.\nWOOLDRIDGE, M. (2001). An Introduction to MultiAgent Systems, Chichester John Wiley & Sons, Inc.\n1 Le degré correspond au nombre d’arcs connectés au nœud, un nœud sur lequel se branchent deux arcs est un nœud de degré deux, un nœud de degré trois est un nœud ayant trois arcs connectés et ainsi de suite.\n4 Cette matrice peut être vide et se remplir au fur et à mesure du cheminement de l’agent avec les temps de parcours par exemple, ou encore être pré rempli avec les arcs à parcourir pour évaluer une situation donnée.\nChristophe Decoupigny, « Le modèle turep : trafic urbain et émissions de polluants utilisant un graphe cellulaire et un sma pour localiser finement les émissions », Environnement Urbain / Urban Environment [En ligne], Volume 1 | 2007, mis en ligne le 09 septembre 2007, consulté le 18 novembre 2017. URL : http://eue.revues.org/827\nEPU de Tours – NESTEAR, Courriel : christophe.decoupigny@nestear.net


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Sujet: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Ven 16 Jan - 22:08\nEt il était de retour pour la seconde fois dans cette arène. Seul différence, c'est que cette fois, il était entré par la porte, et qu'il venait seul. Ah, également, juste après son combat, les règle des combats en arène avaient été modifié, et désormais, il fallait choisir un rang a affronter. Finalement, a part la salle, cette fois ci n'avait absolument rien a voir avec la dernière. Evidement, Nana avait choisis le rang le plus élevé pour son combat, il n'avait aucunement l'intention de partir avec un badge si son adversaire ne s'était pas donné a fond. ces dernières semaine, il avait entrainé sans relâche son équipe, afin qu'il puissent faire face aux défis que pouvait représenter une arène. Et désormais, il y était. A ce niveau la, il n'avait plus le droit a l'erreur. Il s'avança jusqu'a la championne, et lui lança son défis.\n- Comme promis, je suis de retour. Donne tout ce que tu as, je suis pret.\n[Description du terrain svp o/]\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Ven 16 Jan - 23:02\nVous faites quelques pas à l'intérieur de l'arène et Ondine ne met guère de temps à vous reconnaître. En effet, la championne, en maillot de bain avec une veste de survet', vous salue tout en arborant un sourire en coin comme à son habitude. Votre détermination lui arrache un petit rire, elle semble tout de même ravie de vous revoir, prête à prendre sa revanche si vous voulez mon avis.\nTandis que son rire cristallin résonne à travers l'arène, elle s'avance pour prendre place. Lorsque la rouquine s'arrête, un arbitre sort d'une petit porte éloignée du terrain et vient se rapprocher jusqu'à la ligne.\nAu bout de quelques secondes, le sol s'ébranle soudainement et voici qu'atour de vous, il est obligé de céder sa place à un bassin d'eau remplie. L'eau parvient même à vous mouiller les pieds sur une petite dizaine de centimètres, agréable ... Il doit sûrement s'agir d'une petite vacherie d'Ondine. Ahlala, celle-ci... Toutefois, même si le bassin est remplacé comme terrain, il existe de nombreux ilots, dont un large de trois mètres de diamètre au centre.\nL'arbitre prend la parole.\n« Ce match opposera Ondine la championne d'arène à Nana Kuroame. Les deux dresseurs disposent de 6 pokémons chacun et le changement est autorisé. Que le combat commence ! »\nNe perdant pas une seule seconde, Ondine envoie directement son pokémon devant elle, il se positionne sur l'ilot du centre.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 18 Jan - 20:49\nApparemment, Nana trop peu de temps s'était écouler depuis son dernier passage, puisque la championne sembla le reconnaitre très rapidement. Pour une raison qui échappa totalement au roux, elle se mis a rire bruyamment d'un rire clair qui résonna dans toute la pièce. Bon, au moins, elle semblait motiver a combattre. Tant mieux, il espérait livrer un combat digne de ce nom aujourd'hui.\nFinalement, un arbitre entra dans la salle, et le sol commença a trembler. Nana savait très bien ce que cela signifiait, pour l'avoir déjà vécu. Une large bassin apparu devenant lui, parsemé de petits ilots, un terrain clairement a son désavantage. Cependant, il s'attendait a une telle chose, et son équipe était prête face a ce genre de problème.\n- Ce match opposera Ondine la championne d'arène à Nana Kuroame. Les deux dresseurs disposent de 6 pokémons chacun et le changement est autorisé. Que le combat commence !\nA ces mots, Ondine envoya son premier Pokémon sur l'ilot centrale. Ce premier Pokémon était un Aquali, une des multiples évolution d'Evoli. Nana hésita quelques seconde, avant de finalement choisir son premier partenaire pour ce combat. Il lança sa Pokeball, et Hanabira apparu sur l'ilot, en face du Pokémon eau. Depuis sa capture, Hanabira n'avait rien fait d'autre que d'impressionner Nana. Le dresseur misait donc beaucoup sur son Pokémon pour bien commencer ce match en arène.\nNana se doutait très bien a quel genre d'attaque il allait avoir droit face a un Pokémon plante tel qu'Hanabira. Et malheureusement, Hanabira n'avait pas particulièrement de moyen miracle pour les esquiver. Il allait donc devoir penser a autre chose pour compenser ce problème. Autre Problème, ce gigantesque bassin dans lequel Hanabira ne pouvait absolument pas se déplacer. Nana allait devoir trouver un moyen d'empêcher les Pokémon d'Ondine de trop l'exploiter. Il avait quelques idée pour cela. Par exemple, balancer les spores d'Hanabira dans le bassin.\n- Hanabira, utilise Para-spore sur Aquali. N'hésite pas a reprendre bien autour de toi, surtout vers le bassin. Ensuite, utilise Giga-Sangsue\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Lun 19 Jan - 0:11\nLe match commence alors qu'Aquali, la plus rapide d'entre les deux Pokemon, se nimbe d'un voile d'eau anormalement clair. Vous devinez aisément que le Pokemon aux étonnantes propriétés génétiques vient d'user d'Anneau Hydro. En revanche, elle n'est pas assez bête pour rester sur l'ilot central : Ce dernier ne fait "que" trois mètres de diamètre, et lors de l'évacuation de spores paralytiques, la plate-forme se trouve entièrement recouverte d'une fine poudre jaunâtre. Par contre, le bassin est bien trop vaste pour que vous réussissiez à y déverser assez de spores pour qu'y entrer entraine la paralysie.\nToutefois, Aquali n'est pas encore assez éloignée et n'a pas accès à assez d'eau pour nager à pleine vitesse. La Giga-Sangsue la touche impitoyablement et entame son endurance, sans toutefois restaurer la votre. Toutefois, maintenant qu'Aquali a rejoint son élément, sa puissante nageoire caudale lui permet de contourner assez vite l'ilot pour trouver l'angle de tir idéal : Votre plante, pas bien vive, se fait elle aussi blessée par l'Onde Boréale dont les rayons colorés fusent de l'eau transparente\nAquali : Forme Très Bonne à Bonne, Anneau Hydro, dans l'eau\nRaflésia : Forme Très Bonne à Bonne, sur l'îlot central\nIlot central : Couvert de para-spores\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Mer 21 Jan - 20:17\nComme il s'y attendait, Aquali fut le premier a agir. Ce dernier commença par s'entourer d'un voile d'un bleu très clair, que Nana reconnu comme étant l'attaque anneau hydro. Juste après l'action, le Pokémon aquatique se jeta dans l'eau juste avant que les spores d'Hanabira ne recouvrent la plateforme. Cependant, Hanabira réagit immédiatement en voyant que son adversaire commençait a s'enfuir. Alors que l'Aquali venait a peine d'entrer dans l'eau, Hanabira profita du fait que le Pokémon ne puisse pas encore gagner suffisamment de vitesse pour esquiver pour lui drainer son énergie avec Giga-Sangsue. Nana était fier de son Pokémon, il avait fait énormément de progrès depuis sa capture, du temps ou il n'était qu'un Mystherbe. Cependant, la plante n'était pas a son avantage pour ce combat, et l'Aquali le démontra rapidement en contournant l'ilot a toute vitesse pour frapper Hanabira avec Onde Boréale. Des attaques glaces, comme il le craignait.\nLe combat venait a peine de commencer que Nana était déjà en difficulté. On voyait bien qu'il affrontait un champion. Plusieurs problèmes se présentaient a lui, le premier étant la vitesse radicalement supérieur d'Aquali dans l'eau. En effet, cela deviendrai vite difficile pour Hanabira de le toucher s'il continuait a se déplacer a une tel vitesse. L'autre soucis était que l'eau affaiblissait la plupart des ses attaques. Les spores flottaient, l'acide se diluait, et les canon graine perdaient de vitesse. En gros, pour ce combat, plus que l'Aquali, c'était le bassin son adversaire.\nCependant, ce n'était pas comme si Hanabira avait les capacité de faire disparaitre toute cette eau, et rendre le bassin trop dangereux pour y nager a coup de spores serait bien trop long. A la limite, il pouvait se limiter au rebord pour un cout laps de temps. Nana n'avait clairement pas l'avantage sur ce coup ci. Cependant, il lui restait toujours une solution. Certes, elle était tout sauf infaillible, mais cela pouvait au moins handicaper un peu l'adversaire pour le moment.\n- Hanabira, utilise Tempête florale en l'air, de façon a ce que le maximum de pétales recouvrent l'eau autour de l'ilot. Ce devrait forcer l'Aquali a sortir la tête de l'eau pour te situer. Dans ce cas, utilise Canon graine dans sa direction. Sinon, s'il tente de dégager les pétales a l'aide d'une attaque en restant sous l'eau, profite en pour utiliser Canon Graine dans sa direction.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Mer 21 Jan - 20:19\nRafflésia a parfaitement compris vos ordres, et se permet un petit sourire en coin vers vous avant de les exécuter. Elle écarte les bras et expire, libérant une colonne de pétales roses et plat qui jaillissent en tourbillonnant du centre de la fleur qu'est sa tête. Cette spirale de couleurs grimpe jusqu'à finalement retomber en une cascade tout autour de vous qui se répand sur l'eau. Au milieu de cette pluie de pétale, Ondine, avec un sourire en coin, vous lance d'une voix amusée :\n- Tu es le premier à m'offrir des fleurs d'une manière aussi originale !\nMais quelque chose semble inquiétant. Aquali n'a pas attaqué, pourtant elle est plus rapide que votre Pokemon. Vous n'avez eut guère que le temps de la voir rester immobile sous l'eau, auréolée d'une petite lumière et les yeux fermés, avant que les pétales viennent obstruer peu à peu l'image de votre adversaire.\nQuelques secondes s'écoulent, Hanabira reste sur ses gardes, regardant de tous les côtés pour voir si une frimousse bleu n'émergerait pas de l'onde, par hasard. C'est plutôt votre deuxième prédiction qui se réalise : une gerbe d'eau s'élève brusquement avec fracas, sûrement une Vibraqua d'ailleurs, pour dégager une zone de vision. Immédiatement, votre plan bombarde l'endroit de Canon Graine. Les semences s'enfoncent sous l'eau avec un plop discret, puis explosent sous la surface. Mais d'Aquali aucun signe, car la maligne a pris la peine de dégager une zone sans être forcément pile en dessous à ce moment là. Vous la voyez un peu plus loin d'ailleurs, trop pour qu'elle attaque votre Pokemon mais elle reste visible...et en pleine forme ? L'anneau Hydro seul n'a pas pu suffire à la soigner ainsi... Qu'est ce qui a bien pu en être la cause ?\nAquali : Forme Parfaite à Très Bonne, sous Anneau Hydro, Voeu en repro, dans l'eau\nIlot central : Couvert de para-spores, des pétales autour de lui dans un rayon de dix mètres, sauf un trou à peu près rond\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Mer 28 Jan - 20:15\nHanabira compris immédiatement ou son dresseur voulait en venir. Elle écarta les bras, et commença a pivoter sur elle même, tout en lançant un nombre impressionnant de pétales dans les airs. Ceux ci s'envolèrent dans une magnifique gerbe rose, avant de finalement retomber tout autour de l'ilot pour flotter paisiblement a la surface de l'eau. Décidément, si elle n'était pas aussi douée pour les combat, Hanabira aurait pu aisément participer a des concours Pokémon. Même la championne ne pu s'empêcher de faire un commentaire sur la performance. Nana se contenta de lui sourire, mais ne prononça aucun mot. Se situation n'était toujours pas brillante, et il comptait rester le plus concentré possible sur le combat.\nD'ailleurs, l'attaque que Nana attendait ensuite ne vint pas. Pris a son propre piège, Hanabira ne pouvait pas attaquer, incapable de savoir ou le Pokémon eau se trouvait. Nana avait juste cru voir une lumière au fond du bassin, avant que les pétales ne la recouvre. Il avait un très mauvais pressentiment. Finalement, un colonne d'eau jaillit d'entre les pétales, et Hanabira tira immédiatement son Canon Graine. Cependant, les deux attaques tiré a l'aveugle ratèrent leurs cibles., et l'Aquali en avait profité pour s'éloigner de l'ilot, mettant une assez large distance entre les deux Pokémon. Cependant, quelque chose dérangeait Nana. Les blessure du Pokémon semblaient avoir complètement disparue. Cela expliquait la lumière et l'attente, après tout, les Aquali pouvaient connaitre l'attaque Voeu. Cependant, ce n'était certainement pas une bonne nouvelle pour Nana. Il allait devoir rapidement passer a l'offensive pour palier a ses capacité de régénération, et il allait devoir frapper très fort.\n- Hanabira, Aquali s'est éloignée, tu sais quoi faire.\nPour une fois, Nana n'avait pas donné ses ordres a voix haute. Le roux avait fait part de ses stratégies avec son équipe avant le combat, et Hanabira allait en utiliser une. Et comme cette stratégie se basait sur une feinte, il pris soin de ne pas l'annoncer tout haut. Le plan était que Hanabira devait commencer a absorber le lumière autour d'elle, afin de préparer un éventuel lance soleil. Face a ça, l'Aquali allait soit tenter d'échapper a l'attaque en fuyant, soit en tentant de l'interrompre. Dans le premier cas, Hanabira lâcherait alors son lance soleil. Cependant, dans le second cas, plutôt que de le laisser l'interrompre, dès que l'Aquali serait a porté, Hanabira arrêterait d'absorber la lumière, afin d'utiliser rapidement un Giga-Sangsue.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Mer 28 Jan - 20:20\nC'est une excellente stratégie. Lance Soleil est effectivement une bête noire des Pokemon de type Eau, et son rayon de portée est tellement grand que ni Aquali ni Ondine ne pensent à fuir. Au contraire, la sirène fonce à toute vitesse dans l'eau pour vous arrêter au plus vite, exactement comme vous l'aviez prévu. Aquali fait montre d'une vitesse impressionnante. Collerette repliée, sa nageoire caudale la propulse rapidement et elle finit par crever la surface de l'eau comme une torpille, droit sur Rafflésia qu'elle plaque au sol sous l'impact, usant de ses capacités de chat pour se jucher sur la grosse fleur et ne pas tomber dans les spores.\nSauf que du coup, devinez qui est à bout portant ? Aquali ! Elle se mange de plein fouet la Giga-Sangsue qui pompe toute la vitalité récupérée par le Voeu et l'Anneau Hydro. La situation est maintenant complètement inversée, et Ondine accuse le choc. Toutefois, son entrainement de championne de haute volée reprend le dessus, et elle décide elle aussi de profiter de la situation pour lancer l'offensive. Sa gueule s'ouvre juste au dessus de Raflésia et une Onde Boréale plus tard, la situation s'équilibre finalement, même si Aquali reste dans une position très précaire. La proximité a toutefois doté Onde Boréale d'un petit effet accessoire, le froid a suffisamment ralentit le métabolisme de la fleur pour que son Attaque baisse. Mais au pire...on s'en fout ?\nAquali : Forme Bonne, sous Anneau Hydro, Voeu en repro, au dessus de Raflésia\nRaflésia : Forme Bonne, Att -1, sur le dos, 'îlot central\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 1 Fév - 13:11\nVoyant qu'Hanabira commençait a aspirer la lumière, Ondine ordonna a Aquali de foncer sur la fleur afin d'interrompre son attaque. Encore une fois, le Pokémon aquatique fit preuve d'une vitesse impressionnante, mais Nana avait pris ce paramètre en compte dans sa stratégie. Avec un peu de chance, Aquali allait même tomber des les spores. Mais malheureusement pour Nana, Le Pokemon ne choisit pas n'importe quelle endroit pour atterrir, il atterrit directement sur Hanabira, le renversant au passage.\nDésormais, les deux Pokémons étaient au contact, et leur vitesse ou la précision de leurs attaques n'avait que peu d'importance. Hanabira draina immédiatement l'énergie qu'Aquali avait récupéré, tandis que le chat lui infligea de nouveau dégât avec Onde Boréale. La strategie de Nana avait été un succès total, il avait réussi a faire perdre pas mal d'énergie a l'Aquali, tout en le faisant sortir de l'eau\nLes deux Pokémon semblaient être dans un état semblable, mais malgré ça, c'était désormais Nana qui avait l'avantage. Aquali était enfin a porté de Para-Spore et de Giga-Sangsue, et a partir du moment ou il serait paralysé, le combat prendrait une très bonne tournure pour lui.En bref, c'était l'occasion rêvé de prendre un avantage décisif dans ce combat.\n-Hanabira, profite qu'il soit sur toi pour le paralyser une bonne fois pour toute avec Para-Spore. Ensuite, draine lui de nouveau son énergie avec Giga-Sangsues\nDernière édition par Nana Kuroame le Dim 1 Fév - 21:23, édité 1 fois\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 1 Fév - 20:47\nLes deux Pokemon sont plutôt spécialisés dans la distance. Maintenant qu'ils sont au corps à corps, leur malaise de la situation est visible. Bien moins habitués à cette lutte acharnée, ils n'en restent toutefois pas moins des combattants de haute volée qui prennent vite mesure de la tournure des évènements. Aquali essaie de privilégier l'offensive pure et simple en profitant de sa vitesse pour utiliser l'attaque la plus puissante à sa disposition contre vous : Onde Boréale, sempiternellement.\nCa touche, bien évidemment, mais les spores aussi. Comprenant son désavantage en sentant ses muscles se crisper et être saisis de spasmes légers, le chat aquatique qui n'a plus rien à perdre à rester sur l'îlot regagne la pierre, encaisse la Giga-Sangsue et réplique d'un Bélier. Oui, d'une Bélier oui. Vous êtes peut-être tenté de rire, sauf que ça s'étoufferait vite dans votre gorge en voyant que maintenant les rôles sont inversés. Avec l'impact, votre Pokemon est en train de faire trempette, et ça, ça ne lui plait pas du tout.\nAquali : Forme Correcte à Moyenne, sous Anneau Hydro, Voeu en repro, paralysée, îlot central\nRaflésia : Forme Bonne à Correcte, Att -1, dans l'eau, pas rassurée du tout\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 15 Fév - 22:38\nLes deux Pokémon désormais au corps a corps, le combat prenait une tournure chaotique. Ondine ne cherchait plus a trouver de stratégie pour coincer Nana, et elle se contenta d'ordonner a son Pokémon de frapper le plus fort possible avec Onde Boréale. A cette distance, et surtout dans cette position, Hanabira n'avait évidement aucun moyen d'esquiver l'attaque, mais de la même façon, Aquali ne pu rien faire contre les spores qui lui arrivèrent dessus.\nLa paralysie ayant gagné son corps, le Pokémon aquatique n'avait plus rien a craindre du sol de l'ilot. Il en profita donc pour descendre de sur Hanabira qui au passage, lui draina son énergie avec Giga-Sangsue. Cependant, l'Aquali ne comptait pas en rester la. Il fonça droit sur Hanabira afin de lui assener une puissante attaque bélier, l'envoyant ainsi voltiger dans le bassin.\nEn gros, la situation aurait pu être meilleurs pour le roux. Certes, l'Aquali était enfin paralysé, mais il pouvait toujours mieux se déplacer qu'Hanabira dans l'eau. En effet, il pouvait difficilement compter sur les membre minuscule de la plante pour se déplacer dans l'eau. Il allait donc devoir trouver autre chose. l'avantage qu'il avait, c'est que la paralysie du chat lui laisserait un peu de temps pour agir, et qu'il n'était pas trop loin du rebord. Il avait donc peut être moyen de revenir sur terre.\n- Hanabira, garde ton calme, et écoute moi. Tu est assez proche de l'ilot, donc contente toi d'utiliser Canon graine dans la direction opposée, et le recul devrait te permettre d'arriver a porté du rebord. ensuite, tout en faisant en sorte d'esquiver ses prochaines attaques, utilise Giga-Sangsues\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 15 Fév - 23:42\nAquali ne peut pas profiter de la panique de votre Pokemon pour prendre l'initiative, la paralysie lui ralentissant bien trop les muscles. Hanabira a donc tout le loisir d'user de votre stratégie en se propulsant avec l'onde de choc d'un Canon Graine. Ca aurait sans doute pu la blesser si son double type ne la protégeait pas autant, et si l'eau elle-même n'avait pas absorbée un peu de l'attaque.\nOn aurait put croire qu'Aquali profiterait de ce moment pour user d'une attaque, votre Pokemon offrait effectivement une cible idéale. Mais non, loin de là. Sûre de ne pas se faire attaquer, la créature aquatique préfère relancer un Voeu. Ca laisse donc tout loisir à votre plante de remonter plus que péniblement la pente de l'îlot, surtout qu'en prime la paralysie empêche Aquali d'attaquer pour cet assaut. En revanche, entre le choc de s'être retrouvée brutalement sous l'eau et le souffle que lui a couté l'attaque, la plante a trop besoin de récupérer pour attaquer.\nAquali : Forme Très Bonne à Bonne, sous Anneau Hydro, Voeu en repro, paralysée, îlot central\nRaflésia : Forme Bonne à Correcte, Att -1\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Lun 23 Fév - 18:22\nHanabira parvint a regagner son calme, et lança une puissance Balle Graine qui lui permit de se rapprocher du bord. Comme prévu, la paralysie empêchait Aquali de s'interposer. Il avait bien fait de préférer Para Spore a poudre Dodo. Cependant, Hanabira avait bien du mal a se remettre de son séjour dans l'eau, et Nana ne pouvait vraiment pas lui en vouloir. Parmi son équipe, elle était surement le Pokémon qui avait le plus de problème a se déplacer dans l'eau.\nCependant, plutôt que de profiter de la courte pause d'Hanabira pour l'attaquer, Ondine choisit une autre stratégie, que Nana compris très rapidement. En effet, Aquali utilise de nouveau une attaque vœu, rendant au Pokémon eau presque tout son énergie. C'était un problème, s'il la laissait faire, le combat n'en finirait jamais. Mais en un sens, il avait toujours l'avantage de la paralysie, et Hanabira pouvait profiter de l'énergie qu'Aquali avait récupéré pour se soigner elle même. Mais si Giga Sangsue était très efficace contre le chat, ce n'était pas suffisant, celui ci se soignait trop rapidement. Il devait frapper plus fort. L'idéal serait de pouvoir le frapper avec Lance soleil. Mais même avec la paralysie, c'était très risqué. Il allait devoir préparer le terrain. Et par chance, préparer ce genre de coup, c'était la spécialité d'Hanabira.\n- Hanabira, tout en restant en mouvement, afin de profiter de la paralysie pour éviter au mieux ses attaque, draine son énergie avec Giga-Sangsue. Ensuite, tente de l'endormir avec Poudre Dodo\nNormalement, il devrait avoir moins de mal a endormir le Pokémon qu'il en avait eu pour la paralyser. Après tout, il ne disposait plus de sa vitesse supérieur.\nDernière édition par Nana Kuroame le Dim 1 Mar - 18:58, édité 1 fois\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Lun 23 Fév - 23:20\nVotre Pokemon est maintenant plus rapide qu'Aquali, c'est certain. Il ouvre les hostilités avec une Giga Sangsue bien sentie qui lui redonne une partie de son énergie. Sauf qu'entre temps, Aquali prend la peine de se couvrir avec une grande explosion de Buée Noire qui recouvre l'ilot et l'eau jusqu'aux derniers pétales. Autant vous dire que votre Pokemon n'y voit plus grand chose et que pour la Poudre Dodo, on repassera. En revanche, la paralysie cette fois ne vous est pas d'une grande aide. Aquali attaque de nouveau, pas pour un Voeu non mais pour une Occroupi que vous sentez s'écouler autour de vos pieds et vos jambes. Les spores sont emportés et l'ilot nettoyé. Peut-être pas trop tôt d'ailleurs, mais au moins dans tout ça vous avez maintenant l'avantage sur votre adversaire.\nAquali : Forme Correcte, sous Anneau Hydro, Voeu en repro, paralysée, îlot central\nRaflésia : Forme Très Bonne à Bonne, Att -1\nIlot central : CDes pétales autour de lui dans un rayon de dix mètres, sauf un trou à peu près rond. Buée Noire encore trois tours\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Jeu 19 Mar - 21:32\n[Pas très important je suppose, mais j'ai plus le malus d'attaque grâce a buée noire]\nLa première action de ce tour ci fut Hanabira qui restaura son énergie perdue a l'aide de giga Sangsue. Décidément, sans cette attaques, la fleur aurait eu bien du mal a tenir la cadence face au poisson chat. Cependant, voyant que la situation n'était pas en se faveur, le Pokémon eau utilisa buée noire afin de se cacher, rendant complètement inefficace la poudre dodo d'Hanabira. Pour se cacher ainsi, il était certain qu'Ondine prévoyait quelque chose. Et effectivement, celle ci avait un plan. Un vague trouble parcourue toute l'ile, balayant tout les spores qu'Hanabira avait déposé sur l'ile, mais rendant aussi assez évidente la stratégie de la championne. Si elle voulait se débarrasser des spores, c'est qu'elle allait pouvoir soigner son Pokémon. Et dans ce cas, sa propre stratégie devenait aussi évidente. Ca allait être un combat de vitesse, et normalement, il avait l'avantage. Il n'avait plus qu'a croire en le talent de son Pokémon.\n- Hanabira, prend le de vitesse avec Poudre Dodo. si tu arrive a l'endormir, charge ton Lance Soleil. Sinon, tente de trouver un moyen d'utiliser Giga Sangsue.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 22 Mar - 1:27\nEh bien mon couillon, faut bien avouer que c'est le genre de combat où faut pas être pressé que vous livrez là. Je n'pense pas que l'on puisse trouver meilleure définition, dans l'immédiat, du combat à l'usure. Tout était là : La régénération, le camouflage, l'entrave... Brillant, pour sûr. Vous menez d'ailleurs pour l'instant tout cela d'une main de maître. Vous avez réussi à paralyser votre adversaire, fait brillant d'ailleurs. Cependant, alors que vous souhaitez l'endormir, il faut bien avouer que la buée noire, semblable à un brouillard, obscurcissait considérablement le champ de bataille. Dur dur de s'y repérer de la sorte. Pas dit que Aquali y voit mieux néanmoins, ce qui égalise un peu vos chances de ce côté là. Enfin en théorie, car du coup, Rafflesia a bien du mal à bien calibrer son Poudre Dodo de façon à ce que celui-çi ne touche son adversaire avec ce petit "Plouf".\nEn effet, le félin aqueux semblait avoir réussi à user de son semblant de camouflage pour rejoindre l'élément aqueux avant que les poudres ne l'atteignent. Pratique, cette buée. Plus à l'aise dans l'eau, et surtout encore plus camouflée, vous n'avez pas de nouvelles de la bête avant que celle-çi, du moins à ce que vous pouvez entendre, ne lance une nouvelle Occroupi depuis une position radicalement opposée à celle où vous avez entendu son plongeon. Étonnant d'ailleurs, peu de temps s'étaient pourtant passé... Cette paralysie serait-elle devenue inefficace ? Il ne devrait pas pouvoir se mouvoir ainsi. Votre Rafflesia, néanmoins, reconnaissant le bruit de ce qui venait, parvint à se protéger assez efficacement, plaçant sa grosse fleur à contre-vague. Il ne peut néanmoins pas véritablement répliqué, ne voyant toujours pas son adversaire, même si cela ne saurait tarder. D'ailleurs, il semble avoir reçu des éclaboussures de remous d'eau croupie dans les yeux, ce qui risque de gêner sa vision, déjà qu'elle n'était pas fameuse avec cette buée... Il ne reste cependant pas les bras croisés, et même si vous ne lui avez pas demandé, ne pouvant exécuter vos ordres et en attendant de nouveau, il use de Croissance. C'toujours ça de pris, et il le sait.\nAquali : Forme Bonne à Correcte, sous Anneau Hydro, Voeu en repro, paralysée (?), Position ??? (Probablement dans l'eau, vers la droite de l'ilôt).\nRaflésia : Forme Bonne, Précision -1, Attaque +1, Attaque Spéciale +1\nIlot central : CDes pétales autour de lui dans un rayon de dix mètres, sauf un trou à peu près rond. Buée Noire qui commence à se lever (1 tour restant)\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 5 Avr - 18:38\nHanabira fit de son mieux pour lancer la poudre dodo en direction d'Aquali, mais malheureusement, un grand plouf se fit entendre, témoignant de son échec. Voila qui n'était pas une très bonne chose pour Nana, avoir l'Aquali sur l'ilot était un très gros avantage pour lui. De nouveau il se retrouvait a ne plus savoir ou était le Pokémon aqueux, mais techniquement, lui non plus n'avait aucun moyen de localiser Hanabira. Sauf qu'évidement, c'est ce moment la que choisit Ondine pour ordonner a son Pokémon l'attaque que Nana redoutait le plus depuis le début de ce combat, c'est a dire Ocroupi. A cause de la buée, il avait bien de mal a savoir ce qui se passait sur la plateforme, mais vu la taille de la vague, Hanabira avait forcement reçu l'attaque.\nCependant, ce n'était pas tellement ça le plus gros problème. Déjà, la barrière de pétale avait été détruite a cause de la vague. Et surtout, vu l'angle dans lequel l'attaque avait été lancé, il ne faisait aucun doute que le Pokémon Aquatique avait trouvé le temps de se débarrasser de sa paralysie. Pour faire simple, Nana se retrouvait presque dans la même situation qu'au début du combat. Décidément, ils ne parvenaient pas a progresser. Cependant, le défaut de ce genre d'attaque, c'est qu'il était facile d'avoir une idée d'ou se trouve son lanceur. Et visibilité ou pas, une attaque assez large devrait suffire a débusquer cet agaçant Pokémon.\n- Hanabira, Tempête Florale dans la zone d'ou provenait l'attaque. Si tu parvient a la sortir de l'eau, profites en pour récupérer avec Giga Sangsue, sinon, recommence Tempête Florale.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 5 Avr - 22:24\nPeu à peu, la buée noire se dissipait, et il y'avait fort à parier qu'elle ne tarderait pas à se disparaître totalement. La vision, déjà un peu plus haute, permit à votre Pokemon de pouvoir réagir assez rapidement à l'assaut de son adversaire. Peu après la croissance, il s'empressa de lancer sa tempête florale en direction de l'origine de l'assaut. Pas de chance néanmoins, l'assaut ne porta guère ses fruits : Ample, cela n'avait tout de même pas été assez rapide, et le pokemon aqueux avait eu le temps de se fondre dans l'eau pour se rendre à une autre position du terrain, d'où il usa de nouveau de Buée Noire. Vous pouvez voir cet agaçant voile se lever à partir d'un point de la piscine, qui laisse à penser que le pokemon se trouve à cet endroit. Néanmoins, Aquali est rapide, et votre pokemon le sait...\nAussi n'attaque t'il pas directement, et préféra se concentrer pour écouter. Liquéfié et en total communion avec l'eau, l'adversaire ne faisait aucun bruit, mais il se verrait obliger d'en faire en cas d'assaut. Et en effet, Aquali jaillit de l'eau de par derrière Rafflésia pour tenter de le frapper d'une Queue de Fer, capacité puissante et certainement plus efficace que les attaques eau... Cependant, rien n'est plus prévisible qu'une tentative de surprise lors d'un camouflage adverse. Aussi, Rafflésia se retourna t'il d'un mouvement brusque, frappant l'Aquali de son attaque Sangsue alors que la Queue de Fer du pokemon s'abattait sur la plante. Les deux tombèrent à la renverse, tout deux sur la plateforme, encore allongés.\nAquali : Forme Moyenne à faible (Plus vers Moyenne), sous Anneau Hydro, Voeu en repro, CT Queue de Fer, allongé sur l'ilôt, secoué.\nRaflésia : Forme Correcte, allongé sur l'ilôt, secoué.\nTerrain : Buée noire régnant sur le terrain, relativement dense. Temps : ???\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 12 Avr - 21:09\nHanabira ne perd pas une seconde pour effectuer sa Tempête florale en direction d'Aquali. Cependant, il était assez difficile de savoir si l'attaque avait portée ses fruits. En tout cas, le Pokémon n'avait pas refait surface. Cependant, un nouveau voile de bué indique que celui ci avait déjà fait le tour du terrain, et comptait annuler les boosta qu'Hanabira avait accumulé. Tant pis, dans le même temps, la plante Avit réussi a se débarrasser des saleté dans ses yeux, et pouvait de nouveau y voir clair.\nN'ayant plus réellement d'idée d'ou se trouvait son adversaire, Hanabira se contenta de rester a l'affut, jusqu'a ce que le Pokémon eau fit l'erreur de bondir hors de son éléments afin d'assener une attaque queue de fer a la plante. Cependant, si Hanabira n'avait aucun moyen d'éviter efficacement cette attaque il pouvait sans trop de soucis répliquer. C'est ainsi qu'alors que la queue d'Aquali s'abattait sur lui, il lui draina une grosse partie de son énergie avec Giga-Sangsue. Cependant, le choc fit tout de même basculer les deux Pokémon.\nA ce stade de l'affrontement, les deux Pokémon étaient a terre, sur l'ilot. Hanabira semblait toujours en meilleurs forme que l'Aquali, mais avec leurs capacités de régénération respectives, cela ne signifiait pas grande chose. C'est pour cela que la première priorité de Nana était d'empêcher le Pokémon de retourner dans l'eau, ou il pourrait se régénérer sans soucis. Par chance, il y avait quelques attaques qu'Hanabira pouvait utiliser, même en étant a terre.\n-Hanabira, Giga Sangsue avant qu'il ne se relève. Surtout, s'il tente de se liquéfier, utilise Para-spore. Sinon, continue avec Giga-sangsue\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 12 Avr - 22:43\nOn ne peut clairement pas dire que ce combat s'est révélé être d'un rythme soutenu pour l'heure. Tirant au maximum sur la corde, Ondine, et vous même également d'ailleurs, du moins un minimum, avez jusque là usé et re-usé de vos capacités de régénérations. Louable et compréhensible, il faut bien savoir user de ses compétences propres. Mais Ondine, heureusement pour vous, est une fille un peu impulsive. Donc forcément, la patience, bon... On repassera quoi. Et c'est bien là votre veine, car enfin, elle est passée dans une stratégie offensive avec son Aquali. Ce qui accélère grandement les choses, forcément. Ainsi, même si les deux pokemons furent sonnés de leur choc et tout deux tombés à la renverse sur la plateforme, visible l'un de l'autre, ils usent tout deux d'une attaque dans cette inconfortable position.\nC'est ainsi que l'Onde Boréale d'Aquali vient percuter de plein fouet votre pokemon, qui lui même use de techniques sangsues pour drainer l'énergie vitale de la créature aquatique, qui elle même en regagne avec son anneau, qui... Pfiou. C'est usant à suivre hein... Enfin dans le détail des variations d'énergies en tout cas. Nan parce que concrètement, c'est du gros coup des deux côtés, et ce à deux reprises. Une sorte de lutte à la Voldemort VS Harry Potter, m'voyez ? L'premier des deux qui lâchera aura une tapette. Tiens, d'ailleurs... Attendez... M'dites pas que...\nPetit à petit, la brume sombre se dissipe au cours de cet affrontement, révélant un échange désormais fini. L'un est debout, l'autre est allongé, la tête flottant sur l'eau. Rassurez vous, il n'est pas mort, mais simplement à bout de force. Et malgré l'énergie regagnée par votre plante, on dirait bien que tout cela l'a quand même pas mal fatiguée, tant elle halète.\nLa rouquine (pas vous, l'autre), par contre, elle semble assez agacé que son pokemon ai rompu le premier. C'est pourtant normal, la faute d'impatience est sienne. Elle semble néanmoins relativiser...\n- Tss, j'en avais marre de jouer à chat. J'ai pas d'temps à perdre ! D'ailleurs, regarde, j'vais t'montrer ce que c'est que la force ! Vas'y mon bel appolon !\nEt Tartard fût.\nTartard : Pleine forme.\nRaflésia : Forme Faible, fatigué.\nTerrain : Buée noire dissipée.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 27 Sep - 14:23\nOndine, apparemment las de ce combat interminable, décida de passer a l'offensive une bonne fois pour toute. Hanabira, a bout de force ne pu rien faire pour éviter l'onde boréal qui lui vint droit dessus. Cependant, elle réussi a tenir le coup en drainant l'énergie du Pokémon eau. Ce n'était l'apogée du combat d'endurance qui avait eu lieu tout au long de ce duel Aquali comptant sur son anneau Hydro, et Hanabira sur son Giga Sangsue. Cependant, derrière la brume qui recouvrait le terrain, Nana ne voyais rien de l'action, et ne pouvais que faire confiance en son Pokémon. La situation était tendu, mais Hanabira avait toujours fait preuve de résultat prodigieux, quelles que soient les situation. S'il y avait bien un Pokémon en qui il avait confiance pour ce combat, c'était elle.\nCependant, au fur t a mesure que la buée se dissipait, le résultat de cette affrontement devint clair. En effet, cette silhouette qui tenait debout ne pouvait pas ne pas être reconnue. Hanabira avait vaincu Aquali. Et cela avait eu l'air de particulièrement vexer Ondine.\nEt un Tartard apparu sur le terrain. Voyant qu'Hanabira était a bout de force, Nana saisi sa Pokeball, mais le Pokemon plante lui lança un regard déterminé. Elle voulait se battre jusqu'au bout. A vrai dire, cela ne plaisait pas vraiment a Nana de faire combattre se Pokémon jusqu'a ce qu'il tombe KO, mais Hanabira avait fait son choix, et il allait l'accepter.\n- Hanabira, tout en t'entourant de Para-Spore, tente de regagner de l'énergie avec Giga Sangsue.\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 27 Sep - 22:48\nOndine sait que votre Rafflesia est plutôt chiant, et la raison d'avoir envoyé Tartard est simple après tout. Même si Rafflésia propage ses spores sur lui, le combattant aquatique... utilise Hypnose pour plonger votre fleur dans un profond sommeil avant d'user de Danse pluie pour dégager les spores de son adversaire. Voyez au moins une bonne chose : Rafflesia peut enfin se reposer, vu qu'il était fatigué.\nTartard : Forme Parfaite\nRafflesia : Forme Faible, endormi\nTerrain : Il pleut (1/5)\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 4 Oct - 11:51\nNan, qui s'attendais a ce qu'Ondine passe a l'offensive pour en finir rapidement avec Hanabira, eu la surprise de voir le Tartard endormir son Pokémon avec une attaque hypnose, avant d'utiliser Danse pluie. Résultat, Hanabira n'avait pas porté le moindre coup, et était en train de dormir sur le terrain, ses spore se retrouvant dispersé par la pluie. C'était fini pour elle. Cependant, inconsciemment, Ondine l'avait mis dans une situation avantageuse. Il avait un Pokémon parfait pour s'opposer a un Tartard, et il saurait profiter de la pluie. Nana rappela Hanabira dans sa Pokeball, et en envoya une autre sur le terrain. Et alors que, dans un éclair rouge, l'Elekable apparaissait sur le terrain, Nana se mis a hurler :\n-Thunraz, ne lui laisse pas l'opportunité d'agir, Fatal foudre !\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Dim 4 Oct - 23:31\nAlors qu'il s'apprêtait à attaquer, vous changez de pokémon. Du coup, changement de plan, et un bon Hydrocanon contre votre arrivant. Elékable s'ébroue et lance un bon Fatal-Foudre ! Sentant le danger, Tartard... endort encore une fois votre pokémon. Décidément...\nTartard : Forme Correcte\nElékable : Forme Bonne, endormi\nTerrain : Il pleut (3/5)\nSujet: Re: Second premier badge pour la deuxième fois [Rang 4] [Reserved by Take] Lun 5 Oct - 22:45\nA priori, Ondine ne semblait pas vouloir le laisser attaquer. Son Tartard réussi a toucher Thunraz avec Hydrocanon avant qu'il ne lui assène un puissant Fatal Foudre. Il enchaina ensuite avec Hypnose, endormissant ainsi, apparemment sans problème, le Pokémon électrique. Il était évident que les Pokémons de Nana effrayaient la championne, puisqu'elle ne semblait pas vouloir les laisser combattre. Cependant, elle oubliait une chose. Contrairement a Hanabira, Thunraz savait nager. Un éclair rouge jailli de la sphère que tenait Nana et toucha Thunraz, avant de se réouvrir, et de faire apparaitre un nouvel éclair rouge juste au dessus de l'eau. Tomber ainsi dans l'eau allait réveiller son Pokémon, lui permettant ainsi de reprendre l'attaque.\n- Thunraz, utilise Fatal Foudre et rejoint l'ilot.


Faut faire le distinguo ? par Minger 2020-03-25 09:15:19 Imprimer\n"Si oui, est-ce que la puce électronique est assimilable à la marque de la Bête décrite dans le livre de l'Apocalypse de saint Jean"\n« puce électronique » des Mobiles partout , la géolocalisation des Mobiles partout est-elle cette bête immonde ?\nPas pour moi , ceux qui n’ont rien à se reprocher , ceux qui ont été sauvés par cette géolocalisation , et Dieu sait aujourd’hui le nombre incalculable ?…Ceux qui ne respectent pas les directives\nélémentaires de confinement? Ceux qui ont été identifiés pour des faits criminels ect.\n« puce électronique » appareils de fonction et de protection ?\nVoilà-t-il pas que dans cette psychose de cette pandémie corona , l’on vient assimiler l’Apocalypse de saint Jean..\nExtrait : « Le texte, usant d'un langage symbolique, d'essence prophétique et dont l'auteur se réclame d'Ézéchiel, (Ézéchiel est un prophète de l'Ancien Testament ).\nSaint Jean se présente ainsi comme une « révélation de Jésus-Christ » qui dévoile à Jean « quel est le sens divin de son époque et comment le peuple de Dieu sera bientôt délivré ».\n« Et elle [la bête] fit que tous, petits et grands, riches et pauvres, libres et esclaves, reçoivent une marque sur leur main droite ou sur leur front, et que personne ne puisse acheter ni vendre, sans avoir la marque, le nom de la bête ou le nombre de son nom » (Apocalypse 13 :16-17).\n*Les Écritures avertissent que cette bête, dont les adeptes sont identifiés par une mystérieuse « marque », accomplira de grands « miracles » pour séduire l’humanité, en travaillant main dans la main avec un puissant système militaire et politique. Ce système sera identifié par le mystérieux nombre de « 666 » (Apocalypse 13 :18).\nTous ceux qui accepteront la marque de la bête défieront Dieu ! L’apôtre Jean écrivit que chaque individu portant cette marque « boira, lui aussi, du vin de la fureur de Dieu, versé sans mélange dans la coupe de sa colère » (Apocalypse 14 :9-10).\nSur ce passage particulier* , encore faut-il que les adeptes croient en la Bête , soient de plein gré et en parfait accord , identifiés par une mystérieuse « marque » ça serait ça la puce électronique ?\nDonc pour la plupart de nous tous , et de ceux qui ne croient pas plus en Dieu qu’à la bête …\nÇa serait à notre insu ?\nC’est prendre un microscope de laborantin , pour observer la suspicion dans ce récit biblique d’avertissements , certes , mais quand même dans le cas de figure d’adeptes consentants et convertis et voués corps et âmes corrompues à la bête …\nCe qui n’est sans doute pas le cas dans ce Forum !\nCoronavirus: géolocalisation et marque de la Bête par Chicoutimi (2020-03-25 05:13:29)\nEt si... par Montes Gelboe (2020-03-25 06:50:51)\nFaut faire le distinguo ? par Minger (2020-03-25 09:15:19)\nIl suffit de laisser son portable par Germanicus (2020-03-25 11:13:42)\nOn ne le verra jamais par Rothomagus (2020-03-25 17:48:49)\n34 liseurs actuellement sur le forum


BBVA: bénéfice en forte hausse | Allnews\n1 Feb 2019 - 08:53\nLe groupe a réalisé l’essentiel de son bénéfice au Mexique (2,3 milliards) et en Espagne (1,4 milliard).\nLa deuxième banque espagnole BBVA a augmenté de 51,3% son bénéfice net en 2018 à 5,3 milliards d’euros, en dépit des difficultés en Turquie et en Argentine, a-t-elle annoncé vendredi.\nCe résultat, qui prend en compte la plus-value de 633 millions générée par la vente de BBVA Chili, est totalement conforme aux attentes des analystes compilées par le fournisseur d’informations financières Factset.\nLe bénéfice net avait été de 3,5 milliards d’euros en 2017, quand BBVA avait été forcée d’intégrer à ses comptes annuels une moins-value de 1,1 milliard d’euros en raison de la baisse du cours en Bourse du géant des télécoms Telefonica, dont elle est actionnaire.\nLe groupe a réalisé l’essentiel de son bénéfice au Mexique (2,3 milliards) et en Espagne (1,4 milliard), mais est également présent aux Etats-Unis, en Amérique du Sud et dans d’autres marchés dont la Turquie.\nEn Turquie, le résultat annuel a diminué de 4,5%, au «cours d’une année complexe» affecté par l’effondrement de la lire turque, BBVA détenant 49,85% de la banque turque Garanti Bankasi, selon le communiqué.\nL’hyperinflation en Argentine a eu un impact négatif de 266 millions d’euros, selon le communiqué.\n«Dans un environnement complexe, nous avons obtenu de très bons résultats et une rentabilité à deux chiffres, en même temps que nous avons obtenu beaucoup progressé dans notre processus de transformation», a commenté le nouveau PDG, Carlos Torres Vila, qui a remplacé le président de BBVA, Francisco González, 74 ans.\nLe ratio de fonds propres durs (CET1), indicateur clef pour la solvabilité, s’établit à 11,3, comme en septembre.


Le but de raccroc compte aussi - Libération\nLe but de raccroc compte aussi\nPar Pierre Marcelle — 30 juin 2004 à 01:15\nEt de même que l'image de la mise à bas d'une statue de Saddam Hussein signa, en mars 2003, la fin du régime de Saddam Hussein, celle d'un drapeau irakien amené lundi sur le quartier général américain a signé la fin de la tutelle de l'Irak (Libération d'hier). Même si cette image-ci était aussi trompeuse que le fut celle-là. Deux plans symboliques, l'un d'une démocratie en marche, l'autre d'une souveraineté recouvrée, auront donc ponctué la guerre impérialiste appelée à se transformer en guerre civile.\nAu moins la passation de pouvoirs par le proconsul Bremer aux formelles autorités locales ne fut-elle pas dérangée par un autre de ces attentats qui sont depuis des mois le lot quotidien de la population bagdadie autant que des coalisés. Le trompe-l'oeil de cette cérémonie anticipée de quarante-huit heures s'apprécia comme un coup bien joué, mais un coup : «but de raccroc», comme disent les footballeurs ou «essai de voleur» selon les rugbymen, mais but ou essai également valable, même si sa malice dissimule mal le propos de ses diplomatiques promoteurs  cet arrière-goût amer de «maintenant que vous avez les clefs de la boutique, démerdez-vous !» (Ce qui est fait n'est plus à faire, passons.) Ayant ainsi pris son congé, Paul Bremer prit un avion. Pas tout à fait, certes, dans l'urgence scellant la retraite de Saigon ou de Mogadiscio, mais dans une urgence. Aux successeurs proclamés du dictateur déchu, il faut souhaiter bien du courage et de la baraka. De la baraka, surtout ; beaucoup de baraka. Faire à l'aube de mardi, veille de ce 30 juin si symbolique, le pari que cette chronique, sitôt rédigée, ne sera pas réduite à néant par une bombe échéante particulièrement meurtrière, n'est-ce pas le signe qu'on voudrait y croire, à l'espoir d'une once de commencement de normalisation, dans la Mésopotamie bouleversée ? «Pour un instant, pour un instant seulement», précise le poète. Car au-delà, ce serait suicidaire, et pour tout dire, grotesque.