Ma vue – Y voir plus clair\nRetrouvez une synthèse du nouveau parcours de soins optiques en vidéo et la réponse à toutes vos questions dans les rubriques ci-dessous.\nMYOPIE : DIFFICULTÉS À VOIR DE LOIN\nLa myopie cause des difficultés à voir de loin. Par exemple, vous pouvez très bien lire votre journal de près ou les informations sur votre ordinateur, mais avoir du mal à lire une affiche publicitaire ou une plaque d’immatriculation à plusieurs mètres de vous.\nD’où vient la myopie ? La myopie s’explique par un « œil plus long » : les images se forment en avant de la rétine.\nComment se corrige la myopie ? On dit de la myopie qu’elle se compense mais ne se soigne pas. C’est-à-dire que les personnes myopes ont besoin de lunettes. On peut ralentir son évolution. Dans certains cas, elle peut être corrigée par une opération chirurgicale.\nQuand apparaît-elle ? Elle apparaît généralement chez le grand enfant et augmente jusqu’à l’âge adulte. Elle peut être héréditaire.\nHYPERMÉTROPIE : DIFFICULTÉS À VOIR DE PRÈS\nL’hypermétropie cause des difficultés à voir de près. Par exemple, vous pouvez très bien lire les panneaux de signalisation ou les affiches publicitaires de loin, mais avoir du mal à lire votre livre ou vos papiers. En plus des difficultés de vision, l’hypermétropie peut vous causer des maux de têtes, des sensations de picotements aux yeux et de fatigue, notamment en fin de journée, et surtout si vous travaillez beaucoup sur écran.\nD’où vient l’hypermétropie ? L’hypermétropie s’explique par un « œil plus court » : les images se forment en arrière de la rétine.\nL’oeil hypermétrope réagit comme un appareil photo ! Oui, votre œil est obligé d’effectuer des ajustements constamment, comme des mises au point d’appareil photo, afin d’adapter sa vision au monde. C’est ce que l’on appelle l’ « effort accommodatif ».\nComment se corrige l’hypermétropie ? Tout comme la myopie, elle se compense grâce au port de lunettes.Dans certains cas, elle peut être corrigée par une opération chirurgicale.\nQuand apparaît-elle ? Elle apparaît parfois chez le petit enfant chez qui elle peut être associée à un strabisme, c’est-à-dire que l’enfant a un œil qui louche. Elle disparaît vers l’âge de 7 ou 8 ans, sauf sur une petite partie de la population. Le « pouvoir accommodatif » diminuant avec l’âge, elle réapparaît souvent vers la quarantaine.\nPRESBYTIE : AVEC L’ÂGE, LA VISION DE PRÈS DEVIENT FLOUE\nLa presbytie touche tout le monde car elle est associée au vieillissement de l’oeil. Elle vous cause des difficultés de vision de manière générale : vision floue, besoin d’éloigner de vous un document pour pouvoir le lire, difficultés à déchiffrer une petite écriture, besoin de plus de lumière pour lire, etc. Elle peut se combiner à une myopie ou à une hypermétropie.\nNe vous inquiétez pas, c’est normal ! En effet, la presbytie est une évolution naturelle de l’oeil et de la diminution de son pouvoir d’accommodation (capacité de l’œil à adapter sa vision). Elle apparaît le plus souvent autour de 45 ans.\nD’où ça vient ? La presbytie s’explique par une rigidité progressive du cristallin qui perd avec l’âge de sa souplesse, et donc de son pouvoir accommodant.\nComment se corrige la presbytie ? La presbytie se compense très bien grâce à des lunettes de vision de près. Pour les personnes qui ont d’autres défauts visuels en plus, il existe des verres progressifs qui permettent de bien voir aussi bien de près que de loin.\nASTIGMATISME : MAUVAISE VISION ET MAUX DE TÊTES\nL’astigmatisme est à l’origine d’une vision déformée, qui elle-même peut provoquer des maux de têtes. Par exemple, vous pouvez confondre le P avec le F, ou encore le M avec le H, car vos yeux déforment les « lignes ».\nD’où ça vient ? L’astigmatisme est dû à la forme de l’oeil (ovale plutôt que ronde), ce qui provoque la déformation des images. La cornée a en effet une forme allongée comparable à un ballon de rugby au lieu d’avoir une forme “sphérique” comme un ballon de football. Parfois le cristallin peut également avoir une déformation.\nComment se corrige l’astigmatisme ? Ce défaut visuel se corrige avec le port de lunettes adaptées qui compensent cette déformation par un travail sur le verre prenant en compte le degré de déformation.\nQuand apparaît-il ? Il peut apparaître dès l’enfance, il faut être vigilant car il peut parfois être source d’une dyslexie (qui se caractérise par des inversions de syllabes). Chez l’enfant, les symptômes apparaissent lors de l’apprentissage de la lecture. L’astigmatisme peut aussi apparaître naturellement après la quarantaine.\nAMBLYOPIE : UN ŒIL EST "PARESSEUX"\nL’amblyopie cause une mauvaise vue d’un de vos yeux : vue floue, mauvaise vision. Elle peut freiner chez le très jeune enfant le développement de la partie du cerveau responsable du traitement des informations visuelles.\nD’où ça vient ? L’amblyopie est en général due à un strabisme (yeux qui louchent) ou à une différence de correction entre les deux yeux (ex : un œil normal, un œil myope).\nComment se corrige l’amblyopie ? Généralement, la correction est basée sur l’occlusion du bon œil pour permettre à l’autre œil de travailler (comme un bandeau de pirate !). Repérer l’amblyopie au plus tôt permet un traitement efficace. En revanche, repérée trop tardivement (au-delà de 7 ans), il n’est plus possible de traiter ce trouble.\nQuand apparaît-elle ? Elle peut être suspectée dès l’âge de 3-4 mois mais l’est en général lors de la visite systématique visuelle des 3 ans.\nSTRABISME : UN ŒIL LOUCHE\nLe strabisme est un défaut des yeux qui perturbe votre vision et son développement, vos yeux louchent. Il peut être convergent, divergent ou vertical selon le sens de la déviation de vos axes visuels.\nD’où ça vient ? Vos yeux n’ont pas la même “trajectoire” visuelle. Les axes de vision ne sont pas parallèles car le strabisme perturbe la correspondance entre les deux yeux.\nComment se corrige le strabisme ? Le strabisme peut se corriger par le port de lunettes, de lentilles ou par la chirurgie. Il peut néanmoins cacher un autre problème (comme l’amblyopie expliquée ci-dessus). Afin de pouvoir vous corriger et éventuellement détecter un autre défaut, il est important de consulter un ophtalmologiste dès que vous repérez un strabisme chez vous ou chez votre enfant.\nGLAUCOME : AUGMENTATION DE LA PRESSION À L’INTÉRIEUR DE L’ŒIL\nLe glaucome est une maladie dégénérative du nerf optique qui vous cause une perte progressive de la vision. Votre vision se dégrade d’abord sur “les bords” puis de manière progressive vers le centre/ milieu de l’oeil. La perte de vision associée au glaucome est permanente et irréversible.\nD’où ça vient ? Il s’agit d’une augmentation de la pression à l’intérieur de l’œil. À long terme, elle comprime et endommage les fibres du nerf optique et de la rétine.\nComment se soigne le glaucome ? Il est traité médicalement, dans la majorité des cas par la prise de collyres (médicament liquide) à mettre tous les jours dans ses yeux durant toute sa vie.\nDans les cas graves ou diagnostiqués trop tardivement, des traitements au laser et des interventions chirurgicales sont nécessaires.\nSans traitement, cette maladie peut mener à la cécité, c’est-à-dire la perte de la vision.\nRÉTINOPATHIE DIABÉTIQUE : TROUBLES DE VISION ET HÉMORRAGIE DE LA RÉTINE\nLa rétinopathie diabétique consiste en une atteinte de la rétine survenant dans le cadre d’un diabète. Cela cause une perte progressive de la vision.\nD’où ça vient ? Le diabète contribue à la détérioration des vaisseaux sanguins de la rétine.\nComment se soigne la rétinopathie diabétique ? Tout d’abord, la prévention est particulièrement importante pour la rétinopathie diabétique. En effet, lorsque vous savez que vous êtes diabétique, vous devez effectuer des contrôles rétiniens chez votre ophtalmologiste tous les deux ans.\nPourquoi cette fréquence ? Parce que la rétinopathie diabétique peut évoluer durant des années sans signe perceptible sur la vision. Ainsi, en l’absence de contrôles, la maladie risque de n’être découverte que tardivement. Or, plus on tarde à la soigner, plus les conséquences sont lourdes voire irréversibles. Si elle est détectée à temps, des traitements existent.\nMIGRAINE OPHTALMIQUE : SCINTILLEMENTS, MAUX DE TÊTES, TROUBLES DE LA VISION\nLa migraine ophtalmique est une forme de migraine.\nComment la détecter ? Elle vous cause des troubles visuels comme l’apparition d’un point brillant qui s’agrandit progressivement et gêne la vision ou bien d’un voile noir, d’images déformées comme “flottantes”, etc. Elles peuvent être suivies de maux de tête parfois importants et d’une durée de plusieurs heures. Très rarement, elles causent des sensations d’engourdissement, appelées troubles sensitifs, ou des difficultés de langage, appelées troubles moteurs.\nD’où ça vient ? Les migraines ophtalmiques peuvent être favorisées par la fatigue et le stress. Elles peuvent avoir des causes optiques.\nA quel âge apparaissent-elles ? Les crises peuvent commencer à tout âge, généralement avant 40 ans.\nQue faire en cas de migraine ophtalmique ? Il est plus que judicieux de se faire examiner par un ophtalmologue qui décidera des explorations à pratiquer.\nCATARACTE : BAISSE DE LA VISION DE LOIN ET CRISTALLIN\nLa cataracte est le nom donné à l’opacification (diminution de la transparence) du cristallin. Qu’est-ce que le cristallin ? Le cristallin est la lentille qui, dans l’œil, permet de focaliser les images sur la rétine. Elle implique une diminution progressive de votre vision de loin avec pendant longtemps une conservation de votre vision de près.\nD’où ça vient ? Cette opacification peut se faire des circonstances très différentes. La plus fréquente est la cataracte « sénile » qui est due à la perte de la transparence progressive du cristallin avec l’âge. Elle peut se voir lors de traumatismes oculaires, d’infections de l’œil, ou de complications oculaires de pathologies générales.\nComment se soigne la cataracte ? A ce jour, il n’existe pas de traitement médical de la cataracte. Lorsque la vision est par trop diminuée et devient gênante, le chirurgien ophtalmologiste, remplacera le cristallin opacifié par une lentille intra oculaire dont la puissance sera calculée pour compenser le défaut engendré par le retrait du cristallin. La chirurgie de la cataracte se pratique dans la très grande majorité des cas en chirurgie ambulatoire sous anesthésie locale.\nIl sera possible au chirurgien, si l’état du patient le nécessite, d’implanter une lentille qui non seulement corrigera la perte du cristallin, mais également le, ou les, défauts visuels qu’avait le patient auparavant. Pour cela existe des implants corrigeant l’astigmatisme et/ou la presbytie.\nA la naissance, ou chez le bébé, les cataractes congénitales, de diverses origines, ne nécessitent pas toutes un acte chirurgical, mais si la vision est susceptible d’être très fortement altérée, une intervention sera envisagée dès les premières semaines de la vie.\nQuand apparaît-elle ? La cataracte apparaît souvent avec l’âge, mais elle peut être découverte à tous les âges de la vie.\nLE MÉDECIN SPÉCIALISTE DES YEUX : L’OPHTALMOLOGISTE\nQUEL SPÉCIALISTE DOIS-JE CONSULTER EN CAS DE PROBLÈMES DE VUE ?\nSi vous rencontrez des problèmes de vue, il faut consulter un ophtalmologiste.\nL’Ophtalmologiste est le spécialiste des troubles de la vue. Il est à la fois celui qui identifie vos défauts visuels en réalisant une réfraction (examen de la vue) et en prescrivant des lunettes, des lentilles de contact ou de la chirurgie réfractive, celui qui diagnostique et prend en charge les maladies de l’œil qui peuvent vous atteindre. Enfin, si cela s’avère nécessaire il peut pratiquer des opérations chirurgicales.\nEt les lunettes ? S’il détecte un besoin de correction de vos yeux, il vous prescrit une ordonnance de verres et/ou de lentilles, obligatoire pour toute délivrance de lunettes par votre opticien.\nA-t-on besoin de consulter son médecin traitant pour consulter un ophtalmologiste ? Non, les ophtalmologistes font partie des spécialités en accès direct, il est donc inutile de passer par votre médecin traitant pour prendre rendez-vous.\nAttention, le délai d’attente peut être supérieur à 3 mois dans certaines zones géographiques, il est donc nécessaire d’anticiper la prise de rendez-vous.\nCOMMENT TROUVER ET CHOISIR MON OPHTALMOLOGISTE ?\nIl est possible d’accéder à un annuaire en ligne gratuit sur le site de l’assurance maladie Ameli. Cet annuaire vous permet de rechercher un ophtalmologiste selon vos critères:\nOphtalmologiste près de chez vous\nOphtalmologiste qui ne pratique pas de dépassement d’honoraires\nOphtalmologiste qui accepte la carte vitale\nÀ QUELLE FRÉQUENCE RETOURNER VOIR MON OPHTALMOLOGISTE POUR DES LUNETTES ?\nUne fois que l’opticien vous a délivré votre paire de lunettes, votre ordonnance reste valide pour un renouvellement éventuel par l’opticien sans avoir besoin de retourner voir un ophtalmologiste.\nSi rien n’est indiqué sur votre ordonnance (délais particuliers mentionnés par votre ophtalmologiste), les durées de validité de l’ordonnance s’appliquent en fonction de l’âge:\n– 1 an pour les moins de 16 ans,\n– 5 ans pour les 16-42 ans,\n– 3 ans au-delà.\nDurant cette période pouvant aller jusqu’à 5 ans, sauf indication contraire de votre ophtalmologiste, votre opticien pourra vous faire un examen de la vue et adapter la correction optique de vos futures lunettes sans que vous ayez besoin de retourner chez votre ophtalmologiste. Il a l’obligation de communiquer ces nouvelles informations à votre ophtalmologiste et de le mentionner sur l’ordonnance d’origine.\nIl est donc très important de conserver une copie de votre ordonnance d’origine.\nNous sommes tous différents, nous avons donc tous une vision différente. Alors il n’y a pas une consultation d’ophtalmologie type.\nSelon l’âge du patient, ses symptômes, ses demandes, les consultations seront différentes, les examens pratiqués ne seront pas les mêmes et leur durée très variable.\nSelon la pathologie présentée, vous pourrez aussi être orienté(e) vers un autre ophtalmologiste spécialisé sur le problème qui aura été décelé chez vous. À chaque patient peut correspondre une consultation spécifique.\nVous pouvez en savoir plus sur les examens les plus courants sur le site du Syndicat National des Ophtalmologistes de France\nQue signifient : OD, OG, ODG ?\nODG = Aux deux yeux\nQue signifie les signes + et – sur l’ordonnance ?\nLe signe ‘plus’ (+) signifie que cet œil est hypermétrope(*) et sera corrigé en verre convexe. La longueur d’un œil hypermétrope est un peu plus “courte” que celle de l’œil normal.\nLe signe ‘moins’ (-) signifie que cet œil est myope(*) et sera corrigé en verre concave. La longueur d’un œil myope est un peu plus “longue” que celle de l’œil normal.\nPlus ces chiffres sont élevés, plus les corrections optiques seront fortes.\nQue signifient les chiffres entre parenthèses sur l’ordonnance ?\nIls indiquent la correction de l’astigmatisme(*).\nChez l’astigmate, la cornée a une forme allongée comparable à un ballon de rugby au lieu d’avoir une forme « sphérique » comme un ballon de football. La déformation peut porter également sur le cristallin.\nPour rappel, un œil astigmate perçoit les images déformées dans un axe. Les chiffres notés sur l’ordonnance entre parenthèses indiquent l’importance de cette différence entre deux axes.\nPlus ces chiffres sont élevés, plus l’astigmatisme est important.\nL’angle indiqué sur l’ordonnance (0°, 90°, 45°) précise l’axe que l’opticien va reporter sur vos lunettes. Les verres sont cylindriques en cas d’astigmatisme.\nQue signifie “Add” sur mon ordonnance ?\nCette mention “Add” concerne les patients presbytes. Il s’agit de la correction optique de près à « additionner » à la correction de loin pour permettre au patient presbyte de lire.\nPlus le nombre est élevé, plus la presbytie est importante.\nÀ noter que la presbytie(*) évolue progressivement avec l’âge, de la quarantaine à la soixantaine.\nLa durée de validité de l’ordonnance dépend de votre âge :\nL’ordonnance est valable pour ces durées, sauf contre-indication de votre ophtalmologiste liée à votre état oculaire ou général.\nA noter que le premier équipement nécessité par l’apparition de la presbytie requiert la prescription d’un ophtalmologiste.\nLE SPÉCIALISTE DE LA RÉÉDUCATION : L'ORTHOPTISTE\nL’orthoptiste est un professionnel de santé qui a plusieurs domaines de compétence. C’est lui qui réalise :\nLes rééducations oculaires (strabisme, basse-vision, fatigue visuelles, troubles neuro-sensoriels, etc…)\nLes explorations oculaires (acuité visuelle, Champ visuels, imagerie, etc…)\nL’apprentissage des manipulations et la pose des lentilles de contact\nInstille des collyres dans les yeux des patients à la demande de l’ophtalmologiste préalablement à certains examens\nLes orthoptistes sont formés en faculté de médecine après un cursus de 3 ans. Ils peuvent exercer :\nEn libéral dans leur propre cabinet\n– Dans un hôpital ou une structure médicale\n– Dans le cabinet d’un ophtalmologiste\nDans les cabinets d’ophtalmologie les orthoptistes interviennent dans le cadre de « protocoles organisationnels » du cabinet qui leur permettent de collaborer à la consultation. Ils sont habilités à procéder à l’interrogatoire du patient et à procéder à divers examens préalablement et postérieurement à la consultation du médecin. Les interprétions des examens effectués par l’orthoptiste ne sont de la compétence exclusive du médecin.\nLeurs actes sont pris en charge par l’Assurance Maladie et les organismes complémentaires.\nQUAND ET COMMENT FAIRE APPEL A UN ORTHOPTISTE ?\nDans le cas général on n’accède pas directement chez un orthoptiste. On y est adressé par le médecin qui rédige une ordonnance sur laquelle sont spécifiés les examens à pratiquer, et/ou, les traitements à entreprendre.\nLes patients sont adressés en général par les ophtalmologistes mais aussi :\nPar les pédiatres\nPar les neurologues\nLE SPÉCIALISTE DES LUNETTES : L'OPTICIEN\nCOMMENT CHOISIR MON OPTICIEN ?\nTout d’abord, quel est le rôle de l’opticien ?\nL’opticien doit réaliser les équipements qui permettront de compenser un déficit visuel identifié par l’ophtalmologiste. Il a un rôle d’écoute et de conseil.\nL’opticien-lunetier analyse vos besoins afin de vous aider à choisir les verres adaptés à votre mode de vie: conduite, travail, usage fréquent d’un ordinateur, loisirs.\nL’opticien prendra votre écart pupillaire ainsi que la hauteur de votre pupille, pour bien centrer vos verres qu’il taillera en fonction de votre monture.\nIl choisit avec vous la monture adaptée à votre visage et à vos goûts.\nIl délivre également les lentilles de contact sur prescription médicale (toujours de votre ophtalmologiste). L’opticien a donc un rôle très important pour votre bonne vision.\nComment choisir ? Le rôle d’écoute et de conseil de l’opticien doit être pris en compte dans votre choix. La relation de confiance est importante dans votre choix.\nDe quoi a-t-on besoin pour se rendre chez l’opticien ? Vous avez besoin de l’ordonnance qui vous aura été prescrite durant votre consultation avec l’ophtalmologiste, ainsi que de votre carte vitale et votre carte de mutuelle. Il n’est pas nécessaire de prendre rendez-vous chez l’opticien.\nCette ordonnance doit être en cours de validité :\nMoins de 1 an pour les moins de 16\nMoins de 5 ans pour 16 à 42 ans\nMoins de 3 ans à partir de 42 ans\nIl n’est pas nécessaire de prendre rendez-vous avec ce dernier.\nAu préalable, vous pouvez vous rapprocher de votre Organisme d’assurance santé pour connaître vos droits de remboursement/vos garanties dépendant de votre contrat.\nCOMMENT CHOISIR MA MONTURE, MES VERRES ET LEURS OPTIONS ?\nTout d’abord, il est important de demander plusieurs devis à plusieurs opticiens en leur montrant votre ordonnance. Les opticiens vous proposeront différents types de verres adaptés à vos besoins qui peuvent être unifocaux et progressifs. Ils vous proposeront également différents styles de montures (forme, matériaux, etc.) adaptés à votre visage et à vos goûts. Le rôle de l’opticien est notamment de trouver un équilibre entre la forme de votre visage et la monture.\nSachez qu’il est possible également d’intégrer plusieurs options sur les verres comme le traitement anti-reflet, anti-rayures, anti-salissure, anti-lumière bleue, une teinte ou de la photochromie (verres qui se teintent avec le soleil). Pour éclairer votre choix, le devis devra vous apporter des informations sur les fabricants des verres. Et pour la monture, l’opticien vous donnera aussi ses caractéristiques et leurs prix.\nSur la base de ces devis, vous pourrez ensuite choisir les lunettes que vous préférez en connaissant le remboursement de la sécurité sociale et celui de votre organisme de complémentaire santé pour chaque devis.\nQUELLES LUNETTES POUR UN BÉBÉ OU UN ENFANT ?\nL’importance de l’ophtalmologiste et de l’opticien\nTout comme les adultes, les enfants et les bébés ont besoin d’une prescription de leur ophtalmologiste et doivent se rendre chez l’opticien afin de choisir les lunettes qui leur conviennent le mieux. En revanche, les enfants ne peuvent pas porter les mêmes modèles de lunettes qu’un adulte.\nL’opticien réalise donc l’équipement optique le mieux adapté aux besoins de l’enfant. Il doit y intégrer les bons verres mais aussi et surtout orienter vers la bonne monture.\nUn enfant, dû à sa petite taille, a tendance à lever les yeux et utiliser la partie supérieure du verre pour regarder “en haut” les personnes ou les objets qui l’entourent. Ce qui est une différence fondamentale avec les adultes. Sa monture doit donc être suffisamment haute (au-dessus des sourcils) afin que l’enfant ne puisse pas regarder au dessus de ses lunettes.\nEnsuite, la paire de lunettes choisie pour l’enfant doit être pratique, solide et confortable. Elle ne doit pas être en métal. Pourquoi davantage que celle pour l’adulte ? Car l’enfant est plein d’énergie et pratique souvent des activités à l’extérieur. Ainsi, les branches de lunettes, flexibles, doivent parfaitement s’ajuster derrière l’oreille. De la même manière, les lunettes doivent être parfaitement ajustées au nez. Il est aussi important de vérifier que les lunettes ne sont pas trop serrées au niveau des tempes et qu’elles ne glissent pas au moindre mouvement.\nEnfin, il faut bien-sûr tenir compte des goûts de l’enfant afin qu’il ait plaisir à porter ses lunettes: ses héros préférés, formes, couleurs, etc. Il faut alors choisir une paire qui soit en accord avec ses envies, mais attention, les lunettes d’Harry Potter ou les lunettes de Barbie ne vont pas à tous les enfants!\nLes verres pour les enfants doivent être choisis dans un matériau résistant aux chocs et, pour les enfants qui sont beaucoup sur écran (télévision, tablette, téléphone, etc.), un traitement protégeant de la lumière bleu-violet pourra être privilégié.\nCOMMENT CHOISIR ENTRE LES LUNETTES ET LES LENTILLES ?\nQui choisit entre lunettes et lentilles ?\nQuatre situations très différentes se présentent et expliquent des différences majeures de réponses faites par l’ophtalmologiste au patient demandant la prescription de lentilles.\nLa majorité des patients ayant des problèmes de vision peuvent être équipés, à leur choix soit de lunettes, soit de lentilles, soit des deux en alternance (lentilles pour le sport et les sorties, lunettes au travail et à la maison)\nUn petit nombre de personnes (environ 7%) peuvent être équipés de lunettes ou de lentilles, mais il leur sera fortement conseillé de porter des lentilles car elles permettront une bien meilleure correction de leur vision (dans la majorité des cas, pour ces patients les lentilles sont pris en charge par la sécurité sociale et les organismes complémentaires)\nUn très petit nombre ne peut porter que des lentilles ou des verres scléraux\nEnfin un groupe assez important ne peut pas porter de lentilles suite à des pathologies de l’œil (infections, allergies, etc…)\nUn examen ophtalmologique préalable est obligatoire. C’est l’ophtalmologiste qui va décider et fait ou non la prescription.\nSur quoi fera-t-il son choix ?\nEn premier sur son examen de votre œil\nD’une série de mesures qu’il va prendre\nDe l’examen de vos larmes, de vos paupières etc…\nSur votre état général (diabète, allergies, etc….)\nSur vos activités (travail, loisirs, etc…)\nSur vos demandes (port tous les jours ou de temps en temps, freination de la myopie, etc…)\nSur le niveau de vos motivations certaines lentilles demandant un petit effort d’accoutumance\nLA LUMIERE BLEUE : QU'EST-CE QUE C'EST ?\nVous avez sans doute déjà entendu parler de la lumière bleue, mais qu’est-ce que c’est exactement ?\nLa lumière contient toutes les couleurs. C’est ce que l’on voit dans un arc-en-ciel.\nChaque couleur a différentes fréquences (soit différents tons), et certaines peuvent avoir une action directe sur notre corps. Par exemple, la lumière bleu-clair (turquoise) a une action sur notre bien être. Elle agit pour nous aider à nous réveiller le matin (et peut nous empêcher de dormir le soir !).\nCependant, des études montrent que le bleu, quand il correspond à la fréquence bleu-violet, peut avoir un effet nocif sur la rétine sur le long terme. Cette “lumière bleue” est présente partout : dans la lumière du jour, mais aussi dans les maisons et à l’école, avec les nouvelles ampoules LED, les écrans d’ordinateur et de smartphone.\nIl est conseillé de s’en protéger, renseignez-vous auprès de votre ophtalmologiste.\nACHETER ET PRENDRE SOIN DE MES LUNETTES\nCOMMENT FONCTIONNE LE REMBOURSEMENT DE MES LUNETTES ?\nSur présentation d’une ordonnance médicale valide, la sécurité sociale garantit pour les adultes majeurs un remboursement sur la monture (1,70 €) et sur les verres (entre 1,37 € et 14,70 € suivant les corrections annotées sur votre ordonnance). Le reste de la prise en charge sera partagé entre votre assurance ou mutuelle (organisme de complémentaire santé) et vous. Le montant remboursé dépendra donc de votre contrat avec votre complémentaire santé (mutuelle). N’hésitez pas à vous renseigner auprès l’organisme que vous aurez choisi.\nAttention, une ordonnance est valide 1 an pour les moins de 16 ans.\nSi vous êtes bénéficiaires de la CMU-C* ou de l’ACS*, des tarifs avantageux vous seront proposés. Pour savoir si vous avez droit à ces aides (dépendant de vos ressources financières) faites un test sur notre simulateur !\nÀ QUELLE FRÉQUENCE PEUT-ON ME REMBOURSER MES LUNETTES ?\nCela dépend de votre type de contrat avec votre assurance ou mutuelle (complémentaire santé).\nLe plus souvent, la prise en charge s’applique une seule fois par période de 2 ans si votre contrat couvre les garanties optiques au-delà du tarif de la sécurité sociale. Si votre vue change, vous pouvez renouveler votre équipement avant ces deux années, une fois par an par année échue pour être remboursé. Votre ordonnance devra alors être adaptée à votre nouvelle correction. N’hésitez pas à vous renseigner auprès de votre complémentaire santé.\nQUELLES GARANTIES CHOISIR POUR MES LUNETTES ?\nIl existe plusieurs types de garanties suivant les verres : garantie adaptation, garantie conformité. Un certificat d’authenticité fait par le fabricant vous sera délivré à votre nom par votre opticien. Il peut exister des garanties vol et casse selon votre budget.\nCOMMENT CONSERVER PLUS LONGTEMPS MES LUNETTES ?\nPour prendre soin de vos verres, vous pouvez utiliser les produits conseillés par votre opticien. Vous pouvez également utiliser une goutte de liquide vaisselle doux (surtout pas de salive!), rincer et essuyer avec un chiffon (microfibres ou coton), mieux qu’un mouchoir ou un vêtement qui peuvent rayer vos verres à long terme. Attention à ne pas utiliser de l’eau chaude/bouillante et à ne pas exposer votre paire de lunettes à des sources de chaleur : ouverture du four, soleil, etc. si vous avez un antireflet sur vos verres.\nPorter mes lunettes\nVous pouvez vous rendre chez votre opticien 1 à 2 fois par an afin qu’il puisse contrôler et ajuster vos lunettes. Comme petit conseil, évitez de porter vos lunettes sur le front, ceci pourrait déformer votre monture.\nTransporter mes lunettes\nLa meilleure habitude est d’utiliser un étui pour ranger et transporter vos lunettes.\nJE N’AI PLUS BESOIN DE MES ANCIENNES LUNETTES OU ELLES SONT CASSÉES, QUE PUIS-JE EN FAIRE ?\nSi votre paire de lunettes est endommagée (monture cassée, verres fissurés), le mieux est de vous rendre chez votre opticien avec vos documents. L’opticien peut remplacer une branche ou une face cassée souvent gratuitement ou à peu de frais si le modèle est récent. Il peut aussi adapter les verres à une autre monture.


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Rechauffeur fioul – Courroie de transport\nApril 7, 2011 Jacques\nRECHAUFFEUR FIOUL POUR BRULEUR FIOUL. Ligne gicleur sans réchauffeur et support + électrode et support. Panne aléatoire bruleur fiouljanv.\nRéchauffeurs – Lignes gicleurs – Alimentation fioul – Pièces Brûleurs. On peut, également, déconnecter le réchauffeur du socle du. Elle évite que du fioul froi donc plus visqueux, donc en débit plus . Accessoires gicleurs et réchauffeur, disponible sur Expertbynet.\nUn réchauffeur fioul est un appareil qui permet de réduire la viscosité du fioul. Le réchauffage rend le fioul plus fluide. Brûleur fioul Sun G6R avec réchauffeur Ferroli.\nLivraison rapide partout en France. Grand choix parmi 5Gicleur pour chauffage . Rechauffeur-circulation Industrie pharmaceutique. Composants de fabrication Européenne.\nSon format compact et sa coque en aluminium . Bonjour, Comme le dit le sujet.\nLe but du réchauffeur est de diminuer la puissance du brûleur et on ne trouve un . Fioul domestique et fioul lourd. Les brûleurs de la gamme ATL F10E2-sont des brûleurs fioul compacts répondant aux normes. Temps de réchauffage du réchauffeur fioul : secondes.\nLe RIELLO Millenium existe en version avec ou sans réchauffeur. Marque : DE DIETRICH THERMIQUE. Caractéristiques : – Adaptés aux chaudières De Dietrich des gammes . Diamètre tête de combustion (en mm), 85.\nLongueur tête de combustion (en mm), 77. Contrôler le clapet de retenue dans le réchauffeur de fioul, . De très nombreux exemples de phrases traduites contenant réchauffeur. Attendre la fermeture du thermostat du réchauffeur (pour les brûleurs avec réchauffeur). Effectuer un contrôle de combustion: CO opacité .\nCordeau traceur poudre


Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2022 - Motos Lignon Genève\nAccueil » Honda Sportives » Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2022\nPrix dès CHF 30’490.-\nCaractéristiques CBR 1000RR-R SP\nEn 2020, la CBR1000RR-R Fireblade SP a été renouvelée à 100 % avec un focus clair sur le circuit. Pour ce millésime 2022, les motoristes se sont concentrés à améliorer encore les accélérations : les pipes et les conduits d’admission, la boîte à air et la section médiane de l’échappement ont été révisés afin d’obtenir un meilleur rendement à mi-régime. La couronne de la transmission finale gagne 3 dents pour des accélérations plus vives sur chaque rapport. Le système Honda Selectable Torque Control (HSTC) a également été optimisé grâce aux commentaires des pilotes du HRC pour une gestion plus fine de la traction du pneu arrière tandis que le retour de sensations de l’accélérateur a été encore amélioré. Le reste de la partie-cycle, composée d’un cadre en aluminium diamant, d’un bras oscillant de type RC213V-S, d’une centrale inertielle (IMU) à six axes et d’un amortisseur de direction électronique à trois niveaux (HESD), est inchangé. Parfaitement adaptées à la compétition, les suspensions sont confiées au système Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) et à l’interface utilisateur OBTi, tandis que le freinage avant et arrière est assuré par Brembo.\nLe carénage et la position de conduite sont dédiés aux performances aérodynamiques, avec la présence d’ailettes dérivées du MotoGP et qui génèrent une force d’appui. L’écran TFT couleur offre un contrôle intuitif des modes de conduite et des réglages de puissance, de frein moteur, du système HSTC, du contrôle de délestage, du mode de démarrage et des modes ABS. Un système de démarrage sans clef apporte la touche finale.\nPour 2022, les deux choix de coloris partagent des jantes Or. Parallèlement, pour fêter le 30e anniversaire de l’apparition de la toute première Fireblade, une série limitée aux coloris spécifiques est également disponible.\nPour autant, le temps passe et la compétition continue. C’est pourquoi, en 2020, Honda a tiré un trait sur le passé de la CBR1000RR Fireblade pour se concentrer sur son avenir. Ainsi, avec un engagement fort du département Honda Racing Corporation, deux nouvelles machines – la CBR1000RR-R Fireblade et la CBR1000RR-R Fireblade SP – ont été créées pour pérenniser la légende.\nLa nouvelle Fireblade a été donc conçue à partir de zéro, mais en s’appuyant fortement sur les technologies développées pour le moteur et la partie-cycle de la RC213V-S dérivée du MotoGP. Objectif : des performances de haut niveau sur circuit.\n2022 est une date importante pour Honda et pour la Fireblade puisqu’elle marque le 30e anniversaire de celle qui, en 1992, a clairement rebattu les cartes et redéfini les standards de la catégorie. Pour ce millésime d’exception, une longue liste de mises à jour de détails a permis d’améliorer les accélérations en sortie de virage ou encore le contrôle du HSTC.\nEt pour marquer ces trois décennies de performances, une version limitée «30e Anniversaire» de la CBR1000RR Fireblade SP sera disponible avec une décoration spécifique qui rend hommage au design original de 1992.\nLe moteur quatre cylindres en ligne de la Fireblade délivre 112 Nm à 12 500 tr/min et développe une puissance maximale de 160 kW à 14 500 tr/min.\nLes mises à jour apportées au millésime 2022 sont centrées sur l’amélioration des performances et des accélérations en sortie de courbe. Pour commencer, la couronne de la démultiplication finale passe de 40 à 43 dents, ce qui améliore les accélérations à mi-régimes tout en préservant la puissance à haut régime.\nLa boîte à air et les conduits d’admission ont également été revus pour fluidifier le flux d’air. Les conduits d’admission ont été ajustés pour augmenter la vitesse du flux tandis que l’échappement et le catalyseur lui-même ont été adaptés en conséquence.\nLa raideur du ressort du Throttle By Wire (TBW) a été réduite pour améliorer la linéarité et la réactivité à l’ouverture. Grâce aux nombreux retours d’expérience des pilotes du monde entier, dont ceux du Mondial Superbike, le système Honda Selectable Torque Control (HSTC) a été affiné pour correspondre à l’augmentation de la puissance et offrir aux utilisateurs la puissance, le niveau d’adhérence et les sensations qu’ils attendent.\nComme auparavant, les trois modes de conduite disponibles par défaut permettent d’intervenir sur la puissance, le frein moteur, le cabrage ainsi que le contrôle de couple HSTC (Honda Selectable Torque Control). L’ensemble des dispositifs électroniques comporte également un système réglable d’assistance au départ « Start Mode ».\nLe 4 cylindres en ligne de la CBR1000RR-R Fireblade SP adopte une architecture compacte dont les côtes supercarrées sont les mêmes que celles de la RC213V. Sa distribution mixte à linguets est partiellement entraînée par une cascade de pignons, ses bielles sont en titane, ses pistons sont refroidis par des jets d’huile, son banc de cylindre bénéficie d’un système de refroidissement spécifique et de nombreuses technologies anti-frottements ont été reprises à la RC213V-S.\nLes collecteurs du système d’échappement 4 en 2 en 1 adoptent une forme ovale tandis que le silencieux a été développé en collaboration avec l’équipementier Akrapovic.\nLe cadre double poutre aluminium utilise la partie arrière du moteur comme support pour la fixation supérieure de l’amortisseur tandis que le bras oscillant, basé sur le dessin de celui de la RC213V-S, a été allongé. L’équilibre structurel de la rigidité, la répartition des masses et la géométrie de direction ont été très précisément déterminés afin de répondre à l’accroissement de la puissance moteur et optimiser le niveau d’adhérence et le ressenti qui s’y rattache, tant à l’avant qu’à l’arrière.\nLa fourche Öhlins NPX de ø 43 mm et l’amortisseur arrière TTX36 offrent des performances adaptées au circuit, avec des réglages gérés par l’interface utilisateur OBTi (Öhlins Object Based Tuning interface). Les disques de frein avant sont mordus par des étriers radiaux 4 pistons Brembo Stylema secondés par un système antiblocage ABS réglable pour une utilisation sur circuit.\nLa RC213V engagée en MotoGP a également légué quelques-unes de ses astuces aérodynamiques à la CBR1000RR-R, en particulier ses déflecteurs de carénage qui augmentent l’appui aérodynamique et la stabilité au freinage. La position de conduite est également très compacte.\nLa CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 est disponible avec le magnifique coloris rouge Grand Prix ainsi qu’en noir Mat Pearl Morion, deux robes agrémentées de jantes or et de nouveaux logos HRC. Sans oublier un graphisme d’une autre époque.\nCBR1000RR-R Fireblade SP “30e Anniversaire”\nPour célébrer le modèle originel de 1992, le millésime 2022 de la CBR1000RR-R Fireblade SP sera disponible en version limitée, revêtue d’une peinture « Tricolore » conçue par M. Hiroaki Tsukui, déjà responsable du design original. Immédiatement reconnaissable, le graphisme historique et ses fameux «coups de pinceau » ont été préservés pour rendre hommage à l’original. La selle passager bleue poursuit la thématique.\nD’autres détails supplémentaires distinguent cette version limitée. Ainsi, à la mise sous tension, l’écran affiche une animation « Ring of Fire » lors du chargement. Un numéro de série unique à chaque moto est gravé au laser sur le té supérieur tandis que les logos du 30e anniversaire – appliqués sur le bouchon du réservoir, le boîtier Smart Key et le silencieux Akrapovič – marquent subtilement cette machine et lui confèrent une place à part dans l’histoire de Honda.\n* Quatre cylindres en ligne supercarré délivrant 160 kW à 14 500 tr/min et 112 Nm à 12 500 tr/min\n* Démultiplication finale modifiée pour favoriser les accélérations et faciliter le choix du rapport de boîte le plus adapté à certains régimes\n* Conduits d’admission redessinés pour optimiser le flux gazeux. Pipes d’admission et boîte à air modifiées en conséquence\n* Section intermédiaire du système d’échappement 4-2-1 et catalyseur également adaptés\nLe quatre cylindres en ligne de 999,7 cm3³ de la CBR1000RR-R Fireblade a été conçu en profitant largement du programme de développement MotoGP des ingénieurs du département HRC (Honda Racing Corporation). Ce moteur génère une puissance de 160 kW à 14 500 tr/min et un couple maximal de 112 Nm à 12 500 tr/min.\nPour parvenir à loger des soupapes de taille suffisante, améliorer la combustion et limiter les frottements – trois paramètres indispensables pour atteindre un tel niveau de performance-, le moteur de la RR-R adopte les mêmes côtes supercarrées que la RC213V, à savoir un alésage de 81 mm pour une course de 48,5 mm… Pour 2022, le rapport volumétrique augmente et passe de 13,2 à 1 à 13,4 à 1.\nL’air alimente le moteur par l’intermédiaire d’un système d’alimentation par air forcé qui prend sa source au point de pression le plus élevé du carénage, dans la pointe avant. À ce sujet, les dimensions de la prise d’air sont les mêmes que sur la RC213V de MotoGP.\nDes pièces nervurées placées au-dessus et de part et d’autre de la prise d’air assurent un guidage optimal du flux d’air avec un impact minimal sur le comportement dynamique.\nPour maintenir des performances stables sur une large plage de vitesse, l’air sous pression adopte la voie la plus directe possible en passant autour de la colonne de direction à travers le cadre puis jusqu’au boîtier de filtre à air. Cette continuité a notamment été rendue possible par la définition d’un angle de braquage de 25°mais aussi par l’adoption d’un système de démarrage sans clef Smart Key qui évite le montage d’un contacteur classique. Pour gérer le volume d’air admis, le diamètre des corps d’admission est de 52 mm.\nPour son millésime 2022 et afin d’obtenir un flux gazeux plus stable à l’ouverture des gaz, la face “poussiéreuse” du filtre à air a été ajustée de façon à contrôler la direction du flux d’admission et la génération de vortex. Du côté « propre », l’air filtré alimente des conduits d’admission désormais taillés en biseau, les numéros 2 et 3 étant plus courts de 15 mm. De même, le diamètre intérieur des conduits a été partiellement réduit pour augmenter la vitesse du flux, améliorant ainsi l’efficacité du remplissage et donc les performances à mi-régime. En complément, dans le même but d’améliorer les accélérations dans les régimes intermédiaires, la démultiplication finale est également modifiée avec une couronne qui passe de 40 à 43 dents.\nComme du côté admission, les conduits d’échappement adoptent une forme ovale. Pour 2022, le système d’échappement 4-2-1 présente une section intermédiaire (-2-) redessinée pour bonifier le flux vers le catalyseur.\nLe célèbre équipementier Akrapovic a été sollicité pour développer le silencieux d’échappement. Réalisé à partir de titane, celui-ci se présente sous une forme relativement compacte et légère qui contribue à la centralisation des masses ainsi qu’à la facilité de prise d’angle côté droit. Également dessinée par Akrapovic, la valve disposée dans le collecteur contribue à délivrer à la fois un couple optimal à bas régime et une puissance maximale dans les tours. Un siège de valve spécifique -et breveté- permet de supprimer les fuites de gaz qui pouvaient se produire lorsque la soupape était fermée mais aussi de réduire le bruit.\nActionnées par des linguets, les soupapes d’admission affichent un diamètre de 32,5 mm (contre 28,5 mm à l’échappement) et un angle de 9°, limitant la surface de la chambre de combustion et améliorant l’efficacité de cette combustion.\nLa technologie MotoGP est omniprésente à l’intérieur du moteur de la Fireblade. Les frottements ont été encore limités avec le recours à un traitement de surface de type DLC (Diamond Like Carbon) appliqué sur le lobe des cames, juste comme c’est le cas sur la RC213V-S. Il s’agit de la première utilisation de ce procédé sur une machine de grande série, ce qui se traduit, sur le train de soupapes, par une réduction des pertes par frottement d’environ 35 % comparé à un agencement similaire ne profitant pas du traitement DLC.\nLes bielles et leurs chapeaux sont forgés à partir de TI-64A, un titane développé par Honda qui permet de gagner 50 % de poids par rapport à des pièces en acier au chrome molybdène. Un acier spécial chrome molybdène vanadium de type HB149, également développé par Honda, est par ailleurs utilisé pour les vis et les écrous qui maintiennent les chapeaux.\nPour garantir un haut niveau de fiabilité, les mêmes solutions que celles utilisées sur la RC213V-S ont été retenues pour les surfaces en frottement. Les bagues des pieds de bielle sont réalisées à partir de cuivre au beryllium C1720-HT, connu pour sa résistance à hauts régimes, tandis que la surface des têtes de bielle est revêtue d’un traitement DLC.\nAfin de limiter les phénomènes de battement du piston (et donc l’augmentation des frottements), le bloc-cylindres se distingue par une conception brevetée qui autorise la circulation du liquide de refroidissement à la base des cylindres. Dans le détail, le liquide de refroidissement « frais » en provenance du radiateur circule autour des chemises tandis que la zone située à la base de celles-ci baigne dans du liquide non refroidi. La conséquence directe est une température plus basse et plus stable autour de la chemise.\nPour réduire sa largeur, le moteur est entraîné en rotation par le démarreur via l’arbre primaire d’embrayage plutôt que par le vilebrequin. Breveté, ce système de double fonction du pignon d’entraînement primaire (désormais plus petit avec moins de dents) permet d’obtenir un vilebrequin plus compact tout en gagnant de la place. Le moteur est donc plus court grâce à la réduction de la distance entre le vilebrequin et les arbres primaires et secondaires. À noter que la partie arrière des carters principaux est également utilisée comme support de fixation supérieure pour l’amortisseur arrière.\n* Système de contrôle HSTC optimisé pour plus de douceur grâce au retour d’expérience des pilotes HRC\n* Ressort de rappel du système de commande de gaz électronique TBW assoupli pour un fonctionnement plus linéaire\n* Mode départ installé d’origine\nLe millésime 2017 de la CBR1000RR était le premier quatre cylindres ligne Honda à faire appel au système de commande de gaz électronique TBW (Throttle by Wire). Dérivé de celui développé sur la RC213V-S, ce système contrôle l’angle d’ouverture des papillons des gaz de manière relative par rapport à la rotation effective de la poignée afin d’offrir une arrivée plus linéaire de la puissance tout en garantissant au pilote un contrôle plus précis ainsi que des sensations plus naturelles. Pour 2022, la raideur du ressort de rappel du TBW a été réduite, améliorant encore la réactivité et la linéarité à l’ouverture des gaz.\nLe système de contrôle de couple HSTC (Honda Selectable Torque Control) réglables (9 possibilités) est optimisé pour la RR-R, avec la possibilité d’intervenir sur le taux de dérive. Le système intervient lorsque le taux de dérive, basé sur la différence de vitesse entre les roues avant et arrière, dépasse une valeur prédéfinie. Pour 2022 et grâce à un logiciel développé à partir du retour d’information des top-pilotes du monde entier, y compris ceux du HRC, le délai entre le début d’intervention du système et le taux de glissement a été modifié pour une gestion encore plus douce et intuitive de l’adhérence.\nLe frein moteur (EB) offre trois possibilités d’intervention, le niveau 1 symbolisant le frein moteur le plus important. Enfin le contrôle de cadrage est également réglable sur trois positions (plus déconnexion totale), le niveau 1 étant le moins intrusif.\n* Centrale inertielle Bosch IMU à six axes pour un contrôle précis et une gestion efficace du comportement dynamique\n* Interface Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) de seconde génération offrant davantage de choix de réglages. Fourche Öhlins NPX avec cartouche d’amortissement pressurisée pour une meilleure absorption des chocs et un meilleur ressenti\n* Etriers de frein Brembo Stylema 4 pistons à montage radial associés au système antiblocage ABS ainsi qu’au système de sélection des modes de conduite (SPORT/TRACK)\n* Amortisseur de direction électronique Showa HESD contrôlé par la centrale IMU et réglable (3 niveaux)\nLe cadre double poutre “Diamant” est réalisé à partir de feuilles d’aluminium de 2 mm qui autorisent une grande liberté dans la définition des points et des zones de rigidité. Après que les quatre éléments principaux aient été soudés entre eux, le moteur dispose de six points d’ancrage, ce qui influe directement et positivement sur le comportement dynamique. Dans le détail, la rigidité verticale ainsi que la rigidité torsionnelle ont été précisément calculées, au bénéfice des meilleurs retours de sensation.\nPour davantage de stabilité, l’empattement est désormais fixé à 1 460 mm, avec une chasse de 24° et une traînée de 102 mm. Le poids en ordre de marche est de 201 kg avec une répartition AV/AR de 53 contre 47 % et une répartition longitudinale qui favorise les changements d’angle.\nLe bras oscillant, dérivé de celui de la RC213V-S et embouti à partir de 18 pièces d’aluminium différentes, est long de 622,7 mm. Comme pour le cadre, ses caractéristiques de rigidité horizontale et verticale ont été définies afin de générer de l’adhérence et privilégier la remontée d’informations.\nPour une rigidité optimale du cadre mais aussi pour limiter le poids, la fixation supérieure du système de suspension arrière Pro-Link s’effectue sur les carters moteur par l’intermédiaire d’un petit support, ce qui permet de se dispenser d’une armature spécifique solidaire du cadre. Cela permet également d’isoler la roue arrière de la colonne de direction et d’améliorer ainsi la stabilité tout comme le ressenti de l’adhérence du pneumatique arrière.\nMinimaliste, la boucle arrière est réalisée à partir de tubes d’aluminium fins et légers. Elle est ancrée sur la partie haute du cadre afin de limiter la largeur de la zone autour de la selle et déterminer une position de conduite ramassée et efficace d’un point de vue aérodynamique. La hauteur de selle est de 830 mm, la position des bracelets est relativement ouverte pour davantage de bras de levier tandis que les repose-pieds sont reculés et rehaussés.\nUne centrale inertielle Bosch IMU à six axes autorise des calculs efficaces des différents mouvements de la machine avec, pour résultat, un contrôle précis du comportement dynamique. La CBR1000RR-R est également équipée d’une nouvelle génération d’amortisseur de direction à contrôle électronique HESD. Développé par Showa, ce système est positionné à la base de la colonne de direction et agit sur le té inférieur. Géré par l’IMU, il exploite les paramètres envoyés par les capteurs de vitesse des roues et offre 3 possibilités de réglage.\nUn jeu de suspensions semi-actives Öhlins Electronic Control (S-EC) équipe d’origine la Fireblade SP. La fourche NPX de ø 43 mm fait appel à des cartouches d’amortissement pressurisées afin de limiter les phénomènes de cavitation, offrant ainsi un contrôle plus linéaire et une meilleure absorption des chocs à très grande vitesse. Le ressenti de l’adhérence du pneu avant en est également amélioré. Enfin, dans la mesure où cette fourche est plus longue que l’ancien composant, elle permet également plus de liberté dans les réglages de géométrie lors d’une utilisation sur circuit. L’amortisseur arrière est un modèle Öhlins de type TTX36 Smart-EC.\nParallèlement, l’interface utilisateur OBTi (Öhlins Objective Based Tuning interface) permet de proposer des réglages plus précis, pour l’avant comme pour l’arrière. Chaque élément peut être réglé indépendamment des pré-réglages proposés par défaut tandis que 3 modes individuels permettent au pilote de mémoriser ses propres réglages en fonction des conditions de piste et de passer de l’un à l’autre instantanément en roulant.\nDes étriers de frein Brembo Stylema 4 pistons à montage radial sont associés, à l’avant, à un maître-cylindre et un levier de même origine. Ils agissent sur des disques de 330 mm pour une puissance de freinage améliorée en utilisation piste. L’épaisseur de ces disques (5 mm) permet également de dissiper la chaleur plus efficacement. L’étrier arrière, également signé Brembo, est le même que celui qui équipe la RC213V-S.\nLe système de contrôle des phénomènes de délestage de la roue arrière et de gestion de l’antiblocage en courbe est l’un des points forts de la Fireblade. Ce système propose au pilote deux modes de gestion : un mode SPORT dédié à une utilisation sportive sur route et caractérisé par une puissance de freinage élevé et un effet de bascule limité et un mode TRACK qui offre toute l’étendue des performances du système de freinage pour les vitesses élevées atteintes sur circuit.\nLa jante arrière de six pouces reçoit une enveloppe de 200/55-ZR17 qui permet d’atténuer les effets du changement de géométrie lorsque l’on passe d’une utilisation route à une utilisation piste. La jante avant reçoit un pneumatique de 120/70-ZR17. Pour 2022, les 2 jantes sont de couleur « Or », permettant de distinguer la version SP de la version standard.\n* Carénage, bulle et garde-boue avant réduisant la surface frontale et la traînée\n* Déflecteurs aérodynamiques internes dérivés de ceux de la RC213V pour une amélioration de la stabilité au freinage et une limitation des phénomènes de délestage de la roue avant\n* Système de démarrage sans clé Smart Key\nLoin de constituer un simple exercice de style, le carénage a été développé de façon à afficher le meilleur coefficient de traînée de sa catégorie, en conditions de course et avec pilote aux commandes, mais aussi de façon à améliorer la stabilité au freinage et limiter les phénomènes de délestage de la roue avant à l’accélération.\nLe réservoir de carburant est placé au plus bas, limitant de facto la surface frontale avec le pilote en place. Affichant un angle de 35°, la bulle dévie efficacement le flux d’air au-dessus du pilote et sur les cotés, lesquels ont été également dessinés de façon offrir la plus faible résistance à l’air. Des ouvertures ont été pratiquées dans les parties supérieures gauche et droite du carénage afin de limiter la résistance aérodynamique lors des changements d’angles.\nLe résultat de tous ces efforts, moto en conditions de course, est un coefficient de traînée de 0,270, le meilleur de sa catégorie.\nPour générer une certaine force d’appui à très haute vitesse sur circuit tout en maintenant la surface frontale la plus faible possible, la SP fait appel à des déflecteurs aérodynamiques similaires à ceux qui équipaient la version 2018 de la RC213V et qui s’avèrent très efficace pour limiter les délestages de la roue avant à l’accélération tout en accroissant de la stabilité au freinage et en entrée de courbe.\nTrois ailettes sont disposées sur un plan vertical à l’intérieur des ouvertures pratiquées dans le carénage. Cette disposition (grande surface verticale et faible largeur) n’a pas d’effets néfastes sur le comportement en lacet et en roulis, notamment en entrée de courbe.\nPour un contrôle total et surtout intuitif de toutes les fonctions de la CBR1000RR-R, l’écran TFT couleur 5 pouces de l’instrumentation dispose offre une résolution élevée. Il est entièrement paramétrable de façon à afficher très exactement les seules informations sélectionnées par le pilote. Compact, le comodo gauche abrite un système de commande à quatre directions. Réactives et faciles à utiliser, les commandes « haut » et « bas » sont dédiées aux paramètres de conduite tandis que les commandes « gauche » et « droite » permettent de sélectionner sur les informations visibles sur l’écran.\nUne gamme d’accessoires et d’équipements est disponible, soit individuellement, soit dans le cadre d’ensembles tels que Carbon, Racing ou Long distance :\n* Couvre boîte à air carbone\n* Eléments inférieurs de carénage carbone\n* Garde-boue AV carbone\n* Lèche-roue AR carbone\n* Capot de selle coordonné\n* Système de passage rapide des rapports\n* Protections latérales de cadre\n* Protection de couronne AR\n* Bulle haute (fumée ou claire)\n* Selle Alcantara\n* Bouchon de filtre à huile HRC\n* Sacoche réservoir 7 l\n* Sacoche de selle extensible (15-22 l)\n* Housse intérieure ou extérieure\nCaractéristiques CBR1000RR-R Fireblade SP 2022\nRapport volumétrique 13,4 à 1\nCouple maxi. 112 Nm à 12 500 tr/min (95/1/EC)\nBatterie 12 V/2 Ah HY85S (Li-ion)\nArrière 200/55 ZR17 78W\nType Avant Double disque hydraulique ø 330 mm avec étriers radiaux 4 pistons Brembo Stylema, antiblocage ABS intégral\nInstruments Écran TFT 5 pouces avec compteur et compte-tours digitaux, compteurs kilométriques (trip x 2), jauge de carburant digitale, indicateur de consommation, montre de bord…\nHonda CBR 1000 RR-R SP 2022\nFiche : FichesTechniques_042022_SuperSport_CBR1000RR-R-SP.pdf\npdf : 351683_Dossier_de_Presse_Honda_CBR1000RR-R_Fireblade_SP_2022.pdf\npdf : 351683_22YM_HONDA_CBR1000RR-R_FIREBLADE_SP.pdf\npdf : 2021-CBR1000RR-Brochure.pdf


Randonnées – Page 2 – 2 Hands + 1 Backpack\nAscension D’Adam’s Peak\n7 juin 2013 Un commentaire\nConnu sous plusieurs noms : Adam’s peak, l’endroit où Adam a posé son pied après avoir été chassé du paradis, et Sri Pada, l’empreinte laissé par le Bouddha lorsqu’il est allé au paradis. C’est un lieu sacré où a lieu des…\nFraîcheur à Cameron Highlands\n15 mai 2013 Aucun commentaire\nAprès plusieurs heures de route à travers la montagne sous un temps très pluvieux et orageux, j’arrive à Thana Rata, petite ville située dans la région de Cameron Highlands. Région touristique, après plusieurs passages dans des hôtels qui furent malheureusement…\n19 avril 2013 Aucun commentaire\nDésert, sable rouge, plusieurs sites naturels aussi beaux et impressionnants les uns que les autres, nous voici à présent dans le Northern Territory. Arrivée par avion à Alice Springs, me voici prête pour plusieurs jours de découverte du centre rouge. L’aventure…\nTasmanie, « Terre Nature »\n26 mars 2013 Aucun commentaire\nAprès un mois passé à Melbourne, malgré le fait que j’aime beaucoup cette ville, au bout d’un moment j’ai saturé et à la dernière minute j’ai décidé de faire un saut en Tasmanie, et ce, avant que le froid fasse…\nCascades et vue panoramique au Grampians National Park\n2 février 2013 Aucun commentaire\nNous avons à présent quitté le South Australia. Nous voici donc dans le Victoria, plus précisément au Grampians National Park, l’un des plus remarquables sites naturels de la région, portant comme nom aborigène « Gariwerd ». D’une superficie de 167 000 hectares…\nÊtre dans les environs d’Exmouth, c’est non seulement pouvoir accéder à Ningaloo Reef, mais aussi le Cape Range National Park. Pour la première fois, enfin, je vois des kangourous ! D’ailleurs, ils seront nos compagnons sur les aires de campement. On croise…\n28 décembre 2012 Aucun commentaire


bdBuzz - Appel (L') - Tome 0\nAppel (L') - Tome 0\nEt si votre propre fils partait faire le Djihad en Syrie ?Pour Cécile, mère célibataire, ce devait être un matin comme les autres. Sauf que Benoît, son fils, n’est pas là. À sa place, un message vidéo dans lequel il annonce être parti faire le Djihad en Syrie auprès de ses « frères » de l’État Islamique. Il lui dit qu’il est heureux, qu’elle n’a pas à s’inquiéter. Il promet de l’appeler... Cécile est sous le choc, elle n’a rien vu venir. Elle a besoin de comprendre : comment son fils, qui n’était même pas croyant, a-t-il pu se radicaliser aussi vite ? Qui sont les responsables ? Et pourquoi ne s’est-elle rendue compte de rien ? Interrogeant ses amis, ses connaissances, elle part en quête du moindre indice. Mais le soir, seule, chez elle, ne reste que le silence de l’attente. Les yeux rivés sur son téléphone, elle attend son appel. Celui qui lui redonnera peut-être espoir.Fiction d’un réalisme social saisissant, L’Appel est à la fois un roman graphique sur la radicalisation des jeunes, et un récit sur l’incompréhension : celle d’une mère face aux choix de son fils, qui fait écho à celle de notre société face à ce phénomène qui la frappe en son cœur.\nDessinateur : Mermoux Dominique


Rêver de danser la valse avec son bien-aimé: Signe d'amour solide et sincère.\nRêver de danser la valse avec un inconnu: Indique que vous souhaitez tisser des liens d'affection et amitié.\nRêver de soir valser: Signe d'héritage.\nRêver de voir d'autres personnes danser la valse: Indique une période de chance et de bonheur.\nRêver d'entendre une valse: Signe d'équilibre mental et émotionnel.


Gowwiz : Enfin une appli pour récupérer du décalage horaire ! - Filière Santé\nAccueil > Gowwiz : Enfin une appli pour récupérer du décalage horaire !\nGowwiz : Enfin une appli pour récupérer du décalage horaire !\nLa startup Gowwiz propose une application mobile qui permet de gérer simplement son jetlag lors d’un long voyage en avion. Développée en partenariat avec le CHRU et le Centre du Sommeil de Brest, l’application vise à minimiser les effets du décalage horaire et en diminuer la durée. En phase de lancement, l’outil déjà fonctionnel cherche à capter un grand nombre de retours utilisateurs pour se perfectionner.\nRencontre avec sa fondatrice, Annick Le Bihan, friande de grands voyages et d’entrepreneuriat…\nEviter les effets néfastes du jetlag grâce à la chronobiologie\nAprès un long voyage notre horloge interne est désynchronisée et cela peut entrainer des perturbations telles que les troubles du sommeil, troubles digestifs, de concentration…\n« Il faut savoir que la lumière est le principal synchronisateur de notre horloge interne qui suit un cycle circadien. L’utilisateur n’a qu’à entrer dans l’application mobile ses habitudes de sommeil, ses horaires et lieux de voyage. Grâce à un algorithme, l’application lui propose ensuite un programme personnalisé d’exposition à la lumière, des horaires de couchers et de levers adaptés à son cas. » explique Annick Le Bihan, fondatrice de Gowwiz.\nQu’en disent les experts du sommeil ?\nGowwiz est une véritable innovation d’usage reposant sur les connaissances scientifiques en chronobiologie et sur le cycle circadien.\n« D’un point de vue médical, nous connaissons les grands concepts de conseils à donner aux voyageurs pour éviter les signes du décalage horaire. Mais à ce jour, il n’existe pas de programme précisant les heures des contre-mesures à appliquer en fonction du sommeil de chacun et du voyage réalisé. La collaboration entre Gowwiz et le centre du sommeil a permis de créer un algorithme proposant, via une application mobile, les mesures pour éviter cette désynchronisation. »\nDr Le Cadet, experte au centre du sommeil de Brest\nGowwiz recherche des utilisateurs voyageurs !\nPour l’heure l’application Gowwiz est fonctionnelle mais la startup recherche un grand nombre d’utilisateurs afin d’améliorer la performance de son algorithme. « En effet, nous souhaitons développer à l’avenir des programmes plus complets de resynchronisation post décalage horaire, prenant toujours en compte la lumière mais aussi des paramètres secondaires comme l’alimentation ou l’activité physique. » précise Annick Le Bihan.\n💡 Vous faite bientôt un long voyage (plus de 3 fuseaux horaires traversés) ? Vous pouvez tester l’application gratuitement sur App Store ou Google play !\nEn savoir plus : https://www.gowwiz.com/\nPublié par Biotech Santé Bretagne le 28 septembre 2021


Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi...\nSujet: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 12:30\nEt voilà, verdict tombé hier...Soane a une hernie hiatale, comme son frère...\nje me doutais un peu vu les signes de gros reflux depuis sa naissance, mais je commencais à me dire que ce n'etait pas ça que ça ..?ils avaient presque reussi à me convaincre!\nEt puis une grosse crise de reflux m'a decidé à prendre rdv pour al fibroscopie pour ma poupette...\nOn y est allé hier, ça s'et bien passé. c'est rapide comme examen. Le plus dur est de la laisser ajeun depuis 5h du mat....mais en 2minutes c'etait fait. Elle tt tout de suite apres et comme si de rien etait elle a joué...En meme temps je savais ce que c'etait, pour nathan ça a été plus impressionnant.\nMais bon, elle a bien une hernie hiatale aussi...ce qui cause ses gros reflux et aussi l'inflammation de l'oesophage et explique sa toux parfois incessante et certains reveils.... c'est bcp moins fort que pour nathan vu qu'elle est dejà sous traitement depuis 3 mois.\nJ'avais vu juste et je n'etais pas dingue...j'aurais tellement preferé qu'elle nai rien et que je me sois trompée... En meme temps , ce n'est pas bien grave et c'est pris bien tôt...Donc pas de risque de débordement et de trop grosse inflammation...juste une 2eme ordonnance de mopral et gaviscon et un 2eme certificat médical pour interdire la prise de chocolat, cafeine, etc...Elle n'est pas là de gouter au chocolat ma poupette..seulement si on voit que ça evolue et puis apres c'est elle ui decidera...\nComme quoi, des pleurs de bb, des crises, des reveils,ça n'est pas anaudun, et il ya a bien quelque chose...\nJ'ai encore failli demonter la pediatre de la creche mardi qui m'a dit gentillement, mais elle l'a dit quand meme..."vous savez, le reflux gastrique chez le bb n'est pas douloureux, ils ne sentent rien...." Je te l'ai emballé et haché menu menu celle là...quelle quiche!...Heureusement, la directrice de la creche avait vecu les crises de nathan en direct live..elle m'a bien soutenu quand meme...Bon, en plus elle m'a demandé si je nourrissait bien ma fille! ben oui, elle ne pese que 5K500, c'est pas assez! bizzarement, ça n'inquiète pas ma pédiatre...et moi non plus d'ailleurs. enfin, bref...\nça m'ennerve bcp que ce problème de reflux chez les petits ne soit pas reconnu et pris en compte par l'ensemble des toubibs, ça vient mais bcp trop encore minimise se problème et accepte que les enfants et les bb puissent en souffrir...Certes, c'est un soucis delicat à detecter...Reflux interne, ou de simple otites à repétitions du à une inflammation de l'oesophage et donc du systeme ORL...ça existe meme si les bb ne regurgite pas. J'ai plein d'autre exemples mais , ça me rend dingue que l'on ne puisse pas y croire...ma gastro pediatre a travailler dans plusieurs pays et elle dit n'avoir vu ça qu'en France...\nDésolée j'ai fait un pavé, mais c'est un sujet qui me touche bcp...\nJ'ai fait des enfant savec des estomac pourris...ça aurait pu être pire, mais bon, on prefere vraiment les voir grandir sans soucis...Et heureusement il ya des traitements pour les soulager...\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 12:43\nOooh Céline, comme je te comprends !\nJ'ai une nièce qui a eu le même souci... et cela n'a correctement été diagnostiqué qu'à l'age de 2 ans 1/2 !!!\nMa belle-soeur en a entendu... jusqu'à dire "votre fille est anorexique". Ben voyons, à 2 ans...\nJe me rappelle trop de la voir, vive, joueuse... et refuser de toute son énergie toute alimentation...\nElle a été opérée vers 3 ans, et 2 j après l'intervention, elle refusait tout médicament contre la douleur "j'ai plus mal"... Cela faisait 3 ans qu'elle avait mal, elle savait de quoi elle parlait !\nEt encore celle la, quelque temps après son opération, au cours d'une crise de hoquet : "c'est drôle, ça remonte plus quand j'ai le hoquet, maintenant, ça ne fait plus mal..."\nAujourd'hui, à 10 ans, elle reste menue et guère plus grande qu'Alexandre, mais avec un tonus, et un caractère...\nEn tout cas, bon courage à toi, Céline.\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 13:10\npfffff, c'est pas drôle tout ça ...\nBon au moins, c'est diagnostiqué, et tu sais quoi faire maintenant. Nathan, il en souffre encore ? ça se manifeste comment en fait ?\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 14:44\noh la pauvre ça doit vraiment la faire souffrir quelle tarte l'autre pédiatre\npfff soigne la bien c'est bien tu ai déjà commencé le traitement depuis 3mois t'imagine comment elle serait aujourd'hui\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 14:52\nplein de courage à toi et ta puce pour traverser cette epreuve\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 15:06\nben maintenant vous êtes fixés!! Plein de bisous et de courage...\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 15:34\nJ'ai fait des enfant savec des estomac pourris...ça aurait pu être pire, mais bon, on prefere vraiment les voir grandir sans soucis...Et heureusement il ya des traitements pour les soulager....\nne dis pas ça. (je dis pareil pour les allergies de Faustine, je culpabilise moi aussi ) tu fais le maximum pour eux. c'est comme ça.\nmaintenant que vous savez qu'elle souffre bien de RGO, elle va pouvoir être traitée comme il faut, et donc soulagée. (je compatis bien, Sylvain en a un aussi, il est sans cesse sous tt, inipomp ou lanzor, sinon il vomit et tousse à n'en plus finir)\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 16:04\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 16:31\nplein de bisous petite soane, tu as une maman très instinctive et c'est un très bon point pour toi. et plein de courage à vous deux pour gérer ce pb de plus.\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 18:05\nGRos bisous à toi et à ta poupette. C'est bien vous savez ce qu'elle a.\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 18:29\nMince, je comprend que t'ai les boules....\nMais faut voir le positif, Soane profite au max de ton expérience en la matière, puisque tu sais où tu vas.\nBisous ma belle, et ne culpabilise pas trop, tu n'y peux rien....\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 18:44\nc'est deja ça de l'avoir diagnostiqué tot\net le pediatre\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 19:30\ncomme quoi, il faut toujours écouter une maman !\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 20:01\nun gros calin pour ta poupette et un bisou pour toi;, t as eu une grande intuition en tous cas !\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Jeu 19 Juin 2008, 20:54\nc'est pas drole à vivre mais dejà bien d'avoir pu le diagnostiquer dès maintetant...\nbon courage pour la suite et garde coniance!\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Ven 20 Juin 2008, 08:25\nHier soir j'ai eu un eclair: je me souviens que la gastro m'avait dit que dasn 99,5% des cas, ça disparraissait avec la marche ou en tout cas, la position debout...Nathan n'en a pas fait partie, mais je croise les doigts pour que l'estomac de Soane bouge à ce moment là...\nPou rrépondr eà ta question Blandine, chez Nathan c'est une toux seche , incessante et sifflante qui a mis la puce à l'oreille de mon généraliste. et puis apres pour al gastro surtout les toux nocturnes et de gros haut de coeur ( ça doit pas s'ecrire comme ça!). Aujourd'hui pour lui, c'est par crise, surtout lorqu'il est enrhumé, la moindre secretion nasale le met dans des etats de toux et de crise...ça pourrait s'aparenter à de l'asthme parfois sauf que ça se termine toujours comme si il allait vomir. sauf qu'il ne vomit pas. Ses reflux sont uniquement internes.D'autres enfants sont toujours entrain de vomir. Lorsqu'il s'ennerve, qu'il court, il se met à tousser, et finit toujours par avoir des reflux.\nPour Soane c'est pareil, lorsque l'on a notre main sur son torse, on sent souvnet son estomac se contracter et on sent que ça remonte , un vrai elastique. Et apres elle machouille et souvent elle pleure. Elle ne vomit pas non plus, pas de regurgitation non plus. Et elle tousse bcp, souvent, et la position allongée est un vrai calvaire...elle n'est jamais à plat, toujours surlevée...\nEt puis Raphaëlle, l'hsitoire de ta nièce...C'est dingue aussi ...C'est comme nathan ça lui a été diagnostiqué à 22 mois...\nMais aujourd'hui on opere plus, les résultats ne sont pas assez significatifs selon ma gastro. Pou r Nathan, il ne reste plus qu'a esperer que les pics de croissance lui remette les choses en place...Comme pour Soane....\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Ven 20 Juin 2008, 08:37\nj'espère aussi qu'avec la marche Soane ira mieux\nce post m'inquiète un peu parce que ma puce n'arrête pas de tousser depuis le mois de novembre et ça malgrès les différents traitements que l'on a pu lui donner.\nelle dort surélevée aussi mais ça ne l'empêche pas de tousser dès qu'elle est allongée, quand elle se réveille et souvent quand elle pleure beaucoup elle tousse\nje pensais que le RGO entrainait forcement des régurgitations donc je l'avais écarté depuis longtemps mais je vais en parler au pédiatre à la prochaine visite on ne sait jamais\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Ven 20 Juin 2008, 19:27\nalors on va croiser les doigts pour la marche\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Ven 20 Juin 2008, 21:28\net on ne peut pas donner du lanzor ou de l'inipomp aux enfants ? ce sont des inhibiteurs de je-ne-sais-plus quoi. je sais qu'avec ça, Sylvain revit.\nquand on s'est rencontré, il souffrait de brûlures d'estomac et de remontées acides, il carburait au gaviscon.\net j'ai réussi à l'emmener chez une gastro-entérologue qui après plusieurs examens lui a diagnostiqué un helicobacter ( à à savoir => un virus, qui provoque des brûlures d'estomac mais qui provoque un cancer de l'estomac à plus ou moins long terme. je connais deux cas de personnes qui pensaient avoir un ulcère et qui en fait souffraient de cet helicobacter. malheureusement pas dépistés et le cancer s'est développé). il suffit de prendre une semaine d'antibios pour l'éradiquer. trop con.\nla gastro-entérolgue lui a fait ensuite une fibroscopie, il a une hernie iatale donc elle l'a mis sous lanzor. et depuis il revit; dès qu'il arrête, ça tourne au drame, surtout depuis la radiothérapie car ça a "brûlé" l'oesophage.\nd'ailleurs on ne sait pas si ce n'ets pas son RGO qui provoque son asthme.\nbref, ces médocs permettent aux patietns du RGO de revivre. sa gastro-entérologue est contre une opération, elle dit que les résultats ne sont pas assez concluants.\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Sam 21 Juin 2008, 14:35\nje suis désolée de voir que tes intuitions se sont révélées vraies, zut flute ! je me souviens que tu m'en avais parlé qd ns ns étions vues ds ta boutique... pfff..\nbon j'espère que ta puce aura la chance que Nathan n'a pas eu pour l'instant...\nmais en tous cas, tu es une super maman ! n'en doute pas !\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Sam 21 Juin 2008, 20:12\noh mince, zut, et flûte!!! pfff, c'est trop nul ...Ca parait super douloureux et inconfortable ce que tu décrit. pauvre Soane.....ésperons que pour tes deux chéris ça se résolve avec le temps.\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Dim 22 Juin 2008, 07:50\npfff, pas cool...\nespérons qu'au moment de la marche tout se remette en place.\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Dim 22 Juin 2008, 19:15\nMerde....pas cool pour ta puce.\nSurtout, ne culpabilise pas, tu fais ce qu'il faut pour tes enfants, il y a seulement des choses sur lesquelles nous n'avons pas la main, chez nous ce sont les allergies, pour toi les hernies hiatales et RGO, pour d'autres encore autre chose.\nL'essentiel est que Soane soit suivie et soulagée.\nPour les pédiatres de crèches....je ne dirais pas ce que j'en pense sur ce forum...je me demande juste si ils/elles ne feraient pas mieux d'aller vendre du poisson sur les marchés....\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi... Dim 22 Juin 2008, 19:45\nSujet: Re: Hernie hiatale et RGO pour Soane aussi...