Pourquoi le Glock - Page 3\nPourquoi le Glock\nRe: Pourquoi le Glock\npar gdev00 le Sam 10 Sep 2016 - 12:18\nLe glauque.....bof bof !\npar FERNANDEZ le Dim 27 Nov 2016 - 10:12\nvous achetez un prix ou des armes???\npercuteur lancé sur le glock si au combat ça fait click t'es mort\nla kalasch ne s'enraye pas souvent\nj'ai utiliser le 17 en situation " critique" et jamais eu de problemes.. ce n'est pas pour rien qu'une bonne partie de FS et police dans le monde l'utilisent.\nKicker a écrit:\neclipse45fr a écrit: Oui et n'oublions pas , c'est pas l'arme qui fait un bon tireur. :-)\nOui, c'est pour ça que je précise "si t'as la dextérité" :)\nPerso, avec un G17-4 et des Magtech FMJ , je sors rarement du 9 à 25m.\nEt pourtant, les Glocks, c'est pas des armes de match...\nOuais, enfin pour qu'un Glock s'enraye, faut vraiment pas avoir de bol, ou tirer des munitions de merde. C'est quand même un des pistolets les plus fiables qui existe.\nPar-contre, c'est vrai que ça me fait souvent rire quand j'entends dire que le Glock, c'est une arme de "guerre".\nUne arme de combat, oui, mais en temps de guerre, c'est pas du 9mm qu'on tire sur les mecs d'en face. C'est plutôt du 7.62mm qui te transperce un gilet pare-balle comme si c'était du PQ\nj'ai deja utilisé le glock au combat... et ce n'est pas pour rien que de nombreuse FS dans le monde et police l'utilise\nrem.44 a écrit: C'est amusant qu'on ne pense pas aux HK, quand on parle de pistolet en polymère .\nC'est quand même le meilleure option pour allier polymère et détente DA-SA classique, avec un canon à âme polygonale, en plus.\nC'est vrai, ce n'est pas le même tarif, mais bon, vous connaissez l'adage : le prix s'oublie ...\nSinon, il y a aussi une version du Jericho, et même du CZ, les P07/09.\nLes FS avaient l'USP de chez HK....ils l'ont vite oublié au profit du glocl\nInscription le : 27/11/2016\npar contender.moustachu le Dim 27 Nov 2016 - 13:56\nce matin,un gârs,avec son Glock 9 para...stove pipe sur stove pipe...\ninquiet le gârs!!\net rechargement,et extracteur...\nje le prends en main:nickel,fonctionnement impec..\nprise molle:ça marche pas\nprise ferme:ça marche!!\npar Matabichos le Lun 28 Nov 2016 - 6:17\ncontender.moustachu a écrit: ce matin,un gârs,avec son Glock 9 para...stove pipe sur stove pipe...\nExcuse moi, mais j'ai rien compris. c'est du langage codé ?\npar contender.moustachu le Lun 28 Nov 2016 - 14:45\nle Glock est une arme légère,dont le relèvement sera proportionnel plus rapide qu'avec une arme en acier.-c'est peu perceptible vu la relative puissance du 9 para-.\nsi on accompagne ce relèvement,ça va amortir le recul de la culasse qui peut ne reculer assez que pour extraire la douille tirée,réarmer,mais pas réapprovisionner correctement une cartouche extraite du chargeur :elle ne se chambre pas correctement.et bloque la culasse..la cartouche est poussée juste par friction..\n-quoique le stove pipe,c'est plutôt spécifique à une douille non extraite entièrement,rattrapée par la culasse qui revient après une course insuffisante pour pousser une cartouche hors du chargeur..-\nil avait une prise en main molle..la douille etait extraite,mais la cartouche suivante etait mal chambrée,en travers.\nj'ai demandé à faire un essai,après avoir vérifié le chargement,forme de la cartouche,chambrage,et j'ai tiré avec une main ferme.la culasse a pu avoir une course normale,ça a marché correctement.\nça ne peut arriver avec un Colt 45 ou mon Star..\npar bx19gt le Lun 28 Nov 2016 - 15:23\nC'etait quoi la recette de la rechargée si ce n'est pas indiscret ?\npar dufour le Lun 28 Nov 2016 - 15:27\nLe problèmes de cycle avec des tenues d'arme trop molle on les retrouve beaucoup avec des armes hautes sur la main et des munitions lentes.\nBeaucoup de tireurs ont du mal avec un HK USP en .45\npar contender.moustachu le Lun 28 Nov 2016 - 15:48\nbx19gt a écrit: C'etait quoi la recette de la rechargée si ce n'est pas indiscret ?\nde la BA9:0.34 g .sertissage correct sur des FMJ 124 gr\nles mêmes cartouches passaient nickel dans un Sphinx.\nje venais de me faire 50 cartouches au S&W mod 10 4" en DA,j'avais le bras bien échauffé..\nPS:plus précis le S&W comparé au Star..je me demande si ça ne va pas etre mon arme pour le TAR..\npar bx19gt le Lun 28 Nov 2016 - 16:05\nA 0.34 gramme de BA9, c'est clairement un probleme de tenu et non un probleme de tenu ajouté à une munition un peu faible\npar contender.moustachu le Lun 28 Nov 2016 - 16:11\nj'avais bien saisi le sens de ta question..\nsur mon smartphone,j'ai les tables d'un bon paquet de calibres les + usuels:je vérifie donc en premier.\npied à coulisse..etc.\npar Matabichos le Mar 29 Nov 2016 - 6:03\ncontender.moustachu a écrit: bon,je traduis:\nPour toi le changement de pression de serrage de la poignée a une influence sur l'éjection de la douille, notamment sur un Glock, c'est ça ?\npar contender.moustachu le Mar 29 Nov 2016 - 6:08\nyes,mais surtout poignet et bras bloqués\npar dufour le Mar 29 Nov 2016 - 9:57\nEn fait, grosso modo, si ton bras absorbe trop l'énergie cinétique engendrée par le recul, il ne restera plus assez de cette énergie pour permettre à la culasse de reculer suffisamment et permettre un rechargement correcte de l'arme.\nIl faut donc tenir suffisamment fermement l'arme pour permettre à l'arme de cylcer normalement\nDernière édition par Mazzeru le Mar 29 Nov 2016 - 10:12, édité 1 fois\npar dufour le Mar 29 Nov 2016 - 10:11\nKicker a écrit: Probablement bien modifié... le Glock "stock" n'est pas fait pour la précision, en effet :)\nRobert Vogel a été champion du Monde IPSC dans la catégorie "Production" avec un Glock (c'était avant que Grauffel ne quitte la division "Open" pour tirer en "Production").\nOr, dans cette catégorie seules les armes "out of the box" équipées de pièces de la marque sont admises.\nC'est à dire que pour un Glock on peut juste changer le connecteur (connecteur -) et polir les pièces.\nLes optimisations que l'on rencontre chez certains tireurs (kit DPM, détente wolf, trigger reset, etc..) ne sont pas admises.\nEt en IPSC les cibles sont placées de 2 à.... 70m.... et certaines épreuves doivent se tirer main forte ou main faible...\nAlors certes Robert Vogel est un champion, mais si les qualités intrinsèques de son Glock "stock" ne le permettait pas... il ne l'aurait pas été (ou du moins pas avec cette arme).\nLe Glock est une arme difficile, certes, mais quand on sait s'en servir et qu'on y est habitué, elle fait des 10 comme les autres\npar T'59. le Mar 29 Nov 2016 - 10:46\nSalut, j'ai eu la chance d'aller voir les hommes en noir à Bièvres et j'ai vu quelques sur le devant des pare-balles. Je ne peux pas vous dire quels modèles, je me suis pas trop approché.\nIl me semble aussi que laetitia Daguenel a tiré avec un glock en TSV avant de partir sur un tanfoglio. Donc hormis l'aspect "plastique" il doit être efficace non?\npar dufour le Mar 29 Nov 2016 - 10:49\ngronaldo a écrit:\nTout à fait ! Elle a commencé en Division Production avec un Glock (donc avec une arme peu retouchée).\nElle était déjà championne d'Europe quand elle est passée sur Tanfoglio (suite à un sponsoring dont elle ne bénéficiait pas jusqu'alors), toujours en division "Production", avec un Tanfoglio Stock 2.\nElle tire maintenant, toujours avec un Tanfoglio, mais dans la division "Standard" qui autorise davantage de modification de l'arme.


Faire face au stress en pleine conscience\nSachant que le stress fait inévitablement partie de notre vie, comment pouvons-nous vivre sainement les situations que nous percevons comme étant stressantes ? Nous explorons ici comment s’ancrer et répondre sainement au stress grâce à la pleine conscience.\nDébutons d'abord par comprendre ce qu'est le stress.\nLe stress se définit comme une réponse non spécifique de l’organisme à une demande qui lui est faite (Seyle, 1983). Le stress est donc la réponse de notre corps et de notre esprit à tout agent stressant auquel nous sommes confrontés au quotidien. Les stresseurs peuvent être externes (ex: obligation sociale, contrainte de temps,...) ou internes (nos pensées et nos perceptions). Il faut savoir que le stress perçu engendre une série de changements physiologiques et psychologiques, qui nous préparent à lutter ou fuir pour assurer notre survie. Ainsi, en situation de stress, nous faisons l'expérience de changements physiologiques tels qu'une augmentation de la tension musculaire, une augmentation du rythme cardiaque, la libération d'hormone de stress et d'adrénaline par exemple, et aussi de changements psychologiques, tel que l'expérience de la peur ou de la colère. Cette cascade de réactions automatiques du système nerveux nous prépare effectivement à lutter ou à fuir. Ceci étant dit, dans un contexte de vie où le stresseur n'implique pas nécessairement un lion prêt à nous attaquer (!), cette cascade de réactions n'est pas nécessairement adaptée, surtout si elle est prolongée. Ainsi, si ces réactions ne sont pas gérées sainement, la stimulation chronique de notre organisme peut engendrer des troubles tels que de l’insomnie, des maux de tête ou de dos chroniques par exemple, qui engendrent à leur tour plus de stress sur notre organisme. Un cercle vicieux de réactivité au stress peut s'ensuivre, qui s'il n'est jamais géré, aboutira tôt ou tard vers l'effondrement de notre système. C'est alors que, selon nos prédispositions génétiques, nous pourrions en arriver à vivre un épuisement, une dépression, de l'anxiété et divers problèmes médicaux plus graves qui, à leur tour, génèrent aussi un stress. Cette réaction automatique au stress tel que décrite par Kabat-Zinn (2009) nous permet de réaliser à quel point il peut être dommageable pour notre santé et notre bien-être de ne jamais prendre conscience de cette réaction ou de tout simplement croire qu'il n'y a rien à faire, que la vie est ainsi faite.\nNous réalisons alors que malgré que nous n'avons pas toujours le contrôle sur les évènements, nous avons le pouvoir de choisir notre réponse. Cette prise de conscience est si riche et si importante !\nAlors ? Comment la pleine conscience peut-elle nous permettre de répondre sainement au stress et ainsi briser cette boucle de réponse automatique ? Quelle est la clé ?\nLa conscience & le souffle. La conscience du moment, en portant délibérément attention au moment présent, tel qu’il est. En prenant conscience de notre corps, de nos pensées et de nos émotions pour ensuite s’ancrer pleinement grâce au souffle. "Le souffle lui-même apaise...il nous ancre et nous donne de la stabilité (Kabat-Zinn, 2009). Le souffle nous permet effectivement de rétablir l’équilibre corps & esprit plus rapidement en nous connectant au calme. La prise de conscience est donc le point de départ et l’élément clé qui nous donne accès à l’ancrage et à la stabilité. Pourquoi? Parce que la conscience de nos réactions et de la situation telle qu’elle est nous permet de briser le cycle de nos réactions automatiques de lutte ou de fuite. Faire face au stress en observant et donc en prenant conscience de nos sensations et de nos perceptions nous permet de rétablir l'équilibre plus rapidement pour ensuite voir la situation autrement, avec plus de clarté (Kabat-Zinn, 2009).\nAvec entraînement, cette conscience nous permet donc de réaliser que nous pouvons choisir comment nous souhaitons répondre au stress. Nous réalisons alors que malgré que nous n'avons pas toujours le contrôle sur les évènements, nous avons le pouvoir de choisir notre réponse. Cette prise de conscience est si riche et si importante ! Elle nous amène à réaliser que notre perception/évaluation de l'évènement est déterminante. Et sachant que nous avons le choix de questionner notre perception/évaluation de la situation, nous avons tous avantage à saisir cette opportunité. Est-ce que notre perception est juste ? Est-ce que nous dramatisons la situation ? Est-ce que nous voyons les évènements comme des défis et des occasions d'apprentissage et de croissance ou plutôt comme des menaces ou des attaques personnelles ? Nous avons le pouvoir de développer notre résilience face à l'adversité, et c'est un si beau cadeau que de le réaliser !\nVoici donc quelques suggestions de stratégies qui nous permettent de vivre les situations en pleine conscience et de cultiver cette conscience du moment présent, tel qu'il est.\nSe connecter au souffle\nLe souffle est très puissant. Grâce à lui, nous avons le pouvoir de rétablir plus rapidement l’équilibre corps & esprit. Quelques fois dans la journée, prenez le temps de vous arrêter pour observer et vous connecter au souffle. Suivez consciemment le rythme de votre respiration, tel qu'il est, sans tenter de le changer.\nL’entraînement régulier à la pleine conscience grâce à la méditation nous permet d’entraîner corps & esprit à prendre conscience des pensées, des émotions, et des sensations désagréables, pour ensuite cultiver l’ouverture, le non-jugement, l’acceptation, le calme et la stabilité. La méditation guidée est très aidante si vous débutez. Voici 2 suggestions de méditations pour développer calme, ancrage & stabilité :\nSuivre sa respiration, par Christophe André : https://youtu.be/JaCxFK1ttYE\nMéditation de la montagne, par Jon Kabat-Zinn (traduction Bernard Giraudeau) : https://youtu.be/HiPXjT0wkDk\nMa montagne intérieure, méditation guidée par Julie Senécal (moi !), disponible gratuitement sur ce site, dans la section méditations\nPourquoi ne pas se voir telle une montagne ?\nEn lien avec la méditation de la montagne, cette image de force et de stabilité peut nous aider à se sentir ancré. Se voir telle une montagne, incarner cette montagne qui reste stable et bien ancrée malgré les tempêtes et les changements extérieurs. La méditation du souffle et de la montagne nous permet de nous connecter à soi, pour ensuite cultiver cet état d'ancrage face aux changements.\nDévelopper notre résilience. Notre perception/interprétation des situations est déterminante. Le changement fait partie de la vie, et chaque évènement est une occasion d’apprentissage et de croissance. Questionnons nos perceptions ! Défis ou menaces ?!\nS’approprier nos moments. Être pleinement présent dans ce qu’on fait, au moment où on le fait. Vivre dans l’instant présent nous permet de réaliser que les évènements ne nous prennent pas du temps. Nous les vivons pleinement.\nSur ce, je vous souhaite de beaux moments de présence, en toute conscience 🌱\nInspiré et adapté de : Au coeur de la tourmente, la pleine conscience, par Jon Kabat-Zinn, 2009.


Montre Connectée Finetech Avis - 100% BLUETOOTH\nMontre Connectée Finetech Avis\n⭐ QUALITE & LONGEVITE : Montre de marque française, de qualité, garantie pendant 2 ans, étanche jusqu'à 5 mètres de profondeur, IP68. 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Janvier 2004 : « Pour que chaque jeune Eglise de Mission s’engage dans la formation des opérateurs pastoraux ». Commentaire de l’intention missionnaire indiquée par le Saint-Père, par S. Exc. Mgr Robert Sarah, Secrétaire de la Congrégation pour l’Evangélisation des Peuples. - Agenzia Fides\nJanvier 2004 : « Pour que chaque jeune Eglise de Mission s’engage dans la formation des opérateurs pastoraux ». Commentaire de l’intention missionnaire indiquée par le Saint-Père, par S. Exc. Mgr Robert Sarah, Secrétaire de la Congrégation pour l’Evangélisation des Peuples.\nlundi, 29 décembre 2003\nCité du Vatican (Agence Fides) – « Dans tous les secteurs de la vie de l'Eglise, la formation est d'une importance capitale. Personne, en effet, ne peut clairement connaître les vérités de foi qu'il n'a jamais apprises ni poser des actes auxquels il n'a jamais été initié. C'est pourquoi, la communauté entière a besoin d'être préparée, motivée et renforcée pour l'Evangélisation, chacun selon son rôle spécifique au sein de l'Eglise. Ceci inclut les Evêques, les prêtres, les membres des Instituts de vie consacrée, des Sociétés de vie apostolique et des Instituts séculiers, et tous les fidèles laïcs. La formation missionnaire occupera une place de choix... Cette tâche doit être considérée non pas comme marginale mais comme centrale dans la vie chrétienne » (EIA n° 75).\nLe monde d'aujourd'hui pose au chrétien de nombreux défis, tels que les phénomènes de déracinement familial, d'urbanisation, de désœuvrement.\nLe chrétien est confronté aux puissantes séductions matérialistes de toute sorte, à une sécularisation insidieuse de la société et un ébranlement intellectuel accentué par l'avalanche d'idées insuffisamment critiquées et par l'influence irrésistible des médias. Un approfondissement de la foi, c'est-à-dire une appropriation du Mystère de Jésus qui empoigne toute notre existence et l'entraîne à sa suite, et une solide formation chrétienne en matière éthique et sociale lui sont donc indispensables pour relever ces défis. Mais il faut insister plus encore sur l'importance centrale d'une vie de sainteté. En effet, toute formation permanente vise avant tout la sainteté. La formation donnée aux agents pastoraux doit conduire à la perfection chrétienne : « Vous donc, soyez parfaits comme votre Père céleste est parfait » (Mt 5,47). La formation chrétienne a pour but de mener les chrétiens à la pleine connaissance de Jésus et à devenir des connaisseurs achevés de la doctrine de la foi. Elle consiste à les aider à parcourir un certain cheminement spirituel, à les faire arriver à une réelle maturité spirituelle et à cette sagesse qui ne s'acquiert pas dans les livres, mais est un don de Dieu. La formation chrétienne engage les fidèles dans la recherche d'une véritable communion avec Dieu et les invite à suivre le Christ en lui consacrant toute leur vie. Elle les pousse à entrer courageusement et par amour dans une autre Volonté que la leur pour se laisser guider par elle à travers le mystère pascal qui est la source unique de la fécondité de l'Eglise dans sa mission d'Evangélisation. Au-delà des fonctions différentes dans la vie de l'Eglise, c'est la sainteté des baptisés et des agents pastoraux qui est le ferment et l'espérance de notre monde d'aujourd'hui. Au début de cette année 2004, prions pour notre sanctification, car c'est là la volonté de Dieu (cf. 1Th 4,3).\nConfions-nous à la Vierge Marie et aux saints. En Marie et dans les Saints, Dieu lui-même parle aux hommes et aux femmes de notre temps, leur montrant le chemin qui, à travers les vicissitudes du monde, les transformera plus parfaitement à l'image de son Fils, en messagers de la Bonne Nouvelle et constructeurs du Royaume de Dieu sur terre. Ce témoignage de vie de la Très Sainte Vierge Marie et des saints est toujours actuel. Il « attire, interpelle et entraîne parce qu'il manifeste une expérience humaine transparente, comblée de la présence du Christ, le Fils de Dieu, le Saint par excellence, qui a vécu notre condition d'homme, en toute chose excepté le péché ». + Robert Sarah\n(Agence Fides 29/12/2003)


Le débat dans l'UE réformes contre soutien financier en panne | Reuters\nDecember 20, 2013 / 6:43 PM / 5 years ago\nLe débat dans l'UE réformes contre soutien financier en panne\nLe président du Conseil européen Herman Van Rompuy et celui de la Commission européenne José Manuel Barroso, à Bruxelles. L'idée de "contrats" par lesquels les Etats de l'Union européenne s'engageraient à effectuer des réformes structurelles en échange d'un soutien financier a buté sur les réticences de nombreux pays. /Photo prise le 20 décembre 2013/REUTERS/Yves Herman\nBRUXELLES (Reuters) - L’idée de “contrats” par lesquels les Etats de l’Union européenne s’engageraient à effectuer des réformes structurelles en échange d’un soutien financier a buté lors du Conseil européen de Bruxelles sur les réticences de nombreux pays.\nCes “partenariats pour la croissance, l’emploi et la compétitivité” prônés par Berlin mais considérés avec prudence par d’autres, dont Paris, sont au coeur du débat sur l’approfondissement de l’union économique et monétaire (UEM).\nCes arrangements engloberaient un large éventail de mesures destinées à favoriser la croissance et l’emploi, notamment en ce qui concerne le marché du travail, l’efficacité du secteur public, la recherche, l’innovation, la formation, etc.\nLe soutien financier associé à l’engagement dans une telle politique serait destiné à aider le pays signataire à surmonter le coût économique et social initial de telles réformes.\nMais ce concept se heurte précisément à la question du financement et de l’équilibre entre nouvelles contraintes et effort de solidarité exigé des autres pays en contrepartie.\n“Le problème c’est qui apporte les soutiens financiers, et comme cette question n’est pas pour l’instant réglée, il y a une interrogation”, a expliqué jeudi soir François Hollande lors d’une conférence de presse en marge du Conseil européen.\nEn tout état de cause, ces soutiens ne peuvent être financés par le budget européen, ni par une éventuelle “capacité budgétaire” dont serait dotée la zone euro, dans la mesure où ces arrangements concerneraient potentiellement toute l’UE, a fait valoir le président français.\nIl a estimé que la Banque européenne d’investissement pourrait jouer un rôle d’accompagnement. Mais il se dit surtout favorable, comme le président du Conseil italien Enrico Letta, à la possibilité de recourir à l’emprunt - ce qu’il appelle une “capacité financière”.\nLe Conseil européen a renvoyé à octobre 2014 la poursuite des discussions au niveau des chefs d’Etat et de gouvernement, au lieu de juin comme initialement prévu.\nQUI VEUT DES ENGAGEMENTS CONTRACTUELS ?\nIl demande au président du Conseil, Herman Van Rompuy, et à celui de la Commission européenne, José Manuel Barroso, de poursuivre d’ici là les travaux sur ces arrangements contractuels et les mécanismes de solidarité associés, “afin qu’un accord global puisse intervenir sur ces deux éléments”.\nMais en juin, après les élections européennes, l’UE entrera en plein processus de désignation d’une nouvelle commission et Herman Van Rompuy sera sur le départ.\nLors du dîner des chefs d’Etat et de gouvernement de l’UE, jeudi soir, la France, l’Espagne et l’Italie ont fait valoir que le sujet n’était pas mûr, dit-on de source européenne.\nLa chancelière allemande, Angela Merkel, pousse pour sa part en faveur de la mise sur pied de tels arrangements, mais Berlin souhaiterait limiter au maximum le volet solidarité pour insister sur le côté contraignant.\n“Si vous voulez une union économique et monétaire, vous avez besoin de plus de coordination des politiques économiques”, a-t-elle souligné devant des journalistes.\nElle a cependant admis que la mise sur pied de mécanisme de solidarité en contrepartie de l’engagement à procéder à des réformes structurelles demandait “beaucoup de travail”.\nLa France, l’Italie et l’Espagne, et plus généralement les pays d’Europe du Sud, préfèrent pour leur part un dosage plus orienté vers la solidarité que vers les contraintes.\nEntre ces deux attitudes, nombre de pays s’interrogent sur l’utilité de tels mécanismes.\n“En vérité, personne n’en veut à part les Allemands et Herman Van Rompuy”, souligne-t-on de source européenne. “Et il n’y a pas le début d’une idée de comment on va financer les mécanismes de solidarité et dans quel cadre.”\nLa même source estime qu’il aurait été plus facile de faire passer cette idée il y a un an, quand l’UE n’était pas encore sortie de la crise de l’euro. “Ça n’a plus le même sens. Il faut prouver que ça apporte quelque chose”, ajoute-t-elle.


Télécharger Real Car Parking Simulator - Sports Car Games APK 0.1 APK pour Android - Simulation Jeux Download Gratuit\nTelechargerPourAndroidSimulationReal Car Parking Simulator - Sports Car Games APK\nReal Car Parking Simulator - Sports Car Games APK\nDéveloppeur: Polygon Action Games\nInstallations: 1 000+\nTaille: 34.8 MB\nMise à jour 08 Jun 2021\nAPK Size 34.8 MB\nRévélateur Polygon Action Games\nInstallations 1 000+\nNom du paquet com.PAG.real.parking...\n*Une nouvelle aventure*\nPréparez-vous à entrer dans un tout nouveau monde d'aventures dans lequel vous pourrez conduire les meilleures voitures de sport qui soient. Conduisez votre voiture de sport préférée parfaite ou créez une collection de voitures de sport, le choix vous appartient ! Conduisez les meilleures vraies voitures de sport dans un design réaliste contrairement à d'autres jeux de dessins animés.\n*Nouveaux défis de stationnement*\nReal Car Parking Simulator - Sports Car Games propose une gamme de défis de stationnement uniques qui nécessiteront votre intelligence mentale pour être résolus et complétés. Soyez patient et pas hâtif, prudent et pas téméraire sinon vous risquez de voir votre super voiture de sport détruite ! Atteignez le parking en toute sécurité.\n* Gameplay unique *\nTous les fans de super voitures de sport sont les bienvenus dans Real Car Parking Simulator - Sports Car Games où ils peuvent rencontrer un gameplay unique qu'ils n'ont jamais vu auparavant. La simulation de voiture est maintenant mélangée à un gameplay d'arcade de style hyper décontracté. Vous pouvez jouer avec une main, un doigt pour diriger, changer les vitesses semi-manuelles, accélérer ET freiner en même temps ! Le frisson sera incroyable.\n*Conception de niveau unique*\nReal Car Parking Simulator - Sports Car Games regorge de conceptions de niveaux uniques qui accumulent les défis en leur sein. Ils sont différents de tous les niveaux ennuyeux et répétitifs de tous ces jeux de stationnement, ici vous trouverez du plaisir et de la fraîcheur au même endroit !\n*Super voitures de sport*\nReal Car Parking Simulator - Sports Car Games abrite plusieurs voitures de sport super élégantes et luxueuses pour vous permettre de traverser des niveaux amusants et stimulants. Vous pouvez personnaliser votre voiture préférée selon vos goûts OU vous pouvez économiser la devise que vous gagnez dans le jeu pour acheter plus de voitures et les collectionner toutes - le choix vous appartient entièrement !\n*Jeu de portrait*\nDans Real Car Parking Simulator - Sports Car Games, vous pouvez jouer en mode portrait sans avoir à vous soucier de tourner votre téléphone ou d'utiliser vos deux mains. D'une seule main, vous pouvez plonger et profiter d'un jeu relaxant pendant que vous travaillez ! Vous pouvez jouer à Real Parking Simulator - Sports Car Games gratuitement et hors ligne. Télécharger maintenant!\nCaractéristiques de Real Parking Simulator - Jeux de voitures de sport :\n-64+ niveaux uniques\n-10+ voitures de sport uniques et élégantes avec des personnalisations gratuites\n-Gameplay en mode portrait ; commandes uniques et faciles, toucher pour accélérer, relâcher pour freiner\n-Environnements uniques et stimulants\n-Gratuit et hors ligne\nQu'est-ce que tu attends? Téléchargez maintenant et jouez !\n0.1 Android 4.4+ 08 Jun 2021\nReal Car Parking : Driving Street 3D APK\nValley Parking 3D APK\nville conduite école simulateur 3D voiture parking APK\nModifiyeli Şahin Sürüş Simülatörü APK\nCar Parking and Driving Simulator APK\nDe Voiture Jeux De Parking 2 APK\nCar Parking Simulator: M3 APK\nCar Parking 3D: Super Sport Car APK\nAmerican Luxury and Sports Cars APK\nMulti Level 7 Car Parking Simulator APK\nReal Car Driving Experience - Racing game APK\nReal Car Drifting Simulator APK\nReal Car Driving Simulator APK\nmultiniveaux simulator de stationnement de voiture APK\nConduite automobile avec équipement école conduite APK\nReal Car Driving APK\nReal Parking Simulator APK\nCar Parking Pro - Car Parking Game & Driving Game APK\nCrazy Car Driving & City Stunts: Rover Sport APK\nKung Fu Clicker APK\nRaft Survival: Survie sur un radeau - Nomad APK\nCellule à la singularité - Une évolution sans fin APK\nCamion Simulador 2018 : Europe APK\nCar Mechanic Simulator 21 APK\nWildCraft: Sim sauvage en ligne 3D APK\nLes Sims™ Mobile APK\nSurvival and Craft: Crafting In The Ocean APK\n레알팜 : 진짜 농산물 주는 게임 APK\nChapters : Histoires interactives APK\nDragons : L'Envol de Beurk APK


Bureau d'architecture Art-2 SPRL\nLe bureau d’architecture et d’expertises énergétiques ART-2 SPRL est un bureau dynamique s’orientant vers des projets d’architecture contemporains offrant des performances énergétiques très poussées et où la notion de développement durable n’est pas qu’un simple mot. Vous cherchez un architecte sérieux afin de vous accompagner dans vos projets de construction ou de rénovation, le bureau d’architecture Art-2 est votre interlocuteur privilégié !\nEn plus de proposer des bâtiments moins énergivores, une étude complète du site peut être réalisée par l’aménagement des abords (missions d’architecture paysagère), respectant l’identité du projet mis en place et pouvant, là aussi, être la base d’une réflexion qui se veut durable et respectueuse de l’environnement.\nNous proposons également un suivi plus technique de tous nos projets par le suivi PEB de nos nouvelles constructions, l’établissement de rapports d’audits énergétiques PAE pour nos projets de rénovation en vue de l’obtention des primes à l’énergie, de certificats énergétiques PEB lors de la vente ou la location de ceux-ci et enfin de rapports thermographiques permettant de montrer ou de contrôler les zones de faiblesses thermiques du bâtiment avant ou après travaux d’isolation.\nÀ ce jour, le bureau ART-2 SPRL est en pleine expansion. Afin de mieux vous accueillir, nous nous agrandissons et construisons nos nouveaux bureaux situés à Roux. N’hésitez pas à nous consulter, un renseignement ne coûte rien !\nVous cherchez un architecte dans la région de Charleroi ? Vous avez trouvé, ne cherchez pas plus loin.\nVous avez un projet ailleurs ? Nous travaillons aussi partout en Wallonie !\nPermis d’urbanisme pour rénovation – transformation – extension – audit logement\nVous allez transformer, agrandir ou rénover votre habitation ? Nous vous expliquons dans quels cas vous avez besoin d’un permis d’urbanisme et quel est la procédure complète.\nVous allez rénover votre habitation et vous souhaitez obtenir de belles primes pour vos travaux ? Faites réaliser un audit logement qui vous donnera accès à une série de primes en Région wallonne. La liste des primes disponibles est intégrée dans l’audit logement qui est obligatoire avant de démarrer vos travaux.\nToute l‘expérience de professionnels pour vos projets d’architecture.\nVous avez un projet de construction ? Vous souhaitez rénover ou faire bâtir ? Vous avez envie de savoir tout ce qu’il faut pour que votre projet aboutisse dans les meilleurs conditions et les meilleurs délais ? Le bureau d’architecture Art-2 est votre partenaire en matière de nouvelle construction ou de rénovation. Nous vous assistons durant toutes les phases du projet, de l’élaboration de la première esquisse à la réception définitive.\nNous tenons, bien entendu, compte de vos souhaits en matière de performance énergétique et d’esthétique. Nous vous conseillons au mieux et relevons les défis d’aujourd’hui et de demain.\nVous projetez de rénover votre jardin ? Vous venez de faire construire et vous n’avez aucune idée de ce qu’il faut faire pour les abords de votre logement ? Le bureau dispose des compétences nécessaires à l’élaboration de projets d’architecture paysagère afin de mieux intégrer les constructions dans le contexte environnant.\nVous possédez une entreprise, un commerce et l’accueil des clients dans les meilleures conditions est important à vos yeux ? Nous aménageons votre devanture ou parking dans le respect de votre image de marque et en toute sécurité. Peu d’entretien à prévoir et beau toute l’année, nos aménagements vous satisferont.\nNous réalisons des missions complètes ou partielles en respectant les souhaits du maître d’ouvrage. Nous accordons beaucoup d’importance au respect de l’environnement, au caractère de la composition et à la gestion durable et/ou différenciée.\nAppelé aussi Procédure d’Avis Energétique (PAE) , l’audit énergétique consiste à analyser les différents postes de votre logement qui influencent votre facture énergétique (isolation, portes, fenêtres …). Le but est de vous faire économiser de l’argent sur vos prochaines factures d’énergie.\nCette procédure permet d’émettre un avis sur la qualité énergétique globale de votre logement et de proposer des travaux d’amélioration en conséquence. Nous sommes votre partenaire privilégié dans cette démarche. Nous nous occupons de tout !\nLe certificat PEB exprime la Performance énergétique des bâtiments au moyen de plusieurs indicateurs (classe énergétique, consommation d’énergie primaire, énergie renouvelable, CO2 …) et contient des recommandations d’amélioration. L’obligation de mentionner les indicateurs PEB dans les publicités de vente et de location permet d’informer au mieux les candidats acquéreurs ou locataires.\nVous projetez de vendre un bien et vous avez besoin du certificat ? Nous sommes là pour vous, nous répondons présent dans les meilleurs délais.


Expérience Ski alpin à Shawinigan, Mauricie.\nAccueil / Expériences / Ski alpin\nJulien Guay, passionné de ski alpin !\nÀ quand la prochaine bordée de neige ? Et poudreuse de préférence !\nSachez qu'il n'existe pas 1 mais bien 2 centres de glisse permettant de faire du ski alpin à Shawinigan. La station plein-air Val-Mauricie, reconnue pour ses magnifiques pistes faites entièrement de neige naturelle, est une petite montagne cachée à découvrir. Ses pistes sont de niveaux relativement faciles, idéales pour la famille! Il est également possible de faire des descentes sur tubes au même endroit. Activités disponibles si les conditions météorologiques le permettent.\nLe centre de glisse Vallée du parc est également un incontournable pendant les mois les plus froids de l'année avec ses 30 pentes incluant tous les niveaux, sa piste de descente sur tube et même sa piste de luge alpine. À Shawinigan, on peut facilement quitter le boulot au centre-ville à 16h30 pour se retrouver sur les pistes 20 minutes plus tard et terminer avec un après-ski dans l'ambiance chaleureuse du resto bar 360˚. Pour s'informer des conditions des pistes cliquez ici. Dû au covid 19, pour l'hiver 2021: le resto bar 360 , la luge alpine et la descente sur tube ne sont pas disponibles.\nIl est également possible de faire du ski de montagne dans la poudreuse en périphérie de Shawinigan, soit au Centre Biathlon Mauricie ainsi qu'au Mont Saint-Mathieu.\n1 Vallée du Parc\n2 Station Plein Air Val-Mauricie, Parc de l'Île-Melville\n3 Auberge de l'île-Melville\n4 Parc de l'île Melville\n5 Le Yéti\n6 Gîte du Lac-à-la-Tortue\n7 Resto-Bar 360\n8 Sports Experts - Atmosphère\n9 Boutique de Ski Lapointe\n10 Go Sport Shawinigan


Le CIF - Le DIF / Salarié / Profils / Formation continue Université Paris Descartes - Site de formation Descartes\nVous êtes ici : Formation continue Université Paris Descartes > Salarié > Le CIF - Le DIF\nLe CIF - Le DIF\nLe principe de la formation tout au long de la vie est d’offrir à chacun la possibilité d’orienter son parcours et de créer sa propre employabilité.\nEn tant que salariés (CDI, CDD ou interimaire) vous bénéficiez de différents dispositifs pour vous permettre de suivre des formations.\nLes dispositifs à votre initiative :\nLe CIF (CDI, CDD, intérim) vous permet d’accéder à un niveau supérieur de qualification, de changer d’activité ou de profession. C’est une demande d’autorisation d’absence auprès de votre employeur.\nEn CDI : Vous devez justifier de 24 mois en tant que salariés dont 12 mois dans l’entreprise. Votre CIF peut dépasser un an.\nEn CDD : Vous justifiez de 24 mois en tant que salarié dont 4 mois sous CDD au cours des 12 derniers mois. Votre CIF sera d’une année.\nEn intérim : vous justifiez de 1600 heures (sur 18 mois) dans la profession dont 600 heures dans l’entreprise où vous faites votre demande.\nVous rédigez une demande d'autorisation d’absence à l’attention de votre employeur en indiquant les renseignements pratiques concernant la formation choisie (titre, dates début et fin, nom de l’organisme, nombre d’heure…)\nVotre entreprise dépend d’un organisme paritaire agréé au titre du CIF, si vous ne connaissez pas cet organisme, demandez le à votre responsable RH. Exemple : pour la région ile de France, beaucoup dépendront du Fongecif ile-de-France\nPour les intérimaires : faites votre demande auprès du FAFTT (Fond d’Assurance Formation du Travail Temporaire)\nRemplissez le formulaire de prise en charge de rémunération et de frais de formation édité par l’organisme traitant les CIF. Remplissez votre partie, faites le remplir par l’organisme de formation, puis retournez-le à l’organisme agréé au titre du CIF.\nAttention, les délais de réponse peuvent être longs, prévoyez ces démarches 3 mois minimum avant le début de votre formation.\nEn CDI : Si votre demande est acceptée par l’organisme agrée pour traiter les CIF, vous pourrez suivre la formation. Votre contrat de travail ne sera pas rompu mais suspendu pendant cette durée. Votre employeur vous versera entre 60 et 100% de votre salaire selon la durée de la formation et le salaire de référence. Les frais de la formation seront pris en charge (tout ou partie) par l’organisme paritaire agréé.\nEn CDD et intérim, c’est l’organisme paritaire qui vous versera votre rémunération et tout ou partie des frais de formation.\nVotre représentant du personnel, ou le service de RH de votre entreprise.\nToutes les informations sur le site du Fongecif\nContact au FAFTT : 01 53 35 70 00\nLe Dif vous permet d’acquérir une qualification professionnelle, d’entretenir ou de perfectionner vos connaissances. Vous capitalisez 20 heures de formation par an (en CDD) et au prorata temporis pour les CDD, cumulables sur 6 ans et plafonnées à 120 heures.\nAttention, le DIF doit être négocié en accord avec votre entreprise et vous pouvez être contraint de suivre des actions de formation définies comme prioritaires par un accord de branche ou de votre entreprise.\nSauf en cas d’accord collectif de votre branche ou entreprise, les heures de formation du DIF sont effectuées en dehors de votre temps de travail.\nCDI : Justifier d’au moins un an d’ancienneté dans l’entreprise.\nCDD : Justifier d’au moins 4 mois d’ancienneté dans l’entreprise.\nIntérim : Justifier de 2700 heures dans une entreprise d’intérim sur une période de 24 mois consécutifs.\nTous les ans votre entreprise doit vous informer du total de vos droits acquis. Le DIF reste à votre initiative.\n1) Vous rédigez une demande d’utilisation du DIF à votre employeur\n2) Celui-ci dispose de 30 jours pour vous répondre (ou de 60 jours dans une entreprise publique). Il vous indiquera s’il accepte ou non votre demande d’utilisation. Son acceptation est obligatoire.\nDIF hors temps de travail : vous bénéficiez d’une allocation de formation égale à 50% de votre rémunération.\nDIF sur le temps de travail : vérifiez si une convention ou un accord le prévoit. Si c’est le cas, vous bénéficiez du maintien de la rémunération.\nVotre formation sera elle payée par votre employeur ou celui-ci peut demander une prise en charge financière de votre DIF à son organisme paritaire.\nVotre service du personnel ou les représentants du personnel.\nPlus d'informations sur le site du Ministère du travail,de la Solidarité et de la Fonction Publique.\nLa dernière loi concernant la formation professionnelle (novembre 2009) a créé une nouvelle possibilité de formation qui doit comporter un minimum de 120 heures.\nEtre salarié en CDI et justifier d’un minimum d’un an d’ancienneté.\nVous rédigez une demande de prise en charge des frais de formation auprès de l’organisme paritaire collecteur agréé au titre du Congé individuel de formation (exemple : Fongecif). Cette demande peut être refusée ou prise en partie en charge.


Si vous allez travailler au quotidien avec votre voiture, vous y passez en moyenne deux heures par jour sans compter les week-ends où vous amenez les enfants à leurs activités respectives, faites les courses ou partez tout simplement vous promener. Comptez le nombre d’heures que vous passez dans votre véhicule et vous serez surpris(e). L’habitacle est quand même petit, il faut donc l’entretenir régulièrement pour qu’il reste propre et sain. Voici quelques conseils pour vous aider à bien nettoyer l’intérieur de votre voiture.\nQuel matériel faut-il envisager pour un nettoyage intérieur d’une voiture ?\nPour nettoyer correctement l’intérieur de votre voiture, il va falloir vous munir de plusieurs choses afin de vous aider à réaliser au mieux cette tâche. Ainsi, prévoyez d’avoir à portée de main ;\nUne brosse et des éponges\nUn aspirateur avec plusieurs embouts\nDes produits nettoyants spécifiques pour nettoyer l’intérieur d’une automobile\nQuels sont les principaux entretiens à réaliser à l’intérieur de votre voiture ?\nPour que vous puissiez réaliser correctement tous vos trajets, il est nécessaire que l’intérieur de votre voiture soit propre et bien entretenu. Non seulement, vous apprécierez de rouler dans un intérieur impeccable, mais vous serez aussi davantage en sécurité si l’espace est sain pour moins risquer d’attraper des microbes, virus et bactéries en hiver. Dans tous les cas, nous vous recommandons de réaliser ces tâches tous les quinze jours :\nPasser l’aspirateur à fond sur les sièges et les garnitures\nNettoyer toutes les matières en textiles comme les sièges, banquette arrière, coffre, tapis de sol, etc.\nLaver le pare-brise intérieur, les vitres latérales et la vitre arrière\nLaver les plastiques des portières et le tableau de bord\nDébut du nettoyage de l’intérieur d’une voiture\nPour nettoyer l’intérieur d’une voiture, il faut commencer dans un ordre précis. Tout d’abord, vous allez vous servir de votre aspirateur et de ses divers embouts afin d’aspirer les saletés et diverses poussières. Commencez dans l’ordre par :\nLa plage arrière de la voiture\nL’espace situé tout autour du levier de vitesse\nLes sièges et la banquette arrière\nAvec les différents embouts de votre aspirateur, alternez en fonction des endroits où vous devez passer. Ainsi, vous irez plus facilement autour du levier de vitesse avec l’embout plat suceur qu’avec une brosse ronde qui est davantage destinée aux sièges, etc. Si vous n’avez pas d’aspirateur à portée de main, rien ne vous empêche de vous rendre dans une station de lavage équipée de ce matériel performant.\nNettoyage de la moquette de la voiture\nToutes les voitures ont une moquette de sol. Ce revêtement est fort utile, mais reste un nid à poussière et à microbes. Il est donc recommandé de la nettoyer à fond quand vous pratiquez le nettoyage de l’intérieur de votre véhicule. Achetez un produit spécial moquette et tapis dans le commerce spécialisé pour les voitures ou en grande surface. Il vous aidera à éliminer les impuretés tout en ne détrempant pas le sol de votre véhicule. En effet, il faut toujours éviter de mouiller une moquette de voiture, car les risques de moisissure sont grands. Aspergez dont le produit sur la moquette comme indiqué sur le mode d’emploi et laisser agir le temps préconisé. Vous pouvez aussi frotter avec une brosse dont les poils sont rigides pour mieux faire pénétrer le nettoyant. Une fois que le temps de pose est terminé, passez l’aspirateur pour finir d’éliminer les impuretés restantes.\nNettoyer les tapis d’une voiture\nSi vous faites partie des nombreuses personnes qui ont rajouté des tapis avant et arrière sur le sol de votre voiture, il faut les nettoyer régulièrement. Pour accomplir au mieux cette tâche, sortez-les du véhicule pour les nettoyer facilement. Vous pourrez utiliser le même nettoyant que pour votre moquette de voiture et les brosser énergiquement. Si vous les mouillez, aucun problème, vous pouvez les laisser sécher à l’extérieur avant de les réinstaller dans l’habitacle du véhicule.\nNettoyage des sièges, de la banquette arrière et du coffre de la voiture\nVous transportez au quotidien vos enfants, votre chien, des courses et autant de raisons qui salissent vos sièges, votre banquette et votre coffre de voiture. Alors voici quelques conseils pour venir à bout de toutes les saletés accumulées. Pour les poils de chien, utilisez des rouleaux adhésifs anti-poils. C’est la seule solution efficace pour ôter les poils de votre chien. Si un enfant a vomi sur la banquette, vous pouvez asperger cette dernière avec de l’eau gazeuse et bien frotter avec une éponge dédiée. Si vous découvrez des tâches diverses et variées, utilisez un produit spécialement conçu pour ce travail. Vous en trouverez dans le commerce qui sont parfaitement efficaces. Sinon, vous pouvez préparer un cocktail maison composé de vinaigre blanc, de liquide vaisselle et d’eau propre, qui sera parfaitement adapté. Vous pouvez avoir recours à de l’ammoniaque dilué dans de l’eau ou à des cristaux de soude également dilués dans de l’eau. Dans ces deux derniers cas, utilisez des gants et aérez le véhicule le plus longtemps possible. N’imbibez jamais les sièges, passez-les juste sous une éponge imbibée du produit. Si vos sièges sont en cuir, évitez tous ces produits. Utilisez seulement des lingettes spécialement dédiées à cet usage ou une crème spécifique nettoyant les cuirs.\nSolution radicale pour nettoyer des sièges auto trop sales\nSi les sièges de votre automobile sont vraiment trop sales, il existe une solution radicale ; la shampouineuse. Il s’agit d’un appareil à injection et extraction que vous allez trouver dans les magasins de location de matériel, mais vous pouvez aussi en acheter une si vous le souhaitez. Avec cet appareil, vous allez pouvoir réaliser un nettoyage en profondeur de tous les textiles de votre véhicule et votre intérieur ressortira propre comme s’il était neuf.\nNettoyage du pare-brise et des vitres intérieures de la voiture\nCommencez par projeter le produit nettoyant sur les vitres et frottez-les doucement avec votre chiffon doux comme vous le faites pour les vitres de votre logement. Faites attention à la vitre arrière et respectez le sens des filaments de dégivrage pour ne pas les endommager. Vous pouvez aussi les nettoyer avec de l’alcool ménager et un journal ou avec du vinaigre blanc si vous préférez les solutions naturelles. Pour terminer, n’oubliez pas le rétroviseur intérieur pour que l’ensemble soit bien propre et que vous n’ayez pas à y revenir.\nCommencez par nettoyer l’intérieur des portières de la voiture. Débutez par le bas qui est souvent le plus sale. Brossez-les avec une brosse souple ou un linge humide et de l’eau savonneuse. Rincez ensuite avec une éponge propre essorée ou un chiffon en microfibres ou encore avec une peau de chamois, si vous en avez une. Passez ensuite au tableau de bord que vous pouvez nettoyer avec un produit spécial acheté dans le commerce ou avec un chiffon en microfibres imbibé d’un peu d’eau tiède. Nettoyez le tout en évitant les compteurs et toutes les parties utilisant de l’électronique qui seront nettoyés avec un chiffon en microfibres sec. Pour les grilles d’aération, utilisez une vieille brosse à dents à poils souples. Pour le levier de vitesses et le volant, passez une éponge imbibée d’eau savonneuse. Rincez doucement et séchez avec un chiffon doux. Si le volant est recouvert de cuir, passez une crème traitante. Si vous n’avez pas de temps, achetez des lingettes spéciales pour le plastique et passez-les régulièrement pour avoir un intérieur toujours propre.\nLa désinfection de l’intérieur\nEn ces périodes difficiles où sévit le covid, il vaut mieux bien aérer votre voiture et désinfecter certains points qui ont été en rapport avec les mains comme les ceintures de sécurité, par exemple, mais aussi la boite à gants et les poignées. Passez un désinfectant antibactérien prévu à cet effet et passez-le sur toutes les surfaces comme le volant, le frein à main, le levier de vitesses, les poignées de portes et les ceintures de sécurité. Surtout, ne passez pas de javel ou de peroxyde d’hydrogène qui pourraient venir endommager certains matériaux.\nUne fois que vous aurez ces quelques conseils, votre voiture sera propre et vous pourrez y passer des heures au quotidien confortablement. Essayez d’aérer le véhicule le plus possible et dès que vous le pouvez afin qu’il soit encore plus sain. Si vous entretenez votre véhicule correctement, il durera aussi plus longtemps.


Gîte Les Myrtilles à Combloux - Haute-Savoie , Gîte 2 épis Haute-Savoie\nProche du village de Combloux, gîte de 90 m² comprenant 4 chambres offrant un superbe panorama sur le Mont-Blanc, l'aiguille de Varan et la chaîne des Aravis.\nA proximité de la station-village, Gîte de 90 m2 aménagé dans une maison comprenant le logement des propriétaires et un autre gîte. Au rez-de-jardin : séjour coin repas/ coin détente (TV), coin cuisine aménagée, wc. Au 1er étage : Chambre 1 (1 lit 90), Chambre 2 (1 lit 140), Chambre 3 (1 lit 160 ou 2x80 jumelables), Chambre 4 (2 lits 90 jumelables), bains/wc, salle d'eau, wc. Chauffage central. Terrain, balcon. Lit bébé sur demande. Séjour 3 semaines -10%. Station de ski Combloux à 2 km (liaison avec le domaine Jaillet-Megève), navette à 1km. Promenades en traîneaux. Palais des Sports à Megève (piscine, patinoire, centre de remise en forme) à 4 km.\nGîte très agréable, au calme avec vue superbe sur le massif du Mont Blanc et les montagnes environnantes. Nous avons passé un très bonne semaine et bien profité des multiples activités à proximité.\nLe gîte est tout à fait correcte et très bien placé, au calme face au Mont Blanc et à 10minutes à pied du centre ville. Cependant, un rafraîchissement serait le bienvenue.\nJe ne pense qu'une chose : y retourner\nJ'adore combloux, ma fille , mon gendre et mes petits enfants apprécient ce lieu magique. Gîte spacieux, bien exposé, belle vue sur le mont Blanc, verdure pour profiter de la nature (excellent pour ...les enfants ). Salle de bain et douche bien appréciable en étant nombreux. Propriétaire très discrète, mais généreuse, pour notre départ, nous avons reçu deux livres. Nous pouvons nous rendre à pieds au village. Faire des belles randonnées aux alentours: col du juillet,chalet de la vieille, lac de Pormenaz.. et aussi baignade au lac de sallanches. Que du bonheur! J'ai hâte de revenir cet été sans doute. Lire la suite\nGite agréable dans un endroit calme. Spacieux,bonne literie. Propriétaire sympathique. Vue formidable depuis le gîte sur le Mont Blanc et les Aravis. A recommander pour des vacances en famille ou entre ...amis Lire la suite\nGite de confort simple mai très spacieux, bien isolé, matériel de cuisine de bonne qualité, literie confortable, très belle vue, très bon situation géographique, centre à pied et départ de randonnée au ...gite. localisation à préciser à l'arrivée, l'indication gps n'est pas suffisante Lire la suite\nTrésor bien, bien équipé spacieux et au calme\ndepuis 2000 nous y allons regulierement\ncomme d'habitude depuis 17 ans le top\ngite dans une ancienne maison typique de style savoyard , bien entretenue , nous avons aimé l'authenticité du lieu; ameublement simple mais très bonne literie .Avons apprécié aussi sa localisation : village ...accessible à pied et secteur calme . Lire la suite\nGîte situé dans un endroit très calme, avec vue magnifique pour 2 chambres, bien équipé pour les grandes familles au niveau des plats, literie confortable, sanitaires propres, une terrasse bien aménagée ...serait la bienvenue, mais possibilité quand même de déjeuner dehors, sur un espace un peu étroit sur graviers. Centre de Combloux facilement accessible à pieds (avec bibliothèque gratuite pour les moins de 18 ans, espace de jeux). Pas de WIFI. Il a fait beau nous avons été beaucoup dehors, s'il avait plu, l'espace de vie aurait peut-être été un peu juste pour rester à l'intérieur en famille. Lire la suite\nTrès, très bon séjour.Chalet très bien situé proche du centre du village, très bien accueillis par les propriétaires.Si c'est possible nous y retournons l'année prochaine.\nTrès bon accueil. Le gîte est grand et fonctionnel. Idéal pour un séjour en famille\nSéjour très agréable propriétaire très agréable le contexte aussi si nous devions repartir nous irons au même endroit juste un tout petit bémol il nous manquait de la documentation sur les activités aux ...alentours je recommande vivement Lire la suite\nSéjour très agréable. Nous pensons revenir très bientôt aux myrtilles à Combloux !\ntrès belle situation, gite très bien aménagé, décoré avec gout,bien orienté, très propre. il n'ya pas eu de neige,mais là,le propriétaire n'y est pour rien !!!\n4 e hiver ds ce chalet et toujours aussi content de l'accueil et de l'espace qu.offre le lieu pour une grande famille La vue est grandiose et la propriétaire très agréable et pleine d.attention


LES VOITURES CHARGEABLES PEUGEOT HYBRIDES - Garage Vilain & Fils\nDécouvrez une nouvelle façon de conduire grâce aux voitures hybrides rechargeables Peugeot. Les voitures hybrides sont polyvalentes et vous permettent de faire de longs trajets.\n– Liberté de déplacement : grâce à la motorisation hybride rechargeable, vous disposez d’une autonomie pouvant aller jusqu’à 59km i\nAvec l’achat d’une voiture hybride rechargeable, réalisez des économies grâce à :\n– Un gain de consommation de 40%i\n– L’utilisation du mode Electric\n– Une réduction des coûts de maintenance\n– A une recharge rapide et intuitive\n– A des écrans à bord qui illustrent en temps réel des informations sur votre conduite\n– A l’application MyPeugeot qui permet une gestion à distance de certaines fonctionnalités.\n– Liberté de déplacement : faites de grandes distances et roulez en toute liberté\nMYPEUGEOT® APP >\nDécouvrez le SUV de la gamme hybride rechargeable Peugeot. Grâce à sa modularité astucieuse, transformez le PEUGEOT SUV 3008 HYBRID à votre convenance, pour partir à l’aventure. Ce modèle hybride vous propose de rouler en 2 ou 4 roues motrices pour un meilleur contrôle du véhicule, peu importe les routes empruntées.\nDécouvrez la berline haut de gamme des voitures hybrides rechargeables Peugeot. Grâce à son allure sportive, la nouvelle berline 508 HYBRID est l’alliée indispensable pour vos trajets quotidiens. Passez en mode 100% électrique lors de vos virées urbaines, et profitez de son moteur thermique sur les longs trajets.\nDécouvrez le break haut de gamme des voitures hybrides rechargeables Peugeot. Alliant un design sportif, un confort haut de gamme et un grand espace à bord, la nouvelle Peugeot 508 SW HYBRID vous suivra dans tous vos déplacements. Profitez de son grand volume de coffre et de son mode 100% électrique pour partir en voyage.\nDécouvrez des expériences de conduite dans les deux mondes : électrique et thermique. Les voitures hybrides rechargeables Peugeot proposent jusqu’à quatre modes de conduite exclusifsi afin de vous satisfaire au mieux.\nLa récupération d’énergie lors des phases de freinage et de décélération est disponible sur tous les modes de conduitei.\nIl s’agit du mode par « défaut » des voitures hybrides rechargeables Peugeoti. Profitez du mode ELECTRIC pour rouler en 100% électrique. Bénéficiez de tous les avantages de l’électrique tel qu’une conduite silencieuse, sans émission de CO2 et respectueuse de l’environnement.\nLe mode HYBRID permet de rouler par moments en mode électrique et à d’autres moments en thermique, en fonction du style de conduite que vous adoptez ainsi que le type de route emprunté. En choisissant ce mode de conduite, vous déléguez au maximum le choix du mode de conduite au véhicule. Bénéficiez des avantages de l’électrique ainsi que du thermique grâce à ce mode de conduite, comme une utilisation de l’énergie électrique optimale.\nProfitez de prestations maximales du couple moteur des voitures hybrides rechargeables. Le mode Sport permet de combiner la puissance des deux énergies pour ainsi tirer le meilleur parti de votre voiture hybride rechargeable. La puissance maximum combinée peut atteindre jusqu’à 300 ch avec le SUV Peugeot 3008 HYBRID4.\nCe mode permet de coupler le mode HYBRID et le confort de la suspension pilotée.\nRécupérez de l’énergie sur les voitures hybrides rechargeables Peugeot pendant les phases de freinage et de décélération avec le frein moteur. Grâce au freinage régénératif la batterie de votre voiture hybride se recharge partiellement, et l’autonomie de votre véhicule s’accroît.\nLa motorisation hybride rechargeable permet de réduire les émissions de CO2à un niveau inférieur à 49g/km (WLTP). En mode 100% électrique, il n’y aucune émission de CO2 au roulage.\nLa consommation moyenne d’une voiture hybride est de 2,2 L/100km (WLTP), ce qui représente un gain moyen de 40% par rapport à une version thermique.\nLa trappe de recharge se situe sur l’aile arrière gauche du véhiculei. Une fois votre voiture chargée, vous pouvez ranger votre câble de recharge dans un espace spécifique, aménagé sous le plancher du coffre.\nLors de la charge de votre véhicule hybride rechargeable, une fois la prise branchée, un jeu de couleur vous indique l’avancement de la recharge. Le temps de charge du véhicule varie en fonction de la puissance de la prise ou de la borne.\n– Vous pouvez recharger votre véhicule hybride rechargeable sur une prise standardi. La charge complète de votre batterie se fera en moins de 7h.\n– Vous pouvez recharger la batterie de votre voiture hybride rechargeable en moins de 4h, si vous opter pour une prise renforcée de type Green’up® i.\n– Vous pouvez opter pour une Wall-boxi. Cette solution de recharge offre une puissance de charge plus élevée et donc un temps de charge réduit. Avec un câble spécifique et un chargeur embarqué de 7,4kW, la recharge peut être faite en 1h45.\nEn devenant propriétaire d’un véhicule plug-in hybride, vous bénéficiez automatiquement de l’expertise de notre partenaire, ZEborne, afin de vous apporter le meilleur service et un accompagnement sur-mesure pour votre solution de recharge.\nVous pouvez également recharger votre voiture hybride sur une borne publique. Pour cela, il existe un important réseau public de recharge, qui continue à se développer rapidement. Il existe aujourd’hui plus de 180 000 bornes de recharges en Europe.\nLocalisez-les grâce au système de navigation de votre véhicule et optez pour notre Charging Pass Free2Move Services afin d’accéder à un large réseau public de bornes de charge à travers l’Europe.\nLes conseils d’éco conduite à adopter\nAfin d’éviter une surconsommation d’énergie, adapter au mieux votre conduite pour éviter les à-coups, les accélérations fortes et fréquentes, de même pour les freinages.\nSur l’autoroute, réduisez à minima votre vitesse car les vitesses élevées baissent rapidement l’autonomie de votre véhicule hybride.\nPlutôt que d’utiliser continuellement la pédale de frein, adopter le frein moteur permettant une régénération de l’énergie et donc un rechargement de la batterie, pendant les phases de freinage et de décélération.\nUTILISER LE PRÉCONDITIONNEMENT\nQuand votre véhicule hybride est en charge, profitez-en pour utiliser le pré conditionnement afin de limiter l’énergie des systèmes de chauffage ou de climatisation pendant la phase de roulage. Chauffer ou climatiser la voiture pendant la charge n’impacte pas le niveau d’autonomie.\nIl est impératif d’entretenir vos pneumatiques quelle que soit la motorisation de votre voiture. Pour les voitures hybrides rechargeables, en plus de représenter une sécurité, il s’agit aussi de réduire la consommation d’énergie, alors que des pneus inadaptés ou mal gonflés l’augmentent très fortement.\nDirectement depuis votre smartphone, gérez et planifiez la recharge de votre voiture hybride rechargeable. Vous pourrez aussi anticiper la température à bord.\nEn plus des services spécialement dédiés à l’hybride rechargeable, nous vous offrons une multitude de services qui améliorerons votre expérience.\nPierre élu meilleur conseiller PSA Finance pour l’année 2018 peugeot.be DÉCOUVREZ LA NEW PEUGEOT 308


Pourquoi les feux de cheminée vont-ils être interdits ? - Euro Assurance\nSi vous vivez à Paris ou en Île-de-France et que vous possédez une cheminée, c’est le moment ou jamais d’en profiter ! Dès l’année prochaine, il vous sera interdit de vous réchauffer les pieds au coin du feu, selon un arrêté inter-préfectoral. Mais pourquoi une telle mesure ?\nÉcrit par La rédaction - Publié le Mardi 28 janvier 2014 10:01\nAdieu lueurs dansantes et feu crépitant….\nÀ l’heure actuelle, vous êtes tout à fait autorisé à utiliser votre cheminée, mais uniquement pour les feux dits "d’agrément", pas comme source principale de chauffage de votre logement.\nHélas, dès le 1er janvier prochain, ce petit plaisir hivernal sera interdit aux habitants de Paris et de toute l’Île-de-France (IDF), en vertu de l’arrêté inter-préfectoral du 25 mars 2013, avec une distinction cependant :\n- dans la capitale, tous les feux de bois seront interdits, quel que soit le dispositif utilisé (sauf pour certains professionnels, comme les boulangers ou pizzaïolos) ;\n- dans 435 communes de l’IDF mentionnées dans l’arrêté, seuls les foyers ouverts sont concernés. Si vous possédez un poêle, une chaudière à bois, ou un foyer fermé (insert), cette interdiction ne vous touche pas.\nFeu de bois et assurance\nN’oubliez pas, si vous possédez une cheminée, une chaudière à bois, ou un poêle, de le déclarer à votre assureur lors de la souscription de votre assurance habitation. Ainsi, les éventuels dommages causés par cet équipement seront bien couverts.\nLe cas échéant, la compagnie serait en droit de réduire votre indemnisation. Pensez-y !\nSi les feux de cheminées seront bientôt interdits, c’est parce qu’ils polluent énormément - en particulier les foyers ouverts, qui consomment beaucoup de bois, pour un faible rendement, de 10 à 15 %.\nSelon la Direction régionale et interdépartementale de l’environnement et de l’énergie d’Île-de-France (DRIEE IF), "le chauffage au bois contribue à hauteur de 23 % aux émissions totales de PM10 (particules fines) en Île-de-France, soit autant que l’échappement des véhicules routiers."\nLe site franceinfo.fr nous propose une image particulièrement vivace de la pollution engendrée : "une demi-journée au coin du feu émet autant de particules fines qu’une voiture diesel qui roulerait pendant 3 500 km !"\n… et sanitaires\nEn participant ainsi à la pollution de l’air, les feux de cheminée ont un impact direct sur la santé des habitants. La DRIEE IF estime que les particules produites réduisent de 6 mois l’espérance de vie dans l’agglomération parisienne, et seraient responsables d’environ 42 000 morts prématurées par an dans toute la France.\nSi cette interdiction ne touche pour l’instant que certaines communes, il y a fort à parier qu’elle s’étendra à d’autres grandes villes dans les années à venir.\nL’avenir du bois - une énergie pourtant renouvelable et peu chère - semble peu à peu partir en fumée…\nSources : pap.fr, franceinfo.fr, developpement-durable.gouv.fr


Association Cyclamen - Dépôts industriels au plan d'eau de Rumilly\nVous êtes ici : Accueil > Pétale "VEILLEURS" > Affaires classées > Dossiers locaux > Dépôts industriels au plan d’eau de Rumilly\nDépôts industriels au plan d’eau de Rumilly\nPublié : 5 février 2015\nMis à jour : 25 janvier 2017\nDurant 20 ans, de 1968 à 1988, la société Téfal a déposé des boues d’hydroxydes métalliques provenant de sa station d’épuration sur 2 sites distincts de l’Albanais :\nDans une ancienne carrière qui jouxte le plan d’eau de Rumilly (30 000 m3),\nDans les fossés d’un ancien fort sur la commune de Sâles sur des terrains privés (5000 m3).\nIl y a quelque temps, un citoyen de Rumilly m’avait dit avoir été mis en garde par son médecin sur le danger de la baignade dans l’étang de la base de loisirs des Pérouses. Les eaux seraient impropres à la baignade !\nUne info invérifiable mais partiellement confirmée par d’anciens « Téfaliens » semble–t-il tenus au silence.\nUne véritable déchèterie industrielle serait encore en place sur les rives de l’étang et donc à proximité du Chéran. Seulement personne ne parvenait à localiser précisément le lieu ; la seule chose qu’ils décrivaient, c’est cette noria de tracteurs benne déversant pendant une quinzaine d’années des boues de production de casseroles en aluminium et téflon dans le trou de l’ancienne carrière de sable.\nC’est seulement un jour que le hasard est venu servir notre petite enquête, sur le site Basol du ministère de l’environnement où le dépôt était recensé comme site pollué appelant une action des pouvoirs publics à titre préventif ou curatif.\nCe site est une banque de données consultable par tous les citoyens : http://basol.developpement-durable....\nOn y apprend que la société TEFAL (fabricant d’articles ménagers) a déposé environ 30 000m3 de boues d’hydroxydes métalliques (aluminium, cadmium) provenant de sa station d’épuration. Ces dépôts ont été réalisés de 1968 à 1974 et de 1979 à 1988. Ils se situent dans une ancienne carrière et forment un dôme. Ils jouxtent un plan d’eau base de loisirs (cherchez l’erreur…)\nUn réaménagement simple du dépôt a été réalisé en 1991 et 1993.\nInterpellé sur cette question en réunion publique, le maire de Rumilly a d’abord feint d’ignorer totalement l’existence de ce dépôt, dénonçant même une calomnie de la part de l’administré assez culotté pour l’interroger sur la question. Ensuite ce sont chacun des services de la commune qui ont dit totalement ignorer cette question.\nQui nous protège ? Sommes-nous seulement protégés ?\nLa mémoire refaisant surface, la mairie a reconnu l’existence de ce dépôt et sa surveillance par la société Téfal.\nSituation et aménagement\nLe dépôt se situe donc très précisément entre le karting et le plan d’eau .\nIl fait 11m de hauteur par 120 m de longueur et 50 m de largeur et est recouvert d’un substrat argileux de 1 m d’épaisseur, coté étang il est protégé par un mur en pierre qui a les pieds dans l’eau derrière lequel se trouve une géo membrane assurant l’étanchéité de l’ensemble pour éviter les migrations de matériaux vers les eaux de l’étang.\nQui a dit juge et partie ?\nLa préfecture, interpellée également par Cyclamen s’est fendue d’une longue réponse assurant que le dépôt est surveillé et que des analyses sont réalisées bisannuellement en 8 points du site avec recherche de calcium, de chlore, d’aluminium, de cadmium, de conductivité.\nLes résultats ne montrent aucun impact particulier sur le plan d’eau.\nLà où le bat blesse c’est que c’est Téfal qui gère ces analyses via un laboratoire choisi par elle même et en transmet les résultats à la préfecture.\nL’objectif de notre démarche n’est évidement pas de démontrer une quelconque dangerosité de la baignade dans le plan d’eau de Rumilly, mais d’obtenir la démonstration la plus transparente du contraire.\nUne mairie qui assume pleinement ce dépôt d’une part et une préfecture qui gère elle-même les analyses offrirait déjà un cadre beaucoup plus rassurant.\nFrançois-Marie PETIT- veilleur Rumillien\n2009 : Les mâchefers de Vouchy (Saint Sylvestre)\nLe marais de Vautrey\nLa carrière de Cusy\nLa carrière de Bellecombe\nVisites du site : 63056


SENEGAL: La coalition présidentielle remporte les élections législatives avec une majorité absolue | Africpost\nSENEGAL: La coalition présidentielle remporte les élections législatives avec une majorité absolue\nPanafricain August 5, 2017 Accueil, Politique No Comment\nSelon la Commission nationale de recensement des votes, la Coalition présidentielle Benno Bokk Yaakaar (BBY) a remporté les élections législatives du 30 juillet avec plus de 52,93% soit un score de 125 députés sur 165 au total. Une majorité absolue qui confirme la politique volontariste du Président Macky Sall que beaucoup de sénégalais apprécient.\nLa coalition au pouvoir a obtenu 52,93% des suffrages exprimés pour 125 députés sur 165 au total selon les résultats provisoires. Le Conseil constitutionnel doit encore confirmer ces résultats.\nCes résultats officiels rendus publics tard dans la nuit de vendredi à samedi confirment globalement ceux des commissions départementales de vote. Ils doivent cependant être validés par le Conseil constitutionnel. La coalition BBY a ainsi obtenu 1.663.447 voix sur 3.300.974 bulletins valablement exprimés pour un total de 3.328.325 votants, suivie de la coalition gagnante “Mankoo Wattu Senegaal”, dirigée par l’ancien président Abdoulaye Wade. Celle-ci a obtenu 549.551 voix pour 19 députés, contre 7 députés pour l’autre pôle d’opposition représenté par “Mankoo Taxawu Senegaal”, qui a obtenu 387.717 voix.\nAu total, 14 partis seront représentés à l’Assemblée nationale sénégalaise, parmi lesquels le Parti de l’unité et du rassemblement (PUR), arrivé en 4e position après cette élection avec 3 députés, suivi de “Kaddu Askan Wi” de Abdoulaye Baldé (2 députés).\nDix autres partis se partageant le plus fort reste ont obtenu chacun 1 député, à savoir le Parti pour la vérité et le développement (PVD), la coalition “Yeessal” de Modou Diagne Fada, “Bunt Bi” de Théodore Monteuil, la Convergence patriotique pour la justice et l’équité (CPJE) de Demba Diop dit “Diop Sy”\nLe parti au pouvoir par la coalition Benno Bokk Yaakaar rafle 125 sièges, alors que la coalition de Wade (19 députés) devance celle de Khalifa Sall (7) qui n’a pas obtenu son groupe parlementaire, après avoir perdu les départements de Dakar et Thiès au profit de la coalition présidentielle”.\n“Le maire de Dakar qui pensait pouvoir mener le bateau depuis la prison, se retrouve sans groupe parlementaire. Avec 7 sièges, Khalifa Sall va devoir, s’il veut un groupe parlementaire, se prêter aux jeux d’alliances avec le Parti de l’unité et du rassemblement (PUR, 3 sièges), Abdoulaye Baldé (2 sièges), Ousmane Sonko (1 siège) ou Diop Sy (1 siège)”.\nCette majorité parlementaire met á l´aise le Président Macky SALL que certains pensaient qu´il y aurait une cohabitation. Le parti au pouvoir est sorti majoritaire d´un vote très polymiqué. Au niveau national comme au niveau des sénégalais de l´extérieur, la coalition présidentielle domine sans pitié l´opposition qui sort avec 40 députés sur les 165 que compte l´Assemblée nationale sénégalaise. Le scrutin était libre et transparent même si on note quelques dysfonctionnements au niveau de l´administration concernant la distribution des cartes á temps.\n« MAURITANIE : A la veille du référendum, la situation reste tendue\nMauritanie : Publication des résultats du référendum du 5 août par la CENI »


Micro-ondes Westpool MW/M-20BW - 20 L - Electromenager Dakar\nMicro-ondes Westpool MW/M-20BW – 20 L\nquantité de Micro-ondes Westpool MW/M-20BW - 20 L\nUGS : MW/M-20BW Catégories : Micro ondes, Petit électroménager Étiquettes : micro ondes, MW/M-20BW Marque : Westpool\nDécongelez rapidement un plat ou faire simplement la cuisson avec le micro-ondes Westpool MW/M-20BW. En effet, il fournit une puissance de cuisson précise pour réchauffer et décongeler vos aliments plus rapidement que jamais. En outre, le micro-ondes Westpool MW/M-20BW est très compact car il dispose une contenance de 20 L. Cette capacité sera suffisante pour servir toute la famille. C’est un appareil puissant doté d’e fonctions de contrôle pour choisir entre la cuisson.\nSoyez le premier à laisser votre avis sur “Micro-ondes Westpool MW/M-20BW – 20 L” Annuler la réponse


Les discriminations diminuent-elles avec la mobilité sociale ? - Institut Convergences Migrations\nLes discriminations diminuent-elles avec la mobilité sociale ?\nPatrick Simon, sociodémographe\nOn considère souvent que le racisme et les discriminations frappent en priorité les minorités de milieux populaires et qu’elles diminuent à mesure que l’on s’élève socialement. L’enquête Trajectoires et Origines (TeO) montre une autre réalité.\nLes classes supérieures d’origine immigrée, protégées par leur statut social, connaitraient-elles moins la stigmatisation et les discriminations dans leur vie quotidienne que les autres ? Un fait divers survenu aux États-Unis montre pourtant que les membres racisés des élites peuvent souffrir de traitements discriminatoires, voire d’actes de racisme. Le 16 juillet 2009, Henri Louis Gates Jr., professeur de littérature et d’études afro-américaines à Harvard, est interpellé devant son domicile alors qu’il essaye de forcer sa serrure parce qu’il a perdu ses clés… Victime d’un « délit de faciès », son statut de professeur dans une prestigieuse université et d’intellectuel public ne l’a absolument pas protégé d’une mise en garde à vue au commissariat. Son attitude « suspecte », associée à sa couleur de peau, l’a transformé en délinquant.\nCe racisme et ces discriminations ne prennent pas nécessairement les mêmes formes que pour les classes populaires, mais elles restent tenaces et impactent significativement les chances des classes moyennes racisées d’avoir accès aux mêmes positions que la majorité des membres de l’élite.\nLes descendants d’immigrés diplômés du supérieur déclarent plus de discriminations\nL’enquête Trajectoires et Origines (TeO), réalisée par l’Insee et l’Ined en 2008 – 2009, a montré que les descendants d’immigrés socialisés en France et ayant grimpé dans l’échelle sociale déclaraient (quelque que soit leur origine ethnique1) plus de discriminations que le reste de la population. Plus surprenant, TeO montre aussi que les plus diplômés se sentent plus touchés par les traitements inégalitaires et discriminatoires que ceux qui n’ont pas poursuivis d’études supérieures.\nCe graphique issu de l’enquête TeO montre que, pour les enquêtés, la religion, la mixité — ou non — du couple parental, le niveau d’étude et l’origine ont une influence significative sur la probabilité de déclarer des discriminations. Il illustre que, par rapport aux descendants d’immigrés asiatiques, les descendants de Maghrébins et de Subsahariens ont 1,9 et 1,3 fois plus de risques de subir des traitements inégalitaires ou des discriminations. Ce n’est pas le cas des descendants d’immigrés turcs ou de ceux originaires d’Europe du Sud, qui ont 2,6 fois moins de risque de subir cette expérience. Le résultat important ici est que les plus diplômés déclarent plus de discriminations quels que soient l’origine, la religion, le sexe ou l’âge.\nLes minorités très diplômées identifient plus facilement les comportements discriminants\nIl y a deux façons d’interpréter ces résultats : les plus éduqués ont des aspirations importantes et vivent plus difficilement les blocages auxquels ils font face. Ils ont un capital culturel plus important que les moins diplômés pour analyser certaines situations comme étant effectivement discriminantes ; les plus éduqués, fortement qualifiés, se positionnent sur des segments du marché du travail très compétitifs où les personnes racisées sont peu présentes. Le sexe du candidat et son origine jouent un rôle d’autant plus important que les compétences sont un prérequis pour pouvoir postuler à certains postes.\nLa sensibilité et la susceptibilité de ces minorités très diplômées se combinent au fait qu’elles cherchent à intégrer les milieux les plus sélectifs de la société où elles restent des outsiders. C’est ce qui explique la permanence des discriminations vis-à-vis des descendants d’immigrés dans les classes supérieures et que l’argent ne blanchit pas toujours la peau comme le voudrait l’axiome money whitens.\n1↑ 38% pour la seconde génération maghrébine et 30 % pour les immigrés de cette origine ; 49 % et 47 % pour les originaires d’Afrique sub-saharienne, 39 % et 31 % pour les originaires des Doms, 24 % et 18 % pour les originaires d’Asie.\nL’Enquête Trajectoires et Origines (TeO), Insee-Ined, 2008 – 2009.\nPatrick Simon, directeur du département Integer de l’Institut Convergences Migrations, est sociodémographe. Il est directeur de recherche à l’Ined où il participe notamment à la coordination des enquêtes Trajectoires et Origines (TeO) réalisées par l’Insee et l’Ined. La deuxième enquête (2019−2020) est actuellement en cours.\nPatrick Simon, « Les discriminations diminuent-elles avec la mobilité sociale ? », in : Solène Brun et Patrick Simon, Dossier « Classes supérieurs et diplômés face au racisme et aux discriminations en France », De facto [En ligne], 13 | novembre 2019, mis en ligne le 20 novembre 2019. URL : https://www.icmigrations.cnrs.fr/2019/11/18/defacto-013 – 04\nDe facto est mis à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons Attribution-No derivative 4.0 International (CC BY-ND 4.0). Vous êtes libres de republier gratuitement cet article en ligne ou sur papier, en respectant ces recommandations. N’éditez pas l’article, mentionnez l’auteur et précisez que cet article a été publié par De facto | Institut Convergences Migrations. Demandez le code HTML de l’article à defacto@icmigrations.fr\nPublié dansDe facto En chiffres\nÉtiqueté avec de factodefactodescendant.e.s d'immigré.e.sdiplômé.e.sDiscrimination racialeGénérations : 2e générationracisation