Développement de la «bibliothèque d'accès à l'information» (BR0047)\nInstitution directrice: Bureau du contrôleur général\nAccès à l'information, Capacité? bâtiment, E-gouvernement, Droit à l'information\ndévelopper des actions dans le but de divulguer l'ensemble des décisions adoptées par le Bureau du contrôleur général dans le cadre de sa compétence en tant qu'instance d'appel de la loi sur l'accès à l'information, assurant ainsi la transparence du processus décisionnel. Un vocabulaire contrôlé pour la formulation des résumés doit être développé comme une seconde étape de cet engagement, permettant ainsi des recherches thématiques plus précises. En outre, le site Web doit contenir des informations quantitatives sur les demandes / appels traités, partiellement satisfaits et rejetés dans chaque cas.\nEngagement 2.1. Développement de la «bibliothèque d'accès à l'information»\nTexte d'engagement: Développer des actions visant à divulguer l'ensemble des décisions adoptées par le Bureau du contrôleur général dans le cadre de ses compétences en tant qu'instance d'appel de la loi sur l'accès à l'information, assurant ainsi la transparence du processus décisionnel. Un vocabulaire contrôlé pour la formulation des résumés doit être développé comme une seconde étape de cet engagement, permettant ainsi des recherches thématiques plus précises. En outre, le site Web doit contenir des informations quantitatives sur les demandes / appels traités, partiellement satisfaits et rejetés dans chaque cas.\nDate de début: Non spécifié Date de fin: 14 août 2014\nCet engagement visait à mieux organiser et publier la jurisprudence en matière d'accès à l'information dans le pays, sur la base des dossiers d'appel du Bureau du contrôleur général (CGU). En particulier, l’engagement visait à offrir, dans un espace virtuel, des informations organisées sur la législation, la jurisprudence et des ouvrages spécialisés sur l’accès à l’information, afin d’améliorer les réglementations et de renforcer la responsabilité publique.\nL'engagement a été achevé lors de l'examen à mi-parcours. Les questions fréquemment posées sur la loi sur l'accès à l'information (LAI) reçoivent désormais une réponse en ligne, et les citoyens peuvent accéder à la législation connexe et à l'historique de la loi. En outre, le gouvernement a rassemblé une série de documents pour créer un vocabulaire LAI facilitant les recherches et des rapports statistiques publiés pouvant être téléchargés.\nCet engagement renforce le LAI, l'un des principaux cadres juridiques du gouvernement ouvert au Brésil, en donnant aux citoyens un accès à des informations sur le fonctionnement de la loi et la prise de décisions. Les citoyens peuvent désormais consulter et télécharger les demandes d'informations précédentes et leur contenu, les décisions en appel sur les raisons pour lesquelles les demandes ont été accordées ou rejetées, ainsi que des statistiques générales au format de données ouvertes. Dans le même temps, les nouvelles informations de base sur la loi et ses procédures créent une meilleure compréhension du processus, que les citoyens peuvent utiliser pour défendre leurs demandes. Comme l’indique l’ABRAJI (Association brésilienne de journalisme d’investigation), cet engagement profite à la fois aux institutions gouvernementales et aux citoyens. Désormais, les agences gouvernementales peuvent consulter la bibliothèque virtuelle pour déterminer si certaines informations doivent être divulguées, sans avoir à s'appuyer sur l'UGT pour statuer en appel. Ceci est propice à des réponses plus rapides. En conséquence, le chercheur de l'IRM considère qu'il s'agit d'un pas en avant important pour le gouvernement ouvert au Brésil.\nLa «bibliothèque d'accès à l'information» ne fait pas partie du troisième plan d'action du Brésil. Si le gouvernement décide de l'inclure dans un plan OGP ultérieur, le chercheur en IRM suggère de développer des API pour élargir le processus d'accès à l'information et pour donner au public plus d'opportunités de commenter ses résultats.


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Nettoyer vanne EGR Pas de Calais | Garage Décalaminage | Garage NavAP Auto\nDécalaminage à partir de 65 €\nNettoyer vanne EGR Pas-de-Calais\nVotre vanne EGR est encrassée? Votre voiture a des difficultés à démarrer ou manque de puissance sur la route ? Le moteur est certainement encrassé. Pensez à faire un décalaminage du moteur pour lui permettre de retrouver son souffle.\nContactez pour cela naVap Auto, spécialiste du décalaminage moteur dans le Pas-de-Calais. Le professionnel intervient dans les 30 km autour de Camblain-Châtelain, dont Auchel, Divion, Houdain, Ourton, etc.\nL’entretien et les performances de votre moteur\nAu fur et à mesure de l’usage, le moteur d’une voiture notamment la Vanne EGR peut s’encrasser par l’accumulation de la calamine, des dépôts de résidus charbonneux sur la vanne EGR, la soupape, le turbo et le FAP du moteur. Il est donc nécessaire de procéder régulièrement à son nettoyage. Toutes ces saletés empêchent le moteur de fonctionner correctement risquant même de les endommager. En sachant que le coût d’un remplacement s’avère être onéreux, il vaut mieux opter pour le décalaminage par hydrogène, en nettoyant la vanne EGR comme celui proposé par naVap Auto pour permettre à votre moteur de retrouver son fonctionnement et ses performances d'origines.\nLe décalaminage moteur proposé par le garage automobile consiste à injecter l’hydrogène dans l’admission d’air en faisant tourner au ralenti le moteur. L'hydrogène pulsé dans les conduits d'amincissions d'air permet par effet de pyrolyse de bruler et d'éliminer les dépôts noirâtres existant. Celle-ci est évacuer ensuite par l'échappement. Il s’agit donc d’une technique écologique, respectueuse de l’environnement et qui ne vient pas corroder les pièces du moteur.\nLe décalaminage moteur, le nettoyage de la vanne EGR dans le Pas-de-Calais , réaliser par le professionnel en entretien automobile à domicile permet de :\nRéduire l’émission de fumée noire du pot d’échappement,\nRégénère la performance et la consommation d'origine,\nRéduit les trou à l'accélération et les bruits de moteurs,\nFacilite le passage au contrôle technique (test écologie du véhicule),


La NASA s’est fait voler des millions de données - Geeko\nLa NASA s’est fait voler des millions de données\nLa NASA a été victime d’une cyberattaque d’ampleur que le bureau d’inspection a mise au jour au bout de dix mois, tout de même. Si des mesures ont été prises rapidement après la découverte, plusieurs centaines de mégaoctets de données ont été dérobées.\nDans un récent rapport, le bureau d’inspection générale de la NASA a révélé que le Jet Propulsion Laboratory (JPL) avait été victime d’une attaque informatique, en avril 2018. Le bureau d’inspection a indiqué que l’attaque avait été effectuée sur un Raspberry Pi non autorisé à se connecter aux systèmes de la NASA.\nSi la décision d’une déconnexion temporaire a été prise, cet événement pose question quant à la sécurité de l’agence spatiale. Il est logique de penser que la sécurité est d’autant plus importante que l’agence gouvernementale traite des sujets sensibles. Cette attaque est alarmante, car l’ordinateur en question n’a pas été détecté rapidement et, surtout, qu’il n’aurait jamais pu avoir accès au réseau du JPL sans l’autorisation des autorités.\nUn défaut de sécurité qui aurait pu être grave\nEn dix mois, les hackers ont ainsi pu récolter pas moins de 500 mégaoctets de données provenant de 23 fichiers, dont certains concernaient la mission du Mars Science Laboratory (dont fait partie le rover Curiosity). Un autre regroupait des informations sur la réglementation américaine sur le trafic d’armes au niveau international. S’il a été aisé pour les pirates de s’emparer de ces informations, c’est dû à un manque de sécurité et de segmentation dans le réseau du JPL. En effet, le rapport a mis en avant le défaut de mise à jour de la base de données. Normalement, l’ordinateur Raspberry Pi aurait dû y être listé, comme tous les autres appareils extérieurs qui se connectent au réseau.\nCertaines données volées concernaient le Deep Space Network. Ce réseau de communication est un élément clé de la stratégie de la NASA. C’est aussi le plus vaste réseau de télécommunication scientifique, car il fait la liaison entre les vaisseaux et les sondes spatiales. Il aurait donc très bien pu être utilisé par les pirates pour donner de fausses informations aux vaisseaux spatiaux.\nL’identité des hackers ou du commanditaire n’est à ce jour pas connue, toutefois les auteurs de l’attaque ont déjà été qualifiés de “menace persistante avancée”. Un terme souvent employé pour les attaques informatiques réalisées par un état.


HAITI CONNEXION CULTURE: La ville de Saint-Marc et la marche du temps (Deuxième partie)\nLa ville de Saint-Marc et la marche du temps (Deuxième partie)\nPlace Philippe Guerrier\nAujourd'hui, la ville craque sous toutes ses coutures. On n'y trouve aucune parcelle de terrain qui ne soit pas déjà squattée. La pression du nombre est on ne peut plus forte car les nouveaux arrivants déferlent régulièrement sur Saint-Marc à une cadence résolument soutenue. Et si l'on en croit les résidants, chaque crise naturelle, calamité, appréhendée ou survenue effectivement ailleurs au pays (cyclone, inondation ou secousse sismique) suffit pour déclencher en direction de Saint-Marc une migration intérieure assez significative. C'est à se demander si la ville, malgré ses malheurs, n'est pas victime de ses succès d'antan sur le plan économique et de l'emploi.\nEt pour ajouter à son «heureux problème», l'éminent sismologue français Éric Calin, n'avait-il pas déclaré, dans la foulée du tremblement de terre de janvier 2010 que «la ville de Saint-Marc est située dans la zone la plus sécuritaire en matière d'aléas sismiques en Haïti»? Pour des gens traumatisés par les horreurs de cette hécatombe et cherchant la sécurité, c'est du violon à leur oreille. Et le vase se remplit ainsi, exerçant de plus en plus de pressions sur le territoire urbain.\nÉtendue sur 545 km et avec environ 400 000 habitants\nSaint Marc est à 5 km de la région de la Côte des Ar-\nChangeons de registre. La ville de Saint-Marc, de par sa configuration historique, n'est pas capable de recevoir autant de monde sur son territoire. L'absence de mesures adéquates étatiques et municipales complique la situation. À bien regarder, l'aire urbaine telle que nous le montre le plan de la ville, datant de 1785, n'a que peu changé depuis. La petite ville de 9401 habitants d'après le recensement de 1950(8) a connu à partir des années 1970 une forte croissance démographique. Par la suite, au fil des décennies, la population s'est accrue de façon exponentielle avec une intensité variable selon les conjonctures, entraînant dans ses multiples conséquences une grave pénurie de logements.\nEn l'absence de recensement récent, virevoltent dans les conversations plusieurs estimations de la population de la ville qui nous paraissent assez fantaisistes. Pour la circonstance, nous avons plutôt choisi celle de 400 000 habitants avancée par Rosmy Parady Millien ( in Zoom sur Saint-Marc, 16 mars 2013) l'estimant plus plausible. Comment alors résister à cette force mouvante et toujours en progression? Sous la pression de celle-ci, les parois de «la ville historique» éclatent, en même temps que se produit une implosion, dispersant en tous sens cet imposant trop-plein de personnes vers la périphérie d'abord, ensuite vers les mornes et les hauteurs. L'étalement urbain s'accélère donc à un rythme débridé, se révélant à la fois agressif, désordonné et conquérant dans son déploiement. Levez la tête et regardez, entre autres, en direction du Morne La Vigie et du Morne Calvaire et vous vous rendrez compte que des «favelas», à l'instar de celles du Brésil, s'y implantent, offrant à la vue un spectacle dont on pourrait se passer.\nPar ailleurs, une autre situation qui horripile les Saint-Marcois, les visiteurs et les piétons, c'est l'extrême dangerosité de ses rues. Depuis plusieurs années déjà, celles-ci s'ajoutent à la liste des ennemis de leurs usagers car les meutes de motocyclettes et de bicyclettes qui s'y affrontent quotidiennement dans les deux sens et dans tous les sens réduisent considérablement l'espace individuel de mouvement sécuritaire de ces derniers. Sans compter la présence de camions imposants et des voitures avec lesquels l'infortuné piéton doit partager la chaussée, au risque continuel de mettre en danger son intégrité physique.\nMais le plus grave des dangers, et de loin le plus gros, qui guette la ville pour les prochaines années, c'est la réduction des surfaces cultivables. Le béton mène la vie dure aux terres agricoles. La plupart des beaux et verdoyants «jardins» que l'on connaissait autrefois, les champs de canne à sucre, de bananes, de patates, de maïs, etc. se trouvant en périphérie de la ville et au-delà de celle-ci ont longtemps été lotis, vendus ou mis à la disposition d'éventuels acheteurs pour la construction de maisons, d'imposantes maisons le plus souvent. Ainsi, la spéculation foncière roule à plein régime, sans considération de «ni tè sèch, ni de tè wouze». Propriétaires, acheteurs et intermédiaires de tout acabit participent activement à ce marché lucratif dans une sorte de vide réglementaire, de semblant d'absence de normes, ou de mépris délibéré de ceux-ci. Selon des renseignements dignes de foi, de telles normes existent. C'est leur application . . . stricte qui n'est pas au rendez-vous. Pendant ce temps, les surfaces cultivables s'amenuisent.\nDès que l'on parle de maïs mou\nlu, Saint-Marc est sur toutes les\nL'insécurité alimentaire (la rareté alimentaire) de toute la population arrivera plus vite qu'on ne le pense, si l'on continue à ce rythme effréné de couvrir de béton les terres arables, les surfaces agricoles disponibles de la région. Il est absolument primordial et même vital d'enrayer cet inimaginable gâchis pendant qu'il est encore temps, bien que d'irréparables dégâts aient déjà été causés à ce chapitre. Qu'on se rappelle ceci: le béton ne produit pas de vivres alimentaires, le béton ne donne pas à manger! Un «zonage agricole» ou son renforcement s'impose avant qu'il ne soit trop tard. Seul un maire énergique, doté de vision, qui n'a pas froid aux yeux, intègre, entouré d'assesseurs tout aussi intègres, peut se colleter à cette tâche de mettre de l'ordre dans ce dossier d'extrême importance pour les lendemains de la ville. Ce sera un travail de longue haleine.\nEst-il possible de conclure sur l'histoire d'une ville qui continuera inexorablement son voyage dans le temps? Impossible! En revanche, nous nous contenterons simplement de rappeler que Saint-Marc est aujourd'hui une ville densément peuplée, aux prises avec de profondes transformations et de mutations de toute nature mais qui se prépare, en dépit de tout, à célébrer son 300e anniversaire de fondation le 25 avril prochain. Jamais dans son histoire, elle n'avait connu, autant qu'aujourd'hui, de bouleversements aussi significatifs sur le plan physique, structurel, social, résidentiel, culturel et démographique. Les villes, comme les humains, sont appelées à grandir, à changer de taille, à évoluer avec le temps.\nLe club Indigo sur la côte des Arcadins à\n5 kilomètres de la ville de Saint-Marc.\nMais ces évolutions ne doivent pas s'autoréguler. Il appartient donc aux gestionnaires, c'est-à-dire les élus, de concevoir des politiques qui répondent aux exigences modernes d'urbanisme et de la fourniture de services adéquats à la population. Les groupes de citoyens, les notables, les organisations citoyennes sont tout autant concernés par cette prise en charge. Mais en dépit de tout, les Saint-Marcois adorent leur ville d'une passion maladive et ne la troqueraient pour aucune autre. C'est ce qui est nettement rassurant dans ce contexte particulier de transition. Toutefois, nous souhaitons ardemment que le 300e anniversaire soit un nouveau départ pour la ville et que sa célébration soit aux dimensions de l'événement.\n1 Métellus, Jean, Haïti une nation pathétique, Maisonneuve & Larose, Paris, 2003, p. 92.\n* Pour les détails, Cf. le livre suivant, aux pages 39-40-41-42.\n2 Destin, Lemarec, La ville de Saint-Marc, histoire, économie, politique et société, des origines à 1971, Les Éditions DAMI, Montréal, mai 2011.\n4 Maubant, Christiane, «le traité de«traite» de Stanislas Foäche, du Havre, Historia, No 80, nov.,-déc., 2002.\n5 Fouchard, Jean, Les marrons du syllabaire, Éd. Henri Deschamps, Port-au-Prince, 1953, p. 99.\n6 Thésée, Françoise, «Répartition par paroisses des habitations en sucreries, indigoteries, cotonneries, caféteries, dans le quartier de Saint-Marc», d'après Moreau de Saint-Méry, Paris, 1958, tome II, p. 47., In Négociants bordelais et colons de Saint-Domingue, Société française d'Histoire d'Outre-Mer, Paris, 1972.\n7 Auguste, B.,Marcel, La République d'Haïti et la Deuxième Guerre mondiale, Imp.,AGMV, Cap-Saint-Ignace, 1988, p. 152.\n8 I.H.S., Analyse de quelques indicateurs démographiques tirés des recensements de 1950, 1971, 1975 et 1982, p. 8.\nPosted by Herve Gilbert at 11:25:00 AM\nLabels: Amani-y les Bains, maïs moulu, Saint-Marc, saint-marcois, saint.marcoise


Exelo | ZeldaWiki | FANDOM powered by Wikia\nChef des Minishs\nExelo (エゼロ Ezero) est un personnage de The Minish Cap.\nExelo était à l'origine un Minish respecté par son peuple car il inventait toutes sortes d'objets magiques. Un jour, il créa un chapeau magique capable d'exaucer les vœux de son porteur, mais son disciple de l'époque, Vaati, vola le chapeau et devint un puissant magicien. Il utilisa ses nouveaux pouvoirs pouvoirs pour changer son maître Exelo en chapeau. Ce dernier tente donc d'empêcher Vaati de mettre la main sur la Force en se rendant dans le monde des humains. Il se retrouve dans la forêt de Tyloria, où il rencontre Link, et aide le jeune garçon dans sa quête (à l'instar de Navi dans Ocarina of Time, ou bien de Fay dans Skyward Sword).\nMême si au début de l'aventure Exelo considère Link comme un enfant et ne cesse de le critiquer, il reconnaît ensuite sa vraie valeur et devient de plus en plus sérieux (comme Midona dans Twilight Princess).\nUne fois Vaati vaincu, la malédiction qui l'affectait se dissipe et il reprend sa forme originelle (bien que de taille humaine). Afin de sauver le château qui a été transformé en Château des Ténèbres par Vaati, Exelo donne le chapeau magique à Zelda, pour que la puissance combinée de la sagesse de la princesse, la Force, et le chapeau exaucent un vœux et créent un miracle. Zelda se met à prier et réussit à sauver le château et ses habitants. Cependant, le chapeau est désintégré par la puissance dégagée. Après cela, Exelo doit couper court aux adieux car la porte reliant le monde des Minishs à celui de Link et Zelda se referme pour les cent années à venir. En souvenir, Exelo offre un bonnet vert à Link, avant de disparaître, fermant également l'accès au Sanctuaire.\nSous sa forme de bonnet, Exelo est particulièrement handicapé, puisqu'il arrive à peine à marcher tout seul. C'est d'ailleurs la raison pour laquelle il passe l'aventure sur la tête de Link. On devine qu'autrefois il possédait un grand pouvoir puisqu'il a réussi à créer un chapeau pouvant exaucer les vœux. Après avoir été transformé par Vaati, Exelo ne possède qu'une seule capacité, celle de réduire sa taille à celle d'un Minish, ou de se faire grandir dans des dimensions humaines. Il est surtout capable de faire changer la taille de Link en même temps. Il ne possède cependant pas d'autres capacités et aide surtout Link en lui donnant des conseils. Sa forme de bonnet sera tout de même utile lorsque Link saute dans une tornade, car Exelo se gonfle d'air et fait ensuite office de parachute improvisé.\nExelo (Figurine de The Minish Cap)\nJeune garçon parti à l'aventure avec Exelo pour reforger l'Épée Sacrée afin de sauver la princesse Zelda changée en pierre par un Sorcier.\nExelo le Minish (Figurine de The Minish Cap)\nExelo appelle à l'aide.\nRécupérée de « http://fr.zelda.wikia.com/wiki/Exelo?oldid=117606 »


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Le CSA demande à Canal+ d'arrêter sa diffusion en clair | Journal du Geek\nAccueil » Cinéma » Le CSA demande à Canal+ d’arrêter sa diffusion en clair\nPar Julie Hay le 20 mars 2020 à 11h52\nDans un communiqué, relayé par Universciné, on apprend que Canal+ est dans le viseur du CSA depuis l’annonce de la mise à disposition gratuite de ses contenus. Le conseil supérieur de l’Audiovisuel, qui n’a pas été averti de cette décision, a écrit à Canal+ pour exprimer son étonnement et pour rappeler la nécessité du “maintien des équilibres du système ”, et ce, malgré le confinement lancé mardi. Le président du CSA a d’ailleurs expliqué que “l’opération lancée par Canal+ ne peut être que limitée dans la durée, car elle est de nature à altérer l’équilibre entre les chaînes payantes et gratuites. Elle est de nature à remettre en cause la chronologie des médias et pose des questions vis-à-vis des autres diffuseurs et ayants droit.” Il faut dire que l’annonce avait fait grand bruit notamment du côté de société des auteurs et compositeurs dramatiques, qui jugeait cette mesure inadaptée. Les chaînes gratuites ont souscrit des contrats d’exclusivité en clair sur certaines productions et cette mise à disposition des chaînes Canal remet en cause ces exclusivités. TF1 et M6 s’étaient d’ailleurs opposées à cette mesure exceptionnelle.\nSelon CorrespondancePresse, cette offre ne pourra plus exister après le 31 mars et Canal+ devra revoir sa copie dès aujourd’hui. Canal+ pourra être diffusée en clair jusqu’au 31, mais les autres chaînes du bouquet doivent cesser dès aujourd’hui. La soirée Disney, avec notamment la diffusion de The Mandalorian sur C8 et CStar n’aura visiblement pas lieu et le premier épisode sera diffusé uniquement sur Canal+ Family, le 24 mars prochain. Canal+ a d’ailleurs signé l’exclusivité de diffusion avec Disney+ dont le lancement est imminent. La plateforme sera proposée à 6,99 euros par mois ou 69,99 euros par an et rejoint aussi les offres payantes du groupe Canal.


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caisse de l'Etat | Planet\nRachida Dati pioche dans les caisses de l’État pour du Hermès !\nLa gourmandise est un mauvais défaut et en particulier lorsqu’il s’agit d’argent. Alors qu’elle était encore au poste de garde des Sceaux, Rachida Dati aurait profité de son statut pour faire des petites folies.\nUn jeune Norvégien se fait tatouer son ticket de caisse McDonald's\nNon, son repas chez McDo n'était pas inoubliable. Ce Norvégien de 18 ans a juste obtenu comme gage par ses amis de se faire tatouer l'addition sur l'avant-bras.\nLa braguette dans tous ses états !\nMenacé d'expulsion par une pétition qui circulait aux Etats Unis, Justin Bieber peut désormais ranger ses valises en toute sérénité. La Maison Blanche a décidé ne pas donner suite à la demande de centaine de milliers d'américains. Le chanteur peut donc rester.\nLamar Odom n'est pas encore tiré d'affaire. L'ancien basketteur souffre de plusieurs défaillances suite à son overdose. Les dommages au cerveau sont difficiles à déterminer et il pourrait devoir subir une greffe de rein.\nShy'm est partie... "A l'état sauvage" !\nShy'm a partagé une photo de son sac à dos, prête à partir à l'aventure "A l'état sauvage" !\nAlors qu'il a été obligé d'annuler plusieurs dates de sa tournée australienne, Sam Smith doit maintenant consulter un spécialiste pour sa voix..\nEn vacances aux États-Unis, Zlatan Ibrahimovic s'éclate sur la plage de Venice Beach\nActuellement en vacances aux États-Unis, Zlatan Ibrahimovic poste régulièrement des vidéos et des photos sur les réseaux sociaux. Le Suédois, en famille sur la plage de Venice Beach, s'est filmé en train de jongler et de réaliser un retourné acrobatique. (Crédits : Instagram @iamzlatanibrahimovic)\nEtats-Unis : Donald Trump n'en finit plus d'irriter\nAux Etats-Unis, Donald Trump continue de défrayer la chronique. Sa dernière déclaration sur un soldat musulman mort en Irak a été particulièrement critiquée par ses opposants mais aussi par ses alliés. John McCain, un des piliers du parti républicain, menace ainsi de ne plus soutenir le candidat.\nLes Français et quelques proches s’inquiétaient de son état de santé ces derniers jours. Jacques Chirac a tenu à rassurer tout le monde à sa façon.\nLoana sort de son silence. La gagnante de Loft Story 1 a accepté de parler à nos confrères de Non Stop People et se livre, en vidéo, avec son compagnon Frédéric. Son état de santé, sa relation, elle dit tout !\nVictime d'un accident, Stromae obligé d'annuler son concert aux Etats-Unis\nEncore un coup dur pour Stromae. Le chanteur a été victime d'un accident et a donc été contraint d'annuler une date de concert aux Etats-Unis. Il ne serait cependant pas en danger.\nStromae : victime d'un accident aux Etats-Unis, il a été hospitalisé !\nEn pleine tournée américaine, Stromae a été contraint d'annuler un concert afin d'être hospitalisé !\nStromae blessé au visage après son accident aux Etats-Unis\nCe mardi, le chanteur a été victime d'un accident qui l'avait contraint à annuler une date de concert aux Etats-Unis. Le site internet du Soir magazine révèle que Stromae s'est blessé au visage dans sa chute.\nL'un des "héros du Thalys" va participer à "Danse avec les stars" aux Etats-Unis\nQuelques jours après avoir déjoué un attentat dans le Thalys reliant Paris à Amsterdam, le soldat américain Alek Skarlatos a accepté de participer à l'émission Danse avec les stars aux Etats-Unis.


Télécharger film gratuitement Regarder match en direct Télécharger vidéo Youtube sur tablette et mobile. Non merci, continuer le téléchargement de VidMate. Chris 94 Messages postés Date d’inscription mardi 8 janvier Statut Modérateur Dernière intervention 13 janvier – 4 juil. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Quelques mots de remerciements seront grandement appréciés.\nRadio Bemba Sound SystemBaionarenaPartager cette app via. Une fois que vous avez décidé de la musique ou de la vidéo de votre choix, appuyez simplement sur l’icône de l’application pour lancer le téléchargement. Non merci, continuer le téléchargement de VidMate. Un article de Wikipédia, l’encyclopédie libre. La bonne chose à propos de cette application est que la source d’où provient votre vidéo ou votre musique ne doit même pas être un site Web en streaming comme Vimeo. S’intégrant complètement à l’interface, dans les menus contextuels, il gère tous les formats populaires Zip, Rar, Iso, etc.\nVous pouvez également utiliser VidMate à la fois sur vos téléphones Android et malavvida vos ordinateurs. Les téléchargements rapides de médias en ligne sont facilités et rendus possibles par VidMate.\nInstaller maintenant pour protéger votre vie privée. VidMate rend tous les médias en ligne disponibles à notre portée, car il prend en charge plus de sites Web tels que Facebook, YouTube maalavida même Tumblr.\nNavigation Accueil Portails thématiques Article au hasard Contact. Plus de frais de données liés au téléchargement de contenu indésirable. Lire la description complète.\nObtenez-les tous VidMate rend tous les médias en ligne disponibles à notre portée, car il prend en charge plus de sites Web tels que Facebook, YouTube et même Tumblr. Commenter la réponse de lilidurhone. La chanson figure notamment dans vismate bande originale de Nos 18 ans de Frédéric Berthe et du film Hippocrate.\nVotre téléchargement est prêt! Quelques mots de remerciements seront grandement appréciés. Chipie Messages postés Date d’inscription lundi 23 janvier Dernière intervention 28 décembre vidnate – 4 juil.\nNous utilisons des cookies pour vous offrir un grand app store! Vous serez accueilli par l’interface du site Web principal que vous souhaitez télécharger et vous remarquerez que l’icône de VidMate plane quelque part malacida votre écran.\nTéléchargez et profitez-en bien! Les lois concernant l’utilisation d’un logiciel varient malaviad pays à l’autre. Paphilala – 21 oct.\nNon vidmaate, continuer le téléchargement de VidMate.\nVotre aide est la bienvenue! Guide for Whatsapp Update. Bloquez la publicité et les trackers Brave bloque par défaut le contenu indésirable. Commenter la réponse de mistouille Chipie Messages vismate Date d’inscription lundi 23 janvier Dernière intervention malxvida décembre 56 4 juil.\nMwlavida fois que vous avez décidé de la musique ou de la vidéo de votre choix, appuyez simplement sur l’icône de l’application pour lancer le téléchargement. Nous n’encourageons pas l’utilisation de ce logiciel s’il est en violation avec l’une de ces lois.\nLes moins Gros fichier N’assure pas de téléchargements rapides lorsque la connexion Internet est lente Aucune fonctionnalité de coupe et de montage vidéo. Vodmate clip tourné en noir et blanc est réalisé par François Bergeron [ 1 ].\nWith advanced download technology, you can fast download moviesmusicvideos from youtube, vimeo, dailymotion and hundreds of other sites! Cet article est une ébauche vidmaye une chanson. Sauf indication contraire ou complémentaire, les informations mentionnées dans cette section peuvent être confirmées par la base de données IMDb.\nCependant la première version date dequand Manu Chao l’a enregistré avec son groupe les Hot Pants sur une cassette démo. Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Adobe Flash Player Le plugin indispensable pour profiter du Web. Les plus Téléchargements illimités Prend en charge plus de sites Web Peut convertir des téléchargements en MP3 ou MP4 Ne dénature pas la qualité des téléchargements.\nTéléchargements k – k. Windows Multimédia Vidéo VidMate Un téléchargeur de médias complet Les téléchargements rapides de médias en ligne sont facilités et rendus possibles par VidMate.\njuillet 13, 2019 juillet 13, 2019 Leave a Comment on TÉLÉCHARGER VIDMATE MALAVIDA


"Les choses qu'on dit, les choses qu'on fait" d'Emmanuel Mouret | Film Paris Region\nEmmanuel Mouret ne badine pas avec l'amour. De films en films, il dresse un état des lieux toujours plus complet de nos errances sentimentales.\nSon nouveau kaléidoscope amoureux, Les choses qu'on dit, les choses qu'on fait, a obtenu le Label Cannes 2020 – sélection officielle : les nouveaux venus. Accompagné sur la phase de préparation par Film Paris Region et aidé par la Région Ile-de-France via son Fonds de soutien cinéma, la production a bénéficié du bonus de la Région au titre de pratiques et technologies innovantes pour ses bonnes pratiques en matière d’écoproduction. Il est en salles en France depuis le 16 septembre 2020.\nNiels Schneider, Camélia Jordana, Vincent Macaigne, Emilie Dequenne et Guillaume Gouix composent cette fresque sentimentale chaleureusement accueillie par la critique.\nAprès Mademoiselle de Joncquières en 2018, Emmanuel Mouret collabore à nouveau avec Laurent Desmet, directeur de la photographie et parsème son film de connotations picturales et littéraires.\nSoutien de la région Île-de-France\n37 jours, 4 villes d'Île-de-France\nLes Choses qu'on dit, les choses qu'on fait, produit par Frédéric Niedermayer pour Moby Dick Films, s'est tourné du 29 octobre au 5 décembre 2019 dans quatre villes de la région Ile-de-France : Paris, Saint-Ouen et son marché aux puces (93), le château de Grisy-Suisnes (77) et un lieux privé dans la ville de Saint-Prix (95). David Faivre a assuré la recherche des décors entre L'Île-de-France et le Vaucluse.\n80 personnes et 10 sociétés franciliennes ont été mobilisées sur le projet, qui a nécessité 110 jours de post-production. Les droits de 34 morceaux de musiques classiques ont été acquis pour accompagnées les images et dialogues du film.\nRetrouvez la liste des prestataires franciliens :\nLaboratoire : Silverway\nMixage : purple Sound\nBruitage : Hiventy\nMontage son directs : Pom Zed\nMatériel Son : Belavox / DCAudiovisuel\nLumière et machinerie : Transpalux et Transpagrip\nVéhicules : Enterprise\nMatériel Régie : Nestor Location\nLove Affair(s) - Emmanuel Mouret\n© Crédit : Pascal Chantier / Moby Dick Films


Lune de miel à Ouzbékistan - Mariages.net\nLune de miel à Ouzbékistan Accès Entreprises\nLune de miel à Ouzbékistan\nInformations sur l'Ouzbékistan\nL’Ouzbékistan ! Seriez-vous-même capables de le situer sur une carte du monde ? Peut-être pas. Cela seul ne prouve-t-il pas l’incroyable aventure que représenterait un voyage dans cette contrée inconnue ?\nSi chacun a vu environ une dizaine de reportages sur les destinations les plus paradisiaques du monde, cocotiers et fleurs de tiaré, en veux-tu en-voilà, s’est-on seulement jamais posé la question de savoir où diantre se situait l’Ouzbékistan, et si ce pays valait la peine d’être visité ? Il nous faut bien reconnaître que non.\nIl est grand temps, donc, de réhabiliter l’Ouzbékistan comme destination de lune de miel !\nL’Ouzbékistan est un pays d’Asie Centrale dont la capitale est Tashkent. Ancien pays du bloc soviétique, c’est maintenant un état indépendant, et ce depuis près de 20 ans.\nDisposant de nombreux monuments impressionnants, témoins des influences grecques, orthodoxes et musulmanes des différents occupants de l’Ouzbékistan au cours des siècles, ces influences contrastées constituent aujourd’hui un patrimoine époustouflant et quasi intact, pour le plus grand bonheur des touristes.\nMais l’Ouzbékistan offre également des paysages à couper le souffle, des plaines désertiques, des steppes et des montagnes, notamment les célèbres montagnes du Pamir, ainsi que certains parcs nationaux dans lesquels vous pourrez observer des animaux sauvages que l’on voit de moins en moins chez nous.\nEnfin, l’ultime raison de se rendre en Ouzbékistan est l’accueil des Ouzbèks eux-mêmes. En effet, ils ont la réputation d’être très chaleureux, et vous aurez ainsi l’opportunité de découvrir un mode de vie différent du vôtre, le tout en la compagnie de l’être qui vous est le plus cher au monde.\nDiscussions sur les lunes de miel en Ouzbékistan\nErythrine, Le 27 Septembre 2017 à 22:43\nCoucou, Une bonne chose de faite : notre voyage de noces est réservé. L'agence de voyage a pris nos billets d'avion ! \_o/ Je suis presque plus excitée par le voyage de noce que par le mariage . Avec...\nErythrine, jeudi 28-Sept-17 11 messages 273


Lisez des articles de L'auto-Journal de No. 1068 | Scribd\nMais comment font-ils? La question m’est venue en découvrant en détails la nouvelle Dacia Sandero. La marque “access” du groupe Renault est toujours sans rivale dans le monde. Personne ne réussit, semble-t-il, à gagner de l’argent en proposant des mo\nUn style dynamique Pas de concession sur l’habitabilité/coffre Typage R.S. Line — Pas d’hybride rechargeable Gabarit très généreux Après avoir kidnappé le directeur du design de Peugeot, Gilles Vidal, pour faire évoluer son style, Renault pique cett\nInspirée – assez librement tout de même – du Concept 45, présenté au Salon de Francort 2019, la Soapbox (ou boîte à savon) de Hyundai a été élaborée en quelques semaines, mais avec le plus grand sérieux. Designers et ingénieurs ont utilisé principale\nAlors que Luca de Meo a plus que relancé la marque Alpine en faisant d’elle l’un des quatre piliers du futur groupe Renault, c’est une finition… R.S. Line (donc… signée Renault Sport) qui sera accessible sur l’Arkana, dès son lancement. Son style s’a\nNous étions les premiers à vous l’annoncer, un projet de coupé Duster existe chez Renault. Pour l’heure, il est placé sous l’étouffoir, mais il pourrait ressurgir avec l’arrivée du nouveau directeur général, Luca de Meo. Ce concept dynamique sur la b\nCette silhouette est une aubaine pour Renault, qui doit aider le Captur dans un univers où le Kadjar et les monospaces Scénic souffrent. On l’attendait même plus tôt, et avec une version hybride rechargeable, face à une concurrence qui va se déchaîne\n“Dans le verger Dacia, il y a des jolis fruits. Et nous faisons en sorte que ceux-ci soient accessibles sans avoir à monter sur un tabouret”, explique Michel Bensoussan, directeur de programme Sandero et Sandero Stepway, qui ne recule devant aucune m\nQ & B á... David Durand, directeur design Dacia\nL’Auto-Journal : Qu’est-ce qui a changé en 15 ans dans l’esprit et le style Dacia ? 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Il en ressortait une impre\nNouveau cadre, géométrie de suspension arrière réétudiée, empattement allongé (1 353 mm contre 1340 mm), roues de 16 pouces à l’avant comme à l’arrière, nouveau moteur avec stop/start déconnectable… Le SH 125 fait peau neuve. On reprochait au Honda u\nLa technique Puissance maxi : 14,4 ch à 8250 tr/mn Couple maxi : 11,4 Nm à 6500 tr/mn Empattement: 1353 mm Hauteur de selle : 799 mm Poids : 134 kg La conduite Vitesse maxi : 100 km/h env. Freinage : ABS AV, disques AV/AR Roues AV/AR : 16 pouces/16 p\nPratique, facile, stable, agile et sûr, le nouveau SH 125i demeure dans le haut du classement des scooters à grandes roues. En outre, la qualité est au rendez-vous avec, en prime, une garantie de 5 ans (avec assistance 24/24, 7/7), kilométrage illimi\nC’est loin d’être une révolution, mais le Like 125 Sport voit sa face avant redessinée, adopte de nouvelles poignées passager, une selle plus courte à surpiqûres et un coloris noir mat du plus bel effet, le Kymco étant également honnêtement fini. Un\nLa technique Puissance maxi : 11,6 ch à 8500 tr/mn Couple maxi : 10 Nm à 6 750 tr/mn Empattement: 1 315 mm Hauteur de selle : 790 mm Poids : 128 kg avec pleins La conduite Vitesse maxi : 95 km/h environ Freinage : couplé, disques AV/AR Roues AV/AR: 1\nLe Like Sport soigne gentiment son look tout en préservant les qualités dynamiques du modèle de base. Léger, maniable, agile, sain, suffisamment dynamique côté moteur et garanti 5 ans, le petit coréen ne manque pas de sel mais son confort aurait dû ê\nLe Django cultive l’art de la ville. Les petites roues de 12 pouces apportent une maniabilité et une agilité salvatrices dans la cité, l’équilibre permet de rouler au pas sans avoir à poser le pied à terre, le vaste plancher plat agrémenté de lattes\nLa technique Puissance maxi : 10,2 ch à 9000 tr/mn Couple maxi : 8,9 Nm à 6500 tr/mn Empattement : 1 350 mm Hauteur deselle :770 mm Poids : 137 kg La conduite Vitesse maxi : 90 km/h Freinage : ABS AV, disques AV/AR Roues AV/AR : 12 pouces/12 pouces L\nLe Medley deuxième du nom se reconnaît par son dessin de phare, désormais full LED, ainsi que son tableau de bord qui troque l’affichage analogique contre un écran entièrement numérique, lisible, très complet, et qui dispose (d’origine sur la version\nLa technique Puissance maxi : 15 ch à 9000 tr/mn Couple maxi : 12 Nm à 6500 tr/mn Empattement : 1 395 mm Hauteur deselle : 799 mm Poids : 136 kg La conduite Vitesse maxi : 99 km/h (législation italienne) Freinage : ABS, disques AV/AR Roues AV/AR : 1\nBien fini, très bien équipé et pratique avec son grand coffre, le nouveau 125 Medley affiche un bon équilibre. Facile, stable, agile, sûr, précis et suffisamment motorisé, il s’offre aussi le luxe de ne pas être inconfortable. Un bon rapport prestati\nOubliez toute notion de cylindrée ou de puissance, le Yamaha Tricity 300 se présente d’abord comme un grand scooter GT apte à concurrencer… tous les Piaggio MP3. Du 300 plus citadin (6 499 € / 26,2 ch / 222 kg) au gros 500 (9 999 € / 44,2 ch / 275 kg\nLa technique Puissance maxi : 28 ch à 7250 tr/mn Couple maxi : 29 Nm à 5750 tr/mn Empattement : 1 595 mm Hauteur deselle : 795 mm Poids : 239 kg La conduite Vitesse maxi :135 km/h env. Freinage : ABS, disques AV/AR Roues AV/AR : 14 pouces/14 pouces\nLe Tricity 300 fait penser à un MP3 bien huilé. Sa douceur, son onctuosité, son extrême polyvalence, sa praticité, sa grande efficacité et sa belle qualité de fabrication en font le meilleur trois-roues du marché. Reste son grand gabarit, qui freiner\nEn hommage à l’emblématique joueur de baseball Joe DiMaggio – également deuxième mari de Marilyn Monroe –, Segura présente ce blouson “Dimaggio” en vachette, avec coupe près du corps, doublure amovible, protections aux coudes, épaules et une poche po\nÀ Découvrir Dans Notre Prochain Numéro N° 1069 Du 22 Octobre 2020\nCe sont les stars des SUV compacts. Mais pas question de s’endormir sur leurs lauriers. Pour rester les chouchous, les deux frangins Peugeot se refont les griffes. Progressent-ils encore ? Nos premiers essais vous disent tout. Demain, tous branchés\nEt où que vous soyez, sur SMARTPHONE et TABLETTE Leaders des ventes de SUV compacts en Europe, le Volkswagen Tiguan et le Peugeot 3008 font peau neuve. Nous vous les présentons en détail. À découvrir également, nos essais des nouveaux modèles électr


IV)De nouvelles aventures en comics - La médiathèque des geek\nPar capauniv2 dans Avengers partie 1 le 22 Mai 2016 à 08:01\n1)Une seconde équipe\nReste que le véritable cataclysme éditorial intervient en 1984 avec la création des Vengeurs de la côte ouest, une seconde équipe de vengeurs composée d’Œil-de-Faucon, Oiseau Moqueur, Tigra, Iron Man et Wonder Man. Nonobstant une trame parfois décousue, et pas toujours appréciée des fans, la série connaitra 102 numéros publiés entre 1985 et 1994, différents personnages devant rejoindre les rangs de cette équipe bis (la Chose, l’androïde Vision qui deviendra l’époux de la Sorcière Rouge, la Guêpe…). Les années 1990 sont marquées par l’empreinte de John Byrne qui reprend en main les titres Avengers pour leur donner plus d’unité et de consistance. C’est ainsi que les deux équipes de Vengeurs se retrouvent, malgré des bases d’opérations différentes.\n2)Acts of Vengeance\nAprès divers chambardements dans la vie de certains personnages, en particulier la Sorcière Rouge qui perd son enfant, les Avengers se retrouvent impliqués dans le crossover Acts of Vengeance au cours duquel Loki tente d’unir les principaux méchants (Magneto, Fatalis, le Caïd, Crâne Rouge, le Mandarin) afin de détruire les héros. La fin de la décennie est plus chaotique, tant au niveau des séries que du marché des comics qui connait une grave crise. Les titres mettant en scène les Avengers peinent à convaincre, et certains choix éditoriaux restent discutables. A titre d’exemple, suite à la dissolution des Vengeurs de la côte ouest, Iron Man fonde Force Works, une nouvelle équipe qui compte la Sorcière Rouge, U.S. Agent, Spider-Woman, Wonder Man et Œil-de-Faucon.\n3)D’une saga à l’autre\nMais c’est sans doute les deux arcs narratifs présentés comme évènementiels en 1995 (Avengers : The Crossing & Timeslide) et 1996 (Onslaught) qui vont « enterrer » les Avengers. Le premier voit les principaux membres de Avengers (Iron Man, Œil-de-Faucon, la Guêpe) subir des modifications à la limite du concevable, avant que l’ensemble du groupe fasse acte de sacrifice pour sauver la Terre dans Onslaught, mettant en terme à la première période d’Avengers. Dans la foulée, et dans l’espoir de voir repartir le marché à la hausse, Marvel introduit le label Heroes Reborn qui regroupe les séries Fantastic Four, Avengers, Iron Man et Captain America. Cette saga prend fin avec Heroes Return qui voit le retour des super-héros sur leur terre originelle, où tous les croyaient morts.\nLa médiathèque des geek - Créer mon blog sur Eklablog - CGU - Signaler un abus -


Mx3 - Arabelle & the Gallows Birds - Rock\nlast login 07.09.2010\nRue du Puits 27 2300 La Chaux-de-Fonds\n1999: Isabelle Noverraz (Schwarz), s’accompagnant à la guitare, signe ses premières compositions sous le pseudonyme d’Arabelle. Martin Noverraz, assurant les parties de basse et de lead guitar, procède à leur arrangement en privilégiant les nuances. Sylvie Ribaux, violoncelliste, se joint rapidement au duo. 2000: Le batteur Patrick Dubois vient s’ajouter au projet.\n2001: Sortie d’un premier CD éponyme, rassemblant quinze titres concis, denses, intenses. Arabelle est aussitôt signée sur le labe...\n2001: Sortie d’un premier CD éponyme, rassemblant quinze titres concis, denses, intenses. Arabelle est aussitôt signée sur le label 2nd Time, bénéficiant ainsi d’une distribution en Suisse (Disctrade) ainsi qu’en France (Tripsichord). 2005: Sortie de Soon, second CD d’Arabelle, sur le label Little Records. Distribution en Suisse par RecRec. Les arrangements se sont quelque peu étoffés, les guitares acoustiques ont cédé leur places à leur consœurs électriques.\n2006-2007: Isabelle Noverraz réoriente sa ligne artistique. Elle enregistre seule toutes les parties musicales d’une maquette qui constitue le fondement d’un troisième album en devenir. Pour pouvoir répondre à ses besoins devenus différents, elle s'entoure de nouveaux musiciens. La basse est assurée par Jérôme Correa, la batterie par Grégoire Perrenoud, les claviers par Claude Frank et Martin Noverraz conserve son instrument de prédilection: la guitare. Le groupe ainsi formé prend le nom savoureux de «The Gallows Birds».\n2008: Enregistrement au Studio Mécanique, La Chaux-de-Fonds.\n2009: Sortie d’Upstream sur Little Records: 1er CD sortant sous le nom d’Arabelle & The Gallows Birds, contenant 10 nouvelles compositions originales.\nURL Embed Album : Upstream\nLabel : Little Records\nArabelle's singles 0\nDavid Robert Callahan - 27.05.2012\nJe t'écris car je vais sortir un nouveau disque en octobre et le vernissage de celui-ci se fera à Bikini. Je voulais savoir si tu serais intéressée à jouer avec ton groupe à cette soirée. Je pensais également demander à The Son of Dog, histoire de faire une belle soirée songwriting chaux-de-fonnier à Bikini.\nPour le moment, aucune date précise n'est agendée mais ce serait courant octobre.\nDavid Robert (Callahan)\n4242 - 24.02.2010\nj'aime bien cette ambiance sombre que vous crée avec votre musique, très intensif.\nOne More Time... - 22.02.2010\nHello ! Je découvre votre groupe ce week-end comme tant d'autres sur MX3, et je dois dire que je suis sous le charme. Tout particulièrement avec "Down", qui commence un peu comme "Numb" de Pink Floyd, et par sur un total trip hyper lancinant dans le style "Adoration" des Cranes (album "Wings of joy") ou du sublime "Some kind of Stranger" des Sisters of Mercy (tous deux écoutables sur Youtube si vous connaissez pas). Superbe! Merci pour la libre écoute. Tout de bon pour la suite, en espérant que les radios suivent, car c'est vraiment tripant, et j'adore, alors...\nLOOMINARYPOP - 07.06.2009


8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 jours, au cœur du Delta du Mékong\n8 jours, au cœur du Delta du Mékong\nDelta du Mékong,\nVoyages à Vélo,\nJOUR 1: SAI GON - MYTHO – BENTRE (L, D)\nJOUR 2: BEN TRE - TRA VINH (B, L)\nJOUR 3: TRAVINH – CANTHO (B, L)\nJOUR 4: CANTHO - RACH GIA (B, L)\nJOUR 5: RACHGIA - HON TREM (B, L)\nJOUR 6: HON TREM - HA TIEN(B, L)\nJOUR 7: HA TIEN - CHAU DOC (B, L,D)\nJOUR 8: CHAUDOC - CAOLANH(B, L,D)\nJOUR 9: LONG XUYEN - HO CHI MINH(B, L)\nJOUR 10: DEPART (B)\nAprès le petit-déjeuner, il nous faut 2 heures pour sortir de Hochiminh-ville et partir pour Tan An. Puis, entrer dans le delta du Mékong où nous commençons notre trip à bicyclette à travers le grenier de riz pour et atteindre la ville de My Tho. Après le déjeuner, embarquement sur notre jonque pour le jardin fruitier, visite la ferme d’abeille, le shop de bonbons cocotiers. Puis, pédaler vers Phu Tuc où nous passons la nuit. Dîner en admirant les habitants locaux jouer de la musique traditionnelle.\nDistance: 90 km. Cycling distance: 50 – 70 km\nCommencer la matinée par la promenade à vélo en traversant le grenier de riz et la rivière. Nous atteignons la ville Tra Vinh. Fin de l’après-midi, nous faisons le tour de la ville jusqu’à la pagode Kh’mer et Oc Om Bok Pond. Passer la nuit à l’hôtel\nDistance: 70 km. Cycling distance: 50 – 70 km\nToujours à bicyclette pour découvrir quelques-unes parmi les pagodes les plus belles Theravada de Tra Vinh. Traversant l’arbacadère, continuer la route inter-province pour Can Tho. Passer la nuit à Can Tho. Distance: 70 km Cycling distance: 60 km\nTôt le matin, embarquement sur une jonque pour visiter le marché flottant le plus large dans le delta du Mékong : Cai Rang. De là, prendre la voiture pour Vi Thanh et reprendre le trip à vélo à Rach Gia. Déjeuner et pique-nique en route. Passer la nuit à Rach Gia.\nDistance: 116. Cycling distance: 70 – 80 km\nPrendre le vélo en suivant le bord de la mer. Nous nous dirigeons vers l’est pour atteindre la ville de Ha Tien. A travers de plusieurs marécages de manglier, plages et rizières, vous avez l’opportunité de contempler et d’observer la vie des habitants locaux. Passer la nuit à Hon Trem – Ha Tien.\nDistance: 92 km. Cycling distance: 92 km\nJour 6: Hon Trem Ha Tien(B, L)\nCommencer notre journée par le petit tour à la pagode Hang. Temps libre sur la plage. Après-midi, nous continuons avec la bicyclette à la ville de Ha Tien où nous visitons le promontoire Ha Tien et le Temple du fondateur de Ha Tien. Passer la nuit à Ha tien.\nDistance: 40 km. Cycling distance: 40 km\nPrendre le vélo en suivant le long du canal Vinh Te pour aller à Tinh Bien. Nous nous arrêtons en route pour visiter la cave Ba Chuc – connue comme le “champs des morts”, où des milliers de Vietnamiens sont tués par les khmer Rouges en 1979. Continuer à pédaler vers le pied de la montagne sacrée Sam en observant le paysage merveilleux par les plaines vastes du delta Mékong et plus loin, c’est le Cambodge. Passer la nuit à Chau Doc.\nDistance: 96 km. Cycling distance: 70 – 80 km\nTôt le matin, embarquement sur la jonque, en traversant des fermes de poisson flottantes pour atteindre le petit village Khmer. Passer la nuit à la ville Long Xuyen.\nCommencer la matinée à vélo vers Cao Lanh. Déjeuner et prendre la voiture de retour à Hochiminh-ville. Nuit à l'hôtel à HCM ville\nDistance: 220 km. Cycling distance: 40 – 50 km.\nJour 10: Départ (B)\nTransfert à l'aéroport pour votre vol de départ.\nGuide francophone spécialiste\nHébergement à l'hôtel 2/3étoile\nRepas comme mentionés\nVélo et equipement de vélo\nEau en bouteille, fruit et snack\nVéhicule en support\nLe prix compris VAT et toutes taxes\nRepas non – mentionnés\nDépense personnelle(boissons, bar, phone, lavage, …)\nVérifiez plus d'option de circuit... Réservez ce voyage\nWednesday, 18 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nThursday, 19 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nFriday, 20 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nSaturday, 21 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nSunday, 22 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nMonday, 23 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nTuesday, 24 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nWednesday, 25 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nThursday, 26 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\nFriday, 27 May 2022 8 jours, au cœur du Delta du Mékong 8 days/7 nights\n28 journées/27 nuits\nDécouvrez les principaux sites touristiques du Laos et du Vietnam. Découvrez la ville de Vang Vieng et Luang Prabang,...\n5 journées/4 nuits\n5 jours/ 4 nuits: voyage de Phnom Penh à Saigon avec une croisière sur le Mékong Can Tho - Cai Be et découverte de...\nBonne détente sur l'île de Nam Du, surnommée comme la baie d'Halong du Sud.\nVietnam profondeur en 3 semaines\nCe circuit est destiné aux personnes qui ont déjà voyagé au Vietnam et désirent d’un programme hors de sentiers...


mode - le colibri de fanny\nEssentiel de l’été : panier en osier personnalisé\nSo fashion, le panier en osier personnalisé repéré sur le blog florentin d' Alice Cheron . Le colibri l'a adopté ! Les atouts de ce panier : ses jolis détails chics vos initiales imprimées sur le devant, une bande de couleur au choix au centre…\nAngarde – espadrille nouvelle génération\nUne nouvelle génération d’espadrilles est née avec Angarde. Design, chic, pour les pavés ou sur la plage vous pourrez les porter en toutes circonstances tout l’été. Cette espadrille a de nombreux avantages : confort, durabilité, resistance à la pluie... Les atouts de l'espadrille Angarde :…


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Je découvre les Etats-Unis - Nouvelles Frontières\nJe découvre les Etats-Unis\nLes grands classiques Une formule idéale pour une première approche des Etats-Unis. Avec ces circuits, vous avez la certitude de ne manquer aucun des principaux sites touristiques. Partez pour un voyage culturel et découverte aux Etats-Unis avec Nouvelles Frontières.\nJ'approfondis mes connaissances du pays (10)Je découvre le pays (4)S'éclipserOserJe pars en randonnée (1)\nBordeaux (1)Lille (1)Lyon (3)Mulhouse (1)Marseille (3)Nice (3)Nantes (1)Paris (4)Strasbourg (3)Toulouse (3)\nWeek-ends/Courts séjours (1)1 semaine (4)entre 1 et 2 semaines (11)+ 2 semaines (4)\nLogement seul (8)Demi-pension (7)Pension complète (5)\nCircuits Etats-Unis / Los Angeles\nAlliez la visite des villes américaines mythiques de l'Ouest à la découverte des grands parcs. San Francisco, bordée par l’océan Pacifique, contraste avec...\nà partir de 1 795€TTC/Pers\nCircuits Etats-Unis / Miami\nSurnommée "l’état ensoleillé", la Floride s'apprécie toute l'année grâce à son climat privilégié. Nous vous proposons...\nà partir de 2 379€TTC/Pers\naux Etats-Unisque vous avez imaginé ?\nCircuits Etats-Unis / Washington\nCircuit De Washington à Chicago : les grandes villes de l'Est\nPartez à la découverte des grandes villes américaines du Nord-Est. La capitale Washington, aérée de grands espaces verts ponctués de beaux monuments blancs....\nGrand tour de l’Ouest : Rocheuses, parcs et Californie\nLe périple le plus complet sur l’Ouest. Ce fabuleux circuit vous fera vivre des moments magiques au cœur des grands espaces au travers d''innombrables sites et parcs de légende....


Des chercheurs appellent la France à dépenser plus pour le climat\nDes économistes et chercheurs appellent la France à dépenser plus pour le climat\nLe plan d'investissement du gouvernement pour préparer la France de 2030 doit mettre la priorité sur la recherche et le développement des solutions de décarbonation de l'économie selon des économistes et chercheurs.\nLes fonds publics consacrés à la recherche et le développement sur l’énergie ont stagné, voire décru ces dernières années, à moins de 0,01% du PIB pour la recherche sur les énergies renouvelables, constate l’Institut Jacques-Delors. « La priorité de France 2030 est de corriger cette erreur. Il faut le faire pour le climat comme pour notre économie » , a dit à la presse Thomas Pellerin-Carlin, directeur énergie de l’organisme, qui relève que « l’écart se creuse » entre les dépenses publiques de recherche sur l’énergie de l’Union européenne (3,3 milliards d’euros en 2018) et celles des États-Unis et de la Chine (plus de 5 milliards chacun). Parmi les axes prioritaires: éolien flottant, batteries (notamment lithium-ion à l’état solide, moins gourmandes en métaux) ou encore décarbonation du ciment.\nLe gouvernement compte présenter en octobre un plan d’investissement « France 2030 », complément de l’actuel plan de relance, ciblé sur quelques « secteurs industriels et économiques d’avenir » . « L’argent public, c’est important car il permet de débloquer des situations » , souligne Benoît Leguet, d’I4CE. « Au-delà des innovations de rupture, il faudra aussi accompagner leur déploiement, via les infrastructures, la réglementation, la fiscalité… » Pour rappel, en début d’année 2021, Emmanuel Macron a dévoilé un plan d’investissement de 1,8 milliard d’euros sur cinq ans dans les technologies quantiques, visant à transformer l’informatique et l’industrie.\nSelon l’économiste, si la France veut arriver à la neutralité carbone en 2050, elle devra multiplier son effort actuel par 2,5 « entre ce qu’on a fait en 2015-18 et ce qui est à faire (en 2024-28) » pour soutenir la décarbonation (rénovation énergétique du bâti, transports verts, etc.). Concrètement, il s’agira alors de passer de 15 milliards annuels d’investissement public à 37 milliards d’ici deux ou trois ans (pour un besoin global d’investissements bas carbone estimé à 100 milliards pour le pays).\n« Le plan de relance (post-Covid adopté en 2020, NDLR) a comblé ce gap de financement, mais après 2022 ? Pour compléter ce que France 2030 fera sur les innovations de rupture, il faut pour le prochain quinquennat une loi de programmation des finances publiques (sur la décarbonation) comme il en existe sur la justice, la défense… C’est un sujet pour la présidentielle de 2022″. L’argent ne manque pas, il faut réorienter ses usages: « c’est 1 à 3% du PIB à trouver » , note Thomas Pellerin-Carlin.\n« Sept points de PIB annuels doivent passer du brun au vert« , a calculé Xavier Timbeau, de l’OFCE, pour qui, dans un contexte de fin du « quoi qu’il en coûte », « tout ce qui concerne la transition environnementale doit être considéré comme non négociable. La question de la stabilité des finances publiques n’aura aucune sens dans une planète à +4°C ».


Signaler une erreur dans le texte | Xbox Series S/X : Microsoft rassure sur les stocks de consoles au lancement et leur disponibilité\nAlors que la France est soumise à un nouveau confinement, les joueurs des quatre coins du pays s’inquiètent de savoir si leur précieuse console next-gen sera livrée dans les temps et comment ils pourront la récupérer. « On ne change pas notre date de sortie », rassure Ina Gelbert, la patronne de Xbox France.\nLes Xbox Series S et Series X sont attendues pour le 10 novembre, lancement mondial pour le constructeur américain. Et tout est dans les starting-blocks pour que cela se passe bien. « Les consoles sont parties de nos entrepôts et sont arrivées chez les partenaires distributeurs. Le vrai travail se fait désormais côté distribution, car il faut adapter les plans aux nouvelles résolutions prises par le gouvernement », explique Ina Gelbert.\nChez Xbox, on reconnaît que la balle est désormais entre les mains des partenaires. Une patate chaude qui tombe au mauvais moment au vu de la situation actuelle. « On a vu la flexibilité des distributeurs français et il faut le saluer », reconnaît la directrice de Xbox France. « Ils font un énorme travail et des initiatives ont été prises pour proposer le click and collect, la possibilité de venir récupérer en magasin ou d’être livré à domicile. Et l’on voit les distributeurs prendre l’initiative d’appeler les consommateurs qui ont réservé pour proposer une solution. »\nDéjà lancé aux États-Unis et prompt à démarrer au lancement des consoles next gen en France, le Xbox All Access sera-t-il bien présent au démarrage ? Oui, tente-t-on de rassurer chez le fabricant américain. « Cela a été une bataille pour nous », reconnaît Ina Gelbert. « On voulait absolument l’avoir live le Jour J en France qui fait partie des 12 pays qui le proposent. Micromania et Fnac ont travaillé dur avec nous pour rendre le dispositif disponible pour les consommateurs. »\nCette offre à crédit mensuelle d’une Xbox Series S/X avec l’abonnement Xbox Game Pass Ultimate « nécessite un minimum de préparation de l’utilisateur en amont », explique Xbox. Elle ne devait être disponible qu'en boutique à la Fnac et chez Micromania, mais il a fallu revoir les plans. « On affine avec nos partenaires en espérant avoir des solutions pour le lancement. On en a qui sont envisageables et qui, on l’espère, pourront être mises en place à partir du 10 novembre », déclare Ina Gelbert. Micromania notamment a d'ores et déjà assuré que l'offre serait disponible en ligne.\nÀ l’avenir, le Xbox All Access devrait être disponible dans davantage d’enseignes. « Grâce à la Fnac et Micromania, on va déjà pouvoir atteindre une grande quantité de joueurs français. Mais on a de gros projets et les négociations sont ouvertes avec d’autres partenaires », promet Marc Issaly, responsable hardware et accessoires chez Xbox, qui a passé 10 mois à mettre en place le projet avec les deux premiers partenaires. « À terme dans un monde parfait, tout le monde pourra proposer le Xbox All Access. Mais il a une question de technicité aujourd’hui derrière ça. Travailler avec un spécialiste e-commerce ou avec un acteur de la grande consommation, ce n’est pas pareil. »\nLes Xbox Series S/X devraient être sous le sapin\nLes Micromania, Boulanger et autres Fnac doivent donc faire face aux inquiétudes des joueurs et tentent de trouver des solutions pour être fin prêts le Jour J. « Les précommandes sont épuisées depuis un moment. D’autres quantités arrivent dans les enseignes », se félicite Ina Gelbert. « La question qui se pose, c’est la possibilité de distribution sur la fin d’année avec le confinement. Nos distributeurs se plient en 4 pour trouver des solutions. Ils sont solides et on va y arriver. »\nMais quid de la fin d’année et notamment des fêtes avec des stocks qui ont déjà dû faire face à des difficultés de production avec le premier confinement ? Xbox assure qu’il n’y aura « pas d’impact sur les volumes initialement prévus, mais sur la distribution qui nécessite une réflexion pour que les consoles soient accessibles pour les consommateurs, » précise Ina Gelbert. « On regarde les meilleures options de distribution pour rendre nos consoles disponibles sur toute la fin d’année et les mettre là où elles pourront se vendre, en respectant toutes les consignes du gouvernement. »\nPas d’inquiétude donc, il devrait bien y avoir une Xbox sous le sapin, même si les stocks ont rapidement fondu. « Les consoles partent très vite. Si j’en avais eu plus, je pense qu’on en aurait vendu plus sur le marché français », clame Ina Gelbert. Elle souligne « l’engouement du public français » pour les prochaines Xbox Series S et Series X. « Il y a un truc qui se passe sur Xbox en ce moment. Les consommateurs comprennent ce qu’on est en train de faire, qu’on est en train de s’occuper d’eux et de répondre à leurs attentes. Je suis très confiante sur l’avenir de notre marque en français », conclut-elle.


La Société de transport de Montréal attribue le manque d'autobus notamment à une pénurie de personnel et des travaux dans les ateliers d'entretien.\nMis à jour le 09 septembre 2015 à 8h47 Publié le 09 septembre 2015 à 5h00\nLa Société de transport de Montréal (STM) n'a pas assez d'autobus au quotidien pour assurer l'ensemble des services prévus sur son réseau en raison d'une combinaison de facteurs complexes, qui pourraient mettre beaucoup de temps à se résorber.\nLes usagers qui, au cours des derniers mois, ont cru remarquer des écarts inhabituels entre les passages des autobus ou qui avaient l'impression d'attendre plus longtemps que d'habitude à l'arrêt ne rêvaient pas. Il y a moins d'autobus qu'il ne devrait y en avoir.\nSelon le directeur général de la STM, Luc Tremblay, les autobus de la STM ont roulé environ 800 000 km de moins qu'ils n'auraient dû depuis le début de 2015 pour assurer la totalité des services quotidiens planifiés par l'organisation. M. Tremblay attribue ce manque d'autobus à un ensemble de facteurs, dont une pénurie de personnel et des travaux en cours dans les ateliers d'entretien, notamment le Complexe Crémazie, où sont effectuées les réparations majeures sur les 1700 bus de la STM.\n«Tous les matins, on manque de bus, affirme-t-il. On n'a pas le nombre de bus suffisant pour faire le service planifié. À titre indicatif, au 31 juillet, on a livré 99,1% du service planifié. Dans les cinq dernières années, notre moyenne était plutôt de l'ordre de 99,4% à pareille date. Cela semble peu, une différence de 0,3%. Mais étant donné le nombre de kilomètres qu'on parcourt dans une année, c'est quelque chose qui devient très sensible, et très visible, pour la clientèle.»\nM. Tremblay a aussi affirmé que la STM «fait face à une recrudescence des problèmes de fiabilité des bus» construits par la firme Nova, une division de Volvo, dans son usine de Saint-Eustache. «Même les bus les plus récents qui nous ont été livrés ont des problèmes de conformité, précise-t-il. Pour les bus qui sont là depuis quelques années, on remarque une augmentation du nombre des pannes.»\nEn entrevue à La Presse la semaine dernière, M. Tremblay a tenu à souligner que ce manque d'autobus n'est pas attribuable à un exercice de compressions budgétaires ou à un effort de la STM pour équilibrer son budget. «Ce n'est pas le cas, assure-t-il. Nous faisons face à de gros enjeux opérationnels pour lesquels un plan d'action sera présenté, prochainement, au conseil d'administration de la société.»\nCe n'est pas non plus parce que la STM ne possède pas assez d'autobus. Il manque de chauffeurs pour les faire rouler et un trop grand nombre de véhicules sont immobilisés pour des raisons d'entretien mécanique.\nCertaines des mesures prévues au plan d'action pourraient entraîner des bénéfices à court terme, croit M. Tremblay. «Mais il faut être bien conscient que la plupart des enjeux auxquels nous faisons face ne disparaîtront pas prochainement», ajoute-t-il.\nSi le manque de véhicules force quotidiennement la STM à éliminer des passages de bus sur certains circuits, la congestion du réseau routier n'aide pas non plus à assurer des services fiables.\nPas moins de 65% des 219 circuits du réseau de surface de la STM sont touchés à divers degrés par l'un ou l'autre des quelque 400 chantiers de construction en cours sur les routes et dans les rues de la métropole.\nTravaux sur Bonaventure\nSelon le Réseau de transport de Longueuil (RTL), des centaines d'autobus provenant de la voie réservée du pont Champlain s'enlisent chaque matin dans l'encombrant chantier de démolition d'une partie de l'autoroute Bonaventure, à l'entrée sud du centre-ville.\nPrès de 20 000 usagers du RTL et de plusieurs conseils intermunicipaux de transport (CIT) de la Rive-Sud subissent ainsi des retards pouvant atteindre 15 ou 20 minutes. En juillet, des autobus ont même enregistré des temps d'attente de 45 minutes pour franchir ce goulot d'étranglement avant de poursuivre leur chemin jusqu'au terminus du centre-ville, situé au 1000,\nrue De La Gauchetière.\nDepuis le printemps dernier, le RTL a frappé à la porte de ses partenaires, notamment le ministère des Transports du Québec (MTQ) et l'organisme de concertation régionale Mobilité Montréal, relativement aux retards qu'entraîne ce chantier.\nLe RTL a «sensibilisé la sous-ministre des Transports» aux problèmes engendrés par ce chantier, au début de juillet. Deux semaines plus tard, on a écrit au ministre des Transports du Québec, Robert Poëti, sans obtenir de réponse.\nJeudi, le conseil d'administration du RTL a résolu de demander «une compensation financière pour le coût des ajouts de service visant à assurer la fiabilité et la ponctualité des services durant les travaux de mise au sol de l'autoroute Bonaventure, à Montréal, pour l'automne 2015 et l'année 2016».\nSelon le texte de la résolution, obtenu par La Presse, des demandes d'aide financière totalisant plus de 750 000$ ont déjà été adressées au MTQ par le RTL, et les CIT concernés auraient aussi formulé des demandes similaires au cours de l'été.\nSelon les données disponibles, pas moins de 276 autobus du RTL et 190 bus des CIT empruntent quotidiennement l'autoroute Bonaventure pour entrer au centre-ville le matin. Le même nombre d'autobus reprend ensuite la direction de la Rive-Sud à chaque fin de journée. Avec les mêmes retards.\nDe 14 000 à 15 000 usagers utilisent les circuits du RTL en direction du centre-ville de Montréal le matin, et autant en fin de journée en direction de la Rive-Sud. Les CIT transportent quant à eux de 6000 à 7000 clients à chaque période de pointe.


IBK lors du 3e congrès des femmes du RPM : «Arrêtez la méchanceté» | Slate Afrique\nL'Union des femmes du Rassemblement pour le Mali (UF-RPM) a tenu le samedi dernier, au CICB, son 3e congrès ordinaire. C'était sous la présidence du leader du RPM, l'honorable El Hadj Ibrahim Boubacar Kéita. Il avait à ses côtés, la Présidente de l'UF-RPM, Sangaré Oumou Bah, du Président de l'Union des jeunes du RPM, Moussa Tembiné. Les déléguées de ces assises sont venues de toutes les régions du pays, des 6 communes du District de Bamako et de l'extérieur. Les partis amis et alliés étaient venus aussi témoigner leur solidarité aux femmes du parti des Tisserands.\nCe congrès était placé sous le signe de la paix, de l'unité du pays, de la réconciliation des c½urs et des esprits et bien sûr en ligne de mire, les élections de juillet 2013. Face aux attaques, aux campagnes de dénigrements et aux mensonges véhiculés ça et là par des hommes politiques afin de ternir l'image d'IBK, dans la perspective de la présidentielle prochaine, le Président du RPM n'a eu qu'un seul mot: «arrêtez la méchanceté. Notre pays est dans une situation difficile, qui requiert l'engagement et le don de soi. Arrêtez la méchanceté, car, elle ne mène nulle part. Notre pays a besoin de tous ses fils valeureux pour le sortir du trou. Arrêtez la méchanceté parce que l'on se connait tous au Mali. Chacun sait qui est qui». Dans un discours ferme, IBK s'est dit invulnérable à ces intoxications. En fait, si celle-ci devrait l'atteindre, l'ADEMA l'aurait abattu depuis fort longtemps. Comme on le dit, le chien aboie, la caravane passe. Très en verve, IBK a répété: «Je suis plus que jamais prêt à assumer mon destin. Jamais, je n'ai trahi ma mission et mes compagnons. Jamais, je n'ai été en déphasage avec ma conscience. Jamais, je ne suis allé à la recherche d'une quelconque gloriole. Je n'en ai pas besoin. La seule chose qui compte pour moi, c'est le bien être des Maliens. Que sauve notre pays», a martelé le kankelen tigui.\nAuparavant, la Présidente de l'UF-RPM avait invité ses camarades à ne pas rater le rendez-vous du 28 juillet 2013. Cette date, a-t-elle dit, doit consacrer l'élection d'IBK comme Président de la République du Mali. Pour réaliser cette victoire éclatante qui se dessine, la première responsable des femmes a promis que l'engagement des femmes du RPM ne fera pas défaut. D'une seule voix, elles ont réaffirmé leur dévouement, leur solidarité, leur combativité, pour assurer la victoire à «Manika Bourama», et cela, s'il vous plait, dès le premier tout de la présidentielle. Qui dit mieux!\nPour concrétiser cette noble ambition, en faveur de notre pays, les femmes du RPM se sont engagées à mobiliser 3 millions d'électeurs pour IBK. Sans compter, bien sûr, ce que le regroupement politique IBK 2012 va mobiliser dans le Mali profond. Aujourd'hui, partout, c'est le nom d'IBK qui revient sur toutes les lèvres, comme le Président qu'il faut pour le Mali. C'est pourquoi, nombreux sont les cadres maliens, d'horizon politique divers, qui s'apprêtent à se battre pour IBK et non pour le RPM.\nDans son allocution, Sangaré Oumou Bah a également rappelé les activités menées par l'UF RPM durant l'année écoulée. Il s'agit notamment des activités de renforcement des capacités des femmes de son organisation, à travers des sessions de formation sur la participation des femmes aux élections et sur la loi électorale. Ce n'est pas tout. Les femmes RPM ont également apporté leur contribution à l'effort de guerre.\nEn outre, elle a exprimé ses inquiétudes quant à la réussite de l'organisation de l'élection présidentielle de juillet prochain. Elle a aussi regretté qu'aucune femme RPM ne siège actuellement à l'Assemblée nationale. Selon elle, cette situation doit donner matière à réflexion aux femmes de son parti. C'est pourquoi, elle a tenu à rappeler la lettre circulaire du patron du RPM, laquelle consiste à mettre les femmes en bonne position (les trois premiers) sur les listes du parti, aux législatives.\nA sa suite, le jeune bouillant Président de l'Union des jeunes du RPM a soutenu que les femmes du RPM constituent l'espoir de leurs s½urs africaines et maliennes, y égard aux activités qu'elles mènent au quotidien. Moussa Tembiné a également réaffirmé l'engagement des jeunes pour arracher la victoire lors la présidentielle de juillet. «IBK n'est pas l'espoir pour le RPM seulement mais pour les Maliens. IBK est un concept qu'il faut partager autour du Mali. Le RPM doit gagner pour le Mali, le RPM gagnera pour le Mali», a-t-il martelé.\nIl faut rappeler que ce congrès sera sanctionné par la mise en place d'un nouveau bureau national pour les femmes de l'UF RPM. Cela pour redynamiser cette structure dans la perspective de la présidentielle de juillet 2013.