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Personnage manquant tour jungle infranchissable sur le forum LEGO NINJAGO, le film : le jeu vidéo - 29-09-2017 23:37:30 - jeuxvideo.com\nTopic Personnage manquant tour jungle infranchissable\nSujet : Personnage manquant tour jungle infranchissable\n29 septembre 2017 à 23:37:30\nBonsoir désolé de déranger mais j'aurais voulu savoir si quelqu'un avait trouver comment obtenir le dernier sachet de la jungle infranchissable qui de situe au sommet de la tour ?\n29 septembre 2017 à 23:47:24\nC'est bon trouvé ! Il y a un coffre doré à détruire et reconstruire pour faire une catapulte!\n30 septembre 2017 à 18:48:03\nMoi il me manque une brique rouge (parchemins antiques), j'ai les 8 des "niveaux" (ou zones de l'île) + celle de invincibilité en ayant tous les jetons ninja. Il m'en manque une et j'ai beau passer dans toute la carte je voit pas.\n30 septembre 2017 à 21:34:56\nCelle de quel zone ?\n30 septembre 2017 à 21:58:44\nPour info le trophée pour garmadon il faut faire le dojo du garage ^^ pour les parchemin rouge manquant en activant ceux que tu a déjà ( détection surtout) tu devrais avoir une bonne aide pour trouver ce qui te manque !\n01 octobre 2017 à 13:57:23\ncomment vous faites pour activer les parchemins antiques svp ?\n01 octobre 2017 à 14:49:16\nQuand tu changes de persos t'as une partie dans la roue pour aller sur les parchemins\n01 octobre 2017 à 14:56:49\nMerci bien a toi pour le coup de main. sinon pour les courses vous prenez quel perso? dans la jungle il me manque 1 course a faire mais je n'arrive pas a battre le temps, les persos sont trop lent.\n01 octobre 2017 à 15:50:39\nPour les courses n'importe quel personnage fait l'affaire sauf une ou j'ai du prendre me personnage qui cours plus vite en appuyant sur rond!\nJeux platine hier ^^\n01 octobre 2017 à 16:11:27\nquelle course ? et quel perso stp ?\n01 octobre 2017 à 18:58:56\nPour la course je sais plus mais pour le personnage c'est un personnage qui s' appelle cronos ou un truc du genre il est dans les fantômes qui sont en bas à droite dans la palette des personnages debloquable\n01 octobre 2017 à 19:03:18\nC'est krux le personnage désolé on le debloque dans un des dojo


Feu anime pour firestick afgkr\nAvec le Fire Buster, à peine 15 à 20 secondes suffisent pour produire de sept à neuf litres de mousse extinctrice. En ce court laps de temps, votre feu est donc déjà maîtrisé. Les plus petits incendies dans la maison, le jardin et la cuisine sont éteints en trois à cinq secondes.\nFire TV Guru s’adresse spécifiquement aux utilisateurs de Fire TV et de Fire Stick. Il est proposé avec plusieurs extensions populaires préinstallées et comprend des catégories pour les émissions TV, les films, les sports et les programmes pour enfants en direct et à la demande. Une option « contenus pour adultes » est également disponible dans l’assistant d’installation. Les Découvrez en HD tous les épisodes de FIRE FORCE en streaming VOSTFR disponibles sur Anime Digital Network. En 1 clic, accédez à l'intégralité des épisodes ! Embarquez pour un voyage dans le monde entier et de voir toutes les capitales illuminées par les étincelles de feu d'artifice . Cette incroyable " téléchargement gratuit " vous permet de voir les feux d'artifice à la London Eye , ou toute autre ville romantique ou exotique dans l'ensemble " le monde entier " - votre tablette ou de l'écran du téléphone peut être votre guide personnel Pour en savoir plus sur ces garanties légales, cliquez ici. Une assurance panne et dommage accidentel est disponible pour les clients français (vendue séparément). L'utilisation du Fire TV Stick est soumise aux conditions légales que vous trouverez ici. Prise en charge régionale. Certains services peuvent ne pas être disponibles hors de Amazon.fr: pierre a feu. Ember Rock Pierre à feu – Allume feu bâton ferrocérium magnésium Premium – Inclus grattoir Outil Multi-Usage poignée en Bois pour Prise Ferme – Allume-feu Essentiel pour kit Survie Camping Avec le Fire Buster, à peine 15 à 20 secondes suffisent pour produire de sept à neuf litres de mousse extinctrice. En ce court laps de temps, votre feu est donc déjà maîtrisé. Les plus petits incendies dans la maison, le jardin et la cuisine sont éteints en trois à cinq secondes.\nAllumez un feu dans toutes les conditions avec le kit allume-feu SOL Fire Lite: il contient un briquet à pierre quasiment inusable et 20 mèches en guise d'amadou tout temps pour démarrer votre feu facilement. Emmenez-le n'importe où : encombrement réduit et poids léger (19 g). Telecharger Icône de brûlure flamme feu flamme. Gratuit. Trouvez plus d'un million de vecteurs gratuits, Illustrator graphiques, images vectorielles, modèles de dessin et illustrations réalisées par des designers du monde entier! Le Fire Stick est fourni avec une télécommande pour naviguer entre les différents programmes. Notez que la nouvelle génération de ce media streamer fonctionne également avec Alexa, la commande vocale d’Amazon. Ainsi, vous pouvez appuyer le bouton micro de la télécommande et demander à Alexa de "passer à l’épisode suivant", "de Turn your computer into a realistic fireplace with the help of the Fireplace screensaver. We have tried to make it as realistic as possible. The fireplace warms your body and comforts your heart.\nTelecharger Icône de brûlure flamme feu flamme. Gratuit. Trouvez plus d'un million de vecteurs gratuits, Illustrator graphiques, images vectorielles, modèles de dessin et illustrations réalisées par des designers du monde entier!


Test liseuse Amazon Kindle 4 - Test - La panacée en voyage ? - MAGAZINEVIDEO\nLa panacée en voyage ?\n02 janvier 2012 par Thierry Philippon - Mis à jour le 03 janvier 2013\nProposé à 99 euros "nu" (79 dollars), le nouveau Kindle est une liseuse numérique (ereader en anglais) fabriquée par la plus grande librairie au monde, Amazon qui dispose depuis quelques années déjà d'un Kindle Store. La liseuse en est à sa version 4, car elle existe depuis fin 2007. Mais le Kindle n'est commercialisée en français sur le site amazon.fr que depuis octobre 2011, les frenchies (et les allemands d'ailleurs) prennent donc le train en route, hormis ceux qui avaient déjà craqué pour une version précédente en anglais avec des contenus exclusivement disponibles dans la langue de Shakespeare.\nLe Kindle est conçu principalement (pour ne pas dire exclusivement) pour lire les documents (ebooks) édités sur papier et déclinés en version numérique, à savoir livres, magazines et journaux (ces derniers fonctionnent sur abonnement). Le Kindle sait aussi se connecter à l'Internet, moins pour naviguer que pour suivre les liens présents dans les textes. Le navigateur intégré en N&B est modeste, les procédures de zoom pas évidentes. On dispose aussi d'une fonction mail, il suffit de créer une adresse email de type ce-que-vous-voulez@kindle.com. Cet email n'est pas du luxe, il permet notamment d'envoyer des documents dans des formats tels que txt ou html par exemple voir chapitre 4).\nLe Kindle affiche aussi bien sûr des plans et des cartes mais imparfaitement dans son format propriétaire. La liseuse n'a pas pour vocation de gérer des photos ou des vidéos, elle sait toutefois les afficher si l'ebook en comporte. Pas de gestion non plus de l'audio, ou plus exactement, abandon de cette fonctionnalité. Enfin, le Kindle n'est compatible… qu'avec lui-même !\nA l'origine, la liseuse n'a aucun point commun véritable avec les tablettes graphiques (iPad) même si certains osent une comparaison à ce niveau, arguant de quelques fonctionnalités communes (Web, mail, notes, téléchargements) et surtout de l'arrivée du Kindle Fire qui brouille un peu les cartes. Mais à mon avis, le vrai parallèle possible est une occupation technologique du terrain : l'appareil du moment, c'est autant aujourd'hui un iPad qu'un Kindle, même si les prix n'ont rien à voir. Pour preuve, les ventes de Noël 2011 ont fait exploser le marché des liseuses, avec une suprématie considérable de la liseuse d'Amazon qui se complaît à évoquer ses 4 millions d'unités vendues dans le monde sur les dernières semaines de 2011. Pour mesurer le chemin parcouru, il faut se remémorer (ou avoir connu) les gesticulations désespérées des premières liseuses, les fréquents échecs des précédents ebooks (en 2008 notamment avec Hachette) et les sorties timorées des nouveaux produits où les acteurs de ce marché se contentaient d'observer les défricheurs de ce marché (les early adopters) sans y croire complètement.\nNotez qu'il existe aussi le Kindle Touch (tactile) et le Kindle Fire en couleurs, sorti très récemment, mais plus chère et non disponibles en français pour le moment.\nJe me suis intéressé de près au Kindle Amazon classique (version non-tactile, en Noir et Blanc) à 99 euros. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un produit vidéo, je suis persuadé que le Kindle va trouver sa place chez les férus de voyage (je voyage moi-même régulièrement) et de technologie aux côtés de l'appareil photo ou du camescope. Les vidéastes et photographes sont de grands consommateurs de voyages, souvent préoccupés par le poids de leur sac. Or les guides papier pèsent si lourd qu'il y a de quoi lorgner sur le Kindle ! Les dimensions de la liseuse sont par ailleurs suffisamment étudiées (166 x 114 x 8,7 cm) pour la faire tenir dans une grande poche, ou dans la poche arrière d'un jean, moyennant un léger dépassement en hauteur.\nLe Kindle n'est pas seul sur ce marché qu'il a plus ou moins initié (en tout cas dynamisé) puisqu'il faut compter aussi avec le Sony Reader, la Nook de Barnes & Noble, le FNACBook (de la FNAC) ou encore la Kobo Reader (du canadien Kobo). Moins connu, on trouve aussi le Cybook, qui, malgré son nom, est un produit français (prix : à partir de 119,99 euros). Mais le Kindle est le seul à descendre au-dessous du prix psychologique de 100 euros (pour sa version non-tactile), c'est par ailleurs l'un des deux plus légers du marché (avec le Sony), et Amazon propose un catalogue déjà bien fourni d'environ 50.000 titres en français, là où Sony et son Sony Reader Store se cherche encore un peu.\nCôté caractéristiques techniques, le Kindle arbore un écran 6 pouces (15 cm) de résolution 160 dpi de 600x800 pixels et 16 niveaux de gris. La mémoire de 2 Go (1,25 pour l'utilisateur), correspond à une capacité de 1400 ebook ! C'est toutefois moins que les précédents Kindle, sans doute la rançon de la compacité et du prix d'appel. Une large compatibilité de formats est proposée : format Kindle azw mais aussi txt, doc, jpeg, gif, mobi et même pdf … Toutefois, pas de gestion du format non-propriétaire EPUB (publication optimisée, surtout utile pour les ebooks gratuits) qui impose des conversions plus ou moins heureuses, avec par exemple l'utilitaire Calibre. Egalement, des restrictions de lecture concernant les docs en PDF qui sauvent toutefois la mise dans certains cas. Le Kindle est fourni sans clavier physique (contrairement aux versions précédentes), on pianote via un clavier numérique.\nL'autonomie annoncée va jusqu'à 1 mois, soit 1/2 heure par jour. Grâce à sa liaison Wi-Fi intégrée (pas de 3G), on télécharge un e-Book en 60 secondes maxi depuis n'importe quel endroit du monde avec une borne Wi-Fi publique, ou à condition de connaître le mot de passe de la borne Wi-Fi depuis laquelle vous voulez téléchargez un ebook. En cas de mot de passe, armez-vous de patience, le clavier est poussif comme tous les systèmes de ce type. Et la largeur du champ peut ne pas être suffisante pour visualiser d'un coup d'oeil la totalité de la clé Wi-Fi que l'on a saisi. Du coup, ça peut induire en erreur.\nSignalons aussi que le Kindle n'est pas prévu pour fonctionner au-dessous de 0 ou avec des chaleurs extrêmes (désert…)\nLe Kindle, rançon de son prix "low cost", est fourni avec un simple dépliant et un câble USB/mini-USB assurant la synchro et la charge (3 heures de temps de recharge). Ajoutez juste quelques articles ou extraits gratuits. Avec quelques accessoires requis, on atteint, voire dépasse les 150 euros. On s'éloigne alors du prix d'appel.\nBon, voici le test détaillé du Kindle, avec en tête l'idée que vous l'utilisez en voyage...\nTesté sur version 4.0.1. Attention cette mise à jour ne se déclenche pas depuis le Kindle, il faut la télécharger depuis le site Amazon.\nL'aspect du Kindle peut sembler austère (tonalité de gris, et N&B pour la version à 99 euros) mais cette allure n'est pas pour nous déplaire dans un contexte de voyage : un rouge clinquant ou un blanc immaculé, ne conviendraient pas en matière de discrétion. On le tient bien en mains, le revêtement est bien moins glissant qu'un iPad victime de l'effet savonnette. Côté boutons, on dispose d'un Pad (joystick) quadri-dimensionnel pour se déplacer dans les 4 directions, une touche Menu et paramétrages, un retour simple, un appel du clavier, et un retour "Home". L'interrupteur On/Off se situe sur la tranche, au-dessous. Sur le côté, 4 boutons page avant / arrière (pour gaucher et droitier). La connectique mini-USB est à nu, sans volet protecteur, pas terrible.\nLa particularité première qui frappe est l'écran et sa lisibilité remarquable avec un sentiment de confort comparable à celui d'un livre. La lisibilité est excellente en toute conditions d'éclairage diurne, même au soleil, en raison de l'absence de rétro-éclairage, dispositif qui reste le défaut des laptops. Le contraste (non réglable) est impeccable, sans doute accentué par le cadre qui ceinture l'écran. L'origine de cette belle réussite est la technologie à encre numérique E-Ink Pearl. Le Kindle est toutefois pris en défaut dans la pénombre, de la même façon qu'un livre papier Mais Amazon et plusieurs accessoiristes proposent des étuis avec fixation d'éclairage pour pouvoir lire le soir ou dans les lieux peu éclairés. A ce propos, évitez les étuis trop basiques.\nLa légèreté du Kindle évite les crampes (quand on lit un livre papier sur la page, il n'est pas facile de tenir ouvert les 2 pages) et facilite le transport. Nous avons pesé, incrédules, un guide Lonely Planet sur l'Inde du Nord et le Kindle : 900 grammes pour l'un, 170 grammes pour l'autre ! Tous les guides ne sont pas aussi lourds mais lorsque vous en avez plusieurs (cas fréquent), le poids devient un véritable ennemi en déplacement. De ce point de vue, le Kindle est à égalité avec la dernière liseuse Sony PRS-T1, qui est elle-même plus légère que toutes les autres liseuses. Et par rapport au Kindle 3, le Kindle 4, déjà pas bien lourd, a minci de 70 grammes.\nL'autonomie brute, sans recharger, nous paraît carrément insuffisante en voyage. Elle équivaut à une 1/2 heure par jour pendant 30 jours ou 1 heure pendant 15 jours. Et encore, ces chiffres sont donnés Wi-Fi désactivé, et hors téléchargements éventuels. En voyage, la lecture d'un ouvrage occupe les temps morts. De mon point de vue, le chargeur autonome n'est pas superflu si vous voyagez plus de 1 à 2 semaines, de façon itinérante ou que vous consultez habituellement un guide papier fréquemment en le laissant "ouvert". Méfiez-vous : un restaurant difficile à trouver peut facilement nécessiter à lui seul 10 à 20 minutes de recherche, et donc autant d'autonomie dépensée. Au-dessous de 1 semaine, c'est à vous de voir, un Web Café ou un ordinateur dans un hôtel, peut vous permettre de recharger via l'USB.\nContrairement aux versions précédentes, pour gagner en poids et dimensions, le Kindle est fourni sans clavier physique. On pianote donc via un clavier numérique virtuel, forcément poussif. Mieux vaut ne pas le solliciter trop souvent si on est pressé.\nLe passage d'une page à une autre ou le retour à une page précédente est assez rapide. Le "tourné" s'effectue avec deux touches latérales (une grande, une petite) dont on peut gager qu'elles ont été étudiées pour résister à l'usure de centaines de milliers de manipulations. Elles sont dédoublées permettant ainsi aux gauchers comme aux droitiers d'utiliser le Kindle. Mais elles sont aussi conçues pour être utilisées d'une seule main, moyennant un peu de contorsion, rendant ainsi l'objet vraiment très mobile. Bien sûr, rien à voir avec le tourné d'une version à écran tactile mais on s'y fait très bien. On peut passer rapidement plusieurs pages. Toutefois, il ne faut pas s'étonner d'obtenir un Flash noir toutes les 6 pages tournées : c'est un rafraîchissement. Mais on ne subit aucun Flash noir dans l'intervalle des 5 autres pages. Avec la version 4.0.1, on peut d'ailleurs désactiver cette fonction si besoin. On n'a pas bien compris l'intérêt, le Flash étant plutôt désagréable.\nEn revanche, la compatibilité pour gauchers et droitiers a pour incidence des risques d'erreurs de pages quand on tient le Kindle à pleines mains. Dommage.\nLa navigation est pratique mais nécessite un apprentissage pour devenir "réflexe", notamment les retours au sommaire, déplacements sur une page pour cliquer sur un lien par exemple. La bibliothèque affiche en haut le dernier titre téléchargé (ou ajouté) et on peut créer des Dossiers car ça devient vite le bazar.\nPourquoi ne pas avoir indiqué directement le n° de page qu'on consulte ? En effet, cette indication existe mais nécessite d'appeler le Menu. Amazon a préféré indiquer en permanence le % auquel on se trouve. Explication : si un ebook fait 400 pages et que vous êtes sur la 200e page, le % indiquera 50%. Il faudra qu'on m'explique en quoi ce système est préférable à un n° de page... En plus, le premier réflexe est plutôt de se dire qu'un pourcentage correspond à l'autonomie de la batterie, d'où des confusions au départ. Bien sûr, on apprend à connaître son Kindle...\nLa sélection d'un mot est assez rapide, je dirais 5 secondes maxi pour atteindre un terme, le curseur pouvant aller lentement et accélérer subitement si besoin.\nLa netteté de la police est remarquable, on peut changer la taille, le nombre de mots/ligne ainsi que l'interlignage, c'est bien (on rapporte que ça ne fonctionnerait pas avec tous les ebooks en raison d'un mauvais formatage). On ne peut pas changer de police mais on peut opter pour 3 styles à sa convenance (Normale, Condensée, sans serif). Bravo aussi de permettre le passage d'un mode Portrait en vertical (proposé par défaut) à un mode Paysage en horizontal. Après essais, je préfère toutefois grandement le mode Portrait, les touches de navigation étant bien mieux adaptées à cette disposition. Un double petit piège : l'accès à tous ces paramètres n'est possible que si vous êtes sur une page d'un texte (pourquoi l'avoir interdit depuis la liste des ebooks ?) et la dénomination générale est "Modifier la taille de la police" alors qu'en fait, la taille n'est pas le seul paramétrage concerné.\nOn peut surligner des passages, et même les retrouver en page d'accueil sous l'appellation "Mes extraits". Très pratique. On peut aussi ajouter des notes (des commentaires) comme on le ferait avec un guide papier. Avantage, on a toute la place qu'on veut ! Inconvénient (majeur), la saisie est si laborieuse qu'on se limitera souvent à quelques mots (voire un seul ou même rien du tout !). Le Kindle reste avant tout une liseuse... :)\nL'ajout de signets, plus simple, est également possible pour simuler un coin rabattu… Pour les dictionnaires, au nombre de deux, ils sont à télécharger : un en français, un en anglais. Ils fonctionnent automatiquement lorsque vous sélectionnez un terme. Téléchargez l'anglais en premier, le français en second, ainsi c'est le dico français qui s'imposera par défaut.\nL'avantage du numérique, c'est aussi de pouvoir aller à la dernière page lue. Combien de fois n'avez-vous pas cherché frénétiquement où se trouvait la page d'un guide papier que vous aviez pourtant lue quelques heures auparavant ? Possible aussi de relier son Kindle à ses amis de réseaux sociaux pour partager ses notes et passages préférés avec ses amis. Des notes publiques sont aussi envisageables.\nMais passons aux choses qui fâchent. Un des points noirs du Kindle reste pour moi le rendu des plans. Un détail ? Pas pour les voyageurs. Il peut même être dissuasif dans le cadre d'un achat principalement destiné à stocker des guides de voyage. Amazon le signale pudiquement. Le principal problème est celui des zooms, peu pratiques en termes de manipulation, mais surtout pas suffisamment grossissants, sans doute pour des raisons de qualité de résolution. On recense un seul niveau de zoom, ce qui a pour conséquence que le plan (d'une ville ou d'un quartier par exemple) - même avec de bons yeux - est difficilement inexploitable tant les indications sont petites. Modifier la taille de la police ne change rien. On espère que ce dispositif va s'améliorer. Seule consolation, les tableaux (de type distances / temps depuis une gare) restent lisibles pour ceux que nous avons vus. Et lorsque c'est possible, le Kindle présente le plan en mode Paysage, ce qui peut rendre lisible un plan trop petit en mode Portrait.\nA défaut de gestion du format EPUB, le Kindle en étant incapable, une alternative possible est de télécharger les guides au format pdf depuis votre ordinateur. Amazon ne le propose pas. En revanche, le sites des éditeurs de guides de voyage offrent de plus en plus fréquemment cette option. On trouve ainsi sur le site anglais de Lonely Planet l'offre Pick&Mix proposant le guide entier au format pdf ou surtout, des chapitres (en anglais) à 2,45 euros qui souvent suffisent (un chapitre = un état ou une grande ville) pour un voyage non-itinérant ou peu itinérant. Vous trouverez - toujours chez Lonely - l'équivalent en français mais nos tentatives d'achat ont toutes échoué, quel que soit le navigateur utilisé. D'autres guides en pdf en français cette fois comme ceux de la collection Ulysse. Le fichier pdf est ensuite déposable directement dans la section Documents du Kindle et s'affiche sur ce dernier. Le PDF autorise le zoom sur plan. D'ailleurs, à la lecture d'un PDF, un item supplémentaire s'ajoute au Menu intitulé "Zoom et contraste". On peut aussi surligner et poser des signets.\nRevers de la médaille du PDF : les liens ne sont pas actifs, les dictionnaires, inopérants, et le gabarit de la page n'est pas optimisé pour le Kindle, on se retrouve souvent avec 2 colonnes, le texte doit donc être zoomé. C'est prévu mais pas pratique. Il existe toutefois un outil excellent et gratuit qui se nomme k2pdfopt et qu'on peut trouver sur le site willus.com. Comme son nom l'indique plus ou moins, il optimise vos fichiers PDF de façon à ce qu'ils soient plus conformes à une lecture sur Kindle. De nombreux paramètres peuvent être ajustés (mais l'automatisme peut convenir aussi) et il fonctionne aussi bien sous Windows que Mac ou Linux. Bref, même pas mal ! Le soft nécessite juste de suivre la notice à la lettre.\nDans tous les cas, je vous conseille de ne pas zoomer au-delà de 150% car le Kindle est plus lent dans son affichage.\nLe téléchargement d'un ebook au format Kindle est d'une redoutable efficacité. Il s'effectue depuis le Kindle ou depuis le site Amazon si l'on dispose déjà d'un compte Amazon (sous-entendu d'un compte avec sa carte bancaire préenregistrée). L'opération de téléchargement en elle-même est toutefois mal signalée, on est souvent surpris de voir le doc déjà téléchargé alors qu'on le croyait en attente. D'autant que c'est très rapide : les 60 secondes (maxi) annoncées par Amazon ne sont pas usurpées.\nOn peut aussi télécharger un ebook sur son PC ou son Mac, l'opération est transparente pour l'utilisateur. C'est même presque trop simple ! Pour le PC comme pour le Mac, il suffit de télécharger l'application gratuite correspondante depuis le site Amazon. Inutile de dire qu'il est assez agréable - et plus facile que sur le Kindle - de parcourir son ebook sur un ordinateur (et de cliquer sur les liens) que sur son Kindle.\nOn apprécie la liaison Amazon Whispernet qui permet de reprendre toujours la lecture là où on la laissée mais aussi de synchroniser Kindle et ordinateur si besoin.\nPoint noir en revanche : le prêt d'un ebook est contraignant, voire impossible, car le livre électronique est protégé si l'éditeur en décide ainsi. Au mieux, un ebook est prêtable 15 jours mais pendant ce temps, vous n'avez plus votre ebook (comme un vrai prêt de livre autrement dit).\nDu côté de l'éventail des titres disponibles, Amazon revendique plus de 1 million de titres actuellement (toutes langues confondues, principalement anglaise), notamment grâce à une politique récente très volontariste en matière d'auto-édition (schématiquement l'auteur se passe d'éditeur et propose son titre directement à Amazon). Mais l'immense majorité des titres sont encore en anglais. Ce n'est pas forcément un désavantage concernant les guides touristiques pour ceux qui ne sont pas traduits ou qui sont traduits avec retard.\nAinsi on trouve facilement les Lonely Planet ou ceux de la collection Frommer's. Une petite grimace vient du prix des ebook que je trouve encore bien chers pour un document numérique, même si l'équivalent papier reste toujours plus onéreux. Ainsi le guide de voyage papier de la collection Lonely Planet sur l'Inde du Nord et ses 872 pages (!) vaut 25,65 euros, alors que son équivalent ebook, est tout de même proposé à 21,99 euros, soit un prix moindre de seulement 15%. Au prix que coûte le papier et l'impression, le différentiel devrait être bien plus élevé. Il semble toutefois plus élevé selon les titres, même à l'intérieur d'une même collection. Difficile de s'y retrouver... Une certitude : le format numérique permet à Amazon de proposer des ebook segmentés à 3,49 euros, ne couvrant qu'une région d'un grand pays (par exemple Ouest américain-Californie), ce qui peut largement suffire pour un voyage non-itinérant.\nConcernant les titres en français, il nous a fallu fouiller sur le site Amazon et faire un décompte pour dénombrer environ 50.000 titres en français, ce qui n'est déjà pas si mal. Par exemple, si l'on cherche un guide de voyage, les Lonely Planet ont tous été traduits en français (on en trouve 539 entre 3,49 et 21,99 euros). Mais les guides spécifiquement français (tels les fameux Guide du Routard ou encore Guides bleus) sont pour l'instant indisponibles en version Kindle. Il faudra chercher des pdf avec les restrictions évoquées plus haut.\nMise à jour 25/06/2012 Seul fait exception le Petit Futé qui s'est peu à peu adapté aux ebooks. Une cinquantaine d'entre eux sont désormais agrémentés de cartes et/ou de photos et/ou d’avis des lecteurs. On peut retrouver l’ensemble des cartes de la version « print ». Les cartes sont embarquées (accessibles sans être connecté) avec la faculté de zoomer. Le Petit Futé compte proposer l’ensemble de ses collections sous ce nouveau format nomade d’ici juin 2013 et ce, pour un prix moyen d’achat moitié moins cher que pour les versions papier traditionnelles.\nEnfin, en dehors de la technologie, pensons aux libraires indépendants, déjà malmenés par les grandes surfaces et les commandes en ligne d'ouvrages (un certain Amazon a ouvert la voie...) et pour qui les liseuses numériques représentent certainement un nouveau défi à surmonter.\n> LIRE LA SUITE : Les accessoires\n(Test liseuse Amazon Kindle 4)\nOn peut ainsi se procurer un chargeur autonome, alternative au câble USB/mini-USB fourni (qui permet aussi de recharger mais nécessite un ordinateur). Prix : 15 euros.\nCôté étuis / housses, les plus pratiques sont les systèmes qui s'ouvrent, permettant ainsi de protéger le Kindle tout en lisant. L'étui sert aussi de protection contre l'humidité. Un étui vaut entre 20 et 35 euros chez Amazon.\nIl faut aussi ajouter une lampe de poche, indispensable pour lire le soir venu. Beaucoup de modèles de lampe clipsables (à pince) existent. La lampe spécifique Amazon Mighty Bright vaut 15 euros. Il s'agit d'une LED donnée pour 100.000 heures. De quoi faire.\nMême le câble fourni peut être changé car ça fait un câble de plus à transporter (de 1,80 m) qui se tortille. Vous trouverez (sur Amazon...) un câble enrouleur de 12 cm de long seulement.\n> LIRE LA SUITE : Fonctions "expérimentales"\nLe Kindle classique demeure essentiellement un outil pour lire des livres ou des documents. Cela dit, un certain nombre de fonctions expérimentales sont proposées qui vont plus loin qu'on ne pourrait le penser au départ. Ainsi lors de la création de votre compte, vous créez une adresse mail de type cequevousvoulez@kindle.com sur laquelle vous pouvez recevoir des "documents personnels" en fichier joint qui sont convertis au format Kindle et viennent alors s'ajouter en tête de page d'accueil du Kindle. La suppression s'effectue depuis votre compte Kindle sur Amazon. Mais la synchronisation n'est pas immédiate.\nL'envoi de documents personnels est toutefois soumis à plusieurs conditions :\n-l'adresse email de l'expéditeur doit être "autorisée" (sans doute pour éviter les spams). A vous de permettre cette autorisation en renseignant cette adresse email sur votre compte de management Kindle (sur Amazon). Evidemment, si vous voulez absolument recevoir des mails de vos 70 amis, vous devrez enregistrer manuellement 70 adresses !\n-le message envoyé doit se présenter sous la forme d'un simple fichier joint (avec ou sans Objet). S'il n'y a pas de fichier joint, vous ne recevez rien, hormis un message d'avertissement d'Amazon sur votre email de compte principal !\n-en principe, l'utilisation ne doit pas être de type professionnelle... Comment Amazon s'en rend-il compte ? Mystère et inquiétude…\n-pour les Kindle autres que le modèle Classic à 99 euros, il peut y avoir des frais d'envoi de documents personnels, mais contournables. C'est un peu compliqué, suivez bien. Pour les modèles Kindle Wi-Fi, les documents personnels sont envoyés par connexion Wi-Fi sans frais. Pour les modèles Kindle qui incluent la 3G, il y a normalement des frais qui s'appliquent. Vous pouvez les éviter en les envoyant à l'adresse électronique dont la deuxième partie est @free.kindle.com. Les documents seront alors livrés sur votre Kindle lorsqu'il sera connecté au réseau Wi-Fi et sur votre adresse électronique Amazon. Si le réseau Wi-Fi n'est pas disponible, vous pouvez transférer vos documents personnels vers le dossier Documents de votre Kindle en le reliant à votre ordinateur.\n-le document joint doit se présenter dans un format compatible. Cela dit, le champ est large : Microsoft Word (.doc, .docx), Rich Text Format (.rtf), HTML (.htm, .html), Documents texte (.txt), Documents archivés (zip , x-zip) et documents archivés compressés, Livre Mobi. Mais aussi images JPEG (.jpg), GIF (.gif), Bitmaps (.bmp), et images PNG (.png). Notez que les PDF (.pdf) sont délivrés sans conversion vers Kindle DX, les Kindles deuxième génération et dernière génération.Les Kindles Dernière génération prennent en charge les documents PDF protégés par mot de passe.\nLa navigation Web peut aussi être considérée comme expérimentale. En soi le navigateur est destiné à permettre l'accès aux page Web depuis les liens textes présents dans les documents. Exemple : le lien texte vers un hôtel vous amènera sur le site de ce dernier.\nMais rien ne vous empêche d'utiliser ce modeste navigateur (très poussif avec le clavier numérique) pour aller visiter un site qui vous tient à coeur durant vos déplacements. N'en demandez pas trop : ainsi les pages Web dont le colonnage ne plait pas au Kindle, seront difficiles à afficher correctement. Je vous conseille de réunir les adresses des sites que vous souhaitez consulter dans un document texte de type word ou rtf, puis de vous envoyer ce document sur votre adresse @Kindle. Les liens resteront actifs. Ainsi vous n'aurez aucun texte à saisir (le clavier numérique étant horripilant à utiliser). La fonction zoom permet ensuite de grossir certaines pages pour se déplacer (un peu maladroitement) horizontalement ou verticalement.\nEn conclusion, le Kindle 4 m'a séduit par son utilité réelle en voyage eu égards à son poids et ses dimensions ainsi que son utilisation facile par fort ensoleillement. Le produit a bien évolué au fil des versions sans trop renier la qualité malgré son allégement et son prix en baisse. La navigation n'est pas parfaite mais l'outil reste plus ou moins exploitable de ce point de vue. Avant tout liseuse et non bloc-notes, on peut pardonner le clavier de saisie poussif. On regrette davantage l'impasse faite sur le format EPUB ou la gestion déplorable des zooms sur écran dans le format propriétaire Kindle (AZW), aussi bien en termes de maniabilité que de fonctionnalité. Si Amazon ne règle pas ces soucis, la concurrence pourrait bien se montrer plus agressive.


Itinéraire de Daryl Guignion\nDaryl Guignion s’identifie fortement avec le monde naturel, et pour cause. Il a grandi en région sauvage, dans la zone où se trouve maintenant le Parc national Forillon, au Québec, dans un foyer sans eau courante, électricité ou plomberie. Sa famille était très pauvre. Il a donc passé la majorité de son enfance dans la forêt, près des rivières et des plages. Professeur à l’Université de l’Î.-P.-É. pendant 40 ans et participant à de nombreuses organisations comme la Fédération canadienne de la faune et la Island Nature Trust (dont il est membre fondateur), Daryl a passé sa vie adulte entière à sensibiliser les jeunes à l’environnement et à tenter de protéger ce qu’il reste des régions sauvages de l’Î.-P.-É.\nRivière Morell – J’ai parcouru de nombreuses rivières à la marche ou à la rame d’un bout à l’autre de l’Île. Je continue de tenter de multiplier la diversité des espèces de la faune sur notre île densément peuplée et je m’intéresse particulièrement au saumon de l’Atlantique. L’Est de l’Î.-P.-É., la rivière Morell en particulier, est un endroit tout à fait merveilleux pour passer du temps en nature en raison des milieux plutôt intacts. La rivière Morell est la rivière à saumon la plus populaire de la province. Elle a longtemps été réapprovisionnée en saumons, mais elle compte tout de même une population autosuffisante à laquelle s’ajoutent les saumoneaux de la station piscicole Abegweit Biodiversity Enhancement Hatchery. Le saumon de l’Atlantique (Plamu en langue micmaque) est une ressource essentielle à la culture et au patrimoine de nos Premières Nations.\nLa rivière Morell se veut aussi l’une des destinations de pêche à la truite les plus prisées de l’Île, tout particulièrement ce qu’on appelle la « truite de mer ». Or, c’est en plus une rivière à faible courant, idéale pour les excursions familiales en canot en milieu sauvage. Je suis membre fondateur du comité directeur de l’utilisation des terres longeant la rivière Morell, qui a été mis sur pied au début des années 1970. Lorsqu’une section de rivière vierge a été destinée à un aménagement pour chalets, un petit groupe de citoyens préoccupés a résolu de faire pression sur le gouvernement pour qu’il établisse une ceinture verte protégée. Grâce au soutien d’une majorité de propriétaires fonciers le long de la rivière et à la volonté indéfectible du ministre de l’Environnement de l’époque (feu Gilbert Clements), une zone de conservation a été établie et a servi de modèle pour d’autres organisations de protection des bassins versants de l’Î.-P.-É. Une bande de 60 mètres de part et d’autre de la rivière est maintenant protégée; y est interdit tout aménagement, quel qu’en soit le type (abattage d’arbres, aménagement de sentiers, ensemble résidentiel, etc.). Il s’agit à ce jour encore de la seule ceinture verte protégée de l’Île. Dans une province densément peuplée comme l’Î.-P.-É., les milieux naturels vierges se font rares. Il suffit cependant de se laisser dériver sur la rivière Morell en canot pour avoir l’impression d’avoir pénétré un milieu sauvage. J’ai déjà admiré un aigle à tête blanche tenter en vain de ramasser un gros saumon pendant le frai automnal sur la rivière Morell. Il m’est déjà arrivé de pêcher seul dans une zone isolée de la rivière et de me retrouver entouré d’une meute de coyotes qui semblaient, à mes yeux, beaucoup trop proches. Lors d’une autre sortie de pêche, j’ai été suivi par une chouette rayée, flottant d’un arbre à l’autre, curieuse de découvrir ce que je faisais. Chaque jour sur la rivière Morell est complètement unique.\nGreenwich – Au début des années 1970, un des nombreux projets auxquels je participais à l’Université de l’Île-du-Prince-Édouard comportait une analyse des grandes zones naturelles de l’Île, notamment les forêts, les terres humides et les écosystèmes de dunes. Il est vite devenu évident qu’il fallait accorder la priorité à l’écosystème de dunes de Greenwich – avec ses dunes mouvantes inhabituelles, ses signes d’échec de tentatives de limiter les mouvements de sable vers l’intérieur, sa densité élevée d’espèces d’oiseaux et de mammifères qui fréquentent l’écosystème de dunes au cours de l’année et sa diversité de forêts, d’étangs, de terres humides et de plages se trouvant ici et là dans le secteur. Les écosystèmes de dunes sont caractérisés par la diversité des plantes et des animaux qui y habitent ainsi que par le fait qu’ils protègent le littoral des ravages des tempêtes. Comme en attestent les milliers de résidents et de touristes qui visitent le site chaque année, la plage de Greenwich est sans pareille. Nombre de particuliers et d’organismes ont multiplié les efforts pour protéger les dunes de Greenwich contre les projets d’aménagement et j’avoue être particulièrement fier de l’issue. Ce magnifique écosystème unique en son genre étant maintenant inclus dans le réseau de parcs nationaux, les insulaires comme les visiteurs n’ont rien à craindre : ils pourront continuer de profiter de ce merveilleux coin de l’Î.-P.-É.\nÉtang Pisquid – Pendant mes premières recherches à l’Île, j’ai accepté un défi, celui d’analyser les populations de gibiers d’eau sur diverses terres humides. Il m’a fallu peu de temps pour comprendre à quel point l’étang Pisquid est particulier. Cette terre humide de 100 acres, située près du cours supérieur de la rivière Morell, comporte un excellent mélange de boisés, de végétation marécageuse et d’eau. On trouve des sabots de la Vierge et des fleurs de mai dans les boisés de la région tous les printemps. L’étang est recouvert de riz sauvage, que récoltent les propriétaires. C’est d’ailleurs ce qui en fait un habitat des plus intéressants pour nombre d’espèces sauvages, qu’elles soient résidentes ou migratrices. En accostant mon canot dans les quenouilles bien avant l’aube, je suis parvenu à entendre le chant de l’étang au réveil. La symphonie des nombreux oiseaux dans les boisés et les terres humides m’a laissé bouche bée. Perché dans une cache, dans un arbre, à environ un mètre d’un nid de mésanges, j’ai su apprécier à sa juste valeur la diversité des espèces sauvages qui vivaient autour de moi. Ce fut aussi le premier endroit où j’ai aperçu des nids flottants de grèbes à bec bigarré. Autre caractéristique non négligeable de l’étang Pisquid : la grande profondeur de ses sources naturelles. Dans notre étude de l’étang par hélicoptère, j’ai vu depuis les airs d’énormes ombles de fontaine disparaître dans les profondeurs des vastes sources. Lorsque le canot quitte l’eau peu profonde recouverte de riz et dérive vers ces sources sombres qui semblent n’avoir aucun fond, d’instinct, on agrippe sa rame un peu plus fort.\nContacter: Daryl Guignion


Poulets : la France a un taux de contamination par les salmonelles parmi les plus bas d'Europe - Actualités - La France Agricole\nAccueil / Actualités / Poulets : la France a un taux de contamination par les salmonelles parmi les plus bas d'Europe\nLa France a un taux de contamination par les salmonelles parmi les plus bas d'Europe\nPublié le vendredi 19 mars 2010 - 14h54\nLe taux de contamination par des salmonelles des poulets sortant des abattoirs en France est l'un des moins élevés d'Europe, ont affirmé vendredi le ministère de l'Agriculture et les autorités sanitaires françaises.\n« Le taux de contamination des élevages en France est aujourd'hui l'un des plus bas d'Europe », a assuré le ministère. La France « a pris des mesures depuis de nombreuses années sur toute la chaîne de production des poulets qui ont permis réduire de manière draconienne les contaminations de poulets dans les élevages », a-t-il fait valoir.\nL'Autorité européenne de sécurité des aliments (EFSA) a annoncé mercredi que 75,8 % des poulets sortant des abattoirs européens étaient contaminées par des campylobacters et 15,7 % par des salmonelles.\nEn ce qui concerne les salmonelles, le degré de contamination « varie amplement entre les pays membres, de 0 % à 26,6 %», avec un taux particulièrement élevé de 85,6 % pour la Hongrie », précise l'EFSA.\nLes salmonelles communément reportées dans les cas humains de salmonelloses, Salmonella entiridis et Salmonella Typhimurium, représentent respectivement 13,6 % et 4,4 % des viandes contaminées, ajoute l'agence.\n« Toutes salmonelles confondues, la France est à 7,4 %. Mais les salmonelles, contre lesquelles on lutte réellement, c'est moins de 1 % », souligne Gilles Salvat, directeur du laboratoire d'étude et de recherche de la filière avicole de l'Agence française de sécurité sanitaire des aliments (Afssa).\n« En France, on est le pays où nous avons la plus grande diversité (d'élevages) et la moins forte concentration » avec des exploitations assez familiales, plaide aussi Christian Marinov, directeur de la Confédération française de l'aviculture (CFA), soulignant que le nombre de contaminations a été divisé par dix en vingt ans.\nL'étude de l'EFSA est le résultat d'une série d'analyses menées en 2008 sur des poulets sortis de 561 abattoirs dans 26 pays de l'Union européenne, ainsi qu'en Suisse et en Norvège.\nSelon les experts, des mesures d'hygiène simples, telles que la cuisson à point, permettent de prévenir la contamination par des bactéries.\n• Poulets de chair : l'Efsa a évalué la prévalence de campylobacter et de salmonella dans 28 pays (16 mars 2010)\nMots-clés : ministère de l'Agriculture, UE, volailles


Cyclab', Bordeaux, 4 février 2010 : une date fondatrice : Isabelle et le vélo Mesure d'audience ROI statistique webanalytics par\n« Livres pour enfants | Page d'accueil | Cyclab' : la suite »\nCyclab', Bordeaux, 4 février 2010 : une date fondatrice\n01- Pas loin de 600 participants (la Ville en annonce 550), des présentations plus marquantes les unes que les autres, une foison d’objets roulants, et une ambiance bon enfant… J’ai demandé à quelques personnes leurs impressions ...\nAvec des photos de Thierry Delvaux (photos de gauche)\net de Francis Mons (photos de droite).\nLe vélo du futur et le futur du vélo : quel titre si judicieusement choisi, nous dit Sabine Martin, élue déléguée à la mobilité.\nElle poursuit : Programme éclectique particulièrement riche et bien adapté au titre de la rencontre :\n- les expériences étrangères\n- la présence de Barbara. (On peut revoir le film de son record sur le site !!! : NEW RECORD VIDEO IS UP !)\n- la santé et les prototypes avec Dr.Saladin.\nPuis la présence d'Alain Juppé, carrément animateur ! Nous présentant son"Appel de Bordeaux". Le public conquis qui acquiesce : C'est vraiment extra.\nEt l'arrivée de Starck avec sa démonstration de l'homme depuis la cellule jusqu'au gros c.. en 4x4 ! Quelle est la place de l'homme ? Pour lui, le vélo c’est « l’élégance du minimum », ai-je noté.\nPhotos par Thierry Delvaux :\nBarbara Buatois après la projection de son film.\nAurélien Bonneteau, champion du monde (au fond), et Yves Bertin, médecin francilien (avec le micro), juste avant la projection du film du record du monde de Barbara Buatois. Au fond, c'est moi, puisque j'ai animé une partie des séances. Le vélo posé verticalement est le vélo de Aliaciklo.\nDescente de scène avec Paul Belmondo et Barbara Buatois.\nMais voici un récit complet par Abel Guggenheim :\n* Parti de Paris par le TGV de 6h10, j'arrive à l'Athénée de Bordeaux au moment où Jean-Luc Saladin est sur la scène.\nOn a beau avoir plusieurs fois entendu ce médecin bien connu, on est chaque fois conquis par ses démonstrations et ses phrases choc : "Je me sens plus médecin en venant ici qu'en soignant des patients dans mon cabinet". "Personne n'est en assez bonne santé pour se permettre d'être sédentaire". "Les vélomobiles sont sans doute l'avenir du périurbain". "Faire de la propulsion humaine un moyen de transport de masse".\nIl montre un graphique sur l'espérance de vie après 21 ans, quasi stable depuis plusieurs siècles : L'amélioration de cette espérance à la naissance n’est due qu'au traitement de la femme enceinte et à la baisse spectaculaire de la mortalité infantile… En fait, il n'y a pas de progrès.\nLa nourriture de l'homme était auparavant en rapport avec l’activité physique qu’il déployait pour se la procurer. Sur une photo d'allée de supermarché, il explique : "Nous avons tous maintenant un mammouth à notre disposition en permanence".\nJL. Saladin chiffre, pour chaque maladie, la réduction du risque et les économies que procurerait l'intégration de l'activité physique dans le quotidien. Il en déduit la possible disparition du trou de la Sécu, et même son remplacement par un excédent.\nIl propose au niveau national la création du FACTA (fonds d'action pour les transports actifs) analogue au VT (versement transport) des transports en commun, alimenté comme expliqué sur son blog. Il propose au niveau local la création de commissions statutaires appelées COMTACT (commission transports actifs), analogues aux commissions PMR (personne à mobilité réduite).\nIl fait de la draisienne sur scène (à partir d’un vélo pliant) et en explique les avantages : "On est tous cyclistes, on croit que tout le monde sait faire du vélo. Mais c'est dur d'en faire. On est passé trop vite de la draisienne à la bicyclette".\n* Face au bon docteur Saladin, le sociologue qui participe à cette table ronde paraît un peu ennuyeux, semblant surfer sur les concepts à la mode et enfiler des lieux communs : "les cyclabilités de la ville", "la ville vivable et les équilibres", "la reliance cyclable", "tout le monde gêne tout le monde", "plus la ville crée de liens entre quartiers et communes, plus elle est cyclable", ...\n* L'après-midi, Hubert Peigné, "Monsieur vélo" national, et Christophe Raverdy, président de la FUBicy, analysent en un duo bien huilé la situation actuelle du vélo et son évolution. Le premier rappelle qu'il n'est pas délégué interministériel mais coordinateur de la politique vélo, et qu'il n'a donc aucun pouvoir propre. Il doit aller voir et convaincre ceux qui en ont. Mais il observe que dans pas mal de domaines des obstacles sont tombés, et que ce qui paraissait impossible il y a cinq ans ne l'est plus toujours autant.\nChristophe Raverdy cite quelques exemples, comme les vélo-écoles (qualifiant par erreur celle de Montreuil de pionnière, alors que celles du MDB et de Réseau Vert l'avaient précédé de plusieurs années), ou le groupe d'études deux roues de l'Assemblée Nationale, présidé par Christophe Caresche, qui comporte une trentaine d’élus. Bonne surprise, ils s’appellent deux-roues, mais pensent « vélo ».\nHubert Peigné évoque une étude sur l'économie du vélo, « les chiffres du vélo ». Le résumé fait une quarantaine de pages. Il sera possible de réaliser des « focus » sur un thème ou un autre.\nEt ils constatent ensemble que partout les écoquartiers tiennent largement compte de la mobilité, sauf en France.\n* Des représentants de Copenhague, Anvers et Berlin font ensuite part de leurs expériences. Si Chris Brouwers l'anversois parle, bilinguisme belge oblige, un excellent français, la traduction des propos du Danois et de Jörg Thiemann-Linden l'Allemand est effectuée par un jeune homme de bonne volonté, mais dont le niveau d'anglais n'est pas supérieur à celui d'une bonne partie de la salle : à plusieurs reprises des murmures de désapprobation accompagnent des traductions approximatives, qui en déforment malheureusement souvent le sens. C'est ainsi qu'on entend plusieurs fois dire en anglais que la ville de Copenhague fait tout pour que les cyclistes puissent rouler "fast and safe", ce qui en français devient "faciliter la circulation des cyclistes". Le "fast" a disparu, ce qui n'est pas anodin lorsqu'on voit de nombreuses municipalités françaises réaliser, sous prétexte de sécurité, des aménagements complexes entraînant pour les cyclistes détours et perte de temps.\nUn point commun entre ces trois exposés est qu'ils insistent tous sur le fait que leurs villes construisent des infrastructures pour les cyclistes. Copenhague, qui en réalise depuis exactement un siècle et en possède donc un réseau étoffé, continue à construire des pistes cyclables.\nEn Allemagne, c’est le concept de ville sans feux qui est appliqué, comme à Chambéry. Des villes où tout se joue sur la « négociation » : plus personne n’est prioritaire, tous doivent donc s’adapter au plus faible. Du côté de la Flandre, ce sont les cycloroutes qui sont à l’honneur. Certaines villes françaises, qui se sont engouffrées dans le succès politique des vélos en libre service en jugeant peu utile d'adapter leur infrastructure, devraient méditer ce message.\nOn retiendra aussi que 80% des habitants de Copenhague ont leur propre vélo, que 60% l'utilisent chaque jour, et que 70% des cyclistes continuent à utiliser le vélo pendant tout l'hiver.\n* Une table ronde sur "le vélo urbain du futur entre innovation et design" réunit des professionnels du vélo. Didier Huré, du Conseil National des Professions du Cycle, indique que les vélos vendus sont surtout destinés au loisir, mais que la part des vélos de ville est passée en 5 ans de 15 à 20%.\n* Samuel Allain-Caronni (photo à gauche), le responsable bordelais de l'entreprise de livraison "La petite Reine", créée il y a plusieurs années à Paris, présente le développement de son activité, et évoque de nouveaux véhicules : le Frigocycle pour la livraison de produits frais (Danone serait intéressé), le Cyclopropre (photo à droite, en vert) pour l'entretien d'espaces verts. Il existe donc une palette très étendue d'activités, traditionnellement effectuée par des véhicules motorisés, qui peut très bien basculer vers des vélos, certains avec assistance électrique.\n(Je précise que La Petite Reine a été créée en 2001 à Paris par Gilles Manuelle. Sa première activité était la livraison, que ce soit pour les super-marchés bio vers leurs clients ou pour le compte de grandes entreprises comme DHL. Aujourd’hui, avec plusieurs agences en France, la société a montré sa pertinence en zone dense. Son activité est désormais double, la logistique urbaine et la vente de véhicules cyclistes avec assistance électrique adaptés à la logistique urbaine. Tout récemment, elle s’est également transformée en entreprise d’insertion : La logique jusqu’au bout.)\n** Partout, sur la scène, dans le hall, sur la petite place devant l'Athénée, et au moment du déjeuner dans la cour de la mairie, un foisonnement de vélos, de matériels, d'équipements, complétait ces présentations. Certains sont des réalités actuelles, comme le vélotaxi à assistance électrique Cycloville, en service depuis juin 2009 à Bordeaux, d'autres sont des prototypes ou des concepts. Toutes n'auront pas un avenir brillant, et une partie des innovations présentées ici se révéleront des impasses. Mais certaines prospéreront. Nul ne peut dire avec certitude ce que sera l'avenir du vélo. Mais toutes les directions possibles de cet avenir ont sans doute été envisagées dans le panorama très complet qu'a tracé cette journée.\n** Du temps était aussi disponible pour des questions et interventions de la salle. Bien que pas toujours en rapport avec le sujet en cours de discussion, presque toutes étaient très pertinentes.\nQuelque-unes sont donc citées ici, en vrac :\n- Un vélociste bordelais a fait faire une étude sur ses clients. Plaisir et efficacité sont les plus mis en avant.\n- Un cycliste bordelais parle des problèmes dus à l'état de la chaussée.\n- Une question donne à Gilles Durantet, responsable du vélo à la SNCF, l'occasion d'annoncer publiquement la bonne nouvelle dont Guillaume Pépy avait récemment fait part aux associatifs cyclistes en relation avec la SNCF : A l'été 2010 les TGV vers le sud-ouest seront enfin accessibles aux vélos. Plus besoin d'aller prendre un TGV à Massy ou de faire correspondance à Limoges.\n- On parle bien sûr beaucoup de vélos électriques, sans qu'on sache toujours s'ils s'agit de VAE ou d'autre chose. Un participant évoque des « vélos électriques conformes », roulant à 25 km/h, d'autres à 45km/h, et évoque même un engin roulant à 80 km/h.\n- L'université de Reims travaille sur un vélo à air comprimé. "Pour beaucoup de jeunes le vélo est un substitut à la mob' ou à la bagnole qu'on ne peut encore avoir".\n- Henri Bosc, cycliste historique, roule sur un vélo René Herse de 1953 en parfait état. "Il y a sur la scène des vélos de 20 ans d'âge dont on peut trouver des pièces détachées : ce qui compte c'est le coût du vélo à long terme" (NDLR : on pourrait parler de vélos à basse consommation). "Même neufs, les vélos de supermarché actuels sont moins bons que celui de ma grand-mère. C'est pour ça que les vélos sont mal traités. Un vélo ça s'entretient. Une voiture, un ordinateur, on l'emmène chez le garagiste ou le magasin d'informatique."\n- Proverbe danois : "Il n'y a pas de mauvais temps, il n' y a que de mauvais équipements."\n- Vers la fin de la journée, une participante fait observer que tout ce qu'on voit est ciblé masculin. Chacun des participants à la table ronde en cours proteste, et à partir de ce moment c'est à qui sera plus féministe que l'autre.\n* Ensuite est arrivé Philippe Starck, qui a fait un brillant exposé. Mais on a dû, pour rejoindre le dernier train vers Paris, partir au moment où commençait son dialogue avec Alain Juppé.\nAu final, une journée passionnante.\nCe n'est pas un hasard si l'expérimentation des tourne-à-droite cyclistes aux feux rouges a lieu à Strasbourg et Bordeaux. Déjà à l'origine du Club des Villes Cyclables, il y a 20 ans, ces deux villes sont aujourd'hui à nouveau en pointe dans la prise en compte du vélo comme mode de déplacement. Et elles le doivent en grande partie à la conviction et à la combativité de leurs maires, Roland Ries et Alain Juppé.\nCe dernier est intervenu deux fois au cours de la journée, arrivant chaque fois très nettement avant l'heure de son intervention. Il se dit "époustouflé" par l'inventivité des innovateurs présents et, après avoir énuméré les avantages du vélo et indiqué que sa part était passée de 7% à 9% dans sa ville, il ajoute : "Il faut aller de l'avant". Et il propose à l'assistance d'adopter un texte préparé collectivement peu avant cette journée, « L’appel de Bordeaux », texte simple mais listant clairement les directions à suivre pour que le vélo puisse prendre toute sa place parmi les modes de transport urbain. Lorsqu'on est Parisien, on ne peut manquer de faire la comparaison avec les récentes élucubrations de Bertrand Delanoë (les "ilôts sécurisés pour cyclistes et piétons"), qui se réfugie dans l'innovation sémantique par manque de connaissance comme d'intérêt. L'emploi des mots n'est pas anodin.\nIl convient à ce propos de saluer avec enthousiasme la généralisation, lors de cette journée, de l'emploi du terme "modes actifs". Va-t-on enfin voir disparaître ces "circulations douces", qui ont tant contribué à la mauvaise prise en compte de ce qu'elles prétendraient décrire ?\nUn dernier regret, celui de n'avoir pas pu aller voir la "bicycletterie", garage collectif dans l'habitat ancien, en pied d’immeuble et avec entrée sur la rue (une ancienne boutique), initiative indispensable pour rendre la possession d'un vélo possible dans les grandes villes. Ce sera pour une autre fois.\n23:02 Publié dans Congrès, journées d'étude | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : cyclab'\nMerci beaucoup Isabelle, c'était très intéressant!\nEspérons qu'ils fassent vraiment des aménagements de bonne qualité. Enfin il semble qu'il y a une réelle volonté politique.\nÉcrit par : Nilcouak | dimanche, 07 février 2010\nUne précision cependant: ALIACIKLO et pas aliacyclo.\nalia = d'une autre façon\naliu = une autre personne\nalio = autre chose\nalie = un autre endroit\nalien = dans une autre direction\naliel = d'une autre manière\nÉcrit par : Gérard Rollin | dimanche, 07 février 2010\nÉcrit par : Isabelle Lesens | dimanche, 07 février 2010\nMême le quotidien "Les Échos" publie un encadré sur Cyclab' ! (lien dans la signature). Mais l'article correspond à une approche infiniment plus partielle et partiale !\nÉcrit par : ROBIN | lundi, 08 février 2010


Vente Appartement 3 pièces - MENILMONTANT PARIS XI | L'appartement d'Eugène\nAppartement 3 pièces - MENILMONTANT PARIS XI\nAppartement 63.53 m² - 3 pièces - Paris (75011)\nPlongez au coeur du quartier de Menilmontant et venez visiter ce 3 pièces dans une belle copropriété des années 30. Au deuxième étage, il offre un vaste double séjour, cuisine entièrement équipée, deux chambres, deux salles de bain avec WC. Ne vous tracassez plus avec le chauffage, ici il est collectif. Une fois les travaux de rafraichissement terminés, vous vous sentirez ici comme chez vous. A visiter rapidement ! Nombre de lots dans la copropriété : 18 / Quote part annuelle des dépenses : 4164euro;


Hypnose proche de Montchanin (71210)\nHypnose à proximité de Montchanin (71210)\nPraticien en Hypnose proche de Montchanin\nPraticien en Hypnose à Montceau-les-Mines, je traite et soigne enfants, adolescents mais aussi adultes ou seniors durant des consultations en cabinet. J'utilise les techniques d'hypnose depuis peu.\nUn praticien en Hypnose invite votre corps à se débarrasser de ses toxines et sans le brusquer. Je travaille essentiellement dans un esprit d'accompagnement. Vous devenez plus fort et plus autonome dans la gestion de votre santé.\nChristine Taupiac / Emmanuel Maynier, praticien en Hypnose à proximité Montchanin\nLe cabinet de votre praticien en Hypnose est facilement accessible depuis Blanzy, Chalon-sur-Saône, Gueugnon, Torcy mais aussi Saint-Vallier ou Le Creusot.\nSituée dans la région Bourgogne-Franche-Comté et dans le département Saône-et-Loire, Montchanin est une ville de 5478 habitants (données de 2010). La ville la plus peuplée du département est Chalon-sur-Saône.


Restaurant Kosher Pitzman - Toutes les infos sur le stationnement\n8 rue Pavee, 75004 Paris, France\nStationnement à proximité immédiate - Restaurant Kosher Pitzman\nClique ici pour consulter la carte interactive de stationnement - Restaurant Kosher Pitzman - Paris\nCette page vous aidera à vous garer facilement à proximité de votre destination - Restaurant Kosher Pitzman. Elle vous informe des emplacements de parking gratuits, à disque ou payants ainsi que les tarifs et horaires respectifs. La carte interactive ci-dessus vous permet de trouver rapidement les parkings gratuits, pas chers ou les plus avantageux à Paris. Pour plus d'informations sur le parking à Paris, cliquez ici.\nRestaurant Kosher Pitzman se situe dans une zone de stationnement payante. Cette zone est indiquée en rouge sur la carte ci-dessus. Voici les détails de la réglementation de la zone de stationnement :\nPont Marie est situé juste à côté du Restaurant Kosher Pitzman. Il se situe à Rue de l'Hôtel de Ville 48, 75004 Paris. Voici les détails de celui-ci :\n33 1 42 71 17 17


Garazi Baigorry Rando: Traversée du Monhoa 1021m\nTraversée du Monhoa 1021m\nQuand , depuis Saint Jean, on regarde le Monhoa on se dit qu'une randonnée qui monterait par un côté et nous ferait descendre par l'autre ,serait intéressante.\nLes 2 côtés, nous les connaissons. Le GR10 (chainon EST) que l'on suit habituellement pour son ascension, ou dans le cadre de l'étape St Jean- Baïgorry.\nQuand au flanc ArtzainHarria qui est le chainon globalement Nord , nous l'avons déjà vu lors d'un parcours d'Euskal Trail.\nDe plus, notre randonnée vous rappelera le trail "Course du Monhoa" sans être une copie conforme de leur trail. En effet, les organisateurs du trail peuvent modifier le parcours d'une année sur l'autre, et de toute façon, recherchent à augmenter le dénivelé et la longueur de la course.\nLeur déarche n'est ps la notre, aussi nous optons pou un parcours simple , avec un kilométrage le plus faibloe possoble.\nLe fait de démarrer de Lasse n'est pas non plus une obligation.Si on démarrait du collet des Palombières à 318m, il nous resterait que la partie la plus intéressante du parcours. C'est une option à sérieusement étudier.\nMais restons-en pour ce coup-ci à un départ de Lasse.\nSe rendre à Lasse ( village à 2,5 kms de St Jean pied de Port, et se garer dans le grand parking près de l'église.\nContinuer vers l'Ouest sur la petite route (route de Gorritxoenea ), de plus balisée GR10. A l'intersection (point 230m ), prendre la route coté sud, puis ouest . Passer devant les maisons de Fiterraenea. On commence à monter sur le coteau. laisser une 1ere intersection, puis à la suivante, prendre à droite et arriver au collet des palombières 318m. ( lieu de parking habituel, grande intersection).\nLaisser le GR10 qui prend la petite route sud-ouest, et suivre la piste coté ouest qui mène, ( c'est légèrement descendant) vers Minhondoko Borda 299m. La piste s'oriente vers le nord. A l'intersection suivante prendre à gauche, un virage et une grande descente. On arrive à une intersection (point 256m). Suivre tout droit la piste qui monte, et passe devant une maison.\nQuelques mètres plus loin, démarre la piste de montée ( à gauche).\nLa piste commence sa montée et enchaîne une succession de petits lacets. Lorsque commence le 1er grand lacet vers la gauche , on peut entreprendre de couper le lacet .Puis la piste retrouvée, on la suivra vers l'ouest jusqu'à un lacet 526m. 50m plus loin, démarre coté droit un sentier bien marqué qui monte entre les fougères. Puis il vire vers le sud-ouest et on arrive à la Bergerie 625m et son enclos.\nDe là , c'est très simple. légèrement coté droit, démarre un sentier rectiligne qui grimpe droit vers les rochers d'Artzainharria. On montera entre les fougères, jusqu'à atteindre une zone plus herbeuse.\nDe là, l'orientation devient sud. on se dirige vers l'EST des rochers. le sentier est très bien marqué et nous mène sans problème sur le replat d'Artzainharria 965m.\nReste à suivre la crête vers le sud, puis le sud-est pour atteindre le sommet du Monhoa .\nMonhoa 1021m . Antenne.\nDescente : redescendre vers l'Est en suivant la crête . Le sentier est balisé GR10.\nOn atteint les abreuvoirs 750m.\nContinuer la descente vers l'abreuvoir 680m. On peut suivre la route ou couper ( passage herbeux file). L'abreuvoir atteint, suivre la petite crête orientée est, ou nord-est. Elle se traverse facilement, puis le sentier passe sur le flanc nord , et continue entre fougères. On atteindra une borde semi-ruinée.\nContinuer sur ce sentier qui fait des lacets, passe près de ruines d'une ancienne borde, on longe des murets de pierres sèches, et devient piste herbeuse bien vite.\nOn rejoindre la piste d'Ithurxilo.\nRevenir vers le sud-est, puis à la 1ere intersection, prendre la petite route qui descend (vers le nord-ouest). Au point 323m, prendre à gauche. la descente continue. On atteint l'intersection 241m.\nOn évitera par la route de gauche la ferme Ithurraldea, puis ce sera l'arrivée au bourg de Lasse.\nOn passe près du lavoir, et on arrive sur la place du fronton. Reste à remonter au parking de départ.\nTrès belle randonnée que l'on peut raccourcir en démarrant directement au collet des Palombières d'Anhaux 318m. A mettre sur son agenda.\nLe parcours du trail Course du Monhoa est légèrement différent ( récupérer leur trace sur leur site)\nDonnées de la randonnée 14,87 kms D+ 875m 4h40 mn\nUne trace est disponible sur le lien https://www.visugpx.com/Hbnozddbj2\nou sur le lien https://fr.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=18993082\nUne comparaison avec les tracés trail ancien et actuel (2016)


La police néerlandaise poursuit des Belges de Rotterdam à Hoevenen près d'Anvers - Belgique - LeVif\nLa police néerlandaise poursuit des Belges de Rotterdam à Hoevenen près d'Anvers\n13/07/16 à 07:16\n(Belga) Des agents de police néerlandais ont arrêté quatre Belges mardi après une course poursuite jusqu'en Belgique, a indiqué la police des Pays-Bas. Un coup de feu a été tiré par les forces de l'ordre, a informé la police.\nLa course-poursuite a commencé à Rotterdam aux Pays-Bas, où la police a reçu un avertissement à propos d'une dispute dans un taxi. Lorsque les agents ont voulu contrôler le véhicule, le chauffeur a refusé et a pris la fuite à vive allure en direction du sud. A l'aide de plusieurs véhicules de la police et d'un hélicoptère, la police a pu appréhender les suspects dans la commune belge de Hoevenen, non loin d'Anvers. La police a tiré un coup de feu durant l'arrestation car les suspects ne collaboraient pas. Les Belges ont été entendus dans le bureau de police, l'un d'entre eux est blessé à la tête. (Belga)


Quinté du 23/02/2018 : Prix de Saint-Pierre la cour\nCalin de Glasnet est parti tout comme Cliffhanger qui sont tous deux partis relativement lentement. En revanche Cachou D'Occagnes est parti assez vite et va tenter de venir aux avant-postes. Personne ne veut prendre le train à son compte du coup et bien Cachou D'Occagnes en profite et vient en tête au coté de Concerto Royal avec également un peu plus loin Chef de Play qui a pu se rabattre après un bon départ.\nA l'arrière-garde on retrouve notamment le n°3 Clovis Montaval qui a assuré l'épreuve tout comme Concerto Royal, tout comme le n°13 Carioca et c'est désormais le n°7 Carthago D'Ela qui ferme la marche. Alors que Caballo D'Aure pour l'instant est à mi peloton et plonge à la corde dans le sillage de Cliffhanger. Avec toujours le n°9 Calin de Glasnet à feu d'extérieur on se rapproche avec le n°11. Il s'agit de Cabernet qui vient maintenant. Ensuite on a le n°4 Chef de Play qui est bien placé à l'image d'un concurrent, peut-être le n°15 Caballo D'Aure qui semble être en 4 - 5 position. Ensuite on a Concerto Royal qui a perdu un petit peu de terrain. On a le n°3 Clovis Montaval qui tente de se rapprocher. Au dernier rang on a des concurrents comme le n°7 Carthago D'Ela - dans notre pronostic - qui pour l'instant attendent sagement avec le n°8 Chaud Devant à l'arrière-garde.\nOn passe devant les tribunes, avec Carthago D'Ela - retenu dans les tickets de nos pronostiqueurs - qui est en tête mais qui va être débordé par Carioca, quant au favoris il se rapproche gentiment dans la descente, il suit Cliffhanger qui va certainement tenter d'intégrer le groupe de tête. Carioca devant Carthago D'Ela, Concerto Royal, Cabernet le n°5 est là, Calin de Glasnet, il y a Cachou D'Occagnes le n°11 avec Chef de Play qui continue sa progression et qui va certainement l'emmené aux avant postes dans le bas de la descente, Cliffhanger, Clovis Montaval le n°3 n'est pas très loin, Caballo D'Aure est parmi les derniers avec également Chaud Devant qui court gentiment derrière.\nTout est encore possible pour Carioca\nIls abordent la ligne d'en face alors que Cliffhanger va tout à l’extérieur en compagnie du n°9 Calin de Glasnet. Toujours en tête dans cette épreuve Carthago D'Ela le n°7, avec Carioca, Caballo D'Aure toujours là avec également Calin de Glasnet le n°9, à l’extérieur Cachou D'Occagnes et Chef de Play qui c’est quelque peu rapproché, Clovis Montaval et Chaud Devant le n°8. Alors que coté corde on a le n°5 Cabernet - bien placé dans notre pronostic - qui refait un petit peu de terrain devant le n°12 Concerto Royal et toujours à l’arrière le n°10 Cyrus de Cayola.\nIl reste 200 m à parcourir pour l’arrivée du quinté. Avec Carioca qui repart devant Carthago D'Ela qui va mettre tout le monde d’accord. Carthago D'Ela - retenu dans les tickets quinté de nos pronostiqueurs - . Carioca. Caballo D'Aure. Carthago D'Ela l’emporte. La deuxième place pour Caballo D'Aure, peut être devant Carioca. Cabernet - parmi les chevaux retenus dans notre pronostic - sera quatrième. Concerto Royal prendra la cinquième place dans ce quinté.


Résultats des élections européennes 2014 Beveuge | actu.fr\nAccueil Bourgogne-Franche-Comté Haute-Saône Beveuge élections européennes 2014\nRésultats des élections européennes 2014 Beveuge (Haute-Saône)\nCréditée de 40,48 % des suffrages exprimés, la liste FN menée par Florian Philippot était majoritaire à Beveuge lors des européennes. Grâce à 26,19 % des voix, la liste UMP emmenée par Nadine Morano a terminé à la deuxième place. La liste dirigée par Laure Ferrari (Divers droite) et la liste UG conduite par Edouard Martin ont reçu 7,14 % des votes, à égalité.\nÀ la suite de celles-ci se trouvaient les listes MoDem de Nathalie Griesbeck, ex-aequo avec la liste EELV de Sandrine Bélier (4,76 %) et Divers de Julien Gonzalez, à égalité avec la liste d'Antoine Renard (DVD), la liste de Gabriel Amard (FG) et la liste Divers gauche d'Isabelle Maurer (2,38 %).\nEn outre, les listes Divers d'Yannick Herve et Joe Labat, Claire Rocher et Gaël Diaferia (listes EXG), la liste Divers de Geneviève Martin, Xavier Dessaigne (liste DVD), les listes Divers de Christian D'Andlau-Hombourg et Florence Lhote, Sandrine Pico (liste DVD), la liste Extrême gauche d'Antonio Sanchez et Isabelle Vérin, Ismaël Boudjekada et Philippe Couka (listes DIV) n'ont remporté aucune voix dans la municipalité.\nÀ Beveuge, 45 inscrits sur 69 sont allés voter, ce qui correspondait à un taux de participation de 65,22 %. C'était un résultat supérieur à celui de la France (42,43 %).\nSur l'ensemble des votes, 2,22 % étaient blancs et 4,44 % ont été jugés nuls.\nLes listes Front National, grâce à 24,86 % des votes exprimés, ont obtenu 24 sièges sur 74 au Parlement de Strasbourg. Créditées de 20,81 % des suffrages, les listes UMP ont recueilli 20 sièges. Les listes Union de la Gauche en ont obtenu 13, créditées de 13,98 % des voix exprimées. Enfin, sept ont été recueillis par les listes MoDem (9,94 % des suffrages), les listes EELV s'en sont vu attribuer six (8,95 %), les listes Front de Gauche en avaient remporté trois (6,33 %) et un a été accordé aux listes Divers gauche (3,18 %).\nLes 751 représentants des citoyens de l'Union européenne seront choisis du 23 au 26 mai 2019, au cours des prochaines élections européennes. Séparé en 8 circonscription régionales en 2014, l'Hexagone ne comportera plus qu'une circonscription nationale unique lors de ce prochain vote. La France devra désigner premièrement 74 parlementaires, auxquels s'ajouteront 5 autres représentants au moment de la mise en place du Brexit, qui réattribuera 27 des 73 sièges détenus par le Royaume-Uni.\nCommunes autour de Beveuge\nPrécédentes élections pour Beveuge


Columbus : Une ode à l’architecture moderniste de la ville de l’Indiana – Urba-Emploi\nColumbus : Une ode à l’architecture moderniste de la ville de l’Indiana\nLe Columbus que nous connaissons le mieux n’est pas en Indiana. Mais le long métrage éponyme de Kogonada attire notre gare sur une métropole moins célèbre du Midwest de l’Indiana, une métropole qui a une renommé progressive et une destination de voyage pour les amateurs d’architecture. Columbus montre cette métropole remarquable avec son riche héritage moderniste à un public plus très large. Atypique dans son mixe de look documentaire et de narration, elle est projetée à Sundance pour surprendre un succès critique et présentée au prestigieux BAM Cinefest. Le premier film marque la transition de Kogonada de vidéaste à cinéaste.\nLe cadrage parfait et les captures visuelles caractéristiques révèlent l’implication profonde de Kogonada dans les tâches du réalisateur Jasujiro Ozu, sujet de sa thèse inachevée. Les longues prises lentes qui accentuent la notoriété du drame des protagonistes et une gare méticuleuse à la place et au cadre historique suggèrent l’influence des auteurs néoréalistes. Cette fondation cinématographique, Kogonada développe une approche hybride du cinéma. Le succès de ses exercices est un portrait indélébile du lieu. NEn effet, nous quittons le théâtre avec le sentiment que nous avons été là, engendre travers une petite liste de bâtiments modernistes lors d’une des visites architecturales officielles. Différemment à la majorité des villes, avec ses centres-villes abandonnés, ses poches de gratte-ciels et son étalement urbain, Columbus inclut un nombre de qualité de bâtiments et d’entreprises publiques. Le film explore l’impact de cette architecture sur la métropole et ses personnes. Mais Kogonada a des idées plus ambitieux et complexe à l’esprit.\nLe film est conduit par un récit de rechange, quelque peu improbable. Jin, interprété par John Cho, est un traducteur échoué au sein de la ville tandis que son papa à demi détaché, un fameux historien de l’architecture, est hospitalisé pour un coma à la suite d’un accident vasculaire mental. Nous assistons à sa rencontre avec Casey, jouée par Haley Lu Richardson, une livret très réputée qui a renoncé à ses études pour prendre soin de sa mère accro à l’héroïne. Casey conduit Jin à travers la métropole, lui présentant ses bâtiments préférés. Elle, fervente partisane du riche patrimoine architectural de sa métropole, tente de montrer comment elle est personnellement affectée par les bâtiments. Elle décrit le moment qu’elle a d’abord «vu» et ce qu’ils signifiaient pour elle. NnnCasey affirme que la majorité des gens «ne se foutent pas de l’architecture», mais la First Financial Bank de Deborah Berke lui aborde énormément. Devons-nous supposer qu’elle donne un sens de l’ordre dans son existence autrement chaotique ? Peut-on alors comprendre comment l’architecture récent occasionne ce sens de la fixité dans un monde complexe ? Casey détaille que Berke déploie une asymétrie d’origine, puis travaille à produire ‘ un équilibre séduisant ‘ entre les zones.\nIls discutent des mérites de James PolshekIl affirme que l’architecture est «responsable de la guérison», alors qu’ils se tiennent devant son pont menant à l’hôpital. Deux églises saarinen causent des questions sur la religion et l’architecture récent. Ces questions et diverses sont les conversations entre les deux protagonistes à mesure qu’ils se rencontrent et se déplacent à travers la métropole en explorant les bâtiments. Nous les observons observer, nous voyons ce qu’ils observent, et nous sommes invités à définir avec eux. Pour éclaircir et augmenter votre fortune notre compréhension de l’architecture moderniste, la caméra met en place une sorte de comparaison et de contraste en se déplaçant des bâtiments publics à l’intérieur de la modeste maison de Casey, où elle vit avec sa mère. Les plans rapprochés des détails quotidiens évoquent l’environnement claustrophobe, mais agréable, en contraste frappant avec les personnes qui du somptueux Edwardian Irwin Inn où se situe Jin. ‘ Pas très moderniste ‘, affirme-t-il, affirmant l’évidence, mais lors de la rénovation de fin en 1910, il est loué pour son utilisation récent de l’électricité, du mobile, de l’interphone mais également d’un ascenseur hydraulique.\nNous flânons dans des pièces somptueuses qui s’arrêtent sur les meubles en chêne britannique, les murs tapissés de soie, les carreaux de France et du Pays de Galles, et explorons les jardins extravagants en longues prises comme des feuilles sur un seul arbre flottant dans une douce brise. Ces images fournissent la toile de fond d’une relation amicale asexuée mais chargée d’émotion et intensément immersive entre les deux alors qu’ils relatent leurs vies et leurs luttes. Le dialogue laconique est ponctué de longs silences bien que nous attendons leurs auto-réalisations. Mais d’une manière ou d’une, malgré la structure minutieuse et le bon jeu, l’œuvre de leur relation ne arrive au final pas à nous émouvoir. L’architecture de la parcelle s’est avéré être dans la manière dont les systèmes structurels sont délibérément présentés dans certains bâtiments. Peut-être que ce parallèle était l’intention de Kogonada ? En fin de compte, l’intrigue de l’intrigue diminue l’impact transformateur de l’œuvre. Au contraire, ce qui nous émeut le plus, c’est la cinématographie d’Elisha Christian. Chaque tir semble délibéré, conçu pour révéler l’organisation des bâtiments. On examine des figures indiscernables qui se déplacent dans les couloirs au loin tandis que les acteurs conversent au premier plan. Un skateur nous surprend alors qu’il glisse sur l’écran pour partir dans les ombres à travers un couloir en arrière-plan. Peut-être que les moments les plus redoutables se produisent lorsque Casey découvre que sa mère a recommencé à lui gruger.\nNous voyons Casey, cachée dans le noir, téléphonant à l’un des nettoyeurs qui agissent toute la nuit, sa chemisette rougeâtre ponctuant le travail à l’apparence vives. Cette scène évoque la pièce de projection de Krzysztof Wodiczkoà la Biennale de Venise en 2009, dans lesquels il a développée une arcade vénitienne le long des murs intérieurs de l’espace d’exposition. Entre chaque colonne était un canevas avec ce qui a semblé être des ombres de la piazza à partir, plutôt comme une camera obscura. Wodiczko a conjuré la vie dans les rues, et nous entendons des fragments juste audibles de conversations provenant de la place invisible. En revanche, ce que nous voyons à Columbus est une figure solitaire unique qui vient à votre domicile à travers des espaces purs et immaculés. Les seuls sons sont les personnes qui des tête-à-tête de nos protagonistes. Ce qui imprègne ce film est le chut des peintures d’Edward Hopper et une profonde solitude médiatisée par la promesse de l’architecture récent.\nSi vous êtes passionnés par la beauté de cette oeuvre et que vous souhaitez vous aussi vous lancer dans le monde de l’urbanisme et de l’architecture, des formations existent partout en France. Le marché du Travail sur ce secteur est lui aussi très important, vous pourrez en avoir un aperçu sur les sites d’offres d’emploi qui proposent de nombreuses offres.\nVous trouverez surement votre voie dans toutes ses annonces!\nMarseille: la ville de demain se prépare dès aujourd’hui


Boucher : Quand la politique « s'emmêle » | LNH.com\nBoucher : Quand la politique « s'emmêle »\nNotre chroniqueur Philippe Boucher trouve la classe politique mal avisée de jouer aux gérants d'estrade\nVous avez regardé l'émission « Tout le monde en parle » à Radio-Canada, dimanche soir? L'échange malaisant entre l'analyste politique Luc Lavoie et le directeur général des Canadiens de Montréal Marc Bergevin m'a rappelé jusqu'à quel point il faut être fait fort pour occuper un poste aussi important aux yeux de beaucoup de Québécois et à travers la LNH. Bergevin doit subir un traitement semblable à celui qu'on réserve aux chefs et porte-paroles de partis politiques au Québec.\nJ'ai suivi avec un vif intérêt et beaucoup d'agrément le déroulement de la campagne électorale qui va connaître son dénouement lundi. J'ai écouté les experts s'exprimer et nous informer.\nCher M. Lavoie, laissez-moi vous dire que je préfère nettement entendre vos opinions politiques que les critiques gratuites que vous formulez envers un dirigeant de hockey.\nLe fait d'être un partisan du CH et de payer votre billet peut-être un peu trop cher ne vous permet pas de vous en prendre publiquement au DG des Canadiens.\nC'est toujours la même rengaine, malheureusement. Quand un homme de hockey s'implique en politique comme l'a fait Enrico Ciccone en se portant candidat, on le discrédite et on tire dessus à boulets rouges. On se souviendra également de l'incident Coderre-Desharnais, il y a plusieurs années. L'ancien maire de Montréal s'était joliment mis les pieds dans les plats en y allant d'une attaque sournoise sur Twitter à l'endroit de David Desharnais. Une personnalité politique peut librement pourfendre un joueur ou un dirigeant de hockey, voire le rabaisser, mais un homme de hockey ne peut pas faire de même ou être pris au sérieux s'il émet une opinion politique.\nJ'ai une suggestion à vous faire, M. Lavoie. Pourquoi à l'avenir politiciens et sportifs ne respecteraient-ils pas leur champ de compétence respectif? Tout le monde ne s'en porterait que mieux, je crois.\nCela dit en tout respect, au plaisir de continuer à vous suivre à la radio de Québec, au FM 93, et j'espère que vous apprécierez tout autant ma chronique sur le hockey à LNH.com cette saison.\nEt à Marc Bergevin, qui m'a paru en grande forme et fin prêt pour une nouvelle saison quand j'ai eu le plaisir de le croiser dans un resto de Montréal dernièrement, je lui souhaite la meilleure des chances.\nJ'espère sincèrement que tu surpasseras les attentes de tous les observateurs en ramenant les Canadiens sur la voie du succès.\nLe Québec mérite de se porter mieux après cette élection, autant à l'Assemblée nationale qu'au Centre Bell tiens.\nSouhaitons-nous donc un heureux lendemain d'élections et une enlevante saison de hockey.\nBon, passons maintenant aux choses sérieuses : qui va gagner la Coupe Stanley cette saison?\nVous le savez, comme je l'ai écrit ici même après l'échange d'Erik Karlsson, j'adore les chances des Sharks de San Jose en date d'aujourd'hui.\nAvec le « Big Three » qu'ils auront en défense, avec Brent Burns et Marc-Édouard Vlasic en plus de Karlsson, les Sharks auront beaucoup de mordant. Le vétéran joueur de centre Joe Thornton reniflera le sang d'une première conquête de la Coupe et l'expérience des « Requins » à l'attaque, avec les Joe Pavelski, Logan Couture et Evander Kane, représente un autre atout. C'est sans parler de Martin Jones qui est un gardien mésestimé à travers la LNH.\nLes Sharks auront de la compétition parce que les Jets de Winnipeg sont une autre équipe qui arrive à maturité. Les Jets ont atteint la finale d'association la saison dernière.\nÀ LIRE : Boucher: La réalité des vétérans qu'on pousse vers la retraite | Un «Big Three» à San Jose comme on en voit rarement dans la LNH\nDans l'Ouest, je crains comme plusieurs amateurs que les Golden Knights de Vegas soient frappés du syndrome de la guigne de la deuxième année. C'était presque trop beau comme première année! Les Golden Knights demeurent très compétitifs en théorie, mais on les attendra de pied ferme partout.\nLes joueurs sont également dépouillés de l'étiquette de négligés, une carte qu'ils prenaient un malin plaisir à jouer à fond.\nDans l'Association de l'Est, je vois le Lightning de Tampa Bay poursuivre sur sa domination. Voilà une autre équipe qui arrive à maturité et qui est vouée aux grands honneurs.\nLe Lightning aura toutefois à en découdre encore avec les Penguins de Pittsburgh qui vont remonter aux avant-postes dans la section Métropolitaine.\nLes Maple Leafs de Toronto offriront du jeu enlevant, aucun doute là-dessus, avec John Tavares et l'émergence d'Auston Matthews et des autres jeunes. Sont-ils prêts à rivaliser avec l'élite de leur association? Ça reste à voir.\nLes Canadiens ne seront pas si mauvais qu'on le croit, mais ils ne seront pas suffisamment bons pour participer aux séries éliminatoires.\nDeux autres équipes des « Six originales », comme on les appelle, les Red Wings de Detroit et les Rangers de New York, se retrouveront en queue de peloton.\nVoici mon classement par section:\nPhoto: Facebook Tout le monde en parle