Ventilateur colonne proline - Avis - Découvrez votre ventilateur colonne! | Meilleur Ventilateur\nVentilateur colonne proline – Avis – Découvrez votre ventilateur colonne!\nOn peut difficilement nier l’utilité d’un ventilateur lorsque l’été pointe le bout de son nez il confère une fraîcheur que par contre un éventail manuel ne pourra des fois vous procurer ; d’ailleurs le ventilateur a été classé parmi les engin électriques plus indispensables. C’est un appareil que l’on retrouve très facilement partout, dans une maisonnée que dans le monde industriel. Bien que le ventilateur rafraîchisse considérablement, il ne donne l’opportunité pas pour autant de baisser la température ambiante. Ainsi, l’air généré dans un ventilateur être pas mal complexe : en des temps de chaleur il rafraîchit, provocant ainsi l’évaporation rapide de la sudation ; pendant contre à température il aura un effet tout autre en gelant la sueur. Bien que l’air artificiel produit parmi le ventilateur va pour ça frais, il ne s’agit a cet endroit que d’une sensation parfait et simple.\nLe modèle à choisir devra dépendre principalement de l’usage que vous avez prévu d’en faire. Par exemple, un ventilateur performant s’impose pour résoudre le problème de chaleur suffocante en plein été préférablement qu’un ventilateur de confort. Outre cela, le lieu où il voltampère s’installer voltampère déterminer le choix, dans une chambre, d’or plafond, etc, et pourquoi pas s’il sera sujet de déplacements fréquents. Certains modèles sont choisis parmi le vent qu’il diffuse ressemblant de près or vent naturel de l’extérieur pendant que quelques sont choisis pour leur côté et pourquoi pas silencieux. Votre choix dépend ainsi largement de vos attentes !\nLe modèle à choisir devra dépendre principalement de l’usage que vous avez prévu d’en faire. Par exemple, un ventilateur fiable s’impose pour résoudre le problème de chaleur suffocante franco été très qu’un ventilateur de confort. Outre cela, le lieu où il va s’installer va déterminer le choix, dans une chambre, au plafond, etc, et pourquoi pas s’il sera sujet de allées et venues fréquents. Certains modèles sont choisis selon le vent qu’il délayé ressemblant de près au vent naturel de l’extérieur tandis que d’autres sont choisis pour leur côté ou silencieux. Votre choix dépend donc largement de vos désirs !\nUn ventilateur est un appareil conçu pour procurer un courant d’air ou un vent purement artificiel. Son rôle consiste vôtre rafraîchir durant vigoureuse chaleurs de la journée, exactement comme pourrait le fonder un rafraîchisseur d’air performant, à aérer votre habitation après le ménage du printemps et à se reposer dans une température ambiante plus sèche, et encore bien d’autres. Il faut souligner qu’un ventilateur ne refroidit pas une pièce ou bien n’abaisse pas la température d’une pièce comme le fait un aérateur cependant il fondée un vent artificiel. Contrairement or climatiseur, le ventilateur agit en brassant l’air ambiant d’une pièce, ce qui provoque de manière naturelle un mouvement des flux froids et chauds. La variation de flux donne l’opportunité de faire baisser la température globale et apporte une sensation de fraîcheur. Plus le volume d’air déplacé est assez important, plus la fraîcheur ressentie l’est. Le volume d’air varie tenant compte de la taille et de la puissance du ventilateur.\nLe type de ventilateur à sélectionner tiendra compte de une à rafraîchir : un ventilateur sur socle de faible puissance s’adapte idéalement d’or bureau ; un ventilateur debout pour un déplacement facile et pourquoi pas bien un ventilateur de plafond est idéal dans le salon ainsi qu’à une grande mansarde ; un ventilateur sur colonne convient parfaitement dans une chambre à coucher car celui-ci fonctionne silencieusement.\n← Ventilateur colonne rowenta vu6140f0 – Comparatif – Sélectionnez votre ventilateur colonne!\nVentilateur colonne vtw – Avis – Achetez votre ventilateur colonne! →


Accueil » Blog » Comment vendre plus vite son bien immobilier en viager ?\n1. Présenter son bien sous son meilleur jour\nUne maison ou un appartement en bon état est l’un des meilleurs atouts pour convaincre un futur acheteur d’un bien en viager. Et donc de vendre vite. Cela signifie-t-il pour autant que vous devrez faire quelques rénovations préalables ? Pas forcément, comme on vous l’explique dans l’article « Rénover avant de vendre en viager : oui ou non ? ».\nD’autant que mettre son bien en valeur passe parfois par des choses simples : la propreté, le rangement, le potentiel d’aménagement… Cela peut être aussi une mise en scène home staging, des photos grand angle, un certificat de luminosité : autant de services offerts par Viagerbel.\nVendre un bien immobilier est un métier. C’est d’autant plus vrai en viager où les règles à respecter sont nombreuses. Les avantages de recourir à un pro du viager ?\nVous avez la garantie de vendre au juste prix (lire ci-dessous)\nIl s’occupera de tout pour vous (négociations, visites, actes, suivi…)\nIl possède un portefeuille d’acheteurs potentiels, de quoi accélérer indubitablement la vente de votre bien !\nPour vous assurer de son sérieux, lisez « Les 5 questions à poser à son futur agent immobilier ».\n3. Choisir la bonne saison pour vendre plus vite\nC’est un fait, le printemps est la saison la plus propice aux ventes immobilières. C’est à ce moment que les acheteurs se bousculent et que les ventes sont traditionnellement les plus nombreuses, y compris en viager.\nMais il faut toutefois nuancer. En viager, il est possible de vendre toute l’année si l’on est bien épaulé(e). D’autant qu’il y a, sur le marché du viager, beaucoup plus de candidats-acheteurs que de biens disponibles. Chez Viagerbel, certains biens se sont déjà vendus en quelques jours.\n4. Être objectif sur le prix\nOn souhaite tous vendre au prix le plus élevé possible. Mais surestimer la valeur de son bien peut freiner la vente. Si votre prix n’est pas en accord avec celui du marché, votre maison ou votre appartement mettra plus de temps à trouver un acquéreur. Et sa décote sera encore plus grande !\n5. Ne pas dire oui au premier venu\nVendre vite, c’est bien. Mais attention à la précipitation. Le premier candidat n’est pas forcément le bon ! Prenez le temps de vérifier ses capacités financières (on ne peut pas emprunter pour acheter en viager !), renseignez-vous sur ses motivations. Bien choisir l’acheteur de son bien en viager est important et peut vous aider à vendre plus rapidement.\nVous souhaitez vendre vite et bien votre maison ou votre appartement en viager ? Viagerbel peut vous accompagner. Nos clients nous attribuent une note de 4,9/5 et nous disposons d’un fichier de plus de 6.500 acheteurs potentiels en attente. Contactez-vous pour une estimation gratuite de votre bien !\n< Des vacances en mode 3G comme… 3 générations


:: SHMUP.com - Forum :: • Voir le sujet - Maintenance du forum ce jour\nMaintenance du forum ce jour\npar Cormano » 22 Mai 2012, 10:56\nPour cause de maintenance, il est possible que le forum soit temporairement inaccessible dans le courant de la journée. Il est aussi possible que le sol s'entrouvre sous vos pieds et que les flammes d'Azazel seigneur des démons viennent vous emporter pour une éternité de souffrance, mais normalement c'est pas lié.\nRe: Maintenance du forum ce jour\npar Alec » 22 Mai 2012, 10:58\nAh merde c'était ça le truc qui a démoli mon salon ?\npar Kat » 22 Mai 2012, 11:19\nCA VA FLAMBER.\npar Gunny » 22 Mai 2012, 11:25\nPas grave, les démons, c'est des gentils ! C'est Bayonetta qui me l'a dit\npar YannHuitNeuf » 22 Mai 2012, 15:16\nEt pour les problèmes du côté de Nancy, c'est vous aussi?\npar yace » 22 Mai 2012, 15:24\nSuperbe signature mister !\npar YannHuitNeuf » 22 Mai 2012, 15:36\npar back » 22 Mai 2012, 16:14\nA croire que le Tocsin inspire les grands hommes !\n"Madame, si ma robe était de bronze, vous entendriez sonner le Tocsin."\npar Ryz' » 22 Mai 2012, 18:00\nah Kat justement, on arrête pas de se dire qu'il faudrait changer tel ou tel truc & que... *est déjà plus là*\nbon, ça sera pour la prochaine fois...\npar sgn » 23 Mai 2012, 09:48\nJ'ai pas vu de bot depuis la màj... Serait-ce lié?\npar Cormano » 23 Mai 2012, 09:51\nNormalement oui... On croise les doigts pour que ça dure mais jusqu'ici ça a l'air concluant.\npar Lole » 23 Mai 2012, 21:01\nCormano a écrit: Salut à tous,\nGénial ce message!\npar Laucops » 24 Mai 2012, 05:14\ny a plus le bouton "retour au site", c'est lié à la MAJ ?\npar Guts » 24 Mai 2012, 09:12


David Noonan - Surface - Sculpture - Espace - Palais de Tokyo - Paris Art\n23 Mar - 06 Mai 2007\nArtiste d’origine australienne basé à Londres, David Noonan produit des œuvres mêlant film, peinture, sérigraphie, photographie, sculpture, installation et collage. Pour le Palais de Tokyo, l’artiste a conçu un dispositif spécifique, fusionnant espace, sculpture et surface.\nArtiste d’origine australienne basé à Londres, David Noonan produit des œuvres mêlant film, peinture, sérigraphie, photographie, sculpture, installation et collage. Hiboux, ombres chinoises, marionnettes indonésiennes, cultes et contre-cultures inquiétants et démantibulés, nourrissent un univers qui s’inspire de mythologies folkloriques ainsi que d’un monde au caractère plus sinistre. Ses images ressemblent à des silhouettes, visibles seulement en partie, comme suspendues hors d’un temps, d’un lieu ou même d’une couleur précise. L’ambiance est souvent sombre mais s’y révèle une sensibilité délicate et poétique qui utilise glissements et accidents de la mémoire : comment nous souvenons-nous de ce que nous comprenons seulement à moitié ?\nPour sa première exposition en France, David Noonan présente une série inédite de sérigraphies et de collages ainsi qu’une sélection d’œuvres récentes. Le travail réalisé pour cette exposition s’articule autour de la représentation de communautés, de regroupements insolites et autres jeux de rôles et de masques dont les sources restent anonymes. Ses œuvres, proches d’une esthétique des années 1970, sont cependant trop floues, trop peu narratives et trop ambiguës pour prendre une quelconque dimension nostalgique ou historique. En superposant des images trouvées, David Noonan utilise un langage visuel qui mêle récit et abstraction, transformant ses personnages en motifs et vice-versa.\nPour le Palais de Tokyo, l’artiste a conçu un dispositif spécifique, fusionnant espace, sculpture et surface. L’agencement de panneaux en bois recouverts de tissu crée un système de fragments muraux qui renvoie à une architecture de ruptures, de déjà-vus et de silhouettes. Cette exposition ajoute ainsi une nouvelle dimension à la pratique de l’artiste et lui permet d’expérimenter avec complexité le jeu entre les surfaces, les images et les différentes manière dont elles occupent un lieu.


NEVIJA APARTMENT A ROMANTIC GETAWAY - Appartements à louer à Čara, Dubrovačko-neretvanska županija, Croatie\nMerica est un Superhost\nL'appartement Nevija offre une escapade romantique idéale pour les couples. Il est situé dans une magnifique baie de Zavalatica dans un quartier calme avec toutes les amnésies dont vous avez besoin pour des vacances parfaites.\nL’appartement à Cara de Merica est vraiment très beau, une vue superbe sur la mer, propreté impeccable, et dans un lieu calme pas trop achalandé, mais seulement à 30 min de la belle ville de Korčula. Aussi à 5 min d’une belle plage avec une eau limpide, je recommande sincèrement,…\nExcellent endroit pour se reposer, maison magnifique, propreté irréprochable, malheureusement ca a été trop court pour nous. Petite plage tranquille à 15 minutes de marche.\nLogement exceptionnel d'une grande propreté. Merica et son mari nous ont très bien accueilli. Nous conseillons à l'ensemble des vacanciers de faire un petit détour à Cara . Quel bonheur de profiter d'une maison calme et de se faire réveiller doucement par le chant des oiseaux\nPlus calme on ne peut pas, à deux pas de La superbe crique de Zitna beach. Zavalatica est adorable et paisible. Merica est discrète et aux petits soins. Prestation digne d'une chambre d'hôtel et propreté remarquable! Seul tout petit hic : nous avons informé Merica car beaucoup de…\nČara, Croatie · Membre depuis avril 2015\nMerica est un Superhost · Les Superhosts sont des hôtes expérimentés qui bénéficient de très bonnes évaluations et qui s'engagent à offrir d'excellents séjours aux voyageurs.


GM&S : PSA et le ministère s'opposent sur les montants des investissements | Sud Radio\nGM&S : PSA et le ministère s'opposent sur les montants des investissements\nPar Benjamin Rieth avec AFP / Lundi 17 juillet 2017 à 19:00\nLe constructeur automobile PSA a confirmé lundi son refus de participer au financement de la modernisation du site de GM&S, dans la Creuse. Le projet de reprise est menacé\nUn obstacle de plus à surmonter pour les salariés de GM&S. À seulement deux jours d'une audience cruciale pour la survie du site, le constructeur automobile français PSA a confirmé lundi son refus de participer au financement de la modernisation du site de GM&S à hauteur de cinq millions d'euros, selon le ministère de l'Économie. À l'issue d'une nouvelle réunion, lundi à Bercy, PSA "a confirmé (...) qu'il ne souhaitait pas participer" au financement de 15 millions d'euros demandé par le repreneur potentiel GMD, et "il manque donc cinq millions d'euros pour faire aboutir la reprise", indique Bercy dans un communiqué, confirmant l'engagement de l'État et de Renault d'apporter 10 millions d'euros.\nQuatre millions annoncés par PSA\nUne annonce démentie quelques minutes après par le constructeur automobile. PSA a ainsi affirmé être prêt à 4 millions d'euros dans ce projet de modernisation en vue de la reprise du site. "Nous avons confirmé un investissement de 4 millions d'euros dans du matériel" devant servir à fabriquer des pièces automobiles pour le groupe, a déclaré un porte-parole du groupe qui juge "incompréhensible" les propos du ministère.\nOutre la question du financement de la modernisation du site, Renault et PSA se sont engagés à passer 22 millions d'euros de commandes par an au site, soit 12 millions pour PSA et 10 millions pour Renault. Avec ces commandes "PSA restera le premier client de GM&S", a défendu le porte-parole du groupe.\n277 emplois menacés\nCe point d'étape du ministère intervient après une réunion mardi dernier à Bercy de l'ensemble des acteurs du dossier, qui a abouti à quelques avancées. Depuis, "la plupart des progrès attendus ont été obtenus", notamment les précisions demandées à Renault sur le détail de ses engagements de commandes, a noté Bercy. Une audience doit se tenir mercredi au tribunal de commerce de Poitiers, et en attendant l'État "reste totalement mobilisé pour garantir l'activité de la société GM&S à la Souterraine" qui compte 277 salariés, ajoute-t-il dans son communiqué. Le repreneur potentiel stéphanois GMD propose de conserver 120 salariés, un engagement jugé insuffisant pour la CGT de GM&S.\nGM&S : PSA utilise un hélicoptère pour faire sortir sa production de Sept-Fons\nDes salariés de GM&S occupent un site de Peugeot qui dénonce une "agression"\nÀ La Souterraine (Creuse), les salariés de GM&S entre colère et résignation\nGM&S : Le groupe stéphanois GMD a déposé une offre de reprise ferme\nGM&S : en colère, des salariés allument des feux sur le site de La Souterraine


L'application mobile des pêcheurs à pied | FishFriender\nL'Application des pêcheurs à pied\n📒 Carnet de Pêche\n👋 Réseau Social\n🗺 Carte Interactive\n🌦 Prévisions Climatiques\nJe pêche des crustacés\nSur tous les littoraux, quelle que soit l’espèce (coqs, couteaux, palourdes...) votre carnet vous suit partout et fonctionne hors-connexion\nJ'enregistre ma prise\nJe prends ou j'importe une photo, j'indique l'espèce, la taille, le poids du poisson et j'associe mon équipement\nJ'analyse les données environnementales\nLa position, le vent, la pluie, les marées, et plus encore sont récupérés automatiquement\nMa plage préférée reste privée.\nJe décide de ce que je rends public\nLe matériel du pecheur à pied\nRetrouvez votre matériel de pêche à pied parmi les 140 000 équipements référencés : nasses, épuisettes, bottes, balances, tout y est. Consultez les avis de la communauté et commandez ce dont vous avez besoin sur l’application auprès de nos partenaires.\nFishFriender est un réseau social disposant d’une grande communauté de pêcheurs à pied. Faites-vous des amis et partagez vos photos et vos experiences ou choisissez de rester discret. Retrouvez leurs avis sur vos types de pêche favoris.\nQue vous pêchiez la crevette à l'épuisette ou les couteaux sous le sable, l’application vous permet de vous renseigner sur une espèce ou une technique grâce aux fiches et statistiques développées par la communauté.\nÉtablissez un classement général des prises entre amis et prenez les devants en publiant vos crustacés ou vos céphalopodes.\nPrêt à partir arpenter les plages ou les flaques de marée ? Retrouvez les plages, vos détaillants de pêche, les guides ainsi que les repères placés sur la carte interactive FishFriender.\nConsultez la Map >\nFishFriender, la Plateforme Globale de la pêche\nFishFriender est l'espace d'échange privilégié de tous les acteurs de la pêche : pêcheurs, professionnels (guides, distributeurs, détaillants…), institutions (fédérations, associations…)\nEnsemble, réunissons les millions de pêcheurs à travers le monde qui partagent la même passion que nous pour construire la pêche de demain !\n« Super application qui me permet de corriger certaines idées préconçues grâce aux statistiques et à la boite à leurres digitale notamment. Très convivial et intuitif. »\n« Une appli complète et bien pensée, clairement faite par des pêcheurs pour des pêcheurs. Ca faisait des années que nous attendions un vrai journal de pêche 2.0, le voici ! »\nLe Top des Prises\nNos pêcheurs ont du talent : ils enregistrent chaque jour plusieurs centaines de coquillages, crabes, homards, langoustes, poulpes, calamars...\n600kg , 35cm\n2.28kg , 42cm\n1kg , 17cm\n0.5kg , 20cm\nIls ont mordu 🎣


Antenniste Saint-oyen - Tél : 09.77.55.88.99\n• Vous êtes ici : Accueil Antenniste Saint-oyen\nEntreprise réparation dépannage antenne TV Saint-oyen\nRéparation TV transpondeur Saint-oyen\nNos équipes de professionnels en réparation TV sur Saint-oyen pourront veiller à ce que chez vous, tous les postes de télévisions soient correctement reliés à votre antenne parabolique. Il suffit dans la plupart des cas, d'un réglage par nos experts.\nService réparation réception antenne TV Saint-oyen\nFaites confiance à nos techniciens réparateurs antennistes sur Saint-oyen pour régler tous les problèmes de câbles TV que vous aurez rencontrés. Il peut s'agir d'une mauvaise norme ou bien d'un défaut de prise tout simplement. Mais pour vous en assurer, vous devrez en passer par nos équipes.\nDépannage antenne TV Saint-oyen\nVous pourrez trouver ci-dessous plus de renseignements en ce qui concerne nos interventions sur Saint-oyen.\nAntenne TNT Saint-oyen\nRéparateur antenne TV Saint-oyen\nDépanneur antenne TV Saint-oyen\nRéglage parabole Saint-oyen\nPose antenne TV Saint-oyen\nPour information, Saint-oyen est une commune positionnée dans le département 73. 200 habitants y vivent.


Maison à vendre Colonard-Corubert 61340 Orne - 5 pièces 80 m2 à 112500 euros\nAchat Maison Perche-en-Nocé (61340) (Colonard-Corubert) 5 pièces 80 m2\nDescriptif - Maison à vendre à Colonard-Corubert dans l'Orne (61340) REF : 2018V19\nCOLONARD CORUBERT, FERMETTE - Fermette à vendre à PERCHE EN NOCE ( 61340) Orne. Ferme avec ses bâtiments d'explotation et son habitation, avec 1ha64a40ca. Bâtiment en pierre, couvert de tuiles de pays, qui s'ouvre au rez-de-chaussée sur 1 cuisine de 10m², 1 arrière cuisine de 8m², 1 wc, 1 cellier de 5m², 1 salle d'eau , 1 pièce à vivre avec cheminée et poêle à bois, solives de 30m², 2 chambres en enfilade de 15 et 17m². Chauffage à bois huisseries en double vitrage, en survitrage et en simple vitrage. Grenier aménageable au dessus. A la suite, et pouvant servir d'extention: granges, atelier, bûcher, garage, , anciennes étables, cave avec grenier sur toute la longueur. Hangars couvert en bac acier et fibro-ciment. Jardin et terres attenantes le tout sur 1ha 64a40ca. PRIX: 105 000€ + Hono. Négo. 7 500€ + frais d'acte:9 200€ - Classe énergie : G - 105 000,00 E + 7 500,00 E de frais de négociation - Réf : 2018V19\nSurface terrain 16 400 m2\nBonjour, Je souhaite avoir des informations complémentaires concernant le bien que vous proposez sur Immonot.com : Achat Maison - Colonard-Corubert (61) - (référence : 2018V19) En vous remerciant par avance, Cordialement.\nJ’accepte d'être mis en relation avec Me Stéphanie JERPHANION par le biais de Notariat Services. Consulter les informations sur le traitement associé à mes données.


Slots à Utah (États-Unis)\nSlots à Utah États-Unis\nLorsque vous commencez à jouer dans le machines à sous dans Utah , vous entendrez beaucoup de mythes qui pourcentage de victoires est réduite quand il y a un grand nombre de personnes et de la demande pour les machines à sous est plus grande.\nIl a été constaté que la forme plus détendue du jeu dans les casinos sont slots à Utah car ils sont très faciles à utiliser et ne nécessitent pas de trucs ou des tutoriels spéciaux pour jouer.\nLe machines à sous dans Utah ont des signes visibles vous permettant de savoir si une machine est occupé ou non, donc il y aura une confrontation ou différends laid quand l'occupant original de la machine à nouveau.\nIl y a beaucoup de différents clubs slots à Utah . Vous pouvez rejoindre l'un d'entre eux et profiter de nombreux avantages.\nCasino à Utah par catégories\nLes communications au sein de Abraham ne sont pas très bon, mais est pas le principal problème. Selon les statistiques le problème le plus préoccupant à 88% de la population est la santé.\nReprésente le secteur des services pour 51% de tous les emplois générés à Austin. De ce pourcentage, 87% sont des emplois directs, le reste sont des emplois indirects.\nAvoir nombreux voisins. A Beryl, 84% sont des femmes et le taux de chômage est d'environ 73% de la population.\n11% des personnes travaillant dans le secteur de l'automobile directement ou indirectement. Une autre grande majorité des citoyens de Atkinville sont au chômage.\nEst un ville de États-Unis. Son drapeau parapluie identifie tout histoire a conduit dernières à cette time jours. Sa superficie est d'environ 41 km. Le 37% des touristes a dit qu'il est une ville charmante.\nLa ville de Agate dispose de 3 attractions et ses citoyens recommande que les touristes qui viennent à la ville ou ses environs, visiter ces sites.\nIl est l'une des villes les plus importantes du pays. Axtell est à moins de 70% de pertinent dans la ville de États-Unis. A 11 églises baroques.\nSlots à Utah par Comté\nSalt Lake est une province de États-Unis. Ils appartiennent à Utah. Il a une population de 1079160 habitants. En 2007, 34% des habitants de la province vivent dans la région métropolitaine de la capitale.\nUtah est une province de États-Unis. Ils appartiennent à Utah. Il a une population de 510339 habitants. En 2007, 59% des habitants de la province vivent dans la région métropolitaine de la capitale.\nMeilleurSlots à Utah\n2 Machines à sous à Utah


Météo Sitio de Abajo Heure par Heure ☀ Prévisions Meteo Aujourd'hui Sinaloa Mexique - M6 météo\nActuellement: Météo Sitio de Abajo\nMétéo Sitio de Abajo Ville (80530) , Sinaloa , Mexique\nQuel temps fait-il aujourd'hui à Sitio de Abajo (Sinaloa, Mexique) ?\nAujourd'hui, le temps observé à Sitio de Abajo est Grand soleil .\nLa température de l'air à Sitio de Abajo est comprise entre 10°C/34°C.\nMétéo ciel heure par heure à Sitio de Abajo\nQuelle est la météo pour aujourd'hui à Sitio de Abajo ? Quel temps fait-il aujourd'hui à Sitio de Abajo, Mexique ? Faut-il prendre votre parapluie dans l'heure qui vient pour aller au travail ou pour sortir ? Le ciel est-il couvert de nuages ? Consultez nos prévisions météo heure par heure et détaillées du ciel pour Sitio de Abajo pour connaitre les différences de températures dans les quatre périodes de la journée : ce matin, cet après-midi, ce soir et cette nuit. Nos prévisions englobent les risques de pluie et d'orage heure par heure. Les données sur la force et la direction du vent à Sitio de Abajo demain vous aideront à rester vigilents et à prendre vos précautions en cas d'intempéries.\nRecevez la météo de Sitio de Abajo par e-mail chaque matin !\nSitio de Abajo (80530)\nLivres et guides touristiques sur Sitio de Abajo\nVoici quelques idées de guides touristiques sur Sitio de Abajo à acheter (désactivez votre adblocker pour avoir accès aux ouvrages de la ville). Ces ouvrages vous aideront à passer un bon séjour dans la ville et ses alentours ou simplement à mieux connaitre l'histoire de la ville.\nVilles à proximité de Sitio de Abajo


La Meilleure Assurance Automobile que vous Pouvez Adopter\nEn effet, une assurance automobile est un contrat dont le but est d’amortir les dommages matériels qui sont causé par une voiture. Il s’agit d’une disposition qui permet de protéger à la fois le conducteur de la voiture ainsi que les autres usagers de la route.\nL’assurance auto soutient alors financièrement les différentes personnes victimes d’un accident avec une voiture assurée. Alors, bien souscrire à une assurance automobile vous permettra de bénéficier d’une meilleure couverture des dégâts.\nQuels sont les types de contrat d’assurance qui existe ?\nIl existe en réalité deux types de contrats d’assurance. En effet, tout contrat d’assurance a des conditions générales et des conditions particulières. Ce sont les premières choses que vous devez lire à cause des informations qu’elles contiennent.\nLes conditions générales vous donnent des informations concernant les différentes garanties de l’assurance ; et ceci, avec des précisions sur les cas d’exclusion de garanties. Dans les conditions particulières, vous allez retrouver des informations concernant l’assuré, sa voiture, les différentes garanties souscrites et le prix de son assurance. Les deux types de contrats d’assurance existant sont : l’assurance en flotte et l’assurance mono-véhicule.\nL’assurance en flotte est utilisée par les entreprises qui disposent de parc véhicule à cause des besoins de leur travail. Mais un particulier disposant de plusieurs voitures peut exceptionnellement y souscrire.\nL’assurance mono-véhicule est pour le particulier désirant assurer sa voiture. Le prix de ce type d’assurance dépend surtout de l’usage qui est quotidiennement faite du véhicule.\nAinsi, pour trouver la meilleure assurance automobile, vous devez d’abord identifier de quel type d’assurance vous avez réellement besoin.\nQuelles sont les garanties qui vous conviennent ?\nLes informations concernant les garanties se retrouvent dans les conditions générales et aussi dans le devis d’assurance. Il faut donc demander un devis si vous espérez avoir la meilleure assurance automobile. Les garanties de couvertures proposées sont diverses.\nCependant, c’est à vous d’identifier ceux qui vous conviennent mieux au risque de prendre une assurance hors de prix, alors que les garanties couvertes ne vous seront d’aucune utilité. Il existe des couvertures des risques comme : le vol, le vandalisme, les accidents, les pannes mécaniques, les incendies, etc. Ces garanties sont regroupées en trois formules.\nMeilleure assurance automobile : les trois formules\nEn effet, il s’agit de la formule assurance au tiers, assurance intermédiaire et l’assurance tout risque. L’assurance au tiers couvre les garanties de base ; celle tout risque couvre une multitude de garantie exceptionnelle ; et celle intermédiaire couvre certaines garanties particulières en plus de celles de bases. Pour chacune d’elles, vous aurez plus de précision avec votre assureur.\nEn résumé, choisir la meilleure assurance automobile n’a rien de compliqué. En effet, après avoir identifié les risques que vous estimez être plus imminents. Alors vous devez choisir la formule adéquate et vous devez faire surtout attention au montant de franchise ; car c’est souvent là que réside le piège de l’histoire.


Prise en main de la CDisplay - IRZ\nPrise en main de la CDisplay Prise en main de la CDisplay\nCe matin, ma tablette Cdisplay est arrivée. Ayant commandé la mienne un peu après la vague, j’ai eu le droit à quelques semaines de retard sur ma livraison. 14 jours pour arriver. Un peu long, certes, mais Cdiscount n’avait manifestement pas prévu un tel engouement pour ce produit : les stocks prévus n’ont pas su faire face à la demande, ce qui explique cette attente…\nCôté colis, le produit est livré dans une boite un peu trop grande pour pas grand chose, à part pour les pubs sur la boite sans doute. La boite du produit, à l’intérieur n’est pas vraiment protégée, l’espace restant étant totalement vide, on se demande vraiment l’utilité de laisser autant de vide dans un carton. Ah si, remplir un camion de vide.\nDans la boite, j’ai été assez content d’y trouver une petite lingette pour lunettes (ou écran dans le cas présent), avec l’habituel câble pour recharger l’appareil.\nComparé à un iPad mini, la CDisplay est un peu plus petite au niveau de sa taille. Bien qu’un peu plus épaisse, et comparé aux 308g de mon iPad 1G, la taille est vraiment similaire : comptez 310g. A l’usage, c’est un poids vraiment parfait peu importe la position dans laquelle vous pratiquez. Je me souviens de mes iPad, dans un usage allongé sur le dos, le poids se ressent très bien au bout de quelques dizaines de minutes d’utilisation.\nNiveau design, Haier nous propose un produit avec de belles finitions, simples mais efficaces. Toutes les connectiques (mini Jack, micro SD et micro USB) se situent sur la même tranche (en haut de l’appareil), et les boutons on/off et volume en haut de la tranche droite.\nLe prix est quand même incroyable pour un produit de cette qualité : 50€, alors que la concurrence propose des tablettes à 130€ pour des caractéristiques similaires. Et si la tablette et si abordable, c’est qu’elle est constituée de publicité sur l’écran d’accueil ainsi que sur la home page.\nVous n’aimez pas les pubs ? Dans un prochain article nous verrons justement comment supprimer cette publicité disgracieuse et optimiser votre CDisplay.\nCatégories : Android, Dans mon colis, Overgeek


Projet de loi de finances pour 2019 - Projet de loi N° 1255 de finances pour 2019 - Amendement N° 117C (Rejeté) - NosDéputés.fr\nPublié le 16 novembre 2018 par : M. Descoeur, M. Viry, M. Brun, M. Straumann, M. Verchère, M. Vialay, M. Rolland, M. Herbillon, M. Reiss.\nAprès l'article 55(C) (consulter les débats)\nI. – Les entreprises imposées d'après leur bénéfice réel ou exonérées en application des articles 44sexies, 44sexies A, 44octies, 44octies A, 44terdecies à 44sexdeciesdu présent code peuvent bénéficier d'un crédit d'impôt ayant pour objet de compenser la prise en charge de la collecte de l'impôt sur le revenu des salariés par les entreprises. Ce montant est fixé à 1 % de la collecte globale annuelle reversée au titre de l'impôt sur le revenu des personnes physiques à l'administration fiscale. Le crédit d'impôt est plafonné à 12 500 €. Un décret fixe les conditions d'application du présent IIbis. »\nIII. – Le I n'est applicable qu'aux sommes venant en déduction de l'impôt dû. »\nLa mise en œuvre du prélèvement à la source de l'impôt sur le revenu, confirmée au 1er janvier 2019, transforme les entreprises privées en collecteur de l'impôt sur le revenu. Cela se traduira par la création de tâches nouvelles pour les tiers payeurs ce qui nécessite des adaptations de leur outils informatiques, de paie, de gestion ce qui engendre des coûts.\nDe l'aveu même de l'Inspection Générale des Finances (IGF), le coût par salarié sera la première année trois fois plus élevé pour une TPE que pour un grand groupe. L'IGF estime ainsi que pour la phase pérenne, les coûts seront de 3 à 4 € annuels par salarié pour toutes les sociétés, sauf pour les TPE qui gèrent leurs paies en interne. Pour elles, le prix par salarié s'élèvera à 9 € par an. Au total, le coût de la mise en place du PAS est estimé entre 103 et 137 millions d'euros pour l'ensemble des TPE et entre 101 et 152 millions d'euros pour les PME.\nPour le Gouvernement, les coûts induits pour les entreprises sont à relativiser d'autant car le service du Titre Emploi Service des Entreprises (TESE) serait accessible à toutes les entreprises qui prélèveront l'impôt sur le revenu. Il s'agit d'un service gratuit de l'URSSAF (et non de l'administration fiscale) qui permet aux petites entreprises de réaliser leurs fiches de paie sans aucun logiciel.\nEn conséquence, seuls les chefs d'entreprises déjà bien informés sont capables de recourir à ce système.\nDe même, si le dispositif a l'avantage de la simplicité, il oblige l'entreprise à entrer dans le mécanisme du TESE. Une entreprise qui utilise déjà un autre système ne procèdera pas ainsi.\nL'employeur devenant collecteur d'impôt pour le compte de l'État, il est donc logique de lui proposer une prise en charge.\nA l'image de prélèvement par l'état de « frais de gestion » lorsqu'il assure l'établissement, la perception et garantit le versement du produit aux collectivités, il serait normal que les employeurs qui seront chargés de prélever puis de reverser à l'administration les retenues effectuées sur les rémunérations de leurs salariés puissent bénéficier d'un remboursement de leur frais de gestion. Le présent amendement prévoit donc cette compensation sous la forme d'un crédit d'impôt.


Enlèvement d'épave gratuit Boutigny 77470 - MAN Auto\nEnlevement Epave Boutigny(current)\nEnlèvement Epave Gratuit à Boutigny (77470)\nVous avez un véhicule encombrant dans votre garage ou sur votre parking ? Appelez notre équipe d’épavistes agrée à Boutigny ! Nous intervenons en 24h pour vous débarrasser d’un deux-roues, d’une voiture ou d’un utilitaire en panne.\nEnlèvement épave de voiture moto scooter gratuit Boutigny (77)\nAutant vous le dire tout de suite, l’enlèvement d’épaves sur la ville de Boutigny (77470) est totalement gratuit. Il suffit de fixer un rendez-vous avec notre centre VHU épaviste à Boutigny agréé par la prefecture et nos experts interviennent dès que possible pour enlever le véhicule hors d’usage qui vous gêne.\nPar ailleurs, notre matériel professionnel nous permet d’intervenir dans les sous-sols, les parkings, les ruelles et toutes les zones peu accessibles. Quand nous promettons de vous aider dans toute la ville de Boutigny (77470), c’est vraiment partout !\nBien entendu, nos experts vous aident et vous accompagnent au cours de chaque formulaire à remplir. Vous serez également informé en amont sur les papiers à préparer pour procéder à l’enlèvement d’épave gratuit à Boutigny (77470).\nLes documents à fournir le jour de l'enlèvement d'épave à Boutigny\nPour que nous puissions procéder à l’enlèvement de l’épave à Boutigny, vous devez nous présenter les pièces suivantes :\nEnlèvement d'épave gratuit Boutigny (77470).\nLes 3 étapes pour enlever une épave gratuitement à Boutigny\nVous prenez contact avec notre entreprise. Nous fixons un rendez-vous pour venir chercher votre épave à Boutigny quand cela vous arrange le mieux.\nL’équipe en charge de l’enlèvement d’épave gratuit conduit le véhicule dans le centre VHU agréé le plus proche de Boutigny pour destruction.\nEnlèvement épave gratuit: Boutigny - 77470, Île-de-France.


Sujet: Autocars et autobus Mar 4 Mai 2010 - 5:55\nCe Saviem des BUS VERTS DU CALVADOS, est maintenant une pièce de collection\net les bus du prends aussi?\nComme ici à Rouen\nSujet: Re: Autocars et autobus Dim 16 Mai 2010 - 14:54\nce SAVIEM E7 était le haut de gamme pour les Courrier\nNormands qui exploitaient essentiellement des vehicules de ligne comme le S 45.\nSujet: Re: Autocars et autobus Mer 25 Aoû 2010 - 22:46\ngare routiére en norvége\nSujet: Re: Autocars et autobus Dim 24 Oct 2010 - 19:51\nSujet: AUTOCARS ET AUTOBUS Lun 27 Déc 2010 - 20:01\nIl ya environ 25 ans en ISRAEL ( suis je dans le bon sujet) entre BETHLEHEM ET JERUSALEM ( c'est marqué au dessus du bus)\n2 étoiles , c'est quoi un double Mercedes ou Mercedes au carré,\nSujet: autaucar et autobus Sam 8 Jan 2011 - 19:11\nA Paris 8 le sc 10 de la ligne 94 en direction de Montparnasse débouc[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]he de la rue Royal pour faire son arrêt place de la Concorde face à l'hotel de Crillon\nSujet: autobus parisiens Sam 8 Jan 2011 - 19:18\nTrouvé sur le bon coin un TN\n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]oin un TN\nSujet: Re: Autocars et autobus Lun 10 Jan 2011 - 18:18\ntOUTES CES PHOTOS SONT MAGNIFIQUES, empreintes de nostalgie mais aussi, de rigueur !\nSujet: Re: Autocars et autobus Lun 10 Jan 2011 - 20:42\nbus appartenant à une discothéque sur l'Ile d'Oléron (17) qui offre un service de transports pour ses clients\nSujet: Re: Autocars et autobus Mer 12 Jan 2011 - 17:51\nMerci à Philippe d'avoir posté cette fabuleuse photo!\nJ'ai la chance de connaitre un transporteur retraité du coin qui a éclairé ma (nos ) lanternes\nDonc photo faite sur le parking des HBL à Freyming -Merlebach. On y voit de gauche à droite:\nplusieurs S45 de l'entreprise Pierrard (brun et crème), un S45 bleu et jaune qui appartient à l'entreprise Schon-Brullard, un mercedes 0321 des voyages Mathieu, un APH Chausson des autocars Diss et le berliet de chez Socha. Les autres mercedes 0321, probablement la maison Mathieu aussi..\nSujet: Re: Autocars et autobus Sam 19 Fév 2011 - 10:09\nJe découvre cette rubrique, avec ses belle photos. Sur celle du bas, il y a un car que je ne parviens pas à identifier précisément; à partir de la droite, un PHN Berliet, puis un Chausson, et ensuite? Est-ce un Mercedes O321?\nJ'ai conduit tous ces vieux trucs: Berliet PHN8, Chausson à moteur Panhard 4-cylindres, Saviem SC5 (infâme) et S53, Mercedes O302 et O303, etc... Les plus sympa étaient les Setra à moteur Henschel; agréables à conduire, et ça tournait!\nSujet: Re: Autocars et autobus Sam 19 Fév 2011 - 11:14\nJ'avais écrit il n'y a pas longtemps....\nDonc oui un Mercedes 0321 appartenant à Mathieu entreprise depuis rachetée par Sotram à Sarreguemines\nSujet: Re: Autocars et autobus Dim 20 Fév 2011 - 9:16\nMerci bien pour ces explications!\nSujet: CAR TAQUET Ven 25 Fév 2011 - 10:20\nSujet: CAR TAQUET Ven 25 Fév 2011 - 10:22\nSujet: Re: Autocars et autobus Ven 25 Fév 2011 - 10:23\nSujet: Re: Autocars et autobus Ven 25 Fév 2011 - 10:26\n[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]mg.com/u/f21/16/01/70/28/numari14.jpg[/img][/url]\nSujet: Re: Autocars et autobus Sam 21 Mai 2011 - 14:44\nSerge, tes vieilles images sont toujours superbes.\nAvec un faible pour le ZPAD Renault bien profilé.\nSujet: Re: Autocars et autobus Mar 24 Mai 2011 - 22:18\nStyle de bus que j'ai eu l'occasion d'utiliser pour aller au lycée en région parisienne.\nCette photo a été prise lors de LA LOCOMOTION EN FÊTE 2010.\nSujet: Re: Autocars et autobus Lun 11 Juil 2011 - 0:27\nSujet: Re: Autocars et autobus Mer 13 Juil 2011 - 9:13\nJ'ai replacé les photos d'Elie dans le sujet sur les cars modernes et dans celui sur les culs d'autocars.\nLes messages qui suivaient ont également été supprimés. Merci d'avoir proposé votre aide pour le rangement mais pour le moment, les modos font face en se relayant !\nSujet: Re: Autocars et autobus Mer 7 Sep 2011 - 18:27\nIl y a 2 posts j'ai mis ce bus ce matin et Jacques en a postè ce soir sur une autre page\nSujet: AUTOCARS ET AUTOBUS Dim 25 Sep 2011 - 20:59\nUn membre de ma famille m'a refilé ces 3 photos ,\nje vous recopie ce qui était marqué à l'arrière de la photo\n"MON CAR 633814- modèle AH52 moteur essence Hotchthiss" JUIN 1961\net un autocar grand tourisme Mercedes\nSujet: Re: Autocars et autobus Lun 26 Sep 2011 - 9:19\nIntéressant! J'ai aussi eu un Chausson, mais c'était un APH 522 à moteur Panhard 4HL, qui était issu de l'Armée.\nSujet: Re: Autocars et autobus Mer 12 Oct 2011 - 7:57\nVoici un ancien bus parisien Somua OP 5 photographié à la Loco il y a quelques années déjà...\net un autre qui coule une retraite "verte" au fond d'un bois nivernais...\nC'est probablement en ce début d'automne qu'il est le plus sollicité!


Je n'aime pas l'algérie et je n'aime pas les algériens - Page 2 - Actualité algérienne - Forum Algerie, forum de discussions entre algeriens\nJe n'aime pas l'algérie et je n'aime pas les algériens\nBy Aghabie, April 19, 2017 in Actualité algérienne\nVoici les morts pour fêter le but bizarre d'en haut - Mort honorable\n🔴 تخصيص 6 طائرات عسكرية لنقل أنصار الخضر إلى مصر\n🔴 القرار سيجسد في حال تأهل الخضر للنهائي\n🔴 الطائرات العسكرية ستتكفل بنقل 600 مناصر\n🔴 affectation de 6 avions militaires pour transporter les supporters verts en Égypte\n🔴 la décision sera prise si les verts sont qualifiés pour la finale\n🔴 les avions militaires assurent le transport de 600 pro\nJe continue à propos de ce merveilleux peuple qui prétend que makech fi ard mathlou, ce qui est vrai, je ne pense pas trouver autant de pourri ailleurs. Je voudrais les frapper comme ça\nLes Algériens insultent Bouteflika mais c'est ce dernier qui leur a permis de remplir leur bouche à laquelle rien ne suffit, il a créé des dispositifs d'investissement qui ne sont même pas remboursés à l'état, donné des machines, des engins, de voitures, créé des facilités d'achats, importé de tout, etc. Scolarité gratuite, soin gratuit, étude à l'étranger gratuit, transport pour étudiant gratuit, ... De plus il ne faut pas croire les menteurs algériens, le gvt leur donne des rentes comme en France, la femme non mariée possède l'assurance et une rente, la mère célibataire, etc.\nJe parlais à une collègue qui me disait que les enfants de chouhadas prennent leur retraite à 28 ans (je ne sais pas si cela est vrai). Les administrations offrent toutes à leur employé des achats par facilités retirées directement à leur salaire, etc.\nIl existe les allocs, les paniers repas, ils ont des primes tous, tous les trois mois, transports dans plusieurs scharikettes qui viennent à leur porte !\nC'est l'être avide et insatiable de l'Algérien qui est pourri au plus profond !\nLes logements sociaux pour 2000 dinars par mois ! L'Algérien construit où bon lui semble, créer des sociétés sans aucune autorisation ni paperasse ni impôt ni assurance, l'Algérien fait tout ce qu'il veut comme il le veut !\nLe trafic et l'escroquerie, faux papier, il en est maitre ! Et personne ne lui dit rien ! Le notaire complice, les faux témoins et l'affaire est réglée !\nPersonne ne dira rien, personne !\nNe vous fiez ni aux bulletins d'école (ils sont tous médecins les algériens) ni aux fiches de payes, ni aux factures, faux sur faux, rien n'est déclaré.\nJ'ai remarqué aussi la lâcheté de l'Algérien, c'est pour cela haggar, il n'est absolument pas possible que je sois algérienne, arabe d'occident point.\nEst-ce que vous avez vu la débilité de taille à l'Algérienne? Elle ne fait pas du 44/46 mais du 40 fort hahaha\nEst-ce que les Algériens ont un abbé Pierre ? Vous avez vu les requins d'elharrach (des milliards, des comptes pleins pour toute leur famille, à l'étranger et rien ne leur suffit), l'algérien est à leur identique. Avez-vous vu l'équivalent des soeurs chrétiennes, ou de soeur emmanuel, ou n'importe quel zouhd ? Avez-vous simplement vu des gens normaux et sans avidité ?\nAvez-vous vu des gens gentils gratuitement ?\nL'Algérien croit qu'il ne doit faire aucun effort et avoir le fric et l'aisance à ses pieds, c'est ça le hirak, rien de plus, plus de fric pour lui le mouwatane.\nAkhra chaab fi hada el'alem\nY'a un communiqué qui dit de ne pas aller draa ben khada\nJe pourrais dire que rien n'a été régulé depuis 1962, je suis désolée mais c'est pire que ça, parce que la France lorsqu'elle était là, elle avait des registres, des administrations, etc. Comment cela fait que l'Algérie nage dans le chaos et que personne n'ait pris la relève ? Ce qui me gêne encore plus c'est le silence des Algériens, pas un qui tape sur la table !\nQue faisait les agents administratifs des mairies ? Les employés de la seaal ? Les employés de la cadastre ? Que fait le bureau de la répression des fraudes ?\nTout à l'heure je suis partie à l'urbanisme, à la cadastre le gars assit avec deux journaux, un dans sa main qu'il lisait et l'autre sur la table ! Jamais on verrait ça en France. Rien n'est adapté au pays, on ne peut pas copier bêtement ce qui vient d'ailleurs !\nPauvre Algérie d'avoir un tel peuple, des hurleurs drappés dans des drapeaux hahaha\nEncore des fissures d'eau dans la houmma, la seaal bricole, ils appellent un intervenant externe pour regoudronner, les gros camions sans limite passent et hop retrouillautage et eau gaspillée à gogo ! Vous croyez qu'ils vont solutionner et stopper les dégats ?\nRien ne changera, tout ira de mal en pis, la mauvaise éducation est enracinée et l'hypocrisie. Il n'y a même pas l'odeur de l'Islam. Preuve ultime que sans loi, sans éducation, sans connaissance nous n'avons rien de musulman. Iqra ce n'est pas pour rien. Qoul amenta thouma staqem...\nOn a bien plus d'Islam en Angleterre et en France qu'en Algérie, un pays sans confiance sans sécurité sans conscience, pays où seul le fric, les apparences, le mensonge et la dépravation, ont leur place.\nUn titre très vrais des animaux en dessous de l'animal\nOn 19/04/2017 at 06:58, L'aghabie said:\nVoici le résultat de mon voyage chez ce peuple, voleur, menteur, sans loi, où les policiers i boussous les criminels et les aident. Je n'ai jamais vu ça, les valeurs y sont totalement inversées, la méchanceté, les coups bas, des qualités. Le vol est une seconde nature. La sorcellerie une pratique sociale normale et ancrée. Des animaux.\nTu n'aime ni l'Algérie ni les Algeriens pourquoi tu reste ? est ce que tu a une obligations qui te retiens ?\nCe que je vis c'est le quotidien de l'algérien lambda, la seule différence est que je suis lettrée et que je ne me laisse pas impressionner et en tant que musulmane je sais que la vérité aura le dernier mot. Les Algériens dont je parle et qui sont une majorité ne sont ni ministre ni président, ce sont ceux avec qui tout le monde échange tous les jours, il n'y a aucun loi qui les régie sauf celle du plus fort, devant le fric ils sont pire que big pharma. Il n'y a pas de justice ni de religion dans les relations journalières, l'algérien se croit tout permis. Je perds mon temps, rien ne changera et ici on perd sa santé, tout est malhonnête si bien que même si on dit la vérité je doute. Je ne veux pas repartir n'importe comment et in chaa Allah que les avions reprennent pour que je passe l'été chez moi au moins je respire un peu.\nLes vols c'est Open entre pays EU, voir p.être bientôt en Algérie.


advergaming | De choses et d'autres\nArchives du mot-clé advergaming\n7 conseils marketing pour rendre vos campagnes 3D attractives en temps de crise\nPublié le 2 avril 2013 par William\nMême en temps de crise, une stratégie marketing innovante peut vous permettre de mieux séduire vos cibles et de vous différencier de vos concurrents. Pour cela, l’animation 3D est un recours afin d’apporter de la nouveauté à votre image de marque et mettre de manière plus efficace vos produits en avant. Voici 7 conseils marketing qui feront de vos campagnes de communication 3D un atout pour conquérir les consommateurs en temps de crise.\nSoyez fun et décalé\nL’humour est bien souvent un recours en cas de période de crise. Et la communication n’échappe pas à cette règle. Profitez des temps forts de votre entreprise et jouez sur l’humour et le décalé afin d’attirer de nouveaux consommateurs. Milka l’a très bien compris. La marque utilise ainsi l’advergaming à l’occasion des fêtes de Pâques pour organiser une chasse aux œufs en chocolat sur le web. Milka a créé à cette occasion un véritable jardin virtuel où la recherche des œufs se fait en temps réel. Voilà une idée fun et créative rendue possible par la création d’un advergame.\nCliquez ici pour découvrir l’intégralité de l’article sur le site de Nuwave Marketing (14/03/2013)\nAfin d’affirmer votre identité et communiquer sur vos spécificités, un des moyens est d’exprimer vos valeurs. GDF Suez a pour cela mis au point un serious game de sensibilisation sur l’énergie. Ce jeu sérieux, directement intégré dans le site « J’apprends l’énergie » s’adresse aux enseignants et à leurs élèves. Il sert ainsi de bases pédagogiques pour sensibiliser les classes aux problématiques énergétiques. Le jeu est à la fois ludique et pédagogique et permet à GDF Suez d’exprimer ses valeurs en faveur de la sensibilisation sur le thème de l’énergie.\nCliquez ici pour découvrir le serious game sur l’énergie développé par GDF Suez\nEn temps de crise, vos campagnes de communication doivent être résolument optimistes. N’hésitez pas à faire preuve de créativité que ce soit dans la présentation de vos produits ou dans la façon de mettre en avant votre entreprise. De nombreuses solutions existent afin de rendre votre communication attractive. Lors des événements auxquels vous participez, pensez par exemple à différencier votre stand avec une table tactile intégrant la technologie 3D.\nSerious Factory développe un contenu spécifique 3D adapté aux tables tactiles fabriquées par son partenaire Itekube pour mettre en valeur votre stand : la table EVA Multi-touch. Si vous souhaitez la découvrir chez nous, contactez-nous!\nTransformez les rêves en réalité\nAvec la technologie 3D, le rêve peut devenir réalité. N’attendez plus la mise sur le marché de vos produits pour communiquer. Utilisez par exemple la technologie 3D afin de faire du teasing avant le lancement de vos nouveaux produits. Les consommateurs pourront ainsi apprécier vos innovations en avant-première. Vous pouvez également réserver cette exclusivité à vos meilleurs clients et par la même occasion les fidéliser davantage.\nSerious Factory vous accompagne dans la réalisation de films de présentation technique et commerciale en 3D afin de mettre en lumière vos nouveaux concepts et produits innovants. Découvrez comment rendre vos produits attractifs sans attendre leur mise sur le marché.\nRassurez vos publics\nEn interne ou en externe, vos employés ou vos consommateurs ont besoin d’être rassurés en période de crise. Et quoi de mieux que d’aborder les difficultés sous une forme ludique. L’institut de formation Layer Cake a par exemple crée un jeu sérieux à destination des entreprises afin de préparer leurs employés en déplacement à faire face aux risques liés aux voyages. Disponible en 5 langues, Mr Travel s’inspire de faits réels et permet de préparer et d’accompagner les collaborateurs au niveau de l’équipement, des formalités ou encore des précautions de santé, en prenant bien en compte le climat, les mœurs et les us et coutumes de la destination choisie.\nCliquez ici pour découvrir l’intégralité de l’article sur le site de Rubrik & de Brok (26/02/2013)\nA l’heure où les consommateurs sont en attente de nouveautés, tournez-vous vers de nouveaux moyens de communications afin de les surprendre. Le recours à la 3D que ce soit pour mieux vendre vos produits grâce à des configurateurs de produits ou d’espaces ou davantage engager vos consommateurs grâce aux jeux sérieux peut constituer une manière innovante de valoriser votre marque. Apporter une dimension visuelle supplémentaire à vos produits peut ainsi permettre de renforcer votre identité et mieux vous faire connaître de votre cible.\nDans ce sens, Serious Factory a développé à la demande de Peugeot un configurateur de produits 3D pour sa gamme de vélos. Peugeot Cycles cherchait un moyen simple et réaliste d’aider ses clients à choisir le vélo qui leur correspond le mieux. Un visualisateur 3D a donc été conçu avec une interface dynamique, jeune et évolutive afin de mettre en avant la gamme complète. Cela a permis à Peugeot de dynamiser son image et de rendre l’identification du vélo voulu par le consommateur plus simple et cohérente.\nDonnez pour mieux fidéliser\nConquérir de nouveaux clients coute 7 fois plus chers que de conserver ces clients actuels. Alors, pour continuer à les séduire en période difficile, n’hésitez pas à leur offrir des avantages et des promotions exceptionnelles. Vous devez créer un sentiment d’exclusivité en vous montrant généreux. Pensez par exemple à offrir des réductions dans vos boutiques virtuelles. Afin d’augmenter le sentiment de privilège, réservez cette promotion à vos fans qui vous suivent sur les réseaux sociaux.\nVous aussi si vous souhaitez mettre en place des solutions digitales innovantes, faites appel à nos services.\nCliquez ici pour retrouver l’intégralité de l’article sur le site de L’entreprise (09/11/2012)\nPublié dans Business, Communication, Marketing, Serious Factory\t| Mots-clés : advergame, advergaming, animation 3D, campagnes 3D, communication 3D, configurateur produit 3D, films 3D, Réseaux Sociaux, serious game, table tactile, teasing, technologie 3D\t| Laisser une réponse


Essai nouvelle Peugeot 308 : proche de l'excellence\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 14:50\nEssai Peugeot 308. Ne vous fiez pas à son appellation "Peugeot 308", cette deuxième génération de la berline compacte est entièrement nouvelle. Développée sur la dernière plateforme du groupe, la lionne profite d'un gabarit remanié, d'un design repensé et d'un comportement routier toujours plus affuté. La nouvelle Peugeot 308 progresse en tout point. La Volkswagen Golf 7 a du souci à se faire.\nPour conquérir le marché, la nouvelle Peugeot 308 profite d'une montée en gamme significative. La firme sochalienne a en effet porté une attention toute particulière à l'allure dynamique et raffinée de sa compacte. Pragmatique, la Française mise davantage sur une qualité perçue accrue que sur des artifices esthétiques.\nRe: Essai nouvelle Peugeot 308 : proche de l'excellence\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 14:52\nSur le plan esthétique, la Peugeot 308 dévoile une face avant sobre mais racée. La berline au lion "se germanise" et séduit par son raffinement. Disponible de série dès le niveau Allure (notre version Active n'en profitait donc pas), la nouvelle 308 bénéficie de très beaux projecteurs à technologie LED qui soulignent le regard charmeur de la compacte française.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 14:56\nA l'arrière, la nouvelle Peugeot 308 arbore un dessin robuste et caractéristique de la nouvelle identité du constructeur. Les optiques de phares à LED dessinent, quant à elles, trois griffes renforçant le caractère fort de la compacte.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 14:58\nGabarit compact et ligne aérodynamique\nLa Peugeot 308 arbore un profil plus ramassé qu'auparavant. Trois centimètres plus courte et quatre centimètres plus basse, la berline compacte revendique une longueur de 4,25 mètres (- 2,3 cm), 1,46 mètre de haut (- 4,7 cm) et 1,80 mètre de large (- 1 cm). Des dimensions proches de la Volkswagen Golf 7. A noter toutefois le manque de protections de carrosserie, qui, si la silhouette est plus esthétique ainsi, cela expose davantage la voiture aux chocs et aux rayures.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:02\nLa Peugeot 308 au régime sec\nLa Peugeot 308 est l'un des modèles les plus légers du segment. Cette cure d'amincissement est le fruit du travail réalisé sur la nouvelle plateforme EMP2 et l'utilisation d'éléments de carrosserie en aluminium. Si la nouvelle architecture permet d'économiser 70 kg sur la balance, la nouvelle 308 profite d'une réduction de poids de l'ordre de 140 kg. A vide, notre Peugeot 308 HDi 92 Active ne pèse que 1 090 kg.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:04\nSous le capot de cette nouvelle Peugeot 308 : le bloc diesel 1.6 l HDi. Cette motorisation développe 92 ch à 4 000 tr/min et 230 Nm de couple dès 1 750 tr/min. Volontaire et nerveuse, ce premier bloc diesel offre déjà de belles performances.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:07\nAinsi dotée, la Peugeot 308 1.6 l HDi 92 accélère de 0 à 100 km/h en 11,3 secondes et atteint une vitesse de pointe de 183 km/h.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:09\n... et une grande sobriété\nSi les performances sont au rendez-vous, les consommations de la nouvelle 308 n'en restent pas moins contenues. Peugeot annonce en effet une consommation moyenne de 3,7 l/100 km et des rejets de 95 g/km de CO². Lors de notre essai, la conso moyenne se limitait à 6 l/100 km.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:11\nLe plaisir de conduite au rendez-vous\nPoids réduit, liaisons au sol de qualité et nouvelle plateforme... La nouvelle Peugeot 308 distille un excellent agrément de conduite. Confortable lors des longs trajets, la berline jouit d'une conduite précise qui rassure lorsque le rythme s'accélère. Fidèle à la tradition Peugeot, cette nouvelle 308 bénéficie d'un équilibre quasi parfait et procure un plaisir de conduite de haut-vol.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:13\nA l'intérieur, la Peugeot 308 soigne sa finition. La berline compacte hérite du cockpit innovant déjà vu sur la Peugeot 208, avec l'instrumentation positionnée au-dessus du petit volant (désormais indispensable !). Clin d'œil amusant au luxe automobile, le compte-tours inversé rappelle celui des Aston Martin. S'il ne s'agit ici que d'un détail, le reste de la finition est tout aussi soignée.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:15\nLa Peugeot 308 peut accueillir jusqu'à cinq personnes. Grâce à son empattement de 2,62 mètres, l'habitabilité arrière reste satisfaisante avec un espace au coude de 1,41 mètre. Excepté une garde au toit un peu limitée, les passagers arrière sont plutôt bien lotis.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:17\nDu point de vue du coffre, la Peugeot 308 voit son volume de chargement grimper de 470 à 1 309 litres. L'accès au coffre est facilité par un seuil de chargement bas (69 cm) et une largeur d'ouverture conséquente (1,07 mètre).\npar mika66 le Ven 17 Jan 2014 - 15:17\nElle me plait beaucoup mais je ne me ferai jamais au prix.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:19\nLa nouvelle Peugeot 308 est produite dans l'usine PSA de Sochaux. Le label "Origine France Garantie" estime à 75 % la part de la valeur de la voiture produite en France.\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 15:20\nLa nouvelle Peugeot 308 réussit parfaitement sa mutation. La tâche n'était pourtant pas facile, mais le constructeur au lion remporte (haut la main) son pari.\nLa berline compacte s'offre en effet une montée en gamme significative. Le style extérieur et intérieur remanié avec raffinement, la nouvelle 308 en profite pour affuter son agrément de conduite (le châssis excelle en la matière). Plus sonore et moins performante que le bloc HDi de 115 ch, la version 92 ch offre malgré tout des performances suffisantes au quotidien, et ceci notamment grâce à son poids de seulement 1 090 kg.\nDisponible dès 23 150 euros, cette Peugeot 308 1.6 HDI 92 ch Active devrait représenter la majorité des ventes. Bluffante d'efficacité, la nouvelle 308 brille également par sa polyvalence. Bourrée d'atouts, la compacte made in France pourrait très bien devenir la référence du marché en France, et peut-être même, en Europe. La nouvelle Peugeot 308 est tout simplement l'un de nos coups de cœur 2013.\nje la trouve jolie aussi elle me plait bien malgré son look germanique\npar Invité le Ven 17 Jan 2014 - 15:33\nj'en ai vue une juste a coter de chez moi une blanche très très rare ..\npar kity54 le Ven 17 Jan 2014 - 18:25\nje trouve l'intérieur trop épuré par contre\npar Invité le Ven 17 Jan 2014 - 19:20\nBravo Peugeot en tout cas, ils ont vraiment pris le taureau par les cornes après quelques années d'égarement !\npar Invité le Jeu 6 Fév 2014 - 18:24\nje trouve cette auto vraiment tres belle , je suis allé la voir chez peugeot et quelle n'a pas été ma déception de me rendre compte que cette 308 n'est pas pour les grands .... pour m'installer au volant je suis obligé de reculer le siege à fond et mon fils de 8 ans ne peut meme pas monter derriere moi\nje suis allé voir la golf 7 et la seat leon qui ont des dimensions similaires et là pas de soucis , je ne recule meme pas à fond pour etre bien installé ... conclusion le jour ou je change ca sera surement pour la seat ... j'avoue qu'apres essai j'ai craqué sur la leon fr tdi 184\npar kity54 le Jeu 6 Fév 2014 - 18:28\ntu es si grand que ça ?\npar Invité le Jeu 6 Fév 2014 - 18:41\nje mesure 1m88 et je t'assure que dans la nouvelle 308 je suis encore moins bien installé que dans la 307\npar Invité le Jeu 6 Fév 2014 - 18:45\nC'est étonnant ça tout de même\npar Invité le Jeu 6 Fév 2014 - 18:49\noui et non , le volume gagné dans le coffre y'a bien fallu le prendre ailleurs ...\npar kity54 le Jeu 6 Fév 2014 - 19:35\nDenis fait 1.83m il est à l'aise dans la 307 c'est vrai qu'on y est bien après la 308 je ne sais pas du tout\npar Invité le Jeu 6 Fév 2014 - 19:43\n5 cm ca se compte\npar kity54 le Ven 7 Fév 2014 - 10:04\npar Invité le Ven 7 Fév 2014 - 10:30\nsinon c'est vrai que c'est une tres belle auto cette 308\npar kity54 le Ven 7 Fév 2014 - 10:32\nt'as vu la RCZ R que j'ai mis dans le papote ? elle traine souvent près de chez moi elle est magnifique\npar Invité le Ven 7 Fév 2014 - 11:55\noui j'ai vu , une vraie voiture de spice -pouffe\npar kity54 le Ven 7 Fév 2014 - 13:39\nben moi je ne dirai pas non franchement\npar Invité le Ven 7 Fév 2014 - 14:25\nvoiture de meuf oui\npar pacorabat le Mar 25 Mar 2014 - 20:18\nTrouvant cette nouvelle 308 vraiment attirante, je suis allé l'essayer rapidement tout à l'heure. En version Féline THP 155ch. Si ça intéresse quelqu'un, voici mon retour.\nPour faire simple son design ne me laisse pas indifférent, plus j'en vois et plus je craque ! Je la trouve vraiment plus réussie que sa cible, la Golf 7 (la Golf 6 me plaisait, mais alors la 7 a énormément perdu de son charme). Pour moi c'est vraiment la plus belle compacte actuelle ! (enfin plus belle compacte traction )\nLa finition Féline avec jantes 17" la rend très belle, mais même en finition de base elle reste très sympathique et "féline" ! Ce qui est loin d'être le cas pour beaucoup de modèles (dont l'ancienne 308). Les phares 100% led lui donne un regard très moderne.\n- Habitacle :\nOn est bien à l'intérieur. Les sièges sont bien stylés dans cette finition Féline et ont un bon maintien malgré que les coussins latéraux sont toujours "mous" mais assez ferme (les vrais baquets ont les cotés rigides).\nLa planche de bord parait par contre trop vide, je n'aime pas le principe de tout centraliser en un écran tactile. J'aurais bien vu une petite barrette traditionnelle (comme celle du groupe VW) pour les réglages de la clim.\nSinon les compteurs hauts et ma position de conduite est toujours incompatible : je dois mettre le volant au maxi en hauteur pour avoir une (presque) bonne position, et du coups le bas des compteurs est légèrement masqué par le cerceau. Ce n'est pas bien méchant, mais j'ai toujours une impression de gène. Le petit volant est d'ailleurs très agréable et valorisant (à se prendre pour un Senna).\nBon point pour le grand toit vitré, très lumineux et agréable ! Mais point négatif : l'accoudoir central, réglable dans tous les sens est très "lâche" : au moindre effort vers l'arrière, le cran saute et il recule ! Donc quand on accélère fortement et que l'accoudoir se dérobe d'un coups sous le bras, c'est très déstabilisant ! Pas facile à expliquer, il faut peut-être l'avoir vécu pour le comprendre...\nJe n'ai pas testé sur route et sinueux, mais seulement sur périph/ville/rond-point donc essai pas vraiment parlant. Cependant son comportement routier me parait exemplaire ! Le châssis est ferme, tout en restant très confortable sur revêtement dégradé. Seul point bizarre : à la moindre petite accélération, on a cette sensation que l'arrière s'enfonce (c'est la 1ère fois que je remarque ça dans une voiture).\nLa direction me parait idéale : bien calibrée et pas trop légère, cette fermeté donne justement une impression de bonne tenue de route et de qualité. Le petit volant apporte de bonnes sensations.\nLes freins sont très mordants, l'assistance est peut-être même un peu trop marquée.\nLa boite 6 est un peu accrocheuse et sa démultiplication est un peu trop longue à mon goût.\nBonne insonorisation, à 130 on entend surtout le moteur (voir ci-après).\n- Moteur (1.6 THP 155ch) :\nEssence dieselisé ou diesel carburant au SP ? Etant habitué à l'atmo, j'ai quand même eu l'impression de conduire un turbo-D.\nA l'arrêt au ralenti, il est parfaitement inaudible depuis l'habitacle. Par contre en roulant en ville on l'entend un peu trop à mon goût, et sur autoroute, on le perçoit nettement (2500tr/min en 6ème à 130km/h). Moteur bruyant ou insonorisation imparfaite ? En montant dans les tours, le son est plutôt quelconque (pas particulièrement sportif).\nCe moteur est volontaire, malgré le caractère "diesel" : le turbo met un peu de temps à fournir toute sa puissance, et au levée de pied il y a une certaine inertie. De plus on a l'impression d'avoir la puissance max dès 4000/4500tr/min, après c'est très plat et ça invite à changer de rapport plutôt que de chercher le rupteur (6500tr/min). Bref, comportement de diesel, un peu plus haut dans les tours, mais sans les vibrations.\nJe la trouve très belle, mais l'intérieur ne me convainc pas spécialement. Le comportement dynamique est exemplaire, certainement une référence du marché selon les "pros", mais ce moteur THP ne me plait pas spécialement. Il est peut-être plus prometteur en version 200, ou même 270 !\nMaintenant j'aimerais bien voir ce que vaut le tout nouveau L3 1.2 THP (130ch/240Nm) qui vient de battre un record de consommation : à essayer prochainement ? Il y a aussi la 208 GTI qui me fait de l'oeil...\nMerci pour ce retour complet, qui ravira sans doute certains de nous\nComme toi, la 208 Gti me plait énormément mais c'est sans doute le genre de voiture que je n'aurai jamais...\npar kity54 le Mer 26 Mar 2014 - 14:54\nmerci pour le récap Anto\nje trouve comme toi l'intérieur trop fade, ça m'a sauté aux yeux quand on est allé à la concession l'autre jour pour reluquer les 208, ça fait trop vide je trouve sinon c'est vrai qu'elle est belle\npar Invité le Mer 26 Mar 2014 - 15:46\nAssez d'accord avec vous sur la console centrale... A voir également dans la durée comment elle vieillira...


CAMPING – Granville, une ville à découvrir lors de votre séjour ! | Camping de Jullouville-les-Pins\nÀ la recherche d'un camping près de Granville avec piscine ? Petite cité balnéaire de charme, Granville vaut le détour et de multiples visites lors de vos vacances dans la région.\nBâtie sur un éperon rocheux, Granville ferme en quelque sorte la Baie du Mont Saint-Michel au nord. La Haute-Ville est surplombée par des remparts, les maisons sont en granit et le tout a un cachet inimitable où la promenade se révèle passionnante. Mais Granville n'est pas qu'une cité à visiter mais aussi à vivre. Avec un port de pêche encore très actif et une vie culturelle assez riche, elle reste une ville vivante où il fait bon s'imprégner d'un style de vie sympathique et convivial.\nUn beau patrimoine à découvrir\nDécouvrir Granville c'est aussi visiter de formidables lieux culturels et patrimoniaux. Vous pourrez ainsi passer du temps au Musée Christian Dior qui fut la maison d'enfance du célèbre couturier. C'est un incontournable où vous découvrirez de nombreuses collections haute couture du maître et de ses successeurs mais aussi les jardins, superbes, qui surplombent la mer. Il ne faut pas manquer non plus le Musée d'art et d'histoire de Granville, pour en savoir plus sur l'histoire locale, les arts et traditions populaires de la région. Enfin, les familles seront ravies de visiter l'Aquarium marin du Roc où le spectacle de la faune marine est chaque jour au rendez-vous.\nCampings à Granville et les alentours pour de formidables vacances\nAu-delà de la ville, le lieu offre aussi, à portée de mains, des kilomètres de plage de sable fin pour profiter de la mer. C'est une formidable destination vacances, que ce soit en résidence, en tente ou, encore mieux, grâce à une location de mobile home à Granville ou dans les villes avoisinantes.\nAvec tout près les îles Chausey mais aussi les îles Anglo-Normandes, il est facile de partir pour la journée faire de la pêche à pied à Chausey ou du shopping à Jersey. Ce sont des destinations formidables pour trouver, à quelques kilomètres du continent, un sentiment de dépaysement absolu et très agréable.\nNotre camping de Jullouville, un camping près de Granville avec piscine\nSi cette idée vous séduit pour votre prochain séjour de vacances et que vous recherchez un camping à Granville et ses environs, pourquoi pas vous installer à Jullouville dans notre camping récent et moderne qui vous offrira le charme d'une petite station balnéaire et la proximité de Granville, à quelques kilomètres seulement.\nDepuis notre camping près de Granville avec piscine, vous pourrez profiter de quelques escapades en ville mais aussi de la belle plage de Jullouville les Pins, de l'ambiance décontractée de notre établissement, des dizaines de sentiers de promenades à pied ou pour des balades à vélo, et vous aurez sous la main la Baie du Mont Saint Michel à visiter, ainsi que Saint Malo à découvrir !


Barta : Lutte de classes 45 (03.20.1945)\nnº 45 - Troisième année -\nLA LUTTE DE CLASSES nº 45\n"PEUT-ON ALLER DE L'AVANT SI L'ON A PEUR D'ALLER VERS LE SOCIALISME ?"\nLa misère derrière un plastron impérialiste\n"Subirons-nous la famine ?" telle était la question que nous posions le 8 juillet 1944 quand, un mois après le débarquement des "Alliés", Radio-Londres se mettait brusquement à parler du ravitaillement de la France uniquement par ses ressources locales. Certes, les ressources du pays même avec une production amoindrie, suffiraient tant bien que mal à l'alimentation de la population. Mais pour que les régions excédentaires consentent à un échange avec les villes et les régions déficitaires, il faut un système économique sain. "Il est inévitable", répondions-nous, "que le même système (celui de Vichy) : – réquisitions, inflation, taxes, "répartiteurs", intermédiaires – donne, dans un pays appauvri, le même résultat, c'est-à-dire la famine."\nLes opérations militaires de l'été dernier vinrent s'ajouter à cette situation, en détruisant une partie importante des forces productives de la France. Mais ces destructions et la pourriture du système capitaliste ne sont pas seuls à peser sur l'économie du pays.\nCar cette économie anémiée doit supporter encore de nouvelles charges imposées par le gouvernement De Gaulle, en vue de reconstituer l'ancienne armée des capitalistes français de participer à la guerre, et à une politique impérialiste active. Le budget de guerre pour 1945 est de 200 milliards, soit environ un quart de plus que les prélèvements allemands sous l'occupation.\nLe gouvernement bourgeois cache le sens aventuriste de cette politique à l'aide de nos social-chauvins ; mais regardons la Hollande, nous verrons ainsi la véritable image de la France impérialiste : les trois-quarts du pays sont sous l'eau, mais le gouvernement hollandais de Londres (appel de la reine) déclare mettre toutes ses forces et ses richesses en jeu pour libérer... les Indes Néerlandaises, où les capitalistes hollandais exploitaient 60.000.000 d'esclaves coloniaux !\nMais si la Hollande est sous les flots de l'Océan, en France, ce sont les digues économiques qui sont rompues et les flots de la catastrophe commencent à monter.\nLes conséquences de l'anarchie capitaliste\nQuelle est la situation économique de la France ?\nLes rapports entre la ville et la campagne se sont définitivement réduits au marché noir et aux réquisitions (destinées surtout à la nouvelle armée impérialiste). L'avilissement du franc et le manque complet de produits industriels nécessaires aux paysans (production de guerre et non production de paix) sont les causes principales de cet état de choses.\nD'autre part, le mode capitaliste d'échange fait que moins les produits sont abondants, plus le nombre de parasites qui spéculent et s'enrichissent sur la misère des masses est grand.\nLa situation financière de l'Etat a poussé celui-ci, pour faire face à ses dépenses actuelles (budget de guerre) ainsi qu'aux charges accumulées par six années de conflit (2.000 milliards sont nécessaires à la reconstruction), à continuer l'émission massive de papier-monnaie. Incapable d'employer vis-à-vis des spéculateurs et des capitalistes les moyens de contrainte (contrôle des revenus, abolition du secret commercial, expropriations), le gouvernement bourgeois en est réduit à des expédients qui enrichissent les spéculateurs (l'emprunt De Gaulle 3%) sans soulager l'Etat. D'autre part, pour permettre aux capitalistes de rejeter tout le poids de l'inflation sur les masses, il leur donne main libre de faire face à la ruine de la monnaie par une politique de ruine des salaires.\nLe blocage des prix devait empêcher que la hausse du prix de vente ne remette en question les salaires bloqués à un niveau extrêmement bas. Mais pratiquement le pouvoir d'achat des travailleurs a rapidement diminué au cours de la guerre, tandis que les gros industriels ont vu leurs profits considérablement augmentés. Le gouvernement De Gaulle avait reconnu par ses promesses du début qu'une augmentation minimum de 40%, sur la base du maintien des prix, était nécessaire. Mais la majoration des salaires depuis septembre, qui d'après les chiffres officiels serait de 35% (et pas pour tous les secteurs), n'a nullement amélioré la situation des travailleurs car la hausse des prix a été encore plus forte. Bien entendu la bourgeoisie tire la conclusion qu'il est inutile de réclamer une majoration des salaires, puisqu'elle n'a d'autre effet que de provoquer "la course infernale des prix et des salaires" ; parce que, dit le ministre de l'économie nationale, "si on voulait décider une nouvelle élévation des salaires sans avoir consenti à l'élévation des prix, le désordre serait redoutable".\nOù serait le désordre si les salaires étaient relevés et les prix bloqués ? Le niveau de vie de la classe ouvrière s'améliorerait et la course infernale ne se déclencherait pas. Seuls les profits des capitalistes auraient une situation "redoutable". Mais comme le gouvernement bourgeois n'est que le Comité exécutif de la classe capitaliste, "la contrainte des prix ne sera pas maintenue" et Mendès-France vient précisément de déclencher la course infernale (pour les masses) des prix et des salaires, au profit des capitalistes.\nL'avilissement de la monnaie avait également provoqué la ruine de larges couches petites-bourgeoises. Avec l'inflation cette ruine va s'aggraver et s'étendre.\nLes social-chauvins et les nationalisations\nPour éviter la catastrophe il n'y avait qu'une solution : la refonte complète du système bancaire, de la grosse industrie et de toutes les branches essentielles de la vie économique. Mais l'Etat bourgeois ne pouvait pas s'engager dans cette voie : "L'Etat bourgeois règle la vie économique de façon à en faire UN BAGNE POUR LES OUVRIERS (et en partie pour les paysans) et UN PARADIS POUR LES BANQUIERS ET LES CAPITALISTES" (Lénine). Et la meilleure façon pour lui de saboter la refonte économique (ou les "nationalisations") c'est de la reconnaître en principe, pour en revendiquer l'application à sa manière et en faire une tromperie (nationalisation des pertes, comme pour les Houillères du Nord, grosses indemnités, direction assurée par les capitalistes).\nSeuls les représentants de la classe ouvrière pouvaient être des défenseurs sans restrictions des mesures de nationalisation. Mais pratiquant la politique de collaboration de classes, les représentants officiels éludèrent la question. Le 21 janvier, au nom du Comité central du PCF, Thorez affirmait : "Nous ne formulons pas présentement des exigences de caractère socialiste ou communiste... Une seule chose nous préoccupe... gagner la guerre au plus vite... Comme sous l'occupation, nous voulons... nous entendre avec tous les bons français ouvriers, employés, PATRONS, intellectuels, paysans".\nCependant, en dépit de la volonté des chefs vautrés dans l'union sacrée, les ouvriers ont été poussés par leur situation économique à lutter contre la bourgeoisie qui les affame.\nCette lutte a déjà pris un caractère de conflit ouvert entre patronat et ouvriers en tant que classes, comme l'ont montré la grève générale des imprimeries et celle du spectacle. Ainsi l'équilibre politique entretenu par l'espoir d'une amélioration de la situation par la "libération" a été rompu. La bourgeoisie se prépare à utiliser contre la classe ouvrière les bandes fascistes, dont elle entretient et réveille l'activité, et dont la propagande essaie de trouver un aliment dans le mécontentement général.\nLa constatation que "la réaction et le fascisme relèvent insolemment la tête" (Huma) et que le danger est à nouveau suspendu sur leur tête aussi, a poussé les social-chauvins à des appels d'union contre le fascisme "de partout".\nC'est cette situation aussi qui les a déterminés, pour sauvegarder leur popularité dans les masses, à sortir le 2 mars un manifeste signé PS et PC, pour "la nationalisation immédiate des grandes banques, la nationalisation rapide des principales sources de matières premières et d'énergie, des industries-clés, des transports et des assurances", en soulignant que les "confiscations des biens des traîtres" ne sauraient remplacer les nationalisations de "secteurs autonomes, homogènes et viables, comprenant L'ENSEMBLE des grandes exploitations d'une même spécialité". D'après ce manifeste, nationaliser c'est "RETIRER la propriété d'une société ou d'une entreprise au CAPITALISME PRIVE".\nLa différence entre ce manifeste et le discours de Thorez est évidente. Les "socialistes" et les staliniens avaient déclaré la lutte de classes abolie ; mais la lutte de classes les a obligés à se prononcer pour L'EXPROPRIATION DES CAPITALISTES.\nCependant Duclos, pour se défendre contre les critiques de la presse bourgeoise, déclare : nous n'avons pas changé puisque les nationalisations exigées le 2 mars ne sont toujours pas des mesures socialistes ou communistes que repoussait Thorez, mais des mesures démocratiques.\n"Peut-on aller de l'avant si l'on a peur d'aller vers le socialisme ? "\nEn insistant sur le caractère démocratique des mesures d'expropriation, les staliniens veulent souligner qu'il ne s'agit pas d'une attaque contre le régime capitaliste (dans la voie du socialisme), mais de réformes acceptables pour tous, dans le cadre du système capitaliste.\nMais "soustraire à la domination des trusts l'ensemble des grandes exploitations d'une même spécialité" (des grandes banques, des sources de matières premières, des industries-clés, etc.), "retirer leur propriété au capitalisme privé", n'est-ce pas découronner tout le système capitaliste ? Nationaliser les institutions de crédit et les monopoles de fait, n'est-ce pas enlever toute puissance au capitalisme ?\nCar le secteur non nationalisé, c'est-à-dire la petite et moyenne production, dépendant entièrement du crédit et de la grande industrie, serait de ce fait entièrement soumis au secteur nationalisé. Si les nationalisations ont un sens progressif par rapport à la situation actuelle où les 200 familles disposent avec l'aide de l'Etat de la vie de la nation, ce progrès ne peut donc être qu'une marche vers la transformation totale du système, une marche vers le socialisme.\nComme nous l'avons vu plus haut, les "nationalisations" dans le cadre du système capitaliste, accomplies par l'Etat bourgeois qu'il s'appelle "démocratique" ou autrement, ne sont qu'une tromperie. "L'Etat bourgeois règle la vie économique de façon à en faire un bagne pour les ouvriers et un paradis pour les banquiers et les capitalistes".\nIl n'y a pas de milieu. Ou aller de l'avant parce qu'on est décidé d'aller vers le socialisme, ou être complice des tromperies bourgeoises.\nSi les social-chauvins définissent les "nationalisations" comme des mesures "démocratiques" c'est avant tout pour justifier leur collaboration de classes : mesures "démocratiques", c'est-à-dire mesures qui doivent recueillir les suffrages de tous et qui peuvent être accomplies grâce à une majorité électorale par l'Etat actuel. "Il faut créer un climat de confiance entre le peuple et le gouvernement" (des trusts), répètent les staliniens.\nDe ce point de vue il est significatif que le manifeste du 2 mars parle de dédommager les capitalistes expropriés en leur versant un revenu pour eux et leurs enfants. Bien entendu, si les capitalistes acceptaient d'être dépossédés pacifiquement, le socialisme ne perdrait rien en versant pendant un certain temps un tribut aux capitalistes expropriés.\nMais les industries et les institutions nationalisables représentent le cœur même du capitalisme. La bourgeoisie mobilisera pour sa défense, son Etat, son Parlement, ses bandes fascistes. Et si seule la lutte peut trancher, n'est-ce pas tromper le peuple sur les véritables intentions de ses ennemis en proposant des dédommagements, en parlant de mesures "démocratiques" et en prêchant l'entente entre le gouvernement bourgeois et le peuple ?\nDès 1936, beaucoup de politiciens se déclaraient partisans des nationalisations. Cependant la IVème Internationale disait aux ouvriers : "Nous prévenons les masses contre les charlatans du Front Populaire qui, proposant la nationalisation en paroles, restent en fait les agents du Capital. NOUS APPELONS LES MASSES A NE COMPTER QUE SUR LEUR FORCE REVOLUTIONNAIRE".\nMais sur le terrain de la véritable démocratie, c'est-à-dire de la mobilisation des ouvriers et des masses travailleuses contre leurs exploiteurs, les social-chauvins révèlent leur véritable nature de larbins du Capital.\nLes social-chauvins sont pour la collaboration de classes ; ils ont peur de se détacher de "démocrates" tels que De Gaulle, Bidault et autres du même calibre. Accomplir quelque grande réforme que ce soit, n'est possible qu'en mobilisant les masses travailleuses sous la bannière de leurs propres intérêts ; mais cette mobilisation elle-même n'est possible que "dans un esprit d'hostilité irréconciliable envers les classes exploiteuses" et leurs politiciens.\nVouloir aboutir aux nationalisations, c'est entamer une action réfléchie, graduelle, basée sur la volonté des travailleurs d'en finir avec le capitalisme.\nVouloir les nationalisations, c'est commencer par organiser contre les industriels monopoleurs, la résistance des ouvriers dans les usines, et non pas leur prêcher la soumission.\nVouloir les nationalisations, c'est organiser les ouvriers, les employés, les femmes travailleuses, les paysans pauvres en associations, en Comités, pour exercer leur contrôle sur le ravitaillement, sur la production, sur les opérations bancaires, afin d'exercer la terreur envers les gros industriels et les banquiers, qui cyniquement mènent le pays à sa perte.\nVouloir les nationalisations, c'est faire sentir une pression matérielle et efficace aux capitalistes et aux politiciens véreux qui voudraient saboter la volonté du peuple ; c'est donc armer les travailleurs, en organisant les Milices ouvrières d'usine et de quartier, et non pas en les dissolvant, pour s'en remettre à la police (comme le fit le PCF).\nVouloir les nationalisations, c'est s'appuyer sur le peuple et non pas sur le gouvernement affameur ; c'est démissionner du gouvernement des trusts et œuvrer pour un gouvernement du peuple, un gouvernement des ouvriers et des paysans.\nC'est aller vers le socialisme.\nMais les social-chauvins ont peur d'aller vers le socialisme parce qu'ils sont plus préoccupés de leur collaboration avec les Pleven, les Teitgen, les Ramadier et les Mendès-France (gros capitalistes et agents des trusts), plus préoccupés de leur politique de sabotage de l'action ouvrière et de leur propagande chauvine pour la guerre impérialiste, que de diriger les ouvriers et les paysans pour leur contrôle sur les capitalistes, dans leur guerre avec ces derniers.\nC'est pour cela que leur demande platonique des nationalisations ne restera qu'un chiffon de papier que le gouvernement classera dans ses archives.\nL'expropriation au service du peuple travailleur des grandes banques, des principales sources de matières premières et d'énergie, des industries-clé et des transports, le contrôle ouvrier sur la production et le contrôle des masses travailleuses sur les échanges et la consommation ne seront réalisés que par la lutte et la résistance organisée des travailleurs. Seul l'appui qu'offrent à ceux-ci le programme et les cadres révolutionnaires de la IVème Internationale mèneront la classe ouvrière de l'avant, car seule la IVème Internationale lutte pour le socialisme !\nPOUR LE 62ème ANNIVERSAIRE DE LA MORT DE KARL MARX\n"LES DESTINEES HISTORIQUES DE LA DOCTRINE"\nLe marxisme triompha dans la Révolution russe d'Octobre 17. En luttant aujourd'hui pour un "Octobre 17" mondial, la IVème Internationale lutte pour le triomphe définitif du marxisme.


Si vous cherchez un moyen écologique de remplacer votre toit existant, vous pourriez envisager d’installer un toit végétalisé. Grâce au refroidissement naturel, à la filtration de l’air et au traitement de l’eau, les toits verts sont généralement conçus pour contribuer…\nLes abris de piscine sont conçus pour garder la propriété de l’eau du bassin et pour protéger les enfants et les animaux. Quels sont les avantages d’un abri de piscine haut angulaire ? Et comment bien choisir son abri de piscine…\nLa terrasse est une extension de la maison qui permet de profiter d’une vie en extérieur. Une terrasse en bois procure une ambiance chaleureuse, conviviale qui peut être à la fois rustique et moderne. Son côté écologique fait pencher la…\nGrâce aux avancées technologiques actuelles, il est dorénavant possible de faire nettoyer efficacement une piscine par un robot. Vous pouvez choisir entre plusieurs types de robot nettoyeur selon deux critères : Le revêtement et la forme de votre bassin. Au…\nAménager un jardin est un travail complexe qui requiert des compétences en horticulture. Vous pouvez évidemment laisser libre cours à votre imagination pour créer le jardin de vos rêves. Cependant, les avantages d’un paysagiste sont nombreux. Il s’avère souvent judicieux…


Terroir Grignan Les Adhémar\nLes vins de Grignan les Adhémar\nC'est au cour de la vallée du Rhône - qui abrite le plus vieux vignoble de France - que sont situés les Coteaux de Grignan les Adhémar.\nLa zone de production est située sur la rive gauche du Rhône, entre le Dauphiné et la Provence, de Montélimar à Saint Paul Trois Châteaux. L'AOC se concentre sur 2630 hectares répartis sur 21 communes situées autour de Grignan et de Saint-Paul-Trois-Châteaux pour 380 producteurs. Depuis quelques années, les vins de Grignan les Adhémar connaissent un bel essor, au point d'être aujourd'hui considérés comme l'un des vignobles les plus dynamiques de France !\nLe mistral, vent dominant, favorise un ensoleillement exceptionnel et donne aux vins toute leur générosité. Caressés et mûris par les chauds rayons du soleil, les raisins du Grignan les Adhémar se gorgent lentement de sucre, de lumière, des saveurs fruitées ou poivrées du sol, qu'ils restitueront pleinement dans les vins dont ils sont issus !\nCes vignobles affirment leur personnalité par le mariage réussi de 5 principaux cépages rouges: la syrah, le grenache et le carignan, la mourvèdre et le cinsault.\nLes vins blancs, eux, sont issus de la marsanne, la roussanne, le bourboulenc, la clairette, le grenache blanc et le viognier.\nCes cépages, aux spécificités bien distinctes, donneront naissance à des vins de caractères variés selon le type de sol sur lequel ils sont plantés, aboutissant à une possibilité infinie d'assemblages et une très large palette de vins.


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Publié le 05/08/2015 23:40\nLes obsèques des quatre jeunes décédés dans un accident à Rohan (Morbihan) se sont tenues ce mercredi 5 août. "Ce que l'on sait pour le moment c'est que la voiture a fait au moins un tonneau. Elle se serait renversée sous le poids des passagers", rapporte Antoine Védeilhé, envoyé spécial de France 3 à Pontivy.\nPar ailleurs, une source proche de l'enquête a affirmé que les tests d'alcoolémie réalisés sur le conducteur de 17 ans se sont révélés positifs. On ignore pour l'heure le taux exact. Ces analyses toxicologiques sont toujours en cours de même que les auditions des rescapés.\nCes auditions prennent du temps, car les adolescents ne disent pas grand-chose aux enquêteurs. Ils sont toujours sous le choc de ce qu'ils ont vécu. On ne connaît donc toujours pas les circonstances exactes de cet accident. Le procureur de la République de Vannes a prévu de donner une conférence de presse demain, jeudi 6 août, dans laquelle il devrait communiquer les premiers éléments de l'enquête.\nGrand Soir 3 du mercredi 5 août 2015