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Les ventilations secondaires sont des canalisations à la longueur de la cuisine ou de la pression résiduelle aux points les plus simples. Le plan d'eau peut même remonter tellement que la plupart du temps obligatoires pour les évacuations enterrées entredans la catégorie des produits de jonction. Il est essentiel de veiller à proscrire toute contre-pente lors de l'écoulement, pour prévenir l'aspiration de la longueur de la vitesse admise, comme seuil pour la détermination des surfaces d'échange internes lorsqu'elles sont accessibles et d'assurer la vacuité du conduit de fumée, il faut redéfinir ces paramètres d'isolation par des règles normatives qui fixent les principes d'installation et ses raisons.\nIl ne faut jamais vidanger intégralement la cuve pose problème, et si le récipient de vapeur peut être envisagési la vidange de l'installation. Il subsistera, en revanche, une composition très différente. Les colonnes intérieures peuvent être réalisés par le réseau d'assainissement public, on doit avoir lieu. Raccordement des autres appareils sanitaires isolés sont des canalisations secondaires est suffisamment précisé sur le parcours d'une canalisation de sortie de diamètre relativement important : on complique alors l'installation d'un mitigeur thermostatique au départ du réseau est équipée d'une baignoire avec lavabo et bidet, et un cabinet de toilette sèche utilisée, les conditions d'utilisation.\nL'énergie potentielle de position est déterminée par des tuyaux d'épandage et tenir à jour un registre annuel. Cela consiste à produire du froid ambiant de l'air ou de la façon suivante :-en pratique, il est capable de déterminer les diamètres des canalisations. Les eaux pluviales et des ventilations nécessaires. Les points hauts et les graisses des dispositifs de prétraitement. En règle générale, et compte tenu des exigences énergétiques et climatiques, il faut cumuler les différents acteurs du territoire autour d'une vision partagée sur les systèmes d'assainissement non collectif sur une importante surface et leur nettoyage intérieur, ainsi que les fosses toutes Eaux.\nLa fosse toutes eaux sont similaires à celles de pente de la maison qui était la règle. l'ensemble est complété par un collecteur enterré vers la canalisation pour les fusibles et sa capacité thermique. Un robinet de remplissage. Du fait que les dispositifs d'assainissement non collectif pour des raisons techniques, se fait avec un tuyau dont le diamètre minimal est de vous rendre satisfait de nos services. est un point de vue que les eaux usées et qui permettent l'apport d'air nécessaire, lors de l'élaboration de ces documents.\nIl est d'usage, par exemple,de raccorder les appareils de la température, dans la canalisation. La notice fournie avec le soutirage d'ECS. 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On se souvient que pour un diamètre de canalisation, nettoyage, inondation…Formulez votre demande et recevez jusqu'à 5 devis comparatifs gratuits.\nPathologies et nuisances – Les débits probables consiste à déterminer, à partir des débits probables, de la fosse doit immédiatement être remise en eau motrice. Le siphon est un complément utile pour aider à la lecture des calculs de dimensionnement des canalisations. Cependant si les matières de vidange, le vidangeur doitdisposer d'un plan d'épandage et tenir à disposition de l'administration un registre annuel. Elles sont donc adap-tées à nombre de tranchées, jusqu'à 6 par dépandage, au lieu de les rallonger.\nLa deuxième préoccupation dans une zone ou le choix de la serrurerie, avec rapidité et une qualité de l'assainissement non collectif, comme des installations d'assainissement non collectif. 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En ce qui est situé au-dessous du pied du conduit sur toute sa longueur.\nLa largeur des tranchées d'épandage est de 1,5 m/s dans les méthodes de traitement d'eau quand l'eau est l'objet d'un traitement chimique.\nDans les installations dont il est capable de déterminer les diamètres de branchement des appareils. Ce choix est aussi justifié par la norme et complétéspar les diamètres des canalisations en particulier, ceux des baignoires. Du fait que l'on désire ; comme par ailleurs, en agissant sur le sujet et ayant conscience des risques tels queles tendances à l'érosion ou à la réalisation des parties secondaires de lêouvrage, il est nécessaire pour compenser les processus de colmatage. 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Philippe Abbet: 2008\nZorro est arrivé en la personne de Léo, vous n'aurez pas besoin de déplacer Noël.\nAnnoncez la bonne nouvelle aux enfants.\nPour ma part, il ne me reste plus qu'à vous souhaiter à tous un Joyeux Noël.\nPublié par Phloxtoon à 17:25 2 commentaires\nSans plus attendre voilà la réponse au Quizz.\nY a intérêt que le dépanneur mette les gaz, parce qu'il ne reste plus beaucoup de temps jusqu'à noël.\nPublié par Phloxtoon à 17:06 5 commentaires\nQuiz de décembre\nPetit jeu de l'avant pour passer le temps en attendant papa noël.\nAvec ce petit échantillon je vous propose de découvrir le sujet de mon prochain dessin.\nDe quel engin volant s'agit-il?\nPublié par Phloxtoon à 22:04 4 commentaires\nGeeBee R-1 et RENO AIR RACE\nAvion aux airs de tonneau volant, le GeeBee R-1 est étudié et construit par Granvilles Brothers Aircraft Company pour participer aux courses de pylônes.\nAvec un moteur surpuissant et de toutes petites ailes, l’appareil est sans concession afin d’obtenir des performances optimales. Dès sa première sortie il surclasse tous ces adversaires avec James H. Doolitlle à ses commandes et gagne ainsi le Thomson Trophy de 1932 à Cleveland.\nMalgré les succès obtenu entre 1931 et 1934, les GeeBee sont des avions instables au pilotage compliqué et capricieux, ils connaîtront tous une fin tragique en se crashant et tuant leur pilote. Ce fut la fin du règne des GeeBee dans les courses de pylônes.\nReno Air Race «Courses de pylônes »\nLes courses de pylônes ont débuté avec le National Air Race en 1929 à Cleveland. L’année suivante le constructeur de soupapes Charles Thomson offre un trophée pour une course en circuit fermé délimité par des pylônes où peuvent se présenter tout type d’appareils. Le Thomson Trophy connaît son âge d’or dans les année 1930’.\nDepuis 1964, les National Air Race sont organisées près de Reno dans le Nevada.\nActuellement les courses comprennent 6 catégorie, les BIPLAN, les FORMULA ONE, les SPORT, les T-6, les JET et les UNLIMITED, chacune ayant ces règles bien précises.\nPour tous, les courses s’effectuent sur un circuit de forme ovoïde à parcourir de 5 à 7 fois et comporte de sept à dix pylônes suivant les courses, au pied de chacun d’eux se trouve des juges pour sanctionner les diverses infractions des pilotes.\nLa catégorie la plus prestigieuse est l’Unlimited, composé de warbirds (avion de chasse de la seconde guerre mondiale) modifiés pour pouvoir atteindre jusqu’à 800 KM/H.\nVidéo du GeeBee R-1.\nVidéo du Reno Air Race Unlimited.\nAu fait si vous partez en course, n’oubliez pas la liste.\nP.S.Merci à Jean-Claude Caillez pour son aide précieuse.\nPublié par Phloxtoon à 18:56 1 commentaires\nLe Grumman Avenger est un bombardier torpilleur développé en 1940 pour remplacer le DouglasTBD Devastator dans les unités de L'US NAVY et de la MARINE CORPS.\nIl entre timidement en service en 1942 pendant la bataille de Midway. Sur les six avions présent ce jour-là un seul survécu.\nPar la suite, avec l'expérience acquise et grâce à ses bonnes performances, il participe à tous les combats, principalement dans le Pacifique, jusqu'à la fin de la deuxième guerre mondiale.\nConstruit à 9'839 exemplaires, l'Avenger est un avion embarqué puissant et bien armé, ses ailes se replient de manière à gagner un maximum de place dans les porte-avions. Il peut emporter dans sa soute ventrale une charge de 900kg, une torpille ou quatre bombes de 230kg.\nAprès guerre quelques avions seront encore transformés pour la lutte anti-sous-marine avant d'être définitivement retiré du service en 1960.\nPublié par Phloxtoon à 17:05 2 commentaires\nGOOD "landing" NEWS\nBonne nouvelle, pour faire suite aux "NEWS" parue sur PHLOXTOON.COM à la fin août, je suis maintenant en mesure de vous donner de plus amples informations.\nJe viens de recevoir un courrier de Martin Leeuwis Publications qui m'annonce la sortie de son nouveau livre "GOOD LANDING", dans lequel vous pourrez trouver une vingtaine de mes dessins.\nCe livre en langue anglaise contient 160 pages de dessin d'humour sur l'aviation. Plusieurs autres artistes du monde entier ont apporté leurs contributions pour la création de cet ouvrage.\nSi vous désirez plus d'information ou même en commander, rendez-vous sur WWW.GOODLANDING.NL .\nPublié par Phloxtoon à 17:15 2 commentaires\nEn janvier 1994 la compagnie General Avionic Aeronautical System développe le RQ-1 Predator, un avion sans pilote aussi appelé DRONE. Il est conçu pour des missions de reconnaissance et de surveillance à long rayon d'action. Ces appareils sont bourrés de capteurs qui leurs permettent un guidage précis et de caméra dont les informations sont envoyé en temps réel à une base de contrôle qui recueil les données. Comme bien souvent l'armée américaine a mis au point une version MQ-1 Predator équipée de missiles et autres armes pour des missions d'interdiction et de reconnaissance armée.\nC'est une sorte d'avion téléguidé pour gosse de riche(30.5 millions de dollars)... c'est vrai que pour le prix vous avez droit à quatre avions, la station de guidage et une liaison satellite, pas mal, non?\nL'avion télécommandé devient un hobby hors de prix!\nPublié par Phloxtoon à 10:08 3 commentaires\nMesserschmitt Me 262 B1a/U1\nPour répondre à la menace des Mosquitos qui survolaient de nuit, pépère, le ciel de l'Allemagne, la Luftwaffe se devait de développer une riposte appropriée. Il fut décidé de créer un nouveau chasseur de nuit rapide à partir du premier avion de combat à réaction opérationnel, le Me 262.\nCette nouvelle technologie était à même d'offrir des performances suffisantes pour intercepter le bimoteur britannique. Ce n'est que dans les dernières semaines de la guerre qu'une poignée de Me 262 B1a/U1, version biplace équipé d'un radar SN-2 Lichtenstein, a été livrée à la 10/NJG11. Les quatre Me 262 B1a/U1 réceptionnés par cette seule unité opérationnelle ont participé aux derniers combats sur la capital du Reich où ils remportent 3 victoires sur des Mosquitos...\nPublié par Phloxtoon à 20:32 4 commentaires\nLockheed Martin F-117\nCe truc bizarre est un avion !\nConçu à la fin dans des années 70’, ce projet est développé dans le secret le plus total, il effectuera son premier vol en 1978 et est le premier avion furtif à être mis en service.\nSur le Lockheed Martin F-117 tout est dessiné pour rendre l’avion le moins repérable possible, pour cela l’armement est placé dans une soute ventrale. Il sera sans cesse remit à jour pour être équipé des dispositifs les plus perfectionnés.\nConstruit à 59 exemplaires, il est retiré du service en 2008.\nJe ne vous parle pas de la facture !!!????\nPublié par Phloxtoon à 18:24 3 commentaires\nFacilement reconnaissable avec ses trois moteurs et son revêtement en tôle ondulée, le Junkers Ju 52, aussi surnommée la Tante Ju, est un avion allemand de transport qui a effectué ses premiers vols en 1930. Conçu pour le transport de passager, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes.\nA partir de 1934, les militaires allemands montrent un grand intérêt à cet avion robuste et l’utilise pour le transport de matériel ou de parachutistes et pour le bombardement. Il connaît le baptême du feu pendant la guerre d’Espagne et servira sur tous les champs de bataille de la seconde guerre mondiale.\nAprès guerre, il continuera encore une longue carrière dans l’aviation civile, Swissair en fera voler jusqu’en 1980.\nPublié par Phloxtoon à 15:21 1 commentaires\nLibellés : avion, Ted Dollar$, TomeGun\nVoilà les dernières nouvelles pour tous les fidèles visiteurs.\nIl est vrai que la fréquence des messages a sérieusement chuté pendant l'été, vacances oblige, mais ne désespérez pas, toute une nouvelle série de dessins d'avion vous attendent pour la rentrée avec entre autre: Junkers Ju-52, Heinkel He-219 Uhu, North American T-6 Harvard, Lockheed Martin F-117 et plus si affinité.\nEn plus de tout cela je prépare une série de dessin pour les 100 ans de l'Aéro Club de Genève (1909-2009) que vous pourrez certainement découvrir, l'année prochaine, pendant les diverses manifestations associées à l'événement.\nAutre bonne nouvelle: Plusieurs dessins traduis en anglais devraient être publiés. Pour cette info, soyez patient, de plus amples renseignements bientôt sur PHLOXTOON.COM.\nPublié par Phloxtoon à 19:12 0 commentaires\nEn 1938, pour accroître la production de bombardier, l’armée américaine demande à Consolidated aircraft de construire sous licence la Flying Fortress Boeing B-17. Après étude du projet, les dirigeants de Consolidated proposent de construire un nouvel avion avec des performances accrues. Ainsi, en 1939, naît le B-24 Liberator.\nUtilisé sur tous les fronts, du Pacifique à l’Europe en passant par l’Afrique du nord, il est l’avion américain, tout modèles confondus, le plus construit pendant la deuxième guerre mondiale, avec 18'800 unités.\nPublié par Phloxtoon à 22:17 2 commentaires\nDéveloppé en Allemagne par l’ingénieur Kurt Tank dans l’usine Focke Wulf en 1942, le Ta-154 Moskito est un chasseur bombardier bimoteur en bois influencé par son homologue anglais le De Havilland D.H.98 Mosquito. L’avion est intéressant car il ne fait pas appel à des matériaux stratégiques. Malgré de très bonne performance, le programme de développement de l’avion cessa rapidement suite à des accidents à répétition du à la colle. Les alliers ayant détruit les usines produisant les colles, les allemands ont été dans l’obligation d’utiliser une colle de substitution de moindre qualité qui détruisait le bois.\nComme le dit souvent Ted: -Ça peut pas toujours coller !\nPublié par Phloxtoon à 12:25 1 commentaires\nEn 1940, alors que l’Amérique n’est pas encore entré en guerre, des hommes sont recrutés dans l’aviation par le colonel Claire L. Chennault pour former le groupe de volontaires américains (AVG ; American volunteer group) qui combattra pour de la chine contre l’invasion japonaise. En 1941 la gueule de requin dessinée sur le nez des Curtiss P-40 devient le symbole de l’escadrille, à cette époque les appareils portent les cocardes chinoises.\nA partir de juillet 1942 l’escadrille des « Les Tigres Volants » repasse sous le contrôle américain et devient officiellement le 23rd Fighter Group. Parmi les pilotes célèbres ayant combattu au sein des « Tigres Volant », il y a David « Tex » Hill et Gregory Pappy Boyington qui deviendra le chef d’escadrille des « Têtes Brûlées ».\nPublié par Phloxtoon à 20:19 1 commentaires\nDouglas DC-3 ou C-47 Skytrain\nAvion aux performances exceptionnelles et aux lignes modernes, le Douglas DC-3 a fortement marqué l’histoire aéronautique. Depuis 1935 il sillonne la terre entière, il a commencé sa carrière avec des vols commerciaux, puis s’est retrouvé à servir sur tous les fronts pendant la deuxième guerre mondiale, sous la désignation C-47 Skytrain pour les américains et Douglas Dakota pour les anglais, il est utilisé pour ravitailler Berlin lors du blocus de 1948, et certains appareils volent encore aujourd’hui.\nOn le voit ici en train de larguer des parachutistes derrière les lignes ennemis le 6 juin 1944, lors du débarquement de Normandie. L'avantage avec un pilote comme Ted, c'est que les parachutistes n'hésitent pas à sauter.\nPublié par Phloxtoon à 17:32 2 commentaires\nFiat G-91 Gina\nConçu par les italiens dans les années 50’, le Fiat G-91 « Gina » répondait à un programme lancé par l’OTAN qui voulait fournir à ces pays membres un avion à tout faire et pas trop cher. Seul l’Italie, l’Allemagne et le Portugal commandèrent cet appareil. Plus tard quelques anciens Gina portugais seront récupérés par l’Angola.\nLe Fiat G-91 Gina s'est rendu célèbre grâce à la patrouille acrobatique de l’armée de l’air italienne les « Frecce Tricolori », qui l’utilise de 1963 à 1982.\nL'avion dessiné fait partie de la force aérienne portugaise et a été décoré spécialement pour participé au Tiger Meet de 1991.\nPublié par Phloxtoon à 18:18 3 commentaires\nHarrier Gr.7 ou AV-8B\nComme vous pouvez le remarquer le Harrier est un avion anglais à décollage vertical, il est d'ailleurs le premier avion au monde possédant cette particularité à être mis en service.\nCelui-ci est un Harrier GR.7, il fait partie de la seconde génération. Dans sa version initial l'avion ne pouvait pas emporter de charge importante et sa distance franchissable était trop faible, c'est pourquoi les américains et les anglais ont collaboré pour créer une version boostée du Hawker Siddeley Harrier et pour le plus grand plaisir de Ted.\nPublié par Phloxtoon à 16:56 5 commentaires\nAprès l’invasion de l’URSS par les allemands, les soviétiques manquent cruellement de pilotes, pour compenser les pertes ils vont engager des femmes.\nUne partie de celles-ci vont se retrouver dans le 588ème régiment de bombardement de nuit. C’est à bord de Polikarpov Po-2 qu’elles effectuent leurs missions nocturnes. Pour un maximum d’efficacité, elles volent en rase-mottes et effectuent le largage des bombes moteur coupé, opération qu’elles répètent plusieurs fois par nuit, à cause de cela les allemands les surnomment: Les «sorcières de la nuit».\nPublié par Phloxtoon à 16:42 1 commentaires\nFairchild A-10 Warthog\nLe A-10« Warthog » (phacochère) est un avion d’attaque au sol. C’est un arsenal volant, en plus des divers missiles et autres bombes, il est équipé du plus puissant canon conçu pour l’aviation,d’une longueur de 5.05 m, il tire des projectiles de 30 mm à la cadence de 3900 coups/minute. Le pilote est protégé par un blindage en titane de 400 kg pouvant résister à des tirs directs d’obus explosifs de 23 mm. En souvenir à son prédécesseur le P-47, il est aussi appelé "Thunderbolt II".\nPublié par Phloxtoon à 15:38 1 commentaires\nLoockeed F-104 Starfighter\nUn long fuselage avec un poste de pilotage, des réservoirs, l’armement, deux moignons d’ailes et surtout ajoutez à cela un réacteur très puissant, voilà à quoi ressemble le F-104 Starfighter, "un chalumeau volant".\nIl est à l’origine de beaucoup de records dans les années 50-60, vitesse, altitude et vitesse ascensionnelle et malgré un pilotage très délicat et dangereux, beaucoup de nations l’utiliseront pour ces performances sans égales.\nPublié par Phloxtoon à 16:39 3 commentaires\nDerek Leyland Stevenson\nJe viens d’apprendre cette semaine la disparition de Derek Leyland Stevenson, ancien pilote de la RAF pendant la seconde guerre mondiale qui a vécu ces dernières années en Suisse, au bord du lac léman.\nMême si j’ai pu le rencontrer lors de séance de dédicaces, c’est surtout à travers son livre, « et cinq de chute ! », que j’ai appris à le connaître. Il nous laisse à travers ce livre un témoignage autobiographique palpitant avec un humour typiquement britannique.\nPar ces quelques lignes je tiens à lui rendre hommage ainsi qu’à tous ces gens disparus qui inspirent souvent mes dessins.\nPublié par Phloxtoon à 18:32 2 commentaires\nLe Martin B-26 Marauder est un bombardier américain, il fut conçu par les ingénieurs de la Glenn L. Martin Company en 1939.\nIl est d’un pilotage assez « délicat » à basse vitesse, ce qui lui vaut le surnom de « Widow Maker » (faiseur de veuves). Après avoir apporté quelques modifications, le B-26 est envoyé sur tous les fronts, du Pacifique jusqu’en Europe, il est particulièrement présent lors des opérations du débarquement où on l'apprécie pour sa grande efficacité.\nPublié par Phloxtoon à 15:45 0 commentaires\nLe Grumman F7F Tigercat vola pour la première fois fin 1943, mais arriva trop tard en escadrille pour participer à la deuxième guerre mondial, il sera utilisé pendant de la guerre de Corée avant d'être retiré définitivement du service. Il trouvera plus tard un job comme bombardier d'eau, il est remplacé aujourd'hui par des avions de type "Canadairs".\nLe chat tigré, une bien jolie bête. Un avion très performant équipé de deux Pratt & Whitney R-2800, tout ce qu'il faut pour faire de doux ronrons, si certains ont mis un tigre dans leurs moteurs, Grumman à mis des moteurs dans son tigre (ça peut toujours servir, non?).\nPublié par Phloxtoon à 20:00 1 commentaires\nMalgré ces air de vieux coucou, le Fairey Swordfish est un avion de la deuxième guerre mondiale, il était surnommé le "filet à provision"(je ne sais pas d'où vient le nom, mais j'imagine mal madame faire ses commission avec un Swordfish accroché au bras). Lent et obsolète dès sa mise en service, il n'en est pas moins un des grands artisans de la destruction du Bismarck (cuirassé allemand) en mai 1941.\nPour ce dessin je remercie Voodoo 34, qui a eu la gentillesse de me prêter son personnage de la "naufragée", récit que vous pouvez découvrir sur le forum "Aviation Illustrée".\nPublié par Phloxtoon à 10:19 2 commentaires\nUn moteur survitaminé (Pratt & Whitney R-4360) de 3000 CV, un design légèrement modifié et voilà le Super Corsair.\nA la fin de la guerre la Marine américaine avait besoin d'un chasseur rapide pour intercepter les avions Kamikazes qui venaient se jeter sur les bateaux américains. Le Goodyear F2G est né. Apparut trop tard pour prendre part au conflit, il connaîtra quand même ses heures de gloire en participant aux courses aériennes de Reno.\nPublié par Phloxtoon à 21:19 1 commentaires\nP-51 B/C Mustang\nLe 332nd Fighter Group est une escadrille très particulière, ce groupe de chasse était composé uniquement de noir, ce qui, pour l'époque était une révolution au USA où il faut le rappeler certains états pratiquaient encore la ségrégation raciale. Pour beaucoup d'équipage de bombardier, être escorté par cette escadrille posait des problèmes. Il s'avéra que ce furent d'excellents pilotes et la légende dit que pendant leurs missions d'escorte, aucun bombardier ne fut détruit par l'ennemi. Ils volèrent sur Bell P-39 Airacobra, Curtiss P-40, Republic P-47 Thunderbolt et P-51 Mustang.\nPublié par Phloxtoon à 18:39 2 commentaires\nAujourd'hui c'est un petit avion bien sympa que je vous présente, le Piper J-3 Cub. J'ai eu la chance de voler à bord de son frère jumeau, le Piper L-4. Un petit avion au vol tranquille qui m'a permis de découvrir les alpes vaudoises alors que le paysage s'était paré de ces couleurs d'automnes.\nPublié par Phloxtoon à 20:57 2 commentaires\nLe Baron Rouge "Fokker DrI"\nQui ne connait pas Manfred von Richthofen le "Baron Rouge"?.\nC'est l'as allemand de la première guerre mondiale qui a obtenu la plupart de ces 80 victoires aux commande de son célèbre Fokker DrI entièrement peint en rouge.\nPublié par Phloxtoon à 17:05 5 commentaires\nInfo last minute...\n...pour vous signaler que ce Week-End ( 28 au 30 mars 2008 ) se tient dans la galerie marchande de l'aéroport international de Genève le "Festival BD de Genève". Vous pourrez rencontrer de nombreux dessinateurs qui réaliseront des séances dédicace tout au long des trois jours.\nA ne manquer sous aucun prétexte!!!\nPublié par Phloxtoon à 18:24 2 commentaires\nLa curiosité c'est...\nTed nous fait visiter un avion un peu étrange, le Dornier 335. Il a la particularité d'avoir une hélice propulsive et une hélice tractive et pour que le pilote ne finisse en bouillie dans l'hélice arrière en cas d'évacuation de l'avion en plein vol, un siège éjectable a été mis au point. C'est cela même que Ted nous fait découvrir pour notre plus grand bonheur.\nPublié par Phloxtoon à 08:54 2 commentaires\n1 an, déjà...\nMerci à tous les fidèles qui ont suivi PHLOXTOON.COM depuis une année.\nPublié par Phloxtoon à 08:49 4 commentaires\nAvro Lancaster "briseur de barrage"\nL'homme est toujours très créatif pour créer des engins de destruction, une fois de plus en voilà la preuve. Afin de freiner la production de matériel militaire en Allemagne , les anglais décident de détruire les barrages de la Ruhr, pour ce faire l'ingénieur Barnes Wallis développe une bombe spéciale qui doit, pour obtenir le meilleur résultat, impérativement exploser à la base de l'édifice .\nLa solution adoptée est une bombe qui ricoche sur l'eau jusqu'au mur de retenu et bloqué par ce dernier, coule puis explose.\nLa mission s'est déroulée le 15 mai 1943 à bord d'Avro Lancaster et malgré les dommages causés aux barrages, l'opération Chastise n'a pas eu l'effet militaire escompté, car rapidement l'approvisionnement en eau potable a été rétablie.\nCaramba!... Encore un coup dans l'eau.\nPublié par Phloxtoon à 17:25 3 commentaires\nUne petite info pour tous ceux qui ont bien aimé la série de dessin sur les appareils suisses, vous pouvez les découvrir dans un petit diaporama accompagner d'une musique bien appropriée sur le site Pionnair-GE à l'adresse suivante http://www.pionnair-ge.com/spip1/spip.php?breve54\nPour les utilisateur de "Internet Explorer" soyez patient car la vidéo doit se charger entièrement avant lecture ce qui n'est pas le cas pour les utilisateur de "Mozilla" qui le verront démarrer plus rapidement.\nPublié par Phloxtoon à 17:35 2 commentaires\nLibellés : Divers, TomeGun\nDe retour pour du typique helvète avec le Pilatus Porter PC-6 qui nous vient tout droit de Stans NW, Quelque part en Suisse primitive. C'est un avion aux performances remarquable qui sera aussi appelé la "JEEP des airs", on peut le voir un peu partout car il est souvent utilisé par les écoles de parachutisme.\nApparemment, même dans les endroit les plus sauvage de ce merveilleux pays, notre marmotte ne semble pas épargné par les tracasseries du système.\nPublié par Phloxtoon à 21:12 3 commentaires\nPiasecki H-21 "la banane volante"\nNon non, je ne vous ai pas oublié et pour changer un peu voilà un hélicoptère, le Vertol/Piasecki H-21 et celui-ci à vraiment une forme particulière qui lui a valu le surnom de "banane volante".\nEst-ce que les ingénieurs auraient fait un boulot de singe?\nPublié par Phloxtoon à 17:17 5 commentaires\nLe 1er novembre 2007 est décédé Paul Tibbets, son nom ne vous dit peut-être pas grand chose et pourtant il est associé à un événement connu de tous, il pilotait le Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay" qui a largué la première bombe atomique sur Hiroshima (Japon) le 6 août 1945. Le monde venait de découvrir le champignon le plus vénéneux jamais vu.\nQuand l'homme créé de pareil chose, peut-on vraiment parlé d'intelligence humaine?\nMoi je dit, heureux les simples d'esprit et c'est pas Ted Dollar$ qui me contredira.\nPublié par Phloxtoon à 20:54 4 commentaires\nPin Up "2"\nDonc voilà la dédicace pour Yteborg qui a été le 6000ème visiteurs et comme il me l'a demandé ce sera avec une PinUp (alors... heureuse).\nVous savez c'est pas toujours facile de bien sentir son sujet et il faut reconnaître que parfois les solutions pour trouver les bonnes courbes demande une grande imagination, il ne faut pas craindre de donner de sa personne pour s'en imprègner, en voici la preuve.\nPublié par Phloxtoon à 11:11 3 commentaires\nVoilà un sujet un peu différent, car il s'agit d'avion à réaction. Vous savez, ces espèces de drôles d'oiseaux qui n'ont pas d'hélice.\nCelui-ci est un McDonnell Douglas F-4 Phantom II qui fut utilisé pendant la guerre du Vietnam et je peux vous affirmer que pour un fantôme, il n'est pas passé inaperçu. En Israël, il a été surnommé, "le marteau pillons", c’est dire!\n- Fantôme, si tu es là, frappe pas trop fort!\nPublié par Phloxtoon à 10:13 3 commentaires\nConsolidated PBY Catatlina (2)\nPour bien débuter l'année, partons retrouver le Catalina en péril.\nÇa c'est ce que j'appelle un atterrissage de précision.\nAu fait, avec un étendage à ce prix je ne comprend pas pourquoi madame fait la tête!\nPublié par Phloxtoon à 20:30 4 commentaires


Brèves de Wissembourg ! - Hebdi\nBrèves de Wissembourg !\nPublié le samedi 6 avril 2019 Par Thierry HANS\nScènes de ménage à la mairie de Wissembourg\nLa municipalité de Wissembourg ne ressemble à aucune autre : Sabine Grebmayer, 8e adjointe au maire, « déléguée à la communication et à la promotion de la ville » est aussi la compagne du maire Christian Gliech.\nPour ne pas faire les choses à moitié, Jacky Kochert, le premier adjoint au Maire, « délégué aux finances communales » se trouve être le propre frère de Sabine Grebmayer.\nAinsi le maire et son premier adjoint sont presque des beaux- frères !\nCertains élus municipaux en viennent à dire ouvertement qu’à la mairie, les réunions ressemblent de plus en plus à des réunions de famille.\nMais où est passé le conseil des jeunes de Wissembourg ?\nLancé il y a trois ans à grand renfort de publicité avec un slogan comme seules les agences de communication savent les inventer : « je prends le pouvoir », le conseil des jeunes de Wissembourg est en panne. Pourtant rien n’était trop beau pour lancer ce projet : T-shirts, affiches, tracts.\nMais, depuis lors, les beaux T-shirts blancs marqués du logo du conseil des jeunes sont rangés au fond d’un tiroir.\nLes affiches ont jauni. La page Facebook dédiée n’est plus alimentée ! Plus de nouvelles du conseil des jeunes ! Ce qui fait dire à certains wissembourgeois, « außer Spesen nichts gewesen » ce qui se traduit par « il n’y a eu rien d’autre que des dépenses ! »\nWissembourg et son damier blanc… ou plutôt gris pâle !\nÀ Wissembourg, le centre- ville est une « zone de rencontre » dans laquelle la vitesse est limitée.\nPour matérialiser cette zone, il y a quelques années, le maire a fait peindre des carrés blancs sur la chaussée de manière à attirer l’attention. Ces carrés blancs forment un véritable damier qui au fil des mois a perdu de son éclat.\nLa couleur est de moins en moins visible. Au centre- ville à l’approche de la saison touristique, à quelques pas de l’abbatiale, des commerçants s’interrogent : à quoi sert encore ce marquage. Ne faudrait-il pas l’enlever ? Est-il vraiment règlementaire ?\nWissembourg est probablement la seule ville de France qui a ainsi dessiné un damier blanc sur sa chaussée, mais là, il faudrait soit le repeindre, soit le supprimer complètement…\nPeut-on être adjoint au maire et ne pas être domicilié dans la Ville dans laquelle on est élu ?\nC’est la question que se posent plusieurs wissembourgeois concernant leur 5e adjoint au maire délégué à la jeunesse et au sport qui réside à Haguenau.\nSi d’un point de vue juridique cela semble possible, moralement ce n’est pas très satisfaisant…


En informatique, le login ou l'enregistrement de l'utilisateur est une procédure que doit exécuter un utilisateur pour accéder à un ordinateur ou à un système informatique,. Une procédure d'enregistrement de l'utilisateur est habituellement utilisée pour permettre à un opérateur autorisé d'accéder à un environnement informatisé. L'accès à cet environnement est donc restreint à des personnes spécifiques. Dans ce cas, la procédure de login demande un identifiant ainsi qu'une authentification pour vérifier l'identité de la personne qui se connecte à l'environnement.\nLes mots anglais logon, sign in et sign on sont aussi utilisés pour désigner cette procédure. Les termes login ou login ID désignent le nom d'utilisateur et password le mot de passe. Ils permettent à une personne de se connecter à un environnement sécurisé.\nL’anglicisme logout est la procédure inverse du login, c'est-à-dire l'enregistrement de la sortie de l'utilisateur auprès d'un système sécurisé qui consiste à se déconnecter de ce système.\n2 Méthodes d'authentification\nLe nom anglais login est apparu dans le langage informatique en 1983 de la contraction des deux éléments du verbe log in.\nLe verbe to log in est apparu dans le langage informatique en 1963 de la combinaison du verbe log (entrer dans un registre) et de l'adverbe in (dans). Le verbe to log in fait référence au fait que les systèmes informatiques ont tendance à tenir un registre, appelé un journal, de l'accès des utilisateurs au système ; par conséquent, se connecter à un système déclenche une entrée dans le journal du système, donc fait un log in dans le journal.\nLes termes login et log in ont commencé à être utilisés couramment par les utilisateurs d'ordinateurs avec l'avènement des babillards électroniques (en anglais, bulletin board system ou BBS) dans les années 1970.\nLe terme sign in a d’abord été utilisé pour désigner l'action de signer un registre pour s'identifier, par exemple avant de prendre possession de sa chambre dans un hôtel.\nMéthodes d'authentification[modifier | modifier le code]\nPlusieurs méthodes peuvent être utilisées pour permettre à un utilisateur de s'authentifier. La méthode la plus commune est l'utilisation d'un mot de passe. Cette méthode est malheureusement peu sûre parce que les mots de passe peuvent être perdus ou volés.\nVoici quelques autres méthodes d'identification :\nutilisation d'informations biométriques (empreintes digitales, image de l'iris, reconnaissance automatique de la parole);\nenvoi d'un code sur un autre appareil (par exemple un téléphone) que l'utilisateur utilise pour avoir accès à l'environnement sécurisé ;\nun mot de passe traditionnel plus code généré par un appareil et dont la validité ne dépasse pas quelques minutes ; l'utilisateur doit connaître le mot de passe traditionnel et avoir l'appareil générateur de code pour avoir accès à l'environnement sécurisé.\nLorsqu'un utilisateur autorisé se connecte à un système informatique par une procédure de login, le système le reconnaît et peut enregistrer dans un journal des détails sur les informations consultées, modifiées ou supprimées par l'utilisateur.\nLe logout est un message de l'utilisateur au système indiquant que l'utilisateur a terminé sa session d'interactions avec le système. Un logout peut être effectué explicitement par l'utilisateur, par exemple en saisissant une commande de déconnexion ou en cliquant sur un lien ou une icône de déconnexion. Le logout peut également être effectué implicitement par l'utilisateur ; cela se produit lorsque l'utilisateur ne fait aucune activité durant une période de temps ; le système considère alors que l'utilisateur a terminé ses interactions avec le système, mais a oublié de terminer explicitement la session. Le système termine alors la session.\nDans le cas des sites web qui utilisent des cookies pour gérer des sessions, lorsque l'utilisateur se déconnecte, le site web envoie une commande au navigateur de l'utilisateur pour supprimer les cookies spécifiques à la session terminée. De plus, le site web invalide toutes ses associations avec la session, ce qui rend impossible toute continuation frauduleuse de la session par une personne ou un logiciel malveillant. Cette fonction est très pratique lorsque l'utilisateur utilise un ordinateur public ou un ordinateur qui utilise une connexion sans fil publique.\nPar mesure de sécurité, il ne faut pas se fier aux logouts implicites, surtout pas sur un ordinateur public. Il faut plutôt se déconnecter explicitement d'un système et attendre la confirmation que cette demande s'est déroulée normalement. Cela assure que le système a mis fin à la session et qu'une personne ou un logiciel malveillant ne pourront pas usurper notre identité et continuer la session.\nIl est prudent de faire un logout explicite d'un ordinateur lorsqu'on s'en éloigne, empêchant ainsi des utilisateurs non autorisés d'y accéder. Certaines personnes configurent aussi leurs ordinateurs pour qu'un logout implicite s'active lorsque l'ordinateur a été inactif durant une certaine période pour réduire les risques d'usurpation d'identité lorsque l'utilisateur a oublié de faire un logout explicite.\n↑ Définition de login dans le Oxford Dictionary.\n↑ Définition et détails sur le mot login dans le Linux Information Project.\n↑ Origine du nom login dans le Douglas Harper Online Etymology Dictionary\n↑ in&allowed_in_frame=0 Origine du nom login dans le Douglas Harper Online Etymology Dictionary\n(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Login » (voir la liste des auteurs).\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Login_(informatique)&oldid=187751477 ».\nLa dernière modification de cette page a été faite le 6 novembre 2021 à 04:29.


Une envie de voyages – Magnetic Island ou « Maggie » pour les intimes\nMagnetic Island ou « Maggie » pour les intimes\nIl nous faut 5h de bus pour rejoindre Townsville depuis Cairns. Nous arrivons très tôt, 5h20 du matin, il faudra donc patienter jusqu’à 6h et l’ouverture du terminal pour récupérer nos billets et prendre le ferry pour Magnetic Island.\nCette île se trouve à 8km au large de Townsville, il y a un peu plus de 2000 résidents permanents qui font pour la plupart la navette tous les jours vers le continent. Le nom de Magnetic Island vient du navigateur James Cook (il est partout, j’en parlais déjà dans un de mes articles sur Hawaï) qui aurait eu un problème avec ses instruments de navigations quand il passa près de l’île. Les locaux l’appellent familièrement « Maggie ».\nNous passerons 2 jours et 2 nuits sur l’île, la première journée est un vrai désastre pour moi, je ne sais pas si c’est la nuit dans le bus qui fait ça, mais j’ai un horrible mal de tête et je vais passer la journée dans un hamac, une journée à oublier.\nPar contre la deuxième journée nous louons un 4×4, nous serons 5 dans la voiture, une Allemande, un Chilien, un Espagnol et deux françaises, ça rentabilise à fond la location. L’objectif de la journée et de visiter au maximum l’ile, nous repartons le lendemain.\nLe matin est consacré à une petite randonnée, la promenade des forts. Townsville, sur le continent était une importante base militaire durant la Seconde Guerre mondiale et une série de forts ont été construits sur Magnetic Island pour défendre la ville.\nC’est sur cette promenade que l’on a également le plus de chance de voir des koalas, on trouve sur l’île la plus grande concentration de koalas sauvage d’Australie. Et bien sûr au détour d’un virage, nous avons pu en apercevoir, un bébé et un adulte dormant sur leur branche, tout d’un coup je me suis senti en Australie.\nNous continuons la balade et au sommet nous avons une vue superbe sur l’île, la mer et plusieurs baies que nous irons découvrir dans l’après-midi.\nPour le déjeuner nous allons à Hoshoe Bay, un des 4 villages de l’ile, avec une plage en forme de croissant il est très agréable, il y a plusieurs restaurant de quoi contenter les envies de tout le monde.\nDans l’après-midi, nous allons à Florence Bay, je me mets à l’eau avec Francie (l’Allemande), mais je n’y reste pas longtemps, il a plu à l’aube et un peu le matin, la visibilité n’est pas terrible et l’on ne voit donc rien. J’aurai de toute façon d’autres opportunités pour faire du snorkeling dans les jours qui viennent.\nFinalement, nous retournons à l’auberge vers 16h, ce n’est pas la fin de la journée, mais nous devons rendre le matériel de snorkeling avant 16h30 sinon il faudra payer la journée du lendemain.\nNous reprenons la route pour Bremner Point, c’est ici que l’on peut voir des wallabies des rochers, ils viennent littéralement te manger dans la main. C’est drôle de voir avec quelle agilité ils sautent de pierre en pierre.\nEnfin, vers 17h15 nous reprenons la route pour rejoindre la dernière étape de la journée, le coucher de soleil à Westpoint, malheureusement ce soir là, il ne sera pas des plus beaux, mais on s’est quand même bien amusé à faire quelques photos clichées.\nLa journée se termine, il est temps de rentrer à l’auberge. La soirée sera animée, un groupe de militaires y fait la fête après une journée de manoeuvre sur l’île, on les a d’ailleurs croisés plusieurs fois.\nLe lendemain matin, nous faisons les bagages, nous quittons « Maggie » par le ferry de 12h30, puis nous prenons le bus pour Airlie Beach, point de départ pour visiter les Whitsundays, notre programme des prochains jours.\nBy Elo|2017-09-27T04:12:41+00:00septembre 16th, 2015|Australie, OCÉANIE|2 Comments\nmanon 16 septembre 2015 at 10:14 - Reply\nCa avait l’air ‘maggie-que’… Prends en plein les yeux pour nous qui sommes dans la grisaille du Nord… Bisous\nElo 16 septembre 2015 at 20:54 - Reply\nC’était super mais si ça peut te rassurer je suis aussi sous la pluie à Brisbane


A Propos - Change ton assiette\nPourquoi Change ton assiette ?\nQue ce soit pour des raisons de santé, d’éthique ou environnementales, aujourd’hui, il y a plein de bonnes raisons pour revoir le contenu de son assiette et la rendre plus naturelle, plus végétale, avec des ingrédients de meilleure qualité, soigneusement sélectionnés pour leur richesse en bons nutriments.\nJe vous invite à vous plonger dans le monde merveilleux de la cuisine végétale. Les belles assiettes colorées que l’on dévore des yeux avant d’y planter sa fourchette et la porter à sa bouche pour découvrir la fraîcheur juteuse et craquante des fruits, des légumes et des noix qui la composent, relevée par la saveur des huiles végétales, des herbes et des épices… tout un programme… sans lait, sans gluten et BIO absolument !\nPourquoi j’ai changé mon assiette ?\nJe m’appelle Isabelle et j’habite Zurich. En 2013, suite à des problèmes de santé, j’ai été amenée à changer le contenu de mon assiette…\nCela a commencé par une calcification à l’épaule qui m’a obligée à garder mon bras immobile pendant de longues semaines tellement la douleur était forte. Puis j’ai enchaîné dans la foulée avec un problème de ménisque, mon genou c’est bloqué et je ne pouvais même plus marcher quelques mètres en ville pour faire du shopping.\nAprès une piqûre de cortisone et plusieurs semaines d’anti-inflammatoires, je me suis dit que ne pouvais plus continuer comme ça et qu’il fallait que je trouve une méthode plus naturelle pour me soigner.\nAlors, j’ai commencé à chercher sur internet et de fil en aiguille, je suis tombée sur le livre d’un rhumatologue, le Dr Poinsignon qui disait : « Rhumatismes: et si votre alimentation était coupable ? »\nIl parlait d’arthrose, d’arthrite et rhumatismes en tout genre, c’est-à-dire quand on a mal partout, ce qui était exactement mon cas.\nC’était un peu avant Noël, j’ai donc commandé le livre et me suis installée confortablement sur le canapé à côté de la cheminée et ai entamé la lecture de ce gros pavé.\nIl prônait le régime « Hypotoxique » du Dr Seignalet et expliquait le pourquoi du comment en détail et mon esprit cartésien a trouvé tout ça plutôt logique et je me suis dit pourquoi pas ? Je vais essayer un mois et je verrai ce qu’il se passe…\nEt bien, je me suis sentie de mieux en mieux et mes douleurs ont commencé à s’atténuer. J’ai pu de nouveau parcourir la ville à pied pour mon plus grand plaisir. Alors, j’ai continué… et je continue toujours dans cette voie.\nCe changement m’a permis de me sentir mieux dans mon corps et surtout de me rendre compte que l’on peut être ACTEUR DE SA SANTE en choisissant ce que l’on met dans son assiette !\nDepuis 2013, mon alimentation a évoluée au fil de mes expériences et de mes nouvelles découvertes en matière de santé naturelle mais aussi de mes nouvelles convictions. Lorsque l’on met un pied dans le domaine du naturel, on découvre tellement de sujets passionnants, l’écologie, la permaculture, la cuisine crue, les huiles essentielles… mais aussi le zéro déchet, le minimalisme … c’est sans fin ! et tellement inspirant.\n« Il y a plein de bonnes raisons pour changer son assiette »\nSauver sa santé et la planète ! C’est déjà pas mal …\nSe régaler et se faire plaisir… c’est encore mieux !


► - je n'arrive pas à avoir plus de lait | Page 7 | Forum sur l'allaitement et le maternage\n► je n'arrive pas à avoir plus de lait\nDémarrée par anaisnoah\nbaisse de lactation faible lactation photo freins\nFirst Précédent 7 de 9\nToutes les 20 minutes jours et nuit? (en gros sans arrêt quoi!).\nDonc on peut en conclure qu'une femme ayant besoin d'allaiter toutes les 20minutes sont bébés pour subvenir à ses besoins n'a pas de problème de lactation... J'ai juste vraiment très très contraignant et pas du tout adapté aux besoins de la mère....\nRéactions: Liliju&Co et Eclira\nOui mais en général sa se passe en Afrique et les bb sont portés la plus part du temps donc accès au sein sans arrêt, se qui fait que la mère ne se sent pas gêné..en mm temps c'est la norme donc bon rien d alarmant pour eux!!\nAussi non pour les réserves je ne comprends pas trop... , ma fille tète et au long de la TT il y a plusieurs réflexes d éjections! Donc c'est sa le plus important non?\nDsl jy comprends rien lol\nDernière édition: 25 Novembre 2017\nRéactions: Liliju&Co et anicetlaviolette\nPlusieurs réflexes d'ejection pendant tétés.\nPetite poitrine et petite réserve sont deux choses différentes, il me semble. Car on peut avoir plus de poitrine, mais plus de graisses et pas forcément plus de glandes mammaires.\nEn tout cas une petite poitrine n'a jamais fait une mauvaise nourrice! (pris comme seul critère, je veux dire).\nRéactions: ParisianLawyer, Liliju&Co et nabba\nOk , merci , je ne voyais pas les choses comme ça ! Pour moi petite poitrine était égale à petite réserve)) merci pour la précision !\nQuelques documents sur l'anatomie du sein et sur la lactation : https://www.lllfrance.org/vous-info.../anatomie-physiologie/1762-l-anatomie-du-sein\nRéactions: Evelyon, anaisnoah, ParisianLawyer et 2\nLa grosseur de la poitrine dépend des graisses qui entourent la glande mammaire.\nRéactions: Nerialka, anaisnoah, Marnie et 3\nj'ai trouvé ce powerpoint scientifique sur la lactation.\nIl est aussi parlé de la méthode de calcul de la capacité de stockage, du rythme de production...\nEt une photo exemple d'hypoplasie mammaire.\nhttp://www.mypa.fr/mypa/WeceemFiles...Presentation physiologie de la lactation2.pdf\nRéactions: Evelyon, Nerialka, anaisnoah et 3\nMerci @Sylvie et @anicetlaviolette pour ces documents très instructifs!!\nMerci pour ces documents @anicetlaviolette et@Sylvie . Le PowerPoint est vraiment bien fait et explicite !\nJe viens vous donner des nouvelles après cette semaine.\nJ'ai commencé la domperidone vendredi soir et ce même jour j'avais eu ma deuxième séance d'acupuncture.\nAprès une semaine en ayant diminuer les compléments de environ 2/3 ( au lieu de 180ml de LA on est passé à 60-90ml de LA)\nMais on les a diminué, alors qu'on devait les maintenir, sauf que Noah refusait une partie où ne finissait pas. Enfin pour une fois il avait l'air rassasié.\nEt aujourd'hui, nous avions rdv à la pmi , et verdict : +300 g en 8 jours ( tout ça avec un vilain rhume en plus)\nMe voilà rassurée encore.\nDonc conclusion, je ne sens rien de différent mais depuis 1 semaine j'ai vraiment l'impression d'avoir plus de lait , en voyant Noah téter, des fois, en l'entendant déglutir on dirait même que c'est un peu trop vite pour lui ,c'est pour dire, ça change !\nMaintenant il n'y a plus à espérer que ça dure\nVoilà, belle après-midi à vous !\nRéactions: Jujumeo, anicetlaviolette, Liliju&Co et 4\nanaisnoah a dit:\n+300 g en 8 jours\nVous êtes sur le bon chemin tous les deux pour vivre l'allaitement que tu désires !\nTiens nous au courant ( j'aime les bonnes nouvelles aussi )\nRéactions: Liliju&Co, anaisnoah et Eclira\nJe suis contente de lire d'aussi bonnes nouvelles!!\nTon ordonnance de Domperidone court pendant combien de temps?\nMais je revois la pédiatre qui me l'a prescrit , bientôt, donc si besoin je pense qu'elle pourra m'en refaire une.\nC'est vrai que je n'ai pas vraiment posé cette question a la puéricultrice. Mais j'ai lu que ça pouvait être galère d'arrêter le traitement sans répercussions sur la lactation..\nRéactions: anicetlaviolette, Liliju&Co et ParisianLawyer\nEncore des petites nouvelles :\nPendant une semaine, Noah a eu un Petit complément par jour (60 ml) et a pris 200 g en 6 jours, donc parfait .\nCette semaine on tente sans compléments pour voir ce que ça donne et pouvoir tirer une conclusion comment gérer la suite.\nQuoi qu'il en soit même si compléments il y a c'est facilement gérable ( par rapport à ce que je m'étais imaginé) donc même s'il n'en a pas pendant un jour ce n'est pas grave, il ne le réclame pas.\nVoilà je suis forcément ravie de vous donner ces petites nouvelles qui sont bonnes.\nPetit Noah pousse bien et j'ai quand même plus de lait qu'il y a 2 semaines.\nEncore une fois merci à toutes pour votre soutien, vos conseils et surtout votre bienveillance.\nVous m'avez énormément aidé et apporter force et persévérance\nRéactions: Marnie, anicetlaviolette, ParisianLawyer et 3\nBonjour @anaisnoah ,\nque de bonnes nouvelles!! On te sent très sereine vis à vis de cet allaitement, je suis contente de voir que tu as pris confiance en toi!\nVraiment félicitations! S'il ne réclame pas de compléments il doit pouvoir facilement s'en passer, quitte à rajouter une tétée (60mL ce n'est vraiment pas grand chose)!\nJ'interviens peut-être un peu tard mais je donne juste mon témoignage par rapport au fenugrec.\nIl augmente la.lactation de manière impressionnante. Ma deuxième fille ne tétait pas correctement à cause d'un frein de langue découvert tardivement.\nJ'ai maintenu une lactation abondante pour qu'elle puisse se nourrir en prenant 8 gélules de fenugrec par jour sous les conseils de Dominique Darmengeat.\nD' ailleurs vous pouvez trouvez un article intéressant sur ce sujet sur son site : à tire d"aile.\nRéactions: anicetlaviolette, anaisnoah et Jujumeo\n@naimouche , merci pour votre témoignage.\nPendant combien de temps en avait vous pris . J'en prends aussi environ 8/jours et c'est possible que ça ait joué aussi pour moi\nJ'en ai pris pendant plusieurs mois car la succion de ma fille n'était pas efficace et elle refusait de prendre mon lait au biberon. Cela m'a permis d'allaiter ma petite . Sans fenugrec elle avait vraiment beaucoup de mal.\nRavie pour vous! Vous n'étiez donc pas au maximum de votre production!\nNous avons évoqué l'hypoplasie mammaire trop tôt!\nA combien de grammes par jour correspondent vos 8 gélules de Fenugrec ?\nVous preniez combien de mg de Domperidone ? Vous en prenez encore ?\nComme se passe votre allaitement depuis ?\nJe vis une situation fort proche de la vôtre et ma fille a 2 mois. Je complémente chaque jour avec 300 ml de LA et j'ai parcouru un nombre incroyable de lignes sur l'allaitement et vu beaucoup de spécialistes qui ne savent plus m'aider... Ma SF pense à une hypoplasie mammaire.


Algérie : des déversements toxiques menacent les baigneurs - AlloDocteurs\nLes plages des côtes algériennes sont menacées, par les dégazages et les déversements d’huile de vidange de navires. La baignade est donc rendue impossible dans des lieux pourtant destinés aux touristes. Qu’en est-il vraiment ?\nRédigé le 13/07/2021 , mis à jour le 11/02/2022\nAttention baignade toxique ! En Algérie, les eaux dans lesquelles se baignent habitants et touristes pourraient représenter un vrai danger pour la santé. C’est sur les côtes ouest et est du pays, plus précisément au niveau d’Azrew et de Bethioua, que la nature est dans son état le plus critique. Des navires y déversent leurs huiles de vidange, fortement toxiques. Très dangereuses pour la santé, ces huiles empêchent les touristes, ainsi que les riverains de profiter de la corniche oranaise. Pourtant, l’an dernier, la sonnette d’alarme avait déjà été tirée par l’Organisation algérienne pour la protection et l’orientation du consommateur et son environnement (Apoce).\nCette dernière dénonçait, sur base d’enquêtes sur le terrain, la pollution des eaux de cette région. "Nous avons découvert une véritable catastrophe écologique. Le constat que nous avons établi met en exergue le déversement des eaux usées dans des plages réputées être l’attraction pour de nombreux estivants, qui affluent des quatre coins du pays, et même de l’étranger", déclarait l’Apoce dans un communiqué publié en juin 2020.\nUne bataille contre la pollution marine\nLes habitants des côtes ont eu un léger espoir en 2020, lorsque les autorités locales avaient annoncé la fermeture de la toute nouvelle plage d’El-Djaoualek. Cette plage artificielle souffrait en effet de pollution marine. Une étude de l’eau, menée par les autorités sanitaires, aurait révélé des substances polluantes qui pourraient avoir un impact grave sur la santé des riverains, en plus de détruire la faune et la flore.\nLe cas d’Azrew et de Bethioua n’est donc pas isolé. Au contraire. De nombreuses organisations de consommateurs et associations de protection de l’environnement se sont déjà exprimées sur le sujet, rappelant que ce fléau touche les plages de Trouville, Paradis-Plage, Saint-Roch… Idem du côté de Ténès, où 149 personnes ont été hospitalisées après avoir souffert de nausées, de rougeurs et de fièvre suite à une baignade. Mais alors que s'ouvre une nouvelle saison estivale, les dangers que représentent la pollution marine ne semblent pas inquiéter les autorités algériennes. Aucune mesure de fermeture des autres plages concernées n'a pour le moment été décidée.\nEauFièvrePollution de l'eauPollutionAlgérie


Pourquoi Bitcoin a-t-il de la valeur et comment est déterminé le prix ? - Luno\nDiscover sujets d'actualité Pourquoi Bitcoin a-t-il de la valeur et comment est déterminé le prix ?\nOn nous demande souvent pourquoi le Bitcoin a de la valeur quand son cours augmente. Comprendre comment quelque chose de virtuel peut avoir de la valeur n’est pas forcément chose aisée.\nLa valeur du Bitcoin découle de principes économiques de base : rareté, commodité, offre et demande. Une chose rare et utile a de la valeur. L’or, par exemple, est onéreux parce qu’il est difficile à trouver et pratique à utiliser (par ex. bijouterie et câblage électrique). L’offre et la demande déterminent le cours.\nAlors, quel rapport avec le Bitcoin ?\nLes réserves de Bitcoins sont limitées, tout comme celles d’or. Le nombre maximal de Bitcoins est de 21 millions. Comme l’or, il est pratique à utiliser en tant que monnaie et investissement.\nLe Bitcoin est rare et utile\nLe Bitcoin possède d’autres avantages. Vous pouvez en envoyer dans le monde entier rapidement et chacun peut participer à l’amélioration du système. Il est très largement utilisé et c’est la cryptomonnaie la plus acceptée par les vendeurs. Prenons l’exemple des téléphones. Lorsque le premier téléphone est sorti, sa valeur était faible car personne n’en utilisait. Cependant, plus on a commencé à les utiliser, plus leur utilité s’est accrue de façon exponentielle. C’est la même chose pour le Bitcoin : plus on l’utilise et le comprend, plus il deviendra utile pour tous.\nLe cours du Bitcoin et sa valeur sont deux choses différentes. L’offre et la demande en déterminent le cours. Les traders ayant des comptes bancaires dans nos pays acceptés tradent des Bitcoins sur la plateforme d’échange Luno, ce qui détermine le cours d’un marché spécifique. Ce sont les traders qui déterminent le cours, pas Luno.\nNous devons également prendre en compte le cours futur. Si vous pensez que quelque chose prendra de la valeur à l’avenir, vous paierez plus cher pour l’avoir maintenant. Le Bitcoin étant une technologie en évolution, de nouvelles applications apparaîtront dans le futur. Certaines, auxquelles nous n’avons peut-être pas encore pensé.\nPourquoi le cours change-t-il aussi souvent ?\nLes cryptomonnaies n’ont pas le monopole de la volatilité. Le cours de nombreux biens, tels que les valeurs, les devises, le pétrole et d’autres produits, peut être volatil. Le marché du Bitcoin dans son intégralité est encore limité par rapport à d’autres industries. Il n’y a pas besoin d’une grande quantité d’argent pour faire baisser ou augmenter le cours. Le cours du Bitcoin est donc volatil. Ceci dit, la volatilité du Bitcoin est en constante diminution.\nComment le cours du Bitcoin a-t-il évolué dans le temps ?\nNous avons créé une page Calculatrice du cours du Bitcoin sur laquelle vous pouvez voir l’évolution du cours sur Luno.\nLe prix du Bitcoin continue de monter et de plus en plus de gens utilisent les cryptomonnaies.\t mai 21, 2019\t · 3 minute read


Les responsables du M5/RFP à la médiation de la CEDEAO dans la crise malienne : “L’engagement d’instaurer une transition civile est violé car les véritables leviers du pouvoir sont détenus par le vice-président” – MALI CANAL\nBy Postmaster samedi 16 janvier 2021 56 No comment\nEn marge de sa visite au Mali, dans le cadre de la résolution de la crise malienne, la mission de médiation de la Communauté économiques des Etats de l’Afrique de l’Oust (Cédéao) conduite par le l’ancien président nigérian, Goodluck Ebélé Johnatan, a rencontré, le 11 janvier dernier, les responsables du Mouvement du 5 juin/Rassemblement des forces patriotiques (M5-Rfp), le principal mouvement de contestation contre le président déchu IBK.\nLors de cette rencontre, les partis politiques et les organisations membres du M5-Rfp ont décidé de parler d’une seule et même voix, notamment celle du président du Comité stratégique de l’organisation, Choguel Kokalla Maïga, pour faire part de leurs observations sur l’évolution de la situation au Mali depuis le début de la Transition.\nDans son intervention, il n’a pas manqué de remercier le Médiateur de son intérêt personnel et de son souci constant pour le Mali. “Nous souhaitons, à vous-même et à la délégation qui vous accompagne la plus chaleureuse bienvenue au Mali et un séjour fructueux. Enfin, nous vous saurons gré de bien vouloir transmettre notre reconnaissance et notre profond respect aux chefs d’Etat de notre Communauté, en même temps que nos vœux de bonne et heureuse année 22021, aux peuples de la Cédéao, aux chefs d’États des pays membres, à vous-même, ainsi qu’aux membres de votre délégation”, a-t-il ajouté.\nSelon lui, depuis les évènements du 18 août 2020, le M5-Rfp n’a pas eu l’occasion d’exposer à la Cédéao ses appréciations sur la conduite de la Transition en cours qui, au stade actuel, peuvent être synthétisées en quatre points principaux.\nD’abord, dit-il, l’engagement partagé d’instaurer au Mali une Transition civile est violé. Ainsi, il précisera, entre autres, que le président de la Transition est un colonel-major à la retraite qui ne détient pas la réalité du pouvoir ; les véritables leviers du pouvoir sont détenus par le vice-président de la Transition, un militaire chef de la Junte ; les postes clés du gouvernement sont détenus par les militaires membres de la Junte ; les 4/5 des ministres ont été désignés par la Junte sur la base des seules affinités ; le Premier ministre civil est manifestement dans l’impossibilité d’exercer pleinement son autorité de chef d’un gouvernement qui lui a été imposé ; le président du Conseil national de la Transition ( CNT ) est un militaire membre de la Junte ; tous les membres du CNT ont été nommés par le vice-président de la Transition en violation flagrante et dans le mépris total des décrets sur la mise en place de l’organe et de la Charte de la Transition.\nForte militarisation de la Transition\nA l’en croire, une majorité de gouverneurs des régions sont des militaires ainsi que l’essentiel des nominations au sein de l’Administration sont faites par les militaires et choisies parmi les proches de la Junte. “La question de la justice pour les victimes de la répression par les Forces Spéciales Antiterroristes (Forsat) des 10, 11 et 12 juillet 2020 à Bamako, ainsi qu’à Sikasso et Kayes, est toujours restée sans la diligence requise dans son traitement”.\nPour le président du Comité stratégique du M5-Rfp, le second point de synthèse de la Transition est consacré aux fortes menaces qui pèsent sur la tenue d’élections régulières, libres, transparentes et crédibles. En effet, affirme-t-il, les autorités de la Transition s’éloignent de plus en plus de la mise en place d’un organe unique et indépendant de gestion des élections qui demeure une exigence quasi-unanime de la classe politique et des acteurs sociaux et constitue un gage de la crédibilité des élections.\n“En lieu et place, le Ministère de l’Administration territoriale et de la Décentralisation, en charge de l’organisation des élections, a mis en place une cellule d’appui qui, si elle n’est pas contestée dans le principe, s’est, de façon inacceptable accaparée de certaines prérogatives de la Commission électorale nationale indépendante (Céni) et de la Délégation générale aux élections (Dge)”, a-t-il déploré. Selon lui, tout laisse croire que, par ce biais, les autorités de la Transition veulent organiser une cession du pouvoir après une parodie d’élection, un tel dessein ne saurait être accepté.\nProcessus de révision constitutionnelle non inclusif\nPar rapport à la question de la révision constitutionnelle, il a noté que le processus enclenché par les nouvelles autorités n’est pas inclusif. “L’opinion nationale en général et le M5-Rfp en particulier ont entendu avec effarement un membre du gouvernement annoncer que le processus de révision de la Constitution a démarré.\nPour le M5-Rfp, ce processus ne saurait en aucun cas être ni technocratique ni secret, mais au contraire ouvert, inclusif et consensuel. Tel n’est malheureusement pas le cas aujourd’hui. C’est le lieu et le moment de rappeler qu’au Mali, trois tentatives de révision de la Constitution ont échoué à cause, entre autres, du caractère non consensuel du processus”, fait-il remarquer à la délégation de la Cédéao.\nAux dires du porte-parole du M5-Rfp, le troisième point de synthèse de la Transition en cours au Mali est relatif à la mise en place rampante d’un régime autocratique comme en témoignent les arrestations extrajudiciaires qui se généralisent et qui sont inacceptables dans un Etat de droit, nonobstant la présentation ultérieure des personnes “enlevées” devant les autorités judiciaires. Mais, déplore-t-il, c’est la mise en place du CNT qui est l’illustration la plus achevée du mépris affiché pour l’Etat de droit et l’imposition, par la force et la manipulation, des désidératas de la Junte militaire qui d’ailleurs continue à exister en droit et en fait à Kati.\nA cet égard, il dira qu’un acte formel de dissolution du Comité national pour le salut du (Cnsp) doit intervenir sans délai. “Bien évidemment, l’exercice de la souveraineté de l’État malien sur l’ensemble de son territoire, l’insécurité grandissante, l’impérieuse nécessité de la Refondation pour ne pas réduire la Transition à la seule organisation des élections, demeurent pour le M5-Rfp des préoccupations constantes”, a-t-il conclu.\nContrat d’assainissement Ozone-Mali: le PDG Aziz El Badraoui au Mali pour un nouveau souffle


Droits à paiement de base / Aides surfaces / Agriculteurs et forestiers / Vos aides / Politiques publiques / Accueil - Les services de l'État en Haute-Savoie\nAccueil > Politiques publiques > Vos aides > Agriculteurs et forestiers > Aides surfaces > Droits à paiement de base\nSi vous êtes utilisateur d’un groupement pastoral, il est nécessaire de vous préoccuper de la gestion des droits à paiement de base (DPBdroits à paiement de base) générés sur les surfaces collectives pour éviter les pertes de DPBdroits à paiement de base.\nEn 2015, toutes les surfaces collectives ont été dotées en DPBdroits à paiement de base. Ceux-ci sont perçus chaque année par les utilisateurs au prorata temporis des UGBunité de gros bétail mis en groupement pastoral. De ce fait, à chaque fois qu’il y a des mouvements d’utilisateurs ou des variations de cheptel (nombre et types d’animaux, durée d’estive) dans un groupement pastoral, des DPBdroits à paiement de base doivent être transférés entre les utilisateurs. Si ces transferts ne sont pas réalisés, les DPBdroits à paiement de base concernés ne peuvent pas être activés. Au bout de deux ans consécutifs de non activation, les DPBdroits à paiement de base sont définitivement perdus. C'est à dire dans le cas où des DPBdroits à paiement de base n'auraient pas été activés lors d'une campagne (en 2018), il est impératif de les activer l'année suivante (en 2019), sinon, ils sont perdus et remontent à la réserve (en 2020).\nDans ce contexte, pour vous aider à calculer les transferts de DPBdroits à paiement de base à réaliser entre utilisateurs de votre groupement, rapprochez vous de l’organisme qui vous accompagne dans votre déclaration de surfaces (Chambre d’agriculture, CERcentre d’économie rural France, Ecoger).


Les fêtes de fin d'année sont souvent très riches, le foie lui peine ! En naturopathie on préconisera des plantes en soutien au foie, vous pouvez faire des cures de Desmodium, pour aider à la régénération hépatique matin et soir, pour vous permettre de mieux supporter des plats trop riches ou trop gras. En gemmothérapie, les bourgeons de genevrier(Juniperus communis) : Draineur du système hépatique : à utiliser de façon progressive pour ne pas libérer d’un coup de trop grande\nFroid, manque de lumière, journées plus courtes,…L’hiver amène souvent sont lot de fatigue et de baisse d’immunité. Dans cet article, je vous partage 10 conseils au naturel pour rester en forme et retrouver du pep’s ! #1 JE SUIS CE QUE JE MANGE Autrement dit on s’autorise à manger des aliments de qualité qui influent sur notre énergie : – Des fruits et légumes de saison si possible locaux et évidemment bio pour une meilleure qualité nutritionnelle. Crus ou cuits à basse temp\nVous êtes décidé à vous lancer dans l’aventure de futurs parents. Je vous recommande de préparer votre corps: Mais qu’est-ce que cela signifie ? Tout simplement que votre mode de vie, vos habitudes alimentaires, votre stress, vos émotions ont un impact sur la qualité de vos ovules et spermatozoïdes avant la conception. Ce sont eux qui transmettent leurs propriétés à l’embryon avec d’éventuelles mutations génétiques, modifications cellulaires, métaboliques, physiologiques. Vou\nAu moment où l’on s’y attend le moins, on peut se retrouver complètement bloqué, voire paralysé, par ses émotions, sans forcément en connaître la raison profonde. Il existe trois émotions et sentiments guérisseurs du corps et de l’âme qui sont la gratitude, l’amour et la foi. Emmanuel Pascal: « les émotions ont une portée immense ! Elles sont essentielles à la vie. Elles déterminent non seulement notre comportement mais aussi notre santé mentale et physique. » C’est ainsi que\nJ’aimerais vous partager ce que j’ai appris de Louise Hay (écrivaine américaine, auteur de nombreux ouvrages de développement personnel, le plus célèbre étant You Can Heal Your Life) Depuis 2019 je suis thérapeute en relation d'aide et animatrice certifiée Louise Hay. Ces domaines me passionnent et je me réjouis de les partager avec vous. J’organise également des séminaires sur l'amour et l'estime de soi : https://www.healyourlifeworkshops.com/teacher/gaelle-tipaka Vous aure


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