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Même si la copie et la lecture sans téléchargement direct se changent en un bataille en ce qui concerne d'autres producteurs de films, il s'avère que la copie n'empêche pas cette industrie de s’enrichir sans cesse mieux.Non point qu’il valu prétendre l'éloge du téléchargement qui demeure illégal. Mais ne nous détournions point assez du sujet de départ. Quels sont les bonnes pages de téléchargement de films et séries arbitraire ? Trouver les excellents films, pour initier dans le lien mega.co, à l’aide de agendas de téléchargement. Sinon il y a de nombreux sites en Torrent mais aussi Directe qui présente un vaste choix de film et série. Nous connaissons le Mega.co : à l'aide de son très meilleur bottin en vue de trouver l'URL de votre film ou série. Par ailleurs on a Z.Téléchargement qui demeure un partage très bien garni, qui va vous aider grâce à une simple recherche de mettre la main sur les films que vous avez choisit. Pour terminer, le portail Emule Insland offre le téléchargement avec eMule ou bien en direct. Le profit reste qu'il existe aussi bien du streaming si vous ne prétendez point guère de télécharger. Afin de demeurer au sein de la légalité, vous êtes en reste de télécharger des fichiers permis.\nCaf thiers: une nouveauté forme une traduction généralement rapide. Apparu enfin du Moyen Âge, ce genre soigné était ainsi approximatif du récit et d'imagination réaliste, se différenciant légèrement du roman. à compter du du xixe époque, les concepteurs ont amélioré au fur et à mesuré d'autre éventualité du type, en s'appuyant dans la méditation du conte en vue de consolider l'effet de celle-ci dans le lecteur, par exemple selon une chute surprenante. les motifs se sont identiquement développé : l'actualité s'est rendu une style privilégiée de la littérature fantastique , C.R.S, et de futurologie.En France, l'actualité surgit au seigneurie. Elle vient se compléter, et insuffisamment se changer, à une assemblée de récit momentanés : poème, laisse, fable, projet, échantillon,contes.les communications formaient au commencement des courtes histoires anonymes distribuées bénévolement par l'allée, et qui se distribuaient en deux partis :les exemples, qui formaient des contes sacrés enseignant la leçon et les dons à la cathédrale, et les « canards », disant des faits divers comme des contrefaçons, des sournoiseries, ou des meurtres.eux mêmes ont attribué aujourd'hui l'expression jargonnes que indiquant le magazine, qui lui-même ramène des faits divers. immédiatement inspiré du Décaméron (1349-1353) de Boccace, l'initial registre de nouvelle hexagonales,inconnu, les Cent Nouvelles nouvelles, est potentiellement publié entre 1430 et 1470.\nLe « g » symbolisant l'initiale d' est une unité de précipitation correspondant approximativement à la précipitation de la gravité à la surface de l'univers. Elle est principalement utilisé en spationautique, dans l'établissement véhicule et celle des espaces de loisir. Cette accélération provienne du vecteur additionnel des énergies non gravitationnelles consacrées à une chose aisé de mouvement. Les activations qui ne sont pas dues au résultat de la gravité sont baptisées « activations spécifiques ». Elles causent des assujettissements et des déformations moteur sur les éléments qui sont alors vu semblablement à une densité. Toute énergies g peut être carrément décrite et jaugée comme une densité par unité de charge. la précipitation par excellence de la gravité à la surface de l'univers n'engendre une énergies g que par quatres chemins. En effet, la forces de 1 g exercée sur une substance se trouvant à la surface de l'univers est causée dans le sens debout par la le comportement de l'armature en interdisant l'objet de s'effondrer en dégradation ouvert selon le trajet qu'il adhérerait s'il était libre de parvenir au le milieu de l'univers. C'est à l'instar de cela qu' il est autorisé à être le siège d'une accélération spécifiques même en l'absence de modification de vélocité. Faute d'amplitude gravitationnel, ou mené orthogonalement compte tenue de cette étendue, si on choisit un référentiel au repos, les précipitations spécifiques et vectorielles sont équivalents, et toute accélération au sens de Newton est nécessaire d' être faite par une puissance g correspondante.\nLa Banque postale est une banque publique française arrivée le 1er janvier 2006 du groupe La Récepteur, dont elle a repris les services pécunières mais aussi comme par exemple ce réseau du distribution s'appuie sur des bureaux de poste sur le territoire, dont les agents opèrent au nom, et afin de le compte de la banque. En poursuivant votre navigation sur le site web, vous en votre for intérieur acceptez l'utilisation relatives au cookies afin de vous en votre for intérieur présenter des contenus mais aussi prestations en adéquation à les intérêts. En savoir plus afin de gérer les paramètres des cookies. Refermer le fermeture des cookies. La Gousset Postale. Spécifiques. Etre une banque du peuple, c'est partager mais aussi construire avec nos clients une nouvelle relation à l'argent mais aussi à la banque. La banque Postale est au téléphone service des personnes, du leurs vies, de à eux argent, des territoires qu'ils habitent. Caf mon compte paiement rsa.\nLe solitaire nommé « habituel » devient spécialement populaire des divertissements de cartes. particulièrement que le zanzi? Probablement, vu que ce jeu de favori a pour utilité de se distraire individuellement et avec un simple amusement de cartes. durant ces dernières années, avec l’apparition des logiciels électroniques de Solitaire (celui de windows définitivement), et des plateformes des divertissements, beaucoup se sont appliqué à se divertir au Solitaire sur le net, y repérant une manière drôle et passionnant de s'amuser, et même d'obtenir des frics. le mot « Solitaire » concerne en réalité à certains divertissements de cartes à un joueur, et duquel l'intention devient de redistribuer les cartes en 4 paquets, trié de l’as jusqu’au roi, chaque pack, n’est capable d’être organisé que d’ un caractère (cœur, pique, carreau, trèfle) les cartes sont partagées d'une manière général à base d' un amusement associé et organisé d’une manière originale,à dater de laquelle à le compétiteur de solitaire choisi les cartes une à une et étape par étape. Certaines modifications du Solitaire permettent au concurrent, d'adopter de différentes compartiments vides, et d'autres pas du tout. en hypothèse, il existe des dizaines de types divers du Solitaire. Elles se différencient par l'effectif de jeux de cartes d'employés, de ce fait que par la difficulté de leurs statuts. Beaucoup dispositifs de jeux de destination permettent de s'amuser à ces autres modèles et occasionnellement de parier des frics en divertissant au solitaire.\nun essai de rapport bref ou un test de détection bref (TDR) est une epreuve qui autorise de constituer aussitôt (en quelques minutes) le rapport d'une souffrance, en général au moyen des réactions artificiels par immunoprécipitation sur tissu ou immuno-chromatographie sur ligatures (détourné) qui font surgir une peinture particulière accédant d'élucider à l'instant la conséquence. se trouvant d'une technique facile, bref et moins chère, cette forme d’examen se voit opérationnel au bureau du médecin également au rendez vous du souffrant ou sur le terrain. Il se trouve des essais de rapport bref comme de différents maladies septiques (angine, paludisme, VIH) pourtant de plusieurs examens sont utilisés de même pour dérouter des formalités médicales spécifiques qu'elles soient pathologiques ou aucunement (grossesse, infarctus). autrement, des essais immédiats sont disponibles pour applications aucunement médicales notamment pour la consultation de paramètre biochimiques dans le cristallin (par ex. piscines), le souffle, les subsistances, etc. Les examens immuno-chromatographiques sur ligatures (ICB), se sentent plus constaté en dessous de leurs désignations anglo-saxonnes de « parent Flow une epreuve ». les majeursdes essais immunographiques du biographie sont assignés au papyrus de Berlin, venant de 1350 av. J.-C. Dans ce papyrus, une epreuve degrossesseoriginel incluantde paumelle et de blé avec lequel le pipi de la femme estimé gravide était déposé; si les semencesde l'élyme se développaient, la femme était estimée comme espérant un garçon; si les semencesde blé se développaient, la femme était estimée comme espérant une fillette; au final, si les semences ne se développaient pas, elle était estimée comme n’étant pas gravide. Caf de moselle mon compte\nVous êtes nombreux à vous interroger de l'identité du prestigieux traducteur sur le web non payant. 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Notez que vous avez également la possibilité d’effectuer des changements. -Pour cela, allez dans votre compte, cliquez le produit désiré, puis tapez votre nouveau montant. Notez que pour toute enchère, vous vous obligez à régler la somme que vous avez proposée. Au Dans le cas où vous avez fait une erreur, eBay peut vous autoriser à vous rétracter, mais sous réserve de quelques clauses. Aussi, n’hésitez pas à consulter la page d’aide du site web dédiée à la catégorie enchères. L’achat par enchère implique que vous entrez en concurrence avec des consommateurs, il y a donc le risque de ne pas pouvoir faire l’acquisition du produit voulu. Caf mon compte attestation\nCaf saumur Caf avranches Pourquoi cafards appartement Caf attestation rsa Allocation caf Caf prestations Est ce que les cafards piquent Quand caf verse paje\n2018 © All rights reserved - caf site classique - Tous les résultats, selon votre recherche sont ici touchant à caf site classique.


La Situation de l'IPRES,un des sujets dominants - Bonjourdakar\nAccueil Audio Revue de presse La Situation de l’IPRES,un des sujets dominants\nLa Situation de l’IPRES,un des sujets dominants\nLes quotidiens parvenus jeudi à l’APS traitent de divers sujets, dont la réaction du directeur général de l’Institut de prévoyance retraite du Sénégal (IPRES) aux accusations portées sur sa gestion. « Mamadou Sy Mbengue dément et parle de machination », relève à ce sujet le journal Le Quotidien, lequel souligne que la situation de l’IPRES décrite dans la presse « est loin de celle dont parle son directeur général ».\nMamadou Sy Mbengue a animé une conférence de presse mercredi pour faire valoir que « de nombreux défis ont été relevés depuis qu’il est à la tête de la structure » qui, assure-t-il, « se porte bien » depuis son arrivée. Aussi parle-t-il de « machination et de crise artificielle », dans des propos rapportés par Le Quotidien. Il reste que Mamadou Sy Mbengue « n’entend pas bouger d’un iota si ne c’est la volonté exprimée par le président du conseil d’administration Mamadou Racine Sy qui lui aurait demandé de rendre le tablier » (Le Témoin quotidien).\n« A l’en croire, depuis son arrivée en avril 2014 à la tête de cette institution, l’IPRES a connu des avancées significatives » et « a enregistré un bond en avant de 60, 66 milliards sur un recouvrement des cotisations dues par les employeurs », écrit le même journal. Walfquotidien constate que le directeur général de l’IPRES « a décidé de répondre aux graves accusations de certains retraités contre sa gestion », ce qui l’a amené à s’attaquer « frontalement au président du conseil d’administration, Mamadou Racine Sy, qui, dit-il, souhaite son départ. Ce qui sonne comme une défiance (..)’’.\nLibération retient surtout que « Mamadou Sy Mbengue se perd dans ses explications » et « est complètement passé à côté en se défaussant sur Racine Sy ». « Sy Mbengue si mal barré à l’IPRES », affiche Vox Populi, quotidien selon lequel le DG de l’IPRES, « dans la ligne de mire » du président Macky Sall, « cible le PCA Racine Sy en se lavant à grande eau ». L’As, sur un tout autre sujet, fait état d’ »attaques verbales » entre deux responsables de la majorité au pouvoir, à savoir Ibrahima Sène du Parti de l’indépendance et du travail (PIT) et Moustapha Diakhaté de l’Alliance pour la République (APR), relativement à la polémique créée par la décision de la direction de l’école Sainte Jeanne d’Arc d’interdire le port du voile à ses pensionnaires.\nA ce sujet, Walfquotidien annonce que les élèves voilées ont été finalement intégrées. « Jeanne d’Arc dépose les armes », affiche le journal. « Après le tollé soulevé par l’interdiction du port du voile pour les élèves à l’institution Sainte Jeanne d’Arc, l’Etat et l’établissement ont fini par trouver un terrain d’entente », renseigne le journal.\nLe Soleil s’intéresse à la participation du président Macky Sall au 5e « Forum Investir en Afrique », une rencontre tenue à Brazzaville et au cours de laquelle le président Macky Sall a demandé « à investir dans les infrastructures ». Vox Populi signale que le président Sall est rentré de Brazzaville « en urgence, hier nuit », son séjour ayant été écourté par les inondations et l’affaire du voile à Sainte Jeanne d’Arc. Un « conseil des ministres spécial » est cet effet convoqué « ce jeudi, à 11h », indique le journal. BK/ASG\nArticle précédentVIDEO. Sabar sargal Modou Lo : Ndeye Gueye Junior démontre encore sa force\nArticle suivantVIDEO. Quand Penda Guissé joue avec des serpents venimeux\nRevue de Presse (Wolof) Walf TV du Samedi 28 Septembre 2019...


AUDI V8 Quattro (1988-1994) - GUIDE OCCASION\nL'AUTOMOBILE SPORTIVE > GUIDE D'ACHAT > AUDI > V8 Quattro\nGUIDE OCCASION (01-04-2005)\n420 000 Francs (1988)\nCARACTERISTIQUES TECHNIQUES AUDI V8 Quattro\nType: 8 cylindres en V, 32 soupapes 2 x 2 arbre à cames en tête\nAlimentation: Injection électronique Motronic.\nCylindrée en cm3: 3 562\nPuissance ch DIN à tr/mn: 250 à 5 800.\nPuissance au litre en ch: 70,18\nCouple maxi en Nm à tr/mn: 340 à 4 000\nCouple au litre en Nm : 95,45\nIntégrale permanente avec 2 bocages automatiques\nBoîte de vitesses (rapports): 4 automatique.\nDonnées constructeur en kg: 1 710.\nRapport poids/puissance en kg/ch DIN : 6,84\nFreins : Disques ventilés sur les roues AV et AR.\nPneus : AV et AR Pirelli P600 215/60 VR 15\n0 à 100 km/h : 9,2\nConsommation moyenne : 10,9L/100 km\nL'habitacle est très classique, mais la finition et l'équipement de série sont exceptionnels.\nPour ceux qui l'auraient oublié, l'Audi V8 dispose de la transmission intégrale Quattro avec deux différentiels.\nLe V8 est un véritable bijou de technologie. Deux quatre cylindres 1,8 litres VW ont été réutilisés pour économiser les coûts, mais de nombreuses solutions inédites le rendent agréable à l'usage et surtout indestructible.\nC'est surtout la face avant qui diffère de l'Audi 200 dont elle dérive.\nAvec cet éclaté, on voit tout de suite que le V8 a été posé en position porte-à-faux avant ce qui a contraint les motoristes à réaliser un V8 compact.\nAudi aurait-il eu les yeux plus gros que le ventre ? Pas si sûr, car en fait, l'Audi V8 a permis de préparer le terrain à l'Audi A8 et surtout se faire un nom sur le marché US.\nSur la route, l'Audi V8 est impériale grâce à sa transmission Quattro chère à Ferdinand Piech.\nLigne classique et élégante\nPerformances décevantes (en 3,6 litres)\n© L'AUTOMOBILE SPORTIVE (01/04/2005)\nUN BIJOU SANS ECRIN…\nLe groupe VAG a des ambitions très fortes pour la marque Audi. Le but avoué est ni plus ni moins que de concurrencer les ténors de la catégorie : BMW et Mercedes. Sans vaisseau amiral, point de salut dans la lutte à l'image de marque, notamment pour le marché américain. Alors Audi va reprendre une caisse d'Audi 100 et y loger un tout nouveau V8 tout alu à la technologie très évoluée. La finition de facture classique est exceptionnelle et sa transmission Quattro, chère à Audi n'ont pas réussi à imposer l'Audi V8 dans son segment. Elle fut cependant un bon tremplin pour la future A8...\nPour sa marque fétiche, Ferdinand Piech, qui ne dirigeait pas encore le groupe VAG, a des ambitions affichées. Pour la pérennité de la marque et la construction de son image sur le marché européen et surtout américain. Ce dernier marché est évidemment un enjeu important pour la marque aux anneaux pour plusieurs raisons : c'est d'abord un marché lucratif tant par les volumes et les marges générées, et il permet surtout de rentabiliser des investissements sur des grosses mécaniques et berlines essence. Toujours bon pour le constructeur qui souhaite proposer ce type de modèles en Europe sans faire faillite. Et ce n'est pas qu'un simple hasard, si les constructeurs allemands, Audi, BMW et Mercedes, de même que Jaguar arrivent à poursuivre leur présence dans le créneau des grosses berlines. Le marché nord américain étant le plus gros pourvoyeur de ce genre de véhicules. C'est donc autour de l'Audi 200 que les ingénieurs vont s'affairer pour concevoir le futur vaisseau amiral de la marque : l'Audi V8. Et comme cela ne suffit pas d'y glisser un V8 maison à la technologie poussée et raffinée, Audi va la doter de la transmission intégrale Quattro et de nombreux raffinements et équipements peu courants à l'époque. Seul son physique trop classique et surtout proche d'une Audi 200 avait déçu les clients, sans parler de son tarif élitiste. Mais aujourd'hui, ces deux inconvénients ne sont pas d'actualité et il ne reste que le meilleur…\nTiens, cette Audi V8 nous fait penser à une autre ?… Mais c'est bien sûr, on dirait une Audi 200. Normal puisque c'est cette dernière qui a servi de base au développement de la version V8. Ce sont essentiellement les partie avant et arrière qui diffèrent de l'Audi 200. La malle arrière est ainsi plus carrée avec des blocs optiques proéminents qui s'étalent sur toute la surface. L'avant intègre une face inclinée avec une large calandre rattachée au capot qui porte fièrement les anneaux de la marque Audi. Aujourd'hui, la ligne de l'Audi V8 a est bien dans le ton des années 80 : carrée, mais équilibrée. Les jantes de série en 15 pouces trahissent l'âge de la belle d'Ingolstadt. Les assemblages des emboutis sont très bien réalisés et affichent une très bonne tenue dans le temps. L'habitacle de l'Audi dispense une atmosphère propre à la marque : appuis-tête évidés et carrés, large console centrale avec une planche de bord au dessin classique mais massif. La finition ne souffre pas la critique, même si on peu reprocher un manque d'originalité ou de charme. Nous sommes loin d'un intérieur chaud et flatteur d'une Jaguar par exemple. L'équipement de série pour l'époque et aujourd'hui encore est exceptionnellement riche : ronce de noyer, intérieur cuir, sièges avant chauffants à réglages électriques avec mémorisation, sac à ski, climatisation électronique, ordinateur de bord, check control, rétroviseurs électriques et dégivrants, serrure conducteur dégivrante, lave-phares, système Procon-Ten… La liste n'est pas exhaustive et impressionne.\nPour motoriser son premier fleuron, Audi étudia diverses solutions pour le choix de son moteur. Reprendre la base de l'Audi 200 imposait alors une position en porte-à-faux avant, ce qui impliquait alors d'avoir recours à un bloc court. Un quatre cylindres aurait été indigne d'une auto de ce rang tant pour le confort que pour les performances. Le cinq cylindres était bien dans la gamme d'organes du constructeur d'Ingolstadt, mais en terme d'encombrement et de prestige, un V6 ou un V8 étaient des solutions plus séduisantes. C'est en testant un V8 concurrent, qu'il fut décidé de concevoir un V8 pour animer la future Audi qui portera ce nom. Le cahier des charges établit donc un poids le plus léger possible et une puissance de 250 ch. Les impératifs de poids ont donc imposé le recours à l'aluminium pour le bloc avec traitement spécial des fûts. Pour rester dans les objectifs d'encombrement du moteur, les ingénieurs sont partis de deux blocs de moteur 1800 VW ce qui permettait en outre d'économiser les frais d'étude. Cela explique les cotes de 81x86,4 mm du V8. La petitesse du V8, permettant ainsi une meilleure rigidité globale (et surtout du vilebrequin), a toutefois motivé les ingénieurs à avoir recours à une culasse à 4 soupapes par cylindres pour atteindre l'objectif de puissance de 250 ch. Compacité, performances et budgets, telles sont les données impératives qui ont prévalu à l'élaboration de ce premier V8 dans le groupe VAG. A noter que la circulation de l'huile et le carter adapté bénéficie d'un brevet Audi, qui permet entre autre de gagner de la place, du poids et de limiter les risques de déjaugeages avec la force centrifuge. Ces choix se ressentent dans les caractéristiques de puissance et de couple. La puissance maximale est atteinte à près de 6 000 tr/mn tandis que le couple de 340 Nm est disponible qu'à partir de 4 000 tr/mn. Cela se ressent dans les reprises peu vigoureuses, et les accélérations quelconques pour une auto de ce rang et de ce prix. Tout juste moins de 30 secondes pour le kilomètre DA et 235 km/h pour la vitesse maximale. Les Mercedes 560 SEL et BMW 750iL étaient à l'époque plus véloces et vigoureuses. Dans un premier temps, seule une transmission automatique à 4 rapports était imposée d'office. Puisque ce type de boîte était absent du catalogue du constructeur allemand, c'est ZF qui va fournir la boîte automatique de l'Audi V8. Elle comporte deux programmes (Sport et Economie) et a la particularité d'une sélection électro-hydraulique des rapports.\nComme ses autres concurrentes et également l'Audi 200, l'Audi V8 a ses suspensions fixées sur sa coque autoportante en acier. De classiques McPherson avec triangles obliques sont montés à l'avant complétés d'un système anti-plongée, d'une barre anti-roulis et d'amortisseurs à bi-tubes à gaz. A l'arrière, les techniciens d'Audi ont monté des bras trapézoïdaux, jambe de force supérieure, barre anti-roulis, combinés ressorts/amortisseurs et amortisseurs bi-tubes à gaz. La direction à crémaillère est bien entendu assistée avec une démultiplication de 3,3 tours de butée à butée. La transmission Quattro, chère à Ferdinand Piech, est l'un des points fort de la belle Audi V8. Mais la boîte de vitesses ZF était conçue pour des propulsions. Audi ne pouvait y intégrer son différentiel central qui se trouve accolé à cette boîte, avec un arbre latéral courant vers le différentiel avant. Ce différentiel central assure une répartition 50/50 du couple sur les essieux, avec un blocage automatique par commande électronique. La détection du patinage d'un essieu s'effectue au moyen des capteurs de l'ABS. Le blocage s'effectue dans un délai variant de 200 à 400 millisecondes, et uniquement en accélération, ce qui ne perturbe pas le fonctionnement de l'ABS. Le différentiel arrière est de type Torsen, assurant donc un blocage mécanique dans un rapport de 20 à 80%. Ce type de différentiel ne fonctionne pas non plus en décélération. Pour son système de freinage, Audi a encore innové, puisqu'elle était alors la seule auto du marché à être dotée de freins à disques à étrier intérieur ATE. L'avantage de ce système permet un diamètre de disque inférieur, un gain de surface de frottement et une diminution des températures atteintes. De série, l'Audi V8 est dotée de jantes alu de 15 pouces de diamètres reprenant un design maison et chausses de pneus Pirelli P600 en 215/60 VR15. En option, le client pouvait opter pour des belles jantes en nids d'abeille de 16 pouces de diamètre montées en Continental Sportcontact 225/50 ZR 16. Volant en main, l'Audi V8 est évidemment impériale sur la route. Equilibrée et dotée d'une adhérence et d'une efficacité exceptionnelle, dès que les conditions de roulage se dégradent, elle prend l'ascendant sur ses rivales contemporaines directes (BMW, Mercedes et Jaguar). Le seul bémol cependant est son tempérament encore trop typé traction avant (chassez le naturel, il revient au galop !) qui entraîne un sous-virage plus prononcé que sur d'autres autos. N'imaginez pas emmener l'Audi V8 sur des petites routes et attaquer comme un fou. C'est une grosse berline, et le V8 en 3,6 litres est un peu trop tendre et haut perché pour donner du tonus à l'Audi V8. Une vraie autoroutière, qui dispense aujourd'hui encore un agrément peu commun…\nL'Audi V8 Quattro est équipée de série d'une boîte automatique à quatre rapports lors de sa commercialisation. Mais dès 1990, une boîte mécanique à 5 rapports sera disponible. Elle permettra notamment de redonner de la vigueur au V8 3,6 litres de 250 ch un peu étouffé par la boîte auto. En 1992, En octobre, l'Audi V8 se muscle avec un V8 réalésé à 4,2 litres et développant 280 ch. Pour passer à 4,2 litres, le V8 voit sa course et son alésage augmenter sensiblement (93x84,5 mm au lieu de 86,4x81 mm précédemment). Une boîte 6 vitesses mécanique est montée de série. Les performances de l'Audi V8 Quattro 4.3 progressent avec 250 km/h en pointe, le 0 à 100 km/h en 8 secondes et 28,1 secondes pour le kilomètre DA. A noter que sur commande spéciale, le client Audi V8 Quattro peut opter pour une version limousine avec carrosserie allongée (lire encadré " En marge de la Série "). Au printemps 1994, l'Audi V8 Quattro est remplacée par la nouvelle A8 et sa carrosserie tout alu aux lignes plus fluides. Une commercialisation très courte pour une auto hybride (caisse ancienne, mais dessous modernes) qui a finalement réussi à servir de tremplin pour la future Audi A8…\nAUDI V8 QUATTRO Limousine\nAvec 30 cm de plus que la version standard, l'Audi V8 Limousine possède une présentation différente. La correction d'assiette, les sièges arrière séparés chauffants et à réglages électriques sont de série. Un chauffage autonome (indépendant du moteur) permet de déclencher à un horaire donné le chauffage. Le tarif était des plus salés, et en 1992, lorsque la version standard était affichée à 523 250 Francs, la Limousine était vendue… 817 700 Francs ! A ce tarif, les Mercedes et BMW sont battues…\nACHETER UNE AUDI V8 Quattro\nAcheter une Audi V8 n'est pas très facile de nos jours car il faut en trouver une, qui soit entretenue correctement dans le réseau Audi de plus. Sa technologie poussée et raffinée ne supporte pas l'à peu près en entretien. Sa rareté donc sur le marché et les modèles à éviter vous obligerons à chercher parfois de nombreux mois qu'un modèle intéressant se présente dans les petites annonces. Les plus rares sont les derniers modèles à moteur V8 4.2. Ils sont à privilégier si vous êtes amateurs de performances, tandis que les budgets d'achat plus serrés ou les amateurs de voitures de prestige sans être accrocs de vitesse et accélération pourront se tourner vers les 3,6 litres. Les gros kilométrages sont fréquents et ne doivent pas effrayer l'amateur si tout l'entretien est à jour. Comme pour toutes les allemandes de prestige, lorsque le véhicule visé provient de Belgique ou d'Allemagne, prudence… Peu de défauts notoires sont répertoriés pour les Audi V8 : sur les modèles à boîte automatique, quelques problèmes de convertisseurs de couple ont été remarqués dans le réseau Audi. Autre détail bénin, l'affichage à cristaux liquides de l'ordinateur de bord situé sur la console centrale rend souvent l'âme au bout de quelques années de bons et loyaux services. Ce système a d'ailleurs été modifié sur les Audi V8 au bout de quelques millésimes. Pour l'entretien, vous rendrez visite à un atelier (Audi de préférence !) tous les 15 000 km afin que les principaux points de contrôles soient effectués. L'entretien et les pièces Audi sont réellement hors de prix, et il ne faut pas l'oublier au moment de l'achat. Il serait en effet dommage de laisser au garage une auto si attachante faute d'argent pour une réparation. Si vous tombez sur le bon exemplaire, l'Audi V8 va être une compagne idéale pour les voyages au long court en toute sécurité, confort, performances et surtout raffinement. A consommer sans modération pour les amateurs de luxe discret, art dans lequel l'Audi V8 est passée maître.\n1988 : En octobre, présentation officielle au Mondial de Paris de la nouvelle Audi V8 Quattro, basée sur l'Audi 200. Moteur V8 3,6 litres de 250 ch. Boîte de vitesses automatique imposée.\n1990 : Le client peut désormais opter pour une boîte mécanique à 5 rapports.\n1992 : En octobre, l'Audi V8 se muscle avec un V8 réalésé à 4,2 litres et développant 280 ch. Une boîte 6 vitesses mécanique est montée de série.Sur commande spéciale, le client Audi V8 Quattro peut opter pour une version limousine avec carrosserie allongée (lire encadré " En marge de la Série ").\n1994 : Au printemps, l'Audi V8 Quattro est remplacée par la nouvelle A8 et sa carrosserie tout alu aux lignes plus fluides.\nTrès chère à l'époque, avec une image à construire et surtout un physique jugé trop proche de l'Audi 200 dont elle dérive, l'Audi V8 Quattro n'a pas rencontré le succès escompté. Mais aujourd'hui elle reste très fiable, sa ligne classique peu séduire, ses prix d'achat restent raisonnable et son agrément est toujours très présent. Il faut juste trouver la bonne, entretenue et au passé clair et limpide et à vous la berline V8 raffinée et technologique...\n"Tout comme le baltracien du bon La Fontaine, Audi rêve de se faire aussi gros que les bovidés allemands, Mercedes et BMW. Pour cela, un très beau V8 a été mis au point à Ingolstadt mais le prestige de la marque aux anneaux ne suit pas et la carrosserie est celle de l'Audi 100 à peine améliorée. La puissance disponible est de 250 ch, les quatre roues sont motrices, toutes les techniques modernes sont adoptées. Malgré un poids de près de 1 800 kg, la grande Audi obtient une vitesse de pointe de 239 km/h avec une boîte automatique à trois programmes. Depuis peu, une boîte mécanique à 5 rapports est aussi disponible. La puissance passe à la route sans problème mais la loi de la pesanteur fait parfois glisser l'avant. Direction et freinage sont aussi satisfaisants que la finition ou l'équipement vraiment très complet avec nombre d'accessoires inhabituels. On annonce en Allemagne une version Lang, plus longue de 30 cm et… encore plus chère."\nL'AUTO-JOURNAL - 15 mai 1989 - Audi V8 Quattro 3.6 BVA.\n"Ce V8 redéfini peut être accouplé soit à une boîte mécanique à 6 rapports (l'ancienne version s'en contentait de 5…), soit une excellente boîte automatique à 4 rapports. C'est cette dernière qui équipait notre modèle d'essai et très sincèrement, son comportement est remarquable. Le niveau de performances de l'Audi V8 progresse sensiblement. Déjà en vitesse maxi puisqu'elle rentre, cette fois, dans le clan des plus de 250 km/h. Le progrès est un peu moins spectaculaire en accélérations (28 secondes pour le 1000 m DA tout de même…) mais fort sensible lors des reprises beaucoup plus vigoureuses. Il en résulte un agrément de conduite accentué, repositionnant positivement l'Audi V8 sur le marché. D'autant qu'à cette vigueur retrouvée, il convient de ne pas oublier les bienfaits de la traction intégrale sur le comportement qui, alliés avec des " Air-Bags " conducteur et passager ainsi qu'au fameux système Procon-Ten de rétractation de colonne de direction en cas de chocs, font de l'Audi V8 l'une des berlines les plus sûres du marché. Tant en boîte auto qu'en boîte mécanique, l'Audi V8 4.2 est facturée 510 000 Francs."\nSPORT AUTO - mai 1992 - Audi V8 Quattro 4.2 BVA.\n"Isolé des deux autres, l'Audi V8 apparaît sur le papier comme une voiture lourde en regard de la puissance disponible. Au volant, on ne ressent jamais la poussée pneumatique d'un V8 Mercedes, ni la mise en action quasi-instantanée d'un V12 BMW en phase d'accélération. L'honnêteté commande de préciser qu'avec seulement 3,6 litres de cylindrée, l'Audi V8 part largement désavantagée sur le plan de la puissance pure, car ce moteur, s'il remplit son rôle avec conscience, silence et volupté, ne déborde pas de vitalité. Que lui reprocher ? Il est souple et linéaire dans ses montées en régime mais ne peut en aucun cas, être considéré comme un moteur puissant."\nAUTOMOBILES SPORT ET PRESTIGE - Juillet 1989 - Audi V8 Quattro 3.6 BVA.\nComparez les tarifs des assurances pour une AUDI V8 Quattro\nJ'ai une v8 4l2 quattro vm6 et j'en suis trés content mécanique et caisse r,a,s C'est une 92 entrétenue et au niveau des performances c'est trés agréable et ça met pas longtemps pour arr à plus de 200 km/hr Moi perso j'ai jamais eu des problémes avec trés souple bcp de couple mais limitée a 250km/hr dommage. Avec ses 209000km je la vend cause je roule pas assez avec et a grand regret car modéle de plus en plus rare et en bon état\nLire tous les avis sur la AUDI V8 Quattro\nVous possédez une V8 Quattro ? Publiez votre avis !\nPneus pas chers pour AUDI V8


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S'unir pour chasser les tenants de la politique du rattrapage ethnique, demeure une nécessité pour la Côte d'Ivoire. L'union fait la force, mais elle doit se faire dans la clarté pour une réconciliation vraie et réelle.\nLes responsabilités des actes passés doivent être recherchées pour situer la part qui incombe à chacun des acteurs. Tenter de s'abriter derrière le mur de la responsabilité collective par des formules lapidaires dont use abusivement Kigbafori Soro, "Je ne suis pas le seul coupable", n'aide pas à poser les jalons d'une véritable et sincère union donc de réconciliation. Il a conduit une rébellion. Il faut l'assumer au lieu de vouloir mettre un cautère sur ses graves errements fautifs dans le chaos actuel du pays.\nL'autoproclamé, le naguère courageux chef de guerre Kigbafori Soro, paraît avoir perdu de sa superbe. Après l'avoir manipulé et armé, la communauté dite internationale, grâce à laquelle il gonflait ses biceps et exhibait sa puissance de frappe, semble l'avoir abandonné. Délaissé par ceux qui ont profité de son ignorance naïve pour l'utiliser, le presser tel un citron, il sent le poids de la solitude et mesure son insignifiance sans les armes et l'appui issus de l'extérieur. Pour se protéger il a fui. Et une fois hors du pays, pour ne pas se faire oublier, orchestre un tapage autour de sa personne. Quand il n'entend pas parler de lui, l'ancien chef rebelle croit être devenu sourd. Il invente pour ce, des situations ubuesques dans lesquelles il se met en scène.\nGrâce aux espions qu'il aurait, selon lui, introduits dans le coeur même du pouvoir d'Abidjan, il sait ce qui s'y trame. Sur la foi de ses espions, il accuse le régime rhdp d'avoir annulé son visa pour les Etats-Unis, de refuser le renouvellement de ses différents passeports. Il ajoute que sur ordre du pouvoir, Interpol aurait reçu mandat pour l'arrêter, le menotter et le présenter devant les télévisions du monde entier. Le but, anéantir sa supposée grandeur et sa renommée planétaires. Il s'est opposé en intimant l'ordre aux agents d'Interpol d'aller voir ailleurs s'il y était. L'ignorance des procédures judiciaires autorise ce type de dérapage. Il pleurniche sur son sort, car les indemnités de ses fonctions antérieures ne lui seraient pas versées.\nCette comédie de victimisation s'apparente chez lui, à un délire de persécution et à une volonté de tout ramener à lui. L'ex-rebelle se prend pour le nombril du monde. Son insolite candidature aux présidentielles de 2020, lui l'adepte des rébellions armées, tend à faire oublier les actes odieux qui lui pendent sur la conscience.\nIl croit ainsi sauver sa peau et surtout échapper à la traque de ses amis d'hier avec lesquels il ourdissait les complots contre la mère patrie. Ces derniers veulent le punir de s'être éloigné d'eux, de les avoir abandonnés.\nIl a été chassé sans gloire du trône de l'assemblée nationale. Il n'a opposé aucune résistance. Humilié de partout dont la présidence de l'Assemblée Parlementaire de la Francophonie (APF), Soro semble être devenu un sans domicile fixe. Il voit des attaques, des dangers partout. De traqueur, Soro est devenu un homme traqué et apeuré. Un gibier de potence.\nSes anciens amis dont il n'ignore pas la cruauté et les méthodes brutales pour éliminer ceux qui les gênent dans leur pillage du pays, veulent lui faire entendre raison à leurs manières. Par quelques signes, ils lui ont fait comprendre qu'il ne représentait plus rien, qu'il était un homme fini. Ses sbires dans "l'armée" sont passés à l'ennemi. Certains de ses proches ont été déchus, renvoyés mis en quarantaine voire emprisonnés sous divers prétextes. Dépouillé militairement, courant à la recherche d'une gloire passée, le téméraire Soro réalise et comprend soudain la portée de la phrase prémonitoire du Président Gbagbo.\n"C'est aux armes que Guillaume Soro doit sa place. Il devra s'inquiéter si un jour il ne les a plus avec lui."\nLa réalité l'a rattrapé. Son destin vacille et lui échappe par manque d'armes. Les commandants de zone, son bras séculier du temps de sa grandeur, auraient succombé au plus offrant. Esseulé, l'inquiétude l'assaille. Pour échapper aux conséquences de cette traque, il s'est réfugié en Europe pour y pleurnicher. Il est traqué, en d'autres termes il connaît la peur.\nSes nervis l'ont très bien compris, surtout le plus zélé d'entre eux, le roquet, le griot Niamsy. Ses colistiers d'hier, Tiburce Koffi et Alain Toussaint ont tourné casaque pour diverses raisons, peut-être qu'ils ont compris que s'acoquiner avec Soro nuisait à leur réputation et constituait une insulte à la mémoire des nombreuses victimes imputables à l'action de l'ancien chef rebelle.\nNiamsy est aveugle et sourd à tout raisonnement quand il entend le nom Soro. Surtout quand ce dernier est interpellé dans le cadre du débat sur ses actions d'ex chef rebelle, notamment sur qui a financé sa rébellion. Nyamsi craignant que son maître ne donne des réponses inappropriées, le devance pour attaquer, rabaisser et insulter les personnes qui l'interrogent. Ainsi M. Oupoh Gnaoulé ne serait pas digne car il ne maîtrise guère la langue française. Adjoumani c'est un petit professeur, quant à Bictogo, il n'aurait pas son bac. Nyamsi oublie que le français est une langue d'emprunt et non la langue maternelle de ceux qu'il met au pilori.\nAttaquer Adjoumani sur le recrutement des étrangers pour accroître l'électorat de son parti le rhdp et dénoncer les contrats sans appel d'offres dont aurait bénéficié Bictogo participe du débat public. Mais pour quelqu'un qui aime tant la pureté de la langue française, on comprend difficilement son soutien à une rébellion qui a permis à des dozos analphabètes et incultes d'occuper aujourd'hui les plus hautes fonctions à la tête de l'Etat de Côte d'Ivoire.\nNyamsi n'est pas à une contradiction près. Ainsi quand Soro est attaqué sur son niveau d'études, il évoque celui du Président Houphouët. Dans la même veine il pousse le vice au delà du raisonnable et place la lutte noble du Général De Gaulle préparant le combat contre le nazisme à Londres, sur les mêmes plans d'avec la fuite de l'ancien chef rebelle, venu se cacher en France pour éviter de subir, qui sait, le supplice d'Abélard. Quel sacrilège, il faut être Nyamsi pour oser comparer l'ex-chef rebelle à Houphouet et à De Gaulle. Comparons ce qui peut l'être, Monsieur l'agrégé universel.\nHier soutien inconditionnel du pouvoir rhdp, aujourd'hui chassé de la table du festin, il n'a pas de mots assez durs pour le brûler et le vomir. Demain, quand soro, désargenté, viendra supplier pour se rallier à Dramane Ouattara, le même Nyamsi chantera les louanges de celui qu'il méprise aujourd'hui.\nComplexé par le mythe des diplômes, il crée un curriculum vitae surréaliste à Soro pour lui fabriquer une réputation surfaite. Soro après une licence d'anglais obtenue en Côte d'Ivoire, serait diplômé de science politique des universités européennes, (lesquelles et en quelles années), obtenu un Master à l'Ecole Supérieure de commerce de Lyon (laquelle). Selon l'activiste Nyamsi, Soro aurait étudié et maîtrisé tous les courants de la pensée politique. Il posséderait de ce fait une formation idéologique diversifiée et complète. Les théories du marxisme léninisme, celles de la sociale démocratie, de la pensée libérale, néo-libérale, keynésienne, néo keynésienne, schumpétérienne, etc., n'auraient aucun secret pour Soro selon Nyamsi.\n"Une bande de petits imposteurs, à l’image de leur mentor Guillaume Soro qui fait écrire dans son dossier administratif de recensement qu’il est politologue, alors qu’il s’est fait chasser de Paris 8, après un mois de cours pour niveau insuffisant, et il prétend être enseignant alors qu’il n’a jamais validé le concours d’E.N.S, ni enseigné quoi que ce soit de toute sa vie, même dans un lycée".\nSoro et ses suiveurs dont Nyamsi, le premier aboyeur de la meute, semblent tétanisés par ces graves accusations. Leur mutisme équivaut à un acquiescement. Et pourtant exhiber ces titres universitaires aurait suffi à calmer l'impudent Doumbia.\nQui a bu boira. Le futur retour de Soro auprès de Dramane Ouattara n'est pas à exclure !\nSoro s'est entouré d'une batterie d'avocats selon ses déclarations. Américains. Espagnols Français. Ivoiriens on en oublie. Il dispose d'avocats dans la quasi totalité des pays du monde. Que Soro ne fasse pas appel à eux pour attaquer son compagnon rebelle Doumbia Major pour diffamation, quand ce dernier dénigre la réalité de ses diplômes et souligne son insuffisance de niveau, mais préfère les bavardages inutiles de Nyamsi comme caution pour sa défense, Soro donne raison à son ancien acolyte.\nHier il se réjouissait de la déchéance du Président Bédié, qu'il qualifiait d'ivoiritaire, qui selon lui, maintenait la jeunesse ivoirienne sous le joug de sa dictature. Aujourd'hui, il lui lape dans les mains.\nAprès la chute du régime du Président Gbagbo, il déclare "Si c'était nous qui avions perdu on ne serait même pas là, pour parler de réconciliation nos têtes seraient brandies comme des trophées devant le palais, nos bras à Yopougon, les pieds à Koumassi..." Aujourd'hui il fait des pieds et des mains pour aller à Bruxelles le rencontrer.\nRien ne dit donc que sa brouille actuelle avec son ancien patron ne soit pas une mise en scène pour tromper encore le peuple. L'histoire récente nous a appris que l'ex chef rebelle ne privilégie que ses propres intérêts avant ceux de la nation. Vu sous cet angle, il ne paraît pas inopportun de craindre qu'il ne résiste pas longtemps dans sa posture actuelle, avant de faire volte face pour aller implorer le pardon de son ancien mentor afin qu'il mette fin à sa fuite et à son calvaire.\nL'avenir nous situera certainement s'il retourne en Côte d'Ivoire au vu de l'accueil qu'il recevra. Mais pour l'heure il ne peut être vu que comme un fugitif et ses engagements dans des alliances politiques doivent être pris avec des réserves et circonspection, car qui a déjà bu boira.


Renseignements | Centre de services scolaire des Navigateurs\n*** Avis à tous, nous manquons de papiers à dessins!!! Si vous avez du papier recyclé nous sommes preneurs.***\nService de garde ouvert ou non en cas de tempête? Pour voir le fonctionnement cliquez ici.\nAbsence / Maladie\nLors d’une absence, il est essentiel que le parent avise le service de garde en téléphonant au (418) 838-8557, # 61240 (Moussaillons) et le (418) 838-8528 (Boisé) # 61340. Vous avez aussi la possibilité de nous envoyer un courriel à l'adresse suivante: service-garde.duboise@csnavigateurs.qc.ca. Aucun crédit ne sera accordé en cas d'absence pour voyage ou maladie.\nLe service de garde et l'école ne sont pas responsables des enfants qui arrivent avant les heures d'ouverture.Si pour une raison ou pour une autre une tierce personne (autre que les personnes autorisées) doit venir chercher l'enfant, une autorisation écrite ou verbale est exigée de l'autorité parentale.\nUn contenant glacé (Ice pack)\nUn repas équilibré (pas de sucreries, de boissons gazeuses, de croustilles, etc.)\nBrosse à dents et un petit tube de pâte dentifrice (à votre discrétion)\nDes ustensiles ainsi que les condiments nécessaires au repas\nLes collations permises sont les fruits, légumes, fromages, yogourts et compotes.\nTout ce qui contient des noix et des arachides\nLes contenants de crème glacée ou de margarine qui ne sont pas étanches et peuvent être nocifs pour la santé lorsqu’ils sont chauffés.\nLes enfants de la 2e à la 6e année peuvent faire leurs devoirs et leçons sous la surveillance du personnel du service de garde. Une période de 45 minutes est prévue, après les cours, une fois par semaine. Aucun frais supplémentaire n'est demandé pour cette période.\nIl est tout de même de la responsabilité des parents de vérifier les devoirs et leçons de leurs enfants au retour à la maison. Le service de garde n’assure que la surveillance durant cette période.\nAucun médicament ne sera donné aux enfants si le parent n'a pas signé le formulaire d'autorisation de médicament à l'école. De plus, le médicament doit détenir la posologie exacte venant de l'autorité médicale.\nPour tous les enfants qui ont des médicaments à prendre, les éducatrices préservent la confidentialité.\nCliquez ici afin de consulter notre régie interne.


I am Divine, de Jeffrey Schwarz | La Nuit du Blogueur\nAccueil › À L'AFFICHE › I am Divine, de Jeffrey Schwarz\nI am Divine, de Jeffrey Schwarz\nPosted on 25/03/2014 by lanuitdublogueur — Laisser un commentaire\nAvec le documentaire I am Divine, consacré au drag-queen Glenn Milstead alias Divine, figure de la contre-culture américaine, Jeffrey Schwarz parcourt vingt ans de transgression underground et remet en lumière un univers joyeusement trash aujourd’hui assez méconnu mais dont l’héritage se ressent encore.\nRetraçant chronologiquement la vie de Divine, le film s’appuie sur de nombreuses archives et les témoignages de ses proches, sans recourir à une trop facile et encombrante voix off. Il parvient à redonner corps – si on ose dire ! – au personnage excentrique de ce garçon de Baltimore, déjà rond et « féminin » selon les mots de son médecin, et dont la rencontre avec le réalisateur John Waters l’amène à s’imposer progressivement comme une égérie majeure de la culture pop.\nA travers son personnage, I am Divine explore l’Amérique underground, de la fin des années 1960 aux années 1980. Loin d’être des hippies, John Waters, Divine et tous les autres sont d’abord des freaks, regroupant des marginaux abonnés aux drogues en tout genre. Glenn s’attaque aux codes de beauté qui régissent l’univers des drag-queens et revêt, lui qui est très enrobé, des tenues moulantes habituellement réservées aux minces. Devant la caméra du jeune John Waters naît Divine, personnage excentrique de femme énorme et survoltée. Les deux complices s’inspirent, entre autres, de l’outrageuse Jayne Mansfield.\nC’est le début d’une collaboration qui donne lieu à de nombreux films dérangeants, John Waters ayant trouvé en Divine sa « muse ». Ainsi, en 1967, soit quelques années seulement après l’assassinat de Kennedy, Divine incarne Jacky dans la reconstitution grotesque que tourne Waters de l’événement (Eat your makeup). En 1972, Pink Flamingos fait sensation dans le milieu de la contre-culture et Divine devient un phénomène, notamment grâce à la scène finale dans laquelle il mange une crotte de chien. I am Divine retrace ces années avec un humour tendre et des archives cocasses, où l’on assiste aux préparatifs de la fameuse scène et aux problèmes d’organisation qu’elle a suscités (il a bien fallu faire déféquer le chien…).\nI am Divine parvient habilement à se maintenir sur le fil entre le burlesque trash et joyeux dans lequel est né le personnage de Divine et, déjà, la gravité des dérives d’un être véritablement hors-norme : de plus en plus gros, trop dépensier, Divine est obsédé par la célébrité. Une vengeance, probablement, pour ce garçon longtemps martyrisé et invisible. Après le succès de Pink Flamingos, Divine est érigé en figure de proue de la contre-culture américaine qui ouvre alors ses portes à tous les marginaux. Divine peut s’émanciper du cinéma de John Waters, se tourne même vers la chanson (du disco où l’on perçoit des prémisses de techno). Désireux de prouver son talent de comédien en dehors du personnage un peu cannibale de Divine, il change d’image avec Polyester (1981) et surtout Hairspray, probablement le film le plus connu de Waters, qui offre à Divine les éloges du public et de la critique, et un rôle dans la série Married with children. Il meurt d’une crise cardiaque la veille du premier jour de tournage.\nLe parcours de Divine, c’est donc l’histoire – classique – d’un succès et des excès qu’il engendre. Le grand intérêt du personnage réside en fait dans la matière de son succès : loin de toutes les conventions, y compris celles des drag-queens, personnalité difficile à saisir pour les esprits bornés (travesti pour les besoins du jeu, Divine n’a cependant jamais souhaité changer de sexe), Divine s’est imposé par son assurance et sa capacité à toujours repousser les limites du corps. La leçon finale de Divine – »rien n’est impossible » – consiste bien à savoir faire de ses défauts – son poids et ses préférences sexuelles – auparavant sujets à moquerie voire pire, les raisons de son succès. Exposé ainsi sur scène, souligné par des tissus brillants et moulants, le corps de Divine est comme son personnage : exubérant, impudique, rigoureusement anti-canonique.\nLes mouvements punk et grunge, le cinéma underground, les milieux gays doivent beaucoup à Divine ainsi, probablement, que de nombreux jeunes gens que la liberté soufflée par son assurance a du inspirer. Jeffrey Schwarz offre donc à cet important personnage un documentaire à la hauteur de son sujet, n’hésitant pas à incorporer quelques effets tout aussi brillants et kitsch que les robes de scène de Divine. Malgré son format assez classique, I am Divine parvient à faire revivre la folie et la démesure d’un personnage haut en couleur, grâce à des intervenants motivés, parfois farfelus, des extraits émouvants ou très drôles, et une passion contagieuse du réalisateur pour son sujet.\nÀ l’heure où les tenants de la norme se présentent en victimes d’une théorie farfelue et fantasmée, et à l’heure où certains héritiers de Divine prétendent défendre les freaks pour mieux leur faire rejoindre la grande cohorte de la normalité, sans aucune volonté contestataire, il fait bon voir un tel documentaire pour comprendre ce qu’a pu être cet univers véritablement underground et incroyablement prolifique, fait de remises en question de l’ordre et de total refus d’assagissement, et de rappeler le rôle tutélaire de l’indomptable Divine.\nFilm en salles le 26 mars 2013\n‹ The Canyons, de Paul Schrader\nLeçons d’harmonie, de Emir Baigazin ›\nTagged with: Alice Letoulat, Divine, documentaire, Glenn Milstead, I am Divine, Jeffrey Schwarz, John Waters, La Nuit du Blogueur


Mauvaise gestion des entités publiques au Maroc: la racine du mal | Al HuffPost Maghreb\n26/10/2016 06h:03 CET | Actualisé 27/10/2017 06h:12 CET\nÉCONOMIE - Dans son dernier rapport choc sur les entreprises et établissements publics, la Cour des comptes marocaine a bien épinglé, entre autres, la défaillance de leur gouvernance, la masse salariale de plus en plus pesante, ainsi que l'endettement de plus en plus inquiétant. Ces défaillances persistent en dépit des différentes tentatives de réforme passées. Pourquoi un tel fiasco? Sûrement parce que l'on ne s'est jamais attaqué à la racine du mal.\nOr celle-ci réside dans l'inadéquation des incitations. De quoi s'agit-il? Les comportements et les choix de chacun sont mus par des incitations, en clair, il s'agit de motivations, lesquelles dépendent de l'ensemble des règles qui encadrent ses interactions avec les autres. Il s'en suit que des règles du jeu de qualité donneront de bonnes incitations et inspireront de bons comportements, alors que de mauvaises règles induiront de mauvais comportements. En d'autres termes, si la gestion et la gouvernance des entreprises et établissements publics laissent à désirer, c'est parce que la structure incitative est perverse.\nPas d'incitation au travail\nEn effet, de par la nature publique de ces entités, il est impossible de s'approprier tous les bénéfices de ses choix et actions. Quand vous êtes un fonctionnaire, peu importe votre statut dans la hiérarchie, vous ne vous appropriez pas totalement les fruits de votre travail, ce qui réduit votre motivation à donner le meilleur de vous-même, à moins que vous ne fassiez preuve d'une certaine probité morale.\nVous n'avez pas d'incitation à vous surpasser car, au regard de la nature de la majorité des contrats dans ces entités publiques, cet effort supplémentaire non seulement ne sera pas valorisé, mais ne sera pas reconnu non plus. Cela explique la nonchalance et la négligence dont font souvent preuve certains dirigeants et employés dans ces entités. Il ne s'agit pas de stigmatiser qui que ce soit, mais c'est dans la nature humaine, comme le dit si bien Aristote: nous prenons toujours le plus grand soin de ce qui nous appartient en privé et nous négligeons ce que nous partageons en commun.\nUn autre aspect de l'inadéquation des incitations dans les entités publiques est la culture de l'irresponsabilité. Encore une fois, il ne s'agit pas de généraliser, mais on ne peut se fier uniquement à la conscience professionnelle des gens. La gestion de la chose publique exige que l'on mette des règles du jeu qui préviennent les comportements déviants et inefficaces. Malheureusement, dans les entités publiques, plus que dans les privées, il existe une rupture entre les choix et les conséquences.\nAutrement dit, ceux qui prennent les décisions et font les choix ne sont pas ceux qui payent (comprenez les contribuables). Et comme vous le savez, il est plus facile de jouer avec l'argent des autres qu'avec son propre argent. D'où les mauvais choix, la gabegie et les gaspillages, et la prise de risques insensés.\nCette séparation entre ceux qui font les choix et ceux qui en assument les conséquences, accouche inéluctablement de l'irresponsabilité. Au fond, il n'existe pas de mécanisme incitatif fort qui servirait de boussole aux dirigeants et fonctionnaires pour qu'ils ne perdent pas le nord. En témoigne l'impunité dont profitent certains hauts fonctionnaires et gestionnaires de ces entités, en dépit de leur incompétence avérée et/ou leur implication dans des scandales de corruption ou de détournements de deniers publics.\nDans le même ordre d'idées, il convient de noter l'absence de culture du résultat dans la mesure où les rémunérations sont en grande partie déconnectées de la productivité, c'est-à-dire du mérite. C'est vrai qu'on a coutume de dire que tout travail mérite salaire, mais là en l'occurrence, dans ces entités publiques, on note une certaine anarchie puisqu'il n'existe pas de normes claires qui fixent une rémunération variable en fonction des résultats et des performances réalisées. Ceci explique la faible productivité dans les entreprises et les établissements publics.\nEnfin, quand vous savez que vous avez un filet de sécurité vous protégeant contre toutes les conséquences de vos choix, vous devenez moins vigilant et moins efficace dans vos actions. C'est ce que les économistes appellent le phénomène d'aléa moral. En effet, avec la garantie de solliciter le budget de l'Etat pour effacer toute déconvenue suite à une mauvaise gestion, les dirigeants des entreprises publiques n'ont aucune incitation à se creuser la tête pour faire de meilleurs choix.\nD'ailleurs, on retrouve cette dépendance des entreprises publiques au budget de l'Etat dans les chiffres de la Cour des comptes, même s'il y a des transferts réciproques. Ainsi, durant la période 2010-2014, la comparaison de ces transferts fait ressortir une balance structurellement défavorable à l'État d'une moyenne annuelle de 21 milliards de dirhams. Autrement dit, ce sont nous, contribuables, qui devons renflouer chaque année ces entreprises pour les maintenir à flot.\nPour prendre conscience de la situation, imaginez alors qu'une entreprise privée qui n'est pas bien gérée, vient vous solliciter pour lui payer son ardoise. Accepteriez-vous de le faire? Je connais d'avance votre réponse: vous allez me dire, elle doit assumer les conséquences de ses choix. Malheureusement, ce que l'on refuse aux entreprises privées, on le cautionne pour les entreprises publiques. Au nom de quoi? De l'intérêt général peut-être? Eh bien si la nonchalance, l'imprudence, l'incompétence, la corruption et l'irresponsabilité deviennent de l'intérêt général, où va le monde?\nMaroc: La Cour des comptes aura désormais plus de pouvoirs\nConcilier politique et finances publiques, un enjeu de premier ordre (VIDÉO)\nPLUS: economie maroc entités publiques service public administration gouvernance politique maroc cour des comptes


Météo Methven Heure par Heure - Prévisions Meteo Aujourd'hui Canterbury Nouvelle-Zélande - M6 météo\nActuellement: Météo Methven\nMétéo Methven Ville (7745) , Canterbury , Nouvelle-Zélande\nMétéo heure par heure aujourd'hui et demain à Methven\nQuel temps fait-il aujourd'hui et demain à Methven, Nouvelle-Zélande ? Faudra-t-il prendre votre parapluie dans les prochaines heures ? Nos prévisions météo heure par heure détaillées pour Methven pour tout savoir jusqu'à 48 heures à l'avance.\nLa probabilité d'une chute de pluie ou de neige est donnée heure par heure ainsi que la force du vent et la température ressentie. Déployez les prévisions de demain pour Methven en cliquant sur la date.\nPrévisions météo Methven à 15 jours et ce week-end\nRecevez la météo de Methven par e-mail chaque matin !\nVilles à proximité de Methven


Home » ACTUALITE » Transport : La CGPMEI proteste contre ‘’ un arrêté périlleux pour les entreprises locales ’’\nTransport : La CGPMEI proteste contre ‘’ un arrêté périlleux pour les entreprises locales ’’\nDIG/ La Confédération générale des petites et moyennes entreprises et industries (CGPMEI) a fustigé l’arrêté N° 00097 /MTL/ 2017 établit par le ministère des Transports en février dernier. C’était à la faveur d’un point de presse tenue le 24 avril 2017 à Libreville.\nCet arrêté du ministère des transports porte sur la conduite, la certification et l’homologation des véhicules poids lourds, remorques, semi-remorques, engins et tous les équipements de levage et de manutention.\nSelon la confédération, ce texte en violation à la réglementation en vigueur ne contient pas la signature du ministre en charge des Transports.\nAussi a-t-elle constaté sur ce document une absence notoire armoiries du gouvernement, et d’identifiant administratif de l’origine du service technique.\nPar la voix de son président Emmanuel Zué Marcos, la CGPMEI indique également, à titre d’exemple, que la pratique professionnelle des poids lourds relevant du domaine de la conduite automobile, ne peut se définir dans un même contenu que les homologations et la certification.\nOr la définition de ces trois disciplines très complexes permet de comprendre la différence qui doit s’établir dans l’élaboration de ce genre de corpus réglementaire.\n« Ces arrêtés qui pris à contre-courant des discussions que nous sollicitons pour le maintien de nos activités, est un moyen clair de tuer celles-ci en nous retirant du secteur des transports, dans lequel nous avons investi nos efforts intellectuels et financiers depuis plus de quinze ans. C’est tout simplement la volonté de nous enfoncer dans la précarité au profit des entrepreneurs expatriés qui ne ménagent aucun effort pour militer en faveur de la fuite des capitaux. Sachant que cette attitude constitue un frein pour le développement de notre économie », s’est indigné Emmanuel Zue Marcos.\nAuteur La Redaction\tDate 27 avril 2017 à 8 h 36 min\nArticle précédent Oilibya Gabon fête ses 10 ans sous fond de promotion de ses produits\nArticle suivant Léon Ndong Ntem en prison, Ruben Nzebi prend « aussitôt » les commandes