26es Journées francophones d'Ingénierie des Connaissances\nVers le traitement de la masse de données disponibles sur le web\nTélécharger l'appel à communications en version PDF.\nOrganisée chaque année depuis 1997 sous l'égide du Gracq (Groupe de Recherche en Acquisition des Connaissances) puis du collège IC de l'AFIA, les journées francophones d'Ingénierie des Connaissances constituent un lieu d'échanges et de réflexions de la communauté francophone sur les concepts, méthodes et techniques permettant de modéliser et d'acquérir les connaissances dans des domaines se formalisant peu ou pas.\nCes concepts, méthodes et techniques progressent au rythme de l'évolution des usages et des technologies. Les Technologies de l'Information et de la Communication, le web social, le web des données ont ainsi engendré des mutations des pratiques individuelles et collectives. L'arrivée de l'internet des objets a permis l'émergence d'un web des objets visant la communication entre objets connectés et leur lien avec des acteurs humains. Aujourd'hui, plus que jamais, de nombreuses données, informations, sources de connaissances sont produites. Il est donc naturel de s'interroger sur leur exploitation (représentation, interprétation, gestion, diffusion, partage, visualisation, etc.) et sur les outils, méthodes, modèles, standards permettant leurs traitements.\nC'est dans ce contexte que les 26es Journées francophones d'Ingénierie des Connaissances se tiendront à Rennes du 1er juiilet au 3 juillet 2015 dans la cadre de la plate-forme IA.\nListe non exhaustive des thèmes :\nModèles de connaissances : conception, réutilisation, évolution, évaluation, exploitation, interopérabilité\nMéthodes et outils pour l'ingénierie ontologique : alignement, évolution, modularité, fusion, métriques, patron de conception\nReprésentation des connaissances : formalismes, langages\nMéthodes et outils pour le cycle de vie des représentations : détection de besoin, spécification, conception et réutilisation, diffusion, utilisation, évaluation, gestion\nMéthodes et outils d'acquisition de connaissances\nConnaissance et réseaux sociaux sur le web\nIngénierie des systèmes à base de connaissances\nSystème de systèmes à base de connaissances\nInférence et règles métier : acquisition conception, réutilisation, évolution, évaluation, exploitations\nConception d'interactions et interfaces avec des systèmes à base de connaissances\nApplications et retour d'expérience en ingénierie des connaissances : activités coopératives, pratiques collectives et distribuées\nDéveloppements interdisciplinaires de l'ingénierie des connaissances\nApplications : médecine, industrie, éducation, droit, SHS, etc.\nSoumissions des résumés : 20 février 2015 15 mars 2015\nSoumissions des articles : 27 février 2015 15 mars 2015\nNotification aux auteurs : 13 avril 2015 27 mars 2015\nRéception des versions définitives : 1er mai 2015 22 mai 2015\nSont concernés des travaux aboutis, présentant des résultats validés ou des synthèses fouillées.\nArticles courts (6 pages, présentation orale de 10 mn, 5 mn discussion) :\nSont concernés des travaux en cours ou au stade de résultats partiels de recherche ou appliqués. Ce type de soumission correspond à des travaux innovants de qualité, mais dont la maturité ne permet pas des élaborations complètes et des conclusions définitives.\nSoumissions multiples :\nDans le cas d'une soumission multiple à plusieurs conférences de PFIA 2015, l’article ne pourra être accepté qu’à une seule, à la discrétion des conférences concernées.\nLes auteurs sont invités à soumettre leurs communications au format PDF sur EasyChair.\nModèle LaTeX (télécharger)\nModèle Word (télécharger)\nUn prix AFIA du meilleur article sera décerné par un jury composé de membres du comité de pilotage de la conférence. La conférence d'Ingénierie des Connaissances est placée sous l'égide du collège IC de l'AFIA.\nLes auteurs des meilleurs articles seront invités à soumettre une version étendue pour un numéro spécial de la Revue d'Intelligence Artificielle.


Sailorz | Les voltigeurs du large\nLes voltigeurs du large\nNaissance des MOD70\nLa victoire du petit Olympus de Mike Birch sur la première Route du Rhum a « entériné la suprématie des multicoques », raconte Nicolas Raynaud en préambule de ce documentaire qui raconte le lancement au début des années 2010 de la classe des MOD70. Ces trimarans monotypes de 21 mètres de long pour 17 de large et 6,7 tonnes, menés en équipage, étaient alors appelés à prendre la succession de ceux de la classe Orma, dont l’âge d’or aura duré une dizaine d’années, à partir du milieu des années 1990. L’objectif, avec ces bateaux « moins compliqués et plus solides », était de réunir une douzaine de bateaux à horizon 2014 et de les emmener autour du monde. L’auteur suit les premiers entraînements à Agadir des équipages de Groupe Edmond de Rothschild (Sébastien Josse) et de Veolia Environnement (Roland Jourdain), interrompus pour ce dernier qui apprend la défection soudaine de son sponsor. Un coup dur d’entrée pour une classe de bateaux, qui, si elle aura connu un point d’orgue avec la Krys Ocean Race en 2012, n’aura finalement pas réussi à s'imposer.\nAvec du recul, il y a un intérêt certain à revivre dans ce documentaire la naissance des MOD70, parce qu’on y perçoit les ferments de son échec futur, notamment la monotypie, qui, en matière de multicoque, n’a jamais convaincu.\nProduction : Bleu Iroise / Sea Events / TVR-Tébéo-Ty Télé. Réalisation : Nicolas Raynaud. Image et son : Nicolas Raynaud. Images Sea Events : Fabrice Caër. Montage : Julien Kerleroux. Mixage : Henry Puizillout (L’Oreille du Chat).


Robe Été Pas Cher Femme – JasontJohnson.com\nJe ne savais pas beaucoup de Blade quand j'ai vu ce film. Je ne sais pas encore beaucoup de choses sur Blade, le personnage de la bande dessinée, mais Blade, le super héros du film est génial. Les arts martiaux, épées et vampires. Alors cool son effrayant Nettoyer Des Sièges De Voiture.\nQu'ai-je déjà dit à propos de super-héros et les nazis? Eh bien, c'est encore plus vrai quand le super héros est habillé d'un drapeau américain. Les nazis n'ont aucune chance. J'ai adoré ce film. Chris Evans était très convaincant en tant que Capitaine de l'Amérique et Steve Rogers. Même le crâne rouge semblait-il, n'est pas ringard. Tout cela et le Cosmic Cube aussi, j'ai aimé ce film. Il y a qu'un seul film qui peut le battre.\nRead more: Table De Jeux 3 En 1\nTaggedrobe d t femme enceinte pas cherrobe d t femme pas cherrobe d t pas cher femmerobe d t pas cher pour femmerobe ete pas cher femmerobe femme ete 2015 pas cherrobe longue d t femme pas cherrobe longue t pas cher femmerobe t femme enceinte pas cherrobe t pas cher femme


L'ouragan Laura s'approche des États-Unis\nL’ouragan Laura s’approche des États-Unis\nAoût 25, 2020 Paul Michel\nUne maison s’effondre dans une rue de Saint-Domingue, République dominicaine, le 23 août 2020. ERIKA SANTELICES / AFP\nAprès l’avoir fait au moins 24 morts en Haïti et en République dominicaineLa tempête Laura, qui s’est transformée mardi en ouragan, a frappé lundi l’ouest de Cuba et s’est dirigée vers les États-Unis, déjà menacés par Marco, rétrogradés d’ouragan à tempête. Le fait que deux ouragans, ou phénomènes météorologiques à proximité, se suivent de si près dans le golfe du Mexique est extrêmement rare, disent les experts.\nSe déplaçant d’est en ouest le long de la côte sud de Cuba, l’ouragan Laura a provoqué de fortes pluies et des inondations côtières à certains endroits, mais n’a pas causé de dégâts importants. Il devrait frapper la Louisiane mardi et, face à cette perspective, 114 plates-formes pétrolières du golfe du Mexique ont été évacuées par précaution.\nL’ouragan Marco s’est affaibli et a été déclassé en tempête dimanche soir, produisant “Fortes pluies et rafales de vent sur la côte nord du golfe” du Mexique, selon le Miami NHC. Elle était attendue sur la côte sud-est de la Louisiane plus tard dans la journée de lundi, où elle devait encore perdre de son intensité, devenant une dépression tropicale mardi.\n334000 personnes évacuées\nLaura a atteint Cuba dans la nuit de dimanche à lundi, entrant par l’est de l’île avec des rafales qui ont atteint 146 km / h et des vagues de plus de 3 mètres au-dessus de la municipalité de Maisi, dans la province de Guantanamo, où se trouve l’électricité. a été arrêté par précaution.\nLes vents ont causé des dommages matériels aux toits de zinc et à certaines maisons et la chute d’arbres, mais n’ont pas fait de victimes. Au total, 334 000 personnes ont été évacuées sur l’île vers des lieux sûrs, selon les premières données de la protection civile. Dans la province de Granma (ouest), le pont Yao Nef s’est effondré sous l’effet de la rivière déchaînée. A La Havane, les habitants se préparent au passage de la tempête.\nDimanche en Haïti, Laura a tué vingt personnes: un enfant, un garçon de 8 ans, dix hommes et huit femmes, selon un rapport officiel. En République dominicaine, avec laquelle Haïti partage l’île d’Hispaniola, quatre personnes sont également décédées. À Pétion-Ville, ville située dans la zone métropolitaine de Port-au-Prince, la capitale d’Haïti, les dégâts causés par les ruisseaux d’eau brune descendant des montagnes ont été considérables.\nKatia Lafaille, 28 ans, récupère des objets de sa maison inondée au lendemain de la tempête Laura à Port-au-Prince (Haïti), lundi 24 août 2020 Dieu Nalio Chery / AP\nSi la virulence du Covid-19 a jusqu’à présent été relativement faible en Haïti, avec 8082 cas testés positifs et 196 décès officiellement attribués au virus, les autorités haïtiennes veulent empêcher une éventuelle propagation de l’épidémie en marge des catastrophes naturelles comme la tempête Laura.\nLa saison des ouragans dans l’Atlantique, qui dure officiellement du 1est De juin au 30 novembre, cette année s’annonce particulièrement intense: le NHC prévoit 25 minimums, Laura est la douzième et Marco le treizième.\nDon't Miss it Lyon: un garçon de 17 ans battu pour avoir défendu deux filles agressées\nUp Next La montre Sense à 329 $ de Fitbit surveille la réponse au stress et la santé cardiaque


Amazon.fr: Commentaire de B.R. sur Patrick Edlinger : Ma vie suspendue\n4 internautes sur 4 ont trouvé ce commentaire utile Excellent, 19 mai 2013\nExcellent ouvrage qui rend hommage à un homme d'exception. Le prix est élevé mais la qualité papier/couverture, comme tous les livres de cette série chez Guérin, le justifie, du moins en comparaison de la plupart des "gros" livres dispo sur le marché de l'édition. Très bien écrit, très bien documenté, émouvant.\nExcellent ouvrage qui rend hommage à un homme d'exception. Le prix est élevé mais la qualité papier/couverture, comme tous les livres de cette série chez Guérin, le justifie, du moins en comparaison de la plupart des "gros" livres dispo sur le marché de l'édition. Très bien écrit, très bien documenté, émouvant.


Holà, Black Limba! | Cindy PRPN\nNouvel article sur mon tout « nouveau blog », enfin sur mon nouveau design et mon petit changement. Oui tu te doute bien que j'avais besoin de changement et de retourner au base de lorsque je suis arrivée sur la blogosphère! Un besoin de pouvoir parler de tout ce qui me plait!\nTrêve de blabla on commence!!!\nOn commence avec un petit article mode mais plus précisément sous vêtement! Ok je t'arrête de suite non je ne suis pas à poil, oui je te vois toi entrain de juger, sache petit chaton qu'ici je suis maintenant entièrement moi. Et entièrement moi, dit mon amour pour la lingerie.\nJ'ai découvert depuis peu la marque « Black Limba » qui est une marque Espagnol qui fait des sous vêtements à des prix vraiment abordable. La plus part de ma lingerie vient de chez Undiz mais quand j'ai découvert Black Limba j'ai tous de suite adoré.\nDans cette article, je vais vous présenter le modèle « Mamba » qui est un modèle noir triangulaire avec de fines lanières de velours et une bande de velours ajustable sous le buste. Il y a une zone en transparence au niveau du décolleté puis le reste est en dentelle.\nMon amour pour la dentelle.\nIl est vraiment ultra confort, tellement que on ne le sens même pas, et j'avoue qu'avec les chaleurs qu'on a eu, je me sentais étouffer avec mes soutiens gorges habituels, alors qu'avec celui ci c'était juste un pur bonheur.\nLe seul petit inconvénient que je pourrais lui trouver, c'est la taille, moi qui fait un 85B, comme les tailles vont du S au L, j'ai pris un S et ça me va, mais il aurait pas fallut que je fasse un bonnet C parce que ça n'irait pas. Au niveau du prix, ce modèle là coûte 22.99€.\nSi jamais les articles sur la lingerie vous plait, je vous monterais prochainement les 2 autres modèles que j'ai de la marque. Sinon ça sera en poste sur mon compte instagram, où d'ailleurs vous pouvez me suivre je suis très active sur ce réseau @CindyPRPN\nLaura 22 août 2018 à 19:12\nCe soutif est super beau, j'aime beaucoup ça change des classique qu'on voit partout. Et tu es très belle!! Bisous.\nCindy Pereira 24 août 2018 à 09:00\nOh merci beaucoup, tu es adorable.\nOui ça change des modèles qu'on voit un peu partout!\nAnonyme 23 août 2018 à 15:41\nBelle découverte je connaissais pas cette marque!\nJe suis contente d'avoir pu te faire découvrir cette marque ;)\nRosepaillettee 3 octobre 2018 à 17:33\nJ'aime beaucoup ce sous-tif il est à la fois simple et sexy, bref c'est un peu un allié de tous les jours :)\nCindy PRPN 4 octobre 2018 à 16:43


remorques de moulins 224 billes au typhon\nLes remorques du moulin vous accueille dans ses nouveaux locaux à Ependes à moins de 4km de l'ancienne place. Les Remorques du Moulin SA, Chemin des Serres 7, 1434 Ependes VD Tel : 024 435 18 80. mail : [email protected] Nos horaires d'ouverture : Lundi au vendredi. de 7h45 à 12h00 et de 13h30 à 18h00 .\nLes Remorques du Moulin SA. 273 likes · 3 talking about this. Vente, location et réparation de remorques et vans à chevaux Venez découvrir une sélection de remorques Hapert NEUVES à petit prix ! (provient d'un rachat de stock) Plus de renseignements au 024 435 18 80 ou sur notre mail [email protected]\nLes Remorques du Moulin SA à Ependes VD Moneyhouse\nJan 20, 2020· Les Remorques du Moulin SA, à Ependes (VD), CHE-401.957.931 (FOSC du 05.12.2019, p. 0/1004776188).Fischer Isabelle n'est plus administratrice; sa signature est radiée. Lepitre Claude, qui est maintenant à Ependes (VD) et n'est plus président, reste seul administrateur et continue à signer individuellement.\nRemorques de tourisme et attelages vente location à Moulins (03) : trouver les numéros de téléphone et adresses des professionnels de votre département ou de votre ville dans l'annuaire PagesJaunes\nmoulin 224 billes monte sur remorque pour location. 6fyz 40 farine machine de moulin siembrescia. 6fyz 40 farine machine de moulin. moulin a farine pierre meuliere granit 30 cm avec . Machine à pâtes Brosse à Notre moulin à farine est muni de pierres meulières en granit ø40 cm avec tamiseuse.Il permet de produire de get price\nVente, location,réparation de tous types de remorques de 250 à 3500 kg de toutes marques sur plus de 8000 m2 entre Marseille et Aix. Liv sur toute la France\nFabricant de moulin à sable . SHANGHAI SHIBANG MACHINERY CO., LTD est une entreprise de haute technologie, qui implique également la R\_u0026D, la production, les ventes et le service. Au cours des 20 dernières années, nous nous sommes consacrés à la production d"équipements miniers, de machines de fabrication de sable et de broyeurs\nHST broyeur à cône mono hydraulique. affaire connexe. La configuration de 30-50tph li. 250-300t/h ligne de concassage . 200-250 MTPH Projet de Concassa moulins de laboratoire pour les Service en ligneMoulin à Rouleaux Vertical Fabriqué En Allemand. rouleaux de pièces moulins laboratoire à billes. moulin à billes occasion ciment usagé.\nmantinence des moulins à charbon. Importance De La Finesse Du Moulin à CharbonEn et broyeur de cuivre en Afrique du Sud Moulin à charbon en Right est un . comment améliorer la finesse du charbon. Obtenir Le Prix; guide des prix des moulins à billes pneuservice. Les meilleurs moulins à café électriques en 2018 .\nLa Chambre de Commerce, d’Industrie et de Services de la\nProduction de semi-remorques (semi-remorque flatbed, semi-remorque benne, semi-remorque lowbed, semi-remorque transportation général de marchandises) Meshaus Trailer. Tél: +90 533 229 86 87,+90 332 248 10 01. E-mail: [email protected] Web: meshaus\nMar 13, 2021· Un prix de réserve a été enregistré pour cet article. Si ce prix n’est pas atteint au cours de l’enchère, les offres sont acceptées sous certaines conditions. À la fin de l’enchère, le vendeur est informé de l’enchère la plus haute et peux décider de vendre l’article à ce prix ou pas.\nmoulin 224 boulets utilise dans le traitement de l r. capacité de production du moulin 224 boulets denver. Le charbon actif dans le traitement de l'eau . le broyeur à charbon fonctionne,get price Broyeur à boulets, Moulin à boulets Tous les fabricants Les broyeurs à boulet peuvent être utilisés dans différents type d'environnement\nRemorque De Toile Kijiji à Québec : acheter et vendre\nTrouvez Remorque De Toile dans Canada Kijiji: petites annonces à Québec. Achetez une auto, trouvez un emploi, une maison ou un appartement, des meubles, appareils électroménagers et plus!\nAcheter un petit moulin Raymond. vouloir acheter le moulin de Raymond 400tph . Moulin Indre-et-Loire à Vendre : Achat et Vente Moulin. Moulin Tours (37) Très beau moulin et ses dépendances près de Tours 35 chambres et suites, 56 couchages, 14 salle d’eau, 1000m2 au sol, 1,1ha Niché dans un petit village de Touraine au cœur des châteaux de la Loire, cette belle propriété est logée


Les cent quarante quatre mille: Prise de position de l'Eglise néo-apostolique – Eglise néo-apostolique internationale\nZurich. Le nombre et la symbolique des cent quarante-quatre mille ont occupé une place importante dans l'histoire et l'enseignement de l'Eglise néo-apostolique. Une récente prise de position de l'Eglise fait le point sur cette question, en adéquation avec l'état actuel de la doctrine.\nLes éléments-clés de cette nouvelle prise de position sont les suivants: Le nombre de 144'000 doit être pris dans une sens symbolique. Il s'agit des âmes qui seront enlevées lors du retour de Christ. En tant que prémices, elles vivront cet instant suprême et comme financée de Christ, elles connaîtront la félicité de l'union avec le fiancé de l'âme. Seul le Seigneur sait précisément combien d'âmes feront partie de cette cohorte.\nDans un premier temps cette prise de position a été diffusée au sein de l'Eglise. Dès maintenant, elle est accessible sur Internet en français, en anglais et en allemand.


Le chômage repart à la hausse en Creuse\njeudi 24 mars 2016 à 19:24 Par Valérie Mosnier, France Bleu Creuse\nAprès une légère accalmie en janvier, le nombre de demandeurs d'emploi est reparti à la hausse le mois dernier avec une augmentation de 1.6% soit 88 personnes en plus inscrites à Pôle Emploi.\nFin février, La Creuse comptait 5 570 demandeurs d'emploi © Maxppp - Vincent Isore\nFin février 2016, en Creuse, le nombre de demandeurs d’emploi tenus de rechercher un emploi et sans activité (catégorie A) s'établit à 5 570 personnes. Ce nombre augmente de 1,6 % sur un mois (soit +88 personnes), de 1,3 % sur trois mois et de 2,0 % sur un an.\nEn Aquitaine Limousin Poitou-Charentes, ce nombre augmente de 0,5 % sur un mois, est stable sur trois mois et progresse de 2,0 % sur un an.\nEn Creuse, le nombre de demandeurs d’emploi tenus de rechercher un emploi, ayant ou non exercé une activité dans le mois (catégories A, B, C) s'établit à 8 679 fin février 2016. Ce nombre baisse de 0,1 % sur un mois (soit –11 personnes), progresse de 0,1 % sur trois mois et de 2,7 % sur un an.\nEn Aquitaine Limousin Poitou-Charentes, ce nombre augmente de 0,6 % sur un mois, de 0,6 % sur trois mois et de 4,0 % sur un an.


Up - le kit de mise à niveau pour le levage de pick-up!\nblog tuning 24er Février 2020 Conseils, produits, informations & Co, Wiki Tuning\nEn plus du classique Höherlegung au moyen d'un nouveau châssis avec des ressorts modifiés ou des pièces d'essieu partiellement entièrement neuves, etc., il y en a aussi un autre - beaucoup moins cher - une variante. On entend parfois parler de soi-disant kits de nivellement, qui sont principalement installés sur les SUV et les camionnettes américains. Mais qu'est-ce que c'est réellement? Un kit de mise à niveau est fondamentalement un moyen relativement simple de soulever le véhicule. C'est un moyen assez bon marché de le faire. Fondamentalement, les jambes de suspension sont simplement allongées sur l'essieu avant et les ressorts hélicoïdaux du véhicule peuvent être placés en dessous avec ce que l'on appelle des entretoises pour l'arrière. Avec un tel kit, cependant, un ensemble de limiteurs de course doit presque toujours être monté sur l'essieu avant. Vous devez absolument faire attention à cela lors de l'achat.\nLes limiteurs de voyage en font partie\nAvec un kit de mise à niveau, c'est un must! Si vous ne le faites pas, l'articulation de suspension peut être retirée du triangle et le chaos est parfait. Un bon système de mise à niveau a le nécessaire Bump mais en même temps ou du moins la nécessité est signalée. Si le kit est installé, rien ne s'oppose à une utilisation hors route. De plus, le véhicule est beaucoup plus agressif en raison de la hauteur supplémentaire et a généralement un look encore meilleur. Il y a des avantages encore plus pratiques: la garde au sol accrue permet non seulement une conduite hors route extrême, l'aptitude à un usage quotidien est parfois considérablement améliorée même en charge. Si vous commandez un ensemble avec limiteur de voyage et avis d'expert, il n'y a en fait aucun problème juridique s'il est correctement installé. Et cela vaut également pour l'Autriche et pas seulement pour l'Allemagne.\nplutôt inconnu dans ce pays\nCependant, les kits de mise à niveau sont utilisés relativement rarement dans ce pays, ils existent principalement aux USA. D'une part, il y a beaucoup plus de VUS, d'autre part, un tel kit est également utilisé plus souvent car le sujet du réglage des micros est encore plus souvent représenté. En plus des véhicules tout-terrain, les kits sont également souvent utilisés dans les gros SUV. Les kits de mise à niveau ne sont pas disponibles dans le véhicule départ usine. Il s'agit d'une pure option de réglage tiers. Vous pouvez également acheter un tel kit auprès d'un fabricant allemand sur Internet et parfois même l'installer vous-même. Cependant, si vous n'êtes pas un spécialiste et que vous n'avez pas une bonne idée de la conversion, vous devez absolument vous fier à un atelier spécialisé. Les modifications des essieux et du châssis ne doivent être effectuées que par un spécialiste.\nmoins cher qu'un châssis complet\nLe prix de l'ensemble n'est généralement pas très cher, et une installation professionnelle peut également être financée. Un bon ensemble d'accessoires est disponible sur Internet pour aussi peu que 300 €, plus les frais d'installation. Si le kit est installé, les propriétés sont une amélioration optique et technique. En partant des conditions de terrain plus fortes vers une apparence plus agressive, une telle conversion pour un pick-up modifié est une opportunité parfaite pour encore plus de style et d'utilité. En conclusion, les soi-disant kits de mise à niveau pour les micros et les SUV sont une très bonne option de réglage.\nNous espérons que le rapport d’information sur le sujet / terme Kit de mise à niveau (Autres désignations / mots-clés: kit de levage, entretoise, élévateur de niveau, kit de levage, blocs de levage, douilles d'entretoise, bloc de palier) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre nourrir abonner.


La saison des vacances nous offre la possibilité de voyager et de visiter des endroits proches ou lointains, des pays exotiques et de profiter d’une atmosphère exeptionnelle. Les images ci-dessous vont vous inspirer à vous lancer dans des aventures pour découvrir les coins les plus beaux de la terre. Ils peuvent aussi donner une idée à ceux d’entre vous qui cherchent le lieu de vacances idéal cette année.\nVillage rustique au bord de la mer – lieu de vacances idéal\nCertaines personnes partent à l’autre bout du monde, mais vous pouvez également songer à découvrir des trésors plus proches. L’Europe est un continent particulièrement riche sur le plan culturel. Retrouver de très grands musées à Paris ou dans les autres grandes villes européennes peut être aussi une aventure. Choisir Europe comme destinantion et partir à la découverte des trésors du vieux continent, c’est aussi se donner l’opportunité d’explorer des villes et des villages magnifiques.\nLa plage reste le lieu de vacances préféré\nIl en existe des milliers de plages oubliées sur terre, mais celles que nous vous présentons ci-dessous sont uniques. La lumière au crépuscule, la baie miraculeuse et le sable ont un petit rien qui fait toute la différence d’un tel lieu de vacances.\nVilla avec piscine et yacht pour des vacances de rêve\nAllez découvrir des lieux mythiques lointains\nLes plages de l’océan indien sont chaleureuses et accueillantes\nLa rivière peut être aussi un lieu de vacances merveilleux\nDes endroits surréalistes nous invitent à les découvrir le plus vite possible\nCe restaurant insolite nous laisse imaginer des vacances de rêve\nTunnel naturel qui mène à des endroits merveilleux\nA la fin, tout ce qui nous reste c’est de nous détendre et de nous reposer


RTL 5minutes - "Il se bat": Jean Todt donne des nouvelles de Michael Schumacher\nPeople - "Il se bat"\nAuteur: RTL.be|Actualisé: 17.11.2020 14:18\nJean Todt, ancien patron de Ferrari, s'est montré rassurant au moment d'évoquer la situation de Michael Schumacher, convalescent depuis plusieurs années.\nAujourd'hui président de la Fédération Internationale de l'Automobile, Jean Todt est resté très proche du champion allemand. Il faut dire qu'il était alors à la tête de Ferrari et qu'il y a vécu des années absolument magnifiques. Il est d'ailleurs l'un des seuls à avoir un accès régulier à Schumacher.\nInterrogé par RTL, il a donné quelques nouvelles de la légende allemande. "Je vois Michael très souvent, une à deux fois par mois. Ma réponse est tout le temps la même: il se bat. On ne peut que lui souhaiter à lui et à sa famille que les choses s’améliorent", a-t-il expliqué. "Il est très bien entouré et il est dans un endroit où il est suffisamment et confortablement bien installé", annonce-t-il en répondant à une question sur le confinement de l'ancien pilote.\nMick, le fils du champion du monde, présent en F2, devrait débuter en F1 en 2021. Mais est-ce que Michael s'en rend compte ? "Bien sûr qu’il le suit", a clamé Jean Todt. "Il va probablement courir en Formule 1 l’année prochaine. Ça va être un beau challenge. On va être ravi d’avoir un nouveau Schumacher au plus haut niveau de la compétition automobile".\nAucune information, par contre, sur l'état de santé du pilote allemand. Ce dernier est un secret bien gardé par sa famille.


ALLO APERO BORDEAUX - Alcool - Bordeaux (33000)\nAllo Apéro Bordeaux est un service de livraison à domicile d’alcools. Toutes les nuits de 21h à 4h du matin, vous pouvez vous faire livrer en trente minutes des bouteilles d’alcools et de softs pour vos soirées. 4 formules sont proposées associant bouteilles et des biscuits apéritifs. Ce service nocturne est valable pour les villes de Bordeaux, Bruges, Le Bouscat, Mérignac, Pessac, Talence, Bègles et Villenave-d’Ornon.\n74, rue Francin\nInformations et horaires sur ALLO APERO BORDEAUX\nOuvert du lundi au mercredi de 21h à 4h ; tous les jours de 21h à 5h.\nPhotos : ALLO APERO BORDEAUX


Quand un violent meurtre fait resurgir le passé d'un enquêteur. Voyage en eaux troubles.\nAdrien Lugagne, 60 ans, veuf et solitaire, est assassiné de manière brutale entre Mézières-sur-Issoire et Saint-Barbant. Franck Dumontel et son jeune coéquipier, Dany Marval, sont chargés de cette enquête. Sur les traces du tueur, c'est aussi tout le passé de Franck Dumontel qui revient à la surface, découvrant ainsi de terribles secrets. Arriveront-ils enfin à coincer le tueur qui se joue d'eux ?\nCette galerie de personnages acérés et attachants entraîne le lecteur dans d'angoissantes histoires où passé et présent se mélangent.\nLe geste noir - t214 - quand la fee verte s'en mele\nLa vendee - carrefour de l'histoire de france\n44.192.25.113 (US) 1.321s


Anomalies hypothalamiques severes observees Apres chirurgie du craniopharyngiome - [WEBREVIEW]\nAzzoug S., Bouyoucef F., Chentli F.\nLes adhérences anatomiques du craniopharyngiome avec les noyaux hypothalamiques expliquent les difficultés chirurgicales et les complications post opératoires. Dans une étude portant sur 44 craniopharyngiomes (8 adultes et 36 enfants ou adolescents) opérés majoritairement par voie sous frontale nous nous proposons d’évaluer la fréquence du syndrome hypothalamique post opératoire,d’analyser la symptomatologie clinique et de rechercher le ou les facteurs prédictifs.\nDans ce travail 5 enfants ont développé un syndrome hypothalamique post opératoire soit une fréquence de 11,3 %. Les anomalies constatées sont : les troubles de l’appétit n = 5 (1 anorexie suivie de cachexie mortelle, 4 obésités morbides avec syndrome métabolique et/ou stéatose hépatique) et les troubles du sommeil ou de la thermorégulation n = 3. Les troubles circulatoires et/ou respiratoires n’ont été relevé dans aucune observation.\nParmi les facteurs prédictifs étudiés nous retenons le jeune âge et l’étendue de l’exérèse tumorale.\nLe syndrome hypothalamique secondaire à la chirurgie du craniopharyngiome est observé dans 11%.\nCe syndrome n’est constaté que dans la population pédiatrique. Il comporte des troubles alimentaires\nsouvent sévères et des troubles de la thermorégulation. Les facteurs pré-disposants sont apparemment le jeune âge et l’étendue de l’exérèse tumorale. Ces deux facteurs étaient prévisibles dans la mesure où le craniopharyngiome de l’enfant de type adamantin se caractérise par une infiltration tumorale plus importante et une fibrose péri-tumorale plus étendue rendant laborieux l’acte chirurgical ce qui augmente le risque d’attente des noyaux hypothalamique.\n- Craniopharyngiome : Etude D’une Série Chirurgicale De 26 Cas\n- Les tumeurs de la Région Suprasellaire A Extension dans le Troisieme ventricule les alternatives d’exérèse\nSe connecter | info visites 7675108


…c’est une péninsule! | Elievadrouille\n← Terre d’eau\nHello Mister Julien →\nJe m’extirpe de Bangkok, tournant, retournant le plan de la ville à chaque intersection. Je traverse les canaux, longe le fleuve, débouche sur une autoroute urbaine, réalise de périlleuses manœuvres pour la suivre dans le sens souhaité, passe sous une rocade, fait demi tour au beau milieu d’un échangeur qui n’emmenait Dieu sait ou pour finalement atteindre une semi délivrance : la route nationale qui s’échappe de la ville vers le sud-ouest. La route ne sera pas plus hospitalière sur les 50 prochains km. Une banlieue espacivore et industrielle qui s’effrite petit à petit. La pluie arrive en fin d’après midi, un énorme temple flambant neuf devant une zone pavillonnaire à ma gauche. Pas de moines dans ce complexe religieux, un tas de bâtiments tous fermés, salle de réception, sanitaires, monastères… Les habitants du quartier sont unanimes sur le fait de me faire dormir sous un préau en face du temple. Je peux dérouler les tapis de prières pour me faire un matelas, on me propose à manger, m’indique le point d’eau. Je serai donc surveillé toute la nuit par un Bouddha assis et doré, entouré de ses disciples. Et plus on s’écarte du centre de l’autel plus les sculptures deviennent kitch et ridicules avec un paroxysme ultime en fin de chaîne que sont de petites truies modelées façon nain de jardin hilares et en bikini. Je fais une offrande à Bouddha mais pas aux petites cochonnes.\nLe lendemain, je découvre la route côtière par hasard, elle ne figure pas sur ma carte. Les panneaux indiquent les plages, je jubile. Je dois traverser des dizaines de km de marais salants, la route serpente, passe à quelque centaine de mètres du rivage et s’en écarte à nouveau. Frustration, je vois toujours pas la mer! Enfin je n’ais pas trop à me plaindre, je fini par rejoindre une petite station balnéaire endormie, deux abominables immeubles d’hôtel, un resto ouvert et les traditionnels bungalow. Les bungalow les moins cher qui méritent plus le non de cabanon sont abordables. A la tombé de la nuit je trempe, apeuré, le bout des orteils dans l’eau, j’ai toujours détesté l’eau froide. Mais là quelle joie, l’eau est plus chaude que l’air à cette heure! Les jours suivants mes fins de journées seront immanquablement célébrées par ces bains de mer joyeux.\nHua Hin, première ville où je m’arrête depuis Bangkok, si on en croit les guides touristiques, la plage y est magnifique, la vie animée, bref un lieu idéal. La moitié du staff de mon auberge sont des Ladyboy, c’est a dire des hommes devenu femme à force d’opération chirurgicales. C’est un phénomène relativement courant en Thaïlande que de changer de sexe (dans les deux sens), le pays dispose des meilleurs chirurgiens au monde en la matière. Je n’ai pas véritablement d’explication à cette tendance, si se n’est que ces gars se sentent femme dans un corps d’homme. La transformation en ladyboy est parfois si bluffante que même les thailandais se font berner. Mais souvent on attrape rapidement le détail qui évacue le doute, la pomme d’Adam (il y a une opération chirurgicale pour ca aussi, mais les finances doivent pouvoir suivre) la morphologie des épaules ou des membres, une attitude trop féminine pour être vrai, la voix… Certain(e)s se prostitue et se sont ceux (celles) que l’on remarque le plus facilement, mais beaucoup vivent une vie classique et travail dans les resto, bureaux ou même m’a t’on dit dans la police. Hua hin est envahie d’hommes – d’un certain age dirait-on – suédois pour une grande majorité mais les Allemands, Norvégiens ou Danois ne sont pas en reste. La population de vieux suédois est telle que la Suède (pour l’anecdote, pays qui fait du recours aux services d’une prostitué un délit) a ouvert récemment un consulat dans la ville. En début de soirée dans le quartier des bars, les invitations des professionnelles pleuvent sur moi. Je parviens à m’asseoir discrètement au comptoir d’un petit bar, je sirote ma bière entre deux Suédois qui papotent tout en pelotant deux belles thaïlandaises débordantes de tendresse à leurs égard. Les deux hommes ne semblent pas très à l’aise face à ma présence, la conversation entre eux et moi ne prend pas.\nJ’ai eu parfois le sentiment en observant ces couples mal assortis que le plus à plaindre des deux est l’homme qui a perdu toute capacité de séduction, qui se méprend à vouloir combler sa frustration par cette douceur marchandée et illusoire. Dominé par sa faiblesse, il laisse son porte-monnaie se faire vampiriser par la belle qui jouit de son impuissance. Je ne cherche pas a émettre un jugement de valeur sur ce type de prostitution. La thailande au fil des années n’a pas perdu son image de pays bordel, officiellement la prostitution est interdite , le gouvernement a pris des mesures drastique pour éradiquer la prostitution des enfants et bien qu’elles aient été efficaces j’ai pu lire a chaque fois que j’ai ouvert un journal anglophone local un article relatant l’arrestation de parents qui prostituent leur enfants.\nJe poursuis ma route sur le littoral. Mes étapes me sont dictées par l’espacement des plages accueillantes et quasi désertes en cette période de l’année. Je passe la petite ville de Prehachuap khiri khan et son agréable marché de nuit, enfin une ville côtière qui n’est pas envahie de touristes au zizi flétris. Peu avant Chumphon plus au sud, je me permets poliment, mais fermement, d’expliquer à la méduse de 30cm de diamètre qui vient de me couper la route, que la mer est bien assez grande pour tout le monde et qu’elle pourrait au moins ouvrir les yeux quand elle nage. Face a son exaspérante absence de réponse, j’ajoute que le fait qu’elle n’ait pas a proprement parler d’œil ne l’autorise pas à me contempler de cet air si…. mais d’user la parole, elle n’en fit rien.\nA partir de Chumphon je traverse le pays d’est en ouest en une 60taine de km. Une agréable route qui serpente entre les collines. Agréable eût été le bon mot, si le climat n’était pas autant spectaculaire dans la région. La ville de Ranong, frontalière de la Birmanie est la plus arrosée du pays, il pleut sur les 8 mois que dure la mousson dans cette zone presque 5 000mm d’eau (700mm par ans en moyenne en France à titre de comparaison). Rappelez vous le plus gros orage que vous ayez vu, maintenant sélectionnez le moment le plus intense de cet orage. Bien c’est la même chose sans le tonnerre et les éclairs et ça ne s’arrête pas parfois pendant 8 heures. Je roule en maillot de bain, garde une chemise pour respecter la pudeur asiatique et offre les services de mon kaway à ma remorque qui bien qu’étanche subi quelques infiltrations face aux assauts répétés du déluge.\nA Rannong je dois me plier à l’exercice administratif du « visa run ». Je n’ai qu’un visa de 15 jours obtenu à la frontiere et pour rester en Thaïlande je dois d’abord en sortir. La Birmanie (mais qui officiellement a changé de nom pour devenir le Myanmar) a récemment fait volte face et s’ouvre lentement mais surement au monde. Je traverse la rivière qui sépare les deux pays sur une barque surcharge de petits commerçants et leurs marchandise, paye une taxe de 10 dollars dans le cabanon qui fait office de poste de douane. Le fonctionnaire applique de sa main gauche le tampon d’entrée sur mon passeport alors que sa main droite – et cela sans m’avoir pose une seule question – appose le tampon de sortie. J’ai tout de même la possibilité de visité les environs immédiats, après m’être débarrassé, non sans mal, du régiment de petits arnaqueurs prêts à me faire visiter les lieux en échange d’une liasse de billets, je grimpe sur le temple qui domine la ville. Le temple est entouré d’une esplanade en carrelage blanc rendu incroyablement glissant par la pluie. Chaque pas est un risque inconsidéré pour mon coxccyx, je patine, me dandine, tends les bras comme un funambule jusqu’à rejoindre dans cette pantomime comique le temple lui même sur lequel je peux m’agripper. Je n’ai pas fini le tour du bâtiment qu’une jeune ado surgit comme un singe depuis une autre entrée, sautant la dernière marche elle glisse avec souplesse et élégance sur l’esplanade effectue une petite pirouette pour me saluer avec un beau sourire de fofolle heureuse tout en continuant sa course. Elle réapparait quelque minutes plus tard alors que je me remets de mon tour de patinoire sur les marches. Elle s’assoie une vingtaine de seconde pour me montrer quelques images bouddhistes qu’elle vient juste de récupérer et redécolle aussi promptement avec son grain de folie dévalant la colline vers la ville. Quelques heures ne suffisent évidement pas a se faire une idée d’un pays, surtout dans une ville frontière à l’exterme sud du pays, je vadrouille (oui oui, Elie vadrouille) en ville, note la différence économique flagrante avec la Thaïlande voisine et trouve le portrait Ang Sang Su Kyi dans les journaux locaux. Nouveau signe d’ouverture politique du pays que de voir cette femme résistante qui semble a la fois si frêle et si forte.\nDe retour en Thailande, cette fois ci sur la cote ouest de la péninsule j’avise une plage a mi chemin vers l’île de Phuket pour camper. La plage est a 3 km de la route principale, la petite route qui y mène serpente dans la jungle, ponctué tout les 100m de panneaux indiquant la marche a suivre en cas de tsunami (le dernier c’était en 2004 et il a marquer les esprits). La roue avant du vélo descend de la route vers le sable, suivi de la roue arrière, une seconde ou deux et la petite roue de la remorque va suivre et crac! *jurons dans toutes les langues que je connais* j’ai encore cassé ma remorque, toujours, au meme endroit! Je me calme, de toute façons maintenant je connais la marche à suivre, il y avait un garage auto avec surement un fer a souder à l’entrée de la route. Demi tour à pied en poussant le vélo sur trois km pour éviter d’aggraver la casse de la remorque. Je croise plein de jeunes thailandais en moto, il doit avoir un lycée un peu plus loin. Trois d’entre eux sont sur un triporteur très courant en Thailande, il s’agit d’un scooter sur lequel on a ajouté une plateforme sur un coté et une roue pour la soutenir, un peu comme un side-car. Ils sont souvent aménager en resto ambulant, très drôle à voir quand le type conduit d’une main tout en tendant l’autre bras pour retourner ses brochettes situées a l’arrière de l’engin. Bref dans notre cas présent c’est pas un resto mais juste la plateforme avec deux loustics dessus. Quand ils me croisent ils se retournent tous pour me saluer à grand renfort de hello et d’éclats de rire. J’ai dit plus haut que la route serpente, le conducteur s’en rappelle un peu tard, il a aussi oublié de ralentir, il est désormais sur deux roues, une seconde après plus rien ne touche le sol et la suivante l’ensemble a disparu dans le fossé. J’acourt vers eux mais avant que je n’arrive à leur hauteur ils ressortent de derrière les feuilles de bananiers indemnes et hilares à un tel point qu’ils doivent prendre cinq bonnes minutes pour se calmer avant de réussir sortir leur véhicule du fossé.\nRemorque réparée, je retourne à la plage. Un couple musulman regarde le coucher de soleil, l’homme parle bien anglais et je sais immédiatement, grandi de mon expérience, qu’il va me proposer de m’héberger. Je romps le jeune du ramadan en leur compagnie chez des amis de la famille, c’est finalement chez ces gens que je dormirai. Un excellent repas, des gens adorables et curieux dans une maison simple et accueillante. Tout ce que j’aime.\nPhuket, si j’ai un conseil à donner sur ce lieu c’est : n’y allez pas. L’île est reliée par un pont au continent, on suit la 4 voie sans charme jusqu’à Phuket ville, sans intérêt et loin de la plage donc hébergement abordable. Sur la plage, à la densité quasi concentrationnaire même en basse saison, on est enquiquiné par les vendeurs de cannabis, les loueurs de jet sky et transats, les filles de joie, la musique pourrie des club et la bouffe entre 3 et 4 fois plus cher qu’ailleurs. La seule chose qui vaut le coup d’être vu c’est le mélange improbable de touristes. Les américaines et européennes en bikini fleuri croisent entre autres des familles russes qui ne parlent pas un mot d’anglais et des gens de la péninsule arabique accompagnés de leur femme en tchador noir intégral. Non non ces derniers ne se sont pas trompés de lieu de villégiature, plusieurs locaux m’ont confirmer que les hommes, peu importe la longueur de leur barbe et leur pureté religieuse affichée, profitent autant que possible des déviances et excès que propose un lieu comme Phuket. C’est un malais qui a eu les mots les plus justes : chez eux tout est haram, mais à l’instant ou ils arrivent ici tout devient halal.\nBon haram ou halal, moi je suis surtout venu à Phuket pour y laisser mon vélo un mois. Généralement au mois d’aout je prend des vacances! Je grimpe dans un bus, traverse toute la Malaysie et arrive 24 heures plus tard a Singapour. J’y retrouve mon vieux pote Julien et c’est reparti pour….(désolé va encore falloir attendre le prochain article)\nCet article a été publié dans Malaisie, Myanmar, Singapour, Thailande. Ajoutez ce permalien à vos favoris.\n4 commentaires pour …c’est une péninsule!\nseptembre 8, 2013 à 6:25\ndes articles toujours très instructifs et intéréssants, mieux que le journal! merci, et bonnne suite de voyage!\nune lectrice attentive, Marie\nseptembre 10, 2013 à 4:15\nHello, Élie! Ton style époustouflant me donne la main, il me conduit à travers des sentiers improbables, sous un ciel orageux, me fait découvrir des lieux, des femmes, des hommes qui invitent à renouer avec le genre humain, à partager un repas frugal mais ô combien fraternel, à cueillir un sourire ici et là et redécouvrir cette lumière de l’enfance dans des regards innocents.\nDemain, je passe, en ta compagnie, la frontière…\nprevalet dit :\nseptembre 11, 2013 à 4:51\nsabadi ———–sabadi Elie et bonne route.\nnovembre 6, 2013 à 3:11\nElieee! I miss you, you crazy hairy guy 🙂 how r u?where r u right now?i cannot read your blog but Leo told me u describe us as beautiful blond girls,and i totally agree with that! Hope u’ll be in australia soon so we can all come and visit 😉 greetings from germany and a lot of achsooo for u!


Chili : un policier aurait poussé un adolescent de 16 ans du haut d'un pont durant une manifestation — RT en français\n5 oct. 2020, 10:18\n© JAVIER TORRES Source: AFP\nAffrontements entre manifestants et policiers durant une manifestation contre les violences policières au Chili après la chute du jeune homme du haut d'un pont, le 3 octobre 2020.\nLe procureur a ouvert une enquête judiciaire pour déterminer si un policier a poussé le jeune manifestant d'un pont. Les carabiniers affirment que ce dernier est tombé durant une arrestation. L’opposition demande la démission du chef des carabiniers.\nLe 2 octobre, alors qu'environ 2 000 personnes étaient réunies à Santiago du Chili sur la place d’Italie, épicentre de la contestation sociale chilienne, pour une manifestation contre les inégalités, des affrontements entre civils et carabiniers (nom donné aux policiers au Chili) ont éclaté. C’est alors qu’un manifestant de 16 ans, Antony Araya, est tombé du pont qui surplombe la rivière Mapocho, atterrissant dans un canal en béton. Des témoins rapportent qu'il aurait été poussé par un membre des forces de l'ordre, soupçonné de tentative d’homicide. Le jeune homme serait dans un état stable à la clinique Santa Maria de Santiago. Les carabiniers se défendent en affirment que le jeune homme a perdu l'équilibre.\nL'un des manifestants, Pavel Pavelic Jofre, témoigne, repris par le Guardian : «Alors que les manifestants fuyaient, nous avons vu le moment où l'officier a intercepté [le garçon] et l'a jeté du pont […] Nous avons réussi à faire descendre deux membres de notre groupe pour l'aider, et après avoir stabilisé son état, les pompiers ont pu le soulever loin de la rivière pour l'emmener à l’hôpital».\nLe général Enrique Monras, porte-parole des carabiniers, a contredit la version de Pavel Pavelic Jofre dans une allocution télévisée. Sans nier l’usage de la force, il a affirmé que le garçon «avait perdu l’équilibre et était tombé» au cours d’une arrestation.\nSelon le procureur Ximena Chong, cité par El Pais, le Ministère public a pu «établir les circonstances dans lesquelles les faits se seraient déroulés, lesquels auraient un lien avec l’intervention d’un fonctionnaire de police». Ce dernier «aurait poussé le jeune homme de 16 ans». Le procureur a ouvert une enquête judiciaire. La police a aussi lancé une investigation administrative.\nL’événement fait grand bruit au Chili, d'autant qu'il survient à deux semaines de l’anniversaire du 18 octobre (2019), jour de déclenchement de protestations lors desquelles une quinzaine de manifestants ont perdu la vie.\nLe 3 octobre, des affrontement ont éclaté après que des manifestants sont retournés sur la place d'Italie pour dénoncer les agissements du carabinier qui aurait poussé Antony Araya. Le pays est secoué depuis un an par des protestations fustigeant les réformes du président Sebastián Piñera – augmentation du prix des tickets de métro, de l'électricité, entre autres –, la faiblesse du système social chilien, notamment en matière de retraites, et les violences policières (usage de gaz lacrymogènes, de canons à eau, de balles en caoutchouc...). La situation politique est d’autant plus tendue que le Chili votera fin octobre pour ou contre une nouvelle constitution.\nL’opposition politique a demandé la démission du chef des carabiniers, Mario Rozas. Le parlement a initié une procédure d’accusation constitutionnelle contre le ministre de l’Intérieur Victor Pérez. Tandis que le procureur général du pays estime qu’au moins 8 575 violations présumées des droits de l’homme sont à imputer à la police lors de diverses manifestations depuis un an, pour l’instant, seuls 16 agents ont été renvoyés.\nLire aussi Chili : trois mois d’une crise qui rappelle celle des Gilets jaunes


DONALD TRUMP VA-T-IL ACCEPTÉ L’EXONÉRATION DE 25 PRODUITS APPLE ? - Dylan Technologie\nLe président des USA doit voir une usine Apple où à l’époque était fabriquer l’ancien Mac Pro en forme cylindrique personnellement je le trouvais pas jolie. Maintenant dans l’usine qui se situe Austin au Texas va bientôt débuter la fabrication du futur Mac Pro pour la sortie en décembre et ça va être le plus puissant des Apples avec la configuration de très haut de gamme avec l’écran l’estimation de 50.000 Euros.\nL’avantage il va avoir plusieurs configurations du moyen aux grands professionnels en plus il va être évolutif que l’ancien qui a été abandonnée et pendant longtemps Apple était tellement sur l’iPhone qui rapportait de l’argent qu’ils ont commis une terrible erreur d’oublier les professionnels pourtant qui représentent une grosse part de gâteaux. De miser à l’époque toujours sur l’iPhone qui était une couronne en or et après ils à chuter et Apple se sont réveillés trop tard.\nLe président des ÉTATS-UNIS qui est amis avec Tim Cook avait demandé aux présidents d’enlever la taxe douanière de 15 % pour que soit pénalisé à côté de Samsung qui et tranquille. Une rumeur circule qu’Apple transféré les chaînes de production de l’iPhone 11 et les futurs produits pour 2020 à Tawain.\nTim Cook avait justifié qu’Apple embauche une grosse partie aux États-Unis a c’est très bien que Donald Trump aimerait qu’Apple fabriqué les produits sur le sol Américain mais malheureusement ça coûte trop cher et Apple serait obligé de vendre trop cher. Nous avons oublié L’Inde ou Apple aurait l’autorisation du Premier ministre.\nTrump a demandé à plusieurs reprises aux entreprises américaines d’abandonner leur production en Chine. Tout en demandant de la transférer aux États-Unis, en accordant une attention particulière à Apple avant et pendant sa présidence. Mais le Président des Américains doit aider financièrement Apple pour abonnés la chine c’est impossible.\nPour Apple, il est probable que cette visite est un moyen de satisfaire la Maison-Blanche. Peut-être même d’avoir plus de force de négociation dans le domaine des droits de douane que le gouvernement a confirmés sur plusieurs composants utilisés par Apple pour produire des appareils en Chine. Personnellement je vois pas Donald Trump exonéré le Mac Pro et les 25 produit de la liste Apple qui avait demandé au mois d’octobre. La guerre économique USA-Chine va affaiblir Apple. Apple n’ont pas le choix ils doivent aller à Tawain et l’Inde et quitter la Chine qui va se retrouver avec beaucoup de chômage. Le président va-t-il aider Apple ?\nLa visite de Donald Trump est prévue pour le mercredi 20 novembre.


JCF : JeuxCollector.Fr - [LOOSE TEST] The Cyber Shinobi\n[LOOSE TEST] The Cyber Shinobi\nBon nombre de séries ont, selon les fans (et parfois même selon leur(s) créateur(s) mais ça reste rare dans ce cas), un intrus, un épisode vérolé, un titre qui bafoue les origines ou qui fait descendre l'estime de cette série au plus bas. On appelle ça une brebis galeuse, un mouton noir, une honte... Enfin, appelez ça comme vous voulez, ça n'a pas d'importance, il faut juste retenir que cet épisode ne doit pas être pris en compte dans le jugement final d'une série.\nPar exemple, on peut citer Castlevania Adventures sur Game Boy, Alex Kidd in the Enchanted Castle sur MegaDrive ou encore Pirate des Caraïbes: La Fontaine de Jouvence au cinéma. Et bien entendu, ces épisodes oubliables se comptent par centaines, je vous laisse l'honneur de tous les comptabiliser, vous allez vous faire plaisir.\nVous vous en doutez, on va donc parler d'un de ces "mouton noir" de séries, et pour l'occasion c'est un titre d'une licence forte de Sega qui va être passé au crible. Vous connaissez tous (ou presque, j'en vois quelques uns qui se sont endormis depuis Alex Kidd) Shinobi, jeu d'action où vous incarnez un ninja vengeur puissant et habile au combat. On se souvient (presque) tous du premier opus sur Master System et sur borne dans la deuxième parties des 80's, puis de The Revenge of Shinobi sur MegaDrive en 1989; mais est-ce que vous vous souvenez de The Cyber Shinobi, sorti en 1990 sur Master System? Et bien dans ce cas, on va vous forcer à vous souvenir!\nThe Cyber Shinobi, sorti donc sur Master System en 1990, est un jeu d'action en vue de côté mettant en scène le fameux ninja Joe Musashi. L'action se passe en l'an 2XXX (ils ne sont pas foulés les développeurs pour le coup) dans notre monde, et Joe va devoir déjouer les plans de Cyber Zeed, qui compte utiliser des tonnes d'uranium qu'il a volé dans les centrales d'EDF en tant qu'arme de destruction massive. Et bien entendu, pour déjouer les plans machiavéliques d'un docteur fou (ou d'un fou tout court), on n'envoie pas le GIGN ou les négociateurs de l'ONU, mais un ninja armé de son katana et de ses shurikens! C'est d'une logique... Enfin, vous me direz, il sera sans doute plus efficace que certains médiateurs.\nVous voici donc parti pour cinq niveaux dans un univers contemporain, qui n'est pas sans rappeler les films sombres des années 80 (sérieusement!). Vous devrez affronter divers ennemis comme des voyous en tenue de camouflage vert fluo, des tireurs d'élite qui ne voient plus une fois que vous êtes derrière eux, des tracto-pelles fous ou encore des lutteuses en tenue d'Alerte à Malibu, et tout ça dans un système de zones, un peu comme Street of Rage (vous devez tuer tant d'ennemis pour changer de zone). Sauf qu'ici, les zones sont très petites et les esquives deviennent parfois assez ardues à réaliser (enfin, des esquives, des sauts quoi); et puis ce genre de choses est plutôt adapté pour un jeu en 3D isométrique, pas en 2D pure.\nLes combats ne sont pas trop passionnant: alors certes, on a une attaque spéciale qui élimine tous les ennemis dans les alentours, on peut trouver des objets qui peuvent nous servir en utilisant la flèche du haut et la touche d'attaque (comme dans les autres Shinobi), mais vu le système de zones pas très adapté à la 2D (je me répète, je sais), l'attaque de base qui a la portée d'une attaque de manchot avec un Carambar mini et les ennemis pas très intelligent, on en devient vite lasser. Et d'ailleurs, en parlant de combat, faites en sorte de ne pas tomber dans un endroit confiné ou un ennemi stationnaire campe, car même avec une barre de vie pleine, c'est la mort assurée. Pourquoi? Parce que vous reculez quand vous touchez cet ennemi, et dans un endroit confiné, difficile de reculer... donc on revient à coup sûr sur lui, et ainsi de suite.\nGraphiquement, le jeu pourrait être considéré comme un jeu plus qu'honnête, mais comme vous l'aurez sans doute remarqué dans le précédent screen avec un peu d'observation (et là je vous vois tous vous précipiter sur le screen, et ne dites pas que ce n'est pas vrai, JE VOUS VOIS!), certains ennemis et autres éléments mouvants n'ont pas été détouré, donc cachent une partie du décor avec des pixels noirs autour d'eux, comme si le jeu n'avait pas été retesté avant la finalisation!\nNiveau sonore, le jeu prend très vite la tête, avec la même boucle désagréable (quelque soit le niveau) qui passe tout le temps (c'est un peu son but d'un côté) et des bruitages qui ne sont pas mieux, tout aussi réaliste qu'une balle rebondissante qui touche le sol pour un coup d'épée...\nPour ce qui est du gameplay, si vous aimez les trucs qui vous font rager, vous allez A-DO-RER! On retrouve du classique quand même, avec la flèche du haut et l'attaque pour lancer les objets trouvés, A et B pour les grosses attaques de feu, mais les déplacements sont rigides et les sauts approximatifs, ce qui va vous faire tomber dans des trous plus d'une fois (ou dans un endroit confiné...). Et puis en rapport avec le gameplay, la hitbox des ennemis est pas mal dans son genre: pour les ennemis en mouvement, vous pourrez passer à travers eux sans aucun souci pour votre barre de santé, alors que les ennemis statiques (avec leur p*tain de pistolets qui ne permettent pas d'avancer ou de sauter correctement, et vous font retomber là où vous étiez, et ça recommence... parenthèse du gars frustré finie), que vous devrez souvent atteindre en sautant, fait toute leur hauteur et se trouve un peu devant eux pour ceux qui se tiennent debout, mais pour ceux qui sont accroupis, elle se trouve légèrement en arrière de la tête, et vu que votre pied a été amputé, il faut limite venir se mettre contre l'ennemi lorsque vous êtes sur une caisse, au risque de prendre une praline, pour neutraliser votre ennemi.\nEt puis d'ailleurs, pourquoi les ennemis statiques se désintègrent lorsqu'on les touche une fois? Un nouveau grand mystère de la vie...\nVous me direz que cinq niveaux, ce n'est pas long, mais sachez que vous avez 10 minutes pour en finir un, et que si vous perdez une vie, la barre de temps ne revient pas au temps que vous aviez au checkpoint, elle reste au même moment que lorsque vous venez de perdre (idem pour le compteur de shurikens ou de ninjutsu). Ajoutez à cela une difficulté pas mal dans son genre, notamment à cause des défauts du jeu, et vous vous rendrez compte que finalement, cinq niveaux, c'est bien assez.\nVerdict: The Cyber Shinobi est le genre de jeu qui vous fait dégoûté d'une série qui pourtant mérite qu'on s'y attarde. Comment? Un mouton noir? Oui, c'est exactement ça!


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Pipedrive et RGPD - Knowledge Base | Pipedrive\nBase de connaissances/Privacy and Security/Sécurité des données dans Pipedrive/Pipedrive et RGPD\nDisponibilité à répondre aux demandes d'accès des sujets\nLes contacts que vous enregistrez dans Pipedrive correspondent à des personnes, et vous êtes considéré comme le contrôleur de données vis-à-vis de ces données personnelles. Dans nos Conditions de service et notre Politique de respect de la vie privée, nous faisons référence à ces données par le terme de Données client.\nSelon l’Article 28 de la RGPD, la relation entre le contrôleur et le processeur doit être consignée par écrit (la forme électronique est acceptable en vertu du paragraphe (9) du même Article).\nEnfin, il est crucial que vous preniez connaissance de la section 18.1 de nos Conditions de service pour savoir quelle entité de Pipedrive est votre partenaire contractuel.\nLe RGPD établit des règles très strictes pour la migration de données hors de portée de sa protection. C'est tout à fait naturel – sans cela, il serait impossible à la loi d'atteindre son but.\nNous tiendrons à jour une liste de nos sous-processeurs dans nos Conditions de service afin d'assurer une transparence totale sur ces transferts. Cette liste expliquera également quelles sont les données concernées, et comment nous nous sommes assurés de leur protection adéquate même après leur migration hors de l'EEE. Pour cela, nous vérifions que nos sous-processeurs sont certifiés dans le cadre du bouclier de protection des données UE-États-Unis, ou qu'ils ont signé avec nous les clauses contractuelles standard de la Commission européenne pour les transferts de données.\nNous espérons que cela vous aidera à mieux prendre en compte les exigences européennes en matière de protection des données. Si vous avez des questions concernant ce qui précède, nous vous invitons à nous contacter à l'adresse [email protected], et nous ferons de notre mieux pour vous donner davantage d'explications.\nEn tant que compagnie ayant ses racines en Europe, Pipedrive est très au fait des implications du Règlement général de protection des données de l'UE pour les entreprises.\nUne grande partie de la conformité au RGPD consiste à s'assurer de la mise en place de procédures garantissant que les traitements de données sont traçables et vérifiables. Nous avons ajouté des éléments à notre cycle de développement d’application pour construire les fonctionnalités conformément aux principes de la protection de la vie privée dès la conception. Tout accès aux données client que nous traitons en votre nom est strictement limité. Nos procédures internes et nos fichiers compte-rendu assurent que nous respectons dans ce domaine les exigences de responsabilité fixées par le RGPD.\nNous avons établi un processus d'intégration des prestataires de services tiers et nous leur faisons adopter des outils assurant qu'ils respectent bien les attentes élevées qui sont celles de Pipedrive et de ses clients en matière de sécurité et de respect de la vie privée. Nous avons de plus inauguré un centre de données en Allemagne pour stocker les données des clients de l'UE, afin d'améliorer la performance et de fournir une garantie supplémentaire que vos données jouissent bien du niveau de sécurité prévu par le RGPD.\nLes sujets des données ont la propriété de leurs données personnelles : ceci est au cœur de la RGPD. Nous avons mis en place un système pour répondre promptement aux demandes des sujets en matière d'effacement, de modification ou de transfert de leurs données. Cela signifie que nos spécialistes de l'aide à la clientèle, avec les ingénieurs qui les assistent, sont prêts à vous aider pour toutes les questions impliquant vos données personnelles ; ceci en plus du service hors pair d'aide au client auquel vous êtes déjà habitué.\nNos Conditions de service et notre Politique de protection de la vie privée sont sujettes à de continuelles révisions, pour en accroître la transparence et nous assurer que ces documents respectent les exigences du RGPD. Comme ils constituent la base de nos relations avec vous, il nous importe de vous y expliquer complètement et ouvertement nos engagements et vos droits. Par ailleurs, nous traçons continuellement toutes nos activités de traitement de données, afin d'être en mesure de répondre aux exigences de responsabilités établies par le RGPD.\nTout ce qui précède repose sur un effort intense de formation au sein de l'entreprise, afin que les processus respectueux du RGPD que nous avons mis en place soient suivis. Des sessions sur le respect des données privées et la sécurité font partie intégrante de notre processus d'accueil des nouveaux employés, et chaque département bénéficie d'une formation adaptée à son travail impliquant les données personnelles.\nPipedrive est fermement convaincu que le respect des obligations fixées par le RGPD est beaucoup plus qu'une simple liste de contraintes à cocher. Pour nous, le RGPD est bel et bien un mode de vie dans lequel le respect de la vie privée des gens et la responsabilité dans le traitement des données privées vont de soi.