Box-office : "De rouille et d'os" détrôné par "Men in black 3"\nCinéma | box office, Cinéma, de rouille et d'os, men in black 3\n6270 vues -\nL'effet Cannes a fait long feu face au blockbuster américain "Men in black 3" qui, dès sa sortie, a ravi à "De rouille et d'os" la tête du box-office français, selon le classement CBO publié mercredi.\nPrésenté en compétition officielle du 65e Festival de Cannes, mais reparti bredouille, le film de Jacques Audiard, avec Marion Cotillard et Matthias Schoenaerts, s'était emparé de la première place lors de sa première semaine d'exploitation.\nLes nouvelles aventures des "hommes en noir" incarnés par Will Smith et Tommy Lee Jones, de retour après dix ans d'interruption, ont attiré quelque 800.000 personnes dans 782 salles.\nLa passion entre Stéphanie, dresseuse d'orques qui perd ses jambes dans un accident de travail, et Ali, jeune père en rupture et vigile bagarreur, a encore séduit plus de 320.000 spectateurs sur 461 écrans.\n1. "Men in black 3": 802.979 entrées (nouveauté) - Copies: 782.\n2. "De Rouille et d'Os": 326.850 entrées - Cumul (2e semaine): 978.428 - Copies: 461.\n3. "Dark Shadows": 220.287 entrées - Cumul (3e semaine): 1.543.091 - Copies: 498.\n4. "Le Prénom": 191.655 entrées - Cumul (5e semaine): 2.773.694 - Copies: 651.\n5. "Avengers": 153.186 entrées - Cumul (5e semaine): 4.164.651 - Copies: 579.\n31/mai/2012 - 17h59\nMarion Cotillard, Matthias Schonaerts et tout le casting sont exceptionnels !! Jacqes Audiard est décidément ce qui se fait de mieux aujourd'hui dans le cinéma français !!\n31/mai/2012 - 15h07\nDe rouille et d'os est un pur chef d'oeuvre. Allez le voir vous ne serez pas déçu.\n31/mai/2012 - 14h44\nEn même temps , il faut comparer ce qui est comparable .\nC'est rare qu'un film français surpasse un block buster américain !\nde rouille et d'os est magnifique, permettant de relativiser et parfois de s'identifier...sa change des films où les américains sauvent le monde


Avis des salariés Divalto : témoignage des employés – Insiders\n200 à 249 salariés Créée il y a 33 ans\nAmbiance générale, événements internes, avantages sociaux.\nManque de congruence entre la qualification des salariés et le poste qui leur est proposé. Horaires de bureau fixes. Niveau de rémunération. Faible intérêt des missions. Peu de reconnaissance des managers.\nCesser de recruter des candidats sur-qualifiés. Adopter des horaires de travail flexibles et mettre en place un système de badge.\nDivalto est une entreprise en croissance qui laisse la chance à ses collaborateurs de s'impliquer et de trouver leur place.\nUne belle entreprise de l'IT en Alsace.\nAssez bonne ambiance, vision assez intelligent dans une entreprise qui sait prendre ses marques et évoluer.\nune entreprise à taille humaine, qui joue la transparence et où chacun peut trouver sa place\nde bonnes conditions de travail, esprit d'équipes et collaboratif, la majorité tire vers le même objectif, les équipes sont dynamiques\nrenforcer la synergie entre les équipes et l'intégration des équipes issues de croissances externes\nAvec l'ambition de forte croissance, il faudra garder les valeurs de l'entreprise : écoute, dynamisme, taille humaine ; l'humain doit reste rester au centre des préoccupations de l'entreprise, car sa vraie valeur ajoutée est là\nLongue expérience dans le groupe Divalto\nEcoute de la direction. Processus de qualité à tous les niveaux permettant une implication de tous ceux qui veulent s'impliquer.\nTravailler au sein d'un challenger dynamique\nEntreprise dynamique en croissance depuis plusieurs années. Bonne ambiance de travail. Talent et motivation des équipes.\nAméliorer la cohésion entre production et ventes. Tenir la stratégie produit dans la durée pour un produit abouti, donner du sens à l'activité quotidienne et éviter le gaspillage d'énergie des équipes.\nRevers des croissances externes : politique de rémunération plus contraignante et moins attractive que par le passé.\nUn éditeur de logiciels qui a su s'adapter au monde qui bouge et qui a de super produits. la porte du changement s'ouvre de l'intérieur et chez divalto ils l'ont bien compris.\nParfois ça bouge un peu trop vite.\nNe perdez pas vos valeurs.\nMeilleure prise en compte de la gestion du stress et de la pression\nUne belle expérience dans une atmosphère agréable et dynamique\nBonne ambiance de travail avec un fort esprit d'équipe. Une entreprise qui a grandit sereinement. Une démarche qualité.\nPeu d'aspects négatifs\nUne entreprise est une affaire d'hommes et de femmes, pas seulement de rentabilité


Pourquoi le vaporisateur de mauvaises herbes est-il l'avenir de la consommation de cannabis? – comment créer une entreprise sans argent – Comment Entreprendre avec Succès\nPourquoi les vaporisateurs d'herbe sont-ils si populaires?\nConcentrés: Les concentrés, généralement vendus comme vapes, sont le produit le plus populaire en Californie, le plus grand marché américain de loisirs. L'année dernière, en Californie, les concentrés de cannabis ont dépassé les ventes de fleurs (37% contre 33%) pour la première fois de l'histoire, selon les chiffres de BDA Analytics.\nL'industrie dans son ensemble s'oriente vers le vapotage. La tendance de l'industrie du cannabis à la vape est forte dans d'autres États. Les ventes de Vape ont augmenté de 69% en 2018 seulement, selon les statistiques de la même firme de recherche. Plus précisément, les ventes de vapeurs de CBD ont augmenté de 105% en 2018 seulement.\nLa démographie. Le consommateur moyen de vape est plus jeune. Selon un sondage en ligne mené auprès de consommateurs de cannabis par le biais de Facebook, l'utilisateur moyen de vape est plus jeune que les non-utilisateurs.\nVaporisateur contre les mauvaises herbes, terme générique désignant divers produits sur le marché, comprend des stylos fonctionnant avec du CBD non psychoactif, des concentrés, de l'huile de vaporisateur et même des herbes sèches. Le vaporisateur de mauvaises herbes réchauffe l'huile en vapeur, évitant ainsi le processus de combustion.\nAutrement dit, les avantages de fumer dans un stylo sont les mêmes, que vous consommiez du CBD ou de puissants concentrés de cannabis.\nConnexes: l'Illinois s'est légalisé mais que se passe-t-il à New York et au New Jersey?\nLes stylos Vape sont une méthode de consommation portable et discrète. Il n'y a pas de renversement d'herbe, de fumée piquante ou d'agitation dans un bol.\nUne étude publiée dans la revue Consommation et abus de substances la dissimulation constatée est la principale raison de l’utilisation de la vapeur (entre 35 et 46%), suivie de la commodité par 29 à 42% des répondants.\nQue le consommateur utilise une vape pour le THC ou le CBD, ses effets sont généralement plus puissants que ceux d’autres accessoires contre les mauvaises herbes.\nSelon une étude récente publiée dans le Journal de l'American Medical Association, le vapotage de cannabis a un effet plus puissant. Plus précisément, l’étude a révélé que les personnes qui avaient utilisé un vaporisateur de mauvaises herbes avaient de plus grandes quantités de THC – l’ingrédient actif du cannabis – dans leur sang.\nUn autre des produits de cannabis les plus en vogue d’aujourd’hui, la vape CBD a connu une augmentation de 105% entre 2017 et 2018. De plus, des recherches suggèrent que le cannabidiol à la vapeur est un moyen plus biodisponible de consommer le composé par rapport aux ingrédients comestibles et à l'huile.\nCela signifie qu'en vaporisant du CBD, le corps humain absorbe un pourcentage plus élevé de ses composés – entre 34 et 46% selon des recherches conservatrices. En revanche, le corps humain absorbe généralement 10% du cannabidiol des aliments.\nLe sujet des vapes et de la santé fait l'objet de débats animés. À la lumière de l'utilisation de cigarettes électroniques par des mineurs, la vente de vaporisateurs est de plus en plus pressante. De plus, la distinction entre le tabac et le cannabis ou les produits contenant de la CDB n'est pas toujours juridiquement distincte.\nIl est à craindre que les herbes sèches produisent du goudron et des agents cancérigènes susceptibles de provoquer le cancer. L’American Lung Association (Association américaine des poumons) déclare: «Il a été démontré que la fumée de combustion de marijuana contenait bon nombre des mêmes toxines, irritants et cancérogènes que la fumée de tabac."\nCependant, la qualité de la vape varie considérablement d'une marque à l'autre. Sous forme liquide, les concentrés de cannabis peuvent entrer en contact avec des métaux lourds, des pesticides et d'autres agents cancérigènes, faisant de la qualité de la vape une préoccupation majeure des régulateurs, des vendeurs et des législateurs.\nTrouver un Produit qui Marche ! si il s’agit d’un service, de conseil ou d’un produit physique, ce Produit doit donner envie aux clients de sortir leur argent. nnTrouver cet article est le 1er Travail et le premier vocation de tout apprenti créateur, avant tout autre chose. Il ne s’agit donc pas simplement de trouver une idée de produit quelconque, mais de se focaliser sur la future rentabilité de ce Produit. nnEn effectivement, c’est cet article que vous vendrez une fois lancé, et qui fera rentrer de l’argent dans les caisses de votre entreprise. c’est lui qui assurera la rentabilité et de ce fait l’existence même de votre projet de création d’entreprise. Sans idée de produit rentable, vous ne convaincrez pas sa clientèle de vous posséder, donc pas de vente. Et sans vente, des caisses vides, donc pas de sociétés. D’où l’extrême importance non seulement de prendre votre temps pour trouver le bon produit, mais surtout de choisir la bonne méthodologie pour cheminer vers un Produit qui marche.\n8 mauvaises habitudes qui ne sont pas si mauvaises…


Prédicat – Le Minecraft Wiki officiel\nLes prédicats sont des fichiers techniques en JSON qui représentent les conditions des tables de butin ou pour la commande /execute if predicate. Ils sont une partie des packs de données, se trouvant dans le dossier <namespace>/predicates de ces derniers.\nStructure JSON[modifier | modifier le wikicode]\ncondition et leurs tags possibles:\nalternative - Joint les conditions du paramètre par l'opérateur booléen "ou".\nblock: Un ID de bloc. La vérification échouera si l'ID du bloc testé ne corresponds pas à la valeur.\nproperties: (Optionnel) Une table de propriétés de blocs associés à la valeur de la propriété de cette propriété. Toutes les valeurs sont des chaînes de caractères. La vérication échouera si le bloc ne correponds pas à au moins l'un des états de la liste.\nentity: Spécifie l'entité à vérifier pour la condition. Définir la valeur à this pour utiliser l'entité qui vient de mourir ou le joueur qui vient d'obtenir le progrès, ouvrir le conteneur ou casser le bloc, killer pour le tueur ou killer_player pour un tueur qui est aussi un joueur.\nscores: Scores à vérifier. Tous les scores vérifier doivent passer pour que la condition passe.\nA score: La clé est l'objectif tandis que le valeur est le score exact requis pour valider la condition.\nA score: La clé est l'objectif tandis que la valeur est un intervalle de valeur dans requis pour valider la condition.\ninverse: Si vrai, la condition est validé si le killer_player n'existe pas.\noffsetX: (Optionnel) Décalage en X par rapport à la position.\noffsetY: (Optionnel) Décalage en Y par rapport à la position.\noffsetZ: (Optionnel) Décalage en Z par rapport à la position.\npredicate: Prédicat à appliquer à la position. Utilise la même structure que les progrès.\nmatch_tool - Vérifie l'outils dans la main primaire.\nreference - Vérifie si le prédicat référé passe.\nname: L'espace de nom du prédicat à vérifier. Une référence cyclique entrainera une erreur de l'analyse.\nsurvives_explosion - Retourne vrai avec la probabilité de 1/rayon de l'explosion.\ntable_bonus - Est vérifie en fonction de la probabilité prise dans la table, indexée par le niveau d'enchantement.\nvalue: la valeur de l'heure en tick.\nmin: La valeur minimum.\nmax: La valeur maximum.\nperiod: Si présent, l'heure est modulo-divisé par cette valeur (par exemple, si défini à 24000, la valeur sera définie sur la durée d'une journée).\nweather_check - Vérifie l'état courant du temps.\nRécupérée de « https://minecraft-fr.gamepedia.com/Prédicat?oldid=228472 »\nLa dernière modification de cette page a été faite le 4 octobre 2020 à 09:45.


Né dans l’ancienne URSS sur les bords de la mer Noire, Valery Orlov a suivi des études de musicien et chanteur à l’Académie nationale de musique d’Odessa. Il en est sorti avec un premier Prix de piano mais aussi de chant lyrique et d’opéra. Pour complèter cette solide formation, il fit parti le temps de son service militaire des célèbres Chœurs de l’Armée Rouge, où il fut encore récompensé par le titre de Lauréat du Concours national de Russie.\nSa voix de basse d’une exceptionnelle amplitude, qui rappelle obligatoirement celle de l’inoubliable Yvan Rebroff, lui permet d’offrir un répertoire trés varié. Celui-ci va des chants traditionnels et romantiques russes, mélange de musique classique et tzigane, jusqu’aux negro spirituals, en passant par les divers Ave Maria et autres chants sacrés.\nDéjà apprécié par le public français, ce colosse blond a fait vibrer les voûtes de la plupart de nos cathédrales en y interprétant « Les Yeux Noirs », ou le célébrissime « Kalinka ».\nComme l’Italie fournit depuis toujours de grands ténors, la Russie n’a pas son pareil pour offrir ces profondes voix de basse soulignant à la perfection la culture traditionnelle de ce pays lointain et mystérieux. Écouter Valery Orlov, au-delà de la découverte d’une voix incroyablement belle et puissante, c’est aussi tomber sous le charme de l’ensorcelante âme slave et du romantisme russe.\nValéry Orlov s’inscrit dans cette tradition des Voix Basse Russe, au timbre si reconnaissable et à l’étendue si exceptionnelle. Son charisme indéniable n’est pas sans nous rappeler le talent d’Ivan Rebroff. Valéry Orlov porte le nouveau flambeau à la suite de ce grand ambassadeur de la musique Russe dans le monde.


Recrutement - Développeur-se web en alternance - SylBlog - SylApps – Stratégie Digitale & Métier\nDans le cadre de son développement, SylApps, jeune entreprise spécialisée dans la communication digitale (Conception de Site Web, Animation des réseaux sociaux, Référencement SEO – SEA - SMO & Inbound Marketing, stratégie digitale, etc.) et les Applications Métier (solutions dédiées, CRM, ERP, ...), recherche son/sa futur/e Développeur-se web en alternance.\nVous êtes autonome et faites preuve de rigueur et de curiosité. Vous êtes force de proposition et vous aimez travailler en équipe. Vous souhaitez allier formation et expérience professionnelle ? Rejoignez-nous, nous sommes faits pour nous rencontrer !\nDéveloppement back-end : PHP\nVotre rémunération sera définie selon le salaire conventionnel du contrat d'alternance en apprentissage (% du SMIC selon l'âge du candidat).


Le ministère chinois des Sciences et des Technologies a annoncé mercredi avoir d'ores et déjà constitué un groupe de travail pour plancher sur la 6G. "Cela marque le lancement officiel de la recherche et du développement de la technologie 6G", s'est-il félicité dans un communiqué publié sur son site internet.\nCe groupe est composé de 37 experts issus d'universités, d'instituts de recherche et d'entreprises.\nLa Chine a lancé un groupe de recherche sur la 6G, la sixième génération de l'internet mobile, au moment où le pays déploie tout juste la technologie 5G dont il ambitionne d'être un leader mondial. La 5G, amenée à proposer un débit 100 fois plus rapide que les réseaux 4G existants, permettra de transmettre beaucoup plus rapidement de très grandes quantités de données. Le ministère chinois des Sciences et des Technologies a annoncé mercredi avoir d'ores et déjà constitué un groupe de travail pour plancher sur la 6G. "Cela marque le lancement officiel de la recherche et du développement de la technologie 6G", s'est-il félicité dans un communiqué publié sur son site internet. Ce groupe est composé de 37 experts issus d'universités, d'instituts de recherche et d'entreprises. Le géant privé chinois Huawei, considéré comme le leader mondial des équipements 5G, travaille déjà sur la recherche liée à la 6G, a indiqué jeudi l'entreprise à l'AFP, sans fournir davantage de précisions. Sur fond de rivalité technologique avec les Etats-Unis, la Chine s'active pour déployer la 5G. Les trois principaux opérateurs de téléphonie du pays commercialisent ce service depuis vendredi dans les principales villes du pays. Cette technologie est présentée comme un bouleversement en matière de télécoms dans le monde avec de nouvelles applications: objets connectés, voitures sans conducteur, automatisation accrue, télémédecine... Les travaux sur la 6G n'étant qu'à leurs débuts, les capacités techniques de cette norme ne sont pas encore connues.


Ça décharge à San Bernardino, en deux heures et c'est fait et sous un beau soleil.\nPublished by canadou - dans peterbilt californie\n22 octobre 2013 2 22 /10 /octobre /2013 19:55\nVoilà une photo du B-train plus de côté , je ne travail pas avec, j'ai seulement fait sa livraison. Je partais de l'usine avec.\nPublished by canadou - dans quebec peterbilt truck\n22 octobre 2013 2 22 /10 /octobre /2013 19:52\nEncore un tour de Californie , San Bernardino . C'est des beaux voyages que j'adore. Même route, même désert mais je ne me lasse pas.\nBienvenue au New Mexico, état superbe .


Cinq Mondes et Carita, des soins envoûtants au Spa de l’Hôtel Taj-I Mah 5* ! · Lodge & Spa Collection\nMaximiser les sensations de détente et de bien-être est l’objectif majeur du spa de 400 m² Taj-I Mah Hotel 5* Arc 2000. Nos équipements et notre équipe sont à l’image de cette ambition. Il nous fallait donc faire un choix de ligne de soins qui accompagne notre savoir-faire.\nC’est pour cela et pour vous, que nous avons choisi de travailler avec les produits de la marque Cinq Mondes, de très grande qualité, éco-responsable et totalement respectueux de la peau de nos clients. C’est aussi pour leur approche sensorielle et leur ouverture vers les cinq grandes cultures du bien-être que nous avons choisi leur expertise en soins et en aromacologie. Aujourd’hui nous utilisons toute leur gamme de produits pour nos soins au spa, pour le corps et pour le visage, les huiles de bain, les bougies, les eaux fraîches aromatiques, etc.\nNous utilisons également une sélection de très beaux produits de la marque Carita. Principalement des soins pour le visage, destinés à accompagner le vieillissement de la peau, thème sur lequel Carita est vraiment en pointe aujourd’hui et dont nous vous faisons bénéficier de leur expérience.\nVous pouvez d’ailleurs acheter ces produits Carita et Cinq Mondes chez nous, tout en bénéficiant du conseil sur mesure de notre personnel, pour aller à l’essentiel de votre bien-être.\nCette prochaine saison de sport d’hiver 2017-2018 sera pour vous l’occasion d’essayer nos soins et ces produits lors de votre séjour à l’Hôtel Taj-I Mah 5* Arc 2000.\nEn attendant le 15 décembre, voici le petit conseil de fin d’été d’Anaïs, notre responsable Spa, afin de prolonger votre bronzage : « Utilisez le Gommage Purée de Papaye (rituel de Siam) de chez Cinq Mondes. Non seulement il redonne lumière et éclat à votre peau mais il en favorise en plus le renouvellement cellulaire pour maintenir son joli hâle. Et pensez bien à toujours hydrater abondamment votre peau après chaque exposition au soleil avec le Baume fondant aux noix tropicales, également de chez Cinq Mondes. Cela vous permettra aussi d’aborder l’automne puis l’hiver, mieux protégé. »\nA très bientôt dans nos centres de soins !


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Piscine Semi Enterrée Bois Avis – Wallpaper Curator\nJanuary 27, 2019 August 13, 2016 by Editor\nLa photographe est une excellente méthode pour visualiser la douceur à la fois à l’intérieur votre vie avec le peuple vous habitez sous. Vous pouvez aussi faire de profit temps plein si vous êtes au courant de la méthode approprié à la prélèvement de portrait. Les recommandations déterminé dans les paragraphes suivants va vous aider avec astuces et astuces sur la façon de commencez avec saisir vous possédez des photographies uniques et époustouflantes.\nTirer vos portrait rapidement le plus possible! Si attendez très longtemps, vous pouvez manquer la minute vous essayez pendant capturer à cause de votre thème à mouvement. Vous pourriez manquer la minute vous essayez de capturer dû à votre bougeant si vous attendiez trop longtemps.\nProcurer près des votre proj et pour obtenir un meilleur portrait. prendre aussi près pour votre thème autant que possible vous donne plus possibilités de présenter tre à marque le principal thème à partir du portrait, aussi efface les distractions de fond.\nBeaucoup les gens supposent que les époque heureux sont idéales avec portrait, la lumière directe du soleil peut ruiner n’importe quelle portrait. Cela peut causer une variété de effets indésirables sur votre posséder portrait, présenter à marque sans pareil, et présenter à marque de méthode sans pareil. Tôt le matin ou peut-être le soirées sont idéales en faisant une arrière-cour examiner.\nRemplir sans cesse votre appareillage malgré un parcours. Non tirer non 50 lentilles quand cinq feront, et pensez à ce que vous êtes tout transporter pour le portée. Piscine Semi Enterrée Bois Avis est généreux haute définition portrait téléchargé à August, 13 2016 selon Editor avec. Télécharger cet portrait pour généreux par haute définition ici.\n30 photos of the "Piscine Semi Enterrée Bois Avis"\nRelated posts of "Piscine Semi Enterrée Bois Avis"\nCanapé Convertible Vilasund\nLe photographie est unee superbe méthode pour étaler la merveille à la fois votre mode de vie plus le personnes vous habitez dans les limites. Vous pouvez aussi obtenir une revenu à comsaisir les méthode approprié à la occupation de tableau. Le conseil donné à ce sujaussi page va vous aider de astuces aussi astuces...\nLe photographier est unee excellente stratégie pendant visualiser la beauté à la fois à l'intérieur votre vie quotidienne et aussi le gens votre maison est à l'intérieur de. Vous pouvez même obtenir unee vie comtirer les méthode convient à la prise de wallpaper. La recommandation donné à ce sujet page va vous aider à avec...\nLas photographe est unee excellente stratégie pour exposer la douceur à la fois à l'intérieur votre vie aussi aussi le habitants vous habitez dans. Vous pouvez aussi se procurer une revenu à êtes au courant de la ordre opportune à la occupation de image. Le conseil doué dans les paragraphes suivants peut vous aider de...\nCouvre Tapis Salon


Concessionnaire à Boulbon - L'Annuaire de la Poste\nConcessionnaire à Boulbon\nVous souhaitez acheter une voiture ? l'Annuaire de La Poste vous facilite la tâche en vous livrant les coordonnées de tous les concessionnaires en activité à Boulbon. Peugeot, Renault, Citroën, BMW... Toutes les grandes marques sont représentées chez les professionnels de la région. Acquérir ou changer de véhicule devient un jeu d'enfant avec l'Annuaire de La Poste.\n1 entreprise de vente d'automobiles à Boulbon\nc.d.m. negoce autos\nconcessionnaire à Aramon concessionnaire à Comps concessionnaire à Domazan concessionnaire à Meynes concessionnaire à Montfrin concessionnaire à Beaucaire concessionnaire à Jonquières-Saint-Vincent concessionnaire à Fournès concessionnaire à Saze concessionnaire à Barbentane concessionnaire à Graveson concessionnaire à Rognonas concessionnaire à Maillane concessionnaire à Saint-Etienne-du-Grès concessionnaire à Tarascon


Changement de leadership dans le Cloud… · iTPro.fr\n> Cloud > Changement de leadership dans le Cloud…\nCloud - Par Loïc Thobois - Publié le 18 juillet 2018\nEn 2017, Microsoft est devenu le numéro un mondial du Cloud. Office et son pendant hébergé à savoir Office 365 n'y sont pas pour rien ….\nBeaucoup l’avait prédit, Microsoft est devenu le numéro un mondial du Cloud en 2017. Pour l’instant, l’écart avec Amazon est faible avec un chiffre d’affaires de 18,6 milliards de dollars, contre 17,4 milliards de dollars pour Amazon Web Services mais la tendance est réelle. Avec un objectif fixé par Satya Nadella de 20 milliards de dollars en 2018, Microsoft est bien parti pour tenir ses objectifs.\nPlusieurs facteurs sont à mettre au bénéfice de cette réussite: une volonté forte de percer dans ce marché par Steve Balmer, mais aussi la stratégie d’ouverture de Satya Nadella auprès de systèmes et applications issues de ses partenaires ou de l’Open Source.\nA l’image des principaux acteurs du Cloud, Microsoft offre des services à la demande (SaaS pour Software as a Service) à travers ses solutions Office 365, Microsoft Dynamics, Microsoft Intune, … et de l’infrastructure à la demande (IaaS pour Infrastructure as a Service et PaaS pour Platform as a Service) à travers la plateforme Azure.\nEn détaillant de manière plus poussée, les chiffres de Microsoft, Azure représente environ 1/3 de son CA Cloud et les services SaaS, les 2/3 restants.\nLa suite Office …\nCette réussite est, donc, naturellement imputable à la position de la suite Office qui est présente dans la quasi intégralité des entreprises dans le monde. Microsoft évalue, lui-même, son nombre d’utilisateurs à 1,2 milliard. Il est vrai que, même, si des solutions techniques alternatives existent, la concurrence est quasi inexistante sur ce secteur.\nFort de cette position, il a été facile pour Microsoft d’offrir à ses clients l’accompagnement et des services supplémentaires comme des fonctions de collaboration temps réel afin de pousser ses derniers à migrer sur sa solution Cloud.\nAvec 13% du marché au quatrième trimestre 2017 dans le segment de l’infrastructure, Microsoft fait preuve d’une bonne dynamique de progression sur ce secteur. Encore loin derrière Amazon et ses 33%, mais devant IBM et ses 7,5%. Ce résultat est, principalement, le fruit de la direction prise par Satya Nadella avec son « Cloud First » et son ouverture aux technologies autres que celles « maison » permettant à chacun de venir dans Azure, « comme il le veut ».\nCette orientation à tout de même un impact sur les activités historiques de l’entreprise. Avec un investissement principalement orienté vers le Cloud, les chiffres des applications historiques ont baissé de 10% là où les activités du Cloud ont augmenté de 37%.\nCela se ressent aussi sur la marge d’exploitation qui est tombée, de 38% lors de l’exercice 2013 à 28% sur celui de 2015 avant de remonter à un peu plus de 30% lors de l’exercice 2017. Une variation que l’on observe régulièrement lors des migrations vers le Cloud.\nMicrosoft n’a pas fini sa transformation mais le rythme s’accélère. Quelques prévisions penchent sur une bascule en 2018 permettant à Microsoft de générer plus de CA par la vente de ses solutions Cloud que par celle de ses logiciels classiques. A suivre de près !


Downton Abbey : l'hommage délirant de deux youtubers\nPublié le 08/01/2015 à 18:26\nLE SCAN TÉLÉ / VIDÉO - Le duo comique américain Dave and Brian aiment (beaucoup) la série britannique. Et ils le chantent.\nDans la famille, ô combien prolifique, des youtubers, et outre nos désormais célèbres français Norman, Cyprien, Studio Bagel ou Golden Moustache, voici Dave and Brian, un étrange couple de comédiens/musiciens américains.\nLeur dernier sketch/tube est dédié à la série Downton Abbey , dont la saison 5 vient de démarrer aux Etats-Unis, décrochant au passage un petit record de 10 millions de téléspectateurs uniquement pour le premier épisode cette semaine. Chez nous, elle arrive le samedi 10 janvier à 21 h 50 sur TMC. La saison 5 de Downton Abbey vient de faire un démarrage fracassant aux Etats-Unis (10 millions de téléspectateurs ont suivi le premier épisode cette semaine) et débarque samedi sur TMC.\nHabile mélange de chanson et de stand-up comedy, cette vidéo, qui n'est pas sans rappeler ce que nos Inconnus ont fait dans les années 1990, met en scène une bande de joyeux camarades réunis devant la télé pour regarder leur épisode hebdomadaire de la saga familiale de Julian Fellowes.\nOn ne saurait trop dire si c'est idiot, subtil, bon, mauvais ou carrément nul. Mais du moins, c'est un drôle d'hommage à la série.


La 307 1,6 d'Hulst - Page 2\npar Titanium Lun 11 Juin 2012 - 19:58\nBienvenue à ta 307, que j'ai hâte de voir en photos\npar sbarberot Lun 11 Juin 2012 - 21:23\nC'est le même moteur que dans ma xsara , ça donne quoi niveau conso sur une boite auto?\npar Hulst Lun 11 Juin 2012 - 21:40\nEntre 8 et 10 litres suivant le type de parcours et la position du pied sur le champignon...\npar Titanium Mar 12 Juin 2012 - 22:20\nC'est une consommation très correcte pour le poids de la voiture et la BVA. A noter que sur 307 essence, elle existe aussi en 2 litres la BVA.\npar Hulst Mar 12 Juin 2012 - 23:13\nPour la BVA en deux litres je le savais\nPour la consommation, je vais essayer de descendre sous les 8 litres mais c'est pas gagné...\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 0:11\nCet avatar !!!\npar Hulst Mer 13 Juin 2012 - 7:20\npar Rick Mer 13 Juin 2012 - 10:06\nJe trouve ça au contraire très élevé pour un 1.6l avec moteur TU. Mais je pense que tu ne dois pas avoir une conduite "économique", Hulst.\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 13:20\nBah quoi? 10l/100 avec mon ancien TU3/MCZ, c'est raisonnable non?\npar Rick Mer 13 Juin 2012 - 13:53\nJe fais moins de 7l/100 en XU7JP4...\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 16:34\nCorrect sur la sx a thotho90 (mais mal réglé et un bon entretien arrangerai le probleme) euh j'ai du faire 10l/100 au retour de pontoise.\npar Rick Mer 13 Juin 2012 - 17:08\nT'es un bourrin aussi.\nL'année dernière si je ne dis pas de bêtises, j'ai fait un record à 5.9l !\nBon c'était une conduite cool sur 200kms d'autoroute.\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 17:20\nLe plaisir de l'essence\nLe plus descendu avec la volcane c'est 6.4l/100\npar Hulst Mer 13 Juin 2012 - 19:04\nRick a écrit: Je trouve ça au contraire très élevé pour un 1.6l avec moteur TU. Mais je pense que tu ne dois pas avoir une conduite "économique", Hulst.\nDisons qu'en ville, la BVA n'aide pas, j'ai vraiment du mal à me faire au patinage du convertisseur... et faut pas oublier que la 307 est un tank de 1300 kilos avec une aérodynamique de camion.\nAutrement, j'ai une conduite très fluide, donc en règle générale je me situe dans la moyenne, plus ou moins bonne suivant les moments (enfin là c'est catastrophique, 10 litres sur le précédent plein, là 9 litres, je pense que ma conduite urbaine est perfectible)\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 19:49\n1300 kg? purée c'est encore plus lourd que la capri de mon pere et plus lourd que ma volcane avec un 1.9i dedans pfff si c'est pas chercher a flingué une voiture ca.\npar Hulst Mer 13 Juin 2012 - 19:53\nC'est aussi lourd que la 505 familiale de mes parents...\n4m 90 hors attelage, 8 places et un bon petit coffre\n4m 21, 5 places et un bon petit coffre aussi\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 19:55\nEnfin bon, si c'était pressé et que t'avait pas le choix.\npar Hulst Mer 13 Juin 2012 - 19:58\nReste à savoir combien de temps je vais la garder, je reprendrais bien un truc plus sobre, parce que là... C'est ptet le manque d'habitude, mais qu'est-ce qu'elle bouffe...\npar Invité Mer 13 Juin 2012 - 20:46\nune citroen compactes?\npar Rick Jeu 14 Juin 2012 - 9:55\nC'est sur que le poids n'aide pas.\nAprès avec une BVA il faut conduire souple. Quand je conduis une BVA, je place en général le moteur entre 2000 et 2500 tours, la voiture avance et passe les vitesses toute seule.\nNe pas oublier aussi "le frein moteur", se laisser glisser au maximum. Vu que la BVA a peu de frein moteur, on peut rester en roue libre longtemps. Ce qu'il faut ce dire c'est qu'a chaque fois que l'on freine c'est du carburant de gâché puisque si l'on avait anticipé, on aurait pu laisser glisser la voiture (au lieu de garder le pied sur l'accélérateur) et donc couper l'injection et l'arrivée de carburant.\npar Invité Jeu 14 Juin 2012 - 16:11\nComment encrasser un moteur essence a la longue durée, deja qu'un TU c'est fragile du joint de culasse.\npar Rick Jeu 14 Juin 2012 - 17:10\nCe que je décris n'est pas incompatible avec quelques accélérations franche...\nDe plus c'est plutôt en étant constamment à fond sur l'accélérateur que l'on tue le joint de culasse.\npar Hulst Jeu 14 Juin 2012 - 20:35\nRick a écrit: C'est sur que le poids n'aide pas.\nC'est en général comme ça que je conduis N'oublie pas que j'ai un 1,9D aussi (bon, elle roule pu, d'accord, mais elle est encore à moi) et que c'est le genre de voiture avec laquelle il faut anticiper à mort, ce que je fais aussi pour le freinage (je freine très très peu, uniquement les derniers mètres, sauf urgence bien entendu. Sans oublier un bon décrassage de temps en temps.\nLe souci en ville avec ce tank, c'est que le convertisseur patine vraiment beaucoup et que donc le moteur mouline pas mal, même à 2500 tours.\nPS : si tu passes en mode séquentiel, tu as autant de frein moteur en BVA qu'avec une BVM.\npar Rick Ven 15 Juin 2012 - 10:30\nArf, à priori ce n'était pas encore ça la boîte auto chez PSA...\nJe prend aussi une très bonne référence quand je compare à la boite auto que je conduis de temps en temps:\nPas de moulinage excessif, en conduite cool ça fait très bien son boulot, sans accoup. Et quand on met le pied dedans, ça part fort!\nEt pour une consommation raisonnable, en Suisse j'avais fait descendre la moyenne de 12,6l à 9.6l. Et ce n'est pas un 1.6l mais un 5l!\npar Hulst Ven 15 Juin 2012 - 20:46\nEffectivement c'est une autre bestiole... ça doit être quelque chose à conduire.\nBon, mémère part au garage, cause démarre en mode patate et ratés au ralenti. RdV pour mardi soir, en remplacement je reprends ma ZX qui finalement est réparée.


Une distinction pour le projet des "camions-sentinelles" - BEP\nUne distinction pour le projet des “camions-sentinelles”\n02/05/2022 Une distinction pour le projet des "camions-sentinelles"\nLe projet des camions-sentinelles, lancé par le BEP il y a quelques semaines, termine sur la troisième place du podium aux “Transport & Logistics Awards 2022”. Ce projet vise à équiper la flotte de camions de collecte des déchets de capteurs de données.\nA peine lancé, le projet des “camions-sentinelles” fait déjà parler de lui! Ce projet vise à équiper les camions de collecte de déchets de hubs de capteurs intelligents, afin de récolter et valoriser des données relatives au territoire.\nDéjà lauréat d’un Grand Prix des Smart Region Awards 2019 pour ce projet, le BEP a soumis sa candidature pour les “Transport & Logistics Awards 2022“, Nommé dans la catégorie “Digital Trucks Awards”, le projet a terminé sur la troisième place du podium. C’est la société “Jacobs transport” de Genk qui remporte le prix.\nUn boitier pour n’importe quel type de Capteurs\nConcernant le projet des camions-sentinelles, 40 camions de BEP Environnement sont progressivement équipés de hub de capteurs. La première collecte de données concerne la couverture 2G/3G/4G du territoire : les premiers résultats sont attendus pour l’été.\nCe hub de capteurs consiste en un boitier sur lequel n’importe quel type de capteurs peut venir se connecter afin de collecter des données sur l’ensemble du parcours de chaque camion. Ce boitier est capable de prétraiter les données collectées avant transfert vers une plateforme développée spécifiquement pour gérer les données enregistrées et les mettre à disposition d’applications tierces, d’outils cartographiques ou en OpenData.\nA titre d’exemple, ces capteurs de données pourront, en fonction des besoins, recueillir des informations sur la qualité de l’air, l’état des routes, des données météorologiques, le niveau d’ondes électromagnétiques, relever des compteurs à distance…\nEn savoir plus sur le projet des camions-sentinelles


Actualité - Aéroclub de Haguenau\nF.F.A. S.I.A. OLIVIA Met'map - Orbifly VENTUSKY Méteo France\nRécit de voyage : Alain et Matthieu le long des côtes Françaises\nAlain et Matthieu le long des côtes françaises\nNos deux pilotes Alain et Matthieu ont eu la chance de pouvoir faire une belle escapade le long des côtes françaises du 3 au 5 juillet 2017. Leur objectif : suivre le littoral français depuis Boulogne jusque Biarritz. Si les plans initiaux ont été chamboulés pour cause de météo, ils ont quand même réussi à faire un beau voyage. Voici leur récit.\nJOUR 1 : C'est parti pour Avranches avec escale au Touquet\nRendez-vous pour à 09:00 h au club pour préparer l'avion, prendre les NOTAMS et la météo. Petit coup de déprime à cause de la météo sur la Lorraine. Il va falloir attendre pour partir, car il est prévu que tout ça se lève vers 13:00 h. En effet, la situation s'améliore et nous pouvons finalement partir vers 13:30 h. Néanmoins, le temps sur le Touquet est encore incertain. Déroutement prévu sur Merville si jamais les conditions ne sont pas bonnes.\nPas grand chose à raconter sur cette branche, qui n'est pas la plus intéressante. Nous arrivons à 10 mn des côtes du Nord, et nous voyons arriver un front nuageux vers nous. Nous essayons de descendre un peu, et voyons que ça ne passera pas. Un anglais en provenance de Leeds demande la météo au Touquet. "Overcast 300 ft". Blanc dans la radio. "say again ?". "Overcast 300 ft". Il fera finalement demi-tour. Cela nous confirme dans notre décision de ne pas insister.\nNous déroutons donc sur Merville. Un avion est dans le circuit. Il s'annonce en base, nous sommes quasi en fin de vent arrière et n'avons pas de visuel. Nous démarrons des 360 avant de comprendre qu'il a fait une très trèèèèèèèès longue vent arrière et se trouve donc encore devant nous. Nous vérifions sur la VAC, nous étions bien dans le circuit de piste publié. Finalement pas de souci, nous laissons le numéro un se poser et prenons sa suite. Posé, pas cassé, nous mettons l'avion au parking. Par chance, la belle-famille de Matthieu habite dans le coin, l'hôtel et le taxi ne coûterons pas grand chose !\nJOUR 2 : Grosses branches en perspective avec Merville-St-Brieuc et St-Brieuc Quiberon\nAprès une soirée bien agréable, le réveil s'avère maussade. Barrière de nuages sur la Picardie, Pas d'amélioration significative prévue avant le milieu d'après-midi, le moral en prend un coup. Ayant une voiture à disposition, nous décidons d'aller voir les falaises du cap Blanc-Nez près de Boulogne. Le temps de faire l'aller-retour, et c'est déjà le début d'après-midi. Les conditions météo sont marginales sur la Picardie. Comme il fait beau à Merville, nous décidons finalement de décoller et d'aller voir, quitte à faire demi-tour si besoin. Nous avancons vers les nuages et descendons au fur et à mesure jusqu'à 1000 pieds sol avec une bonne marge sur la couche comme l'exigent les règles de vol à vue. Nous commencons à planifier le déroutement vers l'intérieur des terres à notre gauche où le ciel est bien bleu, Quand nous passons sous le front juste avant Dieppe, grand soleil de l'autre côté, nous ne verrons plus un nuage du voyage. Ce qui se dirigeait vers un fiasco, prend une tournure bien plus sympathique. Etretat, les plages du débarquement, Deauville... Magnifique. Nous suivons scrupuleusement la presqu'île du Cotentin. Etant donné le retard pris, nous décidons de ne pas stopper à Avranches mais à St-Brieuc. Le temps désormais propice et le retard accumulé nous poussent à avancer. Le tour du Mont St Michel est effectué (hélas plus aussi proche qu'avant, espace P oblige), nous passons au dessus de l'estuaire de la Rance du côté de Saint-Malo. Nous ne savons plus où regarder. Alain pose avec brio le D-EPPL à Saint-Brieuc, le vent étant turbulent il a fallu batailler pour maintenir les paramètres. Le pilote se permet même un kiss landing des familles.\nLe temps de refueler, faire la pause technique, et c'est reparti. Destination Quiberon. Nous ne savons pas encore que nous allons faire la plus belle branche du voyage. Rapidement, le contrôleur de Rennes nous fait passer avec les militaires de Landivisiau. En regardant la carte, on voit du rouge, du rouge, du rouge. Les zones P ont été repérées avant notre départ de St-Brieuc, mais nous espérons ne pas trop avoir à dévier à cause de l'activité des différentes zones R. Le contrôleur nous souhaite la bienvenue et nous demande ce que nous voulons faire. "Longer le littoral tout le tour de la Bretagne". "Quelle altitude ?". "Euh... 1500 ft ?". "Approuvé, rappelez Le Conquet". Moment de flottement lorsque nous cherchons le Conquet sur la carte. C'est tout au bout de la Bretagne en fait. Nous allons pouvoir longer le littoral à basse altitude sans jamais être embêtés. Le pied. Car nous en prenons plein les yeux. Les eaux sont turquoises, les rochers se jettent dans l'écume, les petits ports bretons sont magnifiques. Inoubliable. Petite vidéo avec la GoPro sur la pointe du Raz, et nous sommes déjà en train de longer la côte sud de la Bretagne. Quiberon en vue. Magnifique moment avec le soleil couchant, l'eau turquoise et la piste à quelques mètres de la mer. Certains comparent la piste à un "porte-avion", et c'est vraiment cela. C'en est même déroutant pour Matthieu qui a du mal à estimer sa hauteur au dessus de la mer. Un peu trop haut, un peu trop vite, ce sera finalement une remise de gaz. Alain ne s'en plaint pas, car la vue est magnifique au couchant. Le deuxième passage est le bon pour Matthieu, on dégage à mi-piste pour le parking. Nous trouvons un sympathique directeur de camping qui nous emmène en navette jusqu'à l'hôtel où nous mangeons avant d'aller tremper nos pieds dans la mer. Nous allons nous coucher la tête pleine de belles images après avoir rempli les papiers de l'avion, car il reste trois grosses branches pour le lendemain: Quiberon-Royan Royan-Auxerre et Auxerre-Haguenau\nJOUR 3 : La côte jusque Royan et retour à Haguenau.\nDépart 08:30 h le lendemain matin pour Royan. Finalement, à cause du retard perdu il ne sera pas possible d'aller jusque Biarritz. Hé oui, il faut retourner bosser le lendemain. Toutes les bonnes choses ont une fin. Néanmoins, nous sommes bien décidés à profiter à font de cette dernière journée. A peine décollé, nous survolons le golfe du Morbihan, magnifique. Guérande, Pornic, Noirmoutier, les Sables d'Olonne... Nous survolons tellement de lieux connus que nous ne savons plus où donner de la tête. Nous passons au dessus de l'île de Ré, du fort Boyard, de l´île d'Oléron. C'est le moment où nous nous rendons compte qu'il va falloir penser à quitter le littoral pour rentrer. La mort dans l'âme, nous nous posons à Royan. Un grand frère de D-EPPL est garé sur le parking: un magnifique Piper Malibu. Matthieu monte à la tour payer la taxe. Les pilotes (professionnels) du Malibu sont en train de discuter avec le contrôleur. Ceux-ci lui balancent en rigolant "nous venons de payer 1400 euros de taxe, vous allez le sentir passer". Matthieu devient blanc, le contrôleur hilare lui réclame alors la somme inflationniste de... 5 euros 40. Ouf, nous pouvons repartir direction Auxerre.\nRien de spécial à dire sur cette branche, nous traçons tout droit pour revenir au plus vite, le coin n'étant pas particulièrement beau à survoler. Refuel à Auxerre, et c'est parti pour la dernière étape. RAS également sur cette branche, nous nous approchons de St-Dizier et espérons voir un Rafale. Le contrôleur annonce à un autre avion le décollage imminent d'une patrouille. Le pilote demande en rigolant s'il peut faire des ronds pour les voir passer. Le contrôleur ne l'entend pas de cette oreille. Nous ouvrons les yeux pour apercevoir la patrouille mais nous ne verrons rien. Nous nous abstenons de passer au dessus d'une zone P pour les attirer vers nous et continuons vers Haguenau. Le posé est une formalité. Nous lavons l'avion au jet car avec 3 jours de vol sans passer au lavauto, D-EPPL est couvert de moustiques. Il le mérite bien, car il a été parfait tout au long de ce voyage. Fiable, stable et confortable que demander de plus ?. Il est temps pour nous de ranger l'avion au hangar, créditer le compte pilote, et de faire le bilan :15 heures de vol, 7 coca zero, une bouteille de Quézac, une super aventure entre copains, et des images inoubliables dans la tête. Vivement l'été prochain !


L'amour est dans le pré 2018 : Éric, un cool et coquin quinquagénaire - Purepeople\nPublié le 15 Janvier 2018 - 14h23\nPortrait d'un nouveau candidat de cette moisson d'ADP.\nLundi 15 janvier, M6 dévoile les premiers portraits des candidats de L'amour est dans le pré 2018 . Si on en sait déjà plus sur Aurélia, Aude, Patrice, Raoul, Daniel, Jean-Claude, Vincent ,Thomas, Éric, Samuel, il est temps de faire connaissance avec Éric, alias Ricou.\nInterviewé par le Parisien, cet éleveur de vaches allaitantes de 51 ans a été inscrit au programme par des amis. Une aubaine pour lui qui n'osait pas vraiment se lancer. Conscient de l'emballement qui existe autour de l'émission, le cool quinquagénaire garde la tête froide. "C'est une aventure, peut-être qu'elle ne sera pas si belle... Mais je suis prêt. Je suis plus ouvert qu'avant, j'ai raconté des choses que je n'avais jamais dites, notamment sur ma mère aujourd'hui décédée", explique-t-il.\nContrairement à d'autres participants, Éric a déjà connu l'amour et aurait même eu pas mal de conquêtes "y compris avec des femmes mariées", précise même le quotidien. Cependant, il n'a jamais vécu avec une compagne.\nÀ la recherche d'une "petite blonde culottée", le candidat n'est pas non plus fermé et précise : "Bon, c'est une expression, hein ! Si elle est brune, c'est bien aussi. J'aime les femmes d'une quarantaine d'années qui ont du caractère. D'expérience, je sais qu'on s'entend bien." Nul doute que cet éleveur jovial recevra de nombreuses lettres !\nLundi 15 janvier et lundi 22 janvier, les téléspectateurs pourront découvrir les portraits des quatorze candidats de L'amour est dans le pré 2018.


Pas de nom, ni photo ou épitaphe.Juste trois initiales -MSS- entrelacées sur la grille de fer d'un caveau familial: ici repose Mobutu Sese Seko, "roi du Zaïre" et dictateur déchu, mort il y a vingt ans jour pour jour en exil au Maroc.\n"Il y a beaucoup de gens qui viennent visiter la tombe.Chaque jour, il en passe au moins une dizaine, presque tous Congolais (et) africains", raconte Abu Fida, gardien des lieux."Mobutu, c'est la vedette du cimetière!", sourit-il.\nCe jour-là, un duo de religieuses congolaises vient se recueillir, et murmure un discret "notre Père"."C'était notre président tout de même", confie l'une d'elles.\n"Ils sont trois à être enterrés dans le caveau, Mobutu et deux de ses fils.Au total, il y a six places", explique le gardien Abu Fida.Au fil des ans, d'autres membres de la famille ont aussi été inhumés dans de discrètes tombes autour du mausolée.\nBriquée tous les jours par les employés du cimetière, la tombe du patriarche est impeccable.L'intérieur de la chapelle, fermée à double tour, où "il y a des petits mots, des choses personnelles..., c'est Mama qui s'en occupe", indique Abu Fida.\n"Mama"?Sa femme, qui "vient généralement deux fois par semaine, elle est très gentille".\nBobi Ladawa fut l'épouse légitime de Mobutu qui -originalité méconnue- prit parallèlement Kosia, s�?ur jumelle de Bobi, comme concubine officielle.\nLes deux s�?urs furent les dernières compagnes du dictateur.Elles le suivirent dans son exil marocain, et vivraient aujourd'hui, à la tête du clan Mobutu, entre Rabat, Paris, Bruxelles et le Portugal, alimentant les rumeurs sur la fortune dissimulée par l'ex-président.\n"Mama vient désormais en taxi" visiter la tombe de son défunt mari.Fini les chauffeurs et voitures de luxe."Elle aime bien parler avec les gens", explique encore Abu Fida."Mais elle fuit les solliciteurs comme la peste.Ils sont souvent nombreux derrière elle, qui viennent jusque sur la tombe pour quémander un billet".\nLâché par ses alliés, trahi par ses généraux et haï par la population, Mobutu s'enfuit comme un paria.Accueilli d'abord au Togo, il trouva finalement refuge au Maroc, chez son vieil ami Hassan II, avant d'être rapidement hospitalisé pour un cancer avancé de la prostate.\nVingt ans après sa mort, le 7 septembre 1997 à 66 ans, sa dépouille repose toujours à Rabat, dans l'intimité familiale mais loin de la terre de ses ancêtres.Son rapatriement était pourtant l'un des engagements pris en 2013 par l'actuel président Joseph Kabila (fils de Laurent-Désiré).\n"Pour les autorités congolaises, le corps du président Mobutu ne doit pas rester au Maroc.Il doit être rapatrié", a répété à l'AFP le porte-parole du gouvernement congolais, Lambert Mende."Mais il y a une dispute interne dans la famille.(...) Le gouvernement ne peut rien entreprendre sans la famille", a-t-il justifié.\nLa question est très politique, alors que la dépouille de l'un des principaux opposants au président Kabila, �?tienne Tshisekedi,mort le 1er février à Bruxelles, attend elle aussi toujours son retour au pays.\nEn 2012, pour le 15e anniversaire de la mort du maréchal, la famille avait organisé une discrète messe de requiem.De sources concordantes, une cérémonie, organisée par la famille, est prévue jeudi matin au cimetière de Rabat.


« Et ce qu'il nous faut faire toutes. »\nMADEMOISELLE DU CROI8'Y.\nMADEMOISELLE HER VÉ. « Point de quartier à ce contrefaiseur de gens. »\n« Ma foi, chevalier mon ami, il faudra que ton « Moliere se cache. »\nBRÉ COURT. Qui? lui? Je te promets, marquis, qu'il fait des« sein d'aller sur le théâtre rire, avec tous les autres, a du portrait qu'on ́a fait de lui. »\n« Parbleu! ce sera donc du bout des dents qu'il y « rira.)\nBRÉ COURT. Va, va, peut-être qu'il y trouvera plus de sajets « de rire que tu ne penses. On m'a montré la piece; « et comme tout ce qu'il y a d'agréable sont effective« ment les idées qui ont été prises de Moliere, la joie « que cela pourra donner n'aura pas lieu de lui de\nplaire, sans doute; car, pour l'endroit où l'on s'ef« force de le noircir, je suis le plus trompé du mon\nde, si cela est approuvé de personne. Et quant à « tous les gens qu'ils ont tâché d'animer contre lui, « sur ce qu'il fait, dit-on, des portraits trop ressem\nblants, outre que cela est de fort mauvaise grace, « je ne vois rien de plus ridicule et de plus mal pris; et je n'avois pas crujusqu'ici que ce fût un sujet de blâmé pour un comédien que de peindre trop bien « les hommes. »\n« Les comédiens m'ont dit qu'ils l'attendoient snc a la réponse, et que... »\nBRÉ COURT. Sur la réponse ? Ma foi, je le trouverois un grand « fou, s'il se mettoit en peine de répondre à leurs « invectives. Tout le monde sait assez de quel motif « elles peuvent partir; et la meillenre réponse qu'il leur puisse faire, c'est une comédie qui réussisse « comme toutes ses autres : voilà lè vrai moyen de se « venger d'eux comme il faut. Et de l'humeur dont « je les connois, je suis fort assuré qu'une piece nou« velle qui leur enlevera le monde les fâchera bien plus que toutes les satires qu'on pourroit faire do « leurs personnes. »\nMOLIERE. chevalier... »\nMADE MOʻI SE LLE BÉJART. Souffrez que j'interrompe pour un peu la répétition. ( à Moliere:) Voulez-vous que je vous die? Si j'avois été en votre place, j'aurois poussé les choses antrement. Tout le monde attend de vous une réponse vigoureuse; et, après la maniere dont on m'a dit que\nvous étiez traité dans cette comédie, vous étiez en droit de tout dire contre les comédiens, et vous deviez n'en épargner aucun.\nMOLIERE. J'enrage de vous ouïr parler de la sorte. Et voilà votre manie à vous autres femmes: vous voudriez que je prisse a’abord contre eux, et qu'à leur exemple j'allasse éclater promptement en invectives et en injures. Le bel'honneur que j'en pourrois tirer! et le grand dépit que je leur ferois! Ne se sontils pas préparés de bonne volonté à ces sortes de choses! et, lorsqu'ils ont délibéré s'ils joueroient le Portrait du Peintre, sur la crainte d'une riposte quelques uns d'entre eux n'ont-ils pas répondu, Qu'il pous rende toutes les injures qu'il voudra, pourva que nous gagnions de l'argent? N'est-ce pas là la marque d'une ame fort sensible à la honte? et ne me vengo rois-je pas bien d'eux en leur donnant ce qu'ils veulent bien recevoir ?\nMOLIERE. Il est vrai, ces trois ou quatre mots sont fort of. fensants, et ils ont grande raison de les citer! Allez, allez, ce n'est pas cel\nLe plus grand mal que je leur aie fait, c'est que j'ai eu le bonheur de plaire un peu plus qu'ils n'auroient voulu; et tout leur procédé, depuis que nous sommes venus à Paris, a trop marqué ce qui les touche. Mais laissons-les faire tant qu'ils voudront; toutes leurs entreprises ne doivent point m'inquiéter. Ils critiquent mes pieces, tant mieux; et Dieu me garde d'en faire jamais qui leur plaisent! ce seroit une mauvaise affaire pour moi. .\nEt qu'est-ce que cela me fait ? N'ai-je pas obtena de ma comédie tout ce que j'en voulois obtenir, puisqu'elle a eu le bonheur d'agréer aux augustes personnes à qui particulièrement je m'efforce de plaire ? N'ai-je pas lieu d'être satisfait de sa destinée ? et toutes lenrs censures ne viennent-elles pas trop tard ? Estce moi, je vous prie, que cela regarde maintenant ? et lorsqu'on attaque une piece qui a eu du succès, n'est-ce pas attaquer plutôt le jugement de ceux qui l'ont approuvée, que l'art de celui qui l'a faite ?\nMa foi, j'aurois joué ce petit monsieur l'auteur\nqui se mêle d'écrire contre des gens qui ne songent\nVous êtes folle. Le beau sujet à divertir la cour que monsieur Boursaut ! Je voudrois bien savoir de quelle façon on pourroit l'ajuster pour le rendre plaisant, et si, quand on le berneroit sur le théâtre, il seroit assez heureux pour faire rire le monde. Ce lui seroit trop d'honneur que d'être joué devant une auguste assemblée, il ne demanderoit pas mieux; et il m'attaque de gaieté de cour pour se faire connoître de quelque facon que ce soit. C'est un bomme qui n'a rien à perdre; et les comédiens ne me l'ont déchaîné que pour m'engager à une sotte guerre, et me détourner, par cet artifice, des aụtres ouvrages que j'ai à faire : et cependant vous êtes assez simples pour donner toutes dans ce panneau! Mais enfin j'en ferai ma déclaration publiquement : je ne prétends faire aucune réponse à toutes leurs critiques et leurs contre - critiques. Qu'ils disent tous les maux du monde de mes pieces, j'en suis d'accord. Qu'ils s'en saisissent après nous; qu'ils les retournent comme un habit pour les mettre sur leur théâtre, et tâchent à profiter de quelqae agrément qu'on y trouve et d'un peu de bonheur que j'ai, j'y consens, ils-en ont besoin; et je serai bien aise de contribuer à les faire subsister, pourvu qu'ils se contentent de ce que je puis leur accorder avec bienséance. La courtoisie doit avoir des bornes; et il y a des choses qui ne font rire ni les spectateurs ni celui dont on parle. Je lear abandonne de bon cøur mes ouvrages, ma figure, mes gestes, mes paroles , mon ton de voix et ma façon de réciter, pour en faire et dire tout ce qu'il leur plaira, s'ils en peuvent tirer quelque avantage. Je ne m'oppose point à toutes ces choses, et je\nMais enfin vous une feriez devenir fon. Ne parlons point de cela davantage; nous nous amusons à faire des discours au lieu de répéter notre comédie. Où en étions-nous ? je ne m'en souviens plus.\nMon dieu! j'entends du bruit: c'est le roi qui arrive, assurément; et je vois bien que nous n'aurons pas temps de passer outre. Voilà ce que c'est de s'amuser. Oh bien! faites donc, pour le reste, du mieux qu'il vous sera possible.\nNi moi le 'mien.


Browsing: Jeux et Simulation\nBy Sebastien on\t 19 mai 2021 A venir, Jeux et Simulation\nLa semaine prochaine, le 26 mai, Aerosoft lancera sur simMarket son nouveau World of Aircraft: Glider Simulator. Cinq avions à piloter sont inclus (3 planeurs, 2 avions légers), et votre terrain de jeu sera aussi grand que 25 000 km² en Allemagne près du Rhin et de la ville de Mannheim. L’aérodrome détaillé de Herrenteich EDEH est également installé. Aerosoft lance une série World of Aircraft, qui seront des simulateurs de vol faciles, chacun couvrira un type spécifique d’aviation. Vraiment orientés vers l’expérience de vol VFR, les développeurs et l’éditeur se sont concentrés sur le modèle de vol très haut…\nBy Sebastien on\t 8 janvier 2021 Jeux et Simulation, Simmarket\nParis-Ile-de-France VFR Airport Pack est un addon d’aéroport photo-réaliste produit par France VFR pour Aerofly FS 2. Cette nouveauté contient 11 aérodromes et aéroports détaillés et répartis dans toute la région Ile-de-France. Ce décor n’est pas un produit autonome! Il nécessite le décor VFR Paris-Ile de France qui doit être installé au préalable (version 2.0 ou supérieure). SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES: – 11 aéroports et aérodromes détaillés répartis sur la région Ile de France. LFAI Nangis LFFB Buno Bonnevaux LFFQ La Ferté Alais LFPE Meaux Esbly LFPF Beynes Thiverval LFPH Chelles Le Pin LFPK Coulommiers Voisins LFPQ Fontenay Trésigny LFPU Moret Episy…\nDCS World – Gratuit pendant les vacances\nBy Sebastien on\t 28 décembre 2020 Jeux et Simulation\nAccès gratuit à tous les avions et terrains de DCS World, c’est l’offre actuelle de Eagle Dynamics qui est encore valide une semaine jusqu’au 05 Janvier. Prenez les commandes d’un P-47D Thunderbolt, du A-10C Warthog ou essayez les opérations ultra réalistes du pack Supercarrier pour les porte-avions type Nimitz.\nBy Sebastien on\t 15 décembre 2020 A venir, Jeux et Simulation\nL’équipe de développeurs Deadstick donnent des nouvelles de leur avancement sur Bush Flight Simulator, un simulateur de vol dédié aux missions de brousse dans les grands espaces naturels ! Leur billet est un vlog « Flight Log #4 » qui présente en vidéo leur travail de production du terrain, de l’édition de la météo et des effets de vent, ainsi que plusieurs extraits vidéo enregistrés en jeu.\nSky Haven – Accès Anticipé au jeu de gestion d’aéroport\nBy Sebastien on\t 25 novembre 2020 Jeux et Simulation\nIl y a deux ans, nous vous présentions le jeu de gestion d’aéroport, style Tycoon, nommé Sky Haven. Désormais disponible en accès anticipé, vous pouvez démarrer votre défi de la construction, gestion et développement de votre propre aéroport.\nBy Sebastien on\t 26 août 2020 A venir, Jeux et Simulation\nDeadstick a publié un second post assez long pour partager leurs aventures et informations sur le développement en cours de Bush Flight Simulator. Ce nouveau « Flight Log #2 » s’intéresse en particulier à l’avatar 3D : comment ont-ils modélisé le personnage, avec ses animations corporelles et les interactions avec les commandes de vol, et les autres mouvements dans le cockpit.\nAerosoft – NextSim Conférence de presse en ligne\nBy Sebastien on\t 26 août 2020 Jeux et Simulation\nL’éditeur germanique Aerosoft a indiqué qu’ils vont organisé une conférence de presse en ligne via YouTube Live et intitulée NextSim, qui sera dédiée aux simulateurs en-dehors de l’aviation. Ce sera diffusé en direct ce « Vendredi 28 à 12:00 » selon leur message Facebook, et vous pouvez y accéder en cliquant ici. Ce même lien restera valide après leur déconnexion pour visionner la vidéo complète en rediffusion. Leur présentation contiendra des infos au moins sur les jeux suivants : Emergency Call 112 version 2, Autobahn Polizei Simulator 3, On The Road Truck Simulator, et OMSI 2 Add-on London.\nDovetail Games Annonce Train Sim World 2\nBy Sebastien on\t 10 juin 2020 A venir, Jeux et Simulation\nTrain Sim World de Dovetail Games va évoluer, avec l’amélioration de leur propre moteur physique SimuGraph, qui va gérer désormais l’adhésion et le frottement pour la première. L’intégration de nouveaux outils pour éditer un scénario et créer ses propres livrées vont plaire à la communauté qui les attendait de pied ferme. Dans Train Sim World 2, vous pourrez importer vos add-ons existants sans surcoût. Mais pour utiliser les nouveaux packs de trains et voies ferroviaires, une nouvelle licence sera requise. Et dans ce cas, vous obtiendrez une ligne à grande vitesse en Allemagne aux commandes de l’ICE 3, le métro…\nBy Sebastien on\t 28 mai 2020 Jeux et Simulation\nDeadstick Bush Flight Simulator – Carnet de vol n°1\nBy Sebastien on\t 8 mai 2020 Jeux et Simulation\nPour commencer à expliquer en détails comment fonctionnera Deadstick Bush Flight Simulator, le simulateur de vol dédié aux régions difficiles d’accès, dans la brousse, ont commencé à une série d’exposés nommés Carnet de Vol (« Flight Log »). Dans leur Carnet de Vol n°1, c’est le système météo qui est présenté et détaillé, avec plusieurs images et des animations.