#Voir le Futur – Albertslund éclaire l’avenir | Tilt ideas\n#Voir le Futur – Albertslund éclaire l’avenir\nLa portée des innovations en termes d’éclairage ne s’arrête pas au seuil de nos espaces intérieurs et prend une toute autre échelle dans nos villes, où les choix d’équipement deviennent en conséquence plus compliqués. Dans ce marché porteur de l’éclairage public, le Danemark – qui vient par ailleurs d’annoncer l’installation de 200 000 lampadaires faisant office de relais wi-fi – entend bien occuper une place de choix, en témoigne l’inauguration ce mois-ci d’un cluster de compétences unique en son genre sur l’éclairage public.\nPour aider les collectivités territoriales de par le monde à faire leur choix parmi la pléthore d’offres en termes d’éclairage public et pour donner aux innovateurs un terrain de jeu et de démonstration, l’Université Technique du Danemark, la municipalité d’Albertslund ainsi que divers autorités locales, compagnies privées et instituts de recherche ont eu la riche idée de s’associer pour créer un lieu d’expérimentation à échelle réelle : le DOLL (pour Danish Outdoor Lightning Lab).\nSitué dans un parc industriel en réhabilitation à Albertslund dans la banlieue de Copenhague, le DOLL est composé de trois laboratoires : (1) un « quality lab » permettant de mesurer la qualité et la performance des équipements, (2) un « virtual lab » où fabricants et clients peuvent simuler en 3D l’effet des éclairages dans divers environnements mais surtout (3) un laboratoire « vivant ». Celui-ci consiste en un gigantesque terrain d’expérimentation et showroom pour 25 entreprises dont les divers produits équipent 10kms de rues et de pistes cyclables. Les plus gros acteurs du marché y sont bien sûr présents – à l’image de Philips, Osram, Siemens ou encore Cisco – et y côtoient surtout un tissu vivace de start-ups et PME, qui ont ainsi la chance de mesurer leurs innovations avec celles de ces leaders.\nAvec de tels atouts, toutes les conditions d’émergence sont réunies pour que le Danemark devienne effectivement un pays initiateur en termes d’éclairage public, une composante charnière des smart cities pour lesquelles le pays fait également figure de leader. Ces équipements seront, de fait, capables à l’avenir de capter et de transmettre une variété d’informations, notamment sur le climat, le niveau de bruit ambiant, le trafic ou la pollution de l’air.\n‽ L’innovation de demain, dont le DOLL fait figure de parangon, se concevra de plus en plus sur les modes du test & learn et de la collaboration « systémique » (faire émuler ensemble toutes les parties prenantes d’un système). C’est d’ailleurs tout le propos des « Labs » et autres lieux d’innovation qui fleurissent. Au-delà de ces deux enseignements génériques, deux dimensions singulières ressortent de cette initiative danoise : (1) les conditions réelles du « playground » offert aux innovateurs et la vitrine qu’elle leur offre, (2) la culture de la coopération singulièrement danoise qui aligne acteurs privés et publics, permet des initiatives de cette ampleur et semble en garantir le succès et la pérennité. L’avenir nous dira ce qu’il en est réellement…


Comment rester fit en déplacement professionnel ? / How to stay fit during a business trip ? | Laurita SoCaliente - Holistic Coach\nLaurita SoCaliente\t 09/20/2018\nComment rester fit en déplacement professionnel ? / How to stay fit during a business trip ?\nSi vous êtes comme moi et que vous êtes amenés à voyager beaucoup, que ce soit pour vos loisirs ou votre boulot, vous savez que rester healthy et fit n’est pas une mince affaire !\nJ’expérimente les business trips et les voyages depuis moult temps maintenant, et je peux vous dire que j’ai développé des techniques infaillibles pour éviter de ruiner votre shape au premier déjeuner client venu ! Voici donc mes astuces :\n1. Faites des choix intelligents au restaurant\nQue vous soyez amenés à déjeuner/dîner avec des clients ou que vous commandiez un plateau repas dans votre chambre d’hôtel, vous serez forcément tentés par des choix peu judicieux. Si votre client se commande un verre de vin, rien ne vous oblige à en faire autant. Rappelez-vous, vous n’avez pas à culpabiliser de ne pas manger ou boire comme les autres. Vous êtes seul décisionnaire de ce que vous mettez dans votre corps, et signer un contrat ne doit en aucun cas vous faire dériver du droit chemin. Si vous commencez à boire du vin juste pour plaire à un prospect et pour signer un contrat, posez-vous des questions. Est-ce que votre vie perso et santé valent moins qu’un contrat pour une quelconque entreprise ?\nAussi, je vous conseille d’opter pour des plats complets, généralement les portions sont généreuses, et un plat suffit. Pas besoin de se taper la totale entrée/trou normand/plat/trou normand/dessert/fromage ! Ce n’est pas parque votre entreprise paye que vous devez vous gâter d’un repas de Noël improvisé !\nA table, buvez de l’eau ! Avez-vous vraiment envie de prendre un apéro et du vin ?\nPour moi, restaurant pendant le boulot n’équivaut pas du tout à un repas plaisir. Quand je me permets un repas plaisir, j’aime choisir le restaurant, et le partager avec des personnes que j’apprécie. Je vous ai fait un article récemment sur comment manger sainement au restaurant, jetez-y un œil 🙂\n2. Ayez toujours des snacks sains sur vous\nEn fonction de votre déplacement, vos horaires de déjeuner et dîner peuvent varier par rapport à votre routine. Aussi, pour éviter la fringale et surtout de vous ruer sur tout ce qui se mange au prochain repas, snackez un en-cas sain une heure avant le repas. Ainsi, vous ne serez pas affamé et vous n’aurez pas envie de commander l’intégralité de la carte !\nPersonnellement, j’ai toujours une pomme, de l’eau et des amandes dans mon sac, histoire de ne pas craquer sur le premier sneakers venu ! Mais si vous êtes gourmande, pourquoi ne pas opter pour des galettes de riz au chocolat (2 max par jour hein!) !\n3. Faites votre séance soit le matin avant de partir, soit le soir avant de vous coucher\nSi vous dormez à l’hôtel, c’est très simple, soit vous avez accès à la salle de sport et le problème est résolu, soit vous vous mettez sur YouTube et vous cherchez une routine abdos fessier (il en existe un million de milliard). Pas d’excuse, il y a toujours moyen de rester actif. Et ceux qui me sortiront l’excuse de “y’a pas de salle et ma chambre est trop petite”, allez marcher ou courir 😉\nSi à l’inverse il s’agit d’un one day trip, levez-vous une demie heure plus tôt pour faire votre séance, car le soir vous serez vannée ! Rien de pire si vous avez crapahuté toute la journée que de se remettre dans une séance de hiit.\nSi aucune de ces options ne vous va (pour une raison qui m’échappe), alors, marchez un maximum pendant la journée. Au lieu de prendre le taxi, prenez le vélo, marchez !\n4. Molo sur le café et le sucre\nLa coutume en France veut que l’on nous propose un café, au moindre rendez-vous. Sympa, certes, mais personnellement j’enchaîne les rendez-vous, au bout du 14ème café j’commence à me sentir un peu énervée xD\nChaque café est servi avec un sucre, pas la peine 🙂\nPréférez les tisanes ou les infusions si vous devez en consommer beaucoup.\n5. Le lendemain, rééquilibrez\nSi vous avez beaucoup manger, n’hésitez pas à manger plus léger, beaucoup de fibres le jour d’après, vous évacuer tout ce que vous avez ingurgité.\nMisez sur les légumes verts et les protéines, et limitez les féculents au déjeuner et petit déjeuner. Ne vous prenez pas la tête, au final votre corps saura faire la part des choses. Par contre, le lendemain, pas d’excuse, une petite séance de sport s’impose 😉\nÉvidemment ces conseils s’appliquent seulement si vous souhaitez prendre soin de votre corps, et que vous avez compris que votre corps est plus important que le profit d’une quelconque entreprise 😉 (même la votre pour certains).\nRappelez-vous que sans la santé, vous pouvez dire au revoir à n’importe quel type d’entreprise, de profit etc ! Sans la santé, vous êtes morts 🙂\nSur ces paroles joyeuses, je vous souhaite plein de réussites professionnelles (quand même ;)) !\naffaire, business trips, conseils, en forme, entreprise, MAIGRIR, rester, rester mince, SANTE, stay active, stay fit, tops, TRAVEL, vie active, VOYAGE\nArticle précédent Energy Balls Açaï, Matcha, Coconut !\nArticle suivant Brownie protéiné / Protein brownie


La lettre N°6 - Novembre 2003\nSoyouz à Kourou, une balle dans le pied ?\nLes européens disent vouloir faire une ‘’programme spatial fort et ambitieux’’, tant dans le domaine des applications classiques telles que l’observation ou la navigation ; les choses se mettent en place au fil du temps. Pour l’exploration et le vol humain, l’affaire est moins brillante. Aurora, programme ESA, qui déboucherait sur une composante habitée, n'est pas ou peu soutenu financièrement, et politiquement. Mais les français et les européens semblent avoir trouver la parade, la solution au problème de la mise en orbite basse serait : introduire et utiliser les technologies russes dans le cadre européen, à l’occasion d’un accord financier pour l'espace commercial et satellitaire.\nUne Vision Politique - Nicolas Turcat.\nC'est avant tout en tant qu'étudiant que je m'exprimerai ici. A 24 ans, j’espère ''mieux'' pour mon pays, mon continent et les miens, c'est l'essence même de mon combat au sein de l'association National Space Society France. Je crois que l'Espace sera un formidable potentiel d’activités innovatrices et créatrices de multiples retombées politiques, économiques, sociales et stratégiques pour l'Europe que nous tentons de bâtir. Nous espérons tous que les choses vont évoluer concernant le manque crucial de volonté politique accompagnant une Europe spatiale ambitieuse.\nConquête de l'espace et centrales solaires spatiales (partie 1) - Philippe Jamet.\nDans le précédent numéro de la lettre NSS France, nous avions attiré l'attention sur le fait que nombre des problèmes que connaît le monde actuel, et qui vont s'amplifier au cours des décennies à venir, ne peuvent pas trouver de solution dans le cadre d'une économie limitée à la Terre ou notre proche environnement qu'est l'orbite basse plus adéquate pour l'installation de laboratoires et de mini-usines ayant pour objectif les productions en microgravité. Parmi les nombreux objectifs justifiant la conquête de l'espace, celui de la fourniture d'énergie illimitée et à un coût acceptable apparaît comme le plus immédiat.\nMission Cervantès: une réussite technologique et éducative - Philippe Jamet.\nLa NSS France tenait à faire honneur à une mission européenne vers l’ISS, première depuis la création de l’association. La mission Cervantès est d’autant plus importante qu’elle comporte de très intéressants aspects tournés cers l’éducation et la Science. Le manque cruel de communication de la part de l’ESA dans les médias français envers cette mission, nous oblige donc à essayer de mieux comprendre les enjeux et les intérêts du vol de Pedro Duque vers l’ISS fin octobre de cette année. Philippe Jamet, journaliste indépendant, nous explique un peu mieux la mission de l’astronaute espagnol.\nL'Europe et la Chirurgie spatiale.\nLes chinois et le vol spatial habité.\nMercredi 15 Octobre 2003, la République Populaire de Chine réussissait le pari du vol spatial habité en lançant l'astronaute Yang Liwei à bord de sa capsule Shenzhou 5. Après 10 ans de croissance et de développements technologiques sans faille, le vol habité est un symbole conséquent pour le peuple chinois. La National Space Society France tient, ici, à présenter ses félicitations au peuple chinois pour cet exploit courageux. Cependant, au-delà de la symbolique évidente, à prendre en compte comme signification fondamentale, il s'agit de voir les implications et les conséquences d'une telle action\nRedonner un sens aux termes : ''Politique Spatiale Ambitieuse''\nUn des reproches très souvent adressé à la NASA est de ne pas avoir de vision pour un grand programme spatial, le public s’ennuierait à regarder tourner au dessus de sa tête le « morne manège orbital », les navettes seraient trop vieilles, la station ne sert à rien etc… Quand l’Agence spatiale va-t-elle enfin se décider à nous offrir quelque chose d’ambitieux, qui ferait rêver !?\nActualité : Le Conseil Economique et Social: ''Quelle politique pour l'Europe Spatiale ?''.\nAu sein des locaux du CES à Paris, une réunion de cette envergure ne pouvait qu’être des plus intéressantes sur les intentions déclarées des officiels de l’Espace européen. A 14 h 30, s’ouvra le forum avec un discours rapide de notre ministre de la recherche, Claudie Haigneré, discours qui se voulait optimiste, y compris pour l’espace habité, puisqu’elle rappelait que l’Europe pouvait se lier avec les russes pour une option Soyouz à Kourou.\nActualité : Brême, IAF 2003 : International Astronautical Congress.\nLes européens disent vouloir faire une ‘’programme spatial fort et ambitieux’’, tant dans le domaine des applications classiques telles que l’observation ou la navigation ; les choses se mettent en place au fil du temps. Pour l’exploration et le vol humain, l’affaire est moins brillante. Aurora, programme ESA, qui déboucherait sur une composante habitée, n'est pas ou peu soutenu financièrement, et politiquement. Mais les français et les européens semblent avoir trouver la parade, la solution au problème de la mise en orbite basse serait : introduire et utiliser les technologies russes dans le cadre européen, à l’occasion d’un accord financier pour l'espace commercial et satellitaire. Les responsables des agences et des politiques avancent l'idée d'utiliser la R7 pour lancer un Soyouz habité vers l'ISS et décupler l'utilisation de la station (Cf. Michel Tognini, responsable du corps des astronautes lors de la rencontre le 21 septembre 2003 au Musée de l’Air et de l’Espace). On passerait d'un Core Complete de 3 personnes imposées par les américains, à 6 personnes, puisque le Soyouz en Guyane ferait 2 vols européens par an avec 3 astronautes. La solution semble satisfaire tout le monde, des journalistes aux enthousiastes en passant par les responsables d’agences, les astronautes européens et les hommes politiques qui répondent en coeur qu'ils veulent voir un européen dans l'espace par ses propres moyens coûte que coûte !\nLa National Space Society France, en dépit de cet engouement ne souhaite pas la solution russe pour l'espace européen. Avant tout, rappelons pourquoi nous allons dans l'espace. La réponse à cette question est fondamentale pour la suite des événements. La création d'une nouvelle sphère d’activités économiques en est la raison principale. Nous pensons qu'investir dans le spatial, et plus particulièrement dans le vol habité requiert un effort technologique plus intense et plus large que n'importe quelles autres activités. Soyouz à Kourou, avec son expansion pour les vols habités ne procèdent pas de cette approche. Les critères qui participèrent au choix de cette décision furent seulement ceux de ‘’ faster and cheaper ‘’ teintés d’un zest d’inintérêt de la part des politiques. Notons cependant que cette façon de voir, ne s’applique pas au domaine militaire : personne n’aurait l’idée pour l’armée française d’acheter du matériel de fabrication soviétique : porte avion, chasseurs ou sous-marin d’attaque ! Notre critique ne s’adresse pas aux satellites d’application et aux services, après tout si l’Europe veut se tirer une balle dans le pied ! La National Space Society France est principalement concerné par les vols habités, par l’hypothèse d’un développement des activités de l’humain dans l’Espace. L’Europe doit participer pleinement à cette entreprise tant du point de vue de la recherche, industrie ou de la culture, cela lui sera bénéfique, politiquement, économiquement, et socialement.\nLes jeunes européens et d’autres doivent percevoir le projet d’une Initiative Spatiale Européenne comme une dynamique enthousiasmante et porteuse d’avenir. L’achat de véhicules Soyouz pour mettre quelques astronautes en orbite est à l’opposé de ce concept et en aucun cas ne peut ouvrir des perspectives de carrières comme voudrait le montrer le rapport Bodrato. Finalement que veut-on faire avec ce Soyouz à Kourou dans le domaine du vol humain ? Soutenir les insuffisances de la politique spatiale américaine en utilisant ce lanceur comme moyen pour aller sur la Station Spatiale Internationale, et ce avant que les américains fassent leur OSP ; Envoyer quelques astronautes faire un peu de télé-opération scientifique dans les modules de l’ISS ! Afin de justifier les annonces du type : ‘’ l’Europe spatiale forte’’ et ‘’des européens dans l’Espace ‘’ ! Tout ceci est inutile et n’avance à rien. Pour suppléer les américains, il ne fallait pas louper ‘’le coche d’Hermès’’, mais c’est du passé, maintenant, dans le cadre du vol humain il faut construire un moyen efficace et opérationnel pour atteindre cette orbite basse. Quant à la télé-opération scientifique, elle donne de bien maigres résultats et justifie si peu l’utilisation de l’ISS. Fournissons plutôt aux scientifiques les moyens de monter à bord de conduire à bien des missions de recherche dans une infrastructure, qui reste à agrandir, et à rendre plus adéquate. Mais tout ceci ne peut que s’inscrire dans une vision d’avenir soutenue par une politique dynamique et alimentée par une économie adaptée. La maîtrise de la mise en orbite basse de façon efficace avec un véhicule opérationnel construit par l’industrie européenne est nécessaire car elle donne un savoir faire et une maîtrise des techniques à cette industrie. Elle fait travailler un ensemble industriel, tracté par un puissant effort de R&D, qui sans cette option, se déliterait. La solution Soyouz à Kourou pour le vol humain aurait été acceptable dans le cadre d’une stratégie volontaire avancée par un pouvoir politique décidé. Dans laquelle l’Europe ayant de soudaines et immédiates ambitions spatiales utiliserait ce véhicule en attendant un système de mise en orbite basse conçue par notre continent. Cette approche est celle présentée par l’article de Frank Morring, Jr ‘’Pieces of the Action’’ dans le journal Aviation Week’s and Space Technology du 27 octobre 2003 ‘’ the ESA study team suggested European roles in developing both the rescue capsule and the winged crew transport vehicle. To increase the ISS crew size, the team recommended buying a second Soyuz lifeboat the station and using the planned Soyuz facilities at the European space center in French Guiana to launch it as early as 2007. after that, propulsion and other systems from ESA’s ATV could be incorporated into the rescue capsule, which could carry as many as seven crewmembers with artful arrangement of the seating’’. Mais dans les jours suivants, l’affaire Eddington, Bepi-Columbo, les désintérêts des hommes politiques sur le sujet spatial tant au niveau français qu’européen, la banalité des livres verts et blancs se traduisant à un catalogue bien-pensant d’intention, réduisent cette hypothèse à néant.\nDerrière le problème des russes à Kourou, se pose le problème en général de la R&D (un peu comme le problème des chinois dans l'espace). Henri Guaino (ancien commissaire au Plan) dans la page débat du journal Le Monde du 3 octobre 2003 se posait la question suivante : ''qu'est ce qui empêche la France d'exprimer elle-même une ambition industrielle pour laquelle elle dispose d'un incomparable capital de savoir-faire (...) la relance de la politique spatiale ou du transport ferroviaire seraient autant de signes forts que la politique industrielle redevient une priorité''. Nous pourrions faire le même constat et les mêmes souhaits pour l'Europe. La réponse à donner est sans appel : ''rendre à l'Etat sa dimension entrepreneuriale et stratégique. Dimension cruciale : pour obtenir de la croissance, il ne suffit pas de libérer les énergies, il faut aussi les mobiliser''. Les hommes politiques européens et français commencent à peine à redécouvrir qu'investir dans la R&D innovante ou dans des industries à la pointe des technologies peut rapporter et même influer positivement sur la courbe de croissance. Les pages économiques du journal Le Monde faisaient le mardi 30 septembre un dossier intitulé ''la recherche appelée au secours de la croissance'', où l'exemple du secteur spatial n’était pas évoqué, montrait que si le lien entre recherche et développement et croissance n'est pas automatique comme nous le rappelle Jacques Mairesse et l'EHESS, Investir dans la R&D innovante est pourtant une part importante des raisons d’une croissance. David Encoua, professeur à Paris I rappelle aussi, concernant le secteur privé, qu'un ''Euro de dépense de R&D exécutées dans une entreprises rapporte à celle-ci de 20 à 80 euros et que 1% de dépenses supplémentaires peuvent générer jusqu'à 30% de production supplémentaire''. Gardons nous de prendre ces prévisions pour argent comptant dans un secteur spatial si particulier et si unique. Évitons dans le même temps d'en tirer une extrapolation au niveau macroéconomique, car différentes formes de R&D se pratiquent actuellement (notamment autour du ''business des brevets''). L’industrie et les analystes économiques commencent à peine à comprendre ce que les américains depuis 1961 avec Apollo, avaient assimilé, qu'en impliquant l'industrie privée le bénéfice serait pour tous les partenaires. Si l'augmentation des dépenses de recherches privées semble être positive pour l'économie d'un pays ou d'une communauté, le rôle des politiques est d'autant plus important, que ces derniers peuvent définir les buts et focaliser les énergies sur ces défis.\nSi Soyouz à Kourou et ses prolongements passent, ce qui est fait, l'Europe manquera l'opportunité de se bâtir sa propre identité spatiale. L’industrie spatiale de notre vieux continent risque de souffrir de cet affront. La NSS France appelle tous les industriels européens concernés par l'Espace ainsi que par la R&D innovante à protester contre cette trop facile solution politique qui envenime nos ambitions aérospatiales. La coopération avec les russes n’est pas à remettre en cause, mais l’espace européen doit faire preuve d’indépendance. La NSS France dans ses 15 propositions sur 5 ans propose une solution presque identique à la formule utilisée avec Soyouz mais construite avec l’industrie européenne et inscrite dans une vision politique spatiale européenne ambitieuse. ‘’Les russes feront peut être parti de la communauté européenne d'ici 2013’’ (propos de M. Tognini rapportés à la rencontre du Bourget citée plus haut). Proposons leur de construire en commun un véhicule de 2ème ou 3ème génération. Mais en attendant, bâtissons nous nos propres moyens d'accéder à l'espace ; C’est aussi faire entrer l’Europe dans une nouvelle sphère économique. Impliquons les industries aérospatiales européennes dans cette première étape vers l'espace et devenons un partenaire égal aux grandes puissances spatiales. Devenons incontournables. Une vision politique et économique forte, ainsi qu'un projet interne à la communauté, nous garantirons l'avenir de l'industrie innovante française et européenne.\nC'est avant tout en tant qu'étudiant que je m'exprimerai ici. A 24 ans, j’espère ''mieux'' pour mon pays, mon continent et les miens, c'est l'essence même de mon combat au sein de l'association National Space Society France. Je crois que l'Espace sera un formidable potentiel d’activités innovatrices et créatrices de multiples retombées politiques, économiques, sociales et stratégiques pour l'Europe que nous tentons de bâtir. Nous espérons tous que les choses vont évoluer concernant le manque crucial de volonté politique accompagnant une Europe spatiale ambitieuse. Partout ou j'ai été, depuis un an, en tant que président et fondateur de l'association, tous les acteurs de ce secteur soutiennent, en privé, nos initiatives, et partagent à de rares exceptions, nos désirs et idées. Nous chérissons encore le vieux rêve spatial inachevé des années quatre vingt en espérant qu'un prophétique directeur d'agence vienne changer la donne. Et pourtant la réponse est toujours la même : c'est la faute des politiques .... Drôle de réponse pour des décideurs qui se disaient la troisième puissance spatiale au monde. Les politiques vous répondront que c'est la faute des industriels et au fameux marché qui ne se prête pas aux activités spatiales habitées. Le serpent se mord la queue.\nEssayant de trouver une solution à cet affreux dilemme, la dimension politique des activités spatiales me parut des plus imminentes. Toutes les grandes décisions concernant l'espace se fit à travers une interface politique. Eisenhower et les ICBM en 1950s, Kennedy et Apollo en 1961, Nixon, Carter, Ford pour la très ''politique'' navette spatiale, Reagan la Station Spatiale et SDI en 1980s, le CNES et De Gaulle, les discussions diplomatiques autour de l'ELDO ou de l'ESRO ou encore la création de l'ESA et plus concrètement d'Arianespace, on pourrait citer Airbus, Dassault, le Concorde et le malheureux Hermès ..... Les politiques ont toujours été là ou il fallait décider ou pas d'un programme. Certes les industriels partagent les torts de la situation actuelle. Mais sans projet politique fort que peuvent faire des entrepreneurs ? C’est bien le manque de vision politique qui mine notre paysage spatial européen. Étant étudiant en Histoire et ayant étudié la philosophie politique, je porte un regard très critique sur nos décideurs et particulièrement concernant l'espace. Certains diront que je ne me satisfais de rien et que je réclame un visionnaire politique pour une utopie qui ne se réalisera jamais. Et pourtant cette entreprise relève de mon rôle de citoyen que j’entends bien rendre concret. Au sein de l'association, nous demandons à ce que soit définit une politique spatiale européenne ambitieuse dans le cadre d'une civilisation tournée vers l'espace. L’interface qui décidera de construire ce projet de société, sera bien évidement politique.\nLe débat autour de l'espace devient de plus en plus stérile. Trusté par des scientifiques étriqués et des fanatiques de la stratégie ''sécurité et défense'', le discours des hommes politiques se perd dans les méandre de la facilité et l’incapacité gouvernementale à proposer un projet de société décent pour tous, les agences gouvernementales s’adaptant à cette ambiance deviennent elles-mêmes incapable de proposer un programme ambitieux.\nLes responsables d'agences : l'ESA et le CNES, comme les généraux français de 1940, ne sont pas responsables de l’écroulement du secteur spatial que nous risquons si les choix effectués deviennent concrets (voir l'article sur Soyouz à Kourou)... ils n'ont seulement rien à proposer et ont bien trop peur de prendre des risques qui les mettraient en danger face au gouvernement ou aux financiers. Le metteur en scène est l'Homme politique qui propose un projet ou une vision pour la Société, les organismes comme le CNES, l'ESA ou même la DGA ou le ministère de la défense ne sont que des acteurs, ils interviennent en bâtissant des projets concrets. Pourtant on peut leur reprocher d’être à des postes décisionnels importants et de ne rien faire pour cela change. Bien que la NASA n'avait pas attendu Kennedy pour bâtir le plan des missions lunaires (le nom Apollo, étant même défini, courant été 1960), c’est la volonté politique d'un Homme d'Etat qui poussa en avant le projet. Un projet arrivé en phase C comme Hermès en 1992 manqua d'une seule et unique chose : un soutien politique fiable....\nEn réalité cette absence politique à proposer un projet de société est valable pour toutes les couches sociales de l’Europe. On nous rappelle tous les jours que les choses vont mieux, il est quasiment interdit de parler de ''déclin de la France'' ... mais la réalité est toute autre, le fossé se creuse et il devient urgent de faire quelque chose. Un programme spatial habité ambitieux lancé par la France, suivi au niveau européen est le vecteur et la composante efficace d'un programme politique concret. Et ce ne sont pas les agitations publicitaires de l’agence spatiale européenne dignes des meilleurs propagandes de républiques bananières qui changeront la donne et permettront de lancer une initiative spatiale habitée ambitieuse …Ce genre de programme impliquerait toutes les couches industrielles et économiques de notre pays. Nous connaissons les capacités et les compétences de la France (et même de l'Europe) concernant l'aérospatiale et les industries de pointe (nucléaire, réseau ferroviaire...). La France, ainsi que notre continent tout entier est un vivier de création et d'innovation mal exploité. Et je reviens à ce que disais M. Guaino (Le Monde - 3/10/03), il ne s'agit pas de libérer nos énergies mais de les mobiliser, et je rajouterai de les organiser d'un point de vue politique.\nLa volonté politique devrait dépasser les clivages classiques qui embourbent les discussions concernant les décisions concernant l’espace. Des propositions politiques concrètes sont nécessaire et seront faites par un Homme qui se mettra au dessus du débat actuel. Une personne, certes courageuses, mais surtout emplies d'une volonté de faire mieux pour tous. Un Homme politique au service de sa cité. Les politiques spatiales actuelles menées ne sont en aucun cas aux services de l’Europe. Il n’y a pas de projets politiques les entourant. La NSS France a déjà proposé aux partis politiques d’adopter les 15 propositions sur 5 ans, ou tout du moins de les discuter avec nous. Bâtir un projet politique enthousiasmant est peut être la chose la plus difficile. Je vois tellement de grands partis politiques qui revendiquent toujours travailler sur leur programme pour les prochaines élections, que cela en devient désespérant. Une politique spatiale française et européenne ambitieuse pourrait être une composante fondamentale d’un programme politique permettant de lier l’Industrie, la R&D, la croissance et le retour à une économie réelle. Les gestionnaires de notre système ne sont ni visionnaires, ni responsables.\nLa responsabilité politique est corrélativement liée à un projet de société. l'Europe ou la Nation française doit se doter dans tous les cas, d’Hommes politiques qui élèveront leurs concitoyens à une degré de conscience politique suffisamment élevé pour que ceux ci comprennent la nécessité de bâtir l'Europe autour de projet fort comme un programme spatiale habité ambitieux et visionnaire. Le noeud du problème est politique et doit devenir une force qui réclame une vision cohérente, et forte au bénéfice de tous.\nDans le précédent numéro de la lettre NSS France, nous avions attiré l'attention sur le fait que nombre des problèmes que connaît le monde actuel, et qui vont s'amplifier au cours des décennies à venir, ne peuvent pas trouver de solution dans le cadre d'une économie limitée à la Terre ou notre proche environnement qu'est l'orbite basse plus adéquate pour l'installation de laboratoires et de mini-usines ayant pour objectif les productions en microgravité. Parmi les nombreux objectifs justifiant la conquête de l'espace, celui de la fourniture d'énergie illimitée et à un coût acceptable apparaît comme le plus immédiat mais s'il ne faut pas se polariser dessus à l'excès en oubliant les autres justifications comme le fait Guy Pignolet (ex-CNES) sous prétexte que multiplier celles-ci multiplie aussi les oppositions. Avec tous les respects que nous devons à Guy Pignolet, partisan enthousiaste de la conquête de l'espace et dont les travaux de réflexion sur le long terme font autorité, nous pensons que la conquête de l'espace se fera si nous effectuons la démarche inverse en multipliant les justifications et en écrasant les argumentaires fallacieux et souvent ignares des opposants: Pour ce qui concerne les implications profondes de celle-ci, grande est l'ignorance au niveau des décideurs, et plus encore de l'opinion publique, et en dépit du fait que six équipages d'astronautes américains se soient posés sur la Lune et aient ramené sur Terre 382 kilos d'échantillons qui ont révélé les aspects prometteurs des ressources lunaires. La plupart des experts pensent que la crise mondiale de l'énergie commencera à se manifester vers les années 2025-2030 avec une crise aigus vers 2040-2050, date à laquelle les spécialistes en matière fusion thermonucléaire estiment qu'il sera possible de remplir les conditions du fameux "critère de Lawson" (bilan d'énergie largement positif) et de fournir à la demande des installations de centrales à fusion opératoires industriellement et commercialement dans les domaines du confinement magnétique (tokamaks) et du confinement inertiel (lasers). Le seul inconvénient à la fusion est qu'il faut dépenser au préalable beaucoup d'énergie pour obtenir ce bilan d'énergie positif et que, comme c'est le cas pour l'électronucléaire, il faut une infrastructure économique et industrielle préalable apte à accueillir et intégrer ces réacteurs et tout ce qui marche avec, du point de vue installations. Il est évident que nous n'irons pas construire une centrale à fusion au coeur du Sahara Mais il est une vérité évidente mise à nu par les prospectivistes spécialisés qui explique que certains se sont tournés vers d'autres voies que la fusion (hydrogène et solaire spatial) : il est nécessaire que la puissance publique oriente la politique spatiale vers des objectifs ambitieux, aujourd’hui absents. Au premier rang de ces objectifs, et pour assurer la poursuite d'une expansion économique continue de nos sociétés industrielles et le développement à long terme du Tiers-monde, il est nécessaire d'envisager une croissance économique exponentielle et donc de disposer d'une énergie illimitée et à bon marché. C'est à ces objectifs que tendent à répondre les nombreux projets de centrales solaires spatiales SPS (Solar Panel Satellites) visant à collecter l'énergie du Soleil par des générateurs photovoltaïques au moyen de grandes surfaces placées sur l'orbite géostationnaire 'à 35800 kilomètres de la Terre avant envoi de l'énergie celles-ci vers la surface terrestre par micro-ondes ou lasers. Historiquement c'est au pionnier russe de l'astronautique Constantin Tsiolkovski que revint le privilège d'avoir été le premier à avoir pensé à utiliser l'énergie solaire spatiale .Comme il l'écrivait dans son autobiographie en 1925: "Presque toute l'énergie du Soleil est inutilement gaspillée pour ce qui concerne l'humanité, la Terre ne recevant que 2 milliardièmes de ce que le Soleil émet. Qu'y a t-il de si étrange dans l'idée d'utiliser cette énergie ? Qu'y a t-il de si singulier dans la pensée de pénétrer l'espace infini entourant notre Terre ?" Les idées de Tsiolkovski s’essaimèrent chez un certain nombre d'ingénieurs soviétiques et, en 1928, l'ingénieur Valentin Glouchko (qui allait plus tard devenir constructeur principal de fusées et académicien) proposa un projet d’héliocentrale spatiale ayant pour objectif d'alimenter en orbite par micro-ondes des vaisseaux cosmiques pilotés. Soixante-trois ans plus tard, lors du colloque SPS 91, qui se tint à Gif-sur-Yvette, L'Occident découvrait avec surprise combien les travaux russes étaient avancés dans ce domaine (ingénieurs Sarkisian et Bedukadze). Toutefois dans la littérature officielle sur les centrales solaires spatiales, c'est à un ingénieur américain de la société américaine Arthur D.Little, Peter Glaser, que revient l'honneur d'avoir proposé le premier projet structuré et charpenté dans un numéro paru en 1968 de la revue Science et dont l'article désormais célèbre était intitulé: "Power from Space : its future" .Spécialiste des générateurs photovoltaïques, Peter Glaser est devenu la référence mondiale en matière solaire spatial et présenta ses travaux à la NASA et au DOE (Département de l'énergie) puis devant les commissions du Congrès pour les programmes spatiaux et l'énergie en 1972. En 1973 il déposa un brevet. A l'époque où Glaser fit connaître ses premiers travaux, le secteur spatial américain se trouvait dans la phase terminale du programme Apollo et il y avait un surcroît de personnel qualifié à la NASA qui fut reversé dans les études de faisabilités techniques et économiques des centrales solaires SPS. Ces travaux firent l'objet d'une évaluation préliminaire par la NASA, le DOE, 1'ETA (Bureau de l'évaluation des techniques du Congrès) et le National Research Council de l'Académie des Sciences de 1968 à 1972. Selon Lucien Deschamps (EDF et secrétaire général du club Prospective 2100) : "Aucun verrou rédhibitoire n'ayant été identifié, un premier programme d'investigation fut décidé en 1974 ainsi que l'étude de faisabilité d'une centrale de 5 GW de puissance utile au sol "\n- Les caractéristiques d'une centrale solaire spatiale\nSelon Peter Glaser et Lucien Deschamps, une centrale solaire spatiale comprend :\n1) un vecteur en orbite qui est un satellite placé sur l'orbite géostationnaire (35800 kilomètres) qui se comporte comme une structure portant un générateur photovoltaïque chargé de convertir la lumière solaire en courant continu. Rappelons qu'au niveau de l'orbite terrestre la densité de puissance transmise par l'énergie solaire se situe entre 1350 et 1395 watts par mètre carré et que l'énorme quantité de rayonnement solaire que reçoit la Terre chaque jour correspond, une fois convertie en énergie, en 1 an à 1,5 milliard de milliards de kWh soit 18 à 19000 fois la consommation électrique totale du globe terrestre.\n2) un système de transmission d'énergie hyperfréquences ou lasers composé de trois éléments :\n- l'ensemble d’émission, porté par le satellite, comprenant des émetteurs et un réseau d'antennes réglé de telle manière que le faisceau micro-ondes soit dirigé vers l'antenne de réception.\n- une antenne de réception à Terre appelée "rectenna" qui convertit l'énergie reçue en courant continu grâce à des doublets demi-onde et des diodes Shottky.\n- Un système de conversion d'énergie qui transforme ce courant continu en courant alternatif et assure son injection dans le réseau.\nSur le plan théorique le système SPS apparaît prometteur: Ainsi une étude réalisée par les ingénieurs de la société Grumman en 1975 tendait à démontrer qu'une seule station SPS d'une puissance unitaire de 5000 MW (pour une durée de vie de 30 ans) •pourrait fournir chaque jour une quantité d'énergie équivalente à celle de 20000 barils de pétrole. En attendant la fusion, et en complément de l'électronucléaire qui n'éjecte pas de gaz à effet de serre (selon 1'expert du CEA Gilbert Naudet, 1'électronucléaire permet actuellement d'éviter l'émission annuelle de 1,8 milliard de tonnes de C02), le solaire spatial semble promis à un certain avenir: il ne faut pas oublier que sur les 6 milliards d'habitants de la planète (qui seront 12 en 2100), 2 milliards n'ont toujours pas accès à 1’électricité. La voie SPS, une fois fiabilisée, pourrait nous éviter les énormes investissements en énergies fossiles visant à assurer le développaient du Tiers-monde du fait que ces centrales pourraient écraser les prix du kilowattheure grâce à leur énorme surface collectrice. Toutefois si le principe est valable, la réalisation de ces immenses centrales pose problème pour ce qui concerne le transport des éléments en orbite géostationnaire et explique pourquoi certains chercheurs se sont orientés vers des solutions lunaires du fait que la Lune regorge de titane, de fer, d'aluminium, de silicium, d'oxygène et également du fait qu'en termes d'énergie, à cause de la faible gravité lunaire, il faut dépenser 22 fois moins de puissance propulsive pour partir la surface lunaire jusqu'à l'orbite géostationnaire qu'en partant de la surface terrestre pour la même orbite . Nous allons donner un exemple de l'impasse où nous mènerait la solution consistante à installer une centrale solaire spatiale à partir d’éléments construits sur la Terre et lancée en orbite GE0 d'un spaceport comme Kourou ou Cape Canaveral : ainsi, en Février 1978, la société Boeing proposa aux conseillers scientifiques du président Jimmy Carter un projet de centrales solaires géantes qui, dès la fin du siècle, auraient pu fournir aux USA la moitié de leur énergie grâce à la conversion du rayonnement solaire en électricité transférée vers des antennes au sol sous forme de micro-ondes. Le projet de Boeing était vraiment colossal et de notre point de vue irréaliste: il consistait en première étape en un satellite d'une trentaine de kilomètres de long sur 6 kilomètres de large pour un poids de 110000 tonnes qui, à l'aide de 14 milliards de cellules solaires, assurerait la transformation de l'énergie solaire en électricité puis l'expédierait sous forme de micro-ondes vers un système de captage constitué d'antennes géantes. L'opération suivante aurait consiste à reconvertir ces micro-ondes en électricité que l'on enverrait sur le réseau de distribution vers les usagers. Selon les estimations de Boeing, 500 hommes auraient été nécessaires pour assembler ce satellite dont une partie des bénéfices auraient servi pour démarrer de nouveaux chantiers de centrales solaires dans 1'espace .Pour le transport des spécialistes il était, dans ce projet, fait appel à deux types de navettes : une assurant le transport en orbite basse et une seconde, pour l'orbite géostationnaire, assemblée en orbite basse après que ses éléments aient été placés sur cette orbite par des lanceurs lourds. Pour ce qui concernait les éléments à assembler pour la centrale, une fois ceux-ci arrivés en orbite basse, ils auraient étés transférés vers l'orbite GEO par des cargos à propulsion chimique ou ionique. A l'époque Boeing espérait obtenir le soutien du politique et pensait que la première de ces centrales pourrait être opérationnelle dès 1995 avec une longévité de l'ordre d'un siècle.\nLa seule réserve émise par les experts consistait précisément dans le transport : selon nos calculs, et sans tenir compte de l'acheminement incompressible de plusieurs centaines d'astronautes et de la construction des indispensables habitats, il aurait fallu, pour la construction d'une seule centrale, un millier de vols de lanceurs lourds de la classe 150-200 tonnes en orbite basse plus 2750 vols de cargo interorbital. De toute évidence la façon d'opérer rendait le projet pharaonique ... et montrait que la réalisation de tels projets impliquait de recourir aux matériaux lunaires et au "passage" par la Lune ; (à suivre …)\nPhilippe Jamet –Journaliste indépendant.\nIssue d'une longue tradition de coopération entre l' ESA et l'agence spatiale russe Rosaviakosmos, la mission Cervantès été financée par le ministère de la science et de la technologie espagnol par le biais du centre de développement technologique et industriel CDTI qui a assuré une fructueuse collaboration avec des établissements d'enseignement qui ont été associés à la mission, ce qui est pratiquement une première en Europe. Véhicule de base de cette mission vers la station spatiale ISS, la capsule Soyouz TMA-3 a été lancée le 18 Octobre 2003, au moyen d'un lanceur du même nom, à partir du cosmodrome de Baïkonour au Kazakhstan. Pedro Duque, astronaute espagnol de l’ESA depuis 1992, a pris place à bord de cette capsule aux côtés des membres de l'équipage Expedition 8 de 1'ISS, à savoir 1'Américain Michael Foale et le Russe Alexandre Kaleri. Pedro Duque est le sixième astronaute européen et le premier espagnol à se rendre à bord de 1'ISS.Cette mission a été pour lui la seconde à laquelle il a participé dans l'espace puisqu'il avait déjà embarqué à bord de la navette Discovery (mission STS-95 du 29 Octobre au 7 Novembre 1998) en tant que spécialiste mission pour un programme de recherches sur le Soleil. Pedro Duque, avec les deux membres relevés de l'équipage Expedition 7 (Iouri Malentchenko et Edward Lu) arrivés sur ISS le 28 Avril 2003, est revenu sur Terre avec le Soyouz TMA-2 le 28 octobre 2003: Il faut noter que ce Soyouz était amarré à ISS depuis le mois d'Avril: on sait que les contrainte de sécurité imposent un éternel va et vient de Soyouz tous les 6 mois pour des raisons de sécurité:à chaque nouvelle mission Soyouz , le vaisseau spatial arrivant à ISS reste amarré à celle-ci en tant que véhicule de retour ou de sauvetage, tandis que celui qui 1'a précédé assure le retour, après relève, des équipages ayant occupé la station .Le rôle du Soyouz est devenu vital pour la desserte de 1'ISS car, depuis le dramatique accident de la navette Columbia, il est le seul véhicule à pouvoir assurer ces fonctions.\nAu départ il était prévu de lancer cette mission en Avril 2003, mais le drame de Columbia a eu pour conséquence que les partenaires d'ISS ont demandé à 1' ESA de décaler son vol dans le temps (Octobre 2003) pour permettre la relève, toujours en Avril 2003, de l'équipage qui occupait la station et qui aurait du revenir sur Terre avec une navette américaine. Pour ce qui concerne Cervantès, il s'agissait du troisième vol de la nouvelle capsule Soyouz TM (agrandie par rapport aux anciennes capsules) et qui avait effectué son vol inaugural avec l'astronaute belge de 1' ESA Frank De Winne en Octobre 2002.\nPedro Duque, parallèlement au rôle de commandant du Soyouz d'Alexander Kaleri, a exercé sur la mission Cervantès les fonctions d'ingénieur de bord avec un rôle actif pour ce qui concerne le pilotage du vaisseau et l'amarrage à la station qui fut suivi en direct à partir des divers établissements de 1' ESA non seulement par des journalistes et des spécialistes des techniques spatiales mais aussi par des lycéens et des écoliers que l'agence avait invité en raison de la part importante éducative du programme mené sur ISS par l'astronaute européen.\nPour, préparer ce séjour de 8 jours de Pedro Duque sur la station, une partie des appareils d'expérimentation utilisés lors de la mission Cervantès ont été apportés par des cargos Progress en continuation ce qui avait été entrepris lors de la mission Odissea : ces vaisseaux de transport furent successivement Progress M-47 lancé le 2 Février 2003, Progress M1-10 lancé le 8 Juin 2003 et Progress M-48 lancé en Août 2003. Progress M47 apporta notamment sur ISS 1'équipement MSG (Microgravity Science Glovebox) surnommé "boite à gants" mais qui est en fait du matériel sophistiqué et servi-robotisé de manipulation scientifique. Du fait d'une certaine continuité entre les missions on ne s'étonnera pas de retrouver sur Cervantès quelques expériences qui avaient été embarquées sur Odissea: c'est le cas de CARDIOCOG qui est un ensemble d'études neurosensorielles qui étudie les effets de la microgravité sur les systèmes vasculaires et respiratoires avec les expériences additives RYTHM (focalisé sur le système cardiovasculaire) et STRESS qui étudie les réponses physiologiques au stress qui agit sur les performances cognitives). Sur Cervantès on retrouve également l'expérience AORTA à laquelle s'était livré Frank de Winne sur Odissea et qui est une expérience qui étudie l'intolérance électrostatique qui apparaît parfois au bout d'une dizaine de minutes du fait que le système cardiovasculaire doit s'adapter à l'impesanteur ; 0n retrouve également sur Cervantès l'expérience NEUROCOG, elle aussi sur Odissea, qui étudie les possibilités selon lesquelles l'impesanteur puisse affecter le travail du cerveau et la perception spatiale en l'absence de référence gravitationnelle: on s'est aperçu que ce phénomène modifie l'accomplissement des tâches cognitives. PROMISS, expérience de science des matériaux qui existait déjà sur 0dissea, consiste en deux systèmes d’expérimentation de cristallisation des protéines. Autre expérience reprise d'0dissea, NANOSLAB étudie la formation de minéraux de type zéolithe en microgravité : sur Terre ces zéolithes ont diverses utilisations dans le domaine de la taille pour objets de collection et sont très recherchées par les amateurs de géologie.\nProgress M-1 apporta à la station ISS une unité électronique de rechange pour remplacer celle qui avait été défaillante, lors de la mission Odissea, pour NANOSLAB. Le cargo russe amena également 1'équipement support pour l'expérience PROMISS-2, les kits pour les expériences de sciences de l'éducation APIS, THEBAS et VIDEO-2 une expérience destinée à être montée sur un rack du module américain US Destiny, une caméra 3D pour obtenir des images stéréoscopiques de la station.\nQuant au Progress-M48, il délivra en Août 2003 l'équipement WINOGRAD, une expérience conçue par des étudiants pour observer la croissance de bactéries en impesanteur: l'équipement, en raison de problèmes spécifiques concernant la survie de ces bactéries, fut seulement installé sur le Progress quelques heures avant le départ. L'expérience fut ensuite activée par les astronautes Ed Lu et Malenchenko lors du transfert vers l' ISS. A cette occasion fut activée l'unité d'expérimentations biologiques dans l'incubateur Aquarius et qui avait été placé en orbite depuis la mission de Frank De Winne en Octobre 2002. D'autres équipements pour les packs d’expériences NEUROCOG, PROMISS-2, BMI (Blood-pressure Measurement) et SYMPATHO furent également amenés par Progress M-48. Pour ce qui concerne le Soyouz TMA-3 qui a amené Pedro Duque à la station, 85 kilos de charges utiles et d'expérimentations furent apportés à ISS: containers biologiques pour les expériences AGEING, GENE, ROOT et MESSAGE (expérience sur le métabolisme des bactéries), un container de matériel pour la seconde expérience de science des matériaux PROMISS, une unité d'expérience NANOSLAB, une expérience mise au point par des étudiants (CHONDRO) pour étudier la croissance et la reformation du cartilage dans 1'espace. Pedro Duque a été d'autre part impliqué sur d'autres expériences comme l'expérience médicale MEDOPS, l'expérience de radio amateur ARISS, conçue par des étudiants, des travaux photographiques et vidéo et des activités de relations publiques qui font de cette mission Espagne-Russie-ESA une des plus médiatisées jamais entreprise par les Européens. Des données médicales ont été collectées avant et après le vol de façon à effectuer des comparaisons avec ce qui avait été relevé lors d'autres vols de l'agence spatiale européenne. Le Soyouz TMA-3 a également apporté des équipements pour l'expérience CHROMOSOMES visant à apporter des connaissances sur l'impact génétique des radiations ionisantes sur le sang des astronautes, des équipements pour l'expérience AORTA. Pedro Duque a effectué la majorité de ses expériences dans le segment russe de la station mais les expériences NANOSLAB, MSG, CREW RESTRAINT et MEDOPS ont été effectués sur le module américain Destiny avec l'agrément de la NASA. A toutes ces expérimentations, il faut ajouter une série d'expériences d'observation de la Terre (Lightning and Sprite Observations) qui ont permis des investigations sur les régions à séismes et les régions à formation des tempêtes.\nLe responsable mission de l’ESA Aldo Petrivelli a déclaré:" Le programme de recherche a été un succès complet et la totalité des 22 expériences entreprises ont été menées à bien. Il y avait parmi celles-ci deux expériences en sciences physiques pour lesquelles on a utilisé la boîte à gants fabriquée en Europe pour la conduite de recherches en microgravité à bord de la station spatiale internationale, 4 expériences en biologie, 4 expériences en physiologie humaine et un certain nombre de démonstrations technologiques et d'expériences à vocation éducative." A propos de ces expériences à vocation éducative et des implications de cette mission, Jörg Feustel-Büechl, directeur des vols habités et de la microgravité à 1' ESA, a déclaré : " Nous sommes heureux que les missions conduites par des astronautes de 1' ESA profitent non seulement à l'ensemble de la communauté scientifique mais également aux jeunes qui seront les chercheurs de demain. La mission Cervantès renforce en outre les compétences dont 1'ESA aura besoin pour conduire de futures missions à court ou à long terme et pour exploiter et utiliser le laboratoire européen Columbus lorsqu'il sera lancé vers 1'ISS’’.\nPhilippe Jamet - Journaliste indépendant.\nLes chinois et le vol spatial habité\nMercredi 15 Octobre 2003, la République Populaire de Chine réussissait le pari du vol spatial habité en lançant l'astronaute Yang Liwei à bord de sa capsule Shenzhou 5. Après 10 ans de croissance et de développements technologiques sans faille, le vol habité est un symbole conséquent pour le peuple chinois. La National Space Society France tient, ici, à présenter ses félicitations au peuple chinois pour cet exploit courageux. Cependant, au-delà de la symbolique évidente, à prendre en compte comme signification fondamentale, il s'agit de voir les implications et les conséquences d'une telle action.\nNous l'avons déjà fait remarquer, ici-même, l'Europe aurai pu faire de même. Mais, il ne s'agit pas de refaire l'histoire mais plutôt d'essayer d'en tirer des leçons pour nos prétendues ambitions. Outre que la Chine soit gouvernée par un régime autoritaire, notons avant tout, la volonté politique forte en amont du projet 921. L'Homme dans l'espace pour le gouvernement chinois est une affaire de politique intérieure et de représentation extérieur évidente. Depuis plus de 10 ans, le gouvernement chinois soutient une politique spatiale habitée en comprenant les dimensions politiques, diplomatiques, économiques, industrielles et scientifiques de tels programmes. Toutes les déclarations faites par ces gouvernements vont dans un sens positif pour le développement de l'homme dans l'espace. Le tout sera de concrétiser l'essai. Les récentes communications des responsables du projet de vol habité nous encourage dans ce sens. En effet un responsable du projet Wang Yongzhi pour le journal la Chine Nouvelle le mardi 4 novembre 2003 confirmait qu’une capsule Shenzhou 6 s’envolerai d’ici 2 ans avec deux taikonautes à son bord pour une mission de 24 heures. Nous ne pouvons que nous associer à la déclaration de Brian Chase (NSS Executive Director) qui demande à ce que les autres nations s'inspirent de l'exemple chinois afin de pousser plus loin le défi.\nPourtant derrière l'aspect politique du vol du Shenzhou 5, se pose un problème économique majeur pour l'Europe. Est-elle capable, réellement, de relever le défi de l'Homme dans l'espace ? Encore pire : L'Europe spatiale comprend-elle les implications économiques et industrielles d'un tel projet ? En réalité, corrélativement au vol spatial habité de la Chine se pose le problème de la R&D en Europe et de son développement particulièrement dans le domaine spatial. Même si la Chine n'a pas fait un bond énorme en utilisant une configuration classique (''à la russe''), il n'en reste pas moins que l'effort de R&D effectué, donc industriel, par conséquent économique, sera bénéfique, à sa mesure pour un pays qui semble avoir compris qu'investir dans la recherche est une composante fondamentale de sa croissance (il suffit de lire les articles économiques à propos de la Chine). L'Europe, à ce sujet commence à peine à se réveiller....\nNous nous voulons pourtant optimiste pour l'Europe spatiale et nous continuerons à lutter pour qu'un programme habité ambitieux soit adopté sur notre continent.\nEncore félicitations au peuple chinois. Europe, réveilles toi !\nMais sait-on que depuis 1969 la NASA a présenté pas moins d’une dizaine de propositions. Les premières furent issues du fameux rapport « America’s next decades in Space, a Report for the Space Task Group » de septembre 1969, elles continuèrent entre autres avec celles de la « Commission Paine » en 1986, le rapport Ride, l’Initiative d’Exploration Spatiale du President Bush (père), ou « L’exploration humaine de Mars : la mission référence » en 1997 ; pour terminer en 2001 à Houston au Congrès d’Astronautique avec N.E.X.T. : une stratégie d’exploration utilisant les points de Lagrange. Et nous ne comptons pas les rapports associés, traitant aussi du vol humain comme « le Rapport Augustine » en 1990 ou ceux de l’Académie des Sciences, avec par exemple « l’exploration humaine de l’espace » en 1997. Les idées et les stratégies ne manquent pas : un coup d’œil aux diverses publications de l’Agence américaine dans les quarante dernières années – hélas pour les français, il va devenir difficile de consulter ces documents depuis la fermeture de l’antenne du CEDOCAR à Paris – le confirme ; de même les études réalisées par des sociétés comme la National Space Society avec sa revue Ad Astra ou la Mars Society.\nEn dépit de tout ce travail aucune des Assemblées, pas un des Présidents, aux Etats-Unis, ne se sont engagés sur cette question. Le Président Reagan débuta bien le programme de station spatiale en 1983, mais son soutien et le type d’économie mis en place n’étaient pas à la hauteur, la SEI du Président Bush tomba rapidement devant les feux croisés des média et des élus du Congrès. De temps à autre certains politiciens initient une démarche comme le Sénateur Républicain Nick Lampson avec son « Space Exploration Act » mais l’effet reste négligeable : Il doit être constaté que le Politique et l’Economie ne sont pas concernés par le vol spatial humain, l’un est dans l’incapacité intellectuelle d’imaginer un avenir, en dehors d’une vague gestion d’une société entropique, l’autre est aveuglé par une théorie qui le pousse, à l’intérieur de ce système exsangue, à accaparer toujours plus, il en oublie par cupidité à agrandir et à renouveler le « Marché » !\nL’argent, point crucial, existe, rassurez-vous il ne s’est pas évanoui, simplement il n’est pas à l’endroit espéré, les appétits de profits rapides, ou les aventures sans lendemain l’absorbent. Le Congrès peut engloutir 87 milliards de dollars de « rallonge » dans le gouffre irakien, mais le budget de l’Agence spatiale américaine de 15 milliards sera disséqué, discuté et critiqué avec minutie, la moindre augmentation un est combat sans fin. Les média ne savent que conspuer la station, et avancent un montant de 100 milliards de dollars pour cette ISS, mais il ne diront jamais que ce chiffre s’applique à un projet, qui par l’incompétence des Politiques, s’étale sur 30 ans et ils ne vous enthousiasmeront jamais pour cette infrastructure, impérative avant d’aller plus loin, et qui vous revient approximativement à 4 dollars ou Euro par an ! (par individu, par année et par pays participant). Le Congrès refusa la SEI à cause de son coût : 450 milliards de dollars étalés sur 30 ans pour mettre l’homme sur Mars et beaucoup de média de tirer à boulets rouges sur cette Agence qui osait présenter un projet aussi délirant, mais aujourd’hui, 14 ans plus tard, cette somme représente le budget annuel de l’armée américaine !\nEn continuant dans la voie actuelle, les navettes, noyées sous des monceaux de procédures et de contraintes voleront de moins en moins, la station suivra le même calvaire. Déjà l’Administrateur O’Keefe prétend que finalement cette dernière peut-être opérationnelle avec un équipage de deux personnes ! Que reste-t-il avec cette dernière option de l’unique justification scientifique où fut réduite cette infrastructure avec le projet de Clinton en 1993 ? Que reste-t-il des espoirs européens et japonais ? L’OSP viendra, peut-être en 2008, ou les Russes vendront des Soyouz aux américains et aux européens et cahin-caha le bricolage continuera son petit bonhomme de chemin.\nCertains parlent de déroute, de rêves inachevés, de présence permanente sur la Lune, de grand saut vers Mars, dans des livres très médiatiques, mais tirent sur le lampiste en ne définissant aucune stratégie hormis des critiques envers ces navettes qu’ils enverraient à la ferraille ou cette station « à 100 milliards de dollars » qui ne sert à rien. Pourquoi, comment, crée-t-on une base permanente sur la Lune, avec quelle logistique ? Aucune réponse concrète, alors que les doutes sur la nécessité de l’homme dans l’espace s’amplifient et que l’on est incapable d’entretenir un parc de quatre navettes et une petite infrastructure en orbite basse ! Précisons ici que ce propos ne vise pas la « Mars Society » qui, par contre, présente une stratégie cohérente de développement d’un ensemble d’activités sur Mars. De même, si nous nous tournons vers la Lune, les projets du docteur Koelle de l’université technique de Berlin s’imposent. En effet, ces projets de Robert Zubrin, ou d’Hermann Koelle, et certaines propositions de la NASA (généralement avant l’ère Goldin) envisagent des concepts plus élargis que la simple motivation de l’Exploration ou de la Science. L’objectif supérieur et vital demeurant l’extension des activités de l’homme dans le Système Solaire : la « Spacefaring Civilization », cela est réalisable sans ruiner la planète, les moyens scientifiques, techniques et financiers existent.\nPersonnellement l’auteur de ces lignes pense que si une destination est prioritaire, le sens est secondaire : après « Mars Direct » il faudra de toute façon utiliser la Lune, ou après la « Moon First », Mars suivra. Par contre l’objectif d’une « Spacefaring Civilization », auquel tous les pays doivent participer et seul garant d’un avenir, exige avant tout, un moyen de mise en orbite basse efficace et opérationnel et là toutes les options n’aboutissent pas aux mêmes résultats. Visiblement la navette ne correspond plus à ces critères, tout d’abord à cause de choix technologiques imposés par une pression politico-financière au début des années 1970, puis de sa non-évolution ou non-modernisation (n’y a t’il pas un paradoxe dans le fait qu’un B.52 construit vers 1955 soit toujours opérationnel à la grande satisfaction de l’Air Force, alors qu’une navette née entre 1973 et 1981 soit déclarée vieille !), enfin d’une utilisation qui n’a jamais correspondu à ce qu’entraînait le concept même de navette. La soudaine préférence pour une « Europe spatiale forte » de « Soyouz à Kourou » avec une arrière-pensée ne marchera pas non plus, cette solution est typique de la « nouvelle économie », elle consiste à essayer d’acquérir à des coûts espérés les plus bas une capacité pour un motif superficiel, celui de « mettre des européens dans l’espace », cela n’apportera rien à l’Europe ; aurait-on eu l’idée, en 1973, de mettre l’Atlas à Kourou pour participer aux marché des télécoms ? Entendons nous bien, il ne s’agit pas de critiquer, de casser, de décourager ou de brouiller les cartes de qui que ce soit, mais nous soutenons un objectif rationnel qui implique globalement toutes les activités humaines, actuellement stagnantes ou en déclin. Maintenant ou demain, la « Spacefaring Civilization » est la seule hypothèse optimiste pour cette planète autorisant une renaissance de l’ensemble. Les autres alternatives sont entropiques pour l’Humanité, alors en fonction de cette proposition nous affirmons des choix et exprimons nos doutes.\nAurora demande 900 millions d’Euro en 2005 pour survivre, il faut les lui trouver, et même plus, car ce programme ne doit pas avoir qu’une bouffée d’oxygène il doit décoller. Voilà un projet, avec toutes ces ambitions et l’enthousiasme qu’il serait susceptible de lever, réalisé par nos diverses industries, capable de créer une Europe forte, et pas seulement dans le domaine spatial. Par contre lorsque d’un côté nous lisons le Rapport Bodrato du Comité sur l’Industrie, le Commerce Extérieur et l’Energie du Parlement Européen où il est écrit que la politique spatiale européenne doit être soutenue par les ressources nécessaires issues des demandes gouvernementales pour les Services, de la Recherche, des programmes de l’ESA et par le Marché ; et que par ailleurs, dans un entretien dans « Le Monde » du 30 octobre, Erkki Liikanen, Commissaire Européen chargé des Entreprises affirme : « Les Services ne sont pas en mesure de tirer l’économie » ; lorsque l’on connaît les aléas du financement de la Recherche ou de l’ESA, nous en sommes en droit de nous exprimer sur la volonté, la cohérence, et l’efficacité de la Politique Spatiale Européenne. Enfin si Aurora doit être soutenu et amplifié, que dire du reste qui ne sont que des « Applications » que l’Europe devrait avoir entrepris et terminé depuis longtemps, et ce ne sont pas ces dernières, ainsi que l’espace militaire réduit à l’observation et la communication, capacités somme toutes banales, qui rendront l’Europe forte.\nUne capacité de mettre des hommes en orbite basse européenne opérationnelle et efficace, s’ajoutant à un programme Aurora, accéléré, dynamisé, financé, élevé au delà de sa mission d’exploration, transformé en une « Initiative Spatiale Européenne », véritable projet industriel, redonnerait à ce continent ce qu’il a perdu il y a 90 ans !\nIci comme aux Etats-Unis, rien ne remplacera la Vision Politique qui mobilise et anime les variantes culturelles, économiques, scientifiques, industrielles d’un pays ou d’un continent pour un objectif ou un défi permettant à tous et à chacun d’y trouver un intérêt. Le Marché et le Privé ne peuvent faire cela seuls, ce n’est pas leur rôle, ils n’en ont pas les moyens. Bien sûr il y aura sûrement un marché du tourisme spatial, comme maintenant il y a un marché juteux de l’aérien, mais pour ce dernier cela ne se résume pas à l’histoire du Boeing 747 et à la saga Airbus, il y a aussi les investissements massifs des Etats, ne serait-ce qu’au cours des deux Guerres Mondiales qui dynamisèrent l’aviation. Aucun artifice facile, coup de baguette magique ou « main invisible » ne remplaceront l’imagination et le travail philosophique qui aboutissent au processus Politique afin de matérialiser une idée en une réalité concrète. Pour l’instant, en Europe, aux Etats-Unis, en Russie, et maintenant en Chine nous en sommes à construire un réseau ou un parti pour soutenir et transformer en réalité cette hypothèse de « Spacefaring civilization », inscrivez-vous, commencez avec vos atouts ce combat, il mérite votre soutien.\nActualité : Compte rendu du forum ''Quelle politique spatiale pour l'Europe?" au Conseil Economique et Social, le 25 septembre 2003.\nAu sein des locaux du CES à Paris, une réunion de cette envergure ne pouvait qu’être des plus intéressantes sur les intentions déclarées des officiels de l’Espace européen. A 14 h 30, s’ouvra le forum avec un discours rapide de notre ministre de la recherche, Claudie Haigneré, discours qui se voulait optimiste, y compris pour l’espace habité, puisqu’elle rappelait que l’Europe pouvait se lier avec les russes pour une option Soyouz à Kourou. Elle brossa un tableau très prometteur de l’avenir de l’Europe spatiale, en étant confiante sur la prétendue reprise économique du secteur spatial commercial et les ambitions dans le domaine du continent. M. Philippe Busquin, instigateur du Green Paper, dans la lignée de la ministre, se félicitait des travaux de l’année 2003 (le Green puis White Paper, la réunion interministérielle du 27 mai…) mais mettait en valeur que la politique spatiale européenne nécessitait une réorganisation complète et fondamentale de ses institutions. L’ESA devant jouer le rôle de donneur d’ordre, la restructuration de cette politique n’était que peu défini. Selon le commissaire européen, l’ESA doit suivre deux voies : la Science et l’indépendance d’accès à l’orbite. La science est selon M. Busquin, un formidable moteur d’innovation technique, le programme de transfert technologique de l’agence spatiale européenne devrait en ressortir grandi. Notons que l’actualité récente nous réserva des surprises comme la suppression du programme Eddington ou la réduction du programme Bepi-Columbo, pour des raisons de budgets … S’exprimant toujours, dans la lignée des politiques européennes en la matière, il rappela que la subsidiarité devait être la règle régissant l’équilibre entre l’ESA et le CNES. Il mit aussi en valeur que l’industrie spatiale européenne était vulnérable et que les institutions devaient créer en quelque sorte la demande en poussant l’Europe à se doter d’une politique spatiale européenne ambitieuse. Enfin il réaffirma la volonté d’une politique forte en faveur de la R&D en consacrant 3% du PIB national à cet effort. Il conclut sur la nécessité d’orienter les nouveaux traités politiques européens (Convention européenne) en faveur de cette politique spatiale dite ambitieuse. Puis vint le tour de Marc Giget, Président d’Euroconsult de dresser un rappel du contexte mondial. Tableau très ‘’propre’’ et très chiffré, et qui faisait un peu oublier les ambitions de l’Europe.\nA 15 h 15, le forum continuait avec comme thème ‘’l’Espace au cœur de la vie’’, avec pour principaux intervenants M. Cabal, député et président du Groupe Parlementaire de l’espace (GPE), deux responsables de Eutelsat et Eumetsat, venus nous ‘’’vendre’’ leur opinions et considérations sur l’Europe spatiale. Bref des satellitaires …. Enfin notons la présence de M. Janichewski responsable au CNES. Internet haut débit via des satellites fut montré comme une retombée et un potentiel commercial à exploiter pour l’Europe, au dépit des coûts pour les particuliers ! Galileo fut abordé de la même manière, en insistant sur les services et les retombées financières que ce système procurerait. M. Cabal du GPE, insista sur l’aspect politique de l’Espace en mettant en valeur la volonté de Jacques Chirac (dans le projet de finance 2004, qui était présenté en conseil des ministres) de développer la R&D en instituant le seuil de 3% du PIB. Il nous prétendit aussi que la politique vis-à-vis de la recherche était développée et que des progrès étaient visible tous les jours ! il fit remarquer que la France participerait plus aux programmes ESA et du CNES. Le summum fut atteint avec M. Janichewski du CNES qui nous donnait son opinion sur les lanceurs et plus particulièrement sur Ariane V. il fallait selon lui, figer les développements d’Ariane V afin de pouvoir enfin l’exploiter : deux versions coexisteraient, la générique et la lourde en cours de finition…pour ensuite réfléchir aux Next Generation Launchers à partir de 2020. Ce malheureux M Janichewski oubliait complètement la composante habitée des activités spatiales. A l’image du CNES, ce responsable semblait réduire les intentions européennes à quelques activités commerciales …\nL’ambiance générale des débats était très langue de bois et des plus consensuels. Il n’y avait pas de cohérence entre ce que les intervenants souhaitaient et la réalité sur le terrain. Tous voulaient entendre une version officielle rabâchée depuis quelques mois, qui consiste à dire que tout va mieux et que nous allons devenir de plus en plus ambitieux. L’ESA, le CNES, les ministères et les institutions se plaisent à penser qu’en faisant de l’année 2003, une épopée et un prétendu tournant dans l’avenir de la politique spatiale européenne, ils réussiront à faire ce qu’ils se sont promis de faire : c'est-à-dire quelques satellites scientifiques et commerciales, Galileo (présenté comme un projet pharaonique), quelques satellites de reconnaissance militaire, un lanceur générique correcte, la bonne conscience étant assurée par le très peu financé programme Aurora et cette solution suicidaire de Soyouz à Kourou. Voila les ambitions de l’Europe : faire mieux ce que l’on sait déjà faire !\nPourtant Alain Gaubert d’Eurospace tenta, à sa mesure, de nous dresser un tableau un peu plus sombre que ce qui venait d’être dit pendant trois heures : selon lui, il y a un ‘’manque d’Europe’’ évident dans nos programmes. Mais il souhaitait revenir sur l’idée véhiculée par toutes les institutions et industrielles du secteur qui disent et affirment publiquement ‘’ après l’orage, le beau temps’’. L’orage étant : 2002-2003, le beau temps : 2003-2004 … le cœur du problème selon M. Gaubert étant que la réalité économique et commerciale est plus sombre que ce qui est annoncée : la reprise ne se faisant pas avant l’aube 2007 ! Alors que faire entre 2003 et 2007 ? Tous s’accordent en effet pour dire que seuls 5 satellites par an seront lancés jusqu’en 2007, au lieu des 15 annuels. M. Sartorius, ingénieur général des télécommunications au conseil général des technologies de l’information du ministère de l’économie, des finances et de l’industrie, commença son discours avec cette phrase que la NSS France trouve très juste : ’’L’Europe spatiale s’ennuie…''. Il n’y pas de grand souffle d’ambitions comme au début des années soixante aux USA ou en Europe au début des années soixante-dix ’’. L’Europe n’a pas d’ambition selon M. Sartorius et c’est avant tout une question de volonté politique. Il faut de la cohérence et de la continuité, un programme lisible et compréhensible. Toujours selon l’ingénieur, il n’est pas nécessaire de beaucoup d’argent pour investir sur le long terme dans l’Espace : il chiffre même 500 millions d’euros à 1 milliard d’Euro suffiraient… il se pose même la question de savoir si les décisions du 27 mai sont-elles un vrai courage, y compris financier ? Dans le même temps, il compara les coûts de développements d’un avion comme l’A380, chiffrés à 10 milliards d’euro. Il faut inscrire la politique spatiale européenne dans le long terme et dans le domaine politique.\nA part les deux derniers intervenants, qui nous remirent les pieds sur Terre, les discours aux cours de ce forum organisé au CES, furent des plus vagues et des moins empruntés d’ambitions. Nous avions la vague impression d’être dans un autre monde, ou l’Europe se doterait d’une politique spatiale ambitieuse. Pourtant l’innovation, chère à certains, était absente de la salle ce jour-là. Aucune création, ni ambitions réelles, juste des déclarations d’intentions très policées et politiquement correcte. Investir dans le spatial, ce n’est pas seulement développer une version améliorée du GPS ou faire des satellites dédiées à l’Internet haut débit, c’est surtout investir dans un secteur inconnu, dans des composantes qui permettent la rupture technologique : ce n’est pas en refaisant ce que l’on sait déjà faire, que l’on se dote d’ambitions ou que l’on bâtit une ‘’politique spatiale’’. L’Europe deviendra ambitieuse le jour où elle investira dans une politique générale de développements des activités spatiales innovantes et créatrices de nouvelles sphères d’activités (les services n’étant en aucun cas, ces nouvelles sphères d’activités), particulièrement pour l’espace habité.\nDownload le texte en PDF


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Quand nous n’avons aucune peur, nous n’avons pas besoin de vouloir quoi que ce soit.\n970 - Dominique\nAprès avoir démarré le stage en demi-teinte, cela s'est accéléré le deuxième jour.\nQu'il est difficile d'aller à la rencontre de l'Amour. Soutenu par Claudette et la puissante énergie du groupe, j'ai pu franchir le pas et, trébuchant, émotionellement très touché, je me suis avancé vers l'Amour.\nA l'instant ou je suis arrivé au contact des personnes qui représentaient l'Amour, ce fut une explosion de bonheur, de joie, de libération de guérison et d'allègement.\nCette énergie rencontrée me porte encore bien des jours après. Personne ne sera plus le même après avoir fait cette expérience. Tous les visages que j'ai vu après cette divine rencontre sont devenus détendus, lumineux, apaisés.\nJe me suis senti accueilli par tous, dans mon entier, sans avoir à me cacher derrière les masques habituels. Quelle découverte ce fut !\nA la fin du stage, les témoignages que j'ai reçu de beaucoup de femmes présente ont été d'une profondeur et d'une beauté que seul leur Amour pouvait inspirer. Mille mercis à toute et à tous pour ce moment de guérison profonde.\nMille merci à toi aussi Claudette pour initier ces mouvements.\nÉveil Spirituel © 2011 Visiteurs : 438032 | MAJ : 2012-05-22 @ 21:47 Confidentialité • Avertissement


Saviez-vous que les polluants domestiques menacent le QI des enfants ?\nAccueil Santé Saviez-vous que les polluants domestiques menacent le QI des enfants ?\nSelon les conclusions d’une étude américaine publiée mercredi 10 décembre dans la revue « Plos One », les fœtus exposés à des niveaux élevés de phtalates présenteraient à l’âge de 7 ans un quotient intellectuel en moyenne plus bas que les autres.\nLes conclusions d’une étude américaine publiée mercredi 10 décembre dans la revue « Plos One » sont inquiétantes. En effet, elles indiquent que les fœtus exposés à des niveaux élevés de phtalates, des composés chimiques largement utilisés comme produits plastifiants, présenteraient à l’âge de 7 ans un quotient intellectuel (QI) en moyenne plus bas que les autres. L’équipe de chercheurs de l’université Columbia a basé son étude sur les phtalates, ces composés chimiques présents dans un très large éventail de produits de consommation courante.\nUtilisés pour assouplir les matières plastiques, on les trouve un peu partout, notamment dans les cadres pour fenêtres, ballons, nappes, tuyaux, rideaux de douche, imperméables, colles, fils et câbles, produits cosmétiques, entre autres. L’Institut national de recherche et de sécurité pour la prévention des accidents du travail et des maladies professionnelles (INRS) précise qu’on trouve jusque dans les aliments (lait, fromage, poisson, viandes, céréales…), contaminés par contact avec les emballages.\nAyant mesuré la concentration de quatre types de phtalates (DnBP, DiBP, di-2-ethylhexyle et diéthyle) dans l’urine de 328 femmes enceintes de trois mois, les chercheurs ont, 7 ans plus tard, évalué le quotient intellectuel des enfants. Le résultat est inquiétant. Ceux qui avaient été exposés aux niveaux les plus élevés de DnBP et DiBP avaient un QI inférieur de 6,6 à 7,6 points par rapport aux fœtus les moins exposés.\nSuffisant pour conseiller aux femmes enceintes de limiter au maximum leur exposition aux phtalates. Elles doivent aussi faire attention à l’ingestion de phtalates via la contamination alimentaire, puisqu’elle a été estimée par l’INRS à environ 0,25 mg/jour.


Extension Chromebook Enregistreur D'écran | cinemaitalianstyle.org\n02/08/2017 · HYFY, l’enregistreur d’écran vidéo peut être aussi utilisé pour faire une capture d’écran sur Chrome. C’est une extension d’enregistrement d’écran Chrome qui fonctionne bien pour la capture d’écran sur Chromebook. Ses caractéristiques sont l’enregistrement en un clic et la fonctionnalité de partage facile à utiliser. 11/08/2017 · Meilleur Enregistreur d'Ecran pour Chromebook Voici quatre extensions d'enregistrement d'écran pour Chrome. Ils sont les meilleurs enregistreurs d'écran pour Chromebook. Ici, vous allez découvrir leurs fonctionnalités majeures, les avantages et les inconvénients de chaque extension: 1. Screencastify pour Chrome. Avec l’extension Chrome FireShot, vous pouvez capturer la totalité d’une page web même si celle-ci est visible sur plusieurs écran. Format de l’enregistrement: Cette extension vous offre la possibilité d’enregistrer vos captures d’écran sous différent format. Si vous êtes à l’aide de votre Chromebook en mode tablette, c’est assez gênant pour basculer le clavier en arrière autour juste pour prendre une capture d’écran. Heureusement, il y a un moyen plus simple: comme sur un téléphone Android, vous pouvez appuyer sur powervolume bas pour prendre une capture d’écran.\n06/09/2019 · Lorsque vous commencez à rechercher des extensions Chrome de capture d’écran, Screencastify apparaîtra en haut de la page. C’est une simple extension qui vous permet d’enregistrer tout ce que vous avez capturé directement dans Google Drive. Cela facilite grandement les choses lorsque vous souhaitez partager vos vidéos en ligne et. Si vous voulez partager ce que vous trouvez d'intéressant sur votre écran du Chromebook, vous pouvez prendre une capture d'écran. Voici comment prendre une capture d'écran sur Chromebook. Capture d'une capture d'écran complète. Pour prendre une capture d'écran de tout ce que vous voyez sur l'écran de votre Chromebook, maintenez la touche “Ctrl” enfoncée et appuyez sur la touche. Le dernier bouton est situé dans la rangée supérieure, entre.\nEnregistrer une vidéo depuis la caméra ou de la capturer depuis l'écran bureau, fenêtre d'application spécifique ou onglet Chrome Screen Recorder - Enregistreur d'écran proposé par Erich Behrens. Nous vous avons montrer il y a quelques temps comment réalisé une capture d’écran de votre chromebook, mais aujourd’hui nous allons encore plus loin en vous proposant l’extension ultime pour faire des captures vidéo d’écran. ScreenCastify est une extension simple de capture d’écran. Contrairement aux autres outils d'enregistrement d'écran, Apowersoft Enregistreur d'écran En Ligne ne limite pas la longueur de votre enregistrement, vous pouvez enregistrer toutes les émissions TV ou les cours magistraux pour une utilisation ultérieure. Bien entendu, il existe de nombreuses manières d’effectuer une capture d’écran ou screenshot mais aujourd’hui je vous ai réuni dans un seul et même article les 10 meilleures extensions Google Chrome pour faire vos captures d’écran 1. Aviary. Capture la page entière ou la partie visible de la page.\nÉlever Le Logo Ccf\nPilote Ricoh Aficio 2027 Pour Windows 7\nLire Xlsx Avec Python\nExécution De Scandisk Sur Windows 7\nModèle De Flyer De Service De Tonte\nOs Android Dans Pc\nApplication De Croquis Gratuite En Ligne\nInstaller Les Extensions Php5 Ubuntu\nIcône Fond Windows Xp\nPilote De Port Spd Su2serial\nPilote Graphique Intel Obgfx\nServeur Minecraft Towny Vietnam


Fête des Mères2022: 9 idées pour un déjeuner spécial que votre mère mérite – LaFibreOptique\nAccueil/Santé/Fête des Mères2022: 9 idées pour un déjeuner spécial que votre mère mérite\nLa fête des mères est dans quelques jours. Ainsi, le 8 mai, après avoir choisi le cadeau parfait pour la fête des Mères, faites quelque chose de plus pour la personne spéciale dans votre vie en lui préparant un délicieux repas. Pour une mère, il ne peut y avoir de meilleur cadeau que ses enfants qui lui préparent un déjeuner maison. C’est un souvenir qu’elle chérira et dont elle se souviendra longtemps. Cependant, si vous n’êtes pas en mesure de trouver des idées, ne vous inquiétez pas trop. Nous avons compilé une liste de délicieuses recettes pour le déjeuner de la fête des mères qui sont simples à préparer.\nJetez un œil à la liste ici:\nSi votre mère aime le poulet, faites-lui ce plat. Amritsari Chicken Masala est un somptueux curry du nord de l’Inde cuisiné avec une gamme d’épices. Pour l’amplifier, vous pouvez ajouter de la crème et beaucoup de beurre à la sauce tomate du curry. Garnissez-le de feuilles de coriandre fraîche avant de servir.\n(Lisez aussi : 8 idées de boîtes à lunch intéressantes pour rendre vos pauses déjeuner amusantes)\nSi vous cherchez quelque chose de simple, spécial et sain, cela pourrait être votre recette préférée. Vous pouvez associer Maa Ki Dal avec du riz cuit à la vapeur, du riz jeera ou simplement des chapatis et cela aurait un goût de paradis. Beaucoup d’épices desi entrent dans la préparation et la sortie impressionnera sûrement votre mère.\nSi vous n’avez pas beaucoup de temps pour préparer une tempête et que vous souhaitez néanmoins proposer quelque chose de sympa, allez-y pour cette recette. Vous n’aurez besoin que de 30 minutes pour préparer les légumes de Kolhapuri. C’est un plat populaire dans le Kolhapur du Maharashtra, et il contient un délicieux mélange de légumes et d’épices qui laisserait sûrement les papilles de votre mère en manque.\nRajma, également connu sous le nom de rein haricots, est un plat populaire dans les foyers du nord de l’Inde. Il est riche en protéines et présente de nombreux avantages pour la santé. Alors, avec cette recette de rajma du Cachemire, donnez une touche saine au déjeuner de la fête des mères.\nLe poisson biryani est un mets délicat renommé au Kerala, et la renommée de ce plat unique s’est propagée au-delà des frontières de l’État. Utilisez un poisson charnu comme le poisson voyant pour faire cela. Ce plat est délicieusement savoureux en raison des combinaisons de poisson mariné, de riz aromatique et d’épices sélectionnées.\nAatukkari kuzhambu ou curry d’agneau est un plat classique du sud de l’Inde qui épelle l’indulgence comme aucun autre. Pendant que vous servez le délicieux curry d’agneau à votre mère, garnissez-le de morceaux de noix de coco frits, de piments rouges secs et de brins de coriandre., et servez avec du riz cuit à la vapeur\nun plat classique du Bengale que tous les Bengalis ne jurent que par. Il s’agit d’un curry de poisson épais à base de lait caillé qui peut être votre recette facile à suivre lors d’une journée spéciale. De tendres morceaux de poisson sont trempés dans diverses épices et caillé, puis servis avec du riz cuit à la vapeur – c’est un plat savoureux qui fait claquer les lèvres! Impressionnez votre mère avec vos talents culinaires en faisant cela pour elle.\nCette recette vient du Rajasthan. C’est un curry qui vous oblige à faire d’abord des boulettes de farine de pois chiches, puis à les tremper dans une sauce épicée. Il laissera sûrement un goût époustouflant.\nCe curry de fruits de mer est cuit avec de la noix de coco et beaucoup d’épices. Les crevettes juteuses sont enduites de piments, de noix de coco, de tamarin et d’autres herbes. Vous pouvez accompagner ce plat de riz cuit à la vapeur ou de chapati.\nSurprenez votre mère avec ces recettes et rendez sa journée encore plus spéciale.


Lille La campagne de Benoît Hamon va passer par Lille\nPRESIDENTIELLE Le candidat socialiste Benoît Hamon va tenir un meeting électoral, à Lille, avec Martine Aubry…\nPublié le 16/03/17 à 15h09 — Mis à jour le 16/03/17 à 16h50\nMartine Aubry et Benoît Hamon à la Convention Nationale du Parti Socialiste à Paris, en décembre 2010. — B. Bisson / SIPA\nLe candidat socialiste en terre nordiste. Benoît Hamon tiendra, le mercredi 29 mars à Lille, un meeting avec la maire (PS) de la ville, Martine Aubry, l’un de ses principaux soutiens pour l’élection présidentielle, a-t-on appris, ce jeudi, de source proche de Martine Aubry elle-même.\n« Un grand bravo pour sa victoire sans appel »\nAvec plusieurs de ses amis politiques, l’ancienne première secrétaire du PS avait apporté son soutien à Benoît Hamon dès le lendemain du premier tour de la primaire organisée par le PS.\nAu soir de son succès, elle avait adressé à celui qui venait d’être élu candidat du PS « un grand bravo pour sa victoire sans appel » face à Manuel Valls. Le projet de Benoît Hamon « apporte un souffle nouveau à la gauche et à notre pays », avait-elle ajouté.\nMartine Aubry convalescente\nDeux jours avant le second tour de la primaire, la nouvelle figure de l’aile gauche du PS avait tenu une réunion publique dans la capitale des Flandres. La maire de Lille, alors convalescente à la suite d’une intervention chirurgicale, n’avait pu y participer. Elle avait fait lire un message dans lequel elle félicitait le député des Yvelines pour avoir « redonné vie à l’idée de progrès ».\nPourtant, même si Martine Aubry avait fait de Benoît Hamon le porte-parole du PS fin 2008, ils n’appartiennent pas au même courant du PS. Le meeting du 29 mars sera la première intervention publique de Martine Aubry dans la campagne.\n16/03/17 | CONSEIL\nMontebourg appelle Mélenchon à se retirer au profit de Hamon\nSylvia Pinel et le PRG apportent leur soutien à Benoît Hamon