Groblog DSE76 : SEGA Arcadia (page 12) - Forums Grospixels\nHors ligne Posté le: 2019-10-21 18:08\nAh, le grand classique du Snake ! Ce serait donc le tout premier jeu du genre ? Bigre...\nHors ligne Posté le: 2019-10-23 22:05\nBoard : VicDual\nParallèlement au développement du board Blockade, Gremlin poursuit l'exploitation du board VicDual : Safari. Safari est fait dans la droite ignée des jeux de tir électromécaniques des années passés (il y a même un jeu SEGA nommé Safari dans ce genre) puisqu'on incarne un chasseur armé d'un fusil qui doit flinguer toute sortes d'animaux. Les commandes sont assez complexes pour un jeu de 1977 : un levier pour orienter le chasseur qui peut se déplacer sur toute l'aire de jeu, deux boutons pour orienter le fusil vers le haut ou vers le bas et un bouton de tir. Le but est flinguer un maximum d'animaux avant la fin du temps imparti. Si vous faites plus de 3000 points, vous avez une extension de 30 secondes. Attention, si un animal vous touche, vous êtes KO pendant 5 secondes (et perdez donc du temps). Vous ne pourez que tirer qu'une seule balle et le bloc au milieu bloque vos tirs et vous met KO si vous le touchez.\nPas grand chose n'est connu du destin de Safari. On ignore s'il a généré des clones. Domage : il aurait pu faire un jeu 2600 plutôt pas mal.\nHors ligne Posté le: 2019-10-29 16:14\nEn effet, le jeu semblait plutôt prometteur. Evidemment, s'il avait atteint la VCS, cela aurait été avec des sprites TRES simplifiés\nHors ligne Posté le: 2019-10-31 17:01\nGremlin finit par utiliser une dernière fois son board Blockade ... pour quelque chose complètement différent. En effet, dans Blasto, vous êtes un vaisseau et le but est d'éclater des mines dans la zone de jeu. Pour cela, vous devrez leur tirer dessus avec l'unique bouton du jeu pour éclater les mines. Attention de ne pas être à côté d'elle ou vous êtes détruit et vous perdez du temps car votre temps est limité dans le jeu. Le but est de faire le score maximum. Une astuce : le jeu permet les réactions en chaine (en revanche, je ne sais pas si ça vaut plus de points). Le jeu permet de jouer seul ou à deux. Comme je n'ai pas de seconde paire de main pour le mode 2 joueur, je ne saurais dire si celui-ci est coopératif ou compétitif.\nComme la plupart des jeux de l'époque, Blasto n'a pas eu de port sur quoi que ce soit.\nHors ligne Posté le: 2019-11-05 17:09\nHey, mais c'est qu'il y a du potentiel dans le gameplay de ce petit jeu ! Merci en tous cas pour ce tour d'horizon des jeux Gremlin\nHors ligne Posté le: 2019-11-07 15:27\nJ'adore : j'ai encore oublié de faire mon article sur le grosblog mais j'ai pu y travailler à 21H ... avant d'abandonner en cours de route et reprendre le lendemain !\nNous voilà en face d'un nouveau jeu de Gremlin, sur Vic Dual cette fois-ci. Frogs est est un jeu où, comme son nom l'indique, on incarne une grenouille qui doit manger le plus de papillons, mouches et libellules possibles. Pour cela, vous avez quatre commandes : deux pour aller à droite et à gauche, une pour faire un grand bond qui sera utile pour vous mettre à la hauteur des insectes. Le dernier bouton sert à tirer la langue pour attraper les insectes. Le but étant de marquer le plus de points à la fin du jeu. Si vous attrapez la libellule, vous avez le droit à une partie gratuite. Une dernière chose, éviter de vous aventurer vers le côté de l'écran : en effet, l'écran étant monochrome, il y avait un décor histoire de ne pas se limiter à un écran noir. Le truc étant que comme la grenouille tombe si vous allez trop à droite ou à gauche, il y a un obstacle affiché par ce dit arrière plan, absent dans le jeu lui même.\nEncore une fois, ni ports ni clones viendront rappeler l’existence de ce jeu.\nHors ligne Posté le: 2019-11-13 15:35\nÉditeur : Gremlin Industries/SEGA\nNous voilà arrivé à une nouvelle ère : en effet, Head On apporte deux changements dans l'histoire de ce grosblog, deuxième saison. Premièrement, il s'agit d'un des premiers jeux à introduire la seconde version du Vic Dual, seconde version qui à un chip graphique amélioré, permettant l'affichage de plus de couleurs. Ensuite, il s'agit d'un jeu fait en interne par SEGA et non plus par Gremlin, qui édite toutefois le jeu aux États-Unis.\nBref, Head On est un jeu dans lequel on manie une voiture dans un espèce de labyrinthe en vue de dessus. Le but est de ramasser les points sur la route en évitant de faire comme le titre souligne : un face à face avec l'autre voiture, qui fera tout pour vous percuter. Si vous parvenez à accomplir ce but, vous aurez le droit de passer au niveau suivant en plus difficile. Vous pouvez orienter le véhicule en utilisant le joystick vers la direction souhaité tandis que bouton permet d'accélérer afin de "prendre de vitesse" la voiture opposé. Bref, le jeu contient pas mal de stratégie pour éviter la voiture adverse, plus maline qu'on croit.\nHead On a eu pas mal de succès, même si pas autant que les jeux de Taito qui était le roi à l'époque. SEGA a autorisé pas mal de clones en cédant la licence du jeu : ainsi, Irem, Sammy et même Nintendo a eu leur version de Head On. Il y a eu aussi des clones non officiels : le plus connu est de loin Dodge 'Em fait pour l'Atari 2600 et fait parti des hits de la machine. Plus tard, des ports du jeu de SEGA ont eu lieu sur Game Boy par Temco, avant que SEGA ne sort sur Saturn dans la SEGA Memorial Selection vol.1 et le SEGA AGES 2500 vol 23.\nHors ligne Posté le: 2019-11-14 17:16\nHead On a eu pas mal de succès, même si pas autant que les jeux de Taito qui était le roi à l'époque.\nAh oui, avec Head On, on entre clairement en terrain connu ! Le jeu est régulièrement cité dans les articles historiques sur les jeux de voiture aux côtés des Speed Race (de Taito justement) et des Super Sprint. Je précise bien "jeux de voiture" et non "jeux de course" puisque Head On relève du Maze Game.\nHors ligne Posté le: 2019-11-22 01:39\nVoilà ce qui est un de mes premiers coups de cœurs de ce grosblog deuxième saison. Carnival est le second titre arcade made in SEGA. Il s'agit d'un jeu de tir qui simule un stand de tir dans une fête foraine. Le but est un petit peu complexe : il faut abattre les drapeaux sur le cercle puis détruire tout ce qui est à l'écran pour passer au niveau suivant. Si ça vous semble compliqué, sachez que vos munitions sont limités et que vous serez game over si vous en avez plus, qu'il y a des lettres B O N U S et que si vous tirez dans le bon ordre ... vous aurez un bonus de points et de méchants canards viendront manger vos munitions si vous les laissez atteindre le bas de l'écran. Ah, des bonus et des malus apparaissent en haut à gauche et vous pouvez les obtenir si vous leur tirez dessus. Ouf, pas mal profond pour un jeu de 80.\nMais ce n'est pas tout : le jeu a ... une musique ... en 1980 ! Bon, il s'agit de Sobre Las Olas, une musique ultra connue et associé à tout ce qui est fête foraine mais c'est sympa d'avoir de la musique qui accompagne le gameplay. Ah, à ce sujet, la note à droite permet de désactiver la musique si vous tirez dessus.\nCarnival a eu trois ports officiels, tous sortis en 82 aux US et 83 chez nous : la version 2600 est la moins fidèle, puissance de console oblige mais garde tout le sel du jeu, la version Intelvision se rapproche plus de la version arcade mais est insupportable niveau son (bug emu ?). La version Collecovision est presque Arcade perfect.\nCarnival est probablement une petite perle perdue du passé de SEGA indispensable avec quelques minutes à tuer.\nHors ligne Posté le: 2019-11-25 08:24\nCarnival est effectivement très sympa pour quelques minutes, étant donné qu'il devient assez rapidement difficile (en tous cas, c'est ce qu'il m'a semblé la dernière fois que j'y ai joué, ce qui remonte à un certain temps). Et la musique était en effet une agréable surprise et mettait tout de suite dans le bain.\nHors ligne Posté le: 2019-11-29 17:26\nPurée, même en mettant des alertes, j'arrive pas à me rappeler de continuer ce grosglog.\nLe jeu d'aujourd'hui est particulier. Digger mélange allégrement le jeu de labyrinthe et certaines mécaniques qu'on retrouvera dans Lode Runner : vous êtes un mineur et votre but consiste à gérer une infestation d'insectes en creusant des trous, espérant que les dits insectes tombent dedans pour les reboucher, afin d'enterrer les insectes vivants. Éliminez tous les insectes pour passer au niveau supérieur ... qui comportera plus d'insectes, jusqu'à 16.\nLe jeu comporte un joystick et deux boutons : le stick est assez évident dans sa fonction tandis que le bouton un permet de creuser un trou devant soi et le 2 de le reboucher. Il n'y a pas de limite quant aux trous. Digger n'a jamais eu de port ou de clones, d'après ma connaissance.\nHors ligne Posté le: 2019-12-04 23:36\nBoard : Z80\nMoon Cresta est une jeu particulier car il n'y a pas eu du tout de participation de SEGA dans la création de ce jeu : en fait, Moon Cresta est réalisé par Nichibutsu sur hardware Galaxian (un jeu de Namco). En fait, SEGA a obtenu une licence pour exploiter le jeu aux États-Unis avec l'aide de Gremlin. Ce qui fait que ce jeu n'est pas totalement un jeu SEGA mais en reste un.\nMoon Cresta est Shoot Them Up : l'objectif est d'évidemment de tirer sur des vaisseaux ennemis qui apparaissent devant vous et qui vous foncent sur vous selon un pattern défini. L'originalité de MC est que vous avez trois vaisseaux totalement différents qui représente vos vies : vous commencez avec le vaisseau 1, perdez-le et le 2 prend la relève. S'il est détruit, c'est le 3 qui se met en place. Après sa destruction, vous êtes définitivement game over. Après avoir détruit quatre vagues de vaisseaux, vous pourrez amarrer sur le vaisseau 2, complétez deux vagues ensuite et vous aurez à amarrer sur le vaisseau 3, ce qui vous permet d'utiliser les lasers de chacun.\nMoon Cresta a eu plein de ports mais largement hors de l'application de SEGA. Gremlin sortira une nouvelle version l'année suivante nommé Super Moon Cresta. Une version 3D sortira par Nichibutsu nommé Terra Cresta 3D sur Saturn.\nHors ligne Posté le: 2019-12-17 19:29\nÀ cause d'une semaine chargé, je n'ai pas pu faire le jeu de la semaine dernière. Autant le faire maintenant pour avoir un seul truc à faire demain.\nEnfin un jeu qui a un écran titre (ça a l'air rien mais j'ai du mettre une dizaine de jeux avec une seule capture d'écran). Samurai est un autre jeu Vic Dual réalisé en interne par SEGA. Comme son nom l'indique, vous incarnez un samouraï qui doit éliminer tous les ennemis sur le terrain avant d'affronter "le chef" dans un combat singulier, combat assez difficile vu qu'il met son épée bien en avant.\nVous pouvez vous déplacer dans l'arène avec le stick et le seul bouton permet d'agiter votre épée pour dégommer les méchants du coin. Évitez de trop trainer sur les côtés et faites gaffe au ninja en haut, qui a fâcheuse tendance à balancer des shurikens. Vous avez trois vies en tout, symbolisés par les personnages à l'entrée en haut.\nSamurai n'est sorti qu'au Japon et il a fallu attendre 1997 et la SEGA AGES Memorial Selection Vol. 2 pour avoir un port du jeu (Japan only aussi), ce qui en fait avec Monaco GP un des plus vieux portés.\nHors ligne Posté le: 2019-12-22 01:21\nDécidément, niveau semaine chargé ...\nSpace Trek fait parti de ces nombreux Shoot Them Up verticaux sortis après Space Invaders et Galaxian. En effet, vous incarnez un vaisseau qui doit éliminer l'opposition adverse en leur tirant dessus avant de passer au stage suivant. Les vaisseaux ennemis suivent un patern que vous devrez apprendre pour les esquiver. Le jeu est un Shoot Them Up vertical où vous pouvez vous déplacer sur toute la zone de combat. Vous avez un tir frontal à la portée limité mais aussi un bouclier que vous pouvez activer avec la seconde touche. Attention, vous avez une puissance limité du bouclier en fonction du temps que vous l'utilisez.\nLe jeu n'a pas eu de port. Il faut dire qu'il était malheureusement noyé dans la masse de STU de l'époque.\nHors ligne Posté le: 2020-01-09 10:14\nBon, après trois semaines de repos où je n'ai rien fait, fêtes de fin d'année et changement d'ordi oblige, il seraity temps de reprendre ce grosblog :\nTranquillizer Gun, bien qu'étant un énième jeu de labyrinthe, est bien plus complexe qu'il n'y parait. En effet, votre but d'endormir les animaux qui trainent dans le labyrinthe et les ramener jusqu'à votre véhicule, où vous obtiendrez des points. Faites gaffe : ils sont endormis donc dépêchez vous de les ramener avant qu'ils ne se réveillent. Faites aussi attention si vous circulez dans le labyrinthe : les animaux apparaissent et disparaissent dans les haies. Heureusement, ils sont téléphonés par leur sprite qui apparaissent un bref instant. Enfin, vous pouvez déplacer votre véhicule pour rendre l'extraction plus facile mais il y a une jauge d'essence.\nTranquillizer Gun fut porté sur SG 1000 ni plus moins par Compile, dont il s'agissait d'un des premiers jeux. Sinon, il apparait comme mini-jeu dans Dynamite Cop/Dynamite Deka 2.\nHors ligne Posté le: 2020-01-15 23:19 [ Edité le: 2020-01-15 23:20 ]\nEn voilà un jeu original ! 005, qui inaugure le tout nouveau G80 board, plus puissant que le Vic Dual et tout aussi polyvalent, vous met dans la peau d'un agent secret. Si le jeu d’abord semble être un simple jeu de labyrinthe, tout change complètement quelques secondes après : en effet, le jeu est divisé en divers tableaux. Une carte de bâtiments avec deux particuliers : l’entrepôt et la patinoire. Dans le premier, c'est véritablement un jeu d'infiltration (l'un des tout premiers) auquel vous devrez échapper aux gardes dans un entrepôt obscur et éviter les rayons lumineux des lampes pour rejoindre l'hélico. Le second consiste à patiner pour semer vos poursuivants et prendre l'hélico. Une fois que vous avez réussi, une nouvelle épreuve vous attend en détruisant un hélico et détruisant et évitant tout un tas d'obstacles.\nVotre espion peut se déplacer dans les quatre directions et tirer un gaz hilarant qui neutraliseront les gardes ... qui vous bloquera la route (mais pas les ennemis). Pour ne rien arranger, l'IA est conçu pour vous prendre en tenaille et anticiper vos mouvements, parfait pour bouffer vos pièces.\nMalgré cela, 005 est vraiment plaisant et atypique pour son époque. Malheureusement, il n'a dépassé le stade de la borne, pas de ports à signaler.\nHors ligne Posté le: 2020-01-29 19:10\nBon, ça serait bien d'être régulier !\nIssu du board G80, Astro Blaster est à première vu un banal clone de Galaxian mais il se distingue très rapidement : déjà ... il y a des voix digitalisés dans le jeu, indiquant l'état de votre vaisseau. Assez sympa, en plus d'aider le joueur à avoir des indications tout en se concentrant sur l'écran de jeu. Un autre ajout est l'apparition de deux barres : la première est votre essence ... ce qui fait que votre partie est limité en temps. Heureusement, vous pouvez obtenir de l'essence à la dernière partie du jeu. La deuxième jauge est la chauffe de votre canon. Oui, il ne faudra pas trop tirer sous peine de ne plus tirer avant un bon moment.\nSinon, Astro Blaster reste banal : des vagues d'ennemis à détruire puis une section de météorites à passer (avec l'opportunité d'obtenir de l'essence) et une séquence d'appontage avec le vaisseau mère. Une fois fini, passage un niveau suivant, jusqu'à ce que vous n'avez plus de vaisseaux. Le jeu est assez difficile, les ennemis étant assez nombreux et vous vous retrouvez avec un barrage de tirs.\nLe jeu n'a connu aucun port jusqu'en 2006 avec la version PSP de la SEGA Megadrive Collection qui contient un port à débloquer (finir le premier épisode de Comix Zone).\nHors ligne Posté le: 2020-01-29 19:24\nIl y a une très bonne vidéo de TNT Amusements sur ce jeu:\nJ'aime aussi beaucoup son bezel/artwork:\nHors ligne Posté le: 2020-02-07 22:19\nBon, je vais faire le jeu de mercredi, plus celui de la semaine prochaine car je n'aurais pas l'occasion de le faire au moment prévu :\nMalgré l'apparition du G80, SEGA continue d'exploiter le Vic Dual, qui est en fin de vie et sera définitivement mis à la retraite justement en 1981. C'est donc en cette année 1981, alors que Turbo est juste sorti par SEGA aussi, que la firme d'Haneda décide de créer un nouveau nommé Borderline. Borderline est un jeu particulier : un shooter aussi bien avec scrolling vertical comme des écrans fixe ou le but est le même : exploser certains objets représenté par des sortes d'atomes à l'aide de votre jeep.\nLe jeu est divisé en quatre parties : la première est le fameux scrolling vertical dans lequel vous devrez atteindre le bout pour détruire votre objectif, en évitant les ennemis qui tentent de vous rentrer dedans ou vous tirer dessus. Les trois derniers sont des écrans fixes dans lequel vous devrez détruire les mêmes objets et les ennemis apparaissent dans des directions spécifiques. Votre jeep peut rouler sur les hautes herbes mais vous ne pouvez tirer à travers. Une fois les quatre tableaux traversés, vous les recommencez avec une difficulté supérieure.\nBorderline a eu son petit succès : il a fait partie de la ludothèque de la SG-1000, port fait par Compile. Toutefois, il faudra attendre 2005 et le SEGA Ages 2500 n°23 pour voir un port perfect apparaitre.\nAutre jeu de 81 sur Vic Dual (probablement le dernier), Pulsar est un jeu de labyrinthe un peu particulier. En effet, il vous faudra manier un char pour tirer sur les éventuels ennemis et obtenir les clés pour déverrouiller la porte pour passer au niveau suivant. Il vous faudra composer entre des ennemis aux formes géométriques diverses, dont un gros qui donne sept ennemis à sa mort, et un labyrinthe qui change constamment, avec des passages qui se ferment souvent devant votre nez.\nMalheureusement, Pulsar n'a jamais quitté la borne d'arcade et termine le Vic Dual dans l'ombre.


Business model et business plan : quelle différence ? - Aldatu\nAu fur et à mesure de la construction de votre projet, vous découvrez de nouveaux termes : business model, plan d’affaires, modèle économique…\nVoici quelques explications qui vous seront utiles. :\nUn business model, appelé également modèle économique ou modèle d’affaires, décrit précisément comment votre entreprise va gagner de l'argent. En pratique, cela revient à définir ce que vous allez vendre, auprès de quels clients, dans quel but, de quelle manière et pour quel bénéfice.\nLe business plan, ou plan d’affaires, est un dossier écrit qui présente votre projet de création d’entreprise dans sa globalité. C’est la résultante de toutes les études que vous avez menées pour votre projet en un unique document.\n==> Le business model est le cœur de votre business plan, il est plus proche du concept que de la prévision. Le business plan est quant à lui une déclinaison opérationnelle et chiffrée de votre business model.\nSource : BPIFrance-création


Carrot Sympathy : pour ramener l'amour, aborder l'homme et plus encore !\nHome / rêver / Carrot Sympathy : pour ramener l’amour, aborder l’homme et plus encore !\nCarrot Sympathy : pour ramener l’amour, aborder l’homme et plus encore !\nby adminon June 23, 2022 June 23, 2022 Leave a Comment on Carrot Sympathy : pour ramener l’amour, aborder l’homme et plus encore !\nSaviez-vous que la sympathie peut vous aider si vous rencontrez des problèmes avec votre proche ? Cliquez et découvrez les sympathies de la carotte!\n1 Connaissez-vous la convivialité de la carotte ?\n2 En savoir plus sur la sympathie de la carotte\n2.3 ■ Bienfaits de la carotte\n3 Sort de carotte pour faire revenir l’amour\n4 Sympathie de la carotte pour l’homme à la broche\n5 Sort de carotte pour tomber enceinte\n6 Que faire si la sympathie de la carotte ne fonctionne pas ?\nConnaissez-vous la convivialité de la carotte ?\nSaviez-vous qu’en plus d’être un merveilleux aliment plein de vitamines et de bienfaits pour le corps, la carotte est aussi une grande alliée dans les sympathies et qui peut aider et beaucoup de difficultés à se faire aimer.\nLa carotte, en plus d’être un grand légume avec de grands bienfaits pour le corps, a aussi une grande excellence en sympathies. Que ce soit pour faire revenir l’être aimé ou qu’elle ne puisse avoir de relations sexuelles avec personne ou encore pour tomber enceinte à l’aide de carottes. Se souvenir que grâce à notre foi, nous réalisons des exploits inimaginables qui peuvent grandement améliorer nos vies.\nCi-dessous, nous vous en montrerons plus sur le pouvoir des carottes, vous apprendrons comment utiliser les carottes pour réaliser des choses en amour, la grossesse et ce qu’il faut faire pour réaliser vos désirs et réussir votre demande. Lire et comprendre!\nEn savoir plus sur la sympathie de la carotte\nDécouvrez-en plus sur l’histoire et les avantages de la carotte et comment elle peut vous aider à résoudre des problèmes avec la personne ou celui qui vous a tant blessé et vous voulez qu’il paie pour tout ce qu’il a fait.\nLes carottes sont considérées comme un aliment plein de vitamines et de protéines, utilisé dans les soupes pour soigner les malades dans le passé. Sa vaste liste d’avantages et son faible coût sont l’ensemble idéal pour que les carottes deviennent un aliment essentiel pour ceux qui ont besoin d’un aliment médicinal et plus fort. Par conséquent, les carottes sont encore largement utilisées aujourd’hui.\nLa carotte sert plusieurs avantages pour la santé tels que la vision, la peau, l’immunité entre autres missions. C’est une excellente source de vitamines et peut être cuit, rôti, cru, haché, râpé, parmi de nombreux types. Et, en plus d’améliorer la santé, il apporte de la couleur aux plats sur lesquels il se trouve.\n■ Bienfaits de la carotte\nLa carotte est un grand allié dans l’alimentation des Brésiliens, ses vitamines A, C, K, E, ainsi que le potassium, les fibres, le manganèse et autres sont excellents pour la santé et le corps. La carotte avec ses substances telles que le bêta-carotène est un antioxydant qui aide à la santé des yeux. Les carottes contiennent de la lutéine qui aide à réduire le risque de dégénérescence maculaire, une maladie pouvant entraîner la cécité.\nUn autre avantage des carottes est la protection de la peau. Les caroténoïdes sont de grands protecteurs antioxydants, ralentissent le vieillissement et d’autres maladies qui provoquent des rougeurs, des irritations et autres. De plus, il renforce le système immunitaire, améliore les allergies, la santé pulmonaire, réduit également le cholestérol et l’accumulation de graisse dans l’intestin.\nLes carottes aident également à résoudre les problèmes de mémoire liés à l’âge et leur utilisation peut aider au bronzage de la peau. N’oubliez pas que vous ne devez jamais cesser d’utiliser un écran solaire et faire attention à l’heure du bain de soleil.\nPlusieurs ingrédients sont utilisés dans les sympathies de la carotte. Les ingrédients les plus courants que nous connaissons sont le miel, le sucre, les pommes, la cannelle, les clous de girofle et les roses. En plus de ces ingrédients, certains ustensiles sont également très utilisés en sympathie, comme la ficelle et les rubans. Ces éléments sont placés pour donner plus de force aux sympathies et ainsi atteindre le résultat escompté.\nMaintenant, nous allons vous donner quelques conseils pour renforcer les effets de la sympathie que vous recherchez, faites attention et suivez les conseils pour que tout s’arrange.\nLa première chose à faire avant même de commencer la sympathie est de croire que ça va marcher, avoir la foi que tout va s’arranger, ça ne sert à rien d’avoir le doute ou la peur car vos sentiments peuvent influencer aussi bien positivement que négativement. C’est pourquoi il est important que vous ayez toujours confiance que tout fonctionne correctement.\nEn plus des pensées positives, faire de la sympathie avec l’intention d’améliorer la relation est quelque chose de très important, laissez la fierté de côté si l’être cher vient à vous et changez les actions et les comportements qui usent la relation. Il ne sert à rien de faire preuve de sympathie en espérant que cela fonctionnera si certaines croyances restent les mêmes.\nNe faites rien d’autre que ce qui est demandé. Peu importe si c’est la prière, le matériel, le temps demandé. Suivez-les tous à la lettre, si vous n’avez pas tous les matériaux ou ne les avez pas trouvés, attendez de les avoir tous, car le non-respect des directives peut changer le résultat que vous recherchez.\nEt enfin, ne dites jamais à personne que vous avez fait une sympathie. Les énergies d’autres personnes peuvent entraver le développement de la même chose et ainsi ne pas atteindre le résultat souhaité, sans oublier que la cible de la sympathie sera très contrariée par tout.\nNous avons un certain soin que nous devons avoir avec les procédures de sympathie. Un terme familier pour tous ceux qui font des sorts ou des rituels pour quelqu’un est la loi du retour. Chaque fois que nous disons une prière simple, nous gardons à l’esprit que ce que nous souhaitons pour les autres se retourne contre nous, même si ce sont de mauvaises choses.\nLa loi du retour a pour loi que si nous faisons le bien, nous recevrons le bien, si nous faisons le mal, nous recevrons le mal. Dans les sympathies, ça ne change pas, même si c’est la sympathie pour rendre l’homme incapable d’atteindre le sommet des rapports sexuels.\nVous pouvez faire preuve de sympathie, cependant, pas avec l’intention de perturber la relation de quelqu’un ni avec de la colère et de la rancœur dans votre cœur. La sympathie pour votre propre relation afin qu’elle ne se termine pas par une trahison n’aura pas de mauvaises conséquences, car vous ne faites de mal à personne, vous ne pensez qu’au bien de votre relation.\nSort de carotte pour faire revenir l’amour\nEnsuite, nous vous montrerons comment le faire, quels ingrédients vous aurez besoin pour que la sympathie de la carotte fasse revenir votre amour.\nPour cette sympathie, vous aurez besoin d’une carotte de n’importe quelle taille, où vous avez de l’espace pour écrire votre nom et celui que vous aimez. Vous aurez également besoin de sept rubans de satin rouge mesurant chacun 30 centimètres ; Miel; une assiette blanche; trois bougies blanches; sept cure-dents et quelque chose de fin pour écrire votre nom et le nom de la personne sur la bougie.\nCommencez par couper la carotte en deux, bout à bout, écrivez votre nom complet sur une moitié de l’intérieur de la carotte et faites de même avec le nom de la personne sur l’autre partie de la carotte.\nCela fait, rassemblez à nouveau les morceaux de carotte et placez-les sur le dessus de l’assiette, prenez les sept bâtons et joignez les deux parties de la carotte, avec chaque cure-dent que vous utilisez pour fermer la carotte, mentalisez votre amour qui vous revient.\nEnsuite, prenez les rubans de satin et nouez autour de la carotte en faisant sept nœuds dans chaque ruban, sans vous arrêter pour mentaliser votre amour qui revient et que tout se passe bien. Après avoir noué les sept rubans, jetez le miel sur les carottes, les bâtons et les rubans, n’ayez pas de misère. Placez les trois bougies sur la plaque blanche à côté de la carotte. allumez et laissez brûler.\nDès que c’est fini, emmenez la sympathie dans un endroit où vous n’avez pas l’habitude de passer, que ce soit une cour arrière, un jardin, mais qui a du terrain. Quittez l’assiette et quand vous vous retournez, priez un Notre Père à l’ange gardien de l’être aimé. Assurez-vous d’imaginer la personne aimée venir à vous.\nSympathie de la carotte pour l’homme à la broche\nPour cette sympathie, il est important que vous sachiez que faire quelque chose pour nuire à quelqu’un peut avoir de mauvaises conséquences pour votre vie. Cependant, vous pouvez le faire pour aider votre relation.\nDans cette sympathie vous aurez besoin des ingrédients suivants : une grosse carotte, un stylo bleu neuf, un couteau, un morceau de masking tape et du papier bond blanc.\nAvec le couteau, coupez la carotte en deux et retirez une petite quantité du trognon pour qu’il y ait un trou, puis écrivez le nom complet de la personne sur le papier et votre nom complet en haut. Dès que vous écrivez, enroulez le papier et placez-le à l’intérieur de la carotte dans le trou que vous avez fait.\nAssemblez les deux pièces et collez-les à leur forme normale. Tenez la carotte, mentalisez l’être aimé et répétez trois fois la phrase :\n“(Nom de la personne aimée), tu ne travailleras pas avec d’autres femmes, car je suis tout ce dont tu as besoin, et ton cœur, ton esprit et ton corps viendront toujours chercher ce que j’ai à offrir.”\nDès que vous faites ce qui est demandé et que vous répétez la phrase, enterrez la carotte dans votre jardin ou sous un bananier.\nSort de carotte pour tomber enceinte\nCette sympathie est l’une des plus faciles et des plus simples à faire, il faut de la foi et que le couple s’engage à le faire ensemble pour que la sympathie ait plus de chances d’avoir de bons résultats.\nPour ce sort, vous n’aurez besoin que de six carottes pour chacune.\nVous n’aurez qu’à manger six carottes chaque jour que vous essayez de concevoir. Vous et la personne qui est votre entreprise. Pour cette sympathie, vous aurez peut-être besoin de plusieurs carottes, car certains couples mettent du temps à avoir des enfants, mais l’important est de ne pas baisser les bras et d’avoir la foi que ça marchera.\nQue faire si la sympathie de la carotte ne fonctionne pas ?\nComme toute sympathie, cela peut fonctionner tout de suite pour certaines personnes et pas pour d’autres. Mais que faire si la sympathie de la carotte ne fonctionne pas ? La première chose à faire est de ne pas désespérer. Rappelez-vous vos étapes si vous avez fait le sort au bon moment, si vous aviez tous les matériaux et n’en avez manqué ou remplacé aucun.\nDe plus, il est important d’être calme et d’avoir confiance en ce que vous faites. Si vous avez suivi toutes ces recommandations, ce n’est peut-être pas le bon moment pour ce que vous voulez. Donnez-lui du temps et refaites la sympathie.\nParfois, la sympathie est rapide pour certains et pas pour d’autres. Pour cette raison, il faut rester calme et toujours penser que tout ira bien. Comme on le voit, la carotte a des bienfaits médicinaux et ésotériques. Alors, maintenant que vous connaissez déjà le potentiel de la carotte, utilisez-la toujours pour le bien et avec beaucoup de foi, ce qui concrétisera votre désir !\nPrevious ArticleLa Pomba Gira Lady of the Night : caractéristiques, histoire, phalanges et plus encore !\nNext ArticleQue signifie rêver de la naissance d’un bébé ? En naissance normale, de l’eau et plus encore!\nSignification du nombre 17 : Numérologie, Bible et Message des Anges !\nRêve de pastel : manger, de la viande, du poulet, avec du jus de canne à sucre et plus encore !


Ingres ou Wilde ?\nPar Gilles Jobin, samedi 23 mai 2009\t:: Briberies\nJe me suis récemment penché (voir les citations sur Au fil de mes lectures) sur les Notes et Pensées du peintre Ingres né en 1780 et décédé en 1867. Curieusement, plusieurs sites web donnent la citation suivante du peintre : « Avec le talent on fait ce qu'on veut. Avec le génie on fait ce qu'on peut. » mais, comme c'est si souvent malheureusement le cas, sans donner la référence. Cela éveilla ma suspicion, car je ne l'avais pas relevée dans ses Notes et pensées.\nEn posant la question au divin Google, j'ai même trouvé que certains l'attribuaient (encore une fois sans la référence) à Oscar Wilde. De Google normal, je suis allé dans son outil LIVRES et, en tapant la phrase exacte, je suis tombé sur l'article ci-contre de L'intermédiaire des chercheurs et des curieux. Je n'étais donc pas le seul à me poser la question !\nCommençons par répondre à M. Cabidos : L'éditrice Sagaert cite une phrase de Paul Valéry tirée de Mélanges (p.375, in Oeuvre t.1, La Pléiade). Cette citation se trouve d'ailleurs sur Au fil.\nJe suis retourné voir le journal de Gide à l'entrée bien rapportée par M. Cabidos. J'ai remarqué qu'à peu près au même moment, Gide parle aussi de sa lecture du livre Oscar Wilde et moi de Lord Alfred Douglas. Cette lecture lui aurait-elle fait remémorer un mot de Wilde ? C'est ainsi que j'ai parcouru les entrées consacrées à ce dernier dans mon Bartlett et mon Oxford. Mais peine perdue. Je possède cependant deux recueils de citations de Wilde. Encore là, sans succès.\nEt tous mes dictionnaires de citations (et j'en ai beaucoup) restaient absolument silencieux ou répétaient tout simplement que le mot provenait du journal de Gide citant Ingres.\nJe me suis donc mis à la recherche du côté anglophone. Et je suis tombé sur :\nOf a life's prime purpose, it is to sit down content with a little success.\nOwen Meredith, The poetical works\nOn pourrait traduire par « le génie fait ce qu'il doit, et le talent ce qu'il peut. »\nDécortiquons les deux énoncés. Dans le cas de Gide, il faut entendre qu'il faut se «débrouiller» avec le génie, qu'on ne le commande sans doute pas étant considéré plus grand que soi. Alors qu'avec le talent, plus malléable, il nous permet de faire ce qu'on peut.\nLe sens de Meredith est un peu le même : le génie étant au dessus, on ne peut le déconcerter. Il est maître de nous. Le génie fait ce qu'il doit faire avec l'homme. Et le talent, seulement ce qu'il peut.\nDans le cas de Gide, l'homme fait ce qu'il veut faire avec le talent, mais ne pourra dépasser cette limite.\nQue conclure de tout cela ? Ma foi, que Gide aurait lu Meredith et l'aurait mentalement traduit m'apparaît une hypothèse plausible. Or, en vérifiant dans le journal de Gide, j'y trouve plusieurs entrées sur Owen Meredith. Gide en était donc un lecteur, ce qui expliquerait son « Je ne sais plus de qui ce mot admirable. »\nÀ moins que l'on ne me trouve la phrase exacte dans une oeuvre en français, je vais considérer ma conclusion comme étant seule valable.\nAutre conclusion : soyez prudent avec les sites de citations qui citent bien un auteur, mais non sa référence exacte.


L'insécurité suscitée par les "narcos" mexicains inquiète Washington\nWashington prend au sérieux le risque d'une déstabilisation du Mexique par les forces du crime dans un contexte de récession économique.\nPar Joëlle Stolz Publié le 14 janvier 2009 à 14h36 - Mis à jour le 14 janvier 2009 à 14h36\nLe président du Mexique, le conservateur Felipe Calderon, a rencontré le président élu américain Barack Obama, lundi 12 janvier à Washington, afin d'établir un agenda commun dans la lutte contre les trafiquants de drogue, dont la violence déborde la frontière entre les deux pays. "Plus le Mexique est sûr, plus sûrs aussi seront les Etats-Unis", a souligné M. Calderon, qui a proposé à son interlocuteur une "alliance stratégique". En échange, le président mexicain a reçu la promesse qu'une "page nouvelle" allait s'ouvrir, sous l'administration Obama, entre les Etats-Unis et l'Amérique latine, négligée par la diplomatie américaine après les attentats du 11 septembre 2001.\nLe fait que M. Obama ait rencontré M. Calderon une semaine avant son investiture est interprété à Mexico comme une marque de reconnaissance et de soutien. C'est aussi le signe que Washington prend au sérieux le risque d'une déstabilisation du Mexique par les forces du crime dans un contexte de récession économique. Dès son arrivée au pouvoir, fin 2006, M. Calderon avait en effet décidé d'engager une bataille frontale - appuyée sur les militaires - contre les cartels de la drogue, qui tentent d'asservir des zones entières du pays. Cette "guerre" à l'issue incertaine a causé 5 376 morts en 2008, 2 275 l'année précédente. La majorité des décès sont l'oeuvre de règlements de comptes entre cartels. On relève également un nombre croissant de victimes parmi les forces de l'ordre et dans la population "civile".\nM. Calderon a plaidé à Washington en faveur d'un contrôle beaucoup plus strict des armes transférées illégalement des Etats-Unis vers le sud, et aussi d'une conception plus dynamique de la frontière, comme un pôle de développement, plutôt que comme une muraille à fortifier. La partie mexicaine voudrait obtenir la construction d'une nouvelle ligne ferroviaire entre les deux pays, la dernière décision de ce type remontant à 1910.\nRISQUE D'EFFONDREMENT ÉTATIQUE\nDu côté américain, la tendance est plutôt de tirer le signal d'alarme et de bloquer le train. A quelques jours de leur départ, les responsables de l'administration Bush ne prennent plus guère de gants. Le secrétaire à la sécurité intérieure, Michael Chertoff, a ainsi révélé au New York Times que ses services mettaient au point un plan pour faire face à un débordement de violence criminelle à la frontière sud, avec l'aide des forces armées.\nUn document du département américain de la défense considère que le Mexique et le Pakistan sont deux pays où "un effondrement rapide" de l'ordre étatique pourrait entraîner une intervention militaire des Etats-Unis. Lors d'un récent séminaire à Mexico, l'ancien "tsar antidrogue" du président Bill Clinton, le général du cadre de réserve Barry McCaffrey, avait averti : "Nous ne pouvons pas nous permettre d'avoir un "narco-Etat" pour voisin."


Prix : le périurbain, territoire d’innovation - Aménagement\n> Prix : le périurbain, territoire d’innovation\nService architecture et urbanisme - LE MONITEUR.FR\t- Publié le 19/09/16 à 12h24\nMots clés : Aménagement du territoire - Etat et collectivités locales - Gouvernement - Innovations\n© MATRCT - Le prix récompensera des initiatives en matière d'urbanisme, d'économie ou encore de représentation locale, pensées pour les territoires périurbains.\nNi tout à fait rural ni complètement citadin, le périurbain a besoin d’être reconnu pour ses spécificités et de faire l’objet de projets adaptés. Il y a quelques mois, Sylvia Pinel annonçait donc le lancement de mesures en faveur de ces territoires souvent dénigrés alors même qu’ils accueillent près d’un tiers de la population. Aujourd’hui, les premiers actes sont donc posés par son successeur Jean-Michel Baylet, le ministre de l’Aménagement du territoire, de la Ruralité et des Collectivités territoriales (MATRCT), à commencer par la création d’un Prix de l’innovation périurbaine.\nPour cette première édition, il vise à récompenser des initiatives menées localement dans les cinq domaines suivants :\n– le social (cohésion et culture),\n– les mobilités, les services, le numérique,\n– l’urbanisme (l’usage des sols, habitat, transition écologique),\n– l’économie (emploi, développement),\n– la démocratie locale (gouvernance, participation citoyenne).\nLes porteurs de projets, privés ou publics, sont appelés à candidater avant le 30 septembre auprès de leur préfecture ou du Commissariat général à l’égalité des territoires (CGET). Un lauréat sera désigné dans chacune des catégories et se verra remettre un prix de 10 000 €.\nDans le même temps, le MATRCT annonce le lancement du « Lab périurbain », une plate-forme collaborative en ligne qui permettra également de mettre en valeur les projets entrepris en faveur de ces espaces.


Handball : les dames de l’Amicale oranaise remportent le tournoi d’Evry\nPublié le : mardi, 07 mai 2019 15:55\nORAN - Les dames de l’Amicale du handball oranais ont remporté, pour la première fois et avec brio, le traditionnel tournoi d’Evry en France.\nLes handballeuses oranaises ont terminé à la première place dans ce tournoi, clôturé en début de semaine courante et auquel ont pris part quatre autres formations, à savoir l’équipe locale, ASC Evry 2000, la sélection de Paris des moins de 20 ans, le club de Kremlin Bicetre et Paris club.\n"C’est la troisième fois qu’on prend part à ce tournoi, et ma foi, il s’agit de notre meilleure participation surtout que la compétition a été marquée, de l’avis des participants eux-mêmes, d’un niveau élevé", s’est réjoui Doubala dans une déclaration à l’APS.\nLire aussi: Hand/Sélection algérienne: Alain Portes entamera sa mission après le Ramadhan\nLe même responsable, fondateur de l’Amicale il y a près de cinq années, a informé au passage que la performance de son équipe a été saluée par les organisateurs, estimant que les bonnes conditions dans lesquelles étaient mises ses joueuses leur ont permis d’étaler toutes leurs qualités.\nCette distinction permettra également à l’Amicale d’oublier son échec lors du tournoi des play-offs pour accéder en Excellence, un échec resté encore en travers de la gorge de Doubala qui persiste et signe que son équipe a été "lésée" pour l’occasion.\n"Ce ne sera néanmoins, poursuit l’ancien international, que partie remise, car on va tout faire pour accéder la saison prochaine, surtout qu’on dispose d’un effectif jeune formé au sein de notre club et qui a acquis pas mal d’expérience".\nPublié le : mardi, 07 mai 2019 15:55 Catégorie : Sport Lu : 4 foi (s) Partagez


installateur poêle à bois et granulés Vendée proche La Roche sur Yon\nEco Renov, spécialiste de l’intérieur à La Ferrière (85)\nDu 1er Avril au 31Aout un tarif préférentiel sera appliquer,\nInstallateur de poêles à bois et granulés en Vendée\nFort de plus de 10 ans d’expérience, c’est à La Ferrière en Vendée que ce situe le siège de l’entreprise Eco Renov. Sous la direction de Sabine HENON (gérante) et de Franck HENON, la société est spécialisée dans la vente et l’installation de poêles à bois et poêles à granulés. Travaillant en étroite collaboration avec Flammes & Co, l’équipe se charge de vendre et poser votre poêle haute température.\nTél : 06 22 17 81 79\nE-mail : ecorenov85@orange.fr\nSpécialiste du ramonage et de l’entretien de poêles et cheminées (85)\nEn plus d’être installateur, l’entreprise Eco Renov effectue les travaux de ramonage et d’entretien de votre poêle à bois, poêle à granulés ou de votre cheminée. Grâce à l’expertise de son équipe, vous bénéficierez d’un conseil vous permettant de respecter la loi sur l’entretien et le ramonage de votre système de chauffe.\nExpert bâtiment en Vendée\nReconnu par un certificat d’expert bâtiment, l’entreprise est à même de réaliser des expertises pour les sinistres liés aux poêles ou cheminées pour le compte de particuliers ou de professionnels.\nPour en savoir + : Expert Bâtiment\nRénovation intérieure et conseil en décoration près de La Roche sur Yon\nAfin de réaliser des prestations complètes et de haute qualité, Eco Renov répond à vos besoins en termes de rénovation intérieure. Elle réalise pour vous vos travaux d’isolation et la pose de placo dans votre espace de vie. Pour une prestation aboutie après travaux, n’hésitez pas à solliciter votre professionnel pour avoir des conseils sur la décoration à adopter pour votre intérieur.


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Loi sur l’identité électronique: le Conseil fédéral...\nLoi sur l’identité électronique: le Conseil fédéral promet une procédure «sûre et pratique»\nSelon le Conseil fédéral, l'e-ID simplifiera et rendra plus sûres de nombreuses opérations en ligne. KEYSTONE / CHRISTIAN BEUTLER\nVotations fédérales Les Suisses se prononceront le 7 mars prochain sur la loi fédérale sur les services d’identification électronique. Le Conseil fédéral a lancé sa campagne jeudi, en rassurant notamment sur la privatisation des données.\nLa procédure d’identification sur internet sera «univoque, sûre et pratique». La ministre de la justice Karin Keller-Sutter, accompagnée de représentants des cantons et des communes, a défendu jeudi le projet d’identification électronique.\nLes Suisses effectuent toujours plus d’opérations en ligne. «La première chose que je fais en me levant est de lire les journaux en ligne», a illustré Karin Keller-Sutter devant la presse. Acheter un ticket de train, payer une facture ou faire du shopping sont autant d’activités en ligne qui nécessitent une identification.\n«Aucun de ces systèmes n’est toutefois réglementé dans la loi», a pointé la conseillère fédérale. Le projet, soumis au peuple le 7 mars, entend pallier cette lacune.\nAucun de ces systèmes n’est toutefois réglementé dans la loi.\nGrâce à la nouvelle identité électronique (e-ID), il sera désormais possible d’effectuer toutes ces opérations sur internet en toute sécurité, mais également d’autres nécessitant généralement de se présenter physiquement. Plus besoin d’aller au guichet pour conclure un abonnement de téléphonie mobile, ouvrir un compte bancaire ou encore commander un extrait du casier judiciaire.\nD’aucuns sont inquiets de la privatisation de cet outil. La répartition des tâches entre l’Etat et le secteur privé a été clairement définie, a rassuré Karin Keller-Sutter. La Confédération conserve sa fonction souveraine. Elle vérifie et confirme l’identité d’une personne à l’aide des registres dont elle dispose.\nTrois objets soumis au vote populaire le 7 mars\nLe premier scrutin fédéral de 2021 portera sur trois objets dont l’initiative populaire du 15 septembre 2017 «Oui à...\n04.11.2020 11:32 Votations fédérales du 7 mars 2021\nLe peuple votera sur l’identité électronique\nEn septembre, les Chambres ont opté pour un système libéral qui donne la priorité au secteur privé pour délivrer des...\n13.02.2020 15:36 Votations fédérales du 7 mars 2021\nIdentité électronique: référendum en vue\nLa collecte de signatures en vue d’un référendum sur l’identité électronique a été lancée ce mardi. «Nous voulons le...\n08.10.2019 10:20 Votations fédérales du 7 mars 2021\n04.06.2019 14:03 Votations fédérales du 7 mars 2021


Basket – NBA: Sefolosha va reverser une partie de ses 4 millions - 20 minutes\nActualisé 08.04.2017 à 09:29\nBasket – NBA: Sefolosha va reverser une partie de ses 4 millions\nThabo Sefolosha va faire don d'une part «substantielle» des 4 millions de dollars de dédommagements que doit lui verser la ville de New York.\nL'arrière vaudois des Hawks a précisé dans un communiqué que le bénéficiaire est «Gideon's Promise», une organisation caritative basée à Atlanta, apprend-on sur le site de «The Atlanta Journal Constitution». «C'est extrêmement gratifiant de savoir que justice a été rendue et que je peux finalement laisser cette affaire derrière moi», explique-t-il dans son communiqué.\n«Nous sommes tous conscients que les affaires de brutalité policière sont encore beaucoup trop nombreuses de nos jours. Il y a tellement d'affaires dont on ne parle pas, et tellement de victimes qui n'ont pas les moyens de se battre pour faire respecter leurs droits comme j'ai pu le faire», poursuit-il.\nGideon's Promise est une organisation soutenant la formation des avocats commis d'office à travers tout le pays, précise Thabo Sefolosha. «Sur leur site internet, il est écrit nous sommes la voix de ceux qui n'ont pas de voix . J'espère que mon don va permettre à de nombreuses personnes de faire entendre leur voix pour obtenir justice», souligne-t-il.\nUn accord a été passé cette semaine entre la ville de New York et Thabo Sefolosha, mettant fin aux poursuites engagées par le Vaudois après son arrestation musclée à la sortie d'une boîte de nuit du quartier de Chelsea à Manhattan en avril 2015. Victime d'une fracture du péroné et privé de la fin de la saison 2014/2015 de NBA, Thabo Sefolosha avait porté plainte en raison de la violence excessive des cinq policiers. (nxp/ats)\nFrontSportsBasket – NBA: Sefolosha va reverser une partie de ses 4 millions


Le bleu est une couleur chaude de Julie Maroh - Un bout d'ailleurs\nPar Un bout d ailleurs dans Auteurs francophones le 1 Novembre 2011 à 22:30\n« Mon ange de bleu, Bleu du ciel, Bleu des rivières, Source de vie...»\nLa vie de Clémentine bascule le jour où elle rencontre Emma, une jeune fille aux cheveux bleus, qui lui fait découvrir toutes les facettes du désir.Elle lui permettra d'affronter enfin le regard des autres.Un récit tendre et sensible.\nLa première chose qui saute aux yeux est ce bleu qui ressort par rapport à la bichromie. Le bleu est la couleur favorite de Clémentine, alors son premier petit ami porte constamment un t-shirt bleu. De même lorsqu'elle croise cette fille aux cheveux bleus, leurs regards s'accrochent immédiatement. Cette rencontre, bien que furtive, va bouleverser Clémentine. Comment faire face à tous les préjugés mais également à cette éducation qui nous dit que ce que l'on ressent est mal. Voilà un ouvrage plein de sensibilité, de tendresse et d'amour. Une ode à la différence loin des clichés du genre. Je suis vraiment contente d'avoir découvert ce bijou. Encore une bonne surprise du club sans quoi je serais passé à côté. A\n« Le faire ou mourir de Claire-Lise MarguierGagnez trois exemplaires de 18 Lunes dédicacés par Margaret Stohl ! »\nTags : bleu, clementine, rencontre, couleur, fille, club de lecture\nMERCIIIIII !!! J'ai eu du mal à la faire donc j'en suis assez fière ! :D\nSamedi 12 Novembre 2011 à 21:02\nOui j'ai commencé à la préparer mais là je vais regarder Danse avec les stars.\nTu fais la PALM toi aussi du coup ?\nAhaaa ayé j'ai fais une newsletter ! Je ne sais pas DU TOUT comment ça marche, donc, si tu veux tester, et me dire ce que ça donne, n'hésites pas !\nVendredi 11 Novembre 2011 à 17:20\nAhh si c'est une BD c'est plus ou moins normal que je ne l'ai jamais vu en librairie : A part pour les graphic Milady je ne vais jamais dans ces rayons (& en général les graphics sont avec la BitLit !). Oui j'ai vu ton article sur "le faireo ou mourir" tu as l'air très enthousiaste concernant ce roman !!! Moi j'ai commencé Hunter Games (rien à voir, donc !), que j'attendais avec impatience !\nJe vais regarder comment marche ta newletter, je n'en ai jamais fais de ma vie ! Mais au moins, si j'en fais une, je saurais que tu es dedans !\nAloha Aube ! Je me souviens tout à fait de ton blog sur sky, j'y allais régulièremenet ! Par contre je ne connais pas du tout cette plateforme, je vais découvrir tout ça à travers ton blog !! Je n'ai pas pu récupérer tous mes articles sur blogspot, je les mets donc petit à petit. Mais de toute façon, j'ai tellement peu de visites & de commentaires que ça ne change pas trop chose, qu'ils y soient tous d'un coup ou petit à petit ... >.<. Je n'ai pas de Newletter, je ne sais pas si, si j'en fais une ce sera utile ... Et je ne sais pas comment en faire, du reste !!\nJe ne connais pas du tout ce roman, enfin, il me semble en avoir entendu parler mais très peu, et je ne l'ai jamais vu en librairie !\nUne Clémentine, des cheveux bleus... ça me fait penser à Eternal Sunshine of the Spotless Mind :)


Universimmo.com - Création SCI pour futur achat habitation\nCréation SCI pour futur achat habitation Imprimer le sujet\nPosté - 07 oct. 2009 : 23:16:04\nnous sommes en projet avec mon beau-père d'un achat d'une maison pour en faire notre habitation principale. Cette maison pourra être séparée en deux habitations bien distinctes (une partie pour mon foyer, une autre pour mes beaux-parents).\nNous devrons emprunter la totalité pour l'acquisition et pour les travaux futurs, soit 90 000€+90 000€ donc 90 000€ chacun.\nPar la suite, nous souhaiterions pouvoir éventuellement acheter d'autres biens pour les louer.\nC'est notre première acquisition, nous ne sommes donc pas, à par quelques conseils de proches et par internet, très au fait du fonctionnement d'un achat d'un bien à 2.\nIl nous paraît judicieux, au premier abord, de créer une SCI, ce qui nous permettrait d'éviter une complexe séparation du bien à l'achat ainsi qu'une complication quand au partage des travaux (plus important dans une partie de la maison que dans l'autre, travaux de toiture...), mais beaucoup de questions se posent, je me permets donc de vous les poser vu que que ce site, d'après ce que j'ai vu, y réponds de façon très pointue, notamment grâce à des membres comme "dethau" ;-)\n- La création de la SCI, à quoi faut-il faire attention lors de la création des statuts ?\n- A quoi sert le capital social et comment bien le définir ?\n- Peut-on envisager un capital très petit (genre 50 €) à la constitution de la SCI réparti en 25 € chacun ?\n- Le coût pour la constitution de la SCI.\n- Peut-on dans un premier temps prendre 50/50 des parts de la SCI, puis augmenter le nombre de part pour un des 2 associés, voir faire venir d'autres associés.\n- Capital fixe ou variable ? Dans notre situation que choisir.\n- La SCI achètera le bien, l'emprunt sera donc contracter au nom de la SCI et les associés fournirons les mensualités de remboursements à auteur de leur parts, est-ce bien cela qu'il faut faire ?\n- Si un des futurs associés de la SCI signe le compromis de vente avant la création de la SCI, la SCI peut-elle acheter ensuite le bien ?\n- Combien de temps faut-il compter pour créer une SCI ?\n- Nous habiterons à titre gratuit dans la maison, si un des associés déménage et que nous louions une partie de la maison, comment répartir le loyer perçu entre les associés ?\n- Faut-il faire estimer la valeur locative de chaque appartement de la maison ? Exemple :\nLoyer théorique appartement 1 : 950 €, habité par moi-même,\nLoyer théorique appartement 2 : 700 €, habité par mon beau-père,\nValeur totale locative : 1650 €, divisée en deux parts égales, soit 825 €\nPour que ce soit équitable, l'associé habitant à titre gratuit le premier appartement devra donc verser 125 € à la SCI qui les reversera au second associé ? Est-ce juste ? Il en est de même si l'un des deux appartements est mis en location ?\n- Si nous souhaitons vendre le bien, est-ce compliqué dans le cadre d'une SCI ?\n- Si nous souhaitons nous séparer et arrêter donc la SCI, est-ce possible, comment ça se passe ?\n- Les coût de gestion d'une SCI sont de quels ordre (publications, comptabilité, frais annexes...)\nVoilà en gros les premières questions qui se posent. Je sais ça fait beaucoup. Merci d'avance aux courageux qui pourront me répondre. J'ai trouvé un site très bien fait qui permet de créer les statuts et d'indiquer les démarches à suivre : www.yrytys.com.\nÉdité par - vinjen le 07 oct. 2009 23:24:42\n1 Posté - 08 oct. 2009 : 07:03:02\nVu le nombre de questions que tu poses , je voudrais te poser une seule question de mon coté , est-ce que tu as fais des recherches préalables sur le forum ( lien Recherche ) sur les SCI en général ?\nDe nombreux sujets que tu évoques ont déjà été abordé souvent , une première lecture te permettrait d'approfondir tes connaissances avant de revenir avec des questions complémentaires.\nNe le prend pas mal mais une première recherche t'apportera un début de réponse\n2 Posté - 08 oct. 2009 : 07:56:29\nje m'attentdais effectivement à cette réponse. Cela fait plusieurs jours que je me promène sur ce forum et d'autre d'ailleurs. Ce forum a attiré vraiment mon attention vu les réponses très pointues qui sont faites.\nPour ce qui est du nombre de questions, il s'agit surtout de répondre à un cas concret et de nous assurer que nous ne nous trompons pas dans nos futurs choix. Maintenant j'ai déjà quelques idées mais tout ça reste un peut confu, d'où la profusion de questions.\nMais je suis sûr que j'obtiendrai au moins une réponse.


Construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin\n.. Construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin\tCohérence Communication\t2021-07-06T16:26:01+02:00\nVous cherchez un expert en construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin ? Faites appel aux services de l’entreprise P2B CONSTRUCTION. Votre constructeur reconnu qui dessine, conçoit et réalise votre projet de construction de maison sur mesure, à coûts et délais réduits.\nVous désirez se lancer dans un projet de construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin, et vous êtes à la recherche d’un professionnel engagé ? P2B Construction est le professionnel reconnu dans tout le département 72, qu’il vous faut ! Bénéficiez d’un projet sur mesure, dessiné et réalisé pour répondre jusqu’au petit détail à vos besoins et exigences.\nVous rêvez d’une superficie de vie unique, spacieuse, lumineuse, performante, optimisée et économe ? Faites-nous part de votre projet de construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin.\nMenez votre projet de construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin avec P2B CONSTRUCTION.\nLa construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin de votre maison est un projet important, elle symbolise le confort, la sérénité, le bien-être et la convivialité. P2B CONSTRUCTION tient à réunir toutes les conditions favorables pour votre projet de construction, avec son réseau d’artisans locaux.\nP2B CONSTRUCTION, des professionnels de la construction à Trangé, saint Pavace, La Chapelle Saint Aubin possédant une parfaite\nConstruction saint Pavace\nConstruction La Chapelle Saint Aubin


Travaux Charpentier à Charens (26310)\nTravaux Charpentier à Charens\nCharpente Habitat est un professionnel renommé implanté à Charens (26310). Il est spécialisé dans le domaine de la charpente métallique ou en bois : montage, surélévation, traitement, transformation. Dès la conception jusqu’à la réalisation, le professionnel s’occupe du diagnostic technique, établit les plans, élabore le planning, effectue le suivi, fait des études, coordonne et livre l’ouvrage à son client. Une équipe de main d’oeuvre minutieuse, habile et dynamique exécute les travaux suivant les besoins et en respectant les délais. Charpente Habitat est le partenaire de référence pour la réalisation de tout type de travaux sur les charpentes.\nLa surélévation d’une charpente à Charens\nLorsqu’un propriétaire projette d’agrandir sa surface habitable mais qu’il lui est impossible d’effectuer une extension de maison à Charens (26310), la solution à envisager est d’augmenter la hauteur du plafond des combles (si celle-ci fait moins de 1.80 m, avec une pente inférieure à 30% et qu’il n’y a pas de poutres au centre de l’espace). Charpente Habitat est le professionnel à contacter pour surélever la charpente afin de disposer d’une nouvelle pièce habitable. Il dispose du matériel nécessaire pour mener à bien et dans les meilleures conditions les travaux. Son équipe qualifiée maîtrise parfaitement les techniques traditionnelles et innovantes pour surélever la charpente.\nModification d’une charpente à Charens\nLa modification d’une charpente à Charens (26310) peut être liée à l’aménagement des combles. Mais, d’autres raisons peuvent amener à devoir effectuer une transformation : surélévation de la toiture, allégement de la charpente, renforcement de la charpente. La vérification de sa robustesse est nécessaire et cela peut impliquer des travaux de transformation plus ou moins complexes. La mise en oeuvre dépend du type de la structure : charpente traditionnelle, charpente fermette, charpente métallique. Lorsque Charpente Habitat effectue une analyse du chantier, il définira la méthode adaptée pour répondre aux besoins de son client. Les coûts seront bien sûr en fonction de l’étendue des travaux à entreprendre.\nLa pose d’une charpente en bois à Charens\nPour la construction ou la rénovation d’une toiture à Charens (26310), la pose d’une charpente en bois est une opération courante pour le professionnel Charpente Habitat. Appelée aussi charpente fermette en bois, c’est une structure constitué par un grand nombre d’éléments de formes triangulaires en bois qui sont reliés par des connecteurs métalliques. La pose de ce type d’ossature se fait facilement lorsque Charpente Habitat la prend en main ; elle demande des techniques, de la minutie et du savoir-faire. Le montage se fait par l’assemblage de pièces de bois légères. Le seul inconvénient de la charpente fermette, c’est qu’elle ne permet pas de disposer d’une plus grande superficie lors d’un aménagement des combles à venir à cause de ses nombreux éléments triangulaires.\nL’intérêt de s’offrir une charpente métallique à Charens\nLa charpente métallique n’est pas dédiée uniquement aux constructions agricoles et industrielles mais s’intègre aussi parfaitement dans les maisons à Charens (26310). Son prix est moins cher que celui de la charpente en bois pourtant, elle dispose d’une haute résistance grâce à sa composition en acier. En effet, elle résiste efficacement à la rupture et un traitement de galvanisation à chaud lui est attribué. Sa pose doit être effectuée par un professionnel : Charpente Habitat. Le montage consiste à boulonner les éléments afin de les assembler. Pour un aménagement futur, la charpente métallique offre la possibilité d’agrandir un espace : il y a donc un gain de superficie.\nAménagement des combles à Charens : transformation de charpente et autres travaux\nLors d’un aménagement des combles à Charens (26310), la transformation de la charpente est inévitable. Mais, il y a aussi d’autres travaux non-négligeables. Pour mener à bien le projet, faire appel à Charpente Habitat est la solution idéale. Il est possible de créer ou de renforcer le plancher, de cloisonner l’espace, d’installer des fenêtres de toits, d’installer une lucarne. Comme indiqué ci-dessus, en fonction de la taille des combles à aménagées et la surélévation de la charpente nécessaire, des formalités peuvent être entreprises : déclaration des travaux ou permis de construire. Pour être sûr des démarches à suivre, le client peut demander à Charpente Habitat de l’éclairer.\nPourquoi faut-il faire appel à un professionnel de la charpente à Charens ?\nLes travaux liés à la charpente sont complexes ; une erreur de calcul ou des gestes maladroits sont sources de risques qui impliquent des dégâts énormes. C’est pourquoi il est impératif de faire appel à Charpente Habitat ; seul un spécialiste est en mesure de mener à bien la réalisation du projet en maîtrisant les risques. Que peut-il se passer dans le cas où le propriétaire veut se charger lui-même et tout seul de la transformation, rénovation ou surélévation de charpente ? La déformation est due à la mauvaise fixation ou à l’oubli d’un ou certains éléments. Il y a aussi le risque d’effondrement qui est causée par une mal-répartition. Les autres risques concernent la fissuration du plancher et/ ou des cloisons s’expliquant par un mauvais solivage. Pour que les travaux de la charpente à Charens (26310) s’effectuent dans les meilleures conditions, la meilleure solution c’est de contacter Charpente Habitat.\n← Travaux Charpentier à Grealou Travaux Charpentier à Ouville →\nTravaux Charpentier à Saint-Remy-De-Chargnat\nTravaux Charpentier à La Chapelle-Saint-Aubert\nTravaux Charpentier à Montjoire\nTravaux Charpentier à Paris-L’Hopital\nTravaux Charpentier à Varaville\nTravaux Charpentier à Ecquevilly\nTravaux Charpentier à Grainville\nTravaux Charpentier à Albitreccia\nTravaux Charpentier à Courville-Sur-Eure


Test Comment allez-vous avec le sens de l'humour > Des articles\nSi vous voulez le savoir, sélectionnez dans chaque cas l'option que vous préférez. Si vous n’aimez aucune des options proposées, n’écrivez rien.1. Si quelqu'un va dans la forêt chercher des champignons sur pilotis, il fait ceci:Pour le rendre plus intéressantParce qu'il a peur des serpentsPour mieux voir les champignons2. Si une personne vendant de la bière demande soudainement à un membre de la ligne de lui apporter de la limonade, il fait ceci:Parce qu'il veut boire quelque chose de mieux pour son argentPour faire rire la queueParce que je suis sur la bonne voie3. Votre collègue s'est endormi au travail. Vous:Appelle ton patron pour le réveillerPendant qu'il dort, va boire un caféClaquer la porte fort4. Dans le tram, tu as rencontré une jolie fille (garçon). Il (il) refuse de vous voir. Vous répondez:Ravi de vous rencontrerOk une autre foisPourquoi5. Un passant aléatoire vous demande de lui donner 50 centimes, vous répondez:Tu lis dans mes penséesMalheureusement, mon salaire n'est que dans 10 joursPourquoi en as-tu besoin?6. Vous avez vu une annonce: "Je change la Volga de toute façon pour quoi." Vous pensez que la personne qui a posté cette annonce:Il veut voir qui se fait prendreNe sait probablement pas où mettre l'argentFou7. Si, dans un tramway encombré, quelqu'un marche sur votre pied et continue de se tenir comme ça, vous lui direz:Le pied sur lequel tu te tiens est à moiPeut-être allons-nous changer de place?Veuillez déplacer8. Au paroxysme du détective, l’écran de la télévision se met à blanc. Pensez-vous ceci:Une excellente occasion de créer votre versionComplètement naturelMauvais travail technique à la télévision9. Si les numéros rayés sur le billet que vous avez oublié d'envoyer gagné à la loterie sportive, ils sont:Occasion manquée;Votre malchance... et en général la vie a échoué10. Vous êtes traité au fait que vous n'aimez pas. Et vous:Mangez avec le sourire et dites que la maîtresse de maison est juste une "artiste" en cuisineVous mangerez de manière à ce que tout le monde comprenne: vous le faites par le pouvoirAbandonner


Philippines: au moins un mort dans le puissant typhon Rai - La Libre\nPhilippines: au moins un mort dans le puissant typhon Rai\nPublié le 17-12-2021 à 05h18\nLe plus puissant cyclone à frapper les Philippines cette année a déraciné des arbres, fait s'effondrer des lignes électriques et inondé des villages à travers l'archipel vendredi, laissant au moins un mort derrière lui.\nL'agence nationale des catastrophes naturelles des Philippines a confirmé vendredi qu'une personne avait été tuée et deux autres blessées dans la tempête qui se dirigeait vers l'île de Palawan, destination touristique populaire. Plus de 300.000 personnes ont pris la fuite, laissant derrière eux maisons et stations balnéaires tandis que le typhon Rai faisait des ravages dans le sud et le centre du pays, interrompant les communications dans certaines zones et arrachant les toits des bâtiments. Rai était qualifié de "super-typhon" - l'équivalent d'un ouragan de catégorie 5 aux Etats-Unis - lorsqu'il a touché terre jeudi, sur l'île touristique de Siargao, accompagné de vents de 195km/h. Vendredi, la vitesse du vent s'était abaissée à 155km/h, a annoncé l'Agence météorologique des Philippines. "Nous voyons des gens marcher dans les rues, beaucoup d'entre eux sous le choc", a rapporté le correspondant d'ABS-CBN, Dennis Datu, depuis la ville de Surigao, dans le sud de l'île de Mindanao, durement touchée. Selon le correspondant, les principales routes menant à la ville côtière ont été bloquées par des glissements de terrain, des arbres tombés et des poteaux électriques renversés. Des dizaines de vols ont été annulés dans tout le pays jeudi et des dizaines de ports ont été temporairement fermés, l'Agence météorologique ayant prévenu que le typhon pourrait provoquer des "inondations potentiellement mortelles" dans les zones côtières de faible altitude. Rai est un typhon particulièrement tardif dans la saison. La plupart des cyclones tropicaux dans l'océan Pacifique se forment entre juillet et octobre. Le typhon se dirige vendredi vers l'île de Palawan et devrait émerger samedi au-dessus de la mer de Chine méridionale, en direction du Vietnam. Les scientifiques alertent depuis longtemps que les typhons deviennent de plus en plus puissants, se renforçant à mesure que le réchauffement climatique provoqué par l'homme s'accélère. Les Philippines, considérées comme un des pays les plus vulnérables au réchauffement climatique, sont frappées chaque année par une vingtaine de typhons qui sèment souvent la destruction parmi les habitations, les récoltes et les infrastructures dans des régions déjà très pauvres. (Belga)


Retour sur… Le colloque sur « l’effectivité du droit de l’environnement », les 3 et 4 septembre 2015 à Aix-en-Provence. | Droit & Justice\nRetour sur… Le colloque sur « l’effectivité du droit de l’environnement », les 3 et 4 septembre 2015 à Aix-en-Provence.\nLes 3 et 4 septembre 2015, l’European Environmental Law Forum (EELF, association à but non lucratif réunissant des universitaires et des praticiens oeuvrant pour le développement et la mise en œuvre du droit de l’environnement au niveau national et européen) et le CERIC (Centre d’Études et de Recherches Internationales et Communautaires de l’Université d’Aix-Marseille) se sont associés pour proposer deux jours de colloque sur l’effectivité du droit de l’environnement, un sujet qui prend de plus en plus d’importance en Europe.\nEn dépit du foisonnement des règles juridiques qui se sont multipliées depuis une vingtaine d’années dans ce domaine, la dégradation continue de l’environnement est un constat partagé par tous. La mise en œuvre du droit de l’environnement souffre de difficultés de longue date à tous les niveaux : interne, européen et international. Elles résultent de facteurs variés, qui incluent les incertitudes scientifiques, le coût des mesures requises, les conflits avec d’autres intérêts qui sont mieux protégés, l’inadéquation des institutions et de la gouvernance ou encore les spécificités des atteintes à l’environnement. La question spécifique de l’effectivité de la norme détermine ainsi un champ de recherche à part entière, auquel les participants de ces journées, universitaires et praticiens, se proposaient de contribuer en recherchant des manières d’améliorer l’effectivité du droit de l’environnement.\nLe colloque qui a eu lieu sur ce vaste sujet fédérateur a couvert tous les aspects de la fabrication du droit de l’environnement : la conception de normes effectives, la définition, les raisons et l’évaluation de l’(in)effectivité du droit de l’environnement, le respect de sa mise en œuvre, les sanctions, la contribution des droits de l’homme à une amélioration de la protection de l’environnement, etc. Lors de son introduction du thème du colloque, Sandrine Maljean-Dubois (directrice du CERIC) a précisé la définition de l’effectivité que le sujet impliquait : la capacité à produire le résultat attendu. La question principale que ce terme pose en droit étant : une règle ou un instrument contribuent-t-ils à améliorer la qualité de l’environnement ou à atteindre l’objectif de protection prévu ? Dans ce sens, mesurer « l’effectivité » du droit signifie estimer dans quelle mesure les lois résolvent le problème pour lequel elles ont été conçues.\nLes deux journées de colloque organisées à la Faculté de Droit et de Sciences politiques d’Aix-Marseille Université (AMU) étaient articulées autour de deux sessions plénières avec des intervenants principaux et plusieurs séries d’ateliers parallèles. En tout, plus de 60 contributions ont été présentées, les participants choisissant ainsi leur parcours « à la carte », en privilégiant une thématique en particulier.\nLes différents ateliers en lien avec la thématique des mécanismes contraignants qui garantissent le respect de la norme, ont ainsi réuni les participants qui souhaitaient réfléchir aux objectifs, limites et ressorts d’efficacité de la réaction étatique. Il s’est agi notamment de la séance portant sur le recours aux mécanismes judiciaires et extra-judiciaires de résolution des litiges, présidée par Luc Lavrysen (professeur à l’Université de Gand) et des deux séances portant sur les sanctions civiles, administratives et pénales, présidées par Bernard Vanheusden (professeur à l’Université de Hasselt) et Moritz Reese (professeur à l’Université de Leipzig). Lors de ces séances, certaines communications ont été particulièrement éclairantes pour le juriste français qui ne dispose pas facilement du point de vue des juristes étrangers sur la question des sanctions environnementales. Il en a notamment été ainsi pour celle d’Eloïse Scotford (lecturer in law au King’s College de Londres) exposant le point de vue britannique sur la conception de textes législatifs pour une application efficace du droit de l’environnement et qui a présenté le Guide des infractions environnementales réalisé par le Sentencing Council à destination des juridictions britanniques ; celle de Mark Poustie (professeur à l’Université de Strathclyde) qui a présenté son rapport d’évaluation de l’effectivité des sanctions en droit de l’environnement écossais, qui a mis en lumière une répression des atteintes aux espèces sauvages moins importante que celle des pollutions en raison de pénalités inadaptées ; celle de Christiane Gerstetter (senior fellow à l’Ecologic Institute, Allemagne) qui a présenté le projet de recherche EFFACE sur l’effectivité de l’encadrement européen des infractions environnementales, dont le rapport met en lumière les facteurs qui affectent négativement l’efficacité de la réglementation et les opportunités d’action de l’Union européenne pour y remédier ; celle de Ricardo Pereira (lecturer in law à l’Université de Westminster) sur l’effectivité de la directive européenne de protection de l’environnement par le droit pénal dans le domaine des déchets; et enfin celle de Wen Xian (chercheur post-doctoral à l’Université de Copenhague) sur le rôle des juges dans la mise en œuvre du droit de l’environnement en Chine.\nS’agissant des normes elles-mêmes, ont particulièrement retenu l’attention l’intervention de Moritz Reese (professeur à l’Université de Leipzig) intitulée « The effectiveness dilemna of the target and program approach in EU environmental law » et celles de Lorenzo Squintani (Université de Groningen) et Marleen Van Rijswick (Université d’Utrecht) intitulée « Toward an effective programmatic approach : an initial set of recommandation to improve legal certainty, enforceability and adaptability in EU environmental law ».\nLors des séances plénières, John Seager a présenté l’ONG Network for the implementation and enforcement of environmental law (IMPEL) dont il est président. L’objectif de ce réseau, composé d’autorités publiques concernées par la mise en œuvre et le respect du droit de l’environnement est de faire progresser l’application du droit de l’environnement, notamment par l’échange d’informations et d’expériences, des prises de conscience et des collaborations internationales.\nPour clôturer ces deux riches journées d’échange, Richard Macrory (professeur à l’University College de Londres), a livré une synthèse très remarquée qui a donné lieu à d’importants débats, intitulée « Rethinking environmental sanctions : toward an integrated system ». Il y a notamment présenté les grands principes des sanctions environnementales. Selon Richard Macrory, un système répressif en droit de l’environnement devrait en effet avoir pour but de changer les comportements et d’éliminer le profit financier. Il devrait être réactif, proportionné, aider à compenser ou à restaurer les dommages causés et enfin empêcher les violations futures. La preuve de la causalité et la mesure de la prévention restent des difficultés à résoudre. A la question, posée par l’assistance, des champs académiques qu’il restait encore à explorer pour améliorer les connaissances présidant à un meilleur respect du droit de l’environnement, Richard Macrory a répondu sans hésitation : des recherches en droit comparé sur les sanctions et des recherches interdisciplinaires qui mettraient en relation le droit, les sciences humaines et les sciences dures.\nCoralie Courtaigne-Deslandes, Docteur en Droit, ingénieure de recherches au CNRS.


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L’énergie « gratuite » stockée grâce au système de récupération d’énergie au freinage est utilisée pour recharger la batterie et assurer les redémarrages\nAu lieu de bouder, peux tu m'expliquer la différence entre ce que tu as sur ta charrette et ce que Tycoon avait écrit e ce que j'ai mis en ligne ?\nPauvre tycoon qui n'a pas encore compris comment fonctionne la récupération d'énergie et qui met en avant le stop and start gadget.\nEh! les pieds nickelés, il va falloir prendre des vacances parce que les neurones en ont besoin.\nTiens pour les neuneus qui ne cliquent même pas sur les liens :\nComment fonctionne la récupération d'énergie au freinage?\nStop&Start avec démarrage ultra-rapide\nLors des phases de décélération le véhicule embraye l'alternateur pour auglmenter le couple moteur et charger la batterie. Le système Stop&Start détecte la position exacte des pistons et injecte le carburant dans le cylindre le plus favorable à une mise en action instantanée du moteur. L’énergie « gratuite » stockée grâce au système de récupération d’énergie au freinage est utilisée pour recharger la batterie et assurer les redémarrages\nPosté le 25/06/2015 à 15:10:34\nCela suppose que la batterie ne soit pas chargée à bloc, sinon elle ne peut rien récupérer. Et comme hormis après un coup de démarreur, sur une voiture en bon état elle est pratiquement toujours chargée à fond je ne vois pas ce qu'elle peut récupérer si on n'utilise pas le S & S.\nAvec le S & S elle se décharge au démarrage et se recharge à l'arrêt suivant et ainsi de suite ... sans S & S elle se charge une fois et point barre .. plus de récupération ..\nMessage édité par jlg_47 le 25/06/2015 à 15:12:34\nGuy a des excuses, il ne connaissait sans doute pas le terme "Micro hybride" par contre "l'expert électronicien" autoproclamé" alias cy777 n'en a pas dans la mesure où les S & S , comme celui de BMW 320D, récupèrent l'énergie au freinage depuis belle lurette.\nhttp://www.hybridcars.com/wher [...] ids-26042/\nExtrait "The upcoming 2009 Frankfurt Auto Show will debut the BMW 320d diesel vehicle and Kia Venga, which will both use stop-start. Europe has so many cars with stop-start that the UK’s AutoExpress recently did a “shoot out” comparing the systems. The BMW 320d beat out its competition"\nAvec sa magnifique intervention de tout à l'heure (Pauvre tycoon qui n'a pas encore compris comment fonctionne la récupération d'énergie et qui met en avant le stop and start gadget)\nnotre "expert" vient de nous donner une belle illustration de sa connaissance approfondie des technologies auto\nPosté le 25/06/2015 à 15:20:38\nUn dernier petit lien S & S pour la route\navec un graphe BMW en prime\nhttp://www.altenergystocks.com [...] arket.html\nMessage édité par wonderful_life le 25/06/2015 à 16:16:52\nPosté le 25/06/2015 à 16:14:18\ntycoon, tu peut aboyer, les faits sont là et ça te déplait, normal.\nC'est dur de se rendre compte que l'on raconte n'importe quoi à longueur de forum, non? difficile d'accepter la réalité.\nSi tu n'as pas encore compris comment fonctionne le système et que tu en es resté aux apparences, il faut simplement te remettre en question. Réfléchir ce n'est pourtant pas compliqué.\nguy34, "Un foyer à autre chose à payer que des frais de carburant".\nC'est tout à fait exact mais si on ne change pas la voiture tous les cinq ans, le poste réparation et entretien peut prendre une dimension démesurée en tenant compte de tous les dispositifs nécessaires au bon fonctionnement du diesel, il suffit de parcourir A+ pour se rendre compte du coût exorbitant des pièces et de la main d'oeuvre.\nIl faut aussi tenir compte du silence en ville, de l'absence totale de vibration, etc. que délivre l'hybride.\nJe ne t'ai pas parlé de S & S que je sache pourquoi essaies tu désespérement de détourner la conversation des campagnes de rappel massives de Toyota ? Contente toi de répondre sur le fond et pas de broder\nReprenons ce que je t'ai dit :\nTu as écrit "il est donc bien évident qu'il y a des campagnes de rappel parce que Toyota refuse de laisser généraliser les problèmes"\nLes autres constructeurs sont des débiles parce qu'ils ne rappellent que quelques dizaines de milliers de voitures c'est bien connu et bien sûr c'est parce que les voiture Toyota sont hyper fiables qu'il y a eu 16 millions de voitures rappelées en 10 ans.\nTu es un sacré poireau mon pauvre, entre les stupidités que tu rabâches à longueur de topic et tes exigences de "demande d'exclusion" je crois que tu es le plus "expert" en conneries que nous ayons croisé sur le forum. Je peux te faire un certificat si tu veux, tu pourras l'encadrer et le mettre à côté de celui "d'expert electronicien".\nPosté le 25/06/2015 à 16:27:11\nwonderful_life, il ne faut pas confondre une récupération d'énergie dite commerciale sur la batterie 12V du véhicule avec une possibilité très limitée de récupération et une véritable récupération d'énergie avec batterie dédiée.\nC'est toute la différence entre un argument purement marketing et un système efficace.\nC'est la bonne connaissance de tous ces systèmes qui permet de faire la différence entre ceux qui lisent les brochures publicitaires et qui racontent n'importe quoi et les autres qui ont approfondi en sachant faire la part des choses et évaluer leur importance.\nComme quoi tu t'agites encore pour rien. Il ne fallait pas me chercher.\nA ce petit jeu je suis très fort et tu vas t'épuiser rapidement.\nPosté le 25/06/2015 à 16:29:45\nmais bien sûr surtout avec ceci http://www.altenergystocks.com [...] arket.html\nc'st certain, tu es trop fort comme psychopathe mais pour les dernières évolution de la technologie tu ne voles pas haut.\nPosté le 25/06/2015 à 16:33:27\nVentes mai 2015 en Chine\nVE 8 995 unités\nHybrides (inclus rechargeables) 4 856 unités\nC'est plus que chez nous mais cela ne fait pas beaucoup par rapport à 1.5 millions d'immatriculations par mois.\nPosté le 25/06/2015 à 16:38:23\nCG pour la Yaris 32,50€, aucun entretien en 3 ans ou 45.000 km. En ce moment 1.800 € de promo Toyota et 1.000 de bonus Eco.\nC'est quand même la conso moindre le 1ier critère d'achat d'une Hybride E comme la Yaris, puis pas ou peu d'entretien, ensuite le silence de fonctionnement (quoique je ne connais pas encore la sonorité du thermique en action?). Si c'est trop sonore pour une E, je jette immédiatement. Pour les personnes que je connais, elles ne sont pas radines et de + plutôt aisées.\nMaintenant sono exclue, si une Yaris fait dans les 5 l/100 en tarif de l'E, beaucoup s'orienteront vers une Clio D ou une 208 D pour faire aussi du 5 l mais à 25 ct de moins. Un foyer à autre chose à payer que des frais de carburant.\nMy Toyota is fantastic... qui était écrit y a pas mal d'années... Est-ce fini?\nJe ne crois pas que la réduction de consommation soit le critère principal pour acheter une voiture hybride, je crois que c'est une démarche environnementale qui créé l'acte d'achat de ce genre de voiture. La différence de prix avec une voiture à essence classique est tel que ce n'est pas en économisant 2 ou 3 euros aux cents kilomètres qu'il y aura des économies car il faudra au moins 100 000 kilomètres pour amortir la différence de prix. Avec un diesel moderne, l'économie se réduit à peau de chagrin.\nPosté le 25/06/2015 à 16:38:39\nJe me fous de Rrenault.\nQuestion d'un béotien : à quoi sert la récupération d'énergie sur la batterie de 12v puisqu'il y a déjà l'alternateur qui s'en charge ?\nPosté le 25/06/2015 à 16:40:10\nÉconomiser 0,25 cts par litre, à moins de faire 100 000 km dans l'année j'appelle ça de la radinerie ... Si tu fais 10000 km/an tu gagnes 125€ dans l'année, 10,5€ par mois\nPar rapport à une voiture a essence, je pense qu'on peut économiser 300 euros chaque année en roulant 10 000 kms mais je vous rejoins tout à fait, l'économie est très symbolique.\nPosté le 25/06/2015 à 16:40:23\njlg-47, je comprend très bien que tu sois parfaitement satisfait d'un véhicule essence de 1994. Le problème est tout autre maintenant particulièrement avec les diesels, c'est ce que j'ai voulu souligné.\nAu fil des années, le respect des normes anti pollution et la course au mini de consommation ont entraîné les constructeurs sur une pente savonnée avec la mise en oeuvre de nombreux systèmes complexes induisant des risques de panne et une maintenance coûteuse.\nC'est, entre autre la raison qui m'a conduit à me tourner vers Toyota.\nJe n'avais pas lu la suite de Wonderful_life. Beaucoup d'écrits pour rien, il y a de quoi se marrer.\nQuand à Tycoon, il faut que tu continues à aboyer. tu devrais consulter mais à ce point je ne suis pas sûr que ça se soigne.\nTu n'as donc pas encore compris que la plupart des constructeurs ont une politique de prise en charge pourrie de tous les problèmes potentiels en faisant traîner les interventions et en limitant les indemnisations.\nIl faut croire que tu ne t'informes pas et que tu ne lis pas la presse spécialisée. C'est vraiment un manque évident de culture automobile.\nEt tu te permets de la ramener, en plus.\nPosté le 25/06/2015 à 16:41:52\nVous dites qu'il ne faut pas confondre une récupération d'énergie commerciale et une véritable récupération d'énergie\nQuelle est la différence entre le micro hybride Renault et le micro hybride de la 320 D BMW de guy ?\nJXF, en réalité on charge la batterie avec une capacité de récupération très limitée. Cela permet de ralentir un peu au régulateur, je l'utilisais sur mon X1 mais c'est gadget.\nPosté le 25/06/2015 à 16:45:43\nJe ne suis pas d'accord avec vous, je roule en Citroën depuis presque 20 ans et je n'ai eu aucun problème de prise en charge de problèmes sous garantie et j'ai déjà reçu des courriers pour passer à la concession afin d'effectuer des vérifications pendant une campagne de rappels.\nA quelles marques (la plupart ?) pensez vous quand vous dites qu'il n'y a pas de campagne de rappel ?\nPosté le 25/06/2015 à 16:50:13\nLaure_garnier, c'est quasiment la même chose tant que l'on récupère sur la batterie 12 V qui est limitée en capacité de récupération. C'est donc un argument commercial avec une faible efficacité.\nCela n'a rien à voir avec la récupération sur une batterie dédiée comme sur la Toyota Yaris, par exemple, le système étant défini pour permettre un freinage de longue durée et la batterie dimensionnée pour supporter les courants importants dus à cette phase de fonctionnement.\nPosté le 25/06/2015 à 16:57:27\nSi c'est pratiquement la même chose pourquoi couper les cheveux en quatre ?\nMais en vous lisant, je suis prise d'un doute : êtes vous en train de parler de la Toyota Yaris hybride ?\nPosté le 25/06/2015 à 16:57:31\nDepuis 5 ans qu'il existe ce sujet à fait preuve d'une tenue irréprochable, pourquoi faut il que vous veniez semer la zizanie avec vos interventions ? Vous seriez un troll vous ne vous y prendriez pas autrement. Si vous souhaitez y participer parlez nous des VE et des avancées en technologies propres mais, de grâce, arrêtez de pourrir le sujet.\nJe vous ai déjà dit l'autre jour que nous avons probablement abordé tous les thèmes concernant la voiture électrique et ses dérivés, la discussion est toujours active et positive, pourquoi ne pas discuter normalement au lieu de nous faire de la publicité pour Toyota et de chercher la petite bête avec es histoires de vraie ou de fausse récupération d'énergie ? Cela n'intéresse personne.\nPosté le 25/06/2015 à 17:02:32\nJe crois que les liens ci dessus expliquent bien la chose. Si j'ai bien compris l'énergie récupérée au freinage supplée à celle qui n'est plus produite parla bobine de l'alternateur lorsque le moteur est à l'arrêt.\nPosté le 25/06/2015 à 17:03:35\nAu sujet des campagnes de rappel, par exemple le groupe WV est ciblé par A+ qui a dénoncé le scandale correspondant.\nBMW n'est pas mieux: exemple de mon embrayage.\nBien d'autres constructeurs sont aussi concernés à des degrés divers.\nIl suffit de parcourir les A+ depuis un certain nombre d'années pour se rendre compte du nombre de problèmes et litiges dus au refus de prise en charge de problèmes bien connus des constructeurs qui attendent que leurs clients aient des problèmes pour réagir et les traiter au coup par coup en minimisant la prise en charge du coût résultant.\nCe phénomène va aller en s'amplifiant de part l'âge avançant des véhicules équipés de solutions "novatrices". Ce n'est pas près de s'arrêter puisque le dernier "truc" c'est le filtre à Nox avec réservoir supplémentaire de produit, les boites auto à X vitesses et double embrayage en oubliant que la multiplication des rapports multiplie aussi le nombre de sollicitations de l'embrayage etc.\nCes véhicules d'"avenir" paraissent hyper performant mais c'est en réalité un piège pour l'acheteur, un bon moyen de faire fonctionner à plein régime les ateliers des concessions et garagistes.\nIl y a donc un minimum de campagnes de rappel chez ceux qui se moquent de leurs clients.\nPosté le 25/06/2015 à 17:11:41\nles campagnes de rappel n'ont aucun rapport avec le sujet sur la VE.\nPourriez vous avoir la gentillesse et la courtoisie de rester dans le fil de la discussion svp ?\nPosté le 25/06/2015 à 17:14:51\nLaure-garnier, en même tant que j'écris, d'autres messages passent, c'est donc un peu difficile à suivre.\nLes systèmes quasi identiques vis à vis de la récupération d'énergie sont ceux de Renault et BMW tant qu'elle se fait sur le 12 V.\nelio2, j'ai cherché à échanger dans le calme mais très régulièrement manifestement certains sont incapables de comprendre et ne lisent pas dans le détail. Il s'ensuit des insultes depuis un bon moment sur plusieurs sujets.\nCela commence à bien faire surtout quand on raconte n'importe quoi.\nVas donc chercher les véritables responsables de ce merdier.\nSi mes prises de position techniques ne plaisent pas, c'est simple il suffit d'argumenter, c'est tout ce que je demande sauf que les réponses sont souvent polémiques sans argument.\nLa récupération d'énergie justement intéresse et si j'ai insisté, c'est à cause de la polémique puisque tout est déformé pour l'alimenter.\nDonc ras le bol, il y a du ménage à faire.\nPosté le 25/06/2015 à 17:22:07\nMais si ils sont identiques pourquoi contestez vous ce que disaient les autres ? Vous avez même été assez agressif dans votre réponse en disant qu'ils ne savaient pas de quoi ils parlaient.\nOr en creusant un peu, il se trouve qu'il n'y a pas de différence et que ce qu'ils ont écrit est rigoureusement exact : un système Stop and Start moderne récupère bien l'énergie ainsi que cela a été écrit avant.\nPour la Yaris, de quelle voiture parlez vous ? de la version hybride ?\nPosté le 25/06/2015 à 17:53:49\nTu as raison, c'est très peu car le marché chinois a même été de 1.77 million d'immatriculations en mai 2015 . Comme nous le disions avec diego l'autre jour, compte tenu des aides et avantages offerts aux VE, c'est presque négligeable.\nPosté le 25/06/2015 à 17:55:51\n..si on arrête de subventionner les achats de VE, le marché s'effondre ....\nPosté le 25/06/2015 à 18:11:11\nSi on peut appeler ça "s'effondrer"\nPosté le 25/06/2015 à 18:18:59\nJe n'ai pas et n'ai jamais eu de 320 d. Mais pas important.\nMais un X1 qui avait le même 2 L d.\nMessage édité par guy34 le 25/06/2015 à 19:21:21\nPosté le 25/06/2015 à 18:24:49\nEst ce que ta BMW est une hybride ?\nParce que si c'est une essence ou une diesel, l'alternateur et le principe de récupération par freinage (peu importe qu'on, l'appelle S&S, micro-hybride ou mild-hybrid) sont similaires à celui de Renault ou de Buick.\nPosté le 25/06/2015 à 18:33:05\nLaure-garnier, j'ai expliqué que la récupération d'énergie sur la batterie 12 V est de faible efficacité. Je connais puisque j'ai roulé 5 ans avec une voiture équipée de ce système. C'est donc plus un argument commercial qu'une véritable récupération d'énergie telle qu'on la considère habituellement sur une hybride telle que la Yaris ou sur une voiture électrique.\nJe suis agressif parce que j'en ai ras le bol de ces attaques incessantes, je répond donc de la même manière. J'ai été très patient. certains ont cherché à me déstabiliser en déformant systématiquement ce que j'avais écrit mais cela n'a pas marché. J'ai même eu droit à la pression en MP me demandant de consulter un des intervenants présent sur ce site. Voila Jusqu'où certains peuvent aller quand un membre ne leur plait pas.\nPosté le 25/06/2015 à 18:33:27\nBen c'est simple : je me souviens de certaines de mes ex (autos) où la batterie faiblissait vite pour diverses raisons d'utilisation.\nSi la fonction "récupération freinage", c'est un moyen -- supplémentaire -- de la recharger. C'est tout, et vu la quantité d'équipements/accessoires/options qui pompent...! Parlant de BMW, ça leur a évité de mettre une batterie + puissante, ce qui avait été envisagé? Finalement BM est resté, par exemple, en 12 V, de 528i à M550d xDrive à capacité de 90 Ah.\nLa puissance alternateur elle passe de 180 A pour les 4 pattes à 220 pour les 535d et M550d.\nPosté le 25/06/2015 à 18:46:53\nCe n'était pas le sujet abordé entre tycoon et guy qui parlait de sa BMW à récupération d'énergie grâce à l'alternateur. Je ne vais pas vous recopier la file, elle est disponible à la lecture mais tycoon a dit à guy que c'était un système "micro hybrid" ce que vous avez immédiatement contesté alors qu'il avait raison.\nVous avez admis vous même que c'était le cas et que les systemes Renault et BMW étaient similaires. Alors votre critique était plus proche d'un règlement de comptes que d'une contribution intéressante au sujet. Je rejoins lebris c'est une réaction un peu puérile qui n'apporte rien à cette discussion.\nPosté le 25/06/2015 à 18:48:09\nEn MP, je ne donne plus mes voitures.\nPosté le 25/06/2015 à 19:00:54\nPosté le 25/06/2015 à 19:41:17\nBsr guy, j'ai bien le S&S mais j'ignore s'il récupère de l'énergie vers la batterie, laquelle il est vrai est très sollicitée par la quantité déquipements électriques (phares, hayon,multiples caméras, hi-fi, gps et j'en oublie...).\nBien compris je vais jeter un œil sur les docs.\nPosté le 25/06/2015 à 20:32:40\n..caméras... guy va te montrer des coins pour tes caméras....\nPosté le 25/06/2015 à 21:02:11\nLaure-garnier, a quel endroit ai-je écrit que je contestais le système "micro-hybrid"? encore une affirmation du même type que ce que j'ai déjà lu, décidément je suis cerné.\nC'est donc encore une fois du grand n'importe quoi. Mais qu'est ce que ce forum qui donne l'impression que les membres ont fumé la moquette (sauf quelques uns), c'est incroyable!\nJe ne vais pas recommencer à expliquer, c'est peine perdue.\nPosté le 25/06/2015 à 21:48:25\nJe ne suis pas d'accord avec vous, je roule en Citroën depuis presque 20 ans* et je n'ai eu aucun problème de prise en charge de problèmes sous garantie et** j'ai déjà reçu des courriers pour passer à la concession afin d'effectuer des vérifications pendant une campagne de rappels.\n*Moi aussi avec quelques "incartade chez des concurrents" pas toujours été s"satisfait" du comportement du SAV notamment sur la prise en charge des pannes "d'actionneurs d'embrayage" sur 3 BMP et Sensodrive\n** J'ai toujours la lettre de rappel de ma Xantia HDI exclusive concernant les étriers de freins avant du 09/94\nVous l'avez déjà donné : BMW 5.20D. acheté en Allemagne chose que vous faites pour toutes vos BM depuis longtemps Ce serait une 5.50d ou 7.50IL que personnellement cela me serait égal.\nPourquoi ne plus vouloir la donner\nPosté le 25/06/2015 à 22:13:51\nPosté le 25/06/2015 à 22:47:46


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