Mag Montage 2 Ok 2\nLa Rade de Lorient. Espaces économi... by AudéLor 81 views\nLes sites d'activités du Pays de Lo... by AudéLor 116 views\nBretagne Sud. Repères, novembre 201... by AudéLor 822 views\nTendances et innovations alimentair... by AudéLor 425 views\n1. ÉVÉNEMENT >> journée portes ouvertes PORT du du PORT Vous avez fait son succès ! DOSSIER Au coeur inerie... de la capitainerie... Vous avez été 4600 à participer à la journée portes ouvertes organisée le 18 octobre der- nier par le GPMM. À bord de Découvrez l’un des sept bateaux affrétés Ils ont dit pour l’occasion, vous avez vi- Solange, 48 ans ce lieu clé dans sité « par la mer » (une pre- « Découvrir le port par la mer, mière cette année) les bassins ça change tout ! Et quelle lu- la vie du port de Marseille ou de Fos. Les mière ! J’ai apprécié ce mo- ment » plus motivés enchaînant même les deux visites ! Sou- Jérôme, 35 ans vent en famille, appareil « Je suis venu avec mon fils et photo en bandoulière, savou- j’étais heureux de lui faire dé- couvrir le port. Pour moi, c’est rant les panoramas sous une l’endroit le plus fascinant de douce lumière d’automne, Marseille » sans perdre une miette des commentaires dispensés par Michèle, 52 ans « C’était vraiment intéressant. les intervenants du port… Re- J’ai encore appris plein de tour en images sur une très choses même si j’avais déjà belle journée. Et rendez-vous participé à la journée portes en 2009 ! ouvertes l’année dernière » René, 74 ans « C’est une bonne initiative d’ouvrir de nouveau le port aux Marseillais, car quand j’étais jeune, il était beaucoup plus facile d’y accéder » Les bassins de Marseille… Trois navettes maritimes se sont re- PROJET layées toute la journée au départ du J4. Au programme, plus d’une heure de vi- Les bassins de Fos… 2 000 visiteurs ont embarqué site au coeur des bassins marseillais. à Fos et Port-Saint-Louis-du- Des terminaux Une occasion unique pour en appren- dre un peu plus sur les nombreux Rhône dans l’une des quatre na- vettes qui ont sillonné les bassins à conteneurs taille XL ! projets en cours sur le port : transfor- mation du Silo d’Arenc en salle de Ouest. Terminaux pétroliers, à conteneurs, industries chimiques, spectacle, complexe des Terrasses du zones logistiques, les activités du Tout savoir sur le grand chantier de Fos 2XL port, nouvelles installations pour l’ac- Golfe de Fos n’ont sans doute plus cueil des navires de croisière… de secret pour vous ! www.lemagduport.com\n2. DOSSIER >> les missions de la capitainerie Les vigies 4 personnes y officient 24 heures sur 24, car les navires accostent Au coeur de la capitainerie aussi la nuit et les jours fériés ! Ces équipes se composent, entre autres d’un chef de quart et de contrôleurs de la circulation maritime (les radios). Les vigies sont en relation avec les officiers de port adjoints d’intervention qui assurent, sur le terrain, le suivi des ZOOM accostages, les visites de sécurité et divers contrôles à bord des navires en particulier sur les pétroliers, gaziers et chimiquiers. La Capitainerie du port compte deux services avec leurs vigies respectives, installées à Saint-Cassien et Sainte- Marie pour les bassins de Marseille, à Port-de-Bouc pour les bassins de Fos et Port-St-Louis-du-Rhône. Les informations recueillies par la Capitainerie (caractéristiques des navires, heure d’arrivée, départ, temps d’escale, type de mar- Capitaine de port dans les bassins Ouest, Franck Mey- chandises transportées…) permettent d’établir le montant des droits ronin revient sur le rôle clé de la capitainerie. de port qui devront être payés par l’armateur à l’autorité portuaire. Peut-on vous Quelles sont comparer aux les missions aiguilleurs du ciel ? des capitaineries Nous jouons comme eux un rôle de Marseille dans la régulation du trafic mais la et de Port-de-Bouc ? comparaison s’arrête là. L’histoire « La Capitainerie prépare les es- du trafic maritime est bien plus an- cales et procède à l’accueil des cienne et a ses propres règles. navires dans le port. Nous col- N’oublions pas qu’un capitaine lectons et centralisons les infor- reste seul maître à bord de son na- mations pour les futures escales vire. Il est responsable de ses auprès des agents consigna- choix. Nous ne lui donnons pas taires ou maritimes*. Nous pro- d’ordres mais des informations et grammons, en relation avec les des conseils, et en cas de non res- opérateurs internes des termi- pect des règles, nous dressons les naux publics et externes des ter- procédures », conclut F. Meyronin. minaux privés, l’entrée et la sortie des navires. Pour garantir les meilleures conditions de sécu- Les effectifs ZOOM rité, nous coordonnons les ser- vices d’assistance portuaire : La Capitainerie compte 60 officiers pilotage, remorquage et lama- de port et officiers de port adjoints nage. Pour chaque navire, il faut Vues intérieures trouver la bonne place à quai À quels types (40 à Port-de-Bouc, 20 à Mar- et extérieures seille). Fonctionnaires du ministère selon ses caractéristiques phy- d’imprévus devez- de l’Écologie, de l’Énergie, du Dé- de la vigie siques, sa cargaison et le trafic vous faire face ? veloppement durable et de l’Amé- des bassins Ouest, à Port-de-Bouc. dans le port. Nous assurons aussi nagement du territoire, ils sont la police des marchandises dan- En premier lieu, les intempéries, détachés auprès du Port de Mar- L’année dernière, la gereuses dont nous autorisons le qui peuvent compliquer l’entrée seille Fos et ont une expérience vigie de Port-de-Bouc a séjour en fonction du niveau de dans le port et perturber les minimale de six années de naviga- * L’agent consignataire agit prévisions. Il faut aussi réagir tion. Dans l’effectif également : 41 au nom de l’armateur ; entre au- reçu 140 000 appels télé- risque qu’elles présentent. Nous phoniques les plus divers : veillons enfin à la protection du en cas d’avarie sur un navire agents du port (17 à Port-de-Bouc, tres missions, il prépare l’escale, ré- domaine public maritime. Si un lorsqu’il est dans le périmètre 24 à Marseille), dont 25 contrô- ceptionne les marchandises et pourvoit aux des épouses de marins au leurs de la circulation maritime qui besoins de l'équipage pendant l'escale. Il boulanger qui veut savoir si le navire abîme un quai, par exem- du port, donner l’alerte ou coor- peut aussi être agent maritime et, dans ce contribuent au bon fonctionne- navire à bord duquel il doit li- ple, nous engageons les procé- donner les mesures à prendre ment des vigies et six surveillants cas, est chargé de la négociation des dures pour que le port obtienne en cas d’incendie, de pollution de port qui sont sur le terrain. La contrats, de la recherche de fret, des rela- vrer son pain est arrivé… réparation et remise en état. ou de tout autre incident. Capitainerie dispose enfin de per- tions avec les autorités portuaires. sonnels administratifs.\n3. DOSSIER >> carnet de bord PROJET >> Fos 2XL Revivez minute par En direct de la vigie minute l’arrivée du Minoan Hope, un na- vire en escale le Des terminaux taille mois dernier sur le terminal minéralier Lancés début 2007, les travaux des de Fos-sur-Mer. deux nouveaux terminaux à conte- neurs de Fos-sur-Mer s’achèveront en 2010. Ces installations permettront d’accueillir les plus gros transporteurs HOPE LE MINOAN de « boîtes » au monde dont certains alier Type : minér ètres mesurent jusqu'à 400 mètres de long. m Taille : 225 tais P avillon : mal t de Kamsar : por Le Minoan Hope apparaît sur les Provenance ique de l’Ouest) écrans de contrôle de la vigie de en Gu inée (Afr Port-de-Bouc et établit un premier contact radio (tous les échanges se font en anglais). Le miné- mations sur le trafic dans le port. Il choisit de ralier confirme son heure d’arrivée. commander deux bateaux remorqueurs qui vont Il passe la bouée Oméga (située à aider le Minoan jusqu’à son accostage. une vingtaine de kilomètres au large Le Minoan réduit sa vitesse à 7, 8 de Port-de-Bouc). À la vigie, le contrôleur de la nœuds (environ 15 km/h) pour « cro- circulation maritime lui précise qu’il peut rejoin- cher » les remorqueurs qui lui permettront de dre directement son poste à quai (pas d’attente faire demi-tour et d’être dans le bon sens pour au mouillage). Il lui indique qu’il devra se placer repartir. « tribord » à quai (à bord, les marins savent ainsi de quel côté sortir les lourdes amarres) et lui de- Il est à quai, darse 1, sur le terminal mande de prendre contact avec le pilote*. minéralier de Fos. Le Minoan entame sa remontée du Les lamaneurs passent ses amarres. chenal. Au même moment, la pilotine Reste à vérifier le plan de décharge- quitte Port-de-Bouc. ment, à effectuer la pesée (en mesurant les ti- rants d’eau à l’avant et à l’arrière du navire). Le Le pilote grimpe à bord du Minoan le déchargement peut ensuite commencer. long d’une échelle placée du côté le plus abrité du vent. Une ascension toujours pé- Fos 2XL, c’est quoi ? aussi d’importants travaux pour Partenariat rilleuse. La vigie lui transmet par radio les infor- le Minoan Hope quitte le port de Fos. creuser la darse car la partie Le projet Fos 2XL consiste à immergée (le tirant d’eau) de Le port de Mar- créer deux terminaux supplé- certains porte-conteneurs peut seille Fos finance Le saviez-vous ? *Le pilote est celui qui conseille le commandant d’un navire mentaires, multipliant ainsi par atteindre 14,50 mètres (la hau- et supervise les trois la capacité des installa- teur d’environ quatre étages). travaux d’infrastructure et de quand il entre et sort d’un port. À Marseille Fos, les pilotes sont obligatoires pour les navires de plus de 70 mètres et tions portuaires de Fos desti- Cent hectares de terre-pleins desserte des terminaux, la Les navires qui accostent à Marseille effectuent souvent le même trajet, ce sont des « liners », comme les ferries pour ceux de plus de 50 mètres s’ils transportent des ma- nées au trafic conteneurs. Ce (l’équivalent de 140 terrains de construction des quais, le dra- ou les bateaux de croisières. À Fos, au contraire, et en tières dangereuses. projet comprend la construc- football) seront aussi aménagés gage, l’aménagement des terre- dehors du trafic conteneurs, les navires font escale en tion de deux quais, l’un de 400 pour stocker les conteneurs pleins, des nouvelles routes et fonction de la demande et du cours des marchandises mètres, l’autre de 800 mètres, avant qu’ils ne soient expédiés des voies ferrées. PORTSY- qu’ils transportent (on parle de « tramping »). Les escales sont donc moins régulières et moins prévisibles. Ce qui Le chiffre 9 500, c’est le dans le prolongement du termi- nal à conteneurs de Graveleau vers leur destinataire final par camion, par train ou par convoi NERGY (filiale du 3ème armateur mondial CMA CGM et de l'opé- nombre de navires explique l’attente sur rade à certaines périodes. qui font escale chaque année dans les instal- (voir infographie). Il prévoit fluvial. rateur portuaire DUBAI PORTS) (suite) lations du Port de Marseille Fos.\n4. PROJET >> Fos 2XL ZOOM 380 pieux de 27 mètres long et de 26 tonnes d’acier ont été plantés dans les quais pour en assurer la stabilité. Dis-moi ton nom… Fos 2XL est la contraction de « Fos to excel » (Fos pour exceller) et fait aussi réfé- rence à la taille des infra- structures construites. Bon anniversaire ! Il y a quarante ans, en 1968, le Travaux d’extension du terminal conteneurs. premier porte-conteneurs ac- costait sur le quai de Moure- Des enjeux piane. L’idée de faire voyager les marchandises non plus en importants vrac mais dans des « boîtes » Le transport par conteneurs se est née, douze ans plus tôt, développe très vite surtout le long dans l’esprit de Malcom Mac d’un axe Est-Ouest, de l’Asie qui « fabrique », vers Lean, un transporteur améri- l’Europe et les États-Unis qui importent et consom- cain. C’est un porte-conteneurs ment. Dans ce secteur d’activités, la concurrence de Sealand, sa compagnie, qui entre les ports européens est très vive. Avec ses traversa l’Atlantique pour la nouveaux terminaux, Marseille Fos pourra se his- première fois en 1966. ser au rang des grands ports à conteneurs. Le montant Bientôt 3XL et 4XL de l’investissement Marseille Fos a lancé, au début de l’année, un 150 millions d’euros, appel à projets pour Fos 3XL et Fos 4XL afin de du Mag, Prochain numéro bre. c’est le montant que le port et MSC (2ème armateur mondial), les opérateurs trouver les opérateurs qui investiront dans la de Marseille Fos a investi choisis pour exploiter les deux terminaux, devront construction de ces nouveaux terminaux, pour pour les travaux de Fos 2XL. le 27 Novem ment, réaliser les aménagements de « superstructures » ensuite en assurer l’exploitation. Leur mise en Environne Dans la rubrique res prises pour Le reste du financement est (bâtiments, pylônes d’éclairage, revêtements des service est prévue vers 2015. Ils permettront de assuré par l’État, la Région terre-pleins…) et équiper ces terminaux en outil- traiter cinq fois plus de conteneurs à Fos qu’ac- PACA, le Département 13 (50 zoom sur les mesu es travaux de lages (en portiques par exemple). tuellement. d millions d’euros) et les opé- limiter l’impact L. rateurs privés PORTSY- 2X dragage de Fos Le chiffre NERGY et MSC (230 millions 4 500, c’est le nombre d’euros). d’emplois créés par Fos 2XL : des emplois directs (manutentionnaires, pilotes, lama- Crédits photos : GPMM neurs…) et indirects (distribution, transport, logistique).\nCoup d'oeil au Pays de Lorient. SCoT du Pays de Lorient, 2016


Site de rencontre gratuit rennes : notre liste\nAccueil » Se divertir » Quel sites de rencontres gratuits existent à Rennes ?\nListe des sites de rencontres gratuits Rennes\nÀ propos des sites de rencontres gratuits Rennes\nQu’en est-il de la sécurité sur ces sites gratuits\nLes options que l’on peut trouver sur les sites de rencontres gratuits de Rennes\nTrouver un site de rencontre de qualité\nVous êtes rennais et rennaise et vous souhaitez faire une rencontre amoureuse ou amicale. Vous êtes au bon endroit. Nous avons établit pour vous aider une liste des meilleurs sites de rencontres gratuits existants à Renne.\nDésormais, il est plus facile pour les rennais et rennaises de trouver leurs partenaire, afin d’en finir avec le sentiment de solitude engendré par le célibat. Des milliers d’hommes et de femmes de la ville de Rennes optent pour les sites de rencontre pour faire des rencontres amicales ou amoureuses.\nNous allons vous parler aujourd’hui des sites de rencontres pour les rennais mais qui ont l’avantage d’être gratuit. Découvrez alors notre liste des sites de rencontre Rennes :\nLe site de rencontre Meetic qui est très connu et où vous pourrez vous inscrire gratuitement ;\nSuperrencontre qui vous permettra de trouver un homme ou femme de Rennes qui correspond à vos critères ;\nOulfa.fr un site gratuit qui vous permet une rencontre avec d’autre célibataires qui ont les mêmes centres d’intérêts que vous ;\nSublime rencontre.com, un site gratuit qui vous permet de faire de belles rencontre ;\nDisons demain, un site de rencontre destiné aux séniors de plus de 50 ans.\nLe processus d’inscription sur les sites de rencontre gratuit Rennes sera d’indiquer vos informations notamment pour ce qui est de votre apparence, votre statut matrimonial, vos centres d’intérêts et loisirs…\nCes informations permettront d’avoir un profil bien renseigné et ceci vous permettra en outre d’avoir des suggestions sur les éventuels profils qui pourraient éventuellement vous correspondre.\nTous les profils de célibataires inscrits sur les sites de rencontres gratuits Rennes sont vérifiés et cela pour lutter contre faux profils et notamment les arnaques éventuelles.\nVous aurez à votre portée des outils d’envoi et de réception de messages entre hommes et femmes de Rennes, même quand c’est derniers ne sont pas disponibles de façon à leurs montrer votre intérêt.\nPour les plus timides, certains sites proposent des articles de séduction pour les aider à mieux communiquer et que leur quête soit plus fructueuse. Vous aurez en outre des sections de recherches pour trouver des profils qui correspondent le mieux à vos recherches et qui partagent notamment les mêmes intérêts, hobbies ou encore point de vue… que vous.\nPour finir, tous les sites de rencontres gratuits de Rennes disponibles sur notre liste ne posent aucune restriction quant à votre temps de chat, de ce fait vous pourrez parler le plus longtemps que vous le souhaitez.\nAu fil du temps, il est possible que vous vous rendiez compte que vous ne supportez plus la solitude et par là même de vivre seul. En effet, il est vrai que vous avez envie de partager votre vie avec une autre personne pour donner du relief à votre vie et pour vivre des moments de bonheur partagé. Pour faire des rencontres, il est possible que vous soyez un peu perdu et que vous ne sachiez pas comment vous y prendre. Si vous êtes dans cette situation, vous pouvez tout à fait vous inscrire d’ors et déjà sur un site de rencontre. Pour profiter de conseils en la matière, restez avec nous on vous dit tout.\nLorsque vous avez une vie prenante, il peut arriver que vous n’arriviez pas à vous libérer du temps pour faire des rencontres. Pour que vous puissiez trouver l’âme sœur, vous pouvez tout à fait vous inscrire dès à présent sur un site de rencontre. De cette manière, vous pourrez échanger avec des hommes ou des femmes célibataires près de chez vous et peut-être trouver la personne qui vous correspondra le mieux. Pour avoir toutes vos chances, il faut savoir que vous pourrez vous inscrire sur des sites de rencontre entièrement gratuits et qui proposent des profils variés avec un proportion équilibrée entre les hommes et les femmes. Si vous souhaitez découvrir un site de rencontre, vous pouvez en savoir plus via ces informations complémentaires. Si vous souhaitez par-dessus tout faire des rencontres et retrouver une seconde jeunesse, il est important de soigner votre profil lors de votre inscription, car c’est la première chose que les célibataires verront. Privilégiez une photo qui vous mette en valeur et expliquez en détails avec votre plus belle plume vos attentes et vos envies.\nQuand vous souhaitez rencontrer une femme ou un homme célibataire près de chez vous, il est clair que le site de rencontre va vous permettre d’établir un premier contact et d’aller plus loin si le feeling passe bien. Si vous avez envie de connaître les endroits à privilégier pour rencontrer une femme, il suffit de vous rendre sur ce site pour aller plus loin sur le sujet. Dans tous les cas, il est indispensable d’être toujours sincère et de vous montrer tel que vous êtes.


Extrême droite | | Lyon Capitale - Part 17\nLes désormais célèbres pirates du Web ont diffusé le 14 janvier via Twitter les données numériques des groupes lyonnais d’extrême droite. Surprise : alors que la double appartenance a été proscrite par Marine Le Pen, des membres du FN demandent leur adhésion au groupe pétainiste L’Œuvre française.Lire aussi : quand le pape du négationnisme grondait Bruno Gollnisch\nEn moins de deux ans, les agressions liées à l’extrême droite se sont multipliées dans la région lyonnaise. Retour sur une année 2011 qui a vu émerger des groupuscules nationalistes, pétainistes, parfois fascistes, semble-t-il bien décidés à faire de Lyon un laboratoire de la nouvelle extrême droite en France.Un dossier à lire dans Lyon Capitale le mensuel de février.\nCandidat aux législatives de juin prochain, Stéphane Poncet exécute une à deux caricatures quotidiennes sur son blog. Il est dans le viseur de la direction de son parti pour certains croquis stigmatisant des imams ou des jeunes étrangers bénéficiant d'allocations sociales. Il passera prochainement en commission des conflits du FN.Lire aussi : Le caricaturiste du FN passera en commission des conflits\nDossier spécial – En treize années, le 8 décembre est devenu le plus gros événement de l’année à Lyon, et la première manifestation lumineuse au monde. Les enjeux, jadis religieux, sont désormais politiques et économiques. L’artistique est relégué au second plan, au profit de la technologie et du spectaculaire : Lyon, laboratoire d’idées en matière de lumière urbaine, veut éclairer le monde. L'analyse de Lyon Capitale, à lire dans notre mensuel de décembre.\nChristophe Boudot (FN) : "C'est une crise de civilisation, de société"\nDans "l'Invité du Jour", Paul Terra reçoit Christophe Boudot secrétaire départemental du Front National. Il revient sur le plan de rigueur du gouvernement et sur la crise qui frappe l'Europe.


Auteur de l'article: Meddy Mensah, publié le 10/06/2015 à 16:12\nLe Premier ministre est au cœur d'une polémique suite à son trajet en jet privé pour se rendre à un match de foot. En 2014, il militait pourtant pour une meilleure éthique des responsables politiques.\nC’est la polémique (médiatique ?) de la semaine : le voyage en jet privé de Manuel Valls, samedi dernier, pour se rendre à Berlin afin d’assister à la finale de la Ligue des champions.\nCoût total estimé du trajet : 19 000 euros. Le tout, payé par le contribuable français puisque le Premier ministre, comme il en a le droit, a utilisé un avion de la République française.\nA lire aussi - Manuel Valls : son aller-retour à Berlin a coûté 14.226 euros selon BFM TV\nPour se défendre, Manuel Valls a fait savoir qu’il s’était rendu à Berlin sur l’invitation personnelle de Michel Platini pour "parler de l’avenir de la Fifa, de l’Euro 2016". Une visite professionnelle donc. Mais l’argument professionnel du Premier ministre a été battu en brèche par la révélation de Bfmtv, indiquant que deux enfants de Manuel Valls se trouvaient à bord du jet privé.\nManuel Valls, chantre de "l’exemplarité"\nAutre coup dur pour le chef du gouvernement, une vidéo (voir ci-dessous) datant de 2014 retrouvée par Francetv Info. Dans celle-ci, on peut voir Manuel Valls faire un discours à Noisy-le-Grand (Seine-Saint-Denis) le 5 septembre de l’année dernière devant un auditoire composé de collégiens. Le contexte est marqué par l’affaire Thévenoud, du nom de l’éphémère secrétaire d’Etat débarqué pour avoir manqué de régler certaines factures (voir la vidéo ci-dessus).\nVoici un extrait de son discours : "Nous ressentons cette crise de confiance et cette crise morale qui s'est installée (...) La situation très difficile dans laquelle nous nous trouvons exige que les responsables politiques et publics soient capables d'exemplarité, de hauteur morale, d'être au niveau des attentes des Français".\n"L'action publique impose une éthique du comportement et une force de caractère, qu'on soit ministre, parlementaire ou élu local. Quand on n'est pas au niveau de cette exemplarité, ni au niveau de cette éthique, on doit être écarté.", a-t-il renchéri.\nPhotos : découvrez l'Aerion AS2, un Concorde format...


Sarreguemines. Covid-19 : deux salles d’opération fermées dès lundi\nSarreguemines Covid-19 : deux salles d’opération fermées dès lundi\nL’activité Covid reste contenue à l’hôpital Robert-Pax avec 18 patients pris en charge, dont six en réanimation. Mais le taux de positivité aux tests PCR a doublé en une semaine, passant de 3 à 6 %. L’établissement s’apprête à monter en charge. Deux salles d’opération seront fermées à compter de lundi.\nPar Aurélie KLEIN - 11 févr. 2021 à 12:00 - Temps de lecture :\nLe service de réanimation de l’hôpital Robert-Pax compte six patients Covid. Photo RL /Aurélie KLEIN\nL’augmentation du taux de positivité des tests PCR témoigne de la dégradation sanitaire sur le territoire. L’épidémie de coronavirus gagne du terrain. « En une semaine, le taux a doublé, déplore Guillaume Flück, directeur adjoint des hôpitaux de Sarreguemines, en charge de la communication. Il est passé de 3 à 6 % » et reflète la moyenne nationale. Mais pour l’heure, il ne traduit pas encore une hausse des hospitalisations Covid. « On reste sur un plateau bas », note Jean-Claude Kneib, le directeur, avec 18 patients hospitalisés dont six en réanimation.\n24 % des lits occupés par des patients Covid\nLa situation reste extrêmement tendue en Moselle. Vendredi, l’hôpital Robert-Pax a accepté le transfert de cinq patients en provenance de Forbach, où l’activité Covid est soutenue. En même temps, il a dû faire face à un afflux de patients atteints d’autres pathologies. « Il y a une forte pression qui pèse sur les services et le nombre de lits disponibles. » L’hôpital affiche quasi complet. La marge de manœuvre est faible. « S’il y a une nouvelle vague, il faudra libérer des places. »\nActuellement 24 % des lits sont occupés par des malades du Covid. Deux secteurs de cohorting sont en place, en pneumologie et en médecine polyvalente, « ce qui requiert une logistique particulière et une mobilisation importante des agents », précise Guillaume Flück.\nDe 14 à 21 lits de réanimation\nPour disposer des ressources humaines nécessaires et faire face à une éventuelle montée en charge de l’activité Covid, estimée entre mi-février et mi-mars, deux salles du bloc opératoire seront fermées à compter du lundi 15 février. « Il n’y a pas de variations fortes, mais on se tient prêts. » Le centre hospitalier est en alerte renforcée. « Les équipes ont été préparées à déprogrammer dans un temps très court des interventions pour mobiliser des personnels en réanimation », explique Jean-Claude Kneib.\nLe nombre de lits en réa (14 pour l’instant au lieu de huit en temps normal) pourrait également passer à 21 pour suivre les directives de l’agence régionale de santé. « On a les équipements nécessaires, mais il reste la problématique du personnel, avec l’absentéisme d’une partie des agents. »\nCoronavirus : le virus circulait probablement en France dès novembre 2019


Fast and Furious 9 : Vin Diesel envisage un spin-off sur Dominic Toretto - Actus Ciné - AlloCiné\nEn pleine promotion de Fast & Furious 9, Vin Diesel a annoncé au site Vulture, qu'un spin-off centré sur son personnage serait envisageable.\nAlors que Fast & Furious 10 et 11 sont annoncés comme étant les derniers volets de la saga, Vin Diesel a affirmé au site Vulture qu'un spin-off centré sur Dominic Toretto serait tout à fait envisageable.\nDans Fast & Furious 9, en salles le 14 juillet prochain, Dom va devoir affronter les démons de son passé. Son équipe se rassemble pour démanteler un complot mené par le tueur le plus implacable qu’ils aient jamais affronté, aussi redoutable avec une arme que derrière un volant : le frère désavoué de Dom, Jakob (John Cena).\nL'occasion d'élargir la famille Toretto et de revenir sur l'histoire du héros de la franchise. Le neuvième volet présente d'ailleurs plusieurs flashbacks dans lesquels on aperçoit Dom et Jakob enfants et jeunes adultes (Vinnie Benett incarne Dom tandis que Finn Cole est Jakob jeune).\nDans son interview, Vin Diesel précise que les épisodes 10 et 11, qui seront tournés simultanément, se pencheront davantage sur l'histoire de la famille Toretto en développant le passé du père et de la mère du personnage.\nL'acteur et producteur a ensuite annoncé qu'un spin-off ou un prequel centré sur son personnage était une possibilité. Pour rappel, un film centré sur Toretto avait déjà été envisagé il y a plusieurs années (au moment de Fast & Furious 4) mais l'acteur avait préféré se concentrer sur la franchise principale.\nCe dernier précise aujourd'hui "Je pense que l'histoire de Toretto qu'ils ont voulu faire peut toujours exister dans le futur."\nL'univers de Fast se poursuivra\nOn savait que les producteurs envisageaient déjà de lancer plusieurs films dérivés de la saga-mère et de poursuivre l'histoire de Hobbs & Shaw, il semble donc logique qu'un film centré sur Toretto soit de nouveau envisagé. Vin Diesel précise néanmoins qu'il est temps que la saga principale se conclue.\n"Le final arrive parce que toute bonne histoire a besoin d'un final, parce que tout livre que vous avez lu a un dernier chapitre, parce que c'est la nature même de la narration.\nJe suis sûr qu'il y a des gens qui aimeraient que Fast continue encore et encore et encore. L'univers de Fast se poursuivra, clairement, et il y aura différentes histoires qui seront jouées dans le futur. Mais en ce qui concerne cette mythologie, je pense que nous devons aux fans - de leur donner la fin."\nSi un film solo sur Dominic Toretto voit le jour, l'histoire aura donc très probablement lieu avant les événements du premier Fast & Furious. Dans ce cas, Vin Diesel sera-t-il toujours au casting ou Vinnie Benett, qui l'incarne jeune dans Fast & Furious 9, reprendra-t-il le rôle pour un film solo centré sur la jeunesse de Dom ? Affaire à suivre...\nUn spin-off sur Torento ... avec ou sans son équipe ? car si c'est avec c'est un F&F lol pas un spin-off. Un prequel propose bien plus de possibilité (voir l'animé sur Netfix par exemple) mais Vin Diesel ne pourra pas être dans le casting :DJe me demande si ce n'est pas de la jalousie face au succès de Hobbs & Shaw (bientôt un 2)\nBientôt il va demander un spin-off de Riddick centré sur Riddick.\nRésumé du bonhomme:Moi, moi et encore moi!!!Il est bien dans l'air du temps...\nSi dans la temporalité l'histoire se passera aprés le 11, ce sera juste un 12 déguisé...\nc'est clair c'est devenu des action movie lambda, l'esprit tunning y est plus\nJe suis une bonne personne, je respect les limitations, je me suis arrêté en frein à mains sur Tokyo Drift.\nJ'ai commencé Fast and Furious avec le cinq. J'adore ce film. De ceux que j'ai vu, je trouve que c'est encore le meilleur.\nÀ la rigueur un préquel dans les années 90 avec des courses poursuites (et ambiance Tuning) à l'ancienne serait une piste à creuser. Mais bon je préfère toujours quand il y a une part de mystère concernant le personnage principal.\nEssorage Land lol\nL'ego de cet homme est fascinant\nUn spin off, pour moi, cela peut être intéressant quand on a un univers assez riche pour vouloir alors en étendre les possibilités et ainsi apporter du renouveau et de la diversité (star wars est l'exemple par excellence mais beaucoup d'univers imaginaires s'y prêtent). Sur du cinéma d'action qui a certes une large galerie de personnages mais rien d'autre, c'est déjà plus vite un projet qui va être taillé pour servir la même recette (cf le hobbs and show qui finalement fait du fast and furious, dans ce que la saga représente en tout cas depuis surtout le 6) et on va vite tourner en rond.Quand en plus on veut centrer le spin off sur le perso qui est déjà le personnage principal sur qui on a déjà tellement fait qu'on lui invente des problèmes familiaux délirants pour l'approfondir, ça me fait douter.Le seul point positif d'un éventuel préquel: d'une part, on remplacerait Diesel (que j'aime bien mais qui est devenu too much depuis quelques films) et d'autre part, on reviendrait peut-être à ce qu'était la saga au départ, c'est à dire un tour dans le monde du tuning et des courses illégales. Ca aurait au moins le mérite de revenir à une échelle plus humaine. Si tant est que les studios envisagent encore de freiner sur la déferlante d'action à CGI toujours plus ridicule.\nUn spin-off sur le personnage principal de 7 films (bientôt 9) ? A choisir je préfère encore le spin-off avec Jurassic Park, j'en vois pas l'intérêt mais ça aurait au moins le mérite d'être original...\nCe n'est pas une première. Dans les années 60, il y avait une série britannique Département S centrée sur un trio d'enquêteurs. Le plus populaire était Jason King, interprété par Peter Wyngarde. Après une autre série fut centrée sur lui mais ne dura qu'une saison comme la précédente.Cela dit, effectivement, le principe d'un spin-off est plutôt d'approfondir un personnage secondaire.\nEn gros l'équivalent de Pirates des Caraïbes 4 où c'est centré sur le personnage principal mais du coup on enlève quasi tous les autres. Et sans être au niveau de trahison du 5, qui pour le coup était beaucoup plus un spin-off où Sparrow était moins présent, qui a vraiment La Fontaine de Jouvence ? Déjà F&F8 avait un goût de Spin-off, mais sans la saveur d'un Tokyo Drift, et depuis le 6 on a perdu l'essence des premiers films. J'attend de voir le 9 mais franchement j'en attend plus rien...\nFaire un spin-off sur le personnage principal d'une franchise, ca n'est pas un peu contradictoire ?\nA ce niveau-là, ce n'est plus exploiter le filon, c'est commencer à chercher du pétrole ! :)\nFaut qu'il se trouve un job à l'ego Land.\nJ'aime bien 5, 6 et 7.C'est du pur film d'action décérébré avec une pointe d'émotion à la fin du 7 suite à la mort de Paul Walker.\nLa fin du 1 tu voulais dire ?\nil me fait rire sur ce coup la le vin ^^ je peux plus le voir mais parfois , il est drôle...nous devons au fans, de leur donner une fin... après 11 film, ce qui en fait une des plus longues saga du cinéma... spin off centré sur toretto parce que c'était pas déjà ça depuis je ne sais combien de film?bon en tout cas, c'est une très bonne nouvelle... l'arrêt de la saga, pas la production d'une ch*é de spin off...


Yaesu VX-7R F4CQA Un des meilleurs pocket que j'ai eu entre les main [Lire la suite] 28/09/2013\nOpinion : Un des meilleurs pocket que j'ai eu entre les mains. Une petite familiarisation avec les menus et c'est parti ! Très sensible, je n'ai rien a dire sur ce petit appareil dans lequel l'on peut rajouter le module de pression atmosphérique, vous donnant ainsi l'altitude. Très résistant aux chocs (par expérience) et surtout étanche (eau et poussières), il me donne entière satisfaction lors de sorties pédestres. Je traine quasiment partout, vacances, pro, plage, salon...depuis déjà plusieurs années. L'on notera un petit défaut sur le 3,6, et 9 qui peinent a passer en DTMF. Excellent Appareil !\nYaesu vx-8R F0FFU Bon poste dans l'ensemble, mais qu'est-ce qu'il es [Lire la suite] 01/05/2013\nOpinion : Bon poste dans l'ensemble, mais qu'est-ce qu'il est compliqué... J'ai fait l'acquisition d'un FT-60R de la même marque, bien plus simple ! D'accord le VX8R est + léger, + fin, équipé TNC APRS (et encore, il faut l'option GPS pour bien l'utiliser) Mais les menus, c'est pénible. Régler le volume ? Passez par une fonction SVP ! Régler le squelch ? Pareil Sensibilité moyenne je trouve, ca reste un pocket ... Bref, je le trouve moins bien, et moins pratique que son prédécésseur VX7R ! J'aurais bien repris un VX7R, mais personne ne vend le sien ... Tu m'étonnes !\nNote globale attribuée par F0FFU à ce matériel : 6/10\nYaesu VX2 FP5CJ Succedant bien sur au VX1 sorti il y a 5 ans,le VX [Lire la suite] 28/01/2005\nOpinion : Succedant bien sur au VX1 sorti il y a 5 ans,le VX2 est un bibande VHF/UHF qui est (et restera un bon moment je crois ) le plus petit TX du genre sortant jusqu'a 3W sous alim 6V! Avec la meme taille et casiment au meme prix, il offre un rapport qualite/prix incroyable ,qui sera je crois bien difficle a battre par la concurrence ! Principales qualites que j'ai note: -taille et poids minuscule -couvre toutes les frequences sans trou de 500 ks jusqu'aux frequences UHF haute !!! -tres bonne audio pour un si petit HP integre!(un micro HP optionnel ameliore bien sur tout de meme le confort d'ecoute!) -Je trouve une bien meilleure qualite de la broadcast FM en VHF large par rapport a son "grand" frere:le "FT 50"!(une raison pour changer d'ailleurs !) Il n'a pas grand defauts a mon gout! On peut seulement regretter l'abscence du BFO pour recevoir la BLU, mais , ca serait avec un QSJ plus QRO,et bien entendu,faut pas trop demander au niveau de la performance RX en HF a un tel poste qui tient dans le creux de la main avec un poids bien inferieur a 200 grammes( batterie et antenne d'origine"rubber duck"incorporee) ET on peut utiliser une plus grande antenne pour ameliorer le signal bien sur! on se demande quelle amelioration pourrait avoir un futur"VX3"... bravo Yaesu!\nYupiteru MVT-7100 F4HCO je possède ce scanner depuis environ 5 ans, jamai [Lire la suite] 11/01/2014\nOpinion : je possède ce scanner depuis environ 5 ans, jamais un problème, simple à utiliser, excellent appareil.


2 000 marchés et boutiques visités pour l’arrêté sur les prix: « Entre 30 à 40 % sont en infraction », selon le ministère du Commerce\nSuite à l’arrêté fixant les prix de certains produits de grande consommation, le ministre du Commerce et des PME a organisé, ce samedi, une rencontre avec les délégués de quartier de Dakar. L’objectif étant d’outiller ces derniers qui servent de relais, pour que les mesures qui ont été prises par le gouvernement pour soutenir les ménages, soient appliquées au niveau des boutiques. Mais sur 2 000 marchés et boutiques visités pour l’arrêté sur les prix, « entre 30 à 40 % sont en infraction », selon le ministère du Commerce.\nRédigé par leral.net le Mardi 14 Septembre 2021 à 10:16 | | 0 commentaire(s)|\nLe ministère du Commerce et des PME continue son travail de contrôle et de sensibilisation des mesures que le gouvernement a prises, après la hausse des prix des denrées de première nécessité. Il renseigne qu’il a de plus en plus un niveau appréciable de respect des prix.\n‘’Plus de 2 000 marchés et boutiques ont été visités. A ce jour, environ 30 à 40 % des établissements visités, sont en infraction. C’est vrai qu’au début, c’est un peu difficile, mais au fur et à mesure, il y aura un respect appréciable de la mesure, si on travaille avec les délégués de quartier’’, a indiqué Aminata Assome Diatta.\nMadame le Ministre a présenté, ce samedi, aux délégués de quartier de Dakar, l'arrêté fixant les prix des produits de grande consommation. Ainsi, selon la ministre, cette rencontre avec les délégués de quartier, est extrêmement importante, parce que ces derniers sont proches des populations.\n‘’Pour que l’information soit disponible dans tous les quartiers, il faut que nous travaillions avec les délégués de quartier. Ils disposent de certaines prérogatives. Et comme on ne peut pas mettre au niveau de chaque boutique, un contrôleur du contrôle économique, il est important d’informer les délégués de quartier sur les dispositions prises par l’Etat sur les prix’’, a ajouté Mme Diatta.\nAinsi, le consommateur qui voit que le boutiquier ne respecte pas les prix indiqués, peut en parler au délégué de quartier. Ce dernier va, en premier, essayer de faire entendre raison au vendeur. S’il n’y parvient pas, il peut saisir les services du ministère du Commerce pour qu’ils prennent les sanctions les plus appropriées.\nEn conséquence, pour Mme Diatta, il y a l’aspect contrôle et l’aspect médiation à la fois, pour que chacun joue sa partition pour le respect des prix fixés sur l’ensemble du territoire national.\nPorte-parole des femmes délégués de quartier, Aïda Goudiaby dite Mme Guiro apprécie cette rencontre avec le ministère du Commerce en ces termes : “Il est plus facile pour le délégué de sensibiliser les boutiquiers, puisqu’il les connaît et vit avec eux. La hausse des prix se fait sentir partout dans le monde. Si l’Etat fait des efforts pour faire baisser les prix, nous ne pouvons que saluer cette mesure et sensibiliser les commerçants pour que les prix fixés soient respectés, au bonheur du consommateur”.


> Nos voyages>Pèlerinages>Europe>Pèlerinage à Rome - Groupe privé - avril 2020\nPèlerinage à Rome - Groupe privé - avril 2020\nDans notre ‘seconde patrie’, venez ‘respirer cette atmosphère de sainteté, de paix et d’universalité qui procurera un profond renouvellement chrétien’. Pie XII\nProgramme du pèlerinage diocésain à Rome :\nJour 1 – Paris – Rome De la Rome païenne à la Rome chrétienne\nAccueil à l'aéroport de Paris et envol en direction de Rome. Arrivée à l'aéroport de Rome-Fiumicino dans la matinée et transfert en centre-ville. Installation à l’hébergement et Messe.\nVous débuterez la visite de l’urbs par une promenade autour du Forum romain qui témoigne du riche passé de l’Urbs dont les monuments conservent le souvenir : comitium, curie, Arcs de Titus et de Caracalla, Maison des Vestales et basiliques, colonne de Trajan… Vous longerez ensuite le Colisée, avant que vos pas ne vous mènent vers Saint-Grégoire et Saint-Jean et Paul, l’un des plus beaux endroits du Coeilii\nEnsuite, vous visiterez la basilique Saint-Clément dont les fouilles ont permis de retrouver un lieu de culte dédié à Mitra, mais aussi les restes bien conservées d’une maison romaine devenue dès le premier siècle un lieu de culte chrétien. Cette maison correspond sans doute à celle du quatrième évêque de Rome : Clément.\nJour 2 – Les instruments de la Passion\nVous débuterez la journée en vous rendant à Saint-Jean-de-Latran, la cathédrale du Pape : Messe.Visite de cette très ancienne basilique construite sur le domaine du Latran en l’honneur du Saint-Sauveur. Cette église, ‘Mère et maîtresse de toutes les églises de Rome et du Monde’, conserve la table de la Cène, une relique du vêtement de pourpre et un morceau de l’éponge imbibée de vinaigre. Vous poursuivrez avec la Scala Santa, escalier gravit par le Christ chez Pilate et rapporté de Jérusalem par sainte Hélène : prière et montée à genoux des marches, pour ceux qui le souhaitent.\nDéjeuner au restaurant inclus. Dîner inclus et nuit.\nJour3 – La Rome des Martyrs et la Rome baroque\nMesse. Journée de visites dans le centre baroque : découverte de la Place Navone qui se souvient du martyre de sainte Agnès ; puis le Panthéon : ce monument, transformé en église, est intact car il fut consacré dès le IVème siècle en église dédiée à Notre-Dame des Martyrs. Il impressionne par ses dimensions et sa coupole : il fait partie des chefs d’œuvre de la construction antique.\nPoursuite par l’église Santa Maria Soppra Minerva où se trouvent la chasse de sainte Catherine de Sienne et la tombe de Fra Angelico ; puis l’église Saint-Ignace, célèbre pour son décor en trompe-l’œil et qui permet l’accès aux chambres de saint Louis de Gonzague.\nContinuation vers la Fontaine de Trevi, puis vers Sant’Andrea delle Frate où Ratisbonne se convertit devant l’image de la Vierge et le Père Kolbe célébra l’une de ses premières messes sur l’autel privilégié de la Vierge. Fin de parcours à la Place d’Espagne et à la Trinité des Monts : temps de prière devant la Mater Admirabilis ; devant cette image de la Vierge, sainte Thérèse de l’Enfant Jésus pria !\nJour 4 – ‘ Tu es Pierre ’\nLe matin, Messe puis direction le Vatican : audience papale à 10h30.\n(Il n’est pas possible de célébrer une messe à Saint-Pierre le jour des audiences papales.)\nL’après-midi, visite de la Basilique Saint-Pierre, la plus vaste de la Chrétienté. Reconstruite à la Renaissance sur les restes de la basilique constantinienne, elle est positionnée à l’aplomb de la tombe du premier Pape. Visite des Fouilles sous Saint-Pierre – sous réserve de confirmation. Les soubassements de la basilique, excavés sous Pie XII, ont révélé la tombe de l’Apôtre et permettent de s’immerger dans la nécropole où fut enseveli le premier Pape.\nEnfin, promenade pour rejoindre le quartier du Trastevere et visite de la très belle église Sainte-Marie-du-Trastevere dont le cycle de mosaïques dans le chœur est dédié à la vie de la Vierge-Marie.\nJour5 – Saint Paul, l’apôtre des gentils Rome – Paris\nLe matin, direction la Via Appia et arrêt à la chapelle du Quo Vadis qui conserve la mémoire de la rencontre entre saint Pierre fuyant Rome et Notre-Seigneur : ‘où vas-tu Seigneur ?’ ‘Je vais à Rome me faire persécuter une seconde fois !’.\nPuis visite des catacombes de Saint-Sébastien parmi les plus anciennes et les mieux conservées. Située le long de la Via Appia, elles sont coiffées par la basilique dédiée à l’un des grands martyrs de Rome : Sébastien !\nPuis promenade sur l’Appia Antica ; construite en 312 avant J.-C., cette voie romaine, sans doute la plus connue du monde romain, permettait depuis Rome de rejoindre le sud de la péninsule italique.\nEnsuite, direction Saint-Paul-aux-Trois-Fontaines, lieu du martyre de saint Paul, puis la basilique Saint-Paul-hors-les-Murs construite sur le lieu de la sépulture de l’apôtre des païens. Messe de clôture du pèlerinage.\nDéjeuner inclus. Transfert à l’aéroport Rome-Fiumicino et vol retour en direction de Paris.\nPrix du pèlerinage à Rome : groupe privé\n5 jours de pèlerinage au départ de Bordeaux\nMesse quotidienne dans les basiliques


Emissions de polluants des bus : le GNV large vainqueur - Mixenn\nVous êtes ici : Accueil1 / Actus2 / Gaz Naturel Véhicules3 / Emissions de polluants des bus : le GNV large vainqueur\nEmissions de polluants des bus : le GNV large vainqueur\n16 mars 2021 /dans Gaz Naturel Véhicules/par Iwen Layec\nL’observatoire de la qualité de l’air en Île-de-France Airparif et Île-de-France Mobilités ont publié les résultats d’une étude « inédite » sur la mesure des émissions de polluants de l’air des bus. Première de par son ampleur, elle a permis de comparer les émissions des bus franciliens en conditions réelles d’exploitation, en intégrant les différentes normes euros, différents carburants et différentes motorisations. La solution GNV en ressort confortée.\nDurant deux ans, Airparif a instrumenté des bus Euro IV et Euro VI diesel, hybrides et GNC et suivi leurs émissions en conditions réelles de circulation et d’exploitation. A l’occasion de la parution des résultats, les partenaires ont mis en avant l’ampleur « inédite » d’un tel projet :\nUne étude de longue durée : 16 campagnes de mesures sur 2 ans.\nUne étude en conditions réelles : de circulation et d’utilisation avec des passagers, avec une météorologie variable, sur des lignes parisiennes, de petite et grande couronnes, et en prenant en compte les émissions particulières dues aux démarrages à froid.\nUn large panel de véhicules testés : 28 bus de normes et technologies différentes : des bus Euro IV et Euro VI Diesel, Euro VI hybrides, et Euro VI GNC (Gaz Naturel Comprimé).\nQuatre polluants de l’air et un gaz à effet de serre mesurés : particules fines et ultrafines, oxydes d’azote (NOx), monoxyde de carbone (CO) et dioxyde de carbone (CO2).\nPlus de 30 millions de données d’émissions récoltées, sur plus de 1 600 trajets.\nDes résultats en faveur du GNV\nPar rapport aux émissions d’oxydes d’azote (NOx) des bus Euro IV diesel, l’étude a montré une division par 4 en moyenne grâce à un passage à la norme Euro VI diesel, par 10 pour les véhicules Euro VI hybrides et par 30 pour les bus GNC Euro VI.\nConcernant les particules (comme les PM10 et PM2,5), les partenaires rappellent que pour toutes les catégories Euro VI (diesel, hybride ou GNC), les rejets de ces particules sont si faibles qu’ils ne sont pas mesurables. Les mesures réalisées par Airparif viennent compléter ces constats en s’intéressant aux « particules en nombre » à l’échappement (soit le nombre de particules de dimension comprise entre 23 nanomètres et 2,5 micromètres), avec la conclusion suivante : quelle que soit la motorisation ou le carburant, le passage des bus à la norme Euro VI représente une réduction « très conséquente » du nombre de particules émises, de 80 à 50 fois moins qu’un bus diesel Euro IV.\nConcernant les émissions de dioxyde de carbone (CO2), les bus Euro VI diesel ont diminué de 6% leur consommation de carburant, et les émissions de CO2 qui y sont liées, par rapport à leurs équivalents de norme Euro IV. Ces chiffres atteignent 27% pour les bus Euro VI hybrides et 13% pour les bus GNC Euro VI. Pour Île-de-France Mobilités, « le choix fait d’alimenter les bus GNC avec du biométhane comme carburant permet d’aller encore plus loin dans le bilan CO2 de ces véhicules ».\nLes bus Gaz Naturel Comprimé (GNC) Euro VI considérés dans l’étude présentent donc une baisse des émissions conséquentes par rapport aux bus diesel Euro IV et ce, pour tous les polluants étudiés. Les abattements les plus marquants sont obtenus pour les oxydes d’azote : tant par rapport aux bus diesel euros IV (-97%) que par rapport aux autres motorisations de la même norme Euro VI.\nPlusieurs facteurs d’influence sur la baisse des émissions\nLa méthodologie de l’étude, avec des mesures à l’échappement en conditions réelles d’exploitation, a aussi permis d’aller plus loin dans l’analyse des facteurs qui impactent les émissions de polluants de l’air. Ces facteurs, bien que dépendants du polluant considéré, sont, en résumé et par ordre d’influence décroissante :\nLa technologie de motorisation du véhicule (la norme Euro notamment)\nLes différents systèmes de dépollution, leurs réglages et leur entretien : un fonctionnement non optimal des systèmes de dépollution, notamment la Selective Catalytic Reduction (SCR), entraîne des émissions de NOx 10 à 100 fois plus élevées.\nLa température d’échappement : lorsqu’elle est trop basse, elle peut empêcher le système de dépollution Selective Catalytic Reduction (SCR) de fonctionner de manière optimale et ainsi augmenter les émissions de NOx.\nLa température ambiante et le démarrage à froid : à moteur froid, ou à moteur chaud lors d’une température ambiante faible, les conditions de combustion et de fonctionnement des systèmes de dépollution ne sont pas toujours optimales, entraînant une hausse d’émissions de NOx. Une température ambiante faible peut aussi allonger la durée du démarrage à froid.\nLe mode de conduite et la vitesse : une conduite moins souple en termes de régime moteur et d’accélération peut provoquer des émissions plus importantes de CO2 et de particules. Concernant les bus Euro IV, la diminution de la vitesse moyenne de 20 km/h à 8 km/h conduit à un doublement des émissions de particules de NOx, et une hausse de 40% pour le CO2, à trajet constant. En revanche, la vitesse moyenne influe très peu sur les émissions des bus Euro VI, les nouveaux véhicules sont en règle générale moins influencés par ce paramètre.\nAméliorer les informations mises à dispositions des pouvoirs publics\nGrâce à cette étude, Ile-de-France Mobilités a ainsi pu évaluer les gains liés au remplacement, entre 2014 et 2020, de plus de 2.000 bus (Euro II, III et IV) sur un parc initial de plus de 9.000 véhicules par des bus plus récents (bus Euro VI, hybrides, GNC et électriques). Le renouvellement de la flotte a ainsi permis de réduire d’environ un tiers les émissions annuelles d’oxydes d’azote (NOx) et de particules et d’environ 5% les émissions de CO2.\nPour Airparif et Ile-de-France Mobilités, les résultats de cette étude en conditions réelles doivent participer à l’amélioration des connaissances sur les émissions réelles des véhicules en circulation et aider les collectivités dans leurs réflexions autour de leur offre de transports en commun.\nEtiquettes : bus-autocar\nhttps://mixenn.bzh/wp-content/uploads/2021/03/IMG_6348-1024x1024-1.jpg 1024 1024 Iwen Layec https://mixenn.bzh/wp-content/uploads/2021/05/MIXENN-LOGO-01-300x174.jpg Iwen Layec2021-03-16 15:15:032021-09-15 16:18:29Emissions de polluants des bus : le GNV large vainqueur\n[Bio]GNV\tFNTV : « Réussir sa transition énergétique avec le GNV / BioGNV »\nIllevia (35) aura sa propre station GNV\nLa consommation de GNC en forte hausse en Bretagne\n[Bio]GNV\tLorient Agglomération mixe bioGNV et hydrogène pour ses bus\nPortes ouvertes à la station GNV de Caudan Chiffre clé : +43% de camions GNV en circulation !


TV Land : une saison 6 pour Younger\nTV Land a annoncé le renouvellement de Younger pour une saison 6 un jour avant le lancement de la saison 5.\nAu fil des mois, le nouvel entourage de Liza (Sutton Foster) a appris son secret. Seuls Diana, Charles ((Peter Hermann)) et Lauren (Molly Bernard) sont encore dans le flou. Liza a laissé partir Josh (Nico Tortorella) qui a le droit d'être heureux tandis que Liza ne sait pas si son avenir est avec Charles ou si elle a perdu Josh à tout jamais. Il est probable que Diana (Miriam Shor) sait depuis longtemps la vérité mais elle fait comme si de rien n'était. Elle peut compter sur sa plus vieille amie, Maggie (Debi Mazar), pour garder son secret ainsi que Kelsey (Hilary Duff), celle qui l'a pris sous son aile dès ses premiers pas chez Emporium.\nLa saison 5 reprend après les événements de la fin de la saison 4. On retrouve tout ce petit monde de l'édition, Kelsey et Marcel Gerard (Charles Michael Davis) continuent de s'affronter à la fois au travail mais aussi à l'extérieur. Un jour, Liza devra révéler son secret aux "adultes" avant que quelqu'un ne le fasse pour elle.\nCTV annule The Detail\tFreeform annule Shadowhunters


Prix international de la Fiction arabe 2011 (Booker)\nNue, le visage défoncé : qui est la femme assassinée passage Abourrouss à La Mekke ? Afin de l'identifier, l'inspecteur Nasser plonge dans les existences tourmentées de 'Aïcha et 'Azza, portées ......Read more\nIf you liked Le collier de la colombe you may also like:\nNée à La Mekke en 1970, Raja Alem a fait des études de langue et de littérature anglaises avant de publier romans, recueils de nouvelles et pièces de théâtre. Le Collier de la colombe a été édité au Liban ; il est à peine disponible en Arabie Saoudite.\n« Le meilleur du livre est dans la peinture de la Mecque, les rituels autour de la Kaaba, les désirs d’émancipation se mêlant aux combines des habitants. » Le Monde\nA regarder : http://www.youtube.com/watch?v=GgT4p7jqNIo\nMemory usage: real: 17039360, emalloc: 16532208


SOIRÉE DE SOUTIEN AUX BAMBOUS\nInstitut francais > Bobo-dioulasso > Concert > SOIRÉE DE SOUTIEN AUX BAMBOUS\n10 juin / 20:30 - Bobo-dioulasso\nL’Institut Français de Bobo-Dioulasso et l’Association Nyogonben organisent une soirée de soutien spéciale à la réouverture du Centre Culturel des Bambous. Au programme, humour et musique avec des artistes engagés pour la réhabilitation de ce lieu mythique!\nTout le monde connaît SOUKE, célèbre comédien humoriste adulé au Burkina Faso et dans toute la sous-région, révélé aux téléspectateurs dans la série Bobodiouf, réactualisée depuis quelque temps à la télévision.\nCisby, de son vrai nom Seydou Cissé, artiste-musicien de Bobo-Dioulasso, chante et fascine le public par sa voix, sa présence scénique et ses chansons en dioula qui expriment si bien les préoccupations et le quotidien des gens. Il se produit régulièrement sur les scènes au Burkina et s’est fait aussi connaître dans la sous-région. Il a débuté sa carrière solo en 2015 avec la sortie de son album « hommage aux griots », primé par un Kunde en duo avec Eldjy.\nMouhamed KAFANDO, dit Madou DJAN, est l’une des voix montantes de la musique tradi-moderne au Burkina. Après un début de carrière en tant que balafoniste dans la troupe de DJIGUYIA, il a été révélé en tant que chanteur en 2004 pendant la SNC où il est sorti deuxième lauréat de la chanson traditionnelle. Il a à son actif deux albums, « Mangoni » en 2011 et « Denko » en 2013.\nDuo originaire de Bobo, inventeur du « rap soul mandingue », KILEE saisira une fois de plus la perche tendue, pour distiller un avant-goût de son 3 eme album en gestation pour juillet 2017. Une énergie communicative dans un show plein de vie !\nSalle de spectacles - 1000-500F\n10 juin / 20:30


Seazen - Style de vie\nQuels bateaux en 2030 ? Électrique, Hydrogène ...\nPourquoi les yachts russes aiment-ils la Côte d'Azur?\nIdée de cadeau de Saint-Valentin écologique et romantique\nÉvénements Éco Navigation Style de vie Divers Tous les articles\nPourquoi la plaisance solaire est un nouveau style de vie ?\nPour répondre à cette question, il convient de s'imprégner de la Côte d'Azur. Découvrez sa nature, ses yachts et son patrimoine. Vivez à bord d'un bateau solaire. Une symbiose s'opère. Ce nouveau style de vie devient une évidence : le slow life.\nStyle de vie Il y a 35 articles\nUne histoire passionnante de diplomatie et de batailles navales est à l'origine de l'arrivée des Russes sur la Côte d'Azur\nLa prestigieuse histoire des plus belles villas de la Côte d'Azur: Château la Croë, Villas Ephrussi Rothschild et Fleur du Cap de David Niven\nLe catamaran solaire Octopus navigue dans une zone marine protégée remarquable, comprise entre la Baie de Golfe Juan, le Cap d’Antibes et les îles de Lérins. Les paysages côtiers y sont magnifiques, dans un camaïeu de bleu et de vert, entreciel, terre et mer.\nLes plus beaux sites à Antibes Juan-les-Pins\nL'Hôtel Belles Rives, le Port des Olivettes et sa Villa comptent parmi les plus beaux sites à découvrir sur le littoral de Juan-les-Pins à Cap d'Antibes.\nJames Bond sur la Côte d’Azur : la réalité dépasse la fiction\nPartant à la découverte des villas de James Bond, la réalité dépasse la fiction. Récits de stars, milliardaires, yachts et visites d’état se croisent sur la Côte d'Azur.\nEt si on se faisait une sortie en bateau ?\nQuand on aime l'air marin, toutes les raisons et toutes les occasions sont bonnes pour organiser une sortie en bateau\nCanicule : promenade en bateau solaire\nPourquoi l'excursion en bateau solaire est recommandé en cas canicule ?\nL'EVJF à bord d'un bateau solaire est un must car il est silencieux, sans odeur, adapté à des groupes de 4 à 6.\nDécouvrir les 10 yachts les plus remarquables\nComment approcher les super-yachts pour les observer de près ?\nTour Virtuel : en bateau solaire au mouillage David Niven\nPrenez le large à la découverte de villas célèbres puis profitez du mouillage David Niven pour un bain de mer au cœur Riviera. Découvrez la navigation solaire et partagez - anonymement - le résultat de notre quiz.\nPréparez votre balade en mer avec seaZen !\nQu'allez-vous bien pouvoir faire en mer ?\nConte de fée emblématique de Saint-Jean-Cap-Ferrat, la villa de David Niven a connu des Rois, des Princes et des acteurs célèbres.


Livraison et retour | Priscilla Vettese\nL'expédition est rapide et votre commande est préparée avec soin de manière très sécurisée.\nLes oeuvres sont expédiées à réception de votre règlement dans un colis sécurisé avec numéro de suivi.\nLe délai de livraison est de 48 heures et les frais de ports sont gratuits.\nLa livraison des oeuvres se fait partout dans le monde. En général, le délai de livraison est de 72 heures.\nSi vous résidez hors Union Européenne, des droits de douane ou de TVA à l'importation peuvent être demandés.\nIl est conseillé de contacter la douane de votre pays pour vérifier ce point.\nLa livraison se fait par colissimo suivi avec assurance La Poste. Les colis sont sécurisés pour les oeuvres d'art et les tableaux sont assurés par l'artiste peintre.\nUn numéro de suivi vous sera transmis par e-mail afin que vous puissiez suivre l'acheminement de votre colis.\nL'emballage est très soigné et les oeuvres très bien protégées : l'artiste accorde beaucoup d'attention à l'emballage des oeuvres pour une livraison optimale en toute sécurité.\nChaque tableau est emballé individuellement sous papier bulle afin de le protéger, puis dans du carton double cannelure avec du papier kraft.\nSi le tableau que vous avez acheté ne correspond pas à vos attentes, pas d'inquiétude!\nVous pouvez retourner l'oeuvre dans un délai de 14 jours dans son emballage d'origine, à partir de la date de réception de votre commande.\nLe prix du tableau vous sera remboursé selon le moyen de paiement souhaité.\nIl vous est également possible d'échanger le tableau par un autre disponible dans la galerie en ligne : il suffit de contacter l'artiste peintre au 06 66 32 74 37 ou par mail à vet.priscilla@gmail.com.\nLe retour est à effectuer à:\n9 Allée de Villodrigo\nLe remboursement sera effectué sous 14 jours maximum dès réception.


Rejoignez-nous en CDD saisonnier pour Halloween et Noël | Disneyland Paris Carrière\nAccueilRejoignez-nous en CDD saisonnier pour Halloween et Noël\nRejoignez-nous en CDD saisonnier pour Halloween et Noël\nCommis(e) de Cuisine, Hôte(sse) de billeterie, Vendeur(euse) en boutique…nous offrons de nombreuses opportunités d’emploi pour nos métiers opérationnels.\nEntretien d'embauche à distance ou sur place\nUn parcours candidat facilité\nQu’il s’agisse d’une première entrée dans le monde du travail ou d’une nouvelle expérience, un CDD au sein de notre entreprise vous permettra de développer des compétences clés qui vous serviront tout au long de votre carrière. Pour la saison Automne/Hiver, nous recherchons des Cast Members motivés et enthousiastes à rendre le séjour de nos visiteurs encore plus magique !\nNous recherchons des candidats pour des contrats en CDD saisonnier de 2 à 3 semaines durant les vacances d'Halloween et/ou de Noël sur les métiers de la Restauration, de la Vente, de l’Accueil et de l'Hôtellerie. A Disneyland Paris®, vos motivations et votre enthousiasme sont des valeurs essentielles pour la plupart de nos postes quel que soit votre niveau de langue.\nParticipez à nos Job Fairs Restauration CDD saisonniers Halloween du mois de septembre\nDurant 3 mercredis du mois de septembre (les 04, 11 et 25), Disneyland® Paris organise des Job Fairs Restauration lors desquels vous pourrez échanger avec nos recruteurs.\nCes événements sont libres d'accès et concernent les offres d'emploi suivantes :\nN'oubliez pas d'apporter votre CV ! Plus d'information sur notre page dédiée à ces événements\nVous avez passé l'entretien... et ensuite ?\nVotre candidature a été retenue et un poste correspond à votre profil et à vos disponibilités, félicitations ! vous recevrez une offre de contrat par e-mail accompagnée d'informations sur le processus d'embauche.\nVotre candidature a été retenue, mais aucun poste ne correspond à votre profil et/ou à vos disponibilités, pas de panique ! cette dernière sera conservée dans notre vivier de candidats jusqu’à ce qu’un poste vous corresponde.\nVous êtes à l'aise en français comme en anglais (A2 à C1)\nOPERATEUR ANIMATEUR D'ATTRACTION F/H\nPostulez à l'une des offres ci-dessous !\nRejoignez-nous pendant les vacances d'Halloween et de Noël\nVacances de Noël 2019 - Vente - Vendeur (H/F)


Assistance informatique à domicile à Mouaville - Vivaservices\nAccueil > Agence > Metz > Service informatique Metz > Mouaville\nInformatique à MOUAVILLE : découvrez toutes les prestations VIVASERVICES Informatique chez vous !\nA propos du service Informatique à MOUAVILLE\nNous vous proposons nos services VIVASERVICES Informatique à MOUAVILLE et sa région. VIVASERVICES vous proposera un service adapté pour 100% de satisfaction afin de s’adapter à vous en toutes circonstances, qu’il s’agisse d’un service de installation à domicile de matériels et logiciels informatiques, formation et initiation aux outils informatiques à domicile, dépannage et assistance informatique, livraison de matériel informatique à domicile ou de protection et récupération de données et fichiers, votre agence VIVASERVICES MOUAVILLE est à vos côtés ! Qu’il soit question d’une demande régulière ou occasionnelle, les équipes VIVASERVICES MOUAVILLE sont là pour vous et vous proposent un grand choix de services.\nL’objectif de VIVASERVICES ? Vous apporter 100% de satisfaction en assurant une prestation VIVASERVICES Informatique irréprochable, afin que vous puissiez apprécier votre temps en famille ou pour vous-même, peu importe votre situation.\nComment est composée l’équipe VIVASERVICES à MOUAVILLE ? Nous veillons à recruter nos professionnels du service à domicile par rapport à des caractéristiques de recrutement spécifiques : autonomie, minutie, rigueur, sens des responsabilités, mais également en fonction de leurs compétences relationnelles (sourire, attention, discrétion…). Ces personnes sont formées de façon régulière afin de conserver une qualité maximale, à un tarif adapté et compétitif.\n54310 54470 54490 54700 54380 54700 54660 54610 54580 54700 54800 54610 54800 54890 54610 54800 54580 54470 54890 54700 54470 54800 54470 54150 57590 57420 57365 57160 57245 57070 57530 57420 57530 57420 57420 57420 57590 57050 57420 57530 57155 57000 57645 57645 57530 57140 57420 57640 57420 57280 57420 57590 57070 57130 57130 57420 57130 57530 57130 57640 57580 57640 57420 57420 57530 57530 57130 57365 57530 57365 57865 57640 57580 57050 57535 57420 57590 57640 54800 54470 54800 54470 54121 54700 54380 57530 57590 57530 57050 57070 57420 57580 57130 57640 57530 57420 57420 57640 54700 54980 54890 54700 54150 54800 54610 54470 54800 54380 54800 54530 54470 54610 54470 54470 54780 57360 57580 57640 57680 57530 57680 57280 57680 57530 57420 57590 57160 57420 57130 57140 57580 57070 57130 57130 57580 57590 54470 54470 54800 54700 54470 54150 54790 54470 54800 54580 57280 57245 57070 57860 57530 57420 57245 57420 57420 54380 54470 54240 54800 54470 54700 54470 54700 54150 54700 54800 54470 54380 54700 57860 57640 57855 57160 57640 57530 57130 57530 57530 57535 57420 57645 57140 54800 54150 57680 57050 57420 57645 54150 54470 54800 54380 54700 54800 54380 54470 54800 57420 57050 57420 57580 57640 57140 57420 57950 57160 57420 57070 57255 57530 57420 54800 54800 54800 54610 54150 54385 54800 54385 54150 54530 54700 54530 57420 57640 57140 54470 54890 54700 54470 54800 54800 54380 54150 54700 54700 54610 54700 54800 54890 54470 54610 54610 54470 54800 54800 54910 54890 54470 54190 54800 54470 54800 57685 57580 57420 57420 57530 57130 57280 57245 57580 57160 54263 54275 54284 54312 54355 54375 54391 54464 54469 54474 54511 54517 54581 54593 54001 54002 54028 54063 54112 54114 54153 54171 54182 54198 57010 57116 57125 57134 57140 57142 57145 57146 57148 57162 57231 57251 57354 57415 57422 57431 57447 57463 57510 57512 57533 57546 57548 57626 57643 57645 57653 57674 57694 57707 57722 57737 57021 57031 57032 57072 57127 57129 57139 57147 57155 57156 57184 57193 57200 57219 57017 57028 57037 57049 57111 57137 57171 57204 54441 54477 54478 54499 54546 54566 54573 57385 57406 57449 57463 57463 57527 57572 57578 57607 57627 57652 57708 57716 54027 54051 54055 54079 54099 54103 54179 54187 54213 54225 54009 54022 54119 54131 54166 54193 54227 57019 57020 57024 57030 57055 57153 57211 57254 57307 57554 57559 57601 57617 57624 57634 57656 57693 57350 57352 57728 57755 54244 54248 54249 54279 54317 54326 54342 54343 54353 54371 57433 57454 57467 57481 57523 57532 57534 57552 57553 54239 54240 54280 54286 54316 54320 54340 54390 54402 54433 54440 54470 54569 54579 57593 57612 57622 57642 57649 57654 57701 57718 57432 57443 57445 57482 57511 54004 54018 57515 57545 57547 57575 54048 54057 54058 54072 54091 54136 54157 54200 54231 57403 57412 57416 57425 57438 57452 57472 57480 57487 57605 57616 57620 57648 57655 54253 54277 54283 54333 54341 54348 54389 54404 54413 54415 54431 54435 57715 57736 57751 54518 54570 54589 54594 54599 54273 54294 54302 54332 54387 54400 54403 54408 54410 54416 54424 54444 54453 54524 54535 54542 54544 54564 54580 54082 54087 54093 57039 57075 57212 57218 57249 57256 57303 57351 57392 57396 https://www.vivaservices.fr/wp-content/uploads/2020/07/vivaservices-agence-metz-audrey-267×160-1.png 6.15488 49.1012 https://www.vivaservices.fr/agences/metz/assistance-informatique-a-domicile/mouaville-54800\nNous vous proposons notre service Informatique aux prestations diverses dans l’objectif de répondre du mieux possible à vos besoins chez vous : de formation et initiation aux outils informatiques à domicile, installation à domicile de matériels et logiciels informatiques, dépannage et assistance informatique, protection et récupération de données et fichiers ou de livraison de matériel informatique à domicile, VIVASERVICES vous aide au quotidien à MOUAVILLE. Retrouvez l’ensemble de nos prestations Informatique plus haut sur cette page, dans le menu de navigation. Alors qu’aujourd’hui chacun est de plus en plus débordés et que vos emplois du temps se remplissent rapidement, la nécessité d’un professionnel pour vous accompagner en Informatique se fait ressentir. VIVASERVICES est là pour ça : nous arrivons auprès de vous avec l’un de nos professionnels dans le but de proposer des services VIVASERVICES Informatique plus accessibles pour tout le monde. VIVASERVICES aspire à vous présenter des missions VIVASERVICES Informatique de qualité et humaines, mises en place par un professionnel agréable et spécialisé.\nDépanner chaque personne ayant une nécessité : des missions plus occasionnelles à la nécessité immédiate ou une impossibilité de votre côté… Nous trouvons une solution rapide pour vous.\nAccompagner chaque personne ayant une nécessité avec une prestation sur le long terme de manière à être avec vous dans votre vie de tous les jours.\nAider chacun : des prestations régulières pour vous délester de vos tâches de votre quotidien, ou afin de réaliser ce que vous n’êtes pas en capacité de réaliser par vous-même.\nVous êtes convaincu ? formation et initiation aux outils informatiques à domicile, dépannage et assistance informatique, installation à domicile de matériels et logiciels informatiques, protection et récupération de données et fichiers ou livraison de matériel informatique à domicile : passez à l’étape suivante ! Faire une demande de devis est gratuit et ne vous prendra pas plus de 3 minutes.


Le "Domaine de la Trace" à Fort-de-France bénéficiera du prochain Loto du Patrimoine - People Bo Kay\nLe « Domaine de la Trace » à Fort-de-France bénéficiera du prochain Loto du Patrimoine\nMots clés : Le domaine de la Trace, Loto du patrimoine\nLe « Domaine de la Trace » situé près du jardin de Balata à Fort-de-France figure parmi les 103 nouveaux sites de la 2è édition de la Mission Patrimoine en péril. Il bénéficiera du prochain Loto du patrimoine !\nÉvènements avec ouverture au public (JEP, expos…) et locations (mariages, séminaires …).\nÉtat en Péril :\nRemplacement de la charpente, reprise de la toiture, des sols, des planchers et des enduits, réfection des menuiseries, de l’électricité et de la plomberie. Traitement anti-termites. Réfection des murs et portails. Restauration de quelques dépendances. Aménagement global pour les locations.\n– Tranche 1 : travaux bois (poutre principale, ossatures extérieures, charpentes et couvertures, planchers) et menuiserie\n– Tranche 2 : travaux béton (reprise poteaux et poutres, dalles etc.), murs et escaliers extérieurs\n– Tranche 3 : électricité, plomberie, peinture\nSources : Fondation Patrimoine


Faire et vivre le postocommunisme ; les femmes roumaines face à la transition - Ioana Cîrstocea\nFaire et vivre le postocommunisme ; les femmes roumaines ...\nFaire et vivre le postocommunisme ; les femmes roumaines face à la transition\nLes femmes roumaines face à la transition\nLa conception normative du féminin n'est jamais absente des chantiers idéologiques ouverts aux moments de refondation de l'ordre social. La " transition " des années 1990 n'y fait pas exception et un répertoire diversifié de représentations de la place des femmes dans la société apparaît sur la scène postcommuniste. Cet ouvrage propose une sociologie de la redéfinition de l'identité féminine après l'effondrement du régime communiste en Roumanie. Les normes qui réglementent les rapports sociaux fixant les rôles féminins ... Lire la suite du résumé\nFiche détaillée de "Faire et vivre le postocommunisme ; les femmes roumaines face à la transition"\nAuteur : Ioana Cîrstocea\nEAN13 : 9782800413761\nLa conception normative du féminin n'est jamais absente des chantiers idéologiques ouverts aux moments de refondation de l'ordre social. La " transition " des années 1990 n'y fait pas exception et un répertoire diversifié de représentations de la place des femmes dans la société apparaît sur la scène postcommuniste. Cet ouvrage propose une sociologie de la redéfinition de l'identité féminine après l'effondrement du régime communiste en Roumanie. Les normes qui réglementent les rapports sociaux fixant les rôles féminins légitimes, les prises de position des agents individuels et institutionnels qui les élaborent et les diffusent dans le corps social, les luttes sociales et symboliques nouées autour de la fabrication du genre se situent au coeur du raisonnement. Pour échapper aux problématiques préconstruites, à la généralisation hâtive, aux idées reçues et aux pièges de l'analyse macro-sociale, le travail prend tour à tour pour objet plusieurs lieux de production de la doxa contemporaine\n... Lire la suite relative aux femmes. Il aborde dans une perspective critique les réformes politiques et les mesures institutionnelles visant à transformer leur condition après 1990, au même titre que l'activité associative féminine, notamment le rôle des ONG militant pour les droits des femmes et l'émergence d'un courant féministe dans l'espace universitaire. L'étude du discours des médias complète le tableau, à travers une comparaison de quelques magazines occidentaux importés en Roumanie dans les années 1990 avec une revue autochtone dirigée par une femme écrivain et dotée d'un lectorat à majorité féminine. Les formes de solidarité (réseau de charité et " communauté imaginée ") constituées autour de cette dernière montrent les femmes au coeur de groupes infrapolitiques en rupture avec l'offre institutionnelle, dont le potentiel à investir l'espace public voire à se transformer en mobilisation politique est analysé in fine.\nDu parti liberal au mr. 170 ans de liberalisme en belgique\nLes Partis Politiques, Ateliers De La Democratie\nGuillet Nicolas Et A\nSoutenir l equipe nationale de football. enjeux politiques et identitaires\nDe Waele Jm Louault\nMorin Jf &Coll\nIntroduction A La Science Politique 2 Edition\nBruxelles, Ville Mosaique. Entre Espaces, Diversites Et Politique\nNationalisme Et Pouvoir En Republique De Moldavie\nLes entites federees belges et l'integration des immigres.politiques publiques c\nCulture et euroregions. la cooperation culturelle entre regions europeennes\nL'Etat De La Democratie En Italie\nTelo M & Coll\nDelwit & Coll\nLes Partis Politiques En Belgique 3 Ed Refondue\nRevendiquer le mariage gay : Belgique, France, Espagne\nLa biodiversite sous influence ? les lobbies industriels face aux politiques internationales d'environnement\nKott, Sandrine ; Mespoulet, Martine\nLes femmes à l'agenda politique de la transition roumaine\nLe " mouvement des femmes " nouvelle formule\nLes femmes dans la presse postcommuniste\nUne revue féminine pas comme les autres\nDu magazine (féminin) à la parole politique des sans voix


Créer une entreprise en suisse en tant que française, forum Suisse\n11 Août 2014 21:09:58\nJe souhaiterais obtenir des conseils car j envisage de créer mon projet peut être en suisse. Je suis française.\nPouvez vous me dire l'ouverture des suisses avec le yoga et le bien être. Est ce en expansion?\nSi j ouvre une entreprise en tant que française comment cela se passe pour le visa?\n12 Août 2014 09:33:42\nPouvez vous me dire l'ouverture des suisses avec le yoga et le bien être.\nLes Suisses sont plutôt ouverts sur les médecines naturelles, le ressourcement et toutes les disciplines associées au bien-être. Il y une multitude de professeurs à leurs comptes ou d'associations qui enseignent ce genre de pratiques.\nDu coup peut-être qu'une première chose à tenter serait de se faire salarier par une asso ? Je ne sais pas du tout comment ça peut fonctionner pour un indépendant français, mais je suis sure que quelqu'un ici pourra te renseigner.\ncomment préparer ma venue en suisse\nRenouvellement carte d'identité française\nTravaillé est commencé une entreprise en suisse