Par Cléoma Bissonnette Rédigé le 06/11/2009 (dernière modification le 06/11/2009)\nDes documents mettent en valeur des manquements frauduleux aux règles européennes d'homologation\nUne enquête de Diabloto.info révèle des manquements relatifs à ces véhicules dont la sécurité est déjà discutable\nDéjà, on peut effectivement se demander raisonnablement à quoi un quad peut servir, en diffusion à grande échelle...\nMais passons sur les histoires de goûts et de couleurs, puisqu'en fait il ne s'agit ici, et somme toute, que d'une histoire de passion.\nLa passion de dizaines de milliers d'amateurs de motocycles et automobiles, qui, au vu des contraintes, souvent exagérées, imposées à l'usage des motos et des automobiles sur les routes, ont trouvé un palliatif avec un nouveau type de véhicule, ludique avant tout : la vitesse étant "dépassée", l'amateur de conduite et de belle mécanique avait trouvé un nouveau monde : celui du quadricycle motorisé, le fameux "quad".\nL'explosion de ce marché a été facilitée, et même suscitée par - pour une fois - une ouverture administrative basée sur le Code de la Route italien, qui a depuis toujours homologué pour usage sur voie publique ouverte (donc routes, villes, etc...) des tricycles (les fameux Vespa Ape, "le bourdon", en français) et autres quadricycles utilitaires Piaggio. L'ouverture administrative a donc été traduite par les normes d'homologations italiennes reprises dans la Directive européenne 97/24CE.\nDès lors le marché s'est ouvert progressivement aux quads, le marché français, résultat d'une répression irréfléchie sur l'usage des véhicules classiques (autos, motos) de par la diabolisation de la seule vitesse au détriment de l'application des autres règles du Code de la Route ou de la formation ou la refonte de la "distribution" des permis de conduire, le marché français donc devenant le plus important d'Europe.\nUne foule de nouveaux acteurs, plus ou moins professionnels sont alors apparus (voir ici).\nParmi ceux-ci, certains sont devenus des acteurs professionnels, sérieux donc.\nIls proposent essentiellement des produits asiatiques (chinois, taïwanais, coréens) ou nord-américains.\nD'autres, les Japonais, n'ayant pas vu venir le coup, ont été obligés de prendre le train en marche...\nIci, s'imposent quelques parts "d'Histoire" et de vérités : les quads ne sont en fait pas du tout une nouveauté ; dès les années '70, les Japonais, découvrent ce type de véhicules chez les Canadiens (Bombardier, CanAm) et chez les Américains (Polaris) - en effet, ce type de véhicule était au départ "la moto pour la neige", une espèce de moto-sky mais à roues, pour faire simple.\nSéduits, les Japonais, Yamaha et Honda en tête, ont conçus leurs produits et se sont mis en tête de démocratiser l'usage du "fourbi" à grande échelle ; des centaines de milliers de quads ont alors déferlés sur les côtes chaudes, sur les plages, dans les ranchs, bref partout.\nC'était d'autant facile à écouler, mode aidant, qu'aucune homologation routière n'était nécessaire aux USA ! A l'inverse de l'Europe, où tout véhicule, y compris de loisir ou agricole, devant emprunter même pour 10 mètres une voie publique, se doit d'être homologué. C'est d'ailleurs une excellente précaution.\nCar ce qui devait arriver, arriva : n'importe qui pouvant conduire ces véhicules, instables par nature (légers, empattement ridicule, freinage aléatoire puisqu'aucune normes, 2 roues motrices en prise directe - une aberration ! -), et qui plus est certains modèles étant des tricycles (risques de retournement encore amplifiés), des accidents mortels se sont produits. Et les constructeurs, Japonais, donc la plupart, on été confronté à la rigueur de la justice américaine : les familles et les associations ont, à juste titre, demandé des dédommagements énormes. Et les ont obtenus.\nDepuis, les Japonais faisaient profil bas, mais le marché européen (des dizaines des milliers de véhicules écoulés par an en France dès 2003 sous la poussée des Chinois), ne pouvait laisser insensibles les importateurs européens ou filiales des marques nippones.\nMais chacun à leur manière : Honda, par exemple, très prudemment - selon sa philosophie axée sur la qualité maximum - est resté en observateur jusqu'à récemment, observant l'évolution du marché et surtout les initiatives de ses compatriotes.\nParmi ceux-ci, deux stratégies différentes ont été appliquées : celle de Yamaha, qui s'est vite éloignée de la facilité qui consiste à faire homologuer ses véhicules sous un nom italien et les diffuser en Concessions, "officieusement", car la marque aux trois diapasons a vite compris qu'elle devait enfin homologuer elle-même le plus de ses produits;\nEt celle de Kawasaki et de Suzuki, qui, chacune, ont confié l'homologation à des tiers italiens (KL pour Kawasaki) et SV (Suzuki-Valenti) pour Suzuki France (filiale directe de Suzuki Co).\nSi pour Kawasaki, tout s'est passé et se passe apparemment bien, pour Suzuki, par contre, c'est "Le Château" de Frantz Kafka !\nAU VU DES DOCUMENTS QUI NOUS ONT ÉTÉ CONFIÉS, APPARAIT UNE HISTOIRE ÉTRANGE.\nD'abord, la marque a mis en concurrence deux homologateurs italiens : Motorbike-Italia et SV Valenti.\nLes véhicules des clients Suzuki, qui ne devaient absolument pas, officiellement, être vendus dans le réseau Suzuki pour ne pas faire de peine à M. Osamu Suzuki qui, au Japon, a une grande idée de l'image de sa marque, étaient envoyés dans une entreprise du Sud-Ouest qui se chargeait du montage des composants italiens imposés par l'homologation concernée, et renvoyait le tout, au Concessionnaire concerné par le véhicule de son client quelque part en France. Le tout accompagné d'une facturation de la prestation, réglée par le Concessionnaire qui a son tour la facturait au client final.\nPrécisons ici que tout ceci est parfaitement légal. On peut simplement s'étonner, au vu des factures que nous avons récupérées, que quelques accessoires valant à tout casser 250 € en tout, plus 2h30 de montage, soient facturés jusqu'à 2.000 € au client ! La passion, c'est rentable, et apparemment les acheteurs sont satisfaits, ou n'ont rien à dire ; ou rien pour se faire entendre...\nAh oui, au fait : pourquoi payer si cher ? Mais parce qu'avec la prestation, il y a LE bout de papier : le COC (le Certificate of Conformity), fourni par les italiens Valenti dans le ca qui nous occupe, sésame permettant l'immatriculation du véhicule en Préfecture, qui ainsi délivre la Carte Grise..\nPour notre part, nous avions entendu des professionnels de nos connaissances se plaindre de la réticence des Préfectures françaises qui semblaient douter de la pertinence de ces COC (dont certains, il est vrai, ressemblent à de bêtes photocopies). Mais bon, finalement l'Administration française, si tatillonne pour bien d'autres choses, a finalement bon cœur...\nA ce niveau de notre article, nous devons émettre un doute sur la probité de Suzuki France : nous voyons, parmi les documents en notre possession, confirmés par des témoignages, que cette société ne reconnait, pour les garanties des composants Suzuki (c'est à dire 97 % (!) d'un quad homologué sous le nom d'un de ses partenaires), que les véhicules vendus par son réseau officiel, lesquels véhicules sont identifiables par l'archivage du numéro d'origine Suzuki, placé à côté du nouveau numéro de chassis quand le véhicule devient, par exemple un SV Valenti.\nA ce sujet, l'aspect kafkaïen s'aggrave quand on voit que les fameux SV sont identifiés un coup sous la marque SV, un coup sous la marque Valenti, un autre coup sous la marque SV Valenti : pas très sérieux tout ça !\nAussi étonnant que ça puisse paraître - pour une marque japonaise, originaire d'un pays qui veut volontiers se donner une image de sérieux et de perfection (voir ici) - ça n'a pas dérangé Suzuki France que son partenaire (ils appellent ça "un fournisseur référencé" !) se présente aussi instable ; mais ça rejoint ce qui vient d'être illustré immédiatement ci-dessus : il est interdit à un Constructeur comme Suzuki de refuser des garanties sous prétexte que certains véhicules (d'autres Valenti ou Motorbike d'ailleurs) ne proviennent pas de leur système adoubé. C'est totalement prohibé par les Directives de la Commission Européenne du Commerce et de la Concurrence.\nMais ce n'est pas fini : pour des raisons incompréhensibles vues de l'extérieur, les dirigeants français de Suzuki changent leur fusil d'épaule et demandent à un employé (le seul à ce moment-là à s'y retrouver dans les textes d'homologation), en lui faisant miroiter une qualification valorisante, de quitter la société du Sud-Ouest, lui demandant en outre de s'installer dans une société du Sud-Est ou le patron italien de Valenti s'associe avec cette société déjà existante. Le gars accepte, et les quads Suzuki ne sont plus confiés qu'à cette société qui crée une société Valenti française. Exit Motorbike-Italia ! Soit-disant... Car la société en question, officiellement seule apte à homologuer les véhicules que lui confie Suzuki-France (les camions de quad arrivent alors directement de Suzuki-France, de 77 Trappes donc) travaille quand même avec Motorbike-Italia, en homologuant des véhicules d'origines japonaise différentes. Encore la logique kafkaïenne a l'œuvre, puisque Suzuki ne s'émeut pas, malgré les rapports que l'employé "débauché" leur envoie...\nPuis un an plus tard, la société complète part littéralement en fumée : acte criminel, constate la Police. Outre que les quads appartenant à la clientèle n'étaient pas assurés (!), que décide Suzuki ? De continuer avec Valenti, qui assume dorénavant la production en Italie, ce qui provoque une guerre judiciaire avec son associé français...\nValenti fabriquant et facturant depuis l'Italie, embauche le fameux gars maîtrisant les problèmes d'homologations (en fait, il sert d'alibi et de garantie à tout le monde, les concessionnaires étant rassurés) et lui fait une espèce de contrat (qui est faxé à Suzuki), lui promettant un vrai contrat conçu par avocat, que l'employé attendra, attendra. En même temps il assume la tâche, seul, de la gestion de la partie quad, pour le bien de Suzuki, Valenti et des concessionnaires...\nEt un jour, en juin 2008, un e-mail (que nous avons récupéré) d'un concessionnaire de Normandie, suivi de son appel téléphonique angoissé : la gendarmerie locale a contrôlé des Suzuki-Valenti et les a verbalisé pour non-conformité !\nL'employé appelle son patron : M. Valenti lui dit que c'est une erreur de production, et ordonne au gars "d'arranger ça avec les flics" ; consciencieusement, l'employé envoie, sur papier à entête comme demandé par son patron, un message à la gendarmerie concernée ; celle-ci accepte l'explication, et ferme les yeux. Qui osera dire que les gendarmes n'ont pas de cœur ?\nCependant, l'employé (qui attend toujours que sa situation soit régularisée, rappelons-nous en) commence à avoir des doutes et "fait le tour" des concessions françaises, prudemment ; les concessionnaires, qui lui font confiance, vont voir si, par exemple, les phares sont gravés avec un numéro spécifique exigé par l'homologation. Le résultat est consternant : les 3/4 des véhicules ont ce "défaut" : nous le voyons clairement sur les photos web envoyées par les concessionnaires, avec parfois leur commentaire !\nDès lors, l'employé exige des explications à son employeur : celui-ci, qui distribue, de plus... Suzuki en Italie, est soudain injoignable ; "C'est l'été, il est très occupé" - Valenti, en effet fait courir des motos de cross -, lui répond la fille Valenti, Valentina, dont nous voyons dans les documents ses écrits parfois équivoques.\nPuis un certain Fulvio, aux fonctions indéfinies fait la grosse voix (y compris par écrit...) ; c'est un sbire de M. Valenti de toute façon, style "bon à tout faire". Il lui ordonne de laisser tomber ça, et "on verra après les vacances". L'employé a alors, avec honnêteté, décidé, en avertissant son employeur, que sa signature ne cautionnerait plus l'accompagnement des COC, puisque les véhicules sont potentiellement frauduleux.\nEt au retour des vacances, il a vu : Valenti lui dit, par téléphone, que Suzuki France, de par la volonté du directeur commercial moto et du directeur technique moto (à qui il a été fourni par Valenti une homologation gratuite et... frauduleuse, comme nous le voyons parmi les documents en notre possession) voulait "que ce soit un ami du directeur commercial de Suzuki qui s'occuppe de la commercialisation et le suivi des quads Suzuki". Et ce, donc, depuis une société appartenant à l'ami en question. Ladite société est d'ailleurs connue pour avoir vendu des quads baptisés UIP'S avec des papiers Linhai, sans autorisation du propriétaire de la marque Linhai..., qui lui a demandé des explications écrites à l'époque, au vu des documents concernés. Il y a de ces coïncidences dans les amitiés !\nIl va de soit que nous avons, à mainte reprise, sollicité l'avis de Suzuki France. Sans succès jusqu'à présent.\nLe plus étonnant, c'est que nous avons, dans l'épaisse paperasse en notre possession, le double de courriers envoyés aux Japonais : ces courriers sont restés sans réponse ! La méthode du dos rond, encore ?\nDécidément, les rejetons de l'Empire du Soleil Levant ne sont plus ce qu'ils étaient : certains n'ont d'honneur que sous forme de retranchement dans leur tout d'ivoire !\nNous attendrons quand même avant de publier certains documents : après tout, nous ne savons peut-être pas lire, ou une règle de décryptage de marque Suzuki est-elle peut être nécessaire ? Espérons alors qu'elle soit homologuée...\nQuoiqu'il en soit, au moment où les chiffres ne plaident pas en faveur de la sécurité en France (voir ici), il est à espérer que les pouvoirs publics prendront soin de ne pas couvrir de tels errements de la part de certains professionnels, la vie d'usagers exposés (et les préfets qui se mettent au bord es routes pour n'en sauver ne serait-ce qu'une seule, le savent bien) doit être préservée avec efficacité.\nNB : bon à savoir : tout usager se déplaçant avec un véhicule non-conforme aux textes d'homologations et passible d'une amende, d'une confiscation du véhicule, voire de poursuites judiciaires en cas d'accident létal.\nPar ailleurs : pour ceux qui s'interrogent sur l'utilité d'avoir des phares homologués sur leur véhicule, qu'ils aient seulement conscience qu'un camion, ébloui, peut sur une route étroite croire que c'est un 2 roues qui arrive en face ; comme un quad est deux fois plus large qu'un 2 roues, qu'ils imaginent les conséquences après que le camion aura écrasé la moitié du quad, et l'intégralité de ses passagers ; même réflexion, si au lieu d'un camion c'est "simplement" une auto ; il est d'ailleurs déjà arrivé que 2 motos se percutent de front, en pleine nuit : ce n'est donc pas pour rien que le législateur a prévu un balisage spécifique pour l'éclairage de telle ou telle catégorie de véhicules. Il semble d'ailleurs que la direction de la DRIRE a été alertée sur le cas des quads Suzuki : nous en avons la preuve écrite et réceptionnée.\nEnfin, à vous de voir : nous, nous informons, c'est notre métier...\nPour ceux qui ne connaissent pas les quads et leur conduite, voici une vidéo avec, en vedette, une Suzuki quad vs z400 et ses homologues à 4 roues, faisant la course sur les dunes (pas sur la route, évidemment).\nTags : auto, dossier auto, homologation, moto, passion, quad, sport, Suzuki, Valenti


François Hollande et le syndrome de l'art contemporain - L'Express\nFrançois Hollande et le syndrome de l'art contemporain\nPar Jean-Marie Colombani (Slate.fr), publié le 07/09/2012 à 16:27 , mis à jour à 17:02\nFrançois Hollande ne doit pas chercher à appliquer mot à mot son programme, mais définir une trajectoire. La chronique de Jean-Marie Colombani.\nD'une élection présidentielle on pouvait attendre un peu de répit, un changement de rythme, une action publique inscrite dans un temps plus long, avec une chance, donc, d'être plus efficace; à l'inverse de la phase précédente, dans laquelle l'annonce, le plus souvent, tenait lieu d'action. Il n'en est rien: une batterie de sondages orientés à la baisse a eu raison du relatif apaisement qui avait accompagné l'élection de François Hollande. A croire que nous sommes de nouveau à la veille d'une élection, à l'heure du bilan d'un président.\nLesdits sondages étaient pourtant prévisibles: comment imaginer, au milieu d'une crise gravissime, que la popularité soit au rendez-vous? D'autant que l'électorat de droite est resté vent debout, encouragé par la tonalité démesurée de ses leaders - Luc Chatel, par exemple, voyant en Vincent Peillon, promoteur de la morale laïque à l'école, un émule du maréchal Pétain! -, lesquels oublient un peu vite l'ardoise qu'ils ont laissée; tandis que l'opinion de gauche est naturellement impatiente, travaillée de l'intérieur par ceux qui rêvent d'un retour à une économie administrée.\nEn réalité, François Hollande se heurte aux mauvaises habitudes prises pendant le quinquennat précédent: une course effrénée entre annonces du pouvoir et réactions des télévisions, avec un président qui se flattait, à juste titre, de gouverner l'agenda des médias. Il faudrait se désintoxiquer de ces pratiques et de ce climat, réhabiliter le temps long, "le bon rythme", comme dit Hollande. Nos seuls ennemis devraient être la démagogie et le populisme. Mais les discours sont rarement écoutés pour ce qu'ils disent, l'action publique est peu considérée pour ce qu'elle est. Comme dans l'art contemporain, c'est la performance qui est mise en avant, disséquée et commentée, non plus l'oeuvre elle-même.\nLe pouvoir est enfermé entre deux fausses bornes: l'inventaire des promesses et la nécessité d'un "tournant". Pierre Mauroy, en son temps, se flattait d'avoir fait voter la plupart des 110 propositions de François Mitterrand, alors qu'une partie de celles-ci conduisaient le pays dans le mur! Cette fois, une nouvelle majorité s'installe tandis que le pays est déjà dans le mur, et François Hollande s'emploie à appliquer son programme alors qu'il doit d'abord infléchir une trajectoire.\nDans cette situation, peu importe le catalogue! Ainsi, Hollande ne peut espérer mobiliser les entrepreneurs en appliquant un programme fiscal dont certains aspects peuvent décourager l'initiative et la prise de risque. Quant à la notion de "tournant", elle signifie une politique d'austérité succédant à des promesses mirobolantes. Or, le président a confirmé l'objectif de réduction du déficit et de la dette sur cinq ans, avec une part d'austérité fiscale. Difficile d'en rajouter sur ce registre: la priorité européenne et mondiale s'est inversée et il s'agit désormais de retrouver le chemin de la croissance.\n@Stef-Paris : Je suis entierement d'accord avec vous sur le fait que la formule actuelle implique la disparition du premier ministre ce qui sous tend de profonds remaniements dans la constitution . Il est d'autres points qu'il est necessaire de modifier , le nombre inflationnistes de députés et de senateurs ; Un aautre point qui à mon sens est primordial est la notion d'égalité entre les individus quels qu'ils soient ! Et surtout un point crucial la disparition des éxonnérations fiscales des politiques en général et en particuliers ! Nous aurions assez de 125 députés et de un sénateurs par département . Les parlementaires devraient être exclusivement chargés des lois , sans enveloppes budgetaires discretionnaires ! Dans l'organisation territoriale politique de la France il est nécessaire de diminuer leur nombre! de regrouper les petites communes . vpola un bon sujet de reflexion !\nJe ne suis pas d'accord avec le propos de JMC. Certes NS avait élevé au rang de politique nationale sa présence dans les médias, mais le rythme qu'il donnait à la politique et aux réformes était le bon. Ce pays n'était plus gouverné depuis des années ; les réformes nécessaires n'ont jamais été faites ou même imaginées à cause de pseudos blocages de la société française. Sur les cinq dernières années on s'est heureusement aperçu du contraire... Ce rythme qui donnait le tournis à la gauche était aussi le bon au vue de la crise qui a éclaté en 2008, n'en déplaise à François Hollande. Les français ne s'accommodent plus d'un président roi qui ne décident de rien. C'est lui que nous élisons et il est normal qu'il dirige l'action du gouvernement. (D'ailleurs il me semble plus que nécessaire de finir de "présidentialiser" notre constitution en supprimant le poste de PM) Même s'il est vrai que ce pays a besoin d'être apaisé sur certains points, le monde avance vite et n'attendra pas la seule France qui aurait fait le choix de prendre son temps pour prendre des décisions... Des réformes douloureuses devront se faire parce qu'augmenter la fiscalité est maintenant devenue impossible dans ce pays. Des décisions rapides, des actes courageux, une perspective pour demain, un président dans l'action, voilà ce que tout le monde attend! SP\nCet edito est surealiste ... Comment peut on a ce point etre a cote de la plaque ? Que ce pretendu commentateur qui sent le formole a plein nez, puisse contribuer a faconner l opinion, donne froid dans le dos. Il suffit de sortir un peu de son bureau pour s appercevoir que c est bien l incompetence de francois hollande qui enrage les francais, et cela d autant plus qu elle a ete habilement masquee pdt la capagne avec la complicite des media. Avoir le sentiment d avoir ete berne est insupportable et quand l usurpateur est totalement nul, c est revoltant. Vous saviez vous les journalistes que francois hollande n avait pas d alternative a l anti sarkozysme et vous vous etes bien gardes de le faire savoir aux electeurs.\n@activistededroite : Euh, Cresson ne devait pas avoir beaucoup d'heures de conduite non plus, à part de trottinette.\n@activistededroite : vous avez fichtrement raison, et les personnes que vous citez ont même pris grand soin de l'éviter ! Son bilan (sic) en Corrèze n'a jamais été évoqué, ni par la presse, ni lors de ses interviews. C'est à croire qu'il y avait un désir général d'aller à l'aventure, le nez en l'air...\n"Mais les discours sont rarement écoutés pour ce qu'ils disent, l'action publique est peu considérée pour ce qu'elle est. Comme dans l'art contemporain, c'est la performance qui est mise en avant, disséquée et commentée, non plus l'oeuvre elle-même. " A l'image de l'art contemporain, cette phrase d'une grande abstraction recouvre le vide. Quand on s'engage à construire 500 000 logements par an, soit plus de 42000 par mois (même M. Mélenchon n'avait pas osé!), il est particulièrement difficile d'avoir un bon rythme. Bien cordialement.\nJ'ai l'impression d'avoir confié une voiture à quelqu'un qui se prétendait pilote de rallye alors qu'il s'avère qu'il n'a même pas une heure de conduite à son actif. Mitterrand, Mauroy, Fabius, Cresson, Rocard et Jospin ont jugé préférable de se passer de ses talents, malgrés ses demandes pressantes. Pourquoi donc ? Je crois que nous avons aujourd'hui plus qu'un élément de réponse...


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Journée mondiale d'action - 18 avril 2015. Les peuples et la planète avant les profits ! - Libre-Echange.info\nJournée mondiale d’action - 18 avril 2015. Les peuples et la planète avant les profits !\nVeille – 13.03.2015 , par Lucile\nLe 18 avril 2015 est la journée mondiale contre les traités des multinationales .\nÀ Paris et partout en France, les citoyens et citoyennes marcheront, danseront, et agiront de 1000 et une manières pour dire non à TAFTA, CETA, TiSA, aux APE (accords de « Partenariat Économique », qui devraient plutôt s’appeler accords d’ oPpression Économique) avec l’Afrique de l’Ouest, et à tous les autres traités de commerce et d’investissement.\nVous avez une association, des voisins, des amis, un collectif local Stop TAFTA ? Le 18 avril, rejoignez la lutte partout en France et dans le monde !\nEn attendant l’appel français, voici l’appel international, écrit avec nos camarades européens, nord et sud américains, asiatiques, africains et australiens.\nTags : TAFTA, CETA, TiSA, APE, Accord d’association, États-Unis, Mobilisations\nAppel international à une journée d’action pour mettre en échec les traités de libre-échange et d’investissement\nNous, mouvements sociaux et écologistes, syndicats, paysans, jeunes, femmes, mouvements indigènes, militantes et militants des quatre coins du monde, appelons à une Journée d’action Internationale le samedi 18 avril 2015 pour mettre en échec les traités des multinationales et promouvoir une économie qui soit au service des peuples et de la planète.\nEnsemble, nous pouvons arrêter les accords en cours de négociation et renverser les effets néfastes des accords passés. Nous pouvons faire avancer nos alternatives, qui placent les droits humains avant les profits des multinationales.\nNous appelons les organisations,collectifs et citoyen-nes à rejoindre cette mobilisation en organisant des actions décentralisées sur les cinq continents, dans le respect de notre diversité. Nous invitons à multiplier les actions à travers le monde, en solidarité, afin de faire connaître nos campagnes, d’impliquer et de mobiliser plus largement les populations sur tous les territoires, pour un nouveau modèle économique et commercial qui serve les droits des peuples et respecte l’environnement.\nLes groupes sont invités à traduire, adapter et changer cet appel en fonction de leur propre mobilisation.\nLes groupes sont également libres de choisir un jour de la semaine différent, si celui-ci est plus adapté à leur campagne locale.


OM - Mercato : Guendouzi, Kamara, Ünder, Milik, Amavi... Longoria déballe tout !\nLonguement interrogé dans L’Équipe du jour, Pablo Longoria s’est confié sur le prochain mercato hivernal. Le président de l’OM a notamment évoqué les dossiers chauds déjà dans l’effectif de Jorge Sampaoli.\n« Les pourparlers sont ouverts depuis longtemps, ils se sont accentués dernièrement. C’est un actif important pour le club, je souhaite qu’il prolonge. Mais il n’y a pas qu’une partie dans des négociations, cela doit être la volonté générale. On a proposé différentes formules pour trouver un schéma où tout le monde s’épanouirait et se sentirait prêt à continuer. Affirmer que tu as proposé un maximum en négociation, ce n’est pas respectueux avec l’autre partie. Il y a match, le ballon est au milieu du terrain, tout le monde doit y mettre du sien. »\nAmavi est-il black-listé par Sampaoli ?\n« Il n’avait pas eu beaucoup de temps de jeu sur la deuxième partie de saison dernière. Un nouveau système, de nouvelles idées ont été mises en place à partir de juillet. À tous les acteurs de s’adapter, au quotidien, à cette nouvelle donne. Parfois, cela se fait facilement, parfois difficilement. On est plutôt sur une question de profil. Le coach a défini Amavi comme un pur latéral, alors que Luan Peres a une position hybride entre défenseur central et latéral. Tout le monde connaît le niveau réel de Jordan, il a un historique de performance. »\nL’option d’achat de Milik sera-t-elle levée ?\n« On a toujours parlé de l’opération Milik comme d’une opération compliquée. Mais c’est un joueur qui, à la fin, sera la propriété de l’OM. La question est plutôt : comment retrouver le vrai niveau de Milik ? Il revient d’une blessure sérieuse (genou). Il n’a pas fait la préparation pendant l’été, à une époque où l’équipe a beaucoup travaillé. C’est moins le cas maintenant. Toutes les formations qui disputent une compétition européenne connaissent ça : l’entraîneur est plus un directeur artistique quand on joue tous les trois jours. C’est difficile, à cette période, de créer des associations individuelles entre différents joueurs. »\nÜnder, Guendouzi et Lopez seront-ils conservés ?\n« Guendouzi et Ünder ? C’est lié au maintien. Pau Lopez, s’il dispute 20 matches. Ce sont des options pratiquement automatiques. »\nLonguement interrogé dans L’Équipe du jour, Pablo Longoria s’est confié sur le prochain mercato hivernal. Le président de l’OM a notamment évoqué les dossiers chauds déjà dans l’effectif de Jorge Sampaoli : notamment les prêts.


Ces petits plaisirs du quotidien | Sous Notre Toit\nJ’ai un caractère qui fait que je m’attache facilement aux petites choses qui font du bien au moral, un tempérament qui me fait voir le verre à moitié plein plutôt qu’à moitié vide.\nParfois, quand tu passes une journée difficile ou que tout ne se déroule pas comme prévu, j’essaie de retenir le positif et je me dis que demain est un autre jour !\nAlors quels sont pour moi ces petits plaisirs du quotidien ?\nCrédit photo (creative commons) : alfcermed\nRecevoir un compliment…\nPas plus tard que la semaine dernière, alors que j’aidais une personne à effectuer une tâche administrative dans le cadre de mon travail, elle m’a dit que j’étais quelqu’un d’extraordinairement gentil après m’avoir remercié mille fois pour mon aide.\nPourtant je ne faisais que mon travail ! Mais recevoir un tel compliment m’a sincèrement réchauffé le cœur. Mon petit moral a fait un joli bond en avant et cela fait du bien !\n… et en donner !\nL’effet inverse fonctionne aussi. J’adore voir le regard s’illuminer quand je fais un compliment ! La semaine dernière, j’ai simplement dit à ma collègue de travail que je trouvais ses chaussures très jolies. Un compliment sincère, mais relativement banal en soi. Elle avait presque les larmes aux yeux et je me suis gentiment moquée d’elle en lui répondant qu’elle n’allait quand même pas pleurer pour un petit compliment. Elle m’a dit que c’était tellement rare de recevoir des compliments de nos jours !\nEt le pire, c’est que c’est vrai ! Alors maintenant, j’essaie de faire un petit compliment dès que je peux, juste pour tenter de donner un peu de bonheur !\nSe lever avec la météo qu’on souhaite\nJe ne sais pas toi, mais j’ai souvent tendance à faire ma petite mémé de la météo : celle qui se plaint quand il fait trop chaud, puis quand il fait trop froid, quand il y a du verglas ou quand il n’y a pas de neige à Noël…\nDonc quand j’ai bien envie d’une pluie rafraîchissante, il n’ y a rien qui me met plus en joie que d’entendre le clapotis des gouttes d’eau dans la nuit et me dire qu’il y aura une belle averse quand j’ouvrirais mes volets le matin.\nOu quand je désespère de voir des jolis flocons tomber du ciel et que le premier bout de coton descend devant mes yeux, je deviens comme une enfant !\nEn fait, comme la météo n’est pas quelque chose qu’on peut commander, c’est toujours un petit plus au moral d’avoir l’impression que le temps exauce mes envies !\nCrédit photo (creative commons) : 12019\nTu vas peut-être me dire que c’est un petit plaisir un peu plus futile. Il y a des jours où je ne me sens pas bien dans ma peau, je n’arrive à rien avec mes cheveux ou mon maquillage, je ne trouve aucun vêtement dans lequel je me sente bien…\nEt il y a d’autres jours où je me sens très jolie. J’ai l’impression que ce même vêtement qui ne me convenait pas il y a quelques jours, me va particulièrement bien aujourd’hui !\nJ’ai le sentiment que tout le monde me regarde en se disant que je respire le bien-être. Alors oui c’est très narcissique ! Mais comme je sais que cet état ne va pas durer, j’en profite !\nLe bonheur passe aussi par l’assiette chez moi ! Tous les midis, je mange sur mon bureau un sandwich indigeste que je vais regretter tout l’après-midi d’avoir ingurgité…\nAlors quand Mari Barbu m’envoie simplement ce texto : pizza ce soir ? Je saute de joie comme une gamine et commande ma traditionnelle quatre fromages !\nNous vivons dans un monde suffisamment moche, alors prenons les quelques petits bonheurs qui passent par là !\nEt puis comme dirait l’autre : il en faut peu pour être heureux !\nEt toi ? Quels sont tes bonheurs du quotidien ? Dis-nous tout !\nJe suis d’accord, de nos jours on a beaucoup plus tendance à parler du négatif et à se plaindre qu’à faire des compliments ! Pourtant, tu as raison, cela donne du bonheur et de la confiance en soi les compliments !\n18 octobre 2019 at 16 h 09 min\nJ’estime être plutôt bienveillante et altruiste alors les compliments ça fait toujours du bien !\n7 novembre 2019 at 15 h 34 min\nJe suis un peu comme toi, je suis une éternelle optimiste et chaque petit moment de bonheur compte infiniment pour moi.


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À Lyon, l'union des SSII fait leur force\nLyon Infocité fête son deux cent quinzième adhérent. Après les clubs et la newsletter, l'association explore les nouvelles opportunités pour ces sociétés.\nEn début 2004, Lyon Infocité enregistrait son deux centième adhérent. L'association, qui regroupe des prestataires informatiques et télécoms, ainsi que des sociétés du monde des loisirs numériques de l'agglomération, compte même déjà deux cent quinze membres. Une étape importante, puisqu'elle réunissait à peine quatre-vingts entreprises en fin 2002.Quatre industriels locaux lui avaient donné naissance en 1996, afin de fédérer et de renforcer le tissu de prestataires informatiques. Les petites structures  la plupart emploient une dizaine de salariés  qui le composent avaient du mal à se faire connaître individuellement sur un terrain, qui plus est, assez peu réceptif. Après le difficile passage au travers de la bulle internet où start up et agences web constituent l'essentiel du bataillon, l'industrie informatique locale se redynamise et fournit les bases de la relance de Lyon Infocité.\nUne cartographie des ressources en service\n' Nous nous sommes fixé trois objectifs principaux, indique Julien Villedieu, directeur de l'association depuis le début 2003. D'abord, rendre lisibles les offres de services lyonnaises. Le site www.lyon-numerique.com , cocréé avec l'Espace Numérique Entreprises, fournit une cartographie des ressources en région. ' Les entreprises peuvent y rechercher un prestataire à l'aide d'un moteur classique, ou décrire leur projet en répondant à un questionnaire. Elles créent ainsi une sorte d'appel d'offres, adressé aux sociétés inscrites. Ouvert au-delà de son cercle d'adhérents, le site en référence deux mille quatre cents.Le deuxième objectif consiste à animer le secteur des TIC local. Outre des manifestations ponctuelles sur la sécurité et internet, entre autres, l'association compte plusieurs clubs de réflexion consacré au logiciel libre ou à l'externalisation. Ils produisent livres blancs et conventions à l'intention des entreprises. En juin, Lyon Infocité a aussi pris dans son giron le Clusir (club de la sécurité informatique régional) Rhône-Alpes.Enfin, Julien Villedieu souhaite développer de vrais services pour ses membres. ' Des relations presse pour commencer, une newsletter hebdomadaire, mais aussi des ateliers thématiques consacrés au développement international, aux ressources humaines, etc. ; de l'affacturage ; la diffusion d'appels d'offres publics... ' Toujours en quête de nouvelles opportunités pour les SSII, l'association organise également, pour début décembre, les premières ' Rencontres nationales de l'intercommunalité et des TIC '.\nNombre de membres : 215 (5 500 emplois ; 4,5 M d'euros environ de chiffre d'affaires généré par les adhérents).\nBudget annuel : 180 000 euros (la moitié est financée par la région, le département et la communauté urbaine du Grand Lyon ; le reste par les adhésions et les manifestations).\nCotisations : de 150 à 700 euros, selon le chiffre daffaires de la société (450 euros en moyenne).


« Gilets jaunes »: policiers pris à partie à Paris, appel au calme - RTN votre radio régionale\n« Gilets jaunes »: policiers pris à partie à Paris, appel au calme\nTrois motards de la police ont été brièvement pris à partie samedi sur les Champs-Elysées. ...\nPhoto: KEYSTONE/AP/KAMIL ZIHNIOGLU\nTrois motards de la police ont été brièvement pris à partie samedi sur les Champs-Elysées. Une vingtaine de personnes leur ont jeté des pavés, des trottinettes et des pots de fleurs. Les faits se sont produits lors de la mobilisation des 'gilets jaunes' à Paris.\nLes trois agents tentaient de remonter sur leur moto, dont l'une se trouvait à terre, lorsque les manifestants sont intervenus. La scène, d'une durée d'environ une minute, s'est déroulée en fin de journée alors que les forces de l'ordre évacuaient progressivement la célèbre avenue, selon des images diffusées par le Secrétaire d'Etat auprès du ministre de l'Intérieur Laurent Nuñez sur son compte Twitter.\nDe leur côté les policiers ont répliqué avec une bombe lacrymogène, leur matraque ou en donnant des coups de pied à certains agresseurs. L'un des policiers a aussi dégainé son pistolet en le pointant sur un manifestant, avant de le remettre rapidement dans son étui.\nLes motards, membres de la Compagnie de Sécurisation et d'intervention (CSI), ont réussi à repartir sur deux motos. La troisième est restée couchée à terre, avant que d'autres policiers ne viennent la récupérer peu après. Selon la préfecture de police, il n'y a pas eu d'interpellation.\n'Des casseurs extrêmement violents'\nLe syndicat Unsa-Police a dénoncé 'une tentative de lynchage sur les Champs-Elysées'. 'Nos forces de l'ordre ont été odieusement prises pour cible par des individus face auxquels elles ont réagi avec sang-froid et professionnalisme', a écrit Laurent Nuñez en guise de légende à la petite vidéo.\n'Maintenant, il faut que ça s'arrête' et 'il faut que la raison l'emporte', a-t-il plaidé plus tard sur BFMTV en précisant que 'la parole revendicative' pourrait s'exprimer dans le cadre 'du grand débat national qui va s'ouvrir'. Et d'estimer que le mouvement 'ne réunit plus que les personnes qui sont les plus violentes'. 'On a affaire à des séditieux, des factieux, qui sont des casseurs extrêmement violents', a-t-il poursuivi.\nLe ministre de l'Intérieur Christophe Castaner a également réagi en considérant que les policiers avaient eu 'une attitude exemplaire face à des attaques inqualifiables'. Le porte-parole du gouvernement, Benjamin Griveaux, a quant à lui jugé dans un tweet que les violences et débordements survenus en marge des manifestations samedi reflétaient 'un seul visage, lâche, raciste, antisémite, putschiste'.\nTous ont appelé samedi soir à un retour au calme, à l'issue d'une sixième journée de manifestations des 'Gilets jaunes' marquée par un nouveau repli de la mobilisation. 'A l'heure des fêtes de fin d'année notre pays a besoin d'ordre de calme et de paix', a déclaré samedi le ministre de l'Intérieur dans une courte allocution dont la vidéo a été diffusée vers 23h00 sur Twitter.\n'J'en appelle à la responsabilité de chacun', a-t-il dit en dressant le constat d'un 'tassement de la mobilisation'. Selon un décompte transmis en fin de journée par son ministère, à 18h00, les manifestations rassemblaient 38'600 'Gilets jaunes' à travers la France contre 66'000 samedi dernier à la même heure. 220 personnes ont été interpellées, dont 81 ont été placées en gardes à vue.\n23.12.2018 - 01:57\nActualisé le 23.12.2018 - 02:03


Conférence bibliographique internationale Varsovie | Bulletin des bibliothèques de France\n19-22 septembre 1957\nAu moment où l'organisation bibliographique sur le plan international est à l'ordre du jour, il est intéressant de signaler le remarquable effort de coopération accompli par les Républiques démocratiques et qui a fait l'objet des récentes réunions de Varsovie.\nCe congrès s'est réuni sur l'initiative de la Bibliothèque nationale de Varsovie et groupait les représentants de 8 républiques démocratiques :\nRépublique démocratique allemande (Dr Erich Drews, chef du département de la Deutsche Bücherei, Leipzig; Dr Horst Kunze, directeur de la Bibliothèque allemande de l'État, Berlin; Dr Johannes Müller, chef du département des éditions scientifiques et des bibliothèques au Ministère des écoles supérieures, Berlin); République populaire de Bulgarie (Prof. Todor Borov, directeur de l'Institut bulgare de bibliographie Eline Peline, Sofia; M. Isakov, représentant de la section des bibliothèques du Ministère de l'éducation et de la culture, Sofia); République populaire hongroise (Dr Esther Waldapfel, directeur-adjoint de la Bibliothèque nationale Szechenyi, Budapest; M. Stefan Gombocz, chef de section de la Bibliothèque nationale Szechenyi, Budapest); République populaire de Pologne (Mlle Helena Hleb Koszanska, directeur de l'Institut bibliographique à la Bibliothèque nationale, Varsovie; Mme Alodia Kawecka-Gryczowa, chef du département des livres anciens de la Bibliothèque nationale, Varsovie; Mme Maria Dembowska, conservateur à la Bibliothèque nationale, Institut bibliographique, Varsovie; M. Henryk Sawoniak, conservateur à la Bibliothèque nationale, Institut bibliographique ; M. Zbingiew Daszkowski, conservateur à la Bibliothèque nationale, Institut bibliographique, Varsovie; Mme Janine Pelcowa, conservateur à la Bibliothèque nationale, Institut bibliographique, Varsovie; M. Aleksander Birkenmajer, professeur à l'Université de Varsovie; M. Karol Estreicher, professeur à l'Université de Cracovie); République populaire roumaine (Mme Angela Popescu-Bradiceni, directeur de la Bibliothèque nationale, Bucarest; M. Marcel Jianu, directeur de l'Institut de documentation technique, Bucarest); République populaire tchécoslovaque (M. Vladimir Cerny, représentant du Ministère des écoles et de la culture, Prague; M. Dr Jaroslav Drtina, professeur de la bibliothéconomie à l'Université de Prague; Dr Jaroslav Kunc, directeur de la Bibliothèque nationale, Prague; Dr Jan Petrmichl, directeur de la Bibliothèque universitaire, Prague; M. Jan Stefanik, chef du centre bibliographique de la Matica slovenska, Martin, président de la section bibliographique du Conseil des bibliothèques de la République slovaque; M. Josef Repcak, directeur de la Bibliothèque Presov); Union des républiques soviétiques socialistes (M. M. A. Bogacev, directeur de la bibliothèque Lénine, Moscou; Mme N. A. Lavrova, secrétaire en matières scientifiques de la Chambre du livre de l'URSS, Moscou); République populaire fédérative de Yougoslavie (Dr Milutin Ivanusic, directeur de l'Institut bibliographique Belgrade; Mme Smilja Misic, directeur de la bibliothèque centrale de l'Académie serbe des sciences, Belgrade; Dr Mate Ujevic, directeur adjoint de l'Institut lexicographique FNRJ, Zagreb). Mlle Paule Salvan, déléguée de la Direction des Bibliothèques de France, a pu suivre les séances en qualité d'observateur.\nL'ordre du jour comprenait des exposés et des discussions sur les points suivants :\n1° notion de la bibliographie nationale;\n2° organisation de la collecte des matériaux;\n3° modalités de coopération internationale;\n40 les accords culturels;\n5° propositions diverses.\nLe russe et le français étaient adoptés comme langues internationales.\nIl n'est pas possible ici de donner un exposé développé de ces discussions. Bornons-nous à signaler l'intérêt tout particulier que présentait le premier point, introduit par Mme Dembowska qui présenta une conception « élargie » de la bibliographie nationale dépassant la cadre de la production imprimée du pays pour s'étendre à tous documents intéressant à divers titres le patrimoine national.\nLe congrès à l'issue des séances adopta les propositions suivantes :\nPropositions de la conférence bibliographique internationale.\nLes délégations des pays suivants : République démocratique allemande, République populaire de Bulgarie, République populaire hongroise, République populaire de Pologne, République populaire roumaine, République tchécoslovaque, Union des Républiques soviétiques socialistes, République populaire fédérative de Yougoslavie, prenant part à la Conférence bibliographique internationale, 19-21 septembre 1957 à Varsovie, constatent l'utilité de la coopération internationale parmi les pays ayant des problèmes communs dans le domaine de la bibliographie nationale. La conférence ne formule pas des propositions détaillées mais des recommandations générales qui peuvent être utiles lors de la conclusion des accords bilatéraux par les institutions bibliographiques. Il est souhaitable que ces recommandations soient prises en considération lors de la conclusion des accords culturels.\n1. La Conférence bibliographique internationale constate la différence de la conception de la bibliographie nationale et elle croit impossible de l'unifier. Le terme de bibliographie nationale exige donc de nouvelles études théoriques.\n2. Il est souhaitable d'élaborer des catalogues collectifs des livres anciens (jusqu'à 1800), comme aide dans la collecte des matériaux pour la bibliographie nationale rétrospective, en prenant en considération les besoins des bibliographies nationales des autres pays.\n3. Il est souhaitable d'entreprendre des études sur la possibilité de faire la bibliographie rétrospective des articles de périodiques dans chaque pays.\n4. La coopération internationale dans le domaine de la bibliographie nationale peut être réalisée à l'aide de l'échange des informations :\na) sur les collections, qui peuvent intéresser un autre pays ;\nb) sur les travaux bibliographiques en cours d'exécution ou projetés, qui peuvent intéresser un autre pays;\nc) sur les listes des photocopies et des microfilms, effectués d'après les livres, les manuscrits et les publications périodiques.\n5. Les pays intéressés s'entendront pour se communiquer réciproquement des sources bibliographiques fondamentales et des manuels méthodiques sur la bibliographie. Il est souhaitable d'en faire publier des comptes rendus dans les autres pays. C'est pourquoi les plus importantes publications doivent être accompagnées d'un résumé dans une langue de plus grande diffusion.\n6. Il est souhaitable d'échanger les listes des institutions qui s'occupent de la bibliographie dans les autres pays.\n7. Afin de fournir des informations systématiques sur les publications bibliographiques, il est désirable de publier des bibliographies de bibliographies dans chaque pays.\n8. Pour la collecte des matériaux il est souhaitable :\na) d'organiser l'échange des bibliographies, sur la base des accords bilatéraux, pour prendre connaissance des matériaux ou bien pour les indiquer au microfilmage;\nb) d'établir un échange de services bibliographiques sur la base de la réciprocité en désignant des personnes spécialement qualifiées qui auraient à rassembler des matériaux bibliographiques et la documentation sous forme de photocopies, microfilms, etc.\n9. Dans le domaine des bibliographies nationales courantes, il est souhaitable d'échanger - conformément aux accords conclus bilatéralement - les notices bibliographiques des livres et des articles de périodiques intéressant ces pays.\n10. Il est souhaitable d'échanger les publications intéressant la bibliographie des pays correspondants.\n11. La coopération internationale exige la nécessité de désigner l'organisme central chargé de l'exécution des tâches résultant des accords bilatéraux prévus dans les accords culturels.\n12. La fixation des objectifs et des formes de la coopération est le résultat d'un arrangement direct entre deux pays intéressés.\n13. Il est souhaitable que lors de la conclusion des accords culturels bilatéraux soient consultés les représentants des institutions bibliographiques et des bibliothèques.\n14. Il est souhaitable d'organiser des conférences périodiques consacrées aux problèmes de coopération internationale bibliographique dans nos pays à tour de rôle.\n15. Il est souhaitable de publier des articles consacrés aux problèmes touchant ceux de la Conférence bibliographique internationale dans le périodique Sovetskaja Bibliofrafija. Ces articles pourront être utilisés dans les journaux bibliographiques des autres pays.\n16. Il est souhaitable d'élargir les échanges internationaux des livres et le prêt inter-bibliothèques international; les détails s'y rapportant doivent faire l'objet d'une conférence à part.\nEn marge des séances les congressistes purent visiter plusieurs bibliothèques de Varsovie (la Bibliothèque nationale dirigée par le Dr Bodgan Horodyski, la Bibliothèque publique et universitaire, l'Institut de recherches littéraires, etc...). L'activité de l'Institut de bibliographie rattaché à la Bibliothèque nationale et dirigé par Mlle Helena Hleb Koszanska est d'une remarquable efficacité en ce qui concerne la bibliographie rétrospective (en particulier pour la continuation de l'œuvre du grand bibliographe Estreicher), et la bibliographie courante (bibliographie de bibliographies, bibliographie nationale, bibliographie mensuelle d'articles de périodiques, bibliographie de livres recommandés, etc...). La place occupée par la culture et la civilisation française dans la bibliographie courante est d'une importance particulière - soit, pour l'année 1956, une centaine de notices (études consacrées à la France, traduction d'ouvrages français, etc.).\nOn ne saurait trop louer l'accueil fait aux visiteurs et la sollicitude dont ils furent l'objet pendant toute la durée du congrès. Ajoutons que les séances se déroulaient à deux pas de la vieille ville, reconstruite avec ferveur par ses habitants.\n« Conférence bibliographique internationale Varsovie : 19-22 septembre 1957 », Bulletin des bibliothèques de France (BBF), 1957, n° 9, p. 659-662.\nEn ligne : https://bbf.enssib.fr/consulter/bbf-1957-09-0659-003 ISSN 1292-8399.


Qu'est ce que le gras trans et le gras saturé ? - Actu Santé Fenua\nQu’est ce que le gras trans et le gras saturé ?\nasf 3 janvier 2017 0 0\t229 vues\nL’hydrogénation a été inventée pour donner plus de consistance aux huiles insaturées et pour prolonger leur conservation.\nC’est un procédé industriel qui modifie la configuration des molécules d’acides gras insaturés.\nOn obtient ainsi des gras trans qui permettent de produire, à partir d’huiles végétales insaturées (de soya, de maïs ou de canola), des margarines plus ou moins solides à la température ambiante et des shortenings ( graisses végétales froides) qui peuvent tolérer de hautes températures de cuisson. L’avantage de ces produits est leur longue durée de conservation.\nLes margarines hydrogénées (gras trans) ont progressivement remplacé le beurre tandis que les shortenings ont pris la place du saindoux (provenant du gras de porc), le suif (provenant du boeuf et du mouton) ou les graisses d’oie et de canard. Aujourd’hui on ajoute des huiles hydrogénées même au saindoux du commerce afin de lui donner une texture plus ferme et une plus longue durée de conservation. En fait, les gras trans sont présents dans la majorité des aliments transformés. Ils contribuent, avec les gras saturés, à adoucir la texture des aliments préparés en les rendant plus fondants.\nCet enthousiasme pour les gras trans tient en grande partie à la mauvaise réputation qu’on a faite aux gras saturés. En les remplaçant par des huiles insaturées hydrogénées, on a pensé diminuer les maladies cardiovasculaires dont souffre les populations des pays industrialisés.\nLes lipides saturés proviennent du règne animal (beurre, fromage, crème, saindoux ou graisses de porc, de boeuf, d’oie, de canard, etc.) ou végétal (huile de noix de coco, huile de palme).\nIls se présentent sous forme solide à la température ambiante. Ils sont généralement moins susceptibles de rancir que les gras insaturés et supportent donc mieux la chaleur de la cuisson.\nIl est déconseillé d’en consommer en trop grande quantité, car ils font augmenter le taux de « mauvais » cholestérol sanguin, mais ils ont leur place dans l’alimentation. Ils sont notamment des constituants importants des membranes cellulaires.\nComment limiter la consommation d’acides gras saturés et trans\nNous connaissons les effets néfastes des gras saturés et des gras trans sur votre organisme, il faut maintenant essayer de faire des choix plus sains sans avoir l’impression de se priver, voici quelques conseils :\nAu restaurant, puisqu’il est très difficile d’évaluer la présence ou la quantité de gras saturés et trans dans les aliments servis, choisissez des plats contenant des produits frais et peu ou pas du tout transformés, comme du poisson gras poché, du poulet grillé, des légumes cuits à la vapeur, etc. Évitez les mets frits qui pourraient avoir été plongés dans des huiles hydrogénées.\nCuisinez le plus souvent possible. Faites vos propres gâteaux et collations. Vous en connaîtrez ainsi exactement le contenu et ne craquerez pas pour les biscuits industriels vendus à l’épicerie.\nRemplacez les corps gras, comme le shortening, le saindoux, le beurre et les huiles contenant des acides gras trans et saturés, par des huiles à forte teneur en gras monoinsaturés (l’huile d’olive, par exemple) et polyinsaturés (huile de soja ou de maïs). Choisissez ces huiles de première pression à froid, elles sont reconnues pour être particulièrement efficaces pour prévenir les maladies cardiovasculaires.\nTentez de limiter votre consommation de friture, mais lorsque vous utilisez votre friteuse, ne réutilisez pas plus de deux fois l’huile d’une cuisson antérieure.\nIl est recommandé également de remplacer la margarine dure, source de gras trans, par de la margarine molle non hydrogénée. En effet, cette dernière ne contient aucun gras trans.\nPour limiter votre apport en gras saturés, remplacez les viandes grasses (comme le boeuf) par des viandes maigres (la volaille, par exemple), et choisissez du lait partiellement (1 % ou 2 %) ou totalement écrémé plutôt que du lait homogénéisé à 3,25 % de gras*. Vous pouvez aussi substituer carrément un repas de viande par un repas contenant des légumineuses, une alternative végétale intéressante, nourrissante, et bonne pour vous !\nIl est très difficile d’éliminer définitivement les mauvais gras de notre alimentation, en partie parce qu’on rencontre des difficultés à l’identifier et aussi parce que les produits qui font partie de nos habitudes alimentaires en contiennent un peu. Lorsque vous résistez difficilement à la tentation, rappelez-vous que les gras trans, même à faible dose, augmentent de façon significative les risques de développer des maladies cardiaques et que notre corps n’en a pas besoin.\nAméliorer son alimentation en éliminant les produits nocifs peut avoir un impact immense sur votre santé et celle de votre famille, bref, sur la vie des gens qui vous tiennent à coeur !\n*L’emballage du lait écrémé est de couleur verte, celui du lait demi-écrémé, de couleur bleu, et celui du lait entier, le plus gras, de couleur rouge.\nArticle précédentQu'est ce que le cholestérol ?\nArticle suivantQu'est ce que le gluten : intolérance, symptômes...


Quelle politique économique après la pandémie du Coronavirus ?\nLa pandémie du coronavirus qui a frappé notre pays à partir du 20 Mars 2020 a montré à mon sens trois défaillances de notre système économique et social. D’une part, l’importance du secteur informel puisque 4,3 M de ménages ont reçu une indemnité mensuelle de 800 à 1200 dh. Soit en prenant 4 personnes par ménage, cela concerne 17 millions de marocains qui vivent dans la précarité. Sur le plan social, l’absence de couverture médicale de tous les malades, et l’équipement insuffisant de notre système public de santé. Sous l’impulsion du Roi Mohammed VI, le Fond spécial de gestion de la crise a immédiatement été utilisé pour mettre à disposition des hôpitaux les appareils nécessaires, alors que le personnel soignant, à qui je voudrais rendre hommage ici, a été renforcé par le service de santé des FAR et par les médecins privés. Evidement tous les malades ont été soignés gratuitement, et la crise sanitaire a été jusqu’à maintenant correctement gérée. La troisième défaillance est la dépendance de notre pays vis-à-vis de l’étranger, puisque plusieurs unités de production se sont arrêtées faute d’approvisionnement.\nTout cela nous amène à réfléchir sur la politique économique à adopter après la pandémie. Au niveau du modèle de développement, je préconise le maintien d’un libéralisme économique contrôlé, sans marginaliser le rôle de l’Etat qui doit jouer un rôle d’incitateur et de régulateur, avec le développement du secteur privé débarrassé de la corruption et de la rente. Je préconise également une plus grande flexibilité par rapport aux indicateurs économiques dans la mesure où ils stimulent la croissance et l’emploi. Une première mesure à prendre dès la loi de finances 2021 est de prioriser les secteurs de l’éducation, de la santé et de la couverture sociale. Notre système éducatif doit être revu de fonds en comble pour inclure dès le primaire l’apprentissage des nouvelles techniques de l’information. On a vu au cours de cette pandémie l’extrême importance de l’utilisation de ces moyens d’information et de communication. J’insiste aussi sur l’apprentissage des langues étrangères notamment l’anglais qui est le véhicule principal de la recherche scientifique mondiale. L’Etat, nos Universités et nos Entreprises doivent développer le recherche/développement, car l’innovation est le principal facteur de progrès technologique dans tous les domaines. En résumé, disposant de peu de ressources naturelles, nous devons développer absolument le capital humain. Le secteur public de santé doit également être profondément développé en personnel qualifié et en équipement, afin de fournir des soins de qualité et faire face aux prochaines pandémies. Il faut aussi assurer progressivement une couverture médicale à tous les citoyens marocains.\nD’autres dispositions peuvent être prises, telles que la préférence nationale, l’encadrement des importations, et le développement du partenariat public-privé. Un effort particulier doit être fait en faveur des TPME quant à l’accompagnement et à l’accès au financement. L’investissement privé doit être encouragé et l’investissement public mieux orienté vers les activités productives. Quant à l’investissement direct étranger, il faut saisir les opportunités qui s’ouvrent pour notre pays suite à la pandémie du coronavirus, dans la mesure où les investisseurs européens peuvent être amenés à délocaliser leurs entreprises d’Asie vers le Maroc, pour des raisons de proximité. Un autre secteur à continuer à développer, est celui des énergies renouvelables notamment l’éolien et le solaire, qui outre la création d’emplois diminue notre dépendance vis-à-vis des importations d’hydrocarbures. Pour le secteur de l’agriculture, et afin de parvenir à une plus grande auto-suffisance alimentaire, il y a lieu de développer la céréaliculture, l’oléiculture et les cultures sucrières. Toutes ces mesures doivent être réalisées en respectant l’environnement dans le cadre d’un développement durable. Sur le plan social, pour les personnes sans emploi et les démunis, la solution peut être trouvée dans la suppression de la Caisse de Compensation, et l’attribution d’une indemnité mensuelle directe sous certaines conditions (comme par exemple la scolarisation des enfants utilisée par la « Bolsa Familia » au Brésil).


Vacances en Ecosse en camping car fourgon en famille - IDEOZ Voyages\nIDEOZ Voyages > ROYAUME UNI > Ecosse > Vacances en Ecosse en camping car fourgon en famille\nVacances en Ecosse en camping car fourgon en famille\nEnvie de vacances en Écosse… Au cours de l’été 2007, nous avons parcouru l’Écosse en famille et fourgon aménagé. Sur quatre semaines, nous y effectuerons un circuit de plus 4 400 km des Borders, aux Highlands, en passant par Edinburgh et les nombreux châteaux que compte l’Écosse …\nLe charme du Glenn Affric\nL’ île de Skye\nCôte Ouest des Highlands\nOldshoremore et Blairemore\nIl est 7h30… Embarquement et traversée de la Manche par l’Euro-Tunnel .\nNous arriverons sur le sol britannique une demi-heure plus tôt ! Décalage horaire oblige .\nNous roulerons toute la journée afin de traverser l’Angleterre .\nAh ! ces anglais ! Il a fallu s’habituer à la conduite à gauche, au décalage horaire, convertir Km et Km/h en miles , euros en pounds …\nC’est à la frontière écossaise (Borders) que nous passerons notre première nuit.\nNous débuterons nos premières visites de châteaux . Chaque visite devrait nous revenir à une trentaine d’euros, aussi décidons nous d’investir dans l’achat d’un “passeport explorer” d’une valeur d’environ 100 euros (à postériori, choix très intéressant puisqu’au total nous visiterons près de 40 sites !) .\nCe jour, nous visiterons :\n– Tantalion Castle, au loi , “Bass Rock”, rocher d’origine volcanique abritant nombre de phoques et d’oiseaux .\n– Dirleton Castle, agréable château partiellement en ruine dans de magnifiques jardins .\n– Edinburgh Castle, vraiment décevant …\nAprès l’ intéressante visite de Rosslyn Chapel, la journée du lendemain sera consacrée à celle d’ Edinburgh, ville hyper sympa classée au Patrimoine mondial de l’Unesco . Après la déception de la visite de son château effectuée la veille, nous avons apprécié nous promener à pied dans ses différents quartiers : “Old Town” ( visite de quelques musées ) ; “New Town” (c’est là où se trouvent la plupart des magasins) ; “Dean Village” ; “Leith” .\nHélas, ces quelques photos ne parviennent pas à traduire le charme si particulier de cette ville que nous avons beaucoup appréciée.\nNous dormirons en bord de mer, avec vue sur le “Forth Rail Bridge”, une des grandes réalisations de l’âge de fer industriel . Telle la Tour Eiffel en France, ce pont fait partie des cartes postales de l’ Écosse.\nDe nouvelles visites de châteaux sont programmées aujourd’hui'” hui encore :\n– “Blackeness castle”, une forteresse qui a beaucoup de charme.\nBlackness castle est une forteresse du 15eme siècle ayant la forme de la coque d’un bateau . Elle se situe au bord de l’ eau, près du village de Blackness , en Écosse, , sur la rive sud de la Firth of Forth .\nEn raison de son site, qui s’avance dans le Forth, et sa forme longue et étroite, le château a été caractérisée comme « le navire qui n’a jamais navigué ». Les tours nord et sud sont souvent nommées « souches » et « arrière », avec la tour centrale appelée le « mât ».\nUne belle visite si d’ aventures, vous vous rendiez dans le coin !\n– “Linlithgow Palace”, immense Palais Royal hélas partiellement en ruines mais visite intéressante .\nA la sortie de cette visite nous dégusterons nos premiers “Pies”, ils ne seront pas les derniers, nous les retrouverons souvent au menu de nos repas du midi .\nLa visite se poursuit à “Stirling” :\n– “Argyll’s Lodging”, maison du XVIIe, demeure d’une des grandes familles d’Ecosse, pas mal !\n– “Le château”, tout comme celui d’Edinburgh, il occupe l’éperon rocheux dominant la ville. Tout comme celui d’ Edinburgh sa visite fut décevante (à noter cependant qu’il est en cours de restauration).\nC’ est en empruntant une barque que l’ on rejoint “Inchmahome Priory”, les ruines d’un prieuré construit sur l’une des îles du lac de Menteith .\nVisite calme et reposante .\nLes paysages de la région des “Trossachs” deviennent un peu plus montagnards , c’est assez joli !\nPuis, Doune Castle … On y a tourné certaines scènes inénarrables du “Sacré Graal” des Monty Python …\nNous terminerons la journée par une dernière visite de château, “Castle campbel“, un très joli château dans un environnement tout aussi beau .\nAprès une petite incursion dans les terres , nous rejoignons la côte Est , juste au dessus d ‘ Edinburgh . Belle surprise que ce tout petit bourg où le temps semble s’être arrêté : “Culross” . Chaque maison y a conservé son charme d’ antan .\nAvons visité “Dunferline” et son Abbaye … sans intérêt . Par contre y avons acheté d’ excellents Pies et gâteaux pour notre déjeuner.\nAvons longé la côte jusqu’à “Saint Andrews” où nous y ferons une agréable étape . Nous commencerons par visiter son château (en ruines, un de plus !), puis sa Cathédrale (en ruines elle aussi …) .\nNous passerons la fin d’ après-midi et la soirée sur la plage, nous y verrons, pour la première fois deux phoques!\nNous retournons dans les terres avec les visite de “Elcho Castle” : plus qu’un château, une grande et élégante demeure avec de nombreuses pièces (le lord de l’époque avait 5 enfants), presque toutes avec cheminée et w-c (on en a dénombré 15 !) .\n“Huntingtower Castle” : dans le même esprit que la précédente visite, avec une particularité : un mariage traditionnel écossais s’y déroulait … Hommes en kilt, femmes en tenue style Reine d’Angleterre, chapeau compris.\n“Scone Palace” : nous avons dù racheter un billet combiné avec les châteaux de “Glamis”, “Blair Castle” (à Pitlochry) et la distillerie de “Dewar’s Word of Whisky (à Aberfeldy). Une cinquantaine d’euros supplémentaire, mais ces trois châteaux font partie des châteaux les plus visités d’ Ecosse ( nous annonçait-on ) . La visite de “Scone Palace” s’ est révélée plutôt décevante, bien que trés étonnante par son style des plus mauvais goûts … Breloques entassées dans des pièces aux décors plus que douteux ( So British ! ) .\nPlus jolis étaient les extérieurs et puis , nous avons passé un bon moment dans son labyrinthe .\n….Et puis il y a eu “Glamis Castle”, une de nos visites préférées . Visite guidée intéressante malgré la barrière de la langue . Il parait que c’est le château le plus hanté d ‘ Ecosse, Justine était très impressionnée .\nPour changer un peu, nous visiterons une distillerie . Visite trés complète où nous avons pu suivre les différentes étapes de fabrication des whisky “Dewar’s” . A la fin de la visite, dégustation, je n’aime décidément pas çà !\nEnsuite direction “Blair Castle”, le château le plus visité d’ Ecosse (32 pièces ouvertes au public) . On le voit de loin à sa blancheur éclatante qui tranche dans la verdure .\nDepuis Blair Castle, nous nous rendons en altitude à “Cairngorm” .\nLa route qui nous y amène est fantastique, paysage des higlands intérieurs .C’est au pied de cette station de ski (et oui une station de ski qui culmine à … 1 244 m.) que nous passerons la nuit … nuit un peu fraîche !\nLe lendemain, nous grimperons à pieds vers le sommet de cette station de ski (un funiculaire y monte également !) .\nDu sommet , s’offre une vue extraordinaire jusqu’à la mer … quel panorama ! il ne se décrit pas , il se déguste . En bas sous la flèche , notre fourgon où la tribu dort encore .\nNous reprenons la route dans des paysages montagnards superbes des Highlands du centre . Traversées de cols conduisant vers des sommets presque vertigineux … pour l’ Écosse .\nAvant d’ atteindre la côte, plusieurs visites à notre programme .\nLa première de celle ci , “Corgarf Castle”, maison forte du 16e s, transformée un peu plus tard en poste de garnison … Superbe !\nAvons rejoint la Mer du Nord, site et panorama fabuleux pour ce “Dunnottar Castle”, aidé il est vrai, par un ciel particulièrement bleu.\nNuit proche du port d’ Aberdeen .\nLa visite d’ Aberdeen ne nous emballera pas plus que çà ! Nous entreprendrons une promenade à “Sands of Forvie” où, hélas, un épais brouillard nous empêche de profiter de ses paysages côtiers : plages, dunes, falaises et estuaires dans cette réserve naturelle . Mais balade toutefois sympathique .\nNouvelle journée, nous la débuterons par visiter le phare de Fraserburgh, érigé dans le château de “Kinnaird Head”, ainsi que son intéressant musée .\nLa côte des “Grampians” offre de très beaux paysages et des petits villages de pêcheurs accrochés au flanc de la falaise, tout à fait typiques .\nAprès la visite de “Duff House” à Banff (pas de photos pour cette visite), nous empruntons la “Route du Whisky” . Nous y enchaînerons les visites de“Huntly Castle” et “Balvenie Castle” ; ce dernier, situé à “Dufftown”, s’ est développé autour de sept distilleries .\nQuoi de mieux pour commencer la journée qu’ une visite de distillerie … “Dallas Dhu Distillery” aujourd’hui fermée, présente de façon fascinante, concrète et documentée les procédés nécessaires à la fabrication de la “souveraine liqueur” .\nApprochons d’ “Inverness” (que nous délaisserons pour le moment , nous y repasserons plus tard !) et du fameux “Loch Ness” .\nMais avant, “Fort George”, Fort Vauban qui défendait la baie d’ Inverness, toujours habité par un régiment de Highlanders, qui doit désormais cohabiter avec un régiment de touristes .\n“Le Loch Ness“, lieu de fantasme … les paysages de ses rives se révèlent plus que décevants . Et que dire des ruines de son château “Urquart Castle” … une arnaque à touristes , pas grand chose à voir !\nNous débuterons par une petite promenade facile jusqu’au Dog Falls , près de la rivière , sous les arbres jusqu’à une jolie cascade … douceur , et variété des paysages … Nous y passerons une paisible nuit .\nNouvelle belle randonnée dans le “Glenn Affric” , le long du “Loch Beinn” .\nHaute forteresse dont la silhouette austère se reflète dans les eaux du Loch Alsh . Ce château servit de cadre au film “Higlander” et plus tard, un James Bond, “Le Monde ne suffit pas” .\nPaysage magnifique au littoral particulièrement montagneux et entrecoupé de lochs très semblables aux fjords norvégiens .\nLa plus grande des îles Hébrides intérieures, accessible par pont routier . Elle déploie un paysage fait d’une alternance de landes et de tourbières , au relief tantôt vertigineux , tantôt à la courbe caressante … MAGNIFIQUE !!! … un de nos meilleurs souvenirs .\nNous quittons Portree pour la péninsule de Trotternish, un paysage sauvage et grandiose nous y attend .\nL’ étroite route permet de découvrir de très beaux points de vue sur la côte, parfois très accidentée .\nSur ces nombreuses routes étroites des Highlands, les “passing places” (petits espaces aménagés tous les 300 m. environ) permettent de laisser passer, en dégageant bien sûr … à gauche !\nLes Écossais sont très courtois sur la route (ailleurs aussi !) ; c’ est vraiment reposant et appréciable .Puis de grandes Falaises dominent en à-pic le “Sound of Rassay”. Une curiosité : le “Kitt Rock”, une cascade qui se jette directement dans la mer du haut d’ une falaise . Beau mais peu d’ eau en été .\nEnfin, pittoresques échappées sur les falaises et les éboulis de roche .\nSitué sur la péninsule de Trotternish, visible de la route, vous voyez au loin ce caillou d’ une cinquantaine de mètres de haut , planté comme un menhir et entouré d’un chaos rocheux … Il constituera le but de notre prochaine randonnée : “Old Man of Storr”.\nAscension superbe vers cet étrange menhir . Et de là haut , quel panorama !!! Soleil et ciel bleu en prime . Grandiose !!!\nL’ Ouest de Skye est une région toute aussi belle, sauvage et assez peu fréquentée . Villages de pêcheurs, côtes très découpées, avant des falaises impressionnantes et des culs-de-sacs longs de 15 km.\nNous nous rendons à “Tallisker Bay”, magnifique baie flanquée de falaises sur les côtés d’ une plage de sable noir .\nLa mer, la montagne, les moutons et la lande font de “The Cullins Hills” un lieu exceptionnel … Il s’ agit d’ un massif montagneux aux cimes hérissées et dentelées descendant dans la mer décrivant un paysage austère.\nA “Elgol” (village de pêcheurs), nous effectuerons une magnifique balade de 12 km, sur un sentier côtier, avec vue sur les “Cullins” . Le sentier , très étroit , tombe à pic dans l’ eau.\nNous quittons l’ île, par le même pont emprunté à l’ aller ; direction le Nord .\nImaginez, une baie nichée à l’intérieur du vaste “Loch Carron” protégée par des collines boisées … “Plockton”, joli petit port bordé d’ une poignée de maisons aux jardinets verts et fleuris, où poussent même des palmiers ! Ce coquet village jouit d’ un microclimat et d’ une certaine douceur que l’ on ne retrouve pas, près des autres lochs .\nL’ étroite route entre Kishom et Applecross présente des virages en épingle à cheveux et des pentes à 25%, elle serpente et s’ élève graduellement jusqu’au col de “Bealach-na-ba”, dont le nom signifie “passe des troupeaux”. Le point de vue encadré par la vallée suspendue est spectaculaire . La lande rocheuse est parsemée de petits lacs, splendide panorama malgré la présence des nuages … il y fait très froid !!! (alt. 626 m.)\nRégion d’ incomparables montagnes, de lochs et de rivages, de bois et de landes, tous ces éléments s’ associent dans une harmonie presque parfaite . Etonnament, pas grand monde sur cette route, laissant jouir de cette beauté dans la solitude .\nParvenons à “Shieldaig”, adorable village de pêcheurs avec une île au milieu d’ une baie fantastique .\nRoute fantastique que celle de “Glen Torridon”. C’ est tellement beau que , pour mieux assurer la protection du site , on en a fait un parc naturel .\nCe loch magnifique symbolise la beauté rude et majestueuse de la côte Ouest . Sa partie la plus large est parsemée d’ îles .\nLa route ensuite empruntée longe une succession de lochs où baies, plages et caps se succèdent avec, en arrière plan, un relief de montagne époustouflant .\nLa région d’ Alchltibuie est magnifique, elle est le royaume des moutons . Des monts aux versants verts descendent vers les baies et les criques d’ une côte parsemée d’ îles .\nTrop vite traversée , je regretterai de ne pas nous y être attardés un peu plus .\nLa route , presque plus étroite que la largeur du véhicule, sinueuse à souhait, nous livre des panoramas époustouflants .\nUn cul de sac nous mène à “Point of Stoer” où trône un lighthouse .\nDepuis le phare, petite randonnée vers “Old Man of Stoer”, à la pointe de la péninsule de “Stoer” . C’ est une aiguille rocheuse de plus de 60 m, fichée comme un minaret au milieu des vagues de l’ Atantique .\nEn poursuivant vers le Nord, la route traverse un massif sauvage entrecoupé de profondes vallées .\nLa plage rose de “Clashnessie” .\n“Nedd”, un village tout mignon .\nUn petit aperçu de la baie de “Scourie” .\n“Oldshoremore” est une très belle plage bordée de dunes .\nNon loin d’ Oldshoremore, nous ferons une magnifique promenade le long d’ un chemin côtier, au dessus de criques aux eaux turquoises et de plages au sable fin . La lumière en cette fin d’ après-midi est splendide .\nEnviron de “Durness” … Atteignons là, l’ extrême Nord-Ouest de l’ Ecosse .\nPlus nous nous décalerons vers l’ Est, moins de paysages et de panoramas aussi époustouflants que la côte Ouest s’ offrent à nous . Le relief devient dès lors, dans l’ ensemble assez plat .\nEndroit situé à l’ extrême partie Nord-Est de l’ Ecosse, falaises de grès rose où nichent de nombreux oiseaux . Promenade superbe surplombant des criques de sable entre des parois vertigineuses … Impressionnant les “Stocks of Duncansby”, arêtes rocheuses de plus de 60 m. de haut . Nous y observerons des moutons , des goélands , des macareux et une vingtaine de phoques prenant leur bain du soir …\nA “Dunrobin Castle”, nous aurons droit au déluge … !!! Nous sortirons , et pour la première fois , les parapluies …\nFort William et Ben Nevis\n“Fort William” est à éviter pour ceux qui ne supportent pas les touristes . Par ailleurs, on dit que c’est la ville la plus arrosée d’ Ecosse … ( pour l’heure, celle-ci a cessé) . Nous ferons une superbe promenade dans le “Glen Nevis” . Paysage magnifique qui a servi de lieu de tournage à des films comme “Braveheart”, “Highlander” et bien d’ autres …\nAprès des gorges encaissées, on débouche dans une plaine avec des chutes d’ eau en toile de fond (un petit air du Cirque de “Sixt Fer à Cheval” -74-) .\nA Fort William, le lendemain, nous aurons la chance d’ assister à des Higland Games . Revêtus du traditionnel kilt, les participants se livrent à des épreuves à la mesure de leur virilité : lancer de tronc, le jet de pierre, jet de marteau …\nEn marge de ces épreuves de force, concours de cornemuse, d’ athlétisme, de danse traditionnelle écossaise (“Higland Dancing”) … Ces Highland Games se déroulent dans une ambiance joyeuse, rythmée par le son des cornemuses . Super sympa … on a adoré !\nLa Route des îles, empruntée pour rejoindre Malaig offre des paysages prodigieux . La jolie route côtière fait face à l’ île de Skye qu’ il est possible de rejoindre par ferry depuis Malaig, petite ville portuaire en cul-de- sac .\nPuis, la péninsule d’ “Ardnamurcham” présente de grands espaces glissant doucement vers la mer . Nature vierge, déserte de toute présence humaine .\nMagnifiquement situé sur un îlot rocheux, “Tioram Castle”, désormais en ruines, trône au milieu d’ une jolie baie, on y accède seulement à marée basse .\nToujours sur la péninsule d’ Aardnamurchan, nous ferons une petit étape sur cette splendide plage de sable blanc : “Sanna Bay” . Des dunes, quelques cottages et la mer d’ un bleu profond …\nNous quitterons la péninsule en empruntant un bac et prenons laz direction de “Glencoe”, dominé par une série de monts verdoyants . Par le nombre et la beauté sauvage de ses montagnes , la région est considérée comme le haut lieu des alpinistes en Ecosse . Pour nous , ce sera un petit parcours forestier où nous ferons le tour d’ un petit loch .\nNous quittons les Higlands pour continuer plus au Sud vers une région baptisée l’“Argyll” . ( çà sent le retour ! ) .\nCette région présente un paysage (beaucoup moins beau) de petite montagne .\nVisite de la très touristique ville de “Oban”, capitale de l’ Argyll . Elle garde un certain charme victorien (ville mise à la mode par la reine Victoria) .\nNon loin, dans une vaste baie, les ruines d’ un château . Toujours dans cette même baie, un mignon petit lighthouse .\nLa baie de Craobh Haven abrite une mignonne marina de maisons colorées .\nPlus au Sud, “Kimartin Glen” . La densité des sites historiques dans cette vallée est surprenante . Visite de “Carnasserie Castle” ; halte dans le cimetière de “Kilmartin” pour sa remarquable série de pierres funéraires sculptées, ornées de motifs celtiques ; “Achnabrek”, pétroglyphes de plus de 5 000 ans …\nNous nous rendrons à “Crinan” dont la baie abrite des dizaines de voiliers . Y feront une balade sur le sentier longeant le canal, autrefois chemin de halage .\nSur la route, nous observerons les yachts manœuvrer pour prendre place dans le bassin de retenue et passer les nombreuses écluses de ce canal .\nLa région de “Kyntire” constitue la partie Sud de la longue péninsule de la côte Ouest . Dans les alentours de Talbert, nous visiterons “Skipness Castle”, un château partiellement en ruines faisant face à l’ île d’ “Arran” .\nA l’ extrémité Sud du Kintyre : “Mull of Kintyre” . C’ est dans cette partie de la péninsule que l’ on trouve les paysages les plus surprenants : un petit bout du monde . Nous sommes à peine à 20 km. des côtes Nord-Est de l’ Irlande .\nQuittant le Kyntire, nous visiterons “Auchindrain Township”, un musée de plein air où un hameau des Higlands a été entièrement restauré . Intéressant .\nToujours à Auchindrain Township , des vaches à poils longs des Higlands .\nVisite sympa et déjeuner à “Invrraray”, ville touristique .\nNous longerons ensuite les rives du non moins touristique “Loch Lomond” et son petit village “Luss” … bof !\nMême si “Glasgow” ne possède pas les charmes historiques d’ Edinburgh, elle est cependant la vraie métropole d’ Ecosse (ville la plus peuplée) .\nRapide visite, pas grand chose à voir . Nous avons cependant aimé nous promener dans ses belles artères piétonnes animées .\nEtape à “Ayr”, opulente station balnéaire en vogue à l’ époque victorienne . Longue plage de sable … beaucoup de monde !\nPlus au Sud et beaucoup plus sympa et tranquille, un petit port croquignolet : “Dunure” . Possède également des ruines au bord de la mer .\nCoup de cœur pour “Portpatrick”, ce petit port de pêche aux maisons colorées qui surplombent un sympathique front de mer .\nLes rivages Sud de la presqu’ île du “Rhins of Galloway” présentent de beaux paysages, alternant entre plages de sable et falaises déchiquetées par les vagues de la Mer d’ Irlande .\nA la pointe sud, les falaises du “Mull of Galloway” sont dominées par un phare, nous nous y installerons pour passer la nuit .\nLes paysages , propice à nos longues promenades étant maintenant nettement moins beaux, nous reprendrons nos visites accessibles avec notre “Passeport Explorer” . Ces quelques visites se révélant dans l’ ensemble peu intéressantes elles aussi :\n– “Glenluce Abbey” .\n– “Whithorn Priory” .\n– “Cardoness Castle” .\n– Village de “Gatehouse of Fleet” .\n– “Kitkcudbright” : une séduisante petite ville , ancien bourg royal pleine de bonnes surprises .\nNous y visiterons son château “Mac Lellans Castle” .\nNous poursuivrons alors nos visites :\n– “Dundrennan Abbey” , simplicité empreinte de paix et de majesté pour ces ruines cisterciennes .\n– “Orchardon Tower”\n– “Threave Castle” : Charmante petite promenade jusqu’à ce château situé sur une île au milieu de la rivière “Dee” . On y accède par une petite barque à moteur .\n– “Kippford” et “Rockcliffe” : Coquets petits villages au bord d’ une crique rocheuse et en face d’ une île où se réfugient les oiseaux . Très chouette : rochers , petites criques et collines verdoyantes dominant l’ estuaire . Petit look breton … mais vraiment !\n– “Sweetheart Abbey” : La beauté du site provient du contraste entre la pierre rose des ruines de l’ église abbatiale et le vert tendre des pelouses qui l’ entourent … vraiment saisissant !\n– “New Abbey Cornmill” : Toujours dans cette même localité ( celle de Sweetheart Abbey ) , nous ferons une instructive visite d’ un ancien moulin à grains .\n– “Dumfries” : ville la plus importante du Sud-Ouest … bof ! , si ce n’ est une intéressante visite de “The Old Bridge House” , la plus vieille maison de la ville .\n– “Caerlaverock Castle” : Surprenante visite , un style de château que nous n’ avions pas vu encore jusque là .\nNous quitterons l’ Écosse sous ce magnifique ciel bleu, qui nous aura finalement, souvent accompagné …\nAvons roulé , visite éclair de Londres .\n” J’ ai les cheveux sales , il est vrai … ayons au moins les ongles vernis pour notre retour en France ! “\n5 Août vers 23 h. , Euro-Tunnel … c’ est fini , la boucle est bouclée … bouclée ?! Grâce aux os de poulet … Rrrr !!!\nDans les rôles principaux de cette aventure :\nGuy … Justine .\nGuy … Laura .\nGuy … Marion .\nGuy … Barbara .\nGuy … Jean-Fi .\nLes derniers articles par Escapades (tout voir)\nIle d’Elbe en famille et fourgon aménagé : la douceur de vivre Toscane (Italie) - Juin 11, 2017\nCinque Terre, la Riviera Ligure du Levant (Voyage Italie) - Oct 3, 2016\nVacances en Ecosse en camping car fourgon en famille - Juin 26, 2014\n1 commentaire pour “Vacances en Ecosse en camping car fourgon en famille”\nCoelho Monique Fév 26, 2011 à 22 h 06 min\nSuperbe photos, superbe pays. Merci de nous avoir fait partager votre voyage!\nRépondre à Coelho Monique Annuler la réponse