complètement hs mais utile ( staff pas taper lol) - Page : 2 - Chiens - FORUM Animaux\nPosté le 12/10/2011 à 21:20:52\nPerso j ai rien contre eux, mais il faut bien admettre qu il y en a pas mal qui se prennent pour des cowboys...juste parce qu ils portent l uniforme...mais bon c comme partout il y a des biens et des vrais cons !\nPosté le 12/10/2011 à 21:22:55\nMon copain va "souvent" à Angers emmener les personnes en consultation ou autre Il y est allé hier ^^\nAh ok si ça se trouve je l'ai déjà croisé\nPosté le 12/10/2011 à 21:24:00\nOuais ben c'que tu dis Paf, c'est la même ici ! C'pour ca que ca m'énerve de voir les flics faire les cow-boys quoi ! Pis y a pas que ça, j'en ai marre aussi de voir les camionnettes des gendarmes carrément planquées dans la forêt en bord d'autoraoute alors que soit disant, pour être verbalisé pour excé de vitesse, on doit avoir un "vis à vis" (oui, normalement les poiliciers ou gendarmes doivent être vus de LOIN) ! Donc il faut faire quoi ? Il faut croire qui ? on doit faire comment ?????\nPosté le 12/10/2011 à 21:29:41\nSais pas mais perso, j'ai jamais eu que des pv pour mauvais stationement. Du genre le panneau qui délimite une zone payante caché par un arbre. Ou une distraction de ma part.\nVouaip, sur une autoroute dégagée, je montes parfois à 125-127 au compteur (la limite en belgique étant de 120). Pourquoi ? Parce que je connais bien ma voiture et que sur une vitesse supérieure à 90km/h, elle annonce 7km/h d eplus que la réalité. Pis je passe le cruise control et je bouge plus.\nMaintenant, en y réfléchissant, si on se fait flaché à "123 km/h" par un radar, ca signifie qu'au compteur on est à 130. ca change un peu non ?\nMe semble qu'ne france, sur certaines portions d'uatoroute, c'est 130. Quand on se fait flashé à 133 ca veut dire qu'on était à 140 au compteur.\nBon, c'est sur, parfois j'aime bien taquiner le moteur. Mais ce uqi est amusant, c'est pas la vitesse, c'est l'accélération (neifn pour moi). Donc je bourrines bien de temps à autre et je m'arrete à la limite de la route. Me suis amusé quelques secondes et je fais de mal à personne (gente, en première place sur un feu rouge et en ligne droite).\nEdit : par contre, si j'ai bien un truc a reprocher aux flics belges, c'est leur entrainement au tir. Franchement, y a de grosses lacunes hein. Je veux dire, pour y avoir assisté dans le stand que je fréquentais avant, les mecs était content quand la balle filait dans la silhouette. A 25m. A cette distance là et avec un gros calibre, je suis capable de mettre toutes mes cartouches dans un cercle de 10-12cm de diamètre (en comptant les tirs foireux hein). Franchement, si u flic dégaine devant moi, c'est pas pour le gars que j'ai peur, c'est pour les 12 personnes autour.\nMessage édité par docjubis le 12/10/2011 à 21:33:13\nPosté le 12/10/2011 à 21:33:47\nBa oui peut être ^^\nOui DocJu, ici en GENRAL, les troncons d'autoroutes sont à 130 km/h MAIS, pour bien nous "niquer", à certains endroits, ils mettent la limitation à 110 km alors que tu crois toujours être limité à 130 Donc, si tu ne connais pas par coeur la route que tu prends, ben t'es foutu quoi ! Bon, j'imagine que c'est le cas dans plein d'autre pays, mais ici j'te jure, on est fait comme des rats si t'as pas l'gps\nBon, moi cet été j'ai fait 1000 km de Toulouse à Lille, ben heureusement que mister gps était là pour me dire à quels moments il y avait des radars mobiles parce que bon, quand tu ne prends cette route qu'une fois tous les 36000 ben, tu dis merci mister gps\nPosté le 12/10/2011 à 21:47:51\nOui il y a des cons dans la police /gendarmerie ca je le conçois et le vois tout les jours a la brigade de la PN de Toulon mais sortez moi un seul boulot ou il y en a pas ...ce qui me désole c'est les généralités du genre " c'est tous des cons /gogoles ... tous les mêmes etc" ...\nPour moi une personne qui me sort ca ne vaut pas mieux que le branquignole qui me sort que tout les staffs/rott sont des tueurs de mémés ...\nPour le coup de la PM dans les cités : Ce n'est en aucun cas leur job ! la PM n'est pas la pour gérer les délinquants des cités ...Par contre la PN oui ...\nPourquoi on les voit peu dans les cités ? tout simple : les "causes a effet"\nJe donne un ex tout frais : il y a quelques jours la brigade de mon homme est intervenu sur un vol ...le mec c'est "réfugié" dans la cité ou on habite ...la police a suivi et s'est pris des volets de caillasse ... a donc appelé des renforts (CRS) etc etc ca a envenimé ...résultat ? la femme d'un des policiers s'est faite choper avec ses enfants ce matin et tabassé par les connards de la cité pour faire comprendre aux flics qu'il faut pas les faire chier ... ça aurait pu m'arriver ou a mes enfants ...\nVous ne voyez que le coté "méchant qui met des pv et tape sur tout " mais ce n'est que le haut de l'iceberg hélas ...\nPour ce qui est des excès de vitesse : si vous ne les dépassiez pas vous ne prendriez pas de TA c'est aussi simple que ca (surtout que comme j'ai dit au dessus vous n'êtes pas verbalisé pour la vitesse exacte a laquelle vous roulez donc faut vraiment le faire exprès)\nComme le dis lylou on est "dedans" on connait les engrenages de la police/gendarmerie voila pourquoi ca désole de lire certains comm\nPosté le 12/10/2011 à 22:09:19\nLadeedee : je te proposes de te ballader sur une autoroute belge et de voir la différence ^^.\nY a des travaux partout qui servent de cache-misère.\nEt t'as interet à avoir une suspension plus que correcte sur ta bagnoles sinon tu voles dans le décor. C'est bien simple, la majorité des accidentés à moto sur nos autoroutes ne vient pas d'une vitesse excessive ou d'une conduite dangereuse. Ca vient des trous dans la route (deux roues au lieu de quatre, ben tu voles).\nJ'ai fait Wavre - Ethen (en Bretagne), première fois que je prenais cette route. Pas eu d'maende non plus. Je sui spas "exceptionnel" pour autant.\nStaff : exact pour la vitesse.\nY a eu un scandale récemment a bruxelle spour ca d'ailleurs. Le stribunaux étant engorgés à mort, ils ne verbalisent plus en ville en dessous de 76km/h réel. ca fait en gros un bon 82-83 au compteur. En centre urbain dense.\nPosté le 12/10/2011 à 22:10:09\nouais enfin, faire les cowboys chez moi ils savent comme je l'ai dit\nmais jamais dans la dite cité.... ça me fait bien rire quoi\nça sert à rien de foutre la trouille a mémé et kiki qui se baladent sans faire chier personne...\nmais eux ça les éclatent.. les grands courageux qu'ils sont\nPosté le 12/10/2011 à 22:12:02\ntous le "racisme" niveau pv\nà lille, mal garé, sur un trottoir, PV : 35€... d'un bout à l'autre du trottoir yavait des voitures garées, mais seule la notre de verbalisée.\npourquoi? parce que c'était la seule pas immatriculée 59.... ça donne à reflechir quoi\nPosté le 12/10/2011 à 22:15:01\nPunaise Nath, je ne sais pas comment on peut prendre chaque phrase que tu dis donc je vais essayer (si j'y arrive lol) de les prendre une par une mais en "gras"\nDonc tout d'abord la première en gras : Alors là, COMPLETEMENT OK AVEC TOI\nPour la seconde : ENCORE +++++ ok whith you puisque j'ai moi même un grottoto et je sais donc de quoi tu parles\nLa 3éme en gras, j'ai pourtant vu un reportage sur TF1 (si mes souvenirs sont bons) et il me semblait que ces PM faisaient de la prévention (ou alors, j'ai confonu avec la PN ???)\nPour la 4éme, je n'aurai franchement pas voulu que cela t'arrive à toi et ta belle petite famille ( tout comme à la famille à qui s'est arrivé)\nEt pour la dernière phrase citée en gras, je te jure que je n'ai encore JAMAIS (pinaise pourvu qu'ca dure lol) pris de pv pour excés de vitesse ! Et j'espère que ca durera\nNON, ce n'est pas une généralité, mais punaise, depuis que j'ai environ 17 ans, ben sur environ 100% de flics ou gendarmes, ben y doit y en avoir environ 20% de bons, le reste, c'est du brun :/\nPosté le 12/10/2011 à 22:18:38\nQuand je suivais des cours pour avoir un joli diplome qui dit "je suis apte à être prof", je le faisais en cours du soir. Et tout le samedi aussi.\nSe trouve que la législation sur la rue où toute l'école se garait changeait tous les trois mois.\nOn a pu voir, un samedi matin, l'avenue entière verbalisée. ca faisait quoi, 100-150 voitures.\nLes mecs ont pas réfléchi deux minutes, ils ont tapés des amendes partout à 9h (quand tout le monde est bien en cours quoi). La, tout d'un coup, le panneau redevenait effectif (on avait enlevé la bache qui le couvrait entre 8h30 et 9h, faut le faire quand même hein).\nCa, oui, ca me fait ralé. Parce que c'est fait délibérément pour remplir un quota et foutre du pognon dans la poche de la commune.\nMais quand un mec flash un type qui va trop vite ou une bagnole mal garée, m'ennuie moins. QUand j'ai pas vu le panneau "zone bleue", ben c'est ma faute quoi.\nPosté le 12/10/2011 à 22:20:01\nBen tu sais Doc, je n'ai encore jamais eu l'occas de conduire en Belgique (pays que j'aime à la folie puisque voisin de mon "pays natal" , mais je suis quand même allé chercher des clopes et de l'alcool avec des parents d'amis ou même mes parents quand petiote) Mais c'était il y a genre 20 ans en arrière !\nPosté le 12/10/2011 à 22:26:27\nFaut pas oublier que la plupart sont des hommes/femmes avec une famille, des enfants... Ce sont des gens comme nous.\nPosté le 12/10/2011 à 22:33:31\nNan mais en ce qui me concerne, je n'ai jamais dit le contraire hein\nMais y en a combien qui ont une famille et qui se foutent total de ce que les autres peuvent ressentir ???!!!???\nPosté le 12/10/2011 à 23:02:23\nsur ma 607 v6, 120 compteur c'est 120 GPS.\nsur mon ax, la oui grosse difference.\nnon tu sais bien que c'est faux, le probleme des radar mal positioné a ete révélé au grand jour par une enquete d'autoplus.\nles radar flashé des voiture a 45 en ville et ne flasher pas a 60 par exemple..\nPosté le 12/10/2011 à 23:08:30\nNan je sais pas que c'est faux ... et je reste sur ma position la dessus : vous vous prenez des TA excès de vitesse c'est mérité\nPosté le 12/10/2011 à 23:16:01\nah ben tu m'etonne qu'avec des raisonnement comme ca ils font tellement de conneries!!\nmeme l'etat l'a reconnu...\nPosté le 12/10/2011 à 23:19:32\nPosté le 12/10/2011 à 23:24:07\nc'est vrai que c'est de la faute des gens qui roulent trop vite\nMessage édité par lonsdalien le 12/10/2011 à 23:29:33\nPosté le 12/10/2011 à 23:44:33\n"parfois" "sans doute" etc etc ce que je vois c'est qu'il y a des petits soucis oui (comme il y a des policiers/gendarmes cons) donc ca confirme ma pensée ... en majorité vous le méritez ^^\nDire "non c'est faux les radars sont blablabla " ...mouais vive la réduction\nPosté le 12/10/2011 à 23:47:56\nsi tu a regarder la video, tu aurai vu le pourcentage de flics qui ont reglé comme il faut le radar..\nles radars sont mal placé, ils sont a 66% placé dans des endroit non accidentogene, mais 100% rentable. (radar fixe).\nles mobile sont pratiquement tous mal installé et donc fausse les données.\nc'est un fait, c'est pas une réduction.\nPosté le 12/10/2011 à 23:51:04\nTout les radars ne sont pas mal positionné c'est Ca ta réduction\net le coté rentabilité : OUI mais si les gens savaient conduire et respecter le code de la route il serait pas si rentable\nPosté le 13/10/2011 à 00:06:18\nplus tétu que toi ya pas.\nmeme devant le realité tu continu a dire des conneries pour justifier ce que font les flics quand ils le font mal\nPosté le 13/10/2011 à 04:16:34\nJuste une petite histoire pour détendre un peu, en tout cas moi ça n'avait bien fait rire.\nLe mari de ma meilleure amie est policier.Et un jour il à arrêté quelqu'un qui avait grillé le feu rouge.\nIl dit au gas :“Monsieur vous avez pas vu que le feu était rouge?“\nEt le tip lui à répondu:“ben non j'étais au téléphone.“\nça l'a tellement fait rire la naïveté de se monsieur qu'il l'a laissé partir après un peu de morale quand même.lol\nPosté le 13/10/2011 à 07:37:12\nAh bah comme ca on se ressemble ...même avec des tonnes de sites et des infos de vétos tu restes sur tes positions pour les crocs\nMessage édité par Solal le 25/09/2015 à 03:45:55\nPosté le 13/10/2011 à 08:03:17\nRho nan, quel couillon ce mec mdr\nPosté le 13/10/2011 à 08:12:10\nMerci Ilena, ça détend et ça prouve en plus d'une que les gens font des conneries sans s'en rendre compte et de deux, que tous ne sont pas à un TA près.\nAprès les gens qui en ont après les radars, ben je crois que ce sont simplement ceux qui ont un probleme avec la vitesse...\nSinon on n'y fait pas gaffe.\nDeedee, j'ai jamais mit tout le monde dans le meme sac SUR ce post\nC'est juste ce que pense la majorité des gens "anti police/GN" ici ou hors docti.\nPosté le 13/10/2011 à 09:07:03\nUpsillla : perso, je freine.\nSinon, 52 sur l'amende, ca fait un truc comme 56-58 au compteur.\nSauf sur le compteur de lonsdalien qu'a ne voiture magique (note, je vois pas trop l'interet d'un V6 quand même, mais bon).\nPosté le 13/10/2011 à 09:24:14\nles site contredise les veto.\nles site sont daccord avec mois pour les croquettes.\nles sites sont daccord avec moi pour les radard.\nles journalistes sont daccord avec moi pour les radars.\nl'etat est daccord avec moi pour les radar quand il est confronter a la realité une fois filmé par les journalistes.\nta tord parceque tu veux pas admettre qu'ils font nimporte quoi.\nta pas du voir la vidéo que j'ai posté...\nj'ai pas une voiture magique, beaucoup de voiture aujourd'hui on est des juste.\nchacun voit son prore interet dans la voiture qu'il achete.\nj'aime les voiture puissante, j'en ai toujours eu (4x4 américain, subaru, etc...)\nc'est pas pour ca que je roule vite.\nya plus d'interet a rouler en v6 qu'a rouler en diesel moderne qu'en on fait moins de 20000km par an ou qu'on roule essentiellement en ville. La c'est d'une débilité profonde.\nmoi je roule peu.\nje roule en ville.\ndonc je roule en essence, et comme j'aime les gros moteur pour plein de raison autre que de rouler comme un fou, je roule en v6 essence de 210cv.\nPosté le 13/10/2011 à 09:33:43\nPosté le 13/10/2011 à 09:38:57\nPerso, j'adore la vitesse, mais depuis 4 ou 5 ans, je fais hyper gaffe parce que j'ai pas envie d'avoir des points en moins, d'ailleurs, en bientôt 12 ans de permis, j'ai encore tous mes points (je touche du bois quand même) lol.\nIl est arrivé exactement la même chose à un ami, pris au radar à 52 km/h au lieu de 50, ca lui a couté 1 ou 2 points en moins et une p'tite amende de 90€, lamentable quoi, faut pas pousser mémé dans les orties quand même\nPareil, et même que je fais exprès de ralentir un max\nEt si le gars ou la nana a un problème, j'ai la batte de baseball dans le casier de ma portière, y a pas d'soucis\nPosté le 13/10/2011 à 11:12:32\nBa je crois que dans la loi y'a pas le droit, mais à ce moment la ni les pompiers ni les flics aurait le droit!!\nEt même, rien que par respect pour la personne qui devait aller en urgence à l’hôpital, ça ne ce fait pas! Ce que je dit toujours, ça aurais été quelqu’un de leur famille dans l'ambu, ils n'auraient pas eu la même réaction...\nPosté le 13/10/2011 à 11:13:20\nC'est ce que j'ai dit... et donc les pompiers non plus, et les flics non plus...\nSi les pompiers et les flics en mission sont prioritaires et ont le droit.\nPas les ambulanciers.\nIl faut bien faire la différence, tout est une question de degré d'urgence.\nSauf que 52 au radar, c'est 58 en réalité. EN ville, ca change tout.\n58 au lieu de 50, c'est largement suffisant pour ne pas s'arreter a temps et renverser un piéton...si au lieu de penser à Si, on pensait d'abord aux AUTRES?\nPosté le 13/10/2011 à 11:21:20\nSauf que en urgence, les ambulanciers, sont appelé par le SAMU .....\nMessage édité par Shinne le 13/10/2011 à 11:21:57\nPosté le 13/10/2011 à 11:25:36\nles flics ont surtout le droit de mettre la direne pour passer quand c'est bouché et l'enlever juste apres\ndeja vu ca 2 ou 3 fois..\nnormalement c'est plutot 57.\nil parlait aussi d'une loi qui allait ramener a -3 plutot que -5km/h..\navant de penser au petit exces de vitesse, faudrai penser au radar mal installé qui majore la vitesse et foutent des pv immaginaire.\nPosté le 13/10/2011 à 11:25:40\nMon ex un soir est allé au Mac Do et en sortant pour évité de perdre du temps il a coupé la ligne blanche pour partir a droite.\nBien sur il s'est fait choppé, les policiers ont dressé la contravention et chacun est repartit.\nSeulement 1min après ils l'ont rattraper et lui ont fait signe de s'arréter, et le policier lui a dit:"rendez moi la contravention je vous l'annule." Et il a déchiré le papier.\nBon on était content mais on a rien compris...\nPosté le 13/10/2011 à 11:26:48\nils ont du s'appercevoir qu'il avait deja fait leur quota obligatoire..\nPosté le 13/10/2011 à 11:27:32\nAh mais j'en sais rien moi si 52 au radar c'est 58 en réalité, les autres non plus ne sont pas censé savoir\nPis c'est pas moi qui me suis fait verbaliser, c'est un ami, les 2 ou 3 fois ou j'ai pris un pv, c'était pour stationnement génant, un truc pas bien méchant quoi\nPosté le 13/10/2011 à 11:29:49\nJe me suis dis qu'ils avaient peut être fait une erreur dans la procedure...\nPosté le 13/10/2011 à 11:30:08\nc'est 5km/h de moins retenu que la vitesse relevé, et a partir de 100km/h c'est moins 5%.\nPosté le 13/10/2011 à 11:30:43\nfallait leur demander lol\nPosté le 13/10/2011 à 11:40:52\nBen vous en avait eu du bol\nUne des fois ou j'ai pris un pv pour stationnement génant, je vois le flics faire le pv et j'arrive en courant en lui demandant de ne pas le mettre en lui disant "s'ivous plaait s'ivous plait s'ivous plait", ben y a rien eu à faire, y me l'a mis quand même cet espèce de dofjifhfkjcbvjfihfiqdhjhfiaeoufm\nPosté le 13/10/2011 à 11:41:15\nje n'était pas avec lui et lui n'a pas osé.\nPosté le 13/10/2011 à 13:49:01\nJ'ai pas encore tout lu les commentaires, mais pour l'infos, si je me rappel bien du code, il y a 5 véhicules considéré comme prioritaire et donc ont le "droit" de griller les feux ect...:\nYa les pompiers, le samu, les flics, les véhicules EDG-GDF qui ont le girofard d'allumer ( car intervention sur fuite de gaz en général), et il y en a un 5eme mais je me rappel plus, mais il n'y a pas l'ambulance ca c'st sur en tout cas.\nParce que l'ambulance ne fait en général que du transport de patient d'un endroit à un autre et ils n'interviennent pas sur des lieux à risques comme les pompiers, flics ect....\nMessage édité par titidark le 13/10/2011 à 13:50:01\nPosté le 13/10/2011 à 14:00:51\nJustement non, les pompiers grognent un peu parce que les ambulances font de plus en plus d'intervention chez les personnes qui font des malaises ou autres, puisqu'ils sont appelé par la SAMU. Il y à des garde de nuit tout les jours, et ils peuvent très bien être appelé pour un accouchement, une tentative de suicide, quelqu'un qui est tombé.... donc ce sont des urgences, et donc giro et si il faut sirène. Ils ne vont pas roulé à 90km/h et ils ne vont pas non plus s’arrêter aux feux rouge!\nPosté le 13/10/2011 à 14:04:59\nShinne, tu es sûre de ce que tu dis par rapport aux ambulances\nParce que j'ai toujours entendu dire que les ambulances n'étaient pas prioritaires\nMessage édité par Solal le 25/09/2015 à 03:45:57\nPosté le 13/10/2011 à 14:09:00


😴 Comment obtenir nfl sur kodi atipbma\nConfigurer vos sources. Pour lire vos fichiers multimédias, il faut que l’application aille les chercher. Précisez pour cela une source. Il peut s’agir du disque dur local de votre Freebox ou d’un serveur distant (NAS, FTP) et c’est d’ailleurs l’une des forces de Kodi car vos fichiers multimédias peuvent ne pas être stockés sur l’appareil, mais sur un autre. J'etait entrain de configurer un Pi3 avec recalbox dessus. J'etait sur la partie Kodi pour mettre en place les partage NFS de mon n'as ds115j. Hormis un wifi capricieux, rien de sorcier. Je crée mes liste de lecture intelligente, je vérifie , tout fonctionne comme je veux. J'etait donc le Pi3 pour l'installer sur la TV du salon. Je rallume et Avec internet et quelques minutes supplémentaires, vous pouvez obtenir Kodi v16 Jarvis et le faire fonctionner sur votre appareil facilement. Voici comment. Mise à jour de Kodi sur Android. La mise à jour de Kodi sur Android est un jeu d’enfant. Tout comme la plupart des autres applications Android, Kodi est disponible sur Google Play Store.\nVisitez comment installer Merlin Wizard sur Kodi. Library Auto Update. Ce module Kodi vous facilitera la vie. Tout d’abord, il maintient votre médiathèque Kodi à jour, ce qui signifie qu’il va ajouter de nouveaux films et émissions de télévision dans votre bibliothèque. Deuxièmement, il supprimera tous les liens et toutes les sources qui ne fonctionnent pas actuellement ou qui ne\nParis Eiffel Jumping 2020 au Paris Champ de Mars pour la 6ème édition du Longines Global Champions Tour Paris Eiffel Jumping. Il aura lieu du 1er au 5 juillet 2020 au Champ de Mars, Paris, France. Donc, si vous êtes un fan de Paris Eiffel Jumping, suivez les instructions que nous partagerons et … L'installation de l'application Molotov est disponible gratuitement sur tous vos appareils : Android, iOS, Smart TV et bien d'autres. 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Kodi vous permet de profiter de différents pay-per-views PPV en ligne. SportsDevil Kodi – Comment installer SportsDevil sur Kodi en utilisant Bookmark Lite. Certains de la section de sports incluent\nKodi TV France sur PC Windows, Mac, smartphone Android, Phone et iPad incorpore différentes fonctionnalités pratiques telles que les listes de lecture, les visualisations audio, les diaporamas d’images, les prévisions météo… Bien que très complet, ici nous allons vous expliquer comment regarder la TV en direct sur Kodi TV. Kodi te permet de faire beaucoup de choses, y compris regarder la télévision en direct. Mais pour cela, il faut d’abord configurer correctement le logiciel, nous te montrons comment le faire facilement Voyons comment utiliser Kodi et certains des meilleurs modules complémentaires liés à la NFL qui vous aideront à regarder le match tous les dimanches, lundis ou jeudis. Installation de Kodi Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, Kodi peut êtreinstallé sur plusieurs plates-formes différentes, certaines proposant des méthodes d'installation beaucoup plus faciles que d'autres. Comment télécharger et installer l’application. L’extension actuelle n’est pas prise par la Fondation Kodi. Bien que les extensions ne stockent et n’hébergent aucun contenu, les flux sont extraits à partir de sites Web qui entrent dans un domaine juridique gris. Vous pouvez obtenir les meilleurs offrent sur le marché à partir de la page des comparatifs des VPN. Si vous êtes un débutant et que vous voulez apprendre à installer Kodi, veuillez consulter notre guide de débutant et nos astuces Kodi . Un PC Home Cinema basé sur Kodi est idéal pour regarder vos vidéos extraites ou téléchargées, mais même si vous avez coupé le câble de votre la vie, il y a encore un moment et un endroit pour les sports en direct comme la télévision. Sans parler des enregistrements sur un magnétoscope numérique. Voici comment regarder et enregistrer la télévision en direct à partir de Kodi sur\nJun 25, 2020 Of course, you would want to know an easy way of watching all NFL action live and online. Super Bowl streams are available on the internet\nVoici comment configurer Kodi VPN sur vos appareils . Remarque: la configuration de Kodi pour atteindre les avantages maximaux nécessite un processus étape par étape, qui ne prend guère de votre temps. Conseils: Nous comprenons que le processus contient des jargons qui pourraient vous être inconnus. Suivez simplement le processus facile de VPN pour Kodi et obtenir la meilleure expérience Si vous êtes passionné par la NFL et ne voulez pas manquer un seul match, la meilleure option est d'acheter un permis de jeu NFL et d'obtenir l'application officielle de la NFL sur Amazon Firestick. Comment installer l'application NFL sur Fire TV / Firestick. 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Après cinq jours en famille dans ce joli Riad... - Avis de voyageurs sur Riad Baba Ali - TripAdvisor\nNouveau! Vous nous consultez pour lire des avis — vous pouvez désormais réserver votre hôtel directement sur TripAdvisor. Après cinq jours en famille dans ce joli Riad... - Avis de voyageurs sur Riad Baba Ali\n“Séjour de golf à Marrakech avec 3 couples d'amis...”\n“Idéal pour ceux qui cherchent à fuir les...”\n“Nous sommes amoureux du Maroc où nous avons...”\n“Situe le Riad, nous découvrons le pire des...”\n“Nous rentrons du Maroc et avons séjourné 5 nuits...”\n“Situé à seulement 10/15 min de la place Jemaa el...”\nSupprimer les Riad Baba Ali de Mes Favoris Riad Baba Ali a été ajouté à vos Favoris Riad Baba Ali Hôtel\nN° 219 sur 505 Hôtels à Marrakech\n5 votes utiles “Agréable séjour.”\nAprès cinq jours en famille dans ce joli Riad, nous avons fais la rencontre de personnes extraordinaire. Nous avons qu'une envie revenir l'année prochaine pour un peut plus de temps cette fois ci! Merci à vous tous.\nUtile ? Merci Léonie P Signaler Poser une question à Léonie P à propos de Riad Baba Ali\nAllemand en 1er Anglais en 1er Espagnol en 1er Français en 1er Italien en 1er Néerlandais en 1er Toutes Derniers résultats en français charles187147\nUn des ryad de Marrakech à ne pas manqué!Du personnel très gentils, attentionnés, qui sont toujours là pour vous.Une cuisine de haute qualité, du choix dans les menus, et un prix raisonnable. Tout parfait!Nous y retournerons.\nUtile ? Merci charles187147 Signaler Poser une question à charles187147 à propos de Riad Baba Ali\n1 avis 1 vote utile “Séjour du 16 au 23/11/2012 Odile-Michel 85460 L'Aiguillon sur mer”\nHavre de paix, de confort, après des journées agitées et trépidantes dans la Médina, puis au retour d'excurssions. Nous avons appréciés la gentillesse souriante ainsi que l'excellente cuisine de Halima et Soumia; Quant-à Marouane, maitre des lieux, équivalant de gentillesse, de serviabilité et de disponibilité, nous avons apprécié avec lui des échanges culturels allant dans le sens de plus de compréhension, de tolérance et d'amour entre les peuples.Encore des BRAVOS à tous les trois.Souvenirs inoubliables pour nous. Odile-Michel\nMerci michel m Signaler Poser une question à michel m à propos de Riad Baba Ali\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. Anne-Marie M\n1 avis 2 votes utiles “Chaleureusement recommandé”\nTous les avis positifs sur le Riad Baba Ali ne sont pas surfaits. Je rajouterai même qu'au delà du décor, l'âme du lieu est habité par les personnes qui le font vivre:Marouane, Halima et Somiah. Les relations amicales que nous avons nouées avec Marouane ont donné corps à notre séjour. Nous n'avons jamais rencontré le gérant et vraiment peu importe. Sans le personnel en place le Riad en serait un parmi tant d'autres et je n'aurai pas grand chose à dire. Mais nous avons eu plus qu'une prestation et j'espère que les gérants/propriétaires en sont convaincus et rémunèrent correctement ceux qui y travaillent. Je n'ai aucune idée des salaires pratiqués dans la profesion et nous n'avons jamais abordé le sujet. En ce qui concerne les quelques avis très négatifs je ne sais pas comment ces personnes voyagent. Mais pour ce type de touriste/sconsommateurs je leur recommande les hotels et quartiers occidentaux. I ls n'ont rien à faire dans ce type de lieux et de plus ils abimment l'image des européens. Certes le quartier est populaire et nous sommes souvent sollicités mais ce n'est jamais agressif. C'est ce qui se passe dans de nombreux pays. Alors pour ceux et celles qui veulent voir les différents visages de Marrakech je recommende chaleureusement ce Riad , vous serez enchantés.\nMerci Anne-Marie M Signaler Poser une question à Anne-Marie M à propos de Riad Baba Ali\nNous sommes parties à 3 filles pour nous reposer et je dois dire que le riad était plus qu'à la hauteur de nos attentes: décoration sobre et élégante dans le style marocain, chambres très propres, très confortables et très calmes, cuisine EXCEPTIONNELLE d'Halima et de Soumia qui ont eu la bonté de nous refaire les plats que nous avions le plus aimés, accueil et gentillesse INCROYABLES de Marouane toujours prêt à se plier en 4 pour nous faire plaisir et emplacement idéal du riad dans la médina (quartier safe dans un coin tranquille à 10 min max de la place Djema). Nous avons été traitées comme de vraies reines et en avions bien besoin! Merci!\nMerci Emma46182 Signaler Poser une question à Emma46182 à propos de Riad Baba Ali\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. Levieuxgribou\nJ'ai passé un très agréable séjour entre amis: nous avions réservé l'ensemble des chambres (4)Un service de qualité grâce à Marrouan, toujours prêt à rendre service, d'ailleurs, il ne faut pas hésiter à faire appel à lui pour quoique ce soit .Soumia et Alima nous ont régalés avec leur cuisine ( ne cherchez pas ailleurs....)Un grand merci à toute l'équipe.Juste un petit mot sur l'environnement exterieur : faites attention à vos affaires ....Sinon que du bonheur.....\nMerci Levieuxgribou Signaler Poser une question à Levieuxgribou à propos de Riad Baba Ali\nCet avis est l'opinion subjective d'un membre de TripAdvisor et non de TripAdvisor LLC. pataloup\nNous sommes partis entre amis et avions loué toutes les chambres du riad. Le séjour s'est merveilleusement déroulé grâce à la gentillesse de Marouan. Il a organisé tous nos transferts, il nous a accueillis comme des amis. Les cuisinières nous ont régalés. La propreté de ce Riad soigné nous a séduit.\nMerci pataloup Signaler Poser une question à pataloup à propos de Riad Baba Ali\nN° 82 sur 1 169 à Marrakech 320 avis\nStyle d'hôtel : N°150 des hôtels familiaux à Marrakech N°169 des hôtels romantiques à Marrakech Fourchette de prix (par nuit): 39 € - 109 €\nTripAdvisor est fier d'être partenaire de Booking.com, Voyages SNCF, Expedia, Agoda, Hotels.com, Priceline, Odigeo et Odigeo pour vous permettre d'effectuer vos réservations auprès de Riad Baba Ali en toute confiance. Nous aidons chaque mois des millions de voyageurs à trouver l'hôtel idéal pour leurs vacances et leurs voyages d'affaires, et nous garantissons toujours les meilleures réductions et offres spéciales.\nVoir des hôtels similaires Riad Puchka 218 avisVoir les prix 0.5 km Hotel & Spa Riad Dar Sara 163 avisVoir les prix 1.1 km Riad Nesma 215 avisVoir les prix 1.4 km Afficher tous les hôtels à Marrakech À proximité\nLes voyageurs ont également consulté : Riad Puchka 218 avis À 0.5 km Hotel & Spa Riad Dar Sara 163 avis À 1.1 km Riad Nesma 215 avis À 1.4 km Riad Zinoun 207 avis À 1.2 km Riad Les 5 Soeurs 160 avis À 0.8 km Riad Villa Wenge 320 avis À 1.1 km Hotel & Spa Dar Baraka & Karam 252 avis À 1.0 km Riad Hannah City Hotel 378 avis À km Dar Elma 134 avis À 0.9 km Riad El Faris 246 avis À 0.7 km Pullman Marrakech Palmeraie Resort and Spa 2 576 avis À 5.7 km Sofitel Marrakech Lounge and Spa 2 488 avis À 2.2 km Le Meridien N'Fis 1 372 avis À 2.9 km Riad Shanima & Spa 221 avis À 1.0 km La Maison des Oliviers 470 avis À 8.8 km Four Seasons Resort Marrakech 943 avis À 3.5 km La Mamounia Marrakech 1 532 avis À 1.9 km Be Live Family Aqua Fun Marrakech 2 204 avis À 18.8 km Riad Dar Anika 958 avis À 1.5 km Riad Romance 147 avis À 0.2 km TripAdvisor utilise des cookies pour améliorer votre navigation sur le site. 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La Tesla Model 3 cartonne en France - FORUM Le Grand Forum - Les Numériques\nLa Tesla Model 3 cartonne en France\nLesNumeriques mars 8, 2019, 10:17am #1\nSelon le baromètre mensuel de l’association Avere, 2 879 véhicules électriques particuliers ont été immatriculés en février…\ntryagain34 mars 8, 2019, 10:17am #2\nEt aucune publicité !!\nQuand on entend les pubs sur les radios des constructeurs auto qui leurs coûtent cher, renchérissent le prix des voitures, mais qui finalement s’annulent les unes les autres … on se dit que ce système est pitoyable et dépassé !\nLes gens en ont marre et lorsqu’ils achètent une Tesla , il se procurent ce que n’apporte pas les médias traditionnels, du RÊVE ! /\nThief mars 8, 2019, 10:19am #3\nMince alors, une voiture dont la hype est énorme se retrouve 2ème des ventes lors de son premier moins de livraison ? C’est plutôt étonnant de ne pas la voir à la première place.\nBenbob08 mars 8, 2019, 10:29am #4\nEntièrement d’accord, ça fait plus de 3 ans que des français ont passés la commande. Je pense qu’il ne s’agit que du pic. A voir à moyen terme avec l’arrivé de vrais concurrents.\nEt aussi entièrement d’accord, avec tryagain34, les journalistes sont très bons pour faire de la publicité gratuite pour Tesla. Des voitures hors de prix pour les réelles prestations… On mettre une pomme croquée comme logo, ça serait la même chose\nBorny mars 8, 2019, 10:59am #5\nOui, mais à quel prix ?À partir de 53,5 k€.\nC’est clairement pas à destination des petits budgets.\nMais c’est globalement le cas des voitures électrique, surtout en prenant en compte la batterie (ou sa location).\nEt perso, en regardant le top des ventes électriques, y’aurait bien que la Tesla qui pourrait m’intéresser.\ntrp06 mars 8, 2019, 11:05am #6\nA 65k€ la voiture, je trouve pour ma part assez fou qu’elle atteigne cette place, ce qui montre bien l’engouement qu’elle génère après du public et pas seulement des journalistes.\nL’année 2019 avec ses nombreuses nouveautés électriques (e-2018, ZOE2…) devrait définitivement installer l’électrique dans le paysage automobile, pour le plus grand soulagement de nos poumons.\nanagrys mars 8, 2019, 11:14am #7\nvous parlez bien sûr des poumons de ceux qui habitent loin des centrales électriques thermiques - effectivement, en France, ça fait une grande majorité de personnes. Tant qu’on ne met pas trop de “renouvelable”…\ntyrannus mars 8, 2019, 11:33am #8\nJe vois pas en quoi c’est de la pub. Pour moi c’est juste une info.\nMerci de brancher le cerveau\nJieJie mars 8, 2019, 11:51am #9\nHeu c’est 600Km d’autonomie que vous vouliez mettre dans votre titre et non 600 km/h ?\nAlors on cause des voitures électriques a 65K€, mais elle reste quand en deuxième position et ce même derrière une Zoe inabordable pour la majorité des français.\nMais ça change, Peugeot se lance avec sa e-208 et enfin peut-on espérer des prix plus attractifs.\nMais pour recharger sa Tesla, faut des électrons et face au lobby écologie qui veut que l’on fasse comme en Allemagne avec des usines a charbon partout et des forets d’éolienne qui pollue plus a produire et a entretenir se font voir. Même avec ces forets d’éoliennes, comment vous allez pouvoir recharger des centaines de milliers de batteries de 50 a 100 Kw sans centrales nucléaire (qui ne rejette que de la vapeur d’eau) contre des centrales a charbon (CO2, particules fines) très polluante et ou le prix du kW est le double du notre chez nous ?\nPetit rappel, l’Allemagne ne s’en sort plus et achète notre électricité (nucléaire) pour palier leurs folie écologique qui finalement est plus polluante et plus onéreuse.\nSi non on peut faire des voitures a pédales pour recharger les batteries, il y’a tellement de sportifs qui court tous les jours partout, voila comment concilier trajet de travail et sport.\nThief mars 8, 2019, 12:28pm #10\nL’électrique vise une clientèle aisée, la modèle S c’est 100k le ticket d’entrée, là on le divise par deux, il y a forcément une clientèle aisé plus large. Encore une fois, rien d’étonnant à ce résultat, c’est pratiquement 3ans d’attente qui s’achèvent enfin.\nElle se retrouve tout de même derrière une Zoé qui a plus de 6ans. Soit, elle est plus accessible, elle vise un segment plus “approprié” pour la voiture électrique, mais tout de même.\nLa différence c’est surtout que Tesla a une cadence de production importante. Le Niro se trouve derrière ici, mais Kia ne peut pas faire mieux, la demande est là mais la production ne suit pas.\n@JieJie> Mais la France importe également de l’électricité de ses voisins.\npch57000 mars 8, 2019, 12:27pm #11\nd’accord pour l’electrique mais a quelques conditions :\nles nouvelles centrales nucleaires seront construite a Paris\nle stockage des batteries non recyclees sera a Paris\nles usines de fabrication des batteries seront installees a Paris\nles usines de recyclage des batteries (si y en a un jour) seront installees a Paris\ncomme tout ca n’est ni polluant ni dangereux pour la sante, aucun parisien n’y trouvera a redire\ntryagain34 mars 8, 2019, 1:05pm #12\ntout le monde ne l’achète pas , mais le rêve est gratuit !!\n406 mars 8, 2019, 2:01pm #13\nLes usines de recyclage existent déjà. mr le Troll\nAutomobile Propre – 23 Jan 19\nNos confrères du site electrive.net ont eu l’occasion de visiter l’usine de recyclage des batteries de véhicules électrifiés exploitée par l’entreprise allemande Duesenfeld. Et ils ont pu se rendre compte que le procédé utilisé dans cette entreprise...\n406 mars 8, 2019, 2:02pm #14\n6 français sur 7 achètent d’occase donc quand ceux qui achètent neuf revendront d’ici qq années, y’aura des acheteurs\nfrancois_p mars 8, 2019, 2:10pm #15\nIl paraît même que les futurs propriétaires faisaient la queue déjà depuis la veille au soir devant le concessionnaire pour récupérer leur joujou.\nSachant que ce sont les modèles hauts de gamme Tesla 3, intéressant de voir à combien seront les modèles premiers prix.\nThief mars 8, 2019, 2:37pm #16\nAmusant ces mouvements de foules que l’on voit plutôt pour des nouvelles consoles, smartphones, etc. Pourtant on est sur une plage tarifaire totalement différentes. Musk a réussi sont coup, niveau marketing il est très très bon.\nLe recyclage est là, mais ça reste plus cher que de produire à neuf, et ce n’est pas près de changer. Ceci dit, les cellules ont droit à une seconde vie dans d’autres domaines, donc actuellement le bilan n’est pas si pire. Le recyclage prendra son envol quand financièrement il aura un intérêt.\nprince2b mars 8, 2019, 4:30pm #17\nVous n’avez pas compris le titre…\n1600 km/h …Ce qui veut dire que la vitesse de recharge, permet dans la théorie, de recharger l’équivalent de 1600 km d’autonomie sur 1 heure…\nEmpereurZorg mars 8, 2019, 8:56pm #18\nQuelques pistes de réflexion si c’est pas totalement désespéré :\nEn 2040, les véhicules électriques en France consommeront plus que le...\nLa consommation des voitures électriques représentera 30 TWh/an en 2040 et la puissance appelée en cas de recharge simultanée 8 fois la puissance appelée par Paris en hiver...\nLa fuite de plusieurs milliers de litres d’hydrocarbures dans les Yvelines, entre dimanche soir et lundi matin, est désormais maîtrisée. Mais la pollution inquiète les défenseurs de l’environnement\nrodge mars 9, 2019, 7:46am #19\nje suis un ex parisien, je vis un peu plus au sud, pas tres loin de la loire …\nj’ai 4 centrales nucléaires a moins de 60km de chez moi, qui alimentent paris …\non a 2 zoé à la maison, de 2013 et 2015, les batteries (22kWh) sont a 97% de capacité, donc en usage déplacements elles vont tenir au moins 10-12 ans ensuite elles pourront etre utilisées pour du stationnaire pendant 20ans et encore apres (en 2045 …) le cobalt et le lithium quisont contenus dans les batteries seront toujours a l’intérieur, et seront recupérés (la filiere deja mise en place tourne au ralenti, parce qu’il n’y a rien a recycler pour le moment …)\non parcourt 12500km par an avec chaque zoé (campagne, pas de transports en commun, je ne peux plus faire de vélo pour aller au travail a cause de mes poumons qui n’ont pas apprécié la vie parisienne …)\nje suis abonné enercoop, je recharge regulierement sur une borne qui est a 50km de chez moi et qui est alimentée par 600m² de panneaux solaires (aire co-voiturage fay aux loges), gratuite en plus\nj’ai hésité a acheter une Model 3, le format berline ne me convient pas, mais j’aurai un e.niro en juin pour remplacer la zoé de 2013 qui est en fin de loc\nmeme avec un prix d’achat double d’un thermique, on s’y retrouve , quant aux poumons des parisiens … ou des enfants qui sont dans les 5 ecoles sur mon trajet domicile-boulot … ca na pas de prix\nrodge mars 9, 2019, 7:53am #20\nj’oubliais, la conso d’une zoé (pour un model X c’est le double, comme une clio et un Q7), c’est 2000kWh pour 12500km, l’equivalent de la conso d’un ballon d’eau chaude.\ntoutes les voitures electriques sont equipée d’un programmateur qui permet de ne demarrer la charge aux heures voulues (en heures creuses par ex, ca evite de charger pendant les pics de conso et ca revient moins cher …)\nreste le pb des departs en vacances, ou le nombre de bornes vs VE en circulation risque de bientot poser pb, sauf aux proprietaires de tesla, qui a, et de loin, le meilleur reseau du monde !\npour l’instant j’arrive a faire entre 500 et 580 km en 1/2 journée sans trop faire la queue et en evitant les portions d’autoroute


Verrières-en-Forez (42600, Loire) : la ville Verrières-en-Forez, sa mairie et son village sur Communes.com\nville de Verrières-en-Forez\nLa ville de Verrières-en-Forez\nCommunes.com s'efforce de recenser toutes les informations utiles des villes de France et notamment de la ville de Verrières-en-Forez et ne possède aucun lien direct avec la mairie de Verrières-en-Forez.\nRetrouvez les coordonnées de la mairie de Verrières-en-Forez pour vos démarches administratives à Verrières-en-Forez et toutes les informations locales de la commune et des habitants de Verrières-en-Forez : les Verriériens, Verriériennes.\nPhotos de Verrières-en-Forez\nTout savoir sur Verrières-en-Forez\nVerrières-en-Forez est une petite commune du centre de la France, située dans le département du Loire et de la région Auvergne Rhône-Alpes.\nElle fait partie de la Communauté d'agglomération "Loire-Forez".\nLes habitants et habitantes de la commune de Verrières-en-Forez sont appelés les Verriériens et les Verriériennes.\nLes 626 habitants du village de Verrières-en-Forez vivent sur une superficie totale de 21 km2 avec une densité de 30 habitants par km2 et une moyenne d’altitude de 833 m.\nDepuis le dernier recensement de 1999 à 2008, la population est passée de 539 à 626 et a fortement augmenté de 16%.\nLes villes voisines sont Bard, Chazelles-sur-Lavieu, Gumières, Lérigneux, Essertines-en-Châtelneuf.\nLa grande ville la plus proche de Verrières-en-Forez est Saint-Étienne et se trouve à 34 kilomètres à l' est à vol d'oiseau.\nLa gare la plus proche de Verrières-en-Forez se trouve à Montbrison (7.57 kilomètres), Saint-Romain-le-Puy (9.99 kilomètres), Boën-sur-Lignon (19.05 kilomètres), Sury-le-Comtal (15.37 kilomètres), Montrond-les-Bains (21.48 kilomètres).\nLe maire actuel du village de Verrières-en-Forez est Christiane Moulin.\nPour effectuer l’ensemble de vos démarches administratives en mairie (naissance, mariage, décès), vous pouvez contacter par téléphone ou par email l’équipe municipale à l’aide des coordonnées ci-dessous ou vous rendre directement au Le Bourg 42600 Verrières-en-Forez.\nEn savoir plus sur la commune de Verrières-en-Forez\ndémarches administratives de Verrières-en-Forez\n42600 - Verrières-en-Forez\nVerrières-en-Forez, compte 2 établissements scolaires en comptant les EREA (Établissement régional d'enseignement adapté). Prenez connaissance du Projet éducatif local mis en place sur la ville dont le premier objectif est de favoriser l'épanouissement de l'enfant. Cette rubrique vous précise aussi les démarches à suivre pour l'inscription de votre enfant en école maternelle ou élémentaire ainsi qu'en restauration scolaire.\nL'essentiel de ce que vous voulez savoir sur la Gare de Verrières-en-Forez\nLes musées à Verrières-en-Forez (42600)\nMusée d'Histoire du 20ème Siècle - Résistance et Déportation\nRue du Couvent 42380 ESTIVAREILLES\n7, Rue Florimont-Robertet 42600 MONTBRISON\nQuartier Saint-Joseph 42550 USSON EN FOREZ\nLes cinémas à Verrières-en-Forez (42600) et alentours\n9 BD LACHEZE\n1 ROUTE D' AUGEL\nLes monuments historiques à Verrières-en-Forez (42600)\nEtablissement public de coopération intercommunal de Verrières-en-Forez (42600)\nLa ville de Verrières-en-Forez dépend d'un établissement public de coopération intercommunale (EPCI).\nElle fait partie de "CA Loire-Forez" (communauté urbaine).\nSon code EPCI est 244200796.\nVoir les villes du CA de Verrières-en-Forez\nLa prévention des risques à Verrières-en-Forez (42600)\nVoir prévention des risques de Verrières-en-Forez\nRestaurants de Verrières-en-Forez\nles élections présidentielles et législatives à Verrières-en-Forez\nles élections municipales à Verrières-en-Forez\nLes élections municipales de Verrières-en-Forez se sont déroulées le dimanche 23 mars 2014 pour le 1er tour et le dimanche 30 mars 2014 pour le 2nd tour .\nLe maire actuel est Christiane Moulin. Suivez les résultats en temps réel pour connaître le nom du nouveau maire.\nImmobilier à Verrières-en-Forez\nRetrouvez toutes les annonces immobilières de Verrières-en-Forez : Vente immobilier neuf, ou location maison ou appartement à Verrières-en-Forez. Tout l'immobilier de la ville de Verrières-en-Forez.\nPlan de Verrières-en-Forez (42600)\nMairie de Verrières-en-Forez\nVotez pour la ville de Verrières-en-Forez\nCartes postales anciennes de Verrières-en-Forez\n3voir toutes les cartes postales de Verrières-en-Forez\nMairie Bard 2 km\nMairie Chazelles-sur-Lavieu 3 km\nMairie Gumières 4 km\nMairie Lérigneux 4 km\nMairie Essertines-en-Châtelneuf 5 km\nMairie Écotay-l'Olme 4 km\nMairie Lavieu 5 km\nMairie Roche 6 km\nMairie Lézigneux 5 km\nMairie Châtelneuf 8 km\nMairie Soleymieux 8 km\nMairie Montbrison 7 km\nMairie Saint-Jean-Soleymieux 8 km\nMairie Margerie-Chantagret 8 km\nMairie Saint-Thomas-la-Garde 7 km


[Résolu] [INFOS OBSOLETES] Installer Tamriel rebuilt sur une VF - Page 3 - La Confrérie des Traducteurs\nIndex du forum Les Jeux Morrowind La Place du marché Aide [INFOS OBSOLETES] Installer Tamriel rebuilt sur une VF\n[Résolu] [INFOS OBSOLETES] Installer Tamriel rebuilt sur une VF\nEnregistré le : 26 avr. 2018, 10:24\nRe: Installer Tamriel rebuilt sur une VF\nMessage par Kyumo » 26 avr. 2018, 12:22\nalors si rien ne manque par la bas je ne vois pas ce qui manque chez moi...\nje voulais t'envoyer une capture d'écran psk j'obtenais des fichier ".esm.OLD000" et ca remplacait pas mon fichier normal je crois...\nMessage par Redondepremière » 26 avr. 2018, 12:26\nJustement, quand tu sauvegardes le fichier traduit, l'esm est remplacé par la version modifiée et les fichiers en .OLD000 sont des backups (qu'il suffit de renommer pour revenir à une version antérieure).\nEssaye de repartir d'une version propre du master d'origine pour faire les modifs.\nMessage par Kyumo » 26 avr. 2018, 12:53\nbah je fais tjr les modifs a partir du esm de base. Mais ca ne marche pas. Quand je veux renommer le dernier donc la traduction la plus complete bah ils me disent qu'il sera inutile si je le modifie.\nJe sais pas ce qui pose problème c'est bien ça qui m'embête...\nMessage par Redondepremière » 26 avr. 2018, 13:00\nJe sèche, là.\nEnvoie des screens de ce que tu fais exactement avec EET.\nMessage par Kyumo » 26 avr. 2018, 13:56\nje ne peux pas quand je veux upload une image ils me dise que je n'ai pas d'extansion XD\nMessage par Redondepremière » 26 avr. 2018, 14:19\nPasse par un hébergeur externe au pire.\nMessage par Bran ar Kamalar » 31 mai 2018, 19:30\nPar principe on ne doit jamais toucher au esm du jeu, quand à celui des mod c'est très risqué.\nCofindin a écrit : Les choses à éviter pour obtenir un plugin propre et compatible :\n* Modifier les scripts des esms (ceci peut mener à des problèmes en cours de jeu et c'est incompatible avec les autres plugins qui modifient ces mêmes scripts, même s'ils ne devraient pas exister).\n* Supprimer, modifier (dans la mesure du possible) et surtout déplacer des références dans les cells des esms (ceci peut créer des doublons ou entrer en conflit avec les autres plugins qui touchent aux mêmes références).\n* "Supprimer" un objet ou une cell présente dans un esm : ils ne peuvent pas être vraiment supprimés puisqu'ils sont dans l'esm, ils sont juste marqués comme supprimés dans votre plugin, et ça ne sert à rien sauf à faire planter les autres plugins qui les utilisent ou bien Morrowind lui-même.\n* Déplacer/modifier des entrées de dialogue présentes dans l'esm : rajoutez les vôtres au début de la liste pour chaque topic (en utilisant des conditions choisie d'un façon qui n'empêche pas l'accès aux suivantes dès qu'on sort du cadre de votre plugin), ne touchez pas aux suivantes, sauf cas précis comme les greetings ou voices (c'est très mauvais pour la compatibilité, avec par exemple le PNO ou tout simplement les quêtes de Morrowind).\nMessage par Redondepremière » 31 mai 2018, 22:02\nCes infos semblent plus concerner des plugins touchant aux esms vanilla, cela dit.\nDe toute façon, triturer ce qui se rapporte à Tamriel Rebuilt, c'est avec zéro garantie et uniquement pour un usage personnel vu que c'est pas près d'être traduit.\nJe ne donnerai pas plus d'aide ici pour les raisons que j'ai pu préciser plus haut.\nMessage par Bran ar Kamalar » 01 juin 2018, 10:08\nC'est exact c'est un extrait du guide de nettoyage des mod made by Kafou et mis au propre par Cofridin ou Papill6n ici.\nMais toucher à un esm de mod est tout autant risqué et on ne devrait pas le faire.\nPour Tamriel Rebuilt, le mieux serait d'aller directement leur demander conseil.\nMessage par Redondepremière » 01 juin 2018, 17:18\nEn même temps, comment veux-tu traduire un mod au format esm sans toucher aux scripts (je l'ai déjà fait plusieurs fois, tant qu'on recompile les scripts un coup dans le CS, ça passe sans souci).\nAu risque de me répéter, Tamriel Rebuilt n'est pas près d'être traduit. Le dernier conseil que je peux donner aux gens qui passeront par ici (je n'en donnerait pas d'autre), c'est que si les manipulations données ici ne fonctionnent pas, autant abandonner le fait de faire tourner TR sur leurs jeux, ou s'ils y tiennent vraiment, qu'ils prennent une version anglaise pour en profiter.\nIl faut tout de même noter que Tamriel Data (celui qu'il faut bidouiller) est quelque chose de tout à fait distinct de TR.


Météo Lemuy demain (39110) - Prévisions météo matin et après-midi - M6 météo\nM6 météo / Météo France / Météo Franche Comté / Météo Jura / Météo Lemuy (39110) / Météo de Demain\nLes prévisions météo heure par heure et jusqu'à 15 jours pour Lemuy\nMétéo de demain à Lemuy (39110)\nMétéo Lemuy demain\nQuel temps fera-t-il demain à Lemuy ?\nLe temps sera nuageux dans la matinée. Les nuages épais amèneront de nombreuses averses orageuses cet après-midi.\nRecevoir les alertes météo de Lemuy par email\nInscrivez-vous pour recevoir la météo et les alertes de Lemuy dans votre boîte mail chaque matin.\nPluie dans l'heure à Lemuy ?\nQuand partir à Lemuy ?\nTendance météo des prochains jours à Lemuy\nL'évolution du temps à Lemuy cette semaine et la tendance météo du week-end à Lemuy. Les températures minimales et maximales sont à titre indicatif. L'indice de confiance est maximum pour la météo à 5 jours. La météo de la fin de semaine peut encore évoluer vers plus de soleil ou plus de pluie.\nTempératures moyennes sur l'année à Lemuy\nLe tableau des températures minimales et maximales permet de choisir la meilleure période pour aller à Lemuy. Ces données sont des moyennes constatées années après années dans la ville de Lemuy.\nJours de pluies et Précipitations mensuelles à Lemuy\nLes moyennes des précipitations annuelles à Lemuy permettent de se prémunir des surprises du climat local. La barre bleu foncé vous montre le volume de précipitations par mètres carrés à Lemuy. La barre bleu clair indique le nombre de jours de pluies par mois à Lemuy\nHeures de soleil toute l'année à Lemuy\nLe nombre d'heures d'ensoleillement à Lemuy varie de mois en mois tout au long de l'année. N'oubliez pas vos lunettes de soleil et un écran de protection solaire adapté aux périodes de fortes chaleurs symbolisées par une barre jaune haute.\nVilles à proximité de Lemuy


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Union nationale des étudiants de France - Indépendante et démocratique\nL’Union nationale des étudiants de France – Indépendante et démocratique (Unef-ID) était un syndicat étudiant français qui a existé de 1980 à 2001.\n2 Liste des présidents de l'Unef-ID\nHistoire de l’Unef-ID\n1980 – 1982 : naissance d’un syndicat\nArticle détaillé : Histoire de l’Unef-ID par congrès.\nEn janvier 1980, l'Unef-US et le Mouvement d'action syndicale (MAS) signent un protocole d’unification. Basé sur l’idée de l’unité syndicale étudiante et le rejet de la loi Faure qui organise les universités il est la première pierre vers la constitution d’un nouveau syndicat regroupant toute la gauche syndicale non communiste. Après cinq mois de discussions parfois houleuses, entre bureaux nationaux et minorités tant de l'Unef-US que du MAS, du 3 au 5 mai se tient finalement le congrès fondateur de l'Unef-ID à Nanterre. Celui-ci élit Jean-Christophe Cambadélis au poste de président. En outre, il dote le syndicat d'une charte, dite de Charte de Paris. Ce document, qui s'inspire de la Charte de Grenoble dans sa conception de l'étudiant, définit les axes prioritaires de l'action du syndicat : lutte en faveur de l'aide sociale étudiante et contre la sélection à l'université.\nÀ l'automne 1980, l'Unef-ID participe à son premier mouvement. Il s'agit d'une série de grève contre la "carte universitaire". Celle-ci prévoyait de rationaliser les moyens et pour cela de limiter le nombre de création de filières et de fermer certains second cycle.\n1982 – 1984 : l’Unef-ID et la loi Savary\nL'année 1982 est aussi l'occasion pour l'Unef-ID de confirmer son implantation à la MNEF. Pour le congrès tenu à Strasbourg en juin 1982 la liste "Pour la défense et le développement de la MNEF" soutenue par l'Unef-ID totalise 80,42% des délégués contre 19,04% pour l'Unef-Renouveau.\nMais la grande affaire des années 1983 - 1984 est la discussion autour de la réforme de l'Université. Depuis 1981, au grand contentement de l'Unef-ID, le gouvernement avait promis d'abroger la loi Faure et lui en substituer une nouvelle. L'Unef-ID est a priori favorable au projet et se méfie du mouvement, souvent inspiré par la droite (CELF et l'UNI notamment), qui émerge dès la proposition de loi connue. Toutefois, l'Unef-ID qui a, elle aussi, des critiques à faire, par exemple contre l'article 13 qui prévoit un concours pour passer d'un cycle à l'autre, participe à sa manière aux grèves avec comme mot d'ordre, "non à la sélection". L'article 13 modifié dans un sens qui lui est favorable, l'Unef-ID peut se réjouir de l'adoption de la loi Savary.\n1984 – 1987 : un tournant idéologique et un mouvement d’envergure\nL'année 1984 marque le départ d'une génération, les deux anciens présidents des syndicats fondateurs de l'Unef-ID, Jean-Christophe Cambadélis pour l'Unef-US et Julien Dray pour le MAS. Jean-Christophe Cambadélis est alors remplacé par son vice-président, Marc Rozenblatt à la tête de l'Unef-ID.\nEn février 1986, c'est au tour de Marc Rozenblatt de quitter l'Unef-ID. Il est remplacé par un proche Philippe Darriulat. Ce dernier arrive juste assez tôt pour organiser le passage d'une bonne partie des militants de la majorité du Parti communiste internationaliste (PCI) au Parti Socialiste. Certaines AGE refusent toutefois ce changement idéologique et restent dans l'orbite du PCI, notamment Nantes, Tours, Metz et Besançon.\nNéanmoins, le temps des déchirures ne dure pas. Rapidement l'Unef-ID doit se remettre en ordre de marche car, le nouveau gouvernement de droite, RPR et UDF a décidé de réformer l'Université et remplacer la loi Savary. Les syndicats étudiants s'opposent immédiatement à ce projet Devaquet qui prévoit de donner une large autonomie aux universités, y compris en matière de frais d'inscription et de formation, et surtout qui envisage d'autoriser la sélection. À la rentrée 1986, et souvent à l'initiative de l'aile gauche de l'Unef-ID, des mouvements de grèves isolés apparaissent. Le bureau national de l'Unef-ID fait alors monter la pression en faisant circuler un appel/pétition. Puis au mois de novembre, Philippe Darriulat transforme les états généraux de l'Unef-ID en états généraux du mouvement. La semaine suivante les militants de l'Unef-ID, généralement avec d'autres syndicats (Unef-SE et PSA), appellent à la grève. En quelques jours, le mouvement contre le projet Devaquet prend. Plusieurs centaines de millier d'étudiants et de lycéens descendent dans les rues. Dans la nuit du 5 au 6 décembre, des voltigeurs motocyclistes à la recherche de « casseurs » agressent violemment un jeune étudiant, Malik Oussekine, qui succombe à ses blessures. Alain Devaquet démissionne immédiatement et le projet de réforme universitaire est retiré le 8 décembre.\nLors de la dernière réunion de la coordination du mouvement contre le projet Devaquet, les participants avaient décidé de se retrouver pour des états généraux. L'Unef-ID, en pleine progression, hésite à s’engager dans cette aventure. Mais poussée par l'aile gauche, et notamment la sensibilité Villetaneuse, l’Unef-ID participe, au nom de l'unité syndicale, aux États généraux de l'enseignement supérieur.\n1987 – 1989 : profiter de la dynamique de 1986\nPhilippe Darriulat tente d'exploiter cet avantage pour reconstruire la "grande Unef". Mais malgré quelques ralliements ponctuels, comme celui du CERES, l'Unef-ID ne parvient pas à créer une dynamique unitaire autour d'elle.\nLes années 1987 - 1989 sont marquées par une pénurie de moyen. En effet, confronté à la croissance constante des effectifs, l'Université peine à s'adapter. On manque parfois de places assises dans les amphis ou les salles de TD. Face à cette situation, l'Unef-ID tente, sans grand succès, de mobiliser les étudiants, notamment à la rentrée 1987.\nEn avril 1988, Philippe Darriulat quitte la présidence de l'Unef-ID et il est remplacé à par Christophe Borgel.\n1989 – 1993 : la mutation\nPour marquer la chute du mur de Berlin et le retour de la démocratie en Europe de l'Est, l'Unef-ID lance plusieurs initiatives parmi lesquelles, l'affrètement le 23 mars 1990 d'un train dit "de la démocratie" mettant quatre cents étudiants français et européens à la rencontre de leurs homologue de l’Est. Cette opération est suivie en mai 1990 par une conférence européenne étudiante à la Cité des sciences et de l'industrie qui réunit diverses organisations étudiantes de toute l'Europe.\nMais la belle unité pour la démocratie ne tient pas longtemps à l'Unef-ID. La guerre du Golfe vient bouleverser les équilibres. Dès le début de la crise, l'aile gauche de l'Unef-ID se prononce clairement contre la guerre. D'autres, numériquement beaucoup moins important, défendent l'intervention internationale au nom du droit international. La majorité de la majorité elle-même est divisée. Son aile gauche est contre la guerre alors que le reste du groupe cultive l’ambiguïté. Finalement, et après bien des hésitations et débats interne, l'Unef-ID adopte ma ligne "ni Bush ni Saddam". Autrement dit, ni violation du droit international et dictature, ni impérialisme américain.\nSuite un débat sur la pédagogie et l’échec en premier cycle, l’Unef-ID présente ses "quatre idées fortes pour une université démocratique et de qualité". Il est notamment prévu que la formation, composée de "blocs pédagogiques capitalisables", doit partir d’une base pluridisciplinaire vers une spécialisation progressive. En outre, le tutorat doit aider les nouveaux venus à s’adapter plus vite et à s’orienter plus efficacement.\nLe 26 mars 1991, l'Unef-ID, accompagnée de la FAGE, du CELF et de l'UNI mais pas de l'Unef-SE, signe le plan sociale étudiant (PSE). Ce dernier se donne pour objectif d’atteindre 25% d’étudiants boursiers mais aussi, d'instituer des prêts bancaires garantit par l'État. Pour les restaurants universitaires, il est prévu de retourner à la parité État étudiant dans le prix du repas. Enfin des constructions et des rénovations de cités U sont programmées. À l'Unef-ID la signature de ce plan par le président Christophe Borgel crée des remous. Pour les contestataires, il est inadmissible que l'aide sociale puisse passer par un prêt bancaire. Toutefois, le PSE restera en bonne partie lettre morte.\n1993 – 1994 : l’heure des choix décisifs\nEn juin 1993, une tentative de réforme de l'aide au logement (ALS) pour les étudiants visant à la diminuer de 65%, puis, les mauvaises conditions de la rentrée universitaire font monter la pression entre syndicats étudiants et gouvernement. Des grèves sporadiques éclatent souvent soutenues par l'Unef-ID. Mais la rupture entre le gouvernement Balladur et les étudiants intervient en mars 1994 avec le Contrat d'insertion professionnelle (CIP) dit "SMIC jeune". L'Unef-ID participe, mais largement en ordre dispersé du fait de ses divisions interne, à un mouvement qui conduit des dizaines de milliers de manifestants, notamment des étudiants et des lycéens dans la rue. Philippe Campinchi qui travaille alors avec l'autre Unef, parvient à s'imposer comme un acteur incontournable du conflit. Finalement après un mois de mobilisation, le gouvernement retire son projet. Cette victoire donne un peu de répit à l'UNEF-ID et lui permet de masquer, pour un temps, ses divisions en interne. Elle semble également marquer une première pierre dans la réunification du syndicalisme étudiant, les 2 UNEFs ayant fait front commun.\nAu cours de l’année 1994, la majorité se fragilise et le président Philippe Campinchi annonce donc son intention de quitter son poste. Il décide également de convoquer un nouveau congrès pour le mois de décembre à Paris. Pour ce congrès de 1994 et pour ne pas tomber dans le piège des divisions et des coups de théâtre de Clermont-Ferrand, des accords ont été négociés avant le congrès. L'opposition, désormais appelée la Tendance avenir syndical (TAS), a signé un accord avec Tendance reconstruire qui jusque là participait à la majorité. Alliance obtient 66% des mandats (51% pour la TAS et 15 pour Reconstruire). La majorité est renversée et Pouria Amirshahi est élu président de l’Unef-ID.\n1995 – 1996 : exploiter le rapport de force\nLe début d'année 1995 s'avère tendu, marqué par une grève dans les IUT, des grèves sporadiques pour plus de moyen et contre le rapport Laurent qui parle de régionalisation des universités. Dans ce contexte, l'Unef-ID entend jouer son rôle de syndicat de contestation en mobilisant les étudiant mais aussi de proposition en organisant des états généraux au cours desquelles elle demande une allocation d'étude basée sur les revenus réels des étudiants. Mais c’est surtout à l’automne que la majorité à l’occasion de montrer sa volonté de profiter d’un rapport de force favorable. En octobre débute en province un mouvement de grève pour plus de moyen. Rapidement celui-ci s’étant pour culminer en novembre où il rentre en résonance avec le mouvement social contre le plan Juppé. L’extrême gauche, dont une frange est représentée dans des tendances minoritaires de l’Unef-ID, tente de radicaliser le mouvement et domine une coordination qui n’a rien d’unitaire. De son côté la direction de l’Unef-ID refuse de s'effacer tout en se rapprochant de tous interlocuteurs de bonne volonté (syndicats d’enseignants et de IATOS ou Conférence des présidents d'université). Finalement, début décembre, François Bayrou, ministre de l’Éducation national annonce un plan d’investissement pour les universités d’un peu plus de 2 milliards de francs et la création de 4000 postes d’enseignants, de IATOS, annonce plutôt bien accueillie par l'UNEF-ID. L'aile gauche de l'Unef-ID regrette toutefois un manque de radicalisme et l'absence d'engagement dans la coordination. À Montpellier cette contestation va jusqu’à une scission dans l'AGE et la création du SEUL.\n1996 – 1999 : l’heure des victoires\nEn juillet 1998, le nouveau ministre de l'Éducation nationale, Claude Allègre annonce un plan social étudiant (PSE). Ce dernier reprend une bonne part des objectifs annoncés lors du PSE de 1991 et des promesses de François Bayrou faites en 1995 suite au mouvement de grève. Le PSE prévoit d'augmenter le nombre d'étudiants bousiers pour atteindre 30% d'étudiants aidés et ce, y compris par la création de bourse à taux 0, permettant une simple exonération des frais d'inscription. En outre, le montant des bourses est revalorisé. Le PSE permet aussi la création d'une allocation d'étude, pour un nombre limité d'étudiants en situation d'autonomie par rapport à leur famille. Pour être complet, il faut ajouter des rénovations et constructions de cités universitaires. L'Unef-ID voit immédiatement dans ce plan une nouvelle victoire même si le nombre limité d'allocation d'étude la déçoit.\n1998 – 2000 : sauver la MNEF\nÀ l'automne 1998, la crise de la MNEF, débutée en avril, prend une nouvelle dimension. La direction de la mutuelle, et notamment son directeur général, Olivier Spithakis, est, en effet, accusée de mauvaise gestion et d'emplois fictifs. Le scandale de la MNEF conduit à de nombreuses remises en cause, non seulement de la mutuelle et de ses rapports avec divers partenaires, dont l'Unef-ID, mais aussi à une remise ne cause du régime étudiant de sécurité sociale. Pour l'Unef-ID, ce régime spécifique, obtenu, comme elle aime à le rappeler, par l'Unef en 1948, est la première pierre du statut social étudiant, il ne saurait donc être question de la remettre en cause. L'Unef-ID entend donc profiter des élections prévues en février 1999 pour reprendre la mutuelle et assainir ses pratiques. C'est dans cette optique que le 11 octobre 1998, lors d'un CN extraordinaire que Pouria Amirshahi, qui doit prendre la tête de la liste Unef-ID aux élections à la MNEF, cède son poste de président de l'Unef-ID à Carine Seiler jusque là vice-présidente.\nÀ la fin de l'année 1998, un petit mouvement de grève éclate. Il touche une dizaine d'universités, surtout en province. Les grévistes dénoncent les "dérives libérales" qu'ils croient déceler dans le plan Université du troisième millénaire (U3M), un plan d'investissement pour l'Université. Ils s'opposent aussi à l'application de certaines dispositions du rapport Attali, notamment l'harmonisation européenne des diplômes de l'enseignement supérieur, dite 3, 5, 8 ou LMD, c’est-à-dire licence à bac + 3, master à bac + 5 et doctorat à bac +8. Bien qu’ayant fortement critiqué le rapport Attali et dénonce plusieurs aspects du plan U3M, notamment les "pôles d'excellences", qui selon elle créé de la disparité entre les universités, l’Unef-ID, sur le terrain, a du mal à faire entendre ses revendications face à la radicalité de certaines AG.\nEn janvier 1999, l’Unef-ID et l’Unef-SE décident de faire liste commune pour les élections à la MNEF. La liste intitulée "Changer la MNEF" est emmenée par Pouria Amirshahi et Karine Delpas présidence de l’Unef-SE. Cette liste arrive première avec 40% des voix à l’issue des élections, dont le résultat est connu en mars. Dès lors, Pouria Amirshahi est élu président de la MNEF. La nouvelle direction lance dans un plan de sauvetage de la mutuelle. Mais ils n’ont pas le temps de mener leur programme à terme car, six mois plus tard, la mutuelle étudiante est mise sous tutelle. Du point de vue syndicale, la liste commune est un premier pas fait vers la réunification des deux Unef. Dès lors, l’Unef-ID n’aura de cesse d’œuvrer pour l’aboutissement de ce projet.\nÉté 1999 l'Unef-ID participe aux négociations prévoyant la création de la Carte Imagine'R (tarif spécial, environ 40% de réduction, pour les scolaires et étudiant dans le réseau de la RATP). Sa mise en place en septembre apparaît comme une victoire pour un syndicat qui depuis plusieurs années fait campagne pour le demi-tarif dans les transports.\nEn avril 2000, après la mise sous tutelle de la MNEF, le régime étudiant se trouve menacé à la fois par son déficit (de 10 à 30 millions de Francs) et par certaines manœuvres politique visant à le rapatrier vers le régime général. L'Unef-ID se bat donc par la voix de sa présidente Carine Seiler et celle de l'ancien président de la mutuelle Pouria Amirshahi pour le sauver. Finalement, avec le soutien des grandes mutuelles, de l'Unef-ID, de l'Unef-SE et de la FAGE la MNEF est dissoute et une nouvelle mutuelle est créée, La mutuelle des étudiants (LMDE).\n2000 – 2001 : vers la réunification\nEn juin 2000 les deux Unef annoncent leur volonté de se réunifier. En juillet, elles font liste commune aux élections au CNESER. Ce choix leur permet d'obtenir la majorité absolue des élus. Mais le congrès de réunification prévu en décembre doit être repoussé, la minorité de l'Unef-SE hostile à une union avec l'Unef-ID ayant réussit à bloquer le processus dans leur syndicat.\nListe des présidents de l'Unef-ID\nJean-Christophe Cambadélis 1980 - 1984 (anciennement président de l'Unef-US depuis 1978)\nMarc Rozenblatt 1984 - 1986\nPhilippe Darriulat 1986 - 1988\nChristophe Borgel 1988 - 1991\nPhilippe Campinchi 1991 - 1994\nPouria Amirshahi 1994 - 1998\nCarine Seiler 1998 - 2001\nYassir Fichtali en 2001 (puis de l'Unef de 2001 à 2005).\nSouvenirs d'Unef-ID, chroniques personnelles d'Olivier Rey, ancien responsable de l'Unef-ID (1984-1992) ;\nCe document provient de « Union nationale des %C3%A9tudiants de France - Ind%C3%A9pendante et d%C3%A9mocratique ».\nCatégories : Syndicat étudiant français disparu | Union nationale des étudiants de France | Organisme fondé en 1980\nContenu soumis à la licence CC-BY-SA. Source : Article UNEF-ID de Wikipédia en français (auteurs)


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2 avril 2012 à 18h01 par Melodie Ravasi\nToute l’équipe de Juliette Dragon et de ses Filles de Joie revient faire la fête au Klub le 6 avril ! A cette occasion, OÜI FM vous fait gagner des places ! 22h – 10€ La soirée commence dès 22h avec des invitées de marque : la troupe New Burlesque Hell Over Heels avec un extrait en avant-première de leur nouveau spectacle, mélange de théâtre et d’effeuillages décalés. [lien url="https://www.facebook.com/pages/Hell-Over-Heels/297358946941237" titre="Facebook"] La fête continue à fond la caisse sur deux étages à la fois avec aux platines deux DJs fabuleux qui vont vous mettre en transe all nite long ! - DJ La Blonde en bas qui connait par cœur la formule secrète pour faire danser les filles, toutes les filles, avec de l’électro – disco – rock 80′s et plus encore ! [lien url="http://www.myspace.com/djlablonde" titre="Myspace"] - DJ Seb le Bison, en haut avec son set rock, rien que du rock, au sens large, pour déchainer les foules et faire onduler les belles rebelles. [lien url="http://www.lebison.com" titre="Site officiel"] Et tout au long de la soirée, toutes les 30 mn, des shows des Filles de Joie, tantôt en haut, tantôt en bas avec du Cabaret, du music-hall, des improvisations théâtrales, des performances artistiques et des effeuillages burlesques délirants. Sur le dance floor, de la beauté, de la joie, du fun, de la poésie et une touche affriolante de glamour…