Que voir et faire à Tokyo lors de votre séjour ?\nPar Christophe, posté le 25 Mars 2022\nTokyo est une ville merveilleuse qui combine style très moderne avec ces nombreux gratte-ciels et style traditionnel avec ces temples anciens. Si vous envisagez de faire un voyage à Tokyo, vous devez vous préparer en ayant quelques idées sur ce qu'il faut voir et faire une fois sur place, en couple, en famille ou entre amis. Visites de quartiers, jardins, temples, musées, monuments...\nMaintenant que votre choix est fait, avant de vous rendre à l'aéroport pour découvrir cette destination de voyage, pour éviter les mauvaises surprises, contrôler chez vous votre bagage de soute ou cabine au niveau des dimensions et du poids.\nÀ Tokyo, il faut visiter le temple Meiji Jingu, un sanctuaire dédié à l'empereur et à l'impératrice Meiji. Tokyo est une grande ville bruyante, mais lorsque vous visiterez ce sanctuaire, vous ne ressentirez que paix et sérénité. De nombreux habitants viennent ici pour prier également.\nUn autre grand site à visiter à Tokyo lors de votre séjour est le musée Edo-Tokyo. Ici, vous apprendrez tout sur l'histoire de Tokyo grâce à l'architecture et aux artefacts du site.\nDeux attractions principales du musée comprennent des répliques du château d'Edo et du théâtre Kabuki. Sachez simplement que ce site s'adresse plus aux adultes qu'aux enfants, ce n'est pas quelque chose que les jeunes enfants apprécieront.\nChidorigafuchi est un incontournable pour les visiteurs de tous âges. L'abondance de fleurs de cerisier en fait l'endroit idéal à visiter pour ceux qui aiment ces arbres. La navigation de plaisance et le canoë ne sont que deux des nombreuses activités que l'on peut pratiquer lors de la visite de ce magnifique monument. L'allée Chidorigafuchi longe les douves du Château d'Edo et se situe au cœur du quartier de Chiyoda.\nSi vous êtes un amoureux du plein air, vous devez voir Happo-en Garden à Tokyo. Ici, vous pouvez nourrir les canards dans le magnifique étang ou simplement vous promener dans les jardins en regardant les Bonzai. Il y a de forte chance que vous y croisiez de jeunes mariés qui apprécient particulièrement ce lieu pour son calme et pour des photos. Si possible, visitez ce lieu pendant l'automne pour vraiment profiter des arbres !\nLe Musée national de la nature et des sciences est un autre site dont tout membre de votre famille peut profiter. Les expositions présentées ici sont vraiment uniques. Il y a une aile entière du musée consacrée uniquement à la nature et à la science du Japon. L'archéologie, la biologie et l'anthropologie ne sont que quelques-uns des nombreux types de sciences que l'on peut explorer ici.\nGinza est un quartier de Tokyo qui devrait figurer sur votre liste de visites. Ce quartier dynamique est plus attrayant pour une clientèle plus jeune, même si d'autres apprécieront également ce qu'il a à offrir. Des nombreux restaurants ethniques aux bars et boîtes de nuit, il se passe toujours quelque chose à Ginza !\nLe marché de Tsukiji est l'endroit idéal à visiter si vous voulez des produits de qualité à petit prix. Tous les types de fruits de mer frais que vous pouvez imaginer sont vendus ici. Si vous voulez du thon ou des sushis, c'est ici qu'il faut venir.\nStade de sumo Kokugikan\nÊtes-vous un amateur de sumo ? Si c'est le cas, vous devez visiter le stade Kokugikan Sumo. Aucun autre pays au monde n'a de matchs de sumo comme au Japon. Ce stade abrite ce «sport» unique. Sachez que si vous ne parlez pas japonais, vous pouvez toujours profiter de l'événement, car il existe des radios qui fournissent des commentaires en anglais.\nConclusion sur la fascinante ville de Tokyo\nEn conclusion, il est difficile de trouver une ville au monde aussi fascinante que Tokyo. Maintenant que vous avez lu cet article, vous savez quoi cocher sur votre carnet de voyage lorsque vous visitez cette ville unique en son genre.\nQuelle tenue pour partir en voyage au Japon ?\nOù acheter vos figurines manga au Japon ?


Palmarès 2012 des chiens préférés des français\nChien.com > Actualités > Races > Palmarès 2012 des chiens préférés des français\nSi le berger allemand, le golden et le berger belge reste les races de chiens préférées des Français et que certaines autres maintiennent leur rang, quelques nouvelles tendances se dessinent.\nChaque année, la SCC (Société centrale canine) publie les statistiques des inscriptions au LOF (Livre des origines français). Cela correspond au nombre de chiens de pure race qui ont été “déclarés” et enregistrés sur ce livre dont elle assure la gestion.\nLe nombre des naissances par race donne une image des grandes tendances. Elles correspondent aux races qui ont les faveurs du public, même si ces statistiques ne sont pas un palmarès des ventes.\nTête de liste inchangée\nPas de grandes surprises dans les premiers chiens du Top 10. Le berger allemand arrive toujours en tête avec ses 11.205 naissances en 2012, suivi du golden retriever (8.877) et du berger belge (8.145).\nLa Cavalier King Charles, petit chien très apprécié pour la compagnie du fait d’un caractère “souple” et qui se destine à toutes sortes de maîtres, garde la quatrième place.\nParmi les races qui ont la côte et maintiennent leur rang, on peut également citer le bouledogue français, le setter anglais, le Jack Russel terrier, ou encore le Yorkshire, bouvier bernois, beagle…\nUn berger et un type bull créent la surprise\nSi le chihuahua continue de progresser (+ 11 % avec 5.522 naissances), la plus grosse surprise vient du berger australien. Le nombre de ses naissances fait un bond de 21 % sur la période 2011-2012, passant de 5.805 à 7.047.\nAutre forte progression (la plus élevée d’ailleurs), celle du Staffordshire bull terrier (staffie) : + 37 % (4.149 naissances en 2012, contre 263 dis ans plus tôt).\nPourquoi un tel engouement de la part des éleveurs dans sa production et des maîtres dans son choix ? Certainement parce qu’il est l’ancêtre de l’ amstaff ( American Staffordshire terrier), de taille plus petite et non concerné à la différence de son cousin par la loi de janvier 1999 sur les chiens dits “dangereux”. Ce qui n’a pas empêché à l’ amstaff de passer de dixième à la septième place du Top 10, avec une progression de 15 % de ses naissances (6.533). Deux races qui requierent elles aussi de frapper aux bonnes portes en vue de leur acquisition.\nModes et revers de fortune\nLes races de chiens connaissent des modes, ce qui n’est pas toujours pour leur rendre service. Elles attirent en effet ceux que l’on appelle les « marchands de chiens » à l’origine d’une production de piètre qualité.\nCe qui doit inciter le futur acquéreur d’un chiot de prendre son temps. Visiter plusieurs élevages dès lors que l’on choisit de passer par cette filière est vivement recommandé.\nCela permet de s’assurer de l’état sanitaire des lieux, de voire les parents des chiots, du moins la mère, de constater si les petits sont correctement socialisés, etc.\nEnfin, il existe aussi pour certaines races des tests en vue de dépister des maladies génétiques. Des parents détectés “indemnes” offriront une garantie supplémentaire au nouveau maître.\nRappelons en effet que les tares héréditaires ne sont pas prises en charge par l’assurance santé animale (mutuelle chien) pour les maîtres qui souhaiteraient par la suite souscrire ce type de contrat visant à rembourser les frais vétérinaires en cas d’accident ou de maladie.\nLiam Payne et Danielle Peazer ont adopté un chiot\nUn Américain lègue un million de dollars à un chien biélorusse\nVotre chien de compagnie préféré !\nOui, bon je sais, j'ai copié ! Mon idée, c'est d'organise le concour : chien de compagnie le plus aimé su... Lire la suite


16e édition | Festival International du Film de Marrakech 16e édition – Festival International du Film de Marrakech\nEn l’espace d’un mois, Marrakech aura été le symbole de la convergence des idées, de la volonté et du désir de faire de notre monde un monde meilleur. On ne peut se retrouver ici, pour la seizième édition du Festival International du Film de Marrakech sans évoquer et saluer la tenue en cette magnifique ville ocre de la COP22, conférence sur le changement climatique. Les intentions sont là, présentes pour soutenir et promouvoir une vision du monde où les responsabilités sont partagées, où les origines et les différences s’effacent pour laisser place à une volonté commune de contribuer à un avenir meilleur. C’est bien là l’esprit même du Festival International du Film de Marrakech.\nInvitée de marque, la cinématographie russe nous portera à travers une riche civilisation, les masterclasses seront données par de grands maitres qui ont marqué et continueront de marquer l’histoire du cinéma, l’éclectisme du jury sous la présidence du grand cinéaste Béla Tarr est le miroir de la sélection officielle où les frontières n’existent pas. Tout ceci concourt à renforcer ma conviction profonde : le cinéma est au service de notre humanité comme vecteur de rapprochement et de découverte de l’autre.\nJe vous souhaite donc à tous de passer un festival plein d’émotions et de moments forts, pour une fois de plus célébrer la paix et l’espoir d’un monde prometteur pour les générations à venir.\nLe Président de la Fondation du Festival International du Film de Marrakech\nABDERRAHIM TOUNSI “ABDERRAOUF”\nDans le cadre de sa seizième édition, le Festival International du Film de Marrakech est heureux de rendre hommage au cinéma russe, l’un des plus riches et prolifiques du cinéma en Europe.\nDu Royaume-Uni au Japon, en passant par la Scandinavie ou le Canada l’an dernier, le Festival international du film de Marrakech a toujours souhaité mettre en valeur les cinématographies afin de réinscrire les nouvelles oeuvres dans le contexte qui les a vues naître. Cette année, la Russie sera donc à l’honneur, le cinéma russe – pré-révolutionnaire, soviétique ou d’après la Perestroïka –étant l’un des acteurs majeurs de la cinématographie mondiale depuis ses tout débuts.\nSi, durant les vingt-cinq dernières années, le cinéma russe se redéfinit, des grandes œuvres ont cependant vu le jour, de nouveaux noms sont venus succéder aux grands classiques et les grands festivals sont toujours à l’affût de ceux qui demain prendront le relais des réalisateurs auxquels Marrakech rendra hommage.\nDe Sergueï Eisenstein et son Cuirassé Potemkine au Leviathan Andreï Zviaguintsev, le festival balaiera quatre-vingts ans d’une cinématographie qui a alterné les genres : la Grande Histoire (Ivan le Terrible de Sergueï Eisenstein, Andreï Roublev d’Andreï Tarkovski, Sibériade d’Andrei Konchalovsky, L’Arche russe d’Alexandre Sokourov), les guerres et leurs traumatismes (Quand passent les cigognes de Mikhaïl Kalatozov, Le Quarante-et-unième de Grigori Tchoukhraï, Le Frère d’Alexeï Balabanov, Le Prisonnier du Caucase de Sergueï Bodrov), les comédies (La Voie radieuse de Grigori Alexandrov, Les Zazous de Valeri Todorovski), les problèmes sociaux (J’ai vingt ans de Marlen Khoutsiev, La Petite Vera de Vassili Pitchoul, Bouge pas meurs et ressuscite de Vitali Kanevski, Taxi Blues de Pavel Lounguine, L’Idiot ! de Iouri Bykov), la remise en question (Le Thème de Gleb Panfilov, Le Sacrifice d’Andreï Tarkovski)… et même l’amour (De l’amour d’Anna Melikian) !\nLe festival de Marrakech a déjà décerné deux Grands Prix à des films russes (Champ sauvage de Mikhaïl Kalatozichvili, 2008 ; Classe à part d’Ivan Tverdovski, 2014), rendu hommage à Andrei Konchalovsky, invité Pavel Lounguine au jury, sans compter les nombreuses œuvres qui ont émaillé les sélections de cet événement. Il était naturel que l’hommage soit donc rendu à la cinématographie entière : 30 films accompagnés d’une délégation de 30 invités (metteurs en scène, acteurs et actrices, chefs-opérateurs, scénaristes, institutionnels, producteurs…) que présidera le metteur en scène et président de Mosfilm, Karen Chakhnazarov.\nHommages rendus à la cinématographie mondiale depuis 2004 :


F1 : Ecclestone, accusé de corruption, prend du recul\nLe PointF1 : Ecclestone, accusé de corruption, prend du reculLe Point le 16/01/2014 à 18:110\nBernie Ecclestone.Bernie Ecclestone.\tLe tribunal de grande instance de Munich a annoncé jeudi que le Britannique Bernie Ecclestone, gérant des droits commerciaux de la F1, devait être jugé pour corruption en Allemagne à partir de fin avril. "Il est pour l'instant prévu que le procès débute fin avril 2014", a indiqué le tribunal dans un communiqué. Bernie Ecclestone, 83 ans, est accusé d'avoir versé des pots-de-vin à un ancien banquier allemand, Gerhard Gribkowsky, dans le cadre de la vente des droits d'exploitation commerciale de la F1, dont il était chargé, au fonds d'investissement britannique CVC.La justice allemande avait annoncé à la mi-juillet 2013 que le grand argentier de la F1 serait jugé pour corruption alors que la justice suisse a également lancé fin octobre une enquête sur une affaire de corruption liée à Bernie Ecclestone. Dans un entretien paru jeudi dans le quotidien économique allemand Handelsblatt, ce dernier a réaffirmé son innocence et assuré qu'il resterait patron de cette discipline automobile. "Je n'ai rien fait de mal", a-t-il souligné. "Il s'agit pour moi de prouver mon innocence. C'est pourquoi j'irai à Munich en cas de procès pour corruption."35 millions d'euros "Je dois" me rendre au procès en Allemagne, a-t-il ajouté. "Vraisemblablement, je n'ai pas le choix. En outre, j'aime Munich, c'est une belle ville." La justice allemande enquête depuis près de deux ans sur 35 millions d'euros versés par Ecclestone à un ancien responsable de la...Lire la suite sur Le Point.fr


VAB miniature GENIEMINI\nà travers les modèles réduits, les jouets et les miniatures, toutes échelles confondues...\nRéf: 45. éch: 1/72. Le VAB 4x4 Saviem de l'armée française en version transport de troupe est ici reproduit assez sommairement au 1/72ème par Ixo Models pour Altaya et sa collection intitulée Blindés de combat.\nLes miniatures et modèles réduits des différents VAB que commercialise la marque Gaso.line du talentueux Olivier Saint-lot sont proposé sur des bases existantes au 1/50ème de chez Solido,\nmontés, en kits, ou sous formes de transkit a monter.\nIl y a aussi les VAB au 1/48 de la série Master Fighter qui sont montés & peint, et puis ces mêmes modèles disponible en kits, a monter et a peindre, dans la gamme Gaso.line…\nRéf: MF 48520. éch: 1/48. Le VAB 4x4 Renault Trucks défense que reproduit Gaso Line est une version TOP porteur d'un tourelleau téléopéré Kongsberg Protector.\nCe VAB 4x4 est porteur d'un camo et de marquage correspondant a un véhicule opérant en 2009 sur le térritoire Afghan, au sein de l'armée française. Un supperbe modèle réduit du VAB qui est monté et peint par Gaso.line / Master Fighter.\nRéf: MF 48534RPG . éch: 1/48. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version Ultima avec ses protections anti-RPG est paré d'un camo trois tons Otan.\nCe VAB MK III monté et peint fait partit de la série Masret Fighter de Gaso.line...\nRéf: MF 48549C. éch: 1/48. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version MK III VCI porteur d'une tourelle CPWS et paré d'un camo trois tons Otan.\nUn VAB MK III monté et peint dans la série Masret Fighter de Gaso.line...2013\nRéf: MF 48549SC. éch: 1/48. Le VAB 4x4 MK III VCI porteur d'une tourelle CPWS de Renault Trucks défense arbore cette fois ci un camo composé de striures brunes sur un font sable.\nCe VAB MK III monté et peint fait partit de la série Masret Fighter de Gaso.line...2013\nRéf: MF 48554. éch: 1/48. Le VAB 4x4 MK III de Renault Trucks défense dans sa version APC hérissé d'antennes brouilleuses.\nUn VAB MK III monté et peint dans la série Masret Fighter de Gaso.line...\nRéf: GAS 50203K. éch: 1/48. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version TOP Agfghanistan 2009 .\nCe VAB 4x4 TOP Agfghanistan 2009 nous est ici proposé en kit par Gaso.line...\nRéf: GAS 50211K. éch: 1/48. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version revalorisée par un apport de blindage.\nCe VAB 4x4 revalorisé par un blindage nous est ici proposé en kit par Gaso.line...\nRéf: GAS 50223K. éch: 1/48. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version Ultima.\nCe VAB Ultima que commercialise en kit Gaso.line est un modèle réduit très détaillé, bénéficiant d'un montage simplifié. Les pneus au lignes justes sont moulés en caoutchouc, l'ensemble caisse et châssis en résine est agrémenté de fines pièces et parties en métal photo-découpé...\nRéf: GAS 50230K . éch: 1/48. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version Ultima 2012 avec ses efficaces surprotections anti-RPG.\nLa dernière version du VAB de RTD proposé maintenant en kit par Gaso.line est muni d'un tourelleau télé opéré équipé d’un système de vision jour et infrarouge pour la veille nocturne. Ce kit du VAB est composé de pièces en résines et de parties en métal photo découpé, dont la mise en forme demandera tout la patience et le savoir faire du maquettiste...\nRéf: GAS 50713M. éch: 1/50. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version armée d'une élégante tourelle Nexter ARX20 est paré d'un camo trois tons Otan.\nCe VAB avec tourelle Nexter ARX20 est réalisé par Gaso.line sur une bonne vieille base base Solido...\nRéf: GAS 50713SC. éch: 1/50. Le VAB 4x4 de Renault Trucks défense dans sa version armée d'une élégante tourelle Nexter ARX20 arbore cette fois ci un camo composé de striures brunes sur un font sable.\nRéf: 2640. éch: 1/65. Heller propose là un engins tout terrains 4x4 de type VAB, transport de troupe ou sanitaire de l'armée française.\nUn jouet, plus qu'un modèle réduit, qui est a réaliser sans colle sur la base d'un kit composé de six pièces en matière plastique de couleurs vert armée ou brun.\nLe camouflage est les marquages sont composés d'adhésif a poser...1988\nRéf: 220.9. éch: 1/65. Majorette réalise ici un engins tout terrains 6x6 de type VAB de l'armée Française avec une tourelle TS.90 ou FL90.\nUn modèle réalisé en zamak et matière plastique de couleurs vert armée camo de sable, sable camo de vert ou entièrement vert.\nLes vitres sont en plastique translucide ou simulée par du noir, le châssis est serti et les roues en plastique sont de type rapide...1996\nRéf: 220.10. éch: 1/65. Cet engins tout terrains 6x6 est un VAB de l'armée française équipé d'un lance missiles de type "Roland".\nUn modèle réduit que Majorette réalise en zamak et matière plastique de couleurs vert armée camo de sable, sable camo de vert ou entièrement vert.\nRéf: e. éch: 1/65. L'engins 6x6 de type VAB de Majorette a une tourelle. Une version du VAB d'inspiration libre réalisé en zamak et matière plastique de couleurs vert armée camo de marron et de bleu ou sable camo de marron et de bleu.\nLe châssis de ce VAB est serti et les roues de type rapides sont noire sur ce jouet issu de la série "Flash troops" qui peut tirer effectivement des projectiles par le canon de la tourelle, cette dernière est entièrement en plastique, les vitres sont en plastique noir...2002\nRéf: f. éch: 1/65. Le VAB 6x6 que nous propose maintenant Majorette est porteur d'un lance roquettes d'inspiration libre.\nCet ensemble réalisé en zamak et matière plastique par Majorette est de couleurs vert armée camo de sable ou sable camo de vert. Le châssis est serti et les roues en plastique sont de type rapide.\nCe jouet inspiré du VAB dans une version des plus fantaisiste, qui peut ici tirer des projectiles est issu de la série " Flash troops " ...2002\nRéf: 980002. éch: 1/43. Le VAB Renault reproduit cette fois ci par Norev est un 6x6 porteur d'une tourelle Dassault avec un bitube antiaérien de 25 mm et son radar d'approche déployé.\nPROVENCE MOULAGE. made in France & China\nREPLEX& CEF. made in France\nLa marque française Replex a réalisée une gamme de superbe véhicules militaire, dont le VAB, reproduit en zamac avec un bon niveau de gravure, de détails captés et de fonctionnalité.\nReplex a réalisé au moins 33 versions du VAB, chaque variante est parée d'au moins\ncinq teintes opérationnelles:\n-Le vert Otan uniforme.\n-Le sable uniforme.\n- Le camouflage trois tons, de type Otan centre Europe.\n-Le camo Daguet sable a striures brunes.\n-Le blanc UN.\nCertaines de ces miniatures furent tout d'abord produites et commercialisées sous la marque Cofradis a leurs sorties en 1981...\nUn VAB en modèle réduit que Replex réalise en zamak, avec des accessoires ou parties en matière plastique, le tout peint de couleur sable. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèle réalisé en matière plastique souple…\nUn modèle réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique, il est paré de la couleur vert armée standard, dite Otan. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèle réalisé en matière plastique souple…\nUn modèle réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique de couleur sable. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèle réalisé en matière plastique souple…\nLa tourelle Dassault porteuse d'un bitube antiaérien de 25 mm est rotative, le radar d'approche est ici déployé. Un modèle réduit du VAB réalisé en zamak, avec des accessoires ou parties rapportées en matière plastique, le tout de couleur vert armée…\nRéf: 156s. éch: 1/43. Le VAB français en version 4x4 de base transport de troupe. Un modèle réduit que Replex & Cef and co réalisé en zamak, puis recouvre de couleur sable. Les quatre jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèle réalisé en matière plastique souple…\nUn modèle réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique de couleur vert armée. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèle réalisé en matière plastique souple…\nUn modèle réduit du VAB reproduit, principalement en zamak, peint en blanc. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple…\nRéf: 191. éch: 1/43. Le VAB 6x6 Gie anti émeute possède un canon à eau et une lame de déblaiement avant, que Cef / Replex reproduit ici est en service dans la gendarmerie française. Les jantes en métal de ce VAB sont chaussées de pneus assez fidèle réalisés en matière plastique souple...\nRéf: 192. éch: 1/43. Le VAB Renault de Cef Replex reproduit ici est en service dans la Police française. Un modèle réduit reproduit, principalement en zamak, peint en blanc. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple…\nRéf: 209v. éch: 1/43. Le VAB 4x4 transport de troupe reproduit par Cef Replex.\nUn modèle réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nRéf: 211. éch: 1/43. Le VAB 4x4 transport de troupe reproduit ici par Cef Replex est paré d'un camouflage trois tons, type centre Europe.\nUn VAB en modèle réduit réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nUn modèle réduit du VAB qui est réalisé principalement en zamak, peint de couleurs sable, avec un camo composé de striures brunes. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple…\nRéf: 233. éch: 1/43. Le VAB 4x4 transport de troupe que reproduit Replex est de couleur vert.\nCe modèle réduit reproduit par Cef Replex est recouvert d'un camo de type Daguet. La tourelle de ce VAB est rotative, le canon est lui mobile en hausse. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...1989\nCe modèle réduit reproduit par Cef Replex est recouvert uniformément de vert armée. La tourelle est rotative, le canon est mobile en hausse. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...1989\nLa tourelle a facette de type T25, produite par Creusot-Loire est rotative, le canon est un 25 mm dérivé de l'antiaérien. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...1989\nRéf: 248. éch: 1/43. Le VAB 6x6 avec sa tourelle T25, vu par Replex est de couleur sable, tacheté de brun et de noir.\nUn VAB en modèle réduit réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...1989\nCette reproduction du VAB dans sa variante 4x4 est porteuse d'une tourelle Dassault armée d'un bitube antiaérien de 25 mm, avec son radar d'approche déployé. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nRéf: 262. éch: 1/43. Le VAB 4x4 bitube de Replex est réalisé en zamac et matière plastique de couleur sable, camo de striures brunes.\nUne reproduction du VAB dans sa variante 4x4, qui est munie d'une tourelle Dassault armée d'un bitube antiaérien de 25 mm, avec son radar d'approche. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nCe modèle réduit de VAB est réalisé principalement en zamak, avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nUn modèle réalisé principalement en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nRéf: 264. éch: 1/43. Le VAB 6x6 Renault de transport de troupe que reproduit Replex est porteur d'un camouflage "Désert", composé de striures brunes sur fond sable. Un VAB en modèle réduit réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nRéf: 266. éch: 1/43. Le VAB 6x6 bitube est ici porteur d'un camouflage composé de striures brunes sur fond sable.\nRéf: 283. éch: 1/50. Le VAB 4x4 Renault de transport de troupe que reproduit Replex est porteur d'un camouflage composé de striures brunes sur fond sable.\nLes marquages proposés sont ceux de l'opération Daguet en Irak. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nUn VAB en modèle réduit réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple…\nLe VAB 4x4 que Replex nous propose là bénéficie d'une fine gravure, les accessoires spécifiques a cette version sanitaire de l'avant blindé, comme le purificateur d'air et le mini groupe de toit, sont présents. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple. Le seul reproche que je ferais est sur la qualité de la planche de transferts, que je trouve plus que médiocre…1989\nUn modèle réduit du VAB réalisé en zamak et matière plastique, le véhicule est de couleur vert Otan, armé d'une mitrailleuse 12.7 de type Browning. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nUn modèle réduit réalisé en zamak et matière plastique de couleur sable, armé d'une mitrailleuse de type 12.7 Browning.. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple..\nLe Véhicule de l'Avant Blindé de Cef Replex est paré d'un camo trois tons, type centre Europe, son armement est un poste de tir antichar Milan, en plus de la mitrailleuse de 12.7 mm de type Browning. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nLe camouflage spécifique au service de sécurité et de maintien de l'ordre du Quatar est composé d'un font sable, strié de bleu et de noir. Les jantes en métal sont chaussées de pneus assez fidèles réalisés en matière plastique souple...\nRéf: 3246383. éch: 1/43. Le VAB 4x4 Renault de Schuco est recouvert d'un camo centre europe.\nUn véhicule de l'armée française, reproduit en zamak et matière plastique par le fabricants italien Criel Models, pour Schuco...2006\nLes principales évolutions du moule du VAB Solido sont tout d'abord la disparition des portes arrières ouvrantes et de l'aménagement intérieur, du passage à la version 6x6 à 4x4, ainsi que les deux plaques d'identifications du fabriquant\nqui passent de Saviem, à Renault.\nPour ce qui est de l'identification d'un VAB Solido, ne vous fiez pas trop a son châssis et aux inscriptions qui y sont gravées, il n'est pas rare que les anciens marquages aient subsistés sur des versions plus récentes, il arrive même que certains gravages commémoratifs soient devenus définitifs et que le nom de Solido soit maintenu pour des miniatures commercialisées un temps par la marque soeur Verem...\nRéf: 03. éch: 1/50. Le V.A.B que Solido & Hachette nous proposent là est une version 4x4 produite par Saviem à partir de 1976.\nUn modèle réduit réalisé en zamak et matière plastique de couleur sable camo de brun, avec des marquage type "Désert Storm". Les portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes. Le châssis en zamak est vissé, il porte la mention "made in Thaïland", ainsi que le numéro 3 en surmoulage. Un VAB qui fut commercialisé par Hachette Éditions, dans la collection Chars & véhicules militaires…10/2001\nCe modèle réduit de VAB est en vente sur mon site boutique Miniatures-Toys...\nRéf: 36. échu: 1/50. Le VAB 6x6 Saviem modèle 1977 de Solido & Hachette est de couleur vert armée, avec des marquages "IFOR".\nLes portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes. Les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak quand a lui est vissé, il comporte la mention "made in Thaïland". Un VAB 6x6 qui fut commercialisé par Hachette Éditions, dans la collection Chars & véhicules militaires...12/2002\nRéf: 74. éch: 1/50. Le VAB 4x4 type 1976 de Saviem dans une version TA20 de 1991, en service dans l'armée française.\nLe VAB 4x4 de Solido / Hachette est réalisé en zamak et matière plastique de couleur vert armée. Les différents marquages se composent des immatriculations "830-0562" du numéro 14 dans un cercle jaune et d'un 3 au centre d'un rond blanc.\nLa tourelle de type TA 20 est rotative, le canon est mobile en hausse et les antennes radios sont en plastique souple, teintées de noir.\nLe châssis en zamak est vissé , le numéro 74 apparaît en surcharge, à la place de la mention 6x6, une autre surcharge est a mentionnée, c'est le made in France qui me semble recouvrir un autre "made in ?", le moule du V.A.B aurait il voyagé ?. Un troisième VAB qui fut lui aussi commercialisé par Hachette Éditions, dans la collection Chars & véhicules militaires.. 06/2004\nLe véhicule amphibie blindé VAB 6x6 de Renault, modèle 1972 est réalisé en zamak et matière plastique peint et teinté de couleur sable. Les portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes, le moule original de Solido a été quelque peux modifié, les marquages Saviem positionnés à l'avant, de chaque cotés ont été re graver Renault.\nLa tourelle franco-allemande Hot est rotative, les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak est quand a lui est vissé, il porte la mention "made in France".\nLes seules marquages fournis sur la planche de transfert comportent un "Renault" à positionner à l'avant et à l'arrière de ce VAB 6x6 tropicalisé, Solido a corriger son tir et a abandonner les marquages français totalement erronés, du fait que cet engin avec cette tourelle spécifique n'a jamais été en service au sein de l'armée française.\nCe VAB 6x6 Hot UTM 800 est sensiblement ressemblant avec un matériel de présentation exposé au salon de Satory il y a quelques années, un jeux d'antennes radios noir est fourni. Un VAB qui fut commercialisé par Hachette Éditions, dans la collection Chars & véhicules militaires...03/2005\nRéf: 127. éch: 1/50. Le VAB français porteur de la tourelle de 90 mm (celle de l'AML), commercialisée par Solido & Hachette, est aux armes de l'IFOR, il est de couleur sable.\nCette variante antichar du Véhicule de l'Avant Blindé de Saviem, armée d'une tourelle Hispano Suiza de 90 mm F1, empruntée a l'AML 90 Panhard resta a l'état de prototype, même si elle fut présente pendant au moins deux ans au Salon de Satory en 1972 & 1973.Un transport de troupe réalisé en zamak et matière plastique de couleur sable camo, rendu plus agressif par l'adjonction de la tourelle de l'AML FL90. Le châssis en zamak est vissé sur cette version du VAB baptisée "Talak",\nles roues en plastique sable sont chaussées de pneus en vinyle noir.\nLa planche de décoration est celle du modèle Verem paru en 2002 sous la référence 9535, identique en tout points, si ce n'est la couleur de base et l'absence de camo. Un VAB qui fut commercialisé par Hachette Éditions, dans la collection Chars & véhicules militaires…06/2006\nRéf: 251/2251. éch: 1/50. Le véhicule amphibie français VAB 6x6 de Saviem modèle 1972 que Solido nous propose là, possède un canon de 40 mm en tourelle.\nUn élégant modèle que ce Véhicule Amphibie Blindé réalisé en zamak et matière plastique de couleur vert armée, avec pour immatriculation "644-0276" et les numéros 3 et 14, quatre antennes radio complètent l'ensemble. Les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, avec une suspension bien reproduite, le châssis en zamak, quand a lui est vissé, la tourelle de type TA 20 est rotative et le canon est mobile en hausse. Les portes d'accès situées à l'arrière permettent d'admirer un aménagement intérieur assez fidèle à la réalité…1976 à 1982\nRéf: 6002. éch: 1/50. Le VAB 4x4 de Saviem reproduit par Solido est porteur d'un canon de 20mm.\nUn VAB en modèle réduit réalisé par Solido en zamak, avec des accessoires ou parties en matière plastique…\nRéf: 6007. éch: 1/50. Le VAB 4x4 de Saviem de Solido est ici dans une version lance-missiles.\nUn VAB en modèle réduit réalisé en zamak avec des accessoires ou parties en matière plastique…\nRéf: 6234. éch: 1/50. Le VAB 6x6 de Saviem modèle 1972 et un véhicule amphibie Français, Solido le reproduit ici, recouvert de vert armée.\nLes portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes.\nLes roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle,\nle châssis en zamak quand a lui est vissé...2003\nRéf: 6236. éch: 1/50. Le VAB 6x6 type 1976 de Saviem dans une version TA20 de 1991, en service dans l'armée française.\nLe VAB 6x6 de Solido est réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée. Les différents marquages se composent des immatriculations "830-0562", du numéro 14 dans un cercle jaune et d'un 3 au centre d'un rond blanc.\nLa tourelle entièrement en zamak est de type TA 20, elle est rotative, le canon est mobile en azimut et les antennes radios sont en plastique souple, teintées de noire. Le châssis en zamak est vissé, le numéro 74 issu du référencement des éditions Hachette apparaît en surcharge, à la place de la mention 6x6, une autre surcharge est a mentionnée, c'est le made in France qui me semble recouvrir un autre "made in ?", le moule du VAB aurait il voyagé ?.. 2004\nLe véhicule amphibie blindé VAB 6x6 de Renault, modèle 1972 est réalisée en zamak et matière plastique peint et teinté de couleur sable. Les portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes, le moule original de Solido a été quelque peu modifié, les marquages Saviem positionnés à l'avant, de chaque cotés ont été re gravé Renault.\nLa tourelle franco-allemande Hot est rotative sur ce VAB 6x6 tropicalisé, les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak est quand a lui est vissé, il porte la mention "made in France".\nLes marquages fournis sur la planche de transfert sont erronément français, car aucun VAB 6x6 muni de ce type de tourelle n'a jamais été en service dans l'armée française, un jeux d'antennes radios noire est fourni...2005\nRéf: 7031. éch: 1/50. Le VAB 4x4 de Saviem reproduit par Solido est porteur d'un canon de 20mm.\nLes portes d'accès situées à l'arrière de ce modèle réduit sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes. Les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak quand a lui est vissé…\nLe VAB 6x6 de Solido est réalisé en zamak et matière plastique de couleur vert armée.\nLes différents marquages se composent des immatriculations "830-0562", du numéro 14 dans un cercle jaune et d'un 3 au centre d'un rond blanc. La tourelle entièrement en zamak est de type TA 20, elle est rotative, le canon est mobile en azimut et les antennes radios sont en plastique souple, teintées de noire, le châssis en zamac est vissé...2007\nLe véhicule amphibie blindé VAB 6x6 de Renault, modèle 1972 est réalisée en zamak et matière plastique peint et teinté de couleur vert armée. Les portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes, le moule original de Solido a été quelque peu modifié, les marquages Saviem positionnés à l'avant, de chaque cotés ont été re gravés Renault.\nLa tourelle franco-allemande Hot est rotative, les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamac est quand a lui est vissé.\nRéf: ???. éch: 1/50. Le VAB 6x6 type 1976 de Saviem reproduit par Solido dans une version TA20 utilisée par l'armée française.\nLe VAB 6x6 de Solido est réalisé en zamak et matière plastique de couleur vert armée. La tourelle entièrement en zamak est de type TA 20, elle est rotative, le canon est mobile en azimut et les antennes radios sont en plastique souple, teintées de noir. Le châssis en zamak est vissé, il y est inscrit la mention 6x6, ainsi que le made in France. ce VAB fait partit d'une série de 14 véhicules qui furent commercialisés en avril 1985. Les portes d'accès situées à l'arrière permettent encore d'admirer un aménagement intérieur assez fidèle à la réalité, elles seront par la suite définitivement closes...1985\nTout les modèles commercialisés par Verem utilisent les moules de la marque Solido.\nPour ce qui est de l'identification d'un VAB Verem, ne vous fiez pas trop a son châssis et aux inscriptions qui y sont gravées, il n'est pas rare que les anciens marquages aient subsistés sur des versions plus récentes, il arrive même que certains gravages commémoratifs soient devenus définitifs.\nLe nom de Solido est maintenu sur le châssis des VAB commercialisés un temps par Verem...\nRéf: 364. éch: 1/50. Le VAB 4x4 de Saviem reproduit par Verem a ses portes d'accès, situées à l'arrière qui sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes.\nLes roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak quand a lui est vissé…1994 à 1995\nLe véhicule amphibie blindé VAB de Renault, modèle 1972 est réalisé en zamak et matière plastique peint et teinté de vert.\nLes portes d'accès situées à l'arrière sont closes,les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes, le moule original de Solido a été quelque peux modifié, les marquages Saviem positionnés à l'avant, de chaque cotés ont été re graver Renault.\nLa tourelle franco-allemande Hot est rotative sur ce VAB, les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak est quand a lui est vissé, il porte la mention "made in France"...1993 à 1994\nLes roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak quand a lui est vissé…1995 à 1996\nRéf: 9521. éch: 1/50. Le VAB 4x4 Saviem de Verem a ses portes d'accès, situées à l'arrière qui sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux bien ouvert, mais toujours fixes.\nLes roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak est quand a lui vissé…1997\nLe véhicule amphibie blindé VAB de Renault est réalisé en zamak et matière plastique. Les portes d'accès situées à l'arrière sont closes, les volets d'obturation des deux pare brises sont eux ouvert, mais fixes, le moule original de Solido référence : 6007 a été quelque peu modifié, les marquages Saviem sont positionnés à l'avant, de chaque cotés.\nLa tourelle franco-allemande Hot est rotative, les roues en plastique sont chaussées de pneus semi souple en vinyle, le châssis en zamak est quand a lui est vissé, il porte la mention "made in France". Un jeux d'antennes radios noires est fourni...2000 à 2003\nRéf: 9537. éch: 1/50. L'ambulance amphibie français VAB 4x4 "sanitaire" de Saviem type 1976.\nUn véhicule miniature réalisé par Verem sur la base du modèle Solido, il est en zamak et matière plastique de couleur sable camo type "Désert Storm", avec des croix rouges sur un fond carré blanc, le châssis en zamak est vissé…2003 à 2005\nRéf: 99354. éch: 1/50. Le V.A.B 4x4 "Gendarmerie" réalisé par Verem sur la base du modèle Solido est en zamak et matière plastique de couleur bleu.\nLe châssis de ce VAB est en zamak, il est vissé…\nGalerie & divers sur le V.A.B...\nLe VAB utilisé par les pompiers...\nLes sapeurs pompiers français se servent eux aussi du VAB, ici un modèle 1974 lance mousse avec six roues motrices, il est produit par Verem à partir de 1997.\nCe VAB 6x6 est réalisé en zamak et matière plastique, il est équipé de deux gyrophares bleus à l'arrière et de deux projecteurs à l'avant,\nces accessoires comme la lance sont en matière plastique.\nLe VAB est utilisé par les sapeurs pompiers français, le premier fut celui mis au point par la célèbre firme allemande de renommé internationale Ziegler...\nUn VAB Solido modifié par Pascal...\nLe VAB 6x6 réalisé avec talent par Pascal, sa recette est simple et efficace, des essais, du temps et de la récup, pour un résultat final qui se laisse contempler avec admiration.\nJ'aime beaucoup le style des modif de Pascal, elles démontrent une recherche certaine, elles affinent le modèle de base au 1/50ème, mais restent dans l'ésprit jouet/miniature propre a Solido...\nUn deuxième VAB Solido modifié par Pascal...\nCet autre V.A.B 6x6, dans sa configuration VADAR, toujours réalisé avec talent par Pascal est cette fois ci porteur d'une tourelle munie d'un bitube antiaérien F2 de 20 mm, avec son radar d'approche déployé.\nCe modèle réduit est réalisé sur la base d'un modèle Solido au 1/50ème, avec des éléments de récup, glanés ça et là...\nUn deuxième VAB première génération en version sanitaire...\nUn deuxième VAB sanitaire première génération, toujours réalisé sur la base du 4x4 Solido, cette fois ci par François.\nUne réalisation au 1/50ème qui a déjà quelques années, avec les rajouts d'un phare avant de recherche et de l'ensemble ventilateur et climatiseur de toit. Cette ambulance des champs de batailles est plutôt réussie, le tout est paré d'un camo Nato, avec des marquages français...\nUn V.A.B 4x4, dans sa configuration "brouilleur" d'engins explosifs...\nCe modèle réduit équipé d'un détecteurs IED est réalisé par Bob C sur la base d'un VAB Solido au 1/50ème de la collection Hachette. Le plus dur pour cette conversion au départ relativement simple, c'est d'avoir un résultat acceptable, pour le rendu final de l'antenne a huit brins du brouilleur de fréquences. Cette antenne est composée de huit tiges de laiton assemblées ensembles avec de la colle cyano en gel...\nUn VAB 4x4 SAEC...\nCet autre VAB 4x4 dans sa configuration Transmissions SAEC, est en faite une variante du Lynx, il est réalisé avec talent par Bob C.\nCe modèle réduit est réalisé par Bob C sur la base d'un VAB Solido de la collection Hachette.\nLe VAB SAEC est équipé d'un système de renseignement électromagnétique rassemblant les capacité d'écoute, de localisation, de cartographie et d'aide à la communication au profit des troupes de contact.\nL'abréviation SAEC signifie Station d'Appui Électronique de Contact...\nUn V.A.B 4x4, dans sa configuration grillagée avec divers "brouilleurs" d'engins explosifs...\nle VAB avec protection "grillagée" et brouilleurs.\nLes occupants sont de chez Gasoline.\nTexte en cours de rédactions...\nUne p'tite pub sympa de 1988, pour une clientèle ciblée!!!\nVamos à la playa...en VAB !!!\nIl est important de ne pas oublier que le VAB est un véhicule de l'avant blindé amphibie...\nCette particularité est un atout majeur pour une extraction d'un BDC (bâtiment de débarquement de chars), comme ici, et ce même si les fonds ne sont pas reconnus comme sécurisés pour un débarquement a gué.\nCe VAB arbore un camo "tout neuf"de type Daguet...\nLe VAB T20...\nUn VAB 4x4 type 1976 dans une version T20-13, en service dans l'armée française.\nLa tourelle TA 20 de ce VAB est porteuse d'un canon antiaérien de 20mm...\nLe VAB UTM 800...\nLe VAB équipé d'un tourelleau Kongsberg Protector...\nLe montage du tourelleau télé opéré Kongsberg Protector, sur le VAB, fait suite a plusieurs accidents qui ont entraîné le décès de militaires ayant utilisé des mitrailleuses en tourelles classiques.\nPour réduire leur exposition, tout en assurant un tir plus précis et plus confortable, ainsi que des capacités d'observation tout temps, une partie des VAB déployés en Afghanistan a reçue en 2010 un tourelleau télé opéré Kongsberg Protector.\nCe tourelleau est équipé d'une mitrailleuse de type Browning 12,7 mm, d'un lance-pot, d'un télémètre laser et d'une optique jour/nuit. Le tourelleau est fixé sur une poutre additionnelle au niveau de l'emplacement passager avant, comme l'ancien système. Il est utilisable manuellement par le passager en cas de besoin. Le VAB ainsi équipé prend le nom de VAB TOP.\nLe VAB en modèle réduit que voici est réalisé monté et peint par Gaso.line / Master Fighter sur la base du VAB Cef Replex...\nLe VAB au défilé du 14 juillet...\nUn VAB 4x4 lors d'un défilé du 14 juillet, repeint a neuf d'un camo centre Europe, il porte comme nom de baptême Beaune.\nL'armement, une mitrailleuse légère AA52 est ici monté sur une circulaire, protégée par un bouclier CB 52 produit par Creusot Loire...\nLe VAB en Bosnie...\nUn VAB 4x4 oeuvrant au sein de l'IFOR en Bosnie, le camo hivernale est quelques peux passée.\nPlus de 500 VAB, de différentes nations ont été utilisés dans les Balkans, ils y ont donnés satisfaction, grâce a leurs résistance aux souffle des nombreuses mines parsemant ces régions...\nLe VAB au Liban...\nUne colonne de VAB 4x4 de l'armée libanaise, en 2005, ils arborent un camo urbain très efficace...\nUn VAB 4x4 Libanais en position "check point", ici même les pneus sont camo...\nLe VAB en Afrique\nUn VAB 4x4 en progression d'ouverture sur une piste africaine, le drapeau tricolore est là pour que le véhicule soit identifié comme français par d'éventuels belligérants...\nvous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits de VAB...\nHistoire de V.A.B…\nA l'origine, le programme VAB (Véhicule de l'Avant Blindé) est destiné à fournir à l'infanterie motorisée un remplaçant des camionnettes tactiques.\nLe VAB est construit en acier soudé, il doit assurer le rôle de transport et de ravitaillement dans la zone de l'avant avec une capacité NBC, en protégeant son chargement de la mitraille du champ de bataille, quelle que soit la nature du terrain.\nPour répondre à la demande en véhicules à roues nommés VAB des prototypes sont réalisés\npar les firmes Panhard et Saviem/Renault, en configuration 4 x 4 et 6 x 6.\nEn mai 1974, le modèle réalisé par Renault, en partenariat avec GIAT Industries et Creusot Loire Industries est sélectionné, deux ans plus tard, en 1976, l'armée française prend livraison des premiers exemplaires de ce véhicule qui se caractérise par sa rusticité, sa haute mobilité, son confort en tous terrains, une autonomie de 1000 km et une possibilité d'aérotransportabilité.\nLes besoins de l'armée française s'élèvent à cette époque à environs 4 000 véhicules, uniquement pour reconstituer le parc existant et vieillissant.\nLe VAB est construit en deux versions 4x4 et 6x6, c'est un véhicule polyvalent pouvant aussi bien transporter 12 hommes avec leurs équipements, qu'intégrer des systèmes d'armes, de communication ou bien servir de poste médicale avancé ou de commandement.\nLe VAB dans sa version transport de troupe de base, équipage au complet, peut emporter 2 conducteurs et 10 hommes, pour un poids de 13.000 kg, une vitesse pouvant atteindre sur route dégagée, 92 km/h, portée par une autonomie de 1.000 km.\nLe VAB est amphibie, il intègre deux turbines pour se mouvoir dans l'eau, en plus de ses roues crantées qui font office de " roues a aube ". L'armée française est équipée à la base de versions 4x4, de la classe des 14 tonnes, dotée d'une circulaire portant un bouclier avec mitrailleuse de 7,62mm ou 12,7mm.\nLes versions 6x6 ont un coût de 10% supérieur aux VAB 4x4, mais gagnent en capacités tout-terrain. Les VAB 6x6 sont destinées à l'export, ils ont la même architecture générale que les 4x4, la caisse et les différents organes mécaniques sont identiques.\nA l'avant du VAB se tiennent le conducteur et le chef d'engin, ce dernier manœuvre aussi la mitrailleuse de 7,62 mm installée sur le toit.\nA l'arrière du véhicule, se trouve le compartiment de la troupe, relié à l'avant par un couloir, les soldats pénètrent à l'intérieur du VAB par deux portes situées à l'arrière de la caisse, ils prennent ensuite place par rangées de cinq sur chaque côté, assis ils sont tournés vers le centre du compartiment.\nLa France compte actuellement un peux plus de 3975 VAB, ces véhicules sont soumis régulièrement à des opérations de fiabilisation et de revalorisation en rapport avec leurs fonctions au feu, en prenant en compte les besoins opérationnels des différentes armes constituants l'armée française.\nDu point de vue opérationnel, le VAB est couramment utilisé sur de nombreux théâtres d'opération. Il a fait ses preuves de contact lors de la guerre du Golf et durant les missions de paix en Bosnie, au Cambodge, en Croatie, au Liban, au Rwanda et en Somalie.\nLe VAB existe en de nombreuses variantes, suivant les modèles il possède un système de vision nocturne, des lance-pots fumigènes, ou un système NBC, ses principales versions en service au sein de l'armée française ou destinées à l'export sont :\n-VAB 6x6, transport de troupes.\n-VAB 4x4, transport de troupes.\n-VAB 6x6, transport de troupes armé d'un canon de 20 mm en tourelle ouverte.\n-VAB 4x4, transport de troupes armé d'un canon de 20 mm en tourelle ouverte.\n-VAB 6x6 avec un canon de 20 mm en tourelle fermée.\n-VAB 6x6 VCB TS 90/ VBC 90, porteur d'une tourelle avec un canon de 90 mm, actuellement en service à Oman, et au sein de la gendarmerie française.\n-VAB 6x6 ECH avec un mortier transporté dans le compartiment arrière.\n-VAB 6x6 VCS TG 20, porteur d'une tourelle avec un canon de 20 mm.\n-VAB 4x4 VCS TA 20 de défense antiaérienne, porteur de deux canons de 20 mm.\n-VAB 4x4 VCI.\n-VAB 4x4 échelon de maintenance et de réparation.\n-VCAC 6x6 HOT, porteur du système antichar Mephisto, constitué de quatre missiles sur un lanceur rétracté, encastré dans le haut de la caisse en attendant d'entrer en action.\n-VCAC 4x4 HOT, porteur du système antichar Mephisto, constitué de quatre missiles sur un lanceur rétracté, encastré dans le haut de la caisse en attendant d'entrer en action.\n-VAB 4x4 d'observation d'artillerie.\n-VAB 4x4 équipé d'une tourelle avec un canon de 20 ou 25 mm.\n-VAB 4x4 PC de commandement de l'avant.\n-VAB 4x4 de transmission et de communications de l'avant.\n-VAB 4x4 antichar UTM 800.\n-VAB 4x4 du génie.\n-VAB 6x6 VCI.\n-VAB 4x4 " Bromure " équipé pour la guerre de contre-mesures électronique.\n-VAB 4x4 Ambulance sanitaire, adapté aux transport des blessés de l'avant.\n-VMO 6x6 utilisé pour la sécurité intérieur.\n-VMO 4x4 utilisé pour la sécurité intérieur.\n-VAB 4x4 " S.I.R " d'Information régimentaire.\n-VAB 4x4 " ATLAS " d'automatisation des tirs et de liaisons air-sol / sol-sol.\n-VAB 4x4 dépanneur avec grue " export ".\n-VAB 4x4 agencé en atelier mobile " export ".\n-VTM 120 4x4 transportant un mortier lourd de 120 mm.\n-VPM 81 4x4 équipé pour tracter et alimenter un mortier de 81 mm.\n-VAB 4x4 antiaérien équipé d'un canon de 20 mm.\n-VAB 4x4 NBC équipé de matériel pour la reconnaissance NBC\n(Nucléaire, Bactériologique & Chimique)\n-VAB 4x4 TOW équipé de missiles guidés par le système Mistral de Matra.\nActuellement plus de 5000 VAB, dans toutes ses variantes sont en service dans plus de 15 nations à travers le monde, parmi lesquels :\nBrunei, la Côte d'Ivoire, Chypre, les Emirats Arabes Unis, l'Indonésie, le Liban, la Mauritanie, le Maroc, Oman, le Qatar et la République Centre Africaine.\nParmi ces pays, le Maroc se révèle le plus gros acheteur de VAB, en faisant l'acquisition de\nplus de 400 véhicules, dont certains ont déjà été perdus dans le Sahara en combattant les guérilleros du front Polisario.\nPar ailleurs, en France, près de 4000 VAB sont en service au sein de l'armée...E&R\nBibliographie & documentation sur le V.A.B…\nchez MDM, en 1992\nUne revue mensuel consacrée à l'arme blindée française, bénéficiant d'un travail collectif\naux éditions EPA. en 1996\nCet aperçu du V.A.B français reproduit par le jouet, la miniature et le modèle réduit, ira en s'enrichissant au fil des mises a jours de génieminiature, avec de nouvelles précisions ou photos pour tout ceux déjà référencés ci dessus, alors a bientôt…E&R


Chapeau d'Été Emiry naturel BETMAR de chez chapeauxetcasquettes.fr.\nAccueil / Chapeaux Femme / Chapeaux Été / Chapeau d'Été Emiry naturel BETMAR\nChapeau d'Été Emiry naturel BETMAR\nCode Article: 100074\nChapeaux FemmeChapeaux Été FemmeChapeaux par StyleChapeaux ÉtéChapeaux de Paille FemmeChapeaux en SoldeChapeaux de PailleChapeaux BetmarChapeaux de Paille en SoldeSoldes d'étéChapeaux Été en SoldeChapeaux Femme en SoldeChapeaux de Soleil\nVoici le chapeau d'eté Emiry de chez Betmar en naturel. Ce chapeau d’été à bord large arbore un motif unique autour de sa calotte et à l’extrémité de son bord. Il possède également un insigne Betmar sur le côté droit. Le bord de ce chapeau mesure environ 10,5cm de large et sa calotte est haute d’environ 11cm.\n88% Paille Toyo, 12% Polyester.Insigne Betmar sur le côté.Hauteur de la calotte : environ 11cm.Largeur du bord : environ 10,5cm.


ARRAYS - Compagnie Ormone\nCréations\tARRAYS création 2012\nHervé Birolini, François Donato et Olivier Irthum\nMusique : Hervé Birolini et François Donato\nScénographie lumière-projection vidéo : Olivier Irthum\nCommande de l'INA GRM et de Radio France une production de la compagnie Ormone avec le soutient du CCAM Centre Culturel André Malraux Scene nationale de Vandoeuvres-les-Nancy et de Eole collectif de musique active Toulouse.\nARRAYS est d'abord un « live electronics » qui mêle écriture, improvisation et mise en situation de la musique. Une pièce qui chemine dans une écriture de l'électronique qui empreinte autant à l'électronica qu'aux traditions de la musique concrète ou improvisée. Mais, ARRAYS est aussi une interrogation de la main mise des outils numériques sur la production du sensible.\nNous sommes aujourd’hui dans une phase où chaque élément de notre environnement matériel est en voie de numérisation pour reconstituer un contexte de vie dans l’espace des données virtuelles. Cette phase annonce celle de notre migration en tant qu’entités singulières faites de chair et d’intelligence vers l’état d’agents du Réseau asservis à la logique binaire de quelques lignes de code. Progressivement, notre espèce renonce à son incarnation dans cette réalité de contraintes et de possibles qui lui a permis de se développer depuis sa naissance jusqu’à l’avènement des Nouvelles Technologies. Progressivement, notre présence tangible dans ce monde s’efface, nos traces disparaissent peu à peu car nous les transférons au sein d’un nuage (“the cloud”) de données que nous voulons construire à l’image de ce que nous croyons être la Création. Progressivement, nous renonçons à l’incertitude, aux doutes et aux questionnements que notre présence dans l’univers analogique a toujours suscités en nous. Progressivement, nous nous livrons, âme puis corps, au manichéisme et à l’efficience brutale de la Machine. Est-ce parce que notre humanité nous est insupportable que nous tendons inexorablement à fusionner avec le Dispositif ?\nARRAYS se présente dans une version spectacle de 30 à 40 min qui intègre une dimension scénographique développée (vidéo et lumières). L'aspect « contextualisé » de la pièce faisant appel à une structure lumineuse en forme de toit composé de 144 LED et d'une projection vidéo gérée en direct durant la performance par Olivier Irthum.\nElle peut se jouer dans deux formes d'espace, en frontal ou en tri-frontal. La seule contrainte étant d'avoir de quoi suspendre la structure depuis le plafond. (Voir Fiche technique)\nLien vidéo : ARRAYS


Enjeux de confiance : Millenaire 3, Modes d'action\nArticle réalisé pour la revue M3 n°8La France est devenue une société de défiance. Déconstruction des mécanismes structurels, sociaux et psychologiques indispensables à connaître pour rectifier le tir.La confiance est une base à la fois de la cohésion de la société, de la vie démocratique et de la performance économique, avec un effet direct sur la productivité des organisations et des entreprises. Comme le bien-être dépend essentiellement de la qualité des relations sociales, confiance en autrui et bonheur sont également corrélés. « Le contraire de la confiance n’est pas seulement la défiance, mais l’angoisse et la terreur existentielle », écrivent les économistes Yann Algan et Pierre Cahuc dans leurs derniers travaux publiés, en 2013.\nLa défiance augmente en France. Envers le pouvoir politique, envers les médias, envers l’expertise scientifique, envers les syndicats, envers autrui… La livraison annuelle du Baromètre de la confiance politique de décembre 2013, édité par le Centre de recherches politiques de Sciences Po (Cevipof), indique que les Français sont 75 % à penser « qu’on n’est jamais assez prudent quand on a affaire aux autres », contre 66 % en 2009. 69 % estiment que les jeunes d’aujourd’hui auront moins de chances de réussir dans la société de demain que leurs parents.\nLa confiance est au coeur des dysfonctionnements français. Défiance, incivisme, destruction du lien social, pessimisme et contre-performance vont de pair. Quand le commissaire général à la stratégie et à la prospective, Jean Pisani-Ferry, rend son rapport « Quelle France dans dix ans ? », il fait de la confiance la clé du redressement du pays et met en cause une stratification trop rigide. Comme il l’expliquait dans les colonnes du Monde, fin juin : « Une société éduquée, mais qui reste stratifiée, produit beaucoup de frustration sociale. L’élite est trop étroite et trop fermée. »\nNiveau général de confiance envers les gens\nCourbe d'évolution Cevipof décembre 2013-1803 individusLa confiance se recentre sur la proximité. 90 % des Français ont confiance dans leur famille et dans les gens qu’ils connaissent personnellement. Elle emprunte aussi des nouvelles voies et ressort régénérée par les échanges via Internet. Le marché mondial du financement participatif, nourri par la « confiance peer to peer », croît de façon exponentielle (6 milliards de dollars). La majorité des Français accordent leur confiance à un inconnu dans le cadre de la consommation collaborative, pour acheter sur un site de petites annonces, utiliser une plateforme de logement ou covoiturer. La confiance est requise à toutes les étapes de la relation : informations fournies, processus de la transaction. Les systèmes de notation apportent des garanties. La réputation est ainsi devenue un indice important de fiabilité. Lise Brunet, directrice d’études au sein de l’institut Ipsos, explique dans La Confiance en commun, le dernier ouvrage auquel elle a collaboré, que les « sites d’échange de services entre particuliers font désormais de la confiance le moteur de leur développement ».\nTri scolaire et obsession hiérarchique\nCela ne suffit pas à modifier l’image qui se dessine, celle d’une France qui détermine tôt les destins en raison de l’emprise du diplôme, une société où les échecs deviennent des atteintes destructrices à l’estime de soi. Récemment, des travaux ont pointé le rôle de l’école dans la création des mécanismes de défiance (manque de coopération entre élèves, tri entre « bons » et « mauvais » qui installe l’obsession hiérarchique dans la vie professionnelle). D’autres enquêtes ont mis au jour les conséquences de la peur du déclassement dans les classes moyennes et supérieures : comportements séparatistes en matière résidentielle et scolaire, remodelage du paysage idéologique. Finalement, la corrélation est établie entre ce qu’on pourrait appeler le manque de fluidité de la société française, le manque de confiance et un défaut généralisé de performance.


Rasé, avant ou après? | Hommes élégants\nAvoir cours | | Se raser, produits de beauté, Soins personnels\nEncore aujourd'hui, au XXIe siècle, il y a ceux qui ne savent pas quel est le moment optimal pour se raser, avant o après de la douche. Les défenseurs de chaque méthode ont leurs avantages préparés pour se défendre contre les attaques du côté rival. Certains disent que si vous le faites avant, vous donnez plus de temps pour que les plaies guérissent et que la peau soit revitalisée avec de l'eau. Les autres que de cette façon la peau est préparée, que les cheveux sont adoucis ... Mais, Quel est vraiment le moment parfait?\nEh bien, comme tout, il n'y en a pas un qui soit parfait. S'il est vrai que le faire après la douche prépare la peau, ce processus peut aussi se faire «à sec». La clé est préparer la peau et les poils avant le rasage. Si nous le faisons avant la douche, nous devons utiliser des crèmes, des huiles ou des produits qui préparent la peau. Si, au contraire, on le fait par la suite, la douche elle-même ramollit déjà suffisamment les poils et l'eau chaude ouvre les pores.\nJe l'ai clair, après la douche. Avec cela et ajouté à l'utilisation du gel exfoliant, j'arrive à avoir la peau dans des conditions optimales pour le rasage. Et vous, Quel est ton moment préféré?\nChemin d'accès complet à l'article: Hommes élégants » Soins personnels » Se raser » Rasé, avant ou après?\nbleu et orange dit\nJe me rase toujours après la douche, parfois je l'ai fait avant, et la différence est plus perceptible quand tu le fais après, surtout si c'est l'hiver et que tu prends une douche chaude, les cheveux deviennent plus doux et le rasage est beaucoup plus facile.\nAu fait, j'ai récemment décidé de changer de gel à raser. Avant j'utilisais toujours de la crème, et depuis que j'utilise le gel Gillette j'en suis ravi, mais j'ai décidé de changer l'autre jour et je suis avec Nivea's, et c'est terrible! Après le rasage, j'ai des rougeurs que je n'avais pas auparavant avec l'autre gel, pourquoi l'ai-je changé?\nRépondre à azulynaranja\nJ'ai toujours après la douche !! et toujours avec du gel !!\nEh bien, la vérité, Héctor, vous devrez me conseiller sur ces questions, car bien que je recherche toujours des informations liées au choix des produits, j'ai des doutes dans l'air.\nJ'utilise actuellement un gommage pré-rasage, puis une crème hydratante.En plus de ces produits, j'utilise L'oreal Hydra Energetic pour le contour des yeux et la crème pour les mains Neutrogena. Malgré tout, il me manque une bonne crème hydratante pour le corps et le visage, alors je me mets désormais entre vos mains, tie mate !!!\nXavier R. dit\nEh bien, je pense qu'il est essentiel de préparer la peau à un bon rasage, qui le fait de manière rudimentaire avec une douche chaude l'apprécie lorsqu'il s'agit d'utiliser les lames tranchantes de son rasoir, bien qu'il existe d'autres méthodes plus efficaces. Je vais vous dire le meilleur truc:\n- Utilisez un gel ou une mousse avant le rasage, laissez agir quelques minutes.\n- Ensuite, nous nous rasons.\n- Et enfin une bonne douche, avec un gel pour le visage qui nous hydrate très bien, cela fermera les éventuelles plaies que nous aurons ouvertes, nous aurons aussi la peau beaucoup plus hydratée, et si cela semble peu, essayez de vous donner la dernière «Revoir» à l'eau froide, cela ferme les pores, et donnera également à vos cheveux une brillance très naturelle.\nEnfin, ceux d'entre vous qui parlent d'utiliser un exfoliant, j'espère que vous ne le faites pas tous les jours, une fois par semaine est plus que suffisant, car c'est très mauvais pour la peau.\nRépondre à Javier R,\nEh bien, je le fais quand ça tombe, la vérité est, généralement toutes les 2 ou 3 semaines ... avantages d'avoir la même barbe que j'avais à 14 xD\nEn référence à la préparation de la peau. Il y a des hydratants qui adoucissent les cheveux (j'en ai utilisé un de Nivea il y a quelque temps et la vérité est que quelque chose se voit). Si vous vous rasez le matin, vous le portez la nuit ou vice versa.\nPuis mousse ou gel? Bon, tant qu'il est de qualité ce n'est pas grave (je suis d'accord avec le bleu et l'orange, Nivea laisse beaucoup à désirer en termes de gel et de mousse). J'en utilisais un qui était vendu en pharmacie et c'était spectaculaire. Maintenant, je ne sais pas pourquoi non plus, je suis passé au gel Gillette.\nCarlos, je vous conseille d'utiliser le gel douche Dove (mon préféré) ou Palmolive NB comme hydratant pour le corps, c'est ce qui donne les meilleurs résultats. Hydratant pour le visage, au rapport qualité-prix, celui qui correspond le mieux à vos caractéristiques L'Oréal.\nPS: Javier, vous comme toujours sur votre propre XDDDD\nLongines GrandeVitesse, détrônant un mythe.\nI-gucci, le luxe numérique


Quelles stratégies agricoles adopter pour nourrir demain deux milliards d'Africains ? - La Voix du Paysan Congolais\nLa population africaine est appelée à doubler à l’horizon 2050, selon les projections des Nations unies. Comment nourrir demain près de 2,3 milliards d’Africains ? C’est à cette question que Pierre Jacquemot, ancien ambassadeur au Sénégal, Algérie, Burkina, Cameroun, Ghana et RDC, s’attaque dans un rapport publié le 13 septembre 2021 par la fondation Jean Jaurès. Dans une rare synthèse, le diplomate et universitaire écarte les tentations de la révolution verte et de l’agro-business. Il propose au contraire de s’appuyer sur « l’énorme potentiel » de l’agriculture familiale africaine.\nFranceinfo Afrique : Dans votre rapport intitulé « L’Afrique à la reconquête de sa souveraineté alimentaire », vous allez d’emblée à contre-courant d’une idée que l’on peut avoir d’une Afrique vide où la terre est disponible en grande quantité.\nPierre Jacquemot : Il y a en réalité très peu de terres oisives (non utilisées) en Afrique. Les multinationales et les Etats étrangers qui veulent acheter des terres tentent de nous faire croire qu’il y a énormément de terres vacantes dans le continent alors qu’elles manquent dans les autres continents. Cette idée est fausse. Toutes les observations notamment satellitaires montrent qu’il n’y a qu’une centaine de millions d’hectares disponibles pour l’agriculture, au mieux. Si l’on tient compte de la dégradation des sols liée notamment à la désertification, il n’y a en réalité qu’environ 50 millions d’hectares utiles mobilisables pour l’activité agricole. Ce qui est très peu pour un continent qui va voir sa population doubler en 30 ans. Le risque, c’est que la poursuite de conquête de nouvelles terres agricoles se fasse au détriment des forêts ou des espaces dévolus aux activités pastorales. Avec pour conséquences des risques de conflits entre éleveurs et agriculteurs. La seule solution pour l’Afrique réside dans l’augmentation de ses rendements, c’est-à-dire intensifier les activité agricoles sur les surfaces existantes.\nAugmenter la productivité agricole, mais selon vous le modèle de la révolution verte, à l’indienne, n’est pas adapté à l’Afrique…\nLa révolution verte est basée sur l’irrigation massive, ce qui est très bien, mais aussi sur le recours aux engrais chimiques, avec parfois des labours profonds très mauvais pour la régénération des sols et une mécanisation souvent sur des très grandes exploitations. Ce modèle a peut-être produit des résultats en Inde dans les années 1960-1980, mais il n’est pas adapté aux petites exploitations familiales qui représentent 60 à 70% de l’agriculture africaine. La révolution verte n’est pas le bon modèle pour l’Afrique, même s’il a longtemps été soutenu par les grandes fondations et banques de développement. Aujourd’hui, les experts ont complètement changé d’optique. On regarde l’agriculture paysanne africaine comme ayant un potentiel formidable pour peu qu’on améliore les rendements en lui offrant une large variété d’options techniques assorties de conseils efficaces, qu’on revitalise la biomasse des sols notamment par l’agroécologie, qu’on lutte contre les maladies et les ravageurs. Que l’on réduise aussi les pertes après récoltes, qui tiennent au fait que les marchés sont mal organisés, les routes insuffisantes ou impraticables.\nLe bon modèle selon vous c’est l’agroécologie et l’intensification raisonnée. De quoi s’agit-il exactement ?\nCe sont des pratiques agricoles qui s’inspirent parfois des savoirs paysans, qui visent fondamentalement le renouvellement de la biomasse et l’entretien de la fertilité des sols. Cette agriculture s’appuie sur des apports en engrais naturels, par exemple d’origine animale. Elle cohabite donc bien avec l’élevage mais aussi avec l’arbre juxtaposé à l’espace agricole. On pense à l’acacia albida au Sahel qui fixe l’azote et offre des engrais verts. Une telle agriculture doit évidemment bénéficier de semences performantes, parfois d’origine paysanne mais renouvelées et améliorées, et a priori pas d’OGM qui rendent les paysans dépendants aux multinationales. Il s’agit donc d’un ensemble de pratiques qui permettent une production importante, de qualité mais qui préservent, voire améliorent la fertilité des sols. Les nouvelles technologies de l’information apportent leur concours aux mutations en cours de l’agriculture familiale. Ainsi, les téléphones mobiles permettent aujourd’hui de s’informer sur la météo, sur les prix sur les marchés, sur les nouvelles semences disponibles.\nAutre contre intuition : en Afrique, l’exode rural ne va pas vider les campagnes.\nL’exode rural ne suit pas les schémas que nous avons connus en Europe lors des trois siècles passés. En Afrique, la population dans les campagnes augmente. Elle trouve du travail dans les exploitations proches des centres urbains. Souvent les jeunes vont travailler en ville quelques mois dans l’année, et puis reviennent suivant la saison dans leur village. De toute manière, l’insertion des jeunes dans les activités salariées dans les villes restera limitée et l’industrialisation n’absorbera qu’une petite partie des 20 à 30 millions de jeunes qui arriveront chaque année sur le marché du travail. L’agriculture et l’agro-industrie ont en revanche un fort potentiel d’emplois. Sous certaines conditions. Que les communautés rurales leur accordent des terres à cultiver. Bien formés et conseillés, ils pourront mieux cultiver, mieux conserver, mieux transformer les produits. Avec des projets de reforestation, d’agriculture maraîchère péri-urbaine… Toutes ces activités peuvent créer un grand nombre d’emplois. L’agriculture, c’est bien, encore faut-il qu’elle trouve des débouchés dans les villes. L’enjeu est important. Il porte sur le modèle de consommation des urbains. Plutôt que de consommer du riz, du blé ou du lait en poudre importés, ils doivent s’engager davantage dans le « manger local » et consommer du riz local, sorgho, manioc, maïs, lait, volaille, poisson de la pisciculture paysanne. Il y a un lien étroit entre le dynamisme de l’agriculture et l’évolution des marchés urbains. Avec en outre l’ouverture de plus larges échanges régionaux, l’urbanisation peut tirer l’agriculture vers plus de productivité.\nVous mettez l’accent sur l’électrification rurale, une véritable révolution, selon vous.\nTous les pays se lancent dans cette énergie décentralisée, basée sur les panneaux solaires et les petites éoliennes qui permettent par exemple de créer des « kiosques énergie » ou des mini-réseaux dans les villages. Pour s’éclairer, pour recharger son téléphone, pour faire tourner des moulins à céréales, pour assurer une chaîne de froid, congeler et transformer les produits agricoles, mais aussi faire fonctionner des pompes pour la petite irrigation. D’autant que les panneaux solaires et les batteries ont vu leurs prix fortement baisser. Des formes originales de paiement des services se développent, gérés directement par téléphone comme on peut le voir au Kenya, un pays pionnier sur plusieurs registres. L’électrification c’est une véritable révolution dans les villages.\nVous insistez fortement sur l’autonomisation des femmes.\nLes femmes occupent une place centrale dans l’agriculture de subsistance. Elles sont au cœur de l’économie domestique et du bien-être des communautés rurales et jouent un rôle social essentiel – parfois non reconnu – en leur sein. Elles sont incontournables dans les activités de transformation, de conservation et de commercialisation des produits agroalimentaires. Pourtant, elles ne sont jamais propriétaires des terres, sont rarement consultées pour prendre les grandes décisions, sur l’affectation des terres, ou sur le choix des cultures. La conquête d’une plus grande autonomie des femmes est une variable essentielle, peut-être la plus décisive, dans le développement futur de l’agriculture africaine.\nVous consacrez un chapitre de votre livre à l’insécurité du foncier. Vous constatez que seulement 5% des terres sont immatriculées dans des cadastres ou des titres fonciers, ce qui empêche les paysans de s’investir sur la durée.\nPour que les agriculteurs investissent dans leurs parcelles, dans l’irrigation ou l’achat d’équipement, il faut sécuriser le foncier. La privatisation des terres et la distribution de titres fonciers préconisées par la Banque mondiale se heurtent à la culture communautaire du monde rural. D’autres solutions sont expérimentées. Les approches alternatives qui tentent de reconnaître la diversité des droits existants et la pluralité des normes d’accès à la terre et à ses ressources promeuvent de nouvelles règles juridiques, plus proches des formes locales d’appropriation de la terre et des ressources. Des opérations de titrement « simplifié et sécurisé », consistant à enregistrer les droits d’occuper, ont été lancées dans certains pays, comme au Bénin ou au Niger, depuis le début des années 1990. En Afrique, comme ailleurs, il faut savoir écouter les acteurs du terrain et s’adapter aux contextes culturels. C’est la clé de la réussite.\nUne interview accordée à Franceinfo Afrique\nPrevious post Les femmes rurales de la provinces de Kwilu refusent la pauvreté\nNext post La GIFS, une alternative contre les engrais chimiques


Par latribune.fr avec AFP | 30/07/2020, 16:58 | 462 mots\nL'activité partielle de longue durée, présentée par l'exécutif comme un "bouclier anti-licenciements" dans les secteurs faisant face à une réduction d'activité durable, entre en vigueur avec un premier accord de branche signé dans la métallurgie.\nLes effets de la crise se prolongent dans le monde du travail. Le décret fixant les règles de la nouvelle activité partielle de longue durée, mise en place pour aider les entreprises confrontées à une réduction d'activité durable, a été publié jeudi au Journal officiel, pour une entrée en vigueur vendredi.\n"Garder les salariés et les compétences"\n@ gouvernement a écrit le 01/08/2020 à 10:59 :\nJusqu'à preuve du contraire le travailleur n'est pas responsable de la situation.\nProposer 60% du temps de travail et 40% à 84% de son salaire (primes non prises en compte) lui occasionne une baisse cruelle de son salaire...\nCroyez vous que ces personnes vont pas chercher un travail ailleurs et à temps plein?\nVous voulez éviter les pertes de compétences, mais ce seront les meilleur qui changeront pour conserver leur train de vie !\njeanluc a écrit le 31/07/2020 à 12:45 :\nIl y aura ceux qui auront un bon contrat de travail et qui vont travailler 60% du temps soit 23 h pour 93% du salaire ce qui fera plus avec les couts de transport en moins, garde d'enfants en moins etc... et les petits boulots, interimaires, prestataires, etc... qui vont rester sur le carreau. Toujours la France des planqués et la France qui souffre, qui bosse pour des revenus de misère. Bon, il y aura encore la France des assistés qui touchent les alloc, APL .... et qui eux, n'ont meme pas en tete de travailler. Soit grosso modo 60% des français planqués. QUI VA PAYER? LeMaire a donné une solution?\nRéponse de niesfeld le 31/07/2020 à 23:36 :\nNe vous en faites pas les salariés "avantagés" n'en verront pas la couleur, ce sont uniquement les comptes des entreprises qui savent jouer avec les aides.\nCes grands Groupes savent trés bien licencier massivement sans que ni journaliste ni l'état en voix quoique ce soit (de méme pour les impots).\nSurveiller les déménagements de siége, réorganisation etc.\nLa vague va toucher tout le monde et les caisses des financiers seront pleines.\nValbel89 a écrit le 30/07/2020 à 19:36 :\nA la sortie de la crise (si on en sort), la note va être salée. D'autant plus que tous les jours on rajoute du sel et les médecins le disent, le sel c'est pas bon pour la santé, tout comme le Covid19, sauf que je Covid19 il touche pas grand monde, alors que le "sel ajouté", tout le monde va le payer, et pendant longtemps.\nlachose a écrit le 30/07/2020 à 17:26 :\nToujours rien dans ce décret pour que l’activité partielle soit intégrée au calcul de la retraite ce qui n'est pas le cas aujourd'hui.\nMuriel Pénicaud le 6 mai “si nous n’agissons pas, certains salariés verront leurs droits à la retraite non comptabilisés pendant cette période de chômage partiel.”


La vie après la mort : votre avis !!! - Page : 8 - Spiritualité(s) - FORUM Psychologies.com\nPosté le 10/09/2007 à 21:04:39\nj arrive a peine dans le forum et n ai pas tout suivi, mais une question me titille: merlin76 as tu une réligion ou suis tu ton chemin de vie avec tes convictions a toi??!!\nPosté le 10/09/2007 à 21:21:09\nUne religion ? C'est un grand mot qui ne veut pas dire grand chose. Disons un mélange de spiritisme, de chrétieneté, de bouddhisme et d'humanité. Il est difficile de bien se définir quand on appartient à plusieurs clochers. Pour moi toutes les religions font plus ou moins partie de la même mouvance... Du moins avant que l'homme n'y mette son grain de sel.\nPosté le 10/09/2007 à 21:25:28\npourquoi jettes tu la pierre sur L HOMME........l homme est bon de nature!tu ne penses pas??mais il est souvent influencé, et souvent a son insu!!\nspiritisme k!,bouddhisme k,humamit k.........mais chrétieneté:????peux tu m éclairer??\nPosté le 10/09/2007 à 22:00:27\nL'homme est bon mais cerain ont tendance à s'approprier ce qui ne leur appartient pas ou ce qui appartient à tout le monde. La religion n'y échappe pas. Beaucoup de commandements ont été dévoyés et réinterprétés à la sauce humaine... Mais n'est-ce pas un sujet sur la vie après la mort ?\nPosté le 10/09/2007 à 22:09:19\noui c est un débat ur la vie après la mort........mais je n ai pas grand chose dire à ce sujet (ou plutot trop à dire??!!), donc je laisse les autres en débatre!!!\npar contre je suis plus qu interesée aux croyances des autres et à ce thème......et il me semblait bien avoir lu dans tes réponses un coté spiritiste......\ntu ne me dis rien sur la chrétienete??!! et pourtant cela m intéresse;-)\nPosté le 10/09/2007 à 22:20:21\nPosté le 10/09/2007 à 22:26:04\nmais je ne comprends pas quand tu parles de chrétieneté, tu veux dire christianisme??\nPosté le 11/09/2007 à 05:08:49\nSurement. Tu sais moi je n'ai aucune culture religieuse profonde.\nPosté le 11/09/2007 à 06:27:57\nLord_Silk a écrit :\nj'ai lu une grande partie maintenant mais encore une fois je vous le demande qu'est ce qui vous permet de penser que l'homme aurait le "privilege" de se voir occtroyer une seconde vie ?\nRepondez sincerement pensez vous que le moustique ecrasé sur votre voiture a rejoint un monde meilleur ? Si oui c'est que vous allez au bout de vos convictions et je le respecte meme si rien ne m'a jamais prouvé son existence ce n'est pas parce qu'on ne voit pas que ça n'existe pas. Si non alors pourquoi ce privilege nous est il offert ? Je ne vois aucune reponse a cela personelement.\nC'est un débat vieux comme le monde mais il répond à la question originel, où allons-nous et d'où venons-nous. Si tu as le temps lis les écrits de Allan kardec et d'Edgar Cayce. Tu te trompes sur la nature de la réincarnation. Pour toi, c'est une (éventuelle) réponse à la mort alors qu'il ets une réponse à la vie. C'est un point de départ. Il n'y a pas de moquerie dans ce que je te dis parce que nos chemins sont un peu similaires.\nSi tu te sens prêt à lire des bouquins ou à chercher par toi-même, des lectures peuvent t'être utiles. Tu te poses beaucoup de questions qui ne peuvent obtenir des réponses immédiates parce que tu n'as pas l'ouverture d'esprit actuelle. Tu es trop dans la volonté d'avoir des réponses que tu ne croierais pas si tu les avais parce que tu en voudrais plus. Il n'y a aucune critique dans ce qui t'est dit, juste envie d'aborder un sujet sereinement et que tu ais la volonté de faire des recherches par toi-même parce qu'il ne s'agit pas de convaincre mais que tu puisses assoier tes propres convictions.\nPosté le 11/09/2007 à 07:21:05\nC'est un débat vieux comme le monde mais il répond à la question originel, où allons-nous et d'où venons-nous. Si tu as le temps lis les écrits de Allan kardec et d'Edgar Cayce.\nOui, j'aime beaucoup le ton de tes écrits. C'est vrai que je n'avais pas pris le temps de revenir sur "spiritualité"!\nCe débat m'intéresse, je trouve que ta religion ressemble à la mienne, nous avons eu à peu près les mêmes lectures, les mêmes recherches, et savons tirer "notre propre religion" de nos convictions!\nJ'ai, "par hasard" trouvé, il y a quelques années les livres de Dorothée Koechlin sur Edgar Cayce, qui recevait ses révélations en dormant, les remèdes et ses théories sur les futures découvertes en Egypte, notamment au niveau du Sphinx.\nIl est poissons ascendant lion, moi aussi, ce qui veut dire, soleil (le moi) en maison 8 qui est la maison de la mort, de l'Au-delà. J'ai eu le privilège de recevoir des messages de mon fils décédé, tu le sais, Alex.\nHeureuse de la qualité de ces échanges.\nPosté le 11/09/2007 à 09:52:49\nTon post est important dans la mesure où tu dis avoir reçu des messages de ton fils décédé... Du moins, des message de celui qui a été et demeure ton fils.\nIl est vrai que nos mots se ressemblent et que notre façon de voir les choses est commune a beaucoup de personnes qui préfèrent se penser différentes parce qu'elles ont des mots différents.\nPosté le 11/09/2007 à 18:10:09\nOui, Alex tu parles aussi d'Alan Kardec surtout apprécié au Brésil. J'ai beaucoup de livres de lui (eus aux enchères), mais ne les ai pas encore consultés. Le spiritisme m'effraie un peu.\nPar contre, les livres du Dr Janine Fontaine m'ont beaucoup appris surtout au niveau du travail sur nos différents corps. Le premier, c'est " médecin des Trois corps". Plus intéressant que les trois suivants. Elle parle beaucoup des guérisons par magnétisme (Philippines et Brésil).\nPosté le 11/09/2007 à 18:21:00\nAvec le spiritisme tel qu'il est enseigné par Allan Kardec, tu as un plus pour la médecine des corps.\nPosté le 11/09/2007 à 18:48:29\nJe viens de passer une heure à lire tous les post de ce forum...et je me suis régalé !! Que de sagesse pour certains. C’est la première fois que je prends le temps de tout lire avant de donner mon avis, et pourtant, il me semble maintenant que c’est indispensable vu le contenu des échanges et leur importance.\nLa vie, la mort, la religion, la spiritualité, la tolérance, la compassion, l’expérience, le refus, la sagesse, l’ouverture d’esprit, l’incompréhension, tous ces mots me viennent en tête après avoir lu ces messages. Et que de mots passionnant ! (Enfin, je trouve…)\nMais avant tout, je suis rassuré (oui, vraiment) de trouver des personnes qui sont capables d’échanger des points de vue aussi « tabou » pour certains et qui peuvent parfois engendrer de grosses colères. Est-ce cela que nous appelons la communication ? Oui ? Je prends ! lol\nEn tout cas s’en est une, de forme de communication, car, perso, celle que j’ai le plus retenu (de J. Salomé pour ceux qui connaissent) est la suivante : « La communication, s’est passé du réactionnel au relationnel ».\nEn seulement une heure je viens d’être réconcilié avec l’humanité et ces multiples vices.\nQuelques personnes seraient elles capables de discuter en prenant du recul sur les ressentis et les avis des uns et des autres ? Et bien oui ! Et cela sur 8 pages…\nGénéralement, il y a toujours un individu (respectable malgré tout car ignorant sa vie, son histoire, n’est ce pas Alex ;o), qui vient et qui s’emballe car une ou deux personnes ne sont pas d’accord avec lui ! Mais là non. Peut être une ou deux incompréhensions et un ou deux, comment dire, manque de recul, mais tout c’est fait dans le respect.\nEn tout cas, après cette divine lecture, mon avis sur « la chose » est conforté. Il faut en avoir chié pour prendre le recul nécessaire et comprendre certaines choses (désolé pour cet écart de vocabulaire). Mais, comme j’ai l’habitude de la dire, le malheur est proportionnel et l’expérience de chacun renforce ou non ses croyances, sa tolérance ect…\nJe me souviens d’un ami qui, suite au décès de son enfant, avait reçu une lettre de sa tante. Dans celle-ci, elle lui exprimait toutes ses condoléances en rajoutant que cette année avait été très dure pour elle aussi, ayant perdu son chien. Mon ami avait été choqué par la comparaison, enfant – chien. J’avais essayé de lui expliqué que son chien comptait certainement énormément pour elle et qu’elle ne voulait certainement pas « comparer » les deux, mais simplement exprimé sa compréhension d’une perte d’un être cher. Le malheur est proportionnel. Une personne ayant eu 225844 cancers (personnes vraiment malchanceuse, il est vrai) ne se plaindra certainement pas d’un petit rhume ou d’un détail de la vie qui, pour elle, lui sera minime. Alors qu’une personne qui n’a jamais connu de grand malheur, se plaint car elle s’est cassée un ongle ou encore parce que sa série préférée du mardi soir est remplacée par un match de foot lol. Mais, ni l’un, ni l’autre sont critiquable, les deux sont donc respectables, leurs histoires et leurs expériences étant différentes.\nBon je m’arrête, faut que je bosse un peu. En tout cas, je suis heureux d’être venu ici et de vous avoir lu.\nPosté le 11/09/2007 à 19:03:07\nMerci Bruno pour cet hommage,\nMerci Bruno de faire partie de notre grande aventure intérieur,\nMerci Bruno d'avoir signé de ton prénom,\nMerci Bruno d'amis une majuscule à ton prénom, la majuscule permet de nous distinguer des objets,\nMerci Bruno pour tes prochains posts...\nPosté le 11/09/2007 à 20:55:04\net ben Alex!!! cette "aucune culture religieuse profonde" est l une des meilleures réligions qui soit!!! suivre son coeur et ses propres croyances, en pensant LE BIEN..................est pour moi la sagessse suprême...................


Maison terrain plat près de la plage avec une belle vue sur la mer\nUne belle maison avec un grand potentiel !!! L’emplacement est le plus important ici ... La propriété dispose de deux entrées, l’une mène au garage et l’autre à un grand parking. La maison est divisée en deux étages. Une maison principale et un appartement d’hôtes au rez-de-chaussée. La maison principale comprend: un hall d’entrée, cuisine, salon, 2 chambres 1 salle de bain, wc, véranda ouverte et terrasse avec barbecue. L’appartement d’hôtes est divisé en un grand salon, cuisine, chambre à coucher, 1 salle de bains et une terrasse. La propriété dispose actuellement pas de piscine, mais l’espace pour construire une est présent.\n, près de la plage, á pied de la mer , cave à vin


La maroquinerie française : une filière d'exception - Local Labs\nExtrêmement créative, cette filière se trouve à la pointe du design en mariant avec subtilité tradition et modernité. Issue d’une longue tradition, la maroquinerie française est non seulement le fer de lance du luxe mais aussi de la mode. Elle incarne tout un savoir-faire hérité d’une longue lignée d’artisans créateurs. Profession d’excellence, elle continue aujourd’hui encore à rayonner dans le monde entier grâce à de grandes maisons du luxe mais aussi à des PME et à de nombreux petits ateliers. Cela représente sur le territoire plus de 21 000 salariés, des centaines d’entreprises et un chiffre d’affaire pour ce secteur de plus de 6 milliards d’euros. Passionnante, créative, audacieuse, raffinée… la maroquinerie française se réinvente sans cesse et s’affranchit des codes d’une mode en quête continuelle.\nUn esprit d’exigence\nLa maroquinerie artisanale est un métier exigeant fait de gestes minutieux. Le cousu main représente toute cette excellence qui fait le raffinement de ces grandes marques du luxe telles que entre autres Masha Keja. Cette maison haut de gamme a remis au goût du jour une ancienne technique datant du XVIe siècle appelée la cannetille. Cette broderie faite de fils de métal réalisée entièrement à la main représente le summum de l’élégance made in France. Urbaines, ces collections oscillent entre une tradition assumée et une modernité revendiquée.\n← En savoir plus sur le divorce par notaire\nOù s’adresser pour un tirage photo 18×24 de qualité ? →


Beauté : FAFAH Fashion, centre de soins et beauté - Douala et Yaoundé | Je Wanda Magazine\nAccueil Lifestyle Adresses Beauté : FAFAH Fashion, centre de soins et beauté - Douala et...\nBeauté : FAFAH Fashion, centre de soins et beauté – Douala et Yaoundé\nLes Wanda Girls des villes de Douala et de Yaoundé n’auront plus de soucis à se faire pour se peaufiner une beauté irrésistible… Eh oui, l’enseigne FAFAH Fashion, spécialisée en soins de beauté de qualité est désormais disponible dans les deux villes camerounaises.\nCréée à Washington D.C, la capitale américaine, c’est une enseigne en pleine expansion sur le continent africain que nous vous présentons ce jour Wanda People. Avec deux boutiques, l’une à Douala et l’autre à Yaoundé, FAFAH Fashion rejoint les rangs de l’univers de la beauté au Cameroun surtout en matière de maquillage. Car il faut le dire, la marque a fait du Mboa la première destination de sa conquête de l’Afrique\nUn petit tour au shop de Douala situé à Bijoux Bonamoussadi (à côté de l’hôtel Nanfang) ou alors à celui de Yaoundé situé à la montée Jouvence (en face Elégance pressing) et vous allez vous même confirmer le tuyau. Make Up, coiffure, esthétique et vente de produits, FAFAH Fashion c’est la couverture de votre beauté à 360° !\nWanda Girls à l’approche des célébrations de la journée internationale de la femme, voilà donc l’endroit où il faudra vous rendre si vous souhaitez rayonner plus que tout ce jour. N’oubliez pas, les boutiques FAFAH Fashion sont ouvertes de 9h à 21h. Faites-y un tour, révélez-vous et surtout n’hésitez pas à partager avec nous vos modèles les plus nyangas*.\nPrenez un rendez-vous au 656938154.\nArticle précédentDéveloppement personnel : 5 armes nécessaires pour mieux s’exprimer en public !\nArticle suivantPeople : Tonto Dikeh – “Vous n’avez pas idée du nombre de M.S.T que mon ex-mari m’a refilées”


Warwick Reine Astrid recrute...\nL’Hôtel Warwick Reine Astrid – Lyon, 4*, 88 chambres et suites, 1 restaurant, salles de conférence recherche :\nATTACHE(E) COMMERCIAL(E) – SALES EXECUTIVE (H/F)\nCDI – Temps plein – Poste à pourvoir immédiatement.\n- Développement commercial sur le marché local, national et à l’international.\n- Autonomie et mobile pour des déplacements en France et à l’étranger.\n- Connaissances des outils de gestion des réseaux sociaux.\n- Expériences dans un poste similaire de 2 ans minimum.\nAttaché(e) commercial(e) - sales executive\nRéférence : n°71588


En Autriche, un glacier détruit pour construire un domaine skiable\n«En Autriche, un glacier détruit po...»\nHélène Saadi 25 septembre 2019 News\nAlors que le week-end dernier, nous défilions dans les rues de Paris pour la marche du climat, en Autriche, des travaux sur le glacier Pitztal, situé à plus de 2000 mètres d'altitude, sont en train de détruire ce dernier peu à peu depuis l'été dernier dans le but d'élargir le domaine skiable.\nL'association World Wildlife Fund (WWF) a voulu dénoncer ce projet chaotique pour la planète et a alors publié des photographies au début du mois de septembre de pelleteuses creusant le glacier.\nMais ce n'est pas tout et WWF s'inquiète de l'avenir de ce glacier : un projet de fusion avec le glacier Ötztal et de leurs domaines skiables serait en cours de pourparlers, engendrant des travaux bien plus conséquents et dangereux pour la planète. Le projet n'a toutefois pas encore été validé.\n"C'est à l'image de la destruction de la forêt amazonienne. Nous allons droit dans le mur et allons le payer. L'homme ne tire pas les leçons du passé. Les stations se créent des contraintes économiques, qui passent bien avant l'écologie. Le système n'est pas prêt à changer, à intégrer la question environnementale", s'indigne Sylvain Coutterand, glaciologue et géomorphologue.\n— WWF Austria (@wwfaustria) 2 septembre 2019\nTotal Exec :0.036519


Tempo Rives 2013 : Les groupes tremplin qualifiés sont connus\n30 mars 2013 evenstood+\nPour ceux qui ne connaîtrait pas l’évènement musical estival angevin, les Tempo Rives sont une série de soirée qui se déroule tout au long des mois de Juillet et Août sur le bord de la Maine en face du Quai et dos au Château du Roi René sur la cale de la savate.\nUne fois par semaine en moyenne, une soirée est consacré à la mise en avant de groupes locaux qualifier lors du tremplin Tempo Rives entourés par des artistes de renommés. Pour les amoureux de la musique swing balkanique électro, on ce rappel encore du concert de Shantel qui avait enflammé les rives de la Maine pour le 14 Juillet dans le cadre de ces Tempo Rives.\nCliquez pour agrandir l’affiche du tremplin tempo Rives 2013 !\nTempo Rives 2013, le tremplin final est passé, nouveau cru de talents angevins !\nLes sessions tremplin pour les Tempo Rives 2013 sont donc maintenant passées. En effet, elles avaient lieu les 14 et 15 mars dernier et ont regrouper pas mal de spectateurs autour de 12 groupes locaux présélectionné par les organisateurs de l’édition 2013 de Tempo Rives.\nComme tout le monde n’a pas pu être retenu, ce sont au total 7 des 12 groupes qui pourront cette année fouler la scène de la cale de la savate en faisant la première partie d’un artiste reconnu de manière internationale puisque l’édition 2013 de Tempo Rives devrait en réveillez plus d’un, l’affiche risque d’être sérieusement attirante.\nSi jamais vous souhaitez découvrir avant le concert les 7 groupes qui feront partit de vos soirées Tempo Rives en Juillet & Août prochain, nous vous en dressons la liste ci-dessous, il y en a pour tous les goûts.\nRappelons enfin que le but de cet évènement musicale qui se tient pendant 2 mois est de dénicher les talents de l’Anjou, c’est une raison de plus pour les soutenir en concert cet été sur les bords de la Maine !\n– Le souffle du Larsen (Fusion Rock’n Beat Box, Myspace ici)\n– Thylacine (Electronica)\n– Bud Mc Muffin (blues folk, site officiel ici, liste de leurs concerts à venir là)\n– Ajnendriya (Rock, Myspace ici)\n– Steppin’ (Jazz Groove, page facebook)\n– Terminal 12 (Electro Bazarnaüm, Myspace ici)\n– Yan Hart Lemonnier (Techno groovy, site officiel ici)\n« Conflit entre la Mairie et les commerçants à Angers, vive polémique avant 2014 !\nLa dalle angevine ne s’arrête jamais, le SCO d’Angers créer le hold-up à Châteauroux ! »