tester le demarreur\nSujet: tester le demarreur Ven 31 Aoû - 21:06\nje voudrais tester le demarreur pour voir s'il fonctionne correctement, moteur hors du cadre et demarreur encore sur le moulin.\nest ce qu'il suffit de balancer du moins sur la masse du moteur (un carter par exemple) et du plus sur la petite cosse qui depasse du demarreur?\nou faut il tout l'attirail qui se branche en amont , c'est a dire , relais , redresseur etc\nmerci de me dire car j'ai branché directement un chargeur de batterie comme indiqué ci dessus et le demarreur "essaye" de tourner , puis le chargeur se met en securité....peut etre qu'il n'y a pas assez d'amperage?\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 10:09\nspiderfab a écrit:\noui, colle lui une batterie (12V bien sur) au cul en direct, pas de soucis\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 10:57\ndecidement, tu reponds a beaucoup de mes interogations......c'est cool!\nma batterie de moto etant raide , pour le test ,je pensais y mettre une batterie de voiture diesel , gros amperage.....pour etre sur que ça entraine le demarreur.\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 10:59\nfais gaffe quand meme avec une batterie trop "puissante"\nj'y connais pas grand chose en elec mais avec une batterie de voiture essence (genre ax, 205 ou super 5) ce serait peut etre mieux que de tout cramer ...\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 12:02\nIl te faudra quand même reprendre une batterie, donc tant qu'à faire, prends en une adaptée.\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 14:38\nvous me conseillez quoi comme batterie / marque?\nil y en a a tous les prix......je suis un peu paumé....\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 16:23\nPerso, j'utilise sur ma sv et mon racer des batteries au gel.\nUn peu plus cher (et encore) mais plus d'emmerde pour le remplissage (j'en ai fait peter une un jour, ça m'a suffit) et pour l'entretien\nConcernant la durée, pas encore eu de souci. Avec les test de redémarrage de mon racer (allumage défectueux), j'ai bien du la recharger 30x et pas de souci elle tient toujours bien la charge.\nJ'ai pris les tecnogel via ebay :\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 18:42\nje te remercie beaucoup pour le lien , je pense que je vais commander des demain!\nen plus tu as raison , c'est " a peine " plus cher qu'une acide.....\nj'ai testé mes demarreurs avec la batterie de diesel et c'est nickel!!!\nje ne pensais pas qu'il y avait autant de compression sur un klx, les demarreurs doivent etre montés costaud....\nj'ai donc 2 moulins redemarrer et a tester sur le 650, je vais me faire plaisir je sens......\nj'espere que les 2 vont tourner nickel......\nvous preconisez quoi avant de redemarrer des moulins qui n'ont pas tournés depuis bien longtemps et dont j'ignore l'etat? je suppose changement direct du filtre a huile et de la bougie , puis vidange dés que l'huile est chaude, dites moi si j'oublie un truc.....\nSujet: Re: tester le demarreur Sam 1 Sep - 19:01\nvidange avant de redémarrer !!\njeu aux soupapes aussi, ça peut être bien\nSujet: Re: tester le demarreur


Mécano de père en fils; Dominic Trudel confiant pour l’av... - Mon Charlevoix\nMécano de père en fils; Dominic Trudel confiant pour l’avenir\n14 avr. 2022 2 minutes 1930 vues\nDominic Trudel est originaire de Les Éboulements, mais habite Saint-Urbain depuis 10 ans. Il est père de deux garçons et une fille à seulement 32 ans. Sa conjointe vient de Petite-Rivière-Saint-François et ses beaux-parents ont acheté une ferme à Saint-Urbain. Son père était enseignement en mécanique automobile à Québec jusqu’à sa retraite récente. Comme beaucoup de futurs jeunes mécaniciens, il n’est pas si attiré par les 4 roues et les motoneiges, mais il apprend beaucoup au contact de son paternel.\nIl fait ses études en mécanique à Québec et commence sa carrière chez Québec Mitsubichi dans la ville du même nom. Il revient ensuite dans son coin de pays où il travaille successivement au garage mécanique Deschênes, chez Luc Audet à Clermont et finalement chez Charlevoix Mazda. C’est alors que la fibre entrepreneuriale se fait sentir, il est prêt à avoir son propre garage. Il fait l’acquisition d’un ancien atelier de carrosserie devenu point de vente de voitures d’occasion à Saint-Urbain. Il acquiert l’équipement nécessaire pour y faire de la mécanique automobile. En 2019, après quelques péripéties bureaucratiques, il commence à opérer. Il est approché par la Automod Vitres et Accessoires d’auto et il se joint à la bannière tout en conservant la mécanique.\nSa clientèle provient de Saint-Urbain et Baie-Saint-Paul principalement et ses carnets de rendez-vous sont bien garnis. Il essaie toujours de trouver un trou pour les cas les plus pressés et on le sent en plein contrôle de son établissement. J’avais hâte de discuter avec lui de l’avenir de la mécanique automobile avec la montée en force des véhicules électriques. Il n’est pas du tout inquiet, il y aura toujours des freins, des pneus autres réglages à effectuer. Et il voit venir et il va s’adapter à la nouveauté. Seul le mode propulsion est différent, il y a toujours un moteur.\nAvec Auto mod depuis 2020, il fait beaucoup de parebrises et de démarreurs à distance qui constituent une bonne part de son chiffre d’affaires.\nDominic Trudel est un bel exemple pour l’avenir de Charlevoix. Un jeune entrepreneur allumé, sympathique et très axé sur le service à la clientèle. Il a déjà 3 employés et la bonne humeur règne dans le garage avec le paternel venu donner un coup de main. La propreté est impeccable, comme on dit on pourrait manger sur le plancher. Le succès est déjà assuré pour Dominic Trudel et sa famille.


France : l’éolien confirme sa reprise en 2015 et crée des emplois | Le Revenu\nConseils en Bourse et Placements > Placements > Economie > France : l’éolien confirme sa reprise en 2015 et crée des emplois\nDes éoliennes à Châtres, dans l'Aube, le 11 septembre 2015. (© F. Nascimbeni / AFP)\nPublié le 18/11/2015 à 15:01 - Mis à jour le 18/11/2015 à 15:01\nLe redémarrage constaté l'an dernier dans l'éolien et qui s'est traduit par un développement des emplois dans la filière se confirme cette année.\nLe vent continuer à souffler dans le secteur éolien. Selon la deuxième édition de l'Observatoire de l'éolien publié par France énergie éolienne (FEE), après le redémarrage constaté l'an dernier se confirme cette année. Les emplois dans l'éolien ont progressé de 15% en 2014 par rapport à 2013, représentant 12.520 emplois dans 750 entreprises, selon cette étude de la FEE, organisation qui regroupe 90% des acteurs du secteur éolien en France.\nCette progression s'explique «par une croissance significative de l'activité», explique la FEE, avec la concrétisation d'un plus grand nombre de projets. Depuis le précédent et premier Observatoire publié l'an dernier, la FEE note «un glissement des emplois» de l'amont de la filière (développement, -3,5%) vers les activités «plus industrielles», comme la fabrication de composants (+25,2%), l'ingénierie et la construction (+33,3%).\nCela dénote «une nette augmentation de la construction et du raccordement de nouveaux parcs éoliens onshore, ainsi que par les premiers investissements et recrutements dans la filière offshore», explique l'étude, réalisée en partenariat avec le cabinet Bearing Point.\nDans la même logique, les emplois croissent dans la maintenance (+8,5%) pour assurer le fonctionnement des 850 parcs éoliens et 4.900 turbines présents sur le territoire. La tendance à la concentration des fabricants de turbines se confirme, les quatre leaders (Enercon, Vestas, Senvion et Nordex) représentant 80% de la puissance installée, contre 75% l'an dernier.\nMi-2015, 523 mégawatts ont ainsi été raccordés contre 410 sur la même période de l'an dernier, des chiffres en forte croissance par rapport aux 630 MW mis en service pour l'ensemble de 2013. La barre des 10.000 MW installés a été franchie en octobre par l'éolien terrestre, alors que les objectifs pour 2020 sont de 19.000 MW terrestres et 6.000 en mer.\nMais «un rythme d'un peu moins de 2.000 MW onshore installés par an serait nécessaire à partir de 2016» pour atteindre cet objectif, pointe la FEE, soit deux fois plus que ce qui a été réalisé l'an dernier et ce qui se profile pour 2015.


fuite sur chaudiere Paris & région parisienne | tél: 01.84.16.17.31 - prix Rendez-vous\nfuite sur chaudiere Paris région parisienne\nvente installation chauffe eau Rheem, vente installation chaudiere Acova, vente installation chaudiere Siemens, ...\nfuite sur chaudiere Paris région parisienne (75 paris, 78, 91, 92, 93, 94, 95, 60), Obtenez des devis 100% GRATUITS d'Artisans tous corps d'état pour réaliser vos travaux au meilleur prix.\nNotre métier c'est fuite sur chaudiere !\nL'expérience de nos techniciens fuite sur chaudiere, leur savoir-faire, équipes et matériaux, produits haut de gamme et de marques ...\nFUITE SUR CHAUDIERE -> OÙ SE SITUE VOTRE PROBLÈME ?\nfuite sur chaudiere FUITE SUR CHAUDIERE -> fuite sur chaudiere :\nLa complémentarité des talents des artisans fait toute la force de notre équipe. Découvrez-en plus sur les projets et situations fuite sur chaudiere dans lesquels nous mettons notre savoir-faire à votre service. Vous pouvez être certain que chaque proposition technique sera à la hauteur de vos attentes pour vos besoins fuite sur chaudiere.\nArtisan pour fuite sur chaudiere avec des tarifs transparents pas chers. Si vous avez consulté d’autres sites avant celui de notre entreprise, vous avez constaté que les tarifs fuite sur chaudiere paris région parisienne, ne sont pas très explicites voir inexistant. Nous tout au contraire nous n’avons rien a cacher et nous vous proposons des prix clairs. En comparant simplement nos tarifs avec les devis fuite sur chaudiere chiffrés que vous aurez demandés à la concurrence cela vous paraitra rapidement évident. Nous pouvons dire sans nous tromper que nous sommes sans conteste des professionnels pas chers à Paris / région parisienne.\nBesoin d'un professionnel pour votre problème fuite sur chaudiere ? Contactez-nous\nchauffage salon de the vente pose poele a bois vente pose chauffage elm leblanc reparation chaudiere electrique marque inconnue vente installation chaudiere Fleck un bon chauffagiste


guerre : une sélection de romans de science-fiction\nLe temps fut de I. McDonald\nLorhkan et les mauvais genres 03-2021 : Ian McDonald utilise avec talent pour en faire un récit à la fois doux, mystérieux et fascinant.\nSemiosis de S. Burke\nPatiVore 12-2020 : Semiosis débute comme un space opera, continue comme une utopie sur une autre planète et Sue Burke livre un premier roman magistral, grandiose et éblouissant avec une certaine finesse philosophique qui donne de l’ampleur au récit et aux (...)\nTotalybrune 07-2020 : J’ai adoré ce roman, Pierre Bordage a une plume tellement visionnaire, un de ses personnages dit que les hommes sont le plus grand danger pour eux, ils perpétuent les mêmes erreurs au fil des époques, et c’est tellement vrai, l’actualité du moment nous donne (...)\nLe magicien quantique de D. Kunsken\nLes Chroniques du Chroniqueur 04-2020 : J’ai beaucoup apprécié Le Magicien quantique, et je ne peux que vous le recommander !\nLe Roman de Jeanne de L. Yuknavitch\nRSF blog 02-2020 : Complexe, foisonnant, radical et sans concession — et par conséquent à lire absolument.\nLe Temps de la haine de R. Montero\nEn lisant en voyageant 12-2019 : Il serait dommage de se priver de cette lecture sous prétexte que c’est SF, parce que franchement c’est de l’excellente littérature. Un regard intelligent sur notre monde, qui pousse à réfléchir, et du (...)\nTremblement de temps de K. Vonnegut\nTélérama 10-2018 : En construisant son récit comme un jeu de pistes où l’on se perd autant qu’on se délecte, Kurt Vonnegut prouve avec un brio époustouflant qu’il a gardé le sien jusqu’au bout.\nLorhkan et les mauvais genres 09-2018 : Bonne pioche donc que ce récit, assez peu SF en somme, mais qu’importe le flacon… La collection « Une heure-lumière » reste toujours aussi pertinente dans ses choix.


Vers une mode plus durable | Magazine Si !\nProfesseure de marketing, Maud Herbert coordonne le montage d'une chaire sociétale interdisciplinaire sur l'économie circulaire dans le textile-habillement¹.\nPourquoi le besoin d'une mode durable ?\nL'industrie du textile est le deuxième secteur le plus polluant au monde après celui du pétrole. Elle émet 1,2 milliard de tonnes de gaz à effet de serre par an, soit davantage que les transports aérien et maritime. La production des vêtements a presque doublé au cours des 15 dernières années. Tout cela découle du modèle économique dominant dans la mode, la « fast-fashion » : des vêtements peu coûteux, imités des marques haut-de-gamme, renouvelés très rapidement. Ce modèle a façonné les modes de consommation actuels mais on assiste à sa fuite en avant, car le marché textile stagne voire décline : il a perdu 15 % de son chiffre d'affaire depuis douze ans.\nL'intérêt pour une mode plus responsable gagne-t-il du terrain ?\nOn me dit souvent : la mode durable, oui mais c'est un marché de niche. Mais on disait ça du bio il y a dix ans ! Or plusieurs indices suggèrent que la consommation de textile est en train de muter. L'année dernière, près d'un Français sur deux a acheté un article de mode responsable (production locale ou occasion) et ils comptent le faire de plus en plus. Nous observons des consommateurs en crise basculer vers des formes de résistance au consumérisme ambiant, pour des raisons éthiques ou économiques. Ils se font de plus en plus entendre, en se regroupant via les réseaux sociaux notamment. Des initiatives entrepreneuriales se positionnent contre les modèles de consommation dominants, parfois lancées par d'anciens salariés de l'industrie textile qui vivent des crises analogues.\nL'écoconception qui permet de penser le produit au départ pour qu'il puisse être réincorporé. Éviter le mélange des fibres, par exemple, un casse-tête pour le recyclage. Mais la réponse n'est pas que technique : un vêtement a une histoire sociale qui fera que tôt ou tard, son propriétaire ne voudra plus le mettre, quand bien même il aurait été conçu pour tenir quinze ans !\nL'un des enjeux est de prolonger l'utilisation du produit. Le marché de la seconde main explose. Au-delà du succès de la revente en ligne (Vinted), on assiste aussi à la revalorisation de la fripe. D'autres systèmes, comme la location, émergent mais cherchent encore leur modèle économique. Un élément très important que nous étudions, c'est l'entretien et la réparation des objets par les consommateurs, avec ou sans l'aide des marques. C'est le grand retour des couturières, des formations à la couture et à l'upcycling (surcyclage). L'objectif est d'offrir une seconde vie aux vêtements en les retaillant au goût du jour, en les transformant en d'autres objets textiles… Certaines entreprises commencent même à fournir les patrons de leurs vêtements.\nQuels sont les ingrédients nécessaires pour qu'une initiative de mode durable réussisse ?\nUn des points-clés, c'est la transparence. Par exemple, la marque alimentaire « C'est qui le patron » fixe les prix des futurs produits avec les consommateurs, en soumettant à leur vote différentes options en pointant l'effet sur la rémunération du producteur. Des initiatives similaires pourraient se réaliser dans la mode.\nUn autre point-clé est que ces petites entreprises ont des visages, d'entrepreneuses et entrepreneurs souvent charismatiques, qui racontent une histoire. Le jean 1083 constitue depuis cinq ans une filière de production locale et de vente directe dans la Drôme, en reprenant récemment l'une des dernières filatures françaises. Il développe un « discours de l'intemporalité » en revenant au denim, la toile historique du blue jean, tout en cultivant sa propre identité (fil rouge sur les poches).\nLe succès arrive car le consommateur investit le produit comme un engagement, et parce que ces marques trouvent le bon compromis entre recyclabilité, prix, confort et esthétique : leurs clients acceptent par exemple, qu'un jean sans élasthanne soit un peu moins souple, mais bien meilleur sur le plan écologique. C'est un subtil équilibre entre une vérité du produit, une fabrication transparente et un discours qui informe et accompagne.\nQuelle est l'attitude des grands groupes textiles ?\nLes prises de conscience en leur sein se multiplient, ce qui aboutit à quelques initiatives intéressantes... et d'autres illusoires, comme ces vêtements en « plastique des océans » issu en fait de fermes d'aquaculture. Dans nos recherches, nous observons parfois des pratiques douteuses mais aussi un manque d'expertise pour analyser réellement le cycle de vie des produits.\nParallèlement, la pression des consommateurs entraîne des décisions radicales. Les annonces récentes des gros acteurs comme H&M et Zara qui affirment passer à 100 % de fibres recyclées en 2030 voire 2022 nous interrogent sur leur faisabilité. Comment les consommateurs vont-ils réagir ? Car ici, on parle de produire mieux… mais pas forcément moins.\nPourquoi ce projet de chaire socio-industrielle ?\nJustement, nous souhaitons accompagner ces transitions en étudiant toutes les stratégies de la filière du textile-habillement pour produire, distribuer et consommer mieux et moins. Nous travaillons depuis plusieurs années avec des ingénieurs de l'école nationale supérieure des arts et industries textiles (ENSAIT). Cette collaboration unique de 20 chercheurs possède déjà des expertises identifiées sur le textile et la consommation durable, nous avons noué des liens avec plusieurs entreprises et menons de nombreux entretiens avec des experts et consultants. Il est temps de nous structurer et d'augmenter l'impact de nos recherches sur la société.\nCette chaire a aussi pour ambition d'étudier comment l'économie circulaire peut modifier en profondeur les pratiques des industriels et des consommateurs. Le marché bouge vite, et il est très intéressant dans les Hauts-de-France, par la diversité de ses consommateurs, et ses multiples enjeux : de quelle manière conserver les savoir-faire, revitaliser le tissu industriel et poursuivre la dynamique de transition énergétique (3ᵉ révolution industrielle − rev3).\n¹ Centre de recherche en marketing MERCUR du Lille school management research center (LSMRC, − Univ. Lille) et laboratoire de génie et matériaux textiles (GEMTEX − ENSAIT)\n#2 − Éclairage


🚗 Perpignan Carcassonne : 9€ en covoiturage | KelBillet.com\nTrouvez un covoiturage pas cher entre Perpignan et Carcassonne. Pour un trajet en voiture Perpignan - Carcassonne, comptez environ 1h20 de trajet et des places dès 9€.\nRecherchez un covoiturage Perpignan Carcassonne en 1 seul clic\nBlaBlaCar\t8€ OUI.sncf\t18€\nPerpignan Carcassonne en covoiturage\nPour aider les voyageurs, KelBillet innove en intégrant à son moteur de recherche multi-transports les offres de covoiturage. En un seul clic, nous regroupons les places de covoiturage disponibles pour une date donnée afin de trouver le covoiturage Perpignan Carcassonne qui vous conviendra le mieux.\nPremier moteur de recherche multi-transports intégrant le covoiturage en France, KelBillet trouve pour vous tous les covoiturages Perpignan Carcassonne disponibles au meilleur prix ! En une seule recherche vous pourrez comparer les offres de covoiturages allant de Perpignan à Carcassonne proposées par des sites comme par exemple BlaBlaCar, GoMore.\nVous serez sûr de trouver le co-voiturage Perpignan Carcassonne qui vous convient, au meilleur prix ! Pour trouver les offres directement sur les sites, vous pouvez effectuer vos recherches une par une sur les sites suivants :\nBlaBlaCar Perpignan Carcassonne\nAvec plus de 20 millions de membres en Europe et plus de 2 millions de personnes transportées par mois, BlaBlaCar est la référence du covoiturage en France et en Europe. Pour un trajet de Perpignan à Carcassonne avec BlaBlaCar, le site propose des places de covoiturage dès 9€.\nProchains co-voiturages Perpignan Carcassonne\nTrouvez un covoiturage Perpignan Carcassonne\nInformations pratiques : Trajet Perpignan Carcassonne\nQuelle est la durée du trajet Perpignan Carcassonne en covoiturage ?\nEn covoiturage, Perpignan - Carcassonne dure environ 01h20\nLe trajet le moins cher que nous ayons trouvé en covoiturage pour le trajet Perpignan - Carcassonne est 9€\nQuel est l’impact environnemental du covoiturage pour le trajet Perpignan Carcassonne ?\nLe covoiturage est une bonne solution pour l’environnement ! Le trajet entre Perpignan et Carcassonne aura une émission CO2 d’environ 14kg\nPerpignan Carcassonne en pratique\nPour préparer au mieux votre voyage en co-voiturage Perpignan Carcassonne, KelBillet vous propose d’utiliser le moteur de recherche d’itinéraire. Grâce à lui vous pourrez visualiser directement la distance, la durée, et le coût estimé pour vous rendre de Perpignan à Carcassonne\nLes dernières recherches covoiturage Perpignan Carcassonne\nrecherche covoiturage Perpignan Trèbes le 20 Mars 2021\n1 offre de covoiturage à 8.75 € - trouvée le 21/02/2021\nrecherche covoiturage Perpignan Carcassonne le 7 Mars 2021\nTrajet train Perpignan Carcassonne Bus Perpignan Carcassonne


Immobilier : Les mesures des candidats à la présidentielle 2017.\nIl sera bientôt l’heure de se rendre dans les bureaux de vote afin d’élire le futur président de la République. Pour cela, nous avons décidé aujourd’hui de vous lister les propositions des principaux candidats à propos du logement, thème qui semble plutôt mal aimé de la campagne présidentielle car très peu abordé.\nVoici donc, pour vous éclairer un peu, les mesures immobilières des programmes de Jean-Luc Mélenchon, Emmanuel Macron, Benoît Hamon, Marine Le Pen et François Fillon.\nLa sécurité sociale du logement pour Jean-Luc Mélenchon\nJean-Luc Mélenchon a pour projet la création d’une Sécurité Sociale du Logement qui aurait pour but de protéger les ménages précaires grâces à une Garantie Universelle des Loyers. Le but de ce projet ? Couvrir les impayés de loyers. Cela favoriserait aussi l’accès pour tous à un logement digne.\nLe bail de mobilité d’Emmanuel Macron\nEmmanuel Macron veut faciliter l’accès des personnes précaires à la location dans le parc privé en proposant un « bail mobilité » dans les zones tendues. Ce dernier serait conclu pour une durée de moins d’un an et inclurait des droits plus restreints pour le locataire. Avec ce bail moins protecteur, Macron veut permettre aux personnes en difficulté d’entrer plus facilement sur le marché de location.\nLa rénovation énergétique de Benoît Hamon\nLe candidat du Parti Socialiste veut mettre en place un plan d’investissement massif dans la rénovation énergétique des bâtiments. Ce projet aurait pour but d’accélérer la rénovation thermique des logements sociaux et accompagner les initiatives du secteur privé.\nLa protection Logement Jeunes de Marine Le Pen\nMarine Le Pen propose la création d’une « Protection Logement Jeune » qui faciliterait l’accès au logement des jeunes (étudiants ou salariés). Ce dispositif inclurait la revalorisation de 25% des APL pour les jeunes de moins de 27 ans.\nLa candidate du FN souhaite baisser la taxe d’habitation pour les plus modestes. Elle compte aussi supprimer la prise en compte du patrimoine dans le calcul des APL, dans le but de les pérenniser.\nLe bail homologué de François Fillon\nLe candidat des Républicains ne semble pas pour l’encadrement des loyers, qui aurait tendance à rigidifier le marché de l’immobilier selon lui. Pour rappel, ce dispositif permet de limiter l’augmentation des loyers des logements remis en location ou révisés en fin de contrat de location. Il ne s’applique qu’à certaines villes où les prix des biens loués sont excessivement élevés. François fillon propose de remplacer ce dispositif par un « bail homologué » qui octroie des avantages fiscaux aux propriétaires-bailleurs pratiquant des loyers faibles. Ce dernier parle aussi d’une exonération de la taxe foncière sur 15 ans aux propriétaires louant un logement avec un « loyer social ». La mise en place de ce nouveau bail faciliterait l’expulsion des locataires qui ne paient pas leur loyer car il inclurait un processus accéléré pour réduire les délais d’expulsion en cas de non-paiement du loyer ainsi qu’une procédure de résiliation simplifiée en cas de mauvais comportement.\nImmobilier : Les mesures des candidats à la présidentielle 2017.https://www.homeleo.fr/wp-content/uploads/2017/10/homeleo-baseline.pngHomeleohttps://www.homeleo.fr/wp-content/uploads/2017/03/Proposition-presidentielle-immobilier-2017.jpg200px200px\n3 questions à Baltis CapitalACTUALITÉS\n3 questions à Little WorkerACTUALITÉS, CONSEILS IMMOBILIERS


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Eyrolles – Les billets de Fanny\nPublié le 8 mai 2021 par billetsdefannyLaisser un commentaire\nJ’ai beaucoup aimé ce livre, qui est un premier roman. Margot vit avec sa mère, Anouk, – ou parfois, plutôt, cohabite. Sa mère est actrice et metteur en scène. Margot est née de l’union avec un homme politique marié – ministre de la culture – , pour lequel la mère a encore des sentiments forts. Un jour, alors qu’elles sont assises à la terrasse d’un café, Anouk se redresse : elle a vu la femme de son amant, du père de Margot. Cette silhouette va hanter la jeune fille et sera l’élément déclencheur de la suite. A force de questions, Margot se dit que le couple que son père forme officiellement avec sa femme n’est important que pour l’apparence, et que si elle ne peut pas changer le passé, elle pourra agir sur le futur, sur leur futur. Mais les actes ont des conséquences, auxquelles on ne s’attend pas, et elles peuvent être dramatiques.\nLes relations familiales sont particulières dans ce roman. Margot appelle sa mère par son prénom, Anouk. On trouve cette dernière froide et distante, mais on comprend progressivement que c’est une posture, et que l’amour qu’elle porte à sa fille est réel. Elle exprime ses sentiments à sa manière, de la façon qu’elle est capable de le faire. Il y a ce père, aussi, présent-absent. Il aurait pu s’échapper de leur vie, mais il tient à garder une certaine présence. Il aime Anouk, il aime sa fille.\nEvidemment, l’histoire n’est pas sans rappeler celle de l’un de nos hommes politiques français. Mais ce que j’ai aimé surtout c’est l’évolution de Margot. L’adolescente devient une jeune femme et elle est parfois perdue dans ses raisonnements, butée dans ses idées. Elle s’ouvre à l’autre – surtout à un couple – avec une facilité assez déconcertante. Difficile d’en dire plus sans raconter le roman, mais je ne peux que vous invitez à le lire.\nRetrouver les premières pages ici\nCatégories Roman•Mots clés Eyrolles, premier roman, roman, Sanaé Lemoine


Constructeurs - 19/01/2016\nBelgique : une opération de mise à jour d'un logiciel serait menée par Opel pour réduire les émissions de ses Zafira\nSelon une enquête menée par la chaîne de télévision belge VRT, Opel aurait demandé à ses concessionnaires de changer un logiciel équipant ses Zafira afin de réduire les émissions de Nox des véhicules.\nAlors que Renault fait en France l’objet de soupçons quant à la légalité de l’homologation de ses véhicules, Opel est à son tour sur le grill en Belgique. C’est une enquête de la chaîne de télévision flamande VRT qui jette maintenant le doute sur la conformité des véhicules Opel avec la réglementation en matière de NOx. D’après VRT, les concessionnaires Opel procèdent depuis le mois de novembre - soit quelques semaines après la révélation de la tricherie de Volkswagen sur les émissions de NOx – au changement d’un logiciel équipant la Zafira afin de réduire ses émissions de NOx.\nC’est après avoir reçu une lettre de son concessionnaire Opel lui proposant une mise à jour gratuite d’un logiciel (sans indiquer la nature de cette mise à jour) équipant son Astra, que le journaliste de la VRT, Luc Pauwels, a décidé de mener l’enquête. Si aucune intervention n’a été nécessaire sur son véhicule, il apprend alors d’un mécanicien que "la Zafira 1.6. Diesel (…) ne remplissait plus les normes d’émission". "Il y aurait trop d’azote", lui précise-t-il, ajoutant que le problème concerne toutes les versions datant de 2014. "Chaque fois que nous effectuons un entretien, nous actualisons le logiciel", lui explique encore le mécanicien, indiquant que cette procédure est appliquée depuis le mois de novembre.\nVérification avec des experts\nPour vérifier cette information, le journaliste envoie sous un faux prétexte une Zafira 1.6 chez un concessionnaire Opel, dont il a fait mesurer le niveau d’émissions de NOx avant et après son passage au garage par une équipe d’experts britanniques et flamands.\nA sa sortie de l’atelier, le logiciel qui équipait le véhicule a bien été changé et son niveau d’émissions de NOx a nettement diminué, raconte le journaliste. Au départ 5 fois supérieur à la norme Euro 6 (80 mg/km), le taux de NOx est désormais 1,74 fois supérieur à la norme. Le mécanicien explique au journaliste que "cela n’a rien à voir avec l’affaire Volkswagen" mais que "c’est vraiment lié au logiciel-même". "Nous en avons installé un nouveau, et tout est en ordre maintenant", lui dit-il.\nPour vérifier ce constat, une deuxième voiture a été envoyée chez un autre concessionnaire. Après cette visite, le niveau d’émission avait été divisé par cinq par rapport à celui relevé initialement.\n"Opel réfute les allégations exprimées sur les antennes de la VRT"\nSi chez Volkswagen le logiciel incriminé permettait d’invalider les tests d’émissions de NOx, d’après VRT, le logiciel modifié sur la Zafira servait au départ à augmenter la puissance du moteur mais dégradait son niveau d’émissions de NOx. Dans un communiqué, Opel Belgique a réfuté toute tentative de modification des émissions de ses Zafira. "L’opération de mise à jour 15-P-044 à laquelle il est fait référence n’a aucun rapport avec le niveau des émissions moteur. Par ailleurs, aucune autre campagne de rappel n’a été lancée en 2015 qui aurait visé à améliorer les valeurs d’émissions. L’opération de maintenance 15-P-044 a été revue par l’organisme KBA en charge des homologations en Allemagne", écrit le constructeur.\nPour l'association européenne Transports & Environnement, "Opel va devoir alors expliquer pourquoi ce logiciel a été mis à jour et quel était son impact sur les émissions d'oxyde d'azote". "Nous avons également besoin de savoir si les régulateurs étaient au courant de cette mise à jour du logiciel et si elle a été approuvée. Les constructeurs automobiles semblent penser qu'ils sont au-dessus des lois et les organismes de réglementation, que leur travail consiste à aider l'industrie. Tous les deux ont oublié leurs responsabilités envers le public."\nAucune opération similaire ne serait menée actuellement en France, nous a indiqué un porte-parole du constructeur.\nComme Renault, Opel a annoncé en décembre dernier "travailler sur des solutions pour améliorer l’efficacité des systèmes de post-traitement des gaz d’échappement de moteurs Diesel Euro 6 équipés de la technologie RCS" de façon à "aller dans le sens des futures normes RDE". Il disait espérer "une mise en production à partir de l’été 2016". A travers cette déclaration, Opel confirmait que les émissions réelles de NOx de ses véhicules Diesel sont nettement supérieures à la norme Euro 6 et même à la norme RDE sans donner davantage de précisions sur les écarts moyens constatés.\nIl avait encore annoncé, comme Renault, qu’il rappellerait 43 000 véhicules circulant en Europe (modèles équipés d’un moteur Euro 6 et de la technologie RCS) pour les faire bénéficier des améliorations obtenues sur le RCS. "Ces véhicules (Zafira, Tourer, Insignia et Cascada) recevront un nouveau logiciel de calibrage une fois qu’il sera disponible", indiquait le constructeur.\nTu voudrais te faire attraper, que tu ne ferais pas mieux....\nLucos, Le mardi 19 janvier 2016\nCa serait bien de refaire le même test mais en vérifiant la puissance moteur avant et après l'intervention.\nVoir s'il y a rupture de la promesse sur la puissance....\nJe vois aussi que l'article parle de "proposition de mise à jour gratuite du logiciel", "mise à jour lors de l'entretien" tout cela n'est pas un rappel.\nUn rappel doit être notifié aux administrations publiques. Une publicité doit en être faite.\nJe ne retrouve rien de tout cela dans l'article.\nPour ce qui est de la France, il est de coutume des filiales françaises des constructeurs (TOUS) de faire le moins possible de rappel. Il est courant de rencontrer des rappels en Allemagne non effectués en France\nOA, Le mardi 19 janvier 2016\nQue racontez-vous donc OA ?\nConsultez le site rapex de la commission européenne et vous verrez que les campagnes sont forcément déclarées dans toute la communauté du moment qu'un des pays l'a déclaré à son administration.\nLes constructeurs ne cachent pas les campagnes comme vous le laissez croire mais et sont au contraire responsables, volontaires et concernés par le sujet.\nCe qui est un minimum...\nLuc os, Le mardi 19 janvier 2016\nPour réduire les émissions de NoX à iso système de dépollution, les constructeurs doivent changer la cartographie moteur afin de trouver un nouvel optimum.\nC'est à dire jouer sur les paramètres influant sur la puissance, le couple et ..... la consommation-émissions de Co2 pour réduire les NoX.\nAutrement dit, en réduisant les NoX, les constructeurs doivent dégrader les autres variables qui sont puissance, couple, Consommation Co2.....\nLa question devient pour le client : Le véhicule modifié répond-t-il toujours à sa spécification ayant motivé son achat ?\nChr$, Le mardi 19 janvier 2016\nsauf avec un système SCR.\nConstructeurs12/02/2016|NOx : Opel et Ford rejoignent Renault sur le banc des mauvais élèves Constructeurs16/12/2015|Opel communiquera dès 2016 la consommation en cycle WLTP de sa nouvelle Astra\n"Il n'y a pas de raison de douter de la bonne foi de Renault ", estime Pierre Chasseray


Consommation de 10,7/7,4 L/100 km pour le Ram 1500 EcoDiesel 2020 - Motor Trend Canada\nUn V6 turbodiesel de 3,0 litres remarquablement économe\nDepuis l’annonce de l’arrivée du Ram 1500 EcoDiesel 2020, nous attendions de voir à quel point il était écoénergétique. Les cotes d’économie de carburant officielles de l’EPA ont maintenant été publiées et elles sont assez impressionnantes, surtout pour un camion grand gabarit.\nAvec la configuration à propulsion, le Ram 1500 EcoDiesel 2020 consomme 10,7/7,4 L/100 km (ville/route), ce qui en fait le modèle utilisant le moins de carburant de la gamme. En optant pour la traction à quatre roues motrices, on augmente la consommation à 11,2/8,1/ L/100 km, ce qui est encore bon étant donné qu’il s’agit d’un camion grand gabarit. Le nouveau moteur V6 turbodiesel de 3,0 litres offre une efficacité accrue par rapport au précédent, particulièrement en ce qui concerne l’économie de carburant sur route. Par rapport au Ram 1500 EcoDiesel sortant, les modèles à propulsion voient une économie de 1,1 L/100 km en ville et de 1,3 L/100 km sur l’autoroute. Les camions équipés de la traction à quatre roues motrices obtiennent une économie de carburant plus modeste et épargnent 1,2 L/100 km en ville et 0,6 L/100 km sur l’autoroute.\nComparé aux versions à diesel des camions concurrents comme le Chevrolet Colorado 2020, le Ford F-150 2020 et le GMC Sierra 1500 2020, le Ram 1500 EcoDiesel 2020 se situe dans la moitié supérieure du peloton du côté de l’économie de carburant. Seul le Chevrolet Silverado 1500 surpasse le Ram, mais de très peu. Les versions à propulsion ont une légère augmentation de consommation de 0,5 L/100 km en ville et sur l’autoroute, tandis que les camions à quatre roues motrices gagnent 1,3 L/100 km en ville et que leur consommation reste inchangée sur l’autoroute. En ce qui a trait aux deux groupes motopropulseurs, l’économie de carburant du Ford F-150 correspond à celle du Ram 1500 EcoDiesel 2020 en ville, mais il consomme 0,4 L/100 km et 0,3 L/100 km de plus sur l’autoroute pour ses versions à propulsion et à traction à quatre roues motrices respectivement. Équipé de la version à propulsion, le Sierra 1500 de GMC est réputé plus économique de 0,5 L/100 km en ville si on le compare au Ram 1500, mais ce dernier conserve 0,4 L/100 km de plus sur la route. Cependant, le Ram consomme 0,5 L/100 km de plus en ville et 0,9 L/100 km de moins sur l’autoroute lorsque vous le comparez avec le Sierra 1500 à traction à quatre roues motrices.\nLe moteur du Ram 1500 EcoDiesel 2020 est un V6 turbodiesel de 3,0 litres qui produit 260 chevaux et un couple de 480 lb-pi. Ce modèle est livré exclusivement avec une boîte de vitesses automatique à huit rapports. Lorsqu’il est doté de l’équipement approprié, le Ram 1500 EcoDiesel peut remorquer jusqu’à 5697 kg. Les modèles concurrents à moteur diesel de Chevrolet et de GMC ne peuvent transporter que jusqu’à 4082 kg alors que le Ford F-150 peut transporter jusqu’à 5216 kg.\nLe Ram 1500 EcoDiesel 2020 sera mis en vente avant la fin de l’année avec un prix de départ de 49 395 $.


Créé le jeudi 22 septembre 2011 19:57\nUn bédouin ayant entendu le Prophète parler du pardon divin l'interpella en lui disant :\n« Si je fais le péché, et si je me repens Dieu me pardonne? Le Prophète lui dit : Oui Il te pardonne. Et si je recommences et je fais encore le péché et je me repens encore, Dieu me pardonne? Le prophète lui dit : Oui, Il te pardonne. Le bédouin insista encore : Combien même je commettes de péchés à chaque fois je me repens Dieu me pardonne toujours? Le Prophète lui dit : Oui, Il te pardonne. Et là le bédouin s'en alla fou de joie en criant Dieu est magnifique, Dieu est Magnifique... »\nRécit de Hadith – Tradition Musulmane\nL'absolu expression de la liberté c'est de désirer sans limite, jusqu'à la fin. La création a doté l'humain et tout ce qui vit sur terre de cette capacité à désirer et ne la pas limité. Seule l'incapacité physique ne parvenant pas à suivre sa cadence la bloque, or ici le blocage ne réduit en rien la capacité désirante qui est elle sans fin. Le blocage aura pour effet de réduire les capacités intellectuelles du sujet, ce qui va hypothéquer la réussite de tout ce qu'il entreprend. Il y a aussi d'autres facteurs qui altèrent le désir comme l'angoisse. A cet effet je vous invite à lire le prochain article que je vais publier qui traitera de : Angoisse et phobie.\nLe sujet qui vit un freinage ou un blocage dans sa capacité désirante va avoir affaire à la frustration tant redouté, celle que la psychanalyse désigne sous le nom du manque à être... à être quoi en définitive, et bien à être désirant et satisfait complètement vis à vis de son désir.. c'est comme essayer d'aligner la capacité physique à la capacité du désir!! or ça c'est impossible.\nC'est ici où commence le soin de toutes les névroses. Je dis bien le soin et non la guérison car cette dernière est conditionné par votre manière à faire jouer le désir et son vis à vis le manque à être sous la contrainte du réel et de l'autre.\nDésir, ce qu'il en est...\nle désir opère chez l'être humain de manière tacite, il fonctionne à la manière de la gravité qui retient tout sur terre. Le désir a un pouvoir d'attirance, c'est lui qui nous fait aimer la vie; nous permet de résister aux difficultés et de dépasser les échecs. Le désir nous rend ouvert aux autres, déclenche chez nous la séduction et nous fait faire mille jeux et intrigues...\nLe désir nait avec nous mais survit à notre mort, car il passe d'une personne à une autre. Celui qui vous a aimé, vous a d'abord désiré et vos deux désirs se sont mêlés et entremêlés pour ne faire qu'un et de cette union nait une force de fusion semblable à la fusion nucléaire, qui grandit à la mesure de votre don en désir à l'autre, surtout quand cet autre nous rebute : un clochard, un clandestin, un drogué ou un subversif intrépide et insaisissable...\nAinsi ceux et celles qui n'arrivent pas à désirer ou qui vivent mal leur désir devraient comprendre ceci, le désir n'aime pas le jeu en solo, il aime être accompagné. Quand vous écoutez les quatre saisons de Vivaldi vous remarquez que l'écriture musicale de chaque instrument pris à part est relativement simple mais dés que vous les faites jouer ensemble c'est une pure merveille : le jeu de fugue, de canons, de reprises et d'harmonie c'est comme de la lumière passant à travers un prisme révélant une multitude de couleurs.\nDans le jeu musicale il y a toujours quelqu'un qui conduit, qui donne le ton et rythme la cadence : il en est de même pour le désir qu'il soit entre deux hommes, deux femmes, une femme et un homme, un adulte et un enfant. L'équation du désir exige que le numérateur soit à sa place et le dénominateur à la sienne.\nLe désir est un catalyseur il peut vous faire accélérer votre vie et vous faire découvrir mille et une chose en un rien de temps ou au contraire vous bloquer et vous paralyser.\nDu fait des deux stades du désir :\nle stade du MATASA\nle stade de la mise en référence de l'être (votre être)\nLe désir nous permet de vivre les pronoms possessifs dans la vie, le stade de la possession est indispensable : mes vêtements, ma femme, mon mari, mes enfants, mon argent, mon pays, ma terre etc... seulement il faut savoir doser le jeu du MATASA. Si votre rapport au MATASA est absolu vous allez être étouffant et étouffé et vous allez finir par être malade. Si au contraire vous savez nuancer votre MATASA par un jeu subtil de renoncement et de quête alors vous serez épanoui.\nLe second stade du désir tend à faire de vous une référence en quelque chose, vous allez devenir quelqu'un (avec le rire de Louis de Funès) et ce stade ne peut voir le jour que si vous avez résolu et consommé à satiété votre MATASA. C'est ici où se trouve le nectar tant recherché par le psychique, être au nom de... vous avez désiré votre mère et votre père, vous avez désiré votre femme ou votre mari, vous avez désiré votre fille ou votre fils, vous avez désiré votre travail et vos réussites, vous avez tout désiré ou presque et là maintenant vous allez désirer l'humanité toute entière et ce désir là n'est pas une mince affaire car vous devez travailler, prendre des coups, être humilié, brisé et rejeté mais vous serez toujours là, la tête baissé et le dos rond et surtout le sourire aux lèvres et le cœur léger : heureux. Car cette fois vous n'agissez plus pour avoir la jouissance mais la reconnaissance non pas celle des foules qui vous acclament mais de ceux et celles pour qui vous avez fait un peu de bien et du fond de leurs cœurs vous remercies. L'humanité est là à la portée de tout un chacun pour peu qu'on la voit là devant nous : dans chaque être démunis. Or le démunis n'est pas spécialement le pauvre c'est aussi et surtout le paumé et l'étourdi celui et celle qui a tout pour vivre heureux mais n'arrive pas à se libérer des rêves et des illusions.\nVous êtes ici : Home Blog Psychanalyse Le pardon Divin


E IL TOPO - E IL TOPO at Galerie Nivet-Carzon - Paris\nE IL TOPO at Galerie Nivet-Carzon - Paris\nCreato Giovedì, 21 Novembre 2013 13:21\nOpening 14.11.13 18.00h | Show 15.11.13>21.12.13\nQuand Paul Mc Cartney compose Helter Skelter en 1968, il cherche à produire un rock violent, lourd et vulgaire. Lui le ‘gentil Beatle’ veut se démarquer du son de l’époque et casser son image trop sage. Le morceau est aujourd’hui considéré comme avantgardiste des mouvements rocks psychédelique et heavy metal des années 70.\nHelter Skelter et le White Album des Beatles sont tragiquement célèbres pour avoir soi disant « inspiré » la série de crimes racistes perpétrés par Charles Manson et ses adeptes en 1969.\nHelter Skelter est au sens propre le nom d’un toboggan en spirale dans les fêtes foraines anglaises.\nC’est aussi le titre d’une exposition retentissante en 1992 au Los Angeles MOCA qui traite de sujets apocalyptiques traitant du sexe et à la violence avec notamment Mike Kelley, Chris Burden, Richard Jackson ou Raymond Pettibon, visant à renouveler de façon brutale les stéréotypes de la côte ouest en réponse à l’école de New York.\nLes 12 artistes rassemblés pour cette exposition jouent -chacun à sa façon- avec ces références diverses pour traiter de sujets souvent subversifs avec une certaine autodérision. Ils sont aussi tous des adeptes de la performance ou du happening et cherchent à sortir du carcan de l’artiste d’atelier en se confrontant directement au public et en le provoquant parfois.\nGwenaël BILLAUD, Yaya HERMAN DUNE, E IL TOPO, Joël HUBAUT, Alain K, Arnaud LABELLE-ROJOUX, Léa LE BRICOMTE, Pascal LIEVRE, Y LIVER, Frédéric X. LIWER et Jean-Luc VERNA explorent le détournement corrosif de thèmes qui leur sont chers avec une fausse désinvolture pop et font la démonstration de l’absurdité et du désordre d’une époque saturée par l’image et vidée de son sens. Ils expriment une rébellion personnelle, intime souvent désordonnée mais à coup sur authentique.


Infrastructures déjà délabrées et pollution à haute dose : les JO de Rio 2016 sont-ils un échec avant même d'avoir commencé ? | Atlantico.fr\nDécryptages » Infrastructures déjà délabrées et pollution à haute dose : les JO de Rio 2016 sont-ils un échec avant même d'avoir commencé ?\nLe faux départ des JO de Rio est pressenti depuis longtemps. Depuis plusieurs mois, les facteurs négatifs s'accumulent et laissent pressentir un fiasco total. En plus de la pollution et du risque de propagation du virus Zika, les économistes ne sont pas optimistes quant au potentiel coup de fouet économique que ces olympiades pourraient donner au pays. "Économiquement, pour un pays en voie de développement, vouloir accueillir les Jeux olympiques est une perte de temps. [...] Ce n'est tout simplement pas rentable", avertissait l'économiste du sport Andrew Zimbalist dans les colonnes du site Inverse. Chronique d'un échec annoncé.\nPollution et dopage\nLes Jeux olympiques se suivent et se ressemblent de plus en plus. Présentés comme de significatives mannes financières et moyens de lier les nations grâce au sport, ces jeux n'ont plus d'olympique que la hauteur de la pile des dossiers à charge qui s'accumulent contre eux. Coupables de plonger certains des pays qui les organisent dans la récession, d'être en partie faussés par les nombreux cas de dopage et d'être organisés dans l'opacité la plus totale, ces jeux sont pour le moins dangereux. Ceux de Rio, sauf miracle, devraient être voués à l'échec.\nRécemment, les polémiques se sont multipliées. La présidente Dilma Rousseff a été suspendue de ses fonctions le 12 mai 2016 car embourbée dans une procédure de destitution pour maquillage de comptes publics, la délégation olympique russe a été amputée de nombreux membres à la suite du rapport McLaren ayant révélé un dopage d'Etat dans le sport russe et de nombreux rapports déplorent la pollution de l'eau de Rio jugée 1,9 million de fois trop polluée, pouvant déclencher de graves infections chez les athlètes qui devraient selon ce pédiatre interrogé par The New York Times, "littéralement nager dans la merde humaine".\nA lire aussi : Les photos de sites olympiques abandonnés que les 5 villes retenues pour les JO 2024 n’ont probablement pas envie de voir\nMédiocrité des installations et insécurité\nLes athlètes ont d'ailleurs pu se rendre compte par eux-mêmes de la médiocrité des installations. De nombreuses délégations olympiques ont pointé du doigt le village olympique dans lequel sont à déplorer de multiples ratés : fuites d'eau, manque criant de finitions, toilettes bouchées. Les délégations australienne et brésilienne ont qualifié les chambres d'"inhabitables" tandis que les athlètes chinois ont partagé les photos de ces défauts sur les réseaux sociaux. Une situation que de nombreux médias brésiliens attribuent à des ouvriers mécontents des retards de leurs paiements salariaux. En outre, quelques 150 plaintes ont été déposées par des athlètes danois à la suite de vols au sein-même du village.\nEt la liste est encore longue : malgré une démonstration de force de la part des autorités brésiliennes qui ont mobilisé pas moins de 85 000 hommes (soit deux fois plus qu'aux JO de Londres en 2012) ainsi que l'arrestation de suspects liés à Daech, la question de la sécurité pose problème, alors que le pays "n'est absolument pas familiarisé avec le terrorisme international", indiquait The Washington Post. Selon de nombreux journalistes locaux, cette présence policière accrue est inutile et inégalement répartie : "Il y a plus de police et la présence de l'armée, mais c'est bien pour les parties riches de la ville. Dans les favelas, ils sont toujours aussi violents. […] Plus de police égale plus de violence", confiait l'un d'entre eux à Grazia. Un écran de fumée qui n'arrange donc rien au climat social déjà délétère que les Brésiliens vivent, dégoûtés par la classe politique. Selon eux, il ne s'agit que d'un embellissement éphémère qui laissera place à la fin des jeux à l'état habituel d'insécurité et de violence.\nGestion urbaine incohérente\nEnfin, comme le détaille cet article de The Conversation, l'organisation des jeux de Rio a entraîné une métamorphose de l'aménagement de la ville. Mais faute de temps et de réflexion, cette opération de lifting urbain a été entachée de plusieurs erreurs chirurgicales, sans anesthésie. Tout d'abord, les grands chantiers ont donné lieu à de nombreux arrangements et pots de vin. Le budget originellement alloué a été largement dépassé (voir document) bondissant de 40% depuis le début des travaux pour atteindre quelque 10 milliards d'euros, le tout dans l'opacité la plus totale, comme en témoigne le mémoire rendu par la doctorante Lidia Quieto.\nAfin de mener à bien la construction des infrastructures et des voies de transport, des dizaines de familles ont été expulsées de chez elles. Les habitants de la favela de Vila Autodromo en banlieue de Rio ont longtemps résisté avant de finir par abandonner leurs foyers, détruits à coup de bulldozers. Même en centre-ville, 22 059 familles ont été forcées de trouver un autre logement. Une gentrification de grande ampleur qui risque de poser problème une fois les JO terminés et les riches touristes rentrés chez eux.\nCertains bâtiments tels que des musées ont été construits pour l'occasion. Le Musée d'art de Rio et le Musée de Demain (consacré aux technologies) auraient pu être de bonnes idées, si seulement l'un ne demeurait pas inachevé la veille des jeux et l'autre n'était pas qu'une structure squelettique disgracieuse vouée à ruiner vos photos de vacances à Rio. Alors oui, la mise en place d'un vrai réseau de transport est un succès. À l'exception près que la dislocation d'une partie d'une piste cyclable aérienne a causé la mort de trois cyclistes.\nPlus le temps de tergiverser dorénavant. À vos marques, prêts, partez !\nJeux Olympiques 2016, JO de Rio 2016, Fiasco, Economie, aménagement urbain, Zika, village olmpique, Pollution, dopage\n- 05/08/2016 - 13:09\nDes jeux OU des haricots !\nIl faut en finir avec cette fumisterie ! A Rio à Paris, partout ! Si aucune ville, aucun pays ne postule pour ce cirque : il fera quoi le "consortium" olympique pour se goinfrer ?\n- 05/08/2016 - 11:48\nLes prochains jeux en antartique,\nFinancés par les locaux.\n- 05/08/2016 - 10:23\nQuand en finira-t-on avec cette grotesquerie ?\nLes fanatiques de la secte ruineuse du sport ont encore frappé. Les rois de la gonflette aux stéroïdes, des footballeurs sur-payés pousseurs-de-baballe, des recordman du millième de seconde nous insupportent au dernier point !\nPourquoi l’économie française est à l’arrêt


À Mirabel attention à nos enfants - Journal L'Éveil de Saint-Eustache\nLa présence policière sera accrue durant la période de la rentrée scolaire\nLe 31 août, des centaines d’enfants et d’adolescents reprendront le chemin de leur école primaire ou secondaire de Mirabel et de Saint‑Colomban.\nLe service de police de Mirabel demande aux conducteurs de redoubler de prudence aux heures d’affluence: matin, midi et à la sortie des classes en fin de journée. Soyez vigilants aux abords des zones scolaires, respectez la signalisation routière.\nDe nouveaux panneaux et tracés ont été installés durant la saison estivale concernant les traverses piétonnières, les corridors scolaires et le stationnement interdit près de certaines écoles. La présence policière sera accrue durant la période de la rentrée et les agents verront au respect de la réglementation.\nLe dépassement d’un autobus d’écoliers dont les feux intermittents clignotent entraîne une amende entre 200$ et 300$ et l’accumulation de 9 points d’inaptitude.\nLa limite de vitesse dans les zones scolaires est de 30 km/h. Pour les contrevenants, le non-respect de cette limite entraîne des amendes allant de 15$ jusqu’à 1230$, l’accumulation de points d’inaptitude pouvant aller jusqu’à 18, ainsi que la suspension du permis de conduire et la saisie du véhicule.\nLe non-respect des indications du brigadier scolaire entraîne une amende de 100$ et l’accumulation de trois points d’inaptitude.\nEn adoptant des comportements responsables sur la route et en respectant les règles de prudence, nous serons tous en mesure d’assurer la sécurité de nos enfants.


Centre d’analyse et de traitement informatique du français québécois | Le français à la mesure d'un continent\nAccueil » Partenaires » Centre d’analyse et de traitement informatique du français québécois\nD’abord circonscrit à la stricte dimension linguistique du français en usage au Québec, le champ de recherche du CATIFQ s’est progressivement étendu aux dimensions sociale et pragmatique de cette variété de français ainsi qu’à ses outils de description. Les travaux de recherche entrepris par les membres du CATIFQ répondent à quatre objectifs étroitement interreliés :\nfaire progresser la description globale du français en usage au Québec ;\ncontribuer à la clarification des rapports que les Québécois entretiennent avec leur langue, et notamment avec sa variation géographique et sociale ;\naméliorer le cadre général de la recherche sur la langue par une exploitation innovante des TIC ;\ndévelopper à la fois une instrumentation et une expertise adaptées aux préoccupations linguistiques de la communauté scientifique (grands corpus informatisés) et des outils de référence adaptés aux besoins langagiers de la société québécoise (dictionnaire).\nPar l’ensemble de ses activités, le CATIFQ entend contribuer à l’avancement des connaissances sur le français du Québec tant sur les plans théorique que pratique. Il cherche à répondre à des préoccupations à la fois linguistiques (comme la description des usages de l’oral et de l’écrit), sociolinguistiques (comme l’explicitation lexicographique des consensus normatifs ou l’étude du discours épilinguistique) et pragmatiques (comme l’explicitation d’un savoir-expert sur la production/réception des textes).\nLa programmation du CATIFQ comporte quatre grands axes qui se développent en complémentarité : (1) approches sémantique et pragmatique de la langue et du discours ; (2) approches lexicologique et lexicographique de la langue générale et des vocabulaires thématiques ; (3) approches sociolinguistique et didactique des normes et des usages ; (4) approche informatique servant d’appui ou de levier à la recherche linguistique.


Defiscalisation Appartement Locatif Ancien Investissement Locatif Lmnp Rentabilit� – Rentabilité Ephad et Maison de Retraite\nHome › Comment Défiscaliser investissement › Defiscalisation Appartement Locatif Ancien Investissement Locatif Lmnp Rentabilit�\nInvestissement Locatif Lmnp Rentabilit� ~\nPour éviter cela, l’investisseur devra vérifier qu’il véloce d’une capacité financier suffisante pour supporter le coût de l’investissement, même en cas de blessure dans la vie . Il s’agit même de l’une des plus vieilles alcôve fiscales en france à laquelle gouvernements successifs n’ont pas touché . Le choix entre deux engouement de détention dépend de la situation et des attentes de l’investisseur . Comment améliorer ses recette locatifs ? quelles sont les mise de fonds qui nuisent à un rapprochement de gain maximal ? mettons à plat les pivot de réflexion en matière de rentabilité locative, pour permettre à n’importe ce que propriétaire de réaliser de son investissement un véritable succès . Le état d’informations du gouvernement quant à prélèvement à la source s’oriente assurément à oublier le dispositif malraux, bien entendu que toujours aussi pertinent pour réduire une forte charge . A mon sens, Simulation De Rachat De Credit Caisse D& 39 Souscrire Credit Consommation Avec Un Rachat De Cr�dit investissement pinel calvados l’installation d’une climatisation réaliser partie des travaux d’amélioration, et ainsi déductible des produit fonciers, s’il s’agit d’un logement à usage d’habitation . Pour retrouver, a l’intérieur du détail, l’ensemble de ces dispositifs de défiscalisation immobilier, vous avez la possibilité parcourir notre outil en ligne dans la rubrique « conseils » ou contacter directement un conseiller au . Une fois ces critères réunis profit + demande locative, mateos est différencié de de deux ans ans types de cités ceux à bon possible en noir sur la carte et celles à super fort possible en vert . Quelles sont conditions d’éligibilité à l’investissement locatif pinel ? quelles sont les méthodes prescrites dans la loi pour profiter d’une défiscalisation immobilière ? flatlooker fait le point . Pour rester cohérente avec son objectif, cette loi encadre le coût des loyers et les d’accessibilité, mais fixe aussi un certain nombre d’exigences pour y avoir le droit . En acceptant la navigation sur site, vous autorisez l’utilisation de cookies pour définir votre expérience et à nous statistiques dans votre visite . Les de deux ans premières sont recherchées par une clientèle jeune et branchée, alors que le troisième suscite soupçon d’intérêt des candidats à la location . Dans le cas où l’impôt payé chez le contribuable serait insuffisant pour absorber la réduction d’impôt censi bouvard 2020, le solde non utilisé une an donnée peut être reporté sur l’impôt des 6 années suivantes, à condition que le logement admettons encore en location l’année de l’utilisation du report de la réserve . Elle offre l’avantage de soustraire ses revenus locatifs du nouvelle ifi impôt sur la fortune immobilière, remplaçant de l’isf . Le propriétaire de la joie devra réaliser un diagnostic de performance avant travaux, puis un deuxième jadis les travaux de rénovation terminés . Plusieurs dispositifs ont été conçus afin de répondre aux différents types de profils des investisseurs et à leurs attentes .\nVous devez ainsi comparer le coût total de votre crédit aux revenus éventuels que vous pourriez en tirer . Sur la même période, la intérêt locative moyenne pour urbanisme est évaluée à 3,2, admettons quasiment 2,5 moins que parkings . Comment pourrionsnous passer en lmnp en limitant la casse au marche des frais engendrés ? racheter en nom soigné aurait pour conséquence de repayer frais de notaire, ouille . Un nouvelles du ministère du logement en date du même jour énonce que « le rapport d’inspection rendu évident pendant les échos est un dossier de travail . La loi pinel 2018 permet aux associés d’une sci de profiter d’une réduction d’impôt pouvant atteindre les 21 du coût d’investissement sur douze ans tout en or plus . Et lorsque tout le monde deviendra solvable selon votre scénario, la pression sur l’accession à la propriété ferait mécaniquement augmenter le coût des actifs annuité haut ou bien pas . Acheter un logement occupé par un locataire permet de diminuer le prix, en encadrement tendue, Simulation Rachat De Credit Avec Cr�dit Agricole Rachat De Credit Conso Pour Chomeur Montpellier investissement immobilier loi pinel paris car ce type de bien n’est recherché que parmi des investisseurs locatifs, et non chez des propriétaires qui souhaitent occuper le logement . Emmanuel cosse, la ministre du logement ayant succédé à sylvia pinel ne s’est pas focalisée sur la défiscalisation immobilière . Vous devrez accepter de percevoir un loyer plus modeste car dépourvu locataire dans douze paye suivant l’achèvement des travaux, vous pourrez dire adieu à votre réduction d’impôt . La loi pinel outremer octroie à l’investisseur une réduction d’impôt de 23 , 29 ou 32 de la valeur du bien, à valoir sur 6, 9 ou bien 12 ans . Les seuls locataire autorisés sont les locataires répondant aux du dispositif revenus et plafonds de loyer .\nRécemment livrée, son établissement commerciale est assurée pendant le gestionnaire staycity, partenaire privilégié iselection . Elle s’applique à un appartement ou une maison, à une location nue tel que à une location meublée, que vous payez au comptant ou à l’aide d’un prêt immobilier, pour un investissement a l’intérieur du naissant ainsi qu’à l’ancien . Cet investissement patrimonial, réalisé a l’intérieur du nouveau quartier de l’ile de nantes, s’est élevé à 135 468 € . La aire du logement d’une manière générale pour un premier investissement locatif, Conseiller Investissement Vincennes Maison De Retraite Ehpad defiscalisation abonnement internet dans location meublee les particuliers ont tendance à se tourner vers une fugace aire type t1 ainsi qu’à t2 . Mais faute d’avoir assez bien préparé son coup, fisc personnelles peuvent en souffrir .\ndeclaration impot investissement pinel / mettre un apart en location que puije defiscaliser\n0.1 declaration impot investissement pinel / mettre un apart en location que puije defiscaliser\n1 investissement immobilier locatif amazon pour : investissement immobilier locatif sur thones 74230\nLe dispositif est réservé aux investissements réalisés à l’interieur des zones tendues où se concentre la population et où la demande locative est forte . Enfin, frais de contrôle correspondent aux frais de copropriété, l’assurance du bien ou encore l’assurance sur les risques locatifs . Pour notre calcul de rentabilité locative, nous basons sur 10 de charges d’exploitation pour calculer le loyer net . Toutefois, selon dérogation, avec l’instauration du prélèvement à la source, la déduction fiscale des débours de travaux réalisés en 2018 et 2019 est modifiée . L’utilisation de votre logement ne pas être contraire à la destination générale de l’immeuble fixée en le règlement de copropriété, s’il existe une copropriété dans l’immeuble où vous louez votre bien . Par ailleurs et pour calculer la intérêt escomptée d’un investissement immobilier, il convient de retenir le contexte financier se renseigner sur taxes lieu applicables desquelles la taxe foncière, sur votre régime fiscal à propos de produit locatifs et le échéant l’ifi – impôt sur la fortune immobilière…, le contexte économique vérifier le successivement des loyers pratiqués dans le secteur qui peuvent être inférieurs or plafond des loyers du dispositif pinel, et plus généralement tenir compte des intérêts d’emprunt, des charges de copropriétés non récupérables, du coût de l’assurance propriétaire non occupant, des éventuels frais de gestion… . Quant aux investisseurs qui ont acheté il est plusieurs années à un taxe élevé, mieux vaut attendre des jours meilleurs s’ils souhaitent vendre le logement, au péril de perdre de l’argent dans l’opération . Une aubaine et un avantage certain pour les investisseurs ne disposant de liquidités importantes en or soudain d’investir .\ninvestissement pinel calvados\ninvestissement immobilier loi pinel paris\nLe dispositif existant d’incitation fiscale, y compris dépourvu travaux d’amélioration, pour opérations d’intermédiation locative, demeure à propos de lui inchangé, permettant de bénéficier de 85 de déduction quelle que va pour ça la localisation du logement . Ainsi à partir de 25 000 euros d’impôts sur le revenu par an, la loi pinel peut être envisagée tel que un investissement attractif . Les fonds lieux d’aisances de blocus dans l’innovation fcpi et fonds d’investissement de proximité fip permettent une réduction d’impôt de 18 dans la limite d’un versement maximum de 12 000 euros pour quelqu’un 24 000 euros pour un couple . C’est pourquoi, dans l’hypothèse ou nous reprenons l’exemple de paris, il être de temps à autre intéressant d’avoir un efficacité plus faible pendant la durée de location du bien, par contre de avoir la possibilité de envisager une plusvalue importante et pratiquement certaine à la revente . Cette disposition légale mise in situ le premier janvier 2015 vise à donner un coup d’accélérateur a l’intérieur du domaine de la fabrication des nouvel logements en france . Autre nouvelle le solde des déficits fonciers est reportable sur revenus des années suivantes . Ce risque pourra être atténué avec un emplacement premium de laquelle la baisse sera moins marquée en de chute du marché, d’où l’importance de la localisation du bonheur . Les intrigue et infrastructures de il sera important d’étudier les différentes voies d’accès selon base routiers, ferroviaires et aériens mais également la densité du réseau des transfert en commun . Enfin, inversement aux recette fonciers, déficits d’une activité de location meublée se seront pas imputables sur les autres revenus du contribuable bénéficiant en location meublée . Ces logements doivent impérativement être achevés dans 30 salaire du permis de construire dans l’hypothèse ou vous faites construire ou de la date de signature de l’acte authentique d’acquisition a l’intérieur du d’un logement acquis en vefa, et du 31 décembre de la 2ème an suivant l’obtention du logement si vous rénovez . Si l’on se tient à la définition fournie selon la loi malraux du 4 août 1962, un secteur sauvegardé est « un secteur présentant un caractère historique, esthétique ainsi qu’à de nature à justifier la conservation, la restauration et la fertilisation de tout ou bien partie d’un ensemble d’immeubles » . Joris et hélène ont 38 et 41 ans, elles sont mariés, sans enfants, ont des revenus nets imposables de 61 000€ et 12 500 € de bénéfice foncier 20 000 € de revenus fonciers brut, 5000 € de charges annuelles déductibles et 2 500 € d’intérêts d’emprunt + cran .\nToute modification cette date entraînerait la reprise des avantages fiscaux l’origine pour nonrespect des de location a l’intérieur du secteur nu .\nLa lmnp donne l’occasion d’être propriétaire d’un bien meublé en touchant des revenus locatifs qui ne seront pas imposés tout en récupérant la tva seulement dans l’hypothèse ou vous achetez un bien nouveau . En effet, l’élection d’une location meublée et pourquoi pas vide va impacter le régime fiscal des produit locatifs .\ninvestissement immobilier locatif amazon pour : investissement immobilier locatif sur thones 74230\nSimulation Investissement Locatif Defiscalisation…\nDefiscalisation Traveaux Appartement Locatif…\nDefiscalisation Appartement Locatif Logiciel Calcul…\nDefiscalisation Travaux Appartement Locatif…\nPrevious Post is ‹ Loi Defiscalisation Location Calcul Taux Rentabilit� Investissement Locatif\nNext Post is Investissement Locatif Saisonnier Defiscalisation Mod�le De Classeur Excel De Calcul De Rentabilit� Investissement Locatif ›\nDefiscalisation Travaux Immobilier Locatif Orcettes Merlettes Investissement Locatif Rentabilit�


Peut être que certains proteinautes plus avertis pourront m'aider. Je cherche du KONJAC, poudre asiatique qui peut servir à faire les gelées et qui dans certains cas (crème dessert par exemple) peut remplacer les oeufs car dans ce régime on les utilise bp et gare au cholestérol. si vous savez où je pourrais m'en procurer... J'ai demandé à la pharmacie et ils ne peuvent plus le commander.\nPosté le 10/02/2011 à 22:50\nsi c'est asiatique peutetre dans des magasins asiatiques specialisés en produits d'asie nan?? si jamais j'en croise je le noterais ici\nPosté le 10/02/2011 à 22:52\nsinon commande le blanc d'oeuf en poudre !!!!!!\nPosté le 10/02/2011 à 22:55\nMerci de votre réponse raaaaaaaaaaapide !!!\nmkadyj, pourrais tu me dire où tu le commandes ou le blanc d'oeuf en poudre.Merci d'avance\nbonne soirée à ttes les 2\nPosté le 10/02/2011 à 23:29\nBonsoir Cigale1966! en fouinant sur les sites j'ai vu ces deux ingrédients\nLes grands esprits se rencontrent dit on. J'étais justement en train de consulter ce site !!!\nOn y trouve effectivement du konjac mais en bloc et je le cherchais en poudre. Cela dit, à force de "fouiner" moi aussi, j'ai lu qu'on pouvait utiliser de l'agar agar en remplacement de maizena ou oeufs. Comme j'en ai dans mes placards, je vais essayer et si ça ne me convient pas j'essaierai le konjac\nFinalement, j'en ai trouvé chez kalys gastronomie.\nMerci pour ta réponse et bonne soirée/nuit\nPosté le 11/02/2011 à 06:50\nle konjac en poudre est interdit a la vente libre, car trop dangereux!! il gonfle enorment en presence d eau et a été la cause de nombreux deces par asphixie, meme les gelules de konjac sont interdite en france depuis quelques années. on ne trouve plus que des blocs et des vermicelles\nMoi je les ai achetés sur ce site http://www.kioko.fr/catalogue-liste.php?rubrique_nomKonjac&rubrique_id62\nJe n'ai pas été déçue. Livraison soignée et rapide.\nTu pourras y trouver aussi du tofu, si tu connais, ferme ou soyeux\nLe tofu est très pratique pour faire des pâtes à pizza-tarte ou pour cuisiner des protéines pauvres en graisses.\nPosté le 11/02/2011 à 09:43\nApperemment on trouve du konjac à Paris Store! Mais je n'avais jamais entendu de la vente de poudre de konjac...\nMerccccci Ruglette celà fait des semaines que je cherche\ndu tofu soyeux et les vermicelles de konjac! trop bien!\nPosté le 13/02/2011 à 21:00\nEn voyant celle de argwen56, je me dis que finalement, même si j'ai depuis trouvé où me le procure, je vais laisser tomber le konjac en poudre et me contenter des vermicelles et blocs.\nPar contre, connaissez vous la différence entre le blanc et le brun ?\nMerci également à Ruglette pour son lien\nPosté le 14/02/2011 à 06:04\net pour les parisiens les épiceries japonaises sont rue st anne,au métro pyramides ...ceci pour les vermicelles de konjac\nceci dit je ne sais pas mais il y avait une polémique sur le fait de savoir si c'est autorisé ou pas ? il paraitrait que çà a changé....\nMoi j'achète mon vermicelle de Konjac en magasin asiat\nPosté le 14/02/2011 à 23:03\nEn effet ma belle soeur qui habite dans le 13ème m'a dit que chez" les frères Tang"\nil y a tous ces articles et même des baies de goji à des prix très abordables!\nJe vais aller y faire des emplettes très rapidement car sur internet celà reste\ntout de même onéreux à la longue...\nPosté le 14/02/2011 à 23:42\nJ'ai habité un temps en région parisienne et j'allais souvent dans le 13e dit "quartier chinois"\nMême pour ceux ou celles qui n'ont rien de spécial à y acheter, ça vaut la ballade, c'est super sympa et très ..... dépaysant et c'est vrai que chez tang ou autre on trouve vraiment des trucs pas possible\npour celle qui peuvent s'offrir les fameux "repas de gala", je conseille vivement le "fast food chinois" chez Hawaï, à part que depuis le temps ça n'existe plus :0)\nBonsoir Cigale! Merci pour l'adresse lorsque le temps lontain...\ndes "fameux repas de gala"se profileront j'irai y faire\nun tour! en attendant dès que possible une journée dans le\nquartier chinois sera un bon dépaysement! et un garant\npour de nouvettes recettes!\nquelqu'un peut me dire quel gout ça a le konjac?? si c'est fort ou au contraire imperceptible ??\nPosté le 16/02/2011 à 22:55\nJ'en ai acheté mais pas encore essayé, mais d'après ce que j'ai pu lire sur divers sites et forum, c'est sans goût et ça prend celui de la sauce dans laquelle on le fait cuire (sce tomate par exemple)\nApparemment c'est souvent utilisé sous forme de spaghettis avec sce bolo (maison)\nsur le site de "la fée régime", on t'explique comment le préparer (bien le rincer et égoutter, dans l'eau bouillante 1 mn et égoutter à nouveau.\nD'après ce que j'ai lu, ça cale un max\nJe ne vais pas tarder à cuisiner le bloc que j'ai acheté, et je te dis ...\nPosté le 17/02/2011 à 23:16\nmerci beaucoup cigale. Jattends tes conclusions avec impatience\nPosté le 18/02/2011 à 09:09\nBon ben, me v'là a rapport\nTt d'abord, ce qui m'a surprise c'est l'odeur au déballage (moi c'était un bloc), on dirait de la morue. J'ai fait tout comme ils disent sur le site où je l'ai acheté (la fée régime) et ça sentait encore pas mal.\nJ'avais fait du veau au paprika, et comme hier c'était ma journée PP j'en ai fait mijoter (pendant plus d'une heure) dans la sce tomate. Résultat, c'est vrai que ça n'a pas de goût, mais la consistance .... beuuuuurk, j'ai cru vomir. C'est à mi chemin entre la gélatine et le cartilage. Franchement, je n'aime pas jeté, mais là, impossible de l'avaler, alors tout poubelle.\nCela dit, c'est une question de goût... Il y a plein de personnes qui l'ont adopté, alors à toi de voir.\nBon courage pour toi, moi je ne sais pas si je vais continuer ce régime, les jours PP j'ai vraiment du mal, en plus je commence à avoir faim dans la journée et ce matin repris 300g, pourtant sans écart et en buvant beaucoup.\ncigale si tu as faim manges c'est vraiment le consil que le doc dukan te donnerais manges tout ce qui est sur la liste des autorisés, blanc de poulet, surimi, un steack ; ce n'est pas parce que il est 3h ou 4h de l'après midi qu'il faut juste te manger un yaourt ou un fromage blanc bien au contraire cela m'arrive souvent de me cuisiner des oeufs ou la moitier d'un poulet ou bien de me faire un cake salé ou sucré......\npar pitié cigale ne dis pas que tu vas arrêter à cause d'un malheureux bloc de konjac...lol et pire encore parce que tu as faim ; je pense moi que c'est toi qui te décourages alors continues persévère et tu sera récompensé\nperso je desteste le konjac le tofu et le soja et alors......;il y a tout le reste ce n'est pas la peine de suivre la mode du bio....lol....pour toutes celles qui en mange!!!!!!! (c'atait pour faire un peu d'humour)\nPosté le 18/02/2011 à 18:30\nmerci beaucoup pour linfo cigal je ne vais pas tenter alors....sauf si'il y a quelqu'un qui a gouté pour la 1ere fois et qi a adoré !!\nsinon cigal comme te le dis mkadyj si tu a faim mange !! et puis essaie les recettes du site certaines sont tres sympa.\ncourage et jespere que tu vas rester avec nous\nBonsoir Cigale! faut pas te décourager! en effet comme le dit mkadyj\nsi tu as faim mange! pour les jours de PP fais un petit sac avec oeuf dur,\nsurimi,fromage saveur vanille taillefine ou autre yaourt appétissant\net dès que la faim te tiraille mange! et ca va tout de suite mieux!\nau début aussi j'ai eu un coup de blues mais en effet comme Chihiro\nj'ai commencé à tester les recettes du site et franchement ça m'a\nchangé la vie! lis les commentaires pour les améliorer et dans quelques\njours quand tu seras bien familiarisée avec les "autorisés" tu auras un tas de\nrecettes à tester suivant tes gouts et là la balance va pencher!\nCe soir ça va mieux, j'ai fait un vrai repas dudu et je me suis régalée, mais c'est mon jour PL alors plus facile pour moi qui adore les légumes ( et les fruiiiiiiiiiiiiiiiiiits, nan vilaine, pas encore :o\nBon WE à ttes et à +\nPosté le 28/02/2011 à 20:25\neuh.... j'ai été aujourd'hui dans le 13eme chez les fameux freres tang...les vendeurs avaient pas l'air de connaitre le "konjac" ...le comble quand meme !! Et j'ai meme testé un autre "supermarcher" du meme genre un peu plus lien et bah pareil. Il ne connaissait pas le mot.\nPeutetre que ç sapelle autrement ?? Si quelqu'un le trouve dans le 13eme ou ailleur sur paris...peut-il menvoyer une photo ou l'adresse exacte SVP??


Réussite au bac: ces lycées de Seine-et-Marne qui ont le plus progressé - Le Parisien\nA Champs-sur-Marne, les résultats au bac de l’établissement ont bondi de 15,5% (11 points), entre 2013 et 2018. Parmi les mesures en place, des classes à 25 élèves en seconde.\nChamps-sur-Marne, le 4 octobre 2017. Edouard Philippe et Marlène Schiappa (à gauche) avaient participé à un atelier avec les élèves du lycée René Descartes. LP/Julie Olagnol\nPar Julie Olagnol avec Victor Alexandre\nLe 17 janvier 2019 à 20h01, modifié le 17 janvier 2019 à 20h59\nLors de sa venue en 2017, le Premier ministre Edouard Philippe, l'avait qualifié «d'exemplaire ». Le lycée René-Descartes, à Champs-sur-Marne, se classe premier du département pour l'évolution de son taux de réussite au bac entre 2013 à 2018. Il enregistre une progression de 15,5% (11 points) en cinq ans.\nLe lycée René Descartes accueille 762 élèves, dont une centaine en BTS. Ils viennent principalement des trois collèges de Champs-sur-Marne et du collège d'Emerainville.\nMéthodologie : Notre cellule data a calculé l'évolution entre le taux de réussite au bac en 2013 et en 2018. Ce classement met en avant les plus importantes progressions de ce taux de réussite. Les taux de réussite et de mentions ont été également calculés par nos soins. Ces chiffres s'appuient sur des données qui ont été publiées par le Ministère de l'Education nationale sur son portail OpenData. Les résultats consolidés officiels et faisant foi seront publiés en mars. LP/Infographie\nCorinne Wiart, proviseure depuis 2015, est partie à la retraite en 2018. Selon des enseignants, elle a fait beaucoup pour le lycée, en apportant son soutien pour que le travail soit fait en équipe. Elle a été remplacé par Xavier De Saulces-Larivière à la rentrée.\nLes classes de seconde sont passées à 25 élèves\n«L'établissement est dans une dynamique positive. Nous menons des actions sur l'égalité entre les filles et les garçons et un suivi personnalisé des élèves. Ils bénéficient aussi d'une ouverture culturelle », commente le nouveau proviseur.\nParmi les éléments pouvant expliquer la progression des résultats ces dernières années, les classes de seconde sont passées à 25 élèves à la rentrée 2014. « Ce sont les bacheliers 2017 et 2018 qui en ont bénéficié. La mesure était soutenue par les parents d'élèves », explique une professeure de mathématiques.\nCette représentante du syndicat enseignant Snes-FSU s'inquiète de la mise en place de Parcoursup. «Cette année, j'ai 21 élèves en terminale S au lieu de 32 l'année passée. Avec la réforme, on craint que ce ne soit plus possible ».\nA la rentrée 2016, la filière littéraire a obtenu sa propre classe d'une vingtaine d'élèves. «Comme les effectifs étaient petits, les élèves de L et de ES étaient mélangés. Maintenant, les L ont leur groupe à eux », reprend un professeur de français, latin et grec, élu au Conseil administration.\n«Des candidats ont eu 20 au bac»\n« Les professeurs principaux sont disponibles pour leur orientation. Nos élèves n'osent pas spontanément postuler en classe préparatoires mais j'en ai inscrit plusieurs en prépa littéraire au lycée Fénelon (Paris VIe)», fait-il remarquer.\nSelon le professeur de langues anciennes, la large offre d'options favorise les bons résultats au bac. « Cela peut leur permettre de gagner des points. Des élèves ont eu 20 au bac en latin et grec en option renforcée coefficient 3 », illustre-t-il.\nAvec la réforme du lycée, René Descartes doit disposer de neuf spécialités, dont Numérique et sciences informatiques et Littérature, langues et cultures de l'Antiquité, présent dans seulement dix-sept lycées de l'Académie de Créteil.\nEnfin, le lycée René Descartes, qui proposait une section européenne anglais-histoire géo, en a ouvert une nouvelle, espagnol-EPS, à la rentrée 2018.


Tapis berbères Boucharouette couloirs #TC49271 en tissus recyclés 290cmx110cm | Tapis Marocain Berbère\nTapis berbères #TC49271 de type Boucharouette couloirs\nTapis berbères Boucharouette couloirs #TC49271\nDimensions: 290cm x 110cm\nTapis berbère de type Boucharouette couloirs #TC49271 du catalogue Boucharouette Kilims, tapis marocain mesure 290cmx110cm, le tapis boucharouette #TC49271 est fabriqué en tissus recyclés avec des petits morceaux de textiles de récupération de vêtements.\nDimensions 290cm x 110cm\nBoucharouette couloirs #TC49271 du catalogue Boucharouette Kilims\nLe tapis boucharouette #TC49271 est un tapis berbère marocain fabriqué en tissus recyclés.\nTapis berbère #TC49271 de type Boucharouette couloirs du catalogue Boucharouette Kilims. il est tissé suivant la technique du noeud berbère à partir des petits morceaux de textiles de récupération de vêtements, ce boucharouette est unique et il a été tissé dans un foyer berbère au Maroc. Il peut être posé au sol ou accroché au mur.\nTapis berbère Boucharouette couloirs #TC49271 du catalogue Boucharouette Kilims, ce tapis mesure 290cmx110cm.


213 (0) 799 16 01 24\n16 rue Frères Oughlis El-Mouradia - Alger\nOLUDENIZ ! .\nUNE NOUVELLE RÉGION A DÉCOUVRIR\nUn voyage qui plonge le visiteur dans l’univers méconnu d’Istanbul à l’époque des derniers sultans, avec bien sûr les "grands classiques" tels que la basilique Sainte-Sophie, la Mosquée bleue et ses vingt mille carreaux de faïence d’Iznik, ou Topkapi, mais également, situées le long du Bosphore, les résidences secondaires des riches stambouliotes d’antan.\nSurgie du fond des âges, la civilisation de l’Égypte antique fascine tous ceux qui ont entrepris de remonter le cours lent et majestueux de son fleuve emblématique : le Nil. Déjà au temps des Grecs et des Romains, les « touristes » en Égypte s’émerveillaient des traces laissées par une civilisation qui avait plus de deux millénaires d’existence.\nThilelli signifiant Liberté en Tamazigh incarne le voyage libre et en toute Liberté , à la découverte de nouvelles cultures et sensations sans contraintes.\nNous assurons des réservations sur toutes les compagnies aériennes qui desservent l’Algérie tant sur le plan national (vols domestiques) qu’international.\nNous mettons à votre disposition un large choix d’hôtels et sites d’hébergements à travers le monde, répondant aux normes internationales de sécurités et de confort.\nNous assurons tous les transferts entre l’hôtel et l’aéroport quel que soit votre destination.\nUn large Panel d’excursions et de sorties, selon vos envies, aux 4 coins du monde.\nOrganisation de séminaires et rencontres d’affaires\nPour vos séminaires, conférences ou autres événements, nous mettons à votre disposition une équipe expérimentée pour répondre à toutes vos exigences de réservation, préparation et suivi de vos travaux.\nInscription et participation à plusieurs salons à travers le monde selon votre secteur d’activité.\nPour un voyage en toute sécurité, Nous avons contracté un partenariat avec une compagnie d’assurance leader dans le domaine : CAARAMA Assurances avec sa formule "MOUSSAFER".\nUne assurance globale réunissant dans un même contrat des couvertures diverses et variées en parfaite adéquation avec vos besoins.\nUne gamme de véhicules touristiques (catégorie A) sans ou avec chauffeur et en longue ou courte durée.\nCette appellation et ce désir de Liberté s’est imposé suite à de nombreux voyages à travers les 5 continents, des voyages organisés en toute liberté sans contraintes et qui nous ont permis des découvertes et tisser des liens dont nous souhaitons faire profiter notre aimable clientèle.\nPour cela notre jeune équipe s’est fixée comme objectif de répondre à vos demandes et exigences avec le meilleur rapport ‘’qualité/prix’’ pour vous permettre à vous aussi de voyagez librement.\nQue ce soit pour des voyages d’affaires, des vacances familiales ou groupe d’amis, voyage de noce ou autres, nous disposons d’un large choix de voyagistes et compagnies aériennes nous permettant de vous proposer des ‘’séjours à la carte’’, personnalisés selon vos besoins.\nVous aurez la possibilité de voyager en toute liberté, grâce à la prise en charge de tous les extras qu’englobe votre voyage, tels que la location de véhicules, les transferts, les excursions et l’assurance voyage.\nNous sommes à l’écoute de vos attentes et exigences afin de cerner au mieux votre besoin et vous offrir un voyage à la hauteur du confort que vous méritez.\nNom / Raison sociale:\nN° de Telephone:\nMob :213 (0) 799 16 01 24\nTel/Fax :213 (0) 21 69 70 05\n© 2019 Thilelli Travel. Tout droits resevés\nSite web crée par eurl Woujoud developpement


Passer en revue les appels d'API de votre compte AWS à l'aide de CloudTrail\nComment utiliser CloudTrail pour passer en revue les appels et les actions d'API qui ont eu lieu dans mon compte AWS ?\nComment passer en revue les actions qui se sont produites dans mon compte AWS, telles que les connexions à la console ou la résiliation d'une instance ?\nVous pouvez utiliser les données AWS CloudTrail pour afficher et suivre les appels d'API effectués sur votre compte à l'aide des éléments suivants:\nHistorique des événements CloudTrail\nRequêtes Amazon Athena\nFichiers journaux archivés Amazon Simple Storage Service (Amazon S3)\nRemarque : les journaux de tous les services AWS ne sont pas forcément enregistrés et disponibles sur CloudTrail. Pour obtenir la liste des services AWS intégrés à CloudTrail, consultez Rubriques des services AWS pour CloudTrail.\nExamen de l'historique des événements CloudTrail à l'aide de la console CloudTrail\nVous pouvez afficher l'ensemble des intégrations et services pris en charge, ainsi que les types d'événements (créer, modifier, supprimer et activités non mutables) datant de moins de 90 jours. Vous n'avez pas besoin de configurer un journal d'activité pour utiliser l'historique des événements CloudTrail.\nPour obtenir des instructions, consultez Affichage des événements CloudTrail dans la console CloudTrail.\nExamen de l'historique des événements CloudTrail à l'aide d'AWS CLI\nRemarque : pour rechercher des événements à l'aide d'AWS CLI, vous devez avoir créé et configuré un journal d'activité pour vous connecter à CloudWatch Logs. Pour plus d'informations, consultez Création d'un journal d'activité. Vous pouvez également consulter Envoyer des événements à CloudWatch Logs.\nUtilisez la commande filter-log-events pour appliquer des filtres de métriques afin de rechercher des termes, des phrases et des valeurs spécifiques dans vos événements du journal. Vous pouvez ensuite les transformer en métriques et en alarmes CloudWatch.\nPour plus d'informations, consultez Syntaxe de filtre et de modèle.\nRemarque : pour utiliser la commande filter-log-events à grande échelle (par exemple pour l'automatisation ou un script), il est recommandé d'utiliser les filtres d'abonnement CloudWatch Logs. Cela est dû au fait que l'action d'API filter-log-events a des limites d'API. Les filtres d'abonnement n'ont pas de telles limites. Les filtres d'abonnement permettent également de traiter de grandes quantités de données de journaux en temps réel. Pour plus d'informations, consultez Quotas CloudWatch Logs.\nCloudTrail Lake vous permet d'agréger, de stocker de manière immuable et d'exécuter des requêtes SQL sur vos événements. Vous pouvez même stocker des données dans CloudTrail Lake pendant une période maximale de 7 ans, soit 2 555 jours.\nPour plus d'informations, consultez Utilisation d'AWS CloudTrail Lake.\nRemarque : pour utiliser CloudWatch Logs, vous devez avoir créé et configuré un journal d'activité pour vous connecter à CloudWatch Logs. Pour plus d'informations, consultez Création d'un journal d'activité. Vous pouvez également consulter Envoyer des événements à CloudWatch Logs.\nVous pouvez utiliser CloudWatch Logs pour rechercher des opérations qui modifient l'état d'une ressource (par exemple StopInstances). Vous pouvez aussi utiliser CloudWatch Logs pour rechercher des opérations qui ne modifient pas l'état d'une ressource (par exemple DescribeInstances). Pour obtenir des instructions, consultez Afficher les données de journaux envoyées à CloudWatch Logs.\nVous devez explicitement configurer CloudTrail pour envoyer des événements à CloudWatch Logs, même si vous avez déjà créé un journal d'audit.\nVous ne pouvez pas consulter les activités antérieures à la configuration des journaux.\nIl peut exister plusieurs flux de journaux, selon la taille et le volume des événements. Pour effectuer une recherche dans l'ensemble des flux, choisissez Search Log Group (Rechercher dans le groupe de journaux) avant de sélectionner un flux individuel.\nÉtant donné que la taille des événements de CloudWatch Logs est limitée à 256 Ko, CloudTrail n'envoie pas d'événements dont la taille est supérieure à 256 Ko à CloudWatch Logs.\nVous pouvez utiliser Amazon Athena pour afficher les événements de données et de gestion CloudTrail stockés dans votre compartiment Amazon S3.\nPour plus d'informations, consultez Comment créer automatiquement des tables dans Amazon Athena pour effectuer des recherches dans les journaux d'activité AWS CloudTrail ? Vous pouvez également consulter Création de la table des journaux CloudTrail dans Athena à l'aide du partitionnement manuel.\nFichiers journaux archivés Amazon S3\nRemarque : pour afficher les fichiers journaux archivés Amazon S3, vous devez avoir créé et configuré un journal d'activité pour vous connecter à un compartiment S3. Pour plus d'informations, consultez Création d'un journal d'activité.\nVous pouvez consulter tous les événements consignés par CloudTrail dans les fichiers journaux Amazon S3. De même, vous pouvez analyser manuellement les fichiers journaux du compartiment S3 à l'aide de la bibliothèque de traitement CloudTrail ou d'AWS CLI, ou vous pouvez envoyer les journaux à des partenaires AWS CloudTrail.\nPour obtenir des instructions, consultez Événements CloudTrail Amazon S3.\nRemarque : vous devez disposer d'un journal d'activité activé afin de vous connecter à un compartiment S3.\nQu'est-ce qu'Amazon CloudWatch Logs ?\nCréation de métriques à partir d'événements de journaux à l'aide de filtres\nLa console AWS Config affiche désormais les événements d'API associés aux modifications de configuration\nCréation d'alarmes CloudWatch pour les événements CloudTrail : exemples\nRegardez la vidéo de Hamish pour en savoir plus (6:11)\nHamish vous montre comment vérifier les appels d'API avec CloudTrail pour votre compte AWS


Il n'arrivait pas à s'y mettre. Ni à admettre qu'il fallait le faire. «On avait beau lui en parler, il n'était pas mûr», confie l'un de ses proches. C'est seulement au cours de l'été 2014 que Nicolas Sarkozy s'y est mis. «Ce fameux mea culpa restait bloqué dans sa gorge», admet ce fidèle du président. «Ça ne pouvait pas être juste un truc de com, il fallait qu'il en ressente le besoin, de quelque chose de fort, sans tricherie», ajoute-t-il. Nicolas Sarkozy assure qu'aucun «nègre» ne s'est mis à table pour l'aider à accoucher de ce texte. Il n'a pas non plus réutilisé le projet de livre qui avait été préparé en février 2012. «Je l'ai écrit d'une traite cet été, en écrivant huit heures par jour, avant de le reprendre dans les dix derniers jours de décembre», confie-t-il. «Je me suis assis, et j'ai écrit page après page, sans prévoir aucun chapitre.» Ne tapant pas à la machine, Nicolas Sarkozy donnait les feuilles à sa secrétaire. Le titre a été trouvé à la fin, «comme une évidence», dit Sarkozy,