[Audi S1] Ma nouvelle bombinette... qui n’est pas rose ! - A1 MK1 - (2010 à 2018) - AudiPassion [4Legend.com]\n11 octobre 2018 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)\nNouvelle dans la section A1, mais bien ancienne sur AP, me voilà fraîchement propriétaire d’une Audi S1 !\nIl était une fois... l'histoire de la voiture qui vous réduirait votre addiction au shopping (nan mais faut pas rêver) à cause de son petit coffre. ... l'histoire de la voiture idéale pour remplacer un break (pas trop crédible). ... l'histoire d'une voiture que je souhaitais depuis quelques années, mais on ne s'était pas encore trouvée Elle & Moi.\nJ'ai failli m'égarer au volant d'un SUV survitaminé, me rabattre sur une Golf GTI par dépit... pour finalement être complètement déraisonnable (promis, je vais me faire soigner après ça) et acheter ce bolide insolent.\nIl s'agit donc d'une jolie petite S1 immatriculée en décembre dernier dont j\nai pris prossession il y a moins d’une semaine.\nBlanche - 2l TFSi - 231ch - 1600 km au compteur à l'achat.\nJ'avais une liste d'options souhaitées lorsque je faisais mes recherches dont certaines non négociables (paupières de phares rouge issues du Pack Quattro extérieur, blanche, sièges sport...), d'autres négociables telles que le toit ouvrant. En fait c'était la seule concession que j'aurais faite !\nCelle ci a le Pack Quattro intérieur et extérieur (avec une exclusivité car le toit n'est pas complètement noir), sièges sport style "bacquets", volant avec méplat, pommeau de vitesse style R8, toit ouvrant, clé confort, Bose, phares avec la dernière signature LED ... en gros, il lui manque les sièges chauffants et les radars à l'avant, j'ai ceux de recul. C'est tout ! Y'a pire...\nOn apprend à se connaitre elle & moi ! Et elle est vraiment... EXTRA ! C’est une voiture surprenante (les premiers rapports... OMG!) .. et surement une déesse de la consommation de pneus ! J'avais besoin d'un truc à 4 roues de ce style là pour retrouver ma passion pour l'auto... C'est donc chose faite et je compte bien en profiter tous les jours.\nPas de réelles modifications en vue, c'est pas mon truc et je n'aime pas y être poussée.\nSeul bémol... sans surprise: la taille du coffre. Fini les grosses journées shopping et les vacances en déplaçant tout le contenu de mon dressing.\nJe vous montre quelques détails rigolos: logo Audi qui s'illume au sol à l'ouverture des portières, le contour des HP Bose avec une bande d'éclairage blanc lorsque les phares sont allumés... des détails que j'ai pu découvrir au fur et à mesure... et qui sont rigolos\nVoilà pour sa présentation... au plaisir de vous croiser sur la route !\nCarla 123 posts\nremi_rco 17 posts\nGilloubigniou 24 posts\nComme ta voiture m'a fait baver et que l'idée d'une S1 me trotte dans la tête depuis longtemps..eh bah j'en ai acheté une... livraison en cours.. présentation et photos à venir.. prochainement\nNon mais ne rigole pas, je pourrais écrire un livre sur les risques inconsidérés que j'ai pu voir en 3 ans. Entre les mecs qui te collent, ceux qui roulent comme des malades pour te rattraper, ce\nah ouais à ce point ! Faudra que je fasse attention alors. Je récupères la mienne demain ! J'ai tellement hâte ! Je ferais un pti topic de présentation de la belle\nJe survole le contenu non lu et je vois ton avatar avec le titre\nBel achat ! Ca m'avait bien tenté à l'époque mais je m'étais rabattu sur une A1 1.4 125 et je trouvais déjà que c'était bien plaisant à conduire. Je pense que tu vas bien t'amuser à son volant\nFélicitations pour cette nouvelle acquisition !\nEt qui plus est une véritable bombinette cette S1 ! ta configuration est juste parfaite...rien à changer sur cette S1, au contraire, faut la bichonner maintenant et en profiter tous les jours (tu as de quoi faire elle sort d'usine ) !\nEncore félicitations, et super photos\nJe pense que pour dépasser tu ne dois plus avoir de soucis ^^\nPas de défauts à signaler sur sa config (pour être chiant peut-être en rouge plutôt que blanche, mais vraiment pour la petite bête ) Profites en bien de ta petite bombinette aux anneaux\nTrès joli petit bolide!\nLe 11/10/2018 à 12:39, TTwans a dit :\nAh ah figure toi que c’est en essayant un jour l’A1 122ch que je suis tombée sous le charme de cette petite auto. Je venais tout juste d’acquerir ma TT lorsque la concession me l’à prêtée ! Depuis, j’ai eu l’occasion d’essayer qlq S1 sans jamais passer le cap. (Trop difficile sur la propreté des véhicules encore et toujours)\nLe 11/10/2018 à 12:48, Gendy a dit :\nMerci ! Elle a en effet la configuration que j’attendais... et comme je l’avais écrit en présentation, je n’etais pas prête à en faire bcp. Encore une fois, c’est la patience qui a payée... et seulement deux mois pour en trouver une (il paraît que c’est rapide ! J’ai trouvé ça interminable et j’ai été insupportable 🙈)\nIl y a 12 heures, papou37 a dit :\nIl y a 6 heures, Goodwood a dit :\nIl y a 10 heures, TonyLoco a dit :\nInsinues-tu que j’avais des problèmes pour doubler ? 😱🤣🤣🤣\nConcernant la couleur, je la voulais blanche avec un futur projet de covering de couleur. Mais ce sera pour plus tard\nOui 2 mois se fut rapide ! et quel résultat en plus\nWow, ma voiture de rêve , pour le moment je n'ai "qu'une" A1 de 105ch de 2011 en S-Line, mais la tienne...c'est un autre monde !!\nJ'ai 2 petites question, quelle est la conso moyenne en conduisant aussi nerveusement que cette S1 peut te le permettre ? lol\nEt combien tu en as eu pour combien ? si c'est pas indiscret\nQuestion subsidiaire : avec la sortie de la nouvelle A1, l'ancienne A1 est-elle toujours produite du coup ?\nc’est déjà un très bon début!\nJ’ai peu de réponses à t’apporter réellement. J’ai fait pas mal d’autoroutes (moyenne 8,4l) et seulement 2/300 bornes de villes. J’ai remarqué qu’elle avait un petit réservoir par contre 😅\nJe l’ai depuis une dizaine de jours et suis en vacances donc pas eu l’occasion d’arsouiller... on apprend a se connaître elle et moi d’abord 🙏\nNiveau budget, le marché de l’occasion (pour les 2/3 semaines de recherches seulement) de la S1 est maigre. Attention aux voitures revendues par des pros et importées.\nPour ma part, je voulais une voiture d’origine française. Ça en élimine bcp.\nTu ajoutes à cela les critères de tri - de 2 ans, - de 30 000km, blanche, pack Quattro.... ça te laisse très peu de choix.\nJe n’ai pas pour habitude de parler budget car chacun a son budget de raison et de passion .\nBienvenue a la petite Bombinette\nBienvenue chez les A1\nsuperbe cette petite S et très classe!\nplein de plaisir à son volant\n@wireliner ... j’avais une BMW F31 avant cette S1. C’est un gros deuil de place que je suis en train de faire. 🙈\nJe n’ai pas encore essayer de coucher la banquette arrière mais bon... on y rentre une bonne valise et un petit sac à côté 😅 c’est toujours ça de pris ! C’est un peu plus de place que pour les voyages en moto quoi 😅 il faut voir le côté positif !\nModifié 21 octobre 2018 par Carla\nBienvenu dans le monde magique de la S1\nMerci ! C’est un peu ça oui... magique 😊\nJ’ai une petite question pour les possesseurs de S1: j’avais beaucoup cet aileron là (voir photo). Qqn sait-il si c’est possible de le changer ?\nIl s'agit de l'aileron de la 5 portes, je ne crois pas qu'il soit compatible avec la notre\nJe n'ai jamais vue de 3 portes avec\nOh mince... je n’avais jamais fait attention au fait que c’etait toujours sur des 5 portes ... il est vraiment beau pourtant.\nen voilà un beau craquage tu vas A-D-O-R-E-R !!!\nAh enfin !!! Tu as acheté une vraie voiture !!\nBel achat Aurélie, je te souhaite de nombreux kilomètres de plaisir à son bord\nDis donc Tony ... j'en avais déjà une... maintenant j'en ai deux\nAh bah on c'est fait plaisir la aussi Très beau modèle ! Niveau performance sa doit être un poil au dessus du TT. Juste dommage qu'il ait mis des tout petits freins pour calmé les ardeurs de cette citadine ....\nFaudra me la présenté un de ces jour sur clermont\nYes C’est différent de la TT qui de part le V6 est plus linéaire. La, c’est une bombe 💣🤣\nJe viens de lire dans le topic Auvergne, que toi aussi t’avais trouvé ton nouveau carrosse\nBon et bien ça me fera faire des économies\nMerci @wireliner ... car je n'avais même pas cherché dans les sujets.\nIl y a 3 heures, Carla a dit :\nOui l'effet turbo joue énormément sur les sensations\noui j'ai trouver un nouveau jouet vraiment content !\nUn bien joli petit bolide que tu as là , modèle quasiment sans concurrence actuellement et qui a une personnalité et un look qui correspond bien à une personnalité féminine ... 👍\nLe 01/11/2018 à 08:42, wireliner a dit :\nQuand je dis il faut creuser, je veux dire par là que c'est peut être adaptable?\nOui il faudrait que je trouve un aileron sur une 5 portes pour comparer déjà visuellement les différences. Et récupérer une réf...\nJe regardais chez Osir, il n'y a même pas un aileron carbone pour la S1. Alors qu'il y a de quoi faire sur les autres A1, A1 quattro, ...\nLe 01/11/2018 à 10:20, bluenitro a dit :\nC'est chantant d'une manière différente quoi\nil y a 42 minutes, FeuerFrei a dit :\nMerci Romuald ! C'est exactement son côté chic qui m'a fait C-R-A-Q-U-E-R. Ca la rend à mes yeux voiture de femme qui sait ce qu'elle veut\nPour en revenir à l'aileron, il semblerait que l'angle de la lunette arrière soit différent de la version SB à la version 3 portes...\nMamselle Carla roule en S1\nLa mienne a plus de 4 ans et demi et je suis pas prêt d'en changer....\nSi dans quelques temps tu t'ennuies,une petite reprog stage 1 et tu auras de quoi causer avec de nombreuses autres voitures que tu vas croiser...mais d'origine c'est déja très largement suffsant.\nEn blanc,elle est très très classe\nCoucou Michael ! Hé oui, merci 😊 ... me voilà avec un bolide comme le tien 😇\nTu l’as reprogrammée la tienne ?\nBon j’ai déjà fait sauter le ressort à l’échappement gauche et mis un filtre à air KN 😇 c’est démoniaque\nIl y a 7 heures, Carla a dit :\nÇa sert à quoi les 2 modifications que tu as apporté ? Désolé j'y connais pas grand chose !\nLe bruit 😬😬😬\n- Pour l’echappement, impossible d’avoir un échappement à 4 sorties et que la plupart du temps, hormis en mode dynamique, ça ne sorte que du côté droit 😅\n- Pour le filtre à air, ben ça je laisse les garçons le dire 😬 modification faite sur ma TT, donc je devais le faire sur la S1.\nAh bon, les 4 pot c'est juste de la déco en fait ? il auraient pu en mettre que 2 du coup ?\nC’est pareil sur d’autres voitures\nLa TT V6 que j’ai à une double sortie également, et la bricole de faire sauter la valve a été faite par l’ancien propriétaire.\nLa valve apporte du confort 🙉 auditif 🙊\nIl y a 17 heures, DOOMS a dit :\nNon ce n'est pas vraiment ça, la valve s'ouvre uniquement en mode dynamique pour la seconde sortie, donc ce n'est pas de la déco\nSur les autres mode afin de ne pas faire trop de bruit elle ne s'ouvre pas.\nAutre chose, si tu es en mode dynamique avec la valve qui est ouverte, tu coupes le moteur tu rallume la voiture, elle reste en mode dynamique mais la valve reste fermée.\nDonc soit tu sautes le ressort soit a chaque fois tu choisis le mode dynamique\nModifié 6 novembre 2018 par massilia1899\nAprès pour en revenir à la voiture tu as fais le meilleur choix .\nJe ne sais pas si tu as déjà testé sous la pluie mais c’est vraiment là qu’elle Donne la banane car elle est juste parfaite quand c’est mouillé .\nSur la gamme citadine encore aujourd’hui elle a aucune concurrente et si certaines s’en rapprochent en puissance le quattro ainsi que le couple font la différence\nmais tu le constatera par toi même quand certains voudront jouer avec toi et que tu les calmeras .\ntu remarqueras autre chose mais elle attire vachement et peut rentre le comportement des gens sur la route parfois bizarre quand ils te verront dans le rétro ou devant eux\nIl y a 5 heures, massilia1899 a dit :\nmais tu le constatera par toi même quand certains voudront jouer avec toi et que tu les calmeras . \nJ’ai roulé très peu sous la pluie (hormis mon trajet boulot) donc rien d’en bien torride 🤣\nConcernant l’absence de concurrence sur la gamme citadine, tu as raison. Et c’est ce côté exclusif de voiture « insolente » qui m’a plu la première fois que j’ai essayée une S1 (y’a plus de 3 ans). J’ADORE!\nLe comportement des gens, comment dire... j’essaie de ne pas y faire attention. 😅\nC’est une boule de nerfs, avec une bouille d’amour 😍 je suis fan de ma voiture, et comme je le disais... elle a fait ressurgir en moi la passion (Auto) qui s’était perdue depuis qlq années.\nIl y a 9 heures, DOOMS a dit :\nNon mais ne rigole pas, je pourrais écrire un livre sur les risques inconsidérés que j'ai pu voir en 3 ans.\nEntre les mecs qui te collent, ceux qui roulent comme des malades pour te rattraper, ceux qui accélèrent quand tu arrives derrière, ceux qui veulent t’empêcher de les doubler.\nJ'en ai eu qui m'ont doublé sur ligne blanche ou zébra.\nEn générale quand je roule fort je le fais pour moi et seul, jamais je ne vais chercher quelqu'un, je trouve cela absurde. Mais parfois/souvent certains cherchent.\nLe pire que j'ai eu, un jour je montais au ski, j'avais le chien dans le coffre ( j'utilise une caisse, type caisse de voyage en avion, pour ne pas pourrir la voiture et que le chien soit tranquille) bref autant dire que je roulais tranquille, et là je croise une Fiesta ST, qui lui descendait, parce qu'en montagne soit tu descends soit tu montes.\nBah le mec 100m après m'avoir croisé, il a pas fait demi tour, le temps que je lève les yeux il était collé dans mes échappements. La raison ? je la recherche encore.


Chimpanzé du Présent - Jour de dépassement Laurent Ottavi\nVous êtes ici : Accueil » Jour de dépassement Laurent Ottavi\nJour de dépassement Laurent Ottavi\nLaurent OTTAVI Jour de dépassement\nSelon Global Footprint Network, si la population mondiale consommait comme la population française, le jour du dépassement en 2018 serait fin juillet, et non pas en mai comme cela a été dit par beaucoup de médias. En effet, la biocapacité de la France n’est évidemment pas égale à la moyenne de celle de la Terre, et c’est cette inattention qui a conduit à l’erreur ! La date de fin juillet est toutefois inquiétante.\nA l’encontre de cette tendance à la surexploitation des ressources, les tenants de la décroissance nous invitent à vivre avec moins mais mieux, à la relocalisation, à restreindre le champ de la publicité, à défendre une agriculture paysanne, à redéfinir nos critères d’une vie bonne.\nPour en finir avec la surconsommation qui a pour conséquence la surexploitation des ressources, la décroissance nécessite d’en passer par ce que certains ont nommé « démondialisation ».\nComme le dit Aurélien Bernier : « C’est le seul moyen pour sortir de la logique des chantages aux délocalisations qui empêchent les gouvernements d’agir ». La décroissance choisie implique donc la reconquête de la souveraineté perdue. La maîtrise de son destin n’est pas l’obstacle, mais le remède.\nLE JOUR DE DÉPASSEMENT : LA CROISSANCE CONTRE LES RESSOURCES\nDE LAURENT OTTAVI\n01 août 2018 – POLONY-TV\nLe jour du dépassement est cette année le 1er août. A partir de cette date, selon l’organisme Global Footprint Network, l’humanité vit « à crédit » : les ressources qu’elle consomme ne sont plus renouvelées par la planète.\nLe 1er août marque un avant et un après pour 2018. Cette date correspond au jour du dépassement, dit aussi jour du dépassement de la Terre. Autrement dit, ce mercredi 1er août 2018 l’humanité a consommé les ressources renouvelables en un an par la planète. Au-delà de cette date, les ressources consommées ne sont plus regénérées par la Terre.\nEn 2017, le jour de dépassement était le 2 août, ce qui était déjà un triste record. Pour cette même année, il aurait fallu 1,7 planète Terre pour que notre consommation de ressources ne dépasse pas la capacité de renouvellement !\nCe calcul est fait chaque année par l’organisme à but non lucratif, Global Footprint Network. Comment en arrive-t-on à ce résultat ? Par le rapport de la biocapacité (c’est-à-dire la capacité de la Terre à renouveler ses ressources, comme les forêts, les zones de pêche etc) sur l’empreinte écologique globale (la surface terrestre et marine dont l’homme a besoin pour produire les ressources qu’il consomme, comme la nourriture, les terrains à bâtir et les forêts pour absorber les émissions de Co2 ; l’empreinte carbone correspondrait à 60% de l’empreinte écologique globale), le tout multiplié par le nombre de jours dans une année.\nA partir du jour de dépassement ainsi obtenu, l’empreinte écologique globale dépasse la biocapacité de la planète. Le nombre de poissons, d’arbres, la quantité d’eau donnés par la nature ne sont plus renouvelés, même s’il s’agit évidemment d’une moyenne (ce jour est une moyenne mondiale et c’est une moyenne des ressources consommées). Après cette date, nous vivons « à crédit ». Les conséquences de cette surconsommation des ressources se voient entre autres à la déforestation, à la disparition des espèces, des terres fertiles, aux pénuries en eau, à l’accumulation de Co2, ou encore à celle du plastique dans les océans.\nSelon Global Footprint Network, le jour du dépassement était le 7 décembre en 1985, le 1er novembre en 2000, le 20 octobre en 2005, le 21 août en 2010, le 13 août en 2015. L’organisme change sa méthodologie régulièrement pour obtenir des résultats plus justes. Avec la méthodologie telle qu’elle est en 2017, les calculs des précédents jours du dépassement donnent : le 6 novembre en 1985, le 25 septembre en 2000, le 29 août en 2005, le 14 août en 2010, le 9 août en 2015. Cette évolution témoigne d’une croissance toujours plus prédatrice, toujours plus vorace en ressources, d’une surexploitation de la planète.\nElle nous interroge sur notre modèle de consommation, sur le productivisme, sur les inégalités entre les classes sociales et entre les pays, sur la démographie, sur la validité du PIB. Celui-ci ne prend pas en compte la pollution, la destruction des forêts, l’instruction, la santé. Il fait l’impasse sur les savoir-faire et les solidarités perdues. Le quantitatif avec le PIB chasse le qualitatif. Comme le disait Bob Kennedy : « le PIB mesure tout, sauf ce qui fait que la vie vaut la peine d’être vécue ».\nToujours selon Global Footprint Network, si la population mondiale consommait comme la population française, le jour du dépassement en 2018 serait fin juillet, et non pas en mai comme cela a été dit par beaucoup de médias. En effet, la biocapacité de la France n’est évidemment pas égale à la moyenne de celle de la Terre, et c’est cette inattention qui a conduit à l’erreur ! La date de fin juillet est toutefois inquiétante.\nA l’encontre de cette tendance à la surexploitation des ressources, les tenants de la décroissance nous invitent à vivre avec moins mais mieux, à la relocalisation, à restreindre le champ de la publicité, à défendre une agriculture paysanne, à redéfinir nos critères d’une vie bonne. Pour en finir avec la surconsommation qui a pour conséquence la surexploitation des ressources, la décroissance nécessite d’en passer par ce que certains ont nommé « démondialisation ». Comme le dit Aurélien Bernier : « C’est le seul moyen pour sortir de la logique des chantages aux délocalisations qui empêchent les gouvernements d’agir ». La décroissance choisie implique donc la reconquête de la souveraineté perdue. La maîtrise de son destin n’est pas l’obstacle, mais le remède.\nDate de création : 14/03/2019 16:13\nPage lue 936 fois\nJour de dépassement Laurent Ottavi Territorialisme Alberto MAGNAGHI


L’impôt sur les sociétés dans un monde globalisé - Finance&Gestion\nL’impôt sur les sociétés dans un monde globalisé\nFrançois Meunier 11/05/2021\nL’initiative prise par le président Biden est historique. Si le projet passe au Congrès, le taux de l’impôt sur les sociétés (IS) sur les sociétés américaines sera relevé de 21 % à 28 % (venant de 35 % avant la réforme Trump de 2017) et surtout un taux minimum de 21 % sera mis en place. Ainsi, une multinationale comme Google qui localise le gros de ses profits européens en Irlande paiera le taux en vigueur qui est de 12,5 % aujourd’hui, mais sera encore redevable de 8,5 % au Trésor étatsunien, ceci même si elle laisse les sommes en Irlande ou dans quelque paradis fiscal. Collecter ses profits en Irlande deviendra clairement moins intéressant. Et l’Irlande elle-même trouvera moins intéressant de conserver son taux bas devant le manque à gagner de 8,5 %. Les fiscs des autres pays européens ne peuvent que s’en réjouir. On pourrait même voir l’Europe suivre les États-Unis sur ce taux minimum à 21 % (elle discute aujourd’hui de mettre un taux minimum à… 12,5 % !).\nLire aussi : Quel impôt sur les sociétés dans une économie mondialisée ?\nIl faut s’en féliciter pour une autre raison : l’IS est, parmi tous les impôts, l’un des meilleurs (ou l’un des moins mauvais) du point de vue des distorsions que tout impôt entraîne en aval sur le système des prix et sur les comportements. En particulier, le niveau du taux d’IS a très peu de conséquences sur le comportement de l’entreprise en matière d’investissement et d’emploi. Les taux d’IS étaient couramment de l’ordre de 50 % dans le monde il y a trois décennies (et même de 60 % dans le cas de l’Allemagne), sans que les économies – beaucoup moins ouvertes sur l’extérieur il est vrai – s’en portent plus mal.\nL’IS est un impôt sur le profit de l’entreprise et non sur son chiffre d’affaires. Cela veut dire que les dépenses que fait l’entreprise sont déductibles du revenu imposable. La déduction est immédiate pour les dépenses courantes (salaires, consommations intermédiaires), étalée dans le temps pour celles d’investissement, par le mécanisme de l’amortissement fiscal, avec bien sûr un effet sur la trésorerie de l’entreprise, atténué aujourd’hui en raison des taux d’intérêt très bas mais qui peut être non négligeable si l’entreprise n’a pas un accès facile au financement par dette.\nAutre caractéristique clé de l’IS dans la quasi-totalité des pays : si jamais l’entreprise fait une perte plutôt qu’un profit, elle dispose, par le mécanisme du report fiscal déficitaire, d’un crédit d’impôt qu’elle fera valoir sur ses profits futurs, le plus souvent de façon indéfiniment reportable, mais là encore en supportant pendant cet intervalle de temps le coût en trésorerie. En quelque sorte, l’État participe tant aux profits qu’aux pertes de l’entreprise, avec les exceptions que nous allons voir.\nUn petit exemple l’illustre simplement.\nSoit, cas n°1, une entreprise détenue par un unique actionnaire. Elle exploite en France un nouveau projet qui coûte 1 000 et qui rapporte 100 de profit avant IS. Le taux de rendement de cet investissement est de 10 %. Sachant un taux d’IS de 25 %, l’entreprise acquitte 25 d’impôt et verse le reste en dividendes, supposons-le. L’actionnaire subit un impôt sur ce dividende, mettons de 33 % sous forme d’IR, soit encore 25.\nOn entend souvent que l’actionnaire subit un taux d’imposition global de 25 + 25 = 50. Rapportée au 100 de revenu initial, cette somme représente une charge fiscale de 50 % qu’on compare souvent à la fiscalité qui porte sur le travail (mettons encore 33 %, auxquels s’ajoutent des charges sociales.\nDans cette acception, l’IS est un acompte sur un impôt que va payer l’actionnaire. Si l’actionnaire détenait l’entreprise en propre (sous forme d’entreprise individuelle non soumise à IS en France ou de S-corporation aux États-Unis), il toucherait 100 et ne paierait que 33. Les fiscs en général pourchassent cet arbitrage. Curieusement, très peu aux États-Unis où S-Corps fleurissent, même si la réforme Trump de 2017 y a un peu mis le holà.\nCertains pays, particulièrement généreux pour les revenus du capital comme l’Australie, le Chili ou il y a bien longtemps la France avec l’avoir fiscal, pratiquent ce qu’on appelle l’intégration : l’IS devient un précompte. L’actionnaire se voit imputer la part d’IS qu’il a payé sur sa dette fiscale au titre de l’IR. Dans notre exemple, le fisc remarquerait que celui-ci doit 33, mais qu’il en a en quelque sorte déjà « payé » 25 au niveau de sa société, de sorte qu’il ne lui en reste que 8 à acquitter.\nImaginons à présent un cas n°2 où il n’y a pas d’IS et qu’à la place d’un unique actionnaire il y en ait deux, le second détenant 25 % du capital. Ce dernier touchera donc 25 quand le résultat est un profit de 100 ; il aura un manque à gagner ou une perte de 25 quand le résultat est une perte de 100.\nQuestion : en quoi la position financière de l’actionnaire principal change-t-elle entre le cas n°1 et le cas n°2. En rien en première analyse. Si tout va bien, il touche dans les deux cas 75 de dividende. Dans le cas n°2, sa mise de fonds est de 750 pour un revenu de 75, soit donc 10 % de rendement. Mais c’est la même chose dans le cas n°1 : sa mise de fonds aura été de 1 000 au lieu de 750, mais le fisc va lui rembourser les 250 qui sont les dépenses d’investissement déductibles. Son revenu est toujours de 75 pour une mise de fonds final de 750. Son rendement est toujours de 10 %.\nL’État est donc en quelque sorte comme un actionnaire minoritaire. Et un actionnaire minoritaire accommodant puisqu’il ne demande pas à être représenté au conseil d’administration ni d’avoir voix au chapitre sur la marche de l’entreprise. Sa seule exigence est que les comptes soient fidèles pour qu’il n’y ait pas d’évasion de profits, et donc un manque de revenu fiscal. C’est un service qu’il rend d’ailleurs à l’ensemble des actionnaires minoritaires qui, à défaut, pourraient être victimes de captations indues de profit à l’avantage du majoritaire.\nAvant de voir ce qui peut perturber ce raisonnement, examinons un cas n°3 où l’entreprise fait son investissement en Irlande où le taux d’IS est de 12,5 %. Par rapport au cas n°1, l’actionnaire à 100 % a cette fois à ses côtés un quasi-actionnaire à 12,5 % plutôt que 25 %. Mais de la même façon, le rendement de son investissement reste de 10 %. Rien n’a donc changé si ce n’est que pour obtenir ce même rendement, il doit mettre sur la table 87,5 plutôt que 75. Le levier de fonds propres est moindre en Irlande. Ce qui est dommageable, c’est un cas n°4 où l’entreprise fait son investissement en France, se fait rembourser 25 % de ses dépenses en France par le fisc français, mais arrive à exporter par des combines plus ou moins légales son profit en Irlande. Le fisc français se fait voler 25 et l’actionnaire et le fisc irlandais se partagent chacun à moitié le butin : le fisc irlandais directement par levée d’impôt à hauteur de 12,5, l’actionnaire indirectement par un gain fiscal de 12,5 sur ses dépenses. Voici alors un impôt qui était neutre sur le rendement du capital pour l’actionnaire, mais qui devient subitement extrêmement profitable dans le cas de transferts illicites de profit. On voit la similitude avec le cas où l’actionnaire majoritaire commet un abus de bien social au détriment de l’actionnaire minoritaire.\nLire aussi : L’impôt sur les sociétés en France et en Europe\nLes limitations à ce raisonnement\nOn en a déjà vu deux :\nL’investissement est amortissable fiscalement (sur dix ans mettons). L’État ne « paie » donc sa part qu’au compte-gouttes : un dixième par année. L’actionnaire fait donc crédit à l’État.\nLe report fiscal déficitaire implique une avance de trésorerie de l’entreprise. Il est même parfois à durée limitée, c’est-à-dire non reportable au-delà d’une certaine période.\nIl y en a trois autres :\nOn supposait initialement qu’il s’agissait d’un nouveau projet d’une entreprise existante. Si cette entreprise est profitable, elle impute tout de suite ses dépenses sur le profit au niveau du groupe. Elle n’a même pas le coût en trésorerie. C’est vrai aussi si le nouveau projet est au sein d’une filiale, par le mécanisme de la consolidation fiscale (par intégration des filiales dans le calcul de l’impôt au niveau du groupe). Par contre, s’il s’agit d’une start-up, l’État attend qu’elle soit rentable pour « payer » la part qu’il doit : le risque est pendant ce temps intégralement sur le dos de l’entreprise et donc de l’actionnaire. On voit ici une distorsion notable de l’IS au détriment des nouvelles entreprises et à l’avantage des entreprises en place. Une réforme pourrait être envisagée en ce sens. Voir plus bas.\nSi le projet est une entreprise indépendante et fait des pertes, par exemple de 100, l’État et l’actionnaire ne sont plus nécessairement dans des situations parallèles. Si l’entreprise a déjà des réserves, à savoir des profits accumulés dans le passé, l’un et l’autre sont affectés pareillement : l’un ne touche pas l’IS, l’autre son dividende. Si par contre l’entreprise n’a pas de réserves – à nouveau une jeune entreprise –, l’actionnaire doit « remettre au pot » et le faire pour lui, soit 75, et pour la part que l’État n’assume pas, soit 25. En contrepartie, il acquiert une créance sur l’État de 25 remboursable au moment où il fera des profits.\nL’IS n’est pas neutre en cas de faillite. Si le projet échoue avant d’être rentable, l’État n’aura jamais payé sa part fictive de 25% alors qu’il est créancier prioritaire dans le syndic de faillite. De même, il ne remboursera pas, pour sa part, le solde du capital non amorti, même si l’entreprise a été rentable dans le passé et qu’il n’y a pas de report fiscal déficitaire.\nCes différents facteurs représentent des coûts pour l’entreprise et donc pour ses actionnaires, à un niveau qui dépend de sa situation spécifique. Le principal est le coût d’opportunité de la trésorerie, faible en cas de taux d’intérêt bas, mais à nouveau dirimant si l’entreprise est rationnée dans son financement. Ces coûts sont croissants à la fois avec le taux d’IS et avec le taux d’intérêt. Dans le cas extrême où le taux d’IS est à 100 %, tout bloque évidemment puisqu’il n’y a plus personne pour avancer les fonds initiaux de l’investissement.\nUn effet important joue toutefois dans l’autre sens, à savoir l’endettement. On le sait, la charge d’intérêt de la dette, c’est-à-dire le revenu de l’investisseur prêteur, est déductible d’IS. L’État en tant que « quasi-actionnaire » reste dans la même position relative vis-à-vis de l’actionnaire : il profite pareillement de l’effet de levier de dette. Le rendement de son « investissement » (à savoir la fraction des dépenses qu’il assume) n’est pas affecté. Par contre, il ne perçoit pas l’IS sur la charge d’intérêt. L’endettement est un gros avantage donné à l’actionnaire, payé par le fisc, et cette fois, un avantage croissant avec le taux d’IS et le taux d’intérêt. Cela compense, souvent au-delà, les coûts mentionnés précédemment.\nQuel est le bilan de ces différents effets ? Dans un article de 2018, Robert Barro et Jason Furman montrent, à l’occasion de travaux sur la réforme fiscale conduite par Trump en 2017, qu’une baisse d’un tiers du taux d’IS (de 35 % à 24 % dans leur simulation) ne fait baisser que de 4 % le coût de l’investissement, et ceci même en ignorant l’effet positif pour l’actionnaire de l’endettement.\nSur cette base, beaucoup d’économistes jugent qu’il n’est que partiellement légitime d’additionner (d’« intégrer ») le taux d’IS avec le taux de fiscalité sur les dividendes ou les plus-values perçues par l’actionnaire pour mesurer le poids de la fiscalité sur l’actionnaire. Est-ce à dire que l’IS ne frappe pas les actionnaires ? Oui, mais facialement, en raison d’un effet de définition : l’impôt est toujours payé in fine par des personnes physiques. Dans le cas de l’IS, il est formellement payé par les entreprises et les actionnaires à partir d’un financement et d’un risque pris largement en charge par les États.\nUne proposition de réforme de l’IS\nDes économistes, notamment Alan Auerbach, ont proposé une réforme de l’IS qui rétablit la neutralité parfaite entre les taux de rendement de l’actionnaire et de l’État : elle consiste à ne plus taxer le résultat comptable, mais le flux de trésorerie disponible. Voir à ce sujet ce billet de Telos. Notamment, les charges d’intérêt ne seraient plus déductibles d’IS, ceci pour mettre à égalité les deux classes d’investisseurs que sont les actionnaires et les obligataires ou créanciers bancaires. Et pour éviter les transferts de profit entre pays à taux de taxation différents, un mécanisme d’ajustement à la frontière, similaire à ce qu’on observe sur la TVA. Du point de vue de l’auteur de ce billet, c’est une réforme à envisager sérieusement. Évidemment, aller au bout de la logique cash suppose que l’État participe aux premières dépenses d’investissement, avant même qu’il y ait des profits. Et de même, que disparaisse l’amortissement. C’est une réforme complexe à mettre en place parce qu’elle occasionnerait en une fois des transferts importants de trésorerie entre les secteurs économiques. À tout le moins, il faudrait supprimer la déductibilité des frais financiers de la base imposable.\nOr, une distorsion majeure a commencé à apparaître à propos de l’amortissement. Les entreprises sont de plus en plus numériques et leur capital est, dans une proportion croissante, immatériel. Des sociétés comme Airbnb ou Spotify ont des coûts, y compris en matière de logiciels, qui sont récupérables immédiatement ou dans un délai très bref. Une cimenterie ou un projet de parc éolien amortit ses fours ou ses turbines sur 20 ou 25 ans. Le mécanisme de l’amortissement fiscal est de moins en moins adapté aujourd’hui de par les distorsions sectorielles qu’il entraine. Notamment, il pénalise les lourds besoins d’investissement en dur que suppose la décarbonisation de l’économie. Voici qui peut être corrigé par un IS qui se rapprocherait des flux de trésorerie.\nÀ nouveau, l’IS ne modifie que peu le comportement des entreprises\nLa concurrence fiscale est comme on l’a vue un avantage de compétitivité financière pour les entreprises qui arrivent à mettre sur pied cette évasion. Une réponse constante des gouvernements a été de baisser l’IS, comme le montre le graphique ci-après.\nQuelle est la conséquence de cette baisse ? On a un cas d’école avec la réforme introduite par Trump en 2017, consistant à passer le taux d’IS de 35 à 21 %. Il n’y a eu aucun rapatriement d’emploi et ceci pour une raison simple : ce n’était pas les emplois qui étaient partis pour profiter des impôts bas, c’était les profits. Google et Apple n’avaient investi que dans des unités légales quasiment vides d’actifs en Irlande, et plus vides encore aux Iles Caïman. Quand les emplois ont quitté les États-Unis, c’était pour aider à l’expansion internationale du groupe, pour profiter d’opportunités de marché ou de coûts de production, et non pour payer moins d’impôts, puisqu’il suffit pour y échapper de déplacer les profits sans bouger ni actifs ni emplois. Si les emplois avaient été dirigés là où l’on paie moins d’impôts, on verrait une masse de salariés de Google et de Apple aux Iles Cayman et en Irlande et non en Allemagne ou à Taiwan. Le groupe qui s’en sort mieux qu’un autre à ce jeu pourra mieux récompenser ses actionnaires et donc disposer d’un potentiel plus fort à se financer.\nLire aussi : L’impôt sur les sociétés et les profits de monopole\nLe phénomène d’évasion a pris des proportions gigantesques dans le cas des États-Unis. Cinquante-cinq des plus grandes entreprises du pays – dont FedEx, Nike et le géant de l’agroalimentaire ADM – n’ont rien payé en impôts fédéraux sur le revenu en 2020, alors qu’elles ont déclaré collectivement plus de 40 Md$ de bénéfices, selon l’Institute on Taxation and Economic Policy.\nDans une étude de 2019, le FMI écrit : « Selon les statistiques officielles, le Luxembourg, pays de 600 000 habitants, accueille autant d’investissements directs étrangers (IDE) que les États-Unis et beaucoup plus que la Chine. Les 4 000 Md$ d’IDE du Luxembourg représentent 6,6 M$ par personne. Des IDE de cette taille ne reflètent guère les investissements matériels dans la minuscule économie luxembourgeoise.» L’étude y voit simplement des « investissements fantômes » qui n’accroissent pas la profitabilité opérationnelle, celles obtenues à partir d’investissements matériels, mais la seule profitabilité actionnariale sur le dos des États. En effet, les IDE sont définis comme des investissements financiers transfrontaliers entre des entreprises appartenant à un même groupe multinational, donc de Amazon États-Unis vers Amazon Luxembourg en contrepartie de quoi ces actifs perçoivent le gros des profits européens du groupe. Les États-Unis y perdent, les autres pays européens y perdent et le revenu par tête des Luxembourgeois (et des Irlandais, et à un degré moindre des Néerlandais, des Autrichiens ou des Chypriotes) comptent parmi les plus élevés au monde.\nL’IS français est élevé, mais ceci n’empêche nullement les grands groupes français et étrangers d’investir en France (les IDE ont été plus élevés en France qu’en Allemagne ou en Grande-Bretagne en 2020). Si l’on investit moins ou plus en France, c’est pour des raisons structurelles tenant à la taille relative du marché, à la qualité relative de la main-d’œuvre, de l’infrastructure, de l’administration, etc., pas à des taux d’IS relativement plus élevés puisqu’il est possible d’y échapper par évasion des profits. L’IS ne fait pas partie des coûts de production et son impact sur les taux de rendement de l’actionnaire (hors évasion fiscale) est modeste.\nSi donc baisser les taux d’impôt a si peu d’effets « réels » au-delà des statistiques, on soupçonne que les monter n’en aura guère non plus. L’IS est un impôt globalement neutre sur les comportements, qu’il faut renforcer.\nUne remarque sur le coût du capital et sur l’évaluation\nOn entend souvent dire que l’IS est un impôt sur le surprofit ou sur la rente. Pourquoi ? Il faut revenir ici à la question de l’amortissement. Au terme de la période d’amortissement, on peut dire que l’État a « remboursé » intégralement sa part des dépenses, et qu’il touche sa « juste » part des profits obtenus. Deux cas de figure alors (on suppose ici que l’entreprise distribue en dividende tout son excédent de trésorerie). Si l’entreprise vaut en valeur marchande uniquement le capital investi au départ, les deux « partenaires », actionnaires et État, sont quittes. Si par exemple le coût du capital est de 10 %, une entreprise qui rapporte du 10 % brut rémunère exactement les 10 % perçus par les deux « partenaires » au prorata de leurs parts . Mais si le coût du capital est de 8 %, la rémunération de 10 % est l’indice d’un « surprofit » de 2 %. Et la valeur de l’entreprise rapporté au capital investi (le price-to-book ou q de Tobin) est de 10/8ème, soit 1,25X. Or, on sait que si l’entreprise est dans un secteur très concurrentiel, elle est obligée de rétrocéder dans ses prix ou ses coûts l’intégralité de son surprofit. Si le coût du capital reste de 8 %, sa rentabilité opérationnelle descend à 8 % et le P-to-B à 1X. Autrement dit, l’État « rembourse » bien le capital immobilisé, mais jouit au-delà d’un montant de 25 % sur le surprofit dégagé, une rente sur une rente, en quelque sorte.\nÀ ce stade, le raisonnement utilisé par certains est que l’État n’a pas pris l’intégralité des risques correspondants à cette rentabilité, puisqu’il a limité sa part au paiement du capital initial, avec les réserves mentionnées plus haut. C’est l’actionnaire qui a fait le travail. On peut répondre à cela que l’actionnaire minoritaire n’a pas non plus fait le travail. De plus, l’État assume d’autres dépenses qui profitent gratuitement à l’entreprise (infrastructure, sécurité…) et, très souvent, la capacité d’une entreprise à faire des surprofits tient à ce que le secteur dans lequel elle opère comporte des régulations qui limitent la libre-entrée des concurrents (communication, santé, finance…) à des fins utiles à la société dans son ensemble mais qui ont des retombées favorables aux entreprises déjà en place.\nDans la pratique courante de l’évaluation d’entreprise, on évalue l’entreprise en actualisant le profit après IS par ce que les praticiens appellent le « coût du capital ». Ce dernier est estimé comme le rendement obtenu sur les marchés financiers par des actionnaires pour des actifs de risque comparable. Il est calculé avant impôt personnel de l’actionnaire mais après l’IS payé par l’entreprise.\nEn microéconomie, on raisonne plutôt en termes de « coût d’usage du capital » pour calculer la valeur de l’entreprise. Ce dernier ajoute au taux de rendement obtenu sur les marchés l’impôt subi par l’entreprise et le taux d’usure ou d’amortissement du capital (en effet, on raisonne en valeur ajoutée brute s’agissant de la production de l’entreprise ou en EBITDA s’agissant de la part revenant au facteur capital).\nLe résultat est en principe le même. Formellement, posons M’espérance de « marge » ou EBIT de l’entreprise, t le taux de l’impôt et enfin r le rendement du capital après IS sur les marchés financiers. Si la croissance est nulle, la valeur de l’entreprise est V= M (1 – t) / r dans un cas (praticien évaluateur) et V= M / r (1 – t) (microéconomiste).\n Les taux français effectifs aujourd’hui seraient de 29% – et à terme de 25% pour l’IS – et de 30% pour les revenus financiers.\n Les charges sociales correspondent à des prestations dans le futur et qui donc ne sont pas vraiment des « impôts ». Si ces sommes étaient mises dans des fonds de pension, on ne les compterait pas comme des impôts.\n Il s’agit comptablement de la marge opérationnelle (ou EBITDA) dont on ôte l’investissement en capital fixe et circulant. C’est en gros le montant de ressources liquides qu’on peut extraire de l’entreprise une fois qu’elle a assuré ses besoins de croissance.\n En France comme dans d’autres pays sous forme différente, une bonne mesure a été un plafond mis à la déductibilité des frais financiers.\n L’État ferait quand même un surprofit, puisque son propre coût de financement, assimilable au coût des ressources pour le secteur public, est inférieur à 10%.\n Il faut comme condition supplémentaire qu’elle soit à rendements d’échelle constants.\n En toute rigueur, ceci ne vaut que pour une entreprise non endettée qui connait une croissance nulle : son flux net de trésorerie est égal à son profit comptable. Mais le raisonnement garde sa validité.


bab: Rappel important : aujourd'hui grand meeting anti-union européenne à Nice\nPublié par babelouest à 08:32\nlediazec 11 avril 2014 à 14:49\nJe boycotte cette CHOSE !\nZapPow 11 avril 2014 à 22:12\nJe me demande quelle est la portée du geste. Après tout, ceux qui boycotteront because caractère antidémocratique de la chose seront confondus avec ceux qui sont totalement indifférents. Les votes blancs, eux, n'auraient pas la même signification. Je me demande s'il ne faudrait pas inventer un nouveau type de vote : le vote noir (ou d'une autre couleur mais bien choisie pour éviter toute confusion avec une autre opinion). Bien sûr, ces bulletins seraient sans doute comptabilisés comme nuls, mais le phénomène pourrait attirer plus d'attention que la simple abstention, qu'on déplore durant une semaine puis qu'on oublie, les élus et toute la smala politique et médiatique considérant que le résultat est légitime, et qu'une majorité de presque personne est toujours une majorité.


PAYBYPHONE rachète l'application SEPP-PARKING, FUSACQ Buzz\nPAYBYPHONE rachète l'application SEPP-PARKING\nMercredi 06 mai 2020 à 16h22\nL'acteur international du paiement du stationnement par mobile PayByPhone détient désormais 100% des parts de Mathom AG, l'entreprise qui gère SEPP-Parking, une autre solution de paiement du stationnement leader en Suisse.\nSEPP-Parking est actuellement déployé dans 70 villes en Suisse et étend sa présence géographique chaque mois. Plus de 60 000 automobilistes utilisent l'application pour payer leur stationnement en quelques clics depuis leur téléphone portable iOS ou Android. A travers cette acquisition, PayByPhone renforce sa présence sur le marché suisse, l'application étant déjà présente dans de grandes villes comme Lausanne et Genève.\nSuite à ce rachat, les applications PayByPhone et SEPP-Parking continueront de permettre aux automobilistes de bénéficier d'une expérience de paiement du stationnement optimale sur tout le territoire helvétique. A noter que l'application PayByPhone se distingue entre autres par la possibilité qu'elle offre de payer son stationnement à l'étranger, notamment dans les pays voisins comme l'Allemagne ou encore l'Italie.\nPour Philippe Lerouge, Co-fondateur et Directeur Europe de PayByPhone, « nous sommes ravis de pouvoir compter SEPP-Parking parmi nos partenaires et de renforcer ainsi notre présence en Suisse. Ensemble, grâce notamment à l'expertise de l'équipe SEPP-Parking qui rejoint désormais nos rangs, nous permettrons à de nombreux automobilistes de vivre une expérience de paiement simple et rapide sur des destinations suisses toujours plus nombreuses ».\nPayByPhone est pionnier et leader du paiement du stationnement à travers son application iOS et Android, et fait partie de Volkswagen Financial Services AG. PayByPhone compte aujourd'hui 35 millions d'utilisateurs à travers 14 pays dans le monde et permet de payer et gérer facilement son stationnement à distance dans des villes telles que Paris, Lyon, Genève, Vancouver, San Francisco, Londres, Miami, Boston, Seattle...\nA propos de SEPP-Parking :\nDe nos jours, on se sert de notre smartphone pour tout. Alors pourquoi ne pas simplement payer son stationnement avec ? Les fondateurs de la société se sont posé la même question, et l'idée d'un parcmètre pour les smartphones est née. SEPP-Parking est le premier projet de Mathom AG, une start-up du canton de Fribourg fondée en mai 2017.\nAvec l'application mobile SEPP-Parking, Mathom AG fait bouger le monde du stationnement. En novembre 2017, l'application a reçu la médaille d'argent dans la catégorie Innovation lors du « Best of Swiss App 2017 ». L'application a été programmée et mise en œuvre par la société bernoise Approppo GmbH.\n• PAYBYPHONE - MOBILE PAYMENT SERVICES


Publié le 21/01/2015 à 13:11 , Mis à jour le 21/01/2015 à 16:51\nLe filet s'est resserré sur les complices susceptibles d'avoir apporté une aide logistique à Amedy Coulibaly, tueur de la policière municipale de Montrouge et des quatre juifs dans l'Hyper Cacher de la Porte de Vincennes les 8 et 9 janvier dernier.\nMis en examen pour association de malfaiteurs terroriste en vue de commettre des crimes d'atteinte aux personnes, Willy P., Christophe R., Tonino G. et Michaël A. ont tous été écroués dans la nuit de mardi et mercredi. L'un d'entre eux est en outre inquiété pour détention et port ou transport d'armes en bande organisée en relation avec une organisation terroriste.\nHormis Tonino G. qui n'est connu pour aucun antécédent judiciaire, tous sont fichés pour outrages, conduite sans permis, vols, violences et recels ou encore trafics de stupéfiants.\nDans une conférence de presse, le procureur de la République de Paris, François Molins, a révélé que tous sont «soupçonnés d'avoir apporté une aide logistique» à Coulibaly mais aucun n'est mis en examen pour complicité d'assassinat. Le magistrat a révélé que son appartement «conspiratif», loué depuis le 4 janvier dernier et localisé grâce à un témoignage, abritait dans la salle de bain deux valises.\nUn appartement «conspiratif» et deux valises\nLa première contenait un gilet tactique, un Coran, une loupe, une dague, la photocopie d'un drapeau djihadiste. En ouvrant la seconde, les policiers ont retrouvé quatre pistolets Tokarev, un revolver, quatre munitions de kalachnikov, deux bombes lacrymogènes, un gyrophare, un chargeur, quatre détonateurs pyrotechniques, un cutter, un chalumeau ou encore de nombreuses cartes bancaires, deux téléphones et 240 euros. Ils ont également trouvé la carte d'identité et la carte vitale d'Amedy Coulibaly, ainsi qu'un certificat correspondant au «traceur» permettant la géolocalisation d'une moto dont les clefs ont été retrouvées sur son cadavre. Très sommairement meublé, ce logement a en partie servi de théâtre au tournage de la surréaliste vidéo de propagande de l'islamiste radical qui se présentait sous le nom de guerre d'Abou Bassir AbdAllah al-Ifriqip, autoproclamé «soldat du Califat».\nCe dernier était en possession des clefs d'une Renault Mégane retrouvée à proximité des lieux du braquage de la Porte de Vincennes. Le véhicule contenait une enveloppe portant la mention «pour Amedy» et renfermant la photocopie de la pièce d'identité de Willy B. Celui-ci était présent avec Tonino G. et Christophe R. au moment de l'achat de la voiture pour le compte d'Amedy Coulibaly.\nÀ la faveur de recoupements, les enquêteurs ont déterminé que ces trois acolytes s'étaient rendus à «trois ou quatre reprises» selon le procureur Molins à la fin des mois de décembre et de janvier dans des armureries de Paris et de la petite couronne afin d'acheter, pour le compte d'Amedy Coulibaly, des gilets tactiques, plusieurs couteaux, un Taser ainsi que des bombes lacrymogènes. Cet attirail, qui correspond en tous points à ce qui a été retrouvé dans l'appartement de Gentilly, a été stocké début janvier chez Christophe R. avant que Coulibaly ne vienne le récupérer.\n362 messages et 13 appels en quatre mois\nLe quatrième complice, Michaël A, a été confondu par son ADN laissé sur la crosse, la culasse, le chien et la détente d'un revolver et d'un des Tokarev saisis à Gentilly. Son profil génétique a par ailleurs été retrouvé sur un gant retrouvé à l'Hyper Cacher où quatre juifs ont été assassinés.\nEnfin, l'examen du téléphone de Michaël A., dont il a reconnu être l'unique utilisateur, a démontré qu'il était en contact «très soutenu» selon le procureur Molins avec Coulibaly. Ainsi, les deux hommes ont échangé en quatre mois 362 messages et 13 appels. La veille du massacre de Charlie Hebdo, les deux hommes se sont appelés à 18 reprises. La géolocalisation de leur mobile et une vidéo a prouvé enfin qu'ils ont passé six heures ensemble le 5 janvier, sur la commune de Grigny. Aucune implication dans la commission directe des attentats n'a cependant été établie.\nDes mois, voire des années d'enquête\nFrançois Molins a par ailleurs souligné la caractère «proprement colossal» de l'enquête confiée à la police judiciaire de la préfecture de police de Paris (PJPP), de la Direction générale de la sécurité intérieure (DGSI) et de la Sous-direction antiterroriste (Sdat). Celle-ci s'est notamment déjà soldée par 25 tomes de procédures, 4000 procès-verbaux et l'établissement de 2000 scellés dont de nombreux sont toujours en cours d'exploitation. Placées sous la direction de trois magistrats antiterroristes, les investigations ont été menées via la téléphonie, les géolocalisations, les exploitations de vidéos, la Police technique et scientifique et de multiples auditions.\nPar ailleurs, les experts en balistique ont fait progresser les investigations. L'enquête a fait un lien formel avec les «tirs d'entraînement» visant un joggeur sur la coulée verte de Fontenay-aux-Roses le jour de la tuerie de Charlie Hebdo et Coulibaly. Le lendemain, ce dernier assassinait sans raison la policière municipale à Montrouge, non loin d'une école juive. En effet, un rapprochement a été effectué entre les étuis percutés retrouvés sur la coulée verte et l'un des deux pistolets Tokarev saisis sur les lieux de la prise d'otages de la Porte de Vincennes. Un second lien a été effectué entre des douilles de calibre 7.62 percutées sur la scène de crime de Montrouge et trois étuis du même marquage découverts à l'Hyper Cacher. Enfin les enquêteurs ont fait un lien entre l'une des kalachnikov retrouvées dans l'Hyper Cacher et l'arme utilisée pour l'assassinat de la policière de Montrouge.\nDes entraides pénales internationales sont en cours avec la Turquie, l'Espagne et la Belgique pour trouver d'autres complices ainsi que la source des approvisionnements en armes de Coulibaly et des frères Kouachi, auteurs du massacre de Charlie Hebdo revendiqué par al-Qaida dans la Péninsule Arabique (aqpa).\nL'enquête, qui s'annonce «très longue et très complexe» selon François Molins, pourrait prendre «des mois, voire des années».\nle 21/01/2015 à 15:37\n" les policiers ont retrouvé quatre pistolets Tokarev, un revolver, quatre munitions de kalachnikov, deux bombes lacrymogènes, un gyrophare, un chargeur, quatre détonateurs pyrotechniques,"\nTout le monde a ça chez lui...\nSérieusement, le fait que des terroristes puissent réunir ce matériel et passer à l'action, alors qu'ils étaient notoirement dans la mouvance djihadiste, laisse pantois sur les moyens (et les consignes) donnés à nos services de renseignements !\n"…malfaiteurs terroriste en vue de commettre des crimes d'atteinte aux personnes, Willy , Christophe , Tonino et Michaël …"\nIl y a 30 ans, le seul Willy que j'avais connu était batteur dans un groupe à Paris,\n…le seul Christophe que j'avais connu courtisait une jolie amie jeune comme lui sur un slow de Nigth in Whyte satin des Moody Blue,\n…J'ai connu un Tonino dans les années soixante, qui conduisait un autocar de Paris jusqu'au sud de l'Espagne, avec 51 voyageurs, pour nourrir sa famille.\n… Quand à Michaël, lui avait enregistré un 45 tour vynil "on achète des fleurs de toutes les couleurs, mais moi mon coeur n'est pas à vendre, si tu le veux, je te le donne…." Mais que s'est-il passé de tout ce temps là ?\nVont-ils tourner un film sur leur détention comme Coulibaly? que risquent-ils?


Les fondements cognitifs de la pédagogie explicite\nHome Lecture Les fondements cognitifs de la pédagogie explicite\nMardi, 23 Août 2011 13:53\tBernard Wemague\nL’émergence de la pédagogie explicite annonce de grandes mutations futures en matière d’enseignement auxquelles mènent des travaux scientifiques remarquables comme ceux d’André Giordan, didacticien, épistémologue des Sciences et professeur à l’Université de Genève (Suisse), consacrés à la théorie de l’apprentissage appliqué à l’éducation, c’est-à-dire, plus exactement, aux processus cognitifs mobilisés dans la formation scolaire.\nLes mécanismes cognitifs de l’apprentissage scolaire qui se dégagent des résultats des recherches de l’auteur conduisent, par leurs implications profondes, à des transformations radicales des pratiques éducatives consistant à concevoir l’enseignement et ses contenus par rapport aux mécanismes fonctionnels de la pensée.\nDe ce point de vue, l’enseignement actuel est, par certains aspects, peu pédagogique en comparaison avec le courant pédagogique explicite qui prône un mode d’organisation et de présentation des contenus d’enseignement suivant les processus mentaux. L’exemple de la lecture, qui fait l’objet de débat récurrent dans le système éducatif en raison de résultats mitigés, permet de le montrer.\nL’apprentissage véritable de la lecture débute en même temps que les autres apprentissages en CP. Ceci veut dire que les élèves apprennent à lire en même temps qu’ils apprennent les autres matières de base. C’est une situation difficile à justifier au plan scientifique et pédagogique.\nQuand on connaît les complications de l’orthographe de la langue française entraînant celles de son apprentissage de la lecture et les erreurs de conceptions des contenus pédagogiques de la lecture, on se dit que le système d’éducation est effectivement, à certains égards, peu pédagogique. Car un des enjeux centraux de la pédagogie est d’identifier l’objet de la connaissance ; en termes scientifiques, il doit être défini d’après les processus cognitifs. Les recherches et les nombreuses méthodes de lecture qui en découlent ne sont pas parvenues à identifier pertinemment l’objet de la connaissance, sinon il n’y aurait pas une multitude de méthodes de lecture puisqu’il existe un seul objet de la connaissance et que le mécanisme de fonctionnement cognitif est unique chez tous les élèves impliquant l’existence et donc la construction d’une seule méthode d’enseignement de la lecture.\nEn l’état actuel des savoirs scientifiques, étant donné l’ampleur des difficultés qui attendent les élèves, il n’est pas imaginable, raisonnablement, qu’ils démarrent les apprentissages fondamentaux sans savoir lire.\nA ce sujet, les scientifiques spécialisés dans la recherche sur l’enseignement de la lecture s’accordent unanimement à reconnaître que la capacité à lire conditionne la réussite des apprentissages scolaires.\nL’exemple du système scolaire finlandais, qui figure régulièrement parmi les plus performants au monde dans les résultats des enquêtes internationales PISA, comparativement au système français plongé dans les profondeurs du classement, l’illustre parfaitement. L’explication en est simple : les enfants finlandais commencent les matières scolaires sachant lire, à la différence des enfants français, pénalisés par ailleurs par des contenus d’enseignement inappropriés pour autant qu’ils ne sont pas fondés sur le fonctionnement cognitif. Cette inadéquation des contenus pédagogiques se traduit par leurs variations d’une méthode de lecture à l’autre alors que l’objet de la connaissance et le fonctionnement cognitif ne changent pas et, pour cette raison, commandent une seule théorie et une seule méthode corrélative d’apprentissage de la lecture.\nLe système français prévoit un apprentissage de la lecture étalé sur toute la durée de la scolarité primaire. Il ne prend pas en considération le fait que l’apprentissage réussi des matières scolaires passe nécessairement par la maîtrise acquise de la lecture. Par voie de conséquence, il faut faire maîtriser la lecture avant d’entamer les apprentissages fondamentaux en CP, comme font les parents qui enseignent à lire avec succès à leurs enfants avant qu’ils entrent en CP. En effet, malgré un important déficit de transparence orthographique de la langue française, les parents enseignent efficacement à lire à leurs enfants, ce qui montre que l’école peut obtenir des résultats analogues. Ils dépendent en grande partie de la pédagogie conçue et mise en œuvre. Les enfants qui arrivent à l’école et qui savent lire constituent une remise en cause de la validité théorique et pratique des méthodes de lecture en vigueur. Le Ministère de l’Education nationale en a pris conscience et le gouvernement a fait voter la loi de 2005 qui établit le principe de la liberté d’enseignement. Cette loi laisse toute latitude à la pédagogie explicite d’expérimenter les méthodes à disposition et de choisir celles d’entre elles qui sont les plus efficaces et, par conséquent, les plus cohérentes avec le fonctionnement cognitif.\nToutefois, le vrai problème demeure celui de la compréhension.\nDeux angles d’approche de la compréhension dont le premier est situé en amont et le second en aval sont à distinguer pour l’aborder :\n- au niveau de l’enseignement : il s’agit de la compréhension par rapport à l’objet de la connaissance apporté par la pédagogie ;\n- au niveau de l’apprentissage : il s’agit de la compréhension par rapport à l’élaboration mentale de l’objet de la connaissance fourni par la pédagogie ; c’est l’accès à l’objet pédagogique à s’approprier.\nSon importance est tout à fait déterminante dans le domaine de la pédagogie, et c’est ce qui explique le rôle de premier plan qui lui est attribué dans les recherches scientifiques et pédagogiques.\nLa compréhension est la clé de voûte de la pédagogie, et partant la condition sine qua non de réussite scolaire.\nSur ce point, l’objet de la connaissance, c’est-à-dire ce qui est donné à savoir et qui est constitué par les contenus d’enseignement, n’est pas pertinent, comme le prouvent, ainsi qu’on l’a vu auparavant, les variations d’une méthode de lecture à l’autre. Dans les méthodes de lecture, l’objet de la connaissance fourni par l’enseignement change d’une méthode à l’autre pendant que la langue dont il fait partie ne varie pas et que la cognition qui le traite ne change pas non plus.\nAinsi se démontre, par des explications rationnelles, l’inadéquation des contenus d’enseignement de la lecture.\nAussi importante qu’elle soit, la compréhension n’est qu’un chaînon des processus cognitifs d’apprentissage de la lecture. En effet, l’apprentissage de la lecture repose sur une chaîne de processus cognitifs interconnectés. Les trois premiers maillons de la chaîne sont la perception, la représentation mentale et la compréhension. L’apprentissage débute par la perception qui conduit à la représentation mentale qui offre la possibilité de compréhension. Ceci signifie que l’impact produit par la perception se répercute sur l’ensemble des processus cognitifs. En conséquence, un déficit de la perception rejaillit sur la compréhension. Autrement dit, si les élèves ne perçoivent pas ce qui est à comprendre ou bien si le contenu de l’objet de la connaissance n’est pas exact, alors leur compréhension en est compromise comme leur perception (puisque l’objet de la perception lui-même n’est pas approprié dans ce cas de figure).\nOn réalise ainsi la nécessité de définir avec justesse et précision l’objet du savoir. L’entreprise débute par la détermination des critères que l’opération requiert. Il convient ensuite d’organiser cet objet de manière à ce que la compréhension par les élèves soit aussi simple et facile que possible.\nFaire comprendre est l’enjeu fondamental et fondateur de la pédagogie. Un autre enjeu fort semblable est l’identification de l’objet du savoir à transmettre.\nDe cette manière, c’est un renouvellement complet qui est en train de se mettre en place dans le champ pédagogique. Il peut se résumer comme suit. Les élèves s’adaptent à la pédagogie classique tandis que c’est la pédagogie explicite qui s’adapte aux élèves. A cet égard, le système éducatif est organisé, comme il se doit, pour s’ajuster aux différences de niveau intellectuel chez les élèves. Le constat est identique pour ce qui est des manuels scolaires. Pourquoi les contenus des ouvrages scolaires ne pourraient-ils pas être conçus, structurés et présentés en fonction des processus cognitifs ? Il n’y a pas d’objection sérieuse à cette hypothèse.\nDans la même perspective, les méthodes d’enseignement d’une matière telle que l’apprentissage de la lecture doivent faire place à une seule méthode répondant à l’objet à comprendre et aux processus cognitifs des élèves puisqu’il n’y a qu’un objet à comprendre et que tous les élèves possèdent les mêmes mécanismes mentaux (cf. les travaux respectifs d’André Giordan et de Stanislas Dehaene notamment). En conséquence, il n’existe qu’une méthode pédagogique pour une matière donnée correspondant à l’unicité, d’une part, de l’objet de la connaissance et, d’autre part, des mécanismes cognitifs chez tous les élèves. Le fait, pour une méthode dans un domaine disciplinaire quelconque, d’être unique et donc de ne pas pouvoir changer d’un établissement à un autre ou d’un enseignant à un autre parfois au sein d’un même établissement, constitue un avantage indéniable pour les enseignants et les élèves ainsi que pour les établissements scolaires et, finalement, pour le système éducatif tout entier.\nLa pédagogie explicite propose un enseignement dont les contenus sont déterminés, organisés et présentés en fonction des processus cognitifs.\nSur la base de l’ensemble des considérations qui viennent d’être développées, des recommandations aux praticiens de la pédagogie explicite de la lecture sont de concevoir les programmes de CP de telle sorte que les élèves sachent lire avant d’engager les apprentissages fondamentaux de ce niveau crucial de la scolarité. C’est une garantie de succès, surtout à un coût supportable en termes de dépenses de ressources attentionnelles. A ce sujet, le succès des parents est un exemple édifiant. Comme celui du système scolaire finlandais précité qui obtient les meilleurs résultats scolaires d’Europe, ils utilisent généralement une méthode syllabique à cette fin. Par voie de conséquence, c’est une question autant de méthode à mettre en œuvre que d’organisation de l’ensemble des programmes de CP afin d’y incorporer, suivant l’objectif primordial à atteindre, l’enseignement de la lecture et, en dernière instance, une question de philosophie pédagogique. Celle qui est susceptible de mener les élèves à la meilleure réussite au moindre coût mémoriel.


[2 stroke] Et celui la ? (Astier) - Page 2\ncateralp, CVS, domalllse, Fred29, Jean-Rene, PATRICK DUBOIS, Patrick63, Paulus, PETIGA, tripotemascagne\nAujourd'hui à 8:44 par Mondialen\nAujourd'hui à 8:10 par mickie\nAujourd'hui à 7:11 par woab\nAujourd'hui à 7:08 par Adco\nAujourd'hui à 6:25 par janpol84\nAujourd'hui à 4:54 par FB21\nAujourd'hui à 4:45 par EDOUARD Jean\nAujourd'hui à 4:26 par Charly\nAujourd'hui à 3:41 par thierysp\nAujourd'hui à 0:49 par EDOUARD Jean\nHier à 9:02 par Pierre"PhilRead"\nHier à 8:14 par yves kerlo\nHier à 8:13 par KTHonda\nHier à 6:44 par GéTé\nLun 19 Oct 2020 - 22:44 par jack177071\nLun 19 Oct 2020 - 22:23 par jack177071\nLun 19 Oct 2020 - 7:01 par mickey\nLun 19 Oct 2020 - 0:03 par EDOUARD Jean\nLun 19 Oct 2020 - 0:01 par Atch\nDim 18 Oct 2020 - 9:40 par Adco\nDim 18 Oct 2020 - 2:13 par bentou\nSam 17 Oct 2020 - 5:04 par bubu\nSam 17 Oct 2020 - 0:57 par mario86170\nVen 16 Oct 2020 - 8:19 par yves kerlo\nVen 16 Oct 2020 - 0:07 par Joel Enndewell 2424\nJeu 15 Oct 2020 - 11:32 par JH'R 42\nJeu 15 Oct 2020 - 6:12 par GéTé\nhonda rouge eurosport bresse 1976 coupe suzuki 2013 RACING 1973 aermacchi Mans yamaha side zone geco 1974 ducati france daytona wanted aprilia bourg 1980 charade ROAD\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 29 Aoû 2017 - 10:58\nBonjour Franck , je ne crois plus aux usines ce sont des monstres programmés qui détruisent tous , je crois plus en des mini industries qui fabrique des petites séries avec de nouveaux procédés de fabrications comme j'ai expliqué plus tôt , il est plus simple de ne rien faire et surtout très triste et insupportable de regarder faire des personnes comme M.Astier qui je pense pendant des années de travail et recherches , pour moi c'est comme un manque de respect au travail accomplis , nous avons les compétences, il faut rassembler, dialoguer afin de définir une voie possible\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 27 Fév 2018 - 10:15\nDu nouveau chez Astier : moule coquille pour boite à clapets\nDernière édition par ASTIER le Mer 28 Fév 2018 - 9:20, édité 1 fois\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 27 Fév 2018 - 10:27\nDes nouveaux carburateurs aussi :\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 27 Fév 2018 - 12:12\nBonjour , ces nouvelles pièces sont superbes . Pourquoi de nouveaux carbu ? le moteur tourne ?\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 27 Fév 2018 - 12:50\nSuperbe, grand merci de faire partager\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mer 28 Fév 2018 - 9:23\nBonjour JH'R 42 : De nouveaux carbu car les anciens avaient des défauts. Bientôt la mise en route...\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mer 28 Fév 2018 - 10:37\nBonjour ,quel boulot , quelle passion . Ton pote Laurent me parle de ton travail depuis un sacré moment . J'espère te rencontrer un de ces quatre . Si tu peux nous en dire un peu plus sur ton aventure c'est sympa . Cette idée de construire un V4 2 temps est venue comment ? c'est un défit que tu t'es lancé ?\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 11 Mar 2018 - 6:19\nJe ne peux pas imaginer ce travail que vous avez fait. Je suis étonné.\nDeux grands Merci à vous et Gilles_a_paris pour avoir apporté votre passion au forum.\nSi cela devait devenir une offre commerciale, je serais le premier en ligne.\nLes corps de carburateur de moulage affiche vraiment l'engagement. Ou la folie. Bien sûr que je plaisante. Le travail est vraiment exceptionnel.\nPardonne mon français. J'ai pris le français pour un semestre au lycée.\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 8 Avr 2018 - 23:39\nJ'ai lu avec beaucoup d'interet ce sujet et je suis très impressionné par le travail réalisé.\nEn cherchant des infos sur les techniques de moulage de l'alu, j'ai trouvé plein de choses vraiment interessantes sur Youtube et je suis surpris de voir que c'est loin d'etre si inaccessible meme pour un amateur, du moins beaucoup plus accessible que je ne le pensais de prime abord.\nCe qui complique les choses c'est quand on veut réaliser des petites (ou grandes) séries, là il est préférable de réaliser un moule de coulée comme illustré plus haut avec la boite à clapets, sinon pour des prototypes on peut imaginer réaliser son master avec une imprimante 3D et ensuite former ses moules en sable additionné de silicate durci au CO2 au besoin.\nIl faut avoir accès à des machines outil pour les finitions\nJe vais réaliser un tutoriel ces prochains jours et j'ajouterai le lien ici\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 5 Jan 2020 - 8:13\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 5 Jan 2020 - 8:15\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 5 Jan 2020 - 8:18\nBoites à clapets :\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 5 Jan 2020 - 13:42\nLa partie de bras oscillant est splendide ... je mesure pleinement le travail pour aboutir cette pièce\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 5 Jan 2020 - 21:02\nOui, bravo le bras! pas évident à réaliser aussi proprement.\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Lun 6 Jan 2020 - 10:13\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Lun 6 Jan 2020 - 10:30\nBonjour , content de voir que ton projet a avancé depuis ma visite ! Les pièces du bras sont superbes cela ressemble à de l'emboutissage machine , tu peux nous en dire un peu plus sur tes techniques de fab ?\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 7 Jan 2020 - 10:08\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mar 7 Jan 2020 - 10:10\ncarburateurs presque fini\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mer 8 Jan 2020 - 4:54\nPlutôt bon travail élève Astier. Vous pouvez allez loin. Prochain travail : me réaliser un carbu pour ma bylette\nAvec 10 bons points vous aurez une image (qui a dit cochonne ?)\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 2 Fév 2020 - 9:13\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Dim 2 Fév 2020 - 9:15\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Sam 15 Fév 2020 - 4:30\nSuperbe Laurent, beau boulot !\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mer 26 Fév 2020 - 1:35\ndes news du 2 temps, ailleurs...\nSujet: Re: [2 stroke] Et celui la ? (Astier) Mer 26 Fév 2020 - 6:14\nIntéressants ces moteurs à pistons opposés, fortement inspirés des vieux Diesels 2 temps Junker et Deltic , et moteurs de bateau actuels.Plus de mélange, lubrification identique à celle des 4t, plus de gaz par les carters, par contre il y a de la camelotte embarquée: compresseurs volumétriques, turbo, injection. Les rendements annoncés semblent prometteurs.


Lipofilling du visage Tunisie : injection graisse visage\nLipofiling du visage, c’est quoi?\nQuels avantages du lipofiling du visage?\nQuels est le prix d’une lipofilling visage ?\nEn chirurgie esthétique, le lipofiling est une récente méthode dont les effets esthétiques sont aussi durables que naturels sur le visage.\nLa «liposculpture du visage» est une restauration de la plénitude d'un visage amaigri ou marqué par l’apparition des premiers signes de vieillisse en vertu d’une réinjection de la propre graisse du patient préalablement extraite par liposuccion.\nLe lipofiling facial est un acte de rajeunissement qui se distingue par un double avantage:\nAbsence de tout risque d’allergie ou de rejet de la graisse par l’organisme,\nUn effet esthétique définitif par rapport aux injections de l’acide hyaluronique.\nLe lipofilling du visage est indiqué pour\ncombler les rides dès l’apparition des premiers signes de vieillisse sur le visage,\nApporter du volume aux tempes,\nla région sous-orbitaire,\nles joues et l’ovale du visage,\nDonner au visage un coup d'éclat,\nCorriger les séquelles graves d'acné.\nPrix Lipofilling visage 1700 € 5/4\nLa liposculpture du visage nécessite une quantité de graisse entre 20 et 30 cc aspirée par liposuccion tout en privilégiant l’intérieur des genoux qui dispose toujours de petits surplus même chez une femme mince. Une fois la graisse est centrifugée, elle est réinjectée en utilisant une aiguille très fine. Le lipofilling du visage est souvent associé à des injections de PRP pour activer les cellules souches contenues dans la graisse et produire le collagène de nouveau véritablement «boostée». En pratique, l'opération de lipofilling du visage dure entre 1 et 2 heures et se déroule sous anesthésie locale lors d’un séjour ambulatoire en clinique.\nImmédiatement, les premiers résultats du lipofilling du visage sont visibles. Au bout de 3 mois, le remodelage du visage est stable, permanent et naturel.


Voyage - Circuit Vietnam : 15 jours à la découverte du Vietnam et croisière dans la baie d'Halong | Les Voyages du Florival\nVietnamienne en habits traditionnels. Femme Vietnam\nVoyage – Circuit Vietnam : 15 jours à la découverte du Vietnam et croisière dans la baie d’Halong\nCircuit Vietnam : circuit découverte de la gastronomie vietnamienne\nCroisière en Jonque au Vietnam et dans la baie d’Halong\nDécouvertes des rizières et des peuples des montagnes du Vietnam.\nCircuit au VIETNAM de 15 JOURS/12 NUITS, prix nous consulter.\nPossibilité de réaliser ce circuit au Vietnam sur mesure, pour un groupe ou en individuel.\nCircuit Vietnam : circuit découverte du Vietnam et croisière dans la baie d’Halong\nJOUR 1 : FRANCE > HO CHI MINH VILLE\nEnvol à destination de HO CHI MINH VILLE. Prestations et nuit à bord.\nArrivée à HO CHI MINH VILLE. Ho Chi Minh ville fut surnommée, lorsqu’elle ne s’appelait encore que Saigon, la « Perle de l’Orient » et également le « Paris de l’Asie ». Fondée sous le second Empire, Saigon était la capitale de la Cochinchine (aujourd’hui Nam Bô), seul territoire constitué en colonie française (les deux autres, Tonkin et Annam, étant des protectorats). Bâtie sur le site d’une ancienne cité khmère, « Prey Nokor », elle est aujourd’hui la grande métropole du Sud, qui regroupe Saigon et Cholon. Accueil par votre guide francophone et transfert à votre hôtel. Dîner. Logement.\nJOUR 3 : HO CHI MINH VILLE / MYTHO / CANTHO – DELTA DU MEKONG (180km) »\nPetit-déjeuner. Visite de la ville avec la Cathédrale Notre Dame, construite en briques rouges sur des soubassements de granit, et la Poste centrale, avec sa très belle verrière charpentée de fer, œuvre de Gustave Eiffel. Puis, départ pour MYTHO, capitale de la province de Tien Giang. La région est célèbre pour ses vergers et ses arbres méridionaux. Visite d’un temple caodaïste. Déjeuner au restaurant. Départ pour l’île de Thai Son à bord de barques à moteur. Un rafraîchissement à base de noix de coco vous sera offert à bord. Sur cette île, vous pourrez profiter de nombreuses activités : visite d’une maison rurale où vous dégusterez du thé au miel, découverte des méthodes de fabrication de caramels à base de jus de coco, dégustation de fruits tropicaux accompagnée par un petit concert de musique folklorique du Sud, balade en pirogue dans les arroyos, à travers les palmiers d’eau. Retour à terre, puis continuation vers CANTHO, capitale économique et culturelle du delta du Mékong, après Ho Chi Minh ville. Arrivée et installation à l’hôtel. Dîner de spécialités au restaurant (dont le fameux poisson au caramel, préparé dans un pot en terre cuite). Le soir, possibilité de se balader au marché de nuit ou le long du fleuve. Logement.\n*NB : Si départ avec Vietnam Airlines, la visite de Ho Chi Minh Ville se fera le jour 2, le déjeuner et la visite du marché de Cholon ainsi qu’une fabrique de Laque seront inclus.\nJOUR 4 : CANTHO / CAI RANG / HO CHI MINH VILLE (200km)\nPetit-déjeuner. Transfert pour l’embarcadère de Ninh Kieu et départ en barque à moteur pour CAI RANG, en traversant les superbes paysages du delta. Vous aurez l’occasion d’observer quelques scènes de la vie quotidienne des habitants du delta. Découverte du marché flottant de Cai Rang. Vous pourrez observer les petites barques s’approvisionnant en fruits et légumes auprès des bateaux de grossistes : ananas, pastèques, pommes de terre, patate douce, ail… Vous croiserez également des embarcations proposant de la soupe traditionnelle « Pho » et des boissons. Laissez-vous tenter par un bol de « Pho » ou par la dégustation de quelques fruits. Déjeuner au restaurant (spécialités : les poissons « oreille d’éléphant » et le pot-au-feu aux fruits de mer). Retour à HO CHI MINH VILLE. Découverte du Marché de Ben Thanh, aussi animé qu’à l’époque coloniale, aux odeurs de poissons et d’épices. Installation à l’hôtel. Dîner au restaurant accompagné d’une séance de musiques et danses folkloriques. Vous serez invités par les artistes à jouer de leurs instruments si particuliers. Logement.\n*NB : Pour certains départs en février, le marché flottant de Cai Rang n’aura pas lieu en raison de la fête du Têt et sera remplacé par la visite des tunnels de Cu Chi.\nJOUR 5 : HO CHI MINH VILLE > DANANG / HOI AN (30km)\nPetit-déjeuner. Transfert à l’aéroport. Embarquement et envol à destination de DANANG. Arrivée à DANANG, située sur la rive ouest de la Han. C’est à Danang qu’ont eu lieu, aux XVIIe et XIXe siècles, les premiers débarquements et combats opposant les Vietnamiens aux Espagnols, puis aux Français. Continuation vers HOI AN. Hoi An est une ville historique pleine de charme, bordée par la rivière Thu Bon. La vieille ville étant fermée aux voitures, il est très agréable de s’y promener à pied, de flâner tranquillement de rue en rue… Une atmosphère particulièrement paisible se dégage de cette cité incomparable et inoubliable. L’architecture ancienne de Hoi Andate du XIXe siècle et regroupe des maisons d’habitation et de commerces, des temples, des pagodes, et des maisons communales. Arrivée et déjeuner au restaurant local. Découverte la vieille ville de Hoi An à pied : visite d’un petit musée – visite d’un temple chinois, dédié au culte de la déesse de la mer, protectrice des navigateurs venus de Chine – visite de la maison ancienne de Tan Ky, dans laquelle 7 générations de la même famille vécurent et vivent encore aujourd’hui – découverte du pont-temple japonais. Selon la légende, ses piliers seraient plantés dans le cœur d’un mauvais dragon s’étendant de l’Inde au Japon ! Promenade en barque sur la rivière Thu Bon (en fonction des conditions climatiques). Installation à l’hôtel. Dîner de spécialités au restaurant (dégustation de 10 plats). Logement.\nPetit-déjeuner. Matinée libre pour profiter de cette bourgade pleine de charme. Déjeuner. Dans l’après-midi, balade à vélo pour la visite du village maraîcher de Tra Que, à 3 km de Hoi An. Vous pourrez apercevoir des scènes de vie quotidienne de la campagne. Tra Que est un petit village réputé pour la cultivation des légumes. Le village est nommé ainsi parce que le doux parfum des légumes pimente les repas quotidiens des habitants. Vous trouverez un nouvel esprit de Hoi An avec ses plats traditionnels comme le Cao Lau, les nouilles Quang, les rouleaux de printemps « Tam huu » (fait avec les légumes de Tra Que) et les crêpes « Banh Xeo », spécialité de la région à base de crevettes, de porc et de pousses de soja. Arrivée chez l’habitant où unverre de bienvenue vous sera offert. Enfilez votre tenue de jardinage qui vous sera prêtée sur place ainsi qu’un chapeau conique ! Visite des potagers avec explication du travail des habitants :ratissage, semences, arrosage et cueillette des plantes et autres activités de jardinage. Démonstration des techniques de jardinage à laquelle vous pourrez participez. Retour chez l’habitant pour un moment de détente avec un massage des pieds. Cours de cuisine vietnamienne avec la préparation des crêpes « banh xeo ». Dîner de spécialités chez l’habitant : plats locaux à base des légumes cueillis dans les jardins visités. Retour à HOI AN. Logement.\nJOUR 7 : HOI AN / HUE (140km)\nPetit-déjeuner. Départ pour HUE, en passant par le fameux Col des Nuages (Hai Van). Arrêt photo au sommet du col des nuages, offrant une vue magnifique sur la baie de Danang, une longue lagune de sable blanc bordée de cocotiers, et que l’on peut apprécier depuis la route de montagne en lacets. Déjeuner au restaurant à Lang Co. Reprise de la route vers HUE, à travers des paysages de montagnes et de rizières. Arrêt pour la visite du Tombeau de Tu Duc. Il est situé sur la rive droite de la rivière des Parfums, à 7 km de Hué. L’empereur Tu Duc vécut dans ce monument qu’il avait dessiné lui-même. Son règne fut le plus long de la dynastie des Nguyen. De son vivant, le souverain séjournait dans le temple lors de ses longues visites sur le site. Puis, découverte de la fabrication des bâtons d’encens et des chapeaux coniques. Arrivée à HUE,ancienne capitale impériale. C’est une ville chargée d’histoire, le foyer intellectuel traditionnel, et l’un des hauts lieux culturels du Viêtnam. Dîner de spécialités locales au restaurant, avec les fameuses crêpes de riz aux crevettes. Logement.\nPetit-déjeuner. Visite de la Citadelle de Hué (Hoang Thanh) : entrée par la porte du Midi (Ngo Môn), visite de la Ville Royale, traversée du petit pont de la Voie Céleste, et de l’esplanade des Grandes Salutations, visite du Palais de l’harmonie Suprême et de la cour des Neufs Urnes Dynastiques. Le site de l’ancienne Capitale Royale se situe sur la rive gauche de la rivière des Parfums et fait face à l’ancien quartier européen. Il couvre quelques 52 km² avec 11 km de circonférence. Sa construction s’est échelonnée entre 1804 et 1833. Elle a subi de gros dégâts lors d’un incendie en 1947, ainsi que dans les bombardements et les très violents combats de l’offensive du Têt en 1968. Les pluies, les inondations, les typhons et les termites ont également causé de grands dommages. Aujourd’hui, l’Unesco a entrepris de restaurer cet admirable « poème architectural ». Déjeuner au restaurant. Promenade en bateau sur la rivière des Parfums, pour la visite de la pagode de la Dame Céleste (Thien Mu). La pagode est un sanctuaire bouddhique élevé en 1601. Nguyen Hoang, ancêtre de la famille Nguyen, avait été impressionné par une colline en forme de tête de dragon où convergeaient les forces célestes. Il rêva d’une dame qui lui affirma que si l’on édifiait une pagode, le lieu serait gage de prospérité. Dans les années trente, la pagode devint un lieu de réunion pour ceux qui luttaient contre le régime colonialiste. En 1963, le bonze Thich Quang Duc se rendit à Saigon pour protester contre la répression imposée aux Bouddhistes par les autorités du Sud. Il s’immola par le feu, et cet événement précipita la fin du régime de Diêm. La voiture de ce bonze est exposée dans un des pavillons de la pagode. Balade dans le marché de Dong Ba, où vous découvrirez les étalages de nombreux fruits, légumes et épices, viandes et poissons. Dîner au restaurant. Transfert à l’aéroport et envol à destination de HANOI, capitale du Viêtnam. Arrivée et installation à l’hôtel. Logement.\nJOUR 9 : HANOI / HOA LU – BAIE DE HALONG TERRESTRE (115km)\nPetit-déjeuner. Balade en cyclopousse dans les quartiers anciens des « 36 rues et guildes », le cœur du vieux Hanoi, édifiés au XVe siècle. Les rues portent le nom des métiers exercés depuis des générations. Hang Dao (rue de la soie), en est la principale et conduit au marché Dong Xuan. Puis un lacis de ruelles mène, à l’est, aux vieilles digues et au fleuve Rouge. Partout vous verrez de petits commerces sur les trottoirs : réparateurs de bicyclettes, vendeurs de cigarettes à l’unité, marchands de soupe ou de fruits, peseurs etc. et une multitude de petites boutiques de vêtements et d’artisanat. Départ pour la place Ba Dinh et arrêt photo au Mausolée de Ho Chi Minh. Découverte de la Pagode au Pilier Unique. Tout en bois, elle repose sur un unique pilier de pierre et représente une fleur de lotus, symbole de pureté. Vous découvrirez également la maison sur pilotis niché dans un beau jardin où Ho Chi Minh se retirait pour travailler. Départ vers HOA LU,surnommée la « baie d’Halong terrestre », dans les beaux paysages du massif montagneux de Truong Son. Hoa Lu fut la première capitale du royaume indépendant du Dai Co Viet au Xe siècle. Arrivée et déjeuner de spécialités à base de viande chèvre. Départ pour une balade à vélo dans la campagne environnante, à travers les rizières, avec en fond de toile de magnifiques paysages karstiques ! Arrivée à l’embarcadère et continuation de la découverte de ces superbes paysages au cours d’une promenade en barque. Profitez de ce moment de quiétude au fil de la rivière qui passe sous trois grottes impressionnantes ! Visite de l’originale pagode Bich Dong, nichée dans une grotte, ce qui lui donne tout son charme. Transfert et installation à l’hôtel. Dîner. Logement.\nJOUR 10 : HOA LU / BAIE DE HALONG (214km)\nPetit-déjeuner. Départ pour HALONG en passant par la province de Nam Dinh. Des scènes de la vie champêtre vous accompagneront tout le long du trajet. Passage par la ville côtière de Nam Dinh (portant le nom de la province). Arrivée à HALONG et installation à bord d’une jonque privative. Déjeuner à bord. Départ pour une croisière dans la baie d’Halong, qui signifie « le dragon descendant » en vietnamien. Navigation dans un cadre féerique qui compte quelques 3 000 îles et îlots aux formes diverses, sur une superficie de 1 500 km² d’eau claire, couleur émeraude. Les sampans et les bateaux de pêche qui glissent silencieusement sur les eaux transparentes renforcent cette impression d’irréalité. En 2011, la baie a été élue une des « sept merveilles naturelles du monde ». Navigation à travers les îlots Con Rua (Tortue), Dau Nguoi (Tête d’homme), baie de Bai Tu Long, îlots Lua (Feu), Bo Nau, Mat Quy (Face de démon). Départ en bateau pour la grotte de Luon, magnifique endroit où les falaises escarpées surplombant les eaux émeraude donnent au lieu un caractère unique. La végétation et les singes sautant de liane en liane s’ajoutent à la beauté du site. Continuation pour la plage de Titop. Ascension au belvédère d’où vous aurez une vue imprenable sur la baie (pour ceux qui le souhaitent). L’occasion de faire de belles photos de ce lieu magique et unique au monde ! Possibilité de se baigner avant d’admirer le spectacle du soleil couchant sur la baie. Retour à bord de la jonque où le cuisinier vous délivrera les secrets de la préparation des nems. Dîner de crustacés servi avec un verre de vin blanc. Nuit à bord de la jonque.\n*NB : Parcours sujet à modification en fonction des conditions météorologiques et des impératifs dus à la navigation\nJOUR 11 : HALONG / HANOI (170km) / LAO CAI… – Train de nuit\nTôt en matinée (pour ceux qui le souhaitent), essayez-vous au Tai Chi lors d’une séance à bord de la jonque, face au soleil levant. Petit-déjeuner à bord. Départ en bateau pour la visite de l’impressionnante grotte des surprises ! Retour à bord de la jonque et reprise de la navigation à traversles îles du Chien, de l’Encensoir, des Coqs Au Combat, du Pouce, de l’île de Granit (Hoa Cuong), etc… Passage près d’un village de pêcheurs flottant et du site de tournage du film « Indochine ». Déjeuner à bord. Retour à terre et départ par la route pour HANOI. Arrêt à Dong Trieu, spécialisé dans la poterie et les faïences bleues et blanches. Visite d’un atelier et temps libre pour faire des achats ou observer les artisans au travail. Découverte de méthodes et techniques de travail ancestrales. Arrivée à HANOI. Dîner au restaurant (ou panier repas à bord du train selon horaire de départ). Transfert à la gare et installation à bord du train de nuit à destination de LAO CAI. Nuit à bord.\nJOUR 12 : LAO CAI / SAPA (60km)\nArrivée matinale à LAO CAI. Transfert en bus jusqu’à SAPA. Arrivée et petit-déjeuner à l’hôtel. Fondée en 1922, SAPA est une ancienne station de montagne, à 1600 m d’altitude, dans une splendide vallée proche de la frontière chinoise. Aux environs, s’élèvent les monts Hoang Lien, « les Alpes Tonkinoises » des Français. Cette chaîne comprend le point culminant du pays, le Fansipan (3143m), dont la cime parfois enneigée et fréquemment cachée par le brouillard, domine Sapa. Promenade dans cette petite station climatique et découverte de son marché, à la rencontre des minorités H’mong et Yao. Déjeuner. Découverte des villages Yao et H’mong,situés dans les environs de Sapa. Les mains des femmes H’mong sont souvent tachées par les teintures naturelles de couleur bleu-vert avec lesquelles elles colorent les tissus traditionnels. A l’époque des semences, les rizières en terrasse revêtent un beau vert. Sans aucun instrument de mesure, les cultivateurs construisent de petites digues suivant rigoureusement les courbes de niveau. C’est un monde paisible et sans âge qui s’explore en partie à pied. Chaque soir les montagnes s’enroulent de brume alors que les paysans regagnent leurs maisons de bois accrochées aux collines, elles-mêmes patiemment découpées en rizières. Dîner. Logement.\nJOUR 13 : SAPA / MARCHE DES MINORITES / HANOI (300km)\nPetit-déjeuner. Départ pour la découverte d’un marché typique de la région. Temps libre pour découvrir les villageois vendant leur bétail : buffles, porcs, chevaux, et où les montagnards Dzao, Giai, Han, Xa Fang, Lachi, Nung, Yao… se croisent dans un enivrant mélange de couleurs et de langues. De nombreuses femmes de ces communautés montagnardes portent encore le costume traditionnel, qu’il soit essentiellement noir et indigo avec des coiffes pour les Nung, parés de grands colliers, de bracelets d’argent pour les H’mong ou très colorés et chargés de broderies pour les Thaï ou les Yao…. Route pour HANOI. Déjeuner en cours de route. Arrêts photos dans les villages. Arrivée à HANOI et installation à l’hôtel. Dîner à l’hôtel. Logement.[/toggle]\nJOUR 14 : HANOI > HO CHI MINH VILLE > FRANCE\nPetit-déjeuner. Bâtie sur le site de l’ancienne citadelle de Dai La, Hanoi fut choisie une première fois comme capitale du Viêt Nam en 1010 par le roi Ly Thai Tô, sous le nom de Thang Long, la « cité du dragon ascendant ». Elle s’appela aussi Dông Kinh (capitale de l’Est), déformé en Tunquin, puis Tonkin par les Européens, nom qui désigna à l’époque coloniale le nord du pays (actuellement Bac Bo). Le nom de Hanoi n’apparut que tardivement, en 1831. Il se compose de « ha », qui veut dire « fleuve », et « noi », « en deçà ». La ville est en effet située en deçà du fleuve Rouge… Les nombreux lacs qui parsèment la ville sont des mares laissées par le fleuve Rouge au cours de ses déplacements vers l’est au fil des siècles. Visite du Temple de la Littérature, construit en 1070 pour célébrer le culte de Confucius et assurer l’instruction du Prince Héritier. Il devint en 1076 la première université vietnamienne, le collège des Enfants de la Nation, réservé aux fils de Mandarins. Ce fut par la suite la première méritocratie du Viêtnam où n’importe quel fils du peuple pouvait accéder aux plus hautes fonctions. Visite de la vieille ville au charme incomparable avec ses rues ombragées bordées de villas coloniales, les lacs, les jardins et l’effervescence des vieux quartiers. Tour du Lac de l’Epée Restituée (Hoan Kiem),ou le « Petit Lac », une agréable promenade en plein cœur d’Hanoi. Le Pagodon de la Tortue, qui se dresse sur un îlot au milieu du lac, est l’emblème de la ville. Déjeuner au restaurant avec dégustation d’un met local : le « CHA CA » (poisson). Selon horaire aérien, transfert à l’aéroport de HANOI. Formalités d’enregistrement et embarquement. Envol à destination de HO CHI MINH VILLE. Correspondance pour la France. Prestations et nuit à bord.\nNB : Si départ avec Vietnam Airlines, le vol retour est direct pour la France depuis Hanoi.\nJOUR 15 : FRANCE »\nParce que ce sont nos photos ou celles de nos clients, les photos sont non contractuelles…\nVoyage – Circuit Yunnan Chine 13 jours : aux confins de la Chine dès 3689€\nVoyage – Circuit Bhoutan 16 jours : Les royaumes de l’Himalaya dès 4989€\nVoyage – Circuit Sri Lanka 12 jours : histoire et culture Sri Lankaise\nVoyage – Circuit Ouzbékistan 12 jours dès 1890€ à la découverte de la route de la Soie…


Lit 120×190: avis – promotion – comment bien choisir un?\nMATRIS Ensachage double ressorts matelas mémoire double face 120X190 Hauteur 30 cm +/\nEBAC LITERIE Sommier tapissier + jeu de pieds 120x190 Omega simili taupe 2x18 lattes\n825,00 € 1 318,00 € -37%\nMobilier d'intérieur Meuble de chambre Lit et matelas Matelas EBAC LITERIE, EN QUELQUES MOTS Rien de mieux que d'avoir un bon sommeil qui joue un rôle important sur la santé. Pour bien dormir tout au long de la nuit, découvrez ce matelas 120x190 Miranda mousse HD. Fabriqué en mousse\n895,00 € 1 388,00 € -36%\nESSENZIA Sommier Multiensachés grand confort gris STRETCH 120x190 Ressorts - Gris\nKING OF DREAMS Matelas 120x190 Tissu Bambou Mousse Poli Lattex Indéformable - 24 cm - Ferme +\nEBAC LITERIE Sommier tapissier 120x190 Omega gris clair 2x18 lattes\nMobilier d'intérieur Meuble de chambre Lit et matelas Sommier EBAC LITERIE, EN QUELQUES MOTS Le Sommier tapissier 120x190 gris clair représente une prestation d'attribution sur le moyen de relaxation. Le confort et le luxe peuvent être bien transmis au dormeur la nuit. Tous les échos et les\nMobilier d'intérieur Meuble de chambre Lit et matelas Ensemble sommier et matelas EBAC LITERIE, EN QUELQUES MOTS L'ensemble tapissier 120x190 est l'idéal pour bien accompagner le matelas avec un air plus cordial. Les produits utilisés pour sa fabrication sont fiables. Il est doté des\nMobilier d'intérieur Meuble de chambre Lit et matelas Matelas EBAC LITERIE, EN QUELQUES MOTS La sélection d'une bonne literie constitue un point important afin de bien s'endormir. Un matelas de bonne qualité fait sûrement partie de ce choix. Le matelas en latex 120x190 assure une relaxation\n580,99 € 967,99 € -40%\nKING OF DREAMS Matelas 120x190 Tissu Bambou Mousse Poli Lattex Indéformable - 24 cm - Trés\nMaxmatelas Sommier Tapissier 3D 120x190 Sans pieds\n154,83 € 309,65 € -50%\nABC MEUBLES Tiroir lit Sommier relevable hêtre - 90x190 - Gris Aluminium\nABC MEUBLES Tiroir lit Sommier relevable hêtre - 80x190 - Gris\nABC MEUBLES Tiroir lit Sommier relevable hêtre - 80x190 - Ivoire\nMobilier d'intérieur Meuble de chambre Lit et matelas Sommier EBAC LITERIE, EN QUELQUES MOTS À la recherche d'une literie électrique 120x190, choisissez cet ensemble Mono-moteur et extra plat fait de 39 lattes décor 25 x 12 mm. Avec ce lit électrique double, vous disposerez d'un sommier de\n1 054,99 € 1 757,99 € -40%\nMaxmatelas Lit Coffre Fix 120x190 (Entier) Pieds Steel\nMobilier d'intérieur Meuble de chambre Lit et matelas Sommier EBAC LITERIE, EN QUELQUES MOTS À la recherche d'une literie électrique 120x190, choisissez cet ensemble Mono-moteur et extra plat fait de 39 lattes décor 25 x 12 mm. Avec ce lit électrique double, vous disposerez d'un sommier de relaxation mono. Le système de relevage de ce lit électrique relaxation est équipé d'une commande qui vous permet facilement de définir la meilleure position. Cette version du S50 est un lit électrique double esthétique qui promet une belle décoration pour votre intérieur. INFO LIT ELECTRIQUE 120X190 Composition : Sommiers + 4 pieds métal chromé hauteur 15 cm Structure : Structure interne multiplis hêtre ou bouleau, hauteur 7 cm.; double tétière indépendante, zones oreiller appui-nuque et lecture multipositions ; arrêts matelas latéraux et pieds, en acier chromé ; triples rotules ergodynamiques en élastomère Finition : MDF décor gris Motorisation : Mono-moteur, basse tension 24V ; boîtier de commande individuel pour réglage de la ligne de confort Suspension : 42 lattes décor, 25 x 8 mm ; creux d'épaules, 9 lattes ; zone lombaire, 7 doubles lattes avec régulateurs de confort indépendants Couleur : Gris Couchage : 120x190 Dimensions : 118 x 188 x 10 cm INFO COMPLEMENTAIRES LIT TPR 120x190 Pays d'origine : France Certifications : Produit éco-conçu COLISAGE Nombre de colis : 2 Poids : 60 LIVRAISON Mode de livraison : Livraison avec prise de rendez-vous au pied de votre maison ou immeuble - Livraison du Lundi au Vendredi créneau sur la journée - Pas de livraison en Corse.\nColombine Drap-housse 1 pers 120x190cm - taupe - Linge de lit uni coton - Blancheporte\n← Manumanu: avis – promotions –\nMuama Traducteur: acheter – choisir →


Ethiopian airlines: les boîtes noires montrent des “similarités claires” avec le crash de Lion Air | Malinet\nCe sont les premières révélations des données des boîtes noires du Boeing 737 MAX 8 qui s’est écrasé le 10 mars 2019 en Ethiopie faisant 157 morts dont 8 membres d’équipage.\nCes données mettent en évidence des “similarités claires” avec le crash, en octobre 2018 d’un appareil du même type de la compagnie Lion Air et qui s’est abimé 13 minutes après le décollage en mer d’Indonésie, a annoncé dimanche 17 mars la ministre éthiopienne des Transports. “Lors de l’enquête sur l’enregistreur des paramètres [FDR – Flight data recorder], des similarités claires ont été notées entre le vol 302 d’Ethiopian Airlines et le vol 610 de Lion Air”, a déclaré Dagmawit Moges au cours d’une conférence de presse, en précisant que le rapport préliminaire sur les causes du crash en Éthiopie serait publié dans 30 jours.\nInterrogée à plusieurs reprises, la ministre des Transports n’a pas précisé quelles étaient ces similarités. Mais ce qui est avéré, ce sont des montées et descentes irrégulières constatées après le décollage du Boieng ET 302 d’Ethiopian airlines ainsi qu’une vitesse anormalement élevée au départ.\nLe pilote aurait d’une “voix paniquée” signalé aux controleurs aériens des perturbations, avant de perdre le contact. Le crash du 10 mars a provoqué la mort de 157 personnes de 35 nationalités différentes. Il s’agit du second accident pour le Boeing 737 MAX 8 en moins de six mois. Ce qui a forcé de nombreuses compagnies aériennes à clouer au sol leurs avions, y compris aux Etats-Unis.\nHier dimanche, un hommage a été rendu lors de cérémonies religieuses aux victimes du crash à Addis Abeba et Nairobi au Kenya.