Comment économiser l’eau dans sa salle de bain ? - IL EST ENCORE TEMPS\nVous souhaitez réduire votre impact écologique ? Vous voulez réduire vos factures d’eau ou d’électricité dans la salle de bains ? Il y a une multitude de choses que vous pouvez faire pour réduire vos dépenses énergétiques dans la salle de bains. Nous allons vous expliquer dans cet article comment économiser l’eau et l’électricité dans votre salle de bains !\nChoisissez la douche plutôt que le bain !\nLe bain est plus relaxant que la douche mais pourtant il consomme nettement plus d’eau que la douche ! En moyenne vous consommerez entre 3 et 4 fois plus en prenant un bain plutôt qu’une douche ! En prenant une douche de 4 minutes vous utiliserez en moyenne 40 litres d’eau contre 150 litres pour un bain !\nEn complément d’utiliser une douche, vous pouvez également installer une pomme de douche à faible débit réduisant ainsi les litres d’eau consommée !\nEnfin si votre robinet de douche est équipé d’un thermostat vous gagnerez du temps sur la température de l’eau idéale pour votre corps et vous économiserez également sur la perte de l’eau !\nUne bonne action pour la planète et pour votre facture d’eau !\nRéparer le robinet qui goutte\nUn robinet qui goutte peut représenter jusqu’à 20 litres d’eau perdue par jour. Or en général il n’y a pas grand-chose à faire pour le réparer. Vous pouvez faire appel à un artisan plombier du Nord 59 pour le réparer ou le faire vous-même. Généralement il s’agit d’un joint qu’il faut remplacer ou du conduit du robinet qui est entartré. Il faudra simplement le démonter pour le nettoyer ! 20 litres d’eau économisée par jour cela représente une belle économie !\nProfitez-en pour ajouter un éco-mousseur à votre robinet permettant de réduire la consommation de l’eau en ajoutant de l’air !\nDébrancher les appareils électriques inutiles pour économiser sur l’électricité\nLorsque vous vous servez d’un appareil à charge comme un rasoir électrique ou une brosse à dents électrique, pensez à le débrancher lorsque la charge est terminée. En effet dans la majorité des cas la charge se prolonge et vous consommez de l’électricité supplémentaire sans que cela soit nécessaire !\nQue votre machine soit remplie ou à moitié-vide elle consommera la même énergie et le même nombre de litres d’eau ! Il faut donc la remplir au maximum afin de ne pas gaspiller l’eau et l’électricité !\nVous pouvez également utiliser le cycle « éco » de votre machine qui consommera moins d’énergie et d’eau. Vous pouvez utiliser ce cycle pour du linge très peu sale par exemple !\nProfitez des heures creuses pour réaliser des économies\nSi votre logement et votre région vous le permettent vous pouvez profiter des heures creuses avec un prix du KWh réduit dans certains créneaux horaires ! C’est idéal pour lancer vos machines à ce moment-là ou pour régler votre chauffe-eau à ces heures-là !\nVoilà quelques conseils qui vous permettront de réaliser des économies d’eau et d’électricité dans votre salle de bains ! Elles vous permettront à coups sûrs d’avoir un impact positif sur votre impact écologique mais également sur votre porte-monnaie.


F1: Williams reconduit son duo de pilotes | Formule 1 et Formule E\n« Je suis ravi de conserver Felipe et Valtteri pour 2015 », a déclaré Sir Frank Williams. « C’est un plaisir de travailler avec Felipe, il combine un bon rythme avec une vaste expérience. Nous savons depuis plusieurs années que Valtteri est un talent spécial, et avec la FW36, nous lui avons donné une voiture pour le prouver cette année. L’équipe réussit une bien meilleure saison 2014 ; le talent, ainsi que les retours fournis par nos pilotes aux ingénieurs, jouent un grand rôle. Cette annonce nous donne de la stabilité en vue de 2015. »\nMassa est arrivé cette année après huit saisons passées comme titulaire chez Ferrari. Le Brésilien, vice-champion en 2008, a notamment disputé son 200e Grand Prix en carrière à Silverstone (abandon au 1er tour suite à une collision avec Kimi Raikkönen, ndlr). Il a aussi décroché la pole position en Autriche.\n« Je suis vraiment heureux chez Williams, je me sens chez moi ici », s’est réjoui Massa. « Williams est une équipe historique, je suis très fier d’en faire partie. Nous avons commencé à montrer notre potentiel cette saison, je pilote une voiture qui progresse beaucoup ; c’est encourageant pour l’avenir. »\nBottas s’est révélé cette année\nPas de podium pour Massa à ce jour en 2014, au contraire de Bottas, une des révélations de la saison (avec Daniel Ricciardo chez Red Bull, notamment). Nommé pilote essayeur en 2010, il est devenu titulaire en 2013. Sa deuxième année est exceptionnelle: lors des cinq dernières courses, il est monté sur le podium à quatre reprises : en Autriche, en Grande-Bretagne, en Allemagne et en Belgique.\nLe passage au moteur Mercedes lui a permis d’enchaîner les bons résultats et de figurer, avant Monza, au cinquième rang (entre Fernando Alonso et Sebastian Vettel, rien que cela) du classement des pilotes. Il permet aussi à son équipe de faire le match avec Ferrari chez les constructeurs. Comme Massa, il sera au volant de la future monoplace de l’écurie basée à Grove.\n« Je suis chez Williams depuis cinq ans maintenant, nous nous sommes développés ensemble », a souligné le pilote finlandais. « L’équipe a effectué des progrès très impressionnants cette année. Je suis confiant d’être au sein d’une équipe qui va dans la bonne direction et va continuer à être compétitive. Sir Frank et Claire (Williams) continuent à croire en moi, je leur en suis reconnaissant. Felipe et moi avons une bonne relation de travail et cette annonce va nous aider à développer la FW36 ainsi que la future FW37. »\nRead more at http://fr.espnf1.com/williams/motorsport/story/174331.html#Mew3dZWAS1qyXzSz.99\nVia: Williams reconduit son duo de pilotes, Valtteri Bottas et Felipe Massa, pour la saison 2015 | Williams | News F1 | ESPN F1.\n← F1: Lewis Hamilton tout en retenue après la pole\nF1: Massa célèbre sa renovation avec une 3ème place →\n3 commentaires sur “F1: Williams reconduit son duo de pilotes”\n11 septembre 2014 à 11 h 57 min , bosco a dit :\nUne très bonne chose pour Williams que de reconduire ses deux pilotes actuel. Expérience et Jeunesse, deux talents !\n11 septembre 2014 à 13 h 24 min , Thierry VALVERDE a dit :\nEntièrement d’accord, ça promet une bonne saison 2015\n11 septembre 2014 à 21 h 35 min , bosco a dit :\nComplètement, deux pilotes complémentaire pour Williams.


Langues - Devises\nFurikake pour Riz\nA cause de la propagation du Covid-19, les services de la poste japonaise sont sévèrement réduits!\nN’hésitez pas à vérifier si votre pays est toujours susceptible de recevoir une livraison du Japon:\n1. Information sur le compte\nNous sommes une société (SARL Japonaise), Nippon-Yasan,\nbasée au Japon sur l'île de Shikoku dans la ville de Matsuyama.\nNous sommes spécialiste dans l'export de produit Japonais partout dans le Monde!\nNous importons aussi bien des produits dérivés de Mangas ou Anime, que de la nourriture ou des produits traditionnaux!\nWe can also answer to any special request from our customer for any item from Japan!\nComment créer un compte sur Nippon-yasan? Comment acheter sur Nippon-yasan?\nPour acheter sur le site, vous devrez créer un compte. 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Problème avec la commande livrée\nMon produit est arrivé endommagé.\nSi vous avez reçu un produit endommagé, vous devez nous en informer et envoyer des photos ou des vidéos. Dans ce cas, nous contacterons le fabricant et celui-ci prendra les mesures appropriées pour vous aider à réparer le produit endommagé.\nLa boîte de mon produit est arrivée endommagée.\nNous avons le regret de vous informer que, l'emballage étant uniquement conçu pour protéger le produit, aucune réclamation concernant des emballages endommagés ne sera acceptée.\nVous m'avez envoyé le mauvais produit.\nSi vous avez reçu un mauvais produit, vous devez nous en informer immédiatement. Nous vérifierons nos enregistrements et procéderons à l'envoi du bon produit si nous constatons qu'une erreur a été commise.\nVous avez oublié de m'envoyer un produit.\nSi vous constatez qu'il manque un ou plusieurs produits à votre commande, vous devez nous en informer immédiatement, afin que nous puissions procéder à la correction rapide de cet ou ces oublis.\n13. Quel est le statut de suivi de la poste japonaise?\nPosting / Collection, Posté / Collecté :\nVotre colis a été remis à la poste.\nArrival at outward office of exchange / Arrivée au bureau d'échange sortant :\nVotre colis arrive au bureau chargé d'expédier au niveau international.\nDispatch from outward office of exchange / Envoi depuis le bureau d'échange sortant:\nVotre colis a quitté le Japon et est maintenant en transit (la prochaine mise à jour sera celle à laquelle le colis arrivera dans votre pays).\nArrival at inward office of exchange / Arrivée au bureau d'échange d'arrivée :\nVotre colis arrive à la poste de votre pays en charge de l'accueil international.\nDispatch from inward office of exchange / Envoi depuis le bureau d'échange d'arrivée :\nVotre colis a été expédié du bureau de poste de votre pays.\nIn Customs / En douane :\nVotre colis est contrôlé par l'agent des douanes qui vous contactera pour demander plus d'informations si nécessaire.\nRetention / Rétention :\nVotre colis est conservé à votre bureau de poste local, vous devrez aller le chercher.\nReturn to Sender / Retourner à l'expéditeur :\nVotre colis est sur le chemin du retour à notre boutique, la raison du retour ne sera connue que lorsque nous le récupérerons.\nFinal Delivery / Colis livré :\nVotre colis a été livré à l'adresse de la commande.\n14. Quelle garantie est appliquée à vos produits?\nTous les produits sont sous la garantie du fabricant.\n15. Dois-je payer les frais de douanes?\nToute commande passée sur le Site peut être soumise à des taxes et à des droits de douane qui sont imposés lorsque le colis parvient à sa destination. Ces droits de douane et taxes éventuelles liés à la livraison d'un article sont à la charge de l'acheteur.\n16. Quelle est votre politique en matière de litiges paypal, opposition aux paiments?\nAvant de choisir cette action, nous vous recommandons de nous contacter afin que nous puissions vous aider avec le problème que vous avez. Nous avons une politique très stricte en matière de litiges et de rejet de débit, le compte sera définitivement fermé, toutes les commandes non payées seront annulées et les commandes / prè-commandes payées seront expédiées.\n17. 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L’heure de la retraite a sonné pour Denis St-Pierre | Plus | La Voix de l’Est - Granby\nM. St-Pierre tirera sa révérence comme directeur musical après le concert du Chœur de l’Amitié prévu le samedi 16 février prochain.\n13 février 2019 Mis à jour le 12 février 2019 à 22h59\nL’heure de la retraite a sonné pour Denis St-Pierre\nAprès 36 ans de direction chorale, Denis St-Pierre aura désormais le temps de faire toutes les autres choses qui lui chantent. Le 16 février, après que la chorale qu’il dirige depuis 14 ans aura présenté Chœur à cœur, il tirera définitivement sa révérence. Sa baguette rangée, il en profitera pour revenir à ses anciennes amours, la guitare classique, et vivre à fond ses autres passions.\n«Je ne sais pas ce qui m’attend, mais chose certaine, je veux me réapproprier ma vie, dit-il. Le volet direction, qui demande temps et énergie, c’est terminé. Mais la musique ne me quittera jamais. Ma passion me suit. Aussi, je dessine et je peins. J’ai hâte de montrer aux gens ce que je fais.»\nDenis St-Pierre a voulu remiser sa baguette de chef de chœur une première fois il y a 14 ans. Juste avant que le Chœur de l’Amitié, qui venait de perdre son directeur, ne requiert ses services. «On a parti ça sur les chapeaux de roue!», se souvient-il. Un rythme qui semble n’avoir jamais lâché. Au fil du temps, toujours entouré d’orchestres locaux ou voisins, d’autres chorales, de musiciens de grand talent et de solistes établis, le Chœur de l’Amitié a offert des spectacles grandioses. «On pouvait présenter jusqu’à trois productions par année, souligne M. St-Pierre avec fierté. De grosses œuvres: Carmina Burana, La bohème de Puccini, La Veuve joyeuse, etc.»\nDenis St-Pierre a dirigé bon nombre de choristes à Granby au cours des 36 dernières années.\nfournie par Denis St-Pierre\nD’ailleurs, bien qu’il songeait à prendre sa retraite depuis quelques années, Denis St-Pierre a pris le temps de se faire des cadeaux avant de quitter. En 2015, avec quatre solistes réputés, deux autres chœurs et 55 musiciens, ses choristes ont présenté La 9e Symphonie de Beethoven. Une œuvre «incontournable», soulignait d’ailleurs le chef à l’époque. L’an dernier, c’est à Gloria, de Vivaldi, que le directeur s’est attaqué. «On a cassé la baraque!», lance-t-il, un sourire dans la voix.\n«Mais c’était toujours énorme comme travail, souligne-t-il également. Une montagne chaque fois. Là, je m’en vais vers autre chose et je suis content.» Content, car il quitte avec le sentiment du devoir accompli.\nQuand il regarde par-dessus son épaule, il se réjouit d’avoir posé les jalons d’une vie culturelle musicale riche à Granby. «Quand j’ai commencé, il y a 36 ans, aucun orchestre de chambre ou orchestre symphonique n’était vraiment venu jouer à Granby, rappelle-t-il. Je suis sorti de mes années d’études en musique à Montréal conquis par le phénomène des grandes chorales soutenues par de grands orchestres. Je voulais ramener ça chez nous. Je voulais reproduire ça à Granby.»\nCela a donné lieu à une première Nuit de la culture. Celle-ci s’est déroulée dans la caserne des pompiers de l’époque et un certain Jean Leloup y a même donné sa couleur. «Il n’était pas encore connu, raconte Denis St-Pierre. Il était une étoile ascendante. Quelle nuit! Il y avait des musiciens, un petit chœur. On a joué des extraits d’opérettes et je me rappelle qu’on a fait l’Alléluia du Messie de Haendel au gazou!»\nDe fil en aiguille, le joueur de guitare classique qu’il était s’est intéressé à la direction musicale. Un retour aux études dans le domaine lui a d’ailleurs permis de pousser plus loin sa volonté de faire découvrir la musique symphonique et le chant classique aux gens de son patelin. Alors qu’il dirigeait le Chœur Classique de l’Estrie, il a présenté sa première grande œuvre à Granby. Avec la précieuse collaboration de Marc David, qui dirigeait alors l’Orchestre symphonique de Sherbrooke, il a monté le Requiem de Mozart.\n«On a présenté de beaux phénomènes culturels, indique-t-il. Nous avons, par exemple, organisé le premier spectacle dans le cadre de la campagne de financement de la Fondation de l’hôpital de Granby. Avec le recul, j’ai vraiment l’impression d’avoir fait une différence (dans le monde culturel de Granby). Et dire que tout ça est parti dans une caserne de pompiers avec une gang de maboules ayant juste la volonté et la naïveté de ‘néophytes’ enflammés!»\nDenis St-Pierre dirigera une dernière fois le Chœur de l’Amitié le samedi 16 février, à 20h, à l’église de l’Immaculée-Conception de Granby. Les choristes proposeront «de belles grandes mélodies» qui seront autant de clins d’œil à la Saint-Valentin. Ils seront accompagnés de «cinq excellents musiciens», souligne également le directeur musical. Les billets sont en vente auprès des choristes et ils seront aussi disponibles à la porte le soir du spectacle.


Coque + 3 Films APPLE IPHONE 6 / 6S "Le S" Bleu - Étui / Coque MUZZANO - MacWay\nCoque + 3 Films APPLE IPHONE 6 / 6S "Le S" Bleu\nLes Coques "Le S" Premium de MUZZANO ont été créées pour offrir une protection optimale et durable à votre APPLE IPHONE 6 / 6S. Elles sont composées d'un Gel élastomère plastifié juste assez souple pour s'adapter facilement à votre APPLE IPHONE 6 / 6S et absorber efficacement les chocs, sans se déformer ni se briser. Cette matière offre une excellente protection toute en rajoutant une touche d'originalité à votre APPLE IPHONE 6 / 6S sans pour autant dénaturer son design. Contrairement à de nombreuses protections en silicone, chaque coque est spécifiquement conçue pour votre APPLE IPHONE 6 / 6S selon un cahier des charges très exigeant et vous donne ainsi accès à ses parties fonctionnelles indispensables, sans avoir à la retirer. Ainsi, lorsque votre APPLE IPHONE 6 / 6S est protégé par votre coque MUZZANO, vous pouvez toujours utiliser votre chargeur, vos écouteurs, mais aussi prendre des photos sans aucune contrainte.\nRéférence MacWay MK00025624\nModèle CASPERIA ORIGINAL MUZZANO F841120


Alpensia Jumping Park - Wikimonde\n37° 39′ 42″ nord, 128° 40′ 50″ est\nL'Alpensia Jumping Park (Centre de saut à ski d'Alpensia) est un ensemble de tremplins de saut à ski situé à Pyeongchang, en Corée du Sud.\n1 Jeux olympiques d'hiver de 2018\nLa cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques d'hiver de 2018 y fut un temps prévue, mais ce site n'accueillit que les compétitions de saut à ski, de combiné nordique et de snowboard de ces Jeux d'hiver.\nEn effet, pour la première fois, le site a accueilli au programme olympique l'épreuve de Big Air en snowboard.\nLors de son ouverture, ce site pouvait accueillir 26 000 spectateurs. Sa capacité a été étendue à 60 000 pour les Jeux.\nLa raquette d'arrivée des tremplins principaux est aussi utilisée comme stade de football pendant les périodes non hivernales.\n(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Alpensia Ski Jumping Stadium » (voir la liste des auteurs).\n↑ PYEONGCHANG - ALPENSIA JUMPING PARK\n(de) L'Alpensia Jumping Park sur le site spécialisé skisprungschanzen.com\nSaut à ski en Corée du Sud\nAuteurs : Trace, Hektor, Xfigpower, Remy34, Thierry Caro, Aratal, HerculeBot, SKas, Zolo, Nîmois30, Charles Dutilleul, Nairoflying, HunsuBot, AntoineFL.


L'effet Mad Men - Télé - FocusVif\n29/10/10 à 14:01\nMad Men est une série plutôt confidentielle pour le grand public américain. Lorsqu'elle a débuté sur la petite chaîne AMC en 2007, elle rassemblait en moyenne 900.000 téléspectateurs devant le petit écran, soit à peine plus qu'un prime de Pirette sur RTL-TVi, pour une population sans comparaison. Sa quatrième saison, qui vient de s'achever, pointait elle à environ 3 millions. Pas un gros succès populaire, donc, mais une progression constante.\nEt surtout, une influence sans pareille: Mad Men est culte auprès des gens de télé, des people, des modeux, des intellos, des designers, des pubeux... Bref, elle touche des gens à l'image de ses personnages, cinquante ans plus tard. Et est en passe de devenir un classique de la télévision US, à l'instar des Soprano et de The Wire. Ce documentaire à la fois funky et rigoureux de Fabien Constant analyse les causes de la folle ascension de Mad Men et ses conséquences sur les goûts des esthètes, sur la narration audiovisuelle...\nLe film enchaîne les entretiens avec des journalistes spécialisés en productions télé, des petites mains du show, et son génial créateur, le très jusqu'au-boutiste Matthew Weiner, dont on dit qu'il ne laisse aucun détail au hasard, pas même la couleur des mégots de cigarettes dans les cendriers des héros. Des personnages profondément sombres, pour une série désenchantée mais terriblement élégante et racée. "Ce n'est pas un film de Douglas Sirk", précise Weiner. "C'est une série sur les gens qui regardent les films de Douglas Sirk et qui veulent être comme leurs personnages."\nMad Men (dont Be TV propose l'intégrale de la formidable saison 3 après L'effet Mad Men), n'est en fait rien d'autre qu'une peinture des années 60, à travers le récit des tribulations d'une bande de publicitaires à qui le monde semble appartenir. Et quel monde: sexiste, raciste, hypocrite, consumériste... Un univers qui ne sied qu'aux requins, mâles et blancs. Don Draper (l'irrésistible Jon Hamm) est de ceux-là. Parfaitement gominé, le costume foncé tombant impeccablement sur les chaussures, le directeur de création de l'agence Sterling Cooper est, en façade, un pur produit publicitaire pour la parfaite et proprette vie de banlieue américaine. Mais l'homme cache de lourds secrets, et peu à peu, sombre tel son avatar dans le superbe générique de la série: une silhouette noire chutant le long de gratte-ciel illustrés de "réclames" de l'époque.\nLe téléspectateur, un rien pervers, se délecte de la solitude absolue de son héros, et constate avec un léger frisson combien les 60's avaient tout faux, dans à peu près tous les domaines. De quoi mettre en perspective tout ce qui fait la modernité.\nL'effet Mad Men, 13.00 sur Be Séries.\nDocumentaire de Fabien Constant.\nMad Men est une série plutôt confidentielle pour le grand public américain. Lorsqu'elle a débuté sur la petite chaîne AMC en 2007, elle rassemblait en moyenne 900.000 téléspectateurs devant le petit écran, soit à peine plus qu'un prime de Pirette sur RTL-TVi, pour une population sans comparaison. Sa quatrième saison, qui vient de s'achever, pointait elle à environ 3 millions. Pas un gros succès populaire, donc, mais une progression constante. Et surtout, une influence sans pareille: Mad Men est culte auprès des gens de télé, des people, des modeux, des intellos, des designers, des pubeux... Bref, elle touche des gens à l'image de ses personnages, cinquante ans plus tard. Et est en passe de devenir un classique de la télévision US, à l'instar des Soprano et de The Wire. Ce documentaire à la fois funky et rigoureux de Fabien Constant analyse les causes de la folle ascension de Mad Men et ses conséquences sur les goûts des esthètes, sur la narration audiovisuelle... Le film enchaîne les entretiens avec des journalistes spécialisés en productions télé, des petites mains du show, et son génial créateur, le très jusqu'au-boutiste Matthew Weiner, dont on dit qu'il ne laisse aucun détail au hasard, pas même la couleur des mégots de cigarettes dans les cendriers des héros. Des personnages profondément sombres, pour une série désenchantée mais terriblement élégante et racée. "Ce n'est pas un film de Douglas Sirk", précise Weiner. "C'est une série sur les gens qui regardent les films de Douglas Sirk et qui veulent être comme leurs personnages." Tout faux Mad Men (dont Be TV propose l'intégrale de la formidable saison 3 après L'effet Mad Men), n'est en fait rien d'autre qu'une peinture des années 60, à travers le récit des tribulations d'une bande de publicitaires à qui le monde semble appartenir. Et quel monde: sexiste, raciste, hypocrite, consumériste... Un univers qui ne sied qu'aux requins, mâles et blancs. Don Draper (l'irrésistible Jon Hamm) est de ceux-là. Parfaitement gominé, le costume foncé tombant impeccablement sur les chaussures, le directeur de création de l'agence Sterling Cooper est, en façade, un pur produit publicitaire pour la parfaite et proprette vie de banlieue américaine. Mais l'homme cache de lourds secrets, et peu à peu, sombre tel son avatar dans le superbe générique de la série: une silhouette noire chutant le long de gratte-ciel illustrés de "réclames" de l'époque. Le téléspectateur, un rien pervers, se délecte de la solitude absolue de son héros, et constate avec un léger frisson combien les 60's avaient tout faux, dans à peu près tous les domaines. De quoi mettre en perspective tout ce qui fait la modernité. L'effet Mad Men, 13.00 sur Be Séries. Documentaire de Fabien Constant. Myriam Leroy


Recettes de Barre de Douceurs au palais\nLes recettes de barre du blog Douceurs au palais : 3 recettes de barre à découvrir sur le blog Douceurs au palais. (1139 sur l'ensemble des blogs)\nBarres Nanaïmo (ou Dominos) -\nDouceurs au palais 17/12/17 22:50\nSi vous êtes en panne d'idées pour vos cadeaux gourmands de cette année, j'ai LA recette pour vous aujourd'hui! Rien de nouveau ici, mais oh combien satisfaisante! Les barres Nanaïmo sont toutes indiquées pour sucrer le bec de vos hôtes ou pour vous faire...\nBarres à la citrouille, au fromage à la crème et au gingembre -\nDouceurs au palais 17/11/12 14:21\nUn gros coup de coeur que ces belles barres chez moi!!! Vraiment très crémeuses, soyeuses même et décadentes à souhait! Ce dessert fait très automne en plus et j'aime bien cuisiner avec des produits de saison. La croûte au gingembre est géniale et bien...\nBarres tendres de luxe -\nDouceurs au palais 04/04/11 14:24\nCette recette de barres tendres m'a gentiment été donné par une amie et collègue de travail il y a plusieurs années. C'est, encore une fois, une de mes recettes fétiches qu'il me fait plaisir de partager avec vous :) C'est bon, c'est nourrissant et ce n'est...\nAil Amande Asperges Bacons Bananes Beurre Biscuits Bleuets Bœuf Boulettes Carottes Chocolat Citrons Courge Crèmes Crevettes Épices Épinards Érable Fromage Gâteaux Gratins Hamburger Jambon Légumes Muffins Noix Pain Parmesan Pâté Pizza Pomme Pomme de terre Porc Pouding Poulet Quiches Riz Rôti Salades Sauces Saumon Sirop Sirop d'érable Soupe Spaghetti Tartes Tomates Vanille Veau


Les raisons du départ de Larry Bird - Paperblog\nLes raisons du départ de Larry Bird\nPublié le 09 juillet 2012 par Insidebasket @insidebasket\nLe départ de Larry Bird à la tête des Pacers en a surpris plus d'un. Si des raisons de santé ont été évoquées, il semblerait également que des désaccords entre Larry Legend et Herb Simon, propriétaire de la franchise, soient apparus.\nAinsi, selon le New York Daily News, Larry Bird aurait souhaité continuer à améliorer l'effectif en ajoutant un vrai scoreur à un ensemble qui avait souffert dans ce secteur en playoffs face au Heat. Eric Gordon était évidemment visé, lui qui avait fait ses classes dans l'Indiana en NCAA.\nConnu pour respecter le mieux possible les conditions du salary cap, Simon ne serait pas pour payer la luxury tax, ce qui aurait été difficilement contournable en tentant d'arracher le joueur des mains des Hornets. Voilà pourquoi les Pacers sont restés si calmes sur le marché et voilà pourquoi Larry Bird n'aurait pas fait l'effort de continuer.\nPar ailleurs, les Pacers n'ont toujours pas indiqué s'ils allaient égaler l'offre faite à Roy Hibbert ou non.


American Horror Story : un ancien personnage de retour dans la prochaine saison — Just About TV\nAmerican Horror Story : un ancien personnage de retour dans la prochaine saison\nAlors que le tournage de la dixième saison de American Horror Story a été décalé à cause de la crise sanitaire mondiale, cela n’empêche pas le créateur du célèbre show d’horreur Ryan Murphy de teaser une information quant à cette nouvelle saison dont nous ne connaissons pour le moment rien du tout.\nC’est via une photo postée par ce dernier sur Instagram que l’information a été révélée : Rubber Man (l’Homme en latex en français) sera bien de retour dans cette dixième saison d‘American Horror Story. Pour rappel, Rubber Man a été plusieurs personnages dans la première saison où il a fait sa première apparition : d’abord incarné par Chad Warwick (Zachary Quinto), Ben Harmon (Dylan McDermott) et Tate Langdon (Evan Peters). Rubber Man a également été incarné par Michael Langdon (Cody Fern) dans la huitième saison.\nPour rappel, nous avions appris en février l’arrivée au casting de Macaulay Culkin et le retour de plusieurs acteurs pour cette nouvelle saison. En attendant cette saison 10, découvrez l’avis de la rédac’ sur la saison 9 : American Horror Story : 1984.


Navigate… » Site de rencontre gratuit portugal » Site de rencontre sans incrispiton gratuit en lig » Arnaque site rencontre » Rencontre femme black vivant en alsace\nLocations de vacances en France sélectionnées par La A propos de lrsquo eau du robinet difficile drsquo y échapper femme moche rencontre même si on achète de lrsquo eau minérale pour boire, comment laver les légumes, faire cuire on ne peut pas tout faire à rencontres femmes rondes gratuites vapeur.\nRencontre Celibataires Gratuit Smail est un chat gratuit femme moche rencontre tchat gratuit )), un site de rencontre gratuit, en bref, un réseau social où tu peux faire plein de belles rencontres gratuitement, en France ( GuadeloupeMartiniqueLa Réunion. ), en Belgiqueen Suisseen Algérieau Marocau Canadaet partout dans le monde.\nIl est. [En savoir plus] Mon métier consiste à mettre en scène le plus efficacement possible les coffrets cadeaux dans les enseignes de distribution : construction du merchandising de loffre permanente et évènementielle, création de mobiliers spécifiques, déploiement de plans promotionnels et danimations, de PLV et doutils daide à la vente Société Astronomique de Genève | Post Tenebras Lux Au centre, l homme donne une boucheacute femme moche rencontre agrave la femme situeacute e agrave sa gauche.\nDerriegrave re et agrave droite on voit un serviteur preacute parer d autres chaudrons. Agrave sa droite, un convive montre du doigt Lazare dont des chiens legrave chent femme moche rencontre plaies. La suite de l histoire de Lazare et du mauvais, riche, il faut aller dans la traveacute e sud au chapiteau 66.\nVotre chéri se montrera possessif, car il doutera de votre constance. Sous cette ambiance pour le moins mouvementée, il vous sera difficile à tous les deux femme moche rencontre retrouver le chemin de la sérénité et de la confiance mutuelle. En mémoire de Vous en aurez assez de ce climat compliqué entre vous. Il ne vous viendra pas à l idée que vous pourriez y remédier, puisque d après vous, la faute en reviendra à votre partenaire. Comme il pensera la même chose de vous de femme moche rencontre côté, vous ne risquerez pas de vous réconcilier, sous de tels augures.


Reprise en douceur - nrpyrenees.fr\nPublié le 04/01/2020 à 05:04 / Mis à jour le 04/01/2020 à 05:12 S'abonner\nLes caprices du ciel ayant sévi en fin d'année 2019, il faut donc, dès ce début janvier, pour cinq des nôtres, écourter la trêve des confiseurs pour rechausser les crampons et accomplir leurs devoirs de vacances avant la grande rentrée du week-end prochain.\nUne reprise anticipée qui concernera toutes les divisions de la ligue mais qui ne nous touchera pas directement pour l'élite puisque le TPF et le FCL en seront exemptés.\nOn jouera en R1 pour le bas du tableau entre Saint-Alban et Onet-le-Château mais aussi pour le haut car Golfech espère bien reprendre la tête de la poule en dominant Tournefeuille et Marssac surmonter le handicap du déplacement à l'Union pour entamer sa remontée.\nEn R2, les seconds lourdais seront sur le pont mais celui qui les conduit à Seysses ne sera pas simple à franchir car leurs hôtes peuvent, à la faveur d'un succès, venir titiller le podium. Une opportunité tout de même à saisir pour le FCL II afin que 2020 fasse un peu oublier un début de saison quelque peu calamiteux.\nEn R3, ils seront trois concernés par cette mise à jour. Pas simple, en poule D, pour le Haut-Adour qui s'en va défier le leader Boulogne sur ses terres, ni pour Aureilhan à Fenouillet qui peut se hisser sur le podium en cas de succès.\nEn poule E, Séméac, qui reçoit Colomiers (dimanche à 15 heures), se voit offrir une belle occasion de bien commencer l'année en se «payant» le leader et par là même de revenir tout près de la «boîte». Un beau cadeau à offrir à ses supporters qui ne manqueront pas de venir en nombre pour encourager leurs favoris.\nChez les féminines, les Souessoises seront, elles aussi, de sortie, cependant, là, pas question de se pomponner mais bien de mettre le bleu de chauffe pour accueillir (dimanche à 15 heures) Castel./Gandalou comme il se doit, car l'enjeu sera double, d'abord prendre une revanche sur le match sans de l'aller et par là même de s'installer en position de dauphin. Un beau challenge à relever pour démarrer 2020 comme il se doit.\nUne nouvelle année pour laquelle nous vous souhaitons à tous du bonheur, saupoudré de nombreux succès sportifs et professionnels.


Brit Hotel Martigues Saint-Mitre (Saint-Mitre-les-Remparts) | Provence-Alpes-Côte d'Azur Tourisme\nBrit Hotel Martigues Saint-Mitre, un hôtel charmant au coeur de la Provence\nLe Brit Hotel Martigues Saint-Mitre est situé à Saint-Mitre-les-Remparts, sur les hauteurs de l'Etang de Berre et faisant face aux Alpilles et au Lubéron, à 15km des plages.\nBordée par la Méditerranée et l'Etang de Berre, Martigues incarne les charmes provençaux : architecture aux façades colorées et aux ruelles typiques, marchés et petit port de plaisance.\nLa ville de Martigues est idéalement située à proximité de Aix-en-Provence (35km) entre Marseille (44km) et Arles (50km).\nDécouvrez les équipements de notre hôtel à Martigues Saint-Mitre-les-Remparts\nLe Brit Hotel Martigues Saint-Mitre est un nouvel hôtel construit en 2017, avec 48 chambres équipées... Lire la suite\nLe Brit Hotel Martigues Saint-Mitre est un nouvel hôtel construit en 2017, avec 48 chambres équipées (télévision écran plat avec câble/satellite, accès internet WIFI offert, climatisation, plateau de courtoisie).\nL'hôtel dispose d'une piscine extérieure pour vous relaxer après une journée de découverte de la région ou de travail.\nUn parking gratuit et clôturé est également à votre disposition.\nHeure d'arrivée: 15:00 / Heure de départ: 11:00.\nParking privé(Parking gratuit fermé, pour voiture, bus...)\nPersonnes : 101 Personne(s)\n• 2 enfants de 12 ans et moins peuvent séjourner gratuitement dans la chambre de leurs parents ou grands-parents, si aucun lit supplémentaire n'est requis.\nLe règlement d'une taxe de séjour vous sera demandé à l'hôtel.\nLes Junior Suites peuvent également accueillir 2 adultes et 2 enfants, sur demande.\n09 71 16 60 ▒▒\nMis à jour le 13 avril 2021 à 11:45\n(Identifiant de l'offre: 5217438)


L’indice de Herfindahl-Hirschman (IHH) est un outil statistique utilisé pour mesurer la concentration des marchés ainsi que la diversité des destinations des exportations canadiennes. Les valeurs de l’IHH varient de 0 à 1, les valeurs proches de 0 indiquant des exportations très diversifiées et les valeurs proches de 1, des exportations très concentrées.\nConcentration du marché canadien\nDe 1980 à 2014, la diversité des exportations canadiennes était presque entièrement déterminée par les États-Unis. À mesure que croissaient les exportations à destination des États-Unis, les exportations canadiennes gagnaient en concentration. Cette tendance a été particulièrement remarquée de 1988 à 2000. C’est au cours de cette période que sont entrés en vigueur l’Accord de libre-échange entre le Canada et les États-Unis (1989) et l’ALENA (1994), lesquels ont entraîné une augmentation importante du pourcentage des exportations canadiennes destinées aux États-Unis (de 74 p. 100 à 87 p. 100). La diversité croissante depuis 2000 est également notable, alors que d’autres marchés, en particulier les marchés émergents, ont gagné en importance. Dernièrement, toutefois, la solide performance économique des États-Unis a inversé la tendance à la diversification des échanges.\nPar ailleurs, si l’on exclut les États-Unis dans le calcul de l’IHH, il montre alors une forte diversification des exportations du Canada. Des fluctuations se sont produites dans la concentration des marchés du Canada, mais les changements ont été en grande partie compensés à mesure que les exportations canadiennes en Asie se sont déplacées du Japon vers la Chine.\nLa plupart des pays ont tendance à exporter vers les grandes économies situées à proximité. En 2013, la Suède, un pays avec lequel le Canada a de nombreuses similitudes sur le plan économique, présentait un niveau de concentration du marché comparable à celui du Canada en raison du pouvoir d’attraction de l’Union européenne.\nLes exportations du Canada sont fortement concentrées en raison de ses échanges avec les États-Unis. Cependant, à l’extérieur des États-Unis, les échanges commerciaux du Canada sont très diversifiés sur le plan géographique. Par ailleurs, on pourrait considérer les États-Unis comme un regroupement de 50 marchés individuels.\nPour plus d’information, consultez le site du Bureau de l’économiste en chef d’Affaires étrangères, Commerce et Développement Canada.


Parc de Ruyozan à Aji\nAccueil » Art de Setouchi » Parc de Ruyozan à Aji\n23 Fév, 2017 étiqueté Aji / Escalier / Forêt / Hiver / John Körmeling / Mer Intérieure de Seto / Oiseau / Passerelle / Pierre / Ryuozan / Sangliers / Takamatsu / Watch Tower\nMais c’est pas tout. Voyez-vous, “watchtower” en anglais, ça veut dire “tour d’observation” ou “tour de guet“. Mais “watch tower” en deux mots, ça veut plutôt dire “tour montre” et effectivement, la structure ressemble à une montre géante : les escaliers constituant le bracelet, et la plateforme d’observation constituant la montre elle-même. Et sur la plateforme, au sol, il y a ça :\nLes sangliers ont, bien entendu, envahi ce coin de forêt aussi. Pas de raison qu’ils fassent une exception. Mais avec des enfants en bas-âge, je n’avais pas envie de courir de risques. Par contre, si vous visitez le coin entre adultes, vous pouvez vous aventurer sur un tel chemin sans trop de danger, mais faites attention quand même. Restez sur vos gardes et ne soyez pas discrets dans votre arrivée. Un sanglier ne vous considérera jamais comme une “proie” à attaquer. Il ne le fera que s’il est surpris par vous et qu’il se sent en danger (lui ou sa progéniture – ils sont pires que des lapins et c’est bien ça leur problème).\nJe ne me lasse pas de la beauté de ces “drapés” sur les collines.\n12 commentaires sur “Parc de Ruyozan à Aji”\nDavid Billa Auteur de l’article 23 février 2017 à 23:29\nDavid Billa Auteur de l’article 25 février 2017 à 00:20\nDavid Billa Auteur de l’article 25 février 2017 à 00:23\nDavid Billa Auteur de l’article 25 février 2017 à 00:27\nDavid Billa Auteur de l’article 26 février 2017 à 09:34\nDavid Billa Auteur de l’article 2 mars 2017 à 09:20\n← Takamatsu au Crépuscule\nSculpture au Sunport de Takamatsu →\nArchives Sélectionner un mois novembre 2017 octobre 2017 septembre 2017 août 2017 juillet 2017 juin 2017 mai 2017 avril 2017 mars 2017 février 2017 janvier 2017 décembre 2016 novembre 2016 octobre 2016 septembre 2016 août 2016 juillet 2016 juin 2016 mai 2016 avril 2016 mars 2016 février 2016 janvier 2016 décembre 2015 novembre 2015 octobre 2015 septembre 2015 août 2015 juillet 2015 juin 2015 mai 2015 avril 2015 mars 2015 février 2015 janvier 2015 décembre 2014 novembre 2014 octobre 2014 septembre 2014 août 2014 juillet 2014 juin 2014 mai 2014 avril 2014 mars 2014 février 2014 janvier 2014 décembre 2013 novembre 2013 octobre 2013 septembre 2013 août 2013 juillet 2013 juin 2013 mai 2013 avril 2013 mars 2013 février 2013 janvier 2013 décembre 2012 novembre 2012 octobre 2012 septembre 2012 août 2012 juillet 2012 juin 2012 mai 2012 avril 2012 mars 2012 février 2012 janvier 2012 décembre 2011 novembre 2011 octobre 2011 septembre 2011 août 2011 juillet 2011 juin 2011 mai 2011 avril 2011 mars 2011 février 2011 janvier 2011 décembre 2010 novembre 2010 octobre 2010 septembre 2010 août 2010 juillet 2010 juin 2010 mai 2010 avril 2010 mars 2010 février 2010


Vente appartement 49m² Bordeaux | Réf : v1144\nBORDEAUX centre quartier Place Fernand Lafargue, achat appartement 2 pièces dans immeuble en pierre\nLe Cabinet MORIN vous propose à la vente dans un bel immeuble en pierre rénové au coeur du quartier Saint Paul, un appartement au dernier étage de type 2 pièces de 49 m2.\nCet appartement, entièrement rénové et au calme, se compose : d'une entrée, d'une belle pièce de vie de 21 m2 avec cuisine aménagée, d’une chambre, d'une salle de bains avec wc et d’un cellier.\nIdéalement situé, dans une petite rue recherchée du centre historique de Bordeaux, à proximité des commerces de la place Fernand Lafargue / Rue du Pas Saint Georges, des bords de Garonne et des TRAM A, B, C et D pour rejoindre rapidement la Gare Saint-Jean.\nCet appartement offre une belle opportunité pour un premier achat ou un investissement locatif !\n- Appartement actuellement loué 700 euros/mois avec une fin de bail en 2023 -\nPour plus de photos ou des renseignements complémentaires, vous pouvez consulter notre site internet ou bien nous contacter : Cabinet MORIN Immobilier à BORDEAUX - 286, rue Judaïque - Barrière Judaïque - 05.57.88.28.36.\nLe prix indiqué comprend les honoraires d'agence de 5,45 % à la charge de l'acquéreur.


Semiconducteurs : le marché a bondi de 47,2% en janvier\nLe marché des semiconducteurs a débuté l'année en fanfare avec une hausse en valeur sur 1 an de plus de 47% à près de 22,5 milliards de dollars. Pas étonnant après un mois de janvier 2009 catastrophique.\nLe marché des semiconducteurs en janvier 2010\nRevenus Janvier 2010 (en milliards de dollars)\nEvolution sur 1 an des revenus\nEvolution sur 1 mois des revenus\nAmériques 3,76 48,2% -1,9%\nEurope 2,93 29,5% -0,3%\nJapon 3,52 9,1% -2,6%\nAsie-Pacifique 12,28 69,2% 2%\nTotal 22,49 47,2% 0,3%\nEn janvier, le marché des semiconducteurs a renoué avec la croissance tant sur 1 an (+47,2%) que sur 1 mois (+0,3%). La période de grave crise qu'a traversé ce secteur semble donc derrière lui. La reprise apparaît toutefois sensiblement différente en fonction des zones géographiques : ainsi, alors que le marché Asie-Pacifique a grimpé sur 1 an de 69,2% la hausse en Europe a été plus limitée (29,5%). Ces variations s'expliquent par le fait que lorsqu'elle survient après une crise, la reprise concerne d'abord les marchés les plus touchés par la baisse ce qui a été le cas avec la zone Asie-Pacifique qui capte à elle-seule en valeur près de 45% du marché des semiconducteurs.\nServeurs / Poste de travail\nMarché semiconducteurs - Janvier 2010\nLéconomie est-elle une science exacte ?\nDEVELOPPEUR WEB Symfony ReactJS H/F


Histoire d’Entreprises valorise le patrimoine historique des entreprises » Les chantiers de la navale nantaise – Histoire et souvenirs…\nC’est avec la traite négrière que les chantiers nantais connaissent leur premier essor, structurant pour longtemps l’histoire économique et sociale de la ville et de ses alentours. Après une expansion sans précédent au cours du XIXe siècle, qui voit des centaines de navires sortir des cales de construction, le plafonnement des commandes et les restructurations amorcent dès les années 1960 un inéluctable déclin, qui culminera avec la fermeture du dernier chantier – Dubigeon – en 1987. Cette histoire pluriséculaire, tout à la fois industrielle, technique et sociale, est ressuscitée ici à travers les souvenirs imaginés d’un ancien de la navale.\nMars 2013. Assis sur une bitte d’amarrage du Quai de la Fosse, Georges, portant son regard de l’autre côté de la Loire, s’attarde à contempler le paysage des anciens chantiers. Voilà près de vingt-cinq ans qu’aucun navire ne s’y construit plus. Que la physionomie du site a changé ! Des ateliers qui, jadis, s’étiraient en enfilade sur toute la largeur de l’île, de cette forêt de grues rayant le ciel d’un treillis métallique, rien ou presque ne subsiste. Et tous ont disparu : les bleus, les casquettes, tous ces hommes ; ces “gars de la navale”, camarades de chantier et frères de lutte. Georges en conserve cependant toujours le vivant souvenir…\n4 octobre 1969. 6h30. Descendus des autobus stationnés ça et là le long des rues alentour, affluant de toutes parts, les ouvriers convergent en un puissant cortège occupant bientôt toute la chaussée du boulevard qui mène aux chantiers. Il en vient de tous côtés – des quatre coins de Nantes, de toute la campagne environnante.\n– « Où se trouve le bureau d’embauche, Monsieur ? », avait demandé Georges à l’un des ouvriers arrivé près des grilles de l’entrée.\n– « Y a pas de Monsieur ici, y a qu’des matelots ! », avait sèchement répondu celui-ci. Dédé, dit KGB en raison de son attachement – viscéral – à l’Union Soviétique, soudeur de son état, ne souffre aucune mondanité bourgeoise. Aux chantiers, les traditions ouvrières ont la vie dure…\n– « Allez, zou ! J’t’y conduis, … Môsieur ! »\nAffecté au rivetage en qualité de « chauffeur de clous », Georges, la musette en bandoulière et ses papiers d’embauche sous le bras, entre aux vestiaires pour y faire la connaissance de ses futurs équipiers : Joseph, dit Bout de bite ; Maurice, dit Tête de genou ; Michel, dit Lucky Luke ; puis René, le plus âgé, autrement nommé Coucou, mais sans que plus personne aux chantiers ne sache d’ailleurs vraiment pourquoi.\n– « V’là ton garnot ! », avait dit KGB en lui désignant de la tête la petite armoire métallique qui lui était dorénavant attribuée.\n– « Numéro 687, souviens-t’en ».\nRevêtu de son bleu de travail, pourvu de sa bahoule (la caisse à outils qui désormais ne le quittera plus) et muni de son marron (un jeton numéroté qui, décroché le matin, raccroché le soir, permet de s’assurer qu’aucun ouvrier ne se trouve en difficulté dans quelques recoins du navire), Georges, équipé, fin prêt, quitte le vestiaire pour rejoindre sa cale1.\nEn cette année 1969, les chantiers de construction Dubigeon, seuls héritiers du patrimoine de la navale nantaise au sortir du processus de concentration industrielle initié dix ans plus tôt, se trouvent dépositaires d’une histoire séculaire « dont l’origine se perd dans la nuit des temps »2.\nSise au point de rencontre de la Basse-Loire maritime et fluviale, Nantes bénéficie d’une situation géographique exceptionnelle lui permettant le développement précoce de son activité portuaire. Précoce certes, le port de Nantes n’en demeure pas moins longtemps de très modeste envergure : une plate-forme de transit dont le faible trafic en circonscrit le rayonnement sur la seule façade atlantique. En tout état de cause, et bien que présente elle aussi depuis l’Antiquité, la construction navale y reste négligeable jusqu’au sortir de l’époque médiévale.\nTout change à l’horizon du XVIIIe siècle. Premier port négrier français, Nantes fait du commerce d’esclaves le pivot de son économie : la traite atlantique suscite alors l’émergence de tout un ensemble d’industries connexes – manufactures, raffineries, biscuiteries, etc. – et stimule pareillement la croissance de ses chantiers de construction. Qu’ils soient alloués au commerce colonial (tels que brigantins, senaux et goélettes) ou destinés à un usage militaire (frégates, corvettes et canonnières), des centaines de navires sortent alors des cales des entrepreneurs nantais dont les sites de construction, déménageant constamment sous la contrainte de la modernisation des équipements, étendent incessamment la superficie de leurs installations.\nVient le temps des grandes métamorphoses. Les mutations – économiques, sociales et technologiques – auxquelles préside le siècle des révolutions précipitent le basculement des chantiers de construction dans l’ère industrielle. La navale nantaise s’y forge les caractéristiques de son identité contemporaine. Tant dans le domaine des matériaux de construction que dans celui du mode de propulsion, la révolution industrielle suscite bientôt l’application de très nombreuses innovations techniques qui bouleversent à jamais la construction navale traditionnelle. Ainsi en est-il de l’emploi du fer dans la confection des coques (en bois jusqu’alors) ; du rivetage pour les jointures (clous et gournables tombant peu à peu en désuétude) ; de la machine à vapeur et de l’hélice qui, respectivement, succèdent à la voile et aux roues à aube3. La physionomie des navires s’en trouve métamorphosée : aussi longue que large, l’éternelle « coquille de noix » s’affine en un superbe profilé.\nParticulièrement impactée par les retournements cycliques de la conjoncture économique, la construction navale évolue toutefois en dents de scie, au gré de l’alternance des périodes de crises et d’embellies. Aussi, constructeurs et armateurs, fréquemment mis en faillite, plébiscitent-ils régulièrement le concours de l’État dont seule l’intervention financière permettrait de pallier l’instabilité de la situation. Ce dernier, désirant quant à lui s’assurer la bonne marche de ce secteur clé de l’économie nationale, ne tarde pas à se doter d’un dispositif législatif – instituant des primes à la navigation et au tonnage construit – à même d’y porter secours et d’en garantir le soutien. Apparaissent alors ce que d’aucuns nommeront bientôt les “trois grands” de la navale nantaise – les trois seuls constructeurs s’assurant dorénavant la suprématie sur tous les autres chantiers : les Ateliers et Chantiers de la Loire (ACL) des associés Louis Babin-Chevaye et Paul Jollet ; les Ateliers et Chantiers de Bretagne (ACB) d’Eugène Guillet de La Brosse et Henri-Edmond Fouché ; et, last but not least, Dubigeon – une véritable saga familiale dont le récit de l’aventure industrielle suffirait presque à décrire l’histoire de la navale nantaise à l’époque contemporaine.\nAinsi mis sous perfusion (1881), les chantiers nantais connaissent alors une phase d’expansion sans précédent : saturation du carnet de commandes, explosion des effectifs, les cales sont en pleine effervescence. Conséquemment, le paysage des chantiers se modernise et change d’échelle. Le site de la Piperie se révélant vite exigu, les chantiers s’établissent sur la Prairie-au-Duc qui, suite à la domestication des caprices du fleuve et à la faveur de l’unification progressive de la future “Île de Nantes”, bénéficie rapidement de nouvelles infrastructures4.\nParvenu sur l’autre rive, Georges longe à présent le bras de la Madeleine en direction des grues Titan qui, seuls témoins rescapés de la table rase ordonnée au lendemain de la fermeture du chantier, dressent encore leur fière silhouette sur le paysage effacé des chantiers.\nProtégées de justesse de la lame des bulldozers, les cales du Quai des Antilles, naguère si pleines de bruit, végètent aujourd’hui muettes et endormies.\n18 mai 1970. Couché sur sa ligne de tins (de lourdes pièces de bois sur lesquelles repose le navire en construction), étayé de sa ceinture d’accores (des madriers de soutènement garantissant l’équilibre de la coque sur la cale – inclinée pour son prochain lancement), le bateau s’offre sous l’aspect d’une ruche où s’affaire le pêle-mêle des équipes de rivetage chargées d’en habiller le squelette.\nLa construction de la coque d’un navire s’organise à partir d’une charpente de profilés métalliques qui, semblables aux arcs-doubleaux supportant le berceau de la nef d’une église, progressivement se couvre d’une enveloppe d’acier : le “bordé” – un revêtement de tôles préalablement découpées et formées selon les plans réalisés sur les tables à dessin des traceurs de coque. Une fois la coque construite, la flottabilité et l’étanchéité du bordé étant assurées, les chantiers procèdent au lancement du bâtiment ; le navire peut enfin rejoindre son élément5.\nÀ Nantes, c’est l’événement.\nLe lancement d’un navire a toujours été l’occasion d’une communion de la ville avec elle-même. Nantais et Nantaises ont tous depuis longtemps pris l’habitude de se retrouver sur les quais afin de saluer ensemble la mise à l’eau du dernier-né.\nDix-huit heures sonnent. La ligne de tins et les derniers accores retirés, le navire ne repose plus alors que sur sa “coulisse“ (une glissière de coulissons enduits de graisse) souquée entre la cale et la “savate“ (un ski de bois rendu solidaire de la coque). Quelques minutes encore… Ça y est ! Le fleuve est à l’étale. L’instant est propice. On découpe alors la retenue de fer maintenant encore le navire à sa cale et, lentement, le bateau glisse de son berceau jusqu’à l’eau. Tout le monde retient son souffle ; la tension est à son comble – nul en effet n’ignore les risques de « cabanement » (une plongée de l’étambot) ou de “salut“ (une plongée de l’étrave) compromettant la réception du bâtiment. Mais le navire se stabilise bientôt ; il flotte ! Et, tandis que retentissent les cornes et les sirènes des bateaux alentour, monte des quais la clameur des Nantais6.\nMême attente fébrile et même joie pour Georges et tous les ouvriers ; un moment d’intense émotion pour ces gars de la navale dont les visages d’ordinaire impassibles laissent en cet instant transparaître la peine de se voir retirer celui que patiemment ils ont vu naître.\nLes chantiers aussi enfantent dans la douleur…\nLa période d’essor ne dure cependant pas et, bientôt, les chantiers renouent avec la crise. Mise à mal suite à l’arrêt des subventions de la marine à voile (1902 sonne le glas de ses désormais célèbres cap-horniers), contrariée dans son fonctionnement tout au long de la Première Guerre mondiale, la construction navale nantaise, inféodée aux aléas de la situation économique de l’entre-deux-guerres, tourne au ralenti. Tardive et insuffisante, la relance opérée par les commandes militaires du Front Populaire ne parviendra ni à inverser la tendance récessive ni à enrayer la fièvre du chômage que celle-ci produit alors.\nL’après-guerre inaugure un nouvel âge d’or7 – tout aussi rutilant qu’éphémère cependant : en expansion tout au long de la période dite de la Reconstruction (le port est une ruche que la reconstitution de la flotte française maintient en pleine euphorie dix années durant), les chantiers navals amorcent un nouveau déclin à l’orée des années 1960. De fusions en licenciements s’ouvre alors le temps des premières restructurations et des premières saignées…\nEn effet, le retournement de la conjoncture accuse l’écart entre les capacités de production des chantiers – toujours en développement – et les demandes de livraison – alors en baisse constante. Aussi, la nouvelle situation oblige-t-elle à une mise au point : issu de la commission Merveilleux-du-Vignaux, le Livre blanc de la Construction navale (1959) préconise alors le plafonnement de la production ainsi que la réduction drastique des aides publiques. À Nantes, les nouvelles dispositions contraignent au regroupement : Dubigeon (Dubigeon-Normandie – 1968), le plus vieux mais aussi le plus petit des chantiers nantais, héritant au terme d’un long processus de concentration de toute la richesse patrimoniale de la construction navale. Un patrimoine au demeurant fort amputé : les effectifs des chantiers nantais ayant été ramenés à moins de 2 600 ouvriers, les coupes du Livre blanc se révèlent bien sombres.\nConfuse jusqu’alors, la menace de fermeture pesant sur l’avenir des chantiers se précise. Aussi, pour tous les ouvriers de la navale sur qui plane le spectre des licenciements, l’inquiétude est-elle vivement ressentie. En conséquence, les revendications syndicales changent d’objets : s’engage désormais la bataille pour la sauvegarde de l’emploi et le maintien de la navale à Nantes ; ainsi en est-il de l’objectif des mouvements de grève du printemps 1965 et de l’automne 1977 où débrayages et manifestations se succèdent en réponse aux projets de démentèlements programmés des chantiers.\nÀ la fin des années 1970, le répit obtenu par le meccano juridico-financier des fusions touche à son terme. Alléguant le déficit de rentabilité, Alsthom, propriétaire des chantiers Dubigeon à partir de 1983, en accélère le processus de dépérissement : les “plans sociaux” que la direction présente comme gages de la survie de l’entreprise condamnent sa force vive au chômage. Les licenciements pleuvent.\nEn 1985, l’annonce d’un nouveau plan de suppression d’emplois met le feu aux poudres. Livrés à eux-mêmes – « il y a une réalité industrielle qu’on ne peut pas nier ni travestir indéfiniment », justifiera Édith Cresson au nom du déjà très socialiste gouvernement de l’époque – les ouvriers des chantiers entrent à nouveau en grève : « Dubigeon vivra, la navale ne coulera pas ! », scande-t-on dans les rues de la ville où s’affrontent partout ouvriers et CRS. Mais il est trop tard : sacrifié au profit du grand frère nazairien8, le chantier nantais vit ses dernières heures. Au jour du 3 juillet 1987, la mine triste et l’œil chagrin, tous et toutes se retrouvent pour assister au départ du Bougainville – le dernier des navires mis sur cale et lancé à Nantes. Le bâtiment parti pour Saint-Nazaire, Nantes assiste impuissante à la fermeture du dernier de ses chantiers.\n“La navale ancrée à Nantes”, peut-on lire sur la flamme du mât de la caraque de bois située au pied de l’ancien siège des ACN9. « L’ancre a dû céder, car il s’avère bien pourtant que la navale s’en est allée », se dit Georges en regardant vers l’ouest, en direction de l’embouchure du fleuve. Transféré à Saint-Nazaire, le dernier des chantiers nantais avait fermé sans que, puissante et déterminée, la contre-offensive du mouvement ouvrier ne parvienne à l’empêcher.\nDeuil et renaissance. Créée en 1994 sur l’initiative d’anciens salariés réunis au sein de l’Association Histoire de la Construction Navale à Nantes (AHCNN), la Maison des Hommes et des Techniques (MHT) – nom choisi en référence à la convivialité et à l’esprit de famille qui règnent parmi les anciens de la Navale10 – se propose, via diverses manifestations (expositions, conférences, animations, visites accompagnées, etc.), de maintenir vivante – à l’encontre du véritable dessein politique de la municipalité en place – la mémoire des chantiers nantais et de ses hommes, ces “gars de la navale”, ces frères de lutte…\nLe 3 juillet 1987, tous se retrouvent pour assister au départ du Bougainville, le dernier des navires mis sur cale et lancé à Nantes.\nCet article a notamment été conçu à partir d’entretiens réalisés avec Yves Rochcongar (historien des chantiers nantais) et Gérard Tripoteau (AHCNN). Qu’ils en soient ici tous deux remerciés.\n1 Voir Bâtisseurs de navires, exposition permanente de la Maison des Hommes et des Techniques – Boulevard Léon Bureau, Nantes.\n2 Yves Rochcongar, Des navires et des hommes, De Nantes à Saint-Nazaire, deux mille ans de construction navale, Éditions Maison des hommes et des techniques, 1999.\n3 L’évolution des techniques de construction s’accompagne aussi d’un renouvellement des métiers : charpentiers, voiliers, calfats et scieurs de long cèdent la place aux formeurs, riveurs, mécanos et forgerons ; une nouvelle main-d’oeuvre voit le jour.\n4 En 1900, la construction navale occupe à elle seule 35 % de la main-d’oeuvre de la Basse-Loire.\n5 Les opérations d’armement – pose des parties supérieures et réalisation des aménagements intérieurs – ne s’effectuent qu’après le bateau lancé.\n6 Cf. films diffusés dans l’exposition Bâtisseurs de navires, op. cit.\n7 Qu’ils soient dévolus au domaine militaire (canonnières, croiseurs, sous-marins), au transport de passagers (bateaux de croisière, car-ferries), au commerce (cargos, chimiquiers, vraquiers), aux services portuaires (dragues, remorqueurs), à la grande pêche industrielle (chalutiers-usines), ce sont plusieurs centaines de navires qui voient le jour à Nantes au cours du XXe siècle.\n8 Le chantier de Saint-Nazaire, appelé Chantiers de l’Atlantique, acquis par le coréen STX en 2008, reste le dernier grand chantier naval français en activité. Mais pour combien de temps encore ? Régulièrement menacé, le maintien de la navale nazairienne n’est pas assuré.\n9 En 1961, la fusion opérée entre ACB et les Chantiers Réunis Loire Normandie (ex-ACL) donne naissance aux Ateliers et Chantiers de Nantes (Bretagne et Loire), ACN (BL).


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Timisoara: meilleurs tours et le guide touristique - Romania Guided Tours\nDécouvrez ici quelques conseils de voyage et nos tours et excursions qui commencent ou passent par Timisoara\nQue voir à Timisoara Comment y arriver Où se loger Quoi faire Quoi manger\nCapitale informelle du Banat, Timisoara est un joyau architectural, héritage en constante évolution au cours des 3 derniers siècles. Mais Timisoara a une histoire beaucoup plus longue et captivante. À l’époque médiévale, elle fut pendant 8 ans la capitale de la Hongrie. Plus tard, à partir du XVIe siècle, Timisoara fut un bastion militaire à l’intérieur de l’Empire ottoman pendant 164 ans. Ensuite, il a été conquis par les armées autrichiennes après un siège féroce. L’administration autrichienne a reconstruit la ville et a érigé une nouvelle forteresse moderne autour d’elle. C’est le moment où les premiers chefs-d’œuvre architecturaux ont été érigés. Depuis, le patrimoine architectural de Timisoara s’est enrichi d’éléments baroques, sécession ou éclectiques. C’est probablement l’une des raisons pour lesquelles Timisoara a été désignée comme Capitale européenne de la culture en 2023 .\nGéographiquement, Timisoara est située à l’ouest de la Roumanie, dans la région du Banat, à près de 3 heures de route de Budapest ou de Belgrade. Timisoara est l’une des plus grandes villes de Roumanie, avec une population de plus de 320 000 habitants, presque égale à Cluj-Napoca. C’est l’un des principaux centres universitaires et économiques de la Roumanie. Et c’est aussi la ville où la Révolution anticommuniste a commencé en décembre 1989.\nAu début du 20e siècle, les rapports multiethniques de Timisoara montraient une population allemande représentant près de 50%, suivie de la population hongroise et roumaine. Les Allemands ont été amenés à Timisoara et dans la région du Banat par l’administration autrichienne dans ses efforts pour développer la région, qui avait souffert d’années de guerres et de maladies.\nAujourd’hui, Timisoara a conservé son caractère multiethnique, mais les rapports ont radicalement changé: la population roumaine compte pour 80% de la population, tandis que les Hongrois représentent environ 5%. Les minorités allemande et serbe représentent environ 1% chacune de la population totale de la ville. Même si la minorité allemande ne représente qu’une part insignifiante de la population de Timisoara, à l’issue des récentes élections (septembre 2020), le nouveau maire de la ville est devenu un citoyen roumain d’origine allemande, né en Allemagne.\nLa principale zone touristique de Timisoara est le quartier de la citadelle, avec ses 3 grandes places et la plus grande concentration de bâtiments historiques.\nToute visite à Timisoara devrait inclure Piata Unirii, la plus grande place ouverte de Roumanie et probablement la plus belle. Le grand espace est entouré de bâtiments de style baroque et de la Sécession. L’un des monuments est le Dôme catholique, du côté est de la place, élevé au 18ème siècle dans le style baroque viennois. L’architecte, Joseph Emanuel Fischer von Erlach, a également conçu les plans de plusieurs autres palais de Vienne, y compris la salle monumentale de la Bibliothèque nationale, qui fait partie du palais de la Hofburg.\nSur le côté opposé de la place se trouve la cathédrale baroque orthodoxe serbe, à côté du palais épiscopal serbe. Initialement élevée dans le style baroque au 18ème siècle, la façade a été repensée en 1911 avec des éléments de décoration serbes.\nCôté sud, à proximité du palais baroque qui abrite actuellement le musée d’art, on trouve l’un des bâtiments les plus instagrammables de Timisoara: la maison Bruk. Construit dans le style Sécession au début du XXe siècle, le bâtiment a fait l’objet d’une restauration indispensable il y a quelques années. De nos jours, il attire les yeux des visiteurs avec ses décorations élégantes et ses peintures turquoise et rougeâtre.\nNotre visite de Timisoara se poursuivra par une promenade vers le côté sud du quartier historique, en passant par la Place de la Liberté. Situé entre La Place de l’Union et La Place de la Victoire, de plus petite taille, l’ambiance y est moins flamboyante que dans la Place de l’Union. Les bâtiments entourant la place ont un style plus austère, du fait que certains d’entre eux étaient utilisés par les militaires. Les dernières rénovations de la place ont révélé des structures intéressantes de l’époque turque de Timisoara: les bains. Les ruines du hammam sont maintenant recouvertes de pavés, disposés selon plusieurs motifs concentrés convergeant vers la statue baroque de saint Jean Népomucène, au centre de la place. Faites attention en traversant le côté nord de la place: des tramways peints en blanc-violet, aux couleurs de l’équipe de football locale, passent régulièrement. L’un des coins de la place est également la gare du tramway touristique, qui propose une visite sur roues de Timisoara.\nEn marchant plus au sud, nous atteindrons la place de la Victoire, la plus longue et la plus récente grande place de la zone de l’ancienne forteresse. Sur le côté nord de la place se trouve le bâtiment de l’Opéra, avec sa façade ressemblant à un arc de triomphe. Outre l’opéra, le bâtiment abrite également 3 théâtres différents: le roumain, l’allemand et le hongrois. Le bâtiment de l’Opéra est l’un des symboles de la révolution anticommuniste de 1989. Du balcon de l’Opéra, devant des centaines de milliers de manifestants, Timişoara a été déclarée «la première ville libre de Roumanie» le 20 décembre 1989, le théâtre étant symboliquement lié à l’effondrement de la dernière dictature en Roumanie au XXe siècle.\nDe l’autre côté de la place, on peut voir la haute silhouette de la cathédrale orthodoxe. Construite entre 1936 et 1946, dans un style inspiré des églises de Moldavie, l’église domine de ses 90 mètres de hauteur la partie sud du quartier de la citadelle.\nTimisoara est la seule ville de Roumanie à disposer de transports publics par eau. Alors, pour une visite atypique de Timisoara, il n’y a pas de meilleur moyen que de prendre le petit bateau et d’admirer à petit rythme la ville qui entoure les berges du canal de Bega. Il y a 9 stations, et la plus proche du quartier de la citadelle est à quelques pas de la cathédrale orthodoxe.\nTimisoara est une destination idéale pour une escapade d’un week-end. Mais si l’on veut passer quelques jours de plus à Timisoara et que l’on veut explorer les environs de la ville, voici nos suggestions pour les meilleures excursions d’une journée qui peuvent commencer à Timisoara.\nTout d’abord, comme nous l’avons mentionné, Timisoara est à seulement 3 heures de Budapest et peut être une bonne ville de liaison pour quelqu’un qui souhaite visiter la capitale hongroise après une tournée en Roumanie. Deuxièmement, Belgrade est également assez proche, donc encore une fois, Timisoara peut être le point de départ pour visiter la capitale serbe.\nLes 2 autres villes importantes de l’ouest de la Roumanie sont accessibles en une excursion d’un jour depuis Timisoara: Arad et Oradea. Si Arad est à seulement une heure de route de Timisoara, Oradea est à environ 2,5 heures de route.\nPour ceux qui envisagent d’explorer les attractions touristiques en plein air de la région, Timisoara est la ville la mieux placée pour une excursion d’une journée aux Portes de fer, le canyon creusé par le Danube, en route vers la Mer Noire. Une autre option serait une visite dans le magnifique parc national de Nera-Beusnita. Il y a beaucoup à voir dans la région: la cascade Bigar, le lac Ochiului Beiului, les moulins à eau de la rivière Rudaria, ou une balade sur la plus ancienne ligne de train de Roumanie: Oravita – Anina.\nComment arriver à Timisoara\nIl y a quelques options. Le moyen le plus simple est de voler directement à Timisoara. L’aéroport international a de bonnes connexions avec un grand nombre de destinations en Europe, et si vous n’avez pas de vol direct depuis votre ville, vous pouvez rejoindre Timisoara en utilisant ces aéroports de correspondance.\nSi l’on veut faire une tournée à la fois en Roumanie et en Hongrie, Timisoara est un bon hub pour relier les 2 pays. Budapest est à 3 heures de route de Timisoara et en train,et le voyage dure environ 6 heures.\nOù séjourner à Timisoara\nLe quartier de la citadelle étant la partie la plus attrayante de la ville pour les touristes, choisir un hébergement dans cette côté de la ville semble être une bonne idée. L’offre est généreuse et variée: des airbnbs confortables à des prix raisonnables aux hôtels 4 étoiles haut de gamme. Trouver une place de parking à Timisoara n’est pas une tâche facile, et la place de parking a généralement un coût, alors, lorsque vous recherchez des hôtels, choisissez ceux qui offrent un parking gratuit. Si ne vous dérange pas d’utiliser les transports en commun ou de marcher un peu plus longtemps, les hébergements qui ne sont pas très centraux proposent généralement de meilleures offres.\nQue manger à Timisoara\nLe paysage gastronomique du Banat a été façonné au fil des siècles par les conditions historiques et le contexte géographique. La cuisine du comté de Timis est le résultat d’un mélange original: des ingrédients du terroir du Banat préparés à partir d’éléments de la culture culinaire austro-hongroise, combinés à celui des Allemands arrivés au XVIIIe siècle et influencés par les gastronomies voisines serbe et hongroise .\nLes plats préparés au Banat sont principalement à base de porc, de poulet ou de bœuf, avec des légumes frits dans du saindoux ou de l’huile, avec des sauces de farine, pour les rendre plus consistantes, assaisonnés de poivre, thym, poivron ou carvi. La cuisine du Banat se caractérise par des aliments gras, nutritifs et savoureux.\nLa soupe (zupa) est l’un des plats typiques du Banat et est préparé avec des nouilles faites maison, faites par des femmes au foyer à partir d’œufs et de farine. Pour une soupe dorée claire, les morceaux de coq ou de poule devaient mijoter pendant quelques heures avec des légumes-racines et des oignons.\nLes nouilles ne sont pas seulement utilisées dans la soupe, mais peuvent être un ingrédient pour presque tous les plats: des plats de type pâtes (avec du bacon ou du fromage par exemple), mélangés avec du chou, ou dans les desserts.\nLes rouleaux de chou (sarmale), un classique de la cuisine roumaine, sont également un peu différents à Banat. La viande est hachée à la main, avec un hachoir, et les rouleaux sont plus gros que d’habitude, de la taille d’un poing.\nUn dessert populaire sont les boulettes de prune, un héritage de la cuisine austro-hongroise. Les prunes sont recouvertes d’une pâte simple, composée de pommes de terre et de farine. Après les avoir fait bouillir quelques minutes pour cuire la pâte, les boulettes de prune sont enfin recouvertes d’un mélange de chapelure sucrée.\nOù un gourmet peut-il trouver ces plats à Timisoara? En partant du quartier de la citadelle à « Calul Alb », on peut y trouver la délicieuse soupe dont nous avons déjà parlé. Si vous y êtes, nous vous recommandons également le porc mangalita confit, un plat réconfortant de toute la Roumanie, et pour le dessert, une friandise au nom étrange: « le lait d’oiseau » . C’est une crème à la vanille délicate qui rappelle à chaque roumain des souvenirs d’enfance.\nL’héritage alimentaire de Vienesse se trouve à Cinqueterre, non loin de Calul Alb. Le Tafelspitz, le boeuf bouilli aux légumes, plat préféré de l’empereur d’Autriche, Franz Joseph, se retrouve dans le menu, entre autres plats des 5 continents, d’où le nom du restaurant.\nLe restaurant Dinar est une bonne preuve que la nourriture serbe n’est pas si différente de la nourriture roumaine. Son menu est composé de plats copieux des deux cuisines. On y trouve les délices de viande hachée grillée: les « plieskavita » et « cevapcici » serbes ou les « mititei » roumains omniprésents.\nLe menu du restaurant Casa Bunicii (maison de grand-mère) reflète le mieux la cuisine du Banat: on y trouve les soupes claires ( zama ), les nouilles maison (spatzle) avec différentes sauces et pour le dessert, les boulettes de prune (gomboti) ou les crêpes fourrées au fromage doux (scoverzi).


Les lecteurs demandent: Comment Calculer Pour Longue Carriere? - SEDEP, exploitation de carrières et travaux publics\nLes lecteurs demandent: Comment Calculer Pour Longue Carriere?\n2 Comment savoir si on est en carrière longue?\n4 Quand partir à la retraite née en 1962 carrière longue?\n7 Quand partir à la retraite née en 1971 carrière longue?\n8 Comment connaître son âge de départ à la retraite carrière longue?\n9 Quels sont les trimestres retenus pour carrière longue?\n10 Quand faire la demande attestation carrière longue?\n13 Quel âge a une personne qui est né en 1962?\nYou might be interested: Les lecteurs demandent: Comment Changer De Carriere A 50 Ans?\nComment connaître son âge de départ à la retraite carrière longue?\nLe départ en retraite anticipée pour carrière longue La retraite anticipée pour carrière longue vous donne le droit de partir à la retraite à l’ âge de 60 ans. Le calcul pour ce type de départ se fait sur la base de votre année de naissance et de l’ âge à partir duquel vous avez commencé à travailler.\nYou might be interested: Réponse Rapide: Quels Montant De Pensionour Carriere Longue?\nQuel âge a une personne qui est né en 1962?\nNé en 1962 145 célébrités, stars ou personnalités importantes, françaises ou internationales, vivantes ou décédées, dont la date de naissance est en 1962, il y a 59 ans.


La tribu des Nervia - La Libre\nLa tribu des Nervia\nGuy Duplat Publié le vendredi 31 mai 2002 à 00h00 - Mis à jour le vendredi 31 mai 2002 à 00h00\nMons, `capitale culturelle de la Wallonie´, veut justifier cette appellation. La ville multiplie les initiatives et est venue présenter à Bruxelles, pour sortir de tout nombrilisme provincial, sa grande expo pour l'été. Du 28 juin au 17 novembre au musée des Beaux-arts de Mons, se tiendra la première grande rétrospective des peintres du groupe Nervia.\nMons avait déjà permis de rédécouvrir des peintres belges de talent et trop méconnus. L'exposition Anto-Carte (1995) et Louis Buisseret (1998), avaient été pour d'aucuns une vraie découverte. Ces peintres avaient été trop vite taxés d'académique et opposés trop schématiquement aux Flamands de l'école de Laethem Saint-Martin dont l'expressionisme aurait été plus novateur. Or on redécouvrit toute la finesse et la force symbolique d'Anto-Carte, toute l'élégance chaude et l'italianisme de Buisseret. Nervia et Laethem Saint-Martin sont souvent loin de s'opposer.\nPassant à la vitesse supérieure, Mons a donc décidé de rendre hommage à l'ensemble du groupe Nervia.\nEn 1928, Anto-Carte et Louis Buisseret et un ami assureur Léon Eeckman (régisseur et secrétaire du groupe) créent Nervia. Un nom qui fait référence aux Nerviens, cette tribu gauloise opposée à César dont nous parlait nos manuels scolaires.\n`Nous voulons aider de jeunes peintres, écrivait Nervia à ses débuts, dont nous avions observé les travaux plein d'intérêt- Léon Navez, Taf Wallet, Frans Depooter et Jean Winance. Nous fûmes aidés en cela par nos amis Paulus et Strebelle. Nervia fut pour ces jeunes un chemin raccourci vers la notoriété´. Nervia voulait rendre `manifeste sur la scène nationale et internationale la présence de l'art wallon´.\nNervia dura exactement dix ans. Le groupe fut hyper-actif puisqu'il organisa en dix ans, 20 expositions. Il est difficile de classer les `Nerviens´ dans de mêmes qualificatifs. Les organisateurs tentent de résumer : `l'artiste Nervien veut communiquer son émotion et son bonheur devant le spectacle de la vie. Par rapport à l'école expressioniste, on peut dire que les Nerviens préfèrent le chant au cri, la raison à l'instinct. Un certain idéalisme contient leur lyrisme´;\nMais au-delà de cela, domine la diversité. Un Louis Buisseret est fasciné par le Qattrocento italien qui l'inspire dans ses paysages, les portraits qu'il affectionne, par le choix des couleurs. Il est le plus italianisant du groupe avec Léon Navez. Mais leur classicisme ne voulait nullement dire académisme. Certains de leurs portraits sont proches de Modigliani. Comme certains paysages de Frans Depooter sont proches d'un Robert Delaunay. Nervia était branché aussi sur l'art de son époque. Tout autre est l'approche de Pierre Paulus, un peintre social wallon, des paysages industriels. Taf Wallet fréquenta aussi Nervia avant de faire une trés longue carrière de peintre de la mer (il est mort l'an dernier à 99 ans). Une rétrospective Taf Wallet aura lieu au musée Ianchelevici à La Louvière. Des peintres à redécouvrir.\nNervia, `peintres belges des années 30´, au musée des Beaux-arts de Mons du 28 juin au 17 novembre avec les assurances Leon Eeckman.\nTaf Wallet, au musée Ianchelevichi, à La Louvière, aux mêmes dates.


Accueil / Actualités / L’UFOLEP partie prenante du Salon des maires et des Collectivités Locales 2018\nLes 20, 21 & 22 novembre 2018, l’UFOLEP prendra part au Salon des Maires et des Collectivités Locales au parc des expositions à Porte de Versailles.\nL'Ufolep, partenaire des politiques éducatives et sportives des territoires, actrice de l’éducation populaire et de l’économie sociale valorisera, dans le cadre d'une conférence proposée le 22 novembre, ses produits et services en direction des municipalités. L’événementiel, la formation et le réseau de proximité (associations et comités) Ufolep seront illustrés tant en termes de facteur de dynamisme sur les territoires que de leviers pour répondre aux attentes des usagers.\nLa conférence du 22 novembre dont le titre est "Quels modèles de collaboration entre les collectivités territoriales et les associations sportives ?" se tiendra de 15h15 à 16h15 à Porte de Versailles.\nFanny SARRAIL-BRASSENS et Clément LOPEZ, doctorants à l'Université de Paris-Sud-Orsay, interviendront à cette occasion. Ils feront état du contexte des politiques publiques dans le domaine du sport, à l’heure où le mouvement sportif est fragilisé par les annonces récentes du gouvernement en termes de suppression de moyens financiers et humains.\nLes intervenants suivants illustreront des modèles de collaborations instaurés entre collectivités et associations Ufolep.\nM. Makki Boutekka, Maire Adjoint à la Jeunesse de la Ville de La Seyne Sur Mer\nM.Olivier Durand, directeur de l' Ufolep du Var\nM. Dawari Horsfall, représentant du reseau de l'Andes et maire-adjoint chargé des sports de la Ville de Massy\net la participation du Cercle Paul Bert et de la ville Rennes Métropole.


Stadia : cette semaine, testez trois jeux en avant-première – Level 1\nDu 20 au 22 octobre, l’événement Stadia Connect a fait le plein d’infos sur les prochains jeux qui arriveront chez Google. Les démos de trois d’entre-eux sont jouables cette semaine.\nEssayez trois jeux avant tout le monde !\nPendant trois jours, l’événement Good Stuff de Google Stadia a distillé de nombreuses infos et nouvelles annonces. Les démos de trois jeux sont également disponibles pendant quelques jours.\nImmortals Fenyx Rising (jusqu’au 29 octobre) Cliquez ici.\nPAC-MAN Mega Tunnel Battle (jusqu’au 27 octobre) Cliquez ici.\nHumankind (beta ouverte jusqu’au 28 octobre) Cliquez ici.\nSi vous êtes déjà abonné à Stadia, il vous suffit de cliquer sur les liens Click to Play des démos, ou rendez-vous sur la Boutique Stadia. Bien qu’un compte Stadia est requis pour pouvoir jouer, il n’est pas nécessaire d’avoir un abonnement Stadia Pro ou de payer pour accéder à ces démos.\nCet événement a aussi été l’occasion de dévoiler quelques annonces et exclusivités qui arriveront sur le service de Google.\nCréé par 1P2P, Young Souls propose une direction artistique bien distincte et un style de jeu mêlant beat-them-up et RPG. Le gameplay nécessitera de la précision tout en offrant une histoire touchante, des personnages attachants et des combats intenses. Il sortira en 2021, en avant première sur Stadia.\nPhoenix Point plonge le joueurs dans une lutte désespérée pour reconquérir la Terre face à une menace extra-terrestre mutante. Proposant des combats tactiques au tour par tour et une gestion de ressources à l’échelle mondiale, Phoenix Point mêle rejouabilité infinie et difficulté impitoyable.\nStar Wars : Jedi Fallen Order (dont vous pouvez retrouver le test ici) arrivera sur Stadia le 24 novembre.\nHello Engineer (qui sera aussi Stadia First) est un jeu de construction de machines en multijoueur. Il se déroule dans l’univers de Hello Neighbor. Récupérez des matériaux, construisez et surmontez les défis de ce mystérieux parc d’attraction en monde bac à sable…\n► LIRE AUSSI : Grand Fantasia : Nouveautés avec le patch d’Halloween\nLe DLC Orcs Must Die! 3 Drastic Steps sera disponible le 6 novembre. Découvrez 5 nouveaux scénario, dont un tout nouveau scénario de guerre, de nouvelles armes, pièges, cosmétiques et une nouvelle Carte Endless à essayer. Le DLC sera disponible sur la boutique Stadia pour 9€99. La fonctionnalité Stream Connect sera également disponible pour tous les joueurs d’Orcs Must Die! 3. Vous pourrez ainsi garder un œil sur les pièges de vos alliés pour mieux repousser les hordes d’orcs !\nARK: Survival Evolved arrive début 2021, et sera gratuit avec Stadia Pro. Échoué sur les rives d’une île mystérieuse, vous allez devoir apprendre à survivre. Utilisez vos compétences et votre ruse pour tuer ou apprivoiser les créatures qui errent sur l’île et faites équipe avec des centaines de joueurs pour survivre, dominer et… s’échapper !\nEnfin, 29 jeux seront disponibles gratuitement pour tous les abonnés Stadia Pro, le 20 octobre.\ndémosGood StuffGoogleStadiatrois jeux


Décès de Peter Lindbergh, le photographe qui mettait les femmes en lumière\nPeter Lindbergh lors de la publication d'un de ses livres, en septembre 2016 à Los Angeles - FRAZER HARRISON / AFP\nEt les femmes le lui rendaient bien : Kate Moss, Naomi Campbell, Linda Evangelista, Milla Jovovich côté mannequins, Nicole Kidman, Isabelle Huppert ou encore Julianne Moore lui accordaient une entière confiance, s'abandonnant devant son objectif.\nAutre grand nom de la photographie de mode, Mario Testino a salué la "générosité" de celui qui n'avait pas hésité à lui mettre le pied à l'étrier dans les années 80.\nL'actrice britannique Kate Winslet a mis en ligne sur le réseau social un portrait d'elle prise sur une plage en 2015 par le photographe allemand. Le réalisateur et acteur québécois Xavier Dolan a quant à lui salué la mémoire d'un "gentleman". Les deux hommes s'étaient rencontrés pour la première fois à Cannes pour une séance photo sur la plage, un des lieux privilégiés de Lindbergh dans ses clichés. Le créateur de mode israélo-américain Alber Elbaz, dont le parcours a longtemps été lié à la maison Lanvin, s'est souvenu "de moments joyeux" avec Peter Lindbergh.\nSes portraits en noir et blanc, sur fond de paysages industriels ou de plages, étaient devenus la marque de fabrique du photographe qui avait contribué à l'éclosion du phénomène des super-modèles dans les années 90 en photographiant "au naturel" de jeunes stars des podiums : Naomi Campbell, Cindy Crawford, Claudia Schiffer, Linda Evangelista ou encore Kate Moss.\nL'image finit à la poubelle jusqu'à ce que la célèbre Anna Wintour reprenne les rênes du magazine et fasse appel à lui pour sa première couverture. Parmi les mannequins sur la plage se trouvaient Linda Evangelista, Christy Turlington et Tatjana Patitz. "Te faire sortir de ta coquille" a toujours été au centre de son travail, expliquait cette dernière en 2016 à l'occasion de l'exposition consacrée à Lindbergh à Rotterdam (Pays-Bas).\nLa famille de Peter Lindbergh avait fui la Pologne alors qu'il était bébé pour s'installer à Duisbourg, dans l'ouest industriel de l'Allemagne. Passionné de sculpture, de Giacometti notamment, il avait étudié à l'Académie des Beaux-Arts de Berlin avant de s'intéresser à la photographie à l'âge de 27 ans. D'abord assistant photo, il devint indépendant en 1973. Cinq ans plus tard, il est embauché par l'hebdomadaire allemand Stern, qui collaborait à l'époque avec des grands noms comme Helmut Newton et Guy Bourdin. Il s'installe à Paris à la fin des années 70.


Taxe carbonne, ça cartonne !\nSetanta le Jeu 24 Sep - 18:42\nPréambule DDHC 1789\nLes représentants du peuple français, constitués en Assemblée nationale, considérant que l’ignorance, l’oubli ou le mépris des droits de l’homme sont les seules causes des malheurs publics et de la corruption des gouvernements...\nLe début de ce préambule est des plus parlant et montre parfaitement notre réalité présente d'un gouvernement corrompu pour le plus grand malheur du peuple !\nM. Sarkozy annonce que "...tous les scientifiques à travers le monde disent que le réchauffement est dut à l'émission de carbonne". Il y a là, deux choix possibles. Soit il est sincère et du coup il devient incompétent par ignorance des réelles causes du réchauffement, soit il ment et trompe délibérement le peuple Français. Dans les deux cas il nous démontre sont incompétence, voir son irresponsabilité à représenter le peuple Français et se montre ainsi soit menteur et voleur, soit ignorant et incapable, quoi que les 4 adjectifs semblent lui convenir parfaitement.\nL'article "1" concernant l'égalité pour tous est déjà perdu par les privilèges exorbitant du Roi Sarkozy et de sa cour administrative. L'article "2" nous donne le droit de résister à l'oppression et cette surtaxe carbonne est une oppression de plus sur le peuple déjà endetté jusqu'aux oreilles, que dis-je... Noyé dans la dette.\nBon, on ne parle même pas de l'augmentation de la journée à l'hopital, ni même de faire payer l'impôt aux accidentés du travail. Notre Sarkozy n'a plus un rond (sauf pour les banques) et plutôt que d'enlever nombres de privilèges honteux qui paiyeraient largement le trou de la secu et même la dette publique de 1 500 Milliards, il préfère taper dans la caisse du peuple. Ben si ça, c'est pas de l'oppression, je mange mon chapeau et la plume avec.\n» Transactions titres français / nouvelle taxe de 0.20%\nLa date/heure actuelle est Ven 18 Jan - 22:08