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Guelmim : Une caravane pour la promotion de la pratique médiatique | Aujourd'hui le Maroc Guelmim : Une caravane pour la promotion de la pratique médiatique – Aujourd'hui le Maroc\nInitiée sous le thème «Les médias et l’université ; des défis et des perspectives», cette caravane connaîtra la participation d’une pléiade de professeurs universitaires, chercheurs, élus locaux, journalistes et quelque 70 étudiants, et qui vont débattre d’un grand nombre de points relatifs au domaine médiatique et sa relation avec l’université. A travers cette caravane, les organisateurs aspirent de mettre en lumière la contribution de l’université Ibn Zohr dans l’amélioration du paysage médiatique local et national, et sera une occasion pour mettre l’accent sur les différents volets liant ces deux acteurs. Cette caravane sera inaugurée par un cours sur le thème de la caravane, et qui sera donné par Omar Halli, président de l’Université Ibn Zohr, durant lequel ce dernier mettra en exergue le rôle de cette université dans l’accompagnement du changement qui s’opère actuellement dans le domaine médiatique national. Et ce à travers la création en 2012 d’un master spécialisé dans les métiers et pratiques des médias, qui est aujourd’hui à sa cinquième promotion. Ce genre de formation a insufflé une nouvelle dynamique au niveau des formations au sein de l’Université Ibn Zohr.\nLe programme comprend plusieurs tables rondes animées par des experts sur le rôle qui incombe aujourd’hui à l’université pour hisser la pratique journalistique à travers la formation d’étudiants-journalistes dotés d’outils et compétences nécessaires dans le domaine de l’information, et qui seront capables d’améliorer la qualité du produit médiatique. Au menu également, des visites de terrain et des ateliers de travail au profit des étudiants-journalistes. Selon Omar Abdouh, coordinateur pédagogique de cette caravane, l’idée de l’organisation de cet évènement est née de la volonté de faire de l’opération pédagogique et la salle qui abrite les cours une «mobile escape room» qui s’ouvre sur son entourage local et national en allant à la rencontre des professionnels, et en donnant aux étudiants la possibilité de profiter des expériences des hommes du quatrième pouvoir.\nPrécédente : Sports équestres: Le championnat des jeunes chevaux, barbes et arabes barbes au Domaine de Sidi Berni\nSuivant : La sélection officielle du FIFM 2016 dévoilée: Quatorze films en lice pour le Grand prix


KAZ A ZOT : Gîte, Pointe-Noire Guadeloupe\nGîte Guadeloupe • Pointe-Noire • REF 3983\nKaz a zot ›\nLOGEMENT : Gîte Kaz a zot\nGîte à louer à Pointe Noire avec premier petit déjeuner offert\nGite nouveau au cœur de la tradition,très spacieux,intérieur en bois,principe de ventilation traditionnel.\nTout confort: nécessaire de cuisine,lave-vaisselle,micro-onde, cafetière,draps de bain et linge de maison,connexion wifi, lit bébé,grande terrasse vue sur nature et mer,hamac,place de parking,fonctionnel pour personne à mobilité réduit.\nPremier petit déjeuner offert. Possibilité de réserver des repas locaux sur commande.\nLe propriétaire propose excursions en kayak dans la mangrove et cul de sac marin,ainsi que des randonnées tous niveau dans divers milieu. Présentation de son environnement qu'il connait très bien, possibilité de participer à des trails.\nAccès handicapés, Barbecue, Douche, Draps fournis, Internet, Jardin, Lave-linge, Lave-vaisselle, Micro-ondes, Parking extérieur, Serviettes de toilette fournies, Terrasse, Torchons fournis, Ventilateur, Vue mer\nDevis ou questions à Rosan\nLocation Gîtes Kaz a zot Guadeloupe\nGrande ville la plus proche du logement : Pointe-Noire , distance : 5 km\nPlage la plus proche : plage-Caraïbes , distance : 3km\n• Plongée sous-marine • Kayak de mer\nAcompte de 20% demandé pour confirmation de réservation. Les animaux ne sont pas acceptés.\nMerci de nous envoyer, la réf. 3983 de ce logement, vos dates de séjour, votre avis et recommandation, des photos si vous le désirez et de noter de 1 à 4 les points ci-dessous. 4 étant la plus haute note.\nCe logement de vacances est publié par Rosan depuis le 1 Oct 2014


Librairie Mollat Bordeaux - J'insulte dans toutes les langues : anglais, espagnol, italien, allemand, arabe\nPage générée le : 18/08/2018 07:08:18\nJ'insulte dans toutes les langues : anglais, espagnol, italien, allemand, arabe\nAuteur : Louis Jouve\nContributeur(s) : Illustrateur : Blaise Jacob\nPour connaître 100 injures de tous les registres (courant, familier, argotique) dans 5 langues (anglais, italien, espagnol, allemand, arabe). Pour chaque insulte, sont donnés son origine étymologique, son sens propre et son sens figuré, un exemple et une traduction dans les 5 langues. Avec des encadrés (la gestuelle dans l'insulte, les insultes au volant, au travail...). ©Electre 2018\nOn vous traite de tous les noms d'oiseaux et vous n'en comprenez pas un traître mot ? Ach ja... votre gentil interlocuteur est allemand. Dommage pour vous : dans ce cas-là, le manque de repartie peut s'avérer fatal. Heureusement, nous sommes là !\nAuteur(s) : Auteur : Louis Jouve\nISBN : 2-7590-0759-6\nEAN13 : 9782759007592


MyMenuiserie à Meythet\n36 r Aérodrome 74960 Meythet y aller\nPublié le 02/10/2019 au sujet de l'activité menuiserie PVC\nDu super boulot réalisé par une super personne! Allez y les yeux fermés !\nPublié le 20/09/2019 au sujet de l'activité menuiserie PVC\nTrès professionnel, travail de qualité, je recommande.\nProfesionnel jusqu'àu bouts des doigts. Finition au top\nAlexandre de My Menuiserie est toujours à l'écoute de ses clients, disponible et attentif aux détails, il propose toujours la meilleure solution pour son chantier. Professionnel et rapide. Je recommande vivement\nPublié le 28/03/2019 au sujet de l'activité menuiserie PVC\nTravail soigné et de qualité. Cet artisan a fait preuve de réactivité pour répondre aux besoins de mon projet\nChrétien Pascal aménagement de combles 74540 Allèves\nDellazoppa Xavier aménagement, entretien de jardins, de parcs 74330 SILLINGY\nMAGASINS GALERIES LAFAYETTE arts de la table 74000 Annecy\nStructures Bois Solutions constructeurs de maisons en bois 74370 Saint Martin Bellevue\nDEST charpente charpentes 74330 POISY\nEprim vente, pose de cloisons 74370 ARGONAY\nSolely énergie solaire 74940 Annecy le Vieux\nCharvin JC et Fils entreprises de terrassement 74410 Saint Jorioz\nRhone Alpes Isolation entreprises de peinture 74000 Annecy\nTechniques d'étanchéité étanchéité de toitures 74370 Pringy\nAltizinc entreprises de couverture 74370 Villaz\nNewmat Annecy Plafonds-Tendus Concessionnaire plafonds tendus 74370 Villaz\nSbm syndics de copropriétés 74000 Annecy\nLes Jardins de Sapaudia paysagistes 74940 Annecy le Vieux\nL'Atelier matériel d'arts graphiques, d'arts plastiques 74000 Annecy\nC&V HABITAT promoteurs immobiliers 74960 Meythet\nDomingues & Fils Ramonage ramonage 74540 Mûres


Jalios Community - Module Espace de Conversation 3.4\nLe module Espaces de conversations apporte une nouvelle dimension conversationnelle à JCMS. Il met en relation des membres autour d’une thématique. D’une certaine manière, il est le successeur des traditionnels forums. Le module propose actuellement trois types d’espaces de conversations : les Boîtes à idées, les FAQ Collaboratives et les Forums de Discussions.\nLes espaces de conversations sont accessibles depuis un smartphone (iPhone ou Android) dès lors que le module iPhone est installé. L’interface proposée permet de consulter, de voter et aussi de contribuer dans chacun des espaces.\nVous pouvez définir le workflow "Workflow d'espace de conversations" sur les types suivants : Idée - Question de FAQ collaborative - Réponses & Réactions d'Espace de conversations - Remarques d'espace de conversations\nPortlet espace de conversation\nLa portlet permet d'afficher les dernières conversations\nIl y a 15 membres et 279 visiteurs connectés.


Mariage gay : ma réponse à Jospin - Aimons-nous les uns les autres !\nMariage gay : ma réponse à Jospin\nPublié le 25 novembre 2004 par sébastien\nA la rentrée dernière, Lionel Jospin avait écrit un article dans "Le journal du dimanche" où il déclarait son opposition au mariage gay.\nPassablement agaçé par cette position, je lui écrivis alors la lettre qui suit :\nParis, le 26 mai 2004,\nLa lecture de votre article sur le mariage homosexuel, paru au " Journal du Dimanche ", m’amène à vous faire part de quelques réflexions.\nSur les termes, d’abord. Vous indiquez que votre position " s’accompagne d’un plein respect des choix de vie amoureux et sexuels de chacun. " C’est là un abus de langage car nul ne " choisit " en réalité d’être homosexuel, pas plus que l’on ne choisirait d’être noir ou gaucher. On ne choisit pas, en toute conscience, de peiner ses parents, ni d’affronter les regards curieux ou les murmures accusateurs. Simple précision, donc, mais d’importance tant la manière dont on nomme les choses révèle, déjà, la perception que l’on s’en fait. Et d’une mauvaise perception peuvent naître d’injustes conclusions.\nJe partage naturellement l’idée que le législateur " doit rechercher l’intérêt de la société tout entière. " Faut-il donc que ce principe ait été battu en brèche, pour qu’il soit ainsi nécessaire de rappeler ce que l’on espèrerait n’être, au fond, qu’un comportement d’évidence. Mais, en quoi le mariage homosexuel porterait-il atteinte à l’intérêt général ? S’il ouvre de nouveaux droits pour certains, il n’en supprime pour personne. L’intérêt général n’est-il pas que chacun puisse organiser sa vie privée sans tracas, dès lors qu’elle demeure respectueuse des principes qui construisent notre " vivre-ensemble " ? Et, en quoi l’amour consenti par deux partenaires, serait-il contraire à ces valeurs ? Ce n’est pas, me semble-t-il, dans l’intérêt de la société tout entière que de voir une catégorie de nos concitoyens traités différemment parce que leur amour n’est pas majoritaire. Au contraire, leur défiance vis-à-vis des structures qui organisent la société ne s’en trouvera-t-elle pas renforcée et, dès lors, la " crise des institutions " que vous déplorez à juste titre, aggravée ? Et, ne faut-il pas craindre, en rejetant ainsi le droit à l’indifférence revendiqué par les défenseurs du mariage homosexuel, de renforcer les tenants du communautarisme ?\nPeut-être, par ailleurs, peut-on voir dans l’intérêt porté par les homosexuels à l’institution du mariage les conditions d’un renouveau : on mesure d’autant mieux la richesse de ses droits qu’ils demeurent pour d’autres l’objet d’un désir inaccessible.\nLa question de l’adoption et, plus généralement, de la filiation pour les couples homosexuels. Mariage et adoption sont, en vérité, deux sujets distincts : on peut autoriser l’un et interdire l’autre. C’est ce qui a été entrepris en Belgique. Par ailleurs, nombre de couples aujourd’hui ont des enfants hors mariage, nombre d’enfants vivent dans des familles recomposées ou monoparentales et nombre d’homosexuels, enfin, adoptent déjà en " jouant " les célibataires, de sorte que les liens entre mariage et filiation sont désormais distendus, quand ils ne sont pas rompus. Aussi, interdire le mariage gay en soulevant le problème de la filiation revient à surestimer un modèle qui dans les faits n’est qu’un parmi d’autres et à imposer, par conséquent, aux couples homosexuels des obligations que l’on n’exige de personne.\nComme vous, je regrette la " tentation bien-pensante " de certains. Comme vous, je déplore la progression du " politiquement correct ", cette censure d’autant plus perverse qu’elle revêt l’habit des beaux sentiments, et qui marque à coup sûr une régression du débat public. Mais, si la critique est juste, j’ai le sentiment que son objet ne la mérite pas. Que, si un curseur doit être nécessairement placé quelque part puisque la société ne saurait tout tolérer sauf à se mettre elle-même en danger, vous le placez là au mauvais endroit, à la manière d’un médecin qui appliquerait un juste remède à un patient qui n’en aurait nul besoin. Car, au bout du compte, il reste bien qu’accorder des droits réduits à une catégorie de citoyens, en raison même de leur orientation sexuelle, constitue une véritable discrimination. Nous ne sommes pas là dans une interprétation abusive du principe d’égalité, qui nourrit les ridicules du politically correct, mais bien dans un mouvement qui vise à mettre fin à des discriminations premières.\nEvidemment, il est difficile de convaincre sur un sujet qui oppose non pas des opinions, sensibles aux contre-argumentations et dès lors susceptibles de changer, mais davantage des convictions, que l’on ne saurait remettre en cause sans s’interroger, au préalable, sur sa propre identité. Douloureux voyage que celui qui consiste, en effet, à revisiter ses propres croyances.\nPour ma part, j’estime que c’est là un combat juste, pour que chaque citoyen, indépendamment de son orientation sexuelle, puisse disposer de mêmes droits et de mêmes devoirs. Ni plus, ni moins. Presque un combat de gauche, finalement !\nLionel Jospin m'a répondu le 26 juin en ces termes :\nJ'ai lu avec intérêt la lettre que vous m'avez adressée à la suite de mon article dans le "journal du dimanche".\nJe ne vais pas ici reprendre mes arguments pour les opposer - ou les confronter - aux vôtres.\nJe veux seulement vous dire que j'ai été sensible à la sincérité et à l'élégance de votre expression. Sans doute ce débat sera-t-il repris, hors de son imposition médiatique.\nDes mots sympathiques mais qui, je le crains, ne modifient en rien sa position de fond.\nQu'est-ce que l'identité... »\ntonio 14/04/2005 20:48\nIl nous pète les couilles Jospin a prendre position sur des sujets comme ceux là alors qu'il s'est retiré de la vie politique ...\nF. 07/04/2005 07:48\nJean Yves ALT 29/12/2004 15:31\nZéro pointé pour la réponse de Jospin.


En route pour 2019 – Apprendre à écouter\nEn route pour 2019\n9 janvier 2019 lesouffleurdemots\nVoici une petite vidéo pour vous souhaiter pleins de choses de vive voix\nChronique du jour, Vidéosroute, Voeux, Voeux 2019, Youtube\nArticle précédent Souvenirs photographiques\nArticle suivant Jeudi photo #2 – détails forestières\n8 réflexions sur “En route pour 2019”\nPierrette Jaccard 9 janvier 2019 / 18 h 21 min\nBonne Année à toi ainsi qu’à ta famille . Amicalement\noth67 9 janvier 2019 / 19 h 33 min\nHep, hep, il faut garder les mains sur le volant !\nlesouffleurdemots 9 janvier 2019 / 19 h 34 min\nah ah tu m’as bien fait rire :-). Très bonne soirée à toi\nisabellecorlier 9 janvier 2019 / 21 h 50 min\nOth a oublié de te dire qu’il faut aussi regarder la route ! une excellente année à toi !\nlesouffleurdemots 9 janvier 2019 / 21 h 55 min\nArf c’est pas faux. Merci pour ta visite\nmalyloup 9 janvier 2019 / 23 h 08 min\nMerci et bonne route Vivien!!!! Quelle belle idée 👍 et que de bons conseils!\nHarmony 10 janvier 2019 / 11 h 27 min\nTes paroles sont d’or alors,que faire si ce n’est te souhaiter plein de surprises,de petits bonheurs au quotidien qui font chanter la vie.Bonne Année 2019 pour réaliser une partie de tes rêves et bonne route sur le chemin de la vie.\nMarion B. 11 janvier 2019 / 9 h 21 min\nOn te suit bien volontiers sur ces départementales ! Très belle année à toi aussi, en savourant chaque petit moment heureux.


Affaire freestyle : et si Elow'n était resté passif pour permettre à Mc One d'impressionner Black M - Opera News\nLa journée du vendredi 23 juillet 2021 a été marquée par un événement qui suscite une pléthore de polémiques sur les réseaux sociaux. Il s'agit du freestyle organisé par les rappeurs Black M, Mc One et Elow'n du groupe Kiff no beat, dans les locaux de Trace FM.\nEn effet, Black M, ex-membre du groupe Sexion d'Assaut, est sur les bords de la lagune Ebrié depuis quelques jours. Profitant de son séjour à Abidjan, le rappeur français d'origine guinéenne a eu un moment de divertissement avec Elow'n du groupe Kiff no beat et Mc One, l'étoile montante du Rap Ivoire. C'était au cours de l'émission Génération 2.0 (G2.0 Live) sur Trace FM ce vendredi 23 juillet 2021, que les trois rappeurs se sont lancés dans un freestyle marqué par la prestation spectaculaire du jeune Mc One.\nDepuis lors, des internautes sont sans pitiés pour Elow'n, qui serait selon eux, moins fort sur le plan du Rap, si l'on devait le comparer au petit Mc One. Pourtant, suite à une analyse personnelle, cette prestation spectaculaire du poulain de Dj Kedjévara lors de ce freestyle, semble un show parfaitement préparé par Mc One, au point d'attirer l'attention de Black M sur son talent. Ainsi, selon notre analyse, si Elow'n est resté aussi passif lors de ce freestyle, c'était uniquement pour permettre au jeune Mc One de faire son show et être remarqué par Black M. Une chose que le jeune rappeur a d'ailleurs réussi avec brio au point que toute la Côte d'Ivoire parle de lui au terme du freestyle entre les trois artistes.\nSinon de toute évidence, je dirai personnellement que Elow'n n'a vraiment plus rien à prouver dans le Game. Car avant de parler aujourd'hui de Mc One, un jeune rappeur dont je n'ignore pas le talent, Elow'n avait déjà fait ses preuves dans le Rap Ivoire au point qu'il a été, à un moment donné, qualifié de meilleur rappeur en Côte d'Ivoire par les mêmes internautes qui le tournent en dérision ces dernières heures.\nDe plus, il ne faudrait pas ignorer le fait que si le Rap Ivoire est aujourd'hui au sommet du Rap en Afrique et même au-delà des frontières africaines, c'est aussi grâce à la grande performance du groupe Kiff no beat auquel appartient Elow'n, et qui reste jusqu'à preuve du contraire l'un des meilleurs groupes du Rap en Afrique.\n6 hours 2982\n6 hours 4650\n6 hours 2025


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Maigrir selon son groupe sanguin ! - Medisite\nLui écrire 18 septembre, 2009 - 16:26 Maigrir selon son groupe sanguin !\nMaigrir selon son groupe sanguin ! Adapter son régime alimentaire à son groupe sanguin, l’idée fait son chemin depuis plus de quarante ans ! Karen Vago, nutritionniste, nous explique comment mincir vite et bien grâce à cette méthode étonnante, mais controversée !\nLui écrire 17 février, 2011 - 21:27 J'en ai déjà entendu parler mais est-ce que ceci règle le problème des obèses ? !\nLui écrire 7 février, 2012 - 12:57 Bonjour,\nIl semblerait que le Dr D'Adamo ait découvert pourquoi certaines personnes grossissent à en être (ou rester) obèses. L'organisme du groupe A (si vous l'êtes) sécrète (ne me demandez pas quoi) une substance qui augmente l'appétance (plus l'organisme est gros, plus cette substance est présente, je crois). D'où la difficulté de maigrir pour ce groupe sanguin.\nIl a simplement découvert pourquoi certains régimes fonctionnent et pas d'autres : la différence individuelle se fait simplement grâce au groupe sangion, c'est simple !\nEtant du groupe O, j'ai perdu sans trop d'effort 10 kg sur 1 an (premier régime de ma vie). Sans parlé qu'il remet en forme. Il se veut AUSSI diététique ! Il faut savoir que les aliments à éviter, comme il l'écrit, fonctionne comme si c'est un poison pour l'organisme.\nDepuis 10 ans que je pratique plus ou moins, je dois dire que j'ai des résultats constants sans pour autant supprimer ma gourmandise ! En plus, c'est très motivant surtout pour l'homme que je suis et que je ne recherche pas comme beaucoup de femmes, à tester tout se qui « bouge » ou tout se qui se vend !\nEn 15 jours j'ai eu des résultats, c'est ça qui motive. D'autant que je faisais fit des portions. Je mange à ma faim. Ah et dernière chose, quand j'ai démarré, je faisais de la gym avec difficulté (j'avais qu'un surpoids d'env. 15 kg). Et en 6 semaines, j'ai doublé mon score (nombre de mouvements) dans les pompes et les abdos. C'est le poison dont je parle ci-dessus qui est simplement supprimé de l'organisme, ce régime, qui est aussi diététique, je le répète, peut donc devenir efficace !\nJe vous conseille de lire les 2 livres : 4 régimes, 4 groupes sanguins (il existe par groupe aussi, mais je ne sais pas si la partie historique de ses découverts s'y trouve, c'est important à lire), et l'autre 4 régimes, 4 modes de vie. Ce dernier qui présente un tableau des aliments plus récents. Il a aussi du vocabulaire introuvable dans le dictionnaire (il faut le Vidal peut-être ???).\nLui écrire 28 août, 2012 - 12:15 Matisk a dit :\noui je fais ce régime depuis 1an 1/2 et c'est formidable !!\nLui écrire 2 avril, 2013 - 10:26 Je suis du groupe sanguin O rhesus positif, que me conseillez vous pour un bon regime actuellement je dois perdre 10 kgs de mes 77kgs, je me trouve dans une impasse merci.\nManger bien et equilibré est un signe de bonne santé.\nLe groupe sanguin augmenterait le risque de maladies cardiaques....\nMaigrir selon son groupe sanguin !....\n18/05/13 Calvitie et perte de cheveux hair 3d illusion 17/05/13 Mal de dos, sciatique et lumbago Comment ne plus avoir mal aux reins 17/05/13 Actualités Amiante: la mise en examen de Martine Aubry annulée 17/05/13 Actualités Mal dormir doublerait le risque de cancer de la prostate FORTIMEL JUCY FRAISE (HOP)


Invité Jeu 5 Jan 2012 - 21:46\nQuestion à Nayls\nil me semble qu'elle et vendu avec un disque pour couper le verre et le carrelage ???\nt'en est sur pour le verre car j'en suis resté au diament (à pointe ou roulette)\ndu vitrage j'en ai en stock, en 4,5,6,8,10mm d'épais en verre simple,double,trempé,sécurit\nalors je suis plus qu'interressé pour la découpe à la scie circulaire avec une lame\nRe: Electroportatifs PARKSIDE(1)\nAmarina Jeu 5 Jan 2012 - 22:48\nnon Lulu, je pense que Nayls c'est tromper .\nJe ne pense même pas qu'il existe un disque pour scie scie circulaire pour découper le verre.\nLe verre est trop fragile et trop friable, et je ne pense pas que la vitesse de rotation convienne !\nRe outil-portatif Parkside\nInvité Jeu 5 Jan 2012 - 22:56\nc'est pour les divers raisons que tu évoque que j'ai posé la question,du verre j'en ai façonné et manipulé pas mal dans ma vie professionnel ,mais n'ayant pas la science infuse je voulais en savoir plus\nAmarina Jeu 5 Jan 2012 - 23:21\nOui pas de soucie, et puis quand on va dans un magasin de bricolage pour la découpe du verre, ils en sont rester au diamant, preuve que ça n'existe pas ^^\nNayls Ven 6 Jan 2012 - 0:43\nnon je ne me trompe pas^^ ça existe bien...\nmon frère a cette machine la -Scies diamantées MAKITA 4191 DWAE-\net mon père avait l'ancien model\nje ne dit pas que des bêtise ...\nje confirme que rien ne vaut un bon diamant avec un peut de pétrole ... et c'est bien plus facile a manipuler .\nAmarina Ven 6 Jan 2012 - 1:08\nbon bah je fait profil bas, je ne pensais pas que cela puisse être possible.\nMais je vois que cette machine est équiper d'un refroidissement à l'eau c'est probablement pour ça, et elle est peut-être équipé aussi d'un disque spécial.\ntoutikini Ven 6 Jan 2012 - 13:21\nAmarina a écrit: bon bah je fait profil bas, je ne pensais pas que cela puisse être possible.\nBonjour à tous et bonne année ..\nJe rebondis sur ces derniers échanges, concernant la découpe du verre, et sans m'étaller sur le sujet (car je risque d'etre en dehors), pour decouper le verre quel qu'il soit, et notemment celui qui est déjà en forme (comme une bouteille par exemple), j'utilise une carrelette electrique.\nPour moins de 40€ et ca fonctionne à merveille.\nJ'était en train de réaliser une Clepsydre, à l'occasion je metterais des photos !!\nAmarina Ven 6 Jan 2012 - 18:47\nah bah c'est c'est de l'info ! en plus ça tombe bien j'ai une carrelette électrique ^^\nJe vais testé ça prochainement\nprom84 Ven 6 Jan 2012 - 21:49\nMerci Amarina d'avoir pris le temps de faire cette video si rapidement qui présente bien la mini scie circulaire.\nJ'ai une question concernant ce produit: dans ton exemple tu découpe un panneau de mélaminé d'environ 18mm d'épaisseur. Est ce que tu penses obtenir le même résultat (coupe aussi droite) avec une scie sauteuse (par exemple la parkside).\nSinon si tu as déjà une scie circulaire classique et une scie sauteuse, vois tu des avantages à disposer de cet outil en plus pour une utilisation seulement dans le bois? (peut être obtient on de meilleurs résultats avec cette mini scie?) ou bien les avantages sont ils dans la découpe d'autres matériaux?\nEn d'autres termes, quelles sont les types d'utilisations pour ce genre de mini scie circulaire?\nJames17 Ven 6 Jan 2012 - 23:35\nBonsoir. En ce qui concerne la mini scie, je crois que ça peut être intéressant, surtout avec le disque à matériaux ( pour déjointer du carrelage par exemple...)\nAmarina Sam 7 Jan 2012 - 1:13\nprom84 a écrit: Est ce que tu penses obtenir le même résultat (coupe aussi droite) avec une scie sauteuse (par exemple la parkside).\nFranchement je pense qu'il serait difficile d'obtenir une coupe aussi droite avec la scie sauteuse.\nSinon oui je possède aussi une scie circulaire mais l'avantage de cette mini scie est qu'elle est beaucoup plus légère et maniable, de plus elle prend vraiment pas de place, donc pour ceux qui circule en deux roue par exemple c'est top !!\nkelval Sam 7 Jan 2012 - 15:37\nBon, petit retour sur expérience de la perceuse visseuse Li-ion (PABS 18-2? je ne me souviens plus).\nAujourd'hui j'ai vissé 16 vis de charpente en 6x180 (oui, 18cm de long) dans des madriers de sapin pour terminer un bac à sable pour ma belle famille.\nLa visseuse n'a pas bronché, et je n'ai eu aucun problème. J'avais fait un avant trou de 5cm (la longueur de ma mèche). Par contre ce sont les têtes de vis qui ont souffert, parfois. Trop de couple!\nJe déteste le format PZ. Je ne comprends pas pourquoi il n'a pas été remplacé par le torx par exemple, surtout pour les travaux avec beaucoup de couple. Mais c'est un autre débat. Il n'y avait pas autre chose, et c'est passé quand même.\nAmarina Sam 7 Jan 2012 - 18:00\nMais il existe des vis avec tête Torx pour les Vissages qui nécessite pas mal de couple.\nPar contre comme je disait sur une autre page, selon les marques, le calcule de couple est différent donc a voir ...\nkelval Sam 7 Jan 2012 - 18:54\nJe sais. Si j'avais eu le choix, j'aurais choisi du torx, même pour quelques euros de plus.\nIl n'y avait que du PZ3. Tant pis.\nFlubox Sam 7 Jan 2012 - 19:10\nPour user du PZ3 et visser du 180, cette Parkside est bien meilleur que j'imaginais... pour 60€... :bom:\nJames17 Sam 7 Jan 2012 - 20:10\nFlubox a écrit: Pour user du PZ3 et visser du 180, cette Parkside est bien meilleur que j'imaginais... pour 60€... :bom:\nÇa ne me surprend pas... J'ai l'ancien modèle (pas LiIon) et elle est excellente en vissage ET en perçage : pas plus tard qu'hier, en perçant de la brique plâtrière, j'ai transpercé la cloison sans le vouloir !..\nfootix_ Sam 7 Jan 2012 - 21:02\nJ'aussi l'ancien modèle, payée 30 euros je crois.\nLe prix de la nouvelle mouture, le double, m'a un peu surpris.\nAmarina Sam 7 Jan 2012 - 21:25\nOui Normal que le prix est augmenté car les nouvelles batteries Litium sont plus cher, et je ne suis pas sur que le mandrin et le moteur soit pareil aussi.\nAujourd'hui je me suis servi de l’agrafeuse électrique Parkside et aucun soucis, très bonne force de frappe ^^\nSauf qu'au moment de la recharger je me suis rendu compte que les agrafes que j'avait acheter dernièrement n'allait pas\nAu bout d'une dizaine de minute de réflexion, je me suis aperçu que les agrafes en question était celle de l'agrafeuse pneumatique Parkside, donc attention c'est pas les mêmes !\nprom84 Sam 7 Jan 2012 - 21:53\nJe me suis aperçu aujourd'hui sur ma scie sauteuse Parkside que j'ai comme un bout de ressort qui sort (voir photo pièce encerclée en rouge.\nA tous ceux qui ont acheté cette scie sauteuse lors du dernier arrivage du 5/01, avez-vous la même chose?\nkelval Sam 7 Jan 2012 - 22:55\nJe regarderai demain quand je rentrerai chez moi.\nmeles Dim 8 Jan 2012 - 0:08\nAmarina a écrit:\nBonsoir, l'agrafeuse cloueuse parkside, je vous invite fortement a vous jeter dessus la prochaine fois qu'elle est en vente. C'est super le nombre de service que ça rend quand on construit des meubles en panneaux de particules a vocation utilitaire.\nPar contre, effectivement, les agrafes sont du styles étroite à longues pattes, comme celles utilisées sur les caisses de vins.\nIdefixes Dim 8 Jan 2012 - 9:02\nLes aggrafes de 5.7mm de large commence dejà à 10 ou 15mm de long il me semble. Pour ma part j'avais acheté le cloueur/aggrafeur pneumatique parkside pour la partie aggrafage afon de completer mon cloueur Bostik. Pour le coup il y a une grosse difference de finition entre les deux bien que le parkside remplisse parfaitement son rôle.\nmeles Dim 8 Jan 2012 - 9:32\non voit la petite trace du marteau qui enfonce le clou, mais en s'appliquant pour le réglage, on arrive a le laisser légèrement dépasser et à finir avec un marteau + pointeau.\nS'était aussi pour ça que le parlais de vocation utilitaire de la machine, c'est bien pour les endroits non visibles, mais ça rend de fier service. Et puis on va pas comparer avec un bostitch, c'est comme comparer une scie circulaire parkside avec une festool (on me dit dans l'oreillette qu'on a déjà troller la dessus !)\nUn truc cependant, mais ça doit valoir pour tous les cloueurs pneumatiques, on s'arrange pour mettre les doigts à une distance plus grande que celle de la pointe qu'on enfonce, parce que, des fois, elle dévie et ressort sur le coté (et ça doit être jouissif si le doigt traine dans les parages).\nfootix_ Dim 8 Jan 2012 - 11:20\nmeles a écrit: parce que, des fois, elle dévie et ressort sur le coté (et ça doit être jouissif si le doigt traine dans les parages).\nC'est ce qui m'embête avec les cloueurs, une fois sur 10, je suis à côté et je "ruine" mon travail, je suis assez pointilleux sur la finition.\nAlors, as-tu un truc pour éviter les ratés ou le gain de temps vaut-il de dégrader ( un tout petit ) peu la qualité du produit fini par ces petits accidents ?\nmeles Dim 8 Jan 2012 - 11:43\nPa vraiment de truc ! J'évite d'utiliser ce mode de fixation (les clous en général) sur des pièces autre qu'utilitaires en bois pas noble (genre, fabrication de tiroir en bois de palette -> ok) sinon, le cloueur est pratique pour fixer des cales en bois sur le martyr de l'établi, c'est rapide, nette et précis (je peu tenir la pièce en la pointant). J'évite aussi de les utiliser sur des pièces fine aussi, ça laisse un peu de marge si le clou n'est pas pile poil sur la ligne (on rate rarement de plus de 2 mm sa cible)\nMais, c'est clair que dans ce type de tarifs, on n'aura as un cloueur de finition comme ceux qu'utilise Norm Abraham dans ses émissions.


Kit de recharge toner compatible noir pour imprimante SAMSUNG CLP 320N\nCLP 320N /\nKit de recharge toner compatible noir pour SAMSUNG CLP 320N\nLe kit de recharge toner SAMSUNG CLP 320N noir permet de remplir facilement votre toner CLTK4072S vide par le bouchon situé sur le côté de la cartouche.\n1 x Toner en bouteille 85g (Noir)\nImprimante SAMSUNG CLP 320N\nCode OEM KTRSAM320K\nCOMMENT UTILISER LE KIT DE RECHARGE NOIR SAMSUNG CLP 320N ?\nLe remplissage des toners noir Samsung CLT-K4072S est très facile. Il faut cependant au préalable déterminer quelle méthode utiliser. Cela dépend principalement de votre cartouche toner : A-t-elle un bouchon amovible ? Le bouchon est-il scellé ?\nSi votre cartouche SAMSUNG CLP 320N noir dispose d'un bouchon permettant un accès direct au réservoir de toner, il vous suffit alors de retirer ce bouchon à l'aide d'un tournevis ou d'une pince pour réaliser le remplissage de votre cartouche. Cette manipulation est expliquée en bas de cette page dans notre vidéo explicative.\nCertaines cartouches toner SAMSUNG CLP 320N ne disposent pas d'un bouchon rétractable notamment celles d'origines livrées avec l'imprimante neuve. Dans ce cas, vous avez la possibilité de remplir vos toners CLP 320N noir à l'aide de notre outil de perçage qui vous permettra de réaliser une ouverture directe dans le réservoir de toner.\nQuelque soit la méthode, notre kit SAMSUNG CLP 320N est livré avec une puce de reset qui se colle directement sur l'ancienne et qui vous permettra de réinitialiser l'imprimante et de pouvoir être informé des niveaux d'encre noir durant l'ensemble de son cycle.\nQUELS SONT LES COMPOSANTS DE KIT TONER NOIR SAMSUNG CLP 320N ?\nLe kit de recharge pour Samsung CLP 320N est livré avec tous les accessoires indispensables à une recharge de qualité : Une bouteille de poudre de toner noir de 85g, un bec verseur fin à embout fin, un bouchon de remplacement, une puce de reset noir, des gants, un masque et une guide d'utilisation illustrées de photos.\n1 x Recharge de toner noir compatible équivalent au modéle CLT-K4072S 1500 pages\nComment recharger un toner CLTK4072S pour SAMSUNG CLP 320N qui ne dispose pas de bouchon rétractable


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Journal des dev : Legacy of Romulus #32 - Star Trek Online - Univers Virtuels\nJournal des dev : Legacy of Romulus #32\nEcrit par Coxie, le 17-07-2013\nJeremy "BorticusCryptic" Randall, concepteur systèmes, nous en dit plus sur la mise à jour de l'interface de commande de transporteur dans cette 32eme et nouvelle entrée de la série des Dev Blog Legacy of Romulus. Des changements sont attendus suite aux différentes remontées des capitaines utilisant ce type de vaisseaux\nCommande de transporteur 2.0\nAttaque. Escorte. Interception. Rappel. Les options disponibles pour contrôler vos vaisseaux de hangars ont toujours été extrêmement limitées… jusqu’à aujourd’hui !\nLes capitaines qui ont choisi de commander des transporteurs dans Star Trek Online disposent d’un mode de jeu unique qui ne peut être retrouvé à bord d’aucun autre vaisseau. Faire déferler des vagues de vaisseaux de hangar sur l’ennemi fait partie des joies de STO, et nous voulons aller encore plus loin dans cette voie en améliorant la sensation de maîtrise et d’implication qu’un capitaine peut ressentir aux commandes de son escadron de chasseurs.\nL’un des retours les plus fréquents que nous avons reçu de la part des joueurs qui jouent à bord d’un transporteur est qu’ils souhaiteraient disposer de plus de contrôle sur leurs vaisseaux de hangar, ainsi que d’un accès à plus d’informations à propos du statut de leurs vaisseaux déjà lancés en temps réel. C’est exactement le but de notre nouvelle interface de commande de transporteur.\nNouvelle interface utilisateur des vaisseaux de hangar\nQuand cette mise à jour sera implémentée en jeu, tous les vaisseaux qui possèdent au moins un hangar pourront voir un nouvel élément d’interface sur leur écran, pour peu qu’ils aient équipé un vaisseau dans leur emplacement de hangar (par exemple des chasseurs ou des drones). Vous y verrez affichés tous les vaisseaux de hangar actuellement actifs sur votre vaisseau, ainsi que les statistiques suivantes : le nombre de vaisseaux actifs, leurs points de vie, leurs boucliers, et leur rang – une nouvelle fonctionnalité que nous allons expliquer en détail plus tard dans ce blog. De plus, vous pourrez trouver intégré à cette UI une rangée de boutons qui propose vos options de lancement et de commande de vos vaisseaux.\nPour la toute première fois dans STO, cette nouvelle interface permet aux capitaines de transporteurs d’envoyer des commandes spécifiques aux vaisseaux de chaque aile de hangar, vous permettant ainsi d’envoyer deux commandes différentes à deux groupes de vaisseaux simultanément (si votre vaisseau dispose d’au moins deux hangars). Pour les joueurs qui souhaitent donner exactement la même commande aux deux ailes de hangar, les boutons de votre Barre de raccourcis d’armes continuent à fonctionner exactement comme d’habitude, envoyant le même ordre aux deux équipes de vaisseaux de hangar en simultané. Pour les vaisseaux qui ne disposent que d’un seul hangar, il n’y aura aucune différence notable de mécanisme entre les nouveaux boutons de commande de transporteur et les boutons existants.\nPour refléter les changements apportés à ce système, les officiers de service dont le fonctionnement requiert l’activation d’une commande de transporteur spécifique ont été mis à jour. Ils seront désormais actifs dès que vous lancez la commande concernée sur n’importe lequel de vos hangars. Il est important de noter que grâce à ces modifications, les transporteurs pourront bénéficier simultanément de deux compétences d’officiers de service actifs. Cependant, le nombre d’officiers de passerelle qui peuvent être équipés n’a pas été changé et reste de 3 au maximum.\nRangs de vaisseaux de hangar\nL’un des ajouts les plus intéressants associés à la refonte de cette interface de commande est la possibilité pour vos vaisseaux de hangar de gagner des rangs quand ils sont lancés. Il existe un total de 5 rangs, et chaque montée de rang améliorera leurs performances sur la durée. Chaque chasseur que vous lancerez gagnera des rangs séparément au fil du temps. Ainsi, si vous perdez l’un d’entre eux, cela n’aura aucun impact sur le rang ou la progression actuelle des vaisseaux restants.\nLes vaisseaux cumulent des rangs progressivement en fonction du temps qu’ils passent au combat sans mourir. Atteindre le rang 5 demandera un total de 5 minutes de temps de combat actif. Les rangs les plus bas seront plus rapides à atteindre, le temps requis allant croissant à mesure que vous approchez du dernier rang.\nChaque fois que le vaisseau de hangar atteindra le rang suivant, il recevra instantanément un soin de 25% de ses points de vie de coque, ainsi que des améliorations de statistiques supplémentaires :\n+5/10/15/20/25% de points de vie de coque maximum\nLes Drones tachyon, les Drones à siphon et les Drones réparateurs de boucliers gagneront quant à eux 10/20/30/40/50% de leurs points de vie maximum, en raison de leur utilité limitée au combat.\nLes Runabouts, les Flyers Delta et tous les vaisseaux de type frégate gagneront à la place 2/4/6/8/10% de leurs points de vie maximum, en raison de leurs statistiques de base plus élevées.\n+2/4/6/8/10% de dégâts supplémentaires\nLes vaisseaux de hangar passifs gagnent de leur côté des bonus uniques :\nLes Drones Tachyon draineront 10 de puissance de bouclier supplémentaire à chaque pulsation par rang.\nLes Drones réparateurs de boucliers répareront 10 de puissance de bouclier supplémentaire à chaque pulsation par rang.\nLes Drones à siphon ne gagneront pas réellement en efficacité grâce à la montée en rang, et recevront uniquement des Points de vie supplémentaires.\nREMARQUE : Les rangs seront remis à zéro si le vaisseau est détruit, ou à chaque fois que vous changerez de carte.\nFonctionnalités additionnelles et mises à jour\nAfin d’équilibrer la nouvelle fonctionnalité des rangs de vaisseaux de hangar, tous les vaisseaux de combat ont reçu une réduction minime des dégâts qu’ils infligent. Elle est égale à 4% de leurs dégâts initiaux, et sera intégralement compensée dès qu’ils atteindront le rang 2. De plus, tous les temps de lancement de vaisseaux ont été harmonisés. Par exemple, vous deviez attendre une seconde entre le lancement de certains vaisseaux, et jusqu’à 4 secondes pour d’autres. À partir de maintenant, tous les vaisseaux ont maintenant été nivelés à 2 secondes d’intervalle entre chaque invocation.\nAfin de renforcer votre sentiment d’implication dans le pilotage de vos vaisseaux de hangar actifs, cette mise à jour modifiera votre façon de lancer chaque nouveau vaisseau. Actuellement, appeler une nouvelle aile de vaisseau de hangar remplacera tous les vaisseaux de cette aile, même s’ils sont encore en vie et accomplissent bravement leur devoir sur le champ de bataille. Après l’implémentation de cette mise à jour, activer votre hangar alors que des vaisseaux sont déjà invoqués ne remplacera pas les vaisseaux actifs, mais le remplira uniquement afin de compenser les vaisseaux manquants. Étant donné que la nouvelle interface de hangar vous permet de voir facilement le statut de vos vaisseaux, il ne vous sera plus nécessaire de cliquer frénétiquement sur vos hangars pour les remplacer. Et pour aller encore plus loin, nous avons accordé à tous les vaisseaux de hangar le signal d’alarme qui vous permettra d’éviter les explosions de réacteur de distorsion pratiquement à coup sûr.\nRemarque : Même si les vaisseaux traditionnels ne bénéficieront pas du reste des améliorations mentionnées dans ce blog, cette fonctionnalité d’évitement des réacteurs de distorsion sera ajoutée aux vaisseaux disposant d’un Séparateur de soucoupes, d’un Mode d’assaut multi-vectoriel, du Séparateur Ha’apax, et d’autres vaisseaux similaires.\nToutes les commandes de transporteur ont vues leurs descriptions mises à jour pour refléter leur fonctionnement – un ajout qui aurait dû être fait il y a bien longtemps et qui aidera les capitaines nouvellement promus à apprendre les bases du commandement de leurs vaisseaux de hangar. Une infobulle décrira désormais brièvement le comportement supposé de l’IA pour chaque commande.\nNous avons également révisé en profondeur le fonctionnement de la commande de “Rappel” :\nLes vaisseaux de hangar cesseront toujours le combat et retourneront à leur transporteur quand vous activerez le mode rappel.\nCependant, après 15 secondes passées dans ce mode, tous les vaisseaux de hangar actifs tenteront de s’amarrer à leur transporteur.\nQuand un vaisseau de hangar s’amarrera avec succès, il passera hors de vue mais toutes ses statistiques resteront telles quelle (Boucliers, Points de vie et Rang).\nLes vaisseaux amarrés régénèreront leurs points de vie de coque plus rapidement.\nIls ne pourront pas être affectés par des compétences de dégâts de zone, mais ne gagneront pas non plus de rangs tant qu’ils seront amarrés.\nLes vaisseaux de hangar amarrés seront immédiatement et automatiquement redéployés s’ils reçoivent n’importe quelle autre commande de transporteur autre que Rappel.\nNous avons le plaisir de vous annoncer que ce nouveau système sera disponible sur Holodeck dans un prochain patch, et que vous pouvez d’ores et déjà l’essayer sur notre serveur de test Tribble. Si vous êtes aux commandes d’un transporteur, ou projetez de vous en procurer un, copiez votre personnage vers le serveur de test et donnez-nous votre avis sur le sujet du forum dédié. Veuillez noter que ces sujets sont en anglais. Si vous êtes intéressés, veuillez rédiger vos commentaires en anglais afin que les développeurs puissent prendre en compte vos retours.\nNous espérons que les joueurs à bord des transporteurs apprécieront cette nouvelle interface et les innombrables possibilités qui l’accompagnent, et nous avons hâte d’entendre vos retours au sujet de cette mise à jour. À bientôt en jeu !


Search Tool, official Website of Chaudiere-Appalaches Region\nL'inventaire des batiments d'intérêt patrimonial répartis dans l'ensemble du territoire de Saint-Antoine-de-Tilly révèle la présence de 356 constructions d'intérêt patrimonial (maisons d'habitations, dépendances agricoles, édifices religieux, etc...) réparties sur 202 propriétés. De ce nombre, on retrouve 188 bâtiments principaux à fonction résidentielle, commerciale ou mixte, au moins 160 bâtiments secondaires, 6 bâtiments religieux et autres constructions reliées à ce thème, en plus de deux anciens moulins. Ce n'est donc pas sans raison que Saint-Antoine-de-Tilly figure parmi les plus beaux villages du Québec. Tous ces immeubles sont des témoins, des exemples éloquents du riche héritage de Saint-Antoine-de-Tilly et de son histoire. Ils évoquent tantôt un style, tantôt le savoir-faire d'un artisan. La découverte de ces immeubles nous permet de mieux plonger dans l'histoire de la municipalité qui a fêté son tricentenaire en 2002! Venez découvrir nos parcours!\nRandonnées en raquettes ou pédestres dans Lotbinière.\nÀ l'automne, le territoire de Lotbinière regorge de vergers et de vignobles prêts à vous accueillir. Plusieurs variétés de fruits et de légumes sont disponibles : raisins de table, courges, pommes, etc. Du côté des vignobles, explorez les mistelles, les vins, les cidres, les bières, les sirops ainsi que leurs produits dérivés. L'invitation est lancée, laissez votre côté gourmand prendre le dessus!\nDécouvrez le magnifique territoire de Lotbinière en écoutant les récits audio de nos pionniers et bâtisseurs à l'aide d'une carte interactive offerte en BaladoDécouverte.\nLa Route bleue Québec/Chaudière-Appalaches s’inscrit dans un projet innovateur de la mise en place du Sentier maritime du Saint-Laurent, projet divisé en tronçons régionaux appelés Routes bleues. Parrainée par Canot Kayak Québec (nouveau nom de la Fédération québécoise du canot et du kayak), la Route bleue Québec/Chaudière-Appalaches rend accessible aux petites embarcations à faible tirant d’eau principalement les kayaks de mer, plus de 300 des 2 500 kilomètres de voies navigables prévues par le Sentier maritime du St-Laurent.\nVélo sur gravelle - Le Gros Buck\nParcours 2019 de l'évènement La Buckland sur Gravelle\nVélo sur gravelle - Le Petit Buck\nParcours de la Buckland sur Gravelle 1375 m. de dénivelé.\nVenus par le fleuve, pêcheurs ou marchands de bois s'installent peu à peu auprès du fleuve (1749), cultivent ses riches terres alluviales pour subsister, utilisent la chute pour faire tourner leur moulin à farine! Très tôt doté de services et d'entreprises, Sainte-Croix donne naissance à quelques uses d'envergure internationale. La fonderie Ste-Croix (1921) et les Industries de la r ive-sud Ltée (1940) permettront une urbanisation florissante et la croissance des municipalités environnantes.\nLa Route des Navigateur\nDécouvrez les multitudes de possibilité que vous offre la Route des Navigateurs dans Bellechasse.\nUne belle escapade à moto à faire en un jour mais si vous voulez en plus de profiter des magnifiques paysages, prendre le temps de découvrir des attraits incontournables en cours de route, une sortie sur deux jours est recommandée.\nParcourez Bellechasse et Les Etchemins à la découverte des différents alcools du terroir. Empruntez les routes de campagnes en direction des différents vignobles, microbrasserie et distillerie de notre belle région. Découvrez le savoir-faire de nos producteurs et leurs grandes variétés de produits, en plus de visitez quelques à-côtés.


Choisir un bon mandataire pour l'achat de sa voiture : mes conseils !\nComment j’ai choisi mon courtier pour ma voiture !\nComme déjà de nombreux français, vous allez peut-être décider de faire appel à un mandataire automobile pour l’achat de votre nouvelle voiture. Seulement voilà, avec les nombreux prestataires qui proposent ce type de service, comment faire le bon choix ?\nVoiture neuve ou d’occasion, cet achat fait généralement mal au portefeuille, surtout pour les personnes qui viennent d’entrer dans la vie active comme moi. C’est pourquoi, pour être sûr de faire le bon choix, j’ai décidé de faire entièrement confiance à un mandataire automobile. Fort heureusement, une de mes connaissances évolue depuis des années dans ce secteur d’activité. Il m’a ainsi donné de précieux conseils dans le choix de cet interlocuteur que je serais très heureux de faire partager aux lecteurs de mon blog.\nEn effet, pour les personnes qui n’y connaissent rien, la sélection du mandataire peut tout simplement se transformer en une véritable tragédie cornélienne. D’ores et déjà, même si les offres de services des courtiers débutants sont alléchantes, ne faites confiance qu’aux mandataires qui ont déjà au minimum une dizaine d’années d’expérience. En effet, ces derniers disposent déjà d’un vaste réseau de concessionnaires tissé et entretenu au fil du temps. Une fois le candidat idéal trouvé, pensez tout de même à bien vérifier son adresse physique et sa réputation.\nUn bon mandataire, même si l’entreprise est très bien positionnée sur les moteurs de recherche, doit disposer d’un large choix pour satisfaire l’ensemble de ses acheteurs potentiels. Et quand bien même vous avez déjà louché sur une marque bien définie, préférez les mandataires qui s’occupent de plusieurs marques à la fois, si possible de nationalités différentes. Qui sait, il se peut que vous tombiez sur une affaire en or et que vous changiez d’avis. C’était mon cas.\nAu fait, pourquoi je suis passé par un mandataire et pas par un concessionnaire classique ? C’est simple et l’infographie ci-dessous en donne la raison principale : faire des économies !\nCrédit : Mandataire.fr\nFaites appel à un mandataire en cas d’achat en dehors de la France\nSinon, la grande tendance est actuellement aux achats de voiture à l’étranger, plus particulièrement en Allemagne ou en Belgique. Je comprends tout à fait ce choix, car si vos préférences vont vers les marques allemandes comme BMW, Volkswagen ou encore Opel par exemple, pourquoi ne pas tout simplement faire venir le véhicule de son pays d’origine.\nDe plus, il n’y a même plus besoin d’aller sur place, car certains courtiers en font leur spécialité. Et ici, la voiture est généralement livrée à domicile. Autrement dans le pire des cas, vous devez aller la chercher chez le mandataire. Mais ici, le service est clé en main dans la mesure où il vous reste juste à récupérer le véhicule sans passer par la case contraignante des formalités fiscales et des démarches administratives.\nEt cela sans parler du côté économique de cette démarche. En calculant le coût de votre déplacement et de l’acheminement du véhicule, sans oublier le temps que vous passerez à chercher le bon modèle, vous vous apercevrez que vous êtes à tous les coups gagnant. Enfin, à titre informatif, la prestation d’un courtier automobile ne dépasse jamais 10 % du prix de la voiture. Si le prestataire vous demande plus, passez votre chemin.\nÉcrit par Phyl le 06/10/2015 dans Actus au fil de l’eau\nCode de sécurité : 7rxwhccfhk


Tchad : L’UJT prévoit une journée sans presse le mercredi 21 février 2018 - REGARDS D'AFRICAINS DE FRANCE\nTchad : L’UJT prévoit une journée sans presse le mercredi 21 février 2018\nL’annonce a été faite lundi 19 février par le président de l’Union des Journalistes Tchadiens (UJT), au cours d’un point de presse organisé à la Maison des Médias du Tchad. Le point de presse a servi de prétexte à monsieur Belngar Larme Laguerre pour attirer l’attention de tous sur la situation déplorable afin d’aboutir à de meilleures conditions d’exercice de la profession de journalisme au Tchad. L’initiative de la journée sans presse revient à l’UJT qui fédère autour d’elle toutes les organisations des journalistes et médias, notamment l’Union des Radios privées du Tchad (URPT), l’Association des éditeurs de la presse privée du Tchad (AEPT), la Ligue tchadienne des journalistes arabophones (LTJA), le Patronat de la presse du Tchad (PPT) et la Convention des entreprises de la presse privée au Tchad (CEPPT), lesquelles ont décidé d’observer une journée sans presse pour dénoncer les comportements attentatoires au respect de la liberté de la presse. Elles exigent de tous les autres corps de métiers un minimum de respect à l’égard du métier de journaliste.\nAfin de faire de cette journée de mercredi 21 février, une réussite, dès 1h00 du matin jusqu’à minuit, partout sur territoire national, l’Union des journalistes Tchadiens, en partenariat avec toutes les organisations des journalistes et des médias, exhorte vivement les directeurs des télévisions, des radios publiques et privées, et aux directeurs de publication de la respecter scrupuleusement. Rien ne doit être diffusé aux télévisions ni aux radios et les vendeurs ne doivent même pas circuler avec des anciens numéros, au cours de la journée sans presse, selon l’UJT. Cette dernière déplore par ailleurs un acharnement insupportable sur les médias et les journalistes qui consentent beaucoup de sacrifice pour informer objectivement la population. Pour le président Belngar Larme Laguerre, il est inadmissible que des journalistes en reportage dans des lieux de manifestations ou dans les locaux de médias soient des cibles pour la police. Les cas les plus récents sont entrés, la violation des locaux de la Radio Oxygène, les traitements inhumains et dégradants infligés au directeur de publication d’Al-Wihda Info, Djimet Wiché, lors des manifestations interdites et les mauvais traitements infligés également au reporter David Boulga de la radio Dja FM, par le chef d’antenne ANS du 4eme arrondissement.\nLa plainte déposée en bonne et due forme par le plaignant auprès du parquet de grande instance de N’Djamena, est restée lettre morte. « Chers journalistes, responsables et autres acteurs des médias, en observant cette journée, vous aurez participé à la préservation de votre activité. Il en sera de même pour nos lecteurs, téléspectateurs et auditeurs, sans distinction, qui comprendraient aussi que cette privation d’un jour a été décidée pour leur faire assurer de meilleures conditions dans l’offre continue d’informations. Aux autorités de la République, tout autant aux lectrices, auditrices et téléspectatrices, nous dirions en particulier qu’un journalisme qui exerce dans de meilleures conditions de sécurité demeure ce haut pivot de développement », démontre monsieur Belngar Larme Laguerre. Selon l’UJT, malgré tous les appels et sonnette d’alarme lancés en direction des autorités, les pratiques décriées par les professionnels des médias perdurent et continuent de plus belle. Aucun agent des forces de l’ordre et de sécurité n’a jamais été inquiété par la justice en dépit de la saisine du parquet par les victimes, conclut-elle.\nSénégal : La défense du maire de Dakar Khalifa Sall joue son va-tout Togo : « Le dialogue ouvert lundi 19 février 2018 à Lomé entre le pouvoir et opposition après six mois de crise politique, a connu de premières avancées », selon l’AFP


Les grutiers sont en grève depuis lundi partout dans la province, un débrayage considéré illégal par la CCQ.\n« La loi est très claire, martèle-t-elle : il ne peut y avoir de grève ou de ralentissement de travail en cour de convention ».\nMais les grutiers estiment que l’exercice de leur métier requiert un diplôme d'études professionnelles (DEP) de plusieurs centaines d’heures aux commandes de ces imposantes pièces de machinerie.\n« Ils perdent un peu le contrôle », estime Diane Lemieux, qui juge que les 2000 grutiers du Québec « ont une influence énorme sur le bon ou le mauvais déroulement sur les chantiers ».\nDiane Lemieux déplore le conflit actuel, car elle croit que la perception négative du public envers le milieu de la construction avait commencé à changer depuis 2011-2012.\n« Mais là, on a un petit groupe [de gens] qui a décidé qu’ils étaient au-dessus des lois, et ils sont en train de nous faire reculer parce qu’ils se comportent comme des bandits, comme des gens qui ont tous les droits. »\nPendant ce temps, les chantiers fonctionnent au ralenti. Mais les travailleurs semblent solidaires avec les grutiers. « Ils se tiennent, et ils font bien quand même », a affirmé un travailleur de la construction interrogé à sa sortie d’un chantier à Montréal, mercredi.\nIl a toutefois indiqué que l’adoption d’une loi spéciale ne serait pas nécessaire, puisque « la Commission de la construction du Québec dispose de pouvoirs importants pour pouvoir agir ».


Derrière chaque expert se cachent des archives | Archives et Culture Pop'\nLa plupart des ouvrages de Frank Giroud ont une connotation historique et évoquent inévitablement la recherche, les sources et donc…les archives. C’est le cas dans ce premier volume de l’Expert.\nLorsqu’Adam Robak cherche à savoir pourquoi son agresseur s’en est pris à lui, il s’intéresse également au tableau qu’il a acheté et dont l’authenticité a été remise en cause par l’historienne spécialiste de la Lituanie médiévale. Son assistante et lui décident alors de fouiller dans la généalogie des personnes représentées sur le fameux tableau.\nEn outre, Robak reçoit un courrier anonyme lui donnant des informations capitales pour comprendre ce qui se passe. Ces données sont référencées et donnent toutes les cotes des archives consultées par le mystérieux correspondant de Robak permettant ainsi de vérifier la véracité de ses dires. Quand la réalité se dérobe, les archives restent l’ultime recours pour comprendre les événements, c’est ce que l’Expert démontre sans ambiguïté.


Assassinat de Assil dans sa chambre à Alger: Sit-in des étudiants à la faculté de médecine | Al HuffPost Maghreb\n11/02/2019 14h:57 CET | Actualisé 12/02/2019 08h:10 CET\nAssassinat de Assil dans sa chambre à Alger: Sit-in des étudiants à la faculté de médecine\nLes étudiants de la faculté de médecine ont exprimé ce lundi leur ras-le-bol après l’assassinat d’un de leurs camarades dimanche soir, dans sa chambre à la résidence universitaire de Ben Aknoun, à Alger. Ils se sont rassemblés ce lundi 11 février 2019 devant la faculté pour protester contre l’insécurité, dont Assil Betala a payé le prix.\nDes centaines d’étudiants en médecine se sont d’abord rassemblés dans l’enceinte de la faculté. Certains brandissaient des pancartes dénonçant ce crime hideux et l’insécurité dans les cités universitaires et des établissements hospitaliers.\nLes protestataires ont par la suite marché vers la cité universitaire où Assil a été tué. Après avoir été empêché par des forces de l’ordre, ils ont été autorisés à sortir de la faculté.\nL’étudiant Assil, originaire de Bordj Bou Arreridj, était en troisième année de médecine à la faculté d’Alger. Son corps gisait dans une marée de sang lorsqu’il a été découvert dans la soirée de mardi par ses camarades.\nDes médias affirment la victime aurait été surprise vers 19H par deux individus, étrangers à la cité universitaire et actuellement recherchés. Ils l’auraient égorgé et pris les clés de sa voiture. Une information démentie par le Directeur de la cité, M. Zoubi Abid, qui a affirmé que le coupable n’était autre que le camarade de la victime.\nDans une déclaration à Dzaïr News, il a expliqué que les agents de la sécurité ont vu le camarade de la victime sortir en vitesse de la résidence au volant de la voiture de Assil. “Ils l’ont arrêté et lui ont retiré les documents de la voiture avant qu’il ne prenne la fuite”, a-t-il expliqué.\nSon décès a choqué et suscité l’émoi des étudiants, notamment ses camarades.\nSur les réseaux sociaux, ils sont très nombreux à dénoncer l’insécurité que subissent les étudiants en médecine puis les médecins dans l’exercice de leurs fonctions, regrettant l’absence des forces de l’ordre, “très nombreuses, pourtant, lorsqu’il s’agit de réprimer toute revendication”.\nPLUS: societe-algerie médecine assil


CarKey : bientôt des clés de voiture virtuelles dans Wallet avec iOS 13.4 ?\nCarKey : bientôt des clés de voiture virtuelles dans Wallet avec iOS 13.4 ? Acheter sur Fnac.com\nApple pourrait prochainement permettre aux possesseurs d’iPhone et de Watch de déverrouiller et démarrer leur voiture avec une clé virtuelle depuis son application Wallet.\nIl faudra probablement attendre iOS 14 pour un plein de nouveautés, mais la prochaine mise à jour mineure de l’OS mobile d’Apple pourrait tout de même en apporter quelques-unes d’importance. C’est en tout cas ce que suggère la première bêta d’iOS 13.4, tout juste déployée et aussitôt décortiquée dans l’espoir d’y trouver des indices sur les nouveautés à venir. Objectif atteint pour nos confrères de 9to5mac, qui rapportent ainsi avoir trouvé des références à une API « CarKey » qui devrait prochainement permettre d’utiliser un iPhone pour verrouiller/déverrouiller une voiture ou démarrer le moteur.\nUne clé virtuelle à retrouver dans Wallet\nPlus que de simples références, ce sont en réalité des explications assez précises sur le fonctionnement de cette clé de voiture virtuelle qui ont été trouvées : « Pour utiliser CarKey, placez l’iPhone ou l’Apple Watch devant le lecteur. Le fonctionnement est automatique, et ne requiert pas Face ID. Il est possible de modifier les paramètres du mode express dans Wallet. »\nEn plus de l’iPhone, la montre d’Apple permettrait donc aussi d’utiliser la fonctionnalité, qui s’appuierait sur le NFC et marcherait de la même manière que le mode Transport express pour l’achat de titres de transport, via Wallet également. Une fois paramétré à l’aide de l’application compagnon du véhicule, qui devra donc disposer d’un lecteur NFC, CarKey dispenserait ainsi l’utilisateur de s’authentifier pour l’ouvrir ou le démarrer. Il est en outre ajouté que cette clé virtuelle pourra être partagée avec d’autres utilisateurs d’iPhone ou de Watch. Pratique pour le prêt de véhicule.\nMoins d’applications à utiliser au quotidien\nRappelons tout de même qu’Apple n’a rien inventé avec CarKey. Certains constructeurs, à l’instar de BMW, proposent déjà des fonctionnalités similaires, et un standard du nom de Digital Key a d’ailleurs été mis au point en 2018. La solution d’Apple a toutefois le mérite de limiter le nombre d’applications à utiliser au quotidien, ou plutôt « aura le mérite » lorsqu’elle sera disponible. Comme indiqué plus tôt, seules des références à cette fonctionnalité ont pour l’heure été découvertes, mais l’on peut évidemment espérer la trouver dans la version définitive d’iOS 13.4.\niOS Apple Apple Watch Apple iPhone


Mis à jour le 02/09/2015 | 21:53 – publié le 02/09/2015 | 21:53\nLes agriculteurs promettent de bloquer tous les accès à la capitale demain, jeudi 3 septembre. Ce sera disent-ils, le point d'orgue des opérations menées cet été. Les convois de tracteurs convergent de toute la France. Il est 5h30, Emmanuel, éleveur de porcs, prend son premier café de la journée. Sa ferme est implantée à Lohéac, à 40 kilomètres de Rennes. Un dernier bisou à ses enfants et c'est parti. 400 kilomètres séparent Lohéac de Paris. À 40km/h, il faut donc 10 heures pour relier la capitale en tracteur.\n4 000 à 5 000 agriculteurs\nL'éleveur dénonce la concurrence déloyale des autres pays de l'Union européenne. Comme lui, 4 000 à 5 000 agriculteurs affluent pour crier leur désarroi et se faire entendre coûte que coûte, avec des slogans volontiers provocateurs. "Seront-ils soutenus jeudi à paris. Eux y croient en tout cas", conclut le journaliste de France 2.


De plus, les démangeaisons du cuir chevelu dues aux dandruff peuvent vous inciter à vous gratter, causant ainsi davantage de dégâts à votre épiderme et fragilisant vos cheveux.\nCheveux clairsemés chez les hommes\nLe shampooing Head & shoulders redonne la forme à vos cheveux et les empêche de se casser, prévenant leur perte. Essayez la gamme Corps et Volume de Head & Shoulders.\nLe shampooing et l’après-shampooing contenant un ingrédient actif, le pyrithione de zinc, qui permet d’éliminer les pellicules et de redonner santé et épaisseur aux cheveux.\nLe tonique triple action Advanced Thickening, à base de panthénol, caféine et niacinamide, pour des cheveux et un cuir chevelu instantanément régénérés, et pour longtemps. Il rend votre chevelure deux fois plus épaisse et fournie.*\n*volume global ; shampooing classique plus tonique Advanced Thickening de la gamme Full & Thick, par rapport à des cheveux non lavés\nEssayez la gamme Full & Strong de Head & Shoulders :\nElle vous garantit des cheveux deux fois plus forts** et épais* en deux semaines seulement Shampooing et après-shampooing au pyrithione de zinc, un ingrédient actif qui élimine les pellicules et permet de réparer les cheveux abîmés, pour ainsi les fortifier\nTraitement Advanced Thickening : une formule à base de caféine, enrichie en vitamines, qui étoffe chacune de vos mèches pour des cheveux visiblement plus épais, dès la racine\n*volume global ; shampooing classique plus traitement Advanced Thickening de la gamme Full & Strong, par rapport à des cheveux non lavés\n**Combinaison de shampooing, après-shampooing et traitement Advanced Thickening de la gamme Full & Strong, par rapport à un shampooing classique\nShampooing Corps et volume pour hommes


Des anciens militants du RPG chez Cellou Dalein : « c’est la victoire de ma patience », dit le président de l’UFDG - Guinée Matin - Les Nouvelles de la Guinée profondeGuinée Matin – Les Nouvelles de la Guinée profonde\n20 October 2020 à 3 03 24 102410\n6 janvier 2017 à 21 09 29 01291 Posted by Guineematin A LA UNE, Actualités, Politique\nDans l’après midi de ce vendredi 6 janvier 2017, le président de l’UFDG, Elhadj Cellou Dalein Diallo, a reçu à son domicile, à Dixinn, une forte délégation de militants de la Casse Madina. Composée des jeunes, des sages et des femmes, les visiteurs étaient venus présenter leurs vœux de nouvel an au chef de file de l’opposition guinéenne et pour réitérer leur soutien indéfectible à ses idéaux, a constaté Guineematin.com à travers un de ses reporters.\nA tour de rôle, les militants ont exprimé leur regret d’avoir soutenu le champion du RPG, Alpha Condé durant toutes ses années.\n« Le caractère national de l’UFDG est large prouvé. Ce qui est évident et que je peux dire à haute voix est que la Haute Guinée est consciente que les gens ont menti et ils ont survolé sur le sentiment de dignité, d’orgueil et d’honneur. Elhadj Cellou est constant dans l’accomplissement de ses obligations. Pour cette raison, en harmonie avec notre conscience, nous devons l’accompagner », a dit le doyen, Cheick Mohamed Kaba.\nAncien préfet de Siguiri et aujourd’hui vice-président de l’Assemblée nationale au compte de l’UFDG, Elhadj Abdoulaye Diouma Diallo a dit avoir gardé un bon souvenir de la période de l’insurrection populaire de 2007 pendant qu’il était représentant personnel du défunt chef de l’Etat, le Général Lansana Conté, à Siguiri. « J’ai était particulièrement marqué en janvier et février 2007 où tout avait été cassé. Mais, j’ai entendu les malinkés dire que ‘’Foulaké Kagni’’ (Le peulh est bon : ndlr). Pendant cette période, je sortais pour aller prendre mon jus chez les Doumbouya sans problème. Donc, je sais qu’il n’y pas de problème entre les malinkés et les peulhs. C’est une création des politiciens véreux lors du second tour de 2010 », a-t-il rappelé.\nEn réponse aux différents discours des visiteurs, le président de l’UFDG a expliqué les raisons de son acceptation des résultats du second tour de la présidentielle de 2010. « Votre arrivée à l’UFDG est une grande victoire. La victoire de la patience parce que j’ai été patient et l’UFDG a été patiente. En 2010, on était au bord de la guerre civile. Vous alliez être tués ou être obligés de tuer vos compatriotes. Il suffisait juste que je dise que je refuse le verdict de la Cour suprême. Le pays allait s’enflammer. Alors, comment assimiler cette décision responsable que nous avons prise à autre chose parce que vous tous, vous étiez intoxiqués ? Vous n’agissiez plus en fonction de votre conscience, mais en fonction de ce qu’on vous a dit. Et, pour moi, vous êtes mes frères. Ce qui s’est passé à Siguiri a été rappelé ici. Je ne peux pas comprendre qu’il y a deux semaines avant, j’étais accueilli à Siguiri comme un prince, même s’ils n’ont pas voté. Je ne peux comprendre que deux semaines après on organise la chasse à l’homme contre les peulhs. Les gens étaient complètement hors d’eux. La haine a été inculquée, le contexte a été mauvais », a rappelé Cellou Dalein Diallo, sous le regard triste des visiteurs.\nDans son discours-réponse, le chef de file de l’opposition guinéenne a indiqué que cette forte présence des personnes venues de la Casse-Madina chez lui et à l’UFDG, symbolise sa patience. « Les Guinéens ont compris parce que si la Casse est là, c’est vraiment la victoire de la patience. Aujourd’hui, nous sommes redevenus des amis, des frères. Hier, on a fait de nous des ennemis sur la base du mensonge », a déploré le président de l’UFDG.\nPar ailleurs, Elhadj Cellou Dalein Diallo a rappelé ses différentes réalisations en Haute Guinée lorsqu’il était ministre de Travaux publics. « Lorsque j’étais ministre de la République, je voyais la Guinée. Dans mon éducation, on m’a dit que lorsque Dieu te met haut, regarde tout le monde, ne regarde pas tes pieds. J’ai travaillé en tant que ministre de la République. La Haute Guinée était enclavée. S’il n’y avait pas eu la guerre en Côte d’Ivoire, on aurait déjà fait Oudioné-Kankan, via Mandiana. La guerre en Côte d’Ivoire est intervenue au moment où l’équipe ivoirienne était là… », a-t-il rappelé, rassurant qu’il est loin d’être hostile à la région de la Haute Guinée.\nRevenant sur les difficultés de l’époque, le chef de l’opposition guinéenne a rappelé que la réalisation de ces infrastructures lui avait fait faire le tour du monde avec l’honorable Kalémodou Yansané pour trouver l’argent nécessaire. « On avait mobilisé cent millions de dollars. Et, lorsqu’on a fini le projet, il restait encore 14 millions de dollars qui n’étaient pas utilisés. Je ne pouvais pas comprendre qu’on dise à Siguiri que je suis contre ce projet », a-t-il rajouté.\nRevenant sur la chasse à l’homme intervenue à Siguiri en 2010, Elhadj Cellou Dalein Diallo a dit que ce qui s’est passé là ne se justifie pas. « Votre candidat à l’époque (le professeur Alpha Condé : ndlr) n’avait que 18% des voix ; et, j’avais 44%. On devait aller au second tour. Il fallait utiliser tous les moyens, y compris ceux qui vont détruire les fondements de la Nation, c’est-à-dire le tissu social, l’unité des citoyens et leur égalité devant la loi. On n’avait pas besoin de violence pour ça, en faisant croire que ce candidat là est un étranger alors que s’il y a un étranger, ce n’est pas moi. Je connais au moins huit de mes parents, leurs tombent sont là, je viens me recueillir à chaque fois », a dit l’opposant.\nEnfin, le président de l’UFDG a invité les uns et les autres à renforcer l’unité et éviter la haine entre les citoyens.\nMamadou Alpha Assia Baldé pour Guineematin.com\nTél. : 622 68 00 41


Auteur Sujet: Manque puissance à chaud (entre autre) (Lu 1946 fois)\ngriz Hors ligne\nrécemment, j'ai eu le souci que mon 103 spx ne démarrait pas à froid http://www.mobcustom.com/forum/problemes-pannes-sur-mobylette/103-spx-ne-demarre-pas-a-froid/new/#new, ça à été résolu, en changeant le joint de culasse, de cylindre et et passage, mon piston et ses segments.\nDésormais elle part très bien à froid, mais j'ai de nouveaux problèmes :\n- Je dois serrer ma culasse tous les 3 jours, car elle se desserre je ne sais pourquoi.\n- Sur mon itinéraire du boulot, au bout de 2 minutes de route, j'ai une ligne droite de un kilomètre. Arrivé au bout, plus de puissance, j'ai beau mettre les gaz, la mob n'avance plus, il lui arrive même de caler si je suis à l’arrêt. Des fois je m'arrête à un feu rouge, je redémarre au vert, mais ma mob met une plombe à partir, elle avance tout doucement, je fais 2 mètres en 10 secondes puis ça repars un peu plus vite... Ça va pas du tout quoi!\n-Ma couleur de bougie me semble pas dégueulasse, mais je pense que je peux me pencher du côté du réglage carbu, qui m'en fait baver.\nC'est un Arbeo 15/15 avec réglage ralenti et richesse, et un gicleur de 62. Le problème, c'est que pour le réglage, j'ai lu qu'il faut viser la richesse à fond, dévisser de 2 tours 1/2 .... et que quand on le revisse quart par quart, le régime doit baisser. Moi il monte, ça veut dire que je doit mettre un gicleur plus petit? Mais j'ai l'impression que je vais me retrouver avec un gicleur minuscule si c'est le cas. D'ailleurs, on est d'accord que lorsqu'on visse la vis de richesse, on appauvri en essence?\nLa j'ai ma vis de richesse dévissé de 2 tours, et j'ai joué avec la vis de ralenti pour en avoir un bon, ma couleur de bougie et la suivante :\nD'ailleurs, j'ai une B7HS en ce moment, peut être mettre une B8?\nDonc je résume le principal problème : Perte de puissance à chaud, qui entraîne souvent un ralentissement voir un calage à l’arrêt, alors que la mob démarre au quart à froid, fonctionne bien sur lorsqu'elle est froide, et je n'ai pas repéré de fuite nulle part.\nEn espérant trouver avec vous une solution, a la prochaine.\nLe 26 Mai 2016 à 10:42\nDifficile de répondre comme ca :\nTu as un allumage à rupteur ? Ca ressemble bien à un problème de condensateur Hs. Regarde les symptômes sur le site et vois si ca colle avec ce que tu as. Ça coute pas cher à changer mais tu as l'allumage à demonter donc faut une minimum d'outil.\nSi tu regardes ce post :http://www.mobcustom.com/forum/problemes-pannes-sur-mobylette/102-ms-perte-puissance-a-chaud-aleatoire/\nLe mobeur avait un problème d'arrivé d'essence.\nLe 28 Mai 2016 à 02:39\nPour ta bougie regarde ça:\nD'ailleurs elle me parait bien blanche quand même, je te dirais bien d'essayé un gicleur plus gros. Qu'elle est ta configuration moteur?\nL'allumage est électronique donc pas de soucis de condo sur ce modèle.\nMerci pour vos réponses. J'ai trouvé le problème. C'était mon cylindre qui était mort. Je l'ai changé pour un cylindre de fox 6t avec piston de fox. Quelle différence! Ça saque eddin! La je suis en rodage pour 500 km à peu près donc j'ouvre peu les gaz, mais je sens qu'a pleine ouverture ça va être chaud chaud ! La par contre j'ajuste mon carbu, parceque je trouve ma couleur de bougie bizarre, noir sur l'exterieur, grisatre au milieu.. Trop riche?\nPour l'instant ça roule donc est ce que je laisse comme ça? C'est susceptible de bouger vu que je rode, non? Et elle est assez grasse vu que j'ai rajouter de l'huile, mais je pense que ça n'est pas un mal pour l'instant? Et ça fume pas des masse donc..\nLe 03 Juin 2016 à 11:37\nOui tu peux laisser comme ça tant que tu es en rodage, tu es pas trop pauvre en tout cas donc il ne peut rien t'arriver.\nOn saura mieux interpréter la couleur de la bougie quand tu pourras tirer une bourre.\nLe 04 Juin 2016 à 22:42\nc'était qoui ton problème de cylindre, pré serrage ? tu avait des problèmes de segment ?\nLe 05 Juin 2016 à 08:51\nCette bougie me fait peur (pas pour moi, mais pour ton haut moteur...) !\nla "lecture" de son aspect, si le rendu des couleurs est exact (couleur gris-verdâtre cerclée de dépôt huileux), révèle plusieurs problèmes :\n- gicleur trop petit\n- avance incorrecte ou indice thermique de la bougie inapproprié\n- mélange trop gras (ce qui appauvrit la carburation)\n- essence douteuse (SP95 ou E10 sont à bannir)\nÇa peut très bien expliquer le serrage du premier cylindre, la photo de la bougie montrant un mélange trop pauvre pour lui aussi...\nLe 09 Juin 2016 à 19:39\ncomplètement d'accord avec Gas23.\nSi ton précédent cylindre a rendu l'âme, c'est possible que ce soit parce que tu es trop pauvre.\nNormalement, l'arbéo est fourni avec un gicleur sans taille référencée et ça correspond je crois à une plage de 55 à 80 quelque chose comme ça avec ta vis de richesse.\nTu ferais mieux de trouver un plus gros gicleur, genre 70, et là appauvrir en jouant sur la vis de richesse.\nT6+pot, tu seras minimum l'équivalent d'un gicleur de 68 70


Football - Liverpool : une saison à oublier pour les Reds - Dicodusport\nFOOTBALL – Liverpool a concédé le nul (0-0) face au Real Madrid hier soir à Anfield. Après leur défaite (3-1) la semaine dernière, les Reds sont donc éliminés de la Ligue des Champions. Focus sur la saison noire de Liverpool.\nDur retour à la réalité. Liverpool et le Real Madrid se sont quittés sur un match nul (0-0) hier soir. Ce résultat nul entraîne l’élimination en Ligue des Champions des Reds après avoir perdu (3-1) au match aller. Après deux saisons fantastiques (vainqueur de la Ligue des Champions en 2019 et vainqueur de la Premier League en 2020), les Reds ont fini de rêver. Les hommes de Jürgen Klopp vivent une saison particulièrement difficile. À l’élimination en Ligue des Champions, viennent s’ajouter une 6ème place en Premier League et une élimination en FA Cup.\nElle marchait sur l’Europe en 2019. L’équipe amenée par l’entraîneur allemand Jürgen Klopp expose tout son talent dans cette campagne de Ligue des Champions. Un trio d’attaque terrifiant. Une défense solide. Un collectif en symbiose. Les Reds sont irrésistibles. Même après une défaite (3-0) au Camp Nou, Liverpool réussit l’exploit de s’imposer (4-0) à domicile face au FC Barcelone. Les joueurs de Liverpool terminent la compétition en s’imposant face à leur voisin anglais de Tottenham.\nL’année 2020 reste également magique dans la tête des supporters des Reds. Malgré une élimination rapide en Coupe d’Europe (8ème de finale face à l’Atletico de Madrid), Liverpool parvient à se hisser au sommet de la Premier League. 30 ans que les fans attendaient ce titre. Invincible à domicile en championnat (19 matchs, 0 défaite), Liverpool réalise une saison stratosphérique.\nUne équipe à bout de souffle et seule contre tous\nAprès avoir conquis l’Europe et l’Angleterre pendant deux ans, les coéquipiers de Sadio Mané et Mohamed Salah peinent à retrouver le rythme cette saison. Malgré le renfort de Thiago Alcantara (transféré du Bayern Munich pour 30M€) et de Diogo Jota (transféré de Wolverhampton pour 45M€), Liverpool semble à bout de de souffle. La pression constante demandée par Jürgen Klopp a eu raison de ses joueurs. Apres avoir étouffé leurs adversaires pendant deux saisons, les Reds se retrouvent eux-mêmes asphyxiés par leurs efforts.\nMohamed Salah doit se sentir bien seul sur le front de l’attaque. Certes, l’attaquant égyptien réalise une saison moins brillante que les années précédentes. Mais le meilleur buteur de son équipe (28 buts) reste tout de même adroit devant les cages. Difficile d’en dire autant de ses coéquipiers en attaque. Le Sénégalais Sadio Mané est pointé du doigt cette saison pour son manque d’efficacité (12 buts en 41 matchs). Roberto Firmino se retrouve lui aussi sous le feu des critiques. L’attaquant brésilien n’a trouvé le chemin des filets que 6 fois cette saison. Son plus faible total à ce stade de la compétition depuis son arrivée à Liverpool en 2015. Seul point positif pour les Reds, la recrue Diogo Jota apparaît comme un joker de luxe au trio d’attaque (12 buts en 25 matchs).\nUne infirmerie surchargée\nIl faut dire que la méforme de Liverpool s’explique notamment par les blessures. L’infirmerie des Reds n’est jamais apparue aussi remplie que depuis le début de cette saison. Les trois défenseurs centraux Virgil Van Dijk, Joe Gomez et Joël Matip ont manqué la quasi-totalité des matchs. Jürgen Klopp a dû compenser leur absence en faisant confiance aux jeunes Nathaniel Phillips et Ozan Kabak. La perte de son capitaine Jordan Henderson (pubalgie), le 28 février dernier, affaiblit d’autant plus un effectif déjà fragile.\nBon nombre de blessés s’ajoutent encore à cette liste. Liverpool, 6ème au classement, devra compter sur ses forces en présence pour tenter de décrocher une place en Ligue des Champions. Les prochaines échéances seront décisives pour sauver les meubles d’une saison bien mal embarquée.\nLe mot de la fin pour Jürgen Klopp ?\n🗯 Klopp : « Qui gagnera la #ChampionsLeague ? Honnêtement, je m’en fiche » pic.twitter.com/CS4YBloHLt\n— beIN SPORTS (@beinsports_FR) April 15, 2021\nTags :AngleterrebrèvesfootballLiverpool FC