"Le réel, c'est du spirituel" - Savoir - Le Monde des Religions\nMatérialisme "spirituel". - 01/12/2010 à 13:09\n"Renoncer à l'idéalisme" - Renoncer, par exemple, à penser bêtement que le mur de Berlin était une victoire de la liberté sur le totalitarisme, et ne pas voir la brèche sciemment béante qui déverse sournoisement la pensée marxiste "lumineuse" sur le monde "libre" (pensée marxiste qu'affectionne particulièrement les empereurs de la finance et de l'industrie qui voient, dans le modèle chinois une merveille de capitalisme). D'abandonner cet idéalisme puéril et d' y déceler une pensée nouvelle qui se doit d'être la synthèse dialectique d'un mouvement dans lequel il est désormais nécessaire, aux yeux de ces empereurs du matérialisme, d'inclure un peu de rêve "spirituel", au sein de l'ignoble matérialisme qu'ils génèrent et entretiennent et dans lequel nous nous noyons sans fin. De voir, à cette effet, les "élites" de ce monde mettre en place une philosophie primaire du sens-perception, terre à terre, proposée (bientôt dés la seconde) sur les bancs d'école et relayée dans les médias (journaux, télé, pubs, cinéma, etc) et qui a pour but de garder l'homme dans une illusion de "spiritualité", tout en étant certain qu'il reste bien les "pieds sur terre". ---------- A ce renoncement ci, j'acquiesce. -------------- Renoncer, en revanche à cet idéalisme qui, pour prendre un exemple simple, se défini lorsque je me regarde dans un miroir et qui, grâce à la réflexion, fait que j'idéalise mon image. Cet idéalisme qui est à la base de la découverte et de la compréhension, et qui se doit d'être naïf pour que naisse l'envie de découvrir, d'aller devant le miroir ---------- A ce renoncement, je ne peux que dire non!. -------------- Il n'est donc pas étonnant que ce soit ces penseurs surannés des "lumières", qui ont fait perdre deux siècles de spiritualité à la plus part d'entre-nous, qui s'empressent aujourd'hui de nous parler de spiritualité "matérialiste"; aux confins de ces philosophies orientales obsolètes dans lesquelles la nature se dissout dans la substance absolue et autres conceptions irraisonnées. Conceptions que l'esprit évolué appréhende aisément, mais ne peut, en aucun cas, placer au sommet de la hiérarchie des éléments de la pensée spirituelle. --------------- Car, en fin de compte, spirituellement parlant, la nature n' a t-elle pas justement vocation à s'idéaliser? Alerter\nEn conclusion - 29/11/2010 à 16:17\nL' Esprit comme objet - la Nature comme mode de ce qui est concret dans le contenu de cet objet. C'est l'objet nature, concret, au sein de l'objet Esprit. Il y a donc plus que du concret dans le réel. /// Et en cela, la beauté semble être plus qu'une "rencontre entre la matière et l'Esprit", comme vous le dites dans la dernière vidéo. /// Plus exactement, pour certains, c'est juste une conscience immédiate, vague, sensuelle et non réfléchie, de cette partie réelle "concrète" de l'Esprit (dans le beau ou ailleurs - mais que le beau a tendance a révélé plus activement). Pour d'autres, c'est une compréhension plus élevée; celle d'être auto-conscient de cette réalité concrète (et non-concrète) de cet objet de l'Esprit qu'est la création. Pour d'autres encore, lorsque l'objet de cette auto-conscience s'est élevé à nouveau et est devenu la notion de la raison, c'est la conscience d'une unité pure de la subjectivité (en soi) et de l'objectivité (pour soi) apparaissant comme immanente. /// Vous avez, on ne peut plus raison, lorsque vous dites "Le réel, c'est du spirituel"; ce n'est même "que" du Spirituel. /// Mais il ne peut y avoir "rencontre" entre deux objets dont l'un est inclus dans l'autre et, qui plus est, sont limités de part leur finitude. Il ne peut y avoir qu'une "relation". Relation qui s'effectue grace à un autre objet, fini lui aussi, inclus pour partie dans l'un et pour partie dans l'autre de ces deux objets qu'il relie, qui possède à lui seul les qualités de ces deux objets, et dont la fonction est d'être pleinement conscient du fonctionnement de cette relation. Relation qui, concept cher à certaines religions, aurait pu être dégradé lors de la "chute de l'homme". /// Mais il existe également, en aval, une autre relation essentielle; non plus entre les objets finis de la création, mais entre l'Esprit absolu (l'Esprit sujet) et la relation au sein de sa création (l'Esprit objet). Cette relation est celle de l'Esprit Absolu qui fait revenir à Lui sa propre image, afin qu'elle déverse en Lui sa substance. Dans cette relation, il arrive, en certaines occasions, qu'il y ait une "rencontre". Alerter\nL'Esprit seul est réel. - 28/11/2010 à 19:25\nSa forme objective, (l'Autre, Esprit et Nature finis, Création) rentre en relation avec lui même. Cette nécessité d'exister pour l'Autre, de se découvrir à travers l'autre, de se présenter à lui même comme objet n' a d'autre but que d'être contenu en lui, pour lui. D'être conscient de lui même comme Esprit. Il doit transcender cette forme objective et être son propre objet dans lequel il se reflète.\nLe réel, c'est du relationnel - 28/11/2010 à 16:13\nPuisque nous en sommes au fini, parlons également d'infini et, pour bien faire, d'infini réel. Pas de cette fausse notion d'infinité des progressions sans fin; que même les "mutations totales de notre être" ne sembleraient pas faire cesser.\nInfini réel qui consiste à être en harmonie avec soi dans l'autre; ou, exprimé comme un processus, venir à soi dans l'autre.\nL'un et l'autre. Dieu et sa création. Dieu et l'homme, Dieu et ce lien nécessaire, Dieu dans ce lien - Esprit et Nature revenant à lui même dans l'homme.\nComme dirait jean claude Convenant, le grand philosophe des choses de la nature: "tout est dans le relationnel - De part le fait, Hervé - Le réel, c'est du relationnel!".\nLe réel, c'est du spirituel - 28/11/2010 à 14:27\nUne "mutation totale de notre être" dites-vous?!?\nVoila qui semble gentiment balayer tous les moments de l'évolution spirituelle en un revers de la main.\nIl est pourtant une constante de cette évolution que les différentes formes de religions ont, en substance, gardées leur particularités pour, façon de parler, s'additionner les unes aux autres et former ce tout qui tend à la révélation de l'Esprit absolu. L'évolution de l'Esprit n'est pas, historiquement, affaire d'émerveillement. Pourquoi en serait-il différent de la personne.\nLes moments de l'évolution spirituelle sont la conscience, l'auto-conscience, la raison puis, et seulement enfin, L' Esprit.\nCette idée d'émerveillement tient encore de cette idée tenace "d'illumination" chère à ceux qui font encore miroiter le sensuel comme étant l'essence de "l'esprit divin". Façon habile de garder l'homme dans le prosaïque.\nSi je vous comprends bien, tout ceci reste substantiel, subjectif; à la limite de l'auto-conscience et de la raison. N.B. Encore faudrait-il redéfinir cette notion de raison (qui n' a plus, dans l'idée de l'homme d'aujourd'hui, le contenu qu'elle avait dans celui du dix huitième siècle).\nStupéfions-nous donc de ce que l'homme ne se penche pas ou plus sur l'évolution de la notion d'Esprit telle que la positionne sa pensée; stupéfions-nous de ce qu'il utilise des concepts erronés pour ne pas avoir le courage de les remettre 1.dans leur contexte historique et 2. au gout du jour. Emerveillons-nous enfin de la relation qu'est l'homme entre la finitude de l'Esprit et celle de la Nature; unique jonction entre les limites finies de ces deux grands objets de la création.\nPassionnant - 26/11/2010 à 21:02\nPassionnant et passionné. Le discours de Monsieur Vergely me touche très fortement. Ce bel hommage à la vie est une invitation raisonnée et poétique à ne jamais cesser d'en méditer le merveilleux privilège. Merci à votre site pour ces trois vidéos qui m'ont permis de découvrir cette forte personnalité que je ne connaissais pas. Alerter\nLa résurrection de Nicodème ! - 25/11/2010 à 20:45\n"Comment un homme peut-il naître, étant vieux ? Peut-il une seconde fois entrer dans le sein de sa mère et naître ?". Le royaume de Dieu se construit ici-bas por cela il est nécessaire de mourir pour vivre et non vivre pour mourir\nLe réel, c'est du spirituel - 25/11/2010 à 18:38\nC'est vraiment très intéressant. je ne suis pas un fan du Monde des Religions (je lis souvent le Monde, mais suis resté à distance des questions religieuses, d'où cette mauvaise habitude), mais là, vous allez finir par me rendre accro! Merci pour cette contribution.\nVérité d'apalice? - 25/11/2010 à 18:21\nUne vérité d'apalice? cette question qui vaut son pesant d'or permet de comprendre l'émerveillement de l'homme. Tout réel est dans son essence oeuvre de l'esprit. ''Dieu créa l'homme à son image, il créa l'homme et la femme.''\nGe1:27 l'homme a existé spirituellement d'abord\nensuite l'homme fut formé suivez mon regard\n''L'Eternel Dieu forma l'homme de la poussière de la terre, il souffla dans ses narines un soufle de vie et l'homme devint être vivant.''\nGe2:7 homme physique.\n"Le réel, c'est du spirituel'' est une vérité d'apalice à la lumière des saintes écritures. Alerter\nSoonez les matines! - 25/11/2010 à 14:47\nUn peu frère Jaques, le bonhomme, mais ce don d'affirmation vous réveille, ainsi que ce dont il se méfie, l'émerveillement. En fait, il s'émerveille de ce qui lui est tombé dessus, le plaisir d'exister et de s'en rendre compte, qui est sa propre révélation. l'émerveillement de l'Autre, de la musique, de l'Opéra, de la peinture, du discours, de la philosophie. Une transmission qui réchauffe, même si elle a du coup l'air un peu enfantine. Mais bon! Alerter


réarmement au Moyen-Orient : Le Koweït s'équipera de Super Hornet - Le Portail des Passionnés d'Aviation\nHome Toutes les actualités Aviation militaire réarmement au Moyen-Orient : Le Koweït s’équipera de Super Hornet\nF/A-18 F Super Hornet (crédit: VFA-22)\nSelon une dépêche de Reuters (à prendre avec des pincettes donc), le Koweït serait sur le point d’annoncer un achat de 28 F/A-18 E/F Super Hornet. Cette annonce confirme l’engouement pour les états du golfe pour le renouvellement de leurs armées, notamment de leurs moyens aériens. C’est aussi une bonne nouvelle pour Boeing qui pourra assurer une année supplémentaire de production pour son avion.\nLe Moyen-Orient se réarme, cela ne fait plus aucun doute. Les annonces et les commandes se suivent. La résurgence de l’extrémisme sous la forme d’une armée occupant un territoire, représenté par l’EIIL, bien plus menaçant que n’ont été tous les mouvements terroristes précédents; mais aussi les instabilités internes ayant provoquées des conflits comme en Syrie ou au Yemen, découlant au passage sur la première intervention d’une coalition exclusivement Arabe depuis les guerres contre Israël dans les années 60/70, sont là pour rappeler que les besoins en sécurité dans une zone sous forte tensions sont prioritaires. Il faut également souligner que dans des pays qui ont les moyens, une dynamique beaucoup plus humaine, celle consistant à se comparer au voisin, est également de rigueur…\nplus de 300 avions neufs commandés en moins de 10 ans.\nEn 2011, l’Arabie Saoudite signait un des plus gros contrats d’armement de l’histoire, de près de 30 milliards de dollars, en commandant 84 F-15 SA, et en modernisant à ce nouveau standard les 70 déjà en service. Ce même pays se fait également livrer des Eurofighter, sélectionné en 2006. Mais l’avion est en difficulté. Prévue pour 72 appareils au départ, les négociations ont été difficiles pour s’assurer la livraison des 48 premiers exemplaires, et la dernière tranche de 24 appareils est toujours en suspens.\nFin 2012, le sultanat d’Oman a également sélectionné le Typhoon pour une commande de 12 appareils.\nL’Égypte, dont la livraison de F-16 avait été suspendue par un blocage de Washington, a pris la décision de s’équiper en urgence de matériel français, en acquérant 24 Rafale.\nLire: Achat de Rafale par l’Egypte: au delà des enjeux commerciaux\nLe Qatar, a quant à lui signé pour 24 Rafale, plus 12 en options. Ce petit pays se donne les moyens de ses ambitions sur la scène internationale en doublant, voire triplant le volume de son armée de l’air, et en décuplant ses capacités.\nLire: Le Qatar signe pour 24 Rafale\nLes Émirats Arabes Unis sont quant à eux toujours en négociation. Il se pourrait fortement que l’engouement de l’avion français d’une part, mais aussi que le mouvement initié par tous ses voisins ne finisse par déboucher sur une annonce rapide, peut être en faveur du Rafale.\nL’Irak poursuit également son effort de reconstruction après des années de guerre et d’embargo. Mais pour le moment tout est sous contrôle américain. Seuls 18 F-16 ont été commandés, dans une configuration et équipés d’armements dégradés. L’état d’instabilité du pays sur le plan intérieur ne peut permettre de dire vers quelle sera sa place dans l’échiquier régional dans un avenir proche, et donc vers quel(s) pays l’Irak se tournera pour confier ses besoins de défense.\nLe Super Hornet, ou sa version de combat électronique le Growler (ci-dessus) n’est en service que dans deux pays. Aux Etats Unis dans l’US Navy et en Australie. (photo: Boeing)\nIsraël de son côté a signifié vouloir acquérir jusqu’à une centaine du nouveau F-35. Pour le moment, 33 avions ont été commandés en deux lots. C’est le seul pays de la région à être suffisamment proche des États-Unis pour que ceux-ci leur offrent la primeur de l’utilisation de ce futur avion tout technologique.\nLe Koweït sauve le Super Hornet\nRetour au Koweït, qui avait commandés 40 F/A 18 Hornet en 1988, mais qui ne lui ont été livrés qu’après la fin des hostilités de la première guerre du Golfe en 1991, cherche donc à remplacer cette flotte d’avions de combat pourtant relativement jeune. Toutes les rumeurs s’accordaient pour annoncer le Super Hornet comme remplaçant logique du Hornet premier du nom.\nLes chiffres oscillent entre 28 et 40 appareils à commander. Le pays pourrait alors revendre ses anciens avions, qui possèdent encore un potentiel non négligeable.\nCette commande, si elle se confirme, pourrait être interprétée comme une volonté de ce pays de se moderniser rapidement face à la montée qualitative de ses voisins. Mais pourquoi pas également comme une preuve de la capacité de Washington à forcer un peu le mouvement ? En effet, grâce à cette commande providentielle, la chaine de production de Boeing pour le Super Hornet sera prolongée d’une à deux années (le rythme de production devant normalement être abaissé de 48 24 appareils construits chaque année), donc potentiellement jusqu’en 2019, après la fermeture de la chaîne de production du F-15 (Boeing toujours) et du F-16 de Lockheed Martin. Ce qui ferait du Super Hornet la seule alternative aux clients affiliés aux Américains en dehors du très cher, mais convoité F-35… Que les Américains ne vendront pas à n’importe quel client. L’alternative sera aussi valable pour l’US Navy, qui n’a de cesse de vouloir continuer à repousser la fermeture de cette chaîne, préférant un avion éprouvé à un F-35 qui lui est imposé… En attendant un éventuel successeur.\nLire: Le Super Hornet, l’avion qui pourrait sauver l’Amérique\nTags: défenseF/A-18 E/F Super HornetKoweit


Série photographique dans l’Hérault\nUne semaine en famille dans l’Hérault, entre Ceyras et Pézenas, à la découverte de la région et du Lac du Salagou.\nLe village de Celles a été exproprié lors de la mise en eau du barrage du Salagou, à la fin des années 1960. À l’époque, il était prévu de réaliser le plan d’eau en deux étapes, d’abord à la cote 139, puis ultérieurement à la cote 150. Celles étant à 144 m d’altitude en moyenne aurait donc dû être submergée, d’où son maintien à l’état de ruines pendant longtemps.\nLes pentes minérales du Lac du Salagou où presque rien ne pousse à part la vigne, accueillent d’étranges messages, phrases sybillines qui rappellent les inscriptions murales sur les quais de l’île Saint-Louis de Rétif de la Bretonne. Le paysage aux couleurs variées et changeantes est remarquable. Il associe la ruffe friable (terre rougeâtre saturée d’oxyde de fer qui passe du rose à l’ocre puis au rouge brique et au rouge sang) et les eaux tantôt bleues, tantôt grises du lac artificiel. Humide, la terre se transforme en boue rouge.\nLes messages du Salagou sont des inscriptions éphémères, mosaïques de tesselles blanches ou de cailloux clairs disposés pour former des lettres, écrire des mots sans fioriture. Certains en profitent pour y déclarer leur amour, d’autres gravent l’écorce des arbres de cœur et de prénoms, pour ne pas se perdre, il y en a qui sèment des petits cailloux sur leur chemin. Ici, les passants (habitants et visiteurs) inscrivent leurs rêves à même la terre, ils expriment leur désir sur les flancs ravinés du Salagou, en toute quiétude.\nLes textes écrits à la hâte au bord de la route sont vite détruits par les nouveaux venus. Trop paresseux pour aller ramasser des cailloux, ces derniers défont les textes existants pour écrire le leur.\nCœurs de petits cailloux blancs et prénoms laissés par les amoureux, messages d’amour, messages de haine, parfois obscurs, citations littéraires, jeux de mots, spirales ou serpent de pierre, et signes ésotériques.\nLe travail du temps sur les murs des villes que nous traversons en sillonnant l’Hérault du côté Clermontois est le même que celui que l’on découvre dans toutes les villes de province du sud de la France. Les couches s’y superposent racontant chacune une infime partie de l’histoire du lieu, par strates successives et traces du remords.\nPeu de graffitis sur les murs des villes ici, mais quelques slogans vindicatifs, frondeurs, parfois énigmatiques.\nJe peux rester des heures à regarder un vieux mur, comme j’aime contempler les nuages qui se forment dans le ciel estival. Devant un mur nu, m’émerveillant d’imperceptibles variations dans sa texture colorée. Photographier un mur, c’et comme prendre en photographie une fenêtre ou une porte, c’est un lieu de passage, de transition. C’est comme lorsque j’observe longuement les nuages, j’y découvre des messages obscurs et impérieux. La patience et l’attente affinent ma vision et me font voir des formes étranges d’une magnificence si évanescente que les larmes me montent parfois aux yeux.\nLe vrai peintre est rare et la vraie peinture « demeure précieuse et unique » écrit Léonard De Vinci dans son Traité de la peinture. Elle naît dans la solitude et la méditation, de l’attention aux spectacles spontanés de la rue rapidement enregistrés, de la rêverie devant les images suggestives nées du hasard (taches et lézardes sur les vieux murs, nuages), des esquisses embrouillées, première projection des images intérieures et de la patience à écouter les critiques et à se corriger. Elle se plaît aux analogies secrètes entre les règnes de la nature, aux images ambivalentes et aux expressions ambiguës.\nJe pense sans trop savoir pourquoi à Savannah Bay, de Marguerite Duras. La rencontre des deux femmes : l’une très âgée, Madeleine à la mémoire défaillante, au chagrin refoulé ; l’autre qui pourrait être sa petite fille, désireuse de lui rendre le souvenir avec la douleur de son passé. Entre les deux, une jeune femme en maillot noir, qui nage courageusement, avant de se noyer. Par amour. Une affaire de famille, d’identité à préciser. Toujours la même histoire :\n« Madeleine. - C’était l’été au bord de la mer Jeune femme.\nJeune femme. - Tu n’es plus sûre de rien. Madeleine.\nMadeleine. - Je ne suis sûre que de presque rien.\n(Temps). La pierre blanche, j’en suis sûre.\nUn amour comment ?\nUn amour de tous les instants sans passé sans avenir\nSavannah Bay, de Marguerite Duras n’est pas un récit linéaire, mais une histoire qui se fait et se défait au rythme des battements du cœur, une histoire apprise par cœur, comme un texte de théâtre, par une actrice. Le ressac de la mémoire, comme les eaux de Savannah Bay, fragments de souvenirs qui se déposent pour être emportés à nouveau, et recomposés, dans le lointain de la mémoire, de la géographie, du théâtre.\nUn jour marqué d’une pierre blanche...\nLa villa gallo-romaine de Loupian est un site archéologique qui se trouve dans la commune de Loupian entre Montpellier et Béziers, au cœur de la Gallia Narbonensis. Les fouilles du site occupent trois hectares au sud du village. Elles ont révélé les restes d’une villa gallo-romaine, très riche en mosaïques. Le site a été occupé pendant plus de 600 ans.\nAccompagné par un guide, nous plongeons dans l’ambiance et l’histoire des grandes exploitations agricoles gallo-romaines à travers une reconstitution de l’un des bassins des thermes cerné de sa mosaïque d’origine, des maquettes du domaine agricole retraçant les 600 ans d’existence et des objets trouvés pendant les fouilles archéologiques. À l’endroit de leur découverte, nous admirons les mosaïques polychromes qui décoraient la résidence d’un riche notable au Ve siècle après J.C., reflet du raffinement de cette civilisation.\nJe n’ai souhaité prendre aucune photographie des inscriptions du Lac du Salagou ou des mosaïques de la villa gallo-romaine de Loupian, afin de décrire, en creux, avec toutes les autres photographies que j’ai choisi de garder au fil de cette semaine passée dans l’Hérault, la variété et la beauté des paysages traversés.\nLumière Mémoire Regard Photographie Ville Fenêtre Dérive Paysage Ciel Couleur Art Amour Absence Images Architecture Histoire Bonheur


Fibre Dreux (28100) : Avoir la fibre optique au 09 75 18 43 11 | Selectra\nTest d'éligibilité fibre et souscription à Dreux\nFibre à Dreux : Les offres et démarches pour avoir la fibre chez soi\nA Dreux, la fibre optique a pour l’heure seulement été installée dans quelques quartiers. Dans la ville, sa couverture est de 25%.\nVous vivez ou vous prévoyez de déménager à Dreux ? Ce guide dédié à la fibre optique dans votre commune vous explique tout ce qu'il y a à savoir des différents opérateurs aux offres, en passant par les multiples démarches afin de souscrire internet en fibre à Dreux.\nTest éligibilité fibre à Dreux\nLa couverture en fibre optique et le déploiement à Dreux\nLe service client et les boutiques des opérateurs à Dreux\nLes meilleures offres en fibre optique à Dreux\nFaire son test d’éligibilité pour un abonnement fibre à Dreux\nLes offres internet fibre à Dreux\nA Dreux, la fibre continue de s'étendre si bien que la majorité des logements y sont désormais éligibiles. En plus de déployer la fibre, les FAI proposent des abonnements internet en fibre optique à des prix très intéressants qui permettent à chacun de trouver l’offre la plus adaptée. Vous pouvez d’ailleurs comparer ces différents abonnements sur le comparateur internet et mobile mis en place par Selectra.\nSFR fibre optique Dreux\nLes offres Bouygues fibre Dreux\nLes offres Orange fibre Dreux\nFree fibre optique Dreux\nLes offres RED fibre Dreux\nNordNet fibre optique Dreux\nVideofutur fibre optique Dreux\nLa couverture et le déploiement de la fibre optique à Dreux\nLa couverture en fibre optique à Dreux\nCouverture Fibre SFR Dreux\nFibre Bouygues, la couverture fibre Dreux\nCouverture Fibre Orange Dreux\nCouverture Fibre Free Dreux\nEst-ce que je peux avoir la fibre dans mon logement à Dreux ?\nA Dreux, la fibre est exclusivement déployée dans certains quartiers. Mais, elle continue d’étendre son déploiement au sein des différents quartiers. Nous pouvons penser que d’ici un certain temps, votre commune sera entièrement éligible à internet par la fibre optique.\nDreux fait partie des communes en zone AMII (Appel à Manifestation d’Intention d’Investissement). Les zones AMII sont des villes où Orange et SFR sont chargés de développer la fibre optique, ce qui permet parallèlement aux collectivités territoriales de subventionner le déploiement de la fibre dans d’autres zones. Dans votre commune, vous êtes sûrement éligible aux offres en fibre optique d’Orange et de SFR. D’autres opérateurs ont également la possibilité de proposer leurs offres sur le réseau d’Orange et SFR.\nDéploiement fibre à Dreux : Quand pourrais-je avoir la fibre chez moi ?\nDécouvrez les horaires d’ouverture, ainsi que les coordonnées de la mairie à Dreux :\nNuméro de téléphone : +33 2 37 38 84 12\n2, rue de Châteaudun BP 80129 28103 Dreux Cedex\nServices clients et boutiques fibre à Dreux : les différents numéros afin de vous abonner à la fibre optique\nLes boutiques des fournisseurs internet à Dreux\nSFR Fibre Dreux : souscrire la fibre optique facilement\nRetrouvez ci-dessous les boutiques SFR proches de chez vous pour souscrire la fibre à Dreux :\nBoutique Bouygues Fibre Dreux : pourquoi vous rendre en boutique Bouygues Telecom ?\nDécouvrez les boutiques Bouygues Telecom pour souscrire à la fibre à Dreux :\nOrange Fibre Dreux : préparer sa visite en boutique\nVoici les boutiques Orange Fibre à Dreux :\nLes boutiques Free fibre Dreux : s’abonner à la fibre optique dans la boutique Free la plus proche\nRetrouvez ci-dessous, tous les Free Center les plus proches à Dreux :\nQue faut-il prévoir pour souscrire la fibre optique dans une boutique à Dreux ?\nComment gérer une panne avec l'assistance fibre à Dreux ?\nLa fibre près de Dreux\nLiens utiles pour les Drouais\nRetrouvez ci-dessous une sélection de guides explicatifs portant sur des sujets du quotidien comme l'électricité et le gaz à Dreux.\nDéménagement Dreux, quelles démarches pour l'électricité ?\nLes personnes déménageant à Dreux doivent faire certaines démarches essentielles afin de bénéficier de l'électricité chez elles : raccordement pour les logements neufs, ouverture de compteur électrique, résiliation de l'abonnement du logement précédent, etc. Pour connaître le détails des démarches nécessaires et les bons numéros à contacter, rendez-vous sur notre page EDF Dreux.\nLe fournisseur historique d'électricité est également présent dans les villes voisines de Dreux. Consultez nos pages dédiées :\nSi vous quittez Dreux pour vous installer ailleurs en France, retrouvez les informations et numéros utiles pour l'électricité dans les plus grandes villes françaises ci-dessous :\nDémarches et bons plans pour les offres internet et mobile à Dreux


Avis 20144604 - Séance du 18/12/2014 | La CADA\nAccueil » Avis 20144604 - Séance du 18/12/2014\nAvis 20144604 - Séance du 18/12/2014\nMadame X X a saisi la commission d'accès aux documents administratifs, par courrier enregistré à son secrétariat le 25 novembre 2014, à la suite du refus opposé par le directeur de l'Institut de Cancérologie de Lorraine (ESPIC) à sa demande de communication des documents suivants, contenus dans le dossier médical de son père, Monsieur X X, décédé le 23 juillet 2014 :\n1) le compte rendu opératoire du 3 et du 10 juillet 2014 ;\n2) les derniers clichés IRM et scanner avec leurs comptes rendus ;\n3) les résultats et les commentaires de la dernière prise de sang réalisée ;\n4) le motif de remplacement du Xanax par l'Atharax ;\n5) les comptes rendus des rendez-vous médicaux.\nLa commission relève que le dernier alinéa de l'article L1110-4 du code de la santé publique, auquel renvoie l'article L1111-7 du même code, prévoit que le secret médical ne fait pas obstacle à ce que les informations médicales concernant une personne décédée soient délivrées à ses ayants droit, dans la mesure où elles leur sont nécessaires pour leur permettre de connaître les causes de la mort, de défendre la mémoire du défunt ou de faire valoir leurs droits, sauf volonté contraire opposée par la personne avant son décès. La commission souligne que, par ces dispositions, le législateur a clairement entendu restreindre aux seules personnes qui peuvent se prévaloir de la qualité d'ayant droit, à l'exclusion de toute autre catégorie de tiers tels que la famille et les proches, la dérogation ainsi aménagée au secret médical du défunt. C'est donc uniquement dans les cas où ils justifient de la qualité d'ayant droit que les membres de la famille peuvent obtenir la communication du dossier médical. La commission considère que les personnes bénéficiant de la qualité d’ayants droit du défunt au sens de ces dispositions sont les mêmes que celles qui présentent la qualité d’héritier ayant, par application des règles générales du code civil en matière de successions et de libéralités, une vocation universelle ou à titre universel à la succession du patient décédé.\nLa commission précise que le Conseil d’État, dans une décision du 26 septembre 2005, Conseil national de l’ordre des médecins, n° 270234, a interprété les dispositions citées comme ayant entendu autoriser l’accès des ayants droit aux seules informations nécessaires à l’objectif qu’ils poursuivent. Il appartient dès lors au demandeur de spécifier à l’établissement de santé l’objectif poursuivi par la demande de communication du dossier médical du patient décédé, sans que l’établissement n’ait à mener d’investigations sur la réalité du motif invoqué. La commission souligne à cet effet que si l’objectif relatif aux causes de la mort n’appelle, en général, pas de précisions supplémentaires de la part du demandeur, il en va différemment des deux autres objectifs. Il n’appartient pas aux médecins chargés de l'examen du dossier d’apprécier l’opportunité de la communication de tout ou partie du dossier, mais seulement l’adéquation des pièces communiquées aux motifs légaux de communication invoqués par le demandeur. L’établissement peut ainsi être conduit, selon les cas, à transmettre l’ensemble du dossier ou bien à se limiter à la communication des pièces répondant strictement à l’objectif poursuivi. L’équipe médicale n’est, en outre, nullement liée par une éventuelle liste de pièces réclamées par le demandeur.\nEn l'espèce, la qualité d'ayant droit de Madame X ne fait aucun doute. En application des règles précédemment rappelées, la commission émet donc un avis favorable à la communication à Madame X des pièces médicales permettant de connaître les causes de la mort de son père.\nLa commission souligne que la circonstance que le patient ne soit pas décédé à l'Institut de cancérologie de Lorraine mais chez lui, alors qu'il était pris en charge par un service d'hospitalisation à domicile dans les semaines qui ont suivi sa sortie, à sa demande, de cet établissement ne suffit pas à attester que ce dernier ne détiendrait aucun document permettant de comprendre les causes de la mort. En effet, selon les informations fournies par l'Institut lui-même à la commission, c'est seulement avec le souhait de ne pas mourir à l'Institut, de la maladie pour laquelle il y était soigné, mais chez lui, que le patient a quitté cet établissement.


Remplacement à long terme - Départ au Canada\nPublié le 20 mars 2012 par Cyndy&Serge\nIci, comme je vous avais déjà un peu expliqué; on n'obtient pas forcément un poste permanent après notre année de formation. Souvent, on passe avant cela par des postes de remplaçants : remplaçants journaliers ou à long terme. Jusqu'à présent, j'ai fait dans le journalier. On m'appelle, j'y vais, je suis payée pour les jours où j'ai travaillé. Ce système me convient bien, je le trouve assez juste et formateur. On ne nous demande pas de préparer des activités pour ces remplacements très courts, seulement de gérer la classe et de faire le travail laissé. J'insiste là dessus parce qu'on me demande souvent comment je fais pour préparer toutes les activités\nÀ côté de ça il y a donc les remplacements à long terme qui concernent les congés maladie, maternité, les absences prolongées. Pour ces postes là, on nous demande de repasser un entretien d'embauche, même si on travaille déjà pour le conseil scolaire, et ils embauchent la personne qui réussit le mieux son entretien. Rien de bien nouveau dans le monde du travail, sauf qu'ici il s'agit d'enseignants et le système est donc totalement différent de la France.\nIl y a deux semaines, j'ai passé un entretien d'embauche au sein même de mon conseil scolaire pour un poste en ce2/cm1 dans une école pas très loin de chez moi, d'avril à la fin de l'année scolaire. Les entretiens pour ces postes d'enseignement sont assez longs, il faut répondre à une série de questions en démontrant bien nos connaissances des programmes, des directives du ministère, des méthodes ou juste une bonne attitude professionnelle. Ce que je trouve difficile dans cet exercice, c'est qu'on doit avoir en tête le vocabulaire approprié et bien penser à tout un tas de choses, d'exemples, pour montrer au mieux qu'on maitrise pas trop mal le sujet. Nos réponses sont notées par 3, ou dans mon cas récemment, 5 directeurs d'école, avec un barème allant de 1 à 4; 4 étant la plus haute note.\nAvant d'y aller, je m'étais donc bien préparée, en tout cas j'ai fait de mon mieux pour relire tous les guides du ministère, me faire des fiches, penser à mon entretien de l'année d'avant et revoir mes réponses. L'entretien s'est bien passé, de mon point de vue, je n'ai pas eu l'impression d'avoir oublié des idées importantes, je me suis souvenue du contenu de mes petites fiches et j'étais globalement satisfaite. À la fin de mon entretien, tout de même, on m'a demandé si j'étais prête à envisager un autre poste que celui pour lequel j'avais postulé. Un peu étonnée, j'ai répondu que oui et j'ai immédiatement pensé que je n'aurais donc pas le poste en ce2/cm1. Plusieurs jours sont passés sans avoir de réponse, et finalement ce matin j'ai appris que j'étais prise pour un "petit" long terme dans une école un peu plus loin en CP. Un remplacement court, de 2 semaines, mais qui j'espère annonce du bon pour l'année prochaine :)\n« Une drôle de bête dans... Travaux finis »\nZamo 21/03/2012 02:05\nAprès le remplacement à la journée, un autre pas dans le système ! bientôt tu auras ta classe, le chemin se fait progressivement, mais au final plutôt rapidement compte tenu que tu as ton permis de\ntravail depuis peu de temps ! Encore une nouvelle chance de faire tes preuves !! yeah !!!!\nCyndy&Serge 21/03/2012 02:20\nHihi quelqu'un qui a compris! Je compte bien la prendre ma chance!


les fractions - Lucien Kerhornou - Editions Edilivre - ebook (ePub) - ePagine\nEditions Edilivre Collection Classique 18 July 2014\nCategories : Parascolaire > Soutien / Entraînement Collège\nIngénieur CNAM (Conservatoire National des Arts et Métiers) spécialisé en électronique, j'ai écrit cet ouvrage pour ma petite-fille qui s'y est finalement peu intéressée et s'est déclarée « non-matheuse ». Alors je l'ai proposé (gratuitement bien sûr) à un collège local. Celui-ci a aussi été peu intéressé. L'ouvrage, étant écrit, j'ai regardé si je pouvais le faire éditer. J'ai proposé sa publication aux Éditions Edilivre qui l'ont acceptée. J'ai donc dû reprendre et améliorer l'ouvrage ; d'où des versions successives. A priori, mon objectif n'était pas mercantile. Mon but principal étant d'être « utile » aux jeunes lecteurs, si possible.


Boîte de rangement pliable à commander en ligne | Maison & Confort\nBoîte de rangement pliable Petits chats\nBoîte de rangement pliable Petits chats Référence 6407.250.434\nDes auxiliaires sympas pour faire régner l’ordre !\nVoici des boîtes parfaites qui se plient et se rangent facilement. Dépliées, elles offrent plein de place pour toutes sortes d’objets. Grâce aux deux poignées, elles sont faciles à transporter. Avec deux motifs d’animaux. Lot très avantageux.\nIntérieur : papier\nDim. : 25,5 x 25,5 x 25,5 cm\nColoris : Petits chats\nDisponible immédiatement - Livraison prévue ven.. 28.09.2018 - sam.. 29.09.2018


Comment résilier Direct Assurance Auto Assurance\nRésiliation Direct Assurance Auto Assurance\nLettre résiliation Direct Assurance Auto Assurance gratuite\nRédige gratuitement une résiliation Direct Assurance Auto Assurance avec notre modèle sample. Réalisée rapidement et facilement en quelques minutes seulement.\nAvec le formulaire à remplir, vous recevrez une lettre de résiliation de Direct Assurance Auto Assurance dûment remplie sous forme de document PDF ou Word à imprimer. Aucun enregistrement n'est nécessaire.\nRédige maintenant ta Direct Assurance Auto Assurance Résiliation\nDirect Assurance Auto Assurance Résiliation Modèle PDF\nEnregistre le Direct Assurance Auto Assurance modèle de résiliation au format PDF de Direct Assurance Auto Assurance et imprime rapidement ton courrier de résiliation achevé. Tu dois posséder un PDF Reader pour pouvoir ouvrir le fichier.\nDirect Assurance Auto Assurance Résiliation Modèle Word\nTélécharge le Direct Assurance Auto Assurance modèle de résiliation Word de Direct Assurance Auto Assurance et édite-le si tu en as besoin. Microsoft Word ou Open Office doit être installé sur ton ordinateur à cet effet pour l’édition.\nAperçu avant impression d’une Direct Assurance Auto Assurance Résiliation\nDirect Assurance Auto Assurance Adresse de résiliation\nDélai de résiliation Direct Assurance Auto Assurance\nRésiliation par e-mail Direct Assurance Auto Assurance\nRésiliation par fax Direct Assurance Auto Assurance\nRésilier le Direct Assurance Auto Assurance en ligne\nCréer une résiliation Direct Assurance Auto Assurance – rapidement et facilement\nTu as rédigé ta résiliation à ton Direct Assurance Auto Assurance en 3 étapes seulement. Tu n’as plus qu’à attendre la confirmation de résiliation après l’expédition et ton contrat est résilié. Ton contrat ne court alors plus que jusqu’au moment de cessation confirmé par Direct Assurance Auto Assurance.\nPour que votre résiliation arrive bien chez Direct Assurance Auto Assurance, nous avons cherché pour vous l’adresse actuelle de Direct Assurance Auto Assurance pour 2021. Vous pouvez envoyer votre résiliation à cette adresse par courrier simple ou recommandé :\nConseil : contactez Direct Assurance Auto Assurance dans quelques jours et demandez si votre résiliation a été distribuée à la bonne adresse par la poste.\nTu veux connaître le délai de résiliation de ton contrat chez Direct Assurance Auto Assurance ?\nTu trouveras le délai de résiliation de ton contrat Direct Assurance Auto Assurance dans tes documents contractuels.\nSi tu ne parviens pas à le trouver, les CGV de Direct Assurance Auto Assurance pourront t’aider. Ces dernières t’ont été remises lors de la conclusion de ton contrat Direct Assurance Auto Assurance, mais on les trouve la plupart du temps également en ligne sur le site Internet de Direct Assurance Auto Assurance.\nSi tu ne parviens pas à trouver le délai de résiliation de cette manière, le SAV de Direct Assurance Auto Assurance pourra t’aider.\nIl est malheureusement actuellement impossible de résilier chez Direct Assurance Auto Assurance par e-mail, du fait que nulle adresse de messagerie n’est mise à disposition pour prise de contact.\nEn alternative à l’e-mail, tu peux envoyer ta résiliation par écrit par fax, lettre ou lettre recommandée à Direct Assurance Auto Assurance.\nNous te montrons comment tu peux résilier ton contrat chez Direct Assurance Auto Assurance par fax.\nL’avantage d’une résiliation par fax : tu peux l’envoyer à la dernière minute avant l’échéance du délai de résiliation. La résiliation se fera dans tous les cas en temps utile chez Direct Assurance Auto Assurance.\nSi tu veux faxer ta résiliation à Direct Assurance Auto Assurance, tu devrais lui demander une confirmation dans ton courrier de résiliation. Tu devrais dans tous les cas imprimer le rapport d’envoi de ton fax. Celui-ci sert de preuve que tu as envoyé ta résiliation en temps utile chez Direct Assurance Auto Assurance.\nTu veux résilier le Direct Assurance Auto Assurance en ligne ? Certains partenaires contractuels proposent en ligne des formulaires gratuits pour résilier. Tu peux alors déposer ces derniers directement sur le site Internet de Direct Assurance Auto Assurance.\nTu trouveras ici un modèle gratuit pour ta résiliation en ligne pour Direct Assurance Auto Assurance :


Les ventes d’écoles du Nord à New York - Le Journal des Arts - n° 63\nA la UneMarchéLes ventes d’écoles du Nord à New York\nLe 19 juin 1998 - 316 mots\nNEW YORK - Les tableaux hollandais et flamands du XVIIe siècle continuent de faire vibrer les collectionneurs. Ainsi, le plus beau résultat de la vente de Christie’s, le 22 mai, a couronné Intérieur d’une galerie de peinture avec allégories de la peinture et du dessin, un tableau catalogué seulement “école flamande” qui, estimé 250 à 350 000 dollars, a été adjugé 1 982 500 dollars (11,8 millions de francs). En revanche, La Mise au tombeau, attribuée à Sisto Badalocchio, est passée presque inaperçue, bien que selon Keith Christiansen, du Metropolitan Museum of Art, le tableau soit susceptible d’être une œuvre d’Annibale Carrache de la collection Leuchtenberg, disparue au XIXe siècle. Il a été acquis par le Metropolitan à 13 800 dollars (82 800 francs). Un tableau mineur de Dirck Hals, Joueurs de trictrac dans un intérieur est parti à 442 500 dollars (2,6 millions de francs), témoignant ainsi de l’engouement que suscite la peinture hollandaise du XVIIe siècle. Paysage de rivière avec bétail de Salomon van Ruysdael, qui avait été précédemment vendu 75 000 dollars par Christie’s en 1981, a été enlevé à 640 000 dollars (3,8 millions de francs).\nLa vente de Sotheby’s, le 21 mai, s’est soldée par des résultats moins spectaculaires. Vénus et Iapis soignant Énée, de Francesco Solimena a été acheté 838 500 dollars (5 millions de francs) par le marchand Patrick Matthiessen. Par ailleurs, le Portrait d’Antonio Ghedini et de sa famille par Louis-Michel van Loo, réattribué avant la vente au portraitiste parmesan Giuseppe Baldrighi (1723-1802) et devenu ainsi plus attrayant, a été enlevé par un enchérisseur au téléphone à 475 000 dollars (2,8 millions de francs), contre une estimation initiale de 60 à 80 000 dollars.\nCet article a été publié dans Le Journal des Arts n°63 du 19 juin 1998, avec le titre suivant : Les ventes d’écoles du Nord à New York


S1600 « Simon Jean-Joseph\nPosts tagged ‘S1600’\nBarum - Présentation 23 août 2007\nJean-Joseph et Citroën veulent poursuivre leur bonne série\nLes rallyes qui composent les calendriers de l’ERC et de l’IRC se suivent, mais ne se ressemblent pas. « C’est l’un des charmes de ces compétitions », sourit Simon Jean-Joseph. Ainsi, après les carrefours et les profondes cordes d’Ypres, les rapides pistes en terre de la Russie ou le toboggan sur le « billard » asphalté de Madère, voici les spéciales sur goudron du Barum Rally. Au fil des années, ce dernier a su s’imposer comme une étape indispensable dans les différentes formules du Championnat d’Europe. « Le parcours est très varié », décrit Simon. « Tracées en plaine, les spéciales sont globalement assez rapides et ne comportent pas de montées, ce qui est appréciable pour nous. On y trouve aussi des portions bosselées qu’il faudra bien négocier. Enfin, les conditions d’adhérence sont, la plupart du temps, excellentes. »\nDepuis que Simon Jean-Joseph et Jack Boyère ont entamé ce programme, la partie n’a jamais été facile. Tantôt avec une Citroën C2 Super 1600, tantôt avec une Citroën C2-R2, préparées et suivies par l’équipe PH-Sport assistée de techniciens de Citroën Sport, Simon se démène toujours. « A chaque fois », explique-t-il, « nous nous retrouvons confrontés à une forte adversité composée de pilotes évoluant avec des voitures à quatre roues motrices. Aux concurrents habituels viennent en plus toujours se mêler des locaux qui ne se privent pas de brouiller les cartes. A Zlín, la liste des engagés est de nouveau impressionnante, ce qui va encore engendrer de belles bagarres…un autre charme de ces rallyes européens », conclut « Jean-Jo ».\nAnimé de cette volonté d’en découdre, Simon se présente au départ du ‘Barum’ avec plusieurs objectifs. « Nous sommes très motivés pour essayer de signer la meilleure place possible parmi les pilotes inscrits en Championnat ERC. Nous occupons actuellement le troisième rang provisoire et les écarts avec ceux qui nous devancent ne sont pas très importants. Tout est donc encore possible, mais cela passe par un bon résultat ici. » Régulièrement premier pilote classé à évoluer au volant d’une voiture à deux roues motrices, Simon ambitionne aussi de se distinguer en IRC. « Citroën a décidé de s’y engager et nous allons essayer d’être les meilleurs représentants de la Marque. Au départ de cette épreuve, j’aurai également une pensée émue pour mes compatriotes martiniquais durement touchés par un récent cyclone. »\n« Simon Jean-Joseph et la Citroën C2 Super 1600 ont une belle carte à jouer lors de ce week-end », pronostique Yves Matton, responsable Compétition Client Citroën Sport. « A plusieurs reprises, malgré de nombreux adversaires mieux armés, Simon est parvenu à entrer dans les dix premiers au prix d’une belle attaque. Sur les routes tchèques, la compétitivité de la Citroën C2, son potentiel et sa fiabilité mises entre les mains expertes d’un Simon Jean-Joseph particulièrement motivé devraient permettre à l’équipage du Double Chevron d’inscrire des points importants en ERC et ainsi de garder ses chances de conforter une place sur le podium provisoire du Championnat. »\nMadère - Mise à jour 5 août 2007\nSimon Jean-Joseph et la C2 S1600 sur le podium de l’ERC\nAvec cette décision, la Citroën C2 Super 1600 de Simon Jean-Joseph/Jack Boyère gagne un rang et passe de la 8e à la 7e place du classement final. Dans le même temps, le pilote Citroën progresse d’une position parmi les pilotes inscrits en European Rally Championship (l’ERC). Simon inscrit 7 points au lieu des 6 prévus.\nClassement Final du 48e Rali Vinho da Madeira\n1. G. Basso/M. Dotta (Fiat Punto) 3 h 06 min 13,4 s\n2. B. Magalhaes/P. Grave (Peugeot 207) + 2 min 26,4 s\n3. E. Garcia Ojeda/J. Costa (Peugeot 207) + 2 min 52,8 s\n4. JP. Fontes/F. Prata (Fiat Punto) + 3 min 39 s\n5. B. Casier/F. Miclotte (Peugeot 207) + 5 min 37,3 s\n6. C. Fontana/R. Casazza (Fiat Punto) + 5 min 40,6 s\n7. S. Jean-Joseph/J. Boyère (Citroën S1600) + 6 min 03,5 s\n8. A. Camacho/R. Abreu (Peugeot 206 S1600) + 6 min 59,9 s\n9. N. Vouilloz/N. Klinger (Peugeot 207) + 7 min 01,2 s\n10. F. Freitas/D. Figueiroa (Renault Clio S1600) + 8 min 13,1 s\nClassement de l’European Rally Championship (ERC) après 7 manches sur 10\n1. D. Iliev 43 points\n2. E. Garcia Ojeda 39 pts\n3. S. Jean-Joseph 35 pts\n4. M. Solowow 32 pts\n5. R. Travaglia 29 pts\n6. V. Isik 29 pts\nClassement ‘Constructeurs’ de l’Intercontinental Rally Challenge (IRC) après 5 manches sur 9\n1. Abarth 63 points\n2. Peugeot 62 pts\n3. Mitsubishi 32 pts\n4. Citroën 4 pts\nMadère - Arrivée 4 août 2007\nDes points importants pour Simon Jean-Joseph et la C2 S1600\nInscrit à la fois en Intercontinental Rally Challenge (l’IRC, 5e manche) et en ERC (7e manche), ‘Madère’ avait comme de coutume attiré un plateau de qualité avec notamment de nombreuses voitures à transmission intégrale. L’objectif « au moins la quatrième place en ERC » que s’était fixé Simon Jean-Joseph était loin d’être assuré et Simon en était bien conscient : « La bagarre s’annonçait rude, mais fort intéressante ! »\nSi la première étape du 48e ‘Rali Vinho da Madeira’ a été perturbée par des conditions météo changeantes, la deuxième journée s’est courue sous un chaud soleil. Les réjouissances se composaient de neuf spéciales aux profils similaires à ceux de la veille : des montées abruptes suivies de descentes vertigineuses le tout sur un goudron à l’adhérence précaire.\nPiégé par l’orage hier matin, Simon Jean-Joseph avait passé tout le vendredi à essayer de combler son retard. Au prix d’une attaque démentielle, le pilote de la Citroën C2 Super 1600 était peu à peu revenu sur ses principaux adversaires. « Il nous a fallu cravacher mais dans l’ultime chrono, nous sommes parvenus à arracher la troisième place à nos concurrents visant l’ERC, ce qui correspondait à la septième place du classement général provisoire. Le système de bonus, dont le barème est 3, 2 et 1 points, qui récompensent les trois premiers de ce championnat à la fin de chaque étape, nous a permis d’en inscrire un. »\nSes positions, Simon avait très envie de les conserver aujourd’hui comme il l’expliquait après l’arrivée. « L’équipe PH Sport, qui prépare et suit notre C2 S1600 pendant les courses, les techniciens de Citroën Sport qui les assistent, Jack et moimême, tous étions motivés pour défendre ce résultat. Les nombreuses montées ne nous l’ont pas permis. Je suis malgré tout satisfait de ma course où nous avons une fois de plus démontré les capacités de notre Citroën. »\nYves Matton, Responsable Compétition Client Citroën Sport dresse un bilan positif de ce déplacement à Madère. « La volonté de Simon Jean-Joseph, son expérience lors des moments difficiles, le parfait travail de toute l’équipe, associés à la fiabilité et au potentiel de la Citroën C2 Super 1600 permettent à l’équipage du Double Chevron de signer un excellent résultat. Face à un tel plateau, une huitième finale place était loin d’être jouée. Dans le même temps, Simon et Jack inscrivent des points intéressants dans le cadre du Championnat ERC… »\nMadère - Etape 1 3 août 2007\nOrages… et espoirs pour Simon Jean-Joseph et la C2\nDébuté hier soir par la super-spéciale de Funchal, la première étape du 48e ‘Rali Vinho da Madeira’ s’est poursuivie aujourd’hui avec un programme chargé. Neuf spéciales étaient tracées sur les reliefs surplombants la capitale de cette petite île située en face du Maroc dans l’océan Atlantique. Plus de 170 kilomètres contre le chronomètre attendaient l’équipage Citroën qui devait également faire face à une rude concurrence composée de voiture à quatre roues motrices.\nL’une des particularités de cette île est de posséder une météo très capricieuse. Simon et Jack en ont fait les frais. « La toute première boucle était une véritable loterie », expliquait Simon en fin de journée. « Nous avons décidé d’opter pour des pneumatiques BFGoodrich prévus pour le sec… et l’orage a éclaté à notre passage ! Nous avons réussi à limiter les dégâts mais cela fut très périlleux ! Nous avons frôlé la correctionnelle à plusieurs reprises. » Profitant de l’agilité et de l’efficacité de la C2 Super 1600 dans ces conditions de route difficiles, Jean-Jo regagnait le parc d’assistance sans avoir trop hypothéqué ses chances de bien figurer. Il n’était pourtant pas au bout de ses peines !\nLa deuxième boucle s’avérait tout aussi compliquée à négocier. « Même si la chaussée s’est mise à sécher », raconte encore Simon, « de nombreuses plaques d’humidité subsistaient. Avec les techniciens de Citroën Sport et les membres de l’équipe PH Sport, nous avons cette fois choisi le type de pneus offrant le meilleur compromis possible. Cela comportait le risque de se retrouver parfois avec des gommes complètement inadaptées. C’est le jeu ! Une nouvelle fois, ce fut un grand moment. » Cela n’empêchait pourtant pas la Citroën C2 Super de s’emparer de la première place des voitures à deux roues motrices et d’entamer une impressionnante remontée.\nAuteur de deux meilleurs temps en Groupe A, assortis de splendides places dans les dix premiers du général (6e dans l’ES5, 7e dans l’ES6…) le Champion d’Europe 2004 faisait honneur à sa réputation et revenait rapidement dans le top 10. « Quand les routes ne s’élèvent pas trop et que les relances sont moins nombreuses, la Citroën C2 S1600 s’avère très efficace et redoutable. »\nDans un ultime effort, Simon parvenait à arracher la septième place du classement général et s’installait sur la troisième marche du podium provisoire des pilotes inscrits en ERC. « Malgré les mauvais tours joués par la météo, je suis satisfait de notre étape. Grâce au système de bonus mis en place en ERC, nous inscrivons un point dès ce soir et espérons, pourquoi pas, en marquer d’autres demain… »\nMadère - Présentation 31 juillet 2007\nRendez-vous volcanique pour Simon Jean-Joseph\nLe calendrier de l’Intercontinental Rally Challenge (IRC) regroupe des épreuves ayant appartenu au Championnat de Monde WRC comme le ‘Safari’ ou la ‘Turquie’. Il y a ensuite de tout nouveaux rallyes avec, par exemple, la ‘Russie’. Enfin, des manches possédant un passé sportif important complètent le programme. Un premier exemple a été donné avec ‘Ypres’ en Belgique en juin et un deuxième est apporté par le ‘Rali Vinho da Madeira’, sur l’île portugaise de Madère.\nEtape incontournable du Championnat d’Europe, ‘Madère’ est considéré comme l’un des plus beaux rallyes sur asphalte du monde. Cette année, il compte pour l’European Rally Championship dont il constitue le septième rendez-vous. La qualité de son organisation et sa réputation lui ont valu d’intégrer l’IRC (cinquième manche). D’origine volcanique, cette île, longue de 57 kilomètres pour 23 de large, offre des paysages particuliers et possède un réseau routier parfait pour y tracer des spéciales.\n« J’apprécie ce déplacement sur l’île de Madère qui possède des similitudes avec la Martinique », explique Simon Jean-Joseph. « Il s’agit de ma quatrième participation consécutive. Je commence à posséder une bonne connaissance du parcours. Le relief, très découpé, donne des spéciales où les montées et les descentes s’enchaînent sans cesse. Sur ce tracé hyper sinueux, l’asphalte est parfaitement lisse et offre très peu d’adhérence. Le climat tropical est imprévisible. En quelques kilomètres, on peut y subir des averses et rencontrer du brouillard. Dans ces conditions, les routes deviennent extrêmement glissantes. »\n« Le caractère accidenté du terrain ne joue pas en notre faveur face aux voitures à quatre roues motrices », détaille encore Simon. « ‘Madère’ attire toujours un nombre important de candidats à la victoire et la « partie » ne sera pas facile. L’agilité de la Citroën C2 Super 1600 constitue l’un de nos atouts. A nous de compenser dans les descentes… Sa fiabilité et la compétitivité dont elle a déjà fait preuve sur asphalte me font dire qu’une fois de plus nous pouvons jouer les troubles fêtes. Pourquoi ne pas essayer de pimenter un peu cette course qui se déroule toujours dans une ambiance déjà très chaude. Notre objectif est double. Tout d’abord, tenter de signer le meilleur résultat possible dans le cadre du Championnat ERC. Ensuite, inscrire des points pour Citroën dans celui de l’IRC et ainsi démontrer aux clients de la Marque que la Citroën C2 Super 1600 est capable d’obtenir de très bons résultats face à une concurrence relevée… »\nCommuniqué de presse Citroën Sport\nPage 4 sur 46« Première page«…23456…102030…»Dernière page »\nCopyright 2021 — Simon Jean-Joseph


Cure "Jeûne & Sens" en Ardèche Verte | Aurélie Mayet\nIntervenant : Stéphanie Nadji\nAccueil // Intervenant : Stéphanie Nadji\nStéphanie Nadji co-anime pendant les séjours « Jeûne & Sens – Olivier Lantier”, en Ardèche Verte et dans les Hautes-Alpes».\nAutour d’ateliers sur l’épanouissement personnel, stéphanie procure également massages et soins énergétiques.\n“L’élan qui me porte : Éveiller & Transmettre”.\nJ’accompagne toutes les personnes sur le chemin de l’éveil spirituel, une chemin de connaissance de soi et de transformations intérieures. Une conscience qui s’éveille a souvent besoin d’être écoutée, de questionner, de comprendre, de mettre du sens à ce qu’elle vit afin de sortir des schémas répétitifs : conditionnements du mental et émotions douloureuses.\nMon approche est psycho-spirituelle et énergétique.\nJe chemine avec vous afin de vous aider à prendre conscience des croyances qui vous empêchent d’être aligné avec votre véritable être.\nJe vous guide ainsi à reconnaître en vous toutes ces zones d’ombre qui ont besoin d’être mis en lumière pour enfin être acceptées et aimées.\nMon accompagnement est, d’abord, de révéler vos blocages intérieurs à travers la découverte des blessures de votre âme. Ceci afin de déployer notamment tout votre potentiel, et de vous reconnecter à cette merveilleuse énergie d’amour que vous portez tous en vous et qui est ce que vous êtes.\nPassionnée par le Tarot de Marseille, arcanes pleines de mystères et de symboles, je vous propose de mieux vous connaitre à travers ce merveilleux outil.\nIci le tarot de Marseille est utilisé comme un support à la réflexion et au développement personnel; non pour de la divination.\nNous ne sommes pas qu’un corps physique mais nous sommes des corps énergétiques tout autour de notre corps physique.\nCette structure énergétique peut être malmenée par toutes sortes de perturbations comme des émotions négatives de natures chroniques, des douleurs physiques, des croyances limitantes.\nLe Lahochi, puissante et douce énergie de guérison est mise à votre disposition pour réparer, rééquilibrer et harmoniser. Ainsi pour aligner votre structure énergétique en la libérant des énergies cristallisées en vous.\nLe Lahochi permet de disposer à nouveau d’une structure énergétique saine et harmonieuse. C’est pourquoi, cette redisposition est indispensable pour un bien être sur tous les plans (physique, émotionnel, mental et spirituel).\nJ’ai à cœur d’accompagner les femmes sur le chemin d’un retour à soi et à sa féminité.\nJ’ai été formée au soin Samsara. Il est issu de différents approches. Ce soin Samara s’adresse avant tout et exclusivement aux femmes.\nL’écoute bienveillante, le non-jugement, la douceur, le respect, la discrétion caractérisent mon approche.\nJe communique avec vous, au gré de mes envies et de mes coups de cœur, mes dernières découvertes et réflexions.\nTél. Stéphanie Nadji : 07 60 95 83 00