Voici quelques astuces pour réussir votre maquillage : neutraliser, unifier et corriger\n- Nettoyer soigneusement la peau.\n- Appliquer une base de maquillage adaptée à la sensibilité cutanée.\n- Neutraliser les imperfections avec le Stick correcteur :\n• déposer ce correcteur en tapotant du bout du doigt, par petites touches sur la zone à masquer. Sur les cicatrices, préférer un pinceau fin.\n- Unifier le teint avec un Fond de teint fluide ou une Crème de teint compacte\n• Les maquillages épais ont tendance à augmenter les reliefs, accrocher les regards et accentuer la sensation de camouflage.\n• Utilisez toujours le maquillage en petite quantité car il est plus facile d’en rajouter que d’en retirer.\n• Superposez le Fond de teint fluide ou la Crème de teint compacte, en tapotant légèrement pour ne pas effacer la correction.\n- Corriger les imperfections localisées avec le Pinceau correcteur. Appliquer directement le pinceau sur la zone à corriger, (cernes, petites cicatrices et zones d’ombres). Estomper en tapotant avec le doigt.\nVoici quelques astuces pour réussir votre maquillage : fixer, sublimer et prolonger\n- Fixer et sculpter le maquillage : appliquez la poudre avec un gros pinceau. Pour l’application, balayer l’ensemble du visage horizontalement et verticalement de façon à mieux fixer le fond de teint ou la crème teintée.\n- Sublimer le visage :\n• en maquillant les paupières : utiliser les différentes couleurs des Poudres mosaïques.\n• En maquillant les lèvres. A l’aide du Crayon correcteur sourcils (Duo lèvres et contour), dessiner le contour des lèvres et redessiner les zones à corriger puis compléter l’intérieur des lèvres. Superposer les couches pour intensifier la couleur ou obtenir un effet couvrant plus élevé.\n• En maquillant les sourcils. Choisir la teinte correspondant à la couleur de vos sourcils. Appliquer le Crayon correcteur sourcils par petits traits dans la masse des sourcils ou à l’emplacement des sourcils. Estomper avec l’embout de la brosse.\n- Prolonger la tenue du maquillage en vaporisant une légère brume d’eau thermale d’Avène.\n30 ml En savoir plus


Les planchers de bois dur sont beaux, mais en hiver, ils peuvent être un peu froids! Nous avons besoin de quelque chose un peu plus doux et plus chaud sous nos pieds pendant les mois froids et qu’est-ce qui pourrait être meilleur qu’un tapis en crochet confortable? On n’a même pas besoin d’aller à un magasin de tapis pour obtenir un! Expression Fibre Arts nous montre comment obtenir un en utilisant seulement nos mains et beaucoup de laine. Obtenez les instructions écrites, étape par étape sur son site, puis la regarder démontrer la technique ici!\nLire la suite : Sa Technique Pour Faire Un Tapis En Crochet Est Tellement Simple\nLa sécurité de nos maisons sont toujours un sujet de préoccupation, en particulier quand nous sommes loin en vacances, en voyage ou tout simplement au travail.Avec cette astuce il n’y aura pas besoin de se soucier plus! La plupart des gens ne peuvent pas se permettre un système de sécurité à domicile cher, voici une alternative. Lire la suite : Un couteau et une fourchette pourraient protéger votre maison lorsque vous êtes en voyage\nCes projets pour enfants sont beaux et très faciles à faire. Il suffit d’avoir un peu de patience et vous allez pouvoir faire des créations que vont enfants vont adorer. Voici quelques idées pour aider !\nVous aurez uniquement besoin de que papier, une paire de ciseaux, un crayon et de la colle.\nLire la suite : 10 projets de bricolage à faire avec du papier. Votre enfant va adorer le 5ème\nLire la suite : Voici comment préparer un gâteau au chocolat en quelques minutes, incluant la cuisson!\nDécorez la chambre de votre enfant avec ce joli nuage des rêves ! Ils sont amusants et simples à réaliser.\nLire la suite : Comment fabriquer un nuage des rêves en LED\nPage 294 sur 306


[T23 VVTi] Ma perle rare... - Page 2\nJapan Car Discussions générales Présentation de vos voitures... [T23 VVTi] Ma perle rare...\n[T23 VVTi] Ma perle rare...\n25-02-2017, 00:19:28 - RE: [T23 VVTi] Ma perle rare...\n(23-02-2017, 00:02:02)david_59 a écrit : Pour ton filtre à air ça peut te faire gagner un peu et aussi économiser en lavant le filtre au lieu de le changer\nD'après la dernière révision, il aurait été changé il y a moins de 10 000 km\n(23-02-2017, 11:51:40)Nakago a écrit : Effectivement je suis allé chercher quelques infos sur le VVT-i et sur la page wikipedia (anglaise) il est écrit ceci :\nCitation : Adjustments in the overlap time between the exhaust valve closing and intake valve opening result in improved engine efficiency.\nDonc le but ne serait pas d'augmenter le couple mais plutôt d'améliorer le rendement si j'ai bien compris.\nBah je pense que l'intérêt de disposer de 90% du couple dés 2200 tpm y est pour beaucoup... Disons un couple mieux réparti selon le régime du moteur.\nAprès, j'ai été lire aussi sur la page wikipédia et j'ai cru comprendre que le VVTi n'agissait pas sur la temporisation d'ouverture de soupapes mais simplement sur la synchronisation des soupapes et c'est là que je m’interroge : est-ce que les soupapes s'ouvrent plus tôt ou plus tard afin d'apporter un volume d'air en mesure du régime dans la chambre à combustion ou bien c'est une toute autre chose ?\nD'après ce que j'ai vu, tout se passe sur l'arbre à came.\nEn tout cas, je sens bien le couple disponible dés les 2000 tours passés\n(23-02-2017, 12:00:31)NikoLifeStyle a écrit : Belle aquisition!\nJ'en ai toujours voulu une mais bien trop petit pour moi, du coup j'ai pris la grande soeur.\nLa Supra MK4 est la première GT japonaise que j'ai apprécié... Elle représente l'apogée du bio-design des années 90, l'extravagance de la sportive avec un look complètement décomplexé et assumé... En comparaison de sa catégorie, je la préfère à une NSX voir même un GT-R... Mais trop gloutonne pour moi, j'ai donc choisi la cadette\n(23-02-2017, 22:51:24)celica7gen a écrit : le filtre à air kn dans la boite ne te fera pas gagner grand chose...voir rien... honnêtement je préfère changer le filtre par un neuf plus régulièrement que de prendre un kn. J'ai un kn sur le CRX que je viens de nettoyer, et je pense repasser sur un filtre origine à la prochaine révision.\nOk donc tu réponds à ma question et je n'achèterai pas de filtre K&N\n25-02-2017, 00:58:37 - RE: [T23 VVTi] Ma perle rare...\nLe vvt-i joue sur le croisement de soupapes.\nGrossièrement d'après ce que j'ai pu en comprendre et en simplifiant, on profite de la vitesse et l'inertie des gaz d'échappement pour aspirer des gaz frais par l'admission en ouvrant l'admission avant que l'échappement ne soit complètement fermé (c'est plus compliqué que ça et je n'ai certainement même pas tout compris moi même mais c'est l'idée).\nCa se passe très vite et (normalement) les gaz admis n'ont pas le temps de ressortir par l'échappement avant que ses soupapes ne se ferment mais ça donne un petit avantage pour le remplissage du cylindre.\nSelon le régime, l'accord admission/échappement n'est pas le même et le fait de déphaser l'admission permet de se rapprocher du réglage idéal pour les bas ou les hauts régimes sans avoir à favoriser l'un ou l'autre comme avec un calage fixe.\nC'est le principe d'une poulie réglable sur une prépa, sauf qu'elle a plusieurs réglages possibles selon le régime au lieu d'être fixe.\n26-02-2017, 17:15:57 - RE: [T23 VVTi] Ma perle rare...\nJ'avais regardé quelques qui rejoignent un peu ton explication.\nDans les faits, ce qu'il se passe sur l'arbre à came :\nEt sur les soupapes :\nEn conclusion, il faudrait comprendre qu'à bas régime, les soupapes s'ouvrent plus tôt faisant entrer plus d'air dans le remplissage du cylindre.\nCe que je comprend pas, c'est que le VTEC éco de Honda cherchait à faire le contraire en réduisant l'entrée d'air à bas régime pour donner plus de couple et profiter d'une économie de carburant, ce qui est finalement contradictoire avec le VVTi ? Si je suis la logique d'une optimisation du moteur à bas et moyen régime.\n(Modification du message : 26-02-2017, 17:17:25 par 7thSKY.)\n26-02-2017, 18:52:05 - RE: [T23 VVTi] Ma perle rare...\nLe vtec eco bride l'arrivée d'air pour maintenir une vitesse élevée de la veine d'air.\nUn peu comme sur le ca18 japonais des s13 qui fermait un conduit sur 2 en bas, pour passer en pseudo 12 soupapes au lieu de 16.\nLe but reste toujours de faire entrer davantage d'air\nEn ayant une section plus faible, l'air est plus rapide, et même au moment où la dépression dans le cylindre n'est plus suffisante pour continuer à aspirer, cet air lancé dans les conduits va "pousser" l'air déjà présent dans le cylindre pour améliorer le remplissage.\nSur certains moteur atmo il est possible à certains régimes de faire rentrer davantage d'air que la contenance du cylindre (comme avec un turbo), en jouant sur les différents accords admission/échappement.\nAprès pour expliquer en détail ça dépasse mes compétences, je pense déjà ne pas avoir tout bien compris, et à expliquer par écrit ça devient impossible à mon niveau\nAvec des dessins ce serait déjà plus facile ... mais je suis nul en dessin\n10-04-2017, 12:00:59 - RE: [T23 VVTi] Ma perle rare...\nTrès sympa cette Celica J'ai le même avis que toi, il manque le petit béquet pour bien la finir\n[323 GTI] Rare appleyard 25 951 14-01-2022, 17:59:05\n[Primera] nissan de papa...! (rare lol!!!) juns 47 8 662 15-01-2017, 20:20:32\n[Honda Civic] Eg3 vert tahitien PERLE !!! :D EgPowaa 53 9 640 26-02-2016, 14:27:29\n[R32 GTR] nouvelle voiture 100% jap très rare en belgique lolotazoun 52 12 083 21-12-2014, 04:11:02\n[t23] celica vvti Linea Sport D@vid 0 4 205 21-05-2014, 22:04:39\nToyota Célica T23 1L8 VVTI 143CV Bumper 8 5 884 05-04-2012, 23:45:34\nDernier message: Bumper


Idée cadeau : Vie affective,relationnelle et sexuelle des personnes ayant une infirmité ( 9782870378403 ), le livre de Mercier M. au rayon Sciences & Savoirs sur moliere.com, partout en Belgique. | Librairie Molière, la librairie belge en ligne\nVie affective,relationnelle et sexuelle des personnes ayant une infirmité\nL'outil Vie affective, relationnelle et sexuelle des personnes ayant une infirmité motrice cérébrale (IMC) est un outil pédagogique d'information, de sensibilisation et de formation. Il a comme objectif général la promotion de la santé affective, relationnelle et sexuelle des personnes IMC. Quatre DVD-rom sont proposés destinés respectivement aux enfants, aux adolescents et aux adultes IMC, ainsi qu'aux proches et professionnels. Le livret d'accompagnement permet de mieux comprendre et utiliser les 4 DVD-rom et propose des informations théoriques supplémentaires. Les DVD-rom sont constitués essentiellement de témoignages de personnes ayant elles-mêmes une infirmité motrice cérébrale, de proches et de professionnels. Les thèmes abordés sont très nombreux : estime de soi, connaissance du corps, relations avec les parents, relations amoureuses, vie sexuelle en institution, parentalité, prostitution, rôle des professionnels, etc.Les DVD-rom destinés aux adolescents et aux adultes proposent également des séquences éducatives sur des thèmes tels que les infections sexuellement transmissibles ou les moyens de contraception. Le DVD-rom destiné aux enfants permet quant à lui d'aborder les différents thèmes (l'estime de soi, le corps, les relations avec les professionnels, les loisirs, etc.) à travers des séquences de la vie quotidienne commentées dans un langage simple par une mascotte en forme de petit champignon. Cet outil a été conçu par le centre Handicap et Santé de l'Association de Recherche et d'Action en faveur des Personnes Handicapées (asbl ARAPH). La réalisation audiovisuelle et informatique a été effectuée par le Service Audio-Visuel et Electronique (SAVE) et la cellule TICE de l'Université de Namur.


Autorisation à M. le Maire de Paris de signer un avenant à une convention entre la Ville de Paris et l’Association d’Action Sociale en faveur des Personnels de la Ville et du Département de Paris (ASPP). M. François DAGNAUD, rapporteur. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DRH 25]\nAttribution au titre de 2005 d’une subvention compensatrice de loyer d’un montant de 650 euros à la Fédération Nationale du Train, 16-18 place Dupleix (15e). Mme Odette CHRISTIENNE, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DASES 86]\nAutorisation donnée à Monsieur le Maire de signer un avenant n°1 à la convention de fonctionnement avec l’association “CRECHE PARENTALE DU MARAIS” gestionnaire d’une crèche parentale située dans le 4ème arrondissement.- Attribution d’une subvention de fonctionnement au titre de 2005 au dit établissement pour un montant total de 18.410 euros. Mme Olga TROSTIANSKY, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DFPE 85]\nAutorisation à M. le Maire de Paris de signer la convention entre la Ville de Paris et l’Assistance publique de Paris, prise en application de l’article 30 du Code des marchés publics, pour la mise à disposition de la Ville de 5 places de crèche au sein du groupe hospitalier Pitié-Salpêtrière, situé 47-83, boulevard de l’Hôpital (13e). Mme Olga TROSTIANSKY, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DFPE 308]\nFonctionnement d’un Espace Public Numérique au sein de l’AGECA (11e) - Autorisation à Monsieur le Maire de Paris de signer une convention d’objectifs (2005-2007) avec l’AGECA prévoyant le versement d’une subvention. Mme Danièle AUFFRAY, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DDEE 106]\nAutorisation à M. le Maire de Paris d’attribuer, à l’association Fédération musicale de Paris, dont le siège social est situé 181, avenue de Choisy (13e), une subvention de fonctionnement, au titre de ses activités en 2004. M. Christophe GIRARD, rapporteur. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DAC 205]\nIndemnisation amiable d’une entreprise, en réparation de préjudices qu’elle a subis du fait de la réalisation des travaux du tramway. Mme Lyne COHENSOLAL, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DDEE 120]\nAutorisation à M. le Maire de Paris de signer un avenant n° 1 à la convention de fonctionnement avec l’association “Centre Epinettes Famille Insertion Accueil - CEFIA” gestionnaire d’une halte-garderie située dans le 17e arrondissement. - Attribution d’une subvention de fonctionnement au titre de 2005 audit établissement pour un montant total de 15.163 euros. Mme Olga TROSTIANSKY, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DFPE 205]\nSubvention à l’association “La Joie par la Danse” 15, passage Saint-Sébastien (11ème). Mme Clémentine AUTAIN, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DJS 325]\nApprobation des modalités d’attribution à la société SIRIATECH d’un marché négocié sans publicité préalable et sans mise en concurrence, ayant pour objet la maintenance du progiciel de cartographie du bruit EASYMAP. M. François DAGNAUD, rapporteur. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DSTI 6]\nAttribution d’une subvention de fonctionnement à l’association PUC Rugby (X00947/2005 03175) sise 17, avenue Pierre de Coubertin à Paris (13e) au titre de ses activités sportives parisiennes pour la saison sportive 2005-2006. M. Pascal CHERKI, rapporteur. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DJS 202]\nAutorisation à M. le Maire de Paris de signer une convention triennale avec l’Association des Eclaireuses Eclaireurs de France. - Attribution d’une subvention correspondante. Mme Clémentine AUTAIN, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DJS 229]\nBudget annexe de l’eau de la Ville de Paris. Budget supplémentaire pour l’exercice 2005. Mme Myriam CONSTANTIN, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DPE 76]\nAutorisation à M. le Maire de Paris de signer une convention d’objectifs avec l’association du Conservatoire municipal du 7e arrondissement, ayant son siège social 135 bis, rue de l’Université (7e), en vue de l’attribution d’une subvention de fonctionnement. M. Christophe GIRARD, rapporteur. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DAC 427]\nAutorisation à M. le Maire de Paris de signer un avenant n° 1 à la convention de fonctionnement avec l’association “L’ILE AUX TRESORS” gestionnaire d’une crèche parentale située dans le 19e arrondissement. - Attribution d’une subvention de fonctionnement au titre de 2005 au dit établissement pour un montant total de 22.497 euros. Mme Olga TROSTIANSKY, rapporteure. Déliberation / Conseil municipal / JUILLET 2005 [2005 DFPE 244]


BF 4 : une petite douceur navale - Commentaire - Essayez de ne pas trop troller - Factornews\nFactornews Commentaire BF 4 : une petite douceur navale\nBF 4 : une petite douceur navale\nA défaut de savoir faire des jeux finis, DICE sait faire des DLC et des belles vidéos pour les annoncer. Le nouveau DLC pour Battlefield 4 s'appelle Naval Strike et sortira le 25 mars pour les Premium et le 4 avril pour la plèbe. Il comprendra quatre cartes et un nouveau mode de jeu : Carrier Assault.\nLe principe est simple : il faut dégommer le porte-avion ennemi avant que l'équipe adverse ne descende le sien. Pour cela, il faut commencer par capturer et conserver des zones contenant des lance-missiles qui vont alors se mettre à tirer sur le porte-avion ennemi. Une fois que les missiles ont fait des trous dans la coque, vous pourrez pénétrer dans le porte-avion pour le saboter de l'intérieur ou laisser les missiles finir le boulot.\nLire la suite sur le site : BF 4 : une petite douceur navale.\nMoi qui prepare un machinima sur BF4 je suis jaloux des possibilites de leur camera.


Les missions de prévention - Ville de Crest\n> économie, cadre de vie > La sécurité à Crest > Les missions de prévention\nContenu de la page : Les missions de prévention\nPrévenir, informer et sensibiliser le grand public font partie intégrante des missions de la Police Municipale.\nOrganisée chaque année par la Police Municipale avec le soutien de nombreux intervenants, la Semaine de la sécurité routière est destinée à sensibiliser la population, en particulier les jeunes, aux enjeux de la prévention routière. Tout au long de la semaine, les établissements scolaires sont reçus à l’espace Soubeyran. Divers organismes (APR, ANATEEP, ADEFASP, Prévention MAIF, Gendarmerie Nationale, CCAS, Sapeurs-Pompiers de Crest...) interviennent lors de cette opération en proposant des ateliers d’information et de sensibilisation permettant d’aborder la sécurité routière sous ses différents aspects : l’importance de la ceinture, les incivilités sur la route, les dangers de l’alcool et des produits stupéfiants...\nDepuis l’année 2016, la Police Municipale propose avec le CCAS un temps d’échanges spécialement destiné aux personnes âgées. L’objectif de cette rencontre est de rappeler aux seniors certaines règles essentielles du Code de la Route et des dangers auxquels il faut faire face : la circulation dans un giratoire, en zone de rencontre, la zone bleue... Pour ceux pour qui conduire devient difficile, une présentation des modes de transport alternatif mis en place par la Ville est réalisée : dispositif Mouvà Crest, locamob/locauto, co-voiturage, cheminements piétons...\nLes enfants sont des piétons plus vulnérables que les autres. C’est pourquoi chaque année, la Police Municipale propose aux écoles primaires de faire passer aux élèves de CE2 un "Permis Piéton". Son objectif est de leur faire prendre conscience qu’ils sont plus exposés que les adultes et qu’ils doivent en conséquence développer des réflexes de protection lorsqu’ils se déplacent en ville.\nIl s’agit d’un cycle de prévention à destination des adolescents portant sur les conduites à risques pouvant survenir pendant l’adolescence : dépendances au monde virtuel, consommation de drogues, plaisirs de l’ivresse alcoolique... Autant de problématiques qui sont abordées lors d’ateliers animés par des associations spécialisées dans la prévention. Ces actions s’inscrivent dans le cadre du Contrat Intercommunal de Sécurité et de Prévention de la Délinquance. L’initiative repose sur un vaste partenariat avec les associations, les services de l’État et de la collectivité. Elle se concrétise par la mise en place de séances d’information spécifiques à destinations des jeunes mais aussi de leurs parents, qui peuvent parfois se demander comment réagir face aux conduites à risques.\n4 radars pédagogiques\nLa Ville se mobilise pour sensibiliser petits et grands aux risques routiers. Depuis quelques années, 4 radars pédagogiques sécurisent le bord de nos routes, avenue Félix Rozier, rue Jean Jaurès et rue Driss Chraïbi. Ces équipements visent à souligner que la vitesse est à modérer sur ces axes. Il en va de la sécurité de tous.


Coupon Rabais Dempster'Sâ Imprimable De 1$ Sur Utilisource\nAccueil • Nouveau Coupon Rabais Dempster’Sâ A Imprimer De 1$\nCoupon Rabais Imprimable Pour Économisez 1$ Sur Pomâ\nCoupon Rabais A Imprimer Gratuit Chapman’S Kids Ice Cream De 1$\nPublié il y a 1 month / 18-05-2021 10:13\nProfitez d’un coupon rabais Dempster’sâ imprimable pour économiser 1$ à l’achat de Dempster’sâ.\nSi vous êtes une maman et que vous recherchez des idées créatives de sandwichs et de boîtes à lunch, les dempsters ont maintenant un endroit où les recettes sont soumises par des mamans comme vous. Donc, si vous avez besoin de nouvelles idées pour ces déjeuners pour votre enfant d’âge scolaire, essayez les idées de boîtes à lunch.\nPréférez-vous du pain fraîchement sorti du four? Du pain frais peut être cuit dans votre cuisine. Si vous surveillez votre poids, faites attention à votre corps. Si vous préférez le goût des aliments blancs, essayez Smart Bread. Il a le goût du pain blanc mais a une valeur nutritive par rapport au blé. Dempster’s propose même un pain sans gluten appelé Gluten Zero, certifié par le programme de certification sans gluten (GFCP). Lorsque vous voulez le meilleur pain au Canada, Dempster’s a une version que vous allez adorer\nÉconomisez 1$ à l’achat d’un paquet de Tortillas Dempster’s 10″.\nComment obtenir le coupon rabais Dempster’sâ imprimable?\nSélectionnez le rabais Dempster’sâ gratuit à imprimer\nCliquez sur le bouton – Obtenir les coupons rabais – pour imprimer le rabais Dempster’sâ gratuit à imprimer\nN’oubliez pas de partager ce rabais Dempster’sâ à imprimer avec vos amis sur les réseaux sociaux.


Comment résoudre son problème couple ? - Breathtaking Life\nHome / Sexualité / Comment résoudre son problème couple ?\nComment résoudre son problème couple ?\nVous pouvez vous attendre à prendre 17 livres au cours de la première année d’une nouvelle relation.\nCouple separe : Comment faire face à une rupture\nCouple en crise : comment y faire face ?\nOn rencontre souvent des différents conflits de couple. Pourtant, sachez que vous pouvez prévenir ou même éviter le probleme couple. J’ai établi quelques conseils afin de vous aider à sauver votre relation.\nMa tante a constaté que son couple a un grand problème. Avec le travail et les enfants, leur vie devient un cauchemar, car elle se dispute souvent avec son mari sur sa passion, les voitures, car il y dépense presque tout son gain mensuel. La distance commence à s’installer entre eux. Elle veut trouver des solutions pour son problème de couple, alors elle a demandé des conseils à ses amies.\n– Soyez franche et honnête avec votre conjoint (e).\n– Soyez attentif (ve) et patient (e).\n– Exprimez vos besoins et vos attentes, particulièrement dans les domaines du partage des tâches, de la disponibilité, et de l’intimité.\n– Contrôlez vos mots, vos gestes pour ne pas empirer le probleme couple.\n– Gardez votre calme même dans les situations difficiles.\n– Essayez de détecter les sources du problème couple.\nRésoudre le problème de couple : brisez la routine\n– Pimentez votre intimité.\n– Soyez disponible pour votre partenaire.\n– Rallumez votre désir mutuel.\n– Essayez de se surprendre avec des petits cadeaux, des mots d’amours, etc.\n– Consacrez une journée pour être seul avec votre conjoint (e) chaque semaine.\n– Rappelez-vous des bons moments que vous avez passé ensemble.\n– Organisez un dîner romantique ou une sortie rien que vous deux.\nQuelques détails pour prévenir le probleme couple\n– Soyez ponctuel.\n– Essayez de tenir vos promesses.\n– Ne cachez rien à votre être aimé pour éviter le problème de couple.\n– Appelez quand vous serez en retard.\n– Modérez votre jalousie.\n– Ne mettez pas trop de pressions sur votre partenaire.\nOn veut tous vivre une relation épanouie loin des conflits, et du probleme couple. Mais cela n’est pas évident, il faut faire des efforts et avoir une volonté pour être heureux avec son partenaire. Alors, j’espère que ces conseils peuvent vous aider à reconquérir votre partenaire et résoudre votre Problème de couple.\nPrevious Comment sauver mon couple ?\nNext Couple en crise : comment y faire face ?\nComment sauver mon couple ?\nComment sauver mon couple ? Cette question est posée par de nombreuses personnes. En effet, …


La grippe porcine A H1N1 en République Dominicaine inquiète Haiti. | Pandémie de grippe\ngrippe porcine, H1N1\nLa grippe porcine A H1N1 en République Dominicaine inquiète Haiti.\n29 mai 2009 Michel\tLaisser un commentaire\nLe coordonnateur adjoint de la cellule de crise haïtienne sur la grippe A (H1N1), a annoncé l’expédition d’une équipe technique à Malpasse pour renforcer le dispositif sanitaire sur la frontière. Rappelons qu’aucun cas n’a encore été confirmé en Haiti contrairement à la République Dominicaine où 2 cas ont été identifiés.\nDans tous les ports et aéroports du pays un service de quarantaine est établi en vue de prendre en charge toute éventuel voyageur revenant de l’étranger avec les symptômes de la grippe A (H1N1) comme de la fièvre accompagnée de toux ou de difficultés respiratoires.\nComme dans la plupart des autres pays on peut s’attendre à ce que les premiers cas soient des voyageurs, possiblement jeunes adultes qui reviendront d’un séjour où il y a beaucoup de cas comme par exemple, les États-Unis, le Canada ou le Mexique. Ces personnes contamineront ensuite les personnes proches de leur entourage puis les écoles risquent de devenir un lieu de transmission important. Par la suite l’infection atteindra les familles qui envoient des enfants à l’école pour ensuite se propager dans toutes les couches de la communauté.\nOn se questionne sur la capacité des hopitaux de Haiti de confirmer les cas de personnes qui présentent des symptômes de la grippe porcine A H1N1. Compte tenu des faiblesses du pays en matière de santé publique et d’infrastructures sanitaires, on estime que l’arrivée de la maladie pourrait être fatale à Haïti.\nPartager\tgrippe porcine\nArticle précédentLa grippe porcine A H1N1 progresse dans plusieurs pays.Article suivant131 nouveaux cas confirmés de grippe porcine A H1N1 en Ontario pour un total de 626 cas\tLaisser un commentaire Annuler la réponse.


18ème Concours des mulets d'Imlil\nLa 18ème édition de la cérémonie annuelle de remise des prix aux meilleurs muletiers d'Imlil et des trois douars avoisinants (Aït Souka, Armed et M'zik) a eu lieu le 14 juin 2019, après les deux visites d'inspection vétérinaire et technique pour la saison 2018-2019, en présence de, M. le Président de la Commune d'Asni, M. le Président du Conseil de la commune d’Asni et des membres de ce même Conseil, M. le Chef de cercle d'Asni, M. le Caïd d'Asni, le représentant des Forces auxiliaires et celui de la Gendarmerie Royale,\nla représentante de la DREF/HA, M. le Président et les membres de l’association des muletiers d’Imlil, les représentants de l’association Ahouad Imlil, le Directeur Exécutif de SPANA UK, des membres du personnel de la SPANA de Grande Bretagne, le Président et les membres du bureau de la SPANA du Maroc, des élus de la région ainsi que des sympathisants de la SPANA du Maroc et de Grande Bretagne.\nLes quatre premiers gagnants de chaque village ont reçu chacun un prix de 1000 Dhs. Quant aux 2ème et 3ème gagnants de chaque village, ils ont reçu respectivement 800 et 600 Dhs. Le meilleur muletier parmi les quatre douars a reçu un supplément de 1000 Dhs. Trois finalistes ont reçu chacun un prix de 300 Dhs.\nTous les finalistes ont reçu un sac d'orge de 50 kg pour leurs mulets.\nLes journaux télévisés du soir sur la chaîne nationale Al Oula ont diffusé un reportage sur la cérémonie avec des interviews du Directeur exécutif de la SPANA UK, du Président de SPANA Maroc et du responsable du centre SPANA de Marrakech.


Comment garantissez-vous la protection de mes biens durant leur entreposage ?\nNos bâtiments sont équipés d’un système de climatisation et de régulateurs du taux d'humidité afin de garantir un entreposage optimal de vos objets ou de votre matériel. De plus, ils sont équipés de détecteurs d'incendie et d’un système anti-effraction.\nProduits non autorisés.\nNos entrepôts satisfont aux normes de sécurité les plus strictes. De plus, la majorité des contrats d'assurance incendie couvrent vos biens dans un espace d’entreposage externe. Nous vous conseillons de consulter votre police d'assurance pour vérifier cette clause. Box@Home ne fournit pas de police d'assurance complémentaire. Nous vous référons à notre certificat d'assurance général. Pour de plus amples informations, veuillez cliquer ici.\nAi-je accès à mon Box lorsque celui-ci est entreposé ?\nOui, sur simple demande, nous pouvons vous livrer votre (vos) Box(es) à votre domicile, ou le (les) faire préparer pour que vous puissiez accéder à son (leur) contenu au sein d’un entrepôt de Box@Home.\nVous pouvez modifier vos données personnelles par le biais de votre profil disponible au niveau de notre application en ligne.\nJ’ai perdu/oublié mon mot de passe. Que dois-je faire ?\nCliquez sur « mot de passe oublié » au niveau de la partie gauche de l’écran d’accueil (en cliquant sur « Connexion » dans le menu situé au niveau de la partie supérieure de l’écran). Entrez votre adresse électronique ici. Vous recevrez un courrier électronique comprenant des instructions, ainsi qu’un lien en vue de pouvoir réinitialiser le mot de passe. Introduisez un nouveau mot de passe de votre choix, et confirmez votre nouveau mot de passe. À présent, vous pouvez vous connecter à l’aide du nouveau mot de passe que vous venez de configurer.


Ecole-Orphelinat de Malanje | Angola Class\nLe Viagra a été montré pour fonctionner dans le traitement de 7. Les viagra achat france achat cialis 5mg 2. Éloigner les coûts associés à la bureaucratie gouvernementale commander viagra 5. Non seulement il offre aux hommes des érections plus durables achat viagra ordonnance Pour obtenir une érection dure, il faut une sécrétion doxyde nitrique et une achat viagra montpellier Chaque courrier électronique devrait simplement toucher ma boîte postale après avoir déposé un quart dans mon achat viagra femme acheter viagra 48h Trois louches de chaud, dans un mélangeur domestique, achat viagra luxembourg acheter viagra pfizer Bien que les trois médicaments commerciaux soient communément produits en série pour avoir buy generic viagra\nLe plus grand projet démarré en 2012, est de participer au financement et à la construction d’une école orphelinat à Malange-Angola.\nCe projet est réalisé en partenariat avec les sœurs religieuses. L’objectif et d’accueillir et de scolariser dans des conditions décentes les enfants orphelins de cette province.\n(Pour télécharger la présentation détaillée du projet : cliquez ici)\nJuin 2014 : Les portes et toit de l’Ecole sont posés\nActuellement, l’association est heureuse d’annoncer que ces éléments sont désormais installés en totalité.\nL’école se compose de :\n5 salles de classe de 52m² (6,50m x 8m)\n3 salles supplémentaires, offices de bureaux, secrétariat, bibliothèque..\nAvril 2014 : Achat de matériaux, construction\nLors de son départ en Angola, l’association Angola Class a apporté 4 000 € à l’école de Malange pour poursuivre les travaux.\nAvec cette somme, le Président Francisco Kululu a pu acheter sur place le matériel nécessaire (tolles, fer…), payer 2 ouvriers, et débuter ensemble la pose de la toiture.\nLa suite et fin des travaux s’est effectuée grâce aux ouvriers ainsi employés.\nFévrier 2014 : Aide à la construction de l’Ecole\nLe président de l’association, Francisco Kululu Fernando, s’est rendu à Malanje pour constater l’évolution du projet de construction de l’école orphelinat.\nLes travaux avancent mais il manque encore des fonds pour finaliser le bâtiment.\nLes fenêtres et les portes sont achetées, mais pour leur mise en place, il faut attendre la pose du toit pour éviter les vols.\nLes fonds ne sont pas encore suffisants pour la construction du toit. Les membres d’Angola Class continuent leur action pour lever les fonds manquants.\nDécembre 2012 : Evolution du projet « école-orphelinat de Malange, Angola\nLe secrétaire d’Angola Class s’est rendu en Angola pour rencontrer notre représentant à Luanda-Angola, afin d’avancer les travaux de construction de l’école orphelinat à Malange-Angola.L’achat de portes et fenêtres était effectué.\nMais il reste encore pas mal de travaux pour terminer ce projet.Em desembro 2012 o secretario da Angola Class rendeu-se em angola para emcontrar-se com o nosso représentante em Luanda, a fin de avançar o projecto nas compras de janelas e portas, este objectivo foi réalisado mais resta bastantes finiçoes para terminar as obras.\nNovembre 2012 : Achat des matériaux\nLe vice président de l’association Angola Class, M. Mbunga Paulo, se rendra en Angola pour rencontrer le representant de l’associatio M. Alferes. Ensemble, ils realiseront les achats de materieux pour debuter la construction de l’ecole.\nEm Novembro 2012, o senhor vice presidente da Associaçào Angola Class, deslocarà em Angola para encontrar o representante da associaçào senhor Alferes, para juntos efectuarem as compras de materiais necessarios para o inicio da construçào\n2012 : Début du projet Ecole de Malange\nLe plus grand projet pour l’année 2012, est de participer au financement et à la construction d’une école orphelinat à Malange-Angola.\nCe projet sera réalisé en partenariat avec les sœurs religieuses. L’objectif et d’accueillir et de scolariser dans des conditions décentes les enfants orphelins de cette province.


Serj Tankian : Harakiri, nouvel album solo cet été | 2KMUSIC.COM\nSerj Tankian : Harakiri, nouvel album solo cet été\nSerj Tankian travaille sur 4 albums actuellement\nPosted by Rédaction Wed 04 Apr 2012\nSerj Tankian se prépare à sortir un nouvel album solo.\nAbsent de la scène depuis quelques années, le groupe System of a Down s’est réuni à nouveau en effectuant une tournée en 2011. Actuellement, au lieu d’enregistrer un autre album avec le groupe de métal populaire, le chanteur Serj Tankian préfère se concentrer sur sa carrière en solo. Ainsi, il a annoncé officiellement que son tout dernier album intitulé « Harakiri » sortira cet été via Serjical Strike/Reprise Records.\nL’auteur/compositeur a commencé à travailler sur cet album en 2011, il est actuellement en train de le finaliser dans son studio Serjical Strike sis à Los Angeles. Dans une déclaration, il note: « L’album est différent de tout ce que j'ai fait en tant qu'artiste solo. Il est un peu plus orienté vers le punk avec des influences allant du goth à l'électro, en passant par les vibes des années 80, le rock dynamique lourd et les chansons épiques mélodiques. Quant aux paroles, elles s’étendent sur des thèmes personnels, politiques et philosophiques, spirituels, de l'humour et de l'amour. » Certaines des chansons ont été écrites sur un iPad. Le groupe de Serj, FCC, l’a aidé à peaufiner les chansons en studio.\nIl faut savoir que cet opus est le quatrième sur lequel Serj travaille actuellement. Un communiqué de presse a permis de savoir que le chanteur concocte aussi un album de jazz, un autre dans le genre électro avec Jimmy Urine de Mindless Self Indulgence et un dernier, plus symphonique, s’intitulant « Orca Underway ».\nSerj Tankian n'est pas prêt pour un nouvel album de SOADWed 05 Jun 2013\nSerj Tankian : Harakiri, nouvel album solo cet étéWed 04 Apr 2012


LESTREM et ses locations de vacances en HAUTS DE FRANCE\nVotre location de vacances à LESTREM\nVotre location de vacances sur LESTREM\nLes principales villes proche de LESTREM\nLA COUTURE a 4.88 kilometres -\nPlus d'informations sur la commune de lestrem en cliquant ici : lestrem(62136)\nNombre de couchage : Tous\t246710\nVotre location de vacances sur lestrem avec notre partenaire Abritel.fr\nReserver en ligne : - Reference de Maison : 2402624\nDescription :Ancienne écurie avec des voûtes au plafond transformée en grande maison de vacances. Adaptée aux personnes à mobilité réduite. A proximité de Lille et de la Belgique.\nReserver en ligne : - Reference de Cottage : 1680563\nDescription :Bienvenue ! Nous sommes Nadine et Frédéric, nouveaux propriétaires depuis juillet 2016. Nous vous accueillons à La Fattoria, ancienne ferme au carré rénovée avec beaucoup de goût, dans un cadre typique de la région des Hauts-de-France.  Dans tous les gîtes et chambre d'hôtes que nous proposons, vous aurez à disposition : - linge de maison, - le nécessaire de toilette (gel douche, shampoing, sèche-cheveux), - thé et café.  Si vous voyagez avec des enfants en bas-âge : nou...\nReserver en ligne : - Reference de Cottage : 1680646\nDescription :Il se compose d’un coin salon avec cuisine semi-ouverte équipée et d’une salle de bains. Très confortable et bien disposé, c’est un véritable appartement. Accès sur une cour carrée pavée avec jardin et espace de jeux pour les enfants. Vous pouvez réserver un petit-déjeuner de très grande qualité et copieux au tarif de 12 Euros par personne. Entrée indépendante. Il se compose d’un coin salon avec cuisine semi-ouverte équipée et d’une salle de bains. Très conf...\nReserver en ligne : - Reference de Pension : 1607018\nDescription :Chambre lumineuse chez l'habitant de 12 M² avec Entrée privative , place de parking et salle de bain privatifs. Petit déj peut être fait sur demande, draps et serviettes fournis. Située, à 30 mn de Lille, 20 mn de Lens et à 10 mn de Béthune. Une jolie maison de caractère avec de beaux jardins. Un belle bâtisse de caractère de plus de 200 m², avec un très jolie jardin, une cuisine tout équipée, moderne et fonctionnelle ou vous pourrez déguster un petit déj fait maison sur simple...\nReserver en ligne : - Reference de Maison : 1723986\nDescription :A 6 mn de Béthune et 40 km d Arras. Ancienne fermette flamande rénovée. En dehors du village, maison comprenant 2 gîtes, rdc + étage. Terrain non clos commun, cour, pelouse et terrasse privées. Au rez de chaussée Séjour/coin-cuisine + salon, salle d eau, wc séparés. A l étage 1 chambre (1 lit 2 personnes), 1 chambre (2 lits 1 personne). Caution. Location de draps et ménage en supplément. Vélos à disposition.\nReserver en ligne : - Reference de Cottage : 1680554\n16 Rue du Pont Morea\nDescription :Bienvenue ! Nous sommes Nadine et Frédéric, nouveaux propriétaires depuis juillet 2016. Nous vous accueillons à La Fattoria, ancienne ferme au carré rénovée avec beaucoup de goût, dans un cadre typique de la région des Hauts-de-France.  Dans tous les gîtes et chambre d hôtes que nous proposons, vous aurez à disposition : - linge de maison, - le nécessaire de toilette (gel douche, shampoing, sèche-cheveux), - thé et café.  Si vous voyagez avec des enfants en bas-âge : nou...\nReserver en ligne : - Reference de Pension : 1680888\nDescription :Chambre entièrement rénovée, disposant d une entrée indépendante extérieure. Idéale pour les voyages d affaires, la Chambre Venise vous offre tout le confort nécessaire à votre séjour. La chambre est équipée d un lit double et d un coin bureau. Vous serez séduits par la qualité des prestations de la salle de bain, entièrement équipée. Bienvenue ! Nous sommes Nadine et Frédéric, nouveaux propriétaires depuis juillet 2016. Nous vous accueillons à La Fattoria, ancienne...\nReserver en ligne : - Reference de Maison : 1723987\nDescription :A 6 mn de Béthune et 40km d Arras. Ancienne fermette flamande rénovée. En dehors du village, maison comprenant 2 gîtes, rez de chaussée + étage. Terrain non clos commun, cour, pelouse et terrasse privées. Au rdc Séjour/coin-cuisine + salon, salle d eau, wc séparés. A l étage 1 chambre (1 lit 2 personnes), 1 chambre (2 lits 1 personne). Caution location de draps et forfait ménage sur demande. Vélos à disposition.\nReserver en ligne : - Reference de Maison : 1723985\nDescription :A 40 km d Arras, à 6 mn de Béthune. Grand gîte aménagé dans un bâtiment ancien de 150 m², terrain clos privatif, terrasse, parking privé, jeux d enfants, terrain de pétanque. RDC : Cuisine/salle à manger/salon, 1 chambre (1 lit 2 pers), 1 salle d eau avec WC access hand, 1 wc séparé, sèche-linge. Etage : 3 chambres avec chacune 1 lit 2 pers, 1 chambre avec 2 lits 1 pers., 1 salle de bain, 1 salle d eau, poss. 1 lit suppl. sur mézzanine. chauff. gaz + radiateurs électriques dans s....


Accessoires costume : cravates, ceintures, écharpe nœud papillon Homme (3)\nCravate slim laine bicolore gris bleu. Cravate polyvalente qui s’accorde aussi bien avec un costume qu'une tenue plus décontractée. L'aspect bicolore est très original et tendance. Elle se porte très facilement avec une chemise blanche. Caractéristiques: 95% laine, 5% polyester Longueur: 145 cm/ Largeur: 5,5 cm\nCravate Bicolore noir et gris. Pour une occasion formelle ou branchée, cette cravate se porte aisément avec une chemise claire. L'aspect bicolore donne un look très original et tendance. Caractéristiques: 95% laine, 5% polyester Longueur: 145 cm/ Largeur: 5,5 cm\nCravate noire polyvalente : elle s’accorde avec de nombreuses chemises et convient pour beaucoup d’occasions. Le twill de cette soie donne une cravate unie, mais laissant apparaître une surface légèrement côtelée. Caractéristiques: Soie - Polyester Longueur: 150-155 cm/ Largeur: 7 cm\nCette cravate rouge bordeaux est dotée d’une version plutôt discrète de ce motif élégant et indémodable, ce qui la rend facile à porter en toute occasion. Très facile à porter avec un costume bleu ou gris et une chemise blanche. L'élégance à l'état pur ! Caractéristiques: Soie Longueur: 150-155 cm/ Largeur: 7 cm\nLe bleu est un des grands classiques dans le monde de la cravate homme. Ce n’est pas étonnant, car le bleu est une couleur fraîche et facile à combiner. Cette cravate bleue rayée rouge est dotée d’une version plutôt discrète de ce motif élégant, qui la rend très élégante et plutôt formelle. A porter donc avec un costume pour une allure chic....\nCette cravate rouge bordeaux à pois est dotée d’une version plutôt discrète de ce motif élégant et indémodable, ce qui la rend facile à porter en toute occasion. Très élégante avec un costume bleu. Caractéristiques: Soie Longueur: 150 cm/ Largeur: 7 cm


25 mars 1941 : la vraie France encourage la Grèce et ses combattants – Les guerres d'hier au jour le jour\nEn plus de l’adresse du général de Gaulle au peuple grec, dans l’émission « Les Français parlent aux Français » du 25 mars 1941, le porte-parole de la France libre Maurice Schumann évoque au micro de la BBC la vraie France et la Grèce. » Les troupes hellènes célèbrent en territoire ennemi l’anniversaire de leur indépendance nationale. Cette victoire qui donc eût osé l’espérer lorsque, le 28 octobre 1940, Mussolini jeta contre 7 millions de Grecs, 45 millions d’Italiens soutenus par 80 millions d’Allemands? ».\nAprès une brève évocation de l’histoire millénaire du pays, Schumann insiste sur le courage et la capacité au combat d’un peuple dont les moyens sont limités. « La Grèce tint tête, victorieusement aux assauts combinés de la violence et de la ruse mais encore elle fournit aux forces alliées la chance inespérée de tailler en pièce l’Empire de Mussolini, de mettre en fait hors de combat l’Italie fasciste et de réduire l’Allemagne à un isolement mortel au moment même où se réformait, autour de l’Angleterre, la grande coalition des peuples libres. Et puis quel symbole que cet assaut des dictateurs contre l’Acropole! ».\nMaurice Schumann ne s’arrête pas là : « Et puis quel symbole que cet assaut des dictateurs contre l’Acropole! Après avoir dressé leur défi monstrueux contre vingt siècles de civilisation chrétienne, les voilà qui traquaient l’humanisme jusque dans son berceau! En s’attaquant à toutes nos raisons de vivre, l’ennemi nous avait donné toutes les raisons de mourir ou de vaincre. C’est aujourd’hui notre récompense que de pouvoir exprimer à notre allié, la Grèce, la gratitude et les vœux de la Nation française ». Et de rappeler que dès le lendemain de l’agression italienne, le général de Gaulle avait adressé au gouvernement et au peuple hellène au nom de tous les Français, l’hommage de notre admiration et de notre foi.\nLe porte-parole de la France libre ajoute : « Quoi qu’il arrive désormais, la Grèce a, la première ramené la victoire dans le camp de la justice. Quoi qu’il arrive désormais, la Grèce a, la première, ramené la victoire dans le camp de la justice. Quoi qu’il arrive désormais, la Grèce en acceptant un combat inégal, a démontré aux prétendus réalistes que la voie de l’honneur était aussi celle de la victoire, de la victoire finale qui seule importe ».


A1 - Abcmoteur\npar Jalil Chaouite | 22 Mai, 2020 | Essais\nEt un crossover de plus sur le marché, un ! L’A1 n’avait pas besoin d’une version surélevée, mais contre toute attente, ce changement d’ambiance lui sied à ravir. Grimpez à bord, on vous emmène faire le tour du propriétaire.\nVous trouviez l’A1 trop banale malgré son physique plutôt singulier ? Audi vous a entendu et a sorti le maquillage pour sa citadine. Vous connaissez la musique : le marché est de plus en plus envahit par les SUV et autres crossovers dont la cote de popularité ne faiblit pas, aussi la marque aux anneaux a-t-elle sauté sur l’occasion de faire de l’A1 une baroudeuse des villes. Un peu de garde au sol surélevée par-ci (+ 40 mm), des boucliers différents par là et abracadabra, voilà l’A1 devenue citycarver.\nEt pour être honnête, la transformation marche bien. La petite orange (4,05 m de long) a ce qu’il faut d’agressivité et de personnalité pour facilement sortir du lot, sans pour autant en faire trop et verser dans l’ostentatoire. Les sabots de protection en inox sur le bas des pare-chocs renforcent le côté off-road, bien que l’A1 ne soit pas du tout faite pour poser ses roues ailleurs que sur le bitume. C’est d’ailleurs dans son nom, citycarver, que l’on peut traduire grossièrement par « sculpteuse de ville ».\nSon patronyme est pourtant un peu réducteur, tant l’A1 se montre à l’aise sur n’importe quel type de route. En ville, son rayon de braquage assez réduit et sa petite taille font merveilles, mais la citadine ne démérite pas une fois la cité quittée. Grâce à son vaillant 3-cylindres turbo de 116 ch, l’A1 peut se frotter aux voies rapides sans arrière pensée. Le 1.0 est pêchu et réactif dès 1 700 tr/min, au point qu’on se demande parfois s’il n’y a pas un peu plus de puissance que prévu sous le capot. Tout n’est pas parfait non plus, notamment à cause d’un Stop & Start particulièrement brusque qui fait bouger toute la voiturer à chaque redémarrage du moteur, alors que les vibrations au ralentit sont pourtant assez bien maîtrisées. La boîte DSG à 7 rapports est elle aussi un peu capricieuse. Repartir quand le feu passe au vert provoque quasi systématiquement un à-coup désagréable lors de la phase d’embrayage, à moins d’à peine effleurer l’accélérateur, et ce même même sur le mode de conduite Efficiency qui adoucit la cartographie de la pédale de droite. De plus, la boîte à tendance à passer le rapport supérieur beaucoup trop tôt, ce qui oblige à souvent faire appel au kick-down pour retrouver un peu de couple dans les phases d’accélération. Côté consommation, il faut compter au moins 7 l/100 km en ville, mais les bouchons auront tôt fait de faire rapidement monter ce chiffre. Heureusement, dès que le parcours devient roulant, on peut facilement redescendre autour des 6 l/100 km, voire un peu en dessous, à vitesse stabilisée.\nMalgré une suspension surélevée de 35 mm, l’A1 reste impériale et prend peu de roulis quand elle est équipée du pack performance dynamique. En contrepartie, le confort de roulement est sensiblement dégradé et beaucoup des aspérités de la chaussée sont remontées dans l’habitacle. Il serait mesquin de parler d’inconfort mais la suspension est un peu trop ferme pour être agréable au quotidien. Étant donné l’absence de sportivité de l’auto, autant zapper le pack dynamique et les jantes de 18 pouces (très esthétiques mais peu confortables) livrés d’office sur la finition Edition One et se contenter des roues de 17 pouces de la finition intermédiaire Design Luxe. Ainsi gréée, l’A1 citycarver saura vous emmener loin sans trop vous chahuter.\nL’intérieur de la citycarver ne change pas de celui de l’A1. On retrouve le même dessin, la même qualité d’assemblage au-dessus de tout soupçon et… Les mêmes plastiques de piètre qualité partout dans l’habitacle. C’est assez incompréhensible qu’Audi ait décidé de faire à ce point des économies sur les matériaux employés. Visuellement rien n’est choquant, mais avoir des plastiques durs même en partie haute d’une auto premium (un adjectif qui se rappelle d’ailleurs à votre bon souvenir vu les tarifs pratiqués) ne fait vraiment pas bonne impression. C’est bête, mais ceux qui aiment rouler coude à la portière devront composer avec une douleur au bout de quelque kilomètres, et ça c’est moyennement pardonnable dans une auto qui se veut huppée.\nEn dehors de ce constat, la technologie est abondante (superbe écran tactile sur la console centrale, compteurs digitaux paramétrables, clim auto bi-zone, pléthore d’aide à la conduite…), les sièges bien dessinés et l’espace à bord acceptable, à défaut d’être impressionnant. Il ne manquait pourtant pas grand chose pour atteindre le très bon !\nAll-in sur le look\nL’Audi A1 citycarver mise clairement tout sur son look pour séduire. Elle possède de vraies qualités routières, malgré un confort un peu trop ferme au quotidien avec le pack dynamique, et ses équipements foisonnent. Seulement, son intérieur façon « plastic-fantastic » fait vraiment tâche dans un tableau autrement honorable, surtout que l’Allemande est onéreuse pour la catégorie. Elle démarre peut-être en-dessous de 25 000 €, mais pour l’édition limitée Edition One que vous avez sous les yeux, il faudra débourser au minimum 33 640 € pour le 30 TFSI (plus petit moteur disponible avec cette finition), voire 35 540 € avec la boîte DSG. La citycarver fait donc cher payer son sex-appeal même si elle ne se monnaye finalement que 1 500 € de plus qu’une A1 classique à motorisation et finition équivalentes.\nMise à jour : le prix de « plus de 41 000 € » mentionné précédemment était une erreur et ne correspondait pas à une configuration disponible en France. L’Edition One commence chez nous à 33 640 € avec le 30 TFSI en boîte manuelle.\nAudi dévoile les tarifs de l’A1 restylée\npar Adrien Sallé | 10 Déc, 2014 | Nouveautés\nMoins d’un mois après la présentation officielle des Audi A1 (3P) et A1 Sportback (5P) restylées, la marque aux anneaux nous dévoile la nouvelle gamme, ainsi que les tarifs de sa citadine qui sera commercialisée au mois de janvier 2015. A noter qu’elle est d’ores et déjà disponible à la commande.\nSi l’Audi A1 millésime 2015 ne se voit pas transfigurée avec un faciès plus proche de la S1 (voir notre essai), l’organisation de sa gamme comprenant cinq finitions connait quelques évolutions.\nL’entrée de gamme baptisée simplement « A1 » (appelée auparavant « Attraction ») reçoit la climatisation manuelle, l’autoradio et un volant sport à trois branches. La finition Ambiente (+ 2 100 €) permet d’obtenir une dotation de série plus enrichie avec notamment des feux arrière à LED, des jantes alliages de 16 pouces et des attributs plus sportifs (becquet de toit, sortie d’échappement chromée, cuir à l’intérieur, sièges sport, …).\nEn Ambition (+ 2 700 €), on ajoute le châssis sport et l’Audi Drive Select avec différents modes de conduite sélectionnables (Efficiency, Auto et Dynamic). Le Pack Style Aluminium joue la carte de l’élégance, tandis que les phares antibrouillards permettront d’améliorer la visibilité par temps de brume.\nPlus onéreuse, la finition S line facturée 5 500 € mise sur l’esthétique en ajoutant des jantes alu de 17 pouces, des projecteurs Xénon Plus et les habituels badges « S line ». Dans l’habitacle, on note une sellerie cuir/tissu, un pédalier alu et l’éclairage à LED. Enfin, le plus haut de gamme est représenté par la finition Ambition Luxe (+ 6 200 €). Elle donne accès aux équipements high-tech tels que la navigation et l’assistance de stationnement avant et arrière. Ici, les sièges reçoivent une sellerie cuir Milano.\nArrivée de trois-cylindres\nEn proposant un total de six blocs sur son A1, Audi laisse le choix au client. La principale nouveauté concerne l’introduction de trois-cylindres essence et diesel affichant respectivement 95 ch et 90 ch. Avec le 1.0 TFSI de 95 ch (disponible à partir du second semestre 2015), l’A1 débute à 17 700 €, soit un prix légèrement plus élevé qu’avant son restylage, mais avec 9 ch supplémentaires et une consommation moindre. La marque annonce d’ailleurs une baisse de celle-ci (- 10 %) sur l’ensemble des motorisations allant désormais de 90 à 192 ch.\nA titre de comparaison une Mini One First (75 ch) s’échange contre 16 300 € et une Citroën DS3 Chic (82 ch) pour 15 950 €. Les S1 et S1 Sportback demeurent à 231 ch, mais augmentent respectivement de 400 € et 500 €, soit 34 300 € et 35 100 €.\nLes prix des finitions par motorisations\nA noter qu’il faudra ajouter 800 € pour la version Sportback (5 portes).\n1.0 TFSI 95 ch A1 17 700 €\nAmbiente 19 800 €\nAmbition 20 400 €\nS line 23 200 €\nAmbition Luxe 23 900 €\n1.4 TFSI 125 ch A1 19 700 €\nAmbiente 21 800 €\nAmbition 22 400 €\nS line 25 200 €\nAmbition Luxe 25 900 €\n1.4 TFSI 150 ch Ambiente 23 900 €\nAmbition 24 500 €\nS line 27 300 €\nAmbition Luxe 28 000 €\n1.8 TFSI 192 ch S tronic 7 Ambition 27 700 €\nS line NC\ndiesel 1.4 TDI 90 ch A1 19 400 €\nAmbiente 21 500 €\nAmbition 22 100 €\nS line 24 900 €\nAmbition Luxe 25 600 €\n1.6 TDI 116 ch A1 20 700 €\nAmbiente 22 800 €\nAmbition 23 400 €\nS line 26 200 €\nAmbition Luxe 26 900 €\npar Adrien Sallé | 15 Nov, 2014 | Nouveautés\nLancée depuis 2010, l’Audi A1 (voir notre essai) a réalisé un joli parcours avec 500 000 unités vendues. En début d’année, c’est une déclinaison sportive appelée « S1 » (voir notre essai) qui est venue s’y ajouter. Cette dernière abordait de nouvelles optiques que l’on disait être prévues pour le prochain restylage. Les bruits de couloir disaient vrai, puisque la marque aux anneaux vient de lever le voile sur les nouvelles A1 et A1 Sportback phase 2 qui s’approchent nettement de la S1 !\nDes airs de S1 !\nLes modifications esthétiques apportées à l’A1 restylée ne sont pas très importantes, toutefois le fait qu’elle adoptes les phares et feux arrière de la S1 lui donne une allure nettement plus agressive assez inattendue.\nPourquoi est-ce assez surprenant ? C’est parce que d’ordinaire les lignes des modèles Audi demeurent discrètes et ici avec ces projecteurs travaillés, une grille de calandre revue, ainsi que des boucliers avec des entrées d’air menaçantes l’A1 se remarque bien davantage. Avec le pack S line, elle ressemble encore plus à une S1 qui, pour le coup, est plutôt extravagante !\nCependant, ne boudons pas notre plaisir de voir la marque d’Ingolstadt bousculer ses designers pour accentuer la personnalité de ses autos, c’est une bonne chose qui était nécessaire selon nous.\nA l’intérieur de l’A1 restylée les changements sont mineurs, mais Audi affirme que plus de personnalisation sera possible\nArrivée des trois-cylindres sous le capot\nEn définitive, la plus grosse évolution concernant les nouvelles A1 et A1 Sportback (5 portes) se trouvent sous le capot. A ce chapitre, Audi fait sa petite révolution en introduisant pour la première fois de son histoire un moteur trois-cylindres !\nDans le détail, le constructeur propose six blocs nouveaux ou évolués en profondeur (4 TFSI et 2 TDI), ils diminuent au passage leur appétit en carburant de 10 %. L’amplitude de puissance passe de 90 à 192 ch (soit autant et le même bloc qu’une Volkswagen Polo GTI) au lieu de 86 à 185 ch jusqu’à maintenant. Ils peuvent tous être associés avec la boîte à double embrayage S tronic à 7 rapports.\nEn trois-cylindres, nous avons l’essence 1,0 l TFSI 95 ch et le diesel 1,4 l TDI ultra 90 ch. Il réclament respectivement 4,3 l et 3,4 l aux 100 km, soit 99 g et 89 g de CO2 par km parcouru.\nTarifs en suspend\nLe communiqué indique que « l’offre d’options a été restructurée », mais les prix de la petite citadine premium n’ont pas été dévoilés. Jusqu’à aujourd’hui, elle démarrait à 17 290 € en essence 3P 1.2 TFSI 86 ch finition Attraction.\nSes tarifs et sa date de sortie seront communiqués prochainement.\nL’Audi A1 restylée en vidéo\nAbcmoteur était à l’Audi Endurance Experience\npar Adrien Sallé | 29 Avr, 2013 | Sorties\nComme annoncé le jour-même, Abcmoteur faisait partie des heureux participants à l’Audi Endurance Experience. Voici donc l’occasion de revenir sur cette journée du 19 avril qui allait déterminer quels seront les grands gagnants pour la finale !\nLes 25 Audi A1, encore couvertes par la rosée, alignées sur le parking du circuit avant d’être emmenées sur la pit-lane\nIl est 7 h 00 et avant de partir sur la piste, chacun de nous avons reçu un équipement complet de pilote et des consignes précises afin que tout se passe au mieux sur le circuit pour cette course chapeautée par la FFSA. C’est ensuite notre team manager (un ex-pilote professionnel auto et moto) qui nous a encadré.\nLa tenue complète du pilote avec une combinaison, une cagoule, des gants et des chaussures et même un t-shirt siglé des quatre anneaux ! Le casque et la hanse (comme en F1 !) nous seront remis plus tard. A ce moment-là, nous allons partir pour le briefing\nAux alentours de 9 h 00, l’excitation monte, nous allons enfin monter à bord de notre Audi A1 1,4 TFSI 185 ch numérotée « 28 » ! Les deux premiers tours du circuit Bugatti (4,1 km) sont effectués en passager avec notre manager qui nous explique comment se placer, accélérer et freiner sur le tracé selon les virages.\nLes paddocks sous les couleurs d’Audi avec 25 A1 et une centaine de pilotes amateurs comme novices présents sur les lieux\nOn peut voir au fond un écran avec les performances de chaque équipes en direct (meilleur temps, classement, nombre de passages aux stands, …)\nVoici l’Audi A1 N°28 de la #TeamAuto au milieu de ses concurrentes\nPetit tour de la voiture qui reste la même extérieurement mis à part deux ouvertures en lieu et en place des antibrouillards pour rafraichir les freins qui seront particulièrement sollicités\nL’A1 est dotée du pack S line\nPour chaque départ, deux personnes attachent le pilote\nComme l’exige le règlement, l’A1 reçoit des arceaux de sécurité, des sièges baquet et leurs harnais ainsi qu’un extincteur côté passager\nLa banquette arrière disparaît, et avec toutes ces modifications, l’auto perd un peu de poids grâce aux éléments qui ont été retirés. Sur la balance, elle passe de 1 265 à 1 175 kg, soit un gain de 90 kg\nLes premiers essais débutent… La prise en main de l’A1 est très aisée et le circuit, très varié, est un véritable régal\nLe tout va très vite, et voilà que chacun d’entre nous part pour une trentaine de minutes d’essais libres en solo avec évidemment toutes les autres équipes également sur la piste. C’est donc le moment de faire ses marques avant la grande course de trois heures de l’après-midi !\nLa course d’endurance de trois heures\nComme on nous l’a répété plusieurs fois, malgré l’excitation et l’envie de se lâcher que l’on peut avoir, cette épreuve est d’abord une course d’endurance. Il ne s’agit donc pas là de décrocher les bons temps à tous prix, car ce sont des chronos qui dureront pas les trois heures !\nNotre team manager nous livre encore quelques précieux conseils avant le début de la course…\nEn effet, le choix le plus judicieux pour éviter une usure précoce des trains de type pneus d’origine (des Dunlop Sport Maxx en 215/40/17) et des plaquettes refroidies par des entrées d’air créées pour l’occasion, c’était de conduire proprement. De cette façon, les temps au tours allaient descendre naturellement et la voiture serait préservée, car il faut savoir qu’un changement de pneumatiques s’échangeait contre 15 min de pénalités et 5 min pour un jeu de disques et de plaquettes ! Il s’agissait assurément d’un mauvais calcul.\nDans un souci équité, la disposition de la grille de départ a été tirée au sort et la #TeamAuto dont Abcmoteur faisait partie a obtenue le 6ème emplacement. Une bonne position pour ce départ lancé qui permettait de prendre l’intérieur dès le premier virage (le Dunlop) après la ligne droite des stands.\nLa safety car dut intervenir à plusieurs reprises à cause de la pluie\nLe départ est donné sous une pluie battante et la safety car (une Audi R8) reste devant les A1 pendant près de 5 tours.\nUn départ lancé qui sera sous safety car pendant quelques tours pour que les pilotes s’habituent au changement d’adhérence. Il n’avait pas plu auparavant pour les essais libres et la piste était devenue bien trempée\nTant que la voiture de sécurité est sur la piste, il y a interdiction d’effectuer un dépassement et les voitures doivent être en file indienne\nUne fois la piste libérée, le cortège s’étire et les premiers pilotes dépassent ! Certains rapatrient déjà aux stands…\nDès qu’elle se retire le véritable départ est lancée et l’A1 n°28 se positionne à quatrième place lors du premier relais !\nAprès un total de six heures de roulage, l’A1 TFSI 185 ch ne nous a pas trahi et s’est révélée très amusante à conduire avec son moteur essence volontaire à la sonorité agréable à l’intérieur. Dehors, il se fait nettement plus discret\nToujours prévenante et contrôlée par l’électronique au freinage (ABS) et en courbe (ESP), la petite citadine survoltée était très permissive. C’est ce qui nous a permis à nous tous de profiter un maximum de cette journée !\nAutres points appréciables : la boîte de vitesse automatique DSG à 7 rapports était efficace avec des passages de rapports rapides tandis que le freinage n’a pas faibli au fil des kilomètres avalés sur la piste\nMais sur une course d’endurance, les jeux ne sont jamais faits. Après quelques rebondissements (pas de casse !), un arrêt injustifié aux stands et des concurrents sérieux, nous finissons 17èmes sur 25. Le plus important étant l’esprit d’équipe qui fut bien présent !\nCaméra embarquée : Abcmoteur au volant !\nVoici la caméra embarquée de moi-même aux commandes. Quel pied !\n[sublimevideo poster= »https://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/04/camera-embarquee-a2e.jpg » src1= »https://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/04/video embarquee a1 endurance experience mans.m4v » uid= »acbd816b » id= »acbd816b » width= »576″ height= »461″]\nA ne pas en douter, ce fut un moment mémorable ! J’avais déjà piloté des supercars sur circuit, j’étais également déjà allé avec ma voiture sur la piste, mais passer une journée dans la peau d’un pilote sur le mythique circuit du Mans, c’est une expérience unique !\nNous attendons maintenant la note par pilote (temps au tour, progression, …) pour savoir lequel d’entre nous cinq sera l’heureux sélectionné qui participera à la grande course finale de 24 heures au circuit Paul Ricard (le Castellet) au mois d’octobre prochain !\npar Adrien Sallé | 24 Nov, 2011 | Nouveautés\npar Adrien Sallé | 19 Nov, 2011 | Nouveautés\nL’Audi A1 ne rencontre pas son public\npar Adrien Sallé | 19 Déc, 2010 | Actualités\nLancée au mois d’août 2010, Audi comptait aussi, à l’image de Mini, Fiat et maintenant Citroën, profiter du segmentent juteux des petites citadines premium. Parée d’un look ultra sexy, l’Audi A1 se voyait déjà caracoler en tête des ventes, seulement pour elle ce ne fût pas vraiment le cas…\nLe segment des citadines premium de plus en plus occupé\nLes ventes de l'Audi A1 ne sont pas au rendez-vous\nEn effet, le constructeur allemand arrive un peu en dernière position : comme écrit plus haut, d’autres marques proposent déjà ce type de modèles et sont déjà solidement installées. Il est donc bien plus dur à la marque aux anneaux de percer.\nUn prix d’appel trop élevé…\nLa plus grosse erreur du constructeur d’Ingolstadt, c’est sans doute d’avoir voulu trop jouer sur sa bonne image dont il dispose sur le reste de ses modèles. Ainsi, arrivant sur le segment des citadines premium il pense pouvoir imposer un tarif salé pour les futurs acquéreurs de l’A1. Grosse erreur dans sa démarche marketing, et plus précisément en marketing opérationnel.\nAvec un prix d’entrée de gamme à près de 16 000 € c’est en moyenne 500 € de plus que ses concurrentes, pour une nouveauté c’est osé. Les concessionnaires sont formels, pour un voiture de ce genre c’est demander trop d’argent.\nDes objectifs de vente devenus hors de portée\nLe démarrage de l’Audi A1 est rappé, alors que Mini écoule 42 000 unités sur les trois derniers mois, Audi peine à écouler 20 000 exemplaire de sa citadine. Les 30 000 ventes prévues pour 2010 deviennent donc inatteignables.\nLe constructeur pourra peut-être sauver les meubles en 2012 avec la sortie de l’Audi S1, une version sportive cinq portes, s’il n’est pas déjà trop tard…\nNous avons passé quelques jours en compagnie de l\nEaln17 dans Renault annonce le retour de la R5\nMig dans Comment faire la différence entre une carte grise de moto et celle d’une voiture ?\nGADY dans Louer aux annonceurs les surfaces de carrosserie de son auto\nJonathan dans Autocollant sur plaque d’immatriculation : est-ce légal ?


La Conmebol est sur le point d’acter le report du début des éliminatoires de la Coupe du monde 2022 en Amérique du Sud, en raison de la propagation du coronavirus. Les premiers matchs devaient avoir lieu à la fin du mois. La décision pourrait être officialisée ce jeudi.\nIl n’y a pas que le foot européen qui est impacté par le coronavirus. L’Amérique du Sud s’organise également pour faire face à l’épidémie de Covid-19. Selon la presse locale, la Conmebol serait sur le point de reporter le début des éliminatoires de la Coupe du monde 2022, qui se déroulera au Qatar.\nCertaines fédérations, comme celle du Pérou, auraient déjà été informées que la campagne de qualification ne débuterait pas comme prévu à la fin du mois. Une réunion extraordinaire doit se tenir ce jeudi au siège de la confédération afin d’acter ce report.\nDe nombreux internationaux en Italie et en Espagne\nOutre la propagation du virus, la Conmebol a pris cette décision en raison de la situation problématique de plusieurs pays d’Europe (comme l’Italie ou l’Espagne), dans lesquels évoluent de nombreux internationaux sud-américains. Le Chili a d’ores et déjà décidé de mettre en quarantaine les personnes arrivant des zones les plus touchées. D’autres nations pourraient rapidement adopter les mêmes mesures.


ORIGAN •• Pina Colada\nSujet: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 1:51\nSoft Hemingway; Sulky @LJ\nJalouse - Généreuse - Franche - Fidèle\nA l'écoute - Attentive - Mesquine\nMaladroite - Possessive - Douce\nTrouve les fraises tagada très moches et trop sucrées. N'aime pas les voitures françaises. Trouve que la cuisine gastronomique c'est dégueulasse et super chère. N'aime pas les piqures. Adore les vieilles musiques américaine des années soixante-dix. N'est jamais contente de sa taille. Pourrais engueuler une personne qu'elle ne connait pas sous pretexte qu'il/elle la regarde. Pourrais se nourrir exclusivement de fruits.\nPour vous, qu'est-ce qu'une vie bien rangée? Saine et équilibré?! Pensez vous que l'enfance soit un moment important dans une vie, la seule période où on se forme, où on forge notre cractère, et où on se fait une opinion sur notre famille... Et bien moi oui, et juste pour vous enquiquiner, je vais vous raconter un petit bout de mon histoire. Ce n'est pas très passionnant, mais j'en ai envie, alors vous n'avez pas le choix.\n• Origan descend ici tout de suite...\nLa voix de mon père raisonna à travers toute la maison provenant du rez-de-chaussée. Traînant les pieds, je descend les marches des escaliers unes à unes, mais sans trop prendre de temps pour ne pas empirer les choses. Une fois en bas, je vis le regard de mon père braqué sur moi.\n• Cette semaine tu ira chez ta grand-mère. Je ne veux pas t'avoir dans les pattes pendant mes rendez-vous professionnels, t'a compris?\nRien ne sortit de ma bouche, seule ma tête acquiesça un signe qui lui montra que j'approuvais. De toute façon, à sept ans, on ne peux pas réellement contester. Pourtant, l'envie ne manquait pas. Chaque mois je passais une à deux semaines chez ma grand-mère maternelle. La seule qui savait encore me donner de l'affection à cette époque. Ma mère étant morte à ma naissance, j'avais sans cesse l'impression que mon père me haïssait pour cette raison. Il n'arrêtait pas de venter ses qualités, de dire à quel point il l'aimait, et finissait toujours ses phrases par:\n• Jusqu'au jour où...\nEt moi je le regardais sans rien dire, espérant qu'un jour il montre plus d'égard à mon sujet. Puis, rapidement, sans même le voir venir, je me retrouvé au lycée, percée au nombril, et commençant à lui envoyer toutes les saloperies que je pensais sur lui. Il leva même la main sur moi, mais ne recommença pas après ça.\n• J'aurais préféré ne pas être ta fille. Tu me dénigre constamment. Jamais tu ne m'a dit quelque chose de gentil. Tu me rend coupable de la mort de maman, et je sais que tu ne m'aime pas pour cette raison. Mais t'es qu'un sale c*n.\nLà, la baffe est partie. Il ne m'avait jamais gifflé auparavant. Depuis, il me semble qu'il a montré plus de sentiments et d'inquiétude à mon égard. Je l'ai même surpris à parler de moi, disant qu"il souhaité se rattraper, et qu'il était heureux que je sois près de lui. A ce moment là, j'ai regretter mes paroles. Il n'était jamais venu me parler, une vraie discution que tout les jeunes trouvent chiantes à en cr*ver. Mais moi, je n'y avais pas eu le droit. On a parlé, pendant des heures, de tout, de rien, de ce que je voulais faire plus tard. Il m'a assuré que pour lui, je n'étais pas, ou du moins plus la cause de la mort de ma chere maman. D'ailleurs, rien qu'à évoquer ce simple petit mot de cinq lettre me fait de la peine. Certains détestent leurs mères, mais ils ne savent pas la chance qu'ils ont. La situation entre moi et mon père s'arrangea, et même si son travail était encore plus que présent dns notre vie, je savais que dès que j'aurais besoin de lui, de son appui, je pourrais aller le voir sans crainte ni mauvaise impression. Le lycée passa tellement vite, je n'ai pas vu ses trois ans passer. J'ai même eu mon bac. Moi qui faisais un sang d'encre, je l'ai obtenu avec mention. Et ce soir là, nous sommes allez au restaurant. En seulement deux ans, nous avons rattraper seize ans d'absence. Pas mal non?!\n• Chère Origan,\nJe t'écris cette lettre pour te dire à quel point je suis fière de toi. Tu es enfin rentré en fac de médecine, et c'est sur. Je suis tellement heureux pour toi. Ne viens pas me voir ce week-end, je ne suis pas très beau à voir tu sais. Les médecins disent que la tumeur a prit de l'ampleur. Je ne veux pas t'imposer ça. La clinique est très propre, et tu n'a aucuns soucis à te faire pour moi. Je ne t'écris pas grand chose car le temps me manque ma puce.\nCette lettre fut la derniere que mon père m'envoya. Deux semines parès, il succomba suite à sa tumeur. Je n'ai même pas put répondre à sa lettre. Oui parce que la poste fait bien son travail. J'ai reçu cette lettre trop tard. Vêtue de noire, moi, et une cinquantaine de personnes dont j'ignaurais le nom se joinrent à moi pour la cérémonie. Voila la partie la plus ancienne de ma vie. Aujourd'hui, je suis à trois ans de la trentaine et pour le moment, ma vie ne change pas, je suis interne dans un hôpital universitaire, et je pense bientôt passer titulaire, après mon examen. Ma vie n'est pas terrible hein?! Mais mon caractère à bien pimenter ma vie. Je commence par le plus chiant, la franchise. Ca m'a vallu beaucoup d'engueulade...\n- Comment tu le trouve Jack? Il est beau hein?! Sois franche s'il te plait Ori.\n- Non, je t'assure, vaut mieux pas.\n- Mais si allez, je veux ton avis.\n- T'es sure?!\n- Oui. Puisque je te le dit.\n- C'est un salaud, et puis il va te vider ton compte en banque.\n- Espece de sale jalouse. Pourquoi tu fais ça?!\n- Tu m'a dit d'être franche, c'est ce que je fais.\n- Non, là tu n'est pas franche, tu es mauvaise.\nRésultat, une semaine plus tard, elle réalisa qu'il lui avait prit sa carte bancaire. Et qui c'est qu'on alla voir pour pleurer?! C'est bibi.\nJe suis une fille très franche, mesquine et jalouse. Mais j'ai beaucoup de qualité attendez, je suis pas un monstre non plus. Je suis douce, généreuse, à l'écoute et une bonne confidente. Mais c'est vraie que ce sont souvent mes mauvais coté qui prennent le dessus. J'aime bien titillier les gens et les pousser à bout, mais finalement, ils peuvent compter sur moi. J'ai une vie calme contrairement à certaines personnes, mais pas des plus heureuse, du moins, pour les premieres parties de ma vie.\nAussi, mes projets d'avenir sont les suivants;\n- Je veux une poche de M&M's et les re-trier par couleur.\n- Me faire un bon restaurant mexicain.\n- Avoir une nouvelle voitre.\n- Obtenir mon examen.\n- Rencontrer un homme, bien comme il faut.\nDernière édition par Origan Shilwood le Dim 25 Jan - 1:11, édité 26 fois\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 1:51\n• Célébrité : Charlize Theron\n• Pseudo/surnom : Soft Hemingway\n• Commentaires/suggestions : Sublime\nDernière édition par Origan Shilwood le Sam 24 Jan - 22:49, édité 5 fois\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 1:54\nDernière édition par Origan Shilwood le Sam 24 Jan - 22:25, édité 2 fois\nJ'aime les deux mais... Mary quoi\nAprès ça dépend du personnage que tu veux jouer, elles ont pas vraiment le même âge.\nDernière édition par Sloanie David le Jeu 22 Jan - 1:55, édité 1 fois\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 1:55\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 2:17\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 13:17\nTout dépend de l'âge du perso, en effet. Les deux sont très différentes en plus\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Jeu 22 Jan - 20:07\nJe suis pas originale, je dis comme les autres.\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Ven 23 Jan - 0:12\nJe vais choisir Charlize (a)\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Sam 24 Jan - 9:50\nRéservé pour toi alors\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Sam 24 Jan - 12:40\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Dim 25 Jan - 1:13\nPardon pour le DP. Mais j'ai terminé. Ma fiche n'est pas longue, mais je vais me rattraper aux RP's\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Lun 26 Jan - 19:27\nSeulement il faudrait faire attention à certaines terminaisons, notamment à la deuxième personne du singulier on trouve toujours un "s" en fin de verbe\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada Lun 26 Jan - 21:13\nArf, oui ça c'est mon problème.\nSujet: Re: ORIGAN •• Pina Colada


Participation de la présidente de l'Association à l’ouverture des premières Assises de l’ingénierie de l'ANCT - ANEM\nParticipation de la présidente de l’Association à l’ouverture des premières Assises de l’ingénierie de l’ANCT\n2 juillet 2021 / Newsletter\nLa présidente de l’ANEM, Jeanine Dubié, a participé le 28 juin dernier à l’ouverture des premières Assises de l’ingénierie de l’Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT).\nAprès une introduction de Jacqueline Gourault, ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales, Jeanine Dubié s’est félicitée de l’exemple de la commune des Orres qui a bénéficié de la prise en charge de l’ingénierie financière nécessaire pour son projet de station.\nToutefois, la première difficulté pour les territoires de montagne reste, bien souvent, d’être éligible à un programme de l’ANCT. Passées les apparentes connexions qui pourraient exister avec les communes de montagne, certains programmes nationaux comme Action cœur de ville ou Territoire d’industrie sont peu tournés vers nos collectivités (seuls 6% des communes sont concernées par le programme Territoire d’industrie et seulement 28 communes par le programme Action cœur de ville (sur plus de 200)). Il faut organiser une offre d’appui à destination de communes en tenant compte de leurs caractéristiques (faible densité, bassin de vie, altitude, enjeux liés à la saisonnalité ou encore zone économique parfois étalée sur plusieurs dizaines de kilomètres…). Par ailleurs, il est important que la parole de la montagne soit prise en compte et que les programmes d’appui viennent soutenir des projets qui ont été pensés et conçus par les acteurs des territoires et non pas pilotés et contraints par l’État.\nLe programme Avenir Montagnes va permettre à l’Agence d’accompagner une soixantaine de territoires de montagne à vocation touristique vers une offre de tourisme diversifiée, mais au-delà des programmes ciblés, les programmes nationaux doivent adapter leurs critères d’éligibilité afin de tenir compte des spécificités des territoires de montagne.\nEnfin, l’ANCT doit renforcer les moyens financiers et humains alloués aux commissariats de massif. Depuis près de 40 ans, les commissariats de massifs ont été à l’avant-garde pour l’accompagnement des projets des collectivités de montagne. Les commissaires et leurs équipes sont l’incarnation de ce que souhaitent les élus locaux dans leurs rapports avec les équipes déconcentrées de l’État au service des projets locaux partagés par tous. Les commissariats, lieux d’échange de référence, mènent des actions et des travaux d’une richesse remarquable. Avenir Montagnes doit donner une dimension supérieure à cette collaboration exemplaire et justifie un renforcement des moyens humains et financiers alloués aux commissariats de massifs qui vont être très sollicités pour atteindre les objectifs assignés. Il faut également se souvenir que le savoir-faire et l’expertise des commissaires de massif ont toujours été mis à disposition des collectivités locales gratuitement. De la même façon, tous les projets suscités par Avenir montagnes doivent s’appuyer sur l’expertise et l’ingénierie mises à disposition gratuitement par la Banque des territoires, Atout France, le Cerema et l’Ademe.\nPour en savoir plus (site de l’ANCT)\nL’ANCT vous invite à participer à ses premières Assises de l’ingénierie qui se dérouleront de façon dématérialisée entre le 28 juin et le 9 juillet 2021


Enlèvement épave gratuit - Epaviste | Nanteuil-sur-Marne (77730)\nEnlèvement épave gratuit: Nanteuil-sur-Marne (77730)\nEpaviste agréé VHU est à votre disposition à Nanteuil-sur-Marne pour vous enlever votre épave.\nAppelez-nous : enlèvement d'épave rapide et gratuit à Nanteuil-sur-Marne (77) par un centre VHU agréé.\nEpaviste agréé VHU à Nanteuil-sur-Marne (77)\nVous êtes encombrés par des épaves dans vos maisons; des spécialistes en enlèvement d'épaves sur Nanteuil-sur-Marne (77730) se tiennent à votre disposition pour vous faire enlever des épaves comme tous types de véhicules irrécupérables, des motos, abandonnées ou accidentées. Pour libérer la vue et remédier à l'encombrement des espaces, les épavistes de Nanteuil-sur-Marne (77) se chargent de détruire dans les centres VHU et de recycler toute épave. Ils vous proposent des services d'enlèvement gratuits de vos épaves. Ils sont des professionnels agréés qui vous proposent des services rapides et efficaces. En collaboration avec les services de la ville comme la Mairie et les centres VHU, les épavistes interviennent gratuitement chez vous et récupèrent rapidement les épaves n'importe où. La destruction de votre véhicule peut engendrer des procédures administratives interminables. C'est pourquoi l’épaviste agréé VHU gratuit vous accompagne depuis l'enlèvement jusqu'au recyclage. Vous demandez comment trouver un épaviste autour de moi à Nanteuil-sur-Marne pour faire enlever votre épave de voiture. Appelez notre centre VHU agréé près de chez vous pour se débarrasser de vos vieux véhicules hors d'usage pour mettre à la casse.\nVotre épaviste près de chez vous se déplace rapidement à Nanteuil-sur-Marne en 30 minutes pour enlever votre véhicule et 100% gratuit.\nPour prendre rendez-vous avec, il faut directement par téléphone ou contact formulaire sur notre site internet. Une fois le rendez-vous pris, notre épaviste se déplace dans votre maison ou au lieu indiqué pour vous enlever votre véhicule à Nanteuil-sur-Marne.\nC'est le jour d'enlèvement d'épave que vous fournissez tous les documents nécessaires : La carte grise originale du véhicule, une copie recto verso de la pièce d'identité du propriétaire, un certificat de non-gage qui date de moins de 15 jours. Dès que votre dossier est au complet, l'épaviste agréé procède à l'enlèvement de votre épave gratuitement à Nanteuil-sur-Marne (77730) et il vous remet un certificat de destruction.\nEnlèvement épave GRATUIT Nanteuil-sur-Marne :\nEnlèvement épave gratuit : Nanteuil-sur-Marne\nEnlèvement d'épave pour destruction par un épaviste agréé et gratuit à Nanteuil-sur-Marne\nVille : Nanteuil-sur-Marne, Code postal : 77730, Région : Île-de-France.\nEnlèvement épave gratuit Nanteuil-sur-Marne.


Les chambres sont équipées d’un téléphone avec ligne directe qui peut être activé à votre demande après autorisation médicale et moyennant le dépôt d’une avance sur consommation. La facture et un justificatif de vos appels vous sont fournis en fin de séjour. Le jour de votre sortie, la ligne est suspendue à 10 h.\nMoyennant une redevance journalière, le téléviseur de votre chambre peut être mis en service. Un salon de télévision est également à votre disposition. Afin de ne pas incommoder les autres patients, vous veillerez à maintenir un niveau sonore modéré.\nL’équipe de restauration prépare chaque jour des repas qui, si besoin est, seront adaptés au régime particulier prescrit par votre médecin. Les repas sont servis à 12 h 00 pour le déjeuner et 19 h 00 pour le dîner. Le petit déjeuner vous sera servi dans votre chambre à partir de 7 h 45.\nDes distributeurs de boissons chaudes et froides sont à votre disposition. Vous avez la possibilité de réserver à l'avance des repas accompagnants pour le déjeuner (dans la limite des places disponibles). Les tarifs sont disponibles à l'accueil.\nPensez à vous munir de votre nécessaire de toilette. Le lavage des effets personnels n’est pas autorisé dans votre chambre. Le tarif des prestations lingerie est affiché et joint au livret d'accueil.\nVous pouvez les joindre pour prendre un rendez-vous. Leur prestation est à votre charge.


Petit déjeuner au bord du Nil avec une lumière superbe. Un dépaysement total !\nRéda nous rejoint à 8h30. Ce matin, nous allons visiter le temple de Philae. Avant d’arriver à l’embarcadère, de nombreux marchands nous attendent ! On verra plus tard ! Notre bateau nous amène en 15 minutes sur l’ile où le temple a été reconstruit en 1974 après la mise en eaux du grand barrage.\nLe temple d'Isis à Philae est l'un des sanctuaires majeurs de la déesse en Égypte. Philae accéda à la notoriété au cours de la dynastie ptolémaïque comme centre de culte de la déesse Isis. Les édifices et les colonnes du temple sont recouverts de magnifiques peintures colorées, racontant l'histoire d'amour d'Isis et Osiris. Ce complexe fut un des derniers endroits où l'ancienne religion survécut après l'arrivée de la chrétienté en Égypte, officiellement interdite en 550 avant JC lorsque l'empereur Justinien acheva l'évangélisation de la Nubie et interdit le culte d'Isis dans le temple. Les premiers chrétiens ont ensuite utilisé le temple principal comme église. Cela explique la dégradation de certaines figures des dieux antiques ; les chrétiens ont souvent tenté de supprimer les images païennes des sanctuaires nouvellement occupés.\nNous revenons en ville et nous prenons une felouque afin de faire une promenade fluviale autour de l’ile d’Eléphantine. Ce moment bucolique et contemplatif nous fait découvrir la ville et les abords du fleuve sous un autre aspect. On aperçoit notamment le jardin botanique de l'île Kitchener, le mausolée de l’Aga Khan III et le magnifique hôtel Old Cataract, cher à Agatha Christie et autres célébrités\nNous allons ensuite « magasiner » dans le souk de la ville. Assouan est spécialisé dans la vente d’épices. Les étals sont tous plus beaux les uns des autres ! Nous faisons quelques achats après avoir marchandé « sévère » car les prix sont vraiment touristiques …\nN’étant pas très affamé, nous allons visiter le magnifique musée de la Nubie. Il accueille les vestiges d'une civilisation dont les terres ont été englouties par le lac Nasser. Ce musée est tout entier consacré à la Nubie, cette région riche en minéraux que les égyptiens, dès les premières dynasties, s'employèrent à contrôler. L'histoire, l'art et la culture de cette région sont présentés depuis la Préhistoire jusqu'à nos jours.\nEn revenant vers le centre, nous entrons dans la cathédrale copte de la ville qui est immense. Une bénévole nous conte son histoire et nous en profitons pour prendre le temps.\nLa faim commençant à se faire sentir, nous dinons de bonne heure et c’est vers 18h30 que nous prenons un bateau-taxi pour revenir à l’hôtel. Encore une belle journée.


Un CSTACAA « nouvelle formule » (Ord. n° 2016-1366 du 13 octobre 2016 portant dispositions statutaires concernant les magistrats des tribunaux administratifs et cours administratives d’appel)\n- outre le Vice-président du Conseil d’Etat,\n- le président de la MIJA,\n- le secrétaire général du Conseil d’Etat,\n- le directeur des services judiciaires du ministère de la justice,\n- 3 personnalités « qualifiées »,\n- 5 représentants élus des magistrats administratifs (ceux que vous allez désigner à l’occasion des élections du 20 juin) et\n- un chef de juridiction sera désormais élu par ses pairs.\n- Que le Conseil supérieur soit investi du pouvoir disciplin\n- Que la composition du Conseil supérieur devienne véritablement paritaire, notamment lorsqu’il se prononce sur les mesures individuelles intéressant les magistrats administratifs ;\n- Que le Conseil supérieur change symboliquement de dénomination pour devenir un véritable « Conseil supérieur de la magistrature administrative » ;\nL'usma et les vertus du dialogue\n- Consultent les dossiers des magistrats concernés par une mesure nominative (avancement, mutation …) et soulignent les particularités des situations individuelles auprès du gestionnaire.\n- Sont à l’écoute de tous les magistrats invités à les saisir de leurs situations particulières.\n- Veillent au strict respect par les chefs de juridiction des orientations générales arrêtées par le Conseil supérieur et rendent publiques les situations dans lesquelles les chefs de juridiction seraient enclins à s’en éloigner.\n- Afin d’influer sur le cours des débats et le sens des décisions et des avis.\n- Appellent toujours l’attention des membres du Conseil supérieur sur les situations individuelles sensibles.\n- Relaient les difficultés voire les tensions portées à leur connaissance grâce notamment au réseau de nos délégués en juridictions, aux informations recueillies lors de nos visites de juridictions et à l’exploitation des enquêtes adressées aux magistrats administratifs (ex. : Télérecours ; charge de travail ; projet ou propositions de loi impactant directement l’office du juge).\n- Vote contre les projets de réforme qui apparaissent de nature à porter atteinte aux principes essentiels de la justice, en particulier celui de sa qualité (ex. : remise en cause du double degré de juridiction, délais contraints pour juger, etc).\n- Demeure à l’initiative de débats et de réflexions, en particulier sur les conditions de travail ou la promotion du dialogue social.


Diaporama - Neymar, Ronaldo, Maldini... Ces joueurs sifflés par leurs propres supporters - Onze Mondial\nNeymar, Ronaldo, Maldini... Ces joueurs sifflés par leurs propres supporters\nL'emblématique capitaine milanais avait été sifflé par une partie des tifosi lors de ses adieux à San Siro. Des supporters reprochaient à l'Italien des propos prononcés à l'encontre des tifosi milanais.\nLa saison dernière le Portugais avait été pris en grippe par une partie des supporters madrilènes qui lui reprochaient ses mauvaises statistiques et son comportement égoïste.\nLorsqu'il évoluait encore à l'OM, "Canto" avait été sifflé par ses supporters. Le Français avait alors jetté son maillot devant son entraîneur. Un mois plus tard, il partait en prêt à Bordeaux.\nL'attaquant français avait été copieusement sifflé par son propre public la saison dernière à cause des mauvais résultats du Real Madrid en début d'exercice.\nLe milieu de terrain turc avait été conspué par les supporters turcs lors de l'Euro 2016, il était sifflé par les siens à chaque prise de balle.\nAprès deux rencontres décevantes face à Zulte Waregem et La Gantoise, l'international algérien avait été pris en grippe par ses supporters.\nLe buteur tricolore avait été copieusement sifflé par ses supporters lors de sa sortie face à Nancy qui lui reprochaient ses envies d'ailleurs.\nL'Argentin avait été sifflé et insulté par le public du club lombard qui lui reprochait un passage sur le tifosi dans son autobiographie. «Tu utilises un enfant pour te justifier et nous balancer de la merde au visage. Tu n'es pas un homme, tu n'es pas un capitaine, tu es une pauvre merde» pouvait-on lire sur une banderole du stade.\nLe défenseur marseillais avait été hué et sifflé lors de la rencontre entre l'Olympique de Marseille et Lorient.\nMême s'il a toujours fait l'unanimité dans le vestiaire, le milieu de terrain français avait été chahuté et sifflé par ses supporters qui lui reprochaient d'avoir eu des envies de départ et d'être finalement resté.\nÀ l'occasion d'un match amical face au Milan AC, chaque ballon touché par le "Spice Boy" était accompagné de sifflets de la part de supporters du LA Galaxy. Le public lui reprochait sa pige chez les Rossoneri et son manque d'implication avec à Los Angeles.


Données personnelles & charte de confidentialité - Compagnie La Boîte à sel Compagnie La Boîte à sel\nLa dénomination « Compagnie » ou « Compagnie La Boite à Sel » citée dans la présente charte devra s’entendre comme l’association Cie. La Boîte à Sel ainsi les prestataires et partenaires de celle-ci.\nEn prenant connaissance de la charte de confidentialité applicable à ce site, en accédant à ce site et en l’utilisant, vous acceptez les dispositions de la présente charte de confidentialité. Dans le cas où vous ne souhaitez pas accepter l’intégralité ou une partie de la présente charte, nous vous demandons de renoncer à tout usage et consultation de notre site internet.\nL’objectif de la collecte des informations est de permettre à la Compagnie La Boite à Sel de répondre aux demandes formulées par l’utilisateur, de le contacter par courrier postal, courrier électronique ou téléphone afin tenir l’utilisateur informé des nouveautés, spéciales et actualités de la Compagnie. Cette collecte peut également permettre à la Compagnie de réaliser des enquêtes et sondages afin d’améliorer la navigation sur le site et ses services selon les informations recueillies.\nLa Compagnie La Boîte à Sel s’engage à maintenir la confidentialité de l’identité des utilisateurs de son site. La Compagnie peut fournir des statistiques générales concernant la fréquentation du site, des données analysant le profil et d’autres informations relatives aux utilisateurs du Site. Ces statistiques ne comportent en aucun cas des informations permettant l’identification des personnes.\nL’utilisateur est conscient que les risques de piratage ou de sabotage sont existants, cependant la Compagnie s’engage à prendre toutes les mesures nécessaires à la protection des informations transmises par l’utilisateur face l’endommagement, la modification, la destruction ou la communication des dites informations sans l’autorisation de la Compagnie.\nLes traitements automatisés de données nominatives réalisés à partir du site web « cie-laboiteasel.com » sont effectués en conformité avec les exigences de la loi n°78-17 du 6 janvier 1978 modifiée, relative à l’informatique, aux fichiers et aux libertés, sous le numéro 1920358 v 0.\nL’utilisateur dispose également d’un droit d’opposition au traitement de ses données pour des motifs légitimes ainsi qu’un droit d’opposition à ce que ces données soient utilisées à des fins de prospection commerciale. L’utilisateur peut exercer ce droit en écrivant au webmestre ou en envoyant un courrier à l’adresse suivante : Cie. La Boîte à Sel – 107 Rue du Petit Cardinal, 33100 Bordeaux ou par email à l’adresse : contact@cie-laboiteasel.fr.\nDe sa propre initiative ou à la demande de l’utilisateur, la Compagnie peut compléter, modifier ou supprimer des données personnelles incomplètes, inexactes ou périmées conservées et relatives au fonctionnement de ce site.\nLors de la consultation du Site, des informations relatives à la navigation de votre terminal (ordinateur, tablette, smartphone, etc.) sur notre site, sont susceptibles d’être enregistrées dans des fichiers « Cookies » installés sur votre terminal.\nIl peut arriver que le site cie-laboiteasel.com recoure à l’utilisation de cookies permettant l’enregistrement d’informations relatives à la navigation de votre ordinateur sur notre site web (pages consultées, date et heure de connexion…).\nLa collecte de ce type d’informations permettra à la Compagnie d’améliorer le site, afin qu’il réponde toujours plus aux attentes des utilisateurs.\nDans le cas de nos communication e-mail, nous précisons clairement dans l’objet du message, qui apparaît dans la boîte aux lettres électronique, l’identité, ou la nature de notre proposition.\nLa Compagnie La Boite à Sel se réserve le droit de modifier la présente charte de confidentialité ainsi que de modifier ou de supprimer l’accès à ce site ; La Compagnie pourra aussi modifier son contenu à tout moment, avec ou sans préavis.