Au-dehors de toute lumière (ADDTL) est le troisième essai de récit que j’ai entrepris, au lycée à mon entrée en seconde.\nLe premier - Pyramides urbaines & cinémas antiques - est un récit en vers dont les deux influences majeures sont Stephen King et Jim Morrison.\nLe second - Syndromes de mort - est perdu (deux fois perdu, d’ailleurs). Il se déroulait dans un laboratoire. Un des personnages était le professeur Todd, qui a survécu au roman avorté.\nCe troisième essai naît au printemps 1988. Il est achevé en juin. Je l’ai sans doute conservé à cause des calligrammes qui le ponctuent, figuratifs et symboliques. C’est pourtant un mode d’écriture que je n’ai que peu poursuivi en tant que tel.\nJ’ai longtemps pensé qu’il y avait eu un prolongement à ce récit, une suite que j’aurais détruite par la suite. Je n’en avais pas de souvenir clair mais j’imaginais un délire mystique s’étalant sur des dizaines de pages. Au vu du texte existant, c’est douteux. La mention manuscrite "achevé 06/88" date-t-elle de cette époque ? Là encore, c’est difficile à dire. Elle paraît indiquer qu’il n’y a pas de suite, que le récit se termine sur un dessin de porte fermée. Ce serait cohérent.\nIl est miraculeux que j’aie conservé ce texte, contrairement à Syndromes de mort que je me souviens avoir détruit un soir, avec d’autres textes, dont une masse de poèmes. D’autant plus miraculeux que je n’ai jamais retouché ce texte par la suite, je l’ai à peine approché. J’ai dû tenter de le relire deux ou trois fois en une grosse vingtaine d’années. Il me gênait et me gêne encore. Trop abouti pour être supprimé comme j’ai pu le faire avec un bon paquet de textes. Trop pétri de maladresse juvénile pour être assumé comme une production à part entière.\nCe sont vraisemblablement les dessins qui l’ont préservé, me permettant ainsi de mieux cerner la genèse de mon écriture, entre les délires visionnaires de « Paranoïa » et des textes adjacents, et le projet épuisant du Sens des réalités, que j’ai eu la bonne idée de ne pas déchiqueter.\nC’est, comme pour Pyramides urbaines et cinémas antiques (PU&CA), un récit centré sur un personnage. Cette fois, il ne s’agit pas d’un écrivain mais d’un chanteur, Bruce Heatless. Il ne commet pas de crime et ne prend pas possession de la ville mais s’isole et s’enferme dans une pièce dont la porte disparaît.\nA l’instar du personnage de PU&CA, le narrateur en vient à s’identifier à Dieu. Mais il apparaît comme une victime plutôt que comme un monstre sacrificateur. Le récit se termine avec ce qu’on peut supposer être l’ouverture de la porte par l’entourage du chanteur qui demeurera prostré et mutique.\nIl y a un récit parallèle, une plongée dans un passé dominé par un épisode qui reste laconique : la mort de la mère dans une piscine. Il reste peut-être une page de ce projet qui n’a pas dû en connaître beaucoup plus et qui s’appelait Mother psychadelik(1).\nC’est aussi que dans ce récit, apparaît un début de recyclage des textes antérieurs, plus fragmentaires, sans qu’il me soit possible aujourd’hui de dire clairement quel passage a été transplanté. Les phases les plus introspectives sont les plus susceptibles d’avoir été écrites indépendamment mais l’indice ne permet pas de distinguer grand-chose..\nIl y a des cas plus aisés à saisir que d’autres. L’exemple le plus évident est celui de l’évocation des morts dans les cimetières. Le narrateur explique qu’il faudrait leur réciter des vers de Rimbaud pour les rassurer d’une hantise terrible, la hantise de la résurrection. C’est une vision qu’on retrouve mot pour mot dans Le sens des réalités.\nIl y a bien des maladresses dans ce récit en effet. Pourtant, il apparaît déjà plus consistant que son prédécesseur. Il ne s’enlise que peu, contrairement au Sens des réalités. On sent bien des moments de faiblesse, le style force à des moments mais le récit, s’il se déroule sans suspense particulier, enchaîne une série de séquences cohérentes qui font de cette introspection un solide terrain d’expérimentation narrative.\nEt puis le dessin a quelque chose de fascinant, à la limite de la schizographie. La folie était si présente à ce moment autour de moi.\nLes sources d’ADDTL\nLe titre est directement inspiré d’un ouvrage de la collection « Gore » (Fleuve noir) Out are the lights, que je n’avais pas lu car il n’était pas encore traduit. C’est dans un numéro de Métal hurlant que ce titre était évoqué. L’emprunt ne conduit pas à un projet tourné vers le registre gore mais plutôt vers la folie, l’expérience du psychisme et elle s’appuie sur le cas de Jim Morrison, même si Bruce Heatless semble plutôt avoir le profil d’un chanteur de hard rock.\nL’influence de Stephen King ne s’exprime pas seulement dans la typologie des personnages (c’est peu le cas ici d’ailleurs) mais elle marque nettement le récit introspectif avec le jeu des voix intérieures, si marquant chez lui. Et toute une série de thèmes sont importés. Le motif religieux - si présent dans ADDTL comme dans PU&CA - doit sans doute beaucoup également à Stephen King.\nEn revanche, le style parlé ne doit pas qu’à Stephen King. Il est également lié à une lecture assidue de San Antonio, dont les fantaisies verbales ne s’aventurent jamais très loin mais favorisent une certaine mobilité de l’énonciation qui a certainement contribué à alimenter les disjonctions narratives du SDR.\nPour autant, il me serait bien difficile d’expliquer l’origine des dessins textuels. Sans doute ai-je vu des calligrammes d’Apollinaire à cette époque mais je ne m’en souviens pas le moins du monde. Je n’ai pas renouvelé l’expérience par la suite, si ce n’est dans un contexte tout différent, celui de Rien. Un train.\nOn peut identifier, par des indices matériels, les sources suivantes pour ce texte :\nTitre -inspiré d’un titre de la collection "gore" - Out are the lights\nThème -inspiré de Jim Morrison (star enfermée dans son rôle de star) et de Pink Floyd (The wall)\nNarration -inspirée de Stephen King (focus sur la situation d’enfermement, dialogues intérieurs, motifs bibliques associés au surnaturel)\nDiscours apocalyptique -inspiré de la Bible\nThéorie du subconscient - inspiré d’un ouvrage sur le rêve (mi freudien, mi jungien)\nDiscours spiritualiste -inspiré de T Lopsang Rampa (les mantras)\nGrossièretés, ruptures narratives - inspirées de Frédéric Dard\nInterview -inspirée de Sid Vicious\nLa liste sera complétée au fur et à mesure de la rétrospection. Mais dès à présent, on peut pointer la le caractère lacunaire d’une approche exclusivement littéraire.\nIl ne s’agit pas que de Jim Morrison, même si ce chanteur est emblématique d’un univers à la fois ancré dans la musique et dans la littérature.\nDans les parages de Morrison, il y a tout l’univers psychédélique et celui des hippies. Une esthétique à la fois visuelle, sonore et littéraire, indépendamment d’un contexte social définitivement enterré, celui de la fin des années 1960.\nEn arrière-plan, un univers musical plus actuel pour l’époque, celui du hard rock. Et l’univers du hard rock a lui aussi ses corollaires artistiques et littéraires, principalement dans le monde de l’épouvante et du gore. Sans compter la production cinématographique associée.\nIl faut notamment compter Pink Floyd - the Wall comme une des influences majeures d’ADDTL. La posture du personnage principal est pratiquement la même.\nProlongements et cheminements internes\nLe récit d’ADDTL marque une étape. C’est la troisième tentative de « grande forme », même si le texte achevé est plutôt un format moyen, d’une cinquantaine de pages. Le précédent a-t-il dépassé 40 pages ? Il est impossible de le savoir aujourd’hui. Quant à PU&CA, le format versifié a facilité le dépassement des cent pages.\nToutes ces entreprises sont ponctuées par des nouvelles, où les sources d’inspiration primitives sont encore plus sensibles que dans les « grandes formes » : Avant le projet ADDTL, il y a788 440 qui relate l’histoire d’un homme qui prétend avoir décidé du moment de sa mort et Sur le chemin du Maine qui évoque la figure d’un meurtrier méditant à côté du corps de sa bien-aimée, qu’il vient d’assassiner. Après cette tentative pas tout à fait inaboutie, vient un autre récit, Les choses de la vie, d’une composition plus complexe.\nIl décrit un groupe d’hommes isolés qui se sont réfugiés de la guerre et qui sont dissimulés près d’une plage. On comprend qu’il s’agit d’un groupe d’aliénés. Ils se convainquent que l’un d’entre eux est mort mais ils ne savent pas qui, ce qui les amène à s’interroger. Dans les influences marquées, celle de Philik K Dick est plus sensible. Néanmoins, c’est le style de King qui domine toujours la narration.\nAu même moment (mai-juin 88), je produis une petite série de poèmes en prose qui sont autant de miniatures narratives. Il m’est bien difficile de dire s’il y a eu une rupture dans la production en juillet-août. Le fait est en revanche qu’il n’existe pas de trace de cette production. Le projet du Sens des réalités est amorcé en octobre ou novembre, un soir en rentrant de la gare de Gargan. Fin décembre, trois à quatre chapitres étaient écrits. En mai-juin, le roman était achevé, affaibli par toutes sortes d’imperfections juvéniles.\nC’est peu de dire que le récit d’ADDTL a été occulté par l’ambitieux SDR, dont la réécriture a été permanente jusqu’en 2009, année de sa parution chez le Chasseur abstrait. Ce récit antérieur, pourtant plus proche d’un aboutissement convenable que ne pouvait l’être l’inextricable projet du SDR, me gênait et me gêne encore (je crois l’avoir déjà dit). D’un côté, l’histoire est égocentrique, au sens strict du terme. D’autre part, le discours visionnaire frise trop souvent le prêche religieux voire moralisateur. Il en ressort un sentiment d’immaturité qui a pu jeter une ombre sur un récit qui a sa cohérence et sa force malgré tout, qui se laisse porter par sa « fonction poétique » avec plus de bonheur que PU&CA. Mais peut-être un autre élément a-t-il joué : le désir d’aboutir un récit clos a vite cessé d’être mon intention. L’enjeu du SDR, c’est son caractère ouvert, vertical ou même « paradigmatique ».\nIl y a tout de même une exception, c’est la tentative avortée, quatre ans plus tard, d’un récit d’enfermement et de cheminement intérieur vers l’enfer qui aurait dû s’appeler Avant résurrection. Je m’amusais beaucoup de cette idée que les morts ont une hantise qui est la résurrection. Et il est possible de voir des analogues dans d’autres expériences, comme Liminaire au jardin et sa tentative de description « neutralisée » de la maison familiale ou Repli (à la fois cycle poétique et nébuleuse musicale), qui observe la même pente.\nLe récit d’enfermement est presque partout, au final. Pourtant, l’essai ADDTL n’a fait l’objet d’aucune actualisation depuis 2016.\nProlongement de "Pyramides urbaines"\n- discours apocalyptique\n- thème de la pureté\n- thème de la folie\n- narration individuelle à la première personne\nRéminiscence de Mother Psychadelik\n- image récurrente de la mère morte, visiblement inspirée de l’essai avorté Mother Psychadelik\nPréfiguration du Sens des réalités\n- théorie du subconscient\n- hantise de la résurrection\n- évocation de Rimbaud\n- disjonction narrative (le narrateur renonce à sa narration)\nAu printemps 1992, j’entame un projet qui n’aboutira pas : Avant résurrection. Une note indique que ce projet est une réécriture d’ADDTL. Il s’agit en effet d’un récit introspectif qui conduit son narrateurs aux portes de l’enfer.\nDès lors, on peut esquisser une ligne droite entre ADDTL, Avant résurrection et l’entreprise plus tardive de Repli.\nJ’ai fini par appeler cette histoire « Julien Ruwaert ». Il ne s’agit pas de l’histoire de Julien Ruwaert pourtant. Le narrateur explique principalement comment il en est venu à tenter d’assassiner son banquier. Il y a plusieurs incohérences dans cette histoire.\nIl ne tuera pas son banquier car l’homme s’est lui-même tiré une balle dans la tête à l’instant où le narrateur entrait dans le pavillon, supprimant au passage le majordome. Il y a le crime fantasmé (qui prend corps tout au long de la nouvelle) et le crime réalisé qui, paradoxalement, n’existe pas.\nC’est un peu comme dans cet épisode de Derrick où une jeune bibliothécaire manque de se faire trucider. Aux premières minutes de l’épisode, sa meilleure amie est abattue à sa place. Derrick et son adjoint se rendent rapidement sur la scène du crime et font connaissance avec la jeune femme qui commence toujours par dire « non » (c’est une bibliothécaire, spécialisée dans les livres anciens).\nDans Amour océan, on a le même genre de séquence. Le cruel Léon Barrat veut éliminer la jolie Estrella Marina qui commence à prendre ses marques dans la grande ville en gravissant rapidement les échelons de l’usine qui l’a recrutée. Elle a sympathisé avec une jeune collègue qui lui ressemble un peu. Léon Barrat s’introduit chez Estrella Marina qui habite tout en haut d’un grand immeuble mais ce soir-là, elle n’est pas chez elle. C’est son amie qui s’y trouve et qui regarde le panorama du haut de son balcon quand le tueur la précipite dans le vide.\nDans les deux cas, les morts réalisées font à peine l’objet d’une vague évocation de la personne tuée. La bibliothécaire munichoise est trop occupée à dire « non » à Derrick alors que les attentats se multiplient autour d’elle. Quant à Estrella Marina, on sait quelles aventures trépidantes seront les siennes jusqu’à la conclusion heureuse de la série. Dans cet enchaînement sans trève d’événements et d’émotions, la mort de celle qui était en passe de devenir sa meilleure amie n’aura été qu’une abstraction.\nAinsi du majordome. Du temps de la première guerre d’Irak, on avait inventé la notion de « victimes colatérales » L’expression est restée, d’ailleurs, comme la guerre qui s’est perpétuée là-bas de 1991 à nos jours, quand on y pense. Il serait peut-être plus judicieux de parler de victimes latérales. L’événement latéral est celui qui se tient à la limite du hors champ. Le majordome de Seguelers est une victime latérale. Et Julien Ruwaert, qui donne son nom à la nouvelle, est lui aussi un protagoniste latéral.\nMais ce qui est plus ou moins que latéral, c’est que ce banquier n’est autre qu’un dénommé Seguelers. Et là, pardonnez-moi si je me noie dans un verre d’eau mais je dois bien l’admettre : c’est à n’y plus rien comprendre.\n(1) Il reste effectivement une page de ce projet, assez différent du récit amorcé dans ADDTL, cependant. Le récit relate l’angoisse d’un enfant sur le point de naître. L’influence la plus marquée est cette fois celle d’Olivier Debladis, dont un récit relatait l’existence d’un embryon appréhendant son avenir et finissant par refuser de naître.


Au théâtre de Guingamp, on va rire, jouer, chanter, réfléchir… – actu.fr\nAu théâtre de Guingamp, on va rire, jouer, chanter, réfléchir…\nVoici ce qui vous attend ces prochains mois au théâtre de Guingamp. Avec une cerise sur le gâteau : Carmen 2.0 avec l'Ensemble Matheus le dimanche 11 mars.\nPublié le 13 Jan 18 à 12:01\nDe haut en bas, de gauche à droite : du militant, du classique revisité, du drôle, de l’émouvant. Le théâtre du Champ-au-Roy a encore une belle saison devant lui.\nZoom sur la suite de la saison culturelle à Guingamp, ces prochains mois au théâtre du Champ-au-Roy.\nDimanche 21 janvier, à 17 h. « Nuit », spectacle de jonglage et de magie, tout public à partir de 7 ans, par le Collectif petit travers. Un spectacle étonnant, joué à la lueur de la bougie ! Trois jongleurs animent l’obscurité avec une multitude de balles blanches, d’idées magiques… Le collectif déploie toute sa fougue dans un spectacle poétique mêlant jonglage et magie, avec la collaboration de Yann Frisch, champion de magie 2012. Durée : 45 minutes. De 5 € à 16 €.\nJeudi 8 février, à 20 h 30. « Le pas de Bême », théâtre, par la compagnie Théâtre Déplié. Dès 15 ans. Bême est un ado adapté, aimé… Mais lors d’un devoir sur table, il n’écrit pas. On ne sait pas pourquoi. Et son refus d’écrire, si simple et infime soit-il, force quelque chose malgré lui. Une effraction. En lui, et autour de lui, chez ses amis, dans sa famille… On sent que quelque chose pourrait basculer. Les trois acteurs portent toutes les paroles : celles de parents, de la petite amie, du proviseur, de Bême… Ils jouent les conflits et explorent les vertiges provoqués par la feuille laissée vide. Durée : 1 h. De 5 € à 16 €.\nSamedi 17 février, 19 h 30. Déplacement au Quartz à Brest. Philippe Decouflé présente son nouveau spectacle de danse, « Nouvelles pièces courtes », à Brest. Il est proposé aux abonnés de profiter d’un déplacement commun. De 15 € à 25 € (transport en bus inclus). Un atelier danse est aussi organisé avec Alexandra Naudet, l’assistante chorégraphe de la compagnie. Renseignements auprès du service culturel.\nJeudi 22 février, 19 h30. Soirée parcours de femmes, double plateau. « Du feu au-dedans », de et avec Fernanda Barth. En rassemblant des témoignages de femmes célèbres (Barbara, Elisabeth Badinter, Dalida, Simone de Beauvoir…) ou anonymes, ce spectacle célèbre les femmes et la féminité. « Hedda », par la compagnie Alexandre/Lena Paugam. Choquée par la loi votée en Russie pour la dépénalisation des violences domestiques, Lena Paugam a ressenti une urgence personnelle à parler de la violence faite aux femmes. Avec la dramaturge Sigrid Carré-Lecoindre, elle s’est intéressée à l’histoire d’Hedda Nussbaum ; une femme américaine rendue célèbre en 1987 suite à une affaire judiciaire où elle fût accusée par son mari d’avoir tué sa fille adoptive… La dramaturge a écrit un texte à partir de ce fait divers, l’actrice le joue, seule en scène. Durée totale : 2 h 30. Pour ados et adultes. Tarifs : de 5 € à 16 €.\nDimanche 11 mars, à 17 h, Carmen 2.0. Avec l’ensemble Matheus. Sous la conduite de Jean-Christophe Spinosi. L’ensemble Matheus revisite le célébrissime opéra de Bizet. Tarifs : de 5 à 19 euros.\nSamedi 17 mars, 20 h 30. « Frères », de la compagnie les Maladroits, théâtre d’objets. Deux frères sont assis dans la maison familiale et nous racontent l’histoire de leurs grands-parents, dans l’Espagne en guerre, du coup d’Etat de Franco à l’exil vers la France. Une histoire racontée à travers leurs souvenirs de petit-fils, une histoire qui leur a été racontée et qu’ils veulent transmettre à leur tour. Tout public à parir de 12 ans. Tarifs : de 5 € à 16 €. Durée : 1 h 10.\nDu 30 mars au 21 avril. Festival pas sages. Ce sera la 4e édition du festival qui se déroule sur Guingamp et la nouvelle agglo. De nombreux rendez-vous sont organisés dans ce cadre : spectacles, murder party, scène ouverte, concert… Notamment au programme : « To be or not to be », soirée danse et hip-hop (le 30/03, à 20 h 30), « Lettre jamais écrites », théâtre (05/04, à 20 h 30), « Timon/Titus » théâtre (12/04, 20 h 30), « Emma la clown en Afghanistan » (17/04, 20 h).\nVendredi 18 mai, 20 h 30. « Mon prof est un troll », théâtre jeune public, par le collectif Os’o, d’après un texte de Dennis Kelly. C’est l’histoire de Max et Alice, deux enfants malicieux, qui voient arriver leur nouveau directeur d’école, un troll. Ce troll de directeur, Monsieur Arrgghh, instaure un régime totalitaire. Il dévore les enfants trop curieux, les envoie à la mine, et les force à manger des choux de Bruxelles au beurre de cacahuète. Rien que ça ! Durée : 50 min. Dès 8 ans. Tarifs : de 5 € à 8 €.\nPratique. Théâtre du Champ-au-Roy, tél.02 96 40 64 45. www.villeguingampfr.com\nMarmande : la boutique éphémère des Fermes de Garonne est ouverte\nVal-d'Oise. Cinq artisans au château Conti de L'Isle-Adam\nEchonova : les rappeurs belges de L'Or du commun ce jeudi soir 13 décembre à Saint-Avé


« Stabat Mater » de Frédéric Coudron\nVoici un roman qui m’a permis de faire connaissance avec une maison d’édition qui m’était inconnue jusqu’alors : les Editions ex-aequo. En parcourant leur site je m’aperçois que leur catalogue est bien fourni et varié. Il y en a vraiment pour tous les goûts. Mais c’est évidemment en premier lieu une rencontre avec un auteur, Frédéric Coudron, qui m’avait contactée pour lire son ouvrage.\nRésumé de l’éditeur : Alessandro Calderon est inspecteur à la Brigade Criminelle de la Police Judiciaire de Lille. Dépressif, alcoolique et sujet à des pertes de mémoires, il est à la tête d’une petite équipe d’enquêteurs formant une véritable famille et qui compte, parmi ses membres, la séduisante Mallory. Luttant contre ses propres démons, Calderon va se trouver confronter à un tueur en série, auto-baptisé Viatcheslav, semant la terreur sur la ville et jouant avec les forces de l’ordre par lettres interposées. Acculé, soupçonné, l’inspecteur devra fouiller son propre passé trouble pour essayer de démêler les nœuds de cette enquête pas comme les autres. Ce n’est qu’au prix de véritables sacrifices, l’amenant aux limites de la raison et l’obligeant à pactiser avec le diable, qu’il découvrira l’effroyable vérité…\nMon avis : Au début du roman, l’inspecteur Calderon enquête sur la disparition d’une jeune femme, dont on a retrouvé les dessous dans sa boîte aux lettres. Cela lui rappelle une affaire non résolue datant d’il y a quinze ans. En ouvrant les scellés, Calderon y trouve d’autres dessous laissés à l’époque ainsi qu’une feuille blanche vierge. Ou du moins, vierge à l’époque, car avec le temps, la lettre rédigée à l’encre sympathique s’est révélée. Et c’est ainsi qu’il comprend que non seulement les deux affaires sont liées, mais qu’il s’agit d’un tueur en série qui ne s’est pas contenté de deux crimes en quinze ans.\nDans sa lettre, le tueur parle d’une enfance difficile, de sa mère qui lui a pourri la vie… On a clairement affaire à un psychopathe dérangé, prêt à commettre des crimes atroces pour se confronter à Calderon. Car très vite, ce dernier comprend que le tueur l’a désigné pour adversaire.\nJusque là, on trouve tout ce que j’aime dans un polar : le flic dépressif (cliché mais c’est comme ça que je les préfère), le psychopathe, des meurtres bien glauques avec escalade de la violence (décapitations, corps coupés en deux quand la victime est encore vivante…). Ce ne sont pas des critères sine qua non, je peux aussi me régaler avec Miss Marple, mais j’avoue que les dérangés me fascinent.\nLà où le roman devient d’autant plus intéressant, c’est quand on en vient à se demander si Calderon n’est pas lui-même le coupable. Plusieurs évènements troublants ne trouvent pas d’explication, et comme il souffre d’amnésie depuis sa dépression… Il est poursuivi jusque dans les coins les plus reculés, même quand en cavale (car si le lecteur doute de sa culpabilité, c’est aussi le cas de la police) il garde sa cachette secrète. Et puis viendra le dénouement, à la hauteur de ce qu’on peut attendre d’une histoire qui nous tient en haleine depuis le début.\nDe plus, étant donné que le roman se passe en très grande partie dans la métropole lilloise, j’ai particulièrement apprécié retrouver des endroits que je connais : les rues de Lille, la base de loisirs de Willems, la description du village de Fretin où habite un de mes amis… Ce n’est pas ce qui en fait un bon roman mais c’est ce qui fait que j’ai pris encore davantage de plaisir dans ma lecture 🙂\nMais… il y a un mais. Je comprends qu’un romancier essaye de coller à la réalité, même dans une oeuvre de fiction. Et je comprends qu’un agent de police ne s’exprime pas en employant des mots tels que « saperlipopette » ou « goujat », mais dans la fiction écrite, j’aime trouver un minimum de retenue. Ici j’ai été gênée par certaines expressions de jugement péremptoire : entre autres, « gros porc » pour un suspect obèse, et dans un seul paragraphe « connasse », « garce » et « salope » pour une femme dont on n’est même pas certains que les torts lui reviennent (et quand bien même). J’ai aussi noté un style tâtonnant dans le premier tiers du roman. Le ton de lecture est monocorde, saccadé. Mais plus le roman avance, plus on sent que l’auteur a su faire corps avec son texte. Les phrases deviennent plus chaloupées, plus fluides, et alors qu’au début j’avais du mal à rentrer dans l’histoire, passé le premier tiers j’étais complètement embarquée.\nMalgré ces bémols, l’intrigue a donc suffisamment su me tenir en haleine pour que je passe un bon moment avec ce roman, dévoré en une soirée.\nRemerciements : Merci à Frédéric Coudron pour avoir eu la gentillesse de me remettre ce roman en main propre. Et je suis partante pour le deuxième opus ! 😉\nEditions Ex Aequo, juin 2012, ISBN 978-2-35962-284-3, 161 pages, 15 €\nPublié le 13 septembre 2012 par NatioraPublié dans Challenges, Polars, Rencontres\nPrécédent Article précédent : « Merci pour les souvenirs », de Cecelia Ahern\nSuivant Article Suivant: Le tag de Myrtille\n12 réflexions au sujet de « « Stabat Mater » de Frédéric Coudron »\nC’est chouette tu avances dans le challenge Vivent les régions ! (Moi, j’ai du mal j’avoue)\nCe polar a l’air pas mal 🙂\nJe n’en suis qu’à deux pour l’instant, mais c’est déjà un début 🙂\nJ’ai bien aimé ce polar, plus pour l’intrigue que pour le style, mais j’ai bien accroché.\n@ Dawn : il n’y a ni nombre minimum, ni urgence !\nje vais rajouter ce polar nordiste !\nOui, c’est intéressant, mais j’ai une pile d’inspecteurs névrotiques qui m’attend !\nAh oui, toi aussi ? ^^\nLille ? ça se passe à Lille ? tu pourrais me le prêter ???? (j’habite en banlieue lilloise !)\nOui, ça se passe à Lille, et oui, je peux te le prêter 🙂 Si tu passes sur Lille même on peut essayer de se trouver un créneau, sinon je te l’envoie, pas de souci. Envoie moi un mail à lejardindenatiora@gmail.com\nIl était à Templemars !\nJ’ai pas pu le prendre, j’espère que je le recroiserai en une autre occasion\nOui, j’ai vu qu’il y était ^^\nPing: Quoi de neuf dans ma besace ? #30 « Le jardin de Natiora\nPing: « Requiems , de Frédéric Coudron | «Le jardin de Natiora


Léconomie mondiale a prouvé qu’elle se portait bien sans avions | asbl Bruxelles Air Libre Brussel vzw\nPeu de trafic dans les airs, des aéroports et un ciel trop calmes : et si on en restait là ? Qui voudrait encore prendre l’avion, et pour quelle raison ?\nLe Soir – Léna – Paulina Wilk (Gazeta Wyborcza) – 25/06/2021\nSelon l’Organisation de l’aviation civile internationale, le trafic aérien a chuté de 60 % en un an. 1,8 milliard de personnes ont pris l’avion en 2020, contre 4,5 milliards l’année précédente. On aimerait applaudir, puisque voler est un exploit de l’humanité, un rêve devenu réalité pour chaque enfant qui observe le ciel en s’exclamant : « Monsieur Pilote, Monsieur Pilote, ton avion tombera dans ma hotte ! » Sauf que cet amusement a été dépourvu de l’émerveillement depuis bien longtemps, converti en argent et en indicateurs. Notre absence dans les airs est une perte pour l’industrie aéronautique. Un énorme potentiel de profit non réalisé. Les valises défaites, les coussins repose-tête en mousse non achetés, les sandwichs sans saveur non consommés représentent ensemble quelque 370 milliards de dollars (310 milliards d’euros), auxquels on peut ajouter 130 milliards de dollars (109 milliards d’euros) perdus pour les services connexes.\nSelon Eurocontrol, l’encombrement de l’espace aérien n’est pas attendu au plus tôt avant 2024. Mais ce n’est qu’une prévision, une prévision imparfaite. La vie continue, le monde change, et nous changeons avec lui.\nPerdre nos habitudes\nIl est peut-être encore trop tôt pour faire des prédictions à long terme. Pour l’instant, certains des plus grands centres de trafic de passagers, comme l’Inde ou le Brésil, restent isolés, luttant pour leur survie. L’avenir sanitaire des sociétés africaines est totalement flou, car elles sont en queue de peloton pour les vaccins, comme pour les autres biens de civilisation. Et pourtant, ce sont précisément les étendues du monde africain, pas encore envahi par les monstres du marché, qui sont censés conduire le prochain chapitre de l’avenir mondial. Alors que les cieux d’Afrique étaient décrits comme ceux qui allaient s’encombrer le plus, la vision d’un nouveau Dubaï s’est soudain volatilisée.\nRompre avec l’habitude de prendre l’avion, ne pas la considérer comme inaliénable, c’est questionner la certitude que l’exploitation intensive des infrastructures garantit le succès. Aujourd’hui, cette vérité semble plutôt vouée au doute. Car qui voudrait survoler de grandes distances et pour quelle raison, alors que l’économie mondiale a prouvé ces\nderniers mois qu’elle se passait très bien d’une telle réalité ? Il n’y a pas eu d’effondrement du PIB mondial, pas de chômage galopant ou de preuve d’un grand krach.\nIl ne fait aucun doute que la pauvreté et l’inflation vont augmenter, et que les gouvernements du monde entier devront rembourser les dettes qu’ils contractent actuellement. Mais pour l’instant, l’économie interconnectée de la planète se porte étonnamment bien. La virtualité est un environnement qui lui est favorable, car elle est moins imprévisible et coûteuse, moins humaine. C’est plutôt nous, les humains, les plus gênants, les plus changeants et imparfaits, qu’il vaudrait mieux exclure des comptes économiques. L’automatisation et la virtualisation sont comme deux sœurs au service de la rentabilité.\nQuant à la pandémie, elle apporte non seulement des pertes, mais aussi de nouveaux circuits d’argent. C’est un peu comme le pouvoir des habitudes dévoilé par Charles Duhigg. Selon lui, il est impossible de se débarrasser d’une habitude ; il faut la remplacer par un autre mécanisme. Par exemple, au lieu de porter une cigarette à ses lèvres, on se tapote la cuisse ou on refait notre lacet\nFinis, les mollets gonflés\nDepuis les années 1970, l’aviation était la véritable colonne vertébrale de l’économie mondiale et le mécanisme le plus important pour la circulation rapide et massive des biens, des services et des consommateurs. Elle unifiait les idées et les modes de vie. Aujourd’hui, l’économie mondiale est passée à un échafaudage virtuel avec une étonnante facilité. Il semble que l’internet était la seule structure de notre monde réellement prête pour le changement planétaire. Il a repris le transfert massif de besoins, de services et de flux financiers grâce aux nombreux liens et au haut débit. Il nous a accueillis, il a apaisé notre désir incontrôlable d’acheter, de consommer et de voyager symboliquement vers des lieux, des histoires et des cadres différents de ceux auxquels nous étions condamnés. Il nous a également offert un semblant d’intimité. Nos images numériques se sont avérées suffisantes pour maintenir la base de nos relations. Concernant le monde des affaires, il apparaît comme une alternative peu coûteuse qui ne nécessite pas le transport des personnes en avion, ni de les nourrir ou de les loger.\nLa plupart des avions qui fendaient les airs étaient remplis de personnes qui, sur le chemin du travail, massaient leurs mollets enflés ou leurs tempes douloureuses. Ces passagers, avec leurs bagages cabine, enduraient des heures d’emprisonnement à bord, traversaient les couloirs familiers des aéroports, passaient leurs journées dans des salles de conférences suffisamment proches de la piste d’atterrissage et suffisamment éloignées de la ville pour apercevoir uniquement le bout du nez de la société qu’ils représentaient.\nQuel était l’intérêt de cette libre circulation des personnes, qui n’était libre que par son nom ? Il ne faut pas croire que cela a permis de créer des liens personnels particuliers ou d’influencer de manière significative l’innovation. Ces sphères précieuses ne sont pas du domaine des entreprises.\nInternet et la tranquillité\nC’est sur ce genre de questions que se penchent les comptables, et nous parions qu’ils ne parviennent pas à comprendre pourquoi cette absurdité malsaine et coûteuse s’est maintenue pendant de si longues années. Tout comme l’impression des documents au sein de l’entreprise, envoyés et signés électroniquement par les employés en télétravail. La nécessité est la mère des nouvelles habitudes. Un monde sans vols compulsifs vient de s’avérer non seulement possible, mais aussi convaincant.\nNous en avons parlé avec l’économiste tchèque Tomáš Sedlácek, auteur du livre The Economics of Good and Evil (L’économie du bien et du mal), ancien conseiller du président tchèque Vaclav Havel et considéré comme l’un des penseurs financiers les plus originaux d’Europe. Il y a peu de temps encore, Sedlácek faisait partie de ces experts bancaires convoités et recherchés qui ne cessaient de changer d’avion et qui, pour faciliter cette vie trépidante, voyageaient exclusivement avec un bagage à main. Aujourd’hui, il se connecte au monde depuis sa maison à Prague et a troqué les avions pour un vélo électrique avec lequel il parcourt la ville presque vide. Il tente à présent d’évaluer l’équilibre de ses gains privés : le plaisir de voir son fils grandir jour après jour, celui d’écouter des oiseaux derrière la fenêtre ou encore de prendre un cours de planeur sur son temps libre, gagné sur ses déplacements en avion.\nL’internet s’est avéré être un environnement idéal pour se détendre. Il est très efficace pour satisfaire nos besoins, essentiels ou fictifs, suscités par le marché. Il ne réclame aucune réalité ou présence physique. Il convient de ne pas oublier que ce conte de fées virtuel, généralisé par la pandémie et relatif au monde non contaminé et sans frontières nous permettant de croire en une omnipotence humaine et au monde dépourvu de limites matérielles ou de conséquences écologiques, a pourtant bien un arrière-plan matériel. Ce sont des gigantesques salles de serveurs et des entrepôts, une foule de coursiers et de fournisseurs dont nous ne pourrions plus nous passer. Ces tristes coulisses de l’illusion n’ont pas le pouvoir de décision. Aucune information concernant les usines de couture du Bangladesh ou les camps de travail du Xinjiang ne peut battre les rêves de masse d’un nouveau t-shirt en coton. Et plus la virtualité prend une grande proportion dans nos vies, moins nous sommes concernés par la réalité. Celle qui est tangible. Celle au cœur de laquelle atterrissent les avions.\nL’Europe, secouée par le Brexit, affaiblie par la pandémie mais toujours pragmatique, est revenue vers ses négociations fastidieuses et ses disputes habituelles. Elle débat des passeports sanitaires afin de construire un horizon pour l’avenir et de rétablir l’un des piliers de sa philosophie d’intégration, la libre circulation des personnes, ou plutôt la libre circulation en avion. Il y a quelque chose de naturel et de compréhensible dans cette quête d’un retour à la normalité, mais aussi de la déception. Je ne connais pas d’experts qui, plutôt que de vouloir récupérer l’Europe d’avant, réfléchiraient à la manière de l’améliorer.\nEssayons donc d’imaginer que nous ne reviendrons pas au trafic aérien à grande échelle. Que nous ne volerons pas de manière futile, bon marché ou routinière. Après tout, dans l’histoire, ce qui arrive n’est pas moins important que ce qui n’arrive pas. De la restriction et de l’absence émergent non seulement les pertes, mais aussi des valeurs importantes. Ce que le fait de ne pas reprendre les vols affecte immédiatement, ce sont les notions de distance et d’échelle. Si l’on ne peut pas se rendre dans la capitale du Qatar en cinq heures et demie, à Lima en treize heures et à New Delhi en sept heures, le monde commencera à ressembler à la planète que nous observions enfant, le considérant comme une miniature de l’infini. Pendant la moitié de notre vie, nous avons pu considérer le monde comme grandiose et fascinant, parce qu’il était inconnu et lointain. Accessible principalement par train, bus, ferry, une combinaison de modes de transport, de visas et de transferts. Nous percevions la distance. Principalement en raison de l’existence de frontières, toujours menaçantes et irrévocables.\nDans le transport aérien de passagers, les frontières n’ont toujours été que conventionnelles, symboliquement représentées par des hôtesses de l’air souriantes, des fonctionnaires blasés des procédures et le bruit des timbres collés sur les passeports. Pourtant, même après avoir effectué des dizaines de vols internationaux, nous ne sommes toujours pas débarrassés de l’anxiété que nous ressentons lorsque nous posons notre passeport sur le comptoir et que le douanier nous demande de regarder la caméra ou de glisser le document dans le scanner. A cet instant, cette peur physique est le dernier rappel que le départ de notre lieu sur Terre devient réalité. Ainsi, un retour heureux à la maison n’est ni évident ni garanti. La terre tourne, l’univers est en expansion, qui sommes-nous pour être sûrs que nous retrouverons notre chemin ?\nDepuis l’avion, nous reconnaissons les paysages changeants survolés, nous devinons notre position, mais… il s’agit de se promener au-dessus du paysage, et non pas au travers. C’est plus comme regarder une carte, lécher une sucette à travers une vitre que d’être réellement sur la route. Seuls quelques rares capitaines prennent encore la peine d’informer leurs passagers qu’ils viennent de passer la frontière iranienne ou que le sommet enneigé du mont-Blanc est sur le point de se dévoiler sur la gauche.\nQuand nous ne sommes personne\nMais ce n’est qu’une curiosité, un élément de divertissement destiné à rendre un peu plus agréable un voyage impitoyablement ennuyeux dans les cieux. L’immensité du monde, l’appartenance à celui-ci et l’insignifiance de notre propre personne sont plus faciles à ressentir et à comprendre lorsque l’on utilise d’autres modes de voyage. Qu’il s’agisse de la marche, du vélo, de l’auto-stop, des trajets en bus ou en trains sur de longues distances, ce sont des variations sur le thème du changement de décor et de paysage. Il s’agit d’une expérience tout à fait physique. Observer les différents paysages, percevoir le changement\ndu climat, ressentir la fatigue, l’expérience sensorielle, tout cela devient une partie de nous et nous permet d’identifier le changement. Nous nous rendons compte que nous changeons en même temps que notre position géographique varie. Nous savons qui nous sommes. Et de cette manière, nous le sommes encore davantage. La métaphysique du déplacement dans le temps et dans l’espace renforce le sentiment d’identité et d’auto-identification.\nJamais et nulle part, nous n’avons été aussi sûrs d’exister que dans un train indien qui, à cause d’une pluie de mousson, est resté bloqué quelque part dans le sud du sous-continent, entre des villages dont les noms étaient peints dans une écriture devanagari que nous ne comprenions pas. Nous nous tenions dans des champs inondés par des flots chauds, le temps passait, et il n’y avait rien à faire. Nous avons attendu comme des buffles couchés près des pistes, comme des oiseaux perchés sur des branches, comme des fermiers blottis sous un parapluie. Nous ne savions pas où nous étions. Et pourtant, c’est à ce moment-là que nous nous sommes sentis bien présents et aucunement perdus. Nous avons alors réalisé qu’il est impossible de connaître et d’apprécier sa propre vie si l’on ne sait pas à quel point elle est minuscule et inutile.\nMais pourquoi n’avons-nous jamais ressenti cela à l’aéroport ou dans un avion ? Dans ces situations, nous ressentons souvent notre insignifiance de manière désagréable et réductrice. En avion, nous avons souvent l’impression de n’être personne. Dans un vol qui réduit anormalement le temps et nous déconnecte du sol, encombré de structures et de schémas de fonctionnement artificiels, nous ne ressemblons à rien d’autre qu’à une cargaison encombrante avec un code QR et un siège assigné qui doit être traité économiquement aussi rapidement que possible.\nAujourd’hui, nous regardons des films à bord, nous lisons et nous regardons nos smartphones, branchés sur des chargeurs dès le décollage pour qu’ils ne cessent surtout pas de nous délivrer notre élixir de fiction. C’est un paradoxe légendaire. Le voyage en avion est une imitation de voyage, si routinier et dénué d’expériences qu’il faudrait lui injecter une sauce d’anesthésie virtuelle. Peut-on encore être ému en prenant l’avion ? Et nous, savons-nous encore nous évader ? Le simple transport de corps et d’esprits indifférents et connectés à un contenu numérique constitue-t-il encore l’expérience du vol ?\nPilote ou simple opérateur de vol\nLes pilotes ont le visage peu romanesque d’une profession qui jouit encore d’une aura de capacités surhumaines. Ils révèlent comment le développement des machines a réduit les capitaines à des gardiens surveillant le bon déroulement des procédures. Les hommes ne pilotent plus vraiment les avions, ils surveillent plutôt leur croissante indépendance et essaient de ne pas sortir de la routine. Ils remplissent des papiers, veillent à ne pas manquer l’heure du décollage et à ne pas rester coincés dans la file d’attente. Ils travaillent de longues heures, avec des fuseaux horaires variables, dans des endroits exigus, ont une mauvaise alimentation. Pendant les longs vols, ils regardent des films, dorment,s’ennuient. Parfois, ils sont ravis lorsqu’ils voient un phénomène optique atmosphérique, comme un soleil double.\nAujourd’hui, les trajets aériens, même les plus lointains, ne sont pas moins fastidieux que les parcours des camions de livraison ou des bus urbains. Il est triste de lire des articles sur des pilotes qui, malgré un nombre record d’heures de vol, rêvent de voler. Nombreux sont ceux qui font du planeur après leurs heures de travail. Ils racontent que dans l’aviation, il n’est plus nécessaire de savoir voler. Dans les Airbus, il n’y a même pas de contact physique entre les consoles de contrôle et les appareils de l’avion. En d’autres termes, le pilote ne vole pas tant avec nous qu’il ne gère la technologie. Et pourtant, dans cette industrie extrême qui s’efforce d’éliminer l’humain avec sa propension aux comportements inhabituels et aux erreurs (l’aviation devient de plus en plus sûre grâce aux machines et aux procédures), les mêmes qualités deviennent cruciales. Les machines aéronautiques ne font que très rarement des erreurs, mais si quelque chose d’inhabituel se produit, seule une personne ayant de l’imagination peut trouver une solution. Cette capacité, qui consiste à imaginer quelque chose, l’intelligence artificielle ne l’a pas encore. L’imagination est l’un des derniers bastions inhérents à l’être humain. Il est possible que l’absence des vols lui soit profitable.\nLa banalisation des vols de passagers a rétréci la planète, a permis de l’observer de nos propres yeux, mais a, en revanche, doublement affaibli notre capacité à penser le monde. Tout d’abord, cela l’a rendue faussement proche, a éliminé le besoin de le rêver et a enlevé la curiosité ainsi que le désir d’expérimenter l’inconnu.\nIl va sans dire que ce qui est à portée de main n’a pas la même saveur que le fruit pour lequel il faut voyager au-delà des sept mers. En même temps, les vols de masse et bon marché ont conduit à la banalisation du voyage et à la falsification du monde. Des supports commerciaux ont été créés pour servir les merveilles de la Thaïlande, l’Inde mystique et l’Afrique sauvage. Ainsi, tout en étant en mouvement, nous sommes restés sur place, dans notre propre version du monde, produite localement. En tout cas, partout où nous sommes allés, nous avons pu voir de plus en plus clairement le rouleau compresseur de l’unification mondiale. La réalité s’est avérée plus plate que l’imagination. Une rencontre avec le monde n’est pas toujours une expérience belle, enrichissante ou épanouissante. Parfois, cela enlève la foi, amène le doute et fait déprimer. La véritable image du monde est aussi une vision de destruction, de souffrance, de stupidité et de peur. La réalité n’est pas un dépliant, elle dépasse notre imagination même dans le pire sens du terme, et peut l’anéantir.\nSoumise à la mondialisation, c’est-à-dire à la fusion et à l’uniformisation, la réalité est en fait en train de perdre la diversité, l’ingéniosité et la créativité humaines, ainsi que les variétés locales de nos imaginations qui donnaient naissance à une spiritualité, une esthétique, une architecture et des types d’organisation sociale uniques, propres à un lieu et non à un autre. Et même si le monde est resté diversifié et n’est jamais vraiment devenu un village planétaire, c’est précisément en refusant de prendre l’avion et de nous déplacer que nous avons le plus de chances de connaître la diversité et de contribuer à son maintien.\nL’imagination, par opposition à la perception personnelle et à la confrontation, peut être un outil non moins efficace, et parfois même plus efficace, pour admirer le monde. C’est un allié de la sensibilité et de la capacité à s’émerveiller devant quelque chose de lointain et d’inconnu. A un moment donné, dans cette manie collective de la mobilité, nous avons décidé qu’il valait mieux vérifier les choses par nous-mêmes. Nous répétions : touchez le monde, goûtez-le ! Et ceux qui n’aimaient pas ces goûts étrangers, ces autres cultures, ceux qui étaient remplis d’aversion ou de peur, nous les reléguions dans la catégorie péjorative des personnes intolérantes et obscures.\nDes collisions néfastes\nNous sommes loin de faire l’éloge d’un moi exacerbé ou d’une culture exclusivement nationale, nous croyons que la rencontre des différentes facettes du monde est un bon moyen d’engranger de la sagesse. En effet, il est question ici de se restreindre, de ne pas vouloir toucher à l’image. Il s’agit de la stimulation de l’imagination qui nous aide à comprendre qu’il existe des phénomènes incompréhensibles, illisibles, et pourtant non moins légitimes.\nVoyager sans imagination porte préjudice à la complexité du monde. Comment est-il possible que nous ayons fait du voyage, peut-être trop facile, trop injustifié, trop lointain et trop rapide, une sorte de réflexe irréfléchi de mobilité, et en même temps un outil destructeur ? Est-il possible que la pratique excessive du transport aérien, qui nous jette instantanément dans l’altérité, soit à l’origine de l’éruption xénophobe si visible aujourd’hui dans diverses régions du monde ? Nous ignorons à quel point ce mal est grave. Pour le moment, il est perceptible de manière épidermique. Peut-être que l’humanité ne souffre pas encore d’une haine profonde et systémique. Peut-être qu’ici et là, elle ne succombe qu’aux sortilèges des chamans nationalistes. Mais l’overdose de confrontations rapides et superficielles avec d’autres cultures et ordres fait le lit d’un ressentiment tout aussi violent.\nAu lieu d’alimenter la compréhension ou la réconciliation dans une méditation profonde sur la destinée humaine, elle suscite des sentiments primaires. Par exemple, la compétition pour les ressources planétaires, l’espace de vie, le droit aux matières vitales, c’est-à-dire l’eau potable et l’air pur. L’idée d’aimer et d’accepter l’ensemble du monde multiculturel allait de pair avec le fait de ne pas l’examiner et d’ignorer ses petites différences locales. Pourtant, ce sont ces différences qui suscitent la haine. Peut-être avons-nous besoin de nous sentir différents, non uniformisés. Peut-être que voler jusqu’au bout du monde et affirmer que l’on fait partie de la même communauté humaine dépasse certains.\nS’abstenir d’être omniprésents pourrait nous éviter des confrontations auxquelles nous ne sommes pas prêts, nous sauver d’une sorte de saturation qui génère de la colère et de l’impuissance. Que peut faire un agriculteur de la vallée de Bieszczady, dans les Carpates polonaises, face à la nouvelle des manifestations démocratiques à Hong Kong, brutalement réprimées par Pékin qui ne rêve que d’une Chine unique ? Que peut faire un pilote polonais face au nombre d’avions qui empoisonnent l’atmosphère étant donné que lorsqu’il pose son appareil à New Delhi dans un smog épais, c’est généralement sans visibilité et à l’aide d’instruments de pilotage. Y a-t-il encore de véritables interfaces reliant son panneau de contrôle au destin du monde ? Pourquoi être ailleurs alors que l’on peut être chez soi ?\nPulvériser les mantras\nSi l’on choisit de ne pas utiliser l’avion, on répond peut-être à un ordre intérieur qui découle du désir plus fort de s’identifier à un lieu. Ne pas prendre l’avion signifie rester, renoncer à la discipline spectaculaire des déplacements multiples. Ne pas nier sa propre localité, son lien primaire avec cette terre, avec la forêt à l’horizon, avec le réseau de rues et l’allergie aux arbres qui ne fleurissent qu’ici et uniquement au mois de mai. Compris de cette façon, l’attachement au caractère local n’est pas le contraire du cosmopolitisme. C’est plutôt une façon de voir et de reconnaître son authentique appartenance à un ordre plus vaste, d’essayer d’y trouver son propre sens.\nLa conviction qu’il vaut mieux être ailleurs que chez soi, alimentée jusqu’à la fin du siècle dernier, a fonctionné au service de l’ordre postcolonial. Combien d’entre nous ont compris à l’avance que s’envoler aux antipodes signifie dynamiser le mantra néolibéral ? Au XXIe siècle, l’ambiance a rapidement changé. L’attaque du World Trade Center a été un réveil brutal de l’illusion d’un monde unifié à la mode occidentale. La crise de Wall Street a renforcé les discours sur la drastique stratification sociale et ses injustices pyramidales. L’unité s’est avérée être une fiction, tandis que les différences et l’altérité ont été mises au service de l’industrie du tourisme et traitées de manière banalisée, comme des accrocheuses matriochkas.\nSi, il n’y a pas si longtemps, monter à bord d’un avion était encore un symbole d’ouverture et une marque de réussite, c’est aujourd’hui un acte éthiquement problématique. La proposition de Greta Thunberg de supprimer complètement les avions par amour de la planète et par bon sens, qui impose une réduction immédiate des émissions de gaz à effet de serre, inspire et mérite d’être prise au sérieux. Sur le plan pratique, il est difficile de la remettre en question. Il existe en effet d’autres moyens de transport. Juste avant la pandémie, les chemins de fer européens ont enregistré l’intérêt le plus élevé depuis quarante ans pour les voyages internationaux. Beaucoup d’autres Greta préfèrent voir le monde de près et se sentir libres de pouvoir descendre à n’importe quelle station. Greta Thunberg n’est pas la seule de la génération Z qui, avant de visiter Trinidad et Tobago, se demande si elle doit vraiment y mettre les pieds.\nLes tendances éthiques vont dans le sens contraire, et il se peut que l’on se retrouve bientôt à payer le prix de l’ostracisme pour avoir voyagé à Zanzibar au plus fort de la pandémie de coronavirus ou à faire face aux critiques difficilement contestables. La pandémie est une expérience susceptible de modifier sensiblement les attitudes à l’égard de la navigation aérienne, en particulier chez les jeunes et les personnes les plus attachées aux questions du climat et pour lesquels ce sujet est existentiel. C’est aussi vrai pour les entreprises, qui se plieront aux nouvelles normes par crainte de problèmes concernant leur image. Il est clair que la mode de l’avion est à court de carburant. D’autant plus que l’internet gère efficacement les questions de communication, permet de faire des rencontres et de coopérer avec d’autres personnes.\nLes jeunes savent que le monde est accessible, mais ils ne pensent même pas à prendre l’avion pour aller quelque part, il leur suffit de lancer une application de messagerie instantanée. La facilité instinctive avec laquelle ils reconnaissent les membres de leur tribu dans les différents coins de la carte virtuelle fait de l’avion quelque chose d’extrêmement archaïque et honteux.\nMais les plus jeunes ne sont pas les seuls à pouvoir tourner le dos aux aéroports. La pandémie a provoqué un bond en avant des compétences numériques, dont les géants technologiques ne pouvaient même pas rêver. De nouveaux citoyens sont arrivés dans le monde virtuel. Des personnes d’un âge avancé, jusqu’ici réticentes à l’utilisation des petits écrans, ou des gens peu fortunés et moins instruits. Une vague de confinements les a envoyés massivement dans le giron numérique sans leur laisser le choix. Il y a donc eu un gigantesque recours à la virtualité. Beaucoup de gens y ont pris goût. Le numérique s’est avéré plus facile qu’on ne le pensait et moins gênant que les méandres de la réalité. Pour beaucoup, cette forme de télétransmission des sentiments, des connaissances et des sensations s’avère suffisante.\nUn temps comprimé\nLa décision de ne pas prendre l’avion ou de devenir un passager occasionnel peut se révéler aussi cruciale dans une vie que de passer à un régime végétarien. En renonçant à l’aviation, c’est tout un système de valeurs et d’activités qui s’arrête de tourner. Quand on n’est pas pressé de partir vers un inconnu lointain, on est plus présent ici-bas. On regarde autour de nous, on remarque notre environnement. Il est plus difficile d’y être indifférent. Le monde que l’on goûte chaque jour, plutôt que de le laisser derrière nous tout le temps, nous touche davantage. Un mode de vie plus stationnaire permet plus facilement de se voir comme un élément de la nature. Voler en avion à réaction, c’est littéralement défier la nature. Marcher et se déplacer à un rythme qui permet d’absorber les images nous apprend à appartenir à ce monde. Cela nous révèle les lois auxquelles nous sommes soumis, cela nous unit à elles.\nNe pas prendre l’avion induit un changement précieux, celui de ralentir le rythme effréné des événements. La circulation accélérée des choses, du contenu, de la consommation, de\nl’argent, accroît probablement les profits de quelques-uns, mais elle provoque également la désintégration de nos personnalités, elle ne nous permet pas de ressentir les choses, de connaître la nostalgie, de désirer profondément.\nL’aérien appartient au secteur de l’hyperactivité et remplit parfaitement deux tâches. Il comprime le temps et il anéantit l’expérience, processus qui s’inscrit dans la durée. Nos horloges internes ne sont pas soumises aux lois des nouvelles technologies. Pour ressentir l’amour, le deuil et la joie, il faut avoir du temps. C’est-à-dire ne pas vivre au rythme des écrans qui enregistrent l’action, l’activité ou le mouvement. Renoncer à prendre l’avion peut être une sorte de manifeste privé de la lenteur. C’est une vraie chance de retrouver le temps dont nous ne disposons plus et dont le manque nous obsède.\nOù et pourquoi court-on tant ? Après tout, il n’y a aucune raison d’être toujours en mouvement, ni d’être tout le temps ailleurs. Etre ici, en soi-même, c’est bien suffisant.


D'aucy, la qualité mise en boîte\nAccueil Entreprises D’aucy, la qualité mise en boîte\nD’aucy, la qualité mise en boîte\nD’aucy, l’un des leaders français des légumes en conserve (groupe agroalimentaire coopératif CECAB), appartient à ses 1.500 agriculteurs coopérateurs dont 800 sont basés en Bretagne. Plongée au cœur de ce groupe atypique.\n«Notre force est de nous appuyer sur l’humain, sur ses compétences et son expertise. Nous contrôlons notre filière légumes de A à Z, du semis à l’assiette. La traçabilité de nos produits est exemplaire et elle rassure le consommateur», se félicite Armelle Guizot, directrice marketing de D’aucy France.\nGarantir la provenance et la fraîcheur de ses légumes, le groupe aux 530M€ en fait sa marque de fabrique. «Ils sont récoltés et mis en conserve en moins de 4 heures ! Nous détenons la certification IFS, nos usines sont ISO 9001 et nous appliquons la démarche HACCP. Cependant, tout ceci n’est pas exposé au consommateur, ce n’est pas ce qui définit la qualité pour lui. Les efforts doivent se concentrer ailleurs, sur les contrôles qualité et la R&D.»\nAujourd’hui, un groupe agroalimentaire sur trois est une coopérative. Pour se démarquer, l’entreprise, qui vend 70.000.000 boîtes de conserve chaque année, se positionne sur la tendance gourmet. «Nous lançons 10 à 15 nouveautés par an. Depuis peu, nous misons sur la cuisine d’évasion, avec des woks gourmands.»\nConsciente que le bio est devenu un gage de qualité pour certains consommateurs, la coopérative répond à la demande avec une petite gamme D’aucy Bio. «Pour un agriculteur, la conversion au bio prend 5 ans. Nous avons accompagné ceux qui voulaient prendre ce chemin, et nous y avançons à l’échelle d’une petite structure. C’est un marché certes, mais nous n’avons pas l’intention de ne faire que ça.»\nLe groupe préfère se développer en diversifiant son offre légumes pour trouver sa place sur tous les rayonnages.


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Education: la méthode globale « éloigne l’enfant de la lecture | «Précoce, "dys" et serein\nEducation: la méthode globale « éloigne » l’enfant de la lecture\nrtbf.be, Rédaction RTBF, Publié le jeudi 18 septembre 2014 – Mis à jour le vendredi 19 septembre 2014\nDes scientifiques français viennent de trancher : la méthode syllabique est, selon eux, la méthode d’apprentissage la plus efficace car elle fait travailler le bon côté du cerveau. Ce qui n’est pas le cas de la méthode globale, source de difficultés supplémentaires pour l’enfant pouvant entraîner de la dyslexie.\nCes neuropsychologues ont analysé l’activité cérébrale de jeunes enfants (10 au total) en train d’apprendre à lire avec l’une ou l’autre de ces méthodes. Et pour eux, c’est clair, « ceux qui ont une méthode alphabétique, phonique entraîne le circuit de l’hémisphère gauche qui est le circuit universel, efficace de la lecture. Les personnes qui ont une attention globale, la forme du mot, ces personnes n’utilisent pas ce circuit. Leur attention est orientée vers l’hémisphère droit qui est un circuit beaucoup moins efficace pour l’analyse de la lecture ». C’est en tout cas la conviction de Stanislas Dehaene, le neuroscientifique qui pilote ces recherches. Pour lui, « tout autre circuit d’apprentissage éloigne l’enfant de la lecture ». C’est ce qu’il a déclaré dans un reportage réalisé par le JT de France 2 mardi soir :\nDes conclusions qui n’étonnent pas Caroline Deom, présidente de l’ASELF, Association Scientifique et Ethique des Logopèdes Francophones. Pour elle, « cette étude vient confirmer ce qu’on observe sur le terrain. De plus en plus d’enfants ont besoin d’aide à cause de la méthode globale ».\nMême son de cloche du côté de Marie Van Reybroeck. Ce prof de la faculté de psychologie et des sciences de l’éducation à l’UCL a mené plusieurs recherches sur les méthodes d’apprentissage. Selon elle, « la méthode globale n’explique pas aux enfants le système alphabétique de la langue. Ceux qui s’en sortent plus ou moins bien vont le faire, les autres vont avoir du mal à le faire ».\nFaut-il bannir la méthode globale?\nProscrire la méthode globale au profit de la méthode syllabique pour l’apprentissage de la lecture pourrait, dès lors, sembler être une évidence. Pour Marie Van Reybroeck, c’est loin d’être aussi simple : « Je pense qu’il faut donner les clés de l’analytique aux enfants mais une approche mixte peut avoir son intérêt aussi« .\nQuant aux problèmes de dyslexie, elle estime que « ce n’est pas lié uniquement à la méthode, mais à une cause qui est multifactorielle : un trouble d’abord phonologique qui, combiné à une méthode globale, va faire que le risque sera plus important ».\nEn Fédération Wallonie-Bruxelles, difficile de savoir combien d’écoles ont opté pour la méthode globale, totalement ou en partie. « Il n’existe pas de statistiques », nous a-t-on confirmé au cabinet de la ministre de l’Enseignement obligatoire.\nGuy Lorquet, inspecteur chargé de la coordination pour l’enseignement fondamental, nous a précisé ce mardi midi que la méthode globale « pure et dure », telle qu’elle était enseignée à l’époque, n’était plus appliquée comme telle. Du moins, c’est ce qu’il pense. Pour lui, il n’existe à l’heure actuelle plus que des méthodes mixtes « où il y a un développement du sens mais aussi un développement du code. Et tout l’art de l’enseignant consiste à harmoniser les deux aspects », en fonction des élèves.\nPour le reste, il n’existe pas de décret obligeant une école à opter pour telle ou telle méthode, confirme-t-il. « Le responsable de cette décision, c’est le pouvoir organisateur. Tout ce qui est méthode pédagogique relève du pouvoir organisateur qui peut imposer une méthode de lecture aux enseignants ». Mais tout cela, « c’est la théorie », dit-il, « dans les faits, c’est la direction et les enseignants qui décident ». En tout cas, dans la majorité des cas.\nQuant à savoir si au sein du ministère on envisage de supprimer la méthode globale, il répond que son rôle n’est pas d’entamer la réflexion par rapport à ça. Il se dit, par contre, attentif aux études menées en la matière et déclare espérer que les enseignants et directions en tiennent compte.\nGuy Lorquet précise encore que des inspecteurs vont être envoyés prochainement dans des écoles pour évaluer le niveau de lecture des enfants.\nCette entrée a été publiée dans Non classé le 14 juin 2016 par précoce dys et serein.\n← L’intelligence collective Enfant trop agité ? →


Sorties GF à ne pas manquer #21\nPublié par MyaRosa 29 Décembre 2019 à 08:47 PM\nEst-ce qu'un simple SMS peut ruiner toute une vie ? Carver n'aurait jamais pensé qu'en envoyant ce message, il tuerait ses trois meilleurs amis. Mais en y répondant, celui qui conduisait n'a pas vu le camion arriver. Rongé par le remords, Carver fait de son mieux pour venir en aide aux familles des victimes. Soutenu par Jesmyn, qui a perdu son petit ami dans l'accident, il organise une série de " journées d'adieux " en mémoire des disparus. Chaque famille réagit différemment. Carver doit affronter la haine, le ressentiment et l'incrédulité de tous en plus de son propre deuil. Parviendra-t-il à obtenir leur clémence et à se pardonner ?\n> 15 janvier 2020\n(tome 3) Londres, 1932.\nLondres, 1922, alors que son grand-père tombe soudain très malade, Lilian découvre chez lui un colis qui renferme une mystérieuse jarre égyptienne : elle vient d'entrer en possession d'un véritable trésor et d'un immense secret, aussi lourd à porter que la malédiction qui l'accompagne. Pour sauver son grand-père et protéger les gens qu'elle aime, Lil va se lancer dans un fascinant voyage qui la mènera au-delà de tout ce qu'elle aurait pu imaginer.\nIsabelle, hôtesse de l'air sur le Concorde, rencontre le bel Andrew sur un vol Paris-New York. C'est un coup de foudre immédiat. Mais l'intense désir de paternité d'Andrew est un poids qu'Isabelle, qui aime sa liberté et son indépendance, ne peut supporter. Au fil des pages, ces deux personnages se recroisent et font peu à peu la paix avec ce désir d'enfant... En chemin, ils croiseront Agnès, qui enchaîne les fausses couches avant d'adopter, ou encore Carole, qui décide d'accoucher sous X. Chacun de ces personnages hauts en couleur approche le désir d'enfant à sa manière.\nPublié par MyaRosa 21 Décembre 2019 à 06:56 PM\nAlors que l'an dernier notre Noël a été presque exclusivement rythmé par les reprises ultra modernes de Sia et Pentatonix, cette année nous sommes revenus à nos classiques avec principalement des tubes américains d'hier et quelques uns d'aujourd'hui...\nBon, un peu de Pentatonix quand même... J'aime toujours autant !\nPublié par MyaRosa 20 Décembre 2019 à 02:32 PM\n108 pages, éditions Grasset, octobre 2019\nDe Raymond Briggs, vous connaissez sans doute "Le Bonhomme de neige" ou encore "Lili et l'ours". Cet auteur-illustrateur anglais, célèbre dans le monde entier, rend ici un bel hommage à sa famille en nous racontant la vie de ses parents sous forme de bande-dessinée.\nGrâce à lui, on découvre Ethel & Ernest - ses parents - en 1928 et on les suit jusqu'en 1971. On les voit se rencontrer, s'aimer, se marier, emménager, travailler, devenir parents, se disputer aussi parfois mais surtout on découvre leurs réactions face au monde qui est en train de changer : grandes découvertes et progrès scientifiques, politique, guerre, économie, etc... Ethel et Ernest incarnent toute une époque, toute une génération de personnes qui ont vu le monde changer sans forcément comprendre ou approuver tous ces changements. On s'amuse de leurs réactions sans jamais se moquer. On s'imagine à leur place et on les suit avec plaisir dans ce tourbillon incroyable qu'est la vie.\nC'est beau, drôle et triste à la fois, mais surtout terriblement émouvant. Cela m'a fait penser au film "Là-haut", vous savez ce passage où l'on nous raconte toute la vie du couple Fredricksen et où on voit le temps défiler en accéléré avec cette musique inoubliable qui met les larmes aux yeux dès qu'on l'entend ? C'est pareil ici. Autant d'émotions et de nostalgie et j'imaginais sans peine cette histoire avec la même musique en fond sonore.\nDifficile de trouver les mots justes pour vous dire à quel point j'ai aimé cette lecture... L'une de mes plus belles de cette année 2019, c'est certain. Je crois que je n'ai jamais lu une bande-dessinée aussi émouvante. Je ne m'attendais pas à être aussi touchée par cette histoire et par ce couple terriblement attachant. J'ai refermé ce livre avec le sourire mais aussi avec le coeur serré car la vie passe à une vitesse folle. Il y a tellement de pudeur et d'amour dans cette bande-dessinée ! J'ai aimé le texte, plein de délicatesse et d'humour, mais aussi les illustrations qui sont fabuleuses ! J'ai eu l'impression de quitter des personnes qui m'étaient proches en tournant la dernière page. Que d'émotions !\nCoup de ♥ pour cette bande-dessinée à lire absolument !\n> Un film d'animation a été adapté de ce livre. Vous l'avez-vu ?\nPublié par MyaRosa 20 Décembre 2019 à 12:58 PM\n40 pages, éditions Qilinn, novembre 2019\n"Maman, j'ai raté l'avion" est l'un de mes films préférés. Je l'ai tellement regardé étant petite que je connais les répliques et les scènes par coeur. C'est LE film qui me fait instantanément replonger en enfance et qui ravive tous mes souvenirs de Noël. Alors, il y a deux ans, quand j'ai découvert son adaptation en album avec les merveilleuses illustrations de Kim Smith, j'étais ravie et j'espérais que la suite fera aussi l'objet d'une adaptation. Ca y est, mon voeu a été exaucé !\nQuel plaisir de retrouver tout l'univers de ce film dans un livre ! Cette fois encore, j'ai adoré ! Bien sûr, il y a beaucoup de raccourcis car il est difficile de résumer un film en si peu de pages. Il y a aussi des modifications qui feront un peu grincer les dents de ceux qui connaissent le film sur le bout des doigts, mais c'est très réussi. On retrouve vraiment l'esprit et l'ambiance du film. Les illustrations sont sublimes et très détaillées. On s'émerveille devant les décors. On a vraiment l'impression de se balader à New York à la fin de l'année et c'est absolument grandiose et impressionnant ! Les personnages sont très expressifs, on les reconnaît bien et les gags sont très drôles. Si vous aimez le film, vous ne pourrez qu'aimer le livre. C'est une merveille !\nPublié par MyaRosa 19 Décembre 2019 à 12:44 PM\n32 pages, Grasset Jeunesse, octobre 2019\nQuel plaisir de retrouver ces célèbres comptines emplies de non-sense ! Rythmées, drôles, caustiques, émouvantes, elles sont ici présentées dans une nouvelle traduction de Christian Demilly, et accompagnées par les superbes illustrations de Gérard DuBois, à qui cet univers va comme un gant.\nJe vous ai parlé plusieurs fois de cette collection qui (re)met en avant des classiques de la littérature de jeunesse issus de notre patrimoine en les mélangeant à des illustrations inédites et modernes réalisées par des illustrateurs de notre époque qui ont pour contraintes un temps de réalisation très court et une palette limitée à trois ou quatre couleurs.\nJ'adore le principe et le résultat est bluffant. Ilya Green, Christophe Merlin, Nathalie Choux, Jean-François Martin ou encore Rébecca Dautremer se sont déjà prêtés au jeu et nous ont offert un nouveau regard sur des oeuvres de Jules Renard, Boris Vian, Robert Louis Stevenson, Alexandre Dumas et Brunetto Latini. Ici se sont les traditionnelles Nursery Rhymes que l'on nous propose de redécouvrir dans une nouvelle traduction et sous le pinceau de Gérard DuBois, l'illustrateur de Un Pommier dans le ventre et de La Petite écuyère déjà présentés ici.\nJ'ai beaucoup aimé ce livre. J'ai pris plaisir à redécouvrir ces comptines enfantines pleine d'humour qui mettent l'enfance, les jeux et l'imagination à l'honneur. Qui mieux que Gérard DuBois aurait pu représenter cet univers ? J'aime le mélange qu'il y a dans ses illustrations. Le côté vintage duquel ressort paradoxalement beaucoup de modernité. La contrainte des couleurs rend sans aucun doute ce contraste encore plus fort. Un livre à lire et à faire découvrir !\nPublié par MyaRosa 12 Décembre 2019 à 09:43 AM\nDes biscuits, j'en prépare toute l'année, mais à l'approche de Noël j'aime en avoir de toutes sortes. Cela fait partie de nos traditions. Bien souvent, je les prépare avec les enfants. On en dispose dans de jolies assiettes de Noël et on remplit de belles boîtes dans lesquelles on peut piocher selon les envies.\nCette année, nous avons testé une recette de sablés au citron et à la noix de coco trouvée sur le blog "Une faim de loup !!!" (que j'aime beaucoup !). Je n'ai pas utilisé de zestes car je n'avais pas de citron sous la main. Habituellement, je n'aime pas tellement la noix de coco, mais j'ai trouvé que les saveurs étaient bien équilibrées. C'est une recette qui a beaucoup plu à la maison et que je vais conserver précieusement car nous la ferons régulièrement, je pense.\nEnsuite, nous avons préparé des biscuits au beurre de cacahuète. Une recette hyper simple que nous utilisons régulièrement car ces biscuits font partie de mes préférés. J'avais d'ailleurs publié la recette ici, l'année dernière.\nComme chaque année, nous avons également préparé des "gâteaux l'étoile". Ce sont des biscuits au chocolat que nous aimons beaucoup. J'en faisais souvent pour mon fils quand il était tout petit. Je me souviens de ses petites mains sur la pâte, de son regard émerveillé lorsqu'il voyait les petites étoiles se former grâce aux emportes-pièces et je le revois encore assis devant le four à attendre que les biscuits soient cuits. Cette recette nous a vraiment suivie tout au long des années. Mon fils aura bientôt 9 ans et il les aime toujours autant, tout comme son papa et comme ma fille qui en fait (et en mange !) depuis toute petite aussi. Si vous essayez cette recette, je vous conseille de tester différentes cuissons pour voir comment vous les aimez car ça change vraiment. Certains les préfèrent encore un peu mous tandis que d'autres les aiment bien croquants.\nJ'espère avoir le temps de vous proposer d'autres recettes. En attendant, vous trouverez celle des truffes au chocolat noir ici, celle des sablés aux épices et à l'orange par-là et celle des biscuits glacés de ce côté-là. Régalez-vous !\nSorties GF à ne pas manquer #20\nPublié par MyaRosa 11 Décembre 2019 à 03:45 PM\nTrois générations de femmes. Un secret longtemps gardé.\nUn été pour tout dévoiler.\n> 21 septembre 2019\nVictime d'un coup monté, Helen Grace est désormais seule face à elle-même.\nParviendra-t-elle à sortir vivante de la prison de Southampton ?\nQuand un corps est retrouvé mutilé dans la cellule voisine, cette situation étouffante se transforme en véritable cauchemar. Il lui faut à tout prix arrêter l'assassin... Avant qu'elle ne soit sa prochaine victime.\n> 4 novembre 2019\nC'est un succès : les visiteurs affluent au village. Mais la kermesse vire à l'hallucination lorsque l'on découvre que plusieurs échantillons de confiture ont été assaisonnés de LSD ! Bien que distraite par le charme du beau George, Agatha doit démasquer le coupable. Sans imaginer un instant que l'objet de ses fantasmes va peut-être lui faire vivre un mauvais trip...\nQuand une work-addict se retrouve alitée pendant des mois à cause d'une grossesse dont elle refuse le repos forcé, que fait-elle ? Elle travaille bien sûr ! Mais à quoi ? À se redécouvrir. À se redéfinir. À se recréer, se recentrer, se rééquilibrer. Et avec l'aide de sa voisine Bulle au prénom improbable, elle va même travailler à s'inventer une nouvelle vie qui lui ressemblera enfin et grâce à laquelle elle pourra partager son coin du monde avec ceux qu'elle va apprendre à aimer.\n> 23 janvier 2020\nDans Le Cottage aux Oiseaux, Eva Meijer propose une biographie romancée de Len Howard (1894-1973), violoniste britannique et naturaliste autodidacte. À 40 ans, elle décide d’abandonner le confort de sa vie londonienne et ses amours compliquées pour se retirer dans la campagne anglaise et vouer le reste de ses jours à sa seule véritable passion : les oiseaux. Après avoir emménagé dans un petit cottage du Sussex, elle écrit deux livres à succès dans les années 1950, oubliés depuis, et surprend le monde entier par ses observations sur les mésanges, les rouges-gorges et autres volatiles du voisinage qui entrent et sortent à leur gré par ses fenêtres. Cet émouvant roman retrace l’histoire de cette femme libre, qui n’a pas hésité à refuser les conventions de la société de son temps pour connaître de grandes joies tirées de ses rapports privilégiés avec la Nature.\nEnfer ou paradis ? Hiva Oa devient le théâtre de tous les soupçons, de toutes les manipulations, où chacun peut mentir... et mourir. Yann, flic déboussolé, et Maïma, ado futée, trouveront-ils lequel des hôtes de la pension Au soleil redouté... est venu pour tuer ?\nA noter aussi, la sortie de deux nouveaux tomes de la série Agatha Raisin (tomes 20 & 21) le 26 février prochain !\nLequel de ces romans vous tente le plus ?\nOù est mon bonhomme de neige ? (Coffret)\nLa collection favorite des tout-petits, avec un bonhomme de neige en peluche très, très doux.\nJe suis sûre que vous connaissez la collection "Les tout-doux Usborne". Incontournable dans les rayons pour les tout-petits, cette collection se compose de mignons petits albums cartonnés avec différentes matières à découvrir et à toucher. Il y a énormément de titres divers et variés : Où est mon camion ? ; Où est ma licorne ? ; Où est ma princesse ? ; Où est mon flamand rose ? ; Où est mon hérisson ? ; Où est mon dinosaure ? ; Où est ma sirène ? ; Où est mon tracteur ? etc...\nDepuis quelque temps, un joli coffret est proposé au moment des fêtes de fin d'année. Il contient un petit livre et une peluche. Après le renne et le lutin, place au bonhomme de neige ! Comme les années précédentes, ce coffret a remporté un franc succès à la maison et le petit bonhomme de neige en peluche à trouvé sa place sur le canapé près des coussins de Noël en attendant d'être placé au pied du sapin. Quant au petit livre, il est mignon comme tout, avec de jolies couleurs, des parties scintillantes et argentées, des matières toutes douces à toucher et des petits bonshommes de neige bien sympathiques qu'on a envie d'adopter ! Voilà un coffret plein de douceur à offrir sans hésiter aux petits. (Vous pouvez bien sûr trouver le livre seul dans toutes les librairies).\nPublié par MyaRosa 5 Décembre 2019 à 02:29 PM\nJosette Gontier & Anne Hofer\n28 pages, éditions Nathan, octobre 2019\n"Il était trois petits enfants qui s'en allèrent dans les champs. Alors qu'ils ramassaient des épis de blé, la nuit les surprit. Effrayés, ils se mirent à chercher un refuge. Soudain ils aperçurent une lumière au loin. Le coeur plein d'espoir, ils coururent demander l'hospitalité. Hélas, ils ne savaient pas qu'ils se dirigeaient vers la maison d'un abominable boucher..."\nUn bel album pour (re)découvrir la légende de Saint Nicolas car si ce personnage est honoré à cette période de l'année dans certaines régions de France, peu de gens connaissent vraiment son histoire ou alors très vaguement et souvent de manière édulcorée. C'est bien dommage car cette histoire, à la fois terrifiante et captivante, n'a rien à envier à la plupart des contes de fées plus connus.\nJ'ai beaucoup aimé cet album. C'est en réalité la réédition d'un livre paru en 2010. Cette nouvelle édition est superbe avec sa belle couverture rouge et ses enluminures dorées. L'histoire est très bien racontée, avec un vocabulaire riche qui honore vraiment la légende et le personnage. Les illustrations qui l'accompagnent sont superbes et ont un charmé désuet qui m'a beaucoup plu.\nOn a l'impression d'avoir entre les mains un livre précieux qui se transmet de génération en génération et c'est justement de transmission dont il est question puisque continuer à faire vivre et connaître les légendes redonne véritablement du sens aux célébrations. Une jolie lecture !\nEst-ce qu'il passe par chez vous ?


Transgroup Suivi ▷Suivre vos envois EN DIRECT\nTransgroup Suivi- Suivre vos envois EN DIRECT\nSuivi colis Transgroup\nVous en avez assez de perdre votre temps à chercher, souvent sans succès, le statut de vos colis sur différentes sites web ? Comme les transporteurs envoient actuellement de grandes quantités de colis, il est recommandé de surveiller de près leur cheminement afin d’éviter toute perte ou vol lors de l’envoi ou de la livraison. Découvrez sans tarder suivi-envoi.com ! Nous proposons des mises à jour régulières du statut des envois de différents transporteurs à travers le monde. Pour consulter le statut des colis envoyés avec Transgroup, il vous suffit simplement d’entrer le numéro de suivi.\nSuivi Transgroup » Comment ça fonctionne ?\nSuivi Transgroup » Comment ça fonctionne ? Regardez notre tutoriel vidéo expliquant comment suivre les envois expédiés via Transgroup. Pour suivre vos envois Transgroup, c’est simple et facile. Voici les 3 étapes : Étapes à suivre Si vous avez suivi ces étapes et que vous n’avez obtenu aucune information sur le statut de votre paquet, c’est qu’il est peut-être trop tôt pour le localiser. Bien que la plupart des scanners de colis fonctionnent aujourd’hui en temps réel, la mise à jour de tous les systèmes peut parfois prendre quelques heures. Dans ce cas, il suffit de vérifier à nouveau le lendemain. Pour plus d’informations sur le fonctionnement moderne de notre suivi de colis, consultez le paragraphe ci-dessous.\nInstructions pour le suivi des envois Transgroup\nVoici comment le suivi des envois fonctionne avec Transgroup\nComment suivre votre envoi Transgroup sur une carte?\nMon APPLI suivi des envois Transgroup\nPourquoi le suivi des colis Transgroup ne fonctionne-t-il pas ?\nMoins de 1 minute pour obtenir votre statut. Comment suivre votre colis Transgroup avec un numéro de suivi\nSaisissez le numéro de suivi: Obtenez des informations en temps réel sur l’emplacement de votre colis Transgroup en ligne !\nSuivez votre colis Transgroup: Obtenez des informations en temps réel sur l’emplacement de votre colis Transgroup en ligne !\nMalheureusement, Transgroup n’offre pas encore le suivi des colis sur une carte. Néanmoins, si vous avez acheté un article chez Amazon, vous aurez peut-être de la chance car Amazon commence à mettre en place un suivi des colis en temps réel par carte pour toutes ses livraisons. Pour plus d’informations sur ce sujet spécifique, consultez notre article sur le suivi des envois en temps réel. À l’avenir, le suivi des colis en temps réel via une carte sera la norme du marché. Il est tout simplement très pratique de savoir exactement où se trouve votre colis, car vous n’avez pas besoin de rester chez vous toute une matinée simplement pour attendre un colis. En outre, la perte de colis, préjudiciable à toutes les parties de la chaîne de livraison, est quasi nulle lorsque chaque colis est suivi avec précision.\nen savoir plus su Transgroup\nPuis-je suivre mon colis Transgroup?\nOui, voici le suivi des envois Transgroup. Le suivi des colis est un outil utile pour les livraisons internationales et nationales. Si vous expédiez un cadeau ou un colis important, vous pouvez vous assurer que le destinataire l’a accepté – et vous pouvez surveiller chaque étape avant la réception.\nMalheureusement, il est normalement impossible de suivre votre colis sans le numéro de suivi. Néanmoins, en tant qu’expéditeur et destinataire d’une transaction Transgroup, vous devez recevoir un numéro de suivi. En tant qu’expéditeur, vous recevez un bon si vous faites parvenir votre colis via Transgroup et en tant que destinataire, vous devez recevoir une facture avec un numéro d’envoi de la part de l’expéditeur. Ceci est particulièrement vrai pour les commandes passées sur les boutiques en ligne. Ainsi, si vous n’avez pas encore reçu de numéro de suivi, il est préférable de vous renseigner auprès de la boutique où vous avez acheté vos articles.\nOù puis-je trouver mon numéro de suivi Transgroup ?\nUne fois que vous avez acheté un article, vous recevrez un reçu sur lequel figure le numéro de suivi Transgroup. Si vous surveillez un colis provenant d’un détaillant sur Internet comme Ebay ou Amazon, vous obtiendrez généralement la quantité de surveillance sur la confirmation d’expédition et de livraison.\nExiste-t-il une application de responsabilité d’expédition Transgroup?\nOui, voici l’application gratuite de suivi des envois Transgroup. Il vous suffit de saisir votre numéro de suivi pour recevoir automatiquement des informations sur l’état de votre livraison.\nLes colis Transgroup n’ont pas d’heure de livraison garantie. Normalement, votre colis devrait arriver dans les quelques jours qui suivent. Toutefois, dans certaines situations, il peut s’écouler jusqu’à une ou deux semaines avant que vous ne receviez votre colis. Le colis est livré les jours ouvrables pendant les heures de bureau normales, de 8 h à 20 h. SIci, vous pouvez surveiller l’emplacement actuel de votre colis.\nGardez toujours une trace de votre colis Transgroup grâce à Mon appli suivi des envois GRATUITE pour IOS et Android\nGrâce à notre application dédiée au suivi des colis, le suivi de vos colis Transgroup n’a jamais été aussi facile.\n2 Erreurs d’enregistrement et de fonctionnement de Transgroup souvent Attendez quelques minutes\n3 Votre colis est endommagé et sera réemballé dans un centre de colis de Transgroup rare Rien à faire : votre paquet va être réemballé


Combien coûte une aide à domicile ? - Réductions d'impôt - Le Particulier\n> Combien coûte une aide à domicile ?\nDR Mars 2011Le Particulier n° 1059, article complet.Auteur : SCHMIDIGER (Frédérique) Le coût d’un emploi à domicile a augmenté au 1er janvier sous l’effet conjugué de la hausse du Smic et de la suppression de l’exonération sur les cotisations sociales accordée aux employeurs qui les paient sur la base du salaire réel. Calcul pour un couple d’actifsPlus des deux tiers des particuliers employant une aide à domicile paient les cotisations sociales de leur salarié sur la base de son salaire réel.Jusqu’au 31 décembre 2010, ils bénéficiaient d’une exonération de 15 points. La suppression de cette exonération va générer un surcoût pour de nombreux particuliers. Il sera toutefois atténué par les effets de l’avantage fiscal et des aides dont ils peuvent bénéficier par ailleurs.Cotisations socialesLes cotisations sociales peuvent être calculées sur la base des salaires réellement versés par l’employeur ou sur la base forfaitaire du Smic. Par défaut, le calcul est opéré sur le salaire réel. Lorsque l’employeur opte pour ce mode de calcul, le taux des cotisations patronales, qui s’élève à 40,61 %, était, jusqu’au 31.12.10, allégé de 15 points, ce qui le ramenait à 25,61 %. Cet allégement a été supprimé par la loi de finances pour 2011 (n° 2010-1657). L’option pour la base forfaitaire ne peut être exercée par l’employeur qu’avec l’accord du salarié. L’économie procurée par cette option est d’autant plus élevée que l’écart entre le salaire versé et le Smic est important. Mais le salarié bénéficie d’une protection sociale moins bonne (ses droits à retraite et ses indemnités maladie sont calculés sur le Smic). Pour les employeurs qui ont choisi cette base forfaitaire, les cotisations sociales ont aussi augmenté au 1er janvier (0,08 €/h) du fait du relèvement du Smic horaire brut de 8,86 à 9 €.À savoir  Si, jusqu’à présent, vous avez payé les cotisations sur la base du salaire réel, vous ne pouvez pas opter en 2011 pour la base forfaitaire sans l’accord écrit de votre salarié.Avantage fiscalLes employeurs, célibataires ou en couple, et exerçant une activité professionnelle bénéficient d’un crédit d’impôt. En 2012, ils pourront déduire du montant de leur impôt sur le revenu de 2011 50 % des salaires et des cotisations payés en 2011 restant à leur charge (après déduction des aides de la Caisse d’allocations familiales, de l’employeur ou du comité d’entreprise, voir p. 43). Ces sommes sont plafonnées à 12 000 € pour un foyer sans enfants, à 13 500 € avec un enfant, et à 15 000 € s’il y a 2 enfants et plus (soit un avantage fiscal maximal de 6 000 €, 6 750 € ou 7 500 €). L’année où un contribuable emploie pour la première fois un salarié à domicile, ces plafonds sont relevés respectivement à 15 000 €, 16 500 € et 18 000 €. Ces plafonds ne sont atteints que par les employeurs ayant un salarié quasiment à temps plein ou employant plusieurs salariés. Ainsi, le couple de nos hypothèses ci-dessus, en déclarant les salaires au réel, dépasserait à peine son plafond de dépenses de 15 000 € (15 132,48 € sur 12 mois) en ayant recours à la fois à une femme de ménage et une garde d’enfants. Si ce couple déclare 50 000 € de revenus imposables en 2011, il ne paiera pas les 2 983 € d’impôt dont il sera redevable en 2012, et recevra un chèque du Trésor de 4 517 €.À savoir  Lorsqu’un seul des membres du couple travaille, l’avantage fiscal prend la forme d’une réduction d’impôt. La part dépassant le montant de l’impôt sur le revenu n’est pas remboursée et est perdue. L’avantage est alors plafonné au montant de l’impôt. Le surcoût des cotisations en 2011 sera donc plus pénalisant pour ces ménages s’ils sont peu ou pas imposables.Aides de la CAFLes parents qui travaillent bénéficient d’une aide de la Caisse d’allocations familiales (CAF), le complément de libre choix du mode de garde, pour financer leurs frais de garde jusqu’aux 6 ans de l’enfant. Son montant varie en fonction des ressources et de l’âge du plus jeune enfant gardé (et non du nombre d’enfants gardés). L’aide peut couvrir jusqu’à 85 % des salaires versés (voir p. 95) et 50 % des cotisations sociales (dans la limite de 419 € pour un enfant de moins de 3 ans, et de 210 € pour un enfant de 3 à 6 ans). Certaines communes (comme Paris) et certains conseils généraux (comme celui du 92) versent des aides complémentaires (de 100 à 400 € par mois). Enfin, les employeurs ou les comités d’entreprise peuvent allouer une contribution, sous forme, par exemple, de chèques emploi-service universels préfinancés. Contribution qui, le plus souvent, permet de financer une large palette d’emplois et de services à domicile, notamment une femme de ménage. Calcul pour un couple de retraités de plus de 70 ansLes employeurs âgés de plus de 70 ans et ceux de plus de 60 ans bénéficiaires de l’allocation personnalisée d’autonomie (APA) profitent d’une exonération de cotisations qui n’a pas été modifiée au 1er janvier dernier. Ils ne sont donc concernés que par la hausse du Smic brut de 8,86 €/h à 9 €/h et par celle des cotisations qui en découle s’ils optent pour le forfait.Cotisations socialesLes employeurs de plus de 70 ans bénéficient d’une exonération des cotisations patronales, maladie, vieillesse, allocations familiales. Le taux des cotisations patronales passe de 40,61 % à 12,51 % (soit 2,78 € de moins pour un Smic horaire brut incluant les congés payés de 9,90 €). Cette exonération est plafonnée à 65 heures déclarées par mois pour les employeurs qui ont choisi la cotisation au forfait, et à 585 € brut par mois (65 Smic horaires) pour ceux qui cotisent sur la base du salaire réel. Les employeurs percevant l’allocation personnalisée d’autonomie (APA) bénéficient des mêmes exonérations mais sans plafond. Pour les couples, il suffit qu’un seul des deux employeurs ait plus de 70 ans ou perçoive l’APA pour obtenir ces exonérations.Avantage fiscalLes couples retraités n’ont pas droit à un crédit d’impôt mais à une réduction d’impôt. Ils ne profitent pleinement de l’avantage fiscal correspondant à leurs dépenses que s’il ne dépasse pas le montant de leur impôt sur le revenu. La réduction d’impôt est donc, de fait, plafonnée au montant de leur impôt. En principe, les couples retraités peuvent déduire 50 % des salaires et cotisations à leur charge (après déduction des aides), ces sommes étant plafonnées à 12 000 € s’ils sont tous deux âgés de moins de 65 ans, à 13 500 € si l’un des deux a plus de 65 ans, et à 15 000 € si les deux ont plus de 65 ans (soit un avantage fiscal maximal de 6 000 €, 6 750 € ou 7 500 €). L’année où le couple emploie pour la première fois un salarié, ces plafonds sont relevés respectivement à 15 000 €, 16 500 € et 18 000 €.Aides de la CAFLes employeurs âgés de plus de 60 ans dont l’autonomie est fortement réduite peuvent obtenir l’allocation personnalisée d’autonomie (APA) pour financer le recours à une assistante à domicile (pour aider à la toilette, faire des courses, le ménage, préparer le repas…). Seules les personnes classées dans la grille d’évaluation de la dépendance en GIR 1 à 4 (groupe iso-ressources) peuvent y prétendre. Le montant de l’APA correspond à un volume d’heures alloué par le conseil général en fonction du degré de dépendance (ce volume reste souvent inférieur au besoin réel). En juin 2010, le montant moyen versé par le conseil général était de 831 € en GIR 1, 634 € en GIR 2, 477 € en GIR 3 et 290 € en GIR 4. Les personnes de plus de 60 ans, trop autonomes pour pouvoir prétendre à l’APA (GIR 5 ou 6) mais ayant besoin d’une aide à domicile, peuvent, si elles ont de faibles revenus, bénéficier de l’allocation d’aide ménagère versée par leur département (les ressources mensuelles doivent être inférieures à 708,95 € pour une personne seule et à 1 157,46 € pour un couple, voir le n° 1058 du Particulier, p. 70). Les personnes disposant de revenus plus importants peuvent obtenir l’allocation d’aide ménagère auprès de leur caisse de retraite : Caisse nationale d’assurance vieillesse (Cnav), régime social des indépendants (RSI)… L’aide varie en fonction de la caisse et du niveau de revenus. La Cnav couvre jusqu’à 90 % du coût horaire de l’intervention. Pour les ménages les plus aisés (ressources mensuelles supérieures à 1 497 € pour une personne seule et à 2 246 € pour un couple), la Cnav couvre 27 % seulement de ce coût, 73 % restant à votre charge. Le tarif maximal retenu par la Cnav pour fixer sa participation est de 18,80 €/h à compter du 1.1.11 (21,50 € les dimanches et jours fériés).À savoir  Les bénéficiaires de l’APA ou de l’aide ménagère ont souvent recours à un intervenant adressé par le Centre d’action sociale de leur commune (CCAS), ou employé par une association ou une entreprise de services à la personne. Leurs tarifs dépendent, en général, des barèmes fixés par les conseils généraux ou les caisses de retraite. Comptez de 18 à 22 €/h (avant les aides) pour une intervention en prestation de service (vous n’êtes pas employeur), et de 13 à 15 €/h pour une intervention en mandataire (la société se charge des formalités administratives mais vous êtes juridiquement l’employeur). Sur le même sujet\nCompléments associés à l'article Pour en savoir plus : une aide à domicile\nPour un couple d’actifs : emploi d’une femme de ménage 6 h/semaine, en 2011 104,13 Ko\nCalcul pour un couple d’actifs : emploi d’une garde d’enfants 18 h/semaine, en 2011 101,9 Ko\nPour un couple de retraités de plus de 70 ans : emploi d’une femme de ménage 6 h/semaine, en 2011 120,67 Ko\nSalaire minimal et poids des cotisations 679,48 Ko


Sainz pour deux ans chez Ferrari - La Gazette de Monaco\n14 mai 2020 - 12h21\nPrivée de courses, la Formule 1 ne manque pourtant pas de rebondissements. Ce matin, les choses se sont accélérées pour deux pilotes. En effet, Carlos Sainz Jr, pressenti chez Ferrari pour remplacer Sebastian Vettel, a paraphé son avenir en rouge pour deux années. Le pilote McLaren rejoindra donc Charles Leclerc à Maranello à l’issue de la saison. Pour remplacer l’Espagnol, l’écurie de Woking a annoncé avoir signé avec Daniel Ricciardo « pour plusieurs années ». L’Australien sera le coéquipier de Lando Norris, confirmé dans la foulée, pour l’année 2021.


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