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Faites de l'espace rangements sous le lit un coin chaussures, un emplacement pour votre linge de lit ou encore une mini- bibliothque, c'est vous qui choisissez !\nvidaXL Lit noir en métal avec... 241,99 €\nvidaXL Lit noir en métal avec matelas de mousse à mémoire 140 x 200 cm\nSommier La Compagnie du Lit... 604,83 €\nvidaXL Lit blanc en métal... 210,99 €\nvidaXL Lit blanc en métal avec matelas de mousse à mémoire 90 x 200 cm\nvidaXL Lit adulte en métal... 226,99 €\nSommier La Compagnie du Lit Beta - Couleurs - Olive Grey , Dimensions - 160x200, Fermeté - Ferme\nNara Lit en pin massif avec tte de lit 160x200cm\nMulti rangements ! Ce lit en pin massif 160x200cm , finition acrylique blanc , conviendra parfaitement aux petits espaces un peu encombrs. En effet, tte et pied de lit disposent de niches et tiroirs pour une chambre toujours range ! Son petit plus ? Le bois est issu de forts durablement gres pour des nuits reposantes mais engages ! Vendu avec un sommier droulable lattes fixes en pin massif 11 lattes. Tiroirs de lit et matelas vendus sparemment.\nvidaXL Lit adulte en métal... 233,99 €\nvidaXL Lit adulte en métal noir et rouge-brun 140 x 200 cm avec matelas\nSommier La Compagnie du Lit... 564,83 €\nvidaXL Lit adulte en métal... 230,99 €\nOreiller La Compagnie du Lit... 79,00 €\nSoldes jusqu'à -40% sur nos matelas, sommiers et accessoires. Oreiller La Compagnie du Lit Mémoire, Mousse à mémoire de forme, taie amovible et lavable\nLit Happy + tiroirs + chevets 274,75 €\nEnvie d'un lit robuste et esthtique ? Le lit Happy est fait pour vous ! Trs tendance, il est disponible en 19 couleursdiffrente s. Cet ensemble d'une robustesse toute preuve est idal pour le couchage des adultes. Ecologique et responsable, le lit HAPPY est fabriqu en bois massif provenant de fort gestion contrle et fini au vernis l'eau. Son sommier intgr de 36 lattes multiplis vous procurera une scurit et un grand confort. Pratique, le lit Happy dispose de 2 chevets tablettes amovibles et d'un grand tiroir mont sur roulettes en faade. Disponible en 140x190, 140x200 et 160x200 cm.Rfrence vendue avec sommier intgr.Le lit happy existe galement en blancavec7 dcors au choix. Les dcors sont des stickers colle sur la tte de lit.Conforme aux exigences de scurit des normes en vigueur...\nvidaXL Lit blanc en métal... 238,99 €\nvidaXL Lit blanc en métal avec matelas courbé mousse à mémoire 140 x 200cm\nCuba Chambre Tte de lit en... 369,00 €\nCuba Chambre Tte de lit en cuir marron pour lit L160cm\nTte de lit capitonne Cette magnifique tte de lit en croute de cuir marron vieilli apportera une touche vintage et tendance votre chambre et la transformera en un clin dil ! Adapte un lit 2 places de 160cm de large , cette tte de lit saura vous sduire et rchauffer votre intrieur d'une matire noble.\nvidaXL Lit en métal avec... 236,99 €\nvidaXL Lit en métal avec matelas mousse à mémoire 140 x 200 cm Noir\nOreiller La Compagnie du Lit... 89,00 €\nSoldes jusqu'à -40% sur nos matelas, sommiers et accessoires. Oreiller La Compagnie du Lit Aquagel, mousse à mémoire de forme 50 kg/m3, Housse amovible, Lavable en machine\nvidaXL Lit en métal avec... 238,99 €\nvidaXL Lit en métal avec matelas mousse à mémoire Courbe 140 x 200 cm Noir\nLit de jour en métal 200 x 95... 79,95 €\nLit de jour en métal 200 x 95 cm de Miadomodo®\nGain de place - le lit de jour tendance Ce lit de jour métallique vous offre une grande surface de couchage. Idéal pour se reposer ou faire une sieste, il sera aussi bien utile pour accueillir des invités, à l occasion. Grâce à son design tendance, il trouve sa place comme un canapé décoratif dans la chambre des invités, dans le jardin d hiver ou dans le salon. Vous pouvez ainsi le décorer avec des coussins et des couvertures pour créer un espace d assise attirant et confortable. Parcourez notre boutique sur le site jago24.fr pour y découvrir toutes nos offres à prix tout doux. Aspect romantique Pour s asseoir ou se coucher Fabrication robuste Facile d entretien Sommier à lattes intégré Lit d appoint pliant - gain de place Caractéristiques techniques Dimensions du lit principal (L/l/H) :...\nCuba Chambre Tte de lit en... 299,00 €\nCuba Chambre Tte de lit en cuir marron pour lit L140cm\nTte de lit capitonne Cette magnifique tte de lit en croute de cuir marron vieilli apportera une touche vintage et tendance votre chambre et la transformera en un clin dil ! 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Mais comme il n'y a pas que la beaut qui compte, ce lit est aussi pratique grce sa tte de lit avec rangements . Dposez-y livres, affaires personnelles ou encore bibelots pour une chambre dco et ordonne. Sommier et matelas vendus sparement.\nvidaXL Lit en métal blanc... 227,99 €\nvidaXL Lit en métal blanc matelas inclus 140 x 200 cm\nEnsemble Literie La Compagnie... 789,00 €\nSoldes jusqu'à -40% sur nos matelas, sommiers et accessoires. Ce matelas propose une suspension 100% latex répartis en 7 zones de couchage. Son accueil en surface est assuré par un garnissage en face hiver..\nNuvola Lit 2 places blanc en... 239,90 €\nNuvola Lit 2 places blanc en bois recycl (160x200cm)\nJoli lit colo ! Un lit 2 places king size laqu blanc pratique et lgant qui est fabriqu avec du bois recycl dans une dmarche cologique et responsable. Sommier et matelas vendus sparment.\nLit Enfant en Mtal Rouge... 251,75 €\nLit Enfant en Mtal Rouge 90x200 TERRE DE NUIT\nLit Enfant en Métal Rouge 90x200 :Taille 90x200Coloris rougeEn métalTête de lit hauteur 100 cmTête et pied de lit avec coins arrondis et tubes en métal de 38 mm de diamètreStyle épuréIdéal aussi bien pour les petites filles que pour les petits garçonsSommier 14 lattes inclusMatelas de taille 90x200 en option, non fourniMeuble livré en kitDimensions totales en 90x200 : Longueur : 210 cm, Largeur : 95 cm, Hauteur : 100 cm. Poids : 22.6 kg..\nSommier fixe La Compagnie du... 303,75 €\nSommier fixe La Compagnie du Lit 140x190\nSoldes jusqu'à -40% sur nos matelas, sommiers et accessoires. Par sa structure en épicéa, ses 2 traverses et ses 2x12 lattes en pin massif (67x15) recouvertes, le sommier tapissier...\nSommier fixe La Compagnie du... 253,92 €\nSommier fixe La Compagnie du Lit 90x190\nMontreal Lit 2 places avec... 419,00 €\nMontreal Lit 2 places avec tte de lit en acacia (140x200cm)\nCharme nordique... Vous recherchez un lit qui donnera de l' lgance votre chambre ? Ce lit en 140x200cm est ce qu'il vous faut. Il allie la noblesse de l'acacia au charme du lasur gris . Mais comme il n'y a pas que la beaut qui compte, ce lit est aussi pratique grce sa tte de lit avec rangements . Dposez-y livres, affaires personnelles ou encore bibelots pour une chambre dco et ordonne. Sommier et matelas vendus sparement.\nMatelas Fixe La Compagnie du... 371,50 €\nMatelas Fixe La Compagnie du Lit 90x190 Confort Latex\nSoldes jusqu'à -40% sur nos matelas, sommiers et accessoires. Matelas La Compagnie du Lit, suspension 100% latex répartis en 7 zones de couchage. Son accueil en surface est assuré par un garnissage en face hiver..\nMatelas Fixe La Compagnie du... 504,50 €\nMatelas Fixe La Compagnie du Lit 80x190 Confort Latex\nSommier La Compagnie du Lit\nLoulou Lit blanc et taupe pour\nAcheter à prix moins cher les produits Lit En Metal avec Shopping.com. Nos offres Lit En Metal sont mises à jour quotidiennement pour acheter vos produits préférés au meilleur prix. Profitez des grandes marques: , et n'oubliez pas de consulter nos guides pour obtenir des informations précieuses sur les produits sur lesquels vous souhaitez investir. Vous avez aussi accès aux avis des internautes afin d'avoir une meilleure idée des qualités et défauts des produits sur lesquels vous lorgnez.


février 2017 - Tennis club Beauvoisin\nAccueil VIP à l’Open Sud de France\nby webmaster - 15 février 2017 2 juin 2017 0\nLaurent est chauffeur à l'Open Sud pour la première année. Il raconte : « Une de mes courses avait pour but de récupérer un groupe de chinois, invités VIP du président de l'organisation. Mission de confiance, ma question est : « est-ce qu'un interprète sera présent ? », on m'assure que oui. Me voilà donc parti\nChauffeurs à l’Open Sud de France\nRobert est coordinateur des transports VIP pour la deuxième année. « J'ai commencé comme chauffeur bénévole dès la deuxième année de l'Open de Montpellier. L'an dernier Xavier et Richard qui étaient les deux coordinateurs ont décidé d'arrêter et c'est Sébastien qui a repris la gestion des chauffeurs. Il m'a proposé de


Chantal, Hutue du Rwanda, attend toujours le dialogue - La Croix\nChantal, Hutue du Rwanda, attend toujours le dialogue\nALANCON François d' , le 04/08/1998 à 0h00\n«Les militaires disent qu'ils combattront les « infiltrés » jusqu'à ce qu'ils soient tous morts et qu'après, tout ira mieux. Je me demande comment ils y arriveront. » Chantal, 32 ans, raconte la vie au pays des Mille Collines. Elle parle de son métier de directrice d'école à Ruhengeri, épicentre de la sale guerre qui ensanglante le nord-ouest du Rwanda, région natale de l'ancien président Juvénal Habyarimana, à plus de 85 % hutue. C'est le bastion des extrémistes du « pouvoir hutu » et la terre de recrutement des ex-Forces armées rwandaises (FAR) et des milices Interahamwe. « Cette année, explique-t-elle, les internes ne rentreront pas chez eux pour les vacances. Leurs maisons ont été brûlées ou leurs parents ont été tués. »\nLa voix étrangement sereine, le visage grave parfois, mais toujours souriant, sa petite fille serrée dans les plis de sa jupe à fleurs, Chantal raconte son existence de veuve, depuis ce 4 juillet 1994, où son mari, un commerçant hutu à Kigali qui « ressemblait à un Tutsi », s'était fait prendre. « Nous avions pris le chemin de l'exode en direction du Zaïre, nous suivions le mouvement, se souvient-elle. Quand il a été tué à l'entrée de Ciangugu, je suis repartie avec ma fille chez mes parents à Ruhengeri. »\nLes paysans vivent\ndans la peur et la misère\nLicenciée en sciences de l'éducation, Chantal dirige l'école depuis deux ans. « Ici, dans la ville, nous sommes plus ou moins en sécurité. Mais, dans les collines, les paysans vivent dans la peur et la misère. Ils ont abandonné leurs maisons et leurs terres. Leurs enfants ne vont plus à l'école. Ils ne savent pas où aller ni quoi manger. L'armée les empêche d'entrer dans Ruhengeri, de peur qu'il y ait parmi eux des infiltrés. S'ils refusent de soutenir les ex-FAR, ils sont éliminés. S'ils ne collaborent pas avec l'armée, ils deviennent des infiltrés. »\nA Ruhengeri, sillonnée par les patrouilles de l'Armée patriotique rwandaise (APR), dominée par les Tutsis, la vie continue. Le prix des produits alimentaires flambe, mais les écoles sont pleines. A l'hôpital, qui n'a pas cessé d'accueillir des blessés, civils et militaires, depuis le début de 1997, c'est l'accalmie. Mais tout autour, la guerre invisible se poursuit. Depuis quelques jours, le conflit s'est déplacé du sud de Ruhengeri vers l'ouest, en direction de Byumba. Quelques centaines de civils, en majorité des femmes et des enfants, ont fui leurs villages pour se regrouper au bord de la route entre Ruhengeri et Kigali. « Le commandement militaire nous a dit de descendre vers la route si des affrontements commençaient », explique un jeune.\nLes rebelles entraînent de force des civils avec eux\n« Les rebelles, on ne les voit pas, souligne Chantal, ils courent d'une montagne à l'autre. Dans leurs déplacements, ils se font accompagner par de nombreux civils qui ont peur de l'armée ou qu'ils ont emmenés de force. Les hommes servent de porteurs, les femmes préparent la nourriture. L'année dernière, ils s'attaquaient aux bureaux communaux, aux prisons et aux militaires. Ils prenaient leurs armes et leurs uniformes et, souvent, ils les laissaient repartir tout nus. Chaque jour, des soldats se faisaient tuer. Ils contre-attaquaient en tuant les civils et en brûlant les maisons. Ils embarquaient les jeunes gens et les commerçants de la ville et les emmenaient je ne sais où. Les officiers ordonnaient à leurs hommes d'aller tuer des gens dans les villages. Au début de cette année, cela a commencé à changer. Les rebelles se sont mis à attaquer les dispensaires, à la recherche de médicaments, les stocks alimentaires des écoles, à rançonner la population et à enlever des religieux étrangers. A Ruhondo, ils ont dit aux Soeurs de l'Assomption qu'ils cherchaient des machines à écrire pour fabriquer leurs tracts et leurs journaux. »\nIl y a trois mois, le colonel Kayonga, commandant de la place, a été remplacé par le colonel Karaké Karenzi, un Tutsi de l'Ouganda, auréolé de ses succès contre la rébellion dans la région de Gitarama. On crédite aujourd'hui cet ancien chef du renseignement militaire, influent dans la hiérarchie du pouvoir, d'avoir réussi à discipliner ses troupes et à reprendre l'initiative sur le terrain. Mais c'est le préfet Boniface Rucagu, ancien député de l'ex-parti unique, inscrit _ par erreur, dit-on _ au 120e rang de la liste noire des « génocidaires » et libéré de prison sur intervention du président Pasteur Bizimungu, qui bat les records de popularité dans une ville méfiante à l'égard des militaires.\nLe 4 juillet, au stade de Ruhengeri, en compagnie d'une dizaine d'infiltrés repentis, le lieutenant Immaculée, officier des ex-FAR, a pris la parole dans une cérémonie officielle commémorant la libération de Kigali par les troupes du Front patriotique rwandais (FPR), assurant que « les infiltrés n'arriveront à rien ». « C'est vrai, la population a commencé à collaborer, confirme Chantal, mais les militaires continuent à tuer les gens et à brûler des maisons. La ville est remplie de femmes seules et d'enfants sans assistance. »\nChantal en arrive à regretter le temps d'Habyarimana, avant le génocide de 1994 : « On avait la sécurité, on marchait la nuit, on cultivait, on mangeait le peu que l'on gagnait honnêtement. Aujourd'hui, d'un jour à l'autre, quelqu'un peut venir me voler tout ce que j'ai. Il y a des gens qui veulent devenir riches à tout prix.\n« Sans négociations, il n'y a aucune chance d'arriver à une solution, il y a trop de gens mécontents au Rwanda, affirme Chantal. Les rebelles sont persuadés de pouvoir réussir. Beaucoup de jeunes sont partis avec eux ; ils ont des soutiens parmi les autorités ; on passe leur courrier à l'étranger où des sympathisants financent leurs combats. En même temps, ce sont des gens qui souffrent : ils ont peur d'être emprisonnés, jugés ou tués, ils disent qu'ils veulent négocier pour le partage du pouvoir. En attendant, ils ne font que saboter. »\nSimple constat. Sans trop y croire, Chantal s'accroche à l'espoir d'en finir avec cette violence. « Toute chose a une fin. La population veut la paix, la paix d'abord. »\nALANCON François d', le 03/10/1998 à 0h00


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Comment réparer ses cheveux après l'été ? - Gala\nLaurence Smith | jeu. 06 septembre 2018 à 17h35\nL'été rime avec soleil, bains de merQuel bonheur ! Sauf pour les cheveux qui, eux, se sentent agressés, se fragilisent, s'assèchent, ou, au contraire, se rebellent avec des pellicules et du sébum. D'autant plus qu'en vacances, la routine beauté passe parfois à la trappe. A la rentrée, ils sont ternes et les pointes sèches. Heureusement, il existe quelques astuces pour retrouver de beaux cheveux en peu de temps.\nOn range tous les accessoires chauffants\nDurant l'été, les cheveux s'assèchent à cause du soleil, des bains de mer ou de l'eau chlorée de la piscine. Du coup, la chaleur du sèche-cheveux, du fer à friser ou du fer à lisser ne leur convient pas du tout : ils sont trop fragiles pour supporter ce type de manipulation. La chaleur ouvre les écailles de la fibre capillaire, et lorsque les cheveux sont trop secs, cela peut les casser et les abîmer gravement. Alors, à la rentrée, mieux vaut laisser ces accessoires chauffants au placard, le temps que vos cheveux retrouvent leur pleine santé. Ce ne sera pas facile pour de nombreuses femmes pour qui le sèche-cheveux est une habitude quotidienne : c'est tellement pratique ! Quant à celles qui ne peuvent pas sortir sans être parfaitement coiffées d'un brushing ou de boucles bien dessinées, c'est peut-être le moment de changer d'habitude : une jolie tresse, pas trop serrée pour ne pas étouffer les cheveux, peut s'adapter à toutes les situations.\nEviter les colorations et décolorations\nMême chose concernant la couleur de vos cheveux : si vous avez l'habitude de leur offrir de nombreuses décolorations ou des colorations, il est plus prudent d'attendre un peu après l'été. Les cheveux fragilisés risquent de ne pas aimer ces produits chimiques. Certes, ils sont fournis avec des soins nourrissants, mais cela ne suffit pas. Le cuir chevelu aussi a besoin de respirer. En effet, il peut être irrité avec le sable et le sel, et les colorations ne vont pas lui faire du bien. Sinon, de nombreuses marques proposent désormais des colorations 100 % végétales : pourquoi ne pas en profiter pour les tester ?\nLes bains d'huile pour nourrir en profondeur\nPour que vos cheveux retrouvent leur éclat, la solution est de les nourrir en profondeur. Pour cela, les bains d'huile sont vivement recommandés. Il vous suffit de choisir l'huile qui convient à la nature de vos cheveux, que ce soit de l'huile de ricin, d'argan, d'amande douce, de coco, de jojoba, d'avocat ou simplement de l'huile d'olive. Elles apportent toutes leurs vitamines, nutriments et oligo-éléments pour que votre chevelure retrouve souplesse et brillance. Pour cela, appliquez l'huile sur la longueur des cheveux en évitant le cuir chevelu si vous avez les cheveux à tendance grasse, et enroulez-les dans une serviette de bain pendant plusieurs heures avant de procéder à un shampoing doux.\nHalte aux pointes fourchues\nVous avez les cheveux longs et n'envisagez pas du tout de les couper ? Peut-être devriez-vous tout de même envisager de couper les pointes fourchues : cela redonnerait de la vigueur à vos cheveux et boosterait leur pousse. Après l'été, les pointes fourchues sont nombreuses, et elles donnent un aspect paille aux cheveux, ils sont rêches et ternes. Il est donc impératif de s'en débarrasser en coupant quelques centimètres de votre chevelure.\nAdapter vos soins capillaires\nSous la douche, troquez votre shampoing habituel pour un shampoing doux. Les shampoings qui aident à lisser les cheveux, spécialement conçus pour les cheveux colorés ou antipelliculaires, sont souvent remplis d'actifs qui peuvent agresser la fibre capillaire lorsqu'elle est fragilisée, notamment après l'été. Un shampoing doux au pH neutre saura tout aussi bien laver vos cheveux sans les agresser. Après le shampoing, plutôt qu'un après-shampoing, un masque nourrissant peut être appliqué afin d'apporter des vitamines qui vont booster la production de kératine.\ncheveux cheveux longs plage soleil été\nMaquillage : 10 astuces p... Calvin Harris est mainten... Cody Walker rend hommage ... Eva Longoria maîtresse de... Michel Polnareff, « en pl... Nouvelle Star 2010: goodb... Peaches Geldof: morte aff... Rupert Grint, vers une ca... Denzel washington Gerard collomb vie privee


Togo - Togo - Invasion du Capitole : Eric Stromayer condamne “l'événement tragique”\niciLome | Vendredi, 8 Janvier 2021 | 6 Commentaires |Imprimer\n6 Rigolo | Vendredi, 8 Janvier 2021\nRire- Mr Rigolo. You're too rubbish\n5 LPV | Vendredi, 8 Janvier 2021\nEntre moqueries, esprit de revanche et inquiétudes : le chaos au Capitole vu d'Afrique\nDe la Guinée au Mali, en passant par la Côte d'Ivoire ou l'Ouganda, médias et internautes se souviennent lorsque Donald Trump qualifiait leur Etat de « pays de merde ».\nPublié hier à 17h40, mis à jour hier à 21h55\nDes partisans du président Donald Trump à l'intérieur du Capitole, à Washington, DC, le 6 janvier. Au centre, un membre du groupe conspirationniste QAnon, Jake Angeli, alias Yellowstone Wolf.\nDes partisans du président Donald Trump à l'intérieur du Capitole, à Washington, DC, le 6 janvier. Au centre, un membre du groupe conspirationniste QAnon, Jake Angeli, alias Yellowstone Wolf. SAUL LOEB / AFP\nC'est avec une ironie mordante que certains internautes et médias du continent africain ont réagi aux scènes de chaos observées mercredi 6 janvier à Washington, quand des partisans de Donald Trump ont pénétré par effraction au sein même du Capitole. « Quand l'Amérique fait pire que l'Afrique », titre ainsi LeDjely.com. Ce site d'information guinéen, aux éditoriaux souvent acérés, étrille les « agissements inouïs » des supporteurs du président sortant américain, tout en y voyant un « enseignement ».\nLire aussi Complotistes, néonazis, négationnistes... Qui sont les insurgés du Capitole ?\n« Certains comportements ne sont pas l'apanage des peuples dits arriérés. Il est aujourd'hui évident qu'il n'y a pas qu'à Conakry, Abidjan ou Kigali que les populations peuvent se laisser manipuler par des leaders politiques. » Ainsi, poursuit le média, « il serait souhaitable que les éternels donneurs de leçons puissent s'en inspirer pour se laisser aller à moins d'arrogance et de condescendance à l'égard des autres ».\nMême tonalité à Bamako, où les Maliens se gaussent de ce qui ressemblerait, en moins abouti, au coup d'Etat du 18 août 2020 qui a fait chuter l'ancien président Ibrahim Boubacar Keïta. A l'époque, les communiqués des diplomates américains demandaient au mouvement de contestation du M5 et au gouvernement de « travailler à une résolution du conflit » et aux policiers maliens de « respecter les principes des droits humains ».\nSur Twitter, mercredi soir, les internautes se sont amusés à détourner le discours habituel des relations Nord-Sud. « Les candidats Biden et Trump doivent privilégier le dialogue et résoudre tout différend dans le strict respect des lois américaines. L'ambassadeur du Mali sur place va les rencontrer dans les heures à venir pour parler d'un plan de sortie de crise », moque Buubu Ardo Galo Maasina.\nEn Côte d'Ivoire aussi, ils ont été nombreux sur les réseaux sociaux à ne pas bouder leur plaisir de voir les Etats-Unis englués à leur tour dans un scénario de crise postélectorale. Sur Twitter, le compte @iciabidjan se souvient des mots peu amènes de Donald Trump à l'endroit de certains pays africains, qualifiés en 2018 de « shitholes countries » (« pays de merde »), et renvoie l'injure au président américain en relayant l'image des manifestants en train de forcer l'entrée du Capitole.\nDe nombreux internautes s'interrogent également sur le « white privilege », le « privilège blanc » dont bénéficieraient les supporteurs de Donald Trump face aux forces de l'ordre, en faisant le parallèle avec les manifestations du mouvement Black Lives Matter, qui ont été sévèrement réprimées, notamment en 2020.\nUn aspect que dénonce avec virulence l'opposant et avocat canado-kényan Miguna Miguna. « Lorsque des Africains que l'on appelle aussi «NOIRS» protestent partout dans le monde, y compris aux Etats-Unis, ils sont accueillis avec une BRUTALITÉ TERRIFIANTE par la police (...). Mais lorsque des Caucasiens ou des «BLANCS» protestent, la police se tient en retrait », s'indigne sur Twitter ce juriste, expulsé au Canada en 2018 après avoir participé à l'investiture comme « président du peuple » de l'opposant Raila Odinga.\nEn Ouganda, où la présidentielle du 14 janvier verra l'indéboulonnable Yoweri Museveni briguer un sixième mandat, dans un climat de répression accru, les événements américains fournissent au célèbre journaliste Charles Onyango-Obbo l'occasion d'une réflexion amère. Les Etats-Unis sont « l'une des «plus anciennes démocraties» du monde, mais elle s'est effilochée en quatre ans », écrit-il.\nAinsi, « il semblerait que les antidémocrates en Afrique ont raison (même si je déteste l'admettre) quand ils disent que nos démocraties sont jeunes et donc nécessairement imparfaites. Ça doit être décourageant pour les démocrates de penser que nous n'aurons peut-être pas une maturité politique à toute épreuve dans deux cents ans – voire jamais ».\nLe titre s'est également fendu d'une allusion acide à l'invasion de l'Irak sous la présidence de George W. Bush, en 2003. Cette fois, ce sont les Etats-Unis que « Trump décide d'envahir pour y instaurer la démocratie ».\n4 sen | Vendredi, 8 Janvier 2021\nla démocratie a été confirmée une fois encore aux usa. La force des institutions a démontré que même si vous êtes riches, influents, vous ne pourrez renverser l'ordre établi. C'est ce qu'il nous faut en Afrique. Et non des hommes forts qui sont amovibles.\n3 issifou | Vendredi, 8 Janvier 2021\nMalgré le comptage et le recomptage bureau de vote par bureau de vote, les initiateurs de cette fameuse recette se sont rendus compte de son inefficacité. Ils auraient dû plutôt demander l'expertise de la CENI et de la cour constitutionnelle du Togo. MATCHACHI WA.\n2 Kombaté | Vendredi, 8 Janvier 2021\nSur cette percée je dis haut et fort félicitations au pouvoir togolais pour avoir appelé les américains à la retenue et au dialogue seul moyen pour préserver le vivre ensemble\n1 Abladjo | Vendredi, 8 Janvier 2021\nCrise Politique aux Etats-Unis, des milices envahissent les parlements des Etats et des coups de feu ont été entendus dans la capitale Washington; annonce l'AFP dan sa dépeche d'hier.\nLa CEDEAO et l'Union Africaine courent au chevet des Etats-Unis.\nIl faut sauver la démocratie et pour ce, les chefs d'Etat de la sous région africaine doivent se rendre a Washington pour un sommet extraordinaire en vue d'une sortie de crise.\nLa feuille de route est prete et selon les indiscretions de la rue du vagin, une formation d'un gouvernement d'union nationale est prévue avec Biden président et Trump vice president mais Guterez a l'ONU préfere Trump président et Biden Vice President ou a défaut, l'organisation d'une nouvelle élection sous la surveillance de l'ONU.\nL'Union Européenne se dit inquiete de la situation aux Etats Unis et le président de la république francaise Emanuel Macron prévoit un envoi de contingent de 500 militaires dans une opération de maintien de la paix dénommée McDonald's Jambon Beure.\nLa Chine et la Russie se disent pretes a envoyer des observateurs.\nL'Iran veut faire partie des observateurs en vue de veiller a la limitation des armes nucléaires dans une région devenue instable comme les Etats Unis.\nVotre envoyé spécial a Washington.


Le Directeur exécutif de l'ONUSIDA visite une clinique pionnière pour le VIH proche de Saint-Pétersbourg English\nLe Directeur exécutif de l'ONUSIDA visite une clinique pionnière pour le VIH proche de Saint-Pétersbourg 10 octobre 2011\nLe Directeur exécutif de l'ONUSIDA, Michel Sidibé (à gauche), joue avec un garçon de deux ans dans un centre spécialisé accueillant des enfants vivant avec le VIH près de Saint-Pétersbourg en Russie.\nLe premier des quatre jours d’une mission en Fédération de Russie, Michel Sidibé, le Directeur exécutif de l'ONUSIDA, et l'Ambassadeur itinérant de l'ONUSIDA James Chau ont visité une clinique spécialisée dans le VIH proche de Saint-Pétersbourg qui prend en charge des enfants orphelins du sida et des femmes enceintes vivant avec le VIH. La délégation de l'ONUSIDA a fait le tour des installations avec le Dr Evegeny Voronin, médecin-chef de la clinique et expert reconnu du sida en Russie.\n« Nous accueillons des enfants de toute la Russie, essentiellement les cas les plus sévères d'infection à VIH », précise le Dr Voronin, chef du Centre de prévention et de traitement de l'infection à VIH chez les femmes enceintes et les enfants. « En règle générale, les enfants sont traités là où il résident ; ils ne nous sont adressés que s'il n'y a pas d'autre solution », ajoute-t-il.\nLe Dr Voronin estime que fournir un traitement de qualité ne suffit pas ; après avoir répondu aux besoins médicaux, lui et son équipe de travailleurs sociaux focalisent leur attention sur l'environnement social et psychologique, des éléments cruciaux pour la santé et le développement de chaque enfant, en particulier ceux vivant avec le VIH.\n« Ici au centre, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour que les enfants ne se sentent pas différents de ceux qui vivent en famille », commente le Dr Voronin, ajoutant que son équipe encourage les enfants à danser, faire de la musique et participer à des activités de groupe pour les aider à s'intégrer socialement. « Toutefois, notre établissement ne remplacera jamais un vrai foyer », ajoute-t-il.\nIci au centre, nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour que les enfants ne se sentent pas différents de ceux qui vivent en famille. Toutefois, notre établissement ne remplacera jamais un vrai foyer.\nLe Dr Evegeny Voronin, chef du Centre de prévention et de traitement de l'infection à VIH chez les femmes enceintes et les enfants\nLors de leur visite du centre, Michel Sidibé et James Chau ont eu droit à une représentation musicale donnée par cinq fillettes de maternelle et un bambin. « Être là me donne un véritable espoir », souligne le Directeur exécutif de l'ONUSIDA. « Lorsqu’ils sont arrivés au centre, beaucoup de ces enfants allaient mal et ne parlaient pas. Maintenant, ils dansent, chantent, sont en bonne santé et se développent bien », poursuit-il.\nSelon les statistiques gouvernementales, environ 5 200 enfants de moins de 15 ans vivent avec le VIH dans la Fédération de Russie. Plus de 22 % des enfants séropositifs sont orphelins ou ont été abandonnés sans soins parentaux.\nLa perception du VIH évolue lentement\nLe Dr Voronin note que dans les plus grandes villes russes, où la population a souvent accès à plus d’informations, la stigmatisation sociale envers les personnes vivant avec le VIH est moins prononcée que dans les régions reculées. « Ici à Saint-Pétersbourg, le VIH n'est pas une maladie rare puisqu’elle touche plus de 40 000 personnes », fait-il remarquer à la délégation de l'ONUSIDA. « Il est admis que les personnes séropositives sont pareilles à toutes les autres. »\n« Le VIH étant largement mieux compris et accepté en Russie, le nombre d'adoptions d'enfants vivant avec le VIH est en augmentation », nous confie le Dr Voronin. « Il y a cinq ans, seuls 10 enfants abandonnés sur 350 étaient adoptés en Russie, essentiellement par des employés de ce centre ou par des personnes ayant des convictions religieuses », précise-t-il. « Aujourd'hui, toutes les filles de moins de sept ans vivant au centre sont adoptées par des familles. »\n« Ces enfants sont les fils et les filles de ce pays », ajoute James Chau, une personnalité télévisuelle bien connue en Chine qui travaille avec l'ONUSIDA sur les questions de la stigmatisation et de la discrimination. « Si nous arrivons à franchir le dernier obstacle, celui de la stigmatisation sociale, nous passerons un cap majeur dans la riposte au VIH. Ce que je vois dans le centre du Dr Voronin me rend très confiant. »\nPrévenir les nouvelles infections à VIH chez les enfants\nEn plus de prendre soin des enfants vivant avec le VIH, le centre travaille à la prévention des nouvelles infections. « Ces deux dernières années, nous avons éradiqué la transmission du VIH de la mère à l'enfant parmi les 300 femmes que nous avons vues dans notre centre », dit le Dr Voronin.\nIl note toutefois que quelque 15 % des femmes enceintes vivant avec le VIH en Russie demandent un traitement trop tardivement pendant leur grossesse, juste avant ou pendant le travail, et donnent naissance à la moitié environ des enfants séropositifs du pays.\n20 mai 2014Lancement à Moscou de la Quatrième conférence sur le VIH/sida en Europe de l'Est et en Asie centrale


Sous notre rubrique Contrôle technique, vous trouvez toutes les informations concernant la station de contrôle, les tarifs, les FAQ,\net la réglementation principale\nQuestions souvent posées et leurs réponses\n(contrôle technique ACT)\nDans cette rubrique, vous trouvez un grand nombre de questions souvent posées concernant le contrôle technique ainsi que leurs réponses. Si vous avez une question concernant ce sujet où vous ne trouvez pas la réponse dans cette liste, contactez-nous.\n1. Est-ce que mon véhicule, équipé d’un porte-vélos, est soumis au contrôle annuel?\nEst-ce que mon véhicule, équipé d’une attache-remorque pour la traction de remorques avec une MMA inférieure ou égale à 750 kg, est soumis au contrôle annuel?\nEst-ce que mon véhicule, équipé d’une attache-remorque pour la traction de remorques avec une MMA supérieure à 750 kg, est soumis au contrôle annuel?\nEst-ce que mon véhicule âgé de moins de 4 ans, est toujours soumis au contrôle annuel quand j’enlève l’attache remorque pour la traction de remorques avec une MMA supérieure à 750 kg?\nQuelles remorques sont soumises à l’immatriculation?\n7. Quels pneus sont légalement admis sur mon véhicule?\nQuelles données puis-je retrouver sur les pneus de mon véhicule?\nQue coûte le contrôle de mon véhicule?\nQuels modes de paiement puis-je utiliser comme client?\nQue dois-je faire lors de la perte du certificat de conformité (COC) de mon véhicule?\nQue dois-je faire lors de la perte du certificat d’immatriculation de mon véhicule?\nQue dois-je faire lors de la perte du certificat de visite de mon véhicule?\nQuels documents dois-je présenter lors du contrôle de mon véhicule?\nQuelles informations puis-je retrouver sur mon certificat de visite?\nComment un véhicule acheté à l’étranger peut-il être importé en Belgique?\nEn quoi consiste un contrôle périodique?\nQu’est-ce qu’un contrôle ADR?\nQu’est-ce qu’un contrôle administratif?\nQu’est-ce qu’un contrôle CEMT?\nQu’est-ce qu’un contrôle après accident?\nQu’est-ce qu’un contrôle pour véhicules utilitaires ?\nQu’est-ce qu’un contrôle pour vente (contrôle occasion)?\nQu’est-ce qu’un contrôle LPG?\nQuelle est la périodicité de mon véhicule?\nQue se passe-t-il si je présente mon véhicule en retard au contrôle?\nOù puis-je faire la demande d’une nouvelle plaque d’immatriculation?\nQuels véhicules entrent en considération pour une immatriculation sous plaque ‘O’ ?\nQuelle procédure doit-on suivre pour une immatriculation sous plaque ‘O’ ?\nQuelles sont les limitations liées aux véhicules immatriculés sous plaque ‘O’ ?\nQuelles sont les heures d'ouverture des stations de contrôles?\nQuand les temps d’attente sont-ils réduits?\nQuelles transformations puis-je faire à mon véhicule ? Quelles soudures ne sont pas autorisées,… ?\nConvocation et carte de convocation\nDois-je prendre rendez-vous pour le contrôle de mon véhicule?\nCombien de temps avant la date d’échéance du certificat de visite puis-je présenter mon véhicule?\nQue devez-vous faire si vous n’avez pas reçu de carte de convocation?\nQue devez-vous faire si les données sur la carte de convocation ne sont pas correctes?\nQue devez-vous faire si vous avez reçu injustement une carte de convocation?\nOù dois-je présenter mon véhicule pour le contrôle?\nSi le porte-vélos est monté sur une attache-remorque, cette attache-remorque doit être contrôlée avant la première mise en service. Le véhicule est en suite exempté du contrôle périodique jusqu’au jour où il atteint 4 ans d’âge.\nMon véhicule équipé d’une attache-remorque pour la traction de remorques avec une MMA supérieure à 750 kg est-il soumis au contrôle annuel?\nOui, le véhicule doit être contrôlé avant la première mise en service et ensuite chaque année.\nMon véhicule âgé de moins de 4 ans est-il toujours soumis au contrôle annuel si j’enlève l’attache-remorque destiné à la traction de remorques d’une MMA supérieure 750 kg?\nSi l'attache remorque est enlevée du véhicule, référez-vous à la date d'échéance indiquée sur votre certificat de visite. Lors du contrôle du véhicule, indiquez que le véhicule n'est plus muni d'un attache-remorque. Le véhicule sera alors soumis au contrôle périodique dès ses 4 ans..\nSuivant l’Arrêté Royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, un véhicule doit pour raisons de sécurité être équipé des mêmes pneus que ceux avec lesquels le véhicule a été agréé.\nLes pneus autorisés sont différents pour chaque type de véhicule et peuvent être retrouvés sur le COC du véhicule, dans le Procès-verbal d’Agréation (à disposition dans les stations de contrôle) et dans le manuel d’entretien officiel. En plus, les pneus placés sur un même essieu doivent avoir les mêmes caractéristiques concernant les dimensions, l’indice de vitesse et l’indice de charge. Il est important quand vous achetez de nouveaux pneus qu’ils répondent aux conditions sus-mentionnées.\nPour les véhicules de la catégorie M1,\nSi les pneumatiques montés ne correspondent pas avec un des pneus mentionnés au PVA, COC, carnet d’instruction du constructeur ou autocollant original du constructeur, le diamètre extérieur de chaque pneu doit correspondre aux diamètres extérieur d’un des pneus mentionnés au PVA, COC, carnet d’instruction ou autocollant original du constructeur valeurs initiales avec une tolérance de -2% et +1,5%. Si le diamètre extérieur du pneu monté se situe entre les extrêmes des différentes dimensions de pneus reprises au PVA, COC, carnet d’instruction ou autocollant d’origine du constructeur, cette dimension sera acceptée.\nSi les jantes montées ne correspondent pas aux jantes reprises au PVA, COC, carnet d’instruction du constructeur ou autocollant original du constructeur, celles – ci seront acceptées pour autant que la voie ne dépasse pas la tolérance d’augmentation par rapport à la voie d’origine: de 2% pour les voitures, de 4% pour les véhicules à 4 roues motrices.\nUne étiquette de rappel de cette vitesse limite sera apposée à l'intérieur du véhicule à un endroit aisément visible du conducteur. Cette étiquette pourra rester apposée même si l'usager monte des pneumatiques avec un indice de vitesse supérieur.\nEn cliquant sur le lien suivant, vous pouvez utiliser une application du GOCA qui peut vous aider dans le choix de vos pneus. Vous pouvez vérifier si les dimensions, les indices de charge et de vitesse de vos pneus sont règlementaires. Nous ne sommes pas responsables de l'exactitude des données fournies par cette application.\nLien application GOCA :Quel type de pneus convient à votre véhicule ?\nNous restons disponibles pour des informations complémentaires via e-mail : controle.technique@autocontrole.be\nLe constructeur indique sur chaque pneu le type, les dimensions et l’usage du pneu. Un aperçu des plus importantes informations:\nLes tarifs sont disponibles sur notre site sous la rubrique Tarifs. Ces tarifs sont issus de l'A.R. du 15 mars 1968.\nNous acceptons les modes de paiement suivants: cash et cartes de paiement Bancontact (BC:MC)\nSi vous n’êtes plus en possession du certificat de conformité ou COC du véhicule, il faut demander un duplicata. Ceci peut se faire chez l’importateur officiel ou chez le mandataire de la marque ou du constructeur. Si le certificat de conformité a été délivré par une station de contrôle technique suite à une procédure de conformité, vous pouvez demander le duplicata à cette station.\nQuand le véhicule est présenté pour la vente, le formulaire de « demande d’immatriculation » ne sera jamais délivré si le certificat de conformité manque.\nSi vous n’êtes plus en possession du certificat d’immatriculation du véhicule, il faut demander un duplicata. A cet effet il faut faire rédiger une « attestation de perte » par la police. Ensuite il faut remplir un formulaire de « demande d’immatriculation » avec les données du véhicule et du propriétaire ; dans la case U1 il faut remplir « duplicata du certificat d’immatriculation ». Un formulaire de « demande d’immatriculation » peut être obtenu chez votre courtier d’assurance. La demande doit être envoyée à la DIV (Direction d'immatriculation des véhicules).\nSi vous n’êtes plus en possession du dernier certificat de visite, il faut demander un duplicata. Ceci peut se faire à la caisse de la station de contrôle la plus proche. Vous devez présenter le certificat d’immatriculation.\nTenez compte du fait que vous êtes en infraction quand vous vous déplacez sur la voie publique avec un véhicule sans certificat de visite valable !\nCeci dépend du type de contrôle (voir partie Contrôles).\nDans tous les cas, il faut présenter le certificat de conformité (ou COC), le certificat d’immatriculation et le certificat de visite le plus récent (si le véhicule a déjà été contrôlé). Pour les véhicules utilitaires il faut également montrer le Rapport d’Identification ou la Fiche Technique (pourvu que ces documents soient présents).\nLe certificat de visite est de couleur verte ou rouge.\nLorsque le certificat de visite est de couleur verte, vous pouvez lire l’une des mentions suivantes :\nAucune défectuosité n’est mentionnée. Le véhicule satisfait au règlement technique. Le certificat de visite vert reprend la mention: ‘Le véhicule satisfait au règlement technique’.\nL’attention est attirée sur certaines défectuosités relatives au règlement technique. Il s’agit de défectuosités auxquelles le client peut remédier sans connaissance ou appareillage particulier. Le certificat de visite vert reprend la mention: ‘Défectuosité donnant lieu à réparation sans représentation’.\nL’attention est attirée sur un élément ou un groupe d’éléments qui n’est pas dangereux au moment du contrôle, mais que le client doit surveiller. Le certificat de visite vert reprend la mention: ‘Défectuosités à surveiller’.\n> Validité limitée à 3 mois\nSeuls des manquements administratifs ou des manquements relatifs au règlement technique sont constatés. Il faut y avoir remédié dans les 3 mois. Le véhicule doit être représenté. Le certificat de visite vert reprend la mention: ‘Réparation ou régularisation donnant lieu à représentation’.\n> Validité réduite à 15 jours\nL’état d’un élément ou d’un groupe d’éléments ou les manquements au règlement technique sont de nature telle que le véhicule peut rester provisoirement en circulation. Cependant, le véhicule doit être réparé ou modifié conformément à la réglementation dès que possible. Le client porte l’entière responsabilité du non-respect des indications mentionnées sur le certificat de visite. Le certificat de visite rouge reprend la mention: ‘Réparation ou régularisation donnant lieu à représentation’.\n> Interdit à la circulation\nL’état d’un élément ou d’un groupe d’éléments ou les manquements au règlement technique sont de nature telle que le véhicule n’est pas/plus autorisé à circuler sur la voie publique. Un tel véhicule ne peut emprunter la voie publique qu’à vide, pour se rendre par le chemin le plus court de la station d’inspection à son domicile ou au réparateur et inversement. Ce certificat de visite rouge reprend la mention: ‘Interdit à la circulation’.\nAutre indication : Etat du véhicule\nCet intitulé est imprimé à la place de la validité du certificat de visite. Ce certificat de visite n‘a pas de validité périodique et concerne uniquement l’état du véhicule lorsqu’il s’est présenté au contrôle.\nPour tous les véhicules (sauf transit) vous devez être en possession du document 705 de la douane et du certificat d'immatriculation étranger.\nPour tous les véhcules ne disposant d'une agréation européenne vous devrez être en possession d'une attestation de conformité belge. Cette attestation de conformité est obtenue auprès de l’importateur officiel en Belgique suite à un contrôle spécial de conformité (voir aperçu).\nPour tous les véhicules disposant d'une agréation européenne, il est conseillé de se renseigner si, en plus du document 705 de la douane et du certificat d’immatriculation étranger, des documents supplémentaires sont également à présenter (ex. COC, ou attestation d'adaptation du véhicule).\nLe contenu du contrôle dépend de l’équipement du véhicule. Dans tous les cas, les contrôles suivants seront effectués:\nLe test environnement:\nmesure de la fumée pour les véhicules diesel\nmesure des gaz d’échappement pour les véhicules essence/LPG\nDispositifs de freinage (frein de service, frein de secours, frein de stationnement)\nLa visibilité (vitres, rétroviseurs, essuie-glaces,…)\nLes feux (feu de route, feu de croisement, feu de position, feu arrière,…)\nLe tachygraphe et/ou limiteur de vitesse pour les véhicules utilitaires.\nContrôle ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route)\nLe contrôle ADR est un contrôle annuel pour véhicules qui font du transport ADR.\nDans le transport ADR une distinction est faite entre :\n- le transport de pétrole et les matières similaires comme l’essence, le diesel,…\n- le transport des peroxydes, gaz et acides.\nCe contrôle spécifique est supplémentaire au contrôle technique général semestriel pour ces véhicules. Les éléments suivants sont contrôlés :\nla protection du réservoir d’essence\nla protection de l’échappement\nd’autres équipements spécifiques\nles marquages réglementaires et les attestations\nUn véhicule ADR qui obtient au contrôle technique général un certificat de visite vert, mais qui reçoit une « interdiction transport ADR » pour des défauts constatés au contrôle ADR, peut circuler uniquement à la condition de ne transporter aucune matière dangereuse. Le transport de matières dangereuses ne peut être repris que si les défauts mentionnés sous « réparation endéans les 15 jours » sont réparés, sinon le transport ADR reste interdit.\nLe véhicule ne doit pas être présenté. Seuls les documents suivants sont contrôlés: certificat d’immatriculation ou attestation de perte du certificat d’immatriculation ou vignette de douane et certificat d’immatriculation étranger original pour véhicules importés, certificat de conformité ou COC pour les véhicules agrées européens. Ce contrôle est prévu pour tous les véhicules utilitaires (excepté les véhicules M1 (y compris les mobilhomes) et N1 (camionnettes<3.5t)), remorques et véhicules prévus pour le transport de personnes avec plus de 8 places, conducteur non-compris.\nCEMT (Conférence Européenne des Ministres de Transport)\nCette autorisation est obligatoire en Autriche pour le transport avec véhicules « plus vert et plus sûr ». L’autorisation CEMT avec cachet peut être obtenue à l’Administration du Transport terrestre belge, Service du Transport par Route.\nUne autorisation CEMT implique que les documents suivants se trouvent à bord du véhicule :\nle carnet de rapports de transport\nle document vert « exigences liées aux émissions sonores et à l’échappement d’un camion plus vert et plus sûr » (ceci est délivré par le constructeur ou son mandataire)\nle document vert « prescriptions techniques et de sécurité applicables au véhicule plus vert et plus sûr »\nCe dernier document vert doit être complété et renouvelé annuellement par une station d’inspection agréée.\nEn plus d’un contrôle périodique complet (certificat de visite valable), d’autres contrôles spécifiques sont exigés :\nle test environnement\nle fonctionnement de l’ALB ( correcteur automatique de freinage suivant la charge)\nle fonctionnement de l’ABS (système antiblocage)\nla profondeur du profil des pneus (minimum 2 mm)\nIl s’agit d’un contrôle spécial prévu pour les véhicules qui ont subi des dommages graves à la suite d’un accident. En plus d’un contrôle complet, il sera procédé à une mesure de la géométrie des roues et du châssis sur un banc de test assisté par ordinateur. L’appréciation se fait sur base des données qui sont initialement prévues par le constructeur. Ce contrôle se fait uniquement sur rendez-vous dans une station de contrôle agréée via http://planning.autocontrole.be. Le contrôle complet dure environ une heure.\nQu’est-ce qu’un contrôle pour véhicules utilitaires?\nUn contrôle administratif doit avoir lieu pour chaque véhicule utilitaire (sauf M1 et N1, voir dans ce cas le point 24 ci-dessous) avant la réimmatriculation. Après l’immatriculation chaque véhicule utilitaire est soumis au contrôle technique pour obtenir un certificat de visite valable.\nQu’est-ce qu’un contrôle pour vente (occasion)?\nDepuis le 15 novembre 2006 les véhicules de la catégorie M1 (voiture, minibus, camping-car, ...) et N1 (camionnette, ...) sont soumis à un contrôle occasion.\nLes véhicules qui sont présentés pour ce contrôle, par application de l'art. 23sexies, §1, 3° de l'AR du 15 mars 1968 (contrôle en vue d'une réimmatriculation) doivent être munis de ses documents:\nle certificat d’immatriculation ou l’attestation de perte du certificat d’immatriculation\nLe véhicule peut être contrôlé\nDans ce dernier cas, le certificat d'immatriculation visé ci-dessus ainsi que le certificat d'immatriculation "marchand" ou "essai" devront être présentés.\nLe formulaire de ‘demande d’immatriculation’ a une validité de deux mois à partir de la date du contrôle. Le formulaire peut uniquement être délivré si le véhicule est complètement en ordre au niveau administratif et technique. Le certificat de visite a une validité normale et porte la mention 'occasion' comme usage.\nTous les documents présentés doivent être les originaux (si le certificat d'immatriculation consiste en 2 parties, les 2 parties doivent être présentes).\nLes véhicules équipés d’une installation LPG, sont soumis à un contrôle spécifique LPG en plus du contrôle technique normal.\nLors du contrôle LPG, les éléments suivants de l’installation LPG sont vérifiés :\nle réservoir LPG\nle boîtier d’étanchéité\nla canalisation de remplissage LPG\nles canalisations LPG sous pression\nla vanne à essence\nla vanne LPG\nle mélangeur air-LPG\nle commutateur essence-LPG\nLe contrôle LPG est obligatoire lors de la mise en service au LPG de votre véhicule, puis lors des visites périodiques prévues pour votre véhicule. Un contrôle doit également être effectué lorsque vous démontez une installation LPG.\nSuite au nouvel Arrêté Royal sur les installations LPG, les véhicules équipés d’une installation LPG devront répondre à des normes plus sévères à partir du 01.07.2001. Dorénavant, le législateur stipule que l’installation d’un équipement LPG doit être effectuée dans un atelier agréé, par un installateur ou un monteur agréé.\nTous les éléments d’une installation LPG doivent répondre aux normes de sécurité du règlement international R67.\n- Les installations montées après le 01.07.2001 (entrée en vigueur de l’AR) satisferont en tout point aux normes de sécurité et d’installation. Les véhicules qui satisfont à la nouvelle réglementation seront identifiables par une vignette autodestructible collée sur le pare-brise. Celle-ci permettra aux véhicules conformes d’avoir accès à des parkings sous-terrains. Elle sera remise après contrôle du véhicule et, pour les installations adaptées aux nouvelles normes, elle remplacera l’actuel autocollant vert à l’arrière des véhicules.\n- Une installation datant d’avant le 01.07.2001 devra satisfaire à certaines dispositions transitoires qui concernent entre autres les réservoirs de LPG. Afin d’exclure tout risque d’explosion, chaque réservoir doit être muni d’un limiteur de remplissage automatique à 80%. Cette limitation de remplissage empêche que des gaz s’échappent du réservoir lorsque ceux-ci se dilatent sous l’effet de la chaleur. Désormais, chaque installation LPG devra également être équipée d’un robinet de service à commande électrique qui coupe automatiquement l’alimentation de gaz vers le moteur en cas de problèmes.\n- Les véhicules immatriculés équipés d’une installation LPG montée après le 01.07.2001 par un installateur agréé doivent être présentés au contrôle LPG.\nCe contrôle concerne e.a. la conformité de l’installation et de son montage, son étanchéité et le respect des normes d’émission en matière de pollution. Si le véhicule est conforme, le client obtient un certificat de visite valable et une vignette de contrôle.\n- Les véhicules équipés d’une installation LPG montée avant le 01.07.2001 qui ne satisfait pas aux dispositions transitoires, disposeront d’un délai jusqu’au 30.06.2002 pour faire exécuter les adaptations par un installateur agréé.\nSi au 01.07.2002 l’installation LPG ne satisfait pas aux dispositions transitoires, il faudra procéder à son enlèvement.\nLes véhicules équipés d’une installation LPG qui satisfait aux dispositions transitoires en vigueur recevront un certificat de visite valable. Ces véhicules n’obtiendront pas de vignette de contrôle mais conserveront l’autocollant vert à l’arrière.\nPour obtenir en plus du certificat de visite valable une vignette de contrôle valable, l’installation devra satisfaire à trois conditions. Les éléments de l’installation devront satisfaire au règlement international R67, l’installation devra être conforme à l’Arrêté Royal et les adaptations devront être exécutées par un installateur agréé.\nL’installation LPG peut être montée par un installateur belge ou étranger, mais le client devra s’assurer que l’installateur dispose d’un numéro d’agréation BELGE. Si ce n’est pas le cas, la station d’inspection refusera cette installation et le véhicule obtiendra une interdiction à la circulation. Vous pouvez retrouver une liste d’installateurs agréés provisoirement sur le site de notre fédération professionnelle GOCA.\nLes clients qui souhaitent poser des questions concernant le contrôle des installations LPG peuvent téléphoner au numéro: 02/482.34.84.\nLe contrôle est lié à une périodicité, qui varie en fonction du genre du véhicule:\nPériodicité: 3 mois\nLes autobus et les autocars non équipés d'un ralentisseur et pour lesquels un certificat de visite à validité normale a été délivré lors de la dernière visite périodique (1 contrôle sur 2 est un contrôle complet, l'autre étant un contrôle partiel visant les organes de freinage)\nPériodicité: 6 mois\nLes autobus et autocars équipés d’un ralentisseur et pour lesquels un certificat de visite à validité normale a été délivré lors de la dernière visite périodique\nLes véhicules destinés au transport ADR et pour lesquels un certificat de visite à validité normale a été délivré lors de la dernière visite périodique\nLes véhicules destinés au transport de choses, de MMA > 3.5T\nLes voitures, voitures mixtes et minibus utilisés pour le transport rémunéré de personnes et le transport gratuit équivalent et pour la location avec chauffeur\nLes véhicules destinés à l’apprentissage de la conduite\nPériodicité: 12 mois\nLes véhicules destinés au transport de choses, de MMA supérieure à 3,5 T, qui ne présentent pas de défectuosités engendrant une validité limitée\nLes voitures, voitures mixtes, minibus et corbillards de plus de 4 ans (/!\_ BONUS voir plus bas)\nLes voitures, voitures mixtes, minibus et corbillards équipés d’un crochet pour tracter une remorque de MMA supérieure à 750 kg\nTous les autres véhicules, à l’exception des véhicules lents\nPériodicité: 24 mois\nLes remorques à planeur\nBONUS : la validité du certificat de visite passe à DEUX ans pour les voitures, minibus et corbillards sous les conditions suivantes :\na. Ancienneté: le véhicule a 6 ans maximum.\nb. Kilométrage: Kilométrage < 100.001 km au compteur. Le compteur kilométrique ne peut pas être retourné.\nc. Résultat du contrôle: Le certificat de visite du premier et/ou contrôle périodique complet ne peut pas mentionner des codes de sanction 1, 2 ou 3\nd. Présenté en retard: Si un véhicule est présenté en contrôle périodique ”en retard”, la validité du certificat de visite est maximum un an.\nDans le cas des véhicules ci-dessus, qui sont équipés d’un dispositif d’accouplement, utilisé comme “portevélo ou pour la traction de remorques d’une MMA ≤ 750 kg peuvent également obtenir une périodicité de deux ans, pour autant qu’il soit satisfait aux conditions mentionnées ci-dessus.\nSuivant l’article 23 undecies 4° de l’Arrêté Royal du 15 mars 1968, une majoration administrative vous sera portée en compte. La date de référence sur le certificat de visite reste la même.\nEn cas de contestation du retard comptabilisé, veuillez consulter ce document.\nVous pouvez obtenir une nouvelle plaque d’immatriculation ainsi que tous les renseignements utiles concernant l’immatriculation à la Direction d’Immatriculation des Véhicules (DIV) à Bruxelles ou à une des antennes régionales. Ce service est un département du Ministère des Communications et de l’Infrastructure et est indépendant des stations de contrôle technique.\nVous trouvez plus d’informations sur l’adresse Internet suivante: http://www.webdiv.be\nTous les véhicules qui ont été immatriculés depuis au moins 25 ans entrent en considération pour une immatriculation comme oldtimer sous une plaque 'O'.\nPrésentation du véhicule dans le but d'obtentir une plaque d'immatriculation 'O', pour lequel les documents suivants doivent être présentés:\n- le certificat d’immatriculation ou une attestation de perte du certificat d’immatriculation\n- pour l'importation du véhicule, le document 705 de la douane et le certificat d’immatriculation étranger original\nIl s’agit ici d’un contrôle restreint consistant en un contrôle du numéro de châssis, les freins de service et le frein de stationnement, la direction et la présence du triangle de danger.\nL'article 26 du Règlement Technique indique de plus qu' aucun véhicule ne peut se trouver sur la voie publique si son état d'entretien et de fonctionnement sont d'un état tel que la sécurité routière en est compromise.\nCes véhicules sont exclus de l'usage suivant:\n- usage commercial et professionel\n- déplacements domicile-travail et domicile-école\n- manifestations d'ancêtres\n- essais réalisés dans un rayon de 3 km du lieu d'entreposage du véhicule\nQuand les stations de contrôle sont-elles ouvertes?\nNous sommes ouverts du lundi au vendredi sans interruption de 7h à 17h. Nos jours de fermeture se limitent aux jours fériés officiels nous sommes donc ouverts les jours de pont. Le dernier contrôle débute 30 minutes avant l’heure de fermeture, sauf mention spéciale sur la carte de convocation.\nD'après les statistiques, il apparaît que les temps d'attente varient de station en station et selon le mois. La période la plus chargée va du 21 décembre jusque la fin du mois de juin. Les mois de juillet jusqu'en novembre sont moins chargés. Les stations de contrôle d'ACT disposent de webcams qui vous informent online des temps d'attente. Ce service est gratuit et vous permet de préparer votre venue. La convocation mentionne également des informations utiles afin de préparer votre venue.\nSaviez-vous que vous pouvez présenter votre véhicule à partir de 2 mois avant la date d’échéance de votre certificat de visite sans changement de date de référence (*) ? Ceci veut dire que vous pouvez par exemple présenter votre véhicule avec date de référence du certificat de visite en janvier (ou février) dans le mois plus calme de novembre (ou décembre) pour un contrôle périodique. La validité du certificat de visite sera à nouveau jusque janvier (ou février) de l’année suivante, à condition naturellement que le véhicule soit en ordre techniquement.\n(*) uniquement valable pour les véhicules avec une périodicité de 12 mois ou plus.\nQuelles transformations puis-je faire à mon véhicule? Quelles soudures ne sont pas autorisées,… ?\nPour une réponse à des questions techniques très spécifiques, vous pouvez prendre contact par téléphone avec le responsable de la station ou nous contacter par e-mail.\nIl n’est pas nécessaire de prendre rendez-vous pour un simple contrôle périodique. Vous êtes libre de présenter votre véhicule comme vous le souhaitez.\nVous pouvez présenter votre véhicule sur rendez-vous. La prise de rendez-vous se fait via notre site internet http://planning.autocontrole.be (obligatoire pour contrôle après accident ou surbaissement).\nVotre véhicule peut déjà être présenté durant la période de 2 mois avant l'échéance indiquée sur le certificat de visite, tout en préservant le même cycle d'échéance (1 mois à l'avance pour les véhicules utilitaires dont la MMA > 3,5t et les véhicules pour lesquels la périodicité est inférieure à 12 mois).\nSi la date de validité de votre certificat de visite est proche ou est dépassée, présentez votre véhicule le plus vite possible à une station de contrôle. Vous ne pouvez pas circuler avec un véhicule dont le certificat de visite est périmé même si vous n’avez pas reçu de convocation. Nous vous conseillons de tenir à l’œil la date d’échéance du certificat de visite.\nSi votre adresse n’est pas correcte, vous devez faire corriger votre certificat d’immatriculation par la police de votre commune.\nAussi longtemps que vous n’avez pas supprimé l’immatriculation et renvoyé la plaque d’immatriculation à la DIV, vous recevrez une convocation. Si le véhicule n’a jamais été en votre possession, prenez contact avec la station de contrôle ou le bureau central.\nLe choix de la station de contrôle technique est libre en Belgique. Vous pouvez présenter votre véhicule dans une autre station que celle qui est mentionnée sur la carte de convocation. Tenez compte du fait que lorsqu’un véhicule reçoit un certificat de visite rouge, la revisite doit avoir lieu dans la même station.\nAttention, toutes les stations du pays ne sont pas équipées pour tous les types de contrôles. Pour savoir quels contrôles sont effectués dans nos stations, veuillez visiter les pages des stations.


Gazelle Mag - 1 pouf 5 idées déco - Déco - Gazelle Mag\n1 pouf et 5 idées décos\nFabriqué en cuir et cousu à la main, le pouf est un grand classique du Maghreb. Les artisans ont su l'adapter aux modes en variant les styles et les couleurs, ce qui le rend très prisé des touristes, encore à l'heure actuelle. Si vous n'avez toujours pas le vôtre, nous vous proposons aujourd'hui 5 idées de décoration qui mettent en valeur ce trésor d'artisanat...\nSouvent imité mais jamais égalé, le vrai pouf en cuir fait un retour en force très remarqué. Il est traditionnellement fabriqué dans un cuir de chèvre tanné et teint du côté du poil, puis cousu à la main par les maîtres artisans. Nous le retrouvons dans tous les pays du Maghreb, mais avec un style et une décoration qui reste propre à chacun. Si le pouf est encore aujourd'hui l'un des produits typiques les plus recherchés par les touristes, c'est parce qu'il a su suivre les tendances. Désormais, il est possible d'en trouver dans les médinas de toutes les couleurs, ce qui permet de l'adapter à tous les intérieurs.\nIci utilisé en guise de repose-pieds, il se trouve à proximité du fauteuil et se fond à merveille dans ce style blanc très épuré. Comment ne pas succomber au charme de cette jolie table et du dromadaire posé dessus ?\nCi-dessus, le pouf en cuir blanc devient un élément de décoration à part entière. Un grand plateau martelé et patiné par le temps, quelques coussins traditionnels en laine posés à même le sol et un service à thé : effet "ethnic-chic" réussi. C'est le charme authentique d'un artisanat simple et sans surcharge.\nPour rester dans l'esprit d'une "banquette pied de lit", la décoratrice a choisi dans cette chambre à coucher de poser deux poufs. Cela permet d'accessoiriser une descente de lit mais c'est également bien pratique pour poser ses vêtements avant de dormir.\nPar sa petite taille et sa forme arrondie sans danger, le pouf trouvera sa place dans une chambre d'enfant. Bébé s'en servira d'appui pour se mettre debout, Maman pourra s'asseoir dessus pour chanter une berceuse, et une fois l'enfant plus grand, il l'utilisera pour son coin lecture.\nSur cette dernière photo, le côté chaleureux et convivial est mis en avant par le grand nombre de poufs en cuir. Il s'agit du même modèle, mais dans une multitude de couleurs. Vous pouvez choisir d'utiliser le pouf comme siège d'appoint ou en objet de décoration, l'avantage est qu'il trouve sa place dans toutes les pièces de la maison. Si vous en avez l'occasion, offrez-vous en un authentique, cousu à la main, pour encourager le travail de qualité des artisans. Pour faciliter son transport, garnissez-le seulement une fois chez vous, en le remplissant de boules de papier journal et de collants usagés. Faites en sorte qu'il soit ni trop ferme, ni trop souple, succès garanti !\nSource des images : http://fourwallsandaroof.com/, http://www.tchochkes.com/, http://sunshinechampagne.blogspot.com/, http://www.decorpad.com/, http://www.thisnext.com/ .\nParu le 07/05/11


Avis Renault Kadjar 1.2 TCE 130 ch Boîte manuelle 6 rapport, année 2016,finition zen. 52000 kms, acheté d'occasion 2015\nAvis Renault Kadjar 1.2 TCE 130 ch Boîte manuelle 6 rapport, année 2016,finition zen. 52000 kms, acheté d'occasion\nPosté le : 2020-07-24 00:08:07\nQualités : Confort, agréable à conduire.\nDéfauts : manque un peu de puissance. coffre un peu petit (j'avais un opel Zafira avant donc habitué à un grand coffre).\nConsommation moyenne : 6,8l sur route nationale, 7,8l sur petite route de campagne\nProblèmes rencontrés : Surconsommation d'huile du moteur qui entraîne une usure prématuré du moteur avec un risque de casse de celui-ci. Aucun rappel de la part de Renault. Débrouiller vous vous même pour trouver une solution avec votre garagiste et le groupe Renault. Fermeture centralisée ne répond pas toujours, équipement très moyen pour un véhicule de ce prix. Problème audio, haut parleur vibre dans la porte avant plus de son à l'arrière etc...\nPrix assurance : 550 euros/an (Assureur : NC) (type de contrat : Tout risque ) (Bonus/Malus : 50)\nConclusion : je rachète un véhicule allemand bien mieux équipé, plus robuste ! Plus jamais je ne rachèterai une française ! Revenu à un véhicule français espérant une meilleure qualité je fini vraiment très déçu\nConso range tdv6\nMoteur fsi vw


RECHERCHE OPEREES SUR TOULOUSE - Chirurgie esthétique - FORUM Beauté - Doctissimo\nRECHERCHE OPEREES SUR TOULOUSE\nDernier message posté le : 27/04/2004 à 17h51\npet38gs 19/03/2004 à 13h21\nY a t il parmi vous des opérées sur Toulouse car je vais être opérée dans quelques semaines... merci à toutes pour vos conseils car ce n'est pas évident de faire le bon choix d'autant plus que lorsque l'on est face au chir les questions ne viennent pas et c'est une fois rentrée chez soi que l'on se pose tout un tas de questions...\nsom83ocl 19/03/2004 à 17h24\nJe suis à coté de Toulouse et j'envisage de faire une rhino.\nAs tu vu des chirurgiens sur Toulouse...?\nsyp11ax 20/03/2004 à 10h12\nTchou, Tchou, petit train ! Bon, je suis aussi de Toulouse, et j'ai été opérée d'une plastie abdo. Qu'envisages-tu comme op ?\nLe choix d'un chir est variable selon le type d'opération. Moi je peux te recommander le mien, mais lui c'est surtout les plasties abdos, les lipo et les seins qu'il fait le plus. J'attends ta réponse et à bientot\nsom83ocl 21/03/2004 à 19h29\nProfil supprimé 21/03/2004 à 20h03\nmoi justement je cherche un chirurgien pour une lipo et plastie .\npeux tu me parler du tien?\nmon e mail : clipardy@aol.com\nPET90jk 21/03/2004 à 21h05\nBonsoir à toutes et merci pour les réponses. Je dois me faire opérer d'une aug mam en juin... si tout va bien. Le medecin est WM. Elle m'a déjà fait une rhino et franchement elle fait du bon boulot. Y a t-il des personnes qui la connaisse pour les seins ?\nsom83ocl 21/03/2004 à 22h21\nje vois de ki tu parles, ah oui elle ta fais une bonne rhino, t satisfaite du resultat?\ntu as vu d'autres chirurgiens ?\npet38gs 22/03/2004 à 14h45\nNon pas trop c'estpour cela que je lui ai demandé de rectifier et je me fais également poser des protèses. Coccinelle66 a également été opérée par elle et aparemment elle est super satisfaite du résultat (op seins). Pour le nez il n'est pas assez petit et creusé... La connais tu ?\nsom83ocl 22/03/2004 à 16h57\nMoi c une rhino qui m'interesse et g vu personne pour l'instant.\nPET90jk 22/03/2004 à 20h05\nBonsoir Somebody, si tu lui expliques bien elle fait du super boulot naturel. Le seul problème pour moi est que je n'ai pas su lui dire réelement ce que je voulais... Maintenant je pense qu'elle a compris t'autant plus que mon nez a pratiquement retrouvé sa forme d'avant car l'os s'est reformé au bout et à l'arrête donc compte tenu de cela elle va plus insister sur certaines zones.\nsom83ocl 22/03/2004 à 20h07\nta vu qu'elle ?\nPET90jk 22/03/2004 à 20h26\nOUi je n'ai vu qu'elle car elle a opérée une ami et elle avait un super résultat donc j'y suis allée. Ma belle soeur également s'est fait enlever une bosse et franchement elle a maintenant un super profil... Sniff !\nPET90jk 22/03/2004 à 20h27\nque veux tu exactement pour ton nez ?\nsom83ocl 22/03/2004 à 20h29\naffinement de la pointe, des narines et peut etre rendre l'angle naso frontal plus saillant\npet38gs 23/03/2004 à 13h38\nJe te conseille d'aller voir ma chir car elle est ORL à la base et travaille en fonction de ton visage et surtout de ta base de nez. Elle fait du boulot naturel avant tout. Si tu as une adresse email je pourrais t'envoyer les photos avant et après si tu le désires.\nsom83ocl 23/03/2004 à 14h07\nJ'irai la voir alors je pense.\nJe veux bien voir tes photos, merci!\nMon mail est slave4u81@hotmail.com\naly97hj 23/03/2004 à 16h37\nmoi je suis sur Toulouse centre et j'ai été opéré d'une rhino en 1999.\nj'envisage une lipo mais ce ne sera pas avant un bout de temps\nà bientôt les toulousaines (et toulousains)\nsom83ocl 23/03/2004 à 19h28\npeux tu me dire stp par qui tu as été operé et si t'en est satisfaite completement ? Mets les initiales là si tu veux sinon envois moi un mail.\naly97hj 23/03/2004 à 21h32\nje t'ai répondu sur ta boite privée, j'espère que ça te convient...\nsom83ocl 23/03/2004 à 21h50\naly97hj 23/03/2004 à 23h05\nbon alors j'essaie sur ta boite mail\nsom83ocl 23/03/2004 à 23h15\nça a marché merci et je t'ai repondu aussi lol\npet38gs 24/03/2004 à 13h24\nAs tu recu les photos ?\nsom83ocl 24/03/2004 à 13h36\nSte76op 25/03/2004 à 16h57\nBonjour à toutes les toulousaines,\nJ'aimerai savoir si parmi vous ils y a des filles qui se sont faites opérer d'une augmentation des seins par le Pr C à Toulouse ?\nProfil supprimé 25/03/2004 à 17h30\nNon moi la chir est WM et l'op est prévue en juin...\nProfil supprimé 25/03/2004 à 17h31\nje déconseille le Dr B...O situé sur le boulevard Carnot = Pompe à fric...\nProfil supprimé 25/03/2004 à 17h56\npour le dr wm combien de temps t'as t'il fallu pour prendre rendez vous?et combien de temps entre le rv et l'operation ?\nas tu deja vu son travail ou entendu parlerde ses resultats?\nPET90jk 25/03/2004 à 19h47\nLe 1er rdv est généralement tré lon = 2 mois. Pas encore opéré donc je ne sais pas si elle est top pour les seins. Il y a coccinnelle66 sur lotus qui a mis ses photos c'est assez réussi.\nProfil supprimé 04/04/2004 à 15h32\nEst-ce que quelqu'un c fait opérer des oreilles? Je cherche un chirurugien sur toulouse et j'aimerais connaitre les tarifs...


CD - LE BONHEUR POUR UNE ORANGE... N'EST PAS D'ÊTRE UN ABRICOT - Libreentreprise.com\nLe bonheur pour une orange... n'est pas d'être un abricot - Catherine Preljocaj - Livre audio 7 CD\n"Écrit comme un journal de bord, avec des allers-retours dans le temps, ce livre nous fait participer à un lent et magnifique retournement du destin (...) Un antidote contre le désespoir." - Nouvelles Clés, Patrice Van Eersel\n"C'est le récit, brûlant , d'un sauve-qui-peut-la-vie, le cri de révolte d'une fille fragile contre le clan archaïque qui l'étouffe. Au-delà de son histoire personnelle, c'est celle universelle de la nécessaire conquête de soi et de son propre destin, jusqu'à l'apaisement, que nous conte Catherine Preljocaj dans ce puissant livre." - Figaro Madame, Annick Lacroix\n"C'est parce qu'elle s'en est sortie, physiquement et moralement, que Catherine Preljocaj force notre attention et notre estime. Elle nous donne du courage et l'on referme son Bonheur... plus optimiste qu'on ne l'avait commencé." - Jean-Louis Servan-Schreiber\nTitre : Le bonheur pour une orange... n'est pas d'être un abricot\nAuteur : Catherine Preljocaj\nFormat : Livre audio 7 CD\nDurée : 7 heures 36 minutes\nCollection : Autobiographie/témoignage\nNarration : Catherine Preljocaj\nISBN : 9782895584469\nDate Parution : juillet 2013\nCatherine Preljocaj a été chef de pub pour un grand hebdo, puis chargée de communication pour le premier festival "Les Eurockéennes" de Belfort. Brutalement à 30 ans, cette battante est confrontée à l'épreuve du cancer. Elle en guérit, puis se lancedans une recherche personnelle durant plus de 15 ans. Aujourd'hui, elle est consultante en développement personnel.\nhttps://boutique.libreentreprise.com/fr/developpement-personnel/2037-le-bonheur-pour-une-orange-catherine-preljocaj-livre-audio-7-cd-9782895584469.html 2037 CD - LE BONHEUR POUR UNE ORANGE... N'EST PAS D'ÊTRE UN ABRICOT https://boutique.libreentreprise.com/3510-thickbox_default/le-bonheur-pour-une-orange-catherine-preljocaj-livre-audio-7-cd.jpg 23.70 23.70 EUR InStock /Accueil/LIVRES AUDIO/Développement Personnel
Titre : Le bonheur pour une orange... n'est pas d'être un abricot
 Auteur : Catherine Preljocaj
 Format : Livre audio 7 CD
 Durée : 7 heures 36 minutes
 Type : Version intégrale
 Collection : Autobiographie/témoignage
 Narration : Catherine Preljocaj
 Musique : Alexandre Stanké
 Editeur : Alexandre Stanké
 ISBN : 9782895584469
 Date Parution : juillet 2013

 "Écrit comme un journal de bord, avec des allers-retours dans le temps, ce livre nous fait participer à un lent et magnifique retournement du destin (...) Un antidote contre le désespoir." - Nouvelles Clés, Patrice Van Eersel
 "C'est le récit, brûlant , d'un sauve-qui-peut-la-vie, le cri de révolte d'une fille fragile contre le clan archaïque qui l'étouffe. Au-delà de son histoire personnelle, c'est celle universelle de la nécessaire conquête de soi et de son propre destin, jusqu'à l'apaisement, que nous conte Catherine Preljocaj dans ce puissant livre." - Figaro Madame, Annick Lacroix
 "C'est parce qu'elle s'en est sortie, physiquement et moralement, que Catherine Preljocaj force notre attention et notre estime. Elle nous donne du courage et l'on referme son Bonheur... plus optimiste qu'on ne l'avait commencé." - Jean-Louis Servan-Schreiber

 Catherine Preljocaj a été chef de pub pour un grand hebdo, puis chargée de communication pour le premier festival "Les Eurockéennes" de Belfort. Brutalement à 30 ans, cette battante est confrontée à l'épreuve du cancer. Elle en guérit, puis se lancedans une recherche personnelle durant plus de 15 ans. Aujourd'hui, elle est consultante en développement personnel.

 2017-08-23 audiobook add-to-cart


Tom McClung, 1957-2017, Jazz Hot 680\n4 avril 1957, New York, NY - 14 mai 2017, Moulins-la-Marche, Orne\nTom McClung était un gentleman du piano. Son humour et son indéfectible amabilité donnaient un faux-air british à cet Américain installé en France depuis la fin des années quatre-vingt-dix. A n’en pas douter, le goût des bonnes choses a sans doute pesé dans ce choix. Il avait trouvé, ces dernières années, une nouvelle douceur de vivre avec son épouse Anne en Normandie. Figure de clubs parisiens, accompagnateur attitré d’Archie Shepp, Tom McClung se caractérisait par sa créativité, une polyvalence qui lui permettait d’aborder avec la même aisance le blues, le free ou la salsa. Privilégiant la mélodie, le rythme et l’inspiration, il se situait, à ce titre, dans la lignée des Kenny Barron, John Hicks ou encore Ronnie Mathews. Il nous avait accordé un entretien dans Jazz Hot n°596 (2002).\nTom McClung a tiré discrètement sa révérence dans la nuit du 13 au 14 mai, à tout juste 60 ans. Un cancer a emporté en quelques mois ce poète du clavier qui avait encore tant à donner.\nNé le 4 avril 1957 à New York, Tom McClung a passé son enfance à Amherst, ville universitaire du Massachussetts. Le jeune Tom grandit ainsi dans l’ambiance des campus auprès de parents mélomanes: Robert (écrivain et illustrateur de livres sur la nature et de romans historiques pour enfants) et Gale McClung (rédactrice en chef du magazine des anciens élèves de l’université de Mount Holyoke). Il débute le piano à 6 ans et se produit pour la première fois en public à 10 ans, après que son frère Bill l’ait mis au défit d’apprendre à jouer «Maple Leaf Rag» pour la fête paroissiale. Au lycée, Tom se met également à la trompette et au baryton tout en poursuivant l’étude du piano. C’est là qu’il découvre véritablement le jazz. Au Marlboro College (Vermont), il travaille la musique classique avant de s’initier au jazz à l’Université du Massachusetts, notamment auprès de Nigel Coxe (p) qui est pourtant professeur de musique classique. L’apprentissage jazz de Tom McClung demeure ainsi informel: il ne valide pas ses diplômes mais forge son expérience auprès des musiciens de Nouvelle-Angleterre, notamment ceux de la communauté portoricaine qui lui font découvrir la salsa, tandis qu’il joue le blues avec Tino Gonzalez.\nLe pianiste participe à divers groupe locaux –comme le Paradise City Jazz Band ou l’Orquestra Juventud ’77 de Springfield–, écumant les mariages, les baptêmes, les communions ou les inaugurations de supermarchés. Son élasticité lui permet de s’adapter à tous les contextes et change de dimension quand il devient le sideman de Marion Brown et de Yusef Lateef. Il entre également dans la formation d’Archie Shepp qu’il suivra régulièrement et fidèlement (il se produisait encore avec lui, l’année dernière, au festival de Corbeil-Essonnes). Tom McClung se lie alors avec le batteur d’Archie, Steve McCraven qui s’installe à Paris et le persuade de le rejoindre. Il franchit donc le pas en 1998, et débute une nouvelle vie en France. Entre deux tournées avec Archie Shepp, il se joint au Jazz Unit de Gildas Scouarnec et aux Black Studies de Steve McCraven, anime le piano-bar du Relais de L’Isle, sur l’Ile Saint-Louis. A deux pas de là, on le retrouve aussi au Franc-Pinot qui, en ce début des années 2000, vit ses belles années, aux côtés d’Hal Singer, Joe Lee Wilson ou Bob Demeo.\nAyant organisé, dans le cadre de l’association Spirit of Jazz, plusieurs concerts avec le concours de Tom McClung, je peux témoigner des qualités tant musicales qu’humaines du personnage. Tom McClung aimait jouer et ne refusait jamais un projet qui pouvait le séduire. Il y travaillait avec sérieux et humilité. Les moments passés avec lui, avant et après les concerts, étaient marqués par sa simplicité et son humour. En octobre 2008, il s’inséra ainsi avec doigté (et sans répétitions !) dans le sextet que nous avions monté autour de Ted Curson (avec Ricky Ford, Sarah Morrow, Peter Giron et Doug Sides) pour une représentation mémorable dans l’amphithéâtre Richelieu de La Sorbonne (et dont il reste la trace sur le Ted Curson, Live in Paris paru chez Elabeth). En 2010, il acceptait de se prêter à un projet original, en trio avec Wayne Dockery et John Betsch, autour de la musique de McCoy Tyner, pour un concert unique à Sarcelles (95). Et en 2013, c’est dans l’église Bon-Secours, dans le 11e arrondissement, qu’il faisait raisonner son duo avec l’ami Jean-Jacques Elangué (qu’on peut retrouver sur l’album This Is You). A cette occasion, il nous avait fait la surprise d’amener sa trompette.\nAccompagnateur très apprécié, Tom McClung enregistra peu pour son propre compte, ses disques les plus récents étant Declassified (Blang Music, 2007) et Burning Bright (2014, Archieball Rain, cf. Jazz Hot n°673).\nNos pensées vont à son épouse Anne avec laquelle il s’était établi en Normandie ces dernières années et à toute la famille musicale du jazz qui l'entourait, en particulier la petite colonie des musiciens de jazz américains installés à Paris, et dont nous partageons la peine.\n2007. Tom McClung (p), «Butterfly», album Declassified\n2008. Ted Curson Sextet, «Tears for Dolphy», album Live in Paris (octobre 2008)\nTed Curson (tp), Ricky Ford (ts), Sarah Morrow (tb), Tom McClung (p), Peter Giron (b), Doug Sides (dm)\n2011. Tom McClung & Jean-Jacques Elangué, répertoire de l’album This Is You, Maison de la Radio, Paris (1er octobre 2011)\n2014. Tom McClung, «There You Go», album Burning Bright\nTom McClung (p), Matyas Szandai (b), Mourad Benhammou (dm)\n2016. Archie Shepp Quartet, «Revolution (Mama Rose)», Jazzhouse, Copenhague, Danemark (16 octobre 2016)\nArchie Shepp (ss, voc), Tom McClung (p), Wayne Dockery (b), Steve McCraven (dm)


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