Pau : l'accident camion-toupie/vélo reconstitué pour comprendre - LaRepubliquedesPyrenees.fr\nPau : l'accident camion-toupie/vélo reconstitué pour comprendre\nPublié le 22/09/2012 à 06h00 Mise à jour : 22/09/2012 à 08h49\nPoliciers et vice-procureur en pleine remise en situation avec un mannequin, hier matin. (Nicolas sabathier)\tA 9 h 15, hier matin, tout est prêt, à l'angle de la rue du 14 juillet et de la place de la Monnaie : la "remise en situation" de l'accident qui s'est produit mercredi vers 11 h 40 peut débuter. Une dizaine de policiers est déployée sur les lieux, où des limitations de circulation et des déviations ont été mises en place - ce qui n'a pas manqué de perturber le trafic sur l'entrée sud de Pau.\nObjectif de ce rendez-vous : comprendre ce qui s'est passé mercredi devant le bar Le D'Artagnan, quand un camion-toupie a renversé une cycliste de 68 ans en tournant à droite pour se diriger vers la gare. Il a poursuivi son chemin sans s'arrêter. La victime, qui aurait été coincée entre le camion et le trottoir et aurait été happée par le poids-lourd, s'est alors retrouvée à terre, très grièvement blessée. Elle était toujours hier dans un état critique au centre hospitalier de Pau.\nPlacé quelques heures en garde à vue jeudi puis remis en liberté, le conducteur du camion-toupie, âgé de 43 ans, est revenu sur les lieux avec son camion. Les policiers sont arrivés avec le vélo jaune de la sexagénaire et un mannequin blanc.\nA 9 h 30, la reconstitution de l'accident commence. Le chauffeur du camion-toupie donne ses indications depuis le trottoir et les manoeuvres sont effectuées par le second conducteur, sous les yeux de la magistrate, des enquêteurs et de quelques badauds. A 9 h 45, le camion est engagé place de la Monnaie, juste devant la terrasse du D'Artagnan. Sur son côté droit, le vélo est couché sur le trottoir. La tête du mannequin gît entre les deux essieux arrière du camion.\nChacun mesure alors la gravité de l'accident qui s'est produit deux jours plus tôt. Le chauffeur explique ensuite, joignant le geste à la parole, comment il a poursuivi son chemin. La veille, il avait soutenu aux enquêteurs qu'il ne s'était aperçu de rien.\nLa remise en situation a duré environ une heure. La justice doit maintenant dégager les responsabilités de chacun.\n26 Septembre 2012, 19:00\nVoilâ ce ke fit l'article sud ouest du19/09 :\n"La dame remontait par la droite la file des véhicules à l'arrêt lorsque le feu est passé au vert. Un camion « toupie » transportant du béton a alors démarré, tourné à droite en direction de la gare et a fauché la cycliste qui se trouvait à son niveau."\nEn gros, ce journaliste afirme ke la cycliste est en tord... Ce journaliste devrait fournir ses sources à l'enquête...\n26 Septembre 2012, 18:56\n@violaine Je répondais à ap64 qui justement "diffuse" cette info en prétrndant l'avoir lu sur Sud-Ouest... Donc lequel de vous 2 dit vrai? Mais peut-être est-ce le fait d'un autre journaliste?\n25 Septembre 2012, 15:58\n@philgarioud J'ai repris l'intégralité des articles publiés. Nous n'avons jamais affirmé que la cycliste remontait la file par la droite. Il serait bon de faire preuve de prudence avant de commenter, sans avoir correctement lu.\n25 Septembre 2012, 15:26\n@Violaine Vous vous êtes basés sur quoi pour affirmer que la cycliste doublait par la droite ? Je parle de fait avérés et réels ! Votre article sous-entend du coup que la cycliste est en tord alors que l'enquête avait à peine débuté... Excusez moi, mais je trouve cela très limite pour des "journalistes", il serait bon de faire preuve de prudence avant d'écrire.\n25 Septembre 2012, 12:53\nA l'ensemble des intervenants, aucun d'entre vous s'interroge de la santé de la cycliste!!!!!. et je suis d'accord qu'il faut laisser les enquêteurs faire leur travail, et bien entendu de prendre les informations de la presse avec réserves avant d'apporter des commentaires.\n@Philgarioud : Nous n'avons rien affirmé du tout concernant ce triste faits-divers, nous avons simplement fait un point sur l'enquête et sur les témoignages dont disposent les enquêteurs. Sans "avancer des faits" puisque précisément l'enquête est en cours. Merci de respecter le travail des journalistes.\n@AP64 C'est une blague ou quoi ? Les "journalistes" de La République des Pyrénnées ou Sud-Ouest mênent des enquêtes maintenant ??? De plus, vous dites "ils se renseignent toujours auprès de la police ou des pompiers.' C'est un comble puisque justement les policiers n'ont pas terminé l'enquête... Ce journaliste c'est basé uniquement sur ce que les gens on pu croire ou déduire en voyant la résultat de l'accident. Vous parlez d'une enquête ! Vous ne voyez pas plus loin que le bout de votre nez... ça fait peur que des gens comme vous puisse faire circuler n'importe qu'elle info sur net. Et je ne parle pas du journalisme qui avance des faits sans aucune preuve. La famille devrait porter plainte si il s'avère que le camion est en tord.\n25 Septembre 2012, 09:54\n@philgarioud, ce type de "ragot" est répandu dans la presse, avant d'écrire un article les journalistes mènent une enquête, ils se renseignent toujours auprès de la police ou des pompiers.\n24 Septembre 2012, 22:20\n@ap64. Vous vous basez sur un article d'un journal local fait rapidement sans la moindre investigation ni enquête ??? Et vous répandez donc ce type de "ragot" ??? Ne pourriez-vous pas être un peu sérieux qq minutes...\n23 Septembre 2012, 14:02\nEn résumé, dès le moment ou l'on ne possèdent pas le permis poids lourd, on n'a pas à s'exprimer !!!!\nComme je l'ai déjà cité a plusieurs reprises, il est existe des compléments de rétroviseurs pour l’angle mort. Pourquoi attendre pour équiper l'ensemble des gros véhicules. C'est comme les carrefours dangereux, il faut qu'il y ai des accidents dramatiques pour prendre des mesures concrètes pour la sécurités des usagers de la route.Aujourd'hui le prétexte que " le gabarit nous empêche de voir ce qui se passe au niveau des roues, le poids du véhicule ne permet pas de ressentir le moindre chocs" est l'excuse pour se dégager de ses responsabilités.\n23 Septembre 2012, 13:57\n@ loumene comme dans rond point en voiture ne jamais se mettre a gauche d'un camion tjr rester derriere\n23 Septembre 2012, 13:17\nfinalement personne n'a le permis poids lourd ici apparemment...sauf moi.\nje peux vous dire que quand vous etes dans la cabine du camion, vous ne voyez pas ce qu'il y a au pied de la roue droite avant. Le rétroviseur ne sert plus à rien. Seuls les rétros à double face dont l'une est inclinée vers le sol aurait pu empecher ce drame. Mais seuls les cars l'ont et encore je ne suis pas sür que tous l'aient .\nNe jamais serrer en vélo un camion par la droite a un carrefour. Rester à l'arriere de celui ci pour connaitre ses intentions.\n23 Septembre 2012, 11:17\nMéa - culpa: c'est doubler par la gauche comme le précise le code la route et non " par la droite" que je voulais dire\nAP 64 Elle aurait dû remonter par la gauche. Et au feu vert, toutes les autos l'auraient allègrement dépassée par la droite.\nSi les tous usagers de la route ( piétons, cyclistes, motards, automobilistes, camions , bus, camping cars ) se respectaient, il y aurait moins d'accidents sur les routes.On est dans un monde d'individualiste.On accepte pas de voir quelqu'un devant soi, de se faire doubler "même à droite", d’être derrière un gros véhicule sous prétexte qu'il masque la vue. Alors respectons la victime qui est toujours dans un état critique , et aussi le conducteur qui doit être très choqué. Laissons l’enquête se dérouler.Je souhaite de tout coeur que cette dame qui est une amie se rétablisse très vite malgré le traumatisme faciale qu’elle a subie.\n23 Septembre 2012, 10:07\n@philgarioud lisez les autres articles notament celui de sud ouest en date du 21/09 "la dame remontait par la doite un file des vehicules a l'arret lorsque le feu est passé au vert" lisez cet article vous aurez les infos!\n23 Septembre 2012, 07:35\nBen commencons tous par respecter le code de la route qui est lui meme parfois aberrant.\nExample : Sur une voie de circulation un cycliste evite de trop rouler sur le bord pour eviter les gravillons ou autres dangers. Pour le doubler je me dois de respecter un metre entre ma voiture et le vélo Conclusion dans bon nombre de cas ou je reste bloqué derriere ou je ne respecte pas le code de la route.Et je ne parle meme pas des cycliste roulant de front. En fait c'est le melange des genres qui est dangeureux. As t'on imaginé une coupe de france rugby facon foot? Non car c'est le massacre assuré.\n23 Septembre 2012, 04:57\nMême chose pour un cycliste arrêté par un feu rouge. Au feu vert, les autos à sa droite le dépassent sans hésitation.\n23 Septembre 2012, 04:47\nBien sûr qu'en vélo je dépasse par la droite.Que se passe-t-il sur autoroute lorsque la circulation est ralentie? Lorsque la file de gauche est arrêtée, la file de droite se met à avancer. Dépassement par la droite, tout le monde est en tort.\n22 Septembre 2012, 22:01\nqui a le permis poids lourd ici ?\n22 Septembre 2012, 21:19\nOn parle ici d'une dame âgée de 68 ans... Personnellement, je l'imagine mal en "cycliste délinquant" tel que certains se plaisent à le dire ci-dessous en n'ayant aucune information sur ce drame... L'enquête nous le dira.\n22 Septembre 2012, 21:16\nComment pouvez vous dire que la cycliste doublait par la droite alors que l'enquête n'est même pas terminée??? Vous y êtiez? Auriez vous des infos a fournir à la police?........\n22 Septembre 2012, 15:06\nA Pau, en vélo, On dépasse les autos. Ce sont les autos qui gênent les cyclistes, et non l'inverse.\n22 Septembre 2012, 15:03\nDurand Daniel "Les cyclistes font ralentir voitures et camions". Non! Voitures et camions savent très bien se ralentir entr'eux, par-chocs contre pare-chocs, aux heures de pointe, ce qui les rend furibards, surtout si un cycliste va olus vite qu'eux. Ils devraient plutôt penser qu'un cycliste en plus, c'est bien sûr un automobiliste en moins. Mias ils ne voient pas plus loin que le bout de leur capot avant. ,\n22 Septembre 2012, 14:55\nmoi tout ce que j'ai à dire c'est que la ville a déboursé des millions ...et que c'est pas fini...pour faire des pistes cyclables par sécurité et comme par hasard elles sont désertes !!!! Quand il n'y en a pas je comprend qu'ils en réclament mais quand il y en a POURQUOI NE LES PRENNENT ILS PAS ???? Les 4 roues se prennent pour les Rois et 2 roues pour des Princes !! Si tous le monde se responsabilisait un peu plus et faisait un peu plus de place au respect on vivrait sûrement dans un monde meilleur !!! j'espère que la dame se remettra très vite et que le chauffeur s'en repentira !\n22 Septembre 2012, 13:47\nA Pau les cyclistes sont rois!!! Passage dans les rues a sens inverse, pistes cyclables depuis auchan jusqu'au centre....\nMais en tant qu'automobile ou cycliste @DURANDANIEL vous etes parfait !!!\n22 Septembre 2012, 13:25\nVous oubliez que les dégâts ( rayures, rétroviseurs ) sont causés par les motos, scooters et cyclomoteurs et on par les cyclistes.Moi même étant cycliste pratiquant tous les jours, en tendant le bras pour changer de directions la plupart des usagers motorisés n'en tiennent pas compte. ils nous faut s’arrêter sur le bas côté pour s'assurer qu'il n'y a plus personne, et la on est pas à l’abri d'un véhicule qui déboule à vive allure.C'est plus facile à dire que ce sont les cyclistes les délinquants de la route. Les cyclistes ne sont pas les bien venus sur la route, car cela fait ralentir voitures et camions!!!\n"Et le nombre de voitures qui serrent les cyclistes aux intersections ( Stop, feux tricolores et giratoires etc.) est-ce normal"\nLe code de la route ne dit-il pas qu'il faut être le plus à sa droite possible ? Je n'y ai lu nulle part qu'il fallait laisser la place aux cyclistes pour remonter les files par la droite en rayant les carrosseries et les rétroviseurs au passage. Les voitures oublient parfois leur clignotants ou passent à l'orange, mais un plus grand nombre de cyclistes "oublient" de signaler leurs intentions de changement de direction et respectent les feux rouges de façon très intermittente pour ne pas dire plus. Je vous posterai les images de ma dash-cam quand vous voudrez !!!\nJe tiens à vous préciser que je suis automobiliste et j'ai un camping car de plus de 7 m de long. Donc identique au camion.Quand aux cyclistes qui remontent sur la droite, je suis d'accord avec vous, mais ce n'est pas l'ensemble des cyclistes. Par contre tous les cyclomoteurs, motos qui font du gymkhana en remontant les files de voitures à gauche comme à droite ne vous interpelle pas à priori. Et le nombre de voitures qui serrent les cyclistes aux intersections ( Stop, feux tricolores et giratoires etc.) est-ce normal????\nEt je le réitère , les gros véhicules ( camping car , bus, fourgons, camions etc.en regardant dans leurs rétroviseurs au démarrage dans une intersection , cela éviterait tout accident.\n22 Septembre 2012, 12:12\n@ DURANDANIEL vous demandez le respect de la victime mais respectez aussi les automobilistes en general, le chauffeur. N'oubliez pas que la cycliste doublait par la droite!\n22 Septembre 2012, 10:08\nEt avec tous ces automobilistes qui ne respectent pas les distances avec les deux roues, démarrent comme des bourrins quand le feux passe au vertet la plus part du temps passent également au feu orange , omettent de mettre leurs clignotants pour indiquer la direction qu'ils envisagent de prendre. De plus on oublie tous les 2 roues à moteur qui font du gymkhana entre les voitures . Qui sont les plus délinquants de la route????? Il ne faut pas mettre l'ensemble des cyclistes à la même enseigne. Aujourd'hui le cycliste n'est pas respecté par les usagers d'automobilistes( voitures et camions ). Merci de respecter la victime qui se trouve dans un état grave à Bordeaux, et laissons les enquêteurs faire leur travail avant d'apporter un jugement.\n22 Septembre 2012, 09:26\nC' est inévitable !\nAvec des vélos qui prennent les sens interdits, qui ne respectent pas les feux rouges, qui roulent à gauche, qui doublent par la droite ....\nIl faut bien malheureusement qu' il y ait un clash de temps en temps.\nBéarn : 600 personnes évacuées, 6000 autres privées d'eau potable\nMétéo : vigilance rouge dans les Pyrénées-Atlantiques\nLe gave de Pau en vigilance rouge, le pont de Nay fermé\nLus\tCommentés\tPartagés\t1Le gave de Pau en vigilance rouge, le pont de Nay fermé26464\n2Les photos des intempéries en Béarn14801\n3Intempéries : vigilance rouge dans les Hautes-Pyrénées, la Bigorre les pieds dans l'eau12738\n4Météo : vigilance rouge dans les Pyrénées-Atlantiques7128\n5Objets lumineux dans le ciel de Gelos : l'énigme résolue5097\n118 juin : quand Yves Urieta prend la place de la maire de Pau36\n2Bus-tram aux halles de Pau : ce qui changera27\n3Le Pau Golf club touché par la crise économique10\n4Alerte orange : mobilisation générale contre les grêlons9\n5Objets lumineux dans le ciel de Gelos : l'énigme résolue6\n2Intempéries : vigilance rouge dans les Hautes-Pyrénées, la Bigorre les pieds dans l'eau26\n3Le Pau Golf club touché par la crise économique20\n418 juin : quand Yves Urieta prend la place de la maire de Pau14\n5Fipso : la CFDT dénonce la "casse" physique des salariés10


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Un enfant risque de perdre sa place en garderie s’il ne dort pas à la sieste | yoopa.ca\nAccueil>Éducation>Garderie>Un enfant risque de perdre sa place en garderie s’il ne dort pas à la sieste\nUn enfant risque de perdre sa place en garderie s’il ne dort pas à la sieste\nBonjour, mon fils a eu 19 mois. Il fréquente la même garderie en milieu familial, accréditée par le CPE, depuis qu'il a environ 7 mois.\nDepuis qu'il est au monde, il dort moins que la moyenne. Il faisait de beaux sommes d'après midi depuis un certain temps. Malheureusement, lors de ses 18 mois la gardienne nous a indiqué qu'il devait dormir sur un matelas avec les autres amis... Comme il dort un maximum de 30 minutes, il fait du bruit, il parle, hurle ou pleure et cela empêche les autres de dormir... Or, si cela ne change pas il se peut qu’il soit renvoyé...\nLa sieste se fait entre 12h45 et 14h45 et la garderie souhaite que mon fils dorme 45 minutes ou qu’il ne dérange pas les autres... Le soir, je couche mon fils vers 19h30 et même s'il se réveille avant il reste dans son lit sans crier jusqu'à 7h30 environ. Il va jaser ou relaxer simplement. La fin de semaine, il fait un somme vers 10h30 le matin pour environ trente ou quarante minutes puis un autre vers 15h20 et il dort environ 1 heure... À la garderie, il s’endort dans son assiette au dîner. J'ai essayé de lui donner le même horaire que la garderie mais sans succès comme si son système ne s’adaptait pas à ces heures...\nJe risque de perdre ma place et ça c’est catastrophique! J'ai besoin de vos conseils pour la maison et la garderie...\nVotre situation est plutôt fréquente je dirais. Selon les lois et règlements des garderies en milieu familial, un enfant doit dormir sur un matelas dès ses 18 mois. Votre responsable de garde n’a donc pas vraiment le choix. Elle pourrait recevoir un avis verbal ou même écrit par son bureau coordonnateur si son agente de conformité était témoin de ça.\nCeci étant dit, votre garçon réagit peut-être à ce changement. Étant couché par terre, près des autres enfants cela peut être plus stimulant pour lui de même que le changement d’environnement physique. Il doit se familiariser avec ce qu’il voit autour de lui. Il s’habituera graduellement à son nouvel environnement pour la sieste. Cette période d’adaptation peut parfois être difficile pour la dynamique du groupe et donc pour la responsable en milieu de garde. De plus, vous dites que votre fils est déjà un petit dormeur alors ça peut venir un peu compliquer les choses. Ce n’est cependant pas dramatique, votre responsable en milieu de garde a accès à du soutien pédagogique gratuit par le biais de son bureau coordonnateur. Le rôle de sa conseillère pédagogique est justement de l’épauler dans ce processus afin de trouver les moyens appropriés à mettre en place pour aider l’enfant, le groupe et la responsable. Elle n’est donc pas sans ressources. J’ai intervenu à plusieurs reprises pour la période de la sieste dans des garderies familiales lorsque j’étais agente de soutien pédagogique pour un bureau coordonnateur. En travaillant en équipe, tout peut s’arranger! :)\nComme la situation se passe lors de votre absence et que votre enfant est encore jeune, vous êtes limitée dans ce que vous pouvez faire. N’ayez pas peur de vous faire renvoyer. Votre responsable n’a pas le droit de résilier votre contrat sauf dans certaines situations extrêmes qui n’est pas le cas présentement. Seul le parent peut le faire. Elle pourrait toutefois choisir de ne pas renouveler votre contrat sans vous fournir d’explication et elle serait dans son droit.\nLes responsables en milieu de garde familial travaillent de longues heures et elles ont à cœur le bien-être de leur groupe. Le fait de travailler de la maison, sans collègue « à portée de main » avec qui échanger, les prive de ce soutien permettant de prendre une distance face à une situation et d’apprendre de nouvelles stratégies d’intervention par imitation. Ceci est évidemment mon avis personnel! J’ai énormément appris de mes collègues en les observant lorsque je travaillais en CPE.\nSi elle refuse d’appeler au bureau coordonnateur, vous pouvez vous-mêmes téléphoner afin d’expliquer la situation à sa conseillère pédagogique. Celle-ci pourra ensuite offrir son aide ou bien trouvera un moyen de lui offrir du soutien de façon détournée. Si la relation entre le milieu de garde et le bureau coordonnateur est tendue (ce qui arrive parfois malheureusement), vous pouvez lui proposer de l’aide externe. La majorité des coachs de notre réseau offre ce type de service. Elle peut avoir accès à du soutien à domicile ou bien téléphonique qui est plus abordable. Tous les frais pourront être ajoutés à ses dépenses d’entreprise.\nJe vous souhaite donc de l’ouverture de toutes les parties afin que vous puissiez trouver en équipe comment intervenir dans la situation pour aider votre fils à s’adapter le mieux possible.


Que faire sur l'île de Long Island aux Bahamas ? - L'Oiseau Rose\n18 mai 2018\tIn\tAmérique\nAu cours de mon voyage aux Bahamas, j’ai pu découvrir plusieurs îles, qui proposent toutes des ambiances bien différentes et des paysages variés. C’est sur l’île de Long Island que mon séjour a commencé, et j’ai eu un véritable coup de cœur dès mon arrivée. Il faut dire qu’elle possède des paysages incroyables… Que je vous présente en détail dans cet article.\nInformations sur l’île de Long Island\nLong Island se situe à 265 kilomètres au sud-est de la capitale des Bahamas, Nassau. Sa topographie est extrêmement variée, avec des plaines, des marécages, des plages, mais aussi des falaises pentues. Il faut savoir que le tropique du Cancer traverse l’île en son centre, et que les paysages sont extrêmement contrastés de part et d’autre… Avec des falaises rocheuses à l’ouest, et des plages de sable blanc à l’est. Le tout sur une longueur de 130 kilomètres, pour seulement 6 kilomètres de large.\nL’île est une pure merveille, qui ne pourra qu’impressionner le voyageur qui passera par là… Sa nature préservée, ses paysages d’une authenticité rare, ses incroyables plages de sable blanc et son ambiance familiale, séduiront tous ceux qui recherchent à la fois tranquillité, et incroyables découvertes ! Il faut dire que Long Island est l’une des îles les plus spectaculaires des Bahamas, tout en restant bien préservée du tourisme de masse.\nHabitée par moins de 4000 personnes, l’ambiance y est particulièrement familiale… Tous les habitants se connaissent par leurs prénoms et se font signe à chaque croisement. Et le touriste qui séjournera ici ne sera pas mis en dehors de ces petites habitudes bien agréables. Les échanges avec les locaux se font facilement, et ça fait plaisir de sentir toute la solidarité et la bienveillance qui émane d’eux.\nComment faire le tour de Long Island ?\nAfin d’arpenter l’île, vous pouvez louer une voiture (le tarif à la journée est d’environ $80 (il faut avoir 25 ans minimum et le permis bien entendu).\nVous pouvez également choisir de faire un tour de l’île avec un un local. C’est Omar Daley qui s’en occupe généralement. Vous pouvez réserver un tour avec lui via votre hôtel ou le contacter directement (omar_daley@yahoo.com). 4 personnes au minimum (Tarif : 50$ par personnes pour 5/6 heures).\nPassons maintenant aux points d’intérêts de Long Island, qui sont nombreux. Vous pourrez passer plusieurs jours sur cette île, sans jamais vous ennuyer une seule seconde… Vous allez voir, les paysages sont carrément dingues ici !\nSe baigner au fameux Dean’s Blue Hole à Long Island\nJe ne sais pas si vous avez déjà entendu parler du Dean’s Blue Hole (ou Trou Bleu de Dean en Français), mais c’est l’un des paysages les plus impressionnants que l’on peut trouver aux Bahamas, et même dans le monde… Il s’agit tout simplement d’un « trou bleu », comme son nom l’indique… Mais qui fait 202 mètres de profondeur ! C’est le deuxième trou bleu le plus profond du monde, derrière le Trou du Dragon en mer de Chine méridionale. Sachez également que des championnats du monde d’apnée ont lieu chaque année au Dean’s Blue Hole.\nC’est un paysage étonnant, d’une beauté hypnotique, qui paraîtrait même un peu surréaliste, voire effrayant… En arrivant à Dean’s Blue Hole, on se retrouve face à une jolie plage de sable blanc, où l’on voit clairement apparaître une eau bien plus foncée, laissant transparaître une limite nette entre une eau peu profonde et le trou. On peut évidemment s’y baigne, et je dois dire que l’expérience est assez impressionnante… Quand on se retrouve à nager au-dessus du trou, l’on ressent une étrange sensation, mêlant joie, fierté, craintes et angoisses. Car ce n’est pas si évident que ça de se retrouver dans l’eau en sachant pertinemment qu’il y a plus de 200 mètres de fond en-dessous de soi… ça fait énormément travailler l’imagination. Entre ceux qui imaginent de vilains animaux marins et ceux qui ont peur d’être aspirés, les cerveaux fument ici ! Mais dans le fond (sans mauvais jeu de mots), il n’y a vraiment aucun risque de se baigner ici… Les amateurs peuvent même y plonger s’ils le souhaitent.\nPour avoir une jolie vue sur le Dean’s Blue Hole, vous pouvez monter le long de la falaise (en arrivant sur la gauche). Le trou est vraiment très impressionnant vu d’en haut, et on peut aussi admirer le paysage tout autour, c’est vraiment chouette !\nSe prélasser sur la sublime plage Cape Santa Maria\nEnvie de connaître un autre paysage de rêve que l’on peut trouver sur l’île de Long Island…? Je vais vous parler de l’incroyable Cape Santa Maria Beach. Je ne vais pas vous mentir, c’est l’une des plus belles plages que j’ai jamais vues de toute ma vie ! L’on y trouve une très longue plage de sable blanc, avec une eau d’une couleur incroyable…. Si bien qu’en me baignant à la plage, j’ai eu l’impression que du colorant avait été ajouté dans l’eau ! Je ne comprends d’ailleurs toujours pas comment l’eau peut avoir une couleur d’un bleu turquoise si électrique… C’est féerique !\nEt puis, comme souvent au cours de ce voyage aux Bahamas, j’étais seule (avec mon homme) pour profiter de cette incroyable plage…. C’est tellement rare de pouvoir profiter pleinement d’un paysage comme celui-ci en toute tranquillité ! En plus de gros hamacs sont mis à disposition des visiteurs le long de la plage, de quoi passer une après-midi « farniente » bien tranquille.\nEn prendre plein les yeux au Columbus Monument\nUn autre paysage d’exception que l’on peut trouver sur l’île de Long Island se trouve tout à l’extrémité nord de l’île, dans un lieu nommé Columbus Point. Un chemin accidenté accessible idéalement en 4×4 (mais possible avec une plus petite voiture en prenant son temps) vous mènera à ce superbe point de vue facilement repérable avec son obélisque de 4,5 mètres de haut, le « Columbus Monument », qui commémore le débarquement des conquistadors.\nMais le Columbus Monument n’est pas le principal atout de cette zone… C’est bel et bien la vue sur la mer, depuis de hautes falaises, qui vaut le détour… Car la vue est splendide de là-haut et l’eau de la baie en contrebas affiche un dégradé de bleu vraiment hallucinant ! Pour tout vous dire, il faisait un temps très orageux à cet endroit quand je me suis rendue (parfois de grosses perturbations se forment ponctuellement aux Bahamas, qui disparaissent rapidement)… Eh bien ça rendait ce lieu encore plus dingue !\nApprendre la pêche à la mouche (Bonefishing) à Long Island\nIl s’agit d’une activité très prisée aux Bahamas par les touristes étrangers aux Bahamas… La pêche à la mouche ! Ici, on ne rigole pas avec ça, c’est un véritable sport ! Mais je vous rassure tout de suite, les poissons ainsi attrapés sont directement relâchés après leur capture. C’est quand même plus sympa de se dire que le poisson va retrouver son environnement et pas finir au fond de sa propre assiette…\nL’idée étant d’essayer de pêcher le plus gros poisson possible, en adoptant une technique précise, qu’il faut apprendre au préalable… La technique de la pêche à la mouche (que l’on aime ici « Bonefishing » car le poisson que l’on capture de cette manière aux Bahamas est un « Bonefish »… Il se rencontre dans les zones tropicales et subtropicales de l’Atlantique nord-ouest et peut atteindre pour les plus gros spécimens, un mètre de long et peser près de 10 kg. Le Bonefish (de son nom scientifique « Albula vulpes »), a également la particularité d’être quasiment invisible dans les eaux claires des Bahamas…\nIl faut donc beaucoup d’entraînement et de passion pour appréhender correctement cette technique de pêche, qui pourrait être qualifiée d’Art. Car le mouvement qu’il faut effectuer pour lancer l’appât dans l’eau est digne d’une chorégraphie manuelle de chef d’orchestre ! Les gestes doivent être rythmés, précis, afin de réussir à « berner » le poisson. Et l’instructeur, nommé Docky, qui m’a fait découvrir cette manière de pêcher, a beaucoup de patience pour nous apprendre les bases de ce sport.\nAussi, que l’on soit fan de pêche ou non, la sortie permet de découvrir des paysages incroyables autour de Long Island, entre eaux transparentes et mangroves !\nInformations pratiques sur la pêche à la mouche\nOrganisme : Bonefide Bonefishing avec le guide Docky\nSite web / réservations : bonafidebonefishing.com\nTarifs : journée complète : $550 / demi-journée : $500 (maximum deux pêcheurs\nVoir des iguanes sur l’île déserte de Sandy Cay\nIl s’agit de l’une des plus belles journées que j’ai passées aux Bahamas ! L’île de Sandy Cay est accessible depuis Long Island en 2h de « speed boat », et c’est l’une des plus belles îles que j’ai jamais vues… En arrivant sur l’île, j’ai été accueillie par des iguanes sauvages, seuls habitants de cette petite île très peu fréquentée. Je me suis ensuite promené tout autour de l’île et ça fait un bien fou de me retrouver seule au monde, sur un tel paradis !\nUne excursion à Sandy Cay, c’est un mélange de « Robinson Crusoé » et de « Jurassic Parc »… Il faut dire que son ambiance préservée et sauvage est tellement rare de nos jours… Il n’y avait qu’un seul bateau en excursion sur l’île ce jour-là et c’était le mien. J’ai donc pu profiter d’une île pour moi toute seule durant toute une journée… C’est une expérience unique au monde et j’en suis encore toute émue quand j’y repense.\nCe qui est surprenant à Sandy Cay, au-delà des iguanes qui peuplent l’île, ce sont les bancs de sable qui se forment au fur et à mesure de la journée et de la descente des eaux. Il y a régulièrement un phénomène de marées observable aux Bahamas, et l’évolution du niveau de l’eau transforme littéralement le paysage !\nSachez également que Johnny Depp est lui aussi passé par Sandy Cay, puisque l’île a servi de tournage au film « Pirate des Caraïbes ». Ils savent choisir leurs lieux de tournage ces réalisateurs… C’est juste géant !\nInformations pratiques pour se rendre à Sandy Cay\nTours a organiser via les hôtels de Long Island (comme le « Stella Maris Resort » ou le « Cape Santa Maria Beach Resort »).\nUn nombre de 4 à 5 personnes minimum est généralement requis\nTarifs : le bateau coûte coûte 400$ pour 4/5 heures\nOù loger à Long Island, Bahamas ?\nC’est au « Stella Maris Resort » que j’ai séjourné à Long Island ! Un complexe extrêmement bien connu sur l’île, comprenant des chambres et des cottage privés, est situé au sommet d’une petite colline et surplombe l’océan Atlantique. Il propose 3 piscines extérieures, un restaurant et un bar convivial. Les chambres sont grandes et très bien équipées (avec climatisation, cafetière et réfrigérateur notamment). Et, petite précision étonnante, il n’y a pas de clef pour fermer les chambres ! Ici, aucun risque de vol… L’ambiance est familiale et rassurante !\nSite Internet de l’hôtel : Stella Maris Resort\nTarifs d’une chambre double : de $200 à $380 selon la saison et le cottage\nTarifs d’une villa pour 6 personnes : de $600 à $740 (très économique pour une villa avec piscine aux Bahamas)\nLong Island est la première des trois principales îles que j’ai découvert au cours de mon séjour aux Bahamas. Et j’en garde un souvenir mémorable ! La découverte du Dean’s Blue Hole, de la fabuleuse Santa Maria Beach et ma journée sur l’île déserte de Sandy Cay resterons parmi mes plus belles expériences de ce voyage ! Si vous souhaitez connaître mon itinéraire complet, je vous invite à lire l’article « Mon itinéraire aux Bahamas, sous le thème du Slow Travel ».\nC’est une collaboration avec l’Office du Tourisme des Iles des Bahamas pour la campagne #Bahamazing Experiences,qui m’a amené jusqu’à ces incroyables îles des Bahamas (avec l’appui des agences Tropicalement Vôtre et OVoyages. Une volonté de faire découvrir l’archipel sous le thème du « Slow Travel », avec la découverte d’îles où le temps semble s’être littéralement arrêté !\n19 mai 2018 at 6 h 25 min\nLe rêve! C’est vraiment paradisiaque 🙂\n30 mai 2018 at 14 h 58 min\n19 mai 2018 at 12 h 03 min\nVous me faites rêver avec les Bahamas! Les paysages ont l’air splendides! Je me vois bien siroter un petit cocktail sur la plage ahaha laisse-moi rêver mes prochaines vacances ne sont qu’en septembre!\n30 mai 2018 at 14 h 59 min\nHeureuse de te faire rêver !!!\nC’est clairement splendide les Bahamas ! Septembre va vite arriver 😉 Le temps passe si vite…\nL’endroit est paradisiaque, les photos donnent vraiment envie de découvrir cette île 🙂\nMerci beaucoup ! Je suis heureuse que ça donne envie 🙂\noui ça c’est vrai, elle a vécu une très belle aventure\n23 mai 2018 at 11 h 35 min\nCa vend du rêve dis donc ! Les photos sont juste magnifiques en tout cas 🙂\n24 mai 2018 at 11 h 00 min\nWahou c’est très joli, merci pour ces conseils\nMerci à toi d’être passé lire mon article 😉\n11 juillet 2018 at 8 h 31 min\nMais c’est juste magnifique!!!! Cela fait rêver. Merci pour ton blog, j’adore suivre tes aventures.\n13 décembre 2018 at 14 h 07 min


1121026-101 | WHITE\nARRÊTEZ-VOUS PARCE QUE VOUS LE VOULEZ, PAS PARCE QUE VOUS LE DEVEZ.\nNotre maillot de gravel haut de gamme, entièrement revisité et actualisé. Six poches, éléments réfléchissants et coupe aérodynamique. En étant efficace et en réduisant les arrêts au strict minimum : voici comment faire pour être le premier à ouvrir une bière à la fin d’une course de gravel.\nVous avez raison : jusqu’à maintenant, le maillot Supergiara Jersey était uniquement disponible en version pour homme et il était vraiment temps d’y remédier.|Avec quelques changements et une modification de la coupe, nous avons intégré à ce modèle toutes les caractéristiques du Supergiara Jersey, pour celles qui veulent expérimenter le gravel d’une manière qui n’est ni conventionnelle ni ordinaire.|Un nouveau design, épuré et frais. Frais également parce que le tissu DR 3D qui le compose présente une texture qui augmente la respirabilité, en plus d’être élastique et confortable. Lors d’une course d’endurance, vous oublierez que vous le portez.|Nous avons ajouté des éléments réfléchissants supplémentaires : nous les avons placés partout, car nous savons à quel point il est important d’être visible la nuit. Éléments dans le dos, sur les épaules et sur les côtés. Visible de tous les côtés.|Mais il y a aussi le point fort du modèle. Nous avons doublé le nombre de poches. Au-dessus des trois poches traditionnelles, nous avons ajouté trois poches à soufflet. L’idée nous est venue de notre Bomber Suit, la combinaison de course portée par Peter Sagan, à laquelle nous avons appliqué une poche en filet pour accueillir le numéro de dossard. Pourquoi ne pas faire la même chose ici, pour doubler la capacité de rangement ?|Il existe de nombreux maillots de gravel qui présentent de multiples poches situées sur les côtés. Nous avons choisi de libérer les côtés et de n’utiliser que le dos : moins d’encombrement, moins de mouvement, plus de capacité !|Nous avons conçu cette partie en jersey interlock 100 % polyester, de sorte que les poches ne se déforment pas, et nous avons ajouté une bande de maintien dans le bas du maillot. Chargez-le autant que vous le voulez, vous pouvez être sûr que ce que vous avez dans vos poches y restera, même si vous descendez une piste à 40 km/h pour semer vos amis !\nPour ceux qui ont mis des pneus plus épais mais qui n’ont pas abandonné leur esprit de compétition. Mais aussi pour ceux qui souhaitent avoir tout à portée de main lors de leurs excursions, au lieu de devoir s’arrêter et ouvrir leur sac trop souvent.\nDesign actualisé, six poches, éléments réfléchissants. Que pouvez-vous demandez de plus d’un maillot destiné au gravel extrême ?\nTissu de polyester 3D pour augmenter la respirabilité, associé à de l’interlock dans les zones soumises à la pression et aux sollicitations\n6 poches arrière pour une capacité de rangement maximale\nÉléments réfléchissants sur les épaules, les côtés et dans le dos\nÉlastique de maintien dans le bas et fermeture éclair YKK®


Après la dernière prise de parole de Joël Batteux, il nous semble important de rappeler certains faits et principes :\n- Nous avons toujours affirmé notre attachement à la présomption d’innocence, qui n’exonère cependant pas les employeurs de mesures de précaution qui ne sont toujours pas prises.\n- Dans cette affaire, Laurianne Deniaud est attaquée en diffamation, pour avoir "parlé" lors d'une réunion qu'elle n'avait pas suscitée, d'un sujet qu'elle n'avait pas mis sur la table.\n- Il n'a jamais été demandé que le maire condamne ou renvoie. Par contre, la situation actuelle est en renversement total des principes de droit et de respect.\nRéduire cette affaire à de pseudos règlement de comptes politiciens entre le maire et sa première adjointe, permet d’occulter la gravité de la situation, d'invisibiliser la victime présumée, et de masquer l’environnement sexiste et oppressant dans lequel nous avons dû évoluer.\nEn personnalisant ainsi la situation et en occultant totalement les prises de position fortes des 10 autres membres du collectif, s'opère un transfert des responsabilités réelle de chacun.e.s face à la situation.\nOn nous parle de “manœuvres d’un autre temps”. Les manœuvres d’un autre temps, ne sont-elles pas celles qui dénigrent, salissent, en cherchant à intimider pour faire taire ?\nC'est très à contre-sens des déclarations "la main sur le cœur", sur l’attachement aux droits des femmes et à la libération de la parole.\nLes manœuvres d’un autre temps, c’est l’irrespect de la parole des femmes.\nLes manœuvres d’un autre d’un autre temps, c’est l’omerta, c’est la loi du silence. »\nLes élu·e·s socialistes du collectif #ilsnenousferontpastaire\nHervé Braire, conseiller municipal PS - Gaëlle Bénizé-Thual, adjointe PS - Gaëlle Betlamini, conseillère municipale PS - Laurianne Deniaud, première adjointe PS - Régine Le Bail, adjointe PS\nArticle précédent : « Gaëlle Betlamini : " La situation devient humainement intenable, je démissionne." »\nArticle suivant : « Saint-Nazaire : Joël Batteux, ancien maire, met de l’huile sur le feu »\n#1 - Le 25 juin 2019 à 16h56 par papi mousso , KerlÉdÉ\nEt vas y ?\non remet 2 balles dans le JuKe BOxe ?\nC est surement pas chez Blanchard qu il y a un tel bazar .


Camargue – Photos-Dauphiné\n23 décembre 2009 8 septembre 2012 Photos-Dauphiné lumière, végétaux, étang\nEtang - Aigues-Mortes\nLa météo n’était pas vraiment de la partie pour cette sortie vers Aigues-Mortes. Cette cité fortifiée édifiée par Louis IX (Saint Louis) et son fils est captivante par l’histoire à laquelle elle se rattache. Ce port avait en effet été conçu comme base de départ pour les croisades menées par Saint-Louis. La Tour de Constance sera ensuite utilisée pour les prisonniers politiques lors notamment de la guerre contre les Huguenots, pour lesquelles elle deviendra un symbole de résistance et de lutte contre la conversion forcée.\nDonc, bien que l’architecture militaire soit remarquable à bien des égards, et qui plus est en parfaite état de conservation, le temps ne m’a pas autorisé à réussir une photo de la cité elle-même. J’ai donc tourné l’objectif vers mes sujets de prédilection, à savoir les paysages naturels. Naturellement point de paysage de montagne ici, mais une vue typique du pays de Camargue, avec ses étangs, ses joncs et ses ciels dégradés qui improvisent à l’infini sur une couleur qui par elle-même ne semble rien pouvoir produire.\n27 mars 2010 Photos-Dauphiné Commentaires fermés sur Montpellier\nLarzac – La Couvertoirade\n29 mars 2010 Photos-Dauphiné Commentaires fermés sur Larzac – La Couvertoirade\nCircuits vélo Montpellier été 2013\n23 novembre 2013 Photos-Dauphiné Commentaires fermés sur Circuits vélo Montpellier été 2013\nagriculture plaine rivière prairie forêt sous-bois présence ouvrage d'art chemin vestiges ruisseau printemps refuge alpage panoramique vallée automne architecture village habitations ville point de vue hiver sommet croix flore église hameau piste lac col cabane falaise montagne été route château faune paysage grange crête sport champ sentier fontaine arbres lumière neige iconographie plateau


Les options range (ou zone) qui fonctionnent selon deux limites de prix (dedans ou dehors). Tout l’approche du trading ce qu'il faut savoir pour construire une stratégie de trading.\nL’approche du trading, broker régulé en Tchad et dans le monde\nLes sociétés américaines cotées en bourse, pour la plupart, génèrent leurs revenus localement, mais aussi très largement en dehors des etats-unis. En achetant le programme, tu auras un accès en ligne au contenu du cours à vie. Tu pourras faire autant de fois que tu le veux les 7 cours de mouvement. Tu l’approche du trading obtiendras également des bonus: un calendrier d’entraînement, une méditation, un alignement énergétique, et mon support! Évidemment, cette liste de questions à poser avant d’investir en bourse n’est pas exhaustive, mais elle est suffisante pour permettre aux particuliers de faire de meilleurs investissements en prenant de bonnes décisions et en s’informant avant de commencer leur investissement. C’est pourquoi nous expliquerons ici quelques étapes simples pour un investissement correct et réussi.\nNote: on pourrait faire valoir que si vous avez acheté bas et tôt, il peut être logique de hodler dans un marché baissier prolongé. Toutefois, il est difficile d’argumenter qu’un achat lors d’un sommet et du hodling lors d’une l’approche du trading baisse est une bonne décision pour n’importe quel trader. Si vous l’avez fait, apprenez de votre erreur. D’ailleurs nous vous suggérons de vous référer à cet article qui donne les dix règles à suivre pour n’importe quel trader de crypto-monnaie.\nIl en existe de plusieurs sortes: simple, double, à pompon ou encore à boutons. Les pattes présentent un intérêt essentiellement décoratif. Je vous les conseille si vous manipulez rarement vos rideaux. Etoro est aussi une plateforme sécurisée et réglementée par le cysec, fca et asic. La sécurité est un facteur très important à considérer lors du choix d’une app de crypto trader. Des sites non réglementés peuvent être dangereux car vous pouvez courir le risque élevé d’un piratage de sécurité à tout moment et perdre vos fonds. Sur etoro, vous bénéficierez d’une protection de fonds jusqu’à 80,000 €. Une première méthode consiste à l’approche du trading prendre position en fonction du croisement de la moyenne mobile avec le cours: lorsque le cours coupe la moyenne mobile de bas en haut, alors on passe à l’achat; à l’inverse si le cours coupe la moyenne mobile de haut en bas alors on passe à la vente. Comme nous l’avons précisé précédemment, il faut tenir compte de la moyenne mobile utilisée, les mme et mmp étant plus réactives que la mma mais avec un taux de faux signaux plus élevé.


Le Blog des Groupements d'Employeurs: Les majors de l'informatique s'imposent dans les solutions logicielles spécifiques aux groupements d’employeurs\nLa société CTS basée à Orléans a été une des premières à s’installer sur le marché avec un outil complet dénommé GRE (gestion des employés, gestion des adhérents, gestion des contrats, saisie des ordres de travail, facturation, règlements, relances, paie, DADS-U, résultats) très implanté dans les GE agricoles et les services de remplacement. C'est un produit suivi qui s'adapte très bien aux spécificité de la MSA.\nQuasar Conseil qui est une petite société de la Vienne qui a développé le logiciel RH Performances et qui a vendu quelques licences d'un outils assez beau sur le plan ergonomique mais très peu diffusé du fait du prix et de la difficulté de donner une maintenance de qualité pour un nombre restreint de clients. Depuis peu, l'intégration de ce logiciel a été confiée à ProSystème Informatique.\nEpsi-Log situé à Nantes a aussi créé son logiciel dédié au GE dénommé Eureka qui présente les mêmes avantages et les mêmes inconvénients que RH Performances.\nNumberwan édite depuis 2007 le logiciel Wan-Link. Cette société nataise présente la caractéristique de ne développer que ce logiciel dédié contrairement aux autres sociétés précitées qui disposent d'une gamme de produits dans de nombreux domaines. Son chiffre d'affaire était de 51 000 euros en 2009 pour un bénéfice de 46 000 euros...\nEnfin, un lecteur du Blog, directeur de GEIQ Vert de Toulouse me signale aussi qu'il utilise depuis 5 ans le logiciel "GEIQWIN" édité par la société INFODUS.\nLe secteur des logiciels de paie est actuellement dominé par deux grosses sociétés que sont CEGID et SAGE qui totalisent la paie de plusieurs millions de salariés.\nCes deux sociétés disposent d'une gramme de gestion-paie et de logiciel comptable extrêmement étendue et mise à jour par les plateformes techniques de plusieurs centaines de salariés. Mais ces logiciels n'étaient pas adaptés au GE car ils ne permettaient pas de faire le lien entre la paie la facturation comme le font les 4 sociétés sus-visées.\nTel n'est plus le cas aujourd'hui.\nCEGID a été le premier a adapter son outil de manière spécifique aux groupements d'employeurs avec l'aide du GE Venetis (Vannes). Cette solution logicielle s'est fortement développée du fait de la qualité de sa maintenance (dans un contexte paie en constante évolution juridique) et de son bon rapport qualité prix.\nSAGE, numéro 1 de la paie en France, vient aussi de trouver plus recemment le moyen d'adapter ses modules de comptabilité et de gestion avec l'aide de la Société Logics pour répondre aux besoins particuliers des groupements d'employeurs. Plus de 30 GE ont adopté cette solution qui présente aussi un très bon rapport qualité prix.\nLes sociétés CEGID et SAGE qui disposent par ailleurs d'une implantation nationale présentent actuellement les solutions informatiques les plus sécurisantes pour les groupements d'employeurs du fait de la rapidité d'adaptation aux différentes évolutions législatives de la paie.\nEn terme de prix, il vous revient de faire la comparaison des solutions existantes.\nLa meilleure solution pour se faire sa propre opinion étant de consulter les GE qui utilisent ces logiciels afin qu'il vous donnent leur avis.\nPublié par Cédric RUELLAN à 09:25\nSavary alain lundi, mai 21, 2012\nTétra Informatique distribue depuis plus de dix ans un Intégré de gestion des GEIQ,GE et ETTI comprenant le pointage,la paye,la compta et la facturation en mode local ou hébergé.Plusieurs installations ont été faites en France et le produit continu d'évoluer,(rapport de visite en mode déconnecté,automatisation du dossier par scanner...).le produit existe en mode achat,location ou paiement au bulletin de paye généré.\nAnonyme lundi, juillet 29, 2013\nde nombreux G.E. utilisent le programme ePRISM depuis 2005, programme dédié au G.E. agricole.\n05 53 51 07 55\nPaybee mardi, novembre 03, 2015\nIl y a également Paybee qui présente ses solutions en terme de gestion de la paie.


F1 : Le Grand Prix de France à nouveau dans l'impasse - Automoto | TF1\nLe 29/01/09 à 08:58, mis à jour le 29 janvier 2009 à 08:58 |Voir le site de Automoto\nDepuis une petite semaine, les députés et les sénateurs se renvoient la balle pour décider l'autorisation de la construction d'un circuit de Formule 1 aux portes de Paris, sur le site de Flins-Les Mureaux dans les Yvelines, et pouvant accueillir le futur Grand Prix de France du championnat du monde de Formule 1 (épreuve jusqu'à maintenant disputée sur le circuit de Nevers-Magny-Cours et supprimé cette année).\nVendredi dernier, ce sont les sénateurs qui avaient adoptés les premiers, dans le cadre du plan de relance, l'amendement prévoyant la construction de ce circuit. Mais ce mercredi, changement radical : une commission paritaire mixte, et composée à la fois de sénateurs et de députés chargés d'établir une version de compromis, a finalement fait machine arrière et a purement et simplement supprimé l'amendement. Pourtant au départ de cette rocambolesque affaire, le Ministre de la relance Patrick Devedjian s'était dit lui être "très favorable" à cet amendement.\nMais des députés PS et Vert ont ainsi réussi à inverser la tendance. "Il s'agit d'un amendement du gouvernement déguisé en amendement UMP, qui valide l'installation du Grand Prix de F1 dans les Yvelines au détriment de Magny-cours, soit 400 emplois en moins pour la Nièvre", a déclaré Bariza Khiari, élue PS de Paris. Quant à Jean Desessard, Sénateur vert de Paris, pour lui : "C'est le lobby de la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) qui agit pour cet amendement totalement nuisible pour l'environnement, sans aucun intérêt économique pour la collectivité mais bien dans l'intérêt financier de quelques intérêts privés".\nLes retombées économiques d'un événement comme un Grand-Prix sont évaluées à 63 millions d'euros dont la plus grosse partie pour les hôtels et les commerces de la région.\nLe projet semble désormais revenu au point mort. Et ce d'autant plus que l'association Alliance pour la Planète regroupant des organismes prestigieux et habitués à se faire entendre tels que Greenpeace, les Amis de la Terre et WWF s'impatientent. Ce collectif estime que ce projet porte atteinte à l'environnement de terres destinées à l'agriculture biologique.