Comment choisir un prénom pour notre enfant ?\nForum de la Grande Mosquee de Lyon > Discussions générales > Divers > Les prénoms musulmans > Comment choisir un prénom pour notre enfant ?\nAuteur Fil de discussion: Comment choisir un prénom pour notre enfant ? (Lu 9363 fois)\n« le: Décembre 18, 2012, 12:21:57 »\nDoit-on donner à nos enfants un prénom musulman ou qui a une signification religieuse ?\nPourquoi les différentes listes de prénoms sont elles différentes ?\nLe prénom Camilia est-il musulman ?\nJazakoum Allah kheiran.\nRe : Comment choisir un prénom pour notre enfant ?\n« Répondre #1 le: Décembre 18, 2012, 19:39:43 »\nUn prénom musulman ? Oui c'est obligatoire... mais la question est alors qu'est-ce qu'un prénom musulman ?\nCe n'est pas nécessairement un prénom arabe ou qui a une signification religieuse, il suffit que ce soit un prénom qui est une bonne signification (en évitant certains noms particuliers comme ceux des anges).\nParce que ces listes n'ont rien d'officiel... il y a presque une infinité de prénoms possible différents.\nCependant, il y a certains prénoms qui sont "préférés" notamment pour les garçons les prénom commençant par "Abd" suivi d'un nom d'Allah (comme AbdAllah, AbdelRahman, AbdElKarim, AbdElNour, AbdElMalik, etc...) sur la base du hadith suivant :\n« Les noms les plus aimés d’Allah sont : Abd Allah et Abd Rahman » (rapporté par Mouslim dans son Sahih, 1398)\nEnsuite il est aussi une bonne idée de nommer ses enfants par les prénoms des hommes et femmes pieux(ses) afin que nos enfants s'identifient à eux.\nPS : tu trouveras plus d'infos notamment ici => http://www.mosquee-lyon.org/forum3/index.php/topic,5263.0.html\n« Répondre #2 le: Décembre 18, 2012, 19:47:49 »\nAkhy AbdAllah750, tu dis :\n"Ce n'est pas nécessairement un prénom arabe ou qui a une signification religieuse, il suffit que ce soit un prénom qui est une bonne signification"\nMin favlik, peux-tu nous donner la source ?\n« Répondre #3 le: Décembre 19, 2012, 16:39:34 »\nje connais beaucoup de Djibril\n« Répondre #4 le: Décembre 19, 2012, 19:08:58 »\nEn fait, un prénom musulman n'est pas forcément un prénom arabe c'est cette distinction qu'il faut faire.\nRe : Re : Comment choisir un prénom pour notre enfant ?\n« Répondre #5 le: Décembre 20, 2012, 06:26:13 »\nCitation de: AbdAllah750 le Décembre 18, 2012, 19:39:43\nDans les grandes encyclopédies des Hadiths (Bukhari, Moslem, ..), il y a souvent des chapitres consacrés au choix du nom du nouveau né.\nIl faut mieux les voir avant de décider de choisir le nom de son fils (ou de sa fille).\nMabrouk pour le nouveau né.\n« Répondre #6 le: Décembre 20, 2012, 06:26:48 »\nBarakAllah ou fikom pour vos réponses.\nEn faite, je fais bien la distinction entre un prénom arabe et musulman, mais j'ai entendu dire que le prénom doit non seulement être musulman mais aussi avoir une signification religieuse..\nPar exemple le prénom Camilia existe dans certaines listes, il veut dire parfaite mais je ne pense pas qu'il ai une quelconque signification RELIGIEUSE ?\n« Répondre #7 le: Décembre 21, 2012, 12:33:26 »\nCitation de: Um-Nour le Décembre 18, 2012, 19:47:49\nla source de quoi exactement ?\nEn Islam, pour ce qui relève de l'adoration, tout est interdit sauf ce qui est prescrit par une preuve... par contre pour les choses de la vie courante, tout est autorisé tant qu'il n'y a pas une preuve pour l'interdire.\nShaykh al albani commente ces propos en disant "retiens bien cette règle elle va t'aider à discerner la vérité sur les questions divergentes."\nAinsi dans la Sounna, à travers la vie du prophète et des compagnons, on peut noter que les seules fois où les prénoms ont été changé c'est lorsqu'ils avaient une mauvaise signification religieuse (comme Abdal Massih) ou dans la langue (comme "le difficile"). On peut citer :\nEn outre on peut citer le prénom Maria n'est pas un prénom arabe, et il n'a pas été changé par le prophète .\nje connais beaucoup de Djibril Huh?\nSur la question des prénoms des anges, il y a divergence... mais dans le doute vaut mieux éviter.\nJe ne vois pas vraiment ce que vous voulez dire par "signification religieuse"...\nEst-ce que Aïcha ou Khadija ont une signification religieuse ? Étymologiquement non... mais symboliquement oui.\nPour Camilia (ou plutot Camila), c'est un prénom comme un autre... tant qu'on en tire pas de la vanité.\n« Répondre #8 le: Décembre 21, 2012, 12:44:43 »\nLa source, c'est la source de ce que tu as écrit... si c'est sans source, c'est un avis personnel... ce que je vais d'ailleurs, mettre pour la fin de ton message. Plus précisément, ce qui m'interressait était la source "d'une bonne signification".\nJe suis entièrement d'accord avec la règle énoncée par le Shaykh Ibn Taymiyyah. Il faut en tenir compte bien sûr, mais il faut aussi tenir compte que le musulman ne cesse d'apprendre toute sa vie... et il faut aussi tenir compte que l'erreur est humaine... un cheikh ou un savant, étant donné leurs importantes connaissances en matière religieuse, a moins de risque de se tromper que l'ensemble de nos frères et soeurs de la Oumma... Allah wa alam.\n« Répondre #9 le: Décembre 21, 2012, 18:26:02 »\nCitation de: Um-Nour le Décembre 21, 2012, 12:44:43\nNon cela n'est pas un "avis personnel"... ce que j'ai voulu montré par la règle énnoncée par Cheikh Ibn Taymiyya, c'est que c'est celui qui dit que tel prénom n'est pas musulman qui doit apporter la preuve.\nDonc en ce sens mon propos était "Ce n'est pas nécessairement un prénom arabe ou qui a une signification religieuse, il suffit que ce soit un prénom qui est une bonne signification" que l'on peut reformuler sous une tournure prohibitive : " il n'est pas conforme à l'Islam de donner un prénom qui a une mauvaise signification"... là on peut me demander "la source" (si c'est nécessaire..). Et la preuve est notamment le hadith précédement cité concernant le fait que le prophète (sal'Allahou aleihi wa salam) a changé que les prénoms qui avaient une mauvaise signification.\nEn outre on peut citer Cheikh Albani :\n« Répondre #10 le: Décembre 21, 2012, 21:51:57 »\nAkhy AbdAllah750 pour ton nouveau message.\nnous sommes maintenant d'accord.\n« Répondre #11 le: Décembre 22, 2012, 16:44:38 »\nCitation de: Um-Nour le Décembre 21, 2012, 21:51:57\nWa fiki barakallah... wa\n« Répondre #12 le: Décembre 29, 2012, 20:56:39 »\nCitation de: musulmanely le Décembre 20, 2012, 06:26:48\nMa soeur si c'est un prénom musulman c'est forcément un prénom à signification religieuse.\nwalaa beau plus quoi haram 55123115 donner autorise maria html\nsignifications savants djbril 53217764 sont nos 86475890 50500085 hadith savant


Page:Revue des Deux Mondes - 1859 - tome 23.djvu/639 - Wikisource\nPage:Revue des Deux Mondes - 1859 - tome 23.djvu/639\ndes montagnes qui cernent la baie de Taiohaë, le pays était alors à peu près inconnu aux Français, et les indications qu’ils avaient pu se procurer sans éveiller les soupçons des indigènes étaient fort vagues. Néanmoins un déserteur chilien, depuis longtemps réfugié à Nukahiva, s’étant offert pour servir de guide, une nouvelle expédition fut résolue. M. Porteu devait encore la diriger. On lui adjoignit le lieutenant d’infanterie Tricot; ils emmenaient avec eux une force de soixante hommes.\nLa colonne expéditionnaire quitta le fort à onze heures du soir. En semblable pays, une marche de nuit, surtout hors des sentiers frayés, est des plus pénibles. A chaque instant, la marche était entravée par des pans de rochers. Enfin à cinq heures du matin la petite troupe atteignait les points les plus escarpés de Taiohaë et entrait dans une gorge connue sous le nom d’embrasure de Porter . A peine y était-elle arrivée que le jour, qui sous ces latitudes se fait brusquement comme au théâtre, éclaira les profondeurs des vallées. Les nôtres aussitôt reconnurent qu’une erreur du guide les forçait à traverser deux tribus pour arriver à Pakoko, et en même temps ils acquirent la certitude qu’ils étaient découverts. Des vedettes indigènes avaient sans doute la nuit éventé leur marche et retrouvé à l’aube les traces de leur passage. Il était désormais inutile de se cacher; la colonne se démasqua et déploya le pavillon national. A cette vue, des cris de détresse retentirent dans les vallées, et aussi loin que le regard pouvait s’étendre, on aperçut, fuyant de toutes parts, les femmes et les enfans des tribus vaïs et houmis. L’apparition subite de nos soldats à l’endroit même d’où Porter s’était précipité sur les tribus pour leur infliger un châtiment sévère terrifiait ces peuplades, qui voyaient se reproduire avec des circonstances à peu près, identiques un événement passé déjà chez elles à l’état de légende. M. Porteu fit rassurer ces pauvres gens. Ceux-là seuls qui prêteraient assistance à Pakoko devaient s’attendre à être traités en ennemis. Les apprêts de départ furent suspendus; les chefs se rassemblèrent, et la grande-prêtresse déclara que si Pakoko ne cherchait pas un autre refuge, une famine terrible frapperait les vallées. C’était une femme de sens que cette prêtresse; elle comprenait que tôt ou tard les tribus paraîtraient complices de la résistance de Pakoko, ce qui ne pouvait manquer d’aboutir à une dévastation de la campagne. A la suite de ce conciliabule, on dépêcha des émissaires à Pakoko pour l’engager à\nRécupérée de « https://fr.wikisource.org/w/index.php?title=Page:Revue_des_Deux_Mondes_-_1859_-_tome_23.djvu/639&oldid=7006001 »


Bart Gardeyn, formateur : « Apprendre, on le fait en dehors de sa zone de confort » | Cefora\nCulture d’apprentissageCulture d’apprentissage\nBart Gardeyn, formateur : « Apprendre, on le fait en dehors de sa zone de confort »\nAprès avoir travaillé 30 ans comme vendeur, Bart Gardeyn a décidé de changer d'orientation. Aujourd'hui, il donne des formations en vente chez Cefora. Un homme doté d'une grande expérience et d'une passion pour l'apprentissage. Nous vous présentons Bart !\nSuivez Bart sur LinkedIn\nBart : « Je suis curieux de nature, j'aime remettre le statu quo en question et j'aime transmettre cela aux autres : j'encourage les gens à sortir des sentiers battus. C’est quand on sort de sa zone de confort qu’on apprend le plus. Parce que si vous faites toujours la même chose, comment pouvez-vous espérer un résultat différent ?\nJ'essaie de créer des « moments d'apprentissage ». Si vous êtes confronté à une tâche difficile, garder votre objectif en tête sera motivant. Mais ne vous focalisez pas uniquement sur cet objectif. Travaillez sur de petits objectifs. Allez-y pas à pas et regardez de temps en temps le chemin que vous avez déjà parcouru. Cela vous donnera une nouvelle perspective sur le prochain petit pas à accomplir. C'est mon approche en tant que coach : oser, faire des erreurs et en tirer des leçons. »\nQuand avez-vous su que vous vouliez devenir formateur ?\nBart : « Après 30 ans, j'en avais assez de travailler dans le monde de la vente. J'ai décidé de suivre une formation en coaching pour donner une nouvelle orientation à ma carrière et après trois ans de formation, j'ai été certifié par la Fédération internationale de coaching.\nCe certificat dépasse un domaine particulier : vous soutenez les gens dans divers domaines, tant sur le plan personnel que professionnel. Au départ, je n'ai pas exploité mon expérience de vente. Ce n'est qu'après un an ou deux que j'ai eu envie de combiner mon ancienne carrière avec ma nouvelle. À présent, je suis un coach et un mentor pour les jeunes professionnels de la vente. »\n« Souvent, c'est en sortant de sa zone de confort que l'on apprend le plus. Parce que si vous faites toujours la même chose, comment pouvez-vous espérer un résultat différent ? »\nBart Gardeyn, Coach en vente chez Cefora\nAvez-vous un projet ou une réalisation professionnelle dont vous êtes vraiment fier ?\nBart : « Au cours de ma carrière de coach, une grande entreprise pharmaceutique m’a confié une mission. Elle était le leader de son marché mais voyait sa part de marché diminuer. Avec une équipe de 8 coachs, nous avons encadré toute l'équipe de vente européenne de 300 personnes pendant 2 ans dans le cadre de différents ateliers locaux.\nLe programme s'est principalement concentré sur l'état d'esprit du vendeur. Comment évaluez-vous votre lien avec le client ? Quels seraient les changements à apporter dans votre approche qui permettraient d'obtenir de meilleurs résultats ? Les ateliers ont connu un franc succès : la part de marché de l’entreprise est passée de 70 à 85 % en deux ans. »\nComment faites-vous pour que les participants puissent réellement travailler avec ce qu'ils apprennent durant votre formation ?\nBart : « La préparation est une partie importante de ma formation. Au cours de la première étape du parcours de formation, je demande aux participants de réfléchir soigneusement à la raison de leur participation, aux difficultés qu’ils rencontrent et à ce qu'ils veulent retirer de la formation.\nNous travaillons ensuite de manière très pratique dans le cadre de courts ateliers de trois heures auxquels prennent part huit à douze personnes. Nous créons un environnement sûr où chacun se sent libre d'essayer de nouvelles choses. Par le biais de jeux de rôle, nous mettons la théorie en pratique. Ensuite, les participants déterminent leurs points d'action pour l'avenir : que retiendront-ils de la formation, que changeront-ils exactement et comment mesureront-ils l'impact ?\nJe vois souvent des gens qui reviennent à différentes formations, ce qui est un signe que mon approche fonctionne pour eux. Je le prends comme un grand compliment. »\nBart recommande ‘The Challenger Sale’ de Matthew Dixon à tous ceux qui travaillent dans la vente.\nQuels livres, podcasts ou formations ont changé votre vision du monde ?\nBart : « "The Challenger Sale" de Matthew Dixon est fortement recommandé à tous ceux qui travaillent dans la vente. Dans ce livre, il analyse les méthodes de vente de milliers de vendeurs dans le monde. Sa conclusion ? Les meilleurs vendeurs ne se contentent pas d'établir une relation avec leurs clients, ils leur lancent également des défis. Comment apporter des perspectives uniques et précieuses à votre client ? Comment aider un client à envisager des alternatives ? Vous apprenez à donner des conseils pour faire avancer le business des clients, à les mettre au défi et à les guider vers de nouvelles idées et solutions. »\nQuel est votre conseil ultime pour continuer à apprendre ?\nBart : « Demandez-vous de temps en temps si les choses ne sont pas trop faciles, si vous rencontrez suffisamment de challenges. Si le statu quo est permanent, c’est que vous êtes trop dans votre zone de confort et que vous volez en pilote automatique. Ce n'est que lorsque vous sortez de votre zone de confort et que vous essayez des choses dans lesquelles vous n'êtes pas encore bon que vous apprenez vraiment. Alors, osez vous lancer des défis ! Cela peut se faire de plusieurs façons, mais il est important que vous vous posiez de nombreuses questions et que vous en posiez aux personnes de votre entourage. Est-ce que j'utilise pleinement mon potentiel ? Est-ce que je peux procéder différemment ? Laissez parler vos sentiments et continuez à vous remettre en question. »\nCurieux de découvrir les formations de Bart ?\nInscrivez-vous à l'une de ses formations en vente :\nComment adapter votre pitch pour mieux correspondre à chaque client ?\nComment influencer à chacune de vos étapes de vente ?\nAugmentez vos ventes grâce à une stratégie de questions ?\nComment mener vos rendez-vous commerciaux en vidéoconférence ?\nDécouvrez les tactiques vous permettant de négocier et conclure avec succès ?\nComment transformer vos leads en clients et ambassadeurs ?\nDéveloppez les opportunités commerciales dans votre PME ?\nDes tonnes d’idées et de conseils\nRecevez votre dose mensuelle d’inspiration par e-mail.\nAbonnez-vous à Stay Curious\nAutres articles dans Culture d’apprentissage\nLe formateur Alexandre Destro : « L'erreur est une étape clé de l'apprentissage »\nLa formatrice Audrey Mouffe : « Croyez en vous. Tout est possible ! »\nMarianne Wagner, formatrice : « La communication positive crée un lien entre les personnes »\nLes défis et opportunités de l'apprentissage dans un environnement de travail hybride : « Bien connaître vos collaborateurs est essentiel »\nL'an dernier, près de la moitié des employés n'ont suivi aucune formation\nThe curious case of Pomax : « L'apprentissage stimule la motivation »


Pensées lacunaires. - Make-It-Free !!\nViens avec moi, allons dans les étoiles .Jupiter, ses anneaux de chaleur cuivre, ses couleurs effervescentes, ses attractions physiques, comme celles de toi et moi. Un rapprochement infime, une caresse brûlante de ce qui ressemblerait a la température humaine. Un éclair, une touche de dégradé sensitif. Chaque particule, les mêmes que celles qui nous composent. Des poussières douces, belles, agreables au toucher. Et ton regard se pose sur les lignées ocres, les filaments de lumière sublimissés par l'éclat de la matière. Tu passes tes doigts doucement sur les veinures, expérimentant les limites métaphysiques des sentiments. Un courant d'air embrasant l'oxygène nous frole les joues, faisant naitre des frissons d'étonnement à la découverte des perceptions de la peau. Des palpitations corporelles nerveuses et corrosives, comme une certaine appréhension, une peur d'aller plus loin ... Audace.\nDavid, Posté le mercredi 23 décembre 2009 17:15\nje dois avouer qu'il est super celui-là ! très joli continue comme ça miss bon boulot vraiment !\njohanna, Posté le mercredi 02 décembre 2009 10:21\nbah écoute moi je trouve tes textes super beau... tu es mon idole lol nan serieusement moi jdis y a du talent dans tout ca ! =)


Un gage marrant pour un enterrement de vie de garçon\nDemander au futur marié d’appeler… sa belle-mère ! Un gage drôlement risqué et osé, qui va vraiment mettre dans l’embarras votre ami, et surtout risquer de compliquer la future relation du marié avec sa belle famille.\nMais pas question d’appeler la belle-mère pour lui parler de sa soupe ou de son potager. Là, il faudra mettre votre futur marié dans l’embarras le plus total, en lui imposant un groupe de mots à introduire dans sa conversation avec sa future belle maman.\nVoici quelques idées de mots salaces : “fellation”, “sodomie”, “sucer”, voire même idéalement, mais c’est très osé, tout simplement demander à votre belle mère quelques conseils sur certaines positions sexuelles avec sa propre fille. Demander au jeune marié de bien insister sur les détails techniques.\nUn jury devra noter la prestation de votre camarade à partir d’un barême à points très strict : 1 point par mot salace intégré dans la conversation, 5 points à chaque fois que sa future belle-mère répondra avec le mot : “Comment”.\nDans tous les cas, cette idée de gage devrait bien aider votre jeune ami à se rapprocher de sa belle famille, mais pas forcément dans le bon sens du coup !\nMettre votre camarade dans l'embarras le plus total, en lui imposant un groupe de mots à introduire dans sa conversation avec sa future belle maman.\nBudget : Aucun budget nécessaire (0 euro), juste le prix d’un appel téléphonique\nJuste un simple téléphone, et éventuellement une grille de notation.


condat: Déclaration de chantier: nouvelle règlementation DT-DICT\nDéclaration de chantier: nouvelle règlementation DT-DICT\nDepuis le 1er juillet 2012, la règlementation concernant la DICT (déclaration d'intention de commencement de travaux) a changé. Particuliers et professionnels doivent informer les exploitants de réseaux (eau, gaz, électricité...) de tous les travaux impliquant une emprise sur le sous-sol. L'objectif? Faire que les exploitants soient en mesure de protéger l'ensemble des infrastructures souterraines, aériennes et subaquatiques. De quoi décourager mêmes les plus vaillants d'entre nous.\nSogelink exploite déjà le service DICT.fr depuis 2000 dans ses bureaux de Caluire & Cuire (69). J'utilise toujours le service téléphonique 08ALLODICT (0825 56 34 28) avec le formulaire CERFA 13619*01 pour réaliser cette déclaration. Et depuis le décret n°2011-1241 du 5 octobre 2011 et l'arrêté du 15 février 2012, je dépense €29 par le service DeclarerMonChantier pour faire mes déclarations.\nLibellés : cave, chantier, déclaration préalable, puit\nposted by Jean-Bernard CONDAT at 10:57 AM\nPanneau STOP ivre\nBouche d'eau pour pompier avec dispositif d'économ...\nLa symbolique du port des bagues\nMettre sa ville sous administration judiciaire\nSignification à une personne décédée\nLe logiciel d'occasion\nUser d'un faux prénom/nom est un délit\nDe l'intérêt d'un enfant d'être prénommé "Titeuf"\nNouveau centre commercial "Spencer Tunick" à Barce...


Troubles de l'équilibre chez le chat - Conseil véto en photos - Catedog\nTroubles de l’équilibre chez le chat\nBonjour, Mon chat âgé présente depuis quelques jours des troubles de l’équilibre. Sont-ils liés à son âge ?Est-ce-qu’ils sont liés à son âge ? Par ailleurs il se nourrit bien et est toujours propre (pelage mais aussi en ce qui concerne ses besoins naturels)Par ailleurs il se nourrit bien et est toujours propre (pelage mais aussi en ce qui concerne ses besoins naturels), très câlin aussi.\nCertains signes peuvent apparaître avec l’âge mais cela ne signifie pas qu’ils ne doivent pas être pris en considération. L’augmentation de la durée du sommeil constitue par exemple un signe de vieillissement normal chez le chat tandis que les troubles de l’équilibre que vous décrivez ne sont pas liés au simple vieillissement. Ils peuvent avoir plusieurs causes. Seul un examen approfondi de votre chat par votre vétérinaire (examen clinique dont neurologique accompagné d’éventuels examens complémentaires) peut permettre de réaliser un diagnostic précis débouchant sur un traitement approprié. De surcroît, certaines pathologies du chat âgé peuvent, à leur commencement, ne s’exprimer que par un seul symptôme.


Redémarrage des entreprises : des risques sanitaires aux risques\nLe confinement n’a pas été vécu par tous de la même façon. L’entreprise doit en tenir compte.Le retour de confinement n’est pas un retour de congés. Si certains salariés sont revenus ou reviendront reposés et prêts à redémarrer comme si rien ne s’était passé, ils constituent l’exception. La période que nous venons de traverser ne peut donc être occultée autour d’une simple discussion devant la machine à café, d’autant qu’elle continue de produire des effets sanitaires et économiques qui impacteront l’entreprise durablement. La question se pose alors de savoir comment organiser le retour de tous les collaborateurs sans risquer de créer un sentiment de maltraitance et de l’inquiétude.Pour l’Institut national de recherche et de sécurité (INRS) qui a récemment consacré une étude à ce sujet , répondre à cette question suppose de déployer une approche personnalisée. En effet, si le confinement s’est imposé à tous, il reste une expérience intime. Chacun l’a vécu de manière différente psychologiquement, mais également matériellement. Certains ont été touchés par le Covid-19 ; d’autres ont été contraints de prendre en charge, à la fois, leur travail et l’éducation de leurs enfants dans des conditions difficiles, d’autres enfin, placés en activité partielle, se sont sentis abandonnés. « Il est important de tenir compte de cette diversité et de faire en sorte que l’encadrement de proximité, soutenu par la direction, fasse un accueil individualisé et s’enquière de la situation de chacun », préconise l’INRS.Concrètement, prendre le temps d’écouter les salariés en souffrance suite à cette période inédite s’impose. Le cas échéant, d’ailleurs, dans les situations les plus délicates, il ne faudra pas hésiter à faire intervenir le médecin du travail lorsque, notamment, un retour au bureau aménagé constitue une solution à étudier. Collectivement, il est également conseillé d’organiser régulièrement des réunions pour faire le point sur la manière dont cette reprise d’activité est vécue par les salariés.\nAdopter les gestes barrières dans l’entreprise et communiquer sur sa situation économique permettent de lever des inquiétudes.Le virus circule encore et il n’existe ni traitement ni vaccin, à ce jour. Dans ces conditions, reprendre les transports en commun, retourner au bureau, sur un chantier ou partir à la rencontre de prospects ou de clients est source d’inquiétude. Il faut donc rassurer les salariés. Et pour les rassurer, la première chose à faire est de leur offrir des conditions de travail qui les protègent au maximum des risques de contamination. C’est une obligation de l’employeur et, en la circonstance, cela se traduit par l’adoption de mesures dites « barrières ».\nElles sont décrites par le menu dans un « protocole national de déconfinement pour les entreprises ». Un document d’une vingtaine de pages librement téléchargeable sur le site du ministère du Travail. Les entreprises y sont invitées à adopter une série de bonnes pratiques visant à bloquer la circulation du virus (règles de circulation, port du masque, lavage des mains, distanciation sociale, désinfection des surfaces et aération des locaux…), mais aussi à prendre rapidement en charge les salariés développant des symptômes. L’application de ces règles suppose quelques aménagements de locaux (flèches indiquant le sens de circulation, fermeture de certains espaces collectifs jugés trop à risque, installation de distributeurs de gel hydroalcoolique…), mais aussi et surtout un travail d’information à mener auprès des salariés. Des salariés qui sont tenus de respecter ces nouvelles règles édictées pour les protéger.Idéalement, un petit livret les reprenant (papier ou numérique) sera remis à chaque collaborateur dès son retour. Elles pourront également être affichées dans un espace fréquenté par les salariés.Il est important de régulièrement rappeler le caractère impératif de ces mesures. Sur ce point, l’encadrement doit être exemplaire et ainsi ne pas s’en affranchir au risque de les voir abandonner par un certain nombre de salariés. Un abandon qui ne manquera pas d’amplifier le risque sanitaire et le niveau d’inquiétude dans l’entreprise.\nApaiser les tensions nées, notamment, de la mise en place des mesures barrières est absolument nécessaire.Tant que perdurera l’épidémie, l’entreprise devra fonctionner en mode dégradé, notamment en raison de l’application des mesures barrières. Une situation qui pourra générer des tensions entre les salariés. Ces dernières pouvant naître, par exemple, des « différences de traitement » qui ont été appliqués à chacun par l’entreprise durant le confinement : les salariés « indispensables » ont continué à travailler, les autres ont été « relégués » en activité partielle. Un risque de tension que, pour l’INRS, l’entreprise devra rapidement neutraliser en précisant qu’aucune « situation n’est à valoriser par rapport à une autre (…). Toutes ces situations ont été mises en œuvre pour surmonter une crise et non pour procurer un avantage, une reconnaissance ».


permis boite automatique paris 5 – AUTO-ÉCOLE CLUNY SAINT-GERMAIN\npermis boite automatique paris 5\nVous trouverez auprès de AUTO-ÉCOLE CLUNY SAINT-GERMAIN le service de qualité qui vous permettra d'obtenir votre permis boite automatique sur le 5eme arrondissement de Paris. En effet, AUTO-ÉCOLE CLUNY SAINT-GERMAIN c'est une équipe de professionnels expérimentés et qualifiés à votre disposition. Profitez de leur grand savoir-faire et de leur fort taux de réussite.\nCaractéristiques du permis BEA\nLe permis BEA, c'est le permis B qui permet de conduire les voitures à embrayage automatique. Une boite de vitesse automatique est forcément présente sur ces véhicules et le fonctionnement n'est pas le même que celui d'une voiture avec une vitesse à contrôle manuel. Le permis BEA permet de conduire des véhicules dont le poids total en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes. Ce sont des véhicules qui peuvent transporter des personnes ou des marchandises. Le nombre de passagers est limité selon les véhicules et ne doit en aucun cas dépasser les neuf places assises, siège du conducteur compris. Il faut avoir 17 ans et demi au minimum pour obtenir le permis BEA. La durée de la formation est de 20 heures qui est le minimum légal obligatoire.\nQue vous soyez du 15eme, du 13eme, du 5eme, du 6eme, du 7eme arrondissement à Paris, que vous soyez de Vincennes, de Saint-Germain, du Val-du-Marne (94) ou des Hauts-de-Seine (92) AUTO-ÉCOLE CLUNY SAINT-GERMAIN est l'entreprise qu'il vous faut pour obtenir votre permis de conduire. AUTO-ÉCOLE CLUNY SAINT-GERMAIN vous donne des conseils qui vous seront utiles pour la vie.


486. Se concentrer sur l’action plutôt que sur le résultat\nVotre Coach WEB → Podcast → 10. Le mindset du créateur de contenu → 486. Se concentrer sur l’action plutôt que sur le résultat\nJe poursuis ma série d’épisodes inspirés par ma fille qui fête ses deux ans aujourd’hui. Je vous explique comment elle se place dans l’action, dans le faire plutôt que dans le résultat.\nNous avons deux manières de vivre totalement différentes avec ma fille. A son âge, quand elle dessine ou empile des cubes et des Lego elle est pleinement dans l’action. Moi je suis dans le résultat.\nLes enfants sont dans le faire\nCe n’est pas propre à ma fille, car c’est notre évolution en grandissant. Mais nous devrions nous inspirer de cette capacité des enfants à faire et à refaire infiniment. C’est ainsi qu’ils apprennent, comprennent et imaginent.\nEt c’est quelque chose que nous oublions. En grandissant nous nous focalisons petit à petit sur le résultat en en plus on ajoute un jugement : est-ce que c’est beau, réussi, est-ce que mon trait est droit, est-ce que tout est parfaitement aligné. Un sujet que nous avons abordé dans l’épisode de vendredi.\nAlors que quand nous créons du contenu, et d’autant plus quand nous débutons, nous ne pouvons pas obtenir exactement ce que nous voulons et avons en tête. Il est impossible d’avoir une vidéo comme on le souhaite du premier coup surtout si on s’inspire des autres.\nAccepter de ne pas avoir le résultat fantasmé\nCe n’est qu’en faisant beaucoup de vidéo que l’on s’approche du résultat que l’on aimerait obtenir. N’oublions pas que la plupart des grands créateurs de contenus et artistes ont passé des années à se perfectionner avant que nous ne les découvrions.\nLa plupart des YouTubeurs stars ont fait plus de 100 vidéos avant d’avoir 1000 fans. Et ils ont en fait beaucoup plus pour obtenir la qualité qu’ils ont maintenant. Et je ne parle pas du temps et du budget qu’ils ont et que nous n’avons pas.\nVotre premier épisode de podcast ne sera pas bon, et le deuxième non plus, le dixième un peu mieux et ainsi de suite. Si vous ne regardez que le résultat dès le départ vous risquez de vous décourager.\nMais en vous concentrant sur le faire vous vous devenez petit à petit ce que vous voulez être. Vous allez essayez, tenter, confronter le résultat à votre audience naissante.\nEt surtout vous allez créer votre propre style. Vous ne ferez peut-être jamais ce que vous vouliez faire au début mais ce n’est pas grave, car petit à petit vous ferez ce qui est vraiment vous !


Alliance communiste révolutionnaire - Wikimonde\nL'Alliance communiste révolutionnaire (ACR) ou Alliance communiste (AC) était un parti politique français actif de 1896 à 1901.\nHistorique de l'ACR\nL'Alliance communiste révolutionnaire est le nom adopté par un groupe de militants qui quitte, en septembre 1896 , le Parti ouvrier socialiste révolutionnaire (de style syndicaliste révolutionnaire) de Jean Allemane. Il s'agissait d'élus qui avaient refusé de payer la totalité de la cotisation que le POSR voulait prélever sur leur indemnité.\nEn septembre 1897 , l'ACR rejoint le Comité révolutionnaire central (« blanquiste ») dirigé par Édouard Vaillant, qui se rebaptise Parti socialiste révolutionnaire (PSR). Renforcé de l'arrivée de l'ACR, le PSR devient le deuxième parti socialiste de France, derrière le Parti ouvrier français (« marxiste ») de Jules Guesde.\nL'ACR continuera cependant à exister (de manière semi-autonome) au sein du PSR. Ensemble, ils fusionneront en 1901 en formant l'Unité socialiste révolutionnaire, renommée en 1902 Parti socialiste de France, l'une des deux composantes qui donnent naissance en 1905 à la Section française de l'Internationale ouvrière (SFIO).\nPersonnalités de l'ACR\nArthur Groussier (secrétaire général de la Fédération des ouvriers métallurgiques (1891), député de Paris de 1893 à 1924, grand maître du Grand Orient de France de 1925 à 1940).\nVictor Dejeante (1850-1927), fondateur de la Société générale des ouvriers-chapeliers de France, membre du Secrétariat national du travail (future CGT), député de la Seine en 1893-1919 et 1924-1927, l'un des députés les plus actifs. Il sera membre du POSR, du PSR, du Parti socialiste de France, de la SFIO.\nDictionnaire des parlementaires de 1889 à 1940 (assemblee-nationale.fr).\nLe contenu de cet article est une copie de l'article d'origine (//fr.wikipedia.org/wiki/Alliance_communiste_révolutionnaire) publié sur Wikipédia (wiki collaboratif publié sous licence libre). Le contenu des articles n'est pas garantit.\nAuteurs de l'article « Alliance communiste révolutionnaire » :\nNicoV, Guise, Dhatier, Mi Ga, NeoBot, HerculeBot, Wanderer999, Addbot, ZetudBot, Bot de pluie, Fredtoc, Le Pied-bot, Fcarcena01, Anaemaeth, Jean-Jacques Georges, Le gorille, Horowitz, Dauphiné, Yeza, Es2003, EDUCA33E, Arnsy, Alexandrin, Black31, Slastic, CodexBot.


Mon macbook pro est fou ou bien tout cassé ! - Macbook - Apple - FORUM HardWare.fr\nRecherche 1211 connectés FORUM HardWare.fr\nMon macbook pro est fou ou bien tout cassé !\nRecherche : Mot : Pseudo : Filtrer Bas de pageAuteur Sujet : Mon macbook pro est fou ou bien tout cassé !BaruckelloPosté le 12-08-2008 à 01:13:53 Bonjour,\nJ’ai acheté un macbook pro en janvier et j’ai quelques bugs bizarres.\nDe temps en temps le clavier se bloque, plus moyen d’écrire quoi que ce soit. La souris veut bien bouger mais pas possible d’écrire. Après avoir insisté 10min en essayant d’écrire toutes les lettres de l’alphabet ici et là ça marché.\nEnsuite de temps en temps aussi j’ai des freezes et pas d’autre solution que de l’éteindre et de le redémarrer en restant appuyé sur la touche on/off.\nAussi, sur mon écran il y a une tache, qui n’est pas visible selon tous les angles ni selon toutes les couleurs de fond affichées. Je ne pense pas en être à l’origine. On dirait que quelque chose a coulé. J’ai essayé de l’enlever avec des produits nettoyants prévus pour mais rien à faire.\nA part ça je trouve que lorsque je ferme l’ordinateur, l’écran ne vient pas bien se reposer sur le reste de l’ordinateur. L’écran est un peu incurvé. Je suis dans un Apple Store de Californie et pas mal de modèles d’exposition avaient le même problème mais pas tous. D’autre part, au niveau du track pad, j’ai remarqué qu’il n’était pas bien plat. En haut à droite il est un peu plus en hauteur. Ces deux petits problèmes esthétiques ne sont pas bien graves mais ça me saoûle un peu de payer un ordinateur cher pour qu’il commence à s’abîmer à ce rythme.\nL’un de vous a-t-il déjà eu ce problème : Lorsque je ne ferme pas l’ordinateur et qu’il n’est pas branché il se vide de toute l’énergie. Une fois de retour, je le branche au secteur et pas moyen de le rallumer. Je dois attendre 20min et il se rallume tout seul. J’ai ensuite un écran grisé avec une barre de progression. Une fois la progression terminée je peux enfin me servir de l’ordinateur. Ce problème est assez gênant.\nPensez-vous que je puisse utiliser la garantie pour certains de ces problèmes. J’ai entendu dire qu’Apple n’était pas commode pour le SAV mais que ça dépendait pas mal du Apple center. Je suis à Paris, lequel me conseillez-vous ? J’ai vu sur certains forums que certains avaient fait passer en garantie des problèmes esthétiques sur la coque mais que le montage n’était pas toujours au rendez-vous.\nMerci d’avoir lu et par avance pour vos réponses ☺\nPublicitéPosté le 12-08-2008 à 01:13:53 AnthechristDindog33kPosté le 17-08-2008 à 10:41:28 SAV direct a mon avis...Le probleme de dechargement rapide, je l'ai eu moi aussi mais j'attend meme pas 1min et il repart... ---------------\n2600k@4.9ghz h80 16go 6400,SSD MP5 PRO 128 Go, 6970...macbook pro i5 2.4, 8go, ssd intel 80 Go The_Snake47Posté le 21-08-2008 à 15:01:15 Pour le souci du clavier/trackpad qui fonctionne plus, une petite astuce tout de même. Brancher une souris USB pour éteindre le MBP si possible. Enlever la batterie, débrancher, appuyer plusieurs fois sur le bouton d'allumage (en restant appuyé c'est mieux). Puis au bout d'un moment, remettre la batterie et rebooter Ca marche également très bien pour les ordinateurs de bureau. Globalement ça décharge les condensateurs de la carte mère qui est bien souvent sujette à des soucis électriques bénins mais qui peuvent par moments faire des siennes.\nVoilà pour la paranthèse, pour les autres soucis en effet, il semblerait que le SAV soit la meilleure solution Aller à : HardwareHardware - PériphériquesOrdinateurs portablesTechnologies MobilesOverclocking, Cooling & ModdingAppleVideo & SonPhoto numériqueJeux VideoWindows & SoftwareRéseaux grand public / SoHoSystèmes & Réseaux ProOS AlternatifsProgrammationGraphismeAchats & VentesEmploi & EtudesSeti et projets distribuésDiscussionsMessages privés\nSujets relatifsMacbook Pro : Carte graphique et jeuxMacBook Pro (Juin 2007) + Vista + Nvidiaachat MACBOOK PRO17Macbook omme tv : Tuner tv + MeuhmeuhMoniteur externe sur MacbookWindows XP sous Macbook Air ???[Macbook Air] Cobaye by Apple ??Nouveaux Macbook: des consoles de jeux?Housse pour le macbook aluminium[Solution] Probléme d'installation Win Xp sur MacBook Air SSDPlus de sujets relatifs à : Mon macbook pro est fou ou bien tout cassé !


La bagnole électrique, business as usual - Gresea\nMercredi 14 décembre 2011, Raf Custers, 19381 signes.\nCette analyse a été publiée dans le Gresea Echos n°67 daté de septembre 2011.\nCet article a été visité 528 fois\nQui dit lithium Lithium Métal blanc, alcalin, le plus léger de tous les métaux. dit maintenant véhicule électrique. Le synonyme est apparu en force après la profonde crise qui a frappé le secteur automobile en 2008. Pour surmonter la crise, le secteur est soudainement devenu un grand promoteur de l’économie verte. Cela conduit à une consommation accrue de matériaux dits nouveaux, comme des terres rares et le lithium Lithium Métal blanc, alcalin, le plus léger de tous les métaux. . Malheureusement, qui dit économie verte, ne dit pas toujours utilisation rationnelle de matériaux.\nElle est verte, ma vallée ?\nSous l’angle soutenable…\nVoilà le noyau\nLe secteur de l’automobile oscille entre crises et hausses. Chaque hausse est qualifiée de "sismique" comme si une nouvelle crise était inconcevable. Mais le secteur reste instable dans ces fondements, dû à une surcapacité phénoménale. En 2008 l’automobile s’effondrait mondialement. Les ventes diminuèrent de 20% en Europe cette année-là. D’après Peter Leyman, alors patron des usines Volvo à Gand, "la surcapacité actuelle est de 25% : il y a actuellement au moins 50 usines d’autos de trop dans le monde" (De Standaard, 22 novembre 2008). Quelques mois plus tard, General Motors se trouvait au bord de la faillite et le gouvernement des Etats-Unis devait injecter quelque 35 milliards d’euros ($49,5 milliards) pour sauver les trois géants américains de l’automobile : GM, Ford et Chrysler . Cet investissement Investissement Transaction consistant à acquérir des actifs fixes, des avoirs financiers ou des biens immatériels (une marque, un logo, des brevets…).\n(en anglais : investment) public – d’argent des contribuables – permet la reprise.\nEn 2009, comme si rien ne leur était arrivé, les constructeurs se relancent déjà dans la course pour être Le Plus Grand. Voyons les ‘targets’ qu’ils se donnent : Renault veut vendre 3 millions de véhicules dans le monde en 2013 ; Toyota veut vendre 1 million en Europe ; Audi-VW annonce vouloir devenir le premier constructeur ‘premium’ (de voitures de luxe) en 2015, mais son concurrent direct, BMW, vise la vente de 2 millions de voitures de luxe en 2020. Reprennent-ils la voie de la surcapacité ? C’est aux experts de l’apprécier … après la crise suivante.\nPour relancer leur chiffre d’affaires Chiffre d’affaires Montant total des ventes d’une firme sur les opérations concernant principalement les activités centrales de celle-ci (donc hors vente immobilière et financière pour des entreprises qui n’opèrent pas traditionnellement sur ces marchés).\n(en anglais : revenues ou net sales) et confronter la concurrence, bref pour sortir de la crise, les constructeurs mettent un nouveau fer dans le feu : les véhicules hybrides et électriques. Fin 2009, le patron de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, le dit ainsi : “Les produits verts, fortement subventionnés pour les technologies par les gouvernements européens, vont jouer un rôle important" .\nLa hausse continue du prix du pétrole  et le changement climatique sont des motivations additionnelles pour épouser l’économie verte. Le gouvernement de Washington oblige ainsi les constructeurs à inventer des moteurs moins gourmands en carburant. Ces dernières années, l’Union européenne Union Européenne Ou UE : Organisation politique régionale issue du traité de Maastricht (Pays-Bas) en février 1992 et entré en vigueur en novembre 1993. Elle repose sur trois piliers : les fondements socio-économiques instituant les Communautés européennes et existant depuis 1957 ; les nouveaux dispositifs relatifs à la politique étrangère et de sécurité commune ; la coopération dans les domaines de la justice et des affaires intérieures. L’Union compte actuellement 27 membres : Allemagne, Belgique, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas (1957), Danemark, Irlande, Royaume-Uni (1973), Grèce (1981), Espagne, Portugal (1986), Autriche, Finlande, Suède (1995), Chypre, Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Malte, Pologne, Slovaquie, Slovénie, Tchéquie (2004), Bulgarie, Roumanie (2007).\n(En anglais : European Union) et les États-Unis ont aussi imposé des critères plus sévères d’émission de gaz à effet de serre, co-responsables du changement climatique. En Europe, un véhicule particulier ne pourra plus émettre plus de 130 grammes de CO2 par kilomètre en 2015 et 95 grammes en 2020. Des programmes et des subventions de recherche aidant, la technologie doit forcément devenir plus propre .\nMais dans le tournant vers les véhicules verts, un autre facteur décisif est la concurrence. Toyota a sorti sa première voiture hybride, la Prius, en 1997 . En septembre 2010, Toyota a vendu 2 millions de Prius des différentes générations. La marque japonaise a une avance marquée sur la compétition et elle déclare vouloir sauvegarder son ‘leadership’. Les autres constructeurs suivent, presque sans exception, pour ne pas disparaître, pas par conviction. Des dizaines de projets de véhicules hybrides ou purement électriques (propulsés par des accus) voient le jour. Selon la consultance Ernst and Young pas moins de 18 nouveaux véhicules électriques seront sur le marché Marché Lieu parfois fictif où se rencontrent une offre (pour vendre) et une demande (pour acheter) pour un bien, un service, un actif, un titre, une monnaie, etc. ; un marché financier porte sur l’achat et la vente de titres ou d’actifs financiers.\n(en anglais : market) en 2013. Renault-Nissan, Toyota et General Motors se trouvent en tête du peloton. GM va sortir la Volt (une hybride) tandis que Nissan (du groupe Renault) espère battre tout le monde avec sa full-electric Leaf. Renault-Nissan adopte un déploiement pour le moins agressif. Ce tandem veut avoir 8 modèles électriques en vente en 2014 et en avoir vendu 1,5 million en 2016 .\nEnsuite le marketing nous imprègne de pro gnoses prometteuses. Carlos Ghosn (Renault) ne cesse de répéter que d’ici 2020, dix pour cent des ventes globales de véhicules proviendront des véhicules électriques. Un slogan facile à lancer et à retenir. Il est repris mot par mot dans les suppléments de presse pour auto . Mais a-t-il un fond de vérité ? Les consommateurs ne sont pas (encore) convaincus, les véhicules électriques étant plutôt petits, peu autonomes et coûteux. Une full-electric Nissan Leaf, par exemple, coûte plus de 35.000 euros (pour une autonomie de 150 kilomètres) .\nSelon Dieter Zetsche de la marque allemande Daimler les ventes de véhicules électriques et hybrides combinées ne dépasseront pas les 5% des ventes mondiales en 2020. Sa pro gnose est soutenue par des études de marché Marché Lieu parfois fictif où se rencontrent une offre (pour vendre) et une demande (pour acheter) pour un bien, un service, un actif, un titre, une monnaie, etc. ; un marché financier porte sur l’achat et la vente de titres ou d’actifs financiers.\n(en anglais : market) , de la consultance spécialisée, JD Power entre autres, qui a dit clairement que la demande prospective est surévaluée .\nPour tenir leurs promesses d’ici là, les constructeurs devront exécuter des programmes d’investissement Investissement Transaction consistant à acquérir des actifs fixes, des avoirs financiers ou des biens immatériels (une marque, un logo, des brevets…).\n(en anglais : investment) considérables. Celui de Renault-Nissan serait de l’ordre de 3,8 milliards d’euros. Cela donnera lieu à toute une série d’alliances, une évolution très remarquable. Celles-ci sont créées pour diminuer les coûts de chacun, partager les investissements, agrandir l’échelle de la production des green cars et avoir accès à la technologie (de batterie). C’est ainsi que Daimler est entré dans le programme ‘vert’ de Renault-Nissan. Nissan et NEC ont crée Automotive Energy Supply Corporation (AESC) pour produire des batteries lithium Lithium Métal blanc, alcalin, le plus léger de tous les métaux. -ion. Renault a signé un contrat massif (estimé à 1,25 milliard d’euros) avec LG Chem (Corée du Sud) pour la livraison de batteries lithium Lithium Métal blanc, alcalin, le plus léger de tous les métaux. -ion à Renault. Panasonic a signé des contrats avec Toyota (pour la Prius) et avec l’américaine Tesla, qui produit un véhicule de sport électrique. BMW et Peugeot ont décidé de fabriquer ensemble des composants pour véhicule électrique. Le fabriquant de batteries américain Ener1 a fortement investi dans le projet norvégien Think Global, un projet échoué puisqu’en juin 2011 Think Global a demandé la faillite.\nLe conglomérat Conglomérat Société constituée en groupe vaste possédant des départements et des divisions dans plusieurs secteurs d’activités différents.\n(en anglais : conglomerate) General Electric pour terminer a fait une alliance avec lui-même. Il s’est engagé à acheter 25.000 véhicules électriques pour sa propre flotte d’entreprise et espère promouvoir de cette manière son département qui produit des composants électriques (entre autres pour recharger des VE). General Electric a également pris une participation de 10% dans A123Systems, un autre producteur américain de batteries.\nSans un appui massif du secteur public, constructeurs et alliances ne se risqueraient pas dans l’économie verte. On se rappellera que les gouvernements des États-Unis et du Canada ont accordé $61 milliards (42 milliards d’euros) en 2009 pour sauver General Motors  Depuis lors le secteur de l’automobile attend que les Etats investissent pour faire démarrer les ventes de green cars. Pour reprendre un slogan du Economist, quand les carmakers font un effort, les policymakers doivent faire de même. Et les ‘faiseurs de politiques’ ne traînent pas . Carlos Ghosn, lui encore, a avoué qu’il a sous-estimé la volonté du secteur public pour appuyer le ‘véhicule vert’, au contraire : "les pays se font la concurrence pour attirer des usines de batteries" .\nLes appuis publics prennent des formes très variées. Plusieurs pays ont placé des commandes auprès des constructeurs. En France, le président Sarkozy a dit que l’État achèterait 100.000 véhicules électriques de constructeurs français bien entendu, sur cinq ans. La ville de Paris a commandé 3.000 BlueCar de l’entreprise française Bolloré pour le système d’auto-partage Autolib . La Chine aurait commandé 100.000 véhicules électriques de l’alliance Build Your Dream-Daimler. Ensuite, des autorités publiques subventionnent ou investissent dans des infrastructures, par exemple des points de recharge de batteries. C’est le cas en Belgique ou à Amsterdam.\nL’Union européenne Union Européenne Ou UE : Organisation politique régionale issue du traité de Maastricht (Pays-Bas) en février 1992 et entré en vigueur en novembre 1993. Elle repose sur trois piliers : les fondements socio-économiques instituant les Communautés européennes et existant depuis 1957 ; les nouveaux dispositifs relatifs à la politique étrangère et de sécurité commune ; la coopération dans les domaines de la justice et des affaires intérieures. L’Union compte actuellement 27 membres : Allemagne, Belgique, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas (1957), Danemark, Irlande, Royaume-Uni (1973), Grèce (1981), Espagne, Portugal (1986), Autriche, Finlande, Suède (1995), Chypre, Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Malte, Pologne, Slovaquie, Slovénie, Tchéquie (2004), Bulgarie, Roumanie (2007).\n(En anglais : European Union) joue entièrement la carte de la technologie dite verte pour l’automobile. Dans une note stratégique d’avril 2010, elle estime que "l’industrie automobile européenne ne peut rester compétitive qu’en prenant la tête dans le domaine des technologies vertes (…) les concurrents mondiaux de l’UE UE Ou Union Européenne : Organisation politique régionale issue du traité de Maastricht (Pays-Bas) en février 1992 et entré en vigueur en novembre 1993. Elle repose sur trois piliers : les fondements socio-économiques instituant les Communautés européennes et existant depuis 1957 ; les nouveaux dispositifs relatifs à la politique étrangère et de sécurité commune ; la coopération dans les domaines de la justice et des affaires intérieures. L’Union compte actuellement 27 membres : Allemagne, Belgique, France, Italie, Luxembourg, Pays-Bas (1957), Danemark, Irlande, Royaume-Uni (1973), Grèce (1981), Espagne, Portugal (1986), Autriche, Finlande, Suède (1995), Chypre, Estonie, Hongrie, Lettonie, Lituanie, Malte, Pologne, Slovaquie, Slovénie, Tchéquie (2004), Bulgarie, Roumanie (2007).\n(En anglais : European Union) sur les continents américain et asiatique investissent également" . La Commission européenne a donc promis d’examiner avec la Banque européenne d’investissement comment elles peuvent "stimuler les investissements dans le renforcement des infrastructures et des services destinés aux véhicules verts".\nLes concurrents ne dorment pas. Le Japon a appuyé massivement les hybrides de ses constructeurs. Et aux États-Unis, le département gouvernemental de l’énergie a libéré un prêt de $1,4 milliard (9,6 milliards d’euros) pour une usine de batteries, prêt dont profite la très américaine Nissan.\nUn autre instrument de soutien public est la fiscalité. Beaucoup d’états ont instauré des régimes fiscaux favorisant l’achat et l’utilisation de véhicules moins polluants (en CO2) ou de véhicules hybrides rechargeables ("plug-in"). Aux États-Unis l’exemption fiscale pour un plug-in peut montrer jusqu’à $7.500 (5.200 €). En Belgique, des particuliers qui achètent un véhicule full-electric reçoivent une déduction fiscale de 30% du prix d’achat (avec un plafond de 9.190 €).\nReste à voir dans quelle mesure cette campagne nous apporte une mobilité plus propre et, dans des termes plus généraux, plus durable. Les guillemets des "véhicules verts", des Prius, Leaf, Volt et autres ne disparaîtront que lorsque l’énergie pour les recharger sera entièrement verte . Tant que ce n’est pas le cas, on parle de ‘véhicules gris’. La transition de la mobilité n’est pas durable non plus, d’un point de vue économique. Certains experts sont convaincus que le secteur de l’automobile se dote actuellement d’une nouvelle surcapacité qui, comme la bulle dot-com, devra exploser un jour. Aux États-Unis, a révélé l’expert Engelbert Wimmer de PA Consulting, les producteurs de batteries avancées et de composants pour véhicules électriques ont bénéficié du paquet de stimulation de 2,4 milliards de dollars du gouvernement en 2009. Le résultat selon Wimmer est que la capacité de production Capacité de production Ensemble des actifs fixes (bâtiment, machines et équipement) qui, en fonction de la technologie, de l’organisation de la production et des systèmes de travail appliqués, donne la production maximale possible d’une usine, d’une entreprise, d’un secteur.\n(en anglais : production capacity) de l’industrie des batteries est trois fois supérieure à la demande. Une ‘logique’ qui conduira aux faillites .\nL’emploi, un autre déterminant de la durabilité, ne devrait pas trop attendre non plus des véhicules verts. En dépit des beaux discours. Dans sa stratégie, l’Union européenne l’a dit ainsi : "Une nouvelle approche industrielle basée sur les véhicules propres et économes en énergie dynamisera la compétitivité de l’industrie européenne, assurera la création de nouveaux emplois dans l’industrie automobile et dans d’autres secteurs de la chaîne d’approvisionnement et soutiendra la restructuration". Compétitivité serait donc synonyme de création d’emplois ? Le secteur de l’automobile suit d’autres lois. Aux États-Unis les constructeurs ont liquidé la moitié des emplois entre 1978 et 2009, et les Trois Grands (Ford, GM et Chrysler), à eux seuls, ont fait disparaître 387.018 emplois de 2000 à 2009  Qui nous garantit alors que le véhicule vert sera créateur (voire créateur net ) d’emplois ?\nEt les matières premières ? Eh bien, toujours plus d’automobiles seront fabriquées avec toujours plus de matériaux : en variété et en volume.\nEn 2008, près de 71 millions de véhicules (particuliers et utilitaires) sortaient des usines au niveau mondial ; en 2009, l’année où la crise frappait de toute force, ce total était de presque 62 millions . Des pro gnoses roses (au moins pour les constructeurs) laissent entrevoir un doublement du parc automobile mondial de 800 millions à 1,6 milliard d’autos d’ici 2030, pour atteindre 3 milliards en 2050.\nOr le nombre de matériaux utilisés dans chaque bagnole ne cesse d’augmenter. Il suffit de juxtaposer des images d’un carrosse, d’une Ford-T et d’un Concept Car de, disons, BMW, pour le comprendre. Dans les premières automobiles on ne trouvait que du bois, du caoutchouc, de l’acier, du verre et du cuivre. Mais la dernière génération pré-électrique de véhicules comptait autour de 40 matériaux différents. Depuis lors, d’autres ont été ajoutés, pour rencontrer des besoins technologiques de sécurité, d’efficacité, d’économie, de confort , etc.. Dans les derniers prototypes et Concept Cars, au moins 60 matériaux sont utilisés. Combien au juste ? Les constructeurs en gardent méticuleusement les secrets.\nLes volumes aussi grandissent, en tout cas de certains matériaux. Un véhicule moyen, c’est 1300 à 1400 kilos de métaux et de composants divers. En moyenne il contient autour d’une tonne d’acier, 110 kg d’aluminium, 25 kg de carbone, 20 kg de cuivre, 19 kg de silicone, 11 kilos de plomb, 10 kg de zinc, etc.\nL’utilisation de certains matériaux est réduite ou défendue, pour des raisons de santé et de toxicité par exemple, comme le plomb. Par contre, le cuivre a connu une progression remarquable. A la fin des années 40, une automobile contenait 45 mètres de fil de cuivre, contre 1 kilomètre et demi dans une voiture haut de gamme d’aujourd’hui : une multiplication (en longueur) par 30.\nAussi marquante est la progression des minéraux du groupe dit platinium et des terres rares. Les volumes par véhicule sont très réduits. Mais le cérium, une des terres rares, est appliqué dans des catalyseurs, et puisque presque chaque véhicule aux États-Unis est muni d’un tel ‘purificateur’, le cérium représente 9% de toutes les terres rares consommées dans ce pays (chiffre de 2008).\nOn peut dire que ces matériaux sont nouveaux puisqu’on ne les trouvait pas (en grandes quantités) dans le passé dans des véhicules. Le cas du lithium est illustratif. Le lithium doit toute sa notoriété à la pénétration rapide de la batterie rechargeable, pour des appareils électroniques (ordinateurs et téléphones portables, outils de travail, etc) et pour des ‘véhicules verts’, et d’autres systèmes de stockage d’énergie. Le lithium est jusqu’à présent la matière première Matière première Matière extraite de la nature ou produite par elle-même, utilisée dans la production de produits finis ou comme source d’énergie. Il s’agit des produits agricoles, des minerais ou des combustibles.\n(en anglais : raw material) idéale pour les batteries rechargeables, surtout en raison de sa capacité de stockage d’énergie à moindre poids et du fait qu’il est très léger .\nCe qui fait que de 2000 à 2008, la demande mondiale de lithium croissait de 7 à 8% par an, mais dans la même période la demande de lithium pour les applications de batteries croissait de 22,1% . Dans le passé, le lithium était surtout utilisé pour la fabrication de verre et de céramique. Ce secteur représentait encore 37% de la consommation de lithium en 2008 mais il perd rapidement de son importance en faveur de la consommation de lithium pour les batteries. Celle-ci représentait 6% du total (de la consommation de lithium) en 2000 mais plus de 20% déjà en 2008. Les experts s’attendent à ce que la part des batteries lithium dépasse celle du verre/céramique d’ici quelques années. Le premier producteur mondial de lithium, l’entreprise chilienne SQM, a même estimé que les batteries consommeront 48% du lithium en 2018 !\nDes estimations laissent entrevoir que pour chaque million de véhicules électriques 22.000 tonnes de carbonates de lithium doivent être produites . Pour une pénétration de 10% (et 7 millions de véhicules électriques) cela correspondrait à une production additionnelle de près de 150.000 tonnes équivalent lithium, contre une production mondiale de 93.000 tonnes de carbonate de lithium . Mais le monde pourra-t-il nourrir une telle généralisation de ‘véhicules verts’ ?\nMeridian, un bureau d’étude français, répondait catégoriquement non : l’utilisation de la batterie lithium-ion peut être durable pour les produits électroniques portables mais ne le serait pas pour les véhicules électriques . Selon Meridian la production (du type de lithium adapté à la fabrication de batteries pour véhicules) ne suivrait pas la demande, et dans une situation optimale il y aurait à peine assez de ce type de lithium pour "4 à 8 millions de véhicules du type GM Volt par an dans la période de 2015 à 2020 . Mais le pessimisme de Meridian et d’autres est aussitôt réfuté par d’autres chercheurs, dont ceux du Fraunhofer Institute en Allemagne s’avèrent être des plus optimistes. Ils disent que même dans les scénari les plus poussés (avec une mobilité à haut degré électrique et une forte croissance Croissance Augmentation du produit intérieur brut (PIB) et de la production.\n(en anglais : growth) de la production de véhicules électriques) les ressources géologiques de lithium suffiront dans un avenir devinable. Fraunhofer admet que des perturbations peuvent advenir dans l’offre, ce qui serait dû plutôt au fait que les réserves de lithium sont concentrées dans un triangle andin pas des plus stables. Il semble qu’ils ont préféré ne pas penser aux perturbations systémiques comme celle qui sont advenues en 2008.\n Wall Street Journal, 18 novembre 2010.\n Financial Times, 18 novembre 2009.\n A la bourse NYMEX de New York, le prix d’un baril de pétrole-WTI monte de $20 en 1995 au prix record de $147 en juillet 2000, soit une multiplication par 7,5.\n Notons qu’au sein de l’Union européenne on ne parle plus des cellules de carburant dont la recherche et le développement étaient à l’avant-plan des programmes de l’UE il y a dix ans.\n Une hybride est munie de deux systèmes de propulsion, un système conventionnel de combustion interne et un système électrique alimenté par une batterie.\n Financial Times, 11 février 2011.\n Le Figaro, 4 avril 2011.\n Financial Times, 26 octobre et 13 décembre 2010.\n Financial Times, 22 avril 2010.\n The Economist, 5 septembre 2009.\n Financial Times, 22 novembre 2010.\n Raf Custers, Les véhicules privés-publics de Bolloré, 21 janvier 2011, http://www.gresea.be/spip.php?article69\n Une stratégie européenne pour des véhicules propres et économes en énergie /* COM/2010/0186 final */\n Bruno Bauraind, L’industrie automobile, économie durable ? 29 mai 2008, http://www.gresea.be/spip.php?article829\n Financial Tiimes, 20 septembre 2010.\n Henri Houben, Crise et industrie automobile américaine, 14 décembre 2010, http://www.gresea.be/spip.php?article50.\n Industrie automobile française 2010, CCFA.\n Les batteries-lithium peuvent « stocker 150 à 200 watt-heures par kg de lithium soit 3,5 fois plus que le plomb et 1,5 fois plus que le tandem nickel-hydrure métallique, la technologie rivale la plus proche ». Sciences et Vie, Juillet 2010.\n Chemetall, présentation au Expert Group Meeting on Sustainable Development of Lithium Resources in Latin America, à Santiago de Chile, novembre 2010.\n Henri Maire, au Expert Group Meeting on Sustainable Development of Lithium Resources in Latin America, à Santiago de Chile, novembre 2010.\n The Trouble with Lithium. Implications of Future PHEV Production for Lithium Demand, Meridian International, décembre 2006.\n Cité par Gerhard Angerer, Fraunhofer Institute, Linköping, 3 novembre 2009.


Coronavirus COVID-19 - ROUND 2\nPROFESSIONNELS, QUELLES SONT LES SOLUTIONS ET DÉMARCHES ?\nBonjour, Suite à la décision du gouvernement concernant le re confinement du 30/10/2020 au 01/12/2020, j'ai mis à jour mon article publié en mars dernier.\nQuels conseils je pourrai vous donner pour limiter le maximum cette casse ?\nIl y a la crise sanitaire bien sûr qu'il ne faut pas prendre à la légère, mais il y a la crise économique auquel il va falloir faire face pour éviter le plus possible la casse.\nJe ne suis pas une super-woman qui a de super pouvoirs, mais par mon expérience dans la gestion administrative et financière je suis en mesure de vous donner quelques conseils afin de vous aider et éclairer au maximum.\nComment est votre trésorerie ?\nIl est important de faire le point sur votre trésorerie (pas votre solde bancaire) afin de voir combien de temps, vous pouvez tenir financièrement face à cette baisse d'activité . TRÉSORERIE = ENCAISSEMENTS - DÉCAISSEMENTS - Les encaissements sont toutes les rentées d'argent (ce dont vous facturez). - Les décaissements sont toutes les dépenses à venir (Factures fournisseurs, sous-traitants, salaires, charges sociales et fiscales, loyer...) .\nUne autre étape importante est la gestion de vos clients. 1. Vous devez facturer rapidement ce que vous n'avez pas encore facturer. 2. Relancez les clients qui ne vous ont pas encore payé. 3. Trouver une solution pour faire évoluer votre activité face au Coronavirus. Que puis-je apporter à mes clients en respectant les protocoles sanitaires ? Que puis je faire et quels outils je peux utiliser pour répondre aux besoins de mes clients ? Je sais que cela ne peut pas s'adapter à toutes les activités et que vous faîtes de votre mieux pour trouver des solutions, mais voici quelques suggestions :\nMettre en place des livraisons, drive (pour le secteur de la restauration, il y a l'application " Too Good To Go " et depuis peu il y a le site : http://solidarite-commercants....\nVous pouvez effectuer vos rendez-vous en Visio par (Skype, WhatsApp, Zoom...)\nVous pouvez proposer des tutos, de la vente en ligne, dépannages à distance grâce à la Visio ou Teamviewer.\nSi vous avez des documents volumineux a transférer, il y a les applications Smash, We Transfert, Send.\nPourquoi pas se soutenir entre commerçants de votre secteur géographique et financer ensemble un web designer pour qu'il crée une boutique en ligne de tous les commerçants participants et mettre en place un point de retrait pour toutes les commandes, cela réduira vos coûts.\nCréer une page Facebook et proposer vos produits / services, il est possible de créer une boutique et de financer facebook à moindre coût pour faire votre pub.\nIl y a beaucoup de groupes de soutiens sur facebook, proposez vos produits / services.\nCréer votre entreprise sur Google My business et publier vos offres.\n3. Vos fournisseurs, sous-traitants\nUne autre étape importante est de contacter vos fournisseurs et sous-traitants pour connaître leurs situations face au coronavirus (livraisons, fermetures...) . Puis, essayez de voir avec vos fournisseurs si vous pouvez décaler les paiements, mais je sais qu'il n'est pas facile de l'obtenir, car eux aussi sont impactés par la crise.\nUne demande de report du paiement ou un crédit d’impôt a été mis en place pour inciter les bailleurs à abandonner au moins un mois de loyer dû par des entreprises. Si vous rencontrez des difficultés avec l'un de vos clients ou fournisseurs, vous avez l’appui au traitement d’un conflit par le médiateur des entreprises.\nEn ce qui concerne les fournisseurs d'énergie pour le moment, ils ne font plus partie des dispositifs de soutiens, voilà ce qui est stipulé sur le site EDF : " L'état de crise sanitaire a pris fin le 10 juillet, de ce fait, l'inscription au dispositif de report du paiement des factures d'énergie est terminée. En cas de difficultés liées au contexte actuel, le gouvernement a mis en place d'autres dispositifs de soutien pour vous aider à honorer vos échéances. Vous pouvez en prendre connaissance sur le site du ministère de ministère de l'Économie et des Finances. "\n4. Contactez vos assurances, vos banques et votre comptable\nFaites le point sur vos contrats d'assurances (professionnelle, complémentaire...) afin de voir si les difficultés que vous rencontrez peuvent être prises en compte (perte de marchandises, indemnités...) et/ou renégocier vos contrats ou échéances.\nContactez vos banques pour voir si vous pouvez suspendre vos crédits en cours et renégocier les frais bancaires ou bénéficier d'un prêt garanti par l'état. La banque publique d’investissement (BPI) peut intervenir en garanties pour favoriser ces dispositifs. En cas de difficultés, il est possible de solliciter la médiation de crédit de la Banque de France. Pour plus d’info sur la démarche à suivre : https://mediateur-credit.banqu...\n⚠ Avant de faire la demande de report des échéances de vos prêts, il est nécessaire de calculer si cela est avantageux pour vous. Il y a des points importants à prendre en compte, car même si vous reportez les échéances de prêts, en général les intérêts ainsi que de l'assurance seront prélevés :\nLe taux de vos intérêts\nSi vous êtes en début ou fin de crédit, car au début vous remboursez plus les intérêts que le capital.\nSi c'est plus avantageux pour vous :\nun report total,\nou de renégocier un crédit à un taux plus bas.\nSi vous avez un comptable, contactez-le afin qu'il vous propose des solutions adaptées à votre situation.\n5. Les aides pour les entreprises impactées\nFace à l’épidémie du Coronavirus Covid-19, le Gouvernement a mis en place des mesures de soutien immédiates aux entreprises .\n5.1. La reconnaissance du cas de force majeure\nPour tous les marchés publics d’Etat, des pénalités de retards ne seront pas appliquées. La force majeure permet de justifier des délais supplémentaires et des retards de livraison sans pénalités.\n5.2. Des délais de paiement d’échéances ou exonérations sociales et/ou fiscales\nDes délais de paiement d’échéances ou exonérations sociales et/ou fiscales sont possibles pour les entreprises, les travailleurs indépendants, professions libérales. Il y a plusieurs possibilités en fonction de votre cas, vous avez les détails sur : https://www.economie.gouv.fr/c...\nDans les situations les plus difficiles, des remises ou délais d’impôts directs pouvant être décidées dans le cadre d’un examen individualisé des demandes\n⚠ Concernant la demande de report de la TVA, pas de consigne officielle pour l'instant.\n5.3. La demande de chômage partiel\nConcernant la demande de chômage partiel, contactez votre comptable ou faites la demande auprès de la DIRECCTE de votre département ou vous pouvez faire la demande sur : https://activitepartielle.empl....\n5.4. Pour les indépendants\nVos échéances de cotisations et contributions sociales personnelles de novembre 2020 sont suspendues.\nSi vous êtes prélevé, le prélèvement ne sera pas réalisé, vous n’avez aucune démarche à engager et ne ferez l’objet d’aucune majoration ou pénalité de retard.\nDe plus, pour les secteurs S1, S1 bis ou S2 pourront bénéficier en 2021 d'une réduction des cotisations : https://www.secu-independants.fr/cpsti/actualites/actualites-nationales/coronavirus/\nIndemnités garde d'enfants :\nL’assurance maladie prend exceptionnellement en charge les indemnités pour garde d’enfants et le dispositif est maintenu pendant le confinement.\nVous devez vous munir d’une attestation de fermeture de l’établissement ou de la classe de votre enfant ; Vous devez en faire la demande sur le site declare.ameli.fr\n⚠ La prise en charge ne peut pas dépasser 21 jours mais vous pouvez renouveler la demande si la fermeture de la classe est prolongée\n5.5. Fonds de solidarité pour les entreprises, indépendants, entrepreneurs\nPour toutes les entreprises fermées administrativement ou ayant subi plus de 50 % de perte de chiffre d’affaires en novembre et éligible.\nToutes les conditions sur : https://www.economie.gouv.fr/covid19-soutien-entreprises/fonds-de-solidarite-pour-les-tpe-independants-et-micro\nN'hésitez pas à contacter la chambre des métiers, la CCI ou même auprès de vos régions pour connaître les aides mis en place dans votre région et qui sont étudier au cas par cas.\n6. Pour les prestations à domiciles :\nUn communiqué de presse du Gouvernement du 3 novembre précise les mesures applicables aux prestations de service à domicile et aux moyennes et grandes surfaces spécialisées ou généralistes. (cf lien suivant).\nLes activités dont l’exercice dans des ERP (Etablissements Recevant du Public) n’est plus autorisé pour des raisons sanitaires ne peuvent pas non plus être exercées au domicile des particuliers.\nCes nouvelles obligations ont été précisées dans le décret paru le 3 novembre (cf lien suivant).\n7. Gardez le moral et prenez soin de vous\nMalgré cette situation de crise, il est important de garder le moral, de ne pas baisser les bras, de prendre soin de vous et de vos proches. Je suis de tout cœur avec vous, si vous avez des questions, besoins de conseils, vous pouvez me contacter par mail sur : cla.gestion82@gmail.com ou demander via le lien ci dessous, un rendez-vous téléphonique gratuit : https://www.cla-gestion.com/pause-cafe-offerte . Dans la mesure du possible, je ferai au mieux pour vous répondre.\nJe vous dis à bientôt et reviens vers vous dès que j'ai de nouvelles informations. Laëtitia de CLA-Gestion\nDémarches administratives Covid\nLa gestion et l'organisation sont les clés de votre réussite\nServices Coup de Pouce\nDu lundi au vendredi : 8 h 30 - 18 h 30\nCrée avec passion par Laëtitia Constans - C.L.A. GESTION-. 2020 Tous droits réservés


Forte de cette idée, la municipalité a décidé d'anticiper la réglementation thermique de 2012 en créant dès 2009 un lotissement d'habitations économes en énergie (moins de 50kW/m2/an d'énergie consommée pour le chauffage et l'éclairage) associant accession à la propriété et logement locatif : le quartier des Solstices. Construire dès 2009 des maisons répondant aux normes imposées à toute construction neuve dès le 31 décembre 2012, c'est contribuer à limiter son empreinte écologique et à préserver le porte-monnaie de ses occupants.\nProtéger, mettre en valeur l'environnement, assurer un développement durable :\nun objectif de tous les jours !\nLa commune a lancé en 2009 un programme de réduction et de modulation des puissances lumineuses de son réseau d'éclairage public. Sensible à la nécessité d'économiser l'énergie, elle affichait déjà une puissance par point lumineux inférieure de 10 à 30% par rapport aux communes environnantes. Les travaux engagés ont permis de diminuer drastiquement la consommation grâce à des adaptations techniques (variateurs, réduction de la puissance des ampoules, extinction dans les quartiers de 23h00 à 6h00).\nDiminuer sa consommation d'énergie, c'est bon pour la planète, c'est bon pour les finances.\nLa commune, soucieuse de protéger l'environnement et de modérer ses dépenses, a donc décidé de faire des efforts en matière d'isolation des bâtiments en commençant par les locaux à usage sportif. Premier bâtiment concerné : le gymnase avec des travaux de sur-isolation par l'intérieur des parois, travaux réalisés en 2009 et 2010.\nLa volonté communale de restreindre son empreinte écologique s'exprime aussi au travers de la démarche engagée pour tendre vers la suppression des produits phytosanitaires, progressivement remplacés par des produits écologiques ou des « remèdes de grand-mère ».


Coque Iphone 8 Mandala | Веб-лог программиста\nПубликации с меткой ‘coque iphone 8 mandala’\nCoque iphone 7 ceinture 2218248448-coque silicone iphone x jaune-trqpjn\n31 Июль 2018 Михаил\tComments off\nComme le Web est un coque iphone 6 plus griezmann média évolutif, les termes de cet Accord peuvent changer de temps en temps. S’il vous plaît périodiquement revoir et se familiariser avec ces termes. Votre utilisation continue du site Web après l’affichage des modifications apportées à coque iphone 7 plus etoile ces conditions signifie que vous acceptez ces modifications.\nCalpino: J’ai été dans le jeu de l’innovation d’une manière ou d’une autre dans les produits de consommation près de coque iphone 7 plus raleuse 20 ans. Et la principale cause d’échec n’est pas d’investir dans une bonne idée au-delà de la période de lancement. coque iphone 6 s lapin coque iphone 7 picasso Tu dois rester avec. Le fait est iphone 7 coque portefeuille que George n’a jamais voulu faire les préquels et de la pression des fans qu’il a fait. Quand iphone 7 coque iphone 6 deutz fahr coque fine ils ont été déçus, il a coque iphone 6 s manga arrêté de les faire. Mais il a gardé les droits coque iphone 7 tribal de Disney pendant si longtemps après RoTS.\nLa virulence du coque iphone 7 perle CVB3 est associée à l’UTR 5 iphone 7 coque jaune ‘Afin de mieux comprendre le virus et sa pathogenèse, l’UTR iphone 7 coque foot 5′ a été au centre de nos recherches. coque iphone 7 xo ARN coque iphone 7 mbappe monocaténaire est capable de se bigben coque iphone 7 plier dans une variété de conformations, ce qui le rend vulnérable au clivage spontané dans des conditions spécifiques…\nCategories: Разное\tTags: coque iphone 6 channel parfum, coque iphone 7 gta 5, coque iphone 7 transparent pomme, coque iphone 8 mandala, coque iphone 8 transparente coeur, coque victoria secret iphone 8


La Philarmonie de Paris - Janvier 2015 - Carnets de r@ndos et de voy@ges...\nDivers, Loisirs et Culture, Paris\nLa Philarmonie de Paris - Janvier 2015\nJ'ai eu la chance d'être invitée par ma fille - Conseillère Pédagogique en Education Musicale - à une répétition de l'Orchestre de Paris, et une visite rapide de la nouvelle salle.\nC'est un lieu où l'éveil, l'étude de la musique, les concerts et toutes les activités musicales seront à la disposition de tous.\nAvant la grande ouverture, qui aura lieu en septembre prochain, l'Orchestre de Paris a déjà programmé des concerts, et a invité les plus grands orchestres du monde à venir tester l'acoustique de la grande salle.\nJe trouve l'extérieur du bâtiment, oeuvre de l'architecte Jean Nouvel, joli élancé, harmonieux.\nDes milliers d'oiseaux métalliques sont incrustés sur toutes les surfaces comme une invitation à prendre un envol céleste au son de la musique.\nBien que le toit terrasse ne soit pas encore accessible, on peut imaginer la vue sur le nord de Paris et au-delà.\nVue de près de l'extérieur, argenté en tout en rondeur...\nLe hall qui mène à la grande salle où des milliers de plaques métalliques tintinnabulent au gré des souffles d'air...\nLa grande salle habillée de bois chaud tout en blondeur et en rondeur où le prodigieux et facétieux pianiste chinois Lang Lang nous a fait une démonstration incroyable.\nComme il s'agissait d'une répétition par l'Orchestre de Paris, dirigé par Paavo Järvi, nous avons assisté à une séance de travail avec arrêts, notations sur les partitions et discussions entre les artistes.\nTrès belle expérience que j'ai beaucoup appréciée.\nCi-dessous le programme de l'Orchestre de Paris.\nNouveau site de l'Orchestre de Paris ! Découvrez les concerts de la saison 2014-2015 à la Philharmonie de Paris.\nVisite guidée : la Philharmonie de Paris avec le violoniste Franck Della Valle\n"Un petit pas pour l'homme, un grand pour les mélomanes". Franck Della Valle, violon solo à l'Orchestre de chambre de Paris, découvre son nouveau lieu de travail, quelques jours avant l'ouvertur...\nRandonnée de Bourron-Marlotte à Fontainebleau 18 km.\nNous l'avons vu en cours de construction... je pensais qu'ils n'arriveraient pas à la finir.
 Merci pour ces images et tes avis, D@net.
 J'espère pouvoir m'y rendre un jour.
 Passe une douce journée.\nsurprenant! bon je dirai presque Bof!
 a bientôt
 lyly\nCe doit-être magnifique, surtout dans ce grand hall où toutes ces plaques tonitruant sans cesse les jours de grand vent.
 Gros bisous, Flo\nQuelle chance, ca me paraît un endroit magique\nEn ce qui me concerne .... je n'aime pas l'architecture de Jean Nouvel ! Je le connais, car j'ai travaillé 25 ans dans un grand cabinet d'architectes nîmois, et dans les années 80 notre Maire Jean Bousquet (alias Cacharel) a mis sur pied de grands projets architecturaux dont la Médiathèque de Norman Foster, qui est très moderne mais belle pour moi. Et Jean Nouvel a conçu les bâtiments de Nemausus, très futuristes. Ces bâtiments sont maintenant carrément abandonnés, et personne ne veut y habiter. Une catastrophe J'espère que cette salle philarmonique tiendra mieux le coup ! Mais tu as dû te régaler d'entendre l'orchestre répéter ! Bises.\nBonjour,
 Toujours un grand plaisir de te lire.
 En ce qui concerne Jean Nouvel, je sais qu'il a eu des difficultés, il a contesté la date de la première ouverture de Janvier prétextant que les travaux n'étaient pas terminés - ce qui est vrai - et que certains n'avaient pas été conformes par rapport à ce qui était prévu pour cause de cout trop élevé. Je ne dis pas que le bâtiment est magnifique, il est spectaculaire.
 Je souhaite que le projet soit pérenne dans le temps, il permet d'initier à la musique un public qui en était privé et ça, c'est très important.
 Espérons que les pouvoirs publics pourront financer le fonctionnement.
 Je me suis régalée d'assister à ces répétitions, ce fut une très belle expérience.
 Amicalement.
 D@net.\nTrès intéressant !
 Dans ses grandes masses, j'aime plutôt bien ce bâtiment, et je trouve superbe le concept des oiseaux, mais au vu de ta 1ère photo, j'ai l'impression que l'extérieur n'est pas fini, c'est d'ailleurs ce que j'avais cru entendre !
 Petit détail, tu as "haché" ton titre et du coup il lui manque quelque chose !:-)
 Amitiés\nJe ne sais pas trop quoi en penser. Je ne peux pas dire que j'aime cette architecture extérieure mais je ne peux pas dire non plus que je n'aime pas. j'aime beaucoup le hall avec les plaques métalliques. Bises


Impératif français | Les francophones de Flandre appellent les autorités belges à ouvrir un large débat sur la question des minorités nationales\nBruxelles, De Haan, Dilbeek, Fourons, Leeuw-Saint-Pierre et Zaventem, le 26 janvier 2016 – La Coalition des associations francophones de Flandre (CAFF)1, regroupant six associations représentatives des 310.000 francophones de Flandre, en ce compris la périphérie de Bruxelles et l’entité des Fourons, se réjouit de constater que ses revendications ont occupé une place importante lors du deuxième Examen universel (EPU) de la Belgique, ce 20 janvier à l’ONU à Genève.\nEn effet, près de la moitié des 104 interventions concernaient des thèmes pour lesquels la CAFF s’était mobilisée. En tête, lors des interpellations : la création d’un Institut national des droits de l’homme (INDH) appuyée par une quarantaine de pays, mais aussi la protection des minorités nationales, la lutte contre les discriminations, ainsi que la collaboration avec la société civile.\nA noter tout particulièrement que la Suisse et la Hongrie ont recommandé à la Belgique de ratifier la Convention-cadre pour la protection des minorités nationales, la Suisse recommandant en outre de suivre la résolution 1301 du Conseil de l’Europe.\nAbordant la question délicate des minorités, Didier Reynders, ministre des Affaires étrangères, représentant la Belgique devant les 192 autres pays membres ou observateurs de l’ONU, a expliqué qu’ »un Groupe de travail – dépendant de la Conférence interministérielle de Politique étrangère (CIPE, ndlr) – est chargé de continuer d’étudier cette question, notamment en vue de définir le concept de minorité ».\nD’abord, il faut savoir qu’au point 18 de la résolution 1301 du Conseil de l’Europe, adoptée le 26 septembre 2002, à la suite du rapport Nabholz-Heidegger, il est dit: « L’assemblée estime donc que les groupes suivants sont à considérer comme des minorités en Belgique dans le contexte de la Convention-cadre: au niveau de l’Etat, la communauté germanophone; au niveau régional, les francophones vivant dans la région de langue néerlandaise et dans la région de langue allemande et les néerlandophones et germanophones vivant dans la région de langue française ». En effet, les minorités qui doivent être protégées en Belgique ont été identifiées depuis\nprès de quinze ans par les experts de la Commission de Venise auxquels Madame Nabholz avait fait appel!\nDe plus, à propos de l’identification des minorités, la position de l’ONU est très claire: « La reconnaissance du statut de minorité ne relève pas de la seule décision de l’État. Conformément à l’interprétation authentique faite par le Comité des droits de l’homme de l’ONU, l’existence de minorités doit être établie selon des critères objectifs. Tout doit être fait pour garantir le respect du principe d’auto-identification ». Et de préciser: « Les États doivent recueillir des données (…) y compris dans le cadre des recensements nationaux. (…) Ces données doivent se fonder principalement sur l’auto-identification, et la société civile et les groupes minoritaires\ndoivent être associés à l’ensemble du processus ». Il ne peut donc être question de confier uniquement la décision aux experts de la CIPE, ni de définir le concept de minorité via des marchandages politiciens.\nDès lors, la CAFF appelle les autorités belges à ouvrir un large débat sur la question des minorités nationales et à y inviter les représentants de la société civile et des minorités.\n(2) Recommandations formulées par le Forum sur les questions relatives aux minorités du Conseil des droits de l’homme des Nations Unies, vingt-huitième session, A/HRC/28/77\nporte-parole de la CAFF\ntél. : +32(0)59.23.77.01, portable: +32(0)479.35.50.54,


Addiction aux jeux: Un pschitt dans le nez et l'envie de jouer disparaît - Savoir: Sciences - tdg.ch\nUn pschitt dans le nez et l'envie de jouer disparaît\nAddiction aux jeuxDes chercheurs finlandais vont tester l'efficacité d'un spray nasal pour aider les amateurs de jeux de hasard.\nLes accrocs ont un «comportement très impulsif», qui doit être traité «en quelques minutes». Image: Keystone\n«Jouer répond à un comportement très impulsif (...). Le besoin de jouer est immédiat, c'est pour cette raison que nous cherchons un médicament à effet rapide (...). Le spray nasal agit en quelques minutes», a expliqué à l'AFP Hannu Alho, professeur de toxicologie à l'Institut national de la santé et du bien-être de Helsinki. Chaque volontaire - M. Ahlo compte en rassembler 130 - pourra utiliser son spray pendant trois mois. La moitié d'entre eux recevra un spray placebo.\nSelon le chercheur, l'étude est la première en son genre. Des scientifiques avaient auparavant essayé d'utiliser une substance similaire au naloxone, en gélules, mais le traitement n'était pas efficace, au moins une heure s'écoulant avant que le médicament ne fasse effet. Les résultats de l'étude devraient être connus dans un an et demi. (afp/nxp)\nCréé: 08.01.2018, 16h07