Nenelechampenois » Big Blog Blag » En attendant le déluge ?\nEn attendant le déluge ?\nBientôt la neuvième édition « des 24 Heures du Mans des années en « neuf » !\nPetite rétrospective en guise d'introduction à l'acte 87 ….\n« Petite » … C'était, au départ, le credo de cette évocation : peu de texte, une forme synoptique, bref, un minimum de « bla-bla » et un maximum d'infos … Chassez la naturel … Pisse-copie je suis, pisse-copie je demeure ! D'autant plus qu'ici, pas de rédac'chef pour me dire « dis donc, coco, 3000 signes, c'est 3000, pas un de plus » ! Alors, tant pis, pas de coupes sombres, je vous livre le truc tel qu'écrit. En souvenir du petit garçon de sept ans qui, en ce mois de juin 1949 caniculaire, vivait ses premières émotions mancelles …\nPhotos : collection de l'auteur\nLa 87ème édition de la course d'endurance des « 24 Heures du Mans » se déroulera les 15 et 16 juin prochains, sur le tracé toujours mythique qui, du Tertre Rouge à Mulsanne, via les Hunaudières et son interminable rectiligne, puis d'Arnage aux virages « Ford », aligne les 13,626 km d'une piste qui emprunte, en grande partie, des routes ordinairement ouvertes à la circulation. Enfin, presque : ainsi, des portions comme celle qui va du virage du raccordement avec le circuit permanent « Bugatti » au Tertre Rouge, ou bien de la sortie d'Arnage à la ligne droite des stands, via les virages « Porsche », sont fermées. De même, plusieurs ronds-points jalonnant les Hunaudières (route de Tours) sont mis hors service -qui a dit « dommage » ?!- pour laisser place à autant de tronçons de l'ancienne voie, conservés pour la circonstance et, bien sûr, interdits de circulation le reste de l'année.\nPremière partie (1929-1969)\n1929 : Hégémonie Bentley\nDunfee et Kingston seront deuxième sur la Bentley 4,4 litres\nPodium pour une autre Bentley 4,4 litres, celle de Benjafield et d'Erlanger\nLorsque sonne l'heure du départ, le 15 juin 1929, de la septième édition du « Grand Prix d'Endurance des 24 Heures, Coupe Rudge-Withworth » (cette appellation officielle de l'épreuve deviendra « 24 Heures du Mans » en 1935), on peut se demander qui faira échec à une équipe Bentley forte de cinq voitures. Sur 25 partants, le « ratio » est en faveur des britanniques, tout comme le palmarès de la firme, qui s'est imposée en 1924, puis en 1927 et 1928. Bien préparées, bien pilotées,bénéficiant d'une expérience désormais solidement établie, les Bentley n'ont pas mis tous leurs œufs dans le même panier.\nLa "grosse" 6,6 litres de l'écurie des "Bentley's Boys" l'emporte, grâce à Barnato et Birkin\n6ème et 7ème (ici, celle de Vere-Marcel Mongin), les Chrysler 6 cylindres-4,100 litres signent une belle performance\nA la « Speed Six » 6 cylindres de 6,6 litres attribuée aux « ténors » de l'écurie, Wolf Barnato et Henry Birkin, s'ajoutent quatre modèles 4 cylindres-4,4 litres, confiés aux « Bentley's Boys » habituels : Jack Dunfee-Glen Kidston, John Benjafield-André d'Erlanger, Frank Clement-Jean Chassagne et Bernard Rubin-Lord Earl Howe. Le verdict sera sans appel, et les quatre premières nommées termineront aux quatre premières places, seule la 4,4 litres de Rubin-Howe ayant renoncé dès le 7ème tour.\nDerrière, les bolides américains tirent honnêtement leur épingle du jeu, avec par ordre d'arrivée la Stutz DV (8 cylindres, 5,3 litres) de Bouriat- »Philippe », et les deux Chrysler « 75 » (6 cylindres, 4,1 litres) de Stoffel-Robert Benoist et Cyril de Vere-Marcel Mongin.\nPremière des "non-Bentley", à la 5ème place, la Stutz 8 cylindres-5,3 litres de Bouriat-"Georges Philippe"\nLes TRACTA à traction avant (ici, Balart-Debeugny, 9ème) sont les plus modestes voitures à l'arrivée, avec leur 4 cylindres 985 cm3\nVictoire britannique en classe 1500 cm3, grâce à la rapide Lea-Francis de Peacock-Newsome, et excellente prestation des deux Tracta 1 litre, traction avant, classées 9ème et 10ème aux mains de Balart-de Beugny, et de leur concepteur J.A. Grégoire, assisté de Fernand Vallon.\nLa 6,6 litres victorieuse entourée de deux des Bentley 4,4 litres\nHuitième, la Lea Francis de Peacok-Newsome remporte la classe 1500 cm3\nLes trois TRACTA avant le départ\nArrêt simultané des deux Chrysler\nLes quinze autres voitures, dont deux Stutz, une Du Pont américaine, deux Tracta et les trois BNC présentes, sont contraintes à l'abandon.\nUne 4ème TRACTA, carénée et munie d'un moteur "deux temps" ne dépassera pas le 43ème tour\nClassé 10ème avec Fernand Vallon, le concepteur des TRACTA termine 10ème ... et dernier ! Il y avait 25 partants\nAutre représentante des marques américaines, la Du Pont (pour "Du Pont de Nemours" ) 5,3 litres quitte la scène au 20ème tour\nSur le circuit initial, raccourci de un kilomètre pour (16,340 km) pour cause de développement de la ville vers le sud, Birkin et Barnato ont couvert 2843,880 km à la moyenne de 118,492 km/h, Birkin signant le meilleur chrono en 7'21 '' (133,551 km/h). Les Bentley reviendront l'année suivante, histoire de compléter leur palmarès grâce à un cinquième succès ….\n1939 : Bugatti pour une seconde victoire\nWimille et Pierre Veyron (à mille lieues de penser à une certaine Bugatti du XXIème siècle !)\nmèneront une course intelligente pour amener l'unique 57G à la victoire\n16ème édition, déjà, en ce 17 juin 1939, malgré l'annulation imposée en 36 par les événements politiques et sociaux du « Front Populaire » … Les constructeurs français en ont profité pour préparer une revanche sur les firmes étrangères (notamment Bentley, mais aussi Lagonda et , surtout,Alfa Romeo) victorieuses depuis sept ans. En 1937, la Bugatti Type G 3,3 litres de Wimille et Benoist a survolé les débats, tandis que Delahaye et Delage complétaient le triomphe tricolore, auquel Peugeot et ses trois 302 Darl'Mat ajoutait une présence significative dans ce qu'il est, aujourd'hui, convenu d'appeler le « top ten » ! L'année suivante, pas de Bugatti, mais des Delahaye 135 S (Chaboud-Trémoulet et Giraud-Cabantous-Serraud) intouchables, Talbot et les robustes Peugeot Darl'Mat figurant aux avant-postes. Jean Bugatti a fait le pari de n'engager, en 1939, qu'une seule 57 G dont l'aérodynamisme réétudié et le 8 cylindres-3,3 litres dopé par un compresseur, font une voiture aussi belle à regarder que diablement rapide …\nDans la lutte avec les grosses Lagonda, c'est Delage qui tirera les marrons du feu, avec Gérard et Georges Monneret\n3ème et 4ème, les Lagonda V12 de Donson-Brackenbury et de Mitchell-Thompson (Lord Seldson !)-Valeran réalisent un joli tir groupé\nReste à savoir si l'auto est suffisamment fiable pour résister aux Delahaye 135 S réputées inusables, voire à une Delage 3 litres elle aussi considérée comme solide. C'est toutefois de Grande-Bretagne que débarque une équipe menaçante, constituée de deux impressionnantes Lagonda, dont le moteur V-12 4,5 litres sont (au moins) aussi puissants que les meilleures mécaniques tricolores, soit environ 200/210 chevaux.\nLe beau temps va régner sur cette 16ème édition, qui se dispute sur le circuit de 13,492 km, un nouveau tracé encore raccourci dans sa partie nord, toujours pour cause de développement de la banlieue mancelle. Surprise lors des premières heures de course, lorsque la bagarre fait rage entre Delage et Delahaye, alors que Wimille et Pierre Veyron naviguent (il est vrai sans problème) en 4ème position, et que les Lagonda, si elles sont bien présentes, ne paraissent pas en mesure de se mêler à la lutte pour la victoire.\nVilleneuve et Biolay, 6ème et meilleurs représentants des Delahaye 135 S\nLes BMW 328 remarquables, avec leur 6 cylindres 2 litres ... Le coupé N°26 est 5ème, le roadster N°27 se classe 7ème\nA midi, le dimanche, c'est bel et bien la Delage 3 litres de Louis Gérard et Georges Monneret qui mène la danse, avec plusieurs tours d'avance sur une Bugatti qui n'a pas été épargnée par les soucis (pneumatiques, jantes, refroidissement) et les Lagonda, désormais distancées.\nA cet instant, la Delage 3 litres de Gérard et Monneret est solidement installée en tête ....\nA 13 heures, tout bascule pour la Delage N°21 : un ressort de soupape lâche, de même qu'une collerette d'échappement est dessoudée ! Privée d'une notable partie de son potentiel, et retardée par un arrêt de quarante minutes, la Delage continue sans pouvoir résister au retour de la Bugatti. Wimille et Vayron conservent même suffisamment de « jus » pour battre le record à la distance (3354,760 km à 139,781 km/h de moyenne). Mais c'est Mazaud, sur une Delahaye 135 S qui établit le record du tour, en 5'12 ''1 (155,627 km/h), une performance qui ne sera effacé des tablettes que onze ans plus tard !\nVictoires à la "Coupe Biennale", à l'indice de performance, et en classe 1100 cm", assorties d'une 10ème place sur vingt arrivants, la SIMCA-Gordini de son constructeur associé à José Scaron a fait le "buzz" !\nLapchin et Plantivaux complètent le succès des Gordini, à la 13ème place\n3ème et 4ème, les Lagonda de Dobson-Brackenbury et Lord Seldson-Valeran n'ont pas démérité, mais la performance du jour intéresse les deux BMW 328 (6 cylindres-2 litres) de Von Schambourg-Fritz Wencher et Roese-Heinemann, classées 5ème et 7ème, tandis que les Simca-Gordini, (10ème avec A.Gordini-Scaron), 13ème, 19ème et 20ème font preuve de rapidité et de solidité, en dépit de leurs faibles cylindrées (1100 et 600 cm3). Gordini et Scaron s'adjugent, au passage, l'indice de performance, le classement spécifique qui fait intervenir le ratio entre la vitesse moyenne obtenue, et la consommation, en fonction de la cylindrée. Ceci énoncé pour simplifier !\nPhotographiée ici en 1938, l'audacieuse Adler 1,5 litres ne réalisera pas sa performance en 1939, éliminée dès le 6ème tour\nQui reconnaîtrait une modeste MG Midget 847 cm3 sous cette jolie tenue sportive ? Collier et Welsch abandonneront au 63ème tour ...\nLa guerre est déclarée le 2 septembre 1939. Lorsque l'armistice est signée, les 7 et 8 mai 1945, il ne reste rien des installations fixes du circuit du Mans, comme le bâtiment des stands, les dispositifs d'alimentation consacrés aux ravitaillement, les tribunes dont il ne subsiste que l'infrastructure métallique, etc … C'est donc une reconstruction complète que doit envisager l'A.C.O., outre la réfection des routes, qu'assureront les services compétents, ce dont l'organisation prend note dès février 1946. Mais dans l'immédiat, il y a bien d'autres tâches à accomplir, et la conjoncture économique comme la situation administrative ou structurelle du pays repoussera l'échéance de quelques années …\nLes « anciens » contre les « modernes » !\nSi la "barchetta" N°23 de Lucas-"Ferret" abandonne, l'autre Ferrari 166 MM de Luigi Chinetti et Lord Seldson s'impose et tourne une page ...\nLa Delage 3 litres de Louis Gérard et de l'espagnol Jover, seconde, sauve l'honneur français\nLes 25 et 26 juin 1949, 49 concurrents sont au rendez-vous de la renaissance des « 24 Heures du Mans », 17ème du nom. Tout est flambant neuf … côté circuit et installations, car pour ce qui concerne les voitures, on assiste à un curieux panachage entre des bolides qui ont dix ans ou plus, comme les Delage et Delahaye françaises, et des engins de conception moderne, dont les Aston-Martin DB2 et surtout les barchetta Ferrari 166 MM sont les représentantes les plus remarquées. Des marques françaises totalement nouvelles sont de la partie, comme les DB (à mécanique Citroën 11 CV) et les gracieuses Monopole à moteur Panhard. Parmi les curiosités d'un « plateau » hétéroclite, figurent la Delettrez, première voiture à moteur diesel vue au Mans, deux minuscules Areo-Minor tchèques, la Bentley « Corniche » carrossée en France (elle terminera 6ème), ou encore la Simca 6 en composite de Bardin et Gay, dont la carrosserie est en une seule pièce ! Sans oublier une 4 CV Renault (quasiment) de série, ou l'étonnante Frazer-Nash 2 litres que Culpan et Haldington mèneront sur la troisième marche du podium. Par contre, les trois Simca-Gordini 1,5 litres engagées par Amédée arrivent juste avant le départ, selon une habitude hélas bien instaurée au sein de l'écurie française, et resteront au « paddock » ….\nDébuts manceaux pour DB, avec des moteurs Citroën 11 CV\nPerformance remarquée de la Frazer-Nash 6 cylindres-2 litres de Culpan et Adlington\n6ème, la grosse Bentley Corniche carrossée par Pourtout\nillustration saisissante entre le passage du relais, même si la Delahaye 135 S est (encore) plus rapide que la 4 CV de Hardy, première voiture à moteur arrière vue au Mans !\nJolies, les Monopole Panhard ....\nLes puissantes Delahaye font parler la poudre au cours des premières heures. Mais les « grosses » 175 S-4,4 litres de Simon (auteur du meilleur tour en 5'12''5 à 155,427 km/h de moyenne) et de Chaboud et Charles Pozzi -qui deviendra importateur Ferrari pour la France !- rendent les armes, En embuscade, la Ferrari 166 MM (12 cylindres en V-2 litres) de René-Louis Dreyfus et Jean Lucas prend le commandement mais est accidentée à la tombée de la nuit. Avec Vallée et Guy Mairesse, Delahaye assure l'intérim, mais la Ferrari 166 MM de Luigi Chinetti prend définitivement l'avantage avant minuit. L'italo-américain, déjà deux fois vainqueur au Mans en 1932 et 1934, tient le volant depuis le départ, et cède sa place à son équipier anglais (et propriétaire de la voiture) Lord Seldson à 4h26, pour la récupérer à … 5h38 ! Malgré un accident qui obligera l'équipe à effectuer une longue réparation, la Ferrari conservera un tour d'avance sur la Delage DS-3 litres de Louveau-Jover, intercalée entre la 166 MM N°22 et la Frazer-Nash N°26. L'unique Aston Martin DB2 pointée à l'arrivée est celle de Jones-Hayes, 7ème. Ayant parcouru 3178,279 km à 132,420 de moyenne, Chinetti et Seldson remportent évidemment la classe 2 litres, et s'imposent à l'indice de performance.\nComme d'autres voitures présentes, la Healey est quasiment de série ....\nLa Delahaye 135 S de Bouchard-Larue est légèrement "aérodynamisée" !\nA défaut de voire le drapeau à damiers, Flahaut et andré Simon donneront à la Delahaye 175 S le record du tour, à plus de 155 km/h\nDB1 à gauche, 11ème, DB 2 à droite, 7ème, la logique respectée chez Aston Martin\nLa Simca Six de Bardouin-Gay, classée 18ème, possède une mignonne carrosserie en une seule pièce, sans ouverture !\nTypique des petits roadster britanniques de l'époque, la HRG 1,5 litres de Thompson et Fairman excellente 8ème ....\nAston Martin prend sa revanche\nLes Aston DBR 1 vont dominer l'épreuve, en partie grâce à S.Moss (N°4) envoyé comme "lièvre", facilitant le doublé de la N°5 (Shelby-Salvadori) devant Frère (ici un peu en vrac !)et Trintignant ...\nEst-ce pour venger la semi-déroute de l'équipe Aston Martin dix ans plus tôt ? Ou bien, plus concrètement, pour arracher enfin cette victoire souvent entrevue (2ème en 1955 avec Peter Collins et Paul Frère, 2ème en 1956 grâce à Moss-Collins, 2ème en 1958 avec les frères Peter et Graham Whitehead), concédée d'abord à Jaguar, puis à Ferrari ? Toujours est-il que l'armada Aston Martin alignée en 1959 a fière allure. A l'occasion de ce 27ème épisode programmé les 20 et 21 juin, les nouvelles DBR1 sont au nombre de quatre : N°4 pour S.Moss et Jack Fairman, N°5 avec Caroll Shelby et Roy Salvadori, Trintignant et Paul Frère sur la N°6, et pour conduire la N°7, Graham Whitehead et Bryan Naylor. Face à eux, une redoutable « Scuderia » Ferrari, avec les 250 TR notamment confiées à Gendebien, Phil Hill, Jean Behra, Dan Gurney, Cliff Allison et Nino Da Silva-Ramos, qu'appuient plusieurs 250 TR alignées par des écuries satellites.\n3ème et 1ère GT, la "vieille" Ferrari 250 GT belge de "Beurlys"-"Eldé" sauve l'honneur de la "Scuderia"\nLa 250 TR de Geertner-Carvett abandonnera, mais les 250 GT de Fayen-Munaron (N°20), "Beurlys" (N°11) et le spider "California" de Tavano-Crossman réalisent un joli tir groupé !\nTavano et Crossman conduisent une "California" de série ...\nAu rang des curiosités, on trouve les deux berlines SAAB 93 dotées du 3 cylindres-deux temps de 750 cm3 et l'antique Frazer-Nash LM dont la carrosserie « moderne » dissimule le bon vieux 6 cylindres-2 litres d'origine BMW ….\n12ème, la SAAB 93-2 temps de Bengston a tourné comme une horloge ... suédoise !\nTriomphe DB Panhard à l'Indice, 9ème position à l'arrivée et victoire en classe 750, grâce à MM.Cornet et Cotton\nVictoire en classe 1500, et 8ème place à l'arrivée pour cette frêle Lotus Elite\nUn moteur identique (le 6 cylindres 2 litres Bristol, né BMW), mais des destinées différentes: la Frazer-Nash N°60 en restera là, l'AC Bristol de Whiteaway-Turner se classera 7ème\nJouant à merveille son rôle de « lièvre », Moss entraîne dans son abandon les Ferrai de Behra-Gurney et Allison-Da Silva. Gendebien-Hill, vainqueurs en 1958, montrent tout de même à John Wyer, le patron de l'écurie Aston, que la tâche ne sera pas facile. Mais à midi, le V12 italien rend l'âme, laissant aux Aston Martin de Shelby-Salvadori et de Trintignant-Frère un boulevard vers les deux premières places. Derrière, Ferrari se console avec la victoire en catégorie GT de « Beurlys » et « Eldé », 3ème devant les autres 250 GT de Pilette-Ahrens, Grossman-Tavano (sur un spider « California ») et Fayen-Munaron. Classée 6ème, la mignonne AC Bristol (revoilà le brave 6 cylindres BMW !) s'impose dans la classe 2 litres, tandis que les frêles Lotus Elite de Lumdsen-Riley et d'un certain Jim Clark associé à John Whitmore, 8ème et 10ème, dominent la classe 1500 cm3. Mais le grand exploit du jour est à mettre au crédit d'une équipe DB Panhard dont le 750 cm3 a fait merveille. Cornet-Cotton, 9ème, s'adjugent l'indice de performance, Consten-Armagnac, 11ème, remportent le nouveau classement à l'indice énergétique. Et la SAAB rescapée (Nottorp-Bengston) parvient au but, en 12ème position.\nAucune Porsche (ici, la RSK de Bonnier-Von Trips) à l'arrivée: une exception notable !\nCette OSCA 750 sert d'auto-école à deux (très) jeunes protégés de Ferrari, Pedro et Ricardo Rodriguez\nClap de fin pour Ted Lund et sa MGA ....\nCette Cooper Monaco abandonnera également, bien que conduite par Bruce McLaren et Naylor\nA défaut de briller, les Ferrari 250 TR se contenteront du erecord du tour établit par Jean Behra, sur la N°12\nPar contre, c'est l'un des rares « loupés » des Porsche 718 RSK et 550 RS, aucune des six voitures n'étant à l'arrivée, échec partagé avec une équipe de trois Triumph TR3S, pourtant réputées solides et bien préparées.\nL'Aston victorieuse a parcouru 4347 km (181,163 km/h), Jean Behra et sa Ferrari ayant signé le meilleur chrono en 4'00"9, à 201,161 km/h de moyenne, maigre lot de consolation ….\n120 mètres entre Ickx et Hermann !\nLe plus vite en action, Jo Siffert porte la Porsche 908/8 Spider au commendement. La première 917 H n'est pas loin !\nLa 37ème édition des « 24 Heures » inaugure un tracé modifié (13,469 km), notamment, à la sortie du secteur de « Maison Blanche », par l'installation de la chicane « Ford » destinée à ralentir les voitures avant l'attaque de la ligne droite des stands … ou pour celles qui vont emprunter la voie des boxes.\nPetit « flash back » sur les dix années séparant le triomphe Aston Martin de la course de 1969, dont on ne sait pas encore qu'elle va entrer dans la légende mancelle, en se jouant dans l'ultime « rush » final, pour moins de 120 mètres d'avance sur la ligne d'arrivée, au profit de la Ford GT40 de Ickx et Oliver … Dès 1960, Ferrari impose une suprématie qui va lui permettre d'aligner six victoires d'affilée, et d'imposer la première voiture à moteur central arrière, en 1963. Pour ce faire, la « Scuderia » a résisté à un adversaire de taille, Ford ayant décidé de mettre un terme à cette hégémonie italienne, grâce à la GT40 à laquelle s'ajoutera une arme absolue, la MKII à moteur 7 litres. Effectivement, en 1966, les MKII renvoient les Ferrari P3 à leurs études, et l'année suivante, la Ford MK IV récidive, en dépit de la belle résistance opposée par les 330P4 classées 2ème et 3ème. Nouveau succès Ford en 1968 (P.Rodriguez-L.Bianchi), cette fois avec une GT40 optimisée par l'équipe Gulf d'un certain John Wyer, artisan, on s'en souvient, de la victoire Aston Martin en 1959 ! Et cette fois, le danger n'est plus « rosso », il arrive de Weissach où sont préparées les Porsche 908/8, classées seconde et troisième.\nLe premier tour sera fatal à John Woolfe, dont la 917 H s'avère délicate à maîtriser pour un "privé" ....\nAprès le retrait de la 908/8 de Siffert, les puissantes 917 H prennent le relais en tête de course. La N°12 de Elford-Attwood (record du tour à 234;017 km/h) mènera jusqu'à la 22ème heure ! Celle de Stommelen-Ahrens a renoncé à la 15ème heure ...\nIl est vite clair que le duel pour la victoire, lors de cette édition 1969, va opposer les GT40 « Wyer » et les 908/8, même si les nouvelles Matra 650 et 630 paraissent en mesure de se mêler à la bagarre, de même que les Alpine A220-V8-3 litres, et surtout les toutes nouvelles Porsche 917 H, dont le 12 cylindres-4,5 litres a de quoi inquiéter la concurrence. Comme il ne faut point négliger les chances des Ferrari 312 P, on voit que les challengers ne manquent pas … Les choses commencent mal pour l'équipe Matra, lorsque Pescarolo s'envole dans les Hunaudières, lors d'une séance d'essai privée organisée afin de valider l'efficacité aérodynamique de l'originale 640. Exit la 640, et exit « Pesca » qui ne prendra pas le départ de l'épreuve. Lequel permet à Jacky Ickx de démontrer « in situ » l'inutilité de la dangereuse procédure de départ « en épi », les pilotes courant à leur bolide en démarrant, souvent, sans prendre le temps de s'attacher. Ickx traverse tranquillement la piste, s'installe posément, pour partir après tout le monde. Cette illustration de la fable de La Fontaine sera d'ailleurs parfaite, puisque le belge remportera la course !\nPrestations enviables des Matra, Guichet-Vaccarela et Beltoise-Courage s'adjugeant (dans l'ordre inverse) les 4ème et 5ème postions\nLes belles et rapides Ferrari 312 P feront illusion, même si la N°19 de Amon et Schetty sont victimes collatérales de l'accident de Woolfe au premier tour\nMais nous n'en sommes pas là .. Premier acquéreur privé d'une Porsche 917, le britannique John Woolfe a insisté pour prendre ce départ. Avant la fin du premier tour, la 917 sort violemment à la sortie du secteur de « Maison Blanche », et Woolfe périt dans l'accident, qui provoque aussi l'abandon de la Ferrari 312 P de Chris Amon. C'est d'abord la 917 LH de Stommelen et Ahrens qui s'impose, son abandon laissant la première place à la Porsche 908/8 spider de Jo Siffert et Brian Redman qui mène la course jusqu'à son retrait, à 19 heures, à cause d'une panne mineure. Stuttgart reporte ses espoirs sur la 917 LH de Elford-Attwood, qui conservera le commandement jusqu'à deux heures du but, écartée du débat par un embrayage défaillant.\nUnique Ferrari figurant dans le "top ten", la 275 LM de Posey et Zeccoli\nest (déjà !) une antiquité ....\nUn coup toi, un coup moi ! La Porsche 908/8 de Larousse-Hermann et la Ford GT 40 de Ickx et Oliver vont passer les deux dernières heures de course à échanger leurs positions en tête, sans jamais faire la différence ! Sauf sur la ligne d'arrivée, lorsque Jacky Ickx profite de "l'aspi" pour coiffer Hermann, avec 120 mètres d'avance ...\nEt qui se retrouve devant ? La Ford GT40 de Ickx et Jackie Oliver, que ne lâche pas la Porsche 908/8 confiée au vétéran Hans Hermann et au jeune Gérard Larousse ! Le duel va durer deux heures, chacun prenant la tête à tour de rôle, et cette bataille digne d'un Grand Prix entre la grosse V8-5 litres « Sport » et la 3 litres « Sport- Prototype »ne trouve son épilogue qu'à un peu plus de cent mètres de la ligne d'arrivée, lorsque Ickx, le promeneur du samedi après-midi, double in extremis Hermann, offrant à Ford une ultime victoire.\nDerrière la GT40 de Hobbs et Hailwood, troisième, Matra réussit un beau tir groupé en prenant les 4ème, 5ème et 7ème place. Zeccoli et Sam Posey sauve l'honneur de Maranello grâce à la 8ème position arrachée une « antique » 275 LM, et Porsche impose ses 911 S dans la catégorie GT. Les Alpine A220 ont toutes abandonnées, et seule la A210 de Serpaggi et Ethuin est à lm'arrivée, à une 12ème place qui lui permet quand même de gagner l'indice de performance.\nLa Ferrari 275 GTC des suisses Rey et Claude Haldi, disqualifiée à la 5ème heure ...\nPourtant venues den force les Alpine A220-V8 (3 litres) subissent une sévère défaite !\nUnique rescapée de "l'armada" Alpine, la A210-1 litre de Ethuin et Serpaggi (couvée par l'ami Cheinisse, à droite) sauve le bilan, avec une victoire à l'Indice de performance\nDrôles d'Alpine ! »\nGalys71 25 mai 2019 à 20h33\nBelle et longue rétrospective ! En épisode, ça aurait tenu en haleine..


Grand Paris : un million de personnes victimes du bruit - Advocnar\nAccueil Grand Paris : un million de personnes victimes du bruit\nGrand Paris : un million de personnes victimes du bruit\nPublié le 28 août 2018 28 août 2018 par FBrochot\n25.08.2018 – Le Parisien\nLes riverains des aéroports sont particulièrement touchés par les nuisances aériennes. LP\nUne étude réalisée par Bruitparif, unique en France, a permis d’identifier les zones les plus touchées par les nuisances sonores. Elles auraient un impact important sur la santé des habitants.\nLes nuisances aériennes, un sujet « particulièrement sensible » en Ile-de-France qui compte 3 aéroports (avec celui du Bourget) et un héliport, à Issy-les-Moulineaux, reconnaît la Métropole du Grand Paris.\nMais que ses élus comptent prendre à bras-le-corps : Jacques-Alain Bénisti, maire (LR) de Villiers-sur-Marne et conseiller métropolitain délégué à la mise en œuvre des mesures de lutte contre les nuisances sonores appelle l’ensemble des acteurs du secteur à « élaborer d’ici la fin de l’année 2018 un plan d’actions métropolitain à la hauteur des enjeux ».\n← Forums des associations 2018\nDécouvrez la Lettre ADVOCNAR n°13 →


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147 € - Vol Stockholm Strasbourg pas cher en 2022 | momondo\nStockholm vers Strasbourg\nVols pas chers Stockholm - Strasbourg à partir de 147 €\nL’épidémie de COVID-19 (coronavirus) pourrait avoir un impact sur les voyages Stockholm-Strasbourg.\nInformations de vol pour les trajets Stockholm Strasbourg en avion\nInformations à propos de la durée de vol, les vols directs et les aéroports pour votre vol Stockholm Strasbourg\nLe vol le plus court de Stockholm à Strasbourg dure 29h 15min.\nIl n’y a pas de vols directs de Stockholm à Strasbourg. Aéroport de Stockholm-Arlanda - Aéroport de Strasbourg Entzheim est un itinéraire populaire avec escale.\nComment trouver un vol Stockholm Strasbourg pas cher ?\nLe mois le moins cher pour aller à Strasbourg depuis Stockholm est septembre. Le mois le plus cher est juin.\nQuel est le jour le moins cher pour prendre un vol de Stockholm à Strasbourg ?\nLes vols de Stockholm à Strasbourg sont environ 0% plus chers dans la matinée que dans la matinée\nStockholm-Arlanda - Strasbourg Entzheim\nPartez de Stockholm-Arlanda pour vous rendre à Strasbourg Entzheim pour obtenir un vol Stockholm - Strasbourg au meilleur prix\nQuelle est la meilleure période pour réserver un vol de Stockholm à Strasbourg ?\nLa période la moins chère pour acheter un vol de Stockholm à Strasbourg se situe environ à 59 jours avant le départ.\nComparez facilement les allers-retours Stockholm Strasbourg\nDécouvrez les meilleurs prix sur les trois prochains mois pour les vols Stockholm Strasbourg. Tous les prix ont été trouvés au cours de la semaine sur momondo. Trouvez les vols Stockholm Strasbourg les moins chers et les plus rapides en cliquant sur les onglets respectifs.\nTrouvez les vols aller simple Stockholm-Strasbourg les moins chers\nTrouvez un vol de dernière minute entre Stockholm et Strasbourg\nTrouvez un billet aller-retour et comparez les prix pour votre vol de dernière minute Stockholm-Strasbourg\nQuelle distance sépare Stockholm de Strasbourg Entzheim en avion ?\nIl y a 1368,9 km entre Stockholm et Strasbourg Entzheim. En avion, ce trajet prend généralement 4h 15min.\nPeut-on prendre un vol Stockholm-Strasbourg Entzheim en ce moment ?\nLes informations se basent sur les restrictions de voyage entre Stockholm et Strasbourg Entzheim\nLa plupart des voyageurs arrivant de Stockholm peuvent entrer à Strasbourg Entzheim sans aucune restriction.\nLes voyageurs arrivant de Stockholm n’ont pas besoin de présenter un résultat négatif de test COVID-19 PCR ou antigénique à leur arrivée à Strasbourg Entzheim.\nPeut-on prendre un vol retour Strasbourg Entzheim-Stockholm ?\nVols retours Strasbourg Entzheim-Stockholm\nLes voyageurs arrivant de Strasbourg Entzheim n’ont pas besoin de présenter un résultat négatif de test COVID-19 PCR ou antigénique à leur arrivée à Stockholm.\nD’autres alternatives pour les vols Stockholm Strasbourg\nVols similaires à l’itinéraire Stockholm-Strasbourg\nVous êtes flexible sur la destination ? Élargissez votre recherche et trouvez des vols similaires à l’itinéraire Stockholm - Strasbourg\nVols vers Strasbourg depuis Suède\nPourquoi devrais-je utiliser momondo pour trouver une offre de vol de Stockholm vers Strasbourg ?\nIl est facile et rapide de trouver des vols vers Strasbourg depuis Stockholm sur momondo. Nous recherchons et proposons de nombreuses options de vols provenant de diverses compagnies aériennes et agences de voyage. Vous pouvez ensuite utiliser nos filtres pour affiner votre recherche jusqu'à trouver le vol à destination de Strasbourg qui vous convient le mieux.\nPuis-je trouver des vols de Stockholm à Strasbourg avec une politique de réservation flexible sur momondo ?\nOui. momondo vous permet de filtrer les résultats pour des vols de Stockholm à Strasbourg afin d'afficher uniquement ceux avec une politique de réservation flexible.\nComment momondo peut-il m’aider à trouver des vols depuis Stockholm vers Strasbourg ?\nUne fois que vous avez effectué une recherche grâce au formulaire sur la page, momondo propose des filtres et des astuces pratiques. Nous pouvons vous montrer les jours et les heures les moins chers pour vous envoler ainsi que filtrer vos options afin de vous aider à faire un choix éclairé au moment de réserver un vol vers Strasbourg depuis Stockholm.\nJe ne suis pas prêt à réserver un vol de Stockholm à Strasbourg tout de suite. momondo peut-il m'informer si les prix changent ?\nLes alertes de prix pour les vols de Stockholm à Strasbourg sont faciles et rapides à mettre en place sur momondo. Il faut simplement effectuer une recherche et sélectionner la fonctionnalité Alerte de prix. C'est aussi simple que cela !


Livre : La main de Wylder écrit par Joseph Sheridan Le Fanu - Phébus\ntraduit de l'anglais (Irlande) par Patrick Reumaux\nChronique Page des libraires, rédigée par Par Sandrine Maliver-Perrin, Librairie Sauramps, Montpellier\nLe temps passant, on avait un peu perdu de vue le prolifique Sheridan Le Fanu, maillon indispensable dans la chaîne séculaire du récit de terreur qui, des gothic novels de Mrs Radcliffe aux best-sellers de Stephen King et Peter Straub, n’a cessé d’alimenter nos cauchemars de lecteurs. La traduction de ses œuvres chez Corti, puis chez Phébus ces dernières années, permet aujourd’hui de mieux saisir l’importance de ce grand auteur et de découvrir ou redécouvrir son art consommé du suspense et son talent à dénoncer l’hypocrisie de la bonne société. La Main de Wylder, traduit par le très talentueux Patrick Reumaux, nous plonge à nouveau avec délice dans un roman de l’époque victorienne.\nAngleterre, début du xixe siècle. Le narrateur, Charles De Cresseron, avocat de métier, est invité au manoir de Brandon Hall par son ami de jeunesse Mark Wylder, qu’il n’a pas revu depuis une vingtaine d’années. Ce dernier est sur le point de convoler en justes noces avec sa cousine orpheline, Dorcas Brandon, et désire que Charles le conseille sur les aspects financiers et légaux du mariage. Dorcas est une jeune fille énigmatique, d’une grande beauté mais d’une grande froideur. Elle a pour confidente et amie Rachel Hall, une cousine célibataire qui vit chichement dans un cottage non loin de là. Hélas, Dorcas n’éprouve aucune affection réelle pour Mark, qui n’en a pas davantage pour elle. En réalité, les Wylder et les Brandon sont des branches de la même famille et les biens et propriétés des Brandon ont alterné de génération en génération d’une famille à l’autre. Le mariage de Mark et de Dorcas serait donc une manière de régler une situation extrêmement complexe et d’unir leurs fortunes. Mais le frère de Rachel, le commandant Stanley Hall, homme roublard, violent et cynique, ne songe lui-même qu’à épouser Dorcas et est prêt à tout pour faire annuler le mariage sur le point d’avoir lieu. Tandis que la tension monte et que les intrigues se nouent, Mark Wylder disparaît une nuit sans laisser de traces. Étrangement, des lettres signées de sa main continuent à arriver chez différents destinataires… Cette disparition inattendue ne semble pas bouleverser Dorcas outre mesure : la jeune femme a décidé de rompre cet engagement sans amour, d’autant qu’elle éprouve des sentiments envers un autre homme. Contre toute attente, il s’agit du révérend William Wylder, le frère désargenté de Mark. Mais Josiah Larkin, un homme de loi sans scrupules, manipule le pauvre révérend confronté à de graves difficultés financières, et dont la vertu n’a d’égale que la crédulité. Peu de temps après la disparition de Mark, surgit dans les bois et le long des corridors du manoir un fantôme annonçant que la vérité surgira bientôt…\nQue s’est-il réellement passé ? Qui avait intérêt à tuer Mark, dont on retrouve bientôt une main coupée dans la forêt ? Vous le saurez en lisant ce livre passionnant. Car il faut le dire, tous les ingrédients du thriller gothique victorien sont là pour nous tenir en haleine de la première à la dernière page. Un univers d’enfermement et de claustration, une noblesse terrienne aux règles strictes, empreintes d’hypocrisie et de mensonges, des querelles de famille et de propriétés, de belles héroïnes, des hommes mesquins et lâches, la folie et le meurtre, sans oublier un brin de surnaturel… Si le nom du coupable, sinon la nature exacte du crime, nous est rapidement révélé, Le Fanu s’est attaché davantage à peindre les portraits psychologiques de ses héros et les effets du crime ourdi dans l’ombre. Et il le fait, comme toujours, remarquablement. Dans une langue riche, sans doute encore sublimée par la traduction, ce marionnettiste habile nous emporte dans un univers social et familial où tout n’est qu’apparence, et où, dans l’ombre, se trament les pires drames et les plus épouvantables conspirations. En résulte un récit angoissant et intense, peinture remarquable de l’époque victorienne et de ses codes parfois mortifères. Amateurs de suspense et de frissons, courrez vite chez votre libraire !\nEAN : 9782752903921\nDu même auteur : Joseph Sheridan Le Fanu\nCarmilla = Carmilla\nJoseph Sheridan Le Fanu, Charles Robert Maturin, Bram Stoker\nLes mystères de Morley Court\nLes évadés des ténèbres\nVoir tous les livres de Joseph Sheridan Le Fanu


Les 10 Meilleurs Thermomètres Pour Chiens - Juillet 2020 Edition | We Kompare FR\nVous recherchez les meilleurs Thermomètres pour chiens ?\nNous avons fait 23 heures de recherche et testé 10 produits pour créer ce comparatif des meilleurs Thermomètres pour chiens. Nous croyons que le meilleur des Thermomètres pour chiens n’a pas besoin d’être le plus sophistiqué pour être exceptionnel. Notre sélection de produits tient ses promesses. Ils coûtent également moins cher que de nombreux autres produits que nous avons testés. De nombreux critères différents ont été utilisés pour que cette comparaison soit plus pertinente et plus précise. Découvrez maintenant notre comparaison des meilleurs Thermomètres pour chiens\nThermomètre Numérique pour pour Animaux Thermomètre Electronique est un Thermomètre Rectal Rapide pour Chiens, Chats, Chevaux, Bétail et Cliniques pour Animaux de Compagnie\n[Thermomètre Hurinan] Température rectale rapide et précise, une petite sonde de 3 pouces de long permet de collecter la température, adaptée aux chevaux, aux chiens, aux chats et aux volailles\n[Facile à utiliser] Sûr, facile à utiliser, permet de gagner du temps et de l'argent, réduit le stress pour les cliniciens et les patients\n[Robuste] L'extérieur robuste et lisse se désinfecte facilement avec du savon ou de l'alcool. Le couvre-sonde n'est pas nécessaire. Prêt à utiliser, appuyez sur le bouton.\n[Rapide et précis] C et F sont des écrans LCD 4 bits commutables, de grande taille et faciles à visualiser pour une lecture aisée. stable, précis à ± 0,2 ° F.\n[Service] - Hurinan est une marque déposée. Nous ferons de notre mieux pour fournir le meilleur service et satisfaire tous nos clients. Si vous avez des questions, veuillez contacter notre service clientèle. Garantie de remboursement de 90 jours\nPOPETPOP Thermomètre Numérique Rapide, Thermomètre Oreille pour Animaux de Compagnie, Thermomètre Médical pour Chien Chat Moutons Porcins\n✅ Appliqué à la bouche, aux aisselles et au rectal pour mesurer la température des animaux domestiques.\n✅ Stylo souple, pas de danger pour les animaux, équipement parfait pour surveiller la température de l'animal.\n✅ Lecture rapide et précise, il ne faut que quelques secondes pour obtenir des mesures de température avec une précision de ± 0,1.\n✅ Petit et léger, facile à transporter. Taille: env. 13,4 x 2,5 x 1,5 cm.\n✅ Plage de mesure: Corps: 32,0 ° C 42,0 ° C. Résolution: 0,1.\nPiscine Grand pour Chien Ø160cm x 30cm Pliable Piscine Baignoire Bassin de Baignade Bain pour Chien/Chat Animal Extérieur ou Intérieur\n★ Matériel: PVC écologique, MDF.Couleur: Bleu / Bleu foncé, Taille: 160 * 30cm, Epaisseur: 0.45cm\n★ anti-âge, zéro utilisation normale, eau chaude inférieure à 70℃\n★ Caractéristiques: Le fond intérieur de la piscine est doté d'une fonction antidérapante qui peut être repliée et qui permet d'économiser de l'espace. Il a été prouvé dans la pratique que cette épaisseur est la plus résistante, qu'elle résiste aux rayures et à la déformation, et que la vanne de sortie latérale constitue la meilleure méthode de drainage. facile à nettoyer et hygiénique.\n★ Le remplissage de 60% à 80% de l'eau est parfait. S'il vous plaît utilisez-le sur le terrain. Veuillez couper les ongles de votre chien régulièrement.\n★ Doggy Pool avec Brosse de Bain pour Animaux de Compagnie est le meilleur choix pour que les chiens se rafraîchissent en été. Il peut être configuré et stocké en quelques secondes. Pas d'inflation, pas d'espace.\nOneTwoThree - Thermomètre rapide et précis pour chiens, chats et animaux à grandes oreilles - Mode corps et objet (bain, lait), degrés F ou C\nThermomètre sans contact pour prendre la température dans l’oreille des animaux de compagnie en 1 seconde.\nRétroéclairage léger, degrés C ou F, facile à lire.\nSpécialement conçu pour les chiens, chats, chevaux, lapins et autres animaux à grandes oreilles.\nUne alarme retentit lorsque la température est dépassée.\niBaby-Fish Trousse de Premiers Soins pour Animaux de Compagnie avec thermomètre et Otoscope vétérinaire, pour Les Soins Quotidiens à Domicile et Les Premiers Soins à l'extérieur\nPOPETPOP Thermomètre Médical pour Animaux de Compagnie - Écran LCD Professionnel de Thermomètre Numérique Thermomètre Électronique pour Chiens Chats Et Autres Petits Animaux\nMode demploi: Insérez le thermomètre tête molle position rectale 5-8 cm, appuyez sur le bouton interrupteur (ON / OFF), entendre di après le début de la mesure, quand ils entendent di continue ... Après la fin de la mesure. Thermomètre de 20 à 40 secondes, voir les résultats de la mesure, selon la touche de commutation pour fermer\nLe thermomètre médical pour animaux de compagnie est fait dun matériau ABS de haute qualité, pratique, durable et sûr.\nSonde en caoutchouc étanche, tactilité souple et douce plus confortable.\nCapteur doux, précision de mesure, écran LCD et étanche.\nConvient à votre animal de ferme, porcs, bovins, moutons, etc.\nAurynns Thermomètre pour animal domestique pour chien, chien, chat, cheval, bovins, cochons, oiseaux, moutons, c.c.\nThermomètre Fast Pet pour tous les animaux de compagnie. Précision de +/- 0,2 °F.\nMesure la température de l'animal dans l'anus, pas dans l'oreille ou la bouche.\nÉcran LCD et fonction mémoire.\n°C et °F commutables, facile à lire.\nUne alarme sonne si la température est dépassée.\nThermomètre Numérique pour Chien UEETEK Thermomètre Médical pour Animaux\nThermomètre numérique avec sonde vétérinaire clinique Thermomètre électronique médical écran LCD pour chien animaux de compagnie.\nBorlai Thermomètres pour Bébé Thermomètre Numérique pour Animaux de Compagnie Thermomètre Rectal Et Oral pour Enfants Chien de Compagnie Unisexe\nMesure précise et rapide - Ce thermomètre avec une plage de mesure de 32 ° C à 42 ° C et une précision de 0,1 ° C peut mesurer rapidement la température corporelle. Convient aux enfants et aux adultes.\nSmart Beep Prompt - Conçu avec attention avec un bip sonore pour vous rappeler lorsque la mesure est terminée. L'écran LCD facilite la lecture de la température.\nTaille portable - Petite taille et léger, facile à transporter; Convient pour la mesure de la température orale, des aisselles et du rectum.\nFonction de mémoire - Avec la fonction de mémoire, ce thermomètre peut enregistrer la dernière valeur mesurée, de sorte que vous pouvez facilement suivre la progression de la fièvre.\nThermomètre numérique - Comparé au thermomètre traditionnel en verre au mercure, il présente les avantages d'une lecture pratique, d'un temps de mesure court et d'une grande précision, en particulier ce thermomètre numérique ne contient pas de mercure.\nJeffergarden Thermomètre vétérinaire numérique pour thermomètre d'anus de Cheval de thermomètre d'animal de Compagnie Rapide pour des Chiens, des Chats, Un Cochon, des Moutons\nCe thermomètre numérique rapide et précis convient à une variété d'animaux tels que les porcs, les bovins, les moutons, les chiens et les chats.\nSûr, facile à utiliser, économise du temps et de l'argent, réduit le stress pour les cliniciens et les patients\nL'extérieur robuste et lisse se désinfecte facilement avec du savon ou de l'alcool.Le couvre-sonde n'est pas nécessaire.Prêt à utiliser, appuyez sur le bouton.\nPrenez la température de l'animal dans les 30 secondes.Eteignez automatiquement pour économiser de l'énergie.\nLa tête de mesure est mince et lisse, elle ne causera pas de dommages à l'anus du bétail.\nDécouvrez où vous pouvez trouver le meilleur des Thermomètres pour chiens ! Il n’est pas toujours facile de faire votre choix parmi les différents Thermomètres pour chiens disponibles sur le marché. Cela peut aussi se révéler décourageant en raison des nombreux sites offrant le même type de produit. Sur cette page, nous vous proposons un comparatif pour trouver le meilleur rapport qualité/prix. Ce classement complet vous donne une vue d’ensemble et vous permet de choisir le meilleur des Thermomètres pour chiens. Vous trouverez un large choix de modèles, de marques et de prix. Peu importe si vous souhaitez économiser de l’argent ou savoir quel est le meilleur Thermomètres pour chiens pour vous, notre comparatif vous permettra de faire le bon choix. Afin que cela reste pratique et facile à comprendre, nous avons créé un Top 10 des meilleurs Thermomètres pour chiens. Vous n’aurez plus à choisir vos produits au hasard… A vos marques ! Comparez ! Choisissez votre Thermomètres pour chiens !\niBaby-Fish Thermomètre Infrarouge pour Chien, Mesure de la température de l'oreille pour Animaux de Compagnie en 1 s, avec lumière LED, Affichage LED, commutable C/F\n[Uniquement conçu pour les animaux de compagnie] Conçu pour les mesures de température de l'oreille des animaux de compagnie, comme le chien, le chat, le lapin, etc.\n[Technologie de l'Allemagne]: Avec le capteur de mesure de la technologie de l'Allemagne, assurez la précision de la température.\n[Lumière LED]: mesurez la sonde avec une lumière LED, vérifiez facilement l'environnement canal de l'oreille d'un animal de compagnie comme un otoscope.\n[32 Set Memories]: Rappel de mémoire volumineux pour suivre facilement la situation de la fièvre de l'animal.\n[Garantie de 12 mois]: La garantie du produit est de 12 mois après l'achat. Tout problème, n'hésitez pas à nous contacter.\nNous avons passé 23 heures à lire tous les articles disponibles en ligne et tous les témoignages de clients sur des sites de vente au détail tels qu’Amazon, Ebay, Alibaba ou Flipkart. Nous avons également trouvé de nombreux sites Web qui procurent de précieuses informations, comme des guides d’achat et des renseignements détaillés sur les Thermomètres pour chiens.\nPour vous aider à faire le meilleur choix parmi les centaines de produits disponibles, nous vous proposons un comparatif des Thermomètres pour chiens afin de trouver le meilleur rapport qualité-prix.\nNous avons fait des recherches dans différents secteurs pour trouver le meilleur des Thermomètres pour chiens. Nous avons également examiné les meilleures alternatives pour proposer des produits à des prix raisonnables tout en restant faciles à utiliser. Après avoir déterminé nos paramètres les plus importants, nous avons effectué nos recherches et nos tests. 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Fontaine à eau pour salle de sport, fitness ou musculation\nFontaine à eau pour salle de sport\nFontaine à eau sur réseau à grand débit pour salle de sport\nEn tant que gérant de salle de sport, de fitness ou de musculation, vous cherchez un moyen fiable et économique pour que vos adhérents puissent s’hydrater en toute simplicité avec de l'eau de qualité ? La fontaine à eau sur réseau à grand débit apporte une solution polyvalente à ces exigences.\nCaractéristiques des fontaine à eau destinées aux salles de sport\nLes sportifs délaissent de plus en plus les bouteilles d’eau au profit des gourdes à remplir.\nLeur permettre de bénéficier d’une eau gratuite et purifiée issue d’un distributeur design et sécurisé est une démarche très appréciée. Adaptées aux salles de sport et fitness, les fontaines sur réseau équipées d'un filtre sont capables de délivrer de l’eau micro-filtrée en grande quantité :\nréfrigérée ou tempérée ;\nplate ou gazeuse ;\n⇒ Un système de filtration pour une eau potable de qualité\nBoire de l’eau ayant une bonne qualité microbiologique est gage de santé et de performance pour un sportif. C’est pourquoi les distributeurs d’eau pour salle de sport sont dotés d’un système de filtre à charbon actif et de désinfection par rayons UV. Les bactéries et virus, ainsi que le goût de chlore, sont éliminés, mais les minéraux sont préservés, pour ne pas être privé des vertus de l’eau.\n⇒ Débit de l’eau distribuée\nLors des grandes périodes d’affluence, la fontaine doit être en mesure de distribuer de grandes quantités d’eau. Une fontaine à eau branchée au réseau garantit un débit de 80 litres / heure.\n⇒ Une distribution d'eau en toute sécurité\nUn distributeur d’eau pour salles de musculation ou de fitness est spécialement étudié pour le remplissage d’une gourde, d’une carafe en verre ou d’une bouteille. Il comporte un réceptacle pour poser le contenant, et un robinet col de cygne ou une buse en acier inoxydable peut lui être associé.\nUne fonction rince-bouche peut aussi être proposée, pour une consommation d'eau sans contact.\n⇒ Des fontaines au design épuré ou personnalisé\nInstallée dans un espace dédié visible des adhérents, la fontaine à eau pour salle de sport est élégante et facile à nettoyer et son habillage ou sa carrosserie en acier est personnalisable.\nUne fontaine à eau réfrigérée, tempérée ou gazeuse\nSelon les goûts de chacun, une fontaine peut délivrer de l'eau à la température souhaitée. Et pour ceux qui préfèrent l’eau gazeuse, cette option est disponible grâce à l'ajout d'une cartouche de CO2.\n⇒ Eau tempérée\nL’eau tempérée est délivrée à température ambiante après être passée par un filtre.\n⇒ Eau réfrigérée\nSelon la gamme de fontaine, le froid est produit par un système refroidisseur à banc de glace ou par une unité de détente directe alimentée par un fluide frigorigène. Par ailleurs, il est possible de disposer d’un réglage du thermostat pour ajuster la température de l’eau en sortie du distributeur.\n⇒ Eau pétillante\nCertaines fontaines à eau sont à même de distribuer de l’eau pétillante grâce à l'ajout d'une cartouche de gaz carbonique. Le sportif peut en effet sélectionner le niveau de gazéification.\nFontaine à eau sur réseau ou à bonbonne ?\nSelon la configuration de l’espace, il peut être judicieux de choisir entre une fontaine branchée sur réseau ou alimentée par des bonbonnes en plastique. La première nécessite une prise électrique et une arrivée d’eau potable, tandis que la seconde ne requiert qu’une prise de courant à proximité.\n⇒ Distributeur d’eau sur réseau\nLa fontaine à eau sur réseau est gérée en totale autonomie, dans la mesure où l’eau peut être distribuée en continu sans autre préoccupation que son entretien et sa maintenance. Nul besoin de faire appel à un service de livraison de bouteilles ou de bonbonnes.\n⇒ Distributeur d’eau à bonbonnes rechargeables\nLe principal avantage d’une fontaine à bonbonne réside dans sa facilité d’installation.\nLe propriétaire d’un centre de bien-être ou de fitness n’aura pas à prévoir de gros travaux de plomberie pour le raccordement. En contrepartie, il devra ravitailler continuellement la fontaine.\nPourquoi régulièrement s’hydrater lors d’une pratique sportive ?\nLa pratique d’une activité physique nécessite un apport énergétique suffisant pour alimenter les muscles. En s’activant, ceux-ci produisent de la chaleur, évacuée par la transpiration.\nAinsi, en fonction de l'intensité des effort fournis, plusieurs litres d’eau peuvent être perdus par heure. Or, il est reconnu qu’une perte de 1 % de masse en eau équivaut à une baisse des performances d’environ 10 % pour le corps humain. Pour être au top de sa forme et ne pas souffrir de déshydratation, il est donc primordial de boire avant, pendant et après une activité physique.\nSi la consommation d’une boisson isotonique est conseillée, il est aussi fortement recommandé de boire de l’eau en petite quantité à fréquence régulière, idéalement à 15 °C minimum.\nUn devis gratuit pour connaître le prix d'installation\nLe prix d'une fontaine à eau pour salle de fitness dépend des options choisies et de la capacité de la machine. Le prix sera donc proportionnel à la fréquentation de l'établissement et au débit de distribution. Demandez donc un devis pour recevoir une offre adaptée à votre structure.


Taux de chomage Château Thierry 2 classement évolution\nChâteau Thierry Chômage\nLe chômage à Château Thierry atteint 13 pourcent de la population active contre 9 avant la crise ce qui la classe 253eme zone emploi de France.\nTaux de chômage pour Château Thierry, graphique de l'évolution du chômage sur la commune de Château Thierry et sur son bassin d'emploi.\nTaux de chomage Château Thierry 2 classement évolution : Le Taux de chômage à Château Thierry est passé de 9% avant le début de la crise économique à 13% aujourd'hui. Soit une évolution de 44%, mais au delà il faut aussi noter le nombre de demandeurs d'emplois de longue durée\nVille-Data.com chomage Château Thierry\nLe Chômage pour la ville de Château Thierry dans le département de l'Aisne\nLa ville de Château Thierry (Aisne) est mieux classée aujourd'hui qu'il y a 3 ans en terme de taux de chômage.\nSituée en Picardie. La ville de Château Thierry fait partie du bassin d'emploi de Château-Thierry, département de l' Aisne, cette zone d'emplois est classée 226ème sur les 321 zones d'emploi analysées par son taux de chômage qui est, sur la base des derniers chiffres officiels, de 11.10%. Le classement de la ville de Château Thierry en matière de chômage, a évolué de -27 places sur trois années (253e en 2013 contre 226e en 2016)\nÉvolution historique du taux de chômage pour la ville de Château Thierry\nÉvolution récente du taux de chômage de Château Thierry\nBonne nouvelle pour les habitants de Château Thierry le taux de chômage baisse ! Sur les 6 derniers trimestres le taux de chômage de Château Thierry a évolué de -5%.\nQuelles sont les personnes au chômage dans la ville de Château Thierry\nIl y a en moyenne 1 687 demandeurs d'emploi inscrits à Pôle Emploi pour la commune de Château Thierry. Les personnes au chômage sont 859 hommes pour 828 femmes. L'âge des chômeurs est le suivant :\n329 ont moins de 25 ans.\nLe chômage de longue durée (en recherche active depuis plus d'un an) touche 694 personnes dans la ville de Château Thierry, soit 41,14% des chômeurs.\nLes chômeurs par type de rupture de contrat et par catégorie de postes recherchés dans la ville de Château Thierry\nSur une base mensuelle, 216 personnes se sont inscrites pour cause de licenciement. Dans le même temps 56 se sont inscrits suite à une démission. Et 604 suite à la fin d'un contrat à durée déterminée. Les inscrits nouveaux entrant sur le marché du travail étaient sur le mois de 58.\nTaux de chômage pour les plus grandes villes à proximité de Château Thierry\nVilles à proximité de Château Thierry par nombre d'habitants pour la rubrique Taux de chômage\nL'ensemble des données concernant Taux de chomage Château Thierry 2 classement évolution présentées sur ville data sont librement reproductibles et réutilisables que ce soit pour une utilisation privée ou professionnelle, nous vous remercions cependant de faire un lien vers notre site ou d'être cité (source : Ville-data.com).\nLes données de la page Taux de chomage Château Thierry 2 classement évolution proviennent de Insee, nous les avons vérifiées et mise à jour le mercredi 08 août 2018. Le producteur des données émet les notes suivantes :\nTaux de chômage Château Thierry\nOffres d'emploi à Château Thierry, toutes les offres actives\nOffres et annonces de travail à Château Thierry des centaines de milliers d'offres d'emploi actives. Trouvez votre nouveau job.\nChâteau Thierry : recherche d'emploi, offres et annonces\nCarte, plan et population de Château Thierry\nCarte et plan de Château Thierry et localisation des plus grandes villes. Population et portrait d'un habitant.\nChâteau Thierry : Plan - Carte - Population


Hotel Motel 6 Grand Prairie, Tx, Grand Prairie\nMotel 6 Grand Prairie, Tx à Grand Prairie\nMalgré de petites faiblesses, l'Americas Best Value Inn devrait convenir à vos exigences et vous permettre de séjourner plaisamment à Grand Prairie. Le rapport qualité / prix convenable tout comme la bonne localisation tirent leur épingle du jeu. Le standing de bonne facture est aussi l'un des atouts de l'adresse. Juin est le moment stratégique pour payer moins cher son voyage dans cet établissement, autour de 85 € par nuit.\nPrésentation de Hotel Motel 6 Grand Prairie, Tx à Grand Prairie\nL'endroit bénéficie d'un standing valable. Possédant 80 chambres, l'hôtel bénéficie d'un service de conciergerie, ce qui n'a rien de courant pour un 2 étoiles de Grand Prairie. Au chapitre des services proposés, sachez qu'un accès pour les personnes à mobilité réduite est de surcroît à votre disposition. Au niveau de la gastronomie, on retrouve un restaurant et des mets internationaux. De surcroît, l'Americas Best Value Inn propose un bowling et un parking à ses hôtes. L'Americas Best Value Inn offre à ses visiteurs une connexion internet gratuite. Une salle de fitness est en outre à votre disposition. Les chambres sont équipées de la climatisation. Du reste, elles comptent un réfrigérateur, un fer à repasser et également la télévision. Pour plus de précisions sur le plan de la salle de bain, sachez que l'on retrouve une baignoire. La direction tolère de plus les animaux.\nSans disposer d'un emplacement vraiment pratique, vous pourrez tout de même jouir de quasiment toutes les attractions de Grand Prairie. Vous allez avoir le choix entre le QuikTrip Park ou le Southland Memorial Park, le Verizon Theatre et l'Alliance Skate Park ainsi que le Lone Star Park, tous placés à distance raisonnable en voiture de votre logement.\nAvis des internautes sur Hotel Motel 6 Grand Prairie, Tx\nLocalisation de Hotel Motel 6 Grand Prairie, Tx à Grand Prairie\n1108 N Highway 360 - 75050 Grand Prairie\nHotel Motel 6 Fort Worth - Downtown East à 22km\nHotel Quality Inn & Suites On The Beach à 552km\nHotel Super 8 San Antonio/fiesta à 385km\nHotel Wingate By Wyndham Dfw / North Irving à 18km\nHotel Sheraton North Houston At George Bush Intercontinental à 355km\nHotel Beachside Inn South Padre Island à 740km\nHotel Quality Suites à 253km\nHotel Courtyard By Marriott Addison Midway à 29km\nHotel Budget Inn à 589km


27 avril 2019 6 27 /04 /avril /2019 09:17\nLes nouveaux fachos de Sciences Po\n27 avril 2019 6 27 /04 /avril /2019 09:02\nNouveau diktat américain\nAprès Cuba, l’Iran : Donald Trump poursuit son forcing – sa fuite en avant ? – diplomatique. En effet, fort du concept « d’extraterritorialité du droit américain » permettant de sanctionner financièrement les entreprises étrangères contrevenant aux consignes de la Maison-Blanche, celles qui, après le 2 mai prochain, continueront d’acheter du pétrole à Téhéran risquent de se trouver dans le collimateur de Washington.\nParmi les principaux pays se fournissant en Iran : l’Italie, la Grèce, le Japon, la Corée du Sud, Taïwan. Mais surtout l’Inde, la Turquie et la Chine. Si Séoul, l’allié fidèle, proteste timidement, se contentant d’assurer qu’il fera « tout son possible » pour quémander une « exemption » américaine, Ankara, par la voix du ministre des Affaires étrangères turc, Mevlüt Çavuşoğlu, fait preuve de moins de retenue : « Nous n’accepterons pas de sanctions unilatérales et de contraintes sur la manière dont nous gérons nos relations avec nos voisins. » À Pékin, le son de cloche est globalement le même, la Chine considérant que « sa coopération ouverte, transparente, raisonnable et légitime avec l’Iran devait être respectée ». Quant à Téhéran, la réponse est cinglante : « Ces sanctions en question sont illégales dans leur principe même. »\n20 avril 2019 6 20 /04 /avril /2019 09:46\n20 avril 2019 6 20 /04 /avril /2019 09:31\nCe que l’ occupant allemand n'avait pas osé faire, lui l'a fait.\nLe nabot-despote s'est avancé loin devant Sarkozy et Hollande dans l'ignominie.\nSes deux glorieux prédécesseurs avaient seulement ouvert la voie.\nEt qu'est-ce qu'il veut nous dire, le cocaïnomane-président ?\nJuste ceci : "Voyez, bande de connards, moi aussi je peux foutre la merde, et vos petits feux de joie sur les ronds-points, à côté, c'est de la rigolade !"\nLa sidération devant l'horreur va maintenant occuper tout l’espace. Les cathos vont croire à la colère de Dieu, et ranger les gilets jaunes dans l'armoire. Les franco-français vont renifler des vapeurs de merguez islamistes dans les cendres. L'enquête révèlera des erreurs techniques invérifiables, et les médias-torchons feront tourner en boucle les images du brasier.\nSeulement voilà, arrogants fabricants d'opinion : votre histoire sent le déjà-vu.\nHollande et son "Votez Charlie !" nous sont restés au travers de la gorge.\nAlors comptez pas sur nous pour avaler le "Votez Notre-Dame !"\nEt le Néron ignare, lui, ravalera sa morgue, et sera destitué, demain ou après-demain, de gré ou de force. Et il n'aura plus qu'à se planquer, bien loin, et bien profond, jusqu'à la fin de ses jours !\nL'architecte interviewé dans cette vidéo (à 0:12:35) sera sûrement déclaré responsable du sinistre. "Suicide" en perspective ? : https://www.lci.fr/replay/24h-pujadas-l-info-en-questions-replay-du-mardi-16-avril-2019-2118621.html\nEn tant qu'architecte en chef des Monuments historiques, Benjamin Mouton a été en charge de la cathédrale Notre-Dame de 2000 à 2013, pour laquelle il a piloté le lourd chantier de la détection incendie. Ce dernier n'a pas encore pu se rendre à l'intérieur de l'édifice, mais redoute déjà l'impact de l'incendie et de l'effondrement des charpentes sur la stabilité globale de l’édifice.\nReprenant les propos de son successeur Philippe Villeneuve, avec qui il est en contact, Benjamin Mouton affirme être « totalement incrédule" face à cet incendie qui aurait pu partir du chantier de rénovation, et que les soupçons pourraient se porter sur la "noue", où se croisent la nef et le transept de la cathédrale.\n"Lorsque je me suis occupé de la détection incendie, qui a été un dispositif très onéreux, il fallait très peu de minutes pour qu'un agent aille faire la levée de doute, nous avons fait remplacer de nombreuses portes en bois par des portes coupe-feu, nous avons limité tous les appareils électriques, qui étaient interdits dans les combles", affirme-t-il.\nLe mystère sur les causes de l'incendie reste donc entier. Un expert du secteur de la construction, confie également son incompréhension : "L'incendie n'a pas pu partir d'un court circuit, d'un simple incident ponctuel. Il faut une vraie charge calorifique au départ pour lancer un tel sinistre. Le chêne est un bois particulièrement résistant. »\n20 avril 2019 6 20 /04 /avril /2019 09:06\nCoup de massue pour les deux aéroports privatisés\n13 avril 2019 6 13 /04 /avril /2019 15:51


Pochettes d'albums culte : A quoi ressemblent les modèles aujourd'hui ?\nQue sont devenus les inconnus qui illustrent ces albums à succès ? Découvrez-le dans le diaporama plus bas !\n"Nevermind" de Nirvana, "Siamese Dream" des Smashing Pumpkins ou bien encore l'album éponyme de Placebo... Ces pochettes d'albums portées par la photo d'inconnus sont devenues culte pour toute une génération de fans.\nCoincés dans un espace temps qui semble s'être arrêté, les modèles qui se sont prêtés au jeu le temps d'un cliché ont pourtant bien grandi et vieilli. A quoi ressemblent-ils aujourd'hui ? Réponse dans le diaporama ci-dessous !\nTags Deftones Nirvana Placebo The Smiths\nMartin Sur 12 juin 2020 à 23:29\nC'est nevermind l'album de Nirvana\nPlacebo alerte sur "la fin de l'humanité" dans son nouveau single "Try Better Next Time" - Rock&Folk


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Dans le même ordre d'idées, si vous voyagez en famille, vous rechercherez sans doute plutôt une chambre d'hôtel confortable à petit prix qu'un hôtel spa de luxe ! Vous pouvez aussi souhaiter réserver une chambre dans telle ou telle chaîne que vous connaissez et qui vous convient. De l'Holiday Inn au B&B Hôtel, en passant par les Appart Hôtels ou encore les hôtels indépendants du centre ville, découvrez une large gamme de chambres à réserver dès à présent pour votre prochain séjour à Brégnier-Cordon. Comparez les tarifs et les prestations des hôteliers à Brégnier-Cordon, quels que soient vos impératifs et votre budget. Nous recherchons pour vous les établissements correspondant le mieux à vos critères, il ne vous reste plus alors qu'à sélectionner l'adresse de votre choix et à valider votre réservation directement en ligne. 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Nous vous garantissons le meilleur rapport qualité / prix et des tarifs négociés en temps réel.\nComparateur d'hôtels : Brégnier-Cordon\nLes sites de comparateurs d'hôtels sont nombreux sur internet, et certains noms sont très connus : Liligo, Trivago ou Momondo, ou encore Hostels.com pour les auberges de jeunesse, tous proposent un service de comparaison d'offres sérieux et efficace. Notre site se distingue cependant des leurs par une connexion en temps réel aux centrales de réservation, ce qui vous garantit l'accès au meilleur prix, minute par minute, et la conformité de l'annonce avec les prestations réelles de l'établissement. De plus, nous ne nous contentons pas de vous donner la capacité des chambres et le supplément éventuel : Planigo vous présente toutes les caractéristiques de l'établissement. Ainsi, vous pourrez connaître les activités et sites intéressants à proximité, les moyens de transport à votre disposition, la distance du centre historique ou du Palais des congrès... Nous vous renseignons également sur les prestations de l'hôtel : y a-t-il un buffet de petits déjeuners ? Une restauration rapide ou un service en chambre ? La wi-fi est-elle gratuite et le débit de bonne qualité ? L'établissement offre-t-il un accès pour les personnes à mobilité réduite et des facilités de stationnement ? Bien entendu, nos annonces vous montrent également plusieurs photos des chambres, car il est difficile de savoir si l'on se sentira bien dans un lieu lorsqu'on ne sait pas à quoi il ressemble ! Grâce à notre comparateur, trouvez un hôtel économique et accueillant à Brégnier-Cordon. Renseignez simplement les dates auxquelles vous souhaitez séjourner à Brégnier-Cordon, notre site se charge du reste. Première Classe ou Ibis Styles, chambre single à l'Arena pour votre voyage d'affaires ou suite familiale à l'Appart Hôtel pour un week-end avec votre tribu : toutes les offres de réservation pour votre séjour sont sur Planigo ! Faites confiance à une équipe passionnée de professionnels du tourisme pour réserver votre chambre idéale.\nLà encore, le web fourmille de sites qui centralisent les demandes de réservation auprès des hôteliers. Booking.com, Expedia et d'autres offrent un panel d'annonces et d'adresses impressionnant, pour des tarifs nettement plus attractifs que ceux des agences de voyage par exemple. Mais l'atout principal de Planigo est, encore une fois, d'être relié en temps réel avec un grand nombre de centrales de réservation. Ceci vous permet un gain de temps et un confort de choix inégalé, ainsi que l'assurance de trouver le meilleur rapport qualité / prx à l'instant T. Trouver une chambre double dans un élégant hôtel en plein centre historique à Brégnier-Cordon, ou dormir à l'Inter Hôtel le plus proche du Parc des expositions : facilitez-vous la vie et le voyage en réservant auprès de votre comparateur Planigo. Nous saurons dénicher pour vous la chambre parfaite, idéalement située selon vos besoins et correspondant à votre budget. Nous sélectionnons également des hôtels NE, c'est-à-dire classés selon les normes européennes en vigueur depuis 2012. Pour un séjour romantique inoubliable à Brégnier-Cordon, un voyage d'affaires tout confort ou quelques jours entre amis à jouer les touristes, venez faire votre choix et trouver l'hébergement idéal sur Planigo.\nLes exigences d'un voyage d'affaires peuvent être différentes de celles d'un séjour d'agrément, mais le point essentiel reste le même : tout le monde veut bien dormir ! En effet, difficile de démarrer une journée de prospection en clientèle ou un séminaire technique avec mal au dos et l'impression de n'avoir pas dormi ! C'est pourquoi nous proposons aux chefs d'entreprise comme à leurs commerciaux une sélection d'hôtels à la fois accueillants, confortables et bon marché. Nous précisons également dans nos offres la présence d'une connexion wi-fi gratuite, la possibilité de se faire amener un plateau repas en chambre, la proximité des transports en commun ou la présence d'un parking privé, la mise à disposition d'une salle de conférence etc. Votre séjour professionnel à Brégnier-Cordon n'aura jamais été si agréable !\nWeek-end gastronomique : Brégnier-Cordon\nPour allier l'utile à l'agréable, vous avez décidé de vous offrir un mini séjour à la découverte des spécialités locales. Planigo est encore une fois à votre écoute pour vous aider dans votre choix d'établissement. Présence d'un restaurant sur place ou dans les environs, type de cuisine et ordre de prix des menus, conditions de service : nous vous livrons toutes les informations clés en main. Les chefs les plus cotés vous ouvrent leurs tables, pour faire voyager vos papilles autant que vos pieds ! Découvrez dès à présent les bonnes adresses pour un week-end gastronomique à Brégnier-Cordon.\nRéserver un hôtel romantique : Brégnier-Cordon\npour votre anniversaire de mariage, pour la Saint-Valentin ou tout simplement par envie, vous avez décidé d'offrir à votre moitié un séjour en amoureux à Brégnier-Cordon. Pour ce genre de voyage, plus que pour tout autre, la perfection doit être au rendez-vous. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience dans le secteur touristique à votre disposition pour vous dénicher la perle rare des hôtels de charme ! Un nid douillet en fond de cour dans la vieille ville, ou un hôtel spa disposant de tout le confort moderne, à vous de choisir. Dans tous les cas, nous vous garantissons un cadre charmant et une équipe hôtelière qui vous accueille au mieux lors de votre séjour à deux. 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Psoriasis : la perte de poids est bénéfique - Le blog de Aurôre &amp; co\nPublié le 13 juillet 2009 par bout de chou\nLe psoriasis est une maladie de la peau bénigne, mais handicapante par le préjudice esthétique qu'elle provoque. Plus de 2 millions de personnes en France sont concernées.\nCette dermatose se manifeste par l'apparition de plaques rouges et sèches, notamment au niveau des coudes et des genoux, mais aussi n'importe où, et même sur le visage. En fait, le psoriasis est dû à un renouvellement trop rapide des cellules de l'épiderme. Résultat, les cellules s'accumulent et forment des squames, d'épaisses croûtes. Cette prolifération s'accompagne d'une inflammation importante provoquant des rougeurs et des douleurs.\nLa cause est un dysfonctionnement immunitaire. On parle de maladie auto-immune, c'est-à-dire que l'organisme produit par poussées des anticorps contre ses propres constituants.\nIl existe des facteurs favorisant le psoriasis, comme le stress, l'anxiété, certains médicaments, certaines maladies comme la varicelle, certaines infections, les blessures de la peau, la consommation excessive d'alcool, etc.\nL'excès de poids fait partie de ces facteurs. Il aggrave le psoriasis et semble le rendre plus résistant aux traitements.\nDe nouvelles données sur cette relation entre psoriasis et surpoids sont apportées par cette étude taïwanaise. Elle n'a porté que sur une population restreinte (77 volontaires atteints de psoriasis comparés à autant de sujets témoins), mais apporte des informations préliminaires intéressantes. Ces personnes psoriasiques sont deux fois plus exposées à l'obésité et présentent des taux de leptine plus élevés. Cette hormone est essentielle au métabolisme des lipides et est connue pour jouer un rôle dans le contrôle du poids et de la prise alimentaire. Par ailleurs, elles souffrent davantage d'hypertension.\nOr l'hypertension et l'obésité sont liées à l'inflammation, mécanisme principal impliqué dans le psoriasis.\nAinsi, il peut être suggéré aux personnes souffrant de psoriasis de contrôler leur poids pour améliorer la prise en charge de leur maladie. En effet, qui dit moins de poids, dit moins d'inflammation, moins de leptine et moins d'hypertension, et au final probablement moins de poussées de psoriasis.\nRéduire son poids a également l'avantage de diminuer les risques de complications cardiovasculaires…\nSi cette étude se confirme, la perte des kilos en trop en cas de psoriasis pourrait faire partie de la prise en charge globale de cette maladie.\n« Sal Café lili point 3# L'héroïne, des effets... »\nsalma82 13/07/2009 16:03\nmerci pr le billet bises\nbout de chou 14/07/2009 16:54\net bien c est toujours sincere et avec plaisir