Distintas formas de prostituirse - FORO ESCORTS XP\nParas ustedes una prosti es solo una escorts que se deja por dinero?\nLas actrices pornos y las promotoras (no las que realmente están para promocionar un producto) que la ponen practicamente en bolas y con las tetas al aire para que la miren y le digan barbaridades y encima hacen poses (se ponen en 4, se agachan para mostrar la tetas, etc) para que la miren más no son tambien prostis??? Para mi sí.\n¿Incluís en ese rubro también a las minas que siguen casadas con tipos que les dan un nivel de vida alto -garching y cuernos incluidos- a pesar que ni lo mirarían si no se hubieran conocido y casado hace 10 años?\nPor mi parte, si no hay un beneficio material (para la mina o el tipo) que aparezca por el intercambio de algún tipo de favor sexual, creo que no.\nEs decir: cojemos, tomá un Rolex= prostitución.\nSe me hace mas difícil definir esta otra ecuación:\nGarching, tomá, acá tenes un sandwich.\nSi obviamos esa que es un tema un poco distinto, los otros casos creo que puedo generalizarlos así.\nLa minita que se muestra en semibolas en medio de la cancha ante 20.000 tipos, en todo caso es una histérica. De ahí a que se prostituya hay mucha distancia.\nPodrás decir que es re puta porque hace eso (yo no), pero si la mina se va a su casa con el sueldito y tiene su vida regular y tranqui, no me parece que se prostituya.\nDejo para otro trendt la persona que hace un laburo por mucha guita que por sus convicciones no haría.\nSí señor incluyo a esa minas que se casan con tipos por la guita pero despúes se acuestan con cualquiera.\nGeneralmente se llaman prostitutas a las chicas que se abren de piernas por dinero (de hecho lo son). Pero tambien en esta categoria a mi entender entran las promotoras estilo TC (no todas pero si la mayoria) no importa si cojen o no por por dinero, por el solo hecho de que un sponsor le pague para calentar tipos atraves de un histeriqueo de indoles sexual y ellas aceptar esas condiciones para mi son porstitutas (ocurre con muchas promotrolas mencione las del tc para dar un ej.). Ni hablar de las actrices pornos o de peliculas eróticas y tambien las minas estas que vos mencionas que se me habian pasado que se casan por dinero pero garchan con quien se le plazca.\nUna pregunta muy interesante porque estamos constantemente oyendo frases donde aparece la expresión “prostituta o puta”. Parece solamente una cuestión para lingüistas, pero también tiene influencia práctica. Pongo como ejemplo un caso judicial que leí hace una punta de años (no soy abogado, pero me atrae mucho el derecho y la justicia, en fin nadie es perfecto…). Paso al relato: una pareja de novios le pide a un tipo que le preste la casa, el tipo dice que sí con la condición de que después de estar ellos dos, la chica acceda a quedarse con él y tener sexo. La pareja acepta. Al otro día se presenta la chica a denunciar que ella cumplió lo pactado pero el tipo, luego del polvete, sacó un revólver y la amenazó para que ella se acostara con otro amigo de él. Bueno, creo que ningún juez decente y formado se encontraría seguro de fallar con justicia por una razón básica: si la amenazó con un arma no hay restos de violencia, de modo que es muy difícil probar algo a favor o en contra del dueño de casa. Pero el juez de turno, decidió muy suelto de cuerpo que no había habido violación dado que la chica era prostituta, lo que para él QUEDABA PROBADO POR EL HECHO DE QUE ERA PROMISCUA Y SIN PUDOR. (el caso es de hace muchos años, creo que en bahia blanca…). Bueno, debo decir que este juez es un ignorante sin límites: en primer lugar, que una mujer trabaje de prostituta no da derecho a nadie a amenazarla y tener sexo contra la voluntad de la chica. En segundo lugar ¿de dónde carajo sacó ese juez que la prostituta debe carecer de pudor? He conocido protitutas sumamente tímidas y vergonzosas, así como he conocido chicas que no eran prostitutas y eran absolutamente zafadas y capaces de hacer cualquier cosa (o casi cualquier cosa) en público sin que nada les importara. En tercer lugar decir que una prostituta debe ser promiscua (o sea tener relaciones con muchos tipos) es otro disparate, hay chicas que se prostituyen con un solo cliente POR AÑOS.\nEste juez, en su mayúscula ignorancia, decide modificar el idioma castellano y así responder al modelo de razonamiento de su abuelita, que diría: ¡ qué loca esa chica ¡.\nAhora bien para no parecer que me desvié del tema aclaro que la prostitución se caracteriza básicamente por el intercambio de sexo por algo que no es de orden sexual ni afectivo. No es prostitución que la esposa frígida tenga sexo con su marido en reconocimiento por el cariño y cuidados que el le brinda, o por el cariño que ella le tiene. Sí es (para mí…) prostitución cuando la esposa le da sexo para “sacarle” un hijo (es decir lo usa como un simple “donante”) y no siente nada por ese tipo ni lo valora ni respeta. Por supuesto esto último no se suele catalogar como prostitución pero creo que sí lo es.\nAhora es bueno aclarar que cuando dí mi opinión dije “se caracteriza básicamente por…”. En este tema hay que tener en cuenta que también hay chicas que dan el servicio de acompañantes (ir con el tipo a una fiesta o reunión para que no vaya solo etc) , de “coperas” (o sea de mina que recibe dinero para escuchar lo que le pasa a un tipo, que tal vez no tiene a nadie más para que lo escuche…) etc etc.\nMe parece que los casos que plantea putarraquero de chica que se hace desear no entran en el rubro prostitución. Ahí hay una confusión: como las ropas, las actitudes y los movimientos de la chica le provocan a uno el deseo sexual uno tiende a pensar que hay sexo involucrado, pero no hubo ningún sexo envuelto en eso, a menos que se le llame sexo a la terrible puñeta que se hace un tipo que quedó excitado por el espectáculo y no tiene posibilidad de acostarse con una mujer. Pero de parte de ella no creo que haya ninguna prostitución: todo circuló por la cabeza de uno.\nEs un tema que da para debatir y TODOS tienen razón porque cada uno puede interpretar el concepto "prostitución" de una forma distinta al otro.\nRespecto al caso que contas no se que haría yo pero no me animaría a llamar al juez ingnorante porque tal vez la chica no tuvo manera de comprobar que la amenazaron con un arma para tener sexo, si esto fuera cierto esta claro que sea o no prostituta es un hecho denigrante para la mujer y el delincuente que hizo eso debe cumplir una pena pero HAY QUE COMPROBARLO y encima el atecedente previo de la chica de acostarse con un tipo a cambio que le preste la casa no la ayuda para nada.\nCreo muy difícil poder dar una definición taxativa sin entrar en subjetividades. En mi sencilla opinión, en principio, debe haber intercambio sexual, una mera stripper no lo sería, pero claro, quien conoce alguna que no agarre viaje si le ponen la tarasca que pida (pero es otro tema).\nEn el caso de la actriz porno sí, ya que el dinero lo recibe por garchar, no por sus dotes actorales, que en todo caso puede ser un ingrediente secundario. Lo mismo diría de una masajista como las de la sección masajes, algunas son buenas masajistas, pero el ingrediente diferencial es el brindar sexo a desconocidos, lo mismo una bailarina que luego garcha o una copera que también lo haga.\nDiría que para ser prostituta y vivir de la prostitución, debe reunirse estas tres condiciones juntas:\nSer promiscua, esto sí es subjetivo, pero deberá hacerlo con un número de personas suficiente como para obtener sustento, tengo una amiga, que no es abierta, que no es prostituta, pero la cantidad de "novios", "amigarches" o "chongos" a los que acude, la encuadrarían en este término.\nFinalmente debe ser mantenida, es decir, vivir del sustento de un hombre al que en principio no hay ningún tipo de relación sentimental, una esposa que no ama al esposo es una mantenida, pero no prostituta, una pendeja que vive (nos vive) de un veterano, es una mantenida, si bien no es prostituta.\nLa conjunción en una mujer de estas tres cualidades, para hacer de ello un medio de vida habitual y continuado, sería en mi opinión, ser prostituta.\nSiempre insultamos a alguien diciéndole hijo de puta.\nRespecto al caso que contas no se que haría yo pero no me animaría a llamar al juez ingnorante\nLlendo al tema especifico la prostitución se define como el acto de participar en actividades sexuales a cambio de dinero o bienes. Asi que promotoras, esposas, etc, etc, etc no entran en la categoria.\nPero en un sentido mas amplio prostitución tambien se puede entender como hacer algo que nos desagrada profundamente, o va en contra de nuestros principios, a cambio de dinero o bienes. En este caso depende de cada persona, si yo me cojo a una "jefa" para obtener un ascenso no nesesariamente me estaria prostituyendo. Ya que si el sexo con esa "jefa" no me desagrado y tampoco me genera un problema moral cambiar sexo por mejor $$$$. Entonces no me prostitui. Claro que si ampliamos la definicion lo suficiente con festejarle un mas chiste a un jefe que consideramos un idiota solo para agradarle es prostituirse.\nEditado por última vez por thongas; http://www.escortsxp.com/foro/member/19384-thongas en 06/26/11, 18:30:47.\nEsposa que solo fifa con su marido, solo porque el tipo tiene guita y si se separa pierde el nivel status económico.\nHistéricas, si se quiere, si, no prostis.\nCoincido 100% con usted, amigo Putarraquero. Si son trolas o prostis todas las que menciona. El hecho que intercambien su sexualidad por dinero, sea de la forma que sea las convierte en prostitutas.\nSolo para dar un ejempplo que no se menciono aqui: las minas que bailan en el programa de cumbia de los sabados por la tarde. Todos imaginamos que llegaron alli pasando por la cama de algun productor o influyente de la tele (porque hay cientos de minas que se postulan y solo algunas pocas llegan a estar delante de las camaras)pero no lo podemos comprobar. Ahora, me pregunto: ¿no estan intercambiando sexualidad por dinero? Creo que si, por lo tanto entran en la categoria de prostitucion. Idem promotoras, bailarinas de caño, modelos de Tinelli y otras tantas parecidas.\nClaro a eso me refiero. Por eso digo que es una cuestión de interpretación. Una mina que se esconde bajo el nombre de promotora pero en realidad lo unico que esta haciendo es andar en bolas calentando tipos por medio de un histeriqueo sexual podria interpretarse como una actividad sexual por más que no se la cojan y lo esta haciendo por plata porque le estan pagando para que haga eso.\nUna prosti es alguien que realiza una actividad sexual (este concepto es amplio y no necesariamente tiene que haber una penetración de por medio) por dinero o por algún bien que tenga valor económico. Que lo haga con 1 o pocos tipos o con 1000 es irrelevante siempre que sea por algo a cambio.\nGeneralmente se encasilla como prostituta a las chicas que nosotros frecuentamos (escorts) pero para mi es más amplio y abarca a otras mujeres y porque no hombres.\nEditado por última vez por PUTARRAQUERO; http://www.escortsxp.com/foro/member/80740-putarraquero en 06/26/11, 19:28:34.\nSí pero no se entiende lo que estoy diciendo, si se acuestan solo para que las contraten para mi no hay dudas pero yo voy más allá. Lo que digo siguiendo tu ej, si a esas bailarinas la ponen ahí con el fin de que bailen todo bien pero si la ponen para que le enfoquen el orto entangado y ellas aceptan eso a cambio de un sueldo mensual de alguna forma es una manera de realizar una actividad sexual (ponganle el nombre que quieran) a cambio de dinero.\nPero en un sentido mas amplio prostitución tambien se puede entender como hacer algo que nos desagrada profundamente, o va en contra de nuestros principios, a cambio de dinero o bienes.\n"prostitución tambien se puede entender como hacer algo que nos desagrada profundamente, o va en contra de nuestros principios, a cambio de dinero o bienes"\nLo que más asco y vergüenza da es el ojo vigilante.\ny desde ahí condenar a las "trolitas"...\namigo, eso es de otra época.\natractivas- las torturaban por impuras ellas mismas y\npor despertar deseos impuros en terceros...\nEstos tipos son la vergüenza de la especie humana.\nTodas las horas son GMT -3. Esta página fue generada en 07:17:11.


Pilates y Fisioterapia para tu salud. - Pilates y Fisioterapia en Palma\nPilates y Fisioterapia para tu salud.\nPilates es mucho más que una simple “gimnasia pasiva”, a día de hoy el Pilates de suelo y sobre todo con Máquinas, es el sistema más recomendado para la rehabilitación y recuperación de patologías, así como la mejor actividad post operación.\nUna actividad recomendada por por Médicos Rehabilitadores, Traumatólogos, Neurocirujanos, Medicina del Dolor, … y por los fisioterapeutas para conseguir una total recuperación después del tratamiento, para corregir la postura, la flexibilidad, el equilibrio potenciando el core o musculatura abdominal, el equilibrio muscular y como no, la fuerza corporal.\nHoy en día parece haber una moda, la recomendación de actividades de bajo impacto, para la salud. El Pilates es la estrella, altamente recomendada por Médicos y Fisioterapeutas, ya que no es necesario correr, dar saltos o realizar grandes esfuerzos para conseguir el objetivo que buscamos, como tonificar la musculatura.\n¿Quieres saber en qué consiste y cómo aprovechar realemente sus beneficios?\nJoseph Humbertus Pilates creó este entrenamiento físico metódico, al que llamó “Contrología” ya que su premisa era el control, en el que hay una gran implicación mente-cuerpo, realizando ejercicios funcionales que implican fuerza, flexibilidad, alineación, control, respiración y movilidad.\nSu metodología se ha popularizado entre médicos y especialistas en fisioterapia por los resultados en la rehabilitación y recuperación de patologías y el dolor.\nPor otro lado al ser el mejor entrenamiento funcional, con un trabajo de la musculatura, profunda y la estabilizador, además de ser compensatorio y equilibrador, tiene un importante auge en deportistas, especialmente porque les ayudaba a mejorar sus técnicas y a recuperarse de las frecuentes lesiones que el entrenamiento y el deporte conllevan.\nLos fisioterapeutas, sabemos que la falta de actividad física, está relacionado con múltiples enfermedades y patologías que generan problemas de salud, como la hipertensión, la diabetes y el cáncer.\nLa obesidad y la vida sedentaria es uno de los mayores problemas de nuestra sociedad, ya que la mayoría de los trabajos, incluso los juegos de los niños, se realizan sentado, incluso tumbados.\nUno de los mayores problemas es que al empezar a realizar actividad física, por problemas de salud, en muchos casos al no tener el cuerpo preparado, provoca lesiones consiguiendo el efecto contrario al que se pretendía.\nPor ello, hay que preparar el cuerpo antes de realizar según que deportes, tanto físicamente como a nivel de consciencia del mismo.\nPor ello el método Pilates se trabaja en 3 niveles: Básico, Intermedio y Avanzado.\nEn el cuerpo humano tenemos más de 600 músculos los cuales deben trabajarse y fortalecerlos, uno de los principales objetivos del Pilates, tenemos de tipo estabilizador, que son encargados de mantener la postura, mientras que los músculos movilizadores se encargan de generar el movimiento; en el método podemos encontrar más de 500 ejercicios los cuales tienen como objetivo tonificar, equilibrar, darles flexibilidad y devolver su funcionalidad.\nEstos ejercicios buscan que trabaje la musculatura encargada de la postura de la columna vertebral, pelvis y hombros, ya que tanto porque la población cada vez es más alta, por trabajos sedentarios o de carga, por las malas posturas en el trabajo, etc. encontramos muchas alteraciones y lesiones a causa de sobrecargas o sobreesfuerzos, porque no olvidemos que no moverse también genera problemas.\nEn los ejercicios, sobre todo en las clases de suelo, buscaremos una correcta alineación de la columna, buscando una pelvis en posición neutral (en algunos casos temporalmente podemos aconsejar una pelvis en retroversión, borrando la curvatura lumbar), sujetaremos esta posición con la musculatura abdominal, usando la respiración diafragmática, expandiendo la caja torácica, para ayudar a conectar la musculatura profunda, movilizando los órganos, sin presionar sobre el suelo pélvico.\nPara poder buscar una buena alineación neutral de la columna, deberemos conseguir también flexibilidad en músculos que puedan condicionar la postura de la columna, como por ejemplo los isquiotibiales.\nLos ejercicios se acompañan con una correcta secuenciación de la inspiración y exhalación, que hará que tengamos que estar muy concentrados, y como hemos explicado nos ayudará a contraer los músculos del abdomen, glúteos, piernas y suelo pélvico.\nLa diversidad del material a usar, en Estudio Aequus tenemos Spine Corrector, Baby Arc, Roller, Bandas Elásticas, Pesas normales y redondas, Bandas Tubo, Fit-Ball, Tablas de equilibrio, Arcos… podremos divertir y ejercitar brazos, pectoral, espalda y todo el cuerpo, controlando el movimiento y con la máxima de que “menos es más”, muy presente, yendo desde 10 repeticiones en los niveles bajos, pocos y sencillos ejercicios con modificaciones a si son necesarias, a pocas repeticiones, un ritmo frenético y ejercicios muy complicados en los niveles superiores.\nEn Estudio Aequus al estar muy enfocados en la salud y calidad, tenemos un sistema propio y único, en el que trabajamos en dos niveles terapéuticos y en Pilates en 6 niveles: Iniciación, preparatorios, básico, intermedio, avanzado y súper avanzado, permitiendo trabajar todo tipo de clientes y pacientes, desde la patología más compleja, al Pilatero más exigente.\nUn mayor nivel implica mayor concentración, equilibrio y control del cuerpo, en los que el core o zona abdominal, deberá estar muy fuerte, los músculos muy fuertes y funcionales, y como no, muy flexibles flexibilidad, consiguiendo un cuerpo muy bien preparado físicamente y muy estático con un vientre plano, ya que en los niveles avanzados y súper avanzados hay que tener un peso adecuado.\nEl resultado es musculatura larga y funcional, huyendo del acortamiento y la hipertrofia muscular.\nTrabajamos en Aequus el concepto de oposición que permitirá “oxigenar” la columna y articulaciones, la coordinación y el equilibrio, corregiremos la postura los hábitos posturales, previniendo problemas músculo-esqueléticos y el dolor que generan, en definitiva, es un gran aliado de la salud y de la fisioterapia.\nSin olvidarnos de los beneficios de la respiración, ayudando a eliminar el estrés físico y mental.\nNo confundamos, ni mezclemos actividades, como el yoga y la natación, cada una tiene su objetivo y resultados, incluso en el propio Pilates a día de hoy hay tantas escuelas de formación, objetivos, sistemas de trabajo, que el usuario debe informarse muy bien, para conseguir el objetivo deseado y que no conlleve contraidicaciones.\nNuestro Sistema Aequus, incluye la valoración, supervisión y si es necesario tratamientos previos por parte del equipo de fisioterapeutas, para que el proceso hacia la salud y el mejor estado de forma física sea el adecuado.\nEn nuestros estudios combinamos el conocimiento del fisioterapeuta, con la experiencia de persona formado, altamente cualificado y con más de 125.000 horas y clases de experiencia.\nTrabajamos además de la fisioterapia, la Gimnasia Abdominal Hipopresiva o Hipopresivos, la incontinencia, suelo pélvico con nuestra fisioterapeuta especializada, mujeres embarazadas, post-parto con o sin bebes, las personas de todas las edades, desde los 10 años hasta nuestras ilustres veteranas con 84 años.\nDonde todos coinciden en un objetivo común, la salud. Ya sea se recuperen de una cirugía, tengan una discapacitadad, deportista de élite, oficinistas, trabajadores de carga, donde todos pueden beneficiarse con el Sistema Aequus y su total adaptación, a todas las necesidades.\nAunque usemos la palabra Pilates, como reclamo comercial, a día de hoy con todos los nuevos ejercicios, progresiones, adaptaciones, materiales… en Estudio Aequus preferimos hablar de que somos especialistas en entrenamiento funcional y movimiento terapéutico, para cualquier necesidad, somso un centro de Salud Corporal.\nDespués de 11 años, el Pilates de Aequus, es más que una moda, es el medio para encontrar la salud y la felicidad, ya sea como rehabilitación para devolver el movimiento, funcionalidad, fortaleza y flexibilidad al paciente, como un potente entrenamiento físico, consiguiendo un cuerpo feliz por dentro y por fuera.\nEn Estudio Aequus contamos con los mejores especialistas en Fisioterapia Rehabilitación Física, maestros de Pilates, profesora de GAH, hipopresivos, entre otros; llámanos hoy mismo y te informaremos de cómo podemos adaptarnos a tus necesidades, para derivarte al profesional correspondiente, con tu constancia y nuestro saber, conseguiremos lo que te propongas.


Empleo de ingeniero de desarrollo de software Tamaulipas - Acciontrabajo México - 2021\n-Entendimiento profundo de como funcionan las aplicaciones web y/o aplicaciones para dispositivos móviles, incluyendo seguridad, memoria y desempeño, administración de sesiones, mejores practicas de desarrollo.\n-Conocimiento de bases de datos relacionales, SQL, Programación Orientada a Objetos, Desarrollo Web y Desarrollo de Aplicaciones para dispositivos móviles.\n-Habilidades para diagnosticar y solucionar problemas complejos.\n-Habilidades de organización para manejar múltiples tareas dentro de las restricciones de tiempo.\n-Capacidad para trabajar bajo presión y aprender rápidamente.\nOfrecemos sueldo según experiencia y aptitudes.\nIngeniero En Desarrollo De Software, 99Ingeniero Civil, 215 Ing Civil, 155 Autocad, 373 Ingeniero, 1288 Sistemas, 3625 Ingenieria, 1698 Diseño, 1780 Programador, 2278 Sap, 472 Mantenimiento, 3643 Desarrollador De Software, 511Desarrollo De Software, 511Ingeniería En Desarrollo De Software, 139\n99 empleos de Ingeniero En Desarrollo De Software


Presidenta del Tribunal Constitucional: “La deliberación es básica en un modelo democrático” | TVPerú\nPresidenta del Tribunal Constitucional: “La deliberación ...\nPresidenta del Tribunal Constitucional: “La deliberación es básica en un modelo democrático”\nEl artículo 105 de la Constitución explica que los proyectos de ley deben pasar por una comisión, recordó la magistrada.\n12:10 h - Mar, 7 Jul 2020\nLa presidenta del Tribunal Constitucional, Marianella Ledesma, recalcó que, teniendo en cuenta las sentencias de ese organismo del 2018 y 2017 que hacen mención al debate parlamentario, la deliberación es importante y más aún en una reforma constitucional.\n“Quiero poner énfasis en que la deliberación es básica en un modelo democrático, sobre todo cuando vamos a tener la reforma constitucional”, sostuvo.\n[Lee también: TC analizará decisión del Congreso sobre inviolabilidad de votos y opinión de magistrados]\nLa titular del TC señaló que en un modelo, como el peruano, donde solo existe una cámara del Congreso, y no uno bicameral, la deliberación permitirá muchas cosas. “Una cosa es las ideas y el apasionamiento político y otra es las razones, argumentos y enfoques de un debate”, añadió.\nEn ese sentido, enfatizó el artículo 105 de la Constitución explica que los proyectos de ley deben pasar por una comisión antes de ser debatidos en el pleno. “Que dice textualmente: “Ningún proyecto de ley puede sancionarse sin haber sido previamente aprobado por la respectiva Comisión dictaminadora””, sostuvo.\nPor otro lado, la magistrada Marianella Ledesma manifestó su preocupación por la aprobación, en el Congreso, en primera instancia, de la eliminación de la inviolabilidad de opinión y de voto para los jueces constitucionales.\n"Los magistrados que ingresen a trabajar este escenario van a ingresar con una desprotección a esa garantía”, agregó.


Raúl Rioja NOTICIA17.07.2020 - 01:50h\nAsí fue la 'fiesta' en Cibeles por la Liga del Real Madrid.\nEl Real Madrid se asoma al ‘top 10’ mundial de campeones nacionales.\nKarim Benzema, el líder que el Madrid necesitaba tras la marcha de Cristiano.\nUn Real Madrid en modo ganador y un Barcelona con más política que fútbol.\nEl Madrid derrotó al Villarreal y se proclama campeón de Liga\nLa Liga del Real Madrid, marcada por las quejas de supuestas ayudas del VAR\n'Real Madrid, campeón: le pese a quien le pese', por Iñaki Cano\nLiga Santander jornada 37 Real Madrid - Villarreal vídeo de Estelares


Los argentinos me parecen cagadores... y se parecen a Rocio Linares? ~ Marketing por Alex Bobadilla\nLos argentinos me parecen cagadores... y se parecen a Rocio Linares?\nMe decía un amigo uruguayo el otro día a propósito de hablar sobre negocios por internet:\n“Los argentinos me parecen un poco cagadores, a veces pienso dos veces antes de hablar de dinero y eso que estamos a un rio de distancia y compartimos casi todo”.\nLa verdad me sorprendió que un uruguayo tuviera esa idea de nosotros porque como argentino reconozco que la mayoría del mundo nos ve como unos soberbios tremendos, especialmente gracias al particular acento porteño que hace sonar las y como “sh”, lo cual ya es una desventaja jaja.\nAsi por ejemplo si yo estuviera buscando pareja y viera este video de Rocio Linares desde Perú mmmm... no se si vendría a la Argentina:\nPero además de eso los argentinos nos hemos ganado mala reputación especialmente por ser un poco boca sueltas y no parar de hablar como si fuéramos el centro del mundo, a veces eso es un poco chocante, pero de nuevo eso se debe a que el extranjero casi siempre solo conoce a los de Buenos Aires y no a los argentinos del interior donde hablamos normal =).\nAunque hablando mas de negocios cada país me parece que tiene su idiosincrasia creada y a veces los prejuicios suelen ser más grandes que las realidades y limitan mucho la forma en la que nos relacionamos, así por ejemplo, nunca nadie podría hacer negocios con países pequeños o solo habría gente enfocada en buscar latinos en USA, y la verdad que los negocios por internet nos permiten todo eso pero a veces solo confirman los prejuicios creados.\nNo se qué tan real sea esta percepción de localismos que tienen los demás latinoamericanos de los argentinos pero sé que cuantos menos prejuicios tengamos del otro mejores relaciones podremos establecer para aprender más y finalmente hacer buenos negocios online.\nEn tu caso… tienes prejuicios con las personas a las que te asocias a través de internet para hacer negocios?\nPosted in: blog de dinero y negocios, como crear fan page, como ganar dinero, libertad financiera, matias red social de negocios, matias magletto, rocio linares\nVictoria Grant la niña de 12 años que le grita al ...\nComo redactar cartas de ventas 3 breves tips\nNo es recomendable hacer negocios por internet des...\nLos argentinos me parecen cagadores... y se parece...\nGoogle el Proxeneta del contenido online...\nAutorespondedor Gratis Profesional para hacer camp...\nAdsense Vs Clickbank ¿Que son y como puedo ganar m...\nSe lo que hiciste el verano pasado… y voy por ti. ...\nSi no te gusta vender te regalo una casa!\nComo vender Infoproductos en Internet\nHablemos de… SEO y como ganar dinero con Google.\nMarketing de Articulos: ¿Como y donde promover tu ...\nComo hacer social bookmarking y tener 300 backlink...\nComo conseguir 1 Millón de visitantes seguros y en...\n¿Como funciona IFTTT? Una herramienta de social bo...\n¿Por qué a los networkers nos cuesta aceptar criti...\nComo tener una cuenta Adsense Aprobada (Metodos Al...\nGano Excel y TLC ¿Estafas Piramidales o negocios r...\nHitler reacciona a Google Penguin


Hoy los futuros de Wall Street vienen ligeramente al alza, en una jornada llena de datos macro de relevancia, como son, el International council of shopping centres, el informe redbokk, el Case Shiller, el índice de manufacturas de la FED de Richmond y la venta de nuevas viviendas. El S&P 500 sube un 0,26%, hasta los 1.366 puntos, el Nasdaq un 0,46% y el Dow un 0,26%, en los 12.904 puntos.\nRespecto a los indicadores técnicos y refiriéndonos al S&P 500 (FUT), los osciladores diarios son bajistas, con estocástico y RSI en sobreventa, y se observa mejoría de momentum que pasa a positivo. Los intradíarios por su parte, son alcistas, aunque empieza a revertir su tendencia, mostrando presión vendedora.\nEn consecuencia, para la sesión de hoy, el sesgo del S&P 500 es invita a la prudencia y mientras se mantenga bajo los 1.370 puntos, es posible la continuidad en la corrección, con objetivos en los 1.362 – 1.352 puntos.\nPor encima de los 1.375 puntos, el aspecto del S&P 500 mejoraría, y podríamos ver más alzas, con objetivos en los 1.383 – 1.390 puntos.


Con la reforma energética han cerrado restaurantes – Desde el Balcon\nEl presidente nacional de la Canirac, Hugo Vela Reyna, señaló que los restaurantes de ciudades petroleras han disminuido sus ventas en un 50 por ciento.\nMérida, Yucatán, 02 de marzo del 2016.- El presidente nacional de la Cámara Nacional de la Industria Restaurantera (Canirac), Hugo Vela Reyna, declaró que desde que inició la reforma energética en el país, ha bajado el consumo en restaurantes en un 50 por ciento en las “ciudades petroleras”, por lo que muchos de estos establecimientos han optado por cerrar.\nEn conferencia de prensa en Mérida, señaló que han notado que en urbes que dependen del petróleo y la energía, como Ciudad del Carmen (Campeche), Ciudad Madero (Tamaulipas), Poza Rica (Veracruz), por mencionar algunas, los restaurantes han sufrido una baja importante en sus ventas.\n“Desde el inicio de la reforma energética y el cambio de prioridades de inversión por parte de PEMEX, hizo que gran parte de lo que tenían disponible en recursos para exploración y perforación se limitarán. Es normal con el momento actual en que los precios del petróleo han bajado, pero esto ha provocado que se afecte la economía y que baje el consumo de restaurantes en esas ciudades”, explicó.\nEl empresario dijo que el gobierno federal ha reconocido este fenómeno, pero que su apuesta es que la reforma energética tendrá un repunte en los próximos 18 meses, cuando estén estructurados sus reglamentos para poder impulsar la economía.\nPor lo pronto, señaló Vela Reyna, ha disminuido en un 50 por ciento el consumo de ese mercado en aquellas ciudades que dependen de la actividad petrolera, por lo que muchos restaurantes “pasan por una etapa difícil” y otros han tenido que cerrar.\nRecalcó que la situación se agrava en las ciudades petroleras de Veracruz y Tamaulipas, en donde sigue sin corregirse ni controlarse la inseguridad.\nEl líder la Canirac informó que en el 2015 el crecimiento del mercado de la industria restaurantera de todo el país fue de entre 2.2 y 2.5 por ciento, y que aumentó en un 6.5 por ciento el número de establecimientos que abrieron sus puertas en las principales plazas.\nPero, aclaró, también ha incrementado la mortandad de restaurantes, es decir, muchos cierran en los primeros cinco años de vida. “Esto nos preocupa mucho, por eso es importante que hayan políticas públicas que impulsen el consumo interno… es fundamental para que la industria restaurantera crezca”, agregó.\nIndicó que entre 37 mil y 40 mil restaurantes abren todos los años en México, y que de esos, el 70 por ciento cierran cinco años después de inaugurarse.\nEl empresario también lamentó que de los 515 mil puntos de venta de alimentos y bebidas que hay en el país, sólo 125 mil son legales y el resto pertenecen al sector informal.\nEn la conferencia de prensa, Vela Reyna confirmó que el actual dirigente de la Canirac en Yucatán, Álvaro Mimenza Aguiar, es el nuevo vicepresidente de este organismo empresarial a nivel nacional. (Herbeth Escalante)


Tendencias en el mercado de trabajo - Centro Documentación Europea UFV\nTendencias en el mercado de trabajo\n16 Jul, 2018 | Digital Smart Skills, Empleo política social\nLa Comisión Europea acaba de publicar un estudio sobre las Tendencias del Mercado de Trabajo. Este forma parte de las acciones de la Comisión. Y están encamindadas a adaptar oferta y demanda y mejorar las condiciones de trabajo.\nAlgunos elementos a resaltar son:\nLa Agenda de Capacidades para Europa\nEl objetivo de la Agenda es mejorar la empleabilidad, colaborando con proveedores de formación y empresas. Los interlocutores sociales también tienen un papel importante que desempeñar. Sobre todo en la mejora de las cualificaciones y el reciclaje de la mano de obra. Pero también en la gestión de una mayor flexibilidad en el cambiante mundo del trabajo.\nOtro aspecto a tener en cuenta es el hecho de que con las nuevas tecnologías también aumenta el número de trabajadores atípicos y autónomos. Estas nuevas formas de trabajo reportan beneficios tanto para los trabajadores como para las empresas:\nFavorecen el aumento de la flexibilidad y la mejora del equilibrio entre vida profesional y vida privada. Ofrecen nuevas oportunidades de entrada o permanencia en el mercado de trabajo. Especialmente a personas con discapacidad y/o de edad avanzada.\nEl informe señala el peligro de relacionar el trabajo atípico y/o autónomo con el deterioro de las condiciones de trabajo (salario, seguridad del empleo, protección social…).\nPotenciar la elección en las universidades de estudios científicos, técnicos, tecnológicos y matemáticos (STEM). Unido a aumentar las cualificaciones digitales en todos los estudios.\nAlgunos Estados miembros ya están modernizando sus sistemas educativos. Quieren hacer más atractivas las tecnologías STEM, y reducir el desajuste entre las cualificaciones adquiridas por educación y las demandadas por las empresas. Entre ellos: Estonia, Polonia, Reino U nido, Holanda…\nY aquellos Estados miembros que están iniciando reformas para mejorar la efectividad de los servicios públicos de empleo, especialmente en temas relacionados con el Pilar Europeo de Derechos Sociales.\nHay una importancia al alza de las cualificaciones que no se basan en conocimiento. Cada vez más las empresas buscan en sus empleados rasgos “no estudiados”. Creatividad, inteligencia social, emprendimiento, liderazgo… ¿la última?: “engineering bottlenecks” .\nFormación y Educación en la UE\nLa rapidez con que se producen los cambios hace que los curricula deban adaptarse a nuevas necesidades de cualificaciones. Aquí es necesario el apoyo financiero y el diseño de incentivos, para que quienes estén ya en el mercado laborar participen en nuevas formaciones.\nAcciones previstas por la Comisión Europea\nAnte este panorama de futuro, la Comisión se compromete a lanzar nuevas propuestas de modernización de la legislación del mercado de trabajo.\nUn ejemplo de ello es la Directiva relativa a unas condiciones laborales transparentes y previsibles, se contemplan nuevas normas mínimas para todos los trabajadores, incluidos aquellos con modalidades de empleo atípicas.\nA ello, añadir la propuesta de Recomendación sobre el acceso a la protección social, que busca facilitar el acceso a la cobertura de seguridad social a todos los trabajadores por cuenta ajena y por cuenta propia, incluida la transferibilidad de derechos entre empleos y situaciones laborales.\nLa financiación de este futuro mercado de trabajo\nDesde distintos ángulos, la Comisión Europea propone el compromiso con estos objetivos de empleo. Así, el Marco Financiero Plurianual propone destinar más fondos a inversiones en las personas. El nuevo Fondo Social Europeo Plus (FSE+) y un Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización (FEAG) mejorado. Algunas iniciativas y herramientas, como la Agenda de capacidades para Europa, la Garantía Juvenil y la Iniciativa de Empleo Joven, el refuerzo acentuado del programa Erasmus y el Cuerpo Europeo de Solidaridad contribuirán a lograr esos objetivos, al igual que las propuestas de la Comisión de acceso a la protección social y de condiciones de trabajo transparentes y predecibles.\nTendencias en el mercado de trabajo by Centro Documentación Europea UFV is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 License.


La líder de Ciudadanos, Inés Arrimadas, conversa con su portavoz parlamentario, Edmundo Bal, durante una nueva sesión de control al Gobierno, este miércoles, en el Congreso de los Diputados.\nEl diputado de Cs en el Congreso Pablo Cambronero se ha dado de baja del partido y ha pedido integrarse en el Grupo Mixto del Congreso «para defender el programa electoral» que firmó y por no compartir «la deriva sanchista de Inés Arrimadas», según ha comunicado a través de las redes sociales.\n«No me integro en ningún grupo político, haré lo que prometí hacer. Gracias a Ciudadanos por haberme dado tanto este tiempo», ha señalado en Twitter.\nA través de una carta enviada a sus compañeros del grupo, Cambronero, diputado por Sevilla y policía nacional de profesión, explica que ha tomado esta decisión después de constatar que no podía cambiar «una estrategia y un giro ideológico a la izquierda» en el que no cree.\n? Pablo Cambronero ?? (@PabloCamPiq) March 17, 2021\nSeñala también que no podía seguir a las órdenes de la dirección de una formación que en plena pandemia se dedica a «realizar estrategias y pactos que no comparte» al referirse, entre otras cosas, al apoyo de Inés Arrimadas a las prórrogas del estado de alarma o a la negociación de los Presupuestos.\nCiudadanos, con Albert Rivera al frente, recuerda en la misiva, prometió que jamás pactaría con Pedro Sánchez, socio de Podemos, ERC y EH Bildu y por eso, viendo los cambios de la nueva dirección y tras comprobar en la ejecutiva del lunes «que todo sigue igual», no puede seguir, explica.\nA partir de ahora, señala, votará en conciencia y siguiendo los principios del programa electoral que apoyó, defendiendo la democracia «que está seriamente amenazada»\n«Yo no he cambiado, mi partido, sí», subraya, insistiendo en que las convicciones «no se venden ni se compran y, menos aún, se cambian, nos voten los españoles o no».\n«Dije no al sanchismo y lo mantengo», afirma Cambronero para despedirse diciendo que al igual que él, la inmensa mayoría de los afiliados «no puede quedarse mirando mientras el proyecto pierde rumbo» y que intentará continuar donde Rivera dejó ese proyecto.


Alcatraz desde el catamarán\nObservando San Francisco desde el catamarán\nEl skyline de San Francisco\nTras encontrarnos en el Muelle 39, cerca de los famosos leones marinos de San Francisco, embarcaremos en un cómodo catamarán que nos llevará durante una hora y media por la bahía mientras el sol comienza a ponerse por el oeste.\nDisfrutaréis de las increíbles vistas de San Francisco desde cubierta, contemplando el brillo del puente del Golden Gate al atardecer. Durante el paseo os ofreceremos un aperitivo en cabina para que podáis relajaros y apreciar el skyline de la ciudad degustando vino californiano, cerveza o refrescos.\nDos bebidas por persona (vino, cerveza o refresco).\nIván Jácome González\nAdrian Perez Sainz\nPonía que la excursión era en español y no fue así\nEsta actividad incluye audioguías en español que ofrece la tripulación.\nElena Rodríguez Salcedo


09 detenciones anteriores presentaba un detenido por Robo que atrapó Carabineros de Vicuña – Elquiglobal\nInicio/Actualidad/09 detenciones anteriores presentaba un detenido por Robo que atrapó Carabineros de Vicuña\nEl sujeto fue detenido luego de robar en un minimarket en El Arenal.\nCarabineros de la 5ta. Comisaría de Vicuña, en horas de la madrugada de ayer, gracias a la oportuna llamada telefónica de una víctima, detuvo al sujeto identificado con las iniciales A.F.P.G, de 33 años de edad, oriundo de la comuna de Puente Alto, en la Región Metropolitana.\nLa persona fue detenida en la ladera de un cerro, hacia donde había arrancado, luego de robar en el minimarket La Tía Aidee, de la localidad de El Arenal. Luego de la detención, se le incautaron diferentes especies que fueron reconocidas por la víctima.\nAl verificar los antecedentes, el detenido presentaba 09 detenciones anteriores por Carabineros por causas de Hurto Supermercado, Robo con Intimidación, Robo con Violencia y Robo en lugar No Habitado, así mismo mantenía una una Orden Detención Vigente, por el delito de Robo en Lugar No Habitado del Juzgado de Garantía de Vicuña, para cumplir condena.\nEl detenido fue puesto a disposicion de los Tribunales de Justicia.\nQuinta Comisaría de Carabineros Vicuña


Con Walter Gargano y varias bajas, Diego Forlán tiene sus viajeros a Maldonado - Ovación - 18/08/2020 - EL PAÍS Uruguay\nCon Walter Gargano y varias bajas, Diego Forlán tiene sus viajeros a Maldonado\nLa presencia del "Mota" entre los convocados es una de las noticias más importantes para el plantel mirasol. A su vez ingresaron Juan Acosta y Robert Herrera entre los reservados.\nLa ya conocida rotación parece comenzar en Peñarol de cara a los partidos que se sucederán uno tras otros entre semana y en el fin de semana. Por eso Diego Forlán dio los convocados para enfrentar a Deportivo Maldonado con novedades.\nLa más importante, sin dudas, es la de la presencia de Walter Gargano que vuelve a ser convocado luego de recuperarse de la lesión de ligamentos cruzados que lo afectó en noviembre del año pasado.\nA su vez, también dicen presente jugadores que no habían estado en anteriores nóminas como Robert Herrera o Juan Acosta que podría hacer su estreno oficial en Peñarol.\nEntre las ausencias, los más destacados son Giovanni González, Rodrigo Abascal y Matías de los Santos que salen respecto al equipo titular que enfrentó a Boston River. También se dio la salida del plantel de Denis Olivera.\n👥 Lista de jugadores convocados para el partido frente a Deportivo Maldonado, por la Fecha 6 del Torneo Apertura @CampeonatoAUF pic.twitter.com/352y3sNzkm\n— PEÑAROL (@OficialCAP) August 18, 2020\nLa presencia de Fabricio Formiliano, quien ya estuvo entre los convocados en el último partido, podría ser otra de las novedades respecto al equipo ya que tiene la chance de volver a la titularidad.\nEn ese sentido, el probable equipo de Peñarol sería con: Kevin Dawson; Juan Acosta, Fabricio Formiliano, Gary Kagelmacher, Joaquín Piquerez; Facundo Pellistri, Jesús Trindade, Krisztián Vadócz, Facundo Torres; David Terans, Xisco o Matías Britos.


Difference between revisions of "Manual de Ediciones incorrectas" - Wazeopedia\nDifference between revisions of "Manual de Ediciones incorrectas"\nRevision as of 01:18, 28 June 2020 (view source)\n(→Calles de acceso que distorcionan la ruta)\nRevision as of 18:46, 28 June 2020 (view source)\n(→Vías de acceso que distorsionan las rutas)\n=== Vías de acceso que distorsionan las rutas ===\n[[File:AccessRoad_distorts_routing.png|thumb|right|300px|'''Una entrada que distorsiona la ruta.'''\nUn editor ha añadido una incompleta [[#Red_roads|"calle roja"]] privada en 824 Smith St (Posición de Google indicada por los puntos en la entrada). En caso de que este camino se haya completado, los vecinos en 812 y 836 Smith St (pines a los lados), y 827 y 815 Jones St (pines detrás de la cerca hacia atrás), pueden ser enrutados por este segmento. Esta vía no mejora nada, corrompe el enrutamiento y no cumple con las [[Driveways|directrices para entradas privadas y pavimentación]]. Estos deben ser eliminados. (Pins de Google añadidos manualmente como referencia).]]\nUn editor ha añadido una incompleta [[#Red_roads|"calle roja"]] privada en 824 Smith St (Posición de Google indicada por los puntos en la entrada). En caso de que este camino se haya completado, los vecinos en 812 y 836 Smith St (pines a los lados), y 827 y 815 Jones St (pines detrás de la cerca hacia atrás), pueden ser enrutados por este segmento. Esta vía no mejora nada, corrompe el enrutamiento y no cumple con las [[Calzadas/entradas privadas|directrices para entradas privadas]]. Estos deben ser eliminados. (Pins de Google añadidos manualmente como referencia).]]\n'''Error''': Nuevos editores a menudo creen que si se puede conducir se puede asignar y comúnmente añadir vías en aparcamientos, calzadas, y callejones privados porque están ahí. ¡Tales caminos pueden distorsionar, en lugar de mejorar el enrutamiento! Al utilizar Google para los datos de posición, Waze intenta enviar al conductor por el camino que le sea más corto; por lo tanto los caminos innecesarios pueden tener consecuencias no intencionadas de enrutamiento. Por ejemplo, si agrega un camino privado a su casa como en la figura, los wazers que visitan a sus vecinos se encontrarán con rutas a esta entrada.\nRevision as of 18:46, 28 June 2020\nRegresar a Manual de edición de mapas\nSi te han aconsejado leer este artículo de la wiki es porque otro editor cree que algunas de tus ediciones en el Editor de Mapas de Waze (WME) no han seguido nuestras pautas generales. Esas ediciones quizá hayan sido ya modificadas o borradas. Puede ser una desagradable sorpresa, especialmente si dedicaste mucho tiempo y energía en esas ediciones, pero ten la certeza de que estás en buena compañía. Cada uno de los muchos editores voluntarios de Waze han cometido errores que requirieron una corrección o su eliminación.\nEste artículo revisa los aspectos más comúnmente incomprendidos de la edición. Para aquellos editores nuevos en WME, describe algunos de los errores que pueden resultar de estos malentendidos. Para los editores avanzados y los gerentes de área, describe la mejor manera de responder cuando se descubren ediciones erróneas.\n1 Las ediciones incorrectas son una parte natural de Waze\n2 La peor edición incorrecta\n3 Principios incomprendidos\n3.1 Propósito mal entendido de waze\n3.2 La tragedia del borrado y la desconexión\n3.3 Asumir que los tipos de vías son intuitivamente obvios.\n3.4 Ser demasiado fiel a las imágenes por satélite\n4.7.1 NOTA EFECTIVA PARA LA COMUNIDAD VENEZOLANA\n4.10 Senderos innecesarios y/o conectados\n4.11 Vías de acceso que distorsionan las rutas\n4.12 Conectores a nivel innecesarios\n4.13 Mal uso de la vía tipo rampa\n5 Convenciones comúnmente incomprendidas\n5.2 Mal Uso Places Tipo Área\n5.3 Uso indebido del lugar del área de estacionamiento\nLas ediciones incorrectas son una parte natural de Waze\nTener ediciones deshechas o rehechas quizá te haga sentir que ser un editor de Waze no es para ti. Esa es una respuesta razonable, pero en realidad, tanto Waze como la comunidad de editores voluntarios te necesitan.\nEs muy importante para Waze animar a los nuevos editores y creemos que omitir cualquier requisito de entrenamiento para empezar es la mejor manera para incrementar el número de editores en el mapa. Sin información, ni práctica, ni pruebas -- de hecho, con solo unos minutos después de descubrir Waze -- puedes empezar a modificar los mapas de Waze. Es emocionante, pero también significa que cometerás errores. Todos los cometemos.\nLas ediciones incorrectas son una parte natural de Waze. Así que, por favor, ¡no te sientas mal! Porque estos mapas son usados por tus amigos, vecinos y más de 50 millones de personas y tus compañeros editores actuarán tan pronto como descubran que el mapa no está como debiera.\nLas ediciones incorrectas a menudo son el resultado de principios malentendidos e incluyen tanto errores de funcionalidad como malentendidos de las convenciones. Pero una clase de "edición" incorrecta es peor que todas las demás juntas.\nLa peor edición incorrecta\nLo peor de las ediciones incorrectas, es ser inalcanzable por sus compañeros editores. En el caso de que aparezcas involuntariamente haciendo daños en el mapa, la comunidad de edición tratará desesperadamente de llegar a ti para ayudar a convertirte en un mejor editor. O, si otro editor necesita entender por qué estructuras tus ediciones de la manera que las hiciste, él o ella pueden tratar de llegar a ti antes de asumir que estaban en un error y deshacerlas. Si no puedes ser contactado, la comunidad de edición solamente puede adivinar respecto a tus cambios y dispone de medios limitados para responder a los daños potenciales.\nDebes asegurarte de que los correos electrónicos enviados a la dirección que suministras a Waze te lleguen rápidamente. Esto no solo significa proporcionar a Waze una dirección de correo electrónico que visites regularmente, sino verificar que los correos electrónicos enviados a esa cuenta desde waze.com, especialmente de forum@waze.com, pasarán los filtros de spam o correo basura.'\nSi recibes un correo electrónico indicando de que tienes un mensaje privado (PM), POR FAVOR, LEE EL PM. Para ello, desde cualquier página de Waze seleccione Soporte, luego "Foros de la comunidad", a continuación, en la parte superior izquierda de la pantalla, "new messages" (nuevos mensajes). También puedes acceder directamente a tu bandeja de entrada usando este link. Si el PM es de un compañero editor asesorándote de posibles ediciones incorrectas, POR FAVOR RESPONDE.\nPor favor, el simple hecho de estar visible en el WME Chat system cuando editas de forma activa, no satisface el requisito de accesibilidad. No es tan fiable como el sistema de mensajes privados del foro y exige mucho más esfuerzo por parte de quienes tratan de hacer contacto.\nMuchas ediciones incorrectas derivan de malentendidos y suposiciones incorrectas sobre los principios fundamentales de Waze, más comúnmente lo siguiente:\nPropósito mal entendido de waze\nIncorrecto: Waze es una aplicación de mapeo de uso general para todo lo que me gustaría mapear, incluidos mis senderos para caminar favoritos, arroyos y estanques ocultos, vías de ferrocarril históricas pero abandonadas, mi atajo en bicicleta por la Ciudad y mi lugar preferido de Estacionamiento\nCorrecto: Waze NO es una aplicación de mapeo de uso general, una herramienta para caminar o andar en bicicleta o un medio para apoyar rutas y destinos estrictamente personales. Está diseñado específicamente para ayudar a los conductores de vehículos de motor para desplazarse a sus objetivos y evitar el tráfico. Ediciones al mapa que no apoyan estos objetivos en cierta manera están fuertemente desalentados. Las ediciones que se apartan de estos objetivos, aún sin intención, no encajan en absoluto.\nLa tragedia del borrado y la desconexión\nIncorrecto: Como edito el mapa de Waze no importa, siempre que al final parezca estar bien.\nCorrecto: Dentro de cada segmento, escondido de la vista, están los datos de tráfico acumulados durante meses, a veces años, de Wazers que pasaron por allí. Estos datos reflejan cuánto tardaron los Wazers en pasar por el segmento y girar o continuar al final de éste, dependiendo de la hora del día y del día de la semana. Si el segmento es borrado, todos esos datos se pierden. Si el segmento es desconectado y vuelto a conectar en cualquier lugar, los datos de giro se pierden. Los editores deberían esforzarse por evitar el borrado y la desconexión siempre que sea posible.\nAsumir que los tipos de vías son intuitivamente obvios.\nIncorrecto: Al decidir qué tipo de vía aplicar a un segmento, puedo confiar en mi instintiva idea de carreteras, rampas, calles, senderos, etcétera. El hecho de tener un tipo de vía disponible en el Editor de Mapas de Waze significa que se me alienta a usarlo allí donde crea que puedo aplicarlo. Para los segmentos de carretera ya existentes, soy bienvenido para ascenderlos o degradarlos al tipo de carretera que crea conveniente.\nCorrecto: Los tipos de vías tienen un significado específico. La elección del tipo de vía puede afectar enrutamiento y a las instrucciones de voz, a veces de formas sorprendentes. Muchas rutas han sido cuidadosamente clasificadas según los datos del gobierno. Otros caminos, particularmente vías de acceso y senderos, son a menudo deliberadamente dejados sin añadir al mapa. No cambies los tipos de carreteras hasta que no entiendas sus diferentes propiedades y se prudente a la hora de añadir accesos y vías no transitables.\nSer demasiado fiel a las imágenes por satélite\nIncorrecto: El mapa de Waze debe reflejar las imágenes por satélite tan precisamente como sea posible. Idealmente, debe ser una representación literal de toda ruta sobre la faz de la Tierra que un ser humano pueda tomar.\nCorrecto: El mapa de Waze debe ser lo más simple que sea posible mientras permita una navegación precisa y que las instrucciones de voz lleguen a tiempo a los conductores de vehículos a motor. A menudo una representación abstracta y escasa, aunque pudiera parecer extraña y errónea, será lo mejor para alcanzar estas metas. En otras situaciones es mejor no trazar una vía en absoluto. La limpieza del mapa y la utilidad de la navegación jamás deben ser sacrificadas en pos de una representación literal.\nDemasiado fiel. Enfatizar la representación literal no añade nada al enrutado y las instrucciones de giro resultantes pueden confundir a los conductores. Además, los editores que intenten entender cualquier error de enrutado en el área, deben enfrentarse con ¡seis veces más segmentos y puntos de unión de los necesarios!\nUn único segmento sin conectores a nivel provee una solución de enrutado limpia y clara. La mediana no es tan amplia para requerir desdoblar la vía, y no existen otros segmentos próximos que puedan conducir al conductor en una dirección equivocada. Las instrucciones serán simples y el resultado es mucho más fácil de analizar y mantener.\nUn error funcional introduce datos erróneos o incompletos o rutas equivocadas. Los errores funcionales deben ser atendidos tan pronto como sean detectados. Si tu edición incorrecta era un error funcional, probablemente el editor que lo descubrió ya haya dado los pasos para corregirlo.\nPara obtener más detalles sobre este tema, consulte Crear y editar segmentos de vías\nError: Los segmentos que aparecen en rojo brillante en el WME fueron guardados antes de rellenar adecuadamente todos los parámetros necesarios. Segmentos sin terminar y vías creadas desde el cliente Waze mediante la opción pavimentar carecerán de estos parámetros. Estos segmentos aparecen en el cliente de Waze pero son inútiles para trazar las rutas. La forma en que se muestran llama la atención sobre las ediciones incompletas.\nReacción: ¡No borres sin más los segmentos rojos! El segmento podría mostrarse así a causa de un usuario que añadió una vía desaparecida al conducir con la opción pavimentar activada o porque un editor local con conocimientos de primera mano lo creó en el editor pero no confirmó sus detalles. Estos segmentos pueden reflejar construcciones que se terminaron desde que las imágenes por satélite y/o de street-view fueron tomadas.\nSi el segmento rojo es claramente falso o si acabarlo alterase el enrutado como en el caso de caminos de estacionamiento innecesarios, callejones privados o entradas, bórralo.\nUna rotonda correcta.\nError: La herramienta Rotondas crea una intersección que provee de instrucciones específicas a los conductores, tales como "en la rotonda, tome la tercera salida" (en rotondas complejas) o "en la rotonda gire a la izquierda" (en rotondas similares a una intersección perpendicular). Si las instrucciones pudiesen confundir a los conductores, la herramienta Rotondas no debería ser usada. Las rotondas no son apropiadas para cul-de-sacs y otras vías sin salida, a pesar de lo redondas que puedan ser. Tampoco son apropiadas en vías circulares de distribución del tráfico sin la señalización propia de una rotonda, en giros decorativos o vías de entrada circulares. Dependiendo de las circunstancias, podrían ser inapropiadas para grandes glorietas, especialmente aquellas con sus propios nombres de vía y señales de stop o controladas por semáforos.\nReacción: Si las imágenes no disipan cualquier duda, usa Street View para verificar la existencia de la señalización propia de una rotonda. Si es una rotonda, asegúrate de que su diseño coincide con el comportamiento deseado en la planificación de rutas en la rotonda, con ángulos ortogonales o extraños. Si no es una rotonda, bórrala y reemplaza o repara cualquier punto de unión.\nError: Excepto en los casos de conectores a nivel y ferrocarriles, solo debe haber un segmento de enrutamiento de tráfico a lo largo de cualquier calle. Los segmentos superpuestos causan estragos en los sistemas de enrutamiento y numeración de casas.\nA veces, los editores crean segmentos superpuestos porque no saben cómo modificar el segmento existente, o encuentran que está bloqueado por encima de su rango de edición. El enfoque correcto es buscar ayuda, no agregar un nuevo segmento encima de uno existente.\nRespuesta: Identifique el segmento superpuesto, generalmente el que no tiene numeración de la casa y / o con conexiones incorrectas a otros segmentos cercanos y elimínelo. Repare los permisos de giro.\nSegmentos superpuestos. La parte de Ewert Rd que sale en el extremo superior izquierdo está cerrada al tráfico no autorizado de vehículos motorizados. Un editor ha intentado representar esto con un segmento de Carretera Privada unidireccional que se divide de Ewert demasiado pronto y como resultado, se superpone a un segmento abierto de dos vías de Ewert Rd por más de 100 metros. Waze no tendrá idea de en cuál de estos segmentos se encuentra un controlador o cómo asignar datos de velocidad de segmento correctamente.\nEl segmento superpuesto se ha eliminado por completo, ya que solo se agregó para admitir vehículos autorizados o uso no motorizado. Se desaconseja conectar dichos segmentos a la red de carreteras.\nReacción: Si la intersección parece válida y el segmento es correcto, permite las rutas y cumple con las directrices, conecta el segmento y configura las restricciones de giro apropiadamente. Si la intersección no es válida pero el segmento es correcto, sepáralos y así será obvio para otros editores que no deben ser conectados y considera el bloqueo del segmento para estar seguro de que se queda así. En cualquier otro caso, borra el segmento.\nEdición fallida al unir un segmento a otro bloqueado. Un editor de nivel 1 ha creado una nueva vía, pero no pudo unirla a Delaware Ave, bloqueada a nivel 2. En su lugar el editor simuló tan perfectamente la unión que la desconexión es indetectable incluso con el zoom al máximo. La nueva vía está mal hecha, pero podría pasar mucho tiempo hasta que alguien la descubra.\nError: es imposible para los editores de nivel de entrada adjuntar nuevos segmentos a una carretera bloqueada por encima de su nivel, aunque podrán intentarlo, lo que puede conducir a segmentos desconectados o separados como se ha descrito arriba. Peor aún, el nuevo editor podría asumir que en efecto corrigió el problema y dejar el área invisiblemente dañada, a menos que otro editor se tropiece con el problema.\nReacción: Al menos, mueve el final del segmento desconectado lejos de la unión fallida y de esa manera hacer visualmente obvio a otros editores que la vía no está conectada. No causarás más daños al hacer esto, la navegación ya está rota en este punto. Estás haciendo visible un problema invisible, lo que ayudará a todos.\nSolicita ayuda en el Waze Map Editor Chat (en inglés). Asegúrate de especificar el rango y el área que necesitas. No todos los editores usan el chat y aquellos que lo hacen, no todos tendrán el nivel y el área necesarios para ayudarte. Antes de pedir ayuda, ajusta la vista del editor para que el segmento problemático quede en el centro de tu ventana, de esta forma quien te ayude simplemente tendrá que saltar a tu posición a través de la lista de usuarios del chat. Ten un permalink a mano por si fuese necesario.\nError: A veces un editor al modificar una intersección, por accidente o descuido, dejará importantes restricciones de giro bloqueadas. Esto perjudicará al trazado de rutas por los segmentos afectados. En el peor de los casos vías importantes podrían quedar cerradas para los Wazers, que en su lugar serán desviados por otros segmentos adyacentes.\nReacción: Corrija las restricciones de giro lo antes posible.\nRestricción de giro corrompida. Un editor ha modificado el conector a nivel para giros a la derecha desde Laurel Street Bridge hacia San Lorenzo Blvd, pero sin querer dejó una restricción de giro crítico en rojo, creando un cierre parcial del puente. El cierre afectará dramáticamente el enrutamiento en el área, posiblemente obligando a Wazers a conducir a otro puente para evitar la restricción.\nError: Un exceso de nodos geométricos ralentiza la pantalla y hace los segmentos más difíciles de editar, mientras que los nodos desalineados afectan a la estética de la pantalla y en casos extremos trastornan la capacidad de Waze para determinar la ruta que sigue un conductor.\nReacción: Elimine el exceso de nodos de geometría (usando el mouse-hover y la tecla 'd') y corrija los nodos desalineados.\nNOTA EFECTIVA PARA LA COMUNIDAD VENEZOLANA\nLa eliminación de nodos geométricos, según lo expresado anteriormente está permitido, mas no así el mover nodos sin ninguna justificación o para alinear de manera innecesaria la vía a la imagen satelital sin respetar los trazos GPS. En caso de realizar este tipo de edición, podrá ser sancionado según lo descrito en sobre los editores\nError: es contrario a la intuición, pero en Waze, "autopista" no necesariamente significa una carretera con mucho tráfico. Simplemente significa un camino que lleva más tráfico que las alternativas cercanas. Por ejemplo, una carretera de montaña de un solo carril con apenas mantenimiento podría ser una "Carretera Menor" y una calle de dos carriles dando servicio a una ciudad pequeña, una "Carretera Mayor". Evaluar una vía en función de su importancia respecto a las alternativas cercanas se llama "clasificación funcional" o FC.\nClasificación de vías mal comprendida Un editor ha degradado dos segmentos de Elm St de Carretera Menor a Calle Principal, contraviniendo las reglas de clasificación funcional. Este cambio introduce una discontinuidad de tipos de vía entre Holly St, San Carlos Ave y la parte sur de Elm St. La discontinuidad distorsiona el trazado de rutas por estas vías.\nReacción: Consulta con el Gerente de área local o un Country Managers. Deshacer una división de vías puede causar tantos dolores de cabeza como haber realizado la división en primer lugar. No asumas que una división reciente de una vía es incorrecta, incluso si fue realizada pobremente o por un editor novel.\nSenderos innecesarios y/o conectados\nError: Debido a que WME ofrece un tipo de camino "Walking Trail", puede parecer que Waze quiere que los editores mapeen los caminos para peatones y ciclistas además de los caminos normales para vehículos motorizados. ¡Esto no es correcto! Pocas circunstancias requieren el mapeo de Walking Trails. Deben ser muy raros y mapeados solo por expertos.\n¡Los senderos para caminar son completamente enrutables y pueden afectar el enrutamiento incluso cuando están desconectados! Conectado o no, el tipo Walking Trail nunca debe usarse donde no se desean efectos en el enrutamiento local.\nEl uso de Waze al caminar o andar en bicicleta puede dañar la base de datos de velocidad y tráfico de Waze. Tales usos deben ser desalentados. Los editores no deben mapear Walking Trails, o cualquier otro tipo de camino, con el único propósito de alentar a los Wazers que no conducen.\nLa presencia de Senderos para caminar, incluso en áreas remotas donde sus propiedades de enrutamiento pueden hacer menos daño, alienta a los editores a agregar a los Senderos o crear otros nuevos. Si tales caminos no son manejables por al menos un 4X4, ayudan a perpetuar la creencia errónea de que Waze está disponible para apoyar a los peatones y ciclistas.\nReacción: En primer lugar, a menos que se trate de alguno de los casos en los que se requiere el uso de un sendero para alcanzar un destino, desconecta el segmento de cualquier otro segmento. Si hay cualquier oportunidad de que el sendero confunda a los conductores o deteriore el enrutado por la zona, bórralo, pero antes asegúrate de que no ha sido colocado ahí deliberadamente para corregir la falta de enrutado en una zona con pocas vías, como un parque. Si la ruta está suficientemente aislada como para no causar problemas de enrutamiento y se denomina (por ejemplo, "Los Gatos Creek Trl"), considere dejarla, particularmente cerca de cualquier estacionamiento para la ruta, ya que su nombre puede usarse como término de búsqueda. También considere borrar Senderos para caminar usados por Wazers que tienen largos tramos paralelos a lo largo de las carreteras; Si no podemos evitar que las personas usen Waze mientras caminan o andan en bicicleta, también podemos reducir la probabilidad de que corrompan los datos de velocidad para el tráfico adyacente.\nLas Rutas sin nombre que no son utilizadas por Wazers y no requieren llegar a un destino deben ser eliminadas incluso si no interrumpen el enrutamiento local. Puede que no parezcan causar ningún daño, pero su presencia alienta a otros editores a agregar caminos o crear otros nuevos.\nVías de acceso que distorsionan las rutas\nUna entrada que distorsiona la ruta. Un editor ha añadido una incompleta "calle roja" privada en 824 Smith St (Posición de Google indicada por los puntos en la entrada). En caso de que este camino se haya completado, los vecinos en 812 y 836 Smith St (pines a los lados), y 827 y 815 Jones St (pines detrás de la cerca hacia atrás), pueden ser enrutados por este segmento. Esta vía no mejora nada, corrompe el enrutamiento y no cumple con las directrices para entradas privadas. Estos deben ser eliminados. (Pins de Google añadidos manualmente como referencia).\nError: Nuevos editores a menudo creen que si se puede conducir se puede asignar y comúnmente añadir vías en aparcamientos, calzadas, y callejones privados porque están ahí. ¡Tales caminos pueden distorsionar, en lugar de mejorar el enrutamiento! Al utilizar Google para los datos de posición, Waze intenta enviar al conductor por el camino que le sea más corto; por lo tanto los caminos innecesarios pueden tener consecuencias no intencionadas de enrutamiento. Por ejemplo, si agrega un camino privado a su casa como en la figura, los wazers que visitan a sus vecinos se encontrarán con rutas a esta entrada.\nLos caminos innecesarios también pueden causar distorsiones de enrutamiento cuando salen de un destino. Esto resulta del intento de Waze para "ajustar" al conductor a la carretera más cercana disponible antes de determinar una ruta. Si agrega un callejón privado que conecta dos calles a través de una zona de almacenes, por ejemplo, una persona en la salida más cercana al callejón de la calle, puede ser direccionado de forma incorrecta al callejón y se le indicará una ruta imposible para su siguiente destino.\nEn general, se debe mapear carreteras porque son necesarias para el enrutamiento y no simplemente porque están ahí. Por favor, consulte las directrices de pavimentación (en inglés) para más información sobre las mejores prácticas.\nReacción: Si el camino no cumple con las directrices de pavimentación, considera eliminarlo. Si parece cumplir, pero causa problemas de enrutamiento que no se pueden mejorar con los caminos compatibles adicionales, pueden considerarlo para su eliminación también.\nConectores a nivel innecesarios\nError: Los conectores al nivel no son necesarios a menos que requiera una intervención inmediata del conductor. Los conectores a nivel son más problemáticos para analizar y mantener y su aproximidad con la carretera separada puede provocar que Waze conduzca al conductor por la vía equivocada. Solicitar una nueva ruta cuando se está alineando a la vía equivocada, por ejemplo, cuando se espera en un semáforo muy cerca del conector, puede provocar error de enrutamiento. Reacción: Borrar todas las vías de conexión a nivel innecesarias, luego de eso, borrar cualquier caja de conexión resultante que no sea necesaria y, por último, corregir las restricciones de giro.\nconector a nivel innecesario. Un conductor en dirección oeste de Río Del Mar Blvd no tiene necesidad de aviso previo para un giro a la derecha. El conductor no necesita usar la información; sólo hay un carril en dirección oeste hasta llegar a la intersección. Pero no sólo eso - ¡además del giro a la derecha, no hay otro giro posible! Además, la construcción de este conector al nivel causará un "Manténte a la derecha" en lugar de un "gira a la derecha"; instrucción de voz que puede confundir a un conductor que llega a un cruce perpendicular. Este conector confunde el conductor, y a la pantalla, y no logra nada.\nLa ruta por la intercepción se puede realizar perfectamente sin el conector.\nMal uso de la vía tipo rampa\nError: Muy rara vez se necesitan vías de tipo rampa, a menos que sea una vía de conexión a autopistas. A menudo, editores de nivel 1, agregan rampas en lugares no necesarios, especialmente para Conectores a Nivel. Las directrices de vías tipo rampa provee detalles sobre el uso adecuado de las vías tipo rampa. Nota: estas directrices son válidos para Estados Unidos. Si tu país cuenta con una wiki, consúltala o visita el foro de tú país.\nReacción: cambia el tipo de vía al correcto, o elimínalo si es innecesario. En el caso de los conectores a nivel, revisa si la rampa es una excepción antes de cambiarlo a otro tipo de vía con acorde a las directrices de los Conectores a Nivel. Verifica las restricciones de giro\nConvenciones comúnmente incomprendidas\nLas convenciones mal entendidas no implican necesariamente datos erróneos o rutas defectuosas, pero violan las convenciones de edición acordadas por la comunidad local de edición de Waze. El daño causado por una convención malentendida es principalmente por el ejemplo; otros editores interpretarán el error como un modelo de lo que deberían hacer, y el error proliferará.\nSi le han contactado acerca de convenciones incomprendidas, es posible que le hayan dado la oportunidad de corregir o eliminar su trabajo. ¡Por favor, hazlo! Puede ser lo menos agradable que va a hacer en Waze, pero si no lo hace, alguien más lo hará, y mientras tanto, el ejemplo incorrecto puede influir en otros editores nuevos.\nIncorrect edits/Do not panic\nReacción: Borrar extrañas e innecesarias vías de estacionamiento y los nodos de unión innecesarios que resultan. Recuerda que en los estacionamientos también posee detección de desaceleración, así que asegúrate de no eliminar los carriles que "protegen" vías adyacentes de advertencias de tráfico pesado.Plantilla:Limpiar\nMal Uso Places Tipo Área\nConvención mal entendida: Los Lugares de Área aparecen en la pantalla del cliente como polígonos coloreados, lo que ayuda a orientar el controlador indicando estructuras distintivas o espacio abierto. La convención actual sostiene que Área Places siempre debe asociarse con "significado visual", ubicaciones que se destacan de su entorno debido a su apariencia o su tamaño (se hace una excepción para ubicaciones consideradas potencialmente críticas para los conductores, como estaciones de servicio, hospital, policía u otros servicios de emergencia).\nComo resultado, el uso de un lugar de área para marcar una ubicación que no sobresalga de su entorno de ninguna manera disminuye la capacidad de otros lugares de área para servir a su función principal. Tal ubicación puede no satisfacer las convenciones de edición locales para Lugares de Área y puede ser reelaborada por otro editor. Para que la decisión de Área o Punto sea más objetiva, una tabla grande especifica muchas categoría de lugares que siempre deben marcarse con Lugares de Puntos.\nAl igual que todos los Lugares, los Lugares de Área deben ser nombrados. Sin un nombre, Area Place no se puede usar como un destino de enrutamiento y aparece en la pantalla del cliente del usuario solo como un polígono de color no identificado. Los lugares sin nombres son más propensos a ser modificados o eliminados.\nLa controversia rodea el lugar del área. Algunos editores superiores no están de acuerdo con las directrices actuales de Place y recomiendan que se permita a los editores una mayor flexibilidad para crear espacios de área grandes y pequeños; otros argumentan que Point Places proporciona capacidades de navegación y enrutamiento idénticas a las de los Lugares de Área y pide que los Lugares de Área se reserven solo para ubicaciones críticas o visualmente significativas. Sin embargo, las cosas resultan, el enfoque más seguro por el momento es cumplir con las pautas actuales.\nRespueta: En al menos una región, un editor de alto nivel pide que no se toquen todos los lugares del área. Si está editando en una región así, simplemente deje todos los Lugares de Área exactamente como los encontró, incluso si violan la wiki. En otras regiones, un editor principal puede desear ser informado antes de modificar significativamente cualquier Lugar de Área.\nSi no está editando en dicha región, y si el lugar sería correcto y compatible con Point Place, conviértalo en Point Place y ajuste su ubicación para obtener el mejor enrutamiento. De lo contrario, elimínelo.\nSiempre, antes de quitar o modificar un Lugar de Área, tome un momento para considerar cuánto esfuerzo entró en su creación. No modifique un lugar de área complejo, incluso uno que no cumpla con los requisitos, sin antes enviarle al autor un enlace a este artículo a través de PM y permitirle un tiempo considerable, quizás varias semanas, para modificarlo o eliminarlo. En el raro caso de desacuerdo, comuníquese con un gerente de área o un campeón local.Plantilla:Limpiar\nUso indebido del lugar del área de estacionamiento\nConvención mal entendida: El Editor de mapas de Waze brinda acceso fácil e importante al Área de estacionamiento directamente desde el menú Crear. Sin embargo, en la mayoría de los barrios urbanos o suburbanos, mapear cada estacionamiento crearía un vasto océano de estacionamiento. Para simplificar los mapas, la comunidad de edición de Waze solo usa el lugar del área de estacionamiento para estacionamiento fuera de la calle de uso general proporcionado para el público en general.\nSi realmente trazó el estacionamiento de uso general para el público en general, la mejor manera de reducir la posibilidad de que se elimine es asignarle al estacionamiento su nombre documentado. Área de lote de estacionamiento sin nombre es mucho más probable que se eliminen.\nRespuesta: Si el estacionamiento cumple con las pautas, asegúrese de que el campo Nombre muestre su nombre documentado, p. "City Lot # 6"; Los lotes compatibles sin nombre se pueden otorgar siempre que sean específicos de algún modo, p. "Estacionamiento público de Redwood City". Si el lote tiene un nombre pero es para uso privado o dedicado, puede considerar convertirlo a Point Place. De lo contrario, eliminarlo.\nAl igual que con los Lugares del Área en general, antes de eliminar o modificar un Lugar del Área de Estacionamiento, tómese un momento para considerar cuánto esfuerzo se invirtió en su creación. No altere de forma significativa un estacionamiento complejo, incluso uno que no cumpla con los requisitos, sin antes enviarle al autor un enlace a este artículo a través de MP y permitirle un tiempo considerable, quizás varias semanas, para modificarlo o eliminarlo. En el raro caso de desacuerdo, comuníquese con un gerente de área o un local Champ.\nNOTA DEL EDITOR: actualmente se ha registrado un nuevo cambio a esta indicación.\nPara obtener información actualizada de este tema, por favor, visita el foro de tu país. Puedes conseguir el mismo texto en este enlace al foro de España...\nEstacionamientos: nueva guía de edición\nReacción: Una vez cerrado, un UR permanecerá accesible durante varios días. Un editor experto que atrapa el cierre en el tiempo y se mueve rápidamente puede ser capaz de trabajar un UR cerrado antes de que desaparezca. Si el diálogo se puede establecer con el reportero, se puede continuar utilizando los enlaces enviados por correo electrónico a la conversación; incluso después de que el UR haya desaparecido del mapa. Plantilla:Limpiar\nRetrieved from "https://wazeopedia.waze.com/wiki/Venezuela/index.php?title=Manual_de_Ediciones_incorrectas&oldid=11642"


El terror de un viejo incapaz – Juan Urrutia\njuan\ten maxiposts\t| 2 abril, 2018\nEn el contexto de la búsqueda necesaria para reunir mis cuentos cortos de los que hablaba en el último post he encontrado Herr Kan camino de la Gola del Ter a la hora de comer. Hemos decidido hacerlo en el restaurante del Hostal Picasso y he tenido la suerte de encontrar una plaza en el parking de esa instalación. No era fácil de aparcar, pero finalmente lo he logrado y de manera que dejaba espacio suficiente para que el vehículo aparcado a la derecha pudiera abrir la puerta del conductor.\nAl poco tiempo han llegado los nietos con sus padres y Rafa me ha pedido la llave de nuestro viejo coche que guardamos por aquí, en Flaçà concretamente, para poder desplazarnos en tren de Madrid a Girona y disponer de un coche aquí, en la Costa Brava. Cuando ha vuelto y me ha devuelto la llave tenía una sonrisa rara y me ha confesado que yo había rozado a ese coche vecino y que se notaba en los desconchones de ambos vehículos. Ha debido notar mi cara de terror pues se ha apresurado a decirme que creía que debía dejar al perjudicado una nota en el parabrisas para que pudiera usar, a través de su seguro, la cláusula contra terceros del mío. El terror que mi rostro mostraba se ha debido evidenciar todavía más pues se ha prestado a escribir esa nota y dejar su número de teléfono para que que nadie me diera la lata.\nHe aceptado inmediatamente esta oferta generosa y al tiempo me he sentido como un viejo cobarde capaz de las más bajas acciones con tal de no tener que enfrentarme con el mundo. En cualquier caso la comida me ha sido arruinada y me temblaban las piernas cuando después de pagar hemos vuelto al parking. Allí estaban los dos coches y me he apresurado a desaparcar en la esperanza de que el dueño del vehículo herido no apareciera en ese momento. Así ha sido y he salido pitando sin preocuparme de la marcha del resto de la familia.\nComo me ha explicado mi hijo, aunque ya lo sabía, seguramente el pago de mi descuido, asociado a la matrícula de mi coche sería satisfecho. No me ha importado nada pues el importe no será muy grande; pero lo que si me ha importado es el terror al mundo que la edad me ha traído consigo. Me he ido apaciguando a medida que, a una velocidad excesiva, me iba alejando de ese parking maldito. Sin embargo lo que temía ha ocurrido y la dueña del coche herido ha llamado y he quedado con ella para hacer un parte de esos que son como entre amigos y para asegurar que mi seguro, cuyo número de licencia he aportado ayudado por mi hijo, cubre los desperfectos ocasionados por mi vehículo.\nY este acto de civismo me ha rejuvenecido. Tengo que recordar que no debo huir de mis problemas.


El gui Alfonso genial, repetiria.\n8.3333 Fernando Pereira\n10 Fernando Pereira\nTras pasar a recogeros por el hotel comenzaremos nuestro tour por Nueva York cuando la ciudad se viste de gala, al anochecer. El tour comienza dirigiéndonos a West Side Highway, donde se encuentra el Portaviones Intrepid, y seguiremos el curso del río Hudson hasta llegar a Battery Park, al sur de Manhattan.\nPara reservar el Tour nocturno por Nueva York tan solo tienes que elegir la fecha deseada y completar el formulario de esta misma página. La confirmación es inmediata.\n8.3333 528 opiniones\nFernando Pereira Riveiro\nMuy bien y recomendarte a mis amigos vuestro servicio\nPobla Llarga, España\nNada del otro mundo. Si tienes tiempo, puedes visitar los sitios nocturnos por tu cuenta, con más calma y cuando te venga bien, además el ferri que incluye la excursión es un ferri gratuito que sale cada 15 minutos que puedes coger cuantas veces quieras, donde no hace falta ni sacar billete.\nTour imprescindible. Jose el guia animó mucho el trayecto. Repetiría sin duda\nVimos NY de noche desde el mar y desde la distancia.Sacamos muy buenas fotos.EL guía José Rosario nos aportó muchos datos sobre NY y fue muy amable.


Nombre: Experto afirma que estos profesionales son los más infieles\nPublicidad via GIPHY El sexólogo Alexánder Poleev realizó un estudio en el que asegura que los médicos son los profesionales más propensos a ser infieles. Según la publicación del medio RT, el grupo poblacional más predispuesto al adulterio son los hombres casados, sin importar si están enamorados o felices son su pareja. “Los médicos. Pero no los sexólogos o los ginecólogos, como puede ser que muchos piensen, sino los cirujanos y los cardiólogos. En las grandes ciudades pueden llegar a tener hasta siete encuentros por año”, afirmó en una entrevista. ¿Qué te parece? Poleev es profesor de la Universidad francesa de la Sorbona. De acuerdo con el medio, a su juicio los médicos tienen la oportunidad de encontrar fácilmente oportunidades para aventuras amorosas en su trabajo. El sexólogo también advierte en su estudio sobre la existencia del “síndrome del noveno día”, en donde asegura que las mujeres no deben dejar solas a sus parejas por más de siete u ocho días. “Cuando no hay nadie cerca durante mucho tiempo y no existe contacto físico, los hombres entran en pánico. Y por lo general, necesitan comprobar con alguna mujer que su cuerpo funciona de manera normal”, indicó. “Los estudios demuestran que con el fin de mantener su reputación, un hombre necesita una o dos parejas sexuales nuevas al año”, concluye. Sus afirmaciones han despertado el debate en redes sociales por quienes aseguran que su visión es machista y que la infidelidad no es cuestión de una profesión o género. Otras notas que te interesarán: –Esta app está diseñada para ayudarte a ahorrar agua en la ducha –Jamás apliques estos productos en tu piel –Revelan la fecha en la que puede agotarse el agua potable en la Tierra –El Clubo lanza el video del sencillo “Descarado” Publicidad


Querétaro con 65 mil 503 casos de COVID-19 | Radio Formula Queretaro\nHay 127 pacientes hospitalizados, 44 de ellos se encuentran graves, y se han registrado cuatro mil 577 defunciones.\nEn Querétaro, dos hombres –de 42 y 58 años-, sin comorbilidad, así como dos mujeres -de 44 y 73-, y cuatro hombres -de 46, 59, 61 y 70 años-, con diversas comorbilidades, que se encontraban hospitalizados, fallecieron a causa de COVID-19.\nEn el estado se suman 134 casos de la enfermedad; se trata de 69 mujeres y 65 hombres.\nSe tiene un registro acumulado de 65 mil 503 casos de COVID-19; 51% son mujeres y 49% son hombres.\nEste viernes se dio de alta sanitaria a 134 pacientes, con lo que se tiene un registro de 60 mil 326 altas (92%).\nSe tiene con sintomatología leve, aislamiento y manejo en su domicilio a 466 pacientes y siete en la Unidad Médica de Aislamiento COVID-19.\nCon relación a la disponibilidad de camas de hospitalización general y con ventilador en el estado, con información del 22 de abril de 2021, se tiene una ocupación de 14 por ciento, con base en la Red Negativa de Infecciones Respiratorias Agudas (IRAG).\nEn Querétaro se registra 17% de ocupación de camas con ventilador y 13% en camas sin ventilador.\nDisminuyeron indicadores de COVID-19 en Querétaro


Sony Ericsson PC Suite y Disc2Phone [Full]\nsoporte-technologies el Mar Sep 08, 2009 1:37 am\nTransfiere archivos, edita imágenes, crea mensajes MMS… todo directamente desde el Escritorio de Windows con este kit de herramientas oficiales para móviles Sony Ericsson.\nIncluye: File Manager, Image Editor, MMS Home Studio, Mobile Networking Wizard y Sync Station\nFile Manager es un gestor de archivos que te permitirá navegar por la memoria de tu teléfono móvil e intercambiar archivos con tu PC.\nSi quieres retocar imágenes, podrás hacerlo con Image Editor. Un práctico editor con el que podrás cortar, aumentar, rotar y modificar el brillo o el contraste de tus fotos.\nCon MMS Home Studio podrás crear mensajes MMS directamente desde tu PC y transferirlos, para enviarlos, a tu teléfono móvil.\nMobile NetWorking Wizard es lo que necesitas para crear conexiones telefónicas a redes vía telefónica.\nY, por último, con Sync Station podrás sincronizar la agenda, los contactos, las notas e incluso los emails de Outlook Express con tu teléfono móvil.\nResumiendo, si lo que quieres es comunicar tu PC con tu teléfono móvil Sony Ericsson, necesitas este kit de aplicaciones oficiales.\n• Para utilizar Sony Ericsson PC Suite necesitas:\nDisc2Phone es una de las herramientas oficiales que Sony Ericsson distribuye con sus teléfonos móviles para transferir, de un modo rápido y sencillo, todo tipo de canciones desde el ordenador al móvil.\nSu funcionamiento es muy sencillo. Una vez instalado, solo tendrás que ejecutar el programa, acceder donde tienes guardadas las canciones (en una carpeta o en un CD) y seleccionar todas las que quieras transferir a tu teléfono móvil.\nSus opciones te permitirán configurar la velocidad de transferencia, seleccionar el sistema de almacenamiento donde guardarás las canciones en tu teléfono (tarjeta de memoria o memoria interna), entre otras posibilidades.\nEn definitiva, si quieres copiar canciones en tu Sony Ericsson, necesitas Disc2Phone.\n• Para utilizar Disc2Phone necesitas:\nFecha y hora actual: Mar Dic 18, 2018 4:59 pm