Pleno día 31 de Mayo del 2016\nCONVOCATORIA DE PLENO, SESION ORDINARIA DIA 31 DE MAYO DE 2016\nPor la presente convoco a Vd. para que concurra a la sesión plenaria de carácter ordinaria que tendrá lugar el próximo día 31 de mayo a las 17,00 horas, con arreglo al orden del día que se expresa. De no poder asistir, se ruega lo comunique, con la antelación suficiente, a esta Alcaldía. A partir de esta fecha, tendrá a su disposición los expedientes y cuantos antecedentes se relacionan con los asuntos incluidos en la convocatoria, al objeto de que pueda conocerlos antes de deliberar. Todo ello, de acuerdo con lo dispuesto en el Capítulo I del Título V de la vigente Ley de Régimen Local y del RDL 781/86, de l8 de abril.\n3º.- Dar cuenta de la Liquidación del presupuesto 2015\n4º.- Informe trimestral de la ejecución presupuestaria 1º trimestre 2016\n5º.- Dar cuenta del informe de Periodo medio de Pago a Proveedores 1º trimestre 2016\n6º.- Dar cuenta del marco presupuestario 2017-2019\n7º.- Adjudicación obras incluidas en el Plan Bienal 2016-2017\n8º.- Sorteo Mesa Electoral, elecciones generales 2016\n9º.- Modificación Ordenanza Fiscal Impuesto sobre Bienes Inmuebles\n10º.- Adhesión al Consorcio Ruta del Vino Ribera del Duero\nQuintanilla de Arriba 24 de mayo de 2016\nPor la presente convoco a Vd. para que concurra a la sesión de la Comisión Especial de Cuentas que tendrá lugar el próximo día 31 de mayo de 2016 a las 16,30 horas, con arreglo al orden del día que se expresa. De no poder asistir, se ruega lo comunique, con la antelación suficiente, a esta Alcaldía. A partir de esta fecha, tendrá a su disposición la documentación y cuantos antecedentes se relacionan con el asunto incluido en la convocatoria.\n1º.- Cuenta General ejercicio 2015\nQuintanilla de Arriba, 24 de mayo de 2016\nACTA DE PLENO DE LA SESION EXTRAORDINARIA CELEBRADA EL 2 DE FEBRERO DE 2016\nEn Quintanilla de Arriba a 2 de febrero de 2016, siendo las dieciséis horas y treinta minutos, se reúnen al objeto de celebrar sesión plenaria de carácter extraordinario, los Sres. Concejales D. José Antonio Carrascal Repiso, Dª Mª Ángeles Iglesias Lobo, Dª Maider Guerra Álvarez y D. José Mª de las Heras Alonso bajo la Presidencia del Sr. Alcalde, D. Tomás Madrazo Martínez y asistido por la Secretaria Dª Ana Isabel Vázquez Moratinos,\nEl Sr. Alcalde pregunta a los Sres. Concejales si existe alguna objeción al borrador del acta de la sesión anterior celebrada el 24 de noviembre de 2015 y entregada copia de la misma junto con la convocatoria y al no existir objeción alguna a la misma, es aprobada por unanimidad.\nSEGUNDO: Formación Plan Bienal de Cooperación 2016-2017\nInformado el Pleno Municipal sobre la convocatoria de audiencia a los Ayuntamientos de la Provincia para la creación de un Programa de Inversiones y la formación del Plan Bienal de Cooperación 2016-2017, tras la deliberación y por unanimidad se acuerda\nA/ Aprobar el siguiente cuadro de inversiones para el ejercicio 2016-2017:\nUrbanización del Callejón del Tío Miguel.- 8.000,00 €\nPavimentación de Calles.- 4.000,00 €\nMejoras en los sistemas de potabilización de la ETAP.- 11.000,00\nAlumbrado público en orden a la eficiencia energética.- 17.026,00\nGastos de Mantenimiento.- 3.000,00 euros\nTERCERO. Formación del Plan para la Adecuación de la Red viaria de interés agrícola y provincial\nVisto las bases que han de regir con las bases que han de regir la convocatoria a los municipios de la provincia de Valladolid para la formación de un plan de actuación para la adecuación de la red viaria agrícola y provincial durante el ejercicio 2016, publicado en el B.O.P. del 8 de enero de 2016; tras la deliberación y por unanimidad se acuerda\nPrimero.- Solicitar a la Diputación Provincial de Valladolid, la ayuda económica para el arreglo del Camino del Gollón.\nCUARTO.- Dar cuenta del Informe de Ejecución Presupuestaria 4º trimestre 2015\nSe da cuenta al Pleno de la documentación remitida al Ministerio de Economía y Hacienda referente a la información trimestral de la ejecución presupuestaria correspondiente al 4º trimestre del ejercicio 2015 en cumplimiento de las obligaciones contempladas en la Orden\nHAP/2105/2012 de 1 de octubre por la que se desarrollan las obligaciones de suministro de información prevista en la Ley Orgánica de Estabilidad Presupuestaria y Sostenibilidad Financiera.\nQUINTO.- Dar cuenta del informe de morosidad 2015 y del Periodo medio de Pago a Proveedores correspondiente al 4º trimestre 2015\nSe da cuenta al Pleno de la documentación remitida al Ministerio de Economía y Hacienda referente a la información trimestral, cuarto trimestre 2015, sobre el cumplimiento de los plazos previstos en el pago de las obligaciones de las Entidades Locales en cumplimiento de la Ley 15/2010. Así como el informe de morosidad correspondiente al ejercicio 2015\n Como preparación de las fiestas Navideñas se decoraron con motivos navideños los balcones del ayuntamiento, el agujerón de la torre de la iglesia (con la colaboración del cura) y los árboles de la zona entre las tres plazas. Se han organizado unos talleres, dirigidos a los más pequeños, para elaborar motivos decorativos para Navidad y se ha llevado a cabo un Programa de actividades para la celebración de Nochevieja y Año Nuevo en nuestro pueblo.\n Obras de saneamiento de humedades en la sala de espera del Consultorio Médico y el vestíbulo de entrada al ayuntamiento y la pintura de los espacios en los que se ha intervenido.\n Sustitución de la capa de hormigón en el tramo de acceso al CUM desde la calle de la Iglesia. Esta placa de hormigón había sido levantada por las raíces del abeto contiguo y ocasionaba tropiezos y el consiguiente riesgo de caídas y accidentes a los usuarios.\n Presentación del Informe de alegaciones sobre la redacción definitiva del tramo de autovía A-11 , Quintanilla de Arriba-Este -Castrillo de la Vega. En las alegaciones contenidas en el informe se insiste especialmente sobre la adecuación del enlace de Quintanilla a las necesidades viarias del municipio, a las medidas de protección acústica, con la necesaria dotación de pantallas acústicas en todo el trazado periurbano de la autovía y en la salvaguarda de las infraestructuras municipales. En nuestro informe urgimos la ejecución definitiva de esta autovía tan necesaria para Quintanilla y todo el valle del Duero.\n Gestiones para la revisión, adecuación y puesta al día de la potabilizadora municipal. La dotación económica para esta intervención está incluida en los presupuestos municipales aprobados pero, al mismo tiempo, se está elaborando un proyecto para concurrir a una convocatoria y así poder obtener una subvención.\n En este pleno se presentan los proyectos de urbanización, dotación y mejora del alumbrado público y del cuadro eléctrico central que se incluyen en los planes provinciales que se van a llevar a cabo este año. También se incluye la propuesta de reparación de caminos municipales para el año 2016.\nY no habiendo más asuntos que tratar, el Sr. Alcalde da por concluida la sesión, siendo las dieciocho horas y quince minutos, de todo lo cual, como Secretaria, doy fe.\nInforme de Alcaldía. Pleno 30 de mayo de 2016\nPresentación al Patronato de Turismo de la Diputación de un proyecto para obtener una subvención relativa al tramo de la Senda del Duero en Quintanilla.\n25 febrero, participación en la reunión de la AIMRD ( Asociación Ibérica de Municipios Ribereños del Duero) , a la que pertenece Quintanilla y celebrada en Zamora para la preparación de documentación para concurrir a proyectos europeos.\n5 de abril, celebración de la reunión en el CUM, de la gerente del Consorcio Ruta del Vino Ribera del Duero, con el ayuntamiento y los empresarios de Quintanilla.\n11 de abril, contratación durante seis meses, de entre los parados propuestos por la Oficina de Empleo, de un operario de servicios múltiples, en régimen de media jornada, con una subvención de la Junta.\nAsistencia en el centro de Matallana a la jornada de Voluntariado organizado por Caja Burgos en colaboración con la Diputación.\nEl 30 de abril nueva reunión ayuntamiento –empresarios, acordada en la del 5 de abril, para decidir sobre la adhesión al Consorcio, tratar otros asuntos de interés común y plantear iniciativas y proyectos de coordinación y dinamización del municipio.\nColocación en la calzada de la calle de la Iglesia ( antigua travesía de la N-122) de bandas de reducción de velocidad de vehículos para favorecer la seguridad de las personas.\nDiversas gestiones y reuniones con la Gerencia del Catastro en relación a los documentos de la ponencia que afecta a Quintanilla de Arriba.\nObtención de una subvención de la Diputación para adquisición de material deportivo.\n26 de mayo, participación en la Escuela de Alcaldes celebrada en Villalar de los Comuneros.\nEn estas fechas se está llevando a cabo el arreglo de caminos del término municipal de Quintanilla de Arriba con cargo a una subvención obtenida de la Diputación.\nSe ha presentado el proyecto 2016, de Voluntariado Ambiental, a la convocatoria de la Fundación Caja Burgos-Obra Social la Caixa.\nLa empresa Fuente Blanca está realizando una serie de intervenciones en la ETAP, torreta y pozo de bombeo del río, para la reparación, modernización y puesta a punto del ciclo de abastecimiento de agua del municipio con cargo a los Planes de Cooperación.\nActualmente se está trabajando en picar la gruesa capa de cemento que recubría la piedra de la parte inferior de la fachada con objeto de sanear de humedades y adecentar la fachada del ayuntamiento.


Sobre la legalidad de los kits\nForo bicicletas eléctricas, Kits eléctricos y baterías » Normativa UE » Sobre la legalidad de los kits\n1 Sobre la legalidad de los kits Jue Ago 22, 2013 2:02 pm\nLa normativa de la UE deja más o menos claros los límites entre una bici eléctrica y otros engendros "vitaminados" con pedales.\nSi me compro en España una bici eléctrica hecha, lo más probable es que tenga su homologación, y sus certificados correspondientes y además me entreguen copia de esos pApeles que podrían ser necesarios en casos extremos y que atestiguan que mi bici estaría dentro de las normas.\nQue pasa si compro un kit o unas cuantas piezas a algún vendedor asiático?\nMe dan "papeles"? Son necesarios?\nEn alguna ocasión os ha parado algún guardia y os ha pedido alguna documentación?\nSeguramente en condiciones normales no se pidan y no sea necesario tenerlos, pero no digamos ya si en caso de accidente, y más si tenemos una bici de más de 250W con su acelerador y todas esas cosas que no se deben tener, tenemos nosotros la culpa del accidente. Seguro que nos buscan las cosquillas, con razón, y con cierta seguridad de encontrarlas...\nNo sé... Habéis pensado algo sobre estas cuestiones?\nTenéis papeles en vuestras ebikes con kits, especialmente los comprados fuera de la UE?\n2 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Ago 22, 2013 2:12 pm\n3 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Ago 22, 2013 2:49 pm\nSinceramente esa misma duda me está asaltando éstos últimos días ya que estoy montando un kit en mi bici...\n¿Qué ocurrirá el día en el que haya alguna noticia de algún accidente grave con una bicicleta modificada como las que llevamos muchos?.....\nMiedo me dá que se pueda inciar una "caza de brujas"... porque entonces vamos todos jodidos...\n4 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Ago 22, 2013 3:00 pm\nPues seguramente en algún momento empiece la caza de brujas y quizá sean las mismas marcas de bicis que ven el potencial de mercado que se están "perdiendo" y pongo las comillas porque hay gente que no se va a gastar 1000-3000 en una completa pudiendo electrificar la que ya tiene por 350-500.\nCon una factura que diga que es de 250W y un acelerador anulado (el acelerador per se no es ilegal si sólo ayuda al pedaeo) nadie va a poner pegas.\nYo la única noticia que tengo de gente que han parado es de una que la usaba sin pedalear en plan moto en una Monty que además parecía un ciclomotor. Creo que la pararon por ir sin casco (creyendo que era un ciclomotor y luego vino el resto)\n5 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Ago 22, 2013 4:57 pm\nYo llevo la factura de la compra, en España. Está ya un poco perjudicada, tendré que pedir una copia.\nDe momento, ni me miran los agentes. Pero como se ha apuntado más arriba, ya llegará la campaña de tolerancia cero correspondiente.\n6 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Ago 22, 2013 11:55 pm\n" Crea tu propia bici eléctrica y disfruta haciéndola y usándola, cuando lleguen restricciones... ¡No te podrán quitar lo bailao!"\nCon civismo y discreción nadie te va a poner pegas ni te va a buscar las cosquillas.\n7 Re: Sobre la legalidad de los kits Sáb Ago 24, 2013 10:49 am\nE-Zero escribió: Moraleja de la historia;\nDisfrutemos mientras podamos!\nDe todos modos si ni siquiera las tiendas españolas dan ninguna clase de certificado con sus kits, no creo que la cosa sea problemática.\nDisculpad que sea tan "tiquismiquis" es deformación profesional\n8 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 03, 2014 9:12 pm\nSebi dice que en la factura ponga que el motor es de 250w... pero en el caso de los sin engranajes realmente la potencia no la da el motor, es la configuración de batería y controlador. Si con un Cicleanalist se limita tanto la potencia, se anula el acelerador y se limita la velocidad a la que el motor empuja, técnicamente tiene uno una bici legal. Otra cosa es que te pillen en modo "Vespino" ahí ya poco se puede hacer....\n9 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 03, 2014 9:48 pm\nHoy he visto a uno en una Yamimoto en modo vespino; carne de cañón en 3,2,1...\nLe he explicado la situación pero no parecía muy agradecido.\n10 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 03, 2014 11:44 pm\nPara mi el problema no es que estés dentro o fuera de los parámetros "legales" La cuestión es que un engendro que has hecho tu mismo no cumple una homologación, por mucho que sea tan bueno o más como otro que sí tiene el "sello"\nSi además es 10 veces más potente, ya ni hablamos,claro.\n11 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Sep 04, 2014 12:55 am\nMe remito a lo ya dicho: siempre que lo pongas en una bici ya homologada y cumpla la normativa europea que exime de homologación extra a las bicis que cumplan esos requisitos, vas legal.\n12 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Sep 04, 2014 12:57 am\nLo que manda eggs es que bicis hologadas puedan circular en modo moto... Parecen las bulas papales, que perdonaban todo con tal de que pagaras.\n13 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 10, 2014 5:57 pm\nSebibike escribió: Me remito a lo ya dicho: siempre que lo pongas en una bici ya homologada y cumpla la normativa europea que exime de homologación extra a las bicis que cumplan esos requisitos, vas legal.\nla legalidad del conjunto no la da el kit\nla legalidad la da la bicicleta y su fabricante, que tiene que tenerla homologada para llevar instalado el kit de las caracteristicas que tenga homologado\naclarando, tienes que tener una bici que este apta para la instalacion de un kit electrico y una vez tengas este certificado pasar por industria para reconocer que el que llevas instalado reune los requisitos marcado por el fabricante de la bici\n14 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 10, 2014 6:07 pm\nYa somos dos que se rinden . Tampoco entiendo la acotación de "chinos" que no parece que sume ni reste; con los argumentos que estos manejando como si son Bionx o hechos en Suiza.\n15 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 10, 2014 9:24 pm\nEfectivamente, la etiqueta de chinos sobra en la descripción, la cambiaría por "marcado CE"\nYo sigo más de acuerdo con frondagu. No veo nada claro la legalidad de los kits autoinstalables.\nNo es que me preocupe especialmente, pero me gusta saber a que atenerme\n16 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Sep 11, 2014 9:38 pm\nVivo en una casa del 1050,construida con piedras de la cercania y vigas de roble bastida por\nlos maestros de obra de la época y posteriores remodelaciones.sin visado del colegio de arqui-\ntectos,sin certificado energético ni inspección técnica de vivienda,sin célula de habitabilidad,\nno está ignifugada,no tengo agua de red,al agua de la fuente de toda la vida he tenido que ponerle\nun contador (?) que nunca han venido a mirar.Por mi cuenta he puesto un digestor de tres reci-\npientes y balsas con plantas acuáticas para dejar las aguas residuales limpias y esto ni me lo han\nplanteado o exigido.\nPeeero está registrada en el catastro,pago IBI,está catalogada tanto es así que al rehacer el te-\njado he tenido que llenar una carpeta de papeleo,pagar casi 1 Kg de los antiguos para permisos\nproyecto e inspecciones,DDD etc En casi mil años han pasado más de 30 generaciones sin pro-\nblemas hasta ahora ..No sé si es prudente pasar por debajo del acueducto de Segovia,el\nanfiteatro de Tarragona o la Giralda de Sevilla.¿Tienen papeles ?\nMi bici tiene al menos 30 años,sin marca ni numeración ,le calculo unos 20 000 Kmts como míni-\nmo y le hago el mantenimiento según veo,como la casa,caminos,maquinaria agrícola etc\nLa burra leva chip así como el perro.las 6 ovejas dos crótalos en la orejas.Libros de registro,vacu-\nnas,desparasitación,inspecciones de las veterinarias que no saben de enfermedades ni alimentación\nideal,son gestoras de la administración y cobran las tasas.Etiquetas o albaranes de la paja y les\ntengo que decir que me hago el heno ,recojo el etiercol y hago humus para el huerto,no uso in-\nsecticidas,herbicidas,abonos orgánicos.purines,transgénicos de venta y uso no controlado ...\nCualquier dia me piden los papeles de los pimientos,patatas,frutos ...\nSi vas al hospital te ponen un brazalete con código de barras.El médico ni te mira,está todo el\nrato escribiendo en el ordenador No me extrañaria que dentro de poco nos quieran poner un chip sub-\ncutáneo.Estoy mirando si me voy a la Patagonia y eso que vivo en medio del monte alejado de todo.\nEn pocas palabras para abreviar.Según qué lo controlan con desmesura y según les va ni se ente-\nran.DDD,contrita contradictio. Amén.\nPD Rikite,no les des ideas,no saben qué hacer y puede que alimente su onanismo mental.Menos paja\ny más grano.\n17 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Sep 11, 2014 10:46 pm\nMejor ser pirata que alistarse en la marina...\n18 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Sep 11, 2014 10:55 pm\nEse JanDC ya nos estas poniendo fotos de tu casita medieval\n19 Re: Sobre la legalidad de los kits Sáb Sep 13, 2014 3:06 pm\nRraxx escribió: Ese JanDC ya nos estas poniendo fotos de tu casita medieval\nNo os perdeis nada,es una casa sin interés estético ni formal.Una de tantas construcciones pobres con piedras sin labrar y con mortero de cal\ncocida en un horno clásico en medio del bosque y amarada en un hoyo.Con greda del rio para rejuntar los huecos.Vigas sacadas de árboles,cortadas a ma-\nno y pulidas con hazuela.Yo ahora las que repongo las hago con la motosierra,no tengo la maestria ni la fuerza de mis antecesores.Tengo hazuelas\nrecuperadas y bien afiladas pero uso más la garlopa de 70 cmts.Y me lo tomo con calma,unas pasadas cada dia para no desfondarme.El roble es duro.\nSin cámara de fotos,con un PC de torre de hace más de 10 años y naufragando via antena con rebotes de Güifi a 4 K/seg en el mejor de los casos\ny con HTLM básico lo veo casi imposible.Eso sin contar con la lluvia,viento,nieve o tormentas eléctricas.En 95 dias de verano hemos tenido 80 de\nlluvia y aparato eléctrico y los repetidores han saltado todos.\nUna imagen estática de 1 mega me da tiempo para ir a cenar,baja pixel a pixel como un jersey de punto hecho con agujas de media ...\nLos videos ya ni te cuento,imposible.Sólo uso el PC para leer y escribir correos-e.\nSi un dia haces la via verde Ripoll-Olot-Girona-St. Feliu de Guixols,150 Kmts aprox que unen el Pirineo con la Costa Brava quedamos cerca de Olot,\ndesayunamos y la puedes ver personalmente.Hay otros lugares más interesantes para ver,bañarse en los rios,comer,dormir etc . Saludos !\n20 Re: Sobre la legalidad de los kits Dom Sep 14, 2014 2:42 am\nLo que es curioso es que te hagas una remodelación sin papeles dentro de tu pisito y al día siguiente tengas una multa,mientras que todo el edificio,con sus 7 plantas y tres bloques,en el que esta tu pisito,sea ilegal y nadie lo haya visto hasta el día después de estar todo vendido.\nPor denuncias no me sirve como respuesta,ya que suele haber mas por el edificio que la que ponga el vecino de abajo por lo de tu piso.\nDesde luego,si pagas,no hay problema,todo es presunto.\nSi de verdad,como se dice en algún periódico,se puede homologar una bicicleta de pedaleo asistido que no es de pedaleo asistido,si no que es un ciclo con motor(aka ciclomotor),no entiendo en base a que se regula que las bicicletas de pedaleo asistido tengan que tener un sistema que corte motor si no se pedalea.\nMas bien parece que por un lado se homologa,y luego con el papel ya en la mano,se convierte a ilegal.\nO nos estamos perdiendo algo,o esos homologados son igual de ilegales que los que no lo están y funcionan igual.\nPor mucho que algo este homologado,si tiene un sistema ilegal,es que o bien no figura en sus características homologadas,o alguien metió la pata en la homologación.\nUn scooter no puede pasar de 40,si mal no recuerdo,y esta homologado,pero si te pillan a mas de 40 pueden pasarte por la ITV y no te va a servir la homologación.Algo le habrás hecho.\nYa probe una monty,que antes de salir de la tienda,le dieron a un botoncito que lleva debajo,pero debajo del todo,donde no se pondría nada para ser manejado por el usuario en un uso normal,y ese botoncito permite que ademas de regular la potencia con el acelerador,también puedas usar solo el acelerador.\n¿figura eso en la homologación?\n¿es acaso una función de servicio para los mecánicos que los usuarios malintencionados usamos para burlar la legislación?\n¿me serviría la homologación en un juicio si pulso yo el botón?\n¿es mas segura para todos la chatarra homologada esa que mi bici ilegal?\n¿de verdad es homologable una plegable de 100 pavos?si se rompen los pedales por pedalear,hombre.\nJan,la patagonia ya no es lo que era,entre los que ya están y los que suben y bajan hay mas gente que en una playa en agosto.\nSi hasta a mi me falto poco para tener que irme para alla.sin bromas.\n21 Re: Sobre la legalidad de los kits Mar Oct 28, 2014 5:11 pm\nQué bueno, leer vuestra literatura.\nYo soy uno de esos ilegales. Compré un 250w con la intención de ir en regla pero como no supe conectar el velocímetro, ni tampoco el pass, y la bici funciona... Pues ya debo llevar año y medio "jugándome" la salud de mi bolsillo cada vez que decido coger la bici.\nVamos, lo que no hago es pasar delante de la autoridad sin pedalear y a lo loco, de hecho, no lo hago nunca ya que mi principal motivación es hacer ejercicio. Si voy en modo vespino, qué ejercicio hago? Por más que digan que el motociclismo es deporte.\nHala, buenos kilómetros.\n22 Re: Sobre la legalidad de los kits Sáb Sep 10, 2016 5:42 pm\nSi en el motor pone la pegatina "CE" se supone que está homologado para toda la Unión Europea.En otros equipos mucho más complejos que que no vienen a cuento, paso todas las inspecciones solo con eso. Sin facturas ni informes raros. Solo con la pegatina "CE".\nCuando no tengo esta estúpida pegatina en algún equipos (por antiguo), no me la pasa el inspector ni colocando todos manuales, facturas ni certificados varios.Solo quiere ver esa pegatina.\nEl motor de mi Kit si tiene este "CE" (amén de los 250W indicados). Se compró hace unpos años en España a un muy conocido tratante de estos artefactos. Todo legal.Problemas: cero patatero.\n23 Re: Sobre la legalidad de los kits Dom Sep 11, 2016 10:09 pm\nhego escribió: Si en el motor pone la pegatina "CE" se supone que está homologado para toda la Unión Europea.En otros equipos mucho más complejos que que no vienen a cuento, paso todas las inspecciones solo con eso. Sin facturas ni informes raros. Solo con la pegatina "CE".\n24 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Sep 12, 2016 3:23 pm\nEn otra apreciaón, ¿que sentido tendría entonces eso del "CE"? ¿ Para que luego te tumben el kit?\nPués vaya una castaña de certifificación ...\n25 Re: Sobre la legalidad de los kits Dom Jul 23, 2017 8:16 pm\nobelix escribió: Qué bueno, leer vuestra literatura.\nsin ánimo de polemizar ni ofender, pero cuando practiques motociclismo en condiciones (enduro, cross, circuito,etc) y no para pasear, te vas a dar cuenta de que es más "deporte" que muchos en los que no hay un motor\n26 Re: Sobre la legalidad de los kits Dom Ago 20, 2017 1:43 pm\nRikite escribió: Efectivamente, la etiqueta de chinos sobra en la descripción, la cambiaría por "marcado CE"\nVamos a ver, dijo un ciego. Yo creo que todos sabemos lo que es y lo que no es. Si quieres no tener problemas o miedo a los problemas lo suyo es comprar una e-bike homologada como tal en industria por la marca, al menos en España. La realidad es que no estoy seguro de que la normativa europea (la que realmente debería aplicarse) hable de que esta sea la única forma de llevar una pedelec.\nPor otro lado sabéis que una bici convencional hoy en día viene con un número de chasis incluido (generalmente troquelado en el pedalier) y que en teoría con este número deben estar registradas en industria también con unas caracterísiticas determinadas que los usuarios NO podemos cambiar a la ligera: un cambio de pastillas de freno (ya no hablo de frenos completos) puede hacer que tu bici sea "ilegal"....en fin este es un ejemplo de como llevar las cosas al extremo también.\nMe jode bastante que hoy en dia la policía seamos todos cuando lo que deberíamos es reclamar derechos y libertades.\nJanDC escribió: Vivo en una casa del 1050,construida con piedras de la cercania y vigas de roble bastida por\nTotalmente de acuerdo. Al final nos cobrarán por m3 de aire respirado.\nDe acuerdo con trastornao, creo que obelix no ha elegido bién sus palabras. El motociclismo puede ser un medio de transporte pero también es un grán deporte, al igual que las bicicletas.\nHe hecho grandísimas rutas y marchas cicloturistasen bici (convencional) de todo tipo y he praticado también motociclismo en mi caso en versiones "de monte" y te aseguro que ir hacer unas tandas en un circuito de motocross (toda la mañana dandole) o correr un enduro puede dejarte más hecho polvo que hacer una quebrantahuesos, por ejemplo.\nNo tienes mas que ver la preparación física que tiene cualquier piloto aficionado (ya no hablo de los profesionales ¿sabes que pilotos como Pedrosa, Nani Roma o Pol Espargaró entrenan junto a ciclistas profesionales?\n27 Re: Sobre la legalidad de los kits Dom Ago 20, 2017 3:56 pm\nexacto, y por poner otro ejemplo; Michael Doohan era una bestia en montón de disciplinas, en medio fondo hacía tiempos para competir en las olimpiadas\nAl tremendo esfuerzo físico hay que unirle la concentración, reflejos, habilidad, etc. por no mencionar que debido al stress propio de las altas velocidades en muchos momentos sus pulsaciones pasan de golpe a más de 220\n28 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Ago 21, 2017 1:27 am\nVeo que estos temas están siempre presentes. Aportaré mi granito de arena:\nPUNTO 1: el bien y el mal, correcto o erróneo. ..son meros puntos de vista.\nPUNTO 2: hay una diferencia abismal entre "legal" y "moral"\nPUNTO 3: todas las leyes del mundo han sido escritas por humanos con la facultad de equivocarse, leyes de dios incluidas.\nHay lugares en la tierra donde es ilegal ver porno porque ES LA LEY\nHay otros donde aparte de ser ilegal decapitan al que pillan masturbándose porque ES LA LEY\nHay otros donde las chicas a veces incluso pre-adolescentes en caso de violación son forzadas a casarse con su violador porque ES LA LEY\nHay otros más civilizados donde ejecutan a las mujeres violadas por el crimen de adulterio. Nunca hay juicio ya que se presume que la culpa es de ella porque ES LA LEY\nHay otros donde es legal matar a seres de otra etnia o credo porque ES LA LEY\nHay otros que.......\nA todos los ciudadanos ejemplares que juzgan a otros que no lo son....por favor volved a leer el punto 1 y si tenéis tiempo y no os da pereza el 2 y el 3.\nsegunda parte de mi reflexión:\nDonde se juntan la legalidad y las matemáticas:\nUn conductor circula a 100 kmh y tu vas legalmente en tu bicicleta a 25kmh o tal vez algo menos si es cuesta. El conductor quita la vista de la carretera porque tiene que cambiar urgentemente de emisora ya que acaban de poner la de "despacito" (si...otra vez...) el conductor devuelve su vista a la carretera y ahí estás tú. ...vaya... estás muerto. Si te sirve de consuelo has muerto cumpliendo la ley.\nUn conductor circula a 100 kmh y tu vas en tu bici a 50 kmh por la misma carretera. El conductor se gira para gritar al niño por meter el dedo en la nariz (si...otra vez...)\ndevuelve la vista a la carretera y a unos metros estás tú con tu bici ilegal.\ndependiendo de muchos factores es probable que te salves.\nCuanto más parejas son las velocidades mayor es la exposición visual y por lo tanto más difícil una tragedia.\nCada poco tiempo leo en las noticias "ciclista muerto atropellado"\nÚltimamente hay más jueces en los foros de bicis que en el foro oficial de jueces de carrera.\nHacedme el favor...leed otra vez los puntos 1,2 y 3\n29 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Ago 21, 2017 8:51 am\nMuchas veces tengo la sospecha que algunas normas y leyes de los productos más que para proteger a los consumidores están hechas para proteger a los grandes productores o importadores\nTambien ocurre, y lo sé por un caso que conozco, que los borradores de algunas leyes o normativas están elaboradas por tècnicos especializados en el que antes de la discusión política de la les incluso entregan un "informe" a cada grupo de la oposición preparandoles o "ayudandoles" en el discurso de "oposición".\nAl final los que votan la ley como no son ni tecnicos ni expertos, acaban votando lo que creen que es mejor para sus electores.\n30 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Ago 21, 2017 12:19 pm\nYo soy de la opinion de Rojito.\nHay cosas legales y cosas ilegales.\nA mi, lo unico que me preocupa es ir lo mas seguro posible. Y, si para ello he de cometer alguna ilegalidad, la hago y punto.\nSoy consciente de ello, y si un agente ha de multarme, recibire la sancion correspondiente de buen agrado, porque eso significara que sigo vivo.\nP.D.: al que no lo entienda, le remito al Punto 1, y si puede, al 2 y al 3.\n31 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Jul 19, 2018 1:00 am\nEstoy viendo que las bicis se supone que deben estar limitadas a 250W y 25Km/h y ademas uso del PAS, pero los patinetes eléctricos ¿no tienen ningún tipo de limitación?\nHe visto que venden algunos de 1800W que cogen 45 Km/h y no encuentro ninguna norma que los limiten\nActualmente tengo una bici muy antigua con un Kit de 1000W a 48V, intento usarla a no mucha velocidad por la ciudad y no siempre usando el PAS... si en patinetes no hay limitación y en bici si, no lo veo justo.\nSi es así y tuviera problemas legales con la bici me pasaría a un patinete aunque prefiero la bici\n32 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Jul 19, 2018 10:48 am\nJeronimo17 escribió: Estoy viendo que las bicis se supone que deben estar limitadas a 250W y 25Km/h y ademas uso del PAS, pero los patinetes eléctricos ¿no tienen ningún tipo de limitación?\nLa bicicleta es un vehículo lento ( así lo recoge el código de circulación ), el cual puede circular por la calzada, por lo que está sujeta a las norma de tráfico generales, y otras exclusivas para su uso en vías públicas.\nUn patinete, no es una bicicleta ni ningún tipo de vehículo que venga recogido, ni reconocido como tal, en el código de circulación, por lo que no existe una normativa para ello, por lo que no puede circular por vias públicas... ni tan siquiera puede hacerlo por carriles bici no compartidos... te puede caer una buena multa por ello.\nSi sigues con dudas... te lo plantearé de otra manera... ¿ puede una silla de ruedas circular por la vía pública ? ( entiéndase por vía pública, la carretera )... el hecho de que un artefacto tenga ruedas, no significa que puedas circular por la vía pública con él, si no fuera así... se podría ver, incluso atascos de carritos de la compra, o de carritos de golf.\nPor carretera urbana o interurbana solo puede circular, y solo tiene preferencia para ello, los vehículos que el código de circulación habilita a hacerlo, el resto de " engendros ", no pueden, y de hacerlo, la sanción puede ser cuantiosa. Los patinetes ( aunque sean eléctricos ), solo pueden circular por las aceras y zonas habilitadas, pero no pueden circular por la vía pública.\nEl que haya gente que prefiera desplazarse en patinete por la via pública no significa que pueda hacerlo, eso es lo mismo que las personas que deciden caminar por el carril bici habiendo acera... el que puedas hacerlo no significa que esté permitido que lo hagas... ahora, si el que usa el patinete en una vía pública tiene un accidente con un vehículo, y éste circula cumpliendo el código de circulación, es muy probable que el " patinador " se meta en un buen fangal legal, al margen de los daños que él haya tenido... porque.... ¿ quien se hará cargo de los posibles destrozos al contrario ?... el patinador no tiene preferencia de paso en ninguna via... ya salga por la derecha, o con un semáforo abierto, ya que no tiene permiso para circular por la vía pública... el único lugar donde un patinador tiene preferencia de paso, sin tener que desmontarse de su patinete a la hora de cruzar, es en un paso de peatones... en las demás vías... no tiene permiso para circular.\nAl margen de que no sea legal circular por vías públicas con un patinete, monopatín, patines en linea, o cualquier artilugio que te permita desplazarte sobre ruedas, no significa que te puedan pasar por encima los vehículos, ya que, aunque no esté permitido su circulación " por la carretera ", es de sentido común el evitar accidentarte con los usuarios de estos artilugios... por lo que, para evitar un posible accidente, donde el patinador será, casi con toda seguridad, el peor parado... es mejor guardarte tus preferencia de paso, que te las otorga el código de circulación, y dejar pasar a ese " descerebrado " que, seguramente no saber muy bien lo que está haciendo.\n33 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Jul 19, 2018 12:25 pm\nEn los patinetes electricos es cada ayuntamiento el que tiene que regular y autorizar a nivel local según la instrucción 16/v-124 los espacios por los que puede circular.\n34 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Jul 19, 2018 2:20 pm\nPero estamos en lo que digo, no tienen ningún tipo de limitación de potencia.\nHay muchos patinetes mucho mas potentes que mi bici y parece que no tendrían problemas legales por circular por carril bici y acera\nbuenos días, hace falta tener carnet de algún tipo para circular con él? saludos\nBuenas tardes, no hace falta carnet para utilizarla. A efectos legales es como un patinete. Un saludo\n35 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Jul 19, 2018 5:15 pm\nLa mayoría de estos artilugios no son fabricados en la UE, más bien son importados de Oriente, donde se puede circular sin problemas con ellos.\nEl problema no es que haya importadores que los comercialicen en la UE, o incluso en España, el problema es que los que lo compran son desconocedores de las restricciones que tienen.\nUna persona que se gasta 1000, 2000, o más euros, en un artilugio de éstos, lo hace con vistas a desplazarse por la calzada, y encima, con las potencias que " gastan ", no lo hace precisamente para " circular " al paso de los peatones, que es para lo que se inventaron estos aparatos.\nEl problema viene cuando a un artilugio con ruedas se le monta un mecanismo, ya sea eléctrico, o de combustión, que permita que dicho artilugio se desplace sin esfuerzo... todos sabemos de la existencia de las sillas de ruedas eléctricas, carritos eléctricos para personas impedidas... incluso existen los carritos de golf eléctricos que no hace falta empujarlos, ya se empujan ellos solitos... a cualquier " chisme " con ruedas se le puede montar un motor... otra cosa será el uso al que se va a destinar, pero por descontado, en vías públicas ( insisto, solo calzada o carril bici ), no tendrá permiso y mucho menos preferencia, ya que no son vehículos reconocidos como tales, en el código de circulación.\n36 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Jul 23, 2018 8:51 pm\nYo creo que lo que marca la diferencia es el asiento.\nVehículo autopropulsado de dos ruedas y asiento = moto/ciclomotor.\nPor tanto si es un patinete de ir depié se considera patinete pero los que llevan asiento como esos creo que pueden considerarse ciclomotores o moto perfectamente por la autoridad competente. Vamos que yo no me la jugaba.\n37 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Jul 23, 2018 9:44 pm\nCE comprado en China no es homologación de comunidad europea, sino China export y aunque parecidos los logotipos son diferentes.\n38 Re: Sobre la legalidad de los kits Mar Jul 24, 2018 8:09 am\nSi es que estos chinos se las saben todas\n39 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Jul 26, 2018 9:14 pm\nun amigo tiene ese mismo de la foto tiene un boton turbo y todo eso si la batería que lleva no pesa nada yo creo que lleva pilas de reloj dentro o algo jaja un saludo\n40 Re: Sobre la legalidad de los kits Sáb Jul 28, 2018 4:33 am\noriam escribió: En los patinetes electricos es cada ayuntamiento el que tiene que regular y autorizar a nivel local según la instrucción 16/v-124 los espacios por los que puede circular.\nGracias Oriam, no sabía de la existencia de esta normativa... en Madrid capital, tras leer la normativa para VMU ( vehículos de movilidad Urbana ), entiendo que el desconocimiento de esta norma es la que me ha llevado a " agarrarme " al código de circulación.\nTras empollarme esta norma ( la 16/v-124, y la derivada para Madrid capital ), he comprendido que estaba equivocado, estos " artilugios " están regulados, con reglamentación propia y, como bien dices, con normas de circulación establecidas por cada municipio. En concreto, en Madrid capital, está permitido que circulen por los carriles bici, vías para bicicletas y carriles " 30 ".\n41 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Ago 22, 2018 7:41 pm\nMe ha llamado la atención este artilugio, muy parecido al que puso Jeronimo.\nLa tienda es española y dice cumplir la legislación para circulación por carril bici o por carretera como si de una bicicleta se tratase.\n¿Cómo puede ser esto legal y no una bicicleta con acelerador?\n42 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Ago 22, 2018 11:47 pm\nPues puede ser que sea legal su uso en casco urbano, y según dicta la reglamentación del municipio de turno, pero creo que no puede ser usado en vías interurbanas ( fuera de poblado ), de todas formas, tan sencillo como preguntar en un cuartel de la Guardia Civil, ellos seguro que sí saben por donde puede o no puede circular estos artilugios.\n43 Re: Sobre la legalidad de los kits Lun Sep 03, 2018 3:08 pm\nEntonces debería ser legal también un bici con acelerador en zona urbana, ¿y si hago un "modding" a una bici? ¿cuando se considera bici o patín eléctrico?\n44 Re: Sobre la legalidad de los kits Mar Sep 04, 2018 12:20 am\nJeronimo17 escribió: Entonces debería ser legal también un bici con acelerador en zona urbana, ¿y si hago un "modding" a una bici? ¿cuando se considera bici o patín eléctrico?\nUna bici con acelerador no puede ser legal nunca, ya que hay una normativa europea/española, y una normativa de tráfico donde se deja muy claro qué es una ebici, y como a de comportarse en la vía pública... y en ese aspecto no hay tu tia... una ebici con acelerador es considerada ciclomotor.\nTras leer la normativa que hay sobre el uso de los considerados " vehículos de movilidad urbana ", un patinete eléctrico sí puede llevar acelerador... quizás sea incongruente que se permita a un patinete eléctrico ser accionado mediante un acelerador y no se permita lo mismo en una ebici... habiendo patinetes eléctricos con potencias bestiales... pero es lo que hay... ya nos gustaría a los e-ciclistas porder desplazarnos por ciudad sin mover los pedales, peroooo... ajo y agua\n45 Re: Sobre la legalidad de los kits Mar Sep 04, 2018 8:15 pm\nCon matices; una bici con pedaleo asistido, cuyo acelerador sólo funcione vinculado al pedaleo es perfectamente legal en vías públicas ya que la ley no prohíbe el acelerador en su articulado sino que vincula asistencia y pedaleo.\n46 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 05, 2018 12:14 am\n¿ y eso como funciona ?... no termino de ver que sentido tiene pedalear a la vez que aceleras.\n47 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 05, 2018 1:20 pm\nPues la mayoría de kits son configurables así. Modulan el nivel de asistencia sólo si pedaleas, si no, le das y el acelerador no va. En lugar de 3-6 niveles de asistencia regulas mucho más cuánto y cuándo quieres.\n48 Re: Sobre la legalidad de los kits Miér Sep 05, 2018 10:55 pm\nEs una de las cosas que me gustan de las ebike, un mundo abierto a que te hagas cualquier preparación a tu medida y de momento nadie controlándote.\nMe encantaría poder hacerlo con motos pero te crujen en las ITV. Hace poco para homologar un cabestrante en un coche he tenido que presentar unas 40 hojas de documentación... y aun así me ha puesto pegas!\nDisfrutemos mientras podamos de esta libertad porque va a durar poco, muy poco.\nY si, mientras eres libre corres más riesgos, pero ¿a qué sabe la vida sin riesgos? (yo sólo voy por campo)\n49 Re: Sobre la legalidad de los kits Jue Sep 06, 2018 10:01 am\nYo tambien solo voy por campo y ademas en una zona donde en mis salidas apenas veo gente.\nLas que tengo en la ciudad ninguna es electrica.\nLas pocas veces que coincido con alguien, usandolas con cabeza y respeto, casi ni se dan cuenta que son electricas.\n50 Re: Sobre la legalidad de los kits Vie Sep 07, 2018 1:56 pm\nEl engendro ese que pusieron Jeronimo y Jota yo lo vi en vivo y en directo este verano de vacaciones en Budapest por todas partes, y eso que Hungría están en la UE, pero supongo que las autoridades hacen actualmente la vista gorda y no multan, pero como les aprieten las tuercas o les tiemble la mano del boli de poner multas, se van a hinchar. Y, por descontado, la gente los usaba por todas partes y se la soplaban las normas de tráfico.\nAparte, en su web pone esto: "Circulación por carril bici o por carretera en función de las normativas de tu localidad"\nEso ya es una falacia en sí misma, puesto que los tribunales han tumbado innumerables normativas locales que permitían, entre otras cosas, que las bicis circularan por la acera, incluso sin carril bici. Yo no me compraría una cosa de esas, porque eres carne de multa al primer Guardia Civil que te vea. Yo esta mañana he hecho girar el cuello a un municipal de mi pueblo al verme pasar con la eléctrica a 27 km/h. Pero en ese caso voy tranquilo, porque llevaba casco, reflectantes en la bici, motor de 250W con solo pedaleo asistido, e iba por debajo de la velocidad máxima, incluso aunque se trate de una zona de 30, aparte de que está homologada. Eso sí, a partir de ahora no me sorprendería que ese mismo municipal me parase, porque para ir a currar con la bicicleta tengo que pasar por delante de la Guardia Civil y los municipales, y cerca de la Policía Nacional.\n51 Re: Sobre la legalidad de los kits


El director nacional de Epidemiología de la Isla, Francisco Durán, informó también de otros dos fallecimientos a causa de la pandemia\nviernes, 15 de enero, 2021 | 9:00 am\nMIAMI, Estados Unidos.- El Ministerio de Salud Pública de Cuba informó este viernes que en el país fueron detectados 547 nuevos casos del virus SARS-CoV-2, causante de la COVID-19. Asimismo, se dio a conocer el fallecimiento de otras dos personas.\nEn la conferencia de prensa diaria, transmitida por televisión nacional, el director de Epidemiología de la Isla, Francisco Durán, explicó que en los 18 laboratorios de Biología Molecular del país fueron procesadas 14 550 muestras, para un acumulado en el país de 1 663 559 muestras realizadas y 17 096 positivas.\nAl cierre de este jueves 14 de enero se encontraban ingresados para vigilancia clínica epidemiológica en Cuba 7 674 pacientes, sospechosos 2 776, en vigilancia 938 y confirmados 3 960.\nDel total de casos diagnosticados en esta última jornada (547): 469 fueron contactos de casos confirmados; 32 con fuente de infección en el extranjero; y 46 sin fuente de infección precisada.\nPor su parte, de los 547 casos diagnosticados con la COVID-19 en Cuba, fueron del sexo femenino 296 y del sexo masculino 251. Asimismo, el 54.1% (296) de los 547 casos positivos fueron asintomáticos, para un total de 10 787 que representa el 63 % de los confirmados hasta la fecha.\nEntretanto, del total de casos del día, 91 (16.6%) están vinculados con viajeros internacionales, acumulando 6 263, lo que representa el 69% del total de casos desde el 15 de noviembre.\nEn las últimas 24 horas se reportaron además dos evacuados, 30 retornados a sus países, 243 altas del día, y 12 942 pacientes recuperados. Se atienden en las terapias intensivas 40 pacientes confirmados, de ellos 13 críticos y 27 graves.\nLos dos fallecidos, que sube el total de muertes a causa de la pandemia en Cuba a 162, fueron una mujer de 68 años de edad, y un hombre de 70 años, ambos residentes en el municipio cabecera de la provincia Santiago de Cuba.\nLa Habana, que retrocedió a la fase de transmisión autóctona, continúa siendo el epicentro del coronavirus en Cuba, con 148 casos positivos diagnosticados este 14 de enero. Le sigue Santiago de Cuba, con 88, y Matanzas con 82.


Presidente Piñera acusa "Montajes gigantescos" e intervención | TVMaulinos\nInicio NACIONAL Presidente Piñera acusa «Montajes gigantescos» e intervención\nPresidente Piñera acusa «Montajes gigantescos» e intervención\nEl Presidente de Chile, en entrevista con CNN En Español, insistió en que hay «participación de gobiernos e instituciones extranjeras» en las protestas sociales.\nSebastián Piñera afirmó que «muchos» de los videos que muestran a Carabineros cometiendo abuso de poder o violando derechos humanos son “falsos”.\n«Muchas de las noticias, muchos de los videos relacionados con derechos humanos que se han difundido profusamente en los medios de comunicación chilenos y extranjeros, no corresponden a la realidad. Hay muchos de ellos que son falsos, que son filmados fuera de Chile o que son tergiversados. Hemos debido enfrentar una campaña de desinformación que es muy difícil de contrarrestar, porque ha habido poca capacidad de los medios de comunicación de verificar la verdad», dijo el presidente en entrevista con el programa Oppenheimer Presenta, emitido por CNN En Español.\nEl presidente afirmó que la campaña de desinformación, así como la instigación a los actos más violentos durante las protestas sociales, tiene su origen en el extranjero. Acusó «montajes para crear una sensación de un desorden y una crisis total» y que «en eso ha habido participación de gobiernos e instituciones extranjeros».\n«Hemos recibido mucha información de gobiernos amigos» al respecto, agregó el mandatario.\n«Tengo la firme impresión de que aquí ha habido la intervención no sólo de manos y mentes chilenas, sino que también de otras fuentes. Por lo demás lo hemos escuchado de otros gobiernos amigos de América Latina, de Estados Unidos, de la propia OEA y es lo que dicen abiertamente algunos gobiernos del famoso foro de Sao Paulo», sumó.\nPiñera afirmó que en esta campaña «se han utilizado mucho las redes sociales». «Hemos hecho un estudio de millones de comunicaciones a través de redes sociales, muchas de ellas viene fuera de Chile, la mayoría de ellas son para provocar más desórdenes, más manifestaciones, más desobediencia civil y para perjudicar al sistema político chileno. No solamente al gobierno, este es un ataque contra el sistema político», dijo.\n«Participan grupos de narcotraficantes, grupos anarquistas, pero también hay una mano extranjera», afirmó.\nArtículo anteriorEste jueves vence plazo para cambio de domicilio electoral: Te explicamos cómo hacer el trámite\nArtículo siguienteBono de Ayuda Familiar llega a 120 mil hogares en la región del Maule


La mayoría de los blancos en latinoamérica son una basura - Page 3 - Stormfront\n01-06-2010, 11:25 AM #21\nEn Latinoamerica lo que existe en la población blanca es un Clasismo mezclado con Racismo, al menos en el Perú es asi.\nLos blancos generalmente son de estratos socioeconomicos A o B, y viven y se separan de la gran población mestiza.\n01-12-2010, 01:34 PM #22\nEl III Reich no velvará jamás. Si crees eso estas realmente loco. No es mi idea insultar sino decir la verdad.\nLa verdad si Alemania estuviese gobernada por uno como Kohl y llena de "blancos tarados" (eso si es un insulto) y sin inmigrantes, sería realmente casi un sueño hecho realidad. Creo que tu fanátismo NS te ha hecho salir de la realidad en la que vives. Somos Blancos, la mayor parte de los nuestros viven en Europa no podemos desconectarnos de esa realidad.\n01-13-2010, 01:44 AM #23\nNo necesariamente espero una resurrecion del III Reich. Eso ya pasó. Un mundo basura y podrido como este no puede ser testigo de la grandeza del III Reich. Si, blancos tarados, eso son muchos. Prefiero vivir en una realidad adversa, luchando contra una poblacion no blanca como en el sitio donde vivo, al eterno paraíso que tú deseas con ese mundo capitalista podrido.\nNo te resignes lo que no paso en decadas puede pasar en un año la raza blanca volvera a su explendor estoy seguro pero antes deberemos desacernos de los negros y mestizos.\nComparto tu aversion hacia los blancos clasistas basque_mx. Si bien donde vivo (Uruguay) existen hasta indigentes blancos, la gente de clase alta trata de "negros" a los de clases inferiores aunque seas mas caucasoide que ellos (hay tanto judio mezclado en la clase alta uruguaya ). Discriminan por tu forma de vestir mas humilde o porque manejas un auto del 88. Odio la discriminacion de clase y odio tambien que la gente hable de las clases altas que estan ahi porque son blancos y supieron ganarse el puesto. Eso es mentira.. gente con suerte hay en todos lados. Sino no habrian empresarios mestizos en mexico, peru, colombia, venezuela etc. etc. etc. Y no todos han de ser corruptos. El nacionalsocialista JAMAS puede ser clasista. Solo espero que los clasistas en este foro no sean NS.\nLos judios o mestizos con dinero (que mayormente lo hicieron con corrupcion) se creen superiores a los blancos que no son ricos eso me enferma ya que un blanco siempre sera superior mas alla de su dinero lo IMPORTANTE ES LA RAZA y no tu dinero o clase social.\n02-09-2010, 08:31 PM #26\nTotalmente de acuerdo debemos concientizar y despertar a las mentes blancas que no se dan cuenta de la situacion y de como son las cosas para enseñarles cual es el el camino para el surgimiento de una raza blanca unida y solidaria entre si claro esta, asi fue como la raza blanca resistio tantas guerras e invasiones de las demas razas permaneciendo unida y solidaria entre nosotros estos valores debemos rescatar de nuestros antepasados que gracias a ellos nuestra raza aun sobrevive y debemos aprender a ser como lo fueron ellos si queremos que nuestra raza sobreviva el clasismo lo inventaron los judios para desunir a los blancos y mestizar la raza ya que se privilegia el dinero por sobre la raza esto tenemos que eliminarlo y volver a como era antes una raza unida y fuerte luchando por el mismo objetivo todos juntos.\n02-21-2010, 04:21 PM #28\nHasta que se comprenda que somos el último bastión racial , no habrá mejoras.\nDebemos doblegar, triplicar esfuerzos o todo estará acabado.\nLos principales defensores de judíos, negros, mestizaje, drogas, prostitución, da igual saber quien lo promueve JUDIOS, PERFECTO, PERO los verdaderos defensores SUELEN SER BLANCOS, traidores de por cierto.\nCuando se comprenda que por el hecho de ser blancos no da título de hermano racial, los esfuerzos concentrados y destinados a quienes sí tienen posibilidad de revertir su actitud, a quien sí pueden entrar a las filas, esto tomaría un ruedo bastante diferente.\nLa actitud actual no difiere de una religión, a quien sea con tal de sumar adeptos.\nAsí mismo como se considera a un blanco que sea musulmán, menos será aquel que defiende y promueve la basura del sistema, mañana una vez derrotado el enemigo las cosas pueden cambiar, pero hoy esos elementos blancos que son escudos y acérrimos defensores del sistema son enemigos.\nSi están dentro de nuestra familia sanguínea, están incluidos.\nComo dato, cuando nos juntábamos con antiguos camaradas, lo hicimos de tal forma, que pedíamos certificado de nacimiento y de padres, ninguno que no pudiera probar su ascendencia europea, además de ser incuestionable su apariencia de blanco podía ser incluido.\nÉramos pocos, pero actuábamos como una división, desafortunadamente, muchos creyeron que la familia y el activismo era incompatible, de lo cual tampoco escapé del todo para ser sincero.\nHoy sobran las masas inertes, sin voluntad y compromiso.\nEn lo único que no concuerdo es que terminemos como el resto,menos nuestros hijos, de ser así y librarse una batalla, prefiero el destino de la familia Goebbels.\n02-21-2010, 04:52 PM #29\nEntonces aca queda plasmado que la Raza, no es solo un mero aspecto biologico, es todo un conjunto de caracteristicas, fisicas y espirituales.\nUn blanco que se viste como rapero, "canta" hip-hop y le gusta las negras, simplemente es escoria...\n02-21-2010, 05:01 PM #30\nUno de los grandes desastres, además del Judío y toda su intervención hacia nuestra raza es a su vez considerar al raza blanca solo como un ente estrictamente biológico, descartando los aspectos, psíquicos y espirituales.\nAsí puedes ver sin asombrarte del todo, grandes exponentes raciales, que psíquicamente son débiles y espiritualmente vacíos.\nPor mucho que para mí sea importante el aspecto espiritual, si tan solo hubiera armonía entre lo biológico y psíquico no estaríamos como raza en la situación que nos encontramos, una opinión muy personal por lo demás , por las dudas si alguién pide un estudio científico al respecto.


Las ‘Oñatadas’ | Semanario La Calle\nDe su trayectoria musical mucho se ha dicho, sabemos de sus 50 años en escenarios nacionales e internacionales, sus impresionantes logros reflejados en 25 discos de oro, siete discos de platino y seis dobles platinos; asimismo, de su actuación en el mundo de la política, pero de sus anécdotas en medio de sus viajes y presentaciones poco se ha dicho, a continuación, se remembrará, algunas de ellas, así como algunas de sus frases célebres.\n“Una de las tantas veces que el maestro fue a Estados Unidos, vio la bandera y dijo “Ve ese Junior si tiene estrellas”.\nEn cierta ocasión le preguntaron a Oñate, sobre los tres mejores cantantes de la música vallenata y respondió sin pensarlo: “Eso es fácil. Jorge Oñate, ‘El Jilguero de América’ y ‘El Ruiseñor del Cesar’. Para que más”.\n“Una vez el ‘Jilguero’ fue con la señora esposa Nancy a un restaurante en Bogotá y le preguntó al mesero ¿compadre qué me recomienda?, este le dijo “Don Jorge, le recomiendo unas anclas serranas”, este le dijo a bueno listo. Luego le preguntó a la señora Nancy, qué pediría. “¿Le traigo también unas anclas serranas?”, preguntó, a lo que el maestro le respondió… para qué le vas a traer anclas, tráele el capó completo, si yo lo que tengo es plata”.\n“Una vez se encontró con Miguel Morales y le dice ajá Migue, ¿cómo vamos? Y Migue le responde, no, bien, voy a hacer mis 25 éxitos… el maestro le dice, “ah sí Migue, que bueno”. Cuando ya se despidió llega y dice, ¿cuáles 25 éxitos, será que va a cantar 25 veces ‘Acompáñame’”.\nEn una rueda de prensa convocada para hablar de su nominación al Grammy Latino en la categoría Cumbia- Vallenato, el cantante Jorge Oñate dio una respuesta que dejó en una sola pieza a los periodistas que le preguntaron ¿Qué haría si un reguetonero lo invita a grabar juntos una canción?\n«Si un reguetonero me llama a mí para cantar vallenato con reguetón le pegó en la frente una trompada y lo privo», aseguró el cantante en esa oportunidad.\nEsta entrada fue publicada en Farándula y etiquetada Las ‘Oñatadas’.


Irse al pueblo - Benemérita al día\nPEDRO SIMÓN -EL MUNDO\tCategoría de nivel principal o raíz: Actualidad\tFirmas invitadas 16 Julio 2016\nA mí de pequeño me daban mucha envidia un amigo que tenía el barco pirata de los clicks, otro al que le dejaban beber las Coca-Colas que en mi casa se guardaban para las visitas y un tercero que cada año se iba de vacaciones a Motril. O eso decía. Pero yo era bien consciente de mi única superioridad infantil frente a la terna: este menda tenía pueblo y ellos no. Un pueblo-pueblo y no uno de esos que tienen semáforos.\nCuando por fin vuelves (menos veces de las que debieras), entras al bar como si lo hicieras en la cantina del western. Un poco con tensión y un poco con respeto. Y al cabo te tranquilizas porque allí todos son primos segundos por parte de madre o primos terceros por parte de padre. Y ya puedes ir guardando el libro que has traído, porque entre la bici, el mus, la siesta, el vermú, la peña, el omeprazol, las fiestas patronales, el Marca del bar y la tía soltera no vas a tener tiempo ni para abrirlo. Y ya no eres García o López, sino el Mindolo o el hijo del Chato. Todos los amigos de la infancia igualados como entonces, por fin, como debiera ser siempre, en chancletas y en pantalones cortos.\nNosotros -los de pueblo- habríamos arreglado las últimas elecciones de un modo más sencillo y sin tantas encuestas, como aquella mítica escena de Amanece que no es poco en la que el alcalde pedáneo sale a decir que las elecciones las han ganado 'los de siempre', que 'de cura ha salido don Andrés', que 'de puta sigue Mercedes' y que 'también ha salido que los de la invasión se tienen que ir, y que si hay algún americano también'.\n'Por fortuna, Macondo no es un lugar', decía García Márquez sobre su pueblo, 'sino un estado de ánimo que le permite a uno ver lo que quiere ver, y verlo como quiere'.\nHemos probado con gobernantes de Madrid y de Santiago, de Valladolid y de Sevilla. Creo que ha llegado el momento de probar con un señor de pueblo-pueblo. Con su bicicleta y con su Farias en la boca. A ver qué pasa. Si ha de venir una desgracia, al menos que sigamos atendiendo el huerto.


Termostatos, cual elegir? » Avicase\nTermostatos, cual elegir?\nSi piensa en construir su propia incubadora uno de los elementos que seguramente le causa dudas es el termostato.\nHoy en el mercado existen mecánicos, electrónicos, digitales y en variedad de marcas, tamaños, y funciones.\nLa elección de este pequeño componente es uno de los elementos importantes de su incubadora que como podrá verificar con su uso, determina en buena parte los resultados que conseguirá. Variaciones de temperatura del orden de 1 grado centígrado puede hacer una gran diferencia en la incubación. Como en otras áreas la electrónica vino a reemplazar muchos de lo sistemas que se usaron durante años. Cuando inicie comencé usando los termostatos mecánicos ya hace varios años. Con el paso del tiempo el cambio obligado fue hacia los termostatos electrónicos por varias razones.\nAlgunas de ellas fueron, que no requieren mantenimiento, que no se descalibran con el cambio de estación ( invierno/verano), que tiene mas presición por lo que también tenemos mejor control de el ajuste fino de temperatura.\nInmediatamente luego del reemplazo de los termostatos mecánicos comprobé un aumento en la producción, con lo que se me quitaron todas las dudas.\nEn su caso si esta construyendo su incubadora y si tiene oportunidad de elegir instale alguno de los termostatos electrónicos. Se ahorrara bastante tiempo en calibraciones y tendrá buenos resultados desde el comienzo.\nSi no tiene opción y tiene que usar un termostato mecánico, tenga la precaución de instalar su incubadora en un lugar con pocas variaciones de temperatura, eso ayudara a estabilizar y mantener la temperatura interna de la incubadora.


Un joven perdió la vida luego de recibir un puntazo. – Desarrollo Zonal\nUn joven perdió la vida luego de recibir un puntazo.\nLa víctima había mantenido una discusión con un sujeto que le dio un puntazo.\nEn la madrugada de hoy, en las inmediaciones de las calles Crespo al 3100 en la zona oeste de nuestra ciudad, dos sujetos se tomaron a golpes de puño por problemas de larda data, sacando uno de ellos un arma blanca con la cual le da un puntazo al otro.\nSegún indicaron las fuentes, la discusión comenzó por un problema de vieja data, tomándose luego a golpes de puño entre ambos, cuando uno de ellos saca un arma blanca y le da un puntazo en la zona de las costillas. Se le dio aviso al 911, llegando a la escena personal del Comando Radioeléctrico local quien trasladó al joven de 28 años herido al Hospital Anselmo Gamen donde es atendido primeramente, siendo luego trasladado al Hospital Provincial de la ciudad de Rosario, donde en horas de la mañana de hoy pierde la vida como consecuencias de la herida recibida.\nLa víctima fue identificada como Darío Ricardo Ledesma de 28 años de edad y se le dio aviso a la Fiscalía de Homicidios Culposos en turno, quedando el hecho registrado en la Subcomisaria 26° de nuestra ciudad por razones de jurisdicción.\nLa “Iglesia Antigua” ya es “Monumento Histórico”\npor Desarrollo Zonal · Published 17 febrero, 2018 · Last modified 17 marzo, 2020\nDos nuevos asesinatos con tinte mafioso en Rosario.\npor Desarrollo Zonal · Published 1 septiembre, 2018 · Last modified 2 septiembre, 2018\nSiguiente historia Rosario Noctámbula: presentan una nueva propuesta lúdica y musical para jóvenes\nHistoria previa Taxista recibió un disparo en un robo y perdió la vida.


De Ubú a Hamlet - Diario Pagina Siete\nDe Ubú a Hamlet\nviernes, 27 de enero de 2017 · 12:00:00 a.m.\nTenía ocho años. Y entonces los vi. Fascinada por las voces, cautivada por los diálogos e impactada por el manejo de recursos teatrales. No por nada, hasta hoy recuerdo el ingenioso uso de rollos de papel higiénico para ilustrar personajes y situaciones. Así como la tinaja que se ponía "el rey” en la cabeza simulando su corona. No conocía a las personas que estaban al frente. En realidad, muy pocos sabían quiénes eran. Pero los especialistas ya comentaban que esos actores, su dramaturgo y su representante romperían los esquemas del teatro boliviano considerablemente.\nLa obra era Ubú en Bolivia y el grupo que la presentaba era el Teatro de Los Andes, un colectivo fundando tres años antes (1991), bajo la tendencia del teatro Odin y con la visión de revolucionar las artes escénicas en el país.\nHoy, este colectivo inicia la celebración en La Paz de su aniversario número 25, razón por la cual creo pertinente analizar ¿por qué el Teatro de Los Andes transformó el arte escénico en el país?\nInnovación y frescura en la propuesta escénica, en un contexto usualmente conservador; formación exigente de los actores, en una sociedad donde el arte se desestima; y la fiel ilustración de un país complejo y diverso, en cada una de las obras presentadas, son los tres principales factores que considero explicarían el antes y el después del Teatro de Los Andes, en Bolivia.\nUbú Rey es una obra original de Alfred Jarry, estrenada en el Theatre de L’Oeuvre (París) en 1896. Entonces, la propuesta "absurda” de la obra incitó una importante innovación en la dramaturgia y la puesta en escena, en los escenarios europeos.\nCasi un siglo después, César Brie, dramaturgo y entonces director del Teatro de Los Andes, impulsaba un movimiento similar en Bolivia, también a través de "Ubú”. La diferencia es que a "ese rey” lo situaba en el contexto local. Y ahí radicaba el primer punto de innovación del Teatro de los Andes: la apropiación de lo extranjero en territorio nacional.\nCuriosamente, o no, muchos "tradicionalistas” (en sentido social y teatral) cuestionaban a Brie y al resto de los integrantes extranjeros de ese entonces (Paolo, Filippo y María Teresa) por querer impulsar aquella innovación artística. Esos críticos se escudaban bajo el argumento del "extranjero que invade lo nuestro” para no enfrentarse con una propuesta diferente, que ciertamente rompía sus propios estándares. Los interpelaba y eso... molestaba.\nSin embargo, el nuevo colectivo se mantuvo y transmitió su espíritu innovador a otra área de trabajo: la formación y consecuente labor teatral. En un país donde los niveles de consumo cultural se limitan usualmente a los escenarios festivos y donde el arte sigue siendo restrictivo a algunos círculos (López, Torrico y Baldivia, 2005), formarse y trabajar en áreas artísticas (exclusivamente) parecía una utopía. Pero el Teatro de Los Andes concretó ese ideal. "Vivir del arte” fue y es para ellos una realidad.\nProducto de esa visión, hay muchos que formados o inspirados en ese colectivo han logrado apropiar tal consigna, aunque aún es tarea difícil mantener viva.\nFinalmente, cabe mencionar que el Teatro de Los Andes no sólo transformó las artes escénicas bolivianas por la forma de hacer las obras, sino por el contenido de las mismas. Con textos propios, como el que guió la memorable obra Las Abarcas del Tiempo o con nuevas adaptaciones, como el Hamlet de Los Andes, el grupo artístico retrata de manera muy ilustrativa a la compleja Bolivia.\nLa relación del minero con la muerte, el cancionero que recorre el continente, los graffitis que expresan el sentir juvenil, la corrupción oculta tras un sol amarillo, la búsqueda de los desaparecidos, el cuestionamiento de una Ofelia con pollera o el lamento del mar boliviano perdido son sólo algunos ejemplos de lo que el Teatro de Los Andes nos ha presentado e incitado a reflexionar en este cuarto de siglo.\nAplausos para todos los responsables de aquello y para Lucas, Alice, Gonzalo y el eterno Paolo por seguir motivando el teatro boliviano...


Torre Celestial | The Legend of Zelda Wiki | Fandom\nen: Lugares de The Legend of Zelda: Skyward Sword, Mazmorras de The Legend of Zelda: Skyward Sword\nDL 003K Don Killer y Stalmaster\nLa Torre Celestial (空の塔, , Sora no Tō ?, Sky Keep en inglés), es la última mazmorra de The Legend of Zelda: Skyward Sword. Se caracteriza por ser la única mazmorra cuya disposición de las habitaciones puede ser cambiada para así acceder a todas ellas. Esto es posible gracias a unos paneles de control dispuestos en algunas de las estancias. También es la única mazmorra hasta el día de hoy que ha contenido la esencia de la Trifuerza misma, aunque dividida en sus tres componentes.\nLos tres fragmentos se encuentra en las salas correspondientes a las mazmorras donde se encontraron las Llamas Sagradas. Así, la Trifuerza del Valor se encuentra en la sala familiarizada con la Gran Caverna Ancestral; la Trifuerza de la Sabiduría se sitúa en la sala del Galeón de las Arenas y la Trifuerza del Poder en la habitación del Gran Santuario Antiguo. Para alcanzarlos, Link debe llegar hasta una marca hecha en el suelo del respectivo cuarto y clavar la Espada Maestra en ella con el fin de transportarse a una región de Hypnea donde descansa el fragmento de la Trifuerza.\nLa Torre Celestial se encuentra directamente debajo de la Efigie de la Diosa en Altárea, pero permanece oculta hasta muy tarde en el juego. La entrada a la mazmorra se revela al introducir la Gema de la Ordalía en una piedra con forma de pelícaro. El exterior de la mazmorra en forma de espiral, encaja perfectamente con el agujero en espiral de la Tierra del Presidio. La mazmorra fue elevada desde las Tierras Inferiores, junto con Altárea, ocultando la mazmorra y alejando a la Trifuerza (en el interior del templo) de las Tierras Inferiores, impidiendo que el Heraldo pudiera obtener la sagrada reliquia. Una vez que la Torre Celestial es superada, Link no puede volver a acceder a la mazmorra. Extrañamente, contiene Bokoblins, Moblins, y otros monstruos que sólo han sido conocidos por servir a Grahim, a pesar del hecho de que las fuerzas de Grahim no tendrían ninguna manera de acceder a la mazmorra. Cuando se ha completado la mazmorra, la Torre Celestial baja hasta la Efigie de la Diosa hasta encajar perfectamente en el espiral de la tierra del presidio, aplastando así al Durmiente que había vuelto a despertar aún con un nuevo sello.\nLa mazmorra consta de ocho habitaciones en forma de cuadrado que se pueden mover alrededor como un rompecabezas deslizante mediante el uso de paneles de control que se encuentran en ciertas habitaciones. Al utilizar un panel de control, Link no puede mover la habitación que en este momento está ocupando. Tres de las habitaciones temáticas contienen una pieza de la Trifuerza, lo cual es indicado con un pequeño triángulo de color dorado en el panel de control. Link necesita obtener las tres piezas de la Trifuerza para completar la mazmorra.\nA las habitaciones que contienen las piezas de la Trifuerza se accede a través de portales indicados por las marcas de las diosas. Debido a la naturaleza de la Torre Celestial, hay muchas maneras posibles de llegar a las piezas. El orden en el que Link recoge las piezas no importa.\nLa mayoría de las habitaciones son temáticas en torno a lugares previamente visitados, además de una antecámara. Hay habitaciones con una decoración inspirada en el Bosque de Farone, y la parte superior de la Gran Caverna Ancestral, el Templo Terrenal, varias ubicaciones del Desierto de Lanayru, la parte subterránea de la Gran Caverna Acentral, la Refinería de Lanayru y el Gran Santuario Antiguo. El sub-jefe DL 003K Don Killer se encuentra custodiando una llave pequeña en la habitación con una estrecha pasarela idéntica a la del Galeón de las Arenas, aunque con un fondo similar a la flora del Templo de la Contemplación. Un Stalmaster guarda el acceso a la Trifuerza del Valor en la sala con un tema de la parte inferior de la Gran Caverna Ancestral. Las Trifuerzas de la Sabiduría y el Poder se encuentran en salas de temática del Desierto de Lanayru y el Gran Santuario Antiguo, respectivamente. Esta mazmorra es uno de las pocos de la saga de Zelda que carece de un jefe.\nDL 003K Don Killer


CORE Los Ríos cofinanciará construcción de teatro y cine digital para Casona Cultural de Panguipulli\nGracias a la aprobación unánime del Consejo Regional de Los Ríos por 490 millones de pesos, la Corporación Cultural Amigos de Panguipulli podrá financiar el Proyecto de ampliación e instalación de un teatro y cine digital para la Casona Cultural de la comuna.\nTras la presentación del proyecto de ampliación de la Casona Cultural ante la Comisión de Hacienda del Consejo Regional de Los Ríos, ayer en la sesión plenaria, los Consejeros aprobaron los recursos faltantes para la construcción de un teatro con cine digital en una superficie de 1.310 metros cuadrados, con 220 butacas y que posibilitará la realización de danza, conferencias, cine, teatro, entre otras actividades.\nEl proyecto tiene un costo total de 980 millones de pesos, la mitad de estos recursos fueron conseguidos en base a aportes de privados asociados a este proyecto cultural y la otra parte será financiada por el Fondo Nacional de Desarrollo Regional a través de la Corporación Regional de Desarrollo Productivo. El diseño de esta obra sigue la misma línea arquitectónica de la Casona Cultural y la ejecución tendrá una duración de 14 meses.\nEl Presidente de la Comisión de Hacienda, Luis Cuvertino manifestó que, "esta aprobación nos da un ejemplo de colaboración entre el mundo público y privado y sobre todo el impacto tan positivo que ha causado, no sólo en la comuna de Panguipulli sino también en el sector norte de la Región de Los Ríos".\nEl Gerente de la Corporación, Sergio Irarrázaval explicó que, "nos costó mucho llevar a cabo este proyecto, ha sido un proceso largo porque estábamos buscando hace mucho tiempo cómo financiarlo, entonces llegamos hasta aquí, creemos que el mejor socio que podíamos tener es el Gobierno Regional y agradecemos el apoyo de este Consejo".\nEn tanto, el Consejero Elías Sabat dijo que, "es una obra emblemática para la comuna porque es el primer proyecto que se aprueba entre el mundo público y privado, que realmente va a servir de experiencia para los futuros proyectos que quieran replicar este modelo".\nEl Consejero Felipe Mena enfatizó en que, "esta alianza público - privada permitirá financiar este importante teatro y adicionalmente, por primera vez la Corporación Regional de Desarrollo Productivo apalanca una buena cantidad de recursos que van a permitir generar un instrumento para que otras instituciones puedan gestionar recursos públicos".


Ipod touch primera generacion 【 OFERTAS Abril 】 | Clasf\nIPOD TOUCH PRIMERA GENERACIÓN 8 GB\nEn venta excelente iPod Touch primera generacion Este iPod comparte muchas de las características del iPhone, incluyendo el manejo a través de una interfaz táctil. La forma del iPod touch es similar a la del iPhone pero el touch es considerablemente más delgado teniendo solo 8mm de espesor. Una pantalla panorámica de 3,5 pulgadas sensible al tacto ocupa casi toda la superficie del frente y es perfecta para ver fotos, películas o programas de televisión. El iPod touch además es el primer iPod que incluye Wi-Fi e incluye al navegador Safari y una aplicación para visualización de vídeos YouTube. Bajo la pantalla se encuentra único botón del frente del iPod touch y que lleva al menú de inicio. iPod touch posee un acelerómetro que detecta la orientación del iPod. El sensor se utiliza para visualizar imágenes o navegar con Safari en forma panorámica y también al reproducir música si se gira el iPod en posición horizontal se puede navegar por la colección de música viendo las carátulas de los álbumes con Cover Flow. Además, un sensor de luz ambiental ajusta el brillo de la pantalla para ahorrar batería. La batería del iPod touch tiene una autonomía de hasta 22 horas de reproducción de audio o hasta 5 horas de vídeo. El iPod es usado pero esta como nuevo, esta tal cual como mostramos en las imagenes. ¿Que contiene el producto? -Caja -Audifonos originales -Cable de datos originalesy cargador -Manuales y accesorios de iPod originales ¿Que tiempo tiene de uso? El iPod llevo muy poco uso y por eso las condiciones del equipo ¿Tiene detalles? No tiene detalles, solo pequeñas rayas de uso en la parte trasera por ser un quipo usado pero casi ni se notan ¡El iPod esta actualizado en su ultima version oficial (3.1.3) modificado con Whited00r Ios 7! FOTOS REALES Ipod Touch Primera Generación 8 Gb\nvendo o cambio mi ipod touch primera generacion con un solo detalle cambiandole el tactil le dañe donde van los audifonos y ahora no se escucha Ipod Touch 1g 8gb\nIPOD TOUCH 5G 32GB WIFI (BLANCO PLATEADO)\nIPOD TOUCH 5G 32GB *** BLANCO - PLATEADO IMAGENES REALES MOSTRADAS 2-5 El iPod touch más ligero hasta la fecha. Por primera vez la carcasa del iPod touch está fabricada con el mismo tipo de aluminio anodizado que se emplea en los MacBook. Lo primero que te llamará la atención del iPod touch es que casi no pesa. Lo segundo, su acabado superliso. Y lo tercero, todos esos pequeños detalles de Apple, como los bordes biselados perfectamente pulidos. Y como está hecho con uno de los aluminios más resistentes que existen, es espectacular y ligero pero también lo suficientemente duro como para aguantar todas las noches de fiesta que haga falta. Un diseño brillante Fino y ligero. La carcasa de aluminio del iPod touch es tan delgada que lo llevas en el bolsillo y ni te das cuenta. Nunca has visto (ni oído) nada como los audifonos EarPods de Apple. Son super cómodos, su calidad de sonido es tan perfecta que pueden competir con auriculares de gama alta muchísimo más caros. Pantalla Retina El iPod touch tiene una pantalla Retina de 4 pulgadas para que lo pases en grande. Las explosiones de tus juegos de comando, las carátulas de los discos y tu web favorita se ven más nítidas y brillantes que nunca. Y las películas en alta definición encajan perfectamente con el formato panorámico de la pantalla. Cámara iSight La cámara iSight de 5 megapíxeles del iPod touch saca fotos tan buenas. Con la óptica avanzada, el enfoque por toque, el flash LED y la detección de caras, será raro que te salga mal una foto. Además podrás fotografiar paisajes con la función panorámica, grabar vídeos en p HD o hacer videollamadas usando la cámara FaceTime HD delantera. Correa loop La correa iPod touch loop viene a juego con tu iPod touch y es la mejor manera de tenerlo siempre a mano. Es perfecta para evitar que se te resbale cuando grabas un vídeo desde un ángulo difícil. Ahora puedes hacer fotos desde un balcón o en mitad de un concierto sin preocuparte de que se te caiga. Chip A5 de doble núcleo Te presentamos el mejor iPod touch de todos los tiempos. Con el chip A5 de doble núcleo tienes el doble de capacidad de procesamiento y gráficos siete veces más rápidos que en la generación anterior. Como el chip A5 consume tan poco, tienes autonomía para rato: hasta 40 horas de música u 8 horas de vídeo con una sola carga.2 Salta, dispara, acelera, escucha, lee, navega, ve película. LA ENTREGA SE REALIZA LUEGO DE CONFIRMAR EL PAGO ENTREGAS PERSONALES EN: TERMINAL DE TRANSPORTE DE CATIA LA MAR ESTAMOS UBICADOS EN CATIA LA MAR- ESTADO VARGAS Ver mis otros artículos en venta (dando clip) Ipod Touch 5g 32gb Wifi (blanco-plateado)\nVENDO IPOD TOUCH 5G 32GB\nAmigo tengo un inconveniente con el equipo y por eso lo vendo a ese precio. El equipo se bloqueo, me pide el correo y clave con el cual se configuró por primera vez y esos datos yo no los tengo (se tiene que mandar a desbloquear) y por un robo padecido perdí los accesorios. Espero que todos los interesados logren leer esto. Pero si lo tengo disponible con esas condiciones que mencioné EN PERFECTAS CONDICIONES, VENDO iPOD Touch de color azul, 5ta generación, 32GB. PREGUNTAR ANTES DE OFERTAR!!! ENVIOS POR MRW A CUALQUIER PARTE DEL PAÍS. Vendo Ipod Touch 5g 32gb\nAmigo tengo un inconveniente con el equipo y por eso lo vendo a ese precio. El equipo se bloqueo al restaurarl3 los valores para que quedara como nuevo, me pide el correo y clave con el cual se configuro por primera vez y esos datos yo no los tengo por hsber sido configurado en la tienda donde se compró que decidió irse del pais (se tiene que mandar a desbloquear) y por un robo padecido perdi los accesorios. Espero que todos los interesados logren leer esto. Pero si lo tengo disponible con esas condiciones que mencioné. EN PERFECTAS CONDICIONES, VENDO iPOD Touch de color azul, 5ta generación, 32GB. PREGUNTAR ANTES DE OFERTAR!!! ENVIOS POR MRW A CUALQUIER PARTE DEL PAÍS. Vendo Ipod Touch 5g 32gb\nANKER AMERICAS LEADING USB IPHONE 6/7/8 IPAD IPOD 3FT -0.9\nDurabilidad: Resiste cualquier giro, tirón y enredo con fibra de nylon trenzada de primera calidad. Y los componentes internos de élite de PowerLine + II están diseñados para durar años, carga tras carga. Funda Portátil: La bolsa de viaje incluida se desabrocha en ambos extremos, lo que le permite ajustar la longitud de su cable sobre la marcha. Encaja en cualquier escritorio, mesa o área de trabajo, y carga con libertad dondequiera que vayas. Dispositivos compatibles: iPhone X / 8/8 Plus / 7/7 Plus / 6/6 Plus / 5s, iPad Pro / Air / Air 2, iPad mini / mini 2 / mini 3 / mini 4, iPad (4ª generación), iPod nano (7º generación) y iPod Touch (5ª generación) VENTAS AL MAYOR Y DETAL 10 TRUMPS 8 TRUMPS a partir de 6\nAIRPODS APPLE (220) TIENDA FISICA\nipod touch primera


593 ques fétidos de escrementos de perros. Pero este infierno no es eterno; tienepor complemento expiatorio la rnetempsícosis. Así, el qus haya matado la vaca de un Brama pasará al cuerpo de una vaca, y permanecerá en él tantos añoscomo pelos tenía la vaca que mató. El homicida pasará al cuerpo de un tigre; el que haya bebido licores espirituosos al de un camaleón.El infierno persa se parece mucho al infierno mahometano. La poesía nebulo- sa y fría de los pueblos del Norte, c!a una originalidad feroz al infierno escandi-navo. La Proserpina de este infierno es Hela (la muerte). La habitación de Hola es el dolor, su mesa la miseria, su cuchillo el hambre, su vaso la sed, etc.; metá-foras siniestras y lúgubres que envuelven como una niebla espesa todos los dog- mas del culto bárbaro de Odin. En el Antiguo testamento el infierno está designado con los nombres de U-nieblas, profundidad y pozo. El Nuevo Testamento no es más explícito: ¿¿amas eternas, llamas exteriores acompañadas de gemidos y de rechinamientos de dien-tes, le denomina cuando trata de explicarlo. Ahora bien; ¿dónde está situado el infierno? La opinión general le coloca enel centro de la tierra. Tertulio llama á ios volcanes chimeneas del infierno. Hay quien supone que la tierra entera eslá minada por el infierno. Un alemán colo-ca el infierno en el sol, convirtiendo éste en una hoguera gigantesca donde ar- den los reprobos. Cierto escritor inglés afirma que los cometas son otros tantosinfiernos. Pero, ¿quién puede figurarse otro infierno después de leer la magnífi- ca descripción que de él nos hace Dante en su poema «La Divina Comedia?» Allínada hay indeciso, ni confuso: la realidad toma consistencia, tanta es la clari- dad-y precisión con que está pintada la topografía siniestra del averno. En aque-lla grandiosa concepción, el infierno está colocado sobre el Tártaro antiguo, y todos los genios malos, todos los monstruos de la teogonia pagana pueblan losdiferentes sitios y senderos del abismo. Solo un gran poeta, solo Milton pudo volver á abrir las puertas de bronce delinfierno, que el Dante parecía haber cerrado. En magníficos versos describe el demócrata inglés aquellosantros, con una elevación de concepto y con una ri-queza de imágenes que difílmente consiguen imitar los admiradores de aquel genio. He aquí á grandes rasgos los sueños siniestros de los visionarios, las narra-ciones terribles de los supersticiosos y las concepciones lúgubres de los poetas acerca del infierno. ¡Extraña manía es por cierto querer sondear los secretos dela venganza divina! Todos esos exploradores, después de andará tientas en las tinieblas de la alucinación y de los vértigos, no han podido pasar de la regiónimpenetrable de lo desconocido. Quererprofundizarel pensamiento sinfondodel infierno, es buscar la explicación de un enigma cuyo sentido se ha reservado laeternidad. Un baile de Edgard Poe Un antiguo amigo de mi familia, capitán de barco, había conocido en Balti-more al poeta Edgard Poe. El importante mercado de harinas de Baltimore lle- vaba con bastante frecuencia al capitán á este puerto fortificado de la Unión.Edgard Poe y el capitán D... solían reunirse en la taberna del Schot-Tower, al lado del Schot-Tower, la torre más alta del mundo.La primera vez que le vio fue después de la muerte de la mujer y prima de Edgard Poe, Virginia Clemm. El poeta había tenido ya dos accesos de deliriumtremens, y vivía "hipocondríaco y en la más furiosa intemperancia. La última fue en 1849.El capitán, que había desembarcado la víspera, entró en la taberna de cos- tumbre, donde encontró apoyarlo contra una ventana, como siempre, al poeta.Por robusto que fuese Edgard Poe bajo sus apariencias delicadas, le pareció sin embargo al capitán que desde su último viaje había sido terriblemente azotadopor la vida. Su bella y orgullosa cabeza de ancha frente, de nariz distinguida, de boca fina y triste, tenía una palidez enfermiza. Sus dos grandes ojos violá-ceos parecían á la vez más tenebrosos y más luminosos que nunca. En esto es- tribaba su doble y sorprendente carácter. —¿Vos, capitán?—exclamó Pos.—Llegáis muy á tiempo para que haya alguien


La versatilidad de Montoya en Racing - Racing de Alma\nLa versatilidad de Montoya en Racing\nFútbol, Plantel, Primer Equipo / Por Juan Gorrochategui / 20 febrero, 2020 22 febrero, 2020 / 25 comentarios\nDesde hace algunos años, Racing viene sosteniendo una interesante jerarquía en su plantel profesional. Y logró conservar a casi todos los jugadores campeones de la Superliga pese a la fuerte devaluación que sufrió la Argentina. Ahora, tras un mercado de pases muy difícil por el contexto, toman mayor valor aquellos futbolistas que pueden cumplir distintos roles. Este es el caso de Montoya.\nEl Chacho Coudet lo trajo a mediados de 2019 y el chaqueño no logró adaptarse rápidamente. Fue utilizado siempre como clásico número 8, su puesto natural, aunque no se lo veía con el vigor físico del comienzo de su carrera en Central. Pero en el último cotejo del año, en la final del Trofeo de Campeones ante Tigre, fue la gran figura del encuentro.\nLa salida del DT que lo trajo y la llegada de Sebastián Beccacece parecían complicar sus chances de jugar. Pero el entrenador le vio condiciones para ocupar el lateral derecho. La experiencia del Chaque en ese lugar era muy corta: apenas unos partidos en las inferiores del Canalla. En esa posición disputó los dos primeros partidos oficiales del año.\nA pesar de la buena voluntad y la garra que puso para poder rendir de la mejor manera como número 4, sus actuaciones no fueron del todo buenas. Sin embargo, el técnico no lo castigó sacándolo del 11 sino que decidió ponerlo en una función que le resulta más natural. Y Walter cumplió con creces.\nMÁS NOTICIAS Avance final por la renovación de Gago en Racing\nMontoya, clave en el clásico histórico de Racing\nEn la histórica victoria en el clásico de Avellaneda, salió de arranque y se ubicó como extremo derecho. Fue incontenible para Independiente y estuvo a punto de marcar un golazo, pero la pelota terminó estrellándose en el travesaño. Luego de las dos expulsiones, se puso el overol e hizo un surco por la banda derecha para ayudar al equipo. Sobre el final, participó del épico gol del Chelo Díaz peleando una pelota que parecía perdida.\nContra Cólón, BKCC lo ratificó en ese puesto y si bien no sostuvo el nivel que se le vio en ante el Rojo, mostró nuevamente la dinámica necesaria para jugar como volante ofensivo por la derecha. Ante San Lorenzo, todo indica que una vez más será parte del elenco inicial. Se lo ganó.\n25 comentarios en “La versatilidad de Montoya en Racing”\nY Pillud arreglo por DOS AÑOS MAS.....país generoso este\n21 febrero, 2020 a las 00:27\nMira, por ahí tenemos suerte como en los 2 campeonatos\ny vuelve al BANCO de SUPLENTES, su lugar natural,\n21 febrero, 2020 a las 13:06\nDéjame de joder putiando a pillud infeliz\n20 febrero, 2020 a las 22:36\nEl problema esta adelante, lamentablemente licha ya es un exjugador. Gracias por todo pero deja el orgullo de lado y retirate . Date cuenta q sos un estorbo ya q ni parar una pelota podes.\n21 febrero, 2020 a las 09:54\nEstás hablando del goleador del torneo pasado y referente del club.\nSos del Bojo??\n21 febrero, 2020 a las 11:41\nOscar... retirate vos irrespetuoso.\n21 febrero, 2020 a las 12:02\nEsuna lastima que Lisandro no tenga una Actitud de grande y lo deje a BKCC trabajar tranquilo esperar en ell banco ayudar y no privilegiar su situación personal.Si el técnico lo saca los energúmenos de siempre lo linchan,eso en boca en rivera no pasa ,debemos pensar en Racing en Mar del plata no jugo entro 5 minutos y el equipo voló.Hoy con una mano n el corazón Cvitanich está mejor que el,y los pibes tienen que jugar ,para pensar amigos abrazo.\n21 febrero, 2020 a las 12:51\nOscar, creo que no es así. Está ubicado en una posición que no es la suya.\n21 febrero, 2020 a las 18:00\nQue comentario desafortunado el tuyo Oscar!!! No pareces hincha de Racing... para nada!!! Lisandro López le ha dado muchísimo a Racing, en su primer etapa y mucho más ahora. No lo favorece el esquema de un solo delantero, lo sacrifica inutilmente. Para esa función mejor Reniero o Cristaldo, acompañado si de Lisandro o Darío . Es mi opinión. Pero Lisandro para mí, es ídolo total. Lástima que existan foristas (dudosamente de Racing) que se dedican a vituperear a Lisandro o a Pillud (que no será idolo ni será el mejor lateral del mundo pero tiene la camiseta de Racing en el corazón y sempre cumple) Abrazo académico para todos.\n20 febrero, 2020 a las 23:04\nOjala se pueda volver a ver a ese jugador de Central que se fue a Europa,pasaron años ,pero el que juega bien ,no se olvida jamas.\nSeria un buen refuerzo ,mas aun jugando en distintas posiciones ,que al plantel le hace mucha falta.\nBienvenido Montoya vas por el buen camino!!\n20 febrero, 2020 a las 23:09\nMuchachos , a tomar memorial\n20 febrero, 2020 a las 23:30\nOscar : te fuiste a la mierda y ahi quedate , seguro estas comodo !; ABRAZO AKD !\n22 febrero, 2020 a las 00:44\nYo creo que se juega bien hasta tres cuartos. Falta afinar cuando se llega al area. Tenemos mucha más tenencia, hay que esperar. Vamos RACING!!!\n20 febrero, 2020 a las 23:33\nÓscar, no entiendo ???\n20 febrero, 2020 a las 23:52\nLicha en el clásico jugó bien...\nEl sistema de bkcc lo deja un poco relegado por la condición física del licha ... Pero en otro sistema quizá se sienta más acompañado para jugar .\nYo diría de tirarlo un poco atrás y poner otro como jugador de área .\nEs vivo el licha al igual q Cvitanich\nYo creo q cuando llegue el momento el licha se retira . No lo veo qriendo robar al club. Creo q hasta fin de año tiene todavía para jugar ...\n21 febrero, 2020 a las 01:29\nCómo les duele que siga Iván y que el capitán no baje los brazos....\n21 febrero, 2020 a las 06:22\nPara mí Lisandro esta mas vigente q nunca. Es nuestro líder, aparte las ganas que le pone contagia a los demás. Ojala tengamos a Lisandro mucho tiempo más, el verá cuando es el momento de dejar de jugar se lo merece. En cuanto a pillud, no tengo nada contra el como persona. Pero futbolisticamente no da la talla para ser titular en Racing. No marca, lo anticipan. Y atacando lo hace muy deficientemente. Todos los centros mal. En fin, no pongo en duda su voluntad y sus ganas pero como futbolista es muy limitado.\n21 febrero, 2020 a las 04:06\nTantos años de decepciones hizo mella en los hinchas, cuánta división, opiniones totalmente extremas, espero que en este tiempo podamos unirnos y pensar en un nuevo Racing, sin tanta grieta\nEn torno a este partido con San Lorenzo hay un tufo muy denso. Como el vestuario es un cabaret entre las peleas del técnico con los hermanos Romero y los propios jugadores, más las deudas que están reclamando, Tinelli se hizo cargo desde Afa para que entren a alguna copa y sumen algún punto para el descenso del año siguiente. Pusieron a su árbitro amuleto con el que siguen invictos, le quitaron la quinta amarilla a uno para ponérsela a otro y que jueguen hasta los suspendidos. Imagino que para que Licha no esté tan aislado, vendría muy bien la compañía de Garré, porque tanto a Reniero como a Fértoli ya los conocen demasiado, en mi humilde opinión. Abrazo de gol y gracias por la página.\n21 febrero, 2020 a las 08:15\nEl chaqueño es un grosso, hay que darle continuidad. En cuanto a Licha y Pillud (Capitán y subcapitan, por si no se acuerdan) siempre aparecen los ansiosos opinologos que los critican .. deberían hablar con su analista... son bipolares... (dicen ser de Racing, pero parecen del rosa...). Licha es una leyenda y Pillud es el sostén de todo el plantel !!!\n21 febrero, 2020 a las 10:12\nLamento mucho leer comentarios despectivos , a veces hasta irrespetusos contra jugadores del club. Te puede gustar mucho , poco o nada como juega alguien , pero por lo menos para mi , si es de Racing lo banco a muerte , sea un consagrado o un debutante , hay q tener nemoria.\n21 febrero, 2020 a las 11:15\nMe parece que para aprovechar mejor a Licha hay que jugar con dos delanteros! Somos Racing equipo grande. Dos delanteros por favor. Lo exponen al capitan y no hacemos goles. Tenemos 6 delanteros juega uno y no convierte. Vamos BKCC jugatela que ahora tenes credito.\n21 febrero, 2020 a las 11:42\nAca hay gente que lo unico que hace es tirar mierda para los jugadores, cuerpo tecnico, esquema tactico. Criticas y mas criticas, tratan de fracasados y tildan de horribles a distintos jugadores sentados desda atras de una computadora. Quisiera preguntarle a cada uno de ellos que fue lo que logro en su vida para poder venir a criticar a cada jugador o persona que forma parte de Racing, realmente quisiera saber que hicieron. ESTO ES RACING.\n21 febrero, 2020 a las 13:58\nDOCE DIAS SE TOMARON LOS MUFAS PARA VOLVER A LA CARGA. AGUANTE LA ACADEMIA, DEJEN TRABAJAR A BKCC IGNORANTES DEL TECLADO.\n21 febrero, 2020 a las 19:08\nXq critican al.Licha esta dando lo mejor,lo que pasa en Racing que no hicieron ningún esfuerzo x Hauche son de terror, pero = esta grandecito que se lo quede Argentinos


Fiscal con dedicación exclusiva investigará contaminación del río Cruces - El Mostrador\nEn plazo de 45 días\nFiscal con dedicación exclusiva investigará contaminación del río Cruces\nA partir del 10 de diciembre, se recopilarán querellas, diligencias, informes periciales y estudios e informes. Vocero de Acción por los Cisnes señaló que la decisión es positiva ''a medias'', pues en las pesquisas realizadas en tres años por la perseguidora Paola Varela no se han ''visto muchos avances'', por lo que ésta será su ''la prueba de fuego''.\nEl fiscal regional de los Ríos, Rafael Mera Muñoz, resolvió designar fiscal con dedicación exclusiva a la perseguidora Paola Varela, con el objetivo de que investigue el origen y las responsabilidades en la contaminación del santuario de la naturaleza del río Cruces.\nPara ello, se recopilarán, a partir del 10 de diciembre, las querellas interpuestas en el caso, las diligencias judiciales, los informes periciales evacuados de organismos públicos y una serie de estudios e informes científicos.\nLa designación exclusiva se extenderá por 45 días, lo que a juicio de ambientalistas le dará la oportunidad de "demostrar" su real compromiso con el caso.\nAsí lo plantea José Araya, vocero de Acción por los Cisnes, quien considera la medida como muy positiva, pero recuerda que Varela ya lleva 3 años a cargo de la investigación "y no hemos visto muchos avances, así que definitivamente esta va a ser la prueba de fuego para que esta fiscal demuestre definitivamente que le ha dedicado tiempo y tiene interés en el caso, lo que va a depender ahora de las recoluciones que emita en los próximos días".\nTampoco está de acuerdo con el límite de tiempo entregado a la abogada, "porque estamos hablando de una fiscal que tendrá dedicación exclusiva por un límite de tiempo determinado y que finalmente se resolvió más que nada por las presiones que han hecho los distintos grupos que son querellantes en este caso".\nEn todo caso, Araya admite que aún no tienen una opinión definitiva en torno a ella, ya que el tiempo que ha llevado a cargo de la causa y ser la fiscal de San José de la Mariquina, la convierten en la que más conoce del caso.\nSi bien el pasado lunes un incendio destruyó las investigaciones llevadas a cabo por científicos de la Universidad Austral en torno a la muerte de cientos de cisnes de cuello negro a fines del año 2004, esto no debería afectar el trabajo de Varela, ya que los estudios más importantes están en manos de los tribunales.\nEl principal informe, desarrollado en 2005, está en poder de tribunales e incluso el profesor Eduardo Jaramillo -científico que ha tenido un rol fundamental en el caso- alcanzó a entregar el estudio sobre las últimas aves muertas encontradas en el santuario.\n"Independiente que se haya perdido una serie de datos y muestras, este profesional, así como otros profesionales de la Universidad Austral, están absolutamente capacitados para ser citados por la fiscalía para que entreguen su testimonio en relación a los últimos hallazgos científicos hechos sobre la calidad del humedal y del río Cruces en el año 2007. Y el aporte que los cientificos pueden entregar, es suficiente para dar cuenta de lo que pasa en el río y comparar eso con la situación ocurrida el 2004 y 2005", opina el vocero de Acción por los Cisnes.\nOtro avance en este emblemático caso, es la apertura de las autoridades a dialogar y tomar en cuenta las opiniones y antecedentes que puede revelar la ciudadanía.\nDe hecho, el próximo lunes la Corema de la Región de Los Ríos realizará una jornada de trabajo donde participarán autoridades del gobierno regional y se escucharán los antecedentes de los distintos actores del caso Celco, como la Agrupación Acción por los Cisnes, la Universidad Austral, la Corporación Nacional Forestal (Corma) y la propia Celulosa Arauco.\nY para el martes, se realizará una visita en terreno al Santuario y luego a la planta de celulosa Valdivia.\nEl ambientalista explica que esta iniciativa se debió a la solicitud realizada al Intendente regional-Iván Flores- hace poco más de un mes, sobre la necesidad de que la Corema "cambiara radicalmente su forma de trabajo, principalmente en el sentido de que ponga mas atención a las opiniones y antecedentes que la ciudadanía tiene en distintos casos importantes que tiene que resolver en la región. La idea es que se cambiara el estilo, que se rompiera definitivamente con esta situación de que las autoridades finalmente tratan de evitar escuchar a la ciudadanía".


La Unión Europea está decidida a que la aviación sea más verde. O, quizá sería más apropiado decir, que, el que contamine, pague. Porque emitir, se va a seguir emitiendo.\nNo se consiguió un pacto para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) procedentes de la aviación comercial, así que la Unión Europea decidió actuar unilateralmente e incluir a la industria aérea en su mercado de derechos de CO2. Así, desde el pasado 1 de enero de 2012, las aerolíneas que vuelan a o desde cualquier aeropuerto europeo deben participar en el sistema de derechos de emisión de dióxido de carbono (ETS, en sus siglas en inglés).\nEste mercado de emisiones de carbono ya se aplica en otros sectores industriales desde hace años. La aviación es uno de los sectores que más contamina, sus emisiones contaminantes suponen el 3% del total de los gases de efecto invernadero (GEI) generados en Europa. Las aerolíneas que vuelan a aeropuertos europeos reciben cada año un cupo gratuito de emisiones, pero, una vez que se sobrepasa ese máximo, están obligadas a comprar más derechos en el mercado de CO2.\nSe trata de un incentivo para que las aerolíneas apuesten por el uso de tecnologías sostenibles. El cupo de derechos gratuitos cubre este año el 97% del total de las emisiones del sector aéreo y se reducirá al 95% a partir de 2013. De este modo, se da margen para que las compañías reduzcan paulatinamente sus emisiones de carbono.\nAunque la legislación entró en vigor en enero, las aerolíneas no tienen que efectuar pagos hasta abril de 2013. Veremos como queda la guerra del carbono en la aviación. De momento, no parece que ninguna aerolínea reduzca el número de vuelos.\nCambio Climático, Contaminación, aviones, derechos de emisión