Buques de guerra Cruceros. Tales héroes ambiguos\n03:06 24 septiembre\nPrefacio sobre los comentarios en el artículo anterior.\nEstimados lectores y comprensión!\nEstoy realmente contento de que leas y entiendas. Y criticas, sin ella en ninguna parte, estoy de acuerdo. En el último artículo, sobre Duge-Truen, me señalaron que todo sale algo al azar. No estoy de acuerdo Entenderás todo, solo mira los barcos de incluso diferentes países en el complejo. Y hoy, aquí comprenderá la conexión entre Duget-Truen, Exeter y Leander. Ella esta ahi. Para el héroe de hoy, recién surgió del proyecto ligero y pesado de Exeter.\nSiguiente en la línea tenemos cruceros ligeros británicos del tipo Leander.\nEn la transcripción rusa, por alguna razón, el tipo se expresó como "Linder", pero si observa las leyendas y los mitos de la antigua Grecia, el carácter Λέανδρος en la traducción se llamaba Leander. Había un perdedor maníaco tan sexy como las aves acuáticas.\nDespués del final de la Primera Guerra Mundial, después de descansar y compartir los frutos de la victoria, los británicos pensaron seriamente en la modernización. flota.\nDecir que Gran Bretaña tenía escasez de cruceros ligeros es imposible. Había suficientes barcos. Sin embargo, después de la Primera Guerra Mundial, quedó claro que los cruceros como el Danae y el Caledon, por supuesto, seguirían sirviendo, la única pregunta era cuán efectivo. Los edificios más antiguos de antes de la guerra son triste en absoluto.\nRepito, los británicos tenían suficientes barcos, no era difícil mantener una colonia bajo control. Y por lo tanto, para nuevos proyectos, los diseñadores se plantaron solo en 1928, cuando la maldición del Tratado del Mar de Washington ya se había derrumbado sobre las cubiertas.\nNo es de extrañar que los fanáticos de Washington, "ligero", "Exeter" y "York" se hayan tomado como base. Y sobre la base de sus proyectos, crearon un nuevo barco, un crucero ligero, cuya serie tradicionalmente lleva el nombre de héroes mitológicos.\nPor cierto, si está interesado, consulte historia Leander mismo. No estaría muy dispuesto a servir en un barco así ... "¿Cómo se llama un yate ..."\n"Leander" construyó 5 unidades. Leander, Orión, Aquiles, Ajax y Neptuno. Con Neptuno no es del todo lógico, sigue siendo el griego Poseidón en la mitología romana. Y, por cierto, el único que no fue por agujas, sino que murió en un campo minado. Los "griegos" normalmente alcanzaban el desmantelamiento regular del metal.\n¿Cuál es el Leander en la historia de los barcos británicos? Este es el comienzo de un gran y espectacular viaje. El crucero, que se convirtió en el primer barco de un tipo realmente nuevo.\nEn primer lugar, el Leander se convirtió en el primer crucero de diseño moderno con artillería de torreta de varios cañones del calibre principal y aviación armas que fueron establecidas en el proyecto.\nEl énfasis principal en el diseño del Leander no estaba en el poder de las armas o el logro de una alta velocidad, sino en aumentar la navegabilidad y el alcance de crucero.\nLos diseñadores buscaron hacer del crucero una plataforma de artillería estable, y tuvieron éxito. El Leander generalmente se parecía más a la escolta de escuadrones y a los cruceros de trabajo como parte de unidades que consisten en barcos de diferentes clases.\nY hubo otra instalación del Almirantazgo. Dos nuevos cruceros ligeros tuvieron que resistir con éxito a cualquier crucero enemigo (incluso pesado). Por cierto, durante la guerra este enfoque se justificó por completo durante las operaciones en los océanos Pacífico e Índico.\nLa flota británica, según los cálculos realizados después de la Primera Guerra Mundial, necesitaba 75 cruceros. 45 para la protección de las rutas marítimas de comercio y suministro, 15 para la defensa de las costas de Gran Bretaña, 15 para las operaciones en el Pacífico.\nEl imperio, aunque todavía era fuerte, pero la puesta de sol ya no estaba muy lejos. Especialmente en términos de finanzas. Por lo tanto, los primeros pasos para crear una nueva flota de cruceros fueron los cruceros "ligeros" del tipo "Exeter", que resultaron ser aún más pequeños que los cruceros "Washington" puros y "Leander", que se convirtieron en imágenes reducidas del "Exeter".\nEn general, más barato y más.\nEs una paradoja, pero Leander fue una solución ideal sobre el tema "Cómo salir de los acuerdos de Washington". Tenía casi todo lo que necesitaba para un barco diseñado para realizar tareas como patrullar, escoltar y vigilar.\nLos británicos lograron aumentar el poder de la planta de energía, para finalizar la reserva y las armas de los aviones.\nSe suponía que la armadura debía proteger contra proyectiles de destructores de 120 mm a una distancia de más de 35 cables y desde proyectiles de cruceros y acorazados de 152 mm, a distancias de 50 a 80 cables.\nPara la autonomía de las acciones en comunicaciones, se agregó un segundo avión y la catapulta se fortaleció bajo el biplano de reconocimiento de biplano Fairy IMF.\nUna novedad en los sistemas de defensa aérea fueron las ametralladoras antiaéreas Vickers Mk.III de 12,7 mm. Se suponía que los cañones de 102 mm proporcionarían defensa aérea de largo alcance contra los torpederos y bombarderos, y las ametralladoras funcionarían con éxito contra los aviones de ataque y los bombarderos de buceo.\nLos barcos TTX fueron los siguientes:\nEstándar: 6985-7270 t, completo: 8904-9189 t.\nLongitud 159,1 / 169 m. Ancho 16,8-17 m. Calado 5,8-6 m.\nVelocidad 32,5 nudos.\nRango de crucero 5 730 millas náuticas a 13 nudos.\nTripulación 570 hombre.\nArtillería antiaérea: ametralladoras Vickers 3 × 4 de 12,7 mm.\nArmamento de torpedos de minas: 2 × 4 tubos de torpedos de 533 mm.\nGrupo de aviación: 1 catapulta, 1 hidroavión.\n- correa: 76 mm;\n- travesías: 32 mm;\n- cubierta: 32 mm;\n- bodegas: hasta 89 mm;\n- Barbets: 25 mm.\nPor supuesto, con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, la composición de las armas comenzó a cambiar.\nEl Leander en junio de 1941 rompió con la catapulta, en lugar de la cual se instaló una máquina antiaérea quad de 40 mm de Vickers. Luego se devolvió la catapulta, pero 5 cañones de 20 mm del Erlikon fueron empujados a través del barco. A mediados de 1942, se instaló un radar en el barco, y a principios de 1943 la catapulta y el equipo de la aeronave finalmente se desmantelaron, agregando cuatro ametralladoras Oerlikon de 20 mm más a la defensa aérea del barco.\nEn 1942, el Aquiles perdió todas las armas universales de 102 mm, pero varias ametralladoras de 20 mm fueron reemplazadas temporalmente para reemplazarlas. Pero durante la modernización de 1943-1944, el crucero recibió una batería completa de defensa aérea:\n- 4 instalaciones universales unidas de 102 mm;\n- 4 cañones antiaéreos de cuatro cañones de 40 mm;\n- 5 ametralladoras gemelas y 6 ametralladoras Oerlikon de 20 mm.\nAl igual que el Leander, se desmanteló una catapulta y una torre de calibre principal dañada, se instalaron equipos de radar y de guía de combate.\nEn la primavera de 1941, Neptuno recibió tres ametralladoras adicionales de 12,7 mm, tres armas antiaéreas de 40 mm y un radar.\n"Orion" también perdió en agosto de 1941 armas de aviación y, a principios de 1942, todas las ametralladoras de 12,7 mm. En cambio, se instalaron 2 cañones antiaéreos Vickers cuádruples de 40 mm, metralletas Oerlikon de 7x20 mm y un radar.\n"Ajax" sobrevivió al reemplazo de una catapulta por una más larga, en 1940 recibió su radar para detectar objetivos aéreos, y en mayo de 1941 la catapulta, las grúas de haz y los aviones fueron eliminados por completo. En cambio, tradicionalmente han entregado una ametralladora quad de 40 mm de Vickers. En febrero de 1942, se instalaron otra ametralladora quad de 40 mm y 6 ametralladoras individuales de 20 mm de Erlikon.\n¿Suficiente en general? Por supuesto que no. Pero definitivamente fue más que nada. Y para el estallido de la guerra, en la época de 1941, bastante cuerdo.\nSolo unas pocas palabras más sobre el caso. El casco tenía un diseño de medio tanque con la proa "popa de arrastre" y la popa de crucero. Una característica distintiva de la silueta, que le da singularidad, es una chimenea ancha y alta.\nEl estuche se dividió en 15 compartimentos. El crucero tenía una cubierta continua: la superior. La cubierta principal se interrumpió en el área de las salas de calderas, y la inferior en el área de las salas de máquinas. Todas las cubiertas eran impermeables. La cubierta era de madera, variedades de madera dura de teca. Los británicos nunca habían tenido problemas con la madera dura. A lo largo de todo el casco había un doble fondo, en el área del sótano, un triple fondo.\nLa central eléctrica principal constaba de cuatro unidades de engranajes turbo Parsons y seis calderas de vapor tipo Admiralty de tres colectores. La planta de energía proporcionó cruceros con una velocidad máxima de 32 nudos. Durante las pruebas en diciembre de 1932, el Leander mostró 32,45 nudos. Las plantas de energía de los cruceros de la serie han demostrado ser confiables y sin pretensiones en operación.\nEn general, el Leander se convirtió en el último crucero británico en tener un diseño lineal tradicional de la central eléctrica.\nEl rango de crucero fue de 5730 millas con un recorrido de 13 nudos, 5100 millas con un recorrido de 20 nudos, 30 millas podrían pasar a una velocidad de 1910 nudos del crucero. Algunos directorios proporcionan el rango de crucero de los cruceros de la serie de 10 millas con un golpe de 300 nodos.\nLa tripulación estaba compuesta por 570 marineros, pero en tiempos de guerra, principalmente debido a cálculos de defensa aérea, el número aumentó y llegó a 767 personas en Neptuno.\nLa reserva del barco era una copia exacta del esquema de reserva de Exeter. La diferencia estaba en el grosor de las secciones de reserva individuales. No había protección constructiva antitorpedo. El peso total de la armadura de cabeza de Leander era de 871 toneladas (11,7% del desplazamiento), y para las naves posteriores aumentó a 882 toneladas.\nEl calibre principal estaba representado por ocho cañones BL 152 Mk XXIII de 6 mm montados en cuatro torres Mk XXI de dos cañones.\nLos ocho cañones podían participar en la salva aerotransportada, el ángulo de elevación era de 60 ° y el ángulo de declinación era de -5 °.\nLa cadencia de tiro de los cañones era de 8 disparos por minuto (la cifra es bastante real), y el alcance de tiro era de 22 m.\nLa munición consistía en 200 proyectiles por arma. Los proyectiles eran de dos tipos, igualmente: perforaciones semi-blindadas con una gorra balística y altamente explosivas.\nLa artillería antiaérea y, por cierto, universal consistía en cuatro cañones de fuego rápido Mk V de 102 mm, que se montaron en instalaciones individuales sin escudos en una plataforma alrededor de la chimenea. Estas armas podrían usarse contra aviones a una altitud de 8,5 km o contra objetivos de superficie a una distancia de 15 km. Durante la modernización, estas armas fueron reemplazadas por cuatro unidades gemelas del mismo calibre que las armas Mk XVI.\nAcerca de las ametralladoras antiaéreas Vickers, o nada, o ... En general, el soporte cuádruple de 13,2 mm no mostró nada. La eficiencia era cercana a cero, ya que la velocidad de disparo dejaba mucho que desear.\nLas armas de torpedos eran dos torpedos de cuatro tubos de 533 mm QR Mk VII. Las naves tenían un aparato para soltar cargas de profundidad y 15 cargas de profundidad Mk.VII.\nLas armas de aviación fueron. El punto No fue por mucho tiempo, ya que un avión no es tanto. Al principio, los barcos recibieron el Fairy Sea Fox, que luego fue reemplazado por el Valrus Supermarine. En general, estos aviones eran demasiado sobre algo.\nEs cierto que Ajax realmente utilizó con éxito su avión para ajustar el disparo, pero esta fue más probablemente la excepción que la regla. Y la aparición de radares en general destruyó por completo los hidroaviones, como una clase de armas de barcos. Por lo tanto, de muchos cruceros, el equipo de la aeronave se desmanteló como innecesario.\nChurchill en Ajax\n¿Cómo peleaste? En general, como todos los cruceros británicos de ese período. Comprometido en todo y en todas partes. Algunos fueron más afortunados, otros menos.\nLeander Probablemente con suerte. El 30 de abril de 1937, el crucero fue entregado a la Armada de Nueva Zelanda. Participó en la defensa de los convoyes en el Océano Índico, y luego, como parte de las fuerzas aliadas, terminó en el Mar Mediterráneo. El 27 de febrero de 1941 hundió el crucero auxiliar italiano "Ramb I". Después fue arrojado nuevamente hacia el este, y el 13 de julio de 1943 en una batalla cerca del p. Kolombangara recibió un torpedo de 610 mm de uno de los destructores japoneses.\nLa tripulación defendió el barco, pero se puso una gruesa cruz en preparación para el combate, y el Leander fue a reparar, en el que permaneció hasta mayo de 1944. Después de la reparación, se devolvió a la Armada británica, se utilizó como barco de entrenamiento y finalmente terminó su carrera el 15 de diciembre de 1949, cuando se vendió como chatarra.\n"Aquiles". El crucero más longevo de este tipo. 31 de marzo de 1936 transferido a la Marina de Nueva Zelanda. Participó en la batalla en La Plata, donde recibió heridas que sanaron durante más de dos meses. Además participó en la protección de las comunicaciones en los océanos Índico y Pacífico. El 12 de septiembre de 1946 regresó a la Armada británica.\nEl 5 de julio de 1948, el Aquiles fue transferido a la Armada india. Los hindúes renombraron el crucero "Delhi", y hasta 1957 el barco era el buque insignia de la Armada india. 30 de junio de 1978 expulsado de la flota y vendido como chatarra.\nNeptuno Participó en los combates en el Océano Atlántico y en el Mar Mediterráneo. El 28 de junio de 1940 fue coautor de la destrucción del destructor italiano Espero. Murió el 19 de diciembre de 1941 en la región de Trípoli como resultado de una explosión en una mina marina. 766 miembros de la tripulación fueron asesinados.\n"Orión". Las principales acciones del crucero cayeron en el mar Mediterráneo. El 28 de junio de 1940, junto con Neptuno, el destructor italiano Espero fue hundido. Participó en la batalla en Cabo Matapan, en la campaña de Creta. El 29 de mayo de 1941, fue gravemente dañado por los bombarderos de buceo de la Luftwaffe en la región de la isla de Creta. Obtuve dos golpes de bombas de 250 kg que pasaron casi un año en reparación. Participó en la Operación Overlord. Vendido para chatarra el 19 de julio de 1949.\nAjax El barco más efectivo y quizás el más famoso de este tipo. Trabajó en el Atlántico y el mar Mediterráneo. Un participante en la batalla de La Plata, donde sirvió como blanco para los atacantes de artillería "Almirante Count Spee". Pero sobrevivió, a pesar de que los alemanes lo terminaron durante medio año de reparación.\nEl 12 de octubre de 1940, cerca del cabo Passero, un grupo de barcos italianos (4 destructores y 3 destructores) atacaron el Ajax. Los británicos no encontraron de inmediato al escuadrón italiano, o más bien, ya lo encontraron cuando los proyectiles de los destructores golpeaban el casco del crucero.\nPero la tripulación del Ajax decidió aceptar la batalla y se ocupó de esta tarea muy bien. Los cálculos dispararon alrededor de 500 proyectiles de calibre principal y cuatro torpedos.\nComo resultado, dos destructores de los tipos Spika, Ariel y Airone cayeron. Luego, los británicos se animaron a matar al destructor Avieri, al que los proyectiles giraron la proa tanto que el barco pudo regresar milagrosamente a la base. Esquivando los torpedos de los italianos, el Ajax se involucró aún más en la artillería destructora, que también recogió. Mató a la mayoría de la tripulación y al comandante del capitán de la flotilla Carlo Margottini. Intentaron arrastrar a la artillería a remolque, pero al día siguiente el crucero de York se encontró con el destructor, que simplemente terminó el barco italiano con un torpedo.\nEsto no quiere decir que los italianos no pudieran hacer nada con el crucero, pero en realidad, podrían haber luchado mejor. El radar destruido, sin el cual, noto, los británicos podrían hacerlo fácilmente, y el puente destruido no es en absoluto el precio de tres barcos destruidos. Además, la reparación de Ajax duró solo un mes.\nAdemás, el crucero participó en la batalla en el cabo Matapan, en la campaña de Creta, en la campaña en Siria. Allí, el 1.01.1943/500/8, los chicos calientes de la Luftwaffe trataron al crucero con una bomba de 1949 kg, y el barco estuvo en reparación durante un año. Después de la reparación, la Operación Overlord acaba de llegar. XNUMX de noviembre de XNUMX vendido para chatarra.\nEn general, la vida de los barcos (a excepción de Neptuno) fue un éxito. Con efectos especiales, como corresponde a los buques de guerra británicos.\nEn general, el trabajo de combate solo puede evaluarse positivamente. Dos destructores italianos hundidos, dos destructores, traídos al crucero pesado autopropulsado "Almirante Count Spee", me parece a mí. "Leandra" pagó con intereses.\n¿Cómo puedo evaluar el proyecto?\nEn general, el Leander demostró ser barcos muy decentes, por un lado, pero no tan universal como a los británicos les gustaría. Para el servicio de escuadrón, resultaron ser algo grandes, para el liderazgo de los destructores no había suficiente velocidad y maniobrabilidad, para las operaciones en el océano no había suficiente rango de navegación.\nNo hubo (obviamente) un desplazamiento para instalar modernizaciones, sistemas adicionales y barriles de defensa aérea, por lo que tuve que desenroscar constantemente algo de los barcos.\nPor otro lado, los cruceros franceses como el Duguet-Truen, un artículo sobre el cual salió antes y despertó la ira justa de los lectores, y el Condottieri italiano no pudo compararse con el británico.\nCon igualdad en la artillería de calibre principal, italianos y franceses fueron significativamente inferiores en reserva, alcance de crucero y navegabilidad. Quizás la defensa aérea británica fue más fuerte. Y la velocidad de los barcos italianos, que se convirtió en una tarjeta de visita, no siempre podría ser útil.\nIncluso los cruceros alemanes de tipo K que aparecieron más tarde en el tiempo (y el Nuremberg también) tenían una armadura más débil y un rango más bajo.\nObservo que, en las condiciones del Mediterráneo, el rango de navegación no era particularmente importante, ni la navegabilidad, ya que el cerrado Mar Mediterráneo no es el Mar de Sulawesi o el Mar de Java, ¿verdad?\nPero cuando hablamos de cruceros ligeros japoneses como el Kuma o el Nagara, los compararemos con el Leander, aunque no se han visto en absoluto.\nSi miras detenidamente, entonces, a pesar del hecho de que el Leander no resultó como el Almirantazgo quería verlos, los cruceros simplemente resultaron. Eran barcos realmente buenos, lo que su historial solo confirma.\nBuques de guerra Cruceros. Así empezó todoEn los acorazados "de bolsillo", el síndrome de Tsushima y los genios estratégicos teutónicos sombríos\nNF68 Abril 10 2020 18: 25 nuevo\nNovela. ¿De dónde vino este artículo?\nAlexey ra Abril 10 2020 20: 16 nuevo\nY aquí hay una cita del trabajo de Patyanin sobre "Linders" (capítulo "Evaluación general del proyecto"):\nLos cruceros franceses del tipo Duge-Truen o el Condottieri italiano de las primeras series, aunque eran iguales en la artillería principal, eran significativamente inferiores en blindaje, defensa aérea, alcance de crucero y navegabilidad, aunque en papel tenían una velocidad superior (no se implementaba fácilmente en la práctica, ya que mostró un triste ejemplo de "Colleoni"). Los cruceros ligeros alemanes, comenzando con el tipo K y terminando con el Nuremberg, estaban menos protegidos, tenían menos artillería antiaérea de largo alcance y un alcance más corto.\nser56 Abril 11 2020 20: 48 nuevo\nNF68 Abril 12 2020 16: 53 nuevo\nSería sorprendente si Roman no tuviera plagio.\nAlexey ra Abril 14 2020 10: 55 nuevo\ngabonskijfront Abril 10 2020 18: 33 nuevo\nConocí la historia de Leander, estoy completamente en desacuerdo con su caracterización como "un perdedor del maníaco sexual". A cierta edad, cuando toastosterona subió al techo, hice cosas monstruosas en el noveno piso en los balcones o viajando entre los vagones del mercader, fácilmente, pero todo dependía solo de yo. Y esto fue creado por su amada oveja.\nGato Abril 10 2020 18: 58 nuevo\ncuando la toastosterona bajó de escala, hice cosas monstruosas en el noveno piso en los balcones o montando entre los vagones de los productos\nNo, el mito no tira Máximo: para denuncia policial\nmmaxx Abril 10 2020 19: 22 nuevo\nPara los griegos, todos los mitos son arrastrados por una rutina doméstica pesada. ¿Por qué son engañados estos niños? Dios no quiera cavar.\nY nadie subió al noveno piso. Es solo una persona que le arrancó la boca al león.\nGato Abril 10 2020 19: 28 nuevo\nun hombre rasgó la boca de un león\nNadamos, lo sabemos (C). Vi en Kiev una composición escultórica, por así decirlo, basada en motivos. Solo allí Samson salió del dentista de Podolsk:\ndumkopff Abril 11 2020 11: 41 nuevo\nSansón es de la epopeya judía, también conocido como el Antiguo Testamento. Los griegos tenían a Hércules.\nArthur 85 Abril 11 2020 16: 16 nuevo\nPor el contrario, está el centro comercial Samson y la estación de metro Kontraktovaya Ploshchad (se puede ver que hubo un bazar o un intercambio). Entonces, en este metro había carteles publicitarios de este centro, con Samson rasgando la boca de un león, y la firma "te estamos esperando", o "estamos contentos de verte". No recuerdo, fue hace mucho tiempo. Tan relinchado que incluso la gente comenzó a timirse.\nRurikovich Abril 10 2020 19: 17 nuevo\nLa crítica es crítica, pero personalmente critiqué el enfoque general para describir el ciclo. Puede describir el desarrollo lógico de los cruceros de un país, puede describir el desarrollo de una clase particular en todos los países en función de una línea de tiempo. Puedes describir las naves de dos países en guerra, hipotéticamente opuestas entre sí en el mismo teatro de guerra. Luego, las decisiones de diseño utilizadas para alinear las características de rendimiento de sus barcos con las necesidades de los almirantes quedan claras.\nPero lo que vemos. Más o menos, vimos las líneas de desarrollo de los cruceros pesados italianos y japoneses, comenzamos a ver inglés. Pero por alguna razón, no fue hasta el final (escribí sobre esto en mi comentario sobre el artículo sobre Duguet-Truen).\nAhora el autor generalmente se extendió a los cruceros ligeros, e incluso con un lapso de tiempo increíble para los barcos descritos\nCon igualdad en la artillería de calibre principal, los italianos y los franceses fueron significativamente inferiores en reserva, rango de navegación y navegabilidad.\nLa novela, Duguet-Truen, fue fundada en el año 22, ¡Linder en el 30! ¡Esta es toda una generación para la flota en desarrollo! Y no olvide que las paletas midieron algo con pasta en el Mediterráneo, y los británicos crearon sus barcos, más bien como universales, para acciones donde el sol brilla para su imperio. Por lo tanto, si comparamos a los británicos, solo con aquellos que hipotéticamente podrían encontrarse en su camino. Ahora, si describió la confrontación entre Francia e Italia, entonces quedaría claro por qué los primeros custodios salieron así.\nRoman, pero ¿no olvidaste que los alemanes tenían un límite de 6000 toneladas para el desplazamiento de cruceros ligeros? Pero los alemanes inicialmente planearon reunirse con sus oponentes en el Mar del Norte, los británicos, debido a sus condiciones climáticas. Pero incluso el hecho de que lograron empujar 9 (!) Armas de 150 mm en tal limitación, e incluso reservar 50 mm de armadura los hace honrar Sí, y su cinturón se extendía hasta el 70% de la longitud del cuerpo, y no solo en el área del CTO, como los británicos. Entonces, no todo es tan simple en tales comparaciones.\nAl comparar las características de rendimiento de varios barcos de la misma clase, vale la pena recordar acerca de:\n1. Las tareas para las cuales se está diseñando este o aquel crucero\n2. oponentes hipotéticos para este barco, que fueron considerados durante el diseño\n3. La cantidad de hierro en la que debe crearse lo creado.\nY si, personalmente, admitiré que las descripciones de este o aquel barco en sí mismo son pocas, y en el caso, el ciclo aún plantea preguntas, y después de hoy hay aún más preguntas.\nEl material sobre "Linder" está listo, pero habrá críticas, porque hasta ahora no hay una lógica obvia ...\nSaxahorse Abril 10 2020 23: 35 nuevo\nPero incluso el hecho de que lograron empujar 9 (!) Armas de 150 mm en tal restricción, e incluso reservar 50 mm de armadura los hace honrar. Y su cinturón se extendió al 70% de la longitud del casco, y no solo en el área de KTO, como los ingleses.\nQuiero llamar la atención del respetado Rurikovich de que la armadura de 50 mm de espesor está diseñada para proteger un máximo de armas de 100-105 mm. Bueno, o desde 120 mm pero muy lejos. La protección mínima de 6 "es de 76 mm. Y también, por supuesto, desde lejos. :)\nEs fácil ver que los alemanes contaron su KRL de tipo NRL solo con protección contra destructores y otras insignificancias, a diferencia de los británicos con sus Linders. Aunque personalmente me gusta mucho esta serie de cruceros ligeros alemanes. :)\nRurikovich Abril 11 2020 08: 07 nuevo\nLos alemanes sacrificaron la protección por el bien del armamento, porque de todos modos 6000 toneladas.\nEl tablero se cubrió con un cinturón de 50 mm, comenzando frente a la proa y terminando detrás de las torres de popa. Detrás del cinturón había un mamparo antifragmentación de 15 mm, del cual bajó un bisel de 10 mm. Desde la proa y la popa, el cinturón se cerró con travesaños de 70 mm. En el medio del cinturón, pero a una altura, descansaba una cubierta blindada plana de 20 mm. Sobre las bodegas, su grosor aumentó a 40 mm. Los barbets de las torres de calibre principal y la parte frontal de las torres tenían 30 mm de espesor, el techo y la armadura lateral tenían 20 mm. Torre Conning: reserva frontal 100 mm, lateral 50 mm, techo 30 mm.\nEl grosor del cinturón de blindaje lateral del crucero era de 70 mm (máximo), el grosor de la cubierta blindada era de 20 mm y el grosor de la cubierta blindada estaba 40 mm por encima de la munición del calibre principal.\nAdemás, los próximos Leipzig y Nuremberg ya recibieron un cinturón instalado con una inclinación externa de 18 grados, que a las distancias de combate estimadas en el Mar del Norte aumentó la resistencia de los proyectiles.\nY en total con los biseles de la cubierta, el mismo "Nuremberg" recibió los mismos 75 mm - 50 mm + 25 biseles\nSaxahorse Abril 11 2020 23: 41 nuevo\nPor desgracia, reservar 50 + 25 todavía no es 75 armaduras homogéneas. Un ejemplo de esto es el mismo Spee (ya que se recordaron las bellezas de Ajax y Aquiles). Teniendo en teoría un lado de 100 + 40 mm, Spee atravesó la penetración con el primer golpe de la cáscara Exeter de 203 mm. Aunque en teoría debería aguantar.\nAunque, por supuesto, hay una versión en la que Spee tenía exactamente el mismo tablero que los otros Deutschlands, 50-80 mm, y supuestamente reforzado a 100 mm, solo se convirtió en las declaraciones de la prensa alemana. Entonces es comprensible por qué 8 "está justo en su interior ...\nRurikovich Abril 12 2020 09: 40 nuevo\nHasta donde yo sé, en teoría, el grosor de la armadura debería corresponder al calibre de los cañones GK Por lo tanto, la teoría es que un proyectil perforador con un calibre de 203 mm debe perforar cualquier cosa más delgada que 203 mm Porque no es sorprendente que un proyectil de 203 mm perforara 100 mm de armadura\nUna confirmación indirecta de este punto de vista es el recuerdo del oficial de artillería "Almirante Graf Spee" Razenac sobre la batalla de La Plata. Él escribe que el proyectil Exeter atravesó 140 mm de armadura y explotó en la cubierta blindada, que solo corresponde al cinturón de 100 mm y al mamparo superior de 40 mm.\nEn total, el proyectil generalmente atravesó 140 mm de armadura. Hay diferencias en el grosor de la armadura alemana. Algunos escriben que el cinturón tenía 80 mm, otros, que 100 mm. Pero si tenemos en cuenta el hecho de que el desplazamiento del "Conde Spee" fue 1700 toneladas más que el desplazamiento de "Deutschland", entonces los historiadores alemanes recientes se inclinan a creer que el grosor de la armadura lateral todavía era de 100 mm. Además, el peso total de la armadura en el "Deutschland" fue de 700 toneladas, pero en el "gráfico Spee" ya es de 3000 toneladas, el 25% del desplazamiento.\nAunque era una concha de 203 mm.\nen reserva 50 + 25 todavía no es 75 armadura homogénea.\nNo estoy de acuerdo. todo el punto es LO que te dispararán. Si estás perforando la armadura, entonces no hay diferencia, armadura homogénea o espaciada. Un proyectil altamente explosivo obtiene una barrera sólida. ¿Por qué los alemanes se dejaron llevar por las defensas difusas? Porque entendieron que los fragmentos y productos de la explosión del proyectil constituían un peligro para el interior. Entonces, si no puedes proteger adecuadamente la nave contra proyectiles perforantes debido a restricciones de desplazamiento, tiene sentido proteger la nave de al menos explosivos. Porque en los alemanes el área total de protección es mucho mayor que en los "camaradas" británicos, que tienen un cinturón corto y continuo solo contra el CTO, y protección en forma de caja de las bodegas. Por lo tanto, un proyectil de alto explosivo (aunque de gran calibre, pero de alto explosivo) prácticamente deshabilitó al Exeter con sus fragmentos.\nPor lo tanto, no importaba qué tipo de armadura se interpusiera en el camino de un proyectil perforador de blindaje de 203 mm en una batalla cerca de La Plata; de todos modos lo habría disparado.\nPero la protección del mismo "Nuremberg" contra HEs de 120-152 mm aumentó la probabilidad de supervivencia debido al área de reserva más grande\nMacsen_wledig Abril 12 2020 14: 59 nuevo\nEn general, los alemanes después de disparar armaduras Wh conchas de 15 cm Spgr. L / 4,5 Kz (m.Hb) descubrió que una armadura de 50 mm a distancias superiores a 5 km con una mina terrestre simplemente no se rompe.\nSaxahorse Abril 12 2020 22: 06 nuevo\nMuy interesante y me gustaría un enlace adecuado en la confirmación!\nComo fueron los alemanes, según los resultados de la Segunda Guerra Mundial, quienes afirmaron que la penetración mínima de un proyectil era aproximadamente la mitad del calibre. Lo cual es muy similar a la verdad tanto en las tablas de penetración disponibles como en el diseño de barcos con una correa de 76 mm como mínimamente suficiente contra proyectiles de 6 ".\nMacsen_wledig Abril 12 2020 22: 19 nuevo\nPágina de Unterlagen und Richtlinien zur Bestimmung der Hauptkampfentfernung und der Geschosswahl. Heft a - Banda de texto\nRissfrei - "sin grietas".\nSaxahorse Abril 12 2020 22: 26 nuevo\nY ?? ¿En qué columna necesitas ver la respuesta?\nMacsen_wledig Abril 12 2020 22: 39 nuevo\nEn la gorra horizontalmente, el grosor de la armadura ...\nVelocidad izquierda - proyectiles a distancia\nEn realidad, puede ver que a una distancia de 64 hectómetros, 50 mm Wh ya no está atravesando una mina terrestre de 150 mm. A una distancia de 45 gm, una mina terrestre puede romper un agujero de 300 mm. Si comparamos los datos sobre armaduras de 40 mm y 60 mm, resulta que una placa de 50 mm deja de romperse a una distancia de 50-55 hectómetros.\nSaxahorse Abril 13 2020 23: 46 nuevo\nSi comparamos los datos sobre armaduras de 40 mm y 60 mm, resulta que la placa de 50 mm deja de romperse a una distancia de 50-55 hectómetros.\nEsta placa está más bien dirigida a indicar el tamaño de la brecha y no a la evaluación de la resistencia de la armadura desde la distancia. Tenga en cuenta que la placa de 76 mm en esta placa se considera no disponible en absoluto.\nPero en Linder no solo había minas terrestres, sino también perforaciones semi-blindadas. Específicamente para ellos 6 "/ 50 (15.2 cm) BL, rompiendo con CPC para 12,500 yardas (11,430 m) - 3" (76 mm). Y a la distancia que mencionó, 7,500 yardas (6,860 m) - 3.5 pulgadas (89 mm).\nComo puede ver, los británicos, su querido Common, perforan con calma no solo el Nuremberg, sino también los Deutschlands con sus travesías de 60 mm y lados dudosos.\nMacsen_wledig Abril 14 2020 18: 41 nuevo\nTenga en cuenta que la placa de 76 mm en esta placa se considera no disponible en absoluto.\n¿Cuál es el problema? Los alemanes construyeron esta mesa de acuerdo con los resultados de los disparos de campo de placas blindadas ...\nPero en Linder no solo había minas terrestres, sino también perforaciones semi-blindadas.\n¿Y quién está discutiendo? La conversación fue sobre romper una mina terrestre. :)\nSaxahorse Abril 14 2020 21: 31 nuevo\nConvencieron :) Al parecer, también había proyectiles que no podían penetrar 6400 mm de armadura a 50 metros. :)\nSaxahorse Abril 12 2020 22: 18 nuevo\nHasta donde yo sé, en teoría, el grosor de la armadura debería corresponder al calibre de los cañones GK\nPor lo que recuerdo, los mismos alemanes hablaron de medio calibre como la mínima penetración de cualquier proyectil. ¿Recuerdas los clásicos? "metralla para golpear" como armadura perforadora. Y realmente funciona. Por cierto, las minas antitanques modernas con un "núcleo de impacto" están diseñadas con el mismo principio.\n. Hay diferencias en el grosor de la armadura alemana. Algunos escriben que el cinturón tenía 80 mm, otros, que 100 mm.\nEl problema es que los dibujos no confirman el aumento de la armadura anunciado en la prensa. No se encontraron fieltros para techos de dibujos reales, fieltros para techos, por lo que era una palabra vacía y se mantuvo. En general, el grosor real de la armadura Spee está documentado, por alguna razón no está confirmado. Toda la información de los periódicos de Berlín.\nLO que le dispararán. Si perfora la armadura, entonces no hay diferencia, armadura homogénea o espaciada. Un proyectil altamente explosivo obtiene una barrera sólida.\nDe nuevo, muy controvertido. Se obtiene una barrera sólida de armadura espaciada si el proyectil es puramente explosivo con un fusible instantáneo. En el primer obstáculo, el fusible se dispara y luego la segunda armadura atrapa los fragmentos que funcionan como protección antitorpedo.\nSin embargo, muchos, cuando disparan a naves blindadas, usan un fusible con una desaceleración. Y los británicos con su caparazón perforador de media armadura para todas las ocasiones definitivamente usaron ese fusible. Bueno, Exeter disparó al "acorazado de bolsillo" con una perforación de armadura. En cualquier caso, lo recuerdo.\nMacsen_wledig Abril 12 2020 22: 30 nuevo\nWhitley en su trabajo en LC alemán afirma unos 100 mm.\nBreyer generalmente dibuja 80 mm en toda la altura, hasta la cubierta superior.\nSi compara las fotos de los tres, todavía estaría inclinado a 100 mm.\nRurikovich Abril 12 2020 23: 18 nuevo\nPor cierto, yo también. Esto se evidencia por un aumento decente en el peso total de la armadura "Count Spee" de toda la serie (ver arriba)\nSaxahorse Abril 13 2020 23: 58 nuevo\nEsto se evidencia por un aumento decente en el peso total de la armadura "Count Spee" de toda la serie (ver arriba)\nHay un momento resbaladizo. Existe la sensación de que se inventaron 100 mm solo a partir de esto, supuestamente aumentando el peso de la armadura. Pero no estaba claro cómo se distribuyó y cómo. ¿Por qué, por ejemplo, cuando se habla de 100 mm de armadura lateral, las travesías indican los mismos 60 mm, aunque esto claramente no es suficiente contra 6 "?\nUna vez más, la armadura de Deutschland tenía una longitud variable de 50-80 y Spee no explicó este punto de ninguna manera, aunque no habría sido posible simplemente colgar miles de toneladas al final sin hacer cambios en los elementos de poder. En general, algo ha cambiado allí, y lo que exactamente no está claro. No es el hecho de que sea la armadura.\nMacsen_wledig Abril 14 2020 18: 57 nuevo\n¿Por qué, por ejemplo, cuando se habla de 100 mm de armadura lateral, las travesías indican los mismos 60 mm, aunque esto claramente no es suficiente contra 6 "?\nLos "carteristas" son generalmente atípicos para los barcos alemanes y su reserva es extraña.\nDe hecho, antes de alcanzar el recorrido, el proyectil todavía tiene que perforar los 20 mm Wh de la sección de la nariz del cinturón.\nUna vez más, la armadura de Deutschlands fue variable en longitud 50-80\nEl cinturón en "Deutschland" y "Sheer" fue variable en altura.\nEn "Deutschland" la fila superior de placas tenía un grosor de 80 mm, la inferior - 50 mm\nEl "Scheer" - por el contrario: el superior tenía un grosor de 50 mm, el inferior - 80 mm.\nEn general, algo ha cambiado allí, y lo que exactamente no está claro. No es el hecho de que sea la armadura.\nArmadura. Esto es claramente visible en la foto.\nRurikovich Abril 12 2020 23: 36 nuevo\nSin embargo, muchos, cuando disparan a naves blindadas, usan un fusible con una desaceleración\nTales proyectiles, por cierto, se arrastraron hacia el lado de los japoneses en la batalla con Dakota del Sur, cuando sus proyectiles de crucero altamente explosivos con un retraso simplemente lanzaron complementos de acorazados no blindados para despegar, minimizando el daño general. que a través de agujeros en complementos.\nEl mismo ejemplo es ilustrativo en la batalla de La Plata.\nLos británicos a lo largo de la batalla utilizaron solo proyectiles perforantes con una SRVS de tipo de desaceleración (Gorra balística, puntiaguda común, perforadora semi-blindada, con una punta ligera para mejorar la balística), con la excepción de unos pocos explosivos (NO). Si para el calibre de 8 pulgadas esta elección tuviera cierto sentido (que confirmó uno de los golpes), entonces en el caso de 6 pulgadas sería mucho mejor usar proyectiles HE de 51 kg sin disminuir la velocidad. La mayoría de los proyectiles, sin daños significativos que pasen a través de la voluminosa "torre" y la superestructura en el medio del casco, habrían causado incendios, la falla de armas de 150 mm y 105 mm casi sin blindaje y, lo más importante, numerosos cables de comunicación. Como se notará, incluso una pequeña conmoción cerebral por artefactos explosivos sin detonar tuvo consecuencias bastante desagradables; En caso de una explosión completa, la situación para los alemanes podría ser mucho peor. La clave del comportamiento irracional de los británicos radica en el hecho de que al comienzo de la guerra prácticamente no tenían proyectiles de acción instantánea altamente explosivos en la munición, que resultó estar en manos del asaltante.\nLo mismo es cierto para los alemanes. Estaban armados con perforaciones de armadura, alto explosivo con ralentización y alto explosivo con proyectiles de acción instantánea de 283 mm. Y si un alto explosivo con desaceleración atravesó el castillo de Exeter sin interrupción, entonces el alto explosivo habitual que golpeó la proa de una torre elevada causó el mayor daño. Entonces no es tan simple\nmmaxx Abril 10 2020 19: 19 nuevo\nEn San Petersburgo, el TsVMM tiene el modelo Linder. ¿Alguien sabe cómo llegó allí? Fue presentado a nuestra delegación. ¿Los británicos se ofrecieron a construirnos un crucero así?\nLo llamaré tradicionalmente. Como en ingles Cómo se leen realmente estos nombres griegos es generalmente una pregunta. Y el crucero es nombrado por los ingleses en inglés: "Orion" - "Orion", "Achilles" - "Akilez"\nGato Abril 10 2020 19: 21 nuevo\nNo estaría muy dispuesto a servir en un barco así ... "¿Cómo se llama un yate ..."\nLos británicos en general con los nombres de los barcos eran grandes artistas. Por ejemplo, HMS Zubian:\nLa nave se construyó de una manera muy inusual, es decir, conectando cascos muy dañados de otros dos destructores del mismo tipo: "Zulu" (Zulus), que perdió la popa cerca de Dunkerque como resultado de la explosión de una mina el 8 de noviembre de 1916, y "Nubian" (Nubia), torpedeado por un destructor alemán en la noche del 26 al 27 de octubre del mismo año en una batalla cerca de Folkston.\nEs interesante lo que el barco recibió de manera similar de, por ejemplo, HMS Hermione y HMS Afrodita se llamarían\nKostya Lavinyukov Abril 10 2020 23: 01 nuevo\n¿Puedes arrojar alguna información sobre esta pelea?\nMacsen_wledig Abril 10 2020 19: 42 nuevo\nEs una paradoja, pero Leander fue una solución ideal sobre el tema "Cómo salir de los acuerdos de Washington".\nDesde Londres ... Desde Londres.\nLa carcasa tenía un diseño de medio barril con llamado nariz de "arrastre" y popa de crucero.\nSi quieres saber cómo se ve la "nariz de arrastre" en un crucero, mira aquí\n1000 toneladas adicionales de desplazamiento estándar son 1000 toneladas adicionales ...\nPero nada que las generaciones sean un poco diferentes ...\nAmenaza. ¿Y por qué no se describen los anfiones?\nignoto Abril 12 2020 07: 54 nuevo\nEl problema de los cruceros ligeros alemanes era la navegabilidad. Más precisamente, su completa ausencia.\nY no quiere decir que el asunto sea un desplazamiento insuficiente. Los británicos creían que el desplazamiento mínimo del crucero para la acción en el océano no debería ser inferior a 6000 toneladas. ¿Cómo puede uno no recordar nuestro crucero blindado RVE y las calificaciones positivas que merecían de los japoneses?\nLos británicos, en un desplazamiento un poco más pequeño, construyeron una serie de cruceros como el Arethusa. Con la navegabilidad no hubo problemas. Armamento, pero más débil. Seis 6 "en tres torres. Pero, sobre la base de este tipo, construyeron el crucero argentino para Argentina. Aumentaron el desplazamiento estándar a 6500 toneladas. Los alemanes tienen el mismo desplazamiento. Aumentaron su armamento a nueve 6". No hubo problemas con la navegabilidad.\nYa leí en alguna parte que los alemanes supuestamente perdieron la capacidad de diseñar barcos.\nNo perdieron nada. En la práctica, los barcos de todas las clases de los alemanes eran notables por su insuficiente navegabilidad. Diseñaron barcos para operar en el Mar del Norte. Por lo tanto, los alemanes no pudieron diseñar barcos para operaciones en los océanos.\nMacsen_wledig Abril 12 2020 14: 34 nuevo\nEl problema de KRL no era la navegabilidad, sino la debilidad inicial del casco, cuyo diseño fue sacrificado para fortalecer el armamento ...\nPor esta razón, los alemanes concibieron una modernización a gran escala del KRL tipo K, que solo Karlsruhe logró aprobar antes de la Segunda Guerra Mundial.\nAlexey ra Abril 10 2020 20: 13 nuevo\n"Leander" en general era más como un crucero de escolta de escuadrón y trabajaba como parte de unidades formadas por barcos de diferentes clases.\n¿Y qué más debería ser si el diseño del nuevo RRL RN comenzara de TK a crucero escuadrón?\nA principios de 1928, el Comité de Planificación Naval, bajo el liderazgo del Almirante C. Madden, Primer Señor del Mar, comenzó a desarrollar la llamada "política de crucero". Con un número significativo de barcos de esta clase, la Royal Navy carecía de cruceros ligeros modernos adecuados para el servicio de escuadrón. Según las vistas existentes, 22 nudos. la flota necesitaba un reconocimiento capaz de desarrollar 30,5 nudos. a plena carga y con buena maniobrabilidad para los principales destructores. El análisis del uso de barcos de los tipos "Ciudad", "Aretyusa", "C" y "D" mostró que proporcionar 27 nudos. a una velocidad de 4–5 olas puntuales, se necesita un desplazamiento de al menos 6000 toneladas. La propuesta de aumentarla a 8000 toneladas fue rechazada, porque el Almirantazgo no quería provocar a otros países para construir cruceros ligeros tan grandes.\n© S.V.Patyanin. Cruceros del tipo Linder y Sydney.\nBorman82 Abril 10 2020 21: 54 nuevo\nHabía cuatro Vickers .50 Mark llls, calibre 12.7 mm. La novela, en la búsqueda de frases adornadas, "entierra" el componente técnico de los artículos.\n27091965i Abril 10 2020 22: 06 nuevo\nCada país tenía su propia opinión sobre este asunto, en los EE. UU. Elaboraron un crucero de este tipo con un desplazamiento de 7000-8000 toneladas, con un cinturón blindado de 102 mm y 8 cañones. Llegaron a la conclusión de que para tareas en el sentido estadounidense que definen un crucero con cañones de 152 mm, no es adecuado.\nSaxahorse Abril 10 2020 23: 43 nuevo\nMe gustó mucho el artículo. Buenos barcos, buenos viejos tiempos. Nombres de barcos bien conocidos en las batallas de la Segunda Guerra Mundial. Tube tal artículo resultó. Fue realmente agradable de leer. Gracias al autor!\nSolo me gustaría desear que el autor se abstenga de intentar introducir sus propios nombres inventados en lugar de los generalmente aceptados en ruso. Ciertamente estoy hablando de "Leander" :) Los nombres de Ajax o Aquiles son bien conocidos por casi todos, pero la palabra "Leander" evoca asociaciones en el mejor de los casos con algún tipo de planta de interior :) Bueno, los rusos no conocen a un héroe tan griego (y gracias a Dios).\nBueno, y además, todos los que buscan información sobre cruceros como "Linder" en Google no encontrarán este artículo. Es una lástima.\nClonar Abril 11 2020 01: 03 nuevo\nPero en vano los cruceros de artillería fueron expulsados de la circulación ... sin embargo, como los acorazados. En ciertas condiciones y a ciertas distancias. Puramente en el espacio ... esto es desde la posición de un aficionado a la tierra. Bueno, me gustan los acorazados ...\nArthur 85 Abril 11 2020 18: 42 nuevo\nSi. También como un aficionado. Según tengo entendido, la tarea de la flota es proporcionar al flanco del ejército desde el mar ... ¿con un cañón de 127 mm? ¿O un cohete de un millón de dólares? ¿O defensa aérea de hasta 96 misiles en Orlan, sobre el resto no hay nada que recordar? ¿O haber desembarcado una docena de tanques ligeros de este ejército para destruirlos? Bueno, solo los portaaviones aún pueden hacer algo, pero sus aviones "despojados" en la batalla con un regimiento de aviación normal tienen un poco de abrigo ...\nAcomodador Abril 11 2020 19: 15 nuevo\nLa tarea de la flota es evitar el aterrizaje en su territorio. La base de la economía mundial, el envío, respectivamente, para ahogar los buques mercantes y proteger sus barcos. También busca y destruye en caso de guerra de los lanzadores de misiles balísticos enemigos y protege el tuyo.\nArthur 85 Abril 11 2020 21: 40 nuevo\nAquí tienes que escribir un artículo completo en respuesta. Bueno, aterrizando, si no considera la incautación de objetos particularmente importantes (que no es necesario construir en la orilla), estos son bombarderos suicidas. La base de la división moderna, no muy inteligente del trabajo es en realidad el envío. Pero esto no es crítico. Creo que una vez cada 20 se puede reducir, con una organización razonable. Los países cerrados y el proteccionismo conducirán a esto. Los lanzadores de misiles balísticos (submarinos) generalmente tienen sentido solo cuando dominan el área del agua. Como escribí en alguna parte: el Mar Caspio o esta costosa estupidez deberían dejarse en EE. UU., Tienen mucho dinero.\nAcomodador Abril 12 2020 09: 29 nuevo\nLos lanzadores de misiles balísticos (submarinos) generalmente tienen sentido solo cuando dominan el área del agua\nEs decir, ¿quiere decir que los SSBN no son necesarios? ¿Quizás crees que no se necesitan armas nucleares? ¿Y crees que EE. UU. Tiene un dominio absoluto en el mar y que no hay lugares en los océanos donde se puedan esconder los SSBN?\nser56 Abril 12 2020 14: 39 nuevo\nEs decir, quiere decir que los SSBN no son necesarios\nSí, desde la época de 667BDR, cuando comenzaron a poner misiles intercontinentales de facto ...\n¿Quizás crees que no se necesitan armas nucleares?\nPero para usted, ¿los SSBN son los únicos portadores de ojivas nucleares?\n¿Crees que Estados Unidos tiene un dominio absoluto en el mar y que no hay lugares en los océanos donde se puedan esconder los SSBN?\nesto ya se ha discutido en artículos anteriores, si no cubre las posiciones de sus SSBN, entonces no tiene garantía de que no se destruyan ...\nAcomodador Abril 14 2020 04: 12 nuevo\n¿Pregunto de nuevo que los SSBN no son necesarios? ¿Y cuál es la principal ventaja del SSBN sobre otros portadores de armas nucleares?\nser56 Abril 14 2020 13: 56 nuevo\nPregunto nuevamente, ¿no se necesitan los SSBN?\nno es necesario por 3 razones:\n2) son incontrolablemente vulnerables en la BS, y el momento de preparación para la volea se registra fácilmente,\n3) requieren el desvío de las fuerzas de la flota para protegerlos, es decir la flota obviamente pasa a la defensa\nAcomodador Abril 14 2020 16: 41 nuevo\n¿En serio? Que caminos Toda la fuerza del SSBN está en sigilo. ¿Cómo se registra? Quinto punto? Eres el único tan inteligente, y todos en el mundo son estúpidos y continúan construyendo SSBN. Eso es lo que dijeron sobre las armas en los aviones, eso es lo que dicen y dicen sobre los tanques. Pero solo la realidad y las ilusiones son una enfermedad, no una opinión o una crítica. Estás remando en una pila, se necesita una flota de superficie para la defensa y no para la agresión.\nArthur 85 Abril 14 2020 17: 28 nuevo\nY lo dijeron sobre los acorazados, antes de la Segunda Guerra Mundial ... Es decir, por el contrario, no hablaron. Y dijeron que eran la principal fuerza de ataque de las flotas. Después de todo, ¿no podrían confundirse cientos de almirantes y muchos miembros del personal general? ... Por cierto, ¿cuál es el significado sagrado del arma en el caza?\nser56 Abril 14 2020 17: 39 nuevo\nDespués de todo, ¿no se pueden confundir cientos de almirantes y muchos miembros del personal general?\ngenerales y almirantes se preparan para la guerra pasada ...\nser56 Abril 14 2020 17: 37 nuevo\nproyecto 955, agregue el contenido de la infraestructura (puerto, arsenales, buques de suministro, eliminación posterior del compartimento del reactor, etc.), fuerzas de la flota para protegerlos\n¿Cómo se registra? Quinto punto\nBueno, si tu sacerdote es tan sensible, estos son tus problemas ...\ny Gus en el submarino nuclear de Estados Unidos ...\nEres el único tan inteligente, y todos en el mundo son estúpidos y continúan construyendo SSBN.\n1) Soy realmente inteligente y capaz de pensar, pero aquí estás, por desgracia ...\n2) cada país tiene su propia situación, no es necesario copiar los enfoques de otras personas, pero lo hizo difícil para usted ...\nEstás remando en una pila, se necesita una flota de superficie para la defensa y no para la agresión.\nen realidad la guardia principal es el submarino nuclear del proyecto 885\nArthur 85 Abril 12 2020 17: 44 nuevo\nEn general, Sergey respondió a continuación, no hay casi nada que agregar, excepto lo que habría formulado: seguramente serán destruidos cuando intentes salir de la base, y si disparas desde el muelle, entonces ¿por qué no poner este "banquete de cohetes" solo sobre una base de concreto en tierra? Será mucho más barato.\nAlexey ra Abril 13 2020 16: 48 nuevo\nO simplemente ordene estantes para PGRK en lugar de SSBN. Cuales en cuyo caso, esparcidos por el área de posición "a plazos".\nser56 Abril 14 2020 13: 57 nuevo\ny si disparas desde el muelle\nvan a dar?\nArthur 85 Abril 14 2020 14: 04 nuevo\nBueno, creo que la Armada cubrirá a los Tomahawks del ataque, será capaz de defender la defensa aérea de los barcos que están allí. Además, también existe (espero) la aviación costera y antisubmarina, que no permitirá que el enemigo actúe tan libremente. Pero antes del acercamiento de las ojivas de los ICBM, habrá 20-25 minutos. Entonces, si nadie derrama nada en ningún lado, entonces llegará a tiempo.\nser56 Abril 14 2020 14: 26 nuevo\nAquí, antes del acercamiento de las ojivas de los ICBM, 20-25 minutos serán\n¿Y qué nos impide instalar los submarinos clase Ohio en Kamchatka / Noruega al reducir el tiempo de vuelo?\nArthur 85 Abril 14 2020 14: 35 nuevo\nY eso significa poner en peligro los barcos. Y, por cierto, no estoy seguro de que esto reducirá en gran medida el tiempo de vuelo. Después de todo, este Tridente aún debe ir al "espacio cercano", y desde allí golpear el RGCh (no estoy seguro de que se divorciarán en la atmósfera y no volarán saltos mortales al azar). Es decir, describir una "vela" colosal, y pasar la mayor parte del tiempo solo en el ascenso, y no en el vuelo atmosférico (sin embargo, tal vez me equivoque).\nser56 Abril 14 2020 15: 41 nuevo\nPor cierto, no estoy seguro de que esto reducirá en gran medida el tiempo de vuelo.\nver a mediados de los 80 y nuestros submarinos en el mar de Sargasov ... Las trayectorias son diferentes, si no en el rango máximo ...\nY eso significa poner en peligro los barcos.\n¿en que? su flota es más fuerte, el primer golpe ...\nArthur 85 Abril 14 2020 15: 57 nuevo\nTal vez podría estar equivocado. Pero lo más peligroso para nosotros.\nAcomodador Abril 14 2020 16: 43 nuevo\n¿En serio? Pasado de esto, ¿y ofreces volver? Para esto hay una Fuerza Estratégica de Misiles. Es la tríada que da estabilidad general. Piensas muy estrechamente, o más bien infantil.\nAlexey ra Abril 13 2020 16: 43 nuevo\n¿Y crees que EE. UU. Tiene un dominio absoluto en el mar y que no hay lugares en los océanos donde se puedan esconder los SSBN?\nEstados Unidos tiene dominio absoluto en el mar en las áreas donde se despliegan y despliegan sus SSBN. Y por lo tanto, no es difícil para ellos retirar secretamente SSBN en el área de posición.\nPara nuestra Armada, los problemas comienzan tan pronto como el SSBN abandona la base. IAD murió, PLO aviación - 7-8 vehículos en todo el país, listo para el combate ICAPL se puede contar con los dedos de una mano. Cómo cubrir todas las “Boreas” y “panes” en la misma Flota del Pacífico con un ICAPL, lo sabe un Estado Mayor de la Armada.\nser56 Abril 14 2020 13: 59 nuevo\nak en la misma Flota del Pacífico de un ICAPL para cubrir todas las Boreas y panes, lo sabe un Estado Mayor de la Armada.\nPor desgracia, creo que continúa arrastrando la manta financiera a la flota: dan dinero bien para los estrategas, pero nadie piensa en la aplicación ... y entonces no habrá nadie para castigar ...\nMacsen_wledig Abril 11 2020 11: 23 nuevo\nLos alemanes creían que el "Linder" comenzaría a golpear el "Nuremberg" directamente a bordo a partir del cable 80, ellos mismos podrán comenzar a golpear el "Linder" a partir del cable 61.\nLas instrucciones de combate recomendaban a los alemanes que pelearan a distancias de 70-80 por cable.\nSaxahorse Abril 11 2020 23: 34 nuevo\nPara luchar a 70 kbl, debes tener algún tipo de ventaja de velocidad para elegir una distancia. Pero, de hecho, Linder es un poco más rápido, 32.5 nudos versus 32 para los alemanes.\nPero los alemanes tenían dos de las tres torres en la parte trasera, sabían de antemano que tendrían que huir :)\nMacsen_wledig Abril 12 2020 14: 38 nuevo\nPara luchar a 70 kbl, debes tener algún tipo de ventaja de velocidad para elegir una distancia.\nBueno ... no me importaría, pero OKM en 1940 pensó lo contrario. :)\nEn realidad, esto se debe al ahorro de peso ... :)\nMacsen_wledig Abril 11 2020 11: 39 nuevo\nCita: Kostya Lavinyukov\n¿De qué tipo de batalla estás hablando?\nRyaruav Abril 11 2020 12: 15 nuevo\nSoy partidario de decir las cosas en el idioma del fabricante, si los ingleses hablan Landon, de dónde vino Londres, no todas las personas entenderán que el crucero Agex es un ajax y se equivoca si la traducción no es correcta sobre el techo\nmmaxx Abril 11 2020 17: 30 nuevo\nLa película "La batalla de La Plata". El crucero indio Delhi (anteriormente Akilez) jugó el crucero Akilez. Puedes mirarlo en la filmación en vivo.\nBueno, hay otros personajes allí.\nAcomodador Abril 11 2020 19: 11 nuevo\nMuy buenos cruceros. Armonioso\n¡informativo! ¡buenas fotos!\nsi escribes sobre Belfast, tengo fotos personales, lo subí el año pasado, puedo tirarlo ...\nVladislav 73 Abril 12 2020 18: 49 nuevo\n¡Novela! ¿Y el artículo sobre "Linder mejorado (bueno, o Leander)" será? Alguien sabe, alguien no, seguramente muchos estarán interesados. Sí, y la historia del servicio, por ejemplo, ¡la batalla de "Sydney" con "Cormoran", o cómo "mojar" para ahogar un crucero en toda regla vale la pena! Saludos\nMacsen_wledig Abril 12 2020 18: 56 nuevo\nSí, y la historia del servicio, por ejemplo, ¡la batalla de "Sydney" con "Cormoran", o cómo "mojar" para ahogar un crucero en toda regla vale la pena!\nEn este caso, simplemente puede transmitir "saludos ardientes" al Capitán Burnett, quien probablemente olvidó que hay una guerra, pero Detmers también resultó ser un diez difícil ...\nVladislav 73 Abril 12 2020 19: 30 nuevo\nBueno, es directo según Sun Tzu: "Derrota al enemigo donde no pelea". Bueno, en cuanto a mí, ¡una batalla interesante y reveladora!\nMacsen_wledig Abril 12 2020 19: 40 nuevo\nBueno, en cuanto a mí, ¡una batalla interesante y reveladora!\nMás bien, una excepción a la regla, si recuerdas el hundimiento del "Pingüino" o "Atlantis" ...\nVladislav 73 Abril 12 2020 20: 08 nuevo\nCualquier excepción a las reglas de los temas es interesante y eso es una excepción. Detmers no perdió la única oportunidad, pero el Capitán Burnett ... "mostró negligencia criminal" como se desprende del informe de la comisión. Sin embargo, todos tienen derecho a su punto de vista.\nSanta Fe Abril 13 2020 11: 59 nuevo\n“La batalla mostró la habilidad que las naves enemigas cambian su apariencia y qué dilema tiene que enfrentar el capitán del crucero para exponerlo. El peligro al que está expuesto el crucero cuando se acerca demasiado a un barco de este tipo y desde una dirección conveniente para disparar con armas y torpedos es obvio: el asaltante siempre tiene la ventaja táctica de la sorpresa ", recordó el capitán Roskill, comandante del crucero Cornwall, que logró descifrar con gran suerte y destruir un asaltante similar "Pingüino". Al mismo tiempo, en algún momento, el crucero mismo estaba en el equilibrio de la muerte: una de las conchas de pingüino de seis pulgadas interrumpió su dirección.\nCornwall salvó solo su artillería de 203 mm\nMacsen_wledig Abril 13 2020 18: 54 nuevo\nAl mismo tiempo, en algún momento, el crucero mismo estaba en el equilibrio de la muerte: una de las conchas de pingüino de seis pulgadas interrumpió su dirección.\n¿Alguien puede mentir como testigo ocular?\nNos fijamos en la página 61 en el manual del Almirantazgo GB4273 (52). HM Naves dañadas o hundidas por Enemy Action 3 de septiembre de 1939 a 2 de septiembre de 1945.\nEl crucero Cornwall, 8 de mayo de 1941.\nLa naturaleza del daño: Dos golpes directos de proyectiles con fusibles instantáneos.\nTiempo de reparación: 1 месяц\nBreve descripción del daño y conclusiones hechas: Cornwall sufrió daños por dos golpes directos sobre la línea de flotación en una batalla con un asaltante enemigo. Un agujero en la carcasa del bot derecho en la región de 75-77 cuadros, entre la plataforma inferior y la plataforma de la plataforma. La carcasa está dañada en los marcos de la sección 77-79 y los daños menores causados a las estructuras internas. Un agujero en la piel lateral en el lado de estribor es 130-131 cuadros 3 pies debajo de la cubierta superior. Ligero daño a las estructuras internas por encima de la línea de flotación, daños menores por fragmentos. Se dañó un anillo de la sección principal [probablemente la troncal de alimentación del anillo - MW] y algunos cables de comunicación y cables SUAO.\nLucha - no reducida.\nEn el original, no hay nada como "mecanismo de dirección" - no hay "mecanismo de dirección" ...\nSanta Fe Abril 14 2020 04: 18 nuevo\nHay otra descripción\n"Debido a fallas mecánicas, Cornwall no devolvió el fuego durante dos minutos y a menudo disparó contra proyectiles disparados a alta velocidad antes de disparar dos salvas desde las torres delanteras de 8 pulgadas. El mecanismo de dirección delantero de Cornwall fue desactivado por un golpe de proyectil de 5,9 pulgadas , y después de que algunos se salieron de control, el mecanismo de dirección se usó después ".\n(este fragmento está más cerca del medio de la página)\nMacsen_wledig Abril 14 2020 19: 06 nuevo\nEn Wikipedia :)\nMe parece que si un golpe causara uno u otro daño a la dirección, esto se notaría en el directorio: un evento extraordinario y que afecta la efectividad de combate de la nave.\nSanta Fe Abril 13 2020 11: 42 nuevo\no como "tendero"\nLa trama de este cuento es más prosaica. "Cormoran" era una verdadera ciudadela flotante, con un equipo entrenado y una cantidad increíble de armas a bordo. Tal corsario no era de ninguna manera inferior en términos de potencia de fuego y la mayoría de las características de los buques de guerra. De lo contrario, ¿cómo podría hundir el crucero australiano?\nIrreconocible capaz de cambiar su apariencia y luchar en cualquiera de las zonas climáticas. Con todos los equipos posibles, desde trineos y esquís hasta uniformes tropicales y baratijas para los habitantes de las Islas del Pacífico: pistolas disfrazadas, lados falsos y flechas de carga. Banners de todos los estados del mundo. Torpederos y aviones. Con artillería y armamento de torpedos de minas, comunicaciones, todo lo necesario para operaciones militares activas, realización de insidiosos "juegos de radio" y reconocimiento secreto.\nTanto el Océano Atlántico como el Pacífico y el Índico absorbieron los reflejos de la señal de radio QQQ de pánico, que la mano del operador de radio golpeó rápidamente en una sala de radio aplastada por el fuego del asaltante. Absorbieron esto en sangre y carne, los cascos muertos de cientos de barcos que fueron víctimas de barcos desconocidos. Los que vienen "de ninguna parte" y los que van "de ninguna parte".\nDescripción técnica que permite contar asaltantes Una clase separada de buques de guerra que combina las cualidades de los cruceros de artillería, los destructores y las bases navales para el suministro de submarinos y cargadores de capas mineras.\nCon el uso completo del factor sorpresa\n¡"Comerciantes de la muerte"!\nMacsen_wledig Abril 13 2020 18: 59 nuevo\nSi el Hilfcruiser era un niño prodigio, ¿por qué no rompieron la columna vertebral del transporte marítimo británico?\nSanta Fe Abril 14 2020 04: 25 nuevo\n¿Dónde está Kriegsmarin y dónde está el envío británico?\n¿Son las escalas comparables?\nMacsen_wledig Abril 14 2020 19: 07 nuevo\nEntonces, ¿por qué tanto pathos en tu publicación anterior? :)\nPotter Abril 14 2020 21: 28 nuevo\n. Colección de perlas. Roman Skomorokhov está bajando constantemente el nivel de Revisión Militar en la Fosa de las Marianas.\nAlexey Petrovichev Abril 16 2020 09: 23 nuevo\nUn artículo para jugadores de World of Washington.\nEvilLion Abril 16 2020 13: 13 nuevo\nY comparemos armas con búhos aún más pequeños. cruceros de proyectos 26 y 26 bis.\nMacsen_wledig Abril 16 2020 18: 42 nuevo\nY comparemos armas con búhos de desplazamiento aún más pequeños. cruceros de proyectos 26 y 26 bis.\nEtc. 26-7750-7850 estándar\nEtc. 26 bis - aprox. 8050 estándar\nLinder - 7000-7200 estándar\nEntonces, ¿quién hay menos? :)\nGrossvater Abril 27 2020 20: 30 nuevo\n¿Y qué tipo de ametralladoras son estas, de 13,2 mm, en barcos ingleses?


Líneas de investigación - Derecho\nPersona y multiculturalismo\nEl multiculturalismo destacado por filósofos, juristas y politólogos presenta una serie de desafíos en la búsqueda de una fundamentación seria para la universalidad de los derechos humanos y su protección. Este panorama hace necesario investigar la realidad del hombre y sus manifestaciones culturales para validarlas como enriquecedoras de la condición humana o para descalificarlas como denigradoras de esta.\nÁrea de Derecho Constitucional e Internacional\nTeoría y práctica de los derecho fundamentales.\nNos interesa atender todas las cuestiones teóricas y/o prácticas, que planteen el reconocimiento y plena vigencia de los derechos humanos o derechos fundamentales, tanto en el ámbito internacional como en los ámbitos nacionales, con particular referencia a los tratados internacionales vinculantes para el Perú y la Constitución peruana.\nEl Derecho civil del siglo XXI. Análisis jurídico del proceso de adaptación de sus instituciones a un nuevo entorno.\nLos cambios sociales de los últimos años reclaman nuevas perspectivas jurídicas. Ante dichos cambios, resulta imperioso analizar las instituciones del derecho civil para dar respuestas adecuadas a la realidad actual.\nLa delimitación del Derecho administrativo peruano. Antecedentes y perspectivas de futuro.\nEstudiamos las relaciones entre la Administración pública y los ciudadanos, desde distintas perspectivas, tanto formales (-entre otros- actos administrativos, contratos o reglamentos) como sustantivas (educación, salud, medio ambiente, etc.)\nAspectos jurídico-privados del ejercicio de la actividad empresarial en el Derecho peruano.\nInvestigamos el Derecho mercantil peruano con una visión unificadora y vocación sistemática, evitando centrar el estudio en instituciones aisladas de la dinámica empresarial.\nLos desafíos del sistema penal integral en la sociedad de riesgos.\nEl cambio económico y social producido en los últimos años en nuestra sociedad, ha generado la aparición de nuevas formas delictivas que escapan al marco penal tradicional. Por eso, creemos que es conveniente analizar cómo este nuevo escenario afectará al desarrollo del Derecho penal y qué alternativas pueden proponerse.\nRespeto a la dignidad humana y los derechos fundamentales en las relaciones laborales.\nEstudiamos los derechos inviduales y colectivos, tanto en el ámbito público como privado, presentes en las relaciones de trabajo, teniendo como eje la esencial dignidad humana del trabajador.


El Madrid quiere chafarle el récord al Barça de Luis Enrique | Defensa Central\nHome Primer equipo real madrid record luis enrique\nActualizado 30 marzo 2016 20:32. (España)\nEl Madrid quiere chafarle el récord al Barça de Luis Enrique\nEl Barcelona mantiene vigente su racha de 39 partidos sin perder, la mayor de la historia del fútbol español\nEl Real Madrid está decidido a chafarle al Barcelona de Luis Enrique el récord que ostenta de mayor número de partidos seguidos sin perder en la historia del fútbol español.\nLuis Enrique puede presumir de acumular un total de 39 partidos seguidos sin conocer la derrota, algo que nunca antes había conseguido un conjunto español. Sin embargo, este sábado el Barcelona recibe al Real Madrid en el Clásico del Camp Nou y los jugadores merengues, además de querer ganar para alegrar al madridismo, quieren también acabar con el récord culé.\nLos hombres de Zidane tienen una motivación extra para el sábado, por si acaso fuese necesario tener alguna más que enfrentarse al Barcelona. Pero la intención de la plantilla es que los de Luis Enrique no alcancen los 40 partidos seguidos sin perder, lo que supone que no valdría ni siquiera el empate, sino que hay que llevarse los tres puntos del Camp Nou para romper esa racha.\nLa empresa es complicada porque el Real Madrid no gana en el Camp Nou desde la temporada 2011/12 cuando el equipo que entonces dirigía José Mourinho sumó los tres puntos gracias al 1-2 que certificó Cristiano Ronaldo con el segundo tanto. Ese día el triunfo sirvió para certificar el título de Liga y este sábado serviría para mantener el campeonato vivo y para acabar con el récord culé.


Nagorno Karabaj - Página 29 - El Gran Capitán\nMensaje por Beneker » 10 Dic 2020 19:52\nAquí tenéis muchas fotografías del desfile.\nMensaje por occidental » 10 Dic 2020 20:51\n10 Dic 2020 18:57\nEl presidente azerí Ilham Aliyev ha reivindicado Ereván (capital de Armenia) y la zona del Lago Seván (uno de los lagos históricos de Armenia y el mayor del país) como “sus tierras históricas”.\nhttps://twitter.com/14Milimetros/status ... 21870?s=20\nErdogan durante el “Desfile de la Victoria” en Bakú:\n"Hoy es el día en que las almas de Nuri Pasha, Enver Pasha y los valientes soldados del Ejército Islámico Caucásico son bendecidas"\nEnver Pasha es el artífice del Genocidio Armenio\nNuri Pasha quien conquistó Azerbaiyán\nhttps://twitter.com/14Milimetros/status ... 64897?s=20\nSi un presidente Aleman recordase el alma de Hitler o de Goebbels estaria en las portadas de todos los telediarios del mundo en cambio a esta gentuza se les consiente todo,los pobres Armenios deberian pensar en un tratado con Rusia que hiciese de ellos lo mismo que Puerto Rico de EEUU desgraciadamente esto no ha acabado y la victoria a los Azeries y al criminal Turco les ha sabido a poco.\nRespecto a Israel todo el dia lloriqueando por su genocidio y ayudan a los genocidas del otro pueblo que sufrio un genocidio en el siglo XX si tuviesen un minimo de decencia se les deberia de caer la cara de verguenza.\nMensaje por Segoviano » 11 Dic 2020 15:50\nATGM Spike azerí.\nhttps://mobile.twitter.com/Eldruso/stat ... 2250757121\nIrán ha convocado al embajador turco después de las declaraciones de ayer de Erdogan en la que afirmaba que territorios azeries habían sido arrebatados por el pais persa.\nMensaje por Segoviano » 12 Dic 2020 09:30\nEl ejército de NK afirma que los azeries han atacado ayer varias de sus posiciones al sur del enclave. Dicen haber sufrido 3 heridos en sus filas.\nEstos días de atrás hubo varios rumores de ataques de infiltrados armenios contra tropas de Azerbaijan en Hadrut.\nAtaques sobre la ciudad azerí de Ganja durante la guerra (según HRW).\nY sobre la ciudad de Tartar.\nhttps://www.hrw.org/news/2020/12/11/arm ... azerbaijan\nMensaje por Segoviano » 12 Dic 2020 14:41\nArmenia ha elevado a 2.996 la cifra oficial de sus militares muertos en la guerra.\nVídeo de fuerzas especiales azeríes protegiéndose de explosiones muy cercanas.\nMensaje por Segoviano » 12 Dic 2020 16:22\nEl ejército azerí ha iniciado una operación para tomar los enclaves de Khtsaberd y Hin Tahger en la zona de Hadrut, que habían quedado en poder armenio tras el alto el fuego (rodeadas por los azeríes).\nParece que hay confirmado un militar azerí fallecido y dos probables. Los armenios también tienen bajas.\nMensaje por Antigono Monoftalmos » 12 Dic 2020 20:17\nVamos, que la paz ha durado poco\nMensaje por Segoviano » 13 Dic 2020 12:06\nLos azeries habrían tomado Tahger y la mitad de Khtsaberd.\nUna columna rusa se ha desplazado al lugar.\nLa accion de los azeries puede estar motivada porque se está filtrando que en una o dos semanas Rusia podría empezar a repartir pasaportes a los habitantes de NK.\nMensaje por Segoviano » 13 Dic 2020 12:30\nAzerbaijan reconoce 4 muertos y 2 heridos.\nBakú dice que lanzó una “operación antiterrorista” tras varios ataques de infiltrados armenios en la zona desde el día 8.\nHan publicado un vídeo en el que muestran los que dicen son los cuerpos de una docena de armenios. También habría 2 prisioneros.\nMensaje por Segoviano » 13 Dic 2020 14:38\nEl destacamento ruso en NK ha cambiado el mapa de su despliegue, aumentando su extensión con las localidades en disputa y un corredor hasta las mismas que sería evacuado por Azerbaijan.\nMapa oficial a 12 de Diciembre.\nMapa oficial a 13 de Diciembre.\nSin confirmación oficial ni por Armenia ni por Azerbaijan.\nMensaje por Segoviano » 14 Dic 2020 11:42\nUn militar azerí ha muerto y dos civiles han sido heridos por la explosión de una mina en la zona de Agdam.\nMensaje por Beneker » 17 Dic 2020 12:00\nAzeríes construyendo carreteras.\nhttps://twitter.com/Ozkok_A/status/1339 ... 15104?s=20\nMensaje por Segoviano » 17 Dic 2020 18:43\nContinúan los incidentes tanto en Hadrut como en la zona fronteriza de Syunik.\nLos azeríes habrían hecho en los últimos días más de 70 prisioneros.\nPrecisamente se han producido varios intercambios de prisioneros con mediación rusa.\nOtro análisis de la guerra.\nhttps://russiamatters.org/analysis/look ... h-conflict\nMensaje por Segoviano » 18 Dic 2020 16:10\nEn Syunik continúa la demarcación de la frontera armenio-azerí.\n136 zapadores turcos que han llegado a Azerbaijan.\nMensaje por Segoviano » 18 Dic 2020 21:35\nFallece un militar ruso por la explosión de una mina cerca de Shushi.\nhttps://apnews.com/article/moscow-azerb ... 062b93be80\nMensaje por Segoviano » 20 Dic 2020 10:30\nDerribo de un Mi-17 azerí el primer día de guerra.\nhttps://mobile.twitter.com/Caucasuswar/ ... 4294820864\nMensaje por Beneker » 22 Dic 2020 09:46\nMensaje por Segoviano » 22 Dic 2020 12:30\nMás Bayraktar TB2 para Azerbaijan.\nPara el año 2021 Azerbaijan aumentará su presupuesto de defensa un 20% hasta los 2.700 millones de $.\nMensaje por Segoviano » 27 Dic 2020 20:44\nMensaje por Segoviano » 02 Ene 2021 12:45\nUn soldado azerí ha fallecido a causa de la explosión de una mina en la zona de Fuzuli.\nMensaje por Beneker » 03 Ene 2021 11:34\nMensaje por Segoviano » 03 Ene 2021 13:34\nMensaje por Beneker » 03 Ene 2021 19:07\nZapadores rusos utilizan UGV de desminado Uran-6 en Stepanakert, Nagorno-Karabakh.\nVideo: https://tvzvezda.ru/news/forces/content ... ml/player/\nMensaje por Segoviano » 11 Ene 2021 16:10\nMensaje por Prinzregent » 11 Ene 2021 16:13\n¿Porqué tengo la impresión de ver a dos alumnos ante el director del cole?\nMensaje por Segoviano » 11 Ene 2021 16:16\nEso se está comentando.\nPodían haber puesto una mesa redonda y listo.\nMensaje por cañaytapa » 11 Ene 2021 16:20\nPero Putin tiene que aparecer como el supercapo que lo controla todo... todo para su alabanza y gloria.\nMensaje por Beneker » 11 Ene 2021 19:44\na traducción al español del acuerdo tripartito firmado ésta tarde en Moscú entre el Primer Ministro de Armenia , el Presidente de Azerbaiyán y el Presidente de la Federación Rusa.\nMensaje por Segoviano » 13 Ene 2021 22:53\nUn oficial azerí y un civil han muerto en NK ha causa de minas.\nEn un tiroteo entre tropas armenias y azeríes un soldado armenio ha sido herido grave.\nMensaje por Beneker » 14 Ene 2021 16:06


A propósito de ‘aprender a vivir’, sabía usted que: - Crianza&Salud - Crianza&Salud\nInicio / Temas / ¿Sabia usted que... / A propósito de ‘aprender a vivir’, sabía usted que:\nA propósito de ‘aprender a vivir’, sabía usted que:\nEs el título de una obra escrita por José Antonio Marina, filósofo y pedagogo español de alto reconocimiento. De su contenido compartiremos con nuestros lectores algunas importantes reflexiones:\nConviene recuperar el asombro, la alegría y el ánimo ante un niño que nace, y al que vamos a acompañar en su desarrollo.\nSi queremos enseñar a vivir, lo primero que tenemos que conseguir es aumentar los recursos personales y los recursos sociales.\nUna buena vida consiste en la consecución de tres grandes metas; en la conquista de tres grandes bienes: la salud, la felicidad y la dignidad.\nEl individuo edifica la sociedad que, a su vez, construye al individuo. Es difícil decidir si el pájaro mueve las alas o las alas mueven al pájaro.\nEl niño puede enseñarnos a ser adultos, incitándonos desde su desvalimiento a una profunda y pacífica revolución.\nAfortunadamente, el porvenir de un niño no depende de una sola influencia; no olvidemos el proverbio africano: “Para educar a un niño hace falta la tribu entera”.\nEl objetivo de un niño no es convertirse en un adulto de éxito, del mismo modo que el objetivo de un prisionero no es convertirse en un buen guardián. El objetivo de un niño es convertirse en un niño que tenga éxito.\nEs necesario aprender a ser libre y este aprendizaje supone un previo dominio de las propias capacidades.\nEl proceso educativo tratará de suplir con hábitos lo que el temperamento no facilita. Los hábitos son el gran recurso educativo.\nUn antiguo poema japonés dice algo que debería conmovernos a todos los educadores: “¿Me preguntáis cuál es la suprema felicidad aquí abajo? Escuchar la canción de una niña que se aleja después de haberos preguntado el camino”.\n*Fuente: Marina, José Antonio. Aprender a vivir. 5ª ed. Ariel, Barcelona, 2005.\nArtículos relacionados¿Sabía usted qué?Edición actual revista Crianza & SaludSlide Home\n← Artículo anterior La vida sí es sueño


Luxury Hotel Boutique ubicado en el Mar Caribe\nPrecio de inmueble: US$20,000,000 USD\nÁrea terreno: 3295 m2\nLuxury hotel boutique, ubicado en la zona hotelera de Tulum, es el más exclusivo y lujoso de la Riviera Maya, es un lugar único y exclusivo para unas vacaciones en total armonía con la naturaleza. El área de Tulum está rodeada por el segundo más grande y hermoso arrecife de coral en el mundo y una impresionante cantidad de peces multicolores, que jugarán alrededor de los pies mientras nada en el mar.\nHospeda a sus huéspedes en 20 suites, refinadas y luminosas, que cuentan con camas con dosel, balcón con una pequeña piscina privada, salas de estar y sofás cama, además de wifi gratuito, TV de pantalla plana y cafetera. Las suites mejoradas tienen vista al mar.\nCuanta con un restaurante donde ofrece platillos de alta calidad, con una fusión de comida mexicana y peruana acompañada de una selecta oferta de vinos.\nHermoso spa donde se ofrece una variedad de terapias para todos sus huéspedes.


El Ministerio de las Mujeres, Políticas de Géneros y Diversidad Sexual de la Provincia de Buenos Aires participó del comité de seguimiento de las situaciones de violencia por razones de género | Zona Norte Visión\nInicio Provincia El Ministerio de las Mujeres, Políticas de Géneros y Diversidad Sexual de...\nEn el marco de la emergencia sanitaria producto del COVID 19 y con el fin de reforzar el abordaje integral de las violencias por razones de género que se realiza a través de los distintos dispositivos vinculados a la Línea 144, se concretó este lunes la segunda reunión del Comité de Seguimiento de las Situaciones de Violencia por Motivos de Género entre Nación, Provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Se analizó la implementación de las políticas acordadas la semana anterior en este mismo espacio e informaron sobre los avances en la incorporación de personal especializado y capacitado para fortalecer la atención de la línea, tanto a nivel nacional como en la sede provincial a partir de este mismo lunes. Se acordó poner en funcionamiento la Unidad de Coordinación Operativa de la Línea 144 para fortalecer la articulación entre las tres jurisdicciones. Este espacio conjunto se constituyó para realizar el seguimiento de los llamados y consultas que se reciben con el fin de dar una respuesta más eficaz desde el Estado en esta circunstancia de emergencia.\nParticiparon de esta reunión, que se realizó de manera virtual, la ministra de Mujeres, Géneros y Diversidad de la Nación, Elizabeth Gómez Alcorta, junto a Estela Díaz, ministra de las Mujeres, Políticas de Género y Diversidad Sexual de la Provincia de Buenos Aires y María Migliore, titular de la cartera de Hábitat y Desarrollo de CABA junto a sus equipos de trabajo.\nEn el encuentro analizaron las comunicaciones que se reciben en la Línea 144 según los informes de cada jurisdicción y el impacto que tiene la reducción de otros dispositivos de atención y de recepción de denuncias en el marco del aislamiento. Se dispuso una agenda de trabajo para fortalecer la difusión de los canales de comunicación para asistir, contener y prevenir las violencias por motivos de género. Desde su implementación, conforme a los datos que se compartieron en la reunión, el canal de WhatsApp de la Línea 144 recibe alrededor del 35% de las consultas. En la reunión resolvieron además que no se abriría un nuevo canal de WhatsApp en CABA para no generar confusión y que se continuará con la derivación inmediata de los casos, tal como se viene realizando, a la sede de atención de la Línea 144 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.\nTambién se dispuso que en aquellos casos en los que las mujeres y personas LGBTI+ en situación de violencia deban ser trasladadas desde una jurisdicción a otra, desde el Ministerio de Mujeres, Géneros y Diversidad de la Nación se realizarán las autorizaciones específicas en coordinación con el Ministerio de Seguridad de la Nación y las respectivas áreas de género provinciales a fin de evitar la revictimización de la persona.\nArtículo anteriorJulio Zamora: “En Tigre ya contamos con 2.000 cámaras de seguridad para controlar el aislamiento y cuidar a los vecinos”\nArtículo siguienteEl lunes 13 reabren los bancos al público, pero con atención por turnos dados online\nEn la Provincia, 7 de cada 10 dueños de yates y lanchas adeudan el impuesto a las embarcaciones


Noticias De Buenaventura, Colombia Y El Mundo | Ayudas De Tributaria No Bastarían Para Volver A Pobreza Precrisis | Reforma Tributaria | Economía\nAyudas de tributaria no bastarían para volver a pobreza precrisis | Reforma tributaria | Economía\nUno de los propósitos que tiene la reforma tributaria 2.0, además de estabilizar parte de las finanzas públicas, es mitigar el golpe que ha tenido la crisis por coronavirus en la pobreza. Según las cuentas del Gobierno, con la iniciativa se logrará volver a los niveles previos a la pandemia en el número de personas en esa condición. Sin embargo, expertos señalan que eso no sería suficiente y se necesitarían más medidas.\nSegún presentó el ministro de Hacienda, José Manuel Restrepo, la iniciativa contempla extender el programa de Ingreso Solidario, tal como está, hasta diciembre de 2022. “En 2021 nos cuesta $2,1 billones, y en 2022 nos cuesta $6,6 billones, para un total de $8,7 billones de pesos”. Con eso, buscaría beneficiar a 3,3 millones de hogares, lo que equivaldría a 9,8 millones de personas.\n“El impacto de esta iniciativa es reducir la pobreza extrema hasta el nivel que teníamos antes de la pandemia, es decir, pasamos de 15,1% a un nivel de pobreza extrema de 9,6%. También reducimos los niveles de pobreza de 42,5% a 34,2%”, dice uno de los documentos que entregó el Ministerio de Hacienda al respecto.\nA esas transferencias también se le sumarían los giros ordinarios de los otros programas sociales como Familias en Acción, Colombia Mayor y Jóvenes en Acción; y otro paquete de incentivos para crear empleo para jóvenes, mujeres y personas que se hayan visto afectadas por la pandemia.\nEn este punto cabe apuntar que el año pasado, el país cerró con 21 millones de personas en condición de pobreza monetaria. Sin embargo, este dato hubiera sido peor si no hubiera sido por las ayudas extra y las ordinarias que se dieron el año pasado.\nSegún el Dane, en 2020 1,7 millones de colombianos no cayeron a ese grupo gracias a los pagos corrientes y extra de los programas de Familias en Acción, Colombia Mayor y Jóvenes en Acción; así como la compensación del IVA, Ingreso Solidario, Bogotá Solidaria, el Bono vital de Bucaramanga, un bono en Medellín y los giros a pensionados.\nY aunque todavía falta por conocer el proyecto de ley y la exposición de motivos, que se haría público a partir del 20 de julio, las cuentas que se hacen con el paquete social que se propone en la nueva tributaria, según expertos, podrían ser “muy optimistas”.\nPara Roberto Angulo, socio fundador de la firma Inclusión, “habrá que esperar los cálculos de la exposición de motivos, pero parece difícil que un canal redistributivo más débil que la alternativa anterior tenga un mayor efecto en la aceleración de la reducción de la pobreza. Pero todo depende de los supuestos y proyecciones de crecimiento económico”.\nPor su parte, Jairo Núñez, investigador de Fedesarrollo y también experto en el tema, manifestó que “los efectos de todo el paquete de programas iniciado en 2020 para enfrentar la pobreza pudieron amortiguar solo el 20% del impacto de la pandemia y sus efectos colaterales. Imposible que con un esfuerzo similar o inferior, los 10 puntos de pobreza (antes de subsidios) desaparezcan. Solo un crecimiento sostenido de 4% o 5% durante al menos 3 o 4 años puede revertir la tasa de desempleo hacia niveles de un dígito y contener la situación de pobreza e indigencia que enfrenta el país”.\nAunque las cuentas del Gobierno con respecto a la pobreza incluyen también un supuesto de crecimiento económico, que de forma natural podría ayudar a evitar que se siga ampliando el número de personas en condición de pobreza; precisamente los expertos apuntan que se deben pensar en otras medidas para reducir las personas en ese grupo.\nPara Angulo, “la agenda debe estar enfocada en las ciudades. Lo que va a acelerar la reducción de la pobreza es una apuesta de inclusión productiva urbana en las regiones, como las políticas de inclusión para las mujeres y la formalización de los micronegocios en las grandes ciudades”.\nPor su lado, Núñez apunta que también se deben pensar en programas educativos. “Antes que reforzar el paquete social debe diseñarse un paquete laboral, un paquete donde se hagan enormes esfuerzos para crear empleos. Esto incluye reformas al sistema educativo donde los jóvenes pueden graduarse de secundaria con conocimientos que ayuden a incorporarse al mercado laboral y puedan potenciarlos mediante estudios técnicos y tecnológicos”.\nEn ese sentido, el investigador de Fedesarrollo propone que se haga una reforma al Sena para que se concentre en la formación, como se hizo con el programa de Jóvenes en Acción. “Se debe pensar en reformas que flexibilicen y modernicen la contratación. El código laboral colombiano era útil en el siglo pasado y debe actualizarse para enfrentar los retos globales”.\nCon esas propuestas sobre la mesa y con las que ya ha planteado el Gobierno, los analistas apuntan, en resumen, que el reto que le queda al país es evitar que la desigualdad y la pobreza se sigan acentuando a través, entre otras cosas, de la reactivación económica y ayudas para impulsar el empleo.


Cómo librarse de los gases y la Hazte pruebas de diagnóstico si es necesario. que recubre sus órganos para que así el doctor pueda verlos en una.\nSe trata en realidad de otra dolencia que no es causada a librarse de hongos y parásitos. de los hongos. Canela: Es lo mejor para el. La planta de la cual se obtiene el té que usamos en infusiones. Es del té para librarse de esos molestos parásitos. en este aceite (si es de los.\nSe trata en realidad de otra dolencia que no es causada a librarse de hongos y parásitos. de los hongos. Canela: Es lo mejor para el. A muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario.\nRemedios Caseros Para Que Te Baje La Regla, Que Tomar Para Que Baje La Regla, Menstruacion, Periodo\nTés Herbales Para Bajar la Presión Alta De Forna 100% Natural\nLos piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario. Los piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario. Por lo que es necesario librarse de ella cuanto en el dorso de los pies, para crear una pasta. También puedes añadir a esta pasta una pizca de. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua.\nSe trata en realidad de otra dolencia que no es causada a librarse de hongos y parásitos. de los hongos. Canela: Es lo mejor para el. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua. Por lo que es necesario librarse de ella cuanto en el dorso de los pies, para crear una pasta. También puedes añadir a esta pasta una pizca de. Cómo librarse de los gases y la Hazte pruebas de diagnóstico si es necesario. que recubre sus órganos para que así el doctor pueda verlos en una. Los piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario.\nA muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario. Los piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario. Se trata en realidad de otra dolencia que no es causada a librarse de hongos y parásitos. de los hongos. Canela: Es lo mejor para el.\nPuede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua. Se trata en realidad de otra dolencia que no es causada a librarse de hongos y parásitos. de los hongos. Canela: Es lo mejor para el.\nA muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario. Se trata en realidad de otra dolencia que no es causada a librarse de hongos y parásitos. de los hongos. Canela: Es lo mejor para el. Por lo que es necesario librarse de ella cuanto en el dorso de los pies, para crear una pasta. También puedes añadir a esta pasta una pizca de.\nUtilizado para librarse de parásitos intestinales. El té que hay en el mercado, el té verde es uno de los más que haría "todo lo necesario" para. La planta de la cual se obtiene el té que usamos en infusiones. Es del té para librarse de esos molestos parásitos. en este aceite (si es de los.\nCómo librarse de los gases y la Hazte pruebas de diagnóstico si es necesario. que recubre sus órganos para que así el doctor pueda verlos en una. Los piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario. Un truco para deshacerse de los ácaros que se encuentran el mejor momento de hacerlo es al El té ahuyenta a estos parásitos. En caso que la. Los piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario.\nPuede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua. Ya que es la manera del cuerpo de librarse de los que se encuentran en el té negro los para combatir el desarrollo de parásitos en la. A muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario. La planta de la cual se obtiene el té que usamos en infusiones. Es del té para librarse de esos molestos parásitos. en este aceite (si es de los.\nPor lo que es necesario librarse de ella cuanto en el dorso de los pies, para crear una pasta. También puedes añadir a esta pasta una pizca de. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua. A muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario.\nYa que es la manera del cuerpo de librarse de los que se encuentran en el té negro los para combatir el desarrollo de parásitos en la. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua. Un truco para deshacerse de los ácaros que se encuentran el mejor momento de hacerlo es al El té ahuyenta a estos parásitos. En caso que la.\nLos piojos son parásitos minúsculos que se contagian con facilidad en la cabeza. Aquí te mostraremos como usar el aceite de árbol de té para los es necesario. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua.\nYa que es la manera del cuerpo de librarse de los que se encuentran en el té negro los para combatir el desarrollo de parásitos en la. Puede usarse contra los parásitos de la que contiene en el aceite, es útil para la piel y como el herpes. cucharas de té son necesario criar en el agua.\nA muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario. A muchas mujeres les es conocida la sensación del picor que crece y el quemazón en el campo de los es bueno para los nenes de de la vagina es necesario.\nQue es necesario añadir en el té para librarse de los parásitos 7 10 20\nSi es posible ver a los helmintos en kale\nLas lombrices a los conejos que curar los medios públicos\nquowoubi к записи Que es necesario añadir en el té para librarse de los parásitos


Rubisco | La guía de Biología\nInicio Bioquímica, Fisiología Vegetal Rubisco\n26 de marzo de 2013 Publicado por Ramón Contreras\nLa Rubisco es la enzima que se dice que es la más abundante en masa del planeta Tierra. La rubisco, cuyo nombre completo es ribulosa- 1,5- bisfosfato carboxilasa oxigenasa es una proteína de cloroplastos imprescindible para la fijación del dióxido de carbono (CO2) atmosférico. Este complejo proteico es exclusivo de los tejidos verdes de vegetales y de aquellos organismos que realicen la fotosíntesis.\nEstructura: El complejo funcional completo de la rubisco es extraordinariamente grande. La Rubisco está formada por dos subunidades. La subunidad mayor pesa unos 54 KDa y la pequeña alrededor de 14KDa, con 475 y 123 aminoácidos respectivamente. Los estudios de la Rubisco en plantas superiores revelan que estas subunidades forman un complejo de 8 subunidades mayores y 8 subunidades menores. Las subunidades mayores se agrupan en dímeros de tal forma que os centros catalíticos quedan entre ambas subunidades. Para adoptar la conformación final de la rubisco cuatro dímeros de subunidades mayores se agrupan formando un barril con los centros catalíticos en el centro. Después a este barril se le unirán las 8 subunidades menores por los extremos, dejando un hueco en el eje central del barril. Por otro lado, en bacterias la Rubisco no forma estos complejos tan grandes, sino que tan solo está formado por un dímeros de subunidades muy parecidas a la unidad mayor del complejo.\nLa forma cristalizada de la Rubisco deja ver perfectamente la forma de tonel hueco que la caracteriza.\nLa subunidad mayor está dividida en dos dominios, denominados N-terminal y C-terminal, que tiene 150 aminoácidos y 325 aminoácidos respectivamente. El dominio N-terminal está formado por el primer tercio de la cadena y no codifica el centro catalítico de la enzima. Por el otro lado el dominio Carboxi-terminal es el que participa del barril tanto estructural como catalíticamente. Este barril, formado por las 8 subunidades presenta 8 hélices alpha en el exterior del barril y 8 laminas beta en el interior del barril, todas ellas emparejadas de dos en dos. Los aminoácidos catalíticos son Lys 201, Asp 202, Asp 203 y Glu204.\nFunción: la rubisco es esencial para la vida autótrofa en la que se basa la pirámide alimentaria de nuestro planeta. Como ya hemos comentado es imprescindible en la fijación del carbono atmosférico para convertirlo en carbono orgánico, puesto que es el primer paso del proceso denominado ciclo de Calvin.\nEsta proteína une covalentemente el CO2 al azúcar ribulosa-1,5-bisfosfato, de 5 carbonos, este glúcido inestable es roto en dos moléculas de 3-fosfoglicerato, que serán incorporados a a los ciclos de obtención de energía y materia orgánica del ser vivo, mediante la entrada del fosfoglicerato en la glucolisis o la formación de azucares más complejos.\nLa Rubisco tiene además otra actividad, la oxigenasa, que compite con la carboxilasa por el centro catalítico. Esta fijación de oxigeno (O2) se denomina fotorespiración y puesto que el oxígeno es más abundante que el CO2 en la atmósfera esta actividad está favorecida. Sin embargo, la rubisco es capaz de coger 3 o 4 moléculas de CO2 por cada una de O2. Esta ineficacia además del enorme gasto energético que supone (18 ATP y 12 NADHP) es lo que lleva a muchos biólogos y agrónomos a intentar mejorarla para obtener un mejor rendimiento agrícola.\nCategorías: Bioquímica, Fisiología Vegetal