Miluna en España: lista de tiendas y sus horarios de apertura, etc.\nMarca de moda Miluna en España\nHoy en día, casi todas las personas le importa cómo se van a vestir, de qué material es la prenda y por supuesto, la calidad de los productos. Es por eso que cada vez más personas buscan la moda Miluna y sus tiendas que ofrecen productos de alta calidad.\nTambién en España, hay muchas tiendas Miluna donde la colección de moda está en un nivel muy alto, solo hay que ver la calidad del material y sus precios favorables. Es cierto que los productos Miluna tienen su lugar de origen en otros países, pero eso no resta valor a su calidad. La marca Miluna le ofrece colecciones para cada temporada, para diferentes edades y por supuesto, en todos los tamaños de confección. La marca de moda Miluna tiene su lugar en Internet en forma de tienda online Miluna.es, donde puede encontrar todos sus productos. Tienda online Miluna está llena de gráficos interesantes, claridad y muchos otros elementos importantes que hacen de esta tienda online un lugar realmente agradable para comprar.\nUn factor importante que hace que la marca Miluna sea de calidad y que tenga éxito es la apariencia y la atmósfera que se encuentra en cada tienda de Miluna. Hoy en día, por lo tanto, las tiendas Miluna están tratando de crear una impresión de hogar y un lugar agradable donde las compras se convierten en un placer. Esto se logra gracias a la música, principalmente actual y en ritmos agradables. También es importante el diseño general de los muebles, que se encuentra en la tienda y sirve para probar zapatos o simplemente para sentarse. Una parte importante de la tienda también son los probadores con espejos en cada paso. Debido a su importancia, las tiendas les prestan especial atención, ya que justo estos probadores son el lugar donde decidimos si comprar una pieza o no. También los escaparates o pantallas en las que podemos seguir las últimas colecciones que nos ofrece Miluna.\nEl cliente Miluna siempre está en primer lugar\nSuena como un cliché, pero el cliente siempre está en primer lugar y cuando se trata de ventas, el mundo gira en torno a él. Esto es doblemente cierto para la marca Miluna. Los propietarios de Miluna decidieron llenar las tiendas con nuevos modelos tan pronto como se mostraran en las pasarelas. La justificación de este paso es simple: el cliente tiene derecho a comprar las prendas favoritas de Miluna inmediatamente después de la presentación en la feria.\nLos clientes tienen hambre de los últimos productos de Miluna que traen una selección variada para todas las edades.\nLa marca de Miluna, además de una amplia selección de prenda vendida en todas las ciudades importantes, también está ganando clientes en su tienda online, Miluna.es. Allí encontrará colecciones exclusivas de productos Miluna para todas las edades.\nEn la web de Miluna online encontrará información actualizada sobre esta marca en España, una tienda en línea, una lista de tiendas y sus horarios de atención, etc.\nMiluna, Miluna en línea, Miluna tiendas en línea, Miluna almacena, Catálogo Miluna, Miluna outlet, Miluna España, Miluna Tienda en línea, Miluna Barcelona, Miluna Madrid, Miluna ropa, Reclamo Miluna, [tmpl_fieldname = cf_marca] Devuelve, ES\nMarca de moda Wenger en España\nMarca de moda Alicrim en España


Joao Cancelo y su posible regreso al Valencia de Marcelino | Deportevalenciano\nJoao Cancelo, ¿sería un buen fichaje en enero?\nEl Valencia se plantea el regreso de Cancelo aunque el Inter de Milán desmiente que el futbolista tenga ganas de volver, ¿sería un buen fichaje?\nde Jose Hernández 21/12/2017 7:45 fichajes valencia 2018, Joao Cancelo, valencia cf\nSegún la información del diario Superdeporte, el Valencia CF se plantea el regreso de Joao Cancelo en el mercado invernal para ocupar un puesto en el carril diestro. El portugués salió de Mestalla al principio del campeonato pero no ha tenido suerte en Italia, a día de hoy el futbolista no tiene asegurada su presencia en el mundial de Rusia 2018 ya que necesita minutos y podría plantearse su regreso al Valencia. No cabe duda de que el conjunto de Marcelino tiene carencias en la banda derecha, pero no parece claro que Cancelo fuera la solución.\nEl fichaje que quiere el Valencia para el lateral es Joao Cancelo\nSegún el diario Superdeporte, y a pesar de que el director general del club lo negara la semana pasada, el luso es el gran objetivo de enero\nEl Inter de Milán cuenta con Cancelo y esta misma semana su director deportivo aseguró que el portugués no se plantea salir. No obstante, Cancelo no está contento en Italia ya que de momento tuvo pocas oportunidades. En el Valencia existen problemas en banda derecha ya que el rendimiento de Montoya ha sido discreto y Nacho Vidal no convence a Marcelino. El técnico asturiano valoró el trabajo realizado por el luso en pretemporada pero siempre vio al jugador como un futbolista que destaca en la posición de extremo.\nCancelo no quiere volver al Valencia en enero\nAl menos así lo afirma el director deportivo del Inter de Milán, Piero Ausilio, ante los rumores aparecidos en las últimas semanas relacionados con el Valencia\nLa velocidad y las condiciones técnicas de Cancelo hacen que se adapte más a esta posición del campo y siempre demostró tener carencias defensivas cuando actuó de lateral. No parece que su llegada a Valencia fuera a solucionar los problemas que se ha encontrado el equipo en el carril diestro, pero es una oportunidad que el mercado presenta. El Valencia busca un delantero y un centrocampista, pero las urgencias también han focalizado el interés en un futbolista de banda,


Universidad de Burgos (Contenido: Curso de Lengua y Cultura Española)\tBusqueda personalizada con Google\nInicio > Estudios > Cursos y Estudios Complementarios > Cursos Internacionales. Cursos de Español > Cursos > Oferta Cursos de Español Verano 2013 > Tipos de cursos ofertados > Cursos de Lengua y/o Cultura Hispánica\nCurso de Lengua y Cultura Española Periodicidad anual, o en los meses de verano. De dos semanas de duración en adelante, según demanda. Tres niveles: inicial, medio y avanzado. Mínimo 5 estudiantes. Precio según demanda


Este primer período de 2022 comienza el próximo 17 de enero. La propuesta en la modalidad presencial se presenta con clases tres veces a la semana\nClases de inglés en Cevamar / Cortesía\n11 Ene, 2022 | El Centro Venezolano Americano de Margarita (Cevamar) tiene sus inscripciones abiertas para todos los interesados en aprender inglés.\nEste primer período de 2022 comienza el próximo 17 de enero. El plan está estructurado en siete niveles con una duración de ocho semanas cada uno. Los interesados pueden contactar a través del teléfono +58 412 222 3031.\nLa propuesta en la modalidad presencial se presenta con clases tres veces a la semana, los lunes, miércoles y viernes con dos horas diarias. Los cupos son reducidos por medidas de bioseguridad relacionadas a la pandemia de COVID-19.\nEn caso de que el participante no puede asistir a alguna clase, contamos con la plataforma propia On the GO para darle continuidad a su aprendizaje.\n“Estudiar inglés permite seguir creciendo y te presenta opciones para desarrollarte estudiando o trabajando en el exterior”, comenta el director ejecutivo del Cevamar, Jhonatan Rodríguez.\nCevamar ofrece el elemento tecnológico en el aprendizaje del idioma inglés, además de una experiencia notable al incorporar lentes de realidad virtual para enriquecer el conocimiento junto a los facilitadores que enseñan el idioma.\n“Cevamar se enfoca en brindar el aprendizaje práctico y experiencial, por esta vía es posible dominar el idioma en menos de un año. Es una oportunidad de aprender inglés antes de cerrar este 2022”, expuso Jesús Ágreda, profesor y supervisor del Programa EFL Cevamar.


Agenda fantasma de Calderón en Sudáfrica - Proceso\nAgenda fantasma de Calderón en Sudáfrica\nMÉXICO, DF, 9 de junio (apro).- En medio de la efervescencia social y críticas de la oposición en San Lázaro, por la asistencia de Felipe Calderón a la inauguración del Mundial de Futbol, la residencia oficial de Los Pinos informó hoy que el presidente estará de regreso en cuanto termine el juego entre México y Sudáfrica.\nLa coordinación de Comunicación Social de Presidencia aseguró que Calderón realizará una serie de encuentros privados antes de la ceremonia inaugural con su homólogo sudafricano Jacob Zuma, así como con otros presidentes de África.\nSin embargo, no se especificó en qué sitios habrán de reunirse los jefes de gobierno, ni los temas a tratar y tampoco citó los nombres de los presidentes con los que charlará Calderón.\nAdemás, Felipe Calderón viajará sin el grupo de reporteros que habitualmente cubre sus actividades.\nSegún información oficial proporcionada por Los Pinos, en el avión presidencial viajarán la primera dama Margarita Zavala; la secretaria de Relaciones Exteriores, Patricia Espinosa; la secretaria particular del mandatario, Aitza Aguilar; el jefe del Estado Mayor Presidencial, Jesús Castillo, y seis escoltas.\nEl contingente partirá este miércoles por la noche.\nEn tanto, la titular de la SRE asumió el control de las protestas de México por el asesinato del adolescente Sergio Adrián Hernández en el puente internacional Paso del Norte, en Ciudad Juárez, Chihuahua, a manos de un oficial de la Patrulla Fronteriza estadunidense.\nPor otra parte, este día prosiguieron las protestas de los mineros en Pasta de Conchos, Coahuila, así como de Cananea, Sonora, por el desalojo de huelguistas y familiares de deudos.\nPor cierto, una hora antes de que despegara el avión TP-01 del Hangar Presidencial, en Monterrey, Nuevo León, se produjeron diez narcobloqueos.\nPor otra parte, en el Diario Oficial de la Federación se publicó hoy un aviso del gobierno en el sentido de que Calderón entregará la condecoración de la Orden Mexicana del Águila Azteca al icono sudafricano, Nelson Mandela.\nEl gobierno mexicano ha galardonado con esa distinción a los extranjeros destacados por su trabajo en favor de la humanidad o de la nación.\nSegún el decreto, la condecoración “será entregada en la ciudad de Johannesburgo, República de Sudáfrica, el 11 de junio de dos mil diez”, es decir, el mismo día de la inauguración del Mundial de Futbol.


Eco Chic Taza de bambú Libélula - Eco Chic minorista ltd\nEco Chic Taza de bambú Libélula\n• Tazas y tapas fabricadas con fibra de bambú sostenible de rápido crecimiento e incluyen una funda térmica.\n• Seguridad alimentaria aprobada por LFGB.\n• Apto para lavavajillas, sin olor y sabor neutro.\n• Viene en 24 superventas vibrantes Eco Chic Diseños.\n• Tamaño con tapa aprox. 14 cm de alto x 9 cm de diámetro. Capacidad: 400 ml (14 oz)\ncuando este producto esté disponible\nDescripción Comentarios Especificaciones Material / Cuidado Envío\nPresentando el Eco Chic Taza de viaje de bambú: una taza de café reutilizable y ecológica, fabricada con uno de los materiales de más rápido crecimiento en el mundo.\nNo hay necesidad de apresurarse por la mañana, solo llévate tu bebida caliente favorita con esta taza de bambú. Este compañero de viaje definitivo tiene una envoltura y un tapón de silicona, lo que lo hace perfecto para viajes en automóvil, la escuela, las compras y cualquier otro momento en el que te encuentres en movimiento.\nEsta taza no solo es amable con la tierra, sino que también es súper elegante con un patrón adorable que está de moda. Esta taza única es el mejor regalo para cualquier persona adicta al café o consciente de la salud.\nLas tazas están hechas de fibra de bambú sostenible con una envoltura y un tapón de silicona transparente. Las tazas están empaquetadas en una caja de cartón reciclado.\n¿Cuáles son los beneficios del bambú?\nEl bambú es una planta herbácea que se puede cultivar sin usar pesticidas ni fertilizantes dañinos. La planta a menudo se reconoce como una de las de más rápido crecimiento en el mundo. Las plantas de bambú producen un 30 por ciento más de oxígeno que un área equivalente de árboles. La fibra de bambú es 100% reciclable.\nLa taza tiene una capacidad de 400 ml.\nAprox. Dimensiones (mm) H 150 W 100 D 95\nEco Chic Las tazas de bambú son aptas para lavavajillas, también recomendamos limpiar con agua caliente y jabón y enjuagar la taza después de cada uso.\nTenga en cuenta que nuestras tazas no son aptas para microondas.


El tamaño relativo de las oficinas españolas es muy reducido, con en torno a seis trabajadores por cada punto de atención\nLa reestructuración en la que está inmersa el sector se enfrenta al reto de la digitalización de los servicios financieros\nLas entidades abogan por la "multicanalidad" para defender el papel de la presencia física y combinarlo con las nuevas formas de acceso\nBanco Popular pone a disposición de pymes y autónomos en Galicia 700 millones de euros\n1 de julio de 2016 20:25h\nLos bancos buscan reinventar el papel de las sucursales en su negocio. Las entidades tratan de volver a ganar mucho dinero, a pesar de los tipos de interés al mínimo, mientras afrontan el reto de la digitalización y tratan de definir cuál debe ser el papel de las oficinas. Las sucursales, por un lado, suponen una importante partida de gastos pero también sirven para fidelizar al cliente y dar un servicio a quienes todavía no han dado el paso digital. La aparición de las fintech complica aún más el papel de la banca y su operativa. En este maremágnum, las entidades apuestan por un lavado de cara de oficinas y un intento de reinventar sus funciones para fidelizar a los clientes, ahorrar costes y hacer frente a los nuevos jugadores.\nParte del nuevo ajuste que afronta el sector pasa por el cierre de oficinas y el despido de empleados. Entre 2008 y 2014 han bajado la persiana en la zona del Euro 29.000 sucursales, con la eliminación de más de 200.000 empleos, según un informe de Europe G. En España, el número de oficinas se ha reducido hasta las 30.758 frente a las 46.118 que había en 2008, un 33% menos, según los datos del Banco de España. La tendencia, según los últimos anuncios de las entidades, continúa en esta dirección.\n"Se van a cerrar oficinas porque hay dos procesos que afectan a esto. Por un lado, la automatización de procesos y por otro, la concentración de entidades. Esto irá acompañado de una reducción en el número de empleados" apunta Jesús Palau, profesor de ESADE. "Cada vez hay más tendencia a utilizar dispositivos como el teléfono o el ordenador, que conforme las viejas generaciones nos vayamos retirando harán que los procesos sean más automatizados", añade.\nMenos, pero más grandes\nMenos oficinas pero con un mayor número de empleados. "El tamaño relativo de las sucursales españolas es muy reducido (en torno a seis trabajadores por sucursal). Sin tener que llegar a los extremos de Reino Unido o Luxemburgo (con 40 y 100 empleados por sucursal) es evidente que en un futuro próximo tendremos menos sucursales de un tamaño pequeño", apunta Antoni Garrido, catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de Barcelona.\nEn este escenario, las entidades alaban las virtudes de su red de oficinas y el valor añadido que estas ofrecen. Atención multicanal, sucursales especializadas, más grandes... son algunas de las características que repiten los expertos cuando hablan sobre el futuro de la atención bancaria. Sin embargo, en la lucha por mejorar el negocio y aumentar márgenes, las entidades están anunciando recortes en su red de oficinas.\n"Las sucursales hoy siguen aportando mucho valor, es verdad que hay que redefinirlas, se reducirán en número, probablemente crezcan en su tamaño y especialización al cliente. La capacidad de generar ingresos por la vía online hoy es claramente insuficiente", dijo Ángel Ron, presidente de Banco Popular hace unos días en Santander en un encuentro de periodismo económico organizado por la Asociación de Periodistas de Información Económica (Apie).\nCaixabank comenzó en 2013 a crear un nuevo concepto de oficinas denominados oficinas A, con un horario más amplio que las tradicionales y un concepto similar al de una tienda. En esta línea, la entidad –propietaria de la mayor red de España– ha desarrollado las oficinas store (de las que abrirá unas 200 en todas España) con un concepto similar, aunque de menor tamaño. Entre las innovaciones cuenta con un asesor virtual y un escaparate interactivo.\nPor su parte, Santander ha estrenado un nuevo concepto de oficinas bajo el nombre de smart red. El objetivo es que se parezcan menos a las oficinas tradicionales y más a un centro de asesoramiento. La entidad quiere adaptar 350 de las antiguas oficinas al nuevo modelo este año. Para 2018, espera transformar un tercio de la red actual.\nLos representantes de la banca se escudan en la multicanalidad para defender el papel de las oficinas y combinarlo con las nuevas formas de acceso. El presidente de Sabadell, Josep Oliú, explicaba hace unos días que es el cliente quien "elige como interactuar" y aseguraba que su modelo combinaba el "human touch" con lo "mejor del mundo digital". Oliú apuntaba que la idea es pasar de un banco de oficinas a un banco ubicuo donde se produzca la "integración de la relación del cliente para ofrecerle los servicios del banco en varios puntos". El ejecutivo definió a las fintech como "cosas pequeñitas que hacen cosas y se pueden llevar parte del negocio".\nEn este sentido, Garrido explica que para conjugar la función online con la offline será necesario modificar "el papel y las funciones" de las sucursales. "Tendrán que aportar al cliente valor añadido (básicamente asesoramiento financiero e información personalizada), ya que todo lo relacionado con las funciones de servicios de pago estará ya resuelto", señala.


Área de lenguaje de 6º\nÁrea de Matemáticas 6º\nÁrea de Naturales 6º\nCiencias Sociales de 6º\nÁrea de Plástica 6º\nPasa el ratón sobre el dibujo y encuentra el mensaje de cada domingo cuaresmal.\nPublicado por auladepeperincon en 11:40 No hay comentarios:\nEtiquetas: pastoral, pastoral vicenciana\nCalendario cuaresmal 2018\nEn el calendario cuaresmal tenemos para hoy, miércoles 21, el siguiente compromiso:\nEn el calendario cuaresmal tenemos para hoy, martes 20, el siguiente compromiso:\nSócrates nos da un buen consejo para respetar a los demás. Los tres filtros que debes pasar antes de decir algo sobre alguien: ¿Es verdad? ¿Es bueno? ¿Es útil?\nEn el calendario cuaresmal tenemos para este fin de semana dos compromisos:\nEn el calendario cuaresmal tenemos para hoy, viernes día 16, el siguiente compromiso:\nUTILIZA TU TIEMPO DE OTRA MANERA.\nSERÁS MÁS FELIZ Y HARÁS FELICES A OTROS\nEn el calendario cuaresmal tenemos para hoy, jueves día 15, el siguiente compromiso:\nPublicado por auladepeperincon en 14:49 No hay comentarios:\nCarnaval escolar 2018\nAquí os dejamos un pequeño resumen con las fotos y vídeos del Carnaval Escolar.\nPublicado por auladepeperincon en 12:44 No hay comentarios:\nIniciamos la Cuaresma 2018\nEn esta Cuaresma, Señor, ayúdanos a convertirnos, a transformarnos, a que seamos mejor "gente" a imagen tuya.\nAyúdanos a despertarnos y a escuchar tu Palabra; una Palabra que no quiere discípulos pulcros de ritos, ni de hábitos, ni habitantes sonrientes de una vida sin relieve.\nUna Palabra que nos quiere de puertas abiertas para reiniciarnos a Ti, Señor, y, aún con el corazón roto, acariciar al que llegue.\nAcunemos en esta Cuaresma nuestra vida de fe, mi vida cristiana, hoy adormilada.\nAyúdanos Señor a despertarla.\nCliquea aquí para ver los recursos para trabajar en el aula.\nPublicado por auladepeperincon en 23:54 No hay comentarios:\nEtiquetas: carisma vicenciano, pastoral, pastoral vicenciana\nCliquea aquí o en la imagen y accede a la oración del próximo lunes.\nTrata sobre el evangelio de este domingo donde el evangelista Marcos nos cuenta lo que aconteció entre Jesús y el leproso.\nHabía por aquel tiempo un chico que tenía lepra. La lepra era una enfermedad muy mala. Se te ponía toda la piel cubierta de llagas. Y a los leprosos nadie los quería. Decían que era un castigo de Dios, les hacían ir con una campana. Y cuando estaban cerca, todo el mundo se alejaba.\nEl chico llegó cerca de Jesús. Pero Jesús no se alejó, le esperó. El chico le dijo a Jesús: “Si quieres, puedes limpiarme”. Y Jesús, en lugar de rechazarlo, le tomó la mano. ¿Te imaginas? Nadie le había tocado desde hacía años, ni una caricia, ni un abrazo. Pero Jesús le tocó y le dijo: “Sí, claro que quiero, queda limpio”. Y de golpe, el chico se miró el brazo, y luego todo el cuerpo, y estaba sano. ¡Vaya sonrisa se le puso!\nJesús, que quería pasar desapercibido, le pidió que no lo dijera por ahí, solo en el templo. Pero el chico estaba tan feliz que empezó a contárselo a todo el mundo. La fama de Jesús seguía creciendo, y mucha gente acudía a él… (Mc 1,40:45)\nPublicado por auladepeperincon en 6:55 No hay comentarios:\nEtiquetas: pastoral, pastoral vicenciana, recursos para el aula\nDelegadas del mes de febrero de 2018\nEn la tutoría del viernes hemos realizado la elección de las nuevas delegadas para este mes de febrero. Nuestra felicitación a Nayra, Noa y María. Podéis ver "Nuestras fotos".\nPublicado por auladepeperincon en 6:09 No hay comentarios:\nEtiquetas: elección de delegados de clase, plan de acción tutorial\nPonte en camino: Cuaresma 2018\nEl próximo miércoles celebramos la "imposición de la ceniza" y el inicio de la Cuaresma.\nSi buscas a Dios, éste es un buen momento para caminar, para buscarlo, para encontrarlo y sanar el corazón.\nAquí os dejamos un pequeño vídeo que nos puede introducir en el camino de la Cuaresma, camino que terminará con la Pascua de Resurrección, el momento más importante de todo el año litúrgico.\nPublicado por auladepeperincon en 13:35 No hay comentarios:\nSuscríbete y te informaremos de las actualizaciones del blog\nAula de Julián\nAula de Infantil - dos años\npastoral vicenciana (41)\ncarisma vicenciano (23)\nplan de acción tutorial (14)\ninnovación pedagógica (13)\nelección de delegados de clase (9)\ncampaña solidaria (8)\nresponsabilidades en el aula (8)\nrecursos tics (5)\nsalidas y visitas (5)\nencuentro de oración (3)\nelaboración de libros digitales (2)


Nicolás Maduro ha insistido en mantener la convocatoria de la Asamblea Constituyente - EFE\nEl mandatario venezolano advierte durante un acto político «que nadie se llame a engaño, queremos paz, somos hombres y mujeres de paz, pero somos guerreros»\nCorresponsal en CaracasActualizado: 28/06/2017 08:19h\nPolicías presos en Caracas inician una huelga de hambre\nEl padre del último asesinado en las protestas fue jefe de Nicolás Maduro\nEl presidente Nicolás Maduro ha amenazado con utilizar las armas para conseguir lo que no pudo lograr con los votos para salvar la revolución bolivariana. Su oponente Julio Borges ha asegurado que Maduro prefiere la violencia porque sabe que va a perder el voto de la gente en unas elecciones libres.\nEn una cadena televisada Maduro ha dicho este martes en tono amenazante que si Venezuela «fuera sumida en el caos y la violencia se destruiría la Revolución Bolivariana. Lo que no se pudo con los votos, lo haríamos con las armas, liberaríamos la patria con las armas».\nATN! Maduro nos declaró hoy guerra a los venezolanos: "Lo que no se pudo con los votos,lo haríamos con las armas" CC @ONU_es@OEA_oficialpic.twitter.com/Tdi81C5OnU\nPor su parte el presidente de la Asamblea Nacional, Julio Borges, ha calificado las palabras de Maduro como la aceptación de que Venezuela vive en dictadura.\nEl parlamentario por el estado Miranda expresó que el Ejecutivo está causando el caos en el que está sumergido el país. Borges ha hecho un llamamiento a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) a estar atenta a las palabras del mandatario nacional porque pretende estar por encima del pueblo.\nTambién ha comunicado que ha mantenido reuniones con el exministro del Interior y Justicia, Miguel Rodríguez Torres, porque es su responsabilidad mantener relaciones con todos los sectores del país. El régimen de Maduro acusa al ex ministro chavista Rodríguez de ser de la CIA, algo que ha negado.\nJulio Borges reveló que algunos disidentes del oficialismo desean construir un movimiento en conjunto con la Mesa de la Unidad Democrática (MUD).\nUn joven, en muerte cerebral\nEl exdiputado aragüeño Richard Mardo ha confirmado que el adolescente, José Figuera, herido de un impacto de bala en la cabeza en la avenida Caracas en El Limón la noche del lunes no murió como se había rumorado, sino que presenta muerte cerebral.\nMardo señaló que Feder Álvarez, secretario del Colegio de Médicos del estado Aragua, confirmó el diagnóstico del joven de 17 años, quien está ingresado en el área de Emergencias del Hospital Central de Maracay.\nEl joven fue identificado como José Figuera, estudiante del liceo Mario Briceño Iragorry. La familia de Figuera está aplicando el protocolo para donar los órganos del estudiante. En principio, varios diputados y dirigentes dieron por muerto por Figuera debido a su estado de salud.\nEl ministro del Interior y Justicia, general Néstor Reverol, confirmó que el vandalismo había saqueado más de 60 comercios en Maracay y se habían detenido más de 200 personas involucradas.


Metelli da un paso más en su proyecto de expansión a nivel mundial - Autopos\nInicio La Redacción EL MERCADO Metelli da un paso más en su proyecto de expansión a nivel...\nMetelli da un paso más en su proyecto de expansión a nivel mundial\nMetelli UK es el resultado de una larga colaboración con Global Braking System, una compañía a partir de la cual nace la filial del Grupo Metelli, cuyo mando asumirá Richard Bennet, quien fuera director general y fundador (en el año 2010) de la propia Global Braking System.\nEl almacén, situado en Warwickshire, es mucho mayor que el anterior para acoger los crecientes volúmenes de venta y permitir la introducción progresiva del resto de líneas de productos hasta llegar a cubrir toda la oferta de Metelli; que ese es al final el objetivo. La idea es “consolidar las relaciones con los grupos de compras del Reino Unido, ya clientes de Global Braking System, gracias a la ampliación de la oferta, y establecer relaciones sólidas con nuevos clientes, con los que ya se han iniciado negociaciones comerciales para acordar las condiciones de suministro”, explican.\nEl servicio de entrega rápida, que lleva las piezas en menos de 24 horas al cliente, es uno de los principales valores añadidos de este nuevo proyecto. También los servicios de apoyo (técnico, comercial y logístico) y la opción de entrega al día siguiente (que permitirá satisfacer las variadas exigencias de la red de distribución local y abastecer a este mercado), serán claves en la oferta de la recién creada Metelli UK, que operará en uno de los mercados de posventa más competitivos del mundo.\nArtículo anteriorMás de diez millones de start/stop han salido ya de las factorías Bosch\nArtículo siguienteTecAlliance aglutinará la información técnica\nMetelli diseña un nuevo plan comercial para relanzar sus bombas de...


Si planea utilizar KVM como nodo de transporte o como host para VM invitadas de NSX Controller y NSX Manager, pero aún no configuró KVM, puede utilizar el procedimiento descrito aquí.\nInstale las utilidades de puente y KVM.\napt-get install -y qemu-kvm libvirt-bin ubuntu-vm-builder bridge-utils virtinst virt-manager virt-viewer\nyum groupinstall "Virtualization Hypervisor"\nyum groupinstall "Virtualization Client"\nyum groupinstall "Virtualization Platform"\nCompruebe la capacidad de virtualización del hardware.\ncat /proc/cpuinfo | egrep "vmx|svm"\nLa salida debería contener vmx.\nAsegúrese de que está instalado el módulo KVM.\nkvm_intel              53484  6\nkvm                   316506  1 kvm_intel\n(Para que KVM se utilice como host para NSX Manager o NSX Controller) Prepare el puente de red.\nEn el siguiente ejemplo, la primera interfaz de Ethernet (eth0 o ens32) se utiliza para conectarse a la propia máquina Linux. Dependiendo de su entorno de implementación, esta interfaz puede utilizar una configuración de IP estática o DHCP.\nLos nombres de la interfaz pueden variar en función del entorno.\nEdite el archivo /etc/network/interfaces:\nEdite el archivo /etc/sysconfig/network-scripts/ifcfg-br0:\n(Para que KVM se utilice como nodo de transporte) Prepare el puente de red.\nConfigura una interfaz más que en el paso anterior.\nPara Ubuntu, todas las configuraciones de red deben especificarse en /etc/network/interfaces. No cree archivos de configuración de red individual, como /etc/network/ifcfg-eth1, que pueden dar lugar a errores en la creación de nodos de transporte.\nUna vez que el host de KVM esté configurado como nodo de transporte, la interfaz de puente "nsx-vtep0.0" se creará automáticamente. En Ubuntu, /etc/network/interfaces tendrán entradas como la siguiente:\niface nsx-vtep0.0 inet static\npre-up ip addr flush dev nsx-vtep0.0\ndown ifconfig nsx-vtep0.0 down\nup ifconfig nsx-vtep0.0 up\nEn RHEL, nsxa creará un archivo de configuración denominado ifcfg-nsx-vtep0.0, que tiene entradas como la siguiente:\nPara que los cambios en la red tengan efecto, reinicie la red o el servidor Linux.\nPrepare el host para volcados de núcleo.\nPreparar para núcleos de volcado\nchmod 1777 /var/cores\necho "kernel.core_pattern = /var/cores/core.%e.%t.%p" >> /etc/sysctl.conf\nAgregue las siguientes líneas en /etc/security/limits.conf:\nTema principal: Trabajar con KVM


PJ y AD validaron en El Tigre - Diario El Vistazo\nCompartir El coordinador municipal de Primero Justicia El Tigre, Alexander González, informó que los anuncios de última hora del Tribunal Supremo de Justicia en el que inhabilitaron la tarjeta de la MUD, afectaron el cronograma pautado en su partido para el proceso de validación realizado este fin de semana. Datos El Tigre: PJ validó este domingo... Leer más\nEl coordinador municipal de Primero Justicia El Tigre, Alexander González, informó que los anuncios de última hora del Tribunal Supremo de Justicia en el que inhabilitaron la tarjeta de la MUD, afectaron el cronograma pautado en su partido para el proceso de validación realizado este fin de semana.\nDatos El Tigre: PJ validó este domingo y consiguió 302 manifestaciones de voluntad, mientras que Acción Democrática, el otro partido autorizado, 896. Sin embargo la tolda amarilla no pudo conseguir la meta nacional y deberá ir a reparación el próximo fin de semana.\n“A pesar de la falla decidimos asistir el domingo. En lo personal, soy partidario de no seguir los designios de una Asamblea Nacional Constituyente ilegítima, pero asumimos la decisión del partido”, explicó González. “Sabemos que es inconstitucional pero respetamos la democracia dentro del partido”, agregó.\nEn Simón Rodríguez, el día sábado 27 el proceso de validación estuvo activo hasta las 4 pm y el domingo hasta las 6:40 pm con el apoyo de los funcionarios del Consejo Nacional Electoral (CNE).\nEl periodista de la fuente electoral, Eugenio Martínez, resumió en Twitter que AD logró el 0,5% del Registro Electoral en 16 estados del país. El diputado a la Asamblea Nacional y Secretario Juvenil Nacional del partido, Ivlev Silva, confirmó la noticia indicando que la tolda blanca superó las 112.000 manifestaciones de voluntades.\nPrimero Justicia no logró las firmas requeridas para la certificación del partido. En un comunicado PJ agradeció al pueblo venezolano e invitó acudir el próximo fin de semana (3 y 4 de febrero) a la jornada de reparación.\nAtribuyó la dificultad a la notificación del Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) que a escasas 15 horas del proceso, anuló la tarjeta de la Mesa de la Unidad Democrática (MUD), y decidieron participar en la jornada sin contar con suficiente tiempo para convocar a su militancia.\nIndicaron que a pesar “de todos los retrasos originados por la poca infraestructura dispuesta para el proceso que hacia lenta la jornada de validación, la respuesta del pueblo venezolano ha sido extraordinaria”.\n«No me van a amedrentar»: Alcalde Belisario Landis denuncia plan político detrás de los rumores de secuestros\nMesa de Diálogo se instala hoy en Dominicana a las 9 am


Vuelos baratos a Dubái a partir de $683 en 2021 | momondo\nBusca vuelos baratos a Dubái\nVuelos más baratos a los aeropuertos de Dubái\nBusca los vuelos más baratos a estos aeropuertos de Dubái desde tu ciudad o aeropuerto más cercano\nRUTA MÁS BARATA DE Montevideo A Dubái\nDe Montevideo (MVD) a Dubái (DXB)\nNormalmente, los vuelos a Dubái desde Montevideo son más baratos cuando se vuela de Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco a Dubái, que tiene un precio promedio de $1.342.\nBusca vuelos de Montevideo a Dubái\nMES MÁS BARATO PARA VOLAR A DUBÁI DESDE MONTEVIDEO mayo 14% más barata Volar de Montevideo a Dubái cuesta en promedio solo $1.151 en mayo.\nMES MÁS CARO PARA VOLAR A DUBÁI DESDE MONTEVIDEO septiembre 16% más cara Cuesta alrededor de $1.563 para vuelos a Dubái desde Montevideo en septiembre.\nMES MÁS POPULAR PARA VOLAR A DUBÁI DESDE MONTEVIDEO enero 1.100% más visitada Más usuarios de momondo buscaron vuelos a Dubái desde Montevideo en enero que en cualquier otro mes.\n¿Cuándo es el mejor momento para volar a Dubái?\nLa mejor oferta encontrada en momondo en las últimas dos semanas ha sido un vuelo a Dubái desde San Petersburgo por $266. Esto es un 80% más barato que la mayoría de los vuelos a Dubái. Para encontrar el precio más barato a Dubái desde tu zona, usa la Guía de precios por ruta de momondo.\n¿Cuál es el mes más barato para volar a Dubái?\nEl mes de octubre es otra gran opción para viajar a Dubái, con precios de vuelos desde Uruguay por $1.229 de media.\n¿Con cuánta antelación debería reservar un vuelo a Dubái?\nEs más probable que encuentres vuelos baratos a Dubái desde Uruguay si reservas 50 días antes de tu salida. En general, puedes esperar encontrar vuelos a Dubái por unos $1.342 si buscas 50 días antes. Ten en cuenta que también puedes encontrar vuelos baratos a Dubái fuera de este periodo. De hecho, los usuarios de momondo encontraron recientemente vuelos de Uruguay a Dubái por $968.\n¿Cuál es el día más barato para volar a Dubái?\nEl día más barato para salir con tu vuelo a Dubái es un sábado, cuando se pueden encontrar precios desde tan solo $1.344. Esto se da a menudo porque hay menos demanda para volar este día de la semana. Al volar en domingo, el día más caro de la semana, puedes esperar ver precios desde Uruguay a Dubái por aproximadamente $1.744.\n¿Cuál es el momento del día más barato para volar a Dubái?\nNuestros datos más recientes muestran que el mejor momento del día para volar a Dubái es por la noche. Volar de Uruguay a Dubái en esas horas puede costar solo $1.295. Intenta no comprar boletos para viajar al mediodía porque suelen costar cerca de $1.823. Naturalmente, estos precios pueden variar según la época del año y el aeropuerto desde el que vueles.\n¿Hay otra opción de aeropuerto cerca de Dubái?\nSi viajas a Dubái podrías encontrar mejores precios en Aeropuerto Sharjah(28 km del centro de Dubái), Dubái Aeropuerto Internacional de Dubái-Al Maktoum(35 km del centro de Dubái), Aeropuerto Ras Al Khaimah(81 km del centro de Dubái), Aeropuerto Internacional de Abu Dabi(106 km del centro de Dubái) o en Aeropuerto Al Ain(109 km del centro de Dubái), dependiendo del mes y del aeropuerto de salida.\n¿Hay otra opción más barata para volar a Dubái?\nDubái Aeropuerto Internacional de Dubái-Al Maktoum tiene un precio promedio de $1.061 por persona y suele ser el aeropuerto más barato para volar a Dubái. Este precio promedio varía según la ciudad de salida. Usa la Guía de precios por ruta de momondo para encontrar el vuelo más barato.\nOfertas de vuelos a Dubái encontradas en momondo\nEstas son algunas de las mejores ofertas desde aeropuertos en Uruguay a Dubái encontradas recientemente por usuarios en momondo\nMVD2:55Montevideo Aeropuerto Internacional de Carrasco\nEncuentra los vuelos de ida más baratos a Dubái\nSi buscas vuelos de ida desde Uruguay a Dubái, ve algunas de nuestras ofertas a continuación proporcionado por SWISS\nEsta es una selección de las aerolíneas más populares y más baratas para tu vuelo a Dubái\nAl volar a Dubái desde Uruguay, los usuarios de momondo normalmente vuelan con una de estas aerolíneas: Emirates, Air France o KLM. Dependiendo del aeropuerto de Uruguay desde el que vueles, podrás encontrar vuelos con cualquiera de estas aerolíneas populares.\nLos vuelos buscados con más frecuencia a Dubái junto al precio más bajo y el vuelo más rápido\nVuelos de San José, Provincia de San José a Dubái\nPrecio más bajo$1.135\nPrecio más bajo$1.003\nAgencias principales en Aeropuerto Dubái\n¡Descubre Aeropuerto Dubái al volante! No te pierdas las mejores ofertas de alquiler aquí\nEncuentra autos en Aeropuerto Dubái


¿Es posible contar con una infraestructura moderna, rápida y fácil de gestionar de forma centralizada en entorno Windows? La respuesta se esconde tras estas tres letras: VDI (Virtual Desktop Infrastructure, o Infraestructura de Escritorios Virtuales). ¿Y qué es esto? Para entenderlo vamos a explicar cómo funciona habitualmente un ordenador con Windows y qué limitaciones tiene esto para los equipos de TI.\nLos ordenadores equipados con Windows al modo habitual tienen instalado el sistema operativo y las aplicaciones en el disco duro local. Ese sistema operativo debe estar al día, con sus correspondientes actualizaciones de seguridad, así como todas las aplicaciones instaladas, algunas de las cuales pueden requerir configuraciones muy concretas para acceder a los servidores de la empresa.\nDesde las primeras versiones de Windows allá por los 90, Microsoft ha hecho grandes esfuerzos por facilitar la vida de los técnicos de soporte, pero la complejidad del ecosistema de aplicaciones, drivers, licencias y configuraciones en entorno Windows no ha hecho más que crecer desde entonces. Todo esto ha llevado a que, a partir de unas cuantas decenas de máquinas, las labores de mantenimiento de los equipos de TI puedan ser muy costosas en tiempo.\nAfortunadamente, existe una solución tecnológica (VDI) que permite virtualizar el sistema operativo de cada uno de esos ordenadores dentro de un servidor central y gestionar así las operaciones de mantenimiento, instalación de software, copias de seguridad, etc. En una Infraestructura de Escritorios Virtuales es un potente servidor el que, desde las instalaciones de TI de la empresa o instalado en un Datacenter, da servicio a todas las máquinas que requiera la compañía de forma remota.\nTodo el trabajo que se haga desde cada ordenador conectado realmente tiene lugar dentro de un espacio virtual que se ejecuta en el servidor. Lo único que necesita cada uno de esos usuarios es estar conectado y la experiencia de uso es la misma que si lo hicieran con un equipo con Windows instalado localmente. Esta solución on-premise proporciona los escritorios de los usuarios desde una nube privada controlada y gestionada por el personal de TI de tu propia empresa.\nEn un contexto clásico, los puestos de trabajo de una oficina están conectados en red al servidor en el que acceden a las unidades de disco compartidas. Aquí, la situación va un paso más allá y el servidor contiene, no sólo las unidades de disco compartidas, sino el sistema operativo y las aplicaciones, los equipos se usan como terminales de entrada y salida de información. Esto reduce al mínimo la complejidad de las labores de mantenimiento de los equipos de TI al tiempo que mantiene el nivel de seguridad requerido en el acceso a las aplicaciones y en los datos que manejan.\nLas actualizaciones y despliegues de nuevas funcionalidades son mucho más sencillas con una Infraestructura de Escritorios Virtuales (VDI), así como la gestión de licencias de software. Y aquí viene la siguiente gran pregunta, ¿cómo disponer de todas estas ventajas en tu empresa?\nLa solución VDI líder\nHPE SimpliVity es la plataforma hiperconvergente líder del mercado. Reúne en un único equipo la capacidad de computación, almacenamiento y red definidas por software necesarias para gestionar cargas de trabajo virtualizadas garantizando la eficiencia y protección de los datos, la gestión y la movilidad. Las soluciones HPE SimpliVity ofrecen un único conjunto de recursos compartidos de todo el stack de TI para unificar su gestión y evitar la compartimentación de arquitecturas de TI en silos.\nHPE SimpliVity es una gran elección para la virtualización de clientes porque ofrece esta serie de ventajas únicas\nFácil implementación con bloques funcionales hiperconvergentes.\nCapacidad de crecimiento. Permite empezar con poco y escalar horizontalmente en ampliaciones asequibles, desde el proyecto piloto a la producción.\nPermite aprovechar las inversiones anteriores en servidores para utilizarlos como nodos de proceso.\nLas pruebas de validación independientes atestiguan el mejor rendimiento VDI para proporcionar una gran experiencia de usuario final.\nImplementación de escritorios de clonación completa con la misma eficiencia de datos que los clones vinculados.\nResiliencia y protección de datos de clase empresarial.\nSyvalue es uno de los principales partners de Valor de Hewlett Packard Enterprise en España especializado en soluciones de servidores, almacenamiento, comunicaciones, seguridad, renovación de CPDs, etc. Como Platinum Partner, Syvalue posee el más alto nivel de certificación: Solution Provider Hybrid IT and HPE Pointnext.\nSyvalue ofrece sus servicios de consultoría e integración para ofrecer las soluciones VDI adecuadas al tamaño y las necesidades de cada empresa. Las tres preguntas fundamentales a las que debe dar respuesta la empresa son estas:\n¿Cuál es el número máximo de usuarios simultáneos que necesito?\nConocer el mix de empleados que utilizan aplicaciones ofimáticas y los que necesitan capacidad extra de proceso, aplicaciones gráficas y/o 3D.\n¿Qué licencias son necesarias (Citrix / VMware / Microsoft)?\nExisten sistemas HPE SimpliVity capaces de dar servicio hasta a 40, 80 o 250 escritorios virtuales, con la opción de Alta Disponibilidad, que ofrece capacidades de redundancia para garantizar el acceso en todo momento. Para cargas de trabajo superiores a 600 escritorios existen soluciones que incorporan almacenamiento flash inteligente y autogestionado HPE Nimble utilizando 6 nodos SimpliVity.\nComo puedes ver, el límite no lo marca la tecnología, sino tu imaginación. Tu empresa, sea del tamaño que sea, desde una pequeña PYME hasta medianas y grandes corporaciones, puede optar a las ventajas que tienen las soluciones VDI que ofrecen HPE y Syvalue. ¿Quieres saber más? Tienes toda la información aquí.\nRelacionados:DestacadosHPE PartnerHPE SimpliVitySyvalueVDIVirtual Desktop InfrastructureVirtualización


Entrevista a Jaime Subirà - Todotrial\nLa eclosión del trial como deporte en nuestro país no se entendería a día de hoy sin la enorme y destacada contribución llevada a cabo por el ex piloto de Montesa y Fantic en los años 70 y 80 Jaume Subirà.\n“La Fantic 240 ha sido la moto de trial de más éxito de la historia”\nEste 2018 se cumplen cuatro décadas del nacimiento del trial bajo techo como especialidad. Fue en 1978 en Barcelona. Pues bien, hasta Martorelles, localidad cercana a la Ciudad Condal nos desplazamos para conversar no sólo con su primer ganador, sino con uno de los pocos hombres que puede presumir, por ejemplo, de haber participado en el desarrollo de dos de las motos de trial más icónicas e influyentes de nuestro deporte: la Montesa Cota 348 y la Fantic 240; ambas récords de venta en su época: Jaime Subirà.\n– Se cumplen 40 años de tu triunfo en el primer Trial Indoor SoloMoto de Barcelona. ¿Qué recuerdas de aquella primera edición?\n– Hablamos de hace 40 años. (Sonríe). Pero lo que sí te puedo decir es que fue una gran novedad y sorpresa para todos. Se celebró en el Palau d’Esports del carrer Lleida de Barcelona y no quedó pequeño, no, quedó ¡¡pequeñísimo!! Había gente por todos los rincones: por las escaleras, por los pasillos, etc. Como anécdota de ese día te contaré que yo estaba centrado en las zonas y al final cuando se veía que podía quedar arriba pasó algo muy curioso. La gente silbaba cuando yo completaba las zonas a cero, y claro, como te puedes imaginar, yo no entendía nada. Por qué lo hacen, me preguntaba. Pues resulta que lo que silbaba la gente era a la misma gente; a aquellos que nos seguían zona a zona. Los de las asientos más alejados no podían ver cómo lo hacíamos, y era eso lo que silbaban. Yo no me dí cuenta de ello hasta que terminé. (Risas). Para mí, el Indoor SoloMoto supuso un antes y un después, sin duda. Mientras se celebró en el Palau para mí era como más íntimo, con la gente muy próxima a nosotros; casi tocándonos, pero cuando se mudó al Palau Sant Jordi en Montjuic… creo que pasó de ser un gran evento a un evento inmenso, y claro ello tuvo cosas buenas y malas. Las buenas: más gente, mejor localizada, pero por contra perdió un poco el punto de partida: la familiaridad y proximidad.\n– Te alzaste con el triunfo por delante de Yrjö Vesterinen y de Quico Payà. ¿Fue la victoria más importante de tu carrera deportiva?\n– Bueno, yo creo que fue una de las más importantes, y tal vez sí que lo parece. Pero ha habido otros momentos. Cuando empecé a correr en júnior, delante tenía a un tal ‘monstruito’, que no sólo nos ganaba a nosotros sino también a los séniors. Si yo hacía 50 puntos, él sumaba 5, y en muchas carreras él era primero y yo terminaba segundo. Y la verdad es que la primera vez que lo vencí fue algo increíble. Era un muro que logré saltar y superar. Fue increíble vencer a un piloto de la talla de Manuel Soler. Mira. Fue en Ibi, Alicante, en el Campeonato de España. Creo recordar que allá por 1977. Otros resultados muy importantes para mí fueron, por ejemplo, mis dos segundos en el Mundial. En Sant Llorenç y en Pilsen. El primero, con Montesa; con la Cota 349, y el segundo, con la Fantic 200; con sólo 156,9cc. Y no quiero dejarme también mi cuarto lugar en los Scottish con Fantic. Acabé por detrás de tres ingleses, pero por delante de gente como Yrjö Vesterinen, Bernie Schreiber, Eddy Lejeune… Para mi fue como una primera victoria. Además, fui el primer español en entrar entre los cinco primeros en la historia de los SSDT.\n– Las zonas del primer Indoor de Barcelona fueron cosa de Joan Bordás, experto en jardinería y motociclismo, y Pere Pi, el primer Campeón de España de Trial. ¿Cómo os sorprendieron?\n– La verdad es que como cosa fuera de lo común nos prepararon una zona de neumáticos, que se movían muchísimo. Eran neumáticos de coche, moto… y recuerdo que era una sección que cambiaba continuamente, ya que tras el paso de los pilotos éstos se movían y la zona quedaba configurada de forma distinta para el siguiente participante en entrar en ella. Las demás zonas, en cambio, procuraron que se parecieran muy mucho a secciones naturales. Habían troncos de árbol, traviesas de tren. Pero nada que ver con lo que se estila hoy en día. Además, estaban muy bien decoradas. Fue muy novedoso.\n– Tras algunas ediciones, muchas de las zonas quedaron grabadas para siempre en la retina de los espectadores: la Pirámide, el cuadrilátero, la Torre de Babel… ¿Cuál era tu preferida?\n– La de los neumáticos me parecía muy interesante por su variabilidad. Creo recordar que hubo muy pocos ceros en ella. En cuanto a la Pirámide, recuerdo que no la llegamos a hacer nosotros, pero que sí la probé en una edición en la que les echaba una mano marcando el trial. Estaba junto a Alberto Puig, que luego se pasó a la velocidad. Recuerdo probarla en tercera y tras romperse las maderas de la rampa acabé empotrado dentro de la Pirámide. A raíz de ello, tuvimos que reforzarla para evitar que nadie más se pudiera lastimar.\n– Durante las primeras ediciones de la prueba no se repitió nunca ni una zona. Ni tan siquiera las más populares entre los aficionados. ¿Eso era bueno o malo para vosotros?\n– La verdad es que las zonas, ciertamente, no se repitieron, pero sí que lo hicieron los obstáculos: troncos, bidones, piedras…\n– Tu triunfo inauguró el palmarés de Montesa en citas indoor. Desde entonces se ha convertido en la marca más laureada del trial y cuenta con el mejor equipo del paddock. ¿Cómo era la Montesa de los 70 y 80 con la que empezaste a competir?\n– Montesa siempre fue una empresa muy seria; muy bien llevada desde la directiva. Pero respecto a Bultaco, por ejemplo, creo que en Montesa tal vez se dedicaban más a lo comercial que a la competición; algo que era completamente opuesto en la marca del pulgar alzado. Además, Montesa, a nivel estético, hacía motos muy atractivas. Sin ir más lejos, una novedad muy importante en su momento fue que el kit asiento-depósito de la Cota 348 permitía sin tener que desatornillar nada levantarlo como el capó de un coche, por lo que la accesibilidad mecánica era total. También te diré que la Montesa como moto no tenía nada que ver con la Bultaco o la Ossa de la época; motos mucho más pesadas. De hecho, la Cota era más ligera en su parte delantera, y creo que eso era lo que le daba mayor ventaja en las zonas indoor.\n– Precisamente, tu primera moto fue una Cota 247 que te compraste con 17 años. ¿Qué te sedujo de dicho modelo?\n– La 247 era muy bonita. Mi referencia era Jordi Rabasa, que corría con Montesa, y el hecho de que Josep Isern, de Motos Isern, la tienda donde compré mis primeras motos, me aconsejara que me hiciera con ella me ayudaron a tomar la decisión. También supongo que influyó el hecho de que mi pueblo, Martorelles, fuese territorio Montesa.\n– ¿Quién te descubrió el trial en moto como deporte?\n– Jordi Rabasa. Él empezó a hacer trial con una Derbi Pirineos; moto que en alguna ocasión yo había llevado intentando emularlo. Pero también te diré que a mi, al principio, me llamaba mucho más la atención el cross. Sin embargo, a la moto de trial le acabé encontrando una ventaja que la de cross no tenía: la podía matricular para uso diario, no sólo para competir. Recuerdo que mi primer contrato con Montesa fue para correr trial en invierno y motocross en verano. Aunque a la hora de la verdad nunca llegué a disputar ninguna prueba de cross, porque tras empezar con el trial, y al hacerlo bien, ya me dejaron allí. Aún así, antes de fichar por ellos, había hecho alguna carrera en cuesta, así como alguna que otra carrera de resistencia de 3 ó 4 horas e incluso hasta de 24 horas.\n– ¿Y tu afición por la moto?\n– De bien jovencito. Recuerdo que con 14 años cada moto que pasaba por mis manos me la ‘tuneaba’. (Sonríe). Le quitaba los guardabarros, les ponía el manillar alto y ¡ala! ¡¡a saltar zanjas!! (Risas) Es más, te diré que la primera moto que me preparé fue una Brío 81.\n– Con tu primera Montesa empezaste a ganar carreras, pero… ¿Cómo te llegó la oportunidad de firmar por ellos?\n– Fue a través de Motos Isern. Josep fue quien me dijo que en Montesa se habían fijado en mí. De hecho, firmé como piloto y mecánico de Quico Payá. Mi deber era tener mi moto y la suya siempre a punto para correr y entrenar.\n– Ya desde el principio fuiste piloto oficial. Lo fuiste entre 1974 y 1979. En ese tiempo, además de dos SubCampeonatos de España absolutos, debutas en el Mundial y consigues incluso pisar el podio en tu último año con ellos. ¿Satisfecho con tus logros?\n– ¡¡Por supuesto!! (Sonríe). Recuerdo que el primer trial que corrí fue en Zaragoza, con Pere Pi, Ignacio Bultó… y va y lo gano. La última zona consistía en… ¡¡pasar por encima de un coche!! Era la primera vez que lo hacía. Fue increíble ganar.\n– ¿Tenías por aquella época algún piloto preferido?\n– En Montesa estaba Jordi Rabasa, que creo que hizo algún podio en el Nacional. También estaba Joan Bordás. Uno se fijaba más en los compañeros de marca que en el resto. Luego llegaron Ulf Karlson y Malcom Rathmell. Para mí, poder entrenar con ellos, así como también con Quico Payá, me ayudó mucho a subir mi nivel de pilotaje. ¡¡Me dio alas!! (Risas).\n– Y en 1980 Fantic te ficha. ¿Cómo fue tu llegada a la firma italiana?\n– En aquel momento yo no estaba muy satisfecho de cómo funcionaba la Cota y, tras mantener contactos con Bultaco, Italjet y Fantic, al final me decanté por estos últimos. Los hermanos Toni y Estanis Soler tenían una empresa, Como Internacional, a través de la que importaban las Fantic a nuestro país. Pues bien, a través de ellos me llegó esta opción. Probé la moto y viajé hasta Italia. Lo que más me impresionó de la moto fue la puesta a punto del motor. Estaba muy bien hecha. Llegaba a la excelencia. Lo que menos me gustaba… las suspensiones. Allí, en fábrica, intuí que habían tenido alguna que otra mala experiencia previa con algún piloto inglés, y entonces me pusieron como condición que el motor tenía que ser sí o sí el suyo. Yo les dije que perfecto, siempre y cuando pudiera trabajar y modificar el resto. La verdad es que se sorprendieron cuando les dije que lo único que no quería tocar era precisamente el motor; que ya me gustaba tal y como estaba. Como ellos tampoco tenían claro qué opciones tenían en el Mundial con aquella pequeña moto, yo firmé un contrato a tres partes: piloto, fábrica e importador. Pero a la prensa se le dijo, con mi consentimiento, que yo era piloto 100% del importador aquí. O sea, de los hermanos Soler. Y cuando llegaron los primeros resultados… en Italia cambiaron de estrategia y ya me presentaron como piloto oficial 100% de fábrica. (Sonríe).\n– Te conviertes en piloto y en su principal desarrollador. ¿Qué sugerencias o recomendaciones tuyas cuajaron en la 200? ¿Y en la 240?\n– De la 200, como ya te he mencionado antes, lo que menos me gustaba eran las suspensiones. Yo les propuse las Betor, las mismas que usaba Bultaco por aquellos entonces. También modificamos la geometría de la suspensión trasera. Esto último era indispensable, porque debido a la cilindrada, de 156,9cc, necesitaba ir a más velocidad que las motos de mayor cilindrada. Me obligaba a tener unas suspensiones muy bien puestas a punto, ya que si no la moto era imposible de llevar. También cambiamos algo de desarrollo y el resto era básicamente de serie. Y en cuanto a la 240, ésta se hizo ya con la experiencia que teníamos con la 200. En ella sí que participé desde su concepción. Ello me permitió poder hacer una moto a mi gusto. Recuerdo que estuvimos dos años trabajando con Marzzochi y no llegábamos al lugar que yo quería. Hasta tal punto que ellos, los técnicos de Marzzochi, llegaron incluso a insinuar a mis jefes que yo recibía dinero de Betor y que las Marzzochi nunca funcionarían bien para mí. Entonces me pusieron una trampa. Hicieron un amortiguador Marzzochi con la base de un Betor. La sorpresa para ellos fue que cuando lo probé les dije que era mucho mejor que el Betor, ya que el Marzzochi, a nivel de mecanizados y de materiales como los retenes y tal, estaba muy por encima del Betor. Con la Fantic 240 trabajamos mucho la adherencia. Y logramos, para mí, una de las motos más atractivas del momento. Tengo una anécdota muy reveladora. El primer año que subo a los Scottish a correrlos con la 200, en la salida, había como 10 ó 15 Fantic. Pero cuando salió la 240, creo que en su segundo año, había 80, y al siguiente ¡¡más de la mitad!!, unos 140 participantes ya iban con una Fantic. Para mí, la 240 ha sido la moto de trial de más éxito de la historia. Este modelo, así como la Cota 348, en la que también participé, han sido récords de venta en la época. Estoy muy orgulloso de haber podido aportar mi granito de arena a que ambas fueran las motos de leyenda que son hoy.\n– Gilles Burgat, Steve Saunders y, sobre todo, Thierry Michaud deben gran parte de su éxito por aquellos años con la marca italiana a tu buen hacer en Fantic. ¿Los tres te pedían lo mismo?\n– Burgat corrió con la 240, pero no era muy exigente. Se centraba mucho en las carreras. Nunca puso problemas con la moto. Ésta ya le gustaba. Si algo le iba bien se lo quedaba y si no, pues lo rechaza. Pero en general confiaba bastante en mi buen hacer. En el caso de Michaud, cuando él entró yo ya estaba en mi etapa final como piloto de Fantic. Él ganó con la 300 su primer Mundial, moto que yo había desarrollado, pero pronto tomó las riendas y fue él mismo quien empezó a hacerse su propia Fantic; a ponerla a su gusto. Y con Saunders yo ya era importador de la marca aquí; aunque cada vez que yo viajaba a Italia me dejaban probar su moto y dar mi opinión al respecto.\n– Otro SubCampeonato de España absoluto, un cuarto lugar en los Scottish y un nuevo noveno lugar en lo que ahora es TrialGP. ¿Contento con tus números en esta segunda etapa de tu vida deportiva?\n– Sí. Terminamos mucho mejor que lo que los ‘videntes’ de la época me auguraban por haber fichado por Fantic; aunque reconozco que era arriesgado pasar de una moto de 350cc a una con 156,9cc. De hecho, creo que incluso mejoré algún puesto de cuando competía con Montesa.\n– Tras cuatro campañas, en 1984, decidiste poner fin a tu carrera deportiva. ¿Por qué?\n– Hay una edad adecuada para cada cosa y yo consideré que mi etapa como piloto ya había llegado a su fin cuando cumplí los 30. Además, estaba muy ilusionado con montar mi propio negocio. Recuerdo que ese año coincidí en algunas pruebas con un jovencísimo Jordi Tarrés, al que incluso llegué a ganar, pero ya vi que se avecinaba un gran cambio en el trial como deporte. Y como todos sabemos, el ‘principal culpable’ de ello fue Tarrés. Por eso, consideré que era un buen momento para dejarlo. También tuve la opción de convertirme en Team Manager de Fantic al final de ese mismo año, pero volviendo de una carrera en Alemania, un incidente en una autopista con un camión y un coche en sentido contrario, cambio mi prioridad, ya que viajaba con mi esposa e hijo de apenas unos meses. No nos pasó nada, pero ello me hizo ver que quizás era mejor montar mi propio negocio que viajar con ellos por el mundo.\n– Tus lazos con Fantic siguieron vivos desde ese momento como distribuidor de la marca para nuestro país. ¿Te resultó fácil cambiar de trabajo?\n– Siempre había tenido la idea de tener mi propio negocio, y estaba muy ilusionado por arrancar esta nueva etapa en mi vida. Pero arrancar de cero es de todo menos fácil.\n– A los pocos años de empezar como distribuidor se une a ti tu buen amigo Ángel Magrinyà, de Delay Trial. ¿Cómo lo sedujiste para que trabajara contigo?\n– Ángel es un comercial excelente y para mí fue de gran ayuda su colaboración en esta época. A los eventos que nosotros organizábamos él asistía, además de que nos conocíamos de toda la vida. Fue fácil entendernos, ya que los dos teníamos la misma pasión: el trial.\n– Pero en 1997 Fantic anuncia que cierra. ¿Cómo te enteraste?\n– Pasé de estar en Fantic y la secretaria del jefe a decirme que el hijo de éste no tendría las ventajas que yo tenía, me movía por allí con total libertad y me llevaba bien con todos, trabajadores y dirección, a decirme ellos que me daban dinero y que yo les hiciera las motos. Yo intenté aportar todo lo que estaba en mis manos para ser consecuente con todo lo que había recibido por parte de ellos hasta ese momento. Fue un momento duro para mí, porque coincidieron en el tiempo prácticamente el cierre de Fantic con un incendio en la fábrica de Yamaha, que también afectó a mi negocio. Pasé un momento difícil.\n– En un principio, todo el recambio de la marca lo heredaste tú, pero poco después se lo traspasaste a Magrinyà. ¿Por qué?\n– Era concesionario Yamaha y decidí dejar el tema moto. Lo aparqué. Y como con Ángel tenía confianza y una buena amistad decidí traspasárselo todo a él.\n– Entre todo lo que heredó también estaba la Fantic Casta, su último prototipo, fabricado en 1997 y que iba a venderse a partir de 1998. ¿Crees que de haberse producido y vendido en serie habría cambiado el destino de la marca?\n– Los últimos modelos de Fantic no alcanzaron los números que esperaban. Pero lo que yo creo que les hizo mucho daño fue que importaron motos, ciclomotores y scooters de China y los comercializaron en Italia con nombre Fantic. Éstos carecían de la calidad deseada y esperada, y ello creo yo que fue peor que no el hecho de que los últimos modelos de trial de Fantic se hubieran vendido más o menos.\n– Por aquellos años colaborabas con el Moto Club Gavà y con las tiendas Zona Cero y KM2 para dar vida al Open Trial de Catalunya. ¿Cómo surgió la idea de este campeonato social?\n– En realidad, colaboraban ellos conmigo. (Risas). Fue una idea del MC Cent Peus de la época. Y tuvo un gran éxito. Organizábamos un trial para todo el mundo, con muchas categorías, y todo el mundo podía elegir su categoría. Cuando empezaron a llegar las primeras medidas restrictivas de acceso al Medio Ambiente por parte de la Generalitat de Cataluña pensamos que la única forma que teníamos de contrarrestar el impacto de éstas era hacer eventos muy importantes, con mucha participación, para intentar salvar el mercado. Nosotros, como MC Cent Peus, nos reunimos con KM2 y Zona Cero para organizar triales con mucha participación. Las fábricas, además, se volcaron con nuestra propuesta. Hasta tal punto que llegamos a conseguir hasta ¡¡cinco motos!! por parte de los distintos fabricantes para sortear entre los participantes del campeonato. Te aseguro que eso no había pasado nunca antes, ni creo que vuelva a suceder. (Risas).\n– ¿Por qué crees que tuvo en su momento tanto éxito?\n– Creo que estuvimos por delante de la forma de ver las cosas de la mayoría de gente en aquella época. Lo que hicimos fue dar las máximas facilidades, tanto en la inscripción como en las horas de salida de los participantes. Asimismo, para las categorías, establecimos tres niveles de dificultad y cada uno con un color distinto. Y encima cada categoría también iba por edades: hasta 35 años, de 35 a 45, de 45 a 55, de 55 a 65, y de más de 65. Creo que esto último fue uno de los factores que determinó su éxito, porque cada uno competía con los de su nivel y edad.\n– ¿Crees que a día de hoy sería posible imitar dicha fórmula?\n– Creo que a día de hoy sería de gran éxito si se implementara en los triales clásicos.\n– Y en 2011 regresas a la competición, pero ahora como Director del equipo de carreras de Ossa en sustitución de Marc Colomer. ¿Cómo te convencieron?\n– Cuando por tus venas corre gasolina… es fácil convencerte. En aquel momento podía, y me encantó. (Sonríe).\n– Jeroni Fajardo era el piloto y Dani Oliveras el jefe de mecánicos. ¿Qué falló en la TR 280i? ¿Era demasiado innovadora?\n– Mira, yo llegué a Ossa a través de mi amistad con Joan Roma. A mi modo de ver, Ossa fue un proyecto muy impulsivo y poco estudiado, y no había un grupo suficientemente fuerte y homogéneo para llevar adelante el proyecto. La TR 280i fue muy atrevida, la verdad. Y por desgracia no dio el resultado que se esperaba de ella, en parte, por la falta de experiencia y el optimismo exagerado que se movía entorno al proyecto.\n– Por desgracia, el resurgir de Ossa no cuajó y al final quedó absorbida por Gas Gas. ¿Fue la mejor solución posible?\n– Yo creo que fue una solución in extremis que no llevó a ninguna parte.\n– ¿En el trial está ya todo inventado?\n– En mi opinión, el trial, como fabricante, es muy difícil, porque las unidades que se hacen son muy pocas y los costes que conlleva la competición, investigación, etc., son muy elevados. Lo que lo demuestra es que la mayoría de las motos de trial siguen yendo con carburador; algo que prácticamente está desestimado para el resto de motos. Yo creo que esto es debido a que el trial no permite un presupuesto lo suficientemente generoso como para poder llevar a cabo el desarrollo de nuevas líneas de investigación o proyectos, como la inyección. Creo que en la actualidad, los fabricantes, en general, se equivocan con el producto que venden a sus clientes. Las motos, en mi opinión, son más exigentes que lo que requieren la mayoría de usuarios que las usan. Me explico. Los fabricantes tendrían que reflexionar y estudiar por qué en los triales de clásicas la categoría amarillos concentra entre el 60-70% de los inscritos. Ninguno de ellos está preparado o capacitado para aprovechar una moto actual de trial de serie.\n– Actualmente, tu tiempo lo ocupa Subirà Classic Motorcycles. ¿Qué es y como nace?\n– Subirà Classic nace por accidente. Hace cuatro años me llamaron del Moto Club Sotobike porque se celebraba la última cita del Nacional de clásicas y al ganador le regalaban una Fantic 200. Me pidieron si se la podía entregar yo, acepté y ahí empezó todo. Mi buen amigo Julián Sanz me ‘preparó’ una trampa. Me propuso hacer el trial los dos con su moto, una Fantic 200, y cuando se acabó me di cuenta de lo bien que me lo había pasado. Y a partir de ahí, me preparé una 240 que llevó desde entonces evolucionando, y estoy corriendo triales de dos días en España, Italia y Francia. Os puedo asegurar que nunca había imaginado que a mi edad me lo podía seguir pasando tan bien practicando trial, ya que actualmente tengo la tranquilidad de que puedo hacerlo sin dar explicaciones ni tener que demostrar nada a nadie. Esto hace que disfrutes mucho más de la competición.\n– Ciertamente, de vez en cuando te vemos matar el gusanillo tomando parte en alguna prueba de clásicas. ¿No te gustan las motos modernas?\n– Mira, las motos modernas actuales, tal y como se están fabricando en estos momentos, creo que te invitan a asumir riesgos totalmente innecesarios, puesto que, como decía antes, son motos pensadas para la alta competición.\n– ¿No es culpa del marcaje de las zonas?\n– Son estas motos las que te llevan a que se marquen las zonas que se marcan. Las motos están pensadas para la alta competición y ello te lleva a que se marquen zonas más exigentes y a que en algunas ocasiones puedan incluso entrañar peligro. Por ejemplo, si Honda, Yamaha o Ducati vendieran las mismas motos que usan los pilotos de MotoGP, o Ferrari comercializara el F1 de Vettel, seguro que sus ventas no serían excesivas. Están fabricando motos que a día de hoy muy pocos pilotos tienen el nivel suficiente para llevarlas.\n– ¿Apoyáis a algún piloto en la actualidad?\n– En la actualidad, estamos centrados en el trial de clásicas, que es donde nos lo pasamos bien. En ese tipo de competición no hace falta apoyar a nadie. Nos apoyamos los unos a los otros. (Risas). Creo que el trial de clásicas y las áreas son el futuro del trial. Se comenta que el Trial está en horas bajas, pero en cambio si miras la edición de este 2018 de los Dos Días de Trial Costa Brava ha rondado los 500 participantes. Alguien tiene que darse cuenta de que el trial no está en horas bajas. Dudo que en otras épocas se hicieran triales con tantos participantes. Esto demuestra que lo que está en horas bajas es el trial con motos modernas.\n– Imaginamos que estás al tanto de todo lo que sucede a día de hoy en el Mundial de TrialGP, así como en el Campeonato de España. ¿Qué te parecen ambos campeonatos a día de hoy?\n– Considero que el hecho de que el Campeonato de España utilice un reglamento distinto al del Mundial no es bueno para los pilotos. También me gustaría que tuvieran más repercusión mediática. Creo que lo que hacen los pilotos hoy en día realmente es increíble, y se lo merecen. Creo que tendríamos que pensar si está fallando algo para que un espectáculo de tan alto nivel tenga tan poca repercusión. Es un auténtico lujo tener los pilotos que tenemos en este país.\n– ¿Son muy distintos a cuando los disfrutaste hace ahora 40 años?\n– ¡¡Nada que ver!! Te pongo un ejemplo. Cuando el Gran Premio de España se celebraba en Sant Llorenç de Munt, el problema que teníamos los pilotos es que teníamos que madrugar muy mucho para poder llegar al paddock, porque se creaban unos atascos dantescos en los accesos a las carreras. ¡¡Si te descuidabas no llegabas!! El público lo abarrotaba todo, y era muy animoso. Creo que una de las causas es que la mayoría de espectadores se veían capaces, más o menos, de hacer aquellas zonas. Hemos pasado de un trial a nivel amateur a uno que es, a día de hoy, lo opuesto. Es un gran espectáculo, pero muy pocos humanos son capaces de llevarlo a cabo.\n– ¿Stop o non stop?\n– Non stop automático, que sea un aparato y no un juez quien dictamine si la moto ha parado o no. Creo que hay que intentar marcar las zonas iguales o más difíciles, pero menos peligrosas, y el non stop nos lleva por ese camino.\n– ¿Te gusta la Zona de Calificación?\n– Para mí no es trial. De todas formas, si se considera que con ella mejora la asistencia de espectadores a las carreras… ¡¡bienvenida sea!!\n– Por cierto, ¿2T o 4T?\n– Yo siempre he sido fan de los 2T… para trial.\n– Una última pregunta: ¿Sammy Miller, Jordi Tarrés, Dougie Lampkin o Toni Bou?\n–Todos merecen mi máximo respeto y admiración. Ninguno de ellos ha llegado donde ha llegado por casualidad.\nGalería de fotos con Jaime Subirà:\nSofía Porfirio, licenciada en el ISEP, el Instituto Superior de Engenharia do Porto, la piloto nacida en Atilhó es uno de los rostros lusos que en las últimas campañas visita con asiduidad nuestro país para competir.\nEntrevista a Idoia Pey\nComo piloto de Ossa, Albert Juvanteny se pasó 20 días en el calabozo tras saltarse un toque de queda para participar en el Campeonato de España cuando estaba en pleno servicio miliar.\nEntrevista a Albert Juvanteny\nTRRS aprovechará el próximo EICMA de Milán para mostrar en sociedad su primera moto para los más pequeños de la casa. Hablamos con Jordi Tarrés, director técnico de la marca y mito del trial, con 7 títulos de campeón del mundo a sus espaldas, sobre el presente y futuro inmediato de TRS Motorcycles.\nArtículo anteriorNueva revista “Motorcycle RetroReplay” en edición limitada\nArtículo siguienteAbiertas las inscripciones para los Seis Días de Escocia 2019


México, D.F. – EL consejero del Instituto Nacional Electoral (INE), Arturo Sánchez, señala que 13 millones 815 mil 360 spots puestos al aire corresponden a partidos políticos.\nCampañas políticas mediocres\nEn vísperas electorales los 10 partidos políticos registrados (PRI, PAN, PRD, Partido del trabajo, Verde ecologista, Nueva Alianza, Morena, Encuentro Social, Movimiento ciudadano y partido humanista) por el Instituto Nacional Electoral (INE) se han enfocado en señalar las desventajas o los fallos que los demás partidos han tenido, esto con el propósito de hacer ver sus propuestas como la solución que puede poner fin a estas actitudes.\nEl constante bombardeo por parte de los partidos políticos con el fin de obtener nuestros votos ha provocado que la sociedad se pregunte si esta vez sí cumplirán con lo que prometen o sí sólo van en busca de un lugar dentro del senado.\nLos diferentes spots en televisión de diversos partidos políticos cuentan con tres factores similares:\n1. Caminar a lo largo de la ciudad\nLos candidatos se han mostrado caminado a lo largo de la ciudad al mismo tiempo que dan a conocer sus propuestas. Ésta técnica va más allá de mostrar el entorno en el que vivimos, ya que, caminar da la sensación de mirar hacia el futuro y, por supuesto, de constante progreso.\n2. Entornos abiertos\nEn lugar de centrar sus anuncios en espacios delimitados tales como instalaciones del propio partido, los spots se han desarrollado en lugares abiertos, tales como parques, puentes o lugares de recreación, lo cual brida la impresión de tener propuestas o soluciones ilimitadas ante cualquier contratiempo que se presente.\n3. Incorporar gente fuera del partido político\nEn lugar de sólo centrar la atención en el candidato principal, los partidos han optado por incorporar gente que no pertenece al partido como un factor que le brinda apoyo inmediato a sus propuestas, además de que demuestra, de forma figurada, que sus soluciones cuentan con simpatizantes que las avalan.\nPrevPreviousUna mordida que te quita el hambre\nNext5 campañas creativas para lectoresNext


Estás aquí: mailxmail > Cursos de Cocina y Alimentación > Cocina > Entrecot con salsa a la pimienta. Recetas de cocina\nCurso Entrecot con salsa a la pimienta. Recetas de cocina\n10/10 (1 opinión) |2799 alumnos|Fecha publicación: 13/08/2010\nFiletes de entrecot a la plancha, preparados con una salsa a la pimienta verde. Vaya qué receta de cocina tenemos hoy. Una receta de entrecot fácil de cocinar y muy sabrosa. En el siguiente vídeo-curso de cocina tendrás una guía audiovisual del preparado, paso a paso, de esta receta de entrecot.\nDisfruta de este curso de cocina con vídeo y añade una receta más a tu repertorio. No te pierdas esta sabrosa receta de entrecot con salsa a la pimienta verde. ¡Adelante!\nHoy vamos a aprender a cocinar una receta con entrecot, típicos filetes a la plancha, pero con una sala a la pimienta que le dará un toque especial.\nEntrecot con salsa a la pimienta, es, pues, como hemos denominado a esta nuestra receta de hoy.\nVeamos qué ingredientes necesitamos para la receta:\nLa elaboración de esta receta de entrecot es realmente fácil, y es bueno saber que el resultado es estupendo: ya verás cómo esa salsa a la pimienta hace de este plato de comida una delicia con un sabor muy particular.\n1 opinión del curso Entrecot con salsa a la pimienta. Recetas de cocina\nSobre el curso: Entrecot con salsa a la pimienta. Recetas de cocina- 16/08/2010\nme ha gustado mucho, es original y está muy muy muy bueno. jejejejeje\nVer más opiniones del curso "Entrecot con salsa a la pimienta. Recetas de cocina"


re2021_rosanagaray – Música al habla\nLos alumnos y alumnas de la clase de Historia de la Música han realizado una serie de podcasts relacionados con las mujeres compositoras del Romanticismo. En esta ocasión, serán Guadalupe Rey, Rodrigo Gozalo y Manuel Clavero los que a través de sus palabras nos descubran quién fue Teresa Carreño, una […]\nMujeres en el Romanticismo. Teresa Carreño.\npor Música al habla\nLos alumnos y alumnas de la clase de Historia de la Música han realizado una serie de podcasts relacionados con las mujeres compositoras del Romanticismo. En esta ocasión, serán Clara Martínez, Samuel Lobato y Katya Curiel los que nos descubrirán quien fue Louise Farrenc, una compositora y pianista francesa, nacida […]\nMujeres en el Romanticismo. Louise Farrenc.\nDentro de la serie de podcasts que los alumnos y alumnas de la clase de Historia de la Música están realizando sobre mujeres compositores del Romanticismo, serán en esta ocasión, África Alba Nieto y Jesús Lázaro los que compartan con nosotros la biografía y la música de Clara Schumann, una […]\nMujeres en el Romanticismo. Clara Schumann\nLas alumnas de la clase de Historia de la Música, Paula Payo y Ana Domínguez nos presentan a una de las compositoras y pianistas más relevantes del siglo XIX, Cécile Chaminade. Nacida en París en 1857, interpretó con tan solo 8 años algunas de sus composiciones ante George Bizet, a […]\nMujeres en el Romanticismo. Cécile Chaminade\nLos alumnos y alumnas de la clase de Historia de la Música han realizado una serie de podcasts relacionados con las mujeres compositoras del Romanticismo. En esta ocasión, serán Mónica Ramiro, Laura Sánchez y Laura García las que nos descubrirán quién fue la compositora y pianista estadounidense Amy Beach.\nMujeres en el Romanticismo. Amy Beach\nVarios de los profesores involucrados en el proyecto RadioEdu, os cuentan detalles del mismo: cómo surge, qué cabida tiene en el conservatorio, su carácter innovador, etc.\n© 2021 Música al habla – Todos los derechos reservados


Necesidad De Aumentar - litecoinalliance.org\nLa necesidad de aumentar la producción agrícola se vuelve más urgente cada día. La necessità di aumentare la produzione agricola diventa ogni giorno sempre più urgente. necessità di accrescere: Un segundo argumento a favor de la reforma es la necesidad de aumentar la transparencia del sistema de activos de garantía. Traduzca necesidad de aumentar y muchas más palabras con el diccionario Español-Francés de Reverso. Puede completar la traducción de necesidad de aumentar propuesta por el diccionario Español-Francés consultando otros diccionarios: Wikipedia, Lexilogos, Oxford, Cambridge, Chambers Harrap, Wordreference, Collins, Merriam-Webster.\nTraducciones en contexto de "la necesidad de aumentar la capacidad" en español-inglés de Reverso Context: Se destacó la necesidad de aumentar la capacidad nacional en. 25/07/2018 · Investigadores de la Universidad de Granada UGR han advertido de la necesidad de aumentar la precaución en el uso de flores en la gastronomía, dada la rápida proliferación en los últimos años, especialmente de los pétalos, para acompañar ensaladas o platos de alta cocina. Los investigadores, pertenecientes al Centro de. Aumentar la potencia contratada es un trámite que normalmente se puede realizar tanto de forma telefónica como de forma online a través de la página web de la compañía. Sea cual sea la opción elegida por el consumidor, la compañía necesitara cierta información para poder llevar a cabo el aumento de la potencia eléctrica. Muchos ejemplos de oraciones traducidas contienen “necesidad de aumentar la producción” – Diccionario inglés-español y buscador de traducciones en inglés.\nEntradas sobre aumentar busto sin necesidad cirugía escritas por Naty Villegas. Aumentar mi busto Formas naturales para agrandar los senos, métodos sencillos que te ayudarán a tener el busto más grande. Ejercicios para agrandar las tetas y distintos tipos de alimentos para tener pechos más grandes. Muchos ejemplos de oraciones traducidas contienen “la necesidad de aumentar de forma significativa” – Diccionario inglés-español y buscador de traducciones en inglés. Como construir gluteos sin necesidad de aumentar piernas. El culturismo es un arte donde se puede destacar la construcción de ciertos músculos frente a otros. Así que usted puede hacer planes de qué partes de su cuerpo quiere destacar mas.\nPues me ha pasado. Un consejo: no petéis vuestras familias con un montón de integrantes porque luego no te da la vida para gestionarlo todo. Crees que puedes, pero no. Así que a mí me ayuda un montón el truco de los sims 4 para tener necesidades al máximo. Trucos sims 4 necesidades al máximo. Los tipos de necesidades humanas pueden concebirse desde distintos criterios. No son vitales pero aumentan el nivel de satisfacción y bienestar de la persona. Suelen tener un componente cultural, por lo que pueden ser diferentes dependiendo de la cultura e incluso el momento temporal.


Según el arquitecto Sosa, si se realizan obras de inversión de calidad la ciudadanía podría cambiar su conducta frente al desarrollo.\nPanamá ya presenta áreas que ‘no podrán' ofrecer espacios para viviendas.\nEl servicio de transporte de calidad es uno de los puntos a planificar.\nEl arquitecto y urbanista Tomas Sosa aseguró que si no se puntualizan estrategias que ayuden a un apto control de la población que surgirá en un futuro próximo, las consecuencias que se vivirán serán lamentables.\nEn una entrevista con La Estrella de Panamá , Sosa brindó un análisis sobre la ‘visión y modelo espacial de crecimiento en ciudades de la región metropolitana hacia los años 2020-2050', un tema que planteó en el Foro Capac 2019 enfocado en planificación, urbanismo e infraestructura.\nEntre sus planteamientos, Sosa destacó que lo principal es crear acciones multidisciplinarias con el fin de retomar los conceptos de renovación urbana, los programas de atención hacia los sitios vulnerables, los trabajos con miras a incentivar el uso mixto de áreas metropolitanas y homogéneas y la promoción de políticas sobre densificación sostenible, entre otras.\nUna de las recomendaciones que propone Sosa es la importancia de la utilización de nuevos instrumentos de control y gestión sobre el uso del suelo urbano y regional, mismos que constan de tres lineamientos bases: la creación de límites urbanos, regionales y locales; la instauración de sectores de planificación homogéneo que promuevan un desarrollo ordenado; y, por último, establecer un sistema de macrozonificación que identifique normativas y códigos a gran escala.\nIdealmente, según el arquitecto, para el 2050 el país debería contar con estructuras que fomenten una ciudad con crecimiento ordenado, que se miden en pilares básicos de eficiencia, formulación y disciplina en la aplicación.\nEl urbanista expresó que mientras se cumplan estas reglas del juego, dirigido en la índole de la urbe, Panamá tendría una ciudad con políticas urbanas claras y precisas, que fomentarían una corrección de las distorsiones que produce el crecimiento lineal y tener una ciudad más densificada, sostenible y eficiente.\nAdemás, destacó que si se realizan buenas inversiones de calidad dirigida a las comunidades, se generará de manera positivas cambios de conducta social en la población porque son complementarias y ayudan a moldear el comportamiento.\nSosa explicó que cuando se ofrecen centros culturales, buenas escuelas , parques y bibliotecas diseñados con calidad de primer mundo, estas infraestructuras ayudan en el cambio del comportamiento social de las áreas en donde serán ubicadas.\n‘Usted se imagina construir un centro cultural en la 24 de diciembre con la calidad y equipamiento del Biomuseo... esto de seguro permitirá cambiar la conducta, especialmente el de la juventud', recalcó.\nCon este planteamiento en miras de beneficiar a la urbe, el arquitecto plantea su preocupación en vista de que, en la actualidad, las entidades no plantean respuestas a los problemas que se reflejan.\n‘Esto solo ocurre cuando el Estado no tiene una claridad de la visión de las ciudades a largo plazo, sobre la cual trazar las diversas políticas, programas y planes de desarrollo', apuntó .\nPara el urbanista todo se basa en no tener una visión global del entorno regional, porque se carece de planes dirigidos al ordenamiento territorial en todo el país.\n‘Debemos aplicar el concepto de limitar el crecimiento extendido para proponer hacia adentro e impulsar una densificación sostenible',\nReveló que ya se están visualizando áreas que presentan indicios de no contar con los espacios territoriales para ofrecer viviendas, debido a que las personas invaden áreas que deben ser guardadas para priorizar el futuro del desarrollo.\nDesde la perspectiva de Sosa, las autoridades deben impulsar el concepto de desarrollo de áreas prioritarias para dirigir la evolución urbanística y áreas diferidas para impulsar más el crecimiento a futuro.\n‘Debemos aplicar el concepto de limitar el crecimiento extendido para proponer hacia adentro e impulsar una densificación sostenible', manifestó.\nEl arquitecto reiteró que ‘sin una debida planificación, es muy riesgoso fomentar el desarrollo', sin embargo, ha pasado en los últimos 25 años, con inversiones sin control, sin objetivos definidos, ya que se ha privado el tema de las finanzas públicas en detrimento de la planificación de la economía y el desarrollo del país'.\n‘Las acciones deben estar orientadas a retomar el tema de la planificación', insistió.


Eliminar Lp.masterpccleaner.com pop-ups - Solucionavirus.com\nEliminar Lp.masterpccleaner.com pop-ups\nSi estamos viendo pop-ups con mensajes y/o anuncios de Lp.masterpccleaner.com en los principales navegadores, significa que estamos infectados con algún tipo de programa potencialmente no deseado PUP o adware.\nLp.masterpccleaner.com no es un dominio malicioso en sí, sin embargo los cibercriminales lo están usando conseguir ingresos de pago por clic. Se nos pueden estar abriendo ventanas de muchos tipos: falsas actualizaciones, juegos, descarga de programas y extensiones, publicidad verdadera o con información falsa, etc.. Al descargar y utilizar el programas podemos estar de acuerdo para dar el consentimiento para mostrar todo este tipo de anuncios, y dar acceso a terceros a recoger y utilizar nuestra información personal, nuestro historial On Line, el correo electrónico , incluso otros datos privados.\n¿Cómo podemos infectarnos con los pop-up de Lp.masterpccleaner.com?\nUna vez instalado, cada vez que se abramos una nueva pestaña en Internet Explorer , Firefox y Google Chrome, nos aparecerá anuncios de Lp.masterpccleaner.com. Lp.masterpccleaner.com también mostrará banners publicitarios en las páginas web que estemos visitando, y al navegar por Internet , mostrará cupones y otras ofertas disponibles en diferentes sitios web. Puede mostrar ventanas emergentes diseñadas para parecerse a la ventanas legítimas, pero mostrará anuncios maliciosos que algunos programas están desactualizados y requieren una actualización. Si el usuario intenta descargar la actualización se instalará numerosas barras de herramientas de adware o utilidades potencialmente no deseados. Su principal objetivo es ganar dinero a costa de generar tráfico web, de promover ventas de productos o servicios en sitios web de dudoso origen, y por mostrar anuncios y enlaces promovidos por sus autores. Va a recopilar información personal, como la dirección IP. Puede redirigirnos a sitios web maliciosos donde podemos infectarnos con otros virus peligrosos. Pueden robarnos datos privados, así como credenciales de todo tipo (por ejemplo bancarias).\nSi detectamos la presencia de Lp.masterpccleaner.com es un síntoma de que estemos infectados con virus. Es aconsejable que realicemos un análisis completo del sistema y eliminemos las amenazas detectadas.\n¿Cómo podemos eliminar los pop-up de Lp.masterpccleaner.com?\nNota: Ten en cuenta que todo el software que aconsejo usar para eliminar los pop-ups de Lp.masterpccleaner.com es gratuito. Estos pasos están probados y deberían eliminar esta amenaza en los principales navegadores de Windows. Debes seguir todos los pasos en el orden indicado para eliminar satisfactoriamente los pop-ups de Lp.masterpccleaner.com.\nPASO 1: Desinstalar los programas responsables de los pop-up de Lp.masterpccleaner.com\nPASO 2: Eliminar los pop-up de Lp.masterpccleaner.com con AdwCleaner\nPASO 3: Eliminar archivos maliciosos de Lp.masterpccleaner.com con MalwareBytes Anti-Malware\n(OPCIONAL) PASO 6: Restablecer la configuración de nuestro navegador para eliminar los pop-up de Lp.masterpccleaner.com\nNota: Si el sistema operativo que utilizas es Mac OS X, puedes seguir mi artículo Eliminar adware o hijackers en Apple Mac OS X para eliminar los pop-up de Lp.masterpccleaner.com.\nPASO 1: Desinstalar los programas responsables de los pop-ups de Lp.masterpccleaner.com\nDesinstalaremos manualmente todos los programas relacionados con los pop-up de Lp.masterpccleaner.com.\nVolver al principio de Eliminar virus los pop-up de Lp.masterpccleaner.com\nVolver al principio de Eliminar virus los pop-up de Lp.masterpccleaner.com.\n(OPCIONAL) PASO 6: Restablecer la configuración de nuestro navegador y eliminar los pop-up de Lp.masterpccleaner.com\nEliminar +1-844-407-3465 (Teléfono falso soporte)\nEliminar Bethepresharthe.info pop-ups\nEliminar redirecciones a Fgvjkmyvv2805.site


Cómo la belleza influye tu actitud ante el sexo, según estudios\nEl atractivo físico de las personas les da seguridad para tomar decisiones en temas de sexualidad\nSeguro en múltiples ocasiones has escuchado decir que la belleza física no es todo en la vida, que hay cosas más importantes. Sin embargo se ha demostrado que ser atractivo físicamente abre muchas puertas y tiene incontables beneficios, incluso la belleza influye en tu actitud ante el sexo.\nLynne Anderson, escritora de The Conversation analizó dos estudios en los que se pidió que se analizaran las características físicas de los encuestados.\nEn dichos estudios se cuestionaba sobre los estándares legales y morales que tienen relevancia en el sexo, como las leyes del aborto, matrimonio gay, sexo premarital y demás.\nAmbos estudios revelaron que los guapos tienen una actitud más relajada respecto a la moral sexual. Datos de 2016 revelaron que el 51% de encuestados “guapos” consideran que debería ser legal el aborto, en cualquier circunstancia. Contra el 42% del grupo de los “no tan guapos”.\nBelleza es igual a más oportunidades\n– Diversos estudios han demostrado que las personas bonitas tienden a recibir un mejor trato. Consiguen mejores trabajos y sus sueldos son más elevados.\n– Así como en lo profesional, ser bonita también tiene sus beneficios hablando de sexo, ya que tienen más posibilidades de conseguir una pareja y tener relaciones sexuales.\nPara Anderson, las personas guapas tienen más posibilidades de salirse con la suya al violar las normas, y siempre encontrarán de manera de justificarse.\n¿Cómo influye sentirse “bonita” en el sexo?\nSi una persona atractiva ha tenido muchas experiencias sexuales en el pasado, estas podrían influir en la actitud que se toma ante la variedad de posibilidades sexuales a las que te enfrentas. Básicamente tendrá más experiencia al momento de tomar sus decisiones.\nEl atractivo podría asociarse plausiblemente con estándares más altos o más bajos de lo que las actividades sexuales son moralmente aceptables.\nHay que tener en cuenta que cada persona es diferente, no se trata de juzgar. Aunque estudios lo demuestran, no se garantiza que una persona “bonita” tiene o tendrá la vida perfecta y debe pensar igual.\nTambién te puede interesar: Por qué maquillarte te hace sentir más segura y con más personalidad según la ciencia\n35 consejos sencillos para mejorar tu vida sexual y potenciar el placer\nCómo funcionan los 5 sentidos durante el sexo\nSildenafil, qué es y cómo usar este medicamento\nQué es el succionador de clítoris, el juguete sexual más vendido del año\nEl 83 % de las mujeres que lo han utilizado son capaces de llegar al orgasmo en menos de dos minutos. Conoce de qué se trata el nuevo juguete sexual viral\nLa sexualidad es mucho más que tener sexo. Cambiar la forma en que la concibes puede ser el principio de una vida sexual plena\nEcosexuales: cómo hacer el amor con el planeta\n“Colaboramos con la tierra, la tratamos con respeto, cariño y afecto” mencionan en su manifiesto. Conoce quiénes son y qué hacen los ecosexuales


ONU propone renta básica temporal para 521 millones de latinoamericanos durante pandemia – Ríodoce\nabril 12, 2021 10:10 AM\nONU propone renta básica temporal para 521 millones de latinoamericanos durante pandemia\nEl Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y la CEPAL propusieron a los gobiernos este jueves una renta básica temporal durante la pandemia que garantice ingresos suficientes a entre 378 y 521 millones de habitantes de América Latina.\nEsto con el objetivo de que la población pueda permanecer en casa y frenar la expansión del Covid-19.\n“A nivel global hemos llegado a más de 14.5 millones de casos esta semana. En tres meses se contó un millón de víctimas, pero luego se ha aumentado a razón de un millón a la semana, y últimamente, un millón cada cuatro o cinco días”, adviertió George Gray Molina, jefe de política estratégica y economista del PNUD, sobre la importancia de actuar con rapidez.\nEn América Latina la cifra de infectados supera los 4 millones y las víctimas mortales se acercan a 170 mil, sin tener en cuenta el subregistro que se da en muchos países. “La curva se está acelerando porque el virus está afectando a algunos de los países más poblados y pobres del mundo”, agregó durante un encuentro virtual con periodistas para presentar el informe Ingreso básico temporal: protección de personas pobres y vulnerables en países en desarrollo.\nEl PNUD sostiene que los países con economías menos desarrolladas pueden garantizar esta renta básica temporal, que impida que nadie tenga ingresos por debajo de la línea de pobreza, ya sea completando los recursos que perciben o transfiriendo una suma fija de unos 5.50 dólares al día. Dependiendo de una u otra opción, aumenta el número de personas beneficiadas y el costo.\nEl informe apunta a tres posibles fuentes de financiación: fondos que iban a ser destinados al pago de la deuda, subsidios a los combustibles fósiles e impuestos internos. El G20 ha concedido a los 77 países más pobres del mundo una moratoria del pago de la deuda este 2020, pero la ONU quiere que se extienda también a los de ingresos medios, lo que liberaría 3,1 billones de dólares en total, suficientes para cubrir parcial o totalmente —según la opción— la renta básica temporal propuesta para unos 3 mil millones de personas en todo el mundo, de acuerdo a El País.\n“No es más del 1 por ciento del PIB una transferencia única por tres meses, se duplica si son seis meses. Fiscalmente no es una cantidad imposible”, asegura el director general del PNUD para la región, Luis Felipe López-Calva. En su opinión, el continente cuenta con la ventaja de “una tradición de casi dos décadas en la transferencia de ingresos” que se ha visto reflejada en el rápido fortalecimiento de los programas sociales ya existentes en una veintena de países. Entre quienes han concedido ayudas extraordinarias está Argentina, con el Ingreso familiar de emergencia (IFE), Colombia con el Ingreso solidario o Brasil. Al igual que propone el PNUD, en los subsidios aprobados son temporales y no a largo plazo.\nLópez-Calva subrayó que la mayor dificultad está en localizar aquellos que hoy no reciben ayudas, pero están en una situación de gran vulnerabilidad temporal debido a la crisis económica y social. El PIB regional se contraerá casi un 10 por ciento en 2020, su mayor caída en décadas, según las estimaciones del FMI, y otros 45 millones de personas caerán en la pobreza, de acuerdo con la CEPAL.\ncovid19, ONU, PNUD, renta básica\nPrevAnteriorDesaparece joven en Mazatlán y activan Protocolo Alba\nSiguientePemex suma 847 muertes por covid-19Next


Pero el grupo tiene dos cosas en contra: la primera es que la posibilidad de concurrir juntos o separados de Cristina Kirchner divide las opiniones entre sus dirigentes. La segunda es que ninguno de sus precandidatos presidenciales (Massa, Pichetto y Juan Manuel Urtubey) ostenta una imagen positiva mayor que su imagen negativa, al tiempo que su intención de voto se ubica lejos de la que se les asigna a Macri y a la líder del kirchnerismo.\nEs en este particular contexto que cobra importancia lo que pueda hacer Lavagna, una figura moderada con atributos personales que parecen otorgarle cierta competitividad electoral y que resulta atractiva tanto para hombres del peronismo como del radicalismo, al tiempo que, recientemente, recibió el apoyo explícito del gobernador de Santa Fe, el socialista Miguel Lifschitz. Este aseguró que Lavagna podría ser candidato si hay apoyo suficiente.\nAlgo interesante de Lavagna, según el mismo sondeo, es que tiene imagen positiva entre el 48% de los votantes de Cambiemos y entre el 58% de los votantes del kirchnerista Frente para la Victoria en el último ballotage presidencial de 2015.\nMás en esta categoría: « Los polos populistas y la tracción invertida - Por Edgardo Moreno\tMacri se reúne con Bolsonaro para diseñar una nueva agenda política y económica entre Argentina y Brasil - Por Román Lejtman »