Sab Sep 10 06:23:56 UTC 2016\nPróximo mensaje: [Talk-cl] Como mapear paraderos y recorridos de micros?\nHola Felipe, gracias por responder.\nEn primer lugar aclarar que la propuesta no es mía. De hecho yo no tenía\nconocimiento de que iniciaría este tema. Pero concuerdo con los\nargumentos de Andrés y no con los de ustedes.\nEn segundo lugar no creo estar ofuscado, sólo me parecía que no se\ncomprendió lo que se leyó, pues creo que las preguntas iban en la\ndirección equivocada (desviaciones) y no en el tema de fondo. Los\ndetalles se pueden discutir también claramente. De todas formas no me\nhago problemas en ofrecer disculpas si alguien se sintió ofendido por\nVoy a responder las preguntas realizadas.\nLa propuesta está perfectamente explicada. ¿Por qué niegas que haya sido\nexplicada? Eso es algo que yo también podría decir de ustedes, porque\nhasta ahora no han resuelto las dudas que expuse relacionada con los\nproblemas que presenta el actual etiquetado como ejemplifiqué en un\nYo dije que los roles de los caminos ingresados en la base de datos de\nOSM estaban obsoletos, en ningún caso dije tal cosa sobre la propuesta\nTampoco se ha dicho que se quiera copiar el modelo de otro país. Sólo se\nexpusieron como ejemplo para mostrar la interpretación que se le da a la\nYo he comprobado por mí mismo que muchas carreteras rurales nunca se han\neditado luego de su importación, sólo basta con revisar el historial o\ncomparar con la capa de datos de Vialidad. Existen las herramientas para\nYo creo que se ha intentado explicar lo mejor posible la propuesta nueva\ny las falencias del etiquetado actual. No se ha resfregado nada como\nafirmas. Yo por mi parte he hecho el esfuerzo por responder cada una de\nEn primer lugar debemos tener claro que las reglas las pone OSM. Por lo\ntanto se considera correcto todo que aparezca en su wiki. Luego, debemos\nleer el artículo para highway=* para saber qué uso se le debe dar y con\nqué fin fue creada. Como expuse anteriormente, la wiki establece que el\nuso del etiquetado highway=* se debe acomodar a la jerarquización\nestablecida en cada país. En ninguna parte dice que el uso de la\netiqueta highway=* deba reflejar las características físicas de un\ncamino, excepto para casos puntuales como highway=motorway, highway=path\ny otras que son de menor relevancia. Les dejo el artículo para que lean\nustedes mismos: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:highway\nLuego, vamos con la segunda parte. Debemos averiguar si existe una\njerarquización establecida en nuestro país. Para lo cual encontramos una\ndefinida por Vialidad. Por lo tanto, no hay necesidad de crear una nueva\njerarquización basada en las características físicas del camino como\nquieren ustedes. Ustedes (nosotros) no poseen (poseemos) la autoridad\nmoral o de cualquier tipo para definir una nueva jerarquización ni\ndecidir que eso sea lo mejor. Eso es inválido e inaceptable para mí, si\nya existe una creada por Vialidad y ustedes son sólo mapeadores igual\nque yo. Vialidad es el único organismo o grupo de personas competentes\npara establecer las jerarquizaciones de las carreteras en Chile. Digo\nesto con todo respeto para que alguien no se sienta ofendido. Esa es la\ndiferencia entre la nueva propuesta y la que permanece vigente.\nE incluso así, si alguien no lo recuerda, son dos las propuestas, no\nsólo una. La primera era muy similar a la vigente y solucionaba todas\naquellas ambigüedades existentes. Pero fue rechazada por algunos con la\nfrase "no mapear para el render" y ahí se argumentó en favor de la\nsegunda que es independiente del tipo de superficie de la carretera y\nsólo se reserva esta información para la etiqueta surface=*. Tampoco han\nsabido explicar el porqué se debe reflejar las características físicas\nde una carretera en la etiqueta highway=*, si ya existen etiquetas\napropiadas para ello. En mi opinión es más relevante usarla para dar\ninformación sobre la jerarquía real (según la normativa) de ese camino y\nes un dato que se ha eliminado completamente del etiquetado actual.\nPor supuesto las nuevas propuestas son discutibles para encontrar la\nmejor forma de utilizar la etiqueta highway=*, para lo cual debiese\nprimar la lógica y dejar de lado las pasiones relacionadas con lo que se\ndesea visualizar en el motor gráfico. Pues cada aplicación que utiliza\nla base de datos de OSM tiene su propio motor gráfico y ofrecen\ndistintas visualizaciones de una misma característica.\nPor último, no veo por qué echaremos por la borda 10 años de mapeo y que\neso implique que no se pueda cuestionar el criterio actual. Si sólo se\nestá proponiendo una rectificación de la etiqueta highway=*. Eso no\nimplica por ningún motivo que vayamos a destruir la base de datos de OSM\nni mucho menos. Que llevemos menos tiempo en esto no supone que poseamos\nun menor conocimiento en el manejo de los datos. Insisto en que son\ndemasiado alarmistas ante un cambio que es bastante sencillo.\nEl 09/09/16 a las 22:10, Felipe Edwards escribió:\n> Juan Pablo, gracias por tu tiempo. Tu respuesta me hace bastante más\n> sentido y me deja un poco más tranquilo que la de Andrés.\n> Pero me parece que no es el tono. En ninguno de los dos casos. La\n> comunicación está a cargo del comunicador. Si alguien no entiende lo\n> que estás diciendo intenten explicarlo otra vez. No hay para que\n> ofuscarse. Además, en mi primer mail dije que no me oponía al cambio,\n> solo que necesitaba respuestas. Tengan la humildad de contestar. No es\n> la misión del mundo entender lo que ustedes hacen, tienen que poder\n> Lo de la comprensión lectora y de las supuestas desviaciones de\n> atención están de más. Trato de ampliar la discusión para ver si\n> pueden explicar la propuesta. Lo que no han hecho en ninguna de las\n> líneas que han escrito.\n> Y por explicación me refiero no a refregar la propuesta o decir que lo\n> que hay es obsoleto, si no a explicar por qué es mejor.\n> El que algo sea mejor tiene que ser explicado en sus consecuencias, en\n> su naturaleza, no en que se hace en otros países (falacia ad hominem)\n> o que es mejor porque es oficial (falacia circular) y que porque es\n> correcta (falacia del principio) y que la mayoría de la gente no\n> entiende (falacia de la generalización. Además; De donde sale ese\n> dato?) y de que la mayoría de las carreteras en chile no se han\n> editado (de donde sale ese dato?) y de que la lógica que está plasmada\n> en el render es muy antigua (bueno, porqué la de ustedes es mejor?)\n> Andrés: Tú dices “Imagino que todos los que han intervenido leyeron la\n> propuesta y entendieron perfectamente las reglas que sigue la\n> categorización de la Red Vial”. La propuesta se entiende perfecta,\n> pero hasta el momento no han podido explicar por qué esas reglas son\n> mejores que una década de maperos editando. Las respuestas que has\n> dado no son aceptables.\n> Examinemos tu párrafo de apertura:\n> “¿Los cambios reflejan la realidad o una aproximación mejor de lo que\n> hay? Por supuesto que sí”. Tú estás en condiciones de decir que todo\n> lo de OSM está peor que lo de vialidad? Estudiaste todo?\n> “La jerarquización es real, no es invento mío ni de nadie” Las\n> jerarquizaciones si son invento de alguien. Todo lo es. Incluso las\n> ideas. Y las ideas son discutibles. Para eso es este foro.\n> “Luego, ¿es útil hacer los cambios? Sí, porque reflejan la realidad.”\n> No sé qué tipo de respuesta es esta. Y si el día de mañana me parece\n> cambiar una categorización ante un cambio drástico de condiciones del\n> camino voy a tener que presentárselo a los Hermeneutas de Vialidad?\n> Parecido al párrafo de Juan pablo en donde dice  “No se necesita ir en\n> auto hasta un lugar recóndito para categorizar correctamente ese\n> camino. Pues todos ellos se encuentran clasificados por las normas\n> No hay biyectividad entre las alternativas de osm y la realidad\n> chilena por lo que siempre va a haber interpretación. Lo que yo pido\n> es que no echen por la borda casi una década de interpretaciones tan\n> sólo por decir que lo que tienes es lo oficial y que lo oficial es lo\n> mejor y que además es lo real.\n> Por lo menos a mí me parece más un ajuste burocrático que un aporte.\n> Sin embargo adoptaría la tabla para usarla de Guía.\n> Lo que si me pone los pelos de punta es que haya gente con documentos\n> diciendo que poseen la interpretación de la realidad y los\n> sostenedores de “lo correcto” y que se enojen por que unos les haga\n> preguntas y que te digan que en otro país se hace igual. Del terror\n> El 9 de septiembre de 2016, 21:17, <talk-cl-request en openstreetmap.org\n>     Date: Fri, 9 Sep 2016 21:16:34 -0300\n>     To: Felipe Edwards <felipe.edwards en openstreetmap.cl\n>     <mailto:felipe.edwards en openstreetmap.cl>>\n>     Message-ID: <50ef3744-b1b6-a9d1-a118-333cf65990d0 en gmail.com\n>     <mailto:50ef3744-b1b6-a9d1-a118-333cf65990d0 en gmail.com>>\n>     No, en todo momento se ha aclarado que el tema en discusión es el\n>     de la etiqueta highway=*. Eso de mapear para el render lo dijo\n>     Julio, ya\n>     que sigue creyendo que lo que queremos es que se haga un uso más\n>     extendido de la etiqueta highway=trunk y hacer que el mapa se exponga\n>     más agradable a la vista, lo cual no es cierto.\n>     Segundo, creo que estás haciendo las preguntas incorrectas, ya que la\n>     pregunta que se deberían hacer es ¿cuál es el significado de la\n>     highway=*? Hasta donde se ha visto muchos no comprenden la definición\n>     que otorga la wiki y se dejan llevar por las imágenes de referencia en\n>     lugar de lo que dice el texto.\n>     Tercero, te estás desviando del tema con todas esas preguntas que\n>     planteas, pero de todas formas las responderé. En ningún caso se ha\n>     tocado el tema de las características físicas de una carretera.\n>     Así que\n>     puedes estar tranquilo que no tocaremos tus ediciones, eso\n>     asumiendo que\n>     pusiste toda esa información en el lugar que corresponde, que son las\n>     etiquetas surface=*, maxspeed=*, minspeed=*, lanes=*, width=*, etc; y\n>     que no las "reflejaste" en el campo highway=* según tratan de hacernos\n>     creer como correcto. No es difícil imaginar el desmadre que se crea al\n>     tratar de plasmar tantas etiquetas juntas en una sola highway=*, algo\n>     totalmente innecesario.\n>     Esto es lo que dice la wiki sobre la etiqueta highway=*: /The value of\n>     the key helps indicate the importance of the highway within the road\n>     network as a whole/. Está claro que la definición que más se\n>     acomoda por\n>     lógica es la definida por Vialidad. Luego tenemos para highway=trunk:\n>     /The most important roads in a country's system that aren't\n>     En ninguna parte dice que debe ser una autovía como tanto insisten\n>     algunos. Para highway=primary dice: /The next most important roads\n>     in a\n>     country's system/. Y así sucesivamente. En este caso nuestro country's\n>     system es la catalogación realizada por las leyes chilenas, no existe\n>     otro válido como aseguran ustedes.\n>     El mismo Julio dijo que la actual tabla se remonta casi a los orígenes\n>     de OSM y que es una propuesta genérica de la fundación. Por lo\n>     tanto, no\n>     refleja la realidad de la que tanto hablan y no se comprende tanta\n>     intransigencia a un eventual cambio. Es más, la tabla se trata de una\n>     copia casi exacta de la usada en Brasil y por supuesto cada país tiene\n>     su propia realidad.\n>     Preguntas si la propuesta refleja la realidad, por supuesto que sí.\n>     Andrés lo dijo claramente, un camino regional nunca será lo mismo\n>     que un\n>     tramo de la Ruta 5, por mucho que posean idénticas características\n>     físicas. Eso cualquier persona lo sabe, por lo tanto es de vital\n>     trascendencia aclarar las jerarquías de los caminos.\n>     También se pregunta reiteradamente cuál es la "utilidad" de hacer los\n>     cambios, y yo veo que asocian mucho esa palabra con el esfuerzo que\n>     requiere corregir toda la red vial. La verdadera utilidad ya fue\n>     debidamente justificada.\n>     Vamos con lo puntos que numeraste:\n>     1) En algo al menos estamos de acuerdo.\n>     2) Nadie está hablando de reemplazar la base de datos de OSM por las\n>     trazas realizadas por Vialidad. Más comprensión lectora por favor.\n>     estamos discutiendo de categorizar correctamente. Y por supuesto si\n>     algún camino no existe no será mapeado y todas las correcciones\n>     ser hechas manualmente.\n>     3) Otra vez te estás desviando del tema. No se ha hablado de\n>     surface=* por los datos de Vialidad, eso por supuesto es algo que se\n>     debe hacer en terreno. Y si no es posible llegar al lugar, se puede\n>     completar con lo que se visualiza en las imágenes Bing (algo que\n>     es perfectamente válido, pero asumiendo que la prioridad es la\n>     comprobación en terreno). Creo que ya se ha dicho que esa página\n>     del MOP\n>     está desactualizada y los roles actualizados a la fecha se\n>     encuentran en\n>     la página de Vialidad dada por Andrés en un correo anterior, si es que\n>     estuvieron atentos.\n>     No existe tal posibilidad de un  gran "error del siglo" en las zonas\n>     rurales según mencionas. No se necesita ir en auto hasta un lugar\n>     recóndito para categorizar correctamente ese camino. Pues todos\n>     ellos se\n>     encuentran clasificados por las normas chilenas. Si te refieres a sus\n>     características físicas, por supuesto eso permanecerá incompleto\n>     mientras no se pueda determinar, ya sea en terreno o mediante imágenes\n>     Bing como se dijo en el punto 2.\n>     Finalmente, no entiendo cuál es el gran miedo de echar a perder los\n>     datos según tú. Todo lo contrario, con esta propuesta vamos a mejorar\n>     notablemente la calidad y legitimidad de ellos.\n>     Gracias de antemano por tomarse el tiempo de leer y responder.\n>     El 09/09/16 a las 09:36, Felipe Edwards escribió:\n>     > Estimados\n>     >  Veo que se centraron en el concepto de "mapear para el render" y se\n>     > pusieron a defender posiciones e ideas. Si bien hay puntos\n>     > en cada postura, también hay un buen puñado de falacias, pero lo que\n>     > más me preocupa es que creo que nos alejamos de lo central: Es o no\n>     > útil hacer los cambios? (algunos) Los cambios reflejan la realidad?\n>     > (no necesariamente) o por lo menos una aproximación mejor de lo que\n>     > hay? (definitivamente no)\n>     > Manuel. tengo gran respeto por tus mapeos y los he comprobado en\n>     > terreno, y lo hemos conversado, pero creo necesario separar el la\n>     > discusión por partes:\n>     > 1) Quieren actualizar los roles y los nombres? adelante. Yo\n>     apoyo eso.\n>     > Si algo cambió de nombre o de rol es necesario arreglarlo\n>     > 2) Quieren actualizar trazados? Voy a ser suave: los trazados\n>     > son un trabajo mal hecho. (pongan la foto satelital como mapa\n>     base de\n>     > la página) Dices que no es necesario ir a terreno, pero yo llevo en\n>     > terreno 7 años y le he metido muchas horas de trabajo a corregir\n>     > lo que he podido. Por favor no cometan ese error. En todas las\n>     > regiones hay errores, pero hay algunas que son burdas, como la\n>     IX y la\n>     > XV, en donde hay caminos que de frentón no existen. Casi que se\n>     > podrían considerar easter eggs.\n>     > 3) Quieren agregar información de las rutas? (ancho, superficie)\n>     > que el punto dos. Me meto en la página del mop\n>     > (http://www.mapas.mop.cl/flexviewer/vialidad.html?config=dv.xml\n>     <http://www.mapas.mop.cl/flexviewer/vialidad.html?config=dv.xml>) y\n>     > sólo en la región donde vivo y me muevo frecuentemente (X y XIV)\n>     > encontré doce errores referentes a caminos de ripio que están\n>     > asfaltados hace años. El mapa del mop está por lo menos dos años\n>     > atrasado. Pare ahí porque tengo que cambiar pañales... pero por\n>     > no hagan eso.\n>     > Va a pasar lo mismo que con la importación de la red\n>     ferroviaria. Hubo\n>     > que sacarla y hacerla bien a mano.\n>     > 4) Quieren cambiar la categorización de las rutas? (terciary,\n>     > secondary, etc..) Puede ser, pero filtraría lo que hay en el mop.\n>     > Tiene razón julio en que muchas veces se categorizan como iguales\n>     > caminos muy distinto. Es fácil para todos citar carreteras conocidas\n>     > en Viña, Santiago o Concepción.Todos han estado ahí y saben\n>     cuales son\n>     > y como son y esas carreteras son las que menos me preocupan.\n>     > El error del siglo se lo van a mandar en zonas rurales, en donde hay\n>     > caminos donde ninguno de ustedes se metería en auto y con suerte se\n>     > podrían dar una vuelta en U para arrancar de ahí. Decir que "es\n>     > problema del ruteador" es un facilismo. En todo caso, si existe\n>     > información sobre el ancho y las pistas, puede ser incluida.\n>     > Soy muy amigo del dueño de los mapas compass (los que se venden en\n>     > Copec) El recorre chile con auspicios y él me regala cada edición\n>     > nueva de sus mapas. Periódicamente nos estamos mandando whatsapp con\n>     > errores detectados tanto en sus mapas como en OSM. Para quienes\n>     > uno, fíjense en el rótulo 4x4 que hay en sus mapas. El tiene una\n>     > cuenta en OSM, pero prefiere transmitirme a mi las cosas para\n>     hacer yo\n>     > los cambios\n>     > Lo que les quiero decir con esto es que hay pega que no puede ser de\n>     > escritorio, y hay varios maperos con mucha experiencia en terreno,\n>     > entre los cuales me encuentro y que han ido volcando año a año su\n>     > experiencia en los mapas, por favor no cometan el error de tratar de\n>     > hacer un gol de media cancha actualizando todo Chile con un mal\n>     > Les agradezco su tiempo\n>     > El 9 de septiembre de 2016, 4:03,\n>     <talk-cl-request en openstreetmap.org\n>     > <mailto:talk-cl-request en openstreetmap.org\n>     <mailto:talk-cl-request en openstreetmap.org>>> escribió:\n>     >     Envíe los mensajes para la lista Talk-cl a\n>     > talk-cl en openstreetmap.org <mailto:talk-cl en openstreetmap.org>\n>     >     Para subscribirse o anular su subscripción a través de la WEB\n>     >     O por correo electrónico, enviando un mensaje con el texto\n>     "help" en\n>     >     el asunto (subject) o en el cuerpo a:\n>     > talk-cl-request en openstreetmap.org\n>     >     <mailto:talk-cl-request en openstreetmap.org\n>     <mailto:talk-cl-request en openstreetmap.org>>\n>     >     Puede contactar con el responsable de la lista escribiendo a:\n>     > talk-cl-owner en openstreetmap.org\n>     >     <mailto:talk-cl-owner en openstreetmap.org\n>     <mailto:talk-cl-owner en openstreetmap.org>>\n>     >     Si responde a algún contenido de este mensaje, por favor,\n>     edite la\n>     >     linea del asunto (subject) para que el texto sea mas\n>     >     "Re: Contents of Talk-cl digest...". Además, por favor,\n>     incluya en la\n>     >     respuesta sólo aquellas partes del mensaje a las que está\n>     >     respondiendo.\n>     >     Asuntos del día:\n>     >        1. Re: Normas para etiquetado de caminos en OSM\n>     >           (Juan Pablo Tolosa Sanzana)\n>     >     Message: 1\n>     >     Date: Fri, 9 Sep 2016 04:02:56 -0300\n>     >     From: Juan Pablo Tolosa Sanzana <jptolosanzana en gmail.com\n>     <mailto:jptolosanzana en gmail.com>\n>     >     <mailto:jptolosanzana en gmail.com\n>     <mailto:jptolosanzana en gmail.com>>>\n>     >     To: Julio Costa Zambelli <julio.costa en openstreetmap.cl\n>     >     <mailto:julio.costa en openstreetmap.cl\n>     <mailto:julio.costa en openstreetmap.cl>>>\n>     >     Cc: talk-cl <talk-cl en openstreetmap.org\n>     >     <mailto:talk-cl en openstreetmap.org\n>     <mailto:talk-cl en openstreetmap.org>>>\n>     >     Subject: Re: [Talk-cl] Normas para etiquetado de caminos en OSM\n>     >     Message-ID: <a724defb-bf52-6a0e-4094-5adf194ee9db en gmail.com\n>     <mailto:a724defb-bf52-6a0e-4094-5adf194ee9db en gmail.com>\n>     >     <mailto:a724defb-bf52-6a0e-4094-5adf194ee9db en gmail.com\n>     <mailto:a724defb-bf52-6a0e-4094-5adf194ee9db en gmail.com>>>\n>     >     Content-Type: text/plain; charset="utf-8"; Format="flowed"\n>     >     No es que quiera llevar la contraria ni ser pesado, pero no\n>     >     comprender ese punto de vista.\n>     >     Dices que no debemos mapear para el render, pero lo que yo\n>     veo es\n>     >     justamente lo contrario y que todos tus argumentos apuntan\n>     hacia allá.\n>     >     Ante esto me pregunto, ¿si Mapnik hubiese ofrecido desde un\n>     >     principio un\n>     >     renderizado para las etiquetas surface=* y/o maxspeed=*, la\n>     >     regla\n>     >     seguiría siendo la misma de querer reflejar las condiciones del\n>     >     terreno\n>     >     en la etiqueta highway=*? Claramente no y eso demuestra que\n>     >     actualmente\n>     >     estamos mapeando para el render. A mi juicio con eso estamos\n>     >     introduciendo información redundante, pues lo que quieres\n>     reflejar es\n>     >     información que es otorgada por las etiquetas antes\n>     mencionadas y\n>     >     otras más.\n>     >     No entiendo tampoco el porqué menospreciar a Vialidad de esa\n>     forma, si\n>     >     la única forma posible que veo de asegurar datos de calidad es\n>     >     ajustarse\n>     >     al reglamento vigente. Y eso vale para cualquier tipo de\n>     dato, no sólo\n>     >     para las carreteras. Por ejemplo, si deseas trazar un límite\n>     >     administrativo debes hacerlo de acuerdo a las leyes para\n>     asegurar que\n>     >     sean de calidad, no existe otra forma. No solamente en\n>     Argentina como\n>     >     dices lo entienden así, también en Perú y Bolivia, por\n>     ejemplo; regla\n>     >     que es independiente del render en cualquier caso y que\n>     entrega un\n>     >     campo\n>     >     de información adicional relacionado con la jerarquía del\n>     >     Eso en\n>     >     mi opinión.\n>     >     El 08/09/16 a las 15:36, Julio Costa Zambelli escribió:\n>     >     > Estimados,\n>     >     > Perdón por tomarme tanto tiempo para responder, pero\n>     pensaba hacerlo\n>     >     > en extenso y con la mayor cantidad de datos posible. Creo\n>     que tendré\n>     >     > que tratar de balancear el no dejar pasar más tiempo con lo\n>     >     anterior.\n>     >     > Dicho eso, todo lo que he escrito y escribo a continuación son\n>     >     > opiniones personales y mi interpretación de como se dieron\n>     las cosas\n>     >     > durante estos años, el que quiera me corrige.\n>     >     > En el como utilizar las etiquetas convencionales\n>     internacionales en\n>     >     > Chile, se mezclaron dos principios de la comunidad OSM\n>     (que creo\n>     >     todos\n>     >     > quienes editamos la página mencionada en 2008, 2009 y 2010\n>     >     teníamos en\n>     >     > mente), el "Reflejar la realidad del terreno" y el "No mapear\n>     >     para el\n>     >     > render". Es por esto que se empezó a utilizar\n>     highway=trunk solo en\n>     >     > las autovías. Estas no eran una autopista ni una carretera\n>     >     principal,\n>     >     > y es por eso que no parecía razonable (y a mi gusto sigue\n>     >     así)\n>     >     > el equiparar algo como la Vía Las Palmas  con una carretera\n>     >     > (nacional, primaria o como se la quiera llamar/clasificar)\n>     de una\n>     >     > pista por sentido de circulación sin segregación como, por\n>     >     ejemplo, el\n>     >     > camino Lo Orozco , dándole a entender a motores de\n>     >     > PNDs y seres humanos que no conozcan el lugar, que son rutas\n>     >     > equivalentes. La pregunta a mi gusto sería ¿Nuestros datos\n>     son más\n>     >     > ricos/útiles/valiosos si "distinguen entre caminos\n>     nacionales y\n>     >     > primarios" o si lo hacen entre una Autovía y una carretera de\n>     >     carriles\n>     >     > simples sin segregación (cualquiera sea el nombre que se\n>     le de)?\n>     >     > El que tan poco común sea un cierto tipo de carretera en\n>     >     país\n>     >     > NO fue un criterio para el uso de ciertas etiquetas. Eso\n>     al menos en\n>     >     > mi caso, y por la forma en que se ha mapeado hasta ahora,\n>     creo que\n>     >     > para el resto de los contribuyentes de esa época debe de\n>     haber sido\n>     >     > parecido. Según recuerdo los únicos casos "extraños" de\n>     usos de\n>     >     > highway=trunk fueron cambios en las autopistas urbanas de\n>     Santiago y\n>     >     > en corredores expresos del Transantiago.\n>     >     > Que los británicos apliquen el highway=trunk a muchas\n>     (también hay\n>     >     > algunas motorway y primary) de sus carreteras de\n>     clasificación A\n>     >     (con\n>     >     > o sin segregación), no me dice mucho respecto a como mejora la\n>     >     calidad\n>     >     > de nuestros datos al subir de categoría a varias rutas con las\n>     >     > características señaladas. Lo mismo para el caso argentino\n>     en que al\n>     >     > parecer la distinción tiene más que ver con lo federal y\n>     >     > que con otra cosa.\n>     >     > Las referencias de Vialidad, me parecen útiles y\n>     relevantes como\n>     >     > elementos a incorporar a nuestra base de datos\n>     (particularmente el\n>     >     > trazado, nombre, etc. como ya hemos hecho), pero no me\n>     parecen el\n>     >     > santo grial o algo a seguir sin contemplaciones. Si fuera\n>     así, en la\n>     >     > parte central de la Región de Valparaíso, que es donde mapeo\n>     >     > normalmente, habrían varias carreteras etiquetadas de forma\n>     >     distinta,\n>     >     > reflejando el criterio ministerial, pero no la realidad que se\n>     >     > comprueba recorriéndolos.\n>     >     > Entiendo que la redacción/criterios de las descripciones\n>     se puede\n>     >     > mejorar muchísimo, y que hay quienes piensan que tiene\n>     grados de\n>     >     > ambigüedad que se pueden prestar para dudas, errores o quizás\n>     >     incluso\n>     >     > guerras de edición. Como siempre, estoy abierto a la discusión\n>     >     de esos\n>     >     > aspectos, idealmente sobre los principios señalados\n>     >     > (realidad del terreno y no mapear para el render) y\n>     definiendo bien\n>     >     > que es lo que se considera ambiguo y si eso deriva en un\n>     >     total\n>     >     > de criterio o la simple adición de una excepción para\n>     >     temas\n>     >     > específicos (Ej. La Carretera Austral), lo que por cierto\n>     ya ha\n>     >     > ocurrido, por ejemplo, para determinar lo que es una ciudad o\n>     >     pueblo,\n>     >     > donde "relajamos" nuestras exigencias cuando se trata de\n>     >     > provinciales y regionales (Ej. Coyhaique, Puerto Williams,\n>     >     > Julio Costa Zambelli\n>     >     > Fundación OpenStreetMap Chile\n>     >     > julio.costa en openstreetmap.cl\n>     >     > http://www.openstreetmap.cl/\n>     >     > Cel: +56(9)89981083 <tel:%2B56%289%2989981083>\n>     >     > 2016-09-07 19:12 GMT-03:00 Juan Pablo Tolosa Sanzana\n>     >     > <jptolosanzana en gmail.com <mailto:jptolosanzana en gmail.com>\n>     <mailto:jptolosanzana en gmail.com <mailto:jptolosanzana en gmail.com>>\n>     <mailto:jptolosanzana en gmail.com> <mailto:jptolosanzana en gmail.com\n>     <mailto:jptolosanzana en gmail.com>>>>:\n>     >     >     ¿Cómo se llegó a la clasificación actual? ¿Existe alguna\n>     >     discusión\n>     >     >     en la lista de correos que podamos leer?\n>     >     >     En highway=tertiary me encuentro con esta descripción:\n>     >     >     pueblos, villas y Puntos de Interés (POI) entre sí/.\n>     ¿Cuáles son\n>     >     >     esos POIs? ¿Están definidos en alguna parte o es algo que\n>     >     queda a\n>     >     >     juicio del mapeador? Luego me encuentro con la siguiente\n>     >     >     afirmación: /En Chile estos caminos generalmente son\n>     de ripio y\n>     >     >     permiten velocidades de alrededor de 40 km/h/. Sin\n>     >     hasta\n>     >     >     donde nos ha mostrado Andrés, existe un decreto que\n>     establece la\n>     >     >     jerarquía de las carreteras chilenas de un modo muy\n>     >     >     Por ejemplo, si quiero etiquetar la carretera Longitudinal\n>     >     >     Austral, en primer lugar me inclino por highway=primary,\n>     >     pues nos\n>     >     >     dice que se debe utilizar para aquellos caminos que\n>     conecte los\n>     >     >     principales poblados entre sí. Más adelante se lee que\n>     para que\n>     >     >     sea highway=primary debe ser pavimentada y permitir una\n>     >     velocidad\n>     >     >     de circulación de 80-100 km/h, mientras que la\n>     Carretera Austral\n>     >     >     en su mayoría sigue siendo de ripio. Luego, me decanto por\n>     >     >     highway=secondary o highway=tertiary dependiendo del\n>     tramo, pero\n>     >     >     incumpliendo la primera condición mencionada.\n>     Finalmente no\n>     >     logro\n>     >     >     encajarla en ninguna categoría porque existen\n>     condiciones que se\n>     >     >     excluyen mutuamente, así que opto por usar las tres\n>     >     >     acorde a las condiciones locales del camino. Pero luego me\n>     >     >     pregunto ¿dónde debo hacer exactamente esa transición\n>     entre una\n>     >     >     categoría y la que le sigue?\n>     >     >     En otros casos, por el contrario, me puedo encontrar\n>     con más de\n>     >     >     una opción potencialmente correcta, como los caminos\n>     >     pavimentados\n>     >     >     de menor jerarquía, que para algunos usuarios debe ser\n>     >     >     highway=primary y para otros es highway=secondary o\n>     >     >     highway=tertiary.\n>     >     >     Creo que son muchas las dudas que quedan al aire y que la\n>     >     tabla no\n>     >     >     es capaz de aclarar.\n>     >     >     Saludos.\n>     >     >     El 07/09/16 a las 09:25, Cristián Serpell escribió:\n>     >     >>     Estoy de acuerdo en que si hay un acuerdo, se puede\n>     >     a cabo\n>     >     >>     rápidamente. También estoy de acuerdo en que las\n>     >     tienen\n>     >     >>     que ser lo más cercanas a la clasificación nacional\n>     tal como se\n>     >     >>     expone. Mi intención no es oponerme a cambios, de\n>     hecho si los\n>     >     >>     datos tienen más sentido, encuentro que hay que\n>     hacerlo. Sin\n>     >     >>     embargo, con mis preguntas quería saber también cual\n>     es la\n>     >     >>     motivación de uso de la clasificación. A eso me\n>     refiero con\n>     >     >>     cuáles son las preguntas que hoy no podemos responder y\n>     >     mañana sí\n>     >     >>     podríamos. En este caso lo que veo es que con el cambio\n>     >     podríamos\n>     >     >>     responder con más precisión la clasificación de las\n>     >     según\n>     >     >>     el criterio de vialidad y la superficie por otro lado.\n>     >     Además de\n>     >     >>     mejorar las etiquetas ref= que están desactualizadas.\n>     >     >>     Creo que en ningún caso hay que basarse en cómo se vería\n>     >     esto en\n>     >     >>     la capa tradicional de OpenStreetMaps, sino más bien\n>     basarse en\n>     >     >>     tener una consistencia con las clasificaciones usadas\n>     >     >>     internacionalmente.\n>     >     >>     La wiki con las fotos compartida por Danilo es una\n>     >     >>     idea. Igual siempre habrán casos límites que\n>     generarán duda.\n>     >     >>     Cuenten con mi apoyo si hay que hacer algún cambio\n>     masivo o\n>     >     revisión.\n>     >     >>     Saludos,\n>     >     >>     Cristián\n>     >     >>     _______________________________________________\n>     >     >>     Talk-cl mailing list\n>     >     >> Talk-cl en openstreetmap.org\n>     <mailto:Talk-cl en openstreetmap.org <mailto:Talk-cl en openstreetmap.org>>>\n>     >     >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl\n>     >     >>     <https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl\n>     Talk-cl mailing\n>     >     >     list Talk-cl en openstreetmap.org\n>     >     > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl\n>     >     >     <https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cl\n>     >     ------------ próxima parte ------------\n>     >     Se ha borrado un adjunto en formato HTML...\n>     >     URL:\n>     >     ------------------------------\n>     >     Subject: Pié de página del digest\n>     >     Talk-cl mailing list\n>     >     Fin de Resumen de Talk-cl, Vol 80, Envío 10\n>     >     ********************************************\n>     > Talk-cl mailing list\n>     Fin de Resumen de Talk-cl, Vol 80, Envío 13


Goles del clasico america chivas de hoy :: compfasthi\nGoles del clasico america chivas de hoy\nChivas de Guadalajara quieren empezar a enmendar el camino y mantener su orgullo intacto cuando reciban al Amrica, que busca seguir invicto y como lder del Torneo Clausura 2018 de la Liga MX en una nueva edicin del Clsico Nacional.Por cual canal juega de Amrica hoy. Despus de saber que en punto de las 18: 00 horas es la hora del partido de hoy Amrica vs Chivas Clsico 2018 en Vivo Liga MX 2018, es momento de saber en que canal juega Club Amrica en vivo en linea. goles del clasico america chivas de hoy\nOct 01, 2018 El primer gol del partido tard 58 minutos y naci con un pase largo de Cervantes a Josecarlos Van Rankin, quien se crey Dani Alves por la banda derecha y se anim a desbordar y antes de\nGoles del clasico america chivas de hoy free\nCon los goles de Nicols Castillo y Andrs Ibargen, Amrica elcomercio. pe. Mejores goles guilas del Amrica vs Chivas Guadalajara YouTube sectur. net 2019 goles del america vs chivas hoy. Primary Sidebar. Deportes 5 jugadores estrellas a seguir durante el March Madness. La locura de marzo o March Madness como se le conoce\nA continuacin, le mostramos algunas de las cuotas por los favoritos para marcar gol en algn momento del juego Amrica Chivas de hoy domingo 30 de septiembre. Jugador Cuota\nAmrica y Chivas igualaron 1 a 1 por la fecha 7 del Apertura 2018 de Liga MX en el Estadio Azteca.\nLas Chivas del Guadalajara golearon 30 a las guilas del Amrica hoy, en el primer Superclsico jugado en el Estadio Omnilife, con un gol del Cubo Torres y dos ms de Marco Fabin. El partido fue trabado en un principio y con muchas imprecisiones, pero la nueva sensacin del Rebao, Erick Torres, cabece un centro de Bez, que\nLas Chivas apuestan a que los aficionados de todos los rincones de la Repblica Mexicana les apoyen en este Clsico Nacional ante las guilas del Amrica. El Csico Nacional entre Amrica y Chivas ha estado lleno de color, polmicas y frases puntillosas a lo largo de su historia.\nSep 30, 2018 Los goles del Amrica vs Chivas fueron de Pulido e Ibargen. Las guilas fallaron un penal en el ltimo minuto. El Amrica y Chivas dieron un\nLa transmisin del partido Chivas vs Amrica en VIVO para la televisin ser en exclusiva por el canal de Univision Deportes para los Estados Unidos, mientras que en Mxico podrn verlo por TDN. Por internet podrn seguir la cobertura minuto a minuto en vivo que se har en las redes sociales de ambos clubes que nos actualizarn con goles, asistencias y el marcador final.\nRating: 4.66 / Views: 765\nJugadores leyendas del Amrica y Chivas se enfrentaran este domingo 9 de octubre en el Estadio Jalisco en el Clsico Histrico: campen con Amrica en 2002 y 2005 seal que hoy en da el Amrica no tiene identidad, las Fuerzas Bsicas vienen trabajando bien, dnde estn los Amrica 01 Chivas: Gol de las @Chivas!\nFast Goles del clasico america chivas de hoy\namerica tv esto es guerra programa de hoy\ncash america locations in memphis\nclub deportivo america de cali\nrichest real estate investors in america\n10 mejores economias de america latina\ncaptain america shield 3d night light\nmesoamerica and south america geography\nwohnanlage ulmenallee berlin\nmichael ziemann berlin\nmietspiegel berlin 2019 hartz 4\nmarie luise beck berlin\nmakna berlindung pada buddha dhamma dan sangha\nberlin wall 25th anniversary celebrations\ngolgota picnic haus der berliner festspiele\nnetto marken discount berlin prospekt\nsisal auslegeware berlin\ngay hostel berlin showers\nkonzentrative entspannung berlin\nngbk gallery berlin


Las Villas - Conserje 24 horas, importante!!! - NuevosVecinos.com\n/Conserje 24 horas, importante!!!\nConserje 24 horas, importante!!!\nEn la pasada reunion de dia 2 de octubre, acudieron 17 vecinos, de los cuales 11 votaron a favor del cambio de horario del conserje, que a partir de que se haga efectivo, estara 24 hora de lunes a viernes. Este cambio, supone que la cuota de la comunidad nos pasara a costar entre 60 y 82 euros dependiendo de la vivienda.\nSi actualmente, que la cuota esta en torno a 20-30 euros, ya hay en torno a treinta y tantos vecinos, que no pagan la comunidad, y se acumula una deuda de casi 5000 euros, me gustaria saber cuantos vecinos dejaran de pagar cuando suba tres vece mas.\nAun queda una posibilidad de que esto no sea asi, según se establece en la LPH, disponemos de 30 dias desde que se recibe el acta de la junta para que si no estamos conformes con los acuerdos adoptados, lo comuniquemos al administrador.\nPara decidir acerca del servicio de conserjeria, la ley establece que con 3/5 es suficiente para tomar una decisión, bien, según lo entiendo yo, para que esta propuesta no salga adelante, serian necesarios al menos 49 votos en contra, es decir, que deben ser 49 vecinos los que manden una carta al administrador diciendo que no estan conformes.\nSi alguno de vosotros no esta conforme, no espereis que sean otros los que manden la carta, porque 49 votos son muchos, y muchos vecinos seguro que ni leen las actas y desconocen las medidas que se pueden tomar.\nDesde luego que mi opinión es claramente en contra de ampliar dicho horario, la experiencia me dice, que las 24 horas, supone pagar un dineral para que cuando llegas un sabado de madrugada te encuentres al portero durmiendo, y no evita los robos, y mas en una urbanización tan extensa como la nuestra.\nPor otra parte, me parece muy injusto que sean 11 votos los que decidan lo que van a pagar el resto, que si bien tenemos la posibilidad de posicionarnos en contra, como os decia, la mayoria ni lo sabe. Después de las diferencias que ha habido con los chalets externos, me parece un abuso subir más todavía la cuota de la comunidad, supongo que muchos de ellos seguiran sin pagar las sucesivas cuotas, y aunque obviamente se les denunciara, me parece que la via judicial no es el mejor camino para nadie. ¿Y que pasara cuando la deuda de la comunidad sea tal que no haya fondos para pagar los 7000 euros que nos van a costar al mes las 24 horas?\nRE: Conserje 24 horas, importante!!!\nLo unico que quiero decirte que nos comentaron que para lo de la votacion es la mitad de los propietarios, no el 3/4 (49 votos), me lo comunico el administrador.\ny que los que no voten sus votos iran a la mayoria, por lo que tendrian que votar la mayoria de la gente.\nY claro tampoco estoy deacuerdo con lo del vigilante 24 horas, por que por la noche a parte de dormirse seguro que con frio y lluvia no salen de su habitacion.\nTotalmente de acuerdo contigo copo2,\nEl miércoles pasado estuve en la gestoría para votar contra el portero de 24 horas porque no creo que nos solucione nada y el incremento en la comunidad es exagerado.\nQuería destacar un pequeño detalle en el acta de la Junta celebrada el 2 de octubre.\nComo muy bien dices, según acta, acudieron 17 vecinos de los cuales 2 votaron por una ampliación de 2 horas de conserjeria ; otros 2 por otro tipo de ampliación y 11 por la ampliación de 24 horas. Es decir, votaron 15 vecinos.\nSegún el acta, de los 17 vecinos que acudieron , 4 no tenían derecho a voto, es decir 17-4= 13. Sólo 13 vecinos tenían derecho a voto y sin embargo votaron 15.\nYo tampoco estoy de acuerdo con lo de las 24 horas, además de la minoría que ha determinado lo que tenemos que pagar la mayoría que ni ha votado (mucha gente como que ni nos enteramos de la convocatoria). En cuanto pueda me paso con la gestoría a votar que NO.\nYo creo que son dos problemas, uno de conserje y sus tareas (limpieza, recoger paquetes, correo, control de las entradas durante el día, puertas, ...) y otro problema el de la seguridad que creo que habría que plantearse más despacio y estudiando todas las alternativas del mercado (no solo poner una persona a dormir en la caseta de noche).\nDe paso, alguien sabe que pasa con las puertas y con la TV (aun no se ve bien).\nNo tenia ni idea puesto que aunque soy propietario aun no vivo alli. MI voto tambien es no. Alguien me puede decir si se puede mandar por Fax el voto y si es asi el numero? Mañana mismo haria la gestion. Incluso si alguien se anima redactamos una carta y la pasamos por los chalets para que el que no este deacuerdo con dicha medida que vote en contra. No se puede usar como unica fuente de informacion el foro puesto que mucha gente no lo lee.\nVamos a movernos lo antes posible para parar esto.\nEl número de teléfono de la gestoria es : 91.809.53.65.\nLLámales pq la verdad es q no sé si tienes que presentarte allí para votar o puedes enviarlo por fax.\nLa comunicación debe hacerse por burofax o presentandose personalmente en la gestoria. Yo pasare por la gestoria y con dos copias, para quedarme una como justificante.\nEstoy de acuerdo en muchas cosas de las que comentais, si no estais de acuerdo con las votaciones, se recurren legalmente y ya está. Las votaciones fueron legales, acudieron: todos los vecinos que pudieron,los que se enteraron y tambien los que hicieron acto de presencia mediante escrito, los restantes ellos sabrán las causas de no asistencia (seguramente le cuadre ahora a "las villas" sobre los asistentes...repito:los que delegaron tambien votaron). las votaciones ganadoras no fueron de 11 vecinos sino de 7 vecinos, 4 de ellos por motivos no mencionables obtaron por no votar. Pero repito, teneis razón en muchas cosas, podeis reclamar si no estais de acuerdo por burofax, si recordáis las votaciones para no aparcar en el interior de la urbanización, se hicieron: en la calle, sin saber quienes votaron afirmativamente ó negativamente, el nombre , chalet, si estaban al corriente de pago o si votaron dos o mas persona por chalet,se hizo a mano alzada sin mirar nada mas que las manos levantadas, todo esto no se anotó en el acta, por tanto no fueron legales. Cómo esto si que no hay que recurrirlo legalmente, a partir de ahora dejo mi coche en el interior de la urb. hasta nuevas votaciones "legales".\nUn saludo a todos y deseo no haber ofendido a nadie, luchamos por lo que consideramos justo.\nMe siguen sin cuadrar los votos. En el acta se habla de acuerdo por unanimidad, un desconocido dice que hubo 4 que no votaron, tanto en un supuesto como en otro, la votación "nominativa" debe constar en acta.\nPor cierto, no creo que se deba hablar de legalidad cuando a no menos de 20 propietarios, más de los asistentes, se les ha privado del derecho a votar, debido a los errores y falta de información de la reunión.\nSiguen sin cuadrarme los votos. Por que aunque delegaran , si quien delegó no tiene derecho a voto ,pues estamos en las mismas.\nPero lo que realmente me descuadra es que se pudiera hacer una votación en medio de la calle, a mano lanzada, sin ningún tipo de control...\nEstá claro que en próximas reuniones se tendrá que llevar un mayor control en la gente que tiene derecho a voto, y al recuento del mismo, y así se lo transmitiré tanto al Administrador como al presidente.\nRecordaros que tenemos hasta el 3 de noviembre para votar NO ampliación conserje 24 horas.\nPara mi la cosa esta clara, lo que estamos sufriendo es una manipulacion por parte del administrador que ya me parece exagera. La ultima reunion la ha convocado a su antojo, casualmente, si avisar a ciertos vecinos, y queda aprobada una ampliacion de conserjeria que casi multiplica por tres la cuota actual. ¿Cuanto se llevara este señor por parte de la empresa de conserjeria?\nRespecto a las diferencias que ha habido con el presidente, yo no se quien tiene la verdad, lo unico que se, es que tras dejar dos recados telefonicos en la asesoria, este señor no se ha puesto en contacto conmigo, y cuando me he presentado en el local, tampoco ha podido atenderme y se ha comportado de forma bastante prepotente, por no hablar del ayudante que ya es tema aparte...\nAsi que, respecto al tema de las votaciones, hace y deshace segun se le antoja, en mi opinion toma una actitud bastaste partidista, acercando su posicion a la de ciertos vecinos segun le interese.\nCon todos mis respetos, creo que es irresponsable lanzar esta serie de acusaciones de forma tan alegre, sin ofrecer ningún tipo de prueba y faltando, en ocasiones, a la verdad.\nLa última reunión no la convocó el administrador a su antojo, se hizo con la finalidad de concluir con los puntos del día de la anterior reunión y se comunicó su convocatoria en el acta correspondiente a dicha reunión. Cierto es que falló en la forma al no incluirla en el tablón de anuncios y al dejar las actas a "medio meter" en los buzones.\nEl día de la junta el propio administrador aconsejó aplazar la reunión al encontrarse tan pocos asistentes, propuesta que desatendió la vicepresidenta con todo su derecho. Igualmente se prestó personalmente a dar su opinión respecto a la ampliación del servicio a 24 horas y manifestó que, a su modo de ver, le parecía exagerada. Evitemos, por favor, inculpaciones infundadas.\nYo he llamado a la asesoría y me han ofrecido la posibilidad de concertar una cita con el administrador sin ningún problema. Lo que no podemos pretender es que nos atienda si nos presentamos directamente allí. Este señor lleva otras comunidades y tendrá su agenda ocupada como cualquiera de nosotros.\nCreo que la vía para solicitar información y resolver nuestros problemas debemos buscarla a través de nuestro presidente o vicepresidenta y exigir a cada quién lo que le corresponda.\nRespuesta a "las villas" o a quién se de por aludido: en las votaciones se llevó el control de pagos, de hecho un propietario pagó en ese mismo instante para poder participar en las mismas.Fueron nombrados uno por uno todos los propietarios y si estaban al corriente de pago, de hecho la mayoría de los que debían comunidad anteriormente, habían pagado ya y se supone que el resto pagará ( que es su obligación "COÑO" ) En las primeras votaciones sobre las 24 horas, 11 propietarios estuvieron a favor y en las definitivas, después de comentar el tema del precio y lo elevado del mismo, 7 propietarios a favor y 4 no votaron. Todo aquel que tenga dudas o no esté conforme con los resultados debe de recurrirlo o votar mediante burofax.Lo que hay que hacer ahora es concentrarse en el tema de las zonas comunes (para los que estén de acuerdo con ellas)ya que lo de las 24 horas, si el servicio que nos den no nos gusta, intentariamos votarlo de nuevo.\nsaludos y recordar a "subiela" que según consta en mi nick, soy chalet 41 y no un desconocido, encantado de saludarte chalet 63, que si no llegas a indicarlo tampoco sabriamos quien eras tu.\nDespués de leer todos los comentarios y la polémica que ha generado el cambio de conserje, creo que es necesario aclarar un poco las cosas, ya que yo sí estuve presente en la famosa reunión.\n1,-En primer lugar, el día de la reunión, éramos muy pocas personas y ni siquiera estaba el presidente de la comunidad, pero sí la vicepresidenta y, ante tal situación, fue el propio administrador el que dijo de NO realizar la reunión, ya que éramos muy pocos. Preguntó a la gente que estaba allí y algunos dijeron que ya que habían ido que se realizase, que con la vicepresidenta se podía hacer la reunión y ella accedió.\n2.- Se leyeron presupuestos de conserjería y vigilancia de todas las clases y formas y, al final se decidió poe ese, pero lo decidieron los vecinos. En ningú momento observé, por parte del administrador y su ayudante, alguna preferencia por un conserje u otro, es más, otra vez el administrador observó que le parecía excesivo que tuvieramos en nuestra urbanización vigilancia 24 horas.\n3.- Yo no soy partidario ni de unos ni de otros y, cuando yo recogí la convoatoria de la reunión estaban todas en sus respectivos buzones, lo que pasara después no lo sé.\n4.- El administrador, el día de la reunión, dijo o yo creí entender, que como nuestra comunidad no tenía muchos elementos comunes y que era una comunidad aparentemente sencilla (je,je)nos iba a reducir el coste mensual de sus honorarios.\n5.- Yo lo que creo es que aquí hemos empezado mal, los de fuera con los de dentro, el presidente con el administrador, que si aparco o no aparco...etc. En fin, que lo único que conseguimos es que la casa siga sin barrer,


El Liverpool concreta el fichaje de Thiago, estrella en el Bayern Munich\nThiago Alcántara lo ganó todo con el Bayern, ahora va por un reto en el Liverpool. (Foto: EFE)\nEl presidente del Bayern Munich, Karl-Heinz Rummenigge, confirmó la salida del mediocampista al Liverpool, tras intensas negociaciones.\nEl presidente del Consejo Directivo del Bayern Munich, Karl-Heinz Rummenigge, confirmó la marcha del centrocampista español Thiago Alcántara al FC Liverpool, tras siete temporadas en el club bávaro.\n“Puedo confirmar que el Bayern Munich llegó esta mañana a un acuerdo con el Liverpool”, dijo Rummenigge al diario Bild al referirse al fichaje de Thiago.\nThiago llegó al Bayern en 2013 por deseo expreso de Pep Guardiola, cuya frase “Thiago oder nicht” se convirtió después en una cita constante en Alemania.\nSegún informaciones oficiosas, el Liverpool pagará 30 millones de euros por Thiago, quien tenía un año de contrato con el Bayern y firmará por cuatro con los Reds.\nEn el año del triplete, la temporada anterior, fue clave formando doble pivote, al comienzo de temporada con Joshua Kimmich y luego, cuando Kimmich tuvo que retroceder el lateral derecho por lesión de Benjamin Pavard, con Leon Goretzka.\nEl Bayern, según algunos medios, no piensa fichar un jugador para la posición de Thiago pues considera que con Goretzka, Kimmich y el francés Corentin Tolisso tiene bastantes opciones para el centro del campo.\nSin embargo, el dinero sí podría usarse para fichar jugadores en otras demarcaciones. El entrenador Hansi Flick ha pedido un extremo y un lateral derecho, que podría ser Sergiño Dest del Ajax Amsterdam.\nBayern munich, Karl-Heiz Rummenigge, Liverpool FC, Thiago Alcántara\nPrevioNota anteriorVIDEO. JJ Macías o Henry Martín, ¿quién es el mejor ‘9’ para la Selección Nacional?\nSiguiente NotaMessi, a 20 años del viaje que cambió la historia del Barcelona… y del futbolNext


Jaime Segarra: “Debemos ganar reconocimiento como fuente de información técnica fiable” - COIIM\nEn esta nueva entrega de la sección “Los profesionales de tu Colegio”, un espacio de pequeñas entrevistas que te permitirán conocer a las personas que forman parte del equipo de trabajo del Colegio, conocemos a Jaime Segarra Culilla, presidente de la Comisión de Energía del Colegio.\nJaime Segarra Culilla es doctor ingeniero industrial por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona (ETSIIB) desde 1965. Su amplia trayectoria profesional comienza en IGE-Spain, continuando en General Electric Technical Services Company. En 1992 entró en GE International INC donde fue nombrado director de Energía Nuclear para España, cargo que compaginó con el de director de Marketing para Europa de Genusa. Más adelante, GE le nombró director de Energía Nuclear para Europa. Además, ha colaborado, y continúa haciéndolo, con instituciones como la Sociedad Nuclear Española, Foro Nuclear, Iranor y AECC.\nMi vinculación comenzó en 1971. Tras concluir la carrera de ingeniería industrial en 1963 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona y comenzar a trabajar en IGE-Spain, vencí la nostalgia de no estar colegiado en Cataluña y me pasé al COIIM. En el año 2006 me jubilé y tras unos años como vocal en la Comisión de Energía que presidía Pablo León, él mismo me propuso para sustituirle, vinculación que fue aceptada por los sucesivos decanos.\nLa sociedad percibe la técnica con recelo, como algo complejo y a menudo dominado por intereses diversos. La ingeniería industrial contribuye a que sea más comprensible y aceptada mediante dictámenes y explicaciones que lleguen al gran público.\nA la sociedad estructurando lo que acabamos de comentar a través de vehículos como las comisiones técnicas del Colegio, la revista TESLA y los canales digitales. Al ingeniero industrial ofreciéndole servicios como la acreditación, seguros de cobertura de riesgos profesionales tanto civiles como penales, cursos de perfeccionamiento y formación, y la defensa de la profesión.\nMi papel consiste en liderar a los vocales de la Comisión de Energía para llevar a cabo como equipo, dentro de las directrices marcadas por la Junta de Gobierno, una comunicación bidireccional con la sociedad de los temas de interés, principalmente técnicos, a través de notas a los medios de comunicación, artículos en TESLA, participación en jornadas y respuesta rápida a preguntas que se dirijan al Colegio y a la Asociación sobre estas cuestiones.\nDebemos intentar lograr una percepción más favorable por parte de los colegiados y asociados de los servicios disponibles, en los aspectos anteriormente mencionados.\nEn general, debemos avanzar en la integración AIIM-COIIM con respeto a sus respectivas naturalezas jurídicas. En términos más concretos, debemos ganar reconocimiento como fuente de opinión fiable sobre cuestiones principalmente técnicas, relacionadas con la transición energética, la industria conectada 4.0, la ingeniería sanitaria, la digitalización o la inteligencia artificial.\nQueda mucho por hacer en las líneas expuestas, como se pone de manifiesto en la baja participación en asambleas, procesos electorales o ciertas actividades organizadas desde el Colegio y la Asociación. Habría que mejorar la síntesis entre ingenieros en activo y jubilados en todas las actividades de AIIM y COIIM.


LANZAMIENTO YEEZY BOOST 350 V2 "BUTTER" – HYPE\n20 de junio, 2018 · Por HYPE COMPANY SAS\nHYPE se enorgullece de presentar el nuevo lanzamiento de Yeezy Boost 350 v2 "Butter", haciéndonos el primer distribuidor externo autorizado de Colombia en poder comercializar la afamada silueta de rapero Kanye West.\nLa mantequilla hace todo mejor, y estás a punto de obtener algunas cucharadas del siempre popular YEEZY BOOST 350 V2 "BUTTER".\nEl primer nuevo Colorway desde el lanzamiento de los dos colores en Diciembre “Beluga 2.0” y “Blue Tint”, el adidas Yeezy Boost 350 v2 "Butter", el mismo contará con la estructura Primeknit en un suave tono color amarillo "mantequilla" y la suela contará con dos colores, el mismo de su capellada y un amarillo más oscuro que logra asimilar un "gum sole" claro.\n200 BOLETAS DISPONIBLES\n50 PARES DISPONIBLES\nDISPONIBLES ÚNICAMENTE EN HYPE BOGOTÁ (CRA 14 #85-26)\nActividad válida en la tienda HYPE (Cra 14 #85-26 Bogotá). Los participantes tendrán la opción de ser los primeros en comprar un par de calzado YEEZY BOOST 350 V2 “BUTTER” siempre y cuando cumplan con las siguientes condiciones y restricciones:\nAsistir a HYPE Bogotá y realizar la inscripción al sorteo de manera presencial, presentando su documento de identidad original. **Vigencia para subscripción: desde las 10 a.m. del día lunes 25 de 2018 hasta el viernes 29 de junio de 2018 a las 8 p.m. o hasta agotar la existencia.\nRecibirás un desprendible con toda la información sobre el lanzamiento con las restricciones y condiciones del sorteo, el mismo tiene asignado un número único con el que podrás concursar el día del sorteo.\nEl sorteo se realizará en HYPE Bogotá a las 10:00 A.M. de forma presencial, los ganadores serán llamados en grupos de 3 para adquirir su par. De no estar presentes en el momento ser llamados, serán descalificados. Dando la oportunidad a otra persona.\nEl afortunado ganador deberá presentar su identificación original con foto y el desprendible asignado al momento de registrarse.\nVigencia para subscripción: desde las 10 a.m. del día lunes 25 de 2018 hasta el viernes 29 de junio de 2018 a las 8 p.m. o hasta agotar la existencia.\nEl registro por medio de la boleta no otorga el derecho de compra a todos los participantes.\nDeberás conservar el desprendible de tu registro para que en caso de ser seleccionado como ganador, puedas realizar la compra.\nLa boleta es personal y sólo se podrá adquirir un (1) par de Tenis YEEZY BOOST 350 V2 “BUTTER” en caso de ser ganador.\nEl precio de los YEEZY BOOST 350 V2 “BUTTER” es de $799.900 para la referencia f36980 (adulto).\n50 unidades disponibles para adultos, sujeto a disponibilidad del producto y/o hasta agotar existencias.\nLas compras con tarjeta débito o crédito, deberán presentar documento de identidad original. NO se aceptarán tarjetas de terceros. NO se podrá usar una misma tarjeta para la realización de varias compras.\nLos participantes deberán presentarse el dia del sorteo, de ser anunciado como ganador deberá presentarse inmediatamente o de lo contrario serás descalificado, otorgando la oportunidad a otra persona.\nLa persona que realice doble registro en el sorteo será descalificado, perdiendo la oportunidad de poder participar en el sorteo.\nLa persona ganadora podrá escoger entre las tallas disponibles en el momento.\nEl sorteo se realizará de forma presencial en HYPE Bogotá (cra 14 #85-26 Bogotá) el día 30 de junio de 2018 a las 10 a.m.


ASG reivindica un pacto político y sindical para garantizar unas pensiones dignas – El Tambor.es\nASG reivindica un pacto político y sindical para garantizar unas pensiones dignas\nCasimiro Curbelo destaca la importancia de sellar un acuerdo que asegure unas retribuciones adecuadas y que aporte estabilidad al sistema de pensiones, sin poner en peligro la salida de la crisis económica\nAgrupación Socialista Gomera (ASG) llamó hoy a alcanzar un “gran pacto social y sindical para mejorar el sistema público de pensiones, que garantice unas retribuciones adecuadas y que aporte estabilidad a este modelo”.\nEl portavoz de ASG en el Parlamento de Canarias, Casimiro Curbelo, reivindicó la necesidad de que se superen las cuestiones partidistas y prime el interés general por encima de las siglas “para sellar un acuerdo que contemple unas retribuciones que permitan una vida digna a nuestros pensionistas”.\nCurbelo destacó la relevancia de mejorar las pensiones, en especial las que están situadas en un plano de desigualdad respecto a la media, es decir, las no contributivas, y las de viudedad y orfandad, a las que calificó de “míseras” y aseguró que “no dan ni para cubrir las mínimas necesidades básicas”.\nPor ello, urge a un pacto con los sindicatos, los colectivos afectados y los grupos políticos para realizar una previsión de crecimiento de las pensiones más bajas, con el objetivo de tener claro de dónde vienen los recursos y cómo se van a invertir en el tiempo para que los pensionistas “puedan sentirse dignamente atendidos”.\nCurbelo criticó que se utilice esta situación para hacer “demagogia y postureo político con una asunto vital que afecta a millones de españoles, sin tener en cuenta la realidad actual y poniendo en peligro la estabilidad de crecimiento para salir de la crisis económica”.\nAludió a la necesidad de que “se aborde un debate objetivo y racional, desde una visión integral de la realidad económica, con el objetivo de lograr este incremento, tal y como se ha hecho con los funcionarios, a los que se les ha aumentado sus retribuciones en un 8,8%”.\nUna vez más, insistió en las dificultades añadidas a las que tiene que hacer frente un canario residente en las islas no capitalinas, ya que deben pagar los sobrecostes de la doble insularidad. “Esta situación se agrava, aún más, en el caso de los pensionistas que viven en islas como La Gomera, que tienen que disponer de una renta que le permita asumir los costes de la gasolina, el transporte y de la cesta de la compra, que en las islas no capitalinas son superiores a los de Tenerife o Gran Canaria”, indicó.\nPrevious El PSOE pide la comparecencia del Gobierno tras la sentencia sobre el gas\nNext Sí se puede anima a la ciudadanía a defender las pensiones públicas este sábado, 17 de marzo


Las claves de la cumbre del G-20\n20minutos.es NOTICIA14.11.2008 - 09:50h\nLas grandes potencias mundiales y los países emergentes se reúnen en Washington para buscar soluciones a la crisis.\nSegún Bush, será "la primera reunión de una serie".\nLas posturas entre Europa y EE UU están distanciadas.\nLos líderes europeos en la 'mini cumbre' celebrada en París. (ARCHIVO)\nEl presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, viaja a Washington para participar en la cumbre del G-20 que abordará la reforma del sistema financiero internacional, una cita a la que llega tras un arduo trabajo diplomático y con la solidez del modelo español de supervisión como baza.\n¿QUIÉNES FORMAN EL G-20?\nEl G-20 lo componen la Unión Europea, como bloque, y diecinueve países: Alemania, Arabia Saudí, Argentina, Australia, Brasil, Canadá, China, Corea del Sur, Estados Unidos, Francia, India, Indonesia, Italia, Japón, México, Reino Unido, Rusia, Sudáfrica y Turquía.\nEl grupo fue creado en 1999 con el objetivo de reconocer a los países emergentes e intentar resolver las crisis financieras de la década de los 90. España no forma parte de él, pero acudirá a la reunión, al igual que Holanda.\nEl G-20 intentará buscar una solución a la crisis económica mundial. Los países que se reúnen pretenden "sentar las bases" para reformar el sistema financiero internacional; una de las claves será la reforma propuesta del Fondo Monetario Internacional.\n¿POR QUÉ ACUDE ESPAÑA SI NO ESTÁ EN EL G-20?\nDespués de un arduo trabajo diplomático, el presidente de turno de la UE, Nicolas Sarkozy, ofreció a España uno de los dos asientos que le correspondían en la reunión (uno por Francia y otro por la UE) y finalmente, hace una semana, se celebró un Consejo Europeo extraordinario en el que se concluyó que España estuviera presente en la cita "como octava potencia económica mundial".\n¿CUÁNDO Y DÓNDE SE CELEBRA LA CUMBRE?\nEl viernes 14 y el sábado 15 en Washington. Sin embargo, el presidente de los Estados Unidos, George Bush, ha puntualizado que esta reunión será "la primera de una serie".\nA priori, resultará difícil que los mandatarios lleguen a un punto de consenso, dado que las posturas de los países están bastante distanciadas.\nEUROPA: Ha dejado claro que sus líderes viajan a la capital de Estados Unidos con la intención de impulsar amplios cambios en el sistema financiero internacional y regulaciones más estrictas para la banca.\nAMÉRICA: Bush, a quien le quedan sólo dos meses de mandato, asegura que resulta poco probable que la cumbre adopte importantes decisiones que sean vinculantes y rechaza "reinventar" el sistema; México, Brasil y Argentina quieren más protagonismo de los países emergentes.\nÁFRICA: Sudáfrica es el único representante y el resto de países le han pedido "que la cumbre del G-20 entienda que el proceso de reformas para hacer frente a la crisis tiene que ser transparente y las soluciones verdaderamente mundiales".\nASIA: Corea del Sur defenderá la economía de mercado en rechazo al proteccionismo comercial y Japón propondrá que se suministren fondos a países con grandes reservas de divisas como China o los países de Oriente Medio.\nOCEANÍA: Australia, al igual que el resto de países anglosajones, teme que un exceso de celo regulador estrangule el libre mercado y frene las expectativas de crecimiento futuro.\nESPAÑA: Pondrá como ejemplo el modelo de supervisión y control liderado por el Banco de España, que ha permitido que las entidades financieras del país sean "un ejemplo de solvencia" en el sistema internacional.\n¿QUIÉN SE OPONE A ESTA REUNIÓN?\nLa ciudadanía de medio mundo se está movilizando contra esta cumbre anticrisis. En Internet,\nun manifiesto para que\nno sólo los países más desarrollados puedan tener voz a la hora de poner las soluciones ha recibido el apoyo de cientos de asociaciones profesionales, ONG, grupos ecologistas, etc. En España hay convocadas concentraciones en más de 70 ciudades.


DISFRUTA DEL LIBRO: OFRENDA A LA TORMENTA\nFin, ayer acabé la Trilogía del Baztán, tras El guardián invisible y Legado en los huesos os presento Ofrenda a la tormenta. Dolores Redondo me ha enganchado a esta trilogía desde el primer libro, y no solo eso, ahora tengo más ganas de visitar Navarra, sobre todo Elizondo. Por cierto, buscando por Internet encontré esto: http://elguardianinvisible.com/ , por si después de leer, os apetece una visita :P Tengo que decir que con el clima no llama mucho, prácticamente llueve cada día jajajaja\nHa pasado ya un mes desde que la inspectora de la Policía Foral recuperó a su hijo y pudo detener a Berasategui. Pero a pesar de que tanto la Guardia Civil como el juez Markina dan por muerta a Rosario, Amaia siente que no está libre de peligro, un desasosiego que sólo Jonan comprende. Una mujer denuncia que la muerte súbita de su nieta, oficialmente una muerte de cuna, le parece sospechosa tras el comportamiento extraño del padre de la niña, que ha sido detenido cuando intentaba robar el cadáver pronunciando palabras inconexas acerca de entregar a su propia hija. El bebé tiene unas marcas rojizas en el rostro que indican que ha habido presión y parece claro que ha sido asesinada. La abuela de la pequeña habla de una criatura mágica de la zona, un ser maléfico, causante de las pesadillas que producen en el durmiente una inmovilización que les impide despertar. Se trata del Inguma, el ser que arrebata la vida durante el sueño. La investigación de este caso llevará a Amaia y a su equipo a descubrir algunas irregularidades en casos parecidos que se produjeron en el valle en el pasado, demasiados casos en una zona relativamente pequeña. Y entonces, trasladado por orden del juez Marquina, el asesino Berasategui aparece muerto en su celda, tras un coma inducido por una droga que alguien ha tenido que facilitarle. La trama se acelera hacia una resolución sorprendente, en la que Amaia debe enfrentarse al auténtico origen de los sucesos que han asolado el valle del Baztán. Y mientras, desde el bosque, una impresionante tormenta llega para sepultar la verdad más demoledora.\nEste libro me ha parecido un poco más flojo que el segundo, que ahora que he acabado la trilogía puedo decir que, para mí, Legado en los huesos es el mejor libro de los tres. Por suerte los otros dos no se quedan muy atrás, haciendo que sea una muy buena trilogía para todos los amantes de las novelas policíacas.\nLa razón por la que no me ha gustado tanto es porque hay varias cosas que desde el segundo libro ya me imaginaba, aunque aprecio los intentos de Dolores Redondo de intentar giros y crear sospechas, ya que le dan un poco más de emoción al libro. Sobre todo hay algo que me ha faltado, el final me ha gustado, tengo que admitirlo, pero me parece que está poco desarrollado, es posible que esa sea la idea de Dolores, pero a mí me ha dejado un sabor agridulce.\nContinuamos con Amaia, intentando buscar respuestas a las preguntas que nos han surgido desde que empezamos nuestro camino juntos. En este libro ya no encontramos los saltos al pasado que he comentado en las dos entregas anteriores, pero no creáis que lo dejamos de lado, el pasado juega un papel importante y seguiremos descubriendo el por qué de las cosas, pero mediante explicaciones por parte de los personajes. Es otro método y me ha parecido muy entretenido.\nEste libro ha hecho que me caiga un poco mal Amaia... sus decisiones respecto a todo dejan un poco que desear, aunque también lo entiendo.\nRecomiendo toda la Trilogía del Baztán, dejaros llevar por Dolores a través de las tierras del norte, con su gente, con sus mitos, con su historia, es un viaje increíble y muy entretenido.\nEtiquetas: Dolores Redondo, Policíaca, Recomendable, Reseña\nAbracalibro 19 de abril de 2015, 20:31\nSólo he leído "El guardián invisible" y ya tengo ganas de continuar con la trilogía.\nEstupenda entrada. :)\nDisfrutaDelLibro 20 de abril de 2015, 9:04\nYo tras el primero no pude parar jajaja. Ya espero otro libro de Dolores Redondo ;)


¿Podremos adivinar tu edad a partir de cómo calificas estos alimentos de comida rápida? | HowStuffWorks\nQuiz: ¿Podremos adivinar tu edad a partir de cómo calificas estos alimentos de comida rápida?: HowStuffWorks\nEn el pasado, cuando la comida rápida era una novedad, había solo unos cuantos lugares, como McDonald's, Kentucky Fried Chicken y Burger King, donde alguien que tenía una adicción por la comida rápida podía engancharse. Ahora, todo el panorama es diferente: aunque la gente está tratando de comer de manera más saludable, por todas partes están apareciendo lugares nuevos de comida rápida.\n¿Y qué hay contigo? Cuando piensas en comida rápida, ¿de dónde vienes? Cuales son tus favoritos ¿Eres del tipo Dunkin' Donuts o eres un tipo de persona Krispy Kreme? ¿Anhelas un Cuarto de Libra con queso de McDonald's, o eres la persona a quien le gusta Five Guys cuando quieres una hamburguesa? Cuando quieres conseguir un pollo frito fantástico, y lo quieres rápido, ¿visitas al coronel Sanders o vas a Popeyes? La cosa es que muchas veces, los tipos de comida rápida que crees que son los mejores suelen indicar algo sobre la edad que tienes. Bueno, al menos eso creemos. Responde este quiz y dinos cuáles son tus comidas rápidas favoritas y creemos que podremos decirte la edad que tienes.\n¿Te gustan las papas fritas de McDonald's?\nSí, son buenas\nSon las mejores papas fritas\n¿Te gustan las papas fritas cajun de Five Guys?\nSon bastante buenas\nNunca he estado ahí\nTe gustan los pretzels de Auntie Anne?\nSí, son muy buenos\nNunca los he probado\nNunca he oído de ellos\n¿Qué tanto te gusta Chipotle?\nEn realidad no me gusta\n¿Te gustan las Big Macs de McDonald's?\nEstán bastante bien\nSon super ricas\n¿Te gusta Whataburger?\nNunca he ido a Whataburger\n¿Te acuerdas cuando Domino's Pizza solo tenía pizza?\n¿Ya no solo venden pizza?\n¿Te gusta el pay de manzana de McDonald's?\n¡Los pay de manzana de McDonald's son asquerosos!\n¿Que opinas de White Castle?\nNo sé nada de ese lugar\nEs bastante bueno\n¿Qué tan bueno es el desayuno en McDonald's?\n¿Te gusta Dairy Queen?\nNo, su helado apesta\n¿Te gusta el pollo de Popeyes Louisiana Kitchen?\nSí, es muy bueno\n¿Te vuelven loco las papas fritas estilo waffle de Chick-Fil-A?\nOye, ¡esas son buenísimas!\nNunca las he probado\n¿Te gusta comer en Burger King?\n¿Alguna vez has estado en Raising Cane's Chicken Fingers?\nSí, es bueno\nAjá, están bien\nNo, nunca he ido\nNunca he oído de ese lugar\n¿Te gustan los tacos crujientes de Taco Bell?\n¿Te gusta Shake Shack?\n¿Te gusta la Double-Double de In-N-Out Burger?\nNunca he estado en un In-N-Out\n¿Beberías un Frosty de Wendy's?\n¿Te gusta Five Guys?\nEs bastante genial\n¿Qué es Five Guys?\n¿Te gustan los biscuits de Popeyes Louisiana Kitchen?\nAjá, ¿a quién no?\nLos biscuits son buenos donde sean\nNo están mal\nNo, no son tan buenos\n¿Qué tanto te gusta un Cuarto de Libra con queso?\n¿Te gustan las papas curly de Arby's?\nLas papas normales son mejores\nSon completamente buenas\n¿Quién tiene los mejores nuggets de pollo?\n¿Alguna vez has comido en Jack in the Box?\n¿Cómo te suena una Gordita Cheesy Crunch de Taco Bell?\n¿Te gustan los sándwiches de Roast Beef de Arby's?\nNunca he comido uno\nSon bastante buenos\n¿Qué tan bueno piensas que es Wendy's?\n¿Qué es mejor, Steak 'n Shake o Shack Burger?\nSteak 'n Shake es mejor\nShack Burger es mejor\nCreo que son lo mismo\nNunca he probado de ninguno de los dos\n¿Has comido alguna vez una hamburguesa estilo animal de In-N-Out Burger?\nSí, es muy buena\nSí, está bastante bien\nSí, y no me gustó\nNunca he oido hablar de ella\n¿Podremos adivinar tu bebida favorita?


Coronavirus México 24 de junio; últimas noticias contagios y muertes\nEn los 90 fueron las crisis por la sospecha de que los métodos empleados para encuestar podrían convertirlas en instrumentos para encubrir el declive electoral del PRI. Lo que es diferente hoy es la escasez de debate y reflexión para mejorar la metodología que se utiliza para encuestar. Sin un diagnóstico, es difícil saber dónde existe un problema, si es que existe alguno, y virtualmente imposible tomar medidas efectivas. Haciendo justicia a algunas plumas e investigadores, se ha intentado hacer evaluaciones de las encuestas preelectorales en México. Este sería un gran método si las encuestas no fuesen un ejercicio estadístico, pero lo son.\nEl capitalino Paco Ablanedo Jr. Finalmente, Ablanedo Jr. En la fecha inaugural en Querétaro, Paco Ablanedo Jr. Finalmente, Ganso quedó en la posición 15 entre 33 participantes y al respecto dijo:. Pienso que comenzamos la jornada un poco confundidos en base en adonde habíamos corrido ayer. Lo arreglamos para la tarde. Ahora empezaremos a trabajar en el auto para la biografía. La pelea fue anunciada como la pelea estelar del evento del abocado 3 de Octubre.\nLa OMS realiza acciones en países afectados y no afectados para prevenir o reducir la propagación de una achaque infecciosa. Dichas regulaciones comenzaron desde mayo de , cuando la OMS creó una base legal internacional para eficacia enfrentar de manera efectiva las amenazas sanitarias globales en el futuro. El senador Moreno Valle llegó al ausente del St. Regis cinco minutos antiguamente de las tres de la tarde. Ya lo esperaba el ex deán Carlos Salinas de Gortari. Ambos vestían trajes Brioni. El senador, de color azul marino.\nYa los conceptos se entrelazan a lo largo de esta investigación, se han dividido en tres secciones. En el interior de la empresa se analizaba si dichas terminales debían entregarse a todos o solo a un grupo selecto, con lo que se marginaría a un grupo creando una abertura tecnológica. El presidente en esos momentos, Bill Clinton, también se refirió a la supercarretera de la información como la nueva forma de impulsar la economía como lo hizo el sistema de autopistas interestatales de los abriles 50 —que impulsó precisamente el artífice de Al Gore, del mismo nombradía.\nPara realizar una pregunta por favor inicie la sesión. Pregunta: Tengo la maquina y al acción al el bar ya no avanza la costura que podría ser. Respuesta: hola muy buenas tardes, disculpe la tardanza, tendría que llevar su maquina a Servicio,para admirar que es, si el pedal o la entrada. Pregunta: Hola tengo janome e pero se me extravio el cable donde d se conecta como se llama o donde lo. Pregunta: Hola Compre una maquina y me dijeron que tenia que registrarla en el portal de Janomepor propocitos de garantia, pero no veo ninguna opcion, Me di de alta y la fecha de comra nomas me dio accesso hasta ella fecha de adquisición se realzo el Respuesta: hola bastante buenas tardes, mientras usted tenga su tiket de compra legible o la póliza de garantía sellada, puede actuar valida su garantía en cualquiera de nuestros Centros de Servicio autorizados. Pregunta: Donde puedo obtener los bordados? Me urge. Respuesta: Hola!\nPedir citas por internet comfenalco hacemos frances sin sexo\nFacebook solteros sin compromiso sexo una joven rumana\nCitas online Lisboa paja telefono en directo\nCitas famosas para mujeres dispuesto a obedecer sexo\nConocer mujeres Portugal no atiendo ocultos sexo


FUSIL TR16 MBR 556 WH - Airsoft Itaca Madrid | Réplicas, combat gear, accesorios\nFUSIL TR16 MBR 556 WH\nEste fusil pertenece a la gama más alta de G & G Advanced. Tiene un cuerpo totalmente metálico (aleación de aluminio magnesio )de alta calidad con gran resistencia y fiabilidad . Con culata LMT ajustable para 6 posiciones. Con culata tipo GOS que hace posible usar baterías de varios tamaños incluso ni-mh 9.6V NiMH, o mejor 11.1V Li-Po (tipo Mini CQB o crane stock tipe )). La réplica tiene un conector clásico Mini-Tamiya. Además, hay un compartimento de almacenamiento en el soporte de la culata, donde puede insertar, por ejemplo, baterías de repuesto en la linterna.\nLas partes metálicas superior e inferior metálica del cuerpo es de estilo VLTOR. Con acabo impecable. El pistolete y el cargador tienen un acabado engomado ergonómico para un mejor agarre. El selector de tiro es ambidiestro .\nBolt Catch funcional para mayor comodidad en el ajuste del Hop Up\nEn la parte superior del arma hay un RIS estándar con miras plegables para la instalación de ópticas / puntos rojos y otros equipos. La parte inferior del cuerpo está grabada con láser con el logotipo del fabricante y un número de serie único.\nSu potencia aproximada es de 100 m / s (350 FPS). La munición adecuada es de 0,25 g BB.\nAlta gama de g&g con la fiabilidad de siempre\n· Modelo: TR16 MBR 556WH\n· Referencia G&G: G2H-016-WHL-BNB-NCM\n· Longitud total: 920mm\n· Peso: 3090g\n· Cañón interno: Aluminio 463mm (diametro 6.08mm)\n· Cañon: Latón 6.08 (precision sorprendente )\n· Gatillo Electrónico: Si ETU


▷ Coomeva eps santa marta | Actualizado junio 2021\n1 Coomeva eps santa marta\n2 ¿llamando de nuevo a la eps salud mortal?\n3 Supersalud aumentó las camas uci y de cuidado intermedio y\n3.1 #notisalud| las noticias más importantes de la semana del 8\n3.2 ¿qué transmiten los colores? ¿de qué color debo vestirme para\n¿llamando de nuevo a la eps salud mortal?\nCoomeva EPS es una empresa promotora de salud colombiana que ofrece un paquete de atención médica a sus afiliados. Te invito a que leas este artículo y conozcas cómo solicitar citas por internet, así como lo que debes hacer para obtener un carné en esta EPS.\nAl solicitar atención médica en caso de emergencia, es importante que usted sea claro y preciso en la información que proporciona al operador.\nAl lugar llegará el equipo médico, este grupo está conformado por el médico y su asistente, al llegar se identificarán, pero también se debe identificar de inmediato el uniforme que deben usar.\nSupersalud aumentó las camas uci y de cuidado intermedio y\nComo afiliado, tienes derecho a utilizar sus servicios de salud, pero primero debes solicitar las citas en COOMEVA. Aquí repasaremos los diferentes tipos de citas y cómo solicitarlas en Coomeva EPS.\nCoomeva es una empresa de prestacin de servicios de salud (EPS) con afluencia en todo el pas. A través de la promoción, prevención, tratamiento y rehabilitación de la salud, así como de un servicio y atención de alta calidad, su visión promete marcar la diferencia en la vida de sus asociados.\nSi tiene una calamidad inesperada, Coomeva le ofrece una atencin personalizada sin cita previa o en caso de accidente, debe presentarse para recibir atencin urgente. Conozca los centros de atención médica de Coomeva y diríjase al más cercano o cómodo en caso de emergencias o casos de atención previa sin cita.\nSi quiere hacer cambios en su cuenta, realizar pagos o cualquier otra cosa, puede ponerse en contacto con un centro de atención al cliente. Algunos SIP ofrecen este servicio, pero le recomendamos que se ponga en contacto con la línea nacional, explique su situación y pida información a la red de oficinas.\n#notisalud| las noticias más importantes de la semana del 8\nCuando llegaron al centro médico, se encontraron con la alarmante noticia de que la EPS Coomeva no tiene contrato con el hospital. “Llegamos y el vigilante nos preguntó dónde estaba afiliada, y cuando le dijimos, nos dijo que no podíamos ir”, dijo el esposo de la mujer.\nActualmente, los usuarios de esta EPS reciben atención de un solo hospital, lo que para los futuros padres es un servicio deficiente. “Antes nos atendían en todas las clínicas de la ciudad, y ahora, con lo que hay, ni siquiera nos atienden cuando tenemos urgencias”, dijo la fuente, quien teme que en cualquier momento pueda ocurrir una tragedia con su esposa por falta de presupuesto.\n¿qué transmiten los colores? ¿de qué color debo vestirme para\nLa actriz interpuso una acción de tutela contra Coomeva EPS el 15 de octubre de 2004, alegando que la negativa de la entidad a revocar la licencia de maternidad a la que tiene derecho ha puesto en peligro sus derechos humanos y los de su hijo por nacer. Los hechos descritos en la carta de tutela se resumen así:\nEn consecuencia, solicita que se protejan sus derechos humanos, así como los de su hijo por nacer, mediante una orden judicial que ordene a la entidad solicitante el pago de la licencia de maternidad a la que tiene derecho.\nEn escrito del 25 de octubre de 2004, el apoderado judicial de la entidad peticionaria informó al juzgado de tutela que la empresa no es responsable del pago de la licencia de maternidad solicitada por el peticionario, ya que el empleador cotizó los aportes en salud requeridos en el momento.\nEn este caso, se niega el pago de la licencia de maternidad debido a que los aportes en salud no fueron cancelados oportunamente, tal como lo manifiesta la empresa solicitante y teniendo en cuenta las autoliquidaciones. En consecuencia, de acuerdo con la jurisprudencia de la Corte Constitucional, el empleador debe asumir el pago del monto solicitado.\nAutomovil club de colombia cali\nCarta laboral trabajador independiente\nComo registrar mi equipo movistar\nAnterior Organigrama del registro civil\nSig Escrito para solicitar algo


Gobierno no considerará dictámenes de juntas - La Razón\nGobierno no considerará dictámenes de juntas\nEl diputado Santiváñez convoca a sectores a la cumbre social\n02:02 / 12 de diciembre de 2011\nLas conclusiones de los encuentros paralelos a la cumbre social no serán contempladas por el Gobierno, ya que no fueron debatidas a nivel nacional. Si las organizaciones sociales no asisten al encuentro, no podrán incorporar sus demandas en el programa gubernamental, afirmó ayer el diputado Javier Santiváñez (MAS).\n“Cualquier conclusión que ellos saquen, cualquier cosa que definan necesariamente debe revisado por el Ejecutivo y debe merecer el criterio de todos” para ser incorporado en el plan nacional, manifestó.\nAseguró que en la cumbre social diseñarán una agenda. “Darán línea para trabajar los próximos años. Todavía hay organizaciones que faltan, tenemos la seguridad de que van a estar a último momento ahí, porque ése es el escenario para analizar y sacar conclusiones en bien del país”, sostuvo.\nPor ello, instó a los indígenas de la Confederación Indígena del Oriente Boliviano (CIDOB) y a otras organizaciones que convocaron a cumbres paralelas a estar presentes en el evento nacional. “Es posible que no les guste a los dirigentes, pero por sus bases tienen que estar allí”, afirmó.La oposición y sectores que cuestionan al Gobierno tienen previsto tres encuentros.


Mayoría de farmacias no pueden\ndespachar con la receta única\nA un mes de iniciarse la implementación del Seguro Familiar de Salud, muchas farmacias, sobre todo de los barrios pobres, no pueden despachar medicamentos con la receta única\nLa mayoría de las farmacias ubicadas en distintos sectores populosos de la ciudad de Santo Domingo todavía no están afiliadas a ninguna Administradora de Riesgos de Salud (ARS), por lo que no pueden despachar medicamentos a las personas que acuden a estos establecimientos con la llamada Receta Única.\nEn cambio, farmacias ubicadas en zonas más exclusivas sí están afiliadas a todas las ARS y pueden ofrecer el servicio.\nDurante un recorrido realizado por periodistas de HOY por los sectores de Los Ríos, Cristo Rey y La Puya de Arroyo Hondo, se pudo comprobar que de seis farmacias visitadas en cada uno de estos lugares sólo una estaba afiliada a una ARS.\nMientras que farmacias ubicadas en los ensanches Naco, La Esperilla y Evaristo Morales sí están adscritas a las Administradoras de Riesgos de Salud y están despachando medicamentos con la Receta Única.\nSegún expresaron dueños y encargados de las farmacias que aún no se han afiliado a las ARS, están dando los pasos necesarios para poder adquirir el permiso de algunas de las administradoras, para que luego estas determinen si clasifican o no para ser proveedores ese servicio.\nOtros, sin embargo, manifestaron que las ARS tienen un monopolio que sólo está beneficiando a grandes cadenas de farmacias, por lo que consideraron que será difícil que todos esos negocios puedan lograr despachar medicamentos con la Receta Única.\nManuel Consuegra, propietario de la farmacia Naveo, ubicada en Los Ríos, explicó que la receta única no funciona si el establecimiento no está afiliado a una ARS y que resulta difícil realizar todos los procedimientos para clasificar en todas ellas.\nLas farmacias primero tienen que realizar un proceso en salud pública, luego tramitar la documentación a las ARS y luego estas determinan si califican para la afiliación puntualizó.\nDe su lado, Wilfredo Deschamps, propietario de la farmacia Rosely, Cristo Rey, entiende que las ARS mantienen un monopolio que es aprovechado por las grandes cadenas de farmacias.\nDijo, además, que a su entender ese nuevo sistema no va a funcionar en el país y que será un fracaso como lo ha sido en otros países más desarrollados.\nEn tanto, Eneroliza Monegro, encargada de la farmacia Carol, ubicada en el ensanche Naco, manifestó que ese establecimiento sí está afiliado a todas las ARS y que hasta la fecha el único problema que se ha presentado con la Receta Única es por errores de llenado del formulario.\nExplicó que muchos médicos todavía no han asimilado el nuevo proceso y cometen el error de no poner los nombres genéricos de los medicamentos o hacen tachaduras en las mismas.


Galería: Las fiestas de Apatzingán se realizaron en una calma total\nInicio Noticias Michoacán Galería: Las fiestas de Apatzingán se realizaron en una calma total\nSe trata de los festejos conmemorativos del CCII aniversario de la Expedición del Decreto Constitucional en Apatzingán\nsábado, octubre 22, 2016 2:54 pm\nApatzingán, Michoacán (MiMorelia.com).- Con saldo blanco concluyeron los festejos conmemorativos del CCII aniversario de la Expedición del Decreto Constitucional para la Libertad de la América Mexicana, en el municipio de Apatzingán.\nOperativos implementados por la Secretaría de Seguridad Pública en coordinación con autoridades estatales y federales permitieron que en las festividades llevadas a cabo desde el viernes no se registraran incidentes.\nLas acciones policiales realizadas en el marco de esta conmemoración, que culminó con el desfile Cívico – Militar en el centro de Apatzingán, fueron supervisadas en todo momento por el secretario de Seguridad Pública, Juan Bernardo Corona Martínez, y el subsecretario de la institución, Carlos Gómez Arrieta.\nCon el desfile en el que también participaron 80 elementos y 10 patrullas de la Policía Michoacán concluyó este festejo al que asistieron miles de personas.\nTras festejos patrios, SSP reporta saldo blanco en municipios de Michoacán\nDetienen a presunto feminicida; el asesinato ocurrió en un puente de Apatzingán


¿Qué es la Base Imponible? | Unidades para medir la base imponible\nLa base imponible es la cantidad monetaria y porcentaje que representa el hecho imponible. El hecho imponible es la situación que hace que se origine un pago por una obligación tributaria.\nLa base imponible hace que exista una cantidad de la que se va a obtener un impuesto concreto. La cuota tributaria (es decir, el impuesto que se ha de pagar) nace a través de la base imponible.\nConceptos básicos de cálculo de base imponible\nPara poder calcular la base imponible es necesario que tengamos en cuenta varias cosas. En primer lugar, el tipo de gravamen que se va a aplicar, que dependerá de la cuota tributaria que se tenga en cuenta.\nUna vez que se tenga en cuenta esto, se deberá aplicar el gravamen sobre la base imponible. De esta forma, se obtendrá una cuota tributaria que resultará la que deseamos conseguir.\nEn el caso de España, el IVA es uno de los tributos más conocidos por los consumidores. Este representa el 21% de los productos. Es decir, que si un producto cuesta 1210 €, 210 € representa el IVA (el impuesto), y los 1.000 € restantes son de la base imponible.\nUnidades de interpretación de la base imponible\nLa base imponible, por costumbre, suele expresarse en unidades monetarias, aunque también puede venir en otro tipo de unidades, como vamos a ver a continuación:\nUnidades monetarias para la base imponible: una unidad monetaria es una moneda (euro, dólar, libra, etc). Se incluyen impuestos como el IRPF, el IVA y el IS. Todos ellos con carácter español.\nUnidades físicas o no monetarias: son impuestos que no son de los catalogados anteriormente. Se incluyen impuestos de contaminación, impuestos al alcohol u otro tipo de bebidas, entre otros impuestos.


Página/12 :: Sociedad :: A dos siglos del primer cóctel\nSOCIEDAD › EL NOMBRE DE LA MEZCLA DE BEBIDAS NACIO EN NUEVA YORK\nPor Alfons Luna *\nHace 200 años, en una publicación local de Nueva York, aparecía por primera vez la receta de un cocktail o cóctel, en lo que se considera el nacimiento oficial de una bebida a la altura del carácter individualista de Estados Unidos que pronto sería adaptada por el mundo. El martes 13 de mayo de 1806, en el periódico The Balance and Columbian Repository, el director contestaba a la carta de un lector preguntando qué era un “cock-tail”.\n“Un cóctel es un licor estimulante compuesto de alcoholes de cualquier clase, azúcar, agua y bíter” (bebida amarga), respondía el director. Y se permitía luego un chascarrillo político: “Es de gran utilidad para un candidato demócrata, porque una vez que una persona se tragó eso, está lista para tragar cualquier cosa”.\nDesde luego, no se trata de la primera vez que hay noticia de una mezcla de alcoholes: en vasijas mesopotámicas de hace 5000 años se encontraron rastros de una mezcla elaborada con cerveza, vino, zumo de manzana y miel. Sin embargo, la respuesta del director de aquel periódico constituye una especie de fe de bautismo, puesto que aporta la primera receta conocida y el nombre de la criatura, “cocktail”.\n“Es el primer arte culinario estadounidense reconocido en el mundo. En los años 30 del siglo XIX toda clase de viajeros volvían de Estados Unidos diciendo ‘son unos brutos pero tienen grandes bebidas’”, explicó el periodista y escritor David Wondrich, uno de los fundadores de un museo dedicado al cóctel (The Museum of the American Cocktail) en Nueva York.\nEntre las distintas versiones que circulan sobre la etimología del término, Wondrich se queda con el origen hípico. “En las carreras y en la cría de caballos, tanto en Estados Unidos como en Inglaterra, un caballo ‘cock-tail’ es una mezcla de razas, y originalmente el cocktail como bebida consistía en la mezcla de dos bebidas.”\nUno de los factores que contribuyeron al éxito del brebaje tuvo que ver con sus posibilidades infinitas. “Es una bebida individual. Pides uno y la persona de al lado, otro diferente. Las bebidas inglesas y europeas que heredamos eran comunales. Abrías una botella de licor y todos la compartían. El cocktail es individual, personal e intransferible, y eso es el apogeo de lo estadounidense”, sentenció.\n* De la agencia AFP.


2892. Más madera. Esto de una manera o de otra va viento en popa. Es decir todas las piedras caen en el propio tejado. Y no en el del vecino a quien se quiere joder, atacar.\n2893. Cuando alguien se libera de algo que le oprime y subyuga, también de una manera o de otra se está liberando a todos los demás, a toda la humanidad.\n2894. Ya sea por escaños, como por votación, las dos opciones son legales, válidas. Pues al tener más escaños a la hora de votar a favor o encontra algo, siempre al tener mayoría va a ser lo que esa mayoría quiera. Y en los votos, es lo mismo: la mayoría absoluta es decir, iguales más uno, es el vencedor.\nEn todas las competiciones deportivas para ganar sucede lo mismo: hay que llegar el primero a la meta, no importa si se llega tarde, fuera del tiempo previsto; o marcar más goles, más puntos. Siempre aunque sea por uno, ya basta para vencer.\n2895. Pero te olvidas que todos actuamos de la misma manera: librarnos del miedo, que incluye al vecino, a la esposa, al hijo, a la autoridad, a mí mismo. Todos somos básicamente iguales en lo psicológico. Y por eso vivimos en un estado de guerra continuo.\n2896. Vaya hombre, ¿y tú no vas al psiquiatra? Pues también pareces tener los mismos síntomas: miedo a las personas que no conoces, que piensan diferente, odio al que creemos que es nuestro contrario, ganas de aniquilarlo, que desaparezca. ¿Tú no tienes esos síntomas? Pues por eso, todos pisamos la misma tierra.\n¿Cuál es la medicina, la terapia que propones? Pues si es buena, puedes ayudar a las personas que lo necesiten.\n2897. La superstición es el fruto de nuestro condicionamiento. Cada uno según el lugar y la cultura, la religión, de donde ha nacido, así será su condicionamiento.\nPero este condicionamiento no es real, es una ilusión, algo que inventamos para consolarnos. Creer en el alma -atman-, en los lugares santos que nos liberan, y que todo creyente ha de visitar antes de morir, porque así cree que consigue puntos para llegar a ser lo que él quiere: un santo, un gurú, una persona liberada, que ya no se reencarnará.\nPero todo eso no es la realidad, no son hechos. Pues todo lo que el pensamiento invente es falso, producto de su imaginación, de su morbosidad.\nLo que nosotros queremos no tiene ningún valor. Porque eso que decimos que queremos, no es lo nuevo, lo que nadie ha tocado. Y eso que queremos no se puede describir, ni ir a ello, ni maquinar para conseguirlo. Así que no tenemos nada para agarrarnos, ni para sentirnos felices y establecernos allí.\nPor lo que solamente tenemos la percepción, que va viendo todo lo que acontece, nos guste o no. Y vivir en paz con eso, sin volverse neurótico, esa es la función de nuestras vidas.\n2898. El mundo, la sociedad. el lugar donde vivimos, nuestras vidas, están sucias, llenas de basura.¿Sabe por qué? Porque estamos medio dormidos. Vivimos pero no participamos de lo que es nuestra vida. La vida es algo muy serio. Y no se puede perder el tiempo con superficialidades, en distracciones y entretenimientos.\nNo vemos las calles que están llenas de basura, ya que somos muy descuidados, tenemos pereza -y los limpiadores las tienen que limpiar cada día-. Y ese problema de la basura, es el mismo problema psicológico que tenemos, que al no resolverlo nos llena de basura nuestras mentes. Así que, no nos damos cuenta que somos egoístas, con miedo a perder lo que tenemos. Y como cada cual hace lo mismo, llevamos vida de policías, para defendernos de los demás que son como nosotros con su miedo y su egoísmo.\nPor eso, como no solucionamos los problemas creemos en los dioses, en la autoridad, en los libros ya sean el Guita o los Vedas, etc. Pero eso sigue estando dentro del ámbito de la estupidez, porque reproduce la basura: la indiferencia, la crueldad, la violencia, la indolencia, la guerra.\nSólo cuando vemos eso que es, sin querer cambiarlo, ni tocarlo, es cuando hay una unión con el problema, de manera que ya no es visto como problema, sino como un hecho más. Y eso es el despego, ‘moksha’.


FRACTUS, FRACTA, FRACTAL:. FRACTALES, DE LABERINTOS Y ESPEJOS.. TALANQUER, VICENTE. 9789681670313 Somos Voces - Libros, Café y Cultura\nFRACTALES, DE LABERINTOS Y ESPEJOS.\nEn 1975 se acuñó el término fractal para describir ciertas formas geométricas cuya estructura se repite en cada una de sus partes, y en las partes de sus partes. Hoy en día aparecen en la distribución de las estrellas de nuestra galaxia, en las irregularidades de una costa y en el latir de un corazón. Pero, ¿qué es realmente un fractal?, ¿cuáles son sus propiedades?, ¿cómo y dónde podemos identificarlos o constituirlos? Éstas son algunas preguntas que el autor se ocupa en responder.\nNació en México D.F. el 8 de noviembre de 1962. Profesor de Tiempo Completo Titular B en el Departamento. de Física y Química Teórica. Facultad de Química de la UNAM. Licenciatura en Química, 1981-1985, Maestría en Ciencias Fisicoquímica, 1985-1987. Doctorado en Ciencias Químicas, 1989-1992. Ha recibido los siguientes premios: Medalla Gabino Barreda por estudios de Licenciatura, 1986. Medalla Gabino Barreda por estudios de Maestría, 1989. Medalla Gabino Barreda por estudios de Doctorado, 1996. Miembro del Programa de Estímulos a la Productividad y Rendimiento del Personal Académico, Nivel C. Miembro del Sistema Nacional de Investigadores Nivel 1. Ganador en el concurso Libro de Historia de las Ciencias para estudiantes de enseñanza media y media superior, 1997.


Las jovenes que estafaron ofreciendo carros por las redes sociales en Chacao - La Region\nLa División Nacional Contra Secuestro del Cicpc ha venido recibiendo por parte de víctimas, la información de una banda que realiza ofertas por Facebook para luego estafar a los potenciales clientes.\nEstos ofertan vehículos a precios llamativos. Cuando los compradores llegan al lugar acordado por los vendedores, son abordados por varios hombres armados.\nBajo amenazas de muerte son llevados hasta sitios desconocidos donde los mantenían secuestrados hasta que cancelen 10 mil dólares por su liberación.\nLos pesquisas de la División Contra Secuestro iniciaron las averiguaciones y organizaron una comisión trasladándose hasta la urbanización Country Club.\nCon datos suministrados por informantes llegaron hasta la Quinta Nelly en dicho sector del municipio Chacao.\nLos funcionarios observaron e identificaron en el lugar a tres delincuentes: Jean Carlos Carrero, alias El Niño, Yonaiber Daviel Rodríguez y un hombre apodado Mamo. Peligrosos azotes de las Mayas de Caracas.\nLos sujetos al notar la presencia policial optaron por desenfundar sus armas de fuego e iniciar un enfrentamiento en el que fallecen posteriormente.\nDentro de la casa está la sorpresa\nCuando la comisión policial entró a la vivienda encontraron a dos jóvenes: Andrea Carolina Salcedo Mora y Angie Gabriela Salcedo Mora.\nLas mismas, según la versión policial se encargaban de llevar el dinero producto del delito a diferentes estados del país.\nEl modus operandi de ofertar vehículos en redes sociales para luego de contactar a sus víctimas y mantenerlas en cautiverio para extorsionarlos se ha vuelto muy común.\nConformado 100% de testigos de mesa y coordinadores en Carrizal