FuelWasters: Momentos: Cuando consigues El Coche Correcto\nMomentos: Cuando consigues El Coche Correcto\nSeguimos narrando algunos de esos momentos épicos en la vida del quemado medio. Hoy nos toca hablar de uno de los más bellos, y a la vez más discutibles de todos: Cuando crees que al fin has conseguido el coche correcto. ¿Existe realmente? ¿Es posible que sea sólo uno? ¿Qué se entiende por "correcto" y por cuánto tiempo?\nLo primero que vamos a hacer, para evitar llegar a equívocos, es definir lo que entendemos por "el coche correcto" (que no "perfecto"). Caben más acepciones, pero aquí nos referiremos únicamente a esta:\nEl coche correcto es aquel que, con tus medios económicos para adquirirlo y mantenerlo, consigue satisfacer tus gustos y necesidades actuales de la forma más completa posible. Ojo que cada término tiene su explicación:\nNo hablo del coche de tus sueños ("mi coche ideal sería un Lamborghini Miura SV". Muy bien idioto, y ¿cómo lo piensas mantener?), sino de un coche que te puedes permitir, de los que entran en tu rango de opciones. Además es un coche que, dentro de tus posibilidades, y en tu situación actual REAL, te satisface en la medida de TUS prioridades. De esta manera, si te da igual que sea delantera o trasera, pero para ti es importantísimo que sea turbo, el coche se adaptará a esos gustos tuyos, y si te importan los consumos será más o menos económico, o si te da igual lo que gaste, gastará más pero a costa de correr más, que es lo que persigues. Cada uno tiene unas prioridades, unas preferencias ordenadas de una manera, unas necesidades impuestas en su vida (viajar mucho, poco, desplazamientos diarios o no, familia, novia, otras aficiones que requieren moverse en coche, el sitio donde se aparca, poder adquisitivo, la necesidad o no de dar una apariencia según el ambiente que frecuentas, etc.), y unas casillas que su coche debe marcar.\nEl resultado de todo eso será tu coche correcto, ese que marca todas tus casillas, que cumple con todo lo que tú (y sólo tú) le pides a un coche, que te da lo que necesitas ahora mismo, y que sólo es superado por otros mejores que no te puedes permitir. Es el que más feliz te hace con el dinero que te puedes gastar.\nComo podéis imaginar, las opciones son infinitas, desde cualquier presupuesto irrisorio uno ya encuentra cientos de coches interesantes de mil tipos distintos, y a medida que aumenta tu presupuesto, las opciones se multiplican. Pero a pesar de este mar de opciones, todos vosotros ya tenéis en mente unos poquitos en los que habéis pensado muchas veces, por no hablar de los que habéis estado muy tentados de comprar alguna vez, o incluso los que habéis tenido y dejasteis marchar.\nAdemás, el coche correcto lo es sólo en ese instante. Mañana podría ser otro. Hoy eres un soltero feliz con tu BMW Z3, y mañana tienes un hijo, no te puedes permitir dos coches, y te toca buscar la felicidad en otra cosa parecida pero con plazas traseras. Hoy te apañas con un utilitario picante y rabioso, que satisface tus necesidades de velocidad con tu economía de estudiante, pero mañana empiezas a cobrar un sueldo de verdad, y empiezas a manejar opciones de más presupuesto con prestaciones superiores... Es decir, tu coche correcto no significa tu "coche definitivo", sino el mejor que puedes tener ahora mismo, la mejor compra posible.\nLograrlo es una suma de muchos factores que ahora no vamos a valorar, lo hemos dicho mil veces, se trata de ser realista contigo mismo, de examinar bien lo que hay en el panorama con tu presupuesto, buscar muy bien en el mercado, con paciencia hasta que salga el adecuado, y entonces comprobar bien su estado para minimizar la mala suerte de que te salga malo y se rompa (casi nada...).\nDe lo que hablamos aquí es de cuando lo tienes.\nCuando lo compras, normalmente no lo sabes. Vienes de valorar distintos coches, y sus alternativas más o menos similares o dispares. Al final, por razones normalmente peregrinas, acabas comprando este que tienes ahora (porque el dueño era el único de los que vi que no me pareció un gilipollas, porque el color era el único que no era horroroso, porque no lo buscaba pero de repente lo vi, me convenció y lo compré... etc.), pero aunque estás contento con tu compra, es normal que consideres que habías tenido opciones mejores y opciones peores. Te compraste el 323i perfecto, pero estuviste viendo otros 328 más caros que hubieran estado mejor, aunque te pasabas de presupuesto. Te compraste el Megane Sport que querías, pero por un poco más había otro de la versión más gorda, que se te iba de precio, pero igual valía la pena, aunque no sabes si estaría tan bien cuidado como el que has comprado. Así con todos.\nPero poco a poco, a base de pequeñas satisfacciones, y de algunas veces compararlo con otros coches posibles, te vas convenciendo de que tienes el coche correcto, de que no cabría una compra mejor, y de que este que conduces ahora mismo es el que quieres estar conduciendo. Y te das cuenta de que eres feliz.\nTe das cuenta de que sin que nunca te haya gustado ese rollo de Detailing y el lavado impecable de los coches, te has comprado unos pocos productos y empiezas a esforzarte en que brille y se vea más bonito. Te das cuenta de que cuando lo aparcas en la calle, lo cierras y te alejas, te giras un momento para verlo, porque te gusta mirarlo por última vez. Te das cuenta de que pequeños gastos que antes no hacías porque eran tonterías en las que no querías invertir ni un duro, ahora los haces a gusto, y te parecen necesarios.\nY es entonces cuando das el paso clave: Aparece en tu mente la expresión "se lo merece". Cuando empiezas a pensar en hacer algo con el coche o meterle algo de dinero "porque se lo merece", todo en tu cabeza ha hecho "clack" de forma definitiva. Ha pasado de ser un coche más, el enésimo en tu lista, y el que va antes de muchos otros que te quedan por tener, a ese coche especial que piensas que "se merece" tu atención. Que probablemente luego vendas por algún motivo de peso y vengan otros (la vida es así), pero siempre lo recordarás. Ese "se lo merece" cambia todo. Ese "se lo merece" en realidad significa un "me gusta tanto este coche que quisiera mantenerlo conmigo para siempre, pero soy realista y sé que probablemente lo cambie en el futuro, así que aprovechemos esta temporada con él". Esa es la señal inequívoca de que te has enamorado de tu coche, aunque aún no lo sepas.\nPero no quiero decir que ese coche sea el mejor de todos, o que no quieras igualmente a otro. Os pongo mi ejemplo personal: Tras muchos años conduciendo siempre a Miguelito, mi primer coche, mi Michubichi Colt vitaminado, y vivir tantas experiencias con él, siento por ese coche un amor incondicional. Para mi, lo hace todo bien, y sus defectos me parecen perdonables (en mi escala de valores, cada uno tiene la suya). Luego además vinieron el Miata, el Clio RS, y algún otro, y aunque sabía que eran mejores que Miguelito en muchas cosas, nunca me pudieron satisfacer de la misma manera. Ahora tengo a Miguelito y además el 323ti. Se parecen como un huevo a una castaña (son opuestos en casi todo), pero siento que el 323 me hace feliz con muchas cosas donde Miguelito no llega (tracción trasera, reparto de pesos, motor gordote, etc), y que así como necesito ese BMW 323ti por muchos motivos, necesito también a Miguelito por muchos otros. Y ninguno de los dos me gusta más que el otro, simplemente cada uno tiene un punto distinto, y sirve para hacer unas cosas que el otro no puede lograr. Con el BMW me voy de viaje a Barbate Bajo como un señor, tranquilamente, con comodidad y gastando poco, cosa que Miguelito no conseguirá jamás. En cambio Miguelito tiene un componente de "sleeper" que el BMW no tiene, y la sensación que te da darle sopas con ondas a un fantasma con un coche que ni conoce, pequeño, raro, y fuera de todas las listas de coches míticos, hace que no quiera conducir otra cosa por la sierra. Pero el BMW se cruza y es más deportivo en su conducción "tradicional". Pero el Colt es más rabioso estirando por encima de 8.000 rpm. Pero el BMW... pero el Michubichi... y así comparto mi amor entre los dos, sin poder decidir por uno sólo.\nCuando tienes el coche correcto todo mola mucho, y cada estupidez relacionada con él te hace feliz: Vas a guardar la compra y no te cabe, y dices aquello de "es que este coche es un deportivo muy bestia y no tiene nada de maletero", y te llena de orgullo. O al revés, te cabe la casa entera dentro y dices esto otro de "joder es que es una maravilla, sirve para correr como un animal y también para ir a la compra o llevar a tus padres de viaje". Como marca todas las casillas de lo que necesitas y andas buscando, cualquier cosita en relación con tu coche te hace feliz. Cuando corre, porque corre como a ti te gusta (aunque sepas que siempre puede correr más), cuando traga mucho porque te hace gracia ir contracorriente. Cuando no traga, porque disfrutas consumiendo poco en trayectos moñas para luego gastarlo todo cuando llegan las curvas. Cuando suena porque suena como te gusta, cuando no suena porque está muy bien aislado. ¡Yo qué sé! ¡Cada uno tiene sus fetiches y sus tontadas con los coches!\nCuando tienes el coche correcto, empiezas a gastar dinero de verdad en él, porque ya sabes: "Se lo merece". Cualquier inversión chorra es una buena inversión. Desde ponerle ese cerquillo de la puerta que te falta, hasta meterle un motor mejor, un turbo, o una jaula. Sabes que tienes justo el coche que quieres, y ahora quieres que sea lo mismo pero más duro, más mejor, más rápido, más fuerte (Harder, Better, Faster, Stronger).\n¿Problemas? Principalmente existen tres errores comunes en esto de tener tu coche correcto: Que en realidad no lo tengas, que por tenerlo te hagas una idea equivocada de lo que es en realidad, y que no sepas cuando debe dejar de serlo. Veamos un por uno:\n1) Que creas tenerlo y en realidad no lo tengas: Es fácil, y más con determinados modelos muy vistosos, que te pienses que has dado con el coche correcto, cuando sólo se trata del entusiasmo inicial de los primeros días, y el calentón que te has cogido viendo vídeos de youtube o leyendo foros. Claro, te lo quieres creer todo, y ahora piensas que ese bicharraco que te has comprado consume 8 litros (como todos los coches del mundo sin excepción si consultas en los foros de cada modelo), que nunca se rompe, que los recambios los trae una cigüeña y que prácticamente no existe un coche más rápido sobre la faz de la Tierra. A las pocas semanas te das cuenta de que todo eso empieza a fallar estrepitosamente, y de que este coche apenas cumple con 2 de tu Top 10 de necesidades...\n2) Que lo tengas, y que el entusiasmo se te vaya de las manos: Es entonces cuando pasas de leer hazañas épicas en los blogs de talibanes de ese modelo, a escribirlas de tu puño y letra. Porque a veces la testosterona actúa en sustitución de la adrenalina, y si tu coche no corre tanto como debería, allí están tus cojones toreros para adornar una anécdota hasta convertirla en hazaña. Es entonces cuando tu Nissan Primera 1.6 corre más que el halo de luz de los faros, que apenas proyectan unos pocos metros por delante del morro porque a los fotones no les da tiempo a avanzar más rápido que el coche (os juro que no me lo acabo de inventar yo), que tu Dodge Charger consume 8 litros de media regularmente (esto sí me lo acabo de inventar yo), o que un Saxo con una repro y unas suspensiones va casi igual que un Evo en una carretera de montaña, porque es más ligero y eso se nota mucho (tócate los cojones mariloli).\n3) Que no sepas cuándo tu coche correcto ya está dejando de serlo. Cuando estás en un pueblo turístico a 100 Km de la capital y ves que llegan desde esos 100 Km a 3 tíos montados en un biplaza, sabes que sea cual sea su plan, tiene fallos muy serios. Principalmente porque yo no me monto sentado encima de las piernas de otro hombre a ver si me clava la pistola. Hay que saber cuándo el coche que ayer cumplía con tus necesidades hoy ya empieza a hacer aguas. Compraste un Audi 90 2.2 chulísimo por 600 euros, lo dejaste bonito, y te hacía un servicio para moverte de aquí para allá, fenomenal, te hacía una ilusión loca porque tu padre tenía uno igual. No gasta, no se rompe, y las piezas de los recambios cuestan cuatro duros. Ahora ya has tenido que cambiar el cabezal de la inyección mecánica, una culata, una caja de cambios, te da problemas el circuito de la gasolina, se sigue calentando, y le suenan los rodamientos de todas las ruedas. Te has gastado 3.000 euros en arreglar cosas de un coche que cuesta la mitad que eso.... Hmmm, piensa si no era hora de soltarlo por 500 euros y comprarte una chatarra parecida que te haga la misma ilusión, antes de gastarte todo eso, no me creo que ese Audi 90 sea tan irremplazable como para gastarte lo mismo que en otro Audi de la misma época y mucho más chulo. Se te ha ido de las manos. Ya no es tu coche correcto, es un pozo sin fondo de tragar dinero.\nLa solución a los 3 problemas anteriores pasa por el mismo punto: Ser realistas. Ya pero es que ser realista es muy duro, la realidad duele! Tranquilo hamijo, la realidad duele, sí, pero es lo único que hace que unos insensatos como somos nosotros mantengan un punto de sentido común, y no terminen de perder la cabeza del todo. Es muy bonito pensar que tu coche actual, que tanto te gusta, nunca morirá, nunca se romperá del todo, siempre seguirá vigente, y siempre cumplirá con todas tus necesidades. Y parece muy frío y hasta pesimista pensar que tu coche favorito, del que estás enamorado, tarde o temprano será sustituido por otro diferente, que cumplirá mejor (esperemos) con tus necesidades de ese momento, y que incluso te hará más feliz (cosa que ahora mismo no concibes, crees que pensar en este punto es como poner los cuernos a tu novia, estás sacando las cosas de quicio, no es más que un puto coche por mucho que nos guste y por muy felices que nos haga). Que tu coche correcto te hará muy feliz, pero es mucho peor que otros coches (y también mucho mejor que otros tantos). Que no pasa nada si estás enamorado de tu Civic EG6 y un jubilado te da sopas con ondas subido en un Cayenne escuchando un disco de Siempre Así, o si al imbécil de hijo de tu vecino le compran un Subaru Impreza STI que no sabe conducir, y corre más que tú. La vida va a ser siempre muy cruel con aquellos que viven en los mundos de yupi, así que haz las maletas y vente a la realidad cuanto antes. Verás qué cantidad de disgustos te ahorras y cómo empiezas a disfrutar las cosas por cómo son!\nAsí que si ahora mismo tienes el coche correcto, enhorabuena, y recuerda: Hay que ser realista. Si aún no lo tienes, no te preocupes, te aseguro que lo tendrás si sabes buscar y ser paciente (y con algo de suerte, no lo vamos a negar). Y nunca te olvides de disfrutar lo que tienes, aunque sea un truño que alucinas, seguro que tiene su punto, y te permite pasarlo bien de alguna forma. Todo se puede mejorar un poco con las chuches adecuadas, así que no me seas llorón, que seguro que no es para tanto. Hay pocas sensaciones en esta afición como la de saber que tienes el Coche Correcto, así que ya sabes, usa la cabeza, usa el corazón y disfruta todo lo que puedas!!!\nFran 26 de junio de 2014, 18:00\nEsa misma sensación de "éste ya no es mi coche correcto" la tuve cuando tuve que deshacerme de mi querido Fiat de 3 puertas y suspensión deportiva, porque mi primer hijo venía de camino...\nAhora mi coche correcto es evidentemente otro, pero estoy seguro que no será el último ni el que más satisfacciones me dará.\nUn 10 por el artículo!!\nAnónimo 26 de junio de 2014, 18:19\n¿Y como se llama el estado en el que no quieres que las cosas cambien por no cambiar de coche? Ej, no quiero tener hijos por no cambiar de coche. No es mi caso, pero se me ha venido a la cabeza.\nYo estoy en estado en el que creo tener el coche correcto, acorde con la economia del estudiante, un coche bonito y resulton (amarillo bengala), que consume poco, bien cuidado y siempre en la familia, pero que se come todo mi presupuesto en chorraditas.\nSr.Kiwi 26 de junio de 2014, 18:20\nGran entrada!! a mí me pasó al revés, cuando compré el mr2 pensé que me había columpiado, pero ahora que llevo casi 3 años con él se que hice lo correcto. Me decían "es un 2 plazas!!? y donde vas a llevar a la gente!??"; la gente, que vaya en su coche... sé que los hay más rápidos, más potentes, que gastan menos, pero también sé que el grado satisfacción/diversión/sensaciones es difícilmente igualable... espero me dure muchos años, además soy consciente que nunca volverá a haber nada parecido (manual, pequeño, ligero y trasera, lo que venga a partir de ahora fallará en alguno de esos puntos y todos lo sabéis...). Para todo lo demás, tengo un kadett jajajajajaja\nDisfrutad de vuestro coche, sed felices con él, podéis desear otro y envidiad al que lo tiene, pero él nunca tendrá el vuestro.\nAnder Arribillaga 26 de junio de 2014, 18:53\ngrandísimo artículo. pura filosofía de vida. completamente de acuerdo en cada una de las palabras.\nhay que aprender a ser realistas y a no auto-engañarse y, cómo no, saber disfrutar con lo que tienes. es muy dificil tener la cabeza fría cuando lo que habla es un corazón caliente. es lo que tiene la pasión, que a veces te nubla la mente.\ntener claras tus prioridades es vital y si ves que tu adorado coche actual no cumple, cambiarlo (así es como conseguí yo el mío, porque las necesidades del dueño anterior cambiaron). y si tienes suerte y puedes permitirte dos coches que se complementen (caso del Sr. Pera), mejor que mejor.\nyo por ahora seguiré con mi clio, que aún hace que gire la cabeza para mirarlo, o me hace decir "¡pero qué bonito es!", o darle una "palmada" (con suavidad) en la aleta, como quien saluda a un amigo. lo amo cosa bárbara, aunque eso no quita que pueda serle "infiel" con otro coche, y disfrutar lo mismo con el "nuevo" (nunca son nuevos XD).\nPD: echaba de menos un artículo, tenía mono. me creais adicción FW!\nsr.Lolomoto 26 de junio de 2014, 20:07\nQue cierto es je,je, ahora me encuentro en ese punto de felicidad/enamoramiento en que mi coupe me hace sentir especialmente feliz con solo girar la arcaica llavecilla que ni tiene apertura remota ni na de na, y estoy totalmente convencido de que dada mi situación no podría tener nada mejor es que me queda incluso mejor que a Sony Crocket (corrupción en myami) el daytona negro (en realidad era un corvette carrozado d Ferrari por falta de presupuesto), cuando solte todos mis ahorros y me quede que no sabia si ponerme a vender cleenex en los semáforos para llenar el deposito no sabia si había hecho muy bien con esa compra he incluso pensaba...esto te pasa por leer tanto al Sr. Pera, que si la "oda al E36,...que si tal y patatal...) pero ahora estoy convencido de que es una de las mejores cosas que he echo en la vida , GRACIASS por darme el empujoncito que necesitaba, ...por cierto y pienso dejar en mis ultimas voluntades que me entierren con el.\nUn fuerte abrazo a todos los enfermos,carbonillas y averiados mentales en general :)\nAnónimo 26 de junio de 2014, 20:14\nEl coche correcto es aquel que, con tus medios económicos para adquirirlo y mantenerlo, consigue satisfacer tus gustos y necesidades actuales de la forma más completa posible.\nDentro de esa definición entra mi exup del 94. Vivo rodeado de hectáreas de zona azul y con mi presupuesto no hay nada que de esa cantidad de MIEDO.\nSi no fuera por lo de coche claro.\nLuis_Typhoon 26 de junio de 2014, 22:03\nTenéis más razón que un santo. Y lo digo con conocimiento de causa, ya que también estoy con "el coche perfecto" en éste momento para mi. Y también me quedo mirándolo embobado cuando lo dejo en el garaje, las piezas nuevas es "porque se lo merece"...\nLo cierto es que cuando lo pienso digo: no, éste coche me acompañará para siempre, pero luego entra el Pepito Grillo y me viene "si, claro, vas a meter a la parienta, los churumbeles, tu mismo y toooodo el equipaje para hacer un viaje a donde sea... siiii claaaaro..." y pienso que entonces, si me lo puedo permitir, lo mantendré como 2º coche para sembrar el terror y evitar que los críos caigan en las drojas porque se gasten su dinero en coches (como bien dijisteis en Twitter).\nSr. Sandia 26 de junio de 2014, 22:20\nAmen. Si señor de las entradas que mas me han gustado... eso si no se si se me menciona con determinado 1.6.... jajajajajaj\nAnónimo 27 de junio de 2014, 1:17\nNecesito una entrada en este blog para decir lo que pienso, no se si puedo siquiera resumirlo pero lo intentaré.\nComo el señor pera también tengo un trasera potente y un utilitario de diario. Lamentablemente el utilitario no tardará mucho en caerse por su propio peso a no ser que invierta mas dinero de lo que cuesta en el, que no creo k lo merezca...\nAsique ahora tengo el conflicto mas grande de mi vida.\n¿Qué coche me compro? Porque lo que tengo claro no, clarísimo, es que al deportivo este le tengo que hacer millones de cosas, y que por mucho que pasen los años, los días, y salgan canas, este es el coche de mis sueños, el coche de mi vida, y ¿sabeis por que lo se? porque ya lo tengo! y el mismísimo me lo ha demostrado.\nPero ese coche no se puede usar a diario, no. asique mi cabeza loca me dice, comprate un Miata y liala parda del todo! pero el sentido común (la novia) me dirá lo contrario. puff que indecisión! por que el sentido común al fin y al cabo tiene razón...\nAnónimo 27 de junio de 2014, 1:24\nAl Sr. Kiwi le diria el Opel Speedster, que me parece una obra de arte,\npero me alegro ver que no soy el único que marca casillas con su coche como un condenado. xD.\nEs bastante satisfactorio cuando nos gusta lo que tenemos y nos satisface, ese estado anímico como el de superar un miedo, sentirse guapo por una camisa y chorradas similares que nos hacen sonreír y disfrutar de la vida.\nUn brindis por todos y cada uno de los hierros que nos han hecho, hacen y harán disfrutar!!!!!\nSr.Rotondas 27 de junio de 2014, 8:24\nBuenisimo lo del primera 1.6, yo tube uno y la que lie en Can Padro un dia de lluvia con los compañeros de tandas armados hasta los dientes. Luego venian a preguntar si era el GT. Como me dijo un amigo, ...si me lo cuentas y no lo veo, no me lo creo. Siempre se puede disfrutar de alguna manera por muy modesto que sea tu coche, prueba a hacer unas pistas de tierra por ejemplo (como iban los pandas en el nacional de tierra). Tambien me ha encantado lo de ahorrar suco en trayectos moñas para cuando llegan las curvas. Joder, parece que me conozcais!!!! Jajajaja\nSr.Kiwi 27 de junio de 2014, 12:57\n@Anónimo, el speedster es antiguo, como mi mr2 (2005); a lo que me refería son los coche nuevos, que ya no se harán coches de esas características, pequeños, ligeros, trasera y manuales... el último en su especie es el "gt86/BRZ", y lo pongo entre comillas porque supera los 1200kg (aún así, comparado con los 1400-1500kg que pesa un golf es una maravilla...); Una pasada pudo ser el 4c, pero ya es con levas... todos los M de nueva generación pesan como camiones y son secuenciales... eso a lo que me refería.\nEl que haya llevado un coche de menos de 1000kg entenderá mis parabras\nnachetetm 27 de junio de 2014, 12:59\nPuede que yo también lo haya encontrado :-) Mientras disfrutaba de mi MX5 1.8 era feliz como un enano, amaba el coche sin mesura. Sin embargo, siempre andaba pensando "me faltan frenos y caballos". El coche lo disfrutaba muchísimo, pero me seguían faltando frenos y caballos. Ahora con el S2000 ya no me falta ni lo uno, ni lo otro :-D Añoro algunas cosas del MX5, pero ahora voy por el mundo y cuando miro alrededor no envidio a nadie. No se me ocurre ningún coche que me pueda hacer más feliz (bueno sí, el mío pero haciendo 8l a los 100kms :-D)\nSr. Nono 27 de junio de 2014, 15:03\nMi coche me vino de regalo, o me lo quedaba yo o se tiraba, y como no tenía coche, pues para mí. Al menos con 23 años sólo tiene 78mil km. Era, es y será siempre un coche de abuelo. Corre poco, gasta muuuuucho (a menos que lo conduzca un abuelo) no tiene comodidades electrónicas, el aire acondicionado hace que pase de los 12 a los 14/100 por lo que se usa en caso de emergencia.\nAhora le están saliendo las tonterías, rodamientos, cremallera, amortiguación y además coinciden con cambio de aceite o de ruedas.\nEntras a un taller con él y según lo que sepa y a edad del que lo toque te dice que como esos ya no hacen y que me queda coche para otros 20 años, o lo contrario "no le eches más dinero al coche"\nClaro que quien te dice eso no te va a dar el dinero que te falta para uno más nuevo al que echarle dinero encima también.\nEs un coche feo, antiguo (hasta para su época) le he hecho tres tonterías para hacerlo más mío y sentirme más orgulloso tanto de él como de mí mismo. Veo otro igual por la calle (aunque no lo hay) y no me gusta, me gusta el mío porque es mío.\nPero en cuanto tenga una nómina aceptable (y estable) jubilo a pobre Chamade por otra cosa que me lleve igual de rápido pero gastando algo menos.\nDelco Octane 27 de junio de 2014, 15:34\nArtículo de 10, pero lo de Harder, better, faster, stronger me ha matado xD guiño, guiño.\nSergio R 27 de junio de 2014, 18:36\n¿Un ejemplo de auto perfecto es Thunder Bacon en las 24 h de Guadix?\nA propósito, ¿cuando volverán a meterse en una aventura semejante?.\nBecauseRaceGuy 27 de junio de 2014, 20:37\nQuería en primer lugar daros la enhorabuena por el artículo, considero que es bastante realista y acertado en la mayoría de los aspectos, sin embargo discrepo en uno de ellos, intentaré exponerlo de la forma más plausible, aunque entiendo que se omita por el, quizás, escaso porcentaje de afectados por dicha situación...\nEn el artículo no se hace mención a un caso particular, donde el amor no es platónico sino real, donde ese vehículo de ensueño está al alcance de nuestro bolsillo, hablo de ese pequeño porcentaje de personas que vive enamorada de un pequeño hot hatch europeo (aunque a mi me gusta más llamarlos, Supercompactos), de un deportivo japonés, o de un roadster inglés que, por caprichos del destino tocó su corazón de forma en que ninguna otra máquina puede hacerlo. Pues bien, en el momento en el que vemos real ese sueño no dudamos un instante, como es natural, en cumplirlo, es entonces donde llegamos al punto sin retorno, ¿podemos considerar que alguna vez ese sueño esté obsoleto, que ya no sea adecuado a nuestra forma de vida?¿no podemos sufrir unas pequeñas incomodidades o incluso plantearnos adquirir otro vehículo de bajo coste para poder mantener ese sueño? yo creo que si en algún momento ese cariño, ese amor que le tienes al coche desaparece, anteponiendo cosas secundarias como el confort de marcha, el aire acondicionado o el ESP al sueño de tu vida, es simplemente que no era tan fuerte el vínculo hombre-máquina como en un principio se había supuesto, no era el coche correcto, el coche de tus sueños.\nDelco Octane 28 de junio de 2014, 1:48\nPara BecauseRaceGuy: Pero es que no hablan del coche de tus sueños, hablan del coche correcto. No es lo mismo, la mayoría de nosotros no podríamos costearnos el coche de nuestros sueños y recurrimos al coche correcto. Si el coche de tus sueños es uno que puedes costear entonces eres un privilegiado y tienes mucha suerte, pero la inmensa mayoría no podemos. No hay que confundir uno con otro, yo quiero mucho a mi coche pero no es el de mis sueños y tarde o temprano lo venderé por otro que me suponga un escaloncito más para ese sueño =)\nBecauseRaceGuy 28 de junio de 2014, 11:48\nPara Delco Octane:\nEntiendo perfectamente lo que dices, hay coches que simplemente tenemos porque en ese momento son lo mejor que podemos tener, simplemente quería puntualizar en el hecho de que no todos los "amores" en el mundo del automovilismo son platónicos, y si ese es el caso no tendríamos por qué prescindir de él. De verdad te doy la razon en que es una suerte el poder tener el coche de mis sueños, pero la suerte no es económica, digamos que es una fortuna a la hora de enamorarse por así decirlo.\nNo quiero enrollarme así que te pondré mi ejemplo particular. Desde que tengo uso de razón, mi primer recuerdo de un coche que me enamoró pertenece al patio de párbulo, en mis primeras andanzas con el Micho 1 (gran libro de lectura por cierto, para aprender lo mejorcito), recuerdo divisar una silueta negra que me caitivó, rezando en la trasera, Golf Gti, según mi padre, un Golf 2. Con el paso de los años caí en la cuenta de que mi sueño no era tan lejano, aquel coche que un dia soñé estaba ahí, era plausible, y a día de hoy estoy restaurando el golf de mis sueños, y para rizar el rizo, un 16v, con el que llevo soñando desde aquel día. Seguramente llegue el día en el que o bien mis capacidades estén por encima del coche como conductor, llegará el día en el que sea incómodo e inseguro, pero si algo se es que ese coche es para toda la vida, llámame radical, pero ya lo he dicho muchísimas veces, no lo cambio por nada, ni siquiera por mi sueño húmedo platónico, un m3 e30 sport evo.\nDisculpa el tochaco, solo es un punto de vista, me encanta debatir puntos de vista, saludos.\nRafael 28 de junio de 2014, 19:40\nPuñeteros Fuelwasters, cómo nos leéis la mente...\n¡Sois cojonudos! Un saludo.\nAnónimo 30 de junio de 2014, 17:57\nYo he cambiado un E36 diesel de 120 CV por un Fabia de 68CV. Era mi primer coche, y pasar de un trasera a un delantera, con la mitad de potencia y sin turbo... Como que la alegria se te va a tomar viento, y las ganas de disfrutar se reducen a ver los consumos que ahora son un tercio de lo que eran con mi BMW (cada dia lo añoro más, a pesar de que se que hice lo mejor). De todas formas no me quejo pq para jugar tengo un clasico americano, con un motor de casi 5 litros carburación (q me da muchos disgustos, pero q algún dia me dejaran bien)... Y ese si que es para toda la vida (y a ver a quien se lo dejo en herencia)\nSergio 1 de julio de 2014, 3:03\nGran post!!! Llevaba tiempo sin postear, aunque no sin leer (palabrita del niño Jesús). Aprovecharé esta entrada para redimirme.\nEn mi caso, 5 años y medio después cada vez estoy más convencido de tener el coche correcto, mi querido Sprint. No sé, ni quiero saber, cuando llegará el día en que deba/quiera cambiarlo por otro. Es más, espero no llegue nunca. Sí, soy así de radical :P. Mi coche cumple todos mis requisitos, y si no, me los invento. Porque mi coche puede llevarme rápido, lento y cómodo, ser exótico y pintón (que lo es), práctico y poder acercarme al IKEA a comprar (ja ja ja) o al desguace por piezas, o bien llevarme el día de mi boda (sin pintar, ni haberle cambiado aceite o hecho la distribución... y recién comprado) o pegarse 1400 km sin rechistar (la semana pasada, sin ir más lejos)... En fin, mi coche lo quiero y, aunque me entren venazos y quiera comprarme un Spider, mi coche estará ahí siempre.\nGran entrada, Sr Pera, gran entrada.\nSergio 1 de julio de 2014, 3:07\n... por cierto, mi coche tiene 27 años, carburado (dos carburadores dobles de 40), pesa 910 kg, tiene un motor boxer de 1.5 l y 105, no tiene ni AA, EE o DA... ni hace falta!\nJulien 1 de julio de 2014, 14:38\nA mi es que con los coches me pasa como con las mujeres. Que sí, que este está muy bien, pero quiero tener todos los que veo por la calle.\nAnónimo 2 de julio de 2014, 10:12\nExceleeente!! (léase con voz de Burns mientras juntas las puntas de los dedos).\nLa verdad es que me parece más que correcto todo lo que se dice en el texto, es más voy a hacerle a mi novia que se lo lea de arriba a abajo, ya que normalmente solemos tener discusiones por mi forma de ver los coches (que son mi hobby, y como explicar un hobby tan intangible como este, bufffff como le explicas a alguien que por ejemplo un MB 190 2.5 evo II es un clásico que gana valor con los años cuando la otra persona sólo ve una "chatarra vieja con más años que el inmortal Jordi Hurtado").\nEn fin, como de costumbre una lectura muy amena.\nUnknown 2 de julio de 2014, 16:00\nTe das cuenta de que cuando lo aparcas en la calle, lo cierras y te alejas, te giras un momento para verlo, porque te gusta mirarlo por última vez. Me senti muy indentificado con esto!\nPapá, de mayor quiero ser chapista\nPrueba Kart KZ2


El Utilero: Lance Armstrong, un luchador\nLo primero que se viene a la cabeza cuando uno piensa en Lance Armstrong es 7 veces ganador del Tour de Francia de forma consecutiva. Este logro lo convierte en el máximo ganador de la carrera ciclística más importante de la historia.\nSu historia hace que este extraordinario logro, que por si mismo es notable, sea aún más espectacular. Armstrong en el año 1996 se le diagnostico cáncer testicular con metástasis pulmonares y cerebrales, el ciclista estadounidense pudo superar esta enfermedad para volver a competir al máximo nivel. Prueba de esto son los 7 Tour de Francia que Ganó consecutivamente desde el año 1999 al 2005, luego de esto Lance se retiro del deporte profesional.\nA finales de 2008 volvió al ciclismo profesional con la meta de ganar el Tour de Francia una vez más, una tarea difícil ya que Armstrong tiene 37 años. El tiempo dirá si lo consigue.\n• Settimana Ciclistica Lombarda\n• GP de Atlanta\n• GP Marostica\n• 1 etapa de la Vuelta a Galicia\n• 1 etapa del Tour de Francia\n• Campeonato de EEUU\n• Campeón del mundo en ruta\n• Tour DuPont, más 5 etapas\n• 1 etapa en la París-Niza\n• Clásica de San Sebastián\n• Flecha Valona\n• Tour de Luxemburgo, más 1 etapa\n• Vuelta Rheinland-Pflaz\n• Clasica Cascade\n• 1 etapa en la Ruta del Sur\n• 1 etapa en el Circuito de la Sarthe\n• 1 etapa en la Dauphiné Libéré\n• Tour de Francia, más 4 etapas\n• GP Eddy Merckx, haciendo pareja con Viatcheslav Ekimov\n• GP de las Naciones\n• Tour de Francia, más 1 etapa\n• 3º en los JJOO de Sidney en CRI\n• Vuelta a Suiza, más 4 etapas\n• Dauphiné Libéré, más 1 etapa\n• 1 etapa Vuelta al Algarve\n• Tour de Georgia, más 2 etapas\n• 1 etapa en el Tour de Languedoc-Roussillon\n• Tour de Francia, más 6 etapas\nA continuación un video del entrenamiento de Lance Armstrong\nPublicado por El Utilero, todos los deportes en línea en 9:49


Como evitar que tu hogar huela a perro – Noticias de perros\nComo evitar que tu hogar huela a perro\nSigue estas directrices para evitar que tu casa huela a perro\nSi deseas adoptar un perro pero te frena el hecho de saber que cuando entre a formar parte de tu familia, tu casa comenzará a oler diferente, estos sencillos consejos te ayudarán a conseguir evitar este problema.\nNo todos los perros desprenden el mismo olor, los hay que huelen menos que otros, en algunos casos también depende de la raza, el tipo de pelo que tengan, si están en el jardín, etc.\nSi nunca lo has bañado, deberías hacerlo ya. La frecuencia de los baños dependerá del tipo de pelo que tenga y de su piel. Pide consejo a tu veterinario para no bañarlo demasiado a menudo, ya que esto podría provocar un efecto contrario al deseado: aunque parezca una contradicción si lo bañas demasiado olerá más.\nUn perro de pelo largo se ensucia mas a menudo que uno de pelo corto, por lo que necesitará un baño al mes y cepillados diarios.\nArtículo relacionado: ¡A bañarse!\nCepíllalo a menudo\nBañar a nuestro perro elimina la suciedad pero también el pelo que le sobra, sin embargo cepillarlo quita el pelo suelto que se le ha quedado en el cuerpo. Los pelos sueltos contribuyen al mal olor de nuestro amigo peludo.\nEl pelo muerto que se desprende a diario del perro es una de las causas que contribuyen a que la casa huela mal, por eso es necesario pasar la aspiradora con frecuencia y si es posible, a diario. Vacía la bolsa y lava a menudo los filtros de la aspiradora.\nElimina el olor del suelo\nLimpiar el suelo con vapor mata las bacterias que el perro trae a casa en las patas. Si no tienes una vaporizadora puedes echar un poco de vinagre en el agua cuando pasas la fregona. El vinagre blanco posee propiedades desinfectantes y elimina olores.\nQuita el pelo de los muebles\nSi tu perro se sube al sofá puedes quitar los pelos con una cinta adhesiva ancha o con un cepillo especial para la ropa.\nLava la funda de la camita del perro. Nada retiene mejor el olor que una cama sucia. Cuando compres una cama, elige una que tenga funda lavable. Si tienes dos camitas, mejor. Así mientras lavas una, se puede dormir en la otra y puedes lavarla con la frecuencia necesaria.\nNo olvides limpiar también sus juguetes.\nVentila la vivienda\nVentilar la vivienda a diario abriendo las ventanas no sólo es bueno para eliminar olores, sino también para que entre aire fresco y limpio.\nEn las tiendas venden multitud de ambientadores para el hogar. Elige el que más te guste y colócalo a la entrada de la vivienda.\nLa mayoría de las medidas recomendadas son sencillas y de sentido común, pero a veces necesitamos un recordatorio para aplicarlas. Convertir estos consejos en hábitos servirá para que puedas adoptar un perro evitando los inconvenientes del mal olor.\nbañar/higiene/limpieza/olor a perro/perros\nCalendario Exposiciones Caninas Marzo 2015 en MÉXICO


La nostalgia nos invade, vuelven programas de los 90´s – Issuespost\nLa nostalgia nos invaden, vuelve programas de los 90´s\nLa época de los 90’s y 2000’s en cuanto a programas se refiere fue muy bueno. Fueron un parteaguas para este tiempo, lo futurista era más recurrente, programas de ovnis y tramas de conspiración eran los predilectos.\nLos programas de música como MTV era también muy populares, a pesar de que era un canal de música, su contenido eran “Talk Shows” y “Reality Shows” de famosos que la gente le gusta ver.\nAl pasar del tiempo que la tecnología más desarrollada e ideas diferentes estos programas desaparecieron y dieron paso a otras generaciones. Pero no fue muy bueno para las casas productoras e incluso las tramas eran repetitivas y aburridas.\nEs por eso que han decidido volver a apostar por los programas de antes, llamados “Remakes” o “Reborns”, series de los 90’s y 2000’s que continúan la historia que fue “cerrada” hace tiempo. O series que fueron famosas y las vuelven a producir con diferentes actores.\nLos ejemplos más famosos de algunas series son: Expedientes Secretos X, Full House, “Twin Peaks”, “TRL”, “Gilmore Girls” y Las Chicas Superpoderosas.


Política de privacidad y Cookies - Laura Viera\n·Datos recogidos a través del formulario de contacto: La legitimación la obtenemos a través del consentimiento del usuario al solicitarnos información a través del formulario de contacto y al marcar la casilla de aceptación.\n·Envío de correos electrónicos: El consentimiento del usuario al solicitarnos información a través de la dirección de correo electrónico o enviarnos sus datos y CV para participar en nuestros procesos de selección.\nEn Laura Viera nos comprometemos a respetar la confidencialidad de tus datos personales y a garantizarte el ejercicio de tus derechos sin coste alguno escribiéndonos un correo electrónico a hello@lauraviera.com tu solicitud y el derecho que quieres ejercitar. Se te solicitará la copia de un documento acreditativo de tu identidad .\n¿Quién utiliza la información almacenada en las Cookies? La información almacenada en las Cookies de nuestro sitio web es utilizada exclusivamente por nosotros.\n2. Eliminar las Cookies guardadas en su navegador asociadas a este sitio web. Podrá deshabilitar las cookies en cualquier momento.


La empresa FM Consulting celebra su 27mo aniversario en Finca de la Concepción, Marbella, Julio 2017\nGalería ▸ Finca La Concepción\nAsí se vivió el aniversario de FM Consulting en Finca de la Concepcion. Marbella, julio 2017 Fuente: ramoscomunicaciones.com\nEste año, el sábado 21 de julio de 2017, FM Consulting celebró su 27º Aniversario en la Finca de la Concepción de Marbella\nEl día 21 de julio de 2017 se llevó a cabo el 27º Aniversario de la FM Consulting Company en la Finca de la Concepción, presidida por el Cónsul Letonia, Fausto Martínez Villa.\nEste fue el ambiente del 27mo aniversario de FM Consulting en Finca de la Concepción, Marbella, 21 deJulio 2017\nAlrededor de 400 personas fueron invitadas a una fiesta que tenía como objetivo premiar a las agencias inmobiliarias colaboradoras que más ventas han hecho, así como presentar tres nuevos proyectos inmobiliarios en construcción:\n1.- Cortijo del Golf en Estepona que consta de 64 apartamentos y áticos con el mismo modelo de negocio que Cortijo del Mar, ofreciendo a los propietarios la gestión de Resort; 2.- Mirador de Estepona Golf, que consta de 54 apartamentos modernos y 3.- Las Terrazas de Cortesín Seaviews, un proyecto con 44 apartamentos en Casares.\nFM Consulting celebra su 27mo aniversario en Finca de la Concepción, Marbella, 21 deJulio 2017\nAcerca de FM Consulting Reality Gropu\nFundada en 1990, FM Consulting Realty Group ha consolidado la reputación de calidad en el desarrollo inmobiliario y la construcción, la comercialización y la gestión eficaz, la eficiencia en los servicios de administración de bienes raíces y un enfoque orientado al cliente y la cartera de primera clase de Marbella Properties en sus ventas de viviendas.\nGestionada a través de divisiones especializadas y dedicadas dentro del FM Consulting Realty Group, cada una de estas actividades se lleva a cabo con la profesionalidad, atención al detalle y el código de conducta por el que FM Consulting se ha hecho conocida. Sus equipos de marketing, ventas, hospitalidad y especialistas técnicos tienen algo en común: la forma en que FM funciona.\nEsto significa esforzarnos por elevar continuamente los estándares de servicio y asegurar que comprar, alquilar, invertir y construir a través de nosotros es un proceso fluido, transparente y gratificante. Nuestra división de reventa, FM Properties Realty Group, ofrece no sólo más de 1.000 propiedades de calidad en la Costa del Sol, sino también el servicio, el know-how y la ética de una empresa de renombre.


3. resumen expo by Pablosainto 585 views\n[기본] 2013 11 문화융합형 관광산업 활성화 방안 최경은 ... by atelier t*h 1978 views\n2013 foundation team_member_guide by Dr. Lam D. Nguyen 5014 views\nQue es rse by Didier Ismael Sot... 204 views\nRecursos humanos. by Sandra Palavecino 975 views\nOpinião dos alunos by Fatec São Bernard... 2835 views\n1. TEMA: EL TABACO INTEGRANTES: BELKY MACIAS GENESIS PARRALES PAMELA PLAZA ANAHI LUJANO GENESIS LLASAG KRISTY MINA MERY LEMA SUGHEIDY CAICEDO JULIA DE LA CRUZ IRMA PEÑARRIETA\n2. Tabaco O Los expertos en vegetales han determinado que el centro del origen del tabaco se sitúa en la zona andina entre Perú y Ecuador. Los primeros cultivos debieron de tener lugar entre cinco mil y tres mil años a.C. Cuando se coloniza América, el consumo estaba extendido por todo el continente. Fumar (inhalar y exhalar el humo del tabaco) era una de las muchas variedades de consumo en América del Sur. Además de fumarse, el tabaco se aspiraba por la nariz, se masticaba, se comía, se bebía, se untaba sobre el cuerpo, se usaba en gotas en los ojos y se usaba en enemas..\n3. Historia O El tabaco es un producto de la agricultura originario de América y procesado a partir de las hojas de Nicotina tabacum. Se consume de varias formas, siendo la principal por combustión produciendo humo. Su particular contenido en nicotina la hace muy adictiva. Para algunos autores, la nicotina crea dependencia, como suele afirmarse. Se comercializa legalmente en todo el mundo, aunque en muchos países tiene numerosas restricciones de consumo, por sus efectos adversos para la salud pública. O Su composición incluye un alcaloide, la nicotina, que se encuentra en las hojas en proporciones variables (desde menos del 1% hasta el 12%).\n4. Consumo de tabaco durante el embarazo O Las mujeres fumadoras o las no fumadoras O O O O O expuestas al humo tienen más riesgo de tener bebés de bajo peso al nacer o bebés prematuros. Los bebés de madres fumadoras tienen mayor riesgo de contraer infecciones y de tener otros problemas de salud como ser: Nacer con algunas malformaciones congénitas entre ellas labio leporino, paladar hendido y malformaciones cardiacas. Tener síndrome de abstinencia a la nicotina al nacer (sobre todo en las mujeres que fuman mucho): los bebés nacen muy ·irritables. Morir de muerte súbita del lactante (los recién nacidos de madres fumadoras tienen el DOBLE de riesgo de muerte blanca o muerte en la cuna). Sufrir infecciones respiratorias (otitis, bronquitis, neumonías), Tener que ser internados.\n5. Tendencias Actuales O Según comunica la Organización Mundial de la Salud (OMS), «los países que han reconocido la importancia primordial de informar al publico, han logrado un descenso en el consumo de tabaco». Panos, agencia londinense de información, añade: «En muchos hogares, lugares públicos y centros de trabajo del Norte, ya no se considera socialmente aceptable fumar», y muchas personas se ven impedidas de hacerlo en lugares públicos cerrados por las prohibiciones adoptadas en varios países. Estas restricciones son más rígidas en los países desarrollados que en los subdesarrollados, razón por la cual las empresas tabacaleras dirigen su publicidad más hacia las naciones con menos prohibiciones o con leyes más laxas.\n6. El Blanco Principal O Las mujeres y los jóvenes son los blancos más importantes de la industria tabaquera. Los anuncios con dibujos humorísticos y los logotipos de cigarrillos en los juguetes, reportan beneficios, al igual que el patrocinios de acontecimientos deportivos cada vez más reducido. O En China. informa la revista Panoscope, ‘un gran porcentaje de jóvenes están entregándose a este vicio’. El 35% de los adolescentes de 12 a 15 años de edad, y el 10% de los niños de 9 a 12 años son fumadores.\n7. Perjuicios Para La Salud O Las patologías más frecuentes asociadas al tabaquismo son la bronquitis y el enfisema. Se trata de dos fenómenos esencialmente de tipo inflamatorio y destructivo, pero que pueden complicarse con lesiones obstructivas, de fibrosis alveolar e incluso de neumotórax. La nicotina tiene también un efecto directo sobre el sistema vascular, pudiendo producir gangrena como complicación de la enfermedad de Buerger. Por otra parte, se considera que el hábito del tabaquismo puede influir negativamente en la potencia sexual masculina. En términos generales, las complicaciones derivadas del consumo de tabaco se perciben a largo plazo.. Tal es el caso, por ejemplo, del – cáncer de labio en los fumadores de pipa, el cáncer de vejiga, el cáncer de esófago. En este último, se aprecia un mayor riesgo de padecerlo en pacientes adictos al tabaco negro..\n8. Cuales son las consecuencias medicas el uso del tabaco El hábito de fumar perjudica a casi todos los órganos del cuerpo. Ha sido definitivamente vinculado a las cataratas y la neumonía (pulmonía) y ocasiona la tercera parte de las muertes relacionadas con cualquier tipo de cáncer. En general, el índice de muerte por cáncer se duplica en los fumadores y llega a ser hasta cuatro veces más en los fumadores empedernidos. El cáncer de pulmón encabeza la lista de los tipos de cáncer causados por el tabaco. El uso de cigarrillos está asociado con el 90 por ciento de todos los casos de cáncer pulmonar, el cáncer que más muertes causa tanto entre hombres como mujeres.\n9. ¿Cómo afecta el humo a quien no fuma? O La inhalación involuntaria de la mezcla de humo que procede directamente de la combustión del cigarrillo y del que exhalan las personas fumadoras, obliga a quien no fuma a exponerse a sus riesgos. Su presencia –como la que provocan algunas industrias o el uso excesivo de los vehículos privados– vulnera el derecho a vivir en un ambiente no contaminado. O Algunos estudios muestran que la exposición durante una hora al aire contaminado por humo de tabaco (ACHT) equivale a fumarse tres cigarrillos.\n10. Conclusión O Según la Organización Mundial de la Salud, día tras día crece la cantidad de cigarros que se fuman en el mundo. La conclusión que saca este organismo es que la cifra de fumadores sube porque aumenta la población mundial y, a pesar de que muchas personas han dejado de consumir tabaco, todavía no es suficiente.\n11. Recomendaciones O Que nosotros los jóvenes no debemos consumir ninguna de estas sustancias química porque perjudican nuestra salud. O Que no debemos de dejarnos influenciar de nuestras “AMISTADES” para sentirnos superior a los demás.


BASES CRITERIOS JURADO GANADORES\nEl periodo de registro con fotografía de los participantes estará abierto el 27 de septiembre de 2012, hasta el día 15 de noviembre de 2012. El lugar de inscripción será a través del sitio Web www.itei.org.mx.\nEl contenido de las fotografías deberá de ir relacionado con los siguientes temas (50 puntos):\nCalidad estética y formal de la fotografía.- (utilización de lenguaje fotográfico) (25 puntos)\nCalidad técnica (calidad de la imagen para su adecuada impresión) (25 puntos)\nLas fotografías deberán de ser remitidas a través del siguiente correo electrónico: fotografia@itei.org.mx, a una resolución mínima de 300 dpi ó 5 megapixeles, en formato JPG.\nLa fecha y horario límite de recepción de fotografías será el día 15 de noviembre de 2012, a las 17:00 horas.\nLa premiación de los finalistas se llevará a cabo en el "Pabellón de la Transparencia" dentro del marco de la FIL 2012, el día 01 de diciembre de 2012 a las 17:00 hrs.\nSe premiarán las tres mejores fotografías, de las cuales obtendrán:\nPrimer lugar: Cámara fotográfica profesional Cannon Modelo EOS REBEL T3\nSegundo lugar: Cámara fotográfica profesional Sony Modelo SLT - A37K\nTercer lugar: Cámara fotográfica profesional FUJIFILM Modelo S4500\nLos resultados de la selección fotográfica, se dará a partir del 26 de noviembre de 2012, en la página de web: www.itei.org.mx.\nLas fotografías seleccionadas, serán impresas y se integrarán en diversas exposiciones fotográficas, siendo una de ellas en el pabellón internacional de la transparencia dentro del marco de la FIL 2012, o en cualquier otro evento que crea conveniente el propio instituto.


La banca acata la nueva escala salarial | El Comercio\nLa banca acata la nueva escala salarial\nLos representantes de las instituciones financieras señalaron que la normativa de la Superintendencia de Bancos, que fija una escala salarial a los ejecutivos, no les tomó por sorpresa.\n"Son normas que establece el órgano regulador y hay que cumplirlas. No puedo señalar nada más al respecto", indicó un ejecutivo de una entidad bancaria, que pidió la reserva.\nLa Superintendencia emitió a finales del año pasado una resolución que especifica que desde enero de este año los ejecutivos de las entidades bancarias debían ajustarse a una nueva tabla salarial.\n"Los rangos salariales máximos que deberán aplicar las instituciones del sistema financiero privado están orientados al nivel ejecutivo, primordialmente a los representantes legales y a los administradores, es decir, aquellos cargos cuya responsabilidad es tomar decisiones estratégicas orientadas al cumplimiento de los objetivos de la entidad", dice la norma.\nAdemás, señala que todo pago en exceso a lo regulado será considerado como indebido para todos los efectos legales, sin perjuicio de las sanciones que pueda imponer la Superintendencia, según la ley.\nLa tabla diferencia entre entidades grandes, medianas y pequeñas. Según la fórmula de cálculo especificada en la regulación, en las entidades grandes (aquellas que tienen activos de USD 2 millones en adelante) el salario de los mayores ejecutivos podrá ser de hasta 40 veces el de los cargos ejecutivos más bajos.\nEn el caso de las entidades medianas (cuyos valor de activos está entre USD 100 000 y 2 millones), el ingreso de los mayores ejecutivos podrá ser de hasta 26 veces el de los cargos ejecutivos más bajos.\nMientras que en las entidades pequeñas (con valor de activos por debajo de los USD 100 000), el ingreso de los mayores ejecutivos podrá ser de hasta 20 veces el de los cargos ejecutivos más bajos.\nLa regulación bancaria llegó luego de que las autoridades anunciarán el año pasado que había ejecutivos que ganaban hasta USD 70 000 al mes.


Chipotles en escabeche receta cómo hacer chipotles adobados\nHome BÁSICOS Chipotles en escabeche\n7 12701 \t\t\nBÁSICOS COCINA MEXICANA DESTACADAS FÁCIL DE HACER SALSAS febrero 16, 2020\nEl otro día fui al centro a buscar los chiles secos para preparar tacos al pastor y camarones a la talla y fui tan feliz con la variedad de cosas que tenían, que compré 1/4 de chiles chipotles secos porque me encanta usarlos molidos en vez de chile piquín. Pero 250 gr de chiles son un chingo de chiles así que decidí hacer chipotles en escabeche para regalar a mis amigas y para tener a la mano en el refrigerador.\nEsta es una receta muy sencilla , aunque toma 4 días prepararlos y que se impregnen bien de todos los sabores. El jugo que suele acompañar a estos chipotles en escabeche tiene piloncillo, también conocido como panela, que aporta un sabor dulce que le da balance al picante. También llevan especias, ajo y cebolla y un vinagre especial llamado vinagre de tibicos que de pura suerte encontré en un tianguis orgánico en Puebla.\nSi no cuentan con este vinagre, pueden ponerle de manzana, pero la receta que les doy es la tradicional, al menos en el estado de Puebla. Les dejo entonces esta receta fácil de chipotles en adobo.\nSi les gusta esta receta de chipotles en escabeche\nSi les gusta esta receta de chipotles en escabeche, también les pueden interesar:\n250 gr de chiles chipotles secos\n3 conos de piloncillo o panela\n500 ml de vinagre de tibicos o de manzana\nRecorta los tallos de los chiles para que queden cortos, ábrelos de un costado con un cuchillo y colócalos en una olla de barro grande; cubre con agua y hierve por 5 minutos, después apaga el fuego y deja reposar toda la noche\nAl día siguiente pela los ajos dejándoles la pel delgadita y corta las cebollas en lunas; añade a la olla junto con las especias (excepto la sal) y un cono de panela en trozos\nHierve por 5 minutos, apaga el fuego y tapa con un trapo hasta al día siguiente\nAl otro día, añade otro cono de piloncillo en trozos y hierve por 5 minutos, añadiendo agua si se ha secado demasiado; apaga el fuego y cubre con un trapo\nEl cuarto día, añade el cono de panela sobrante, calienta 5 minutos hasta que se disuelva, luego añade la sal deja que se enfríe por completo\nMientras, esteriliza un frasco en agua hirviendo\nCon unas pinzas y sin llevarte las especias, pasa los chiles y cebollas al frasco, cuela el caldo encima de ellos, añade el vinagre y ajusta la sal al gusto\n[…] salsa de estas enchiladas lleva tomate verde y chipotle seco tatemado. Se puede sustituir por chipotle adobado si no tienen a la mano. El tomate verde puede ser un poco ácido, lo cual a mí me gusta mucho, […]\nSopa de fideos con pollo y caldillo de jitomate receta\noctubre 30, 2020 at 10:56 pm\n[…] agregar zanahorias a esta sopa, yo no tenía porque cuarentena. Lo que sí le pongo es chile chipotle, que pueden dejar fuera si tienen la pancita resentida como yo *chilla*. Les dejo el […]\n[…] chipotles en escabeche […]\n[…] 4 chiles chipotle en adobo […]\nagosto 17, 2021 at 7:37 pm\nEnchiladas suizas rojas con queso receta e ingredientes\n[…] 2-4 chiles chipotles adobados […]\nmayo 12, 2022 at 7:54 pm\n[…] 2-4 chiles chipotles en escabeche […]


Construir un muro es ir a contramano de la dirección en la que va el mundo - El Cronista\nConstruir un muro es ir a contramano de la dirección en la que va el mundo\nDesde el día en que Donald Trump se impuso en las elecciones presidenciales de Estados Unidos, hasta el momento en que asumió en la Casa Blanca, buena parte de los analistas imaginó que su gestión iba a estar más condicionada por la geopolítica y por las instituciones de Washington, que por sus alocadas promesas de campaña. Pero cada día que pasa, el nuevo mandatario estadounidense da muestras de que avanzará todo lo que pueda, mientras pueda hacerlo.\nLa orden ejecutiva (el equivalente al decreto de necesidad y urgencia) que firmó ayer plasmó una de sus propuestas más criticadas: la construcción de un muro sobre la frontera con México, destinado a detener la inmigración ilegal. Se trata, sin duda, de una idea más destinada a sembrar un estilo de marketing político que a darle una solución real al problema, ya que muy pocos expertos creen que el cemento sea más fuerte que la voluntad humana.\nComo señal, el muro es una barrera física que no solo está dirigida a los mexicanos, sino a toda América del Sur. En épocas en las que el mundo discute las condiciones de una mayor integración, Trump propone el aislamiento. En términos simbólicos, es casi como un regreso a la Edad Media, a la época en la que los señores feudales rodeaban a las ciudades con murallas para protegerlas del exterior.\nHoy no pasa un día sin que la tecnología elimine alguna barrera. Las empresas desarrollaron capacidades para fabricar un producto con piezas provenientes de distintas partes del mundo, y venderlo ahí donde haya un consumidor. La comunicación logró que cualquier habitante del planeta esté a un simple click de distancia de otro. Los ejemplos de este tipo son miles, y marcan una dirección clara.\nDespués de que un republicano como Ronald Reagan contribuyera a la caída del último muro que había soportado la humanidad, el que dividía Berlin, celebrar la construcción de uno nuevo no equivale a retroceder dos casilleros, sino a pulverizar el tablero.\nAntes del inicio de la semana, el paralelo cotiza en su valor más alto del año. Cuánto cuestan el oficial y las variantes financieras


Se cumple el aniversario de la muerte del Marqués de Sade\nEl Marqués de Sade en uno de sus retratos\nEl controvertido escritor fue perseguido por las autoridades de tres formas de gobierno distintas\n3 de diciembre de 2014, 14:52 3 de diciembre de 2014, 14:52\nSe cumple estos días el 200 aniversario de la muerte del Marqués de Sade, uno de los nombres más polémicos de la literatura universal de todos los tiempos. Sade, de nombre Donatien Alphonse François, fue un personaje controvertido que tuvo el raro honor de ser perseguido por todas y cada una de las modalidades de gobierno que se sucedieron durante su agitada vida. Así, fue perseguido primero por el Antiguo Régimen, pero también por la Francia revolucionaria y por la Francia del Primer Imperio. El resultado fue que pasó casi treinta años de su vida recluido en distintas prisiones o asilos para enfermos mentales.\nSu figura aún es difícil de clasificar y es visto por algunos como un espíritu revolucionario e indomable, adalid de la libertad y por otros por un aristócrata disoluto y vicioso que llevó hasta el límite la doble moral de su clase social.\nA pesar de que su obra sufrió innumerables ataques e incluso censura y destrucción por parte de su propia familia, es un autor prolífico y que toca géneros tan diversos como el ensayo político, la poesía, el teatro y el cuento y la novela. Es este último género el que le dio la fama mundial, lograda de un modo casi clandestino, circulando sus obras en ediciones proscritas que se movían de mano en mano. Así fue durante 150 años, hasta que un joven editor francés que trabajaba para Gallilmard, Jean-Jacques Pauvert, tomó la decisión casi heroica de publicar la novela "Juliette o las prosperidades del vicio".\nEra el año 1947 y Pauvert tuvo que enfrentarse a más de una década de agotadores procesos judiciales e incluso llegó a ser detenido por la policía. Tuvo que esperar a 1958 para el tribunal superior francés declaró que Sade era "un escritor". Pauvert editó también el clásico del erotismo "Historia de O".\nCon respecto al Divino Marqués, ni todas las fuerzas contrarias de las distintas sociedades pudieron enmudecer la importancia de su obra, que influyó en algunos de los escritores más importantes de la literatura universal y que ha motivado infinitud de estudios, ensayos y trabajos académicos.\nBlasting News recomienda Jennifer Aniston se pasa al drama Tres décadas de la catástrofe de Bhopal


Filosofía de diseño de baños X/O. Usted decide\nAngulosidad, expresividad y dinamismo:\nLa grifería HANSALOFT con mando lateral derrocha personalidad y es imposible pasarla por alto. Sus formas audaces como pocas dividen opiniones y provocan. Con superficies lisas y brillantes, el juego con los diferentes ángulos y unas esquinas impecables crean una obra de arte funcional cuya presencia nos envuelve y nos sorprende siempre con nuevos matices desde diferentes perspectivas.\nFormas cilíndricas, esbeltas y erguidas:\nLa elegante HANSALOFT con mando central. Aunque la relación con la versión de mando lateral en cuanto a geometría y materiales salta a la vista, la variante basada en la interpretación de formas redondeadas resulta más ligera y discreta. El concepto de manejo clásico experimenta una reinterpretación moderna muy personal gracias a la orientación opuesta de los ejes del caño y del cabezal.


Método (metodología) de Capacitación (educación) "Cap-THI4GOción"\nEsta metodología de capacitación (de enseñanza) intenta igualar las condiciones humanas de los participantes de la educación, tanto alumnos como profesores y que a partir de este intercambio de culturas, teorías, ideas, preguntas y respuestas todos se vean enriquecidos. En el final del blog encontrarán el link de descarga gratuita del libro. Obviamente que esta metodología está abierta a mejorarla y a participar en su perfeccionamiento.\nEsta metodología de enseñanza trata de alinear a alumnos y profesores para un “todo” en donde “todos” aprendan…, se respeten y enriquezcan de conocimiento y afecto.\nPara poder distribuir las tareas a lo largo del extenso año calendario de manera que los alumnos dispongan -a lo largo de los 365 días- de su necesario descanso y práctica artística o deportiva por fuera del horario académico, para no tener que estudiar los fines de semana o días festivos y menos aún por estar obligados a pasar una o varias noches sin dormir debido a la acumulación excesiva de tareas, poniendo en peligro la salud de los participantes.\nPara que alguien les explique a los “profesores” que repiten la teoría a dictar casi como loros (Psittacus erithacus timneh) con perdón a esta especie en particular. Y decimos que “casi” porque justamente esta especie de psitacoideo se caracteriza por su inteligencia, hete aquí la primera gran diferencia -a favor- entre los loros y muchos “profesores”.\nFelizmente, las generaciones de pseudoeducadores se están agotando, he oído historias acerca de ¿profesores? que les pegaban a ¿sus? alumnos con una vara de madera, con reglas, de dejarlos sin recreo, de colocarles bolsas con forma de orejas de burro, hacerlos pasar por situaciones ridículas como pararlos en la clase de espaldas a todos los compañeros, los exponían en penitencias a quedarse parados en patios de instituciones y bajo la exposición fuerte del sol, y demás situaciones opresivas, tiránicas e inhumanas que no merecen la pena recordarlas.\nEl comienzo de toda carrera de perfeccionamiento o inicio de estudios para ser “profesor” o “maestro” y hasta para quienes serán nombrados jefes u ocupen un cargo de dirección sobre personas debiera de realizarse con la proyección del videoclip “Another brick in the Wall” de la banda Pink Floyd. Tristemente no tiene desperdicio ningún segundo de su realización para demostrar lo que era y aún son en algunos sectores de la educación las arcaicas metodologías de aprendizaje y maltrato.\nQuedan exentos de todos estos párrafos aquellos “P R O F E S O R E S” y/o “M A E S T R O S” en mayúsculas y con todas las letras que por su conocimiento, sabiduría, educación, VOCACIÓN, comprensión, y trato paternal ayudan a encaminar hombres de bien. Que más tarde se conviertan en técnicos, ingenieros, amas de casa, astronautas, deportistas, guardabosques, comerciantes, pianistas, científicos o empleados es casi una elección de futuro laboral. Hombres de bien es lo que necesita este planeta, solamente eso, lo demás viene solo por decantación.\nCasi en extinción, por suerte aún quedan diseminados por el mundo estos verdaderos “P R O F E S O R E S” y “M A E S T R O S” de VOCACIÓN que no miden las horas que deben repetir una explicación hasta que la comprendan todos y cada uno de los estudiantes de una clase. Ellos son el espejo y el ejemplo a seguir y perfeccionar. Nunca deben ser olvidados, siempre serán respetados y premiados con el simple, categórico y triunfante título honorífico e impuesto por los alumnos de “P R O F E S O R E S” o “M A E S T R O S” VERDADEROS.\nTeoría de la Ecuación de las Ganas.\nEl saber, el conocimiento ¿Quién sabe?\nDesarrollo del método “Cap-THI4GOción”.\nApostillas sobre las cursadas.\nLas clases y los contenidos.\nLas calificaciones (notas).\nEl Pentágono de la Educación.\nLa Educación en frases.\nAcerca del autor - Diseño - Contacto.\nEn la vida todo es información…; todo es cultura…, buena o mala, pero cultura al fin y de todo se aprende. De lo malo para que no se repita y los tiempos o etapas de crisis y sin recursos sirven para darse cuenta de la cantidad de ideas, descubrimientos y nuevos aprendizajes que pululaban en nuestra mente o pudimos atrapar del “aire” y que estaban “dormidos” por no ejercitarlos.\nEntonces convivimos con datos: un número, una letra, un símbolo; licuamos esos datos y obtenemos información cierta, exacta, con errores, con horrores, estadísticas, gráficos, aprendemos constantemente y por inercia; nos informamos: nos formamos.\nHoy en día hay muchas especializaciones, especialidades, hay especialistas. Una instrucción que brinda un especialista seguramente nos ayudará a mejorar un tema específico, ¿pero este “profesional” nos desasna completamente en el tema que está tratando?: No, solamente narra todo lo que sabe y hasta donde él sabe o hasta donde la ¿ciencia?, la ¿teoría? conoce.\nPor lo tanto, queridos participantes firmes, en el dictado de la cátedra que estén explicando: “sean humildes”, dense cuenta de que saben lo que estudiaron -a no ser que sean descubridores, originadores o inventores que de todas maneras la humildad nunca la deben perder-.\nLa correlación de conocimiento es necesaria para el saber, todos los datos, toda la información se relaciona con todo; son necesarias varias materias para completar una sola.\n¿La Historia no se relaciona con la Geografía?\nUn gran historiador, un master en Historia, ¿es una eminencia de la Historia sin saber de Geografía?\n¿Podría responder todas y absolutamente todas las preguntas que le hagan los participantes móviles?\n¿Podría responder todas y absolutamente todas las preguntas que le hagan niños de 6 o 7 años de edad?\nUn profesor (así llamado en la antigüedad) podría hablar horas sobre los Jardines Colgantes de Babilonia y ante la pregunta de un participante (antiguamente alumno) de dónde quedaría en la actualidad la ciudad de Babilonia, él tendría que saber que en la contemporaneidad -Babilonia- se sitúa en el territorio de Irak (Geografía). ¿Esto, lo saben todos los profesores de Historia? Suponemos que los de Geografía sí.\nEntonces, ya tenemos que alguien que comparte clases de Historia, debería también saber de Geografía, de Ciencias Sociales, Personajes, Literatura, etc., para darle valor agregado a cada tema.\nMalos ejemplos que construyen:\nAfortunadamente con (y de) los errores se aprende, con las vicisitudes se perfecciona.\nSi no aprendemos a partir de un error, es que en realidad es un horror, no un error.\nEsto es en los mejores casos, es decir, si nos abrimos al error y a la vicisitud y encontramos “la solución” mejoramos en el aspecto profesional y educacional-personal.\nSi tenemos más gente que reciba educación, el mundo tendrá más mentes para luchar contra las enfermedades, para realizar nuevos descubrimientos tecnológicos en favor de las personas, para que la inteligencia artificial no se vuelva peligrosamente en contra de los seres humanos, de los animales, de las plantas, del aire y del agua; para replantearnos y descubrir nuevas teorías.\nCon educación “matamos” definitivamente a las guerras, a la criminalidad y a la pobreza.\nDesarrollo del método “Cap-THI4GOción”\nEntre los principales enfoques (además de las apostillas) de esta metodología de estudio tenemos que:\n- El participante firme o “profesor” se pone al mismo nivel ciudadano que los demás participantes móviles o “alumnos”. Esto es bajo la premisa de Einstein “todos somos muy ignorantes, lo que pasa es que no todos ignoramos las mimas cosas”.\n- El objetivo de las cursadas es que todos aprendan, que se sientan cómodos a través de una relación amena, y que el aula (espacio físico o virtual) sea lo más agradable posible.\n- Para desplegar la teoría se debe recurrir a explicar los temas con la ayuda de la proyección de videos digitales, de herramientas gráficas, de música, juegos, mapas, dibujos, cartulinas, páginas Web interactivas, sitios de mashups, y todas aquellas técnicas visuales y auditivas que llamen la atención de los participantes y ayuden a entender “mejor” cualquier tema, y más aún los más difíciles de explicar o de comprender.\n- El punto anterior se basa en una situación ideal. Sabemos que en zonas rurales o de falencias en cuanto a infraestructura, estas situaciones prácticamente no se pueden reproducir. En esos casos, el ingenio de los participantes móviles hará que cada clase sea una enseñanza distinta. Hay que aprovechar la naturaleza.\n- Antes de comenzar cada cátedra, a medida que llegan los participantes y hasta el comienzo de la misma, se puede proyectar algún video musical, reproducir canciones o mostrar E-mails con noticias de actualidad, para animar y hacer entretenido el momento de aprendizaje, de manera de comenzar relajados con la cursada.\n- Si existe un momento tenso (fatídico) es en el examen, y más si son finales o definitorios de algo que va a proseguir. No todos llegan preparados emocionalmente de la misma manera, por lo cual, alguien perfectamente entendido puede estar segregando corticosterona (C21H30O4). De esta manera, hasta que no pase el examen (peligro), no recuperarán los conocimientos y permanecerán bloqueados mentalmente para realizar cualquier actividad.\n- Si el examen es del tipo de respuesta multiplechoice, una persona sin conocimientos y con algo de suerte, aprobará la cursada y, sin saber prácticamente nada obtendrá un certificado para trabajar en algo que no sabe, o pasará de año lectivo. Por ello, según el método “Cap-THI4GOción”, lo recomendable es que desde un primer momento:\no Avisar que existe un examen final (si se puede evitar mejor, ya que un examen no es la única manera de calificar a alguien).\no Que el mismo es una formalidad (a no ser que sea una certificación, igualmente no es la única manera de calificar a alguien).\no Que con sólo una pregunta bien contestada el examen estará aprobado, pero la nota final la conforman además de esta prueba escrita:\n§ Tener una asistencia superior al 70% u 80% de la cursada y,\n§ Fundamentalmente el concepto general del alumno:\n· Haberse inscripto motus proprio.\n· Tener ganas de aprender y en mayor o menor medida:\no Participar de la clase, ser respetuoso y prestar atención como principales actividades.\n- Finalmente, el examen encubierto, es en realidad un “cuestionario” con ejercicios de multiplechoice (sin trampas ni preguntas capciosas) de manera de que fácilmente puedan encontrar la respuesta correcta con el único y leal objeto de fijar el concepto en la mente; incorporar figuras y que encuentren lo que está mal, desarrollar texto y que escriban conceptualmente -a su manera, con sus palabras- lo que entiendan que es lo que se pregunta y porqué; agregar ejercicios o temas relacionados con el curso pero desarrollados en un ambiente cotidiano, etc.\n- En la mitad de la prueba (escrita) se debe agregar una “zona de descanso” en la cual, sin puntuación se deben hacer citas a frases, refranes, definiciones o conceptos fuera de la temática que estamos presentando, o relacionada indirectamente para que desvíen su atención del examen y se “llenen” (y se lleven) con otro tipo de conocimiento. Puede ser con preguntas de verdadero-falso, avisándoles previamente que son todas verdaderas.\n- Esto es para que descubran nuevos conceptos que los pueden ayudar en la vida diaria, en la faz profesional o que consigan “distraerse” placenteramente aunque sea por un rato y retornar de la mejor manera al ahora sí RyRC (antiguamente examen).\n- Mejor aún -según el tema o el tipo de curso-, es que el examen (ahora RyRC) se lo puedan llevar a sus hogares y otorgarles entre 4 días y una semana de tiempo para completarlo, además de avisarles que la prueba es a carpeta abierta. ¿Qué ganamos con que el examen sea a carpeta abierta?:\no Que lean todo el contenido desarrollado en clase por lo menos 2 veces más (la escrita + la evaluación).\n- Con todas estas ventajas, generalmente los que más saben no hacen todas las respuestas correctas, y sí quienes menos sabían responden todas bien. La nota final y las parciales debieran ser: “aprobado”, “superó las expectativas” o “desaprobado”, ya que es un todo conceptual no sólo un RyRC.\n- ¿Finalmente que ha pasado? Que a través de la confianza generada, el participante firme o “exprofesor” ha mejorado sus conocimientos a través de nuevos ejemplos y preguntas por parte de los “exalumnos” o participantes móviles; éstos de prácticamente saber poco o nada sobre un tema específico, ahora saben y con entusiasmo repetirán cursadas similares, ya que ahora no hay que tenerles miedo a los exprofesores.\n- Se cierra el círculo de conocimiento, concientización y vínculos personales.\n- De raíz descartamos las mortificantes y torturantes decisiones de algunos -aquí sí- profesores de hacer pasar al frente de la clase a los alumnos para interrogarlos ante sus pares. No todos los participantes móviles están preparados para afrontar un discurso delante de sus compañeros y experimentan una triste sensación injusta de susto, presión y espanto. De vuelta el organismo comienza a segregar corticosterona y el bloque temporal no le permitirá explayarse como realmente puede y sabe. Hay personas que sí les gusta, están preparadas y sienten agrado de pasar al frente a hablar para los demás. A esas personas sí deben dejarlas volar.\n- También descartamos de plano a esos vulgares profesores que ingresan enojados al aula o ante el mal comportamiento de alguno/s alumnos, goza por gritarles a los cursantes la antipática y fría frase “¡sáquen una hoja! ¡hay examen sorpresa!”, que perversión, por suerte quedarán en el pasado éstos actos de mala fe.\nApostillas sobre las cursadas\n- Entre compañeros y fuera de clase deben ser solidarios con las personas, con los animales, con las plantas y con el planeta entero, que para rendir en la “vida” hay que estar “fuerte” mental y físicamente. Todos en mayor o en menos medida y dependiendo de nuestra salud y demás controles médicos debemos realizar ejercicio físico (jugar, correr, saltar, bailar, caminar) y mental (ajedrez, ludo, simon, ensalada de letras, carrera de mente, ejercicios de pensamiento lateral, de memoria, tetris, sudoku, 2048, crucigramas, cubo de Rubik), tomar agua, comer frutas, verduras, pescado y dormir (descansar) las horas necesarias.\n- En todos los trabajos y en todos los sitios de enseñanza, debiera estar incluido en la cuota mensual de pago * (ya sea privado o estatal) que a los chiquitos (niñitos, niños, preadolescentes) se les tiene que ofrecer (en el combo de la enseñanza) una copa de leche o yogurt, una copa de ensalada de frutas y todos los días. Obviamente que desde preadolescentes hasta las tercer y cuarta edad también deben consumir estos nobles alimentos. Café para despertar, de acuerdo a la edad, de igual manera. Agua potable o mineral de por sí.\n*: Los estudios básicos, las capacitaciones deben ser gratuitas, las especializaciones deben ser becadas por los gobiernos y por las empresas. ¿No se dan cuentan que el beneficio es para las naciones y por consecuencia para el planeta?\n- Tendrían que habilitar quioscos sólo de comidas saludables y a precios económicos para productos frescos y de excelente calidad.\nParticipantes firmes y móviles deberían realizar un chequeo médico completo, serio obligatorio, anual, e incluido en el valor de la cuota (privado o estatal, que en realidad sería gratuito porque sería absorbido por los gobiernos y empresas) de manera de garantizar personas sanas y preparadas físicamente e intelectualmente de manera de “perfeccionarse” para mayores estudios, para cualquier ocupación (trabajo) o ya en la madurez, disfrutar de la vida con los conocimientos adquiridos y los que se irán adquiriendo a partir de la nueva etapa existencial. Lo que tendría que ser la jubilación de privilegio merecida por todo ciudadano honrado de este mundo.\n- Como existe la “zona de descanso” en los RyRC (recordemos que es hacerles preguntas a los participantes cuyo resultado es siempre afirmativo, para que conozcan un nuevo concepto, idea o frase y que sea distinto al tema de la evaluación), por ejemplo:\nMark Twain dijo: “Cuando yo tenía catorce años, mi padre era tan ignorante que no podía soportarle. Pero cuando cumplí los veintiuno, me parecía increíble lo mucho que mi padre había aprendido en siete años”.\n¿Esto es Verdadero? SI - NO\nTambién se tendría que implementar la “jornada de descanso” que podría ser acordada entre todos los participantes o sorpresiva. Esta jornada incluiría un día lúdico, se podrían proyectar documentales fuera de la temática de la cursada o la proyección de películas infantiles ya que siempre es bueno volver a los orígenes y a la inocencia, además el cine infantil de hoy en día deja enseñanzas, valores, historias con finales alegres, los malos no son tan malos. O sea, afortunadamente no son las historias tristes de antaño.\n- Zona de descargas de tensiones y despeje mental: aros de básquet, pelotas de diversos deportes, mancuernas, escuchar música, tomar aire fresco, etc. Cuando un participante móvil o firme necesite usar las bondades de esta zona, podría salir sin inconvenientes (siendo ubicado en la solicitud de este permiso) y volver renovado a la clase.\n- Cuando se estudia la materia Historia debería ser obligatoria la prioridad para la “historia y geografía”, política, calles, personalidades y todo los relacionado con la ciudad de residencia del Instituto (por ejemplo) de educación de manera de conocer dónde vivimos. Se tendrían que hacer muchas excursiones para conocer in situ la historia y geografía de los lugares que estudiamos, para conocer personalmente lo que leemos en los apuntes. Ese “estudio presencial” no se olvida jamás. Así, como corolario, se fomenta el turismo interno.\n- Demasiadas tareas causan estrés, depresión, sedentarismo, perdida de sueño, de apetito, una sobre información innecesaria, y el estrés desencadena una serie de enfermedades malignas. No se deberán dar deberes u otras tareas para el hogar, menos aún en época de vacaciones (los descansos son obligatorios y necesarios). Más aún durante los primeros cuarenta años de educación de las personas (y después tampoco). Hay un año calendario extenso para aprender y estudiar EN CLASE. ¿Es necesario que los profesores les encomienden tareas extras para los fines de semana, para la misma semana de clase o durante las merecidas vacaciones de invierno o verano? ¿Qué mentes tan obtusas pueden llegar a cometer semejante atropello?\n- ¿Es necesario que los alumnos deban pasar noches enteras sin dormir para presentar trabajos o estudiar largas teorías? ¿No van en contra de las necesidades básicas de salud de las personas? ¿Cómo puede prestar atención o rendir una evaluación un alumno que paso una o varias noches sin “reposar”? ¿Cómo un profesor puede tomar una evaluación habiéndola anunciado 4 o 5 días anteriores a la fecha de ejecución de la misma y hacerles estudiar a los alumnos 170 hojas de un libro?\n- Los participantes móviles que necesiten más tareas, más literatura, porque su mente, su cuerpo, su ser se lo piden se las van a solicitar a los participantes firmes. Lo mismo que ejercitarse en sus hogares por propia decisión, ser autodidacta es muy interesante.\n- Pocas personas debieran de tener que tomar clases particulares para comprender fuera de los establecimientos educativos o los cursos qué es lo que se intenta explicar. Los participantes firmes debieran de esforzarse al máximo para que todo participante por igual entienda lo que se pretende “enseñar”. Es un lindo e interesante desafío para éste.\n- Eternamente, todos somos estudiantes y todos somos profesores, no debe existir la distinción de clases, de cuotas mensuales, de conocimientos, básicamente todos deberían saber lo mismo. Así que todos los alumnos de todos los institutos educativos (hasta los que estén haciendo cursos) deben usar guardapolvo blanco. El guardapolvo blanco es sinónimos de libros, de pizarrones, de tizas, de mentes abiertas. En un desfile de distintos colegios, que “segregacionista” que queda que todos se vean distintos, divididos por los colores de sus cuotas ($$$) de estudio, las marcas o confección de sus uniformes, el nombre en inglés de su instituto educativo. Esa distinción “separatista” y “racista” entre estudiantes del Colegio San José57 y el Saitn Joseph School58.\nCada “colegio” se podría diferenciar por una suerte de escarapela, una pequeña insignia o un pin, pero todos de guardapolvos blancos, los profesores también.\nPara saber quién está al frente de una cursada, el “profesor” de geografía podría usar guardapolvo color celeste, el de historia color amarillo tonalidad papiro, el de matemáticas rojo, el de dibujo verde, el de lenguaje azul, el de inglés fucsia, pero todos los jardines, primarios, secundarios, universitarios poniéndose de acuerdo para la utilización de los mismos colores.\n- A partir del año de vida de todo niño, el Estado se debería hacer cargo de entregar un kit de educación, conformado por un pizarrón, tizas o marcadores, un borrador, lápices de colores y los principales libros de cuentos infantiles aceptados mundialmente (más los prestigiosos de cada país) de manera de que el hábito de la lectura (también la música) los acompañe desde el inicio de los inicios. Los padres, hermanos, primos, amigos serán los primeros locutores de esos libros y primeros dibujantes de los pizarrones (por la mirada, con dibujos y en colores el aprendizaje es más fácil y “comprador”).\n57: No conozco ni tengo referencias sobre el colegio San José, el nombre fue elegido al azar y sólo como ejemplo. No se hace alusión a ningún colegio San José del mundo.\n58: No conozco ni tengo referencias sobre el colegio Saitn Joseph School, el nombre fue elegido al azar sólo como ejemplo. No se hace alusión a ningún colegio Saitn Joseph School del mundo.\nAcerca del autor - Diseño - Contacto\nAutor: damián ienco.\nPrimarios - Escuela N°8 “Domingo Faustino Sarmiento”.\nProgramador Basic de microprocesadores (1986).\nSecundario - Bachiller en Ciencias Naturales (1989) – E.E.M. N°2 “España”.\nDiseño de tapa e ilustraciones:\nDiseñador: thiago ienco (volante central).\nJardín de infantes completo.\nPrimaria: primer grado completo.\nFecha: aaaa AC DC/mm/dd\nEste libro se terminó de escribir en el año 2014 d. C., durante su mes de diciembre, en su vigésimo cuarto día.\nCitando la fuente, se puede reproducir todo o cualquier parte de este material.\nEl libro completo lo pueden descargar gratuitamente en el siguiente link que se encuentra acortado: Metodología de Capacitación "Cap-THI4GOción"\nPublicado por damianienco en 10:40 No hay comentarios:\nEtiquetas: alumno, aprendizaje, aula, capacitación, clase, enseñanza, enseñar, estudio, maestro, método, metodología, plan, profesor\nDamián Ienco @damianienco damianienco@gmail.com\nPrólogo Esta metodología de enseñanza trata de a...\nSeguridad Informática y Seguridad de la Información para gente “común”\nEnsayo: Manual para un Área de Seguridad de la Información - Informática\n#ENSAYO: MANUAL PARA UN ÁREA & SECTOR DE ‘inSEGURIDAD’ DE LA INFORMACIÓN & INFORMÁTICA\nMétodo de construcción de contraseñas (passwords) robustas (seguras) deThi4-go\nMetodología para construir contraseñas (casi) seguras o (casi) robustas


Jazzamoart: Jazz, amor y arte - ViveGuanajuato\nJazzamoart: Jazz, amor y arte\nJazzamoart nació el 28 de mayo de 1951 en Irapuato. Javier Vázquez Estupiñán adoptó en 1974 el seudónimo de Jazzamoart (jazz, amor y arte).\nCon estudios en la Academia de San Carlos, a partir de la década de los ochentas, un estilo definido y muy personal lo ubicaron en la escena de la plástica latinoamericana.\nConsiderado por Carlos Montemayor como uno de los tres grandes artistas de Guanajuato, junto a Diego Rivera y Chávez Morado, su trabajo cuenta con participaciones y distinciones en museos y muestras como la Primera Bienal Iberoamericana de Miami, Museo Reina Sofía en Madrid, Bienal Tamayo, Tour de la Bourse en Montreal, Trienal de Osaka en Japón, Premio Internacional de Dibujo Joan Miró en Barcelona, Premio del Festival del Centro Histórico, Premio del Bicentenario de la Revolución Francesa, Bronx Museum of Art en Nueva York, Salones Nacionales de Pintura, Escultura y Dibujo en México, Phoenix Museum of Art en Arizona, Europalia en Bélgica, Museo del Palacio Bellas Artes y Museo de Arte Moderno en México, Hyogo Prefectural Museum en Japón, Museo Kereva en Finlandia, Museo MARCO en Monterrey, Museo Do Brinqueido en Portugal, Museum of Latin American Art en California y Becas del SNCA CONACULTA, entre muchos otros.\nJazzamoart ha mostrado su trabajo en más de quinientas exposiciones colectivas e individuales, en museos y galerías de México, Latinoamérica, Estados Unidos, Canadá, Europa, Corea del Sur y Japón. Ha realizado escenografías e improvisaciones visuales para los principales exponentes del jazz internacional, como B.B. King, Ray Charles o Diana Krall.\nEl gestual lenguaje de Jazzamoart permite, a través de su pintura, escultura y performance, generar emociones tanto a los expertos del arte como a las personas que se acercan por primera vez a sus obras.\nPara conocer más de Jazzamoart visita su instagram: @jazzamoartmx


Dónde Crear Enlaces de calidad para Posicionamiento Web (PR9): Desmontando WordPress - Paperblog\nDónde Crear Enlaces de calidad para Posicionamiento Web (PR9): Desmontando WordPress\nPublicado el 14 enero 2014 por Joseliron\nCrear enlaces de calidad para posicionamiento web\nEn otro post anterior te mostré cómo conseguir backlinks de Blogger. Pues bien, ahora le ha tocado el turno al gestor de contenidos más famoso de todos: WordPress. Ya ves que aquí no se libra nadie:-)\nAla, coge el destornillador que vamos a desmontar WordPress, pieza por pieza y a ver que encontramos\nComo seguramente sabrás existen dos plataformas de WordPress: WordPress.com y WordPress.org.\nPara saber cuáles son las diferencias entre WordPress.com y WordPress.org sigue ese enlace. Pero basta ya de charla y vamos a descubrir dónde crear enlaces de calidad para posicionamiento web!\nCrear enlaces de calidad para posicionamiento web con WordPress.org\nEn principio te diré que al entrar en WordPress.org no aparece ni rastro de un sitio donde registrarse. Y es que los capullines lo tienen todo bien escondido para librarse de Spammers como tú, que practican el noble arte de crear enlaces de calidad para posicionamiento web.\nSigue paso a paso mis instrucciones:\nEntra en WordPress.org y vete al Footer o parte inferior de la página y clica en la pestaña Support.\nSoporte en WordPress.org\nAhora verás en la parte superior derecha que ya hay un sitio donde registrarse. Regístrate e ingresa en tu cuenta.\nRegistro y Login en WordPress.org\nEdita tu perfil y rellena tus datos incluyendo la URL de tu web. Este perfil recién creado es el que se muestra en los foros de WordPress.org.\nPerfil foros WordPress.org\nPerfil del foro WordPress.org\nSi quieres puedes intentar meter un enlace a tu web consultando algo en el foro, pero procura que sea algo inteligente porque hay moderadores que te pueden editar/borrar el link (follow) si lo consideran innecesario.\nVerás que te aparece la opción de ir al foro WordPress.org en español. Solo te digo que el foro en español tiene Page Rank 7 y el foro en inglés PR9. Elige lo que quieras.\n- Y esto es todo José Lirón? Pues vaya mie…\n- Calma amigos, que esto es solo el comienzo de una gran amistad con WordPress.\nComo ya estamos registrados ahora somos VIP y vas a introducir esta URL en el navegador:\nEsa es tu URL de perfil para WordPress.org y vas a rellenarla con enlaces follow PageRank 9 hacia tu blog\nEdita el perfil y rellena los datos que aparecen. En el apartado About Me puedes insertar los enlaces que quieras en HTML…la mala noticia es que son No Follow! La buena noticia es que el apartado Website URL si que es Follow!\nEditar perfil WordPress.org\nAhora guarda los cambios y clica en la otra pestaña donde dice Extras (no la habías visto?).\nOhh! Sorpresa! El apartado Intereses admite links en HTML!! Y son follow!! Espamear y no echar gota, verdad? Pues venga, mete el texto que quieras, con tus palabras clave favoritas y adórnalo con unos bellos enlaces follow PR9 hacia tu blog o web!\nPerfil WordPress.org: Extras\n*****EDITADO: Parece que WordPress ha cerrado el grifo de los enlaces en el apartado Interests y no aceptan más links. Que fastidio. Pero no os preocupéis que ya os conseguiré otros mejores, así que apuntaos rápido a mi Newsletter :-)\nPor si no lo sabes, los enlaces en html se ponen así:\n(el texto de anclaje es el texto que quieres que se vea en el enlace)\nPuedes comprobar que esa URL de tu perfil es accesible a todo el mundo y no solo a los que estén “logeados” en WordPress.org, lo cual indica que esos enlaces follow PR9 que has creado para posicionamiento web son indexables por Google.\nPerfil de usuario en WordPress.org\nBueno, como ya estamos a mitad del post vamos a ver este video para motivarnos…fácilmente:\nMotivador, verdad? Bueno, al menos te habrás reído un poco. Ala, al tema otra vez…\nCrear enlaces de calidad para posicionamiento web con WordPress.com\nLo primero que necesitamos para crear enlaces de calidad hacia nuestro blog utilizando la plataforma “full hosted” de WordPress.com es precisamente crear algún blog en dicha plataforma. Al igual que en Blogger, es gratis y solo te llevará un minuto.\nAhora que ya estás registrado en WordPress.com, puedes acceder a los foros e intentar dejar tu enlace follow PR7 hacia el blog que quieres posicionar, con alguna pregunta inteligente. Te pedirán que digas cuál es el blog WordPress.com con el que necesitas ayuda. Debes ser astuto y relacionar en la pregunta el blog a posicionar y el blog en WordPress.com.\nPuedes acceder al foro inglés o al español. En este caso no hay diferencia para posicionamiento pues ambos tienen PR7.\nhttp://en.forums.wordpress.com – Foro en inglés\nhttp://es.forums.wordpress.com – Foro en español\nCrear enlaces de calidad para posicionamiento web con las “Tags” de WordPress.com\nY ahora un triple mortal, no te lo pierdas!!\nComo ya quizá sabes, los usuarios de WordPress.com forman una gran comunidad con miles de blogs. Para poder buscar contenido dentro de esta gran familia, WordPress organiza los posts creados mediante una serie de innumerables tags o etiquetas.\nPor ejemplo, puedes ir a http://wordpress.com/tag/posicionamiento\no cualquier otra etiqueta que se te ocurra…hay miles!\nTags en mi blog de WordPress.com\nDentro de esa tag verás una serie de posts de blogs WordPress.com que tienen que ver con ella. O bien porque el usuario ha puesto esa etiqueta en su post o bien porque WordPress ha detectado que el post en cuestión tiene que ver con esa etiqueta o tag (normalmente porque aparece esa palabra en el título del artículo o se repite en el texto, etc.)\nSi te fijas en la URL de cualquier tag verás que tiene un PR7 y que dichas páginas son accesibles a todo el mundo sin necesidad de ingresar o estar conectando con una cuenta de WordPress.com, es decir, Google se pasea por ellas sin problema y las indexa.\nURL de tag con PR7 en WordPress.com en español\nEntonces, estaremos de acuerdo que cualquier link que aparezca en dicha página es un enlace PR7. Verdad?\nVerás que cada uno de los posts que aparecen en la página de tags no está completo sino que se muestran solo las primeras 3 ó 5 líneas y un enlace al post con la leyenda “x palabras más”.\nTags en WordPress.com\nLo que tienes que hacer entonces es simplemente crear posts en tu blog WordPress.com bajo cualquiera de las miles de tags existentes y poner un enlace a tu web (la que intentas posicionar) en las primeras 3 ó 5 lineas. Así cuando WordPress saque esas líneas de tu post wordpress.com en la correspondiente tag, aparecerá también el enlace creado hacia tu blog y dentro de la URL con PR7. Es decir tendrás un enlace follow PR7 apuntando a tu blog, con el texto de anclaje que quieras y rodeado de las keywords que desees.\n- Pero José Lirón…a mi el PR7 no me gusta mucho, prefiero un PR9!\n- Vale, no problemo! Elige lo que quieras:\nes.wordpress.com/tag/tuetiqueta – Versión española con PR7\nen.wordpress.com/tag/tuetiqueta – Versión en inglés con PR9\nEn la versión inglesa también puedes poner tags en español!\nURL con PR9 en tag de WordPress.com en inglés\nPuedes crear todos los posts que quieras, en todas las tags que quieras y tantos enlaces como quieras\nPara que todo vaya sobre ruedas mete tus posts directamente en la etiqueta seleccionada. Haz esto que te indico (con tu tag claro):\nPon la URL con tu tag favorita: http://en.wordpress.com/tag/fiesta\nClica en New Post in this Tag\nTag Fiesta en WordPress.com\nElige tu formato de post.\nHacer post en Tag de WordPress.com\nAhora ese post que vas a crear va a aparecer en esa URL en cuanto lo publiques o a lo sumo en unos minutos. (si no lo ves actualiza la página con F5).\nEjemplo de Post en Tag Fiesta con enlace Follow PR9\nSi no lo haces así y creas el post desde tu blog WordPress.com de forma convencional, pues no te olvides de etiquetar tu post en el apartado de Tags para que así aparezca bajo ese tag en la antes mencionada URL.\nY por último te voy a mostrar como aunque la página tiene siempre PR9, todas las etiquetas no son iguales. Para ello vamos a usar la Mozbar y vamos a comparar la fuerza que tienen dos etiquetas cualesquiera. Por ejemplo, la etiqueta “fiesta” y la etiqueta “blog”.\nTag Blog en WordPress.com\nAmbas parten de un DA (Domain Authority) de 100! Pero la tag Fiesta tiene PA (Page Authority)=1 y la tag Blog tiene PA=64 (una pasada!). Exacto! Las Tags más populares tienen mayor PA. En este caso he puesto la palabra española Fiesta en la página de tags inglesa, así que tiene poco tráfico de posts y también menor PA.\nTag Fiesta con PA=1\nTag Blog con PA=64\nEsto es todo lo que os puedo contar sobre cómo crear enlaces de calidad para posicionamiento web mediante WordPress. Espero que os sea útil para posicionar vuestro blog.\nGracias por leer hasta el final y si te apetece me puedes dar un +1, me gusta, Tweet, comentario, compartir, apuntarte a mi Newsletter…o lo que tú quieras…menos un tortazo\nPD: Si lo que buscas es posicionar tus Blogs o Sitios Web de un modo serio y profesional y estar arriba del todo en las búsquedas de Google, visita professionalseoweb.com. Posicionamiento 100 % natural y a lo grande.\nCréditos: Image courtesy of Rawich at Freedigitalphotos.net\nCómo Posicionar mi Blog o Web con Enlaces de...\nCómo Conseguir Enlaces DoFollow de Alto Page...\nDónde y Cómo Conseguir Backlinks de Page Ra...\nDiferencias entre WordPress.org y WordPress.c...