Como localizar, borrar, ver o gestionar las cookies. Completa guía sobre estos pequeños archivos usados para controlar las sesiones de navegación en Internet. Hola, tengo un problema con los archivos de videos temporales de windows 7, antes podia bajar cualquier video del youtube, sobretodo documentales extensos, a traves de las carpetas de archivos temporales, pero ahora todos los archivos, pequeños o grandes se cortan o fragmentan en muchos archivos de video de 1740 KB, en las carpetas temporales, si veo un concierto de 30 minutos en … 16/05/2019 Pros: Archivos PDF diferentes pueden ser creados tales como: los para (es decir, los más pequeños) de publicación en web o para impresión (alta calidad). Cons: Se admiten anuncios. OS: Windows 8, 7, Vista, XP, 2008/2003/2000 OS X Yosemite incluye el Mac App Store para que consigas rápidamente las apps que necesites. Solo tienes que hacer clic para descargarlas e instalarlas. Nota 4: Si te arrepientes mientras arrastras puedes pulsar la tecla escape para cancelar o soltar el/los archivos que estés moviendo en la barra de menús (arriba del todo) para que se queden donde estaban. Nota 5: Esto también es válido en Windows, la diferencia es que se usan otras teclas. Yo creo que es súper intuitivo y rápido.\nMac OS X cuenta con una carpeta llamada "descargas", accesible desde nuestro apartado "Home": echa un vistazo a la captura 1, bajo estas líneas\nPage 1 of 2 - Como se llama en macOS el Explorador de archivos - escrito en Ordenadores Mac: Hola puede que sea la pregunta tonta del dia, pero como no soy muy de Mac, me gustaría saber como se llama en macos el explorador de archivos. Así por lo menos es como se suele llamar al explorador de archivos windows, en mac es igual? o tiene otro nombre? gracias. 512. Escrito por Javier Jiménez 10 agosto, 2018 a las 19:00. Netflix es sin indecisión una de las plataformas para ver vídeos en streaming más populares presente en día. Podemos ver una grán proporción de peliculas y series, tanto de producción propia según no. Está libre para las diferentes plataformas y todo ello a través de la red. Algunas veces necesitamos el software de nuestro iPhone o iPod para actualizar el dispositivo de algún familiar, o porque es necesario para realizar el Jailbreak a nuestro dispositivo, o para cualquier otra cosa. Una gran parte de la diversión que encontrarás en la web es la posibilidad de descargar imágenes y otros archivos a tu MacBook. Si has visitado un sitio que ofrece archivos para descargar, normalmente sólo tienes que hacer clic en el botón Descargar o en el enlace de descarga de archivos, y Safari se encarga del resto. Mientras que la Distintas aplicaciones y formas de poder ver archivos con formato macOS en Windows. Cómo ver un disco con sistema de archivos HFS+ en Windows\nParte 2: Localice archivos grandes en Mac usando el comando Buscar en el terminal. Otra forma de poder localizar todos los archivos grandes que tiene en su Mac es usando su Terminal. Sin embargo, este proceso es comúnmente realizado por aquellos usuarios de Mac que se consideran más avanzados.\n21/11/2019 Cómo cambiar la carpeta donde se descargan los archivos de Safari Si bien, recomendamos mantener la carpeta ‘Descargas’ como el lugar predeterminado para todo aquello que descarges de Safari, siempre puedes cambiar la ubicación de descarga predeterminada si es necesario. Haz doble clic en el nombre de la carpeta donde mantendrás los archivos descargados. Los archivos descargados dentro de la carpeta aparecerán en la columna. Paso 5. Haz doble clic en el archivo descargado que deseas abrir o arrástralo desde la ventana al escritorio y haz doble clic en el mismo. Puedes descargar tus archivos directamente desde la página web de Google Drive o descargar todos sus datos como un archivo de Google. Si tienes aproximadamente más de 5 GB de datos en tu Google Drive, se recomienda que sincronices tu cuenta a la computadora usando el programa gratuito de copia de seguridad y sincronización de Google.\nAhora las apps se descargan y se instalan en tu Mac con un simple clic. Todo tipo de apps para tu Mac, directamente desde tu Mac. Con el Mac App Store es sencillísimo encontrar y descargar aplicaciones para el Mac, widgets e incluso extensiones, como las de edición para la nueva app Fotos. He usado Blueman y el administrador de Bluetooth predeterminado cada vez que acepto la transferencia de archivos del teléfono a la PC, muestra que se está transfiriendo e incluso me notifica que la transferencia fue exitosa, pero No puedo encontrar la imagen en ningún lado. ¿Dónde se almacenan los archivos después de enviarlos por Bluetooth a la PC? Cómo pasar archivos de Android a Mac Os explicamos cómo conectar un dispositivo Android a Mac para poder transferir archivos de forma fácil y rápida. 19/04/2015 a las 22:08 UTC · Manuel J\nSi somos usuarios de Mac, los archivos IPSW que descarguemos a través de iTunes están ubicados en la siguiente ruta: ~/Library/iTunes/ Al acceder a ella nos encontramos con diferentes carpetas del tipo ***** Software Updates , donde los asteriscos son el nombre de cada dispositivo. 20/07/2020 · En la mayoría de las computadoras con Windows y Mac, puedes descomprimir, o "extraer", el archivo ZIP haciéndole doble clic. También puedes usar Copia de seguridad y sincronización de Google para descargar tus archivos de Google Drive. Cuando se descargan o se restauran archivos, se reciben exactamente en la misma estructura de carpetas. Cuando se restaura o se descarga desde McAfee Online Backup, con independencia de cómo se haga, se puede elegir dónde se guardan los archivos en el equipo. Puede especificar una carpeta o usar la ubicación original o por defecto. Cambiar el lugar donde se almacenan los archivos en Fotos en el Mac. Cuando importas fotos y vídeos en Fotos, estos se copian en la fototeca de la carpeta Imágenes. Si lo prefieres, puedes almacenar las fotos y vídeos fuera de la fototeca (por ejemplo, en una carpeta del Mac o en una unidad externa) y seguirlas viendo en Fotos.\nSi seguimos los pasos de alguna de las entidades de certificación, finalmente nos enviarán o nos permitirán descargar nuestro certificado digital en el ordenador Mac. Éste será un archivo con la extensión *.cer o *.crt (que son formatos de exportación de clave pública de certificados).\nSi seguimos los pasos de alguna de las entidades de certificación, finalmente nos enviarán o nos permitirán descargar nuestro certificado digital en el ordenador Mac. Éste será un archivo con la extensión *.cer o *.crt (que son formatos de exportación de clave pública de certificados). Como Mac OS X es un sistema multiusuario, la «casita» representa nuestro directorio de usuario, que es donde se guardan todos nuestros datos, archivos, etc. Podemos añadir también nuestras propias carpetas a la barra lateral simplemente arrastrándolas. Tutorial para saber cómo instalar un certificado digital en Google Chrome para Mac LEER MÁS Windows 10 nos permite tener el control total de estos certificados usando la consola MSC (Microsoft Management Console) donde podemos llevar a cabo diferentes tareas sobre estos certificados, Solvetic en esta oportunidad te explicará dónde se alojan los certificados digitales en Windows 10. Pulsa Seleccionar > el nombre del archivo > Organizar . Ve a En mi [dispositivo] y elige una carpeta o pulsa Nueva carpeta para crear una nueva. Pulsa Copiar. También puedes mantener presionado un archivo, elegir Trasladar y seleccionar en qué carpeta deseas copiarlo. En iOS 12 o anterior, pulsa el archivo y elige Trasladar. Cómo descargar y gestionar archivos en el que cuesta y ofrece un navegador integrado con el que será más fácil encontrar el archivo que nos interesa y descargarlo donde Los hay inteligentes, como la bandeja de entrada donde entran los correos que recibes y la bandeja de enviados donde van a parar los correos que envías. Cada correo, por supuesto, es un archivo. También los hay 'simples', carpetas que puedes crear tú mismo donde almacenar correos manualmente.


El paso a paso del Manual de Cocina de Crandon. 60 años de historia gastronómica | Para Despuntar el Vicio\nEsta entrada fue publicada en reseñas y etiquetada Crandon, Crandon Gastronómico, gastronomía, Instituto Crandon, Manual de Cocina, receta, recetario, Uruguay por Gabriela Cabrera Castromán. Guarda enlace permanente.\n9 comentarios en “El paso a paso del Manual de Cocina de Crandon. 60 años de historia gastronómica”\nMónica Decurnex en septiembre 25, 2017 a las 9:36 am dijo:\nPreciosa reseña de una historia que se fue creando con diferentes generaciones de crandonianos. Felicitaciones por la investigación!\nGloria Büsch en septiembre 25, 2017 a las 12:26 pm dijo:\nExcelente investigación periodística.\nMuy amena y expresa muy fiel el objetivo de la creación del Libro de cocina de Crandon\nQuién no dio sus primeros pasos con él ?\nSe lo ama porque representa algo de lo materno: alimento, enseñanza, tradición, infancia y podría seguir.\nLa lectura que hace la comunicadora en su artículo deja entrever todo esto y mucho más\nGloria Büsch en septiembre 25, 2017 a las 12:29 pm dijo:\nPerdón pero debí decir El MANUAL ……. ya que está excelente aclarado en la reseña!\nAna Luisa Costa en septiembre 25, 2017 a las 6:30 pm dijo:\nFelicitaciones por el trabajo qué hiciste sobre el Manual de Crandon!!!! Valió la pena todo el esfuerzo qué le pusiste!!!!!\nGraciela Celis en septiembre 26, 2017 a las 9:20 pm dijo:\nFelicitaciones por este muy buen trabajo de investigación y redacción de este artículo. Gracias Gabriela\nDiego Díaz en septiembre 26, 2017 a las 10:31 pm dijo:\nMuy buena investigación del Manual de Crandon!!!!! Es lindo conocer un poco la Historia de algo nuestro, que tantas personas hicieron, hacen y seguirán haciendo con Amor y Pasión!!! Gracias!\ngwendoggett en septiembre 30, 2017 a las 3:29 pm dijo:\nGracias, Graciela, por contarnos la historia del libro. Hay cosas que yo no sabía y me place mucho ver que la obra, que en parte creó mi mamá Dorothy Nelson de Williams, sigue en vigencia! Tengo una amiga acá en Estados Unidos que está casada con un uruguayo y me dice que su suegra tiene una copia del Manual de Cocina de Crandon!\nAlicia Diaz en septiembre 30, 2017 a las 10:29 pm dijo:\n¡Felicitaciones! Un placer seguir toda la historia de este manual que me acompaña desde mis primeros pasos en las clases de Economía Doméstica en 1ero. de liceo en 1959.\nMarianela Martinez de Puppo en octubre 1, 2017 a las 11:04 pm dijo:\nMuchas Felicidades y este libro representa a lo largo de la historia mas que un libro de cocina » una biblia de cocina». Muy buen trabajo de todos los que participaron en esta bendita historia de las recetas de cocina.


La Provincia dice que “en lo inmediato” no habrá cambios de horarios para los gastronómicos - Diario Textual\nLa Provincia dice que “en lo inmediato” no habrá cambios de horarios para los gastronómicos\nEl secretario de Trabajo, Marcelo Pedehontaá, hizo referencia a la Agencia Provincial de Noticias respecto al encuentro con los representantes gremiales y destacó la continuidad de la ronda de consultas que marcó el gobernador, Sergio Ziliotto, días atrás como resultado de la reunión mantenida con las diversas cámaras. “Estamos en un momento crucial y muy importante de cara a la denominada segunda ola de covid”, dijo. “Transitamos con el pacto pampeano que presentamos a la sociedad, que fue muy valorado por ella, y es por eso que nos encontramos hoy con los representantes gremiales en compañía del subsecretario de Salud, Gustavo Vera, para hablar de protocolos para acentuar la responsabilidad, para no preocuparnos pero si ocuparnos del tema”, sostuvo.\nTambién se refirió a la actividad comercial del sector gastronómico, que días atrás solicitó al Gobierno no detener las actividades. “El problema de los gastronómicos no es del horario o del verano, es un problema del tiempo que se viene”, dijo. “Estamos analizando alternativas, tengo diálogo con las distintas cámaras, tanto de la Cámara del Centro de Empleados de Comercio como de la Federación de Gastronómicos y lo primero que surge es que apostaron al diálogo. Dejaron de visibilizar su problemática a través de la protesta y constituimos una mesa. También estamos viendo la posibilidad de potenciar espacios públicos o al aire libre, en este tiempo, con alguna inversión o idea que pueda suirgir. Pero insisto, si todos entendemos y seguimos en este marco de diálogo, potenciando las coincidencias y minimizando los problemas, podremos salir adelante”, dijo.\nEl funcionario dijo que es necesario mantener el equilibrio de salud y economía. “Atrás de los cuidados preventivos de la Covid en los ciudadanos, hay un problema económico”, dijo. “Quien tiene un proyecto de vida o un emprendimiento económico, comercial o industrial, y ve que día a día sus finanzas no cierran y empieza a ser un problema secundario el de la Covid. Por eso debemos cuidar la decisión política de mantener los niveles de salubridad en La Pampa, con potenciar la actividad para que nuestros empresarios puedan empezar a tener rentabilidades, que seguramente van a derramar en más empleo, mayor consumo y el círculo virtuoso va a arrancar”, sostuvo.\n¿Hay posibilidad de una restricción de horarios nocturnos de atención gastronómica? “Estamos siguiendo día a día la evolución de los casos”, dijo. “Estamos viendo que no hay casos sustantivos en el ámbito laboral, sino que es con respecto a la vida privada del trabajador donde se dilata un poco esa responsabilidad que tiene en el ámbito laboral. Si bien analizamos permanentemente la situación, no se analiza tomar medidas en lo inmediato y eso nos hace pensar que si tenemos la responsabilidad y entre todos nos cuidamos, vamos a poder seguir en este camino”, concluyó.\nLa Pampa entró esta semana, de lleno, en la segunda ola del coronavirus. El Ministerio de Salud de La Pampa informó que este martes se registraron 209 nuevos contagios de coronavirus en la provincia.


Una novillada correcta cierra los festejos taurinos\nComo les venimos contando el fin de fiestas ya es un hecho y en cuanto a los festejos de abono ayer se cerró el cartel con una novillada sin picar en la que destacaron los novillos de Zorita y las buenas faenas de Damián Castaño al que sólo le falló la espada.\nSe podría decir que la novillada de ayer mantuvo la misma línea de los festejos de la feria, estuvo bien, pero sin más.\nEntre lo positivo se encontró el ganado de Zorita que además de buena presentación ofrecieron el recorrido necesario a los novilleros. También fue positivo el buen hacer con la muleta de Damián Castaño que estuvo entregado aunque la espada le restó parte del triunfo, puesto que el público le regaló dos orejas en su primero y una vuelta al ruedo en el segundo que si no hubiese sido por el acero seguro que hubiera vuelto a tocar pelo.\nPor su parte, el salmantino Héctor Roberto, que sustituyó al de Cespedosa, estuvo aseado con el paño. Pero evidenció muchas carencias a la hora de matar lo que le dejó sin premio. Por último Ponte Días se tuvo que conformar con un par saludos. En su lote se le notó la experiencia acumulada sobre la arena, pero sin transmitir.\nEn definitiva y como resumen, como decíamos al principio, bien, pero sin más, como toda la feria en la que el propio empresario Julio Norte destacó especialmente lo decepcionante del principal evento, la corrida de toros.\nLa campaña «No Sumes» llega a más de 500 jóvenes guijuelenses\nUn comentario en «Una novillada correcta cierra los festejos taurinos»\nun guijuelense dice:\n24 agosto, 2008 a las 10:45 PM\nEs una verguenza que no hableis nada del bolsin de peñas, cuando los participantes son todos guijuelenses, era para escribir una noticia solo para ellos, ya que es uno de los mejores espectaculos de las fiestas, solo hay que ver que es lo unico que llena la plaza de toros


Los 15 mejores Restauradores de muebles en Boadilla del Monte, Madrid | Houzz\nRestauradores de muebles en Boadilla del Monte, Madrid\nValoraciones destacadas para Restauradores de muebles en Boadilla del Monte, Madrid\nSi has heredado un precioso espejo antiguo que necesitas restaurar o te has dado cuenta de que tus preciadas antigüedades tienen carcoma, ha llegado el momento de contactar con un restaurador de muebles. Estos profesionales dominan el arte de restaurar muebles antiguos: saben cómo eliminar la carcoma, qué tipo de barniz necesitan los muebles franceses antiguos y conocen todo lo relacionado con la marquetería y la policromía. Los restauradores de muebles en Boadilla del Monte, Madrid te podrán ayudar a hacer tasaciones de antigüedades e indicarte dónde hacer compraventa de muebles antiguos.\n¿Qué hace un restaurador de muebles en Boadilla del Monte, Madrid?\n¿Cómo elegir a un restaurador de muebles en Boadilla del Monte, Madrid?\nEncuentra restauradores de muebles en Boadilla del Monte, Madrid. Mejora los resultados de la búsqueda en la sección “Profesionales” incluyendo el nombre de tu ciudad o comunidad autónoma. También puedes consultar las fotos de proyectos de los profesionales de Boadilla del Monte, Madrid para encontrar expertos que hayan trabajado en proyectos similares al tuyo.\nAntes de contratar a un restauradores de muebles en Boadilla del Monte, revisa nuestro directorio donde encontrarás 13 restauradores de muebles. Lee las valoraciones de los clientes, revisa sus proyectos anteriores y solicita un presupuesto a los restauradores de muebles de tu zona.


“Por sus 50 años de historia el RCNT está muy arraigado en la sociedad torrevejense” - Hoy Torrevieja\nUn equipo de investigadores del MARQ crearán una carta arqueológica subacuática de la Vega Baja\nMesas y sillas de restaurantes invaden indiscriminadamente parte de la arena de la playa de La Mata\nTorrevieja cierra el mes de mayo con un total de 7.194 desempleados\nAPYMECO firma un convenio de colaboración para adaptar a sus asociados al nuevo Reglamento de Protección de Datos\nEl Ayuntamiento organiza cursos de verano de iniciación a la natación para adultos\nC´s denuncia que el Cuatripartito deja pasar un convenio con la DGT que beneficia a los torrevejenses\nNueva manifestación del personal y usuarios de la Residencia Pública ante la desidia de la Generalitat Valenciana\nEl Grupo Municipal Popular denuncia el estado de abandono de varias instalaciones municipales\nHasta el mes de septiembre se mantendrán cerradas las cafeterías de las casas de la Tercera Edad y del CMO\nEl plazo de formalización de matrículas escolares del curso 2018/19 estará abierto hasta el lunes 2 de julio\nEl diputado nacional del PP, Joaquín Albaladejo, agradece a Rajoy haber dejado una España mejor que cuando llegó a la presidencia\nAyuntamiento y Generalitat se lavan las manos en la reforma el “vetusto” Colegio Público Inmaculada\nSeñalizada la nueva ubicación del mercadillo de la mata\nEl salón de actos del RCNT acogió un encuentro que analizó la relación entre Puerto-Ciudad\nPara el PP el alcalde abandona a los jóvenes al dejar de prestar servicio la Unidad de Conductas Adictivas (UCA)\nSueña Torrevieja continúa con su errática política de “ni contigo ni sin ti”\nLa entrevista HOY: Germán Soler Presidente Real Club Náutico Torrevieja\n“Por sus 50 años de historia el RCNT está muy arraigado en la sociedad torrevejense”\nViernes 17 de junio de 2016 0 comentarios\nGermán Soler Hernández, marino mercante de profesión, es presidente del Real Club Náutico de Torrevieja (RCNT) desde el año 2008. Acaba de comenzar su tercer mandato al frente de esta histórica entidad torrevejense, aunque anteriormente estuvo 12 años de comodoro con Manuel Espinosa. El próximo martes, 21 de mayo, se cumple el 50 aniversario del Acta Fundacional del club, por lo que vienen organizando numerosos actos para conmemorar tan señalada efeméride.\n¿Cómo está viviendo el presidente del RCNT este importante año de conmemoración?\nCon gran intensidad y satisfacción. Hemos querido homenajear a los socios fundadores y al primer presidente del club, que fue Tomás Lanzarote, quien con su Junta Directiva llevaron todo el peso para recabar fondos y poder comenzar a crear este emblemático edificio. También hemos querido hacer un sentido homenaje a los sucesivos presidentes y juntas directivas que vinieron posteriormente y que han ido engrandeciendo al RCNT a lo largo de los años.\n¿Qué representa para usted el RCNT a día de hoy?\nYo lo tengo muy claro. Debido a sus 50 años de historia el club náutico está muy arraigado en la sociedad torrevejense, porque además de la importancia que tienen para el club la apuesta firme por los deportes náuticos como el remo, la vela y la pesca deportiva durante toda su historia, también ha venido desarrollando una importante labor social y cultural. En la actualidad la entidad cuenta con unos 1.650 socios y 550 puntos de amarre. A lo largo de las últimas décadas han sido cientos los jóvenes torrevejenses que se han formado deportivamente en el RCNT, tanto en vela como en remo, habiendo logrado importantísimos campeonatos en España y en el extranjero. Además, somos uno de los clubes náuticos de España más activos en materia deportiva. En la actualidad contamos con un presupuesto para el deporte náutico que asciende a unos 400.000 euros y con más de un centenar de deportistas que practican vela y remo en nuestro club.\nUna de las mayores preocupaciones de la actual Junta Directiva que usted preside es el futuro de la entidad. ¿En qué situación se encuentra la renovación de la concesión?\nLa verdad es que al principio fueron muy duras las negociaciones con el nuevo Gobierno de la Generalitat, aunque tengo que reconocer que a día de hoy está todo solucionado y estamos seguros de que vamos a renovarla para los próximo 30 años. Aunque la concesión debe salir a concurso público, se ha llegado al acuerdo para que puedan optar a ella las entidades que de verdad promocionan los deportes náuticos. Habrá un concurso de proyectos en donde se demostrará la solvencia técnica y económica para competir, así como un bagaje deportivo solvente. Creemos que vamos a conseguir esa renovación porque contamos con una premisa básica, ser una entidad sin ánimo de lucro cuya actividad principal es la práctica del deporte náutico olímpico, remo y vela. Además, la Conselleria de Infraestructuras evaluará nuestro proyecto de concesión con informes pertinentes de las distintas federaciones y de la Dirección General de Deportes, que certificarán que cumplimos todos los requisitos, aportando también un curriculum del medallero y de las pruebas organizadas a lo largo de la historia.\nYa por último, ¿cómo ve el futuro del RCNT?\nEl futuro de nuestro club está asegurado porque contamos con una gran masa social y continuamente se dan de alta jóvenes que desean practicar deporte. Somos una entidad saneada y en los próximos años tenemos la intención de ampliar nuestras instalaciones deportivas.


Conmebol ratificó el modelo y fecha de las Eliminatorias y de la Copa América - Ovación - 17/04/2020 - EL PAÍS Uruguay\nConmebol ratificó el modelo y fecha de las Eliminatorias y de la Copa América\nEn una reunión que se llevó a cabo a través de videoconferencia y con todos los presidentes de las asociaciones miembro, se dejaron en claro ciertos puntos respecto a la competencia.\nLos miembros de la Conmebol y los presidentes de cada una de las asociaciones miembro de la misma, llevaron a cabo este viernes una reunión mediante videoconferencia para establecer posibles fechas de cara a la vuelta de la actividad.\nLa pandemia del coronavirus que aqueja a todo el mundo, dejó en suspenso todas las competencias sudamericanas y más allá de aquellas en las que dicen presente los clubes, también están postergadas las de selecciones.\nLa reunión llevada a cabo por Conmebol iba a tener como uno de los puntos establecer la fecha y el posible cambio de modelo de las Eliminatorias, aunque finalmente eso no ocurrirá.\nPese a que se rumoreó la chance de que se dispute en dos fases, en dicha reunión se estableció que las Eliminatorias rumbo a Catar 2022 comenzarán en septiembre e iniciarán entre el 4 y 8 de dicho mes con el formato de todos contra todos que se viene manejando desde hacer varios años.\nA su vez, se ratificó que la Copa América Argentina-Colombia se llevará a cabo en 2021 entre los meses de junio y julio como se había informado meses atrás por la imposibilidad de que se realice en 2020.\nSon las competencias de clubes sudamericanos las más damnificadas teniendo en cuenta que según estableció Conmebol en un comunicado "la prioridad continúa siendo preservar la salud de la gran familia del fútbol sudamericano, y por lo tanto debido a las actuales recomendaciones de las autoridades sanitarias internacionales de cada uno de los países de las Asociaciones Miembro no hay fecha para la reanudación de las competiciones continentales de clubes".\nPese a ese detalle, también se informó desde Conmebol que "en la reunión también se ha destacado la determinación desde la Confederación para finalizar esta edición 2020 tanto de la Copa Libertadores como de la Copa Sudamericana".


La documentalista de origen armenio Anush Elbakyan gana dos premios Emmy – Diario Armenia\nLa documentalista de origen armenio Anush Elbakyan gana dos premios Emmy\nLa periodista del Boston Globe, Anush Elbakyan, ganó dos premios Emmy por un documental sobre el cambio climático en el Cabo Cod, una península ubicada al oeste de Massachusetts, Estados Unidos.\nEl video de 11 minutos, coproducido por la directora de origen armenio junto a Caitlin Healy y Shelby Lum, fue realizado en exclusiva para el periódico norteamericano y está disponible para ser visto en Youtube.\nLa productora, hija del reconocido director de cine, artista, y escritor Arthur Elbakyan, suma con estos premios un total de cinco Emmys en su carrera. El último lo había conseguido en 2019 por su trabajo en “¿Por qué nadie pudo salvar a Laura?”.\nLas anteriores distinciones las había conseguido en 2016 y 2017. Estos no son los únicos galardones con los que fue premiada la periodista, de hecho, en 2014, ella y su equipo recibieron un Pulitzer por su cobertura en los atentados de la maratón de Boston.\nElbakyan trabaja como editora y directora de video para este prestigioso diario estadounidense, encargándose de la estrategia, producción y distribución de su contenido audiovisual. Gestiona además un equipo de productores y coordina las noticias diarias lanzadas por este formato.


Se incrementan denuncias de acoso sexual laboral – El informativo.hn\n19 julio, 2017 362 No comment\nHasta el mes de mayo se han recibido más de 2,300 inscripciones laborales a nivel nacional utilizando un nuevo marco legal y más de 65 empresas se han acogido a la figura de la conciliación para evitar multas millonarias, informó el Secretario de Trabajo y Seguridad Social , Carlos Madero.\n¨En el caso del acoso sexual laboral, hemos visto sobre todo con la nueva Ley de Inscripción Laboral como cierto despertar por parte de la población por denunciar este tipo de infracciones legales ¨, expresó Madero.\n¨Si el Ministerio de trabajo descubre que hay acoso sexual laboral se estaría aplicando multas severas de hasta 100 mil lempiras a las empresas que discriminen a las mujeres y exista acoso sexual laboral¨.\nMadero manifestó que hay alrededor de unas 50 denuncias desde las que son especulativas hasta que les puedan ser probatorias y denuncias anónimas.\n¨Para nosotros es bueno porque cuando se hacía antes con nombre con la Ley anterior, la trabajadora, ya que en la mayoría de los casos son mujeres, podían perder su trabajo por el hecho de denunciar¨, explicó.\nCabe mencionar que todas las empresas están en la obligación de permitir una inspección laboral, pero si un patrono no permite la entrada de un inspector de la Secretaria de Trabajo cuando haya denuncias por parte de los trabajadores la multa será de más de 250 mil lempiras.


EL TIEMPO Y LA MAREA, NI SE PARAN NI ESPERAN\nNota: Agradecimiento a la colaboración técnica de Juan Luis Coello Lillo y Roberto Hernandez –El Ilustrador de Barcos–\nA finales del siglo XIX la terminología naval para designar diferentes tipos de buques era fácil, clara y concisa; acorazados, cruceros, destructores y cañoneros, con la inclusión del mestizo crucero-acorazado como puente entre categorías.\nHabía grandes y pequeños, exploradores y protegidos, como distinción en el interior de estas categorías, pero aun así, todo era meridianamente claro.\nLord Fisher aún no había inventado su crucero de batalla ni su DREADNOUGHT, en realidad un acorazado monocalibre, y no fue sino hasta bien entrado el siglo XX que aparecieron los conceptos ligero y pesado, muy del gusto de los americanos y tremendamente feo para designar un buen buque de guerra.\nPlano: Proyecto Numero 66. Sketch de lo que habría sido el CVL CANARIAS, en el que se aprecian la popa modificada y los anticuados outriggers para estiba de aviones. Copyright Vicente L. Sanahuja.\nLlegada la segunda conflagración mundial, el concepto de portaaviones se desarrolló extraordinariamente y, a grandes rasgos, quedo de la siguiente manera:\nPortaaviones de ataque o flota; grandes unidades con un número elevado de aviones, y gran potencia, como núcleo principal de las flotas –especialmente la americana-\nPortaaviones ligeros, construidos en la emergencia de la guerra a partir de cascos de cruceros ligeros –mayoritariamente- o cruceros pesados. Con menos aviones que sus hermanos mayores, podían acompañarlos en la flota debido a su gran velocidad.\nPortaaviones de escolta; construidos en grandes números a partir de cascos de buques mercantes –de todo tipo- que disponían de un reducido –aunque respetable- número de aviones. Limitados, eso sí, por una velocidad reducida, al ser cascos de mercantes que conservaban su maquinaria.\nDurante la guerra, los ingleses desarrollaron un concepto de buque muy afortunado en sí mismo, que representaba una especie de portaaviones ligero construido como tal, pero con la mitad de potencia que estos. Resultado; unas unidades polivalentes que con sus 40.000 caballos indicados podían alcanzar casi 25 nudos, y que permitieron a pequeñas marinas –tras su venta en la postguerra- iniciarse en la compleja operación de estas unidades; nacieron así el BONAVENTURE, el ARROMANCHES, el VIKRANT, el MELBOURNE, el MINAS GERAIS y el KAREL DOORMAN, entre otros, de gran belleza estética.\nEl proyecto número 66, o transformación del crucero pesado CANARIAS en portaaviones ligero, era similar en concepto al tipo CVL de la U.S. Navy (en este caso los SAIPAN y WRIGHT, basados en cascos de cruceros pesados de la clase BALTIMORE) sumado a la estética inglesa de los COLOSSUS. Para la época en que se concibió –finales de los años cuarenta- ya estaba un poco obsoleto en algunos conceptos (cañones de calibre medio cuando sus contrapartes se limitaban a ametralladoras pesadas, uso de outriggers para estiba de aviones en cubierta, ausencia de puntales para el trasvase de combustible en navegación y artillería antiaérea francamente anticuada) mientras en otros –estéticamente- demostraba una frescura de líneas más de la época que la de sus congéneres americanos.\nEl proyecto del CANARIAS compartió franja cronológica con otros proyectos para portaaviones de escolta de la Armada (el numero 65 por ejemplo) que, curiosamente, en este caso, basaban su estética en buques americanos (la forma característica, y feísima, de la isla del RANGER, fue propuesta para estos CVE)\nVolviendo a la clasificación de buques, en vez de portaaviones ligeros, el término acuñado por los americanos en los años setenta –Sea Control Ship (SCS)- hubiese sido más afortunado para estos buques, ya que en realidad eran unidades para controlar un sector de mar en que la oposición aérea era pequeña o inexistente. El nacimiento de este concepto dio origen al PRINCIPE DE ASTURIAS, un buque retirado del servicio sin ni siquiera habérsele dado la oportunidad de una gran carena que lo hubiese hecho valido para otros quince años, ya que la planta motora era modular y el concepto de plataforma flotante para aviación plenamente valido. También me pregunto; ¿Por qué no fue vendido a otra nación?\nPensando en el futuro, me pregunto ¿cómo será un portaaviones de escolta del futuro?\nEl desarrollar un proyecto modular para un tipo de buque así seria relativamente sencillo y barato en tiempo de conflicto. El número de portacontenedores con una eslora entre 200 y 250 metros es inmenso, su compra relativamente barata y su transformación –usando el mismo concepto de contenedor en el que están basados- rápida y efectiva. Operar con media docena de aviones de despegue vertical y otra media docena de helicópteros estibados en cubierta no debería ser un obstáculo insalvable y la electrónica y aparatos de gobierno podrían concentrarse en contenedores estibados a uno de los costados. Estos buques dan con facilidad entre 20 y 25 nudos de andar. Estoy convencido que más de una marina ya ha hecho los estudios pertinentes. Ni que decir de su uso como portahelicópteros, para los que no haría falta prácticamente ninguna modificación estructural. En unos treinta días en astilleros podrían estar disponibles.\nDisquisiciones aparte, concentrémonos en la transformación del crucero CANARIAS, buque que, aunque concebido a principios de los años veinte, era poderoso, estaba bien hecho, y era estable y marinero. De la isla de mando hacia proa, los planos son un calco –en formas- de las clases MAJESTIC y COLOSSUS inglesas. La parte de proa de la isla está muy basada en los de esta serie, lo que, por otra parte, era una solución inteligente, pues era lo mejor disponible en el momento.\nJuan Luis Coello Lillo, en los libros Los Portaaviones Españoles (ISBN: 84-88959-02-8) y Buques de la Armada Española. Los Años de la Postguerra (ISBN: 84-88959-15-X) hace unas reflexiones sobre las intenciones de la Armada en el campo de la aviación embarcada y lo que fue el proyecto en sí: el Numero 66.\nEn el primero de los libros, el autor cita:\n…”Tan sólo quedaba intentar proyectar un portaaviones por nuestros propios medios, por limitado que fuese, en tanto llegaban tiempos mejores. Así, a lo largo de 1946 se fueron definiendo las líneas de actuación a seguir: por un lado, la obtención de portaaviones del tipo «ligero», como más acorde con las necesidades y composición de nuestra flota, de diez a doce mil toneladas de desplazamiento y unos 32 nudos de velocidad máxima, similar en concepto al puesto en práctica por los estadounidenses durante la guerra con la clase «INDEPENDENCE» —en esencia, conversiones de emergencia de cruceros en pequeños portaaviones de escuadra—; por otro, y como proyecto complementario del anterior, se debía estudiar la transformación de algún barco mercante o petrolero en construcción, de modo similar a las conversiones efectuadas por aliados y japoneses durante la Segunda Guerra Mundial, a fin de permitir la inmediata instrucción del personal.\nPese a las dificultades inherentes a la ingente tarea a afrontar, la opinión del EMA al respecto era clara y terminante: «…nuestra marina no tendrá ningún valor militar, ni ninguna posibilidad de actuación dentro de las normas tácticas hoy imperantes, en tanto no disponga de portaaviones y no cuente con una doctrina de utilización de los mismos. Por ello, no debe regatearse esfuerzo de ningún género hasta lograr un tipo de esta clase, por modesto que sea, a fin de poder empezar a marchar en este sentido».\nLa Dirección de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC) quedó encargada del desarrollo de ambos proyectos, mientras que los agregados navales españoles intentaban hacerse tanto con algún proyecto extranjero como con la colaboración de ingenieros experimentados en el tema para ayudar en los trabajos iniciados en nuestro país, aunque realmente fue muy poco, apenas nada, lo que pudo obtenerse en el exterior”…\nSobre el proyecto en sí, Coello Lillo, en el libro Buques de la Armada Española. Los Años de la Postguerra, anota:\n…”Recordemos que el EMA había encargado también en 1946, además del relativo al portaaviones auxiliar, otro proyecto referente a un portaaviones de escuadra del tipo ligero, éste realmente ya un buque de guerra y no una conversión más o menos elaborada de algún casco existente.\nDisposición general. Del libro Buques de la Armada Española. Los Años de la Postguerra.jpg\nLógicamente, su estudio quedó diferido al del portaaviones auxiliar, ya que el grado de complejidad que planteaba era desorbitado para nuestros escasos medios técnicos.\nGracias a la experiencia obtenida de los proyectos números 59 y 65 (que veremos en un futuro articulo), la DIC inició los trabajos al respecto en el verano de 1949. Tras comparar los requerimientos de la Armada con las características de las unidades extranjeras análogas, se llegó a la conclusión de que el proyecto iba a conducir a unas dimensiones de casco y potencia de máquinas similares a las del crucero «CANARIAS«, buque insignia de la Flota española y sobre el que se poseía información completa y detallada, y apto por tanto como base de partida. Así pues y de modo totalmente natural, se planteó la posible transformación del «CANARIAS» en portaaviones, como solución intermedia entre los proyectos de portaaviones auxiliar y de escuadra requeridos, considerándose además que, al estar basado este estudio en datos conocidos, facilitaría así más adelante el proyecto definitivo de un buque completamente nuevo y acorde con lo pedido por la Armada.\nEl resultado fue el proyecto no 66, presentado al EMA en febrero de 1950 y que, según los optimistas técnicos de la DIC, parecía viable desde un punto de vista meramente técnico, con un importante ahorro de tiempo y materiales al poderse utilizar buena parte del casco del crucero, incluida su planta propulsora. A título de ejemplo, se estimaba que tan solo haría falta un 35 por ciento del acero laminado necesario para la construcción de un buque similar completamente nuevo, mientras que el ahorro en piezas de forja y fundición sería del orden de un 50 por ciento. En cuanto a la maquinaria principal, únicamente serían precisas modificaciones en las salidas de chimeneas, cajas de humos, ventilación de calderas y en algunas instalaciones accesorias, manteniendo íntegramente el equipo propulsor del «CANARIAS«. No obstante, el proyecto presentaba todavía numerosos detalles por resolver y, en particular, dudas sobre su estabilidad en determinadas condiciones de carga, que hacían necesario un estudio más a fondo, por lo que no se aventuraban cifras sobre el coste de la posible transformación.\nEl «CANARIAS» resultante recordaba estéticamente a los portaaviones británicos de las clases «ILLUSTRIOUS«, «COLOSSUS» y «MAJESTIC«, con sus extremos de proa y popa cerrados y una isla de generosas dimensiones. Las características generales debían ser las siguientes: 14.000 toneladas de desplazamiento a plena carga, 32 nudos, 204,50 metros de eslora máxima y dimensiones de la cubierta de vuelo de 198 x 22,20 metros, con un armamento artillero compuesto por dos montajes dobles de 120 mm, siete dobles de 37 mm y una veintena de cuádruples de 20 mm, todos ellos de cometido antiaéreo. Su componente aéreo se fijaba estimativamente en 48 aviones (36 cazas y 12 torpederos), dispuestos para su transporte en número de 31 en la cubierta y tan sólo 17 en el hangar, con dos ascensores de 13,40 x 10 metros para la maniobra de la cubierta al hangar, este último con unas dimensiones de 141,52 metros de longitud por 19,45 de ancho y 8,50 de altura. Se contaba con una catapulta para el lanzamiento de los aparatos, además de diez cables de frenado y tres barreras para ayudar al aterrizaje de los mismos. La dotación permanecía prácticamente invariable, unos 794 hombres incluyendo los destinados en los servicios de aviación.\nEl proyecto de transformación del crucero «CANARIAS» siguió la misma suerte que el anterior nº 65 de portaaviones auxiliar, puesto que quedó a la espera de los resultados de los estudios del EMA respecto de nuestra defensa naval. Y así fue transcurriendo el tiempo, sin adoptarse ninguna decisión sobre esta comprometida cuestión, hasta que un nuevo hecho volvió a animar las ilusiones de nuestros marinos de cara a la obtención de portaaviones: la aparición en enero de 1951 de una oferta de venta del casco de un crucero italiano, el antiguo «TRIESTE«. Pocos podían imaginarse entonces que su adquisición iba a dar lugar a uno de los episodios más desafortunados en la historia reciente de la Armada española.\nPero antes de pasar a relatarlo, debemos dejar constancia del hecho de que, en paralelo con toda esta labor de nuestras oficinas técnicas, el desarrollo de la aviación embarcada en el mundo continuaba imparable. La introducción de nuevas tecnologías y aviones cada vez más pesados y potentes, con propulsión a reacción, se tradujo en un constante incremento de las dimensiones y desplazamientos de los portaaviones, absolutamente imprescindible si se quería que continuaran siendo eficaces para operar con la nueva generación de aparatos embarcados.\nTodo ello devaluaría conceptualmente el papel del portaaviones ligero de escuadra, no volviendo a construirse ninguno de este tipo y reconvirtiéndose con el tiempo los todavía existentes a cometidos más modestos, como portahelicópteros o simples transportes de aviación; un camino que, a no dudar, habría seguido el «CANARIAS» en caso de llegar a emprenderse su transformación”…\nExcelente resumen del proyecto, reflejado en el mejor libro existente sobre la Armada en la época más gris y pobre de esta institución.\nViendo los planos que adjuntamos, y ajustándonos a ellos mediante una interpretación de formas a lo que podrían haber sido los planos definitivos, hemos situado en nuestro sketch al CANARIAS en un momento indeterminado –pongamos por caso 1955, en el momento de sus pruebas de mar- y pensamos que, probablemente, los primeros en anavear en su cubierta hubieran sido los tres primeros Bell 47 recibidos por la Armada.\nHemos obviado el uso de aviones, al no haber una clara indicación de cuales podrían haber sido seleccionados -aunque parece ser que en los planos aparece un Helldiver– pero, aparte de las diversas posibilidades ofrecidas por los americanos, es muy probable que los Helldiver hubiesen sido uno de ellos .\nOutrigger para estiba de aviones en cubierta. Del libro U.S. Aircraft Carriers in Action. Part 1.jpg\nFoto: Siguiendo la práctica normal americana de llevar todo un grupo aéreo en cubierta, encontrar espacio en esta se volvía complicado. Un intento para resolver el problema eran los outriggers. En el caso de la foto, un SBD, en la cubierta del ENTERPRISE, es guiado atrás, hasta que la rueda de cola entraba en el canal o ranura del outrigger; una vez hecho esto, se empujaba al avión hasta que las ruedas delanteras del tren de aterrizaje llegasen al borde de la cubierta. Este sistema fue abandonado posteriormente.\nEn cuanto a la posibilidad de que su numeral hubiese sido el «R-01«, el sistema alfanumérico de marcas de identificación de costado al estilo de la OTAN no se introdujo en la Armada hasta 1961, por lo que en los años cincuenta lo más probable es que no hubiera llevado ninguno, o bien, como los ingleses solían usar, la letra C. a proa y popa es una posibilidad (Fuente: Juan Luis Coello Lillo).\n¿Qué aviones habría podido embarcar el «CANARIAS» hacia 1955? Pues dado que en esos años tan solo se podía contar con los EEUU como aliado militar del régimen de Franco, y por ello como único suministrador posible -a resultas de los Convenios de 1953-, así como las limitaciones del buque para operar con reactores, los posibles modelos a embarcar deberían haber sido los siguientes (todo ellos de hélice):\nCaza: Grumman F8F «Bearcat» (o quizás los coetáneos Chance Vought F4U «Corsair«)\nAtaque: Douglas AD-4 «Skyraider»\nAntisubmarino: Grumman AF-2S «Guardian» (Fuente: Juan Luis Coello Lillo)\nPosteriormente, y como casi todos los CVL de origen inglés, que fueron los mejores operativamente en los años 50 y 60 del siglo XX, el embarque de los Grumman Tracker y los Westland Wessex o Sikorsky Sea King podrían haber sido formidables alternativas.\n← EL VAPOR COLONIAL CADIZ\tEL VAPOR UGARTE Nº 1 →\n1 comentario en “EL PROYECTO NUMERO 66; CVL CANARIAS”\n11 marzo, 2016 a las 21:52\nMuy buen trabajo. No solo en la redacción, sino por el excelente dibujo del P-66 que te ha salido.


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Compartir-WilhelmReich: septiembre 2021\nLA ANSIEDAD GENITAL EN LAS MADRES QUE AMAMANTAN\nPasado el periodo estival y con el otoño recientemente estrenado, volvemos a ponernos con el trabajo en el blog. En esta ocasión os presentamos el artículo escrito por el Dr. Elsworth F. Baker, publicado en la revista de Sciencies Orgonómique 2º Année nº5- 1987 sobre un caso de lactancia materna.\nANSIEDAD GENITAL EN LAS MADRES LACTANTES\nMédico orgonomista y psiquiatra\nWilhelm Reich demostró la importancia vital del contacto entre la madre y el niño con el fin de que éste último pueda desarrollarse sanamente. La ausencia de contacto crea la ansiedad, es decir la contracción, en primer lugar, a nivel del segmento diafragmático, teniendo como consecuencia el bloqueo de la respiración. Si este estado persiste, se puede prever una extensión de la coraza hacia la parte superior y la parte inferior del cuerpo. Esta es la base de futuras biopatías.\nEste artículo describe ciertos problemas derivados de la pérdida de contacto entre la madre y el niño a causa de la ansiedad genital de la madre.\nLa familia esperaba al niño, con la esperanza de poder asegurarse de que solo el bienestar del niño y nada más, a ser posible, pudiera determinar el curso de los acontecimientos. Las circunstancias eran favorables para este objetivo. La madre, 28 años, había prácticamente terminado su terapia orgonómica. El padre, 29 años, comprensivo y amable, estaba aún en tratamiento, gracias al cual había resuelto la mayor parte de sus problemas. La abuela, con la que ambos estaban estrechamente relacionados, también estaba en terapia. En cuanto a la hermana del padre y la hermana de la madre ellas habían estado en tratamiento. Todos eran muy afectuosos, simpáticos, inteligentes, de un buen nivel cultural y habían leído la mayor parte de los libros que trataban sobre orgonomia; conocían bien y estaban plenamente de acuerdo con los principios de autorregulación de la economía sexual.\nLos padres tenían ya un niño pequeño de cuatro años, que a pesar de que nació antes de que ellos conocieran la orgonomia, estaba prácticamente sano; ninguna de sus expresiones había sido reprimidas aparte de unos pocos acorazamientos aquí y allá, pero pasajeros. Lo vi en algunas ocasiones por problemas de poca importancia. Su nacimiento fue fácil, sin complicaciones; y fue circuncidado al mes.\nLa madre, a pesar de que a través de la terapia fue liberada de la coraza y de que el reflejo del orgasmo había sido instaurado, continuaba estando ansiosa e inestable. Charlaba sin cesar planteando una infinidad de preguntas basadas sobre la ansiedad. Ella no había llegado nunca a tolerar de manera estable sus sensaciones genitales y, cuando estas eran particularmente fuertes, controlaba su intensidad reprimiendo su respiración. Disfrutaba del encuentro genital que le proporcionaba sensaciones muy agradables, pero nunca llegó a abandonarse por completo. Generalmente, retenía la respiración en el momento culminante, inmovilizándose o retrayendo la pelvis, y a esto se añadía una sensación consciente de ansiedad. Ella comprendía perfectamente su ansiedad genital pero no la podía resolver ni dominar más que en la terapia, durante sesiones intermitentes.\nDespués de cierto tiempo deseó ardientemente quedarse embarazada ya que quería otro bebé. Mientras tanto, dada su ansiedad perpetua, le sugerí en varias ocasiones que esperara a estar más cerca de su potencia genital. Pero estaba tan decidida que hizo lo que quería, a pesar de mis objeciones.\nLa seguí a lo largo de su embarazo y la veía cada quince días. Todo funcionó sin problemas, con la excepción de su ansiedad persistente, no tenía ni nauseas ni ningún otro síntoma. Ella contraía a menudo la parte superior del tórax cuando sus sensaciones genitales eran fuertes y contenía la respiración en el acmé sexual. En la terapia era fácil desbloquearla y hacer que respirara hondo, esto sólo le tomaba unos minutos. Ella había aceptado con entusiasmo participar en un proyecto de investigación para el cual había sido seleccionada como candidata1. Estaba decidida a criar a su hijo según los conceptos de autorregulación de la economía sexual.\n*Este artículo, presentado en el seminario del Centro de Investigación Orgonómica sobre la Infancia (20 de agosto 1951, Rangley Maine, USA) fue enseguida publicado en el Orgon Energy Bulletin, vol.IV, nº1, 1952, esta aquí reimprimido con la autorización del Dr. E.F. Baker.\n1.NDLR: En 1950, Reich creó el Centro de Investigación Orgonómica sobre la infancia con el fin de estudiar el desarrollo saludable de los bebés y niños.\nPublicado por Ascensió en 15:05 No hay comentarios:


MADONNA DEBUTA CON SU PRIMER ÁLBUM DE ESTUDIO EN 1983\n“Madonna” es el álbum debut de estudio de la cantante estadounidense Madonna, lanzado el 27 de julio de 1983 por Sire Records (Warner Music). Este debut obtuvo un éxito más que aceptable para una artista aún desconocida, llegando a ocupar el octavo puesto en la lista Billboard 200 en Estados Unidos.\nDespués de haberse establecido como cantante en el centro de la ciudad de Nueva York, Madonna fue firmada por el presidente de Sire, Seymour Stein, debido al éxito de su sencillo debut, "Everybody" (1982). Se convirtió en la única escritora de la mayoría de las pistas del álbum, y eligió a Reggie Lucas como su principal productor. No conforme con la producción de Lucas, invitó a John "Jellybean" Benítez a completar el álbum, que remezcló tres pistas y produjo "Holiday, que había quedado descartado en la anterior selección de temas; junto colaboración de Stephen Bray fueron indispensables para que consiguiese concretar este proyecto.\nEn términos generales, el álbum obtuvo reseñas positivas de los críticos, aunque al principio varios menospreciaron el impacto y alcance tanto del disco como de su intérprete en la industria musical. Figuró en varias listas de los mejores discos del año entre las cuales se incluyeron las de las revistas Entertainment Weekly y Rolling Stone. Desde el punto de vista comercial, en EE.UU. alcanzó la octava posición de la lista Billboard 200 y llegó a los diez primeros puestos en Australia, Francia, Nueva Zelanda, los Países Bajos y Reino Unido. Además, fue certificado con cinco discos de platino por la Recording Industry Association of America (RIAA), por sus más de cinco millones de unidades vendidas en territorio estadounidense, y vendió en total más de 10 millones de copias en todo el mundo.\nDe este álbum se extrajeron extrajeron cinco sencillos, “Everybody”, “Burning Up”, “Holiday”, “Lucky Star” y “Borderline”, y para promocionarlo Madonna se embarcó en su primera gira, bajo el título The Virgin Tour en 1985. El álbum fue reeditado en 1985 para el mercado europeo y renombrado como “Madonna: The First Album”. Con este primer álbum de Madonna supone la fijación de los estándares de lo que sería la música dance-pop a partir de entonces, de la que Madonna ha sido la "gran reina".


Gears of Wars es ya hoy Gold\nGeekneticRedesNoticias de RedesGears of Wars es ya hoy Gold\npor Javier Rodríguez 26/10/2006 ...\nEste es el primer gran juego que se estrena en las nuevas consolas de última generación. El primer gran titulo de Xbox 360 del que Epic y Microsoft esperan que den un giro más de tuerca al beneficioso mercado de los juegos de acción.\nEste juego lleva revolucionando la scene del videojuego desde que en el X06 del mes pasado se mostrara su fluidez de accion y su ambientacion cinematografica. Juega hasta con cuatro colegas formando un comando de elite como ultima defensa sobre una invasion feroz a la Tierra.\nEl argumento no es nuevo pero ya os hemos mostrado antes en algunas imagenes y videos como es este juego que a nadie deja indiferente. La xbox 360 por fin tiene un titulo que marca la diferencia, justo ahora, que su competencia aparece.\nYa esta terminado pero su lanzamiento mundial se espera para el 12 de Noviembre, una semana antes será su presentación, y se podra comprar y jugar por todo el planeta. Y no como otras consolas que nos dejan al público europeo para el postre. Ve reservando tu 360 por este juego hará que se vendan como churros.\nComentarios y opiniones sobre: Gears of Wars es ya hoy Gold ¿Qué opinas? ¿Alguna pregunta?


Día de África: la FYME, con el continente olvidado | Fundación Yehudi Menuhin España\nHoy 25 de mayo de 2019, y como cada año, se celebra el Día de África. La Fundación Yehudi Menuhin España se quiere unir a estas celebraciones para revindicar el papel y el valor de un continente olvidado que nosotros y nosotras no olvidamos. Y lo hemos hecho y lo hacemos a través de Campañas por los Derechos Humanos, en Fuenlabrada y en Móstoles, que siempre han tenido un espacio para África y para la lucha por la justicia y los derechos humanos en sus territorios.\nDentro del marco de ‘EnredArte’, de ‘RecreoArte‘ o del Programa ‘Enséñame África’, nos hemos enredado siempre por África y trabajado con pequeños y mayores, familiares, docente de decenas de centros educativos y sociales, voluntarios y todo el que se haya querido unir a una causa tan justa como necesaria. En e\nEl Día de África conmemora la fundación de la Organización para la Unidad Africana (OUA) una organización regional que agrupaba a los países del continente africano y


21 MAR PLANTA TRATADORA DE AGUAS RESIDUALES ATOTONILCO\nA tan solo unos kilómetros del recinto arqueológico de los espectaculares Atlantes de Tula en Hidalgo, se sitúa la Planta Tratadora de Aguas Residuales ATOTONILCO, considerada como uno de los proyectos más ambiciosos en ingeniería y construcción a nivel mundial.En la PTAR todo es gigante. La Tratadora cuenta con una superficie de 158 hectáreas, en donde tan solo una cuarta parte son un conjunto de tanques y albercas de dimensiones similares a las de albercas olímpicas.Con la construcción de este otro atlante mexicano se procesará el 60% de las aguas residuales de la Ciudad de México, las cuales serán empleadas para riego.Esta magna obra en materia de tratamiento es una instalación hidráulica de vanguardia de la ingeniería mexicana –considerada en 2013 la más grande del mundo en su tipo–\nEntre los beneficios obtenidos con su llegada se encuentran:– Mejorar la calidad de vida de más de 700 mil habitantes del Valle del Mezquital.– Dotar a los distritos de riego 003 Tula y 100 Alfayucan de caudales tratados mediante el canal Salto-Tlamaco, con la calidad necesaria para una siembra agrícola sin restricciones.– Fomentar la diversificación de cultivos. Con agua tratada será posible sembrar productos más redituables como hortalizas, actualmente prohibidas en la zona.– La creación de más de 8,880 trabajos directos e indirectos durante la que ha sido su construcción.– Conservar el acuífero con infiltración de agua de mayor calidad y, con ello, mejorar las condiciones ambientales en la región.\nAquí también pusimos nuestro granito de arena. Junto con la empresa COTECA estuvimos encargados de la instalación de los sistemas de Aire Acondicionado y Ventilación que se requieren en la Planta, tanto para los procesos de tratamiento, como para el confort de sus usuarios.Nos llena de gratitud saber de los beneficios que se obtendrán en la población y el ecosistema, de los cuales orgullosamente hemos sido partícipes. HISTORIAS que son importante seguir y contar.


Demon Blogger: Cable serial usb RS232 TTL a partir de un cable de movil\nCable serial usb RS232 TTL a partir de un cable de movil\nMuchos dispositivos trabajan con la lógica de serie RS232 teniendo disponible una conexion con las señales a rx, tx, gnd. pero cada día más ordenadores se "olvidan" del puerto serie. Una solución es utilizar un convertidor de señal con acceso USB. Ésto ya son palabras mayores! En el mercado existen cables comerciales de unos 20$. Pero mediante un "truquillo" podemos utilizar un cable de datos Nokia y modificarlo para su utilización con Arduino. Este cable se puede encontrar en Ebay por 1,99$ todo incluido. Nos servira con muchos dispositivos tablets, arduino, moviles, routers modems.\nEste tipo de cables puedes encontrarlos en Ebay.com si buscas "nokia usb data cable DKU-5" o "nokia usb data cable CA-42". Cualquiera de los dos modelos son compatibles. Tambien se puede encontrar en otros cables de samsung. Tener en cuenta q la mayoria de cables chinos de nokia son un clonico del pl2303 de no muy buena calidad.\nVamos a empezas a armar nuestro cable cortamos el cable a unos 50 mm del conector NOKIA y pelamos la punta de los cables.\nY sabiendo que éste conector tiene el siguiente patillaje:\nTenemos que comprobar que cable corresponde a cada pin del conector.\nPara esta tarea podemos utilizar un polímetro la posición de continuidad o resistencia, fijaremos un extremo del cable a una punta de prueba y con la otra punta vamos recorriendo todos los pines del conector hasta encontrar el que conduzca.\nAzul > Pin (0) : Chasis del Conector\nAmarillo > Pin 3 (El Pin1 y Pin 2 no están presentes)\nNaranja > Pin 4 Vcc\nBlanco > Pin 6 RX\nVerde > Pin 7 TX\nRojo > Pin 8 GND\nEn la mayoria de los casos solo necesitamos rx, tx y gnd para realizar conexion con algun dispositivo que tenga alimentación externa como un router, teblet, movil etc.\nUna vez que tenemos identificados los cables, podemos usarlo así soldando directamente al dispositivo o podemos soldar un conector. Sólo utilizaremos los cables que van al Pin4, Pin6, Pin7 y Pin8. Para no confundirse con los cables al soldar el conector, recomiendo el apuntar los cables en la página impresa de éste blog (en descargas).\nYo lo he echo algo cutre mi cable no traia vcc ya es cuestion de lo que tengan a la mano o como lo quieran :D .\nEn este otro caso se usaron una fila de espadines hembra\nAislando y protegiendo las soldaduras:\nPor ultimo identificar el conector.\nSi quieren que le queden con más estetica y robusto el conector, puedes hacer un conector. El primer paso es imprimir el archivo PaperFTDI:\nUna vez impresa coloca un poco de plástico autoadhesivo transparente sobre la la etiqueta:\nPara pegarla sobre la placa yo utilizo adhesivo de doble cara, pero puedes utilizar cualquier adhesivo\nDespués lo recortamos\nRecortamos un trozo de stripboard de 6 filas por 6 agujeros:\nY pegamos sólo el lado de la pegatina en la cara sin pistas de cobre\nSoldamos una fila de 6 pines hembras:\nSoldamos los cables, sólo 3, corta el resto de cables teniendo cuidado de que no asome el cobre , para que no hagan contacto entre sí.\nPegamos el resto de la etiqueta:\nY la protegemos con un poco de cello.\nSimplemente hay que conectar el cable entre la placa y el PC:\nEn linux no se necesitan drivers, ya vienen incluidos en el kernel. Al conectarlo aparecerá un nuevo puerto. Pero si queremos saber un poco más de ese puerto, al teclear en una consola (Aplicaciones/Accesorios/Terminal) el comando "lsusb" nos aparecerá la denominación del cable.\nPodemos usar minicom para instalarlo en derivados de debian:\nSi usas Red hat Linux (RHEL) / CentOS / Fedora Linux:\n# yum install minicom\nseguidamente nos mostrara una ventana donde veremos las diferentes opciones a configurar, nosotros elegimos la que dice: configuracion de la puerta serial\nLe damos enter, luego aparece otra pantalla donde haremos la modificación de la configuracion. Veremos en esa nueva pantalla varias opciones el cual debemos darle a la que necesitamos modificar dándole a la letra que esta del lado izquierdo (desde la A hasta la G).\nBueno ahora prestemos atención de como quedaría la configuracion del MINICOM, lo dejamos de la siguiente manera:\nB - Localización del Archivo de Bloqueo : /var/lock\nC - Programa de Acceso :\nD - Programa de Salida :\nE - Bps/Paridad/Bits : 9600 8N1\nF - Control de Flujo por Hardware: No\nG - Control de Flujo por Software: No\nLuego le damos a la tecla Esc y nos llevara a una pantalla donde nos pregunta las diferentes formas a guardar, el cual nosotros elegiremos: Salvar configuracion como dfl\nYa guardada la configuracion, le damos a exit. Ahora si puedes conectar tu dispositivo serial usando el cable luego realiza en comando:\n$ sudo minicom -c on\nEn Windows será necesario utilizar los drivers que envía el proveedor junto con el cable. Al conectar el cable nos aparecerá el asistente de configuración:\ndonde deberemos indicarle la dirección del miniCD con los drivers y seguir los pasos que nos indique.\nAlgunos de los cables chinos tienen un chip pl2303 falso y dan algunos problemas en windows 7 y poseriores.\n1. Propiedad intelectual Todos los derechos de propiedad intelectual del contenido de esta publicación, están bajo una licencia Creative Commons Share-Alike, cuyo contenido podéis revisar en este enlace. Esta una modificación de esta publicación.\nhelp.ubuntu.com | | How To Check and Use Serial Ports Under Linux\nPublicado por Thedemon007 en 11/24/2015 12:25:00 a. m.\nEtiquetas: arduino , celular , moviles , reciclaje , routers , RS232 , serial port , tablet , uart , usb , USB To TTL\nCable serial usb RS232 TTL a partir de un cable de...\nMuchos dispositivos trabajan con la lógica de serie RS232 teniendo disponible una conexion con las señales a rx, tx, gnd. pero cada día más...


Consolidado Marítimo - AKI\nServicio perfilado a particulares que deseen regresar a su país y no poseen la cantidad de pertenecias para un contenedor marítimo, también para empresas, PYMES o autonomos que desean exportar desde España volúmenes desde 3 m3 dando comienzo a una actividad y muestra de sus productos al mundo.\nAsesoramos como realizar el envío, maquinaria, mobiliario, todo tipo de carga de mercancías. Contamos con despachantes de aduanas en varios países del mundo, gestionamos el ingreso de importaciones a españa desde el exterior, aduanas, almacenes en toda España, distribución y logística nacional e internacional.\nRecogemos en toda España y resto de Europa carga paletizada para enviar como consolidado marítimo a todo el mundo.\nPara el ciudadano que retorna a vivir a su país lo asesoramos para que realice su retorno con total seriedad y tranquilidad\nEnvío flexible dado la facilidad de poder paletizar y transportar.


Kit Limpieza Ecológica | Kuoka Shop\nInicio / Tienda Residuo Cero / Hogar / Limpieza / Kit Limpieza Ecológica\nEl kit perfecto para los que quieren cambiar de hábitos a la hora de hacer la colada y lavar los platos.\nSi siempre has querido pasarte al lado ecológico en la limpieza de tu hogar, este pack tiene todo lo necesario para que lo consigas.\nUna cajita de 250gr de nueces de lavado\nUn bote de 300gr de ácido cítrico\nUn saquito de Goma Guar\nUn cepillo de coco para limpiar los platos con mango\n¡Se acabó el verter tóxicos por el desagüe cada vez que lavas la ropa o los platos!\nKit Limpieza Ecológica cantidad\n¿Quieres una limpieza ecológica en tu hogar pero no sabes qué productos comprar?\nPues no te preocupes, en Kuoka hemos preparado un pack ahorro donde encontrarás lo necesario tanto para conseguir una colada libre de tóxicos como poder lavar los platos sin consumir ni un solo producto con trazas de plástico.\n¿Qué contiene este kit de limpieza ecológica Zero Waste?\n¿Quieres saber más sobre todo lo que contiene? Aquí te dejamos toda la información producto a producto.\nEs un detergente ecológico es 100% orgánico, biodegradable y tiene múltiples usos para la limpieza del hogar y la ropa. Solo tienes que añadir a tu colada unas cuantas nueces dentro de la bolsita de algodón que encontrarás dentro de la caja para conseguir un lavado de la ropa completamente ecológico, libre de tóxicos y residuo cero.\nAbrillantador, antical y conservante natural, un producto todoterreno para la limpieza del hogar.\nTe sirve tanto para abrillantar el lavavajillas, como antical para la lavadora, desastacador de tuberías… un sinfín de utilidades que además es 100% biodegradable.\nIdeal para espesar y gelificar jabones y detergentes caseros. ¡El compañero perfecto de las nueces de lavado!\nCepillo natural de coco con mango para fregar cazuelas, vajilla e incluso el baño.\nUn producto vegetal 100% ecológico, sin plástico y sostenible perfecto para limpiar sin rayar ni estropear las superficies.


Un consejo privado | Agexport Hoy\nHome›Opinion›Un consejo privado\nEstimados lectores, aunque aconsejar siempre da tentación, no es a ese tipo de consejos que me voy a referir en esta ocasion. Lo que quiero contarles es sobre la existencia de un Consejo que está cambiando cosas. Me refiero al Consejo Privado de la Competitividad, un ente creado y financiado por el sector privado guatemalteco, específicamente por empresas donantes que en el marco de CACIF Y FUNDESA están trabajando en la Iniciativa: MEJOREMOS GUATE.\nMEJOREMOS GUATE, es movimiento de largo alcance impulsado por empresarios que unieron esfuerzos y recursos para elaborar una estrategia de incidencia para el desarrollo integral del país. Es una propuesta ciudadana impulsada por el sector empresarial unido, que busca integrar proyectos e iniciativas técnicas, marcando la ruta que permitirá a los sectores caminar juntos hacia una nación más próspera, más solidaria, más segura y más incluyente. Si bien es impulsada desde el sector privado, no esta concebida como un proyecto de un solo sector de la sociedad, sino todo lo contrario, ha invitado a todos a formar una fuerza colectiva basada en la confianza.\nMejoremos Guate, está trabajando en tres grandes pilares: Una Guatemala más prospera, Una Guatemala más Solidaria y una Guatemala más Segura. Estos tres pilares buscan más empleo, más inversión, más ingresos al estado, desde el lado de la prosperidad. Más y mejor inversión social en salud y educación durante el ciclo de vida de las personas, por el lado de la solidaridad y más seguridad, mas justicia para la convivencia en paz bajo un estado de derecho.\nEn este espacio voy a comentarles sobre el trabajo que se está realizando en el Pilar relativo a una” Guatemala mas prospera”. Es allí donde se ha creado el Consejo Privado de la Competitividad-CPC-, que está levantando toda una ola en el país para que 25 sectores productivos puedan crecer, desarrollar nuevos negocios, crear empresas competitivas. Han empezado por elaborar estrategias de crecimiento para vegetales y frutas para la manufactura ligera, productos forestales, productos de la tecnología y turismo.\nLo segundo, es que han conformado una fuerza de tarea entre cámaras y organizaciones que reúnen a pequeñas, medianas y grandes empresas para involucrarlas en procesos de Innovación. Esta palabra innovación puede sonar simple, pero en el mundo de hoy es el único camino que puede hacer que las empresas permanezcan en el tiempo y que crezcan de manera sostenible.\nEl Consejo Privado de la Competitividad, nunca se imagino que el tema iba a despertar tanto interés. Verdaderamente los sectores empresariales de todos los tamaños, han dado muestra una vez más de la capacidad de los guatemaltecos. No han dudado ni un momento en involucrarse e iniciar los procesos para innovar. Se han lanzado a iniciar, crear, inventar, capacitar, probar, equivocarse, volver a probar, a crear nuevos productos, nuevos servicios o simplemente nuevas formas de hacer las cosas en un proceso de aprendizaje que durara como mínimo 6 meses. Esta innovación también ha despertado interés en varias áreas del sector público quien también ya está haciendo lo suyo, no solo en la capital, sino en algunas cabeceras departamentales.\nEl CPC, también está contando con el apoyo de las universidades quienes también han mostrado gran interés en esta iniciativa innovadora que fortalecerá los lazos entre el recurso humano joven y el sector productivo del país.\nEtiquetasColumna Fanny D. EstradaFanny D. EstradaSección de opinión\nGuatemala estrena rueda de negocios ambiental, entre ...\n¿Sabe que de los 4 mil exportadores ...


Boca, pese a un tibio partido, sigue sumando y es punte... en Taringa!\nBoca, pese a un tibio partido, sigue sumando y es puntero\nBoca superó a Atlético Rafaela, logró su tercera victoria consecutiva y es líder\nGanò por 1-0 con un tanto de Jonathan Calleri. El "Xeneize" tiene puntaje ideal en el campeonato y llegó a la cima junto a Rosario Central y Estudiantes. "La Crema" sufrió su tercera derrota seguida\nEl conjunto de Rodolfo Arruabarrena está imparable. Por la fecha número tres del torneo de Primera División, derrotó a Atlético Rafaela por 1-0 y se subió a lo más alto de la tabla de posiciones. "El Xeneize" acumula tres victorias en la misma cantidad de partidos y alimenta su ilusión.\nLa visita tuvo la oportunidad más clara de los primeros minutos luego de una mala salida del chileno Juan Fuenzalida a los 4 minutos cuando intentó un largo cambio de frente en busca de agilizar el ataque de Boca pero el disparo fue interceptado por un jugador rival que habilitó con un largo pase a Pol Fernández, ex jugador "xeneize", quien tras una larga corrida entró al área grande y sacó un peligroso remate cruzado que fue bien cubierto por el aquero Guillermo Sara, hoy titular por la expulsión en la pasada fecha de Agustín Orión en el partido con Temperley.\nComandado por el uruguayo Lodeiro, el conjunto "Xeneize" era superior y, a partir de una floja cobertura de la defensa de "La Crema", iba a conseguir la primera conquista de la tarde. A los 19, Jonathan Calleri fue el encargado de marcar el 1-0. Lodeiro iba a conducir el ataque e iba a abrir a la izquierda para la llegada de Carrizo, quien mandó el centro para la entrada goleadora del ex All Boys.\nA pesar de que dominaba la pelota y de que se mostraba más sólido que su rival, "El Xeneize" sufrió algún sobresalto ante los tímidos intentos del elenco de Sensini, que esperaba en su campo la oportunidad para salir de contra. En la más clara de "La Crema" sobre el cierre del primer tiempo, Sara se lució al tapar un remate de Federico González.\nLa supremacía de los de Arruabarrena no estaba en duda ante un Rafaela carente de herramientas para lastimarlo. Meli estuvo cerca de ampliar la diferencia en el marcador a los 12 minutos del complemento, pero el arquero Conde tuvo una gran reacción ante su disparo de media distancia.\nTodo se iba a complicar aún más para la visita a los 18 minutos, cuando Walter Serrano se fue expulsado por una dura falta ante Lodeiro. Justamente, el uruguayo se perdió el segundo gol dos minutos más tarde con un cabezazo que lo encontró solo en el área, pero ante el cual el arquero Conde se mostró atento para quedarse con la pelota.\nEste gato bostero aprueba el post.


EFE | viernes, 17 de septiembre de 2021, 10:05\nEl recibo de la luz de septiembre empezará a reflejar proporcionalmente el abaratamiento derivado de la aplicación del plan de choque aprobado por el Gobierno el martes para amortiguar la factura eléctrica.\nLa vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, lo aseguró en un desayuno-coloquio celebrado en Casa Mediterráneo de Alicante.\nRibera explicó que la factura de septiembre incorporará la bajada en “la parte proporcional” desde que se aprobó el plan de choque, el pasado día 14, y añadió que en ese recibo los comercializadores deben obligatoriamente incorporar la referencia del impacto de los cargos.\nPor su parte, el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, manifestó su deseo de que el Gobierno “empiece a acertar” con su plan de reducir los beneficios a las empresas eléctricas con el fin de bajar la factura de la luz, pero se preguntó si no supondrá “dar una patada hacia adelante” al problema que se traducirá en pagar más en el futuro y no será “un parche” para tratar de ocultar “inacción” en el último semestre.\nEl precio medio de la electricidad en el mercado mayorista (pool) levantó el pie del acelerador y, tras dos días pulverizando récords, bajó un 11,6% y hoy se pagará a 166,29 euros por megavatio hora (MWh), frente al máximo histórico de 188,18 euros al que se pagó ayer.\nMientras, el BNG y la CIG hicieron un llamamiento a movilizarse en las calles este fin de semana en protesta contra la “estafa” de la factura de la luz y para demandar soluciones ante el incremento de los precios en la electricidad.\nLa central nacionalista convocó ayer una veintena de concentraciones en otras tantas localidades gallegas que se celebrarán bajo el lema “No a la estafa de la luz, recuperación de las centrales hidroeléctricas, tarifa eléctrica gallega”.\nEconomía recibo de la luz plan de choque bajada subida de la luz


martes, 18 febrero 2020, 23:53\nEscrito por Miguel Díaz-Canel\nDiscurso pronunciado por el recién electo mandatario cubano, Miguel Díaz-Canel, en el foro de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe, que sesiona hasta el viernes en el Palacio de Convenciones de esta capital.\nCuando en febrero de 2010 decidimos la creación de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac), con la que los países de Nuestra América destacamos la intención de promover la unidad en la diversidad, nos comprometimos a 'concentrar los esfuerzos de política social en la población en situación de mayor vulnerabilidad para responder al desafío de la pobreza, la desigualdad y el hambre, y alcanzar el mayor desarrollo económico y social de los pueblos latinoamericanos y caribeños sobre la base de la integralidad, la no discriminación y el reconocimiento de la persona como sujeto de derecho. Continuaremos impulsando, por lo tanto, políticas de desarrollo social para asegurar dentro de los ámbitos nacionales un enfoque que priorice los programas dirigidos a la reducción de la pobreza, la desigualdad y el hambre'.\nComo bien apunta el informe preparado por la Cepal, 'la desigualdad tiene no solo implicaciones económicas, sino también políticas, sociales y culturales'.\nSi bien es cierto que debemos abordar, como reza el tema central de esta reunión, 'la ineficiencia de la desigualdad', el verdadero objetivo tiene que ser la 'búsqueda de la igualdad de oportunidades y la justicia social' y, por consiguiente, la reducción y eliminación de la creciente pobreza, que padecen cientos de millones de latinoamericanos y caribeños.\nEs preciso luchar por convertir en realidad el tema que preside la Agenda de Desarrollo Sostenible 2030, o sea, que realmente no se 'deje a nadie atrás'.\nLas tecnologías de la información y las comunicaciones favorecen el desarrollo. Para reducir la separación entre 'los que tienen' y 'los que no tienen', y entre países ricos y pobres, será fundamental tratar de eliminar la diferencia entre 'los que saben' y 'los que no saben', entre el conocimiento y la ignorancia.\nLes deseo éxitos en las sesiones de trabajo que sostendrán en los próximos días y les reitero el firme compromiso de Cuba con la Cepal, con la integración latinoamericana y caribeña, con la hermandad y la solidaridad entre nuestras naciones y en la lucha común por el desarrollo económico y social de la América Latina y el Caribe, ratificando la tesis de José Martí: 'es preferible el bien de muchos a la opulencia de pocos'.\nMás en esta categoría: « Un muy buen doctor\tDiscurso del presidente de Cuba, Raúl Castro, en México »


Nissan IDx Free Flow & IDx Nismo\nby Alvaro Arroyo 22 noviembre, 2013, 11:20 am 1.3k Views\nSi el miércoles os presentábamos la nueva bestia de Nissan para el salón del Automovil de Tokio, la marca nipona prometió traer un nuevo coupé y no ha fallado. Inspirandose en la Old school Japonesa del JDM, en coches como por ejemplo el Datsun 510, o el GT-R 2000 KGPC10, más conocido como “Hakosuka”.\nDe momento solo es un concept car, y ya sabemos lo que significa, pues hay muchos concepts que no han llegado a pisar la calle. Existen dos versiones, la Free Flow, que va ambientada a una apariencia más urbana, y como desde ultimamente nos tiene acostumbrados Nissan, a una más radical con la colaboración de Nismo.\nMuchos dirán que el IDx presenta una línea arriesgada, pero Nissan sigue con su propuesta de los típicos coches que “O gustan, o no gustan” como el Juke o el Qashqai (que este año presenta su reestyling más innovador).\nEn estas dos Imagenes vemos a Carlos Ghosn, el que hoy dia es presidente de Nissan, y el que es el padre del GT-R R35. fue el encargado de presentar el IDx.\nJunto con un morro alargado y una línea retro el IDx es claramente la vuelta a lo “retro” de Nissan, pero, ¿Y los motores? Se comenta que el IDx Free flow montaria un 1.2 y un 1.5 Gasolina, mientras que su hermano mayor, el Nismo montaría un 1.6 gasolina Turbo (Probablemente el MR16DDT del Juke Nismo)\nEl precio según nos ha llegado podría rondar un poco menos de 30.000 euros, precio por el que podría competir con el Mini o Fiat 500, por el estilo de coche retro.\nTodo y que sea un modelo con estetica muy Old school JDM, puede tener una mayor aceptación , ya que esta línea hoy por hoy no hay ninguna marca que haya podido igualar tanto un reestyling 30 años despues de alguno de sus modelos.\nInteriormente cuenta con muchisimos acabados modernos pero sin prescindir de lo retro, como un volante de 3 radios planos, o unas esferas muy parecidas al hakosuka o incluso las del 240z, las cuales empiezan a marcar desde la parte más inferior. Podemos observar las claras diferencias entre el Free Flow y el modelo Nismo en las siguientes imágenes.\nMientras el free Flow como comentábamos utiliza un caracter más urbano, el Nismo hace notar su caracter deportivo con los asientos tipo baquet y los arneses, en cuanto a los acabados tambien destaca el carbono para las pequeñas pinceladas.\nNissan siempre cuida los detalles y ha querido reproducir lo más fielmente posible este estilo como vemos en el modelos Nismo por la situación de los retrovisores en la aleta.\nEn fresh imports estaríamos encantados que este coche llegase a comercializarse, puesto que no existe ningun fabricante japones que se haya atrevido a definir tan bien su línea retro fielmente.\nEsperamos verlo circular muy prontamente y sin perder mucho la apariencia tanto interior como exterior de este concept car.\nPrevious article Liberty Walk Performance GT-R & 458 Italia\nNext article Supra 1100hp by Jay Meagher


Migraciones humanas, poblamiento del hombre | Historia Universal\nLas migraciones humanas se dieron por la búsqueda de comida y nuevos territorios en las cuales le permitieran sobrevivir. Hasta hace poco antes del Holoceno (10 mil años atrás), la raza humana había sufrido cambios insignificantes en su largo peregrinaje de casi un millón de años y el número de pobladores no pasaba del millón de individuos. Se encontraban distribuidos en el Viejo Continente, formando pequeños grupos familiares, dedicados a la caza, la pesca y la recolección.\nEl hombre primitivo, desde su remota aparición,por su condición errante y por los grandes cambios climáticos ocurridos, fue desplazándose lentamente por todas las áreas continentales que favorecían su precaria economía parasitaria (pesca y recolección). Ocurrió lo siguientes hechos:\nLos austrolopitecos vivieron en el África subsahariana y jamas salieron de esa zona.\nDurante el Pleistoceno medio inferior (600 mil – 275 mil años), los homínidos se extendieron a partir del África tropical, desplazándose hacia el norte de África y Europa hacia el este, hasta China, pasando por el sur de Asia.\nLos fósiles más antiguos de este grupo pertenecen al estadio evolutivo conocido como pitecantropo u Homo Erectus. Las dimensiones de su cerebro se encontraban a mitad de camino entre las del austrolopitecus y la del hombre moderno.\nEn el Pleistoceno superior (95 mil – 10 mil años). El hombre de Neanderthal esta representado por un conjunto de huesos fósiles descubiertos en Europa, África del norte y el Próximo Oriente, todos ellos fechados en la primera parte de la glaciación Würn. Posiblemente aprendieron a confeccionar sus ropas con pieles preparadas, lo que les permitió internarse en las frías regiones del Asia Central, hasta Uzbekistan.\nEntre los 40 mil y 30 mil años, hacían su aparición hombres parecidos a los actuales, Homo Sapiens-Sapiens, que comenzaron a reemplazar a los Neanderthales, con quienes tal vez se cruzaron.\nLos nuevos pueblos introdujeron un nuevo tipo de cultura , Paleolítico Superior, cuyos restos se encuentran distribuidos en las áreas continentales de Europa, el norte de África y Asia meridional.\nLuego se produjo la última gran expansión humana; emigrando hacia e sudoeste llegaron a Australia y hacia el norte, a Siberia. Desde allí, por el estrecho de Bering, entonces puente continental debido a las glaciaciones, llegaron a tierras americanas.\nPatrones de las migraciones humanas\nMigraciones humanas, poblamiento del hombre (2020). Recuperado de Historia Universal. https://mihistoriauniversal.com/prehistoria/migraciones-humanas-poblamiento-hombre.


Mundial de Atletismo | Chapado: "Ortega es la apuesta más segura"\nAsí lo ve el presidente de la RFEA, Rául Chapado, que también muestra su preocupación por el calor\nTambién apunta que este Mundial "es un reto" por celebrarse casi al final de la temporada\n20.09.2019 | 13:42 horas\nImagen de archivo del español Orlando Ortega durante una competición. EFE\nOrlando Ortega, ganador de la Liga de Diamante en 110 m vallas, es "la apuesta más segura" del equipo español para los Mundiales de Atletismo de Doha. Así al menos lo ve el presidente de la Federación Española de Atletismo, Raúl Chapado, que ve esta cita con "mucha incertidumbre" por celebrarse al final de la temporada.\nMundial de atletismo, Doha 2019 en directo, del 27 de agosto al 6 de octubre en Teledeporte y +tdp\n"Orlando Ortega es la apuesta más segura que tenemos, porque cualquiera que quiera ganar una medalla en su disciplina estará atento a él. Ha marcado territorio y es una buena baza", apuntó Chapado.\n“Ha marcado territorio y es una buena baza“\nEl presidente de la RFEA añadió que "al equipo se le ve que está en forma" y tiene buenas sensaciones de cara a estos Mundiales.\n"La sensación es positiva. La generación que viene por delante tiene mucho que hacer. Este Mundial es un reto que se ha convertido en una oportunidad", confesó.\n"No quiero hablar de medallas. La decepción sería ver que el equipo no compite bien. Este equipo me está enseñando a no renunciar a nada. Estoy muy ilusionado", señaló.\n"Las sensaciones son mejores que en Londres"\n"Haciendo comparaciones con el Mundial de Londres, en el que había solo un atleta entre los ocho primeros y tres entre los doce, ahora hay seis entre los ocho mejores y tres entre los tres mejores, las sensaciones son mejores", recordó Chapado que, pese a todo, ve este Mundial con "mucha incertidumbre" por celebrarse casi al final del año.\n“Estoy preocupado porque las condiciones son extremas“\n"Es una época poco habitual, no recuerdo ninguna competición de este nivel en estas condiciones. En estas fechas nunca hemos tenido grandes actuaciones pero esta generación tiene algo distinto a la nuestra y nos va a dar muchas alegrías", apuntó.\nAsimismo, Chapado reconoció que le preocupa el calor que pueda hacer en Doha, especialmente en las pruebas al aire libre.\n"Soy sincero y reconozco que estoy preocupado porque las condiciones son extremas y sé que la IAAF también tiene su preocupación", confesó.\nPese a todo, cree que el equipo se marcha "peparado a conciencia" y añade que "independientemente del resultado será un aprendizaje para Tokio".\nOrtega, Cienfuegos y Peleteiro lideran el equipo español en los Mundiales de Doha


Partido Real Madrid hoy en directo gratis - Noticias Beautiful\nMuchos se preguntan cómo hacer para poder ver el Partido Real Madrid hoy en directo gratis, la respuesta a esas interrogantes es míralotv.me. Una página dedicada al streaming de contenido deportivo relacionado con el Real Madrid.\nEl Real Madrid es un gran equipo que es digno de admiración, por lo cual no hay que extrañare que muchas personas quieran sintonizarlos, pues para eso está esta página.\nPara ver el Partido Real Madrid hoy en directo gratis, basta con acceder a la página que ha sido mencionada, muchos piensan que hay que seguir un gran protocolo, la realidad es otra. Solo hay que buscar la página en el motor de búsqueda de tu preferencia, y una vez hecho esto, solo tendrá que hacer click en la transmisión y ya estará viendo el partido.\nDebe estar al tanto del Partido Real Madrid hoy en directo gratis, para eso, solo tiene que estar viendo la página de míralotv, una vez que usted esté aquí, tendrá toda la información referente a su equipo español favorito. No tienes por qué seguir esperando, accede a la página ya.\nNext Ver Chelsea transmisión en vivo


Elk Archives - NotiGamer\nREVISIÓN / Bienvenido a Elk (PC)\nNo hay comentarios en REVISIÓN / Bienvenido a Elk (PC)\nBienvenido a Elk te lleva a una aventura en la que todos los que conoces tienen una historia que contar. Por cierto, todas las historias también se basan en historias reales que entrevistaron los desarrolladores. Para que todas las historias converjan en una sola, los desarrolladores sacaron el juego del Polo Norte en un área llamada 'Isla Elk', y tú tomas el control de un nuevo habitante que acaba de aterrizar para trabajar.\nDentro Bienvenido a Elk usted es Frigg, una mujer de aspecto alternativo que vino a Elk Island para ayudar a un carpintero local por su experiencia y trabajo. Sin embargo, tan pronto como Frigg aterriza, la llevan a una fiesta en el bar local, donde conoce a la mayoría de los lugareños y se involucra en el drama de la ciudad. Aunque Frigg solo está allí para ayudarlos, la gente del pueblo termina acercándose a ella y ella termina aprendiendo todos sus secretos más profundos.\nEntre su aventura, Frigg descubre minijuegos muy ligeros y divertidos. Uno de ellos imagina cómo se vería uno de los padres del lugar y elige ojos, nariz y boca para poner un globo. Sí, algunos minijuegos son raros, pero a veces te preguntas por qué era necesario. La mayoría de los minijuegos realmente no sirven a la narrativa y, a veces, solo sirven para extender la escena actual. Sin embargo, a algunos les puede resultar divertido y les gustaría reproducirlos una y otra vez.\nAl final de cada día, las historias de Frigg Bienvenido a Elk se transcriben en extrañas botellas en su casa. Frigg también está comenzando a conocer gente con sus propias historias que otros lugareños fingen no conocer. Esto la deja tratando de averiguar de dónde provienen todos estos fenómenos extraños, lo que la pone en su propia historia que puedes descubrir al final del juego.\nEn todo, Bienvenido a Elk es una buena colección de historias sentidas integradas en un juego. Puedes completar el juego en menos de cuatro horas y los minijuegos pueden mantener tu atención por un tiempo. Sin embargo, la conclusión es que las experiencias de las que escuche lo afectarán durante mucho tiempo.\nBienvenido a Elk\nEscuche todas las historias de la isla misteriosa.\n+ Cada historia escuchada se basa en hechos reales\n+ Los minijuegos son cortos, dulces y sencillos\n-La mayoría de los minijuegos son inútiles para la historia principal\nEtiquetas Bienvenido, Elk, REVISIÓN


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Alegría Verde | Vistabona\nInicio / Gafas de Cromoterapia / Alegría Verde\nVERDE: EQUILIBRIO Y ARMONÍA\nEl verde produce una gran calma interior y serenidad, y favorece el relajamiento y el descanso. Tiene buenos efectos cuando hay perturbaciones nerviosas, crispación nerviosa, conmociones psíquicas y estres. El verde dice Goethe, se percibe como “satisfacción real” y también se considera que eleva la autoestima, favorece la buena memoria y el pensamiento lógico, la perseverancia y la tolerancia. El color verde ayuda a coger fuerza, y favorece la regeneración. El hombre está en equilibrio perfecto.\nAlegría Verde cantidad\nLas gafas alegría verde tienen la característica de que toda la estructura de la gafa es del mismo color. Esto las hace muy agradables. Son útiles sobre todo en la práctica terapéutica, en el tiempo libre y al hacer deporte. Si utiliza los diferentes colores abrirá nuevas e inesperadas posibilidades que estimulan, armonizan y aumentan su eficiencia. Basta utilizar 5 minutos las gafas para darse cuenta de la estimulación deseada. Los colores son frecuencias que bien usados equilibran los conos de la retina y esto hace que adquiramos un mejor sistema de defensas


Arranca la pelea por el libro electrónico\nESPAÑA. T res grandes grupos, Planeta, Santillana y Random House Mondadori, han empezado a trabajar con los agentes literarios para neg...\nESPAÑA. T res grandes grupos, Planeta, Santillana y Random House Mondadori, han empezado a trabajar con los agentes literarios para negociar y distribuir los derechos de los libros digitales, conocidos como e-books.\nLa plataforma de los tres grandes grupos y los agentes han llegado ya a acuerdos, aunque aún no los han firmado. Quieren que los e-books se comercialicen a través de las librerías, mediante códigos de descarga. Alicia González, de la Asociación de Agencias Literarias (ADAL), explica: “Nosotros manejaremos los derechos de los autores, pero no pasaremos por encima de los editores. Trabajamos con ellos”. Así, tienen previsto dar los derechos electrónicos de cada título a la editorial que lo tenga en papel. “Difícilmente contrataríamos un libro para imprimirlo en papel si los derechos electrónicos van a parar a otro editor”, afirma Francisco Cuadrado, responsable de Ediciones Generales del grupo Santillana.\nLos derechos de autor serán más altos para los e-books: entre el 25% y el 40% frente a una media del 10% del papel, cuyo precio de venta al público es mayor. “El autor debe ganar lo mismo con el libro impreso que con el e-book”, afirma Riccardo Cavallero, hasta fin de año consejero-delegado de Random House Mondadori y recién nombrado director general de la italiana Mondadori. Los editores y agentes son prudentes.\nLos primeros ya han empezado a digitalizar sus libros, una operación costosa y previa a su formato para descarga, fase esta última que oscila entre los 210 y los 280 dólares por título. Los segundos firmarán contrato por contrato y, de momento, por periodos cortos de tiempo. La venta de e-books en librerías parece ser una condición imprescindible. "Rechazamos cualquier experimento que pueda perjudicar al librero", asegura el agente Guillermo Schavelzon.