Zona / Ubicación: Provincia de Neuqun / Ruta tercer puente NQN-RN\nCiclistas sobre calzada\nRecientemente se ha habilitado el transito por el tercer puente que une las provincias de Río Negro y Neuquén, además de las fallas de diseño de empalmes con las vías existentes, esta ruta es utilizada por ciclistas que circulan sobre la calzada, dadas las dimensiones de las trochas muchas veces no es posible darles el espacio sin invadir el carril contrario\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Obelisco\nConductor fuera de si, sin mediar motivo me agrede desde su ventanilla por haberlo sobrepasado a la salida de un semáforo mientras él miraba su celular. La maniobra fue lenta y era solo para poder doblar a la derecha a nivel de Carlos Pellegrini. Cuando me puse adelante de el , me tiro su civic encima a mi derecha y desde su ventanilla me mando todos las puteadas con una agresividad inaudita . Su patente es ITJ 548. Siguió avanzando y pasando autos mientras los otros se corrian horrorizados. CUIDADO CON ESTE BESTIA. Son los que generan los actos de locura y las reacciones de otros como animales....”es preferible perder un minuto de la vida, que la vida en un minuto”....\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Avenida General Paz\nHola. En la Av. General Paz se ha convertido en moneda corriente circular por la banquina considerando que es un carril más. Esto acarrea embotellamiento al llegar a la conexión con Panamericana, sin dejar de lado que pasan a una velocidad superior a la que uno circula y si hay un vehículo detenido se incorporan a la avenida para luego volver a circular por la banquina.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / ruta provincial 67 entre localidades de Puan y Pigue\nchofer que huye de la escena del siniestro\ncirculando en la mencionada ruta en sentido Pigue-Puan un camion Scania al mando de una persona de apellido Frias oriundo del Pdo. de Lincoln impacta contra nuestra camioneta. Nosotros logramos detener nuestro vehiculo y nos bajamos esperando encontrarnos con el chofer para intercambiar datos personales y de seguros (luego de constatar nuestra integridad y llamar a la policia y al seguro). El chofer se va, luego es perseguido por la policia no pudiendo ser detenido. Posteriormente hicimos un rastreo de la persona la cual aparece cinco dias despues argumentando sin poder comprobar que nuestro vehiculo se fue contra su acoplado. Al dia de hoy su seguro por este argumento no quiere pagar los daños de nuestro vehiculo por lo que ya iniciamos reclamos via abogados. Esta persona, poseedora de un carnet de conducir profesional, no puede alegar desconocer la obligatoriedad por ley de detenerse y proporcionar datos personales y de seguro.\nZona / Ubicación: Provincia de Mendoza / RUTA NACIONAL N° 7 , AL OESTE DE IN INGRESO A REFINERIA YPF\nCAMION Y AUTO ADELANTAN EN DOBLE LINEA AMARILLA\nCONDUCÍA EL MIÉRCOLES 31 DE ENERO DE 2018 CON MI VEHICULO POR RUTA NAC Y UN CAMION VOLVO CON SEMIRREMOLQUE (dominio CAMIÓN HF*BH*79 Y semirremolque JF*88*74 - RCC INTERNACIONAL) Y UN AUTO ( LNT 364. TOYOTA COROLLA BLANCO)ME SOBREPASARON EN CURVA CON DOBLE LINEA AMARILLA, PONIENDO EN RIESGO LA VIDA DE MI FAMILIAR, MIA Y DE LOS DEMAS PERSONAS. TENGO VIDEO FILMADO POR MI ACOMPAÑANTE. EL CAMION YA HABIA REALIZADO UN ADELANTAMIENTO EN LINEA AMARILLA CON ANTERIORIDAD. CON QUÉ SENTIDO PONEN EN PELIGRO MI VIDA LA DE MI ACOMPAÑANTE Y LA DE TODOS LOS QUE CIRCULAMOS\nZona / Ubicación: Provincia de Entre Ros / cruce Ruta 12 y acceso a San Benito desde Paraná\nNO hay rotonda ni semáforos. Es un cruce muy peligroso.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Cruce Directorio, El Callao y R. Soldi, Tortuguitas\nFalta semáforo. Peligroso!\nEs sumamente necesaria la colocación de semáforos en la esq. de Directorio + El Callao + R. Soldi, en Tortuguitas Provincia de Buenos Aires. Motiva la gran cantidad de tránsito, incluyendo camiones por ser zona de Parque Industrial, Colectivos por ser R. Soldi bajada de Panamericana y Directorio una calle doble mano que desemboca en el centro de Tortuguitas y estación de Tren. Directorio y Soldi son ambas de doble mano pero 1 solo carril cada una. Sumado a que en la esquina hay una estación de servicio y un supermercado. Para un peatón cruzar de modo seguro, puede estar esperando (sin vereda) de 5 a 10 minutos cruzar. Y cuando lo hace, debe realizarlo corriendo pues el flujo de tránsito es constante. En la esquina donde confluyen las 3 calles, el desorden de los autos es un continuo potencial de accidentes.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Mar del plata\nNo se respeta las manos\nBuenas tardes quería describir como se maneja en Mar del Plata . En calles de barrio Constitución no respetan las calles todos en contramano y a alta velocidad ya estoy cansado de pelear con la gente que realiza la infracción y encima se enojan. Donde vivo , mi calle que es Valencia es de un solo sentido pero la hacen doble mano y así también Torre de Vera y Aragón que es la que la corta los choques son continuos ya estoy cansado de esto y no se a quien acudir\nZona / Ubicación: Extranjero / REPUBLICA ARGENTINA\nQuizás no sea de las cosas que se publican en este apartado de la web, pero en algún lugar tengo que hacerlo llegar. Se habla y se hacen campañas a diario, y gracias a Dios que algo hay. Lo ilogico, para alguien que observa mucho y tiene millones de kms recorridos en este país, es que aun en estos tiempos sigamos jugando al distraído. Basta con dedicar unos pocos minutos y observar que cada zona, estado, provincia y/o municipio tiene sus reglas y así vamos por la vida. Semáforos en diversas configuraciones, posiciones, temporizaciones, etc. Asi mismo con las velocidades, distancias entre señales, y muchas cosas que al detalle ire sumando. Mi vida ronda en vehiculos que ostentan 45 toneladas, 20 metros aprox de longitud, 3 de ancho, y 4,10 de alto. ESto siempre que hablamos de medidas estandares, excepcionalmente cuando se requiere, se circula fuera de estas muñidos de un permiso vial. Lo cierto es: En Argentina la estructura vial esta obsoleta. hablemos de transporte argentina\nZona / Ubicación: Provincia de Mendoza / Calle Cruz del Eje y Santa María Barrio Foecyt Godoy Cruz\nEs una esquina de un barrio alejado del centro pero no hay ningún freno para las motos que pasan a alta velocidad en una zona donde hay muchos niños y gente mayor.Los adolescentes pasan haciendo picadas, como si esto fuera una pista de fórmula uno. Tranquilamente pueden atropellar a alguien sin tiempo de reacción. No hay vadém, ni serruchos, nada que obligue a las motos a bajar la velocidad. Además de ese peligro es insoportable vivir escuchando el ruido de los caños de escape que es ensordecedor. Estamos hartos de esta situación y nadie hace nada. Tengo bebés que se despiertan con los ruidos de las motos, que pasan una y otra vez todo el día, todos los días. Es una alteración del orden público, hay una ordenanza municipal que no se cumple ni la hacen cumplir. Pido que multen o tomen medidas contra esos motociclistas en lugar de tomar multas solo en las rutas. Por favor hagan algo, que alguien venga a verificar esto. Gracias.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / La Plata\nImposible cruzar en las diagonales\nFaltan semaforos inteligentes y sendas peatonales en las diagonales pasando por las plzas principales. Es imposible cruzar, es super peligroso. Falta policia o civiles dedicados a la seguridad vial. Hay muchos autos estacionados en la senda peatonal. Un desastre esta ciudad en terminos de conciencia vial.Los autos vana mil y no frenen si ven humanso o perros cerca cruzando o intentanto cruzar la calle\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Don Torcuato\ncurva con gurdarray mortales\nla curva que entra a camino del Buen Ayre viniendo de Panamericana viniendo del norte los guardarray que están allí tienen perfiles de fierro y no están cubiertos por el chapón, o sea que si una moto golpea contra ahí lo primero que sucede es muerte segura. a poca velocidad. lo vivimos ayer con Jorge Pichel que fallecido en dicho lugar\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Punta médanos, Pinamar\nBuen día. Cuando se accede a la ruta 11 saliendo de Punta Médanos no hay señalización alguna de como retomar para salir para Pinamar. Si no se presta atención al acceso lo más probable será salir a contra mano ya que no hay ninguna indicación.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Parque Patricios\nMala conducta al volante\nBuenos días, quiero denunciar por este medio, ya que desconozco si existe alguna página del estado para hacerlo, la mala conducta de un señor de unos 50 años al volante, cuanto casi me atropella en la senda peatonal. Esta mañana baje del colectivo 25 en la esquina del Caseros y Pepirí, me dirijo a la esquina para cruzar Pepirí, ya que el semáforo de Caseros estaba en "verde" para los conductores, veo venir una camioneta sobre Caseros con intensión de doblar en Pepirí, pero como tengo el paso cruzo, cuando siento una bocina y veo la camioneta blanco tipo furgón encima mío, automáticamente freno, como reflejo, él frenó, lo miro, y el conductor arranca, casi me pisa los pies, y pasa él. Alcance a ver su patente MKK 222; pero al ser una situación tan repentina no tengo pruebas físicas de la situación. Este "personaje", ya que de señor no tiene nada, debería al menos recibir una sanción por dicha conducta.\nZona / Ubicación: Provincia de Salta / Ruta Provincial N°5 tramo Lumbreras-Pichanal.\nRuta en mal estado.\nLa Ruta Provincial N° 5 en la provincia de Salta posee un recorrido de mas de 200 kilómetros que en su totalidad se encuentran en estado deplorable, consecuentemente ubican al conductor en una situación de peligro extrema y favorecen el daño de suspensiones y trenes delanteros de automóviles, es lamentable la decadencia de una ruta provincial muy importante para el sector agricola en salta que abarca gran parte del ingreso economico provincial. RP N°5\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Calle 9 y 29, 25 de Mayo Pcia de Buenos Aires\nNo se respeta al peatón\nEn el cruce de las calles 9 y 29, un conductor de un Sandero Gris, arranco rápidamente del semáforo, sin respetar mi cruce como peatón, e incluso tocando bocina al acelerar. El respeto por el peatón en esta ciudad bonaerense es inexistente, aún en las sendas peatonales. Desde la dirección de transito, no hay campañas de concientización sobre este preocupante tema, ni sobre ningún tema de transito en general.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Puerto madero. Rosario verá Peñalosa al 100 y Moreau de Justo al 1700\nBuenos días, Quería informar sobre lo peligroso que es cruzar la rotonda en Puerto Madero que se encuentra en Rosario verá Peñalosa al 100 y Alicia Moreau de Justo al 1700, la mayoría de los autos y motos que doblan en Moreau de Justo van a mucha velocidad y no frenan para dejar cruzar al peatón, reiteradas veces casi me llevan por delante. Muchas veces no frenan y uno se demora esperado que alguno deje cruzar al peatón. Y tampoco deben doblar así sin mirar y a mucha velocidad ya que el peatón debe cruzar. Quizás esto mejoraría con la incorporación de algunos agentes de tránsito.\nZona / Ubicación: Provincia de Santa Fe / Uriburu y Corrientes - Rosario\nLa esquina de Uriburu y Corrientes es un verdadero peligro tanto para los conductores como para transeúntes y vecinos del luegar. Las velocidades máximas no se respetan, ni el semáforo ni el cartel de prohibido girar. Dejo 2 enlaces con noticias periodísticas de accidentes muy fuertes sufridos en la esquina en cuestión: https://viapais.com.ar/rosario/104073-un-auto-volco-tras-un-choque-con-una-camioneta-en-corrientes-y-uriburu/ http://www.rosarionoticias.info/notas/fuerte-choque-entre-dos-autos-en-la-zona-sur-de-la-ciudad.html\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Ruta 11 y 215\npeligros de semaforizacion, señalizacion y modo de circulacion\nEstimados soy vecino de la ciudad de Brandsen, y moro en la ciudad de Berisso, por lo que transito habitualmente las rutas Provinciales 11(Av. 122); 215 (Av. 44); y 29 al respecto debo decir que encuentro grandes deficiencias en las mismas fundamentalmente en la señalización y semaforización a saber semáforo de ruta 11(Av. 122) y calle 64: este semáforo de triple (3) vía debe ser indefectiblemente de cuádruple (4)via ya que el transito que circula por la calle 64 al llegar a la avenida gira a la izquierda en un semáforo que solo permite atravesar la vía ruta 11(Av. 122), generando permanentes inconveniente y siendo fuente de potenciales accidentes. Respecto de la ruta 215 (Av. 44); en el trayecto de doble vía de circulación vehículos de diferente porte (Autos, Camionetas, Camiones, Micro ómnibus) transitan por la mano izquierda a baja velocidad, haciendo necesario el sobrepaso por la derecha y otra vez poniendo un elemento de riesgo en la circulación por esta vía y quien controla?? la policía NO, la agencia de transito tampoco y ???. Por último por hoy: en el cruce de la ruta ruta 215, con la calle que comunica la localidad de Gómez y Área 60 y el barrio El Rodeo. creo que accidentalmente se ha derribado el Guarda-rai de contención en una curva ciertamente peligrosa(S) y ciega cuando se circula en sentido Brandsen – La Plata y nadie lo repara o repone ya que no está más; agregando a esto que vecinos de la zona lo consideran un paso de circulación para cruzar y/o acceder a la ruta desde Gómez. es más he visto a un interno de la Línea 508 utilizarlo con este mismo fin; evitando circular hasta el retome que dista aprox. 100 mts del lugar. y ???? a esto le agrego que poco antes de llegar a este punto viniendo desde Brandsen hay un cartel de Escuela y queda oculto con otro cartel que está a pocos metros de distancia. Algo similar ocurre con dos (2) carteles de Velocidad que indican una reducción de velocidad de 60 a 40 Km y están a una distancia que no debe superar los 12 a 15 mts, uno de otro, con la particularidad que hay dos(2)carteles de 60 y luego el de cuarenta en tan corta distancia, y unos metros antes(siempre en el mismo sentido de circulación Brandsen – la Plata) hay un cartel indicador de Rotonda que estuvo tapado durante la construcción de la misma y aun sigue asi. Solo las inclemencias del tiempo han dejado parcialmente en descubierto su contenido. A quien corresponde verificar y resolver todos estos problemas de una vía de circulación, que además agrega riesgo a quienes transitamos habitualmente por el Lugar. a esto se suma los vehículos que circulan en dudosas condiciones para circular y/O AQUELLOS QUE LO HACEN SIN LUCES BAJAS ENCENDIDAS. He visto en su página suficiente información respecto de las normas, señales y las conductas a observar al momento de conducir. PERO FALTA EDUCACIÓN VIAL, Y HACER DOCENCIA EN LAS RUTAS. no solo sancionar. Una buena campaña de información en los peajes con folletos, y/o en los puestos de fiscalización sería un gran aporte al caos en que nos movemos al circular por las distintas rutas. Pido disculpas por la extensión, y me gustaría recibir una devolución a esta y si fuera posible y necesario Canal de Comunicación con mi círculo de influencias Atentamente Ricardo Aníbal Eguía DNI 11.226.732\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av. San Martín y Chorroarín\nComo parte del trazado del metrobús, sobre el puente de Av. San Martín, en Paternal, se demarcaron con líneas amarillas discontinuas, y rombos con la palabra BUS dos carriles con ¿exclusividad? metrobús en ambos sentidos de circulación. Eso motiva que, en el sentido hacia provincia, líneas de colectivos como la 113, circulen por ese carril central y al llegar a la Av. Chorroarín giren a la derecha cortando el sentido de circulación de los otros dos carriles, cometiendo una obvia infracción y cerrando el paso a quienes quieren continuar derecho por Av. San Martín. A mi criterio la solución es eliminar estos carriles supuestamente exclusivos (no está claro que lo sean, dado la línea discontinua) como se ha hecho por ejemplo en el puente de J. B. Justo y Córdoba y exigir que, sobre el puente, los colectivos que van a doblar a la derecha en Chorroarín, circulen por el carril de la derecha, que es el de giro.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Barrio Marítimo (Rio Encantado) calle 135 e 49 y 48\nImprudencia en motos\nBuenas,aprovecho este espacio para informar sobre la imprudencia que tienen tres sujetos masculinos de los cuales tienen cada uno una moto, pasan rápido en una sola rueda y en la calle hay niños jugando,animales y mucha circulación de personas, hubo episodios en que chocaron el auto de un vendedor de esta zona y otro en el que pasaron derrapando cerca de los nenes, no usan casco y hacen lo que quieren, hoy me tocó experimentar una secuencia en que yo venia andando en bicicleta y venian de frente a toda velocidad y habia un perrito en la calle y ni siquiera pararon, por 20 cm lo matan y por ahí me golpeaban también a mi, espero que no sea en vano y evitemos una tragedia, gracias.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Peru entre E.E.U.U y Carlos Calvo\nAtropellado y muerto por colectivo 126\nNo puedo encontrar ningun noticia sobreuna persona que estaba atropellado por el colectivo 126 3/01/2018 en calle Peru entre E.E.U.U y Carlos Calvo.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Rotonda Ruta 178 y Ruta 50\nRotonda sin Ilumunacion\nEstimados!!! Comparto informacion de un incidente el dia 12/12/2017 en el que me vi involucrado al dañar el vehiculo que conducia contra el cordon de la rotonda de la Ruta 178 y Ruta 50 a unos 40 km al Oeste de Pergamino en direccion a Alcorta, transitando a las 23:20 aproximadamente la zona es muy oscura y la señalizacion de la rotonda deficiente, motivo por el cual se rompio parte del tren delantero del vehiculo y debimos abandonar el viaje. Estando alli en espera del auxilio vimos dos situaciones de riesgo protagonizadas por dos vehiculos menores.\nCruzan con semáforo en rojo\nBuenos días mi denuncia es por que es muy frecuente y extremadamente peligroso que cruzan semáforo en rojo en el cruse de Gaspar Campos e Italia en la ciudad de San Miguel espero q a la brevedad subsanen dada la gravedad ya que cruzan niños y ancianos desde ya muy agradecido\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / avenida sagrada familia barrio bajo palermo\nauto cruzo en rojo el semaforo de una escuela\nyo venia cruzando por la calle av sagrada familia por la senda peatonal con el semafaoro en rojo para los autos y venia un auto a velocidad media justo cuando yo cruzo en frente de el este auto me esquivo y paso en rojo su patente es AB499HC casi me atropella no pude ver ña marca del auto yo creo que lo deberian sancionar\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Peoximidades de Tandil\nEmpresa El Rápido (Mar del Plata a Santa Rosa (LP)\nEl micro de la empresa El Rapido, que salio 21 hs de Mar del Plata, subió a los pasajeros de otro micro que estaba roto, en un peaje antes de Balcarce. Hay gente sentada en los pasillos. Por favor enviar algún control, para que no ocurra una tragedia.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / La Plata\nMotos vereda alta velocidad\nLa Plata, Calle 38 e/27 y 28, motocicletas por la vereda, a altísima velocidad, en una rueda, lo mismo ocurre por la calzada, con maniobras inimaginables, imprudentes al extremo. Se trata de grupos de jóvenes inabordables debido a alcohol y demás yerbas, por eso denuncio solo por aquí. Gracias.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Loma Hermosa\nGabino Ezeiza y tucuman\nBuenas tardes. Este msj es para los que lean y puedan entender este descargo. La línea 237 con terminal en METALPARK de loma hermosa me(nos) ha hecho perder en varias ocasiones mi presentismo, turnos de analisis (los cuales te dan cada 2 meses). Por el siguiente motivo: la calle Tucumán se encuentra cortada y los mismos(esta línea) pasa por donde quiere. Yo (nosotros) ADIVINANDO por dónde va a pasar nos hace correr una cuadra intentando alcanzarlo. PERJUDICANDO LA VIDA PERSONAL Y LABORAL!!!! La gente está cansada de ADIVINAR por dónde va a pasar el 237. Fin! Y muchas gracias\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Ruta 16 entre ruta 205 y ruta 58\nRuta en mal estado - desaparición camino\ndesaparación de carrilles por baches de medio metro a un metro de profundidad y 2 y 6 metros de ancho en ambos carriles de circulación. circular a baja velocidad y con luces encendidas. no circular de noche o con lluvia.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / General paz\nBanquinas e islas\nMi consulta es sobre el por que no se controla el tránsito por la Avenida General Paz en horarios donde se sabe que en determinado horario es un caos...si hubiese agentes de transito en puntos específicos se evitarían gran parte de accidentes de tránsito. O colocar los reductores en las banquinas o islas con lo cual al infractor le genera incomodidad para transitar sobre ellos y se limitaría a conducir por donde está permitido hacerlo.. Los infractores encierran a las motos q transitan por las banquinas o desde la banquina avanzan por la derecha para adelantarse a los demás autos. Adjunto fotos de la cantidad de autos que acaban de infrigir el tránsito por la general paz. Por favor tomen medidas al respecto. Tengos fotos de los autos y sus patenetes infringiendo las normas a su entera disposicion.Gracias\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av General Paz\nentre Av Constituyentes y Parque Centenario\nMuchos autos circulan por la banquina sobre General Paz, sin recibir multa alguna. Y lo peor es que encima pasan a altas velocidades\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av. Castañares 4732\nCamioneta en mal estado mal estacionada y sin normas de seguridad . Sin luces. Espejos rotos. Etc . Ademas estaciona en las paradas de colectivos y es un desastre choca a todos los que estan estacionados en esa cuadra\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Cajaravilla y Av. Olivera\nLa avenida es doble mano. con circulacion de varias lineas de colectivos, no hay semaforo ni loma de burro en esta interseccion, y abundan los choques.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av Garay y Paseo Colon San Telmo\nCruce de avenida\nSemaforo fuera de servicio\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Malvinas al 1700\nNecesitamos que escuchen lo que pedimos\nEn mi barrio san Jorge hace meses que inauguraron el asfalto pero no pusieron lomas de burro ni reducción de velocidad , desde que está el asfalto hubo 17 choques ya que los autos andan como si nada y no respetan la velocidades por cuadra y barrio hace menos de una semana chocaron a un niño de 8 años que por suerte está fuera de peligro , los vecinos cansados de no ser escuchados hicieron la loma ellos para que los autos tomen conciencia de que no pueden ir a una velocidad inadecuada. Espero que alguien nos ayude y podamos vivir en paz sin tantos accidentes!\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Avellaneda. Avda Belgrano y Arenales\nChapon en la avenida mal puesto. Terrible el ruido\nEn la intersección de avda Belgrano y la calle Arenales hay un pozo que lo taparon con un chapon mal puesto el cual cada vez que pasa un auto por encima produce un ruido terrible que no deja descansar. Necesitamos urgente que lo arreglen\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Gregorio de Laferrere vírgenes 2500 entre Luis viernes y Zárate km 25 a 4 cuadras de la ruta\nAutos y motos en alta velocidad\nEntre las calles de la ubicación constantemente pasan autos y motos a más de 80 km x hora en calles donde pasan niños y madres con sus bebés a las escuelas de las zonas a solo una cuadra de allí hay dos escuelas no hay loma de burro ni semáforo ya mataron muchos perros gracias a Dios no mataron mujeres ni niños que pasan continuamente pero en cualquier momento puede haber un desastre solicitamos alguna solución a la brevedad cada vez es peor la prevención es nuestra arma para salvar vidas gracias\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Parque chas , esq Gandara y Barzana\ntenemos fotografias para solicitar un semaforo o loma de burro muchos accidentes muchos de ellos tragicos con vehiculos subiendo a la vereda\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Autopista Panamericana\nViajo todos los dias de pilar hasta capital federal,es increíble que nadie controle nada todos los dias hora pico 2o 3 accidentes La gendarmeria controla algo? Se le paga a esta fuerza para q nos cuide? Los veo parados siempre con el wat zap Y si pasa un auto a 190 km por hora Lo miran y se rien ,¿para que estan? Colectivos tienen cartel de 90km Y me pasan a 110km/h O sea es tierra de nadie???? Cobran peaje y mucho para que???? Todo el mundo maneja con celular en la mano Que esperamos que muera un famoso para hacer algo??? Es indignante Panamericana =cementerio Y nadie lo ve Hagan algo por favor\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / La Plata, calle 526 bis y 15\nPedido de reductor de velocidad numero mil !\nen la Calle 526BIS esquina 15 (entre las calle 14 y 15),Tolosa.Habiendo sido solicitada esta medida en varias oportunidades, una de ellas mediante reclamo N° 1224419, con fecha 22 de Diciembre del 2016, reclamos SUAV en el año 2017:1224419,143687, 1437405,1437412,1437502,1437407,1437906.Asimismo mediante notas presentadas ante la Dirección General de Transito y Transporte a su cargo, números: 8852/8878.Se informa que dicha medida es de extrema urgencia, ya que el pasado Viernes 10 de Noviembre del 2017, ocurrió un accidente automovilístico en dicha calle, el cual se podría haber evitado de haber sido escuchado el reclamo oportunamente.Este no fue el único siniestro pero si el de mayor gravedad, y el que colmo la paciencia de los vecinos.Se informa que además que por dicha calle transitan dos líneas de colectivos que tampoco respetan las velocidades.Encontrándose en la calle 15 y 527 el jardín de infantes N° 971, por lo que la calle 526 bis esquina 15 es utilizada por ellos.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / La Plata, 115 y 38\nConductor peligroso patente FCW 522\nManejando por mi carril y un camión estacionado a la derecha, acelero un poco, él acelera más y me pasa rozando la trompa de mi auto y el camión estacionado, a mitad de cuadra frena de golpe, freno para no chocarlo, se queda parado a mitad de la calle, le toco bocina, arranca, en la esquina vuelve a frenar y como no venía nadie me pongo a la par, arranca girando me encierra y te go que frenar de golpe. Repite esa acción tres cuadras hasta que llegamos al mismo colegio...le pregunto que intentaba hacer un empieza a patear me diciendo que yo le acelere!! Que soy una .....que el maneja hace 40 años!!! Dios mio!! Tengan cuidado, no hay manera de denunciarlo?\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / RP11\nAUTOMOVILISTAS IMPACIENTES O ASESINOS ?\nEl dia lunes 20-11-17 volviendo de un fin de semana largo, en la RP11 antes del cruce con la RP56 ocurrio un accidente. Obviamente la cantidad de automoviles que regresaban era mucha, los vivos de siempre circulan a alta velocidad por la banquina, no es una novedad, donde estan las autoridades que podrian castigar y recaudar un lindo importe, poniendo enfasis en esto.Si yo transitando la ruta veo miles de infracciones, porque el gobierno de la provincia no pone atencion en esto y de paso obtiene dinero para sus arcas. El lunes tuve la oportunidad de sacar mas de 30 fotos de vehiculos que circulaban a velocidad por la banquina, poniendo en riesgo la vida de otros.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Au Richieri altura Av San Martin\nConductor de vehiculo corsa patente jtj 454 con conducta sospechosa, realizando movimientos zigzagueantes.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Ameghino y Av. América, Saenz Peña\nSemáforo de giro\nA todas horas del día hay gente que dobla por esta esquina incorporándose a Ameghino (donde está la estación de servicio) cruzando con el semáforo en rojo, ya sea autos, motos, colectivos, camiones... antes se mandaban porque el semáforo no funcionaba, hoy funciona y siguen sin respetarlo. Y cuando hay cola de autos esperando, entran a la estación de servicio para evadirlos y cruzar de todos modos. A pesar de que la policía frecuenta esa esquina, ningún agente de tránsito controla.\nZona / Ubicación: Provincia de Santa Fe / ciudad de Rosario\nno respeto a los peatones que cruzan por las esquinas\nEl común denominador de los argentinos es el trasgredir, sobre todo conduciendo un vehículo; cosa que no hacemos cuando apenas cruzamos a Uruguay y ni hablar cuando estamos en Europa, allí somos más papistas que el Papa. Los que somos peatones y CRUZAMOS por las esquinas, no somos respetados por el 100% de los conductores de colectivos y camiones, el 80% de los automovilistas y el 50% de los taxistas. Somos insultados y hasta se nos provocan daños físicos, hasta ahora menores. Por favor, hagan campaña intensa y continua al respecto. Gracias\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av. Rivadavia y San Martin (estación de ciudadela)\nNo se respeta el semáforo!\nEn la estación de Ciudadela se esta realizando el soterramiento como hace un año. En el carril mano a Ramos Mejía no se respeta el semáforo en rojo. No se si los autos no lo ven por la construcción o si no se les da la gana de parar. Ya van 3 veces que veo como casi atropellan a cochecitos que les pasan raspando, para poder cruzar todas las noches tengo que meter el cuerpo y gritar a los conductores como una loca. Se necesita poner otro semáforo (que seria lo mas lógico visto que el soterramiento no lo van a terminar en 2 meses) o alguien que controle todo el día, porque de otra manera hasta que un auto no mate a alguien no van a hacer nada. Todo el día pasan en rojo hace meses y no veo que nadie haga nada.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / AU 25 DE MAYO-P.MORENO-ACC OESTE\nLa verdad que son un verdadero peligro como maniobran la mayoría de los motociclistas, salen por derecha por izquierda, zig zag, son la excepción los que respetan las normas viales. Provocan accidentes con perdidas de vida y horas por embotellamiento. Sería bueno que ande la policía motorizada controlando porque hacen lo que se les da la gana por falta de sanciones y control. Son un peligro para ellos y para los demás.\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / Ruta 38 a 7 km de Cruz del Eje (Direccion hacia Cordoba)\nApenas se pasa el control de la caminera en Villa de Soto a 1km aprox hay un gran pozo en la ruta. De intentar esquivarlo hay que dirigir el vehículo hacia la banquina\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Entrada y salida Gral Paz y Otras\nCámaras homicidas, para recaudar\nSe están colocando lo que considero senderos muy peligrosos para la vida de los automovilistas, con cámaras que detectan superior a 40 Km por hora, en sitios donde es casi imposible circular a esa velocidad, ya que hay que reducir mucho en muy poco tiempo. El Estado, escudado en una buena causa, que es la de PREVENIR accidentes por exceso de velocidad, intenta PROVOCARLOS. En dos ocasiones al egresar de una autopista, he visto como un enorme camión y otro vehículo se me viene encima, simplemente porque no puede frenar tan de golpe, y debo optar entre acelerar y que me hagan una multa injusta , al efecto recaudatorio, o jugarme a que me lleve por delante. Ese limite no se compadece con una conducción razonable. En tan peligroso circular a alta, como a una muy baja velocidad. Una vergüenza.\nZona / Ubicación: Provincia de Entre Ros / Parana. Calle bs as al 400\nCamion estacionado en zona discapacitado\nCamión de coca cola estacionado en lugar reservado para discapacitados por mas de 2 horas. Tengo 2 hijos con discapacidad. Martes y jueves vienen a terapia. Y siempre pasa lo mismo. La diferencia es que los particulares cuando les pedís se van. Los camioneros no. Total impunidad. No se mueven. Días de lluvia he tenido que dejar el auto lejos y bajar a mis hijos bajo el agua.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Lascano y Condarco\nLa intersección de Lascano y Condarco ubicado en el barrio de Villa del parque es un cruce muy peligroso y con mucha circulación vehicular a alta velocidad, continuamente hay accidentes. A causa de eso pusieron una Loma de burro hace años atrás. Desde la repavimentacion del año 2016 esta Loma fue quitada. Es necesario que nuevamente la coloquen, es un peligro tanto para peatones que esperan en ese cruce, conductores y vehículos estacionados.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Ruta 85 de Guamini a Cnel Suarez\nCuidado con los pozos\nImpresentable. Imposible manejar porque debemos evitar pozos enormes y atender al q viene de frente.riesgo mayor si se viaja de noche.no hay aviso del Estado de la ruta.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Santo domingo 3200 jose c paz.\nCamiones y arreglo de volquetes en via publica\nBuenas noches. Necesito alguien nos ayude ya que el municipio no hace nada. Tenemos un camión parado en la vereda de otro vecino con tubos de gas y cubiertas viejas, y el vecino Iván Rodriguez trae camiones y acoplados con volquetes y los arregla en medio de la calle, tapando salida de garages de otros vecinos y cortando literalmente el paso a cualquier vecino que tenga que pasar por ahí. Una vecina tuvo que volver con su auto para atrás ya que no la dejaron salir por ahí, y otro vecino casi rompe su luneta trasera ya que justo a la madrugada y con corte de luz , se llevo puesto un volquete que dejaron en la vereda de enfrente pero casi en la calle, y a eso sumarle ruidos molestos y que a la noche como queman las luces a propósito se puede esconder cualquier persona y eso torna peligroso el ingreso a nuestras casas por la noche. En este momento hay dos camiones, un volquete, un acoplado con su camión, y unas chatarras todas diseminadas por la cuadra y en veredas de otros vecinos. Ayuda. Gracias\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / America y Entre Ríos, villa Luzuriaga\nEstacionamiento en la vereda\nEl dueño de una cangoo patente jhm 138 estaciona siempre en la vereda impidiendo el pase peatonal. Esto provoca que los vecino debamos bajar a la avenida para poder seguir nuestro camino.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Av Eva Peron y Colon, Lomas Del Mirador\nCamion por Avenida de contramano\nUn Camión que circulaba de contramano por una Avenida doble mano muy transitada y a hora pico, me embistió mientras la cruzaba con mi auto por una de sus calles perpendiculares. Quiso darse a la fuga cuando baje del auto a tomar las imágenes sin poder lograrlo.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Banfield, Pueyrredón al 1500\nEn contra mano\nHoy jueves 19/10 a las 8:10 de la mañana un bus de la empresa Adroguébus (número del bus 822) circulaba en contramano por la calle Pueyrredón al 1500, encima hay una escuela en esa cuadra, un peligro, los autos yendo marcha atrás para que éste pudiera salir y seguir con la circulación normal.\nZona / Ubicación: Provincia de Santa Fe / Ruta 62\nRuta en mal estado, sin señalizaciones de ningún tipo.\nMis compañeras y yo volvíamos de dar clases. Somos docentes. Es conocido por todos los que transitamos esa ruta el pésimo estado de la misma. Ante un poso disminuí la velocidad y un camión nos embistió de atrás, sacándonos de la calzada. Terminamos en la alcantarilla, sin lesiones mayores. Todos los días continuamos transitándola, los días de lluvia aumentan el miedo y la tensión. No hay carteles, no está demarcada, el estado es lamentable y los arreglos provisorios no aguantan ni dos horas. Los camiones y otros usuarios no circulan con demasiada precaución, vuelan piedras, hemos visto parte de autos tiradas perdidas en algún bache. Estos días pusieron carteles que dan lástima, por ejemplo "obra en construcción" y no están construyendo nada...máxima 60 a medio metro de una gran cortada. La verdad cada día es un desafío llegar al trabajo y volver a casa. No lamentamos víctimas en el accidente gracias a Dios, pero hasta el momento nadie hizo nada más que reirse de nosotros.\nZona / Ubicación: Provincia de Tucumn / Av mate de luna y Pellegrini\nInfracción. Abandono de persona\nEl día 15/10/2017 un chevrolet celta rojo matrícula OXB 077 a nombre d adriana maria beckmann (abogada con licencia) cruzó con semáforo en rojo y atropelló a un joven que iba en bicicleta. Detuvo un momento el auto por que la gente le grito, pero despues se dio a la fuga, dejando tirado en la av a el joven y la bici con la rueda torcida. La acompañaba otra mujer de más edad que llevaba un niño en brazos en el asiento de acompañante\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Manuel Alvarez Prado y Av de Los Constituyentes\nviolacion del semaforo en rojo\nel hecho ocurrió 11/10/2017 a las 07:38 el vehiculo circulaba por Manuel Alvarez Prado e ingresa a la Av de Los Constituyentes violando semáforo en rojo con sentido a la Gral Paz tirándome el vehículo encima y poniendo en peligro mi vida y la de otros ademas por tocarle bocina me tiro dos veces mas el vehiculo encima del mio con maniobras imprudentes lo revise y parece que el señor posee varias multas en C.A.B.A\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Vicente Lopez\nAve Libertador nivel Carrefour\nCruzando Libertador con signal peaton verde se llega a la mitad que tiene una division y no esta nada claro que aqui no corresponde el semaforo con la otra parte...cruzando 5 personas y de repente, vinieron varios autos a toda velocidad porque de alli vienen de una curvar ciega. Algun dia va a haber un accidente feo. Avisan a la municipalidad de coordinar semaforos para dejar tiempo de cruzar.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / rivadavia y san martin ( CIUDADELA)\nLas obras que se están realizando en ciudadela, entre rivadavia y san mnartin, tapan el semaforo. La semanan pasada casi un colectivo mata a mi novio, porque claramente la obra tapa el semáforo y ningún conductor lo ve. La obra está mal hecha y mal ubicada. Me gustaría oder denunciar en otro lado, porque ya he visto otras situaciones parecidas en ése cruce y es un peligro porque pasa mucha gente y muchos chico/as.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / General PAz y Cantilo, carril lento\nNEUMATICO EN LA CALZADA\nTener cuidado porque hay un neumático en la calzada al tomar la curva desde Gral. Paz y Cantilo mano al centro.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Hipólito Yrigoyen y 24 de Noviembre\nAuto Honda Patente MBF122 color gris plata. Conducía por Hipólito Yrigoyen y violó la luz roja doblando a mucha velocidad en 24 de Noviembre hacia Av. Rivadavia. En ese momento estaba por cruzar Hipólito Yrigoyen una señora con un bebé que de casualidad no había bajado el cordón ya que tenía luz verde para ella por 24 de Noviembre hacia Alsina. Dia 06/10/17 a las 17.10 hs. El conductor tuvo que parar en el semáforo de Av Rivadavia y le hice saber que lo había visto. Tiene vidrios polarizados pero me escuchó porque tenía un poco abierta la ventanilla. Iba acompañado por una mujer. Obviamente no le importó nada.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Cabildo 500\nCamión GLN212 Chocó y tiro poste\nCabildo al 500, un camión de la fabrica MATUCHO choco un poste de luz cayó a la calle cortando el transito, el lugar es de mucho moviento colegial, aparte estos camiones estacionan tapando toda la vereda y no tienen ninguna señal sonora, marcas amarillas, o indicacion de entrada/salida de camiones, como tampoco señalización lúminica de garage.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / San isidro - Av sucre y ramal tigre cruce\nRealmente es imposible realizar el cruce por debajo de la panamericana y ramal tigre. hoy estuvimos 40 minutos por reloj acorralados entre los autos que al querer cruzar en ambas direcciones literalmente frenaron el tránsito. Realmente es necesario un semáforo, que ordene el tránsito para impedir aquellos que hoy cruzan sin tener el espacio bloqueen el flujo de circulación. Muchas gracias\nZona / Ubicación: Provincia de Salta / Capital :Martina silva de gurruchaga y dean funes\nLes solicitamos poner una loma de Burro en calle gurruchaga y dean funes ,desde que habilitaron el semáforo en la calle arenales los autos doblan por M.S de gurrruchaga a toda velocidad.A la gente encargada se le solicita tomar medidas de prevencion , necesitamos URGENTE control de transito.ESTO NO ES UNA AVENIDA!hay muchos niños y es imposible pasar .\nZona / Ubicación: Buenos Aires / San Miguel Santa Brígida\nMarchena entre Florencio Sánchez y 5uarez\nCUADRA d muchos niños peligro de motos y vehículos que circulan a alta velocidad zona de robos\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Berazategui\nAutos en mal estado.\nHola. Quisiera saber si acá se puede denunciar o dar aviso de la cantidad de autos en mal estado que circulan por las calles. Sin luces. Sin patentes. Con la obviedad de que no tienen ni seguro ni verificación. Son un peligro tanto para los peatones como para los conductores "responsables" que pagan todos los servicios e impuestos y que quieren que todo mejore y circulemos con precaución y seguridad. Muchas gracias.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Talcahuano y Cuyo: Martinez\nSon muchos los choques que suceden en esta esquina. Uno de los factores son los autos estacionados sobre la vereda de Cuyo que quitan visibilidad\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / Avenida Río de Janeiro\nBanquinas en mal estado\nLa avenida Río de Janeiro se encuentra en la ciudad de Villa Allende, provincia de Córdoba, forma parte de la ruta que conecta con la localidad de Mendiolaza, la banquinas son de tierra y se encuentran en muy mal estado, uno para circular por la misma paga peaje. La avenida es angosta y circulan gran cantidad de vehículos. Son frecuentes los accidentes.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av. Gral Paz y Av. San Martín\nVallas policiales y vehículos cortando el tánsito\nHay vallas policiales obstaculizando el tránsito que obligan a peligrosas maniobras. Las vallas están siempre solas. Día por medio estacionan ahí un auto. Por otro lado, el tránsito que entra a la C.A.B.A. obstaculiza parcialmente la colectora del lado C.A.B.A. cada vez que esta vía tiene luz verde. Resultado de todo lo anterior es un caos vehicular.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Bartolomé mitre y esmeralda, maquinista savio, Escobar\nPicada de autos y motos\nAprovechan que es una de las pocas calles asfaltadas del barrio y andan a gran velocidad. Cómo es una calle q sale a la ruta los autos pasan a gran velocidad y las motos hacen picadas. Muchos niños juegan en esa calle ya q es muy recidencial. Se requiere una loma o otra opción q haga ir más despacio.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / colon y arenales mar del plata vereda par\nSEMAFORO VEREDA PAR ARENALES Y COLON, BASE DEL MISMO MUY OXIDADO\nSEMAFORO en mal estado y con peligro de caer en medio de la avenida x viento. esto es en ciudad de mar del plata-7600\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Ruta 6 entre Acceso oeste y 192\nPavimento destruido por sectores. Actualmente se está repavimentando. Donde está destruido no hacen nada. Deberían arreglar primero donde está intransitable y hay que circular a paso de hombre!!!\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Luján\nRuta 192 rotonda Open Door\nFalta demarcación horizontal, separación de carriles a la entrada y salidas de la rotonda. Señal de indicación de mano (flecha en separación de carriles) después de la curva viniendo desde Torres\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Rotonda Gutierrez de Autopista SUR (ex ruta 36)\nFalta de Refugios, sendas peatonales\nEn la rotonda Gutierrez (ex ruta 36) no existen los refugios, sendas peatonales, cordones, para que la gente espere las lineas de colectivos que alli paran. Es sumamente peligroso dado el alto transito que alli circula con el agravante que el estado de los colectivos, especialmente la linea 129 Plaza es catastrofica. Agregada la mala iluminacion.Tan abandonados estamos que ni siquiera la policia esta presente.\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / Córdoba Caítal\nConductor Mal Intencionado\nCórdoba 29-08-17 .siendo las 08:35 hs El colectivo M16- int 92, transitaba por Bv. Guzmán justo enfrente a la terminal vieja de Micrómnibus. El colectivo se dispone a tomar movimiento cuando de la mano izquierda se cruza bruscamente un vehículo, dominio DWU120. Tocando bocina e intentando ganar un lugar delante del micro .esta acción hace que el chofer del colectivo tenga que frenar de manera peligrosa debido al comportamiento de este conductor. si lo hizo para que el transporte público lo deje pasar o no lo sabemos lo que si es que por culpa de este individuo personas que viajaban se golpearon .Espero que se tome las acciones pertinentes .Gracias\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Echeverria y Lugones\nSeria conveniente poner una loma de burro ya que por Lugones viene mucho transito liviano y pesado a gran velocidad y muchos doblan y cruzan por Echeverria. No hay semáforo Ya se vio varios choques evitables. Es una zona residencial donde niños y ancianos circulan con sentido a la plaza del barrio\nMoto abandonada hace mas de un año, con cadena y sin rueda obstruyendo la vereda donde pasan niños y ancianos camino a la plaza.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Esmeralda y Almirante Brown, Temperley\nSemáforo que no se respeta\nEn dicha ubicación hay un semáforo que después de ponerse en rojo no es respetado y cruza bastante gente\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / avenida san martin y vallejos\nCAMION MOSQUITO OBSTRUYENDO LIBRE CIRUCLACION EN AV SAN MARTIN\nEn el día de la fecha, a las 09:12 un camión mosquito estacionado en la Av. San Martín al 6700 (esq. Vallejos), donde hay un cartel de prohibido estacionar, en un horario que no me parece el apropiado, y que además ocasionó un accidente, al tapar la visión , entre un automovilista que iba a girar, y un motociclista. Verifiquen si hay denuncias. Esto suele ocurrir muy seguido , y me parece que si a mí, cuando para en un lugar de prohibido estacionar me hacen la multa, porque no a estas agencias de autos que estacionan donde quieren y a la hora , que se les ocurre, provocando largas cuadras de estancamiento de tránsito. A quien adornan.Saqué fotos , y lo voy a viralizar , para que sepan que debe haber coimas con la comisaria, que me parece es la 47. Lo haré público, porque oh casualidad, nunca está la policía, cuando estos camisones obstruyen el tránsito Mónica Roxana Suarez dni: 18.160.563\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Trelles y Warnes\n23:30 hs aprox. camión de la basura rompe la barrera del tren SAN MARTIN. Es la estación LA PATERNAL. Denuncié al 911.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / calle zapiola y dorrego\nPersona violenta y agresiva en el manejo\nLa persona dominio de la patente AB134QG me cerro el auto a pesar de que yo había puesto el guiño para cambiar de carril. Se bajo del auto y me grito muy agresivamente. Muy violento.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / moreno rotonda ruta 24(197) y Ruta 25\nRotonda totalmente peligrosa\nEn la rotonda de moreno ruta 25 y ruta 197 o 24 que es la misma, se encuentra una rotonda enorme de gran afluencia de camiones que pasan como vienen sin aminorar sin dejar que salgan los que tienen prioridad en la rotonda , pero lo peor la misma no tiene ni una señalización horizontal ni vertical de rotonda de velocidad de carril, y para sumarle peligro los colectivos 365 y las lineas que por allí transitan paran en el medio de la rotonda a cargar gente y descargar por seguridad ya que es una zona fea, a esto le sumamos QUE NO HAY LUZ DE NOCHE EN LA ROTONDA Y LA GENTE CRUZA CORRIENDO.- la verdad paso por ahí todos los días y me indigno con la gente manejan tan mal todos nadie da el paso todos quieren entrar a fondo si hay que levantar plata con cámaras que la pongan ahí en la rotonda\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Pilar, Ruta 25 Km 4.5\nentrada de camiones en curva sobre la ruta\nEn el Partido de Pilar Mano por ruta 25 km 4.5 se encuentra el barrio Casablanca en una semicurva en la banquina angosta de la ruta se estaciona una fila de camiones para ingresar a la mano del frente cruzando en esa curva camiones pesadisimos en un lugar donde obviamente hay doble linea de paso, destruyen las banquinas y tapan la vista de los autos que ingresan a la ruta, hoy me toco salir con cautela y que casi me pasa otro camión por encima, la ruta una vergüenza tan angosta ya se esta deteriorando después de 8 años de repavimentada.\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Mar del plata Av. de los trabajadores y el Cano\nel día 16/08/17 a las 07:45 un vehículo dominio AA291GX que circulaba detrás de mí, me sobrepasa y me encierra de tal manera que mi auto queda atravesado en la avenida. Aparentemente ni se enteró de lo sucedido.\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / San Martin al 2600 - FLORIDA, Partido de Vte Lopez\nCAMIONES DE REPARTO EN DOBLE FILA\nEntra las 7:30 y las 8 AM camiones de reparto PARADOS EN DOBLE FILA descargan la mercaderia y el transito es un KAOS\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Rivadavia al 13200 entre sucre y palacios, ramos mejia\nCruce peligroso, muertes, ruidos\nEs un cruce de via q no se respeta la mano contraria, hubo muertes en este cruce x mal funcionamiento de la barrera, accidentes innumerables, por favor! Vivo enfrente, es imposible en horas pico. Gracias!!!!\nZona / Ubicación: Provincia de Buenos Aires / Moron\nCasullo y Pellegrini\nTodos los días cuando se congestiona la calle al horario que salen los chicos para la escuela. Las motos se suben a la vereda y transitan por ahí como si fuese la propia calle y a alta velocidad. Si un nene llega a salir de la casa corriendo, saltando, lo pueden matar. Por favor hagan algo con el tema motos que son un peligro para todos.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av. Juan B. Justo n7700\nMuchacho con aparente madre al volante haciendo desastres\nEl 10-08-2017 manejando por la Av. Juan B Justo a la altura de entre 7000/7700 un muchacho al volante de un auto Peugeot 308 Dominio PBW 633, me encerró en varias oportunidades, creyendo que yo había realizado una mala maniobra. Continuando por la avenida realizó varios maniobras peligrosas,zigzageando a fin de encerrarnos, y en una oportunidad bajo la ventanilla de su lado mostrándose con una mascara blanca y un cuchillo, la mujer que estaba a su lado, en apariencia podría haber sido su madre, hacia señales obscenas. Nosotros los fotografiamos y llamamos al 911. Repito Peugeot 308 Rojo/bordo PBW633.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / VUELTA DE OBLIGADO 1700 CABA\nENTRE LA PAMPA Y JOSE HERNANDEZ\nGENTE DEL GCBA QUE DEBERIA VENDER LOS TICKETS AZULES PERMITEN DOBLE FILA DE 08-20HS LUN A VIER Y ADEMAS PIDEN SUS LLAVES Y LOS ESTACIONAN HACIENDO SU GRAN NEGOCIO COBRANDO ADEMAS A VECINOS POR SEMANA NADIE LO VE?? HABRA COIMAS ?? SEGURISIMO QUE SI !!! IMPUNIDAD TOTAL DE ESTA MAFIA CONTROLEN Y QUE SE CUMPLAN LAS LEYES.-\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Av. Maipu alt 1800 e Hipolito Yrigoyen\nMala sincronizacion de semaforos\nel semaforo peatonal ubicado en la esquina de Av. Maipu 1700 e Yrigoyen, permite el cruce (de los peatones que van en sentido al Bajo ), mientras esta en verde tambien la luz de giro para las lineas 130, 203, 365 que vienen de Capital, y doblan hacia la izquierda (por Hipolito Yrigoyen). Vivo en Av. Maipu 1855 1 E , y hace poco hubo un camion arreglando el tiempo de luces, y este problema surge posteriormente\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / Oliden 5600. Entre Jaques y Blanes . Del Viso, partido de pilar\nCalle en terrible estado\nPor la presente y luego de realizar los pedidos correspondientes al municipio, informó sobre el estado deteriorado y peligroso de la calle Oliden. Informo también la pronta solución debido a que se encuentran personas con discapacidad que necesitan de traslados y se ven imposibilitados porque los servicios no quieren pasar (remises, ambulancias y autos particulares) . Cuando llueve la problemática se ve doblemente causando siniestros.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / VILLA 1-1-14\nAUSENCIA DEL ESTADO EN CONTROL DE ESTACIONAMIENTO\nAUSENCIA TOTAL DE CONTROL DE ESTACIONAMIENTO VEHICULAR DE LA VILLA 1-11-14 (TRAMO DE AV. VARELA entre AV.CASTAÑARES y AV. PERITO MORENO; Y TRAMO DE AV. PERITO MORENO ENTRE AV. VARELA Y AV. F.F. DE LA CRUZ) •\tNADIE ACTUA !!! EL GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES, POLICIA METROPOLITANA, POLICIA FEDERAL, GENDARMERÌA, AUSENTES •VEHICULOS ESTACIONADOS A 90° DONDE NO HAY NINGUNA SEÑALIZACIÒN QUE LO HABILITE, DOBLE FILA A 90°, DOBLE FILA DE VEHICULOS ESTACIONADOS A 90° + OTRO PARALELO AL CORDON, OBVIAMENTE CUBRIENDO TODA LA ACERA) •VEHICULOS ABANDONADOS, ROBADOS DESMANTELADOS •VEHICULOS ESTACIONADOS SOBRE TODA LA VEREDA, TAMBIEN EN LA PARADA DE COLECTIVOS OCUPADA TOTALMENTE POR VEHICULOS TANTO VEREDA COMO ACERA (DECENAS DE PERSONAS ESPERANDO EL COLECTIVO SOBRE EL MEDIO DE LA AVENIDA, INFINIDAD DE CRIATURAS Y SUS MADRES EN RIESGO DE SER ATROPELLADOS, PASAR TODOS LOS DIAS ENTRE 07:30 Y 08:00HS •\tVARIOS TALLERES MECANICOS Y LAVADEROS ILEGALES OCUPANDO LA CALLE IMPIDIENDO LA CIRCULACION\nZona / Ubicación: Gran Buenos Aires / calle Olazábal y Ruta Nacional 8\ndía y noche picada de motos sobre la calle Olazábal, son los hijos de un vecino que sin importar la hora se junta con un grupo de amigos a correr y probar sus motos, son dueños de la calle sin importar la seguridad de los vecinos ni de los peatones, sin dejar de lado el ruido de los motores que es ensordecedor.\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Av Brasil y Esteban de Luca (Parque Patricios)\nURGENTE UN SEMAFORO\nHace falta un semaforo urgente. Hay un colegio cerca (el colegio Bernasconi) y cruzar a la mañana o a la tarde es muy complicado y peligroso. Los autos no frenan y no se respeta al peaton\nZona / Ubicación: Ciudad de Buenos Aires / Batalla del Pari y Espinosa, La Paternal\nContramano en ambos sentidos.\nVivo en La Paternal, Caba. En Batalla del Pari y Espinosa ( 1 cuadra de Av San Martín y J.B.Justo) Pasan autos y motos continuamente de contramano, todo el día , en ambas direcciones por Batalla del Pari. Además de ser una infracción, es peligroso por los peatones que cruzan estas esquinas, que no acostumbran a mirar a ambos lados. Necesitaríamos una de las 2 soluciones: A) un policía haciendo multas y así recaudar fondos para nuestra ciudad.y que los automovilistas empiecen a respetar las normas por fuerzas mayores. B) un cantero triangular con macetas, para que los autos que viene por Batalla del pari , no puedan seguir por batalla y deban doblar si o si a su derecha en Espinosa y luego por Paysandú salir a Av San Martín. Y los autos que están estacionados ( en infracción en forma triangular , frente a las oficinas de Don Coto en Paysandú) tampoco puedan retomar Batalla en contramano para salir a\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / RP 28\nfalta señalamiento, ruta en mal estdo\ndesde el pueblo de Tanti hasta el acceso a Los Gigantes, el estado de la ruta es pésimo, no es una ruta es camino de ripio, en mal estado. se debe circular a menos de 40 km/h ya que hay piedras de gran tamaño. No hay indicación de velocidad máxima, mínima, no hay indicación de curvas, pendientes, ascensos, puentes.\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / ruta provincial S 271\nla ruta desde Villa Gral Belgrano hasta la conexión de la ruta provincial E96, falta señalamiento de curvas y contra curvas, velocidad, pendientes y ascensos en cerros.\nZona / Ubicación: Provincia de Crdoba / ruta 5 desde alta gracia a villa gral belgrano\nfalta de señalamiento en curvas, falta de indicación de velocidad en cruces peligroso. Hay animales sueltos. Asfalto mediocre. Falta de señales que indique que es lugar turístico para bajar la velocidad.


Estatales reclamarán ahora a la Nación\nLos gremios cordobeses le pedirán al titular de la Anses, Diego Bossio, que firme un nuevo acuerdo para financiar el déficit previsional. UEPClevantó el paro del martes.\nEn un cambio de estrategia, los gremios estatales decidieron bajar su nivel de confrontación con la Provincia por la reforma al sistema previsional y ahora pondrán la mira en presionar a la Nación para que firme un nuevo convenio para cubrir el déficit de la Caja de Jubilaciones por dos años.\nLa decisión de los gremios de otorgar al Gobierno provincial una tregua de una semana sin medidas de fuerza obedece al convencimiento de que la armonización previsional que impulsa la Nación para las jubilaciones cordobesas implica un ajuste mucho mayor que el diferimiento de los pagos de los aumentos a los jubilados por seis meses que establece la ley 10.078.\nDe hecho, la armonización quiebra el 82 por ciento que cobran los jubilados cordobeses –que triplican el promedio que perciben los pasivos nacionales– por el cálculo del haber inicial que se realiza sobre los últimos 10 años en vez de los cuatro que se computan en Córdoba.\nAl recibir a los dirigentes estatales en el Centro Cívico, el gobernador José Manuel de la Sota les planteó crudamente la negativa de la Nación a dialogar sobre los 1.040 millones de pesos que le debe y sobre un nuevo acuerdo previsional.\nEl mandatario les ofreció una zanahoria a los gremialistas: si en la audiencia en la Corte Suprema –fijada para el lunes 10– la Provincia logra avanzar en un acuerdo por la deuda y en la firma de un nuevo convenio con la Administración Nacional de Seguridad Social (Anses) por dos años, para cubrir el déficit de la Caja, derogará la ley 10.078.\nDe la Sota quiere conseguir un acuerdo similar al que obtuvo su antecesor Juan Schiaretti, por dos años y con una actualización por los aumentos a los pasivos. Esa pretensión representaría para este año cerca de 1.300 millones de pesos.\nAunque los dirigentes estatales –la mayoría alineados con el modelo nacional– son conscientes de lo difícil de conseguir esa meta, presionarán ante el titular de la Anses, Diego Bossio, para que firme un nuevo convenio con Córdoba.\nComo una iniciativa propia, los jefes de los principales gremios estatales gestionaron una audiencia con Bossio para el 10, el mismo día en que la Provincia irá a la Corte.\n“Acá hay una cuestión política muy dura entre la Nación y la Provincia, pero creo que tenemos la obligación como dirigentes de ver si hay alguna forma de solucionar el problema”, afirmó Juan Leyría, titular de Luz y Fuerza, al defender la tregua otorgada por los gremios estatales a De la Sota.\nLeyría –uno de los estatales más K y opositor al Gobierno provincial– anticipó que le pedirán a Bossio que no perjudique a los jubilados cordobeses “por un problema político entre la Nación y la Provincia”.\nEl dirigente dijo que le reclamarán al titular de la Anses que les exprese “con claridad” si firmará un nuevo convenio y cuáles serán los fondos que aportaría la Nación.\nDentro de ese cambio de estrategia, la asamblea de Luz y Fuerza resolvió ayer mantener el estado de alerta y movilización, pero no realizar medidas de fuerza la semana próxima.\nLa asamblea provincial de la Unión de Educadores de la Provincia de Córdoba (UEPC), que había dispuesto para el martes próximo un paro de 24 horas con movilización, levantó ayer la medida.\nEl lunes los dirigentes estatales mantendrán el primer encuentro con la conformada mesa de diálogo, que encabezará el jefe de Gabinete, Oscar González, y el titular de la Caja de Jubilaciones, Osvaldo Giordano.\nAdemás de darle aire al gobernador para inicie los reclamos ante la Corte Suprema con una provincia sin conflictos sociales, los sindicalistas también admiten no se puede sostener en forma ininterrumpida medidas de fuerza por el desgaste que provocan en los gremios y los trabajadores.\nNegri no le cree\nCrítico. El diputado nacional Mario Negri (UCR) rememoró que mientras ahora el gobernador José Manuel de la Sota “convoca a todos en contra de la perpetuidad del poder, fue él mismo quien encabezó el pedido de re-reelección para (Carlos) Menem. Hay que hacer un esfuerzo tremendo para creerle al gobernador”, manifestó el dirigente cordobés, vicepresidente de la Cámara de Diputados de la Nación.\nsueldos estatales Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES)


Blog de Claudia sierva de Jesucristo (23)\nAgregado por Claudia sierva de Jesucristo el septiembre 22, 2010 a las 6:27pm — 1 comentario\n13 Después volvió a salir al mar; y toda la gente venía a él, y les enseñaba. 14 Y al pasar, vio a Leví hijo de Alfeo, sentado al banco de los tributos públicos, y le dijo: Sígueme. Y levantándose, le siguió. 15 Aconteció que estando Jesús a la mesa en casa de él, muchos publicanos y pecadores estaban también a la mesa juntamente con Jesús y sus discípulos; porque había muchos que le habían seguido. 16 Y los escribas y los… Continuar\nAgregado por Claudia sierva de Jesucristo el julio 9, 2009 a las 8:12pm — No hay comentarios


14° Tandil Cine – 15° Festival Nacional de Cine de Tandil\nEl 14to. Tandil Cine contó con el homenaje a la trayectoria de Hugo del Carril. La mejor película fue “Ney, nosotros, ellos y yo”, de Nicolás Avruj.\nDurante la ceremonia de cierre estuvieron presentes la subsecretaria de Cultura y Educación Natalia Correa; el director de Cultura, Ernesto Palacios; el secretario de Extensión de la Unicén, Daniel Herrero; la coordinadora del Espacio Incaa Unicén, Carla Martínez; el decano de la Facultad de Arte, Mario Valiente; el secretario de Extensión de la Facultad de Arte, Rubén Maidana; el presidente de la Biblioteca Rivadavia, Carlos Dicósimo; el coordinador de la Subsecretaría de Cultura, Miguel Roaux; el productor Luciano Majolo, actores, actrices, productores, realizadores, directores, jurados y público.\nEl jurado estuvo conformado por María Cecilia Christensen, Mariano Bertolini, Lucas Schiaffi, Dieguillo Fernández y Alejandro Carrillo Penovi y decidió que los premios Centinela sean otorgados a las siguientes proyecciones:\n-Mejor película: “Ney, nosotros, ellos y yo”, por el valor del autor al atreverse a cuestionar sus propias creencias, poniendo en riesgo su integridad física y espiritual; planteando una estructura narrativa que logra resolver una oposición radicalizada en una síntesis que apuesta por la vida.\n-Mejor director: Compartido para Darío Doria, director de “Salud Rural” y Mariano Nantte, director de “La calle de los pianistas”. Ambos por la aproximación profunda y sensible a dos mundos tan íntimos como universales permitiendo ampliar nuestra mirada.\n-Mejor actor: Sergio Podeley de “Yo se lo que envenena”; por haber asumido el riesgo de atreverse a explorar los límites del registro de la comedia, generando en todo momento un vínculo de complicidad con el espectador.\n-Mejor actriz: Melanie Delloye de “Aventurera”; por el compromiso asumido y el uso sutil de los recursos interpretativos, logrando una gran densidad del personaje.\n-Mención especial: Paula Carruega; por haberse entregado a una propuesta artística no convencional haciendo un aporte indispensable de verosimilitud y vitalidad.\n– Premio PCI (Proyecto de Cine Independiente): “Bollishoping”, por el compromiso asumido al abordar una temática de brutal y urgente actualidad, desde la ficción, sin perder la dimensión humana. Lo que hace doblemente meritoria la obra.\n– Premio ADF: Juan Aguirre, director de fotografía de “La calle de los pianistas”. Por aportar plasticidad a la narración, a través de una exposición siempre consistente, solidez en el uso del encuadre y la paleta de color, iluminando así la intimidad de un mundo particular.\n-Premio del público: “Yo se lo que envenena”, dirección de Federico Sosa y “Vergüenza y respeto”, dirección de Tomás Lipgot.\n-Premio de la Facultad de Arte: “Idilio”, dirección de Nicolás Aponte A. Gutter.\n-Cortometraje Incaa TV: “La gaviota”, de Esteban Perrou. Producción: Micaela Gonzalo.


julio 4, 2012 septiembre 19, 2012 Franco Blinder España\nLas ópticas son un negocio interesante, ya que si bien es necesario contar con conocimientos específicos de la materia, se puede conseguir una franquicia sin ser profesional. Se conseguirá entrar a un mercado que nunca se quedará sin clientela y que tiene interesantes variantes para conseguir captar más público como se ve en las dos empresas de ópticas que se presentan a continuación.\nUna de las empresas se dedica casi exclusivamente a la venta de gafas para el sol, la otra es una ótica tradicional pero que se destaca por agregar al rubro un sector de parafarmacia y otro de estética. Ambas son de España que requirer un alto compromiso del interesado.\nSon pensadas para los profesionales del rubro que desean incorporar a su local otros serivicios de excelencia, que significarán un cambio de nombre pero que no les quitarán la libertad del negocio propio. Tamibién son intersantes para los grupos de inversores que desean abrir un comercio competitivo e innovador.\nLa primera es Sun Planet, creada en 1997 en España, esta empresa se dedica a la comercialización de lentes de sol y en 2002 se lanzó al mercado de franquicias, contando actualmente con más de 40 locales y más de 120 propios. Esta franquicia de gafas de sol, nació como idea dentro de una cadena de ópticas y con el tiempo se desprendió creando el concepto exclusivo.\nOfrece gafas de los de las marcas más conocidas en todo el mundo como Ray Ban, Dior, Armani, D & G, Prada o Cartier, ha logrado exclusividad con maracas de la talla de Pepe Jeans, El Caballo y Amichi, y además diseña y comercializa su propia marca.\nPara acceder a Sun Planet se exige una inversión inicial entre 50.000 y 150.000 euros (valor de referencia octubre 2011) que depende de la dimensión del local donde se abrirá el local. No tiene regalías ni canon de publicidad para los contratos de 5 años de duración. Ofrece a los inversores la transmición del know how de un comercio de moda que nunca está fuera de temporada, con productos que gutan a las personas jóvenes y mayores, que se siente a gusto en sus tiendas de estilo moderno, de vanguardia y con todos los productos de la mejor calidad.\nOfrece convenio con las marcas de gafas más importantes del mundo, las que puede vender a precios incomparables por el volumen de compra al pormayor.\nLa siguiente optica es la que se dedica además a la comercialización de productos medicinales de venta libre (parafarmacia) y a prodcutos de cosmética. Se trata de Farmalent, un concepto nuevo e interesante al que se le pueden agregar todos aquellos rubros relacionados con el cuidado de la salud corporal. Si bien en un comienzo, allá por el año 2000, Farmaletn Grupo Salud se dedicaba casi exclusivamente al rubro de farmacias y óptica, proto advirtiron la necesidad del público por encontar más de un producto de rubros relacionados y completamente compatibles, por lo que decidieron crear esta franquicia de multiservicios, que se caracteriza por el profesionalismo y el cuidado que pone en cada uno de sus clientes y que desde el 2006, cauando abrió su primer establecimiento ha crecido gradualmente año a año.\nPara adquirir Farmalet se exige una inversión inicial entre 50.000 a 120.000 euros (valor de referencia octubre 2011), se requiere pagar regalías del 2%, con canon de publicidad gratuito durante el primer año y que luego es de 3000 euros para un contrato de 10 años de duración en el que se exige también un espacio de al menos 150 metros cuadrados, almenos un responsable diplomado en cada una de las áreas de salud que se toman dentro de un local como son: ótpica, parafarmacia y productos de estética corporal tanto para hombres como para mujeres de todas las edades.\nOfrece al inversor todos los elementos necesarios para organizar el punto de venta y dividirlo eficazmente entre los 3 rubros más útiles de esta franquicia de multiempresas. Se le otorgará detalladamente el know how de la marca, los convenios con proveedores y todo lo necesario para que su punto de venta sea directametne relacionado con la marca.\nEsta es apta para locales dentro de centros comerciales, sitios de alto tránsito peatonal, como pueden ser las estaciones de transporte público o calles cercanas a plazas, escuelas y oficinas, quizás no tanto calles comerciales como zonas de cercanías a donde mamás, trabajadores y depotistas realizan sus actividades y pueden aprovechar los muchos productos que se les ofrecen.\nAmbas franquicias de España está pensadas para personas emprededoras, que dedicarán tiempo a sus puntos de venta y serán responsables, que contratarán (si no lo fueran ellos mismos) profesionales idóneos para supervisar cada área a manera de brindar a los clientes una mejor calidad de vida.\n3 tiendas eróticas españolas\nBeep: Franquicias españolas rentables de tecnología\n3 agencias de viajes españolas


ResumenCaracterísticasMultimediaParticipar en la beta\nLas Islas Dragón despiertan\nComienza una nueva era de grandes aventuras\nDescubre las Islas Dragón\nLos vuelos de Azeroth han regresado en respuesta al llamado para defender su hogar ancestral, las Islas Dragón. Las Islas Dragón están despertando nuevamente, llenas de magia elemental y de las energías vitales de Azeroth, y está en ti explorar sus maravillas primigenias y descubrir sus secretos olvidados en el tiempo.\nNueva raza y clase jugable\nDomina las Islas Dragón en la piel del nuevo Evocador drachtyr, la primera combinación de raza y clase para jugar en World of Warcraft.\nLos Evocadores dracthyr cambian libremente entre dos formas personalizables: una forma humanoide y una temible forma dracónica para luchar contra sus oponentes y superar obstáculos.\nElige a quién jurar lealtad\nLos Evocadores dracthyr buscan forjar su propio camino en Azeroth y lucharán con toda su voluntad para la Horda o la Alianza.\nSumérgete en la historia de los dracthyr en una experiencia inicial completamente nueva y aprende a usar tus habilidades nuevas antes de continuar con tu aventura.\nLos Evocadores dracthyr pueden luchar desde un mediano alcance con garras y ataques con llamas (Devastación) o utilizar la magia revitalizante y renovadora para vigorizar a sus aliados (Preservación).\nLos Evocadores dracthyr pueden potenciar sus habilidades dracónicas con magia. Carga tus ataques y libéralos en el momento justo para maximizar sus efectos.\nLegado dracónicoElige a quién jurar lealtadExperiencia introductoriaEspecializacionesHabilidades potenciadas\nDomina la dracoequitación\nDomina el arte de la dracoequitación, una nueva forma de movimiento aéreo. Explora las tierras y obtén cuatro dracos nuevos de Islas Dragón: monturas originales y personalizables que serán tan únicas como tú. Con millones de combinaciones posibles para que elijas, no habrá dos dracos iguales.\nJugabilidad de dracoequitación\nUsa tus nuevas habilidades como jinete de dragones para mantenerte a ti y a tu draco en el aire, ¡pero ten cuidado! Los habitantes de las Islas Dragón derribarán a los jinetes inexpertos.\nA medida que te vuelvas más hábil, tú y tu draco dominarán nuevas maniobras. Lucha contra el agotamiento y la fuerza de gravedad, y surca los cielos de las Islas Dragón.\nMejora tu habilidad de dracoequitación continuamente buscando glifos ancestrales y mejorando tu nuevo árbol de habilidades de dracoequitación.\nTras explorar y superar desafíos adicionales por todas las Islas Dragón, desbloquearás aún más opciones de personalización para tus dracos de las Islas Dragón.\nLas Islas Dragón\nLas Islas Dragón son el hogar ancestral de los vuelos de Azeroth. Cuando el mundo se desmoronó por el gran Cataclismo, la magia se dispersó y las tierras quedaron inertes. Con el despertar de las Islas Dragón, también se vuelven a alzar viejas enemistades y amenazas que tanto tiempo estuvieron dormidas.\nLas Costas del Despertar\nInvitados por Alexstrasza, los héroes de la Horda y la Alianza llegan para ayudar al Vuelo Rojo en sus agitadas y vibrantes tierras. Es ahí donde Wrathion les pedirá a los campeones de Azeroth que lo ayuden a recuperar la ciudadela del Vuelo Negro de las garras enemigas.\nLlanuras de Ohn’ahra\nEstas praderas esmeralda son el hogar de las tribus de los poderosos centauros maruuk, quienes —mucho tiempo atrás— forjaron un vínculo con el Vuelo Verde. Sin embargo, desde la muerte de Ysera, los dragones verdes enfrentan un futuro incierto.\nEl Trecho Azur\nEl Trecho Azur guarda los archivos mágicos del Vuelo Azul. Se extiende desde las aldeas costeras de los colmillarr hasta imponentes pináculos de hielo y nieve, y pasa por una extensa tundra boscosa. En estas tierras antiguas residen tribus de gnolls y fúrbolgs.\nThaldraszus, el trono de poder para los aspectos y sus vuelos, se erige como el faro luminoso del reino de los dragones. Desde ahí, el Vuelo Bronce vigila los portales del tiempo y vela por la seguridad del pasado y el futuro de Azeroth.\nEl Confín Prohibido\nNeltharion, el Guardián de la Tierra, creó el Confín Prohibido lejos de las costas de las Islas Dragón con el fin de usarlo como terreno de práctica para sus mejores soldados, los dracthyr. Sin embargo, luego de una terrible batalla, la isla yació inerte y abandonada por años, hasta que el regreso de un antiguo enemigo provocó un movimiento en los dracthyr.\nMonta o cae\nIntroducción a la dracoequitación\nDesciende en picada y gana velocidad mientras caes rápidamente. Luego despliega las alas de tu draco y usa tus habilidades de dracoequitación para mantenerte a flote. Observa tus alrededores para buscar el sitio perfecto para aterrizar, ¡o sorprende a tus enemigos con un ataque desde las alturas!\nCon Dragonflight, llegan importantes actualizaciones a sistemas existentes del juego. Descubre la mayor renovación del sistema de talentos hasta el momento, mejoras a la interfaz, todo un sistema nuevo de creación y profesiones, y nuevas formas de aventurarte en Azeroth.\nObtén puntos de talento cada vez que subes de nivel y úsalos en dos árboles de talentos diferentes. Los árboles de talentos de clase se centran en habilidades de utilidad para tu clase, mientras que los árboles de especialización mejoran tus aptitudes ofensivas o de sanación. Lee más.\nConviértete en un artesano de las Islas Dragón y cumple con los encargos de creación para tu reino. Busca ingredientes raros y crea objetos cada vez más maravillosos a medida que desbloqueas especializaciones para tu profesión. Lee más.\nRenovaremos completamente la interfaz de WoW. La nueva función de modo edición permite que los jugadores muevan, ajusten y personalicen los elementos de la IU como nunca antes, aunque se seguirán conservando una imagen y sensación familiares. Lee más.\nProfesiones y creación\nNuevo límite de nivel\nAsciende a nuevos grados de poder mientras exploras las Islas Dragón. Ganas nuevos talentos con cada paso que das hasta el nivel 70.\nAventúrate en la antigua prisión de las encarnaciones primigenias antes de que se desate su poder malévolo contra los dragones Aspectos.\nLucha para recuperar Neltharus, el bastión del Vuelo Negro, explora cámaras de Uldaman antes desconocidas, protege las pozas vitales del Vuelo Rojo y mucho más.\nCaptura de cinemática\nBeta y actualizaciones del juego\nElige participar en la beta de Dragonflight antes de su lanzamiento. También recibirás noticias y las últimas actualizaciones sobre el juego.


Video impactante: un padre vende a su hija recién nacida a unos traficantes en la maternidad | eldiarioamarillo.com\nHome » china » Delincuencia » internacionales » niños » Policía » video » Video impactante: un padre vende a su hija recién nacida a unos traficantes en la maternidad\nVideo impactante: un padre vende a su hija recién nacida a unos traficantes en la maternidad\nTitle: Video impactante: un padre vende a su hija recién nacida a unos traficantes en la maternidad\nEn China, un hombre vendió a su hija de siete días a supuestos traficantes de personas en una maternidad. El impactante momento de la...\nEn China, un hombre vendió a su hija de siete días a supuestos traficantes de personas en una maternidad. El impactante momento de la venta de la niña fue captado por las cámaras de vigilancia del centro médico y el video ha sido publicado en el sitio web de noticias Pear Video.\nDe acuerdo con la Policía, el padre, residente de la ciudad de Xinyang, en la provincia central de Henan, había querido vender a la niña ya antes de que naciera por razones no especificadas. Posteriormente el hombre encontró un grupo de sospechosos de tráfico humano a través de QQ, una plataforma china de chat en línea.\nLos compradores instruyeron al hombre a enviar a su esposa al hospital, cuyo nombre se desconoce, para dar a luz. El personal del hospital, por su parte, ayudó a facilitar la venta proporcionando un certificado de nacimiento falso.\nEl acuerdo tuvo lugar entre la familia de la niña y una pareja, identificada como Li y Song. Al parecer, los presuntos traficantes de personas vendieron el bebé a un posible comprador en el mismo hospital justo después de comprarlo.\nAmbos han sido arrestados por la Policía bajo sospecha de tráfico de personas. A través de los detenidos, los oficiales pudieron arrestar a un grupo de nueve personas más y salvar a cinco bebés que el grupo había comprado.\nEtiquetas: china, Delincuencia, internacionales, niños, Policía, video


Cómo convertirse en entrenador Pokémon: ¿Por qué no evolucionas?\nEl primer cambio ocurrió hace cinco años. No fue algo meditado ni planificado; sino que ocurrió súbitamente, sin avisar, como si no se hubiera podido contener más tiempo. Numberfive, mi precioso Oddish, evolucionó, convirtiéndose en una planta regordeta, fea y maloliente. Difícil de manejar. Difícil de controlar. Difícil de entrenar. Que no me dejaba otra opción que convivir juntos, adaptándonos el uno al otro.\nDespués de meses en los que me obligaba a sonreírle a un ser cuya cara se me antojaba repugnante, me acabaron resultando encantadoras su timidez fingida, su simulada fragilidad en las batallas, sus ataques disfrazados de banales y sus otros muchos tintes que en cualquier texto de Psiquiatría vendrían en el capítulo de personalidad pasivo-agresiva.\nSin embargo, siempre guardé una esperanza en el fondo de mi corazón: el saber que aquel estado era temporal y que tarde o temprano, Numberfive acabaría evolucionando a un Pokémon más noble. Es en días como hoy en los que le miro después de cinco años y me pregunto interiormente: ¿por qué no evolucionas?\nFoto: Con Numberfive, en el Sendero de las Bicis.\nActualizado por Emilienko a las 18:43\nHabrá que buscar alguna piedrahoja por el camino...\nSeguro que hay un momento perfectamente propicio para que eso ocurra. ¡No me cabe la menor duda!\nY yo que esta entrada tuya la encuentro muy aplicable a muchas cosas de la vida y, a algunas personas de mi entorno de personalidad pasivo-agresiva.\n.... ¿por qué no evoluciona? ....


Como saber si hay en el hombre el hechizo\nFuerte hechizo, hecho por un profesional mago siempre es la introducción en el mundo de las estructuras finas de la persona, con el fin de reprogramar sus prioridades y preferencias (más a menudo en la elección de pareja). De esta forma se produce la supresión de su voluntad, que no puede no reflejarse en su comportamiento, bienestar, mirooshyshenii. Averiguar si hay en el hombre el hechizo, es posible por varias razones.\nLa distracción, la lentitud, el apartamiento. El hombre como si siempre algo que piensa, decide qué es lo difícil de la misión. Inmediatamente, no responde a su nombre, y, respondiendo, podrá mirar a todos lados, como si comprendiendo dónde está y quién lo está llamando. A menudo, frunce la frente, como si recuerda algo. A menudo, en su rostro se puede ver la angustiada expresión. Sin embargo, a la pregunta de «¿Qué pasó?» lo más probable es que escuche una respuesta: «estoy bien» o «déjame en paz».\nDifícil pensamiento lógico. Algunas de las acciones que realiza como si en la postración. Muchas de las acciones no puede dar explicaciones. Así, por ejemplo, el marido, desaparecido a otra mujer, de repente viene a la ex esposa (que es la que hizo el hechizo con el fin de devolver el marido), pero toda la clase cuando este indica que él mismo no entiende que es lo que pasó y por qué vino. Próximos eventos (lo que sea) depende de la profesionalidad del mago, en la medida que él versado en el arte de la magia.\nLa pérdida de interés de todo el mundo, excepto el objeto hacia el cual se hace el hechizo. Tiro a él, el deseo de contacto cercano con él, incluso puede parecer maníaca, y física y dependencia psicológica – vsepogloshaushei y irresistible. Los obstáculos, los frenos, la ética, la moral, el peligro de nada, por lo que no existe para él. Nada, no se detiene. Él, como se dice, el pret a derecho, sólo para estar cerca. Cuando este en su cara se puede seguir asistir angustiada o rasteriannoe expresión, ya que a menudo él mismo no entiende lo que le pasa y por qué, como un imán, fue a tirar a un objeto (tal vez en esto consiste la principal diferencia de la reacción en el hechizo de la normal del amor).\nLa persona no le interesa y no le importa nada de lo que está sucediendo alrededor de él. Si alguien intentaba abrir los ojos» lo que está pasando, nadie lo escucha y rechaza por completo de todos los miembros de la familia (incluidos los niños), amigos, seres queridos. Hasta la ruptura total de las relaciones.\nEn el plano físico, puede experimentar alguno de estos síntomas: fiebre, escalofríos, fatiga rápida, casi nula tono, mareos, insomnio o periódicos exceso (es decir, no traen alegría) sueños de carácter sexual, el agravamiento de afecciones o la aparición de nuevos, que surgen con más frecuencia en el sistema nervioso suelo.\nA menudo: la agresión, el tiro al alcohol, la degradación en varios frentes, en el trabajo, la carrera (hasta el despido), a cargo de un estilo de vida saludable, en aficiones (hobbies), etc. y, por supuesto, a menudo es un hecho repentino de la atención de la familia y de la vida.


-No quiero enamorarme de ti.\n+Vale, te entiendo.\n-Tú le quieres a él y yo no puedo hacer nada para que me quieras a mí ni la mitad de lo que a él. No puedo enamorarme otra vez de ti porque entonces sería imposible olvidarme de ti en la vida.\n+Sabes que yo a él no le quiero, al menos sé que no estoy enamorada. En serio, no quiero que estés mal.\n-Yo no estoy mal, no voy a estarlo ni aunque vuelva a enamorarme de ti, pero duele hacerse ilusiones, ¿entiendes?\n+Sí, sí, claro.\n+Sabes que yo también aunque sé que no como a ti te gustaría. No quiero perderte nunca.\n-Yo tampoco quiero perderte pero no sabemos qué pasará en un futuro. ¿Sabes? Depende de cómo se juegue el juego algunas veces se pierde y otras se gana.\n-Pues que yo soy un chico al que le gustan los riesgos, si se gana, pues genial y si se pierde, pues te jodes pero no me gusta perder y me vas ganando 1-0 asique tengo que empatar o si no me ganarás de 2.\n+A nadie le gusta perder y por eso puede que al final empates, quién sabe.\n-Pero eres una buena portera.\n+Y tú un buen jugador.\n-Entonces haber si al final consigo marcarte ese gol directo hacia tu corazón.\nRafael Garcia jueves, 24 febrero, 2011\nQue pasada de anillo !\nPor cierto, te ha gustado mi ultima entrada ? :)


Viaje Ana y Renzo: KALIMANTAN: TREKKING JUNGLERO CASCABELERO\nKALIMANTAN: TREKKING JUNGLERO CASCABELERO\nNos aventuramos tierra adentro y tras 4 horas de furgoneta compartida con otras 14 personas intermitentemente, en una conducción atroz basada en tocar la pita para todo, adelantamientos límite y música para el trance, llegamos a una pequeña aldea del interior donde cogimos una camioneta, esta vez, que nos dejó por caminos de tierra a 2 horas andando de nuestro destino final: un grupo de casas donde pasaríamos la noche antes de comenzar la pateada por la jungla. Parece que la auténtica jungla no está tan cerca como parece. De hecho, la tala indiscriminada en Borneo es uno de los problemas medioambientales mayores a nivel mundial.\nEl declive de la jungla\nPor el camino nos tropezamos con dos elegantes bueyes, aunque algo tímidos.\nAna llega sudorosa al primer poblado donde estaban estirando cortezas de canela.\nLavando cuerpo y colada\nLa primera noche en una longhouse\n(casa familiar) La velada amenizada con fondo de karaoke y lecciones de malayo.\nLa vida tiene lugar a ras del suelo\nEntrando en jungla.\nCruzándonos con unos de los miles de ríos.\nLo primero, subir\nHermosas vistas... vírgenes.\nCaminante no hay camino. Se hace camino al andar.....aunque a veces cuesta más. Fue una tremenda paliza, aderezada por las chapuzas profesionales del guia independiente que nos aventuramos en contratar. Budi tenía buenas intenciones, pero una falta de profesionalidad enorme en cuanto a su rol de guía.\nBuscando un vado permanente-mente\nEsta cara de felicidad momentánea puede cambiar radicalmente al encontrar sanguijuelas buscándose el pan por tus piernas. Para Ana supuso afrontar una de sus fobias ocultas, pero el grito que dió, ni tarzán, oiga....\nPrimeras casas tras 7 duras horas de caminata.\nNo where bridge\nEscena que hubiese hecho las delicias de Paul Gaughin. Secando el arroz en estas plataformas\nPasarela de entrada a nuestra segunda morada. Como para llegar ebrio a casa....\nPasamos la velada pelando cacahuetes para la boda de la hija que era la semana siguiente. Estas familias viven de la recolección de estos y otros frutos.\nParecían no acabarse nunca, pero lo pasamos bien pues es el momento donde se comparten las experiencias de la jornada. Mis chistes parecían hacerles gracia.\n"Dormimos" en la zona comunal de la longhouse, con una esterilla como colchón, lluvia tropical de fondo y el tótem para los buenos espíritus presidiendo la sala.\nMagnífica obra de ingeniería civil. Pero para magnificos, los pulmones y el gps natural de nuestro guia local. Fumaba negro sin tino durante todo el camino, no daba muestras de cansancio, sed o emoción alguna.\nParada para disfrutar de unas fabulosas cascadas\nAna se decantó por la zona spa-masajes\nEl último grito en actividades de aventura ya no es el kite surf, ahora lo que mola es el Bambú-rafting.\nPara conseguir el chaleco salvavidas que aparece en la foto (4 tallas mayor), tuvimos que mover literalmente Roma con Santiago. Antes de eso, nos ofrecieron un neumático gigante como alternativa....\nEl barquero era como el de Siddartha, pero mucho más intrépido....nos dió un buen susto cuando se cayó fuera de la barca en una maniobra.\nDentista contento con su trabajo, aunque poco demandado. Sin comentarios el tema dental. Parece que se estilan las caries bien ennegrecidas en las paletas (cuando las hay).\nEl Durian: La fruta más exótica y más apreciada. Casi un icono cultural.\nEs como comerte un higado perfumado hecho natilla compacta. Una experiencia tan sensorial que no entedemos como el Bulli no te lo ofrece nada más entrar.\nSu intensa pestilencia conlleva a que en algunos lugares su consumo esté prohibido.\nLo más auténtico de todo...me ha encantado!! besos\n...........cada vez más impresionante, que daría por oir el grito de Ana..........y los guias.....jajaja ...no se que daría por ver las caras de ustedes cuando se cayó fuera de ese manojo de bambú llamado barcas...jajajajajajajajajajajajajaj.....como diría mi madre " ustedes van detrás del peligro " jajajajajaja....\nHola,nos esta encantando vuestro blog. Este verano nos vamos 19dias a Borneo. En principio solo la parte malaya (excepto la zona de Kuching q ya la conocemos) pero nos estamos planteando Tanjung Puting despues de leer vuestra experiencia. Queriamos hacer un trekking en kelabit highlands en Sarawak pero de nuevo vuestra experiencia en kalimantan nos hace plantaearnos la zona de trekking. Nos podriais decir exactamente en q zona hicisteis el trekking? Y si recordais precios aproximados tanto de eso como de tanjung puting?\nOtra cosita, el rio kinabantagan lo hicisteis por libre o contratasteis alli un paquete de esos de 3 dias? Y ya si no es mucho abusar, q tal Mabul y esa zona? No somos buceadores pero si nos gustaria un buen snorkel y paradisiacos paisajes, recomendable o mejor otra zona? Mi mail raquelsanemeterio@hotmail.com\nHola!!!! mi chico y yo nos vamos este verano a Indonesia y tenemos mil dudas entre visitar las casas comunales, puentes colgantes, loksado... o cruzar la isla de flores. Qué nos recomendais??? solo tendriamos 6 dias para orangutanes y loksado es suficiente??? mil gracias mi correo es reyes.rmerino@gmail.com


El transfondo de las utilidades de Pemex | El Heraldo de Aguascalientes\nEl transfondo de las utilidades de Pemex\nJosé Antonio González Anaya, director general de Pemex, anunció con bombo y platillo, cómo la petrolera mexicana lograba su segundo trimestre al hilo reportando ganancias después de bastante tiempo de no conseguirlo. Para el primer trimestre de este año, se lograron utilidades por 88 mil millones de pesos, 241% más que el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, aún no es momento de abrir el champagne y festejar que por fin, Petróleos Mexicanos pueda convertirse en el motor de nuestra economía. Indaguemos el trasfondo del porqué de estos números positivos.\nEl porqué de la utilidad de Pemex, tiene básicamente dos sencillas razones. Primeramente, sus ingresos por venta de gasolina fueron 55% mayores que el periodo anterior, y en segundo lugar, la recuperación del precio del barril, el cual pasó de 26 a 44 dólares por unidad, lo que también implica un mayor ingreso para la paraestatal.\nA pesar de esto, los números o razones que pudieran marcar la mejoría en el camino de Pemex, se mantuvieron iguales o inclusive descendieron. Es importante mencionar que su volumen de ventas cayó en 3.6%, aunado a que su costo de venta aumentó en casi 90% en el primer trimestre del año en comparación con el anterior, en ambos casos.Esto indica que ese ingreso adicional por ventas de gasolina no está relacionado a una mejor gestión de venta o eficiencia financiera, sino simplemente a un incremento en el precio internacional del petróleo, así como al llamado gasolinazo de principios de año.\nSi analizamos más a fondo las finanzas de la petrolera, observamos cómo la mayor parte de su presupuesto es destinado a gasto corriente, en particular a solventar el enorme lastre que le ocasiona la nómina. Basta con el ejemplo de una de las subsidiarias llamada Pemex Transformación Industrial, recibe anualmente más de 44 mil millones de pesos de los cuales el 52% se destina al pago de salarios y prestaciones laborales.\nAdemás de esta ineficiencia financiera que ocasiona poca inversión en su gasto de capital, existen enormes boquetes que imposibilitan su crecimiento. Los casos de corrupción con las empresas Odebrecht y Braskem, en los cuales se argumenta que existen sobornos de más de 10 millones de dólares, además de frenar proyectos de infraestructura propios para no competir con la inversión realizada por este gigante brasileño.\nEl tema que ha cobrado demasiada importancia en estos últimos días, es el robo que se hace a Pemex día con día en todos los ductos que posee. La ordeña de ductos de gasolina es un delito que, por negligencia, creció hasta convertirse en una pérdida de 30 mil millones de pesos tan solo en 2016. Es inexplicable como a sabiendas de esta enorme pérdida, la empresa no pudiera invertir en tecnología en vías de buscar minimizar este acto ilícito, que afecta las finanzas públicas del país y beneficia al crimen organizado o a determinadas regiones. Basta ver cómo los llamados huachicoleros, tienen como principal ingreso el robo de combustible a la paraestatal.\nDe esta forma, vemos que las palabras del Doctor Anaya, no muestran al cien por ciento la realidad de la empresa que preside, ya que a pesar de que sí muestra mayores ingresos por ventas, estos no son ocasionados por un cambio en la implementación de sus políticas estructurales.\nA cuántos de nosotros nos gustaría ver cómo esta empresa pudiera fungir como motor creciente de nuestra economía y nos permitiera pensar en poder acceder a mejores condiciones de vida para toda la sociedad. Compañías petroleras como Saudi Aramco, Gazprom, Exxon-Mobil, National Iranian Oil; representen eso para sus respectivos países.\nPemex tiene la capacidad de poder estar a la altura de éstas; sin embargo, falta de modernización, un cambio urgente en la estructura financiera, cambiar la poca inversión en gasto de capital y desarticular la constante corrupción en todos los niveles de la misma, todo ello impide que logremos posicionar a nuestro mayor baluarte como mexicanos, dentro de la esfera mundial.\nSin lugar a dudas falta que la administración tome decisiones con un carácter más preponderantemente económico y no necesariamente político. Me permito parafrasear lo expresado por el ganador del premio nacional del periodismo Leo Zuckermann: “¿Cómo funcionaría Pemex si tuviera un dueño privado?”.\nFuente: Página Oficial Petróleos Mexicanos\nArtículo anterior¿Dónde está la gente buena?\nArtículo siguienteNo sueltan al SNTE


Asco de Vida / Hoy, he presenciado cómo una choni casi se estampa contra mi coche porque estaba más pendiente de hacer palmas que de coger el volante para conducir. ADV\nEnviado por nekrisa el 19 abr 2012, 00:57 / varios\nHoy, he presenciado cómo una choni casi se estampa contra mi coche porque estaba más pendiente de hacer palmas que de coger el volante para conducir. ADV\nVaya asco de vida (8191) - Haberlo pensado (134) - Menuda chorrada (364)\n20 abr 2012, 21:02\nEstaba imitando a una foca para ver si asi le daban un pescadito, que no te enteras.\nQue bien, en el zoo le han enseñado a hacer palmas, quizás con un poco de esfuerzo consiguen que aprenda a leer.\n20 abr 2012, 21:03\nYo toco la batería y la guitarra en el coche y no soy cani, lo que pasa que si puedo hacer varias cosas a la vez, ellos no pueden.\nHaber dejado que se pegara la ostia. Me encantaría ver su cara al saber lo que tiene que pagar de reparación de su coche. Se le iban a quitar las ganas de tantas palmas.\nLos canis los únicos síntomas de "inteligencia" que presentan es a la hora de sacarse el carnet. A partir de ahí, nada más dárselo, sólo piensan en cómo van a tunearlo.\nY en ese momento en el que casi se estampa contra tu coche has podido divisar que no era una chica cualquiera, sino una choni y además que estaba "haciendo palmas", que a saber a que coño te refieres con eso.\nYo nunca podré comentar primera por lo lento que me va internet xD\n20 abr 2012, 21:04\nNo digo que este bien, pero despistes al volante hemos tenidos todos.\n20 abr 2012, 21:05\n#3 #3 golelgirpin dijo: Yo toco la batería y la guitarra en el coche y no soy cani, lo que pasa que si puedo hacer varias cosas a la vez, ellos no pueden.cuando dices bateria te refieres a pegarle goles al volante y hacer air guitar,cierto?\n#10 por cuidadoconelzasca\n20 abr 2012, 21:10\nMIra que dejar que una disminuida mental conduzca sin vigilancia...\n#12 por calleusee\n20 abr 2012, 21:15\nJajajajaja me imagino la situación, dios, que subrrealista....\n#13 por kamui24\n20 abr 2012, 21:18\nañades choni para que te publiquen el adv me imagino, qué pasa, que porque sea un peligro al volante, o un *******, tiene que ser choni?\n20 abr 2012, 21:21\ndaba palmas porque en la parte del test psicotecnico que hay que hacer para sacar el carnet de conducir superó con creces la parte de habilidad... si hubiera algún tipo de pruebas de conducta ahí la hubieran dejado sin carnet para todo la vida hasta que madurara.\n20 abr 2012, 21:31\nlas chonis y su flamenco que asco de tias\nyo cuando voy en coche toco palmas, la guitarra, los triángulos, llevo batuta, me convierto en un "plurimúsico"\n#18 por rulesleep1\n20 abr 2012, 21:59\nchonis y canis en todos lados y me extraña que supiera aplaudir es necesario tener un nivel intelectual de un niño de 3 meses y además que coño hacía aplaudiendo mientras conducia?\n20 abr 2012, 22:10\nTengo una pregunta: si en vez de una choni fuera una rockera o mejor, un rockero quien CASI se choca con tu coche, qué pasaría?\n#20 por lenwis\nte comprendo... tengo una profesora que dice muy orgullosa que los chonis son sus amigos pase lo que pase...\n#21 por smilexdd\n20 abr 2012, 22:25\n20 abr 2012, 22:39\nIros a la mierda con las chonis ¿Como sabria si de verdad era una choni?\nPero si hubiera sido una persona ''normal'' seguro no andarias subiendo esto a ADV.\n#23 por chritiaan91\n20 abr 2012, 23:33\nOleee shashahsa vamos con esas palmas, llevaba CAMELA de fondo?? jajajaja\n21 abr 2012, 01:15\n#9 #9 Jack_Destroyer dijo: #3 cuando dices bateria te refieres a pegarle goles al volante y hacer air guitar,cierto?No. Mete los instrumentos a presión y luego ella se introduce como un contorsionista hasta quedar todo bien prieto, como una lata de anchoas.\n#25 por jhon456\n21 abr 2012, 07:20\n#0 #0 nekrisa dijo: Hoy, he presenciado cómo una choni casi se estampa contra mi coche porque estaba más pendiente de hacer palmas que de coger el volante para conducir. ADVla hubieras matado, seria un bien para el mundo\n#26 por merengue21\nuna de 2 o venia escuchando chunda chunda, o por la poca capacidad mental, estaba haciendo palmas para ver si las luces de cruce encendia al palmeteo de sus manos.\nLa raza inteligente está en peligro de extinción...\n21 abr 2012, 21:00\nChonis, siempre siendo... chonis.\n#31 por javivolcom22\n3 jun 2012, 15:28\nEs que cuando una choni utiliza "FlAmEnKitOoHh" aumenta x100 sus habilidades de conducción. Eso que tú creías que se iba a estampar contra ti era realmente su método de aparcamiento.\n#33 por nekrisa\n30 jul 2012, 16:10\n#28 #28 shurcristianbm dijo: y no hiciste nada?Sí, esquivarla.


El mayordomo le folla el culo al jefe | I porno videos XXX\nXXX Porno Gay El mayordomo le folla el culo al jefe\nEl mayordomo le folla el culo al jefe\nBuenos días chavales! Este jovencito está podrido de pasta, no sera muy guapo pero tiene todo lo que querría tener cualquier persona, mucho dinero, poder y un mayordomo que tiene esclavizado en su casa.\nEl mayordomo le prepara el desayuno y si no le gusta, se lo tira en la cara y le pide que le haga otra cosa, tiene un timbre con el que le llama cada vez que se le antoja cualquier chorrada y hasta le trae las zapatillas y se las pone su propio mayordomo.\nUna vez llamo a su mayordomo para que le trajera las zapatillas de estar por casa y el chico estaba sin pantalones ni calzoncillos, así cuando el mayordomo le destapo para ponerle las zapatillas lo vio empalmado y ya sabia que tenia que comérsela. Pero luego su jefe le hizo una gran mamada y le pidió que le penetrara el culito con esa gran verga.\nArtículo anteriorDuchándose y follando con su hermana\nArtículo siguienteProfesora se folla a su alumna con un arnés


SINTRAUMA : ¿Guerra de Malvinas 2.0? Auditoría independiente confirma que las Islas Malvinas tienen mil millones de barriles de petróleo\n¿Guerra de Malvinas 2.0? Auditoría independiente confirma que las Islas Malvinas tienen mil millones de barriles de petróleo\nEl Malvinas productor de petróleo y gas Rockhopper Exploration Plc ha anunciado que sus reservas de petróleo contingentes netos se han duplicado a más de 300 millones de barriles, y los expertos independientes están ahora mirando esto como casi mil millones de barriles.\nRockhopper posee más del 50 por ciento de los dos campos petrolíferos, del Sea Lion e Isobel Elaine, que ahora se estiman que contengan 747 millones de barriles de reservas de petróleo y gas, de acuerdo con la auditoría independiente que fue preparada por ERCE.\nRockhopper tiene una participación del 24 por ciento en los pozos, pero esto se aumentará al 64 por ciento una vez que complete su fusión con Falkland Oil & Gas.\nPublicado por SINTRAUMA en 19:22\nEtiquetas: Argentina, Petróleo, UK