⚡ electroestimulador tekmedical como usar ⚡ Análisis, Comparativas y Opiniones de ELECTROESTIMULADORES 【 TOP 2021 】\nTe presentamos lo mejor en electroestimulador tekmedical como usar, En esta sección vas a encontrar los artículos más recomendados.\nGuía de compra de Electroestimulador tekmedical como usar del 2021\nLo mejor que puede hacer por su terapia es asegurarse de que el electroestimulador tenga una buena duración de la batería.\nCuanto más tiempo tarde en cargarse, menos eficaz será su eficacia.\nSi tiene mucho tiempo de carga y no quiere gastar más dinero en baterías de lo necesario, pregunte si las van a vender por separado oa través de una tienda online.\nEste es uno de los estimuladores eléctricos más populares disponibles en la actualidad: utiliza dos baterías AA en lugar de tres AAA como en los modelos anteriores, que fueron diseñados para usarse solo con baterías recargables (la otra razón fue porque estos modelos más nuevos usaban celdas de níquel-cadmio en lugar de que el litio).\nAdemás, este producto en particular no tiene ninguna función de control remoto; sin embargo, existen muchos productos similares que ofrecen este tipo de funcionalidad pero a un precio más alto.\nDispositivo de electroestimulación, compra electroestimulador online.\nEl sistema de electroterapia inalámbrico (WES) es un sistema inalámbrico que utiliza ondas de radio para proporcionar estimulación eléctrica al cuerpo.\nLa nueva tecnología se ha utilizado durante más de 20 años en hospitales y clínicas de Europa y Estados Unidos, así como en otros países del mundo.\nWES fue desarrollado por Philips Electronics Company del Centro de investigación de Philips para sistemas inalámbricos (PRCS).\nHa recibido un reconocimiento especial de varias organizaciones como IEEE International Electrotechnical Commission, IEEE Power Society, IEEE Consumer Electronics Association, etc.Electroestimulador – Electroestimulación.\nSe ha descubierto que los electroestimuladores que se utilizan en el tratamiento del cáncer son eficaces para tratar varios tipos de cáncer y también para muchas otras enfermedades.\nincluidos los causados por infección o inflamación.\nEstimular el cuerpo es uno de los aspectos más importantes para la salud de una persona, porque se cree que esto puede mejorar su salud y bienestar en general.\nAyuda a mejorar su nivel de energía, así como a sentirse mejor física y mentalmente.\nNotará un aumento en la presión arterial si usa un estimulador eléctrico para hacer ejercicio regularmente o cuando tiene relaciones sexuales con alguien que ha tenido un derrame cerebral o un ataque cardíaco.\nSi ya tiene algún tipo de diabetes, ¡el uso de un estimulador eléctrico también puede ayudar a reducir sus niveles de azúcar! ¡Esto podría conducir a la pérdida de peso, lo que significa más energía además de toda esta apariencia saludable! ¡Con tantos tipos diferentes disponibles de fabricantes de todo el mundo, no hay razón para no probar ningún producto nuevo antes de comprarlo usted mismo! Electroestimulador con opciones de 2.0A, 3.0A y 4.0A: El electroestimulador es un dispositivo que se puede usar para estimular los nervios del cerebro u otras partes del cuerpo para tratar diversos trastornos como la epilepsia, la enfermedad de Parkinson y la enfermedad de Alzheimer.\nTambién se conoce como terapia de electroshock (EST), lo que significa que envía pulsos eléctricos a su cuerpo a través de electrodos colocados en su piel sin causarle ningún daño a usted ni a nadie más durante hasta 30 minutos a la vez.\nEste dispositivo ha existido desde finales de la década de 1970, cuando los investigadores estaban probando diferentes tipos de dispositivos para tratar a personas con trastornos neurológicos como los pacientes con cáncer que sufrían convulsiones porque no podían controlar sus funciones mentales debido a su enfermedad.\nCómo usar el electroestimulador: Necesitará algunas herramientas si desea este tipo de tratamiento; ¡Estos incluyen un juego de electrodos, un accesorio de abrazadera y un cargador de batería de pistola de descarga eléctrica! Una vez que tenga todas estas cosas juntas, simplemente sáquelo afuera donde no haya árboles cerca para que no se electrocute.\nDespués de usar este tipo de tratamiento por solo 10-15 minutos una vez a la semana durante 8 semanas, luego de aproximadamente 12 meses use otros 20-30 minutos cada dos semanas hasta que sus síntomas mejoren que antes (o hasta que no regresen).\nSi no sucede nada después de cuatro años, intente quitárselo nuevamente después de un año de uso, pero no continúe dentro de esos cuatro años a menos que sea absolutamente necesario, ya que aún puede haber algunos efectos residuales después del cuarto año de uso, aunque la mayoría de las personas solo experimentan el 1%.\nmejoría de los síntomas durante 4 años! ‘.


Los expertos vaticinan que Extremadura podría alcanzar la inmunidad de grupo a mediados de julio | Canal Extremadura\nLos expertos vaticinan que Extremadura podría alcanzar la inmunidad de grupo a mediados de julio\nUno de cada tres extremeños ya está inmunizado contra la Covid-19, y todos los tramos por encima de 50 años ya tienen al menos una dosis\n10 Junio 2021, 20:58\nActualizado 11 Junio 2021, 08:29\nUno de cada tres extremeños están ya inmunizados contra la Covid-19. Más de 300.000 han recibido ya las dos dosis de la vacuna, mientras que la cifra de primeras dosis supera ya el medio millón, el 56% de la población diana.\nSegún el SES, por grupos de edad, y esta es una novedad importante, todos los tramos por encima de 50 años ya tienen, al menos, una dosis. Es decir, el 100% de los que han querido vacunarse, lo están con ese primer pinchazo. En la década de los 50, el 23% está ya inmunizado con la pauta completa, y en la siguiente, entre 40 a 49, 1 de cada 3 ha recibido ya una dosis, y el 12% las dos.\nA este ritmo, según los expertos, la inmunidad de grupo se alcanzaría en poco más de un mes, casi tres semanas antes de lo previsto. Aunque eso sí, recuerdan que no hay que bajar la guardia.\nAsí lo han puesto de manifiesto en unas jornadas celebradas hoy en el Colegio de Farmacéuticos de Badajoz en la que han participado varios expertos de la región, en la que han avanzado que no se descarta que la vacuna del COVID se convierta en una vacuna incluida en nuestro calendario.


Motor M3 - Ajustes | BMW FAQ Club\nMotor M3 - Ajustes\nTema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por NOVA, 3 Oct 2005.\nDespues de estar el sabado en la subida a Urbasa con Txaran, a la noche le estuve dando vueltas a un tema. La cuestion es que el M3 E36 de Duperou (o como se escriba) sonaba muy muy fino y eso que lleva años de carrera. Me preguntaba si entre carrera y carrera abriran el motor para ajustarlo?? En caso de que los revisen que sera lo que puedan cambiar o ajustar cada ciertos km para que le motor este tan fino??\nAhora viene la cuestion, merecera abrir el motor de nuestro ///M para hacer una revision y una puesta a punto y cambiar si es que se deba alguna pieza para dejarlo todabia mejor???P) P) P)\nEste es el M3 en cuestion:\nEsta precioso el M de Duperou pero yo creo que no le da ni la mitad de cera que puede darle a ese coche. Es una opinion personal, yo creo que ese coche puede andar mucho mas.\nEsta precioso el M de Duperou pero yo creo que no le da ni la mitad de cera que puede darle a ese coche. Es una opinion personal, yo creo que ese coche puede andar mucho mas.Hacer clic para expandir...\nPues lo tiene de vicio, suena mejor que nuevo!!! sabes si tiene pagina personal?;-)\narrrrfff arfffff Mi Blog : http://xmorillo.blogspot.com.es/\nahora juzgais vosotros 320 superturismo\nuno rarrro rarrrro rarrro 335 touring Mi Blog : http://xmorillo.blogspot.com.es/\nsi se gasta pasta en el coche de carreras logico k suele fino ya k esta preparado con mejores componentes.\nen cada carrera aceites nuevos,eso si no abren y ajustan por todos lados.\ntambien cuenta k suenan fino porque llevan todo un escape completo de carreras y estan cuidados al maximo.\naki en cataluña hay uno con m3 que corre tambien\nen cuestion tiene 350 cv a las ruedas co cambio corto,grupo corto y autoblocante al nos e cuanto porciento.\ndebes ser super edificil de llevar tal makina\nYo creo que le ví en el Fito, el coche muy guapo y el tío en mi modesta opinión un paquete considerable, porque no tiene excusa si es ese, siempre anda corriendo con el coche, además con el M desde hace ya tiempo...eso sí suena muy bien aunque sonaba casi mejor uno blanco y rojo de un danés creo que era??? no lo se en el Fito también.\nSabeis de alguna pagina de algun dueño de M3 de subidas donde ponga toda la preparación.\nEntonces no os parece adecuado el abrir el motor para mirar todo y ponerlo a punto por un buen mecanico?? Fer tu que crees??\nEntonces no os parece adecuado el abrir el motor para mirar todo y ponerlo a punto por un buen mecanico?? Fer tu que crees??Hacer clic para expandir...\nhombre...no se yo pero...no creo k nadie k corra desvele la preparacion k lleva.almenos yo no lo haria...\nuna de las cosas que me dijeron en bmw , son las pastillas de valvulas , que tienen desgaste y no es una cosa muy cara , me parece que ay que ponerlas un poquitin mas grandes para conpensar el desgaste de los arboles de levas\nhaver si fer nos cuenta algo ;-)\nhaver si fer nos cuenta algo ;-)Hacer clic para expandir...\nEste tipo de cosas son las que busco!!! bien los taques, estas pastillas que dices.....\nvaya cosas que te da por pensar como han dicho, no creo que douperou le de tanta cera al M como para fatigarlo tanto, ademas, ten en cuenta los pocos kms que hace ese coche, igual hace 1000 o 2000 al año, asi yo creo que podria estar años sin abrir el motor.Aparte de que creo que ese motor apenas esta tocado :roll: llevara lo tipico sin llegar a grandes desembolsos, colectores y escape, admision, electronica, quizas arboles y diferencial de menos recorrido, shortshift etc... en parte caja, luego refuerzos para que no pete por tonterias...:razz: vamos, que algunos quemados exprimen el coche mucho mas que douperou, y aun asi el motor aguanta miles de kms sin rechistar... me jugaria el pescueso, que una tanda de 10 o 15 minutos en miranda fuerza el coche mas de lo que lo hace douperou (y que un 70% de los pilotos) en una subida :roll: al menos esa sensacion me dio a mi cuando entreP) el motor apenas baja de 5500 6000, de apoyo, frenazo y cruzada en apoyo, frenazo y cruzadaP) P) ufff lo malo es que ese no es terreno M3:-&\nvaya cosas que te da por pensar como han dicho, no creo que douperou le de tanta cera al M como para fatigarlo tanto, ademas, ten en cuenta los pocos kms que hace ese coche, igual hace 1000 o 2000 al año, asi yo creo que podria estar años sin abrir el motor.Aparte de que creo que ese motor apenas esta tocado :roll: llevara lo tipico sin llegar a grandes desembolsos, colectores y escape, admision, electronica, quizas arboles y diferencial de menos recorrido, shortshift etc... en parte caja, luego refuerzos para que no pete por tonterias...:razz: vamos, que algunos quemados exprimen el coche mucho mas que douperou, y aun asi el motor aguanta miles de kms sin rechistar... me jugaria el pescueso, que una tanda de 10 o 15 minutos en miranda fuerza el coche mas de lo que lo hace douperou (y que un 70% de los pilotos) en una subida :roll: al menos esa sensacion me dio a mi cuando entreP) el motor apenas baja de 5500 6000, de apoyo, frenazo y cruzada en apoyo, frenazo y cruzadaP) P) ufff lo malo es que ese no es terreno M3:-&Hacer clic para expandir...\nEsos detalles busco, no para ponerlos pero si por intriga y por saber que opciones.:mus-\npues para hacerte una idea pilla la revista gti2, ahi aparecen unas cuantas opcionesP) no son las de mas calidad pero no estan mal:razz: echa un vistazo aqui http://www.gt2i.com/\nComo bien te han dicho,Dupperou no le da toda la cañña que deberia en carreras como la de Urbasa,otra cosa son los distintos campeonatos en los que compite,campeonato frances,alguna subida del campeonato europeo,etc.,etc.,etc.,.\nEl motor de ese coche seguramente este algo "retocado" pero no mucho,ya que lo que prima es la fiablibdad mas que nada por los gastos que conlleva la reparacion de esos motores.\nLlevara algun chip,arboles y escape,creo que poco mas.\nLlevara algun chip,arboles y escape,creo que poco mas.Hacer clic para expandir...\nFer y el tema de abrir el motor para una puesta a punto y mirar piezas a cambiar cual es tu opinion. ;-)\nFer y el tema de abrir el motor para una puesta a punto y mirar piezas a cambiar cual es tu opinion. ;-)Hacer clic para expandir...\nYa se te pasara el calenton Nova.. ya se te pasara.....\nEl 335 touring ( MOTOR DE M5 E-34..:fliping::fliping Lo pillo asi en Francia... con asientos de M3 y puesto hasta los dientes... pero lo tiene para hacer el canalla.....es el de Moncho Coroso... ese tiene tambien un M E-30.. de color rojo con llantas Azev.. frenos de e-36... es de Agurain... y tambien corre en autocross.... esta como una moto el tio.....\nEn la curva donde estaba yo, casi se sube al monte... eso si no solto ni oxtis....:supz::supz::supz::supz:\nEn la curva donde estaba yo, casi se sube al monte... eso si no solto ni oxtis....:supz::supz::supz::supz:Hacer clic para expandir...\nHe que yo no quiero prepararlo eeee!! eso clarito, como mucho unos frenos, motor me sobra para vapulear unos cuantos 286!!!! :supz: :supz: :supz: Simplemente quiero saciar mi curiosidad y enterarme de preparaciones de M3.;-)\nHe que yo no quiero prepararlo eeee!! eso clarito, como mucho unos frenos, motor me sobra para vapulear unos cuantos 286!!!! :supz: :supz: :supz: Simplemente quiero saciar mi curiosidad y enterarme de preparaciones de M3.;-)Hacer clic para expandir...\n:welcome::welcome::welcome:Hacer clic para expandir...\nSe podria hacer,pero una vez desmonatod no puedes dejar nada por cambiar,nada que este algo tocado,por lo que el coste se dispararia,eso lo tienes que decidir ti mismo.;-)\neso se hace comopor ejemplo mi clio que con 140mil km de a todo gas le abrieron motor y cambiaron casi todo,tapetas d ecigueñal y biela,aros,guias y retenes de valvulas y asientos junta de culata .planificar..todos los manguitos,bomba de agua...buuuffff..pero lo hicieron con u motivo.ya estava k era casi como un motor 2T kedo nuevo eso si\nAhora viene la cuestion, merecera abrir el motor de nuestro ///M para hacer una revision y una puesta a punto y cambiar si es que se deba alguna pieza para dejarlo todabia mejor???P) P) P)Hacer clic para expandir...\nkizas l hace el reglaje de valvulas muy frecuente.\nen los m/// q se pisan muxo es aconsejable hacerlo cada 6000-8000km\nle da un toke de finura y una potencia maxima\nPero este coche no tiene el reglaje de valvulas hidraulico o algo asi???\nPero este coche no tiene el reglaje de valvulas hidraulico o algo asi???Hacer clic para expandir...\ny en el libro de mantenimiento, almenos del e46 pone q el primer reglaje de valvulas se le hace a los 15000km; por el tema del rodaje\nEs lo que tenia entendido yo, pero bueno esperemos que entre fer y nos ilustre.\nreglage de valvulas hidraulico???? tiene taques hidraulicos que no se pueden reglar...pero no lleva nada mas hidraulico en el sistema de distribucion...\nEn los 120d actuales fijo que no tienes que reglar las valvulas!! pero no se si en los M3 E36 se puede o no.


Vuelos baratos a Manila-Ninoy Aquino desde 385 € - Skyscanner\nVuelos baratos a Manila-Ninoy Aquino\n¿Querías decir vuelos desde Manila-Ninoy Aquino?\nManila, la antigua colonia española\n¿Quieres conocer los contrastes de la capital filipina? , pues busca ya vuelos a Manila y comienza a preparar un viaje que no te resultará indiferente.\nPara llegar a la capital, lo más cómodo es encontrar uno de los vuelos baratos a Manila que te ofrece Skyscanner y comenzar tu viaje en el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino que es el más importante del país y uno de los más importantes del sudeste asiático. El aeropuerto esta situado 7 kilómetros al sur de la ciudad y esta comunicado con esta mediante autobuses, taxis o jeepneys, que son buses en forma de jeep.\nPara tomar alguno de los vuelos a Manila conviene tener en cuenta algunos detalles antes de comenzar el viaje. Es necesario visado, aunque los ciudadanos de la mayoría de los países pueden entrar en el país con un visado turístico de 21 días. La moneda utilizada es el Peso Filipino, que no te será difícil canjear en la capital o el aeropuerto. Y en cuanto al tiempo se pueden diferenciar tres estaciones: una cálida y seca, de marzo a mayo, la temporada de lluvias entre junio y noviembre y otra templada y seca que discurre de diciembre a febrero.\nLa capital de las Filipinas está ubicada en la Bahía de Manila, en el mar de China del Sur, y es cruzada por el río Pasig. Nada mejor que buscar y encontrar vuelos baratos a Manila para dejaros sorprender por esta ciudad tan desigual, que une lo histórico con lo moderno y que es rica y a su vez pobre.\nUno de los lugares característicos de la ciudad es la zona amurallada llamada Intramuros. Ésta, que fue la capital durante el periodo de colonización española, conserva aún gran parte de su historia como los viejos polvorines o las mazmorras, mientras que a su vez se mezcla con el modernismo que han ido aportando nuevas construcciones como teatros, galerías de arte, museos, etc.\nAlgunas de las visitas obligadas en tus vuelos a Manila son el Fuerte Santiago, la Catedral de Manila, el Museo Metropolitano de Manila o el Museo Nacional del Pueblo Filipino, donde podrás conocer el arte y la historia prehispánicos. Para conocer la Manila más actual nada mejor que dirigirse a los distritos de Malate y Makati, y si aún te sobra algún día, es recomendable una excursión a la Isla Corregidor, donde podrás visitar los vestigios de la resistencia de EE.UU. en la Segunda Guerra Mundial.\nDesde cualquiera de los aeropuertos españoles es posible encontrar vuelos a Manila con ayuda del buscador Skyscanner. En sólo unos segundos obtendrás la mejor comparativa de precios para la fecha que elijas, y si tienes flexibilidad en fechas podrás ahorrar más buscando el vuelo más económico en un mes o año determinado.\nLos vuelos más baratos a Manila-Ninoy Aquino desde España\nDe Madrid a Manila-Ninoy Aquino a partir de 391 €\nDe Barcelona a Manila-Ninoy Aquino a partir de 393 €\nDe Málaga a Manila-Ninoy Aquino a partir de 468 €\nDe Valencia a Manila-Ninoy Aquino a partir de 385 €\nDe Bilbao a Manila-Ninoy Aquino a partir de 455 €\nDe Palma de Mallorca a Manila-Ninoy Aquino a partir de 459 €\nDe Vigo a Manila-Ninoy Aquino a partir de 708 €\nDe Alicante a Manila-Ninoy Aquino a partir de 473 €\nDe San Sebastián a Manila-Ninoy Aquino a partir de 693 €\nDe Gran Canaria a Manila-Ninoy Aquino a partir de 632 €\nDe Sevilla a Manila-Ninoy Aquino a partir de 484 €\nDe Santa Cruz de Tenerife a Manila-Ninoy Aquino a partir de 569 €\nAeropuertos cerca de Manila-Ninoy Aquino\nA 91 km de Manila-Ninoy Aquino\nA 87 km de Manila-Ninoy Aquino\nA 568 km de Manila-Ninoy Aquino\nA 284 km de Manila-Ninoy Aquino\nA 122 km de Manila-Ninoy Aquino\nAeropuertos de Manila-Ninoy Aquino\nAerolíneas que vuelan a Manila-Ninoy Aquino\nHay 1 aeropuerto en Manila: Manila-Ninoy Aquino.\n¿Qué aerolíneas vuelan directamente a Manila-Ninoy Aquino?\nDelta, Gulf Air, Air Niugini, Oman Air, Singapore Airlines, KLM, Air New Zealand y Bangkok Airways vuelan directamente a Manila-Ninoy Aquino.\n¿Cuál es la época más barata para viajar a Manila-Ninoy Aquino?\nEl mes más barato para viajar a Manila-Ninoy Aquino es septiembre.


Cinco nuevos clubes deportivos han suscrito el convenio que el Ayuntamiento tiene firmado desde hace varios meses con otros 16 clubes de la localidad con el fin de colaborar para promocionar la práctica deportiva en instalaciones municipales en los distintos ámbitos, categorías, modalidades y secciones que quieran fomentarse desde la Concejalía de Deportes.\nDicha colaboración prevé acciones como la creación de escuelas, la promoción de los equipos federados facilitando el entrenamiento y la competición y la conservación de las instalaciones deportivas en adecuadas condiciones para su uso.\nEl Ayuntamiento determina las instalaciones necesarias, horarios y régimen de utilización de las mismas por parte de cada club que a su vez se compromete a mantenerlas correctamente y asumir el coste de los desperfectos que se puedan producir.\nLa utilización de los espacios municipales no está sujeta a pago de precio regulado; el club podrá proponer unas cuotas para sus asociados, que serán comunicadas a la Concejalía de Deportes. El Ayuntamiento podrá establecer un sistema de pago parcial del precio público por uso de las instalaciones en función del resultado económico del club.\nLos clubes deben suscribir el Manifiesto de Juego Limpio en el Deporte elaborado por la Concejalía para la promoción de valores. Además, deben comprometerse a contar con los seguros pertinentes, garantizar la titulación de sus técnicos deportivos y facilitar el acceso a sus actividades a personas pertenecientes a colectivos entre los que sea recomendable potenciar la práctica del deporte haciendo especial hincapié en personas sin recursos económicos o que tengan reconocida alguna discapacidad.\nLos clubes que superen los cien usuarios tendrán un director técnico, licenciado en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte y garantizarán que todos los usuarios han pasado el preceptivo reconocimiento médico que los habilita para la práctica del deporte.\nSerá potestad del Ayuntamiento la aprobación de cualquier nueva actividad propuesta por el club, con sus precios y características, siempre que se desarrolle en instalaciones municipales.\nLos cinco clubes deportivos que se han incorporado al Convenio son Wildcats (Football americano), Sala de Armas de Boadilla (Esgrima), Jaque Mate (Ajedrez), CDE Madrid Boadilla Club de Rugby y Asociación Boadilla Voleibol.\nconvenio deportes boadilla


La diputada "oprimida" por el hombre blanco y hetero que se levanta 84.000 euros públicos al año\njueves, 24 junio 2021 15:28\nLa diputada “oprimida” por el hombre blanco y hetero que se levanta 84.000 euros públicos al año\nTwitter es siempre un marco donde se dirimen luchas ideológicas, contradicciones y denuncias. Los políticos no son ajeno a ello, es más, cada vez utilizan más las redes sociales, especialmente Twitter, para lanzar consignas, alegatos, indirectas, ataques, opiniones o insultos. La última polémica político-tuitera surgió ayer a raíz de un tweet colgado por la diputada de Unidas Podemos, Sofía Castañón, donde apuntaban a un colectivo concreto en esa “guerra de géneros”: “Ey, varón blanco cis hetero, enséñanos quién te oprime, que no lo vemos”, rezaba el mensaje.\nLo reproducimos porque obviamente la diputada de Podemos retiró ante las críticas el tweet, matizando sus palabras: “He borrado un tuit en el que señalaba que la gente que no es blanca, ni hombre, ni cishetero lo tiene muy jodido en sus condiciones materiales, porque daba por hecho que lo del capitalismo como opresión lo sufrimos y lo tenemos claro todxs”, se defendía Sofía. Aprovechó también en otro tweet para pedir disculpas:\nViendo la reacción, asumo que no se ha entendido y os pido disculpas.\nOjalá la misma vehemencia para defender lo que nos afecta a todas sin excepción.\nY como era también de esperar fueron duras, destacando sobre todo su “opresor” sueldo de 87.000 euros al año, 7.000 euros al mes que un internauta valoraba así de contundente:\nUnos 7000€ al mes por decir sandeces\n— DonRandy (@DonRandyIsBack1) May 28, 2021\nOtros apelaban también irónicamente a su “currículum tan brillante”. Reacciones todas ellas debido al polémico tweet que tuvo que borrar a las pocas horas de publicarse, un hecho muy habitual sobre todo en miembros de la formación morada, que “disparan” y luego piensan.\nY otros muchos se indignaban por ser señalados y reiteraban la contradicción continua de la clase política en general y de Podemos en particular: “Pa- ra- si- tis-mo so-CI-al aprovechándose del feminismo para caldear las aguas contra los hombres. Y mientras los más inútiles y trepas de entre los ninis cobrando 86.000 euros. Eso es gran parte de la política española”, escribía un internauta.\nSofía Castañón parece estar abonada a la polémica gracias a apuntar siempre a determinados colectivos que ella considera tóxicos. Otro de ellos es la derecha en general. En octubre de 2020, en la segunda jornada de debate de la moción de censura, Sofía acusaba a la derecha, y especial a Vox, de no representar a la España que madruga, a la clase social, a la que identificó exclusivamente como de izquierdas.\n“¿Han levantado alguna vez una persiana?”, inquiría la diputada de Unidas Podemos, a lo que Abascal respondía: “Yo mismo he levantado la persiana a las 8:30 horas todos los días”, recordando entonces que él ayudaba a su padre a abrir su negocio cuando estaba amenazado por ETA.\nSueldazo como diputada y cargos\nPero, ¿quién es Sofía Castañón? ¿Ella sí sabe lo que es madrugar y abrir un negocio? Pues a tenor de su biografía no, puesto que no se le conoce un trabajo en empresa alguna. Todo su bagaje ha sido de becaria, en medios de comunicación o artístico. Es una diputada de Unidas Podemos por Asturias y Portavoz Adjunta en el Congreso, como aparece también en su perfil de Twitter, donde añade “Feminista”. También consta actualmente como Secretaria de Feminismos Interseccional y LGBTI.\nSofía cursó estudios de Filología Hispánica, una vocación lógica si nos atenemos al hecho de que su madre, Laura Castañón, es escritora. De hecho, ella también ha hecho sus pinitos en la poesía (ha ganado varios premios) y la escritura, además de ser realizadora audiovisual.\nEn 2016 volvió a ser candidata en las elecciones generales y revalidó su escaño en el Congreso de Diputados, donde en la actualidad es portavoz de la Comisión de Igualdad y vocal de la Subcomisión de Pacto de Estado en materia de Violencia de Género.\nArtículo anterior“Está Muelle y luego todo lo demás”: el grafiti sale a subasta\nArtículo siguienteERC ‘financia’ al Frente Polisario a través de las ONGs y asociaciones


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Vuelve «Yo soy riohachero solidario» – Causa Guajira\nVuelve «Yo soy riohachero solidario»\nPublicado en: 18 de junio de 2021 18 de junio de 2021 Publicado por: Causa Guajira\nLa Gestora Social del Distrito de Riohacha, Belines Fuentes Meza, esta semana lanzó la versión 2021 del programa ‘Yo soy riohachero solidario’.\nEl programa, en su actual versión, mantiene la finalidad de dignificar a quienes viven en condición de calle.\nEn esta oportunidad la iniciativa busca recoger alimentos no perecederos, elementos de aseo y bioseguridad, ropa y calzado en buen estado, para entregarlos el próximo 3 de julio en medio de una jornada integral para esta población.\n“Buscamos unir fuerzas con la ciudadanía, despertar la solidaridad, e iniciamos un proceso con los funcionarios de la Administración que ya hicieron su donación y ahora le estamos extendiendo la invitación a los riohacheros a sumarse. Pueden dirigirse a la Secretaría Distrital de Desarrollo Social, Cll 14 # 12A-30; queremos activar una ruta de atención integral, dignificar y mejorar la calidad su vida”, expresó la gestora.\nEsta iniciativa se desarrolla en articulación con la Secretaría Distrital de Desarrollo Social y la Dirección de Asuntos Sociales y Población Vulnerable, con el único objetivo que crear espacios integrales para el bienestar de estos ciudadanos.\nNuestra edición de hoy viernes 18/06/2021\nEn Barrancas se aplicaron 300 dosis en el primer día de vacunación masiva