Ejemplos De Perfil Profesional Para Cv Sin Experiencia\nTodo lo que necesitas para redactar el perfil profesional en tu currículum, paso a paso, ejemplos: Ejemplos de currículum vitae funcional (habilidades personales, sin experiencia profesional) alberto pérez sánchez. 10 ejemplos de perfil profesional.\nfactory worker resume sample free cv rewrite service flight attendant resume sample skills free resume builder cv maker apk free cv template word uk free online cv creator uk ford raptor cv axle boot factory worker cv examples\nGuía para hacer un curriculum vitae en 2020 SIN\nSin Foto Tipos de curriculum, Modelos de curriculum\nPlantilla currículum básico para rellenar Modelos de\nPlantilla de Currículum para estudiante sin experiencia en\nEl perfil profesional se coloca al principio del currículum, justo después de los datos personales, ya que el objetivo de este es servir de introducción, resumiendo las demás secciones de nuestro cv.\nEjemplos de perfil profesional para cv sin experiencia. Entusiasmo por desarrollar mi carrera profesional en marketing internacional y/o investigación de mercados. Información detallada sobre ejemplo de perfil laboral para hoja de vida sin experiencia podemos compartir.\nSea cual sea tu sector profesional, con nuestro generador de cv, podrás redactar un perfil profesional que deje con la boca abierta a los reclutadores que reciban tu currículum.echa un vistazo a estos ejemplos creados con la ayuda de nuestro generador de cv y encuentra inspiración para crear el tuyo: Ingeniero superior en informática con 15 años de experiencia en sí puedo hacer un guiño a lo que el profesional está buscando pero sin.\nVeamos cómo superar este bache con éxito. Ejemplos + guía + plantillas;\nUna buena descripción para currículum vitae puede marcar la diferencia en ciertos casos, y nosotros queremos contarte todos los secretos que hay detrás de esta sección tan temida que tiene el cv. Es bastante importante, ya que sirve para determinar si una persona encaja o no en el puesto de trabajo.\nSin problemas para pasar tiempo fuera del hogar. Sucede muchas veces que necesitamos redactar un curriculum personal y carecemos de la experiencia en trabajos anteriores.\nAdministrador blog colección de ejemplo 2019 también recopila imágenes relacionadas con ejemplo de perfil laboral para hoja de vida sin experiencia se detalla a continuación. Antes que nada, recuerda que esto son ejemplos genéricos.\nJoven dinámico y trabajador para destacarse en equipo y bajo presión, con años de experiencia en atención al cliente con un buen grado. Lo más adecuado para personas que quieran hacer un cv sin experiencia laboral es enfocarse en el objetivo profesional.\nA la hora de desarrollar tu perfil profesional puedes hablar de tus logros, años de experiencia, formación,sector, especialización, responsabilidades, aptitudes, empresas en las que estuviste, etc. El perfil personal/profesional es el conjunto de capacidades y competencias que posee una persona, que le permitirá asumir responsabilidades propias de una determinada profesión.el analizar nuestro perfil personal/profesional tiene una triple funcionalidad porque nos puede servir para.\nExplica tu perfil e industria a la que perteneces esta información también querrás incluirla en las primeras líneas de tu perfil profesional para poder captar la atención de tu audiencia. El currículo vitae personifica la carta de presentación de nuestros estudios y experiencia en el campo laboral.\nmi primer curriculum sin experiencia plantilla Buscar\nCV sin Experiencia Cartas de presentación del currículum\nCurriculum Vitae Facil Para Rellenar Modelos de\nCurriculum Vitae Ejemplos Español Modelo de Curriculum\nCV sin experiencia laboral en 2020 Consejos de\nEjemplo Currículum para estudiante sin experiencia en 2020\nCurriculum Vitae formato Word Para Rellenar Gratis Sin\nCv Magazine Small Business Awards 2019\nCv Of Aircraft Maintenance Engineer\nCv Of A Gym Trainer\nCv Mal Engelsk Gratis\nCv Mat Copy Roi\nCv Middle School Cross Country\nCv Personligt Brev Exempel Ungdom\nCv Output Control Voltage\nCv Nails Supplies Los Angeles Ca\nCv Online Free Creator\nCv Of Water Vapour\nCv Maken Engels Gratis\nCv Navi Windows 10


10 años del día más importante de la historia de los Capgrossos\nLa primera torre de 9 de la historia de los Renacuajos, el día de Todos Sants 2010\nCugat Comas 31 de octubre de 2020 (09:32 CET)\nPor Todos los Santos del 2010, la colla mataronense descargaba la torre de 9 con folre y manilles, su primer castillo de gama extra\nA los castellers de todas partes, en plena pandemia de Covid-19 , tan sólo los quedan los recuerdos. La actividad de las colles está plenamente suspensa y no parece que ente los próximos meses pueda recuperarse una actividad que implica contacto físico y ninguna distancia: una actividad condenada a esperar que se acabe la pandemia para volver. Es el ejemplo de los Capgrossos de Mataró , que ya hace un año que no actúan y que no saben cuando podrán volver a sacar la camisa azul y la faja del armario. Sin presente y con el futuro pleno de incógnitas, queda el pasado y este domingo, la efeméride no es una cualquiera: hace 10 años el que probablemente sea el día más importante de la historia de los Capgrossos.\nEste domingo, fiesta de Todos los Santos, a las 3 y 3 minutos para hacerlo más exacto hará una década exacta de la descargada de la torre de 9 con folre y manilles, el primer castillo de gama extra de la colla castellera local y un hito histórico no sólo por los mataronins sino también por todo el mundo casteller. La imagen de la torre azul es presente a no pocas hogares con pasado capgròs y, de hecho, a pesar de que decolorada es la lona monumental que decora el cubo de ensayo del local de la pandilla, muy visible desde los Jardines del Matadero. Han pasado 10 años desde aquel castillo, cuando la pandilla se hizo grande de golpe y consiguió traspasar una frontera (la que separa los castillos de 9 de los de la gama extra) que hasta entonces parecía restringida a tan sólo 4 agrupaciones. Un hito, la primera torre de 9, que la pandilla dedicó a Mariona Galindo Lora, muerta 4 años antes.\nLa histórica torre de 9 de los Capgrossos del 1 de noviembre del 2010\nLa importancia de aquella fiesta de Tots Sants en Vilafranca del Penedès se hace evidente cuando algunos de los protagonistas de aquella torre la recuerdan. Es el caso de Elena Serrano, que fue el anxaneta y que recuerda que "desde que me quité tener el dolor de estómago de los nervios de hacer castillos pero aquel día cuando miraba la gente de la pandilla tenía una sensación diferente a los otros intentos, no sé como explicarlo". Los azules intentan aquel día la torre de 9 después de haberlo hecho, el mismo 2010 pero sin éxito, por Les Santes y el en el Concurso. En Vilafranca hacen la torre y la descargan en una secuencia que Serrano culmina haciendo la aleta en el que es, por sorpresivo que pueda parecer, su primer castillo de 9 al pomo de arriba.\n"Recuerdo subir y bajar, rápida y fina pero sobre todo recuerdo justo después, cuando todo el mundo lo celebraba, toda la pandilla lloraba y se abrazaba y en mí no me salían las lágrimas de los nervios, sólo podía llamar", recuerda Serrano que añade que "en aquel momento sabía que era un reto importante pero hasta algún tiempo después no fui consciente de la importancia de aquella torre de 9".\nElena Serrano, anxaneta de la torre, celebrándola en plaza\nLos Capgrossos logran la torre de 9 como el tercer castillo de aquel día, después del 3 y el 4 de 9. El cap de colla de los de Mataró era el premianense Lluís Feliu que recuerda que "aquel año habíamos hecho con asiduidad los dos castillos de 9 sabíamos que aquella era la última oportunidad con la torre". Recuerda como justo el día antes, que había actuación en Girona, todavía les faltaba algún integrante del forro que acabaron buscando en última hora y también que, curiosamente, la de Vilafranca era la torre que en el ensayo había llegado menos lejos de los 3 intentos: "supimos aprovechar la experiencia de las leñas y hacer algunos cambios que, junto con la suerte que nos había carecido entes los dos anteriores, nos ayudó a descargarla", razona una década más tarde.\nFeliu explica la trascendencia que tuvo aquel objetivo casteller: "Rompimos un techo de vidrio para todo el mundo casteller. Nosotros somos la quinta colla que hacemos castillos de gama extra y estiércol de punta de lanza otras pandillas los años posteriores es decir que contribuimos al enriquecimiento y mejora del mundo casteller en general". El pero de aquel hito, que acabó para suponer el final de etapa para muchos miembros de los Capgrossos: " hubo mucha gente a quien en lugar de espolearlos a continuar y superarse, aquella torre fue un logro y un punto final con los castillos".


Plaza de América Latina | Notas de una abuela novata\nAsela Ortiz de Murua 0:00 desarrollo urbano, Plan de Movilidad, tráfico, Urbanismo\nPlanificación: Por favor.\nEn 1996 (Alcalde J.A. Cuerda) según recogen -KNÖRR BORRAS, H. -MARTINEZ DE MADINA SALAZAR, E. en Toponimia de Vitoria I, Euskaltzaindia 2009 se denominó Plaza de América Latina "al área resultante de la confluencia de las calles Juan de Garay, Portal de Foronda y la antigua Ronda de Circunvalación". Se llamó Ronda de Circunvalación, de 1980 a 1990 el tramo entre Portal de Foronda y Portal de Castilla, circunvalando la ciudad en todo su tramo Oeste, hasta 1996 que pasa a llamarse Avenida del Mediterráneo.\n2003 (Alcalde A. Alonso) Es el año del inicio de los grandes polígonos residenciales (Zabalgana y Salburua) y de la intervención en los viales de Zaramaga con las construcción de los túneles de Juan de Garay y la construcción del Bulevard sobre los terrenos de la factoría Forjas Alavesas. (GACETA MUNICIPAL nº 31 Oct.2003 vitoria-gasteiz.org/.../adjuntos/4074.pdf)\nEn 2005 la Memoria del Servicio de Extinción de Incendios (www.vitoria-gasteiz.org/...pdf), página 11, se menciona Las obras de instalación del colector en la Plaza de América Latina dificultaron los accesos a los barrios del oeste de la ciudad.\nEn 2007 (Alcalde P. Lazcoz) se construye el Tranvía\nEn 2011 Inicio de obras: BAIC e Intermodal.\nEl objetivo de la intervención sobre los viales del la ronde de Circunvalación Norte del 2003 era eliminar el viejo "Scalextric" (Paso elevado, así llamado por su similitud con el popular juego de EXIN) que evitaba el cruce de la circulación Este - Oeste (Circunvalación) con la Norte-Sur (Portal de Betoño) y que se derribó en 2002, dando comienzo a esta intervención.\nHay que decir que la circunvalación canalizaba la circulación de la N-1 a su paso por la ciudad, que colapsaba los flujos internos. El Scalextric se construyó, precisamente, para evitar el colapso con los accesos a las zonas industriales de Betoño y Gamarra.\nPLAN DIRECTOR DE MOVILIDAD:\nAvance del Plan (índice) (vitoria-gasteiz.org/ "indice")\nFase 1 del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público - Borrador (vitoria-gasteiz.org/.."Plan Movilidad")\nLa construcción de los nuevos polígonos de Zabalgana y Salburua, finalización de los existentes de Lacua Arriaga aumenta la densidad del tráfico en los viales existentes.\nEl actual colapso de la la Plaza de América Latina es consecuencia de una PLANIFICACION DEFICIENTE que hay que resolver con urgencia.\nLas "medidas urgentes" propuestas del PP (elcorreo.com//20110410/) y hablan de una mejora de un 40% de la fluidez en la zona.\nCreación de un nuevo carril en la plaza, mordiendo terreno al gran parque circular.\nTtrasladar unos metros el paso de peatones de Juan de Garay.\nPaso de peatones del Bulevar de Euskal Herria, que en este caso entorpece la circulación de quienes quieren entrar en Honduras.\nCrea un carril de giro entre el Bulevar y Honduras, en una franja de jardín que hay entre las vías del tranvía y el asfalto.\nCarril de giro, esta vez entre Honduras y Juan de Garay, donde ahora hay una acera. «Esa acera muere unos metros más adelante »\nDestinar algunos agentes de proximidad a los principales cruces de la zona en horas punta de entrada y salida al trabajo para que dirijan el tráfico.\nOtro carril de giro en la esquina de la parcela donde se hará la intermodal;\nSemáforos aéreos y división de los cuatro carriles entre Juan de Garay y Bulevar, para que los coches que quieran ir a Honduras no tengan que aguardar al tranvía.\nY mejora de los sensores de presencia del metro ligero en la zona para acortar el tiempo de espera a su paso.\nUna bonita infografía de la propuesta del PSE-PSOE: (Plaza-America-Latina.pdf)\nEl alcalde propone soterrar el tráfico en la plaza de América Latina para mejorar la circulación y crear nuevos espacios peatonales (www.vitoria-gasteiz.org)\nEl Diario de Noticias de Álava de 28-2-11 se hace eco de las opiniones vecinales:\nVecinos de la zona de América Latina critican la ausencia de plazos de la rotonda soterrada\nCOLECTIVOS DUDAN DE QUE SE REALICE LA OBRA PESE A VALORAR QUE PUEDE AGILIZAR EL TRÁFICO: Portavoces de Arriaga, Lakua, El Pilar y Zaramaga creen que este proyecto debió ser prioritario antes que el BAI Center\nVuelven a ser medidas que no abordan el problema real: La cantidad de vehículos que pasan por el mismo sitio a la vez.\nUsando como ejemplo las tuberías: hay dos soluciones:\na) Aumentar la sección del tubo\nb) Disminuir el caudal\nMejorar la señalización informativa de la zona, facilitando la elección de rutas alternativas al cruce de America Latina. (Comentado en otro post por @Maripuchi)\nAbrir el fondo de la calle Landaberde (apenas unos metros) y habilitar el acceso a las nuevas zonas residenciales. (Leído en un comentario y en el Buzón ciudadano)\nEliminar los pasos de peatones de la salida de las rotondas, porque impiden el natural funcionamiento de las mismas. (Esto es 'vox populi' en todas las rotondas de la ciudad)\nLas rotondas, por su diseño, se autoregulan, haciendo innecesarios los semáforos, cuyo ajuste es complejo y su impacto sobre la circulación importante.\nEstablecer rutas, fáciles de asimilar por los usuarios que canalicen los flujos más habituales.\nAjustar el transporte urbano a las necesidades.\nEstas sencillas medidas recomendadas, garantizan, por un lado la mejora de la fluidez del tráfico en más de un 60% y, por otro, al reducir la presencia de vehículos privados en la Plaza de America Latina, se reducirán, en porcentajes similares los conflictos y accidentes con el tranvía.\nPor otra parte, son sencillas, muy baratas y se pueden poner en marcha de inmediato.\n¿Qué has pensado, en los tiempos de espera para cruzar la Plaza de America Latina para arreglar el asunto?


MasticadoresMuchasAlmas – MasticadoresVenezuela&Colombia Editor: Jerónimo Alayón\nArreciaba la lluvia y aquel viento inclemente. Intentó calarse el sombrero, buscar protección e intimidad bajo el aparatoso paraguas. Se sentía pesado después del almuerzo y pensó que le haría bien caminar por las callejuelas de un anegado París. La primavera pronto daría esplendor a los jardines y cedería al espectáculo de los árboles en…\n“Estamos viviendo en la Suburra, una parte de Roma que tiene muy mala fama, así nadie se fijará en nosotros ni sospechará nada. La Suburra se encuentra al este de Foros y es un barrio muy ruidoso y lleno de gente. ‘[…] En la calle no hay mucha luz y ni siquiera puedes ver la…


Frank / Lennon – MALA FE y otros grafitos\nFrank Sinatra se sorprende de que Don Corleone esté al frente de la fiesta de bienvenida con que le reciben en el cielo. El Padrino le aclara sus interrogantes a Frank, tras acompañarlo al pase del filtro de San Pedro.\n– ¡Que ingenuo eres Frankie! Sencillamente, le hice al mafioso irlandés de la puerta una de mis ofertas que no se pueden rechazar -baja la voz a manera de confidencia. Sé que en sus buenos tiempos trapicheaba con pescado, perteneció a una pandilla de melenudos, que iba armado con una espada y lo delató tres veces uno de la familia Gallo. Escapó por los pelos y luego tuvo que esconderse en unas catacumbas hasta que lo nombraron Capo… Y cuando el negocio comenzaba a marchar, vino la pasma y lo eliminó de mala manera. ¡Tiene que ser uno de los nuestros aunque tenga pinta de irlandés!\nEl Arcángel Gabriel habla con John Lennon en el Salón de Actos del cielo. El músico ha sido sorprendido por sexta vez toqueteando disimuladamente los instrumentos del Orfeón Angelical.\n– ¡Ya te he dicho que no va a haber ensayos y esas vainas del jamm sesion!. Te recuerdo que Belcebú comenzó tocando baladas lentas tipo Blue Bayou en la sobremesa de los sábados y terminó queriendo ser una mega-estrella de Glam-Rock… Por eso el Jefe lo envió de gira perpetua.\ncantantes, cielo, famosos, San Pedro


Edición del martes, 29 mayo 1917, página 8 - Hemeroteca - Lavanguardia.es\nEdición del martes, 29 mayo 1917, página 8\nPtgtn» ¿— 29 de , 3e ÍSK7 Palaxáo ®e hallaba formada una«ompafiía del regimiento de Sabaya, ooa hta, 4er* y^ BWteéca, gue tributó á ía llegada"^,lee wiyes é intentes los respectivos boa». me. . £1 piiblico numerosísimo que se agolpaba tras la tropa, tributó á S. M. muestras de eai-tueiasmo. Las gersonas reales penetraron en el edi-ficio, dando comienzo á la visita. El aoto de la inauguración oo» tuvo la po-lítonidad dft o*Faa veces, suprimiéndose loa discursos, y la v«ta fue detenida y míntu-cfosa. Los augustas pereomas y sus aioompaftanrtes fueron obsequiad. 9 luego en la secreta- ría oaa un espléndido lunch.Durambe él, el Rey conversó largamente con Ciará, quien le dio interesaintee detallessobre la oom^tiruccito de tapices en Fran.- Temtn,ad j «1 limch, SS. MM- y AA. sa-lieron del edificio para trasladarse al Paja- cfc de Cristal.Bu" la escalinata presenciaron el paso de la compañía de ©aboya,v jue desfilé frailandoonarciia. Acto seguido *H Rey, p-rewinrl fondo del au-to juje batía preparado, se dirigió á pi© al Palacio de Cristal, rodeado del público, juele aplaudí» sin cesar. En,* giiel palacio esperó la llegada de lasdemos personias peales y su acompañamien- to. Aüí «saiioiniaiioin nuevos cuadro© y escul-turas y nuevos proyectos arquitectónicos. Cerca de la una dio pop terminada S. M.su visM^ declarando inaug-uFada, la Expo i Al «afir, las personas reales recibieron nue- vas prwabas do cariño.|LQ que dice Dato El aefior Dato, ocupándose del actaal mo-mento político, ha manifestado que siempre ha «ido p&rtid arío d« que se gobierne con las Cor-tes abiertas, pero que en las actuales circuns- tancias «BtÁ justificado que el gobierno no re-anude las sesiones d« Cortes, por no desaten- der la labor constante qu« tiene que realizar yno distraerse coa la asistencia á las Cámaras. Estima tembién justificada la reserva queobserva él gobierno en las cuestiones interna- cionaá«B, por creer qu« en estos asuntos el si-lencio y la tañen ee lo que.más interesa y 'o qrus iwás puede dar mejore» resultados, y no«iividirnos én grupos de neutralieta», interven- cionista», germajiónlos y francóñloe.A mi juicio—anadió el señor Dato—el es- pectáculo qu* se está dando, poniendo tai), demanifiesto ei sentir de cada uno ante la gue- rra, es un poco lamentable y perjudicial y noconduce a»* pxe & dividiraos y destrozamos dentro de coso» Ademé», yo que he viajado yhe tomado «1 puteo á la opinión, me parece que Esp&fia lo que desea es que la dejen quieta enpaz y tranquila y que ee ayude á la acción de sus gobiernos. —TÍY & alguna nación fuerte—se preguntóal señor Dato—n g obligase á ¡r á la guerra? —Ninguna^ tiene interés en ello—contestó elseñor Dato.—Puede declararse teitminante- merflie que ninguna nación beligerante nos, harequirido ni nos ha hecho la menor indicación para intervenir en la contienda.A las indicaciones que se han hecho ai se- Oor Dato acerca de Ja próxima venida al po-der de I09 conservadores, ha respondido ma- nifestando que no crae tal cosa, pues el parti-do liberal tiene mayoría parlamentaria y cuenta con la conílansa del Rey, y en cuanto ála tormaciáa ¿te un gobierno nacional opina qué no es oportuno en este momento.Respecto le la unión de los conservador» manifestó que ya dijo en SeVilla que e^ partidoliberal oonse rva4or tiene un programa, sus an- tecedentes, la jefatura que el partido ee haquerido dar, y estamos dispuestos á ejercer el gobierno en cuanto seamos beneficiosos y secrea llegado ©1 momento. En esta situación, nosotros no rechazamos ningnin concurso, alcontrario, deseamos el 4e todos los que sien- tan hacia nuestras ideas simpatías. • Por último, confirmó que el anterior gobier-no conservador dedicó gran atención a prepa- rativo© roiliitares, al objeto de tener en pie deguerra anee GOO.-OQQ hombres perfectamente ar- mados para cuando termine a guerra, excu-sándose áe decir roas sobre estos asuntos por no debilitar la acción de los gobierno» y porjtopedírsalo la natural discreción á que le obliga el formar parte de la Junta de defensanacional. Batalla campalEn la pradera de San Isidro reiñeron cerca dft 20 individuas entre loa que exi&tían anti-guos resentimientos. Intervinieron en la contienda 2 guardias¡Ae seguridad para separar á loe contendientes, pero uno d*e éstos, llamado Benito Prado, eeenrad* á golpes con Jos representante® d« la autoridad, que tardaron bastante tiempo enrestablecer el orden, nevándose detenidos á Guadalupe Torre Rjrbio, Juan. Ortega Miguely Benito Prado, que resujto con una herida de pronóstico reservado. ' *Vapor griego torpedeado.—Huelga—- Xa producción huoeraPviedo, 28, 15'25. Han llegado á Villaviciosa 28 tripulantesdel vapor griego Eplation, hundido por un submarino alemán á las cinco y media Ue lamañana, á quince millas del cobo Peñas. Se dirigía desde Nueva York á Burdeos, condu-ciendo aceite lubrificante. - Manifiesta el capitán que, hallándose na-vegando á la altura del cabo Peñas, oyeron los navegantes dos cañonazos de aviso, Se de-tuvo el buque, apareciendo el sumergible, el cual se aproximo al costado del buque, su-biendo ua ollcial alemán, qu¡en reconoció los documentos! y ordenó á ios tripulantes que lodesalojaran. Seguidamente, el buque íué hun- dido. Los náufragos arribaron a Tazones,donde, lea recibieron las autoridades, facilitan- doles hospedaje,—Se han declarado en huelga los obreros de la fábrica de pólvora de Cayes. Reclamanel desecho de asociarse, el cual les niega «1 di- rector.—Han llegado, procedentes de Andalucía, 75 obreros. El gobernador les ha socorrido,$nvian io}e.3 « las minas de sLa Hullera Es- pañola», 1Se esperan, otras tandas d^ obreros de di- ; versos puntos, que se irán distribuyendo envarias minas, para intensificar la producción hullera.—García.. Lo , guerra europea naciones en armas Resumen del dia Nota Hatlana.—Los italianos amplia-ron las posiciones conquistadas, to- mando a guitas nuevas alturas al Sur«el Carso y haciendo 1.200 prisioneros al enemigo. Nota alemana—Han «ido roottasadasataques enemigos u el frente inglés. En la Champaña los alemanes •• hanapoderado de «arias Itnaas de trinche» "*as tran'i esas»En los frentes oriéntalas no ha va* dad* la situación. Nota rusa.—En ios frentes occiden-tal y rumano, fuego de fusilarla. En el Cáucaso los rusos han rechazado unataque turco. Nota francesa.—Aparté^combates deartiHeria en la Champan', no mencio- na otras operaciones militares de im-portancia. Nota males».— Grande actividad deambas artillerías al Sur del Scarpe. Actividad de aviación. DESDE FRANCIA La gran batalla occidental II Y ÚLTIMO EL NUEVO FRENTE París, mayo de El nuevo frente que ocupan los alema-nes en el Norte de Francia, la llamada lí- nea de Hindenburg, se distingue por sferuna obra marcadamente defensiva, cons- truida para repeler y no para agredir, crea-da en los supremos momentos en que Ale- mania—habiendo visto rechazadas susofertas de negociación, combatida por to- da suerte de enemigos, sabiendo que nipuede ni lé conviene en adelante aumentar sus ventajas, pero necesitando conservarlas adquiridas,—se dispone á demostrar, si es posible, que la prolongación áe la lu-cha resulta innecesaria, que los nuevos sa- crificios y hecatombes son inútiles y quela única solución de la guerra es ^como ella viene diciendo hace tiempo) una com-ponenda de paz, en la cual los débiles pa- garían los errores y contrariedades de losfuertes. Nada como la línea de Hindenburg pa-ha hacerse cargo de la nueva posición que ha adoptado Alemania. Esa línea es un sis-tema defensivo verdaderamente formida- ble, único hasta ahora, como no se habíavisto otro igual ni siquiera parecido en las anteriores etapas de la guerra. Muchasgentes se creen que la llamada guerra de trincheras, introducida é impuesta por losalemanes, ha sido siempre la misma du- rante el curso del conflicto actual. Y noes así: hay tanta diferencia entre los pri- meros reductos subterráneos que se cons-truyeron en la línea del Aisne, al terminar la batalla del Marne, y los que ahora inte-gran la trocha de Hindenburg, como entre la artillería relativamente modesta ^ue to-mó parte en la batalla de Mons-Charleroi y la inimaginable de estos últimos tiem-pos. Las trincheras, su construcción y soli-dez, han variado y progresado lo mismo que los cañones, los aeroplanos, las grana'das y los submarinos. Y este desarrolla ha tenido lugar pn un grado y en un sentidomuy interesantes, muy significativos. Los alemanes, fueron los introductores del sis-tema de trincheras en \_a lucha actual. Y ellos mismos han ido neríoecioiiándoíominuciosanwmte, en sentido inverbo á la evolución de su capacidad ofensiva. Mien-tras el Estado Mayor alemán creyó en la posibilidad de aeabar en poco tiempo conSus enemigos, no hubo trincheras; ía gue- rra fue, durante aquel periodo, do puramaniobra, de plena ofensiva. Pero habien- do fracasado con la batalla del Mame eseplan primitivo, y hallándose en la impo- sibilidad de acudir con grandes fuerzas ysimultáneamente a todas las partes de sus inmensas líneas de rombato, los alemanesse acogieran al único sistema que les per- mitía resistir en unas y atacar en otras.Entonces se inició la lucha de trincheras y la guerra tomó, de parte d& los alemanes,un aspecto mixto, ofensivo y defensivo á la vez. Atacando donde le convino y re-sistiendo donde no le importaba atacar, gracias é las trincheras, Alemania pudomantener la cohesión de sus fuerzas, sin que se diluyeran nunca. Mediante este sis-tema y durante este segundo período, Ale- mania logró una tras otra, con constantesesfuerzos, las ventajas territoriales que to- davía están en sus manos. Cuando tales ventajas le parecieron su-ficientes y hasta inmejorables (porque la posibilidad de una victoria rotunda, total,general, quedó descartada con la batalla del Marne), Alemania dló por terminadala guerra. Las regiones enemigas que sus tropas ocupan son en extremo importantes. Si lo único que Alemania puecte esperar desu actividad guerrera son garantías para negociar, las que posee le bastan y sobran.¿Para qué, pues, seguir luchando? Enton- ces, Alemania creyó que lo mejor para ellaera ofrecer la paz, á base de lo (pie Beth- mann-Hollweg ha llamado varias' veces elmapa guerrero. Pero habiendo sido recha- zada enérgicamente por sus enemigos laproposición, Alemania eptró de llene en un tercer período, estrictamente conservador ódefensivo. En la'guerra rnarítiiba, esta nuea fase se ha traducido en la^eampafiasubmarina sin contemp}a£io'n ajf una; y en el terreno continental s$ lia co.ncr*|;adp enla línea Hindenburg. EJ cicle entero está completo: Alemania ha pagado ebef la ofen-; siva pura al sistema mixto, ofensivo y con- ' tensivo á la vez, de las primeras trinche-ras; y de éstas á la defensiva rigurosa, su- prema, del nueve frente occidental- Importa hacer hincapié en esta evoh ción, porque de ella resalta la fisonomía del momento pctual. La línea ^Hindenburgse caracteriza precisamente por esto: por ser una organización definida, clara, tran-chée, de exclusiva defensa. De la línea Hindenburg no es probable que salga, co-mo algunos sospechan 6 desean, ningún impulso ofensivo, á lo menos en la actuali-dad y mientras no se modifiquen esencial- mente las condiciones momentáneas de laguerra. La fuerza de la línea Hjndenburg es una fuerza compacta, de resistencia átodo trance, orientada de fuera' ;á dentro,pasiva é inmóvil. Pero si de esa trocha no es probable que brote ningún arranque ex-pansivo, su robustez estática, su cohesión y su valor defensivo son, en cambio, extra-ordinarios. Innumerables veces hemos oído compa-rar la situación actual de los Imperios centrales con la de Napoleón en sus últi-mos tiempos. No hay duda d« que es posi- ble hallar alguna analogía entre ambas.Se dice, por ejemplo, que Alemania debe luchar, como Napoleón, contra un mundode enemigos; que esté buscando, desde ha- ce tres años una victoria definitiva, sin en-contrarla poE ninguna parte; que sus fuer- zas son inferiores en capacidad de resis-tencia á las de sus contrarios y, por lo tanto, deberán ser las primeras en agotar-se. Todas estas analogías y otras semejan- tes pueden parecer ingeniosas. Pero, sincontar que esta #uerte de comparaciones forzadas son • siempre demasiado superfi-ciales, y responden más bien á un juego imaginativo que á la realidad, hay ademásdos* cosas que desvirtúan ab initio la que que. se ha querido establecer ahora; á sa-ber: la existencia de los submarinos y de las trincheras. Aun prescindiendo de los primeros ^aueya es prescindir), para fijarnos únicamen- te en la guerra continental, el valor de lassegundas, de las trincheras, basta para inv posibilitar la comparación.Napoleón recor-ría la Europa de su tiempo librando bata- llas á diestro y siniestro; y aunijue solíaganarlas, su misma manera brillante y aza- rosa de guerrear conspiraba contra la esta-bilidad de su triunfos. Napoleón era úni- camente dueño del terreno que sus tropaspisaban; cuando las águilas imperiales le- vantaban el vuelo hacia otra parte; en elmismo campo donde la víspera fueron victoriosos volvían á brotar los gérmenesde una nueva resistencia. Los ejércitos na- poleónicos obraban como torbellinos, yen-do de aquí para' allá, sin punto de apoyo á su alrededor, debiendo repasar varias ve-ces ó indefinidamente sóbrelos mismos lu- gares, para no perder lo que ganaron ayer.Napoleón ee limitó é derribar todas las fronteras que separaban Jas di§Wnt&$ na-ciones de Europa, y á aprQpSaPSf su conte- nido; pero no tuvo la precaución, de levan-tar otras murallas más amplias, de cercar su imperio, de deslindar bi&n los eampos;en una palabra: de aislar su propiedad más ó menos legítima, dejando al enemigode bardas afuera y fortificándose éon los suyos de bardas adentro. En esto consistió uno de sus grandeserrores. Porque al salir de su heredad pa- ra entrar en las ajenas, al destruir los mu-ros quo las delimitaban unas á otras, lo que hizo en realidad fue confundirlas to-das y, por consiguiente, dar facilidades á sus enemigos para que, al H«$ar las horasadversas, se le metieran en su propia oa- sa. Mientras tuvo aliento y fortuna paramantener esa inaudita algarabía de pue- blos bajo el terror que inspiraba su mano,la obra pudo sostenerse; pero en cuanto s,u poder comenzó á debilitarse, no hubo na-da capaz de conservarle al menea BU solar legítimo, porque él mismo se había com-pl4cidb en derribar los muros y diluir las fuerzas que lo defendían. El caso actual de Alemania, ee muydistinto. Napoleón no puso nafta entre él y sus enemigos. Alemania, en cambio, hapuesto desde un principio las trincheras, esas zanjas formidables y aisladoras qu§,mientras dura el poder ofensivo, n& impi- den desarrollarlo; que, en las ñoras menosprósperas, sirven de contención; y que, al amenguar la fuerza propia .6 al aumentar la de los contrarios tienen todavía un in-calculable valor de defensa. Para vencer militarmente á Alemania,hay que destrozar esa línea Hindenburg y I todas cuantas puedan establecerse detrásde ella. Y para hacer eso se necesita un poder gigantesco, que actúe constantemen-te y durante largo tiempo. Es curioso no- tar el estupor con que muchos califican delenta en demasía la actual ofensiva anglo- francesa. ¿Acaso creyeron que la línea Hin-denburg era la más débil de todas las es- tablecidas por el alto mando imperial, yque el ejército ale-mán estaba ya debilita- do y descompuesto? Pues ocurre todo locontrario. En las antiguas posiciones dpl Aisne y del Soma, habla dos ó tres líneasparalelas de trincheras; en la trocha de Hindenburg hay algo más: hay verdade-ras fortalezas subterráneas, construidas I cpn cemento armado, dispuestas estratégi-camente, coordenadas entre sí, casi inex- pugnables de frente, erizadas de millaresde ametralladoras. Las antiguas cavernas de abrigo ya" no existen, porque se obser-vó qu« sólo servían, en muchos casos, para que los refugiados en ellas durante el bom-bardeo fuesen aplastados por el despren- dimiento de tierras ó hechos prisioneros sinpoder combatir. En lugar de simples caver- nas hay laberintos de túneles, excavados ádiez y doce metros bajo el suelo, que po- nen en comunicación las diversas fortale-zas subterráneas y resisten á todo empuje exterior. La organización de estos sistemases tan complicada que los atacantes, al asaltar uno cualquiera de los reductos su] terráneos, se pierden materialmente, en, ellos, sin saber* luego por donde entraronni por donde salir. Hay—aunque parezca pura fantasmagoría—corredores que seinundan súbitamente; puertas invisibles que se cierran como por ensalmo, dejando,á los asaltantes encerrados y expuestos á una granizada aniquiladora de balas; flúi-,dos electrocutares en. las alambradas; si- mas, trampas, y todo cuanto podría inven-tar una imaginación de folletinista en de- lirio. Y en cuanto á las tropÉs alemanas,á las que defienden esos antros infernales, basta decir que son las mejores del Impe-rio, que se dejan matar antes que rendirse, como, si tuvieran plena conciencia de quehan llegado á la última fase posible de su actividad, después de la cual sólo habrátriunfo ó derrota. Esto es el nuevo frente alemán, y redcómo no hay que extrañarse de que Sea duro. Su característica, como ya dijimos,es la de estar dispuesto para una supnema defensa. ¿Cuánto tiempo durará su robus-tez? ¿Será quebrantado ó se mantendrá fir- me? Yo creo'sinceramente que la respuestay,su sentido no dependen en la actualidad ni de los alemanes ni efe los anglo-france-ses; sino del hecho más importante eme ha tenido lugar en la eruerra, mucho más im-portante, á mi juicio, que la misma inter- vención de los Estados Uni'flos de América:quiero decir de la revolución rusa. El pro- blema militar continental, según se hallaplanteado en occidente, parece depender de esto: de si la revolución rusa se tradu-cirá, como parecía al principio-, en una amenaza fatal para Alemania, ó, como vapareciendo después, en una pérdida irre- parable para la Entt vte. Aunque la copa sea absurda, irritante ymuy poco halagadora para el espíritu hu- mano, lo cierto es que los destinos de Eu-ropa están en manos de los rnttjiks antrl« fabetos y de los obreros alcoholizados qu»pululan en los libros de Máximo Gorki. GAZIEL Del Extranjero Francia Concierto en un 5iosp»ltalParis, |S —Las músicas de las guardia» reales inglesas íia« visitado esta mañana á su#eamaradas herirlos en el ¡hospital escoce», dan- do un concierto. ^Lo® músicos de la guardia real fueron re- eibiíJos en el hospital de Escocia, á& la callede Líwíhaise, pw el director Mr Bonnet y su espora El patio de entrada estaba adornadacon troí&os y banderas íntflp.saa y traiice&aa.— Havas. Descarrilamiento Saint Etíenne, 28.— El tretí que saüló anoch*á las li'15 de la estación de Saint EtieniM coa destituí á Lyon descarriló.Salieron de la vía -veinticuatro vagones, ÍB - pidiendo la circulación. No hubo ninguna des-gracia pensona/l.—Havas. Vio esta temisosíaílTolón, 2S.~Se ha desencadenado una vio- lenta tempestad al Norte de Var y en loe ba-jos Alpes. En rayo mató á una majer.~Has.La nota ©iuesosa París, 25—-LQ6 alemanes hacen grandes es-fuerzos para recuperar las posicionto que per- dieron durante nuestra última ofensiva, peroá pesar de au tenacidad no han obtenido éxito alguno.Durante las últimas 24 horas atacaron por cuatro vece» nuestras nuevas porciones.El primer ataque, procedente de Montiia Laííaiix, al Noroeste de Soisf;ons, fracasó com-pletamente ante nuestro fuego. Por la tarde loe alemanes iniciaron tresatwues sucesivos en la Champaña contra ti macizo d^e Moronvilliers. Estos ataicrues habíansido preparados por medio de un violento bJJ 'mJsanJeo. „ •,•••*Do» asaltos convergentes fueron dirigidos primerajnente contra dioha altura, permftien-'fio al «neniíao el penetrar en nuestros eí&Kien-


// Qué mala soy dosificándote //: 1128. Inés en el bucle\nYa he terminado mi primera melodía con ChucK. No es gran cosa, pero es hablar de tú a tú con el ordenador y decirle "quiero que uses tus ceros y unos para hacer esta melodía. Gracias.". Es asombroso.\nLa cuelgo con un vídeo porque así es más divertido, no? Divertido no es la palabra. Es que la melodía es realmente sencilla y es para adornar un poco. Hoy he subido por una escalera que era como un loop infinito y me he acordado de los bucles.\nY bien, ¿qué tal mi primera melodia con Chuck? He usado todo lo que me pedían en el enunciado. Bucles, randoms, arrays, etc. Me han hecho una foto al entregar la práctica y me han hecho copiar y firmas una delacaración en plan "Prometo por el código de honor no estar suplantando a nadie y que este trabajo sea mío." Ha sido un momento muy emotivo.\nHe pasado el día en el MACBA.\nEl museo estaba lleno de chicas solas que deambulaban como perdidas. He compartido un rato de oscuridad en una sala con butacas con otra chica. Estábamos viendo un documental de Eric Baudelaire (es una mujer) sobre un director y guionista japonés, Masao Adachi (ni flowers), que a su vez, además de director, era terrorista. Decía que planear un atentado era como reescribir un guión muchas veces. También se quejaba de que no lo invitaban a ningún festival de cine. Muy dramático.\nLa chica que compartía conmigo sala se ha cansado y se ha ido. El tema era espesito. Yo me he quedado un rato más porque quería verle la cara al director, pero al final no la enseña. Siento el spoiler.\nEL MACBA es un buen lugar para pasar la mañana tranquilamente dejándote sorprender. He visto obras de un exprofesor que tuve en la universidad cuando estudiaba Historia del Arte. Me encantaban sus clases.\nLaura 7:43 p. m.\nEnhorabuena por la primera melodía con chucK. Seguro que Inés se siente muy halagada.\nLa verdad es que es una melodía muy pobre, pero es que estoy empezando. Inés es un personaje. Sí, se siente halagada.


Wilton Set Cortador Casita De Navidad - CreaTuSabor\nEl set de cortadores de muñeco de nieve de Wilton, es perfecto para hacer deliciosas galletas.\nContiene una casita, caramelo y baston de caramelo.\nTambién lo puedes utlizar para cortar mazapan, fondant, queso o cualquier masa que puedas imaginar.\nTamaño aprox.: 7,6 cm\nWILTON CORTADORES REDONDOS 4 UN\nCompleto set de 4 cortadores redondos fabricados en metal. Ideal para cortar galletas, fondant, mazapan, masas, pan...Tamaños: 6,5 cm - 8,5 cm - 11 cm y 13 cm\nWILTON BOLSAS CALABAZA 18 UN\nPerfectas bolsas para tus dulces de HalloweenContenido: 18 bolsasTamaño aprox.: 15 x 15 cm


Astilleros de Propulsores Kuat | Star Wars Wiki | Fandom\nen: Artículos de las Leyendas, Páginas con enlaces perdidos de archivos permanentes, Compañías fabricantes de armamento,\nPatrocinadores Signatarios de la Autoridad del Sector Corporativo\nCultura de Kuat\nCorporaciones de la Tecno Unión\n< Astilleros de Propulsores Kuat\nEste artículo es sobre la corporación de construcción naval. Quizá estés buscando Los astilleros orbitales de Astilleros de Propulsores Kuat.\nKuat de Kuat\nOcio de Kuat\nVehículos de Kuat\nPuerto de Carga de Kuat\nAstilleros de Allanteen VI\nIngeniería de Defensa Chempat\nCorporación constructora de naves\nNumerosas naves militares y vehículos terrestres; armamento de defensa planetaria\nAutoridad del Sector Corporativo (Patrocinador firmante)\n«En Astilleros de Propulsores Kuat, nos hemos superado. Es este compromiso inflexible al rendimiento que nos ha hecho la corporación de astilleros militares más grande del universo.»\n―Anuncio de APK[fuente]\nAstilleros de Propulsores Kuat, APK, o Ingeniería Kuat era la mayor corporación de construcción de naves militares de la galaxia durante la Guerra Civil Galáctica. Se ubicaba en el planeta Kuat.\nAstilleros de Propulsores Kuat vendía sus productos al Imperio Galáctico y, anteriormente, a la República Galáctica. Muchos de los productos de Kuat eran cazas TIE, vehículos acorazados de combate como los At-STs y AT-ATs, Destructores Estelares y otros vehículos militares. Sin embargo, Astilleros de Propulsores Kuat no solo le vendían a los Imperiales; muchos gobiernos planetarios compraban sus armas para defender su planeta de la guerra. Todo esto hizo de Astilleros de Propulsores Kuat una de las más famosas corporaciones de la galaxia.\n1.1 Origen e historia antigua\n1.2 Expansión e inversión\n1.3 De las Guerras Clon a la Batalla de Yavin\n1.4 La Guerra Civil Galáctica\n1.5 Kuat de Kuat\n1.6 Después de Endor\n1.7 Cambio de propiedad\n2 Instalaciones y construcción\n4 Control de Tráfico de Kuat\nOrigen e historia antigua\nKuat y el conjunto de astilleros orbitales.\nAstilleros de Propulsores Kuat fue fundado en los primeros días de la República Galáctica por un grupo de familias de aristócratas humanos conocidas como Las Diez. Estos comerciantes, liderados por la familia Kuat, se juntaron con la intención de crear los mayores y más eficientes astilleros de la galaxia. Contrataron terraformadores para transformar el planeta Kuat en los Mundos del Núcleo en un mundo paradisíaco, mientras que los ingenieros diseñaron y construyeron los primeros seis de muchos complejos de astilleros orbitales.\nEste proyecto se afrontaba el reciente consorcio comercial, así como a la disensión interna entre las familias mercantes. A pesar de sabotear, espiar y contratar grupos de piratas, los grupos de comercio no consiguieron parar a las familias Kuati, quiénes resolvieron sus diferencias firmando la Exención de Herencia que otorgó a la familia Kuat el control perpetuo de Astilleros de Propulsores Kuat.\nDespués de estas primeras dificultades, los astilleros crecieron rápidamente, tanto en tamaño como en prestigio, y por el 5.000 ABY era conocido como un constructor de naves galácticas de primera clase. En los milenios siguientes, los astilleros resaltaron por la construcción de naves de guerra que sirvieron en la Armada de la República durante las Antiguas y las Nuevas Guerras Sith.\nSin embargo, APK no era un astillero de nivel superior; ese título estaba en poder del triunvirato formado por Sistemas del Núcleo Galáctico, Motores Estelares Corellia y Motores Hoersch-Kessel, Inc. Kuat se propuso entrar en este grupo y empezó una feroz competición con Sistemas del Núcleo Galáctico. Entre guerras de precios, espionaje industrial y más táctica sucias, Núcleo Galáctico sufrió bastantes pérdidas y se vio obligado a vender sus acciones. En el 500 ABY, APK compró la compañía y borraron el nombre de Sistemas del Núcleo Galáctico. Con esta compra, Kuat tomó su lugar en la cumbre de las construcciones de naves en la Antigua República. Pronto se le uniría la Corporación de Ingeniería Corelliana (CIC) que compró Motores Estelares Corellia cuando la antigua compañía perdió todo su equipo de diseño en un accidente de lanzadera.\nAPK rápidamente se ganó la reputación de ser una compañía depredadora. A parte de Núcleo Galáctico, Kuat rápidamente compró otras constructoras pequeñas de naves y construyó fábricas en otros mundos fuera del sector Kuat. Belderone, Karavis, Rothana y Xa Fel estaban entre muchos mundos que contribuyeron con el esfuerzo de APK, ya sea directamente o a través de corporaciones secundarias como Ingeniería Pesada Rothana (IPR) e Industrias Ubrikkian. APK también tenían una tendencia a crear empresas secundarias para centrarse en comercios específicos:\nOcio de Kuat: centrada en vehículos no militares.\nVehículos de Kuat: construía aerodeslizadores, deslizadores terrestres y motos deslizadoras.\nSistemas de Ingeniería Kuat: era la responsable del diseño de los cazas estelares y de naves de patrulla ligeras.\nIngeniería de Defensa Chempat, perteneciente también a la CIC, diseñaban y construían generadores de escudo de naves.\nAPK también era un miembro significativo en diversos grupos comerciales y a la vez tenía dos miembros en la Junta Directiva de la Federación de Comercio. La compañía era parte de la Tecno Unión, pero en algún momento antes de las Guerras Clon decidió cortar sus vínculos. Astilleros de Propulsores Kuat también era un miembro fundador de la Autoridad del Sector Corporativo. A cambio de una inversión de 50 cuatrillones de créditos, la mitad en obsequios directos de créditos y equipo y la otra mitad en la compra de valores y bonos de la ASC, APK recibió la posición de patrocinador, permitiéndole un acceso completo a anunciar y vender sus productos en el Sector Corporativo, al igual que precios extremadamente rebajados para la mayoría de bienes y materia prima que eran necesarios para la construcción a gran escala que APK a menudo realizaba.\nEn los siglos previos a las Guerras Clon, Astilleros de Propulsores Kuat entró en una rivalidad pronunciada con Motores Estelares Rendili, desafiando el dominio de Rendili en el suministro de pequeños cruceros a las Fuerzas de Seguridad Planetaria mediante la construcción de una serie de diseños de naves de guerra aún más grandes. Estos diseños incluían masivos Destructores Estelares, Cruceros de batalla y Acorazados Estelares, que primero entraron en servicio como parte de la flota se defensa del sector Kuat. El primer crucero de batalla de APK, la clase Procurador de dos mil quinientos metros, fue lanzado en el 200 ABY, y se convirtió en la plantilla de una serie de diseños de naves de guerra cada vez más grandes y poderosas diseñadas para atraer contratos con planetas ricos del Núcleo, sectores y poderosos intereses mercantiles. La clase Procurador fue refinada varias veces antes de ser suplantada por el Crucero de Batalla Estelar clase Praetor de cuatro mil metros. El primer diseño de un Acorazado Estelar de APK, la clase Mandator de ocho kilómetros, se lanzó veinte años antes de las Guerras Clon y provocó una gran cantidad de pedidos por parte de los sectores ricos.\nMotores Estelares Rendili era escéptico en cuanto a que utilidad se le podía dar a naves tan grandes, que entraban en las restricciones de la Reforma de Ruusan y, en consecuencia, solo se podían equipar con hipermotores de corto alcance. Sin embargo, la publicidad de APK ganó la atención de los Senadores de los sectores ricos de los Mundos del Núcleo, que pronto comenzaron a comprar Destructores Estelares, cruceros de batalla y Acorazados Estelares para sus flotas de defensa. Algunos de los experimentos de APK con diseños grandes surgieron debido a su membresía en la Tecno Unión. Después de la su separación, APK decidió crear nuevas naves solo para la República Galáctica.\nDe las Guerras Clon a la Batalla de Yavin\nAPK fabricó el AT-TE con Ingeniería Pesada Rothana durante las Guerras Clon.\nJusto antes de la Invasión de Naboo, la publicidad de APK había ganado a muchos Senadores de los Mundos del Núcleo: siete de sus Acorazados Estelares estaban en servicio; tres defendían Kuat, mientras que los sectores Azure, Ixtlar, Alsaka y Humbarine habían comprado uno cada uno. Mientras tanto, docenas de sus cruceros de batalla defendían sectores en el Núcleo y las Colonias. Se esperaba que APK apoyara a la Federación de Comercio en su oposición a la propuesta de volver a poner impuestos en las rutas comerciales del Borde Exterior. Sin embargo, las relaciones entre las dos entidades se fracturaron considerablemente cuando Nute Gunray orquestó el asesinato del resto de la Junta Directiva de la Federación de Comercio, incluidos los dos delegados Kuati, en la desastrosa Cumbre de Comercio de Eriadu.\nPoco después, con APK y la Federación de Comercio separados, Ingeniería Pesada Rothana fue subcontratada por los clonadores de Kamino para construir una amplia gama de naves de asalto y vehículos de combate para el secreto Ejército Clon.\nPoco antes de las Guerras Clon, APK también desarrolló modificaciones, en nombre de la Orden Jedi, para el diseño del interceptor Delta-7 en sus astilleros de investigación de Gyndine.\nA pesar de su compromiso con la República, al comienzo del conflicto, Kuat fue contactado secretamente por los Separatista para construir una flota de naves de combate fuertemente armadas que se parecían visualmente a unos transportes a granel. Más tarde, algunos Senadores afirmaron que el contrató de la Flota Tormenta era un acto de traición, pero el Canciller Supremo Palpatine lo llamó como un incidente de conexiones corporativas, y APK escapó del castigo.\nEl Ejército Clon y las naves construidas por IPR pronto vieron su primera intervención en la Batalla de Geonosis, una escaramuza que dio inicio las Guerras Clon. Con varios astilleros importantes bajo el control de la Tecno Unión y otros miembros de la CSI, APK repentinamente fue asediada con pedidos de naves capitales. A los pocos días de la Batalla de Geonosis, se envió un pedido de 1.000 transportes Acclamator adicionales. A esto, les siguieron más pedidos de una gran variedad de naves de guerra, naves de apoyo y artillería de tierra, desde naves médicas a caminantes pesados de asalto.\nKuat fue responsable de construir la mayoría de la Armada Imperial.\nKuat también se involucró en espionaje contra Neimoidia, lo que llevó a una carrera armamentística entre los dos complejos industriales. Kuat tomó medidas para proteger sus instalaciones incrementando el número de personal de seguridad, actualizando las fuerzas de su sector, creando masivos campos de minas alrededor de sus respectivos sectores y cortando una sección del tráfico de la Vía Hydiana. La República también colocó naves de guerra a lo largo del borde exterior del sistema Kuat. En este punto, la importancia de Kuat para la República era tan grande que incluso los funcionarios de la Federación de Comercio comentaban sobre la necesidad de silenciar a Kuat antes de intentar cualquier campaña contra Coruscant. Las noticias que involucraban a la compañía se publicaban en vallas publicitarias digitales en Coruscant durante el conflicto.\nA pesar de ser el astillero más grande y poderoso de la galaxia, la escala de las Guerras Clon estaban más allá de la capacidad de APK. Con el fin de mantener la demanda de naves y hacer frente a los astilleros separatistas, APK unió fuerzas con otras compañías leales tales como CIC y Motores Estelares Rendili. La CIC se centró en pequeños transportes de tropas, corbetas y naves de guerra, mientras que Rendili y APK formaron el Proyecto Iniciativa Victoria para compartir la experiencia del desarrollo en naves de guerra pesadas para diferentes utilidades.\nDos figuras clave surgirían durante este programa: Walex Blissex y su hija Lira Blissex. Walex se le asignó liderar el programa de Rendili, que resultó en la construcción del Destructor Estelar clase Victoria I. La clase Victoria se lanzó precipitadamente en producción máxima seis meses antes cuando una flota de la Tecno Unión rompió el bloqueo de Foerost. La Flota Victoria pudo vencer a la Flota Bulwark en Anaxes y ganó un apoyo significativo para el concepto de naves de guerra capitales.\nEl equipo de APK liderado por Lira produjo dos diseños. El primero, el Destructor Estelar clase Venator fue diseñado para ser una nave de guerra para diferentes utilidades y un escolta para naves mayores. El Venator era más grande que el Victoria y llegaba un complemento de cazas mucho más amplio. El segundo diseño, el Destructor Estelar clase Imperator fue producido en un número mucho menor durante las Guerras Clon, pero obtuvo un aumento en la producción una vez que el conflicto hubiera terminado. El Destructor Estelar clase Tector también comenzó su línea de producción, pero tenía un registro de servicio similar al Imperator, solo dirigiendo algunas fuerzas de ataque de la República.\nMientras tanto, el Venator sufrió un comienzo desfavorable. Varias de las primeras naves estuvieron implicadas en un escándalo en el Senado que resultó en la pérdida de Duro. A pesar de esto, el Venator demostró su valía e hizo que la República pidiera miles de estas naves. Más de mil naves tomaron parte en la Batalla de Coruscant. Los Venator y las otras naves de guerra de APK producidas durante la guerra fueron utilizadas por la propaganda de APK, afirmando que la mayoría de las victorias de la República eran gracias a ellas. Para el final de la guerra, incluso diseños más pesados, como el Acorazado Estelar clase Mandator II, ayudaron a completar la lista de la Armada de la República. La compañía también comenzó a producir la Estación espacial clase Cardan, pero ese diseño no se utilizó sino hasta el final de la guerra. El Destructor Estelar clase Gladiador diseñado durante las Guerras Clon por Motores Estelares Rendili se convertiría en una nave de guerra que forzaría los márgenes de la sociedad galáctica después del final de la guerra.\nLa serie de estaciones espacial militares Cardan fue fabricada por Kuat en los primeros años del Imperio.\nCuando la guerra llego a su fin, la línea de producción de clase Venator disminuyó a favor de más Imperators y Tectors. Estas clases pasarían a tener una carrera más ilustre bajo el Imperio Galáctico, mientras que las naves más antiguas como el Acclamator y el Victoria servirían como naves de apoyo. La clase Venator desapareció gradualmente de las fuerzas militares regulares, al ver el servicio solo con las fuerzas de defensa privadas de varias facciones de Moffs y del hampa.\nEn la fundación del Imperio, la seguridad se incrementó y las instalaciones orbitales y las estaciones espaciales se militarizaron y aumentaron para garantizar la producción continua de naves de guerra. Kuat recibió su propio Moff que supervisaría el sector. Además, debido al deseo de Palpatine de expandir el dominio Imperial a través de la galaxia civilizada, Kuat siguió produciendo múltiples naves de guerra y vehículos de tierra a pesar de que las Guerras Clon habían terminado. Debido a su apoyo al Emperador Palpatine, APK recibió la mayoría de los contratos para la construcción de la Armada Imperial. Para centrarse en las naves capitales, Sistemas de Ingeniería Kuat se retiró de la línea principal de Kuat, y varios de los diseños de cazas estelares se vendieron a Sistemas de Flotas Sienar. Durante varias décadas, APK mantuvo un rico catálogo de destructores, cruceros, cruceros de batalla y acorazados para el Imperio.\nEl pináculo de la línea de APK iba a ser otra contribución de Lira Wessex. Alrededor del 3 ABY, APK elaboró planes para una nave de guerra titánica, una incluso más poderosa que el Mandator II de las Guerras Clon. El nuevo diseño de Acorazado Estelar fue criticado por varios Almirantes Imperiales, pero Darth Vader y el Emperador Palpatine se interesaron personalmente en el programa. A medida que el proyecto de la Estrella de la Muerte se acercaba a su finalización, la Armada Imperial cambió de idea y la mayoría de Almirantes empezaron a dar apoyo al concepto de "estética del terror" que representaba el nuevo diseño. También se esperaba que la nueva nave pudiera proveer a la Armada su propia superarma para competir con la Estrella de la Muerte.\nSe pidieron cuatro naves, aunque la primera, el Ejecutor, comenzó su construcción en Fondor, en lugar de Kuat. Habían varias razonas posibles para este cambio, incluyendo la necesidad de mantener el secreto, el plan de Darth Vader de utilizar la construcción del Ejecutor para hacer hablar a Oficiales traidores y espías Rebeldes, una simple demostración de la superioridad de Palpatine por sobre de los APK, los cuales habían intentado permanecer independientes del Imperio, o la respuesta a los APK al rehusar a participar en cualquier parte del proyecto de la Estrella de la Muerte. Irritados, APK empezaría la construcción de la segunda nave de la clase al mismo tiempo, llamándola también Ejecutor. Mientras tanto, la compañía continuó aceptando contratos de otros partidos, incluyendo un pedido de naves de exploración para Alderaan justo antes de su destrucción.\nTambién se iniciaron varios proyectos más especiales, en particular el Eclipse, un Acorazado Estelar equipado con un superláser. A pesar de estos nuevos proyectos, APK aún podía producía naves de la clase Imperial a gran velocidad, lo que le permitió a la Armada Imperial alcanzar una fuerza de al menos 25.000 de estas naves.\nLos equipos de construcción trabajaban en condiciones cero-G.\nEl programa para los cuatro acorazados estelares sería radicalmente alterado como resultado de la destrucción de la Estrella de la Muerte por parte de la Alianza Rebelde en Yavin. El Ejecutor en Fondor se acabó solo seis meses después, con la segunda nave, renombrada Lusankya, completada poco después. El Lusankya fue rápidamente enterrado bajo la superficie de Coruscant a instancias de Ysanne Isard. Las otras dos naves fueron entregadas a Almirantes personalmente elegidos por Palpatine.\nCon el Ejecutor devastando una serie de puestos avanzados Rebeldes en el Deposito Laakteen, el Imperio pidió un incremento en la producción de estas inmensas naves. Fondor continuó sirviendo como un puesto de construcción alternativo, pero APK construyó la mayoría de las naves en sus propias instalaciones, a menudo salían muy precipitadamente del muelle prácticamente completas y las enviaban a instalaciones menores para terminar el trabajo. Esto permitió una tasa mayor de producción que con otros métodos, ya que había un número limitado de gradas capaces de aguantar una nave del tamaño de una clase Ejecutor.\nA parte de Destructores Estelares, cruceros estelares, cruceros de batalla y Acorazados Estelares, APK continuó recibiendo grandes pedidos de naves capitales más pequeñas por parte del Imperio. La Armada Imperial estaba aumentando sus fuerzas y APK era el principal proveedor de sus naves capitales. Se crearon nuevos diseños durante este tiempo para contrarrestar los ataques de los Rebeldes, como la fragata de escolta EF76 Nebulón-B, el Diezmador VT-49 y la fragata clase Galeón Estelar, todos diseñados como reacción a los asaltos Rebeldes.\nSe sabía que la compañía reducía los costos construyendo módulos individuales para usar en múltiples diseños de naves. La torre de mando de la clase Acclamator era un elemento comúnmente utilizado en sus naves de guerra más pequeñas, y las icónicas torres en forma de T utilizadas en la clase Imperial y Ejecutor también eran altamente modulares y se utilizaron en muchas clases de naves de guerra durante la carrera de la compañía. Cuando Alderaan fue destruido por el Imperio, Kuat recuperó sus pérdidas mediante la reutilización de los sistemas destinados a las naves exploradoras perimetrales Alderaanianas y las estaciones aduaneras orbitales, utilizándolas en sus nuevas líneas de producción de cruceros de batalla.\nAnuncio para el Destructor Estelar clase Imperial.\nDurante la Guerra Civil Galáctica, Astilleros de Propulsores Kuat fue liderado por Kuat de Kuat. Un aristócrata de mentalidad técnica, Kuat de Kuat hizo todo lo posible para mantener a APK independiente del Imperio. Uno de sus mayores temores era la nacionalización, hasta el punto en que creyó que la Alianza Rebelde era la mejor opción. Solo el pragmatismo lo mantuvo leal al Imperio, mientras que Palpatine rápidamente destrozaba cualquier intento de unirse a la Alianza.\nEl pragmatismo también influyó en las decisiones de Kuat de Kuat durante su mandato como jefe de la compañía. Poco después de la Batalla de Yavin, APK estuvieron bajo asedio desde muchas direcciones. El Emperador Palpatine sospechaba de los motivos de Kuat para reusarse a presentar ofertas en el proyecto de la Estrella de la Muerte (la razón era que la Estrella de la Muerte potencialmente podría reemplazar un gran número de naves de guerra capitales, lo que resultaría en una disminución severa de las ganancias para APK), el Príncipe Xizor del Sol Negro estaba tramando tomar el control APK y la Alianza Rebelde recientemente había realizado un asalto sorpresa en las instalaciones de los astilleros para alejar naves Imperiales de Fresia.\nKuat de Kuat logró responder a todas las amenazas-aplacó a Palpatine haciendo que APK absorbieran un coste no planeado prolongando una serie de cruceros de batalla y puso en marcha un plan que implicaría a Xizor en la muerte de Owen y Bure Lars, poniendo a los Rebeldes en contra de Sol Negro. Sin embargo, este plan falló cuando las pruebas cayeron en manos de Boba Fett, junto con el noble Kuati Kateel de Kuhlvult. Kuat intentó asesinar a Boba Fett para destruir las pruebas, que perdieron el valor después de la muerte de Xizor.\nKuat de Kuat también tuvo que reaccionar a la jugada política de otras grandes familias de Kuat, lideradas por la familia Knylenn. Las familias sobornaron a Fenald, el Jefe de Seguridad de APK, para que ayudara en su intento de revocar la Exención de Herencia. El intento falló y Fenald fue incriminado como espía. Fue reemplazado por Kodir de Kuhlvult. Kuat no confiaba plenamente en su nueva jefa de seguridad y empezó a sufrir cada vez más paranoias, hasta el punto de que ordenó equipar los astilleros con explosivos.\nSu sospecha fue certera; Kodir había sido la que contrató a Fenald. Todo el incidente había sido simplemente una táctica para llegar a ser la jefa de seguridad de APK. Poco antes de la Batalla de Endor, muchos de estos complots llegaron a un punto crítico. La Alianza Rebelde estacionó un escuadrón de Alas-Y en los astilleros para vigilar el sistema y asegurarse que el Imperio no recibiría el último lote de naves de guerra pesadas. Kodir logró recuperar la evidencia contra Xizor de parte de Boba Fett y Kateel, regresándosela rápidamente a Kuat y reuniéndose con el escuadrón Rebelde. Kodir ofreció un trato con los Rebeldes-si la ayudaban a tomar el control de Astilleros de Propulsores Kuat, ella apoyaría a la Alianza.\nKuat de Kuat pudo escuchar la conversación y decidió que nadie se apoderara de los astilleros. Él empezó la autodestrucción de las instalaciones de los astilleros. El escuadrón Rebelde aprovechó la oportunidad para trasladarse y tratar de robar varias naves de guerra, principalmente fragatas clase Lancero y fragatas de escolta EF76 Nebulón-B. Al mismo tiempo, Boba Fett tomaba el control de la gran nave de guerra que Kuat había escogido como su tumba. Mientras Kuat de Kuat se suicidaba, Fett pilotó la nave fuera del muelle, cortando el enlace de la secuencia de autodestrucción. Las explosiones finalizaron con el 80% de los muelles intactos.\nEl Aniquilador es destruido sobre Kuat después de recibir un fuerte bombardeo.\nDespués de la Batalla de Endor, el Imperio tomó un control más directo de Astilleros de Propulsores Kuat. La construcción continuó tanto de naves de clase Ejecutor como Eclipse, pero APK ya no era la compañía independiente que Kuat de Kuat había mantenido. Se incrementó la seguridad hasta el punto que las instalaciones estaban vigiladas casi tan bien como Coruscant.\nEsto no impidió que varios incursores intentaran robar naves o atacar los astilleros. Uno de los incidentes más famosos tuvo lugar en el 4 DBY, con la Batalla por el Eclipse, donde el Consorcio Zann obtuvo acceso a información secreta dentro de las bóvedas del Eclipse. Antes de llegar a su objetivo, el Consorcio se enfrentó a las fuerzas de asalto Rebeldes e Imperiales, lo que llevó a la destrucción del Acorazado Estelar Aniquilador y tres estaciones espaciales clase Cardan.\nEl otro fue la Batalla de Kuat en el 7.5 DBY. En la preparación de esta batalla, el señor de la guerra Zsinj descubrió a través de su red de espías que Kuat estaba cerca de completar una nave de la clase Ejecutor. Él arreglo la asistencia para que un miembro de esa nave estableciera un mercado negro en ella, a cambio del acceso libre a la nave cuando la necesitase. Zsinj también contrató a una serie de corsarios, mercenarios y piratas para crear una "flota prescindible". Lo que no sabía era que el Escuadrón Espectro de la Nueva República se había unido a su armada, simulando ser una banda de piratas, los Murcielalcones. El miembro del Escuadrón Shalla Nelprin fue seleccionado para unirse al grupo de infiltración de Zsinj.\nLa misión fue impecable, con los infiltrados haciéndose con el puente de la nave, el Beso Cortante, y haciendo volar la nave fuera de su amarradero. Las naves de defensa del sistema respondieron rápidamente, pero Zsinj llegó con su flota, liderada por otro Acorazado Estelar, el Puño de Hierro. Después de una corta batalla en la que los Espectros aprovecharon la oportunidad de instalar un localizador en el Beso Cortante, Zsinj se retiró con su nueva adquisición. Mientras que el Beso Cortante seria destruido poco después por la fuerza de asalto del General Solo, Astilleros de Propulsores Kuat sufriría mucho en la batalla de los tres bandos. A parte del robo de la inmensa nave de guerra, se perdieron muchos destructores estelares y los astilleros sufrieron daños severos por el escape violento.\nMuchas naves de APK serían parte de la flota que rodeaba Byss durante el reinado del renacido Palpatine.\nSolo un año después, la Nueva República volvería a Kuat. Después de la muerte de Zsinj en la Batalla de Dathomir, la Flota de la Nueva República, bajo el mando del Almirante Ackbar, batalló una atroz campaña contra el Almirante Teren Rogriss y el señor de la guerra Treuten Teradoc para capturar el territorio de Zsinj. Como respuesta a las altas perdidas, la Flota Imperial se retiró para reagruparse. La Nueva República aprovechó la oportunidad para atacar Kuat. La batalla fue corta pero intensa. El Imperio sufrió un gran golpe, con la Nueva República reclamando su más valioso astillero.\nSin embargo, no fue una victoria completa. Todo el equipo de diseño viajó hasta Byss a bordo del parcialmente completado Eclipse, mientras que los astilleros estaban muy dañados y estaban plagados de partidarios Imperiales. Pasarían años antes que la producción volviera a la normalidad-un hecho doloroso para la Nueva República, la cual se encontró con la necesidad extrema de naves de guerra durante la Campaña de Thrawn.\nCon el regreso de Palpatine, el Imperio logró retomar el Núcleo, incluyendo Kuat, aunque los astilleros aún estaban reparándose. Por ese, Byss permaneció como el principal astillero del Imperio. Varios proyectos de APK empezaron en Byss, incluyendo la segunda nave clase Eclipse y el más pequeño Acorazado Estelar clase Soberano. Esta reocupación duró poco, ya que, en el 11 DBY, Palpatine fue derrotado en Onderon y Byss fue destruido. La nueva administración de Astilleros de Propulsores Kuat dio su apoyo a la Nueva República y participó en el Programa de Modernización de la Nueva Clase.\nDurante la guerra contra los yuuzhan vong, los astilleros continuaron produciendo naves de guerra, especialmente Destructores Estelares, para la Nueva República y luego para la Federación Galáctica de Alianzas Libres. Los astilleros fueron capturados por los vong poco antes del final de la guerra, a pesar del extremo énfasis en defender los astilleros principales, aunque Kuat fue devuelto a la FGAL al acabar la guerra relativamente ilesa.\nA partir del 40 DBY, el desarrollo más reciente de APK era el portanaves de batalla clase Galáctico, un Destructor Estelar agrandado que formó la espina dorsal de varias flotas de la Alianza Galáctica. Más de 100 años después de la Batalla de Endor, el Imperio Fel compró los Destructores Estelares clase Pellaeon y las fragatas rápidas clase Ardiente.\nAstilleros orbitales de APK.\nLos actuales Astilleros de Propulsores Kuat eran una colección de varias instalaciones localizadas en todo el sistema Kuat. Los principales astilleros formaban un anillo casi sólido, llamado Formación Orbital, que rodeaba al propio planeta Kuat. Estas estaciones se dividían en unidades más pequeñas, designadas como gradas, oficinas, talleres mecánicos, fábricas, diques secos o departamentos para trabajadores. La mayoría de los ciudadanos Kuati vivían dentro de este anillo, sin poner nunca un pie en la superficie del planeta. La formación orbital estaba ligeramente armada, suficiente contra piratas o pequeñas naves de guerra, aunque cualquier cosa que estuviera por encima de una fragata estaba más allá de las capacidades de las defensas de la formación.\nLas dos lunas de Kuat, Bador y Ronay, fueron utilizadas para comprobaciones de armas y propulsores, para prevenir daños en las instalaciones principales o en el planeta en caso de algún accidente. Más lejos había una serie de instalaciones secundarias. Mientras que la Formación Orbital contenía los astilleros más importantes, estaban lejos de ser los únicos. Un cinturón inmenso de estaciones, muelles e instalaciones de reparo orbitaban por el borde del mismo sistema Kuat, constituyendo la mayor parte de las instalaciones de construcción de APK.\nAdemás del sistema Kuat, APK tenían instalaciones en otros sistemas:\nRothana era el hogar de Ingeniería Pesada Rothana, con instalaciones para la construcción de naves capitales, vehículos de combate y cañoneras.\nBelderone era la ubicación de una importante instalación de producción de AT-AT.\nXa Fel era la ubicación de varias instalaciones de fabricación de hipermotores, que representaban el 20% de la capacidad de producción de hipermotores de APK. El planeta estaba muy contaminado debido a esta actividad.\nKaravis era donde se encontraban unos astilleros regionales de APK.\nN'zoth era donde se encontraban los astilleros Negro 15, utilizados por la Armada Imperial para dar apoyo militar al Comando Espada Negra y para acabar las naves que empezaban su construcción en otras instalaciones de APK.\nGyndine era donde se encontraban los astilleros de investigación de APK, donde se realizaron modificaciones a los interceptores Delta-7.\nJaemus subcontrató el trabajo de APK y Sistemas de Flotas Sienar, en particular el crucero vigía clase Ejecutor.\nBalmorra era el principal constructor de AT-ST y otros diseños de vehículos de combate de APK.\nAllanteen VI tenía astilleros que daban servicio a las naves de guerra de APK durante las Guerras Clon.\nDignatarios convocados observan la puesta en servicio de un nuevo Destructor Estelar.\nA parte de naves y vehículos, APK produjo una línea de armamento de defensa planetaria, incluyendo cañones iónicos, turboláseres y armamento magnapulso. Estos productos eran anunciados como "La primera, última y única línea de defensa que va a necesitar tu planeta".\nLas gradas de APK utilizaban un método único para construir naves capitales rápidamente. Para optimizar la producción, los cascos de las naves en construcción eran envueltos con un envoltorio hinchado de aire, permitiendo a los trabajadores trabajar sin trajes espaciales. Este envoltorio también formaba parte en la ceremonia de lanzamiento al mercado de una nueva nave. El personal de trabajo se evacuaba y se inflamaba la atmósfera, quemando el envoltorio. La ceniza se quedaba en la nave hasta que se movía, que era cuando se agitaba y la nueva nave emergía, limpia y templada.\nLa seguridad de Astilleros de Propulsores Kuat tenía una historia larga y complicada de ser independiente paso a ser defendido por la República y por el Imperio Galáctico. En los siglos anteriores a la Guerras Clon, el Sector Kuat estaba protegido por una gran flota de defensa, constituida por naves de APK, como la poderosa clase Mandator.\nDurante las Guerras Clon, estas fuerzas de defensa se actualizaron y se colocaron campos de minas alrededor del sector para evitar ataques. Después de un incidente que involucro la casi deserción de la Flota de Defensa de Rendili a los Separatistas, el Canciller Palpatine se las arregló para convencer al Senado Galáctico de nacionalizar todas las flotas de defensa de sector y de sistemas e integrarlas a la Armada de la República. La flota de Kuat estaba compuesta por un número desproporcionado de modernas naves de guerra, y se convirtió en una importante adición de la Armada de la República.\nLanzadera re reparación con su tripulación en los muelles orbitales de Kuat.\nA pesar de esto, Kuat comenzó a reconstruir su fuerza de defensa. Bajo el control de Kuat de Kuat, Astilleros de Propulsores Kuat hizo un trato con el Imperio para proveer de su propia seguridad. Otra vez, naves con el emblema de APK patrullaban el sistema. Estas naves fueron utilizadas en el bombardeo del Mar de Dunas en un intento de matar a Boba Fett, así como otras operaciones para localizar al cazarrecompensas en el 4 DBY.\nA pesar del acuerdo de seguridad hecho con Kuat, la Flota Imperial se puso nerviosa por el incremento de asaltos Rebeldes, y estacionó varias naves cerca de Kuat para proporcionar una respuesta rápida. El Destructor Estelar Tiranía era una de estas naves. Aunque estaba destinado a defender Fresia, fue enviado a repeler un asalto Rebelde en los astilleros de Kuat en algún momento antes de la Batalla de Yavin. También había Cruceros Inmovilizadores 418 en Venir y Renegg. El capitán Anton Kale, un oficial no convencional que se ofreció voluntario para la misión, comandaba las fuerzas Imperiales en Kuat.\nDespués de la Batalla de Endor, el Imperio tomó el control total de la defensa de Kuat. Quince Destructores Estelares estaban estacionados en el sistema en todo momento. Estos defensores eran equivalentes a las fuerzas de defensa de Coruscant en ese momento, aunque el asalto de Zsinj las venció rápidamente, dañando el Destructor Estelar Maltratador y destruyendo el Garra Dorada. Luego, la defensa del sistema Kuat recayó en la Nueva República, que logró mantener el sistema, incluso frente a la invasión yuuzhan vong, hasta el final de la guerra, cuando fue capturado brevemente.\nA parte de las defensas físicas, Astilleros de Propulsores Kuat tomó otras medidas para protegerse o prevenir una captura. Cada nave construida o actualizada en las instalaciones de APK tenía unos códigos secretos de una puerta trasera instalados, permitiendo que las fuerzas de seguridad de APK tuvieran acceso y tomaran el control de esa nave o simplemente la detuvieran. Las instalaciones de APK y algunas naves estaban equipadas con unos mecanismos secretos de autodestrucción para prevenir su captura. Kuat de Kuat intentó usarlos para destruir la Formación Orbital sobre Kuat, pero fue frustrado por las acciones de Boba Fett, que salvó el 80% de los astilleros.\nControl de Tráfico de Kuat\nZona de Tráfico Interior de Kuat.\nEl Control de Tráfico de Kuat era un sistema altamente organizado por APK que redujo el número de naves que entraban en el sistema Kuat y aumentaba la seguridad en gran medida. El sistema se basaba en áreas de escala. Tres estaciones, cada una de una docena de kilómetros de tamaño, se localizaban fuera del sistema Kuat, lejos de los valiosos astilleros e instalación orbitales.\nA cada uno de los tres puertos se le asignaban un papel. El Puerto de Pasajeros de Kuat se encargaba de todos los viajes de los civiles a y desde Kuat. El Puerto de Carga de Kuat se encargaba del flujo de bienes y materiales hacia y desde Kuat. Finalmente, el Puerto de Transbordo Imperial era un área de estacionamiento para todas las operaciones militares en el sistema y para la entrega de naves de guerra. Cada puerto solo era accesible por cuatro vías, dos de entrada y dos de salida. Los pasajeros entraban por los sistemas Redrish y Ulion y salían por los sistemas Drurish y Kidir. Las mercancías eran importadas desde los sistemas Monadin y Horthav y exportadas a través de Venir y Renegg. Toda la información sobre los sistemas de etapas para el puerto Imperial era clasificada.\nSistemas de estadificación del tráfico a Kuat.\nUna vez en el sistema, todo el tráfico hacia o desde los cuatro puertos estaba controlado por la Autoridad Central de Kuat, aunque durante situaciones de combate, las naves de guerra que defendieran el sistema podían tomar la dirección del control del tráfico. Las naves dentro del sistema eran enviadas a varios puntos de navegación y luego se ponían en ruta a su destino final dentro del sistema.\nLa localización de Astilleros de Propulsores Kuat difiere dependiendo de la fuente. Coruscant y los Planetas del Núcleo y El Imperio en Guerra muestran los astilleros estando en un anillo orbital alrededor del planeta Kuat, mientras que Platt's Starport Guide y The Essential Guide to Planets and Moons afirman que los astilleros están en un anillo inmenso alrededor del propio sistema Kuat. Nada descarta la existencia de ambos anillos.\nRed Harvest (Solo mencionado)\nEpisode I Adventures 5: The Ghostling Children (Solo mencionado)\nFunding Slashed for General Ministry Institutes—HoloNet News Vol. 531 47\nStorm Fleet Warnings (Solo mencionado)\nRepublic HoloNet News Core Edition 15:2:22 (Solo mencionado)\nStar Wars: The Clone Wars – «El Sable de Luz Perdido» (Solo mencionado)\nStar Wars Episodio: III La Venganza de los Sith novela (Solo mencionado)\nHalcón Milenario (novela) (Solo mencionado)\nRiders of the Maelstrom (Solo mencionado)\n"Riders of the Maelstrom"—Classic Adventures: Volume Three (Solo mencionado) (Reimpreso)\n"Showdown"—Classic Campaigns (Reimpreso)\n«You're in the Army Now!» - Star Wars Adventure Journal 2 (Solo mencionado)\n«Slaying Dragons» - Star Wars Adventure Journal 9 (Primera aparición)\n«The Longest Fall» - Star Wars Adventure Journal 11 (Solo mencionado)\n"Drone Alone"—Star Wars: The Clone Wars Comic UK 10 (Solo mencionado)\n"Freedom Strike Seltos"—Twin Stars of Kira (Como "APK")\n«Mission to Zila» - Star Wars Adventure Journal 3 (Como "APK")\nLegado de la Fuerza: Invencible (Solo mencionado)\nCartel publicitario para el caminante explorador AT-ST.\nCracken's Rebel Field Guide (Como "APK")\nStar Wars Gamemaster Screen (Como "APK")\n«Slaying Dragons» - Star Wars Adventure Journal 9\nStar Wars: Rebellion: Prima's Official Strategy Guide (Como APK)\nMessage to Spacers 2 en Wizards.com (enlace al artículo original, enlaces backup en Archive.org)\nGiddean Danu en el Databank (contenido actualmente obsoleto; links de los backups 1 2 en Archive.org)\nImperial Star Destroyer en el Databank (contenido actualmente obsoleto; links de los backups 1 2 en Archive.org)\nRepublic attack cruiser en el Databank (contenido actualmente obsoleto; links de los backups 1 2 en Archive.org)\nSuper Star Destroyer en el Databank (contenido actualmente obsoleto; links de los backups 1 2 en Archive.org)\nStar Wars: The Essential Guide to Warfare Author's Cut, 12: Tales of the New Republic en StarWars.com (artículo) (enlace de respaldo ¡sin verificar!)\nStrongholds of Resistance (como APK)\n↑ «Slaying Dragons» - Star Wars Adventure Journal 9\n↑ Onara Kuat en el Databank (contenido actualmente obsoleto; links de los backups 1 2 en Archive.org)\n↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 The Essential Guide to Warfare\n↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 Star Wars: Attack of the Clones Incredible Cross-Sections\n↑ 7,0 7,1 Storm Fleet Warnings\n↑ 10,0 10,1 10,2 Star Wars: Revenge of the Sith Incredible Cross-Sections\n↑ Message to Spacers 2 en Wizards.com (enlace al artículo original, enlaces backup en Archive.org)\n↑ 17,0 17,1 17,2 The Force Unleashed Campaign Guide\n↑ 20,0 20,1 Star Wars: El Imperio en Guerra: Las Fuerzas de la Corrupción


El clásico local fue para Independiente en el inicio del Petit\n| 23/09/2018 - 20:34\nGran triunfo de Independiente ante Empleados en el inicio del Petit Torneo de la LPF. En el adelantado del sábado, Balonpié también consiguió una contundente victoria y encabeza las posiciones de la zona B junto a Independiente. Resúmen, posiciones, próxima fecha e imágenes del clásico.\nEn el predio La Victoria que cada día luce mejor, Empleados recibía a Independiente, ante un gran marco de público, para dar inicio al Petit Torneo de la LPF que tiene a los tres equipos bolivarenses compartiendo la zona B.\nEl primer tiempo comenzó con un trámite parejo, con un buen planteo táctico de Empleados que tuvo mayor posesión de la pelota, pero con Independiente saliendo muy rápido al recuperarla y generando las acciones más punzantes ante el arco rival.\nParecía que el primer tiempo iba a terminar con igualdad en cero, pero en el minuto 44 tras un centro muy preciso desde la izquierda enviado por Cenzano, Troncoso salta a cabecear tal vez para abrir el marcador, y en el aire es desplazado por Elisamburu, cometiéndole un claro penal.\nEs el mismo Troncoso quién lo ejecuta, permitiendo que los “indios” se vayan al vestuario en ventaja. Aquí la imagen del penal.\nIndependiente sale a disputar la segunda mitad, con la tranquilidad de estar en ventaja, pero con sumo cuidado de no cometer errores para conservarla. Y es así como enseguida, a los 5 minutos de iniciado el complemento, tras un ataque muy punzante y un despeje parcial de la defensa gallega, nuevamente Troncoso entra con el arco casi a su disposición, para enviarla al fondo de la red y poner a Independiente con ventaja de 2-0\nComo si fuese poco a los 15 minutos de la segunda parte, Aristondo recibe la segunda tarjeta amarilla por una mano intencional, y deja a Empleados con un hombre menos.\nClaramente ahí, paso a ser todo para Independiente, manejando las acciones a su gusto.\nA los 23 minutos, y tras una enorme jugada en ataque en la que participaron varios jugadores de Independiente, “Tito” Godoy se muestra desmarcado por el frente derecho del ataque pero tirado hacia el centro, la pide, y al recibirla saca desde afuera del área un disparo impresionante que se clava en el ángulo izquierdo de Fornes que nada pudo hacer.\nEn ambos equipos hicieron todos los cambios en la segunda parte, pero nada cambió ante un partido definido, en el que Independiente tocaba y tocaba, y Empleados con la dignidad que lo caracteriza se limitaba a evitar una goleada mayor y esperar que el encuentro finalice.\nEl árbitro Alejandro Berruti tuvo una actuación discreta, cometiendo a nuestro criterio varios errores, pero sin influir en el resultado.\nRESULTADOS DE LA 1° FECHA DEL PETIT TORNEO\nEmpleados de Comercio: 0 vs. Independiente (Bolívar). 3 - Goles: Martín Troncoso(2), uno de penal y Cristian Godoy (IB)\nBalonpié: 3 vs. Deportivo Argentino: 0 - Goles: Facundo Iriarte (2), uno de penal y Bautista Abelenda (B)


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El Centro de Formación Las Moiras se adelanta a la llegada de Eurovegas ofreciendo cursos para croupiers | Alcorcón\nEl Centro de Formación Las Moiras se adelanta a la llegada de Eurovegas ofreciendo cursos para croupiers\nAnticipando la llegada de Eurovegas, el Centro de Formación Las Moiras de Alcorcón, ubicado en la calle Sierra de Alcubierre número 8, incluirá dentro de su oferta formativa en los próximos meses el I Curso de Actividades para el juego en mesas de casinos que se celebra en España.\nEl curso, cuyo coste total asciende a 7.000 euros, tendrá una duración de 700 horas repartidas en 9 meses, proporcionando 100 horas de de formación en inglés.\nSu objetivo es preparar a los alumnos para salidas laborales como croupieres y Jefe de mesa de casino, con materias que incluyen realizar operaciones complementarias a la conducción de juegos de mesas de casinos; conducir el juego de Black jack; conducir los juegos de póquer con descarte y póquer sin descarte; conducir el juego de punto y banca; conducir los juegos de la Ruleta americana y Ruleta francesa; supervisar el desarrollo de juegos de mesa de casinos; y comunicarse con diferentes interlocutores habituales de establecimientos de juegos de azar.\nEl Centro de Formación Las Moiras oferta además una Beca del 25% para los 50 primeras matriculas y fuentes consultadas por este medio han confirmado su intención de habilitar un grupo gratuito para 15 alumnos desempleados.\nUna vez finalizado el curso, los alumnos/as que lo hayan aprobando, recibirán el primer Certificado de Profesionalidad relacionado con esta especialidad, emitido por la Comunidad de Madrid.\nEl centro podrá mantener entre 3 o 4 empleos directos e indirectos relacionados con esta iniciativa una vez puesto en marcha los cursos. Actualmente los periodos de matriculación ya están abiertos y el comienzo de las clases está prevista para el mes de Noviembre.\n30 septiembre, 2013. Archivado en Actualidad.


Seis grupos actuarán el 29 de septiembre en el XXII Festival Rebujas Rock\nSeis grupos de rock nacionales e internacionales conforman el cartel de la vigésimo segunda edición del Festival Rebujas Rock, que se celebrará el próximo 29 de septiembre, a partir de las 19.00 horas, en la localidad de San Mateo, en Los Corrales de Buelna.\nPara esta edición, el festival contará con la presencia de la banda austriaca de ska punk 'Russkaja', que tiene un sonido que mezcla ese tipo de música con la polka y la tradición rusa.\nTambién actuará 'Trashtucada', un grupo integrado por siete componentes de Chiclana de la Frontera (Cádiz) que comenzó su andadura en 2003. Mezclan estilos diversos como rock, reggae o ska y apuestan por la autogestión colectiva para velar por la coherencia de su trabajo desde la producción, la edición y la distribución.\nSubirá al escenario del Rebujas la banda de rock urbano 'Sínkope', originaria de la comarca de La Serena en Extremadura y formada en 1990, y también los bilbaínos 'Radiocrimen', grupo formado en 2013 y que se caracteriza por su fuerte sonido.\nAdemás, volverán al festival los madrileños 'Desastre' y la representación cántabra correrá a cargo de '4 copas', banda torrelaveguense que este año cumple su veinte aniversario.\nComo novedad, en esta edición y antes de los conciertos, se ha organizado una fiesta previa que comenzará a las 12.30 horas bajo el lema 'Que no amanezca'.\nEl festival lo han presentado este lunes el consejero de Educación, Cultura y Deporte, Francisco Fernández Mañanes, y el portavoz de la Asociación Rebujas, Rubén García, acompañados de la directora general de Cultura, Eva Ranea; la alcaldesa de Los Corrales, Josefina González, y la portavoz de la Comisión 8 de Marzo, Ana Bolado.\nMañanes ha resaltado el éxito de este festival, uno de los de "mayor solera" de cuantos se celebran en nuestra región, que está considerado como el cuarto mejor festival de rock de España, solo superado por el Viña Rock (Albacete), el Pintor Rock (Reus) y el Juergas (Adra).\nEl consejero ha subrayado la singularidad de este certamen que añade a la música valores como la "igualdad, la lucha contra la violencia y la intolerancia, y el respeto al medio ambiente" con diferentes acciones informativas dirigidas a los participantes.\nEste año y en colaboración con la empresa pública MARE, ha iniciado una campaña ecológica que pretende concienciar del uso de los contenedores de basura para el tratamiento del plástico no reutilizable.\nAdemás, por segundo año, el Rebujas Rock se suma a la campaña de la Comisión 8 de Marzo contra las agresiones sexistas.\nEl festival 'Rebujas Rock' es organizado por la Asociación Rebujas, sin ánimo de lucro. El objetivo del festival es por un lado dar a conocer San Mateo y reivindicar su identidad como pueblo histórico, y, por otro, realizar una transmisión de la cultura a todas las capas de la sociedad.\nEl festival, que reúne cada año a unas 15.000 personas, tiene entrada gratuita, al igual que el parking y la acampada.\nLa realización del mismo es posible gracias a que más de 50 personas colaboran de forma voluntaria durante más de una semana y a la generosidad de los donativos que realizan los habitantes del pueblo.\n"Entre los voluntarios se encuentran más de una veintena de personas mayores de 50 años que colaboran con el festival", ha explicado García.