ser mecanico tiene futuro? - ForoCoches\nser mecanico tiene futuro?\n28-ene-2009, 16:51 #1\nOct 2008 | 4.587 Mens.\nel caso es que yo siempre he querido ser mecanico o dedicarme a algo relacionado con los coches y la mecanica\nme falta 1 año de estudios obligatorios que voy a terminar pero luego no se que hare, igual me toca hacer bachillerato no se\nel caso es que queria saber si tiene futuro\ny tambien los estudios\npor que se que hay modulos el de electromecanica y el superior y luego creo que hay una carrera llamada automocion?\nbueno y eso, que haber si alguien me comenta el tema\n28-ene-2009, 16:54 #2\nAlgo que me interesa tambien, este año me quiero hacer el ciclo formativo de grado medio de electromecanica de vehiculos.\n28-ene-2009, 16:54 #3\nAgo 2007 | 141 Mens.\nHola, te comento mi experiencia............ yo tengo la ESO, un grado medio d mecanica y otro grado medio de chapa y pintura.\nCon esto a dia d hoy estoy en el paro desde octubre, despues de aber trabajado en un concesionario Renault durante 1 año.\nAl tener q hacerme indefinido, con la crisis y demás no me renobaron, faena habia pero si pueden pasar sin uno pues eso q se aorran......... aora se ve chungo pero no es x ser mecanicos....... todo está igual.\nSer mecanico es un oficio igual q otro y piensa q siempre habrán coches, siempre se romperan, cada dia es mas electronico pero tambien se necesitan "electro-mecanicos".\nSi te gustan los coches adelante, estudia algo relacionado con la mecanica, siempre puedes acabar en un taller d clasicos, q es mas bonito!!\nEn esta vida hay que llevar un rumbo.............. yo llevo un rombo!\n28-ene-2009, 17:02 #4\nOriginalmente Escrito por Oriol23\n28-ene-2009, 17:02 #5\n28-ene-2009, 17:05 #6\n28-ene-2009, 17:16 #7\n28-ene-2009, 17:22 #8\nyo coincido con oriol, yo estoy estudiando electromecanica y todos los que acaban el modulo salen con trabajo o se quedan en el concesionario en el que hacen las practicas, de hecho los profesores dicen que todos los años llaman pidiendo a gente y este año han tenido q ue decir que no porque no habian aprobado apenas gente\n28-ene-2009, 19:42 #9\nSiempre haran falta mecanicos, pero ahora habra que saber tambien bastante electronica, o por lo menos entender bien las maquinas de diagnosis...ahora mismo estamos en crisis, pero cuando acabes los estudios seguramente ya habra pasado...ademas, la gente cuando no puede comprar coches tiene que reparar los que ya tiene.\nSi no te va la electronica, de chapa y pintura seguro que no te falta trabajo, toques y accidentes siempre hay, por mas que diga Pere Navarro...\n28-ene-2009, 20:18 #10\n-CFGM Mantenimiento de vehículos autopropulsados\n-Ingeniería técnica mecánica\n-Ingeniería técnica eléctrica\nTodo esto tienes para formarte si te gusta esto, y no escuches a la gente que te diga que no hagas eso, haz lo que te gusta que el abanico es muy amplio y las post-venta tiene indefinidas posibilidades.\n28-ene-2009, 21:23 #11\n28-ene-2009, 21:30 #12\nSi te gusta, tienes interés por aprender y formarte y eres curioso... es posible que puedas tener futuro.\nSi eres un chavalillo que va a estudiar eso como alternativa a estar trabajando y vas a ir a clase a pasar el rato, no, no tienes futuro.\nTodo de pende de a lo que aspires y lo que te esfuerces.\n28-ene-2009, 21:35 #13\nEso de que todos salen colocados es muy relativo.\nYo hice el medio y ahora estoy haciendo el superior de Automoción y te comento que unos se colocaron y otros no. No por ser más listos o mas tontos, sino porque algunos tuvieron suerte y en el taller que hicieron las prácticas necesitaban a uno.\nYo me pude haber quedado en la BMW pero como no me permitían el compaginar los estudios me piré. Me busqué curro en menos de un mes (de mecánico) y ahora (6 meses después de que me contrataran) me han hecho fijo.\nSi te interesa aprender, yo recomiendo hacer las prácticas en un taller de barrio porque tocarás de todo (desde cambiar una bombilla hasta levantar una culata). Si solo te interesa colocarte pillate un concesionario oficial (eso si, te vas a pasar las prácticas barriendo y aparcando coches).\n28-ene-2009, 21:37 #14\nyo esto lo imaginaba y se sabia por eso los concesionarios te cobran por calidad pero no la dan.\n¡ojo! no estoy criticando a los estudiantes que empiezan a trabajar porque es verdad que de teoria estais preparados pero de experiencia nula y eso a la hora de reparar se nota, simplemente quiero dejar un impresion para aquellos que no dan credito a que llevan sus coches a un concesionario crellendo que les van a dar calidad y se llevan un gran chasco\n28-ene-2009, 21:38 #15\nlo que quiero es aprender sobre mecanica y hacer bien mi trabajo y si ya me gusta, pues la hostia\n28-ene-2009, 21:39 #16\nOriginalmente Escrito por MaxAlicante\nYo, de los 18 a los 20 años, grado medio automocion\nde 20 a 22 años grado superior automocion\nResultado= PUTA MIERDA, claro que te llaman y tienes trabajo si quieres PERO ESO SI COBRANDO 800€ AL MES, ASI QUE A TOMAR POR CULO TODOS.\n4 años de estudio para nada, sinceramente.\nA menos que tengas pensado abrir tu propio taller la llevas guapa, porque por mucho que sepas entraras cobrando 800€ incluso demostrando delante del jefe que sabes mas y solucionar problemas que gente que lleva 15 años y son unos incompetentes que solo van a trabajar para pegarse el almuerzo todos los dias.\nSolo cobraas 1500€ cuando lleves 8-10 años en la empresa, y si te depiden de ese taller y entres a otro nuevo no cobraras 1500€ otra vez, sino que empezaras otra ven desde 800€.\nAsi es el mundo de la mecanica donde se les cobran a los clientes 60€/hora y se les paga a los mecanicos 3€/hora.\nSi tienes pensado ser un tipico mecanico la llevas guapa economicamente en tu vida.\nSolo optendras quejas mientras te tocan los huevos y te meten prisa para hacer un trabajo estipulado en 2 horas en 1 horas para asi cobrarle las 2 al cliente y tenerte a ti rindiendo al 200% pagandote miserables 800€.\nLa solucion mia fue sencilla, a cargar y descargar trailers de china con cajas de 30-50kg a hombros cobrando el doble sin que nadie te toque los huevos, con esto me refiero a que hay muchos trabajos que requieren 0 estudios y estan mucho mejor pagados.\nYo solo pensar que en esos 4 años que estudie hubiera estado trabajando y sacar calculos...\nEse será tu caso. Yo en la BMW podría haber seguido cobrando poco más de 1000€ y recien llegado.\nAhora estoy en un taller cobrando poco más de 600€ al mes pero solo voy 24h/semana porque estudio por las tardes. Yo miro lo que tengo y no me parece nada mal.\nNo se tio, te veo asqueado, pero te aseguro que tu caso no es el de todos los mecánicos.\n28-ene-2009, 21:40 #17\nme imagino que habra de todo\n28-ene-2009, 21:41 #18\nA menos que tengas pensado abrir tu propio taller la llevas guapa, porque por mucho que sepas entraras cobrando 800€ incluso demostrando delante del jefe que sabes mas y solucionar problemas que gente que lleva 15 años y no tienen ni idea, son unos incompetentes que solo van a trabajar para pegarse el almuerzo todos los dias.\nSolo cobraras 1500€ cuando lleves 8-10 años en la empresa, y si te despiden de ese taller y entres a otro nuevo no cobraras 1500€ otra vez, sino que empezaras otra vez desde 800€.\nAsi es el mundo de la mecanica donde se les cobra a los clientes 60€/hora y se les paga a los mecanicos 3€/hora.\nSolo obtendras quejas mientras te tocan los huevos y te meten prisa para hacer un trabajo estipulado en 2 horas en 1 horas para asi cobrarle las 2 al cliente y tenerte a ti rindiendo al 200% pagandote miserables 800€.\n¿Cuantos años tienes?¿Cuantos has trabajado en talleres¿\nNO entiendo que digas que los mecánicos trabajan para comer cuando te ganas la vida cargando cajas, la mecánica es un oficio precioso, y tiene toda la salida que quieras, eso si, hay que mamar aprender y reciclarse si no no te comes una mierda y te tiraras 40 años cambiando neumáticos.\nYo tengo 21 años, y voy como tú has dicho, cobro 800E y me se buscar las abichuelas para sacar algo más, lo que no pretendas es ganar 2000Euros con 2 años de experiencia, para eso a lourdes.\n28-ene-2009, 21:42 #19\nYo estoy aciendo el grado medio y tengo unos cuantos amigos aciendo batxillerato que se arrepiente de aver escojido\n28-ene-2009, 21:42 #20\nDic 2008 | 2.268 Mens.\nCon aspiraciones a más.\nTengo un primo que estudió la ESO, luego un grado medio y luego el superior de mecánica, creo, ahora mismo trabaja de perito para una empresa de seguros.\nAsique futuro tienes, y pira para delante con lo que te gusta!! Nunca trabajaras mejor que cuando trabajas algo que te gusta.\nEDIRO: FP media y superior de automoción, confirmada\nSocio de la pataforma: [email protected] nacidos del 89 al 92\nSocio de la plataforma: Amantes de Lamborghini.\nSocio de la plataforma: Amantes del Nissan Skyline nº65.\n28-ene-2009, 21:43 #21\nHay quien estudia mecánica "porque es un hobby". Si ese es tu caso no lo hagas porque te vas a decepcionar. Si estudias esto que sea porque tu tienes claro que te quieres dedicar a ello.\nDigo esto porque hay gente que se apunta porque le molan los coches y luego se asquean a la primera de cambio.\nAqui se viene a aprender. Muchos pretenden ya el primer día que les enseñen a hacer un puente, a trucar una moto y ale, fiesta! Y no es así.\n28-ene-2009, 21:46 #22\nHOmbre, cuando yo hice FP entramos 40 y salimos 7, mucha gente entra por probar, porque es lo que hay en pueblo (que es mayormente lo que pasaba alli, que no era mi pueblo)o por que los padre le obligan a estudiar algo, y esto hace que el profesorado esté hasta las pelotas y no se aprenda, luego se llevaban herramientas, la liaban y un sin fin.\n28-ene-2009, 21:54 #23\nSi seguro que mami aun te hace la cama y la comidita todos los dias verdad?\nMe puse a estudiar a los 16 mecanica y acabe a los 20 con el superior, 1 año despues vi que aquella profesion en talleres convencionales no llevaba a nada, tu caso mismo, esos miserables 800€ cuando en un solo dia puedes facturar 3000€ solo en piezas con el 50%.\nFue muy sencillo, cruzar la calle del taller y cobrar el doble por simplemente mover cajas.\nYo tambien pensaba como tu, pero viendome viviendo solo desde los 18 años se ven las cosas muy distintas a estar en casita con los papis.\nPara tocar coches y disfrutar de la mecanica ya lo hago con el mio.\nYo con 16 años me fui de mi pueblo a hacer FP, despues a otro pueblo a currar y ahora en otro pueblo a currar en otro sitio, y con 1 año de experiencia no deberías de cobrar ni esos 800Euros, y conozco gente que gana bastante con esto de la mecánica, pero claro, no quieras saberlo todo el primer día.\nPD udo que corrigieses al Jefe de Taller, y menos que llevases razón, o tu eres muy listo o el jefe de taller muy torpe.\n28-ene-2009, 21:57 #24\nMe puse a estudiar a los 16 mecanica y acabe a los 20 con el superior, 1 año despues vi que aquella profesion en talleres convencionales no llevaba a nada, tu caso mismo, esos miserables 800€ cuando en un solo dia puedes facturar 3000€ solo tu en piezas con el 50% + toda las falsas horas de mano de obra.\nEs más, para que veas que lo que le diecs al chaval no tiene ni peis ni cabeza.\n3000E+3000 delo que paga=6000\ny si facturabas al doble del tiempo son 800Euros, es decir, un taller convencional mueve 6800diarios por trabajador que tenga...\n28-ene-2009, 22:07 #25\nY quien no se a tenido que mover para estudiar y trabajar? Yo tambien vivo en un pueblo y para estudiar grado medio con 16 años me hacia con una 49cc 30km de ida y 30km de vuelta todos los dias para ir a estudiar, nevara o lloviera, muchos dias llegaba chorreando a clase despues de ir en la moto 30 minutos bajo la lluvia. Pero y que? Evidentemenete al superior ya iba con coche.\nTu tienes 21años, yo 24 años, y me di cuenta a tu edad, y algun dia te daras tu cuenta que cuando lleves 3 años manchandote las manos por 1000 miseros euros al mes el vecino inutil que no tiene ni zorra cobra en una empresa el doble que tu sin ninguna formacion y que tiene todo a lo que tu ni puedes imaginar.\nSolo queria dejarle claro al chabal que no se va a encontrar una vida de rosas siendo mecanico como nos confunden a todos cuando vamos a estudiar y luego te das cuenta que solo esre un pringado currando como un esclavo a cambio de 2 putas perras.\nEl dia que tenga el bastante dinero para montar un taller de preparacion mio propio lo hare, hasta entonces no voy a trabajar para ineptos por 4 duros mientras ellos disfrutan de mi sudor.\nUna vida de rosas no te la da nadie, siempre va a haber otro más listo que tú intentando engañarte, pero habrá que luchar no??\nPorque 1000Euros cobra un mecanico malo, un oficial que destaque y que sea rápido y bueno saca 1800E lo que no quieras es sacarte 2000Euros al mes el primer año.\nMuchos amigos mios se fueron a fábricas por eso, por el dinero, pero al final para que quieres cobrar más, en un trabajo que no te guste las horas se tienen que hacer eternas.\n28-ene-2009, 22:09 #26\nUn simple cambio de motor ya lo supera, y sino eres capaz de hacerlo en un dia te veo en la calle.\nY ese era el trabajo? un motor al día no se cambia, y hay cosas en que te comes el doble del tiempo por lo que sea, vaya que un taller no da para ser rico ni mucho menos, pero bien montado da para que todos vivan bien.\n28-ene-2009, 22:58 #27\nMar 2004 | 7.354 Mens.\nyo deberia cobrar entonces 3000 euros.. haber no engañeis al personal.\nen la actualidad tengo 34 años, llevo 15 años en el oficio y tengo la fp2 de automocion + titulacion de responsable de taller.\nel sueldo normal de un mecanico oficial sea en la seat , sea en la bmw , suele rondar los 1200-1300 euros/mes ni mas ni menos..\nun buen electromecanico se puede llegar hasta los 1500 euros como mucho, pero 1800 euros ? ni en broma vamos.\notro punto que me gustaria destacar.\nmecanicos hoy en dia ?\ndesgraciadamente la mecanica esta en vias de extincion, todas las milongas que se cuentan en los cursos estan muy bien y tal..\nlos chavales salen siendo unos mecanicos de salon.. pero cuando vienen los trabajos serios , se necesita de experiencia y la experiencia se aprende en los talleres.\npero desgraciadamente y en la actualidad , mas que reparar , se substituye..\nahora ya no se rectifica un motor, ya no se repara un motor de arranque, ya no se abre un alternador.\nni tan siquiera se quitan las valvulas en las culatas para un esmerilado.\nsi hay que rectificar un motor, se desmonta el motor y directo a la rectificadora..\nsi el alternador no carga, se desmonta y directo al electro... si el motor de arranque no funciona, directo al electro...\nla mecanica en talleres genericos, sean concesionarios o independientes, a no ser que sean especialistas, se conforman con hacer substituciones de piezas..\nel mercado esta asi , y ya se puede ser el mejor mecanico del pais, que se trabaja para una empresa, y la empresa lo que quiere es rapidez y calidad en el servicio..\nsi un mecanico va a perder 1 dia en desmontar un motor, 2 dias en rectificarlo y 1 dia en montarlo no es rentable para la empresa.\nes mas rentable que pierda 2 dias en desmontar y montar el motor, y llevar directamente el motor a la rectificadora.\ncreo que me estoy explicando con suficiente claridad.\nun consejo para los que aun tengan "ilusion" por hacer de mecanicos....\nno dejeis escapar ni una y tened mucho cuidado en los talleres que vayais a trabajar , sean concesionarios o independientes...\npor mi experiencia adquirida a base de trabajar en varios talleres, es que la mayoria se aprovecha de sus trabajadores a base de bien, sobretodo en el tema de horarios...\nse os da un salario mas bien bajo por trabajar las 8 horas , un salario que va desde los 800 euros de un aprendiz hasta los 1200/ 1300 euros de un oficial.\nquereis cobrar mas ? pues hechad horas extras...\naunque yo no lo recomiendo... a las 19h que es generalmente cuando acaba vuestro trabajo, os lavais las manos y las 19:05 minutos a la calle..\nporque os digo esto?\ndad una vuelta en vuestra ciudad , pueblo etc y fijaros en los talleres.. algunos son las 21:00 h y todavia estan abiertos..\ntal y como bien a apuntado el forero Maxalicante , no os creais el mundo de rosas que os cuelan en los cursos y mucho menos os penseis que vayais a cobrar 1800 euros/mes...\ntendreis un sueldo normal y corriente y es muy probable que el vecino x con 0 estudios y 0 años de aprendizaje ( tal y como bien a apuntado Maxalicante ) gane mas dinero que vosotros trabajando el primer mes cargando o descargando camiones...\nes la realidad amigos, decid lo contrario seria engañaros.\npero a todo esto os preguntareis..\nentonces como es que trabajas de mecanico ?\npues vereis, tengo la gran suerte de tener casa y coche propio, no tengo hipoteca, ni creditos por pagar ni gastos excesivos...\ncon lo que gano yo y mi mujer vivo excelentemente y soy feliz; no necesito mas..\ntrabajo mis 8 horas, ni un minuto mas , ni un minuto menos ( a las 19h y 2 minutos me largo del taller ) y vivo tranquilamente.\nademas me gusta.. me disgusta el monton de "chatarra" que tengo que ir reparando dia tras dia, y es que tener que quitar tropecientos plasticos para poder acceder a tal pieza x manda huevos... pero bueno, el dia que tengo la suerte de poder destripar un motor, o una culata o abrir un cambio, ese dia soy el hombre mas feliz del mundo, porque me gusta... ademas tengo la gran suerte de que mis "jefes" no me mandan prisa, ya que yo soy el unico mecanico oficial de la empresa, somos un planchista, un pintor y yo el mecanico.. por lo que a mi no me manda la prisa nadie... eso si , he trabajado en otros talleres con jefes de taller tocapelotas y he durado como mucho 3 meses.\nhagais lo que hagais , hacedlo porque os gusta... pero recordad lo que os dicho, que no se os suban a la parra con el tema horario, vosotros a las 19 h , este el coche o no este, a casita.\ny asi desde el principio, que no les va bien a vuestros jefes... pues adios muy buenas... que son muy listos en los talleres.\nsinceramente , yo no auguro un gran futuro a la profesion de mecanico, los coches de hoy en dia, ya no hay por donde cojerlos..\nmecanicamente hablando son una porqueria porque son inaccesibles..\ntan solo os digo que para sacar un filtro de aire de un p.307 hay que emplear mas de 3/4 de hora...\ny para sacar segun que bombillas de algunos modelos, uno puede emplear mas de 1 hora ..\nlos coches de hoy en dia son una puta mierda y hacedme caso si os digo que acaba aburriendo...\nyo tengo 34 años y no me veo yo hasta los 50 ejerciendo de mecanico...\nconozco muchos casos de mecanicos que han acabado aburridos y se han ido a trabajar a fabricas como simples operarios...\nasi es este mundo, y aquel que os lo pinte todo de color de rosa , es porque no ha trabajado el suficiente tiempo ni en los suficientes talleres como para saber bien como va este mundo..\nÚltima edición por speedy fecha: 28-ene-2009 a las 23:11.\n28-ene-2009, 23:11 #28\nYo hice Automocion, y trabajo me ofrecian, pero visto lo que habia, me he metido en la universidad a estudiar Maquinas Navales, que es lo mas parecido a Automocion (sin irte a carreras de F1 a Inglaterra claro).\nPor cierto, que me dijeron los del taller cuando les dije lo que pensaba hacer? Que lo mejor que podia hacer.\n28-ene-2009, 23:14 #29\nsinceros los del taller y te felicito por tu decision..\n28-ene-2009, 23:14 #30\nYo no pinto nada de color de rosa, y dices que en la automoción no se gana más de 1500Euros, ¿Cuanto cobra un jefe de taller de una concesión?¿Y un director de postventa?\nConozco gente que gana eso en el taller, eso si facturando mucho tiempo, lo que hay es que currarselo.\nLos coches de hoy si hay porque cojerlos, lo que pasa que las empresas que no sean concesiones no invierten en maquinaria, y las concesiones se lo gastan porque no hay más cojones, eso si, si quieres hacer diagnosticos con un polímetro a la antigua olvidate, ero si te pillas una texa de las nuevas podrás dar un buen servicio y la clientela te lloverá.


Viernes en Canadá - Renault: Pocas vueltas y Gran Premio cuesta arriba - Graining\nPortada » Viernes en Canadá – Renault: Pocas vueltas y Gran Premio cuesta arriba\nViernes en Canadá – Renault: Pocas vueltas y Gran Premio cuesta arriba\nEl equipo francés encara el sábado de clasificación en Canadá después de un viernes de grandes altibajos. Nico Hülkenberg por la mañana y Carlos Sainz en la segunda sesión del día, ambos veían escaparse una gran cantidad de valioso tiempo en los boxes.\nEl germano Nico sufría un aparente fallo eléctrico en su RS18 que redujo su sesión matinal de ayer a sólo 3 vueltas. Mientras, Carlos llevaba el bólido amarillo a la octava posición de los Libres 1. Pero sería el madrileño al que visitaría la mala fortuna en los Libres 2. En forma de error y perdiendo el control del eje trasero, supuso el fin de la actividad del español en el viernes del Gran Premio de Canadá.\nA continuación, las declaraciones de los pilotos del rombo tras la jornada de ayer:\nCarlos Sainz (L1: 8º; L2: 17º):\n“Después de una prometedora mañana hemos tenido una tarde decepcionante. Hicimos progresos en los Libres 1, y estaba contento con el coche. Pero por la tarde, durante mi segunda tanda con los Superblandos, perdí la parte trasera y no pude parar el coche antes de tocar el muro”, relataba ayer el madrileño.\n“Afortunadamente, no parece que haya habido demasiados daños pero es una pena porque podríamos haber acumulado valiosa información en la segunda sesión. Gracias a mi equipo, por el trabajo extra de hoy. Creo que mañana podremos tener un buen día , y ya estoy trabajando en ello”, explicó Sainz para concluir.\nNico Hülkenberg (L1: 20º; L2: 14º):\n“Ha sido una mañana muy tranquila para mí una vez me he visto camino de vuelta al garaje, pero la tarde fue mucho más productiva”.\n“No hemos podido hacer al completo nuestro programa base de cada fin de semana, por perder demasiado tiempo de rodaje. Pero aun así hemos logrado progresar y entender lo que necesitaremos en el coche para mi adaptación mañana”, adelantaba el alemán de cara a la sesión de clasificación que se celebrará esta tarde.\nImágenes: Renault Racing\nBy xavigraining|2018-06-09T14:22:12+00:00junio 9th, 2018|Categories: Noticias|0 Comments


Tea or Coffee / schools\nCONSULTA TOTS ELS NOSTRES CURSOS ONLINE AQUI\nEstamos orgullosos de ser una escuela pequeña que ofrece servicios personalizados y de calidad.\nCreamos espacios donde el aprendizaje es un proceso activo, agradable y divertido, y una experiencia positiva para nuestros estudiantes.\nMotivamos a los niños a aprender inglés utilizando herramientas como actividades comunicativas y juegos, ya la vez asegurar el progreso en la adquisición de nuevas estructuras y vocabulario.\nAprovechamos los grupos pequeños de extraescolares para asegurar la máxima comunicación entre los alumnos.\nAportamos un contacto personal e individualizado a todos los estudiantes para asegurar la comprensión de las estructuras gramaticales y un desarrollo continuo de otras habilidades necesarias (lectura, escritura, comprensión oral, etc.) siempre que la escuela así lo pida.\nOfrecemos profesorado nativo y cualificado con la experiencia y creatividad para hacer clases motivadoras para todo tipo de alumnos\nLos cursos de todos los niveles se estructuran en mini proyectos, que están diseñados para incluir temáticas que Motiven esa franja de edad específicamente.\nLos proyectos evolucionan a lo largo de dos clases de modo que a final de proyecto los alumnos puedan comunicarse y expresarse independientemente para presentar estos proyectos.\nEjemplos de estos proyectos son cocinar una receta, montar una tienda, organizar un espectáculo de moda, o presentar un programa de televisión, etc.\nEnseñamos la gramática de una manera comunicativa. Y procuramos que los alumnos estén constantemente practicando el Lenguaje, para que puedan utilizar, retener y mejorar el nivel.\nSuscitar el vocabulario y las estructuras al alumno haciéndole preguntas y siempre utilizando ayudas visuales y gestuales.\nEn clase utilizamos objetos reales y juguetes, fotos y vídeos, dibujos, flashcards, materiales adaptados y fichas personalizadas, etc. para identificar conceptos. Para reforzar la conexión entre los conceptos y las palabras habladas, utilizamos la repetición.\nNuestros cursos están diseñados para conseguir una serie de objetivos diferentes en función del momento de desarrollo de los niños:\nOfrecer a los más pequeños la oportunidad de tomar contacto con el idioma desde los primeros años, a través de una inmersión completa y en contextos significativos.\nEn estas edades seguimos disfrutando de la misma gama de actividades de experimentación diversas, y ahora con temas más amplios y diferentes: expandimos su vocabulario e introducimos frases y expresiones más complejas. Los alumnos comienzan a estar preparados para hacer preguntas básicas y respuestas en inglés de una manera más natural, y más a menudo.\nLos animamos a que utilicen expresiones habituales en inglés dentro del ámbito de la clase; a medida que van creciendo, progresa el uso del vocabulario en el aula. Es decir: si bien comienzan uniendo términos sencillos como "Glue, please", continúan enriqueciendo sus expresiones como "Can I have water, please ?, What are we doing next?" Así, los alumnos no sólo entienden el idioma y los conceptos, sino que también lo utilizan en clase.\nA la vez, la curiosidad por la escritura y la lectura es natural. En Tea or Coffee aprovechamos la motivación y las ganas de aprender la lengua escrita para empezar a entender cómo funciona la lectura y la escritura en inglés. Introducimos el abecedario cantando y jugando, utilizamos soportes donde está la palabra y la imagen juntas para hacer los juegos, y empiezan a asociar la palabra con la imagen y la grafía.\nGeneralmente en la escuela los alumnos empiezan a aprender gramática básica a esta edad. En aquellas escuelas donde se siguen los estándares europeos de inglés, los cursos que proponemos para los alumnos entre 8 y 11 años tienen el foco en la parte comunicativa e interactiva. En caso contrario, proponemos llevar al alumno a conseguir y mantener el nivel de inglés con los estándares europeos con nuestro método.\nUtilizamos los gustos e intereses de esta edad para crear temáticas diferentes cada trimestre. Estamos abiertos a hablar con el departamento de inglés de la escuela para trabajar juntos en la elaboración de los temas de los cursos, para adaptarlos al programa académico principal.\nClases de inglés interactivas y dinámicas, huyendo de libros y promoviendo la comunicación en situaciones reales para que los alumnos puedan expresar de manera independiente.\nDuración: Una hora por clase\nNúmero de alumnos por grupo: Entre cinco y diez\nPrecio: 105,00 € por alumno por trimestre\nJuegos activos y manualidades en inglés a la hora del patio para practicar aquellas estructuras y vocabulario que los alumnos ya conocen.\nAlternamos una semana de juegos activos o juegos relajados, y otra semana de manualidades y expresión artística (en función del espacio que la escuela dedique).\nDurante el turno de patio de ciclo medio y superior, cualquier alumno de 3º a 6º puede apuntarse a las actividades y todos participan (máximo 12 alumnos por grupo).\nDurante el turno de patio de Ed. infantil y ciclo inicial, ofrecemos dos días de actividades con P5, un día con 1º, un día con 2º y el viernes todos los alumnos juntos (máximo 12 alumnos por grupo).\nLas actividades que realizamos adaptan a los espacios y materiales que la escuela tenga disponibles para el Lunchtime play: el patio, el gimnasio, los juegos...\nJuegos de activos de correr y moverse con pelotas, conos...\nJuegos de mesa: Dobble, Dixit, juegos de cartas. Podemos llevar los juegos que hay en Tea or Coffee, y si la escuela tiene juegos de mesa disponibles también nos gusta utilizarlos, ya que los alumnos están acostumbrados a jugar con ellos.\nManualidades: Hacemos manualidades temáticas a lo largo del año. La escuela proporciona los materiales que considere (generalmente pegamento, tijeras, papeles y cartulinas, etc.), y nos gusta colaborar con la AFA en proyectos que encuentren de interés, por ejemplo, el mes de la mujer o la conservación del medio ambiente.\nDuración: Una hora por turno de comedor (generalmente dos horas por día).\nNúmero de alumnos por grupo: Máximo 12 alumnos por día\nPrecio: 40,00 € por hora


Pistas para invertir en megatendencias\nJavier Espelosín, gestor de fondos en Abante, escribe en la tribuna de fondos de Cinco Días sobre las megatendencias y la forma de invertir en ellas.\n“La inversión en megatendencias o temáticas intentan, sencillamente, capturar la rentabilidad a largo plazo de un conjunto de sectores de la economía sobre cuyo potencial económico podemos tener un mayor grado de certeza” explica Espelosín, al tiempo que habla de alguna de ellas como el envejecimiento poblacional, la digitalización de la economía, la automatización y desarrollo de la industria robótica, la revolución biotecnológica en el mundo de la medicina y el proceso de urbanización de los países emergentes.\nEl gestor también habla de un componente relevante en la inversión en megatendencias, que tiene que ver con la psicología de los inversores y el papel que juegan las emociones a la hora de tomar decisiones de inversión. Y así, destaca que al invertir en megatendencias, el inversor lo que está haciendo es asumir de forma intrínseca una mentalidad de largo plazo.\n“Para un inversor puede resultar incómodo invertir en un sector o una región en particular de los que no tiene un conocimiento o una vinculación fuerte y ver cómo los resultados obtenidos en el corto plazo no son los esperados. Pero esa persona que ha decidido invertir en una megatendencia que entiende y con la que se siente cómodo tiene una probabilidad mucho más elevada de mantener la posición a lo largo del tiempo y capitalizar ese crecimiento económico en el largo plazo”, sostiene Espelosín.


Las impresiones son la tendencia principal en el diseño de calzado en la Semana de la Moda de Milán\nLos zapatos estampados se convirtieron en el principal éxito de la pasada Semana de la Moda en Milán. Y si en la ropa la presencia de estampados, como regla, agrega una imagen decorativa, el uso de estampados en el diseño de zapatos eleva los modelos cotidianos de zapatos y botines a piezas únicas, escribe Footwearnews.\nZapatos Dolce & Gabbana primavera 2018\nLas marcas que decoraban sus zapatos con estampados no eran tímidas con los colores brillantes. Los tonos principales eran los colores del rojo renacentista y el oro. Algunos diseñadores usaron una paleta de colores brillantes para crear imágenes cercanas a la cultura pop. Pero, de todos modos, todos los zapatos impresos presentados en la pasarela de la Semana de la Moda se veían frescos e inusuales.\nMocasines Dolce & Gabbana primavera 2018, foto: Footwearnews\nQuizás el modelo más memorable se pueda llamar mocasines Dolce & Gabbana. Los diseñadores de la marca han adornado un par de mocasines con una imagen renacentista de la Virgen y el Niño. La silueta de una mariposa, adyacente a la pintura familiar y decorada con un tacón de piedras, le dio un toque un poco más moderno a este modelo.\nSalvatore Ferragamo presentó botas altas con un patrón híbrido que se asemeja tanto a la piel de serpiente como a la de cocodrilo.\nSalvatore Ferragamo botas primavera 2018\nLos zapatos de tacón de gato de Marni, al estilo de los zapatos favoritos de la actriz de Hollywood, Audrey Hepburn, estaban decorados con un estampado que recuerda a un dibujo a lápiz dibujado a mano.\nZapatos Marni, primavera 2018\nEste modelo se presenta en tres opciones de color: beige con estampado negro, rojo con estampado blanco y negro con estampado blanco.\nSandalias Versace primavera 2018, foto: Footwearnews\nLos estampados han ocupado un lugar clave en la colección de la marca de lujo Versace, tanto en zapatos como en ropa. En la pasarela de la semana, la marca mostró sandalias con estampado floral junto con medias, sobre las que se aplicó el mismo patrón, lo que generó una especie de ilusión visual: “no está claro dónde terminaban los zapatos y dónde comenzaban las medias”.\nBotas Versace primavera 2018, foto: Footwearnews\nEn el corazón de los estampados de Versace había motivos marinos y motivos florales. Otro tema de la colección de la marca fueron los dibujos de arte pop al estilo de las pinturas de Andy Warhol con personajes famosos de la cultura pop.\nLos zapatos estampados se convirtieron en el principal éxito de la pasada Semana de la Moda en Milán.


Descuentos y ofertas AVE | Trainline\nDescubre cómo encontrar los mejores descuentos, promociones y ofertas para viajar por España y Europa con AVE, el tren de Alta Velocidad de Renfe. Encuentra billetes baratos de AVE para viajar a los principales destinos españoles por el mejor precio, date de alta en el programa de puntos de Renfe y consigue la tarjeta de descuento que mejor se adapte a ti. ¡Empieza a ahorrar con nosotros!\nConsigue billetes AVE a los mejores precios a través de nuestro buscador y benefíciate de las mejores ofertas de AVE.\nAlgunas de las rutas populares de AVE que suelen ofrecer billetes baratos te permiten viajar entre ciudades principales españolas por precios realmente bajos. ¿Sabes cómo buscarlas?\n¿Cómo encontrar los billetes de AVE más baratos?\nLo más recomendable para encontrar los precios más rebajados es que hagas tu búsqueda de billetes con más de 2 meses de antelación a la fecha de viaje. Ten en cuenta que Renfe suele sacar los billetes de AVE a la venta con unos 90 días de anticipación, plazo que puede ser variable.\nAlgunas de estas rutas pueden llegar a tener precios mínimos que oscilan entre los 20€ y los 50€, buscados con un plazo de dos o tres meses de antelación. Algunos ejemplos de estos trayectos son:\nBilletes de AVE Renfe\n¿Qué tipos de billetes de tren de Renfe ofrecen descuentos aplicables a las rutas AVE? ¡Sigue leyendo!\nLos descuentos de este tipo de billete son variables e imprevisibles, pudiendo alcanzar un descuento máximo del 70% sobre el precio de la tarifa general de Renfe.\nBilletes AVE Promo\nBillete Promo Plus\nFunciona igual que el billete promo, con la diferencia de que el descuento máximo posible es del 65% y permite no renunciar a ciertas características de calidad.\nBillete gratuito niño\nLos niños menores de 4 años que viajen en la misma plaza que otro pasajero de más edad, siempre viajan gratis en AVE y otros tipos de trenes de Renfe.\nObtén la tarjeta de descuento que mejor se adapte a tus necesidades y comienza a disfrutar de viajes baratos de tren y otros beneficios de Renfe.\nTarjetas de puntos AVE\nLa tarjeta de puntos de Renfe se adapta a tu consumo anual de viajes en tren.\nSus 4 modalidades de tarjeta te permiten beneficiarte de promociones especiales y canjear puntos por noches de hotel o nuevos billetes, entre otras de sus muchas ventajas.\nSolicítala por Internet en la página de +Renfe.\nPara una información más detallada, visita nuestra página Tarjeta Puntos Renfe.\nTarjeta Dorada AVE\nBeneficiarios de las ofertas y ventajas de la Tarjeta Dorada:\nPensionistas a partir de los 18 años\nPersonas con una discapacidad del 65%\nMilitares con incapacidad permanente\nLa Tarjeta Dorada permite descuentos del 40% si viajas en AVE cualquier día de lunes a jueves y del 25% de viernes a domingo, en cualquier momento del año. Hazte con ella por solo 6 € y comienza a disfrutar de todas sus ventajas.\nInfórmate de cómo conseguirla y otros detalles de interés visitando nuestra página Tarjeta Dorada Renfe.\nTarjeta Joven Renfe\nSi tienes entre 14 y 25 años y eres titular de la Tarjeta +Renfe Joven 50 o tienes una carné joven español, europeo o internacional, podrás beneficiarte de los siguientes descuentos:\nDescuentos AVE para jóvenes:\n30% - 50% con la Tarjeta +Renfe Joven 50\n25% con el Carné Joven.\nPara más detalle sobre todos los descuentos de Renfe para jóvenes, infórmate en nuestra página Renfe Joven.\nTambién puedes visitar Tarjeta Joven Renfe o Carnet Joven Renfe si quieres conocer más sobre una de las tarjetas.\nDescuentos AVE niños\nTodos los niños de hasta 14 años se benefician de precios inferiores a los de la tarifa básica de Renfe. ¡Descubre cómo viajar barato con niños!\nBillete gratis para niños de hasta 4 años\nLos niños de 0 a 4 años viajan gratis en AVE siempre que vayan acompañados de otro pasajero de mayor edad, ocupando la misma plaza.\nDescuentos niños de hasta 14 años\nLos niños de entre 4 y 14 años pueden optar a un billete con un descuento del 40% sobre el precio básico general. A partir de los 14 años podrán optar a los descuentos para jóvenes de Renfe.\nMás información en nuestra página Renfe Niños.\nCómo conseguir descuentos AVE\nAdemás de buscar billetes AVE con más de 2 meses de antelación, en algunas ocasiones dos billetes de ida sueltos pueden ser más baratos que un billete de ida y vuelta.\nAsimismo, en algunas ocasiones los billetes de clases superiores en comodidad pueden ser más baratos que los de clases inferiores.\nAl buscar billetes baratos con nosotros en nuestra web o en nuestra app, los billetes de precios más económicos saldrán remarcados. También puedes pulsar en "Económico" para filtrar los resultados por aquellos con precios más asequibles.\nCómo encontrar ofertas AVE\nAdemás de los descuentos de algunos tipos de billetes y de las tarjetas, Renfe lanza ofertas y promociones especiales con cierta frecuencia.\nLos billetes AVE de última hora son ofertas que Renfe saca de forma espontánea, alcanzando en algunos casos el 50% de descuento al comprar los billetes de AVE dentro de las 24 horas de antelación anteriores al viaje.\nCómo aplicar descuentos AVE\nTodos los descuentos de las tarjetas AVE se aplican de forma automática en el momento de la compra de billetes a través de nuestra web y nuestra app.\nTan solo será necesario que muestres tu tarjeta el día en el que viajes. Además, puedes registrar tus tarjetas en tu cuenta de Trainline. ¡Así de sencillo!\n¿Hay descuentos de AVE por jubilación o discapacidad?\nEncuentra toda la información visitando las siguientes páginas:\nDescuentos Renfe y AVE para jubilados


Kara Del Toro se lució con un vestido que no le tapó nada\nPor María Beatriz D'Andrea el 13/03/2019\nLa modelo estadounidense Kara Del Toro se encargó de exhibir para una alfombra roja su secreto para alcanzar el éxito. Una hazaña que dejó a todos los presentes sin aliento y con las riendas sueltas de la imaginación.\nCon una belleza sin comparación esta modelo lució un atrevido y sugerente vestido para una noche de cine. Asistió para el estreno de la película de acción titulada «The Kid» dirigida por el actor Vincent D’Onofrio.\nDicho evento tuvo lugar en Los Ángeles donde todos los que asistieron disfrutaron de la presencia de la modelo.\nLa prenda que cubría la gran parte del físico de esta celebridad fue de color negro con cierto grado de transparencia. Para la parte inferior contó con unas aberturas que sacaban a relucir las delicadas piernas de la modelo.\nEn la parte superior no pudo faltar un escote en forma de «V» bastante pronunciado que mostraba sus dos gemelas de gran tamaño. Un detalle que esta prenda de mangas largas logró que muchos agradecieran por exhibir con elegancia tal potencial.\nSu marcada y delicada espalda también fue exhibida con un escote amplio donde su dorada cabellera suelta lo acompañaba.\nPara los más observadores la modelo decidió cubrir su intimidad inferior con una prenda en tono pastel. Casualmente fue una prenda que combinó con el color de su alto calzado al igual que su pequeña cartera.\nNo sabemos si lo hizo con un propósito pero estamos seguros de que le funcionó a la perfección esa combinación.\nEsta modelo sabe que posee una gran belleza para cualquier ángulo en que la capture una cámara. Por esta razón también se puede apreciar en su cuenta de Instagram que sus poses fluyen con cada aspecto de su físico.\nA continuación te traemos las fotografías de lo que fue su asistencia a esta velada de estreno cinematográfico.\nAprecie detalladamente cada aspecto de su vestuario y saque conclusiones de si ella estará consciente de lo buena que esta.\nKara Del Toro para una alfombra roja\nCategories:ModelosTags:Kara Del Toro, Modelo, modelos


extrapicurciela: JOSÉ CARLOS VENEGAS en Las Ventas frente a Cuadri (Miguel Moreno)\nJOSÉ CARLOS VENEGAS en Las Ventas frente a Cuadri (Miguel Moreno)\nEsto se acaba, pero de vez en cuando sentimos aislados y bellos cantos de ruiseñores. Un cantar era Las Ventas la otra tarde cuando apareció para confirmar su alternativa José Carlos Venegas. Él es esa melancolía producida por el recuerdo de lo inmarchitable, es la visión desgarradora de lo auténtico, es un quejido callado, un lamento inconsolable, es la pena por lo vivido que no volverá y que te postra en el azar. Desmadejado me dejó este torero al que intuí el hambre voraz que traía de triunfo presente y de gloria futura. Un grito de desafío lanzó a la inmensidad de sus sueños. Quería transformar su realidad desconsolada en futuro esperanzador.\nSe hizo presente con la muleta en la mano izquierda ante el sexto. Fiero toro de Cuadri insuficientemente picado, cuello largo, artero instinto, buidos pitones, ojos desorbitados. No elaboró ante él ningún preámbulo, ninguna puesta en escena que hubiera centrado al público orejófilo, festivalero y de aluvión. Lució la verdad sincera y descarnada de su toreo y no adornó su aspiración crepuscular con lances ventajistas. Se mostró tal cual es. Expresó su hablar dolorido con tartamudeo emocionado. Sacó desnuda su sangre roja en procesión por el mayo madrileño. Se abandonó al misterio de las noches frías pasadas en las serranías jiennenses de verdes olivos. Noches de valor y grana, de locura y arte, de técnica y tristeza, de bohemia y dolor.\nFotografía tomada del blog Larga Cambiada\nEn un natural de mano baja se abandonó al encanto de su suerte y el toro lo despreció. Hay toros que acaban con cualquier rima, toros que tienen estiletes por defensas y bramidos tienen que rasgan los versos al atardecer. Y siendo así lo elevó como si fuera seda humana, lo zarandeó de uno a otro pitón con tragedia de puñales desenfundados. Lo hizo girar sobre si mismo en una voltereta mortal y sin caer a la arena volvió a tratarle como un guiñapo roto e indefenso. Al tercio lo llevaron sus compañeros angustiados y agua le escanció sobre la nuca su mozo de espanto. Ido vagaba, perdido deambulaba y en ese quebranto, en ese drama de desolación, al toro buscó y en él se atrincheró.\nComo un muñeco de guiñol, únicamente sujeto por los delicados hilos de su arrebato, así citó de nuevo al toro con la siniestra y el aficionado consciente de que estaba asistiendo a la épica del arte arrojado se entregó a él sin dilación. Con armas, bagaje y amor a Venegas se inmoló. Y cada olé era un alarido de sorpresa, un suspiro sobredimensionado por el sobrecogedor eco de la plaza, una emoción que ya nadie podía encerrar, un temor que hacía amar. Cabizbajo, lento y lloroso partió hacia la salida buscando una explicación. Yo supe que sobre su soledad llevaba un clamor de toros en estampida celestial. Toros que vuelan entre olivos, soles y sudores se le entregarán en hermosos naturales sin fin.\nEtiquetas: Cuadri, José Carlos Venegas, Miguel Moreno, San Isidrooo 2014\nLeyéndolo le entran a uno ganas de ser torero. Gracias por plasmar la Tauromaquia de verdad.\nPues, amigo anónimo, coja los trastos y... ¡al toro!\n11 de junio de 2014, 9:11\nQué orgullo debe sentir Venegas.


01 septiembre 2011, 00:18\nContinuamos con el repaso de las tarifas de contrato para conectarse a Internet a través del móvil. Si en las dos ocasiones anteriores analizamos en profundidad lo que nos ofrecía Movistar y Vodafone, ahora vamos a por la tercera y última de las grandes, Orange y sus tarifas Delfín.\nLa compañía ha robado un buen número de clientes a sus dos principales competidoras. Y no es extraño, ya que durante un tiempo mantuvo unas ofertas mejores que ellas. Por desgracia, en los últimos meses ciertos ajustes han hecho empeorar sus ofertas, de tal forma que una misma tarifa que antes ofrecía 500 megas mensuales de conexión a alta velocidad, ahora solo ofrece 300, y el precio no se ha tocado. Por otra parte, durante esta semana hemos visto cómo Orange ha lanzado nueva tarifas Delfín, pero la mejora no es muy sustancial.\nPrimero, resaltar que todas las tarifas son de Internet 24 horas, a no ser que se indique lo contrario de forma explícita. La alta velocidad de la mayoría de las operadoras móviles es 7,2 Mbps, en Orange también es así. Una vez alcanzado el límite de datos, seguimos conectados, pero a baja velocidad. Una vez dicho esto, pasemos a repasar todas las opciones de contrato que tiene Orange para la conexión a Internet desde el móvil:\nDelfín 20: 20 euros al mes por 200 Mb a alta velocidad. Es una de las tarifas que Orange ha mejorado con la última revisión de sus ofertas. Además, incluye 300 minutos en llamadas por las tardes de lunes a viernes, y durante todo el día los fines de semana. Es una tarifa perfecta para aquellos que hagan un uso regular, pero ligero, de la conexión a Internet desde el móvil. Pensada para los que se conectan usando el WiFi de casa, pero que cuando salen quieren seguir conectados al correo electrónico y servicios de mensajería como WhatsApp.\nDelfín 32: 32 euros al mes por 300 Mb a alta velocidad. Es la tarifa que Orange tiene desde hace tiempo, aunque sufrió algunos ajustes, como la bajada de 500 Mb a 300 Mb. Además de la conexión a Internet, ofrece 700 minutos en llamadas por las tardes de lunes a domingo. Una tarifa ideal para jóvenes que pasan la mañana en clase y que llaman mucho, principalmente por las tardes.\nDelfín 30: 30 euros al mes por 300 Mb a alta velocidad. Es una de las tarifas totalmente nuevas de Orange. Ofrece la misma cantidad de datos que la tarifa anterior, pero con una disminución de dos euros. Pero el mayor cambio viene en la cantidad de minutos, que se reducen. El usuario dispondrá de 300 minutos para hablar gratis, pero eso sí, durante las 24 horas del día. Es esa tarifa a la que se pasarán todos aquellos usuarios de la Delfín 32 que no sacaran todo el partido a la cantidad de minutos de voz que incluía. Ahora podrán llamar durante todo el día.\nDelfín 40: 40 euros al mes por 500 Mb a alta velocidad. Es otra de las tarifas totalmente nuevas de la compañía francesa. La cantidad de minutos en llamadas es igual que la cantidad de megas. 500 minutos para llamar a fijos y móviles durante todo el día. Para mí, es la cantidad de datos que debería ofrecer la Delfín 30 ó 32 (y así era anteriormente). Es sin duda, una manera de forzar a aquellos que no tienen Internet en casa, y que solo usan el del móvil, a tener que contratar una tarifa superior para no sufrir la bajada de velocidad. Como las otras dos grandes no tienen mejores precios, se permiten lujos como estos.\nDelfín 59: 59 euros al mes por 750 Mb a alta velocidad. Esta tarifa no ha cambiado en nada. Sigue ofreciendo la misma cantidad de datos y la misma cantidad de minutos en llamadas. 1000 minutos para llamar a cualquier número durante las 24 horas del día. Esta tarifa ya empieza a ser para todos aquellos que hace un uso exhaustivo del móvil. Que están constantemente subiendo fotos y descargando canciones y vídeos, y que además quieren disponer de una buena cantidad de minutos en llamadas para estar constantemente en contacto con sus allegados.\nDelfín 79: 79 euros al mes por 1 Gb a alta velocidad. Otra de las tarifas que permanece sin tocar. Es el tope de gama de las tarifas Delfín, y es que además de una buena cantidad de datos, también ofrece 2000 minutos en llamadas a todos los números durante todo el día. Y por si esto fuera poco, incluye 500 SMS a todos los móviles. Sin duda, es una tarifa descomunal, a la que optarán aquellos usuarios que alcancen esta cifra de gasto o se acerquen, y que prefieran poder disfrutar de una tarifa plana de datos y una gran cantidad de minutos en llamadas.\nMódulo Internet Ahorro: 8 euros al mes por 100 Mb a alta velocidad. Este módulo solo se puede activar si se dispone de otra tarifa de voz. Está ideado para aquellos que no quieran optar por una tarifa Delfín, sino solamente por una tarifa de voz. Como limitación se plantea que no es compatible con iPhone.\nTarifa Internet Plus: 12 euros al mes por 300 Mb a alta velocidad. También está solo disponible para complementar tarifas de voz. No está nada mal para alguien que no usa el móvil para llamar nada de nada. Una tarifa de ocho euros mensuales de voz, sumada a esta, se quedaría en 20 euros al mes para tener 300 Mb, una buena opción. Como punto negativo cabe mencionar que tampoco es compatible con iPhone.\nBonos Internet Extra: si llegas al límite de tu tarifa de datos y quieres seguir navegando a máxima velocidad, puedes optar por uno de los dos bonos extras de Internet. El bono de cinco euros proporciona 200 Mb adicionales, y el de ocho euros, 500 Mb extras para poder seguir navegando por Internet si un mes determinado hacemos un uso más exhaustivo. Especialmente indicado para vacaciones, donde dejamos de usar el WiFi de casa, y todo lo hacemos desde el móvil.\nDesde mi punto de vista, Orange ha subido sus precios, igualándolos a los de sus dos grandes competidoras. Ya no se cree inferior, sino que se considera al mismo nivel. Y es que, en realidad, las tres están al mismo nivel, tanto en cobertura como en terminales ofrecidos. Hacerse con el iPhone 4 en España fue un logro. De ahí que se pueda decir lo mismo que de las otras dos. Si tienes buena cobertura con alguna de las OMVs no lo dudes ni un instante, pásate, los precios son mucho mejores.\nOtro punto negativo de todas las tarifas de conexión a Internet desde el móvil tiene mucho que ver con los dispositivos Blackberry. Y es que para poder utilizar su servicio de correo electrónico, es necesario pagar un alta de 15 euros. Una vez hecho no hace falta volver a abonar nada nunca más relacionado con esto. Pero solo darse de alta ya resulta un poquito impactante.\nOrange es solamente una más del montón de las tres operadoras que dominan el mercado español. Y si estás decidido a no elegir una operadora virtual, optar por una de estas tres es algo tan simple como puro azar, ya que todas sus tarifas están muy parejas.\nCompartir Internet en el móvil - Tarifas de contrato de agosto (Orange)


Fenadismer alerta sobre las graves sanciones que supone utilizar emuladores de Adblue en los camiones - Cadena de Suministro\nCarretera Fenadismer alerta sobre las graves sanciones que supone utilizar emuladores de Adblue en los camiones\nLas multas por no utilizar Adblue o utilizar sistemas que simulen su utilización pueden llegar a los 20.000 euros.\nLa Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España, Fenadismer, ha recordado las importantes consecuencias económicas que puede conllevar el uso de sistemas electrónicos a bordo de los camiones que simulan que se está utilizando Adblue cuando no se está haciendo en realidad.\nLa introducción del AdBlue corresponde con la puesta en circulación en 2009 de los nuevos camiones Euro 5 y Euro 6. Su utilización permite una disminución de los óxidos de nitrógeno en un 50% y de las de partículas en un 75% respecto de lo que emitían los vehículos hace 20 años. Sin embargo, en los últimos años los agentes de Tráfico están detectando en los controles a transportistas que algunos camiones, tanto nacionales como extranjeros, están realizando prácticas fraudulentas en este sentido.\nEsto supone graves perjuicios tanto medioambientales como para la competencia leal entre las empresas. Además, se trata de una infracción que puede ser sancionada con una multa de hasta 20.000 euros conforme establece la vigente Ley de calidad del aire y protección a la atmósfera.


La desaparición de IFT, Cofece y CRE está en marcha. AMLO da el sí. Argumenta ahorro y corrupción - La Verdad Noticias\nLa desaparición de IFT, Cofece y CRE está en marcha. AMLO da el sí. Argumenta ahorro y corrupción\nEl Inmecob requeriría de un presupuesto anual de alrededor de 1 mil 875 millones 356 mil 400 pesos, 500 millones de pesos anuales menos que el gasto total autorizado este año al IFT, Cofece y CRE.\n“Ojalá se queden los indispensables, los que ayuden al bienestar del pueblo. No para darle trabajo a los amigos, a los familiares, a los compañeros de universidad, de las escuelas surgidas en estos periodos también”, expresó el Presidente López Obrador.\nCiudad de México, 11 de junio .– “Si es para ahorrar, estoy de acuerdo”, dijo esta mañana el Presidente Andrés Manuel López Obrador a la iniciativa de Ricardo Monreal, líder de la fracción de Morena en el Senado de la República, para fusionar los órganos reguladores en telecomunicaciones, competencia económica y energía. Y de esta manera, los días del Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT), la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) y la Comisión Reguladora de Energía (CRE) están contados.\nEl Presidente dio dos argumentos: el ahorro y la corrupción. Ayer. el grupo parlamentario de su partido en el Senado propuso reformar el artículo 28 de la Constitución para crear el Instituto Nacional de Mercados y Competencia para el Bienestar (Inmecob). “El objetivo de una intervención regulatoria del Estado es que los mercados y sectores de la economía funcionen de forma eficiente, se impulse y promueva la inversión, se promueva la productividad de cada uno de los factores de la producción, y que todo esto redunde en una economía nacional competitiva que eleve los niveles de bienestar del pueblo”, cita la iniciativa.\nEl nuevo órgano regulador requeriría de un presupuesto anual de alrededor de 1 mil 875 millones 356 mil 400 pesos; la suma es 500 millones de pesos anuales menos que el gasto total autorizado este año al IFT, Cofece y CRE, que juntos ejercen 2 mil 375 millones 355 mil pesos.\n← Desplome histórico: en abril las divisas por turismo se hundieron un 96.2%\nLIGA MX: EL 24 DE JULIO INICIARÁ EL APERTURA 2020 →\nmayo 28, 2020 octubre 29, 2020 admin\nabril 7, 2021 abril 7, 2021 admin\t0


Revista Capital | España, un destino atractivo para la inversión inmobiliaria chilena\nHome » Poder, Publipost\nEspaña, un destino atractivo para la inversión inmobiliaria chilena\nDespués de años de fuerte crisis económica en España, hoy son pocos los que discuten que su economía ha iniciado un camino de moderada recuperación. Con ello, el mercado inmobiliario español está comenzando a seducir al inversionista chileno: así lo demuestran los más de 100 millones de euros que se han invertido en el país […]\nDespués de años de fuerte crisis económica en España, hoy son pocos los que discuten que su economía ha iniciado un camino de moderada recuperación. Con ello, el mercado inmobiliario español está comenzando a seducir al inversionista chileno: así lo demuestran los más de 100 millones de euros que se han invertido en el país hispano desde finales de 2013.\n“Las reformas estructurales que se iniciaron hace más de un año en España están favoreciendo el entorno económico y, por ende, la llegada de capitales chilenos” señala José Ignacio Estradé, economista y CEO de Pacific Consulting. Y es que la disminución del nivel de riesgo en las inversiones inmobiliarias no sólo están atrayendo a los chilenos, sino también inversores de otros países latinoamericanos.\nLas condiciones en esta nación son mucho más favorables que en otros países de la eurozona: los precios son más bajos, existe un exceso de deuda y necesidad de entrada de capital extranjero, además de la gran oferta disponible de activos inmobiliarios. “Las empresas chilenas que cuentan con capital propio y son reconocidas a nivel internacional como altamente competitivas, deben aprovechar esta oportunidad de inversión”, señala Estradé.\nNo obstante, para abordar exitosamente una inversión en el extranjero es necesario protegerse de todos los riesgos posibles. Por ello es que el director ejecutivo de Pacific Consulting recomienda “dejarse asesorar por una empresa especializada de servicios jurídicos, que conozca el mercado chileno y español, y los riesgos a los que se enfrenta el inversionista chileno”.\nEn este sentido, la firma de abogados y empresa consultora con sede central en Santiago de Chile, Pacific Consulting, cuenta con una oficina propia en Madrid dotada de profesionales altamente calificados para atender al inversor chileno en destino. De esta forma, se puede brindar una asesoría integral en origen (Chile) y en destino (España) al inversionista.\nPara asegurar una entrada exitosa, Pacific Consulting sigue siempre un proceso estructurado que comienza con un análisis del perfil del inversor para enfocar la búsqueda de activos inmobiliarios en aquellos nichos donde ya tenga experiencia, distinguiendo entre activos comerciales y activos residenciales.\nPosteriormente, se presentan las opciones inmobiliarias que más se adapten a su perfil, se elabora un informe de las más interesantes de acuerdo al perfil analizado, se estructura la operación de inversión, se señalan los riesgos jurídicos en los que se pudiera incurrir y se articula una estrategia jurídica para minimizar esos riesgos.\nComo parte de esta estrategia, es necesario definir conjuntamente tres aspectos: los plazos de la inversión, es decir, si se trata de una inversión a largo plazo o responde a una oportunidad concreta; el tipo de inversión, si es que corresponde a carteras residenciales o comerciales; y finalmente, si se entrará al mercado desarrollando suelo o comprando activos.\n“En definitiva, contar con una empresa como Pacific Consulting ayudará al inversor chileno a aprovechar las oportunidades de inversión inmobiliaria en España, minimizando riesgos y aprovechando al máximo el rendimiento al capital”, concluye Estradé.\nPara más información revise www.pacific-consulting.cl\n¿Qué tipo de conexión a Wi-Fi necesitan las empresas hoy?\nTime Manager: Eficiencia operativa\nUn gran día comienza con un gran café\nEl histórico ritual del desayuno


▷ Prestamos Online a Plazos - Devolver Creditos a Plazos en 2021\nDentro de la amplia gama de productos financieros para obtener créditos, los préstamos a plazos resultan ser una de las ofertas más buscadas. Al contrario de otros sistemas de préstamo, los créditos a plazos otorgan a los solicitantes altas sumas de dinero para alcanzar de planes personales.\nEl crédito a plazos consiste en solicitar una suma importante de dinero para desarrollar alguna meta pendiente específica de envergadura, y luego realizar la devolución de dicho monto en cuotas convenidas. Se trata de préstamos a devolver a plazos pautados dependiendo de la modalidad conveniente para el solicitante.\nExiste también el sistema de préstamos rápidos a plazos sin mayores avales, nómina e incluso con ASNEF.\nTradicionalmente, la solicitud de un crédito, sea en físico u online, requiere que el solicitante demuestre una nómina u otros avales que garanticen la devolución del dinero. El crédito a plazos sin nómina es posible en muchas instituciones financieras.\nLos préstamos personales a plazos consisten en créditos rápidos otorgados en poco tiempo en los que el usuario puede escoger las mejores opciones en cuanto al número de cuotas que más le convenga para devolver el dinero prestado junto con sus respectivos intereses. Este sistema de préstamos a devolver a plazos representa hoy en día una de las opciones más viables para las personas que requieren dinero inmediatamente y saben que no podrán pagar su totalidad en un período determinado.\nEl Fichero ASNEF ha sido una de las fuentes más consultadas por las entidades financieras antes de otorgar un crédito personal. Sin embargo, es bien sabido que la crisis económica ha producido muchos más morosos que otras épocas, por lo que ingresar en ASNEF es muy sencillo. Por esta razón, las instituciones de crédito han dejado de lado al fichero y, hoy, la oferta de préstamos con ASNEF a plazos es una realidad.\nUn préstamo a plazos representa una gran oportunidad para solventar situaciones que exceden nuestro presupuesto, ya que los sistemas actuales de préstamos a plazos ofrecen una amplia gama de modalidades, sobre todo en la cantidad de cuotas en las que el solicitante puede pagar su deuda.\n¿Es posible obtener préstamos a plazos sin papeleo? En realidad, no. La práctica más reciente de las entidades financieras consiste en otorgar créditos a plazos, rápidos vía online, con una reducción de documentación y tiempo de aprobación.\nLos préstamos a largo plazo son aquellos cuyo período de devolución total del capital prestado, con sus respectivos intereses, excede los doce meses.\nLos préstamos bancarios a largo plazo son utilizados para la adquisición de bienes inmuebles de alto valor. Su período de devolución excede el año, y es por ello que se considera “largo”. Cuando se establecen créditos a devolver en 12 meses, se considera entonces un préstamo a corto plazo.\nCréditos a devolver en 12 meses\nEl financiamiento a corto plazo es tramitado para cantidades más bajas y para fines menos onerosos. Generalmente se usan para financiar deudas bajas o adquirir viene de mediano o bajo costo. Se tratan de créditos a devolver en 12 meses o menos tiempo, dependiendo de la modalidad escogida.\nEl financiamiento a corto plazo requiere un plazo de devolución pequeño que puede iniciar desde solo unos días y demanda, generalmente, los siguientes requisitos:\nResidente o ciudadano español.\nConsulta en ASNEF u otro fichero.\nLos micro préstamos a plazos se erigen como una herramienta bastante útil para solucionar algún gasto imprevisto puntual que involucre cantidades pequeñas de dinero. Si bien también forma parte del sistema de préstamos a plazos, su característica principal es la liquidación de montos pequeños y la rapidez de aprobación.\nPedir préstamo para pagar a plazos\nLos préstamos a plazos España se establecen en pagos mensuales. Se trata de préstamos a devolver en plazos con diversas modalidades en cuanto a intereses y cantidades. Incluso existe la muy buscada modalidad de préstamo a plazos sin interés, sí, sin interés. La razón de su existencia tiene que ver con ganar clientes para ofrecerles otros servicios, o la institución gana a través de las comisiones que generan estos créditos.\nDentro de sus servicios, las entidades también ofrecen créditos a plazos online, con las mismas características y el añadido de realizar la operación desde la comodidad de tu dispositivo electrónico. Es un servicio de préstamos rápidos a plazos que resulta más llamativo para los usuarios, gracias a su comodidad una vez se salvan los requisitos necesarios. Solo basta con escoger el servicio que mejor satisface nuestras necesidades y usar inmediatamente aquel sistema de préstamos a plazos en línea seleccionado.\nHoy en día las instituciones, no contentas con ofrecer una gama inmensa de servicios de financiación, ya se encuentran creando sistemas de préstamos rápidos nuevos que incluyan muchas más modalidades de créditos a largo o corto plazos, virtuales o físicos, que aglomeren a más usuarios en sus carteras de clientes en esta situación económica actual.


"Prensa Global Digital": Muere Don Mario Lora reservista de las FF.AA y hombre de valores.\nMuere Don Mario Lora reservista de las FF.AA y hombre de valores.\nSantiago, R.D.-La muerte anoche viernes en el sector Cruz de Mary López, de Don Mario Lora, quien padecía diabetes y presión arterial que lo llevaron a postrarse en su casa, entristece a las familias Lora-Grullón y a toda la sociedad por las cualidades que poseía.\nSu nombre completo era Marino Antonio Lora Polanco, casado con Doña Martina Grullón, quienes procrearon a Dilci, Manuel, Sany, Winston, Lliyo, Lindo, Eddy, Domingo y Moisés.\nSu hijo Domingo Lora, miembro de la Armada de Estados Unidos, es un veterano de la Guerra de Irak, donde viajó a prestar servicios en dos ocasiones cumpliendo con la política de seguridad trazada por el gobierno norteamericano.\nVivía en la calle Canabacoa trayecto de la Ruta H del transporte interurbano, paralelo a la calle Circunvalación Sur y al Comedor Económico del sector Pekín.\nDon Marino Antonio Lora Polanco, era un hombre trabajador, honesto, consejero, respetado, respetuoso, valiente, buen esposo, excelente padre, vecino inigualable, servicial, de posiciones firmes y muy querido en el sector.\nEstaba postrado en su residencia afectado de dolencias corporales, básicamente de diabetes.\nNació el día 19 de septiembre del año 1937.\nA la hora de su muerte tenía 79 años de edad.\nIngresó a la milicia siendo nombrado escribiente de las reservas de las Fuerzas Armadas y la Policía.\nLaboró a especie de “sacerdocio” por 33 años en las filas de las Fuerzas Armadas y la Policía Nacional.\nDurante el régimen de Rafael Leónidas Trujillo Molina, Don Marino Antonio Lora Polanco, ostentó las funciones de escribiente de Rafael Leónidas Trujillo Martínez- Petan -, oficial militar e hijo del Presidente de la República.\nEn el año 2001 en el Día del Veterano fue reconocido con una placa en un acto realizado en el salón Independencia de la Secretaría de las Fuerzas Armadas, por su desempeño en las filas de esa institución llamada hoy Ministerio de Defensa.\nComo reservista de las Fuerzas Armadas y la Policía fue escribiente y encargado de pagar los sueldos a sus compañeros de armas.\nSu cuerpo es velado en la Funeraria perteneciente al El Instituto de Auxilios y Viviendas (INAVI), ubicada en la esquina que forman las calles Circunvalación esquina Primera al lado del Comedor Económico de Pekín, en la Cruz de Mary López.\nPublicado por Marcelo Peralta en sábado, noviembre 19, 2016


Geriátricos y Residencias de Ancianos Alfafara\nNuestro directorio le ofrece todos los geriátricos y residencias de ancianos en Alfafara, con la información necesaria, servicios y datos de contacto para poder satisfacer sus necesidades en este sentido, mediante nuestro sistema de autorregulación empresarial. Este listado actualizado de geriátricos y residencias de ancianos en Alicante cuenta con la revisión vigente sometida por nuestros estatutos y cláusulas. Todos los geriátricos y residencias de ancianos listados en nuestro directorio ofrecen tratamientos, cuidados y alojamiento para ancianos, dedicando principalmente su actividad a dichos servicios/ámbito y con personal e infraestructura propia para cubrir estas necesidades con sus ancianos.\nSeguidamente presentamos los geriátricos y residencias de ancianos Alfafara, ordenados por residencias (1) Certificadas y Destacadas, residencias (2) Certificadas y finalmente las residencias (3) no certificadas.\nRecomendamos el uso e interés sobre las residencias certificadas y destacadas de Alfafara, sometidas a nuestro sistema de autorregulación sectorial, esquemas del fomento de mecanismos de autorregulación legales en la UE.


Mercedes Benz C300 2011 Sedán en Quito, Pichincha-Comprar usado en PatioTuerca Ecuador\nAirbag Alarma Aros Asientos eléctricos Bloqueo Central Estribos Frenos ABS Halógenos Neblineros Radio CD Radio MP3 Techo corredizo Volante Deportivo 24 Válvulas Sensores de lluvia Sensor de luz Velocidad Crucero\nVehículo flamante todo al dia\nAUTOLIDER ECUADOR S.A. Vehículos Livianos Usados\nautos mercedes benz en quito trovit\nautos mercedes benz en quito olx\nautos mercedes benz en quito mercado libre\nautos mercedes benz en quito mercadolibre\n2006 45000 Kms. · Quito\n2014 2460 Kms. · Guayaquil\nFlamante 2400km como nuevo!!!\n2011 37000 Millas · Quito\nEs un sedan de altas prestaciones, con reparto de pesos 50:50, motor delantero de 6 cilindros y tracción trasera. La potencia máxima combinada es 354 cv para un peso en orden de marcha de 1.865 a 1.930 kg. El motor de gasolina es un 3.5 v6 con tecnología dual vvt-i, 296 cv a 6.400 rpm y un par máximo de 368 nm a 4.800 rpm. El motor eléctrico, tipo ac síncrono, da 200 cv y 275 nm de par. La transmisión es automática de múltiples velocidades, con 6 relaciones “fijas” para conducir en modo secuencial. La velocidad máxima está limitada a 250 km/h, pero a 100 km/h se pone en sólo 5,9 segundos y hace un adelantamiento 80-120 km/h en ¡4,7 segundos!. El consumo combinado es 7,9 l/100 km de gasolina en ciclo mixto, 9,2 l/100 km en ciudad. A día de hoy, es el sedan más eficiente de su segmento (prestaciones/consumo), aun por encima de los diesel. al volante de gs 450h, cuando se conduce tranquilo, es una delicia. El tacto de la dirección eléctrica es exquisito, muy suave cuando tiene que serlo. El motor eléctrico hace que las vibraciones se anulen prácticamente, los arranques son armónicos y delicados, como la dulce caricia de una mujer. Nos vemos envueltos en una atmósfera de silencio y paz que hace que conducir sea otra cosa. En autopista este lexus es tan silencioso que la velocidad sólo se nota mirando al velocímetro, el confort que proporciona está muy por encima de casi todo sus rivales. La experiencia es como la de llevar un coche mucho más caro y el sistema híbrido no se nota negativamente. Sabes que lo lleva, pero se te olvida. ¿qué pasa cuando se le pide caña al gs 450h? La bestia despierta. Con la carretera empapada, probamos qué pasaba si pisabas el acelerador en una rotonda, sabiendo que son muchos caballos y tracción trasera. Sin nadie a quien molestar, un par de acelerones. Divertidísimo. El coche permitía deslizar sólo lo justo, sin salirse de trayectoria. El avanzado sistema de seguridad activa del coche sólo intervenía cuando hacía realmente falta. Las aceleraciones del coche son impresionantes. Sus siglas denotan que consigue el mismo rendimiento que un motor 4.5 v8, más o menos. En la entrega de potencia, sí, se le notaba muy fuerte y lineal, pero más viendo cómo se movían las agujas que por el ruido. Hacer ruido, hace, pero mucho menos del que cabe esperar, una sensación digna de los mejores motores mercedes. Para hacerle sonar de verdad al v6 había que forzar reducciones con el cambio secuencial, que no afectan a la aceleración del coche, son sólo para retener. La dirección y frenos, a pesar de su naturaleza (dirección eléctrica, frenada regenerativa + discos de freno), tienen el tacto de un rival muy refinado con soluciones clásicas. Por cierto, la suspensión tiene dos programas: confort o sport, y la entrega de potencia depende de si estamos en el modo más agresivo o el más conservador (para nieve). También afecta a la dirección asistida. En seguridad, está en lo más alto: el mencionado vdim controla todos los sistemas de seguridad del coche, a los que hay que sumar las 5 estrellas euroncap, 10 airbags, cinturones de seguridad con pretensores incluso en las plazas traseras, sistema de pre-colisión, reposacabezas activos, iluminación adaptativa en curva, paragolpes de alta absorción para proteger peatones. Si todo esto fuese generalizado, moriría mucha menos gente en el coche.\nBmw 528i asientos electricos con memoria camara de retro faros de xenon compuerta posterior electrica radio con memoria interna dvd bmw espejos abatibles electricos sensores de parqueo techo corredizo de cristal matricula 2018 precio negociable\nMercedes benz c / paquete amg / 90.000kms / motor v6 3000 / 228hp / caja tiptronic / techo corredizo / tapiceria en cuero de fabrica / madera de raiz de nogal en tablero y seccion de puertas / climatizador bi-zonal / mandos al volante para el radio / computadora a bordo / "impecable"\n1995 113300 Millas · Quito\nSedán 4 x 2 · 3600 cc · Plata · Automática · Gasolina


Nueva entrega de Depredador en marcha · Cine y Comedia Nueva entrega de Depredador en marcha · Cine y Comedia\nInicio » Noticias » Nueva entrega de Depredador en marcha\nNueva entrega de Depredador en marcha\nAsí lo ha confirmado el Facebook oficial de la película. Mediante una imagen con un texto donde se puede leer “Nunca verás lo que se avecina” y un titulo The Predator. Ahora la franquicia parece que, al menos en su lengua materna, llevará el determinante The delante, lo que nos hace sospechar que solo habrá un depredador en esta secuela.\nThe Predator – You´ll never see him coming\nEl director y guionista Shane Black (Iron Man 3) se pondrá tras la cámara y firmará el guión junto con su buen amigo Fred Dekker, director de Una pandilla alucinante, que escribió con Black. Apuntar que el propio Black participó en la primera entrega de la saga Depredador interpretando a Hawkins, uno de los mercenarios de la unidad dirigida por Dutch (Arnold Schwarzenegger). Depredador fue dirigida por el malogrado John McTiernan (Jungla de cristal) en 1987 y hoy esta considerada un clásico de culto en el genero fantástico.\nNo se conocen más detalles acerca de esta producción, salvo que en algunas declaraciones ambos guionistas apuntaron a que The Predator, va a ser una secuela al uso, no un remake, reboot o recuela (secuela que parece un remake), “¿por qué empezar de nuevo teniendo una mitología tan interesante? prefiero seguir explorando ese mundo a empezar de nuevo la historia”, comentó el propio Black cuando le preguntaron sobre el proyecto.


Comerciantes prevén semana con poco turismo | Novedades Quintana Roo\nEl llamado centro turístico-comercial no será bueno esta temporada\nEl centro tiene poco movimiento ya que los turistas prefieren el visitar otros lugares.\nTrabajadores en la zona coincidieron en señalar que cuando esto sucede el centro tiene poco movimiento. (Gustavo Villegas/ SIPSE)\nviernes, 21 oct. 2016 07:30 pm\nCOZUMEL, Q. Roo.- De una lista de 16 cruceros que llegan a Cozumel a partir del 24 de octubre, 11 atracaran en el muelle “Puerta Maya” ubicado al sur de la isla con lo que el centro de la ciudad con sus comercios, restaurantes y tiendas de artesanías espera una semana difícil pues tan solo un crucero atracará en la terminal “Punta Langosta”, la cual se ubica a solo 500 metros de la llamada zona cero de la ciudad.\nTomando como base la lista de 16 barcos que se esperan entre el 24 y el 30 de octubre se estima que llegarán Cozumel unos 54 mil 600 visitantes.\nTambién te puede interesar: Empresarios quieren un Cozumel más fuerte y competitivo\nDe los cuales el 63% en 11 trasatlánticos usará como punto de entrada la terminal "Puerta Maya" que opera la naviera Carnival Cruise Line; en tanto que otro 30% va a descender de cuatro hoteles flotantes que atracarán en la terminal SSA México que recibe a los navíos de la Royal Caribbean International.\nAmbasta terminales portuarias es localizan a cinco kilómetros al sur del centro de la ciudad.\nUn sondeo por esta parte de la mancha urbana sacó a relucir que el panorama para el llamado "centro turístico-comercial" no será bueno para el próximo periodo de arribo de cruceros.\nTrabajadores en la zona coincidieron en señalar que cuando esto sucede el centro tiene poco movimiento ya que los turistas prefieren el visitar otros lugares ya que se les los mismo servicios sin tener que pagar un taxi para llegar hasta el centro.\n"Punta Langosta", muelle ubicado a 500 metros de parque Juarez donde se ubica la zona cero, solo espera un barco en toda la semana lo que representa solo el 7% del total esperado.\nEmpresarios quieren un Cozumel más fuerte y competitivo


Cae producción de bolsas de plástico 9%; considera industria que no es la solución |\nCae producción de bolsas de plástico 9%; considera industria que no es la solución\nAfirman que los requerimientos de envases y plásticos de las industrias farmacéuticas, de medicamentos y la alimenticia están garantizados\nESTADO DE MÉXICO, marzo 16 (VOTO EN BLANCO).- La producción de bolsas de plástico se redujo 9 por ciento ante su prohibición que tuvo lugar desde el inicio de 2020, calculó la Asociación Nacional de Industrias del Plástico (Anipac).\nExplicó que con el confinamiento las personas han solicitado diferentes cosas a domicilio y estas han sido entregadas con bolsas de plástico.\nAdemás, dijo que en la Ciudad de México también hay una afectación en los plásticos de un solo uso, por la restricción que impuso dicha entidad, pero al entrar en vigor en 2021 aún no se ha cuantificado el impacto.\nRodrigo Macías Aguilar, presidente de la Asociación Mexicana de Envase y Embalaje (AMEE), dijo que varios sectores de su industria si han tenido problemas y otros han crecido por los movimientos de demanda de plásticos generados por la pandemia.\nDe acuerdo con Macías, en 2020 la producción total del sector incrementó 3.5 por ciento a las 13.3 millones de toneladas.\nUn ejemplo del impulso fue que el sector de desinfectantes incrementó sus requerimientos 15 por ciento.


Gaceta Oficial 40651 del 30 abril 2015\nGaceta Oficial 40.651 del 30 abril 2015\nDecreto N° 1.735, mediante el cual se nombra a los ciudadanos que en él se mencionan, como Viceministros de las Áreas que él se señalan, del Ministerio del Poder Popular para el Proceso Social del Trabajo.\nActos mediante los cuales se procede a la publicación del Balance General, Estado de Resultados, Estado de Cambios en las Cuentas de Patrimonio y las Notas a los Estados Financieros, de este Instituto.\nResolución mediante la cual se designa al ciudadano Joan Manuel Parra Ramírez, como Gerente General Encargado, de la Empresa Propiedad Social Agropatria, S.A., adscrita a este Ministerio.\nResolución mediante la cual se crea el Comité de Licitaciones para la Enajenación de Bienes Públicos Nacionales pertenecientes a este Ministerio, quedando integrada por los ciudadanos y ciudadanas que en ella se indican.\nResolución mediante la cual se designa a la ciudadana y los ciudadanos que en ella se especifican, como Miembros Principales y Suplentes del Consejo Directivo de la Fundación Instituto de Estudios Avanzados (IDEA).\nProvidencia mediante la cual se Constituye la Comisión de Contrataciones Públicas Permanente de esta Fundación, integrada por los ciudadanos y ciudadanas que en ella se señalan.\nResolución mediante la cual se designa al ciudadano Isidmar Antonio Maurera Perdomo, como Contralor Interino de la Contraloría del Distrito Metropolitano de Caracas.\nResolución mediante la cual se aprueba la modificación de los Miembros de la Comisión de Contrataciones Públicas de este Organismo, integrada por los ciudadanos y ciudadanas que en ella se especifican.


Justin Bieber y Luis Fonsi juntos en vivo interpretando "Despacito" - SONA 89.3\nSONA 89.3FM a 19 de Abril de 2017.- Justin Bieber se presentó en Puerto Rico, luego de poner de cabeza las redes sociales por estrenar una nueva versión de Despacito.\nTras 17 años de carrera y “hits” como la balada ’No me doy por vencido’, Fonsi convirtió su ’Despacito’ en la tercera canción más escuchada en Spotify a nivel internacional. Tras la canción, que fue interpretada a mitad de un concierto que duró alrededor de dos horas, Bieber cantó su éxito por antonomasia ‘Baby’.\nA lo largo del concierto, que forma parte de su gira ‘Purpose’, y que da nombre a su último disco, el cantante de Ontario interpretó una veintena de piezas, un 70 por ciento de ellas pertenecientes a ‘Purpose’.\nEntre ellas destacan ‘What do you mean’, ‘Life is worth living’, ‘No pressure’, ‘Company’, ‘Been you’, ‘No sense’, ‘Where are ü now’, ‘Get used to it’, ‘The feeling’ y ‘Love yourself’, ésta la más conocida de su última obra.\n« Aarón Hernández se quita la vida en la cárcel\nRicardo Arjona se enoja y abandona programa de TV »


Chito Ornelas sí quiere contender por una diputación federal\n21 diciembre, 2017 Columna\nHoy por la mañana tuvimos la oportunidad de encontrarnos con el Licenciado Juan Ignacio Ornelas Salas más conocido como “Chito Ornelas”, oriundo de Villa hidalgo, pues bien, Chito nos dijo que en las próximas elecciones intentará contender por una candidatura federal por su partido que es el PRI.\nDe entrada le preguntamos que cuál era su opinión sobre los aspirantes a candidatos de la zona norte de nuestro estado, y esto fue lo que contestó. -.”Bueno, quiero decirte que horita no tengo exactamente los nombres de quienes son las personas que aspiran a la diputación federal por el PRI por el Primer Distrito electoral federal de la zona norte en el estado de Nayarit. Pero sí tu servidor está levantando la mano, y decirte que sí existen algunos aspirantes, bueno, aquí es importante que el Partido Revolucionario Institucional en Nayarit y a nivel nacional, tengan mucho cuidado en la selección del los aspirantes para candidatos.\nPorque como se dice por ahí, el horno no está para bollos verdad, entonces ocupan de revisarse hasta con lupa varios factores. Por ejemplo, puede haber algunos compañeros aspirantes a la diputación, a la candidatura para Diputado Federal, pero bueno, si es importante revisar, que nos pesen, que nos midan. Revisar si ya ocuparon algún puesto público, cuál fue tu comportamiento, qué cuantas le rindieron al partido, y qué cuantas le rindieron principalmente al pueblo.\nMira, concretamente de manera oficial no tengo conocimiento de alguien que aspire, pero si tu servidor Juan Ignacio Ornelas Salas si levanta la mano y tiene aspiraciones como cualquier ciudadano, como cualquier priista levanto la mano. En breve se lo voy hacer de manera oficial a mi presidente del partido Enrique Díaz, hacerle de su conocimiento, y bueno, para que el partido me valore en su momento y estoy a disposición de mi partido el PRI.\nNosotros estamos vigentes desde 1978 más o menos, y hasta la fecha he sido Diputado Local de la XXV111 Legislatura, y yo creo que tuvimos una buena conducta, tanto partidaria como dentro del Gobierno del Estado, concretamente en el Congreso, y bueno, la gente nos sigue buscando en el municipio de Santiago.\nMira, yo soy de Villa Hidalgo del Distrito 1, yo si soy de allá, y pedirle al partido también algo importante, que no queremos que nos vaya a mandar un golondrino, o que nos vaya a mandar una persona que sea de Tepic, o que sea de cualquier parte del estado, queremos uno que sea santiaguense, de preferencia de la zona norte del estado.\nEsa es mi manifestación, de manera que el partido revise concretamente los expedientes de cada uno de los aspirantes, para que en su momento de decidir no se vaya a equivocar, no queremos que pase lo mismo que nos ha pasado por las imposiciones, por los compadrazgos, que de México ya decidieron que fulano de tal será porque es compadre de zutano, bueno, pueden ser algunos de los que ya han sido servidores públicos pero que tengan buenas cartas de presentación.\nYa lo vio querido lector, Chito Ornelas se lanzará a las grandes ligas, y pues vaya que sí tiene su buen capital político allá por la zona costera, por lo que si puede ser un buen candidato que de la pelea en las próximas elecciones federales.\n← Irrenunciables los programas de apoyo educativo\tOficialmente Petronilo Díaz Ponce Medrano es el Fiscal General de Nayarit →


Juegos de Plataformas - Juega en línea a nuevos Juegos en Friv5\nJuegos Bart Bonte\nAcerca de los Juegos de Plataformas\n¿Qué son los Juegos de Plataformas? Y por qué, a partir de un aspecto de los juegos virtuales como es la existencia de una plataforma en el juego, ha crecido todo un género de juegos, que es muy común entre niños y adultos.\n¿Qué son los Juegos de Plataformas?\nLos juegos de esta categoría tienen un aspecto: el juego tiene en todos los casos plataformas. El héroe del juego debe saltar sobre estos bloques. Tiss en los juegos de plataformas es el objetivo principal. Además, a lo largo del juego, el héroe debe subir escaleras, así como recoger objetos. Acumular objetos es una condición previa para que el jugador pueda alcanzar el siguiente nivel del juego y pasar a otro.\nEntre los objetos que el héroe debe acumular se encuentran los objetos potenciadores. Si el héroe acumula bonos, entonces tendrá habilidades o poderes de vida extra. El héroe puede aumentar la altura de los saltos, podrá correr más rápido o su vitalidad mejorará significativamente.\nPara recoger objetos normales y potenciarlos, el héroe sólo tiene que tocarlos o entrar en ellos. En algunos juegos de plataformas más complicados, estos objetos pueden reunirse en una hucha determinada, y el héroe puede activar su acción con la ayuda de un equipo concreto. Esta forma de controlar una colección de objetos es más típica de los juegos de arcade.\n¿Qué rivales puede haber en los Juegos de Plataformas?\nEn los juegos de plataformas, un jugador puede tener rivales o adversarios. En el caso de los adversarios en los juegos de plataformas, una característica distintiva es su bajo nivel intelectual, por lo que suelen hacer los mismos movimientos y no son especialmente peligrosos.\nEl jugador del juego no debe tocar al adversario, ya que esto puede dañarlo, quitarle la vida o matarlo. En unos pocos juegos de plataformas, el personaje tiene la habilidad de contrarrestar al oponente: para ello, debe saltar sobre la cabeza del adversario o utilizar un arma si el protagonista tiene un arma.\nSecretos y misterios de los Juegos de Plataformas\nEn este tipo de juegos, en cada nivel debe haber enigmas, secretos que el héroe debe resolver para obtener bonificaciones adicionales o ver la posibilidad de pasar a otro nivel.\nLos juegos de plataformas no se describen por sus gráficos sensatos. Lo más frecuente es que estos juegos se dibujen al estilo de los dibujos animados. Los principales héroes de este género de juegos son criaturas fantásticas, héroes de dibujos animados o animales.\nEl desarrollo de este género de juegos se remonta a los años 80 del siglo pasado, y al principio se hacían en gráficos bidimensionales, y después los creadores de 3D llamaron la atención sobre ellos.\nEl propio nombre de juegos de plataformas surgió en este género de juegos sólo más tarde, pero al principio, fueron reconocidos como juegos de andador. Con frecuencia, este tipo de juego es una mezcla de numerosas categorías. El personaje puede usar armas si el juego se fusiona con un elemento de tiradores, y el héroe puede tener que controlar el transporte, y luego un simulador de coches se construye en el juego. El más legendario y uno de los primeros juegos de plataformas fue el juego Prince of Persia, que sigue teniendo muchos seguidores.\n© 2020 friv5online.com - Juegos de Plataformas


Everton elimina en los penales a Manchester United y pasa a final de Copa. | Cristiano Ronaldo\nEverton elimina en los penales a Manchester United y pasa a final de Copa.\nEverton se clasificó para la final de la Copa inglesa de fútbol, donde se enfrentará al Chelsea, tras eliminar el domingo al Manchester United en los penales (4-2), después de que el tiempo reglamentario y la prolongación de su semifinal terminaran con empate (0-0).\nTras un partido de mala calidad, los fallos del búlgaro Dimitar Berbatov y Rio Ferdinand en la tanda decisiva permitieron el camino a la final para el equipo de Liverpool, donde sólo falló el australiano Tim Cahill.\nlos ‘Red Devils’ sufrieron el primer revés serio de la temporada y no podrán sumar cinco títulos. Tras conquistar el Mundial de clubes y la Copa de la Liga, el Manchester United ‘sólo’ aspira ya a la Premier League, donde es líder, y a la Liga de Campeones, en la que está en semifinales.\nEl técnico del equipo, el escocés Alex Ferguson, optó para el duelo con el Everton por jugadores que no participan con el equipo de forma habitual, dejando en casa a algunas estrellas y alineando un once con una media de poco más de 22 años.\nSin Cristiano Ronaldo, Wayne Rooney o Ryan Giggs, el club de Old Trafford se presentó en Londres con el italiano Federico Macheda, de 17 años, Danny Welbeck, de 18, y los gemelos brasileños Rafael y Fabio Da Silva, entre otros.\nEl equipo ‘reserva’ del Manchester United rindió a un pobre nivel y apenas dispuso de oportunidades, en un partido malo y con fútbol sin calidad. Hubo que esperar al minuto 54 para ver el primer disparo a puerta del Everton, por medio de Tim Cahill, y al 67 para el del Manchester, que vino por Darren Gibson.\nEl australiano Cahill fue el más peligroso del Everton y estuvo cerca de marcar al inicio de la prolongación (93), pero la falta de puntería de ambas formaciones hizo que se llegara a la tanda de penales, en la que los fallos de Berbatov y Ferdinand provocaron la eliminación del United.\n“Nuestros hinchas estuvieron extraordinarios. Fue un partido difícil (…) Para el club, esta clasificación es estupenda. Ahora, queremos ganarla (la Copa”, comentó el técnico del Everton, David Moyes.\nEl United quedó eliminado a manos del Everton.\nEsta entrada fue publicada el abril 19, 2009 por JMiquel. Se archivó dentro de F.A. Cup, Manchester United .\nufffff que malo que hayamos eprdido pero aunque siemrpe resalto lo de ferguson creo que esta vez se equivoco al no poner a varios titulares,,,,, fabio y rafael hace rato no jugaban, gibson tampoco welbek jmmm maso nose por mas buena que estubiera la saga central de defnsas no se marco agregando que riley se comio un openakti que era de lmanchester mm lastima por el cuerteto pero uan asi queda championsmm y li vamos manchester\nabril 20, 2009 en 1:58\na mi sinceramente no me dolio tanto esta derrota, ok perdimos la semifinal de la copa, pero ya ganamos por lo menos la copa de liga.\nMe parece bien que ferguson alla sacado ese equipo, el MARTES con 1 solo dia de descanso nuevamente, tenemos un juego muy dificil en Pompey, donde siempre sufrimos, y ferguson es obvio que prefiere mil veces mas ganar la premier y no regalarsela al Liverpool, recuerden que el deseo mas grande de Ferguson antes de retirarse es pasar al Liverpool en Ligas, y si se gana esta empatamos a 18, asi que no creo que haya menospreciado la copa, solo que le dio PRIORIDAD a la LIGA!!!\nYo prefiero perder esta copa, que la Liga, y no se para que culpar a ferguson por la alinecion si ellos lo hicieron muuuyyy bien, mejor de lo que han echo ultimamente los titulares.\nLo unico que no me parecio fue que FERDINAND cobrara un penal y peor aun BERBATOV, que se freno y ya el portero se estaba lanzando y el muy VRUTO sin con V, lo lanzo para el mismo sitio del portero, se nota que tenia un ship en el cerebro de chutar para ese lado.\nVamos todavia quedan las mas importantes, y las tenemos que ganar.\nPd: nose si sea casualidad, pero las unicas 2 copas que ha perdido el United este año (SUPERCOPA DE EUROPA y FA CUP) han sido los juegos que Ronaldo no ha jugado.\nabril 20, 2009 en 3:17\nA mí sí me dolió un poco.\nVamos, es la FA Cup, y estaba la ilución de los 5 titulos en la misma temporada. Claro, coincido con Jonathan en que la liga es más importante y duele mucho más.\nYo no vi el partido, sólo el final de los 90′ y los penales. Berbatov chuto MAL. Fue muy débil su pegada, parecía un borrachito o más bien como si tuviese sueño. Ummm mal, y Ferdinand no debió cobrar.\nBueno, nos quedan la Champions League y la Premier League. Si ganamos la liga podemos ganar la Community Shield.\nabril 20, 2009 en 4:13\njajaja andrea quizas y berbatov andava todavia dormido, la verdad si le pego feo!!\nbueno ami tamb me dolio por q qria q ganaramos los 5 titulos..!!\ny ferguson creo q se dio cuenta q no puede poner juventud sin experiencia.. !! ubiese sido bien ver a macheda con ronney o a welbek…ade+ metio a berba.. y berbatov no esta jugando ningun partido bien!\nyo creo q a ferguson esta derrota tambien le dio igual!\nbesitos chao 🙂\nabril 20, 2009 en 5:52\nese partido estuvo aburridisimo, sin Cristiano ni Rooney jugando(con esos comentaristas de espn de verdad que es un embole escucharlos) Alguien vio a Cristiano en las gradas por lo menos???????\nabril 20, 2009 en 13:54\nsiempre perder duele y mucho,,, me di cuenta, que apesar de que no estoy muy emosionada cin kla champions POR QUE LA GANAMOS el año pasado me doleria mucho si nos e gana que rabia…. la buena noticia esque podemos sacar mas ventaja en la liga ya que el martes juega liverpool arsenal y un empate nnos sirve jejeje\nabril 20, 2009 en 15:07\n1. Sí me dolió perder! Ahhh, tan cerca del quíntuple.\n2. Qué horror de equipo! Puras reservas. Por lo menos Vidic y Ferdinand estaban ahí para asegurarnos el clean sheet. Fue doloroso verlos jugar. La cantidad de fallos que vi en Macheda, Welbeck y los gemelos demuestran que el primer equipo y ellos están en divisiones distintas. Tévez, mucho trabajo pero nada de técnica ni efectividad, sólo veo que embiste a los rivales.\n3. Berbatov me decepcionó como no tienen idea. Aunque no es el primer penalty que se falla en la historia del futbol, quizás es de los peores. Vi arrogancia en su forma de tirarlo. De Ferdinand se perdona porque jugó los 120 minutos e hizo su chamba durante esos; le pagan por defender, no por meter goles. En cambio Berbatov, que vino como el fichaje más caro, con la etiqueta de delantero, no puede hacer nada durante 30 minutos de juego y encima tira un penalty horrendo!\n4. El que a hierro mata, a hierro muere. En las semifinales de la Carling también se fueron a penalties. La diferencia es que el portero de Everton pasó días estudiando la forma de tirar lo todos los jugadores de ManUtd. En unas declaraciones publicadas, dice que ya sabía que Berbatov siempre tira hacia la derecha (del portero).\n5. Prefiero la FA que la Carling. La FA tiene más prestigio y más historia. En fin, resulta claro que el equipo que puso Ferguson fue para salvaguardar al equipo principal y no tirar la Premier por la ventana.\n6. Alguien me dijo en este blog que lo de los jerseys ya estaba arreglado. Mentira! Una compañía del norte de Europa (¿Suecia?) declinó.\n7. ManUtd juega hasta el miércoles contra Portsmouth por la Premier.\n8. No creo que Cristiano estuviera en el estadio. Porque se tiene que viajar a Wembley y la reservación de espacios no es como en Old Trafford.\nabril 20, 2009 en 15:48\nMMMMM ¬¬ ESTOY NO SE SI ENOJADO O TRISTE\nESE BERBATOV…ESE BERBATOV ES UN VRUTO COMO DICE JONATHAN JAJA. QUE MAL JUGO FUE EL ULTIMO QUE ENTRO Y EL QUE MENOS CORRIO Y LO DE FERDINAND PUES ES DEFENSA IGUAL SE LE PERDONA Y POR LAS QUE NOS HA SALVADO.\nY APARTE MALDITO ARBITROOOOO ERA UN PENAL DEL TAMAÑO DE WEMBLEY QUE SE COMIO. PELON DE #”$”#$%/.\nPERO BUENO YA ESTA Y YA PASO AHORA A GANAR LA LIGA Y LA CHAMPIONS.\n—–EL UNITED MARCARA EPOCA—–\nabril 20, 2009 en 15:58\nRueguen a Dios para ganar la Champions League, ya los especialista andan diciendo que más ventaja tiene el Arsenal ya que va a semis sin nada que perder, es cierto no se puede negar, y también dicen que el no ser favoritos y que la gente espere a que pierdan les da más ventaja también.\nBueno, esperemos que el ManU lo haga bien. No será un fácil partido. Todavía tengo encima la amargura de no haberle ganado ni un partido al Arsenal en las pasadas temporadas.\nCesc fabregas y Adebayor. Tenerles cuidado. Ahhh y Walcot…\n100% con el Manchester United.\nabril 20, 2009 en 17:13\npersonalmente pienso que Berbatov jamás se puso la camiseta del Man.,desde el día que llegó al Manchester,no lo digo por su participación de ayer, lo digo desde que lo vi jugar por el Man.u.. (es impresión mia) y Tevez es un pierde pelotas TOTAL! Y Cristiano es Mi AMOR POSIBLE JAJAJA\nabril 20, 2009 en 17:41\nChic@s, el quibtuple igual es posible, Comunity shield + mundial de clubes + carling cup + Champions + premier = a 5 titulos, lo que ia no es posible es lo de los 6 titulos.\nabril 20, 2009 en 18:06\nes una lastima que los hallan eliminado!!!! 😦 pero no importa vamos por la champions1!!! arriba manchester1!!!\nabril 20, 2009 en 18:14\nfloresita824@hotmail.com jun migue aui te dejo ati y alos demas inm lik que es importante por aquello de la gira de ronaldo\nabril 20, 2009 en 22:43\nSÍ Jmiquel tienes razón, pero el trébol es con la FA Cup, y la esperanzas de los 5 titulos queda un poco muerta sin éste trofeo. Porsupuesto, ganar todo eso es estar en la Gloria.\nHoy veía Fuera de Juego por ESPN, se los recomiendo es el mejor programa de fútbol. Bueno, los especialista creen que el ManU no gana la premier. Pero están divididos: uno dice que el Chelsea gana y el otro que el Liverpool gana. Siendo sincera creo que el Liverpool tiene más chance. Es un equipo que tiene una extraordinaria mentalidad en estos momoentos, sólo tienen la premier y nada más que perder o ganar, así que es el rival, aunque no subestimo al Chelsea, pero el Liverpool está que arde en Inglaterra. El chelsea está a tres puntos por debajo de el Liverpool.\nMañana juegan el Liverpool contra el Arsenal. Esperemos un empate. Y digo empate porque no quiero exceso de confienza en el Arsenal, pero no quiero que Liverpool gane. Y el Chelsea contra Everton el miércoles y que gane Everton, veremos la final de la FA Cup adelantada. Bueno, estos son partidos pendientes que se perdieron por las semis de la FA Cup.\nManchester juega el miércoles también, contra Portsmouth. Pero éste es un partido anterior que se debía, el que perdimos por semis de FA Cup no sé cuando lo harán.\nabril 21, 2009 en 4:11\nSonará infantil y medio gafo, pero si ganar los 3 titulos es el Trébol, entonces cómo es ganar los 5?…La estrella…..??? jajajaja xD\nabril 21, 2009 en 4:14\nuna cosa es el trebol, igualmente carling + premier + champions lo seria, y la otra es el quintuple, que es posible 100%.\nabril 21, 2009 en 8:30\nEl trébol original fue FA + Premier + Champions, aquella que ManUtd ganó en 1999.\nFerguson ha declarado que está muy enfocado en la Premier y en la Champions, de ahí que para la FA Cup pusiera puro suplente. Ya quedan 6 partidos de la Premier. El equipo debe concentrarse.\nComo Liverpool sólo tiene oportunidad en la Premier, ya no debe perder y sólo se va a concentrar en esos partidos. El problema es que ManUtd debe jugar Champions y es un gran desgaste.\nLo de Chelsea lo veo difícil. También debe jugar Champions nada menos que con Barcelona.\nNo sé si Arsenal pueda sacar un empate con Liverpool, ellos jugaron el sábado.\nabril 21, 2009 en 16:10\nlorens thalia `portugal\nno me parece que ferguson se equivoco en guardar a cristiano para la final si lo uviera tenido alli jugando de seguro que ya tenian los goles contados pero de porsi se pego una equivocada pero saben que ojala el chelsie le gane a el everton ojala que dios lo aprueve porque yo se que el evertos es muyyyyyyyyyy malo para jugar\nabril 22, 2009 en 17:13\naaaaaaaah q mal no importa nos queda camino por delante.\nabril 22, 2009 en 20:05