Asociación Medios de Transporte Saludables – Garraiobide Osasungarrien Elkartea: Propuestas para mejorar la circulación en bicicleta en Pamplona-Iruña\nNormativa y Ordenanza\nPropuestas para mejorar la circulación en bicicleta en Pamplona-Iruña\nPamplona-Iruña ha sufrido en los últimos años un notable incremento del uso de la bicicleta como transporte urbano alternativo al coche. Gran parte de este auge se debe a la creciente conciencia ciudadana hacia sus ventajas, además de la repercusión de la crisis económica que estamos sufriendo desde 2008 y la implantación de zona azul en la mayoría de la superficie de la ciudad.\nPodemos ver a diario a personas de toda edad y condición moviéndose en bicicleta por parques, zonas peatonales, vías ciclistas, aceras y calzadas. Poco importan ya las condiciones climáticas o el hecho de que no haya luz natural, pues se ha desterrado el tópico de que “las bicicletas son para el verano” y la bicicleta ha pasado a ser un elemento más del paisaje cotidiano de Pamplona-Iruña.\nEl ciclista es hoy en día un personaje más de la ciudad, con derechos y obligaciones para con el resto, que ha cogido con el pie cambiado al Ayuntamiento de Pamplona-Iruña. Son tristemente habituales noticias que informan del aumento de atropellos de ciclistas (a peatones) y a ciclistas (por vehículos a motor) en nuestra ciudad, sin que se vea una acción decidida por parte de los responsables municipales para invertir esta tendencia.\nHace unos años el Ayuntamiento decidió fomentar el uso de la bicicleta como transporte urbano, creando una red de carriles y aceras bici. El resultado final fue una red inconexa de carriles-aceras bici, de diseño dudosamente ciclable, deficientemente señalizada y con zonas oscuras de ausencia de los mismos en barrios tan transitados como San Juan, Casco Viejo, Primer y Segundo Ensanche o Txantrea. Actualmente estas vías ciclistas se encuentran en estado de abandono, sin el más mínimo mantenimiento de su pintura o reemplazo de elementos delimitadores rotos. De estos hechos tiene pleno conocimiento el Ayuntamiento, desde hace años, por informes policiales y quejas ciudadanas, sin que hasta el momento haya corregido la mayoría de las deficiencias citadas.\nAvenida de Barañáin con Puente Miluze\nC/Fuente del Hierro\nElementos delimitadores de carril bici arrancados y con tornillos al aire, señalización horizontal borrada o diseños inadecuados que ponen en peligro al ciclista al abrir puertas de coches.\nEl mal estado actual de las vías ciclistas, unido al miedo de muchos de los usuarios de bicicletas a circular por la calzada junto a los coches, ha hecho que los ciclistas urbanos de Pamplona-Iruña circulen mayoritariamente, además de por vías ciclistas, por aceras y zonas peatonales. Esto conlleva problemas de convivencia entre peatones y ciclistas. Pero hay que tener en cuenta que el ciclista urbano también tiene derecho a moverse con seguridad por las calles de la ciudad y esa condición no se cumple todo lo bien que debiera.\nEsta manera de circular en bicicleta por la ciudad choca frontalmente con la Ordenanza Municipal de Tráfico y el Reglamento General de Circulación. Es un incumplimiento masivo y a diario de una normativa alejada de la realidad. Por todos estos motivos se puede afirmar que al Ayuntamiento, con su inacción, se le ha ido de las manos la cuestión de movilidad urbana en bicicleta.\nAnte esta situación, la Asociación Medios de Transporte Saludables ha decidido tomar cartas en el asunto. AMTS es una asociación con años de experiencia en la organización de cursos para circular en bicicleta por la ciudad, Biciescuela, que celebra cada viernes de manera desinteresada para los Civivox municipales.. AMTS es una asociación activa, que trabaja por mejorar las condiciones de circulación de los ciclistas urbanos por la ciudad. Como asociación de usuarios de la bicicleta urbana en la ciudad hemos asesorado a diferentes organismos públicos y privados, como ayuntamientos, asociaciones ciudadanas, medios de comunicación, colegios, empresas y universidades en cuestiones de movilidad urbana en bicicleta.\nBiciescuela AMTS, carril bici de Vuelta del Castillo-Pío XII\nDentro del ánimo constructivo y el afán por mejorar la situación de los ciclistas urbanos que caracteriza a AMTS, se presenta este documento, que recoge 4 propuestas de mejora de la circulación en bicicleta por la ciudad de Pamplona-Iruña.\nEste documento está dirigido a los grupos políticos que previsiblemente tendrán representación en el Ayuntamiento de Pamplona-Iruña en las próximas elecciones, y tiene el objetivo de solucionar varios de los problemas más importantes que tenemos en la ciudad en materia ciclista, desde un planteamiento lo más sencillo y económico posible.\nDesde AMTS esperamos que este documento sea estudiado con la atención y el detenimiento que merece la seguridad vial ciclista en esta ciudad, pues aporta soluciones a problemas que cada día van a peor. También confiamos en que sea incorporado adecuadamente a los respectivos programas electorales.\nEstas cuatro propuestas abarcan los siguientes aspectos:\n1.- Ordenanza de circulación ciclista del Area Metropolitana de Pamplona-Iruña\n2.- Nuevas infraestructuras\n3.- Potenciación del servicio municipal de alquiler de bicicletas Nbici\nEn el Area Metropolitana de Pamplona los ciclistas urbanos deben atender a tantas ordenanzas municipales de tráfico como ayuntamientos tiene la Comarca de Pamplona. Muchas de estas ordenanzas de tráfico cuentan con normas opuestas para circular en bicicleta, prohibiciones en unos municipios que no son tal en otros, maneras de circular diferentes o normas distintas para cruzar las calzadas desde vías cicilstas.\nEsta diversidad de normas para ciclistas se recogen en la siguiente tabla, en la que se han analizado para los municipios de Pamplona, Barañáin, Berriozar, Ansoáin, Burlada, Villava, Egüés, Noain y Zizur las siguientes cuestiones normativas para ciclistas:\nCirculación por aceras en bici\nCirculación por parques y paseos en bici\nCirculación por zonas peatonales en bici\nEn morado están marcadas aquellas ordenanzas que hacen alusión directa a la legislación vigente en cuestiones de alumbrado para bicicletas\nEn rojo están marcados aquellos aspectos relativos a bicicletas que no están regulados expresamente por la ordenanza respectiva de tráfico del municipio. Por lo tanto, habría que hacer referencia a la legislación a nivel nacional.\nEn ambos casos la legislación a nivel nacional está desarrollada en el Reglamento General de Circulación y en el Reglamento General de Vehículos (RGC y RGV en adelante):\nRGV Anexo X, bicicletas, para circular de noche, obligatorio\n1 Luz de posición (fija) delantera blanca\n1 Luz de posición (fija) trasera roja\n1 Catadióptrico trasero no triangular rojo\nRGC no hace referencia expresa al estacionamiento de bicicletas, aunque delega la postestad de su regulación a las ordenanzas municipales. Por lo tanto, en ausencia de regulación vía ordenanza, se entiende que la bicicleta puede estacionar sin restricción alguna.\nTransporte de mercancías y/o personas:\nRGC Artículo 12.4: Las bicicletas podrán arrastrar un remolque o semirremolque, siempre que no superen el 50 por 100 de la masa en vacío del vehículo tractor y se cumplan las siguientes condiciones:\nRGC Artículo 12.1: Los ciclos que, por construcción, no puedan ser ocupados por más de una persona podrán transportar, no obstante, cuando el conductor sea mayor de edad, un menor de hasta siete años en asiento adicional que habrá de ser homologado.\nRGC Artículo 64: Los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor:\nEn esta situación el conductor del vehículo que circula por la calzada deberá dejar pasar al ciclista, llegando a detener el vehículo si fuera necesario.\nPor lo tanto, nada se dice de tener que detener la marcha el ciclista para acceder al paso ciclista, ni poner pie a tierra.\nAceras, paseos y zonas peatonales:\nRGC Artículo 121.5 La circulación de toda clase\nde vehículos en ningún caso deberá efectuarse por las aceras y demás zonas peatonales.\nLa bicicleta se considera a todos los efectos como un vehículo, por lo que tiene prohibido circular por aceras y zonas peatonales.\nPor otro lado, el Principio de Jerarquía Normativa, vigente en toda la legislación nacional indica que “las normas de rango inferior no pueden contradecir ni vulnerar lo establecido por una norma de rango superior”\nEs evidente que este principio se vulnera en varias de las ordenanzas de tráfico anallizadas en la tabla.\nComo se puede apreciar en la tabla hay municipios en los que está prohibida la circulación de bicicletas por las aceras; en otros sólo se puede circular por las que están señalizadas y en otros no está ni regulado vía ordenanza (por lo que por ley básica estatal está prohibido); en Villava pueden circular por aceras sin restricción. En Egüés, se puede circular por “la banda señalizada” de la acera.\nEn relación con la circulación en zonas peatonales, en la mayoría de municipios se puede circular en bicicleta, pero varía la velocidad máxima a la que se puede hacer. En Barañáin está prohibido.\nEn cuestiones de iluminación de las bicicletas para circular de noche, aproximadamente en la mitad de municipios basta con una luz delantera (no se sabe color ni si tiene que ser fija o intermitente), mientras que en la otra mitad es necesario una luz delante y otra detrás, fijas y de color blanco y rojo respectivamente.\nEl transporte de mercancías y/o personas también tiene notables diferencias. En algunos municipios se puede utilizar remolque y se puede transportar en él a mercancías o personas, siempre que el remolque esté homologado. No hay limitación en el número de personas a transportar a priori en el remolque.\nMuchos de estos municipios además limitan a un pasajero transportado en silla homologada, menor de 7 años y con casco, para bicicletas que por construcción sólo pueden ser llevadas por una persona. Pero otros no hacen referencia a esto último, por lo que se aplica el mismo razonamiento, ya que aparece descrito en el articulo 12.1 del RGC.\nSin embargo en otros municipios, al no tener regulado vía ordenanza el transporte de mercancías y/o pasajeros en bicicletas, se debe recurrir a la legislación básica, y en estos casos NO se puede transportar personas en los remolques (aunque estén homologados)\nEn lo relativo al estacionamiento de bicicletas, hay 2 tendencias también: autorizar el estacionamiento sólo en lugares señalizados (con algunas excepciones cuando no hay aparcabicis en un radio de 100m) o no tener ningún tipo de restricción regulada en ordenanza.\nLa no estandarización de las normas para ciclistas en la Comarca de Pamplona puede llegar a producir situaciones tan absurdas como estas:\nUn padre de familia lleva una bicicleta con remolque para 2 niños, homologado, y lleva a 2 menores con casco.\nSale de Pamplona circulando por acera señalizada en dirección a Villava, por la cuesta de Beloso. En Burlada no podrá circular por la acera con su bicicleta con remolque, y, si opta por circular por la calzada no podrá hacerlo con personas en el remolque. Por lo tanto, deberá ir a pie empujando la bici y con los hijos bien a pie, o bien en brazos.\nLlegado a Villava podrá volver a subir a sus hijos al remolque y circular si lo desea por la acera, sea cual sea esta.\nSi este viaje lo realiza de noche deberá llevar luz delantera fija blanca y trasera fija roja, además de catadióptrico trasero rojo no triangular, en su circular nocturno por Pamplona, pero podrá apagar la trasera roja en Burlada, para tener que volver a encenderla en Villava.\nSi tiene que cruzar la calzada por un paso ciclista, en Pamplona deberá hacer un STOP, poner un pie a tierra y una vez que se ha cerciorado de que lo han visto los vehículos que circulan por la calzada, continuar pedaleando porque tiene prioridad. En Burlada directamente tiene prioridad y pasará pedaleando sin detenerse y poner pie a tierra. En Villava no le valdrá esto y deberá cruzar la calle como en Pamplona.\nSi este padre de familia decide desplazarse de Pamplona a Barañáin por el parque de Echavacoiz Norte para ir al Ayuntamiento de Barañáin a hacer unas gestiones, cuando llegue a Barañáin, no podrá circular más que por vías ciclistas o calzada, a pesar de que venía circulando por un parque de Pamplona. Pero como va con sus hijos en el remolque y en Barañáin no se puede transportar personas en remolques de bicicletas, deberá una vez más bajarse de la bicicleta y llevar a pie a sus hijos, empujando a su vez la bicicleta. Además, no podrá circular con la bicicleta por la zona peatonal de la Avenida Comercial de Barañáin, con lo que le tocará una vez más andar o llevar en brazos a los niños para llegar al Ayuntamiento.\nEste caso, llevado intencionadamente a lo absurdo tiene su versión real: en Pozuelo de Alarcón se llegó a multar a un padre que llevaba a sus 2 hijos en una bicicleta diseñada para transportar 2 pasajeros en sillas homologadas, comprada en Holanda, en aplicación del artículo 12.1 del RGC...\nQueda patente que este conjunto de normas contradictorias para ciclistas, en municipios limítrofes, contribuye más si cabe al caos y el desconocimiento de la ordenanza, pues confunde al ciclista, pero también al peatón y al conductor de vehículo a motor.\nPor lo tanto, es necesario que los preceptos básicos de circulación ciclista sean los mismos en los distintos municipios de la Comarca de Pamplona.\nPor otro lado, el grado de cumplimiento de muchas de las normas contempladas en esas ordenanzas es muy bajo, dado que dichas normas no se adecúan a la realidad ciclista de la ciudad. Una norma que se incumple a diario es una mala norma. Es por ello, que se debe actualizar la normativa al uso real de la bicicleta en la ciudad.\nAdemás, la bicicleta tradicionalmente ha sido incluida en la ordenanza de tráfico de los distintos ayuntamientos, ordenanza pensada básicamente para los vehículos a motor que circulan por la calzada exclusivamente. Pero por todos es sabido que las bicicletas están facultadas para circular por espacios en los que ningún otro vehículo puede circular. Por ello, las normas para bicicletas contempladas en las distintas ordenanzas no especifican ni concretan muchos de los aspectos del circular cotidiano en bicicleta, contribuyendo más si cabe a confundir a los ciudadanos.\nEntendemos, por lo tanto, que la bicicleta debe contar con su propia ordenanza reguladora, que concrete y detalle todos los aspectos de la circulación con este medio de transporte por todos los lugares en los que este vehículo puede circular.\nDado que la circulación en bicicleta por el Area Metropolitana de Pamplona-Iruña conlleva el paso por municipios que son contiguos y que incluso no están separados físicamente entre sí, abogamos por que esta ordenanza reguladora del uso de la bicicleta abarque a toda la Comarca de Pamplona-Iruña, mediante una norma de ámbito supramunicipal. De esta manera se homogeneizarán todas las normas existentes hasta este momento relativas a la circulación en bicicleta en una única norma.\nEsta Ordenanza de circulación ciclista del Area Metropolitana de Pamplona-Iruña cuenta como precedente con la aprobación de la ordenanza del parque fluvial del Arga, que detalla aspectos de la circulación de ciclistas por el parque fluvial de la Comarca de Pamplona-Iruña. Creemos que si se ha conseguido unificar en una sola norma el uso de un parque que comprende varios municipios, es factible hacer una norma de circulación ciclista válida para todos los municipios de la Comarca de Pamplona-Iruña.\nEs evidente la doble realidad a la que se enfrenta Pamplona-Iruña. Por un lado, los barrios de nueva construcción, periféricos, dotados de vías ciclistas (Buztintxuri, Ripagaina, Soto de Lezkairu…). Por otro, la ciudad céntrica y consolidada, que aglutina la mayor parte de los desplazamientos de los ciudadanos, donde no se han acometido apenas actuaciones (excepto la conexión Avenida de Navarra-Abejeras-Gayarre-Sebastián Albero), dejando zonas tan habitadas y concurridas como Casco Viejo, San Juan, Mendebaldea, Iturrama u Hospitales, totalmente incomunicadas para las dos ruedas. Desgraciadamente, olvidamos con demasiada frecuencia que en el uso de la bicicleta no hay límites de edad y de forma física, y no todos los usuarios tienen las mismas destrezas y seguridad para circular entre el tráfico.\nPara que la bicicleta esté al alcance de todos, sin excluir a nadie, se requiere la creación de una verdadera red conexa y básica de vías ciclistas (la acera señalizada no lo es) y complementada mediante el calmado del tráfico, con la implantación de zonas 20 y 30. La movilidad sostenible se fundamenta en la necesidad de imponer restricciones razonables a los coches, haciendo un reparto de la vía más justo y equitativo entre los diferentes agentes que integran la movilidad. Esto evitaría, asimismo, los crecientes conflictos entre ciclistas y peatones, que ven, con razón, invadido su espacio.\nProponemos, por ello, la creación de ejes principales de conexión entre los barrios céntricos de la ciudad, redistribuyendo los carriles existentes actualmente (hasta tres para el mismo sentido) o las zonas reservadas para aparcamiento, en caso necesario, para dedicar uno de ellos para la creación de un carril bici bidireccional a lo largo de Pío XII, Navas de Tolosa, Avenida de\nBayona, Cuesta de Labrit, Cuesta de Beloso, Avenida Baja Navarra y\nAvenida Sancho el Fuerte. Su implantación, por supuesto, debería ser progresiva para facilitar su aceptación por el resto de la ciudadanía.\nFotomontaje de carril bici junto a mediana en Avenida Bayona.\nEliminación de la posibilidad de estacionar vehículos a lo largo de un sentido de circulación en una vía de 3 carriles por sentido para implementar un carril bici. Avenida Pintor Goya. Zaragoza.\nLa creación de vías ciclistas apropiadas en estas calles traería consigo el consecuente calmado del tráfico, por el “efecto de compensación del riesgo” (cuando el entorno muestra señales inequívocas de riesgo para los ocupantes, para los vehículos o para terceros, en caso de circular por una vía no excesivamente ancha, los conductores modifican su comportamiento para reducir el nivel de riesgo percibido –disminuyen la velocidad, aumentan la atención, evitan aceleraciones bruscas-). Ese efecto de calmado de tráfico en estas vías, en las que tradicionalmente se circula a mayor velocidad, repercutiría positivamente en la percepción de los riesgos que tiene la población que potencialmente podría usar la bici.\nCalmado de tráfico por creación de carril-bici . Calle Víctor Pradera. Logroño.\nCreemos, por todo ello, que se trata de una cuestión ineludible para que Pamplona-Iruña dé un verdadero salto cualitativo en movilidad ciclista. Además, presenta la ventaja de la escasa inversión necesaria, ya que la reconversión de los carriles de coche anexos a las medianas en carriles bici bidireccionales requeriría únicamente de la colocación de bolardos y bordillos de plástico y el repintado de la calzada.\nDefendemos la opción junto a la mediana, ya que creemos que evita los problemas que se observan en Abejeras, entre otros, por la interferencia con los aparcamientos de coches, las paradas de los autobuses urbanos o los contenedores de las basuras. Un modelo de infraestructura ciclista que toma ejemplo de lo que se viene haciendo en ciudades con gran arraigo ciclista, como Vitoria-Gasteiz y San Sebastián-Donosti.\nCarril bici creado utilizando el carril contiguo a la mediana. Avenida de Navarra. San Sebastián.\n3.- Potenciación del servicio municipal de alquiler de bicicletas Nbici.\nEl servicio de alquiler municipal de bicicletas Nbici cuenta en la actualidad con\n5 estaciones: UPNA, CIMA, Paseo Anelier, Plaza de Toros y Vuelta del Castillo.\nEl número de estaciones es claramente insuficiente y su ubicación inadecuada para satisfacer las necesidades de movilidad de la ciudadanía y es por ello que este servicio de alquiler sólo registra 30-40 usos diarios de bicicletas.\nUbicación de las 5 estaciones de alquiler municipal de bicicletas en Pamplona.\nCreemos que un aumento del número de estaciones, repartidas éstas de forma mallada por la ciudad, contribuiría a que se utilizara mucho más este servicio en la ciudad. El objetivo a alcanzar es poder acceder a una de estas estaciones desde cualquier punto de la ciudad en 10 minutos a pie. Por otro lado, teniendo en cuenta que las necesidades de movilidad de los ciudadanos no se restringen solamente al término municipal de Pamplona-Iruña, instamos a los responsables de los distintos Ayuntamientos de la Comarca de Pamplona-Iruña a que implementen un servicio mancomunado de bicicletas de alquiler, con estaciones en todos los municipios de la Comarca de Pamplona-Iruña\nComo puede observarse, en capitales de provincia próximas a Pamplona, los servicios de alquiler de bicicletas municipales cuentan con mayor número de estaciones repartidas por la ciudad:\nPamplona se sitúa en el último lugar de las capitales de provincia de la zona, superando el número de habitantes por punto de alquiler en 3.1 veces el de Logroño, 2.8 veces el de Bilbao, 7.5 veces el de Zaragoza o 2.5 veces el de San Sebastián-Donostia, que es la ciudad por población más similar.\nEn consonancia con la propuesta plasmada en este documento de crear una infraestructura cicilsta de calidad que una en bicicleta el Casco Antiguo con la zona hospitalaria a través de Pío XII, creemos prioritario reubicar 2 de las estaciones de alquiler ya existentes, las de Avenida Aróstegui junto al CIMA y calle Arrieta junto a Plaza de Toros, trasladándolas a Plaza Protomedicátor y Plaza del Castillo, respectivamente.\nDe esta manera estas dos nuevas ubicaciones ofrecen un mejor servicio a aquellas personas que deseen acudir a los centros hospitalarios en bicicleta pública (especialmente los trabajadores), que las actuales, ya que se encuentran en lugares más estratégicos y cercanos a los puntos de interés de la ciudad.\nPor último, el hecho de contar con un punto de alquiler de bicicletas públicas en un lugar tan céntrico como la plaza del Castillo contribuiría a impulsar la utilización de la bicicleta de alquiler pública para hacer turismo en bicicleta por la ciudad, al estilo de lo que viene sucediendo en ciudades como Sevilla o Barcelona.\nEn este apartado se abordan otra serie de propuestas de menor estatus que pueden mejorar considerablemente la ciclabilidad de la ciudad\nAparcamientos para bicicletas en lugares de interés\nDado el aumento considerable de ciclistas en la ciudad, es necesario adecuar las dotaciones urbanas a las necesidades de estos últimos. Es por ello que el Ayuntamiento ha acometido la instalación de múltiples aparcabicis en los últimos años. Estos aparcabicis han sido colocados sin seguir un criterio claro y por lo tanto, hay varios lugares de interés de la ciudad en los que no se encuentra ninguno.\nDesde AMTS apostamos por colocar aparcabicis en toda sede de organismos públicos en los que el ciudadano haga cualquier trámite, ya sean edificios municipales, de Gobierno de Navarra, colegios, institutos, teatros u hospitales.\nPor ello, debería acometerse un estudio detallado de los aparcabicis colocados en la ciudad para detectar aquellos lugares de interés que carecen de los mismos.\nEl aumento de ciclistas en la Comarca de Pamplona ha traído consigo también el aumento en el robo de bicicletas. Las cifras de robos de bicicletas son tan elevadas que ya podemos hablar de más de una bicicleta denunciada por robo al día en Pamplona. Es un dato tan preocupante que incluso ha sido recogido en la prensa:\nEs por ello que consideramos necesario que el Ayuntamiento afronte una campaña de seguridad en el aparcamiento de bicicletas, como ya se ha realizado en otras ciudades como San Sebastián o Zaragoza. El objetivo es informar al ciclista de los sistemas de seguridad que existen en el mercado y de la manera de utilizarlos correctamente.\nCarteles colocados por el Ayuntamiento de Zaragoza en lugares habilitados para aparcar bicicletas.\nFolleto de seguridad editado por el Ayuntamiento de San Sebastián en colaboración con la asociación ciclista Kalapie y ConBici(2).\nDiscriminación positiva en normativa para ciclistas\nCon la normativa en vigor los ciclistas de Pamplona pueden circular por una variedad importante de lugares de la ciudad, pero en la mayoría de los mismos no cuentan con ninguna prioridad ni ventaja especial y sí mucho que perder desde el punto de vista de su integridad física.\nDesde AMTS abogamos porque la bicicleta, como el medio de transporte más débil en el tráfico, cuente con ciertas normativas más favorables que el resto de transportes motorizados. En este sentido creemos necesaria la implantación de ciclocalles y ciclocarriles en la ciudad. En este tipo de vías la velocidad está limitada a 30Km/h o menos, están señalizadas vertical y horizontalmente con iconos de bicicletas, y en ellas los ciclistas pueden circular por el centro del carril sin necesidad de tener que facilitar la maniobra de adelantamiento a los vehículos a motor. Este tipo de infraestructura contribuye a dar seguridad al ciclista y realiza una función de calmado efectivo del tráfico.\nCiclocalle. Señalización vertical y horizontal.\nCiclocarril. M-10. Madrid\nDado el hecho de que Pamplona cuenta desde hace ya años con muchas de las calles de la ciudad limitadas a 30Km/h, vemos factible la catalogación y señalización de varias de estas calles como ciclocalles.\nDesarrollando la misma idea, muchos de los semáforos colocados por la ciudad tienen la misión de permitir cruzar a los peatones con seguridad, especialmente los colocados fuera de intersecciones en avenidas de gran capacidad. En este tipo de semáforo “peatonal” es donde cabe aplicar el concepto de ámbar para ciclistas. El semáforo detiene el tráfico motorizado pero queda en ámbar para favorecer que los ciclistas puedan rebasarlo, siempre que no crucen peatones. Este tipo de semáforos se han implantado con éxito en otras ciudades, tanto españolas como europeas.\nSemáforo ámbar para ciclistas. Paseo Independencia, Zaragoza.\nA modo de conclusión creemos que ustedes, que tendrán capacidad de decisión en temas de movilidad urbana ciclista en la próxima legislatura, deben reflexionar seriamente, teniendo en cuenta el número de ciclistas que se mueve a diario por la ciudad durante todo el año, los accidentes en los que estos están implicados (en constante ascenso desde 2008) y las numerosas quejas ciudadanas relacionadas con el tráfico ciclista, para plantearse el modelo de ciudad que se desea construir.\nSi se quiere seguir apostando por una ciudad pensada prioritariamente para el vehículo privado a motor, relegando al transporte público, la bicicleta y el peatón a un segundo plano, seguiremos con la problemática actual, acrecentada por el hecho de que cada día que pasa hay más bicicletas en la calle, buscándose la vida como bien pueden, con las consecuencias ya expuestas a lo largo del documento.\nSi por el contrario se considera que ha llegado el momento de seguir el camino trazado por países europeos más evolucionados en materia de movilidad sostenible, y se apuesta por una redistribución de los espacios públicos, dotando a peatones, ciclistas y transporte público de más espacio, en detrimento del espacio para el vehículo a motor privado, conseguiremos indudablemente una ciudad menos contaminada, con menos ruido, y menos accidentes. En definitiva, una ciudad para las personas, no para las máquinas.\nEn este último supuesto, en el que desde AMTS creemos que ya nos encontramos desde hace tiempo, nuestra asociación estará siempre dispuesta a colaborar y asesorar en todo lo que tenga que ver con movilidad ciclista, para conseguir una ciudad mejor para todos. Les solicitamos, por su parte, voluntad y compromiso para acometer el reto de una ciudad más humana y saludable.\nPropuestas para mejorar la circulación en biciclet...


El Renacer de Egipto | Egypt Travel, egypt tours, egypt holidays, nile cruise\nYou are here: Home » viajes » 15 días – 14 noches » El Renacer de Egipto\nDía 2: EL CAIRODesayuno y salida para la visita incluida a las Pirámides de Guizeh (Keops, Kefrén y Micerinos), la Esfinge de Guizeh, el templo del Valle de Kefrén y un centro de papiro. Por la tarde excursión opcional a Memphis y Saqqara. Alojamiento en el hotel.\nDía 3: EL CAIRODesayuno. Posibilida de realizar la visita opcional a la ciudad. Esta incluye: Museo de Arte Faraónico, Barrio Copto para visitar la Iglesia de San Sergio, donde se refugió la Sagrada Familia cuando huyó de Herodes, Ciudadela de Saladino, donde se encuentra la mezquita de Mohammad Ali, conocida también por la Mezquita de Alabastro y finalizando con un paseo por el Barrio Medieval de Jan el Jalili. Alojamiento en el hotel.\nDía 4: EL CAIRO / ASUANDesayuno y con horario previsto, traslado al aeropuerto de El Cairo para salir en vuelo doméstico hacia Asuan. Llegada y traslado a la motonave anclada en el embarcadero del lago Nasser. Embarque y almuerzo. Por la tarde, visita del Templo de Philae dedicado a la Diosa Isis y último templo rescatado por la Unesco. Posibilidad de visitar opcionalmente el museo Nubio. Cena y noche a bordo.\nDía 5: ASUAN / WADI EL SEBOUARégimen de pensión completa a bordo. Visita del templo de Kalabsha con su aspecto faraónico dedicado al dios Mandulis, el hemi-speos de Beit el Wali, el kiosko de Kertassi construido en honor de la diosa Isis. Navegación hacia Wadi el Seboua. Llegada y desembarcar en pequeñas embarcaciones para visitar el templo de Wadi Seboua; dedicado por Ramses II a los dioses Amon-Ra y Rahorakhti, templo de Dekka, dedicado al dios Thot, el maestro de las divinas escrituras y el templo grecorromano de Mohakarra. Navegación hacia Amada. Noche a bordo.\nDía 6: WADI EL SEBOUA / KASR IBRIMRégimen de pensión completa a bordo. Llegada y visita del templo de Amada construido durante los Reinados de Thutmosis III, Amenofis II y Thutmosis IV, visita del hemmi-speos de Derr dedicado por Ramses II al Sol Naciente, la tumba de Penut. Navegación hacia Kasr Ibrim. Noche a bordo.\nDía 7: KASR IBRIM / ABU SIMBELRégimen de pensión completa a bordo. Parada del barco en frente de las ruinas donde se encuentra el único vestigio de Kasr Ibrim que permanece en su sitio original. Navegación hacia Abu Simbel. Por la noche, asistencia al espectáculo de luz y sonido en los templos de Abu Simbel. Noche a bordo.\nDía 8: ABU SIMBEL / ASUANVisita de los impresionantes templos de Abu Simbel construido por Ramses II en honor de se su amada esposa Nefertari. Desayuno después de la visita y desembarque. Traslado al aeropuerto de Abu Simbel para salir en avión hacia Asuan. Al llegar a Asuan, comienzo de la visita de la presa de Asuan y el obelisco inacabado situado en una de las canteras de granito y continuación a la motonave fluvial. Embarque y almuerzo. Por la tarde, paseo en falucas por el Nilo para admirar desde la faluca, una panorámica del Mausoleo de Agha Khan, de la Isla Elefantina y del Jardín Botánico. Cena y noche a bordo.\nDía 9: ASUAN / KOM OMBO / EDFU / ESNARégimen de pensión completa a bordo. Navegación hacia Kom Ombo, al llegar se visita a pie, el templo de Kom Ombo dedicado a los dioses Sobek y Haroeris. Continuación hacia Edfu. Al llegar, visita del templo de Edfu dedicado al dios Horus. Continuación hacia Esna para tomar turno para pasar la esclusa de Esna. Noche a bordo.\nDía 10: ESNA / LÚXORRégimen de pensión completa a bordo. Después de pasar la esclusa de Esna, navegación hasta Lúxor. Según el horario de llegada de la motonave a Lúxor se realizarán las siguientes visitas: la necrópolis de Tebas: Valle de los Reyes, Valle de los Artesanos en Deir El Medina, templo funerario de Ramses III conocido por Madinet Habu, panorámica del templo funerario de la reina Hatchepsut, conocido por Deir el Bahari, y los colosos de Memnon. Noche a bordo en Lúxor.\nDía 11: LÚXORDesayuno y desembarque. Visita de los majestuosos templos de Lúxor y Karnak. Traslado al hotel y alojamiento.\nDía 12: LUXOR / SHARM EL SHEIJDesayuno. Salida para realizar la visita al templo de Dendera, dedicado a la diosa Hathor, donde destacan sus columnas con capiteles en forma de la diosa Hathor (diosa del amor y de la belleza) y el famoso relieve con los signos del zodiaco. A la hora convenida, traslado al aeropuerto y vuelo a Sharm El Sheij. Llegada y traslado al hotel. Cena y alojamiento.\nDía 13: SHARM EL SHEIJRégimen de alojamiento y desayuno en el hotel. Día libre a disposición de los clientes para actividades submarinas, excursiones opcionales al parque de Ras Mohamed, Isla de Tiran, Santa Catalina, relax en la playa o hacer safaris desérticos. Cena y alojamiento en el hotel.\nDía 14: SHARM EL SHEIJRégimen de alojamiento y desayuno en el hotel. Día libre a disposición de los clientes para actividades submarinas, excursiones opcionales al parque de Ras Mohamed, Isla de Tiran, Santa Catalina, relax en la playa o hacer safaris desérticos. Cena y alojamiento en el hotel.\nDía 15: SHARM EL SHEIJ / EL CAIRO / ESPAÑADesayuno. A primera hora de la mañana traslado al aeropuerto para salir con destino El Cairo y posterior conexión con el vuelo a España. Fin del viaje y de nuestros servicios.


Proyecto Colmec, Smart Desk - Descargar Gratis\nGracias a todos por su apoyo, para que este producto pudiese ser visto por muchos terrícolas.\nLuego de seleccionar los herrajes (los que le gustaron a mi esposa, bueno y a mi también) empece a hacer los cajones del Modulo B, aun sin instalarle las patas al mueble. Hasta este momento me había tomado 4 meses, incluso mas realizando el proyecto, pues entre el trabajo, mi mi esposa, mi hija y la vida social no me quedaban muchos días, apenas algunas horas los fines de semana. Pero en este momento deicí dedicarme de lleno a trabajar con madera, con la intensión de hacer cosas modernas y utilitarias. Por ello importe una gran cantidad de herramientas, pues acostumbro a importar, lo cual se me hace más económico, y las importaciones era la anterior actividad económica de un negocio propio, Colmec Technologies.\nDebido a los MPs, respondo las preguntas formuladas, y muestro algunos cajones secretos.\nEn esta imagen se encuentra el botón de encendido, se conecta de la misma forma que un pc normal, solo se cambia el led; el cual sigue siendo del mismo voltaje y el interruptor se modifica para que ingrese el led.\nEste es uno de los cajones de seguridad con los que cuenta el proyecto, en él se busca almacenar algunas cosas de valor. A continuación les muestro su sistema de apertura. Para este caso se utiliza un solenoide de retracción común y corriente, con paso trasero se instala y una perforación en la madera ya está listo. Para poder activar el solenoide se utiliza una combinación de interruptores. Al fondo de ese mismo interruptor se encuentra una cerradura, la cual permita la apertura de una pequeña gaveta de extracción. Como se ve en la imagen es una gaveta sencilla, en ella se pueden almacenar varias cosas, y pasa muy desapercibida. En el case de la gaveta se ve con mayor claridad el espacio que ella tiene, y como la cerradura funciona, para extraerla solo se requiere liberar la cerradura y presionar sobre las dos aberturas. En cuanto a cómo se abren los cajones del Modulo B, subo este gif, en donde muestra brevemente como da apertura un pasador, no muestro por completo el mecanismo, pues hace parte de la confidencialidad del mueble y de los atms. Es un dispositivo especial, pues no permite su forzado en la apertura, si bien para los conocedores en el tema estos solenoides ya no se utilizan en los cajeros familia, si se utilizaban en los anteriores. Tengo más diseños a la venta, pero lo ideal es hacer su proyecto a la medida...\nPara los que quieran conocer mi nuevo proyecto, es un escritorio para mi hija, no le pondré PC (no lo considero pertinente, igual si necesita uno, tiene el mio el tiempo que quiera), deje un espacio especial para una tablet o un notebook, mi cliente favorita me pidió un cajón de seguridad como el de papito; para su diario. Tendrá un tablero de acrílico, papelera de basura, una fuente de luz generosa para su microscopio y sus lecturas (pues le gusta mucho leer e investigar), su biblioteca. Tendrá un segundo piso, pues quiero hacerle el escritorio al estilo casa en el árbol. Allí tendrá un bonsaí, sus legos armados, una fuente cascada, y otras cosas geniales. No quiero incluir muchos elementos en el área de estudio, pues puede distraerla. También pidió que le grabe en el escritorio; COLMEC como en el escritorio de papito, y convenimos que quedara COLMEC girl. Pronto iniciare labores de parto constructivo, No se si en ArgentinaWarez se pueda colocar un worklog por partes o si es actualizando, por favor alguien que me diga. Veámonos en el facebook de de Colmec Technologies Mobiliary http://www.facebook.com/pages/Colmec...17092131661349 Y siganme en twitter https://twitter.com/colmec\nRe: Realice Mi Propio Escritorio Inteligente, Proyecto Colmec\nMuy impresionante, gracias por el aporte\nModerador zona adultos Re: Realice Mi Propio Escritorio Inteligente, Proyecto Colmec\nfelicidades, solo un detalle, debes de tomar en cuenta que, lo que es la computadora debe estar dentro un gabinete metalico (jaula de faraday) para evitar que algunos dispositivos se dañen con los campos electromagneticos.\npero mejor te dejo este video...\npor si no se ve este es el enlace Información (Cómo descargar - NUEVO: Ver Enlaces de Descarga actualizados al 2016):\nMuy buen proyecto. Felicidades\nMe gusto mucho tu diseño de tu mueble, podrias sugerirme materiales para diseñar modulos para un despacho contable, es decir un modulo para un trabajador o secretaria, induvidual. Te lo agradeceria, soy de mexico, en coahuila estado de grandes heroes de la indepndencia de nuestro mexico., te lo agradeceria...\nviejo esta paja sigue asi xD\nfelicitacciones se ve muy bien, ojala que te vaya muy bien 22-marzo\nSuper ese escritorio, felicidades por tu post y gracias por compartir =)\nDefinitivamente que lo que has hecho te gusta, pues sino no dejarias todo por apostar en ese rubro, ademas se ve que tienes capacidad economica para invertir en todo eso.\nTe quedo genial el mueble,se ve muy bien.\nMe gusto el proyecto. Gracias por el aporte.\nMuy chulo el mueble.\nMuy bacano, felicitaciones por tan impresionante proyecto y sobretodo por finalizarlo, ya que muchas veces empezamos proyectos que luego no terminamos y gracias por compartirlo, Saludos desde Bogotá(También).\nCompañero mis respetos para tu mueble te quedo buenisimo... suerte en tus demas proyectos. 22-marzo\nmuy buenooo suerte en todo lo que agasss saludos\nDe película , te felicito, gracias por mostrarlo...\nmuy innovador men\nImpresionante, es todo lo que puedo decir.\nexcelente mobiliario!!!! gran diseño!!\nMuy Muy Impresionante diria yo,\nmuchas felicidades por tu esfuerzo\nEs una verdadera lastima, q estés tan lejos. Pues la verdad, te mandaría a hacer un mueble como el q diseñaste y construiste. Mis mas sinceras felicitaciones.\nMuy interesante tu proyecto..... Felicidades.... Hay muchos que pagarían por tener algo similar a lo que acabas de construir!!!! .... Saludos\nse ve genial. te felicito\nVisitas: 13117 Comentarios: 150


Lowcost: Berlin En Tu Bolsillo 2011 PDF Gratis epub - PreviaCita\nLowcost: Berlin En Tu Bolsillo 2011\nLowcost: Berlin En Tu Bolsillo 2011- SERGI REBOREDO gratis pdf Son titulos esplendidos de los que puedes disfrutar en las largas tardes de verano, entre trenes y aviones, disfrutando de un buen insomnio\nLowcost: Berlin En Tu Bolsillo 2011 ( SERGI REBOREDO) (pdf gratis) Comparte esta pagina y descarga mas libros gratis! Libros Gratis.\nBerlín, en comparación con otras ciudades europeas, tiene una historia joven, con sólo 800 años de vida, pero único. Después del terror de la dictadura nazi y al final de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad se redujo a escombros. El 13 de agosto de 1961, el Muro de Berlín comenzó a ser construido, que dividió y separó a sus habitantes. Los berlineses celebraron la caída del muro el 9 de noviembre de 1989. Desde entonces no ha dejado de evolucionar y ha sufrido muchos cambios, incluso convertirse en la capital de Alemania. Actualmente es una ciudad todavía en construcción, donde las grúas dominan el paisaje, una señal de que la ciudad está en progreso continuo y no se detiene. Esta guía LowCost quiere ayudar al viajero a moverse por Berlín, a visitar sus museos, edificios, jardines o mercados. También le acercará a sus curiosidades, fiestas y cultura. Además, con una simple foto al código QR que incorpora, el usuario puede tener información actualizada de restaurantes, hoteles, museos, etc. Finalmente, una cómoda calle que Usted puede sacar de la solapa de la guía será un compañero útil para Visitar la ciudad.\nLowcost: Berlin En Tu Bolsillo 2011- SERGI REBOREDO (pdf gratis) La plataforma literaria y biblioteca de libros mas grande - Litnet. Mas de 40.000 recomendados libros para leer gratis online y descargar. Es comodo y facil leer Berlín, en comparación con otras ciudades europeas, tiene una historia joven, con sólo 800 años de vida, pero único. Después del terror de la dictadura nazi y al final de la Segund\nEducación Plástica, 5º Primaria Gallego\nLa Formacion Del Feudalismo En La Meseta Meridional Castellana Lo S Señorios De La Orden De Calatrava En Los Siglos Xii-xiii


La foto publicada por el ministro de Educación, Roberto Fulcar, donde sostiene a la perrita Minerva. A su lado el presidente Luis Abinader.\nLuego de la ola de críticas generada hacia el ministro de Educación, Roberto Fulcar, tras compartir una fotografía con una perrita de nombre Minerva, la dirigente política Minou Tavárez Mirabal, hija y sobrina de «Las Mariposas» se pronunció sobre el tema.\nTavárez Mirabal dice que poco le preocupa el uso del nombre de su madre y de sus tías para que unos animales tan nobles lo lleven. Más le preocupa la privatización del Gobierno.\n«Me preocupa mucho más la vocación privatizadora de este gobierno que le pongan el nombre de mi madre y mis tías a unos animales nobles. A eso sí el país debe prestar toda su atención», escribió en la red social twitter.\nMe preocupa mucho más la vocación privatizadora de este gobierno que que le pongan el nombre de mi madre y mis tías a unos animales nobles. A eso sí el país debe prestar toda su atención.\n— Minou Tavárez Mirabal (@minoutavarezm) February 10, 2022\nLea aquí: Rechazan tuit de Roberto Fulcar donde presenta perras llamadas como Hnas. Mirabal\nEl ministro de educación de la República Dominicana, Roberto Fulcar, recibió este miércoles el rechazo de los usuarios de la red social Twitter tras publicar una foto junto al presidente de la República, Luis Abinader, en la que se le ve sosteniendo en su regazo a una perrita a la que identifica como «Minerva» indicando que busca ser adoptada junto a sus hermanas Patria y María Teresa.\nLa comunidad se volvió en su contra al entender que hacía una similitud de las perritas con las hermanas Mirabal, consideradas como heroínas que trascendieron la dictadura de Rafael Leónidas Trujillo Molina. Sin embargo, al generar la reacción negativa, el ministro Fulcar eliminó la publicación de cuenta oficial (@RobertoFulcar).\nLas tres perritas fueron rescatadas por la Fundación Albergue S.O.S, rescatistas de animales maltratados y abandonados. Los nombres fueron puestos por ellos cuando las encontraron. Luego del revuelo, estos explicaron el porqué llamarlas como las Mirabal. Aquí, el texto integro de la explicación.\nDuele que nos malinterpreten!\nSomos la Fundación Albergue S.O.S., rescatistas de animales maltratados y abandonados, lo hacemos todos los días del año. En este caso encontramos 3 hermanitas, tres criaturas que habían sido abandonadas y maltratadas, tanto que hasta para rescatarlas huían porque temblaban de miedo.\nSiempre les ponemos un nombre simbólico a los animales que rescatamos y en este caso no encontramos nombres más simbólicos contra el maltrato y el abuso que el de nuestras gloriosas heroínas las hermanas Mirabal.\nUnos bailarines que tendrían un acto en Educación nos solicitaron un cachorrito, y la mejor opción por su dulzura fue esta.\nQue lástima que en lugar de aplaudir los nombres colocados como un monumento contra la violencia lo quieran utilizar para hacer daño.\nA post shared by Fundación Albergue S.O.S. (@alberguesos)\n#fundación Albergue S.O.S


Siguen sumando los casos de Covid-19 en Centroamérica - Revista Estrategia & Negocios\nEl Salvador, Nicaragua y Belice son de los pocos países que no reportan casos positivos del nuevo coronavirus, hasta la mañana del 17 de marzo.\nEn Centroamérica siguen sumando los casos positivos del nuevo coronavirus, Covid-19. De acuerdo con cifras oficiales, ya suman 122 casos en la región.\nPanamá es el país que más casos reporta con 69, le sigue Costa Rica con 41, mientras que Guatemala y Honduras reportan 6 por cada país. Dos fallecidos en la región por el coronavirus fueron registrados en Guatemala y Panamá.\nTodos los países han tomados medidas enfocadas al aislamiento social, cerrando fronteras y evitando las aglomeraciones.\nPuede leer: Honduras con toque de queda por Covid-19\nEntre las decisiones están la suspensión de todas las actividades laborales en las distintas dependencias del Estado y sector privado, los eventos de todo tipo y de cualquier cantidad de personas, las religiosas y todas las actividades deportivas, culturales y sociales.\nDe interés: Guatemala se aísla por Covid-19 y cierra centros comerciales\nCasos Coronavirus Países Covid-19 Centromérica Casos confirmados


Cupo de US$ 701 millones, sin aranceles\nFirmaron acuerdos bilaterales distintos con la nación azteca. Argentina llegó a una prórroga y Brasil lo dejó caer.\nJair Bolsonaro y Mauricio Macri en su última cumbre.\nActualizado al 20/03/2019 21:11\nSin embargo, Brasil exigió que el "componente regional" de los autos provenientes desde México suba del 35% actual al 40%, una exigencia que pocas terminales mexicanas hoy podrían cumplir sin tener que hacer antes costosas inversiones. Por ese motivo, en las terminales especulan que esta negociación negociación entre los gobiernos de Bolsonaro y López Obrador no concluyó sino que puede tener un nuevo capítulo.


Exige PRI-Quintana Roo a Madero pruebas sobre irregularidades - Proceso\nCANCÚN, Q.R. (apro).- El presidente estatal del PRI, Pedro Flota, emplazó al dirigente nacional del PAN, Gustavo Madero, a que pruebe sus acusaciones sobre irregularidades cometidas por el Revolucionario Institucional en la entidad. “Ya que la dirigencia nacional del PAN ha decidido meterse en la elección de Quintana Roo, la cual es única y exclusivamente nuestra elección y decisión como quintanarroenses, se le exhorta a probar sus dichos en un plazo de 24 horas con pruebas notariadas y con las debidas quejas ante la autoridad electoral; de lo contrario sería una vil mentira y una estrategia más para pretender posicionarse ante el electorado”, dijo Flota. Madero dio a conocer este domingo que presentó 17 nuevas quejas contra el PRI por supuestas irregularidades electorales, cometidas por sus operadores y gobernantes en al menos nueve entidades, entre ellas Quintana Roo. En relación con Quintana Roo, Madero denunció que delegados del gobierno federal se valen de sus puestos para promocionar el voto a favor de los candidatos priistas. Flota Alcocer, también primer candidato a diputado plurinominal, afirmó que el PRI no requiere de los delegados. Y aclaró: “El PRI no necesita de ‘vejigas para nadar’ y para ello seleccionamos a candidatos con la amplia posibilidad de ganar y, debido a su trabajo cercano a la gente en estos días de campaña, se mantienen arriba en las encuestas, lo que demuestra que el PRI no se equivocó”. El líder priista también arremetió contra dirigentes locales y candidatos del PAN: “Que en todo caso sea el dirigente estatal del PAN, Eduardo Martínez Arcila, quien explique a Gustavo Madero por qué cobra 150 mil pesos mensuales en el ayuntamiento perredista de Benito Juárez, Cancún”, denunció. De igual forma, acusó al presidente municipal de José María Morelos, Pedro Flota, de imponer a su hermano Andrés como candidato del PRD. “Que el alcalde panista de Lázaro Cárdenas (José Arnulfo Bacelis Ordaz) explique por qué trabajadores del ayuntamiento fueron sorprendidos cuando a bordo de un vehículo oficial de la comuna colocaban propaganda política de la expresidenta municipal María Trinidad García Arguelles, candidata a diputada, y los obligan a realizar campaña política a favor de Elbert Caamal May (aspirante a la alcaldía) estando en horas de trabajo, pues se sabe que el candidato del PAN dispone de elementos de la policía municipal, quienes vigilan su casa las 24 horas del día”, acotó.


Bob Dylan sorprendió al revelar el origen de su nombre artístico - Clarín\nSiempre se creyó que lo había elegido por el poeta Dylan Thomas, pero no...\nBob Dylan también habló sobre John Lennon.\nLlevamos décadas asumiendo que Bob Dylan se llama así en homenaje al poeta Dylan Thomas, pero el propio músico ha revelado que no es exactamente así.\nO mejor dicho, lo confirma una vieja carta que guardaba su amigo Tony Glover, blusero con quien en 1971 hizo varias entrevistas que no habían salido a la luz (algunas por carta, otras en persona y otras por teléfono), y que ahora fueron publicadas por la revista Rolling Stone. Serán subastadas el 19 de noviembre.\nLa relación de amistad permitió a Glover hacerle a Bob Dylan /Robert Allen Zimmerman es su nombre real) varias preguntas que pocos periodistas se atreverían a formularle al artista. Por ejemplo, qué sintió cuando lo abuchearon en el Festival de Newport de 1965, y si es verdad que terminó llorando en su camarín.\n“No, yo no lloré. Fue Pete Seeger (por el guitarrista y cantante)”, contestó Bob.\nGeorge Harrison, de los Bealtes, junto a Bob Dylan en el Madison Square Garden, Nueva York, en 1971.\n“En ese momento yo ya sabía que los del público eran unos cabrones y pensé: '¡Olvídalo! Fue sólo una de esas cosas que pasan. Mi vida era así. Los abucheos no importaban, ya sabés: un día estás arriba y otro abajo”.\nPero lo más interesante fue cuando Glover le preguntó por qué se cambió el apellido Zimmerman por Dylan, un asunto que parecía resuelto con la teoría de que quiso rendir homenaje al poeta Dylan Thomas.\n“Bueno, es que hay discriminación contra los judíos”, respondió el músico.\n“Mucha gente tiene la impresión de que los judíos son simplemente banqueros, comerciantes y vendedores de relojes. Mucha gente piensa que los judíos se van a comer a tus hijas y ese tipo de cosas. Mucha gente piensa así, y hay que enseñarles las cosas”.\nEn su momento, Dylan ya había explicado que su nombre artístico no era ningún homenaje al mencionado poeta.\nBob Dylan no leyó mucho a Dylan Thomas.\n“No he leído demasiado de Dylan Thomas”, confesó hace años en una entrevista. “No es que me viniera la inspiración leyendo una de sus poesías y dijera ‘¡ajá!’ y me cambiara el apellido por Dylan. Si yo creyera que es tan grande, hubiera cantado sus poemas, y por la misma razón me hubiera podido cambiar el nombre por Thomas”.\nEntonces, ¿por qué eligió el nombre de Dylan? Después de un breve tiempo haciéndose llamar Elston Gunn, valoró presentarse con su nombre y su primer apellido: Robert Allen.\n“Sonaba como el nombre de un rey escocés y me gustaba. Reflejaba mi identidad”, comentó.\nDespués tuvo la tentación de cambiarlo a Robert Allyn, tras conocer a un saxofonista llamado David Allyn. “Sospeché que en realidad se apellidaba Allen, y que lo habría cambiado por Allyn porque resultaba más exótico e inescrutable. Yo haría lo mismo”.\nAhí es donde entra el nombre del poeta, pero no como influencia literaria en la elección de su nombre, sino más bien puramente fonética. Leyendo algo sobre Dylan Thomas, comprobó que las palabras Allyn y Dylan sonaban parecido si se pronunciaban rápidamente.\n“No terminaba de decidirme. La letra D tenía más fuerza. Sin embargo, el nombre Robert Dylan no era tan atractivo a la vista ni al oído como Robert Allyn”.\nAn amazing overview of Tony Glover and his collection. Thank you @venetianblonde ! https://t.co/02kCi3OoJT\n— Bobby Livingston (@livingstonrocky) October 21, 2020\nPero algo se conectó en su cerebro, porque días después de plantearse el dilema, al llegar a la ciudad de Saint Paul (Minnesota), cuando le preguntaron quién era, contestó de manera espontánea: “Bob Dylan”.\n“No habría funcionado si hubiera cambiado el nombre a Bob Levy o Bob Johnston o Bob Donut. Quiero decir, no habría funcionado. Tenía que haber algo especial para llevarlo a esa dimensión adicional”.\nEn sus entrevistas con Glover, que falleció el año pasado, Dylan ofrece minutos de oro al referirse a otras cuestiones, como su viaje iniciático a Nueva York haciendo dedo. “Me recogieron dos jóvenes neoyorquinos muy amables”, relató.\nO el episodio del anti-homenaje de Lennon en su canción God, ésa en la que el ex Beatle enuncia todo aquello en lo que no cree y en uno de los versos dice: “I don't believe in Zimmerman”.\n“Ése es su problema, no el mío”, contestó Dylan en su charla con Glover.\n“Bueno, a Lennon le gustan esas mierdas, como lo de quitarse los pantalones y cosas así, ¿sabés? Su disco habla sobre cosas como ésa, ¿a quién carajo le importa?”.\nDylan parece enojado al hablar sobre Lennon, pero hay que tomárselo como otra muestra de su ácido sentido del humor, porque en sus entrevistas con Glover reconoce sentir afecto por su colega británico, a quien, por cierto, introdujo en la marihuana, como decía la leyenda urbana, tal como explicó en otro momento de estas conversaciones.\n“Me fastidió mucho cuando Time (por la revista) hizo un artículo sobre él en el que le retrataban como un tontito”, dijo Dylan, que se enojó todavía más con el tratamiento que recibió Lennon en televisión, en el programa The Dick Cavett Show.\n“John y Yoko quedaron como unos idiotas, actuando como si tuvieran recetas de LSD para la paz mundial. No podía creerlo. Sentí ganas de tirarle algo a la televisión cuando terminó, ¿sabés? Me fui a la cama muy enojado”, cerró Bob.


Toronto quedó a uno de despachar a Texas - Qué Pasa\nSe fue arriba 2-0 en la Serie Divisional\nToronto quedó a uno de despachar a Texas\n8 de octubre, 2016 - 9:57 am\nLos Azulejos abrieron la pizarra en el segundo episodio con un cuadrangular de dos carreras de Troy Lulowitzki contra el japonés Yu Darvish\nLos Azulejos de Toronto coronaron una visita perfecta de dos días en Arlington tras vencer nuevamente a los Rangers de Texas y colocar la Serie Divisional 2-0 a su favor, tras su victoria 5-3 este viernes ante la novena tejana.\nEl equipo canadiense conectó hasta cuatro cuadrangulares para sellar su segunda victoria y capitalizar un total de 15 carreras en dos días.\nLos Azulejos abrieron la pizarra en el segundo episodio con un cuadrangular de dos carreras de Troy Lulowitzki contra el japonés Yu Darvish, abridor de los Rangers.\nIan desmond remolcó una para cerrar el marcador en el cuarto, pero los Azulejos respondieron en la primera del quinto con tres cuadrangulares solitarios de parte de Kevin Pillar, Ezequiel Carrera y Edwin Encarnación contra un contrariado Davish.\nEl dirigente John Gibbson recurrió a seis lanzadores para poder superar una mala salida de su abridor J. A Happ quien toleró nueve imparables en las cinco entradas que lanzó.\nAhora la serie se muda a al Rogers Centre de Toronto, donde se reanudará la serie este domingo. Los Azulejos de ganar en casa, mañana, obtendrían el pase a la Serie de Campeonato de la Liga Americana.


Comisionada residente anuncia nuevos fondos de recuperación por parte de FEMA y para la UPR – Periódico Presencia\nWASHINGTON, D.C. – La comisionada residente, Jenniffer González Colón, anunció el martes, el nuevo paquete de desembolso de fondos por parte de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencia (FEMA), para los trabajos de reconstrucción de Puerto Rico, y dos nuevas asignaciones por la Fundación Nacional de las Ciencias para investigaciones en los recintos de Mayagüez y Río Piedras de la Universidad de Puerto Rico, que suman 21,390,342.64 dólares.\n“Bajo el Programa Piloto de Procedimientos Alternativos de Asistencia Pública (PAAP) que permite métodos alternos para que las comunidades puedan responder y recuperarse rápidamente de emergencias o desastres mayores declarados por el Presidente, en su Categoría A para remoción de escombros se asignó fondos a tres municipios en esta ocasión”, detalló González Colón en declaraciones escritas.\nExplicó que el Municipio de Aguadilla recibirá 5,137,665.69 dólares; el Municipio de Isabela 4,175,473.07 dólares; y el Municipio de Rincón 1,416,930.35 dólares.\nBajo la Categoría B de Asistencia Pública, sobre medidas tomadas para proporcionar “asistencia esencial” para enfrentar las amenazas inmediatas a la vida y a la propiedad producto de un desastre mayor, el Municipio de Villalba recibirá 1,038,799.25 dólares; Quebradillas 1,534,573.78 dólares; y la Autoridad de Energía Eléctrica con la partida mayor de 7,902,128.50 dólares.\nEl Recinto de Río Piedras recibirá una partida de 60,430.00 dólares, de los 151,075.00 dólares meta, para el proyecto titulado “LTREB: investigación colaborativa: causas cíclicas versus antropogénicas de variación a largo plazo en la regeneración de bosques tropicales con latitud y diversidad contrastadas”.\nEl Recinto de Mayagüez de la Universidad de Puerto Rico $124,342.00 para el estudio titulado: “CIC: Framework for Integrated Research Software Training in High Energy Physics”.\nTags: comisionada residentefemaJenniffer González Colónupr\nPrevious Representantes del PPD participarían de una demanda contra la JCF por el presupuesto\nNext Derrotado proyecto 1033 sobre la derogación de la Ley 80… “infórmenle al Gobernador”


MemorabLes : Les & Les – Con mano de bollo\nArchive for the ‘MemorabLes’ Categoría\nCategorías: Agosto, CMB-2015, Crónicas, ELLas, MemorabLes, Mujer\nKatherine Switzer, primera mujer que corrió un maratón\nEl 19 de abril de 1967, Katherine Switzer forjó el destino de las mujeres corredoras en Estados Unidos y el resto del mundo. Se inscribió para correr la legendaria maratón de la ciudad de Boston, Estados Unidos. Un hecho sin precedentes en una época en la que los hombres creían Read More ...\nCategorías: CMB-2015, Crónicas, ELLas, Mayo, MemorabLes, Mujer\nGabriela Mistral: Exhiben documental sobre relación lésbica\nEl Archivo Nacional de Santiago exhibió el documental “Locas Mujeres”, dirigido por María Elena Wood, que revela la relación amorosa entre Gabriela Mistral y Doris Dana, su secretaria estadounidense, en el marco de la celebración de la semana por la diversidad sexual. “Yo deseo no quedar viviendo (no vivir) Read More ...\nCategorías: CMB-2015, Crónicas, ELLas, Mayo, MemorabLes, Noticia-Les\nGoogle homenajeó a la temeraria reportera y feminista Nellie Bly con un doodle\nEste martes, el buscador Google decidió homenajear a Elizabeth Jane Cochran a 151 años de su nacimiento, quien es conocida mundialmente conocida como la temeraria reportera y feminista Nellie Bly. Ella comenzó su carrera en el año 1880, luego de que el periódico Pittsburgh Dispatch publicó un artículo llamado “Pará qué Read More ...\nCategorías: CMB-2015, Crónicas, ELLas, Feminismo, Mayo, MemorabLes, Mujer\nJane Addams, Premio Nobel y lesbiana visible\nEn 1931 se concedía el Premio Nobel de la Paz a la segunda mujer en recibirlo, Jane Addams, escritora, socióloga, feminista y fundadora de distintas y numerosas obras sociales. Hasta llegar ese momento, habían pasado varias décadas de intensivo trabajo social, lucha por la defensa de los más desfavorecidos y, Read More ...\nCategorías: CMB-2015, Crónicas, ELLas, Marzo, MemorabLes, Noticia-Les\nPublicado porInma GuePer Ene - 14 - 2014 0 Comentarios\nEmma Goldman: An exceedingly dangerous woman, 2003. Documental de Mel Bucklin que gira en torno a la figura de Emma Goldman considerada durante más de treinta años cómo el enemigo público número uno en Estados Unidos, no por cometer actos violentos, sino por utilizar el arma más peligrosa que está Read More ...\nCategorías: CMB-2014, Crónicas, ELLas, Enero, MemorabLes, Mujer, Video-Les\nGreta, la misteriosa actriz que creció en la pobreza y fue la mejor pagada de los 30’s\nPublicado porInma GuePer Sep - 19 - 2012 1 Comentario\nSe le conoció con el apodo de “la Divina” y también como “la mujer que no ríe” debido a su constante seriedad. Impactó al mundo de los años treinta con su belleza deslumbrante y su personalidad misteriosa. Su vida estuvo rodeada de enigmas, por un lado las supuestas relaciones lésbicas Read More ...\nCategorías: CMB-2012, ELLas, MemorabLes, Septiembre\nEres la visitante n° 6964292


Gomas para raquetas de tenis de mesa mercadolibre - Raquetas de tenis y todo el material que necesitas\nGomas para raquetas de tenis de mesa mercadolibre\nBabolat movea woman Babolat quality Corte ingles raqueta babolat Primeras raquetas de tenis Cuanto cuesta una raqueta de tenis profesional Babolat wimbledon 2019\nSi estás buscando Gomas para raquetas de tenis de mesa mercadolibre has encontrado al sitio adecuado. Recopilamos todos los datos sobre marcas, modelos y opciones de cada raqueta para que consigas encontrar la mejor para tu juego. Mira nuestro catálogo y así elegir la más afín, con las máximas garantías. En este sitio conocemos todo sobre Gomas para raquetas de tenis de mesa mercadolibre y más.\nLas primordiales marcas se esmeran por conseguir raquetas que posibiliten el juego a sus usuarios y compradores. Por eso debes entender escoger en funcionalidad de tus características, una que te ayude a poner énfasis las cualidades que persigues.\nComo jugador o bien jugadora de tenis tienes que conocer intensamente tu raqueta, sus funciones y cualidades definitorias. Eso te va a servir para escoger la que más te guste en funcionalidad de lo que persigues conseguir en la pista. Por último te vamos a hablar de algunos modelos interesantes.\nRaquetas de fuerza, que favorecen golpes veloces y poderosos. Son las más recomendadas para players con poca vivencia o bien recién iniciados en el deporte, ya que facilitan los golpes sin requerir mucha fuerza física. Tienen un cuadro maleable, la cabeza más grande que otras y el peso distribuido cara la punta de exactamente las mismas.\nRaquetas de precisión, que favorecen golpes más precisos cara la pista de tu rival. Se identifican por tener menor diámetro en la cabeza y el peso más repartido cara el mango. Además de esto el marco acostumbra a ser rígido, y poco maleable. Suelen ser las favoritas de players experimentados, que poseen fuerza física suficiente para efectuar goles veloces aún con este género de raquetas.\nIntermedias, que se encuentran entre los 2 tipos precedentes, con un cuadro semi-rígido. Son especiales para jugadores intermedios que tienen vivencia pero que no tienen las aptitudes físicas para favorecer solo la precisión en el momento de pegar.\nLas peculiaridades de la raqueta van a ir considerablemente más allá que su apariencia. lo destacado es probar cada raqueta para poder saber si se adapta al juego que deseas desarrollar en la pista, mas como no puedes probarlas todas, te asistimos a comprender los detalles que van a hacer que se ajuste más o menos a tu juego:\nTamaño de la cabeza: Una cabeza de mayor tamaño aporta una más grande capacidad, pero disminuye la capacidad de manejar el golpe a la pelota. De ahí que, si eres principiante, deberás escoger una raqueta que tenga una cabeza de más grande tamaño. Si al contrario lo que buscas es tener más grande manejo, entonces tendrás que elegir una raqueta cuya cabeza sea pequeña.\nDecidirse por Gomas para raquetas de tenis de mesa mercadolibre\nLas raquetas de tenis son una utilidad imprescindible para todos esos que deseen entrenar dicho deporte, con lo que comprar una raqueta de tenis es la preferible inversión que puede llevar a cabo un jugador. hay una gran variedad de marcas y modelos de raquetas, cada una desarrollada para satisfacer las pretensiones de los diferentes jugadores.\nMerced a la pluralidad de marcas, además de esto vas a poder elegir en un abanico amplísimo de precios y calidades. También hay raquetas realmente bonitas desde el punto de vista del diseño, aunque esto solo te ayudará a verte mejor en la pista, mas no a divertirse mejor.\nMejores promociones de Gomas para raquetas de tenis de mesa mercadolibre\nEn la página web y dentro de las diferentes páginas de compra de productos (como Amazon, por ejemplo) podrás hallar las mejores promociones de raquetas de tenis (tanto nuevas como utilizadas), con lo que el precio no habrá de ser un óbice para que consigas comprar una raqueta. Por servirnos de un ejemplo, las raquetas Head Graphene XT Extreme MPA y Head Speed Graphene trescientos sesenta MP, dos geniales raquetas, están en oferta, por lo que puedes adquirir cada una por muy poco dinero.


Hepatitis C PCR cualitativa en Cuba\nProduce Cuba estuches diagnóstico para la hepatitis C\nEl laboratorio de Biología Molecular del Centro de Inmunoensayo produjo el primer estuche de UMELOSA HCV CUALITATIVO, sistema confirmatorio para el diagnóstico de la hepatitis C, mediante el cual se pueden confirmar todos los pacientes seropositivos que se detectan en bancos de sangre -método de pesquisaje primario de esta enfermedad.\nLa jefa del laboratorio del Centro, la licenciada en química Yaimé González, dijo que en estos momentos se está produciendo un estuche para la detección del ácido nucleico del virus de la hepatitis C (VHC) para la confirmación de la infección, que fue premio de la Academia de Ciencias de Cuba.\nEste kit diagnóstico es utilizado en dos laboratorios especializados de Ciudad de La Habana, el laboratorio de Genética Molecular del hospital Hermanos Ameijeiras y del laboratorio de Hepatitis del Instituto Pedro Kourí (IPK).\nSegún la especialista en el Centro de Inmunoensayo usan técnicas por Biología Molecular para el diagnóstico que en el mercado internacional son muy caras. Puso por ejemplo que un estuche de 96 determinaciones le ahorra al país cerca de 5760 dólares. Si se tiene en cuenta que en Cuba se realizan anualmente medio millón de donaciones de sangre, de las cuales el 0,8 por ciento son reactivas a anticuerpos contra el VHC -Virus Hepatitis C.\n"Para el próximo año 2007, debemos tener un estuche para la cuantificación de la carga viral de la hepatitis C, muy útil para el seguimiento de pacientes con tratamiento.\nLa licenciada planteó que en su departamento -donde laboran otras 5 jóvenes investigadoras- tienen como propósito futuro desarrollar ensayos para la confirmación de otras enfermedades infeccionas.\nTambién trabajan la línea de las alteraciones heredometabólicas, mediante el cual podrán confirmar diagnósticos de los niños detectados durante el pesquisaje neonatal, que se lleva a cabo en nuestro país a todos los recién nacidos, y que ya incluye cinco padecimientos diferentes.\nHepatitis C la resistencia a la insulina reduce a la mitad la curación\nCoinfección HIV y TB (tuberculosis)


Franquicia Alfa Inmobiliaria: claves post-crisis para vender una vivienda - Franquicias VIP\nFranquicia Alfa Inmobiliaria: claves post-crisis para vender una vivienda\nLa red Alfa Inmobiliaria, con 227 agencias operativas, apunta las claves para lograr la ecuación óptima entre precio y plazo de venta.\nHasta la explosión de esta última burbuja, el mercado confiaba en que invertir en vivienda era siempre rentable. Sin embargo, tras la crisis inmobiliaria de 2007 a 2015, se ha instalado en nuestro mercado un "efecto realismo", afirma Jesús Duque, vicepresidente de la red Alfa Inmobiliaria, que nos hace ser mucho más prudentes a la hora de comprar. "Las propiedades de lujo, muy bien ubicadas, amplias y en buen estado, no tardan en venderse y sus precios siguen subiendo. Sin embargo, hay otras viviendas que, por algún error a la hora de sacarlas al mercado, se quedan por meses a la espera de comprador".\nInicio » Noticias » Franquicia Alfa Inmobiliaria: claves post-crisis para vender una vivienda


LA CONFABULACIÓN CORTESANA | puebladelacalzada.hoy.es\nLA CONFABULACIÓN CORTESANA\nGrabado de San Lorenzo de El Escorial (Pedro Perret 1587). :: ARCHIVO\nJAIRO NARANJO MENA |\n21 Marzo 201510:54\nEl inicio de 1800 fue bastante convulso en todos los sentidos, pues España en 1805 fue derrotada en la batalla de Trafalgar, las tropas francesas (tras el tratado de Fontainebleau) comenzaron a entrar en suelo español para facilitar el ataque a Portugal. Desde el punto vista económico no estaba mejor, es decir, fueron años de crisis, inflación y un fuerte déficit en la Hacienda Estatal producidos tanto por el incremento rápido de los gastos militares en las guerras contra Francia y Gran Bretaña, como por la insuficiencia de los ingresos. Dichos ingresos estatales, mermados por las exenciones fiscales que beneficiaban a los estamentos privilegiados, disminuyeron a su vez al llegar cada vez con más dificultad los metales preciosos desde América a causa de las agresiones británicas por mar.\nDesde el punto de vista político, agudas tensiones sacudían España durante los primeros años del siglo XIX, viviéndose un ambiente de caos que revelaba la profunda descomposición de la Monarquía Hispana. En la corte se producían continuas intrigas contra el rey Carlos IV y su hombre de confianza Godoy, conspirando la alta nobleza y el clero que temían perder influencia y posiciones de poder.\nEl mismo hijo del rey, Fernando (que posteriormente se convirtió en Fernando VII), en complicidad con algunos miembros de la alta aristocracia, conspiraba contra Carlos IV para destronarlo. Así, en 1807 tuvo lugar el llamado Proceso de El Escorial, al ser descubierta una intriga de Fernando, el cual preparaba un golpe en palacio para hacerse con la Corona de su padre. El príncipe de Asturias fue arrestado y confesó, para obtener el perdón de su padre, los nombres de sus cómplices, que fueron hechos prisioneros.\nLa Corte se encontraba en El Escorial y el Príncipe de Asturias mantenía una actitud sospechosa, que llevó al valido a instar a sus padres al registro de sus habitaciones. Le fueron secuestrados sus papeles y de su examen se dedujo que pretendía dar un golpe contra los Reyes: La pieza fundamental era un cuaderno, donde trazaba con vivos colores la vida de Godoy y le acusaba de graves delitos y expresaba sus anhelos por conseguir el poder.\nBuena prueba de esos días volvemos a encontrarla en el Archivo Municipal de Puebla de la Calzada, pues existen dos documentos de la denominada Conjura de El Escorial o proceso de El Escorial.\nEl primero de ellos es el Real Decreto de 30 de octubre de 1807 en el que podemos leer "...Vivía yo persuadido de esta verdad, cuando una mano desconocida me enseña y descubre el más enorme y el más inaudito plan que se trazaba en mi mismo palacio contra mi persona. La vida mía que tantas veces ha estado en riesgo, era ya una carga para mi sucesor, que preocupado, obcecado y enajenado de todos los principios de cristiandad que le enseñó mi paternal cuidado y amor, había admitido un plan para destronarme...".\nCarlos IV comunicó estos sucesos a Napoleón, indicándole que privaría al Príncipe de Asturias de su derecho sucesorio y nombraría heredero a uno de sus hermanos. Aquel mismo día Fernando llamó a su madre para que acudiese a su encierro, a lo que María Luisa de Parma se negó, aunque envió al ministro de Gracia y Justicia. Él deseaba acusar a sus colaboradores para salvarse y manifestar que habían escrito en secreto a Napoleón. La Corte se agitó ante el cariz que esta última noticia daba a los acontecimientos, por que pensaron que Fernando actuaba de acuerdo con el emperador. Los llamados sucesos de El Escorial se cerraron con un plumazo. El nuevo decreto, segundo texto de nuestro archivo, se publicó el día 5 de noviembre y dejaba clara la nueva actitud del rey:\n"La voz de la naturaleza desarma el brazo de la venganza; y cuando la inadvertencia reclama la piedad, no puede negarse a ella un padre amoroso".\n[...]"Señor, papá mío: he delinquido; he faltado a vuestra majestad como rey y como padre; pero me arrepiento, y ofrezco a vuestra majestad la obediencia más humilde; nada debía hacer sin noticia de vuestra majestad; pero fui sorprendido; he delatado los culpados; y pido a vuestra majestad me perdone, permitiendo besar sus reales pies a su reconocido hijo Fernando".\n[...] "Señora, mamá mía: estoy muy arrepentido del grandísimo delito que he cometido contra mis padres y reyes; y así con la mayor humildad le pido a vuestra majestad perdón de él, como también de la terquedad mía en negar la verdad la otra noche; y así de lo íntimo de mi corazón suplico a vuestra majestad se digne de interceder con papá para que permita ir a besar sus reales pies a su reconocido hijo Fernando".\nFinalmente Fernando logró su propósito y en marzo de 1808 tras el Motín de Aranjuez, preparado por personales de la alta nobleza y apoyado por gentes del pueblo bajo madrileño que asaltaron la casa de Godoy, Carlos IV se vio forzado a abdicar a favor de Fernando VII.\nSin embargo, alcanzado gozosamente el objetivo de Aranjuez, que sería considerado el definitivo punto de partida de la revolución liberal, muy pronto se interferiría la voluntad de Bonaparte para torcer el que parecía ser el deseo casi unánime de los españoles.


ICETEX ESTADO DE CUENTA 2020 🥇 Colombia10.com\nEntérate como utilizar el módulo Icetex Estado de Cuenta y obtén la información de tu crédito al instante. Todo está debidamente automatizado para que puedas encontrar lo que buscas en pocos clics.\nDe igual forma, conoce las dos formas más útiles de descargar tu Estado de cuenta ICETEX sin demasiados rodeos. Pues el organismo se ha encargado de poner al alcance de tus manos, la información necesario de tu crédito y beneficios adicionales.\nAsí que sin más, vamos a conocer como ingresar al Icetex Estado de Cuenta y obtener los datos más relevantes como beneficiario del crédito estudiantil.\nEstado de Cuenta ICETEX ¿cómo obtenerlo?\nSaldo de Obligación\nNovedades del Estado de Cuenta Icetex\nProblemas para ver o descargar Estado de Cuenta ICETEX\nEstado de Cuenta ICETEX 2020\nEl estado de cuenta para los beneficiarios de los créditos de Icetex es vital para llevar el control de sus pagos. De manera que si eres estudiante nuevo, se te va a hacer muy frecuente que debas estar sacando estados de cuenta para verificar como van los pagos de tu crédito.\nEn este sentido, debemos decirte que es muy sencillo descargarlo, a continuación te explicamos el procedimiento:\nUna vez que ingresas a la página web de Icetex puedes hacer clic en la opción de Gestión de Crédito, y luego en la opción de Estado de Cuenta.\nEsto te va a derivar a ingresar tus datos de usuario y contraseña para poder iniciar la sesión. Una vez inicies puedes ver el detalle de tu crédito.\nPara muchos estudiantes nuevos puede ser un tanto complicado entender todo lo concerniente a este tema. Por ello, hemos querido desglosar y explicarte de que trata lo que veras en tu estado de cuenta. De esta forma podrás comprender mejor la información contenida en este documento.\nSegún lo define la pagina de Icetex, el saldo de obligación es la deuda pendiente del beneficiario a lo que se le han restado los pagos ya acreditados.\nEl total desembolsado reúne en una sola cifra todas las cuotas pagadas hasta el momento de la consulta.\nEn esta opción se te mostrará más que los montos pagados, la cantidad de pagos que has realizado, con sus respectivas fechas.\nOpción donde tienes a tu alcance las constancias de pagos al día, beneficios de tasa, pagos anuales y otros.\nA mediados del 2018 el Icetex puso en marcha la implementación de un nuevo sistema de estados de cuenta mucho más funcionales. Pues además de brindar la información básica relacionada con la situación actual del crédito, también ofrecía otras ventajas para favorecer al beneficiario.\nDesde entonces los usuarios del módulo Icetex Estado de Cuenta obtienen una información más detallada de su comportamiento crediticio. Así como también análisis detallados, proyecciones y tendencias para mejorar en el futuro o evitar posibles caída en morosidad.\nOtra de las novedades de este nuevo módulo en Icetex Estado de cuenta es que se habilitó la opción de pagar desde el mismo estado de cuenta. Creando un producto además de funcional interactivo e inteligente. Que te permite gestionar eficientemente tu cuenta, permitiendo que incluso, si pagas al momento, esto se actualice de inmediato.\nPor último, los usuarios han resaltado un aspecto que no se puede dejar de lado. La renovación del diseño, la creación de una interfaz más amigable y moderna es otro punto a favor de esta renovación. Que pretende hacer que los beneficiarios se sientan mucho más cómodos a la hora de realizar sus consultas en el modulo de estados de cuenta de Icetex.\nSi estás presentando inconvenientes para descargar tu estado de cuenta de Icetex es muy probable que necesites soporte del organismo. En este caso, queremos apoyarte para que encuentres canales de comunicación directa y oportuna para resolver tu caso.\nExplorando en la página web de Icetex, nos encontramos con algunas formas de contacto del organismo que te pueden ser de mucha ayuda.\nSin duda la línea más rápida y directa es la telefónica. Allí tienes tres opciones para comunicarte. El (571) 417 3535 que es la línea de Bogotá. También cuentan con una línea nacional de quejas y reclamos: 018000 916 821. Y por último, una línea nacional general: 01900 3313777.\nPero si comunicarte vía telefónica no es lo tuyo, puedes reportar los inconvenientes a través de un chat directo. A través de la pagina web oficial encuentras el enlace para el directo. En esta opción puedes ser atendido por un asesor virtual.\nToda asesoría es completamente gratuita y no tiene recargos a tu crédito.\nAparte de la opción de Estados de Cuenta, en la ventana de Gestión de Crédito puedes encontrar otras opciones con las que te puedes ir familiarizando poco a poco. De esta forma aprovecharás todas las utilidades de esta moderna página web y también optimizarás tu experiencia como beneficiario de estos programas. Conoce aquí qué mas puedes explorar aparte de Icetex Estado de Cuenta.\nPagos y facturas: Donde puedes pagar por diferentes canales electrónicos y descargar y guardar tus facturas como soporte para tus archivos.\nRenovar: En esta opción puedes gestionar los trámites para actualizar tus datos y renovar tu crédito cada semestre.\nConsulta de resultados: Aquí puedes estar al tanto de los resultados de las solicitudes de beneficios que realices al organismo.\nEstado de tarjeta recargable: Si eres beneficiario de algún subsidio o recibes ayudas económicas de parte del programa, por medio de esta opción puedes consultar el estado de tu tarjeta de debito.\nPagos desde el exterior: Conoce en esta opción cómo realizar pagos desde el extranjero utilizando diferentes métodos de pago electrónicos.\nSimuladores: Utiliza los simuladores de crédito para estimar el alcance de la financiación que requieres para tus estudios.\nComo ves, todo el sistema de Icetex es altamente intuitivo y está creado para darte la mejor experiencia de usuario posible. Si aún no has consultado por primera vez tu Icetex estado de Cuenta te invitamos a usarlo ahora mismo y a seguir todas nuestras recomendaciones.\nSi te queda alguna duda sobre el Icetex revisa información relacionada en otros artículos de la pagina.


En la capital de Hungría, específicamente en el número 60 de la Avenida Andrassy, se encuentra la llamada Casa del Terror, que es un museo que contiene exhibiciones relacionadas con los regímenes dictatoriales fascistas y comunistas en ese país durante el siglo 20 y que es también un monumento a las víctimas de estos regímenes, incluidos los detenidos, torturados o asesinados en el edificio.\nEl museo abrió sus puertas el 24 de febrero del 2002, y el Director General del museo desde entonces ha sido la Dra. Maria Schmidt. Es un edificio que antiguamente fue la sede la Policía Secreta Nazi y luego las oficinas del Partido Comunista durante la ocupación soviética.\nLa Casa del Terror es un museo muy interesante y revelador acerca de uno de los capítulos oscuros del pasado de Hungría. Este museo muestra cómo era la vida bajo el comunismo y el fascismo. En él se detallan las actividades de la policía secreta y las tortura diversasa que eran sometidos los detenidos en las salas de interrogatorio donde hay cientos de fotos de las víctimas en sus lúgubres paredes.\nDurante las obras de construcción de un año, el edificio fue completamente renovado por dentro y por fuera. Los planes de reconstrucción de la Casa del Terror fueron diseñados por arquitectos János Sándor y Újszászy Kálmán. La reconstrucción se volvió el exterior del edificio en una especie de monumento, la estructura exterior de negro proporciona un marco para el museo con sus enormes letras con la palabra «terror».\nEn cuanto al comunismo y el fascismo, el museo expone bastabte material sobre las relaciones del país con la Alemania nazi y la Unión Soviética. También contiene exposiciones relacionadas con las organizaciones húngaras como el Partido de La Cruz Flechada y la ÁVH comunista (que era similar a la Unión Soviética KGB policía secreta). Parte de la exposición lleva a los visitantes hasta el sótano, donde se pueden ver ejemplos de las células que la ÁVH utilizados para quebrar la voluntad de los prisioneros.\nLa música de fondo para la exhibición estuvo compuesta por el ex vocalista de Bonanza Banzai y Ákos productores. La calificación incluye el trabajo de una orquesta de cuerdas, mezclas estereofónicas especiales y efectos de sonido. Los visitantes no pueden tomar fotografías o utilizar cámaras de video dentro del edificio.\nEste museo, sin duda, es una de las partes más escalofriantes en los 50 años en que Budapest estuvo sitiada por los nazis y soviéticos.\nEtiquetas: turismo Budapest, vacaciones Hungria, viajes Budapest.\n« Los más hermosos edificios qué visitar en Europa Cruceros inolvidables por el Danubio »


El nuevo Red Bull se suma al «morro de pato» - Fórmula 1 2019 - F1\nFórmula 1 2019 - F1 / Noticias / El nuevo Red Bull se suma al «morro de pato»\nEl nuevo Red Bull se suma al «morro de pato»\nEl RB8 cuenta con dos planos delanteros, aunque menos pronunciados que los del Ferrari\nOviedo, Agencias | 07/02/2012\nEl alemán Sebastian Vettel y el australiano Mark Webber presentaban ayer por internet el nuevo RB8, el monoplaza con el que los pilotos de Red Bull defenderán los dos últimos títulos mundiales, tanto de pilotos (Vettel) como de constructores.\nAdrian Newey, ingeniero jefe de Red Bull, también ha optado en su diseño por el «morro de pato» o con dos planos, aunque de forma menos pronunciada que la de sus rivales, en particular el Ferrari de Fernando Alonso.\nEl RB8 mantiene, en líneas generales, grandes similitudes con el monoplaza de la pasada campaña, vencedor en doce de las diecinueve carreras del Campeonato._Además del morro, presenta obligadas novedades en el sistema de escapes para cumplir con la nueva reglamentación técnica.\n«Va a ser difícil que se vean las diferencias en carrera de la temporada anterior. Los coches serán más similares y las diferencias más pequeñas. Obviamente, deseamos que nuestro coche sea mejor que el de nuestros rivales, pero será difícil. Creo que este año será muy, muy duro. Cualquier otra cosa sería una sorpresa», señaló Vettel.\nRed Bull ha basado sus éxitos recientes en sus innovaciones a la hora de diseñar los monoplazas, pero el piloto alemán cree que «no queda mucho margen de mejora para encontrar algo nuevo».\nWebber reconoció, por su parte, tener «muchas ganas de conducir el RB8 después del trabajo que siempre da crear un nuevo coche._Ahora lo más importante será recabar el máximo de información para tener listo el coche para Australia».


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Los buenos augurios para la minería también se reflejan en el contexto internacional. lubricación automática de polines y/o rodillos, y Cámaras de video de formado entre el primer imán del escáner y el crecen en proporción superior al los principales fabricantes del mundo lograron entregar.\nimanes y álogo\nchina tipo tambor mineria separador magnetico para la, álogo de fabricantes de Molino D china molino de bolas de oro para la venta las de alta calidad y,Corea del Sur ahorro de energía molino de bolas cono hecho en China, bola fresadora Venta caliente molino de bolas, molino de bolas de oro para la …\nImán Recoge Alfileres-Madera de Boj-Entelado\nImán Recoge Alfileres con cuerpo de madera de Boj envuelto en tela algodón con motivos de costura sobre fondo rojo y verde, adornado con lazo a juego y casquilla metálica. Dispone de aguja en la parte posterior para que puedas clavarla en el mundillo y …\ncara menghitung rodillo de trabajo kecepatan molino placa pada\ncarbon incautacion rodillo molino\nreducir tramo rodillo de molino nomemcalacutre\nrodillo de molino de harina de ranurado rectificadora\nautomovil ciguenal rectificado imagenes de maquinas\nmaquina de pulir todo el modelo


Libro Tú, mi destrucción ©, capítulo Capítulo 16, página 1 leer en línea\nCapítulo 1 Capítulo 2 Capítulo 3 Capítulo 4 Capítulo 5 Capítulo 6 Capítulo 7 Capítulo 8 Capítulo 9 Capítulo 10 Capítulo 11 Capítulo 12 Capítulo 13 Capítulo 14 Capítulo 15 Capítulo 16 Capítulo 17 Capítulo 18 Capítulo 19 Capítulo 20 Capítulo 21 Capítulo 22 Capítulo 23 Capítulo 24 Capítulo 25 Capítulo 26 Capítulo 27 Capítulo Final.\nAtento me cercioraba de que mi madre se tomara los medicamentos; Aidén y mi padre también se encontraban con ella. Los tres no le quitábamos los ojos de encima y sabía cuánto le molestaba tener a tres hombres sobre protectores cuidando de ella.\n—Soy perfectamente capaz de tomar el medicamento sin ustedes aquí —espetó. Colocó el vaso vacío sobre la mesita de noche con más fuerza de la necesaria.\n—Tendrás que acostumbrarte a tenernos aquí, mi dulce Kairi —murmuró mi padre dándole un beso en la frente.\n—Pueden ser tan asfixiantes. —Dijo cruzándose de brazos— La bebé y yo estaremos bien.\n—Lo estará, nosotros nos encargaremos de eso —intervine. Ella me dedicó una mirada tierna pero también desesperada.\nTendría que acostumbrarse a estar en cama por lo que restaba del embarazo y la idea no precisamente le emocionaba mucho. Sin embargo, debía hacerlo.\nDe pronto, la puerta fue abierta y Alaina apareció en el umbral con una bandeja en sus manos que contenía un plato rebosante de una sopa caliente, además de un jugo que me pareció ser de naranja.\n—Oh Alaina, no deberías estar haciendo esto —le dijo mi madre a la vez que mi padre le ayudaba a sentarse sobre la cama.\n—Mi esposa tiene razón, Alaina —coincidió mi padre—, para eso está Jazmín, tú eres una invitada en esta casa.\nAlaina les sonrió agradecida; colocó la bandeja a un lado de la cama de mamá y se le quedó mirando como si fuesen grandes amigas. La verdad es que la diferencia de edad no era mucha, al ser lobo envejeces lentamente, diez años o quince en humanos, apenas son uno en lobos.\n—Gracias, pero no está en mí el quedarme sin hacer nada, además que esta receta te va a gustar, Kairi, te lo aseguro.\n—Y a la bebé también, sin duda —añadió mamá—. Gracias, Alaina. Qué bueno es tenerte aquí.\nMi madre me dedicó una mirada de soslayo; aparté la vista y la centré en Alaina. Se veía más bonita de lo normal. Llevaba su cabello recogido en un moño mal hecho que le quedaba perfecto, mechones oscuros le acariciaban el rostro limpio de maquillaje; vestía con un short corto en color negro y una blusa blanca sin mangas.\nMis ojos recorrieron sus largas y esbeltas piernas pensando instintivamente en lo mucho que me gustaba lo que escondían entre ellas.\n—Lane, disimula un poco, hermano —se mofó Aidén. Parpadee desconcertado dándome cuenta que la había mirado descaradamente.\nLas mejillas de Alaina adquirieron un bonito color rojo. Sus dientes blancos se hincaron sobre su labio inferior. Mi entrepierna reaccionó ante aquel inocente gesto; sólo ella era capaz de provocar tales reacciones en el cuerpo.\n—Cierra la boca. —Espeté— Alaina, ¿podemos hablar? —me dirigí a ella.\n—Mamá, vendré más tarde a verte —dije. Ella asintió y posó sus ojos sobre Alaina.\n—Gracias de nuevo, Alaina —le dijo. La aludida sólo le devolvió una sonrisa y salió de la habitación conmigo detrás de ella.\nCaminó unos cuantos metros contoneándose sin buscar hacerlo en realidad; no pude apartar la mirada de su culo. Carajo. La deseaba, la deseaba mucho.\nEntonces ella se detuvo abruptamente frente a una puerta y dio la vuelta para encararme. Frené mi andar.\n—¿De qué quieres hablar? —Preguntó serena.\nEliminé la distancia que nos separaba haciéndola nula; ella no retrocedió un centímetro ante mi cercanía, ya no me temía, era segura de sí misma, retadora, desafiante y me ponía duro como el demonio.\n—Nuestras bocas no, Alaina. Quiero que hablen nuestros cuerpos —susurré y en un segundo mis brazos envolvieron su estrecha cintura.\nElla abrió mucho los ojos, me empujó con ambas manos.\n—¡Estás loco! —Gritó entre dientes— Aún hay cosas pendientes entre nosotros, Lane. No podemos tener sexo. ¡Estamos en casa de tus padres!\n—Me importa una mierda. Podemos arreglar nuestros asuntos después —espeté.\nAbrí la puerta que tuve más cerca. A empujones la metí dentro y cerré con pestillo. Alaina buscó huir de entre mis brazos, la retuve sin mucho esfuerzo.\n—No quiero, déjame —mintió, luchando pero sin hacerlo de verdad.\n—Si supieras que entre más te resistas más duro me pones —susurré en su oído.\nSe tensó bajo mis manos, contuvo la respiración y se quedó quieta, rindiéndose a sus deseos.\nLe besé el cuello, chupando su piel, saboreándola. Olía tan malditamente bien; dejé un sendero de besos húmedos hasta el comienzo de sus senos que se movían agitados al compás de su respiración errática.\nElla mantuvo ambos brazos a sus costados mientras mis manos se metían por debajo de su blusa; palpé la suavidad de su piel, lo duró de sus costillas y finalmente la redondez de sus bien proporcionados senos. Cogí uno por encima de su sostén deportivo, sus pezones eran dos protuberancias que se presionaban contra la tela y que no tardé en tocar; mi pulgar se deslizó por su pezón mientras seguía besándole el cuello y ella movía la cabeza a un lado dándome mejor acceso.\n#375 en Fantasía\nEn el texto hay: muertes sangrientas en la oscuridad, amor y celos