...Pizza con mozzarella: julio 2011\nUna ciudad flotante (cap. 1 - 2)\nAl dejar la estación me dirigí a la fonda de Adephi. La partida del Great Eastern estaba anunciada para el 30 de marzo, pero, deseando presenciar los últimos preparativos. pedí permiso al capitán Anderson, comandante del buque; para instalarme desde luego a bordo. El capitán accedió con mucha finura.\nBajé al día siguiente, hacia los fondeaderos que f orman una doble fila de docks en las orillas del Mersey. Los puentes giratorios me permitieron llegar al muelle de New Prince, especie de balsa móvil que sigue los movimientos de la marea y que sirve de embarcadero a los numerosos botes que hacen el servicio de Birkenhead, anejo de Liverpool, situado en la orilla izquierda del Mersey.\nEste Mersey, como el Támesis, es un insignificante curso de agua, indigno del nombre de río, aunque desemboca en el mar. Es una vasta depresión del suelo, llena de agua, un ver¬dadero agujero, propio por su profundidad, para recibir bu¬ques del mayor calado, tales como el Great Eastern, a quien están rigurosamente vedados casi todos los puertos del mun¬do. Gracias a su disposición natural, esos dos riachuelos, el Támesis y el Mersey, han visto fundarse en sus desembo¬caduras dos inmensas ciudades mercantiles, Londres y Liver¬pool; por idénticas causas existe Glasgow sobre el riachuelo Clyde.\nEn la cala de New Prince se estaba calentando un ténder, pequeño barco de vapor dedicado al servicio del Great Eas¬tern. Me instalé sobre su cubierta, ya llena de trabajadores que se dirigían a bordo del gigantesco buque. Cuando esta¬ban dando las siete de la mañana en la torre Victoria, largó el ténder sus amarras y siguió a gran velocidad la ola ascen¬dente del Mersey.\nApenas había desatracado, reparé en un joven que quedaba en la cala, su estatura era elevada y su fisonomía arísto¬crática era la que distingue al oficial inglés. Me pareció re-conocer en él a uno de mis amigos, capitán del ejército de la India, a quien no había visto hacía muchos años. Pero sin duda me engañaba, pues el capitán Macelwin no podía haber regresado de Bombay sin que yo lo supiera. Además, Macel¬win era un muchacho alegre, un compañero divertido, y el personaje que estaba ante mis ojos parecía triste y como abrumado por un dolor secreto La rapidez con que se alejaba el ténder hizo que muy pronto se desvaneciera la impre¬sión producida en mi mente por aquella semejanza.\nEl Great Eastern se hallaba anclado a unas tres millas más arriba, a la altura de las primeras casas de Liverpool. Desde el muelle de New Prince era imposible verlo. No lo distinguí hasta que llegamos al primer recodo del río. Su im¬ponente mole parecía un islote medio dibujado entre la bru¬ma. Se nos presentaba de proa, pero el ténder lo rodeó y pronto pude ver toda su longitud. Me pareció lo que era: ¡enorme! Tres o cuatro «carboneros» arrimados a él, vertían en su interior, por las aberturas practicadas sobre la línea de flotación, su cargamento de carbón de piedra. Junto al Great Eastern aquellas fragatas parecían lanchas. Sus chi¬meneas no llegaban a la primera línea de portas de luz prac¬ticadas en su casco; sus masteleros de juanete no pasaban de sus bordas. El gigante hubiera podido colgarlas de sus pes¬cantes, como botes de vapor.\nEntretanto, el ténder se acercaba y pasó bajo el estrave derecho del Great Eastern, cuyas cadenas se estiraban vio¬lentamente por el empuje de las olas, y atracó a su banda de babor, al pie de la ancha escalera que serpenteaba por sus costados. La cubierta del ténder apenas alcanzaba la línea de flotación del coloso, línea que debía llegar al agua cuando la carga fuera completa, pero que aún se hallaba dos metros por encima de las olas.\nMientras los trabajadores desembarcaban presurosos y trepaban por los tramos de la escalera del buque, yo, con el cuerpo echado hacia atrás y la cabeza aún más echada atrás que el cuerpo, como un viajero veraniego que mira un edi¬ficio elevado, contemplaba las ruedas del Great Eastern.\nVistas de lado, parecían flacas, escuálidas, aunque la lon¬gitud de sus palas fuera de cuatro metros; pero de frente presentaba un aspecto monumental. Su elegante armadura, la disposición de su sólido cubo, punto de apoyo de todo el sistema, sus puntales cruzados, destinados a mantener la separación de la triple llanta, aquella aureola de rayos encar¬nados, aquel mecanismo medio perdido en la sombra de los anchos tambores que coronaban el aparato, todo aquel con¬junto impresionaba el ánimo y evocaba la idea de alguna po¬tencia huraña y misteriosa.\n¡Con qué energía, aquellas palas de madera, tan vigorosa¬mente encajadas, debían azotar las aguas que, en aquellos momentos, el flujo rompía contra ellas! ¡Qué hervor el de las líquidas ondas, cuando aquel poderoso artificio las sacu¬diera, golpe tras golpe! ¡Qué de truenos en la caverna de aquellos tambores, cuando el Great Eastern marchaba a todo vapor, al impulso de aquellas ruedas de 53 pies de diámetro y 160 de circunferencia, de 90 toneladas de peso y movién¬dose con la velocidad de 11 vueltas por minuto!\nLos pasajeros del ténder habían desembarcado; puse el pie en los calados escalones de hierro, y algunos instantes después, me hallaba a bordo del Great Eastern.\nLa cubierta aún no era mas que un inmenso astillero entregado a un ejército de trabajadores. No podía conven¬cerme de que aquello fuera un buque. Muchos miles de hombres, jornaleros, marineros de la tripulación, maquinis¬tas, oficiales, curiosos, se cruzaban, se codeaban sin inco¬modarse, unos por el puente, otros por las máquinas, unos agrupados, otros dispersos, por la jarcia, entre la arbola¬dura, todos formando un revoltijo imposible de describir Aquí, garruchas volantes elevaban enormes piezas de fundición; allá, cabrias de vapor izaban pesadas vigas: sobre la cámara de las máquinas se balanceaba un cilindro de hierro verdadero tronco de metal; hacia la proa, las vergas trepa¬ban; gimiendo, a lo largo de los masteleros; hacia la popa, se alzaba una andamiada que ocultaba, sin duda, un edificio en construcción. Se edificaba, se encajaba, se cepillaba, se pin¬taba, se clavaba, en incomparable desorden.\nMi equipaje estaba ya trasbordado. El capitán Anderson no se hallaba aún a bordo, pero uno de sus subordinados me instaló, con mis fardos, en un camarote de popa.\nAmigo le dije , aunque la salida del Great Eastern está anunciada para mañana, es imposible que en veinticuatro horas estén concluidos estos preparativos. ¿Cuándo os parece que podremos salir de Liverpool?\nAcerca de este punto, el personaje a quien me dirigía no estaba más enterado que yo. Me dejó solo. Entonces resolví visitar todos los rincones de aquel inmenso hormiguero, y empecé mi paseo, como un viajero curioso en una ciudad desconocida.\nUn fango negro, ese lodo británico que se pega al empe¬drado de las ciudades inglesas, cubría la cubierta. Asquerosos arroyuelos serpenteaban por todos lados. Parecía que me hallaba en uno de los peores puntos del Uper Thames Street de Londres. Adelanté, rozando los camarotes que se prolon¬gaban hacia la popa. Entre éstos y las bordas, a ambos lados del buque, se delineaban dos anchas calles o, por mejor decir, dos arrabales, ocupados por una multitud compacta. Así lle¬gué al centro mismo del buque, entre los dos tambores, reuni¬dos por un doble sistema de pasarelas.\nAllí se abría el antro destinado a contener los órganos de la máquina de ruedas, y pude ver aquel admirable artificio de locomoción. Unos cincuenta trabajadores estaban repar-tidos en los huecos del metálico edificio, unos enganchados a los largos émbolos inclinados según diversos ángulos, otros colgados de las bielas; éstos ajustando el excéntrico, aqué¬llo asegurando con enormes llaves los cojinetes para los muñones. El tronco de metal, que descendía lentamente por la escotilla, era un nuevo árbol motor destinado a transmitir a las ruedas el movimiento de las bielas. De aquel abismo salía un ruido continuo, mezcla de sonidos agrios y discor¬dantes.\nDespués de dirigir una ojeada a aquellos trabajos de ajus¬te, proseguí mi paseo y llegué a la popa, donde algunos tapi¬ceros acababan de adornar una cámara bastante espaciosa, designada con el nombre de smoking room, que era el salón de fumar y a la vez el café de aquella ciudad flotante, alumbrado Por catorce ventanas, con cielo raso blanco y oro y con las paredes adornadas con molduras y cuarterones de made¬ra de limoncillo. Después de atravesar una especie de plazo¬leta triangular, que formaba la proa del puente, llegué al estrave, que caía a plomo sobre la superficie de las aguas.\nDesde aquel punto extremo pude ver, por un jirón de las bramas, la popa del Great Eastern, a más de dos hectó¬metros de distancia; semejante coloso bien merece que se empleen tales unidades para valuar sus gigantescas dimen¬siones.\nRegresé por la calle de estribor, evitando el choque de las poleas que se columpiaban en los aires y los latigazos de la jarcia que el viento sacudía, librándome ya del beso de una volante, ya de las escorias inflamadas que una fragua vomi¬taba como un ramillete de fuegos artificiales. Apenas divisa¬ba la parte superior de los mástiles, de 200 pies de altura, que se perdían entre la niebla a la que mezclaban su negro humo los tenders de servicio y los «carboneros». Más allá de la grande escotilla de la máquina de ruedas, observé una pequeña «fonda» a mi izquierda, y después la larga fachada de un palacio coronado por una azotea cuya barandilla esta¬ban adornando. Por fin, llegué a la popa, el lugar donde se alzaba la andamiada consabida. Allí, entre el último cama¬rote y el vasto enrejado sobre el cual se elevaban las cuatro ruedas del gobernalle, unos maquinistas acababan de instalar una máquina de vapor, compuesta de dos cilindros horizon¬tales y de un complicado sistema de piñones, palancas y ruedas de escape. No comprendí al pronto su destino, pero me pareció que en aquella parte, como en las demás, los preparativos estaban muy lejos de tocar a su término.\n¿Por qué tanto retraso? ¿Por qué tanta compostura en un buque relativamente nuevo? Diremos, sobre esto, algunas palabras.\nDespués de unas veinte travesías entre Inglaterra y America, una de las cuales fue señalada por accidentes muy gra¬ves, la explotación del Great Eastern quedó momentánea¬mente abandonada. Aquel inmenso barco, dispuesto para el transporte de viajeros, no parecía servir para nada: la des¬confiada casta de los pasajeros de ultramar lo despreciaba. Después del fracaso de las primeras tentativas para estable¬cer el cable sobre su meseta telegráfica (mal éxito, debido en gran parte a la insuficiencia de los buques que lo transpor¬taban), los ingenieros se acordaron del Great Eastern. Sólo él podía almacenar a su bordo aquellos 3.400 kilómetros de alambre, que pesaban 4.500 toneladas. Sólo él podía, gracias a su indiferencia a los embates del mar, desarrollar y sumer¬gir aquél inmenso calabrote. Pero la estiba del cable en el buque exigió cuidados especiales. Se quitaron dos calderas de cada seis y una chimenea de cada tres, pertenecientes a la máquina de la hélice, y en su lugar se dispusieron vastos re¬cipientes, para alojar el cable preservándolo una capa de agua de las capas atmosféricas. De este modo, el hilo pasaba de aquellos lagos flotantes al mar, sin sufrir el contacto de la atmósfera.\nLa operación de tender el cable se efectuó con pleno éxi¬to, y después, el Great Eastern fue relegado de nuevo a su costoso abandono. Tuvo entonces lugar la Exposición Uni-versal de 1867. Una compañía francesa, llamada de los Fleta¬dores del Great Eastern, se fundó, con el capital de dos mi¬llones de francos, con la intención de emplear el imnenso buque en el transporte de visitadores transoceánicos. De aquí la necesidad de volver a apropiar el Great Eastern a este destino, de cegar los recipientes, restablecer las calderas, agrandar los salones que debían habitar muchos miles de pasajeros; de construir aquellos camarotes con comedores suplementarios, y por último, de disponer tres mil camas en los costados del inmenso casco.\nEl Great Eastern fue fletado al precio de 25.000 francos mensuales. Se ajustaron dos contratas con «G. Forrester y Compañía», de Liverpool: la primera, de 538.750 francos para el establecimiento de las nuevas calderas de hélice; la segunda, de 662.500 francos, para reparaciones generales y mobiliario del buque.\nAntes de. emprender estos últimos trabajos, el «Board of Trade» exigió que el buque fuera sacado del agua, para poder reconocer escrupulosamente su casco. Hecha esta cos-tosa operación, se reparó cuidadosamente y con grandes gas¬tos una ligera grieta de la quilla. Procedióse luego a la insta¬lación de las nuevas calderas. También fue preciso reempla¬zar el árbol motor de las ruedas, que se había resentido en el último viaje; aquel árbol, acodado en su parte central para recibir la biela de las bombas, fue substituido por un árbol provisto de dos excéntricos, lo cual aseguraba la solidez de tan importante pieza, que sufre todo el esfuerzo. Por pri¬mera vez, el gobernalle iba a ser movido por el vapor.\nA esta delicada maniobra estaba destinada la máquina en que hemos visto trabajar a los operarios mecánicos, en la popa. El piloto, colocado sobre la pasarela del centro, entre los aparatos de señales de las ruedas y de la hélice, tenía bajo los ojos un cuadrante provisto de una aguja móvil, que le in¬dicaba a cada instante la posición de su barra. Para modifi-carla le bastaba imprimir un leve movimiento a una ruede¬cilla de un pie de diámetro, colocada verticalmente, al alcance de su mano. Las válvulas se abrían acto continuo; el vapor de las calderas se precipitaba por largos tubos o con¬ductos a los dos cilindros de la pequeña máquina; los ém¬bolos se movían con rapidez, las transmisiones funcionaban, y el gobernalle obedecía instantáneamente a esta irresistible combinación de fuerzas. Esto debía suceder, según la teoría, si la práctica no demostraba otra cosa, un solo hombre po-dría gobernar, con un dedo, la masa colosal del Great-¬Eastern.\nPor espacio de cinco días prosiguieron los trabajos con febril actividad. Los retrasos perjudicaban notablemente a la empresa de los fletadores, pero los contratistas no podían hacer más. La partida se fijó irrevocablemente para el día 26 de marzo. El 25, la cubierta del Great Eastern estaba aún obstruida por todo el material suplementario.\nPero durante este último día, la cubierta, las pasarelas, los camarotes se desocuparon poco a poco; se deshicieron los andamios, desaparecieron las garruchas; se dio por termina¬do el ajuste de las máquinas; se golpearon los últimos pasadores y se apretaron los tornillos en las últimas tuercas; las piezas bruñidas recibieron un barniz blanco que debía pre¬servarlas de la oxidación durante el viaje; se llenaron los depósitos de aceite; la última placa descansó, por fin, sobre su mortaja metálica. Aquel día hizo el ingeniero la prueba de las máquinas. Una enorme cantidad de vapor se precipitó a la cámara de éstas. Asomado a la escotilla, envuelto en aquellas cálidas emanaciones, no me era posible ver nada, pero oía cómo los largos émbolos gemían al recorrer sus cajas de estopas y cómo oscilaban con ruido los gruesos cilindros sobre sus sólidos apoyos. Un fuerte hervor se pro¬ducía bajo los tambores, mientras las palas golpeaban lenta¬mente las aguas turbias del Mersey. Hacia la popa, la hélice azotaba las olas con su cuádruple rama. Las dos máquinas, independientes entre sí, estaban prontas a funcionar.\nA eso de las cinco, atracó una lancha de vapor, destinada al Great Eastern. Su locomóvil fue desprendida e izada luego al puente, por medio de cabrestantes. Pero no fue posible em¬barcar la lancha, pues su casco de acero pesaba tanto que los apoyos de las palancas cedieron bajo la carga, efecto que no se hubiera producido, sin duda, si se hubieran empleado ba¬lancines. Fue, pues, preciso abandonar aquella lancha, pero aún le quedaba al Great Eastern un rosario de dieciséis em¬barcaciones colgadas de sus pescantes.\nPor la tarde todo estaba ya concluido, o poco menos. Las calles, limpias, no ofrecían ya señal de barro; el ejército de los barrenderos había pasado por ellas. La estiba había ter-minado. Víveres, mercancías, combustible ocupaban las des¬pensas, los almacenes y las carboneras. Sin embargo, el bu¬que no se hundía aún hasta la línea de flotación, no sacaba los nueve metros reglamentarios, lo cual era un inconve¬niente para las ruedas, cuyas paletas, insuficientemente su¬mergidas, debían dar menos impulso. Pero, no obstante, podíamos partir. Me acosté, con la esperanza de salir al mar al día siguiente. No me engañaba. El 26 de marzo, al rayar el día, vi flotar en el palo de mesana el pabellón americano, en el mayor el pabellón francés y en el trinquete el pabellón de Inglaterra.\nEn verdad que si alguna vez un hombre encontró una guinea buscan-do un alfiler, ese fue mi buen amigo el profesor Gibberne. Yo había oído hablar ya de investigadores que sobrepasaban su objeto; pero nunca hasta el extremo que él lo ha conseguido. Esta vez, al menos, y sin exageración, Gibberne ha hecho un descubrimiento que revolu-cionará la vida humana.\nEl profesor Gibberne, como es sabido, es convecino mío en Folkes-tone. Si la memoria no me engaña, han aparecido retratos suyos, de diferentes edades, en el Strand .Magazine, creo que a fines del año 1899; pero no puedo comprobarlo, porque he prestado el libro a al-guien que no me lo ha devuelto. Quizá recuerde el lector la alta frente y las negras cejas, singularmente tupidas que dan a su rostro un aire tan mefistofélico.Ocupa una de esas pequeñas y agradables casas aisladas, de estilo mixto, que dan un aspecto tan interesante al extre-mo occidental del camino alto de Sandgate. Su casa es la que tiene el tejado Flamenco y el pórtico árabe, y en la pequeña habitación del mirador es donde trabaja cuando se encuentra aquí, y donde nos he-mos reunido tantas tardes a fumar y conversar. Su conversación es animadísima; pero también le gusta hablarme acerca de sus traba-jos. Es uno de esos hombres que encuentran una ayuda y un estrmulan-te en la conversación, por lo que a mí me ha sido posible seguir la concepción del Nuevo Acelerador desde su origen. Desde luego, la mayor parte de sus trabajos experimentales no se verifican en Folkestone, sino en Gower Street, en el magnífico y flamante labo-ratorio continuo al hospital, laboratorio que él ha sido el primero en usar.\nComo todo el mundo sabe o por lo menos todas las personas inteli-gentes, la especialidad en que Gibberne ha ganado una reputación tan grande como merece entre los fisiólogos ha sido en la acción de las medicinas sobre el sistema nervioso. Según me han dicho, no tie-ne rival en sus conocimientos sobre medicamentos soporíferos, sedan-tes y anestésicos. También es un químico bastante eminente, y creo que en la sutil y completa selva de los enigmas que se\nconcentran en las células de los ganglios y en las fibras nerviosas ha abierto pe¬queños claros, ha logrado ciertas elucidaciones que, hasta que él juz-gue oportuno publicar sus resultados, seguirán siendo inaccesibles para los demás mortales. Y en estos últimos años se ha consagrado con especial asiduidad a la cuestión de los estimulantes nerviosos, en los que ya había obtenido grandes éxitos antes del descubrimiento del Nuevo Acelerador. La ciencia médica tiene que agradecerle, por lo menos, tres reconstituyentes distintos y absolutamente efica-ces, de incomparable utilidad práctica. En los casos de agotamiento, la preparación conocida con el nombre de Jarabe B de Gibberne ha salvado ya más vidas, creo yo, que cualquier bote de salvamento de la costa.\nPero ninguna de estas pequeñas cosas me deja todavía satisfecho - me dijo hace cerca de un año -. O bien aumentan la energía central sin afectar a los nervios, o simplemente aumentan la energía disponible, aminorando la conductividad nerviosa, y todas ellas cau-san un efecto local y desigual. Una vivifica el corazón y las vísceras, y entorpece el cerebro; otra, obra sobre el cerebro a la manera del champaña, y no hace nada bueno para el plexo solar, y lo que yo quiero, y pretendo obtener, si es humanamente posible, es un esti-mulante que afecte todos los órganos, que vivifique durante cierto tiempo desde la coronilla hasta la punta de los pies, y que haga a uno dos o tres veces superior a los demás hombres. ¿Eh? Eso es lo que yo busco.\nPero esa actividad fatigaría al hombre.\nNo cabe duda. Y comería doble o triple, y así sucesivamente. Pero piense usted lo que eso significaría. Imagínese usted en posesión de un frasquito como éste -y alzó una botellita de cristal verde, con la que subrayó sus frases -, y que en este precioso frasquito se en-cuentra el poder de pensar con el doble de rapidez, de moverse con el doble de celeridad, de realizar un trabajo doble en un tiempo dado de lo que sería posible de cualquier otro modo.\n-Yo creo que sí. Si no lo es, he perdido el tiempo durante un año. Estas diversas preparaciones de los hipofosfitos, por ejemplo, pare-cen demostrar algo como eso. Aun si sólo se tratara de acelerar la vi-talidad con un ciento por ciento esto lo conseguiría.\n-Si usted fuera por ejemplo, un gobernante que se encontrara ante una grave situación y tuviera que tomar una decisión urgente, con los minutos contados. ¿qué le parece...?\n-También en un duelo- dijo Gibberne -, en donde todo depende de la rapidez en oprimir el gatillo.\n-Mire usted -dijo Gibberne -: si lo consigo gracias a una droga de efecto general, esto no causará ningún daño, salvo que puede hacerlo envejecer más pronto en un grado infinitesimal. Y habrá vivido el do-ble que los demás.\n- Oiga - dije yo, reflexionando -: ¿sería eso leal en un duelo? -Esa es una cuestión que deberán resolver los padrinos - repuso Gibberne.\n-¿Y realmente cree usted que eso es posible? -repetí, volviendo a preguntas específicas.\n-Tan posible -repuso Gibberne, lanzando una mirada a algo que pasaba vibrando por delante de la ventana- como un autobús. A de-cir verdad...\n- Creo que conozco la droga... He obtenido ya algo prometedor, -terminó.\nLa nerviosa sonrisa de su semblante traicionaba la verdad de su re-velación. Gibberne hablaba raramente de sus trabajos experimenta-les a no ser que se hallara muy cerca del triunfo.\n- Y puede ser..., puede ser..., no me sorprendería..., que la vitali-dad resultara más que duplicada.\n-Eso será una cosa enorme -aventuré yo. - Será, en efecto, una cosa enorme-repitió él.\nPero, a pesar de todo, no creo que supiera por completo lo enorme que iba a ser aquello. Recuerdo que después hablamos varias veces acerca de la droga. Gibberne la llamaba el Nuevo Acelerador, y cada vez hablaba de ella con más confianza. A veces hablaba nerviosamente de los resultados fisiológicos inesperados que podría producir su uso, y entonces se mostraba francamente mercantil, y teníamos largas y apasionadas discusiones sobre la manera de dar a la preparación un giro comercial.\n- Es una cosa buena - decía Gibberne -, una cosa estupenda. Yo sé que voy a dotar al mundo de algo valioso, y creo que no deja de ser razonable esperar que el mundo la pague. La dignidad de la ciencia es una cosa muy bonita; pero de todos modos, me parece que debo re-servarme el monopolio de la droga durante unos diez años, por ejem-plo. No veo la razón de que todos los goces de la vida les estén reservados a los tratantes de jamones.\nEl interés que yo mismo sentía por la droga esperada no decayó, en verdad, con el tiempo. Siempre he tenido una rara propensión a la metafísica. Siempre ha sido aficionado a las paradojas sobre el espa-cio y el tiempo, y me parecía que, en realidad, Gibberne preparaba nada menos que la aceleración absoluta de la vida.\nSupóngase un hom-bre que se dosificara repetidamente con semejante preparación: este hombre viviría, en efecto, una vida activa y única; pero sería adulto a los once años, de edad madura a los veinticinco, y a los trein-ta emprendería el camino de la decrepitud senil.\nHasta este punto se me figuraba que Gibberne sólo iba a procurar a todo el mundo el que tomara su droga exactamente lo mismo que lo que la Naturaleza ha procurado a los judíos y a los orientales, que son hombres a los quince años y ancianos a los cincuenta, y siempre más rápidos que nosotros en el pensar y en obrar. Siempre me ha ma-ravillado la acción de las drogas; por medio de ellas se puede enlo-quecer a un hombre, calmarle, darle una fortaleza y una vivacidad increíbles, o convertirle en un leño impotente, activar esta pasión o moderar aquella; y ¡ahora venía a añadirse un nuevo milagro a este extraño arsenal de frascos que utilizan los médicos! Pero Gibberne estaba demasiado atento a los puntos técnicos para que penetrara mucho en mi aspecto de la cuestión.\nFue el siete o el ocho de agosto cuando me dijo que la destilación que decidiría su fracaso o su éxito temporal se estaba verificando mientras nosotros hablábamos, y el día diez cuando me dijo que la operación estaba terminada y que el Nuevo Acelerador era una reali-dad palpable. Este día lo encontré cuando subía la cuesta de Sandga-te, en dirección de Folkestone (creo que iba a cortarme el pelo); Gib¬berne vino a mi encuentro apresuradamente, y supongo que se diri-gía a mi casa para comunicarme en el acto su éxito. Recuerdo que los ojos le brillaban de una manera insólita en la cara acalorada, y hasta noté la rápida celeridad de sus pasos.\n-Es cosa hecha - gritó, agarrándome la mano y hablando muy de prisa -. Más que hecha. Venga a mi casa a verlo.\n¿De verdad? - ¡De verdad! - gritó -. ¡Es increíble. Venga a verlo. -¿Pero produce... el doble:?\nMás, mucho más. Me he espantado. Venga a ver la droga. ¡Pruébela! ¡Ensáyela! Es la droga más asombrosa del mundo. Me aferró el brazo, y marchando a un paso tal que me obligaba a ir corriendo, subió conmigo la cuesta, gritando sin cesar. Todo un ómnibus de excursionistas se volvió a mirarnos al unísono, a la mane-ra que lo hacen los ocupantes de estos vehículos. Era uno de esos días calurosos y claros que tanto abundan en Folkestone; todos los colo-res brillaban de manera increíble, y todos los contornos se recortaban con rudeza. Hacía algo de aire, desde luego; pero no tanto como el que necesitaría para refrescarme y calmarme el sudor en aquellas condiciones. Jadeando, pedí misericordia.\n-No andaré muy de prisa, ¿verdad? - exclamó Gibberne, redu-ciendo su paso a una marcha todavía rápida.\n-No. A lo sumo una gota de agua que quedaba en un vaso que en-juagué para quitar las últimas huellas de la droga. Anoche sí la tomé, ¿sabe usted? Pero eso ya es cosa pasada.\n-¡La multiplica mil veces, muchos miles de veces! -exclamó Gib-berne con un gesto dramático, abriendo violentamente la ancha can-cela de viejo roble tallado.\n-Esto arroja toda clase de luces sobre la fisiología nerviosa; da a la teoría de la visión una forma enteramente nueva... ¿Sabe Dios cuán-tos miles de veces? Ya lo veremos después. Lo importante ahora es ensayarla droga.\n- ¿Ensayar la droga?- exclamé yo mientras seguíamos el corre-dor.\n-¡Claro! -dijo Gibberne, volviéndose hacia mí en su despacho -. ¡Ahí está, en ese frasco verde! ¡A no ser que tenga usted miedo!\nYo soy, por naturaleza, un hombre prudente, sólo intrépido en teo-ría. Tenía miedo; pero, por otra parte, me dominaba el amor propio.\nHombre - dije, cavilando -, ¿dice usted que la ha probado? -Sí; la he probado ¬repuso -, y no parece que me haya hecho da-ñe, ¿verdad? Ni siquiera tengo mal color, y, por el contrario, siento...\nVenga la poción - dije yo, sentándome -. Si la cosa sale mal, me ahorraré el cortarme el pelo, que es, a mi juicio, uno de los deberes más odiosos del hombre civilizado. ¿Cómo toma usted la mezcla:'\nCon agua - repuso Gibberne, poniendo de golpe una botella en-cima de la mesa. Se hallaba en pie, delante de su mesa, y me miraba a mí, que esta-ba sentado en el sillón; sus modales adquirieron de pronto cierta afectación de especialista.\nEs una droga singular, ¿sabe usted?- dijo. Yo hice un gesto con la mano, y él continuó:\n-Debo advertirle, en primer lugar, que en cuanto la haya usted bebido, cierre los ojos y no los abra hasta pasado un minuto o algo así, y eso con mucha precaución. Se sigue viendo.\nEl sentido de la vis-ta depende de la duración de las vibraciones, y no de una multitud de choques; pero si se tienen los ojos abiertos, la retina recibe una espe¬cie de sacudida, una desagradable confusión vertiginosa. Así que téngalos cerrados.\nBueno; los cerraré.\nLa segunda advertencia es que no se mueva. No empiece usted a andar de un lado para otro, puede darse algún golpe. Recuerde que irá usted varios miles de veces más de prisa que nunca; el corazón, los pulmones, los músculos, el cerebro, todo funcionará con esa rapidez, y puede usted darse un buen golpe sin saber cómo. Usted no notará nada, ¿sabe usted? Se sentirá lo mismo que ahora. Lo\núnico que le pasará es que parecerá que todo se mueve muchos miles de veces más despacio que antes. Por eso resulta la cosa tan rara.\n-¡Dios mío! - dije yo -. ¿Y pretende usted...? - Ya verá usted -dijo él, alzando un cuentagotas. Echó una mirada al material de la mesa, y añadió:\n-A propósito - dijo -: no deje usted el vaso en la mesa. Téngalo en la mano, descansando ésta en la rodilla. Sí; eso es, Y ahora... Gibberne alzó su vaso.\nChocamos los vasos y bebimos, e instantáneamente cerré los ojos. Durante un intervalo indefinido permanecí en una especie de nirva-na. Luego oí decir a Gibberne que me despertara, me estremecí, y abrí los ojos. Gilbberne seguía en pie en el mismo sitio, y todavía tenía el vaso en la mano. La única diferencia era que éste estaba vacío. - ¿Qué?- dije yo.\nNada. Si acaso, una ligera sensación de alborozo. Nada más. -¿Y ruidos?\nTodo está tranquilo - dijo yo -. ¡Por Júpiter, sí! Todo está tran-quilo, salvo este tenue Pat-pat, pat-,bat, como el ruido de la lluvia al caer sobre objetos diferentes. ¿Qué es eso?\nSonidos analizados- creo que me respondió; pero no estoy segu-ro.\nSeguí la dirección de su mirada y vi el extremo de la cortina, como si se hubiera quedado petrificada con una punta en el aire en el mo-mento de ser agitada vivamente por el viento.\n-En nuestras latitudes- dijo Gibberne-, un objeto que cae reco-rre, hablando en general, cinco metros en el primer segundo de su caí-da. Este vaso está cayendo ahora a razón de cinco metros por se-gundo. Lo que sucede, ¿sabe usted?, es\nque todavía no ha transcurri-do una centésima de segundo. Esto puede darle una idea de la activi-dad vital que nos ha dado mi Acelerador.\n-Esto me parece magnífico- dije yo, y empecé a levantarme del sillón con gran cautela.\nMi corazón, por ejemplo, latía mil veces por segundo; pero esto no me causaba el menor malestar. Miré por la ventana: un ciclista inmóvil con la cabeza inclinada sobre los manubrios y una nube iner-te de polvo tras la rueda posterior trataba de alcanzar a un ómnibus lanzado al galope, que no se movía. Yo me quedé con la boca abierta ante este espectáculo increíble.\n- Gibberne - exclamé -, ¿cuánto tiempo durará esta maldita droga ~ -¡Dios sabe! ¬repuso él -. La última vez que la tomé me acosté, y se me pasó durmiendo. Le aseguro que estaba asustado. En realidad, debió de durarme unos minutos, que me parecíeron horas. Pero en poco rato creo que el efecto disminuye de una manera bastante súbita. Yo estaba orgulloso de observar que no estaba asustado, debido, tal vez, a que éramos dos los expuestos.\nLa gente se fijará en nosotros. .\nDe ningún modo. ¡Gracias a Dios! Fíjese usted en que iremos mil veces más de prisa que el juego de manos más rápido que se haya hecho nunca. ¡Vamos! ¿Por dónde salimos? ¿Por la ventana o por la puerta?\nPor la puerta del jardín salimos a la carretera, y allí hicimos un mi-nuciosos examen del tráfico inmovilizado. El remate de las ruedas y algunas de las patas de los caballos del ómnibus, así como la punta del látigo y la mandíbula inferior del cochero, que en ese preciso ins-tante se puso a bostezar, se movían perceptiblemente; pero el resto del pesado vehículo parecía inmóvil y absolutamente silencioso, ex-cepto un tenue ruido que salía de la garganta de un hombre. ¡Y este edificio petrificado estaba ocupado por un cochero, un guía y once via-jeros! El efecto de esta inmovilidad mientras nosotros caminábamos, empezó por parecernos locamente extraño y acabó por ser desagradable.\nVeíamos a personas como nosotros, y, sin embargo, diferentes, pe-trificadas en actitudes descuidadas, sorprendidas a la mitad de un gesto. Una joven y un hombre se sonreían mutuamente, con una son-risa oblicua que amenazaba hacerse eterna; una mujer con una pa-mela de amplias alas apoyaba el brazo en la barandilla del coche y contemplaba la casa de Gibberne con la impávida mirada de la eter-nidad; un hombre se acariciaba el bigote como una figura de cera, y otro extendía una mano lenta y rígida, con los dedos abiertos, hacia el sombrero, que se le escapaba. Nosotros los mirábamos, nos reía-mos de ellos y les hacíamos muecas; luego nos inspiraron cierto desa-grado, y dando media vuelta, atravesamos el camino por delante del ciclista dirigiéndonos al parque.\nA poco llegamos al parque. Allí, el fenómeno resultaba todavía más absurdo. La banda estaba tocando en el quiosco, aunque el rui-do que hacía era para nosotros como el de una quejumbrosa carraca, algo así como un prolongado suspiro, que tantas veces se convertía en un sonido análogo al del lento y apagado tic tac de un reloj monstruoso.\nPersonas petrificadas, rígidas, se hallaban en pie, y maniquíes ex-traños, silenciosos, de aire fatuo, permanecían en actitudes inesta-bles, sorprendidos en la mitad de un paso durante su paseo por el césped. Yo pasé junto a un perrito de lanas suspendido en el aire al saltar, y contemplé el lento movimiento de sus patas al caer a tierra.\n-¡Oh, mire usted! - exclamó Gibberne. Y nos detuvimos un instante ante un magnífico personaje vestido con un traje de franela blanca y rayas tenues, con zapatos blancos y sombrero panamá, que se volvía a guiñar el ojo a dos damas con vesti-dos claros que habían pasado a su lado. Un guiño, estudiado con el detenimiento que nosotros podíamos permitirnos, es una cosa muy poco atrayente. Pierde todo carácter de viva alegría, y se observa que el ojo que se guiña no se cierra por completo, y que bajo el párpado aparece el borde inferior del globo del ojo como una tenue línea blanca.\n¡Como el Cielo me conceda memoria - dije yo - nunca volveré a guiñar el ojo!\nNi a sonreír - añadió Gibberne con la mirada fija en los dientes de las damas.\n-Hace un calor infernal -dije yo -. Vayamos más despacio. - ¡Bah! ¡Sigamos! - dijo Gibberne.\nNos abrimos camino por entre las sillas de la avenida. Muchas de las personas sentadas en las sillas parecían bastante naturales en sus actitudes pasivas; pero la faz contorsionada de los músicos no era un espectáculo tranquilizador. Un hombre pequeño, de cara purpúrea, estaba petrificado a la mitad de una lucha violenta por doblar un pe-riódico, a pesar del viento. Encontrábamos muchas pruebas de que todas las gentes desocupadas estaban expuestas a una brisa conside-rable, que, sin embargo, no existía por lo que a nuestras sensaciones se refería. Nos apartamos un poco de la muchedumbre y nos volvi-mos a contemplarla.\nEl espectáculo de toda aquella multitud convertida en un cuadro, con la rígida inmovilidad de figuras de cera, era una maravilla incon-cebible. Era absurdo, desde luego; pero me llenaba de un sentimien-to exaltado, irracional, de superioridad. ¡lmaginaos qué portento! Todo lo que yo había dicho, pensado y hecho desde que la droga ha-bía empezado a actuar en mi organismo había sucedido, en relación con aquellas gentes y con todo el mundo en general, en un abrir y ce-rrar de ojos.\nEl Nuevo Acelerador... - empecé yo; pero Gibberne me interrumpió.\nAhí está esa vieja infernal. -¿Qué vieja?\n-Una que vive junto a mi casa. Tiene un perro faldero que no hace más que ladrar. ¡Cielos! ¡La tentación es irresistible!\nGibberne - grité yo, corriendo tras él -. Suéltelo. ¡Este calor es excesivo! ¡Es debido a nuestra velocidad! ¡Corremos a tres o cuatro kilómetros por segundo! ... ¡Y el frotamiento del aire! ...\n¿Qué? - dijo Gibberne, mirando al perro.\n-El frotamiento del aire! - grité yo -. El frotamiento del aire. Vamos demasido aprisa.\nParecemos aerolitos. Es demasiado calor. ¡Gibberne! ¡Gibberne! Siento muchos pinchazos y estoy cubierto de sudor. Se ve que la gente se mueve ligeramente. ¡Creo que la droga se disipa! Suelte ese perro.\n-La droga se disipa - repetí yo -. Nos estamos abrasando, y la droga se disipa. Yo estoy empapado de sudor.\n-¡Por Júpiter! - exclamó -. Me parece que sí se disipa. Una especie de picor abrasador. . sí. Ese hombre está moviendo el pañuelo de una manera perceptible. Debemos marcharnos de aquí rápidamente.\nPero no pudimos marcharnos con bastante rapidez. ¡Y quizá fuera una suerte! Pues, de lo contrario, hubiéramos corrido, y si hubiéra-mos corrido, creo que nos hubiésemos incendiado. ¡Es casi seguro que nos hubiésemos prendido fuego! Ni Gibberne ni yo habíamos pensado en eso, ¿sabe usted?... Pero antes que hubiéramos echado a correr, la acción de la droga había cesado. Fue cuestión de una ínfi-ma fracción de segundo. El efecto del Nuevo Acelerador cesó como quien corre una cortina, se desvaneció durante el movimiento de una mano. Oí la voz de Gibberne muy alarmada: - Siéntese - exclamó.\n- Yo me dejé caer en el césped, al borde del prado, abrasando el suelo. Todavía hay un trozo de hierba quemada en el sitio en que me senté. Al mismo tiempo, la paralización general pareció cesar; las vi-braciones desarticuladas de la banda se unieron precipitadamente en una ráfaga de música; los paseantes pusieron el pie en el suelo y continuaron su camino; los papeles y las banderas empezaron a agi¬tarse; las sonrisas se convirtieron en palabras; el personaje que había empezado el guiño lo terminó y prosiguió su camino satisfecho, y to-das las personas sentadas se movieron y hablaron.\nEra como la reducción de la velocidad de un tren al entrar en una estación. Durante uno o dos segundos, todo me pareció que daba vueltas, sentí una ligerísima náusea, y eso fue todo. ¡Y el perrito, que parecía haber quedado suspendido un momento en el aire cuando el brazo de Gibberne le imprimió su velocidad, cayó con súbita celeri-dad a través de la sombrilla de una dama.\nEsto fue nuestra salvación. Excepto un anciano corpulento, que es-taba sentado en una silla y que ciertamente se estremeció al vernos, lue-go nos miró varias veces con gran desconfianza y me parece que aca-bé por decir algo a su enfermera acerca de nosotros, no creo que ni una sola persona se diera cuenta de nuestra súbita aparición. ¡Plop! Debi-mos de llegar allí bruscamente. Casi en el acto dejamos de chamuscar-nos, aunque la hierba que había debajo de mí desprendía un calor desagradable. La atención de todo el mundo (incluso la de la banda de la .Asociación de Recreos, que por primera vez tocó desafinada-mente) había sido atraída por el hecho pasmoso, y por el ruido toda-vía más pasmoso de los ladridos y la gritería que se originó de que un perro faldero gordo y respetable, que dormía tranquilamente del lado Este del quiosco de la música, había caído súbitamente a través de la sombrilla de una dama que se encontraba en el lado opuesto, llevando los pelos ligeramente chamuscados a causa de la extrema velocidad de su viaje a través del aire. ¡Y en estos días absurdos, en que todos tratamos de ser todo lo psíquicos, lo cándidos y lo supersti-ciosos que sea posible!\nLa gente se levantó atropelladamente, tirando las sillas, y el guardia del parque acudió. Ignoro cómo se arreglaría la cuestión; estábamos demasiado deseosos de desligarnos del asunto y de rehuir las miradas del anciano de la silla para entretenernos en hacer minuciosas investigaciones. En cuanto estuvimos lo suficiente-mente fríos y nos recobramos de nuestro vértigo, nuestras náuseas y nuestra confusión de espíritu, nos levantamos, y bordeando la muche-dumbre, dirigimos nuestros pasos por el camino del hotel de la metró-poli hacia la casa de Gibberne. Pero entre el tumulto oí muy dis-tintamente al caballero que estaba sentado junto a la dama de la sombrilla rota, que dirigía amenazas e insultos injustificados a uno de los inspectores de las sillas.\nEl súbito retorno del movimiento y del ruido familiar, y nuestra natural ansiedad acerca de nosotros mismos (nuestras ropas estaban todavía terriblemente calientes, y la parte delantera de los pantalo-nes blancos de Gibberne estaba chamuscada y ennegrecida), me im-pidieron hacer sobre todas estas cosas las minuciosas observaciones que hubiera querido. En realidad no hice ninguna observación de al-gún valor científico sobre este retorno. La abeja, desde luego, se había marchado. Busqué al ciclista con la mirada; pero ya se había perdido de vista cuando nosotros llegamos al camino alto de Sandgate, o quizá nos lo ocultaban los carruajes; sin embargo, el ómnibus de los viajeros, con todos sus ocupantes vivos y agitados ya, marchaba a buen paso cer-ca de la iglesia próxima.\nEste fue mi primer experimento del Nuevo Acelerador. Prácticamente habíamos estado corriendo de un lado a otro, y diciendo y haciendo toda clase de cosas, en el espacio de uno o dos segundos de tiempo. Habíamos vivido media hora mientras la banda había toca-do dos compases. Pero el efecto causado en nosotros fue que el mundo entero se había detenido, para que nosotros lo examináramos a gus-to. Teniendo en cuenta todas las cosas, y particularmente nuestra te-meridad al aventurarnos fuera de la casa, el experimento pudo muy bien haber sido mucho más desagradable de lo que fue.\nDemostró, sin duda, que Gibberne tiene mucho que aprender aún antes que su preparación sea de fácil manejo; pero su viabilidad quedó demostra-da ciertamente de una manera indiscutible.\nDespués de esta aventura, Gibberne ha ido sometiendo constante-mente a control el uso de la droga, y varias veces, y sin ningún mal resultado, he tomado yo bajo su dirección dosis medidas, aunque he de confesar que no me he vuelto a aventurar a salir a la calle mientras me encuentro bajo su efecto. Puedo mencionar, por ejemplo, que esta historia ha sido escrita bajo su influencia, de un tirón y sin otra inte-rrupción que la necesaria para tomar un poco de chocolate. La empecé a las seis y veinticinco, y en este momento mi reloj marca la media y un minuto. La comodidad de asegurarse una larga e ininte-rrumpida cantidad de\ntrabajo en medio de un día lleno de compro-misos, nunca podría elogiarse demasiado.\nGibberne está trabajando ahora en el manejo cuantitativo de su preparación, teniendo siempre en cuenta sus distintos efectos en ti-pos de diferente constitución. Luego espera descubrir un Retardador para diluir la potencia actual, más bien excesiva, de su droga. El Retardador, como es natural, causará el efecto contrario al Acelerador.\nEmpleado solo, permitirá al paciente convertir en unos segundos muchas horas de tiempo ordinario, y conservar así una inacción apá-tica, una fría ausencia de vivacidad, en un ambiente muy agitado o irritante. Juntos los dos descubrimientos, han de originar necesaria-mente una completa revolución en la vida civilizada, éste será el principio de nuestra liberación del Vestido del Tiempo, de que habla Garlyle. Mientras, este Acelerador nos permitirá concentrarnos con formidable potencia en un momento u ocasión que exija el máximo rendimiento de nuestro vigor y nuestros sentidos, el Retardador nos permitirá pasar en tranquilidad pasiva las horas de penalidad o de tedio.\nQuizá pecaré de optimista respecto al Retardador, que en reali-dad. no ha sido descubierto aún; pero en cuanto al Acelerador, no hay ninguna duda posible. Su aparición en el mercado en forma cómoda, controlable y asimilable es cosa de unos meses. Se le podrá adquirir en todas las farmacias y droguerías, en pequeños frascos verdes, a un precio elevado, pero de ningún modo excesivo si se consideran sus ex-traordinarias cualidades. Se llamará Acelerador Nervioso de Gibber-ne, y éste espera hallarse en condiciones de facilitará en tres distin-tas potencias: una de doscientos, otra de novecientos y otra de mil grados, y se distinguirán por etiquetas amarilla, rosa y blanca, res-pectivamente.\nNo hay duda de que su uso hace posible un gran número de cosas extraordinarias, pues, desde luego, pueden efectuarse impunemente los actos más notables y hasta quizá los más criminales, escurriéndo-se de este modo, por decirlo así, a través de los intersticios del tiempo. Como todas las preparaciones potentes, ésta sería susceptible de abuso.\nNo obstante, nosotros hemos discutido a fondo este aspecto de la cuestión, y hemos decidido que eso es puramente un problema de ju-risprudencia médica completamente al margen de nuestra jurisdic-ción. Nosotros fabricaremos y venderemos el Acelerador, y en cuanto a las consecuencias..., ya veremos.\nAl otro lado del tiempo - capítulo 2\nExtracto del libro de Richard Bach\nQUIEN DIJO: “EL PLACER ESTÁ EN EL VIAJE Y NO EL LA LLEGADA” no iba camino al otro lado del tiempo.\nUna semana después de mi vuelo en el Cub no me había acercado un centímetro al sitio del que provenían las imágenes de mis piezas para aeroplano. Ni una sola vez volví a ver el rostro de esa encantadora mensajera.\nMi curiosidad, mi deseo de espiar su mundo, eso era mi problema; ella parecía estar diciéndome algo; no tenía intención alguna de ayudarme en un plan no autorizado por su empleador. A juzgar por las evidencias que pude reunir en toda una semana de astutas planificaciones para que apareciera, ella no existía.\nSilencio. No hubo respuesta. Se mantenía indiferente a los problemas fingidos, a diseños para cuñas cuando lo mejor eran las de madera, a tapas de combustible para un avión que está siempre en el hangar, a montajes sin terminar cuyo verdadero objetivo era tentarla a mostrarse otra vez. Por la mañana todos flotaban\ndelante de mí tal como la noche anterior; eran sólo señuelos y no me interesaban, a menos que pudieran mostrarme sus ojos una vez más.\nUn mes después, aún pasaba las veladas contemplando el fuego, el viejo reloj de la repisa,\nreconstruyendo lo sucedido paso a paso. Esos diseños habían surgido de algún lugar; cada uno de ellos estaba instalado en ese momento en mi Piper J-3C, felizmente tridimensional, que pasaba en el hangar ese invierno de 1998.\nNo fue dicho en voz alta, no era alguien que hablara junto al sofá. Lo que me sobresaltó fue la naturalidad cotidiana de las palabras que sonaban en mi cabeza; el filo de vidrio de esa frase tan sencilla cortó mi calma.\nSentí un cosquilleo en la nuca.\n–¿Qué? –como si al tomarla por sorpresa, al gritar en mi sala silenciosa como un sepulcro, pudiera obtener alguna respuesta–. ¿Qué? El reloj seguía andando, midiendo cuidadosamente el tiempo.


Argentina. Organizaciones sociales marcharon a la Gobernación platense para apoyar la toma de tierras de Guernica, repudiar desalojo y ofrecer soluciones / No hay respuestas y crece el pesimismo - Boltxe\nArgentina. Organizaciones sociales marcharon a la Gobernación platense para apoyar la toma de tierras de Guernica, repudiar desalojo y ofrecer soluciones /No hay respuestas y crece el pesimismo\nResumen Latinoamericano, 28 de septiembre de 2020.\nDesde las primeras horas de la mañana, varias organizaciones sociales que están apoyando la recuperación de tierras en Guernica marcharon desde la estación de La Plata hasta la Gobernación. El objetivo pedir una audiencia urgente al gobernador Axel Kicillof para entregarle una propuesta de solución al problema en que se hallan 2500 familias y miles de niños y niñas sobre cuyas cabezas pende una orden de desalojo a efectivizarse a partir del jueves 1 de octubre.\nDespués de permanecer concentrados en la plaza de la Gobernación y no tener respuesta alguna a su pedido de diálogo, volvieron a ratificar la idea que es evidente que para el gobierno la única opción es que el conflicto termine en represión, ya que teniendo en sus manos una solución posible, no quieren hablar de la misma. Señalan, a través de sus voceros que «hay que realizar un plan integral y eso lleva por lo menos cinco o seis meses». Mientras tanto, «hay que desalojar» y quienes se atengan a «salir pacíficamente» recibirán un subsidio que no alcanza ni para un mes de alquiler.\nEn esas condiciones, las organizaciones sociales y la coordinación de delegados y delegadas de la toma, se han convencido que lamentablemente tienen que prepararese para resistir el desalojo.


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Torra denuncia que los políticos encarcelados "no podrán preparar el juicio con garantías"\nEuropa Press 09 febrero 2019 19:53 h.\nPedro Sánchez Cataluña Quim Torra\nEl presidente de la Generalitat, Quim Torra, a su salida este sábado del centro penitenciario de Soto del Real. JUAN CARLOS HIDALGO (EFE)\nEl presidente de la Generalitat pide a Sánchez "coraje y valentía" para volver al diálogo que "ha roto el Gobierno"\nEl presidente de la Generalitat, Quim Torra, ha asegurado que ha sido el Gobierno el que "ha roto" el diálogo y le ha pedido al presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez, que tenga "coraje y valentía para seguir adelante" con las conversaciones.\nAsí lo ha manifestado este sábado Torra tras su visita a los presos soberanistas, durante su primer viaje a las cárceles de la Comunidad de Madrid desde que fueron trasladados desde centros penitenciarios catalanes el viernes de la semana pasada.\n"Nosotros no hemos roto el diálogo, lo ha roto el Gobierno. Nosotros estamos atornillados a la mesa del diálogo, pero un diálogo con garantías, calendarios y contenido", ha dicho Torra.\nHABLAR DEL DERECHO DE AUTODETERMINACIÓN. "No puede ser que nos volvamos a plantear como si estuviéramos en la primera de las reuniones. Vamos a hablar del derecho de autodeterminación de Cataluña, de cuál es la propuesta del Estado español y que haya un relator para dialogar", ha sentenciado.\nTras su visita al centro penitenciario, Torra ha denunciado que los políticos encarcelados "no podrán preparar el juicio con garantías".\nEn este sentido ha destacado que los presos soberanistas le han pedido que sigan "siendo sus altavoces en el mundo, en cualquier lugar, para desenmascarar lo que ha sido la construcción de esta causa general contra el independentismo, contra la idea de libertad".\nAsimismo, ha hecho referencia la "idea de autodeterminación" del pueblo de Cataluña que, a su juicio, "siempre" han defendido "democráticamente y de forma dialogada". "Jordi Sànchez me ha dicho: sal y diles que vamos a defender el diálogo y la autodeterminación, que siempre tienen que ir juntos", ha concluido Torra.\nTorra denuncia que los políticos encarcelados "no podrán preparar...\nPP, Cs y Vox piden elecciones: "La unidad nacional no se negocia"


Dan a conocer como serán los operativos de control y ordenamiento del tránsito para el #ClásicoSantafesino\npor El Gobierno de la Ciudad informa que, con motivo de concretarse una nueva edición del clásico santafesino de fútbol entre Colón y Unión que tendrá lugar este sábado en el Estadio Brigadier Estanislao López, se dispusieron una serie de operativos especiales de seguridad vial y de tránsito en la zona del barrio Centenario.\nSi bien el partido tiene su horario de inicio previsto a las 15.30, a fin de permitir la llegada del público al estadio con tiempo y evitar inconvenientes de tránsito y estacionamiento, el operativo comenzará a las 11. El operativo estará a cargo de personal de la Secretaría de Control del Municipio y de la Unidad Regional I de la Policía de la Provincia.\nVale recordar, que desde las 9 hasta las 20, el personal dependiente de la Dirección de Control Municipal recorrerá las inmediaciones del estadio y avenidas troncales a los efectos de controlar y ordenar a los vendedores ambulantes, las parrillas, carribares y evitar el expendio de bebidas alcohólicas en las inmediaciones del estadio.\nAsimismo, desde las 12 hasta las 18, se controlará higiene y seguridad en el interior del estadio. En tanto, a las 13 está prevista la apertura para el ingreso de público y el control de capacidad pertinente.\nEn las inmediaciones del Club Atlético Colón, viniendo desde el norte, se realizarán cortes de tránsito y desvío de vehículos en Dr. Zavalla y Gobernador Freyre, ambas a la altura de calles Uruguay; en San Lorenzo y Jujuy; Saavedra y Jujuy; y en Juan José Paso y Urquiza. Llegando desde el Este, los cortes estarán ubicados en Gdor. Cabal y Vera Mujica, Bolívar y Vera Mujica; y Libertad y Rodríguez Peña; mientras que en la zona Oeste los desvíos se encontrarán en J.J. Paso y San José, y en esta última y Pje. Alighieri. Quienes vienen desde Santo Tomé deberán desviar a la altura del rulo de Cilsa.\nEn tanto, en las cercanías del Club Atlético Unión, los cortes y desvíos se localizarán sobre avenida Presidente Perón: en Pasaje Irala, Cándido Pujato y Bulevar Pellegrini. Asimismo se dispondrán en Av. López y Planes y Pasaje Maipú, Cándido Pujato y Mariano Comas, Bulevar Pellegrini y Saavedra. También en Avenida Freyre en sus intersecciones con Santiago del Estero y Obispo Gelabert, y en esta última y San Lorenzo.


Al menos 24 detenciones en cuarta noche consecutiva de protestas en Mineápolis - 15 minutos\nLos asistentes llevaban carteles con lemas como Black Lives Matter (las vidas de los negros importan) y "No hay justicia, no hay paz"\nEsta nueva manifestación se produjo horas después de que la agente de Policía que disparó en el pecho a Wright el pasado domingo fuera imputada por homicidio involuntario en segundo grado (EFE/EPA/Craig Lassig)\n15 de abril de 2021 7:24 AM | Con información de EFE\n15 minutos. Por cuarta noche consecutiva, centenares de personas participaron el miércoles en protestas frente a la comisaría de Brooklyn Center en Mineápolis, para rechazar el asesinato a manos de la Policía del joven afroamericano de 20 años, Daunte Wright, informaron medios locales.\nEsta nueva manifestación se produjo horas después de que la agente de Policía que disparó en el pecho a Wright el pasado domingo fuera imputada por homicidio involuntario en segundo grado.\nSegún informó la cadena FOX, en esta última jornada de protestas en Mineápolis los agentes del orden dispersaron a los concentrados. Se produjeron al menos 24 detenciones.\nEl coronel, Matt Langer, de la Patrulla Estatal del estado de Minesota, confirmó las detenciones. Algunas se produjeron también por la violación del toque de queda impuesto en la zona, que comienza a las 22:00 horas locales, según la cadena de noticias.\nNo obstante, el oficial precisó que el número de arrestos fue mucho menor que el de la noche anterior. Esa vez, al menos 79 personas fueron detenidas tras producirse enfrentamientos con la policía.\n"La herramienta número uno que queríamos usar era la paciencia y eso es lo que hicimos durante un largo período, aunque vimos grupos que se acercaban y se fortificaban y vimos paraguas, escudos de madera contrachapada y barricadas improvisadas y bloques y ladrillos traídos", subrayó Langer.\nEn estas circunstancias, el oficial dijo que tuvieron que dar orden de dispersar a los concentrados. Según precisó, sumaban medio millar.\nLos asistentes llevaban carteles con lemas como Black Lives Matter (las vidas de los negros importan) y "No hay justicia, no hay paz".\nPor su parte, el diario The New York Times aseguró que los enfrentamientos entre manifestantes y agentes del orden comenzaron casi de inmediato. Después de varias escaramuzas en las que los manifestantes arrojaron botellas de agua y leche, la policía disparó varias granadas relámpago sobre la multitud. También se usó gas pimienta.\nLas protestas en Mineápolis por la muerte de Wright tienen lugar a apenas unos kilómetros del juzgado donde se espera la sentencia del proceso contra Derek Chauvin, uno de los 4 policías acusados del asesinato de George Floyd en mayo. El hecho desató una ola de protestas raciales en todo el país.


Dar hasta que duela, y cuando duela dar todavía más: Las remodelaciones al portal Hidalgo de nuestro centro histórico\nLas remodelaciones al portal Hidalgo de nuestro centro histórico\nLas remodelaciones al Portal Hidalgo de nuestro Centro Histórico Mucha polémica vienen causando las remodelaciones que se han hecho en la fachada de un inmueble ubicado en el Portal Hidalgo del centro histórico de nuestro municipio de Sayula. Quienes se oponen, afirman que dichas remodelaciones alteran el entorno arquitectónico que durante muchos años se ha conservado en los portales.\nEl punto es que quien ha aprobado todo ese proyecto y por ende las remodelaciones polémicas es ni más ni menos que el Instituto Nacional de Antropología e Historia, INAH. Originalmente cuando se clausuraron unas puertas se argumentó que el INAH había autorizado tal acción tomando en consideración los beneficios que acarrearía todo el proyecto, ya que la inversión millonaria y el resultado final de la obra no solo fortalecería la imagen urbana histórica del centro, sino que también reactivaría la economía.\nPero ahora que se han hecho más remodelaciones a la fachada de ese inmueble, la inconformidad ha crecido y el argumento de aparentemente "sacrificar" un entorno parcial en pro de los beneficios totales del proyecto, parecen ser insuficientes para aceptar esos cambios que se han hecho al Portal Hidalgo.\nEn respuesta a una petición que se le hizo por parte del Ayuntamiento, el INAH justifica su actuar informando que el edificio cuya remodelación ha autorizado:\n"… ha tenido a través de los años diversas intervenciones, durante las cuales en planta baja se abrieron vanos, respondiendo a necesidades de cambio de uso del suelo, si bien la intervención fue afortunada, al respetarse la forma vertical de los vanos y la tipología de los marcos, no así con respecto al ritmo arquitectónico, mismo que es en algunos casos vano-vano-vano, con predominio del vano, ajeno y contrario al ritmo similar original del portal y de la arquitectura de la época, como se puede apreciar aún en la fachada principal de la planta alta del monumento, consistente en macizo-vano-macizo, con predominio del macizo, coincidimos con lo establecido en el Reglamento Municipal en la materia, de no modificar las fachadas de los portales, recomendado por este Instituto, debido a ser parte de nuestra política, sin embargo, sí es necesaria la ejecución de obras tendientes a restituir y mejorar la imagen arquitectónica de las mismas, rescatando el ritmo y tipología arquitectónica original, como lo es en el caso que nos ocupa, razón por lo que la propuesta de intervención en el susodicho monumento se consideró procedente."\nEn pocas palabras, de acuerdo al INAH, el proyecto de remodelación aprobado y que tanta polémica ha causado, pretende restituir la imagen arquitectónica original del portal. Con todo y ello, los opositores siguen manifestando que las remodelaciones no debieron ser autorizadas y que rompen con el estilo arquitectónico que durante muchos años ha prevalecido en los portales.\nAnte esta discrepancia entre el INAH y los sayulenses que se oponen al proyecto aprobado, bien valdría la pena que una tercera persona interviniera para que de manera técnica opinara y determinara cuál de las dos partes tiene la razón. Sería sano y conveniente acudir a una instancia imparcial que resuelva en forma satisfactoria la inconformidad generada.\nAl final de cuentas lo importante es que tanto el INAH y los sayulenses luchan por conservar nuestro patrimonio cultural. El punto es que en el caso que nos ocupa ambos aseguran tener la razón al considerar por un lado que las remodelaciones aprobadas restituyen el estilo original, pero por el otro lado, se afirma que esas remodelaciones afectan la originalidad de nuestros portales. Por eso es importante que una instancia ajena a ambas partes intervenga y con elementos técnicos resuelva esta controversia.\nOjala que así se haga y que prevalezca el criterio que más convenga a nuestro entorno y municipio.\nPublicado por Isabeles en 7:32


Cuadriciclos ligeros... ¿Peligro publico? — Foro Debates de Motos - motos.net\nCuadriciclos ligeros... ¿Peligro publico?\nHoy, al salir a por el pan he visto en un semáforo uno de estos "Coches sin carnet" conducido por un hombre que parecía rompetechos. (Por las gruesas gafas que llevaba y su avanzada edad).\n¿No creeis que son un peligro público?\nMe ha sorprendido ver uno en Barcelona ya que solo los había visto por pueblos de Lleida y ocasionalmente en Lleida.\nEn ciudad no tanto, pero cuando salen a la carretera...\nCuando saquen el coche autonomo se acabar'an los problemas.\nPara mi el mismo peligro que cualquier otro. Los sustos más gordos me los he llevado con taxistas, gente que se pasa el día conduciendo. No creo que haya relación teniendo en cuenta la "maravillosa" conducción de una parte enorme de los conductores que son incapaces de tomar una minicurva sin meterse en tu carril, y además creo que ahora sí se necesita carnet, no??\nPara mi el mayor peligro en general de los que circulan por nuestras carreteras... y para sus ocupantes autenticos ataudes con ruedas...\nPor aqui los hay a patadas en el rural... y el 99% de los casos gente de muy avanzada edad...\nHombre, los datoa de fallecidos anuales en cuadriciclos ligeros ascienden a unos 10 al año, y la mayoría son quads, no coches. Creo que no hay base para llamarlos "ataudes con ruedas"\nDe hecho una moto es mucho más "ataud" con los datos en la mano\nEn casa tenemos una máquina de esas que usa mi mujer, y alguna que otra vez yo, todo un reto llevar la máxima velocidad media con un cacharro de esos... y hasta divertido mientras no tengas largas rectas.\nPara mi no son un peligro, lo son en algunos casos sus conductores... como pasa en coches, camiones... y motos.\nPor cierto, lo tenemos "trucado", quitados los topes del variador y alcanza unos escandalosos 65Km/h... de marcador. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>\nTeniendo en cuenta su número... no creo que la estadistica sea tu amiga... pero yo he visto lo que le pasa a uno en un impacto a menos de 50 por hora... y prefiero estar encima de cualquier moto... te lo aseguro...\nTeniendo en cuenta la edad no creo que la estadística sea una base para catalogar esta clase de vehículos como peligrosos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>\nya he dicho que la estadistica no es amiga... no hay suficientes como para sacar conclusiones... que son peligrosos es un hecho constatado... cualquiera de ellos en un choque contra cualquier otro vehículo se desace en pedazos y no hay ningun tipo de habitaculo que proteja realmente a los ocupantes... y eso no es estadistica... por desgracia...\nDel hecho de que se pueda llevar eso así como así... ya es bastante triste...\nAsí como así??\nIgual estoy equivocado pero hace falta el mismo tipo de carnet que para llevar un ciclomotor, osea que los ciclomotores tienen el mismo "grado de tristeza"... y por supuesto mucho más inseguros que un cacharro que al menos tiene carrocería.\nObviando el tema del carnet, lo que pasa y como tú has comentado (y estoy de acuerdo contigo) es que muchos de sus conductores no tienen buenas aptitudes.\nDame eso y no los miles de conductors que tampoco tienen aptitudes pero llevan máquinas que se ponen a 200\nCon cinco veces el peso de un ciclomotor y varias veces su volumen... para mi mucho más peligrosos tanto para el que lo lleva como para el resto del tráfico...\nEn lo único que estoy de acuerdo al 100% es que el problema son sobre todo los que lo conducen... no se en cartagena... pero aquí es carne de tercera edad...\nPero digo yo, que ante mismos conductores, será mejor para los demás que vayan en eso que no en vehículos mucho más grandes y muchísimo más potentes no?? Otra cosa es la seguridad para ellos, que no lo dudo, pero vamos, coge un coche de los nuevos, de esos que todos decimos que son lo suficientemente seguros para que suban los límites de velocidad, y empótralo contra otro a 120 por hora, a ver en qué queda en coche y sus ocupantes\nLo único que se es que ninguno de estos está pensado para atropellar a un peatón y no matarlo... y ninguno de estos puede proteger a sus ocupantes a 40 por hora...\nTambien se que aunque es bastante escasa... el que lleva un coche tiene una formación de autoescuela minima... no un test ridiculo... o haber tenido una derbie antorcha en 1969 como es el caso de casi todos los de aquí...\nTambien se que un coche no me lo voy a encontrar a 40 en una curva tantas veces como a estos personajes... si hay arcén a veces lo usarán... solo a veces... si no lo hay... pues eso...\nNo es lógico que vehículos de cuatro ruedas y media tonelada se puedan llevar como quien lleva un vespino... sin más...\nSi dices que es menos seguro que una moto, es que nunca has tenido un accidente de moto, porque aunque tenga una carrocería de plástico, al menos no te sales de ella, además tiene cuatro ruedas con lo que no se cae.\npor pan bendito y alrededores hay unos cuantos, para gitanitos que aún no tienen el carnet.\nen este caso, si, son un peligro, con esas cajas de cerillas con ruedas y cuando ya tienen carnet y les ves con el ultimo modelo de golf gti o mercedes también.\nYo no me subo en eso... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/105.gif"/>\nPor desgracia alguno si he tenido... y si te caes de la moto... la moto te puede golpear y ****... puede... en uno de estos el propio vehículo es la cuchilla... ese es el problema... no te sales de ella... estas encerrado eno el ataúd...\nEse argumento es tan absurdo que no me creo que venga de ti... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/3.gif"/>\nLa inmensa mayoría de ellos (si no todos) carecen de ABS... y ninguno lleva V-tec... Tendrás que reconocer que algo bueno tienen no??? <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/4.gif"/>\nYo ya me salgo del hilo, numca discuto por cosas evidentes.\nNo les veo nada bueno... sacarlos de circulación sería lo único lógico...\nCuando ves un accidente con uno se aclaran muchas cosas...\nComo cuando ves un accidente de moto... <img src="https://us.v-cdn.net/6030832/uploads/emojis/5.gif"/>\nHe visto muchos más de moto... y con consecuencias terribles... y con miembros en cubo de hielo... pero por ahora he tenido suerte y no he visto a nadie ensartado por su propio vehículo...\nBueno si... hace 35 años un paisano y su tractor... otro peligro...\nEl problema que les veo es la falsa sensación de seguridad que pueden dar a sus usuarios, puesto que no tienen el habitáculo indeformable.\nSi el usuario es consciente de ello y lo usa con cabeza, lo mismo que una bici o que una moto, no tiene mas problemas que una moto.\nEso sí, hay que tener claro que no son coches, ni aún teniendo airbag "mas o menos de pega":


Sociedad – Página 7 – El diario de Luján\nPuente de Olivera:\nSe habilitó el tránsito tras finalizar el montaje de vigas\n9 agosto, 2021\tInterés general Comentarios desactivados en\nTras la finalización de los trabajos de montaje de vigas en el nuevo puente de Olivera, ya se encuentra habilitado el tránsito vehicular hacia la localidad de Goldney.\nEl calentamiento globlal preocupa a los científicos\nUn informe publicado por expertos de la ONU advierte que para alrededor de 2030, diez años antes de lo estimado, lo que supone consecuencias irreversibles como la subida del nivel del mar, olas de calor, inundaciones y otros eventos extremos aumentarán de forma “sin precedentes”.\nSegún indica el Servicio Meteorológico Nacional, este domingo 8 se presentarán probabilidades de lluvias y tormentas con actividad eléctrica, ráfagas de viento fuertes, lluvias intensas y posible caída de granizo, y se esperan acumulados de entre 60 mm pudiendo ser mayores en áreas específicas.\n6 agosto, 2021\tInterés general Comentarios desactivados en\n5 agosto, 2021\tInterés general Comentarios desactivados en Autoclásica posterga su 20º edición para el 2022\nNuevo corte de energía para este viernes\n5 agosto, 2021\tInterés general Comentarios desactivados en\nPersonal de la Cooperativa eléctrica concretará mañana el mantenimiento integral y la reposición de un transformador ubicado en zona rural que afectará a la localidad de Torres y Open Door con un corte de energía.\n5 agosto, 2021\tInterés general Comentarios desactivados en Punto Ciudadano en el San Pedro y Padre Varela\nPage 7 of 14« Primer...«56789\t»\t10...Último »


ARQUIMASTER.com.ar | Proyecto: Casa de Playa (Playa Las Gaviotas, Asia, Perú) - Gomez de la Torre y Guerrero arqs. | Web de arquitectura y diseño\nCasa de Playa (Playa Las Gaviotas, Asia, Perú) - Gomez de la Torre y Guerrero arqs.\nDiseño:\tMaria del Carmen Guerrero Yabar y Enrique Gomez de la Torre Salas arquitectos\nUbicación:\tPlaya Las Gaviotas, Asia, Cañete, Perú\nEstructura:\tFrancisco Barrantes Bezold\nInstalaciones sanitarias:\tGustavo Hidalgo Huertas\nInstalaciones eléctricas:\tRony Becerra Valenzuela\nFotos:\tJuan Solano\nProveedores: Decor Center SA, Diarqsa SAC (techos de policarbonato), Cassinelli SA, Pietra Naturale EIRL, Decoraciones Leyva EIRL, Revestimientos Kontextura SRL, Maestro Home Center, Disal Peru, Ferreteria La Solucion, Sodimac Peru, Home Colors\nLas imágenes y textos publicados han sido enviados por Jorge Cárdenas\nEsta casa se emplaza en la Playa Gaviotas, balneario de Asia.\nUbicada frente al mar, se desarrolla en un terreno de 230 m2, en dos niveles, primer piso (planta baja) y sótano, con un área techada de 215 m2.\nSe conceptualizó el proyecto como una casa spa que trabaja sus ambientes de forma lúdica para proporcionar placer y relax, albergando espacios que permitan el esparcimiento dentro de un clima acogedor, que se pueden usar tanto en verano como en invierno.\nPor este motivo se ubicó una piscina pequeña (temperada en invierno) en el centro de la casa, la cual ofrece hidromasaje, regentando una terraza interior trabajada como un solarium alrededor del cual se desarrollan los ambientes de la casa.\nEsta terraza tiene un piso deck y está cubierta por un techo retráctil de policarbonato translúcido con aluminio estructurado en tres segmentos.\nEste techo al abrirse permite una adecuada circulación de aire que mantiene fresco el ambiente.\nCuando está cerrado crea un clima cálido que en invierno tiene el efecto de invernadero.\nEl primer piso de la casa tiene tres niveles diferenciados.\nEl de mayor área, que comprende la terraza interior, el comedor, la cocina, el bar que integra la cocina con la piscina y los dormitorios secundarios y de visitas, se encuentra a 70 cm sobre el nivel cero, lo cual permite una mejor vista al mar.\nLa mesa del comedor se ha trabajado en material toda recubierta de microcemento de forma alargada permitiendo otros usos como cama de masajes dentro de la concepción de casa spa.\nEn el nivel cero que comprende la sala y terraza exterior con muebles de material trabajados igualmente en microcemento, se ubica la chimenea, la cual permitirá el uso más acogedor de la sala en invierno, y en la terraza una pileta proporciona un sonido relajante con el discurrir del agua.\nEl dormitorio principal se ubica en otro nivel un poco más alto que el anteriormente mencionado y tiene una vista panorámica al paisaje.\nEste espacio, que en la fachada se manifiesta como un cubo vidriado suspendido, consta del dormitorio, el baño y una terracita interior (para tomar sol en privado), el cual también funciona como un solarium y se cubre con un techo retráctil de aluminio y policarbonato, de manera que funciona favoreciendo la ventilación y el asoleamiento cuando está abierto, mejorando el clima interior del recinto ya sea para refrescarlo en verano o calentarlo en invierno, al igual que el ambiente de la piscina.\nY finalmente el desarrollo del semisótano donde se ubica un estar y un dormitorio adicional.\nEste ambiente también se ilumina por el lado vidriado de la piscina y que permite ver el fondo de ésta desde el sótano.\nAquí se ha ubicado también un jardín abierto aislado por mamparas que prestan un confort agradable al sótano.\nEl diseño interior de la casa ha sido tratado con tonos monocromáticos con algunos elementos étnicos peruanos de la cultura Moche aplicados debajo del bar y a los lados de la piscina.\nTanto paredes como pisos se han trabajado en microcemento.\nEl único elemento de color es la piscina, que ha sido enchapada con pepelma de diferentes tonos de azules.\nLa pared donde está ubicada la piscina está enchapada en piedra y del centro sale una cascada de agua.\nEn un día soleado, al abrir el techo retráctil el sol inunda toda la piscina funcionando perfectamente el asoleamiento en ella y temperando el agua para su uso, propiciando un espacio lúdico y sensual.\nPara obtener mayor información de los arquitectos Enrique Gomez de la Torre y Maria del Carmen Guerrero visitar el sitio web kymarquitectos.com


¿Cómo responde Bumble a las solicitudes de datos de las fuerzas de seguridad?\nPrivacidad y Datos del Usuario\n¿Cómo puedo eliminar mis datos?\n¿Cómo puedo solicitar mis datos o recuperar conversaciones pasadas?\nCreo que alguien ha accedido a mi cuenta de Bumble\n> Privacidad y Datos del Usuario\nÚltima actualización hace 3 meses\nCuando es necesario, trabajamos en colaboración con socios externos de las fuerzas de seguridad para informar de los controles de bienestar, ayudar en las investigaciones criminales, cumplir con las leyes y reglamentos de privacidad de datos existentes, y consultar sobre las novedades para mantener el mundo digital seguro y protegido.\nNos asociamos de buena fe con las fuerzas del orden para hacer cumplir nuestra política de privacidad y proporcionar un entorno seguro para todos los miembros—dentro de la aplicación y en la vida real. Al trabajar con las fuerzas del orden, nos adherimos y cumplimos con todas las leyes y reglamentos sobre datos y privacidad. No revelamos ninguna de estas solicitudes de datos o información a nuestros miembros o al público.\nLos organismos encargados de la aplicación de la ley pueden presentar una solicitud de datos o de preservación a través de este formulario online de consultas sobre la aplicación de la ley o poniéndose en contacto con nosotros a través de police@bumble.com. No daremos respuesta a los correos electrónicos enviados a esta dirección por funcionarios ajenos a la aplicación de la ley.\nPara garantizar una tramitación oportuna, todas las solicitudes de datos de las fuerzas del ordendeben incluir:\nEl nombre de la persona y uno de estos cuatro datos:\nUna dirección de correo electrónico registrada\nUn número de teléfono registrado\nUn número de teléfono móvil/celular vinculado\nUn número de identificación de usuario único\nEl motivo de su requerimiento\nLa información solicitada\nUna dirección de correo electrónico de un dominio policial\nUna persona de contacto nombrada, incluyendo el departamento y el título con el número de teléfono de contacto\nUn anexo del proceso legal aplicable, como una citación u orden de registro. Aunque no es obligatorio, si se utiliza la dirección de la empresa, el proceso legal debe reflejar una dirección correcta, como por ejemplo:\nUna de las siguientes:\nBumble Trading Inc.\nBumble Trading LLC\nLegal Department, Medius House, 2 Sheraton St, London W1F 8BH\n1105 West 41st Street, Austin, Texas, 78756\n1209 Orange Street, City of Wilmington, County of New Castle, 19801


Últimas tardes con Teresa – La ventana indiscreta\nVerdadera historia costumbrista de España, narra el desafío de un “charnego” al relacionarse con la elite catalana del franquismo.\nNo deja de ser una verdadera historia de amor, donde el “pijoaparte”, murciano emigrante del extraradio de Barcelona, en el barrio del Carmelo, anhela la vida de los ricos de la época.\nGuapo, descarado y sin miedo al que dirán, una tarde de domingo, osa colarse en el “guateque” de los jóvenes bien de Barcelona, donde flirtea con Maruja , que es la criada de la familia señorial. Se encariña con ella, comenzando una relación, pero siempre sin dejar de lado su verdadero objetivo que es Teresa, niña pija de la época, rebelde y reaccionaria al régimen, que disfruta de un estatus privilegiado, en el seno de una familia burguesa de la época.\nSe puede leer esta novela, en la época que se escribió o en la actualidad, depende mucho si eres español o extranjero para poder entenderla mejor. Si eres nativo y con una determinada edad, no hace falta que te expliquen mucho, ya que muchos de los aspectos sociales que brillantemente narra, ya los has vivido. Independientemente de la clase social que se tenga, siempre hay gran solidaridad con el protagonista Manolo, que tan solo es un joven enamorado que quiere desafiar a la naturaleza y casarse con lo imposible.\nMagistral obra maestra con una narración muy entretenida, es un verdadero crisol de la sociedad de la época.\nLos destinos de la historia hacen que la fatalidad de Maruja, una a los dos protagonistas provenientes de dos mundos completamente diferentes, el acomodado burgues de la vieja España, frente a los “descamisados” de la guerra civil española, esa mano de obra barata, que ayudó a contruir Cataluña.\nEl autor refleja minuciosamente la cruda realidad de la época, tiene una prosa que es una sobresaliente literatura. Da gusto leerle, los personajes son increíbles, donde mejor que en una película ya sabes cual es el final, pero te encanta te lo cuente.\nQueridos lectoras/es, una gran obra maestra de la literatura, que he disfrutado mucho y seguro que os gustará.


C. P. SAN BARTOLOMÉ - Nava (OVIEDO)\nTUTORAS: Violeta Fernández Avín / Mª Hortensia Rodríguez Cortina / Julián Romo Vaquero\nIntentamos acercar al niño al conocimiento científico a través de la observación y experimentación del mundo que le rodea.\nQue se acerque al mundo de los imanes.\nQue identifique distintas propiedades de los imanes.\nQue describan de forma oral y gráfica los temas realizados.\nQue descubran la brújula.\nMateriales magnéticos y no magnéticos.\nNos presentamos con una tijera pegada en el mandilón por la parte de fuera y con varios imanes de colores. También llevamos horquillas en la cabeza y simulamos rascarnos para colocar imanes sobre ellas.\nEn el borde de la pizarra estaban colocadas las letras iniciales imantadas de los nombres de los niños. Enseguida adivinan que son imanes debido a que el curso anterior trabajamos con letras imantadas para escribir su nombre. Les damos a cada niño su imán y ellos buscan por la clase para comprobar otros lugares dónde “se pegan”.\nTraer imanes de casa de los que se pegan en la nevera.\nManipular y explorar los imanes que trajeron los niños y los aportados por nosotras. Se dan cuenta de que los imanes independientemente de la forma y el color se pegan igual sobre diferentes superficies.\nJugar a vestir y desvestir “mariquitas” de imanes.\nHay cosas en la clase que se “pegan” a ellos y otras no. Experimentamos con un imán cada niño.\nComprobamos que los imanes se “pegan” al borde de la pizarra. A las patas de las sillas y las mesas, al perchero del rincón de los disfraces, al radiador…


Helado de menta y chocolate – Mi thermomix y yo\nGominolas de Gin tonic\n¡Qué tendrá la menta que me vuelve loca! Si a eso le sumas chocolate negro y en forma de helado, no me puedo resistir. Y eso que sin heladera conseguir que un helado no se cristalice y sea cremoso es un poco rollo, pero en fin, las debilidades siempre tienen un precio.\nMedio litro de leche de vaca o soja.\n100 gramos de licor de menta o infusión concentrada de menta-poleo.\n100 gramos de chocolate fondant troceado, gotas de chocolate o fideos.\n1- Pon la leche, la nata, los huevos, el azúcar, la vainilla, la miel y el licor de menta (el mío es sin alcohol), 7 minutos, 90 grados, velocidad 4.\n2- Deja que enfríe un poco y, si al igual que yo, no tienes heladera puedes guárdalo en un recipiente hermético en el congelador.\n3- Espera unos 30 minutos y saca del congelador, mueve con una cuchara y empieza a incorporar el chocolate. Mezcla bien y vuelve a guardarlo. Repite cada 30 minutos aproximadamente hasta que se congele. Y después de este duro trabajo puedes plantearte comprar una heladera o ponerte cieg@ a helado. Espero que os guste.\nMúsica: Moloko – The Time Is Now\nhelados con soja\nGominolas de Gin tonic Previo\nGazpacho de frambuesas Siguiente\nlunes, 15 julio, 2013 a las 11:54\nCuando era niño papa nos lleva a una heladería cuya especialidad le llamaban «helados capuchinos». Yo siempre me pedía el capuchino de menta y era un helado de menta que luego lo mentían en chocolate caliente. Cuando te daban el helado estaba cubierto totalmente de una capa de chocolate muy fina y crujiente…tu helado me ha transportado a esos sabores de infancia…¡¡Qué delicia!!\nlunes, 15 julio, 2013 a las 13:03\nPor un momento yo también he podido saborear ese chocolate crujiente al leer tus recuerdos. Muchas gracias Raúl, buscare un ratito he intentare sumergir mi helado en chocolate caliente, ya te contare que tal.\nviernes, 8 mayo, 2015 a las 17:21\nUna idea: Yo me compré varios recipientes para hacer cubitos de hielo.\nLos lleno, con la cantidad requerida o: de leche, licor de menta, de naranja etc…\n24 horas y listo.\nSi tenéis la leche congelada en cubitos (500g) :\nLa nata, los huevos, el azucar, la vainilla, la miel y los sabores los ponéis los tiempos como recomienda mithermomixyyo y cuando enfrie un ratito, a picar la leche y mezclar, se queda semi helado ya.\nSolo resta mezclar unos segundos mientras incorporas las pepitas de fondant y a comer\nAsí me evito abrir tantas veces el congelador, y en 0′ ya tengo el helado directamente.\nAhorro tiempo y electricidad.\nviernes, 8 mayo, 2015 a las 17:24\nLo pienso probar mañana mismo 👏🏻👏🏻 muchísimas gracias por compartirlo 😊💋💋\njueves, 16 junio, 2016 a las 9:23\nHola, serviría leche desnatada? O tiene que ser entera? En la receta no se especifica. Quiero hacerlo este fin de semana!! Muchas gracias\njueves, 16 junio, 2016 a las 10:08\nImagino que si! Nos escribes cuando lo hagas? Así nos cuentas qué tal 😉


maría de los ángeles torres | Comisión de Salud Laboral\nPosts Tagged ‘maría de los ángeles torres’\nEl año pasado la licenciada en Bellas Artes presentó su proyecto en la compañía informática. Luego, la eligieron para participar en el evento que “celebra los logros de los más innovadores líderes escolares que están aprovechando la tecnología para ayudar a estudiantes a alcanzar su potencial”.\nEn eso se concentró el proyecto de Torres en 2011, cuando decidió impulsar en el Colegio Corazón de María de Montevideo “Animación con niños”. Es decir, aprender lengua, geografía y ciencias sociales a través de herramientas tecnológicas.\nAdemás de guiarlos, Torres les enseñó técnicas de edición y de fotografía. Pero esa enseñanza no fue de una forma tradicional. Fue “adaptándome a su lenguaje, a su forma de expresar y a cómo lo entendían más”, contó la docente. Bajo este argumento, diseñó algunos cuentos que, además de entretener, enseñaban. Por ejemplo, con “El tesoro del maní” explicó temas como la composición fotográfica y la teoría del color.\nCuando eligen qué función quieren realizar en el proyecto,(hacer entrevistas, sacar fotos o editar un video) eligen tareas en las que “no son tan buenos”. Torres alienta que intenten sobreponerse a esos obstáculos. “Ahí se encuentran con una problemática y continúan para sobrellevarla”.\n“(Los niños) preguntaban a maestras de otras materias cuáles iban a ser los temas para ver si ellos podían aportar con material audiovisual a la clase. Además, se encargaban de hablar con el personal de mantenimiento para usar objetos o espacios del colegio para la realización de los videos”, cuenta la docente.\nY no solo los escolares se entusiasmaron. “En realidad, (el proyecto) lo continué a pedido de ellos y de los padres porque es algo que les entusiasma hacer”, confesó. A tal punto los entusiasma a los chicos, que muchas veces los mandaba al recreo y no querían ir. A veces, “venían antes para terminar sus animaciones”, cuenta.\nEstas respuesta positiva que encontró en los niños, se propagó fuera con los padres. “Los niños les enseñan a editar videos, que no necesariamente tienen que ver con temáticas de la clase; algunos han hecho álbumes familiares”, narró.\nLa solidaridad fue uno de los valores que más se intensificaron desde que ha traído esta nueva forma de docencia. La maestra entiende que se debe al hecho de trabajar en equipo para sacar adelante un proyecto artístico. “Incluso entre los propios adultos porque muchos de ellos se han entusiasmado y mandan animaciones para ayudar”, contó.\nTras su trabajo detectó en los niños “cambios notorios en su relacionamiento y actitudes, la independencia, la autocrítica, la búsqueda de soluciones diversas a las problemáticas diarias y la unión de los grupos”.\nHernán Muhafara, director de Educación de Microsoft para Argentina y Uruguay, manifestó su “orgullo” de que Torres represente al país en este evento. “Creemos que la tecnología es una herramienta esencial de inclusión y desarrollo en el aula que suma valor al aprendizaje de las nuevas generaciones”, expresó.\nTorres tiene contacto con decenas de docentes en el mundo, que también fueron distinguidos como innovadores. “Es sumamente enriquecedor intercambiar experiencias con ellos y ver cómo podemos traer una parte de lo que han hecho”, comentó.


Licenciatura en Línea en Administración de Empresas - Todo Universidades\nUna persona egresada dentro de la licenciatura en administración es una persona capaz de dirigir, coordinar y controlar todas las actividades llevadas a cabo en una empresa. De igual forma, el licenciado en administración se encarga de proveer a las empresas los recursos materiales que necesitan. Si esta es la carrera a la que deseas optar, en este artículo encontrarás toda la información necesaria para despejar tus dudas.\n1 Ventajas y desventajas de estudiar administración\n2 De qué se encarga un administrador y dónde trabaja\n3 Salario de un administrador\n4 Materias de la licenciatura en administración\nVentajas y desventajas de estudiar administración\nDentro de los puntos beneficiosos se encuentra el hecho de que esta no es una carera muy costosa y se imparte en muchas universidades. Además, el campo laboral para un administrador es muy amplio, no solo se limita a las empresas. Es una carrera en la cual puedes trabajar como independiente si así lo deseas, e incluso te ofrece las herramientas y la capacidad de emprender tu propio negocio.\nPor otro lado, la carrera de administración tiene ciertas desventajas. Se trata de una carrera muy demandada, el porcentaje de egresados en administración llega al 20% de los egresados totales en algunas universidades. Esto quiere decir que la competencia es elevada, y por tanto, los sueldos no suelen ser elevados.\nDe qué se encarga un administrador y dónde trabaja\nAdemás de lo anteriormente mencionado, un licenciado en administración tiene la tarea de definir las metas que tiene la empresa, así como de medir su progreso a lo largo del tiempo. El administrador de una empresa debe estar al tanto de las ventas realizadas, de la cantidad de dinero que ingresa y egresa, y la posición de la empresa delante de la competencia.\nUn licenciado en administración puede emplearse en múltiples áreas puesto que toda empresa u organización requiere de un administrador. Dentro de una empresa, el administrador se puede desempeñar en el área de ventas, en el área de marketing, en el área de finanzas o incluso en el área de recursos humanos.\nSalario de un administrador\nEl salario de un licenciado en administración depende de varios factores, especialmente del puesto o el área dentro de la que se encuentre el administrador en la empresa. Por lo general, para que el salario sea alto se necesitan años de experiencia. El salario de un recién graduado es considerablemente más bajo que el de un directivo de la empresa o de un alto directivo. En esos últimos casos, el salario puede duplicarse o incluso triplicarse.\nMaterias de la licenciatura en administración\nAlgunas de las materias más importantes e interesantes de la carrera de administración son:\nContabilidad (básicas y avanzada)\nMatemáticas Financieras: Esta es una de las materias con mayor importancia dentro de la carrera, pues las matemáticas lineales y el uso de gráficos son muy importantes para entender el comportamiento financiero de una empresa.\nDirección empresarial y toma de decisiones.\nEstadística: En esta materia se enseña cómo representar gráficamente un conjunto de datos y cómo reconocer sus características más importantes.\nFundamentos de la economía e historia de la economía\nFinanzas de empresas: Una de las materias más importantes, en la cual los estudiantes aprenderán a organizar los proyectos de una empresa y analizar su impacto sobre la misma.\nPara poder estudiar puedes optar por una universidad en línea, mediante el siguiente url puedes acceder a más información.\nEntrada anterior:Licenciatura en Línea en Administración y gestión pública\nSiguiente entrada:Estudia en las Carreras en Línea de la UNAM – Universidad a Distancia – SUAyED


Terapia de esquemas de Jeffrey Young | Psicoamena\nLa terapia de esquemas es una forma de terapia conversacional que integra aspectos de varias modalidades de tratamiento, como la terapia cognitivo-conductual y la terapia psicoanalítica.\nEn otras palabras, ayuda a las personas a identificar los patrones de pensamiento y comportamiento que no les funcionan en su vida diaria (enfoque TCC), al tiempo que les ayuda a reflexionar sobre su pasado y a examinar lo que les ha llevado a su situación actual (enfoque psicoanalítico).\n2 ¿Por qué los terapeutas ofrecen terapia de esquemas?\n3 ¿Cómo funciona la terapia de esquemas?\n3.1 Necesidades emocionales de la infancia\n3.1.1 Patrones tempranos de desadaptación\n3.2 Estrategias de afrontamiento inadaptadas\n3.3 Modo de esquema\n4 Lo que sabemos hasta ahora acerca de la terapia de esquemas\nLa terapia de esquemas, desarrollada por Jeffrey Young en los años 80, enseña que si sus necesidades emocionales no fueron satisfechas de niño, puede adoptar y desarrollar un «esquema». Los esquemas se componen de recuerdos, emociones, pensamientos y sensaciones físicas, y suelen ser características falsas o poco útiles de uno mismo que pueden causar malestar emocional.\nDesarrollamos estrategias de afrontamiento para evitar esta angustia, pero a menudo son poco saludables y perjudiciales. El objetivo de la terapia de esquemas es garantizar que se satisfagan sus necesidades como adulto, que utilice estilos de afrontamiento más útiles y que se aleje de los comportamientos inducidos por los esquemas.\n¿Por qué los terapeutas ofrecen terapia de esquemas?\nLa terapia de esquemas puede aplicarse a diversas enfermedades mentales, pero está diseñada específicamente para personas con patrones emocionales y de comportamiento muy arraigados que les impiden vivir la vida que desean.\nEl más común es el trastorno límite de la personalidad, pero también ha demostrado su eficacia en personas con abuso de sustancias y trastornos alimentarios.\nEn general, se utiliza para condiciones que tienen un fuerte impacto en la forma de vivir su vida y las decisiones que toma. La terapia de esquemas no suele recomendarse para trastornos como la depresión, la ansiedad o el duelo.\n¿Cómo funciona la terapia de esquemas?\nSu terapeuta le ayudará a comprender los cuatro conceptos principales de la terapia de esquemas: las necesidades emocionales de la infancia, los esquemas tempranos inadaptados, los estilos de afrontamiento inadaptados y los modos de esquemas. Esto puede parecer mucha jerga, pero es relativamente sencillo.\nNecesidades emocionales de la infancia\nLa terapia de esquemas enseña que, de niño, todo el mundo tiene ciertas necesidades emocionales básicas. Entre ellas se encuentran la seguridad, la identidad y la autonomía, la libertad de expresión, la oportunidad de jugar y los límites y fronteras adecuados a la edad.\nPatrones tempranos de desadaptación\nCuando no se satisfacen las necesidades emocionales de la infancia, se forman patrones desadaptativos desde el principio. Los expertos han identificado 18 patrones diferentes y, aunque la mayoría de las personas tienden a desarrollar más de uno, todos comparten características comunes.\nTodos estos patrones están relacionados con la forma en que nos vemos a nosotros mismos y nos relacionamos con los demás. Y lo que es más importante, provocan niveles significativos de disfunción.\nEjemplos de patrones desadaptativos son cosas como «No merezco caer bien» o «Todo el mundo me deja de lado».\nEstrategias de afrontamiento inadaptadas\nCuando tenemos estos patrones, creamos estilos de afrontamiento para evitar el dolor emocional. Esto parece algo bueno, pero a menudo puede causar problemas.\nLos estilos de afrontamiento varían de una persona a otra, pero generalmente se dividen en tres categorías\nRíndete. Al aceptar tu patrón, sueles tomar medidas para reforzarlo. Por ejemplo, si crees que no mereces ser amado, puedes aceptar una relación en la que te ignoren.\nEvitar. Intenta evitar su patrón de cualquier manera posible. Pueden adoptar comportamientos para distraerse, como el abuso de drogas o el comportamiento imprudente.\nSobrecompensación. Hacer cosas que son completamente opuestas a cómo te hace sentir tu patrón, normalmente de forma «sobrecompensatoria». Cuando uno se siente fuera de control por su esquema, puede desarrollar un TOC o sufrir trastornos alimentarios en un intento de controlar su vida lo más posible.\nPor último, los modos de esquema pueden describirse como patrones temporales de pensamiento que engloban cómo se siente actualmente y cómo se está afrontando. Estos pueden ser saludables o disfuncionales.\nLos terapeutas utilizan el modo de esquemas para agrupar los esquemas y las estrategias de afrontamiento con el fin de abordarlos como un solo estado mental y no de forma aislada.\nSu terapeuta le ayudará a comprender estos conceptos, a mejorar la forma en que satisface sus necesidades como adulto y a aprender estrategias de afrontamiento más útiles cuando sus necesidades no se vean satisfechas.\nLas evaluaciones y las preguntas y respuestas pueden servir para explorar su pasado. Y como la terapia de esquemas consta de varios enfoques, los distintos terapeutas pueden utilizar técnicas diferentes.\nLo que sabemos hasta ahora acerca de la terapia de esquemas\nLa terapia de esquemas sólo existe desde la década de 1980, por lo que no tiene una historia psicológica muy larga. Sin embargo, las investigaciones realizadas hasta la fecha han demostrado que es un tratamiento eficaz.\nUna revisión sistemática de 2016 concluyó que es eficaz en el tratamiento de los trastornos de la personalidad. Cada vez hay más pruebas empíricas de que es eficaz en el tratamiento de otros trastornos psiquiátricos, aunque se necesita más investigación.\nLa terapia de esquemas puede ser una opción atractiva si tiene problemas de salud mental de larga duración relacionados con usted mismo y sus relaciones con los demás. Si cree que este enfoque puede ser adecuado para usted, póngase en contacto con nosotros en hello@helloself.com y podremos remitirle a un terapeuta que lo ofrezca.


Lasaña de calabacín y pollo | Cocina\n2 Calabacines grandes de Las Naranjas del Grillo\n4 Burgers de pollo de corral de MeatProtein\nLavamos los calabacines y los cortamos en láminas muy finitas con la ayuda de la mandolina.\nPicamos las hamburguesas.\nEn una sartén añadimos unos 200ml de salsa de tomate saludable y cocinamos en ella la carne picada.\nSazonamos al gusto de sal y orégano.\nEn una bandeja apta para el horno vamos a ir montando la lasaña.\nHacemos capas de salsa de tomate, calabacín, carne y queso.\nRepetimos el proceso hasta terminar con los ingredientes.\nCubrimos con tomate y abundante queso rallado (también le puse unos pegotes de untable)\nHorneamos durante 20min a 180grados con el grill apagado\n¡Listo! Ya tenemos nuestra Lasaña de calabacín y pollo\nPodéis hacer esta misma receta con pechuga de pollo picada, otras verduras o lo que os apetezca.\nEl calabacín es un 93% de agua por lo que es totalmente normal que os quede aguado o con caldo en la base de la bandeja.\nEtiquetas: COMIDASDESTACADASMIS RECETASPASTELES/QUICHES/LASAÑASRECETAS SALADAS