Elche reclama la sección undécima de la Audiencia Provincial de Alicante para mejorar los servicios jurídicos - Alicanteplaza\nELCHE. El Pleno ilicitano ha acordado esta mañana pedir la sección undécima de la Audiencia Provincial de Alicante y condenar cualquier tipo de violencia. Dos declaraciones institucionales que han sido aprobadas con el respaldo de todos los grupos políticos para mejorar las prestaciones de servicios jurídicos en la ciudad y manifestar el compromiso del Ayuntamiento de Elche con los principios democráticos y el estado de derecho.\nOtra de las mociones aprobadas por unanimidad ha sido la del Partido Popular en la que se ha solicitado a la Conselleria de Agricultura, Emergencia Climática, y Transición Ecológica, la implantación de un centro del Instituto Valenciano de Investigación y Desarrollo (IVIA) en Elche, dedicado al sector agroalimentario.\nEl pleno aprueba la instalación de aparcamientos robotizados en Elche


Esta es la oportunidad de contar con la protecci&oacuten que usted y su familia requieren, a trav&eacutes de uno de los planes m&aacutes novedosos del mercado. Recupera le permite gozar de la tranquilidad que brinda un seguro de vida, y en caso de no utilizarlo durante el plazo contratado, le devuelve las primas que usted pagó por la cobertura de fallecimiento.\nDiversas opciones para usted\nRecupera le permite elegir el monto de suma asegurada m&aacutes adecuado a sus necesidades reales de protecci&oacuten; tambi&eacuten podrá decidir el tiempo de cobertura del seguro, ya que contamos con planes a 10, 15 y 20 años, o a edad alcanzada 65 ó 75 años. Adem&aacutes, contamos con diversas formas y plazos de pago, todo para que usted diseñe su plan “a la medida”.\nPreviendo el efecto inflacionario, la contrataci&oacuten del Plan Recupera se realiza en d&oacutelares americanos y UDIS, con el objeto de que la suma asegurada mantenga su valor adquisitivo a trav&eacutes del tiempo.\nRecupera otorga descuentos en edad para no fumadores y mujeres, lo que se traduce en menor pago de prima.\nA tractivos Beneficios Adicionales\nRequisitos para solicitar Recupera.\n¿Cu&aacutento dura el seguro sin costo para el c&oacutenyuge en caso de fallecimiento del titular?\nDura a partir del fallecimiento del Asegurado durante el tiempo restante para la terminaci&oacuten del per&iacuteodo de vigencia de la p&oacuteliza principal y como m&aacuteximo hasta el aniversario m&aacutes cercano al cual el c&oacutenyuge cumpla o hubiere cumplido 65 años de edad.\nPara efectos de los beneficios adicionales del seguro de vida,\n¿en qué consiste una invalidez total y permanente?\nPara efectos de esta cobertura, se considerará que existe Invalidez total y permanente cuando, el asegurado como consecuencia de una enfermedad o accidente, se hallé imposibilitado para procurarse mediante su trabajo habitual y al 50% de su remuneraci&oacuten comprobable, percibida de acuerdo con sus habilidades y conocimiento durante el &uacuteltimo año de trabajo. .


Estás aquí : Inicio » En forma » Salud » Cáncer de Próstata\nPublicado por Hombres con Estilo el 3 de noviembre de 2008 a las 15:17 .\nMuchas veces hemos hablado acerca de que llegada una cierta edad, todos los hombres debemos hacer una visita al urólogo. De esta forma, podremos evitar la aparición del cáncer más frecuente en los hombres: el cáncer de próstata.\nLa próstata es una de las glándulas sexuales masculinas, encargada de la producción del liquido seminal. Esta ubicada encima del recto y debajo de la vejiga.\nLa próstata sigue creciendo durante la mayor parte de la vida de un hombre, por lo que es muy frecuente presentar, luego de los 60 años, próstata agrandada o hipertrofia prostática benigna (HPB).\nSíntomas del cáncer prostático:\nEn su estadio más inicial, el cáncer de próstata no produce signos o síntomas, por eso es vital la visita periódica al urólogo. Según crece el tumor, pueden notarse los siguientes síntomas:\nDificultad con comenzar o terminar de orinar.\nLa detección se lleva a cabo principalmente por la prueba en sangre o por exploración física de la glándula prostática (tacto rectal). Los resultados sospechosos típicamente dan lugar a la posterior extracción de una muestra de la próstata (biopsia), que es examinada en microscopio.\nEl tratamiento puede incluir cirugía, radioterapia, hormonoterapia, quimioterapia, o bien una combinación de todas. La edad y el estado de salud general del afectado, tanto como el alcance de la diseminación, la apariencia de los tejidos examinados al microscopio, y la respuesta del cáncer al tratamiento inicial, son vitales en la determinación del resultado terapéutico. Debido a que el cáncer de próstata es una enfermedad que afecta preferentemente a hombres mayores, muchos de ellos morirán por otras causas antes de que el cáncer pueda propagarse o causar síntomas.\nEl cáncer prostático es el segundo cáncer más común en los hombres, después del cáncer de piel, y la segunda causa principal de muerte por cáncer en los hombres, después del cáncer del pulmón.\nEsta noche… ¡un French Martini!\nCadillac Nueva Fragancia


Kiko Hernández carga con dureza contra Xavier Sardà: "¡Todo estaba guionizado en 'Crónicas Marcianas'!"\nEl colaborador trata de defenderse así de un polémico vídeo en el que tiene una complicada discusión con Sonia Arenas.\nSergio Soriano Miércoles 7 Abril 2021 11:57\nLa emisión de los primeros capítulos de 'Rocío, contar la verdad para seguir viva' ha puesto en el punto de mira el comportamiento de muchos colaboradores de televisión. Precisamente, la aparición de Kiko Hernández en los debates de la docuserie ha hecho que algunos usuarios de las redes sociales recuperen un polémico vídeo del pasado protagonizado por él, donde sus palabras no le dejan nada bien parado.\nEl fragmento en cuestión es un vídeo en el que el colaborador carga con dureza contra Sonia Arenas, donde le dedica gruesos calificativos como "puta televisiva": "Te voy a decir una cosa, me levanto y te pego dos hostias", llegó decir cuando ella hizo alusión a su madre. Las reacciones suscitadas dieciséis años después del final de 'Crónicas marcianas', han provocado una reacción en Kiko Hernández para excusarse de esas lejanas palabras.\nFue durante la versión naranja de 'Sálvame' del martes 6 de abril cuando el colaborador vio el momento oportuno para dar a conocer lo que ocurría antes de la emisión del extinto programa de Telecinco. Visiblemente enfadado, Hernández afirmó: "Todo lo que se hacía en el plató de 'Crónicas marcianas estaba guionizado por Xavier Sardà", sentenció para el asombro de sus compañeros de plató. La estupefacción y el asombro de Belén Esteban se colaba a través de su micrófono: "¡Ostras, ostras!".\n"Estaba a las nueve de la mañana en el Paseo de Gracia con Marta López", comenzó relatando. A continuación, contó a qué se debió el enfrentamiento: Kiko recibió una llamada de la producción del programa y le ofrecieron protagonizar una gran discusión con Sonia Arenas, precisamente, para hacer frente al estreno de 'Aquí no hay quien viva' en Antena 3.\n"Todo lo que pasaba en Crónicas estaba guionizado por #Sarda" la confesión de #KikoHernandez #YoVeoSalvame pic.twitter.com/9hETacl6OS\nCulpa directamente a Xavier Sardà\nSegún las palabras del colaborador, fue el propio Xavier Sardà quien se puso al teléfono para comentarle que necesitaban algo "muy gordo, muy gordo" para hacerle frente a la serie estrella de la competencia. De hecho, habrían llegado presuntamente hasta a decirle qué era lo que tenía que decir y con qué temas tenía que atacar a Arenas.\nKiko Hernández, tras las declaraciones de Rocío Carrasco: "Me alegro de no ser compañero de Antonio David"


Llegaron las primeras dosis de la vacuna Sputnik a Concordia – TDN.uy | Es tiempo de noticia en Salto\nLlegaron las primeras dosis de la vacuna Sputnik a Concordia\nHace momentos desde el Masvernat informaron que llegaron las primeras dosis de la vacuna Sputnik al Hospital. El gobernador Gustavo Bordet confirmó que la vacunación se iniciará este martes en forma simultánea en Concordia, Concepción del Uruguay, Gualeguaychú y Paraná. Si bien no dieron más detalle hasta el momento, el secretario de Salud de la Municipalidad, Mauro García, explicó esta mañana a DIARIOJUNIO que al igual que en las otras tres ciudades importantes de la provincia «Van a venir creo que arriba de 1.000 dosis.\nNo tengo el numero exacto: mañana lo sabremos», indicó. En primer lugar se inoculará al personal de Salud como quienes están en la Carpa Blanca del Masvernat, la guardia y terapia intensiva. «Después se va a seguir con el resto del hospital», dijo en referencia tanto al hospital ubicado en la zona norte como al Heras donde también se atiende a pacientes Covid 19.\nGarcía dijo que las vacunas llegaron la capital de la provincia y esta tarde serán enviadas a los hospitales de las principales ciudades de la provincia: Paraná, Gualeguaychú, Concordia y Concepción del Uruguay.\n«Es una vacunacion que es lenta. No es algo que se haga rápido. Es una vacuna nueva. Hay que preparar el descongelamiento de la vacuna, la preparación y todo eso lleva tiempo», explicó.\nEn ese sentido, explicó que el Masvernat recibió un freezer para guardar las vacunas a una temperatura de -20 °c. «El epicentro va a ser ahí y después en otras conservadoras se trasladará al Heras», indicó. García explicó que en el freezer la vacuna puede estar el tiempo que crean conveniente pero en las conservadoras solo pueden almacenarse por 30 horas. Por ello, el traslado y la aplicación en lugares cercanos no será un inconveniente pero si para el traslado a sectores mas alejados como las zonas rurales.\nUna vez que se termine con el personal de salud, comenzarán con los adultos mayores de más de 70 años, en especial de quienes están en los geriátricos. «Seguramente ese va a ser el segundo grupo: eso ya está definido», indicó. En tercer lugar seguirán las fuerzas de seguridad. Pero, en ambos casos, dependerá de otra remesa de dosis que deberá llegar más adelante a la provincia.\nLa vacuna llega en un momento crucial para las cuatro ciudades más afectadas donde ya fue declarada la circulación comunitaria. García explicó que eso se debe a la poblacion numerosa que vive en ellas. «Yo sé que no son muchas dosis las que llegan. Por eso siempre aclaro que vamos a tener que seguir cuidándonos con las medidas que ya sabemos para el año que viene. Tenemos que seguir cuidándonos», indicó.\nEn cuanto a la situación de Concordia, que viene encabezando los reportes de contagios de la provincia, dijo que era algo lógico que sucediese lo que vivieron Paraná y Gualeguaychú hace cuatro meses. «Hace un mes que tenemos circulación viral. Es una ciudad de 200.000 habitantes que tuvimos casi cuatro meses después la declaracion de circlacion comunitaria. La retrasamos tres o cuatro meses por los controles que había en la ciudad», indicó.\n«Ahora llega la rusa pero el años que viene, para marzo o abril, ya estarán algunas otras como la de Astra Zéneca o la de Pfizer. El tema es que esas vacunas la mayoria de los paises ya han comprado. El tema es que el stock va ser muy chico. No va a ser grande porque la mayoria de las empresas ya ha vendido su producción», remarcó.\nPor ultimo, remarcó que la gente «se debería comportar mejor». No está de acuerdo en cerrar actividades sino dejar que sigan funcionando las que están habilitadas. Pero, remarcó, no se debe perder el respeto al protocolo vigente. «Esa es la situacion ideal hasta que tengamos vacunado el 70 % de la población para generar inmunidad», explicó.\n«Hay mucha gebte que estamos tratando de hacer las cosas como corresponden pero hay otra que no le importa nada. Ahí la cosas se complica y repercute en el sistema de salud. La gente que está en el hospital está muy cansada. No es lo mismo esta pandemia ahora que hace tres o cuatro meses. Después de un año el desgaste es muy grande», remarcó.\nArgentina: Gobierno rechazó el acuerdo con Pfizer porque »como garantía pidió los glaciares»


Universidad de Cartagena - Centro Tecnológico para la Formación Virtual y a Distancia\nEstá aquí: Inicio Transparencia y Acceso a la Información Direccionamiento Estratégico Estructura Orgánica Centros Centros Centro Tecnológico para la Formación Virtual y a Distancia\nCanales de Información Pro-activa\nCentro Tecnológico para la Formación Virtual y a Distancia\nDirector (a) Amaury Lora Sfer\nAdscrito A... Vicerrectoría de Docencia\nSitio Web http://ctevunicartagena.edu.co\nDirección Campus San Pablo\nEl Centro Tecnológico para la Formación Virtual y a Distancia nace por la necesidad de articular los procesos académicos y de formación de todos los programas de la universidad con los instrumentos de mediación pedagógicos, como son las TICS, que permiten la apropiación del conocimiento con una visión global del aprendizaje y el desarrollo de competencias, que faciliten la oportunidad de flexibilizar el espacio de interacción entre docentes y estudiantes, así como el horario de atención y el traslado de los usuarios.\nNuestro objetivo es construir e implementar la logística y Metodología de los Programas a Distancias, así como Asesorar, Guiar, Apoyar y Orientar a los profesores y estudiantes en las distintas fases del proceso pedagógico y de los planes docentes.\nCapacitaciones: Atiende y gestiona todas las actividades inherentes a la prestacion del servicio de capacitaciones para docentes, estudiantes, comunidad Udeceista y comunidad en general del uso de las Tic's y brinda asesoria en proyectos tecnológicos para uso pedagógico de la comunidad Udeceista y comunidad en general\nInvestigaciones: La Investigaciones del CTEV tiene como objetivo el acompañamiento de los procesos de aplicación de las nuevas tecnologías de la información y los modelos de aprendizaje en la modalidad de educación a distancia y virtual. Los servicios que ofrece la sección de investigación son:\nCapacitación en teorías, métodos y técnicas de investigación educativa.\nPublicación de resultados de investigación (libros, artículos y ponencias)\nOrganización de eventos académicos (Congresos, seminarios y foros)\nElaboración de metodologías e instrumentos de medición del aprendizaje en educación a distancia.\nConstrucción de proyectos de investigación en aprendizaje.\nCoordinación de la revista virtual de didácticas y aprendizaje en educación a distancia y virtual.\nLa actualización de las teorías, métodos y metodologías de la investigación evaluativa del aprendizaje a distancia y virtual, será el objetivo fundante de la sección, con la mirada puesta en los procesos de innovación del proceso del aprendizaje soportado por las tecnologías de la información.\nMedios Digitales: Nuestra labor principal es prestar el servicio de gestión de plataforma virtual para estudiantes y docentes de la Universidad de Cartagena en sus diferentes modalidades.\nTambién se prestan servicios relacionados con innovación en tecnologías de información y comunicaciones TIC's.\nLideramos procesos relacionados con:\nPlataformas Educativas: Diseño, Personalización y administración de Campus Educativos, y soporte tecno/pedagógico en el manejo de espacios mediáticos a la comunidad académica udeceista, a nivel de pregrado y postgrado.\nSistema de evaluación de desempeño docente: creación de instrumentos digitales para la evaluación del desempeño docente por parte de coordinadores y percepción de calidad de desempeño docente por parte de los estudiantes.\nLanzadora de Reportes: generación de informes estadísticos tomados de las bases de datos de los campus educativos, informes detallados de utilización y evaluación de docentes, consultas y encuestas a la comunidad académica, entre otros.\nDesarrollo de Software: diseño creación y puesta en marcha de sistemas de información para la automatización de procesos. Además se realizan Sitios web a la medida, tanto de entidades externas a la Universidad de Cartagena como a dependencias de la misma. Administración de Hosting y soporte tecnológico a dominios de la Universidad de Cartagena.\nApoyo tecnológico y asesoría tecnológica: se prestan servicios de asesoría y soporte en configuración e instalación de aplicativos académico-administrativos, con los estándares actuales de ICONTEC, Normas 27001 – 27005 (SGSI) a toda la comunidad académica y externa de la Universidad de Cartagena.\nAsesoria y soporte a estudiantes y docentes: en materia de ingreso, interacción y administración de cursos virtuales. (restauración de contraseñas, manejo de aula virtual)\nServicios de Salas de conferencias Virtuales: Creación de Salas virtuales para conferencias en la web, administración y grabación de sustentaciones y todo tipo de Comunicación Sincrónica Segura (CSS), Monitoreo desde dispositivos Móviles, ipad, iphone, entre otros.\nNotice: Undefined offset: 2 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Trying to get property of non-object in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 3 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 4 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 5 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 6 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 7 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 8 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nNotice: Undefined offset: 9 in /home/unicarta/public_html/modules/mod_xperttabs/tmpl/default.php on line 24\nLeído 2100 veces\tModificado por última vez el Lunes, 14 Agosto 2017 10:13\nCoordinación Académica General


Continental presenta la nueva gama Conti Hybrid para transporte regional\ninforDBF Martes, 16 de junio de 2015\nContinental ha presentado dos nuevos neumáticos, el Conti Hybrid HD3 para eje de tracción Conti Hybrid HT3 para remolques de 22,5 pulgadas, que completan la línea de producto Conti Hybrid, una gama destinada al uso combinado en carretas regionales y autovías y especialmente diseñada para proporcionar hasta un veinte por ciento más de vida útil y un seis por ciento menos de consumo de combustible.\nLa presentación estuvo a cargo de Boris Mergell, director de Investigación y Desarrollo de producto camión a nivel mundial, y de Juan Uruburu, director de la división CVT España de Continental. Este último comenzó la rueda de prensa dando unas pinceladas sobre el Grupo Continental y sobre el mercado de neumáticos de camión, resaltando que el 82,2 % de los neumáticos para vehículos industriales vendidos en España corresponden a la llanta 22,5%, segmento al que va destinada la nueva gama. También resaltó que los neumáticos representan tan sólo el 6% de los costes de un camión, pero puede ir hasta en un 43% en los costes operativos de una flota.\nPor su parte, Boris Mergell ha explicado las características de la nueva gama, enfatizando que "esta familia de neumáticos se caracteriza por la considerable mejora de la vida útil del neumático y el excepcional ahorro de combustible, que garantiza a los gestores de flotas una optimización de los costes operativos y les ayuda a conseguir una flota lo más rentable posible".\nEl nuevo neumático para eje de tracción Conti Hybrid HD3 ofrece un aumento del veinte por ciento de la vida útil con respecto a su predecesor. La mejora se debe principalmente al nuevo diseño de bloque, que incorpora entalladuras integradas en una geometría en 3D. Estas entalladuras, que ocupan casi las dos terceras partes de la profundidad total de la banda de rodadura, otorgan una mayor estabilidad al bloque y, por lo tanto, una gran mejora del comportamiento ante el desgaste. Además, cumpliendo su función de bordes de agarre, las entalladuras garantizan una tracción excepcional a lo largo de toda la vida útil del Conti Hybrid HD3, incluso al acelerar y frenar en mojado.\nLos compuestos de caucho que se utilizan en el nuevo Conti Hybrid HT3 se han desarrollado especialmente para neumáticos de remolque y pueden presumir de grandes ahorros en comparación con su predecesor, probado en todo tipo de condiciones. Por ejemplo, el nuevo compuesto de banda de rodadura aumenta aún más la vida útil del Conti Hybrid HT3 en un ocho por ciento. La unión del compuesto de caucho de la banda de rodadura y de los flancos, sumado a la optimización de la geometría del dibujo de la banda de rodadura, ha permitido también una mejora del seis por ciento en el consumo de combustible.\nLa capacidad de recauchutado de todos los neumáticos de la 3ª generación de Conti Hybrid también se ha mejorado. El nuevo cordón "5 1" lleva el rendimiento del reconocido paquete de cinturón de 4 capas en disposición triangular a un nuevo nivel. El concepto de ahorro a largo plazo a través del ContiLifeCycle se refuerza aún más con la introducción de indicadores de resculturado en los tres tipos de neumático.


Así será la declaración de la infanta Cristina\nActualizado a 30 de enero de 2014, 10:02\nEl juez José Castro ha tomado dos determinaciones respecto a la declaración de la infanta Cristina como imputada en el caso Nóos, el próximo 8 de febrero.\nEn primer lugar, Castro ha confirmado que la declaración se grabará en audio, pero no en video, y que no se entregará copia de la misma a ninguna de las partes. Simplemente una transcripción por escrito.\nIgualmente, en una providencia dictada ayer ha confirmado que nadie, ni siquiera él mismo, podrá acceder al juzgado con teléfono móvil, ordenador o tableta, así como "cualquier otro dispositivo apto para la captación de imágenes o sonidos", para evitar que se filtre su declaración, respondiendo así a la solicitud del abogado de doña Cristina, Jesús María Silva. Una norma de la que solo estarán exentos los funcionarios adscritos al servicio de guardia. Todas aquellas personas que vayan a seguir la declaración tendrán que dejar los aparatos en el control de seguridad y pedirlos si desean usarlos en los descansos.\nDoña Cristina tiene tiempo hasta el día de antes para decidir si quiere acceder al juzgado en coche o hacer el mismo 'paseíllo' que realizó su marido, Iñaki Urdangarin, en febrero de 2012, aunque parece ser que, por motivos de seguridad, optará por bajar la rampa en coche. Lo que sí se sabe es que la entrada será por la puerta del juzgado de guardia, situada en la parte trasera, la única que se abrirá, excepcionalmente, por tratarse de un día festivo.\nSe ha diseñado un amplio dispositivo de seguridad, como confirmó el director general de la Policía, Ignacio Cosidó, que incluye un extenso registro a las cloacas de un perímetro de seguridad y la colocación de francotiradores en los tejados. Así mismo, se cortarán al tráfico las calles que dan acceso al edificio de los juzgados, en la Vía Alemania de Palma.\nDoña Cristina volará esa mañana a las 8:00 desde Barcelona con la compañía Vueling (está citada ante el juez a las 10:00) y está previsto que regrese ese mismo día, por lo que no se alojará en el Palacio de Marivent. La hija menor de los reyes es el primer miembro de la Casa Real que tendrá que prestar declaración ante el juez, imputada por un caso de corrupción.


ABC iniciará un proceso penal contra Almaraz por difamación y calumnia - Periódico La Patria (Oruro - Bolivia)\nLa Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) iniciará una acción penal por difamación y calumnia al ex viceministro de Tierras, Alejandro Almaraz y a otras personas, quienes afirmaron públicamente, a través de varios medios de comunicación y sin ningún fundamento técnico-económico, un supuesto sobreprecio en el proyecto de la carretera Villa Tunari San Ignacio de Moxos.\nEl inicio de la acción penal contra Almaraz y otras personas por afirmar en forma continuada, tendenciosa e irresponsable un pretendido sobreprecio en el proyecto de construcción vial que une los departamentos de Cochabamba con el Beni, la dio a conocer hoy jueves la Dirección General Jurídica de la ABC.\n“Comunicamos a la opinión pública que la Administradora Boliviana de Carreteras, como entidad de derecho público, con una imagen y un prestigio legalmente protegido, cuya misión es la integración boliviana a través de la gestión de la Red Vial Fundamental, rechaza fervientemente cualquier tipo de manifestación tendenciosa por la cual se cuestiona la gestión que se hace en esta institución”, señala la representación jurídica.\n“La ABC ha decidido iniciar las acciones legales que corresponden acudiendo a la vía jurisdiccional penal en contra de estas personas. Este proceso se hará efectivo inmediatamente y estará dirigido a todas las personas que han ido cuestionando en forma difamatoria y calumniosa la celebración del contrato Villa Tunari – San Ignacio de Moxos”, aclaró la instancia jurídica de esta institución estatal.\nPor su parte, el Gerente de la Regional Norte de la ABC, Dr. Leonardo Ossio, descalificó las afirmaciones tendenciosas realizadas sobre los precios de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos. Recordó que la ABC, durante los últimos años, socializó la información técnica-económica de la carretera, en diferentes oportunidades y varios espacios públicos, como la Asamblea Legislativa, los medios de comunicación, en los distintos colegios profesionales especializados y las diferentes organizaciones sociales.\n“Mal podría decirse que la vía Villa Tunari – San Ignacio de Moxos es la carretera más cara de todo el país. El costo de esta ruta ha sido calculado por los ingenieros de la ABC y otros especialistas, considerando las características de la apertura del trazo, la construcción de 29 puentes contemplados en toda la ruta, las condiciones de drenaje, el factor climático (época de lluvias) y la no existencia de banco de materiales, como también las condiciones extraordinarias y las correspondientes garantías medioambientales por ser un parque nacional”, aseveró la autoridad de la ABC.


Se aprobó el Proyecto de Ley que establece el marco regulatorio para la Carrera de Enfermería\nDieron sanción al Proyecto de Ley que reconoce medios digitales y electrónicos utilizados en procesos administrativos y judiciales tramitados ante el Poder Judicial\nTambién aprobaron la iniciativa que propone la declaración como patrimonio arquitectónico de la Provincia al Palacio Bergoglio y al Cementerio ubicado en Aldea San Francisco, en el departamento Diamante. Se aprobó el Proyecto de Ley que propone la regulación de los contratos de participación público-privada y la iniciativa referida al régimen de permiso de uso de islas fiscales y protección de humedales. Al turno de los homenajes, el diputado Sosa reconoció a los trabajadores legislativos que celebrarán su día próximamente.\nMarco Regulatorio para la Carrera de Enfermería\nEl autor del Proyecto de Ley y miembro informante, el diputado José Allende, dijo que la iniciativa "jerarquiza y establece las condiciones para quien conduce los equipos de enfermería en los nosocomios, hospitales y centros de salud de la provincia". A su vez, recalcó que "el proyecto surge de una demanda de los mismos enfermeros hacia los legisladores". Destacó el trabajo de la Comisión de Salud, especialmente del diputado Rotman y remarcó el aporte brindado por los gremios. El proyecto, que pasa a Senado para su revisión, consta de 80 artículos divididos en 13 capítulos.\nDeclaración de monumento histórico provincial para el Palacio Bergoglio en Paraná y el Cementerio en Aldea San Francisco.\nLos diputados aprobaron la iniciativa, autoría de la diputada Ayelén Acosta, por la cual se propone declarar Monumento Histórico y Patrimonio Arquitectónico Provincial al predio y edificio que componen el denominado “Palacio Bergoglio” emplazado en la esquina norte de la intersección de las calles San Martín y Andrés Pazos de la ciudad de Paraná.\nTambién se aprobó el Proyecto de Ley por el que se declara monumento histórico de la provincia al Cementerio en Aldea San Francisco, en el departamento Diamante. En la fundamentación de la iniciativa, se explica que "es un antiguo cementerio de ese lugar, en el que existen numerosas tumbas que datan desde finales del Siglo XIX, la mayoría de ellas con la forma de torres elevadas, con estilo gótico, diseñadas por el escultor Di Bernardi, que a la sazón, se había radicado en la zona. El diseño arquitectónico de la mayoría de las tumbas no es frecuente en otros cementerios".\nReconocimiento de medios digitales y electrónicos en los expedientes tramitados\nEn sesión, los diputados sancionaron el Proyecto de Ley por el cual se reconoce que la utilización de expedientes electrónicos, documentos electrónicos, firmas electrónicas, firmas digitales, notificaciones, comunicaciones electrónicas y domicilios electrónicos constituidos, tendrán idéntica eficacia jurídica y valor probatorio que sus equivalentes convencionales en todos los procesos judiciales y administrativos que se tramiten ante el Poder Judicial de Entre Ríos.\nEl artículo 2º de la iniciativa propone que "el Superior Tribunal de Justicia de la Provincia de Entre Ríos, reglamentará su utilización y dispondrá su gradual implementación".\nRegulación de Consorcios público-privados\nLos diputados aprobaron dos Proyectos de Ley unificados, que constan en los Expedientes 21040 y 21798, respectivamente referidos a los consorcios público-privados. En el artículo 1° de la iniciativa contenida en el Expediente 21040, autoría del diputado La Madrid se establece el objeto del Proyecto de ley: "el marco normativo general para las asociaciones público - privadas. Asimismo, en el artículo 2° se define a las asociaciones público-privada (APP) como "las diferentes formas de cooperación entre el Sector Público y el Sector Privado para el financiamiento, diseño, ejecución, operación, y/o mantenimiento de proyectos de infraestructura o de investigación aplicada y/o innovación tecnológica; la prestación total o parcial de servicios públicos; la ampliación y revalorización de obras y/o servicios públicos existentes; y cualquier otra actividad de competencia de la administración provincial que resulte delegable, conforme a los principios fijados en el artículo 6° de esta ley".\nEl Proyecto de Ley contenido en el Expediente 21798, propone "adherir al régimen de contratos de Participación Público – Privada (PPP), propuesto por el Poder Ejecutivo Nacional y plasmado en la ley Nº 27.328, que fuera sancionada por el Congreso de la Nación el 16 de noviembre de 2016 y publicada en el B.O. el 30 de noviembre de 2016".\nRégimen de permiso de uso de islas fiscales y humedales\nDurante la sesión se aprobaron dos Proyectos de Ley unificados, presentes en los Expedientes 20913 y 21170. Ambos proponen el régimen de permiso de uso de islas fiscales y protección de humedales. En el artículo 1° se establece "declarar sometidos al régimen de esta ley a tdos los inmuebles rurales integrantes del dominio público y privado del Superior Gobierno de la provincia de Entre Ríos y los que en adelante ingresen al mismo por cualquier título o modo, exceptuando a aquellos que tengan afectación específica para el cumplimiento de las funciones del Estado".\nLa iniciativa señala que "en los inmuebles sólo se podrán realizar actividades productivas, cuyo destino sea conforme a su localización y a las características medioambientales del lugar donde se instale". También prohíbe el uso de agroquímicos, fitosanitarios y fertilizantes en todos los inmuebles integrantes del dominio público provincial, ubicado en la zona de Islas y humedales de la provincia.\nLa iniciativa propone la creación de un registro de proyectos productivos y la Autoridad de aplicación de la presente ley establecerá los requisitos y formalidades del mismo. La convocatoria a la presentación de proyectos debe realizarse mediante publicación en el Boletín Oficial y medios de comunicación público-privado.


Exatlón México: Ex atleta confesó que le gusta una conductora de TV Azteca | La Verdad Noticias\nDurante una entrevista, un ex atleta de Exatlón México reveló por fin que una conductora de TV Azteca le robó el corazón.\nEn La Verdad Noticias te hemos compartido que la cuarta temporada de Exatlón México ha sido de grandes desafíos y dolorosas despedidas, pues solo los mejores llegarán a la final, pero uno de los ex atletas de Héroes confesó algo que dejó impresionados a los usuarios.\n¿Quién de los ex deportistas causa revuelo en las redes sociales? Durante una entrevista, el ex participante de los azules David Juárez conocido como "La Bestia", rompió el silencio sobre lo que pasó en una de las temporadas del reality show de deportes extremos.\nDurante el programa Exatlón México, se han formado algunas parejas, pero hubo una ex participante que dejó enamorado al deportista y fue una conductora de TV Azteca que participó en la tercera temporada del proyecto, pues su belleza hipnotizó al atleta.\nEx atleta de Exatlón reveló que se enamoró\nDavid Juárez comentó que cuando vio llegar a Esmeralda Ugalde quedó enamorado de lo guapa que es la presentadora de televisión, incluso cuando llegó al reality show de TV Azteca no pudo quitar su mirada ante su belleza, pues le pareció una mujer increíble.\nEn el minuto 37: 49 de la entrevista, el deportista comentó que es la primera vez que habla sobre la atracción física que sintió al ver llegar a la conductora, incluso comentó que cada vez que él participaba quería impresionarla.\nTras las declaraciones del deportista, los usuarios comentaron que el atleta es una persona carismática y humilde, pues además comentó que en el tiempo que duró en la cuarta temporada del proyecto siempre se llevó bien con sus compañeros y no hubo un escándalo.\nOtros de los seguidores de "La Bestia", ex participante de Exatlón México, agradecieron conocer un poco más del atleta, pues a pesar de la lesión que le impidió continuar en el reality show, sus fans de Instagram esperan verlo de regreso en otra temporada.


Subastarán arma con la que se habría suicidado Vincent van Gogh – Potosinoticias.com\nEl arma Lefaucheux, de un calibre de 7 mm, está estimada entre 40 mil y 60 mil euros (entre 860 mil y un millón 290 mil pesos mexicanos). Será subastada por la casa AuctionArt-Rémy Le Fur en el Hôtel Drouot. Van Gogh se disparó una bala en el pecho a los 37 años y murió dos días después al norte de París.\nFinalmente, los estudios científicos indican que el revólver permaneció enterrado en el suelo durante 75 años, el tiempo transcurrido hasta su hallazgo. En 2016, el museo que lleva su nombre en Ámsterdam presentó el arma en el marco de la exposición En los confines de la locura, la enfermedad de Vincent Van Gogh.\nEl artista se había instalado en Auvers-sur-Oise dos meses antes de su suicidio, aconsejado por su hermano Théo, tras haber pasado un año en un asilo para enfermos mentales. En 1888, Van Gogh se había cortado una oreja tras una agria disputa con su amigo y pintor Paul Gauguin y se la había ofrecido a una prostituta.\nSubastaSuicidioVincent Van GoghCompartir0\nInvitan a la inauguración de “Nubes Nuages” en el Museo de Arte Contemporáneo\nDécimo aniversario de la revista Themis


Por el amor bendito y todos los santos !! a quien le han herido las sensibilidades !??!\nPor mi parte "no soy muy listo pero tampoco creo que sea tonto por no utilizar calas automáticas" (como dice Cedila) "es un comentario como el que le puedes hacer a un amigo con el que estás charlando".\nOs pido disculpas por no haber sabido expresarme correcta y suficientemente bien.\nLos que llevais calas automáticas teneis una cervezita (o lo que apetezca) pagada en la Taberna. Los que no llevais (llevamos) calas automáticas . . . DOS, por tontos\nSaludos cedilla, por mi parte va de broma, me hizo gracia el titulo y por eso lo mencione.\nLo de poner cubiertas a las llantas no lo sabía, ya decía yo que algo fallaba\nVolviendo al tema, las calas al igual que otros adelantos tecnológicos son eso, adelantos y estan para aprovecharse. En mi caso y el de otras personas no usamos según que cosas pero eso no quiere decir que pongamos en duda su efectividad. Cuando mi padre tiraba con armas de precisión yo tiraba con avancarga, en tiro con arco después de probar mil chismes, desde hace años me he interesado por los arcos neoliticos y de culturas ancestrales, el cuchillo que suelo usar es de acero 440C pero eso no quiere decir que no disfrute tallando sílex u obsidiana y haciendo arqueología experimental, en música me gusta escuchar vinilos, pero para comunicarme uso el ordenador, que las palomas mensajeras no son de fiar.\nDe todas formas y después de este rollo, me parece muy interesante que alguien aconseje algo que le funciona.\nLluis tranquilo que a todos se nos interpreta mal alguna vez, yo soy una maquina en este aspecto, el que me conoce ya sabe que de patogeno tengo poco.\nAprobecho la linea para comentaros que he conseguido una calas y voy a ver si soy capaz con ellas.\nCedila...que se te echa de menos maestro\nTienen un tornillito, para que puedas soltarlas con mas rapidez y con menos fuerza..\naflojalo un poquito los primeros dias,,\nQuien no se ha caido cuando ha parado y los pies no le han salido de la cala jajaja?? yo mas de una vez..\nYo tambien me cai un par de veces, aunque tuve suerte, y es mas despues de algunos meses usandolas, cuando tengo que frenar de golpe, no me hace mucha gracia, pues consigo zafar el pie al ultiumo momento, y a veces no me caigo pero me golpeo con la bicicleta.\nPero a pesar de eso sigo pensando que es lo mejor que le he comprado a la bici, algun dia hare un hilo diciendo cada cosa que probe y cuales fueron las que relamente funcionaron y cuales fueron las mejores.\nYo con esto de las calas digo como con el casco, quien pueda que lo use y me explico, reconozco sus ventajas, evita situaciones peligrosas cuando se te escapa el pié, aumenta la comodidad al no tener que hacer esfuerzos con la pierna “tonta”, pero genera un peligro añadido que no es otro que “amarrarte” a la bicicleta.\nEste miedo (en mi caso pavor atávico) es más subjetivo que objetivo, depende de la persona, las probabilidades de quedarse enganchado son obvias, tampoco me importa mucho hacer el ridículo si pego un talegazo... que cuando se está en mi edad comienza a resbalarte todo... más bien son los peligros reales, con treinta años, si te caes... pues te levantas... a partir de los cincuenta es posible que te tengan que escayolar hasta el DNI..\nEn definitiva, si se es “joven”, es decir se tienen a punto los reflejos y la capacidad motora, es más que recomendable utilizar todos estos adelantos, pero si después de décadas de montar en bici no lo ves claro... mejor dejarlo pasar, en especial en la modalidad que se practica por estos lares.\nMirad este enlace, me parece una idea muy interesante, yo confieso que aun usando calas (aunque no siempre) tengo "jiñe" cada vez que tengo que sacar el pie, sobre todo en subidas.\nConfieso que cuando empecé a usar las calas lo pasé mal al principio pero cuando les pillé el truco ya no he vuelto a pedalear sin ellas. Es algo muy personal, ya que depende de lo seguro que nos sintamos con ellas, lo mejor es probar y descubrirlo por uno mismo. La seguridad en el pedaleo es increíble, el pie se fija al pedal sin tensión y la cadencia de pedaleo es constante. El inconveniente en las subidas en terreno inestable se soluciona soltando una cala por si acaso hubiese que poner rápidamente un pie en el suelo para evitar caídas, en cuanto a llevar varios tipos de calzado no es necesario ya que hay zapatillas para las calas polivalentes incluso para senderismo en un momento dado.\nSi yo creo que es algo personal y no depende de la edad, yo tengo 47, estoy mas cerca de los 50 que de los 30, y la premera vez que las use fue apenas unos meses atras, nunca mas pedaleo sin ellas, aun aunque eso signifique que tenga que caerme.\nEl otro dia me fui al piso, y no por ellas, desde hace muchisimo tiempo que no tenia una caida asi, pero entre muy rapido al pasillo de mi apartamento y estaba lloviendo, asi que el piso estaba resbaladizo y esas caidas que no sabes lo que pasa hasta que estas en el suelo, lo que me asombro que al caerte te desenganchas automaticamente, por que por supuesto que pierdes la posicion de tus pies en los pedales. Yo tenia miedo a eso a caerte y quedar enganchado, pero no paso.\nPues a mi me habéis convencido ... Yo uso la bici cada día para ir al trabajo y mas del camino de ida es todo subida, si las calzas hacen que se suba mejor bien venidas sean ...\nQue opináis de la del decathlon? he visto que tienen con pinta de zapato normal ... vamos que no se notan que llevas zapatos de bici ....\nLas calas son muy buenas, pero amigo cuando se jode el pedal... jej q la cala no va uff que mierda a caminar, y no te digo si te coge a 100km de casa, un domingo...\nPor eso mejor mixtos, calas y no calas. Que se jode el enganchito, cosa que me paso, pues a darle pedal como toda la vida y llegas a donde sea.\nBueno, al final yo también me paso a calas, en concreto las Shimano 520/540 (alguna diferencia notable entre estos modelos?)\nAparte, les pediré a los Reyes Magos unas zapas, pero no se como deben ser. Por supuesto de profesional no serán, ni costarán 200 pavos, ni 100. Pero veo que hay de dos tipos, los de "ciclista" (por decir algo), suela rígida, velcros, que parecen incómodas para caminar, y los de "montañismo" con suela algo mas blanda, mas cordones, y eso, mas para caminar.\nTeniendo en cuenta que lo que estoy haciendo son saliditas de unas horas, bici por caminos en buen estado, un día por semana máximo (es decir, un dominguero) y camino poco ¿que tipo de zapatilla es mejor? Alguna marca/modelo que destaque entre las otras? (Shimano, Spiuk...) o me fijo mas en la estética?\nRusam yo llevo unos pedales automáticos SPD de Shimano desde hace unos 17 años, nunca se han averiado a pesar del uso intensivo de montaña que les dí los primeros años (ahora voy mucho mas relajado), pero de todas formas siempre he salido con unos acoples de plástico que los transforman por una cara en un pedal normal por si surgía algún problema. Siempre me ha parecido mucho mas probable que se rompa la cala del calzado que el propio pedal, y en cualquier caso, de estropearse el pedal, éste tiene 2 caras y me parece muy improbable que se estropeen las dos al mismo tiempo.\nXepe71 he comprado recientemente unas zapatillas Scott bastante flexibles por unos 60 € , lo mas importante para un uso mixto como el que indicas es (desde mi punto de vista) que la cala quede completamente dentro del dibujo de la suela, para evitar resbalones o rayar los suelos.\nTengo una pregunta para vosotros ... se puede ir con la cala pero sin enganchar ? es que estos días he ido mirando mi ruta y veo que hay tramos con por ejemplo muchos semáforos o mucha gente donde no me sentiría cómodo atado a la bici ... y en cambio otros que voy completamente solo y si me atrevería a ir cogido ...\nBueno....leo este post cada vez que aparece y el titulo me da un poco de reparo. ¿porque?, pues:\n- he utilizado calas para MTB y van fenomenal, pero para ciclo diria que va bien. No tanto como para poner ese titulo.\n- decidme cuantos tipos de botas de media caña tienen calas, y ademas que sean Impermeables, pues es lo que utilizareis la mayor parte del tiempo en invierno. Y digo botas porque no solo hacemos uso del pedal, sino que la mayoria se da su paseito andando para conocer los lugares del entorno.\n- Alla donde fueres a lo que vieres... o algo similar. Leo al igual que ustedes todos los relatos de los grande cicloviajeros...y que utilicen calas los hay muy porquitos.\nConclusion y para no enrollarme mas, me he construido mi propio pedal y es el mejor que he tenido para hacer ciclo. ¿ Como?:\n- pedales de BMX, esos que son muy anchos ( apoyas mejor los pies, mas superficie de contacto).\n- Cinta o rastrel echo con Cinta de 8 cm de ancho, de las utilizadas en trabajos verticales para hacer reuniones de escalada (cuando elevas el pie al mover el pedal es mucho mas comoda que ls finas).\nP1010002.JPG (53.1 KB, 1 descargas) 11 años antiguo\nHombre, hoy en dia estan los pedales mixtos que se pueden usar con calas y no calas.\nYo uso los mixtos y la verdad un dia me da por llevar las botas con calas y otro dia voy de ruta panchangera por la zona y hasta en chanclas....\nblendius es cierto pero en mi caso fue en ruta que se me jodieron por un tornillo que perdí, llegue de la ruta y esos dias pase del pedal un puñao al final una salida de estas tontas pues me dije ups pedal roto va no pasa nada, ole, paso... moraleja si están averiado pues cambiar cuando antes.. O pensar Mixtos mejor...\nYo creo que el titulo no fue muy acertado, pero decir que son poquitos los cicloturistas de largas distancias, que usan calas, tampoco es cierto. Creo que en porcentaje son efectivamente un poco menos, solo eso. Lo de usar botas, yo no doy pedal con botas tenga calas o no las tenga. Si tengo que llevarlas iran en el transportin.\nRayban lo que tu propones puedes hacerlo con pedales mixtos, o con automáticos + el acople que se puede adquirir para que sea un pedal normal por una cara, si bien por el peso del acople o de la cara "normal" del pedal, ésta queda siempre de cara hacia abajo y hay que girarlo despues de arrancar.\nConclusion y para no enrollarme mas, me he construido mi propio pedal y es el mejor que he tenido para hacer ciclo\n¡La leche!!!... el genuino “poguergrip”... lo que se aprende aquí.\nEstaba yo cavilando como bricolarme uno de esos y llegas... y tasss, simple, efectivo y para colmo económico.\nJoer hay que hacer una sección en youtube de bricobici.\nPues ya di el paso!!!!...unos pedales mixtos y unas zapatillas chimano...ahora valor y espero no romperme ningún codo...voy a practicar en el parquing y a ver que tal.\nPues sí señorías, yo también di el paso.\nAprovechando que esta semana mi mecánico me dijo que mis pedales de plástico ya habían dado de sí más de lo esperado, los cambié por unos mixtos de Shimano y el mismo sábado me compré unas zapatillas tambien Shimano.\nEl domingo por la mañana, sentado en un banco del Jardín del Turia instalé las calas a las suelas de las zapatillas, aflojé mucho los tornillitos de los pedales que me dijo el mecánico y.... yepaaaaaaa subidón. MNe enganché y me desenganché tans veces como quise.\nY... no pasó nada, bueno, nada de malo porque de momento no me caí ni una sola vez. La cosa entra y sale con bastante facilidad. Segiremos probando.\n¡MUY BIEN Vicent!\nEso, eso, que te vas a subir las cuestas de dos en dos... jejejejeje\nY mañana seguramente de estreno también... Me entregan a la Nana... jeje.\nPues llevate la camara de fotos, ehhh!!!!!!\nCachis!!!! ganitas tengo de coincidir contigo!!!!\n¡Joer con el Vicent! ¡Si es que no hay quien lo pare!\nLo dicho, queremos fotoooos\nPos ya la teneis ala!\nYo también volví a los mixtos con cala por un lado y plataforma por el otro..Las zapatillas unas mavic muy cómodas suela vibran y cala escondida para no ir dando la nota..Hacia años que no usaba los automáticos pero creo que tenemos una especie de memoria para recordar hábitos..no me llevó mas de 15 minutos..ir como si nunca los hubiera dejado de usar..Yo ,por sistema desengancho, en subidas duras y cada vez que doblo una esquina sin visibilidad...\nYo... yo es que ya no puedo ir sin ellas... cuando voy de normal... jo, qué raro me siento ya. Valía la pena sin duda.\notro transfuga de los pedales plataformeros..\nVengo del enduro-free (una modalidad que consiste en subir lo justo para bajarte por los sitios mas "putada" y lo mas rapido posible) y ahi lo primordial es poder sacar el pie lo mas rapido posible para evitar la consecuente hostia... pero...\nDecidí dar el paso hará 2 semanas y... VAYA CAMBIO! me he agenciado unos pedales TIME (una variante que me gusta mas que los shimanos, que agarran mejor en circusntancias guarras, como barro, agua) y son mas simples y mas irrompibles, ya que solo son 2 varillas unidas por un muelle, y te puedes soltar de todas las maneras menos tirando verticalmente hacia arriba.\nvamos, resumiendo que estoy ENCANTADO con ellos, ya no tanto al subir, si no la seguridad que me dan en las bajadas.. ya no rebota el pié y no corres el riesgo de pegarte una galleta de esas de descontrol.\nLo dicho, que encantado y como Cedila, los recomiendo.


Un choque entre un bus y un taxi en la ruta Sucre-Cochabamba, en el sector Mojotoro, cerca de La Palma, dejó una persona fallecida, una mujer que viajaba el taxi con dirección a la capital, según un reporte de Correo del Sur.\nEl hecho ocurrió cerca de las 18:00 de este martes. “El bus, que salió de Sucre con destino a Santa Cruz, invadió carril e impactó contra el taxi”, explica el diario sucrense, de acuerdo a un informe preliminar de la Dirección de Tránsito.\nTambién se reportó dos heridos, que iban a bordo del taxi. Se espera que las autoridades brinden un informe completo en las siguientes horas.


Autoridad investiga origen de socavón que “devoró” una casa en Vicuña | Diario El Día189875\nTendría 18 metros de profundidad\nDon Manuel espera por la ayuda comprometida. Al fondo, el inmenso socavón por el cual perdió todo.\nNadie nos lo contó ni lo vimos por internet. En un recorrido por las localidades rurales de la Región de Coquimbo afectadas por el terremoto nos encontramos con un impactante caso de supervivencia tras el potente movimiento telúrico del 19 de enero. Al interior de la comuna de Vicuña a unos 30 kilómetros de la localidad de Marquesa llegamos a al poblado de Las Cañas donde uno de sus habitantes, el vecino Manuel Cortés de 78 años, sufrió la pérdida total de su casa, más casi una decena de ganado caprino con el cual trabajaba y subsistía. Lo más impactante de la historia es la forma en que su vivienda de madera sucumbió ante la fuerza de la naturaleza. Y es que simplemente se la tragó la tierra.\nAsí es, cuando eran las 22:30 horas del sábado recién pasado, según relata el propio Manuel, sintió “algo como una explosión” mientras comía un tarro de durazno y esperaba a su exmujer quien justo ese día iba a ir a visitarlo. Supo de inmediato que se trataba de un sismo mayor, pero lo que no imaginó fue lo que vino después cuando notó que la estructura del inmueble comenzaba a ceder hacia un lado. “Corrí altiro y salí de la casa. Porque se estaba yendo para abajo”, cuenta el afectado, quien finalmente logró salir del lugar y salvar con vida aunque no pudo rescatar nada de sus pertenencias salvo su caballo “Cariñoso” que lo ayudó a escapar. “Cuando salí me encontré con mi exseñora que venía a verme y nos fuimos, en ese momento sólo veía una polvareda y sólo pensamos en irnos rápidamente”, manifestó.\nFue lo que vio al día siguiente del sismo lo que más impactó a don Manuel. El sismo había generado un gigantesco socavón de unos 15 metros de diámetro por 18 de profundidad, el que literalmente “se había tragado” su casa y sus pertenecías. “Fue triste ver esa imagen. Obviamente no puedo seguir viviendo aquí por eso me estoy quedando donde un familiar. Lo único que espero ahora es que ojalá las autoridades me puedan dar una mano para recuperar lo perdido”, relata Manuel Cortés.\nEl día jueves el seremi de Minería de La Región de Coquimbo, Roberto Vega llegó al lugar para verificar la situación ya que el socavón corresponde al sector donde operaba la minera Linderos. En la oportunidad la autoridad explicó las posibles causas del evento geológico. “Estamos recién haciendo los estudios para ver a qué se debe esta falla geológica. Vamos a concurrir ahora con un drone para ver la profundidad y ver el curso de acción que vamos a seguir”, expresó Vega.\nPor su parte la concejala por la comuna de Vicuña, Marta Castillo, pidió ayuda para don Manuel. “Estamos gestionando con el municipio para ver cómo se le puede ayudar. Creemos que lo más lógico es que se le otorgue una vivienda provisoria para que se mantenga alejado del peligro”, aseveró.\nALCALDE VERA ENTREGA SOLUCIÓN PROVISORIA\nEl alcalde de Vicuña Rafael Vera no quedó indiferente a la situación vivida por Manuel Cortés, cuyo caso fue conocido a nivel nacional debido al gran impacto de las imágenes. El edil también se reunió con el criancero y el hijo de éste, Manuel Cortés Rodríguez, quien se manifestó convencido que el gran socavón “se generó debido a la gran cantidad de trabajos mineros que existen cerca del lugar, los que sin duda han llegado hasta la casa de mi padre, estamos muy preocupados, porque nos sabemos la profundidad y tampoco si seguirán abriendo otros por aquí cerca”, sostuvo.\nEn tanto el alcalde Vera relató que el día martes ya tenían la Ficha Básica de Emergencia, FIBE, de los afectados por el sismo, por lo que se enviaron a las autoridades correspondientes, y en el caso particular de don Manuel, “independiente de aquello, nosotros canalizaremos nuestra ayuda, con alguna casa de emergencia, porque sabemos que su quesera es necesaria para don Manuel”, dijo el edil. 4601i\nRECUADRO: REPERCUSIÓN A NIVEL NACIONAL E INVESTIGACIÓN\nLa imagen del inmenso socavón se viralizó rápidamente a través de las redes sociales y los medios de comunicación a nivel nacional dieron a conocer la historia de don Manuel tras el fuerte sismo. Por su parte, el seremi de Minería Roberto Vega, insistió en que llevarán a cabo una investigación para determinar si efectivamente la falla geológica se produjo exclusivamente debido al temblor o si hay una responsabilidad de la mina.\nLA CIFRA: 18 metros de profundidad tendría el socavón que se produjo en el sector de Las Cañas\nLA FRASE: “Fue triste ver esa imagen. Obviamente no puedo seguir viviendo aquí por eso me estoy quedando donde un familiar. Lo único que espero ahora es que ojalá las autoridades me puedan dar una mano para recuperar lo perdido”, Manuel Cortés, dueño de vivienda afectada.\nSocavón, Vivienda, Poblador, Vicuña, Terremoto, criancero, Marquesa, Animales\nConmoción por atropello de menor que intentaba huir de jauría de perros en Las Compañías - publicado hace 3 días 7 horas\nLa frustración de la familia de Sofía Guaman - publicado hace 2 días 10 horas\nConcejo rechaza patentes a ocho locales del centro de La Serena - publicado hace 1 día 18 horas\nMáquinas tragamonedas vuelven al ojo del huracán: región toma su postura - publicado hace 1 día 18 horas\nDenuncian foco de insalubridad en el sector del Espejo de Agua en La Serena - publicado hace 1 semana 18 horas


Frases Y Felicitaciones De Navidad - Oraciones a San JoseOraciones a San Jose\nFrases Para La Virgen Muy Santa De Guadalupe\nPier Giorgio Frassati, Un Santurrón Cercano\n2 Frases Para La Virgen Muy Santa De Guadalupe\n2.1 Pier Giorgio Frassati, Un Beato Próximo\n2.2 oraciones catolicas cortas\n2.2.1 oraciones catolicas cortas\nDios acababa de dar a la tierra un Salvador y en los brazos de Maria en éxtasis, los Ángeles adoran al Verbo encarnado. Si vosotros no podéis olvidar vuestra madre, vuestra familia, vuestra patria, cristianos no olvidéis al que ha nacido para socorrer. Amado San José, gracias por ser padre y asegurador del Niño Jesús, te pedimos que ruegues a Dios por nosotros a fin de que seamos una familia unida en el amor y tengamos la posibilidad ser ejemplo de paz y reconciliación para el resto. Dulce Niño de Belén, haz que penetremos con toda el alma en este profundo misterio de la Navidad.\nPon en el corazón de los hombres esa paz que procuran, a veces con tanta crueldad, y que tú solo puedes dar. Ayúdales a conocerse mejor y a vivir fraternalmente como hijos del mismo Padre. Una oración es mucho más de lo que nos tenemos la posibilidad de llegar a imaginar por el hecho de que las frases nos llenan de paz sobre todo en los peores momentos que lamentablemente, están presentes en la vida. Existen, por suerte, muchas variedades de frases católicas según el momento en nuestra vida que la estemos pidiendo. Por servirnos de un ejemplo, en este listado hallarás ciertas más solicitadas desde el nacimiento del catolicismo. Que la alegría de la llegada del niño DIOS llene nuestros corazones de FE, AMOR y PAZ.\nEspecialmente sugerente resulta la presencia intermitente del lenguaje orante dirigido a Dios que trasciende la pura narración horizontal. Os anima a esto la esperanza de lo que Dios les tiene reservado en los cielos, que conocisteis en el momento en que llegó hasta vosotros por primera vez el Evangelio, la palabra, el mensaje de la verdad. Este se sigue extendiendo y va dando fruto en todo el mundo, como ocurrió entre vosotros desde el día en que lo escuchasteis y comprendisteis enserio la felicidad de Dios. Fue Epafras quien les lo enseñó, nuestro amado compañero de servicio, leal ministro de Cristo para con vosotros, el cual nos ha informado de vuestro amor en el Espíritu. Bendícenos en este día tan especial en el que esperamos el nacimiento de tu Hijo.\nDado que en Le Havre los giros de guion apunten al milagro reabre esta veta sobrenatural a la que tiende el cine popular del directivo finlandés. Increíble pero cierto, el cine secular cine europeo cuanto apunta más al humano más semeja encontrarse con Dios en su propósito. A pesar de su estreno entre nosotros con veinticinco años de retraso, la película de Alain Cavalier sobre la vida de Teresa del Niño Jesús fué bien acogida tanto por la crítica como por el público cinéfilo. Xavier Beauvois, el director, basa su narración en la motivación profunda de los frailes explicitada en el testamento de Christian de Chergé que se escucha al final. La aportación espiritual apunta en la reconciliación de la gente, los pueblos y las culturas desde el diálogo de las religiones fundado en el Dios que nos reconcilia en Cristo encarnado y crucificado. Para esto el guión se centra en el desarrollo de discernimiento personal y comunitario de la red social de frailes sobre la decisión de mantenerse fieles y firmes en su monasterio a pesar de las amenazas que los cubren.\nPier Giorgio Frassati, Un Beato Próximo\nEs lo mínimo que podemos realizar por ti, nuestro señor y por este motivo, cumpliremos siempre que nuestra vida nos lo permita. En mis manos has puesto tu intención, todas tus expresiones de tus mensajes me revela tu respeto y seguridad en mí, me impartes esa dignidad y esa compromiso”amen. El día de hoy la sangre de cristo nos ha redimido para lograr estar otra vez con Dios nuestros padre, todo esto lo logramos a través de Jesús, su sangre nos limpia y restaura. Todas y cada una nuestras frases católicas están en Español y lograras emplearlas cada vez que lo precises, sea cual sea el momento elegido. Si estabas buscando las mejores oraciones milagrosas y católicasporque precisas realizar un suplico a Dios o de forma directa, agradecer las muchísimas bendiciones que te está dando la vida te recomiendo que sigas leyendo. Feliz Navidad a la multitud de buena intención, y mis mejores deseos para que reine el AMOR, la PAZ y la HERMANDAD en cada hogar.\nAki Kaurismäki pertence a los enormes humanistas del cine europeo. Esta película viene a las carteleras justo al final del año, si bien ahora se ha anunciado en diferentes festivales. Del chileno exiliado en Francia Raúl Ruiz, se considera, de forma bastante unánime, como una de las obras mucho más significativas del cine reciente. Montada como una secuencia de cuadros de estilo bastante teatral cuenta la vida de la santa de Lisieux y nos muestra en una gran facilidad formal, la sintonía con el caminito del amor humilde de esta carmelita profesora de espiritualidad. Una película, pues, muy recomendable y singularmente interesante para el cine familiar con jovenes para ingresar en el tema siempre apartado de la desaparición. Y no olvidemos que el cine puede entretener encarando la vida y no huyendo de ella.\nProclama mi alma la excelencia del Señor, se alegra mi espíritu en Dios mi Salvador, porque ha mirado la humildad de su esclava. Que jamás se ha oído decir que ninguno de los que han acudido a vuestra protección, implorado vuestra asistencia y solicitado vuestro socorro, haya sido abandonado de Vos. Animado con esta confianza, a Vos asimismo acudo, ¡oh Madre, Virgen de las vírgenes!\nLa película, basada en libro que escribió con su hijo Folco, relata con sencillez y fuerza expresiva su itinerario personal, centrándose en la experiencia espiritual que marcará sus últimos años a partir de iniciar la lucha con un cáncer. Solamente la figura del padre Dinis permite poner algo de sentido. Primero por su búsqueda detectivesca de la verdad para después reconocer su intervención benéfica en la historia, que de a poco vamos conociendo multifacética y omnipresente.\nRecogemos ahora 7 oraciones a San José para rezarle y pedirle su ayuda ante diversas necesidades y ocasiones. Frases para todos y cada uno de los días de la semana para pequeños de primer ciclo de primaria (1º y 2º) de 6 y 7 años con las que pensar en el final de la jornada. Muy santa Virgen Maria, gracias por aceptar ser la Madre de Jesús y Madre nuestra, gracias por tu amor y protección. Sabemos que dia a dia intercedes por nosotros y por nuestras pretenciones, gracias Madre. Descúbreles asimismo tu hermosura, tu santidad y tu pureza.\nEl relato termina por perder su condición trágica, para llevar a cabo de lo romántico una puerta hacia el drama con sentido y la vida con promesa.


ideas4all | Idea: Columnas móviles de aparcamiento para coches.\nTodos los que conducimos nos ha sucedido a veces que en tu propia ciudad o al ir de vacaciones o ir a alguna fiesta de algún pueblo y haber muchos más automóviles de lo normal no se suele dar con sitio para aparcar o tener que dar muchísimas vueltas.\nPodrían crearse nuevas empresas y nuevos puestos de trabajo.\nFabricar columnas que tendrían que ser móviles para poder desplazarse aunque fuera en pequeñas distancias y que podrían albergar 3, 4 o 5 coches cada una. Con bandejas que se movería o podrían moverse a derecha o izquierda para subir o bajar vehículos y habría personas encargadas dela buen funcionamiento y de vigilancia de estos vehículos.\nPodrían alquilarlas los municipios que estuvieran en fiestas, hoteles que no tengan aparcamientos, eventos de todo tipo en determinados lugares, etc.\nideas4all ideas aparcamiento automóviles\n02 de febrero 11:01\nEso ya existe en japón.\n¿A qué llamas columna?\nSi te refieres a los pilares de un edificio, tu idea es demencialmente imposible. ¿Cómo vas a mover los pilares alma de cántaro?\nSi son plataformas móviles...bueno. Pero también existen. Los camiones grúa que transportan 6 o 7 vehículos por ejemplo.\n5 coches serían casi 8 toneladas de peso. Más el elevador para subirlos....menudo armatoste primo XD\n02 de febrero 10:58\nJajaj, cuando leí el título pensé que se iba a referir a columnas de los garajes, que se muevan a un lado cuando tu coche vaya a chocar con ellas... No estaría mal, verdad? :D\nLo otro lo he visto en algunos aparcamientos subterráneos, pero nunca en uno de superficie.


Periodico la republica muertos – Periodico La Repuiblica\nseptiembre 13, 2018 11:27 am\nEncuentran a bebé viva entre tres cuerpos en Guanajuato\nUna bebé de seis meses fue rescatada de una camioneta en la que se encontraban los cuerpos de tres personas asesinadas a balazos en la comunidad La Valencianita del municipio de Irapuato. La Procuraduría General de Justicia del Estado (PGJE) informó que la menor estaba en la cabina de la camioneta pick up, color azul, […]\nLa Organización Mundial de la Salud informó que durante el primer semestre de 2018 hubo más de 41 mil contagios. CIUDAD DE MÉXICO 21 DE AGOSTO DE 2018 El número de casos de sarampión en Europa aumentó durante el primer semestre de 2018 y la enfermedad dejó al menos 37 muertos, informó el lunes la […]\nagosto 21, 2018 6:50 am\nLas autoridades ofrecen un nuevo balance de víctimas luego del sismo de magnitud 7 que sacudió la isla de Lombok el 5 de agosto; se reportan 417 mil personas desplazadas. YAKARTA. 15 DE AGOSTO DE 2018 Las autoridades indonesias elevaron hoy a 460 los muertos tras el sismo de magnitud 7 que golpeó el 5 […]\nLas autoridades estiman que seguirá aumentando el número de fallecidos tras el derrumbe de un puente vehicular en la ciudad de Génova. ROMA 14 DE AGOSTO DE 2018 El viceministro de Infraestructura, Edoardo Rixi, confirmó hoy que al menos 22 personas han muerto tras el derrumbe de un tramo de un puente en la ciudad […]\nagosto 14, 2018 10:37 am\nDos de los fallecidos son policías; se desconoce el motivo del tiroteo en la capital de la provincia de New Brunswick. TORONTO 10 DE AGOSTO DE 2018 La policía indicó que cuatro personas murieron, dos de ellos son policías, en un tiroteo en la ciudad de Fredericton, en el este de Canadá. Confirmaron que hay […]\nagosto 3, 2018 12:04 pm\nSube a 17 la cifra de muertos por hundimiento de barco en Missouri #Mundo\nEste viernes socorristas encontraron los cuerpos de cuatro personas desaparecidas luego de que una embarcación turística se hundiera en Missouri, lo que eleva la cifra a 17 muertos. BRANSON 20 DE JULIO DE 2018 Los socorristas hallaron este viernes los cuerpos de cuatro personas desaparecidas después de que una embarcación turística anfibia se hundió en […]\njulio 20, 2018 12:26 pm


Podemos quiere prohibir que los bancos inviertan en prensa y financien campañas electorales\nPablo Echenique y Noelia Vera, durante una rueda de prensa.\nAlegan que así se evitaría que los partidos dependan de la banca que "debe devolver 60.000 millones del rescate", porque eso "limita la democracia".\n25 marzo, 2019 12:35\nEl regreso de Pablo Iglesias de verdad le ha insuflado ánimos a Podemos. Ánimos e ideología de la más esencial, la que vio nacer al partido morado hace ahora cinco años, en la que hay buenos y malos, arriba y abajo, casta y gente. Decía este sábado el secretario general de Podemos en su discurso de regreso tras el permiso paternal que iba a decir "las verdades" y que por culpa de eso, a Podemos los poderosos les iban a "dar duro".\nEste lunes, Noelia Vera y Pablo Echenique, coportavoces del Consejo de Dirección, han lanzado dos de sus propuestas programáticas para las elecciones del 28 de abril. Y ambas van en esa línea. El ánimo que ha insuflado la vuelta del líder ha sido el suficiente para lanzar una ofensiva brutal contra la banca, que hasta ahora se limitaba a ser el objetivo de "subidas de impuestos".\nAhora los bancos son "malos para la democracia" porque "tienen más poder que los políticos". Y por tanto hay que prohibirles por ley que financien las campañas electorales de los partidos e incluso que tengan acciones en medios de comunicación.\nLas verdades de Iglesias eran ésas, las que regresaban al Podemos de "las clases trabajadoras", las que aunaban a todos su seguidores en "una patria que defiende a su gente", las que señalaban a todos los demás actores políticos como "aliados de los poderosos". Claro, que para que esas verdades sonaran creíbles, Iglesias las aderezó con una dosis de autocrítica -"he decepcionado, hemos dado vergüenza"- y otra de victimismo -"van contra nosotros, nos quieren apartar, han empezado por las encuestas para decir que nos hundimos"-.\nEsa estrategia de agrupar a la manada para reunir fuerzas es la que Podemos aplica a su propia financiación. Es el único de los cinco grandes partidos que no financia sus campañas electorales a través de créditos bancarios. Y lo quiere imponer por ley a los demás. Y es el único que dice tener "un grupo de trabajo con profesionales de los medios de comunicación" para desarrollar ese plan de que "no haya grandes bancos finaciando medios de comunicación porque es malo para la libertad", aunque no cuenta quiénes son esos periodistas.\nPocas concreciones en la idea\nPablo Echenique ha admitido que haría falta cambiar la LOREG (Ley Orgánica de Régimen Electoral General) para aplicar la primera de las medidas. Ésa que evitaría "que PP, PSOE, CS y Vox pidan decenas de millones de euros en préstamos a los bancos sobre los que luego habrá que legislar".\nPero que es sólo un primer paso, que propondrán nuevas medidas para profundizar por esa vía, ya que el mal está en que los bancos financien a los partidos. "¿Quién les va a exigir que devuelvan los 60.000 millones que nos deben, ellos?", se preguntaba Iglesias el sábado.\nPodemos lanza, de este modo, la ofensiva directa a la banca con dos medidas poco desarrolladas, en contra de su costumbre de cada lunes, y con una "carga ideológica evidente", según fuentes internas del partido... Ésta es la campaña electoral.\nY así, ha seguido la exposición de los dos coportavoces. "¿Alguien cree que es bueno para la democracia que el Santander, BBVA o Amber capital tengan acciones en los medios de comunicación?", se preguntaba Noelia Vera este lunes. "Nosotros creemos que eso ataca la libertad de expresión", ha continuado, pero a pesar de insistentes preguntas de los periodistas, no ha explicado por qué es más perjudicial un banco como accionista de un medio que una eléctrica o una gran distribuidora de ropa. "No queremos desarrollar la idea sin contar con ese equipo profesional de periodistas, ya os iremos diciendo", ha logrado esbozar como respuesta más concreta.\nNo han podido detallar ni leyes a reformar, ni detalles de la propuesta ni si quiera marco regulatorio, ya que la Comisión de Competencia -e incluso la Comisión Europea- tendría mucho que decir sobre intervenir un mercado para prohibir a una empresa privada invertir en otra.\nEl caso es que Podemos ha sabido leer su situación y el ecosistema político. Iglesias por fin ha aceptado la realidad de las encuestas, que negaban Echenique y Vera cada lunes hasta ahora; ha admitido en público que sus "peleas por los sillones" han sido demasiado evidentes, asunto que soslayaban hasta ahora todos sus portavoces; y ha pasado a la ofensiva recuperando en la plaza del Reina Sofía los mensajes viejos, el "sí se puede", el "no tenemos miedo" y ha puesto en marcha el reloj de la remontada, "tic-tac", poniendo esta venda ideológica antes de la ya admitida herida de resultados electorales.


SPI Astilleros refleja la pujanza de la industria naval | El Cronista\n1 de 3 - SPI renovó su certificado de calidad internacional\n2 de 3 - La Fragata Libertad en el dique seco de SPI\n3 de 3 - Sandra Cipolla, titular de Servicios Portuarios Integrados (SPI) Astilleros\nEl 12 de septiembre, se celebró el Día de la Industria Naval Argentina. Esa fecha, en 1961, el presidente Arturo Frondizi, firmó el decreto 7992, que dio impulso a un ambicioso plan de renovación de buques mercantes diseñado por Horacio Esteverena y que alcanzaba a 37 unidades en 10 años.\nPara conocer más detalles al respecto, y para conocer la realidad actual y perspectivas futuras de uno de los complejos industriales navales más importantes del país, Transport & Cargo dialogó con Sandra Cipolla, presidente de Servicios Portuarios Integrados (SPI) Astilleros.\nFrente al día de la Industria Naval, ¿qué significado tiene el plan Esteverena y como su ejemplo puede trasladarse a la actualidad?\nEl día nos invita a reflexionar, a pensar en los hombres y mujeres de la Argentina que hicieron historia, que pudieron pensar en un país grande, que sus límites fueron más allá del horizonte, que no solo vieron la Pampa sino también pudieron ver nuestro extenso litoral fluvial y marítimo, que entendieron que las puertas al mundo serían a través de nuestros ríos y mares. Esos hombres y mujeres que forjaron nuestra patria, también la hicieron grande, la pudieron pensar más allá de sus propias vidas, entendieron que forjaban el país para generaciones futuras y ese pensamiento sobrevivió y gestó el Proyecto que puso en marcha el Plan Esteverena, un plan que no solo haría desarrollar y crecer a la industria naval, sino que dotó a la Argentina de una marina mercante capaz de abordar la logística y el comercio internacional de nuestro país.\nSeguramente como país cometimos errores, tuvimos la capacidad de destruir lo que tanto nos había costado construir, pero aun somos un país joven, y quienes tenemos la capacidad de mirar hacia atrás sin quedarnos en el pasado, podemos manifestar, con convicción, que un país que defiende su soberanía fluvial y marítima entiende que la logística y el comercio exterior se debe realizar a través de sus puertos, con su bandera y esta se constituye en el crecimiento y desarrollo de la marina mercante y de la industria naval.\n¿La inversión de SPI para la construcción de la draga, es un nuevo camino para el astillero?\nEsta inversión tiene varias significancias para nuestra empresa. Una de ellas es el convencimiento de seguir apostando al desarrollo y crecimiento de nuestro astillero; confirmamos la confianza en el desarrollo ingenieril de nuestros profesionales y generamos el intercambio tecnológico. En otra arista nos pareció el momento para poner el capital al servicio del trabajo y de esta forma dar un paso más hacia adelante en la sustentabilidad y sostenibilidad de las fuentes de trabajo; como también tener una herramienta adicional a nuestros servicios navales.\nPara nosotros significa un camino hacia el desarrollo de nuevas tecnologías, intercambio de conocimientos, capacitación para nuestra gente, seguir profesionalizando nuestra empresa, un nuevo desafío que el equipo de SPI ha decidido dar para poder realizar un salto cualitativo de su infraestructura.\n¿En qué estado se encuentra el proyecto de construcción de un buque pesquero para la empresa Solimeno?\nMe gustaría poner en valor la decisión de la firma Luis Solimeno e Hijos S.A en un momento de tanta complejidad. No solo por la pandemia, sino también porque la misma ha generado una gran incertidumbre con los mercados internacionales, sumada a la situación macroeconómica de nuestro país. Aun así, sigue apostando al país y, además, ¡lo hace construyendo en la Argentina! En particular no nos sorprende ya que es una firma que en toda su trayectoria ha realizado inversiones y realmente es parte de la historia del puerto y de Mar del Plata, no en vano pudimos ver la foto de la embarcación Ana María, embarcación que construyó su padre y en el mismo predio donde hoy está instalado SPI Astilleros. Es un hermoso sentimiento poder ver el pasado y construir un futuro. Nos sentimos honrados por su confianza en nosotros; haremos todos los esfuerzos y pondremos nuestra experiencia, conocimiento, calidad a la orden y toda nuestra gente, profesionales y obreros navales están para dar lo mejor.\nEl proyecto se encuentra en etapa ejecutiva de diseño, hemos trabajado codo a codo con la empresa; valoramos y exaltamos su conocimiento no solo en pesca sino también en buques. El Grupo Solimeno cuenta con un equipo de ingenieros que junto a nuestro equipo se encuentran abocados a consolidar un proyecto de alta performance.\n¿Qué botaduras tienen previstas en el astillero para este mes de septiembre?\nEn este mes de la Industria, SPI Astilleros estará botando dos buques de pesca costera el “Barlovento” y el “Merluan”. Los mismos han sido diseñados en forma conjunta con nuestro cliente. También un desafío importante porque se construyeron en forma simultánea; no solo estamos agradecidos con nuestro cliente, sino también con nuestros profesionales, nuestros obreros navales, nuestros proveedores, todos, todos estuvieron a la altura, aun con el impacto de la pandemia, en equipo hemos podido cumplir con los plazos y la calidad.\nLos mismos tienen su botadura planificada para el sábado 26 de septiembre, por las razones de público conocimiento no podremos hacer la tradicional ceremonia, pero le haremos llegar información sobre el evento virtual que realizaremos.\n¿Qué significado tiene la renovación del certificado de calidad internacional?\nEn este momento de pandemia tiene un valor superlativo, no solo porque logramos renovar el aval, sino porque a pesar de la situación, fue nuestra propia gente quien nos apoyó y se comprometió en un momento complejo a sostener un certificado que data desde hace 18 años y que fue el primer astillero en obtenerlo. Esto habla de la calidad de profesionales y trabajadores con los que cuenta la empresa, forma parte a la respuesta integral de excelencia que brindamos. Obtener la renovación de la certificación para: diseño, construcción, reparación, transformación y alistamiento de buques y artefactos navales, nos da un respaldo ante los mercados nacionales e internacionales y nos hace redoblar la apuesta a la mejora continua y al compromiso que nuestra empresa ha asumido con la sociedad.\n¿Cómo se desarrolla el apoyo a los puertos y buques sustentable?\nLo primero es agradecer el espacio en el ciclo webinar que presentó el Centro de Patrones y Oficiales de Pesca y Cabotaje Marítimo, donde me brindaron un espacio para representar a la industria naval en el Encuentro de Buques y Puertos Sustentables.\nComo comenté y presenté en dicho espacio, nuestra empresa en el año 2011-2012 desarrolló diseño en forma conjunta - con ingeniería argentina y holandesa - un remolcador de empuje de alta performance. En su momento fue diseñado con combustible convencional y nos encontramos con un importante grado de avance para transformarlo a un sistema dual (Gasoil-GNL), nos preparamos para acompañar el desarrollo sustentable de las embarcaciones.\nTambién hemos presentado un proyecto en forma conjunta para el transporte de GNL por barcazas equipadas con tanques criogénicos, entendemos que abre la puerta del uso del gas natural en donde no hay gasoductos construidos, maximizando la inclusión social de las provincias mesopotámicas y del NEA con energía económica y abundante. Permite la sustitución del GLP y gas oíl en todas las industrias generando reducción de costos y mejorando competitividad.\nEste proyecto, nació de otro proyecto ya que SPI Astilleros forma parte de la Fundación Clúster de Energía de Mar del Plata, de hecho, es socia fundadora. Cuando fuimos convocados por Marcelo Guiscardo, hoy presidente del clúster y socio fundador de la firma Qm Equipment, me encontré con un conjunto de empresas de Mar del Plata de alto valor agregado, una capacidad de ingeniería y desarrollo que realmente es digna de conocer.\nVolviendo al transporte de GNL por agua, lo que sucedió es que hablando nosotros de lo que sabemos de industria naval y escuchando a los que saben de GNL o de la industria de energía, nos dimos cuenta que se generó una sinergia muy positiva y pudimos asociar dos industrias y dos empresas con alto profesionalismo en un proyecto en conjunto.\n¿Qué acciones se llevan a cabo para impulsar el trabajo en conjunto entre el sector público y privado?\nUno de los pilares de nuestra empresa es la asociatividad, estamos convencidos que ella genera potencialidad en el crecimiento de nuestra empresa y en la cadena de valor, por lo tanto, SPI Astilleros ha firmado convenios de asociatividad tanto nacionales como internacionales. Tenemos acuerdo con Rusia, Holanda, Cuba, Brasil y otros países y, aquí en la Argentina, con Astilleros Corrientes; en su momento hicimos acuerdos con Astilleros Rio Santiago y Tandanor. Si bregamos por una industria naval pujante, la Argentina cuenta con dos astilleros públicos (o sociedades del Estado) que tienen que estar al servicio de la industria, posicionándose por arriba de los alcances de los privados, recuperando la capacidad con la cual fueron creados, así de esta manera se genera una sinergia positiva entre lo público y lo privado, en donde cada cual cubre el rol y eso, eso sí genera reactivación productiva.\n¿Qué acciones se llevan a cabo junto al Consorcio portuario marplatense?\nNo sé si son acciones en conjunto, te diría que nos encontramos con un presidente del Consorcio que nos ha manifestado la necesidad de pensar el puerto de Mar del Plata para los próximos 10, 20 o 30 años. Esto ha sido muy motivador para nuestra empresa, nosotros llevamos más de 40 años en el puerto y estamos trabajando para trascender por lo tanto pensamos nuestra empresa para los próximos 10, 20 o 30 años, claramente ha sido un punto de encuentro y de ahí partimos. También nos compartió la problemática de los buques inactivos. En ese momento nos pareció que nuestra empresa tenía que colaborar para poder salir de donde el consorcio se encontraba anclado en referencia a los buques inactivos y aquellos a los que podía proceder al desguace, y es así que pusimos a disposición la maniobra para la puesta en seco y se le cedió un predio para que la empresa asignada al desguace lo pudiera ejecutar, y así realizar un aporte para poder cambiar la realidad. Queremos que el puerto crezca, queremos un puerto que realmente refleje a sus empresarios comprometidos. El puerto crece, la ciudad crece, SPI crece. El mes pasado en una iniciativa donde participaron nuestros hijos la frase que elegimos fue “pinta tu aldea y pintarás el mundo”, esto nos obliga a que los títulos los pongamos en acción, SPI Astilleros a la vanguardia de la industria naval con hechos y con historia.\nindustria naval astilleros


LA VICTORIA (Cuento)\nPedro Lamas Pedro Lamas octubre 06, 2018\nEmpezaba a amanecer, cuando mi mente, abriéndose paso entre la niebla que, a esas horas, invade mi pensamiento, volvieron a surgir los hechos que me contó, uno de los que vivieron en aquella época y con los que, al decir de algunos, se logró una gran victoria.\nÉrase una región que había gozado de todas las ventajas que los dioses, o la naturaleza, son capaces de otorgar. Pero, aquella alta montaña, donde estaban instaladas tantas estaciones de esquí; la costa, cuyas playas eran el orgullo del Mediterráneo; las edificaciones de grandes arquitectos, ante las que se formaban enormes colas de turistas y el puerto, en el que fondeaban, diariamente, las mayores naves que los mares han conocido, estaban paralizadas.\nDurante muchos años, la que fuera una de las mejores escuelas y universidades de la Patria, había dedicado sus esfuerzos a impartir, soterradamente, el odio, contra la nación de la que formaban parte desde hacía siglos. Como consecuencia, un iluminado, haciendo uso del rencor sembrado, ilusionó a una parte de la región, que no fue capaz de ver que, quién se levanta contra las leyes, que protegen la convivencia, las rehará en su propio beneficio, aunque predique las bondades de una nueva patria, basada en el orgullo de los ignorantes, que es creerse mejores que los demás.\nPero la protección de tal idioma, invalidante del común, a pesar de llegar a un grupo de hablantes infinitamente mayor, y una historia distorsionada, formó una juventud – lógicamente la más pobre, los más afortunados elegían colegios privados, - menos competente que la que siempre había existido, y más dúctiles, a los efectos de creer en los milagros, que, de forma mendaz, les habían inculcado, y que los empujaba a luchar por tan ilusionantes objetivos.\nY, cuando los partidos se han unido, ilegalmente, para construir una nueva “patria” surge entre ellos la lucha, porque, al final, lo que buscan, no es el beneficio de los demás, si no el de su propio grupo, al que dedican sus esfuerzos, en detrimento del quehacer diario, que es lo que justifica la existencia de los gobiernos.\nAnte la posibilidad de que la alteración del orden, y el miedo a que una posible dictadura, produjera el declive de sus actividades, las empresas huyeron a miles, lo que, al principio, apenas se notó. Pero, pasando los años, la creación de la riqueza que promovían, había desaparecido definitivamente. El capital, que es el abono del trabajo y del progreso, siempre miedoso, transfirió, a otros mercados, miles de millones de euros, huyendo del mayor riesgo que suponía permanecer en un territorio de dudosa garantía, y lo invirtió, en lugares más tranquilos, lo que acabó de empobrecer la zona.\nLos seguidores del Iluminado líder, haciendo gala de su fanatismo, hicieron irrespirable la convivencia, y, tratando de imponer sus ideas, maltrataron al resto de la población, lo que dividió y enfrentó, a ambas partes, ocasionando una guerra, larvada, pero aflorando, con discreción, aún entre las familias, que no podían soportar el infamante fanatismo de los secesionistas, que gozaban de la protección del “Iluminado” y sus ayudantes.\nY, al pasar de los años, lo que era el motor de la patria, se convirtió en una zona inestable, empobrecida y, lógicamente, rezumando el odio que engendra las batallas perdidas.\nUn día, tan funesto líder murió, y los fanáticos seguidores de aquella república inalcanzada, mostrando el signo de la victoria, acompañaron al féretro, envuelto en la “Estelada”, con un cartel que decía: “Al nostre estimat líder, forjador del benestar del poble català”


Marineda City supera el millón de visitantes una semana antes de cumplir su primer mes\nEl área comercial Marineda City ha recibido más de un millón de habitantes en sólo un mes, según cifras de la dirección del centro, que mostraron su satisfacción al contabilizar 110.000 visitas sólo en el pasado fin de semana. El área comercial, que pasa por ser la más grande de España, abrió sus puertas al público el pasado día 15 de abril, y desde entonces no ha dejado de recibir una gran cantidad de público proveniente de toda Galicia y fuera de ella.\nUno de los momentos de mayor afluencia fue Semana Santa, cuando se contabilizaron a 215.000 personas en sus instalaciones. Sus responsables afirman que el centro ha generado tanto interés que está comenzando a recibir visitas organizadas de grupos interesados en conocer el complejo, como pueden ser asociaciones y centros educativos.\nNaturalmente, este gran cantidad de público ha generado una afluencia proporcionalmente grande de tráfico, lo que explica los constantes atascos que se han registrado en la carretera de baños de Arteixo, así como en A Grela, la avenida de San Cristóbal e, incluso, la de Alfonso Molina, desde que el área comercial abrió sus puertas. El número de vehículos que llegan a Marineda City es tan alto que las 6.500 plazas de aparcamiento con las que cuenta resultan escasas, como quedó demostrado el pasado día 16 de mayo, cuando hubo que cerrarlo una vez superado su capacidad.\nLa línea 11 > Las autoridades han intentado paliar el problema reforzando el transporte público que lleva hasta el área comercial, concretamente reforzando con buses articulados la línea 11, lo que ha permitido incrementar en un 60% la capacidad de transporte de dichos vehículos. Sin embargo, los embotellamientos todavía son corrientes.\nAdemás, la medida ha generado quejas entre los usuarios de la línea 11 porque ha tenido que ser alargada para prestar servicio no sólo a Marineda City, sino también a Ikea y Dolce Vita. El motivo de las protestas es que los conductores tienen dificultades para mantener las frecuencias. Por eso, los vecinos de Os Mallos, cuyo único nexo con el centro es precisamente esta línea, solicitan a la Compañía de Tranvías y al Ayuntamiento que desdoble el servicio y cree uno específico para los centros comerciales Marineda City y Dolce Vita.\nA los vecinos hay que añadir a los trabajadores del polígono de A Grela, que llevan tiempo pidiendo una mejora de las conexiones y alguna solución para el problema grave de aparcamiento que sufren. Incluso los residentes de Monte Alto ponen objeciones, porque como los buses son ahora articulados, se mueven con dificultad por las calles de su barrio, estrechas y retorcidas en su mayor parte, lo que provoca atascos en zonas donde antes no los había.\nA todo esto hay que añadir el problema de la falta de seguridad para los peatones, que no tienen un lugar seguro por el que cruzar la carretera de baños de Arteixo hacia Marineda City. El Ayuntamiento solicitó la construcción de un paso elevado a la Xunta, dado que la carretera es de titularidad autonómica, pero desde el gobierno gallego la respuesta fue negativa, porque consideran que es responsabilidad de María Pita, dado que permitió la construcción de un área comercial enorme en una zona que no estaba dotada con las infraestructuras adecuadas para sostenerla.


Nuevas soluciones para el mercado hipotecario - Tecnologías de la información y comunicación\nNuevas soluciones para el mercado hipotecario\nHewlett-Packard, a través de su unidad de servicios para empresas EDS, an HP company, apuesta por el mercado financiero e inmobiliario con una nueva solución integral para la gestión del inmovilizado en las entidades financieras y de las futuras SOCIMIs (sociedades cotizadas de inversión inmobiliaria). Esta solución software, que está basada en SAP y Microsoft, se ofrece en las modalidades de aplicación, outsourcing y BPO.\nAnte el panorama en el sector financiero actual con aumentos de la morosidad en hipotecas cercanos a los dos dígitos, uno de los mayores problemas a los que se enfrentan las entidades financieras es cómo gestionar los activos inmobiliarios que estas organizaciones empiezan a tener en sus balances, y por los cuales tienen que inmovilizar fondos a través del coeficiente de caja. En algunos casos la subasta es el vehículo elegido para deshacerse de estos activos, mientras que en otros se apuesta por la creación de una SOCIMI. Cuando antes de fin de año entre en vigor la nueva ley que regulará esta nueva realidad, la segunda parece ser la solución más adecuada para mayoría de las entidades.\nPara estos casos, HP ha diseñado una solución software basada en SAP y Microsoft que pretende ayudar a las entidades financieras e inmobiliarias a gestionar estos activos, que abarca desde la gestión del impago de la hipoteca o la dación del inmueble en pago de la deuda, hasta la gestión de la venta del inmueble o el posible alquiler, así como la gestión integral de la posible SOCIMI, entre otros.\nHP ofrece este producto en tres modalidades: como aplicación, como outsourcing que incluye la gestión de las infraestructuras y las aplicaciones y, en tercer lugar, en modo BPO, que contempla la externalización del proceso de negocio completo en el caso de las SOCIMIs, o de procesos parciales en el caso de la gestión de impagados.


El presidente de Boca crítica a Riquelme y Maradona se suma a la polémica - Diario Deportivo Más\nEl presidente de Boca crítica a Riquelme y Maradona se suma a la polémica\n“No voy a contestar lo que ustedes ya saben. Lo que a lo mejor ni yo ni ustedes se animan a decirlo, sobre todo pensando en el hincha de Boca. Tal vez cuando termine la elección no tendría ningún problema. Vamos a dejar que el hincha de Boca siga teniendo un ídolo”, dijo Angelici en rueda de prensa.\n“Lo único que tendría para decirle es que cuando uno quiere ser dirigente tiene que sentarse él a discutir ideas, proyectos, equipo de trabajo. Cuando uno manda al abogado o representante es para negociar un contrato”, aseguró.\n“Tanto yo como los que están acá saben de qué se trata (…). Lo conocí a Riquelme cuando era tesorero y en su vuelta cuando ya era presidente. Él tiene su manera de ser y no la comparto. Creo que eligió la lista de (Jorge) Ameal porque es con la que se sentirá más cómodo”, añadió.\n“Hoy vi la conferencia de Daniel Angelici y creo que el ídolo de un club, como Riquelme, no puede escuchar ofertas y venderse al mejor postor. Yo jamás lo hice. Los dólares no pueden pesar más que las convicciones”, afirmó.\n“No va a cobrar un mango (peso). Va a hacer todo ad honórem (gratis, por honor). Va a manejar el fútbol desde las bases hasta el profesional masculino y femenino. También estará en la mesa chica que tomará las decisiones”, aseguró Pergolini.\nRiquelme anunció el miércoles su candidatura, reconoció que el oficialismo intento “convencerlo” y aseguró que tanto Ameal como Pergolini lo “ayudarán” a capacitarse para poder presentarse como candidato a presidente del club en cuatro años.\nLas elecciones se realizarán el domingo 8 de diciembre y hay tres candidatos a presidente: Gribaudo, Ameal y José Beraldi. EFE.


EEUU busca auditar a empresas mexicanas: «inaceptable» respondieron industriales – TallentiaMX\nEEUU busca auditar a empresas mexicanas: «inaceptable» respondieron industriales\nEugenio Salinas, presidente de la Comisión de Comercio Exterior de Concamin aseguró que eso no está no está contemplado en el T-MEC, por lo que la reciente reforma laboral, se cumple con todos los requisitos que se establecieron en el acuerdo\nLa discusión por las condiciones laborales que quedaron asentadas en el Tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) sigue vigente.\nY es que este lunes, los senadores demócratas Sherrod Brown del distrito de Ohio y Ron Wyden por Oregon, presentaron una iniciativa para que puedan las empresas mexicanas de las que se sospeche que no cumplen con las cláusulas laborales establecidas en el Tratado, puedan ser auditadas.\nDe acuerdo con el periódico Reforma, los legisladores proponen la creación de equipos conformados por inspectores mexicanos y estadounidenses, que acudan a las fábricas mexicanas a verificar que se alineen con el T-MEC.\nLa propuesta fue calificada como inaceptable por empresarios mexicanos.\n«Esto es inaceptable, eso no está contemplando en la parte de negación del Tratado. México a través de las recientes reformas que se promulgaron en materia laboral cumple con todos los compromisos que se adquirieron para firmar el T-MEC y eso es a lo que estamos dispuestos», aseguró Eugenio Salinas, presidente de la Comisión de Comercio Exterior de Concamin.\nSeñaló que pueden seguir las reuniones entre los líderes sindicales dentro del país, pero aseguró que la revisión no se convertirá en una obligación.\n«Pueden venir los representantes, como seguramente existe, a una serie de eventos y congresos donde se junten líderes sindicales de los diferentes países, pero no que sea como una obligación (auditoría) o una imposición», comentó.\nEl cambio y la aprobación de una nueva reforma laboral mexicana fue la condición que las autoridades de Estados Unidos propusieron para avanzar y concretar el nuevo acuerdo comercial entre Estados Unidos y México-Canadá (USMCA), que sustituiría al TLCAN.\nEl pasado primero de mayo se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la reforma laboral que fue aprobada por el Congreso de la Unión, con la cual, México cumple sus compromisos ganados con la firma del T-MEC, que entre otros aspectos otorga derecho a la libertad sindical y a la negociación colectiva.\nSalinas comentó que la cláusula para que entre en vigor el T-MEC, refiere que será el primer día del tercer mes (90 días) después de que el último país haya notificado su conclusión de sus procesos internos mediante el envío de una carta a las otras dos partes para anunciar que ya terminó sus proceso de aprobación.\nSe espera que EU y Canadá lo anuncie en septiembre, por lo que el T-MEC entraría en vigor a principios de enero de 2020.\nLa situación laboral en México, tema de debate en Estados Unidos\nA principios de abril de 2019, la presidenta de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Nancy Pelosi, advirtió que la ratificación del acuerdo comercial no sería votada si México no impulsaba las reformas laborales.\n«Es un tema importante cómo son tratado los trabajadores en México», dijo Pelosi.\nEl acuerdo comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés) fue abordado en noviembre de 2018 después de intensas negociaciones que se extendieron durante un año, pero todavía debe obtener el aval de los respectivos congresos para entrar en vigor.\nEl pacto comercial estipula que al menos 40%del contenido de un automóvil fabricado en México tiene que ser ensamblado por trabajadores que ganen por lo menos 16 dólares la hora (unos 300 pesos mexicanos) para poder ser vendido en el mercado estadounidense, mientras que el salario mínimo diario en México es de poco más de USD 5 (102 pesos).\nJean-Dominique Leraci, ministro consejero de Comercio de la Embajada de Canadá en México, señaló que su país sigue de cerca este tema laboral para ver si México realmente va a cumplir con los procedimientos.\n«Entendemos que se acerca una verdadera democracia laboral, y para nosotros es importante el tema laboral en términos de comercio. No hablamos del tema laboral para todo lo que puede pasar en México, sino que el costo del trabajo no sea una ventaja importante para cualquiera de los tres países. En inglés hablan de un level plane field (piso parejo)», dijo.\nManuel Molano, nuevo director general de Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco), difiere de las opiniones anteriores y consideró que las reformas a la Ley Federal del Trabajo pueden darle «algo de espacio político a Donald Trump» y abrir la puerta a sindicatos estadounidenses que buscaban una participación mayor en el sindicalismo mexicano para tratar de igualar las condiciones labores.\nEl pasado 12 de abril, el pleno de la Cámara de Diputados mexicana aprobó en lo general y en lo particular el dictamen de la Reforma Laboral. La reestructuración implica la modificación de más de 650 disposiciones legales de cinco leyes diferentes.\nLa importancia de la reforma es incluso un tema estructural, pues el Foro Económico Mundial (FEM) ha catalogado al mercado laboral como el segundo gran problema de México, sólo por debajo de la inseguridad.\nEl T-MEC ya fue aprobado en México\nEl 19 de junio de 2019, el Pleno del Senado de la República aprobó en sesión extraordinaria, el proyecto de decreto por el que el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) sustituye al TLCAN.\nLos tres países firmaron el T-MEC en noviembre de 2018, pero aún no se ha ratificado, ante el cambio en la Cámara de Representantes en Estados Unidos y las próximas elecciones federales en Canadá.\nEl T-MEC presenta cambios sustanciales en materia de reglas de origen del sector automotor; en el capítulo laboral; se suman nuevos tópicos como comercio electrónico, medio ambiente y Pymes; nuevas disposiciones en materia de propiedad intelectual; se precisa la soberanía de México sobre sus recursos energéticos; entre otras cosas.