Super soil: una alternativa para ahorrar dinero en tu cultivo - Thulio\nPublicado en julio 21, 2020 | Por ArGoOs\nUna de las alternativas de medio de cultivo más utilizadas es el suelo vivo, ¿pero qué es y por qué podría ayudarte a ahorrar en tu cultivo? Conoce más:\nParte de lxs cultivadorxs (ya sea de cannabis u otro vegetal) cultivan en suelo “común”, ya que el medio más fácil para cultivar es nuestro jardín. Éste es fácil de tratar y podemos agregarle fertilizantes diluidos en el riego. Sin embargo, hay una alternativa que puede ser aún más económica: el super soil o live soil.\nEl suelo vivo es una técnica de cultivo en la cual se enriquece el sustrato con aditivos naturales, bacterias y hongos benéficos para crear un ecosistema que nutre a las plantas. La clave es agregar agua (con PH nivelado) y así olvidarnos de agregar abonos extras el el agua de riego.\nMejora el sabor, el olor y la cantidad de cosecha\nNo usas fertilizantes químicos\nSe puede reutilizar (pero baja la producción de tu cosecha)\nSi lo haces en el jardín, ese mismo suelo ayudará a otras plantas y fomentará el ecosistema del suelo\nEsta forma de cultivo es muy positiva ya que solo gastas una o dos veces para tener los fertilizantes necesarios para los diferentes ciclos de vida de las plantas.\nDentro de tiendas de cultivos te podrás dar cuenta que cada fabricante tiene su propio suelo rico en nutrientes. Aunque, si tú quieres hacer tu propio suelo, también te contamos cómo:\n¿Cómo hacer un super soil?\nLo primero es crear una mezcla base hecha de tierra negra, turba, fibra de coco, perlita y vermiculita. En las tiendas de cultivo venden un sustrato libre de plagas y con lo mínimo para tener un excelente retención de agua y drenaje. En lo que debes fijarte es que el sustrato tenga una parte de base, una de abono y una de airar.\nTexturas de los suelos. Fuente: Bioespacio.\nDespués puedes agregar uno o varios de los siguientes aditivos:\nCompost de lombriz o humus\nHarina de sangre (nitrógeno)\nHarina de Hueso (Nitrógeno, cálcio)\nRoca de Fosfato (Fósforo)\nHarina de cangrejos o crustáceos (nitrógeno, fósforo, cálcio, magnesio)\nCeniza de madera (potasio)\nBocashi. Fuente: Abono Orgánico\n*OJO: comienza a usar este sustrato en plantas maduras o que estén comenzando su fase de vegetación. Las plántulas recién germinadas pueden quemarse por los nutrientes.\nPara terminar se le agrega micorrizas (también los venden en tierras de cultivos), ya que ayudan a mejorar la asimilación de nutrientes y su regulación. Hay que mezclar todo uniformemente y listo, obtendrás tu sustrato vivo.\nEstos ingredientes generarán un ecosistema benéfico para las plantas, hongos y bacterias benéficas, solo hay que checar el PH del suelo (como siempre, hacemos énfasis) y el agua de riego (que no pase de 6.5) para tener cosechas abundantes y con buen sabor.\nNota: cada cultivador tiene su propia receta para suelo vivo. Esta es una guía para hacer la tuya. Si tienes alguna receta favorita, compártenosla en nuestras redes sociales.\nPublicado en Autocultivo y cultura, Educación y Cultura, Growing | Etiquetado cannabis, cultivo, growing, soil, suelo, super, vivo\n10 snacks saludables para el munchies\nUn pensamiento en “Super soil: una alternativa para ahorrar dinero en tu cultivo”\nMarianela De la Peña says:\nagosto 11, 2020 at 11:24 am\nHola. Es la primera vez que siembro y tengo una planta que ya mide más de 2.5 m de alto. Es un planta hembra. Aún no da cogollos. Cuánto tiempo tarda en dar los cogollos y como se cultiva una planta tan grande? Tienes cursos de como preparar aceite? Mil gracias. Saludos


Compra de topper - EL FORO DEL COLCHÓN\n17 abril 2018 18 abril 2018 Mari Paz\nPregunta a Jesús, el especialista en colchones › Categoria: Colchones › Compra de topper\nMari Paz asked 1 año ago\nHola Jesús, tenemos un colchón Bora Astral Nature y queremos comprar un topper pero, el de la marca Astral, se nos va deprecio. ¿ Podrías aconsejarme uno más económico? Gracias, un saludo.\n@Mari Paz, un topper «viscoelastico» es más economico pero no creo que te ofrezca la sensación del topper de Astral, el colchón solo ya te ofrece ese confort sin necesidad de una plancha de visco añadida. El topper Nature del Bora es otro concepto y esa sensación de confort no la vas a conseguir con cualquier otro. Mejor esperar y ponerlo más adelante si lo permite la economía.


Mundo Programas| Un mundo de Programas siempre full - Audify Notification Reader v2.9.3 [Premium] [UL.IO]\nAudify Notification Reader v2.9.3 [Premium] [UL.IO]\nAudify Notification Reader [Premium]\nDescripción general: Audify le ayuda a estar informado sobre sus notificaciones sin ningún esfuerzo. Expresa sus notificaciones a través del altavoz de su teléfono o auriculares o mediante cualquier dispositivo bluetooth conectado e ignora de manera inteligente las notificaciones que podrían molestarlo.CONDUZCA CON SEGURIDAD\nConcéntrate en la carretera mientras conduces o conduces y deja que Audify lea tus notificaciones según prefieras.\nDISFRUTA DE MÚSICA SIN DISTRACCIÓN\nDisfruta tu música como nunca antes. No dejes que las notificaciones arruinen tu alegría musical. Audify puede silenciar su tono de notificaciones a pedido y lee la notificación.\nMANTENTE CONECTADO CON TUS NOTIFICACIONES\nAudify le ayuda a estar informado sobre sus notificaciones sin ningún esfuerzo. Expresa sus notificaciones a través del altavoz de su teléfono o auriculares o mediante cualquier dispositivo Bluetooth conectado e ignora de manera inteligente las notificaciones que podrían molestarlo.\n“Sin embargo, Audify es mucho más inteligente de lo que parece a primera vista” – Androidworld.it\nACTIVA Y DESACTIVA AUTOMÁTICAMENTE\nUna vez que Audify está habilitado, comienza a funcionar automáticamente tan pronto como conecta un auricular / altavoz con cable o inalámbrico y se detiene tan pronto como desconecta su auricular / altavoz.\n❤ Disfruta de la música sin preocuparte por las notificaciones molestas. Ignore lo no deseado y solo actúe cuando reciba una notificación importante.\n❤ Transmita sus notificaciones en su pantalla grande con el soporte de Google Cast.\n❤ Habilite Audify OnSpeaker donde quiera e infórmese sobre sus notificaciones.\n❤ Toneladas de opciones para personalizar como quieras.\n★ Silencia las aplicaciones molestas y habilita solo las aplicaciones que te gusten.\n★ Agregue palabras en la lista negra y silencie cualquier notificación específica desde cualquier aplicación.\n★ Activar / Desactivar dispositivo Bluetooth o auriculares con cable.\n★ Modo de privacidad para omitir el contenido de las notificaciones.\n★ Guarde automáticamente la ubicación de su vehículo y navegue fácilmente con Audify.\n★ Evita de forma inteligente las notificaciones consecutivas de la misma aplicación para evitar una molesta explosión de notificaciones de una aplicación específica.\n★ Habilite Audify en el altavoz del teléfono.\n★ Compatible con Google Cast (dispositivos Chromecast)\n★ 250 auditorías gratuitas. Compre Audify Premium una vez para obtener auditorías ilimitadas para siempre en todos sus dispositivos.


Los dinosaurios tienen un universo muy particular que hace que muchos niños se declaren auténticos fanáticos de todo lo que tiene que ver con ellos. Por ello, no hay mejor plan para toda la familia que acudir al Museo Paleontológico de Castilla la Mancha ubicado en Cuenca en un paisaje excepcional. Si tu familia quiere descubrir cómo vivían, qué comían y de qué modo se extinguieron las distintas especies de dinosaurios, este museo es una actividada inolvidable.\nLos niños y los papás pueden pasárselo en grande en este museo porque cuenta con piezas excepcionales que son líderes no sólo en España sino también a nivel internacional. Con las visitas guiadas de sus excepcionales profesionales que trabajan en el museo, toda la familia podrá descubrir cómo desarrollan su actividad las personas que se dedican a los fósiles de dinosaurios.\nLa paleontología es una de las ciencias más sorprendentes, porque permiten descubrir la evolución con un sólo hueso. Las recreaciones de dinosaurios a tamaño real son tan impresionantes que harán que pequeños y mayores aprendan mucho de este tema tan misterioso. El horario del museo es de 10 a 14 horas y de 16 a 19 horas cada día.\nTemas: planes actividades niños museos cuenca castilla la mancha


inversión | BAE Negocios\nNueva inversión: qué son los ETF y cómo es la operatoria desde Argentina con pesos\nComenzaron a estar disponibles nueve CEDEARs representativos de ETFs que permiten invertir a través de instrumentos locales desde Argentina y con pesos, en valores cuyo rendimiento sigue los principales índices de Wall Street\nPrefieren el perfil bajo, pero son cuatro empresarios que en plena pandemia desembarcaron en la costa y adquirieron los lugares favoritos. Este año redoblaron la apuesta. Dan trabajo a 250 personas en forma directa, aunque el número se eleva en temporada.\nLa petrolera de Galuccio compra la parte de Wintershall en dos bloques de Vaca Muerta\nVista, la empresa del ex CEO de YPF, pagó 140 millones de dólares. En septiembre el año pasado, le había adquirido la otra mitad a ConocoPhillips\nNovatech producirá televisores y smartphones\nLa empresa nacional firmó alianzas estratégicas con las marcas Skyworth y Konka para producir y distribuir televisores con Android TV y smartphones\nEl hombre más rico de Asia compra el hotel Mandarin Oriental de New York\nMukesh Ambani posee una fortuna de 100 mil millones de dólares y pagó 98,2 millones de dólares por el hotel. Presidente y principal accionista de Reliance Industries compró una propiedad que estaba valuada en 340 millones de dólares\nLiliana Electrodomésticos invertirá $2.000 millones y suma 350 operarios\nLa empresa familiar de Granadero Baigorria festeja sus 75 años. Lidera la producción nacional de calefactores, ventiladores y pequeños electrodomésticos. Aumentará un 50% el espacio de su planta. Duplicó el personal en los últimos dos años, pasó de 600 empleados en 2019 a 1150 en 2021, de los cuales 300 son mujeres.\nGilera duplicará la producción de motos, su modelo Smash fue el más vendido\nLa empresa argentina terminará de concretar la inversión que anunció de 13,5 millones de dólares. El balance del 2021 es muy bueno, aumentó la venta de sus motos un 56% y duplicó su personal. Fabrica 6.000 motos mensuales, para fin de este año, espera llegar a las 12.000 motos\nHay consenso: el PBI volverá a crecer, de la mano de un arrastre estadístico que puede llegar al 3% y de la revancha de un consumo que venía golpeado. El 2023 arrancará con una economía al menos 1,4% por encima de los niveles del 2019 y con un PBI per cápita entre 1,5% por debajo o virtualmente empatado. La clave del desempeño económico será qué tantos dólares ingresan y qué acuerdo se logra con el FMI\nFranquicias: la llave que usan los argentinos que se animan a invertir en Estados Unidos\nEn su gran mayoría, eligen negocios relacionados a servicios de mantenimiento, belleza, salud y gastronomía. La visa de inversión E2 tiene un valor de 150.000 dólares\nGrupo brasileño invertirá 50 millones de dólares en Jujuy para ser proveedor de la industria del litio\nUnipar busca participar de la cadena de valor que comienza a generarse en Argentina\nLas ventas de notebooks terminan el año con un crecimiento del 30%\nSe estima que el mercado local alcanzará los 650.000 equipos. Hay varios proyectos para aumentar la producción en el país


Un programa para reconstruir la energía\nEl grupo de ex secretarios de energía de los gobiernos democráticos han elaborado un programa de emergencia para la política energética con el objetivo de conseguir el consenso de los candidatos presidenciales de 2015. Sergio Massa ya lo ha firmado y se espera que también lo hagan Macri, Binner, Sanz y Cobos.\nSegún el documento la política energética se concibe como una política de Estado, se asume como estratégica, y debe ser accesible al conocimiento de cualquier ciudadano que tendrá el derecho a informarse sobre la operación, los objetivos, los planes y las obras del sector.\nSugiere la elaboración de un Plan Estratégico Orientativo de largo plazo, refrendado por ley del Congreso Nacional. Los ex secretarios entienden que entre sus preceptos deberán considerarse criterios de eficiencia, diversificación, integración regional y desarrollo ambientalmente sustentable.\nTambién hablan de promover la reducción de la dependencia de recursos fósiles alentando la diversificación de las fuentes primarias de energía, como la hidroelectricidad y la generación eólica. Según el documento para esa diversificación se promoverán inversiones privadas y asociaciones público-privadas para licitar obras donde la base de adjudicación sea la provisión de energía eléctrica al menor costo.\nLlama la atención la sugerencia a desarrollar la generación nucleoeléctrica a través de un programa que contemple la actividad de la industria atómica y su tecnología, las últimas condiciones de seguridad a nivel mundial y las factibilidades económica y financiera. Esa predilección contrasta con una única referencia a las fuentes no convencionales de shale oil y shale gas que solo entran en el documento al final para aclarar que “la exploración y explotación de los recursos fósiles no convencionales (shale gas/ shale oil) será objeto de un régimen ambiental especial sancionado por ley del Congreso”\nEn cambio se pone el acento en la promoción de programas destinados al desarrollo de los biocombustibles (biodiesel, etanol) para contribuir a sustituir importaciones de derivados petroleros y a la diversificación de la matriz energética.\nLos ex funcionarios entienden que el país tiene una elevada tasa de intensidad energética (unidades de energía por unidad de producto) y sugieren hacerla converger a los niveles internacionales de 0.7 durante la gestión del próximo gobierno.\nSe entiende que todo el marco legal debe ser modificado, incluso la ley de hidrocarburos, con un amplio consenso político para que pueda ser aplicado en todo el territorio nacional. Esa nueva legislación deberá conciliar los intereses de las provincias y la Nación, facilitar el pleno desarrollo de los recursos del país y posibilitar la exploración en el Mar Argentino hasta el talud oceánico.\nEn materia de exploración sugieren un programa exploratorio de hidrocarburos que abarque tanto las cuencas sedimentarias convencionales como no convencionales recurriendo para ello a licitación pública internacional. Para los modelos contractuales se tomará en cuenta la experiencia internacional y los antecedentes exitosos de la región.\nRespecto de YPF, impulsan la gestión autónoma, controlada por el Estado para que rija su plan de negocios por objetivos empresarios, privilegiando la exploración, el desarrollo y la explotación de las cuencas argentinas, de los recursos convencionales y no convencionales. La empresa mantendrá su capitalización bursátil en el mercado argentino e internacional y podrá establecer asociaciones estratégicas con empresas nacionales o internacionales a partir de contratos estándar consustanciados con las condiciones y lineamientos de la nueva política energética. La gestión de YPF debería ser auditada por la AGN, cosa que hoy no ocurre bajo el argumento de que YPF “sigue siendo una empresa privada de mayoría estatal sujeta a la ley de sociedades y no a las estructuras de control público”.\nEn materia de precios el documento establece que estos deberán retribuir los costos totales de los bienes y servicios que produce. Propone reducir los subsidios presupuestarios a la energía, no justificados socialmente, con la meta de tener precios mayoristas únicos en los mercados de gas y de electricidad Para aquellos usuarios vulnerables según indicadores socioeconómicos se establecerá una política de subsidios focalizados (tarifa social), que incluirá a los consumidores de gas licuado de petróleo (gas en garrafas).\nEn materia de medidas urgentes, el documento propone la realización de una auditoría independiente de las reservas de hidrocarburos a cargo de una empresa especializada seleccionada por concurso internacional; implementar un “plan de normalización” y puesta a punto del sistema eléctrico del área metropolitana a los efectos de resolver los graves problemas de suministro que tuvieron lugar en diciembre de 2013 y enero de 2014; y replantear el sistema actual de importaciones de productos energéticos, en particular el de gas natural como GNL, hoy con un suministro inseguro, caro y poco transparente.\nComo se ve se trata de medidas coherentes y entrelazadas que pretenden proyectar en el tiempo una política racional y convocante de inversiones en un área en que la Argentina se cayó a pedazos en la última década. Pero cualquiera puede advertir un detalle evidente: el tiempo. Todo lo que se propone lleva tiempo. Aun si se empezara en este preciso instante a implementar estas ideas, los resultados tardarían en verse. Es lo que deberá entender una sociedad que se dejó engañar demasiado tiempo por la tentación de creer que la magia era efectivamente posible. De todos modos, como eso es cierto, también lo es el hecho de que para hacer 1000 km, hay que caminar el primer metro.


Enviar currículum a Stem Printing directamente\nCategoría: Otras actividades de impresion y artes graficas\nDirección: Ctra. Madrona, 3, 40002 Segovia.\nWeb oficial: https://www.stemprinting.com\nIr a la web de empleo de Stem Printing\nQué hay que hacer para trabajar en Stem Printing:\nStemprinting es una empresa con una larga trayectoria en informática e impresión, más de 35 años de experiencia en el sector. Está formada por un equipo de profesionales del sector IT altamente cualificados, nuestro equipo está en constante formación, para estar a la vanguardia en las nuevas tecnologías.\nLo que en principio fue una pequeña tienda de informática e impresión, se ha convertido en una empresa con un importante liderazgo empresarial en el sector de las TIC en Segovia, y posteriormente hemos ampliado nuestro servicio técnico a las ciudades de Madrid, Ávila y Valladolid. También hemos ampliado nuestro abanico de productos, intentando dar una solución global a las empresas que confían en nuestros servicios. Como puede ser el mantenimiento informático de los ordenadores de la empresa, hardware de impresión, ordenadores y periféricos, software de gestión, seguridad informática, firewalls, backup online, instalación y configuración de cuentas Office 365, diseño web...etc.\nDesde Stemprinting ofrecemos soluciones integrales, que abarcan desde el proceso de puesta a punto inicial hasta el mantenimiento de los productos o soluciones más complejas. Nos esforzamos por ser líderes en la implantación de las tecnologías de información más avanzadas. Nuestra principal ventaja competitiva es la calidad del servicio al cliente, nuestro compromiso es solventar las incidencias en el menor tiempo posible. Nos preocupa facilitar el uso de la tecnología de sus empleados, y mejorar la experiencia de las empresas en el sector informático, reduciendo las incidencias o problemas en el menor tiempo posible.\nNuestros empleados son nuestro principal activo, su experiencia hace que Stemprinting sea una empresa altamente preparada para afrontar cualquier proyecto que los clientes quieran plantear o cumplir. Esto hace que los clientes nos vean como una empresa con una gran calidad en lo que la atención al cliente se refiere.\nPonemos a su disposición los servicios y productos más actualizados, somos distribuidores oficiales de marcas líderes en su sector: Develop, Dell, Brother, Epson, Fortinet y Papercut. Nos aportan su "know-how" las últimas tendencias en estos sectores que están en un constante cambio.\nNuestra misión es "ser un referente tecnológico para las empresas e instituciones que quieran externelizar la informática o la impresión",\nNuestra visión: "Poner a disposición de los futuribles clientes las soluciones informáticas más avanzadas, para que mejoren continuamente su competitividad gracias a la utilización de programas y equipos avanzados, en los que las empresas no tengan que emplear recursos especializados, seremeos un departamento informático integrado dentro de su equipo"\nTambién es muy importante para nosotros poder conseguir los mejores precios del mercado posibles, para que los componentes necesarios en la implantación sean accesibles para todos los públicos. Conseguimos este objetivo gracias nuestra capaciad de compra y negociación con los proveedores.\nEn resumen: Ponemos a su disposición todo lo necesario a fin de convertirnos en su partner tecnológico de sistemas informáticos y sistemas de impresión, destacando nuestra calidad, nuestra constante evolución y el excelente servicio de atención al cliente, en el que pondremos toda nuesta energía y los recursos, par aque su idea o propuesta se ponga en marcha de forma satisfactoria.


El Ministerio de Salud (Minsa) guarda silencio sobre la suspicacia que hay detrás de la compra por invitación de las neveras que almacenarán las vacunas contra la covid-19, un negocio que podría ascender a seis millones de dólares.\nPanamá América recibió información de los llamados a presentar sus ofertas sobre una empresa que, supuestamente, tendría contactos y especificaciones del contrato hechas a su medida.\nSegún representantes de las empresas invitadas por la mesa conjunta Minsa-CSS, el pasado 14 de diciembre, en una reunión informativa, participó la empresa Proyecto y Servicios de Panamá S.A., cuyo directivo principal es Aaron Hewitt.\nSin embargo, Proyecto y Servicios de Panamá S.A. no presentó oferta por las neveras especiales, pero sí parece tener una conexión con un competidor del millonario contrato: Interhospitalaria Panamá S.A. y su oferta de $3.5 millones.\nEste medio marcó al teléfono de Interhospitalaria Panamá S.A., que tiene entre sus directivos a Carlos Guevara Medina, y la persona que contestó aceptó que también era el domicilio de Proyecto y Servicios de Panamá S.A., en calle 59 de Obarrio. Luego de ello, no recibió más llamadas.\nEste medio, en reiteradas ocasiones, le marcó al número celular de Itzel Slocum de Hewitt, coordinadora nacional del Programa Ampliado de Inmunización (PAI-Minsa), para que hablara sobre su presunto vínculo con Aaron Hewitt, director de Proyecto y Servicios de Panamá, sin embargo, la misma no atendió las llamadas telefónicas.\nIgualmente, a través del Departamento de Relaciones Públicas del Minsa, se preguntó si darían alguna versión sobre el tema, pero no se recibió ningún tipo de comunicación.'


TEN: ¿cuáles son programas y objetivos de la TDT de Secuoya?\nMarzo 14, 2016 - 16:16\nEl canal @TENtv del @gruposecuoya presenta su primera parilla. Descubre sus programas y objetivos #TenPaciencia\nRaul B3rdones presenta TEN\nRaúl Berdonés ha presentado ante la prensa TEN, el nuevo canal de TDT de Secuoya, un encuentro donde ha revelado las claves de su gran apuesta que verá la luz el 28 de abril. Un locuaz Berdonés se planteó ambiciosos objetivos en el lanzamiento de la cadena con un share de 2% en los próximos cinco años y una recaudación publicitaria de 18-23 millones de euros cuando consigan su primer punto de cuota de pantalla. El canal contará principalmente con factuals y no tendrá producción propia al menos hasta septiembre.\n“No competiremos con las grandes cadenas, porque no queremos, ni podemos. Además son nuestros clientes”. La reflexión de Raúl Berdonés es una declaración de intenciones de una cadena con una inversión austera, que se centrará en un comienzo en la producción ajena y los factual y que cuando apuesten por la producción propia –en septiembre como pronto- estarán enfocados casi exclusivamente en espacios branded content. El target será comercial, entre 24 y 44 años, con unas mañanas femeninas, una tarde familiar y un prime time (adelantado) más enfocado al público masculino.\nLa segunda premisa de TEN es apostar por “una ventana a la innovación y a las productoras para que hagan lo que les apetezca y creen formatos centrados en el target comercial y en nuevos anunciantes”. Berdonés ha hablado de libertad, pero también de anunciantes, dos condiciones necesarias para la supervivencia de la cadena. En este sentido los objetivos son ambiciosos considerando que nacen desde cero y sin share. El Presidente de Secuoya ha sido claro y ha afirmado que quieren lograr un power ratio cercano al uno.\nTen, cadena 100% branded content\nEsto quiere decir que por cada punto de share tengan un punto de la tarta publicitaria. Incluso se atrevió a realizar previsiones y quinielas: “queremos que de todo el crecimiento del mercado publicitario en televisión, el 10% sea para nosotros”. ¿Montante? Berdonés ha hablado de que deberían poder ingresar entre 18 y 23 millones de euros anuales cuando consigan su primer punto de share, si es que su plan de negocios se cumple. Y para ello tienen dos estrategias muy claras: publicidad tradicional y branded content.\nEn el caso de la primera apostarán por bloques de publicidad cortos, tres por cada hora con un máximo de cuatro minutos para cada uno. Como explicó a prnoticias su director comercial Ángel de Vicente la idea es apostar por formatos diferentes muy ligados además con el patrocinio en los programas. En este segundo caso, el objetivo es que todos los programas de producción propia sean patrocinados por alguna marca y que en esta lógica puedan generar contenidos dentro de estos espacios.\nDe hecho, mañana comienza la ronda de Secouya para presentar TEN a los anunciantes y a las agencias de medios, de la mano de la exclusivista Pulsa, tal y como adelantó en exclusiva prnoticias hace varias semanas. El objetivo es presentar “cosas nuevas porque no podemos competir todavía contra los GRPs”, han dicho. ¿Cómo darse a conocer? Berdonés ha anunciado el fichaje de la agencia de publicidad Aftershare, del popular Risto Mejide, con una inversión de tres millones de euros para toda la campaña de lanzamiento. Por su parte, la inversión total de la cadena superará los 23 millones de euros por cada uno de sus dos primeros años, algo que ya está invertido y amortizado por Secuoya, según ha dicho su Presidente.\nTEN y las productoras\nOtra de las novedades que quiere introducir Berdonés en el sector audiovisual es el cambio de la relación de la cadena con las productoras. La primera innovación es establecer un porcentaje fijo de producción externa que siempre será el 50% de toda la producción propia que estrene la cadena (el otro 50% se reservará a Secuoya, dueña del canal) y la segunda es que las productoras que colaboren con ellos se queden con el 80% de los derechos de emisión y venta posteriores al extranjero y de enlatados. Esto responde a la filosofía de TEN de “dinamizar el sector de la producción” según Berdonés y convertirse “en un escaparate para todas las productoras y para la innovación”. “Si hay un producto que creen que no encaja en una gran cadena nosotros estaríamos encantados de estudiarlos”, ha indicado.\n¿Programas? Como ya había venido anunciando TEN saldrá a la calle con factuals y docu shows para incursionar tímidamente en la producción propia a partir de septiembre. En esta primera tanda veremos programas como Mi Love Actually en la sobremesa, Este hotel es una ruina (Channel 5), que podría tener una adaptación en España a partir de septiembre, Mi restaurante es el mejor para las tardes junto con Efecto Carbonaro, un espacio de humor. Y para el prime time (adelantado de 20.30 a 22.30) se han reservado La gran aventura y El peor conductor.\nTen y la producción propia\nLa cadena además tiene en carpeta cuatro programas de producción propia que sin embargo no tienen seguro su estreno, pendientes de que puedan ser patrocinados por alguna marca y también a la espera de poder ser realizados por productoras a las que han sido ofrecidos. Estos formatos son Los probadores, en el que diez personas de la calle prueban productos de las marcas patrocinadoras, Top ten, con toda la actualidad del lujo y el lifestyle, El Antichef con Miguel Martín y la joya de la corona Ransom, un formato en que gente de la calle acepta ser secuestrada por un premio total de 200.000 euros y presentado en principio por Julian Iantzi.\nTEN de momento descarta la emisión de deportes y de ficción, a la espera de que se consoliden los formatos y el target al que quieren ir dirigidos. En cuanto a su apuesta por Informativos tendrá píldoras de seis minutos cada dos horas de 12.00 hrs a 21.00 hrs. La particularidad es que estas breaking news no tendrán presentador y que no abordarán temas políticos, cumpliendo con otra de las máximas de la cadena: realizar una televisión “blanca y sin posicionamiento político”. Estas noticias contarán “la otra cara de la noticia” enfocados en sociedad y en lo que le pasa a los "usuarios" de la cadena.\nModificado por última vez: Lunes, 14 Marzo 2016 18:57\nMás en esta categoría: « Industria confirma un segundo dividendo digital para la TDT Secuoya confirma: “ya no estamos interesados” en las TDT de Unidad Editorial »


No se ha confirmado que estamos solos en el universo — Astrobitácora\nPublicado por Alex Riveiro | 26/06/2018; 18:14 | Actualidad | 7 |\nAyer leí con cierta estupefacción, debo admitir, que se ha confirmado que estamos solos en el universo. No solo eso, todo ello apoyado en un estudio que parecía realizar tan apresurada como atrevida afirmación. La realidad, sin embargo, al rascar bajo la superficie es diferente… e interesante.\nNo sabemos si estamos solos en el universo\nVayamos por partes. Seguramente hayas oído hablar de la ecuación de Drake. Ese famoso cálculo experimental que nos permite estimar cuántas civilizaciones podría haber en la Vía Láctea y, por extensión si nos venimos arriba, en el universo observable. El principal escollo es que la mayoría de factores de la ecuación planteada por Frank Drake no son estimables. Solo podemos hacer conjeturas sobre cuál podría ser su auténtico valor.\nEn cualquier caso, es cierto que incluso con cifras muy conservadoras (pero realistas), el resultado siempre es que debería haber otras civilizaciones inteligentes en el universo. Lo que nos lleva a la no menos famosa paradoja de Fermi. Hasta aquí, la historia no tiene mucho que resaltar. Estamos buscando vida en otros lugares y todavía no hemos encontrado nada. Por ponernos en contexto, hace poco más de dos décadas ni siquiera estábamos seguros de que hubiese planetas alrededor de otras estrellas.\nAsí que en este tiempo algo hemos avanzado. Hemos visto, por ejemplo, que el Sistema Solar no es único. La Tierra no es un planeta especial. Al contrario, se estima que hay miles de millones de planetas rocosos en la zona habitable de otras estrellas. Así que parece razonable suponer que hay muchas oportunidades para que la vida pueda desarrollarse en otros lugares del cosmos. En cualquier caso, por ahora no tenemos confirmación de que sea así.\nUn estudio mucho menos polémico de lo que parece\nAquí es donde entra en juego el estudio que está siendo publicitado por la prensa más generalista con una afirmación tan rimbombante como apresurada: «estamos solos en el universo». Pues resulta que no es lo que dice el estudio. Lo que dicen los investigadores es que, según sus estimaciones, hay una probabilidad bastante alta de que seamos la única civilización del universo observable. Otras civilizaciones, de haberlas, estarían más lejos.\nEsta afirmación también tiene, para mi gusto, un punto un tanto sensacionalista. Pero, honestamente, el razonamiento de los científicos no es ni mucho menos malo. ¿Qué es lo que han hecho para llegar a esta conclusión? Pues coger la ecuación de Drake y utilizarla para hacer sus propios cálculos. Los científicos destacan algo que es bastante sabido por cualquier persona que haya curioseado la ecuación de Drake en alguna ocasión.\nLa ecuación nos pide valores exactos, que en realidad no tenemos salvo para unos pocos factores. No sabemos, por ejemplo, cuál es el porcentaje de planetas, alrededor de una estrella, en los que la vida se desarrolla. Solo lo podemos sospechar, pero no lo sabemos a ciencia cierta. Mucho menos sabemos cuántos, de esos planetas, llegan a desarrollar vida inteligente. Y no digamos cuántos planetas, con vida inteligente, llegan a tener civilizaciones como la nuestra.\nUn juego de incertidumbres\nAsí que para saber si podríamos estar solos en el universo, lo que han hecho es buscar el enfoque contrario. En vez de utilizar cifras exactas, lo que han hecho los investigadores es intentar reducir las incertidumbres en todos los factores que no conocemos. Intentando tener en cuenta cosas como mecanismos genéticos y químicos que parecen plausibles para el desarrollo de la vida. De tal manera que esa incertidumbre quede registrada en la ecuación.\nDe esta manera, llegamos a los valores de la discordia. Los científicos estiman que hay una probabilidad de entre el 53 y el 99,6% de que estemos solos en la galaxia. Así como una probabilidad de entre el 39 y el 85% de que estemos solos en el universo observable. Son horquillas de porcentajes muy grandes. Y, en ningún caso, se dice que es un 100% de probabilidades. Los propios investigadores, en el estudio, lo mencionan así.\nLiteralmente, pone lo siguiente: «Encontramos una probabilidad sustancial de que estemos solos en la galaxia y, quizá, incluso en el universo observable. 53%-99,6% y 39-85% respectivamente. ¿Dónde está todo el mundo? Probablemente extremadamente lejos, y muy posiblemente más allá del horizonte cosmológico y por tanto nunca serán alcanzables». Lo primero que debería llamarnos la atención es que huyen de las afirmaciones categóricas.\nDejan claro, En todo momento, que parece muy probable. Que una cosa parezca muy probable no quiere decir, forzosamente, que sea cierta. Aquí, honestamente, me cuestionaría también la posibilidad de que estemos solos en el universo. Más que nada porque la horquilla de probabilidad es gigantesca. De un 39 a un 85%. Si pudiésemos acotar esos resultados y obtuviésemos, por ejemplo, un 39-45%, de repente veríamos que hay más probabilidades de que no estemos solos.\nLa otra estimación no es nueva. Se ha planteado en más de una ocasión que es posible que seamos la única civilización de la Vía Láctea. Bien podría ser así. Del mismo modo, es posible que seamos la única civilización del universo observable. Pero no se puede afirmar. Mucho menos con la rotundidad que algunos medios han utilizado. El estudio solo intenta refinar esas estimaciones y delimitarlo mejor. Pero no puede concluir si estamos solos en el universo.\nComo mucho, nos ofrece una estimación, muy amplia, que se apoya en lo que sabemos a día de hoy. Algo que tiene sus propias lagunas. Hay mucho que no sabemos todavía. No sabemos si es posible que la vida con otras bases químicas abunde. O si la inteligencia es extremadamente escasa. La única forma de tener una respuesta mucho más exacta es seguir buscando vida en otros lugares, así como estudiando y refinando nuestra comprensión del universo y del lugar que la vida ocupa en él.\nEl estudio es A. Sandberg, E. Drexler y T. Ord; «Dissolving the Fermi Paradox». Publicado en arXiv el 6 de junio de 2018. Puede ser consultado en este enlace.\nAnterior El multiverso: ¿existen otros universos? (Vídeo)\nSiguiente Un método más rápido para descubrir exoplanetas\njavier el 29 junio, 2018 a las 23:18\nLuego de la coincidencia espacial está la coincidencia en el tiempo, si una civilización es poco probable y estimamos que puede perdurar unos miles o cientos de miles de años, en un universo de trece mil millones de años además, la casualidad de que coincidan tecnológicamente en el tiempo complica la ecuación. Miles de civilizaciones podrían haberse desarrollado ya y a la vez haberse extinguido…\nBondergirl el 28 junio, 2018 a las 19:04\nLluis Tomas i Roig el 28 junio, 2018 a las 10:25\nDos comentarios sobre la fórmula de Drake:\n1º.Una fórmula que depende de los «deseos» o «estimaciones» del quien la maneja, no es una formula matemática. Si la aplicamos con rigor, el valor que nos da es UNO. Es decir, sólo hay vida (como la nuestra), en nuestro planeta.\n2º. Hablando de probabilidades, existe una única ley que la trata, y dice así: «Una probabilidad suficientemente pequeña no se producirá jamas».\nEjemplo: Calculando las permutaciones con repetición de que hechando al azar las letras de cualquier pagina de cualquier libro de 40 lineas con 55 caracteres por línea, incluidos los espacios en blanco, da un orden de probabilidad de 1/10 elevado a 5.000.Esto significa que este evento no se producirá jamas.\nfisivi el 27 junio, 2018 a las 19:14\nEs muy oportuno desmentir afirmaciones tan absolutas como que estamos sólos.\nSi ni siquiera sabemos cómo apareció la vida en la Tierra, ¿cómo vamos a hacer cálculos de lo que pudo ocurrir en la inmensidad de planetas del universo observable?.\nSi ni si siquiera sabemos comunicarnos con las demás especies de la Tierra, ¿cómo vamos a saber si otros mundos se comunican entre sí, y por qué medios.\nSi nos da pánico que unos chimpancés alcancen nuestro nivel, quien sabe si otras civilizaciones tienen el mismo temor a fomentar nuestro conocimiento.\nMisterio Profundo el 27 junio, 2018 a las 12:54\nNo corresponde con la realidad ese artículo que señala la posibilidad de que estemos solos en el universo donde existen billones de galaxias incluso hasta por descubrir,es muy apresurada la conclusión que resalta ese articulo del universos,donde a pena comensamos a conocer y examinar algunos planetas estrellas y galaxias,conun porcentajes de conocimientos muy bajos del universos,soy de los que piensan y aseguro que hay vida en abundancia en el universo pero hay que buscarla tampoco descarto que en nuestra via láctea no haya vida,no nada mas microbiana, si no vida inteligente quisa hasta con mas avance que el nuestro.\nEdu Parra el 27 junio, 2018 a las 11:03\nLo dijo Carl Sagan hace ya muchos años: de haber otra civilización estaría a tal distancia que la comunicación sería imposible, de modo que no importa si existe o no.\nAlfonso Montalvo Navarro el 26 junio, 2018 a las 22:55\nHola Alex! Es interesante la forma como desmientes el título del artículo, que entre otras cosas, considero que lo colocaron así para llamar la atención.


Barcelona impone una multa de 600.000 euros a Airbnb por el realquiler de pisos | El Imparcial\nADA COLAU: "ESTÁ TRASPASANDO TODOS LOS LÍMITES LEGALES"\nlunes 26 de junio de 2017, 18:30h\nLa barcelonesa Montse Pérez y su hija en una ventana del piso de su propiedad en Barcelona que ha tenido que alquilar a través de la plataforma Airbnb. (Foto: Efe)\nOkupa de su propia casa. Esa ha sido la medida desesperada que ha tenido que tomar una propietaria para recuperar su vivienda en la Barceloneta, Barcelona. Solo en esta semana, al menos cinco vecinos de la ciudad condal han denunciado que han visto su piso alquilado ilegalmente en la plataforma Airbnb, una web basada en el arrendamiento de residencias e, incluso, habitaciones privadas.\nEl diario La Vanguardia ha publicado este jueves el caso de Montse Pérez: el inquilino realquiló su apartamento a pesar de que en el contrato se firmase una cláusula que prohibía expresamente que “se subarrendara, se realquilara o se utilizara como apartamento turístico”. Además, éste obtendría beneficios. Mientras él pagaba un alquiler de 950 euros al mes por un piso de menos de 30 metros cuadrados y sin ascensor, se embolsaba a través de Airbnb 200 euros diarios -que en caso de ocuparse los 30 días que conforman un mes, estos ingresos ascenderían a los 6.000-.\nAirbnb se ha pronunciado y ha calificado este asunto de “incidente aislado”, ha retirado el anuncio y ha reubicado a los turistas que habían alquilado el piso para otros días. Sin embargo, Pérez ha cambiado la cerradura y se ha convertido en okupa de su propia casa. Tampoco podrá volver a alquilar el piso legalmente hasta que no se resuelva el caso en los juzgados. Por su parte, el Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado que la multa recaerá contra el arrendatario y no contra ella y ha pedido a los vecinos en la misma situación que acudan al Consistorio.\nA su vez, la alcaldesa Ada Colau ha publicado en su cuenta oficial de Twitter que ya ha impuesto “la máxima multa” de 600.000 euros a Airbnb por publicitar pisos que no tienen licencia turística, y ha advertido: “Le pondremos tantas como haga falta hasta que dejen de anunciar pisos ilegales”. Este lunes, la alcaldesa ha dicho que "está traspasando todos los límites legales", a lo que ha añadido que su Ayuntamiento "seguirá poniendo multas hasta que cumplan la ley".\nHem posat màxima multa a @Airbnb (600mil €) i en posarem tantes com calgui fins q deixin d'anunciar pisos il.legals https://t.co/Mwn2E3Bdwz\n— Ada Colau (@AdaColau) June 23, 2017\n¿Qué dice la política de Airbnb al respecto?\nEn la página de inicio aparece la opción de ser “anfitrión” e, inmediatamente después de su selección, un listado con los “términos de servicio” que han de cumplirse. Entre ellos, la legislación local.\nBarcelona es el único rincón de España que sigue, según la web, una regulación específica al respecto con el objetivo de poner freno al turismo. Al comienzo del texto avisan de que se trata de un “resumen” de la normativa y que es “únicamente de carácter informativo”, por tanto, “Airbnb no se hace responsable de la fiabilidad o veracidad de la información”, ni siquiera de aquella que remita a páginas oficiales.\nAsí, Barcelona exige un registro de la vivienda y que los dueños tengan una licencia facilitada por los Ayuntamientos, concesión que se congeló en 2014 por la llegada “masiva” de turistas y porque la plataforma online ya ha igualado a la oferta hotelera. Aunque esta última restricción pertenezca solo a la ciudad condal, lo cierto es que cada comunidad autónoma impone su legislación, con lo que no hay 'una ley', sino varias.\nInsistiendo reiteradamente en que son los “anfitriones” los únicos responsables de “cumplir todas las leyes, normas y reglamentaciones”, la plataforma dice: “Airbnb no tiene control sobre, ni garantiza la existencia, calidad, seguridad, idoneidad o legalidad”. No obstante, en el punto siete -de un total de 22- sobrentiende que el anunciante “declara y garantiza” que no incumple “ningún contrato suscrito con un tercero”. En caso contrario, éste sería “responsable de sus propios actos y omisiones”.\nContinuando con la lectura, entre las “actividades prohibidas” -apartado 14 del reglamento-, infringir contratos con terceros es el primer epígrafe que incluye. Igualmente, Airbnb podrá rescindir contrato, “con carácter inmediato y sin previo aviso”, si se ha vulnerado “alguna ley, normativa o derechos de terceros que le sean de aplicación”.\nFinaliza el escrito eludiendo, una vez más, responsabilidades y repitiendo -en esta ocasión con una tipografía más llamativa- que será el “anfitrión” quien obrará “de forma voluntaria y por su propia cuenta y riesgo”.\nLa gota fría remite, los estragos continúan


novios leyendo correo - AcademiasDeBaile.info\nMostrando entradas con la etiqueta novios leyendo correo. Mostrar todas las entradas\nQuiero leer emails de mi novio\nquiero leer los mail de mi novio como hago?\nRESPUESTA: Muy fácil, cuando te haya enviado uno, entras en tu cuenta de correo, y pinchas en leer correo, en correo nuevo, en recibidos o en bandeja de entrada. Según el cliente de correo que tengas, estará en un sitio o en otro, pero que están ahí, eso seguro.\nPublicado por Antonio - Malaga en 5:04 0 comentarios\nEtiquetas: novios leyendo correo


VALCHETA 9 Dic(ADN).-La empresa Tren Patagónico pidió -y el Ministerio de Economía de Río Negro le dio- $2.100.000, como incremento presupuestario para gastos de personal -principalmente equipos de trabajo y abrigo) en lo que resta del año. El presidente del Tren Patagónico, Daniel Fortunatti, aclaró que la empresa, al momento de la realización de presupuesto, tomó como pauta salarial un 20 por ciento de aumento, pero en mayo pasado la empresa cerró paritarias por 24 por ciento. Según Fortunatti, la diferencia en el cálculo llevará a que la empresa no tenga las partidas presupuestarias suficientes para cubrir la solicitud de sueldos de este mes. El funcionario consideró necesario solicitar un incremento en la partida 200, porque la empresa -por convenio colectivo- debe entregar ropa de trabajo, elementos de seguridad y abrigo a los trabajadores del sector. Actualmente, el Tren Patagónico tiene 300 empleados permanentes (2 son directivos) y 13 contratados, de los cuales 4 son administrativos.\nBUENOS AIRES 9 Dic(Cartas de Lectores La Nación).-Realicé un viaje de 20 horas en tren Ferrocentral, de Córdoba a Buenos Aires. Quiero agradecer al personal que supo explicar lo que pasaba y cómo actuar en el momento en que el tren atropelló a un joven de 23 años que, drogado y en estado de ebriedad, dormía en las vías pasando la estación de Rosario, luego de una curva sobre una villa de emergencia.Pasamos parados cuatro horas allí para esperar a que lleguen la policía, los bomberos y el juez. Qué pena y qué miedo. Qué pena que muera gente de esa manera; qué pena que permitan levantar viviendas tan cerca de las vías; qué pena que el conductor tenga que tocar bocina en cada poblado para avisar que pasa y cuidar así a las personas. Qué miedo permanecer cuatro horas en plena noche, porque sabía que si algo pasaba esto con mucha suerte saldría en el diario local, como otro hecho policial más de los tantos que hay. Pido a Dios que los próximos gobiernos den dignidad a la gente y que viajar en tren no sea una aventura, sino un hecho más, como debe ser.\nOtra vez varados con el Tren Patagonico\nINGENIERO JACOBACCI 9 Dic(RioNegro.com.ar).-Una verdadera odisea vivieron unos 350 pasajeros del Tren Patagónico luego de que una formación ferroviaria sufriera un serio desperfecto y se quedará en medio del campo. Los pasajeros tuvieron que esperar varias horas en medio del campo y con una temperatura que alcanzó los 28 grados, hasta que los fueron a rescatar. La situación se registró en horas del mediodía del sábado en cercanías de Clemente Onelli cuando la locomotora que arrastraba a la formación 363 no pudo seguir por problemas mecánicos. El tren había salido desde Viedma el viernes a las 18, un pasaje de unas 350 personas para llegar a Bariloche a las 10:30 del sábado. Según señalaron alguno pasajeros a este medio unas horas después que partiera desde Viedma empezaron a notar que algo no andaba bien. Al consultar a los empleados del tren se le informó sobre inconvenientes en el sistema de frenos. La formación llegó con retraso a Valcheta y estuvo un tiempo parado en la estación mientras trabajadores del riel realizaron distintos trabajos. Pero –siempre siguiendo el relato del pasajero– lejos de mejorar los problemas comenzaron a agudizarse. "Llegamos a Jacobacci con más de cuatro horas de atraso es decir a la hora que teníamos que llegar a Bariloche. Salimos de Jacobacci y en cercanías de Clemente Onelli el tren comenzó a detenerse. Estuvimos un rato parados y nos empezamos a bajar. Ahí nos enteramos que se había roto la locomotora y que no podíamos continuar. " detallaron integrantes de un contingente oriundo de la provincia de Buenos Aires que llegaron hasta Viedma para realizar el viaje en tren. Luego del desperfecto la empresa contrató micros para trasladar a los pasajeros a destino. Los últimos en partir desde Clemente Onelli hacia Bariloche lo hicieron pasadas las 18 del sábado para arribar a destino a las 22.\nPréstamos del BID para el ferrocarril\nBUENOS AIRES 8 Dic(El Sol Quilmes).-El empréstito será por 300 millones de dólares y estará destinado al proyecto de electrificación y mejora integral de la línea General Roca, ramal La Plata. Se aprobó el modelo de contrato de préstamos con el BID, por 300 millones de dólares destinado a financiar parcialmente el "Proyecto para la Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constitución - La Plata". Por Decreto 2034/2013 publicado en el Boletín Oficial, se aprobó el modelo de acuerdo de otorgamiento de una línea de crédito condicional a suscribirse entre la Argentina y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por 1.200 millones de dólares para el Programa de Recuperación de Ferrocarriles Metropolitanos. Asimismo se aprobó el modelo de contrato de préstamos con el BID, por 300 millones de dólares destinado a financiar parcialmente el "Proyecto para la Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constitución - La Plata". La línea de crédito condicional destinado a la recuperación de la red de ferrocarriles de pasajeros de la Región Metropolitana de Buenos Aires tiene un plazo de utilización de 10 años, contados a partir de la fecha de la suscripción del acuerdo y sólo se materializa tras la firma de los respectivos Contratos de Préstamo individuales. Asimismo el BID se compromete a financiar parcialmente la ejecución del "Proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril General Roca: Ramal Plaza Constitución - La Plata", en el marco Se da a la Unidad Ejecutora Central (UEC) del Ministerio del Interior y Transporte, bajo la dependencia directa del titular de esa cartera, la gestión y ejecución de los programas y proyectos total o parcialmente financiados con fuentes de financiamiento externas. El Decreto lleva la firma de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el Jefe de Gabinete, Jorge Capitanich y los ministros del Interior y Transporte, Florencio Randazzo y de Economía, Axel Kicillof. Explica en los fundamentos, entre otras cuestiones, que el proyecto de mejora del ramal Constitución-La Plata del Ferrocarril General Roca, tiene por objeto la renovación y electrificación del servicio ferroviario de pasajeros, y específicamente, contribuir a la reducción de tiempos de viajes y niveles de accidentalidad, y la mejora de la confiabilidad y confort del servicio, incrementando como resultado la participación modal de este ramal ferroviario en el transporte de pasajeros del corredor Buenos Aires-La Plata.\nDetuvieron a una banda que vendía drogas en los trenes y colectivos\nBAHIA BLANCA 8 Dic(La Nueva Provincia).-Una banda de narcos fue desbaratada en las últimas horas en el partido bonaerense de Pilar, tras ser detenidos los cuatro integrantes, de nacionalidad peruana, luego de estar acusados de traficar droga arriba de colectivos y trenes. Fuentes policiales informaron que los cuatro apresados, de acuerdo con las investigaciones realizadas, aprovechaban para confundirse con los pasajeros e intercambiar mochilas con cocaína y marihuana con los "dealers", quienes luego se dedicaban a la venta minorista de esas sustancias en el Conurbano. Personal de la Subdelegación de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilícitas de Pilar inició hace unos meses la investigación sobre el proceder de estos sujetos y tras horas de escuchas, seguimientos e inteligencia previa se pudo detener a los cuatro cabecillas del grupo delictivo. En su poder se incautaron cinco kilos de cocaína fraccionada y lista para la venta y cinco kilos de sustancia para cortar la droga, al tiempo que también se secuestraron un automóvil, además de una motocicleta, informaron los voceros policiales. "Las pruebas sobre el trabajo policial están a la vista. Este es el fruto del trabajo que realiza la Policía en los delitos. Estoy muy orgulloso por las tareas que realizan de manera firme y con muchas ganas", indicó el ministro de Seguridad bonaerense, Alejandro Granados, en conferencia de prensa desde la Subdelegación de Investigaciones del Tráfico de Drogas Ilícitas de Pilar. Granados estuvo acompañado por el jefe de la fuerza policial, comisario general Hugo Matzkin Interviene en el hecho el Juzgado Federal de Campana, Secretaría número 2.\nTensión entre las vías detrás de Canal 7, por un predio ferroviario tomado\nBUENOS AIRES 8 Dic(Clarín).-Un grupo de personas ocupa el terreno entre la traza del Belgrano Norte y el San Martín. Fuerte custodia policial. El desborde de la Villa 31 sigue sumando focos de conflicto en la Ciudad, que no hacen más que potenciar la tensión que se vive en otros puntos del país. En la última semana la situación se trasladó a un predio que se ubica entre las vías de los ferrocarriles San Martín y Belgrano Norte, entre la estación Saldías y la curva de la calle 15 o Padre Carlos Mugica, a la altura de Recoleta. El terreno es jurisdicción de la Nación y la causa se tramita en la Justicia Federal. Según pudo reconstruir Clarín, el terreno fue ocupado durante el último fin de semana de noviembre. Allí había un galpón que todavía se puede ver en las fotos satelitales, pero se incendió hace poco más de un mes y sólo quedó el esqueleto de hierros oxidados. Unas cien personas –presuntamente, habitantes de la Villa 31– se metieron durante la noche y aprovecharon el desnivel (porque la traza del San Martín está más elevada) para atacar con piedras a los policías que, justamente, habían quedado en consigna para evitar la toma de la estructura casi derruida. A los pocos días los ocupantes cortaron la calle Padre Carlos Mugica y las vías de ferrocarril para reclamar el suministro de agua y energía eléctrica. Y también tuvieron un cruce con los efectivos que cubren la zona de containers. Fue después del piquete que, el lunes, interrumpió durante casi nueve horas la circulación en ambas manos de la autopista Illia. Allí los habitantes de la denominada Villa Nylon (el asentamiento que se levantó en un depósito de AUSA lindero a la autopista) pedían materiales de construcción, servicios y más subsidios. Al predio se puede ingresar a través de las vías, desde la estación Saldías o por la calle Mujica, en el punto en el que la traza forma una S y pasa por debajo de las vías del San Martín, detrás de Canal 7. La entrada está tapiada por una gran chapa, pero se puede visualizar perfectamente desde los terraplenes más altos del ferrocarril. A pesar de la prohibición que rige para toda la Villa 31 y la guardia constante desde que se inició la toma, los ocupantes subdividieron el terreno y empezaron a ingresar materiales para armar casillas muy precarias con chapas y lonas. Hay mujeres y chicos y el movimiento es constante. Se presume que la mayoría vuelve de noche a la villa y los varones quedan de guardia. Una de las versiones indicaba que muchos de los que iniciaron esta toma –aproximadamente la mitad–, desistieron cuando les ofrecieron un subsidio de $ 150 mil, la misma cifra que habrían recibido los ocupantes de un predio lindero al Belgrano Cargas. Pero la versión no fue confirmada. Además del operativo, del que participan las divisiones policiales asignadas al cuidado de los ferrocarriles, las autoridades reforzaron la guardia en la estación Saldías del Belgrano Norte, porque temen que la toma se extienda a los galpones ferroviarios. De hecho, en los últimos días se pudo ver personal de Gendarmería recorriendo la zona.\nAyer por la tarde había un despliegue importante de personal de la Policía Federal: unos 50 a 60 efectivos con carros de asalto y la Guardia de Infantería. Pero todavía no había orden de desalojo y no hubo precisiones sobre cuáles serían los pasos a seguir. Algunas versiones anticipaban que se podía llegar a intentar un operativo de desalojo durante la noche.\n“Una solución combinada entre el transporte automotor y el tren”\nLA PLATA 8 Dic(El Día).-Alejandro Casas, arquitecto, proyectista urbano. “La reactivación del Puerto será una bendición para la Región”. Se prevén unos 1.000 camiones diarios. Necesidad de un plan integral, de una red vial de enlaces y de una gran avenida Circunvalación. “Frente a la imprevisión con que se avanza, es necesario ponernos a trabajar ya porque la Región va a sufrir un caos vial de, por lo menos, tres a cuatro años, que será muy difícil de resistir. Y digo ese tiempo, porque cualquier obra de infraestructura lleva esos plazos, sumadas las demoras que lleva la financiación la licitación, la adjudicación y la ejecución de los trabajos”, dice el arquitecto platense Alejandro Casas. Ese caos inevitable derivará de la plena habilitación de la Playa de contenedores del Puerto La Plata. Inicialmente se informó que esta Terminal implicará el movimiento de unos 700 camiones por día que, de no hallarse alternativas, atravesarán las ya muy pobladas avenidas y calles de La Plata, Berisso y Ensenada. Para Casas, sin embargo, esa cantidad de camiones de gran porte será mayor: “la máxima operatividad del Puerto va a ser de 400 mil contenedores-año. Cada contenedor es un camión, de modo que hay que ir pensando en más de mil camiones por día. Si se quiere otra estimación, ello significa la cantidad de 46 grandes camiones entrando y saliendo del Puerto por cada hora”. Esta perspectiva ha generado alarma y reacciones en nuestra zona. Así, por ejemplo, la Junta Vecinal por la Reactivación del Ramal Ferroviario entre La Plata y Coronel Brandsen manifestó su preocupación “ante la decisión del Gobierno provincial de decidir la utilización de la avenida 520 para la circulación de los camiones con contenedores del Puerto de La Plata”. De acuerdo a lo expresado, los vecinos pidieron “a las autoridades municipales que asuman su responsabilidad de organización del tránsito, atendiendo las características urbanas de la avenida 520 entre Tolosa y Abasto” y al mismo tiempo, advirtieron que “no existe un distribuidor en la intersección de avenida 520 y ruta nacional 2, lo que convertirá a ese punto en un lugar de extremo riesgo. Asimismo, se afectará la seguridad vial en áreas con escuelas, el hospital “Dr. Alejandro Korn”, y el sector de Unidades del Servicio Penitenciario”. Protestas similares se oyeron desde las avenidas 44 o 122, mediante la voz de empresarios y de entidades de diversa índole que protestaron por la inyección –que podría ser letal- de esa masa enorme de automotores sobre un tránsito ya colapsado. Hay coincidencia en que la solución de tipo vial debe pasar por el sur de la Ciudad, concretamente la avenida 90 que enlace con la ruta 6, que relaciona con los principales centros comerciales, industriales y portuarios del país a través de las rutas nacionales 3, 5, 7, 9 y por esta con la 14 (Mesopotamia) y nacional 11 (Santa Fe, Chaco, Formosa y Paraguay). Platense, hijo del ya desaparecido artista Mario Casas –creador junto a Roberto Rollié del departamento de Diseño de la facultad de Bellas Artes- y de Nélida Durante, casado con María Falcioni con quien tiene tres hijos, Casas se graduó en la Universidad Nacional de La Plata y realizó una Maestría en Diseño Arquitectónico en la Universidad de Navarra (España). Desde 1994 se desempeña como docente. Actualmente es Profesor Adjunto de Proyectos y miembro del consejo directivo de la facultad de Arquitectura de la UNLP. Fue además director de Planeamiento de la UNLP. Desarrolló su actividad profesional en España y en Argentina, obteniendo premios y distinciones por su participación en concursos nacionales, internacionales y por su obra construida.\n¿Cuál es la solución estructural frente al seguro colapso que originarán esos más de mil camiones por día en la Región?\n“Lo primero que hace falta es una red vial anular –que ya está proyectada- que amortigüe la salida del Puerto, a través del sur de la Región y que evite el atravesamiento de las periferias de La Plata y Berisso. Se trata de enlazar a través de la avenida 90 con la ruta 6 y por ésta con todo el arco que llega hasta Campana”.\nSi no se hiciera esa obra, ¿se pretenderá utilizar a la autopista La Plata-Buenos Aires?\n“Esa alternativa es absolutamente impensable. Porque el problema mayor sería el embotellamiento que se produciría en Puerto Madero. Es imposible que los camiones crucen la ciudad de Buenos Aires. La autopista ya está virtualmente colapsada y además podrá sufrir los flujos de tránsito de la proyectada autopista Perón”\nAlgunas empresas de camiones argumentarán que el itinerario por la 90 y la ruta 6 les obligaría a un recorrido más largo…\n“Llegado el caso, habrá que obligarlas a que se desplacen por ese recorrido. Se trata de que están en juego valores urbanísticos superiores a todo interés particular”\nSe supone que la playa de contenedores es un emprendimiento de primer orden y que la Región debe adecuarse a ella…\n“La playa de contenedores puede marcar el resurgir de la Región a través de la reactivación del Puerto. Si a eso le sumamos un Astillero revitalizado y una maximización del Polo Petroquímico, se producirá una trascendente inyección de puestos de trabajo. Berisso puede ser la primer beneficiada. El secreto reside en que toda inversión privada –que es lo que está ocurriendo en la zona portuaria, con muchos emprendimientos- debe estar acompañada por una gran inversión pública. Y en el caso del que hablamos, la red vial es fundamental”.\nSe habla de la alternativa que puede ofrecer el transporte ferroviario…\n“Desde luego que es así. Ahora bien, con un tren por día tampoco resolveríamos nada. Algunos cálculos realizados hablan de que harían falta –para sustituir a los camiones- unos veinte trenes por día, una dinámica imposible de lograr hoy. Se necesitaría de una inversión enorme. De todos modos, pueden combinarse ambos sistemas de transporte y el tren ofrecer alternativas”.\n¿Cómo es posible que un Puerto como el local no disponga de una estructura vial suficiente?\n“Ha existido por años una falta de planificación estructural casi absoluta, tanto en el orden nacional, como en el provincial y municipal. No hay criterios de planificación en el país. Pero lo cierto es que las ciudades siguen creciendo y al crecimiento no se lo puede detener. Es como intentar parar el sol con las manos. De aquí a cincuenta años el 80 por ciento de la población mundial vivirá en las ciudades. Frente a esa realidad, uno podría preguntarse: ¿qué está previendo una ciudad que es capital de la Provincia más importante del país?”\nSin necesidad de computar este nuevo desafío que presentará el Puerto, nuestra ciudad tiene ya serios problemas con los accesos camineros…\n“La respuesta sería la siguiente: casi todas las ciudades tienen, por lo menos, una autopista de circunvalación que, rápidamente, conecta el sur con el norte. Bueno, La Plata no tiene esa autopista. Hay que mejorar la infraestructura vial con inversión pública. Si no hay inversión pública, si no nos preocupa que no la haya, seguiremos mirando hacia otro lado, sin encarar nunca el problema. En nuestra zona uno viaja desde City Bell a La Plata por calles… parece increíble pero es así. No hay vías rápidas”\nTampoco el transporte público parece estar a la altura…\n“Mejoró bastante el transporte automotor de pasajeros, pero lo que está haciendo falta es un transporte que combine los micros con los trenes urbanos de pequeño porte. Son como tranvías modernos. La movilidad urbana es fundamental. La Ciudad es como un cuerpo humano. Donde se corta una calle, donde no hay una vía alternativa, se produce un infarto”.\nEstos temas, salvo excepciones, no parecen ocupar las agendas de muchos políticos… Ni siquiera las agendas de muchos funcionarios…\n“Hay una culpa en el sector profesional. Ha existido una falta de participación. Los profesionales hemos delegado temas que nos pertenecen. Uno puede entender que los tiempos políticos no coincidan con los tiempos de la planificación. Inclusive, no está mal que un político se ocupe de lo coyuntural. Pero también hay que persuadir al político de que la obra seria, la obra integrada, tiene también rendimiento o da réditos, como dicen. Todos sabemos que una obra de infraestructura enterrada es menos redituable que una superficial, pero nuestra tarea es demostrar que la planificación es un bien para la ciudad y que toda obra debe integrar principios hidráulicos, viales y hasta paisajísticos. Una autopista también puede servir como un parque lineal. En un concurso realizado hace unos diez años, llamado 20 ideas para La Plata, nosotros fuimos premiados por un proyecto que proponía crear parques transversales lineales en los arroyos de la región. No son visiones románticas, son visiones integradoras”.\nComo director de Planeamiento de la UNLP, al arquitecto Casas le tocó trabajar en el proyecto de ocupación del ex Bim 3 por parte de las facultades de Psicología y Humanidades. Ello formó parte de un plan director que atendió al crecimiento de la Universidad que, según dice, “tiene 100 mil estudiantes y un presupuesto mayor que el de la Municipalidad de La Plata”. Sostiene que “la Universidad es una ciudad dentro de la ciudad” y que, en esos momentos, existía la intención política de crear un campus universitario integral en las 9 hectáreas, ubicadas sobre la avenida 122.\nColapsado: Hasta marzo no hay boletos de tren\nSANTIAGO DEL ESTERO 7 Dic(Nuevo Diario Web).-Los espacios en clase turista tienen un valor de 41 pesos, una tarifa accesible para las familias bandeñas que optan por este servicio. Llegó diciembre y cientos bandeños ya se encuentran pensando en sus destinos para estas vacaciones, pero para sorpresa de muchos; quienes deseaban economizar y viajar en tren hacia las provincias de Tucumán o Buenos Aires, ya no quedan vacantes hasta el mes de marzo de 2014. Desde las oficinas de Ferrocentral SA, indicaron a Nuevo Diario que desde que los pasajes se pusieron a la venta a mediados de septiembre, la demanda superó las expectativas. “La clase turista fue el espacio que mayor venta tuvo, ya que la tarifa general es de 41 pesos”, indicaron los empleados que prestan servicios en las oficinas de la mítica estación de la ciudad. Asimismo manifestaron que la familia, ante los numerosos incrementos en el precio de los boletos de los colectivos de larga distancia, “eligen viajar por este medio, porque les resulta mucho más económico y a algunos, hasta placentero”. Esta es una situación que se repite hace algunos años en la ciudad, ya que son muchas las familias que ante la llegada de las fiestas de fin de año y las vacaciones, adquieren con meses de anticipación este servicio. Ni bien trascendió a mediados de septiembre que comenzaba la venta de pasajes, cientos de personas se dirigieron al lugar. Desde la empresa, detallaron los precios en los que se comercializan los boletos, indicando que entre las tarifas generales, la clase turista tiene un valor de 41 pesos de ida y 80 ida y vuelta; primera clase, 64 pesos de ida, y 121 ida y vuelta; pullman, 119 ida y 215; por último el camarote, que incluye dos camas y desayuno, 366 pesos de ida y 677 ida y vuelta.\nEn la terminal, las ventas cayeron un 10%. Las boleterías de la Terminal de Ómnibus no están atravesando por su mejor temporada. Según indicaron desde las distintas empresas que se asientan en el lugar, la venta de pasajes a lugares como Buenos Aires, cayó aproximadamente un 10 por ciento. Los empleados especulan que esto de debe a los precios de los pasajes de larga distancia. Los asientos semicama tienen un valor de 610 pesos de ida y el diferencial, 675 pesos. “Si se vienen a reservar boletos, todavía hay lugar y esto no sucedía antes”.\nEl que quiere tren, que pague el boleto\nBUENOS AIRES 7 Dic(Clarín).-En 2001 se encendieron las luces de alarma cuando se detectó que el 10% de los pasajeros del Sarmiento no pagaba boleto. Hoy, la proporción es totalmente la inversa: sólo pagan para viajar el 10% de quienes suben a ese ramal. El Gobierno empezó a poner presión para revertir la tendencia: quiere que más gente pague cuando viaja en tren. Menuda tarea, por cierto. “En el Belgrano Norte y el Urquiza, que son concesiones privadas, la proporción de gente que paga el boleto es más alta”, dicen funcionarios oficiales. “Tenemos que lograr que todos los ramales tengan una situación similar”, añaden. No hay datos oficiales sobre cuánta gente de verdad paga su boleto ferroviario (o de la tasa de evasión). Pero todos coinciden en que el mejor ratio está en los dos ramales que señalan los funcionarios. Según algunas fuentes allí no paga el 15% de los usuarios. Según otras, ese número se estira al 20%. Pero está lejos del 80 a 90% de viajeros del Sarmiento que evaden las boleterías. En medio, el resto de los ramales: Roca y San Martín tendrían una evasión de alrededor del 30/40 por ciento, y Mitre y Belgrano Sur, 50%. “Queremos ir mejorando esos números, hay que recaudar más”, dicen los funcionarios de Transporte. El propio ministro, Florencio Randazzo, hace un mes pidió a los pasajeros “responsabilidad” y que “paguen su boleto”. Pero para que la cosa no quede en palabras, los funcionarios del área están pensando en algunas medidas. La primera golpea donde más duele, el bolsillo. En principio, el de los operadores. Es que atarían los ingresos de los empresarios a cuánto recauden con la venta de boletos. El Sarmiento es de gestión estatal. Al Urquiza lo opera el Grupo Roggio. Al Belgrano Norte, el Grupo Romero. San Martín, Mitre y Roca son controlados por Roggio y Romero juntos, pero cobrando un monto fijo por la gestión. Pero habrá más. En el Gobierno también están avanzando en la instalación de molinetes con lectores de tarjeta SUBE en las cabeceras de los ramales. “Y tenemos que hacer un esfuerzo más para cerrar más los andenes, para que no sea tan fácil evadir”, dicen los funcionarios. Los privados no están en desacuerdo con la idea, claro. Pero saben que no será fácil. “ Andá a convencer a un guarda que reclame el boleto en el tren con la calidad de servicio que estamos dando”, se sinceran. Creen que en la medida que mejoren los trenes, la cosa será más fácil. Randazzo les prometió que en febrero estarán corriendo en el Sarmiento las primeras formaciones nuevas compradas por él. Con eso -dicen los privados-, más obras que permitan mejorar los horarios, la limpieza, el estado de las estaciones, “podremos ir mejorando de a poco la cantidad de gente que paga el boleto”. En Transportes tienen objetivos: quieren que la mejora en la cobranza se vea ya en 2014. Es que ellos piensan también en otros términos: los subsidios crecientes que paga el Estado por el transporte, que están acorralando las cuentas fiscales. Necesitan reducirlos (o al menos evitar que crezcan). Y para eso necesitan que más pasajeros paguen por viajar. Ni más ni menos.\nTribunal laboral obliga a Metrovías a reincorporar empleado administrativo despedido\nBUENOS AIRES 6 Dic(EnelSubte).-El Juzgado Nacional del Trabajo n° 70 ordenó a Metrovías la reincorporación del empleado administrativo Ariel Crivelle, a la vez que el pago de una indemnización. La Justicia entendió que se trató de una práctica antisindical. La Jueza Graciela Carambia, a cargo del Tribunal Nacional del Trabajo número 70, falló a favor del empleado administrativo Ariel Crivelle, que había sido despedido en 2011 de la empresa Metrovías. La Justicia ordenó la reincorporación del empleado en cuestión, a la vez que condenó a Metrovías al pago de un resarcimiento económico por entender que el despido de Crivelle se debió a su militancia sindical y afiliación a la AGTSyP (Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro). La magistrada descartó la justificación esgrimida por Metrovías, en tanto la concesionaria había alegado que el despido del empleado se realizó en el marco de una "reestructuración de personal". El gremio celebró la resolución judicial y calificó de "ejemplar" el fallo. "Representa un avance para los trabajadores del sector administrativo de Metrovías en su derecho a organizarse para exigir mejoras en sus condiciones laborales y salariales", consideraron en un comunicado publicado esta tarde.\nBUENOS AIRES 6 Dic(EnelSubte).-La nueva gráfica colocada en los coches de la línea C contiene una grosera omisión: no indica la combinación con el Ferrocarril Roca en la estación Constitución, pero sí menciona a los tres ferrocarriles de Retiro. Los pasajeros del tren son el principal aporte de la línea, que comunica dos terminales ferroviarias de enorme importancia. La nueva gráfica instalada en el interior de los coches de las líneas A, B, C y D comporta un importante avance en materia visual: es clara, visible y reúne en sí informaciones que antes se encontraban dispersas en distintos elementos dispuestos en las ventanillas o las paredes de los coches. No obstante con el correr de los días han comenzado a aparecer detalles que no escapan al ojo atento del observador y que deberían ser corregidos rápidamente. Es el caso de los nuevos planos de la línea C, ubicados a manera de cenefa en el interior de los coches Nagoya que circulan en ella. En los mismos aparece una grave omisión: sobre la cabecera sur de Constitución no aparece ningún símbolo que indique la combinación con el Ferrocarril General Roca, que vincula a la línea C con el sur del conurbano bonaerense y que aporta una porción no despreciable de los pasajeros del Subte. No sólo se omite la simbología ferroviaria sino que tampoco se aclara la conexión con el ferrocarril en las referencias de combinaciones dispuestas al costado. Contrariamente, en su cabecera norte de Retiro, aparecen indicadas las combinaciones a los ferrocarriles Mitre, Belgrano Norte y San Martín. Cabe recordar que no existe una vinculación física entre el Subte y los dos últimos: la misma debe realizarse saliendo a superficie y caminando por la calle, al igual que para quien se dirige a la Terminal de Ómnibus, que también aparece señalada. Un segundo detalle es que se indican de forma incorrecta las terminales de la línea A, ya que Carabobo dejó de ser cabecera el 27 de septiembre y fue reemplazada por San Pedrito. Dicho error ya fue subsanado en algunas unidades.


2015 mayo 16 : Hidalgo Sport\nBrowse > Inicio / Archive: 16. mayo 2015\nmayo 16, 2015 by Hidalgo Sport\nEn el marco de la quinta edición del Festival Internacional de la Imagen (FINI) 2015, organizado por la Universidad Autónoma del Estado de Hidalgo (UAEH) en conjunto con su Patronato, la socióloga especialista en educación y fotografía, Patricia Priego, impartió el “Taller infantil y juvenil de apreciación del arte”.\nPatricia Priego a su vez, agradeció a los niños su colaboración y los despidió complacidamente. Reconoció también a Ambra por su intervención y finalizó diciendo: “Los niños nos están dando la pauta y por eso es importante que interpreten desde temprana edad todo este bombardeo de imágenes a las que son expuestos día con día”. Hidalgo Sport.\nApoyaré prioritariamente a jóvenes: Alfredo Bejos\nEl líder nacional de la Red de Jóvenes por México, Christopher James Barousse, acudió a la capital del estado para sumarse a la campaña de Alfredo Bejos Nicolás, candidato a diputado federal de la coalición PRI-PVEM por el sexto distrito electoral de Hidalgo.\nAcompañado del dirigente estatal del PRI, Ricardo Crespo Arroyo, James Barousse destacó la experiencia del candidato tricolor. “No es un improvisado, es un hombre que puede verte a los ojos, no es lejano a la gente, por el contrario, una característica de su campaña es la cercanía con los ciudadanos”.\nEn un ambiente festivo, en la sede del PRI municipal, el dirigente nacional de la Red Jóvenes por México, afirmó que Bejos Nicolás tiene a los jóvenes como una prioridad, prueba de ello es que gestionará para que se incremente el número de becas para que el aspecto económico no sea un factor de deserción escolar.\nTambién se congratuló porque un joven, de tan sólo 24 años de edad, como lo es Pepe Lima González, sea el compañero de fórmula de Alfredo Bejos. “En el PRI es una realidad el apoyo a los jóvenes, esto no sólo es un tema de discurso, sino con acciones se demuestra el apoyo a este sector”.\nEn tanto, el candidato del tricolor destacó que los jóvenes son un sector que se tiene que atender prioritariamente, por eso algunas de sus propuestas están dirigidas a este grupo de la población; prueba de esto, dijo, es la propuesta de ley de seguridad alimentaria que impulsará en la Cámara de Diputados, con lo que “se buscará proporcionarles alimentación para que puedan acudir a las aulas.\nAsimismo, agradeció la participación que este sector ha tenido dentro de la Agenda Ciudadana. “De manera activa han participado con propuestas interesantes que reflejan sus opiniones, las cuáles nos ayudan a construir la agenda legislativa que impulsaremos desde San Lázaro”, concluyó. Hidalgo Sport.\nTuzos devoraron a las Aguilas en final cardiaco\nHidalgo Sport. Medio Tiempo.- El América parece vivir de los golpes, aunque ahora se encontró con un rival que sabe matar en el momento oportuno. Cuando parecía que todo estaba terminado con el 3-2 que Michael Arroyo convirtió al 88′, Pachuca repitió la dosis que tanto Chivas como Cruz Azul conocían y marcó dos goles en tiempo de compensación para llevarse 3-4 el partido que terminó con un global de 6-7 a su favor.\nTodo era algarabía en el Azteca, un momento histórico se volvía a vivir hasta que Roberto García Orozco marcó un penal en favor de los hidalguenses para que Darío Cvitanich, al que quisieron dar de baja por lesión, convirtiera con toda la frialdad del mundo para poner el 3-3 que minutos más tarde se convirtió en un triunfo de 3-4 gracias al gol de Cano.\nComo si a esta serie le hiciera falta más vértigo que el de la Ida, la defensa del América, Penilla y Goltz se encargaron de agregarle toda la adrenalina.\nEl central argentino tuvo quizás el peor juego de su carrera cuando su distracción permitió que Gutiérrez manejara la pelota a placer en el área azulcrema, centrará y Penilla se quitara de encima a Samudio para poner el 1-0 que complicó todo para el equipo de Gustavo Matosas.\nSí, la lluvia, la desventaja y el Azteca invitaban a revivir un momento que está próximo a cumplir dos años. Incluso Paolo Goltz hizo más vivo ese recuerdo cuando decidió ponerle un planchazo en el estómago al “Chucky” Lozano y dejar a su equipo con 10.\nPor si eso hiciera falta, Benedetto no estuvo fino, Oribe no encontraba opciones y el “castigado” Darwin entraba más por la lesión de Guerrero que por generar verdadero peligro.\nPachuca comenzaba a encontrar entonces los espacios propios de esa ventaja, aunque Salinas no supo centrar en un 3 contra 1 y Gutiérrez reventó el travesaño.\nParecía entonces que las Águilas ya no tenía respuesta hasta que el “Conejo” y Aquivaldo se encargaron de traer aún más a la mente el 13 de mayo del 2013. Fue entonces cuando, entre rebotes, Oribe marcó una chilena para el 1-1 a falta de tres minutos para concluir el primer tiempo.\nLos de casa saliero volcados al frente para el segundo tiempo, Quintero dejó ir la primera de gol, pero Pablo Aguilar no desaprovechó el segundo error de la zaga tuza en el juego aéreo a los 56′ y el Azteca explotó. Nuevamente el coloso de Santa Úrsula parecía ser escenario de un capítulo histórico para las Águilas.\nEl tanto que ponía al América en las Semifinales era aún festejado cuando apareció el golazo de Walter Ayoví, que junto al cambio de Matosas de sacar a Benedetto por Alvarado, parecían ser definitivos en la seria.\nPero no, faltaba todavía más emoción, sí más. En un final no apto para cardíacos, Arroyo marcó un golazo que significó el 3-2 que a tres minutos del silbatazo final parecía ser el pase azulcrema, aunque Pachuca tampoco bajó los brazos para repetir lo hechó ante Chivas en una Semifinal y con Cruz Azul en una Final.\nOro, plata y bronce para Hidalgo en el MTB de ON\nHidalgo Sport. Irving Lozada.- Una vez más la delegación hidalguense de ciclismo de montaña puso en alto el nombre de nuestro estado, al conquistar tres medallas (oro, plata y bronce), en el primer día de actividades de este deporte en la Olimpiada Nacional 2015, que se celebra en Jalisco.\nLa medalla de oro fue para el experimentado, Fernando Islas López, quien luchó en la categoría juvenil B, donde se impuso a Armando Márquez Torres, de Baja California y a Manuel Avalos, de Durango (bronce).\nEn la categoría juvenil superior, en donde se tenían más expectativas de medalla, Mizrain Mora se colgó la plata, llegando por detrás de Aurelio Hernández (Ciudad de México-oro), antes que Víctor Manuel Rico (Querétaro, bronce), en tanto que Iván Lizardi llegó en cuarto.\nUna ciclista que dio la sorpresa con un bronce fue Jaydy Román Luna, que en la juvenil A se empleó afondo para subir al podio, donde Natalia Torres (Michoacán) recibió el oro y Oralia García Bareño (Baja California-plata).\nDe esta manera finalizó el ciclismo de montaña, pero el día de mañana, empezarán las pruebas de pista en donde los hidalguenses también tienen posibilidades de ganar presa por parte de Francisco Lara, Fernando Islas, Leonel Palma, entre otros.\nAl frente de Noé Lizardi, Héctor Amaro y José Carlos Valdés, estas ciclistas dieron lo mejor de sí para lograr una buena posición quedando en segundo lugar general en ciclismo de montaña, solo por detrás del anfitrión, Jalisco.\nLa carrera se realizó en la pista del Parque de la Primavera que está situada en el perímetro de Zapopan, que recibió a 250 participantes en ambas ramas, con un recorrido de más de cuatro kilómetros.\nAtlas y Chivas, por las semifinales de la Liguilla\nHidalgo Sport. Medio Tiempo.- Con el marcador empatado a cero, Atlas recibirá a Chivas en el Estadio Jalisco en busca del pase a Semifinales del Clausura 2015.\nCon el empate a cero, la ventaja es virtualmente de Atlas por la posición en la Tabla. Sin embargo, un gol puede cambiar las circunstancias y obligaría al rival a buscar un resultado favorable.\nAtlas avanza a la siguiente fase con el empate a cero goles, siendo este el único empate que pudiera beneficiarle, ya que cualquier otro con goles de por medio, otorgará el boleto al Rebaño Sagrado, al tomar en cuenta el primer criterio de desempate: el gol de visitante.\nAmbos cuadros llegan con bajas sensibles, para los Zorros Arturo González está en duda y Christian Suárez no podrá jugar. Mientras que Chivas tendrá que prescindir de Carlos Salcido e Isaac Brizuela.\nEugenio Godínez, bronce en 800 planos, en la ON\nFiled under Atletismo, Deportes, Olimpiada Nacional\nHidalgo Sport.- Eugenio Godínez Romero, se convirtió en la figura de Hidalgo en la Olimpiada Nacional 2015, con sede en Monterrey, Nuevo León, luego de colgarse la medalla de bronce en la prueba de 88 metros planos, en la Sub 23.\nEl hidalguense dio la sorpresa, por la presencia de destacadas figuras, incluyendo a algunos preseleccionados nacionales, como Alexis Sotero, represente de Chihuahua, quien se llevó el oro y Brayan Martínez, de Veracruz, la plata.\nCabe destacar que esta pruebas fue una de las más reñidas desde sus hits eliminatorios, por las marcas que dieron los corredores, donde Eugenio se ganó a pulso su pase a la recta final por las medallas.\nDorados y Necaxa dejan todo al segundo juego, 1-1\nHidalgo Sport. Récord.- Dorados de Sinaloa igualó este sábado 1-1 con Necaxa en el juego de Ida por el ascenso al Máximo Circuito.\nEl encuentro inició con unos Rayos que presionaron muy fuerte al inicio, pero a partir del minuto 10 el encuentro lució más igualado, por lo que las opciones de gol resultaron escasas.\nFue hasta el 41′ cuando Raúl Enriquez aprovechó un rebote en el poste para de tijera mandar el esférico al fondo de las redes y darle la ventaja a los locales antes del descanso.\nSin embargo, en la parte complementaria llegó la reacción del equipo visitante. Al minuto 55, el hondureño Roger Rojas recibió con ventaja el balón y lo bombeó ante la salida del arquero para definir un espectacular tanto y sentenciar el empate en el Estadio Banorte.\nCon este resultado, la eliminatoria queda empatada y se definirá el próximo sábado a las 20:00 horas en el Estadio Víctoria de Aguascalientes.\nNutrida participación en Carrera Craneosinostosis\nHidalgo Sport. Alejandro Velázquez.- Con una gran respuesta se llevó a cabo la Carrera Craneosinostosis 2015, la cual reunió a cerca de mil participantes que se dieron cita en la Villa deportiva Mario Vázquez Raña.\nLos organizadores indicaron que todo lo recaudado será para rehabilitar y operar a los niños con esta enfermedad. Los chiquitines que han sido atendidos por esta asociación civil fueron los encargados de entregar los reconocimientos a los primeros lugares de cada categoría.\nEn cuanto a los resultados. Miguel Ángel Pérez, Adán Escudero y Mario Canales fueron el primero, segundo y tercer lugar, respectivamente, de la categoría juvenil; en tanto, en la rama femenil Dulce Bautista, Janet Hernández y Leydi Tapia hicieron lo propio.\nEn la libre, Román Alarcón se ciñó la primera posición, por delante de Camilo Cortés y Sergio Flores; mientras que Brenda Chávez, Ventura Rodríguez y Alejandra Chavarria ocuparon el primer, segundo y tercer lugar de podio, respectivamente.\nLucía Coronel quedó en el primer sitio, escoltada por Araceli Cervantes y Yolanda González; esto, en la categoría máster, al igual que Andrés Torres, Sergio Ambriz y David Islas.\nFinalmente, en la categoría veteranos, Alicia Jiménez se agenció el primer lugar, seguida por Ana María Romero y Rubí Medina, escenario que repitió Carlos López, quien dejó detrás a Tomas Castillo y José Luis Cruz.\nEl futbol de Hidalgo va por el oro en la ON 2015\nFiled under Futbol, Modulo Medio, Olimpiada Nacional\nHidalgo Sport.- Con un triunfo de 2-1 sobre su similar de Jalisco, el equipo infantil mayor varonil de Hidalgo se colocó a un paso del oro, en la Olimpiada Nacional 2015, que se lleva a cabo en Monterrey, Nuevo León.\nEl partido vino de menos a más para la escuadra hidalguense, después de que los tapatíos tomaron el mando de las acciones durante los primeros minutos, aunque después se fue nivelando.\nFue así como la escuadra tapatía se puso adelante en el marcador, en el minuto 33 de la primera mitad, a través de Jesús Chacón, quien aprovechó un descuido de la defensiva para marcar el tanto.\nSin embargo, los seleccionados de Hidalgo, lejos de bajar los brazos, se fueron al frente en busca del empate, que llegó al 37 por Emmanuel García, con certero remate en un tiro de esquina.\nEn la recta final del encuentro, vino otro tiro de esquina a favor de los hidalguenses, que Alan Valrod remató de cabeza al fondo de las redes, para marcar el 2-1, para amarrar la final por la presea dorada.\nEl juego por el oro será ante el equipo de Morelos, con quien se enfrentó en la ronda de grupos, y será este domingo, a las 10:30 en el campo del Polideportivo Tigres.\nRafael Ortega, el atractivo de cartel en la Reforma\nHidalgo Sport. Alejandro Velázquez.- Con la presencia de Rafael Ortega y el rejoneador Rodrigo Santos, además de otros cuatro matadores hidalguenses, esta tarde se llevará a cabo el festival taurino de la Feria de Mineral de la Reforma 2015, en punto de las 16:30 horas.\nLas hostilidades se realizarán en la plaza de toros portátil, la cual estará ubicada en el kilometro 8.5 de la carretera Pachuca-Ciudad Sahagún, a unos metros del recinto ferial de la Reforma.\nEste año, la plaza de toros está instalada en las inmediaciones de la feria, es decir, no está al interior del recinto ferial como en otras ocasiones, para evitar el pago de acceso al recinto ferial y beneficiar con ello la economía familiar, además de agilizar el acceso a quienes disfrutan del arte taurino.\nAdemás de las figuras antes mencionadas, complementan el cartel los hidalguenses Pablo Samperio, Manolo Guevara, Miguel Ángel Roldán y José Mauricio, además los forcados Amadores de Hidalgo, quienes lidiarán a seis toros de Huichapan.\nEl precio del boleto es de 100 pesos general, y los puntos organizadores reportan que éstos aún están disponibles en la taquilla. La capacidad de este recinto es de 3 mil espectadores.


Las 10 variedades de uva más populares del mundo y los vinos que nos ofrecen\nLas 10 uvas más cultivadas del planeta\nDiseccionamos las 10 variedades de uva más plantadas en el mundo para entender un poco mejor por qué nos gustan (o no) los vinos que bebemos.\n3 mayo, 2022 11:20\nSi algo debe conocer un buen amante del vino son las uvas con las que se elaboran sus referencias favoritas. Con esta guía básica sobre las diez variedades más populares del mundo, no volverás a tener problemas a la hora de elegir el vino en el restaurante.\nTeniendo en cuenta las últimas estadísticas fiables, que suelen basarse en la superficie de viñedo, y no en el número real de vides, las variedades de uva más comunes en el globo serían (en este orden):\nDescubrimos sus particularidades.\nLa reina de la región de Burdeos es la uva tinta más extendida del mundo. Su cultivo abarca desde Francia hasta la China, pasando por Italia, España, Estados Unidos o Chile. Es como un corredor de fondo. Los vinos que se elaboran con esta uva están pensados para la guarda, para envejecer con dignidad. La clave está en sus taninos, perfectos para soportar el paso del tiempo y evolucionar hacia matices complejos de frutas negras, regaliz, cedro, cuero, tabaco, trufa o caza.\nConocer las uvas nos ayuda a elegir mejor el vino\nLos vinos de cabernet sauvignon son poderosos, serios, aunque poco exuberantes. En elaboraciones jóvenes puede parecer austera, pero la crianza en barrica lima sus aristas. Sobre todo si en la mezcla le acompaña su buena amiga merlot.\nCocinillas recomienda: Habla Nº13, un cabernet sauvignon extremeño con 12 meses de crianza, poderoso, complejo, amplio, profundo y muy elegante.\nDe la mano de su prima cabernet sauvignon, la merlot da lugar a algunos de los coupages más exclusivos del mundo vitivinícola. Juntas forman el equipo perfecto si lo que buscamos es un gran vino tinto de estilo bordelés, porque le aporta carnosidad y estructura. La cabernet franc también forma parte de su familia política al sudoeste de Francia, con quien suele confabularse para ayudarle a prologar su vida.\nPero sola, también tiene su punto. La uva merlot es opulenta y suave al mismo tiempo; sus vinos son afrutados y fáciles de beber, perfectos para disfrutar del placer de tomar una copa de vino aunque no haya comida de por medio. De joven, presenta aromas a ciruela pasa, mora y arándanos; al envejecer adquiere toques de cuero, caza y jugo de carne. La encontrarás en Burdeos, por supuesto, pero también en el Languedoc-Roussillon o en Sud-Ouest. Fuera de Francia, está presente tanto en el Viejo Mundo (España, Italia) como en el Nuevo Mundo (Chile, Sudáfrica, Argenita, California).\nCocinillas recomienda: Enate Merlot-Merlot, un vino que derrocha exuberancia y que va directo a los sentidos. Con poderío. El tinto que marcó el antes y el después de esta bodega del Somontano.\nLa uva tinta más apreciada en España, con su característico aroma a hoja de tabaco, es la dueña y señora de los viñedos de Rioja y Ribera del Duero, pero también abunda en otras regiones españolas, donde se la conoce como cencibel (Castilla-La Mancha), tinta del país (Madrid), tinto fino (Ribera del Duero), tinta de Toro (Zamora), arganda, escobera o chichillana (Extremadura), jacibiera (Castilla-La Mancha), arauxa (Orense) y ull de llebre (Cataluña).\nLa uva, originaria de Rioja y Navarra, se cultiva en Portugal como tinta toriz o aragonés (aragonez), y en California o Uruguay se le da el nombre de valdepeñas o luis hidalgo, en homenaje al científico. Nosotros la llamamos trempranillo porque se vendimia “más temprano” que el resto de uvas tintas. Sus vinos son elegantes, equilibrados, fáciles de beber sin crianza, y estructurados y complejos tras su paso por barrica.\nCocinillas recomienda: Malleolus de Sanchomartin, uno de los vinos más reconocidos y especiales de Bodegas Emilio Moro, elaborado de un pago único en Ribera del Duero. Aromático, intenso y persistente, muy agradable de beber.\nEs una variedad de uva blanca que se cultiva en Castilla-La Mancha y también se utiliza para la elaboración de brandy en España. Podría decirse que es nuestra uva blanca principal (aunque muchos piensen en la verdejo para este papel), al menos en lo que se refiere a kilómetros plantados. Representa el 23% del total de viñedos del país (213.000 ha). En el año 2010 se calculó que la airén era la tercera uva con más superficie cultivada del mundo. Por aquel entonces había 252.000 ha.\nAirén y tempranillo entre las uvas más cultivadas del mundo\nA pesar de haber sido casi olvidada por considerarse de poca calidad y solo apta para graneles y mezclas, la airén es una variedad muy especial que ha empezado a demostrar su valor en manos de nuevas generaciones de viñadores. Aporta sutiles aromas de flor blanca, fruta de hueso y toques cítricos. En boca presenta una entrada untuosa y fresca, con recuerdos de cáscara de limón, que se convierten en torrefactos si se usa barrica. Su final es largo y ligeramente amargo, invitando a seguir bebiendo.\nCocinillas recomienda: El Vínculo Alejairén Crianza, el único blanco del grupo vitivinícola Familia Fernández Rivera, elaborado al 100 % con airén, la uva blanca autóctona de Castilla La-Mancha.\nPuede que sea la uva blanca más versátil que existe. Cambia por completo según la región, el clima y el terruño. Puede ser floral o afrutada, incisiva y mineral, o sensual y untuosa. Todo depende de si pedimos un chardonnay en la Borgoña, en Chablis o en California. Se adapta a todas partes, pero ese carácter cambiante hace que no tenga una personalidad aromática definida. Aunque el limón y la mantequilla suelen estar presentes en cualquiera de sus formas. Precisamente esos toques de bollería son los que mejor la representan cuando ha criado en barrica de roble.\nLos grandes vinos blancos del mundo se elaboran con chardonnay. También los más caros. Junto a la pinot noir y la meunier, es una de las uvas de la Champaña. La encontramos en Francia (Borgoña, Champagne, Jura, Languedoc, Provenza), pero también en España, en Estados Unidos, Chile, Canadá o Argentina.\nCocinillas recomienda: Hacienda de Arínzano, un chardonnay navarro largo y persistente, nacido a los pies de los Pirineos, que es la expresión perfecta de este terruño tan especial.\nCon grandes uvas se hacen grandes vinos\nDicen que es la uva seductora. Puede que sea por su color violeta oscuro, como la noche, o sus intensos aromas de nuez moscada, pimienta y regaliz. Sea como fuere, lo cierto es que la syrah guarda el secreto de los vinos del Hermitage, del Côte-Rotie o del Saint-Joseph. Un abanico de matices que solo aparecen tras varios años de envejecimiento.\nPorque esta uva mejora con la crianza, volviéndose densa y potente si se vinifica por separado, o afrutada y fácil de beber cuando se mezcla con la garnacha. Se puede beber en el Ródano y al sur de Francia, en España, Italia o Sudáfrica. Un apunte para ‘cuñados’: solo se llama shiraz cuando nace en Australia, Nueva Zelanda, Chile o California.\nCocinillas recomienda: Pago Garduña, de Abadía Retuerta. Un monovarietal de syrah ribereño, opulento y sugerente, muy atractivo en nariz, con aromas de fruta negra y una entrada delicada en boca.\nAunque fuera de nuestras fronteras se la conozca como grenache, la garnacha es española. Aragonesa, para ser exactos. Considerada “la madre de todas las uvas”, es la uva tinta más plantada en el mundo. Muy apreciada por su frescura y su expresión frutal, la adoran en Francia (Roussillon, Ródano), donde da lugar a vinos sublimes y muy equilibrados si se junta con la syrah. Pero también está presente en el Nuevo Mundo, en diferentes zonas de Australia, África o Estados Unidos.\nLa garnacha produce vinos golosos con aromas de ciruela pasa, chocolate y garriga, tan redondos que se les perdona que a veces tengan un grado alcohólico elevado. Pero la uva que nunca pasa de moda también es un poco bipolar. Cambia de personalidad según donde crezca y puede ser dulce si se encabeza. Su alto nivel de azúcar permite hacer vinos fortificados desde Francia a Australia, pasando por España. Aquí, ha encontrado su lugar en Campo de Borja (Zaragoza), Rioja, Méntrida (Toledo) o Calatayud (Aragón), donde se encuentran buena parte de las viñas viejas. En Navarra es capaz de mantener toda su frescura aromática intacta en forma de rosado.\nCocinillas recomienda: La Tapada, con el que LMT Wines pretende dignificar la zona, la variedad y la tradición, ‘destapando’ todas esas garnachas riojanas ocultas por las cepas de tempranillo. Un vino de parcela elaborado con la mínima intervención a partir de un viñedo viejo en el municipio de Azagra.\nMuy expresiva en la copa, la sauvignon blanc aporta al vino matices cítricos realmente refrescantes. Pura primavera y alegría de vivir, si nos ponemos románticos. En boca es tan elegante como en nariz, y es buena compañera de la semillón bordelesa en vinos secos o dulces, a los que proporciona cierta ligereza.\nSe ha puesto de moda en los últimos años gracias al auge de los sancerres del Loira y de los burdeos blancos. Tremendamente expresiva, es muy fácil de beber porque también es muy fácil de entender. Por algo es la estrella de los varietales. Más allá de Francia, la puedes probar aquí, bajo la denominación de origen Rueda, y al otro lado del charco en California, Nueva Zelanda o Chile. Incluso en Sudáfrica.\nCocinillas recomienda: Maar de Cervera Sauvignon Blanc, elaborado al estilo bordelés, pero con un toque de pólvora típico de las islas volcánicas. Y es que los viñedos de Finca Encomienda de Cervera están situados en el corazón del Macizo Volcánico del Campo de Calatrava (Ciudad Real).\nLa sauvignon blanc es pura frescura primaveral\nOtra monarca. La reina de la Borgoña. Fina y elegante como ninguna. La pinot noir deja a un lado la potencia para conquistar los paladares desde la sedosidad. Poco intensa pero brillante, con sugerentes aromas de frutos rojos y una textura delicada en boca, desarrolla un buqué complejo cuando pasa por barrica. Matices propios del otoño, como el cuero o la trufa, que la convierten en la absoluta protagonista de cualquier ocasión. Porque si algo tiene esta uva es su facilidad para acaparar la atención con su monólogo.\nEs una de las variedades más apreciadas en el mundo. Allá donde se elabore vino, hay pinot noir. Europa, Norteamérica, Sudamérica, Sudáfrica... Aunque los terruños más interesantes están en Borgoña, obviamente, Champagne, Oregón, Australia y Nueva Zelanda. Suele vinificarse sola, no necesita compañía, y aunque en Francia sus vinos son en general caros, también los hay más asequibles en otras regiones del mundo.\nCocinillas recomienda: Alta Pavina Citius, con carácter castellano, 18 meses de barrica y varios premios internacionales en el medallero. ¿Quién dijo que sobre la ribera del Duero no se podía hacer pinot noir?\nToscana, paraíso italiano del vino\nEsta uva blanca originaria del Mediterráneo Oriental puede sonarnos menos, sin embargo, es una de las más plantadas en todo el mundo. Sobresale en Italia, donde se emplea en casi un centenar de denominaciones, algunas incluso propias como Trebbiano d’Abruzzo, Trebbiano di Aprilia o Trebbiano di Arborea. Suele acompañar a la malvasia bianca en la elaboración de vinos jóvenes y aromáticos y, aunque muchos ponen en duda su valía, la Toscana la emplea para sus vinos de calidad. También se usa para producir aceto balsámico.\nTambién es muy común en Francia, donde hay plantadas el doble de hectáreas que en Italia. Llegó a tierras galas durante el siglo XIV, cuando la corte papal se mudó de Roma a Aviñón, en el sur del Valle del Ródano. Allí se la conoce como saint émilion, y es fundamental para la elaboración de brandy por su acidez y su elevado grado alcohólico. De hecho, la trebbiano es la variedad de uva más empleada para hacer el coñac y el armañac.\nCocinillas recomienda: Podere 414 Trebbiano Toscano, un vino que recupera el patrimonio vitivinícola de la Toscana, a partir de viñedos en ladera anteriores a 1970 donde la trebbiano se encuentra intercalada con la malvasía, con la intención de actualizar el sabor original de esta variedad.