6.0 Impactos Ambientales.pdf | Evaluación de impacto ambiental | Entorno natural\nsalvarSalvar 6.0 Impactos Ambientales.pdf para ler mais tarde\n6.0 Análisis de Impacto\nIDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES\nPETROLEOS DEL PERU S.A. (PETROPERU), en el marco de su proceso de mejora continua, optimización y expansión de sus operaciones ha decidido desarrollar el Proyecto de Modernización de la Refinería Talara, ubicado en el Distrito de Pariñas, Provincia Talara y Departamento de Piura. Este proceso de optimización y mejora consiste en el cambio en el uso de tecnología a fin de obtener productos derivados del petróleo con mejor calidad. El proyecto se desarrollará en dos ámbitos: terrestre y marítimo, considerando el cambio en el uso de tecnología que incluye trabajos en las actuales instalaciones, así como la instalación de nueva infraestructura marítima.\nEs importante señalar que el Proyecto será implementado en las propias instalaciones actualmente existentes, no requiriendo terrenos adicionales, dado que los mismos serán provistos de las áreas actuales al interior de la Refinería. Por tanto, no se prevén impactos sobre los usos de suelos o nuevos terrenos como consecuencia de la implementación del proyecto. Para ello, será necesario la modificación de algunas unidades existentes y la instalación de nuevas unidades de procesos, servicios industriales y facilidades complementarias.\nEl Proyecto de Modernización de la Refinería Talara, establece como alcance principal un cambio y mejora en el proceso de producción de combustibles a partir del uso de nueva tecnología, que a su vez permitirá incrementar el rendimiento en el proceso productivo, reducir los efectos e impactos ambientales generados por las operaciones actuales, reducir los costos operacionales, obtener productos con bajo contenido de azufre, entre otros beneficios; todo ello redundará en un beneficio ambiental y social, minimizando también la ocurrencia de riesgos ambientales y a la salud de la población local.\nEn el esquema general, un beneficio importante será la producción de combustibles de calidad que cumplirán con los estándares ambientales establecidos por la legislación ambiental nacional, así como la internacional (estándares del Banco Mundial).\nA partir de los cambios y procesos de mejora tecnológica señalados, es que se realizará el análisis para determinar los impactos ambientales del Proyecto de Modernización, considerando para ello los alcances de las nuevas actividades propuestas y tomando como base un escenario actual, en el cual los impactos ambientales son también cuantificables desde el punto de vista cualitativo.\nEn el presente análisis ambiental, se evalúan los posibles y potenciales efectos que pueden generar las nuevas actividades, en sus etapas de construcción, operación y abandono, principalmente asociados a nuevos procesos de mejora en el cambio tecnológico y su influencia sobre los elementos del medio físico, biológico, social y económico, en el contexto local, regional y nacional.\nPara la identificación y evaluación de los impactos ambientales se ha tomado en cuenta lo señalado en el artículo 27º del Decreto Supremo Nº 015-2006-EM que aprueba el Reglamento para la Protección Ambiental en las Actividades de Hidrocarburos. Este Reglamento establece como requisito la identificación y evaluación de los impactos ambientales que pueda ocasionar el proyecto, así como aquellos que pueden prevenirse, mitigarse y corregirse. Adicionalmente, se realizará la evaluación y descripción de los impactos ambientales directos e indirectos, acumulativos y sinérgicos, a corto y largo plazo. Asimismo, se consideró los lineamientos señalados en el Reglamento del Sistema de Evaluación de Impactos Ambiental – Anexo IV, aprobado por Decreto Supremo Nº 019-2009-MINAM.\nLa evaluación de los impactos ambientales ha sido realizado desde un análisis cuantitativo, para el cual, se han utilizado modelos predictivos a fin de determinar posibles cambios debido al uso de nueva tecnología. Para poder determinar esos cambios ha sido necesario partir de un escenario actual en la cual la Refinería Talara se encuentra operando bajo condiciones actuales, y posteriormente con los cambios realizados determinar los procesos de mejora ambiental que se han generado. Por tanto, comprenderá un análisis cuantitativo y comparativo a fin de determinar si los impactos ambientales actuales identificados se reducirán con el cambio de tecnología.\nLos principales aspectos evaluados bajo este esquema cuantitativo corresponden a las emisiones gaseosas y su efecto sobre la calidad ambiental del aire. Para ello, se ha utilizado el Modelo de Dispersión AERMOD a fin de predecir, bajo un nuevo escenario, el impacto favorable o adverso en la calidad del aire debido al cambio en el uso de tecnología. Asimismo, se ha analizado cuantitativamente el posible incremento o disminución del nivel de ruido modelando escenarios a partir de la incorporación de medidas de mitigación en el diseño del proyecto y “barreras acústicas” como consecuencia del emplazamiento de nuevas instalaciones. También se ha evaluado cuantitativamente las descargas de efluentes tratados hacia la superficie del mar.\nPor otro lado, el cambio en el uso de nuevas tecnologías supone también el uso de nuevos productos e instalaciones, con el consecuente incremento o disminución en la generación de residuos, las mismas que han sido evaluadas dentro del proceso de mejora continua, a partir de su identificación, considerando también la existencia de procedimientos actuales con que viene operando la Refinería, lo que determinará un manejo adecuado de los residuos cumpliendo con las regulaciones ambientales vigentes.\nEn general, los impactos han sido evaluados de manera cuantitativa y cualitativa, considerando los principales aspectos ambientales del proyecto y su influencia sobre los elementos receptores del medio físico, biológico, hidrobiológico, social y económico. Los impactos cuantitativos han sido analizados considerando un área de influencia directa definida por el área de emplazamiento de las nuevas instalaciones, complementada por los resultados de los modelos de simulación (calidad del aire, ruido y efluentes). En esta evaluación se analiza el comportamiento que tendrá principalmente la calidad del aire, el nivel de ruido, la calidad del agua de mar y fauna marina al momento de la implementación del proyecto bajo un nuevo escenario.\n6.2 METODOLOGÍA DE ANÁLISIS\nPara la identificación de los impactos ambientales del proyecto se utilizará una metodología cuantitativa basada en el uso de modelos predictivos para analizar el comportamiento de determinadas variables en relación a las operaciones actualmente existentes. Este análisis cuantitativo será complementado con un análisis matricial cualitativo. Esta metodología se basa en la interacción de las actividades del proyecto y los factores ambientales a fin de identificar y determinar los impactos ambientales.\nLa secuencia metodológica para el análisis ambiental comprende:\nAnálisis del escenario actual: Identificación de aspectos e impactos relevantes del proyecto susceptibles de modificación debido al cambio en el uso de tecnología;\nAnálisis del proyecto: Identificación de acciones del proyecto (nuevo escenario);\nIdentificación de factores ambientales que podrían ser afectados;\nAnálisis causa – efecto: Identificación de impactos ambientales;\nEvaluación de los impactos ambientales (valoración cualitativa/ análisis matricial);\nAnálisis de resultados de la evaluación de los impactos ambientales;\nJerarquización y ordenamiento de los impactos ambientales evaluados.\nLa identificación y evaluación de los impactos sociales se presenta de manera independiente en otras secciones. Sin embargo, para su análisis se utilizará el mismo esquema metodológico empleado para los impactos ambientales, considerando la identificación de factores sociales, las acciones del proyecto, que son las mismas referidas en el tema ambiental y otras.\nPara el análisis ambiental del proyecto se ha tenido en cuenta los reportes de viabilidad ambiental elaborados por PETROPERU considerados en el diseño del proyecto, el cual determina entre los objetivos del Proyecto de Modernización la producción de combustible con bajo nivel de azufre y por otro lado la utilización de los desechos y el control de emisiones, en conjunto tendrán un impacto positivo en el ambiente, la economía, a nivel local, regional y nacional. Esto último incluye ingresos por la venta de coque, ácido sulfúrico y combustible para motor de más alto valor.\nEn la Figura 6-1 se presenta el esquema del análisis metodológico para la identificación de los impactos ambientales. Posteriormente, los impactos identificados serán valorados cuantitativa (uso de modelos predictivos) y cualitativamente a través del análisis matricial.\nSecuencia metodológica para la identificación de impactos ambientales\nIDENTIFICACIÓN DE ACCIONES QUE\nPUEDEN PRODUCIR IMPACTOS\nSIGNIFICATIVOS POSITVOS O\nIDENTIFICACIÓN DE FACTORES DEL\nMEDIO QUE PRESUMIBLEMENTE\nSERÁN AFECTADOS POR LAS\nAnálisis cuantitativo. Uso\nde modelos predictivos:\naire, ruido, efluentes\nCUANTITATIVA DE IMPACTOS\nJERARQUIZACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES\n6.2.1 ANÁLISIS GENERAL DEL ESCENARIO ACTUAL\nLos impactos ambientales se definen como todo o cualquier cambio que pueda generarse como consecuencia de la implementación de las acciones de un proyecto. Estos cambios pueden ser favorables o adversos, partiendo de un escenario previamente definido (condición actual del área o ámbito donde se ejecutará el proyecto). Para el análisis ambiental actual, debido al cambio en el uso de nueva tecnología y la incorporación de criterios ambientales en el nuevo diseño del proyecto, se ha tenido en cuenta como premisa los principales aspectos ambientales del proyecto en actual operación (escenario actual), los mismos que serán cuantificados en términos cuantitativos y también en términos cualitativos.\nPara el análisis del escenario actual se consideran aquellos impactos identificados como parte del sistema de gestión ambiental en los instrumentos ambientales anteriormente aprobados. El escenario principal corresponde al comportamiento de la calidad ambiental del aire considerando el uso de las actuales instalaciones operativas de la Refinería Talara, analizándose el impacto bajo una condición “sin proyecto”. El análisis del impacto actual será evaluado desde un enfoque cuantitativo, para lo cual, se utilizará un modelo de dispersión atmosférica, teniendo en cuenta todos los parámetros relacionados al funcionamiento actual de la Refinería.\nEl análisis ambiental del escenario actual se propone con la finalidad de determinar si bajo la condición “con proyecto” (cambio y mejora en el uso de tecnología) se ha generado un cambio en los elementos del medio, principalmente aquellos evaluados de manera cuantitativa debido a los indicadores identificados (calidad del aire, niveles de ruido y efluentes). El objetivo es establecer un escenario futuro determinando si el cambio generado es favorable o adverso bajo el esquema de implementación del nuevo Proyecto de Modernización.\nEn el contexto de lo señalado, se analizará cuantitativamente el efecto o impacto bajo condiciones actuales, los mismos que posteriormente se verán si han tenido un cambio o modificación bajo las nuevas condiciones del proyecto. Es importante señalar que este análisis del escenario actual corresponde solo a la etapa de operaciones de la Refinería Talara. La comparación de escenarios se realizará en el análisis cuantitativo (ver sección 6.2.6).\n6.2.2 ANÁLISIS DEL PROYECTO: IDENTIFICACIÓN DE ACCIONES DEL PROYECTO\nLas acciones del proyecto corresponden a las actividades operativas de modernización de la Refinería Talara en todas sus etapas, identificando aquellas con potencial de generación de impactos ambientales. Para el análisis ambiental se consideran aquellas acciones que podrían generar impactos ambientales significativos. Las principales acciones del proyecto corresponden a la etapa de operación, debido a que en dicha etapa habrá un cambio significativo en la generación de aspectos ambientales debido al cambio en el proceso de refinación de los combustibles, la cual tendrá influencia en el ámbito local, regional y nacional. Sin embargo, existen otras acciones y actividades con potencial de generación de impactos y riesgos ambientales; así como también a la salud y seguridad.\nLas acciones del proyecto son aquellas que pueden generar impactos ambientales que pueden ser significativos para los elementos del medio, siendo el de mayor incidencia sobre los componentes de calidad del aire, niveles de ruido y efluentes y su relación directa con las actividades antrópicas.\nLas actividades que se proponen realizar conllevan a una mejora continua en el proceso de obtención de combustibles que cumplan con los estándares de calidad y ambientales. Para ello, el Proyecto de Modernización comprende la construcción de nuevas unidades de procesos y servicios, así como la remodelación de las instalaciones existentes.\nLas acciones operativas del Proyecto de Modernización identificadas son:\nMovilización de equipos y materiales;\nAcondicionamiento de áreas y construcción de instalaciones en tierra;\nMontaje de equipos;\nConstrucción del muelle;\nRealización de pruebas (hidrostáticas, energización y de funcionamiento de unidades de procesos).\nEtapa de operación y mantenimiento:\nFuncionamiento de las unidades de procesos y servicios industriales;\nFuncionamiento del muelle y despacho de productos;\nA continuación, se presenta la descripción de las acciones identificadas:\n6.2.2.1 MOVILIZACIÓN DE EQUIPOS Y MATERIALES\nLa movilización consiste en el uso de vehículos y embarcaciones para el transporte de personal, así como de los equipos y materiales necesarios para la ejecución de las obras requeridas para el proyecto. La movilización se realizará a través de vía terrestre y vía marítima, siendo para esta última la habilitación de un muelle provisional, según sea necesario, a fin de efectuar el desembarque de los principales equipos mayores, tales como las torres de destilación, entre otros, en un sitio cercano a la costa donde se ubica la Refinería.\nEl diseño del proyecto señala que inicialmente se requerirán de cuatro (04) transportes y dos (02) camiones grúa para movilizar los equipos y materiales.\n6.2.2.2 ACONDICIONAMIENTO DE ÁREAS Y CONSTRUCCIÓN DE INSTALACIONES EN TIERRA\nComprende actividades de adecuación del terreno para el emplazamiento de las nuevas instalaciones de la Refinería Talara de acuerdo al diseño del proyecto. Se incluye también el movimiento de tierras para las edificaciones administrativas. Previamente se considera el desmantelamiento y retiro de ciertas instalaciones actuales existentes de acuerdo a la ingeniería.\nDesmantelamiento y retiro de instalaciones existentes (comprende actividades de acondicionamiento del área).\nEdificación de instalaciones provisionales\nMovimiento de tierras, que comprende:\n- Nivelación y compactación de la superficie afectada\n- Relleno y compactación del terreno\n- Excavación de fundaciones, zanjas, tanquillas y canales de drenaje\n- Conformación y estabilización de taludes\n- Transporte de material de préstamo y material sobrante\nPara esta actividad, se utilizarán motoniveladoras, camiones, rodillos compactadores, retroexcavadoras y vibro-compactador. Asimismo, se ha previsto el uso de camiones cisterna para la aspersión de agua en la superficie afectada para minimizar la resuspensión de polvo por la acción del viento.\n6.2.2.3 ADECUACIÓN Y MONTAJE DE EQUIPOS\nComprende todos los trabajos necesarios para el montaje de los equipos mayores; incluye ensamblaje, manejo, instalación, alineación, soldadura, inyecciones de mortero a las bases, anclajes, inspección, nivelación, aislamiento térmico, confinamiento acústico, apertura y cierres de recipientes, conexión de soportes, plataformas, pasarelas. Se incluye el montaje de plataformas y escaleras, el izaje y posicionamiento de recipientes de proceso, la conexión de equipos, carga de catalizadores en los reactores, etc. Previamente los trabajos de construcción de sistemas de drenaje, vaciado de concreto para fundaciones, instalación de estructuras metálicas y tuberías.\n6.2.2.4 CONSTRUCCIÓN DE NUEVO MUELLE\nEn el diseño del proyecto se ha previsto la instalación de un nuevo muelle de carga que será construido para el atraque de embarcaciones de 35,000 toneladas para descargar crudos y cargar productos del petróleo y ácido sulfúrico. Las dimensiones del nuevo muelle serán de 165 a 230 m de largo y alrededor de 40 m de ancho. Este nuevo muelle considerará la última tecnología para la prevención y contención de los derrames.\n6.2.2.5 REALIZACIÓN DE PRUEBAS\nAntes del inicio de la operación de la Refinería Talara, es necesario realizar pruebas a los equipos e instalaciones a fin de verificar su correcto estado de funcionamiento. Entre las pruebas a realizar se consideran las pruebas hidrostáticas, de energización y de funcionamiento de unidades de procesos.\nEn general, la etapa de prueba comprende la inspección visual de las nuevas instalaciones seguida de una serie de actividades para verificar su integridad, funcionamiento y hermeticidad.\nEn el esquema metodológico propuesto, antes de la identificación y evaluación de los efectos e impactos del proyecto, se realizó la identificación de componentes y factores ambientales que podrían ser influenciados por las acciones significativas del proyecto. De la misma manera que en la selección de acciones significativas, se realizó también la identificación de factores ambientales significativos.\nEn la selección de actividades se optó por aquéllas que deben tener incidencia probable y significativa sobre los elementos ambientales. Del mismo modo, en lo concerniente a elementos ambientales se optó por aquellos de mayor relevancia ambiental, de acuerdo a su grado de sensibilidad.\nLa identificación de los factores ambientales se efectuó a partir de la caracterización de los componentes ambientales determinados por la línea base ambiental, así como también el escenario actual de las operaciones de la Refinería Talara. En la determinación de la línea base ambiental también se establecieron las interacciones entre componentes ambientales determinados por factores ecológicos.\nEs importante señalar que el impacto identificado puede ser adverso o favorable, considerando el escenario inicial del proyecto.\nEl Cuadro 6-1 presenta los componentes y factores ambientales identificados susceptibles de ser impactados por las acciones del proyecto.\nRecursos Pesqueros (peces)\nDe acuerdo a lo señalado en el Cuadro 6-1 se observa que los factores ambientales corresponden al ámbito terrestre como al ámbito marítimo. El impacto sobre estos factores ambientales será\nanalizado mediante una matriz causa-efecto y la valoración de importancia del impacto será determinado de manera cuantitativa (modelos predictivos) y cualitativa (análisis matricial).\nEn el análisis ambiental para la etapa de operaciones el principal aspecto ambiental está directamente relacionado con la generación de emisiones. De acuerdo al diseño del proyecto, el cambio en el uso de tecnología, por la optimización de los recursos, bienes e instalaciones, generará un cambio en el tipo de impacto evaluado cuyos resultados fueron presentados anteriormente a través de los resultados de la modelación actual de línea base. El cambio se analiza desde el punto de vista cuantitativo a partir de los resultados del modelo de dispersión sobre la calidad ambiental del aire y su influencia sobre otros elementos del medio, principalmente el social.\n6.2.4 ANÁLISIS CAUSA - EFECTO\nEl análisis causa-efecto es una representación analítica que muestra la relación cualitativa de las diversas acciones del proyecto sobre los factores ambientales que pueden contribuir a generar un efecto e impacto ambiental.\nEl análisis causa-efecto para el Proyecto de Modernización de Refinería Talara, está determinado por la interacción existente entre las acciones significativas que se generarán durante la construcción y operación de las instalaciones y los factores ambientales determinados por los elementos y componentes del medio, con una incidencia favorable en la calidad del aire respecto a las operaciones actuales, de acuerdo al escenario actual evaluado.\nA partir del análisis y relaciones causa efecto, se identifican los impactos ambientales potenciales,\nlos cuales luego son evaluados de manera cualitativa a través del uso de matrices de valoración de importancia. Para el análisis ambiental del proyecto, se utilizará como metodología las “listas de chequeo” o “check list”, a partir de la cual se realizará la sistematización en matrices de relación causa – efecto.\nEl uso de listas de chequeo determina también aquellos potenciales efectos que pueden presentarse bajo una condición de riesgo ambiental 1 , la misma que está mayormente asociada a una probabilidad de ocurrencia, así como también a la implementación de una medida de carácter preventiva.\n6.2.4.1 IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES\nLa identificación de los impactos ambientales del proyecto se realizó a partir de una lista de verificación,\nla cual posteriormente fue sistematizada en una matriz de identificación de impactos ambientales que\nrelacionó directamente las actividades del proyecto con los componentes y factores del medio físico, biológico y socioeconómico e interés humano. La interacción de acciones del proyecto y factores ambientales permitió determinar los componentes que tienen la potencialidad de verse afectados, para posteriormente someterlos a un análisis en función de la calidad ambiental.\nDe esta manera la identificación de los impactos se realizó a través de una matriz causa-efecto donde se reconocieron las actividades del proyecto con potencialidad de generar efectos ambientales\n1 Un riesgo ambiental se define como la probabilidad de ocurrencia de un fenómeno que afecta directa o indirectamente al ambiente. Se trata de un peligro ambiental al que pueden estar sometidos los diferentes elementos y componentes ambientales. A ello se le asocia una probabilidad de suceso y una gravedad de sus consecuencias. Fuente: www.coepa.es\nnegativos. El análisis causa-efecto de la interacción de las “actividades de construcción y operación de la refinería versus componentes ambientales”, permitirá la identificación de los impactos directos e indirectos y su condición positiva o negativa.\nPosteriormente los impactos ambientales identificados serán valorados a través de una matriz de valor de importancia a fin de determinar la significancia de dichos impactos.\nPara los impactos relevantes desde el punto de vista del proyecto considerando su mejora tecnológica se realizará la valoración cuantitativa mediante el empleo de modelos predictivos a fin de determinar los cambios originados respecto al escenario actual de operación versus un escenario proyectado.\nLas acciones o actividades que podrían generar impactos ambientales y sociales fueron presentadas en la sección 6.2.2 incluyéndose la descripción de cada una de ellas, estas actividades podrían tener influencia sobre los componentes y factores ambientales del medio físico y biótico (terrestre y marino).\nLa identificación de los impactos ambientales se realizará a partir de los factores ambientales. Los cuadros 6-2 y 6-3 presentan las listas de verificación de los impactos ambientales de acuerdo a los factores ambientales, para las etapas de construcción y operación, respectivamente. Es importante tener en cuenta que en la verificación de impactos, existen elementos de riesgo ambiental (como por ejemplo: fallas en el sistema de tratamiento de efluentes, en el sistema de tratamiento de desechos orgánicos, en el sistema de almacenamiento de combustibles, entre otros), así como riesgo ocupacional (incidentes al personal), que han sido identificados.\nLista de verificación de impactos ambientales – Etapa de Construcción\nIncremento en el nivel de ruido ambiental\nRiesgo de contaminación de la calidad del agua por vertimientos\nRiesgo de contaminación de la calidad del agua por generación de residuos\nIncremento del nivel de presión sonora\nRiesgo de afectación del suelo por derrames\nPosible contaminación de suelos por generación de residuos\nRiesgo de contaminación de sedimentos\nPosible contaminación de sedimentos por generación de residuos\nRiesgo de afectación de sedimentos por remoción\nPosible alejamiento temporal de recursos pesqueros\nAlejamiento temporal de especies\nDisturbio de comunidades de bentos\nPosible alejamiento de aves\nAfectación de especies de fitoplancton y zooplancton\nPérdida de vegetación ornamental\nLista de verificación de impactos ambientales – Etapa de Operación\nDisminución en la emisión de gases y partículas\nIncremento en la concentración de sólidos suspendidos\nRiesgo de contaminación de la calidad del agua por derrames\nPosible contaminación por generación de residuos sólidos\nRiesgo de contaminación de sedimentos por generación de residuos\nDisminución en la captura de peces\nPosible incremento de especies de peces\nRiesgo de afectación de especies de fitoplancton y zooplancton\nIncremento en la presencia de especies de fitoplancton y zooplancton\nLa interacción de las acciones y actividades del proyecto con los componentes ambientales son presentados en los Cuadros 6-4 y 6-5, que corresponden a una matriz causa efecto para las etapas de construcción y operación.\nMatriz Causa-Efecto en la Etapa de Construcción\nAfectación de especies\nmarinos Disturbio de comunidades de\ngeneración de residuos Riesgo de afectación de\nRiesgo de afectación del suelo por derrames Posible contaminación de suelos por generación de residuos\nRiesgo de contaminación de la calidad del agua por\nIncremento en la emisión de gases y partículas Incremento en el nivel de ruido ambiental\nIncremento en la emisión de gases\nAire ETAPA DE CONSTRUCCIÓN\nAcondicionamiento de áreas y construcción de instalaciones en tierra\nMatriz Causa-Efecto en la Etapa de Operación\nRiesgo de afectación de especies de fitoplancton y zooplancton Incremento en la presencia de especies de fitoplancton y zooplancton\nRiesgo de afectación de especies de peces Posible incremento de especies de peces\nDisminución en la concentración de contaminantes Incremento en la concentración de sólidos suspendidos\nPosible contaminación por generación de residuos\nDisminución en la emisión de gases y partículas Incremento en el nivel de ruido ambiental\nFuncionamiento de las unidades de proceso y servicios industriales\nFuncionamiento del muelle y despacho de productos\n6.2.5 EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES\nLa evaluación de los impactos ambientales corresponde a una valoración de la significancia ambiental de un impacto que determina el grado o nivel de importancia en base a un conjunto de criterios y/o atributos.\nLa valoración de un impacto ambiental se refiere a la cantidad, calidad, grado y forma con que un factor ambiental es alterado y al significado ambiental de dicha alteración. (Gómez Oréa, 1999).\nEn términos esquemáticos se puede afirmar que la valoración admite tres (03) niveles de aproximación, para cada uno de los cuales se requieren metodologías diferentes: (Gómez Orea, 1999). Entre estos niveles podemos señalar:\nPara la evaluación de los impactos ambientales del Proyecto de Modernización de Refinería Talara, el valor del impacto sobre el factor ambiental será estimado de acuerdo a su Valoración Cuantitativa, la misma que será determinada en base a los resultados de modelos matemáticos predictivos aplicados a los factores ambientales de calidad del aire, niveles de ruido y calidad del agua (dispersión de efluentes). Se ha tomado en consideración el análisis cuantitativo sobre estos factores ambientales debido a que los principales aspectos ambientales del proyecto están directamente relacionados a estos factores.\nDe manera complementaria en el análisis ambiental se realizará también la Valoración Cuantitativa por Significancia la misma que determina la Significancia ambiental del valor del impacto. En dicho análisis se tendrá en cuenta también el criterio o “juicio profesional” determinado en base al equipo profesional que realiza la evaluación de impactos.\nPara la valoración cualitativa de los impactos ambientales se utilizará un Índice de Significancia por medio de una Fórmula de Valoración de Impactos Ambientales (CONESA, 1997) 2 .\n6.2.5.1 VALORACIÓN CUANTITATIVA MEDIANTE EL MÉTODO DE MODELACIÓN\nLa valoración cuantitativa 3 se aplica en la evaluación de impactos ambientales con la finalidad de demostrar que el proyecto cumple con la legislación y normativas ambientales vigentes, para lo cual, se utilizan modelos predictivos que cuantifica los impactos ambientales del proyecto por medio de cálculos, simulaciones, medidas y estimaciones. Ella propicia una identificación de las actividades o acciones que se realizarán durante las distintas fases de ejecución del proyecto, susceptibles de provocar impactos, así como los impactos ambientales que son provocados en cada uno de los factores y componentes ambientales afectados.\n2 Conesa, V. Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental. 3ra Edición. Ediciones Mundi-Prensa. Madrid, España.\n3 Publicación “Identificación, Descripción y Evaluación de Impacto Ambiental” de Lázaro Lago Pérez, 2003\nEl método de la modelación es justamente el método mediante el cual se crean abstracciones con vistas a explicar la realidad a partir de un futuro escenario bajo una situación “con proyecto”; es decir, predecir matemáticamente que sucederá cuando el proyecto entre en funcionamiento. En el modelo se revela la unidad de lo objetivo y lo subjetivo.\nLa aplicación de modelos matemáticos como fue señalado se basa en simulaciones, utilizando información real sobre la actividad o proyecto. Para el caso del Proyecto de Modernización de Refinería Talara, la aplicación de modelos matemáticos ha sido realizada para aquellos aspectos ambientales significativos, los cuales han sido identificados a partir de las acciones del proyecto. La modelación aplicada al proyecto ha sido realizada para los siguientes factores ambientales:\nCalidad ambiental del aire;\nNiveles de ruido ambiental;\nDispersión de descargas o efluentes.\nEn el análisis de los impactos ambientales para el Proyecto en referencia se realizará la evaluación para estos factores ambientales de manera cuantitativa. Asimismo, se aplicará la valoración cualitativa en base al análisis cuantitativo a fin de determinar su nivel de importancia. Los impactos sobre otros componentes y factores ambientales serán valorados y descritos de manera cualitativa.\n6.2.5.2 VALORACIÓN CUALITATIVA POR SIGNIFICANCIA AMBIENTAL\nLa valoración cualitativa por significancia de los impactos ambientales, incluye un análisis global del impacto, y determina el grado de importancia de éste sobre el ambiente receptor (factores ambientales y sociales). La valoración define la significancia del efecto dependiendo de la modificación de las condiciones iniciales del factor ambiental evaluado.\nPara la valoración cualitativa de los impactos ambientales y sociales se empleó un “Índice de Significancia (S)”, en la cual se utilizaron once (11) atributos. Este índice se obtiene al aplicar una Fórmula de Valoración que consigna un conjunto de atributos o características, a partir del cual el impacto es calificado. El método utilizado define una calificación cualitativa, que incluye en dicho análisis el criterio del evaluador (“juicio de expertos”), considerando el conocimiento de las actividades del proyecto y los factores ambientales. La valoración por significancia determina cualitativamente la alteración producida, la misma que responde a una serie de atributos de tipo cualitativo, los mismos que son calificados o valores.\nEn el Cuadro 6-6 se presentan los atributos o calificadores utilizados para la Valoración Cualitativa por Significancia.\nAtributos para la Valoración Cualitativa de Impactos\nGrado de Manifestación Cualitativa y Simbología\nCarácter o Naturaleza\nPlazo de manifestación o Momento\nLos atributos consignados se valoran o califican con un número que se indica en la casilla de cada celda que cruza la actividad con el factor ambiental que se estima será afectado. Al final de las casillas de evaluación se consigna el valor final que responde a la Fórmula de Valoración de Impactos Ambientales. A continuación, se presenta la Fórmula de Valoración de Impactos por Significancia 4 (S):\nN * (3*I + 2*EX + MO + PE + RV + RC + SI + AC +\nEF + PR)\nEl Cuadro 6-7 presenta el resumen de los atributos, criterios y sus valores, utilizados para estimar la significación del valor del impacto ambiental y social.\nResumen de Valoración de la Cualidad por Atributo\n4 La Fórmula de Valor del Impacto relaciona distintos atributos de un impacto, cuyo resultado indica la mayor o menor relevancia que tiene el impacto en términos ambientales, en función del valor numérico del resultado, de acuerdo a una escala predeterminada, pudiendo su resultado indicar si existe una pérdida o ganancia de calidad ambiental, por el signo negativo o positivo que tenga.\nLos valores numéricos obtenidos se agrupan en cuatro (04) rangos de significación, según se aprecia en el Cuadro 6-8.\nCríticos/ Muy Alta\n(*) Su valor es la resultante de la valoración asignada a los atributos que intervienen en la calificación. (**) Los rangos se establecen en función de valores promedios. Elaboración: Walsh Perú S.A.\n6.2.5.3 DESCRIPCIÓN DE LOS ATRIBUTOS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES\nA continuación, se describe cada uno de los atributos considerados en la Fórmula de Valor del Impacto:\na) NATURALEZA Se determinó inicialmente la condición o naturaleza favorable o adversa de cada uno de los impactos; es decir, la característica relacionada con la mejora o reducción de la calidad ambiental generada por el desarrollo de las actividades del proyecto. El signo del impacto hace referencia a la naturaleza del impacto.\nSi es beneficioso, el signo será positivo y se indica (+1).\nSi es perjudicial, el signo será negativo y se indica (- 1).\nb) INTENSIDAD Este término se refiere al grado de incidencia sobre el factor, en el ámbito específico en que actúa. Este atributo valora el grado de alteración (dimensión o tamaño) de las condiciones o\ncaracterísticas iniciales del factor ambiental afectado. Es la dimensión del impacto; es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo de un parámetro ambiental, provocada por una acción.\nSi existe una destrucción total del factor en el área en la que se produce el efecto la intensidad será total.\nSi la destrucción es mínima, la intensidad será baja.\nc) EXTENSIÓN Este atributo se refiere al área de influencia teórica donde se producirá el impacto en relación con el entorno de la actividad. Se clasifica según:\nSi la acción produce un efecto muy localizado, se considera que el impacto tiene un carácter puntual.\nSi tiene una influencia generalizada y el efecto no admite una ubicación precisa dentro del entorno de la actividad, el impacto será total.\nLas situaciones intermedias, según su graduación se consideran parcial o extenso.\nd) MOMENTO Este atributo se refiere al plazo de manifestación del impacto (alude al tiempo que transcurre desde la ejecución de la acción y la aparición del efecto sobre el factor del medio considerado).\nSi el tiempo transcurrido es nulo o inferior a un año, el momento será “inmediato”.\nSi es un período de tiempo que va de uno a cinco años, el momento será “medio plazo”.\nSi el efecto tarda en manifestarse más de cinco años, el momento será “largo plazo”.\nSi concurriese alguna circunstancia que hiciese “crítico” el momento del impacto, se le atribuye un valor de cuatro unidades por encima de las especificadas.\ne) PERSISTENCIA Se refiere al tiempo, que supuestamente permanecería el efecto desde su aparición y, a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales previas a la acción por medios naturales, o mediante la introducción de medidas correctoras.\nSi la permanencia del efecto tiene lugar durante menos de un año, se considera que la acción tiene un efecto “fugaz”.\nSi dura entre uno y diez años, se considera que tiene un efecto “temporal”. Si el efecto tiene una duración de más de diez años, se considera el efecto “permanente”.\nf) REVERSIBILIDAD Se refiere a la posibilidad de reconstrucción del factor afectado como consecuencia de la acción acometida, es decir, la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios naturales, una vez que aquella deja de actuar sobre el medio.\nSi la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción tiene lugar durante menos d e un año, se considera “corto plazo”.\nSi tiene lugar entre uno y diez años, se considera “medio plazo”.\nSi es mayor de diez años, se considera el efecto “irreversible”.\ng) RECUPERABILIDAD Posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado como consecuencia de la acción ejercida. Es decir, está referida a la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción, por medio de la intervención humana (introducción de medidas correctoras).\nSi la recuperación es inmediata (menos d e 1 año) se considera recuperable “inmediato”.\nSi la recuperación es total y a más de 1 año, se considera a medio plazo.\nSi la recuperación es parcial, el efecto es mitigable.\nSi la alteración es imposible de reparar, el efecto es “irrecuperable”.\nh) SINERGÍA Este atributo contempla el reforzamiento de dos o más efectos simples. La componente total de la manifestación de los efectos simples, provocados por acciones que actúan simultáneamente, es superior a la que cabría de esperar de la manifestación de efectos cuando las acciones que las provocan actúan de manera independientes, no simultáneas.\nCuando una acción actuando sobre un factor, no es sinérgica con otras acciones que actúan sobre el mismo factor, se considera “sin sinergismo”.\nSi se presenta un si nergismo moderado, se considera “sinérgico”.\nSi el altamente sinérgico, se considera “muy sinérgico”.\ni) ACUMULACIÓN Este atributo está referido al incremento de la manifestación del efecto, cuando persiste de forma continuada o se reitera la acción que lo genera.\nCuando una acción no produce efectos acumulativos, se considera “acumulación simple”.\nPor el contrario, si se produce efecto acumulativo, se cataloga “acumulativo”.\nj) EFECTO Este atributo se refiere a la relación causa-efecto, o sea la forma de manifestación del efecto sobre un factor, como consecuencia de una acción.\nEl efecto puede ser “directo o primario”, siendo en este caso la repercusión de la acción consecuencia directa de ésta.\nEn caso de que el efecto sea “indirecto o secundario”, su ma nifestación no es consecuencia directa de la acción, sino que tiene lugar a partir de un efecto primario, actuando ésta como una acción de segundo orden.\nk) PERIODICIDAD Se refiere a la regularidad con que se manifiesta el efecto.\nSi el efecto se manifies ta de manera cíclica o recurrente, se considera “periódico”.\nDe forma impredecible en el tiempo, se considera “irregular”.\nConstante en el tiempo, se considera “continuo”.\nLa evaluación de la significancia de los impactos ambientales para las etapas de construcción y operación se presenta en los Cuadros 6-9 y 6-10, respectivamente.\nMatriz de Valoración de Impactos Ambientales – Etapa de Construcción\nMatriz de Valoración de Impactos Ambientales – Etapa de Operación\nPREDICCIÓN Y CUANTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES MEDIANTE LA VALORACIÓN CUANTITATIVA\nDe acuerdo a lo señalado en la sección anterior, la evaluación de los impactos ambientales del proyecto se realizará de manera cuantitativa, considerando principalmente la etapa de operación del proyecto y sus efectos sobre la calidad ambiental del aire y el nivel de ruido y su posible influencia sobre la población localizada en el área de influencia del proyecto; así como también sobre la calidad del agua de mar a partir de la evaluación de la dispersión de vertimientos realizado. La predicción de los impactos sobre la calidad ambiental del aire se ha realizado considerado los resultados de modelación de la calidad del aire bajo el escenario actual de operación y bajo el escenario proyectado, cuyas estaciones, entre otras, fueron ubicadas en los principales centros poblados del área de influencia del proyecto, considerados como receptores sensibles. Asimismo, el análisis de dispersión de los efluentes consideró también la situación actual y proyectada.\n6.2.6.1 PREDICCIÓN DEL IMPACTO SOBRE LA CALIDAD DEL AIRE\nEl objetivo de este subcapítulo es determinar, mediante la aplicación de modelos de dispersión de\ncontaminantes atmosféricos, el efecto que se producirá sobre la calidad del aire en el entorno de la Refinería Talara debido a las emisiones de gases que se generarán durante el funcionamiento de sus instalaciones.\nLa predicción del impacto sobre la calidad del aire se realizará bajo un análisis comparativo, dado que la Refinería se encuentra actualmente en operación (escenario actual) y que el posible impacto\na ser evaluado deberá considerar un nuevo escenario considerando el cambio en el uso de tecnología y los procesos de producción para la obtención de nuevos combustibles.\nEl análisis ambiental del proyecto sobre la calidad del aire se realiza con la finalidad de determinar o\npredecir, bajo los peores escenarios, si la operación de la Refinería Talara tendrá un impacto negativo o positivo sobre el aire, partiendo de un escenario actual de operación, y éste a su vez sobre la población local ubicada en el ámbito de influencia directa del proyecto. Ello también fue realizado considerando las percepciones de la propia población local acerca de una posible afectación a sus condiciones de salud.\nPara estimar la concentración esperada de los contaminantes primarios (caso del: SO 2 , PM 10 , CO, y NO 2 ) se empleó el modelo de dispersión AERMOD, modelo con carácter de regulación y recomendado por la US EPA 5 . El resultado obtenido por medio de la modelación se adicionó a los valores determinados en la situación de línea base (operación actual), para finalmente comparar estos resultados con la normativa de calidad vigente en la actualidad en nuestro país 6 . Adicionalmente, se realizó el cálculo del punto máximo de impacto predicho por el modelo de dispersión y su ubicación en coordenadas UTM.\nA continuación, se describe el modelo de dispersión utilizado, la definición de los escenarios de\nmodelación evaluados, y finalmente los resultados con la comparación de normativa aplicable, en virtud de la cual se evaluará el impacto sobre la calidad del aire del proyecto.\n5 US EPA: United States Environmental Protection Agency.\n6 Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire, aprobado por el D.S. Nº 074-2001-PCM\n6.2.6.1.1 Descripción del Modelo AERMOD\nEl programa AERMOD permite modelar múltiples fuentes operando bajo distintos escenarios, la utilización de meteorología local y regional, y su efecto en la zona donde existe topografía simple y compleja. El AERMOD es reconocido y recomendado por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos de América (U.S. EPA). El modelo AERMOD proporciona la opción de especificar factores de tasas de emisión variables para cada una de las fuentes individuales.\n6.2.6.1.2 Definición de Escenarios de Modelación\nDe acuerdo a lo señalado anteriormente, la evaluación del impacto sobre la calidad del aire y a su vez sobre la población, será realizado bajo un análisis comparativo, considerando las operaciones actuales versus las operaciones proyectadas, teniendo en cuenta el nivel de emisiones generadas, puntos receptores elegidos para determinar las concentraciones y el cumplimiento de los estándares de calidad ambiental del aire.\na) Características de las Emisiones\nPara determinar el tipo y nivel de impacto sobre la calidad del aire, es necesario conocer las fuentes de emisión. Las emisiones generadas de SO 2 , PM, CO, HC, y NO x provienen del funcionamiento de los hornos (UDP, UDV, UDV II), caldero APIN, caldero CO y la antorcha (“flare”). Adicionalmente, se genera un nivel de emisiones de HC para la zona de tanques de almacenamiento de combustibles (kerosene, gasolina, jet fuel, fuel oil, crudo y diesel). Estos procesos conllevan a una operación continua.\nb) Escenario de Modelación\nPara realizar la modelación se ha determinado una superficie que cubre el área de estudio, que incluye la Refinería, y los centros poblados más cercanos como Talara. Dentro de esta área se colocaron receptores discretos en puntos de interés y generales.\nDentro del escenario de modelación se ha preparado una grilla de receptores para calcular concentraciones atmosféricas en la cuenca más allá del área industrial donde Refinería Talara realiza sus operaciones. La grilla tiene puntos colocados cada 250 m, en los cuales se determinarán las concentraciones para la distribución de los contaminantes.\nPara determinar el nivel de impacto en la calidad del aire debido a la generación de emisiones, es necesario ubicar puntos o zonas receptoras importantes donde se calculará las concentraciones de estas emisiones a nivel del terreno, resultantes del proceso de dispersión de las emisiones\nprovenientes de la Refinería. En estos lugares se encuentran situadas poblaciones, por lo que su selección es consecuente con el criterio de estándar primario establecido en la regulación. El Cuadro 6-11 presenta la ubicación de los receptores.\nLocalización de receptores importantes\nTA – 06\nPoblado de Talara\nTA – 07\nPoblado en el límite norte de Talara\nTA – 08\nResidencial Punta Arenas (zona playa)\nCA – 01\nColegio Particular Federico Villareal\nCA – 02\nCentro de Salud (MINSA)\nCA – 03\nLa Figura 6-2 presenta la ubicación de las estaciones receptoras importantes considerados para la modelación de la calidad del aire.\nd) Resultados de la Modelación Bajo el Escenario Actual (“sin Proyecto”)\nLos resultados de la modelación considerando las actuales operaciones (“situación sin proyecto”), se presentan de acuerdo a los principales receptores anteriormente señalados, comparando los resultados con los ECA-Aire. El Cuadro 6-12 presenta los resultados de la modelación bajo el escenario actual de operación de la refinería Talara.\nConcentraciones actuales de contaminantes en el aire\nGuía IFC (µg/m 3 )\n(1) : Nuevo Estándar de SO2, establecido por D.S. N° 003-2008-MINAM vigente desde el 01/01/09 (2): Expresado como Hexano. Estándar establecido por D.S. N° 003-2008-MINAM, cuya vigencia será a partir del 01/01/10. (3) : Expresado como Benceno, establecido por D.S. N° 003-2008-MINAM cuya vigencia será a partir del 01/01/10.\nEn el Cuadro 6-12 se observa que las concentraciones 24 horas y anuales de SO 2 se encuentran por debajo de los ECA. En los puntos TA-8 (al Noroeste de la Refinería) y CA-1 (al Norte de la Refinería) las concentraciones halladas se encuentran cercanas al valor de la IFC (125 g/m 3 ). El nuevo Estándar (80 g/m 3 ) de SO 2 para 24 horas fue superado en los puntos TA-8 y CA-1.\nLas concentraciones de PM 10 , CO y NO 2 no superaron los ECA. En el punto TA-8, los HC son mayores al Estándar expresado como Benceno (periodo anual), cuya vigencia será a partir del 2010. Los resultados de HC para 24 horas, son muy inferiores al Estándar expresado como hexano.\ne) Resultados de la Modelación Bajo el Escenario Proyectado (“con Proyecto”)\nEl escenario proyectado corresponde a una situación “con proyecto”, en la cual la Refinería Talara funcionará bajo una nueva tecnología en la mejora de sus procesos. Es importante tener en cuenta que el escenario de la modelación consideró el inventario de nuevas emisiones de procesos, caso de: destilación primaria, destilación al vacío, desulfurización de gasolina, desulfurización de diesel, reformación catalítica, planta de hidrógeno, planta de ácido sulfúrico, entre otras unidades de procesos.\nEl Cuadro 6-13 presenta los resultados de la modelación.\nConcentraciones futuras de contaminantes en el aire\n(1): Nuevo Estándar de SO2, establecido por D.S. N° 003-2008250-MINAM vigente desde el 01/01/09. (2): Expresado como Hexano, establecido por D.S. N° 003-2008-MINAM, cuya vigencia será a partir del 01/01/10. (3): Expresado como Benceno, establecido por D.S. N° 003-2008-MINAM cuya vigencia será a partir del 01/01/10. Fuente: Walsh Perú S.A.\nEn todos los puntos de interés las concentraciones de las emisiones modeladas, son inferiores a los ECA.\nf) Análisis Comparativo de la Concentración de Emisiones\nEn base a los resultados de la modelación realizada se ha realizado un análisis comparativo, considerando periodos de 24 horas. Solo para el caso del CO y NO 2 se considera un periodo de 1 hora. El Cuadro 6-14 presenta los resultados comparativos de la concentración de contaminantes.\nAnálisis comparativo en la concentración de contaminantes en el aire\n(1): Nuevo Estándar de SO2, establecido por D.S. N° 003-2008250-MINAM vigente desde el 01/01/09. CA-1: Colegio Federico Villareal CA-2: Centro de Salud MINSA\nEn general, de acuerdo a los resultados obtenidos, las máximas concentraciones de los contaminantes (SO 2 , PM 10 , CO, y NO 2 ) se han reducido, especialmente el SO 2 que ha reducido su concentración en el ambiente de manera importante. Ello se debe al uso de combustibles con bajo contenido de azufre y a la recuperación de este elemento mediante la instalación de plantas de hidrotratamiento y de producción de ácido sulfúrico.\nAsimismo, todas las concentraciones se encuentran por debajo del ECA-Aire. Por tanto, el impacto sobre la calidad del aire se reducirá respecto a las condiciones de operación actual, disminuyendo en general la concentración de contaminantes.\nEn el Anexo 7-1 se presenta los resultados del Modelo de Calidad del Aire.\n6.2.6.2 PREDICCIÓN DEL IMPACTO POR LA GENERACIÓN DE RUIDO\nEl impacto del nivel de ruido sobre el medio receptor (ambiental y social), ha sido evaluado considerando solo la etapa operativa del Proyecto de Modernización de la Refinería Talara, debido a que sus actividades proyectadas consideran nuevos equipamientos, la construcción y habilitación de nuevos tanques y servicios en general.\nEl estudio del componente ambiental ruido tuvo entre los objetivos, con respecto a la Etapa de Operación del Proyecto:\nIdentificar los sectores sensibles al ruido que puedan verse afectados.\nEstimar los niveles de ruido generados.\nEvaluar los impactos acústicos con referencia al Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Ruido, aprobado mediante D.S. Nº 085-2003-PCM.\nComo fue señalado, el análisis ambiental para el factor ambiental de ruido ha sido considerado para la etapa operativa dado que será en esta etapa habrá se producirá el funcionamiento del equipamiento de la Refinería, pero que sin embargo, merece un análisis predictivo dada la ubicación de receptores sensibles como son los poblados de la Unidad Vecinal, Punta Arenas, Talara, entre otros. Es importante también señalar que en el análisis se ha considerado el nivel de atenuación existente y proyectada teniendo en cuenta la construcción de nuevas instalaciones al interior de la Refinería.\nEl software utilizado es SPM9613 elaborado para el análisis de propagación del ruido y sonido emitido por una variedad de fuentes de ruido. El software de ingeniería se basa en las normas ISO 9613 partes 1 (1993) y 2 (1996). El SPM9613 proporciona las predicciones de los niveles sonoros en las ponderaciones A en puntos específicos (receptores sensibles) así como las curvas de igual nivel sonoro (curvas isofónicas).\n6.2.6.2.1 Escenarios de Modelación\nEl escenario de modelación del nivel de ruido está determinado por la identificación de las fuentes de emisiones de ruido, así como los receptores sensibles que podrían ser afectados por dichas emisiones. Para el caso del análisis ambiental, se considerará el escenario bajo una situación “con proyecto”, en la cual la Refinería Talara estará operando bajo una nueva tecnología y equipamiento.\na. Fuentes de Emisión de Ruido\nLas principales fuentes de emisiones de ruido son los siguientes:\nUnidad de Hidrotratamiento de Nafta Liviana y Craqueada\nUnidad de Hidrotratamiento de Diesel\nPlanta de Acido Sulfúrico (TM/D)\nPlanta de Hidrógeno (MMPCD)\nLos equipos que generan mayor presión sonora estarán conformados por los compresores, las bombas eléctricas, calderas, alarmas, hornos calentadores, válvulas de control, ventiladores y flares. El Cuadro 6-15 presenta los niveles equivalentes de ruido de diferentes equipos de las nuevas instalaciones de la Refinería.\nNiveles de ruido generados por equipos\nRango dB (A)*\nBombas de transferencia de hidrocarburos\nEnfriadores con ventilación forzada\n* Niveles de ruido medidos a 15 m de distancia de la fuente\nFuente: Handbook of Noise Assessment. Daryl N. May, 1978 Canter, L. Environmental Impact Assessment.\nb. Receptores Sensibles\nEn el análisis ambiental para la determinación de las posibles zonas influenciadas por la operación de la Refinería, se determinaron puntos o receptores sensibles conformados principalmente por grupos de interés social o poblados cercanos a la Refinería Talara. Los receptores sensibles se presentan en el Cuadro 6-16.\nLinderos de la Refinería\nRFTL. En la\n“A”, Parque 78 y la Unidad Vecinal\nAl Este de RFTL. A 100 m del cruce de las Av. Salaverry “G”, Parque 55\nAl SE de RTFL. A 200 m del cruce de las Av. Salaverry “G”, Parque 55.\nAl SE de RFTL. A 25 m de la puerta de ingreso a la Residencial Punta Arenas.\nAl SUR de RFTL. A 605 m del Gasómetro de Punta Arenas.\nAl SW de RFTL. Colindante al puesto de vigilancia PR7.\nColegio Particular Federico Villarreal.\nCentro de Salud (MINSA).\nClub Punta Arenas.\nLa Figura 6-3 presenta la ubicación de las estaciones receptoras importantes considerados para la modelación de los niveles de ruido ambiental.\nPUNTO DE MUESTREO DE RUIDO\nRECEPTORES DE RUIDO\nLos resultados de la modelación acústica se presentan en los cuadros 6-17 y 6-18, los mismos que han sido proyectados de acuerdo a la ubicación de los receptores sensibles señalados y considerando horarios diurnos y nocturnos. Los resultados son comparados con el Estándar de Calidad de Ruido para zonificación industrial, residencial y de protección especial según sea el caso.\nResultados de la generación de ruido ambiental en dB(A) – Horario diurno\nAporte de Ruido debido a Unidades Nuevas dB(A)\nLinderos de Refinería\nECA Ruido en Zona Industrial\nECA Ruido en Zona de Protección Especial\nECA para Ruido en Zona Residencial\nResultados de la generación de ruido ambiental en dB(A) – Horario nocturno\nAporte de ruido debido a Instalaciones Nuevas dB(A)\nPara el horario diurno, la proyección del nivel de ruido en el receptor RA11 (Centro de Salud MINSA) excede el Estándar de Calidad de 50 dB(A) para zona de protección especial, establecido en el D.S. 085-2003-PCM.\nCon respecto al horario nocturno, la proyección del nivel de ruido en los receptores RA10 (Colegio Particular Federico Villarreal) y RA11 (Centro de Salud MINSA) excede el Estándar de Calidad de 50 dB(A) para zona de protección especial, establecido en el D.S. 085-2003-PCM. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el colegio y el centro de salud no funcionan en horario nocturno, por tanto, no se prevé impacto sobre estos grupo


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Informe Especial Jueves, Abril 15, 2021\nFoto | Freddy Arango | LA PATRIA El alcalde, Carlos Mario Marín, explicó su plan de reactivación el lunes pasado.\nTres expertos analizan el documento técnico del pacto, que tiene una inversión total de $788 mil millones en los siguientes tres años, con el fin de generar 34 mil empleos. Mencionan que el plan no es novedoso, ni propone nada nuevo, porque recoge proyectos, obras y programas que se venían hablando en la ciudad. Hay dudas en las formas de financiar el plan y cuestionamientos sobre algunas metas, como la generación de empleo.\n$787 mil millones invertirá la Alcaldía de Manizales para la recuperación económica de la ciudad\nLuego de los bombos y platillos del pacto de reactivación económica que firmó la Alcaldía de Manizales, llegan los cuestionamientos, aciertos y dudas a este documento técnico que expone las necesidades de la ciudad en plena pandemia. Eso incluye las obras, proyectos, inversiones y fuentes de financiación para recuperar el tejido social y empresarial.\nLos expertos consultados aplauden la iniciativa de la Administración porque intentaron una conversación entre gremios, universidades, movimientos sociales, empresarios y políticos. Sin embargo, hay metas poco claras o viables.\nAlejandro Barrera Escobar, economista y profesor de la Universidad de Manizales, en su columna Comentarios al pacto por la reactivación de Manizales, menciona que dicho plan empieza con una narrativa de pactos con aliados y fuerzas vivas de la ciudad, con una intención participativa y de trabajo colectivo y articulado.\n"Es quizás lo que muchos denominan la 'carreta', que se piensa como un tema obvio, pero en la realidad no se genera. Todavía existen egos institucionales, donde la foto es fundamental, pero hace falta mayor diálogo entre sectores".\nEn la línea de articulación, Camilo Vallejo Giraldo, gerente de la Corporación Cívica de Caldas, ve como positivo que se busque sincronizar el Plan de Desarrollo 2020-2023 con el pacto de reactivación, como una forma de responder a la coyuntura a través del ordenamiento urbanístico, espacio público y medios de transporte alternativos, como la bicicleta.\n"Eso habla bien de este pacto y es una forma de planeación de la ciudad a corto plazo".\nEn el componente de metas, Barrera Escobar puntualiza que la de empleo es muy ambiciosa y retadora (llegar al 2024 con más de 205 mil empleos). "Se comprende que sirven de movilización y motivación sistémica de los actores y grupos, pero empíricamente requerirá suerte. Lo más cercano a dicha meta fue entre mayo y diciembre del 2015, con un máximo de 196 mil empleos y entre junio y diciembre del 2017 con 193 mil ocupados".\nPara el economista, ese cumplimiento está en el pilar de Fortalecimiento del ecosistema empresarial, porque son las empresas quienes más generan empleo, participando con el 68,1% en 2021; 52,7% en 2022 y 64,6% en 2023, donde el acceso a financiamiento, la transformación productiva y el emprendimiento generarían el 71% de empleos en tres años.\n"Es normal que eso suceda, pero como es una macrometa no son claros los microrresponsables. Dependerá de lo que se dé entre los convenios de la Alcaldía con otras entidades y que se exijan resultados materiales de empleo y no un simple indicador de que se hizo tal programa o convocatoria".\nPrecisa que muchas propuestas plasmadas en el pacto ya se realizan en la ciudad desde por lo menos 10 años. ¿Cómo exigirán resultados de impacto, si a muchos de esos programas les ha costado generar empleo a corto plazo?, se pregunta. "La tienen dura y ellos confían en que se repita el buen periodo económico del 2012 - 2015, pero sin claridad en los detonadores para lo que viene".\nEl economista cataloga este pacto como un Plan de Desarrollo versión dos porque de proyectos estratégicos, como la línea tres del Cable Aéreo, la PTAR y la Ciudad Universitaria, se habla desde hace tiempo y representan el 60% de la torta de la inversión.\n"Se la están jugando por la ejecución del desarrollo urbanístico, dejar su sello y no está mal. Lo que se debe tener claro es que la ciudad ya venía discutiendo esas obras, había alivio tributarios y programas empresariales, no es algo nuevo como lo quieren hacer ver".\nTambién le preocupa que se miren estas obras como una reacción a la coyuntura a corto plazo y no se tenga en cuenta la de largo plazo. "Tener la visión a 15 y 20 años es pensar en competitividad y desarrollo de los sectores de la economía, para que sean detonantes de crecimiento. Jugársela por estas grandes obras, pero desconocer sus impactos a largo plazo es un riesgo. Dudo de que ese impacto y esa derrama económica sea como ellos lo mencionan con base en lo que nos ha mostrado la pandemia".\nSiguiendo en esta misma línea, al gerente de la Corporación Cívica de Caldas también le preocupa que la Administración no haya logrado los apoyos necesarios del Gobierno nacional para sus proyectos estratégicos.\nCamilo Vallejo sostiene: "Al no tener apoyo nacional, obligó a los proyectos a depender de reforma del Estatuto Tributario, que es el peor escenario en pandemia. Recurrir a deuda pública, que es impopular en los sectores políticos; y a vigencias futuras, que es lo más común. Presentar estos proyectos de acuerdo para subir impuesto y endeudar a la ciudad en una pretemporada electoral será complejo".\nAgrega que tanto la tercera línea del Cable como la Ciudad Universitaria impactarán la movilidad, pero no es claro cómo serán estos dos proyectos con un Sistema Integrado de Transporte. "El Municipio está tomando un riesgo alto con estas políticas de movilidad porque no sabemos si el Sistema Integrado las potenciará u obstaculizará más tarde".\nNo obstante, Vallejo Giraldo ve como un acierto que el plan de obras no tenga como foco el vehículo particular, sino las intervenciones en el espacio público que tiene como centro a los peatones y a las bicicletas. "Es una propuesta interesante que articula la reactivación con el mejoramiento de la calidad de vida"\nAsegura que a la Alcaldía le ha faltado claridad a la hora de explicar estos proyectos a la ciudad, en especial a los sectores más interesados como los transportadores, que no los han tenido en cuenta".\nPara el economista Juan Martín Dussán, los proyectos son adecuados y necesarios para la ciudad, menos la línea tres del Cable por las dudas de financiarlo. "Estas obras y programas no son nuevas, ya estaban en el POT del 2017 y en el Plan de Desarrollo 2020-2023, con pacto o sin pacto se debían ejecutar. Lo que hace el alcalde es meter todo en una misma bolsa para aprobar a pupitrazo en el Concejo los recursos para el Cable, porque necesitan esa plata, es una forma de camuflaje. Si uno quita el Cable del pacto, no habría que pedir un crédito tan alto y sobraría plata".\nIndica que al 2023 la deuda de la ciudad crecerá en un 60% con el empréstito de $125 mil millones que cursa en el Concejo y quedará al límite de su máximo de sostenibilidad, que es saldo total de la deuda sobre ingresos corrientes. "Esto es una advertencia porque no es seguro que aumenten los ingresos corrientes y la próxima Alcaldía no se podrá endeudar más y si los ingresos bajan se podría entrar en ley de quiebra".\nAlejandro Barrera Escobar, economista y profesor de la Universidad de Manizales:\nEs meritorio el pilar de Alivios tributarios, en especial lo referente al no cobro de industria y comercio a micronegocios. Será un respiro a las unidades más vulnerables y posiblemente favorezca su permanencia, pero no hay ninguna mención a una mejora en el plan de vacunación local y metas, por ejemplo, de superar la velocidad de vacunación del promedio nacional o estrategias en ocupación UCI. Al Concejo de Manizales hay que pedirle una revisión juiciosa y ágil de la viabilidad técnica-financiera de los proyectos, desde la responsabilidad de planificación de la ciudad.\nCamilo Vallejo Giraldo, gerente de la Corporación Cívica de Caldas\nHay "mala leche" de ciertos sectores políticos al decir que esta Alcaldía quitará un carril de la Santander, cuando es un son propuestas de alcaldías anteriores. Se presenta un dilema: los gremios y la sociedad civil piden reactivación, pero a la par no quieren que el Municipio se endeude. Hay que encontrar un punto medio. La Alcaldía presentó este pacto con un mensaje de pulso político con sus críticos, como "todo o nada". Como pulso tiene varios riesgos. Uno partidista con el Concejo y otro técnico, esto hará que los estudios sean las armas y no las luces del debate.\nJuan Martín Dussán, economista y asesor de desarrollo económico\nTeniendo en cuenta los pilares, en obra pública cada empleo que se genera costaría $110 millones; por alivios tributarios, $460 mil cada puesto de trabajo; y del ecosistema empresarial costaría $3 millones 300 mil, y sin el crédito de Bancoldex ($26 mil millones), bajaría a $2 millones. Hay que precisar que esa línea de crédito es para subsidiar la tasa de interés y dar garantías a las empresas, pero al final los empresarios tienen que pagar. La evidencia ha mostrado que esa estrategia es para mantener los empleos que hay y no para generar nuevos. El pacto dice nuevos, pero lo dudo.\nEl pacto tiene una inversión total de $788 mil millones en los siguientes tres años, con el fin de generar 34 mil empleos.\n1. Alivios tributarios\n$3 mil 640 millones para beneficiar al 37% de las empresas de la ciudad. Exoneración en industria y comercio para comerciantes, cero sanciones, descuento del 12% por pronto pago en predial.\n2. Fortalecimiento del ecosistema empresarial\n$70 mil millones, se beneficiarán 5 mil empresas. Serán 15 programas de financiamiento y acompañamiento con focos de inversión: femenino, ciudad inteligente, creativas y culturales, mesas de competitividad, y economía circular, negocios verdes y turismo, con 4 ejes: transformación productiva, emprendimiento, financiación y enganche laboral.\n3. Inversión en obra pública\n$713 mil millones para generar 6.503 empleos. Estas obras están clasificadas en cuatro grupos. Están las denominadas proyectos detonantes con una inversión de $480 mil millones que garantizarán la sostenibilidad de la economía a mediano plazo. Segundo, las pequeñas grandes obras o complementarias por $193 mil millones. Las obras a demanda como el mantenimiento vial con $36 mil millones. Obras de intervención barriales por $3 mil millones.\n4. Ajustes institucionales\n$400 millones para facilitar la actividad económica. Se reducirán trámites, fortalecimiento de empresas para que sean proveedores del Estado, aplicación de instrumentos de política para facilitar la actividad de sectores.


Sobre Nosotros – Techos Vivos\nTechos Vivos Inversiones Inmobiliarias es una empresa activa en el sector Inmobiliario/Real Estate de Uruguay, México y Estados Unidos. Somos un equipo joven e innovador con diversa expertiese que converge en una propuesta interesante y personalizada para nuestros clientes.\nEn Techos Vivos estamos comprometidos con el cuidado del medio ambiente y junto a nuestro equipo de especialistas y green realtors te ofrecemos una amplia gama de soluciones verdes para tu inmueble\nBrindamos asesoramiento en la compra, venta y tasación de inmuebles así como asesoramiento notarial mediante el análisis de la documentación de los inmuebles ofrecidos para asegurar la correcta realización de todas las operaciones en las que intermediamos.\nOfrecemos inmuebles en Estados unidos y México, así como asesoría profesional y legal en la apertura de empresas y cuentas bancarias norteamericanas\nDiseñamos soluciones basadas en ecosistemas y naturaleza además de infraestructuras verdes para tu propiedad, que contribuyan a mitigar el impacto del cambio climático a través de mejoras en aislamiento térmico, eficiencia energética, producción de alimentos, aprovechamiento de aguas pluviales y neutralización de emisiones de CO2.\nGeneramos propuestas y estrategias de inversión en el sector para micro inversores, posibilitando la obtención de dividendos sobre el capital invertido de forma segura y transparente.\nConocé el listado de propiedades\nMaría Paula Ruiz Díaz Pinto\nEscribana Pública y Traductora Pública de Inglés, se desempeña como docente de Derecho Comercial en la Facultad de Ciencias Empresariales de la Universidad Católica del Uruguay; posee una vasta trayectoria en el asesoramiento y ejecución de transacciones y operaciones inmobiliarias. Conjugando su expertise profesional y emprendedurismo con su pasión por las soluciones verdes y la protección del medioambiente, dirige “Techos Vivos Inversiones Inmobiliarias” ofreciendo servicios innovadores para el mercado de Real Estate.\nDirector del área contable\nExperto en servicios de outsourcing contable para compañías internacionales y fondos de inversión. En la actualidad integra el equipo contable de un fondo de inversion que opera a gran escala en el sector inmobiliario latinoamericano.\nContador Público – Universidad de la Republica.\nEspecializado en gestión de riesgo ambiental y adaptación al cambio climático, mediante estrategias y soluciones basadas en la naturaleza y utilización de bienes y servicios ecosistémicos, para enfrentar efectos climáticos adversos. Su marco de acción, comprende el planeamiento y desarrollo de proyectos ambientales y de conservación de suelos, fauna y flora a gran escala en todo el territorio nacional.\nRealiza proyectos de construcción con materiales naturales, como arquitecto en el estudio «Arquitectura con tierra» y colabora también con estudios y arquitectos vinculados al tema por casi 15 años. En Latinoamérica, es asiduo expositor, organizador y capacitador en seminarios de arquitectura y bio construcción en Uruguay, Brasil, Argentina, Chile, Perú y México. Profesor Asistente de la Facultad de Arquitectura (UdelaR), participó en distintos proyectos sobre energía, transferencia tecnológica y cambio climático.\nCiudadana de EE. UU. Y México, se mudó a Miami en 1987 y comenzó su carrera inmobiliaria en 2000. Angela cree firmemente en la construcción de relaciones exitosas. Sus clientes tienen grandes expectativas, porque saben que ella siempre entrega resultados. En un mundo tan consumido por el cambio, Angela permanece preparada y capaz de adaptarse a las condiciones comerciales actuales y del mercado local. La experiencia internacional de Angela en industrias relacionadas con el servicio al cliente le ha brindado la experiencia y el conocimiento para lidiar con una amplia gama de culturas en una variedad de situaciones comerciales. Esto, junto con un compromiso inquebrantable con la satisfacción del cliente, le permite servir a sus clientes con la máxima profesionalidad.\nCiudadana tanto del Reino Unido como de Australia, reside actualmente en la Ciudad de México.\nSarah viaja ampliamente por todo México y más allá, promocionando los servicios de Kasas Realty entre empresas y personas interesadas en invertir en el dinámico mercado inmobiliario de Miami.\nHablando español con fluidez, conocedora del mercado inmobiliario de Miami, Sarah trabaja a la perfección con la socia comercial de Miami, Angela, para brindar el mejor servicio posible a nuestros clientes en el extranjero.\nEl servicio al cliente personalizado y el compromiso con la excelencia es lo que nos diferencia del resto.


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Cristina Gómez Álvarez en el «Seminario Manuscritos e Impersos: Lecturas...»\nLa primera edición del «Seminario Manuscritos e Impresos: Lecturas...» se realizó en la ciudad de Zacatecas, del 25 al 29 de agosto de 2014 en la sala Hermanos de Santiago del Centro Cultural Ciudadela del Arte, en el marco de la «XIV Feria Nacional del Libro Zacatecas 2014». Organizado en conjunto, la Unidad Académica de Letras de la Universidad Autónoma de Zacatecas «Francisco García Salinas» y el Instituto Zacatecano de Cultura «Ramón López Velarde», un grupo de investigadores, profesionales e interesados en las maneras de la lectura se reunieron para intercambiar experiencias e información, presentar avances y advertir sobre pesquisas e investigaciones. El evento fue revestido, además de 10 exposiciones-expositores, con la presentación de tres libros: Bibliografía Literaria de la Revolución Mexicana de Fernando Tola de Habich, Navegar con Libros de Cristina Gómez Álvarez y Nazario Espinosa: litógrafo zacatecano. Historia de un impresor, a lo que se sumó una charla magistral y una ponencia principal. El resultado fue fructífero.\nEn esta ocasión, lo que publico es el texto con el que presenté a la ponente principal del evento: Cristina Gómez Álvarez.\nAun cuando Cristina y yo habíamos quedado de vernos en la cafetería de la Facultad de Filosofía y Letras de la UNAM, la verdad es que ya le conocía. Me la presentaron los Orduño, que tienen una librería-casa editorial en Madrid (por la avenida de Europa y la calle Inglaterra), a manera de libros. La leí en las catorce largas horas de vuelo que atraviesan el Atlántico y le hube escrito algunos correos electrónicos que, ahora –pienso-, fueron tempestuosos, confusos. Y, es que, los Ortuño tienen un especial imán para allegarse hispanos a su librería-editorial. Allí, por lo regular, te encuentras con alguien de acento distinto al propio y al de la ciudad, personas que están allá para escribir, estudiar, huir y, sobre todo, leer. Así que, mientras ojeaba algún número de Trama & Texturas, Manuel (hijo) me preguntó de mí con el tono mandón madrileño pero sin tono en «d». Le dije en pocas palabras que estaba allá para estudiar y en algún momento de la charla comenté de mi interés académico por escribir de/sobre las librerías, las bibliotecas y los libros bonitos. Se levantó. Pasó a mi lado dejando un halo oloroso a cigarrillo y me dijo: «tienes que leerte esto», poniendo dos libros sobre una mesa-escritorio: Censura y revolución. Libros prohibidos por la Inquisición de México, (1790-1819), (Madrid, Trama editorial, 2009) y Navegar con libros. El comercio de libros entre España y la Nueva España. Una visión cultural de la Independencia, 1750-1820, (Madrid, Trama editorial-UNAM, 2011). Me los llevé. Volví. He vuelto a «Trama editorial» varias veces, haciéndome obligada la visita siempre que llego a Madrid. En una de esas vueltas, Manuel (padre), dijo «¿Ya has leído esos libros o qué?». «-Glup. No. Lo estoy dejando para otro tiempo menos atareado –respondí-». «Déjate de eso –dijo-». Y le pidió a su hija me diera la dirección electrónica de Cristina.\nPor un lado, Censura y revolución engorda con 330 páginas seccionadas en dos partes, escritas junto con Guillermo Tovar y de Teresa (México, D.F.; 1956-2013), de culta memoria. La primera sección, con cinco capítulos, aborda las «Lecturas prohibidas» (1790-1819). La segunda sección, con los edictos de 1790 a 1819, entre libros, folletos, papeles, hojas sueltas, periódicos, gacetas, manuscritos, proclamas comedias impresas y manuscritas. Por otro lado, Navegar con libros es más delgado, el hijo segundo, con 173 páginas. Con él ha ganado un premio al fino diseño y cuidado editorial y el reconocimiento de sus lectores por la profusa investigación. Cristina, por su parte, se apellida Gómez Álvarez, es doctora en Historia (1993, UNAM) y profesora de la Facultad de Filosofía y Letras de la UNAM (1994). Además de Censura y revolución y Navegar con Libros (que presentará en esta Feria del Libro), también ha escrito otro libro: El alto clero poblano y la Revolución de Independencia, 1808-1821, (México, UNAM, 1997). Sus investigaciones recientes las ha orientado al estudio del libro durante el siglo XVIII y principios del XIX en la Nueva España, en especial al estudio del comercio, los comerciantes, las bibliotecas particulares, los lectores y la censura. Ha realizado estancias de investigación en la Escuela de Estudios Hispano-Americanos de Sevilla, España, y cuenta con numerosas publicaciones en México y el extranjero sobre la Independencia mexicana y la historia cultural. A todo ello se suma que desde 1987 es miembro del Sistema Nacional de Investigadores, actualmente con la distinción de Investigador Nacional nivel 2.\nCristina, estás entre amigos.\nCristina Gómez Álvarez en el «Seminario Manuscrito...


El Congreso rechaza tramitar la opción de que voten jóvenes de 16 y 17 años\nVista general del Congreso de los Diputados. / J.J. Guillén (Efe)\nHa contado con 168 votos a favor, provenientes de PSOE, Unidos Podemos, PDECat y del grupo proponente, ERC, y el rechazo de los 173 votos de PP, Ciudadanos y PNV\n22 noviembre 201622:31\nEl Congreso ha rechazado hoy en una votación ajustada la toma en consideración de una propuesta de ERC para ampliar el derecho al sufragio a los ciudadanos de 16 y 17 años.\nLa admisión a trámite de la proposición de ley ha contado con 168 votos a favor (uno emitido de modo telemático), provenientes de PSOE, Unidos Podemos (incluidos los valencianos de Compromís) PDECat y del grupo proponente, ERC. En contra, 173 votos de PP, Ciudadanos y PNV.\nLa toma en consideración de esta misma proposición de ley se celebró en el Congreso en abril, en la breve legislatura pasada, y entonces salió adelante gracias a que el PSOE "decantó la balanza" y dio su visto bueno, tal y como ha recordado el diputado de ERC que la ha defendido ante el pleno, Gabriel Rufián.\nAquella tarde, por tanto, quedó reflejado que en el Congreso de la legislatura anterior, como en el de ahora, habita "una mayoría de cambio y alternativa", y fue posible porque el grupo socialista actuó "rememorando lo mejor de su historia".\nSegún ha declarado Rufián, ahora también resulta necesario que el PSOE vuelva a "hacer de PSOE" y dé su voto a favor de una propuesta para que voten las personas de 16 y 17 años. Se trata de "ampliar la democracia", y en un objetivo así no caben "siglas" ni partidismo.\nY el grupo socialista, como en abril, ha votado a favor porque está "comprometido desde hace tiempo" con la ampliación del sufragio activo a los 16 años; una medida "coherente", "justa" y "posible", ha asegurado Gregorio Cámara.\nNo obstante, ha incidido en que la "pertinencia" de la medida y la "coherencia democrática" es lo que sustenta su voto a favor, no las "melifluas" y "tramposas" consideraciones de Rufián.\nTambién a favor de la tramitación se ha expresado el grupo de Unidos Podemos, cuya dirigente y diputada Carolina Bescansa, ha centrado sus críticas en la ingeniería del sistema electoral hecho por PP y PSOE para alternarse en el poder.\nSegún ha indicado, el modelo electoral "no sirve con lealtad a la soberanía", sino que la manipula, porque con los porcentajes de voto actuales a los populares le sobran 21 escaños y a los socialistas, ocho. Son "trampas" con las que quiere acabar Podemos, ha cerrado Bescansa.\nEl cambio en la correlación de fuerzas desde que se debatió la propuesta en abril ha desembocado en que ahora ésta se rechace.\nBeatriz Escudero, diputada del PP, ha censurado la intencionalidad de la medida, pues aprecia un interés en "ganar elecciones" sin reparar en que el caladero de la abstención se encuentra precisamente en el sector más joven. Por ello, ha pedido que no se oculten con "engaños" otros objetivos.\nDe paso, ha reprobado "cada intervención" de Rufián, pues son ya ofensas a los diputados del PP, sino a "todos los españoles".\nTambién en contra de la medida, Ciudadanos, a través de José Ignacio Prendes, ha tildado la propuesta de "irresponsable", toda vez que "no está demostrado" que rebajar la mayoría de edad propicie una mayor participación en la política ni que la acción de los gobiernos sean especialmente atentas con la política juvenil.\nEl partido de Albert Rivera, con todo, ha abogado por un cambio de la Ley Electoral desde un enfoque más amplio.\nEntre los grupos en contra, también el PNV, que considera que con ella se pretende empezar la casa "por el tejado", cuando la reforma electoral requiere un alto grado de consenso y un debate profundo.


Judías pintas con oreja y chorizo | gazpachofusion\nde gazpachofusion 15 de septiembre de 2013\nVale que quizás aún la temperatura no empuje a degustar platos de cuchara…pero reconocereis que ya estamos dejando atrás la época de los gazpachos y las ensaladas, va apeteciendo un plato de legumbre. Vamos a por uno de “plato único”, de nada de hacer segundo plato..agarrad la cuchara y un buen pan y a comer!!\nHoy, en lugar de música vamos a ilustrar esta receta con un fragmento de “Vida y opiniones filosóficas de un gato” de Hippolyte Taine:\n“El que come es feliz; el que digiere es más feliz; el que dormita mientras digiere es aún más feliz.\nTodo lo demás no es más que vanidad e impaciencia del espíritu”\nEn una cazuela echaremos las judías , la oreja de cerdo cortada a trozos, el hueso de jamón, el chorizo (que habremos pinchado con un palillo para que no se rompa), el pimiento verde entero, el tomate entero y la cabeza de ajo entera. Cubriremos con agua fría de manera que sobrepasen unos cuatro dedos. Cuando empiece a hervir “asustaremos” las judías rompiendo el hervor echándole un vaso de agua fría.\nDejaremos cocer a fuego lento, espumando y desengrasando durante una hora a hora y media más.\nMientras tanto, picaremos la cebolla y la pocharemos en una sartén hasta que esté transparente.\nRemoveremos bien, añadiremos una cucharadita de pimentón dulce y una cucharada de harina, sofriendo todo el conjunto. Echaremos a continuación la salsa de tomate, mezclamos. Dejaremos cocer un rato más para que se mezclen bien todos los sabores y se nos espese un poco la sala y ya estará el sofrito acabado. Añadir a las judías.\nSi dejamos reposar el plato durante un par de horas, nuestras judías estarán aún más exquisitas….y si casi al final de la cocción añadimos un puñado de arroz haremos el conjunto más apetitoso.\n…y nada, a mojar pan!!!\nUn pensamiento en “Judías pintas con oreja y chorizo”\n15 de septiembre de 2013 en 7:48 pm\t Responder


Puyo: descubriendo el amazonas ecuatoriano | Explorando Sin Rumbo Fijo\n15 abril, 2019 por: Azahara Gavila6 Comentarios\nA veces el dejarte llevar te hace aparecer en lugares insospechados, pasando los mejores momentos de un viaje! ¿Os ha pasado alguna vez? A nosotros sí! Una de esas veces y yo diría la mejor, fue cuando acabamos en Puyo (Ecuador) sin haberlo previsto antes.\nTodo empezó cuando desde Cuenca, de camino a Baños, un lugar muy turístico de Ecuador, vimos a través de Couchsurfing (una web para buscar alojamiento gratis) que cerca de allí un chico ofrecía alojamiento por 5€, una cabaña en la selva. Con ese precio y la idea de dormir en la selva nos pusimos en contacto con Henry (que así se llamaba) y desde Cuenca fuimos hasta Puyo donde quedamos que nos recogería.\nPuyo se encuentra en la región de Pastaza, en la selva amazónica de Ecuador, y lo pudimos ver porque a medida que nos alejábamos de Puyo hacia el interior cada vez era todo más frondoso. Henry nos llevó en camioneta hasta una zona más o menos a una hora de Puyo y desde allí, con botas de agua y nuestras mochilas a cuestas atravesamos un trozo de selva hasta llegar al río Puyo, que atravesamos en una canoa mientras una lluvia tropical nos empapaba.\nUnos minutos más andando y nos encontramos con una cabaña de madera de dos pisos donde íbamos a pasar las dos próximas noches. Sin luz, con unas mantas a modo de puertas y las ventanas sin cristal…rodeados de gallinas y naturaleza, ¿qué más se puede pedir? Lo que sí teníamos eran mosquiteras…y menos mal, porque había mosquitos como aviones!\nAl caer la noche encendimos una hoguera y unas lamparitas de aceite, para así poder movernos por la zona e ir al baño que estaba a parte. Esa noche pudimos ver por primera vez luciérnagas!! Increíble pero no las habíamos visto nunca! Antes de acostarnos casi la liamos parda al intentar encender otra lámpara de aceite, se nos cayó al suelo y de repente parte del suelo estaba en llamas. Todo pasó muy rápido, gritos, susto, y Ed tirando una manta sobre el fuego para apagarlo… al recordar este momento me imagino los titulares de «turistas españoles incendian el amazonas» XD. Afortunadamente todo quedó en un susto y no hubo que lamentar daños, pero para otra vez ya sabemos que hay que comprobar que las lámparas de aceite están bien cerradas!!\nEl cuerpo del delito XD\nCon la adrenalina por las nubes por el susto nos costó dormir, pero finalmente caímos con los sonidos de la selva.\nNuestra cama con las mosquiteras y Ed enredado en ellas!\nAl día siguiente Henry vino a por nosotros y nos hizo un recorrido por la zona que nunca olvidaremos. Con las botas de agua puestas y Henry con su machete nos adentramos en la selva, donde él nos fue explicando curiosidades de plantas y animales.\nLa primera parada la hicimos en una comunidad donde disparamos cerbatanas, nos pintaron la cara con tintes naturales y bebimos no sabría decir exactamente qué era…pero muy bueno no estaba. Después visitamos la escuela y estuvimos jugando con los niños, cantando canciones y respondiendo las preguntas de los más curiosos.\nDesde allí seguimos andando por la reserva tropical «Hola Vida» hasta una cascada con su laguna, donde nos bañamos…completamente solos en la inmensidad de la selva amazónica…increíble.\nContinuamos hasta otra comunidad indígena próxima, los Mikuna Wasi, pasando por un río con cocodrilos! Henry empezó a hacer sonidos y tirar cocos al agua, simulando que era un mono que había caído al agua…y en menos de un minuto varios cocodrilos se acercaron para, decepcionados, no encontrar nada más que nuestras caras atónitas.\nEn esta aldea nos enseñaron su trabajo con la madera, bancos y sillas tallados con forma de cocodrilo o mono…muy originales. Estuvimos haciendo nuevos amigos de dos patas y plumas, y al irnos vimos monitos a los que podías dar plátanos y se acercaban.\nDesde aquí seguimos andando hasta la comunidad Indichuris, donde se encuentra un mirador, que fue de lo que más nos gustó…con unas hamacas donde descansar y a tus pies el amazonas. Allí mismo hay un «columpio» donde poder lanzarse, y me río yo del columpio de Baños, que es el típico donde se hacen la foto los visitantes…el de este mirador era una cuerda con una tabla redonda en el extremo en el que te lanzabas a muuuchos metros de altura. Para dejarte más tranquilo junto al columpio estaba este cartel….que te hacía planteártelo dos veces!\nAl final nos animamos, e incluso Ed repitió! Yo debo admitir que con una vez tuve bastante, que me cogió flojera en las piernas del acojone! jajaja\nBajamos del mirador hasta la aldea, donde nos enseñaron cocodrilos disecados y más rarezas de este tipo, y una cueva dedicada al diablo, tallada en la montaña en la que entras a través de su boca.\nComo veis el día dio para mucho! Volvimos a la cabaña atravesando el río Puyo y allí nos esperaban los padres de Henry que nos estuvieron contando historias sobre la selva, su comunidad, rituales…y sobre los Shuar o Jíbaros, un grupo indígena que habita en la selva amazónica ecuatoriana y peruana y que son conocidos por la reducción de cabezas.\nAl ponerse el sol cenamos junto a la hoguera y nos fuimos a dormir prontito para descansar, que al día siguiente tocaba continuar nuestra ruta hasta Quito y su mitad del mundo!\n« Ruta para ver los cerezos en flor en la Vall de Gallinera\nQué hacer en Split y alrededores en 4 días »\n1 octubre, 2019 el 5:50 pm\nHola que tal, mi pareja y yo vamos a Ecuador, y estamos muy interesados en conocer la parte del amazonas en ecuador, buscando información por internet antes de ir hacia allí, nos hemos encontrado con vuestro post y nos ha encantado. Nos gustaría saber como poder contactar con Henry. No sabemos si seguís teniendo su contacto, o solo se puede contactar con el, una vez estas en Puyo.\n1 octubre, 2019 el 6:25 pm\nHola Adrián! Primero gracias por leernos!!! Y segundo…qué bien lo vais a pasar por Ecuador!! Para contactar con Henry igual lo podéis buscar por facebook, su nombre en esta red es Michael Vargas, buscadlo y le contáis a ver si aún sigue haciendo tours!! Esperamos que disfrutéis mucho! Saludos viajeros!\nMartinez Lujan dice\n5 noviembre, 2019 el 2:19 am\nHola cómo estás? Estamos pensando en ir a fin de este año, con nuestros niños de 9 y 12 años, que opina de esta experiencia para realizarla con ellos? Gracias 🙂\n7 noviembre, 2019 el 6:57 pm\nHola!! Pues me parece un plan estupendo para ir con los niños! Seguro que disfrutan descubriendo el lugar y si hacéis alguna ruta por la selva les encantará! Siempre comprobad el tema vacunas, y llevad un buen repelente de mosquitos 😉 Ya nos contáis a la vuelta! Saludos viajeros!\n19 marzo, 2020 el 9:42 pm\nmi pareja y yo vamos a visitar Ecuador en los próximos meses y nos ha encantado vuestro tour por la zona de la selva. Por casualidad tendríais el contacto de Henry para saber si sigue organizando tours como el vuestro. He intentado buscarlo como Michael Vargas en Facebook pero no he podido encontrarle.\n23 marzo, 2020 el 10:41 am\nHola Marta, primero de todo muchas gracias por leernos y escribirnos!! Pues no tenemos su tlf ni mail..porque en su día nos comunicamos a través de la web Couchsurfing, sí que sigue estando en Facebook, como Michael Vargas, en su foto de perfil sale con un monito en la cabeza… y ahora pone también Puyo, no sé si te sirve para encontrarlo!!! Saludos viajeros!!


Receta navideña de sopa fría de manzanas rojas - Navidad. Tu revista navideña\nEntrañables días navideños están por llegar, con las jornadas de compras y el entusiasmo de la navidad. Y claro hay que ir pensando en el gran banquete navideño, aprovechar las recetas de cocina navideña que más te gusten para conformar un momenot especial, acompañados tambiénd e los mejores platos. Hoy te traemos la estupenda receta navideña de sopa de manzanas rojas, con agradable aroma y rico sabor para tu banquete de fin de año.\nIngredientes: 2 manzanas rojas, 2 yemas grandes de huevo, el zumo de medio limón, una nuez de mantequilla, 1 cucharada sopera de curry, 1 cebolla, 1/2 vaso de nata, 3 vasos de caldo de verduras o de preparado con 1/3 de cubito diluido en agua caliente, dos puñados de berros.\nPreparación: Para preparar la sopa de manzanas rojas fría, hay que empezar por pelar y trocear la cebolla y una de las manzanas en rodajas. Poner a derretir la mantequilla y sofreír la cebolla hasta que se dore. Ahora, hay que añadir la manzana pelada, el caldo y el curry, y llevar a ebullición. Se debe bajar el fuego, tapar y dejar cocer a fuego lento durante 20 minutos.\nDejar enfriar ligeramente y pasar por el pasapurés o la batidora, salpimentar y añadir las yemas de huevo mezcladas con la nata a la sopa. Dejamos que se cocine unos minutos a fuego lento, sin dejar de remover, hasta que la sopa espese. Cuando ya esté bien hecha, colocara en una sopera y dejar enfriar al menos 3 horas en la nevera. Hay que colocarla en la nevera para que se enfríe muy bien, es una receta deliciosa de navidad.\nPaso 8: Pelar y cortar en dados la otra manzana y ponerla en un cuenco pequeño con el zumo de limón para que no se oxide. Justo antes de servir, verter los dados de manzana y los berros en la sopa y remover.


XLI Simposium Nacional de Alumbrado del CEI - ESEFICIENCIA\nXLI Simposium Nacional de Alumbrado del CEI\nBadajoz acoge este Simposium Nacional el próximo mes de mayo convirtiéndose en el punto neurálgico del mundo de la iluminación.\nComo cada año, el Comité Español de Iluminación celebra su Simposium Nacional de Iluminación, y este año la ciudad elegida para la celebración del evento ha sido Badajoz. Durante los días 6, 7 y 8 de mayo, la ciudad extremeña se convertirá en el punto neurálgico del mundo de la iluminación acogiendo a todos los profesionales de este campo en un entorno único. La reunión de expertos, venidos de diferentes puntos de toda España, se dirige a un público heterogéneo integrado por todos los actores del mundo de la iluminación: desde fabricantes, diseñadores, arquitectos e ingenieros, hasta asociaciones del sector, universidades, ayuntamientos y administraciones en general. Rodeados de paisajes singulares e historia, los expertos aprovecharán el encuentro para debatir los avances tecnológicos y presentarán las últimas novedades del sector. Durante los tres días que dura el Simposium se debatirá sobre el futuro de la iluminación y las nuevas formas de iluminar el mundo, pero también habrá tiempo para hacer un poco de visita turística para conocer los rincones y monumentos más emblemáticos de la ciudad, así como para fortalecer las relaciones personales y laborales.


Qué experiencia para los de mi generación volver a ver viejos programas de la tele. Aquellos que vimos sin ninguna duda, puesto que los vimos todos. Nuestra vida iba por dos cauces, el de la vida y el de la tele: que no se mermaban entre sí, puesto que los dos iban a tope y en los dos estábamos. Teníamos todo el tiempo para los dos.\nEntonces había que verlos cuando los emitían, y por lo general solo los emitían una vez. Por eso los volvemos a ver ahora con la certeza de que la experiencia anterior estuvo en un momento concreto de nuestra vida. Es como meterse en nuestros ojos de tal día concreto. Y, por extensión, del momento histórico, el que corría alrededor de la pantalla.\nEn YouTube se pueden ver muchas cosas (¡a veces me pongo Colombo!), pero no hay nada como el formidable almacén de RTVE A la Carta. Los más ilustrativos son los programas conversación. Por ejemplo, el de la tertulia que tuvo en 1981 Fernando Fernán-Gómez: está entera la época en aquellas charlas. Si los jóvenes se asoman, se harán una idea.\nEste verano me he puesto dos debates que recordaba bien, aunque con las filtraciones de la memoria. Revivirlos ha sido bastante espectacular.\nEl primero es el dedicado a El compromiso de los intelectuales en 1987, moderado por Victoria Prego y con la participación de (¡agárrense!) Octavio Paz, Jorge Semprún, Mario Vargas Llosa, Manuel Vázquez Montalbán, Juan Goytisolo y Fernando Savater. Todos hombres, sí, pero los tiempos eran falócratas. Lo cual tenía también sus cosas buenas. Los falos se conjugaban con los cerebros, que estaban engrasados. Hoy, sencillamente, no podríamos ver un programa así: no por los falos, sino por los cerebros. (Hasta Vázquez Montalbán está aceptable.)\nEl segundo es la discusión que tuvieron en el Querido Pirulí de Fernando García Tola, en 1988, Savater y Javier Sádaba (a partir del 22:42). La revisitación aquí me produjo un sobresalto: ¡Sádaba es un proto-Zapatero! La misma carita edulcorada, la misma retórica curil, la misma estrategia pasivo-agresiva, estrictamente inquisitorial. El burreo al que lo somete Savater es épico: la inteligencia afilada y sin grasa (¡rápida, chispeante!) de Savater frente a la paquidérmica maquinaria neuronal de Sádaba, que echa la caña a su cerebro a ver si se le engancha alguna ideílla, siempre mala...\nSádaba no era proetarra, pero era de los que alimentaban la sopa boba del etarrismo. Habla de “la paz” de manera untuosa. Mientras que ETA había asesinado diez días antes y volvería a asesinar nueve días después. Y aún es lo suficientemente miserable como para soltarle a Savater (además de que se le entiende “como se entiende a la policía”, 44:45) que si tiene problemas en Zorroaga “tú sabrás por qué” (49:25).\nDe modo que a mi edad he vuelto a exaltarme ante la pantalla como a mis veintiún años, con la irritación añadida de que el sabadismo es lo que impera hoy. Por lo demás, los viejos dinosaurios falócratas fueron abatidos, junto con sus cerebros.\nQuedan Vargas Llosa y Savater, a los que llaman “fachas”.\n23 agosto, 2021 01:31\n16 agosto, 2021 00:46