Pica pica de Navidad saludable | Hydest Studio\nAunque este año será un poco diferente y en pequeño comité… ¡La Navidad ya está aquí! Y Montse Batlle, nos ha preparado esta receta de pinxos de tofu marinado y aguacate, ideal como pica a pica de Navidad saludable y vegano, o como entrante.\n– 1 paquete de tofu fermentado cortado a dados medianos.\n– 1 taza de tomates cherry cortados por la mitad.\n– 1 aguacate cortado a cubos y rociado con unas gotas de zumo de limón o vinagre de umeboshi.\n– Un puñado de champiñones enteros.\n– Perejil fresco picado fino.\n– Hojas de lechuga verdes y rojas.\n– Broquetas de madera o palillos.\nPara el marinado: 1/2 taza de agua, 2 c.s de salsa de tamari, albahaca seca, tomillo… 1c.s de aceite de oliva virgen extra, 1c.s de concentrado de manzana.\n1 c.s= cucharada sopera.\nProcura comprar el máximo de ingredientes de proximidad, ecológicos e intentando reducir residuos y plástico, comprando a granel con nuestras bolsas y botes. Ah, y recuerda reciclar correctamente el envase, si algún alimente no lo venden sin envasar (como por ejemplo el tofu).\nCortar el tofu a dados, los tomates cherry por la mitad y quitamos el tronco a los champiñones.\nMezclar todos los ingredientes del marinado (agua, tamari, albahaca…) en un bol, e incorporar el tofu, los tomates cherry y los champiñones. Mezclar bien. Dejar marinar durante 4 horas o ponerlo la noche antes en la nevera.\nCuando hayan pasado las horas del marinado. Escurrir el tofu, los tomates y los champiñones. Reserva el zumo del marinado.\nCortar el aguacate a cuadrados y rociar con zumo de limón o vinagre de umeboshi.\nCoger una broqueta y enfilar un cubo de tofu, un tomate cherry, un champiñón, otro cubo de aguacate, otro de tofu… repetir la operación. Te saldrán unas 10 broquetas. Si lo haces con palillos te saldrán más de más pequeños.\nPoner las hojas de la lechuga encima de un plato y seguidamente los pinchos que hemos elaborado.\nMarinado tofu, tomates cherry y champiñones.\nEn Navidad, solemos hacer comidas muy abundantes, con muchos alimentos de origen animal, grasas saturadas y azúcar. Preparar este pica pica de Navidad saludable es una buena forma de equilibrar un poco este exceso. Y además, es súper fácil de hacer, está riquísimo ¡y a todo el mundo le sorprenderá! ¿Cocinamos?\nReceta: Montse Batlle Yokomomo\ndiciembre 21, 2020 Blog


Trajes de baño para mamás con curvas - mamisconestilo\nHome / Belleza / Trajes de baño para mamás con curvas\nIn Belleza, Estilo, Estilo de Vida, Vida\nHola Mamis con estilo, ya se nos acaban las vacaciones!!! Pero para quienes aún están disfrutando de las hermosas playas mexicanas, aquí les doy algunas sugerencias para aquellas que tenemos curvas y algunos rastros de maternidad en nuestro cuerpo, entiéndase estrías y demás…\nElegir un traje de baño puede ser una verdadera pesadilla, primero que nada define tu presupuesto y recorre con calma las tiendas de tu localidad donde vendan trajes de baño. Prefiere aquéllas donde te permiten probártelos. No estaría padre llegar a Cancún y que no te guste o no te quede.\nHablando de esto, en los destinos de playa es obvio y seguro que encontrarás mayor variedad de diseños, colores y formas, así que puede ser buena idea que te des un tiempo para explorar ya en tu destino los centros comerciales o boutiques (claro que esto puede resultar bastante más caro).\nSi tu abdomen no quedó en buenas condiciones después de la maternidad hay ahora muchas opciones, entre ellas el monokini, que te permite enseñar espalda y abdomen, pero cubre justo donde necesitas.\nSi te gusta más usar trajes de baño completos porque necesitas más soporte, puedes optar por aquellos que hagan algún efecto visual ya sea con el color o la textura de las telas.\nFíjate en el primer traje que tiene una silueta marcada en color negro y a los costados una línea blanca, el ojo sólo capta la silueta negra, es decir, la figura parece más angosta. El otro traje atrae la mirada hacia la parte superior con los flecos. La pregunta que debes hacerte es, hacia dónde quiero llamar la atención? Obviamente a la zona de tu cuerpo que más te gusta, así que ahí es donde pones los detalles, los colores o las texturas.\nSi tú eres más alegre y te gustan los colores puedes optar por estampados. Elige el estampado de acuerdo a tu proporción, si eres muy alta y gruesa, elige aquellos que tengan estampados grandes, si eres pequeñita, entonces estampados pequeñitos.\nPuedes elegir también bikinis con estilo retro, que son con cintura muy alta y generalmente cubren toda la pompa.\nEspero que estos tips sean útiles para ustedes. Para mayor información de cursos y asesorías personalizadas escribe a ilianajayme@gmail.com\nEtiquetas: asesoría de imagen Saltillo, consejos de moda, consejos para mamás, cursos, estilo, figura, MAMÁS, Moda, playa, tips, trajes de baño, verano


Proposal of a methodology for the esteem of areas of hydric recharge in Guatemala\nPropuesta de una metodología para la estimación de áreas de recarga hídrica en Guatemala\nIsaac Rodolfo Herrera Ibáñez1 y Oscar Brown Manrique2\n1 Máster en Ciencias, Profesor Investigador, Facultad de Agronomía, Universidad de San Carlos de Guatemala, E-mail: iherrerai@hotmail.com\n2 Doctor en Ciencias, Profesor investigador de la Universidad de Ciego de Ávila, Cuba.\nEl desarrollo socioeconómico de la región semiárida de Guatemala, esta ligada a la presencia y utilización del agua subterránea, la que a menudo es el único recurso hídrico disponible. Más del 15% de la superficie de Guatemala está integrada por áreas de características semiáridas en las que el conocimiento cualicuantitativo del recurso hídrico subterráneo resulta de vital importancia. A pesar de que la mayor parte de los procesos y mecanismos de la recarga de los acuíferos son relativamente bien conocidos, la obtención de una estimación fiable de la magnitud de la recarga natural presenta aún grandes dificultades. Ellas radican en la variabilidad espacial de los factores que determinan las condiciones climáticas y especialmente la variabilidad espacial de los factores que determinan la ocurrencia, magnitud y calidad de la recarga. Debido a ello, la mayoría de los métodos existentes para la estimación de la recarga generan resultados con un alto índice de incertidumbre. Este trabajo presenta un análisis sobre la aplicación del cálculo de la recarga en un área de 105 km2 con resultados satisfactorios.\nPalabras clave: agua subterránea, método de estimación, área semiárida.\nSocio economic development of many semi-arid areas depends on the presence and usage of groundwater, which at times is the only source of freshwater available. More than 15% of Guatemala´s surface is conformed by zones of semi-arid areas in which quality and quantities of groundwater are of vital importance. Even though the major processes and mechanisms of aquifer recharge are well known, obtaining reliable estimates of natural recharge is difficult to obtain. These methods are based on the spatial and temporal weather variable distributions and the existence and spatial distribution of factors that determine frequency, magnitude and quality of the recharge. It follows that most of these methods produce results with high uncertainly levels.This paper presents an analysis of the applicability of recharge evaluation, at the basin with in an area of 105 km2, with satisfactory results.\nKey words: Groundwater, estimation method, semi-arid area.\nLa posición geográfica de Guatemala hace del país un área estratégica para el estudio de los recursos naturales en la región; sin embargo, las cuencas son muy extensas (más de 2 000 km2), y se hace necesario dividir estas y realizar los estudios a nivel de subcuencas y microcuencas, como áreas piloto experimentales, donde las investigaciones puedan ser concentradas en un área relativamente pequeña, de fácil acceso y con características muy contrastantes (Herrera, et al., 2007). Lo anterior, conduce a la necesidad de proponer investigaciones dirigidas a la evaluación, explotación, manejo y métodos de protección de la contaminación de acuíferos.\nLa problemática que motivó el estudio de Determinación de áreas de recarga hídrica, partió del hecho de que a pesar de los avances significativos que se han obtenido en la determinación de áreas de recarga hídrica a nivel mundial, en Guatemala la forma de estimación es por balances hidrológicos generales a nivel de cuenca, el análisis de fluctuaciones de los niveles freáticos, medidas de pérdidas de caudal en cursos influentes y manantiales, y métodos empíricos. Estos métodos difieren en los volúmenes de recarga estimados, por la adopción de modelos conceptuales incorrectos, la inobservancia de la variabilidad espacial y temporal de los factores involucrados en el proceso y los errores derivados de las mediciones y de cálculo.\nA pesar de que los procesos y mecanismos de la recarga a los acuíferos son relativamente bien conocidos, la obtención de una estimación confiable de la magnitud de la recarga natural presenta aún grandes dificultades. Ellas radican en la variabilidad espacial y temporal de las condiciones climatológicas y especialmente de la variabilidad espacial de los factores que determinan la ocurrencia y magnitud de la recarga como la zona no saturada, litología del medio poroso o figurado, pendiente, tipo de cobertura vegetal y uso del suelo y la humedad antecedente del medio, la presencia de geoformas favorables al proceso, vías de escurrimiento y las propiedades físico químicas del medio subterráneo o sea su capacidad para constituir un acuífero con agua apta para los usos de la región.\nEn este trabajo se presenta un nuevo criterio para generar un mapa de unidades de recarga natural, con el fin de determinar las unidades naturales a analizar en una cuenca hidrográfica, como un conjunto de unidades para realizar el balance del suelo.\nEn el área existe información geológica, hidrogeológica y de suelos con la cual se elaboro el mapa de geomorfología. Los datos de clima se obtuvieron de dos estaciones que se instalaron, una en la parte alta a 1 552 msnm y otra en la parte baja a 762 msnm, para disponer de datos de dos años de registro.\nActualmente en la subcuenca objeto de estudio, existe muy poco aprovechamiento del agua superficial, que ofrece posibilidades limitadas en cuanto a cantidad y calidad, y se hace necesario realizar esta investigación científica para determinar las cantidades disponibles del recurso hídrico en el área.\nEl objetivo de éste trabajo es hacer un análisis por medio del balance hídrico suelos a partir de la geomorfología, los factores meteorológicos y el uso actual de la tierra para cuantificar la recarga hídrica.\nEl área de investigación se ubica en la zona semiárida al oriente de Guatemala y presenta una superficie de 104,84 km2. La subcuenca de los ríos Pansigüís y Cushapa, se ubica localmente en el departamento de Jalapa (Figura 1) y en el municipio de San Luis Jilotepeque que geográficamente se localiza a 14° 38 18 de latitud norte y 89°4337 de longitud oeste, y se encuentra a 782 metros sobre el nivel del mar (IGN, 2004).\nLa metodología utilizada se dividió en dos fases: obtención del mapa de unidades de recarga hídrica para el muestreo de campo y cálculo de la recarga hídrica de cada unidad obtenida, de acuerdo a la geomorfología y al uso actual del suelo.\nEl mapa geomorfológico se elaboró de acuerdo a fotos aéreas a escala 1:40 000 con el posterior chequeo de campo. La geomorfología comprende las geoformas, con similar topografía (grado de pendiente) de los terrenos, y las características físicas del suelo: textura, estructura y profundidad efectiva. El mapa final se elaboró a escala 1:50 000.\nLa meteorología definió principalmente la precipitación pluvial como materia prima de la recarga de los acuíferos y la evapotranspiración como pérdida en el sistema hídrico. El método para determinar la evapotranspiración fue el de Hargreaves (Herrera, 2002). Los parámetros meteorológicos determinados fueron precipitación pluvial, temperatura y humedad relativa, de forma diaria y mensual, por medio de dos estaciones climáticas tipo C, una en la parte alta en La Cumbre a una elevación de 1 552 msnm y otra en la parte baja de la subcuenca en San Luis Jilotepeque a 762 msnm (Herrera, 2009).\nEn la cobertura vegetal fue importante definir las unidades de uso actual de la tierra. Para la generación de esta información se trabajo con ortofotos a escala 1:10 000 del año 2007, con formato electrónico y la posterior comprobación de campo. La unidad mínima de mapeo considerada fue 6,25 ha.\nLa generación de las unidades de recarga hídrica natural, se realizó por medio del traslape de los mapas temáticos a escala 1:50 000 de geomorfología y uso actual de la tierra. Los mapas se elaboraron con sistemas de información geográfica, utilizando MAP INFO y ARCVIEW para dar solución al problema de utilización de bases cartográficas a diferentes escalas (Fuentes, 2005). En base a estas unidades se realizaron las pruebas de infiltración con el método de Porchet y el muestreo de suelos a nivel de campo, con la posterior determinación en laboratorio de suelos de la capacidad de campo, punto de marchitez y densidad aparente (Herrera, 2002).\nLa estimación de la recarga hídrica, se basó en la ecuación general del balance hídrico, la cual tiene la siguiente expresión:\nEntradas – Salidas = Cambio de almacenamiento\nLas entradas (precipitación pluvial, aportes), y las salidas (evapotranspiración real, escorrentía, retención), se cuantificaron utilizando el método desarrollado por Schosinsky y Losilla (2000), en Costa Rica.\nLas unidades hidrogeológicas de la subcuenca son dos: la unidad volcánica, formada por rocas andesíticas altamente fracturadas que constituyen la zona saturada; y la unidad sedimentaria, formada por rocas detríticas (conglomerados, areniscas y lutitas), constituyen un acuicludo y subyacen a las rocas volcánicas, mientras que las rocas carbonatadas que pueden formar acuíferos profundos, representan la base de las unidades estratigráficas presentes en la subcuenca.\nEn el área de estudio existe un acuífero local constituido por rocas volcánicas terciarias, el cual es captado por los pozos perforados a menos de 200 m. Los límites al norte y al oeste, corresponden en gran medida con los de la subcuenca hidrográfica. Sin embargo, en sus partes sur y este, sobrepasan los límites de la subcuenca hidrológica superficial, siendo la cuenca hidrogeológica mucho más amplia, principalmente hacia Ipala. Los límites están en concordancia a las estructuras geológicas mayores: Falla de Jocotán (al norte), Horst de Pinula (al oeste), Graben de Ipala (al este) y Volcán de Ipala (al sur), los cuales hacen un control volcano-tectónico, que ha dado lugar al basculamiento de bloques geológicos (Herrera, 2009).\nLa dirección del flujo del agua subterránea tiene una tendencia de oeste a este, por lo que el flujo está controlado por el horst de Pinula y el graben de Ipala, con una recarga desde las partes altas al oeste. La transmisividad en la subcuenca varía de de 17 a 55 m2/día, considerando estos valores bajos. De acuerdo al espesor aproximado del acuífero de 150 m, se obtiene una conductividad hidráulica de 0,11 a 0,4 m/día. El coeficiente de almacenamiento es de 3x10-4, que indica que es un acuífero confinado, y se correlaciona con la estratigrafía superficial que presenta capas de ceniza volcánica (arcilla) que constituyen capas confinantes.\nEn la subcuenca de los ríos Pansigüís y Cushapa se distinguen dos unidades geomorfológicas: el Horst de Pinula representado por la Montaña Pinula, y el Graben de Ipala que constituye los valles de San Luis Jilotepeque e Ipala.\nLa unidad de la Montaña de Pinula representa el 65% de la subcuenca y se encuentra constituida por flujos de lavas terciarias, lahares, tobas y cubiertas de capas de cenizas cuaternarias. La geomorfología es de las colinas volcánicas y escarpes que presenta pendientes entre 30 a 60%. Las elevaciones son de 900 a 1 700 msnm. En esta unidad también se separan las laderas sedimentarias degradadas con pendientes de 25 a 50%, los cerros de caliza (16 a 30% de pendiente) y el cono volcánico de Guistepeque con pendientes de 30 a 40%. En general los suelos han sido desarrollados a partir de los materiales volcánicos, que ha formado suelos de textura media (francos a franco arcillosos) donde existe una buena permeabilidad que favorece la infiltración.\nLa segunda unidad del valle de San Luis Jilotepeque, corresponde a la parte baja de la subcuenca (al este), representando el 35% de la misma. La unidad está constituida por materiales coluvio aluviales, superficies de tobas y laderas suaves de lavas. Esta unidad tiene elevaciones entre 700 a 900 msnm, por lo que el relieve es suave y las pendientes son muy planas a onduladas entre 3 a 12%, solo en las laderas de lavas se presentan pendientes entre 16 a 30%. Los suelos desarrollados son de textura media (arcillosos a franco arcillosos) y aunque poseen una topografía plana, presentan una infiltración baja.\nLos valores de lluvia de la parte alta de la subcuenca son de 1137 mm, representados por la estación climática La Cumbre (Tabla 1), mientras que en la parte baja se presentan 949,5 mm por año en la estación San Luis Jilotepeque (Tabla 2). Los valores de temperatura, humedad relativa y evapotranspiración potencial son mayores en la parte baja (estación San Luis) con respecto a la parte alta (estación La Cumbre) de la subcuenca.\nEl uso actual de la tierra en la subcuenca es de arbustos y matorrales (66%), bosque (4,61%), café (1,3%), granos básicos (maíz y frijol) con 22,67%, frutales como jocote y cítricos (3,26%), y poblados (1,94%).\nCon el traslape de las unidades de los mapas de geomorfología y uso actual del suelo, se determinaron 23 unidades de recarga hídrica, a las cuales se les realizo su respectivo calculo de lamina de recarga potencial y se estimo un volumen de recarga en la subcuenca de 8,28 millones m3/año. Separando los componentes del hidrograma el flujo base presenta un volumen de 10,36 millones m3/año, lo que indica que existe un resultado satisfactorio.\nDe acuerdo a la metodología desarrollada por Herrera (2005), se obtuvo la categorización de los resultados de recarga hídrica específica anual de cada unidad. Las unidades se clasifican como: altas áreas de recarga hídrica, con volúmenes de recarga hídrica entre 150 000 a 300 000 m3/km2, medias oscilan entre 50 000 a 150 000 m3/km2, las bajas aéreas de recarga, presentan volúmenes menores de 50 000 m3/km2.\nPara cuantificar la potencialidad del acuífero, se compararon los volúmenes totales de la recarga y de la extracción de las aguas subterráneas de forma temporal (anual), con el fin de determinar las reservas potenciales reguladoras, sin tomar en cuenta las reservas permanentes (Herrera, 2002). Analizando la recarga total anual de las aguas subterráneas que se produce en la subcuenca de 8,28x106 m3/año y comparándola con la explotación actual de aproximadamente 1,28x106 m3/año, se tiene un balance positivo de 7x106 m3/año. Esto indica que existe un potencial hídrico subterráneo es relativamente alto en la subcuenca, donde la explotación actual representa aproximadamente el 15,5% del recurso temporal, es decir, existe un 84,5% de excedente de agua subterránea (Herrera, 2009).\nLa geología del área de estudio consiste principalmente de rocas volcánicas y rocas sedimentarias. La unidad volcánica esta formada por rocas fracturadas que constituyen la zona saturada y forman el acuífero local. La unidad sedimentaria, esta constituida por rocas detríticas que representan un acuicludo en la base del acuífero, y por rocas carbonatadas, que es la unidad estratigráfica antigua que puede formar acuíferos más profundos.\nLos parámetros hidrogeológicos presentan valores de transmisividad y conductividad hidráulica bajos, con un coeficiente de almacenamiento típico de un acuífero confinado.\nEn la subcuenca se distinguen dos unidades geomorfológicas: el horst de Pinula representado por la Montaña Pinula, constituye el 65% de la subcuenca y es donde existe una alta permeabilidad que favorece la infiltración. La unidad del graben de Ipala que aunque tiene una topografía plana, presenta suelos arcillosos con muy baja infiltración.\nLa recarga total anual de las aguas subterráneas que se produce en la subcuenca de 105 km2, es mayor de ocho millones de metros cúbicos por año y tiene lugar principalmente en las partes altas de la subcuenca.\n1. CHOQUE, J. y L. RODRÍGUEZ: Determinación de la descarga superficial y la recarga mediante modelos de balance. Recarga de acuíferos, En: VI Congreso Argentino de Hidrogeología, pp. 23–32, Argentina, 2009.\n2. DÍAZ, M. L.: El agua, un bien común, meritorio y estratégico su manejo por cuenca hidrográfica, En: III Congreso latinoamericano de Manejo de Cuencas Hidrográficas, pp. 278, Libro de resúmenes, Perú, 2003.\n3. FRANCKE, C.S.: Manejo integral de cuencas hidrográficas, CONAP, En: Seminario taller Manejo ambiental de cuencas, visión y perspectivas, Chile, 2002.\n4. FUENTES, M. J.: Determinación de principales áreas de recarga hídrica natural y de la calidad del agua en la microcuenca del río Cotón, Baja Verapaz, 199pp., Tesis (en opción al título de Máster en Manejo de Suelo y Agua), Facultad de Agronomía, Universidad de San Carlos de Guatemala, 2005.\n5. HERRERA, I. I.: Hidrogeología Práctica, 345pp., Primera edición, Red Centroamericana de Manejo de Recursos Hídricos, Facultad de Agronomía, Universidad de San Carlos de Guatemala, 2002.\n6. HERRERA, I. I.: Estudio hidrogeológico de la parte norte de la caldera del lago de Atitlán, Guatemala, En: Congreso Internacional de Hidrogeología y Manejo de Recursos Hídricos, Red Centroamericana de Manejo de Recursos Hídricos (CARA), Nicaragua, 2005.\n7. HERRERA, I. I.: Determinación de las áreas principales de recarga hídrica y propuesta de aprovechamiento sostenible del agua subterránea, superficial y de lluvia en la subcuenca de los ríos Pansigüís y Cushapa, Jalapa, 165pp., Informe Final, Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONCYT) y Facultad de Agronomía, Universidad de San Carlos de Guatemala, 2009.\n8. HERRERA, I. I., E. OROZCO, y A. PADILLA: Guía para el manejo de cuencas hidrográficas, 135pp., Primera edición, Facultad de Agronomía, Universidad de San Carlos de Guatemala, 2007.\n9. GUATEMALA, INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL (IGN): Monografía de San Luis Jilotepeque, 40pp., Jalapa, Guatemala, (monografía), 2004.\n10. GUATEMALA, INSTITUTO NACIONAL DE ESTADÍSTICA (INE): Censos nacionales, XI de Población y VI de Habitación, República de Guatemala, 2002.\n11. SCHOSINSKY, G. y M. LOSILLA: Modelo analítico para determinar la infiltración con base en la lluvia mensual, Revista Geológica de América Central, 23: 43-55, 2000.\nRecibido 22/07/10, aprobado 10/09/11, trabajo 57/11, puntos de vista.


Las naves corsarias - Página 5 - Foro Segunda Guerra Mundial\nLas naves corsarias\nMensaje por Kurt_Steiner » Vie Abr 30, 2010 10:40 am\nHSK 5; Schiff 33, Corsario F -2-\nEl Pinguin marchó al sur para atacar a los balleneros aliados en la Antártida, y el 17 de noviembre interceptó, capturó y hundió al carguero inglés Nowshera. El 20, tras una prolongada caza en la que participó su hidroavión, el Pinguin caputró al Port Brisbane, al que luego hundió. Dos días después fue turno del Port Wellington, que siguió el mismo destino. El 24 de diciembre el capitán Kürger se enteró de que había sido condecorado con la Cruz de Caballero.\nContinuó patrullando la zona, en busca de la flota de balleneros, cuando el 14 de enero de 1941 se encontró con dos grandes buques factorías, el Ole Wegger y el Solglimt, que se rindieron facilmente, junto con cuatro pequeños balleneros. Otro buque factoría fue capturado ese mismo día, junto con siete balleneros menores. Tras este tremendo éxito siguió un periodo de calma hasta que el 25 de abril hundió al carguero Empire Light y, dos días después, al Clan Buchanan.\nEl 7 de mayo, en aguas del Golfo Pérsico, el Pinguin cazó a un pequeño petrolero, el British Emperor, que se negó a rendirse y fue destruído a cañonazos y rematado con un torpedo. Las señales de socorro del petrolero fueron recibidas por el cruceros HMS Cornwall, que descubrió la presencia del corsario al día siguiente. Ante el disparo de aviso del Cornwall, el Pinguin replicó con todas sus armas, pero estaba claramente en desventaja y fue hundido cuando una de las granadas inglesas alcanzó el depósito de minas del buque, que voló en mil pedazos. Entre tripulantes y prisioneros el Pinguin llevaba a bordo casi 640 hombres. Sólo sobrevivieron 61 tripulantes y 24 prisioneros.\nEl Pinguin había navegado más de 59.000 millas y había hundido o capturado 32 barcos con un desplazamiento de 154.000 toneladas.\nMensaje por Kurt_Steiner » Mié May 05, 2010 6:57 pm\nHSK 6; Schiff 23, Corsario I\nhttp://www.bismarck-class.dk" onclick="window.open(this.href);return false;\nOriginalmente, el Stier era el carguero Cairo, reconvertido y puesto en servicio con la Kriegsmarine en noviembre de 1941. A diferencia de la mayoría de los otros corsarios, cruzó el canal de la Mancha para llegar al Atlántico, a donde llegó, intacto, el 20 de mayo de 1942.\nSu primera víctima fue el carguero Gemstone, que fue capturado y luego hundido el 4 de junio. Dos días después se encontraron con el petrolero Stanvac Calcutta, que replicó al fuego, matando a la tripulación de una de las piezas del Stier en el intercambio de proyectiles. El petrolero fue hundido. El 9 se capturó para luego hundir al carguero Dalhousie.\nEl 27 de septiembre, cuando navegaba en compañía del Tannenfels, un buque de reaprovisonamiento, se encontraro con un carguero "Liberty", el Stephen Hopkins, que replicó al fuego, alcanzado el timón e inutilizando los motores del Stier, aunque la superior potencia de fuegoi del alemán acabó hundido al mercante americano. El daño sufrido por el Stier provocaría que su capitán, Gerlach, ordenara abandonar el barco, que, junto con sus prisioneros, fueron transbordados al Tannenfels antes de que el Stier se hundiera. Fue la única ocasión en la que un carguero aliado logró hundir a un corsario alemán.\nMensaje por Kurt_Steiner » Vie May 07, 2010 6:02 pm\nHSK 7; Schiff 45, Corsario B\nOriginalmente el carguero Ems, el Komet entró en servicio con la Kriegsmarine bajo el mando del Kapitän zur See Robert Eyssen el 2 de junio de 1940. A diferencia de otros corsarios, el Komet alcanzó su zona de operaciones a través del Ártico, ayudado por rompehielos soviéticos -el pacto de no agresión germano-soviético tenía estas particularidades. Navegó por por el Mar de Barents y entró en el Pacífico norte por el estrecho de Bering, el 10 de septiembre de 1940. Sus ordenes eran patrullar las costas australianas y el océano indico, y atacar a la flota ballenera del atlántico.\nSe reunió con el Orion del capitán Weyher en el atolón de Lamottek, en las Carolinas, y navegaron en compañía. El 25 de noviembre se apuntó su victoria, al interceptar al Holmwood, cuyos tripulantes y pasajeros capturó antes de hundirlo. Dos días después se encontraron con un gran buque de linea armado, el Rangitane, que no paró cuando se le ordenó y envió señales de radio. El Komet y el Orion abrieron fuego y, con la radio destrozada, el Rangitane se rindió finalmente. Tras capturar a sus tripulantes y pasajeros, el buque fue hundido.\nEl 6 de diciembre fue el turno del Triona, que había escapado del Orion en agost, tras una peorsecución de varias horas. El Komet partió para atacar en solitario el puerto de las islas Nauru. En ruta se capturó al carguero Vinni, que fue hundido. El 8 de diciembre, tras reunirse con el Orion, procedieron a aproximarse a Nauru bajo la cobertura de la noche. Se encontraron con el carguero Komata, que ignoró las ordenes de parar y comenzó a enviar señales de scorro, hasta ser silenciado por el fuego del Komet. Tras ello se rindió y fue hundido con cargas de profundidad. Tras desembarcar a la mayoría de sus prisoineros en la isla de Emirau, se regresó a Naru y bombardeó las instalaciones del puerto, destruyendo además 13.000 toneladas de combustible.\nTras esta acción Eyssen puso camino al océano Indico, donde, el 1 de enero de 1941, se enteró de su ascenso a Contraalmirante.\nMensaje por Kurt_Steiner » Mié May 12, 2010 4:31 pm\nHSK 7; Schiff 45, Corsario B -2-\nTras varios meses de busqueda vana, Eyssen recibió rodenes de regresar a Alemania. En ello estaba cuando interceptó y hundió, el 14 de agosto de 1941, la carguero australiano Australind, cerca de las islas Galápagos. El 17 capturó al holandés Kota Nopari, con una importante arga de mineral de hierro, manganeso y caucho, por lo que fue reaprovisionado, dotado de una tripulación y enviado a Alemania. Dos días después se capturó y hundió al Devon.\nTras encontrarse el 21 de septiembre con el Komet y el buque de suministros Munsterland, alcanzó el 26 de noviembre de 1941 la costa francesa. Cuatro días después llegaba a Hamburgo, tras cruzar el canal y evitar diversos ataques. Así finalizaba su travesía, que había durado 511 días.\nTras un periodo de reparaciones, partió hacia Boulgone para una nueva travesía, sobreviviendo a varios ataques de las MTB inglesas. Al ser hundidos varios de sus escoltas por minas, buscó refugio en Dunkerque. El 12 de octubre de 1942 partió con una escolta de torpederas, pero fue interceptado por una fuerza inglesa de destructores y torpederos. En la melee que se produjo, dos torpedos alcanzaron al Komet, que, tras una fuerte explosión, se hundió rapidamente con todos sus tripulantes.\nMensaje por Kurt_Steiner » Mié May 12, 2010 4:43 pm\nHSK 8; Schiff 41, Corsario G\nOriginariamente el carguero Steiermark, el Kormoran fue uno de los corsarios más potentes de la Kriegsmarine. Fue puesto al mando del Korvettenkapitän Theodor Detmers, y partió el 3 de diciembre de 1940 hacia el Atlántico, siguiendo un rumbo convencional alrededor de las islas británicas, llegando el 13 de diciembre.\nSu primer victima fue el carguero griego Antonis, capturado el 6 de enero de 1941 sin resistencia alguna y hundido con cargas de profundidad. El 18 se encontraron con el petrolero British Union, que replicó con sus cañones al disparo de aviso del corsario. La potencia de fuego alemana lo redujo a una pira flotante y fue abandonado por su tripulación. El 29 de enero capturó al transporte refrigerado Afric Star, al que luego hundiría, y al carguero Eurylochus, con una carga de bombarderos bimotores, y lo hundio con sus torpedos.\nTras reaprovisionarse y transferir a sus prisioneros, puso rumbo hacia el oceáno Indico. El 25 de febrero se reunió con el capitán Krüder y su Pinguin, y procedió a reparar sus motores, un poco problemáticos. El 22 se interceptó y hundió la petrolero Agnita, y tres días después se capturó al carguero Canadolite, que fue dotado de una tripulación y enviado a Francia, donde llegó sin problemas. El 9 de abrul se capturó y hundió al Craftsman.\nTres días más tarde Detmers descubrió que había sido ascendido a Fregattenkapitän, y ese mismo día se encontaron a su siguiente víctima, el carguero griego Nicolaos DL, cuya carga de madera mantuvo a flota al barco a pesar de sus numerosas vías de agua. Detmers lo dejó a su suerte y partió para reunirse con el Atlantis. Hasta finales de junio no se encontraron con otra victima, el cargero Velebit, yugoslavo, y el australiano Mareeba. Hasta septiembre no se cobrarían otra pieza, el carguero griego Embiricos.\nMensaje por Kurt_Steiner » Vie May 14, 2010 5:08 pm\nEl 19 de noviembre de 1941 tuvo lugar la batalla más conocida de la historia de los buques corsarios. Ese día el Kormoran se encontró con el crucero australiano HMAS Sydney. Engañándolo con su apariencia de mercante holandés, el Straat Malakka, logró aproximarse hasta corta distancia. Cuando apenas se encontraba a 1000 metros de distancia, abrir fuego de manera devastadora con cañones y torpedos contra el crucero.\nLos sucesos ocurrieron de manera vertiginosa y se desató por parte de los alemanes un rápido y certero cañoneo alemán que desbastó el puente y a los oficiales que estaban en el, alcanzó los directores de tiro y arrasó además al hidroavión Walrus en su montante que explotó y se incendió en los primeros momentos del combate. El Sidney logró disparar una primera salva que resultó ser larga y permitió a los alemanes seguir arrasando a su enemigo.\nCon una segunda salva disparadas con sus torres de popa del Sydney hizo blanco en el corsario en plena popa y destruyó los motores auxiliares, reventó tanques de combustible incendiándolo. El Kormoran disparó además sus torpedos de 533 mm, uno pasó por frente de la proa del crucero australiano y el otro hizo impacto a la altura del combés dejando fuera de combate a las torres de proa, la torre B se salió de su calze y cayó al agua, la explosión del torpedo desfondó la sección proel del crucero australiano, el eficaz ataque con torpedos efectuado a tan corta distancia selló el destino de los australianos.\nEntre la segunda y tercera salva del Sydney recibió graves daños que impidierón una respuesta eficaz ante el brutal cañoneo de los alemanes. El aparato de gobierno del crucero australiano fue probablemente tocado y el Sydney hizo rumbo de colisión con el enemigo, pero pasó por su popa a la otra banda y se alejó por babor del buque alemán intentando mutuamente torpedearse sin éxito. El combate había durado aproximadamente 30 minutos.\nDe repente, el Sydney voló por los aires. Se supone que al fuego alcanzó su polvorín. La tripulación del Kormoran pudo haber corrido la misma suerte si su capitán no hubiera ordenado evacuar el buque. Pasada la medianoche, el 20 de noviembre de 1941, a las 0035, el buque alemán se hundió. Los alemanes contaron 20 bajas y el HMAS desapareció con total pérdida de vidas. Los sobrevivientes alemanes, 320, fueron recogidos por el HMS Centaur y el RMS Aquitania siendo llevados a puertos australianos. Pasarían el resto de la guerra como prisioneros en Australia.\nMensaje por minoru genda » Vie May 14, 2010 5:45 pm\nEl Sidney, y al menos delante de los tripulantes del Kormoran, no explotó, los alemanes no dieron referencia de que había pasado con el crucero australiano, solo lo vieron alejarse tras cruzar por la amura de babor y lanzar dos torpedos que no aciertan en el Kormoran, pero que a su vez ya eran innecesarios porque el Kormoran estaba tan senteniado como el Sidney, incluso desde el Kormoran se siguió disparando y se lanzaron dos torpedos cuando el Sidney se encontraba a una distancia de unos 9000 metros.\nPronto en el Kormoran se dan cuenta de que el fuego es incontrolable y el capitán Detmers ordena abandonar el buque cosa que hacen apresuradamente los tripulantes tras varios minutos de incertidumbre y cuando los botes están suficientemente lejos el Kormoran explota y se hunde es así como en realidad ocurrió todo. Resumiendo el Sidney se aleja y desaparece, el Kormoran explota y se hunde\nMensaje por Kurt_Steiner » Mar May 18, 2010 11:53 am\nHSK 9; Schiff 28, Corsario H\nEl carguero polaco Bielsko fue convertido por Deutsche Werft en un buque corsario y entró en servicio, bajo el mando del Korvettenkapitän Kellmuth von Ruckteschell (antiguo capitán del Widder en mayo-octubre de 1940), el 7 de septiembre de 1941 y zarpó, como Michel, el 9 de marzo de 1942. Pese a los ataques de los destructores y MTB británicos alcanzó el Atlántico el 20 de marzo, vía Le Havre, Saint Malo y La Pallice.\nCruzó el Ecuador el 5 de abril, y dos semanas después el petrolero Patella se convirtió en su primera víctima. Tres días después fue el turno del petrolero estadounidense Connecticut, que fue hundido por la pequeña lancha torpedera Esau que el Michel llevaba a bordo. Tras reaprovisionarse de combustible, el Michel siguió su crucero, y el 20 de mayo hundió al carguero noruego Kattegat. El 5 de junio fue el turno de atacar al carguero americano George Clymer. El Michel había interceptado sus mensajes de emergencia, al haberle fallado sus motores, y la lancha Esau se encargó de hundirlo. Cinco días después se capturó a la tripulación del carguero británico Lylepark, que fue hundido luego.\nUna sorpresa para el capitán von Ruckteschell fue el ataque contra el buque de pasajeros Gloucester Castle, el 15 de julio, que transportaba cargamento militar y pasajeros. Apenas unos disparos bastaron para hundirlo. Al día siguiente se encontró con dos petroleros. Uno, el William F. Humphrey, fue hundido por el Michel, mientras que el otro, el Bernhard Hanssen, fue dañado por la Esau y rematado al día siguiente por el Michel.\nOtras tres víctimas cayeron el 14 de agosto, y el 10 y el 11 de septiembre, víctimas de la táctica favorita de von Ruckteschell: abrir fuego a corta distancia.\nHasta el 29 de noviembre no caería otra víctima, el carguero Sawokla. El 8 de diciembre fue el turno del Eugenie Livanos. El 26 von Ruckteschell supo que había sido condecorado con las Hojas de Roble para la Cruz de Caballero. El 3 de enero de 1943 hundió al carguero Empire March y recibió ordenes de poner rumbo a Japón, donde sería reparado tras su llegada al 2 de marzo.\nAllí el capitán von Ruckteschell fue reemplazado, por su mala salud, por el Kapitän zur See Günther Gumprich, que estaba en Japón desde el hundimiento de su buque, el Thor, el pasado mes de octubre. El 1 de mayo zarpó con rumbo al océano Indico. Allí se apuntó su primera víctima el 14 de junio, al hundir en un ataque nocturno al carguero Höegh Silverdawn. Tres días después le tocó el turno a un gran petrolero, tras lo cual le Michel puso rumbo hacia el Pacífico.\nAllí logró hundir otro petrolero, el India, el 10 de septiembre. Al regresar a Yokohama fue interceptado por un submarino americano el 17 de octubre, que disparó una salva de cuatro torpedos, dos de los cuales alcanzaron al buque alemán. Rematado luego por fuego de cañón por parte del submarino, se hundió. Sólo se pudieron rescatar a 110 de sus 373 tripulantes.\nMensaje por Kurt_Steiner » Mié May 19, 2010 5:50 pm\nHSK 10; Schiff 14, Corsario K\nEl Togo, que había sido dañado durante la invasión de Noruega y durante la reparación se optó por convertirlo en minador, fue reconvertido en crucero auxiliar en el verano de 1941. Los trabajos terminaron en diciembre de 1942 y entregado al Kapitän zur See Ernst-Ludwig Thienemann. El 31 de enero de 1943 intentó cruzar el canal pero fracasó por culpa de una tormenta en su primer intento y de un banco de arena en la segunda.\nAún sin un nombre oficial -los buques corsarios no eran bautizados hasta que no alcanzaban su zona de operaciones-, el buque intentó una tercera vez alcanzar el Atlántico pero fue atacado por la artillería costera británica de Dover y por cazabombarderos de la RAF. Los daños recibidos ocasionaron su retorno a Alemania.\nNo zarparía hasta el 13 de febrero de 1943, y de nuevo fracasó, regresando a Alemania el 27 de febrero. Como nunca llegó al Atlántico, nunca recibió su nombre de guerra, Coronel. Fue usado como un buque radar para los cazas nocturnos de la Luftwaffe y luego para evacuar refugiados de Prusia Oriental.\nCapturado por los ingleses, acabó sus días como buque mercante en noviembre de 1984.\nMensaje por Kurt_Steiner » Mié May 19, 2010 6:01 pm\nResumen de operaciones de los cruceros auxiliares.\nPenguen: 32 buques hundidos (154,700 tons) en 320 días en el mar\nAtlantis: 22 buques hundidos (146,000 tons) en 601 días en el mar\nOrion: 16 buques hundidos (77,000 tons) en 510 días en el mar\nMichel: 15 buques hundidos (99,400 tons) en 354 días en el mar\nThor: 12 buques hundidos (96,500 tons) en 328 días en el mar\nKormoran: 12 buques hundidos (75,400 tons) en 351 días en el mar\nWidder: 10 buques hundidos (58,600 tons) en 178 días en el mar\nKomet: 6 buques hundidos (41,000 tons) en 511 dias en el mar\nStier: 4 buques hundidos (31,000 tons) en 146 días en el mar\nMensaje por Eriol » Jue Sep 22, 2011 2:26 am\nEn las largas noches de recorrer internet de lado a lado me encontre con esta pagina de la wiki que describe,minuciosamente,las operaciones de buques del eje en las costas de Australia.Logicamente,por eso lo pongo aqui, estan descritas las operaciones de corsarios en esas aguas.A mi al menos me a resultado interesante:\nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Actividad_ ... stralianas" onclick="window.open(this.href);return false;\nRe: Las naves corsarias\nMensaje por tigre » Sab Abr 30, 2016 1:37 am\nEl HSK (Handelsstörkreuzer) 8 - Kormoran vs. el crucero australiano HMAS Sydney.\nNinguno de los buques sobrevivió al encuentro del 19 de noviembre de 1941en aguas profundas al suroeste de Carnarvon. Mientras que el HMAS Sydney se hundió con toda su tripulación - 645 jóvenes marinos, 317 sobre una tripulación de 390 fueron rescatados del HSK 8.\nVistas de planta y perfil del buque...................................................\nDesarrollo del combate naval.........................................\nBalsa salvavidas del HMAS Sidney encontrada tras 18 meses en el mar y con daños por metralla.......................\nFuente: http://forum-marinearchiv.de/coppermine ... reuzer.pdf\nhttp://museum.wa.gov.au/sites/default/f ... -float.jpg


Se filtran imágenes de supuestos Sony Xperia Z3\n30 junio 2014, 19:04\nFanáticos de las filtraciones seguramente lo somos todos, ir descubriendo el rumbo de los dispositivos, el cual nos hace especular de una manera en donde las cosas van tomando forma dentro de las compañías.\nAhora Sony es el ojo del huracán en donde salieron un par de imagenes las cuales fueron filtradas por el foro esato donde se muestra el próximo dispositivo insignia de Sony. Las imágenes muestran lo que se supuestamente es el próximo Sony Xperia Z3 y el Sony Xperia Z3 de "tamaño más compacto".\nLos supuestos en estas imágenes es que existirían algunas similitudes entre el Xperia Z3 y el Xperia T, pero parece que el Z3 tendrá una estructura de metal. Esto apunta que Sony va a utilizar el Snapdragon 801 tanto para el Z3 y Z3 compacto, entonces veriamos hasta un "Z4" el Snapdragon 810.\nVía | Digiwo\nCompartir Se filtran imágenes de supuestos Sony Xperia Z3


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Sácale las uñas al cáncer - essie blog\nEn octubre, “sácale las uñas al cáncer”, queremos animarte a que te pintes las uñas con mademoiselle y compartas una foto de tu manicura con el hashtag #sacalelasuñasalcancer, en Instagram, Twitter o Facebook. Desde essie colaboramos con la Fundación Cris Contra el Cáncer para apoyar la investigación contra el cáncer de mama. Es por eso que con motivo del Día Mundial contra el Cáncer de Mama, que es el próximo 19 de octubre, estamos impulsando diversas acciones que sacan las uñas a esta enfermedad.\nLos próximos días 18 y 19 de octubre celebramos en Madrid el II Maratón de Manicura Solidaria. Tanto el sábado 18 de octubre en el CC La Vaguada como el domingo 19 de octubre en el CC Príncipe Pío, 12 expertas de essie harán una manicura profesional por sólo 5 euros a todas las mujeres que quieran apoyar y colaborar en el proyecto de investigación del cáncer de mama que lleva a cabo la Fundación Cris Contra el Cáncer, al cual irá destinado todo el dinero. Además, las personas que acudan a realizarse la manicura y todo aquel que quiera sumarse a esta acción para “sacar las uñas al cáncer” podrá enviar un mensaje solidario con el texto CRIS MANICURA al 28014*.\nEl cáncer de ma ma, una enfermedad que afecta a una de cada diez mujeres españolas a lo largo de su vida y cualquier avance es significativo. Por ello ofrecemos otra propuesta para colaborar y hacerle frente: por cada compra de esmalte de uñas de essie en El Corte Inglés durante el mes de octubre se donará un euro a la Fundación Cris contra el Cáncer.\nEl proyecto de Investigación de Cáncer de Mama de la Fundación Cris contra el Cáncer esta dirigido por los doctores Alberto Ocaña (CHUA-Albacete) y Atanasio Pandiella (CIC-Salamanca) y tiene como objetivo final identificar las causas por las que las mujeres con tumores con sobreexepresión de HER2 (representan un 25% de los tumores mamarios) resisten a los tratamientos y tienen un pronóstico grave. Además, están desarrollando nuevos fármacos para mejorar la tasa de curación en estos casos.\n*El coste del mensaje es de 1,20 € que irá destinado íntegramente a la Fundación Cris Contra el Cáncer.\nFotos: essie / Fundación Cris contra el Cáncer


La refinería El Palito sólo tiene reservas para garantizar el suministro de gasolina durante los próximos 15 días. | Noticias Ultima hora\nLa refinería El Palito sólo tiene reservas para garantizar el suministro de gasolina durante los próximos 15 días.\nLa refinería El Palito (REP) sólo tiene reservas para garantizar el suministro de gasolina durante los próximos 15 días; si en ese período de tiempo la unidad de Fraccionamiento Catalítico (FCC) continúa fuera de servicio, las regiones que se surten del complejo carabobeño estarán afectadas.\nJosé Bodas y Robert González, secretario general y secretario ejecutivo, respectivamente, de la Federación Unica de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), explicaron que la REP posee tanques de reserva con inventarios para al menos dos semanas. “En casos de emergencia como el actual, sirven de apoyo; sin embargo, es necesario que la situación se solvente con prontitud para no consumir la totalidad de la existencia”.\nLa REP es responsable del suministro de gasolina en los estados Apure, Aragua, Barinas, Carabobo, Cojedes, Guárico, Lara, Portuguesa, Yaracuy y Falcón. “Si el problema no se resuelve, entonces habrá que importar”, sostienen los dirigentes sindicales.\nRobert González detalló que la unidad de FCC es la más grande de la planta. Dijo que la avería pudo afectar también a otras máquinas más pequeñas; por tanto, estaría comprometida la producción. Calificó como “irresponsable” a la gerencia de la empresa por pretender ponerla en servicio recién un día después de la falla, y es que, según señala, “antes hay que hacer un arranque programado y eso toma unos días porque cuando ocurre una parada de emergencia pudiese suceder que algunas tuberías y equipos queden con combustible ocasionando otros daños”.\nSostiene que no es imposible que la planta funcione nuevamente en tan poco tiempo; no obstante, puede significar “alto riesgo” para los trabajadores, “puede arrancar, pero eso coloca en peligro a la masa trabajadora, porque si hay una tubería obstruida, si hay sólido y algunos combustibles que se liguen existe la posibilidad de que haya fugas mayores, explosiones, incendios; eso es lo que más nos preocupa”.\nEl también dirigente de Ccura insiste en que debe designarse un equipo multisdisciplinario para tratar el caso, “porque hay que seguir una serie de procedimientos de revisión de equipos, hay que determinar si hubo o no daños secundarios”.\nComo se recordará, la gerencia de la REP a través de una nota de prensa aseguró que la unidad de FCC estaría este martes nuevamente en funcionamiento; no obstante, Robert González manifestó que para el final de la tarde aún no se había dado.\nLa unidad de FCC genera alrededor de 54 mil barriles diarios; adicionalmente, alimenta a otras plantas. La avería sufrida provocó que también hubiese daños en la planta de propano, por lo que tampoco hay producción de gas.\nGonzález y Bodas enfatizaron que la falta de mantenimiento oportuno en los complejos refinadores es la causa principal de dificultades como la ocurrida el fin de semana en la REP, “exigimos que se cumplan los planes de mantenimiento general”.\nPor: Oglis Clisánchez Andrades\nLa refinería El Palito sólo tiene reservas para garantizar el suministro de gasolina durante los próximos 15 días.\twas last modified: mayo 26th, 2010\tby\tNotiActualCom\nA 48 horas del incidente, un leve fuego y humo negro salen de El Palito\nSofocadas completamente las llamas en El Palito\nEl incendio de El Palito en imágenes\nRafael Ramírez insiste en que la situación en la refinería de El Palito está controlada\nRamírez informó que “dos tanques de nafta se incendiaron por un rayo” en la refinería El Palito


La economía del engaño | La Opinión\nPor: Ruben Hernandez Leon 17 septiembre 2014\nSe trata de toda una economía del engaño que victimiza en especial a los inmigrantes no autorizados. No se trata de unos cuantos individuos de mala fe, sino de un conjunto disímbolo de pequeñas y medianas organizaciones con una presencia constante en el mundo social de los inmigrantes. El resto de la sociedad se entera de la existencia de esta economía del engaño gracias a las exiguas medidas preventivas que toma el gobierno y que por lo general se reducen a campañas de comunicación contra el fraude. O cuando se identifica y sanciona a las empresas u organizaciones defraudadoras y se emprenden los difíciles esfuerzos por restituir a las víctimas el dinero perdido.\nEn Nueva York se anunció hace unos días un programa de restitución a las víctimas de dos organizaciones—la International Immigrants Foundation y la International Professional Association— que defraudaron a más de 24 mil personas, cobrándoles cuotas excesivas por tramitar permisos de trabajo, residencia permanente y otros servicios. Una característica interesante de esta economía del engaño es que está compuesta por empresas con fines de lucro (digamos, una firma de abogados) y organizaciones no lucrativas (o que al menos se hacen pasar como tales con nombres que sugieren benevolencia y filantropía). Unas y otras pueden sacarle miles de dólares, en pequeñas o grandes cantidades, a un inmigrante desesperado por arreglar su situación legal y la de su familia.\nEsta economía del engaño tiene una dimensión transnacional, es decir, existe más allá de las fronteras de un solo país. En México, por ejemplo, el programa de visas de trabajo temporal H2 tiene como apéndice a una economía del engaño. En este caso, se trata de negocios que cometen fraudes masivos, anunciando que pueden tramitar las visas H2 a cambio de un pago de varios cientos de pesos (y a veces de dólares) y la entrega de documentos. Tienen inclusive la osadía de anunciarse en los medios masivos de comunicación.\nTan pronto como los interesados entregan su dinero, estos negocios desaparecen tan pronto como aparecieron, sin dejar huella. Otros negocios realizan engaños a cuentagotas, caso por caso, prometiendo conseguir la aprobación de una visa de trabajo denegada por las autoridades estadounidenses, por ejemplo. En estas situaciones, un solo negocio de tramitadores puede “ordeñar” a un trabajador por docenas de miles de pesos. En México, los operadores de estas empresas saben que la economía del engaño funciona porque la autoridad encargada de regular a los reclutadores—la Secretaría del Trabajo—no hace prácticamente nada para hacer valer la ley y cuentan con que la víctima preferirá irse a casa que quejarse en oídos sordos


Pruebas de agua para aguas residuales industriales | Arvia Technology\nNuestro laboratorio de análisis de agua ofrece una serie de servicios de análisis de agua para apoyar sus necesidades individuales de tratamiento de agua.  Se resumen aquí y se detallan a continuación:\nEmpieza por comprender lo que hay en el agua. Más detalles a continuación.\nConsulta sobre tecnologías de tratamiento de agua\nEstudiamos su efluente y hacemos recomendaciones sobre una solución de tratamiento de agua adecuada que puede incluir Nyex ™ junto con otros procesos. Más detalles a continuación.\nEn determinadas circunstancias, recomendamos una prueba de tratabilidad para demostrar la eficacia de nuestros productos Nyex ™ en su efluente. Más detalles a continuación.\nLos análisis de calidad del agua son imprescindibles para garantizar que el efluente sea de una calidad suficiente para cumplir con sus estándares comerciales de efluentes o regulaciones ambientales.\nLa determinación de contaminantes específicos del agua, sus concentraciones o niveles de DQO (entre otras matrices) permite a nuestros especialistas en agua recomendar el proceso de tratamiento de agua correcto para cumplir con sus objetivos de calidad del agua.\nHacemos esto mediante la realización de análisis de aguas residuales en nuestras instalaciones de laboratorio de última generación en Cheshire, Reino Unido. También ofrecemos pruebas de tratamiento de agua que implican poner en práctica nuestras recomendaciones en una escala de prueba antes de realizar cualquier inversión en equipo de capital, para su total tranquilidad.\nConsulta sobre tecnologías del agua\nLa primera etapa en un proyecto de tratamiento de agua es comprender la naturaleza del agua que necesita tratamiento. Algunos de nuestros clientes tienen sus propias capacidades básicas de análisis de agua, pero en Arvia, nuestro laboratorio de análisis de agua en el lugar está equipado con algunas de las tecnologías analíticas más avanzadas.\nEstas tecnologías nos permiten realizar análisis desde niveles básicos de DQO, DBO y TOC hasta la determinación de contaminantes específicos hasta rangos de parte por billón (ppb) y parte por trillón (ppt).\nUna vez que comprendamos la naturaleza del agua y el objetivo final de calidad del agua, nuestros especialistas en agua de calidad pueden hacer recomendaciones sobre qué productos de tratamiento de agua se combinarán para satisfacer eficazmente sus requisitos individuales.\nEn el caso de que la matriz de agua sea particularmente compleja o requiera varias tecnologías de tratamiento para alcanzar el objetivo de efluente, ofrecemos una Prueba de Tratabilidad. Este servicio se lleva a cabo en una muestra de agua en el laboratorio Arvia o en una corriente lateral viva de aguas residuales en sus instalaciones.\nDurante una prueba de tratabilidad, el tamaño de la tecnología del agua y el consumo de energía se optimizan para indicar los resultados de tratamiento más rentables.\nEste servicio asegura que se seleccionen las condiciones óptimas para tratar su agua para el uso previsto.\nDespués de la prueba de tratabilidad, la compra de un proceso de tratamiento de agua Nyex ™ a gran escala es sencilla. Una vez que comprendemos sus requisitos individuales, nuestros especialistas escalan los tanques de los reactores Nyex ™ para adaptarse a su caudal de efluente y luego entregan y ponen en marcha el sistema en sus instalaciones.\nAnálisis de agua para reducir los cargos por efluentes comerciales\nEn Arvia, proporcionamos soluciones de tratamiento de aguas residuales in situ que alinean el efluente de los fabricantes con su límite de efluente comercial estipulado para contaminantes de aguas residuales.\nEste proceso implica análisis de agua en nuestro laboratorio de análisis de agua. Caracterizamos el efluente y recomendamos las tecnologías más adecuadas para cumplir con su límite de efluente comercial.\nFórmula de Mogden\nLa Fórmula Mogden es un cálculo utilizado por empresas de servicios públicos en todo el Reino Unido para informar a las instalaciones industriales cuál es su consentimiento para descargar efluentes. El agua usada de propiedades comerciales se conoce como efluente comercial. El costo de recolectar, tratar y eliminar esta agua depende del volumen y el nivel de contaminación.\nLos cargos por efluentes comerciales en el Reino Unido se basan en la fórmula de Mogden:\nCargo por unidad de efluente =\nR + [(V + Bv) o M] + B (Ot / Os) + S (St / Ss) 7\nCargo de recepción y transporte [p / m3]\nCarga de tratamiento primario (volumétrico) [p / m3]\nCargo por volumen adicional si hay tratamiento biológico [p / m3]\nCargo por tratamiento y disposición donde el efluente va a la salida del mar [p / m3]\nOxidación biológica de la carga de aguas residuales sedimentadas [p / kg]\nDemanda química de oxígeno (DQO) del efluente después de una hora de asentamiento en reposo a pH 7\nDemanda química de oxígeno (DQO) de aguas residuales crudas en una hora de asentamiento inactivo\nTratamiento y eliminación de carga de lodos de depuradora primaria [p / kg]\nSólidos suspendidos totales del efluente a pH 7 [mg / litro]\nTotal de sólidos en suspensión de aguas residuales brutas [mg / litro]


POLICIALES 13 de mayo de 2021 Por Ramiro FORTIS\nEl cuerpo hallado en el riacho Santa Fe este miércoles por la tarde es de Roberto Parente, el hombre de 67 años que era intensamente buscado desde el viernes 7 de mayo, cuando salió de su casa de barrio Candioti con rumbo desconocido. La familia confirmó la triste noticia.\nSi bien aún no identificaron los restos, "para el fiscal no hay dudas", dijo Jerónimo Sasia, yerno de Roberto Parente.\nLos restos de quien, por la noche se confirmó su identidad, fueron encontrados este miércoles por la tarde en la orilla del agua del riacho Santa Fe, a la altura del Parque de la Constitución, ubicado en proximidad de la avenida Circunvalación de la ciudad.\nTras el hallazgo, se determinó que se trataba del cuerpo de un hombre.\nLas autoridades policiales dieron aviso a familiares de Parente y luego se trasladó el cuerpo a la morgue judicial. Allí permanece a la espera de la autopsia.\nLa búsqueda de Roberto Parente\nParente salió caminando solo desde su casa en Pedro Zenteno al 2.100 el viernes pasado. El hombre vestía pantalón negro, una campera gris y un barbijo.\nLa primera cámara en la que se lo vio es en la de su casa, a las 17.52. Si bien en un principio su familia informó que de su hogar Parente se retiró a las 17.58, en diálogo con Aire Digital, Jerónimo Sassia, su yerno, indicó que analizando fríamente la situación lograron reconocer que las cámaras tienen un desfasaje con la hora real y entre sí.\nLuego de retirarse de su vivienda, la siguiente cámara que lo tomó es la de una casa ubicada en calle Maipú entre Alberdi y Mitre a las 18.09. En esta imagen se lo vio más claramente que en todas las demás. El hombre cruzó caminando a paso normal y la cámara lo toma desde arriba.\nEn el tercer punto que lograron localizarlo es en la esquina de Lavalle y Maipú, con una cámara particular que lo toma lejos y detrás de los árboles. Fue a la hora 18.12 según logró determinar su familia.\nEl cuarto punto donde se ve a Parente es en la esquina de las calles Güemes y Maipú a las 18.15. El hombre va caminando y se detiene en el borde de la calle, como para cruzar.\nLa quinta zona donde se lo reconoció es en Bulevar Gálvez entre las calles Dorrego y Avellaneda. En la imagen tomada por la cámara de un edificio se lo vio caminando por el cantero central y detrás suyo se puede reconocer la fachada de la Estación Belgrano.\nLa última pista sobre el recorrido de Parente que encontró su familia es en la zona del Puente Colgante. Una cámara lo mostró cruzando por la vereda de Bulevar Gálvez al 800 a las 18.20.\n“Él siempre caminaba hacia esa esquina y volvía a su casa”, indicó su yerno. Aclaró también que por su salud le recomendaban hacer la actividad física y que atravesaba un duelo por el fallecimiento de su cuñado.


ITUZAINGÓ: EL BARRIO, LA CIUDAD, EL PARTIDO\nEn esta sección queremos llevar un poco de información sobre nuestro querido Ituzaingó a todos los hinchas y a las personas de otros lugares que visitan esta página dedicada al Club Atlético Ituzaingó: "el Orgullo de mi Barrio".\nSIGNIFICADO DE LA PALABRA ITUZAINGÓ\nITUZAINGÓ es un vocablo de origen guaraní que significa "agua grande que cae a intervalos regulares" o sea que significa algo así como "catarata". Y hace referencia a la victoria de las Provincias Unidas del Río de la Plata frente a las Fuerzas Imperiales del Brasil en la "Batalla de Ituzaingó", librada el 20 de Febrero de 1827 en tierras brasileras, más precisamente en cercanías de un arroyo que llevaba el nombre de "Ituzaingó" en el Estado de Rio Grande Do Sul.\nAllá por el año 1872 una persona llamada Manuel Rodriguez Fragio decide fundar un nuevo poblado hacia el oeste de Buenos Aires, para lo cual hace la correspondiente presentación ante el gobernador de la Provincia, Mariano Acosta, quien da autorización para ello. Es así que el día 24 de Octubre de 1872 queda fundado el Pueblo de Santa Rosa (nombre tomado de la pulpería más importante del lugar). Al año siguiente se construye la estación del ferrocarril con el nombre de Ituzaingó por la batalla histórica. Con el tiempo el nombre de la estación fue propagándose y reemplazó al de Santa Rosa (como ocurrió en otros lugares).\nEl 24 de Octubre de 1964 el Pueblo fue declarado Ciudad.\nEl 28 de Diciembre de 1994 la Legislatura de Buenos Aires aprueba una iniciativa del gobernador Eduardo Duhalde y se crea el Partido de Ituzaingó (a través de la Ley 11.610), separándose del viejo Partido de Morón.\nEs la ciudad cabecera del Partido de Ituzaingó, formado por dos localidades: Villa Udaondo al norte e Ituzaingó al sur.\nAllí se encuentra ubicado el Club Atlético Ituzaingó, fundado el 1 de Abril de 1912, y teniendo su sede social en Los Pozos 48 y su cancha en la intersección de las calles General Pacheco y Mariano Acosta.\nEL PARTIDO DE ITUZAINGÓ\nEstá ubicado en la Zona Oeste del Conurbano Bonaerense y a 22 km de la Capital Federal del País.\nSus localidades son Ituzaingó con 23,64 km² y Villa Udaondo con 14,87 km². Limita al Noreste con el partido de Hurlingham, al Este con el de Morón, al Suroeste con el municipio de Merlo, y al Noroeste, con Moreno y San Miguel.\nLa población del Partido es cercana a los 180.000 habitantes.\nSus principales accesos corren en sentido Este-Oeste: Ferrocarril Sarmiento, Acceso Oeste, Avenida Rivadavia y el Camino del Buen Ayre con conexión a Panamericana.


Halo Infinite revela nuevos cambios después de la primera beta - Noticiast\nHalo Infinite revela nuevos cambios después de la primera beta\nEl desarrollador 343 Industries ha revelado qué cambios buscará realizar en Halo infinito después de la primera prueba técnica del juego (que es esencialmente una versión beta) que se lanzó hace unas semanas. A pesar de que este primer vuelo fue muy bien recibido por aquellos que pudieron probarlo por sí mismos, 343 ha dicho que algunas alteraciones bastante grandes vendrán al tirador después de la recepción de los jugadores.\nEn una nueva publicación de blog sobre Halo sitio web, 343 desglosó en gran detalle los muchos pensamientos que tanto los fanáticos como los del estudio tenían después de la reciente prueba técnica. En su mayor parte, 343 informaron que muchos aspectos del juego (especialmente aquellos que eran nuevos en la serie) se vieron positivamente en los ojos de muchos jugadores. 343 señaló específicamente al Grappleshot, que es una nueva pieza de equipo que esencialmente funciona como un gancho de agarre, fue amado por casi todos los que lo usaron.\nDicho esto, hubo algunas conclusiones bastante notables que 343 tenía para Halo infinito también después de esta prueba que debería resultar en cambios importantes para el juego final. Quizás el más notable de estos ajustes involucró el radar del juego. En lugar de seguir con el antiguo sensor de combate que ha aparecido en muchos títulos anteriores de Halo, 343 intentó cambiar el radar aquí en Infinito. Sin embargo, este nuevo sensor resultó ser muy confuso para muchos, empujando a 343 a crear una nueva versión que se parecerá más a los juegos de Halo más antiguos.\nA la luz de todas estas respuestas, 343 en gran parte continuó haciendo hincapié en que está agradecido a los jugadores que proporcionaron comentarios en cualquier aspecto sobre Halo infinito. «Gracias nuevamente a todos los que participaron y se tomaron el tiempo para compartir sus comentarios durante Halo Infinite primera vista previa técnica multijugador «, dijo el estudio al finalizar su blog.» Asociarse con Halo Insiders para probar el juego y recopilar comentarios es una parte fundamental de nuestro proceso de desarrollo que comenzó en los primeros días de la Colección Master Chief actualizaciones y continuará incluso más allá del lanzamiento de Halo infinito. «\nEn este momento, no sabemos exactamente cuándo será la próxima prueba técnica para Halo infinito sucederá, pero ahora sabemos cuándo se lanzará el juego. Se lanzará a finales de este año, el 8 de diciembre, y llegará a Xbox Series X, Xbox One y PC.\n¿Sigues emocionado por Halo infinito? ¿Y qué opinas de algunos de estos cambios que deberían llegar a la versión final del juego a finales de este año? Hágame saber todos sus pensamientos y reacciones, ya sea en los comentarios o en Twitter en @MooreMan12.


Artículo: Hay distintas versiones - Pueblo - 12/10/1976 - Archivo Linz de la Transición española • Fundación Juan March\nPamplona: Sobre la muerte de un joven.... Hay distintas versiones\nEl suceso se ha politizado y ha originado piquetes de huelguistas en distintas poblaciones. Pueblo. 12/10/1976. Página: 2. Páginas: 1. Párrafos: 11. PAMPLONA: Sobre la muerte de un joven por la Guardia Civil\nEl suceso se ha politizado y ha originado piquetes de huelguistas en distintas poblaciones\nPAMPLONA, I2.-En relación con la muerte del joven Francisco Alonso Castillejos, -el Paquito». de la que informó una nota oficial de la Comandancia de la Guardia Civil, circularon por Burlada otras versiones según las cuales el hecho se registró sobre la una menos cuarto del mediodía. A dicha hora llegó a la calle General Mola un Morris blanco con tras personas. Deteniendo el coche, una de ellas se apeó del mismo y. tras gritar -ahí va-, practicó cinco disparo?,, uno de los cuales alcanzó al sospechoso, que cayó herido, Hasta una hora después —agregan dichas versiones no liego la ambulancia y ninguna de las personas que trataron de atarearse al lugar del suceso pudieron hacerlo por impedírselo los agentes que se hallaban allí de servido.\nHubo otros ´muchos rumores sobre lo ocurrido. Algunos manifestaron que «el Paquito había muerto cuando realizaba una piulada, y otros, que había caido de una ráfaga de ametralladora, indicándose que en un muro que existe en el lugar del suceso podían apreciarse veinticinco señales que podrían ser impactos de bala.\nEn resumen, el suceso se politizo dando lugar a la organización de piquetes que ordenaron el cierre de bares y toda clase de establecimientos de recreo y a una manifestación al grito de -Alonso Gudari muerto por Euskadi los manifestantes se dirigieron hasta la casa donde reside un miembro del Servicio de Información de la Guardia Civil, quien. según se ha dicho, disparo contra Alonso Castillejos.\nA las seis de la tarde se celebro una asamblea en la parroquia de San Blas, terminada la cual se organizó otra manifestación que fue disuelta por la fuerza publica\nEn la vecina localidad de Villava, a dos kilómetros de Burlada, se tuvo noticias de lo que ocurría en esta localidad, registrándose otros incidentes en cierres de bares y suspensión de las fiestas patronales que se estaban celebrando y se habitan programado para la tarde del domingo.\nFinalmente, sobre las nueve y media, otros piquetes recorrieron el barrio pamplones de La .Milagrosa, que celebraba también sus fiestas del Pilar, procediendo al cierre de los establecimientos, levantando barricadas en dos avenidas principales. Estos piquetes trataron de desalojar dos salas de espectáculos, que solamente abandonaron un cierto número de personas, continuando después las sesiones con normalidad bajo la vigilancia de la Policía Armada, que antes había procedido a disolver los grupos, de manifestantes.\nFrancisca Javier Alonso Castillejod, nacido en Imarcoan (Navarra), el 27 de julio de 1952. soltero y sin profesión. tenia numerosos antecedentes ,por diversos hechos delictivos. En el año 1963 paso a disposición del Tribunal Tutelar de Menores por hurto de galletas. Asimismo, en los años 65 y 66 pasa a disposición de la misma autoridad por hurto de rodamientos y de un ciclomotor.\nEl 25 de agosto de 1968 pasa a disposición de) Juzgado de Instrucción de Guardia de Pamplona, por hurto de dinero. Dos meses más tarde a disposición del mismo Juzgado, por hurtar un vehículo y estar fugado de) domicilio paterno, pasando a disposición del Juzgado de Instrucción.\nIgualmente es reclamado por el Juzgado de Instrucción de Aoiz [Navarra), en sumarios .24 y 25/´71. por robos.\nEl 17 de abril de 1971 es detenido por diferentes hechos delictivos, fugándose del calabozo de la Comisaria de Pamplona, Es detenido un mes después en San Sebastián. Está encartado en 42 diligencias por delitos de sustracciones de coches v 16 delitos por robos en las provincias de Navarra, Álava y Guipúzcoa.\nRecientemente era buscado como presunto autor, en unión de otros varios, del atraco perpetrado en la gasolinera de Zizur Astrain, de Navarra. (Pyresa)


Semana del molusco y ecoturismo | El Diario Montañes\ntrasmieraSemana del molusco y ecoturismo\nSemana del molusco y ecoturismo\nLa tradición de la mar y la cultura del marisqueo tienen su propia fiesta en Marina de Cudeyo. / Elena Tresgallo\nLa feria gastronómica local evoluciona a un nuevo formato en el que el marisco sigue siendo protagonista, pero también la historia local y el ecoturismo\nELENA TRESGALLOMarina de Cudeyo Miércoles, 2 agosto 2017, 11:35\nMarina de Cudeyo celebra del uno al seis de agosto la I Edición de la Semana del Molusco. Se trata de la evolución de una Feria Gastronómica que nació en 2012 para promocionar el producto local del mar, pero también para servir de reclamo turístico a un territorio con mucho que enseñar a pie de costa y mar adentro.\nEn esta nueva propuesta no sólo se celebrará la tradicional feria con productores locales, además de la degustación típica de marisco en los establecimientos participantes, sino que se acompañará la programación con actuaciones culturales, talleres de marisqueo o de elaboración de productos del mar, además de propuestas ecoturistas como rutas a pie por la senda costera o en barco por la bahía y la ría de Cubas, que se prolongarán a lo largo de todo el mes de agosto y en las que colabora el Gobierno de Cantabria, además del propio ayuntamiento, productores y hostelería local.\n«Se trata de evolucionar e ir introduciendo otro tipo de cuestiones como las culturales, las históricas y el propio conocimiento de la bahía», explica el primer teniente de alcalde de Marina de Cudeyo Pedro Pérez Ferradas.\nLas jornadas nacieron en el año 2012 para promocionar el producto local del mar y la tradición marisquera de todo el municipio, en especial en el pueblo de Pedreña, pero también en el resto de localidades donde siempre se ha vivido de cara al mar y al campo.\nLa semana arranca oficialmente el día uno de agosto y participan en la misma siete establecimientos hosteleros de todo el municipio. Se trata de La Trainera, Bar Raba, El Culebrero, Itxaski, El Apeadero, Rosetto y La Tijeruca. Durante toda la semana, los hosteleros que se han sumado a la iniciativa ofrecerán pinchos especiales, además de una variada selección de pescados y mariscos a precios populares. En paralelo, el plato fuerte de las jornadas dedicadas al molusco comienza el viernes, 4 de agosto, con la inauguración de la carpa junto al Club de Remo de Pedreña, a partir de las 18.00 horas. Desde esta fecha, hasta el seis de agosto, el recinto ferial acogerá actuaciones, talleres de cocina y marisqueo, además de otras actividades dedicadas al público infantil y actuaciones. El horario de la carpa será desde las 12.00 hasta las 00.00 horas.\nEl viernes, tras la inauguración de la feria y los expositores con productos locales de marisco, cerveza artesana, conserva, licores, embutido o repostería y panadería. También se podrá visionar, a las 19.00 horas, el documental 'Mujeres de la mar', que relata el papel tan importante que ha tenido el género femenino en este tipo de oficio de rederas y mariscadoras, cuando el hombre se echaba al mar.\nTambién el viernes, durante la jornada inaugural se habilitará una zona para los niños, a partir de las 20.00 horas en el recinto ferial. Además, de 20.00 a 22.00 horas, se realizará un taller de swing y baile a cargo de Jesús Terán.\nLa programación de la carpa continúa el sábado, día cinco de agosto, a partir de las 12.00 horas. Por la tarde, de 16.00 a 20.00 horas, se pondrá en marcha un taller de reciclaje con hinchables a cargo de MARE. Asimismo, entre las 19.00 y las 20.30 horas, tendrá lugar el primero de los talleres de cocina en el que se enseñará a los presentes a hacer mejillones en escabeche, navajas thai, y chili crab. El curso acelerado correrá a cargo del maestro de cocina Francisco Jerez, ex concursante del televisivo programa de Top Chef. La jornada concluye, a las 21.00 horas, con la actuación musical del grupo 'Rumba a todas penas'.\nEl domingo, día de clausura de la Semana del Molusco, destaca, desde primera hora, a las 9.15, otro taller de marisqueo. El mismo será impartido por Gonzalo Gutiérrez, un profesional del sector que guiará a los asistentes en el oficio. El punto de encuentro será el Pabellón de la Sociedad Deportiva de Remo de Pedreña y es necesario portar unas zapatillas viejas o chanclas, toalla y gorra para participar.\nPor la tarde, se volverá a emitir, a las 19.30 horas, el documental 'Mujeres de la mar' y, a las 20.00 horas se realizará una paellada con bebida y postre al precio de dos euros en el recinto. La recaudación irá a parar íntegramente a fines solidarios para ayudar a las familias más desfavorecidas del municipio con la colaboración de Marina Solidaria.\nLa jornada continuará con un espectáculo de aros y fuego a cargo del grupo GiraNeus, a las 21.00 horas, mientras que, a las 21.30 horas, actuará el grupo Altamar con música de los sesenta.\nOtras actividades ecoturistas\nPor otro lado, y dentro del programa de ecoturismo puesto en marcha por el municipio, en colaboración con otras entidades como el programa Natura 2000 y Bahía de Santander, el dia 5 de agosto, se celebra una ruta a pie por frente marítimo de Pedreña y la senda costera con salida a la 10.30 horas desde el Pabellón de remo. Asimismo, el domingo seis, se celebra una ruta guiada en barco por la bahía de 9.30 a 10.30 horas con capacidad para 50 personas. Las actividades son gratuitas pero hay límite de plazas por lo que es imprescindible llamar al 630 258 513 o enviar inscripciones a info@bahíasantander.es.\nEn paralelo, el viernes cuatro de agosto, a las 20.30 horas, habrá un paseo de paddle surf por los fondos de Pedreña. El precio es especial, de sólo 10 euros, pero hay que hacer reservas en escuela de Surf y Sup Pro Training de Pedreña.\nGobierno De Cantabria, Pedreña, Marina De Cudeyo, Turista, Pesca\nOtro camión arde en plena autovía «Te asomabas al horno y se te rizaban las pestañas»


Luis Suárez aplasta al Paris Saint Germain\nVictoria sin paliativos del Fútbol Club Barcelona en el Parque de los Príncipes de la capital francesa. Los culés fueron superiores en todo momento y aplastaron al PSG en una de las mejores segundas mitades que se les recuerda desde hace años.\nLuis Enrique optó por Martín Montoya en el lateral derecho en el lugar de Dani Alves y apostó por el once de gala con Ter Stegen bajo palos, Piqué y Mascherano en el eje de la zaga, Alba en el costado, Rakitic, Iniesta y Busquets en la medular y el tridente Messi, Suárez y Neymar Junior arriba. En el Paris Saint Germain, Laurent Blanco planteó un once con las importantes bajas de Zlatan Ibrahimovic, Marco Verratti, David Luiz y Thiago Motta y salió con Sirigu, Van der Wiel, Marquinhos, Thiago Silva y Maxwell atrás, Cabaye, Rabiot y Matuidi en la medular y Lavezzi, Cavani y Pastore.\nNeymar Junior abrió la lata en la primera mitad aprovechando un pase medido de Messi. El 11 del Barcelona batió a Sirigu con un pase a la red llegando desde el flanco izquierdo del ataque culé. Van der Wiel no siguió al carioca y Maxwell rompió el posible fuera de juego. Tras el golpe, el Barcelona dominó el partido con claridad a pesar de algunas tímidas llegadas del Paris Saint Germain en la primera parte y en el inicio de la segunda.\nEn la segunda mitad fue el Barcelona el que pegó de nuevo. En esta ocasión le tocó a Luis Suárez que hizo el 0-2 tras una sensacional jugada personal en la que dejó atrás a David Luiz con un sensacional caño y batió a Sirigu con la derecha ante la oposición de Maxwell. El charrúa fue el protagonista de la segunda parte y es qu solo dioce minutos espués volvió a marcar tras otra gran jugada personal. Después de una pared con Mascherano, volvió a tirarle un caño a David Luiz y puso el esférico en la escuadra de la meta de Sirigu. Un disparo de Van der Wiel desviado por Mathieu supuso el 1-3 final.\nEl Barcelona dispondrá de una cómoda renta de cara a la vuelta que será en el Camp Nou el próximo martes a las 20:45 con Verrati y Zlatan Ibrahimovic.\nchampions league, lionel messi, Neymar Jr, Zlatan Ibrahimovic\n22 thoughts on “Luis Suárez aplasta al Paris Saint Germain (1-3)”\n12 junio, 2015 a las 16:30\n8 julio, 2015 a las 4:17\n9 julio, 2015 a las 5:31


[RENAULT Master] Leonor\nJulio 24, 2019, 05:28:28 am\n► [RENAULT Master] Leonor\nIniciado por juangu, Marzo 14, 2010, 21:48:32 pm\nMarzo 14, 2010, 21:48:32 pm Ultima modificación: Febrero 08, 2011, 13:17:38 pm por eneko\nHola , por fin me he decidido ha transformar mi furgo de curro en una camper , y espero hazerlo bien asi que todos vuestros consejos, comentarios y experiencias seran bienvenidas .\nHe comenzado con la electricidad y el aislamiento, he pasado un cable desde la bateria hasta donde pienso poner la bateria auxiliar y despues con unas traqueas he repartido cables por donde voy ha necesitar luz, la cocina, el baño, el techo y a la parte trasera .\nEl aislamiento: (la ventana esta tapada como simple medida de seguridad)\nhe utilizado lana de roca de 20 para la zona de las ventanas y los laterañes superiores y para las zonas bajas dos capas de la manta de aluminio con bolsas de aire en medio; la que va junto a la pared exterior mas gorda que la interior.\nlas ventanas vendran mas tarde asi que de momento bien aislado\nlos huecos bien rellenos con manta y unida con cinta entre ella y a las paredes\nCinta doble car en los bastidores\ny cerramiento con una capa mas fina\ncreamos una camara de aire entre ambas capas\ncerramos todo bien y encintamos la manta en las juntas\ncerramos con el tablero y listo\nEso ha sido mi domingo , mañana buscare tiempo para terminar el techo y ya os ire contando, saludos.\nRe:[Renault Master] Leonor\nMarzo 15, 2010, 16:30:56 pm #1\ncuando puedas pones por aqui una foto de la furgo exterior y te añado en el indice de furgos GV\nMarzo 16, 2010, 09:33:42 am #2\nNo si al final montamos un furgomaster.com ya somos 3 o 4 a la vez los que estamos dandole caña a la master.\nHay una cosa que te comento, por ejemplo en la primera foto...yo he sacado cables por esas mismas "ventanas" y aparte de recomentdarte que les dejes bastante holgura una vez tengas montadas las luces, aparatos, o lo que pongas dale un poco de cinta americana para suavizar los cantos, imaginate a la larga un cable vibrando y vibrando y vibrando contra el canto....positivo .....corto....y buscar a ver donde demonios tiene derivacion, desmontar,.....\n¿Te venía ya panelada la furgo? Veo que el techo lo tienes o hecho o empezado. Estan atornillados esos tableros a las vigas del techo?? Con roscachapa? Si es como la mía espero que sean pasantes, porque las vigas son de fibra y no precisamente para tirar cohetes .\nBueno juangu ya iremos viendo como resulta esto\nMarzo 16, 2010, 22:15:08 pm #3\nHola de nuevo, ya he comprado media carvana aostiada y me he llevado el baño la cocina , un deposito de agua con ruedas , un armario alto y alguna que otra chorrada.\nEl techo esta atornillado con roscachapas pasantes a las vigas de fibra pero la idea es que entre los laterales de el baño los armarios altillos y las claraboyas se acabe por sostener bien.\nel techo + o - preinstalado\nuna imagen general para que me incluyan en el indice furgos GV\nEsto es lo k he sacado de la caravana, parece el expolio de rumasa\neste es el espacio que me queda entre baño y cocina no se como solucionar el tema puerta de baño , quizas corredera o plegable , que opinais?\nBueno el finde le metere caña , un saludo.\nMarzo 17, 2010, 16:39:12 pm #4\nLo de "pelar" las caravanas viejas es muy buena idea! Ánimo con ese curro.\nMarzo 17, 2010, 17:23:36 pm #5\nEn su dia estube buscando por desguaces autocaravanas o roulots y no encontré nada . Es una muy buena idea!!\nCita de: juangu en Marzo 16, 2010, 22:15:08 pm\nuna imagen general para que me incluyan en el indice furgos GV[\nMarzo 17, 2010, 17:38:53 pm #6\nSí que es bastante difícil encontar una en un desguace. Un colega mío ha sacao el baño de una, pero claro, tiene un taller y está todo el día en contacto con ellos. Otra cosa bastante factible es pillar una caravana de las grandes sin papeles que se traen los guiris. No salen mal de precio.\nMarzo 17, 2010, 19:35:34 pm #7\nLo de la caravana se le ocurrio a mi mujer, despues de ver lo que nos iba a costar equipar la furgo dijo: "todo eso no lo tienen las caravanas?" y se puso a mirar por internet. Vimos muchas con casi todo por 2500€/3000€ pero cuando nos empezamos a mober por las tiendas de caravanas y por los campings nos dimos cuenta de que casi todos estos sitios tiene caravanas golpeadas, volcadas o simplemente viejas que usan para repuestos , asi que me puse a buscar y encontre este baño, la cocina , la mesa plegable y alguna cosilla mas en una caravana nueva pero volcada, negocie con el tipo de las caravanas y por 600€ para casa , he hecho cuentas y creo que me ha salido bastante bien ya que esta nuevo sin uso , la caravana tenia 1 año y ahora ando detras de alguna con frigo y calentador de agua a gas para acavarme la furgo.\nSi os decidis a buscar algo asi preguntar por caravanas autonomas que no dependan del enganche a luz, asi tendran todo a gas o a 12v y en los campings te las pueden hasta regalar si estan sin papeles y estorvando una plaza de camping.Nunca llegan a los desguaces porque siempre las reutilizan para reequipar las nuevas.\nBueno señores gracias por los animos y ya os ire contando la digievolucion de Leonor, saludos.\nMarzo 30, 2010, 09:29:34 am #8\n¿Que pasa por ahi? Que estamos los dos paraos?\nYo no he tenio na de tiempo, pero esta semana vamos a tener que pegar un arreón no??\nMarzo 30, 2010, 09:40:58 am #9\nQue buena idea lo de la caravana de desguace!!\nLo que no piensen las chicas\nLos muebles también los aprovecharás no? Los construyen con contrachapado melaminado y comprarlo cuesta lo suyo...\nUn saludo y aupa!!\nAbril 12, 2010, 20:05:10 pm #10\nBueno ahi van unas cuantas fotos del progreso de Leonor, instalacion del baño y de plataforma elevada bajo la cual va el deposito de aguas limpias, la bomba, el vaso y demas, el calentador aun no me he decidido si poner de gas o electrico .\nBueno espero vuestros comentarios. Un saludo.\nAbril 12, 2010, 20:10:59 pm #11\nCómo lo lleva socio? tu furgo estaba pillando un cariz muy bueno\nLo del boiler... o de gas o una webasto dualtop. Desestima el resto de opciones... te lo digo yo que tengo eléctrico.\nSi puedes, echa otro agujero con una válvula de desagüe al plato porque la ley de murphy dice que siempre va a haber pendiente hacia el vértice contrario y no se va a vaciar entero jeje\nLa distribución cómo es? el baño en medio, cama fija detrás y salón con cocina delante no?\nPara el baño intenta encajar una corredera.... eso o persiana. La puedes encargar a un persianero/ventanero, como las de casa pero puesta en vertical.... así por darle rollito ejeje\nAbril 12, 2010, 20:23:17 pm #12\nEse juangu, yo creia que te habia tocado la once y te habias fugao!\nAl final te has atrevido a cortar chapa eeeeh! Si no era para tanto ves....\nRespecto al boiler electrico, por lo que tengo entendido, olvidate. Buscate uno a gas que se adapte a lo que quieras. Y el dualtop tu veras si quieres poner tb calefaccion (querer querrás) pero cuestan un pastón, informate.\nPeazo baño! Venga a ver si podemos ir poniendo avances mas a menudo!\nAbril 12, 2010, 20:34:22 pm #13 Ultima modificación: Abril 15, 2010, 22:29:34 pm por juangu\nLa distribucion es asientos delante a poder ser pa tres que va ha serr pa dos al final , el baño , enfrente la cocina atras el salon cama y sobre los asientos delanteros una cama fija , haber si puedo colgar los planos de distribucion. prueba superada\nAbril 19, 2010, 09:51:23 am #14\nCita de: juangu en Abril 12, 2010, 20:34:22 pm\nHay una cosa que no pillo. Los asientos de atras que me enseñaste se podían correr hacia delante hasta pegarse con los delanteros ¿También se pueden tumbar? ?O vas a llevar una cama plegable o colocada detras de los asientos? Lo del salon cama de atras me parece genial, me gustan mucho pero no todos, hay algunos que con los muebles de arriba son muy incomodos, vigila bien eso, aunque otra cosa no pero altura tienes. Si puedes metería doble el asiento de atras a menos que por necesidad quieras las 6 plazas, piensa que ahi dentro 6 personas es imposible convivir y ganarías habitabilidad entre ambas zonas ¿No te parece?\nHe visto que has colocado unas guías para hacer un escalón. Es solo para la zona de baño - cocina - habitacion? Si lo quieres hacer tambien en la zona de asientos yo me informaría antes porque veo complicado que te los monten (a menos que te hayan dicho lo contrario) normalmente tienen que estar anclados directamente a chasis. Pero vamos, que me parece una buena idea. ¿ No colocarías el depósito de agua justo debajo de la cocina, a la derecha del mismo sitio donde esta para dejar el resto de hueco practicable desde dentro? Imagino que tendras que meter otras cosas, pero si te queda algo de hueco, haz trampilla para poder usarlo!\nSeguiremos en contacto que me tengo que ir al curro!


FIT: nueva fecha de realización – Contracuadro\nFIT: nueva fecha de realización\nLa Feria Internacional de Turismo de América Latina se había anunciado para octubre de este año en formato presencial, pero debido a la situación epidemiológica ahora se realizará del 4 al 7 de diciembre.\n“Se está estudiando” había dicho Gustavo Hani, presidente de FAEVYT, al consultarle si se mantenían las fechas para el reencuentro anual de la actividad turística en La Rural de Palermo, y finalmente este fin de semana se anunció el cambio de fecha.\nDe acuerdo a la situación mundial y especialmente local respecto a la pandemia, y en vistas a la recuperación de actividades relacionadas a eventos y ferias, informamos a ustedes que el Comité Organizador de FIT -Feria Internacional de Turismo de América Latina, ha decidido trasladar la fecha original de FIT 2021.\nLa vigesimoquinta edición de FIT América Latina se llevará a cabo del 04 al 07 de diciembre de 2021, en La Rural, Buenos Aires.\nLo invitamos a ser parte de la celebración de los 25 años de FIT, el evento de turismo más importante de la región, donde nos reencontraremos cara a cara para acompañar la recuperación de la industria.\nArtículo previo Royal Caribbean advierte\nPróximo artículo Una mutual más federal


Pedro Aquino y Renato Tapia tuvieron actuaciones destacadas con sus clubes | Latina\nPedro Aquino y Renato Tapia tuvieron actuaciones destacadas con sus clubes\nFútbol Internacional 28 de Enero del 2019\nLos jugadores peruanos tuvieron rendimientos destacados con sus equipos durante el fin de semana\nUn nuevo fin de semana quedó atrás y los representantes peruanos en las ligas extranjeras tuvieron participaciones destacadas, anotando goles y siendo claves en el desempeño de sus respectivos equipos.\nAnderson Santamaría logró anotar su primer gol con la camiseta del Atlas de México, con un potente cabezazo luego de un tiro de esquina, en un partido en el que su escuadra logró derrotar por 3 a 1 al Lobos BUAP por la Liga MX.\nPor su parte, Pedro Aquino fue el encargado de abrir la senda del triunfo de su equipo, el León, en la goleada frente al Querétaro. El volante de la Selección Peruana se elevó por encima de los defensas rivales y conectó un certero cabezazo al ángulo, dejando sin reacción al portero.\nEdison Flores formó parte de la alineación inicial en el duelo entre el Monarcas Morelia y el Necaxa, que terminó con un empate sin goles a pesar de su buen rendimiento. Así mismo lo hizo Renato Tapia con el Willem II, que venció por la mínima diferencia al Utrecht, siendo incluso coreado por los hinchas holandeses.\nEn la Pro League de Arabia, André Carrillo tuvo una buena actuación en la goleada del Al-Hilal por cinco a uno, cediendo el peruano el pase de gol para la cuarta anotación. Claudio Pizarro tuvo participación en la victoria del Werder Bremen frente al Frankfurt en la liga alemana, lo mismo que Miguel Araujo con el empate del Talleres de Córdoba ante el Independiente en Argentina.