Enviado: 20-09-2021 22:43\n» En respuesta al mensaje de ankara del 15-09-2021 18:40\nTe pongo un ejemplo de lo que es posible que pase en una estación de esquí: Llega alguien a las 8:30, encuentra sitio a pié de pista y no enchufa el coche hasta las 9 cuando se marcha a pistas. Tras cuatro horas y el coche cargado, recibe un mensaje de que pase a desenchufarlo. Ni de broma moverá el coche a la una del mediodía para aparcarlo en la otra punta del parking de la estación para volver caminando con las botas de esquiar, para que además cuando se acabe la jornada de esquí tener que volver a caminar a la otra punta del parking con las botas puestas y cargando con los esquís.\nAl final, el que madrugó acaba caminando con las botas más que el que llegó a la una y media con el forfait de medio día.\nEl que no ha podido enchufar cuando ha llegado tiene que interrumpir la jornada de esquí y volver al coche para ver si hay suerte y alguien ha retirado el coche de los puestos donde había cargador, mover al coche por el parking y esperar que en ese rato de calzarse de calle, nadie le haya quitado el sitio que estaba libre.\nLo que pasará es que en el momento que a alguien le llegue un mensaje de que su coche está cargado y que le van a cobrar si no lo desenchufa, acudirá y simplemente tirará un poquitín del enchufe, el coche ya no estará enchufado pero seguirá ocupando el sitio.\nEsto es España. País de la picaresca.\nEnviado: 21-09-2021 11:15\n» En respuesta al mensaje de garri del 20-09-2021 20:27\nQué guay, te gastas más de 80.000€ en un coche para vivir como un indigente\nEnviado: 21-09-2021 11:20\n» En respuesta al mensaje de Lawrence_Oates del 20-09-2021 22:43\nLa cuestión es que cuando nos impongan el coche eléctrico, en una estación de esquí no habrá cargadores de carga rápida, sino que el parking al completo deberá estar dotado de un punto de carga lenta en cada plaza. Un schuko que salga del suelo y con protecciones sería suficiente.\nEl problema seguramente esté en la linea AT que llegue a la estación, probablemente tengan que hacer una subestación. Pero en ese tema me pierdo por completo.\nEnviado: 21-09-2021 11:22\nCuando se van a dejar de vender coches térmicos? 2035?\nPues en el 35 hay que comprar un diesel de última generación y tirar con el hasta que se rompa.\nEnviado: 21-09-2021 11:32\n» En respuesta al mensaje de yrithinnd del 21-09-2021 11:15\nHombre, este es un tipo que vive de probar coches y los pone en tidas las situaciones.\nYo ni de coña dormiría a menos veinte en el coche. Solo una vez que recuerde me haa tocado pasar una noche dentro y fue volviendo de Alemania en verano hace años y porque no encontramos hotel\nEnviado: 21-09-2021 11:45\n» En respuesta al mensaje de yrithinnd del 21-09-2021 11:20\nPensemos en una estación tipo Formigal, con 6000 plazas de aparcamiento y cargadores lentos de, pongamos 4 kW (carga muyyyy lenta, que en 6 horas no llegaría ni a la mitad de carga de la mayoría de los coches eléctricos). La inmensa mayoría de los coches, por no decir todos, han hecho viaje para llegar allí, de forma que necesitan cargar.\nEsto hace la friolera de 24 MW de potencia eléctrica solo para los coches. Esto es, para ponerlo un poco en perspectiva, aproximadamente entre 8 y 10 veces más de lo que necesita la estación para mover los remontes. Y las líneas eléctricas de las estaciones ya generan quejas, y la generación eléctrica la tenemos como la tenemos, y, para hacernos idea, la central nuclear de Santa María de Garoña,. actualmente parada, tiene una potencia de 460 Mw, así que si empezamos a sumar solo aparcamientos públicos de estaciones de esquí, .........\nEnviado: 21-09-2021 12:03\n» En respuesta al mensaje de electronloco del 21-09-2021 11:45\nDe lo que se trata no es de cargar el coche al completo, para eso estarán las estaciones de carga rápida (en ruta), sino que no haya 6000 coches secos.\nEn cualquier caso, soy el primero que he puesto que el problema probablemente esté en la linea de AT.\nPero no diría que es inviable, a nivel técnico es perfectamente viable, otra cosa es la ejecución, que me imagino que incurre en unos costes absurdos.\n» En respuesta al mensaje de Yuri del 21-09-2021 11:22\nEnviado: 21-09-2021 16:55\n» En respuesta al mensaje de yrithinnd del 21-09-2021 12:03\nLo de perfectamente viable seguro que sí. De hecho, prácticamente todo en la tecnología (dentro de un orden) es viable, otra cosa es que sea razonable.\nAproximadamente el 40% del consumo de energía total de España se emplea para el transporte, y la movilidad privada es casi el 20% de la energía total demandada por el país.\n¿Alguien se imagina que pasaría en la actual coyuntura si la demanda de energía eléctrica (para cargar los coches) subiera en un 20%? Los precios de la electricidad a lo mejor hacían que los aparcamientos de las estaciones no estuvieran tan llenos. Y aumentar un 20% el consumo, teneiendo en cuenta que ya importamos en el entorno de un 10% de energía eléctrica total que utilizamos, no va a traernos nada bueno. Y no, no es un problema de capacidad, tenemos potencia instalada de sobra pero al tener un porcentaje muy alto de renovables, mientras no se pueda almacenar lo generado en los momentos buenos implica una capacidad de producción muy variable y que nada tiene que ver con la potencia instalada. Eso mismo es lo que en parte provoca que las centrales que pueden garantizar suministro suban los precios a los niveles que tenemos actualmente.\nMal futuro. Queremos tener todo el sistema energético limpio pero a precio de sucio y eso no es posible.\nY totalmente de acuerdo contigo en lo de comprar el coche en 2035. Con un poco de suerte los lumbreras que dirigen Europa dejan de servir a los lobbies eléctricos y se dan cuenta de que existen los combustibles renovables con balance 0 en emisiones de CO2 y sin la ingente cantidad de problemas de la movilidad eléctrica de larga distancia.\nEnviado: 22-09-2021 00:22\nPor no hablar de si tiene sentido una instalación eléctrica para 6000 coches que solo va a ser usada con alta ocupación la mitad de los fines de semana de la temporada de esquí, purísima, semana santa y navidad.\nEnviado: 22-09-2021 10:29\nBuenos días, yo pienso que dentro de 10 ó 15 años nos sorprenderemos de los coches electicos que veremos en los parking de las estaciones de esquí, el como o cuando eso se ira viendo, pero tampoco veo grandes problemas en cuanto a la cargar, la autonomía o que no haya capacidad en los valles para todos los vehículos que va a haber. Todavía me acuerdo hace 15 años cuando íbamos con el Alcatel One tochisimo y mirar ahora los móviles que hay, se está invirtiendo una burrada de dinero en investigación así que no creo q en 15 años haya los problemas que a día de hoy tenemos los usuarios de VE; yo os cuento mi experiencia personal. Tengo un mini hibrido enchufable desde hace 6 meses y llevo un consumo medio de 2.8 l/100 sin tener cargador en casa, no lo necesito porque en Madrid hay un montón de ellos, anteriormente tenia un León st que me hacía 6.2 l/100, haciendo el cálculo con el coste de la gasolina actual y no creo que vaya a bajar mucho más, me estoy ahora sobre 1000 euros cada 20.000km que son 3.000 a los 60.000km que es cuando tengo que cambiarlo, además hay que sumar el ahorro que hay desde el 1 de enero de este año cuando compras una etiqueta 0 respecto a una C. El cambio nos guste o no está en marcha, y pasaremos de estar en manos de los Lobbies del petróleo a los Lobbies de la electricidad\nEnviado: 22-09-2021 11:16\nMe sorprende el auge que está teniendo en Alemania el coche de hidrógeno y que grandes compañias como BMW y Toyota apuesten por él.\n¿Será que en el futuro próximo tengan que convivir los coches eléctricos con los de hidrógeno?\nEnviado: 22-09-2021 13:17\n» En respuesta al mensaje de sercar del 22-09-2021 10:29\nUn híbrido no deja de ser un coche que prohibirán su venta.\n5 euros a los 100 km no está nada mal pero me parece que no sé si compensaría a alguien con un coche de 5 litros de gasoil a los 100 cambier por el ahorro si ambos coches fuesen en propiedad.\nEnviado: 22-09-2021 15:29\nEs una situación particular, para alguien que le da un uso particular.\nDe inicio, un "mini hibrido" no es lo que uno se espera de un coche para viajar.\nMás aún, por lo que dices, le estás dando un uso eminentemente urbano. Ahí es donde empieza a compensar un vehículo eléctrico, o híbrido enchufable.\nSaca al híbrido de Madrid capital y metele 600km a 120/h y algún puerto mediante y hablamos de consumos..... por cierto, el motor térmico es gasolina o diésel?\nDices que no tienes cargador en casa, porque en Madrid tenéis un montón... claro..... pero es que España y el mundo es algo más que Madrid, y aún queda muchísimo por evolucionar en cuanto a la Red y puntos de carga antes de si quiera plantearse una totalidad de parque móvil eléctrico.\nQue ahora, no nos engañemos, los que enchufan el coche en la via pública son 4 gatos comparados con el parque automovilístico que hay.\nSolo en Madrid, tenéis cerca de 2 millones de vehículos circulando..... donde los pensáis enchufar si fuesen todos eléctricos?? Soporta la Red cargar todo eso? En donde lo van a cargar? De donde sacan la energía, y a qué precio??\nLo de los móviles no es comparable. Han aumentado las prestaciones, pero el sistema, es el mismo. Necesitas enchufarlo a la corriente casi todos los días, se siguen necesitando instalar y usar antenas para su funcionamiento y si te metes en un túnel te quedas sin cobertura..... trasladándose al mundo del automóvil es como comparar un vehículo de los 90 con uno del 2020. Anda más, gasta menos y tendrá más comodidades, pero en esencia, es lo mismo.\nEditado 1 vez/veces. Última edición el 22/09/2021 15:31 por asturcbm.\nEnviado: 22-09-2021 15:35\nQue puede que llegue el día en que sean todos eléctricos.... pero en 10 años?? No lo veo.\nPor mucho eslogan que quieran vender.\nMe recuerda a allá por el año 94 o por ahí, le decían a mis padres que el Ford Fiesta que tenían, que iba con "super", que tendrían que cambiarlo. Que eso iba a desaparecer y no podrían circular tal y cual........ todavía anda dando guerra a día de hoy.\nO cuando en el año 2003 se anunció el AVE Asturias- Madrid.... que estaría para 2010 listo que tal y cual, una revolución........ vamos en 2021 y aún están de obras y pruebas.\nEnviado: 23-09-2021 12:49\n» En respuesta al mensaje de asturcbm del 22-09-2021 15:29\n1. Ya dije que contaba mi caso particular, y es verdad que el Hibrido enchufable tiene un perfil de conductor muy específico, pero según la asociación del automóvil se encuadra casi el 70% de conductores en España, y ese perfil es alguien que coge el coche todos los días y no supera los 40 ó 50 km.\n2. Perdón pero no especifique que era un mini countyman, por lo que dices que no es un coche para viajar\n3. Madrid-Huelva este verano 5.8l/100 haciendo una parada de 45min en Mérida que aproveche para rellenar la batería(viajo con niños y esa parada la haría igualmente aunque no tuviera que recargar la batería)\n4. Efectivamente Madrid no es España, por eso dije que contaba mi experiencia, aunque te animo a que te descargues la App ElectroMaps y mires en otras ciudades de España todos los cargadores que hay.\n5. Yo no he dicho que sea un paseo de rosa tener un coche eléctrico, de hecho, yo no me lo platee hace unos meses cuando me lo compré, creo que queda mucho recorrido todavía por hacer, pero que nos guste o no, es una realidad y Europa está obligando a las marcas a vender con un tope de emisiones anuales, y cada año menos, así que sea eléctrico o pila de hidrogeno como comentó FRONGA, nos irán obligando a cambiar.\n6. Respecto a las redes, capacidad y demás no creo que eso vaya a ser un problema, más aún cuando a las eléctricas les conviene aumentar la capacidad para vende más energía. A día de hoy puedes cargar la batería de un coche electico al 80% en 30min, repito, a día de hoy, imagínate para el año 2035.....\nEnviado: 23-09-2021 13:21\nReino Unido se planeta prohibir la recarga del coche eléctrico en el hogar a determinadas horas\nEl Gobierno de Reino Unido ha anunciado que tiene pensado introducir en la legislación la obligatoriedad de instalar puntos de carga para vehículos eléctricos en todas las viviendas y oficinas de nueva construcción, un anuncio realizado desde el Departamento de Transportes inglés, que justifica la norma en la escasez de puntos de recarga en comparación con el aumento de ventas de vehículos eléctricos, ya que en ese país la prohibición de venta de los coches con motor de gasolina y diésel está prevista para 2030.\nEn Gran Bretaña, existen actualmente 25.600 puntos de carga públicos en 16.000 localizaciones, y se calcula que se necesitarán diez veces más dentro de 9 años, por lo que desde el Gobierno se aboga porque esos nuevos cargadores instalados de forma obligatoria en viviendas y oficinas sean, por ley, de tipo inteligente, capaces de activar o desactivar la carga eléctrica en función de los picos de demanda para que el usuario ahorre dinero; pero también para no sobrecargar la red, de manera que los cargadores, por defecto, operarían de noche, cuando la demanda es más baja.\nAsí las cosas, desde el Departamento de Transportes del país acaban de confirmar que estos cargadores dejarían de funcionar automáticamente nueve horas al día, coincidiendo con los periodos de mayor demanda eléctrica.\nEn concreto, los puntos de carga domésticos instalados en viviendas, oficinas y otros centros de trabajo no estarían operativos entre las 8 y las 11 de la mañana, y entre las 16 y las 22 horas de la noche, aunque las autoridades se reservan también la posibilidad, en determinadas áreas, de alargar 30 minutos cada horario de prohibición en función de la demanda existente.\nLa medida ha causado una oleada de críticas, basadaa en que no tiene en consideración, por ejemplo, los diferentes horarios de actividad de los usuarios, al presuponer que todos podrán cargar en el periodo nocturno; como tampoco parece tener en cuenta el autoconsumo, pues en los horarios prohibidos, un usuario podría estar cargando su coche con energía generada por sus propias placas fotovoltaicas, y no con electricidad procedente de la red.\nEn cualquier caso, el Gobierno inglés ha aclarado que la medida no afectaría a las estaciones públicas de recarga, que podrían permanecer activas las 24 horas del día, y que la iniciativa trata de evitar el estrés de la red e incluso los cortes de suministro que, por ejemplo, se producirían por la tarde entre las 17 y las 19 horas, cuando a la demanda de electricidad, todavía muy alta en ese horario, se sumaría la de millones de usuarios recargando sus vehículos en casa tras regresar del trabajo.\nLos responsables de la red eléctrica británica han calculado que solo el crecimiento previsto del parque automovilístico electrificado de aquí a 2050 hará necesarios 18 GW de potencia extra para cubrir la demanda en horarios pico, lo que equivale a la energía suministrada por seis centrales nucleares.\nLa medida anunciada en Inglaterra sobre la probable prohibición de la recarga doméstica durante nueve horas al día, contrasta con los mensajes tranquilizadores que han venido lanzando reiteradamente los responsables del sector energético en Europa.\nEsta decisión inglesa se añade a otras controversias recientes, como la posibilidad de que los impuestos sobre los hidrocarburos que ahora recaen sobre los combustibles de automoción pasen en el futuro a penalizar la electricidad de movilidad.\nPara ver lo que pasa en un país donde van más adelantados que nosotros en la implantación del vehículo eléctrico.\nEnviado: 23-09-2021 14:54\nUyuyuy vamos que tener que quemar petróleo a espuertas para generar electricidad para los coches eléctricos…\nEnviado: 10-10-2021 11:39\nEstamos hablando de ir a esquiar en coche eléctrico y a lo mejor habrá que ir en coche con motor de hidrógeno, dicen que es menos contaminante, menor tiempo de recarga y más autonomia... eso si en España casi no hay hidrogeneras.\nEn cambio, en Alemania ya hay más de 60 hidrogeneras:\nLa verdad es que no lo tengo muy claro sobre que pensar... ¿Y vosotros?\nEnviado: 10-10-2021 15:29\n» En respuesta al mensaje de j.lacroix del 13-09-2020 23:27\nComo científico y por lo que me han comentado colegas que saben de verdad: más de 10 años. Además las baterías actuales de iones de litio están acabadas no tienen futuro, hasta que no se use la batería de estado solido, na de na. Además aquí estamos ante un caso en el que el tamaño SI importa. Los vehículos eléctricos, incluso los híbridos enchufables son poco funcionales debido a que al ser las baterías tan grandes, pierdes muchísima capacidad en el maletero, dato que por cierto todos los patéticos concesionarios y piratas del mundo del motor intentan tapar.\nEnviado: 10-10-2021 15:34\n» En respuesta al mensaje de ziritrion del 20-10-2020 00:40\nHola, soy ziritrion y no tengo vida social.\nMás vale que eso no te ocurra en el coche eléctrico porque como llegues con un 5% de batería, como decían por ahí, vas a tener un problema serio de supervivencia al quedarte sin calefacción en el coche. Si todos tus vecinos son también eléctricos, vais a acabar pegándole fuego a algo para no congelaros (y emitiréis un huevo de CO2 ).\nEn una tormenta de nieve, si te quedas tirado y decides dejar encendido el motor para tener calefacción, debes asegurarte de que el tubo de escape no quede bloqueado por hielo y/o nieve o morirás asfixiado. Y puedes quedarte tirado igualmente con poco combustible y estar obligado a no usar el motor.\nHay montañas de artículos en internet sobre kits de supervivencia para sobrevivir a una tormenta de nieve en un coche, y aplica a todos los coches independientemente de la fuente energía y motor. Recomiendo encarecidamente a todos los asiduos del foro a que investiguéis al respecto, porque en un viaje de esquí en condiciones adversas os puede salvar la vida.\n¿Y por qué nadie de los ecos se cambia la caldera de gas por caldera electrica y termo eléctrico?\nCombate el CO2 por un coste de unos 1800 euros caldera instalada y 400 termo instalado y además se puede dar de baja del servicio de gas canalizado.\nPero claro, eso no se puede ir enseñando por la calle para hacerse el eco ni se puede ser youtuber hablando de lo buena que es una caldera electrica los días de frío intenso cuando pierden rendimiento las bombas de calor.\nSi lo que quieres es reducir la huella de carbono, es más sencillo y barato cambiarte la caldera de gas o gasoil por una caldera electrica y un termo electrico para el agua caliente demás de una bomba de calor.\nNo necesitarás ninguna combustión para tener agua caliente ni calentar las casa y podrás seguir usando la furgona sin remordimientos , como hace 5 años.\n¿Tienes fuentes que respalden tu afirmación? Pregunta honesta, yo no domino nada de calderas.\nLo que sí sé es que, de todos los combustibles usados hoy en día, el gas natural es uno de los más "limpios" (menor número de emisiones). Sin tener fuentes fiables de estudios de impacto de calderas no puedo opinar, pero me atrevo a decir que es mucho mejor tener una caldera de gas (preferiblemente de condensación, que tengo entendido que son más eficientes) a tener una caldera de gasoil o de otros combustibles, pero no te sabría comparar con calderas de biomasa/pellets o con calderas eléctricas.\nTambién me atrevo a decir (de nuevo, sin fuentes, porque no he investigado mucho del tema) que seguramente una de las principales mejoras que se puedan hacer en un hogar es garantizar un adecuado aislamiento térmico. En España hay montañas de hogares que están horriblemente aislados y eso supone un malgasto de calefacción y energía.\nEl de combustión también sigue evolucionando. Y se debería ver la huella de carbono total de la vida del vehículo, no solo la que interesa. Ahora y dentro de 20 años.\nYa cubierto en [www.nevasport.com] (último video del post).\nLa huella de carbono es un tema más complicado que todo eso. De hecho, es un tema que solo se puede evaluar en términos medios ya que todo lo eléctrico depende de la composición del pool eléctrico en cada momento, y ésta es variable. En Alemania, por ejemplo, la mitad de su producción eléctrica anual proviene del carbón y del gas. En España estamos entre el 35% y el 40% con esas tecnologías (hasta casi el 60% si le sumamos la nuclear). Esto quiere decir que un coche con motor de explosión moderno y combustible de buena calidad, tiene una huella de carbono inferior a uno eléctrico hoy por hoy.\nLa clave que todo el mundo identifica es aumentar la penetración de las renovables, pero esto no es tan sencillo ya que siempre hay que mantener el equilibrio de la red y, por ejemplo, por la noche, cuando muchos coches eléctricos cargarían, no hay sol y, normalmente, el viento baja con lo que habría que cargar con más energía no renovable. La planificación va por ahí, pero hay que dar tiempo a que las tecnologías evoluciones, maduren y permitan esos objetivos, pero todavía son a medio largo plazo (nunca creáis los plazos de los políticos. Para ellos largo plazo son cuatro años, bueno, tres y medio, y eso en desarrollo tecnológico es una broma).\n¿Tienes alguna fuente para respaldar tu afirmación de la huella de carbono? Porque las que yo tengo dicen lo contrario. Refiérete a la respuesta de la cita anterior.\nAsimismo: de noche no hay sol y por lo tanto no hay energía solar disponible, pero sí que hay energía eólica de noche, y generalmente en exceso: [www.quora.com] . Sin ir más lejos, en el preciso momento de escribir este post, la principal fuente de energía en España es eólica, y lo ha sido durante la mayor parte del día:\nPor supuesto, hay dependencias geográficas que afectan a la disponibilidad horaria de viento y la propia energía eólica es de naturaleza aleatoria, pero las afirmaciones de que no hay energía renovable de noche son un mito.\nLos trenes que mueven mercancías entre Valencia, Barcelona y Bilbao, Vitoria, Miranda, son diesel. Como hace 60 años.\nPuntualización: los trenes de mercancías de Renfe son en su totalidad eléctricos o diesel-eléctricos. Un diesel-eléctrico usa un generador diesel para alimentar motores eléctricos porque es un sistema más eficiente que usar motores diesel para mover directamente el tren (es decir, son híbridos en serie, similares al BMW i3 ReX o al Chevrolet Volt / Opel Ampera en funcionamiento, a diferencia de los híbridos en paralelo "clásicos" como la práctica totalidad de los híbridos a la venta actualmente). La totalidad de los trenes diesel fabricados hoy en día son diesel-eléctricos por ese mismo motivo. Renfe tiene algunos diesel-hidráulicos en funcionamiento pero ninguno en el servicio de mercancías y ya no se fabrican. Puedes consultar la totalidad del parque de Renfe en [www.ferropedia.es] .\nHay algunos experimentos de trenes con baterías y con pilas de combustible para sustituir el generador diesel pero estoy poco informado al respecto.\nVW ID3 18 kwh cada 100 km + ionity.\nEste señor nos muestra su experiencia con estos cargadores.\nAhora imaginad el problema, de noche con frío yendo a esquiar y un par de coches que tienen que cargar antes que vosotros.\nEn este video, el problema no es el coche ni el señor del vídeo que es un convencido de los coches electricos.\nNo he probado Ionity porque es ultracaro y dadas mis necesidades, no necesito apartarme de mi camino para ir a cargar al más cercano que tengo, el de Pallejà, saliendo de Barcelona, pero sí que he probado los de la red pública de Barcelona y el de Repsol. La experiencia de uso es similar: necesitas bajarte una app y darte de alta, luego escaneas un código QR o pones manualmente el código del punto de carga en la app, enchufas y cargas.\nLa primera vez que usé el de Barcelona (app Smou) fue un poco engorroso porque era la primera vez que lo usaba y no tenía mucha idea del proceso, pero debí tardar unos 3 o 4 minutos en total antes de empezar a cargar. Todas las veces posteriores he empezado a cargar en un minuto (el tiempo que tardo en abrir la puerta, salir, hacer la foto del QR, descolgar el cable y enchufarlo al coche) sin mayor problema, en el punto de carga de la calle Entença, justo encima del cruce con la calle Déu i Mata, inmediatamente bajo Diagonal.\nEl de Repsol fue más complicado porque hay dos apps (Waylet y Movilidad Eléctrica) y la chica que había en el cajero no sabía nada de cómo funcionaba el punto de carga. Finalmente logré cargar tras lo que debieron ser entre 10 y 15 minutos después de llegar a la estación de servicio. No he vuelto a ir a la estación de Repsol porque ya tenemos punto de carga en casa, pero la experiencia no me gustó.\nEstoy de acuerdo en que lo de las apps es un coñazo y es un escollo a superar. Afortunadamente empiezan a haber acuerdos de roaming entre operadores, de forma que si te sacas la tarjeta de Electromaps, Plugsurfing, EVCharge u otros, puedes cargar en diferentes redes sin necesidad de tener que bajar la app de cada proveedor. En Reino Unido han obligado a poner datáfonos en todos los puntos de carga rápidos nuevos, por lo que no será necesario bajarte cada app y podrás pagar directamente, pero desgraciadamente no hay obligación semejante a nivel europeo.\nYo tengo mis esperanzas puestas en el protocolo Plug & Charge: las credenciales de pago se almacenan en el coche y lo único que hay que hacer es enchufar el coche al punto de carga, y éstos dos se comunican entre sí para negociar el pago, por lo que el usuario no tiene nada más que enchufar y desenchufar el coche sin tener que trastear con apps para empezar la carga.\nIonity supuestamente ya soporta el estándar y han hecho pruebas con el Porsche Taycan, pero desconozco cuando estará disponible públicamente. En mi opinión ya tardan todos los operadores en ofrecerlo.\nPero en cualquier caso, lo del señor del video me da la impresión de que es algo excepcional. Ionity ya lleva tiempo funcionando en el resto de Europa, y salvo por los precios excesivos, no he leído quejas sobre la experiencia de uso. Puede que la estación en cuestión tenga problemas puntuales o que los EVSEs (postes de carga) que estén usando den problemas (Ionity usa varios proveedores distintos de EVSE; la red de Barcelona también usa varios EVSEs distintos y algunos como el de Entença van de fábula mientras que los de Via Augusta son nefastos, así que puede que con Ionity pase algo parecido).\neres un crack , ¿aún vas a Arcalis? ¡que bien nos lo pasábamos! Yo volé a Sierra Nevada y allí me quedé\nEnviado: 10-10-2021 20:38\n» En respuesta al mensaje de Javi_Tron del 10-10-2021 15:34\nYo volé a Sierra Nevada y allí me quedé\nEs una mera cuestión evolutiva\nEnviado: 10-10-2021 22:30\n» En respuesta al mensaje de carolo del 10-10-2021 20:38\nsi porque pasé de hacer frriRRai a intentar hacer baches (con más pena que gloria)\nEnviado: 14-10-2021 11:37\nAnte la gran subida del precio de la electricidad y las dudas de si podría compensar el ahorro, dejo este enlace con la comparativa entre gasolina, diesel y recarga en coche eléctrico para que cada uno saque sus propias conclusiones.\nEnviado: 18-10-2021 21:53\n» En respuesta al mensaje de Fronga del 14-10-2021 11:37\nEste también lo explica.\nEnviado: 20-10-2021 20:54\n» En respuesta al mensaje de garri del 18-10-2021 21:53\nEl recomendador de Tesla del vídeo está callando que la eficiencia en recargar es de un 82%, que la media de consumo en un Tesla 3 es de 18'5 kWh cada 100 km según spiritmonitor y eso que es una web donde parece que hay mucho hypermiler que compiten entre ellos para ver quien la tiene más pequeña.\nPor supuesto, pone como condición cargar siempre en casa\nY lo del 90% de eficiencia desde la batería cargada hasta el eje del motor me parece que no lo tiene en cuenta.\nTodo un ejemplo de lo eficiente que es arrimando el ascua a su sardina o arrimando clientes a su programa de referidos de las promos.\nPero aquí ya me salgo de el tema del post que es el vehículo eléctrico y los viajes a esquiar.\nEditado 1 vez/veces. Última edición el 20/10/2021 20:55 por Lawrence_Oates.\nEnviado: 27-10-2021 23:45\n» En respuesta al mensaje de Lawrence_Oates del 20-10-2021 20:54\nTe animo que investigues sobre la eficiencia térmica de los motores de combustión, te llevarás las manos a la cabeza. Pero volviendo al tema del hilo, esta claro que el problema en este aspecto es nuestro país. Seguro que en Alpes está más implantada la movilidad eléctrica.\nEnviado: 28-10-2021 17:38\nCon respecto al coche eléctrico sigue habiendo muchas dudas, incluso de importantes fabricantes como Toyota...\nAquí dejo este enlace con los motivos:\nEnviado: 28-10-2021 18:14\nEs que lo de imponer un tipo por narices, como pretende Europa, sin tener en cuenta emisiones o huellas contaminantes totales es absurdo.\nAhora mismo Alemania está quemando carbón a todo lo que dan sus centrales térmicas, por ejemplo.\nEnviado: 28-10-2021 21:34\nEsta claro que no tienen ningún futuro los eléctricos, ni presente ....\nVaya con los visionarios de este foro , se superan día a día en el ridículo....


No abra este mensaje de texto: podría acabar con su teléfono y robar sus datos bancarios\nLos usuarios de dispositivos Android están siendo advertidos para que estén atentos a un mensaje de texto que podría dar a los delincuentes la oportunidad de tener acceso a su banco online.\nDeterminados hackers están haciendo circular un mensaje que contiene un enlace que, si se abre, les da el control total de su teléfono y les permite «limpiar» el dispositivo.\nTambién les daría acceso para enviar mensajes de texto y realizar llamadas.\nEl mensaje – recogido por la compañía de software de seguridad Heimdal – dice lo siguiente: «Ha recibido un mensaje multimedia desde + [código de país] [número del remitente] Siga el enlace http: www.mmsforyou [.] net / mms.apk para ver el mensaje«.\nSi entra en ese enlace se ejecuta un archivo de programa, se instala la aplicación Tor y luego envía un mensaje de texto a un número automatizado en Irán diciendo: «Gracias».\nHeimdal publicó la siguiente advertencia: «Los atacantes pueden abrir una puerta trasera (backdoor) en teléfonos con el sistema Android, para monitorearlos y controlarlos, pudiendo así leer los mensajes SMS, lo que significa que también pueden leer los códigos de autenticación enviados como parte de los mecanismos de autenticación de dos pasos, un sistema utilizado también por las aplicaciones bancarias y sitios web de comercio electrónico, además de tener pleno acceso a los teléfonos Android para manipular el dispositivo y hacer lo que quieran«.\nLos usuarios de Android han sido advertidos de no abrir los mensajes SMS de aspecto sospechoso y que instalen software de seguridad.\nSiga estos pasos para proteger su móvil o smartphone Android contra hackers:\n1. Nunca haga clic en enlaces de mensajes SMS o MMS en su teléfono.\n2. Vaya a Configuración > Seguridad y asegúrese de que esta opción está desactivada: «Orígenes desconocidos – Permitir la instalación de aplicaciones de fuentes que no sean de PlayStore.»\n3. Instalar un buen antivirus para Android.\n4. No se conecte a puntos de acceso Wi-Fi desconocidas y no garantizados. Además, tenga su red Wi-Fi apagada cuando no la utilice.\n5. Instalar una VPN (red privada virtual) en el smartphone y utilizarla constantemente.\n6. Mantener una actitud prudente en todo momento. Hasta que haya mejores soluciones de seguridad para Android, una cuidadosa evaluación de lo que ocurre en su teléfono es una forma muy buena de estar seguros.


La Asociación Española de Anunciantes (aea) muestra su rechazo al cargo que aplicará Google a partir del 1 de mayo para cubrir los costes de la tasa Google.\n08/03/2021 Pilar Chacón 557 Views Google, publicidad\nTras el reciente anuncio de Google de aplicar un recargo del 2% en la factura de los anunciantes de Google Ads, la Asociación Española de Anunciantes (aea) se ha manifestado contraria al mismo, ya que dicha medida “socava la capacidad de contribución” de las empresas anunciantes al conjunto de la economía.\n“La decisión de Google de trasladar sus propios costes regulatorios a sus anunciantes supone de facto un aumento en el precio de los servicios publicitarios y, en consecuencia, merma la capacidad económica de las empresas españolas en un momento crítico de caída récord de presupuestos y actividad”, expresan desde la asociación.\nDicha medida atenta directamente contra una parte de la actividad empresarial que contribuye “de forma significativa” al desarrollo de las tecnologías digitales y al crecimiento de internet, y que resulta relevante para la competitividad del sector empresarial y los ingresos del Estado, señalan.\nLa entidad recoge el último estudio de la Federación Mundial de Anunciantes (WFA), donde se destaca que, en el mercado digital, tan solo dos empresas, Google y Facebook, acaparan el 70% de la inversión total en publicidad, lo que limita que, en la práctica, las empresas anunciantes puedan cada una competir de manera real en el mercado ante imposiciones, dicen, como la anunciada de forma unilateral por Google.\nAmbas organizaciones instan a los legisladores a buscar un enfoque global para abordar los desafíos fiscales de la economía digital, evitando la creación de un mosaico de niveles superpuestos de medidas fiscales digitales que perjudican a la contribución de las empresas anunciantes a la economía a través de la publicidad. Y señalan que la única consecuencia es que “se pagará más por los mismos servicios sin ninguna contribución adicional”.\nGoogle se suma a Amazon\nEl pasado 2 de marzo, la división publicitaria de la empresa de Mountain View, Google Ads, envió un comunicado a sus clientes para informarles de que a partir del 1 de mayo, tanto en España como en Francia, la factura de las campañas publicadas en su plataforma incluirá un recargo del 2% sobre el importe total, “para cubrir parte de los costes asociados al cumplimiento de la legislación que regula el Impuesto sobre Determinados Servicios Digitales”.\nEste tributo, también conocido como tasa Google, grava el 3% de los ingresos generados por aquellas compañías que ofrecen servicios de publicidad en línea, servicios de intermediación en línea y servicios de transmisión de datos y que facturan 750 millones de euros a nivel global y más de tres millones a nivel nacional.\nEn vigor desde el 16 de enero, la compañía estadounidense se suma a la política aplicada por otro gigante tecnológico, Amazon, que desde el próximo 1 de abril añadirá a la factura de los vendedores que comercializan en el marketplace, un recargo del 3% para compensar el pago del nuevo tributo.\nAmbas acciones cumplen las predicciones que en julio de 2020 realizó la agencia Moody’s sobre a quiénes caerá este impuesto, cuya aprobación en nuestro país se produjo antes de que la OCDE alcanzara un consenso entre los distintos países para afianzar dicho impuesto.\nPor aquel entonces, la agencia consideraba que este tributo tendría un impacto muy limitado para las grandes multinacionales tecnológicas, ya que “su poder de fijación de precios permitirá derivar su coste a anunciantes, vendedores o consumidores”.\n← Correos reinvindica un 8M durante todos los días del año\n→ Merlin Properties y SpainSays unen fuerzas para fomentar el turismo\nTwitter celebra su 15 aniversario con más de 7 millones de usuarios en España\n17/03/2021 17/03/2021 Clara Herrador


Página PrincipalregiónDelegación Presidencial de Chiloé conforma mesa de trabajo para el control de armas\nEsta mesa de trabajo se enmarca en la prioridad que tiene para el Gobierno, enfrentar el poder de fuego en la población y el mal uso de las armas para atemorizar a las y los vecinos, como el asalto que sufrió el dueño de un mini market o las amenazas que un hombre realizó a su cónyuge con un disparo al aire, todo ello acontecido en las últimas semanas en la capital provincial.\n“Muy importante va hacer este tipo de reuniones de coordinación y principalmente para saber qué hace cada una de las instituciones respecto a esta importante materia que es el uso de las armas que está regulado por ley y que nosotros como Carabineros controlamos. En enero de este año se modificó la ley y hoy día hay artefactos que son las armas como de fogueo o las armas adaptadas, porque la ley es específica en este sentido y en ello hay que hacer hincapié. Cada arma de fogueo y de fantasía que pueda adaptarse para el disparo, es un arma prohibida”, señaló el coronel Pedro Álvarez, prefecto Carabineros de la Prefectura de Chiloé N°26.\nPor su parte Cristian Robledo, subprefecto de la Prefectura Provincial de Chiloé de la PDI sostuvo que “estamos con una estrategia asociada a las armas que se relaciona con sacar de circulación aquellas que eran de personas que están fallecidas, estamos hablando de 215 mil armas a nivel nacional, donde desde el año pasado se realizó un procedimiento y se logró la recuperación de 80 armas de distintos tipos. La idea es la entrega voluntaria de estas armas que no han sido regularizadas, de acuerdo a la ley las personas tienen un plazo de 90 días para regularizar las armas del caso contrario estarían infringiendo en un delito, de tenencia ilegal de armas”.


Fallece decano de Colegio de Periodistas de Arequipa\nEl periodismo en Arequipa está de luto. Se fue el “maestro”.\n2018-09-03 11:10:13 / Publicado por: María Luisa Alvarez Vera\nRoberto Alejandro Rivaños Flores, era uno de los periodistas más reconocidos de Arequipa, no solo por su labor profesional que desempeñó por muchos años, sino sobre todo por su compañerismo el cual todos los periodistas de Arequipa le reconocen.\nLamentablemente hace algunos días, su salud se resquebrajó a causa de un aneurisma por lo que fue ingresado al Hospital Carlos Alberto Seguin Escobedo. Ya hospitalizado, su salud se complicó aún más a causa de otras enfermedades. Lamentablemente hoy por la mañana se conoció su fallecimiento.\nRoberto Rivaños, trabajó por muchos años en el Grupo RPP, lugar de donde salió a inicios de este año. Fue electo decano del Colegio de Periodistas de Arequipa y se le conoció por siempre enseñar y apoyar. El periodismo en la ciudad vive un profundo dolor por la partida del conocido “Maestro”.\nLa familia de Radio Yaraví se suma a la serie de condolencias a su familia, las mismas que se vienen dando en las redes sociales a raíz de esta penosa noticia.


Figura polémica, el ultranacionalista ruso Vladimir Zhirinovsky ha muerto\nUna figura de la política rusa conocida por sus posiciones ultranacionalistas y sus diatribas regulares, Vladimir Zhirinovsky murió el miércoles a la edad de 75 años. Sus ideas antioccidentales y sobre la grandeza de Rusia se impusieron gradualmente como dominantes en la vida pública, incluso en el Kremlin.\nVladimir Zhirinovsky murió el miércoles 6 de abril a la edad de 75 años. Conocido por sus diatribas nacionalistas, este gigante de la política rusa ha mantenido hábilmente a su partido a flote en la era postsoviética, sin enojar nunca a Vladimir Putin.\nAl frente durante más de 30 años del Partido Liberal Demócrata (LDPR), clasificado en la extrema derecha, participó en casi todas las elecciones presidenciales de la Rusia moderna y su partido siempre ha estado representado en organismos locales y nacionales, jugando el papel de oponente ruidoso, pero no rebelde.\nSon sus diatribas, sus impulsos guerreros y sus inverosímiles apariciones las que serán recordadas por los rusos, como las veces que tiró un vaso de agua durante un debate insultando a su contrincante, o peleó en el hemiciclo con un diputado.\nSu última proeza se remonta al 27 de diciembre, cuando pronosticó que 2022 “no será un año pacífico, será el año en que Rusia volverá a ser una potencia”, llamando a “esperar al 22 de febrero”. Coincidencia o no, el día anterior a ese día Vladimir Putin reconoció a los separatistas prorrusos del Donbass ucraniano, antes de traer sus tropas a Ucrania el día 24.\nEn 2014, llegó al hemiciclo con uniforme militar y se lanzó a una diatriba antiucraniana, un mes después de la anexión de Crimea por parte de Moscú. Fue a través de esos momentos de política espectacular que Zhirinovsky construyó su reputación, pero nunca se opuso al sistema de Putin del que de hecho era un loco.\n“Solo el líder de Rusia decide qué pasará con el mundo en los próximos 10 a 15 años”, dijo nuevamente en abril de 2021, a la edad de 75 años.\nUnas semanas después, sugirió retrasar la mayoría de edad a los 30 años, porque los rusos «no entienden nada hasta los 30, son niños».\nXenofobia y nacionalismo\nNacido en 1946 en Kazajstán, entonces una república soviética, Vladimir Zhirinovsky ingresó a la política después de estudiar idiomas, filosofía y derecho, así como el servicio militar en Tbilisi, Georgia. La región se encuentra entonces en un punto de inflexión en la historia.\nVladímir Putin era todavía sólo un asesor del alcalde de San Petersburgo cuando aparecieron en televisión los primeros exabruptos de Zhirinovsky, con motivo de las elecciones presidenciales rusas de 1991, poco antes de la disolución definitiva de la URSS, en las que acabó tercero. lugar.\nEn un discurso que sigue siendo famoso, luego critica la pérdida de las repúblicas soviéticas que se separaron de Rusia y promete «poner a Rusia de rodillas».\nCreado en 1989, su Partido Liberal-Demócrata tiene muy mala fama, fundado en la xenofobia, el militarismo, el autoritarismo y la devolución de los muchos territorios «perdidos», entre ellos Alaska, vendidos por Rusia a EE.UU. Unidos en la época zarista.\nTres años más tarde, obtuvo su mayor victoria política al ganar 64 escaños en el Parlamento, asombrando a los occidentales, que seguían de cerca las convulsiones de la política rusa en el caos de los años postsoviéticos.\nFigura controvertida, su nacionalismo provocador conmocionó entonces a parte de la población rusa, al igual que sus insultos a sus detractores, sus luchas o sus diatribas contra Estados Unidos, los comunistas y los judíos, al tiempo que reconocía que su padre lo era.\n«¡Nuestros científicos modificarán ligeramente el campo gravitatorio de la Tierra y su país quedará bajo el agua!»\nPara sus partidarios, es por el contrario un político hábil y un orador carismático, que sabe jugar a la política para recuperar las voces de los nostálgicos de la URSS pero también de los decepcionados con los comunistas, los demócratas y el sistema de Putin.\nPara muchos observadores, se contentaba con ser una herramienta del Kremlin para canalizar el descontento.\nCuando en 2020 el gobernador del LDPR, Sergei Fourgal, que había derrotado en las elecciones al candidato del Kremlin, fue detenido por un caso de triple asesinato denunciado como político, Vladimir Zhirinovsky alzó la voz y amenazó con abandonar el Parlamento con toda su facción.\n“¡Todo el mundo sabrá el lío que hay en Rusia!”, dice furioso. Al final, el incondicional oponente de Putin no lo hará.\nPosted by William Dupuy\tIn Europa\tLast Modified 3 meses ago 3 meses ago


Disney está poniendo a un ejecutivo de Disney Plus a cargo de Hulu - Es de Latino News\nDisney nombró a Joe Earley, ex vicepresidente ejecutivo de su servicio de streaming Disney Plus, para el puesto de presidente de Hulu.\nEarley se desempeñó anteriormente como vicepresidente ejecutivo de marketing y operaciones en Disney Plus y se dirige a su servicio hermano luego de unirse a la compañía en enero de 2019. En el nuevo cargo en Hulu, Earley tendrá la tarea de desarrollar la marca del servicio y se vinculará con sus diversos estudios de contenido\nEl anuncio se produce como parte de una reorganización a medida que Disney continúa reuniendo recursos en torno a su negocio de transmisión. Earley reportará a Michael Paull, a quien la compañía ha designado para el cargo de presidente del negocio general de transmisión de Disney. En este puesto recién creado, Paull supervisará los servicios de transmisión ESPN Plus, Hulu, Disney Plus y Star Plus de la compañía. Paull reportará a Kareem Daniel, presidente de Disney Media and Entertainment Distribution.\nDisney está reorganizando el liderazgo de su negocio de transmisión.\nAdemás de las funciones ampliadas de Earley y Paull, la compañía anunció que Rebecca Campbell fue nombrada presidenta de su negocio de contenido internacional, habiendo sido anteriormente presidenta de operaciones internacionales y directo al consumidor. El nuevo rol reporta directamente al jefe de Disney, Bob Chapek. Campbell ha ocupado varios cargos en la empresa durante casi 25 años.\nComo parte de la reorganización ejecutiva, Disney deberá encontrar un reemplazo para ocupar el antiguo puesto de Paull al frente de Disney Plus. Habiéndose unido a Disney a través de la adquisición de Bamtech Media, en la que fue director ejecutivo, Paull fue parte integral del crecimiento del negocio de transmisión de Disney. Anteriormente ocupó un cargo ejecutivo en el brazo de Canales en Amazon.\n“Michael Paull tiene una gran experiencia en el mundo de la transmisión y es un líder consumado con pasión por este negocio y un historial comprobado de creación y expansión de nuestras operaciones de transmisión”, dijo Daniel en un comunicado. “Reunir las plataformas de transmisión de Disney bajo el liderazgo experto de Michael nos permitirá crear una propuesta de valor aún más convincente para los consumidores”.\nSara McLanahan, quien estudió maternidad soltera, muere a los 81 años


Así será el reparto inicial de dosis de la vacuna contra la Covid de Pfizer ...\n23/12/2020 23:35\t0 Comentarios Lectura: ( palabras)\nEspaña recibirá más de cuatro millones y medio de dosis de la vacuna de Pfizer y BioNTech en los próximos tres meses, que van a permitir inmunizar a un total de 2.295.638 personas en este período. El Ministerio de Sanidad distribuirán las vacunas a las Comunidades autónomas y luego son ellas las que se encargarán de administrarlas a su población.\nLas entregas por parte del Gobierno a las Comunidades autónomas serán "semanales" y a "principios de semana" con una cantidad de 350.000 dosis, repartidas "equitativamente entre las CC AA". Sin embargo, la entrega que realizará Sanidad este domingo 27 de diciembre -fecha en la que se inicia la vacunación en todo el país- es "simbólica".\nEstas son las dosis semanales que corresponderán a cada territorio y las "testimoniales" que se dispensarán el próximo domingo:\nLa Comunidad de Madrid tiene previsto administrar 1.200 dosis de vacunas contra el coronavirus en tres residencias de personas mayores de la región el domingo 27 de diciembre.\nTras estas primeras 1.200 dosis, la Comunidad recibirá cada lunes 48.750, que serán administradas en residencias de mayores y, a continuación, entre personal sanitario "de primera línea".\nEuskadi recibirá este próximo domingo, día 27, una remesa simbólica de 405 vacunas parcialmente preparadas ya para su administración y que se utilizarán para inmunizar a personas ingresadas en centros residenciales del País Vasco, a la que seguirán 16.000 dosis semanales.\nA partir de la remesa del domingo, hay una previsión de llegada de una remesa cada lunes, de 16.000 dosis a la semana, hasta completar las 193.050 dosis asignadas a la Comunidad autónoma vasca.\nLas islas Canarias recibirán un total de 169.000 dosis de la vacuna de Pfizer hasta marzo y comenzará la campaña este domingo por los que más lo necesitan, como son los mayores de las residencias, a quienes seguirán los trabajadores de dichos centros y los sanitarios.\nEn cuanto al domingo, comenzarán a inmunizar a unas 360 personas, las dosis que le entregará Sanidad para iniciar la vacunación. Además, el Gobierno de Canarias desvela que recibirá 400 dosis diarias (que serían unas 2.800 semanales).\nLa Región de Murcia recibirá el domingo a mediodía 67 viales de la vacuna contra la Covid de Pfizer -335 dosis- que se distribuirán en la residencia de mayores 'Mensajeros de La Paz' de San Pedro del Pinatar y en el centro de personas con discapacidad de Churra, en Murcia.\nLa previsión avanzada por el Gobierno regional es que cada semana se recibirán 12.675 dosis -13 bandejas, 195 diales-, hasta alcanzar, en total, las 50.700.\nGalicia recibirá el próximo lunes la segunda entrega de vacunas con unas 18.000 dosis -que serán las que le corresponden semanalmente- que, no obstante, no podrán ser usadas hasta el martes debido a los plazos para descongelarse y así ser suministradas.\nEl domingo recibirá 500 dosis que servirán para inaugurar la campaña de vacunación en un centro residencial del área de Santiago todavía por concretar.\nLa Junta de Castilla y León iniciará este domingo, 27 de diciembre, la vacunación contra el Covid-19 en una residencia de ancianos de Palencia, con un envío "testimonial" que llegará desde el Ministerio de Sanidad.\nLa Generalitat Valenciana suministrará el domingo 800 dosis de la vacuna contra la Covid y se beneficiarán de ellas unas ochocientas personas de siete residencias de mayores.\nA estas dosis, le seguirán otras 31.000 que la Conselleria de Salut prevé recibir del Gobierno cada semana (lo que significa que a la Comunidad le corresponden más de 370.000 vacunas). El objetivo es que en el mes de marzo se haya vacunado las 188.000 personas de residencias, personal sanitario y grandes dependientes.


Una decena de grandes mujeres en la Historia "reviven" para celebrar el 8-M - IES Fuente Nueva\nPortada » Una decena de grandes mujeres en la Historia “reviven” para celebrar el 8-M\nCon unos pocos días de retraso debido a la huelga el pasado viernes, el IES Fuente Nueva ha celebrado el Día Internacional de la Mujer de forma espectacular. Diez grandes mujeres han cobrado vida y durante más de dos horas en el vestíbulo del centro han compartido con el alumnado de la ESO sus vidas ejemplares.\nAlumnas y profesoras, tras la fructífera mañana de celebración de la mujer.\nVirginia Woolf, una de las grandes escritoras de la historia.\nMarie Curie y su lucha por descubrir la naturaleza; Ada Lovelace, la pionera de la informática en el siglo XIX; Hipatia, la precursora de la verdad de los cielos en la época alejandrina; la luchadora por los derechos sociales Rosa Parks…y así hasta una decena de mujeres inteligentes y valerosas que supieron romper los límites que encontraron en un mundo dominado por los hombres. La más reciente es Malala Yousafzai, la estudiante pakistaní que en 2012 saltó a la fama internacional por su enconada lucha por la educación pese a haber sufrido un atentado.\nEstas mujeres pioneras han sido traídas a la vida por otras tantas mujeres adolescentes, las alumnas Abril Plaza, Claudia Isabel Villegas, Yulia Valdivia, Rocio Archilla, Cristina Paraschiv, Hasna Bakouh, Sofiya Morozova, Maguette Wade, Laura Fernández y María Jiménez. Todas encarnaron su papel de forma brillante, vestidas según las épocas en la que las homenajeadas vivieron, desde las túnicas de Hipatia a los trajes de la Reina Victoria (con trono incluido).\nHipatia cuenta su vida valerosa que entregó por defender que la Tierra no era el centro del universo más de mil años antes que Copérnico.\nSegún un cuadrante, los distintos grupos de la ESO fueron desfilando por el recibidor del centro de forma escalonada y por grupos se acercaban a las mesas donde las ‘famosas revividas’ les contarían sus historias de ejemplaridad humana y feminista. Todas, como la gran escritora Virginia Woolf, contaban su historia en inglés pero también podían utilizar el español. No en vano, esta actividad ha sido organizada por el Departamento de Inglés y en concreto sus profesoras Laura Romero, Denisa Catana y María Gálvez junto con el Departamento de Historia y uno de sus profesores, Pedro Regis, quien imparte su materia también en inglés.\nEl alumnado no solo aprendió de cada una de las mujeres ‘resucitadas’ para este día sino que agradeció con aplausos el trabajo de las alumnas, que se han esforzado los últimos días para preparar y aprenderse su texto y preparar su ‘personaje’ para que fuera absolutamente convincente. Y sin duda lo han conseguido.\nPedro Regis, profesor de Historia, junto a una de las reinas que enseña en clase, la famosa británica Victoria.\nLos paneles o posters raelizados por el alumnado quedarán durante semanas expuestos en el vestíbulo.\nTras disfrutar de esta exposición ‘viviente’, los alumnos y alumnas pasaron al salón de actos, donde pudieron ver en estreno el corto ‘Tarjeta roja’, realizado por el alumnado de Cambios Sociales y de Género, que se ha querido sumar a esta celebración con la defensa del fútbol mixto, de chicos y chicas. El cortometraje realizado en video durante las clases de esta materia ha tenido también gran acogida.\nDurante los próximos días, quedarán expuestos en el recibidor del centro los murales sobre las vidas y obras de estas grandes mujeres, que nos recuerdan que siempre se puede mejorar y avanzar en la igualdad, con coraje, esfuerzo e imaginación, como las de nuestras alumnas y profesoras.


¿Por qué el orgasmo de las mujeres es tan diferente al de los hombres? - Belelú | Nueva Mujer\n¿Por qué el orgasmo de las mujeres es tan diferente al de los hombres?\nAunque biológicamente somos la misma especie y, estructuralmente, nuestra anatomía y fisiología son idénticas, nuestras diferencias corporales nos hacen experimentar de manera distinta hechos y circuntancias.\nPor Doblepe Martes 06 de noviembre de 2012, a las 19:11\n¿Por qué hombres y mujeres experimentan de manera tan distinta el orgasmo, a pesar de que, en esencia, sus reacciones fisiológicas y cerebrales son las mismas?\nAunque biológicamente somos la misma especie y, estructuralmente, nuestra anatomía y fisiología son idénticas, nuestras diferencias corporales nos hacen experimentar de manera distinta los mismos hechos y circunstancias como el orgasmo.\nLo que sucede en el interior del cerebro al momento de experimentar un orgasmo, es notablemente diferente entre hombres y mujeres y va más allá de las divergencias fisiológicas durante este momento como por ejemplo, la manera en que la sangre se irriga en la zona genital o la intensidad de las contracciones pélvicas propias del clímax sexual.\nPara el psicólogo Alan Fogel, de la Universidad de Utah, las emociones pueden ser la clave que explique por qué hombres y mujeres perciben la “pequeña muerte”de forma diferente.\nLas experiencias compartidas de momentos emocionales intensos, mejoran las sensaciones de nuestro cuerpo y el de nuestro acompañante. Por ejemplo, cuando vemos a alguien llorar, sentimos tristeza por y con ellos. Cuando observamos a alguien más tener un orgasmo, sin importar su género, esto intensifica el deseo, la preparación y la experiencia de nuestros propios orgasmos.\nPero más allá de la especulación, un examen directo de las reacciones que ocurren al interior de nuestra cabeza cuando se experimenta un orgasmo, siguiendo la trayectoria del flujo sanguíneo hacia distintas zonas del cerebro (en específico las investigaciones de Nan Wise y Barry Komisaruk), revela que tanto en hombres como en mujeres existe una retroalimentación del polo frontal al lóbulo paracentral, el área que procesa las señales senso-motoras de las extremidades inferiores.\nAsimismo, el córtex frontal, caracterizado por sus funciones de planeación e inhibición, canaliza hacia el área que se encarga de decodificar las sensaciones. Y si bien, el sentido de este último paso es un tanto confuso, Wise y Komisaruk sugieren que podría tratarse de una conexión entre la liberación de emociones, el control e incluso la generación de fantasías.\nLo sorpresivo es que esta evidencia, -de la mejor que se tiene al respecto-, se inclina más por las similitudes entre hombres y mujeres, quedando aún la duda de: ¿por qué hombres y mujeres experimentan de maneras tan distintas el orgasmo?


PINTO CREW: noviembre 2011\nPublicado por beerandfootball en 8:31 No hay comentarios:\nPublicado por beerandfootball en 1:20 No hay comentarios:\nConcentración Antifascista/Antirracista por todos los caidos contra el fascismo 11/11/11.\nDia marcado para todo el movimiento antifascista en el calendario,pinto crew estubimos presentes con una pancarta del barrio,proximamente fotos .\nPublicado por beerandfootball en 1:18 No hay comentarios:\nViernes 18 de Noviembre de 2011 a las 20:00h. Cibeles - Sol Convoca: Coordinadora Antifascista de Madrid\nPocos días después del fallecimiento del dictador Francisco Franco, se procedía a coronar, según la propia "legalidad" del Régimen fascista (la Ley de Sucesión de 1947) y los mismos designios del Caudillo, a Juan Carlos de Borbón como Rey de España y Jefe del Estado.\nTodo este proceso fue tutelado desde el primer instante por determinados elementos afectos al régimen (el Ejército, sectores del Movimiento Nacional, etc.), que se presentaban ante el nuevo monarca y ante el pueblo español como artífices de la "pacífica y natural" transición a la democracia parlamentaria.\nDe esta forma, aquellos que en el día de ayer gritaban vivas al dictador y se declaraban seguidores del "Centinela de occidente" con la tierra aún empapada de sangre de los últimos fusilados, serían los encargados de diseñar hasta en el aspecto más nimio el nuevo sistema de dominación, contando con la complicidad activa de las diferentes fuerzas políticas de la oligarquía, y con las principales fuerzas populares arrodilladas y sumisas.\nEste 20N es distinto a los pasados años porque se convocan elecciones. Hemos entrado de nuevo en el circo electoral que monta el Estado para hacernos pensar que por meter un papel en urna somos libres y tenemos decisión. La realidad es que las grandes empresas y la Banca, lo que popularmente se llama en estos días «Los Mercados» y que no es otra cosa que el Capital, es quien decide realmente las reglas del juego. Por eso tenemos que romper la baraja.\nNo importa lo que salga el 20 de Noviembre de las urnas, porque no saldrá la opción que defienda al conjunto de la sociedad sino la que vele por los intereses de «Los Mercados». Debemos organizarnos, debemos potenciar y solidificar las asambleas, plataformas y coordinadoras que ya tenemos. Debemos dotarnos de un desarrollo ideológico y un discurso propio enfrentado al de los medios de comunicación capitalistas. Nuestra voz tiene que oírse porque tienen que conocer nuestras exigencias porque deben saber que conquistaremos nosotros mismos nuestros Derechos.\nEN EL 75 ANIVERSARIO DE SU DEFENSA, MADRID SERÁ LA TUMBA DEL FASCISMO\nPublicado por beerandfootball en 7:24 No hay comentarios:\nElecciones 20-N: ¡Abstención y boicot activo!\nA pocos días para la farsa electoral del domingo 20 de noviembre, animamos a todos a continuar con el boicot activo a este simulacro de participación democrática que desde hace varios meses se está realizando en las calles de Madrid. Miles de pegatinas, de carteles y muchas pintadas ya han servido para boicotear la propaganda electoral de todos los partidos políticos\nBuena parte de este activismo está siendo recogido en el blog boicotelecciones20n.blogspot.com donde podéis encontrar las razones por las que movilizarse contra las elecciones del 20N, así como fotografías de muchas de las acciones llevadas a cabo en las calles madrileñas. Además, recordamos a todos que este sábado 19 de noviembre es un día clave en el que el activismo va a hacer historia en todo el estado, saliendo a la calle por primera vez un día antes de unas elecciones generales. La clase obrera no tiene nada que refleionar ese día y sí mucho por lo que luchar.\n¡REVOLUCIÓN REAL YA!\nPublicado por beerandfootball en 5:48 No hay comentarios:\nPublicado por beerandfootball en 5:42 No hay comentarios:\nPublicado por beerandfootball en 5:39 No hay comentarios:\n4 años sin ti 4 años contigo\nPublicado por beerandfootball en 5:33 No hay comentarios:\nColectivos y páginas de interés\nVIERNES 28N A LAS 19:30 CHARLA ¿CRISIS DE LA JUVENTUD O JUVENTUD EN CRISIS?\nEste viernes en Pinto, charla coloquio, ¿Crisis de la juventud o juventud en crisis? A las 19:30 en los salones Roldán C/ de las monja...\nComunicado de Resistencia 16 e imágenes de la charla coloquio del pasado viernes 28N\nComunicado de R16 sobre la agresión que sufrió un jóven en Pinto el pasado 28 de Noviembre: Comunicado Resistencia 16 Pinto El ...\nManifestación contra el racismo y sus cómplices\nDomingo 16 de Noviembre a las 17 h en la renfe de Alpedrete. ¡¡Acude y difunde!!\nConcentración Antifascista/Antirracista por todos ...\nViernes 18 de Noviembre de 2011 a las 20:00h. Cibe...


Hoy es un sábado especial, ya que arranca el E3 2021. Un evento que este año ha pasado a ser completamente digital pero que, de igual forma, nos va a dejar con un buen montón de anuncios y novedades durante estos días.\nPero eh, nosotros venimos igualmente otra semana más dispuestos a traeros los mejores juegos gratis y las mejores ofertas para que las podáis aprovechar durante el fin de semana.\nFIFA 21 está para jugar gratis este fin de semana en Steam, aunque no te lo quedas para siempre. Si te va el fútbol y no lo has probado, pues eso.\nFallout 76 se puede jugar gratis este fin de semana en Steam, aunque no te lo quedas para siempre. Si te van los RPG de corte postapocalíptico, pruébalo.\nMuseum of Other Realities es otro juego más que puedes jugar gratis en Steam y te lo quedas para siempre. Es una especie de museo de arte multijugador para realidad virtual. Muy curioso.\nControl, la última rareza de Remedy, está para descargar gratis en la Epic Games Store y te lo quedas para siempre. Señor juegazo, si te van los shooters en tercera persona y las historias de ciencia ficción, te gustará.\nGenshin Impact ha aterrizado en la Epic Games Store. Es un free to play, pero hasta ahora sólo estaba disponible desde la web de MiHoyo con su propio launcher, así que no está de más recordar que ha llegado a la plataforma de Epic para quien prefiera descargarlo desde ahí. Tremendo RPG, largo, divertido y muy, muy bello.\nARK: Survival Evolved, ideal para los que buscan algo que mezcle supervivencia, gestión de recursos, tecnología avanzada y dinosaurios.\nFallout 76 también se puede jugar gratis. Si te van los RPG online y no conoces la saga, quizás es el momento para ver de qué va la cosa.\nPor último, con Football Manager 2021 podrás gestionar tu propio equipo de fútbol. Muy bueno si te van este tipo de juegos tipo manager, la verdad.\nDungeons III (valorado en 29,99 euros). ¿Quieres diseñar tus propias mazmorras con trampas y enemigos? Si quieres ser el malo de la película y poner en aprietos a los héroes, este es tu juego.\nNeo Geo Battle Coliseum (valorado en 9,49 euros). Aquí se van a partir la cara los personajes más conocidos de franquicias como Metal Slug, Samurai Shodow o King of Fighters, en combates por equipos.\nDeath Stranding por 29,99 euros (antes 59,99 euros, descuento del 50%). El último trabajo de Kojima hasta la fecha. Un juego que ha convertido lo de andar de un lado a otro en algo divertido y desafiante. Loco como pocos.\nDisco Elysium - The Final Cut por 25,99 euros (antes 39,99 euros, descuento del 35%). Si buscas un RPG distinto, alejado de las temáticas más recurrentes y con un apartado visual de lo más curioso, no lo dejes pasar.\nF1 2020 por 13,74 euros (antes 54,99 euros, descuento del 75%). La F1 no tiene misterio, sabes a lo que vas. Lo bueno es que este juego lo hace todo bien.\nIt Takes Two por 29,99 euros (antes 39,99 euros, descuento del 25 %). Juegazo el que se han marcado Josef Fares y sus colegas. Se juega exclusivamente en cooperativo (online o local), es súper especial y sólo necesitas una copia para darle en coop online. Maravilloso.\nTwo Point Hospital por 8,74 euros (antes 34,99 euros, descuento del 75%). Si todavía no has entrado en el pozo de horas que supone construir y gestionar tu propio hospital, ya va siendo hora.\nA Plague Tale: Innocence por 11,29 euros (antes 44,99 euros, descuento del 75%). Una aventura narrativa realmente espectacular que, además, incluye Innocence - Coats of Arms como contenido adicional. Todo por poco más de 11 euros.\nDisco Elysium - The Final Cut por 25,99 euros (antes 39,99 euros, descuento del 35%). Lleva el mismo descuento que en Steam, pero por si te apetece comprarlo sin DRM a través de GOG.\nFirewatch por 5 euros (antes 19,99 euros, descuento del 75%). Juegazo de corte narrativo donde encarnas aun guarda forestal que se ve envuelto en una extraña trama. Pero extraña de narices.\nNo Man's Sky por 29,99 euros (antes 59,99 euros, descuento del 50%). El maravilloso juego espacial de Hello Games a mitad de precio. Se ve y se juega mejor que nunca gracias a la gigantesca cantidad de contenidos, siempre gratuitos, que ha recibido desde el primer día.\nSleeping Dogs: Definitive Edition por 2,99 euros (antes 19,99 euros, descuento del 85%). Un juego con un montón de años a sus espaldas, pero que sigue siendo un de los mundos abiertos tipo GTA más interesantes que hemos pisado. Ojo a las ensaladas de hostias.\nLos descuentos son para todos los usuarios y todos los juegos son de PS4 compatibles con PS5.\nJurassic World Evolution Deluxe Edition por 10,99 euros (antes 54,99 euros, descuento del 80%). Con la segunda entrega recién anunciada, qué mejor ocasión que aprovechar este buen descuento. Diseña y gestiona tu propio parque jurásico, qué más quieres.\nMetal Gear Solid V: The Definitive Experience por 5,99 euros (antes 19,99 euros, descuento del 70%). Incluye MGSV: The Phantom Pain, el prólogo y el online. A tope con Snake.\nShadow of the Tomb Raider Definitive Edition por 13,99 euros (antes 39,99 euros, descuento del 65%). Si todavía no has probado el cierre de la última trilogía protagonizada por Lara Croft, este es un buen momento. Plataformeo, puzzles y acción, mucha acción.\nStar Wars Battlefront II por 5,99 euros (antes 19,99 euros, descuento del 70%). A ver, un buen juego de Star Wars donde principalmente puedes quedarte a vivir en su multijugador por este precio... Imagina un Battlefield pero con todo el universo Star Wars a cuestas: grandes mapas, muchos jugadores dándose cera, habilidades especiales y mucho más.\nUnravel + Unravel Two por 4,99 euros (antes 29,99 euros, descuento del 85%). Dos auténticos juegazos de plataformas a precio de risa. El segundo, además, se puede jugar en cooperativo local y es una maravilla.\nDragon Age: Inquisition - Edición Juego del año por 11,99 euros (antes 29,99 euros, descuento del 60%). Rolazo de ambientación fantástica que, en esta edición, incluye el juego y todos los contenidos adicionales.\nGrand Theft Auto V: Premium Edition por 14,99 euros (antes 29,99 euros, descuento del 50%). Que sí, que GTA V se sigue vendiendo. Y eso es bueno, el online está siempre petado de gente y cosas por hacer.\nIt Takes Two por 29,99 euros (antes 39,99 euros, descuento del 25%). De las mejores aventuras de plataformas y puzzles en cooperativo que vas a encontrar, te lo podemos asegurar sin ningún atisbo de duda.\nTomb Raider: Definitive Survivor Trilogy por 19,99 euros (antes 49,99 euros, descuento del 60%). Empacho de Lara, en el mejor sentido, con este pack que incluye Tomb Raider: Definitive Edition, Rise of the Tomb Raider: 20 Year Celebration y Shadow of the Tomb Raider: Definitive Edition. Horas y horas de la mejor diversión plataformera.\nUnravel Two por 3,99 euros (antes 19,99 euros, descuento del 80%). Otra joya de las plataformas y los puzzles, con el añadido de que se puede jugar en cooperativo con otra persona y funciona de fábula. Divertidísimo.\nBlasphemous por 9,99 euros (antes 24,99 euros, descuento del 60%). ¿Un metroidvania con el folclore propio de la Semana Santa española y muy, muy mala leche? Eso es Blasphemous.\nChild of Light Ultimate Edition por 5,99 euros (antes 19,99 euros, descuento del 70%). Una más que interesante aventura de plataformas cuyo diseño artístico quita el aliento. De cuando Ubisoft todavía hacía estas cositas pequeñas y chulas.\nJust Dance 2020 por 19,79 euros (antes 59,99 euros, descuento del 67%). Pues eso, que si buscas un juego musical, de baile para ser más precisos, este Just Dance no puede faltar en tu colección.\nOkami HD por 9,99 euros (antes 19,99 euros, descuento del 50%). El Okami original tiene ya 15 años, pero sigue siendo uno de los juegos más bonitos y especiales que recordamos. Una aventura de acción extraña y distinta a lo que estamos acostumbrados.\nYooka-Laylee and the Impossible Lair por 7,49 euros (antes 29,99 euros, descuento del 75%). Acabamos el repaso de ofertas en Switch con otro título más de plataformeo, en este caso de corte muy clásico, colorido y muy, muy divertido.\nRatchet & Clank: Una Dimensión Aparte, el nuevo exclusivo de Insomniac para PS5, salió ayer mismo a la venta y lo tienes en Amazon por 69,90 euros. Buen juego de plataformas y acción con unos protas de lo más carismáticos.\nMario Golf: Super Rush va camino de la Switch, donde llegará el próximo 25 de junio, y puedes reservarlo por 54,99 euros. Se trata de un juego de golf con todas las locuras que puedan venir del universo Mario.\nOjo que el 16 de julio llega The Legend of Zelda: Skyward Sword HD con ganas de arrasar tirando de nostalgia y gráficos mejorados. También se puede reservar por 54,99 euros.\nAcabamos el repaso por las novedades y reservas con F1 2021, la próxima entrega del juego oficial de la Fórmula 1. Llega el 16 de julio y está en reserva por 66,99 euros.\nCompartir Juegos gratis para el fin de semana junto a FIFA 21, Fallout 76, Control y otras 30 ofertas y rebajas que debes aprovechar


El argumento: La historia tiene lugar en el entorno surrealista de una ciudad que se desvanece. Cuando un adolescente descubre un camino secreto hacia una ciudad subacuática, su madre se ve arrastrada a un macabro submundo de fantasía.\nConviene ver: Con indudables referencias a David Lynch, David Cronenberg, Terry Gilliam o Nicolas Winding Refn, emerge este "Lost river" en el que Ryan Gosling ha tocado el mundo de la fábula psicotrópica, abrazándolo tanto como director como guionista. Una película compleja, difícil y con muchas capas que se divide en dos caminos, el de la madre agobiada por un préstamo y el del hijo en pleno descubrimiento vital de un mundo que puede poner fin a todos sus problemas. Aunque tiene cosas interesantes y atrayentes, la cinta es un pastiche de ideas formales que no terminan de ser ejecutadas. Lo mejor es ese Detroit postindustrial derruido como imagen del declive capitalista y un reparto en el que sobresalen Christina Hendricks y Ben Mendelsohn, bien acompañados de Matt Smith, Saoirse Ronan y Eva Mendes. Lo peor es que una pretenciosidad deslavazada inherente no deja ver las interesantes virtudes de un creador al que hay que ver cómo se desarrolla y para el que será interesante alejarse de este cóctel de referencias y encontrar su estilo propio.\nConviene saber: Ópera prima como director de Ryan Gosling que se pudo ver en el Festival de Cannes 2014.


«NOS PONEMOS A DISPOSICIÓN DE BACHI, ACOMPAÑANDO TODO LO QUE SEA EN BENEFICIO PARA LA CIUDAD, Y MARCANDO LO QUE CREAMOS QUE NO ESTÁ BIEN» – FM Sensación Coronda\n«NOS PONEMOS A DISPOSICIÓN DE BACHI, ACOMPAÑANDO TODO LO QUE SEA EN BENEFICIO PARA LA CIUDAD, Y MARCANDO LO QUE CREAMOS QUE NO ESTÁ BIEN»\nDialogamos con el Concejal Claudio Minetto, que se refirió a la difícil situación económica que atraviesan los Municipios y Comunas de toda la Provincia. También destacó las reuniones mantenidas entre Marcelo Calvet y Ricardo Ramírez.\nEn estas semanas, se están produciendo reuniones entre el Intendente Marcelo Calvet y el Intendente electo, Ricardo «Bachi» Ramírez, para analizar el proceso de transición y ultimar detalles, fundamentalmente de temas económicos:\n«El 19 de junio, la gente decidió que Ricardo Ramírez sea el próximo Intendente. El 17 nos pusimos a disposición de Ricardo, y de Marcelo también, para dar una transición de la mejor forma»- expresó el Concejal Claudio Minetto.\nEl Concejal destacó la actitud de Marcelo Calvet, de brindar información sobre los distintos ámbitos del Municipio:\n«Hay que destacar la actitud de Calvet, al darle toda la información al Intendente electo, que no todos lo hacen. Si vamos a la gestión anterior, no te abren las puertas ni te dan la posibilidad de conocer la información, desde el Municipio. Marcelo lo hizo y tuvo varias reuniones con Bachi y las va a seguir teniendo. En lo que respecta a nosotros, abrirle puertas en algunas áreas municipales, si Bachi lo necesita lo vamos a hacer y si necesita información de nuestro equipo técnico, lo va a tener, para darle una mano en lo que necesite».\nEn este sentido, Minetto señaló que «Bachi se esta encontrando con la realidad que se están encontrando todos los Intendentes que han sido electos. Nosotros en campaña dijimos que es difícil gobernar una Municipalidad con recursos propios, con una baja recaudación de las tasas municipales, que no superan el 60%, con endeudamientos en las distintas mutuales y bancos, cuando te encontrás con esta realidad no solo a nivel Coronda sino a nivel país. Lo otro es gestionar, endeudarse en distintas mutuales y bancos, que de hecho Coronda esta en la misma situación. El Municipio de Gálvez está en la misma situación. Es difícil gobernar cuando no tenés el acompañamiento en la recaudación mensual. Es arreglarte con lo que tenés y con lo que está a disposición, y después gestionar recursos y obras a nivel provincial y nacional, hasta que esta situación mejore».\nMinetto destacó que en época de elecciones, las promesas electorales deben tener en cuenta esta difícil realidad que atraviesa el país:\n«Estamos en una situación que entre todos hay que superar, y cuando uno pone una oferta electoral para el vecino, sabe de lo que está hablando».\nEn un marco de crisis económica, el Concejo debe analizar un proyecto sobre tributaria que presenta dificultades en su abordaje:\n«Hoy hay un proyecto sobre tributaria y no sabemos cual es la mejor opción, si aumentamos la tasa municipal, si la gente podría pagarla, si trabajamos sobre el moroso o si premiamos al cumplidor»- expresó Minetto.\nPor último, el Concejal criticó la situación actual, agravada por el Gobierno Nacional:\n«Nosotros no tenemos nada contra el Presidente, lo hemos dejado gobernar durante casi 4 años sin omitir opinión, pero creo que esta situación no da para mas, la situación económica es muy complicada, los comercios no están vendiendo, y la recaudación cae. Estamos a 2 meses de una elección nacional y la gente tiene la posibilidad de cambiar el destino político de este país durante los próximos 4 años».\nHOY ÚLTIMO DÍA DE REINSCRIPCIÓN DE ALUMNOS EN EL JARDÍN 93\nMÁS POSTES EN PREOCUPANTE ESTADO\nSiguiente historia YA SE PUEDE CIRCULAR EN AUTO CON LAS CÉDULAS VERDE Y AZUL EN FORMATO DIGITAL\nHistoria previa DIPUTADOS SESIONÓ UNA HORA POR MES Y EL SENADO UNA HORA Y MEDIA


El Evangelio de Elisa Victoria: uno de los libros del año\nLa Casa » Reseñas de libros » Crítica de El Evangelio, de Elisa Victoria (Blackie Books)\nCrítica de El Evangelio, de Elisa Victoria (Blackie Books)\nPor Xavi Roldan / 31 julio, 2021 22 diciembre, 2021\nPor su cualidad casi de “high concept” creo que procede empezar a hablar de El Evangelio resumiendo su planteamiento argumental: Lali es una estudiante de magisterio veinteañera en Sevilla que se (mal) gana los cuartos trabajando en un Telepizza y que, por culpa de un descuido termina haciendo las prácticas universitarias en una escuela de monjas, junto a niños y niñas de cuatro y cinco años. Es un punto de partida ya de por sí goloso, atractivo como tal, y que no hace más que crecer cuando se le van añadiendo ingredientes: Lali se muestra tan desencantada de su recién inaugurada adultez como apasionada por la parte más humana de su futura profesión. Su vida personal y emocional está tan patas arriba como bien atornillado al suelo todo su sistema de creencias morales respecto a la educación infantil. Es una persona fuera del aula y otra muy distinta dentro de esas paredes… pero al mismo tiempo es exactamente la misma persona.\nMe explico mejor. Podríamos resumir El Evangelio como una novela construida a mayor gloria de un gran personaje central, imperfecto y humano. Una Lali que es puro magma, un carrusel de desajustes en el que es fácil, en mayor o menor medida, reconocerse. O que es fácil amar y comprender, en todo su esplendor desesperanzado y desatada elocuencia kamikaze. Esa verborrea que la lleva a hablar del infierno de los Martes Locos de Telepizza, de montañas de papel higiénico usado tiradas en un rincón del baño o de los accidentes anatómicos de su poco agraciado coño… para a continuación saltar a la descripción, exquisita y sabia, de las dinámicas internas del aula, de las peculiaridades y temores de cada uno de los niños. Y así, con endemoniada soltura Elisa/Lali (hay algo de autobiográfico en esta novela) va llenando páginas y páginas de observaciones agudas, situaciones memorables, comentarios afilados sobre la educación y encendidas soflamas identitarias, todo revuelto pero todo en su lugar. Dicho de otro modo, hay dos relatos entretejidos en El Evangelio. Por un lado el de la joven desastrillo, sufridora pizzera, experta feladora de profundidad, nostálgica de su único gran amor ya perdido, fiestera algo hastiada, consumidora de pornotube que no tiene ni puta idea de asuntos divinos. Por otro lado, el de esa misma joven sensible con sus alumnos, transgresora de unas reglas educativas desfasadas y receptora de un poder incalculable: el de moldear un futuro justo y sensato para ellos. Dos relatos que en realidad… son uno, el de la represión patriarcal (qué es la Iglesia sino la ultimate organización falocéntrica) de la sexualidad, de la identidad, de la autonomía, del libre pensamiento. Porque al fin y al cabo Lali parece querer tratar a los niños como espera ser tratada ella misma: con respeto, comprensión y aceptación de su manera de ser, sus fallos y sus aspiraciones.\nEl Evangelio es una novela de enorme riqueza temática. La autora habla con autoridad y contundencia sobre sexismo, machismos cotidianos, dignidad (sexual, afectiva, laboral) y roles de género mientras rompe convenciones, pone en tela de juicio comportamientos caducos y desmonta prejuicios a golpe de sentido común. Con rotundidad y severidad, pero también con humor. Y especialmente, con empatía: hacia sus alumnos, hacia sus amigas, incluso hacia alguna (sólo una en realidad) de las monjas que la acompañan en la escuela. Lo demás, a ese respecto, es un vertido masivo de ácido. La autora crítica no tanto al cristianismo y a quienes lo practican como a la institución en sí misma, a la iglesia como fábrica de feligreses lobotomizados, condenados al eterno calvario emocional, a una libertad miserable y ratonil. Vomita bilis sobre esa España blancoynegrista ajena a las emociones; la de los casposos de toda la vida y la de los que conducen BMWs y visten collares de perlas, lo entierran todo bajo cheques y abandonan a sus hijos al inicio de una cadena de procesado de carne que culminará en una escuela de ADE de pago. El país que sólo sabe comunicarse con un exabrupto o un piropo seborreico, pero no con todo lo que hay en medio.\nTodo esto se abre camino a lo largo de 300 chichudas páginas mediante un lenguaje muy ágil, a ratos imparable y euforizante, a otros profundamente reflexivo y a otros más casi deprimente. Una prosa veloz y que no se debe a nadie más que a su propio estilo que picotea por las muchas caras de la cultura pop de mediados de los dosmiles, la del fotolog y los SMS (la misma que hoy, solo que sin redes sociales), y conjuga chonis, indie, discoteca, universo Telepi y callejeo cartujano con ese discurso suyo tan untado en autoindulgencia y autocastigo, rabia y resignación y blasfemia, moderada o descarnada. Todo mientras recupera recuerdos melancólicos de un antiguo amor (el único amor) e incontables horas en un bus que es al mismo tiempo una bestia mística y un servicio municipal de mierda. Ese lugar donde reflexionar sobre las expectativas que se tienen sobre ella como adulta supuestamente autónoma, como estudiante y trabajadora y como mujer. Expectativas que la conducen a sentirse culpable, a tener que fingir y a pedir a gritos que la dejen ser como es y si además es aceptada, pues mejor.\nEn resumidas cuentas, un libro ligero y profundo, descacharrante y descacharrado, dulceagrio y, quiero pensar, peligroso. Una yema de santa teresa de tres kilos con una granada de fragmentación como relleno.\nEl Evangelio: bendita arma arrojadiza\nPor qué leer El Evangelio\nSi Vozdevieja sirvió para descubrir al mundo a Elisa Victoria El Evangelio la ha consagrado. Y por evitar el cliché, no hablaremos de “la voz más original de las letras en castellano” y, simplemente, animaremos encarecida a su lectura, adictiva, voraz y emocionante


Un biosensor permite detectar el cáncer de colon u ovario antes de que aparezca\nActualizado 10/01/2017 11:39 CET\nCientíficos de la Universidad Complutense de Madrid (UCM) han desarrollado un biosensor capaz de detectar los anticuerpos que genera el sistema inmune para combatir las proteínas que se alteran antes del desarrollo del cáncer de colon y el de ovario, lo que permitiría detectar ambos tumores de una forma más rápida y precisa que con los métodos tradicionales, incluso antes de que aparezcan los síntomas.\nEsta herramienta permite detectar estos anticuerpos en muestras de suero tanto de pacientes con cáncer como de pacientes con alto riesgo de sufrirlo en un futuro, según detallan los autores en la revista 'Analytical Chemistry'.\nCuando las células sanas se transforman en tumorales, se altera la expresión de algunas proteínas y, como defensa, el sistema inmune genera determinados anticuerpos frente a ellas. La expresión de estas proteínas se puede iniciar varios meses o incluso años antes de que se desarrolle la enfermedad y sea detectada por los facultativos.\n"Nuestro sistema inmune produce los anticuerpos incluso tres años antes de que se manifiesten los primeros síntomas", ha explicado Susana Campuzano, investigadora del departamento de Química Analítica de la UCM que ha desarrollado esta técnica, en colaboración con diferentes instituciones hospitalarias y el Instituto de Investigaciones Biomédicas Alberto Sols (Madrid).\nPara comprobar su efectividad, los investigadores utilizaron la herramienta en muestras de suero de cuatro pacientes con cáncer de colon y dos con cáncer de ovario, tratados en los hospitales universitarios Puerta de Hierro y La Paz (Madrid).\nAdemás, también la usaron para analizar sueros de veinticuatro pacientes con elevada probabilidad de desarrollar tumores malignos en el colon por antecedentes familiares, tratados en el Hospital Universitario Clínico San Carlos (Madrid).\nCon la ayuda del biosensor, los científicos determinaron el contenido de autoanticuerpos generados por los pacientes frente a la proteína p53, conocida como el "guardián del genoma" ya que repara mutaciones del ADN evitando alteraciones en el ciclo celular y la aparición de tumores, ha añadido José Manuel Pingarrón, catedrático de la UCM y coautor del trabajo.\nCuando la p53 sufre una mutación y se multiplica sin control, el sistema inmune de entre un 10 y 40 por ciento de los pacientes con cáncer produce anticuerpos contra ella, alertando de una posible transformación maligna.\n"La presencia de anticuerpos frente a la proteína p53 podría ser indicativa de la existencia de una enfermedad neoplásica ya iniciada o del riesgo de desarrollarla en un futuro próximo", según ha añadido Rodrigo Barderas, investigador del departamento de Bioquímica y Biología Molecular I de la UCM y coautor del trabajo.\nMUCHA MÁS SENSIBILIDAD QUE OTRAS TÉCNICAS\nAdemás de servir como método de diagnóstico temprano, el biosensor se puede utilizar para seguir la evolución de la enfermedad en aquellos pacientes que presentan anticuerpos frente a p53, a través de biopsias líquidas, ya que a medida que va desapareciendo la carga tumoral la cantidad de estos anticuerpos va disminuyendo hasta valores normales.\nDe hecho, los pacientes con alta probabilidad de desarrollar tumores malignos en el colon que participaron en el estudio están teniendo un seguimiento exhaustivo por los facultativos del Clínico San Carlos.


Protestas por la muerte de George Floyd continúan en EE.UU. | CNNE Testing\n"Siempre protegeré el derecho de los angelinos a hacer oír su voz y podemos liderar el movimiento contra el racismo sin temor a la violencia o al vandalismo", dijo Garcetti en un comunicado. “La gran mayoría de las personas que salen a la calle lo hacen de manera pacífica, poderosa y con reverencia por la causa sagrada por la que luchan. Este toque de queda está establecido para proteger su seguridad, y la seguridad de todos los que viven y trabajan en nuestra ciudad”.\nVarios manifestantes se pararon encima de los vehículos mientras cantaban "Black Lives Matter" y "No Justice, No Peace" (“Sin justicia, no hay paz”).\n"El sonido de los fuegos artificiales podría confundirse fácilmente con explosiones, y queremos asegurarnos de que todos nuestros residentes estén seguros y puedan ejercer su derecho a protestar expresado en la Primera Enmienda sin temor a la violencia", indicó el comunicado.\n"Al alcalde Giménez le preocupa que los manifestantes hayan trasladado su manifestación a la I-95 esta tarde, creando una situación peligrosa para ellos y para otros. Este no es el lugar o la forma de protestar", señaló el comunicado.\nEl presidente Trump ha pedido a los "Gobernadores y alcaldes liberales" que sean "mucho más duros" al tratar con los manifestantes "o el Gobierno Federal intervendrá y hará lo que se debe hacer, y eso incluye el uso ilimitado poder de nuestros militares y muchos arrestos".\n"¡Cruzar las líneas estatales para incitar a la violencia es un DELITO FEDERAL!", dijo Trump en Twitter.\nA última hora de la noche del jueves Trump envió otro tuit que señalaba el uso de la fuerza contra los manifestantes diciendo: "cuando comienza el saqueo, comienzan los disparos".\n"Cuando sucede algo como esto, simplemente quemas, todo sale. Pero sabes, debemos estar vigilantes, debemos mantenernos fuertes, y debemos canalizar y controlar nuestra ira para poder llegar a donde vamos", afirmó Carr durante la vigilia.\nEn un tuit publicado la mañana este sábado, el presidente Trump dijo que las protestas en el Parque Lafayette frente a la Casa Blanca el viernes tuvieron "poco que ver con el recuerdo de George Floyd" y, una vez más sin aportar pruebas para respaldar su reclamo, agregó que los manifestantes "solo estaban allí para causar problemas".\nTrump alegó, sin evidencia, que los manifestantes fueron "gestionados profesionalmente". No hay indicios de que lo fueran.\n"¿Entiendo que esta noche es NOCHE DE MAGA EN LA CASA BLANCA?", escribió, sin explicar a qué se refería.\nEl mayor general Jon A. Jensen dijo que el despliegue de más de 700 miembros de la Guardia Nacional el viernes fue "la mayor operación policial en la historia de Minnesota", pero "no fue suficiente".\n"El gobernador acaba de anunciar la movilización total de la Guardia Nacional de Minnesota por primera vez desde la Segunda Guerra Mundial. ¿Qué significa eso? Significa que estamos todos", afirmó Jensen.\nEl militar señaló además que el estado también está en proceso de solicitar "recursos a nivel nacional". Dijo que ha tenido conversaciones con el secretario de Defensa y el presidente del Estado Mayor Conjunto.\nCrédito: Cortesía Ramsey County Sheriff's Office via AP\nCuando se le preguntó por qué Chauvin no estaba detenido en el condado de Hennepin, donde ocurrió la muerte de George Floyd, Oliveira le dijo a CNN: "El BCA se comunicó con la Oficina del Sheriff del Condado de Hennepin, que estaba lidiando con posibles amenazas a sus instalaciones en el momento del arresto, nos ordenaron ubicarlo en la cárcel del condado de Ramsey".


VENGARÉ TU MUERTE RIERA, CARME\nEl regreso a la novela negra, tras Naturaleza casi muerta, de la Premio Nacional de las Letras y miembro de la Real Academia Española Carme Riera. «Cuanto me habían contado no era más que una manera de liar la madeja para convertirla en una tupida cortina de humo.» Movida por un sentido de culpabil...\nNota media 5,5 Regular 4 votos 3 críticas\nLAS ÚLTIMAS PALABRAS RIERA, CARME\n«Lo que voy a contarte ahora pertenece a la parte más oscura de mi vida...» Primo de la emperatriz Sisí, cosmopolita y de gran cultura, ajeno a todo convencionalismo, el archiduque Luis Salvador de Austria perteneció a la casa imperial más importante de Europa. Rodeado de un aura misteriosa, llevó...\nLA VOZ DE LA SIRENA RIERA, CARME\nEl cuento clásico de la sirenita...visto a la luz del siglo XXI. Aseguran quienes cuentan mi historia que el amor ofuscó mis sentidos...Lo aposté todo a esa carta única y cifrada, como tantas mujeres a lo largo de su inacabable historia de amores desgraciados. Después de muchos años de silencio, ha...\nTIEMPO DE INOCENCIA RIERA, CARME\n"Para bien o para mal, hay muy pocas cosas de mi vida que no tengan su punto de partida en la infancia." La protagonista de esta historia es una niña que odia los espejos porque no es guapa como su madre. Se parece tanto a su padre que cree que en cualquier momento también le saldrá bigote. Lo qu...\nNATURALEZA CASI MUERTA RIERA, CARME\nEn noviembre de 2007 el estudiante Erasmus Romain Lannuzel, alumno de la Universidad Autónoma de Barcelona, desapareció misteriosamente sin dejar rastro. El hecho, todavía no esclarecido, da pie a esta novela, que parte, asimismo de otra misteriosa desaparición, la de Costantinu Iliescu, estudiante...\nNota media 5,69 Regular 13 votos 1 críticas\nCON OJOS AMERICANOS RIERA, CARME\nComo un personaje surgido de la tradición picaresca, George Mac Gregor, joven periodista norteamericano de no muy altos vuelos, llegado a Barcelona porque le han prometido una beca del gobierno tripartito catalán para que escriba “cualquier cosa” sobre Catalunya, lleva a cabo una crónica divertidísi...\nEL VERANO DEL INGLÉS RIERA, CARME\n¿Habla usted inglés? ¿Recuerda cómo lo aprendió? Quizá lo haya intentado muchas veces pero nunca haya conseguido pasar de I love you... Sin embargo, tanto si es usted ignorante como especialista en esa lengua, esta novela le interesará y se sentirá cómplice de Laura Prats, su protagonista. Una agent...\nNota media 5,89 Regular 9 votos 3 críticas\nEL HOTEL DE LOS CUENTOS Y OTROS RELATOS NEURÓTICOS RIERA, CARME\nLos inquilinos del hotel de los cuentos esconden perversiones íntimas e inconfesables. Así ocurre con la célebre poetisa, víctima de una pasión no correspondida, o con la mujer que se enciende al escuchar una voz masculina en un cruce telefónico; o el caso del botánico inglés, consagrado a un placer...\nEN EL ÚLTIMO AZUL RIERA, CARME\nEl 7 de marzo de 1687, un grupo de judíos conversos mallorquines, temiendo ser detenidos por la Inquisición, decidieron embarcarse rumbo a tierras de libertad. El mal tiempo frustró su huida, fueron apresados y, finalmente, treinta y siete de ellos condenados a la hoguera en cuatro Autos de Fe, en l...\nLA MITAD DEL ALMA RIERA, CARME\n¿Cómo reaccionaría usted si, de repente, un desconocido le entragara unos papeles que cuestionan sus orígenes, que parecen probar que su identidad es falsa? Esto es lo que sucede en este relato que se incia con la búsqueda de los antecedentes familiares de la narradora, una investigación que supera...


LoL: Los campeones que no debes jugar en la temporada 11 - CodigoEsports ― CodigoEsports\nTe contamos cuáles son las peores selecciones que podrían complicar tu progreso en la Grieta del Invocador de lo que va del actual periodo de juego.\nEl metajuego de LoL suele dar cambios que a veces nos deja campeones que serán una obligatoria selección en partidas y otros peores que no rinden en su totalidad. Un ejemplo es el de Akali, que actualmente aporta un reducido daño y se considera frágil. Pero hay otros que se juegan y van por el mismo camino, tanto en SoloQ como en competitiva.\nDe acuerdo a op.gg y basándonos en su win rate, estos son los 10 personajes que menos posibilidades tienen de otorgarte una victoria en la Grieta del Invocador. Cabe señalar que estas estadísticas se sostienen hasta lo último que quedó del 11.4, ya que recientemente se habilitó el 11.5.\nLee también: LoL: Riot justifica y corrige parte de la lista de ítems populares\nLos actuales 10 campeones con menor win rate. Vía op.gg.\nAsí como se revela, Nidalee es actualmente la peor campeona de LoL durante la temporada 11. De hecho, si volvemos a analizar la pretemporada, no tuvo posibilidades de volver a aparecer en el metajuego. Ni siquiera los buffs del 10.25 en Jabalina (Q) y Arrebato Primitivo (E) la impulsaron a ser jugada, a excepción de la escena profesional.\nÚltimas 10 partidas competitivas de Nidalee a nivel global. Vía gol.gg.\nEl caso de Gangplank y Qiyana es algo aparte. Por un lado, el Azote de los Mares es muy versátil con sus armados pero si no impacta durante el juego temprano-medio es desterrado completamente. Respecto a la Emperatriz de los Elementos obtuvo un buff en el 11.5 tras permanecer en la oscuridad por un largo tiempo y no generar daño sustentable. Por lo tanto, quedará ver como progresará ella de ahora en más.\nPero de la lista de los peores campeones de LoL nos están faltando ciertos roles: Los tanques y soportes. Del primero señalaremos aquellos que se destacan por aguantar muchos golpes y acertar algunos o justo utilizarse como iniciadores de batallas. Del segundo directamente los que frecuentan ir al carril inferior para cubrir al ADC.\nLee también: LoL: Nuevas skins de Academia de Combate\nRenekton es el que menos prioridad tiene de los tanques, contando con un 47% de win rate y que su caída se debe al nerf del Bebedor de Sangre. Quien le seguiría serían otras selecciones como Darius o Sett, que ambos comparten un 49%. Sin embargo, esto último los marca como algo viables aunque tienen en contra su poca movilidad, pero que se beneficiarían de los cambios a Cuchilla Oscura y Rompeavances en el 11.5.\nDe los soportes, Rakan y Tahm Kench son los que tienen menos win rate por detrás de varios campeones. Ellos tocan un 48% y son muy descartados debido a que otros como Brand y sus llamaradas o el control de masas de Galio funcionan mucho mejor.


Igualdad avanza que el Estado pagará las bajas por reglas dolorosas\nMontero acuerda que la Seguridad Social asuma el coste “desde el primer día”\nEl ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, José Luis Escrivá, y la ministra de Igualdad, Irene Montero, durante un acto este lunes en el Senado\nCeleste López/ Juan C. Merino\nEl Ministerio de Igualdad habló ayer de victoria. La próxima ley del aborto, cuyo anteproyecto llegará el martes al Consejo de Ministros, incluirá una baja para aquellas mujeres que sufren menstruaciones dolorosas e incapacitantes que correrá a cargo de la Seguridad Social. Esto significa que no tendrá ningún coste para las empresas. No será, como se pretendía inicialmente, de tres días al mes, sino por el tiempo que el médico considere.\nEl Ministerio de Igualdad que dirige Irene Montero avanzó por la tarde que se había alcanzado ayer un acuerdo con el ministro de Inclusión y Seguridad Social, José Luis Escrivá, en una dura negociación. En el rifirrafe entre ministerios y que en días anteriores había abierto una brecha dentro del Gobierno, ha caído otra de las propuestas de Igualdad: que las mujeres embarazadas puedan tener un permiso en el último mes de embarazo. Este punto no irá en la ley.\nHacienda descarta el IVA cero para las compresas, aunque Igualdad sigue intentando su inclusión\nFue en un tuit donde Montero lanzó la noticia. “Vamos a reconocer por ley el derecho de las mujeres con menstruaciones dolorosas a una incapacidad temporal especial que será costeada por el Estado desde el primer día”, escribió. Según cálculos de Igualdad, el coste podría ser de 43 millones de euros anuales.\nDesde el departamento de Escrivá no se dan muchos detalles, pero sí desde Igualdad, claramente satisfecho por lo conseguido. Para disfrutar de esas bajas, que contarán con el preceptivo informe médico, no se exigirá un mínimo cotizado como con en otras incapacidades temporales comunes, informan. En cuanto a los días, “son los que requiera cada mujer”. En su tuit, Montero señalaba que “avanzamos para que ya no sea normal ir al trabajo con dolor y para acabar con el estigma, la vergüenza y el silencio entorno a la regla. Avanzamos en derechos”.\nA la ley le queda todavía mucho recorrido hasta que vea la luz. Aún así en Igualdad celebran, no solo ese futuro derecho, sino el hecho de que se haya generado un debate sobre la menstruación en su conjunto y acerca del dolor que algunas mujeres sufren, temas que a día de hoy siguen siendo tabúes. ¿Lo más difícil? Negociar con hombres, señalan sin dudarlo.\nQue la Seguridad Social vaya a costear las bajas por reglas incapacitantes superó este jueves el filtro de la comisión de secretarios y subsecretarios de Estado, que discutió el contenido del conjunto de la nueva norma para su prevista aprobación en el Consejo de Ministros del próximo martes. En la Moncloa dan por hecho que va a haber acuerdo entre todos los ministerios implicados en el plazo previsto –“y será una muy buena ley”–, si bien advierten que por ahora “el texto todavía no es definitivo”.\nSin la oposición al respecto del departamento de Escrivá , en espera de que se cierre el texto final, ni del de María Jesús Montero (Hacienda), que en ningún momento puso reparos a este aspecto de la ley, las resistencias han radicado, según fuentes gubernamentales, en el Ministerio de Economía que dirige la vicepresidenta Nadia Calviño. Y está previsto que la negociación se prolongue hasta el mismo martes por la mañana, en que el Consejo de Ministros le dará luz verde para su posterior trámite parlamentario.\nLa rebaja del IVA para los artículos de higiene femenina, que también figuraba en los borradores iniciales del proyecto de ley elaborados por el Ministerio de Igualdad, no obtuvo en cambio el consenso necesario en el seno del Gobierno.\nDe hecho, fuentes gubernamentales señalan que este punto no llegó ni a incluirse en el borrador que se discutió el jueves en la reunión de subsecretarios que ultima las normas para elevarlas al Consejo de Ministros. La justificación es que, al tratarse de una ley que amplía derechos, y no de una norma tributaria, quedaba fuera de lugar. Desde Igualdad, sin embargo, ya se advierten que seguirán insistiendo en ese punto hasta el final.\nTampoco se han cerrado aún las negociaciones con el Ministerio de Justicia en lo que se refiere a la maternidad subrogada (vientres de alquiler), totalmente prohibido en España. La propuesta de Igualdad es que se impida a las agencias que gestionan esta práctica trabajar en el territorio, algo a lo que Justicia se muestra a favor. Lo que no comparte es que se persiga a las parejas ir al extranjero en busca del bebé. Las negociaciones continúan.\nLa ley del aborto también contempla que las menores de 16 y 17 años puedan abortar antes de las semana 14 sin autorización de sus padres, un punto que ya estaba en la ley que puso en marcha Zapatero, pero que el PP retiró. También que los centros educativos cuenten con compresas y tampones para las menores de oferta gratuita, entre otros artículos.\nY, en medio de este debate para ampliar los derechos de las mujeres, sobrevuela la previsible decisión del Tribunal Constitucional sobre el recurso del PP contra la ley del aborto, doce años después. Se espera que sea en junio.