Hola, cómo han estado. Ya habrán leído una de mis anécdotas, pues les quiero contar lo nuevo. Dudé un poco, pero al fin le conté a mi esposa que soy nudista, pero no se molestó, sólo se impresionó por la noticia. En fin, decidí intentar hacer el nudismo en casa, pero con mi hijo ahí, dudé un poco. Pero un día me decidí. Mi esposa se levantó temprano y se fue a la oficina. Yo me levanté unos minutos después. Como mi hijo dormía hasta más de día, me lo quité todo y salí del cuarto, y caminé así por la casa durante un rato, lo que es mejor cuando no tienes vecinos. Pasé la mañana así. Luego, sin darme cuenta, mi hijo despertó. Yo estaba cocinando el desayuno por lo que tenía puesto el delantal para no quemarme, por lo que al oir que bajaba, me di vuelta para que no viera que estaba desnudo bajo. Yo le puse el desayuno sin que se diera cuenta y me preguntó por qué no tenía la camiseta y le dije que hacía calor. Despacio, salí de la cocina y me coloqué unos shorts que estaban en la sala y volví. Despues, como a las ocho estaba vestido y me iba a bañar, él se dio cuenta y como siempre se quitó la ropa y fue a mi cama y empezó a saltar en la cama. Yo me quedé en calzoncillos, como cuando me baño con él y empezamos a pelear como juego. De repente, él viene por detrás y me baja los calzoncillos y de repente me deja desnudo. Yo, para que no parezca algo malo, me levanto con una sonrisa y cojo la toalla tratando de cubrirme disimuladamente, pero al fin y al cabo no es malo que me vea así según lo que he leído en su página, por lo que dejé la toalla y fui desnudo. Nos bañamos y salimos. Pasé todo el día así junto a mi hijo. Incluso salí a dar un paseo por la playa con él. Volví, pero sin darme cuenta llegó mi esposa. Pero no fue la gran, tal vez continúe así.\nEstaba entregando unos documentos de la oficina, listo para unos quince días de descanso, cuando me encuentro con una amiga. Se llamaba María y era dibujante, y se sorprendió al verme a los años. Bueno, después de hablar un poco me preguntó si quería ser su modelo de un nuevo dibujo. Yo acepté y quedamos en que iría a su casa para hacerlo. Al llegar, ella ya tenía todo listo y me dijo qué clase de dibujo quería hacer. Era un desnudo y me preguntó si lo iba a hacer o no. Yo dudaba, porque yo tengo 31 años y mi amiga unos 43, e iba a verme despelotado, pero como en la oficina le dije que sí, no hubo que hacer. Fui a la habitación de arriba, me desnudé y bajé cubriéndome mis partes privadas. Me pidió que me sentara en una silla de perfil y que no me cubriera, ya que como era artista no era el primer hombre que ella veía desnudo. Me dijo cómo debía posar y así pasé una media hora y perdí la vergüenza. Tanto así que no me vestí cuando descansé por unos quince minutos. Fue muy agradable, hasta que fui al baño por un momento y, mientras estaba allá, una compañera del trabajo llegó porque ella y mi amiga eran amigas. Cuando volví, yo sin enterarme de su llegada, me vio desnudo. Yo quedé pasmado por unos tres minutos antes de volver a cubrirme con las manos y subir a vestirme, claro, cubriéndome las nalgas para que haya algo que ella no haya visto de mí. Pero me agradó la sensación de estar desnudo. Lo intentaré en casa.\nAyer fue un día especial, era el día de la primera excursión oficial del grupo senderismo nudista, estabamos pendientes de si saldría un día con buen tiempo, que parece que sí, que igual no, pues al final salió un día perfecto, con resolillo y momentos en los que se asomaba con ganas el solecillo, que nos permitió hacer una excursión nudista francamente satisfactoria.\nEmpezamos quedando en Orduña y luego nos trasladamos al lugar donde se efectuaría la excursión, a partir de aquí aparcamos y empezamos a andar, a pocos metros del punto de partida nos desnudamos y a partir de aquí empezamos a disfrutar del paisaje, del entorno natural y del clima que se presentaba muy agradable.\nEmpezamos a seguir el curso de un río, que teníamos que ir bordeando y en varias ocasiones teníamos que cruzarlo saltando de piedra en piedra, para poder conseguir el objetivo de nuestra excursión, en algunos puntos se presentaba con mayor dificultad que en otros, pero nada, si el paso era complicado nos quitábamos el calzado y lo cruzábamos andando, había pozas por el camino donde se podía bañar, pero de momento el agua estaba bastante fresquita, como para bañarse.\nPoco a poco íbamos avanzando por el transcurso del río, pero no todo eran piedras, también atravesábamos explanadas de hierba y zonas de árboles frondosos que en ocasiones no dejaban pasar los rayos del sol que se adivinaban más adelante con esplendor, después de una hora y media andando y de sortear algunas pequeñas dificultades del camino, llegamos a una zona rocosa, donde conseguíamos ver nuestro objetivo final.\nNos encontrábamos en un paraje inigualable, al frente miradores escarpados que pertenecían a la provincia de Burgos, nos precedían las llanuras alavesas y nos encontrábamos en territorio bizcaíno, admirábamos los acantilados que eran tan verticales que parecía que los habían cortado con cuchilla, de donde manaban innumerables hilillos de agua filtrados por las enormes y escarpadas montañas que nos rodeaban. Efectivamente, solo existe un lugar de esta envergadura, se trataba del nacimiento del Nervión.\nParamos en este idóneo lugar para echar un trago de agua, libre de contaminantes añadidos y con temperatura ideal para beber, pero excesivamente fría para disfrutar de un baño en plena naturaleza, repusimos fuerzas con un merecido almuerzo, y empezamos el regreso después de asegurarnos que todo quedaba tal y como estaba antes de haber llegado nosotr@s.\nLa vuelta fué mas rapidita, ya que conocíamos los recovecos y entresijos del camino, por lo que las artimañas para avanzar se urdían con facilidad. Probamos alguna alternativa al camino escogido inicialmente y poco a poco nos acercamos al lugar de aparcamiento, donde nos vestimos y comenzamos el regreso a nuestros respectivos lugares de procedencia, para comer en casita y comentar nuestras experiencias.\nHemos disfrutado un montón, con esta excursión, pero además hemos llegado a consolidar un grupo que promete ir aumentando, para disfrutar y garantizar los paseos nudistas en plena naturaleza, ayudando a normalizar la aceptación del desnudo en el entorno social.\nHasta la próxima excursión, que esperemos se produzca en breve.


Una vida y miles de posibilidades de ser feliz: abril 2009\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 17:08 No hay comentarios:\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 16:56 No hay comentarios:\nY allí estaba yo, al ladito de Yesenia Fuentes el 19 de abril de 2009\nUna venezolana humilde, trabajadora, madre, como muchas otras que estuvieron en Puente Llaguno respaldando al presidente Chávez aquel inolvidable 11 de abril de 2002 Su nombre: Yesenia Fuentes, actual presidenta de la Asociación de Víctimas de los hechos del 11 de abril (ASOVIC) tuve la oportunidad de compartir con ella, su niño y mi compañera Mercedes Ramírez, durante la última etapa del hermoso desfile cívico militar realizado en el paseo Los Próceres, a propósito de la celebración de los 199 años de la independencia de nuestro país.\nRealmente estabamos tan pendiente de la despedida de nuestro líder que no conversamos mucho, sin embargo, haber podido compartir con ella me permitió valorar su aplomo y su solidaridad con tanta gente protagonista de esta historia reciente que definitivamente está prohibido olvidar.\n"A siete años de lo sucedido aquel abril de 2002, debemos aseverar que para comprender la realidad política venezolana, desde el espectro de la incertidumbre versus la verdad, del papel de la ética comunicacional sobrepuesta por sobre la de la lógica del capital, es necesario no menospreciar a una población que despertó del letargo, de la ignominia de quienes por años la subestimaron como soberano". Kadir Colón -Minci\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 21:16 No hay comentarios:\nDonación de plasma: Limpia tu sangre y tiende un puente de solidaridad y esperanza aquellos pacientes que lo necesitan Marzo 2009\nPor primera vez en mi vida participo en una jornada de donación de plasma. La verdad es que la experiencia fue muy enriquecedora, ya que es una labor social en la que bajo la premisa de "ganar-ganar" el donante se beneficia, pues la sangre se limpia de toxinas y bajan los niveles de triglicéridos, y como consecuencia, las personas embellecen pues la piel se limpia...es por ese motivo que desde que participé en esta jornada, me siento con más energía, ligera y llena de felicidad.\nEs importante destacar que el plasma es la materia prima para procesar y obtener hemoderivados. En el proceso sólo extraen el plasma (agua) de la sangre del donante, dejando intactos los elementos celulares. Bueno, con el líquido que nos extraen se elaboran medicamentos importantísimos para personas que como yo, en algunas oportunidades, estuvimos hospitalizados en centros públicos y como parte de los tratamientos, nos suministraban albúmina humana sin costo alguno...de allí surge esta gran felicidad que sentí el poder retribuir a la vida parte de lo mucho que he recibido.\nEl éxito en la producción de hemoderivados de un país se basa en gran medida, en su población de donantes voluntarios tanto de sangre como de plasma. La donación es un proceso seguro para el donante pues todo el material utilizado es estéril y descartable. Quimbiotec realiza un gran esfuerzo para formar y captar donantes voluntarios. Les ofrece seguridad y confort, explicación constante del proceso, y mucha paciencia por parte de su personal, quienes brindan la mejor atención y el cumplimiento de criterios de selección que garantizan el éxito de la donación, además nos obsequiaron unos bellos regalos institucionales, que aunque no hubiese sido parte de la actividad, igualmente lo habría hecho.\nCon la donación voluntaria nos integramos al grupo de destacadas personas, quienes a través del plasma tienden un puente de solidaridad y esperanza aquellos pacientes que lo necesitan.\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 17:25 No hay comentarios:\nBudismo de Nichiren Daishonin Nam Miojo Rengue Kio\nTodas y cada una de las acciones realizadas por la SGI en el mundo tienen ese "saber hacer" sensitivo y humano, que a lo largo de los años, ha contribuido a los esfuerzos por alcanzar la paz en un mundo que ha sobrevivido a dos guerras y una enraizada necesidad de destrucción del hombre.\nLa creencia en la reforma interior de los seres humanos y el deseo de crear un medio ambiente que ayude al florecimiento de este potencial, se refleja en la filosofía educacional de la "pedagogía creadora de valor" que le dio a la organización su primer nombre: Soka Kyoiku Gakkai (Sociedad Educativa para la Creación de Valor), fundada en 1930 por los docentes Tsunesaburo Makiguchi y Josei Toda, como una organización de educadores que compartían las mismas ideas que fueron impresas en el libro titulado Sistema Pedagógico de la Creación de Valor.\nEste sistema enseñaba que la responsabilidad del proceso de aprendizaje debería ser puesta en manos de los estudiantes, con un profesor actuando como guía que ayude a extraer su potencial innato. La educación debe apoyar al estudiante en su búsqueda de la felicidad, enraizada en la conciencia social.\nEl principio budista que sigue la SGI es el de "budismo de acción", que impulsa al individuo a participar y contribuir activamente para la construcción de una sociedad de paz y prosperidad.\nTomado de www.sgiv.org\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 6:38 No hay comentarios:\nBudismo de Nichiren Daishonin - Nam Miojo Rengue Kio\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 21:12 No hay comentarios:\nEl proyecto Centro Turístico Agropecuario Las Aguas de Moisés está ubicado sobre una extensión de 180 hectáreas en el sector Río Azul, asentamiento campesino Pantoño, municipio Ribero, estado Sucre, donde históricamente han existido diferentes centros turísticos tipo balneario tales como Poza Azul, Poza Cristal, Poza Paraíso, El Níspero, Los Cocoteros, etc. Dichos centros turísticos se han instalado dadas las condiciones físico naturales que tiene la zona, entre ellos podemos identificar los afluentes de aguas termales que posee, rodeados de cocoteros y otras especies vegetales tropicales que agradan el ambiente e incentivan la recreación.\nEn el estado Sucre son muchas las zonas geotérmicas que se presentan, siendo una de las de mayor interés desde el punto de vista turístico el Centro Turístico Agropecuario "Las Aguas de Moisés", ya que logra conjugar el antagonismo entre un agradable clima tropical, aguas termo-minerales y las más impresionantes decoraciones esculturales de épocas de emperadores. Cuenta con un total de 11 piscinas naturales entre ellas: Afrodita, Bella Vista, Boheme, Eros, Selene, Isla Palma Sola, Cascada Moisés, Cascada Abraham, Aguas Sulfurosas Medicinales.\nPublicado por Nelly Martínez Anderson en 20:43 2 comentarios:


Kaká vuelve a la Verde Amarela | AMPrensa.com\nCámara de Tecnología pide al MEP resolver la conectividad a estudiantes…\nInicio AM Deportes Kaká vuelve a la Verde Amarela\nKaká vuelve a la Verde Amarela\nRedacción – Buenas noticias para el mediocampista brasileño, Kaká, que fue convocado a última hora para representar a su país en la Copa América Centenario.\nEl director técnico de la «Verde Amarela», Dunga, lo había dejado fuera de la lisa final, sin embargo, la lesión muscular de Douglas Costa hizo que el volante del Orlando City sea llamado a sus 34 años.\nKaká, de 33 años, fue campeón mundial en 2002 y también jugó los mundiales de Alemania 2006 y Sudáfrica 2010, así como para las ediciones de 2005 y 2007 de la Copa Confederaciones. En 91 partidos con la «Canarinha» Kaká ha anotado 28 goles.\nLos brasileños se encuentra concentrados en Los Ángeles y jugarán un amistoso con Panamá este domingo previo a su debut en el certamen ante Ecuador del 4 de junio.\nDos de las principales figuras del combinado brasileño están concentrados para afrontar la final de Champions League, se trata de Filipe Luis y Casemiro, ambos se integrarán al equipo a la mitad de la semana. #AMPrensa\nArtículo anteriorNiñera que agredió a bebé no será condenada en Estados Unidos\nArtículo siguienteCarlos Vives estrena junto a Shakira su sencillo «La Bicicleta»\nJudoca Ignacio Sancho se convierte en el undécimo atleta tico clasificado a los JJ.OO\nCristopher Núñez ya luce los colores de su nuevo club en el fútbol europeo\n39 años de cárcel para expareja que asesinó a Eva Morera\nGerente médico de la CCSS confirma que embarazadas se pueden vacunar...


Por Michelle Játiva el 27 de julio de 2021, 15:00\nSe acaba de publicar el mayor estudio sobre los efectos del café en la salud del cerebro. Y las consecuencias serían mucho más graves de lo que se sospechaba.\nEs una de las bebidas más populares del mundo. Y el más adictivo. Pero el consumo excesivo no está exento de consecuencias para la salud del cerebro, según informa un reciente estudio (el mayor hasta la fecha) realizado por un equipo internacional de investigadores del Centro Australiano de Salud de Precisión de la Universidad del Sur de Australia (UniSA), publicado en la revista Nutritional Neuroscience.\nComprender las implicaciones del café para la salud del cerebro\n¿Cuáles son los efectos del café en el cerebro? Esto es lo que intentó determinar el equipo de investigadores, gracias a los 17 702 participantes de entre 37 y 73 años. ¿Los resultados? Los que beben más de seis tazas de café al día tienen un 53% más de riesgo de demencia. Es decir, el doble de posibilidades de desarrollar un trastorno cerebral degenerativo que afecte a la memoria y el pensamiento.\nY lo que es más sorprendente, un exceso de café reduciría el volumen del cerebro (¡sí, has leído bien!). Argumentos científicos que nos invitan a repensar, a reconsiderar el consumo de la bebida matutina.\nSegún la investigadora principal y estudiante de doctorado de la UniSA, Kitty Pham, se trata de una investigación de interés público. Efectivamente:\n"El café es una de las bebidas más populares del mundo. Sin embargo, con un consumo mundial de más de nueve mil millones de kilogramos al año, es esencial que comprendamos las posibles implicaciones para la salud", afirma Pham.\n¿Qué "umbral de consumo" para limitar los riesgos?\nEste estudio es la mayor investigación realizada hasta la fecha sobre los vínculos entre el café y la salud del cerebro. Se pudo demostrar la influencia de la bebida en el volumen cerebral, el riesgo de demencia, pero también el riesgo de ictus.\n"Teniendo en cuenta todas las permutaciones posibles, descubrimos sistemáticamente que un mayor consumo de café se asociaba de forma significativa con una reducción del volumen cerebral; básicamente, beber más de seis tazas de café al día puede suponer un riesgo de padecer enfermedades cerebrales como la demencia y el ictus", afirma Pham.\nPero los amantes (o adictos) de la L profunda, no se asusten, si se mantienen por debajo de cinco o seis tazas al día, su cerebro debería estar bien.\n"Aunque no se conocen los mecanismos exactos, una cosa sencilla que podemos hacer es mantenernos hidratados y recordar beber un poco de agua además de la taza de café", dice un autor del estudio.


Las playas de Antalya, Turquía, encabezan la lista de bandera azul de Intel\nConsiderada uno de los mejores destinos turísticos del mundo, la provincia del sur de Antalya, apodada el “imán turístico de Turquía”, conserva su estatus como la región con las playas más ecológicas con bandera azul del mundo, con un total de 213 playas.\nSegún las últimas cifras del Jurado Internacional de Bandera Azul, un total de 519 playas en Turquía ondearán banderas azules este año. El país ocupa el tercer lugar del mundo después de 614 playas con bandera azul en España y 545 en Grecia.\nAntalya ha mantenido su estatus como la ciudad con más playas con bandera azul, elevando su número total a 202 el año pasado.\nLe sigue la provincia suroccidental de Mula, con un total de 106 playas con bandera azul, al oeste de Izmir 66, al suroeste de Aydon 39 y al noroeste de Balakesir 36.\nLa Certificación Bandera Azul, un programa internacional implementado en 47 países, es una etiqueta ambiental internacional única emitida para playas y marinas que cumplen con ciertos criterios establecidos por la Fundación Internacional para la Educación Ambiental, una organización independiente sin fines de lucro.\n‘Reglas adicionales introducidas en medio de la explosión’\nMustafa Erkitren, Coordinador de Bandera Azul de Antalya de la Fundación para la Educación Ambiental (TÜRÇEV) en Turquía, dijo que la clasificación global del país para la Agencia de Anatolia (AA) fue un gran éxito, especialmente para Antalya.\nErgitren dijo que la infraestructura sustancial de la ciudad, así como la calidad de sus playas y negocios, “jugaron un papel clave para hacer de Antalya el número uno del mundo”.\nSubrayó que en las playas de Antalya se están implementando las precauciones anti-coronavirus, y agregó que “hemos establecido criterios adicionales como la distancia entre las hamacas, la provisión de productos de limpieza en las entradas a las playas, las duchas y la limpieza de los baños. Una vez cada media hora “.\nDestacó que la bandera azul es el premio ambiental más popular a nivel nacional e internacional, y tanto los lugareños como los turistas conocieron las playas premiadas y les dieron más protagonismo.\nErgitren enfatizó la necesidad de gestión e información ambiental, limpieza y seguridad de las playas para las playas premiadas, y dijo que las playas deben cumplir con 33 criterios para enarbolar la bandera azul.\n“Después de que presentemos el premio, no lo dejaremos así. Estamos haciendo una investigación asombrosa. También vienen analistas de organizaciones internacionales. Están investigando individualmente.\n“Si no hay puntos en los criterios, bajaremos temporalmente la bandera azul. Si los criterios no se cumplen dentro del tiempo especificado, cancelaremos el premio durante la temporada y lo anunciaremos en nuestro sitio web”, dijo Erkitren.\nLa playa de Gonalde tiene 10 playas con bandera azul\nErkitiren dijo que las banderas azules también habían comenzado a elevarse en la costa turca del Mar Negro.\nEl premio requiere excelentes inversiones en infraestructura, buenos resultados de análisis de agua durante los últimos cuatro años y que se cumplan todos los criterios, destacó.\nLas playas públicas con Bandera Azul están creciendo rápidamente debido a los esfuerzos de los gobiernos locales, dijo que la mundialmente famosa Connolly Beach de Antalya tiene 10 playas con banderas azules.\nREAD Las obras de la carretera de montaña en Turquía comenzarán a mediados de noviembre | Política\nA pesar de la decisión de Moscú de suspender los vuelos el mes pasado, el número de turistas procedentes de Rusia a la ciudad turística mediterránea turca de Antalya se ha más que duplicado en comparación con hace un año.\nAntalya recibió a unos 445.671 visitantes extranjeros de enero a abril de este año, con un total de 296.131 turistas solo de Rusia, según la Dirección Provincial de Cultura y Turismo de Antalya.\nMillones de turistas rusos viajan a Turquía cada año, y la decisión de Moscú el mes pasado de suspender los vuelos del 15 de abril al 1 de junio, citando los crecientes casos de COVID-19, fue un golpe para el turismo.\nEl portavoz presidencial Ibrahim Cologne y el ministro de Cultura y Turismo, Mohamed Nouri Erzoi, discutieron temas como el turismo en Rusia el lunes.\nPrevious Recuerda la temporada de despedida de Turquía y llama al productor George Huffman\nNext Los casos de COVID-19 están disminuyendo en Turquía, con más de 27 millones de vacunas administradas


karate colindres: Jean Frenette y las katas musicales\nJean Frenette y las katas musicales\nHacia tiempo que no veía este video,, lo pongo por ser curioso, por si todavía hay alguien que no lo ha visto.\nEl canadiense Jean Frenette, es el impulsor y máximo exponente de las katas musicales en el karate de competición. Criticado por algunos de los maestros de karate más tradicionales, las katas musicales representan un concepto moderno y libre, que bien ejecutado, pueden ofrecer un excelente espectáculo marcial.\nA continuación dejo un video de la famosa kata musical del maestro Frenette, todo un espectáculo.\nY esta niña con 11 añitos.\nMackensi Emory Extreme Form 2008 US Open from Eric Day on Vimeo.\nPublicado por ESCUELA DE KARATE COLINDRES en 23:36\nMuy cierto, correcto y acertado tu comentario sobre esta modalidad de kata que hace Jean, pienso que al final de todo este proceso habra que que abril un espacio para la libertad en la creacion de katas para las competencias, esto dejara fluir el talento y el arte en la ejecucion de nuestros mejores atletas.. entonces se podra premiar tambien la creatividad convinada con el talento.. Oss!!


Europa Reino Unido (UK) Inglaterra West Midlands Coventry Restaurantes en Coventry - Opiniones The Tai Pan\nN.º 185 de 496 Restaurantes en Coventry 5 Ringwood Highway, Coventry CV2 2GG, Inglaterra+44 24 7660 3133+ Agregar sitio web\nMostrar también MapaSatélite Actualizaciones de mapa en pausa. Acerca el mapa para ver la información actualizada. Restablecer zoom Actualizando mapa… Regresar al mapa Resumen 4.0 6 opinionesExcelente51 %Muy bueno33 %Regular0 %Malo16 %Pésimo0 %17 abr 2017“Nice food good portion sizes”10 jul 2014“Brilliant food”Horas del restaurante + Agregar las horasCALIFICACIONES ServicioComidaCalidad/precioAmbienteUBICACIÓN 5 Ringwood Highway, Coventry CV2 2GG, InglaterraTodos los detalles Mejorar este perfil¿Este restaurante ofrece buenas opciones para vegetarianos?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante se especializa en comida cantonesa?Sí No No estoy seguro ¿Es este un restaurante chino?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante es apropiado para niños?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante es una buena opción para el brunch?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante cuenta con acceso para personas en sillas de ruedas?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante es ideal para familias?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante ofrece buenas opciones para las personas que no comen gluten?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante es una buena opción para desayunar?Sí No No estoy seguro ¿Este restaurante ofrece buenas opciones para veganos?Sí No No estoy seguro ¡Gracias por tu ayuda! Comparte otra experiencia antes de irte. Escribe una opinión\nCalificación de viajeros Excelente3Muy bueno2Regular0Malo1Pésimo0Tipo de viajeroFamiliasParejaSolitarioDe negociosAmigosÉpoca del año Mar-mayJun-agoSep-novDic-febIdioma Todos los idiomas español (4)inglés (6)Idioma español (4)inglés (6)\nConsulta qué dicen los viajeros: Esta opinión ha sido traducida de forma automática desde el inglés ¿En qué consiste? Para ayudarte a que recibas consejos de la mayor cantidad posible de viajeros, esta opinión se tradujo automáticamente al español y puede no ser una copia perfecta del original. Esperamos que te ayude a planificar tu viaje. ¿Quieres ver las traducciones automáticas? SíNoAlan B7Opinión escrita 16 abril 2017 mediante dispositivo móvil Buena comida buena porción tamaños¿Qué te pareció esta traducción?Gracias por enviarnos tu modificación. Estamos examinando tu sugerencia. 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SíNotim pCoventry, Reino Unido1Opinión escrita 9 agosto 2012 curry¿Qué te pareció esta traducción?Gracias por enviarnos tu modificación. Estamos examinando tu sugerencia. Califícala Buena Pasable Mala Mejorar traducción Gracias por tu calificación\nSimoneandChrisCoventry, England1920Opinión escrita 22 diciembre 2009 Takeaway....friendly service, very average food....not the cleanest place!Traductor de Google Agradécele a SimoneandChris Actualizando la lista... Cerca Restaurantes cercanosNando's188 opiniones A 1.46 km Joes Masala Hut8 opiniones A 0.93 km The boat29 opiniones A 0.65 km chilli and spice60 opiniones A 0.04 km Atracciones cercanasThe Coventry Music Museum603 opiniones A 3.83 km Coombe Abbey Country Park983 opiniones A 4.35 km Bedworth Leisure Centre9 opiniones A 4.4 km Aunty Agatha’s Little Big Sensory Shop23 opiniones A 4.46 km Preguntas y respuestasObtén respuestas rápidas del personal y los visitantes anteriores de The Tai Pan.Nota: Tu pregunta se publicará de manera pública en la página de Preguntas y Respuestas.Directrices de publicaciónEnviarVerificación: Mejorar este perfil\n5 Ringwood Highway, Coventry CV2 2GG, Inglaterra Ubicación:


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Su propuesta y gran atractivo implica que no se lo puede encasillar dentro del segmento B ya que queda muy por encima en prestaciones pero al mismo tiempo en precio (lo que tambien puede ser visto como una contra). La direccion electrica es un elemento que sobresale por sobre otros tantos en este modelo; cualquier otro vehiculo al que uno se suba despues quedara opacado por la sencillez y facilidad de maniobra de la direccion del Fiesta KD, sobre todo en estacionamiento con espacio reducido. El equipo de sonido permite conectividad de todo tipo: cd, mp3, puerto USB, entrada auxiliar (remotas para poder llevar los equipos en la guantera o en el posavasos central) y Bluetooth.\nEl Sistema SYNC permite sincronizar el telefono asi como dar ordenes de voz de manera simple: lo probamos a fondo y vale la pena configurar todas las opciones para -una vez acostumbrados- sacarle el jugo y dedicarse a manejar mientras se realiza un llamado con solo mencionar el nombre del contacto en la agenda o se busca musica en el celular. La textura de los tapizados es buena (aunque prefeririamos cuero o simil en esta version) asi como el revestimiento del volante y su grip (aca si es de cuero).\nAplausos por los tres anos de garantia o 100.000 km que ofrece Ford, algo poco comun en una marca generalista y en este segmento. La visibilidad hacia atras es reducida con los apoyacabezas elevados (y sin elevarlos, tambien).\nInsonorizacion: se habia destacado este punto como uno de sus fuertes no coincidimos, aun se percibe rumorosidad. Al motor le cuesta salir a bajas vueltas, recien arriba de las 3.500 rpm responde con creces. No cuenta con control de volumen o funcion mute en el volante, por ende en ambas casos hay que quitar las manos del volante. Faltan antinieblas delanteros y traseros, inexplicable habiendo luces de LED y tanta seguridad. La rueda de auxilio no es homogenea: se trata de una cubierta temporal con llanta de chapa. La falta de manija sobre el techo de la butaca del acompanante; puede parecer algo menor, pero mas de uno la busca a la hora de afirmarse en un viaje o al momento de descender. El baul tiene una capacidad de 281 litros, no es mala, pero vale decir que para una familia tipo estara algo justa (mejor inclinarse por los 362 litros de la version tricuerpo). La ausencia de reloj indicador de temperatura fue senalado casi por unanimidad por los colegas de la prensa como el gran faltante de este modelo. Las plazas traseras son comodas para adultos de tamano medio; un alto puede sufrir en un viaje largo, sobre todo el que se sienta en el centro.\nAmante de los autos desde chico y periodista desde los 20 anos, conjugue pasion con oficio y en 2006 le di forma a este blog. Muy lindo auto, me encanta, sin dudas de lo mejor que se ha presentado y esta por encima de autos mas caros.\nCreo que su mas digno rival es el Fiat Punto, similar en prestaciones, equipamiento y precio en la version full. Juan : El Seat Ibiza no vale un poquito mas , vale un tocazo mas ( si lo queres con las prestaciones completas).\nHola Meteoro, la verdad que no recuerdo haber realizado una consulta, pero siempre leo los test y los he recomendado, entre ellos a mi hermana para decidir la compra de un auto.\nLo que mas me gusto fue la poscision d emanejo, la sujeccion de la butaca y el volante forrado en cuero que acompanado de la direccion super suave le da una sensacion de auto de gran categoria. Despues el accionamiento de la caja me gusto por ser corto el recorrido de la palanca y muy precisa. La suspencion es algo dura pero acompana bien , tome una curva estrecha de 90 grados a 40kmh y ni se movio. No se… por el costo $$$$ elevado para este auto, me parece una opcion solo por el aspecto, teniendo en cta que esto es relativo, ya que a algunos ( la mayoria) les gusta, como puede haber otros que no.\nLo llamativo, lo dudoso y realmente preocupante es que en la myoria de los test que lei de este auto, los testers no hablan del faltante “disparatado” de los frenos a disco en las ruedas traseras, y si hacen mucho ruido con el tema de los 7 airbags, cosa que funcionan cuando ya te la pegaste, pero antes hay que tratar de frenar!!! Hay un solo punto en el que no estoy de acuerdo contigo, y es que valoras como punto a favor la seguridad, seguramente por los 7 air bags, pero pones como punto en contra los frenos, ya que posee campanas en las traseras.\nYo tengo un fiesta SE y en terminos generales el carro es excelente,la seguridad y manejo del auto son bastante superiores a cualquier auto de su segmento, pero tengo un gran problema con el. Como bien dicen en el articulo, a bajas revoluciones no tiene mucha potencia, y desafortunadamente mis lugares frecuentes tienen muchas pendientes, muchas de ellas basatante pronunciadas, y me he visto en muchas ocasiones rebasado por carros mucho mas pequenos al pasar un tope o un hoyo lentamente justamente evitando rasparlo. Anteriormente tenia un focus 2001 automatico y consumia mucha menos gasolina que este, ofreciendome prestaciones similares. Hola, tendras la base del pinon de velocidad o cuenta kilometraje del Ford Fiesta 2010, sincronico?\nNo solo por diseno sino tambien por su alto nivel de equipamiento, por haber elevado la vara de la seguridad a nivel regional (se produce en Mexico) y por haber llegado a nuestro mercado casi en simultaneo con otros paises. A eso le suma cinturones de seguridad de tres puntos y apoyacabezas en todas las plazas, y el sistema de anclaje LATCH para sillas de bebe. El aire acondicionado funciona mas que bien, enfria el habitaculo con rapidez y -ademas- tiene una funcion 0 (cero) que impide la salida de aire por completo. Por su precio uno podria irse un poco mas arriba, incluso dentro de la propia gama de Ford, pero sin embargo quien se decida por un Fiesta KD lo hara poniendo el foco en algo mas que en lo estetico. Entre lo mejor que tiene destaco el equipamiento de seguridad y el SYNC, al que me hice adicto y lo uso conectado a mi iPhone.\nCuando no toca el chapon cubre carter (me lo colocaron gratis, aclaro) rozan los deflectores de la trompa.\nEl resto esta lejos en todo… Algunos lo comparan con el Honda Fit pero es mas un monovolumen que un hatch, aunque estan cerca en prestaciones y precio.\nY en Argentina no tenes la cobertura que tiene un FORD , y cuando lo queres vender te cuesta un peru conseguirle un novio y ni hablar del valor depreciado.\nAhora el que necesitan que lo saquen del ahogo soy yo, para cuando un test del nuevo vw vento???\nEsto que comentas es real, pero crea una discrepancia en tu analisis, ya que entiendo que los frenos son parte vital de la seguridad de cualquier vehiculo. Hoy ya lo ingrese a la Ford, pues mi consumo es aproximadamente del doble de lo que comentan ustedes, por lo que estoy considerando seriamente devolverlo.\nA la espera de poder probar la recientemente lanzada version tricuerpo, Cosas de Autos tomo contacto con el nuevo Fiesta del que -como solemos decir entre amigos- solo le queda el nombre de su predecesor.\nSin embargo, la ausencia de climatizador se le reclama por el precio y porque el modelo nos acostumbro a exigirle mas (pero no hace falta). Su equipo de seguridad y su sistema de conectividad de ultima generacion son argumentos que fundamentan la decision. Se enamoro del auto antes de que se lanzara y en el evento de lanzamiento a la prensa se termino de convencer. Despues como negativo me joroba mucho que al quitar el contacto se corte la energia y no pueda subir una ventanilla o cerrar el techo.\nAl momento de cerrar este test se me ocurrio que nadie mejor que el, un usuario con casi 5.000 km (a punto de llevarlo al primer servicio), para que diera su veredicto.\nLo mismo me pasa al descender, que no me cierra todo con el cierre centralizado como tenia en el Fox.\nEl punto negativo es sin dudas las demoras en la entrega, algo a lo que tuvieron (o tienen) que enfrentarse la gran mayoria de los compradores de de este modelo.\nY que no tenga one touch en el acompanante despues de todo lo que trae me parece incomprensible”. Lo use en ruta y mas de 120 parece como que no tiene la estabilidad que tenia el fiesta turbo diesel 2006 que tuve antes del 207.\nCon ed bill extension\nEducation games jobs\nDrivers ed practice test louisiana free\nComments to «Ford ka repuestos paragolpes»\nVersacE on 22.04.2015 at 11:29:35\nSexual muscle groups, the more possible you heart disease ??ought to avoid - Missing a day.\nStatuS on 22.04.2015 at 10:27:32\nIt's a delicate yet severe downside, you'll be able to never most delicate information.\neminem4ik on 22.04.2015 at 17:39:49\nSingle (and when abstaining from sex) to maintain the stuff a couple of times.


Cancún es una ciudad hermosa en las costas caribeñas del bello país de México, que cuenta con extensas playas de arena blanca bañadas por las aguas azul turquesa del Mar caribe donde radican preciosos y suntuosos hoteles cinco estrellas con sorprendentes vistas.\nNo obstante, siempre y en todo momento hay más cosas que hacer aparte de relajarse en la alberca del hotel todo incluido disfrutando hermosas vistas, en tanto que Cancún está rodeado de una infinidad de actividades tanto de playa, como de selva, actividades de aventura o bien de visita a lugares interesantes.\nEn un caso así vamos a hablar un tanto de Cobá, Zona Arqueológica de los viejos mayas que está bastante bien preservada; esta Zona Arqueológica está situada en un pequeño pueblo llamado Cobá a sólo 45 minutos de Tulum si vas en tu auto de renta, hay que tener en cuenta, que Tulum está a una hora y media de Cancún si manejas tu coche de alquiler.\nUna de las razones por las que te hablamos de Cobá en esta publicación es que es un lugar bastante interesante para visitar, pero merece la pena hacerlo con un auto de renta puesto que no es para pasar todo el día en el sitio, así que vas a poder salir de Cancún y visitar otros lugares aparte de esta bella Ruina Maya.\nCobá es una Zona Arqueológica que get more info perteneció a los viejos mayas y que se considera era una zona de distribución de mercaderías, ya que conectaba con todas las Zonas Arqueológicas de la península de Yucatán, entre ellas la Zona Arqueológica de Tulum que está en la Costa a 45 minutos en auto y asimismo Chichen Itzá, Zona Arqueológica Maya considerada en su auge una de la mayores ciudades Mayas, tanto socialmente como de manera comercial.\nLa relevancia de Cobá como Zona de distribución también es debido a su cercanía con Tulum, que era un Puerto Marino de comercio que recibía mercaderías de distintas culturas que alcanzaba toda América Central y de Tulum eran enviadas a Cobá para ser distribuidas a las distintas poblaciones por medio de caminos llamados Zac be que significa “camino de tierra blanca”.\nCobá está rodeada de diferentes montículos de piedra que servían como miradores a los guardias de la ciudad, y estaban edificados ya que siendo un centro de distribución contaba con copiosas cantidades de diferentes mercaderías.\nActualmente Cobá puede ser visitada a diario y hay lugar para aparcar tu auto rentado sin problema. La entrada está en cerca de $ 60 pesos mexicanos y es de las pocas zonas arqueológicas donde aún se puede subir una pirámide en la zona.\nComo comentaba al principio de este apartado, es recomendable rentar un auto en Cancún debido a que el recorrido de la Zona arqueológica es de aproximadamente dos a tres horas, con lo que después de visitar esta bella zona arqueológica, podrías visitar Tulum y comer y tomar algún trago en uno de los tantos restaurantes o bien bares de playa que tiene gozando de hermosas vistas de las extensas playas de Tulum.


Review | Camiseta Kelme de Colón de Santa Fe 115° Aniversario - MDG\nUna casaca cumplidora; ni más, ni menos. Tras los primeros modelos de la marca de la huellita que rindieron bastante bien (mirá su reseña), incluso acompañando la histórica campaña del club hasta la final de la CONMEBOL Sudamericana, ahora llegó el momento de celebrar el cumpleaños de la institución. Ésta es la camiseta Kelme de Colón de Santa Fe 115° Aniversario, haciéndonos viajar varias décadas hacia el pasado.\n¿Por qué decimos que es un diseño que cumple? Justamente porque apunta a eso, a ser una variante lo más limpia de trazos posible, para homenajear en el sentido más puro la vestimenta del conjunto santafesino. Ese objetivo se ve plasmado en dos cuestiones fundamentales. La primera, que está literalmente dividida en mitades, como el escudo, a excepción de la solapa del cuello negro que ‘invade’ apenas el lado rojo. En segundo lugar, el propio cuello es el que nos da la pauta que es un modelo con tinte retro, de la mano de la terminación con el cordón. No es nada innovador, no es nada que se sale del molde, pero eso buscaron y realmente, salvo alguna salida muy Burrda(?), no existe forma de errarle.\nHilando en detalles más finos, lo único que realmente no entendemos es la elección del escudo, el cual se usó por diez años desde 1998. Si bien a nivel visual es lindo y simple desde sus trazos, creemos hubiera quedado mejor que se utilice el primer emblema del Sabalero. En el inferior derecho posee un jocktag de autenticidad, al igual que los uniformes convencionales; mientras que del otro lado posee el logo especial por el aniversario. En cuanto a su confección, está más pensada para el hincha, que para su uso a alto nivel, sobre todo por su elevado peso, producto de la tela gruesa. Por su precio de AR$3499, teniendo en cuenta que ya hay camisetas por encima de los AR$5000, es lo que se puede esperar. Nada que resalte mucho, pero tampoco que desentone. Correcta.\nLa camiseta Kelme de Colón de Santa Fe 115° Aniversario es un penal pateado fuerte al medio, en el cual el arquero se tiró. Fueron a la venta segura, acentuada aun más por esta época de pandemia donde los ingresos no sobran; y no hay que tener vergüenza a decirlo. Teniendo en cuenta hacia donde quisieron ir, volvemos a afirmarlo: cumplió.\nPrevious articleReview | Umbro Velocita V Pro\nNext articleNike Flight: el futuro de los balones


Grand Hotel Loja, Loja Ecuador\nEcuador > Ciudades & Destinos > Loja > Hoteles, Hostales & Hosterías > Grand Hotel Loja\nHabitación sencilla:$ 36.60 USD\nHabitación doble:$ 54.90 USD\nHabitación triple:$ 71.98 USD\nDirección:Manuel Agustín Aguirre y Rocafuerte\nHabitaciones: 52 habitaciones\n07 257 5200\n+593 7 257 5200\nInformación del Grand Hotel Loja\nGrand Hotel Loja es un hotel que le brinda la oportunidad de pasar una excelente estancia. Ubicado en pleno centro histórico, turístico, comercial y bancario de la ciudad de Loja. A pocos minutos de museos, parques, lugares de entretenimiento y a 30 minutos del aeropuerto Camilo Ponce Enríquez, en Catamayo.\nGracias a la calidad de sus instalaciones y a un personal que tiene el compromiso de proveer servicios con calidad y eficiencia, este hotel cubre ampliamente los requerimientos de comodidad y funcionalidad de todos sus visitantes.\nTodas sus 52 habitaciones, diseñadas con amplitud y comodidad, están equipadas con babo privado, agua caliente, TV cable y teléfono digital con discado directo, lo que las hace ideales para los hombres y mujeres de negocios.\nAdemásn el Grand Hotel Loja cuenta con restaurante, bar, centro de negocios y salones para eventos con capacidad total para 250 personas, salon “Pucara” con capacidad de 150 personas, “el Dorado” con capacidad para 50 personas.\nTarifas Grand Hotel Loja\n1. Grand Hotel Loja\nMapa Grand Hotel Loja, Loja Ecuador\nAv. Manuel Agustín Aguirre y Rocafuerte esquinaSencillaDobleTripleCapacidad: 120 personas36.60 USD54.90 USD71.98 USDAeropuerto: 30 minutos\nGrand Victoria Hotel Boutique\nBernardo Valdivieso 06-50 y ColónSimpleDobleJr. SuiteCapacidad: 80 personas90 USD110 USD120 USDAeropuerto: 35 minutos\nRocafuerte 17-23 y Av. Manuel Agustín Aguirre. SimpleDobleTripleCapacidad: 80 personas40.28 USD52.68 USD71.35 USDAeropuerto: 30 minutos


Líderes religiosos se preparan para la paz sostenible\n80 líderes de diferentes confesiones religiosas se reunieron para avanzar en la construcción de una ruta para trabajar de forma conjunta por la reconciliación en las comunidades.\nFoto: Ana Vallejo, Semana\nEste lunes, en la sede principal de la universidad EAN en Bogotá, un grupo de 80 líderes de diferentes confesiones religiosas se reunieron para avanzar en la construcción de una ruta de trabajo conjunta para impulsar la reconciliación en las comunidades del país.\nEl encuentro es el segundo que se realiza en el marco de Cree en la Reconciliación, el proyecto de Reconciliación Colombia que busca trabajar con las diferentes religiones y confesiones de fe para impulsar la reconciliación en las zonas más apartadas del país aprovechando la cercanía de estas organizaciones con las comunidades.\n“Desde septiembre del año pasado venimos trabajando en la identificación de aquellas confesiones religiosas y líderes espirituales que mediante su voluntad, conocimiento y experiencia han hecho o quieren hacer un aporte a la construcción de una ruta de trabajo conjunta que impacte a las comunidades, seguidores y congregaciones en acciones que contribuyan a la reconciliación desde los actos más cotidianos y sencillos”, dijo Leon David Montealegre, Director Técnico de Reconciliación Colombia.\nAl segundo encuentro asistieron representantes de la comunidad musulmana, judía, católica, cristiana, evangélica, menonita, budista, soto zen, luterana, anglicana, entre otras.\nLos diferentes líderes trabajan una ruta conjunta bajo cuatro áreas: pedagogía, comunicaciones, incidencia pública y memoria. En diferentes jornadas de trabajo han venido proponiendo acciones concretas para promover el trabajo por la reconciliación desde cada una de estas líneas.\nEn el foro de este lunes se realizaron mesas temáticas y se avanzó en los planes de acción.\nLos resultados de estos primeros encuentros interreligiosos se mostrarán en un espacio con medios de comunicación al finalizar el año.


ENTREVISTA: Venezuela considera que "inclusionismo" del BAII atraerá a más países latinoamericanos\nBeijing, abril 10-2017 (Xinhua).- El Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (BAII) ha manifestado desde su génesis una "postura inclusionista" y más países latinoamericanos podrían unirse a ese organismo financiero multilateral, opinó el embajador de Venezuela en China, Iván Antonio Zerpa, en entrevista con Xinhua.\nEl pasado 23 de marzo, el BAII anunció que la Junta de Gobernadores había aprobado el ingreso de 13 nuevos miembros, entre los que se encuentran Perú y Venezuela, países que se suman a Brasil como los actuales socios latinoamericanos de ese organismo.\nEs la primera vez, desde su creación en diciembre de 2015, que ese banco de desarrollo multilateral da la bienvenida a nuevos rostros, con lo que el número de miembros llegó a los 70.\nEse mismo día, el presidente venezolano, Nicolás Maduro, al inaugurar, en el Poliedro de Caracas, la "Expo Venezuela Potencia 2017", anunció también la noticia del ingreso al banco, e indicó que el país estaba dando un paso importante y firme hacia el nuevo modelo económico.\nA juicio de Zerpa, es posible y necesario que ingresen más países latinoamericanos al BAII.\n"Desde su génesis, el BAII ha manifestado su postura inclusionista", dijo el embajador y añadió que ese organismo multilateral tiene el "fin de propiciar el avance en la formación de un mundo multipolar, multicéntrico y multiétnico, que permita fortalecer aún más la posición internacional del banco".\nEl diplomático venezolano no descartó que dentro de la agenda de planes a futuro del banco esté la posibilidad de financiar proyectos en América Latina y el Caribe, dado que "todos los miembros del BAII son sujetos a financiamientos en sus respectivos países".\nAl ser interrogado sobre los motivos que llevaron a Venezuela a ser parte del BAII, Zerpa dijo que la participación venezolana, en esa recién formada institución financiera, contribuirá a ampliar las conexiones comerciales y financieras del país, y también abrirá paso a nuevas formas de cooperación y mayores oportunidades de financiamiento en el ámbito multilateral.\n"En ese sentido, nuestro país ingresa a esta institución con el ánimo de contribuir a la construcción de un mundo más justo y equitativo, que es posible mediante instituciones multilaterales que estén realmente al servicio de los pueblos y no del capital internacional", precisó.\nSobre los planes de cooperación, el diplomático indicó que el ingreso de Venezuela al banco puede representar el acercamiento a "espacios que proporcionen nuevas alternativas de financiamiento" en sectores estratégicos para la economía venezolana.\n"Asimismo, este importante paso permitirá el fortalecimiento de nuestra relación estratégica con la República Popular China, así como con los demás países miembros de los BRICS", señaló al hacer referencia al grupo de las cinco economías emergentes principales del mundo: Brasil, Rusia, la India, China y Sudáfrica.\nEl embajador subrayó que Venezuela ha apoyado desde un principio la iniciativa de crear el BAII y su país está complacido de ver que ese proyecto se ha materializado gracias al impulso de China y de los países fundadores, en un esfuerzo por crear "una institución financiera mejor adaptada a los nuevos tiempos".\nEn su opinión, el BAII ha buscado emprender procesos autónomos enmarcados en los intereses de China y de las economías emergentes, con una óptica "distinta a la capitalista occidental" y teniendo como pauta un desarrollo sostenible que garantice tanto el crecimiento económico como la preservación del medio ambiente.\nEl diplomático venezolano está convencido de que en un futuro cercano el BAII se convertirá en "una potencia en el plano financiero internacional", el cual tendrá políticas más justas y adecuadas en función de ayudar e "impulsar realmente a los países en vías de desarrollo".\n"En esa medida, creemos que la presencia del banco será cada vez mayor toda vez que sus políticas serán bien vistas por cada vez más países en el mundo", puntualizó el embajador venezolano en Beijing.


Paseo a caballo por los Pozos Azules, Villa de Leyva\nAlbania Alemania Andorra Angola Arabia Saudí Argelia Argentina Armenia Aruba Australia Austria Azerbaiyán Bahamas Bahréin Bélgica Belice Bielorrusia Bolivia Bonaire Bosnia y Herzegovina Brasil Bulgaria Bután Cabo Verde Camboya Camerún Canadá Chile China Chipre Colombia Corea del Sur Costa Rica Croacia Cuba Curazao Dinamarca Dominica Ecuador Egipto El Salvador Emiratos Árabes Unidos Eslovaquia Eslovenia España Estados Unidos Estonia Etiopía Fiji Filipinas Finlandia Francia Gambia Georgia Ghana Grecia Guatemala Haití Honduras Hong Kong Hungría India Indonesia Irán Irlanda Isla de San Martín Isla Mauricio Islandia Islas Caimán Islas Cook Islas Feroe Islas Turcas y Caicos Israel Italia Jamaica Japón Jordania Kazajstán Kenia Kirguistán Laos Letonia Líbano Lituania Luxemburgo Macao Madagascar Malasia Maldivas Malta Marruecos Martinica México Mónaco Mongolia Montenegro Mozambique Myanmar Namibia Nepal Nicaragua Noruega Nueva Zelanda Omán Países Bajos Pakistán Panamá Paraguay Perú Polinesia Francesa Polonia Portugal Puerto Rico Qatar Reino Unido República Checa República de Macedonia República Dominicana Ruanda Rumanía Rusia San Bartolomé San Cristóbal y Nieves San Vicente y las Granadinas Senegal Serbia Seychelles Singapur Sri Lanka Sudáfrica Suecia Suiza Tailandia Taiwán Tanzania Tayikistán Túnez Turquía Ucrania Uganda Uruguay Uzbekistán Vietnam Zambia Zimbabue Armenia Armero Bahía Solano Barranquilla Bogotá Bucaramanga Buenavista Calarcá Cali Cartagena de Indias Chocontá Ciénaga Cocorná Cucunubá Filandia Fresno Fúquene Fusagasugá Guatapé Honda Ibagué Inírida Jardín La Macarena Leticia Líbano Manizales Mariquita Medellín Mompox Montenegro Murillo Neiva Palomino Pasto Pereira Popayán Providencia Puerto Nariño Quimbaya Riohacha Salento San Andrés San Gil Santa Marta Sesquilé Silvia Simijaca Suesca Sutatausa Tausa Ubaté Villa de Leyva Villavicencio Villavieja Zipaquirá\nColombia Villa de Leyva\nActividades en Villa de Leyva\nPaseo a caballo por los Pozos Azules\nDisfruta de una región desértica muy especial de Colombia con este paseo a caballo por los Pozos Azules. ¡Te maravillarás con su intenso color!\nIntenso color azul verdoso de los lagos\nCaballos para realizar el paseo\nUno de los lagos de Villa de Leyva\nParaje árido de los Pozos Azules\nPara disfrutar de un entorno insólito y lleno de magia, pasaremos a recogeros por vuestro hotel de Villa de Leyva a la hora que elijáis. Desde allí, os llevaremos hasta la granja de los Pozos Azules, donde subiremos a los caballos para dar un paseo de una hora y 45 minutos. ¿Preparados?\nCabalgaremos alrededor de los cinco pozos artificiales de color azul turquesa mientras nos deleitamos con el paraje árido repleto de pinos y acacias. ¿Sabíais que estos pozos fueron cavados por los dueños de la finca en los años 70? Con el paso del tiempo y debido a los minerales del suelo, fueron adquiriendo esta tonalidad tan espectacular.\nMientras exploramos el paraje villaleyvano en todo su esplendor, podréis sacar la cámara e inmortalizar los bellos colores de las lagunas. ¡Será una experiencia inolvidable!\nUna vez transcurrido el tiempo, dejaremos los caballos en la granja y os llevaremos de regreso a vuestro hotel.\nPaseo a caballo por los Pozos Azules.\nGrupos reducidos, no habrá más de 4 personas.\nTour en quad por el desierto de Villa de Leyva\nMóntate en un vehículo 4x4 y recorre el desierto colombiano con este tour en quad por Villa de Leyva. ¡No te lo puedes perder!\nTour de Villa de Leyva al completo\nEn este tour de Villa de Leyva al completo descubriremos los lugares más importantes de esta ciudad del departamento de Boyacá. Además, podéis reservar la opción que incluye las entradas.\nTour de aventura en Villa de Leyva\nCon este tour de aventura por Villa de Leyva nos deslizaremos en bicicletas voladoras y sortearemos puentes tibetanos, entre otras muchas sorpresas.\nVer todas las actividades en Villa de Leyva


1 de Febrero Actividad para familias con peques de 1 a 5 años en Gijon – Paracrios\n1 de Febrero Actividad para familias con peques de 1 a 5 años en Gijon\nPublicado porparacrios 24 Ene 2020 Publicado en Agenda, Febrero\n«UNA MAÑANA EN LAS CARRERAS» : cuentacuentos y taller de pintura – Sábado 1 de febrero (12:00)\nNos pondremos nuestras mejores galas, sujetaremos nuestros prismáticos y disfrutaremos de un espectáculo de pasos, trotes y galopes, porque somos el público. Nos armaremos de valor y montaremos sobre el caballo, porque somos los jinetes. Todo es posible en esta carrera tan particular, donde las reglas las ponemos nosotros. ¿Quién será el ganador? ¿Hay ganadores? ¿Para quién será el premio, para el caballo o para el jinete? ¿Y cómo se puede pintar un caballo a base de manchar y doblar? Unas cuantas preguntas pero muchas más respuestas en la mañana del sábado 1 de Febrero.\n(1 a 5 años)\n9€ / familia\nFiestas Fin de Curso Asturias\n1 de Febrero El Planazo de los Sabados en Gijon


La estrambótica historia de un indio abducido | CiberPaís | EL PAÍS\nLa estrambótica historia de un indio abducido\nIdeado en 1996 en Apogee Software, Prey planteaba retos tecnológicos tan complejos que provocaron la cancelación del proyecto y la marcha de sus creadores, Tom Hall y John Romero. En la feria E3 de 2005, 2K Games confirma que ha adquirido la licencia. Un año después, la historia del indio cherokee Tom abducido por los alienígenas llega a las tiendas.\nEl protagonista es un indio que ya en el siglo XXI reniega de sus orígenes y más de los supuestos poderes espirituales que se atribuyen a los Cherokee. Durante una asfixiante y monótona noche en la taberna de la reserva se produce una invasión alienígena que le abduce a él, a su novia Jane y a su abuelo. Es de locos, pero está tan bien llevado a cabo que, viviendo la experiencia, parece de lo más normal. El objetivo es salvar al mundo con este antihéroe al que sólo le mueve el amor hacia su atractiva novia.\nDesarrolla: Human Head Studios\nPrecio: 50 y 60 euros\nLa nave es mitad mecánica, mitad orgánica. Es casi un ser vivo y por sus entrañas transcurre la aventura. Defeca bolas orgánicas, gases y excrementos y en ocasiones da la sensación de ser una pulga en mitad de un cubo de vísceras animales. Pero también hay pasillos, escaleras, pantallas y puertas hidráulicas combinadas con todo lo demás. El objetivo es avanzar matando bichos a cada cual más original y repugnante, recoger nuevas armas que poseen dos formas de ser disparadas cada una y resolver puzzles del tipo "acciona esta palanca para abrir tal puerta".\nLa salsa de Prey frente a los cientos de títulos que ofrecen lo mismo es la inclusión de la tecnología de portales que finalmente se ha podido llevar a cabo gracias al motor gráfico de Doom 3. Consiste en agujeros interdimensionales que permiten ir de un punto del escenario al otro, con la particularidad que se ve a través del portal lo que hay al otro lado exactamente como si ahí estuviese. La otra baza es el concepto de espiritualidad que permite que el alma del protagonista se separe del cuerpo para realizar acciones en lugares donde físicamente no se puede acceder. Y por último, poder cambiar la gravedad para andar por paredes y techos, ofreciendo curiosos y espectaculares puntos de vista del mismo escenario.


Troon Beach - Lo que se debe saber antes de viajar - Tripadvisor\nCosas que hacer cerca de Troon Beach\nTroon Beach - opiniones y fotos\nN.º 1 de 14 cosas que hacer en Troon\n378Opiniones5Preguntas y respuestas\nHOTEL MODERNO escribió una opinión (ago. de 2018)\nMadrid, España56 aportes17 votos útiles\nGran playa. Limpia y de muy fácil acceso. Coincidió que estaba la marea baja y muy fácil de pasear y disfrutar.\nhernan472 escribió una opinión (dic. de 2015)\nSantiago, Chile199 aportes20 votos útiles\nLlegando desde el sur, por un mágico camino entre cerros y Lomas, aparece este pueblo lleno de encanto y luz. Desde la llegada, el un hermoso monumento y plaza iluminado por el sol, desde donde se ve la playa. Aguas tranquilas y azules y una brisa fresca que reconforta. Sus casas de fachada continua y alegres colores invitan a visitarlo. Una visita recomendada, un imperdible. …\nTracey I escribió una opinión (jul. de 2017)\nLimpia playa perros. Gente amable que se enorgullecen de su comunidad. Las impresionantes puestas de sol sobre Arran. Bien merece una visita. Disfrute 😊\nHamilton, Reino Unido129 aportes18 votos útiles\nMi pareja y yo buscábamos algo para hacer con la familia, así que nos fuimos a Troon fue un día bueno no recuerdo ir a Troon antes, pero me gustó, volveré con la familia espero que más tranquilo estaba ocupado. .\nMrIhateneds escribió una opinión (jul. de 2017)\nGlasgow, Reino Unido52 aportes18 votos útiles\nNos hemos quedado antes, pero muy concurrida hoy, elegimos un día cuando miles de adolescentes llegaron a una fiesta en la playa, con un montón de policía allí para observarlos y confiscar alcohol. Nos mantenga una distancia de ellos, así que los niños aún así disfrutamos del día 😊 🇧…


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Juicio especial hipotecario - 1849 Palabras | Monografías Plus\nMonografias Plus Juicio especial hipotecario\nSe abordará el tema del juicio Especial Hipotecario, ya que este es uno de los juicios civiles más complejos y a mayor tiempo.\nAsí mismo, se estudiará el tema de la hipoteca, su concepto y los tipos que se manejan, ya que es fundamental saber de ellos, con la finalidad de poder elaborar correctamente una demanda de este tipo, contestarla y llevar a cabo todo el procedimiento.\nEl juicio especial hipotecario es todo juicio que tenga por objeto la constitución, ampliación, división, registro y extinción de una hipoteca, así como su …ver más…\nSi en el documento base de la acción hipotecaria se advierte que hay otros acreedores hipotecarios anteriores, el juez mandará notificarles la existencia del juicio para que estos manifiesten lo que a su derecho corresponda.\nPara la anotación de la demanda en el Registro Público de la Propiedad, el actor debe exhibir un juego más de la demanda y de los documentos base de la acción, debiendo hacer las gestiones correspondientes dentro del término de tres días y acreditándolo en su oportunidad al tribunal.\nSi el inmueble no se encuentra en el lugar en que se inicio el juicio, se girará exhorto al juez competente de la ubicación, para que ordene el registro de la cédula.\nDesde el día del emplazamiento, el deudor contrae la obligación de depositario judicial respecto del bien inmueble hipotecado, de sus frutos y de todos los objetos que con arreglo al contrato y conforme al Código Civil, deban considerarse como inmovilizados y formando parte de la misma finca, de los cuales se formará inventario para agregarlo a los autos, siempre y cuando lo pida el acreedor.\nSi el deudor no quiere aceptar la responsabilidad de depositario, deberá de entregar la tenencia material de la finca al actor o al depositario que nombre.\nEl juez debe presidir la audiencia, la cual se iniciará resolviendo todas las excepciones procesales que se hayan opuesto, los incidentes\nPatrimonio………………………………………………….......................... 4 * Promoción, autorización…………………………………….……………. 5 * De las Operaciones de las Entidades de Ahorro y Préstamo……… 6 * De la Captación de los Recursos ………………………………………. 6 * Titulos Hipotecarios………………………………………………………. 7 * De las Operaciones de Crédito y otras Operaciones Accesorias y Conexas ………………………………………………………………….. 9 * De las Limitaciones y Prohibiciones………………………………….. 10 * De la Contabilidad, Estados Financieros e….


El’ fantasma de la montaña’ reaparece, lo cual es una buena noticia | Expansión\nEl hombre que tiene en sus manos el futuro del muro de Trump\nLa Bolsa mexicana sube en medio de poco volumen de operación\nHoteles en México se quedan esperando el auge petrolero\nLa familia que acogió a Nikolas Cruz ignoraba sus planes\nEl Senado de EU fracasa en aprobar una reforma migratoria\nLa desastrosa semana de Donald Trump\nEl Jai-Alai retoma su paso en Frontón México\n¿Por qué la imagen de Coca-Cola es roja?\nLas matanzas en Estados Unidos más allá de la estadística\nUna buena noticia: El’ fantasma de la montaña’ reaparece\nEl’ fantasma de la montaña’ reaparece, lo cual es una buena noticia\nCientíficos creen que el leopardo de las nieves puede haber regresado del borde de la extinción.\nDomingo, 5 de junio de 2016 a las 10:00 AM\nEn el techo del mundo Se estima que hay de 4,500 a 10,000 de estos felinos en las montañas de Asia. (Foto: Reuters, CHRISTIAN SPERKA)\nLos científicos creen que el leopardo de las nieves podría haber regresado del borde de la extinción, al menos en una parte del mundo.\nUna organización de conservación y un equipo de investigadores capturaron a uno de estos felinos y le puso un collar a una hembra leopardo de las nieves que recientemente había dado a luz en las montañas de Kyrgyzstan, lo que sugiere que los leopardos han estado suficientemente protegidos para reproducirse y han podido cazar para alimentar a sus crías.\nSe trataba del segundo de estos felinos que se había marcado. El primero fue capturado por el mismo equipo en octubre en ese país.\n"Esto significa que en nuestro territorio está creciendo la población de leopardo de las nieves, lo que es un cambio positivo en la región y en la especie", dijo Muhtar Musaev, director de la Reserva Natural de Kyrgyzstan.\nDebido a la caza, la especie casi desaparece de la región en los años 90, pero Tom McCarthy, director ejecutivo de un programa que protege a estos animales, dijo que sus hallazgos sugieren que los esfuerzos de conservación han funcionado.\nUna cámara al noroeste de China recientemente captó las primeras imágenes de dos de estos gatos apareándose.\nSe cree que hay de 4,500 a 10,000 de estos felinos en las montañas de Asia, un territorio que suele llamarse 'el techo del mundo'.\nAmenazados por la pérdida de sus presas, la caza y la desaparición de su hábitat, esta especie rara vez es vista, ni siquiera por la gente del lugar, quienes los llaman "los fantasmas de la montaña".\nUn estudio reciente sugiere que el leopardo de las nieves perdió el 75% de su territorio histórico y que sólo el 17% de su hábitat está protegido.\nA la vaquita marina... ¿se le acabó el tiempo?\nMascotas envenenadas por alimentos en EU\nA un año del desastre de BP


La victoria del Partido Liberal de Justin Trudeau acaba con el dominio conservador en Canadá | El HuffPost\n20/10/2015 11:09 CEST | Actualizado 20/10/2015 14:23 CEST\nJustin Trudeau se convertirá en el próximo primer ministro de Canadá después de que el Partido Liberal que lidera ganase con mayoría absoluta las elecciones celebradas el pasado lunes en el país, lo que le permitirá gobernar en solitario durante los próximos cuatro años.\nEl Partido Liberal ha obtenido el 39,7% de los votos emitidos y 183 de los 338 escaños de la Cámara Baja del Parlamento. En segundo lugar ha quedado el Partido Conservador del primer ministro saliente, Stephen Harper, con el 32,1% de los votos y 102 escaños. En tercer lugar se ha situado el socialdemócrata Nuevo Partido Democrático (NPD) con un 19,2% y 42 diputados.\nAl inicio de la campaña electoral, los liberales se situaban en tercer lugar en la preferencia de voto, por detrás del NPD y el Partido Conservador. El resultado también es un claro rechazo al Partido Conservador y de su líder, Stephen Harper, que ha gobernado Canadá durante casi una década aunque sólo consiguió mayoría absoluta en las elecciones de 2011.\nPoco después de conocerse los resultados se ha sabido que Harper dimitirá como líder del Partido Conservador tras su derrota, según ha informado el presidente de la formación, John Walsh. A través de un comunicado, Walsh ha detallado que Harper le ha pedido que nombre un líder interino y que se abra el proceso de selección, tal y como ha recogido la cadena de televisión canadiense CBC.\nHarper, tras conocer su derrota\nHarper, que buscaba su cuarto mandato consecutivo como primer ministro, no ha hecho referencia a su futuro político. El todavía primer ministro ha felicitado al líder del Partido Liberal, Justin Trudeau, por su victoria en los comicios, y ha asegurado que "puede aceptar sin dudar" los resultados de las elecciones, prometiendo apoyar a su sucesor con el proceso de traspaso de poderes.\nPor su parte, Trudeau ha prometido este martes "apertura" y "transparencia" durante su gobierno, tras imponerse en las elecciones generales en Canadá, tal y como informa la cadena local CBC. En un discurso en la ciudad de Montreal, ante cientos de seguidores que corean su nombre, el que será nuevo primer ministro canadiense ha pedido a sus compatriotas que tengan fe en si mismos y en su país. "Ustedes son la inspiración para nuestros esfuerzos. Ustedes estarán en el corazón de este nuevo gobierno", ha apostillado.\nMÁS: canadá elecciones canadá Internacional justin trudeau stephen harper


▷ Guerra aérea en Latinoamérica 2 (1961-1995) - AVIONES DE COMBATE\nAviación histórica, Latinoamérica, Malvinas\nContinuando con la serie de episodios épicos protagonizados por aviadores Iberoamericanos y sus máquinas, presentamos la segunda parte de esta mini serie de dos artículos.\nENTRA AQUÍ PARA VER LA PARTE 1\nHabía terminado la Segunda Guerra Mundial. Durante los años 40 y 50, los países de Latinoamérica fueron equipados con los excedentes de aviones del conflicto, vendidos a precios muy bajos. Pronto en los cielos del continente aparecieron F4U Corsairs, P-47 Thunderbolts, Mustangs, B-25s, C-47s, entre otros. Algunas fuerzas aéreas también incorporaron modernos jets de primera y segunda generación como el T-33, el F-86 Sabre o el F9F Panther. Debido a diferentes factores, industrias aeronáuticas del periodo de entre-guerra dejaron de producir aviones (como la mexicana), mientras que otras como la argentina florecieron y produjeron diseños prometedores como el Pulqui II.\nEran los años de la post-guerra, y los países vencedores en américa gozaban de la abundancia y el progreso traídos por la victoria, en una relativa paz. Sin embargo, los cielos de América Latina se volverían a convertir en campos de batalla en 1961.\nEn 1959, después de 2 años de lucha, triunfó la Revolución Cubana dirigida por Fidel Castro y los líderes que lo acompañaban. Cuba se alió a la URSS, su hermana mayor ideológicamente hablando. Así mismo, varias facciones comunistas en los países latinoamericanos vieron en Cuba el ejemplo de que la revolución podía triunfar. Recordemos que en 1959 la Guerra Fría estaba en su auge, por lo que Estados Unidos consideró a la nación caribeña como una amenaza.\nEn 1960 se comenzó a organizar en Estados Unidos un grupo guerrillero compuesto por exiliados de la revolución, exmiembros de las fuerzas armadas cubanas y estudiantes universitarios. La CIA los entrenó y equipó. Así nacía la Brigada 2506.\nLa Brigada estaba integrada por unos 2681 hombres, y era una auténtica fuerza armada organizada. Contaba con su propia división de infantería, una pequeña marina armada y su propia fuerza aérea. Esta última estaba compuesta por 8 transportes C-46, 6 cuatrimotores C-54 y 16 bombarderos B-26 Invader (el mismo que en la Segunda Guerra Mundial era designado A-26).\nFue esta pequeña fuerza aérea la que inició la invasión el 15 de abril, cuando 8 B-26 bombardeaban las 3 principales bases aéreas del gobierno de Castro. El ataque tenía el propósito de dejar fuera de combate a la Fuerza Aérea Revolucionaria (FAR), pero no se hizo el daño esperado. Así, los T-33 y Sea Fury cubanos lograron derribar 7 aviones enemigos el día 17 y hundir dos buques con suministros para la Brigada. Este fue el día más prolífico para los pilotos de caza del régimen de Castro. Algunos de los más notables de ellos fueron Rafael del Pino, Enrique Carreras Rolas y Álvaro Prendes, quienes lograron al menos un derribo cada uno ese día.\nAl ser una operación clandestina, el apoyo aéreo por parte de EU a la Brigada era limitado, por lo que los aviones de la FAR tenían la superioridad aérea. Esto fue aprovechado por Álvaro Prendes y Enrique Carreras Rolas quienes al mando de sus T-33 derribaron cada uno un B-26 más el día 19. Así mismo, la aviación castrista llevaba a cabo ataques aéreos en contra de la Brigada 2506.\nLa Invasión de Bahía de Cochinos terminó el miércoles 19 de abril de 1961, con una victoria para el régimen revolucionario de Fidel Castro, quien nombró a sus pilotos como «Héroes de la Playa Girón».\nUno de los Sea Fury utilizados por la Fuerza Aérea Revolucionaria contra la Brigada 2506.\nBase aérea clandestina en Nicaragua, desde donde se lanzaron los bombardeos contra las bases aéreas cubanas.\nT-33 de los utilizados por los pilotos cubanos para derribar los B-26.\nEl último combate entre aviones de hélice o la Guerra del Futbol\nA finales de los años 60 el mundo era ya muy diferente al de la época del último conflicto mundial. Sin embargo, algunos de los aviones de combate de aquella época aún servían en algunas fuerzas aéreas más modestas del continente. Este era el caso de Honduras y el Salvador, naciones que acumulaban tensiones desde principios de la década por cuestiones territoriales y migratorias. Sumado a eso, las dos pequeñas naciones de Centroamérica eran regidas por gobiernos dictatoriales, y en el caso del Salvador, por un régimen militarista. La rivalidad entre ambos países era cada vez más marcada.\nSe le conoce como «La Guerra del Futbol» debido a que los acontecimientos políticos y sociales que la causaron coincidieron con los tres partidos de futbol jugados entre ambas naciones, en la eliminatoria al mundial de México 1970. En dos de los tres encuentros la selección salvadoreña resultó vencedora, dejando fuera del torneo a Honduras. El resultado de los partidos desencadenó una serie de riñas entre los aficionados, lo que aumentó la tensión entre ambos paises. Paralelo a esto, un grupo paramilitar hondureño conocido como «La Mancha Brava» se dedicó a cazar y expulsar o asesinar campesinos salvadoreños trabajando en Honduras. Debido al genocidio causado por esta pandilla el gobierno Salvadoreño inició con las acciones militares.\nDa click en la imágen y enterate de las mejores ofertas en aviones a escala\nFue una guerra muy breve (4 días), en la que la aviación estuvo muy activa desde los primeros minutos del conflicto. Ambas fuerzas aéreas contaban con no más de 12 o 15 cazas cada una. La Fuerza Aérea Salvadoreña incorporaba FG-1D Corsairs (la versión del Corsair fabricada por Goodyear) y T/F-51 Cavalier Mustangs. Mientras que Honduras contaba con 10 u 11 Corsairs. Ambas fuerzas aéreas utilizaban también el famoso transporte C-47 adaptado como bombardero.\nLas dos facciones intercambiaron bombardeos y ataques a tierra los primeros 2 días de guerra. El tercero las operaciones se centraron en el apoyo aéreo cercano a las tropas en tierra. Pero el cuarto fue el día del «dogfight» en la Guerra del Futbol. Ese día en la mañana, el mayor Fernando Soto de la Fuerza Aérea Hondureña derribó el Cavalier Mustang del capitán Douglas Varela de la FAS. Más tarde, dos FG-1D Corsair son interceptados de camino a su base por el mismo mayor Soto, derribándolos. El piloto del primer Corsair derribado logra lanzarse en paracaídas, pero el segundo muere en el acto. De esta manera, el mayor se convierte en el piloto de combate más prolífico de Latinoamérica, logrando 3 derribos confirmados en un solo día.\nLas hostilidades cesaron el día siguiente cuando ambas naciones aceptaron sentarse a negociar, pero Fernando Soto y la Fuerza Aérea Hondureña ya habían pasado al salón de leyendas de la aviación militar: los combates donde participó Soto serían los últimos entre aviones de hélice en la historia.\nCavalier Mustang de la Fuerza Aérea Salvadoreña. Una de estas aeronaves fue el primer derribo del mayor Fernando Soto (FOTO: Museo Nacional de Aviación del Salvador)\nEl mayor Fernando Soto junto al F4U Corsair con el que logró hacer sus 3 derribos. El avión se conserva aún en el Museo del Aire de Honduras.\nUn relato detallado de todos los hechos heroicos en el aire en las Malvinas necesitaría de uno o dos artículos independientes. Se considera a la Guerra de las Malvinas como la última guerra colonial de America. Fue otra conflagración breve (abril a junio de 1982), pero que cobró al rededor de 900 vidas. Como en la mayoría de las guerras del siglo XX, la aviación jugó un papel importante. Es muy sabida la superioridad técnica de los ingleses durante el conflicto, pero el valor y el arrojo de los pilotos argentinos les ganó un merecido lugar de honor en la historia de la aviación militar.\nEl conflicto en Malvinas tuvo antecedentes desde tiempo atrás, al disputar Reino Unido y Argentina el control del archipiélago al Sur del Atlántico. Entre 1981 y 1982 se dieron varios intentos para negociar el control de las islas. El régimen militar en Argentina optó por la ocupación militar (de manera pacífica) de las Malvinas, lo que hizo que el Reino Unido reaccionara. El gobierno de Margaret Tatcher decidió movilizar a la flota para recuperar el territorio. Varias naciones trataban de mediar una solución diplomática al asunto, pero el 2 de mayo de 1982 el submarino inglés HMS Conqueror hundió al crucero argentino ARA General Belgrano, lo que puso fin a la esperanza de paz.\nDe inmediato comenzaron las acciones, y la aviación estuvo activa desde el primer día del conflicto. Muy pronto se evidenció la superioridad técnica de los modernos Harrier ingleses contra los aviones argentinos. Para ese momento, la Fuerza Aérea Argentina y la Aviación Naval contaban con cazas M-5 Dagger (FAA), aviones de ataque a tierra Super Étendard (naval), Pucarás (FAA) y el mítico A-4 Skyhawk (FAA y naval), mas otras aeronaves de apoyo logístico, transporte y abastecimiento.\nEsto no detuvo a los pilotos argentinos de asestarle importantes golpes a los ingleses. Los bravos pilotos sudamericanos adoptaron una estrategia al estilo «hit and run», volando a escasos dos metros sobre el mar, golpeando por sorpresa a los ingleses y escapando antes de que estos pudieran reaccionar. Uno de los primeros ataques aéreos argentinos ocurrió el 10 de mayo de 1982, cuando dos Super Étendards de la Aviación Naval Argentina pilotados por el capitán de corbeta Augusto Bedacarratz y el teniente de navío Armando Mayora hundieron al destructor HMS Sheffield. Bastó solo con el impacto de un misil Exocet AM 39 de fabricación francesa para destruir al navío inglés. Esta era la primera vez en la historia que un buque era hundido por un misil aire-superficie disparado por un avión en una guerra.\nOtra día de gloria para los pilotos argentinos fue el 25 de mayo. En esa ocasión, otra dupla de Super Étendards despegaron para interceptar una embarcación avistada por los aviones de reconocimiento de la Marina Argentina. Volando a unos metros de la superficie del océano, los pilotos capitán de corbeta Curilovic, y el teniente de navío Barraza dispararon sus misiles Exocet. Ambos impactaron en el enorme buque de transporte logístico Atlantic Conveyor. El navío se encontraba transportando helicópteros, vehículos, suministros y combustible para la fuerza de tarea británica combatiendo en Malvinas, por lo que era un polvorín flotante. Los pilotos navales argentinos convirtieron al buque en una antorcha, y la tripulación lo abandonó. Las pérdidas en equipo y suministros causadas por el hundimiento fueron millonarias.\nEse mismo día, una cuadrilla de 4 temerarios pilotos de la Fuerza Aérea Argentina volando A-4 Skyhawks (capitán Pablo Carballo, teniente Carlos Alfredo Rinke, primer teniente Mariano Ángel Velasco y alférez Jorge Nelson Barrionuevo) atacaron por sorpresa a dos destructores ingleses en el estrecho de San Carlos. La mayoría de las bombas erraron, pero tres de ellas impactaron al HMS Coventry, resultando hundido.\nLos aviones de combate argentinos protagonizaron otras hazañas heroicas. Otra de ellas fue el ataque aéreo a Bahía Agradable (Bluff Cove air attacks). En aquella ocasión, una fuerza anfibia británica buscaba realizar un desembarco en el área, pero fueron avistados y se envió a la Fuerza Aérea Argentina a cortar la acción inglesa. El ataque consistió de dos oleadas. En la primera atacaron 5 A-4 Skyhawks sorprendiendo por completo a los ingleses y causándoles varios daños (dos de los pilotos, Carballo y Rinke, habían participado en el hundimiento del Coventry). Una segunda oleada de 4 Skyhawks cayó sobre las fuerzas británicas, pero ya no contaban con el factor sorpresa: 3 aviones argentinos fueron derribados por los Harriers de la Royal Navy. El único piloto argentino sobreviviente de la segunda oleada, Hector «Pipi» Sanchez logró escapar. El buque logístico RFA Sir Galahad fue hundido en el ataque, y el desembarco inglés en Bahía Agradable fracasó.\nAños más tarde después de la guerra, Pipi Sanchez se reunió con el piloto inglés que derribó a dos des sus compañeros esa tarde, el teniente David Morgan. Ambos pilotos se hicieron amigos desde entonces.\nLa Guerra de las Malvinas se cerraba con un ataque aéreo también. El 13 de junio de 1982, dos escuadrillas de A-4 de la Fuerza Aérea Argentina atacaban el cuartel general de las fuerzas británicas en el bombardeo del monte Dos Hermanas. A pesar de que la guerra estaba prácticamente perdida para Argentina, los Skyhawk lograron destruir 4 helicópteros en el ataque, sobreviviendo los 8 pilotos argentinos.\nDurante la guerra, al rededor de 37 aeronaves argentinas fueron destruidas por los ingleses y 6 barcos hundidos. Los argentinos por su parte lograron la destrucción de 34 aparatos enemigos (artillería antiaérea y destruidos en tierra, solo un derribo aire-aire), y el hundimiento de 8 buques. La guerra de las Malvinas terminó el 14 de junio de 1982 con la victoria del Reino Unido. Una guerra infame y que se pudo haber evitado; y en la que los pilotos y combatientes argentinos pagaron un precio alto por la defensa de su nación. La amistad entre Morgan y Pipi Sanchez, y entre otros veteranos de ambos bandos nos demuestra que más allá de las diferencias políticas o ideológicas siempre se impondrá el sentido de la fraternidad.\nPablo Carballo, uno de los pilotos de A-4 que atacaron y hundieron al Coventry, escribió un libro sobre sus experiencias en la Guerra de Malvinas. Se puede adquirir la sección «Libros electrónicos recomendados» que viene al final de este artículo.\nImpactante imagen que nos muestra los A-4 de Carballo y Rinke volando a unos metros del agua durante el ataque al Coventry. Las manchas blancas son los impactos de la artillería inglesa tratando de derribarlos. Podemos imaginar el terror del fotógrafo británico viendo a los Skyhawk a un segundo de alcanzar su buque.\nKC-130 abasteciendo a dos Skyhawks en vuelo.\nPucarás destruidos en tierra por los Harrier ingleses.\nIlustración representando a los Super Étendard en camino a destruir al HMS Sheffield.\nDavid Morgan y «Pipi» Sanchez después de la guerra.\nEl último combate aéreo en Latinoamérica\n1995 nos acercaba al cierre de un siglo. Parecía que en Latinoamérica los viejos conflictos entre naciones eran cosa del pasado. El nuevo milenio se acercaba y había esperanzas de prosperidad y modernidad en casi todos los países del continente. Esto no evitó que viejos desacuerdos territoriales revivieran la rivalidad entre dos naciones que se habían ido a la guerra por el mismo motivo 54 años atrás, Perú y Ecuador. Es así que en enero de 1995 estallaba la Guerra del Cenepa.\nLa guerra fue muy breve (26 de enero al 28 de febrero de 1995), sin una declaración de guerra, y las bajas oficiales fueron afortunadamente no tan altas como otras guerras del continente. Y una vez más, los cielos de Latinoamérica se convirtieron en campos de batalla.\nLas acciones de ambos ejércitos en tierra se vieron complementadas por el apoyo de la aviación. En un principio, todo se limitó a misiones de apoyo cercano. Ambos bandos hicieron uso de sus A-37 Dragonfly, Strikemasters y Tucanos para darle soporte a sus tropas en tierra. Así mismo, se vio por primera vez al Mi-25 Hind de la Fuerza Aérea Peruana en acción (Mi-25 es la designación de exportación del Mi-24). Ocurrieron algunos derribos producto de la artillería antiaérea, o los misiles portátiles. Sin embargo, el 10 de febrero ocurriría un «dogfight» que haría historia.\nEse día, la Fuerza Aérea Peruana (FAP) moviliza 5 aviones de ataque desde la base de Talara y Piura. Se trataba de Su-22 y A-37. Por su parte, la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) tenía listos dos aviones Mirage F1 y dos aviones Kfir C.2 en alerta permanente sobrevolando la zona de la incursión. Casi a la 1 de la tarde, dos de los aviones peruanos fueron detectados por los dos Mirages ecuatorianos pilotados por el mayor Raul Banderas y el capitán Carlos Uzcateguí. Se trataba de los Su-22 del comandante Víctor Maldonado y el mayor Enrique Caballero. Los Mirages se aproximaron por la retaguardia de los peruanos y dispararon sus misiles, impactando contra ellos. El mayor Caballero murió en el acto, mientras que Victor Maldonado se eyectó de su aparato, cayendo en la selva y muriendo días después luchando por sobrevivir.\nMinutos después, los dos Kfir ecuatorianos fueron sobre dos de los A-37 peruanos que incursionaban. El capitán Mauricio Mata, al mando de la escuadrilla de Kfir logra el derribo de uno de los Dragonfly, logrando que el otro salga huyendo de la escena.\nEn un solo día, la Fuerza Aérea Ecuatoriana lograba el derribo aire-aire de 3 aeronaves peruanas. Esto le dió a Ecuador la superioridad aérea los días restantes del conflicto. Así mismo, el capitan Mata realizaba el último derribo aire-aire en una guerra en Latinoamérica. Por esta hazaña se declaró al 10 de febrero como el Día de la Aviación de Combate de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.\nMirage F.1 ecuatorianos.\nRaúl Banderas en la actualidad, quien fue uno de los pilotos de los Mirage F.1 ecuatorianos que derribaron a los Su-22 peruanos en 1995. Foto: Eduardo Terán / EL COMERCIO (link de la nota original al final del artículo).\nDesde luego, la historia de las acciones aéreas ocurridas en los conflictos armados en America Latina es mucho más amplia y con otras historias para contar. Las continuas guerras o conflictos sociales (como la guerra contra el narcotráfico) nos han llenado de estas historias más de lo que quisiéramos. Precisamente la evolución en la forma de pelear una guerra han obligado a las Fuerzas Aéreas a buscar otras alternativas para cumplir con sus misiones. En las últimas dos décadas hemos visto como el peso de las operaciones aéreas ha recaído sobre los aviones de vigilancia, los helicópteros y los drones. Además de esto, las crisis económicas han dejado en tierra a un gran porcentaje de las flotas de combate iberoamericanas. La pregunta queda entonces: ¿alguna vez volveremos a ver los aviones de combate de nuestras naciones en acción?


La hija de Lucía Tartaglia se reunió con su familia materna - maracódigital.net\nLa hija de Lucía Tartaglia se reunió con su familia materna\nVictoria es la nieta 125 recuperada. La novedad fue trasladada anoche por el SIPREN, el Sindicato de Prensa de La Pampa, al que la familia Tartaglia hizo llegar un conmovedor comunicado, en la capital pampeana.\nLa familia de LucíaTartaglia, que hace unas pocas semanas celebrara la recuperación de su hija, Victoria, la nieta 125, se dirige a la opinión pública para compartir una nueva felicidad.\nHace pocas horas se ha concretado su encuentro con el núcleo familiar, fraguando de esta manera el anhelado sueño del reencuentro tras casi cuatro décadas de búsquedas e incertidumbres.\nVictoria ha conocido a sus tíos y primos, ha consolidado por propia iniciativa un vínculo inexpugnable que se acrecentará a medida que transcurra el tiempo.\nVictoria es encantadora, digna heredera de su madre. Su sonrisa es encantadora y la empatía manifiesta desde las primeras conversaciones ha convertido al encuentro en una celebración de vida.\nSuma a su coraje por conocer la verdad y avanzar en la trabajosa tarea de remontar treinta y ocho años sin conocer su verdadera identidad, una infinita cautela por desandar la historia de estos años\nDe manera que, respetuosos de esta necesidad, la familia Tartaglia promete que ofrecerá mayores detalles de este encuentro y de la evolución de los acontecimientos, a medida que las circunstancias lo hagan propicia.\nValgan estas líneas para celebrar el vínculo, honrar la gestora de esta recuperación, la abuela María López de Tartaglia y agradecer la solidaridad que los medios, la militancia y la comunidad han expresado a lo largo de este proceso.\nEn Santa Rosa, a los 22 días de enero de 2018.\nAldo Tartaglia Graciela Tartaglia Lucía D Andrea\n24/01/2018 | 22:10 Hs\nEnviado por historiador\nse sabra algun dia los verdaderos entregadores de sus compañeros,en canje para no ir presos ?