"Trotacollados" inquietos: HUNGRÍA 2015 (Anexo y Reverso)\nHUNGRÍA 2015 (Anexo y Reverso)\n¿Por qué Hungría? La respuesta no es clara y si que puede parecer incluso estúpida, simple, banal, ect... Hace unos años en un párking cerca de una playa de Italia (en la parte adriática) coincidimos con un húngaro que viajaba con niños, un coche que se caía a pedazos debido al óxido (tan característico de los países donde utilizan muchas sal) y plantada, en la parte trasera del coche, una tienda de campaña con todos los utensilios de cocina guardados debajo del mismo coche; por supuesto, el húngaro iba acompañados de sus hijos preadolescentes y el trío estaba bañándose sin preocuparse demasiado ni por la tienda ni por las cosas allí dejadas.\nNos dio que pensar y deducimos que si la mitad de los húngaros eran la mitad de desprendidos, tranquilos y simpáticos como éste el país bien merecía una visita.\nPero quedó en el olvido hasta que en estas navidades pasadas nos regalaron un libro autobiográfico de una poeta húngaro ( http://www.pepitas.net/libro/dias-felices-en-el-infierno) Gyorgy Faludy. Y fue sin duda Faludy, y no Budapest ni los baños termales, ni el Bastión de los Pescadores, ni el propio Danubio los que nos acabaron de decidir por ir a dar una vuelta por Hungría.\nObviamente pasamos por otros lugares hasta llegar...\nPreprarar el viaje\nLa primera sorpresa es que Lonely no tiene traducida la guía de Hungría al castellano y las que hay no nos gustan. Aquí las que hay en Altaïr: http://www.altair.es/es/busqueda/listaLibros.php?tipoBus=full&palabrasBusqueda=hungria&boton=Buscar\nBuscamos información por otro lado. Lo primero llamar a la oficina de Turismo de Hungría en España:\nQue te redirige a una opción de rutas que fue la base de nuestra planificación:\n(Muy interesante): http://tourinform.hu/\n(Muy interesante) http://ekamagyar.blogspot.com.es/2014/03/la-vida-en-hungria.html\nPáginas de otras partes en las que hemos estado:\nUno de los Balcanes.\nUno de toda Europa.\nUn par de libros (poco la verdad):\nDe Escalada varios libros revisamos, compramos o utilizamos.\nLa guía de Croacia nos la llevamos.\nDurante el viaje hemos acumulado cantidad ingente (bueno, bastante) de folletos. Los tenemos por casa si alguien quiere que se ponga en contacto y se los damos.\nSalimos de casa cerca de las 15:00h. Conducimos bastante rato hasta la 01:00h. que paramos a dormir en San Remo (Italia) en una ermita.\nHuele a vacaciones. La primera mañana lejos de casa, debajo de otro cielo con otros aromas, otro idioma y hasta otros sonidos es un pequeño regalo.\nContinuamos conduciendo por la magnífica autopista italiana tan característica. El propósito es llegar por la tarde hasta el Lago di Fedaia en plena Dolomitas para subir al día siguiente al punto más alto de la Marmolada que a su vez es el punto más alto de las Dolomitas.\nEl calor es insoportable. En un área de servicio paramos a comer y conocemos a Alessandro, un italiano residente en Barcelona que hacia 20 días había salido en bicicletas desde Barcelona con destino a Trieste. La bicicleta se le rompió y decidió seguir "a dedo". Lo recogemos y los acercamos 30 km a su destino.\nAbandonamos la autopista. Y empezamos a internarnos en los Alpes italianos. Para nuestra sorpresa las carreteras son muy buenas y están en muy buen estado a diferencia de lo que conocemos en Italia y lo que habíamos leído sobre ellas en algún blog.\nA las 18:00h. por fin aparcamos (http://www.furgovw.org/index.php?topic=16777.msg207699#msg207699 en el Lago di Fedaia (https://it.wikipedia.org/wiki/Lago_di_Fedaia) a los pies de la Marmolada (https://es.wikipedia.org/wiki/Marmolada)\nYa aparcados se nos acercan unos furgoneteros italianos para hablar. Leo habla un perfecto español es escalador y montañero con lo que nos ponemos hablar de escalada y montaña hasta que se pone a llover. Nos metemos en la furgo ha hacer deberes, leer, preparar la cena y descansar.\nNos levantamos con un día espléndido. Las vistas del pico son extraordinarias. El glaciar se presenta con un blanco reluciente. Preparamos las mochilas y los bártulos y para arriba. Elegimos subir en las cestas pues nos ahorramos 700 metros de desnivel de roca tediosa con lo que nos quedaran otros 700 de nieve; más que suficiente para los niños (subir y bajar nos sale por 32 euros. Si vais con los niños vale la pena).\nLa primera sorpresa es la cantidad de gente que está subiendo. Parece una procesión. La segunda sorpresa es ver como la gente de preparada; al lado de la mayoría nosotros parecemos sacados de un libro de Bonatti. La tercera sorpresa se la llevan con los que coincidimos al ver que nos encordamos, nos ponemos los crampones y nos disponemos a subir. La cuarta se la llevan a todas las cordadas que adelantamos.\nPara no caer en una grieta seguimos las pisadas que ya están hechas. La ascensión se va dejando hacer. Vamos resoplando un poco pero sin parar. La parte más delicada es la travesía que se tiene que hacer una vez llegas prácticamente al final del nevero. Tienes que ir a buscar la roca en paralelo a unas grietas muy próximas que en caso de resbalón puedes ir a para allí directamente. Se forma cola para acceder a la canal equipada que sube hasta la cresta que conduce hasta la cima. La canal dispone de un buen cable bien anclado que sirve para asegurar la subida. Nos parece fácil; tal vez como la trepada de para subir al Pedraforca. La gente no se quita los crampones, lo que nos parece incómodo a la vez que peligroso. Nosotros nos los quitamos y subimos como un tiro. Llevábamos los disipadores pero encordados y con un par de puntos de unión al cable subimos en ensamble a toda mecha.\nVolvemos a pisar nieve y en menos de 15 min estamos en el pico (Punta Penia 3.343 m). Parece mentira que hayamos subido. La excursión parecía demasiado para los pequeños pero han subido bien y se lo han pasado bien.\nSe nos acerca un guía de montaña que es catalán pero lleva muchos años viviendo en los Alpes. Hablamos de los niños, de su trabajo y nos da algunos consejos. (Guía Manuel Alonso:http://www.dolomitesguide.com/contatto/)\nBajamos hasta las cestas y con ellas hasta la furgo. Jugamos a fútbol con Leo y sus amigo, comemos y cogemos la furgo dirección Eslovenia para llegar al cámping Terme Catéz con toboganes de agua para que se bañen al día siguiente.\nCometemos un error; nos vamos por carreteras nacionales con lo que el viaje que iba a ser unas 5 horas se convierten en más de siete. Por fin a las 02:00h. Llegamos cerca del camping donde aparcamos y nos echamos a dormir.\nDía de toboganes de agua... http://www.terme-catez.si/ (alrededor de 60 euros los cuatro).\nCamino a Zagreb. Nos vamos directos al centro y a la oficina de turismo. Buscamos la biblioteca pública y preguntamos si tienen el libro de escalada de Croacia. Fotocopiamos el sector donde escalaremos al día siguiente.\nUna de las cosas que más nos gustan es la cantidad de librerías que hay repartidas por el centro. Entramos en una pequeña librería por curiosidad. Hablamos con la dueña y compramos un par de libros para los niños.\nFinalmente nos acercamos hasta una tienda deportes IGLÚ http://www.iglusport.hr/, para ver si nos pueden aconsejar lugares dónde ir a practicar barranquismo. La conversación no fluye, y como tampoco teníamos intención de quedarnos en Croacia decidimos seguir camino a Hungría haciendo una parada en Kalnik donde está el sector de escalada.\nNos ha gustado Zagreb. Es recogida y limpia. No abundan las masas ingentes de turistas que locos buscamos la mejor fotografía. Hay muchos establecimientos donde puedes refrescarte y comer barato y sencillo así como una disponibilidad a la amabilidad por parte de las personas con las que te vas cruzando. Los deberes para cuando lleguemos a casa es conocer la obra de A.G Matos http://www.studiacroatica.org/revistas/048/04803.htm gracias a la escultura que hay del poeta en el paseo de J.J Strossmayer.\nComo entendemos que estamos apartados de las zonas turísticas pernoctamos en el parking del castillo de Kalnik sin necesidad de preocuparnos por una posible visita de la policía durante la noche.\nEl lugar es precioso. Se llega desde una llanura, rota por una pequeña sierra en la cual están las ruinas del castillo que se acomoda a la roca, y que recoge la vías y desde donde se tienen unas vistas espléndidas. Es precioso; la llanura se extiende bajo tus píes hasta donde alcanza la vista....\nHace calor; pero tiene distintas orientaciones lo que hace posible poder escalar algo. La vía más destacada, que hicimos, es RAMBO un 6a, con fisura y placa y una llegada a la reunión con minitravesía a la derecha y el seguro a medio metro por debajo del píe y dos metros a tu izquierda (si es que somos muy malos...) el equipamiento está muy bien. http://climbingaway.fr/en/climbing-areas/kalnik\nComemos. El calor es sofocante y cansados, sucios y sudados nos vamos camino a Hungría, ahora sí....\nEn la frontera nos dan el alto. Un tipo bajito y estúpido nos hace abrir la furgoneta. Cara de asco. Niños sucios, trastos por todos lados, media sandía y algunos platos sin lavar. Nos pregunta altivo y en un inglés rápido que dónde vamos varias veces. Le contestamos que a Balatón a Budapest... no sabemos que más... se mosquea y cierra la puerta con asco y resignación; nos da el visto bueno y a seguir...\nPor fin. El país de los magiares, de Faludy y de la revolución del 56, del Budapest, del Danubio.... Está clara la ruta. Primero rodear el lago Balatón, y después ya veremos.\nObviamente como es el país a recorrer no cogeremos autopistas (siempre decimos lo mismo, luego...). Empezamos por la N-7 tenemos unos 50 kilómetros hasta el lago. Son las cinco de la tarde y aún nos podremos bañar.\nLo primero que llama la atención son las rectas y la planicie. No hay curvas, ni repechos en la carretera con lo que se conduce estupendamente bien y la furgoneta puede ir a una velocidad rápida. Tampoco hay circulación prácticamente. Paramos a llenar el depósito. El gasóleo está a unos 350fl. lo que al cambio viene a ser lo mismo que aquí (o incluso algo más: http://es.globalpetrolprices.com/Hungary/gasoline_prices/).\nLlegamos a Nagykanizsta donde vamos hasta el centro para cambiar euros. El cambio rondará durante el viaje 1e=316fl (aproximadamente: http://themoneyconverter.com/ES/EUR/HUF.aspx) Y nos vamos a comprar un helado.\nSegunda sorpresa agradable, cuatro helados (hay muchas heladerías) 2 euros unos 600 fl.\nSobre las 19:00h. Llegamos al lago en la población de Balantonberény. Aparcamos. Y podemos observar que no se accede directamente sino que tienes que pasar a través de unos restaurantes. Nos acercamos temerosos a un restaurante que tiene acceso. Nos miran, los miramos... pasamos y no dicen nada. El césped llega hasta el agua, que se entra por unas escalerillas de metal. En el recinto hay parque, piscina (ya cerrada) y máquinas para hacer deporte estamos un poco descolocados. Nos bañamos hasta que se va el sol (el lago tiene una profundidad media de tres metros, como curiosidad).\nNos acercamos hasta el restaurante para que tomar una cerveza y que nos aclare como funciona el tema del acceso.\nSolo hablan magiar. No nos entendemos. Al final el hombre sale con una tablet y conversamos con el traductor. El acceso es de pago hasta las 18:00h. luego libre. Decidimos quedarnos a cenar. Son agradables y nos tratan espléndidamente. Le dejamos que nos saque un par de platos (que dice que son más que suficientes) a su gusto.\nPatatas fritas con carne en salsa, y más patatas fritas con carne condimentada (buenísimo) unas cervezas de medio litro y refrescos para los niños. Por favor la cuenta.... ¿cuánto es al cambio 4000fl? 12 euros. Barato.\n¿En Hungría está permitida la pernocta? No lo sabemos. Buscamos un sitio para dormir. Cogemos una carretera secundaria y en una pista de tierra en la entrada de una casa abandonada aparcamos. Hay actividad. Zumban los insectos por todos lados.\nEl día se despierta temprano. Hace mucho calor. La luminosidad lo envuelve todo. Nos acercamos hasta Gyenesdás http://www.gyenesdias.hu/?lng=2 vemos una oficina de turismo. Hay oficinas de turismo en muchas municipios (http://tourinform.hu/); hablan inglés en casi todas y alemán en todas. Son extremadamente amables. Nos indican varios lugares que visitar. Ya intuimos que la visita al país no pasará por practicar deportes de aventura. Le preguntamos por sectores de escalada. Nos emplazan a visitar los parques de aventuras, los típicos con tirolinas (también hay en muchas localidades).\nEl folleto West Balaton es el que más nos facilita la elección. Empieza el tour por carreteras comarcales. Es agradable conducir aquí. Vamos a Valius para subir una torre de avistamiento (hay por todo el territorio). Después nos acercamos hasta Zalaszántó para ver el primer y más grande santuario Budista en Europa.\nTranquilamente y bajo un Sol de justicia nos acercamos hasta Sümeg para visitar su fabuloso castillo. La entrada son unos 3000fl. y merece la pena. Es una visita interactiva con juegos de la época y representación de pequeños detalles de la época. En muchas estancias se venden productos tradicionales (hay un producto que no se puede dejar de probar: Kürtöskalács ) o exposiciones.\nDespués nos vamos a Tapolca a visitar unas cavidades subterráneas que nos han perjurado son estupendas. Nuestra opinión es que son caras y carentes de interés, sino sabes magiar, para el turistas.\nPara acabar nos acercamos al lago a bañarnos. Dormimos en la falda que es coronada por un castillo abandonado. En un campo de una casa.\nCuando acaba la pista, al final de las viñas, se abre un sendero que sube en 15 min. hasta la construcción de lo que fue el castillo http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=hu&u=https://hu.wikipedia.org/wiki/Csob%25C3%25A1nc&prev=search. Desde lo alto de la meseta se ve Diezel, Tapolca y el "valle" Deli Bakany.\nNos aseamos con tranquilidad en el patio de la casa.\nThiany. La famosa península cargada de turistas nos espanta. Seguimos bordeando el lago. En Kalandsziget encontramos un parque de tirolinas http://www.kalandsziget.hu/cms/arak; paramos por los niños y por 9 euros los dos están trepando un rato por los árboles. El sitio está bien pues puedes aparcar enfrente del lago y darte un baño. Los parkings son de pago pero nosotros no pagamos en ningúno y nunca vino ningún vigilante. Hay otro algo más grande en Balantonfüred con un rocódromo.\nNos dirigimos a Csokako que hay un sector de escalada. Pero en una intersección en la entrada de la fea ciudad de Székesfehérvár nos colamos y llegamos al centro. El calor va en aumento y nos paramos a comprar unos helados. Casualidad la oficina de Turismo está enfrente y entramos. Nos recomiendan ir al "pequeño" lago de Velencei-tó (http://www.velencei-to.hu/).\nMirando las opciones decidimos que al día siguiente alquilaremos unas bicicletas y le daremos la vuelta. En Ágard vemos un lugar donde alquilan bicis y apalabramos cuatro. Nos vamos a bañar.\nAyudamos a unos húngaros que se han quedado tirados con el coche; la ventanilla no les sube y la alarma no para de sonar.\nDormimos en el parking donde cogeremos las bicis.\nVelencei-tó bien merece una estancia. Cogemos las bicis y empezamos a pedalear. La idea es sencilla, darle la vuelta; un total de 30 km. entre los cuales pararemos a bañarnos y a ver un museo.\nEs limpio y sus aguas más trasparentes que las "barrosas" del Balatón. La parte oriental está cargada de edificaciones pero una vez pasada Valence, y ya en la otra orilla, las construcciones desaparecen y todo es vegetación y fresco. Nos cruzamos con muchos ciclistas. Damos con una playa, justo enfrente de dónde habíamos partido dónde la gente acampada disfruta del agua (buen lugar para acampar con la furgo).\nEn una zona arbolada encontramos el Parque Arborétum pero nos dirigimos al museo militar http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=hu&u=http://www.kempp.hu/&prev=search. Donde nos explican, muy amablemente y con una paciencia infinita, la batalla que se dio lugar en el mismo enclave en 1848 así como todas las "glorias" del ejército húngaro. Nos ponemos cascos, trajes, cogemos armas y paseamos entre las trincheras. El colofón: el simulador de vuelo.\nSeguimos bajo un Sol de justicia. Vamos bordeando. Sólo nos quedan 10 kilómetros y una recta infinita. Las bicis están tan ligadas al modo de vida que conviven perfectamente con los coches.\nFinalmente a las seis devolvemos las bicis (17 euros el alquiler de las cuatro), baño y para Csokakó que al día siguiente toca escalada.\nDormimos en una pequeña plaza del ayuntamiento junto a un parque con barbacoas (el tema de las barbacoas es curioso. No lo hacen como nosotros. Utilizan una pequeña construcción en el suelo para acotar las brasas y después instalan una especie de trípode del que cuelga una cadena que sostiene un recipiente metálico, por lo que pude ver desde lejos, sin parrilla, una especie de wook sin tanta profundidad; allí estaban liados con una olor....).\nEs un muy buen sitio para pernoctar y fue la prueba definitiva que en Hungría la pernocta está permitida pues pasó la policía y no dijeron nada.\nUna vez desayunados nos vamos al parking del castillo (que también se puede aparcar y dormir) y nos vamos para el sector.\nTe internas en un bosque y con orientación norte escalamos juntos a uno húngaros bien fresquitos. También nos aclaran un tema que nos tenía en jaque: EL AGUA MINERAL CON GAS. En todos los supermecados no habían sabido, o no nos habían entendido, pero habíamos estados consumiendo agua con gas, que ha 50º parecía como si te estuvieras metiendo agujas en la boca. Pues bien, todas las botellas con el tapón rosa no tienen gas.\nEl sector merece una visita. Tiene vías exigentes bien protegidas aunque las reuniones sólo se sostengan de un punto.\nEscalando una vía a medio camino entre un seguro y otro una serpiente nos sorprendió en la pared; intentaba almorzarse un ratón que se salvó porque ambos se precipitaron unos 15 metros hasta el suelo. Los gritos del más mayor se escuchaban varios "kilómetros" a la redonda. Los húngaros se partían de la risa. Por lo visto estos animalejos son muy comunes... nos damos los e-mails por si me puede enviar información de los sectores del país. http://climbingaway.fr/en/climbing-areas/csokako\nNosotros recogemos velas, comemos bajo un árbol y nos vamos camino a Budapest. Temperatura 45º...\nEl calor insoportable. Entramos en Budapest y vamos directos al camping. Nos gusta lo que vemos aunque ya se puede observar que las calles están destrozadas, que los tranvías tienen un peso importante en la vida y que hay muchos contrastes entre las construcciones que vemos.\nLo que vemos en el camping no nos gusta. La gente está apiñada y la parcela que os ofrecen está prácticamente en la calle. (Este es el camping: http://www.hallercamping.hu/es/map.html)\nDespués de muchas vueltas damos con este: http://campingbudapest.com.Y es muy recomendable. Es familiar, limpio y con una piscina estupenda.\nAparcamos y pasamos la tarde en la piscina.\nAparcamos en el centro de Budapest. Hace muchísimo calor. En información nos dan un mapa y la típica guía. No nos interesa demasiado visitar los edificios monumentales así que nos compramos unos billetes de tranvía y nos damos una vuelta por algunos barrios.\nEn contra de Budapest juega el insoportable ambiente que se respira. De noche buscamos algún lugar donde dormir. Encontramos un pequeño parking entre árboles en una carretera. Nos echamos a dormir y a media noche nos despierta un potente foco. No nos habíamos dado cuenta pero nos habíamos metido en el patio de una casa. Nos tenemos que ir.\nVamos a visitar Hollókö https://es.wikipedia.org/wiki/Holl%C3%B3k%C5%91 http://guia-por-hungria.com/es/holloko\nPor la noche nos quedamos sin gas. Tenemos que comprar. Después de dar vueltas por fin en las tiendas OKI tienen.\nEn Hollóko encontramos un pueblo pequeño con mucho camping y tres turistas extranjeros. Aparcamos y nos viene un chico, que se toma muy en serio su trabajo, indicándonos que debemos aparcar en la zona azul. Le indicamos que hay sitio fuera de la zona azul. Nos vuelve a indicar la zona de aparcamiento. Nos fijamos bien y los coches aparcados son de matrícula húngara. Nos vamos a la zona azul. Metemos 300 florines en la máquina a pasear. Visitamos el pueblo centenario y el castillo. Pero empezamos a ver que lo que nos ofrece esta parte del país no nos acaba de gustar.\nGyöngyös. Aparcamos en el centro. Y nos tomamos un helado para combatir el calor (EL CALOR). Nos acercamos a la oficina de turismo para preguntar información de la zona. Nos indica un camping con piscina cerca del monte Keké. También visitamos una tienda de deportes de montaña (?¿) para ver si podemos comprar una guía de escalada o nos pasaran reseñas. La verdad es que el calor es tan insufrible que queremos ir directos a los sitios y no dar mil vueltas para finalmente llegar a un sector que o le de el sol directamente o esté desequipado o en deshuso o cualquier otra cosa. Imposible. No saben. Tienen arneses, magnesio, cintas, cascos, pies de gato pero... No Tienen Reseñas....¿?\nEl camping es caro y la piscina cubierta. Nos vamos. Finalmente nos damos una ducha campestre en la furgoneta.\nCenamos en Eger. Dormimos en una pista de tierra en el pueblo de Ergsalok....\nDespertamos en Egersostat... nos equivocamos por la noche. Un pueblo está distanciado de otro por 10 kilómetros. Conocemos a Atila que regenta un bar. Nos invita a café y charlamos con él. Lo primero que nos pregunta es ¿qué hacéis aquí? Aquí no hay nada... aún así como insistimos en que nos indique algo nos habla de ir a Miskolc y de allí a LLilafüred. También es escalador. Pero tampoco sabe sitios donde escalar. Nos comenta que no es que sea escalador es que es alpinista industrial, vamos que hace trabajos verticales a parte del bar. Nos despedimos y le vemos marchar con su coche de la época soviética. Un figura.\nSeguimos hasta Mislock. En la oficina de turismo nos invitan a visitar Llillafüred. Para llegar en vez de ir en furgoneta cogemos un tren de la época; un poco de turismo convencional.\nRealmente es decepcionante. No encontramos el punto; decidimos que estos calores son insoportables (55º dentro de la furgo 45º grados en la calle) y que nos volvemos al Baltón al día siguiente.\nA las 18:00h cambia de repente el tiempo, las temperaturas caen 20-25º y llueve con fuerza. El país de punta a punta parece que se queda sin electricidad. Muchas carreteras se cortan por caídas de árboles...\nPoco a poco volvemos hacia el sur. Dormimos cerca de Balatón.\nVisitamos una reserva de Búfalos. https://www.bfnp.hu/en/buffalo-reserve-kapolnapuszta. Es interesante.\nNos dimos el último baño y volvimos a cenar en el mismo restaurante del primer día.\nNos despedimos de Hungría. El calor no ha jugado mucho a su favor. También nuestra concepción del turismo no se amoldaba a lo que el país nos ofrecía. Nos gusta la altura y las montañas y llegó un momento que la planicie se nos antojaba aburrida. Recomendamos el sur para los amantes de la naturaleza.\nDe noche hasta Lubjana, como no capital de Eslovenia.\nDe noche paramos a echar gasoil y comprar la viñeta. Nos discutimos con el tío de la gasolinera porque nos quiera endosar la pegatina de 30 euros. Le decimos que no pues es una camper y no pagamos más de 15 euros. Finalmente accede (posteriormente hablamos con un esloveno y nos comentó que sino pasa del 1,35m la parte superior del capó pagas 15 euros. No lo hemos medido pero creemos que la t4 no supera el límite).\nDormimos en una calle de un barrio residencial. Nos acercamos a la oficina de turismo del Parque Natural del Triglav. Nos indican que en las oficinas de los mismos pueblos nos darán más información detallada. Desde la capital hasta la entrada al parque es 1 hora.\nPasamos de largo el lago de Bled que lo vemos muy masificado y nos dirigimos directamente a Bohinjko Jezero que nos han comentado se puede escalar cerca del lago.\nCompramos el mapa y el libro de las zonas de escaladas cercanas en http://alpe-rjavina.si/.\nEl problema ya lo vemos venir. Todos los parkings son de pago con zona azul.\nEn el mismo lago y junto a la tienda (es una cabaña, idílico) hay una pared de unos 50 metros de altura que está cargada de vías. Son duras y algunas están más pulidas que el mármol. Allí conocemos a una pareja de alemanes. Ella habla un español perfecto y pasamos la tarde probando diferentes vías.\nNos comentan en la tienda que la pernocta está prohibida (pero más prohibitivo están los precios del camping). Finalmente cenamos a la orilla del río y luego nos vamos a dormir a Bistrica en el aparcamiento de los apartamentos entre los coches estacionados.\nBuscamos el sector de escalda Nomenj http://climbingaway.fr/es/escuela-escalada/nomenj Después de darle varias vueltas por fin encontramos el acceso. Anteriormente un lugareño nos indicó que fueramos a Bitenj Potok pero también nos indicó que fueramos con un bastón para ir espantando a las serpientes con lo que descartamos adentrarnos entre dicha fauna.\nSubimos hasta la pared. La vegetación crece con fuerza y parece ser un sector poco visitado. No obstante cuando llegamos hay una pareja. Nos ponemos a escalar pero enseguida vemos que la piedra está excesivamente descompuesta hasta que a África le cae una piedra en el pecho sin consecuencias. Después de tres vías y viendo el tema decidimos recoger e irnos.\nPero lo que mal empieza mal acaba y África pone un píe en un avispero y le pican varias avispas. Reacción alérgica y corriendo al médico. Nota: tarjeta azul europea, sino 40 euros por la visita.\nDormimos en un parking cercano al lago.\nMiramos el mapa y decidimos probar a subir por una carretera que te deja cerca a 1.300 metros y subir un pico. Escogemos Visevnik que con sus 2050 metros será una subida agradable y rápida, pues el calor es insufrible, y así veremos una parte de estos Alpes.\nDesde aquí subir al Triglav son unas 6 horas. Bien. No sabemos por qué motivo aunque preguntamos a distintas personas para subir al Triglav ninguna nos indicó esta posibilidad. Todas nos indicaban una ascensión desde el lago con lo que el desnivel se multiplicaba bastante.\nUna vez estás situado en Rudno Polje (sitio perfecto para pernoctar, hasta que se percaten que cerrar esta carretera y colocar un bus para subir hasta allí es un negocio perfecto) el camino está bien marcado y sin pérdida.\nEl paseo alpino bien merece una excursión. Subimos poco a poco y vamos encontrándonos otros excursionistas muy agradables. En el pico se tienen unas vistas inmejorables del Triglav (que queda pendiente) y se disfruta de una panorámica excelente. Conversamos con varios excursionistas. Nos preguntan por los Pirineos, por Catalunya y por cómo vivimos. Es increíble que cualquiera con los que te cruzas dominan dos o tres idiomas distintos al materno; te da que pensar....\nDescendemos rápido y nos paramos a comer en el párking. Un chico esloveno que ha pasado grandes temporadas en España se nos acerca para conversar. Estamos con él un par de horas. Nos damos los emails y quedamos en mantener el contacto.\nNos volvemos al lago a bañarnos.\nTiempo inestable. Nos alquilamos una barca y nos remamos por todo el perímetro del lago. Nos bañamos y disfrutamos de algunas playas. En una de ellas una cuerda colgada de un árbol es la atracción de los niños. Se pone a llover y decidimos emprender el camino de regreso. Tenemos algunos días para volver (2) y poco a poco nos dirigiremos a Andorra para pasar los últimos días de vacaciones haciendo ferratas y escalando.\nA las 22:00h en Andorra la Vella vemos, invitados por Turismo de Andorra el espectáculo Scalada de Circo du Soleil. Sencillamente espectacular los números acrobáticos.\nDía de mucho calor. Nos vamos hacer un par de ferratas. En el propio Canillo nos hacemos el Canal de la Mora y la Directísima. Acalorados y buscando un refugio a la sombra acabamos en Ordino escalando en el rocódromo libre.\nSe acerca el final... el calor sigue apretando. Nos vamos hacer la ferrata de Santa Coloma que se llama Sant Vicent d'Enclar por la ermita que encontramos en la cumbre. Ferrata interesante aunque al encontrarse muy cerca de la ciudad el constante ruido hace que desmerezca la visita. Lo positivo es que África prueba una K4 y la hace sin problemas. Ya podemos ir a muchas más ferratas con ella.\nDespués a dormir a Granvalira bien fresquitos.\nEscalamos en el rocódromo de Encamp. Simplemente genial. Las vistas son fabulosas.\nToca regreso. A las 15:00h. nos topamos con la realidad de tener que ir a trabajar al día siguiente.\nPublicado por Albert miguel san andres en 21:35:00\nSalida al Puig Peric (2.810m) y ferrata la Panoram...


Montenovo: “no esperamos que el Código solucione el problema de la inseguridad”\n«Estamos haciendo una apuesta a una forma superadora de solución del conflicto», señaló el juez Martín Montenovo en el marco de su disertación sobre el Código Procesal Penal que rige en Chubut —desde noviembre del año pasado— y aseguró que «no podemos esperar que el Código solucione el problema de la inseguridad». El panel fue compartido por los doctores Alejandro Panizzi y Juan Carlos Smith durante la primera jornada del Encuentro Patagónico de Derecho Procesal.\nSobre lo que se puede y no se puede esperar del Código Procesal Penal se explayó ayer el juez Martín Montenovo durante su participación del panel que, junto a los doctores, Alejandro Panizzi y Juan Carlos Smith, se abordaron los principales aspecto de la reforma procesal penal de Chubut.\n«Es posible que podamos esperar mayor eficiencia y muy posible que podamos esperar mayor celeridad, en cuanto a que el Código privilegia la organización de prácticamente todos los actos procesales. Y es posible que podamos esperar mayor eficiencia en la medida que entendamos la eficiencia como solución del conflicto», dijo.\nEn ese contexto indicó que «si entendemos la eficiencia como solución rápida del conflicto y consideramos que una solución para el conflicto es un criterio de oportunidad, una mediación o conciliación y aún la decisión de no utilizar la herramienta penal, podemos esperar del Código la consagración de todas estos principios en la medida que lo podamos actuar y sobre todo en la medida que lo podamos dotar de todos los recursos materiales y humanos que el Código exige: mayor cantidad de operadores e implementación de los jurados, entre otros».\nA todo esto señaló aquellas expectativas que no se pueden esperar del Código aunque son, en especial, las que el común de la gente tiene.\n«No podemos esperar del Código la expectativa de que solucione el problema de la inseguridad. El Código no lo va a solucionar y sobre todo desde esta visión de determinados sectores que consideran que la inseguridad encuentra remedio con el encarcelamiento del imputado o del sospechoso», aseguró.\nAntes de terminar su disertación agregó que «seguramente esto no lo vamos a encontrar en el Código, porque el problema de la inseguridad poco tiene que ver con el Código y menos tiene que ver con quienes lo operan. Es posible que podamos coincidir que tiene que ver con condiciones sociales de desigualdad, marginación y todo el panorama social que tiene nuestro país».\nA todo esto se debe destacar el notable éxito del II Encuentro Patagónico de Derecho Procesal, el cual tuvo una participación que superó notablemente las expectativas que los organizadores tenían respecto a la concurrencia, la que por otro lado desbordó las flamantes instalaciones del Lucania Palazzo Hotel.\nPara hoy, en tanto, la actividad se iniciará a las 9 y se abordarán temas relacionados a todas las ramas del derecho procesal, comenzando con el derecho procesal civil.


Tecnicos Radiologos: ¿Se incorporará la Gammagrafía de Seno al estudio habitual del cáncer de mama?\n¿Se incorporará la Gammagrafía de Seno al estudio habitual del cáncer de mama?\nOperadora de la Dilon 6800\nLas empresas del sector imagenológico impulsan estudios que puedan demostrar rendimiento tanto para la detección diagnóstica (o también efectividad terapéutica) como el coste económico por prueba.\nHe analizado un estudio recientemente publicado en Medical Imaging donde se expone que la imagen diagnóstica molecular del seno (MBI), también conocida como imagen diagnóstica gamma específica del seno (BSGI), puede detectar tumores que a menudo se pasan por alto con las dos modalidades de imágenes diagnósticas más comunes del seno, la mamografía y la ecografía.\nEn un estudio reciente, la BSGI tenía la más alta sensibilidad global (91%) para la detección del cáncer de seno, significativamente mayor que la de la mamografía y la ecografía, 74% y 84%, respectivamente. Por otra parte, la BSGI fue más eficaz que la ecografía para contribuir al manejo de las pacientes cuando los resultados de estos estudios alteraron el diagnóstico proporcionado por la mamografía.\nEn este estudio multicéntrico de 1042 pacientes, en cuatro instituciones, publicado en enero de 2012 en la revista American Journal of Roentgenology (AJR), la BSGI, tuvo una sensibilidad extraordinaria global de 91% y un valor predictivo negativo (VPN) del 96%. Los procedimientos BSGI se realizaron con una cámara de rayos gamma de alta resolución, la Dilon 6800. Para las pacientes que tenían exámenes de imaginología adjuntos con resultados discordantes de los de la mamografía, la BSGI proporciona una mayor exactitud diagnóstica que la ecografía (77% vs 35%). El grupo de pacientes con mamografías indeterminadas (BI-RADS 0) recibió el mayor beneficio del uso de la BSGI. Para las pacientes BI-RADS 0, la BSGI tenía más probabilidad de contribuir a la gestión de los pacientes que la ecografía, era menos probable que fuera negativa en lesiones cancerosas, y era menos probable que fuera positiva en las lesiones benignas. Es interesante que el 85% de las pacientes incluidas en este estudio tuvieran un tejido mamario denso.\nEl autor principal, el Dr. Jean M. Weigert, un radiólogo del Hospital Memorial Bradley (Nueva Bretaña, CT, EUA), comentó: “La BSGI ha demostrado continuamente ser una herramienta de diagnóstico muy importante en nuestras instalaciones. En el artículo publicado recientemente, la BSGI indicaba un cambio en el manejo del paciente para un mayor número de pacientes y, fue por lo general, más eficaz, que la ecografía, debido a la mayor especificidad y valores predictivos positivos”.\nComparativa de imagen mamográfica y de imagen BSGI (gammaimagen de seno)\nLa ecografía, por su parte, no implica una exposición a la radiación. La BSGI implica la inyección de una dosis al paciente que es comparable con, o menor que la de otros procedimientos de diagnóstico por imagen diagnóstica. Al igual que la mamografía, los beneficios de la BSGI superan con creces los riesgos debidos a la exposición a la radiación.\nComo comparación a la mamografía, la BSGI/MBI utiliza la cámara de rayos gamma Dilon 6800 para ayudar a los médicos a distinguir con más precisión el tejido benigno del tejido maligno. Para realizar la BSGI/MBI, el paciente recibe un agente farmacéutico trazador que es absorbido por todas las células en el cuerpo. Debido a su mayor tasa de actividad metabólica, las células cancerosas en el seno absorben una mayor cantidad del agente trazador que las células sanas normales y por lo general aparecen como puntos oscuros en la imagen BSGI/MBI.\nEl producto clave de Dilon Diagnostics (Newport News, Virginia, EUA) una marca de Dilon Technologies Inc.), la Dilon 6800, es una cámara de rayos gamma de alta resolución, de campo de visión pequeño, optimizada para realizar BSGI/MBI, un procedimiento de imágenes diagnósticas moleculares del seno que hace imágenes diagnósticas de la actividad metabólica de las lesiones de seno a través de la captación del radio trazador.\nPor tanto, la conclusión a la pregunta titular puede ser:\n¿Se harán Gammagrafías - o Centellografía - de mama - como los cribados mamográficos en los Sistemas públicos de salud? Lo dudo, porque los cribajes poblaciones se diseñan e implantan según el coste / efectividad de la prueba, y ésta prueba será mucho más cara y exige el doble de tiempo por paciente.\n¿No se implantarán estas pruebas en ningún sitio? Si. Habrá centros privados o concertados donde los técnicos colaborarán en la realización de este estudio, que incluso podrían sustituir a la mamografía o a la ecografía de control, dado que es muy posible que la detección de ca de mama por Centellografía avance mucho más - por la incorporación de mejoras tecnológicas - en la detección precoz.\nAportamos ahora dos conceptos para conocer la Centellografía (también se conoce como Gammagrafía de mama) o la de Radiologyinfo.\nPublicado por Miguel Angel De la Cámara Egea Son las 6:30 Etiquetas: Cáncer de mama, Centellografía, Estudio de la Mama, Gammagrafía, Innovación Tecnológica


Sólo atenderán a migrantes que pasen filtros de INM: Velasco | Ángulo 7\nInicio Noticias Nacional Sólo atenderán a migrantes que pasen filtros de INM: Velasco\nSólo atenderán a migrantes que pasen filtros de INM: Velasco. Foto: Vanguardia\nManuel Velasco Coello, gobernador de Chiapas, indicó que los migrantes hondureños tendrían tránsito libre por la entidad, pero modificó su postura para señalar que se atenderá a quienes pasen los filtros del Instituto Nacional de Migración (INM).\nEl pasado lunes, el INM advirtió por medio de un comunicado que impedirá el ingreso a los integrantes de la caravana que partió de San Pedro Sula, Honduras, buscando llegar a Estados Unidos, que no cumplan con los requisitos que marca la ley por lo que sus agentes reforzarán la seguridad y vigilarán la entrada de personas que pretendan ingresar al país sin documentos.\nPor su parte, el gobierno federal, en un comunicado, informó que en cumplimiento de la legislación nacional vigente, quien ingrese de manera irregular al país será sujeto a procedimiento administrativo y deportado, lo cual responde al interés de evitar que sean víctimas de las redes de trata y tráfico de personas.\nSin embargo, el martes, Velasco Coello aseguró a la prensa que “vamos a apoyar a los migrantes, a nuestros hermanos hondureños, guatemaltecos o de donde vengan”, y por medio de Twitter lo reafirmó.\n“En #Chiapas respetamos los derechos humanos de nuestros hermanos migrantes centroamericanos, por eso, instruí a la Fiscalía Especializada de Migrantes y a los 7 albergues para migrantes, brindar atención y asistencia necesaria a los integrantes de la Caravana que lo requieran”.\nEs de señalar que horas después eliminó la publicación anterior y la sustituyó por otras dos en las que afirma que seguirá los lineamientos del INM, aunque aún ofrece atención para los hondureños que pasen los filtros.\nEl Gobierno de #Chiapas respalda la política migratoria del Gobierno de México y coadyuvará en todo momento con las autoridades migratorias del país para garantizar un flujo migratorio ordenado y legal en la frontera sur.\n— Manuel Velasco (@VelascoM_) October 17, 2018\nLa Fiscalía Especializada de Migrantes y los 7 albergues para migrantes que existen en #Chiapas seguirán brindando atención y asistencia a los migrantes centroamericanos que ingresen regularmente a territorio nacional a través de los filtros establecidos por el @INAMI_mx.\nEl 13 de octubre, un grupo de más de 2 mil hondureños comenzaron una caminata hacia la frontera con Guatemala para llegar a Estados Unidos, por lo que el presidente estadounidense, Donald Trump, amenazó al gobierno de Honduras con quitarle el apoyo si no detiene la caravana de migrantes.\nArtículo anteriorEn 3T, 85% de habitantes en Puebla capital se sienten inseguros: Inegi\nArtículo siguienteCanadá, único del G20 en legalizar uso recreativo de mariguana


La Generalitat pone los peajes un 95% más caros que la media española | Dolça Catalunya\nHome › Economía › La Generalitat pone los peajes un 95% más caros que la media española\nBy Dolça Catalunya on lunes, 19 de agosto de 2019 • ( 32 )\nEspanyansroba? 4 dels 5 peatges més cars d’Espanya són de la Generalitat.\nCualquier catalán sabe que uno de los argumentos que utilizó el nacionalismo para generar resentimiento e impulsar el prusés fue el famoso espanyansroba. Deien que ens robava especialment mitjançant els peatges, perquè “Catalunya està plena de peatges i a la resta d’Espanya són gratis”. Aquí puede ver el argumento en el demagógico vídeo-cebo de “Los García” que lanzó ERC en 2013 para timar a los castellanoparlantes con el nacionalismo.\nCualquier dolço sabe que los peajes en Cataluña los cobran los amigos de la Generalitat. El ministro catalán e ingeniero aeronáutico Josep Borrell nos explicó detalladamente en 2016 unas cuantas cositas sobre los mismos:\nEl nacionalismo ha decidido que siga habiendo peajes al menos hasta 2021, ampliando las concesiones a La Caixa en vez de planear su cancelación. De sus propios peajes veremos más abajo lo que dicen.\nEste mes la revista Autofácil hace una clasificación de “todas las carreteras de peaje” (39) que hay en España ordenadas por €/km de de más barato a más caro:\nEl 22% de los 2.892 km de peaje (892km) están en vías que tocan territorio catalán (suprimiendo el tramo valenciano de la AP7 Tarragona-Valencia y el tramo aragonés de la AP2 Zaragoza-Barcelona). Cataluña no está sembrada de peajes, sino que tiene el peso que parece adecuado, pues representa el 16% de la población española, el 19% del PIB, el 23% del negocio español en el sector industrial y el 25% de las exportaciones.\nTodas las autopistas las explota Abertis, sociedad de origen catalán basada en Barcelona, en la que participa La Caixa.\nEl 31% de los km (C-16, C-32, C-33) son concesión directa de la Generalitat. Es decir, la Gene nos pone más km relativos de peaje en Cataluña (31%) respecto al total catalán, que Fomento en Cataluña respecto al total español (22%).\nLos tramos concedidos originariamente por Fomento (AP-7, AP-2) dejarán de tener peaje entre fines de 2019 (AP-7 Tarragona-Valencia) y agosto de 2021 (el resto). Los tramos concedidos por la Generalitat no tienen fecha de finalización de pago de peaje.\n4 de los 5 tramos más caros de España están en Cataluña y son responsabilidad de la Generalitat: Castelldefels-Vendrell (0,22€/km), San Cugat-Manresa (0,25€/km), Túneles de Vallvidrera (0,26€/km) y Túnel del Cadí (0,4€/km).\nLa Generalitat pone los precios/km más caros de España: 0,22€/km. El km medio de peaje en España cuesta 0,11€. En Cataluña cuesta 0,14€, debido a los precios que pone la Generalitat en sus tramos: 0,22€. Los tramos originariamente de Fomento cuestan solo 0,10€/km, un -10% respecto a los tramos de toda España.\nDe los datos anteriores se comprueba que la Generalitat pone unos precios/km un +95% más caros que la media española.\nCon estos datos uno se da cuenta de la gigantesca operación de engaño, escamoteo y mentira que puso en marcha la Generalitat para excitar el odio, el victimismo y el resentimiento hacia el resto de España utilizando el supuesto agravio de los peajes. Quien nos roba no es el resto de España, sino los mangantes de la Generalitat.\nNacionalisme? Tot és mentida.\n‹ Desesperació llazi: ja munten “tallers per a ensenyar a registrar-se al Consell per la República”\nDol pels “presuspulítics”? Tota Catalunya, de farra per les festes majors ›\nTags: catalan nationalism, Dolça Catalunya, dolcacatalunya, Nacionalismo catalán, peajes\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 7:38\nVodevil como aparezcan chamuscados les da un soponcio jejejeje…..o igual piden un rescate por ellos vete ha saber…..seguro que lo pagarían.\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 9:22\nPero espera que si no aparecen, será culpa despanya. Tambien.\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 7:32\nSi las próximas elecciones se juntan los tres partidos , la cosa se puede poner muy fea para los catalibanes :\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 7:22\nY tenemos a media policía buscando los Gegants del Vendrell que han sido robados.\nY así viven.\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 7:15\nAqui todo lo q se explica en esta entrada muchisimos no lo saben.\nPero claro Dolsa Cataluña es un panfleto…\nMas de una discursion he tenido con familiares pq cuando van de viaje por España ven autovias estupendas q no son de pago al decirles lo de la EU se ponen como unas fieras.\nEstan adoctrinados pero no se quieren enterar.\nTambién estan asqueados con sus politicos pero como buenos masocas los siguen votando.\nPoco se puede hacer con la mitad de tontainas q viven aqui… Ni quieren enterarse q el PSC es mas de lo mismo y el PP unos desastres tambien mas de lo mismo.\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 6:46\n20S, Nevada, USA\nLLIBERTAT ALIENS 👽 PULITIS !!!\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 1:15\nLa concesión de la autopista AP-4 de peaje Sevilla-Cádiz es una de las más antiguas de España, después de la Barcelona-Mataró (de la Generalitat) y el tramo Barcelona-Granollers de la AP-7.\nSi la Junta de Andalucía eliminó el tramo de peaje de titularidad estatal Jerez-Cádiz desde 2005 pagando cada año 10,8 millones de euros a la concesionaria Abertis, la Generalitat con sus autopistas de peaje mira para otro lado abriendo “embajadas” y favoreciendo chiringuitos independentistas.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 23:17\nPara cuando un partido catalán fetén,genuino,auténtico PMCL -PMS. cuyo himno diu por el mar corre la liebre,por el monte la sardina.\nSu animal totem es la liebre porque tienen menos papeles que una idem y la sardina por los peces que pican en sus historias ,ya sabéis vamos a contar mentiras.\nTarde o temprano se darán cuenta de que van a batir el record de hundimiento de una comunidad,que durará generaciones ,mas de uno tendrá que emigrar a su odiada Espanya o al extranjero porque allí los van a linchar.Barcelona es de pena, pero se escora dia a dia .\nPor el resto de España profunda pena ,soy un hombre que va al campo a menudo y no miento no veo un Guarda forestal casi desde que murió el denostado Caudillo.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 23:00\nVeo comentarios que ya insinuan que hay ” alguien ” detrás de la inseguridad en BCN.\nmartes, 20 de agosto de 2019 • 8:16\nEste “alguien” puede ser simplemente un votante de Ada Colau, por ejemplo, que con su voto aupa a la alcaldía a personajes condescendientes – cuando no cómplices – con la violencia y el desorden.\nNo se si hay “alguien” a un nivel superior que mueva los hilos, pero se dice que en política nada es casualidad.\nEn todo caso, es lógico que un votante de VOX, por ejemplo, heche la culpa a los demás. Él seguro que no la tiene, pues si VOX estuviera en la alcaldía, otro gallo cantaría.\nPero que le vamos a hacer. Los barceloneses tienen lo que han votado. A disfrutarlo!!!\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:51\nEs otro robo a mano armada. Hay que financiar la mansion de Waterloo,el adoctrinamiento escolar, la maquinaria goblesiana de propaganda nazi y la accion exterior y por supuesto y lo mas importante, las mordidas y salarios estratosfericos de la banda de saqueadores.\nAhora gritemos fuerte todos como buenos radicales: Espanya ens roba! Para despistar, mas que nada.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:49\nZASKAZO DE LOS QUE HACEN PUPITA\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:48\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:42\nMUY BUENA IDEA :\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:34\nYa estamos exagerando…\nFue una transacción entre caballeros\nEl les dio su reloj\nY ellos le dieron la del pulpo.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:28\nEl caso es quejarse ….\nBien fresquita que estaba la ensalada.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 22:21\nDos miembros de la Guardia Civil rescatan a un perro en el incendio de Canarias\n( todo de cara a la galería se de buena tinta que luego lo molieron a palos como a los 900 santos varones del putifarrendum del uno a uno… ya sabéis como las gasta esta gente )\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 21:01\nAunque solo sea por ser prácticos tenemos que dejar de regar con dinero público a ese pozo sin fondo.\nAdemás creo que los políticos se lo deben a los catalanes libres de nacionalismo y aunque haya población que manipulada con las mentiras separatistas, no por ello nos vamos a perjudicar todos.\nA los Vascos, ni te cuento …No se ha dicho ni mucho menos la última palabra de tan dolorosas vivencias. Los que soportaron con civismo democrático e incluso espiritual de no devolver mal por mal, son los que (no lo dudéis) podrán hablar lícitamente, alto y claro sobre los derechos humanos, por que ellos sí que los respetaron.\nEntre todos los ciudadanos españoles saldremos de esta.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:56\n😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Tio Garrotón, qué pobre!\nQue te consuele tu focamari, si es que no hay derecho, no le dejan a uno ni expresarse con educasssioooonnnnn.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:51\nPues hoy mismo pedían más dinero a Aspanyanosroba:\nLa portavoz de la Gene, Meritxell Budú, dice que el Astatopresor somete a la Gene a un “ahogo económico”, y “exige” 1.300 millones de €, como ANTICIPO de financiación + el iva.\nAsí que Pere Aragonés ha pedido a todos los departam.de la Gene que recorten un 6%.\nPor eso habrán decidido tb subir las autopistas.\nQue lo hubieran gastado bien y no en lo de Torra y su monitema y su guardia mora.\nOtra noticia de hoy, NOTICIÓN:\nEn poder ya de la GC la “agenda roja” que trata del procés que descubrió el juez Aguirre el año pasado.\nLa GC es la que estudia los casos más importantes (como lo del juicio procés).\nAllí en la agenda roja hay aspectos militares, económicos y competenciales para una Cat independiente.\nAsí mismo aparece un informe detallado sobre el Kurdistán iraquí y su analogía con Cataluña.\n¿Y estos informes quien los paga?\nLuego que les adelante el Estado la pasta.\nUy, a todo esto, el juez iba a localizar 28 SUBVENCIONES FRAUDULENTAS= 2 millones de €.\nY buscando plata, descubrieron oro, dice la prensa.\n¿Torra a la carcei pa cuando?\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:48\nEstoy que bufo. Rekoinee, vaya con Ok Diario, pues no man echao de brog ese, totás por decir no se que der bujero de lo paparrutx farso de la Colau, y que es en realidá un travestorrio peluo brasileño, todo con mi prosa elegante y mordaz, culta y educadissima, en fin que injusticia má grande Dio mio\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:26\nLas autopistas de peaje no son obligatorias. Se puede ir a cualquier punto de Cataluña por carreterras o autovías libres de peaje. Así lo hago yo.\nLas autopistas ya están más que amortizadas, los peajes deberían ser eliminados. El problema es que dada la precariedad económica para mantener tanto chiringuito y tanto vividor, no solo no van a liberar los peajes sinó que nos van a hacer pagar en autovías que ahora son libres. Eso a nivel de toda España. La subida de impuestos que nos espera cuando haya gobierno va a ser de órdago.\nO sea, vayan preparando la cartera, que se les va a quedar más delgada que la pipa de un indio.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:23\nKarma Chaparra en su programa aconseja a una víctima de una banda de rumanos y colombianos que robaban a pensionistas en cajeros automáticos que cambien de hora o que hagan algo.\nLa víctima le dice “”a ver si cogen a toda esa gentuza que tenemos aquí”” – se refería a los inmigrantes – ella se hace la sorda y adiós…..que empatía tiene la Karma , todos los días hablando de delitos hechos mayormente por menas pero ni una mala palabra , ni que los deporten , solo te interesan para cobrar el sueldo ,QUE TONTA ERES, QUE IZQUIERDOSA , QUE PIJITA , QUE FRÍA ,QUE PREPOTENTE Y QUE ALTIVA , SE NOTA QUE ERES MUY LAZI.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:20\nNo leyeron el cartel de la entrada de la madriguera del mocho que pone\nY A CHARNEGOIDES.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 20:16\nAda Colau se divierte mientras Barcelona se desmorona\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:59\nAquí todo es más caro, por lo menos un 3% más, pero, como vemos, llega hasta el 95%. Y luego van pidiendo el FLA, y los otros, “laespañaqueelsroba”, dándoselo. España es surrealista, por eso se nos dan tan bien este tipo de películas tipo “La escopeta nacional” o “Amanece que no es poco”.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:49\nA propósito del tan cacareado corredor Mediterráneo Independenciá, igual hay suerte y les pasa igual que con lo suyo 🤞 :\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:42\nReichpvbica: 1 radar cada 52 kms\nAspanya: 1 radar cada 250 kms\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:36\nY uno se siente impotente cuando lo explicas porque ni oyen ni veen.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:31\nHubo un tiempo que les dió por decir que no pagaban peaje , pero algo tiene que ver el gobierno amarillo cuando ya no lo hacen, enchufan a los adeptos desde tiempos inmemoriales – yo creo que desde los romanos cuando ni siquiera estaban hechas jejejeje- y ese problema no sale nunca en la agenda de los agraciados.\nSon o no son una cabaña de ganao??.\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:28\n¿No habia sido el patriarca de Pujol que dijo que pagar peajes era tradicion catalana?\nlunes, 19 de agosto de 2019 • 19:23\n* El Estaopresor construye autopistas y carreteras en Cataluña (quitándoselas a otras regiones más necesitadas de buenas comunicaciones para su DESARROLLO).\n* El Régimen se apropia de esas autopistas y cobra por transitar por ellas lo que les sale del bolo, que es muchísimo.\n* Los terroristas del Régimen cortan cada poco el tránsito por esas autopistas, para seguir con los aquelarres liberticidas.\nY la culpa es de Espanyaensroba.\nY encima exigen el Corredor del Mediterráneo, con un par.\nLa corrupción ya ni la disimulan.


8.044 firmas reclaman la creación de un servicio de ginecología en Los Realejos. eldia.es.\nColectivos de mujeres realejeras entregaron ayer en el Parlamento Canario miles de apoyos a sus demandas. Quieren que el SCS termine con las listas de espera de "hasta ocho meses" y con la atención que reciben en Puerto de la Cruz, "propia de un hospital de campaña".\n24/may/02 18:25 PM\nTrato poco respetuoso, falta de intimidad, atención con prisas, discontinuidad en el seguimiento y esperas por consulta que han pasado de 5 a 8 meses. Éstas son algunas de las razones que han llevado a los colectivos de mujeres y al Ayuntamiento de Los Realejos a desarrollar una campaña de recogida de firmas para exigir a la Consejería de Sanidad del Gobierno de Canarias que ponga en marcha un servicio de ginecología en el Centro de Salud del municipio y mejore las condiciones de la atención en el existente en el Centro de Especialidades de Puerto de la Cruz.\nLas asociaciones Maizal, Fayna, Hojaldre y Caladoras consideran que, además, se produce agravio comparativo con otras zonas de salud de la Isla: Güímar, La Orotava, Icod de los Vinos, Puerto de la Cruz y Anaga, donde sí cuentan con servicios de ginecología, "mientras que Los Realejos no dispone de dicha especialidad, a pesar de tener más población que varios de estos casos".\nLas 8.044 personas que firmaron la petición solicitan a las administraciones públicas y los partidos políticos que trabajen para conseguir "cuanto antes" una consulta de ginecología en la localidad y que ésta empiece a funcionar antes del verano. Aparte de mejorar "de forma inmediata" el servicio portuense, "con el fin de acortar el tiempo de espera para acudir a consulta, sin que en ningún caso supere un plazo de diez días".\nTambién se reclama que se garantice la continuidad en la atención ginecológica, "ofreciendo información directa a la mujer después de la realización de pruebas diagnósticas como mamografías, citologías y ecografías". Además, exigen que se hagan efectivas las iniciativas asistenciales y preventivas que se anuncian en las campañas del SCS.


Las entradas de los dos shows de WrestleMania 38 se estarían vendiendo a un ritmo diferente | Solowrestling\nLas entradas de los dos shows de WrestleMania 38 se estarían vendiendo a un ritmo diferente\nSegún indica, The Wrestling Observer, WWE estaría teniendo dificultades en la venta de entradas para la segunda noche de WrestleMania\nWWE ya ha comenzado a preparar el camino para su evento PPV más grande, WrestleMania 38. La compañía de los McMahon ha puesto recientemente a la venta las entradas para su evento de dos noches. Tendrá lugar en el enorme AT&T Stadium, hogar de los Dallas Cowboys en Texas. Parece que la venta de entradas de la primera noche va mejor que la segunda.\nComo se informó anteriormente, la venta de entradas para el WrestleMania del próximo año no parece muy buena en este momento. Esto se debe en gran medida a los elevados precios, que se ajustarán muy pronto. Según el portal de noticias especializado en lucha libre profesional, The Wrestling Observer, la primera noche de WrestleMania 38 está vendiendo mejor las entradas en comparación con la segunda noche del evento.\n"Normalmente, WrestleMania compensa alrededor de 7.000 asientos para los VIP y los socios comerciales. Pero hay unos 30.000 asientos sin vender para el domingo y unos 24.000 para el sábado".\nCabe destacar que aunque queda todavía bastante tiempo para el evento y puede haber sorpresas en la tendencia de la venta de las entradas, la compañía ya tuvo problemas con la venta de tickets en el último gran evento que celebró, Survivor Series. En dicho evento, la compañía no consiguó colgar el cartel de "todo vendido", a pesar de que el evento tenía lugar en el Barclays Center de Nueva York.\nTemas relacionados: Wrestlemania WrestleMania 38 WWE


Hacia una “Nueva Normalidad”: El trabajo infantil en la nueva realidad social post pandemia del Covid-19 – Alan Fairlie Reinoso\nHacia una “Nueva Normalidad”: El trabajo infantil en la nueva realidad social post pandemia del Covid-19\n13 Octubre, 2020 13 Octubre, 2020 afairlie\t0 Comments\nDe acuerdo con las estimaciones del Fondo Monetario Internacional, el PBI en el Perú puede llegar a contraerse en un 4,5%, como resultado de una combinación entre i) la caída de las exportaciones de cobre y oro (actividad que representan el 59% de las exportaciones del país),\nii) la afectación de los flujos del turismo nacional e internacional (sector que aporta casi el 4% del PBI y genera alrededor de 500 mil empleos) y iii) la caída del consumo final privado (que representa el 64% del PBI).\nAsimismo, al término de la pandemia, debido a la pérdida de los empleos de casi 5 millones de adultos, la «nueva normalidad» se caracterizará por constituir una «nueva realidad social» que girará en torno al empobrecimiento de millones de familias, particularmente de aquellas que al inicio de la pandemia se encontraban en condiciones de pobreza y de pobreza extrema.\nDebido a la desaceleración de la producción, el desempleo abierto y la suspensión de los servicios sociales públicos de protección social a las familias vulnerables, la «reactivación de la economía» para miles de familias será una tarea bastante difícil, ya que debido a las secuelas económicas de la pandemia, en éstas, habrá una mayor pobreza y, consecuentemente, mayor vulnerabilidad.\nEn la «nueva normalidad», se verá como el aumento del desempleo y la pobreza afectarán severamente el bienestar de miles familias en el Perú, cuyos miembros adultos trabajan en empleos informales, en micro y pequeñas empresas o por cuenta propia; de igual manera, la\n«nueva normalidad» afectará a los jóvenes y a las mujeres, quienes al inicio de la pandemia ocupaban una proporción importante de los empleos urbanos.\nEn este contexto, por el deterioro de la economía, se entrará en un proceso de precarización laboral y, además, habrá un incremento del comercio informal, se incrementarán las actividades marginales de generación de ingresos y se desembalsará la delincuencia urbana. Pero, el desempleo y el empobrecimiento de las familias, no sólo afectará a los adultos (varones o mujeres) y a los jóvenes que habían ingresado a formar parte de la PEA; la situación económica, sin duda, creará también una «nueva realidad social» que afectará a los niños, niñas o adolescentes, no sólo porque se habrán empobrecido junto a sus familias y se habrán afectado sus Derechos, sino porque se verán obligados a ser parte de las estrategias que sus familias lleven a cabo para la satisfacción de las necesidades básicas, ingresando a los circuitos del «trabajo infantil», con las consecuencias que ello supone, tanto para el propio niño, niña o adolescente como para la sociedad, porque con éste se reproducirá en su futuro, la pobreza que en el presente se busca solucionar.\nAsí, debido a la relación que existe entre la pobreza y el trabajo informal, puede presumirse que, en la post pandemia, el incremento del trabajo informal tendrá incidencia directa en el incremento del «trabajo infantil», pudiendo presagiarse que en la «nueva realidad social» post pandemia, se incrementará la tasa de niños, niñas y adolescentes que trabajen e, incluso, habrá una mayor insensibilización ante las «peores formas de trabajo infantil», incluyéndose en éstas a la indiferencia ante la explotación comercial infantil y la servidumbre por deudas.\nEfectos de la pandemia por COVID-19 sobre el «trabajo infantil»\nDe acuerdo con los datos proporcionados por la Encuesta Nacional Especializada de Trabajo Infantil (ETI, 2015), de los 7’573,500 niños, niñas y adolescentes entre 5 y 17 años de edad que en dicho año vivían en el Perú, 1’974,400 se encontraba realizando alguna actividad económica, lo cual representó el 26,1% de la población total de niños, niñas y adolescentes.\nDe acuerdo con los datos existentes, en promedio, 1 de cada 4 niños, niñas y adolescentes trabaja en calles, minas, talleres informales, servicio doméstico, plantaciones agrícolas y otras ocupaciones.\nSegún la Encuesta Nacional de Hogares (ENAHO, 2018), entre los años 2012 y 2018, se registró en el Perú una disminución del «trabajo infantil» (como puede apreciarse en el Cuadro N° 1), pasándose de una tasa de ocupación de niños, niñas y adolescentes del 31,7% al 26,1%, lo que equivale a una reducción de 5,6 puntos porcentuales; sin embargo, pese al avance observado en la reducción del «trabajo infantil» en el Perú, las estimaciones sobre los efectos regresivos asociados a la pandemia por el COVID-19, indican que éste podría tener un incremento al término de la pandemia y podría mantenerse –como una meseta– durante la post pandemia, afectando negativamente los indicadores económicos y sociales.\nAsí, en base a las proyecciones de la OIT y la CEPAL (junio, 2020), es de tenerse en cuenta que la tasa de\n«trabajo infantil» en el Perú podría tener un incremento que oscilaría entre 1% y 3%, lo cual tendrá graves consecuencias en la economía, debido al impacto que éste tendrá en el trabajo formal y en el trabajo adulto, más aún si se tiene en cuenta que serán cerca de 20,000 niños, niñas y adolescentes los que podrían ingresar a la «situación de trabajo infantil».\nSin duda, los impactos económicos de la emergencia sanitaria podrían tener un efecto regresivo con respecto a los avances obtenidos en la reducción del «trabajo infantil» y, en particular, en las modalidades de «trabajo peligroso», las que concentran la mayor cantidad de niños, niñas y adolescentes que trabajan en calles, minas, talleres informales, servicio doméstico, plantaciones agrícolas y otras ocupaciones; asimismo, tendrá un impacto en el incremento de las «peores formas de trabajo infantil», incluidas en éstas la explotación sexual comercial infantil.\nAunque no existe bibliografía al respecto, debido al rápido empobrecimiento de las familias, es de presumirse que al término del confinamiento obligatorio, en la «nueva normalidad», en la realidad social post pandemia del COVID-19, habrá más niños y niñas en «situación de trabajo infantil» y, asimismo:\nHabrá más niños y niñas expuestos a la mendicidad por sus propios padres o por sus cuidadores.\nHabrá más niños, niñas y adolescentes que se integren a las «peores formas de trabajo infantil», incluida la explotación sexual comercial.\nHabrá nuevos niños y adolescentes que «ingresarán a la calle» y socializarán en ella expuestos a desarrollar una serie de conductas de riesgo, comprometiendo sus Derechos a la Educación y la Salud, principalmente.\nUn dato adicional que refuerza la hipótesis del incremento del «trabajo infantil», es que de acuerdo con los datos proporcionados por la ETI-2015, los padres o familiares con que viven los niños, niñas y adolescentes son los principales beneficiarios del «trabajo infantil», siendo éstos el 65,4% del total, mientras que sólo el 14,2% de niños, niños y adolescentes son los que trabajan para sí mismos.\nAsimismo, es de señalarse que el 41 % de adolescentes que forma parte de la PEA entre 14 y 17 años no estudia, quedando en escazas posibilidades de salir de la pobreza; situación que también podría aumentar durante la post pandemia y, sin duda, afectar «nueva realidad social», con las graves consecuencias que ello supone para nuestro desarrollo.\n← SEÑOR MINISTRO DE TRABAJO, LA CGTP EXIGE RESPETO A LOS DERECHOS LABORALES Y LA SALUD DE LOS TRABAJADORES\nCOMPROMISO SOCIAL EMPRESARIAL COMO ESTRATEGIA DE MARKETING →