Ecociudad – Page 2 – ACI Medellín\nJulio 8, 2019 Featured Post\nMedellín ganadora del premio Ashden 2019\nEl proyecto 30 Corredores Verdes es el ganador de los Premios Ashden 2019 en la categoría “Cooling for People” por sus contribuciones para mejorar la sensación térmica de Medellín. Es la primera vez que Ashden entrega su premio en esta categoría, por lo que se asoció con organizaciones mundialmente reconocidas en la temática como Kigali Cooling Efficiency Program (K-CEP) y Sustainable Energy for All (SEforALL).\nLa Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y del Área Metropolitana – ACI Medellín condujo, en compañía de las Secretarías de Medio Ambiente e Infraestructura Física, el proceso de postulación al premio, contribuyendo así al posicionamiento internacional de Medellín y sus buenas prácticas.\nAshden, organización benéfica del Reino Unido que defiende y apoya a los líderes de energía sostenible para acelerar la transición a un mundo con bajas emisiones de carbono, reconoció hoy 26 de junio por medio de sus redes sociales al proyecto 30 Corredores Verdes como ganador absoluto en la categoría “Cooling for People” (en español “enfriamiento para las personas”).\nLa ceremonia de premiación se realizará en el marco de la primera Semana de Acción Climática de Londres, el próximo miércoles 3 de julio en la Royal Geographical Society. Y estará precedida de Mary Robinson, primera mujer en ocupar la presidencia de Irlanda y defensora de los derechos humanos asociados al concepto de justicia climática.\nEl proyecto 30 Corredores Verdes fue seleccionado por su contribución al alivio de estrés del calor en la ciudad, destacándose sobre otras experiencias mundiales como Adís Abeba (Capital de Etiopía) y la Ciudad de Singapur.\n“Medellín es una ciudad que ha superado incontables retos. En este momento el cuidado del medio ambiente y la calidad de nuestro aire son dos asuntos cruciales a los que nos enfrentamos. Soluciones estructurales como los Corredores Verdes son una apuesta decidida por mejorar la vida de nuestros ciudadanos. Estamos muy entusiasmados de que Ashden nos haya seleccionado y de ser un referente de sostenibilidad para el mundo”, expresó el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.\nSobre Corredores Verdes:\nEl proyecto consiste en la siembra de árboles acompañados de arbustos, palmas y coberturas verdes en una red ambiental que conecta: quebradas, cerros, parques y vías.\nLos Corredores Verdes hacen parte de la estrategia Una Medellín verde para vos, con la que se consolida una red ecológica conformada por 18 ejes viales, 12 cuencas de quebradas y los cerros Nutibara, El Volador y La Asomadera.\nLos Corredores Verdes ofrecen una variedad de servicios ecosistémicos, entre los cuales se destacan:\nLa reducción estimada hasta en 2°C de la temperatura ambiente.\nLa disminución del efecto islas de calor.\nLa captura de material particulado, mejorando la calidad del aire.\nLa mejora de condiciones para la conservación de la biodiversidad y el aumento de los tipos de especies de flora.\nLa consolidación de una red de conectividad ecológica que permita generar nuevos escenarios de ciudad, mediante la recuperación y siembra programada, el reverdecimiento y modelación del paisaje en el marco de la relación hombre – ecosistema.\nLa priorización de la seguridad de los peatones con jardineras y pasos que facilitan atravesar de manera responsable por las cebras peatonales.\nJunio 26, 2019 Featured Post\nMedellín, sobresalió por su compromiso con la movilidad sostenible en Latam Mobility\nEl pasado 4 y 5 de junio en Medellín, se desarrolló el tercer Encuentro Latinoamericano de Movilidad Sostenible Latam Mobility Summit 2019. Evento que contó con la participación de más de 450 líderes latinoamericanos que se dieron cita para discutir y diseñar estrategias sobre el futuro de la movilidad en la región.\nApostarle a la movilidad eléctrica integral que involucre diferentes actores públicos y privados es una de las metas de Medellín de cara a la implementación de sistemas de transporte amigables con el medio ambiente.\nLos proyectos de ciudad apuntan a privilegiar al peatón y a la promoción del uso de la bicicleta; a la modernización del transporte público y el uso de tecnologías limpias.\nLos organizadores de Latam Mobility confirmaron su interés de regresar a Medellín en 2020.\nJunio 11, 2019 Featured Post\nMedellín epicentro de la movilidad sostenible en América Latina\nMedellín será la sede del 3er Encuentro Latinoamericano de Movilidad Sostenible Latam Mobility Summit 2019. Entre los ponentes se destacan el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez y la Ministra de Minas y Energía de Colombia, María Fernanda Suárez.\nEl evento cuenta con el apoyo de más de 60 entidades nacionales e internacionales entre las que se encuentran la ONU Medio Ambiente, ProColombia, FIA, FIM o ANDEMOS y la ACI Medellín, entre otras.\nSegún la ONU “el transporte produce una cuarta parte de las emisiones de gases que provocan el cambio climático, por lo que el desarrollo de sistemas de movilidad sostenibles será crucial para el alcance de la Agenda 2030 y la implementación de sus 17 objetivos”, con base en esta premisa, cerca de 300 líderes latinoamericanos se reunirán para discutir y diseñar estrategias sobre el futuro de la movilidad en la región en el evento Latam Mobility Summit 2019, que se llevará a cabo el 4 y 5 de junio en el Orquideorama del Jardín Botánico de Medellín.\n“Medellín es una urbe en pleno crecimiento, que ante los problemas de tráfico ha optado por soluciones innovadoras, siendo la 1era ciudad de Colombia en contar con un sistema de metro, y una de las ciudades pioneras a nivel regional en el impulso del vehículo eléctrico”, expresaron los organizadores al indagar sobre las razones para seleccionar a la capital antioqueña como sede.\nEl encuentro contará con la participación de más de 100 ponentes de los sectores público y privado que tratarán temáticas como la inversión en infraestructura, la mejora de las condiciones del transporte público, la innovación tecnológica, la movilidad eléctrica, la seguridad vial y las aplicaciones móviles, entre otras.\nPara conocer más sobre Latam Mobility Summit 2019 visita el sitio web: Latam Mobility.\nMayo 28, 2019 Featured Post\nAbril 12, 2019 Featured Post\nMedellín, socia de la sostenibilidad mundial\nLa capital de Antioquia es uno de los municipios más avanzados de Latinoamérica que articuló su Plan de Desarrollo 2016-2019 con el 70 % de los indicadores de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU. Una señal de compromiso local con la equidad, el bienestar y el cuidado del planeta.\nQue los niños y jóvenes cumplan sus sueños en el marco de la legalidad, que la gente pueda imaginar grandes proyectos y tenga herramientas para lograrlos, y que los ciudadanos tengan en común el amor por una ciudad segura, legal, equitativa y sostenible, son algunas de las metas que Medellín definió al año 2019 en su Plan de Desarrollo que, además, se articulan con el llamado universal de la Organización de las Naciones Unidas para poner fin a la pobreza, proteger el planeta y garantizar que todas las personas gocen de paz y prosperidad.\n166 indicadores del Plan de Desarrollo Medellín Cuenta con vos dan razón de 144 indicadores ODS de la ONU.\nEste trabajo de relación entre objetivos, metas conexas e indicadores inició con la voluntad de la Administración Municipal de ser coherentes con la agenda programática mundial, de no dejar a nadie atrás en el camino del crecimiento económico y de resolver necesidades puntuales en temas como el desarrollo humano y el fortalecimiento de las alianzas interinstitucionales.\nPara Ana Cathalina Ochoa Yepes, directora del Departamento Administrativo de Planeación de Medellín, DAP, lo más importante fue repensar el territorio y qué acciones debían tomarse para transformar el presente y el futuro. “Otro logro es entender la importancia de vincular a otros sectores como el privado, la sociedad civil y otras organizaciones que suman esfuerzos para que todo sea posible”.\nLa agenda global a 2030 para el desarrollo sostenible, aprobada por líderes de 193 gobiernos en la Cumbre de las Naciones Unidas en el año 2015, ha encontrado en el gobierno municipal, un compromiso; en los diversos actores, unos aliados; y en la gente, un empoderamiento que se debe fortalecer con el tiempo a través de acciones cotidianas como usar más el transporte público o compartir el propio vehículo para proteger el medioambiente o hacer de la educación un proyecto de vida para ser “los mejores” de la medicina o el arte, de la cocina o del derecho.\nLa estructuración y relación de ambas rutas de trabajo inició con la realización de ejercicios de análisis, discusión, ajustes y validación de indicadores propuestos por el DAP con mesas internas y temáticas de discusión; siguió con la revisión de metas asociadas y finalizó con la socialización pública del documento final y su aprobación en el Concejo de Medellín.\nPor otro lado, el seguimiento al Plan de Desarrollo se realiza cuatro veces al año, dos por ley cada semestre y dos por decisión gubernamental en marzo y en septiembre. Esta es una manera de verificar el logro de los indicadores y las metas para tomar medidas oportunas que impulsen la ejecución de programas y proyectos que impacten la calidad de vida de la población.\nAsí, con la unión de esfuerzos, la confianza ciudadana en las instituciones, la inversión de más recursos en los barrios más vulnerables y la ejecución de actos cotidianos que evidencien la responsabilidad individual, Medellín se verá mejor en el futuro, un compromiso que es de todos.\nAbril 5, 2019 Featured Post\nEn el Congreso de Movilidad Futura realizado en Medellín se discutieron los desafíos de la movilidad urbana\nEl Congreso de Movilidad Futura desarrollado por la Alcaldía de Medellín en colaboración con la Universidad EAFIT, el WRI Ross Center for Sustainable Cities y el centro de investigación Despacio, presentó los principales desafíos de la ciudad en la materia. El evento fue la oportunidad para evidenciar el papel de Medellín como una ciudad comprometida con la implementación de opciones innovadoras e inclusivas en movilidad y el intercambio de experiencias significativas.\nPresentación del alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.\nBajo la prospectiva fijada por Medellín de ser la capital latinoamericana de la movilidad eléctrica al año 2030, la Alcaldía de Medellín en cabeza de la Secretaría de Movilidad, desarrolló el Primer Congreso de Movilidad Futura el pasado 2 de abril de 2019 en el centro de convenciones Plaza Mayor.\nAl respecto el Secretario de Movilidad de Medellín, Humberto Iglesias afirmó: “Queremos ser la capital latinoamericana de la movilidad eléctrica no por egos o vanidades, sino porque queremos apostarle decididamente a mejorar la calidad del aire de nuestra ciudad”.\nEl Congreso, que contó con la participación de panelistas y conferencistas de Chile, Holanda, Rusia y Colombia; abordó no solo la dimensión eléctrica de la movilidad, sino la orientación hacia una mirada integral teniendo en cuenta la seguridad vial, la eficiencia y el cuidado del medio ambiente.\n“Medellín es ejemplo de cómo una ciudad afronta sus problemáticas y ejerce un liderazgo en el mundo. Pocas ciudades han tomado decisiones tan trascendentales y concretas como Medellín para minimizar sus emisiones y mejorar la movilidad”, expresó Manuel Olivera, director regional para América Latina del Grupo de Liderazgo Climático C40 y ponente del Congreso.\nAbril 4, 2019 Featured Post\nLos Corredores Verdes de Medellín nominados a los Premios Internacionales Ashden 2019\nEl proyecto 30 Corredores Verdes es seleccionado, como uno de los cuatro finalistas, de los Premios Ashden 2019 en la categoría “Cooling for People” por sus contribuciones para mejorar la sensación térmica de Medellín. Es la primera vez que Ashden entrega su premio en esta categoría, por lo que se asoció con organizaciones mundialmente reconocidas en la temática como Kigali Cooling Efficiency Program (K-CEP) y Sustainable Energy for All (SEforALL).\nLa Alcaldía de Medellín presentó esta iniciativa como producto del trabajo articulado de las Secretarías de Medio Ambiente e Infraestructura Física. La Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y del Área Metropolitana – ACI Medellín condujo, en compañía de estas secretarías, el proceso de postulación al premio, contribuyendo así al posicionamiento internacional de Medellín y sus buenas prácticas.\nAshden, organización benéfica del Reino Unido que defiende y apoya a los líderes de energía sostenible para acelerar la transición a un mundo con bajas emisiones de carbono reconoce el proyecto 30 Corredores Verdes en la versión de su premio 2019 como finalista en la categoría “Cooling for People” (en español “enfriamiento para las personas”).\nEl proyecto 30 Corredores Verdes fue seleccionado por su contribución al alivio de estrés del calor en la ciudad, destacándose junto con otras experiencias mundiales con enfoques innovadores en zonas urbanas como Adís Abeba (Capital de Etiopía) y la Ciudad de Singapur, con las que comparte esta fase del premio. Ver artículo del anuncio publicado por Ashden.\nLos Premios se establecieron en 2001 y son reconocidos mundialmente como una marca de excelencia en el campo de la energía verde. La ceremonia de entrega de premios se llevará a cabo en Londres el 3 de julio en el marco de la primera Semana de Acción Climática de Londres.\n“Medellín es una ciudad que ha superado incontables retos. En este momento el cuidado del medio ambiente y la calidad de nuestro aire son dos asuntos cruciales a los que nos enfrentamos. Soluciones estructurales como los Corredores Verdes son una apuesta decidida por mejorar la vida de nuestros ciudadanos. Estamos muy entusiasmados de que Medellín este nominada a los Premios Ashden por este proyecto”, expresó el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.\nCorredores Verdes es presentado como referente de sostenibilidad\nEn sintonía con esta noticia, los avances en las acciones de reverdecimiento; conformación de corredores y muros verdes; y el cambio de pisos duros por blandos, fueron exaltados durante el cuarto encuentro del proyecto Urban GreenUP, que se adelantó en Bruselas, Bélgica a mediados del presente mes.\nEl proyecto, financiado por el programa Horizonte 2020 de la Unión Europea, tiene como objetivo el desarrollo, la aplicación y la replicación de Planes Urbanos de Renaturalización en varias ciudades europeas y no europeas (8 en total) con el objetivo de mitigar los efectos del cambio climático para mejorar la calidad del aire y la gestión del agua, así como aumentar la sostenibilidad de las urbes participantes a través de soluciones innovadoras basadas en la naturaleza.\n“Corredores Verdes fue recibido con grata impresión. Ninguna ciudad participante en el proyecto mostró avances físicos. Todos evidenciaron la planeación en sus territorios, pero Medellín fue la única ciudad que demostró la ejecución de los proyectos. Con nuestro ejemplo se dieron cuenta que sí se pueden hacer las cosas”, expresó el secretario de Medio Ambiente, Sergio Andrés Orozco Escobar, quien participó en el encuentro.\nEl proyecto, que consiste en la siembra de árboles acompañados de arbustos, palmas y coberturas verdes en una red ambiental que conecta: quebradas, cerros, parques y vías, ha permitido la siembra de 8.800 árboles y palmas con una inversión de 49.091 millones pesos.\nAbril 2, 2019 Featured Post\nDelegados de Jeonju, Corea del Sur conocieron el sistema de movilidad sostenible de Medellín\nDelegados de la ciudad de Jeonju, Corea del Sur, cumplieron una misión en Medellín guiados por la EDU, el Área Metropolitana, el Metro y Metroplús, para conocer el sistema de movilidad sostenible. Su principal interés fue comprender cómo Medellín aprovecha el transporte público para catapultar el desarrollo socioeconómico del territorio.\nLa delegación, compuesta por expertos en movilidad, innovación, sostenibilidad y construcción de la ciudad coreana, recibieron información sobre las buenas prácticas, antecedentes, los logros y desafíos de la movilidad en Medellín.\n“Durante la visita encontré diferencias en las condiciones de las dos ciudades (Jeonju – Medellín), pero, a pesar de eso, vi que ambas tienen el mismo objetivo: hacer la ciudad sostenible. La ciudad de Jeonju se ha desarrollado mucho en varios aspectos, sin embargo, sentí que el sistema de transporte de Medellín es un sistema bien estructurado, más que el de nosotros. Estoy seguro de que esta experiencia nos brindará buenas ideas cuando elaboremos nuestros programas de transporte”. Afirmó Songbok Um, Gerente de la oficina de política de buses de la ciudad de Jeounju.\nMarzo 18, 2019 Featured Post\nMedellín Lab, un laboratorio de experiencias vivas de ciudad\nLa historia que cuenta Medellín es un ejemplo de resiliencia, un modelo institucional y una fortaleza para formar nuevas alianzas nacionales e internacionales que conserven el camino de la transformación.\nLa segunda ciudad capital de Colombia tiene un relato épico que muchos quieren conocer. De vivir una época oscura hace un par de décadas, pasó a convertirse en una de las más innovadoras y con mejor planeación urbana y social. Un cambio que no se produce por azar y que es resultado de la integración de los sectores público, privado y académico, de pensar en conjunto con la ciudadanía qué lugar se quería habitar y del compromiso institucional que se mantiene, así cambien los líderes que gobiernan.\nEsas son algunas de las claves que permiten que en Medellín sucedan las cosas. Otras razones, no menos importantes, son tener un producto interno bruto que representa cerca del 8 % nacional; contar con seis de las diez compañías con mayor valor en la Bolsa de Valores de Colombia: Bancolombia, Cementos Argos, Grupo de Inversiones Suramericana, Grupo Nutresa, Isa y Grupo Argos; aportar más del 50 % de la producción nacional de electrodomésticos, automóviles, motocicletas y ascensores con la red de ensamble; tener tres zonas francas, siete clúster estratégicos en negocios digitales, hábitat sostenible, moda y fabricación avanzada, café, energía sostenible, Medellín health city y turismo de negocios, además de una política de desarrollo económico que mejora los índices de calidad de vida de todas las personas, sin discriminación.\nTreinta delegados de más de diez ciudades de Asia y África participaron de la segunda versión de Medellín Lab, entre el 28 de octubre y el 2 de noviembre del 2018, para compartir lecciones aprendidas en urbanismo, movilidad y financiación.\nLa directora ejecutiva de la ACI Medellín, Catalina Restrepo Carvajal, afirma que en la ciudad las dificultades se convierten en oportunidades y se saben solucionar problemas. No solo lo hizo superando los conflictos generados por el narcotráfico, también poniendo toda la capacidad institucional, arquitectónica, social y económica para transformarse. “Somos una ciudad que ofrece espacios de calidad, un sistema integrado de transporte con metro, tranvía, buses articulados y cables, múltiples oportunidades de educación, empleo, cultura y recreación, y herramientas gubernamentales y tecnológicas para convivir con respeto. Además, el talento humano, la calidez y amabilidad de la gente facilitan el trabajo en equipo de manera interdisciplinaria”.\nMedellín está contando otra historia que reconocen los expertos del mundo. Philip E. Karp, director de Gestión del Conocimiento del Banco Mundial, explica por qué la ciudad es un modelo de innovación que atrae miradas.\n“Durante un periodo prolongado, una sucesión de líderes ha demostrado la voluntad de reconocer y abordar problemas profundamente arraigados, proporcionando la continuidad necesaria para rehabilitar los barrios y mejorar sus condiciones de vida. Trabajando con recursos limitados, la ciudad ha ideado medios alternativos para generar fondos y ha implementado proyectos en áreas estratégicas donde se puede generar el mayor impacto. Así, se han creado respuestas no convencionales que incluyen el primer sistema de transporte público de teleféricos y las escaleras mecánicas urbanas que mejoran la movilidad en las comunas de las laderas”.\nEsta es una muestra de resiliencia que espera seguir vigente, además de fortalecer una alianza global para el desarrollo que satisfaga las necesidades de los más vulnerables. Sumando 2016 y 2017, a noviembre de 2018, Medellín ha logrado USD 29,86 millones en cooperación extranjera, 17 alianzas de Cooperación Sur – Sur, 7 buenas prácticas internacionales, 40 aportes de cooperación Sos Paisa y 66 proyectos impactados con cooperación internacional técnica y finanaciera.\nAsimismo, se constituyeron otras alianzas importantes con entidades como el Banco Interamericano de Desarrollo, BID, la Unesco, el Ministerio de Transporte de Japón, el Ministerio de Territorio, Infraestructura y Transporte de Corea (Molit), C40, Bloomberg, el Banco Mundial y el gobierno de Singapur, un ejemplo de cómo el trabajo articulado de instituciones como la ACI Medellín y gobiernos del mundo logran los mejores resultados, sin duda, un gana – gana para el intercambio de experiencias como el Medellín Lab.\nMedellín ha puesto las necesidades de sus ciudadanos a la vanguardia de la planificación, inculcando una cultura de diálogo abierto y cooperación entre el gobierno, las entidades privadas y las comunidades”.\nPhilip E. Karp, director de Gestión del Conocimiento del Banco Mundial.\nUna de las experiencias pioneras en Medellín es recorrer con los académicos y expertos internacionales las calles de la ciudad, dialogar con la gente y vivir en primera persona el cambio urbano.\nDesde 2017, cuando se creó la metodología Medellín Lab, Laboratorio de experiencias de ciudad, profesionales de América Latina, de Estados Unidos y de otros continentes han realizado este ejercicio de inmersión con talleres intensivos, visitas, diálogos e intercambio de conocimiento. La temática del primer Medellín Lab en 2017 fue sobre la reducción del crimen y la violencia, y en el 2018, sobre Fronteras en la Transformación Urbana. Para Karp, “esta es una forma efectiva de compartir, replicar, adaptar y ampliar soluciones exitosas para los desafíos del desarrollo urbano y comunitario de otros países”.\nCon este trabajo el Banco Mundial, además, ha ofrecido capacitación al equipo de la ACI Medellín para fortalecer las capacidades de la agencia como una organización de intercambio de conocimiento.\nAsí, Medellín, como laboratorio vivo, hace de su historia un caso de éxito que puede contribuir al mejoramiento de otras ciudades mediante alianzas efectivas para la implementación de nuevos proyectos de desarrollo en el mundo.\nMarzo 15, 2019 Featured Post\nCorredores Verdes, corredores de vida en Medellín\nHoy Medellín es una ciudad que estará pintada de colores todo el año: el gris de algunos muros y pisos ha sido reemplazado por árboles, palmas, arbustos y otras especies.\nLa historia y el futuro de Medellín, una de las ciudades colombianas más visitadas de Colombia, pasan por su centro. En él conviven la tradición, una oferta de servicios con más de 22.000 negocios comerciales y una avenida verde que lo atraviesa de norte a sur, la Jorge Eliécer Gaitán, más conocida como la avenida Oriental, que ahora luce una nueva imagen. Donde antes había pisos duros de concreto, ahora los ciudadanos encuentran un corredor verde de 2,3 kilómetros.\nAllí se sembraron 308 árboles, 240 palmas y más de 90.000 especies de plantas que han mejorado el paisajismo, disminuyen hasta 2 ºC la temperatura ambiente del lugar, mejoran la calidad del aire y proporcionan sombra y hábitat para diferentes especies de insectos y aves.\nAdemás de la avenida Oriental, otros 17 corredores viales, 12 quebradas y los tres cerros tutelares: Nutibara, El Volador y La Asomadera, integran el programa de Corredores Verdes, estrategia que apunta al mejoramiento ambiental de la ciudad y al reverdecimiento de estos lugares para reducir las islas de calor.\nPara Sergio Andrés Orozco, secretario de Medio Ambiente de Medellín, entidad que lidera este programa en conjunto con la Secretaría de Infraestructura, “con los treinta corredores estamos volviendo a conectar toda la ciudad, que la fauna transite por aquí sin ningún problema y encuentre un ecosistema en el que pueda vivir”.\nFabio Saldarriaga, ingeniero forestal encargado de sembrar e intervenir los muros verdes.\nLos muros verdes, de lo urbano a lo ambiental\nUn total de 5.000 m2, entre paredes y columnas de concreto en espacios públicos, fueron intervenidos con plantas enredaderas como filodendros, begonias blancas y moradas, tumbergias y lágrimas de cristo para regular el clima, capturar CO2 y material particulado, emitir oxígeno y enriquecer la biodiversidad.\nTreinta corredores viales se están formando en Medellín para conectar vías, parques y cerros, mejorar la calidad del aire y reducir el ruido y la temperatura.\nEl ingeniero forestal Fabio Saldarriaga, uno de los responsables de sembrar y hacer mantenimiento a los muros verdes, destaca que esta tarea aporta para que Medellín cada día sea más verde, biodiversa y tenga un aire más limpio. “Donde podamos hacer más muros con enredaderas y otras especies de plantas, allí estaremos”, afirma.\nEstos jardines verticales están ubicados en puntos estratégicos como el viaducto del metro de la Línea B, en los muros laterales del puente de metroplús en la avenida Ferrocarril, en el ecoparque El Molino en Manrique y en el Parque Biblioteca Presbítero José Luis Arroyave, de San Javier.\nPero más allá de acciones puntuales como los Corredores Verdes, la ciudad viene trabajando con redes internacionales y estableciendo alianzas que contribuyan a la renovación urbana. Por ejemplo, se firmó un convenio con el Centro Tecnológico Cartif de España, por medio de una convocatoria mundial, para aprender de las experiencias del programa Urban Green Up, implementado en Valladolid, España; Liverpool, Reino Unido; e Izmir, Turquía, para mitigar los efectos del cambio climático con planes de renovación urbana basados en la naturaleza.\nSi bien este es un buen principio para la ciudad, se trata de un tema que requiere compromiso y trabajo continuo, una participación amplia de varios sectores, públicos y privados, y la búsqueda innovadora y permanente de alternativas que consoliden una ciudad ambientalmente sostenible.\nMarzo 8, 2019 Featured Post\nEl Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá, SITVA, es una solución de movilidad integral que conjuga múltiples modalidades de transporte como el metro, metrocable, los buses articulados (Metroplús), el sistema público de bicicletas (Enclica) y el tranvía, reduciendo costos, mejorando la calidad del ambiente y acortando tiempos de desplazamiento. Todo ello ligado a los recientes esfuerzos de la Administración Municipal por migrar a tecnologías limpias y amigables con el ambiente, como reciente adquisición de buses eléctricos para el sistema de Metroplús.\nMedellín sigue avanzando en movilidad sostenible\nEl primer taxi 100% eléctrico operará en la ciudad\nMedellín sigue avanzando en la implementación de un transporte más amigable con el medioambiente, moderno, eficiente y saludable para todos. Adicional a los 64 los buses eléctricos de Metroplús que llegarán a la ciudad en 2019, hoy se cuenta con el primer taxi eléctrico gracias a la unión de BYD y TAX BELÉN, un proyecto que tiene como objetivo principal fomentar las nuevas tecnologías de movilidad limpia en la ciudad.\nEste primer vehículo hace parte de un proceso para incorporar progresivamente taxis eléctricos a la flota existente, y así hacer de Medellín la capital de la movilidad eléctrica de Colombia y de América Latina.\nTAX BELÉN, una de las empresas de taxis más grandes de Medellín con más de 2.300 afiliados, será la encargada de operar los automóviles de servicio público; mientras que BYD prestará el servicio posventa y aportará su experiencia como uno de los fabricantes más importantes del mundo de vehículos eléctricos.\n“Medellín ha tomado gran importancia para BYD debido al interés que tiene por incorporar movilidad eléctrica en sus calles. Este paso histórico ratifica ese interés, y nosotros estamos aquí para apoyar el crecimiento y avance de la ciudad por medio de nuestra tecnología”, comentó Juan Felipe Velásquez, director comercial BYD sucursal Antioquia.\nEl taxi que operará por todo el Valle de Aburrá es de color verde intenso como diferenciador de los taxis amarillos, para que los ciudadanos puedan distinguirlo con facilidad y utilicen el servicio, en el que vivirán una experiencia y contribuirán a cuidar el medio ambiente.\n“En TAX BELÉN le apostamos a una movilidad sostenible amigable con el medio ambiente y por eso estamos comprometidos en hacer una realidad los taxis eléctricos para Medellín. Haremos todos nuestros esfuerzos humanos, técnicos y financieros para que los ciudadanos gocemos de un servicio público individual de talla mundial”, puntualizó Juan David Lopera, gerente del Grupo Empresarial TAX Belén.\nPor ser 100 % eléctrico, no emite gases contaminantes, su ahorro de combustible frente a otros vehículos de combustión será de aproximadamente un 70 % y sus costos de operación serán un 50 % menores que taxis a gasolina o gas. No emite ningún tipo de vibración o ruido mejorando de esta forma la comodidad para los ocupantes. Con 90 minutos de carga rápida puede recorrer hasta 400 kilómetros en un día. La recarga inicialmente se realizará en las estaciones ya existentes en la ciudad.\nMarzo 6, 2019 Featured Post\nEl poder de las ciudades C40\nMedellín hace parte de un grupo selecto de ciudades que trabajan unidas para mitigar los riesgos asociados al cambio climático, una decisión que implica la ejecución de un amplio portafolio de programas que impactará la calidad de vida de la gente.\nSegún datos de la ONU, cada década hay una pérdida de hielo en el Ártico superior a 1,07 kilómetros cuadrados, el promedio del nivel del mar aumentó en 19 centímetros entre 1901 y 2010, y desde 1970 la cantidad de desastres naturales se ha cuadruplicado a alrededor de 400 por año.\nEstas cifras, más que alarmas irreversibles, se han convertido en una motivación y un motor de trabajo para múltiples países que buscan tomar medidas urgentes que reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero.\nSan Francisco, en Estados Unidos, por ejemplo, espera mudarse a cero desperdicios en el 2020; Londres, en Reino Unido, ha reducido el número de vehículos en el distrito central de negocios; y Sídney, en Australia, planea que todos sus habitantes estén a 250 metros, a pie, de un parque verde.\nPor el trabajo articulado e integrado a favor del medioambiente, Medellín fue elegida como la ciudad vicepresidenta del Comité Directivo de C40, además, representa a Latinoamérica en conjunto con Santiago de Chile y Quito.\nMedellín ha decidido seguir el ejemplo de las grandes capitales con varias acciones. La primera y una de las fundamentales fue incorporar el tema ambiental como bandera del Plan de Desarrollo de 2016-2019, lo que lo convierte en un compromiso de gobierno, asociado a unos indicadores y a unas actividades puntuales. Adicionalmente, la ciudad se unió desde 2016 a la liga de territorios que lideran el camino hacia un futuro más saludable y sostenible: C40. Esta acción conecta a profesionales, crea relaciones de confianza entre países e impulsa, de forma libre y sensible, ideas, soluciones y lecciones que hagan más fuerte el trabajo colectivo de todas las ciudades miembros. Hoy son más de 10.000 acciones ejecutadas por 96 ciudades.\nUna ciudad amigable con el planeta\nEn una apuesta por el mejoramiento ambiental, Medellín ha asumido varios compromisos. Realizar un inventario de gases de efecto invernadero bajo los lineamientos del Global Protocol for Community-Scale Greenhouse Gas Emission (GPC) y firmar tres acuerdos: el Deadline 2020, un documento guía para implementar el Acuerdo de París; la declaración de calles libres de combustibles fósiles; y, por último, alcanzar una distribución equitativa entre toda la población de los beneficios ambientales, sociales y económicos que se generen de las acciones ambientales ejecutadas.\nAvenida Oriental, una apuesta por la sostenibilidad y espacios verdes para el mejoramiento de la calidad del aire.\nAsimismo, el municipio se ha propuesto consolidar una red ambiental conformada por 30 Corredores Verdes que conectan vías, quebradas, cerros y parques, con beneficios como mejorar la calidad del aire y reducir los niveles de ruido y temperatura; tener 35 ecoestaciones en operación en el Valle de Aburrá, contar con más de 200 vehículos eléctricos, operar el sistema EnCicla que proporciona más de 65.000 viajes diarios en bicicleta y trabajar en un programa piloto que proveerá 1.500 taxis eléctricos mediante un pago concertado y de alto impacto social.\nOtras acciones paralelas son tener el inventario de gases de efecto invernadero que identifica cuáles son los sectores que más toneladas de CO2 emiten, desarrollar un plan de gestión para enfrentar el cambio y la variabilidad climática, firmar el pacto por la calidad del aire de Medellín con 83 empresas que se comprometieron a realizar acciones que ayuden a disminuir la emisión de gases contaminantes y avanzar en la renovación del transporte público con buses de tecnología Euro 5.\nGracias a estas acciones, lideradas por la Secretaría de Medio Ambiente con la participación y aporte de empresas privadas, la academia y otras secretarías municipales como Movilidad, Infraestructura y Planeación, Medellín avanza en el tema de sostenibilidad ambiental, están sentadas las bases gubernamentales y se ha generado mayor conciencia ciudadana para que la ciudad continúe en la ruta del crecimiento y de la expansión sostenible.\nUn llamado mundial desde la región\nDurante la Cumbre Global sobre la Acción Climática (GCAS) y la reunión del Comité Directivo del C40, que se realizaron en septiembre en San Francisco, Estados Unidos, el alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga presentó los avances ambientales de Medellín.\nEn el evento, el mandatario local destacó la firma del pacto por la calidad del aire que vincula a 83 actores públicos y privados, además de la Red C40 que contiene 446 compromisos con metas a 2030.\nPara el mandatario local, “tomar acciones frente al cambio climático ya no es una opción. Podemos tener diferencias políticas y culturales, pero compartimos el amor por nuestras ciudades y por nuestra gente. Sé, además, que tenemos la convicción de entregarles a nuestros hijos un mundo más amable en todo sentido”.\nMarzo 5, 2019 Featured Post\nEnergía sostenible es la apuesta que tiene Medellín\n¿Convertir basura en energía limpia? A esto le apuesta el proyecto que la compañía Exergy, de Reino Unido, propuso para la capital antioqueña. Gracias a la gestión de la ACI Medellín, esta empresa europea llegó a trabajar a la ciudad por el cuidado ambiental.\nCerca de 3.100 toneladas de basura provenientes de todo el Valle de Aburrá y de 23 poblaciones más del resto de Antioquia llegan cada día al relleno sanitario La Pradera. Lo que se desecha en casa termina en este botadero de 382 hectáreas del municipio de Donmatías, en el norte de Antioquia.\nAunque la vida útil de este relleno que opera desde 2003 se calculó para 50 años, la sobrecarga acelerada de materiales prevé un llenado más rápido. En ese contexto, la empresa Exergy, de Reino Unido, propuso una solución sintonizada con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, concretamente con el de producción y consumo responsables.\n¿Qué tal aprovechar los residuos sólidos como fuente energética y térmica, reducir una parte de las 90.000 toneladas de residuos generados al mes y disminuir el costo de operación del relleno en $2.500 millones?\nMás de 49.000 millones de pesos anuales se podrían ahorrar en Medellín con la implementación de Waste2Energy.\nEsa propuesta fue presentada en la ciudad mediante una tecnología innovadora llamada Waste2Energy, de la empresa Exergy, en asocio con el Cidet –Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico para el Sector Energético– y la Universidad EIA.\nLa llegada de Exergy a la ciudad contó con el apoyo de la ACI Medellín y de Ruta N, desde donde se articuló la comunicación con la empresa extranjera y se coordinaron las condiciones a fin de avanzar en los estudios necesarios para ejecutar el proyecto.\nExergy Limited suma cerca de siete años de fundación y experiencia en la realización de proyectos de ingeniería enfocados en energía, construcción, procesos en la industria y proyectos de I+D, centrados en la sostenibilidad. Además de la sede central en Coventry, Reino Unido, la empresa tiene oficinas en Delft, Países Bajos; en Minneapolis, Estados Unidos; y desde 2016 en Medellín gracias a una convocatoria pública de financiación de Prosperity Fund Colombia 2016.\n“La empresa, por su experiencia y capacidad, desarrolló un proyecto de prefactibilidad en aprovechamiento de residuos sólidos urbanos en el Valle de Aburrá y valorización de esos residuos”, explica Johann Carlos Ramírez, líder de la Línea de Energía de Exergy Latinoamérica SAS Colombia.\nUn territorio por explorar\nEn muchos países del mundo se hace un aprovechamiento de los residuos para generar energía y se evitan aspectos como los altos costos económicos y la afectación a la calidad del aire y los ríos. Por ejemplo, en Suecia, Países Bajos y Alemania se aprovechan hasta el 90 % de los desperdicios sólidos. En Colombia, el 83 % de la basura termina en rellenos sanitarios, cifra que se convierte en una oportunidad para innovar e impulsar una iniciativa más amigable con el medioambiente.\nLa metodología exergética que implementa Exergy es un concepto que combina el uso óptimo de recursos como la energía, el agua y otros materiales minimizando las emisiones de CO2 y otras sustancias que contaminan. En Twin Cities, Minnesota, se realizó una prueba piloto y se comprobó que, con este sistema, se reducen las emisiones de carbono en 39 % y bajó el consumo de agua en 73 %.\n“Hay un liderazgo claro de los países nórdicos, con incentivos muy fuertes por parte del gobierno para que haya un reciclaje muy efectivo para la generación de energía, producción de biocombustibles o biocompuestos químicos a partir de residuos sólidos urbanos”, declaró Fernando Centeno, líder de Innovación de Exergy.\nMás de 15 % de los residuos que llegan a La Pradera están constituidos por material reciclable.\nEsas cifras llevaron a Exergy a plantear el proyecto Waste2Energy y el proceso inició con un análisis técnico para proyectar el costo de la inversión y el punto óptimo para ubicar la planta. Entre dos opciones, Bello y Barbosa, la mejor era la primera para instalar una planta de reciclaje, incineración y aprovechamiento de subproductos conectados con la Planta de Tratamiento de aguas residuales (PTAR) de EPM, desde donde se podría generar energía eléctrica y térmica, además de subproductos que podrían servir para la industria de la construcción.\n“De ocho posibles modelos de negocio este era el más adecuado, porque además de la parte técnica, se valoró la reducción de emisiones de metano a la atmósfera, así como la mitigación del impacto ambiental sobre el agua”, manifiesta Johann Ramírez.\nEl estudio de prefactibilidad, que costó unos 600 millones de pesos, fue sufragado por Exergy y presentado al gobierno y a las empresas de servicios de la ciudad.\nJohann Carlos Ramírez Canedo, líder de la Línea de Energía de Exergy Latinoamérica SAS Colombia.\nAunque la implementación de Waste2Energy está en análisis, para la segunda etapa del estudio se requiere una inversión de 4.000 millones de pesos. Exergy sigue en Ruta N buscando otras posibilidades en el ecosistema local para ofrecer soluciones sostenibles a la región.\nEs así como han visitado diferentes poblaciones del oriente de Antioquia y han encontrado diversas iniciativas locales, entre ellas en El Carmen de Viboral, donde abrieron una planta de biogás en el relleno sanitario La Cimarrona, y en El Santuario, donde adecuaron un sistema de compostaje con tecnología propia.\nDe igual forma, Exergy está invirtiendo en una edificación de uso mixto, vivienda y oficinas, estimulados por la apuesta de la Alcaldía de Medellín en la renovación urbanística del centro.\nEsta edificación será diseñada con un concepto bioclimático para el consumo de agua y energía, construcción sostenible, calentamiento con energía fotovoltaica, estación de recarga para motos y bicicletas eléctricas, y, por supuesto, educación en el tratamiento de los residuos para separar desde la fuente.\nGracias a la intervención de la ACI Medellín como enlace para la llegada de empresas de este tipo, y a la complementariedad de entidades como Ruta N, Exergy permanece buscando esquemas de negocio para reducir la huella ecológica y promover la sostenibilidad del planeta.\nEn Medellín se necesitarían alrededor de 860.000 millones de pesos para expandir y construir nuevos vertederos. ¿Por qué no hacer un mejor uso de estos residuos y recursos económicos y generar energía?”.\nlíder de Innovación de Exergy.\nFebrero 27, 2019 Featured Post\nMedellín: el tránsito hacia alternativas limpias\nLa ciudad avanza en la implementación de un transporte más amigable con el medioambiente y más moderno, eficiente y saludable para todos.\nPara ir desde su casa en Belén La Palma, suroccidente de Medellín, hasta su oficina de trabajo en El Poblado, Daniela Chavarría usa bicicleta eléctrica. Sebastián Callejas, en cambio, viaja todos los días en metro desde la estación Acevedo, norte de la ciudad, hasta la estación Aguacatala. Ana María Vargas, finalmente, usa el tranvía de Ayacucho y el metro.\nSi bien los medios de transporte que utiliza cada uno son diferentes, Daniela, Sebastián y Ana María tienen en común que llegan fácil a su destino, ahorran tiempo y dinero, no se estresan por la congestión vehicular y disminuyen la emisión de gases contaminantes a la atmósfera, aportando de esta forma a que el aire en Medellín sea más limpio y de calidad porque son cero emisiones, como también lo son los metrocables de Santo Domingo (nororiente), San Javier (occidente) y La Sierra (centro oriente).\nAdemás, demuestran el avance de la ciudad en sostenibilidad, su consolidación como referente nacional y su trabajo para ser la capital latinoamericana de la movilidad eléctrica en el futuro.\nTranvía de Ayacucho.\nAlgunos de los proyectos que se están ejecutando para garantizar a los ciudadanos un sistema de transporte público eficiente y amigable con el medioambiente son:\nRenovación de toda la flota de buses por vehículos que funcionen con tecnologías de bajas emisiones como el Euro IV, V y VI, gas natural o electricidad. Se espera una reducción de 5,4 toneladas de material particulado 2.5 y 4.066 toneladas de CO2.\n30 buses articulados y 47 padrones del Metroplús, que transitan desde la Universidad de Medellín (suroccidente) hasta Aranjuez (nororiente), funcionan con gas natural, además, el sistema cuenta con un bus eléctrico con capacidad para 160 pasajeros y con una batería que le permite recorrer 280 kilómetros.\nDesarrollo de un proyecto, entre la Secretaría de Movilidad y EPM, para que las empresas de taxis cambien los vehículos que funcionan con combustibles fósiles por eléctricos. En los próximos tres años habrá 1.500 taxis eléctricos.\n25 ecoestaciones o electrolineras públicas para carros eléctricos distribuidas en diferentes puntos de la ciudad y en Envigado, Sabaneta y Rionegro.\nConstrucción de 80 kilómetros de ciclorrutas que fomentan el uso de la bicicleta.\nPara que Daniela y todos los ciudadanos disfruten de las alternativas de transporte limpio, diferentes entidades trabajan articuladamente, entre ellas el Área Metropolitana, el Metro, el aeropuerto Olaya Herrera y las secretarías de Movilidad, Medio Ambiente e Infraestructura.\nEspecialmente, el Área Metropolitana lidera dos proyectos para disminuir la contaminación del aire en el Valle de Aburrá. Se trata del Pigeca (Plan Integral de Gestión de Contaminación del Aire) y el Poeca (Plan Operacional para Enfrentar Episodios Críticos de Contaminación Atmosférica). Entre sus actividades se encuentran medir las variables meteorológicas a través de 21 estaciones; controlar los centros de diagnóstico automotor y monitoreo a fuentes fijas; e impulsar un sistema de transporte integrado de bajas emisiones.\nAdicional a esto, la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana –ACI Medellín– ha cumplido un papel importante en esta transformación. Según Humberto Iglesias Gómez, secretario de Movilidad de Medellín, “nos ha permitido compartir espacios con otras ciudades y países que han avanzado mucho en este tema. Hemos ido a Alemania, Suecia, Francia y Corea del Sur, donde conocimos sus experiencias y nos mostraron oportunidades de mejoramiento”.\nDe hecho, entre Medellín y París existe una alianza para trabajar juntos e intercambiar buenas prácticas. “Ellos nos han enseñado a mejorar, saber qué debemos hacer para prevenir el deterioro ambiental y a que la gente, sin importar su estatus socioeconómico, se baje de su carro particular y prefiera los medios públicos”, asegura Iglesias.\nSecretario de Movilidad de Medellín, Humberto Iglesias Gómez.\nEstos logros obtenidos son prueba de que Medellín está viviendo una revolución para lograr un sistema de transporte más moderno, eficiente, accesible, integrado e inteligente que contribuya al cuidado de la Tierra.\nContaminación Atmosférica). Entre sus actividades se encuentran medir las variables meteorológicas a través de 21 estaciones; controlar los centros de diagnóstico automotor y monitoreo a fuentes fijas; e impulsar un sistema de transporte integrado de bajas emisiones.\nEl Ministerio de Territorio e Infraestructura de Corea del Sur realizará un proyecto de cooperación con Medellín por 12,5 millones de dólares para seguir desarrollando la movilidad sostenible con energías limpias, el mejoramiento del centro de control de información del tráfico y las fases semafóricas, y la implementación de parqueaderos públicos regulados y paraderos inteligentes en los que el usuario conozca cuáles son las rutas de buses, las frecuencias y el tiempo estimado de llegada a su destino.\nFebrero 25, 2019 Featured Post\nBYD abrió hoy en Medellín su vitrina de vehículos 100 % eléctricos\nMedellín se convierte en la segunda ciudad del país en contar con una vitrina de vehículos eléctricos. La expansión de BYD en Colombia reafirma el interés de la compañía por consolidar todo el potencial que tienen las tecnologías de movilidad cero emisiones, para mejorar la calidad del aire de las ciudades y también para mejorar los sistemas de transporte masivos en costos operacionales.\n“Medellín es una de las plazas con mayor potencial en Colombia para el desarrollo de una movilidad con vehículos eléctricos. Tanto la administración municipal como la empresa privada han hecho apuestas importantes en el desarrollo de la movilidad sostenible y BYD está consciente de esto. La contingencia ambiental del área metropolitana ha hecho que las autoridades centrecostos operacionales.\nEl principal objetivo de BYD en la capital antioqueña es apoyar todos los proyectos de movilidad cero emisiones que lan sus esfuerzos en reposición vehicular eléctrica”, señaló Juan Felipe Velásquez, director comercial BYD sucursal Antioquia.\nLos buenos resultados de los proyectos en Medellín es otro de los factores clave que animaron a la compañía para iniciar operaciones de comercialización en el Valle de Aburrá:\nBus articulado eléctrico que funciona dentro del Sistema MetroPlus, fortalece la operación de la Línea 1 del principal gestor de movilidad en transporte público de la ciudad, el Metro.\nClientes como EPM han confiado en BYD para adquirir productos de movilidad para sus empleados, en un plan piloto que se convierte en gestor para desarrollar futuros proyectos donde ayuden a reponer el parque automotor actual por uno cero emisiones.\nSumado a estos proyectos, la administración municipal hace una fuerte apuesta por la movilidad eléctrica en la ciudad, por medio de un plan a corto plazo para incluir taxis eléctricos en las vías de la capital de Antioquia. “Es muy importante para nosotros como BYD este proyecto, tanto que estamos estructurando dos pilotos de taxis eléctricos con diferentes empresas de administración de transporte público individual, que iniciarán en pocos meses”, añadió Velásquez.\nMetas de BYD en Medellín\nLa compañía pretende explotar un mercado de alto potencial con vehículos de carga de última milla; a futuro poder ser partícipe de la renovación vehicular de transporte público colectivo de la ciudad, con las diferentes empresas de transporte del área metropolitana.\nBYD ofrece todo su portafolio en Medellín a disposición de sus clientes, con la vitrina exclusivamente de vehículos eléctricos y ecosistema de sostenibilidad energética más grande del país. Son aproximadamente 2.100m2 de área al servicio de los antioqueños con soluciones desde vehículos eléctricos hasta generación de energía con paneles solares.\nApoyo de la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana – ACI Medellín\nLa ACI Medellín acompañó el proceso de decisión y consolidación de la nueva vitrina de la compañía BYD mediante el relacionamiento con diferentes instituciones públicas y privadas, con el Clúster de Energía y con la Mesa de Movilidad de Medellín.\nPara la ACI Medellín, la decisión de la compañía china es más que positiva, toda vez que es una muestra de cómo Medellín avanza para consolidarse como la capital de la movilidad eléctrica en América Latina a 2030 y que estos procesos de inversión que la Agencia promueve, facilitan la incorporación de nuevos actores extranjeros al fortalecimiento del desarrollo de la ciudad y la región.\nBYD Company Ltd. es una de las empresas privadas más grandes de China. Desde su creación en 1995, la compañía desarrolló rápidamente una sólida experiencia en baterías recargables y se convirtió en un defensor implacable del desarrollo sostenible, ampliando con éxito sus soluciones de energía renovable a nivel mundial con operaciones en más de 50 países y regiones. Su creación de un Ecosistema de Energía de Emisiones Cero, que comprende generación de energía solar asequible, almacenamiento de energía confiable y transporte electrificado de vanguardia, lo ha convertido en un líder de la industria en los sectores de energía y transporte. BYD cotiza en las Bolsas de Hong Kong y ShenZhen.\nSe puede encontrar más información sobre la compañía en línea http://www.byd.com\nFebrero 7, 2019 Featured Post\nEnero 8, 2019 Featured Post\nNuestro aporte al cumplimiento de la agenda 2030\nPor: Catalina Restrepo Carvajal.\nDe los 231 indicadores que tienen los Objetivos de Desarrollo Sostenible –ODS– y de los 200 indicadores de resultado que hacen parte del Plan de Desarrollo 2016-2019: Medellín Cuenta con vos, dos indicadores, alma de la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana, constituyen el aporte desde nuestro quehacer, dos desafíos que inciden significativamente en el desarrollo económico y social de la ciudad e impactan el logro de los resultados de la Agenda 2030: “Monto de inversión nacional y extranjera reportada para el desarrollo y la competitividad” y “Monto de cooperación técnica y financiera nacional e internacional recibida”.\nCatalina Restrepo Carvajal, directora ejecutiva ACI Medellín\nSi bien estos dos indicadores están asociados directamente al ODS 17, “Alianzas para lograr los objetivos”, su impacto también se ve reflejado en cinco objetivos más: 4. Educación de calidad; 8. Trabajo decente y crecimiento económico; 9. Industria, innovación e infraestructura; 10. Reducción de las desigualdades, y 11. Ciudades y comunidades sostenibles.\nNuestras metas en cooperación nacional e internacional gestionada y en atracción de inversión extranjera, así como las acciones que adelantamos en la búsqueda de la internacionalización de la Ciudad-Región, reflejan nuestro compromiso de aportar al mejoramiento de la calidad de vida de la comunidad desde el desarrollo económico y social de Medellín y la región, mediante la articulación de actores nacionales e internacionales con los cuales se consolidan alianzas de cooperación e inversión.\nDe forma directa, las acciones que adelanta la Agencia en el cumplimiento de estos retos buscan el desarrollo social del territorio con equidad, inclusión y sostenibilidad.\nNuestra tarea de poner a Medellín en la escena global de forma positiva, evidenciar sus ventajas y competencias, generar confianza y trabajo conjunto con organizaciones internacionales, promover el relacionamiento local y global y presentar la ciudad en distintos escenarios para promover y estimular la inversión, nos lleva a materializar resultados como el intercambio de experiencias y conocimientos, la captación de apoyo técnico y financiero, la generación de empleo de calidad, la cualificación del talento humano, el desarrollo y fortalecimiento de la infraestructura física y tecnológica, el crecimiento económico y el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes.\nEn la ACI Medellín entendemos las dimensiones de este compromiso global y la significativa incidencia que tenemos en el logro de esta meta colectiva que borra las fronteras entre los países y nos hace caminar de la mano. Por ello, lo hemos asumido con total responsabilidad, sentido de pertenencia y, sobre todo, con un profundo amor y respeto por nuestra ciudad, la región y el país.\nEnero 3, 2019 Featured Post\nLa Red C40 prestará apoyo técnico al Plan de Acción Climático de Medellín\nFederico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín, en compañía de Manuel Olivera, director regional para América Latina de C40 presentaron esta semana ante los integrantes del Consejo Ambiental Metropolitano – CAM el marco de planeación para desarrollar el Plan de Acción Climático de Medellín, que guiará hasta 2020 las acciones de adaptación y mitigación frente al cambio climático de la ciudad – región.\nC40 Cities es una red internacional que conecta a cerca de 100 ciudades, en el mundo, las cuales aúnan esfuerzos para la toma de acciones por el clima y lideran el camino para un futuro más saludable y sustentable.\nMedellín resultó priorizada por C40 para recibir asistencia técnica en este proceso por sus avances en iniciativas relacionadas con la protección del medio ambiente como lo son la movilidad eléctrica, el pacto por calidad del aire y los corredores verdes. Se espera que, para mediados del segundo semestre de 2019, la ciudad cuente con un Plan de Acción Climático compatible con el Acuerdo de París.\nLa capital Antioqueña ingresó a C40 en 2016. Desde entonces la Secretaría de Medio Ambiente de la Alcaldía de Medellín, la Agencia de Cooperación e Inversión de Medellín y el Área Metropolitana coordinan la participación en la Red.\n“Estoy convencido de que tomar acciones frente al cambio climático ya no es una opción, es un imperativo. Por ello, desde Medellín venimos avanzando en este propósito. El Pacto por la calidad del aire, nuestra estrategia de movilidad eléctrica, la creación de espacios verdes, entre otros, son algunos de los proyectos que demuestran el compromiso frente nuestro entorno y el de nuestros ciudadanos. Sigamos trabajando juntos en nuestras ciudades, planteando grandes acciones que le apunten al cumplimiento del Acuerdo de París”, expresó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.\nDesde mayo del presente año, Medellín, en cabeza del alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga, ejerce funciones en la vicepresidencia de esta red internacional, como representante del capítulo América Latina junto a la Región Metropolitana de Santiago de Chile.\nDiciembre 7, 2018 Featured Post\nMedellín construye un nuevo futuro\nSe trata de una Convocatoria pública abierta para arquitectos locales, nacionales e internacionales. Aunque es un concurso de diseño arquitectónico, de los varios que ha convocado Medellín y por los cuales ha logrado ser reconocida mundialmente en su avance social y urbano, este, es uno que simboliza no solo esa transformación, sino el inicio de un espacio para la memoria, la reflexión y la reconciliación.\nLa Alcaldía de Medellín y su Empresa de Desarrollo Urbano – EDU con la asesoría de la Sociedad Colombiana de Arquitectos, inició el pasado 23 de octubre de 2018 la primera etapa del concurso de arquitectura para el diseño del nuevo espacio público de la memoria y la reflexión. Este se ubicará donde permaneció uno de los iconos asociados al narcotráfico y la violencia que padeció Medellín en las décadas de los 80s y 90s: el edificio Mónaco, que será derrumbado a principios del 2019.\nComo parte del premio se pagará un contrato de consultoría y tres premios para un total de $351.480.000 COP. Los lineamientos de participación podrán consultase en línea en el sitio web del SECOP I.\nAl respecto el secretario Privado de la Alcaldía de Medellín, Manuel Villa expresó: “Lo que queremos es tumbar, demoler o desmantelarlo para que, como sociedad, construyamos un nuevo símbolo donde hacer honor a las víctimas. No es borrar la cicatriz, por el contrario, es sanar y así tener otros referentes de legalidad y ética para poder luchar por esa transformación de la sociedad”.\nEntre los criterios de selección que deberán tener en cuenta los participantes se encuentran cuatro componentes: lo urbano, lo arquitectónico, lo ambiental y lo social. A esto se suma el compilado de 25 categorías donde los ciudadanos de Medellín manifestaron sus deseos y voluntades (922 propuestas en total) sobre este nuevo escenario de resiliencia y resignificación como sociedad.\nCon la realización de este concurso la administración municipal busca garantizar la transparencia, una amplia participación de arquitectos y estimular la contribución de los talentos jóvenes, la calidad en el diseño y la intervención de la ciudadanía alrededor de temas de memoria y ciudad como lo promueve la iniciativa de “Cultura de la legalidad”.\nNoviembre 14, 2018 Featured Post\nMedellín Lab 2018 dejó enormes aprendizajes\nLas reflexiones, análisis y aprendizajes que dejó Medellín Lab 2018, sin duda, serán de gran utilidad para el crecimiento de las ciudades que participaron en esta segunda edición del gran laboratorio de experiencias vivas de ciudad. Recorridos por la ciudad, talleres de creación conjunta y presentaciones de propuestas positivas de ciudad, hicieron parte de la metodología innovadora de la segunda edición del Medellín Lab.\n29 participantes provenientes de Chongquing (China), Kinshasa (República Democrática del Congo), Dakar (Senegal), Ho Chi Min (Vietnam), Nairobi (Kenia), Johanesburgo (Sudáfrica), Cape Town (Sudáfrica) y Yakarta (Indonesia), conocieron importantes intervenciones urbanísticas, de gran significado para la transformación social y cultural de Medellín.\nLos invitados del sector gobierno de Asia y África, con el acompañamiento de la ACI Medellín y el Banco Mundial, tuvieron la oportunidad de visitar los corredores verdes de la Avenida El Poblado y la Avenida Oriental, el proyecto EnCicla, el sector Ciudad del Río, el Metro, el tranvía, el metrocable, la propuesta de renovación del Centro de Medellín, los Proyectos Urbanos Integrales (PUI), la Comuna 13, entre otras iniciativas de ciudad.\nAsimismo, conocieron los modelos de movilidad y transporte, infraestructura, urbanismo y gestión del riesgo de Medellín.\nEn su visita al Medellín Lab 2018, el alcalde Federico Gutiérrez ofreció un saludo a los visitantes y destacó el mérito que tiene la transformación de la ciudad como escenario de intercambio de conocimientos.\n“Cuando uno habla del Medellín de hoy, justamente adquiere valor el presente por las dificultades que vivimos en el pasado y ese es uno de los grandes atractivos de Medellín: ¿Cómo hizo una de las ciudades más violentas del mundo que en el año 1991 tenía una taza de 381 homicidios por cada cien mil habitantes, para que en 27 años pasara a ser considerada como una de las ciudades más innovadoras del mundo?”, expresó el alcalde.\nSegún los participantes del evento, algunos de los aprendizajes más valiosos que dejó esta edición del Medellín Lab, están relacionados con el significado del trabajo articulado entre empresa, academia, comunidad y Estado para la construcción de políticas públicas de largo plazo; el trabajo evidente en temas relacionados con inclusión social, contar con una tarifa integrada en los sistemas de transporte y movilidad, y lo valioso de rendir cuentas y evidenciar eficiencia en los recursos para aumentar la confianza del contribuyente a las instituciones.\nLa Cultura Metro, la articulación público privada, el sentido de pertenencia y la continuidad de las políticas, fueron los aprendizajes que más destacaron los asistentes del Medellín Lab 2018.\nLos asistentes se mostraron gratamente sorprendidos con la importancia de promover el sentido de pertenencia para el cuidado de lo público, como lo hace la Cultura Metro y destacaron lo fundamental de darle continuidad a la agenda pública, a pesar de los cambios de gobierno, para el desarrollo del territorio.\nComo compromisos a corto, mediano y largo plazo, se espera que las ciudades participantes logren replicar algunas iniciativas y buenas prácticas de Medellín, así mismo, la organización del evento tomó nota de las recomendaciones ofrecidas por los asistentes para mejorar próximas versiones.\n“El Medellín Lab fue una experiencia muy enriquecedora para aprender y explorar con otras ciudades del mundo lo que juntos podemos avanzar en nuestros territorios. No es solo lo que la ciudad puede mostrar, sino también aprender e intercambiar en ese reto que significa alcanzar mejores condiciones de vida para los ciudadanos del mundo, ese es el gran propósito de este Laboratorio de ciudad” afirmó Catalina Restrepo Carvajal, Directora Ejecutiva ACI Medellín.\nCon esta segunda edición, el Medellín Lab se convierte en uno de los laboratorios de experiencias vivas de ciudad más importante del país y ratifica su valioso aporte a la construcción del territorio a partir de una dinámica innovadora en la que el conocimiento y la experiencia de todas las ciudades del mundo son la principal materia prima para el desarrollo incluyente.\nNoviembre 7, 2018 Featured Post\nMedellín se prepara para la segunda edición del Medellín Lab\nEntre el 28 de octubre y el 2 de noviembre, Medellín será escenario del más grande laboratorio de experiencias vivas de ciudad: Medellín Lab 2018. Por medio de una metodología innovadora y participativa, con base en sesiones académicas, talleres y visitas a espacios de Medellín, el evento busca generar una dinámica de intercambio de experiencias y aprendizajes sobre soluciones exitosas a problemáticas particulares compartidas entre ciudades del mundo.\nMedellín Lab 2018: un gran laboratorio de experiencias vivas de ciudad\n¿Qué es el Medellín Lab?\nEs un evento organizado por la ACI Medellín y apoyado por el Banco Mundial, en el que se reúnen representantes del sector gobierno de diversas ciudades del mundo (Asia, África y América Latina) para intercambiar conocimientos y aprendizajes de iniciativas y soluciones exitosas a problemáticas del territorio.\nEl encuentro se lleva a cabo con base en una metodología innovadora en la que se entiende la ciudad como un “laboratorio vivo de experiencias” que configuran un modelo innovador de gestión pública y gobernanza. La metodología incluye sesiones académicas, ejercicios de co-creación y visitas a espacios de ciudad que aportan valor y aprendizaje.\nDurante el Medellín Lab se llevan a cabo acciones de cooperación multi-actor y multi-nivel que permiten a otras ciudades conocer las soluciones que Medellín ha encontrado a sus problemáticas, identificar puntos de encuentro para su replicabilidad y transferir experiencias para encontrar respuestas comunes a los retos que enfrentamos como urbes.\n¿Cuál será el tema central de la edición 2018?\nEste año el evento tendrá como objetivo fundamental contribuir a que las ciudades participantes desarrollen o adapten a sus planes de desarrollo:\nMedidas de planificación integrada para el redesarrollo de barrios en riesgo.\nSistemas de transporte como soporte a la inclusión socioeconómica y la prevención de la violencia.\nModelos de negocios y estructuras institucionales asociadas que permitan una financiación sostenible de la mejora de la infraestructura urbana.\n¿Cuáles serán las ciudades participantes?\nLa segunda edición del Medellín Lab contará con la presencia de representantes del sector gobierno de ciudades que están evidenciando una explosión urbana y demográfica acelerada, que las hace enfrentarse a retos similares a los que ha vivido Medellín con relación al desarrollo urbano, económico, social y de convivencia.\nYakarta – Indonesia\nOctubre 26, 2018 Featured Post\nLa capital económica de Nueva Zelanda y Medellín intercambian experiencias de planificación\nMedellín recibe la visita del señor Ludo Campbell-Reid, gerente general de la Oficina de Diseño de Auckland, capital económica de Nueva Zelanda, y una de las nominadas en 2016, junto con Viena, Sidney, Medellín y Toronto para recibir el premio Lee Kuan Yew, que fue ganado en esa oportunidad por la capital antioqueña.\nEste premio lo otorga cada dos años la Autoridad de Redesarrollo Urbano de Singapur para destacar iniciativas sostenibles asociadas a la planificación y la gestión urbana con claros resultados ambientales, sociales o económicos. En el año 2014 fue entregado a Suzhóu (China) y en marzo de 2018 la ganadora fue Seúl (Corea del Sur), reconocimiento que será otorgado el año entrante en Medellín durante la realización del World Cities Summit.\nLa visita de Campbell-Reid a Medellín se da por invitación del Alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga para intercambiar conocimientos y reconocer las buenas prácticas en planificación de las dos urbes. Es especialista en diseño urbano y movilidad sostenible y expondrá sus conceptos sobre medios alternativos de transporte como la bicicleta y los vehículos eléctricos.\nEl delegado neozelandés viene de participar como panelista principal del WALK21 BOGOTA WALKABLE CITY, que se desarrolla esta semana en la capital del país y que busca analizar avances y alternativas mundiales en temas de movilidad asociada al urbanismo táctico, accesibilidad, intermodalidad y transporte público.\nEn julio de 2019, Medellín será anfitriona del World Cities Summit, Cumbre Mundial de Ciudades que se realiza por primera vez en América Latina, como parte de los compromisos adquiridos al ser ganadora del premio Lee Kuan Yew 2016.\nCiudades se compromenten a desarrollar planes más ambiciosos de acción climática\nLas metas contempladas en las Contribuciones Nacionalmente Determinadas (NDC), las cuales dan sustento al Acuerdo de París, no son suficientes para impedir el incremento de la temperatura en un máximo de 2 °Celsius.\nEs más, para evitar llegar al punto de no retorno, las emisiones de gases de efecto invernadero deben llegar a su pico más alto en el año 2020. “Ese será un año clave porque marca el punto donde la curva de emisiones debe alcanzar su máximo y empezar a bajar. Por esa razón, se debe incrementar la ambición de las NDC para lograr llegar al punto más bajo a partir de 2050”, manifestó Christiana Figueres, representante de Misión 2020 y ex Secretaria Ejecutiva de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático.\nUnas 72 ciudades -entre las que están Buenos Aires, Caracas, Curitiba, Guadalajara, Lima, Medellín, Ciudad de México, Quito, Río de Janeiro, Salvador, Santiago y Sao Paulo, en América Latina- ya entendieron esta situación y, por ello, se comprometieron a desarrollar planes de acción climática más ambiciosos para el año 2020 y dieron un paso más allá: su objetivo es alcanzar la neutralidad de las emisiones a más tardar en el 2050.\nAsí lo anunciaron en el Global Climate Action Summit (GCAS), cumbre que reunió a empresarios, sociedad civil y representantes de gobiernos sub nacionales (ciudades) durante el 13 y 14 de setiembre en la ciudad de San Francisco (EE.UU.).\nEstos compromisos voluntarios adoptados por los gobiernos locales se enmarcan en la Deadline 2020 Initiative, promovida por C40, una alianza de ciudades en pro de la acción climática. De hecho, C40 provee de asistencia técnica a las alcaldías para ayudarlas a alcanzar sus metas.\nSegún Mark Watts, director ejecutivo de C40, actualmente las emisiones en las ciudades se calculan en cinco toneladas per cápita. La meta propuesta es alcanzar el pico de emisiones en el año 2020 para que, al 2030 esa huella se reduzca a tres toneladas per cápita. Para el 2050, la meta es neutralizarlas por completo.\nAparte de incrementar su ambición mediante planes de mitigación y adaptación, algunas de estas ciudades se adhirieron a declaraciones enfocadas en objetivos específicos. Por ejemplo, los alcaldes de 26 ciudades se comprometieron a promover calles más verdes y saludables por medio de buses limpios y destinar espacios que sean cero emisiones para el 2030, con lo cual se estaría previniendo la muerte prematura de 11.000 personas al año debido a contaminación del aire.\nAsimismo, 815 ciudades firmaron la declaración One Planet Charter, que persigue objetivos orientados a lograr edificios cero emisiones y basura cero.\nUnas 30 ciudades –entre ellas, las latinoamericanas: Buenos Aires, Guadalajara, Medellín, Ciudad de México y Santiago- se comprometieron a promover una acción climática que beneficie a todos los ciudadanos de forma equitativa.\n“No solo se trata de ofrecer un transporte más sostenible y eficiente. Se trata también de hacerlo accesible a toda la ciudadanía”, comentó Jenny Durkan, alcaldesa de la ciudad de Seattle (EE.UU.) durante su intervención en Cities4Climate, un evento organizado por C40 en el marco de la GCAS.\nAsimismo, Durkan agregó: “los automóviles eléctricos son geniales, pero también pueden crear una brecha social importante en las ciudades porque no todas las personas pueden costear adquirir uno”.\nCalles más verdes y saludables\n“Nos imaginamos un futuro en el que la mayoría de las personas se moverán por nuestras ciudades caminando, en bicicleta y utilizando formas de transporte compartido. Con el aumento de zonas reservadas para peatones y bicicletas, más gente dedicará tiempo a caminar, jugar y disfrutar de los espacios al aire libre. Esto a su vez tendrá como consecuencia que haya menos vehículos en nuestras vías, menos congestión y menos contaminación. La transición hacia una movilidad con cero emisiones tendrá como resultado que las calles estén menos congestionadas y el aire que respiramos sea más limpio”.\nEse párrafo de la Declaración de calles más verdes y saludables resume la visión de 26 ciudades que se adhirieron voluntariamente a esta promesa. Durante la GCAS, Medellín se sumó a este grupo de gobiernos locales donde ya estaban Quito y Ciudad de México.\nLos compromisos de esta declaración pueden resumirse en impulsar una transición hacia calles libres de combustibles fósiles por medio de la adquisición de buses de cero emisiones a partir de 2025 y el asegurar espacios dentro de los centros de ciudad, también cero emisiones para 2030.\n¿Cómo hacerlo? La misma declaración detalla en medidas:\nTransformar las ciudades con políticas de urbanismo que tengan en cuenta a la ciudadanía.\nAumentar el volumen de peatones, ciclistas y usuarios de transporte público y compartido, que sea accesible a toda la ciudadanía.\nReducir el número de vehículos en las calles, empezando por los que más contaminan e iniciar una transición para retirar aquellos que usan combustibles fósiles.\nLiderar con el ejemplo mediante la adquisición, lo antes posible, de vehículos de cero emisiones para las flotas de las ciudades.\nColaborar con proveedores, operadores de flotas y empresas para acelerar la transición hacia vehículos de cero emisiones y para reducir el tránsito de aquellos en las ciudades.\nPublicar informes cada dos años sobre el progreso que hacen las ciudades para alcanzar estos objetivos.\n“Para que se den los cambios globales, la acción debe empezar en lo local”, comentó Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín, y agregó: “ya nosotros empezamos a tomar medidas. En este 2018 hicimos el inventario de gases de efecto invernadero para poder medir así el avance de las acciones que tomemos”.\nEn el caso de esta ciudad colombiana, Gutiérrez manifestó a LatinClima que las metas son:\nEl 70% de la flota de buses y busetas será renovada en 2019 por tecnologías limpias.\nPara agosto de 2019, las 80 unidades que transitan en el carril solo bus cambiarán de gas natural a electricidad.\nSe construirá un metrocable 100% eléctrico.\nUnas 1.500 unidades de taxi se reconvertirán a tecnología eléctrica. De hecho, ya la ciudad cuenta con 20 electrolineras.\nSe construirán 80 kilómetros adicionales de ciclovías en un período de cuatro años.\nSe prevén 30 corredores verdes que permitirán regular la temperatura de la ciudad y mejorar la calidad del aire.\n“Para poder abordar todos estos cambios, lo que necesitamos es un cambio cultural. Requerimos que cada ciudadano en América Latina esté convencido de que, incluso individualmente, se pueden definir acciones frente al cambio climático. Si bien las metas de reducción de emisiones se ponen a nivel de ciudad, los ciudadanos viven allí y si cada persona se compromete a disminuir sus recorridos en automotor y a utilizar más el transporte público, caminar más o usar la bicicleta, pues más rápido podemos llegar a las metas”, destacó Gutiérrez.\n“Las ciudades sustentables, prósperas y habitables del futuro deberán ser definitivamente ciudades sin basura”, se lee en el primer párrafo de la Declaración avanzando hacia la basura cero, que fue firmada por 25 ciudades.\nEn este grupo de ciudades no destaca ninguna latinoamericana. La declaración fue firmada por ciudades de Asia, Europa y Norteamérica, a saber: Los Ángeles, Gales, Auckland, Cataluña, Copenhagen, Dubai, Londres, Milán, Montreal, Navarra, Nueva York, Newburyport, París, Filadelfia, Portland, Rotterdam, San Francisco, San José en California, Santa Mónica, Sídney, Tel Aviv, Tokio, Toronto, Vancouver y Washington D.C.\nEstas ciudades se comprometen a transformar los sistemas de manejo de residuos por medio de la reducción de residuos municipales per cápita en al menos 15% para 2030 en comparación con 2015, reduciendo la cantidad de residuos municipales que son dispuestos en rellenos sanitarios o incineradores en al menos 50% para 2030 en comparación con 2015, e incrementando el desvío de la disposición en rellenos sanitarios o incineradores hasta en al menos 70% para 2030.\nPara alcanzar esos objetivos, las ciudades definieron las siguientes acciones:\nReducir las pérdidas y el desperdicio de alimentos a nivel comercial y de consumo, disminuyendo las pérdidas en las cadenas de producción y suministro, reduciendo la producción de alimentos en exceso y facilitando programas seguros de donación de alimentos y para uso en crianza de ganado.\nImplementar programas de recolección separada de residuos de alimentos y otros orgánicos y el desarrollo de infraestructura de tratamiento que recupere nutrimentos, energía y contribuya a la restauración de la capacidad de almacenamiento de carbono en los suelos.\nApoyar e incentivar la implementación de políticas públicas locales y regionales, tal como la Responsabilidad Extendida de Productores y Procuración Sustentable, para reducir la cantidad de plásticos y otros materiales de un solo uso y no reciclables, trabajando al mismo tiempo en mejorar la reparabilidad y reciclabilidad de bienes de consumo.\nIncrementar la reducción, reuso, recuperación y reciclaje de materiales de construcción y demolición.\nIncrementar la accesibilidad, conciencia, escala e inclusividad de los programas y políticas de reducción, reutilización y reciclaje para todas las comunidades y vecindarios, invirtiendo en campañas de comunicación y concientización para toda la ciudad, ofreciendo recursos en múltiples idiomas y asegurando que los beneficios alcancen a todos los sectores de la población.\nReportar públicamente cada dos años el progreso que las ciudades estén haciendo hacia estos objetivos.\nCero emisiones en construcciones\nEn el marco de GCAS, las ciudades de Durban, Medellín, Ciudad del Cabo, Baden-Württemberg, Cataluña, Yucatán y Navarra se sumaron al Compromiso de cero emisiones de carbono en edificios, promovido por el World Green Building Council.\nCon ellas, esta declaración alcanza las 26 ciudades que se comprometen a reducir significativamente sus emisiones de gases de efecto invernadero tanto en edificios nuevos como en los ya existentes para el año 2050.\nCon tan solo que 19 de estas ciudades neutralicen sus emisiones provenientes de edificaciones, C40 calculó que se podrían remover 190 megatoneladas de carbono.\nAsimismo, 12 empresas se adhirieron a este compromiso, a saber: Salesforce, Majid Al Futtaim, Integral Group, Signify, Cundall, Kilroy Realty, Frasers Property Australia, AMP Capital Wholesale Office Fund, Berkeley Group, Shaw Contract, GPT Wholesale Office Fund y Stockland.\nAcción climática en ciudades sí es posible\nAparte de anunciar estos compromisos, C40 aprovechó para dar a conocer resultados preliminares de la Deadline 2020 Initiative y, con ello, dar la noticia de que 27 ciudades de la alianza ya alcanzaron su pico de emisiones y están en camino de declararse carbono neutrales a más tardar en el año 2050.\nEsas ciudades son: Barcelona, Basilea, Berlín, Boston, Chicago, Copenhague, Heidelberg, Londres, Los Ángeles, Madrid, Melbourne, Milán, Montreal, Nueva Orleans, Nueva York, Oslo, París, Filadelfia, Portland, Roma, San Francisco, Estocolmo, Sídney, Toronto, Vancouver, Varsovia y Washington D.C.\nEn conjunto, estas ciudades suman 54 millones de habitantes. Aparte de alcanzar su pico de emisiones, han seguido reduciendo las emisiones en un promedio de 2% cada año desde sus niveles máximos, mientras que su población creció un 1,4% y sus economías, aproximadamente un 3% anual.\n“Las ciudades nos están demostrando que sí podemos cambiar. Las políticas climáticas contribuyen a que tengamos ciudades más saludables y progresistas”, reconoció Al Gore, ex vicepresidente de los Estados Unidos y activista por el clima, en su discurso de cierre para el evento Cities4Climate.\n¿Cómo lo lograron? El estudio llevado por C40 identificó los siguientes impulsores:\nDescarbonización de la red eléctrica.\nOptimización en el uso de energía en los edificios.\nAlternativas más limpias y asequibles para los automóviles privados.\nReducción de residuos y aumento de las tasas de reciclaje.\nAsimismo, el estudio hace hincapié en la importancia de que las ciudades colaboren con los gobiernos nacionales y regionales, así como con las empresas y la ciudadanía.\n*LatinClima estuvo en San Francisco (EE. UU.) cubriendo la Global Climate Action Summit como fellow del 2018 Climate Change Media Partnership, gracias al apoyo de The Stanley Foundation y Earth Journalism Network.\nAutor: Michelle Soto\nOctubre 9, 2018 Featured Post\nSeptiembre 17, 2018 Featured Post\nC40 la cita mundial por el cambio climático en la que Medellín cumple un papel estratégico\nLa cumbre mundial sobre la acción climática C40 – GCAS (Global Climate Action Summit), apunta a crear conciencia alrededor de una realidad que aqueja a todas los países del mundo respecto a la emisión de gases contaminantes, el manejo de residuos y basuras, la protección del agua y la promoción de una vida en armonía con el ambiente.\nLas ciudades son voces cruciales para combatir los prejuicios causados por el cambio climático, y en este sentido la labor de C40 como grupo de liderazgo integrado por 96 ciudades (12 latinoamericanas) que representan a 700 millones de personas se concentra en la creación de una plataforma de conocimiento y políticas públicas que permitan implementar el histórico acuerdo de París.\nEl Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga es miembro del Comité Directivo C40 y representante del capítulo América Latina junto con la Intendente de Santiago de Chile, Karla Rubilar. Medellín se destaca como una ciudad decidida a combatir el cambio climático mediante la implementación de acciones estratégicas por la movilidad sostenible.\nMedellín, además de participar activamente en las actividades generales de C40 hace parte de la Declaración Deadline 2020 y de las subredes de: 1) movilidad, peatones y bicicletas,2) planeación territorial, 3) calidad del aire, 4) cambio climático y 5) manejo de residuos sólidos; en febrero de 2018 se adhirió a la “Declaración de calles verdes y saludables, libres de combustibles fósiles” y en esta Cumbre de C40, como integrante del Comité Directivo, tiene tres objetivos fundamentales:\nRevisar los retos y desafíos para América Latina.\nCrear un espacio académico sobre C40 en el World Cities Summit 2019 a realizarse en Medellín del 10 al 12 de julio.\nAdherirse a dos declaraciones C40:\nEdificios libres de carbono: compromiso a ser una ciudad neutra en la emisión de gases efecto invernadero para el año 2050.\nCompromiso de equidad: distribuir en toda la población los beneficios ambientales, sociales y económicos derivados de los planes C40 que se implementen en Medellín.\n¿Qué acciones ha desarrollado Medellín con el apoyo de C40?\nRealización del inventario de gases efecto invernadero bajo el global protocol for community-scale Greenhouse gas emission inventories, cumpliendo con este compromiso para las ciudades C40.\nApoyo y vinculación de la Red C40 en el “Pacto por la calidad del aire de Medellín”.\nFortalecimiento de la estrategia de movilidad eléctrica.\nEl papel clave del Alcalde de Medellín Federico Gutiérrez en C40\nEl 12 de septiembre en la reunión del Comité Directivo en el San Francisco City Hall, el Alcalde tendrá la oportunidad de exponer los avances de la ciudad relacionados con la protección del ambiente y apoyará la estrategia de expansión C40 para llegar a más ciudades en el mundo.\nEl 13 de septiembre durante la rueda de prensa presentará brevemente a los medios de comunicación las iniciativas de Medellín relacionadas con la protección del medio ambiente y ese mismo día a la 1:30 p.m. participará en la ponencia: Calles verdes y saludables: transición al transporte de cero emisiones en la que integrará el panel: “Nuevas ciudades firmantes de la Declaración de calles verdes y saludables” donde hablará, junto con el alcalde de Rotterdam, Ahmed Aboutaleb y la alcaldesa de Varsovia, Hanna Gronkiewicz-Waltz, sobre los sistemas de transporte público libres de contaminación, haciendo énfasis en las acciones que ha adoptado la actual administración en movilidad sostenible como el sistema integrado de transporte, movilidad humana (bicicletas y peatones) y corredores verdes.\nLos corredores verdes, la construcción de nuevas ciclorrutas, la adquisición de buses eléctricos y el manejo integral de residuos sólidos son algunos proyectos claves de la Administración Municipal.\nSeptiembre 10, 2018 Featured Post


Testosterona: ¿Qué es y cómo puede mejorar tus erecciones? -\nTestosterona: ¿Qué es y cómo puede mejorar tus erecciones?\nFabián Cardona 7 noviembre, 2020 7 noviembre, 2020\nEnvejecer es brutal para tu pene. Los niveles de testosterona caen entre 1 y 2 por ciento al año después de cumplir los 30, lo que puede afectar tu erección. Así es como funciona y por qué debes mejorar tu dieta.\nLa disfunción eréctil, la Testosterona y los alimentos que debes procurar.\nLa disfunción eréctil afecta a alrededor del 40 por ciento de los hombres al cumplir 40 años y al 70 por ciento de los hombres de 70 años, según el Estudio de Envejecimiento Masculino de Massachusetts.\nUna porción de 85 gramos contiene 28 por ciento de tu ingesta diaria recomendada de vitamina D. Esta vitamina es un nutriente crítico para los niveles saludables de testosterona, lo que es importante para el pene.\nUna de las mejores maneras de aumentar la testosterona y la salud reproductiva es adelgazar. Los frijoles, un carbohidrato alto en fibra, ayudan a controlar los niveles de azúcar en la sangre y te mantienen lleno por más tiempo.\nDe alto contenido en fibra y grasas saludables para el corazón, los aguacates reducen el colesterol LDL y promueven la función de los vasos sanguíneos, incluida la plomería involucrada en tu erección.\nSólo dos de estos mariscos satisfacen tu ingesta diaria recomendada de zinc, un mineral que es vital para mantener niveles saludables de testosterona, así como el número de espermatozoides y la motilidad.\nEsta verdura alberga una gama de vitaminas y minerales, incluido el magnesio, nutriente clave para mantener niveles saludables de testosterona a medida que envejeces. Cómela diario.\n6. Pan Ezequiel:\nLos hombres que consumen una dieta rica en granos enteros, los cuales combaten la inflamación, tienen menos probabilidades de sufrir de disfunción eréctil.\nEl salmón contiene vitamina D, selenio y magnesio, los cuales son necesarios para mejorar los niveles de testosterona y tener esperma saludable.\nLas verduras crucíferas como la col china (el repollo y el brócoli) contienen glucobrasicina, un compuesto que ayuda a tu cuerpo a eliminar el exceso de estrógeno. Esto puede ayudar a aumentar tu deseo sexual.\n“The Steelers” el filme sobre un club de rugby gay


Mountaineering Patagonia - El Chaltén Patagonia Argentina\nVER TODOS EL CHALTEN 21/22: PROGRAMAS 1 DÍA Cerro Madsen & Glaciar de los Tres (2 Días) El Chaltén (4 Días) El Chaltén (7 Días) Ushuaia (7 Días) Ushuaia (7 Días) Bariloche (7 Días) The Chilean Volcanoes (8 Días) Cerro Castillo & El Chaltén (11 Días) Bariloche & Chaltén (13 Días)\nDonde su aventura comienza\nTEMPORADA DE VERANO 2021 -22\n1/2 Día (4 hs)\nPrincipiantes: rutas de IV y V grado\n30-50% pendiente glaciar. Roca II-III grado\nRequiere experiencia en trekking\nCampo de Hielo Sur, Paso Marconi-Paso Del Viento\nExperiencia en trekking invernal y tránsito glaciar requerido\nDistancia total recorrida: 90 km\nConsulte nuestras tarifas con descuentos para residentes argentinos\nEsquí Travesía en Chaltén, 7 Días\nFechas 2021: Desde Junio a Octubre\nNota: Se necesita un mínimo de 4 personas para confirmar la salida del Grupo\nEsquí Travesía en Bariloche, 7 Días\nFechas 2021: De Junio a Octubre\nEsquí Travesía en Ushuaia, 7 Días\nOCT: 25-30 - NOV: 8-14 / 22-28 - DiC: 6-12 / 13-19\nENE: 10-16 / 24-30 - FEB: 7-13 / 21-27 - MAR: 7-13 / 21-27\nNota: Se necesita un mínimo de 2 personas para confirmar la salida del Grupo\nTrekking Cerro Huemul , 4 Días\nNota: Se necesita un mínimo de 2 personas para confirmar la salida del Grupo.\nExpedición Campo de Hielo Sur, 8 Días\n10 días de divertidas escaladas alpina en la Patagonia con Merlin - ¡Muy recomendable!\nNo podría estar más feliz con nuestro viaje a la Patagonia. ¡Merlín fue el mejor guía! Me impresionó particularmente su habilidad para comprender el clima inestable y cambiante de la Patagonia.\nHe escalado innumerables veces en los Alpes, así como en Estados Unidos y Canadá. De todos los guías que he contratado, Merlín está en la cima.\nLo recomiendo totalmente y me encantaría volver a escalar con él.\nAscenso alpino Aguja Guillaumet\n3 días espectaculares con Merlin. En un día concurrido, ascendimos rápida y eficientemente a la cumbre de la Guillaumet como uno de los primeros grupos.\nCon décadas de experiencia en la región de Fitz Roy, Merlin que esta aventura fuese segura y emocionante. Volveré a escalar con él el año que viene. Su inglés es fantástico.\nLa escalada en roca en Chaltén\nMerlin fue un guía excepcional: la seguridad es lo primero y mucha instrucción. Escalé unas 10 rutas deportivas con él de 5.8 a 5.9.\n¡La roca fue genial, y las opciones de ruta excelentes! ¡Qué mejor que escalar en roca con el Fitz Roy al fondo! El profesionalismo de Merlín se sumó a la experiencia.\nLas fotos en el sitio web no le hacen justicia a este lugar y no puedo imaginar una mejor compañía para ayudarlo a experimentar la Patagonia.\nHicimos el trekkking Campos Base y fue una de las experiencias más memorables de mi vida. Merlín y su equipo fueron excepcionales. Juan fue nuestro guía en el trekking y realmente fue de primera clase.\nSi alguna vez vuelvo a El Chaltén volveré a contratar Mountaineering Patagonia. ¡Gran equipo! ¡Experiencia maravillosa!\nEl viaje de mi vida en El Chaltén\nEsquiamos fuera de pista con Merlin en nuestro viaje de esquí de 2019 a El Chaltén, es un experto en el área, leyó bien al grupo y tiene habilidades de montaña de primer nivel.\nMerlin es un guía y un tipo increíble, que todo el grupo planea usar nuevamente en un futuro cercano.\nEsquí Travesía en Patagonia\nMerlin es un guía fantástico y un gran tipo. Hizo que nuestro viaje fuera súper divertido y seguro.\nEsquiamos recorriendo las montañas alrededor de El Chaltén y desde el comienzo hasta el a fin del viaje, Merlín superó nuestras expectativas! No puedo recomendarlo lo suficiente. . .\nEsquí de montaña en El Chaltén\nRecientemente, un pequeño grupo de nosotros tuvo el privilegio de pasar una semana con Merlin esquiando los alrededores del Fitz Roy.\nLa combinación de habilidades de primer nivel y el entusiasmo de Merlín por ayudar a sus clientes a disfrutar de las montañas lo convierte en uno de los mejores guías de montaña que he encontrado.\n10 días montañismo en la Patagonia\nRecomiendo encarecidamente Merlín a cualquiera que esté pensando en hacer una actividad de montaña en El Chaltén.\nSu combinación de conocimiento local, experiencia en montañismo y habilidades logísticas lo convierten en la opción obvia para cualquier viaje en la Patagonia Sur.\nMountaineering Patagonia Media\n¡Tómate un respiro, inspírate con nuestros videos!\nTrip Advisor: Opinioes de viajeros\n¡TripAdvisor es una comunidad de viajes donde son ellos quienes nos evalúan imparcialmente!\nEscalada en el paraíso montañoso de Argentina: Cerro Madsen en El Chaltén\nCuando viajas, puede pasar cualquier cosa. Cuando lo haga, nos necesitará. Global Rescue ha sido líder y pionero en la industria de servicios de viajes desde nuestra fundación en 2004..\nFrommers Argentina, Revista Patagonia Distinction, Vertical, Extremo Patagonia y más Revista!\n© Copyright 2021 Mountaineering Patagonia - All Rights Reserved


Julius Baer Gestión se adentra en la inversión ética y solidaria bajo los principios católicos - FundsPeople España\nJulius Baer Gestión lanza su segundo fondo de inversión en España y lo hace con un fin muy particular: adentrarse en el mundo de la inversión ética y socialmente responsable (ISR). Denominado Temperantia, es de renta variable mixta internacional y se apoya en la doctrina social de la Iglesia católica.\nComo indica su folleto en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), además de criterios financieros para su gestión, también aplicará criterios ISR, tanto excluyentes (impiden invertir en empresas que atenten contra la vida y la dignidad humana, la salud y el medioambiente o que produzcan armamento) como valorativos (evalúan conductas de empresas en materia social, ambiental y de gobierno corporativo).\nEntre un 30% y un 75% de la exposición total del nuevo fondo de Julius Baer Gestión estará destinada a renta variable y, el resto, a renta fija pública y privada. Los mercados invertibles serán desarrollados, preferentemente de la Unión Europea, aunque podría tener hasta un 20% en emergentes. De invertir en otros fondos (hasta un 10% máximo), éstos también tienen que ser acordes con el ideario ético.\nLa principal particularidad de Temperantia es que está pensado para entidades y personas que tienen sensibilidad católica también en la gestión de su patrimonio. De hecho, el universo de selección de las inversiones son las compañías cubiertas por la agencia MSCI ESG Research, bajo el programa MSCI Catholic Values Screening Research, el cual sigue los parámetros ISR de la Conferencia Episcopal Americana, una de las instituciones católicas de referencia en este campo. Además, el fondo contará con un comité ético que verificará la adecuación al ideario ético de las posiciones en cartera y que servirá de órgano consultivo para Julius Baer Gestión sobre este tipo de aspectos éticos e ISR.\nÉtico, pero también solidario\nAdemás de ético, Temperantia también será solidario, al donar una parte de la comisión de gestión (0,25% anual sobre patrimonio) a la Fundación DeClausura y a Ayuda a la Iglesia Necesitada, aunque se podrá sustituir a dichas entidades por otras cuyos fines sean iguales o similares a los de estas dos. Las entidades beneficiarias designadas realizan una labor formadora o evangelizadora en las comunidades más necesitadas y apoyan en sus necesidades a los conventos y monasterios.\nTemperantia no es un fondo solidario al uso ya que las entidades beneficiarias no recibirán el donativo únicamente de la comisión de gestión de Julius Baer Gestión, sino que los propios inversores podrán cursar de manera voluntaria órdenes periódicas de reembolsos (un pago anual similar al que realizan los endowments americanos) y destinar directamente una parte de ese reembolso anual como donativo a las entidades beneficiarias. De esta manera, los inversores se convierten en partícipes directos de los proyectos financiados. También podrán participar en las visitas de campo que organicen las entidades beneficiarias y que les permitan conocer en primera persona los proyectos en los que han participado.\nEste nuevo fondo de Julius Baer Gestión nace con una comisión de gestión del 1,5% y con una comisión de depósito por tramos, del 0,06% para patrimonios hasta los 100 millones de euros y del 0,05% para volúmenes superiores a los 100 millones.\nConciencia Ética, la última propuesta de Tressis asesorada por Afi en materia de sostenibilidad\nInvesco lanza un ETF católico para invertir en bolsa europea\nAltum Faithful Investing lanza junto con azValor el primer fondo de inversión value de inspiración católica


Juan Carlos: el ex rey de España confirmado para estar en EAU – Nevado el Diario\nBy: María flores|In: Negocio|Last Updated: agosto 20, 2020\nEl ex rey de España Juan Carlos vive en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) desde el 3 de agosto, ha confirmado el palacio real español, poniendo fin a las especulaciones sobre su paradero.\nEl 3 de agosto, el ex rey hizo el impactante anuncio de que abandonaba España en medio de una investigación por corrupción.\nEl hombre de 82 años viajó a los Emiratos Árabes Unidos el 3 de agosto “y permanece allí”, dijo un portavoz, sin dar más detalles.\nLas finanzas del ex rey están bajo escrutinio en una importante investigación de corrupción.\nÉl niega haber actuado mal y ha dicho que está disponible si los fiscales necesitan entrevistarlo.\nA principios de este mes, anunció la mudanza en una carta a su hijo, Felipe, a quien entregó el trono hace seis años.\nDijo que en ese momento estaba tomando la decisión “ante la repercusión pública que están generando ciertos hechos pasados en mi vida privada” y con la esperanza de que su hijo pueda desempeñar sus funciones de rey con “tranquilidad”.\nPrimero se informó que había viajado a la República Dominicana, pero los medios españoles dijeron más tarde que había llegado a Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos.\nSin embargo, hasta ahora, ni el palacio ni el gobierno habían confirmado su paradero.\nSe dice que el ex rey viajó a los Emiratos Árabes Unidos en varias ocasiones desde su abdicación en 2014.\nSe informa que está cerca de varias figuras clave, incluido el líder de facto de los EAU, el príncipe heredero de Abu Dabi, Mohammed bin Zayed al Nahyan.\nSin embargo, las controversias no se detuvieron ahí.\nEn junio de este año, el Tribunal Supremo de España inició una investigación sobre la presunta participación de Juan Carlos en un contrato ferroviario de alta velocidad en Arabia Saudita, después de que el ex rey perdiera su inmunidad procesal tras su abdicación.\nJuan Carlos jugó un papel fundamental en la transición de España a la democracia después de la muerte del general Francisco Franco en 1975, pero su popularidad y su salud disminuyeron en los últimos años de su reinado, lo que lo llevó a pasar el testigo a su hijo.\nEAU Juan Carlos


N.º 1 de 104 Tentempiés en Filadelfia\n$, Postres, Italiana, Mexicana\n4,5 9.664 opiniones\nN.º 1 de 104 Tentempiés en Filadelfia, Pennsylvania\nN.º 6 de 4.493 Lugares Para Comer en Filadelfia, Pennsylvania\nItaliana, Mexicana, China, Japonesa, Estadounidense, De la India, Alemana, Irlandesa, Caribeña, Neerlandesa, Del sudoeste de EE.UU, Mariscos, Comida rápida, Mediterránea, Española, Asiática, Tailandesa, Griega, Del Medio Oriente, De Europa del Este, Jamaiquina, Internacional\n1 - 10 de 6.518 opiniones\nToda una experiencia sensorial! Vistoso, colorido, diverso... Reading Terminal Market tiene de todo y para todos... Variedad de comidas, quesos, postres, frutas y verduras, especias... en fin, un deleite total! Recomendadísimo si vas a Filadelfia.\nAgradecele a Macxime7\nLlegamos con recomendaciones locales! El lugar está muy padre, con un concepto variado de alimentos llegamos y en el area de Mesas había una banda de música poniendo buen ambiente! Lo más conocido el el phily chesse steak! Súper recomendado! Y de ahí te pasas...Más\nAgradecele a 831estrellaa\nObligado en philly\nNos encantó el mercado, muchísima variedad de alimentación y comida rápida, dispone de mesas en el centro donde poder comer tranquilo, desde dulces hasta salados encuentras todo.\nTiene el mercado muchas opciones, de diferentes calidades, es muy entretenido visitarla. Puede pasar la tarde alli.\nEs un lugar excelente para visitar, la verdad es que deberán ir mas de una vez. tiene muchos pequeños restaurantes que ofrecen diferentes platos. Sin duda uno de los lugares imperdibles de Filadelfia.\nExcelente paseo, variedad de productos y lugares para comer. Mucho mas grande de lo que esperaba. Lo recomiendo\nExcelente lugar para comer cosas diferentes y que todos queden complacidos. Este lugar es un must see del area. Mucha historia\nEs un market con excelentes productos de tradición italiana, francesa, japonesa y americana. Los precios son algo más elevados que la media, pero la mercadería, fresca o preparada lo merece\nAgradecele a guillermoy544\nLugar con múltiples opciones\nReading terminal market es un lugar lleno de opciones para desayunar o comer, puedes degustar hot cakes, pan dulce, mariscos, guisados, subways, carnes frías, en un sitio colorido y con gente amable. Es muy económico pero de buena calidad. No puedes dejar de ir. En...Más\nAgradecele a aleborrasca\nAgradecele a ClauDValdivia