Aston Martin Vantage V12 S - ForoCoches\n15kg mas ligero que el anterior Vantage V12\nEl motor aumenta hasta los 573cv (55 mas) y 620Nm de par.\nPrestaciones: 4 seg en el 0-100 y 330km/h de vel. max\nÚltima edición por A.P.M. fecha: 29-may-2013 a las 12:41.\nPues es bonito la verdad, sus lineas son preciosas, pero esos colores... ya no es tan sobrio ni tiene tanta clase, lo veo un poco cani, pero en plateado y con colores normales ganaria creo\nEn ese color la verdad es que no me va, ahora en blanco o negro\nUn Aston amarillo fosforito , como cambian los tiempos, donde va la clase y el glamour coño.....\nImpresionante! Como todo lo que hace esta marca. Este para la proxima de 007.\nEse color es demigrante. En un gris grafito o similar puede ser brutal.\n• New AM28 engine generates more power than ever: 565bhp at 6750 rpm\nAston Martin is taking sports car performance to extremes with the announcement of\nthe new V12 Vantage S.\nAston Martin V12 Vantage S specification\n• AM28 all-alloy, quad overhead camshaft, 48 valve, 5,935cc, V12\n• Max power: 565 bhp (573 PS) at 6,750 rpm\n• Max torque: 457 lb ft (620 Nm) at 5,750 rpm\n• Acceleration (estimated): 0-60mph in TBC seconds\n• Max speed (estimated): 205 mph (330 km/h)\n• Rear mid-mounted 'Sportshift™ llI' seven-speed automated manual transmission with electronic shift-by-wire control system\n• 19-inch, 10-spoke forged alloy, diamond-turned and Graphite-painted wheels\n• Front wheel: 9J x 19"\n• Rear wheel: 11J x 19"\nLength: 4385 mm (inc. front number plate plinth)\nKerbweight: TBC (estimate)\nWidth: 2022 mm (inc. mirrors)\nFuel tank capacity: 21.1 US gal (80 litres)\n• Black painted brake calipers\n• Three Stage Adaptive Damping System (ADS) - Normal, Sport and Track modes\n• 700W Aston Martin premium audio system with six-CD auto changer\n• Integrated Apple iPod® connector1\n1 iPod® is a trademark of Apple Inc., registered in the US and other countries.\nImpresionante como todo Aston, aunque creo que no es color mas favorecedor.\nUn punto que creo que ya deberian actualizar es el interior, seguro que es de gran calidad, pero llevan con el mismo diseño un monton de tiempo y en toda la gama\nBonito, aunque esos colores...\nCuando van a sacar algo distinto los de Aston Martin? Parece que siempre anden con el mismo diseño yel mismo motor v12 6.0. Y en prestaciones algo por debajo de sus rivales siempre\nSolo les salva el diseño pero van a acabar aburriendo\nCita de kuikuikui\n+1000 , como no empiezen a innovar se va a ir a la mierda la marca\neste video me encanta y hace referencia a una realidad imparable ya que como dice, efectivamente está conduciendo... un final\nCita de ASD023\nYa tienen planes de resolver el anquilosamiento de sus modelos\nNovedades gama Aston Martin\nNo hay mucha info, pero lo que hay es bastante importante para el futuro de la marca\nuna pena que ya aston no acepte más pedido para este precios v12\nCita de goldsaturn\nAcaba de presentarse el V12 Vantage S, asi que de este si acepta, el del normal es el que creo que ya no acepta\nEs solo a modo de despedida. El DBS, producirá una pequeña cantidad como edición especial de despedida del motor V12.\nAston Martin ya no acepta pedidos por el V12 Vantage: ¿adiós a esta pequeña joya?\nVíctor Fernández (@vfdezd) el 7 de mayo de 2013\nEl icónico Aston Martin Vantage ha sido uno de los modelos más importantes de Aston Martin en los últimos años, ya que ha ofrecido toda la esencia y el diseño de la firma británica en un formato más pequeño y asequible que su hermano mayor DB9, lo cual ha permitido aumentar las ventas y la presencia de Aston Martin en buena parte del mundo. Por supuesto, se trata de uno de los deportivos más bonitos que hemos visto en el mercado desde que salió a la venta en 2005, hace ya ocho años.\nDejando de lado el magnetizante Aston Martin V12 Zagato, la variante más aclamada del Vantage ha sido el Aston Martin V12 Vantage, lanzado en 2009 y equipado con el gigantesco motor 6.0 V12 de 510 CV que apenas cabe en su vano motor. La marca había anunciado que su producción estaría limitada a 1.000 unidades pero, visto el éxito que tuvo en sus primeros tiempos en el mercado, decidieron eliminar esa barrera y hace unas semanas ya se supo que habían salido más de 1.200 ejemplares del V12 Vantage de las puertas de Gaydon.\nAhora, tras apenas cuatro años en el mercado, se ha sabido que Aston Martin ha pedido a sus concesionarios que dejen de admitir pedidos por el V12 Vantage, en un movimiento que deja muy claro que el coche está a punto de desaparecer del mercado, pero aún no definitivamente. Esto se debe a que, según la fuente de la noticia, Aston Martin está preparando una edición especial del V12 Vantage a modo de despedida, al igual que el Aston Martin DBS Ultimate presentado el año pasado.\nA expensas de conocer los detalles de esta edición especial, que probablemente esté limitada a una producción muy pequeña, nos queda claro que esta pequeña bala V12 está a punto de pasar a mejor vida. En el caso de la versión descapotable (Aston Martin V12 Vantage Roadster), sigue en pie el plan de producir sólo 101 unidades, las cuales ya están asignadas y cuya producción finalizará a lo largo de 2013.\nLa desaparición del motor V12 de la gama Vantage apunta a que Aston Martin va a ir reduciendo paulatinamente la notable cantidad de versiones del Vantage que tiene en el mercado actualmente, de cara a un reemplazo previsto a corto-medio plazo. Ya sabemos que los ciclos comerciales de estos deportivos de ensueño son más largos que para un coche generalista, por lo que puede que aún falte un par de años para que conozcamos una nueva entrega del deportivo de Aston Martin más pequeño y asequible.\nÚltima edición por goldsaturn fecha: 29-may-2013 a las 14:21.\notro vantage mas.. como continuen asi, van a imitar al zonda\n¿Y piensan sacar algún coche nuevo alguna vez?\nDel que no se aceptan pedidos es del Vantage V12 a secas (el manual). El Vantage V12 S acaba de salir a la venta\nEl rojo no le queda nada mal\nCita de poleman66\nEdicion despedida. Solo se producirán unidades mínimas y limitadas.\nLa saga v12 se termina para dar paso a coches más pequeños en chasis y motor.\nEl DBS hace tiempo que no se fabrica pero se acaba de lanzar el Vanquish (su sustituto) anda que no queda tiempo hasta que se empiece a montar motores Mercedes...\nBMW always29-may-2013 14:37\nSi que estan estirando la vida del Vantage...\nEn blanco o negro,en ese color duelen los ojos.\nvenderan pegatinas con esas tomas de aire para el capo en el norauto?\nUna combinación de colores un poco atrevida la verdad, se sale de la elegancia británica...pero a mi me parece que queda jodidamente precioso!\nPrecioso, como si me lo quieren dar rosa.\nEl color lo afea un poco, por lo demas precioso, de siempre me han gustado estéticamente los deportivos con el motor delantero que los que tienen motor central, ya que sus líneas (para mi gusto) son más bellas


Siga su propio ritmo,\nespecialmente si no ha hecho ejercicio durante un tiempo. Comience lentamente y no se esfuerce demasiado. Luego, aumente la dificultad hasta poder hacer ejercicio durante un tiempo más prolongado o con más esfuerzo.\nSi su dolor articular empeora después del ejercicio, pruebe a aplicarse hielo en las articulaciones que duelen. Tal vez quiera tomar un analgésico (medicamento para el dolor) de venta libre antes de hacer ejercicio, como acetaminofén (por ejemplo,\nTylenol) o un medicamento antiinflamatorio no esteroideo (AINE), como ibuprofeno (por ejemplo, Advil o Motrin) o naproxeno (por ejemplo, Aleve). Sea prudente con los medicamentos. Lea y siga todas las instrucciones de la etiqueta.\nAmerican Occupational Therapy Association www.aota.org Arthritis Foundation (U.S.)


Suzuki Swift Sport 2018 - MotorPlazaShow\nMotorPlazaPhow Portal Especializado en Vehiculos\nSuzuki Baleno – 2016\nEl nuevo Suzuki Swift Sport 2018 tuvo su estreno mundial en el Salón de Frankfurt de 2017. El Swift Sport de tercera generación presenta una postura más baja, más amplia, un estilo más agresivo y una relación de torsión / peso que propulsa el Swift Sport en auténtico territorio de escotilla caliente.\nCon un motor de 1,4 BOOSTERJET que produce 230 N⋅m de par y un peso de freno que es 80kg menos que su predecesor, el Swift Sport, más ligero y rápido, se ha convertido en una auténtica escotilla caliente que hace que los deportes emocionantes se conviertan en realidad.\nEl motor de gasolina 1.4 BOOSTERJET ofrece alta potencia con buena economía de combustible. El nuevo turbocompresor ayuda al motor a producir un impresionante par de baja en la gama de revoluciones, mientras que el pequeño desplazamiento y el sistema de inyección directa de combustible optimizan el consumo de combustible.\nEl sistema de inyección directa de combustible cuenta con boquillas inyectoras de siete agujeros, lo que permite una mayor presión de combustible y una inyección de combustible altamente atomizada, lo que resulta en una mayor potencia del motor y un escape más limpio.\nEl sistema de turbocompresor está equipado con un control de válvula wastegate normalmente cerrado, que se ajusta por defecto a la posición cerrada para proporcionar una excelente respuesta en la conducción normal, y se abre para minimizar el consumo de combustible durante el crucero.\nAhorro de peso, chasis mejorado y rigidez del cuerpo para una mejor manipulación\nEl nuevo Suzuki Swift Sport descansa en la plataforma “HEARTECT”, una plataforma Suzuki de nueva generación que ofrece un rendimiento fundamental mejorado del vehículo a través del peso ligero y alta rigidez.\nUna revisión integral de la estructura de la carrocería y el diseño de los componentes ha dado lugar a la sustitución de la estructura segmentada de la plataforma anterior con un marco continuo que aumenta la rigidez de la carrocería. El nuevo marco se caracteriza por una forma lisa y curvada que dispersa eficientemente la energía, mejorando la seguridad de la colisión. La rigidez general del cuerpo se ha mejorado con un aumento en las soldaduras por puntos, mejorando la linealidad y el control de la velocidad de dirección-guiñada.\nAdemás de la plataforma “HEARTECT” y el cuerpo “TECT” ligero y amortiguador, la optimización detallada de las piezas interiores, los asientos y otros componentes ha dado como resultado un peso total de 970 kg.\nLa relación torque / peso del nuevo Swift Sport es de aproximadamente 4,2 kg / N⋅m, lo que lo convierte en uno de los modelos de escotilla caliente más competitivos del mercado.\nSistema de control de presión de combustible variable, reduciendo PM (materia particulada) y PN (número de partículas)\nControl de sensor de presión de aire de doble admisión para alta respuesta\nIntercooler refrigerado por aire para mejorar la eficiencia volumétrica mediante enfriamiento del aire de admisión\nColector de admisión de puerto corto, colector de escape integrado y un sistema de montaje tipo péndulo para un peso ligero y compacto\nPara conseguir un cambio de carrera corto y ágil, se han hecho mejoras a la misma transmisión manual de 6 velocidades utilizada en el anterior Suzuki Swift Sport. La fuerza de accionamiento se ha ajustado para mejorar la suavidad de cambio y aumentar la retroalimentación del conductor, complementada por refinamientos de ingeniería adicionales para aumentar la sensación directa y la rigidez.\nCon su posición como el modelo deportivo más importante de Suzuki, las capacidades de manejo avanzadas encontradas en los modelos Swift Sport anteriores se han perfeccionado en el nuevo Suzuki Swift Sport, con mayor estabilidad en la conducción, rigidez del rodillo optimizada y mejor respuesta dinámica.\nSiguiendo con sus predecesores, el nuevo Swift Sport utiliza amortiguadores delanteros Monroe®, que tienen una reputación de alto rendimiento. Para mejorar la estabilidad del rodillo, se ha aumentado el espesor de las barras de unión del estabilizador, con un asiento de teflón añadido al soporte del estabilizador. El eje de rueda y los cojinetes de rueda se han hecho en una sola unidad, y la anchura entre los cojinetes se ha ampliado, junto dando por resultado un aumento de 15 por ciento en la rigidez de la curvatura en curvas. Estos avances proporcionan un grado adicional de rigidez sin aumentar excesivamente la tasa de resorte de los resortes o el estabilizador delantero, mientras que mantienen el movimiento flexible en el contacto de la carretera-neumático.\nLa suspensión trasera fue especialmente diseñada para garantizar una estabilidad superior incluso a altas velocidades. El brazo de arrastre fue diseñado y desarrollado exclusivamente para el nuevo Swift Sport para minimizar la deformación durante las curvas. La rigidez del modelo del nuevo modelo se ha mejorado 1,4 veces en comparación con su predecesor, y la rigidez de la curvatura es mayor en un factor de casi tres. La rigidez de torsión de la viga de torsión se ha afinado para proporcionar una rigidez óptima del rodillo. Al igual que con su predecesor, el nuevo Suzuki Swift Sport utiliza amortiguadores traseros Monroe®, con una estructura de válvula revisada y características de fuerza de amortiguación optimizadas para un mejor manejo y control en carretera.\nSwift Sport: fuerte presencia visual\nEl Swift Sport cuenta con un exclusivo diseño frontal. La rejilla delantera y el parachoques proyectan la nariz más allá de la del estándar Swift, transmitiendo una sensación de tensión y acción inminente. Los hombros musculosos, los pilares en “A” y las luces delanteras y traseras colocadas verticalmente, introducidas en el resto de la nueva gama de modelos Swift, se ponen en relieve en el Swift Sport con aerodinámica negra en spoilers que abarcan el frente, los costados y la parte trasera , y un alerón en el techo que equilibra la ventaja aerodinámica con la estética deportiva.\nOtros detalles de diseño del nuevo Swift Sport:\nUn diseño “escalonado” único para la parrilla grande del panal del granero\nGrabado en fibra de carbono para la parrilla delantera, alerón delantero, faldones laterales y difusor trasero\nLlantas de aleación de 17 pulgadas delgadas\nForma cónica para dos puntas de escape que transmiten la presencia con sus amplias superficies reflectoras de luz\nLa distancia entre ejes es 20 mm más larga que el anterior Suzuki Swift Sport, mientras que la banda de rodadura es 40 mm más ancha tanto delantera como trasera, ayudando a aumentar la estabilidad en línea recta. De acuerdo con el enfoque de diseño en el rendimiento y la conexión emocional, el cuerpo ha sido rebajado de 15 mm y ampliado 40 mm, creando una postura atlética más aterrizada.\nSwift Sport: estimular la experiencia del conductor\nEl nuevo Swift Sport crea un ambiente de conducción deportiva inmersiva e interactiva, comenzando con acentos interiores rojos y un panel de instrumentos orientado al conductor que inmediatamente despierta la imaginación del conductor. Los indicadores principales de pop con colores contrastantes, y el nuevo impulso y medidores de temperatura de aceite mejorar la experiencia de conducción deportiva. En toda la cabina se utilizan texturas y materiales de alta precisión, de alta calidad, incluidos los asientos delanteros del semi-cubo Swift Sport que permiten al conductor y pasajero compartir la sensación de conducción deportiva.\nCada punto de contacto del conductor está ajustado para la funcionalidad deportiva y el disfrute. El volante en forma de D con cuero dimpled da un agarre seguro, con un acabado satinado, acentos piano negro y costura cruzada roja. La perilla de cambio cromada y los pedales de aleación deportiva complementan la experiencia de conducción deportiva.\nTambién se incluye en el nuevo Swift Sport una unidad de visualización de audio Smartphone Linkage Display con pantalla táctil de 7 pulgadas y una tarjeta SD de navegación en 3D.\nLos avances en el rendimiento y la sensación de conducción del nuevo Suzuki Swift Sport se han combinado con importantes características de seguridad, incluyendo avanzada detección de avance, Dual Sensor Brake Support, advertencia de salida de carril y otras tecnologías clave.\nSistema avanzado de detección directa\nEl nuevo Swift Sport ahora cuenta con el sistema de detección delantera de Suzuki, que utiliza la combinación de una cámara monocular y un sensor láser. El sistema ofrece una funcionalidad superior mediante la combinación de una cámara monocular, que sobresale en la detección a distancia de medio a largo y el reconocimiento de elementos de tráfico tales como peatones y marcadores de carril, y un sensor láser, que sobresale en la detección nocturna y corta distancia.\nSoporte de freno de doble sensor (DSBS)\nCuando se mueve, el nuevo Swift Sport utiliza dos sensores -una cámara monocular y un sensor láser- para determinar si existe un riesgo de colisión con un vehículo delantero o un peatón. Al detectar una posible colisión, el automóvil o alerta al conductor, ayuda a frenar o frenos automáticos, dependiendo de la situación.\nA 60km / h o más rápido, la función de advertencia de salida de carril está diseñada para predecir la trayectoria del vehículo y emitir advertencias, como vibraciones en el volante, para alertar al conductor.\nEl nuevo Suzuki Swift Sport presenta la primera adopción de Suzuki de un sistema de prevención de salida de carril. A velocidades entre 60 y 160km / h, el carril se reconoce a través de una cámara monocular. Cuando los sensores detectan que es probable que se produzca la salida del carril, el sistema ayuda automáticamente al conductor a devolver el vehículo de vuelta al carril controlando la dirección a través del sistema de dirección asistida eléctrica.\nFunción de alerta de tejido\nA 60km / h o más rápido, la función de alerta de tejido está diseñada para calcular el patrón de conducción y emitir advertencias de audio y visuales si el vehículo está “vagando” debido a somnolencia del conductor, etc.\nAsistencia de haz de luz\nA 40km / h o más rápido, la ayuda de haz de carretera está diseñada para conmutar automáticamente los faros entre “High” y “Low”, detectando la presencia de otros vehículos y el entorno de iluminación.\nEl sistema de control de crucero adaptativo utiliza un radar de ondas milimétricas para medir la distancia al vehículo en frente y mantiene automáticamente la distancia de vehículo a vehículo en línea con el ajuste seleccionado de tres niveles (corto, medio y largo). sin vehículo en frente, el sistema mantiene la velocidad (de 40km / h a 160km / h) fijada por el conductor.\nSoporte de freno de radar\nTECT cuerpo absorbente de impacto\nOrganismo de mitigación de lesiones de los peatones\nSuzuki ha presentado en Tailandia un nuevo prototipo que anticipa un coche que fabricarán el …\nChevrolet Spark Activ 2017\nHanoy: Hola, me gustaría saber imformacion sobre este carro....\ncuanto esta el preció ya lo quiero tener: Estas súper buen diseño me encanto. La nave. Ee...\nsuv dakar Hyundai concept sedan kia hatchback chevrolet toyota crossover dakar 2013 renault nissan rally rally dakar subaru volswagen concepto promocion suzuki mitsubishi 4x4 audi ford peugeot\nMotorPlazaShow es una publicación de The Digital Group Inc dedicada a seguir la actualidad del mundo automotor. Queremos disfrutar con toda una amplia comunidad de expertos en vehículos, marcas, modelos, conceptos y los análisis más concienzudos sobre el mundo del automóvil.\nSiempre conectados desde:\nSuscribirte al Boletín de Novedades!\nAl suscribirte sera el primero en enterarse de novedades en el mundo motor.\n* No hacemos SPAM. Integrado con MailChimp\nHonda ha revelado un nuevo vehículo eléctrico, el Honda Urban EV Concept, en el Salón de Frankfurt de 2017… https://t.co/lHZ7zgdvBb2017/09/23\nRenault está ampliando su segmento C con la llegada del nuevo sedán Renault Megane. https://t.co/AOBqXi76M3 https://t.co/I8UswGZdG92016/09/11\nDerechos Reservados 2015 - MotorPlazaShow.com\nRecibe las mejores noticias de coches y actualidad del mundo automotor\nSe cerrara automaticamente en


Un nene jugaba con un tacho de nafta y se quemó la mitad del cuerpo\nEl pequeño está internado en el Hospital de Niños. "Se encuentra fuera de peligro y evolucionando favorablemente", dijo el director del nosocomio.\nEl nene de 8 años se encuentra internado en el Hospital de Niños. Tiene la mitad del cuerpo quemado. - Foto: archivo.\nUn nene de 8 años estaba jugando con un amigo con un tarro de nafta cuando al patear el tacho, éste explotó provocándole quemaduras en la mitad de su cuerpo.\nEl hecho ocurrió en la localidad de Colonia Caroya, por lo que un primer momento el niño fue atendido en el Hospital Regional Vicente Agüero, donde fue asistido con hidratación y luego derivado con urgencia al Hospital de Niños de la ciudad de Córdoba, donde se sigue el protocolo que exige este tipo de situaciones.\nEn diálogo con La Nueva Mañana, el director del Hospital de Niños, Luciano Parietti, señaló que el pequeño evoluciona favorablemente, aunque deberá ser sometido a distintas cirugías.\n"El nene estaba jugando con un primito, un amiguito, jugando con tacho de nafta. En un momento quisieron patear el tarro y ahí fue cuando se produjo el fuego que le tomó tórax y abdomen. Tiene el 50 por ciento del cuerpo quemado, aunque permanece fuera de peligro", destacó el médico.\nAdemás, Parietti agregó que las quemaduras no afectaron los miembros ni inferiores, ni superiores, así como tampoco afectaron la cara. "Ahora realizamos curaciones. Por fortuna no tuvimos inconvenientes, podía producirse compresión de tórax, pero no hubo problema", concluyó el director del Hospital de Niños.


Publicado por ASHES TO LIFE el Sábado, 01 Febrero 2020\nLa polución produce efectos nocivos tanto en los órganos internos de nuestro cuerpo como en los externos. Utilizar cosmética ecológica certificada puede ayudar a neutralizar los efectos de la contaminación sobre la piel.\nEvidentemente, una de las principales amenazas para la piel es su exposición al sol, pero no es la única. Uno de los grandes problemas del mundo actual, las emisiones de gases de efecto invernadero, representan un importante riesgo para el medioambiente y para nuestra salud, generando no solo enfermedades sino que también produciendo efectos nocivos sobre nuestra piel. Y es que no hay duda que la contaminación es un enemigo para la piel.\nLa polución, al igual que otros agentes contaminantes como el tabaquismo activo y pasivo, el consumo excesivo de alcohol, la acción de ciertos medicamentos o la exposición a sustancias tóxicas comunes como disolventes y productos de limpieza favorece la proliferación de radicales libres que son los causantes del estrés oxidativo, que no es otra cosa que un incremento de la actividad oxidativa en el interior de las células. Éste, origina un cambio estructural y funcional de las mismas que acelera su envejecimiento y puede causar, incluso, la apoptosis (muerte celular).\nComo avanzábamos en el artículo " La piel de las personas, la frontera que defiende la salud y la belleza" en este mismo blog, la piel, es el órgano más extenso de nuestro cuerpo. Y como frontera, está altamente expuesta a las influencias externas como la contaminación. De ahí que podamos decir que la contaminación es un enemigo para la piel. Cuando ésta se deteriora por falta de cuidados o afecciones externas, se empobrecen sus funciones de protección y se produce una pérdida de humedad y elasticidad. Bajo esas condiciones la piel se vuelve seca, áspera e incluso se agrieta. Se hace más vulnerable a influencias externas y, a su vez, se hace más propensa a la entrada de bacterias.\nNuestra piel, esa frontera que defiende la salud y la belleza y que actúa como barrera natural frente a las agresiones ambientales, acusa rápidamente el efecto a la exposición de la baja calidad del aire en nuestras ciudades. O dicho de otra forma: una mala calidad ambiental acelera la edad biológica de la piel, pues:\nSe reducen los niveles de vitamina E y C, antioxidante natural de la capa córnea.\nDisminuye el aporte de oxígeno a los tejidos, lo que se traduce en falta de luminosidad.\nPara mantener un cutis sano, se requieren unos cuidados específicos que eviten el envejecimiento prematuro que esta falta de oxígeno le provoca. Es recomendable limpiar, purificar e hidratar la piel con productos libres de tóxicos, y ahí, los cosméticos ecológicos certificados se presentan como la mejor opción ya que por su formulación 100% natural, permiten dar un respiro a esas pieles permanentemente expuestas a sustancias tóxicas.


Lamb - Judexfanzine - Hermenaute\nPeter Gustafsson, Hronn Kristinsdottir, Sara Nassim, Jan Naszewski, Erik Rydell, Klaudia Smieja\nEl cordero de un dios pagano\nIslandia es un país particular en el que los espíritus de la naturaleza, evocados o persistentes durante generaciones en la memoria colectiva de sus habitantes, están siempre muy presentes. Elfos, trolls y 'huldufólk' (gente oculta). En ese sentido, 'Lamb', ópera prima de Valdimar Jóhannsson, indaga en como esos elementos fantásticos convergen en el plano de la realidad sin alterar en exceso su curso contemplativo, relajado y propio de la vida rural. Algo que toma la forma en el filme de un documento poético y sofisticado sobre la vida en las duras tierras de la isla. El punto de partida nos traslada a una granja con un matrimonio que el día de Navidad recibe un inesperado regalo. Maria (Noomi Rapace) e Ingvar (Hilmir Snær Guðnason) adoptan como hija una cría de cordero con una fisiología particular, pero a pesar de ello pronto les colma de gracia. La dicha de ser padres con unos códigos bien diferentes les conecta de nuevo con la vida y relativiza sus crisis, en buena medidas derivadas de una maternidad frustrada. Ese eucarístico alumbramiento resulta antinatura, pero es mostrado en el filme con la excepcionalidad y la armonía del que pretende exaltar el ciclo infantil de una pequeña diosa, como el Khnum egipcio, pero con botitas de agua y jersey de lana. La presencia en la granja de un familiar sin recursos y de vida bohemia, el hermano de Ingvar, paulatinamente irá colocando a la criatura, de nombre Ada, en un lugar incómodo respecto a su papel en el mundo de los humanos hasta desencadenarse la tragedia, de curso metódico e inspirado hasta su plano final.\nLluís Rueda | Lamb es un atinado psicodrama folclórico que arranca como un tono abrumadoramente moroso y costumbrista, para después deslizar concretísimos apuntes de comedia grotesta que funcionan a la perfección. Su principal acierto es que ese baile entre lo surreal mostrado y lo delicado del envoltorio convierten el filme en una pieza deliciosa.\nNo hay un referente que encaje de manera definitiva en su concepto provocador, acaso tenga cierta cadencia formal respecto a La bruja (The Witch, 2015) de Robert Eggers y una desnudo y sincero acercamiento de guion con Centauros del desierto (The Searchers. John Ford, 1956), derivado de la violencia y el recelo a la que tan milagrosa criatura es sometida en algún pasaje francamente hipnótico. Véase el paseo del hermano de Ingvar rifle en mano con la pequeña.\nEn esencia, Lamb viene a demostrarnos que cualquier planteamiento, por extraño o ridículo que parezca, debe su excepcionalidad a cómo un realizador y su equipo técnico y artístico lo llevan al terreno de la alegoría, para convertir el motivo de su relato en un icono de la diferencia –la metáfora creada es insultantemente expansiva–. Todo ello se da en Lamb sin que pierda un ápice de experiencia fantástica y, desde luego, mitológica. Acertada y exquisita ópera prima de Valdimar Jóhannsson, en que arroja especial luz la esforzada y visceral interpretación de Noomi Rapace (implicadísima en el proyecto, incluso incorporándose a la parcela de producción ejecutiva) y en que los efectos especiales y técnicos que dan forma a la criatura la elevan a un nivel hipnótico.\nUna minuciosa tarea la que hay tras de Lamb, como nos reconoce su director en una entrevista realizada el pasado Sitges -Festival internacional de Cinema Fantàstic de Catalunya, certamen en que el filme merecidamente se alzó con el premio a mejor película: "Creamos un cuaderno de bocetos con todo tipo de materiales relacionados con la historia y los sentimientos que queríamos recrear, quedamos cada semana. Nuestra idea era recuperar el folclore islandés, que además está muy relacionado con la religión. No se trata de ningún cuento en concreto, sí con pequeños elementos que además se repiten en otras tradiciones. Soy un gran fan del guionista Sjón, en sus libros siempre aparecen ingredientes míticos".\nArtículo publicado el 25 de noviembre de 2021


Gabriela Stocchetti: “El coach ayuda a que la persona halle soluciones” – PortalDBA\nGabriela Stocchetti: “El coach ayuda a que la persona halle soluciones”\nRedacción DBA\t28 agosto, 2019\nGabriela Stocchetti es licenciada en psicología y consultora senior dedicada a Gestión del Cambio y Desarrollo. Está a cargo del módulo “Herramienta de coaching para líderes” de la carrera estratégica para empresarios hoteleros gastronómicos del Instituto Superior de Enseñanza Hotelero Gastronómica (ISEHG). En esta oportunidad, comenta las ventajas que tiene un proceso de coaching aplicado a la mejora de los negocios.\nDBA: ¿Cómo puede servir el coaching para la gestión de un emprendimiento hotelero o gastronómico?\nGS: La gestión de un emprendimiento de cualquier índole puede apoyarse en el coaching, con el objetivo de, por un lado, apalancar el desarrollo profesional y personal durante el mismo y, por otro, para que la persona involucrada, pueda ser acompañada y entrenada, para poder conseguir su meta y también adquirir o desarrollar habilidades específicas.\nEs importante destacar que el coach no da soluciones, ni respuestas, sino que ayuda a que el “coachee” (persona que decide hacer el proceso), las encuentre. Todo esto por medio de conversaciones que incluyen preguntas generativas, que llevan a la reflexión.\nDBA: ¿Cuáles son las principales habilidades de un líder en este tipo de emprendimientos?\nGS: Las habilidades requeridas para el líder coach son: escucha activa, la observación, la empatía, indagación, compromiso y actitud hacia el desarrollo.\nDBA: En su experiencia con sus alumnos, ¿cuáles son los principales desafíos que enfrentan en este momento los empresarios hoteleros y gastronómicos?\nGS: El principal desafío es poder gestionar colaboradores con estilos, formación e intereses muy diferentes. Considerando que, posiblemente, ellos mismos también tienen habilidades para desarrollar primero.\n“Es imprescindible que los bancos hagan un esfuerzo”\nFabián Pereira: “Trabajamos en la coordinación de actividades on line para nuestras carreras”\nPablo Montes: “Queremos en cafés y bares los nuevos sanitarios 3×1”\nDaniel Muñiz: “Sumar conocimientos ayuda a profesionalizar el empresariado”


Accesibiliadd en Fire TV Stick de Amazon - Ver Sin Límites Accesibilidad\nHoy en día existe una oferta bastante amplia de empresas que ofrecen contenido bajo demanda o en streaming.\nLa evolución de la televisión ha llevado a una revolución de contenidos a la carta. Plataformas como Netflix, HBO, Movistar +5S o Amazon Video, entre otras, ofrecen gran variedad de películas, series, documentales, etc. que se puede disfrutar cuando y donde el usuario quiera.\nHoy os hablaremos de Amazon Prime Vídeo y de un accesorio interesante para poder disfrutar de todo el contenido en nuestro televisor.\nSe trata del Fire TV Stick, un pequeño aparato parecido a un pendrive que se conecta al televisor y permite acceder a muy diverso contenido: películas, series, documentales, juegos, aplicaciones, noticias…\nY más concretamente hablaremos de sus opciones de accesibilidad puesto que en su menú de configuración tiene un apartado específico para las cuestiones relacionadas con la accesibilidad relativa a la utilización del servicio.\nEn este apartado de Accesibilidad tenemos 4 categorías:\nPodemos comprobar que se trata básicamente de cuestiones de accesibilidad sensorial, tanto auditiva como visual.\nDentro de cada categoría encontramos diferentes parámetros con los que podemos ajustar el contenido a nuestras preferencias.\nEn el caso de los subtítulos podemos modificar el tamaño del texto, el color, la opacidad, el tipo de fuente, el estilo del borde del texto, el fondo de la ventana, etc.\nEn cuanto a la lupa, podemos activarla o desactivarla y además podemos realizar otras funciones dentro de ella gracias a las combinaciones de teclas del mando: activar o desactivar el zoom, desplazarse en las diferentes direcciones, aumentar o reducir la vista…\nVoiceView es quizá el apartado más interesante ya que se trata del lector de pantalla que ofrece Amazon Prime Video.\nEn el podemos ajustar diferentes parámetros:\nVelocidad de lectura ( que se puede ajustar desde un 0.66x hasta un 4x)\nVolumen de voz (entre un 0 y un 100%)\nVolumen de sonidos (entre un 0 y un 100%)\nEco de la tecla. Sirve para ajustar la notificación que se emite cuando se introduce texto. (ninguna, caracteres, palabras, caracteres y palabras)\nNivel de puntuación. Se utiliza para ajustar cuánta puntuación lee el lector de pantalla VoiceView: ninguno, algunos, mayoría o todos.\nTutorial de VoiceView que nos ayuda a conocer todas las características del lector de pantalla.\nOs dejamos el vídeo que hicimos en nuestro canal de YouTube Glirp sobre la accesibilidad en Fire TV Stick.\nSi tenéis cualquier duda o sugerencia sobre este tipo de servicios podéis dejarnos un comentario.\nPara más información sobre Amazon Prime Video podéis consultar su web de PrimeVideo.\nEntrada anteriorEl glaucoma desde mi punto de vistaEntrada siguienteDerechos de autor y la jungla de internet


Presidente de Egipto (1981 - 2011)\t Ultima Actualización: 11-02-2011\nNacido como Muhammad Hosni Mubarak.\nLugar de nacimiento: Kafr-el Moseilha\n( 4/5/1928 - )\nMuhammad Hosni Said Mubarak fue el presidente de la República Árabe de Egipto desde el 14 de octubre de 1981, en que sucedió a Anwar el-Sadat tras su asesinato el 6 de octubre del mismo año, hasta el 11 de febrero de 2011.\nTerminados sus estudios de secundaria, ingresó en la Academia Militar Egipcia obteniendo el título en Ciencias Militares a los 20 años. En 1950 ingresó en la academia de la Fuerza Aérea, recibiendo instrucción también en Frunze, la actual Bishkek, capital de Kirguizistán, entonces república de la Unión Soviética, obteniendo el título de piloto de combate. Ascendió rápidamente y en 1964 fue nombrado representante de la delegación militar egipcia en la URSS.\nEn 1967 se convierte en jefe de la Fuerza Aérea Egipcia, siendo responsable de algunos de los combates que se suceden en el permanente conflicto con Israel. En 1973 participa activamente en los preparativos y desarrollo de la Guerra de Yom Kippur. En 1975 es designado por Sadat vicepresidente de la República. Tras el asesinato de éste a manos de islamistas radicales, accede a la presidencia del país y del Partido Nacional Democrático, habiendo sido reelegido en 1987, 1993 y 1999.\nContinuó la política de su antecesor, tratando de mantener un equilibrio entre la posición árabe tradicional y las buenas relaciones con Israel y los Estados Unidos. Al mantener los empeños en buscar soluciones pacíficas al conflicto árabe-israelí y a la situación del pueblo palestino, se granjeó pronto una situación de privilegio en política internacional. Contrario a los intentos expansionistas de Irak, se unió con tropas a la coalición formada en la Guerra del Golfo en 1991 para la expulsión de aquel de Kuwait, aunque más tarde se mostró contrario a la invasión de Irak por los Estados Unidos en 2003.\nEn política interna, su carisma se apagó parcialmente por los escándalos de corrupción de su familia y la crisis económica de la década de los 90.\nTras los atentados del 11 de septiembre en los Estados Unidos y gracias a la presión internacional, inició tímidas reformas de democratización del país que culminaron en 2005 con la posibilidad de que otros candidatos se presentaran a las elecciones presidenciales.\nEn enero de 2011 tuvieron lugar fuertes protestas populares en las principales ciudades de Egipto pidiendo la salida de Mubarak, meses antes de cumplir 30 años en el poder. En un discurso que pronunció en una transmisión en cadena el día 28 de enero de 2011 Mubarak anunció su decisión de formar al día siguiente un nuevo gobierno, pero sin dimitir de su cargo. El 11 de febrero, sin embargo, la presión popular forzó su dimisión.


Ayuntamiento de El Sauzal Publicadas las Ayudas al alquiler del Gobierno de Canarias\nInicio › Noticias › Publicadas las Ayudas al alquiler del Gobierno de Canarias\nPublicadas las Ayudas al alquiler del Gobierno de Canarias\nEl Boletín Oficial de Canarias ha publicado las bases de un total de cuatro convocatorias de ayudas y programas contemplados en el marco del Plan Estatal de Vivienda 2018-2021. En ella se incluyen cinco líneas de ayuda:\nProgramas de Ayudas al Alquiler: Podrán acceder a estas ayudas las personas físicas mayores de edad que sean titular de un contrato de arrendamiento de vivienda, que constituya su residencia habitual, cuya renta de alquiler sea igual o inferior a los 500 euros/mes o 600 euros/mes, en caso de familia numerosa. Se concederá a los beneficiarios una subvención del 40 por ciento de la renta mensual que deban satisfacer en concepto de alquiler. Además, este año, y como novedad, la convocatoria contempla que, para los beneficiarios mayores de 65 años, la ayuda podrá ser de hasta el 50 por ciento de la renta mensual.\nPrograma de Ayudas de Alquiler para Jóvenes menores de 35 años: Los beneficiarios no podrá superar los 35 años de edad y residir en una vivienda, en calidad de arrendatario, cuyo alquiler sea igual o inferior 500 euros mensuales. En el caso de familias numerosas, de categoría general o especial, la renta mensual puede llegar a los 600 euros. Se concederá a los beneficiarios una subvención del 50 por ciento de la renta mensual que deban satisfacer por el alquiler de su vivienda habitual y permanente.\nAyudas para el Fomento de la conservación, la mejora de la Seguridad de utilización y la accesibilidad en edificios y viviendas: Tienen como fin la financiación de obras para la conservación y mejora de la seguridad y accesibilidad en viviendas unifamiliares aisladas o agrupadas en fila, ya sean urbanas o rurales y viviendas ubicadas en edificios de tipología residencial colectiva.\nPrograma de fomento de la mejora de la eficiencia energética y sostenibilidad en edificios y viviendas: Se aplica a viviendas, tanto en el ámbito urbano como rural, con especial atención a la envolvente edificatoria en edificios de tipología residencial colectiva, incluyendo sus viviendas, y en las viviendas unifamiliares.\nPrograma de fomento de la rehabilitación para la mejora de la accesibilidad y la conservación y modernización de las instalaciones interiores de las viviendas: Se trata de ayudas destinadas a la rehabilitación de viviendas para la mejora de su accesibilidad y la modernización de las instalaciones interiores en viviendas unifamiliares aisladas o agrupadas en fila, ya sean urbanas o rurales y viviendas ubicadas en edificios de tipología residencial colectiva. Las viviendas deben constituir el domicilio habitual de sus propietarios o arrendatarios en el momento de solicitar acogerse a las ayudas.\nEn El Sauzal, a 07 de agosto de 2018


Tours privados por el valle del Duero (Portugal) | Naturaliste\nTours privados por el Duero portugués\nEl valle del Duero en Portugal es un territorio declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2001 por su espectacular paisaje vitivinícola y por su importancia histórica y cultural. Te invitamos a descubrirlo en un tour de dos o tres días en el que nuestro guía os conducirá por sus principales puntos de interés turístico.\nEl tour por el Douro portugués es una actividad disponible durante todo el año. Además, el recorrido es personalizado, estableciéndose el punto de partida según la preferencia del cliente (normalmente en función de donde esté alojado). Además de conocer los lugares de referencia (Oporto, Vila Nova de Gaia, Amarante, Peso da Régua, mirador de São Leonardo da Galafura, Lamego, etc.), tendrás la oportunidad de disfrutar de la mejor gastronomía de la zona y por supuesto del mítico vino fortificado de Oporto.\nEstamos hablando de la región vinícola demarcada más antigua de todo el mundo, pues en la parte superior del valle del Duero (el llamado Alto Douro Vinhateiro) ya en 1756 se realizó la delimitación territorial de la zona productora del vino de Oporto. Además, las terrazas y bancales para el cultivo de la vid que se han ido levantado en las empinadas laderas que bajan hasta el río, conforman un paisaje espectacular. En palabras del geógrafo portugués Orlando Ribeiro, se trata de a mais admirável obra humana que se pode ver em Portugal.\nTe invitamos a descubrir el valle del Duero en Portugal en un tour de dos o tres días en el que nuestro guía os conducirá por los principales puntos de interés turístico.\nA lo largo del recorrido se hablará de los personajes históricos que más relevancia tuvieron en el desarrollo de esta zona: el Marqués de Pombal (el principal promotor de la Región Demarcada del Duero), el Barón de Forrester (cartografió con gran detalle el Duero portugués, encontró la muerte cuando navegaba por él), A Ferreirinha (Antónia Adelaide Ferreira, una de las grandes impulsoras del negocio del vino en la región), etc.\nEn la modalidad más básica del tour, el guía dirige el recorrido con su vehículo y los clientes le siguen en el suyo, haciendo las distintas paradas en los puntos de interés turístico. En definitiva, te ofrecemos el servicio de un guía acompañante, una persona que conoce muy bien esta zona y que se la ha enseñado a multitud de familias y grupos en los últimos años. Sin embargo también es posible contratar el transporte de los participantes.\nEste tour se lo puedes regalar a tu pareja, familia o grupo de amigos mediante un bono regalo con un mensaje personalizado para una fecha concreta o a canjear en un año. Si deseas ampliar el tour o dispones de más días también se puede añadir al recorrido otro espacio colindante de gran valor paisajístico: el correspondiente a los parques naturales de Arribes del Duero y Douro Internacional (con visitas a sus miradores y cascadas más espectaculares y a localidades de interés como Freixo de Espada à Cinta, Miranda do Douro, Fermoselle, etc.). Más frecuente es completar el tour con uno de nuestros cruceros por el Duero.\nReservando con Naturaliste estos tours privados por el valle del Duero en Portugal te beneficias de toda la ayuda que podemos ofrecerte a la hora de organizar y disfrutar al máximo de tu viaje a la zona.\nValle del río Duero, Portugal.\nTours guiados por Potes Tours por Fuentes del Narcea (Asturias)


Trabajar muchas horas delante de un ordenador afecta a tu espalda, a los ojos y a todo el cuerpo en general. Muchas personas tienen problemas de espalda o de vista por culpa de pasar ocho horas en un ordenador (y más horas en algunos casos). Por eso, ahí van unos consejos:\nToma atención a la altura del monitor. Debe estar al nivel de tus ojos para que no tengas que forzar el cuello o la cabeza. Además, las pantallas que están altas son las que provocan el síndrome del ojo seco.\nUna mala postura te puede costar mucho a la larga. Procura que el cuello esté alineado con la columna. Para ello, puedes mantener erguido el mentón para que la columna y el cuello estén en su sitio.\nPor cada poco tiempo que estés en el ordenador, pasa de pie un rato. De hecho, hay sitios que se están rediseñando para que, el 25% de la jornada laboral, se pase de pie porque hay una mayor sensación de bienestar y se reduce la fatiga y el aburrimiento.\nMuévete. No te quedes estancado en la silla y ya está, necesitas moverte al menos quince minutos por cada hora que estés en el ordenador.\nDescansa. Aplica esta regla: 25 minutos de trabajo intenso y cinco minutos de descanso. De esa forma te relajarás y descansarás pero no vale ir acortando el tiempo de trabajo porque entonces no cogerás ritmo.\nOjo con la silla. Una buena silla, que te permita estar en ella más de ocho horas, te hará que no tengas problemas de espalda. De hecho, las marcas importantes pueden ayudarte y, aunque pueda parecer que es demasiado caro, en realidad no es así, la amortizas.\n← Consejos para evitar la caída del pelo\nRecorriendo Oviedo, tradición y leyenda →


Acerca de Nosotros - Spectacled Bears Conservation Society\nDespués de asistir a su primera Conferencia Internacional con la Asociación para la Investigación y el Manejo del Oso, Robyn Appleton, presidenta de Conservación del Oso de Anteojos-SBC, se dio cuenta de la necesidad de investigar a los osos de anteojos, la especie de oso menos conocida a nivel mundial y cuyo hábitat es el bosque seco, el cual se encuentra severamente amenazado. En 2007, Robyn se contactó con el ex cazador y conservacionista Javier Vallejos en el norte de Perú, y juntos caminaron por el bosque seco ecuatorial durante ocho meses antes de ver a Laura.\nLaura fue la primera osa de anteojos que estudiamos y también la que utilizó por primera vez un collar GPS como parte de nuestras investigaciones en Perú. Durante los años que pasamos con Laura en el campo, obtuvimos una increíble cantidad de información sobre los osos de anteojos en la naturaleza y desarrollamos un vínculo especial con ella. Laura murió prematuramente en 2013 de desnutrición y enfermedad, pero sigue siendo la inspiración detrás del trabajo que hacemos cada día.\nEn 2009, registramos oficialmente a Conservación del Oso de Anteojos-SBC como una organización sin fines de lucro en Perú, con el objetivo de continuar la investigación y asociarnos con las comunidades locales para proteger el hábitat del oso de anteojos. Desde entonces, nuestro equipo también ha crecido, de un pequeño grupo en los primeros días a un grupo resiliente con la misma pasión, dedicación y compromiso para hacer lo que sea necesario para proteger a los osos de anteojos.\nImpulsados por la pasión, Javier, José e Isaí se unieron a Robyn (Fundadora y Presidenta de Conservación del Oso de Anteojos-SBC) para iniciar el primer estudio observacional de oso de anteojos en estado silvestre en el Perú. Por cinco años, vivieron entre osos de anteojos en el bosque seco recolectando información relevante. Su pasión es la base de la organización y va más allá del campo. En el 2010, Javier ganó el premio Héroe de la Conservación Disney por su contribución a encontrar la primera población de osos de anteojos en el bosque seco. José también fue reconocido con el premio Héroe de la Conservación Disney por su valentía al arriesgar su vida a favor de la protección de los osos de anteojos y pobladores locales durante los incendios forestales del 2016. La creatividad y los recursos de Isaí han sido relevantes para construir y expandir nuestro Centro de Conservación en Batán Grande, que funciona como un centro para la comunidad y es nuestra sede en el norte del país.\nEn esta foto, Laura, la primera osa de anteojos estudiada por Conservación del Oso de Anteojos-SBC, está pasando saliva a su cría, Martina, para mantenerla hidratada. En ese momento, Laura estaba muriendo de hambre por la falta de acceso al sapote (una fuente de alimento vital del bosque seco) y era incapaz de producir leche. Laura hizo todo lo que pudo para mantener a Martina con vida. Nuestro logo está inspirado por esta fuerte conexión entre madre y cría y representa la resiliencia, esperanza y continuidad del oso de anteojos.\nRealizamos nuestro trabajo de conservación en las regiones de Lambayeque y Cajamarca, al norte del Perú. Cerro Venado, donde observamos por primera vez a Laura, ha sido nuestra principal área de estudio en el bosque seco ecuatorial durante los últimos 12 años. La montaña y el área circundante, ubicada en la cuenca del río La Leche, son hábitats para el oso de anteojos y está muy cerca del centro poblado de Batán Grande.\nEsta área también tiene un significado cultural y arqueológico especial en Perú. El área de Batán Grande es conocida como el centro de la civilización preinca de la cultura Sicán. El Santuario Histórico del Bosque de Pómac es un área protegida de bosque seco y alberga un complejo de antiguas ruinas piramidales. Nuestra investigación de campo contribuyó a la creación de una nueva área protegida llamada El Parque Arqueológico y Ecológico de Batán Grande (Parque Batán Grande). El Parque Batán Grande se conecta con el Refugio del Vida Silvestre de Laquipampa. Estamos trabajando para vincular estas áreas a otras en un corredor de conservación para osos de anteojos que abarca un gran gradiente de elevación a través de la cuenca de La Leche.\nGallery | Donde trabajamos localmente\nEl Centro de Conservación SBC\nNuestro centro de conservación está ubicado en Batán Grande, Lambayeque, Perú y es la sede para nuestro equipo y nuestros esfuerzos para proteger a los osos de anteojos. Nuestro equipo local de Felti se reúne aquí semanalmente, realizamos talleres de capacitación de Felti y organizamos sesiones educativas para niños de escuelas locales. También es el hogar de algunos residentes especiales. Rescatamos y cuidamos animales domésticos, incluidos caballos, mulas, burros y cabras. Nuestros caballos, Rayo, Jessie, Jenny y Leo, son miembros importantes de nuestro equipo de campo y nos ayudan a transportar insumos y personal a las áreas de estudio cercanas al bosque seco.\nGallery | Centro de Conservación SBC


La revolución del hidrógeno ha iniciado, ¡A alistarse! - Por: Haiman El Troudi @HaimanVZLA\nPor: Haiman El Troudi | Martes, 25/09/2018 07:24 AM | Versión para imprimir\nLa revolución del hidrógeno está en marcha y se pasea en frente de la contemplación pasiva de quienes se aferran a patrones de consumo tradicionales basados en petróleo, gas y carbón: Japón adelanta planes que brindarán sistemas combinados de calor y electricidad formados por hidrógeno para atender a más 5 millones de hogares en la próxima década; Inglaterra avanza con su proyecto piloto en la ciudad de Leeds de sustituir redes de gas natural por redes de hidrógeno antes de 2026; Islandia ha venido implantando un sistema de transporte público y automóviles particulares que emplearán hidrógeno como combustible, etc. Muchas las experiencias de este tipo están teniendo lugar en cada vez un mayor número de localidades.\nProducción de hidrógeno a partir de las energías solar y eólica.\nAhora bien, el hidrógeno es un vector energético que no se encuentra disponible a primera mano en la naturaleza como en el Sol o el resto de las estrellas. En nuestro planeta este elemento no se halla en estado libre, aislado y concentrado en "yacimientos" o depósitos naturales, sino asociado en moléculas más grandes repartidas en diversos medios, de los cuales el más común y abundante es el agua.\nTodo ello sin mencionar el potencial infinitamente mayor que se espera obtener, al desarrollarse la energía de fusión a partir de átomos de hidrógeno, cuando el proyecto global "ITER" , Reactor Termonuclear Experimental Internacional (por sus siglas en español), que engloba a 35 países, abone los primeros resultados favorables estimados en 2025, una vez se logre obtener plasma de fusión en las instalaciones de Cadarache al sur de Francia.\nAl respecto, el caso más emblemático conocido es el de Islandia, donde se produce hidrógeno ecológico por medio de la hidrólisis basada en la geotérmica. Gradualmente los islandeses han ido basando su economía alrededor del hidrógeno, al disponer de redes de distribución que abastece vehículos, camiones y barcos equipados con motores de hidrógeno, lo que la convierte en la primera nación con importantes desarrollos de tecnologías del hidrógeno.\nDel mimo modo se usa como combustible para cohetes (programas aeroespaciales), combustible para barcos de tracción eléctrica, como fuentes de generación eléctrica, en centrales térmicas modulares, en sistemas de calefacción, en investigaciones criogénicas y en sistemas de enfriamiento, entre otras aplicaciones que incluye energía de propulsión de vehículos y producción de electricidad para uso doméstico.\nEnergy Observer, barco con autosuficiencia energética gracias a un motor propulsado eléctricamente a través de la mezcla energías solar y eólica, generada por las holas, y un sistema de producción de hidrógeno procedente del agua de mar.\nCoradia iLint, primer tren impulsado con una célula de hidrógeno. Los dos primeros trenes están siendo probados en Alemania.\nLas pilas de combustible dieron paso a la utilización del hidrógeno como carburante ecológico para vehículos.\nExisten opiniones divididas respecto a las bondades del litio como "petróleo del futuro", por un lado, están quienes creen que las baterías provistas de este metal duran poco, entre 4 a 5 años, que su reciclaje supone elevados costos económicos y energéticos, y que las reservas no son suficiente para sostener el mercado. Por otro lado, quienes divergen argumentan que, dada la poca cantidad requerida para la fabricación de baterías, habría suficientes reservas para satisfacer por cientos de años los requerimientos para el transporte con motorización eléctrica.\nPiense quien lee esta nota en su realidad concreta y reflexione acerca de la mejor opción para su especificidad, y en las acciones que se requieren para favorecer el despegue de una movilidad ciudadana plena y ecológicamente responsable.\nEspecialmente durante la noche se produce mucha energía de origen eólico, por lo que cuando la demanda eléctrica disminuya durante la madrugada se puede metafóricamente "almacenar el viento", esto es, aprovechar plenamente la energía disponible y sobrante que de otra forma se desperdiciaría, empleando el hidrógeno obtenido como combustible disponible capaz de atender la demanda en todo momento.\nEl almacenamiento de electricidad a gran escala sigue siendo un problema latente. El desafío de cambiar el mundo de la energía pasa entre otras alternativas, por complementar los modelos centralizados con sistemas de generación distribuida y asumir nuevas políticas de gestión. Sustituir las grandes e ineficientes centrales termoeléctricas donde se quema carbón, petróleo o gas por pequeñas y medianas redes interconectadas de generación eólica, solar e hidrogenas, con capacidad de almacenar energía en forma de hidrógeno, ya es una realidad tecnológica a disposición de la humanidad. ¿A qué esperar para su implementación?\nLa Planta Energy Park Mainz, en Alemania, utiliza el exceso de energía eólica para producir hidrógeno. El objetivo es evitar que se desperdicie la energía eólica que no puede ser inyectada a las redes eléctricas cuando no sopla el viento o la demanda es baja. Fotografia: El Periódico de la Energía.\nTanques de almacenamiento de hidrógeno.\nEcoviviendas, Chiang Mai, Tailandia.\nAsí como no pueden detenerse las reacciones nucleares que fusionan átomos de hidrógeno en el sol, tampoco se puede tapar "el hidrógeno" con un dedo. Lo inevitable busca su curso gravitacional, la economía del hidrógeno avanza con trayectoria de colisión hacia los estadios superiores del futuro de la humanidad. Prepararse para ello, no es una apuesta inteligente, es mero sentido común.


La primera representación de una ópera de Richard Wagner en España.\n1876: RIENZI en Madrid.\nPor Francisco Javier Gordillo . Editor de archivowagner.net\nMadrid, 1876. Ya hace un año que el joven rey Alfonso XII hizo su entrada triunfal en la capital coronada. Comienza la Restauración y con ella la Constitución que más años ha estado vigente en España. El Teatro de la Ópera Nacional vuelve a llamarse Teatro Real; así lo inauguró su madre, Isabel II, el día de su onomástica, en 1850.\nEl empresario que lo gestiona desde 1869 se llama Teodoro Robles. Lo que iban a ser dos años forzosos más tres voluntarios acabaron convirtiéndose en diez temporadas al frente del coliseo. Valga como resumen de su gestión: «Trajo a los artistas más estimados y ovacionados del continente (...) dio a conocer obras tan nuevas y discutidas como Aida y Rienzi. Robles había cargado con el mochuelo del Real en circunstancias bien desastrosas, y, no obstante sufrir grandes pérdidas, lo mantuvo abierto cuatro o cinco temporadas en los años de máxima inquietud. Posteriormente, la rueda de la fortuna le fue más favorable, con lo cual se desquitó de las pérdidas anteriores. Desde el punto de vista administrativo, fue un empresario modelo. ¡Con decir a usted, mi desconocido lector, que ni una sola vez, al concluir la quincena, dejó de satisfacer las crecidas nóminas del personal!... No todos lo hubieran hecho así; más aún: alguno dejará de hacerlo así después...» (Subirá 1997:281).\nDesde su tribuna de El imparcial Antonio Peña y Goñi comienza a explicar a la afición madrileña la importacia de Ricardo Wagner y el modesto papel que en ella juega Rienzi. Además, ha traducido el libreto y lo ha prologado con una somera biografía del músico-poeta: «Ricardo Wagner ha hecho más de lo suficiente para figurar en lugar sobresaliente en la historia del drama lírico. La vigorosa savia que el gran maestro sembró con mano pródiga, fructificará tarde o temprano. Muchos de los que vituperaban a Wagner, se vuelven hoy hacia él; a muchos artistas eminentes se ha impuesto el autor de Rienzi. ¿Quién sabe si Wagner, el loco, acabará como Beethoven, el bárbaro?» (R. Wagner 1875:20).\nSemanas después del estreno recordará la situación de la música del porvenir en Madrid antes de estrenarse el Rienzi: «Wagner era una fantasmagoría; un ser sobrenatural, especie de Ante Cristo, que ejercía sobre la masa general del público la atracción de lo desconocido. (...) Los músicos, en su inmensa mayoría, lo maltrataban sin conocerlo; forjaban acerca de sus obras (que no conocían) los cuentos más absurdos (...) y lo presentaban como antítesis de todo lo bello, como negación de todas las reglas fundamentales del arte, en una palabra, la música del porvenir, estaba por completo fuera del alcance de la generación presente; era una constante cacofonía, una serie no interrumpida de disonancias: no era música.» (La España Musical, Año XI, nº11, 25-III-1876, p.3, copiado de El Globo).\nAfortunadamente, ya existía un grupo de iniciados que no se dejaron convencer por las crónicas interesadas y barbaridades de todo tipo que llegaban de Italia y Francia; hablamos de José de Castro y Serrano, Antonio Peña y Goñi, Félix Borrell, Eduardo Muñoz, Lahrdy, Gabriel Rodríguez, Félix Arteta y Valentín Arín ente otros. «No estaba solo en esta iniciación, y en estos, no diré entusiasmos, sino curiosidades de primera hora. Comenzaba en Madrid a sonar, piano y con sordina, el nombre de Wagner. Los fragmentos ejecutados en los conciertos, eran gustados y aplaudidos por una minoría insignificante, pero minoría que, ¡por qué no decirlo!, después de estudiada, representaba la parte más exquisita, más culta de los aficionados» (Borrell 1912:11). «Wagner, como se ve, ganaba terreno, pero lo ganaba el sinfonista. El Wagner completo, el verdadero Wagner, quedaba en la sombra. (...) La olla de grillos, la ensalada de cangrejos y demás chistes con que se combatía al maestro, satisfacían poco a los aficionados sensatos. Se reían, pero no quedaban convencidos» (Peña y Goñi, LEM XI, 12, 1-IV-1876, p.1).\nAlgunos comentarios, ya célebres, de los críticos madrileños antiwagneristas (Isidoro Fernández Flores y Luis Carmena y Millán fundamentalmente)con motivo del estreno de Rienzi: «Para escribir una ópera este músico alemán necesita hacer el libro, luego la música y después... ¡el público!». «Dicen los admiradores de Wagner, que se vale con provecho de la orquesta para caracterizar las situaciones dramáticas. No negamos el hecho, pero no es él el primero que usa el procedimiento. Meyerbeer, Rossini, Donizzetti, todos los grandes maestros lo han usado antes que él con innegable gloria. Wagner conoce el instrumental, sabe manejarlo, pero en el deseo de hacer algo nuevo, ya que en originalidad de efectos no puede exceder a Meyerbeer y Weber, busca la novedad en la acumulación de masas orquestales. Desde el punto de vista instrumental, no es posible ir más allá de donde ha llegado Meyerbeer. Dar un paso más y complicar los procedimientos, es romper el equilibrio, es irse al precipicio.» (Borrell 1912:13). «Entrada, por cualquiera de las puertas. Salida..., por donde se pueda. Se suplica el revólver. (...) Un perspicaz crítico defendió la obra, pero no sin advertir que las mejores melodías de Rienzi habían sido robadas a Gounod..., ¡a aquel Gounod cuyas primeras obras habían venido al mundo, cuando ya rodaba por él este fruto juvenil de Wagner.! (...) Otro, pasándose de enterado y de perspicaz, sostuvo que Rienzi estaba considerada como la mejor ópera de Wagner, y añadió, como quien da un escopetazo a quemarropa: “Si esta es la mejor, ¿cómo serán las demás?” » (Subirá 1997:258-259).\nNos acercamos a la fecha del estreno, el corresponsal de La España Musical nos pone al corriente de la esperada producción: «Personajes.-Nicolás Rienzi, notario pontificio, señor Tamberlik.-Irene, hermana suya, señorita Spaak.-Stéfano Colonna, jefe de la familia Colonna, Sr. Ordinas.-Adriano, hijo suyo, señora Pozzoni-Anastasi.-Pablo Orsini, Sr. Roudil.-Raimundo, legado papal, Sr. David.-Baroncelli, ciudadano romano, Sr. Santos.-Cecco de Vechio, id. id., Sr. Ugalde.-Un mensajero de paz, señorita Ferrari.-Embajadores lombardo, napolitano, florentino, bávaro, bohemio, húngaro, nobles romanos, pajes, caballeros burgueses, mensajeros de paz, sacerdotes, monjes, soldados, guardias del pontificado, heraldos y pajes de Rienzi, conjurados, senadores, lictores y pueblo romano.-Coro de ambos sexos, banda, bailarines, figurantes y comparsa.\nPara esta obra se estrenan cinco decoraciones de los señores Busato, Bonardi y Valls; 600 trajes construidos por el señor París, y todo el atrezzo y accesorios por los Sres. Bueno y Nieto. Madrid 2 de febrero de 1876» (LEM, XI, 4, 5-II-1876, p.3-4). Dirigió el querido y admirado maestro hispanizado Juan Daniel Skoczdopole.\nConsignemos el debate que existía entre los aficionados sobre el estado vocal de E. Tamberlick del que ya hablaba, sin los sarcasmos que recoge (Subirá 1997:254-255), un crítico barcelonés en 1868: «La voz de Tamberlick que en aquella época [1847-1850] era robusta, bien timbrada y sonora, ha perdido ya bastante de la tersura, sonoridad y espontaneidad de otro tiempo; y sobre ser generalmente temblona y más en los puntos agudos que en los graves, en estos y en los medios es bastante apagada. Como su vocalización se resiente algo del cansancio de su órgano vocal, deja oir cierto roce en la garganta de mal efecto. Sin embargo, la voz de Tamberlick una extensión poco común pues pues alcanza hasta el do diesis de pecho en los agudos; nota vibrante y rotunda que dá con valentía y causa grande efecto.» (Reproducido en LEM, V, 218, 28-IV-1870, p.2 )\nY llegamos al día W: el 5 de febrero de 1876. Así describió Benito Pérez Galdós, diez años después, en Fortunata y Jacinta, la noche del estreno: «fue al teatro Real de muy mala gana. (...) Mal humorada y soñolienta, deseaba que la ópera se acabase pronto; pero desgraciadamente la obra, como de Wagner, era muy larga, música excelente según Juan y todas las personas de gusto, pero que a ella no le hacía maldita gracia. No lo entendía, vamos. Para ella no había más música que la italiana, mientras más clarita y más de organillo mejor. (...) Al llegar al cuarto acto, Jacinta sintió aburrimiento. Miraba mucho al palco de su marido y no le veía. ¿En dónde estaba? Pensando en esto, hizo una cortesía de respeto al gran Wagner, inclinando suavemente la graciosa cabeza sobre el pecho. Lo último que oyó fue un trozo descriptivo en que la orquesta hacía un rumor semejante al de las trompetillas con que los mosquitos divierten al hombre en las noches de verano. Al arrullo de esta música, cayó la dama en sueño profundísimo, uno de esos sueños intensos y breves en que el cerebro finge la realidad como un relieve y un histrionismo admirables. (...) Tardó un rato en darse cuenta de dónde estaba y de los disparates que había soñado, y se echó mano al pecho con un movimiento de pudor y miedo. Oyó la orquesta, que seguía imitando a los mosquitos, y al mirar al palco de su marido, vio a Federico Ruiz, el gran melómano, con la cabeza echada hacia atrás, la boca entreabierta, oyendo y gustando con fruición inmensa la deliciosa música de los violines con sordina. Parecía que le caía dentro de la boca un hilo del clarificado más fino y dulce que se pudiera imaginar. Estaba el hombre en un puro éxtasis. Otros melómanos furiosos vio la dama en el palco; pero ya había concluido el cuarto acto y Juan no parecía.». (Pérez Galdós 1950:86-87).\nTras el interludio literario, volvamos a la realidad. Extractaremos primero la crítica del corresponsal de La España Musical y ya, a toro pasado, los comentarios de Antonio Peña y Goñi para El Globo, que hemos citado anteriormente.\n«Tomo la pluma poseido de una satisfacción que no trato de disimular. (...) La menos revolucionaria de las obras de Ricardo Wagner ha sido estudiada, ensayada y presentada con la conciencia que requería la magnitud de la empresa. Nadie ha escatimado su concurso para la consecución de un éxito que hoy, después de la segunda representación de Rienzi, está ya completamente afirmado y garantido, y digo desde la la segunda representación, porque si bien es indudable que en la primera la ópera wagneriana fue recibida con evidente agrado casi siempre y en ocasiones con caluroso entusiasmo, es lo cierto que podía quedar alguna duda sobre el concepto definitivo que el bajo, el mediano y el alto tribunal llamado público tendría a bien formar de la obra. (...) Así, el andante que precede el final del acto segundo fue acogido con grandes demostraciones de simpatía, y la Pozzonni la Spaak y Tamberlik se vieron objeto de una ovación grandiosa cuando, después de caído el telón, el público les llamó al palco escénico tres veces consecutivas. (...) A evitar la larga y para muchos fatigosa duración de la obra tal como la escribió el gran maestro alemán, se dirije la proposición del Sr. Peña y Goñi. (...) Madrid ha dado, pues, un gran paso en el camino del arte. (...) Reciban mis parabienes: el empresario Sr. Robles, por su empuge; el director de orquesta Sr. Skockdopole, por su fervor; los cantante del Teatro Real por su buena voluntad; los profesores de la orquesta por su aplicación; el público, en general, por su cultura y la crítica, en particular, por su sensatez» (Madrid, 6-II-1876. LEM, XI, 5, 12-II-1876, p.3-4).\nEsta crítica contrasta con la respuesta que al maestro Bretón le dio un contrabajista de la orquesta al preguntarle por Rienzi: « “Estamos locos; no le diré a usted más sino que yo, muchas veces, en vez de dar un si bemol, doy un la o un mi..., y no hay quien lo note, porque en esta música es igual dar una nota u otra nota”. Esa declaración ingenua y concluyente hace pensar que se darían muchas notas falsas sin que lo advirtiera nadie» (Subirá 1997:258).\nRecordemos ahora El Rienzi de Ricardo Wagner y la música del porvenir de Antonio Peña y Goñi que La España Musical reprodujo de El Globo entre el 25 de marzo y el 29 de abril de 1876.\n«Es imposible formarse idea de la curiosidad grandísima, del inmenso interés que el solo anuncio de una ópera de Wagner despertó en el mundo filamónico de Madrid; es imposible dar cuenta de las polémicas de todo género, de las conversaciones, de las disputas a que ha dado lugar la obra, antes de la representación, en la representación y después de la representación. (...) Desde el momento en que el Rienzi está despojado casi por completo (y aun sin casi) de las atrevidas innovaciones que el célebre revolucionario de Leipzig ha introducido en el drama lírico, natural era que el público sintiera, al escuchar la ópera, un grande y marcado, sino total, desencanto. (...) El éxito del primero y segundo acto del Rienzi me probó que estaba en lo firme al temer el desencanto del público, cuando se viera en presencia de la obra de Wagner. Sabido es que el final del acto segundo produjo uno de esos escándalos de entusiasmo, de los que ha habido muy pocos ejemplos en nuestro teatro Real. Pero para desautorizar a Wagner había un precioso argumento que siempre llevan en el bolsillo los refractarios a la música del maestro.\n-Tal pieza, exclama un aficionado de corazón, me conmueve, me entusiasma.\n-¡Ya lo creo! Replica inmediatamente el primer antiwagnerista. ¿No ha de gustarle a V.? ¡Cómo que en esta pieza hay armonía y hay melodía! ¡Cómo que esa pieza no es de Wagner!.»\nA este antiwagnerista no le faltaba razón. Este final no era de Wagner. Fue un arreglo sugerido por Antonietta Pozzoni y Enrico Tamberlinck y realizado por los maestros Skoczdopole y Vázquez.\nSigamos con la crónica de A. Peña y Goñi: «(...) “¿Es esta la música del porvenir? ¿Es esta la música tan rara y tan incomprensible? ¿Es este Wagner el visionario, Wagner el loco?”. Tales eran las frases que corrían de boca en boca [en el segundo entreacto].\n(...) ¿Qué sucedió en el acto tercero? ¡Desdichado acto!. Voy a decirlo. Empezó admirablemente; la Sra. Pozzoni excitó grandísimo entusiasmo al ejecutar su aria, con un fuego y una pasión dignos de la gran artista. La explosión del público fue grande, imponente. Los aplausos sonaron con insistencia, y la Sra. Pozzoni obtuvo una verdadera y merecida ovación.\nPero este es el anverso de la medalla; ahora entra el reverso. Se presentó la banda en escena acompañada de cuatro cajas claras; unida con la orquesta, cayó como una avalancha sobre los oídos de los espectadores. (...) Los coros, cortos en número y escasos en facultades, a consecuencia del trabajo inmenso que soportan ¡infelices! Con sobrada resignación, desaparecieron completamente anonadados, aplastados por aquel huracán de sonoridad. (...) Los pobres coros se esforzaban vanamente en desempeñar su cometido, y desgañitábanse para hacerse oir. ¡Desgraciados! Hubiérales valido más hacer lo que en lenguaje de bastidores de llama el bardo, es decir, no cantar.\n¿Cómo era posible que sus reducidas voces lograran traspasar aquella impenetrable frontera enemiga, erizada de fusiles, cñones, trombas y tambores?. (...) El contraste quedaba destruido y, lejos de oirse en lontananza, y como traído por el viento, así reza la partitura, el estruendo de la batalla, esta se verificaba, o poco menos, en presencia del público.\nAbreviemos. El acto terminó con la mayor frialdad y en medio de un desagrado casi general, que luego ha ido mitigándose poco a poco, hasta desaparecer por completo, si ha de juzgarse por el éxito que ha tenido en las representaciones sucesivas de la obra, y a sonsecuencia seguramente de haberse puesto algún freno a la sonoridad.\nEl ruido del acto tercero influyó sin duda mucho en el público, puesto que el magistral silencio que Wagner ha compuesta para el cuarto acto de su Rienzi, pasó desapercibido. El contraste era demasiado dulce, sin duda. Después se han ido apercibido de ese silencio muchos aficionados y no hay pocos que se van fijando y lo encuentran admirable.\nEn el quinto acto ocurrió también un incidente digno de relatarse y de tenerse en cuenta. Después del delicadísimo preludio en sonoridades medias que precede a la plegaria, cantó Tamberlinck este inspirado trozo musical de un modo que solo es dado hacerlo hoy al incomparable artista: tal fue la expresión tiernísima, los acentos conmovidos que supo arrancar de su gran corazón. Terminó la pieza sin ruido, sin vocalizaciones, sin bis ni dos de pecho, sin vulgaridades, en una palabra, y el artista dejó la escena y salió en medio de un silencio glacial.\nPero la reacción no tardó en hacerse en el público, y éste hubo por fin de darse cuenta de que acababa de escuchar una sublime página musical, cantada por Tamberlinck de un modo sencillamente sublime.\nAplaudió, pues, con entusiasmo, y el gran cantante fue objeto de una ovación algo tardía, pero justa, y que se repite expontaneamente cuantas noches hasta hoy se ha ejecutado el Rienzi.\nEl final de la ópera, que pertenece a un género instrumental descriptivo, quizá demasiado crudo, produjo poco efecto; pero la plegaria resonaba todavía en todos los oídos cuando cayó el telón; así es que el Rienzi terminó bajo favorables auspicios, dejando en la mente del espectador el recuerdo de una de las mejores piezas de la obra.»\n«Telegrama de Madrid, allí se ha representado Rienzi con gran éxito» (C. Wagner 1976:969). Con esta anotación en el diario de Cosima Wagner, dos días después del estreno, comenzamos la historia menos conocida del Rienzi madrileño. El empresario, eufórico, escribe a Richard Wagner, ya instalado en Bayreuth y en plena vorágine nibelunga. «Ayer primera representación de Rienzi en el Teatro Real con gran lujo y esplendor. Gran éxito de la puesta en escena para la Ópera y los artistas, sobre todo para Tamberlick y Madame Pouzzoni. Felicito al gran Maestro. Teodoro Robles, director. 6-II-1876» (C. Wagner 1976:1238). Gracias a este telegrama, Teodoro Robles se ha convertido en uno de los pocos españoles (el segundo y penúltimo según los documentos conservados) que recibieron una carta de Richard Wagner. Efectivamente, Wagner respondió al empresario del Teatro Real, por desgracia el paradero de la carta, si todavía existe, no nos es conocido; conservándose únicamente el sobre de la misma en el Archivo de Bayreuth. Tiene el número 9008 de su catálogo epistolar (Breig, Dürrer y Mielke 1998:683).\nA pesar del entusiasta telegrama y de los esfuerzos de A. Peña y Goñi, tanto el público como el empresario, que preparaba Tannhäuser para la temporada siguiente, creyeron que la música del porvenir era como Rienzi y los aficionados madrileños tuvieron que esperar cinco años y un nuevo empresario para ver de nuevo una obra de Wagner: Lohengrin, pero ésa es otra historia.\nEl otro Rienzi.\nAl mismo tiempo que se representaba Rienzi en el Teatro Real, se anunció oficiosamente Rienzi el Tribuno en el Teatro del Circo como traducción del primero. En realidad, se trataba de una obra original de la joven poetisa Srta. Rosario de Acuña, drama en dos actos y un epílogo escrita en endecasílabos por la maestrina del porvenir, según la prensa del momento. Esta obra consiguió, para satisfacción de la autora y de la empresa, dieciséis representaciones, la última, a beneficio del actor Rafael Calvo.\nPara saber más sobre esta escritora: http://centros5.pntic.mec.es/ies.rosario.de.acuna/\nBorrell, Félix. El Wagnerismo en Madrid. Asociación Wagneriana de Madrid, 1912.\nBreig, Werner. Dürrer, Martin y Mielke, Andreas. Chronologisches Verzeichnis der Briefe von Richard Wagner. Wagner-Briefe-Verzeichnis WBV. Breitkopf & Härtel, Wiesbaden 1998.\nGómez Amat, Carlos. Historia de la música española. Siglo XIX. Alianza Editorial. Madrid, 1988. 2ª edición.\nPérez Galdós, Benito. Obras Completas. Tomo V. Aguilar S.A. de Ediciones. Madrid, 1950. 2ª edición.\nSubirá, José. Historia y anecdotario del Teatro Real. Acento Editorial y Fundación Caja de Madrid. Madrid, 1997. (Esta edición reproduce la de Editorial Plus Ultra. Madrid, 1949).\nTorres Mulas, Jacinto. Las publicaciones periódicas musicales en España (1812-1990). Instituto de Bibliografía Musical. Madrid, 1991. 2ª edición ampliada.\nWagner, Ricardo. Rienzi. Grande Ópera Trágica en cinco actos. Versión castellana, precedida de la biografía del célebre maestro, por Antonio Peña y Goñi. Andrés Vidal (hijo) Editor. Madrid, 1875.\nLa España Musical. Semanario artístico. Editor-propietario: Andrés Vidal y Roger. Director: Antonio Opisso y Viñas. Año 1876.\nDel Dr. Günther Fischer al autor de este artículo. Bayreuth, 18-IV-2002.


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FENATRASAL protesta frente al SNS exigiendo inclusión de trabajadores en el IDSS – Periódico Sin Cortapisa\nFENATRASAL protesta frente al SNS exigiendo inclusión de trabajadores en el IDSS\nDecenas de trabajadores de las principales centrales sindicales protestan frente al Palacio Nacional, en el parque Benito Juárez, en rechazo de la Ley 123-15 que crea el Servicio Nacional de Salud, por entender que están excluidos de legislaciones. La manifestación ha provocado congestionamiento en el tránsito en varias calles de la zona, como la Doctor Delgado y la 30 de Marzo. Hoy felix de la cruz 30(07)2015\nSanto Domingo.-Representantes de la Federación Nacional de Trabajadores de la Salud (FENATRASAL-CASC) realizaron un piquete este miércoles frente al Servicio Nacional de Salud (SNS), en demanda de la inclusión de los trabajadores del Instituto Dominicano de Seguros Sociales (IDSS) en el pago de incentivos por antigüedad.\nCarlos Francisco, Secretario de Finanzas del gremio, dijo que el SNS aplicó el incentivo por antigüedad a los bioanalistas, odontólogos, enfermeras y otro personal, pero que a los técnicos, administrativos y asistentes lo dejaron fuera.\n“Somos alrededor de 3 mil trabajadores que el Servicio Nacional de Salud dejó fuera del pago del incentivo. Hasta que no nos respondan, continuaremos con esta lucha, así tengamos que llevarla al Palacio Nacional”, dijo.\nDe acuerdo con Francisco, desde el año pasado tienen la promesa de recibir el incentivo y a la fecha, continúan a la espera.\nAseguró que este gremio gubernamental no ha cumplido con los médicos y mucho menos con lo que le corresponde a los técnicos.\nLa Secretaria General de FENATRASAL-CASC, Delci Sosa, se reunió con el director del SNS, doctor Nelson Monegro, para determinar a qué acuerdo llegarán.


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ben2010 cycling team: febrero 2012\nCAMBIO DE FECHAS EN EL CALENDARIO MASTER CANTABRO\nEl calendario cantabro master sufre alguna variacion con respecto al inicial , pasando la Vuelta Cantabria Master a las fechas 11,12 y 13 de Mayo . Tambien se suspende la carrera prevista en Santibañez de Villacarriedo el dia 9 de junio .\nPublicado por dasadi en 20:11\nLa crisis acaba con el Gran Premio de Llodio\nLa crisis sigue golpeando al mundo del deporte y es ahora el ciclismo el que se ve alcanzado de lleno. La única carrera de profesionales que se organizaba en Álava dejará de llevarse a cabo en 2012 por cuestiones económicas. El Gran Premio de Llodio no tendrá lugar el próximo 21 de abril como en un principio estaba previsto. La Sociedad Ciclista Llodiana lo hará público mañana en Vitoria, pero es una decisión que se tomó el pasado domingo.\nPublicado por dasadi en 18:15\n. Si un milagro no lo remedia, y lo milagroso en estos tiempos de asfixia económica es conseguir financiación, dinero, nada de promesas aunque se plasmen en papeles firmados, la Vuelta al País Vasco, y con ella la Clásica de Donostia, se suspenderá irremediablemente y pasará a descansar en el panteón ciclista de las carreras perdidas siguiendo el camino de la Subida a Urkiola, la Bira o la Euskal Bizikleta, las tres últimas víctimas a las que nadie empujó cuando dejaron de dar pedales y se echaron a la cuneta. Allí murieron abandonadas. En eso está la ronda vasca, más cerca de la cuneta que otra cosa después de que los organizadores reconocieran su incapacidad para cubrir el actual presupuesto, cercano al millón de euros. Les faltan 150.000, y lo milagroso sería recopilarlos para, como fecha límite, el próximo miércoles. Si no llega esa inyección económica, asegura Jaime Ugarte, presidente de Organizaciones Ciclistas Euskadi, las dos pruebas borrarán su nombre del calendario interna\nPublicado por dasadi en 8:53\nAMPLIO CALENDARIO -AGENDA DE CARRERAS EN EL BLOG\nYa tenemos disponible un amplio calendario-agenda en el blog con todas las carreras de la zona norte , a falta solo del calendario Asturiano , aqui podreis encontrar un numeroso conjunto de ellas donde escoger , si falta alguna o quereis incluir alguna solo teneis que mandarnoslo al correo .dafcyclingteam@hotmail.com\nPublicado por dasadi en 9:22\nMARGA FULLANA EN LOS 10000 DEL SOPLAO\nLa prueba de los 10.000 de El Soplao, que se disputará en el mes de mayo, contará con la presencia de la mallorquina Marga Fullana, la ciclista de mountain bike más laureada de la historia de este deporte en España. Fullana competirá, «como una popular más», según sus palabras, en la Combinada Green Cup, en la que los participantes cubrirán 46 kilómetros de carrera a pie y 110 kilómetros en bici de montaña. Fullana preparará así su regreso a la competición, el próximo octubre.\nPublicado por dasadi en 21:33\nLOS DUATLETAS DEL EQUIPO\nMañana arranca la temporada de duatlon en Cantabria , en la localidad de el Astillero a las 11h y en ella debutan formando parte del "Grupo Deportivo Ozono" 2 componentes de nuestro equipo ,Marcos Menocal y Alberto Garcia , desde aqui desearos Suerte para la temporada de duatlon y triatlon que mañana arranca .\nVIDEO CARRERA MASTER CAMP. CASTILLA Y LEON 2011 ( VALLADOLID )\nPublicado por dasadi en 19:29\nCARTA DE AGRADECIMIENTO DE " DAF CYCLING TEAM "\nTodo es nuevo. El año empieza lleno de ilusión gracias la colaboración de\nun grupo entusiasta que ha decidido disfrutar haciendo lo que más le\ngusta. El DAF Cycling Team es el principio de algo que espera que perdure.\nLos comienzos, como en todos los ámbitos de la vida, han de ser modestos y\nsensatos. No se trata de correr mucho para parar pronto. La intención es\nque lo que hoy nace, lo haga con una solidez suficiente para que a lo\nlargo de las temporadas se puedan ir mejorando los errores. En primer\nlugar, el agradecimiento a los cinco componentes de la escuadra. Gracias a\nDavid, Alberto, Borja, Chema y Marcos. Sin ellos, esto no hubiese sido\nposible. Ellos son los primeros y su ilusion y compromiso es la fuerza\ndel bloque. En segundo lugar, gracias a la Club Ciclista Iván Gutiérrez\nque ha facilitado la obtención de licencias a los cinco componentes con\nuna actitud cooperante y de ayuda en todo momento. la intención de los que\nformamos este grupo es devolverles la amistad y el gesto en forma de\nbuenos resultados. Y, finalmente, gracias a DAF por confiar en nosotros.\nSu aportación ha sido el detonante del proyecto. No importa el cuánto sino\nel porqué y el cómo. A buen seguro, los resultados y los valores que\nesperamos impregnen esta nueva andadura serán el vínculo necesario para\nque la amistad perdure en el tiempo.\nEn definitiva, gracias a todos los que, de alguna u otra manera estáis\ninvolucrados en este humilde proyecto.\nPublicado por dasadi en 11:17\nQUINTA INCORPORACION DEL " DAF CYCLING TEAM "\nMARCOS MENOCAL PAREJA es la quinta incorporación del " DAF CYCLING TEAM " de cara al año 2012 , natural de Santander y nacido el 13/10/75 categoría Master 30 , se define como " triatleta en ciernes y ciclista arrepentido " aunque lo que le conocemos sabemos que por su carácter " Aleman " y empeño todo lo saca adelante , que es lo que ha hecho con este proyecto que ya esta rodando . Solo podemos decirte una cosa el resto de la tropa "GRACIAS ".\nSuerte para temporada que arranca que esta llena de desafios .\nPublicado por dasadi en 21:01\nVIDEO CARRERA MASTER CAMP. CASTILLA Y LEON 2011 (...


CAMISETAX - ropa original, regalos originales, regalos personalizados.: junio 2017\nLas tazas más irreverentes y divertidas de Positivos.com\nSi buscas una taza divertida y lista para tomar todas tus bebidas ¡aquí la tienes! Gracias a Positivos.com puedes desayunar con una sonrisa de oreja a oreja con estos irreverentes pero increíbles mensajes. ¿Te atreves a comprar tazas originales?\nHay una gran variedad de tazas divertidas con estos fantásticos mensajes, que aunque algunos se puedan considerar incluso un poco de mal gusto, no dejan de hacernos gracia. 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