Juan Manuel Grijalvo – Manuel Rodríguez Aguilar – Una visita incómoda: el submarino U-105 en Ferrol\nesta vez, de un submarino alemán a Ferrol.\nAlgunos definen la diplomacia como la ciencia o conocimiento de los intereses y relaciones de unos Estados con otros. Sin duda, una ciencia difícil, que depende de la inteligencia, la habilidad, la perspicacia, la previsión, la astucia y el talento de los profesionales. A todo ello hay que añadir que todos los manuales sobre la materia coinciden en que la diplomacia ha de ser elástica, flexible y apta para acomodar sus acciones sobre la marcha. Y debe hacerlo todo con mucha diligencia, para evitar demoras que siempre serán perjudiciales. Así, para resolver una situación enrevesada las personas que intervinieron tuvieron que poner en práctica las mejores tradiciones diplomáticas, aunque hay que reconocer que la actuación, adornada por todos los atributos y características propias de la diplomacia, se vio favorecida por una coincidencia inesperada, que fue de gran ayuda para resolver la cuestión.\nEn el caso que nos ocupa, gracias a que el asunto del submarino italiano Luigi Torelli se llevó todo el protagonismo diplomático y el interés internacional, el submarino alemán U-105 estuvo esos días más libre para entrar en Ferrol, reparar sus averías y salir, y todo ello sin llamar prácticamente la atención. Eso sí, sin olvidar que la actividad diplomática, dentro de los usos del derecho internacional y de la neutralidad marítima, giraba en torno a la forma de entrada del submarino alemán en un puerto neutral y que, con sólo cambiar la expresión “por sus propios medios” por la palabra “remolcado”, el caso habría tomado un rumbo totalmente diferente. Al final, en un asunto como el del submarino U-105, que hasta ahora no ha sido objeto de interés de los investigadores e historiadores, se había actuado con diplomacia, pero también con rapidez y discreción, lo que permitió conseguir un resultado satisfactorio para casi todas las partes en conflicto.\nLa historia había empezado el 4 de junio de 1942, cuando a mediodía se tuvo conocimiento de que había embarrancado un submarino en la isla Erbosa, en las proximidades del cabo Peñas. Se identificó como el italiano Luigi Torelli, que buscaba refugio en la costa española a causa de las averías sufridas tras un ataque llevado a cabo por aviones británicos en la misma madrugada del día 4. A lo largo del día varios pesqueros intentaron prestarle auxilio. Su tripulación no consiguió reflotar el submarino hasta las diez de la noche, con la pleamar. Después, un barco español lo llevó remolcado al puerto de Avilés.\nEn Madrid la maquinaria diplomática se ponía en marcha con un juego a cuatro bandas: Ministerio de Marina, Ministerio de Asuntos Exteriores, Embajada italiana y Embajada británica. España se definía como “no beligerante” desde el 12 de junio de 1940, y por ello le correspondía aplicar las reglas internacionales de la neutralidad marítima, pero las presiones eran tan fuertes que costaba tomar una decisión. Las órdenes provisionales basculaban entre la concesión de un plazo razonable para reparar y el internamiento, porque el submarino había entrado en puerto remolcado por un barco español, un importante detalle que anulaba cualquier permanencia temporal en un puerto neutral y suponía su internamiento automático. Con tanto revuelo los italianos movieron ficha y, como no querían forzar la situación por temor a que se rompiese la delgada línea que la sostenía, optaron por la salida en la madrugada del día 7, a pesar de las graves averías que había sufrido el buque.\nSin embargo, todavía era pronto para conocer el desenlace final; un nuevo ataque aéreo obligaba ese mismo día al submarino a entrar en Santander, sin haber abandonado las aguas territoriales españolas. Vuelta a empezar, con nuevas reglas de juego. La postura del Gobierno español era firme: el internamiento, pero los italianos no querían dar su brazo a torcer y peleaban duro para que no se inmovilizara el submarino, aprovechando la ocasión para repartir culpas entre los demás. Ante el derrotero que estaba tomando el asunto, el Ministerio de Asuntos Exteriores italiano se sumó a la tensión diplomática. Mientras tanto, el submarino reparaba parcialmente sus averías en Santander para, por lo menos, navegar en superficie. Y llegó el golpe de teatro. El 14 de junio, en un juego de estrategia, el Luigi Torelli, que estaba bajo vigilancia de las autoridades españolas, se escapó de Santander, ante la perplejidad de unos, la contrariedad de otros y la indignación de muchos.\nAviones contra submarinos\nOtro día más para soportar el mal tiempo. El jueves 11 de junio de 1942, el cuatrimotor Short S.25 Sunderland Mk II W3993/W del 10 Squadron de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) realizaba una patrulla rutinaria sobre el Golfo de Vizcaya y el Océano Atlántico en busca de submarinos del Eje, armado con seis cargas de profundidad y dos bombas antibuque. En la cabina, el Flight Lieutenant Eric B. Martin y su segundo, el Pilot Officer Geoff Rossiter, comprobaban los controles mientras volaban a 2.000 pies de altitud envueltos en nubes y lluvia, aunque por fortuna disponían de la ayuda de un radar ASV Mk. II. Eran las 08:34 horas cuando, al atravesar un pequeño claro, avistaron un buque a más de 100 millas al oeste de Finisterre. Sin ser detectados, comprobaron que se trataba de un submarino, navegando con rumbo sudeste y a una velocidad de 8 nudos. La suerte les sonreía y no había tiempo que perder; maniobraron para acercarse por la popa y en una pasada a 50 pies de altitud le lanzaron todas las cargas de profundidad, que explotaron ahorquillando el blanco. En un primer reconocimiento apreciaron al submarino parado y con una ligera escora a estribor.\nUn avión de patrulla antisubmarina Short S.25 Sunderland en vuelo.\nEra frecuente verlos cerca de la costa norte española,\ncuando iban a la caza de los submarinos del Eje\n(Royal Air Force Coastal Command).\nAprovechando que el día amaneció nublado, parte de la tripulación se encontraba en cubierta cuando, de repente, apareció un avión a baja altitud. La sorpresa fue mayúscula; acto seguido, las explosiones sacudieron violentamente al submarino y unas inmensas columnas de agua lo cercaron en superficie. Pasaron varios minutos hasta poder hacer inmersión, aunque poco después el submarino volvía a la superficie a causa de las averías, y a sus tripulantes no les quedaba más remedio que defenderse del avión atacante haciendo uso de los cañones antiaéreos. Con el submarino en superficie se les presentaba una segunda oportunidad. Así, en el hidroavión se prepararon para atacar a su presa con las dos bombas antibuque, ocasionando algún impacto positivo tras verificar un rastro visible de combustible sobre el agua. A pesar del mal tiempo, desde el hidroavión pudieron mantener durante varias horas contacto con el submarino, que continuaba en superficie y navegaba con rumbo errático a una velocidad variable entre 2 y 4 nudos, además de efectuar paradas ocasionales. Después de su hazaña y de muchas horas en el aire, el Sunderland regresó a su base de Mount Batten, al sur de Inglaterra, con varios impactos en el fuselaje y las alas.\nEspectacular imagen del ataque a un submarino alemán en el Océano Atlántico.\nEl protagonista es un hidroavión Sunderland,\nque acaba de lanzar varias cargas de profundidad a baja altitud\n¿Cuál había sido el objetivo del hidroavión Sunderland? Se trataba del submarino alemán U-105, al mando del Fregattenkapitän Heinrich Schuch. Era una de las catorce unidades del Tipo IXB construidas por A.G. “Weser” Bremen. En servicio desde el mes de septiembre de 1940, desplazaba 1.051 toneladas en superficie y tenía 76,5 metros de eslora, 6,8 de manga y 4,7 de calado. El submarino podía alcanzar una profundidad máxima de 230 metros. El equipo propulsor estaba compuesto por dos motores diésel MAN de 2.200 CV cada uno, y dos motores eléctricos Siemens-Schuckert de 500 CV cada uno, con los que, gracias a sus dos hélices, podía alcanzar una velocidad máxima de 18,2 nudos en superficie y 7,7 en inmersión. La reserva de los tanques de combustible les proporcionaba un radio de acción de 12.000 millas a 10 nudos. Los submarinos Tipo IXB estaban armados con 6 tubos lanzatorpedos (4 a proa y 2 a popa), un cañón de 10,5 cm, otro de 37 mm y otro más de 20 mm, de uso antiaéreo. Contaban con una dotación de entre 48 y 55 hombres. El U-105 había partido el 7 de junio de su base en Lorient y realizaba su séptima patrulla.\nTripulantes de un submarino Tipo IXB manejando el cañón SK C/30U de 37 mm,\nun arma efectiva con la que podían defenderse de los atacantes aéreos\nLos planes iniciales ya no servían de nada y, a la vista de las averías sufridas, el comandante se puso en contacto con el Alto Mando Naval (OKM), en Berlín. En esas circunstancias no había duda: la mejor opción era poner rumbo a Ferrol para buscar refugio (y por las facilidades para reparar) y encomendarse a la fortuna para que no sucediera nada durante la travesía. A las dos de la tarde del mismo día 11 se recibió en el Ministerio de Marina la primera noticia a través del Adjunto Naval alemán, informando que en un punto cercano a latitud 43ºN y longitud 013ºW se encontraba averiado un submarino alemán que no podía sumergirse, vigilado por un avión aliado. A la vista de la situación, el Alto Mando Naval alemán solicitaba un buque que pudiera prestar, en caso necesario, auxilio a los náufragos. En Ferrol se alistó el destructor Melilla, que quedó fondeado y listo para salir en espera de órdenes. A las siete de la tarde, el citado Adjunto Naval se presentó con nueva información: la situación del submarino a las 11:30 horas era latitud 43º 15N y longitud 012º 35W, y navegaba con rumbo 090 a una velocidad de 13 nudos, sin perder contacto con el avión enemigo.\nEn una carta española del noroeste de la Península se muestra la posición\nseñalada por el submarino a las tres horas del ataque -la primera posición\ncalculada-,puesto que la primera posición comunicada por el Adjunto Naval\nalemán era aproximada, y la derrota seguida por el submarino U-105 hasta Ferrol\n(Instituto Hidrográfico de la Marina).\nUn submarino alemán en Ferrol\nA las 01:30 horas del 12 de junio, el Adjunto Naval hacía acto de presencia en el Ministerio para comunicar que no habían tenido noticias del submarino, suponiendo que se había perdido, y solicitaban la salida del buque para socorrer a los posibles náufragos. El Estado Mayor de Ferrol ordenaba la salida del Melilla. Sin embargo, a las 04:15 horas se producía una nueva comparecencia del Agregado Naval para comunicar que el submarino se encontraba a unas cinco horas de la entrada de Ferrol. Además, interesaba la posibilidad de un remolcador para prestarle auxilio, puesto que navegaba con graves averías. Se trasmitieron al Estado Mayor de Ferrol las órdenes para que se prestase el auxilio reclamado y que regresara el Melilla. La primera parte de la historia concluía con la entrada del submarino a las 08:30 horas “por sus propios medios, en el puerto de El Ferrol con averías cuya importancia aún no se puede concretar”, según informaba oficialmente el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada. A la llegada, siete tripulantes heridos fueron desembarcados para su tratamiento en un centro sanitario y, de paso, quedaban internados.\nUna parte de la tripulación de un submarino Tipo IXB\nen plena maniobra de atraque (Bundesarchiv).\nLa importancia del asunto hizo que el ministro de Marina se pusiera en contacto telefónico la misma mañana del viernes 12 con el subsecretario interino del Ministerio de Asuntos Exteriores. Durante la conversación, el almirante Salvador Moreno le comunicó la llegada del submarino alemán averiado, añadiendo que se envió un remolcador, que “entró en Ferrol remolcado” y que en ese momento se encontraba sostenido por aire comprimido, a fin de evitar que se hundiera. El detalle de que el submarino había entrado remolcado era de vital importancia, puesto que existía la obligación de internar un buque de guerra beligerante en un país neutral cuando había entrado en uno de sus puertos con el auxilio de los buques del país en el que había hallado refugio. Así, para el ministro de Marina se trataba de “un caso claro y evidente de internamiento”, y mostraba su preocupación ante “la gravedad e importancia de estos casos recientes y tan próximos entre sí”, a la vez que subrayaba “el peligro extremadamente acentuado que representaría para nosotros no respetar estrictamente los usos internacionales en relación con ellos”. De acuerdo con el punto de vista del ministro, “si las operaciones de auxilio o salvamento son seguidas de la actitud establecida por aquellos usos tendrán que ser reconocidas por todos como de carácter humanitario y, consiguientemente, respetadas”; por el contrario, “si se convierten en ayuda militar determinarán inevitables represalias”. Ambos quedaban a la espera de novedades.\nPor su parte, la Embajada alemana, atenta a los problemas de su submarino, envió el día 12 una nota verbal al Ministerio de Asuntos Exteriores, en la que explicaba que, debido a la importancia de los daños, no podría salir del puerto dentro de las 24 horas, por lo que solicitaba un plazo mayor (“conforme a las reglas del derecho internacional”), para poner el submarino en condiciones de marcha. Los alemanes sabían muy bien que, siempre y cuando las reparaciones afectaran a la seguridad en la navegación, un país neutral podía conceder un plazo razonable a un buque beligerante que hubiera entrado en uno de sus puertos por sus propios medios. De nuevo, la forma de entrada del submarino en un puerto español jugaba un importante papel en el proceso de negociación diplomática.\nPlanos de un submarino Tipo IXC (la diferencia más destacable con el Tipo IXB era una vela de mayor tamaño y el segundo cañón antiaéreo de 20 mm).\nSe distinguen el casco interior y exterior, así como algunos de sus elementos constructivos.\nEn las diferentes vistas se muestran en detalle los interiores con sus diferentes dependencias (https://laststandonzombieisland.com).\nEn Ferrol actuaron con rapidez y el mismo día 12 entró el submarino en el dique número 2 del Arsenal, quedando en seco a las tres y media de la mañana del día siguiente. Una comisión designada al efecto se encargó de realizar un reconocimiento de las averías sufridas por el submarino. El informe, firmado el día 13 de junio, recogía lo siguiente:\n“COSTADO DE BABOR.-Parte de proa.\nRotura del patarray del timón horizontal, observándose la falta del estay del mismo al costado. Probable torcedura del eje de dicho timón, toda vez que según manifiesta el personal del buque, el motor de accionamiento de estos timones funciona perfectamente, sin que sea capaz de poner en movimiento a aquellos. Grandes abolladuras y rotura de planchas en el forro exterior de dicha parte de proa, en una longitud de ocho a nueve metros. Desprendimiento parcial de una plancha lateral en la quilla de lastre. Una abolladura en el centro del barco y próximamente en un metro por debajo de la flotación, que se supone coincide con los tanques de que más adelante se habla. Falta de la tuerca del tintero en el timón vertical, estando rota por la unión del mismo a su soporte.\nCOSTADO DE ESTRIBOR.-Parte de proa.\nLigeras abolladuras en el forro exterior en una longitud de cuatro metros, aproximadamente, por la cara de popa del timón horizontal. En este timón falta el pasador de giro.\nDesperfectos de pequeña importancia producidos por choque de bomba en un trozo a proa del puente y a babor.\nCompletada esta información del casco por la visita efectuada al interior del buque y por las referencias obtenidas del Jefe de Máquinas, se ha podido apreciar también la existencia en la parte de proa de la cámara de mando próximo al mamparo estanco, de una grieta de sentido transversal en el casco resistente, que alcanza, según las indicaciones de a bordo, un metro de longitud y tiene unos dos milímetros de ancho, aproximadamente. A la vista de esta información y ampliado el reconocimiento por el exterior del casco, se observa, efectivamente, una grieta que sobresale por ambos lados de la quilla de lastre, y que bien pudiera ser prolongación de la que acabamos de citar. Es la vía de agua más importante y aparece taponada de fortuna con tablones apuntalados. Para definir correctamente esta avería, sería preciso descoser en esa parte la citada quilla de lastre, echar fuera de éste y completar el achique del compartimento de víveres que corresponde a la avería. En la parte de proa, cámara de lanzar, existen abundantes pérdidas de menos importancia que la anterior. Igualmente, presentan pérdidas las cuatro puertas de los tubos de lanzar. Para determinar concretamente estas pérdidas será preciso efectuar las pruebas correspondientes, desmontando previamente la parte del casco exterior afectada, constituido por chapas atornilladas y remachadas sobre varengas ligeras unidas a su vez al casco interior.\nAVERÍAS EN TANQUES.-Cámara de motores.\nSegún manifestaciones del Jefe de Máquinas, dos tanques de aceite lubricante de babor, que actualmente contienen dicho líquido, acusan pérdidas que no han podido ser apreciadas por el exterior, pero que han sido señaladas por la presencia de agua en dichos tanques. Otro tanque de estribor, también de aceite lubricante, parece acusar pérdidas, aun cuando el personal del buque no tiene de ello seguridad absoluta. Los tanques que acabamos de citar están situados contiguos a la grieta transversal a que antes se hizo mención.\nCámara de mando.\nUn tanque de combustible de babor, que actualmente se encuentra vacío, acusa pérdidas seguras y otros dos de babor y estribor, respectivamente, también de combustible con pérdidas probables.\nLos dos tanques de compensación de torpedos, según manifestaciones del personal del buque, acusan pérdidas seguras, así como los cuatro tanques de trimado de proa.\nManifiesta el personal del buque la necesidad de reparar la instalación del alumbrado que afecta a diez lámparas. Un repetidor de la giroscópica tiene la esfera rota, desconociéndose el estado interno de la misma. Otro repetidor se encuentra averiado totalmente.\nSe observan pérdidas muy importantes en las cajas de válvulas de escape de gases de los motores de babor y estribor. Parece que existe rotura en la unión de dichas cajas al casco resistente e, igualmente, de las válvulas de charnela que van en el interior de las referidas cajas. Fundamenta el personal del buque esta suposición en haberse observado abundantes pérdidas de agua de circulación y gases, cuyo rastro ha quedado efectivamente señalado y podido apreciar en el reconocimiento. Continuando en su información el Jefe de Máquinas, manifiesta la existencia de pérdidas generalizadas en toda la tubería de circulación de motores. Igualmente acusan pérdidas las válvulas de aspiración de agua de circulación en los motores (babor y estribor). Aparece rota la brida de unión de una válvula de inundación de pañoles de municiones con el casco resistente. Aparece también muy averiada otra válvula del mismo servicio de la banda de estribor que, actualmente, se encuentra estancada con cuñas de madera. Asimismo, observó el personal del buque inmediatamente después de la explosión de las bombas, entradas de agua en las seis válvulas de ventilación (inyección y extracción) de la de motores y de mando. Será preciso desmontarlas para su reconocimiento. Se encuentran rotos todos los cristales de niveles. Como ampliación de esta información, parece ser que todas las pérdidas que acabamos de reseñar, fueron apreciadas en la inmersión a gran profundidad efectuada por el buque inmediatamente después del ataque, pérdidas que le obligaron a salir a la superficie inmediatamente.\nAnalizadas y estudiadas en la medida que ha sido posible las anteriores averías en relación con su probable reparación, manifiestan:\n1.- REPARACIÓN NECESARIA PARA VOLVER AL BUQUE A SUS CONDICIONES NORMALES DE EFICIENCIA.\nEsta reparación, que por su índole especial alcanzaría una gran amplitud y dificultades, exigiendo a su vez el empleo de materiales especiales de que no se dispone, no se cree factible.\n2.- REPARACIÓN PARA DEJAR AL BUQUE EN CONDICIONES DE NAVEGAR EN INMERSIÓN.\nTampoco creemos posible esta obra por los motivos anteriormente expresados.\n3.- REPARACIÓN NECESARIA PARA DEJAR AL BUQUE EN CONDICIONES DE NAVEGAR EN SUPERFICIE.\nSalvo averías que puedan aparecer durante el desarrollo de esta reparación y que no ha sido posible prever en un principio, se estima que, en un plazo aproximado de ocho a diez días, pueden mejorarse sensiblemente las condiciones de seguridad del buque para dejarlo en situación de navegar en superficie”.\nLa diplomacia entra en juego\nEl informe técnico lo firmaban Agustín Fernández Morales, jefe de la Inspección Local de la Dirección de Construcciones e Industrias Navales Militares, y Ángel Morales Martínez, director interino del Consejo Regulador de las Construcciones Navales Militares, que actuaban bajo la presidencia del contralmirante Ramón de Ozamiz y Lastra, Comandante General del Arsenal. A continuación, la patata caliente cambiaba de manos y pasaba al Ministerio de Asuntos Exteriores, que recibía el informe junto a un escrito del Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, el cual esperaba contestación, a vuelta de correo, para dar una respuesta al asunto: “Convendría que por ese Ministerio de Asuntos Exteriores se nos notificase con la mayor urgencia, la determinación de si procede o no conceder este plazo, debiendo significarle que caso de estimarse conveniente acceder a ello, pudiera ampliarse doce o catorce días para salvaguardar un posible error en la apreciación de la duración de la obra a ejecutar”. En Ferrol, cualquier actuación quedaba suspendida a expensas de una respuesta por parte del Ministerio de Asuntos Exteriores.\nMientras tanto, la entrada de un submarino alemán en un puerto español provocaba que la diplomacia británica se pusiera en marcha. No obstante, el 19 de junio se había tomado una decisión en el Ministerio de Asuntos Exteriores y buscaban una forma de tomar la delantera, comunicando al embajador británico que “se ha señalado un plazo máximo de 12 días para la reparación de las averías del submarino alemán que se encuentra actualmente en el puerto de El Ferrol, plazo que empezará a contarse a partir de mañana día 20, en que deberán comenzar los trabajos necesarios a fin de poner el barco en cuestión en condiciones para navegar”. La Embajada británica acusaba recibo y aceptaba que se tratara de una reparación necesaria para “to put the vessel a seaworthy condition”, al tiempo que “His Majesty’s Embassy assume that the period mentioned will expire at midnight on the 2nd July”. La situación diplomática se mantenía dentro de los límites deseables. Una información similar era recibida por el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (“por parte de este Ministerio [de Asuntos Exteriores] no hay inconveniente en que sea señalado un plazo de 12 días”), en la que se añadía que, de esa forma “dicho submarino deberá salir del puerto mencionado antes del día 2 de julio próximo”. En el Arsenal de Ferrol tenían luz verde para empezar con las reparaciones del U-105.\nEn los días siguientes los técnicos del Arsenal de Ferrol realizaron el mejor trabajo que se podía hacer, con los medios y materiales disponibles, y a las 04:50 horas del día 28 de junio el submarino U-105 partía del puerto gallego. Con ello se daba por zanjado el problema. No hubo constancia oficial de la entrada del submarino a remolque. En otro caso, el asunto podría haber acabado de forma muy diferente.\nTras su estancia en Ferrol el submarino U-105 llegó a Lorient el 30 de junio. A causa de las averías y las reparaciones a las que fue sometido, no pudo volver a navegar hasta el 23 de noviembre de 1942. El U-105 se encontraba el 2 de junio de 1943 realizando su novena campaña por la costa atlántica africana al mando del Kapitänleutnant Jürgen Nissen. Al pasar frente a Dakar fue atacado y hundido por un hidroavión francés Potez-CAMS 141 con base en Senegal. Murieron los 53 tripulantes del submarino.\nDe vuelta de otra campaña,\nun submarino Tipo IXB entra en el puerto francés de Lorient,\ndonde los alemanes habían construido una gran base para submarinos (www.DUBM.de).\nLa fuente esencial es el expediente que se conserva en el Archivo del Ministerio de Asuntos Exteriores sobre “la visita” del submarino U-150 a Ferrol. También utilicé el libro: Sub Hunters: Australian Sunderland Squadrons in the defeat of Hitler’s U-Boat menace 1942-43, escrito por Anthony Cooper. Además, resulta interesante la página de Internet www.naval-encyclopedia.com, para la información técnica del submarino. Quedo muy reconocido al CF Luis Jar Torre por su asesoramiento y a Juan Manuel Grijalvo, el amanuense de los que saben, por sus sugerencias.\nPor Juan Manuel Grijalvo|2021-10-23T19:27:12+02:00octubre 15th, 2021|- Arsenal Militar de Ferrol, B - Luis Jar Torre, Faa - Short S.25 Sunderland, Fn - Submarino - U-Boote, Taf - Short Brothers, Tnb - U-105 - Submarino, Tnp - Puerto de Ferrol, YR - - Mis sugerencias|Comentarios desactivados en Manuel Rodríguez Aguilar – Una visita incómoda: el submarino U-105 en Ferrol


Alquiler Curdworth para sus vacaciones con IHA particular\nAlquiler Curdworth, alquiler de vacaciones de particular a particular\nAlquiler vacacional > Mundo > Europa > Reino Unido > Inglaterra > Midlands del Oeste > Warwickshire > Curdworth\nEncontrará numerosos estudios, pisos, casas y villas de vacaciones en Curdworth. Contacte directamente con los propietarios en la página web IHA y disfrute de los mejores precios, promociones y ofertas de alquiler de último minuto, de acuerdo a su presupuesto. Visite la galería fotográfica de los alquileres de particulares para unas vacaciones en familia o entre amigos. Todos los anuncios de vacaciones sobre IHA están verificados, ¡organice su viaje a Curdworth con absoluta tranquilidad!\nAlquiler Curdworth - Warwickshire - Midlands del Oeste - Alquiler Habitaciones de huéspedes Curdworth\nHabitaciones de huéspedes en alquiler cerca Curdworth en un apartamento\nAlquiler Birmingham, a 14km de Curdworth - Condado de West Midlands - Midlands del Oeste - Alquiler Habitaciones de huéspedes Curdworth\nCasa Rural en alquiler cerca Curdworth de 1 a 2 personas con 1 habitación\nAlquiler Brandon, a 29km de Curdworth - Warwickshire - Midlands del Oeste\nHabitaciones de huéspedes en alquiler cerca Curdworth en una casa\nAlquiler Stratford-upon-Avon, a 38km de Curdworth - Warwickshire - Midlands del Oeste - Alquiler Habitaciones de huéspedes Curdworth\nCasa Rural en alquiler cerca Curdworth para 6 personas con 2 dormitorios\nAlquiler Uttoxeter, a 42km de Curdworth - Staffordshire - Midlands del Oeste\nHabitaciones de huéspedes en alquiler cerca Curdworth en un cottage\nAlquiler Castle Donington, a 44km de Curdworth - Leicestershire - Midlands Oriental - Alquiler Habitaciones de huéspedes Curdworth\nCasa en alquiler cerca Curdworth de 1 a 10 personas con 5 dormitorios\nAlquiler Abbots Salford, a 45km de Curdworth - Warwickshire - Midlands del Oeste - Alquiler Casa Curdworth\nCasa Rural en alquiler cerca Curdworth de 1 a 9 personas con 4 dormitorios\nAlquiler Buttonoak, a 46km de Curdworth - Shropshire - Midlands del Oeste\nCabaña Chalet en alquiler cerca Curdworth para 4 personas con 2 dormitorios\nAlquiler Callow Hill, a 48km de Curdworth - Worcestershire - Midlands del Oeste


Novedades y tendencias digitales – Novedades y tendencias digitales en marketing\nNovedades y tendencias digitales en marketing\nBlog de Macarena Campos – Un punto de vista sobre los avances digitales\nTransformarse o morir: porque no puedes ser ajeno al tsunami digital\nEl camino para ser un MIBer\nYa soy MIBer ¿y ahora qué?\nEstamos de cumpleaños: mi blog hace un año\nTransformación digital: la palabra de moda\nInternet of Things (IoT) – la cuarta revolución industrial\nApps y wearables que nos dijeron hola… y adiós\nLa revolución de la instantaneidad digital\nMi próximo jefe será un robot\nExperiencias digitales en Malasia y otras economías emergentes\nBiometric Tattoos: el futuro de los wearables\nInteligencia Artificial y Realidad Virtual, tendencias claves en 2016\nImpresión 3d en salud\nSoluciones digitales para eventos\nÉrase un país tecnológico…\nCategoría: Novedades y tendencias digitales\n“Espiando” a tus clientes\nLa geolocalización permite saber la posición exacta del usuario y es de vital valor a día de hoy para los departamentos de marketing de las marcas, al facilitar la realización de acciones de marketing en el entorno mobile con más eficacia, ya que resulta muy eficiente segmentar al conocer los intereses y características del consumidor por contenidos o gustos vinculados y para predecir sus futuras compras.\nUn blog o marca personal no es un trabajo sencillo ya que requiere de tiempo y paciencia, construir tu propia marca es un trabajo a largo plazo y te exige dedicarle un tiempo\nVivimos en la revolución de la instantaneidad, donde el tiempo juega un papel vital y en ello, las entregas de las compras ya son ultra rápidas, si no eres rápido no ganarás.\nJapón, un país más que tecnológico\nEn este post quiero compartir mis experiencias y curiosidades tecnológicas que he visto en mi viaje a Japón, un país que combina lo mas tradicional con la última tecnología.\nHologramas, realidad virtual, video mapping… son algunas de las propuestas que nos permite la actual tecnología para innovar y experimentar en la manera de presentar productos y soluciones.\nEl 2016 será la verdadera prueba de fuego de la realidad virtual y la inteligencia artificial, palabras que nos suenan muy futuristas pero que en verdad será el presente y ya está marcando el mercado del cine y los videojuegos y que revolucionará muchos otras como ya se plantea en salud, turismo, arquitectura o en moda. Cascos y gafas se convertirán…\nEl siguiente paso en weareables serán los BioWearables. La compañía Chaotic Moon, que forma parte de la división de la consultora Accenture Interactive, está desarrollando unos tatuajes a partir de pintura conductiva para crear circuitos temporales sobre la piel y recoger información biométrica del cuerpo. El prototipo actual cuenta con la capacidad de monitorizar factores como la temperatura corporal y el nivel de estrés acorde…\nEl mercado de la mHealth está en constante crecimiento y genera un interés cada vez mayor. Las apps han llegado para quedarse y evolucionar, ayudando a la transformación digital en la salud, que sin duda tiene como objetivo bienestar de la sociedad. Un dato muy relevante es el número de descargas de apps de salud que ha sido alrededor de 3.000 millones…\nMarketeros de Hoy – Revista de marketing digital en la que colaboro\nCanal sobre economía digital y transformación digital\nGaleria fotos inspiracionales de mi blog\nNoticias, recursos, inspiración… para la generación millenial\nWearable Tech & IoT: tendencias digitales\nWeb de noticias y tendencias en publicidad y marketing\nYorokubu: novedades, tendencias y … de todo un poco\nApps Digitalización Marketing en salud MIB Novedades y tendencias digitales Personal Transformación digital


El alcalaíno José Rodríguez, el Messi del fútbol chapas\nEl pasado fin de semana se celebraba en Cáceres el XII Campeonato de España de Futbolchapas en las modalidades de equipos e individual. En el Campeonato de España individual, contó con los 64 mejores jugadores de España con 8 representantes del club Futbolchapas Alcalá.\nLa gran alegría para la expedición alcalaína nos la dio Jose Rodríguez, que por cuarta vez consiguió el título de Campeón de España, imponiéndose en la final al gaditano Juanlu Jiménez por 5-1. El alcalaíno, volvió a mostrarse como el mejor jugador nacional y suma a su extenso palmarés su cuarto Campeonato de España, igualando al madrileño Javier Hernández que era el que hasta ahora mas títulos de campeón de España había conseguido.\nAsí juega Rodríguez\nEl pasado año tuvimos la oportunidad de que nos enseñara los principales secretos del fútbo chapas.\nDestacaron también Roberto Monseco y David Ruiz, que alcanzaron los octavos de final y metiéndose por tanto entre los 16 mejores jugadores de España.\nEn el Campeonato de España por equipos, contó con 14 equipos de toda la geografía española, el conjunto complutense compuesto por David Ruiz, Aitor Broncano, Nino Sánchez, Paco Miranda y Luis Fernández, no pudo revalidar el título conseguido en el pasado Campeonato de España disputado en Alcalá de Henares, aún así realizaron un papel muy destacado, quedando eliminados en semifinales ante el club de Móstoles, el club de Campamento (Cádiz) consiguió alzarse con el título por tercera vez en los 12 campeonatos disputados.\n¿Quieres participar en las competiciones organizadas por Futbolchapas Alcalá? Puedes hacerlo enviando un email a futbolchapasalcala@gmail.com o pasándote cualquier viernes de 18:00 a 21:00 por el espacio joven de la plaza de toros.\nPor Saúl Quijada José Rodríguez es tricampeón de España de fútbol chapas, una modalidad que cada vez reúne a más aficionados en torno a un tapete verde. Porterías con redes,…\nEl Cristiano Ronaldo de las chapas es alcalaíno: José Rodríguez\nLa temporada en cuanto a ligas de Futbolchapas se refiere, llegaba a su final, el pasado sábado 3 de junio. En Superliga CAM, la máxima competición liguera de la Comunidad…


Evidencian el primer hibrido entre una ballena narval y una beluga\nInicio Noticias Evidencian el primer hibrido entre una ballena narval y una beluga\n«Por lo que sabemos, esta es la primera y única evidencia en el mundo de que estas dos especies de ballenas del Ártico pueden cruzarse. Sobre la base de la forma intermedia del cráneo y los dientes, se sugirió que el espécimen podría ser un híbrido narval-beluga. , pero esto no se pudo confirmar. Ahora proporcionamos los datos que confirman que sí, de hecho, es un híbrido», dice Eline Lorenzen, bióloga evolutiva y curadora del Museo de Historia Natural de Dinamarca de la Universidad de Copenhague.\n«Esta ballena tiene un extraño conjunto de dientes. El análisis de isótopos nos permitió determinar que la dieta del animal era completamente diferente a la de un narval o beluga, y es posible que sus dientes influyeran en su estrategia de forrajeo. Considerando que las otras dos especies alimentado en la columna de agua, el híbrido era un habitante del fondo», según Mikkel Skovrind, estudiante de doctorado en el Museo de Historia Natural y primer autor del artículo.\n«Hemos analizado los genomas nucleares de un narval y una beluga, pero no vemos evidencia de mestizaje durante al menos los últimos 1.25 millones de años de sus historias evolutivas. Por lo tanto, el mestizaje entre las especies parece ser algo muy raro o nuevo. Según mi conocimiento, no se ha observado ni registrado anteriormente», dice Eline Lorenzen.\n«Hay algunas gemas verdaderas en las colecciones de historia natural del mundo que pueden proporcionarnos información clave sobre la evolución y la diversidad de la vida en la Tierra. Es increíble cuando se trata de material, como este cráneo, que se ha almacenado en nuestra colección durante décadas. Puede ser revisado con nuevas metodologías para obtener nuevos conocimientos biológicos «, dice Eline Lorenzen.\nMikkel Skovrind agrega: «Sería interesante descubrir si ballenas híbridas similares se han visto en otros lugares».\nArtículo anteriorDejó de fumar y ahorró lo suficiente para viajar a cuatro países y cambiar de auto\nArtículo siguienteVolvo desarrolla un vehículo blindado que se mueve como un ‘cangrejo’


Papá de Lina Tejeiro, señalado por cargamento de cocaína, trabajaría en reconocida empresa | El Nuevo Día\nPapá de Lina Tejeiro, señalado por cargamento de cocaína, trabajaría en reconocida empresa\nJue, 18/11/2021 - 14:52\nEl joven reveló a qué se dedica el hoy señalado de ser el dueño de un cargamento incautado: así lo defendió\nLa Policía Antinarcóticos logró la incautación de una tonelada de coca, oculta en cargamentos de cacao, la cual cayó en el puerto de Buenaventura este miércoles. Según el general Ricardo Alarcón, director de la Policía Antinarcóticos, el dueño sería una organización criminal liderada por el padre de una “importante actriz colombiana”.\nAunque el uniformado no reveló la identidad de la actriz, la presentadora y conocido ícono de los programas de chismes en Colombia, la ‘Negra Candela´’, sí anunció que se trata del papá de Lina Tejeiro. “Ahí va el nombre… esa actriz se llama Lina Tejeiro. El señor es Manuel Eduardo González”, expresó. Además, señaló que Lina Tejeiro no utiliza el apellido de su padre.\nUna publicación compartida de Olímpica Stereo 105.9 Bogota (@olimpicasemetio)\nDesde entonces, algunos familiares han salido en defensa de González. En diálogo con El Tiempo, la madre de la actriz, Viviana Tejeiro, manifestó que la información que está circulando no es cierta. "En el momento no estamos dando entrevistas. No vamos a decir nada más", reveló al medio.\nAhora, fue Andrés Tejeiro, uno de los hermanos de la actriz, quien escribió a uno de los portales por difamar a su padre. Aseguró que es un hombre honesto que solía trabajar en la reconocida empresa petrolera Nabors Driling. Esta fue la conversación completa:\nCartel del fútbol\nJhonny Rivera le cumplió el sueño a una seguidora: vea el conmovedor momento\n¡Buenas noticias! Inició la construcción de dos nuevos colegios en Ibagué


PitLane Motor | Ruiloba VS Cortés, la Copa Suzuki Swift se decide en el RallyRACC Ruiloba VS Cortés, la Copa Suzuki Swift se decide en el RallyRACC - PitLane Motor\nRuiloba VS Cortés, la Copa Suzuki Swift se decide en el RallyRACC\nIván Flórez 14/10/2021 - 09:00 Ver los comentarios\nDiego Ruiloba y David Cortés se jugarán este fin de semana el título de la Copa Suzuki Swift en el RallyRACC de Cataluña, cita del Campeonato del Mundo de Rallyes. El piloto asturiano ya cuenta con los puntos necesarios para llevarse el apartado junior.\nLa copa llega a su fin. Después de batirse en las diferentes citas del Supercampeonato de España de Rallyes, y en dos ocasiones en Portugal, la Copa Suzuki Swift cerrará la temporada este viernes en Cataluña. Hasta la cita mundialista del RACC se desplazarán quince unidades del Swift Sport, entre los que destaca la lucha entre Diego Ruiloba y David Cortés. Los dos pilotos norteños se disputarán el título de la monomarca, para la que el asturiano llega mejor situado después de asegurarse la Swift Junior en Llanes.\nSólo ocho puntos separan a las duplas formadas por Diego Ruiloba/Andrés Blanco y David Cortés/Rubén Soto, sin duda líderes indiscutibles de una temporada en la que Juan Carlos Fernández o Juan Manuel Mañá también han tenido opciones de pelear por la victoria. Una lucha que ha terminado convirtiéndose de dos y que vivirá su final este fin de semana en seis primeros tramos del RallyRACC de Cataluña.\nLos equipos coperos tan sólo disputarán la primera etapa y ninguno tomará parte en el Shakedown. Un itinerario de 112 kilómetros contra el cronómetro con las dos pasadas por Vilaplana, La Granadella y Riba-roja. Seis especiales divididas en dos bucles (mañana y tarde) en los que la Copa Suzuki Swift cerrará el pelotón de la prueba, encontrándose una pista muy rota tras el paso de los WRC, los Rally2 y los equipos de la Peugeot Rally Cup Ibérica. Una situación en la que los pinchazos se esperan que estén a la orden del día, por lo que no se podrá dar nada por seguro.\nAdemás de los dos líderes, no faltarán caras habituales como Fernández, Mañá, De la Dehesa, Pazó, Canales, Galán, Castro, Cabanes, Pérez, Colorado, Salguero y Sal. La gran ausencia será la de Diego Félix, que después de la rotura del motor en Llanes cerró la temporada; mientras que el catalán Sergi Pérez será la única novedad a los mandos de una unidad de TRS Racing Team.


Reles archivos - Relés y Bases\n¿Como conectar un rele? No hace falta ser un instalador experto para saber como conectar un rele si necesitamos colocar uno de estos en nuestro cuadro de control o en nuestro proyecto de automatización. ¿Quieres ver un video de relés SPDT en funcionamiento?, AQUI Sin embargo, para saber ¿como conectar un rele?, debemos …\n¿Como conectar un rele?, aprende a cablear un rele ✓ Leer más »\n¿Te gustaría repasar como se dibujan esquemas de los relés de control, de los relés de medida etc, ?. Aquí podrás descargar los símbolos de relés en formato Autocad .dwg\n¿para qué sirve un relé? video 【≫】✅\nEncontrarás una buena explicación del uso de los relés y su funcionamiento\nPresentacion y estudio de las ventajas al utilizar el relé de estado sólido en proyectos de automatización industrial


Tecno Tierra: 2009-10\nProspectos y referidos son diferentes estados que presenta una persona consciente de la existencia de un producto, servicio o empresa.\nAlgunos Networker's prefieren catalogar como prospectos a cualquier persona aun así no sean conocedores del objeto comercial de la empresa,\nPublicado por alfonso silva en lunes, octubre 26, 2009 No hay comentarios:\nUn sitio WEB hoy en día es sinónimo de progreso y expansión; personas, empresas, organizaciones, entidades sin animo de lucro, estados, ciudades, instituciones educativas, partidos políticos, religiones, comunidades, canales de tv, comerciantes, aficionados, freelance...y en fin cualquier forma de identidad quiere ser parte de la única red mundial que nos puede comunicar sin limitaciones horarias o geográficas.\nPublicado por alfonso silva en sábado, octubre 24, 2009 No hay comentarios:\nEtiquetas: dominio web\nUna de las mayores defraudaciones entre los esquemas de negocios mas conocidos es el llamado esquema piramidal, y la causa de esta estafa se debe a la inconsciencia de las ingenuas victimas que yacen sobre las engañosas trampas que son inducidas sin el mas mínimo titubeo por medio de deslumbrantes cifras.\nPublicado por alfonso silva en viernes, octubre 16, 2009 No hay comentarios:\nPublicado por alfonso silva en jueves, octubre 15, 2009 21 comentarios:\nA la gran diversidad de negocios basados en Network Marketing es difícil catalogar cual es la que contiene el mejor margen de compensación, esto teniendo en cuenta que existe un diseño especial para cada persona en común. Básicamente no todos los productos o servicios que se promueven con un modelo MLM pueden satisfacer a todas las personas,\nPublicado por alfonso silva en jueves, octubre 15, 2009 No hay comentarios:\nMoneyBookers es un sistema de pagos on-line que se caracteriza por la seguridad de la que gozan sus afiliados, la eficiencia de sus servicios (operaciones en tiempo real) y los reducidos y cómodos Fees (tarifas).\nMoneybookers ofrece un método de pago alterno si necesitas recibir pagos por conceptos de ventas de tus productos o servicios ofertados en tu sitio WEB.\nPublicado por alfonso silva en jueves, octubre 08, 2009 1 comentario:\nForeing Exchange, abreviado Forex, es el mercado de las divisas mas grande de todo el mundo, tambien es conocido como FX.\nSu funcionamiento se basa en la comercialización de monedas por pares, y en la operación se involucra una venta y una compra simultáneamente de diferente divisa, ejemplo USD/YEN, EURO/USD...\nEtiquetas: ganar dinero, mercado forex\nPublicado por alfonso silva en jueves, octubre 01, 2009 No hay comentarios:


Bont Vaypor Mega descuento en zapatillas de carretera - OfertasCiclismo\nBont Vaypor Mega descuento en zapatillas de carretera\npor Berthy Perez 7 octubre, 2018\nUna de las mejores marcas en zapatillas del mercado Bont. Aprovecha el mega descuento en las zapatillas de carretera Bont Vaypor.\nLas zapatillas Bont Vaypor son super ligeras y cómodas, lo mejor de todo es que son moldeables.\nProbablemente ya habías escuchado de está marca. Hace algunos años la UCI prohibió las zapatillas Bont Crono. Bont siempre a tenido la atención de los medios por hacer las cosas diferentes y de gran calidad. Es el caso de las zapatillas Bont Vaypor.\nPara algunas personas las zapatillas lucen elegantes. Cuentan con un soporte especial el cuál te ayuda a pedalear de manera correcta evitando molestias en las rodillas por una mala técnica de pedaleo. Otro de los detalles de Bont es que están diseñadas para aquellas personas que tienen los pies muy anchos. Así que vale la pena probarlas.\nSino necesitas ese espacio extra, la zapatilla se moldea perfectamente a cualquier forma del pie. Basta con ponerla en el horno unos cuantos minutos y hacer que tomen la forma de tu pie. Las suelas de carbono se arquean en los lados para acunar el pie y darle un mejor confort desde el talón hasta los dedos.\nBaratas cubiertas MTB Maxxis Ardent Race. Rápida y confiable opción para actualización\nLas suelas de carbono, a pesar de ser moldeables una vez que están frías resultan ser una joya hablando de rigidez. Y a la vez son unas zapatillas delgadas, lo que se traduce en tener los pies más cerca de los pedales mejorando el empuje al pedalear.\n¡No dejes pasar esta oportunidad! Es tu oportunidad para cambiar de zapatillas por una de las mejores en el mercado a un precio que no volverás a ver jamás.\nTambién te podría interesar: Oferta zapatillas de ciclismo Sidi carretera y montaña 2018\nZapatillas de carretera Bont Vaypor - Zapatillas para bicicletas de carretera\nZapatillas de carretera Bont Vaypor+ - Zapatillas para bicicletas de carretera\nBont A-Three (A3) Zapatillas de Ciclismo Carretera Negro/Rojo Talla 38\nVittoria Corsa G+ y cámaras de látex. Super promoción – OfertasCiclismo\n3 noviembre, 2018, 11:14 pm\n[…] Bont Vaypor Mega descuento en zapatillas de carretera […]\n7 enero, 2019, 2:30 pm\n5 marzo, 2019, 4:46 pm


Según el director de la Red de Inversiones y Exportaciones (Rediex), Mario Romero, a pesar de tener una contracción de 7,8% en los resultados finales de las exportaciones, ciertas plataformas sectoriales se afianzaron e hicieron frente a este difícil año para los negocios. Igualmente, adelantó que el panorama del 2020 es alentador y que esperan un repunte en los distintos rubros industriales.\nEl director comentó que de enero a noviembre de 2019, se exportaron productos y materias primas por US$ 7.170,2 millones, entre todas las plataformas sectoriales de la cadena. Añadió que esto representa -7,8% de exportaciones, si se compara con el año anterior, cuando se movió US$ 7.776,0 millones.\n“El sector de alimentos, por ejemplo, tuvo un crecimiento de 25,5% (US$ 240,6 millones) en comparación al año pasado. Igual que el sector de textil y confecciones que creció un 14% (US$ 176,5 millones), el sector de biocombustibles creció 173% (US$ 55,3 millones), el sector de autopartes creció 26,6% (US$ 259,2 millones), y entre todas las mesas sectoriales se tuvo un crecimiento promedio del 5%”, destacó.\nEn cuanto a otras plataformas sectoriales, que sintieron con más impacto la crisis internacional y otros factores económicos o sociales, Romero explicó que las carnes tuvieron un decrecimiento de -4,3% (US$ 1.115,3 millones), al igual que el sector forestal con -9,8% (US$ 55,6 millones) y la industria farmacéutica se redujo en -8,5% (US$ 102,2 millones).\nEl hacer la sumatoria, de acuerdo a Romero, con el decrecimiento de -10,1% registrado en las exportaciones de otros sectores tangibles (US$ 3.697,1 millones) y de 16,3% en energía eléctrica (US$ 1.468,5 millones), se obtiene un balance de -7,8% a noviembre de este año.\n“Consideramos que la situación mejorará en 2020, por eso estamos trabajando fuertemente en sectores como carnes y derivados, alimentos, forestal y floricultura, textil y confecciones, biocombustibles, autopartes y ensamblaje, químicos y farmacéuticos. A partir de nuestros programas y acciones estamos viendo la manera de diversificar los rubros de exportación, para no depender en gran medida de ciertos sectores”, señaló.\nA su vez, Romero aclaró que cuando se habla de diversificar también se hace alusión a la conquista de nuevos mercados y a que se incremente el volumen de empresas exportadoras.\n“Si nos enfocamos en producir para el mundo, existen oportunidades brillantes, a través de alianzas estratégicas que hemos logrado. Por ejemplo, si apuntamos al Mercosur accedemos a un mercado de 270 millones de consumidores, o si nos enfocamos en la Unión Europea, con quienes tenemos un acuerdo, accedemos a un mercado de 800 millones de consumidores”, enfatizó.\nTambién recordó que Paraguay tiene una larga lista de acuerdos comerciales vigentes, por ello, es cuestión que los empresarios ofrezcan productos o servicios de calidad, a precios competitivos, para conquistar nuevos mercados o ampliar su línea de exportación.\nSobre las acciones, el representante mencionó que se enfocan en que inversionistas internacionales conozcan las ventajas de instalarse en Paraguay, de ofrecer capacitación o asesoramiento a las empresas exportadoras o que están interesadas en exportar, en proponer ideas en conjunto con los referentes de las plataformas sectoriales, de manera a incrementar la cantidad de negocios, brindar un apoyo económico para las empresas que están interesadas en exportar o ampliar sus unidades de negocios de exportación, y por último, brindar información precisa sobre las distintas industrias de exportación, sin costo alguno.\n“Para desarrollar el segmento exportador es clave fortalecer el aspecto financiero, que ayude a capitalizar los proyectos, por sobre todo a las mipymes que tienen oportunidades de recalar en otros mercados. Luego, es fundamental ser competitivos en cuanto a la calidad y los precios de los productos o servicios”, concluyó.


7 pasos para aumentar tus ventas – Las Leyes del Éxito\n[kad_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=-8EaN5t3-8g” width=400 height=200 ]\nLograr aumentar tus ventas no depende de la suerte, pero a pesar de ello escucho a diario a muchos emprendedores achacar a la mala fortuna la caída en las ventas de sus negocios.\nComo profesional es básico hacer autocrítica y aunque hay factores externos que no puedes controlar, también puedes aplicar una serie de medidas que harán crecer tu negocio y que dependen por completo de ti.\nLa aplicación de sencillas pautas en la relación comercial con tus clientes, puede llegar en ocasiones a hacerte duplicar o triplicar la facturación que tienes actualmente, sin necesidad de incrementar tu tarifa de precios ni trabajar más.\nNo importa el sector en el que trabajes ni el tamaño de tu negocio, porque vender más es posible si sigues las recomendaciones que voy a darte en este post.\n7 pasos para aumentar tus ventas de forma sencilla\n1- Incrementa el trato con tu cliente\nSi tienes negocio físico deberás visitarlo más a menudo para mantener el contacto con él y lograr retenerlo. Si operas en el mundo online, entonces deberás mantenerte en comunicación a través de las newsletter que puedes enviar de manera periódica.\nEstá demostrado que incrementar tu vinculación con los clientes, es sinónimo de aumentar tus ventas.\nPasar de 1 visita mensual para mantener tu clientela, a hacerlo por ejemplo 2 veces al mes, puede suponer una gran diferencia en tus beneficios y te recuerdo que siempre es mucho más económico retener a tus clientes actuales que captar a los nuevos.\n2- Ten una estrategia de prospección\nEn épocas de vacas gordas los clientes vienen en tu búsqueda, pero cuando aumenta la competencia o existe una caída de ventas por recesiones financieras, debes tener preparado un plan para salir a buscarlos y aumentar tus ventas.\nProspectar y captar nuevos clientes es un arte que debes dominar, aplicando herramientas de marketing y saliendo de tu zona de confort, que a fin de cuentas es lo que te hace crecer.\n3- Aplica la venta incremental o supletoria\n¿Recuerdas que cuando vas al cine y has pagado ya tus refrescos y palomitas, el dependiente te dice, “por sólo 1 euro más, tiene usted una chocolatina…”?\nEste tipo de promociones son muy efectivas, puesto que las haces a alguien que ya te ha comprado y al ofrecerle un extra por un precio más reducido del habitual, hace aumentar tus ventas de forma sencilla. No desestimes las pequeñas cantidades porque en el cómputo general pueden representar mucho dinero.\n4- Mejora tu comunicación\nMuchos clientes se pierden porque no comunicamos de forma correcta qué podemos ofrecerles. Distinguir entre características y beneficios, resulta básico para que las personas entiendan cómo podemos ayudarles. Esto es determinante si lo que vendes son servicios.\nPero tan importante es el lenguaje que usas como la comunicación no verbal y recuerda que la imagen de tus productos es lo primero que verán las personas. Introducir pequeñas mejoras en el diseño o el packaging de tus artículos puede aumentar tus ventas sin necesidad de realizar grandes esfuerzos.\n5- Establece programas de fidelización\nFidelizar a tu cliente es una de las mejores cosas que puedes hacer para aumentar tus ventas.\nCuanto más presente esté tu marca personal en la mente del cliente, más fácilmente volverá a ti. Ya sea con cupones de descuento, tickets de promoción o regalos por acumulación de compras, cualquier estrategia que te haga próximo a tus clientes, significa aumentar tus ventas en el futuro inmediato.\n6- Premia la publicidad de tus clientes\nIncentivar el boca-oreja de tus clientes es la mejor publicidad que puedes hacer.\nUno de los mejores sistemas es ofrecer premios por cada referido que venga de parte de un cliente. Este es un método estupendo para aumentar ventas, ya que resulta económico y además muy fiable, puesto que la confianza que se establece entre los amigos es tu mejor baza.\nMuchos de tus clientes satisfechos ya recomiendan por iniciativa propia tus servicios, pero si adicionalmente les ofreces un beneficio, ¿no crees que pondrán más esfuerzo en ello?\n7- Muéstrate receptivo a las valoraciones\nPor muy claro que puedas tener tus conceptos y tu idea de negocio, no siempre estarás en lo cierto. No caigas en los hábitos de los jefes inútiles y permanece atento a las sugerencias de tus empleados si es que los tienes.\nLas reuniones periódicas con tus colaboradores y las tormentas de ideas pueden hacer aumentar tus ventas, ya que las personas que tienen contacto directo con los clientes son los que más entienden sus necesidades reales.\nDel mismo modo, muéstrate abierto a las opiniones de tus compradores, pues a fin de cuentas sin ellos no tienes negocio. A través de encuestas o sondeos en el punto de venta es posible conocer sus valoraciones y de este modo poder realizar mejoras que harán aumentar tus ventas.\nAunque introducir estos cambios en tu negocio te llevará un poco de tiempo, no escatimes recursos en ello, porque te aseguro que con el tiempo te verás altamente recompensado.\n¿Qué sistemas usas tú para aumentar tus ventas?\n[kad_youtube url=”https://youtu.be/5DOPsA__tEw” width=500 height=300 maxwidth=500 ]\n– Cómo detectar las señales de compra en las Ventas\n– Cosas que aprendí en la venta\n– Cómo realizar un plan de negocio\n– Cómo franquiciar tu negocio


El fuego de Prometeo da mucho juego (y XII) | Nihil sub sole novum\n« El fuego de Prometeo da mucho juego (XI)\nSolfeando con los clásicos (I) »\nEl fuego de Prometeo da mucho juego (y XII)\n30 Mar, 2009 por nihilnovum\nFue el 23 de diciembre del pasado 2008, cuando iniciamos nuestra serie sobre Prometeo. Hoy llega a su fin. Nuestra voluntad ha sido simplemente ofrecer una somera visión de la presencia del titán en las manifestaciones artísticas.\nTras el análisis de José Ramón del Canto Nieto sobre la obra prometeica unamuniana, aquí tenemos el poema completo:\n¿era más suave y blanda que esta mía?\n-¡Ay, ay, ay! Me arrancas el sentido\n¡quieto, quieto, despacio!\n¡déjame que te sienta, pues te sacio!\nVamos, vamos, verdugo\nSumerge tu cabeza aquí, en mi seno,\nY engulle mis entrañas, pero no alces el pico,\nquedo aprende a comer, sin feas mañas,\nNi así me lo sacudas ¡te suplico!\nNo, no esos desgarrones,\nme hacen desfallecer y no te siento,\ndame un dolor de vida, ¡pensamiento!\n¡Quieto y pico a la presa!\n¿Qué mi sangre la vista te oscurece?\n¿Y qué te imposta?\n¿No tienes qué comer, fiera insaciable?\nSegún comes mi carne, ella se acrece.\n¡Dale, dale, mi buitre, sin cuidado!\nNo busques otro pasto,\nMira, mi vida, como yo te basto.\nBajo tus picotazos las entrañas\nMuriendo me renacen de continuo;\nCuando la muerte viene, así, de cara,\nSin vil disfraz ni engaño,\nse puede combatirla;\nlo malo es cuando viene de soslayo\ncautelosa, tapada, y sin sentirla;\nsu violencia no temo, sí su dolo.\nGracias a mi buitre no estoy solo;\n¡tengo en ti compañero,\nMi amigo y carnicero!\nLa soledá es la nada;\nMejor tus picotazos que no el tedio…\n¿Adónde volver quieres la cabeza?\n¿A ver tu patria, el cielo, por ventura?\n¿Buscas leer de Júpiter la frente?\n¿No te doy carne, carne hasta la hartura?\n¿Buscas cobrar de su sonrisa brío?\n¡Toma, toma y bebe mi sangre;\nDeja, deja al tirano, eres ya mío!\nY no has de leer su frente, el claro cielo,\nPues el vaho de la sangre en que te abrevas\nEs de tus ojos velo.\nVamos, quieto, devórame con calma;\nYo te doy carne y sangre, pensamiento,\nY Jove, sólo luz, luz sólo y aire…\nY qué, ¿no estás contento?\n¿Aún pides más? ¿Te has vuelto acaso loco?\n¿Te emborrachó mi sangre?\n¡Vamos, traga con calma y poco a poco!\nDeja que mis entrañas se renueven\nY escarba en mis redaños;\nSomos viejos amigos, mi verdugo;\nY tú a tu faena destructora\nLa tela de mi vida desgarrando!\n¡Quieto, quieto, y devora;\n¿sientes morriña de tu patria el cielo?\n¿Quieres volar a la escarpada roca\nQue cobija tu nido\nSirviéndose las nubes de cortina?\n¡No lograrás llegar, te abate a tierra\nEl buche con mi carne perhinchido;\nEs muy alta la sierra!\n¿Qué se te gasta el pico?\nLo puedes afilar en mis costillas\nQue pusiste al desnudo.\n¡Dale, dale de firme, cruel amigo!\nDesde los bordes de tu córnea boca\nA mi abierto regazo\nMi propia sangre escurre\nComo el orvallo cae sobre la grieta\nQue guarda el manantial do nace el río,\nRío de que la nube luego brota,\nNube que vuelve al río gota a gota.\n¡Cuánto me quieres, buitre mío, cuánto!\n¡Con qué voraz cariño me devoras\nEncendido en deseo de mi cebo!\n¡Sangre eres de mi carne y es tu carne\nDe mi carne renuevo!\nMe abrazas y me estrechas en tus garras,\nComo en espasmo de fusión suprema;\nTiembla mi cuerpo de dolor entre ellas,\nMi alma a ti se vuelve, mi verdugo,\nPues que te debe de su vida el jugo.\nLo que es en mi dolor en ti es delicia,\nMi desgracia tu triunfo;\nMientras tu corvo pico me acaricia,\nCon lo que sufro gozas;\nPara henchirte de vida me destrozas.\nPero no, no te apartes de mi seno,\nQue a tu falta me duermo para siempre;\nEscarba en mis entrañas, pensamiento;\nMejor que no el vacío, tu tormento.\nExistir, existir, pensar sufriendo\nMás bien que no dormir, libre de penas,\nEl sueño sin ensueños, que no acaba;\nBenditas tus cadenas.\nYa que sin ellas pronto me hundiría\nDe las pálidas sombras en el gremio.\nArrímate así más, sobre mí hundido;\nAl calor de tu pecho arda mi pecho,\nGuárdamelo del duro aire serrano,\nDe su arreciente hostigo;\nMás cruel no me seas que el tirano,\nY al cumplir su sentencia compasivo\nCon tus alas protégeme y enjuga\nCon tu redondo pecho mis heridas;\n¡sea bizma su pluma,\nBlanda esponja, sedeña como espuma!\nCuando en verano encone mis heridas\nEl sol por el que vemos y él es ciego,\nHaz de tus recias alas abanico\nY oréame con ellas\nAl compás de los golpes de tu pico.\nY ahuyéntame las moscas,\nLas moscas asquerosas, tercas, blandas,\nEnjambre de gangrena,\nMandaderas de sangre y podredumbre;\nNo envilezcas mi pena;\n¡a ellas es imposible me acostumbre!\nTodo, todo devóralo, no arrojes\nPiltrafas a los cuervos;\nNo soy manjar de echar bajo la mesa;\nNada, nada de sobras a los siervos;\n¡toda entera resérvate la presa!\nEres digno de mí, yo de ti digno,\nPero los cuervos,\nLos que aman la carroña…,\nAléjalos, mi buitre, a picotazos,\nQue sepan que estoy vivo;\n¡lejos, lejos de mí, sepultureros,\nNos bastamos tú y yo, sin compañeros!\nY esto, ¿se acabará? Todo se acaba.\nY vosotras, inmobles ligaduras\nsois sólo hierro inerte…\ny a la larga el que vive es el más fuerte\nCon el jugo inmortal de sus entrañas\narrasar puede el hombre las montañas.\nY tú, verdugo, te has de hartar un día;\nllegarás a las bascas y al hastío;\nSerá tu fin, el fin de tu reinado;\nsobre ti manda, incontestable, el Hado.\n¿Y después? ¿Cuando cese el Pensamiento\n-¡Ay, ay, ay!, ¡no tan recio!-\n¡No tan recio, mi buitre!\nMira que así me arrancas la conciencia;\nAun dentro de tu oficio, ¡ten clemencia!\nUnamuno ofrece una variante poética del mismo tema (a pesar de que no se nombra explícitamente a Prometeo y de que podría leerse de un modo independiente). Se trata del poema titulado «A mi buitre» del Rosario de sonetos líricos (LXXXVI):\nCarlos Bousoño ha hecho un análisis de este soneto: «Que un buitre –dice– devore al poeta es posible, pero improbable, inverosímil; por otra parte no hay un significado lógico, sino emocional». Se trata sin duda, dice Bousoño, de una obsesión angustiosa, pero «a la vista del soneto, y sin otros datos (como los que nos proporciona el resto de la obra unamunesca, que es un grito de aspiración patética a la vida eterna, de la que sin embargo, duda) no lo podríamos decir nunca.»\nEn el soneto nuestro autor incide en un símbolo poético muy querido por él, el de la esfinge: el monstruo que en la mitología griega simboliza lo misterioso, lo indescifrable, aquello ante lo que la razón humana resulta impotente. Ante la esfinge, el hombre ha de presentarse cara a cara para resolver su enigma y no ser devorado por ella.\nVistos los dos ejemplos unamunianos, finalizamos con otro soneto, en esta ocasión de Juan Boscán:\nes puro y simple, y puesto allá en su’spera;\nes porque tal materia le presento,\nque’n su calor rebivo y me caliento,\ntemplando todo‘l ayre en tal manera,\nque, doquiera que’stoy, es primavera,\nSu luz, alderredor do’stoy presente,\ntuviera gran desculpa su deseo.”\nDamos fin, pues, a esta serie sobre Prometeo en la que se han quedado muchas cosas en el tintero. Ha pretendido ser, como decíamos al comienzo del post, un acercamiento a la figura del titán mitológico y su dilatada y prolongada presencia en la literatura y, en general, el arte posterior.\nPrometeo sigue dando mucho juego. Y, en una composición circular, cerramos la serie con las últimas palabras del poema de Goethe que la suscitaron y el Lied de Schubert que la motivó:\nen 13 Oct, 2010 a 11:42 am | Responder ΝΕΟΣ ΑΙΓΙΑΛΟΣ » Io y Prometeo en blanco y negro\n[…]  Una buena muestra de ello nos ha dado Miguel Ángel en su blog Nihil novum sub sole. Cf. las sucesivas entradas El fuego de Prometeo da mucho juego. […]\nen 2 Ago, 2012 a 6:27 pm | Responder tinin\nbuena recopilacion sbre prometeo\nen 3 Ago, 2012 a 10:01 am | Responder nihilnovum\nMuchas gracias, Tinin, por su comentario.


Los caballeros de la ciencia - Juan Soto Miranda - Paperblog\nPublicado el 23 octubre 2016 por Nocheslibros\nA pesar de ser alumno destacado en las asignaturas de letras durante su formación preuniversitaria, orientó su carrera a las ciencias estudiando Ingeniería Superior Informática. Sin embargo, desde siempre ha tenido inquietud por escribir y,con dedicación y constancia, compatibilizándolo con sus obligaciones laborales y familiares, ha conseguido concluir este ambicioso primer proyecto : Los Caballeros de la Ciencia.Amante de la lectura, el deporte, la naturaleza y los viajes, que inspiran algunas de las escenas de su libro, se define como un perfeccionista. En la actualida, trabaja en su segunda novela, que compartirá algunos de los personajes con la anterior.\nMe cuesta mucho decir que no cuando un autor o autora me da la opción de leer su libro para reseñarlo. Pienso que son como sus hijos y que no los ofrecerían a cualquiera, por eso cuando acepto leerlos lo hago con cariño y respeto.Cuando el autor contactó conmigo y leí la sinopsis del libro pensé que misterio, asesinatos, secretos y la Iglesia eran un buen cóctel. Cuando ví que el libro tenía 540 páginas, pensé uffff....\nMaría, Eduardo y Guillermo son los guardias civiles que se hacen cargo de la investigación y que intentan desenmarañar lo que se encuentra detrás del suceso.Los Harrigton, Robert y Gabriel, forman parte de esta intriga, son dueños de las empresas Harrington y uno de ellos es cardenal en el Vaticano.El resto de personajes del libro brilla cada uno de ellos con su historia personal y profesional enmarcado la historia principal que es la investigación del asesinato de Jesús.\nDesde mi humilde opinión, puedo decir que es uno de los mejores libros que me he leído en mucho tiempo de este género.¿Qué opináis?¿Lo habéis leido?


Health Club Epic Fitness - BH Fitness\nHome | Health Club Epic Fitness\nBh Fitness equipa el gimnasio más grande de Portugal. Ubicado en Portimao, el Health Club Epic Fitness, cuenta con más de 3000m2 de superficie equipada con 110 máquinas que cuentan con la última tecnología.\nCon la apertura de el Health Club Epic Fitness, BH Fitness equipa una de las mejores opciones para los amantes del Fitness del Algarve.\nEl pasado domingo, 14 de noviembre, se inauguró oficialmente el Health Club Epic Fitness (ubicado en Portimão), que se convierte en el buque insignia de BH Fitness en el país luso. Con más de 3.000m2, esta instalación se ha convertido en el gimnasio más grande del sur de Portugal y pretende convertirse en la mejor opción para los amantes del deporte en el Algarve.


Jaime Guerra Pérez, Secretaría de Desarrollo Económico, Competitividad y Turismo de Coahuila (SEDECT)\nGrandes innovaciones tecnológicas se mostraron en la Feria Hannover Messe 2018, principalmente enfocadas a la industria 4.0\nMa. Carmen Reyes, Dulce Salas y Alberto Cabello, de Laguna Advanced, empresa coahuilense participante\nDerivado del desarrollo industrial que México ha venido impulsando en los últimos años fue elegido como país invitado de la Feria Hannover Messe 2018.\n“El que México haya sido un país invitado es un orgullo para los mexicanos, el que uno de los países más industrializados del planeta, Alemania, de los punteros en muchos temas de manufactura, esta Feria que es la más importante del mundo”, así lo refirió el ingeniero Jaime Guerra Pérez, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico, Competitividad y Turismo (SEDECT).\nCOAHUILA LEVANTA LA MANO\nEn entrevista para México Industry desde Alemania, el funcionario estatal se mostró satisfecho con la participación de Coahuila en la Feria Hannover Messe, pues sirvió como un gran escaparate para mostrar las ventajas competitivas de la entidad.\n“Como Estado, nos deja muy contentos de haber estado aquí acompañando a la delegación de ProMéxico y ser uno de los 18 Estados que pudimos recorrer esta Feria, hemos tenido entrevistas con empresas interesadas en invertir en Coahuila”, detalló.\n“Para las fortalezas que tiene nuestro Estado es fundamental participar en esta Feria, en cada una de sus ediciones, nos vamos muy contentos y nos llevamos muchos contactos, visitas en stands impresionantes en temas de tecnologías de la información, inteligencia artificial”, agregó.\nEstamos buscando empresas de alta tecnología, tenemos la industria automotriz, industria metalmecánica, aeroespacial y agroindustrial, lo que nos hace un Estado grande y polifuncional. Tenemos cinco regiones con vocaciones muy distintas y eso nos hace tener una gran gama de opciones para los inversionistas en nuestras cinco regiones\nHemos tenido más de 10 encuentros importantes con empresas francesas, alemanas, también visitas concretadas al Estado y lo que más habla de nosotros es la gran cantidad de industria que ya tenemos. Tenemos 24 proyectos ya confirmados para este año, llevamos una dinámica muy fuerte y sin duda superaremos nuestra meta de crecimiento.\n4.0 EL FUTURO ES HOY\nEl secretario de Economía ve a Hannover Messe 2018 como una gran oportunidad el desarrollo de la industria 4.0, ya que de acuerdo con él, Alemania es puntero y México ya tiene avances importantes y aplicados en industrias como la automotriz principalmente en Estados como Coahuila.\n“Yo creo que México en este caso es uno de los países emergentes con la aplicación del 4.0 lograremos tener empresas de alta tecnología, en el país tenemos una gran generación de técnicos y profesionales en temas de ingeniería y ciencia, y eso hace que México pase de ser ‘mano de obra’ a ‘mente de obra’”, expuso.\nAgregó que actualmente, se trabaja en conjunto con organismos como Canacintra en las cinco regiones de Coahuila para estar a la vanguardia en cuanto a la industria 4.0.\n“Estamos trabajando con las Cámaras, principalmente Canacintra, una iniciativa con 4.0 con asesoría internacional, esto lo hacemos a través de las Cámaras, porque ellos son el contacto directo con las grandes industrias, apoyando con institutos que ayuden a crear empresas inteligentes, con esta nueva Revolución del 4.0”, subrayó.\nDestacó la principal fortaleza de la industria Coahuila al ser un Estado líder productor y exportador en el ramo automotriz.\n“Tenemos industrias globales con avances muy importantes en lo que es la industria automotriz, principalmente porque somos un Estado con el 19% del total de exportaciones de vehículos motorizados a nivel nacional saliendo de Coahuila”, añadió.\nDe acuerdo con datos de la SE, del 2013 al 2017, el monto de inversión alemana a México sumó poco más de 10,221 millones de dólares, es decir, en los últimos cinco años se registró un crecimiento del 21.6 por ciento.\n“Alemania y México somos, sin duda, dos países amigos, socios y aliados, que trabajamos juntos para crecer y triunfar en el mundo, y así lo acreditan nuestros crecientes intercambios económicos”, refirió el presidente de México.\nActualizan empresas sus prácticas durante Foro Internacional de Recursos Humanos


Westbrook logra su histórico 42º triple-doble en un final memorable\n13 marzo 2018 10 abril 2017 Alberto de Roa\nLos Nuggets fueron a la vez testigos y víctimas de cómo Russell Westbrook hizo historia. El base de los Thunder logró con una excepcional actuación su 42º triple-doble de la temporada, superando el que parecía insuperable récord de Oscar Robertson en 1961-62. Un domingo muy especial que Westbrook culminó con el triple ganador sobre la bocina, dándole la victoria a Oklahoma City por 105-106, eliminando matemáticamente a los Nuggets de la pelea por los playoffs.\nEl triple-doble más esperado tuvo números de impacto: 50 puntos, 16 rebotes y 10 asistencias, por solo 2 pérdidas. Pese a que Oklahoma City no se jugaba nada, con el sexto puesto del Oeste y su emparejamiento en primera ronda contra Houston ya asegurado, el base se tomó el duelo como una prueba para playoffs. Con él en cancha, los Thunder vivían en exclusiva de la gran inspiración de su estrella frente a unos Nuggets que pelearon hasta el final por su supervivencia.\nDirecto a la leyenda\nDanilo Gallinari (34 puntos y 10 rebotes) y Nikola Jokic (23 puntos) mantuvieron a Denver por delante durante gran parte del partido, sabiendo que una derrota les eliminaba matemáticamente, asegurando el 8º puesto del Oeste a los Blazers. A 3 minutos del final, estando 10 arriba, todo apuntaba a que los Nuggets vivirían para contarlo al menos por un día más. Russell Westbrook, pero, tenía otras ideas.\nJusto antes, el base había conseguido la 10ª asistencia que certificara su histórico triple-doble, con un pase para el triple de Semaj Christon. A partir de ahí, solo Westbrook anotó por Oklahoma City. 15 puntos en 4 minutos que acercaron a los Thunder al triunfo. Denver se quedaba sin pólvora en los momentos calientes, la que le sobraba a uno de los favoritos al MVP que pudo haber desequilibrado la balanza a su favor en su domingo más mágico.\nUn final de gigante\nA 2 segundos del final, Westbrook capturaba su decimosexto rebote tras fallo de Nikola Jokic. En aquel momento, Oklahoma City se encontraba dos puntos abajo. Solo había tiempo para un milagro, y Westbrook se encargaría de completarlo. A casi 11 metros de la canasta, recibía la patata caliente de Steven Adams y se jugaba un forzado lanzamiento presionado por Jamal Murray. Por supuesto, tenía que entrar. Triple de puntos y triple de efecto: victoria para OKC, 50 puntos para su cuenta particular y eliminación matemática de los Nuggets.\nVarias estrellas de la NBA piden el MVP para Russell Westbrook.\nAsí pues, Russell Westbrook entraba en la historia no solo como prolífico generador de estadísticas individuales, sino también como ganador. Quizás como mejor ejemplo de ello, Oklahoma City presenta un balance de 33-9 cuando Westbrook logra el triple-doble, por un terrible 12-25 cuando se queda corto. Tras la dramática salida de Kevin Durant en verano, los Thunder volverán a playoffs a hombros de la cara indiscutible de la franquicia.


POLICÍAS de Tetepango se mantuvieron alertas para cualquier situación, pero lejos de las inmensas llamaradas. Foto: El Sol de Hidalgo.\nTETEPANGO, Hgo.- Por lo menos tres bomberos heridos dejó impresionante explosión e incendio en ducto de Petróleos Mexicanos, a causa de toma clandestina, maniobrada sin precaución por probables huachicoleros.\nYA HABÍA luz de día y el fuego aún no se apagaba por completo. Foto: El Sol de Hidalgo.


Manolo Jiménez deja el AEK de Atenas y apunta a la UD Las Palmas | Noticias de Fútbol en Heraldo.es\nEl exentrenador del Real Zaragoza se encuentra a un paso de regresar al fútbol español.\nEl entrenador español Manolo Jiménez deja el AEK de Atenas, flamante campeón de la liga griega, tras no llegar a un acuerdo con el club sobre las condiciones de la prórroga de su contrato. El futuro inmediato del exentrenador del Real Zaragoza apunta a la UD Las Palmas, que podría anunciar su contratación en las próximas horas.\n"AEK no continuará su colaboración con Manolo Jiménez. Le agradecemos la colaboración exitosa que tuvimos con él durante un año y medio y su contribución decisiva a que AEK haya ganado el campeonato después 24 años... Le deseamos éxito en su próxima etapa", informó el club en un comunicado.\nSegún los medios locales, el técnico sevillano y el club ateniense no lograron ponerse de acuerdo ni sobre la duración del contrato ni sobre su remuneración.\nDe acuerdo a estas informaciones, AEK le habría ofrecido 700.000 euros, mientras que Jímenez había pedido 1,3 millones de euros. Al mismo tiempo, el entrenador habría pedido una prórroga de tres años, algo que rechazaba el club.


Pesar por el fallecimiento del vicegobernador Floro Eleuterio Bogado - Siempre Formosa\nHome / Tapa / Pesar por el fallecimiento del vicegobernador Floro Eleuterio Bogado\nPesar por el fallecimiento del vicegobernador Floro Eleuterio Bogado\nAbogado, nacido el 20 de febrero de 1939, a los 78 años nos deja un gran político y un ser humano excepcional.\nEscuelas de la ciudad de Formosa lo tuvo como alumno y formándose en su niñez y adolescencia, además en el colegio San Carlos de San Lorenzo, Santa Fe. Egresó de la Escuela Normal Superior “República del Paragua” con el título de maestro. Continuó sus estudios superiores en las Universidades de Buenos Aires, Córdoba y la del Litoral. Ejerció funciones de alto nivel dentro del Partido Justicialista provincial y nacional, ocupando en nuestros días la presidencia alterna.\nDESPEDIDA A UN LEAL COMPAÑERO PERONISTA\nDesde la dirigencia peronista provincial se hizo público un mensaje postumo ante la “congoja por haber perdido al compañero vicegobernador Floro Eleuterio Bogado, quien amo profundamente a Formosa.\nCompañero de ruta ferviente en este trajín de la política que sostiene la democracia, supo, como pocos, acerca de lo que desde el peronismo soñamos y realizamos para que cada formoseño viva más feliz.\nFloro entrego su vida a la política y lo despedimos en su viaje hacia la Eternidad aferrado a sus ideales y sus férreas convicciones por la causa nacional y popular.\nEl valor de la misión de este tipo de hombres adquiere un relieve mayor porque junto con una línea de conducta dejo trazada un surco de ejemplaridad, con reminiscencias de doctrina, que puede constituye un valioso legado para el porvenir, con destinatarios inimaginables y por lo tanto excelente en su intencionalidad ya que se estará enseñando a largo plazo, sin réditos que envanezcan su pasión por la política, por nuestra provincia, por la Argentina y por el pueblo.\nDediquémosle una oración por el eterno descanso de su alma y sigamos avanzando por esa ruta que concebimos juntos y por la que transitamos por tramos abruptos que logramos despejar con amor y fe”.\nEl Gobierno de la Provincia de Formosa comunica con profundo pesar el fallecimiento del Sr. Vicegobernador Dr. Floro Eleuterio Bogado, ocurrido a las 19.30 horas en la ciudad de Buenos Aires. Sus restos serán trasladados a la Provincia en horario que se dará a conocer.\nPesar por el fallecimiento del vicegobernador Floro Eleuterio Bogado Reviewed by siempre r on 20:51 Rating: 5


A Irina Baeva y Gabriel Soto ya se les olvidó el video íntimo y lo demostraron en Premio Lo Nuestro 2021\nInicio Farandula A Irina Baeva y Gabriel Soto ya se les olvidó el video...\nLo que fue un final de año mucho más que agitado para Gabriel Soto y su pareja Irina Baeva, semeja ser superado. Después de la filtración de un viejo vídeo íntimo de y de la polémica que exactamente el mismo provocó, la pareja se mostró feliz y reluciente en la presentación del Premio Lo Nuestro 2021.\nTal y como si fuera poco, la pareja se lució por partida doble, puesto que no solo atrajeron la atención de las cámaras en la alfombra magenta, sino asimismo presentaron entre las categorías de esta simbólica celebración.\nCrédito fotografía: Instagram Univisión\nPremio Lo Nuestro 2021: ¿de qué forma lucieron Gabriel Soto y también Irina Baeva?\nLas imágenes son mucho más que locuaces. Es suficiente con ver las fotografías y los vídeos para ver que el actor mexicano como su pareja rusa estaban resplandecientes.\nLa joven de 28 años natural de Moscú lució un vestido de brillos sutiles de tonos negro, plateado y cobre. Por su lado, el gallardo mexicano, de 45 años de edad, optó por un esmoquin de saco blanco con solapa negra.\nTodo lo mencionado semeja fundamento bastante para justificar su presencia señalada en la trigésimo tercera distribución del Premio Lo Nuestro. No obstante, hay un aspecto que se destaca aún mucho más: el del amor que hay entre y que es mucho más que visible.\nGabriel Soto y también Irina Baeva: las claves del deber\nLa participación en la edición nueva del Premio Lo Nuestro fue la primera exhibición públicamente de la pareja desde el instante en que han comunicado que se habían puesto en compromiso.\nEl aviso, hecho hace prácticamente un mes, sirvió asimismo para terminar a una secuencia de especulaciones que viraban cerca de la pareja desde el momento en que el vídeo íntimo de Gabriel Soto había salido a la luz.\nBaeva siempre y en todo momento manifestó su acompañamiento a Soto frente a la situación bien difícil que le tocó atravesar. En verdad, llegó a declarar lo siguiente: Gabriel como mi pareja, como el hombre con el que estoy y a quien amo, tiene mi acompañamiento y mi seguridad en estos instantes.\nPor otro lado, si bien había dicho que no tenían apuro en casarse, todo semeja señalar que de todos modos estaban guardando un enorme misterio, puesto que Gabriel Soto le habría pedido matrimonio el pasado 25 de octubre, día del cumpleaños de la actriz y modelo rusa.\nVa a haber que aguardar entonces para poder ver de qué forma prosiguen las cosas para esta fantástica pareja. ¿Cuándo se casarán? ¿Se identificará al responsable de la filtración del vídeo? Hasta entonces, los dos gozan de lo destacado que tienen: el cariño del el uno por el otro.\nArtículo anteriorPráctico y efectivo: suprime los dolores menstruales de manera natural\nArtículo siguienteConmebol publicó el cronograma de las Eliminatorias: cuándo jugará Argentina los clásicos ante Uruguay y Brasil\nBaby Etchecopar se sumó a la polémica contra Jonatan Viale: “Nos...


Nissan Juke. Mejora en prestaciones y en diseño - Motor 16\nNissan Juke. Mejora en prestaciones y en diseño\nA LA VENTA EN MAYO DE 2018\nNissan acaba de anunciar nuevas prestaciones y mejoras en el diseño de su popular crossover compacto. Se ha mejorado tanto el exterior como el interior del coche, que se ha presentado públicamente en el stand de la marca en el Salón del Automóvil de Ginebra.\n7 de Marzo 2018 13:30\nGalería: Primeras imágenes Nissan Juke 2018\nLlegan nuevas mejoras en prestaciones y en diseño para el popular crossover compacto Nissan Juke. La marca acaba de anunciar, en el Salón del Automóvil de Ginebra, que se ha mejorado el exterior y el interior del coche.\nEntre las mejoras en su exterior encontramos una llamativa parrilla delantera cromada oscura V-motion, faros delanteros oscuros e intermitentes oscuros en los retrovisores. Además, se han incorporado tres nuevos diseños de llantas de aleación de 16 y 18 pulgadas a partir del nivel Acenta. Si pasamos al nivel Tekna, las llantas se pueden personalizar con incrustaciones de color.\nEste programa de personalización incluye partes de la carrocería en color, como los embellecedores del parachoques delantero y trasero o las cubiertas de los retrovisores. Esta opción es adicional en los niveles N-Connecta y Tekna. Asimismo, se incorporan dos nuevos colores para la carrocería: Vivid Blue y Chestnut Bronze\nLas mejoras en su interior incluyen dos nuevos colores de personalización: Energy Orange y Power Blue, que mejoran el diseño de la consola central, las salidas de aire, las incrustaciones de las puertas y la tapicería de los asientos. La personalización del interior viene de serie en los niveles N-Connecta y Tekna.\nCabe destacar también el sistema de audio BOSE Personal, que ofrece una experiencia auditiva envolvente mediante el procesamiento de señales digitales BOSE y seis altavoces de alto rendimiento. Entre ellos, los dos altavoces BOSE UltraNearfield integrados en el reposacabezas del conductor.\nEl vicepresidente de Ventas y Marketing de Nissan Europa, Ken Ramirez, ha declarado que "el Juke es el pionero del segmento B de crossovers y es actualmente uno de nuestros modelos más populares y demandados. Estas nuevas prestaciones amplían los niveles de personalización para el cliente, mejorando el diseño distintivo por el que se conoce al Juke".\nEl Juke incluye aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, elevalunas delanteros y traseros, reproductor de CD con entrada auxiliar y luces de LED de día de serie. Asimismo, está disponible en cuatro niveles: Visia, Acenta, N-Connecta y Tekna.\nEl Nissan Juke mejorado saldrá a la venta en Europa el próximo mes de mayo.\nNissan Europa. 15 años de diseño en 15 coches Nissan Crossover. Los líderes Nissan JukeCam. Estrena nueva cámara de 360°\n00:58 Nissan JukeCam, nueva cámara de 360°para los más aventureros 01:48 El Nissan Juke cumple 5 años 01:14 El Nissan Juke R 2.0, en acción


Teléfono BMW | BMW FAQ Club\nTema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por SergioFuster, 23 Jun 2005.\nMi duda va sobre el teléfono de BMW, y mi pregunta es "¿Donde coño pongo la tarjeta?". Es que no lo entiendo, debajo del teléfono parece que tiene una ranura, pero sería una tarjeta tamaño tarjeta de crédito, ¿debo pedir una copia para tal labor? Si es así, ¿Que debo pedir en la tienda?.\nBueno, si alguien tiene ese teléfono y me ayudara un poco, me haría un gran favor.\nAquí una foto de tal aparato remotamente complejo grrrrr\nHola Sergio, yo no tengo ese teléfono, tengo el motorola que creo que es más antiguo y tiene una ranura debajo y si, tienes que meter una sim como una tarjeta de crédito de grande.\nEn realidad todas las sim son así, lo que pasa es que cuando la compras en la tienda te suelen romper el trocito que luego se mete en los móviles, pero vaya, que si lo que quieres es meter tu tarjeta que estás usando en otro móvil en ese no vas a poder.\nEso es lo que me pasa a mi, igual me equivoco y en tu teléfono no es igual. De todas maneras si vas a cualquier tienda de telefonía te hacen un duplicado de tu tarjeta, lo malo es que seguramente te cobrarán una cuota al mes (2 ó 3 €)\nBuenas..... yo por temas de trabajo sé de eso y puedes acercarte a cualquier distribuidor y hacer un duplicado (es gratis). Ahora bien, si lo que quieres es ponerle una tarjeta y llevar en otro telefono la misma tarjeta tienes que pedir una linea duplo que como bien se comenta vale 3€ al mes aparte del alta (creo que 6). Con esta linea cuando te llaman suenan los dos telefonos y con el primero que se responda se habla. Solo en una de las tarjetas se reciben mensajes, asi que si te interesa ten cuidado no sea que la pongas en el coche.\nAdemás hagas lo que hagas en el distribuidor comenta que te den la tarjeta grande (no la desprendan en dos partes) para poder meterla en el telefono\na ver amigos....\nyo lo que hago es que he cojido una tarjeta grande sin la tarjeta pequeña y en el hueco de la tarjeta grande con celo pego para que no se mueva la pequeña, introduzco el invento en la ranura del tl. y yata...\n...bueno ya se que es un poco chapucero pero yo lo utilizo solo en viajes y trayecto largos,\nsenquio colorin !!\nHola gracias colorin la verdad staba con depre por el rollo del bluetoon este lo de komo Insertar la subsodicha repito gracias.\nmuy buenas.Yo tambien tengo un diplicado de tarjeta y te aconsejo que cuando entres al coche apagues el movil,ya que al tener los dos a la vez,una vez que te bajes del coche es muy posible que aunque tengas el movil encendido te llamen y les diga que esta apagado o fuera de cobertura.Si te pasa,apaga y vuelve a enceder y listo.Te cuento esto porque a mi me pasa siempre.saludos


Smiljka Ljoljic Visnjevac | Enciclopedia del Holocausto\nSmiljka fue una de las tres hijas que tuvieron sus padres serbios ortodoxos en el pueblo de Mostar, en la región yugoslava central de Herzegovina. La madre de Smiljka murió cuando ella tenía tres años de edad, y las tres niñas fueron criadas por su padre. Durante su niñez Smiljka era muy poco femenina, pero a los 17 años ganó el concurso de belleza Miss Makarska Riviera y se fue a Alemania para convertirse en modelo.\n1933-39: en Berlín, Smiljka tuvo una carrera exitosa como modelo. Gracias a su figura alta y delgada, pómulos altos y ojos almendrados de color azul grisáceo, tenía un notable parecido con Greta Garbo. Smiljka era antifascista, así que salió de Alemania después de que Hitler subió al poder. Smiljka vivía en Belgrado, la capital de Yugoslavia, con su esposo Tihomir Visnjevac y el hijo de ambos, cuando la guerra estalló en Europa en septiembre de 1939.\n1940-41: al igual que muchos habitantes de Belgrado, Smiljka era abiertamente antifascista. El 27 de marzo de 1941, un nuevo gobierno antifascista tomó el poder en Yugoslavia. Alemania reaccionó lanzando un bombardeo sorpresivo sobre Belgrado el 6 de abril de 1941, durante el Domingo de Ramos. Seis días después, las tropas alemanas ocuparon la ciudad. Junto con su esposo, Smiljka, a quien los alemanes conocían por las opiniones antifascistas que expresó durante el tiempo que pasó en la Alemania de Weimar, fue arrestada por la Gestapo, que se dedicó a torturarlos a ambos durante más de dos semanas.\nSmiljka fue asesinada por un pelotón de fusilamiento alemán en el campo de concentración de Banjica a principios de mayo de 1941. Tenía 35 años de edad.


Atletas olÃmpicos rinden homenaje a sus cuerpos posando completamente desnudos\nStephen Douglas Rasmussen\nUn luchador, una ciclista, un atleta, una gimnasta y un jugador de rugby, son algunos de los deportistas que posaron desnudos ante el lente fotogrÃ¡fico de Stephen Douglas Rasmussen, artista canadiense que decidiÃ³ mezclar su pasiÃ³n por el deporte y las fotos en un solo proyecto.\nRasmussen comenta que decidiÃ³ permitir que sus protagonistas posaran solo con un accesorio que podrÃa ser un atuendo u objeto que representara su deporte. “Me permitiÃ³ comunicar su deporte y crear una sesiÃ³n un poco mÃ¡s moderna”, cuenta al portal Daily Mail.\nEl fotÃ³grafo explica que capturÃ³ las imÃ¡genes en base a la forma y actitud de cada disciplina de cada uno de estos deportistas que participarÃ¡n en los Juegos OlÃmpicos RÃo 2016. De esta forma, el rugbista Masefau Edwars sujeta el balÃ³n que se utiliza en su disciplina, Jobey Joyce aparece con sus guantes de boxeo, y las modelos fitness Hannah Frankson y Mon Maple, aparecen con sus zapatillas.\n“Veo belleza y curiosidad en todas las imÃ¡genes, especialmente al contrastar el tamaÃ±o y la forma de los cuerpos”, agrega el fotÃ³grafo que ocupÃ³ 18 horas seguidas en realizar su proyecto.\nCabe seÃ±alar que los Juegos OlÃmpicos se llevarÃ¡n acabo desde este viernes 5 de agosto hasta el 21 del mismo mes en RÃo de Janeiro, Brasil.


Massa: "El aumento de las tarifas debe ser asumido como un error serio"\nEl diputado y líder del Frente Renovador (FR), Sergio Massa, publicó una carta a través de las redes sociales para interperlar al presidente Mauricio Macri para que "urgentemente" corrija el aumento de las tarifas de los...\nEn reunión de urgencia, Gobierno analizó los efectos del tarifazo\nEl presidente Mauricio Macri y su gabinete mantuvo un encuentro de urgencia en Casa Rosada, buscando una salida decorosa frente al malestar y los fallos judiciales contra el fuerte incremento de las tarifas de gas y luz. Se...\nMacri: "Si en invierno estás en remera y en patas, es que estás consumiendo energía de más"\nEl Presidente evitó hablar del freno al aumento tarifario que la Justicia impartió la semana pasada y aseguró que "a estos niveles de consumo no vamos a poder salir adelante". Macri llamó hoy a los argentinos a consumir “la...\nMoratoria: se podrían ahorrar hasta 69% en intereses y multas\nPresión impositiva. Si se cancela al contado la quita sobre el capital llega al 15%. Hay planes de pagos de hasta 90 cuotas mensuales. Según cálculos realizados por la AFIP a pedido de Clarín, tomando una deuda original...\nConurbano: mientras Vidal pide fondos, Macri le da obras\nLa relación de la Nación y la Provincia. María Eugenia Vidal encaró el camino legislativo y judicial para terminar con el déficit estructural de la provincia que gobierna. Con la presentación de proyectos en el...


Deportes de aventura y escapadas Deportes aéreos Ultraligeros León\n(provincia) Deportes aéreos León\n(provincia) Ultraligeros León\nDeportes de aventura y escapadas Villamarco\nDeportes aéreos Villamarco\n639 448 889\nCtra. N-601, Km 301\nCómo llegar: Desde León, por la N-621 hasta Santas Martas y después desviarse a Villamarco.\nEscapadas en Villamarco,\tUltraligeros.Contactar con Villamarco\nRellena este formulario y Villamarco se pondrá en contacto contigo en breve.\nAl pulsar el botón Contactar estás aceptando nuestras condiciones legales.Reserva en Villamarco\nVillamarco no dispone todavía de reserva online.\nTaller, pistas, venta de ultraligeros, bautismo de aire, clases teóricas, zona de acampada - Añadir etiquetas\nServiciosAlquiler de materialCon guíaZona picnic\nOpiniones de Villamarco - Deja tu opinión\nCtra. N-601, Km 301Villamarco, 24345\nSitios cerca de Villamarco