Fumiggina, remedios y consejos.\nFumiggina, remedios naturales y para no tratar las plantas afectadas. Consejos sobre cómo eliminar el humo de las manzanas, cítricos, olivos, plantas ornamentales o vegetales. Desde la prevención hasta los tratamientos de bricolaje.\nFumiggina, qué es y síntomas.\nVamos a empezar con los síntomas. El fumaggine se manifiesta como un sentimiento de color negruzco, cada vez más denso, que puede expandirse en hojas, brotes o frutos.\nQue es La fumaggina es una enfermedad de las plantas causada por el desarrollo de hongos saprofitos sobre sustratos glucídicos presentes en las plantas afectadas. Los responsables de la fumaggina son hongos de diversos géneros que pueden atacar a los cítricos, plantas ornamentales u otros árboles frutales como las manzanas.\nPreviniendo la fumigina.\nPara eliminar completamente las causas que predisponen a los árboles al asentamiento de la fumaggina, será necesario realizar una defensa preventiva contra los insectos fitomíticos que infestan las plantas; En este sentido, le aconsejamos que siga los tratamientos para eliminar los áfidos, aleirodidae, cochinillas, fulgoroideas y otros insectos del suborden Homoptera (estos insectos producen la llamada "ligamaza", un sustrato dulce perfecto para la proliferación de microorganismos fúngicos responsables de la fumigación ).\nPara ello le aconsejamos que siga las instrucciones que figuran en el artículo: Remedios naturales contra los pulgones y la cochinilla.\nHumo del manzano\nLas manzanas son objeto de fumigación causada por microorganismos fúngicos del grupo Alternaria alternata. La enfermedad se manifiesta principalmente en la variedad Golden apple, pero otras variedades como Golden Lasa, Gold Ruch, BRina y Summerfree también son susceptibles.\nFumigina en manzanas\nLa fumigina ataca sobre todo los frutos colocados en la parte inferior del follaje. Las manzanas afectadas por la fumigación aparecen con una maculación oscura más o menos extensa y pegajosa al tacto. Las manzanas atacadas por la fumigina aún pueden consumirse incluso si de hecho, la fumigación altera las propiedades organolépticas de la fruta, lo que la hace ligeramente más ácida y menos fragante (la manzana disminuye su contenido de azúcar y los perfumes de la pulpa).\nLa fumigación de la manzana puede verse obstaculizada por la intervención de manera preventiva o ante la aparición de los primeros síntomas (justo antes de la cosecha). El tratamiento indicado para prevenir y eliminar la fumigina es la aplicación de la mezcla de Burdeos u otras sales de cobre como el oxicloruro de cobre, el sulfato de cobre ... Las aplicaciones deben repetirse varias veces, después de 10 días, hasta que los síntomas se hayan solucionado.\nHumo en cítricos.\nLas sales de cobre son un buen remedio para eliminar la fumigación de los cítricos y otras plantas. Para eliminar por completo el riesgo de fumigación, es aconsejable continuar con una poda adecuada para facilitar la aireación de las ramas para contrarrestar el desarrollo de enfermedades causadas por hongos.\nFumigina en el seto\nEl humo no perdona ninguna planta, incluso las de su cobertura. Para una intervención inmediata, lo invitamos a visitar la página dedicada a las enfermedades de cobertura .\nFumiggina sobre plantas ornamentales.\nLos remedios de bricolaje son muy útiles en el tratamiento de plantas ornamentales cultivadas en el hogar. Las hojas de las plantas de interior afectadas por la fumigación pueden tratarse con un simple detergente para frotar con un hisopo de algodón a lo largo del área afectada. Entre las plantas ornamentales más afectadas por el humo, informamos: howea, chamaedorea y otras ornamentales como la palma de coco, raphis y arecastrum.\nEn esta sección veremos los remedios que se aplicarán en cualquier planta afectada por el humo.\nEl jabón de Marsella puede ser un buen remedio natural para las plantas con una vegetación modesta. ¿Cómo hacerlo?\nPrepare una solución de agua y jabón de Marsella disueltos (el jabón de Marsella natural es sólido, debe molerlo y dejar que se derrita en agua caliente, esperar a que el agua se enfríe y aplicarla). Lave las partes afectadas con agua y jabón de marsella, enjuague bien.\nDesafortunadamente, este tratamiento solo no es efectivo. Inmediatamente restaurará las plantas que parezcan saludables, pero que aún estén fuertemente expuestas a recaídas.\nDespués de este tratamiento es importante aplicar productos a base de cobre. La mezcla de Burdeos es un remedio permitido en la agricultura orgánica y es eficaz para el tratamiento:\nHumo de olivo\nHumo de cítricos.\nLa mezcla de Burdeos es un remedio a base de sulfato de cobre con cal, útil contra una gran cantidad de enfermedades fúngicas y algunas bacterias.\nLa mezcla de Burdeos es fácil de encontrar en los consorcios agrarios y en los centros de jardinería, si prefiere la compra en línea, en Amazon, un paquete de 1 kg que puede comprar con 13, 90 euros y gastos de envío gratuitos. Para toda la información nos remitimos a la página oficial del producto: Mezcla de Bordeaux .\n¿Cómo usarlo? Solo disuélvalo en agua y espolvoréelo sobre la planta afectada. Si tiene otro producto a base de sulfato de cobre en casa, será igualmente bueno.\nSulfato de cobre para olivo.\n© Copyright 2020. All rights reserved. Fumiggina, remedios y consejos.


EL RELATO TAMBIÉN LLEGA AL CORONAVIRUS, El gobierno de Alberto Fernández ha construido un “relato” afirmando que tiene la bajo control pero la realidad es que la Argentina reaccionó tarde y mal frente a la pandemia de coronavirus.\nJueves, 26 de Marzo de 2020 | Hace 3 meses\nEL RELATO TAMBIÉN LLEGA AL CORONAVIRUS\nEl gobierno de Alberto Fernández ha construido un “relato” afirmando que tiene la bajo control pero la realidad es que la Argentina reaccionó tarde y mal frente a la pandemia de coronavirus.\nLos gobierno populistas del llamado socialismo del siglo XXI suelen reemplazar la realidad que les es adversa por una fantasía bien construida. Una realidad alternativa que el kirchnerismo ha bautizado como: “el relato”.\nAsí, durante el segundo gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, cuando se incrementó el porcentaje de población por debajo de la línea de pobreza, el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos -INDEC- respondió dejando de medir el índice de pobreza. El entonces ministro de Economía, Axel Kicillof, de cuya área dependía ese organismo, justificó esta decisión afirmando que medir la pobreza era “estigmatizar a los pobres”.\nAsí, que por decisión gubernamental, en la Argentina kirchnerista, dejaron de existir los pobres. En realidad, pobres había y en cantidad, todos los veían pero nadie sabía con certeza cuantos eran y si su número crecía o disminuía.\nAhora el gobierno de Alberto Fernández procede en forma similar con respecto a la expansión del coronavirus tratando de instalar la idea de que ha actuado correctamente y a tiempo para prevenir lo más posible la difusión de la enfermedad.\nAunque la situación es otra. El gobierno argentino adopta tarde las medidas necesarias y las implementa mal. No obstante, difunde ante la población la idea de que tiene todo bajo control y que se han adoptado todas las previsiones posibles. Lo cual no es cierto.\nLuego de menos preciar la gravedad de la pandemia con las declaraciones triunfalistas del ministro de Salud Ginés González García, un médico que llegó al cargo patrocinado por la industria farmacéutica, el gobierno comprendió la gravedad de la amenaza y los riesgos electorales que encerraba a futuro y decidió actuar con energía pero el entramado de incapacidad e intereses políticos y económicos trabó la adopción de las medidas de fondo.\nEl gobierno inicialmente estableció un acuerdo con la oposición y los medios de prensa para evitar las críticas a las medidas adoptadas para contener la pandemia. Se trataba de suspender “la grieta” y la persecución a los funcionarios y periodistas macristas en nombre de la unidad nacional frente a la crisis y planteando la necesidad de impedir la propagación del pánico en la población.\nLa prensa comenzó a dedicar mucho espacio a las imágenes del presidente Fernández, ataviado con un curioso casco blanco, recorriendo instalaciones sanitarias y realizando declaraciones redundantes y poco concretas, como el anuncio de que destinaba veinte millones de dólares a la lucha contra el coronavirus, mientras que otros países como Marruecos destinaban 1.000 millones para paliar la emergencia.\nHabía dado comienzo el relato sobre el coronavirus: el presidente Fernández se había anticipado a la crisis, tenía la situación bajo control y no había nada de qué preocuparse.\nAlgunos periodistas y ciertos analistas que venden su imagen de “independientes” comenzaron a difundir reiteradamente que la imagen positiva del presidente se había incrementado notablemente. Como si frente a la pandemia del coronavirus fuera importante la imagen del presidente. Lamentablemente, la realidad era otra.\nMientras tanto, comenzó el aprovechamiento político de la coyuntura con desprecio de las urgencias que el momento imponía. El mejor ejemplo de ello fue la puja en torno al inicio o no de las clases.\nDurante los cuatro años del gobierno de Mauricio Macri, los gremios docentes en manos de dirigentes kirchneristas impidieron, con huelgas por reclamos salariales, el normal inicio de las clases previsto en el calendario escolar.\nTanto el presidente Alberto Fernández como el gobernador de la provincia de Buenos Aires Axel Kicillof, estaban interesados en instalar el mensaje en la población de que con el kirchnerismo en el gobierno las clases comenzaban sin incidentes en la fecha prevista.\nEl calendario escolar establecía el inicio de las clases en la educación primaria para el lunes 2 de marzo y una semana más tarde, el lunes 9 para los alumnos de secundaria. El gobierno hizo que las clases comenzaran según ese calendario, aunque para ese entonces ya se habían registrado los primeros casos de coronavirus, muchos alumnos regresaban de sus vacaciones en el extranjero y en diversos países se habían interrumpido las clases. La prudencia indicaba que lo correcto era no iniciar las clases pero los intereses políticos prevalecieron.\nFinalmente, el viernes 13, es decir al fin de la segunda semana de clase para los alumnos primarios y de la primera para los estudiantes de secundaria, se suspendieron las clases después de exponer a docentes y alumnos al riesgo de contagio y a la expansión de la pandemia.\nLos controles en aeropuertos y a los viajeros se manejaron la misma negligencia.\nQuién esto escribe partió desde Buenos Aires a Madrid el 1° de marzo y regresó a Argentina desde esa ciudad el día 11. Para ese entonces el gobierno argentino afirmaba que se realizaban controles de temperatura a los pasajeros. Pero no era cierto. En ambas ocasiones este viajero no observó ningún tipo de controles ni en el aeropuerto de Ezeiza ni en el de Barajas.\nEl 10 de marzo el gobierno argentino decretó que todos los viajeros que arribaran al país provenientes de lugares con una alta tasa de casos de coronavirus, como España, Estados Unidos o Italia, estaban obligados a realizar un aislamiento preventivo de catorce días.\nSin embargo, al arribar al aeropuerto de Ezeiza no había ningún tipo de control. Solo se les pedía a los pasajeros que completara una supuesta declaración jurada donde aseguraba no tener ninguno de los síntomas del covid-19, pero nadie controlaba los datos consignados. Era muy sencillo mentir, incluso consignar un nombre y domicilio falso. Una persona retiraba los formularios a medida que los pasajeros descendían sin molestarse en leerlos, mucho menos en confrontar los datos con los del pasaporte. Las declaraciones juradas eran un mero formulismo para afirmar la existencia de controles.\nLuego los viajeros provenientes de varios vuelos -en este caso precisamente de España e Italia- se hacinaron durante casi una hora en una amplia sala donde formaron una apretada fila en zigzag para cumplir con el trámite migratorio habitual. Pese a que muchas personas tosían y lucían sus ojos afiebrados a ninguna autoridad aeroportuaria ni sanitaria se le ocurrió tomarles la temperatura o sacarlos de la fila para verificar su estado.\nAl dejar las instalaciones del aeropuerto los viajeros se distribuyeron en diversos medios de transporte público y privado rumbo a sus lugares de alojamiento sin ningún tipo de control.\nDurante días, residentes en Argentina y turistas continuaron arribando al país sin que las autoridades los obligaran a cumplir con el aislamiento obligatorio. Los turistas se registraban en sus hoteles y luego salían alegremente a recorrer la ciudad y a comer en restaurantes y bares llenos de gente. Incluso un crucero de turismo repleto de pasajeros permitió su descenso en el puerto de Buenos Aires y las autoridades tardaron dos días en obligarlo a zarpar.\nEn ese momento, 11 de marzo, para un país de casi tres millones de kilómetros cuadrados de extensión y cuarenta y cuatro millones de habitantes había un solo laboratorio habilitado -el Instituto Malbrán- para efectuar los análisis sobre la existencia o no de coronavirus. Hoy, con más de quinientos casos detectados y nueve muertos, los laboratorios habilitados son solo seis en todo el país y la cantidad de reactivos de prueba es insuficiente para todos los pacientes sospechosos de haber contraído la enfermedad. Esto significa que el número real de contagiados y de muertos por coronavirus se ignora y que el gobierno no implementa los controles necesarios para establecer un conteo confiable.\nFinalmente, el jueves 19 de marzo el gobierno decretó el cese total de actividades hasta el 31 de marzo y la obligatoriedad de permanecer en los domicilios para el grueso de la población.\nSin embargo, como había previsto un feriado de cuatro días hasta el 24 de marzo. Los argentinos ignorando la prohibición oficial, alegremente partieron para unas minivacaciones en la costa y otros destinos de turismo interno. Nuevamente, el gobierno nacional no tomó ninguna medida para impedirlo. Tan solo los intendentes y algunos vecinos de ciertas localidades evitaron la llegada de turistas a sus ciudades.\nMientras tanto, los primeros días del cese de actividades laborales y comerciales comenzaron a golpear fuerte en la economía de los trabajadores por cuenta propia (peluqueros, entrenadores físicos, taxistas, remiseros, vendedores callejeros, jardineros, empleadas domésticas, masajistas, dentistas, abogados, psicólogos, plomeros, albañiles, etc.) se quedaron de un día para otro sin ingresos y sin fecha cierta de cuándo podrán trabajar nuevamente.\nEstamos hablando de entre el 35 y 45% de las familias argentinas, incluyendo gran parte de la población con menores recursos que depende de los pagos que reciben del gobierno: la asignación universal por hijo, planes sociales que se pagan por tarjeta de débito, distribución gratuita de alimentos, y de la comida que brindan los comedores comunitarios, etc.\nLa aplicación de aislamiento social obligatorio detonó motines en algunas cárceles. Los presos acusaron al personal penitenciario de no respetar la cuarentena si habían viajado al exterior, se quejaban de que había disminuido la comida y de que se suspendieran las visitas de familiares.\nTambién se registraron protestas en los barrios de emergencia donde la población más carenciada se hacina en precarias viviendas. Allí en ocasiones viven tres o cuatro personas en una pieza, sin agua corriente ni cloacas. Incluso hubo saqueos a comercios y ataques a personal policial en algunas zonas marginales del Gran Buenos Aires que el gobierno ha tratado de minimizar y ocultar presionando a la prensa.\nEn las “villas”, donde la policía rara vez entra, la gente se niega a cumplir con el aislamiento y se reúne a conversar en los pasillos, jugar al futbol y tomar cerveza o incluso mate…\nSi el coronavirus entra en alguno de estos asentamientos poblacionales, con 15 o 20.000 habitantes, las consecuencias serán letales.\nActualmente, la situación en Argentina parece controlada. Pero es tan sólo la calma que precede a la tormenta. Según los expertos esa tormenta puede llegar en la primera quincena de abril con la aparición de los primeros fríos.\nEl gobierno no está debidamente preparado para hacer frente a la expansión de la pandemia. Además, la sociedad toda no parece comprender la gravedad de la situación, casi 140.000 personas han sido detenidas y procesadas por violar la cuarentena. La gente, sin distinción de niveles sociales, vulnera el aislamiento social y menosprecia las medidas de prevención. En algunos casos, incitados por el mal ejemplo de algunas autoridades nacionales y ciertos comunicadores sociales.\nParece que una vez más los argentinos insisten en bailar sobre la cubierta del Titanic.


AMLO visita panadería familiar de exmigrantes en Oaxaca (video)\nMujer muere apuñalada por su esposo, vecinos lo detienen\nVecinos agreden y rocían cloro casa de reportero con Covid-19...\nEl presidente Andrés Manuel López Obrador visitó la panadería de una familia de exmigrantes, en donde conversó con ellos y reconoció su trabajo, regresar a sus raíces y emprender al lado de su familia.\nEn un video difundido en sus redes sociales, AMLO expresó: “Se van a Estados Unidos a trabajar, a luchar, salen adelante. Vienen y ponen sus negocios, con la familia, lo importante es que van a trabajar, pero no olvidan la tierra, la querencia, al pueblo. Esto es lo importante de México, esta es la grandeza de México, su pueblo, su creatividad, la cultura de nuestros pueblos”.\nMÁS NOTICIAS: Insumos no son de uso clínico: responde López Gatell a gobernadores panistas\nAcompañado por el gobernador de Oaxaca, Alejandro Murat, el presidente López Obrador confió: “Por eso tengo mucha fe de que vamos a lograr el renacimiento de México, por esta gente emprendedora y luchadora”.\nMomentos antes de terminar el video, el habitante de Tlacolula de Matamoros ofreció pan tanto a AMLO, como a Murat. Además regaló al presidente un paquete de café de grano originario de Oaxaca.\nMÁS NOTICIAS: Samuel García pide a políticos donar su sueldo ante emergencia por COVID-19\nVecinos agreden y rocían cloro casa de reportero con Covid-19 (video) https://t.co/ALeELRu9Lb vía @NoticiaMex\nAMLO, Oaxaca, panadería, redes sociales, vídeo


Actualización de la Suunto App para crear rutas con aviso de giro sin aplicaciones externas - Correr una Maratón - Review de Garmin, Polar, Suunto, Fitbit...\nInicio/Artículos/Actualización de la Suunto App para crear rutas con aviso de giro sin aplicaciones externas\nEduardo Mateos Seguir en Twitter 13 mayo, 2021\nVamos con un artículo rápido de jueves. Suunto acaba de actualizar su aplicación (por el momento sólo la beta) para poder crear rutas de navegación con aviso de giro, de forma directa en la aplicación y sin depender de aplicaciones externas.\nSi recuerdas, una de las actualizaciones que llegaron recientemente tanto a Suunto 5 / Suunto 9 como al Suunto 7 era la posibilidad de crear rutas de navegación con aviso de giro. Pero para ello dependíamos de una aplicación externa (Komoot), que era la que añadía los puntos de interés con las indicaciones.\nUna de las cosas que planteé en su momento era que, a pesar de que la integración con Komoot es francamente buena (todo es instantáneo y Komoot también tiene sus ventajas), no entendía que de la forma que se había implementado no lo hiciese Suunto directamente.\nLa navegación con aviso de giro en el caso de Suunto se hace a través de puntos de interés. Éstos ya estaban disponibles en el pasado, y se podían utilizar para señalar una fuente, el paso de un río, un refugio, etc. Se le ponía un nombre y dicho punto aparecía en la ruta.\nEse mismo sistema es el que se ha aprovechado para poner el aviso de giro. Komoot crea un PDI con un nombre determinado según la situación del giro (giro a la derecha, coge la segunda salida de la rotonda, etc.).\nLo que no entendía es por qué eso mismo no lo había hecho Suunto, más allá de por posibilidades de desarrollo… pues bien, pocas semanas después ya lo han lanzado y si creas una ruta de navegación desde la Suunto App también podrás añadir avisos de giro.\nAvisos de giro con la Suunto App\nLo primero que debes tener en cuenta es que esta actualización está sólo en la versión beta, no en la versión que puedes encontrar en la tienda de aplicaciones. Puedes descargarlas desde estos enlaces:\nUna vez que tengas la última versión instalada (2.4.0 en iOS), cuando vamos a crear una ruta tenemos que hacerlo de la forma habitual, añadiendo puntos para seleccionar la ruta que deseas recorrer. La diferencia es que ahora tenemos un botón en la parte superior denominado «Giro a giro», que al activarlo mostrará todos los puntos de interés que se crean.\nSi pinchas en cualquiera de esos puntos puedes ver que automáticamente la aplicación ha detectado si se trata de un giro, una rotonda o lo que sea. Y como tal, le añade el nombre de forma automática (de momento en inglés, al ser una beta).\n¿Que no te gusta el nombre que le ha puesto, o que en algún caso quieres que sea algo más descriptivo? Sin problema, lo puedes editar.\nSi con la gestión automática te parece que se ha quedado corto, puedes añadir cualquier PDI de forma manual (tanto para giros como para cualquier otra cosa).\nAsí de fácil. Guardas la ruta y la sincronizas al reloj, y tras hacerlo la encontrarás a la hora de comenzar una actividad.\nEn el reloj todo funciona exactamente igual que si la ruta fuese de Komoot. Tendremos la ruta o el mapa con todos los puntos de interés creados para cada giro.\nY cuando lleguemos a un giro, aparecerá un aviso en pantalla tanto si estamos en la pantalla de navegación como si nos encontramos en una pantalla de datos.\nNada más. Tras esto, abre tu aplicación de Suunto, crea una ruta y comienza a navegar. ¡Gracias por leer!\nHola, en los suunto spartan trainer tb vale lo de la Nueva actualización para las rutas?\nVale a medias. Tendrás aviso de giro, pero como los Spartan no soportan nombres para los PDI, no indicará si hay que tomar un giro a izquierda, derecha, etc.\nBuenas Edu, y en los ambit 3 peak?\nNo, con los Ambit3 no es compatible


18 abril, 2018 - ELCHE PARQUE EMPRESARIAL\nJornada: "Autoconsumo fotovoltaico: Vertido cero a red"\nOn: 18 April, 2018 By: adminelch Posted in Eventos\nSeinon organiza el próximo miércoles 25 de abril a partir de las 11 horas., en la Sede de Ecommaster, situada en calle Santiago Ramón y Cajal, 43 (Elche Parque Empresarial), una jornada denominada “Autoconsumo fotovoltaico: Vertido cero a red”.\nEsta jornada esta dirigida especialmente a propietarios de naves industriales interesados en la reducción de costes energéticos.\nMás información e inscripción en seinon.org\nSorteo de una bici Mondraker\nOn: 18 April, 2018 By: adminelch Posted in Fiesta Solidaria 2018\n¿Aun no te has inscrito en la carrera de patines? Hazlo ya y entra en el sorteo de una fantástica bicicleta Mondraker\n¡¡No lo dudes, apúntate!! Inscripciones en: https://bit.ly/2oUd3ac\nOn: 18 April, 2018 By: adminelch Posted in Noticias\nLa ampliación de Elche Parque Empresarial incluirá la construcción de un gran bulevar en los más de 500.000 metros cuadrados que se ganarán una vez que se expanda el enclave industrial. El objetivo es dar continuidad al bulevar principal que ya existe y, de paso, que sirva de enlace con uno de los principales accesos, la CV-86. Así está reflejado en el estudio de movilidad realizado de cara a la tramitación de la ampliación como una de las propuestas de mejora que tendrá en cuenta el Ayuntamiento y la empresa municipal Pimesa. De este modo, los técnicos han requerido que el vial que conectará la Vía Parque con los sectores a desarrollar tendrán que tener cuatro carriles hasta conectar con una primera rotonda interna y, a partir de ahí, construir un bulevar que permita acceder a unos viales de servicio, así como al estacionamiento.\nY es que atender a las necesidades del tráfico será una cuestión clave, una vez se haga realidad la ampliación del polígono, prevista para el próximo año. Tanto es así que se estima que, cuando el nuevo sector esté a pleno rendimiento, se generen algo más de 7.700 desplazamientos de vehículos privados. Una cifra notable si se tiene en cuenta que, tal y como está ahora el Parque Empresarial, el volumen del tráfico en ese punto asciende ya a 22.476 vehículos, lo que supondrá que cada día pasen por esa rotonda más de 30.000 coches. No obstante, pese a esa previsión de que se dispare el número de vehículos, los informes apuntan a que la principal rotonda de acceso por la Vía Parque está hoy por hoy capacitada para absorber ese futuro volumen de tráfico.\nDetrás de estas cifras de movilidad está también el alcance que tendrá la ampliación en cuanto a los puestos de trabajo que van a crearse. De hecho, el informe de movilidad realizado para el Ayuntamiento ya prevé que, al menos, el centro logístico que se pondrá en marcha atraiga a un total de 650 trabajadores y 110 camiones al día. Todo ello además de los empleos que generen las siete otras zonas que tendrán dimensiones más reducidas y que se destinarán para uso industrial y terciario, junto las oficinas. Lo que está por definir todavía, y a eso no hace mención el estudio, es si, finalmente, Tempe va a cerrar un acuerdo con el Ayuntamiento y el Consell para ampliar sus instalaciones con la expansión del parque, lo que supondría crear un millar de puestos de trabajo.\nDe cualquier manera, por lo pronto, tal y como refleja el estudio de movilidad, el repunte destacado de trabajadores que va a absorber el enclave industrial también requerirá medidas como la conexión cicloviaria del parque. De hecho, nuevo bulevar que estructurará el nuevo sector contará con un carril bici que permitirá la conexión de la infraestructura existente con los nuevos sectores a desarrollar. Es más, deberá existir infraestructura de estacionamiento para bicicletas en el ámbito de actuación.\nAdemás de este medio de transporte, los técnicos plantean otras propuestas para tratar de reducir el uso del vehículo privado, predominante en el parque. Como ejemplo, apuntan a que las compañías que se asienten debería analizar la viabilidad de implantar un sistema de transporte de empresa, lo que disminuiría el impacto del tráfico en las horas de cambio de turno de trabajo. También sugieren otras iniciativas, incluso a la directiva de Elche Parque Empresarial, como el desarrollo de una aplicación móvil para fomentar que los trabajadores compartan coche cuando les coincidan horarios.\nOtra de las características del bulevar proyectado con la ampliación será la apuesta por los espacios verdes y ajardinados, además de seguir con la misma línea que ya presentan otras infraestructuras similares levantadas en el resto del parque.\nEl Ayuntamiento destinará 50.000 euros para mejoras en Elche Parque Empresarial\n“En cuanto al Parque Empresarial la subvención de 50.000 euros que solicitamos está destinada a una actuación de mejora y señalización integra. En el Parque Empresarial desarrollan su actividad unas 700 empresas en una superficie de algo más de 2,5 millones de metros cuadrados y diariamente acuden a trabajar unas 12.000 personas. Se trata, como está acreditado, de uno de los parques de referencia en el Arco Mediterráneo”.


“Defendemos que el Estado recupere el rol activo en materia salarial” | Post Político\nInicio“Defendemos que el Estado recupere el rol activo en materia salarial”\nDesde la Central de Trabajadores de la Argentina Autónoma emitieron un comunicado donde puntualizan la “defensa sobre el rol activo en materia salarial del Estado” tras cuatro años de un gobierno neoliberal.\n“Defendemos que el Estado recupere un rol activo en materia salarial y de recomposición de derechos para las trabajadoras y trabajadores luego de cuatro años de neoliberalismo, dejando la situación de nuestra economía en manos de los mercados y la especulación financiera”, comienza el comunicado.\nEn la misma línea se agregó que “el aumento de $4000 brutos para empleados del sector privado a cuenta de negociaciones futuras es un paso en esa dirección, como así también el compromiso del Ministro de Trabajo, Claudio Moroni, de hacer extensivo este beneficio a quienes desempeñan tareas en el ámbito del Estado Nacional y perciban un ingreso menor a los 60 mil pesos”.\n“La negociación colectiva libre es una de las herramientas para comenzar a revertir el fuerte deterioro salarial que sufrimos los trabajadores y trabajadoras durante los últimos cuatro años”, afirmaron desde la Centra de Trabajadores.\nEl comunicado también afirmó que “el resultado de estos 4 años de neoliberalismo es una catástrofe social. Por eso es urgente aplicar medidas sobre la situación de las trabajadoras y trabajadores que quedan por fuera de este aumento salarial, en particular quienes se desempeñan en el sector público por fuera de la órbita del Estado Nacional (municipales, provinciales, docentes, judiciales, salud, etc), en el ámbito rural, en casas particulares, en la economía popular, entre otros y otras. En este sentido, entendemos que el gobierno debería impulsar medidas para hacer extensivo este aumento a la totalidad de la clase trabajadora”\nY ya en el cierre, concluyeron: “Solicitamos además la urgente convocatoria al Consejo del Salario Mínimo, Vital y Móvil que deberá actualizar el monto de dicho salario utilizando como base el costo de la Canasta Básica necesaria para satisfacer las necesidades de los trabajadores, trabajadoras y sus grupos familiares”.


¿Coronavirus? Libros que fueron capaces de predecir el futuro con gran precisión | Life - ComputerHoy.com\nEs un concepto interesante, pero no se puede aplicar a todos los libros proféticos, porque muchos de ellos son prácticamente desconocidos. Y aún así, acertaron.\nHemos recopilado 9 libros que predijeron el futuro con gran precisión, con ayuda de algunos autores como Elizabeth Yuko de Reader's Digest.\nEn sus páginas se describen pandemias como el coronavirus, personajes como Donald Trump, o acontecimientos tecnológicos como el Big Data o el espionaje en Internet. Merece la pena leernos porque todos ellos son, además, buenos libros escritos por mentes lúcidas que fueron capaces de intuir lo que iba a ocurrir décadas después.\nLa Parábola del Sembrador (1993) y La Parábola de los Talentos (1998) son una saga de libros distópicos de la premiada escritora Octavia E. Butler escritos hace 25 años, pero que predicen con precisión un futuro en donde el calientamiento global, la opresión de las corporaciones, y la desigualdad social ha provocado el descontento de los ciudadanos.\nPese a vivir en el siglo XIX, mucho antes de la revolución tecnológica, practicamente todos los libros del escritor francés incluían algún invento o predicción que después se convirtió en realidad.\nEs un mundo que se parece bastante al que vivimos en 2020, aunque Forster va más allá, y describe una sociedad en la que a mucha gente le aterra el contacto físico y todo lo que no está contralado por La Máquina, se considera peligroso.\nTecnologías que en 2030 ya serán una realidad\nLa tecnología nunca deja de evolucionar, y dentro de una década algunas cosas que suenan que a día de hoy suenan a auténtica ciencia ficción podrían ser reales.\nAl contrario que otros escritores, que acertaron el futuro por casualidad o a través de la fantasía y la imaginación, Clarke lo consiguío aplicando la ciencia pura y dura. Era un científico con la capacidad de entender la tecnología y trasladarla 20 o 30 años adelante en el tiempo.\nEn esta entrevista de 1976 predice conceptos tan concretos como el buscador de Google, o los smartwatch. Explica que las videollamadas sustituirán a las llamadas de teléfono, y los dispositivos conectados nos permitirán "intercambiar información visual, información gráficos, libros, datos, y mucho más":\nHemos visto 8 libros que predijeron el futuro con gran precisión.


Riña en penal de Reynosa deja 9 muertos | Reporte Indigo\nRiña en penal de Reynosa deja 9 muertos\nLas autoridades estatales confirmaron el saldo del conflicto al interior del centro penitenciario donde además dos internos resultaron heridos\nAutoridades de Tamaulipas informaron que después de la riña que se registró en el Centro de Ejecución de Sanciones (Cedes) de Reynosa, al menos nueve internos perdieron la vida y dos más resultaron heridos.\n“Las 9 personas que murieron en riña Cedes Reynosa eran internos; igual los dos lesionados. Las detonaciones fueron de custodios para disuadir”, explicó en un mensaje de la Vocería de Seguridad de Tamaulipas, en su cuenta oficial de Twitter.\nSegún se informó por parte de las autoridades estatales después de registrarse estos hechos elementos de seguridad ingresaron al penal de dicha ciudad con la intención de controlar la riña.\nAsí mimo se dio a conocer que fue alrededor de las 13:45 de ayer cuando se dio inicio las detonaciones con arma de fuego al interior del penal, el motivo que originó la lucha al interior del Cedes aún es desconocido.\nLos heridos fueron trasladados en las ambulancias de la Cruz Roja y de Protección Civil a un hospital de la localidad para su atención médica, mientras personal del Servicio Médico Forense ingresó para realizar los procedimientos para la identificación de los occisos.\nLa Secretaría de Seguridad Pública a través de la Policía Estatal reforzó la seguridad dentro y fuera del Cedes.\nFamiliares de los reclusos acudieron a las instalaciones penitenciarias en busca de información sobre lo sucedido.\nMás de #tamaulipas\nAutoridades de Tamaulipas buscan a española desaparecida por hombres armados\nViolencia en Reynosa, al menos siete personas muertas\nTornado arrasa en Nuevo Laredo; daña Puente Internacional 3


Mil ballenas han muerto durante 2019 - Ángel Metropolitano\nMil ballenas han muerto durante 2019\nPublicado el 7 agosto, 2019 9:00 PM 5 diciembre, 2019 5:13 PM por Redacción Ángel Metropolitano | 479 Views | 13 min read\nVarias ballenas grises del océano Pacífico han estado apareciendo muertas en las costas de América del Norte. Ahora, según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de los Estados Unidos (NOAA) ha registrado hasta 182 ballenas, pero esta es sólo la punta del iceberg.\nEsta puede parecer una cifra relativamente pequeña para una especie que ha estado ganando en reproducción, pero el número real de muertes asciende a miles. Las ballenas muertas que son avistadas por marineros o encontradas en tierra sólo representan aproximadamente el 10% del total de muertes, el otro 90% de las ballenas simplemente se hunden en el océano cuando mueren.\nNOAA está investigando esto como un “evento de mortalidad inusual”, y hasta ahora, la causa de las muertes no es concluyente. Existen varias teorías que se basan en una combinación de falta de alimentos, cambio climático e impactos con barcos.\nLa ballena gris migra desde el Ártico a Baja California en México durante el invierno antes de volver al norte en verano.\nAntes de su viaje al sur, las ballenas grises se alimentan de insectos marinos en el fondo del océano en lo que se conoce como la zona bentónica. Consumen alrededor de una tonelada de este alimento por día hasta que ingieren lo suficiente como para viajar a México. Una vez allí, vuelven a comer.\nLos exámenes realizados a las ballenas encontradas en el área de la Bahía de San Francisco, este año, revelaron que la mitad de 12 especímenes grises muertos, perecieron por inanición.\nUna teoría sugiere que las ballenas están muriendo a causa del derretimiento del hielo marino en el Ártico. Las temperatuas del óceano en el Círculo Polar Artíco reducen el área del hielo en el estrecho de Bering. Las temperaturas ascienden y se vuelven más cálidas y la retirada de las capas de hielo, dañan los hábitats bentónicos que, como dijimos es donde está el alimento de los ballenas grises.\nLo más terrible es que si el alimento de las ballenas está en peligro por el cambio climático, los investigadores encuentran natural que sigan apareciendo más ballenas varadas durante sus próximas migraciones.\nLos barcos siguen siendo, la mayor amenaza para estos mamíferos marinos. A diferencia de las orcas o los narvales, las ballenas grises no usan ecolocalización, por lo que son incapaces de darse cuenta si un navío está en su camino, por lo que muchas veces chocan con ellos.\nEstas colisiones suelen ocurrir cuando el tráfico de barcos que sale de bahías y puertos coincide con el tráfico de las ballenas. Debido a que estas ballenas luchan por alimentarse, pueden estar nadando cerca de la costa en busca de alimento. Eso las pone en mayor riesgo de encontrarse con humanos.\nSin embargo, estas son meramente teorías, pero si lo consideramos un momento, el ser humano tiene una participación, de una u otra manera, en toda esta debacle. Los científicos, seguirán investigando para conocer las causas de la muerte de las ballenas grises.\nPublicado en Ciencia, DenunciaEtiquetado Ballenas, Muerte\nAnterior ¿Qué significan los diferentes tipos de sangre?\nSiguiente Cabo Tuna: investigación espacial en México\nCiencia . Denuncia\nEs posible transformar nuestro enfoque del clima debido al coronavirus\n“Desafío” del clima en Florida ronda el despegue de misión Demo-2\nNuevo cometa descubierto por la NASA podrá verse durante mayo y junio\nMéxico . Reportajes\nInminente, la salida de Hugo López-Gatell\nCaBayo de Troya . Carlos Bayo Martínez\nCaBayo de Troya – Sale Herrera, podría llegar Raquel Buenrostro\nInminente, la salida de Hugo\nCaBayo de Troya – Sale Herrera, podría llegar Raquel\nAusteridad paralizará el funcionamiento de la\nUn nuevo pico de contagios de COVID-19 se registra en


+ - Animales de compañía, personalidad humana y los beneficios percibidos por los custodios Click to collapse\nResumen: Los crecientes avances en antrozoología han permitido incrementar nuestro conocimiento sobre los potenciales beneficios derivados de la interacción humano-animal de compañía. Sin embargo, aún resta esclarecer los mecanismos y circunstancias que favorecen que estos beneficios tengan lugar. Se desarrolló un estudio descriptivo del que participaron un total de 549 tenedores de mascotas, quienes respondieron un inventario online que constaba de un cuestionario sociodemográfico, una evaluación de personalidad abreviada basada en el Modelo de los cincos grandes (Ten Item Personality Inventory) y la Escala de Beneficios Percibidos (EBP). La única dimensión de la personalidad asociada a los puntajes de EBP fue Apertura a la experiencia; a su vez, esta fue la única dimensión de personalidad asociada con considerar animal de compañía como miembro de la familia. La comparación entre custodios de perros y gatos no evidenció diferencias en EBP. Mientras que la edad de los participantes no mostró diferencias en los puntajes de EBP, las mujeres puntuaron significativamente más alto que los hombres. Se concluye destacando que la relación con perros y gatos es percibida como beneficiosa en igual medida, y que si bien esta percepción no se relacionaría con la edad del custodio, sí estaría relacionada con ciertos rasgos de personalidad, como mayor flexibilidad a cambios o interés por valores no convencionales, los cuales pueden favorecer la conexión entre especies. La marcada percepción diferencial de beneficios por parte de los custodios mujeres, es discutida en función de las limitaciones del estudio destacando un posible sesgo muestral.\n+ - Bienestar en redes sociales. Su utilidad en educación virtual y a distancia Click to collapse\nResumen: El objetivo del estudio consistió en identificar la utilidad de un programa de bienestar en la red social Facebook desde la percepción de la comunidad universitaria. Por tanto se utilizó una muestra de 150 personas participantes en el programa, quienes contestaron dos encuestas (preferencia y satisfacción) diseñadas para el estudio. Los resultados mostraron el programa de bienestar brevemente y en la evaluación del programa se observó que al 100% de los participantes les gustaron las publicaciones realizadas desde el perfil de Facebook. Para concluir, el programa de bienestar en redes le pareció a un: 40% beneficioso, 33,3% informativo, 13,3% importante y 13,3% interesante.\n+ - Enseñanza de la psicología positiva en la Argentina: un estudio socio-bibliométrico Click to collapse\nResumen: Este trabajo de carácter historiográfico busca promover el conocimiento de la historia de la enseñanza de la psicología positiva mediante el análisis de los programas de las asignaturas de las carreras de grado de la Universidad de Buenos Aires, la Universidad de Palermo, la Universidad Nacional de Mar del Plata y la Universidad Nacional de San Luis. La presente investigación puede ser considerada un estudio ex post facto retrospectivo de acuerdo a la clasificación de Montero y León (2007). Se realizó un estudio socio-bibliométrico donde se analizaron los contenidos sobre psicología positiva incluidos en los programas de las asignaturas de las carreras de psicología antes mencionadas. Asimismo, respecto a la bibliografía de los programas de las materias se examinaron: los autores más referenciados, el idioma de las referencias, el tipo de texto más citado y la antigüedad u obsolescencia de las referencias bibliográficas. Los resultados obtenidos permiten apreciar que si bien la psicología positiva tiene cada vez mayor impacto en la Universidad de Buenos Aires, la Universidad Nacional de Mar del Plata y la Universidad Nacional de San Luis, podría afirmarse que sólo en la Universidad de Palermo dicho movimiento ha ocupado un lugar relevante en la formación en psicología.\nLuciana Mariñelarena-Dondena, Hugo Klappenbach\n+ - Políticas psicoanalíticas (I): Controversias en la historiografía del movimiento psicoanalítico desde la sociología del conocimiento y los estudios sociales de la ciencia Click to collapse\nResumen: En el contexto de la historiografía crítica de la psicología, se ha señalado que la historiografía del freudismo se caracteriza por ciertas prácticas contrarias a la investigación histórica científica y crítica. Con los objetivos de caracterizar tales prácticas, de vincularlas con la propia historia del movimiento psicoanalítico, y de resaltar la riqueza de estudios sociológicos en torno a tal corriente teórica, especialmente en el contexto de la formación de psicólogos en Argentina, este trabajo analiza ciertas controversias específicas en la historiografía psicoanalítica. Se caracteriza en primer lugar la historiografía social de la ciencia y el Programa Empírico del Relativismo. Luego de abordar la problemática relación entre el Psicoanálisis y la Psicología (ver Anexo), y a partir de un análisis cualitativo de contenido en perspectiva histórica sobre fuentes históricas secundarias, se describen y analizan ejemplares de los celebracionismos y hagiografías que han constituido prácticas problemáticas al momento de reconstruir puntos controversiales en la historia del psicoanálisis. Se concluye sobre la existencia de prácticas peculiares en la investigación histórica del freudismo, entre ellas la edición, censura o retención de fuentes primarias, las críticas ad hominem hacia los revisionistas, y la naturalización de la teoría psicoanalítica al punto de causar recursivismos y psicologismos. Se recuperarán tales hallazgos en la segunda parte del trabajo, de futura aparición, buscándose vincular dichas prácticas historiográficas con aquellas a que se recurrió para cerrar las controversias históricas del freudismo.\n+ - Contribución de modelos animales para el estudio de desórdenes del comportamiento humano Click to collapse\nResumen: El escrito presenta algunos ejemplos de cómo la investigación básica con animales puede contribuir en el entendimiento de algunos desórdenes y psicopatologías de la conducta humana. Se abordan casos como la neurosis experimental, el miedo condicionado, la inhibición latente, el desamparo aprendido, el fenómeno de renovación contextual, la anorexia basada en actividad y la contribución que puede tener el entrenamiento con consecuencias diferenciales en el tratamiento de personas con déficit de memoria y aprendizaje. Los trabajos que se presentan muestran una panorámica de las contribuciones que se han estado generando para la comprensión y potencial atención de algunos desórdenes del comportamiento humano haciendo uso de diferentes estrategias metodológicas.\nCarlos Javier Flores Aguirre, Laura Rebeca Mateos Morfín\n+ - Psicología militar: Conceptualización e investigaciones contemporáneas Click to collapse\nResumen: El presente artículo busca en primer lugar especificar el concepto de psicología militar para esto se realiza un recorrido por sus distintas características, sus antecedentes históricos y sus diversos ámbitos de aplicación. Posteriormente se trata de ofrecer una perspectiva general de algunos estudios contemporáneos alrededor de la psicología militar a través de distintos artículos de investigación producidos durante las dos últimas décadas, esto con el objetivo de tener una visión de lo que actualmente se investiga en el contexto de la psicología militar; esta revisión se hace con base en cuatro categorías temáticas desde las cuales se informará sobre la evidencia investigativa: área clínica, área de selección de personal, área de formación e investigación y área operativa. Por último a manera de conclusión se da cuenta de la importancia de la psicología militar y del desarrollo que esta ha tenido.\nOscar Loaiza, Jose Luis Posada


OnePlus profundiza en el rendimiento del nuevo OnePlus 10 Pro – El Candelero Tecnológico\n← Euskaltel se alía con S2 Grupo para ampliar los servicios de ciberseguridad a sus empresas clientes\nEl streaming se consolida: el 42% de los gamers dedica cada vez más tiempo a ver y crear contenido →\nOnePlus ha profundizado en el hardware que hace de este dispositivo el smartphone más potente hasta la fecha. Equipado con el último y mejor chipset de Qualcomm, el Snapdragon® 8 Gen 1, el OnePlus 10 Pro continúa la tradición de la marca de ofrecer un rendimiento rápido y fluido con un 20% de mejora en el rendimiento y un 30% de mejora en la eficiencia energética.\nPara maximizar el rendimiento que ofrece la plataforma móvil Snapdragon 8 Gen 1, este modelo también viene con un sistema de refrigeración pasiva 3D de 5 capas, que es el sistema de refrigeración más avanzado que jamás ha habido en un smartphone OnePlus. El OnePlus 10 Pro cuenta con una gran cámara de vapor personalizada, lámina de cobre, carbono de cobre (en ambos lados de la placa base), junto con una nueva película de refrigeración hecha de material de grafeno. Además, el sistema ofrece la mayor superficie de refrigeración en cualquier teléfono OnePlus hasta la fecha, con 34.119,052 mm y una superficie total que es mayor que el tamaño de una hoja de papel A5. El objetivo del sistema de refrigeración del OnePlus 10 Pro es hacer más cómodo tanto el uso Diario, como las tareas intensas.\nPara respaldar el rendimiento superrápido del dispositivo, OnePlus también ha equipado el smartphone con las velocidades de carga por cable más rápidas jamás vistas en un teléfono OnePlus, el 80W SUPERVOOC en Europa e India, pues los dispositivos norteamericanos vienen con carga por cable de 65W SUPERVOOC. La batería de 5.000 mAh del OnePlus 10 Pro puede recargarse del 1 al 100% en solo 32 minutos. Además, el SUPERVOOC de 80W puede proporcionar la energía de un día en solo 15 minutos de carga y admite una función llamada Smart Charge Protection que está diseñada para preservar la salud de la batería. La carga inalámbrica también es increíblemente rápida, con AIRVOOC de 50W que lleva al OnePlus 10 Pro del 1 al 100% en 47 minutos en dispositivos de Europa, India y Norteamérica.\nComo siempre, el hardware y el software del dispositivo se unen para ofrecer el rendimiento óptimo que se espera de un dispositivo OnePlus. El OnePlus 10 Pro viene preinstalado con OxygenOS 12.1, basado en Android 12, con un diseño sin complicaciones y nuevas funciones centradas en el trabajo, el descanso y el juego.\nEn OxygenOS 12, el OnePlus Shelf viene con nuevas opciones de personalización que permiten a los usuarios adaptar el acceso directo y el centro de widgets a sus preferencias. Esto incluye la posibilidad de añadir nuevas tarjetas de funcionalidades de diferentes tamaños. Esto les permitirá agrupar diferentes funcionalidades dentro de la plataforma y cambiar su diseño general, por lo que las funcionalidades prioritarias se colocarán delante y en el centro. OnePlus Scout está ahora integrado en el Shelf para una búsqueda rápida y acceder a cualquier cosa en el dispositivo en poco tiempo.\nPara los usuarios avanzados, OnePlus ha llevado las optimizaciones de software un paso más allá. Con el motor de juego HyperBoost se impulsan una serie de nuevas funciones diseñadas para ofrecer una experiencia más estable y con mayor capacidad de respuesta. Entre ellas se encuentran el estabilizador de fotogramas del adaptador de rendimiento general (GPA) y O-Sync.


Safetti Camisa Manga Corta Specchio Magma Para Mujer | Jersey de Ciclismo Manga Corta de venta en Sabaneta\nSafetti Camisa Manga Corta Specchio Magma Para Mujer\nSe mezclan en una sola prenda tejidos melange y efectos visuales futuristas creando una camisa altamente tecnológica, liviana y fresca. Se amolda a tu cuerpo como una segunda piel, tiene protección solar y sus mangas son en corte limpio ajustándose cómodamente en tus brazos. Cuenta con cuatro bolsillos en la parte posterior, uno repelente al agua y otro con un corte en material reflectivo que te dará mayor visibilidad en la ruta. El momento de verte y sentirte como un ciclista profesional ha llegado.\nCombinación de tejidos con elastán y protección solar UPF 50 * Cuello alto * Laterales en malla para una buena ventilación * Mangas en corte limpio * Cierre separable con deslizador semiautomático libre de níquel * Tres bolsillos posteriores más cuarto bolsillo repelente al agua * Corte en bolsillo en material reflectivo * Elástico siliconado en ruedo de espalda * Bolsillo con abertura para audífonos * Tintas importadas libres de componentes azoicos (Azo Free)


La Audiencia Nacional se inhibe en el conflicto de Iberia y los pilotos | Transportes\nDiario 6062 26.11.2020 | 13:16\nEdición España. Sepla considera la sentencia favorable a los pilotos\nConsidera que fue una acción de "trabajadores aislados" 28 julio, 2011\nDe esta forma, el conflicto entre los pilotos y la aerolínea se resolverá en los Juzgados de lo Social, ante los que están recurridas las sanciones impuestas por Iberia a sus pilotos por incumplimiento del periodo de descanso entre actividad y actividad.\nLa Audiencia Nacional, que no ha entrado a juzgar el fondo del asunto, indica que la actuación de los pilotos no es una alteración colectiva en el régimen de trabajo y no puede entenderse que exista "un interés indivisible" del colectivo de pilotos, según la sentencia a la que ha tenido acceso Efe.\nLos magistrados de la Audiencia Nacional consideran que Iberia no puede plantear un conflicto colectivo sobre este asunto apoyándose en la Ley de Procedimiento Laboral, ya que se trata de "trabajadores aislados" a los que el sindicato envió una circular explicativa de las presuntas irregularidades que cometía la aerolínea en los turnos de trabajo.\nIberia interpuso la demanda ante la Audiencia Nacional en junio contra el Sepla (Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas) y su Sección Sindical en la compañía por considerar que una circular emitida por éstos, de fecha 11 de enero de 2011, promovía una alteración colectiva en el régimen de trabajo de la compañía, en concreto en el tiempo de descanso que se debe mantener entre vuelos.\nEsa circular cuestionaba las pautas de programación que viene cumpliendo Iberia para la asignación de servicios a sus pilotos durante el periodo en que estos se encuentran en situación de "incidencias".\nDisparidad en la interpretación\nLa normativa sobre tiempos de trabajo ha sido interpretada de forma diferente por los sindicatos y por la compañía.\nLa aerolínea considera que los pilotos que se encuentran en situación de incidencia, pueden ser avisados con ocho horas de antelación, mientras que el Sepla defiende las doce horas de intervalo.\nLas discrepancias motivaron que Iberia abriese expedientes a varios pilotos y que sancionase a tres de ellos con una suspensión de dos meses de empleo y sueldo.\nLa compañía alegó que estos profesionales habían cometido "una falta grave" por no presentarse a un vuelo, con el argumento de que se incumplía la normativa de descanso cuando se encontraban en estado de "incidencias".\nDesde el Sepla-Iberia han indicado a EFE que la sentencia es favorable a los pilotos, porque en ella se reconoce que la circular que se emitió desde la Sección Sindical y que motivó el conflicto, se limitaba a transcribir la normativa sobre descansos, y que no incitaba a la ilegalidad.\nEl sindicato defiende que no hay razón para que se expediente a ningún piloto.\nPor otro lado, Iberia y el Sepla mantuvieron hoy una nueva reunión para negociar el VIII Convenio Colectivo, la séptima desde que se iniciaron las conversaciones, sin que se obtuviese ningún tipo de avance, informaron a EFE fuentes sindicales.\nLas mismas fuentes añadieron que la compañía sigue sin presentar ninguna propuesta y sólo se dedica a desacreditar las proposiciones de los pilotos, y añadieron que existe "cierta crispación en el colectivo".\nSegún Sepla, el retraso continuo de las negociaciones parece una "provocación" encaminada a llevar a los pilotos a una huelga este verano, algo que la compañía descarta porque sería "irracional e irresponsable".\nNo obstante, tanto desde la compañía, como desde el sindicato, se ha indicado que las negociaciones continuarán la semana que viene, aunque no se ha marcado fecha concreta.


Cronología de mayo de 2015 | Nippon.com\nPolítica Economía Ciencia Tecnología Sociedad 08.06.2015\nKishida Fumio se convierte en el primer ministro de Asuntos Exteriores de Japón en visitar Cuba, donde se reúne con el presidente Raúl Castro y el expresidente Fidel Castro.\nEl Consejo Internacional de Monumentos y Sitios, un consejo asesor de la UNESCO, recomienda que se otorgue el estatus de Patrimonio Mundial a los Sitios de la Revolución Industrial de la Era Meiji en Japón. Entre los 23 sitios propuestos se incluyen la siderurgia Yawata, la mina de carbón de Miike, los astilleros de Mitsubishi en Nagasaki, y la mina de carbón de Hashima en la isla popularmente conocida como Gunkanjima (Isla buque de guerra). Corea del Sur se opone a registrar estos lugares como Patrimonio Mundial debido a que personas de la península de Corea fueron utilizadas como trabajadores forzosos en estos siete lugares.\nLa Agencia Meteorológica de Japón aumenta el nivel de alerta en el volcán del monte Hakone a dos en su escala de cinco puntos, advirtiendo de “No aproximarse al cráter” debido al incremento de la actividad sísmica. El impacto económico en este popular destino turístico podría ser significativo.\nToyota anuncia un récord de 2,2 billones de yenes de beneficios en el año fiscal 2014 (finalizado en marzo de 2015), convirtiéndose en la primera empresa japonesa en romper la barrera de los 2 billones de yenes. Este rendimiento estuvo impulsado por los recortes en gastos, la debilidad del yen y el incremento de los beneficios en el mercado norteamericano.\nEl Departamento de Defensa de los Estados Unidos anuncia que diez aeronaves Osprey CV-22 serán estacionadas en la base aérea de Yokota en la periferia de Tokio. Tres de estas aeronaves llegarán en 2017, seguidas de siete más en 2021. Es la primera vez que una aeronave Osprey será estacionada en Japón fuera de la prefectura de Okinawa.\nEl Gobierno aprueba una legislación de seguridad que permite a Japón ejercitar el derecho a la autodefensa colectiva y eliminar las restricciones geográficas sobre las zonas en las que sus Fuerzas de Autodefensa pueden actuar. El Gobierno ahora espera que se apruebe la legislación en el Parlamento.\nSharp informa de un récord de pérdidas de 222.300 millones de yenes en el año fiscal 2014 tras las malas cifras de sus pantallas de cristal líquido, paneles solares y televisores. Al mismo tiempo, presenta un nuevo plan de gestión a medio plazo ofreciendo la jubilación voluntaria a 3.500 empleados, entre otras medidas.\nEn un referendum en Osaka los votantes derrotan por escaso margen una ley que habría abolido la asamblea municipal y dividido la ciudad en cinco distritos especiales. El alcalde Hashimoto Tōru, que promovió esta medida, afirma que no concurrirá a las siguientes elecciones programadas para finales del presente año, y que se retirará de la política. El líder del Partido de la Innovación de Japón, Eda Kenji, también se hace responsable de la derrota de esta moción y renuncia a su cargo. Es reemplazado por Matsuno Yorihisa.\nLa patinadora Asada Mao anuncia que volverá a entrenar en una rueda de prensa en Tokio el pasado 18 de mayo de 2015. (© Jiji)\nAsada Mao, que obtuvo una medalla de plata en el individual femenino de patinaje artístico en las Olimpiadas de Invierno de Vancouver en 2010, anuncia que vuelve a los entrenamientos. Después de su decepcionante sexto puesto en los Juegos Olímpicos de Sochi en 2014, Asada decidió tomarse un descanso de los entrenamientos a partir de mayo del pasado año.\nEl Departamento de Transporte de los Estados Unidos anuncia que el mayor abastecedor japonés de autopartes, Takata, ha reconocido defectos en sus airbags y aceptado una reparación sin costo de productos a nivel nacional, la mayor en la historia de los Estados Unidos, afectando a 34 millones de vehículos.\nLa Asociación Japonesa de Zoos y Acuarios vota en contra de seguir comprando delfines capturados durante la caza de delfines en Taiji, en la prefectura de Wakayama, después de que su membresía fuese suspendida de la Asociación Mundial de Zoos y Acuarios en abril. Esta medida se basó en la violación del código ético internacional sobre el bienestar animal por parte de la Asociación Japonesa de Zoos y Acuarios.\nLa reunión de líderes de las islas del Pacífico comienza en Iwaki, en la prefectura de Fukushima, con la participación de Japón, Australia, Nueva Zelanda, y otras 14 naciones insulares de la región. El primer ministro Abe Shinzō promete más de 55.000 millones de yenes en ayudas durante los próximos tres años para hacer frente al impacto del cambio climático y a los desastres naturales.\nFotografía conmemorativa con el primer ministro Abe (en la primera fila, en el centro) y otros líderes de las islas del Pacífico el 23 de mayo de 2015 en Iwaki, Fukushima. (© Jiji)\nEl debate sobre la legislación en materia de seguridad aprobada por el Gobierno el 14 de mayo comienza en la Dieta. El primer ministro Abe señala los crecientes retos en el entorno de la seguridad, citando los misiles de Corea del Norte y su desarrollo nuclear, y las actividades marinas de China en el Mar de China Oriental y el Mar de la China Meridional, como la razón para reformar las políticas de seguridad de Japón.\nLa Autoridad Reguladora Nuclear aprueba la reactivación de la Central Nuclear de Sendai gestionada por la Compañía Eléctrica de Kyūshū. Como primera central que reúne los nuevos requisitos introducidos después del accidente en la Central Nuclear de Fukushima Daiichi en marzo de 2011, Sendai necesita pasar finalmente una serie de análisis técnicos. La reactivación del reactor 1 está programada para finales de julio.\nEl denso humo sale del volcán Shindake en la mañana del 29 de mayo de 2015. Fotografía de la web de la Agencia Meteorológica de Japón.\nEl volcán Shindake entra en erupción en la isla de Kuchinoerabujima, a 90 kilómetros de la costa de la prefectura de Kagoshima, llegando su flujo piroclástico al océano. La Agencia Meteorológica de Japón aumenta su alerta a 5 en su escala de 5 puntos, indicando que los más de 100 residentes deben ser evacuados de la isla. Este volcán había entrado en erupción anteriormente en agosto de 2014, en su primera actividad volcánica en 34 años.\nUn terremoto de magnitud 8,1 tiene lugar a las 20:23 con su hipocentro a 682 kilómetros bajo la superficie de la tierra en el oeste de las islas Ogasawara, 1.000 kilómetros al sur de Tokio. El temblor, de una intensidad 5+ en la escala japonesa, se registra en Hahajima en las islas Ogasawara, y en Ninomiya, en la prefectura de Kanagawa. No se producen muertes ni tsunami.\nPatrimonio Mundial terremoto Osaka energia nuclear Sharp Hashimoto Toru Toyota Asada Mao Autodefensa colectiva Osprey Takata


El Gobierno cubano, en Suma Lo que quieren que creamos del accidente de Carromero es que iba con exceso de velocidad y por ello, y por frenar, su coche derrapó e impacto una non árbol lateralmente. Eso fue lo que se públicamente vio Obligado uno declarar el joven líder español. Pero es muy dificil correr uno gran velocidad por esos endiablados caminos, marchaban en un pequeño Accent de una minimi cilindrada, y no hay nada Raro aplicar en cuando los Frenos súbitamente Change la Superficie sobre la que transitamos, un no ser que previamente estemos advertidos por senales de las Tránsito.\nLo que sabemos, con certeza Toda, que es la Mayor Parte de las personas, sometidas a la Presion de la Policía Política cubana-recuérdese "El Caso Padilla" -, dichiarazione cualquier Cosa. El ex Coronel Álvaro Prendes, Heroe de la Revolución en que acabó Una Castrista Carcel y luego murió en el Exilio, Solia explicarlo con melancólica Una Frase: "Superman, a la semana de estar en manos de la Seguridad del Estado cubano led 12v auto , se uno ECHA llorar y los se limpia mocos con la capa ".\nEl accidente Le viene como anillo Al dedo a la dictadura para tratar de poner fin a la Solidaridad Internacional con los cubanos demócratas. Ya Carromero y Jens Aron Modig, el líder juvenil democristiano Sueco que viajaba con él, se han excusado por prestarle ayuda a la Oposición Pacifica de la isla.\nEse es el Proposito del Régimen de Raúl Castro: invocar la supuesta soberanía cubana vulnerada por unos extranjeros que les llevaban a los disidentes algo de dinero, Memorie flash, Información y, sobre todo, respaldo politico. Más o menos lo que los de demócratas Europa les llevaban uno sus correligionarios españoles Durante la dictadura de Franco.\nAlgo no muy Distinto, por cierto, pero mucho más onorevoli, limitado y ajustado a las Normas internacionales, que lo que hacen los comunistas de diversas partes del mundo cuando acarrean recursos en sus paises para sostener a la dictadura único de partido de Raúl Castro, ofrecen constantemente su solidaridad, y hasta llevan a La Habana el producto de sus fechorías, como los 60 millones de Dolares que le aportaron uno Fidel los argentinos Montoneros Tras el Secuestro de los hermanos acaudalados Nato, y el transfirieron rescate uno la Isla. postato il 04/08/2012 alle 05:57 Permalink |


PressReader - Tu IT Girl (Chile): 2018-12-04 - NI IDEA de regalar qué\nNI IDEA de regalar qué\nTu IT Girl (Chile) - 2018-12-04 - Álex -\nSabemos que en esta temporada de Navidad les encantan los regalos, pero en lo personal no me gusta demasiado ir de compras. Hay mucha gente en las tiendas y como que se me nubla la mente y no tengo idea de qué comprarle a nadie, ni a mi polola, ni a mi mamá... ¡Qué desesperación! Así que no se enojen si les regalamos algo equivocado, pero es con la mejor intención y mucho amor. Sorry!\nPNo es por presumir, pero tengo tres pretendientes que me persiguen y todo el tiempo me piden que sea su polola, pero a mí no me gusta ninguno. Yo ya les dije que no estoy interesada, pero siguen insistiendo. ¿Qué hago para que dejen de insistir? andrea\nNo cedas a la presión, sé educada y amable, pero también muy firme en tu negativa. “No, significa no” y nadie tiene que presionarte para que cambies de parecer. Ellos tienen que respetar tu decisión, pero sobre todo, no pasar la raya del respeto. Si te sientes en peligro o insegura, avísale a un adulto de confianza.


El futbolista inglés David Beckham no gana para disgustos si tenemos en cuenta que ya no jugará en la selección nacional inglesa debido a su edad, a lo que hay que añadir una noticia personal que le ha dejado consternado. El sex symbol del fútbol mundial acaba de enterarse de que su hermana mayor vive de las ayudas del Estado.\nLa noticia, publicada por el tabloide Daily Mail, explica que el mediacentro del Galaxy no conocía la penuria económica que atraviesa su hermana, Lynne Beckham, la cual vive con una pensión de 200€ semanales. Al parecer Lynne, madre de tres hijos y en proceso de divorcio, no ha querido decir nada a su hermano, el cual se ha quedado de piedra al conocer los hechos.\nSegún informan los medios británicos Beckham nunca ha dado de lado a su hermana. De hecho le regaló una casa valorada en 310.000€, además de ayudarla en todo lo que necesitaba. Sin embargo, la relación de ambos se enfrió en el momento en el que Lynne contrajo matrimonio ya que David no aprueba a Colin Every, la persona elegida por Lynne para pasar el resto de sus días.\nAl parecer, en el 1998 (un año antes de la boda) Colin se vio envuelto en un asunto turbio de venta de drogas. A raíz de estos hechos David se alejó de su hermana y de hecho se presentó solo a su boda ya que Victoria rehusó acudir. Suponemos que la noticia sobre la situación económica de Lynne, unida a su proceso de divorcio, hará que David se acerque un poco más a su hermana en este difícil momento.\nsubsidio hermana David Beckham,\nhermana David Beckham,\nhermana Beckham pobre


El guiño de María Eugenia Vidal a Patricia Bullrich: "Puso el cuerpo y la cara en momentos difíciles"\nEn un zoom junto a Elisa Carrió, la exgobernadora valoró el rol de la presidenta del PRO tras la derrota de Juntos por el Cambio en 2019.\nActualizado al 22/06/2021 9:20\nElisa Carrió y María Eugenia Vidal se mostraron juntas por zoom en medio de la fuerte interna que sobrevuela Juntos por el Cambio de cara a las elecciones legislativas de septiembre (PASO) y noviembre. Y fue precisamente en ese encuentro virtual que Vidal elogió a Patricia Bullrich, presidenta del PRO, y referente del ala más radicalizada de la alianza.\n"Todos los que formamos Juntos por el Cambio -y, en particular, todos los que somos dirigentes del PRO- valoramos el rol que Patricia tuvo tanto en el Gobierno (de Mauricio Macri) como de presidenta del PRO en este último año y medio", dijo la exgobernadora bonarense.\nAñadió: "Valoro que ella haya puesto el cuerpo y la cara -Lilita y yo sabemos lo que es...- y Patricia puso el cuerpo el último año y medio después de un momento difícil como fue la elección de 2019. Y sé que ella, como todos los que formamos Juntos por el Cambio, entendemos el valor de la unidad de una sociedad que nos pide que pongamos un límite al Gobierno y reconstruir una esperanza".\nCarrió y Vidal se presentaron por Zoom durante un seminario de formación política destinado a jóvenes sub-40.\nOrganizado por el Instituto Hannah Arendt -el think tank de Lilita- y con apoyo de la fundación Pensar -usina de pensamiento del PRO- el ciclo de charlas virtuales consta de tres clases en las que la ex diputada y la ex gobernadora conversan para jóvenes de todo el país.\nEn rigor, y tal como había adelantado Clarín, el seminario se organizó para sellar aún más la alianza que ambas dirigentes cultivaron en los últimos meses de la pandemia, luego de que se quitara el velo a la interna que existe en la oposición entre sectores duros -encarnados por Macri y Bullrich- y moderados que tienen a Horacio Rodríguez Larreta como referente.\nEn ese sentido, Vidal también elogió a Elisa Carrió : "Quiero destacar el valor de Lilita que abrió el camino; siempre digo sin mujeres como ella yo nunca hubiera sido gobernadora y vicejefa de la Ciudad. Y, así como yo, tantas otras mujeres".\nAmplió: "Lo mas importante que tenemos que hacer las mujeres que hacemos política es clavar la huella para que las que vienen detrás nuestro vayan por esa huella y no les sea tan difícil como nos fue a nosotras. Ella (Carrió) abrió una huella y yo trato de profundizarla".\nCarrió: "Que todas vayamos juntas"\nFinalmente, consultada por las internas en JxC, Carrió contestó minutos antes: "Estamos haciendo grandes esfuerzos todos, para que todos vayamos juntos, que todas vayamos juntas, porque es nuestro deber ante la historia".\nCerró: "Si es para que no haya perdedores ni ganadores tenemos que ir a la unidad. Acá lo más importante es mantener la unidad de Juntos por el Cambio. La polarización es funcional a la idea de CFK del desplazamiento de la mitad de los argentinos".\nMientras tanto, en el momento más tenso de la disputa de ambiciones políticas, la UCR bonaerense pidió "reciprocidad" a sus socios de la coalición opositora. Reclama que acepten a Facundo Manes en el primer término de la lista de diputados nacionales por la Provincia.\nDías atrás, la mesa de Juntos por el Cambio de la Provincia de Buenos Aires emitió un comunicado para tratar de bajar la tensión y sostener la unidad de la coalición en ese distrito, la llamada "madre de todas las batallas".


LA CENICIENTA (CENDRILLON) BALLET UCC 2020\nTitulo Original : LA CENICIENTA (CENDRILLON)\nEl célebre cuento de hadas de Charles Perrault, con música de Serguéi Prokófiev, puesto en escena en un decorado cinematográfico donde se suceden las referencias a los héroes del 7º arte. Rudolf Nureyev coloca a su Cenicienta bajo los focos de Hollywood. Con un productor con el papel de hada madrina y un galán de cine como príncipe azul, Cenicienta escapa a su miserable destino y ve cumplidos sus sueños. Una historia que recuerda la del coreógrafo, joven tátaro convertido en estrella internacional. Con este “ballet-metáfora”, la Compañía rinde homenaje al que fue su director, Rudolf Nureyev.\nTítulo: LA CENICIENTA (CENDRILLON) BALLET UCC 2020\nTítulo Original: LA CENICIENTA (CENDRILLON)\nFecha Estreno: 09/01/2020\nDirector: Vello Pähn


Equipo de Guápiles promete espectáculo en la Vuelta Femenina\nActualizado el 25 de abril de 2016 a las 07:41 pm\nAllisson Chévez, Laura López, Cindy Tencio, Diana Solano y Marcela Rubiano son las integrantes de esta formación\nNoticia La Nación: Equipo de Guápiles promete espectáculo en la Vuelta Femenina\nAllisson Chévez, Laura López, Cindy Tencio, Diana Solano y Marcela Rubiano son las cinco integrantes de 3R Makita. (Viviana Madrigal, DT Comunicación)\nSe acerca la Vuelta Femenina y las cinco integrantes del Team Almacén 3R Makita están dispuestas a lograr que este escuadrón que nació como una iniciativa guapileña sea protagonista de principio a fin.\nLaura López y Cindy Tencio nacieron en Guápiles y con mucho orgullo portan el uniforme de esta escuadra, que a la vez cuenta con un refuerzo de lujo como Marcela Rubiano.\nY junto a ellas también pedalearán Alisson Chévez y Diana Solano, dos jóvenes ciclistas que ya acumulan muchos kilómetros de experiencia.\n"En un principio pensamos en un proceso de un año para correr una Vuelta, sin embargo en el camino lo planes cambiaron. Nuestro objetivo está centrado en varios puntos, representar a los patrocinadores, buscar protagonismo en etapas, ubicarnos adelante ojalá en fugas, que el equipo no se vea nunca atrás, ser combativas y competitivas, pero sobre todo disfrutar la experiencia", expresó Gilbert Tencio, quien corrió seis Vueltas a Costa Rica y es el técnico de 3R Makita.\n"Yo las he entrenado a ellas, he entrenado con ellas en bicicleta que es muy diferente, eso me ha permitido sentir que andan fuertes. La gran ventaja de Marcela, a diferencia de años anteriores, es que correrá con libertad, no tendrá que trabajarle a otras corredoras de peso en el pelotón que antes eran sus compañeras, es un plus que la obligará a estar adelante peleando de tú a tú con las principales favoritas", destacó Tencio.\nPaula Herrera fue la mejor tica, cubana Arlenis Sierra ganó la Vuelta Femenina\nArlenis Sierra hizo fiesta en la montaña y está a un paso de ganar la Vuelta Femenina\nEl giro para damas se disputará del 5 al 8 de mayo y el pelotón estará conformado por 11 equipos nacionales y cinco conjuntos foráneos.\nLas formaciones costarricenses que competirán son:\n1. Scotiabank Dos Pinos Deloitte Ciclo Güilly\n4. Almacén 3R Makita\n5. CCDR Liberia\n6. Vega Bike V one B\n7. Team Sykkel Chics Jet Box Avantica\n9. Roes ASAG Prosol\n10. BH Biker Ciclo Xpress Baxter\nY los equipos extranjeros:\n1. Selección nacional de México\n2. Selección nacional de Chile\n3. Selección nacional de Venezuela\n4. Pedalea con Nosotras, de Colombia\n5. Memorial Girl, de Brasil\nRecorrido: Contrarreloj individual entre San Mateo y Desmonte\nRecorrido: Parrita - Orotina\nRecorrido: Heredia - Grecia\nRecorrido: Circuito en La Sabana


GURE ZURGAIA, presentación en Medina de Pomar | Lucernarios\nCASA DE CULTURA DE MEDINA DE POMAR (BURGOS)\nEn el salón de actos de la Casa de Cultura y Biblioteca, ante un concurrido número de personas asistentes al acto se llevó a cabo la presentación del segundo número de la revista Gure Zurgaia. A las palabras redactadas por Maria José, bibliotecaria, y pronunciadas por el concejal de Cultura, Dani, le siguió la exposición de Julio González Alonso poniendo de relieve las notas más destacadas de este número y enlazando su presente y vocación de futuro con los precedentes habidos en Bilbao con la revista Zurgai. A continuación Julián Borao explicó de manera somera la relación entre Gure Zurgaia y la Asociación Noches Poéticas de Bilbao y el porqué del apoyo prestado a la revista.\nEn el turno de lecturas y recitados algunos de los autores leyeron sus poemas junto con rapsodas que, no teniendo poemas publicados en la revista prestaron su voz a varios poetas que no estaban presentes.\nEl acto resultó muy entrañable y surgieron algunas propuestas de colaboración para eventos literarios entre Noches Poéticas y la Casa de Cultura de Medina de Pomar.


Los 7 mejores GPS para CAMIONES de 2020【Guía y comparativa】\nLos conductores de camión siempre lo habéis tenido más difícil a la hora de encontrar complementos que mejoren la experiencia de conducción, pero eso desde hace un tiempo no es necesariamente así. Gracias a los nuevos avances tecnológicos, hoy en día podrás comprar un GPS para camión a un precio realmente atractivo, y solventar de un plumazo todos los problemas derivados del funcionamiento de las carreteras o de la ubicación de ciertos lugares.\nCOMPARATIVA DE GPS PARA CAMIONES\nGPS de camión Classic 504\nEspecífico para camión\nGPS para tráiler OHREX de 7 pulgadas\nGPS para camiones TomTom Trucker 6000 Lifetime Edition\nNavegador GPS para camiones BINGNENG\nGPS Pioneer para camiones AVIC-F970DAB\nNavion X7 Truck con visera y funda\nGPS Garmin para camiones Camper 770 LMT-D\nGPS de camión Classic 504Ver en Amazon\nGPS para tráiler OHREX de 7 pulgadasVer en Amazon\nGPS para camiones TomTom Trucker 6000 Lifetime EditionVer en Amazon\nNavegador GPS para camiones BINGNENGVer en Amazon\nGPS Pioneer para camiones AVIC-F970DABVer en Amazon\nNavion X7 Truck con visera y fundaVer en Amazon\nGPS Garmin para camiones Camper 770 LMT-DVer en Amazon\nCómo comprar el mejor GPS para camión barato\nUna de las pocas herramientas específicamente pensadas para camiones, ya que la mayoría suelen ser genéricas, aunque también utilizables a lomos de un camión.\nLa principal particularidad que tiene, es que te permite configurar una ruta en función de la carga y la velocidad máxima, es decir, te dirá por donde es mejor ir en función de las limitaciones que tengas.\nPor otra parte, incorpora una pantalla táctil de 5 pulgadas, lo que facilita bastante el manejo y lo hace, hasta cierto punto, compatible con la conducción.\nSe puede actualizar constantemente durante toda la vida, bastará conectarlo a un ordenador y seguir las instrucciones pertinentes, así podrás tener siempre las carreteras controladas y en vigor.\nEl servicio de atención al cliente es bastante bueno y no ponen pegas a nada en general, una experiencia recomendable.\nLo único que le falta, es un poco de brillo en la pantalla, ya que si está acaba fuertemente golpeada por el sol, perderá algo de visión, un pequeño error a corregir en futuras versiones.\nEspecífico para camión: puede calcular la ruta más conveniente en función de la carga y del límite de velocidad.\nSe actualiza: para actualizarlo solo tendrás que conectarlo a un PC y seguir unos sencillos e intuitivos pasos.\nFalta brillo: la pantalla necesita un poco más de brillo, el suficiente como para ser visible, aunque le pegue el sol.\nUn navegador más bien genérico, pero que puede llegar a conseguir magníficos resultados a bordo de un tráiler.\nPrimero de todo, conviene saber que cuenta con Bluetooth, es decir, podrás estar conectado a tu Smartphone para recibir llamadas o escuchar la música que tengas almacenada en él, o si dispones de internet, escucharla online.\nOtra de sus particularidades, es que incorpora Wifi, por tanto, para actualizarlo no tendrás que llevarlo y conectarlo a un PC, sino que bastará con aprovechar el Wifi para que la herramienta se actualice totalmente sola.\nPor otra parte, creo necesario destacar la precisión de la que goza la herramienta, realmente vigorosa, en ocasiones resulta ser incluso sorprendente.\nLa peor parte se la lleva el manual de instrucciones, primero porque no está en español, y segundo, porque, aunque sepas mucho inglés, sigue siendo realmente lioso y complejo desenmarañar toda la información que en él se contiene.\nPreciso: es una herramienta que se distingue por su enorme precisión.\nWifi: trae Wifi, por lo tanto, podrás actualizarlo sin necesidad de conectarlo a un PC, lo cuál es bastante más cómodo.\nManual en inglés: las instrucciones no vienen en español, y encima la versión en inglés es bastante liosa.\nEstamos sin ningún género de dudas ante el mejor GPS para camiones del mercado, tal y cómo habrás podido advertir en relación al elevado precio que mantiene, a pesar de ello, podrás beneficiarte de muchos descuentos en la plataforma Amazon si estás atento.\nLo primero que destaca a simple vista, es su flamante diseño, que lo distingue del resto de herramientas des de que le pones el ojo por primera vez.\nEl control por voz es otra de sus flamantes virtudes, podrás darle órdenes tan solo hablando en voz alta, así no tendrás ni siquiera que tocar su pantalla táctil de 6 pulgadas, mejorando enormemente tanto la experiencia de usuario como la comodidad.\nOtra cosa que me ha llamado poderosamente la atención, es que puedes calcular la ruta en tu Smartphone y traspasarla al GPS.\nNunca olvides que Tom Tom, es la marca más prestigiosa del sector de los navegadores, representa por sí misma una fuerte garantía de calidad.\nLa peor parte, como habrás podido imaginar, es el precio tan elevado, aunque esté totalmente justificado por las prestaciones tan potentes que ofrece.\nAlta gama: se trata de un producto de la gama más elevada del sector, sin duda la mejor opción en cuanto a calidad.\nControl por voz: podrás controlarlo dándole ordenes con la voz, de tal modo que puedes programarlo sin necesidad de tocar la pantalla.\nPrecio: su precio es realmente elevado, lo cuál lo aleja de las posibilidades realistas de muchos usuarios.\nUna magnífica opción para llevar a bordo de un camión, ya que sus prestaciones lo convierten en una herramienta capaz de contentar a los conductores de este tipo de vehículos.\nUno de los motivos por los que lo aconsejo para camión, es su gran pantalla de 7 pulgadas, que te permite trabajar tranquilamente sin necesidad desde cualquier punto del vehículo sin que la visión sea un problema.\nEn cuanto al precio, es realmente acertado, ya que lo torna un producto perfecto para quien solo quiere un GPS funcional y basta, siendo una alternativa económica a las grandes y vigorosas herramientas que hay en el mercado.\nEn cualquier caso, se trata de una herramienta realmente versátil, ya que puede ser utilizada en todo tipo de vehículos, incluso en bicicletas.\nLo único que no me ha enamorado es la voz, quizá demasiado grave, aunque muy probablemente acaben cambiándola puesto que ensombrece a un producto realmente funcional.\nPantalla enorme: su pantalla táctil cuenta con 7 pulgadas, siendo así mucho más grande que la media y tornándose visible desde cualquier punto de vista.\nBarato: para todo lo que ofrece tiene un precio realmente contenido, sin duda, la relación calidad-precio es bastante buena.\nLa voz: quizá la voz resulta un poco demasiado grave, aunque es probable que lo acaben corrigiendo a largo plazo en alguna de las actualizaciones.\nLa marca Pionner lleva años cosechando óptimos resultados en el mundo del motor, tal es así, que ha llegado a ser prácticamente una garantía de calidad.\nDe entre sus prestaciones, cabe destacar su gran pantalla de 6,2 pulgadas, lo suficientemente grande para un camión, ya que te permitirá ver con nitidez el trazado de la carretera en cuestión.\nAdemás de tener GPS, también incluye USB para cargar toda la música o los documentos que quieras, un reproductor de CD y de DVD, y Bluetooth para conectarte con tu teléfono, desde el cual podrás trazar una ruta y visionarla en la pantalla del GPS.\nLo único que no me gusta, es que resulta un poco compleja de configurar de manera correcta, y se vuelve un poco liosa a largo plazo.\nSin embargo, cuenta con un excelente manual de instrucciones que te guía paso a paso y, además, también tiene un servicio de atención al cliente estupendo.\nGran pantalla: su pantalla de 6 pulgadas facilita bastante el control a los camioneros, puesto que pueden controlar mejor el GPS.\nAyuda: tanto el manual de instrucciones como el servicio de atención al cliente son inmejorables.\nDifícil manejo: no resulta especialmente sencillo de utilizar, tiene funciones que cuesta llegar a activar bien.\nUna de los clásicos del sector, esta es la versión más nueva, pero no te costará encontrar las anteriores, que han tenido bastante buena acogida por el público sin duda alguna.\nEsta nueva versión mejorada, incluye Wifi, para que no tengas que llevar el aparato a casa y actualizarlo desde tu PC.\nAhora bastará con tener una conexión Wifi a mano y desde el propio coche podrás actualizar todos los mapas que vayan saliendo, además, no está de menos recordar que la base de datos de Navion es una de las más potentes del mercado.\nLa velocidad, es otro de sus puntos fuertes, es capaz de captar señales bastante rápido, así como de establecer las rutas más adecuadas en función de tus circunstancias, incluso adaptarlas durante el propio viaje.\nPor otra parte, es cierto que resulta bastante fácil y cómodo de usar, en parte porque así ha sido programado.\nSon embargo, el manual de instrucciones no viene en español, una auténtica lástima, porque hay funciones algo complejas que cuestan de descifrar en una lengua extranjera.\nWifi: tiene Wifi para actualizarse sin necesidad de un PC.\nFácil de usar: la gran parte de los comandos son bastante intuitivos y alcance de cualquiera.\nManual en inglés: las instrucciones no están en español, lo que dificulta un poco la comprensión para muchos usuarios.\nOtro GPS específicamente creado para camiones, cuenta con algunas prestaciones que lo hacen especialmente útil en este tipo de vehículos.\nUna de estas prestaciones, es la capacidad para calcular la mejor ruta en función del peso que llevas y del límite de velocidad, algo que la mayoría de GPS genéricos no suele incluir entre sus prestaciones.\nLo que más me gusta de esto, es que te advierte de antemano que tipo de carreteras no conviene coger porque hay limitaciones en función de las medidas y de la carga que llevas.\nAdemás de calcular la ruta, también te advertirá de distintas cosas, como por ejemplo de las curvas peligrosas, de las estaciones de servicio, o de los límites de velocidad que pertenecen a cada zona.\nPor encontrarle una pega, solo incluye mapas de Europa, aunque también es justo reconocer que la gran mayoría de usuarios nunca saldrá del viejo continente con su camión.\nPara camiones: cuenta con sistema para calcular rutas que tiene en cuenta el peso el límite de velocidad que tengas impuesto.\nOtras advertencias: incluye advertencias por curvas peligrosas, rotondas y estaciones de servicio.\nSolo Europa: solo podrás encontrar mapas de Europa, si quieres salir del viejo continente esta herramienta no es para ti.\nSi tienes un camión, o estás pensando en tener uno, lo primero que deberías saber, es que merece la pena tener siempre a mano un instrumento que te haga reencontrar la ruta perdida, o que, directamente te indique el camino.\nNo es especialmente fácil comprar el mejor GPS para camión, aunque en la comparativa podrás encontrar los productos más destacados.\nSin embargo, si sigues los consejos que ye voy a dar a continuación, es probable que te sea mucho más fácil:\nEn primer lugar, la opción más recomendable, es siempre optar por herramientas específicamente diseñadas para camiones.\nEs cierto que son algo más caras que el resto, pero a su vez tienen muchas ventajas, la principal de ellas es que están adaptadas a las necesidades de los camioneros.\nSin embargo, siempre puede optar por una opción más genérica que te permita ahorrar un poco a costa de tener prestaciones menos ventajosas.\nLa característica que más diferencia a ambos tipos, es la capacidad de calcular la ruta en función del peso y la limitación de velocidad, lo cual puede ahorrarte muchos disgustos, aunque realmente no es imprescindible.\nEn segundo lugar, busca siempre pantallas grandes, ya que en caso contrario va a ser difícil operar con ellas dentro de un vehículo tan grande, puesto que, al viajar seguramente solo, no podrás despegar la vista de la carretera.\nLas pantallas que se pueden considerar grandes, son todas aquellas que superen las 5 pulgadas de tamaño, de tal modo que todas aquellas que sean de 6 o superior son perfectas para utilizar a bordo de un camión.\nSi bien es cierto que las pantallas de dicho tamaño suelen ser algo más caras, es una pequeña diferencia de precio que merece mucho la pena pagar, en tanto que te garantizar una mayor seguridad al volante.\nEn tercer lugar, no compres ninguna herramienta que no sea actualizable, ya que si no se quedará obsoleta en cuestión de unos pocos meses y te resultará del todo inservible.


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Descubre los labiales veganos de Hailey Bieber, ¡son lo más! por Giovanni Moda en weway - weway\n*creditos imagen: Labiales veganos Mineralist Hydra-Smoothing Lipstick - bareminerals.com\nDescubre los labiales veganos de Hailey Bieber, ¡son lo más!\n¿Sabes qué es un labial vegano? Este producto de cosmética es relativamente nuevo, pero lo están petando mazo. Y no es para menos, nadie ha sufrido para fabricarlos, no tienen ningún componente animal y encima son super recomendables para todo tipo de pieles. ¡Qué más se puede pedir!\nSi ya has probado alguno o si te pica la curiosidad, te recomiendo fichar los labiales veganos de Hailey Bieber. La mujercísima ha sacado algunos modelos de labiales veganos a los que merece la pena ponerles morritos y sacar a relucir tu mejor sonrisa. ¡Hazte con todos!\nQué es un labial vegano y qué diferencia hay con los cruelty free\nPero, a ver, seguro que te estás preguntando qué diferencia hay entre los labiales veganos y los labiales cruelty free. Los cruelty free son aquellos que no han sido testados en animales, pero que pueden tener algún componente de origen animal, ojito! Sin embargo, los veganos son 100% libres de todo carácter animal. Ni testeo, ni sustancias animales, esos son los que me gustan.🤗\nChica pintándose los labios por deagreez - stock.adobe.com\nAdemás, se dice que tienen un muchos beneficios. Al usar solo ingredientes naturales se aprovechan también sus propiedades para la piel. Las plantas suelen ser buenos cosméticos y vienen genial para hidratar, calmar la piel. Estos labiales son buenos para todo tipo de pieles, especialmente para las más sensibles.\nModelos de labiales veganos de Hailey Bieber\nPor suerte, cada vez hay más opciones dentro del maravilloso mundo de los labiales veganos. Una de las últimas en subirse al carro es Hailey Bieber, la mujer de "Justino". Están hechos con minerales y prometen más color y el doble de hidratación.\nNacen bajo el sello de bareMinerals y los encontrarás bajo el nombre de Mineralist Hydra-Smoothing Lipstick. Tiene formato crema y se pueden comprar en 25 tonos. No contienen parabenos, ni ftalatos, ni aceites minerales ni fragancias sintéticas. Pero sí que son ricos en ingredientes de origen natural, como el aceite de oliva o la granada marroquí.\nA la venta desde abril 2020. La mujer de Justin Bieber se ha empleado a fondo para demostrar que se puede apostar por la calidad sin que ningún animal sufra. ¡Bravo por ella!\n¡Dale like si ya has probado los labiales veganos alguna vez o carita sonriente si aún no lo has hecho pero te pica la curiosidad!


Aprueban préstamo de $us 50 millones para Vinto - Diario Pagina Siete\nLos recursos se destinarán a la compra de minerales e insumos para el horno Ausmelt.\nAprueban préstamo de $us 50 millones para Vinto\nEl horno de Vinto, donde funden el estaño..\nmiércoles, 24 de septiembre de 2014 · 23:17\nEl Ministerio de Minería autorizó ayer a la Empresa Metalúrgica de Vinto (EMV) que pueda gestionar un préstamo de 50 millones de dólares, provenientes del Fondo para la Revolución Industrial Productiva (FINPRO).\nEn un comunicado de prensa, señala que el despacho de Minería valoró el estudio que presentó la estatal, denominado Financiamiento para Capital de Operaciones Horno de Fundición Ausmelt Vinto.\nEl crédito, que la empresa estatal tramitará ante Finpro, estará destinado a la adquisición de concentrados de estaño e insumos para las operaciones del horno de fundición Ausmelt y la producción de estaño metálico.\nEl financiamiento también permitirá a la metalúrgica cumplir con metas de producción anual y realizar pagos oportunos a los proveedores de concentrados.\nEn agosto, los dirigentes de los trabajadores de la Empresa Minera Huanuni reclamaron a Vinto el pago de 30 millones de dólares, que adeuda por la venta de concentrados.\nSeñalaron que esos recursos permitirán que mejore la situación económica de la minera estatal, que hasta julio reportó un déficit de 2,4 millones de dólares, a causa de la baja producción por la falta de maquinarias, equipos y por las herramientas dañadas.\nEn la Empresa Minera Colquiri informaron que la deuda de la fundidora de Vinto sumaba 16 millones de dólares.\nLa planta ubicada en Oruro, desde su reversión al Estado en 2007, aporta a la generación de valor agregado en la cadena minero- metalúrgica con la producción de estaño metálico con una pureza 99,95%, de calidad internacional, que le permite ocupar el sexto lugar entre las mayores fundiciones de estaño del mundo.


Remy Gardner debutará en MotoGP en 2022 con el KTM - VAVEL España\nRemy Gardner debutará en MotoGP en 2022 con el KTM\nEl actual líder de la categoría de Moto2 dará el salto a MotoGP el año que viene en el equipo KTM Tech3.\nPor Paula García Rivas 3 de junio de 2021 14:31\nRemy Gardner, el sólido líder de MotoGP tras cinco podios y la victoria en el GP de Italia, será uno de los rookies de la categoría de MotoGP en 2022. Tras recibir la formación de Aki Ajo al formar parte del Red Bull KTM Ajo, seguirá su evolución en el mundial al igual que lo hicieron otros pilotos impulsados por Ajo, Brad Binder y Miguel Oliveira.\nEl potencial de este joven de 23 años es evidente después de seis años en el mundial, uno en Moto3 y cinco en Moto2. Remy hizo su debut en 2014, en el GP de San Marino y logró su primer podio en Moto2 en el GP de Argentina 2019, desde entonces ha llevado una gran evolución hasta convertirse en uno de los principales candidatos al título de la categoría, con un inicio de temporada muy regular. Se coloca seis puntos por encima del segundo clasificado, su compañero de equipo, Raúl Fernández.\nGardner pondrá en marcha la RC16 del equipo KTM Tech3 en la primera prueba de la temporada 2022, casi tres décadas después de que su padre, Wayne Gardner, se retirase en 1992.\nRemy afirma estar muy contento y agradece el apoyo y la confianza que depositan en él los directivos de KTM dándole esta oportunidad. “Es un sueño para mí.” No puede esperar a probar la MotoGP, pero recuerda que debe acabar su paso por Moto2 de la mejor manera posible. “Ahora mismo tenemos que centrarnos en acabar 2021 de una manera sólida”.\nPit Beirer, el director de KTM Motorsport, afirma que es un placer tener a Remy en su equipo.” Creemos que hay mucho más por venir de él y es importante que tenga esta oportunidad de seguir creciendo. Nunca se rinde.” Además, resalta la importancia de la labor que está haciendo la KTM GP Academy formando pilotos en todas las categorías y haciéndoles ascender.\nHervé Poncharal, director del equipo Tech3 KTM Factory Racing, también dice estar muy contento con la llegada de Remy a su equipo y cree que aún puede dar algo más de sí mismo. “Es emocionante de ver y estamos deseando trabajar con él en este próximo paso”.\nPrevia Yamaha MotoGP: Seguir mejorando hace 3 horas\nPrevia Michelin MotoGP: La vuelta a Sachsenring hace 3 horas


Hacienda San Jose-b1 by Playa District, Playa del Carmen | Hoteles en Despegar\nHacienda San Jose-b1 by Playa District\nUbicación del establecimiento En Hacienda San Jose-b1 by Playa District, en Playa del Carmen, estarás cerca de la playa, a pocos minutos de Estadio Mario Villanueva de Madrid y cerca de Centro comercial Quinta Alegría. Este apartamento se encuentra cerca de la iglesia católica Nuestra Señora del Carmen y la Plaza Central.Habitaciones Disfruta de una de las habitaciones climatizadas, todas dotadas de cocina con frigorífico / congelador grande y horno. El acceso inalámbrico a Internet de cortesía lo mantiene conectado y televisores de pantalla plana para su entretenimiento. Las comodidades incluyen microondas y cafetera y tetera.Servicios de negocios y otros Hay un aparcamiento sin asistencia gratuito disponible. No se admiten mascotas El check-in comienza a las 3 pm Hora de salida: 11 am