adriramos93 - Musiquiatra\nalguien reentrastó Gibson sin perder los nibs?\nadriramos93 replied to stratomatic's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nTotalmente, es un tema de gustos. Yo creo que el Luthier tiene que ser impecable en su laburo, siempre respondiendo a lo que su cliente le pide. No tengo dudas que le habrá hecho saber que las medidas no iban a coincidir. Pero el cliente se habrá sentido cómodo y así lo quiso. Ponete desde el lugar del Luthier...si a vos te dicen "quiero esto" y sabes que va a quedar mal...pero sabes que el cliente lo quiere así porque le pintó quererlo asi...dejarias pasar el laburo?.\nPero que la elección de unos trastes que no son acordes al nib, no me parece un factor para no recomendarlo a pablo. Concuerdo con que queda raro, pero @stratomatic pidió referencias de laburos que quedaron bien, y claramente es un laburo muy bueno, pero no es de mi gusto en cuanto a los trastes que pusieron.\nMi primer nivelado de trastes!!\nadriramos93 replied to Mariano_O's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nMuy bueno! Felicitaciones por meterle mano y dejar tu instrumento como se debe\nCreo que Pablito lojo estaba pasando a buscar por domicilio algunos laburos!. Es una excelente opción\nHay muchos que hacen ese laburo! No sé por qué zona estaras\nConstrucción bajo 5 cuerdas.\nadriramos93 replied to Martin85's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nMuy lindo laburo viejo! Felicitaciones\nExperencias cuerpos baratos hechos en CNC?\nadriramos93 replied to Joe Lo's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nLa gente de Pickthis hace buenos cuerpos. Sino en ML tenes bastantes para chusmear. Si podes apuntar a unos HOSCO, te va a quedar una viola para toda la vida. Vas comprando los accesorios de a poco y listo\nCuando ser un gran músico no alcanza para replicar algo muy malo\nadriramos93 replied to Ariel Pozzo Seredicz's topic in Charlando con APS\nHay que mirar el lado optimista...llegaron a ser numero's 1° de algo en la historia de la música.\nSe viene la segunda! Flying V\nadriramos93 replied to fran_sg's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nMuy buena! Laburazo, felicitaciones\nFalsificaciones y estafas varias en ML (NO LINKS!!!)\nadriramos93 replied to NachoMan77's topic in Guitarras\nEl estado de la 5ta cuerda claramente le creo que no se usa nunca Ojo, puede haber gente que realmente cree que tiene algo original y lo vende así... Los que hacen tramoyas con las fotos y omiten cosas, ahí si no hay excusas...\nTercer proyecto, Les Paul Custom\nHermoso proyecto! Qué macana lo del agujero del switch!lo mejor sería que emparejes el agujero y hagas alguna tapa artesanal con alguna frase o algo representativo tuyo. Esperamos avances!\nresaltar veta en rock maple\nadriramos93 replied to Diego Ledesma's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nDandole una base de tinta negra. Lijas hasta que sientas que la veta tomó el "resaltado" que te guste y listo.\nMi CoronaCaster celeste Relic\nadriramos93 replied to diego dominguez's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nArmando la Hosco Funkcaster\nadriramos93 replied to FacuMandrilMandiga's topic in Construcción y Reparación de Instrumentos\nEntrevista: Luthier Santanera\nadriramos93 replied to Ariel Pozzo Seredicz's topic in Entrevistas Musiquiatras\nGran persona! Me acuerdo ir a comprarle un cuerpo de telecaster y no solo me dio el cuerpo que estaba excelente, sino que me regaló una plantilla para poder terminar de laburarlo.


Arriban a Coatzacoalcos diariamente 250 ilegales - Diario Presencia\nCoatzacoalcos, Ver.Arriban a Coatzacoalcos diariamente 250 ilegalesTobilla Hernández, pidió a la población se solidarice y done alimento, agua potable, ropa y artículos de higiene personal, asimismo, dijo que se contabilizan hasta cinco niños diariamente que ingresan con el contingente de ilegales. Por: Armando Ramos ÁlvarezFuente: Diario Presenciaviernes, 06 de julio de 2012 19:26\nDiariamente llegan a Coatzacoalcos hasta 250 migrantes centroamericanos que requieren apoyo en materia de alimento, agua potable, ropa y artículos de higiene personal, confirmó David Tobilla Hernández, coordinador de la Pastoral de la Movilidad Humana de la Diócesis de Coatzacoalcos.\nA consecuencia de lo anterior, el presbítero, pidió a la población se solidarice con la donación de comida enlatada, agua embotellada y medicinas, debido a que algunos ilegales sólo permanecen por algunos días en la ciudad y posteriormente continúan su camino hacia los Estados Unidos de América.\nEntrevistado en los bajos del puente de la Avenida Uno, el párroco, dijo que dentro del contingente de ilegales que ingresan a la ciudad se contabilizan hasta cinco niños diariamente y varios indocumentados que presentan heridas y enfermedades.\n“El flujo aquí es mucho mayor, calculamos porque desde el puente para acá hay gente y más adelante hay gente, nosotros estábamos atendiendo un promedio de 80 a 100 diarios y pensamos que por la situación vamos a pensar que son 100 más”, estimó.\nTobilla Hernández, manifestó que la mayor parte de los migrantes necesitan asearse debido a que pasan días enteros sin bañarse y corren el riesgo de contraer enfermedades en la piel y de tipo gastrointestinal.\nPor otra parte, lamentó que por la gran cantidad de ilegales que transitan actualmente desde el 17 de junio a pie, los robos y asaltos ya se convirtieron en hechos cotidianos para los migrantes.\nNo obstante, reconoció que los centroamericanos no han denunciado esta situación a las autoridades debido a que les preocupa más llegar a los Estados Unidos con algo de alimento, agua y medicinas para soportar las condiciones de su viaje.


Pura emergencia: la crisis del papel higiénico llega hasta el servicio 911 - Sputnik Mundo\n18:30 GMT 18.03.2020 URL corto\nEl Departamento de Policía de Newport, en el estado de Oregón, se vio obligado a recurrir a las redes sociales para pedirle a la población que deje de llamar a la línea de emergencia 911 por falta del papel higiénico.\n"Es difícil de creer que incluso tengamos que publicar eso. Por favor, no llamen al 911 solo porque se quedaron sin papel higiénico. Sobrevivirán sin nuestra ayuda", declaró el ente.\n"De hecho, la historia les ofrece muchas otras opciones en su momento de necesidad si no pueden encontrar un rollo de su tejido de cítricos de dos capas, suave y de felpa favorito. Los marineros usaban sogas viejas y líneas de anclaje empapadas en agua salada. Los romanos antiguos usaban una esponja marina en un palo, también empapada en agua salada. Somos un pueblo costero. Tenemos abundante agua salada disponible", agrega el mensaje en tono de broma.\nEl papel higiénico se ha agotado en muchas tiendas por todo el mundo debido al pánico causado por el brote de coronavirus. La población vacía los estantes de los supermercados, comprando masivamente productos como antisépticos, agua embotellada, pasta y alimentos enlatados.


Sanciones del FIA\nTema: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:34\nBueno , no queria llegar a esto, pero es que lo de hoy y las decisiones del FIA , me han dejado helado , en fin me parece q hace un buen trabajo y le honra dedicar su tiempo a esto ,pero la verdad q hay sanciones q no se pueden comprender . Debido a este motivo me gustaria preguntar por q metodos o formas se rige el FIA pare decidir la sancion de los distintos sucesos de la carrera, ya que hay algunas q no tiene sentido alguno y no tiene fundamentos .\nVeamos , succede lo siguiente hay como 4 hechos semejantes en esta carrera , q son colisiones contra otros pilotos , y en el cual el FIA decide de un extraña forma las sanciones , y no teniendo sanciones similares con el piloto ...\nEmpecemos por la mia :\n-Conductor infractor: Vnt14\n-Observaciones: Entra en la primera curva como un elefante en una cacharreria y de milagro no se lleva a nadie por delante salvo a Kim que le da y lo echa de pista. Si es cierto, no me da, pero puedo quejarme de una acción que a mi no me afecta pero pudo costarme la carrera.\n-RESOLUCIÓN:Está claro la peligrosidad de esta acción y además no sólo eso sino el poco sentido de realizarla, es decir, intenta entrar por un sitio imposible, y eso no se puede permitir cuando se pone en peligro la carrera de tanta gente Vnt14 tendrá 20 segundos de sanción y 2 puntos menos en el carnet\nDe verdad sanciona con 20 segundos de carrera , los puntos de carne los entiendo ,vale por temeridad, etc , pero en mi humilde opinion creo q se debe sancionar con tiempo en carrera cuando haces cosas que te dan ventaja en la carrera , como saltarse curvas , no respetar banderas , etc ya q eso te hace ganar tiempo en la carrera y tener otra posicion no un choque con otro piloto ,por lo tanto el FIA debe ver eso y decidir que esas acciones se deben sancionar con tiempo en carrera, no choques ... q lo q hace es perder tiempo, en boxes y etc . En fin no lo entiendo , q a mi me da igual 4 q 5 puesto solo lo separan 2 putos puntos , pero me saca de mis casillas cosas tan raras...\n-Conductor infractor: Vengadore\n-Minuto: 0,22, al acabar el primer sector\n-Observaciones: se sale de pista cuando estamos luchando y al reincorporarse se tira a por mi haciendo que me vaya al muro y rompa medio coche teniendo que abandonar.\nRESOLUCIÓN:No se puede permitir una acción así y más con las consecuencias que conlleva, es cierto que si lo miras desde la camara de Vengadore por el espejo no se ve, pero todo piloto que se incorpora a pista debe de asegurarse que lo hace de manera segura. Vengadore tendrá 30 segundos de sanción en esta carrera y perdida de 2 puntos del carnet\nHe aqui otra , vengadore hace algo peor , q es estampar a diego_12 y hacer q no siga en carrera y recibe , los mismo puntos q yo q solo hice una mera colision con kim , q ya me disculpe... y fueron aceptadas ... y solo 10 segundos mas , pero hombre donde estamos q se carga la carrera de diego , seamos serios por favor q ya no tenemos 10 años , q lo mio es pasarse de frenada ... no se donde ve intecionalidad o algo q pueda alegar para la sancion q me pone . En fin sigamos\n-Conductor infractor: MiguelAngel121\n-Observaciones: En lucha por posición le dejo la trazada abierta para que pueda pasar pero me impacta haciendo que de numerosas vueltas de campana y acabe fuera del circuito sin posibilidades de seguir. Recomiendo al FIA que se ampare en la sanción que le cae a David7 por el golpe a Vnt en China ya que es una acción muy similar salvo porque en mi caso me hace abandonar, en aquel caso la sanción que sufrió David7 fueron 3 puestos de penalización en la clasificación del siguiente GP, 20 segundos en este GP y la perdida de 3 puntos del carnet.\n-RESOLUCIÓN:Es un lance muy grave, es cierto que el toque no es fuerte, porque es "sólo" un toque de rueda con rueda (elementos peligrosisimos de los monoplazas) pero como se puede observar en las imagenes hasta el más mínimo toque puede destrozar la carrera de un piloto y es así en este caso. Es muy similar las consecuencias del accidente que provocó David7 en China pero no tiene nada que ver la forma en la que se produce el contacto, ya que en este caso es un toque en lucha por posición aquello fue un recto directo contra su compañero. MiguelAngel121 saldrá 3 puestos por detrás en el siguiente GP y perderá 2 puntos del carnet\nBuenooo , pero q tenemos aqui algo como lo de vengadore , pero q no le estampa por el descuido al incorporarse, sino q le lanza por el aire debido distintas circunstancias del propio juego , ya q por un golpe en la realidad no pasa esto . Miguelangel q me parece un piloto limpio y siempre correcto intentado correr de la mejor forma posible , en esta ocasion la mala suerte le lleva a q se produzca ese incidente,,, y aaayy vaaa ,,, pero si miguelangel no tiene sancion de tiempo en carrera... uyyyyy q raro... , solo vengadore y Vnt14 se les sanciona con tiempo en carrera por q claro , al q tienen detras con esa sancion le puede pasar.... hmmmmm. No quiero decir nada . Sigamos...\n-Conductor infractor: Eljoaki\n-Observaciones: Me da pasandose 3 pueblos de frenada, no hay mucho comentario a decir.\nEstoy empezando a artarme de repetir siempre lo mismo. Frenad antes hombre!, que os pensais a qui que lleváis un coche trucado que va a traccionar mucho más rápido que el resto o que??\n-RESOLUCIÓN:Bueno está claro que se pasa de frenada, y que provoca un accidente muy peligroso para el resto de compañeros. La siguiente carrera eljoaki saldrá 2 puestos por detrás y pierde 1 punto del carnet\nBueno y ya esta es la risa total jajaja , eloaki hace algo como lo mio pero diria q peor ya q golpea a 2 pilotos , me hace trompear y de estar 5 a 13 , yo a kim le hice quedar de 2 a 6 ... y nunca perdio mucho tiempo fue 2 segundos como mucho ya q siguio por fuera de la pista y yo me aparte si ves el retrovisor de kim estoy pegado a la pared para no molestarle... Pero q vemos en esta sancion q a eljoaki tampoco le sancionan con tiempo en carrera q raro , ahhh sera por q no tiene a nadie detras q le pueda alcanzar ... ahh vale ya lo entiendo -.- , ufff tambien tiene menos puntos en el carne uyy q rarooo , sera q vnt ha ido dando ostias durante toda la carrera , y se carga a 5 pilotos cada carrera , venga hombre repito seamos serios q ya no somos niños , q ha quien cree q va a trolear con estas sanciones por favor... pffff esq es alucinante como ya dije me da igual 5 q 4 pero joder , un poco de seriedad y de tener unas normas al sancionar , no ha este le doy tiempo , ah por q hace buen dia ,,, mmm y a este venga menos puntos y una sancion de clasificación ... por favor\nCon esto no quiero crear polemica ni nada, ya he dicho q el FIA lo hace bn y me parece estupendo q dedique tiempo a esto , muchas gracias , pero solo pido que para lo q queda de campeonato se tengan unas normas justas y logicas, algo con lo q explicarle al piloto por q esa sancion, etc , ya q 4 acciones se parezcan de esta forma pero lleven sanciones totalmente diferente es algo incomprensible a mi modo de ver . Nose no quiero llegar a extremos ni pensar cosas raras de favoritismo de pilotos ya que como se han conocido y realmente se entabla amistad entre ellos pasen estas cosas,,, de verdad lo digo . Bueno espero q todos reflexiones y le deis una vuelta a esto , y los q tengais contacto con el FIA comentarselo de verdad , para q no suceda mas ya q hace q el foro quede desprestigiado y el staff tecnico tambn .\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:40\nQué mas da que Miguel tenga sanción de carrera si no va a perder posiciones al haber quedado el piloto de detrás doblado? Eljoaki igual, qué más da si no acabó?\nDeberías de aceptar las sanciones, porque lo único que falta ahora esque por culpa de pilotos que no acepten las decisiones el fia se cabré y se pire, y ese sí que sería un problema gordo.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:45\nAntes de comparar sanciones, mira la posición que quedan los pilotos y entenderás porqué unos se llevan segundos y otros no.\nLo tuyo quizás no sea la más grave de todas las acciones, pero es grave, ya que pasarse de frenada en la salida no sirve para nada más que JODER a la gente, porque en la salida NO SE GANAN LAS CARRERAS.\nA ver si aprendemos un poco a mantenernos en calma en las salidas (ya no por ti si no por otros también).\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:49\nNo es que mas da danny , si sancioana a todos q sea por igual , el mismo reglamento para todos , no por q este haya doblado no le doy en esta carrera y le doy calificacion de otra carrera , el hecho de que miguel haya doblado es merito suyo , y el otro no ps es lo q hay cada uno tiene una consecuencia si a miguel le sucede esa accion y le dan 30 segundos ps que le quiten lo bailado si se ha hecho un carreron y no le afecta , , , o todos igual o nada tiooo , hay q ser sinceros no jodas... y si se va esq no admite una critica constructiva...\nComo sanciona por dos acciones como la de el joaki y la mia , a eljoaki con 1 pt y a mi 2 , a el joaki en calif de la prox y a mi en carrera sabiendo q hay otro q me alcanza si da tiempo ... en fin....\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:50\nQ si q muy bn q el otro este doblado 3 veces , etc, pero lo q yo pido esq sea para todos igual , o en la carrera q se ha hecho o en la proxima , y asi se evitan estas situaciones ... Todos igual y punto . Explicame la sancion de eljoaki 1 pt , a mi 2 ,,,, what , why ¿ ... o son 2 y 2 o 1 y 1 ....\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:52\nAñado a lo que han dicho por aquí. El FIA siempre deja claro tras las sanciones que podéis mandarle vosotros mismos un MP. Así no hay necesidad de crear posts, además de que podéis discutir directamente con él cualquier problema.\nY en cuanto a lo de conocerse y entablar amistad, qué quieras que te diga, pero yo al menos (ya que me has nombrado a mí más arriba) tengo absolutamente cero relación con él, si te quedas más tranquilo.\nTambién te digo, con una de las cosas que has dicho sí que estoy de acuerdo, aquello que te hace ganar tiempo en pista, como saltarse curvas, debe sancionarse con tiempo (aunque ojo, no estoy excluyendo que haya otro tipo de acciones que también merezcan tiempo).\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 22:56\nSi lo q dicen esta correcto miguel, (es cierto q si te sancionan en carrera ps te da igual , pero es merito tuyo haber hecho esa carrera , y tener esa ventaja), pero lo q digo es q sea igual tioo , q me metan 5 puestos en calific en la proxima carrera o 20 , me da igual , pero q sean igual las sanciones o que explique los motivos ... nose . Claro y las de tiempo ... te saltas la linea de entrada a pit , o la de salida , etc , drive trought , te saltas una curva , cuantas veces , el tiempo q ganas multiplicas , y pon sancion de tiempo en carrera , pero por colisiones lo veo extraño . Ejemplo , vale q es realidad os acordais de Grosjean a alonso en F1 , q se cargo a 4 he hizo abandonar a alonso.\nSancionaron a Grosjean por el accidente en F1\nEl francés no podrá correr el próximo domingo en el GP de Italia, en Monza, tras ser sancionado con una fecha por la FIA, que lo consideró culpable del múltiple choque en el comienzo de la carrera disputada en Spa-Francorchamps.\nVes dql , algo logico , no digo q lleguemos a esto ,,, Por este motivo pienso q la propuesta de Kim de hacer comite de pilotos era genial , ya que ahi se ven las sanciones con varios ojos ... y se puede ver las distintas situaciones con calma ...\nÚltima edición por Vnt14 el Lun Feb 16 2015, 23:02, editado 1 vez\nEso si que no lo acabo de entender yo tampoco, pero algún criterio habrá seguido digo yo.\nAparte, lo que deberías intentar hacer, tu y todos, es menos quejas, menos accidentes, más prudencia, y más respeto a los otros pilotos en pista, que te podrías haber cargado la carrera de alguien.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:04\nPero sergi ,,, donde ves q he hecho mas acciones , lo mio es mala suerte , por el lado q vOy no veo mi referencia de frenada y me paso fin de la discusion .\nEso dilo a los q estan constantemente no a mi q aparezco cada 5 gp....\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:08\nQuisiera decir que entiendo la preocupacion de VNT y la verdad es que tiene razon.\nTambien quisiera mostrar otro ejemplo: en este ultimo gp tuve un percance con Diego durante la carrera por la que tuvo que abandonar y por ello yo admiti mi error, le pedi disculpas y asumire la sancion correspondida. Dicha sancion consta de 30s en este gran premio y la perdida de dos puntos del carnet.\nLo de los 30 segundos no entiendo porque ya que no favorece a diego que lamentablemente tuvo que abandonar y el fue el perjudicado. Si digamos que despues del percance siguio rodando y al final de la carrera estubiera una posicion, dos o las que sean detras mio puedo entender esta medida de tiempo ya que con esto me podria adelantar.\nLuego viene el tema de los dos puntos del carnet. Recuerdo que en el gp de Monaco tuve un percance con Adryy en el cual colisiono conmigo dejandome sin motor y teniendo que abandonar como hizo Diego este finde. El FIA le sanciono con un puesto por detras en la parrilla del siguiente gp y en cambio a mi por causar el mismo accidente con 2 puntos del carnet.\nYo al igual que VNT no quiero levantar polemicas pero son sanciones que chocan, ya que a algunas no son tan peligrosas como otras y se sancionan de forma mas dura y otras que son de la misma gravedad a unos se les sanciona con mas dureza que a otros. Tampoco quiero poner en duda el trabajo del FIA que se que lo intenta hacer lo mejor posible pero yo creo que deberia de haber una lista con sanciones, es decir, que la misma accion que se reclame tenga la misma sancion para todos y que a veces sea mas dura o mas floja.\nPor lo demas con este caso mio particular que expongo no pretendo en ningun momento que se me cambie la sancion ya que la voy a cumpilir por lo menos por respeto a Diego que fue el peor parado en todo esto, solo quiero apoyar con otro ejemplo a VNTpara que a la hora de sancionar sea todo mas legal y respetable.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:12\nYo me centraría más en evitar que me sancionen a mi, que en justificar que se me sancione más a mi, que a otros pilotos.\nEres mi compañero de equipo y estas rodando a un nivel muy alto, y salvando los muebles del equipo en esta racha de problemas variados que estoy teniendo. Pero creo que deberías evitar sanciones tontas, del tipo hablar por el chat cuando otros aún están en pista, o toques en salida evitables teniendo en cuenta que tu ritmo de carrera es suficientemente bueno como para poder adelantar más allá de la salida.\nNo se si recuerdas que antes de tener este Fia, esta función la realizaba el piloto de turno que no corrió esa carrera y que no sólo el criterio cambiaba según quien te tocase, si no que entraban en juego intereses deportivos, amiguismos, peloteos y manías a la hora de valorar.\nEl Fia que hay ahora hay que cuidarlo, por que te guste o no, es la única opción de que juegue alguien que no va a ganar ni perder nada en el campeonato. ¿Qué puede haber diferencias entre lo mal o bien que le caiga un piloto? (Que dejó claro que no creo que se de tal situación, almenos a mi no me lo parece) pues ese es un riesgo que se puede dar, pero si se diera sería por el trato que se le diera en el foro y no por motivos deportivos.\nTe hablo desde mi experiencia de haber sido comisario y moderador en otros campeonatos (algo más pequeños todo sea dicho) y como árbitro de fútbol que soy. Respetar y acatar las decisiones sean justas o no, por que cuando se es parcial los errores se dan unas veces para un lado y otras para el otro.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:22\nEsque yo de verdad hay cosas que no entiendo, si de verdad decís que no queréis levantar polémica para qué abrís este post, para qué comentáis? Si no queréis levantar polémica, cogéis, mandáis un mensaje privado a Adrigc13 como siempre dice y lo habláis con él. Como bien dice Borja "Yo me centraría más en evitar que me sancionen a mi, que en justificar que se me sancione más a mi, que a otros pilotos. " Siempre va a haber gente disconforme en esto, es indudable, pero hay que dejar hacerle su trabajo y aceptar las decisiones, que parece que su decisión nos va a condicionar la vida, no me jodas.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:31\nPreocuparos de hacer carreras limpias, y no tendréis que andar reclamando.\nVengadore, 30s, y tienes suerte que mi reclamación no te ha caído nada.\nNo se pude conducir así.\nReflexiona y aprende de los errores.\nAPARTE DE PASARLO BIEN, APRENDER Y QUEDAR LO MEJOR POSIBLE, EL OBJETIVO PRINCIPAL DEBERÍA SER RESPETAR A LOS OTROS PILOTOS, QUE SALVO CASOS EXCEPCIONALES, CONLLEVA QUE NO HAYA ACCIDENTES.\nSiempre puede haber alguno, pero no discutas 30 segundos porque para mí tu carrera fue de descalificación clara.\nAdemás, las sanciones no es para joderte, es para que veas que te has equivocado, y no vuelvas a repetir los mismos errores.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:33\nLo subrayado va más en general no hacia ti. Las reclamaciones deberían estar vacías, o con un máximo de 2 o 3 reclamaciones por carrera.\nEsto no se consigue si no hay respeto a la hora de correr.\nTema: Re: Sanciones del FIA Lun Feb 16 2015, 23:59\nNo me ha caído nada porque no tiene sentido lo que reclamastes. No se si veis la fórmula 1 o no pero en el caso de esta última os recomiendo que os metáis una buena sesión de grandes premios, dentro de nada empieza la nueva temporada pero a lo que iba es que los pilotos no dejan que les adelanten así por así luchan por la posición no van y cuando se acerca uno se echa a un. Lado de la pista y se deja adelantar como si nada y tu en la reclamación pusistes que"no se puede defender con tanta garra". Vale que me equivocara con la acción de diego pero decir que mi carrera fue de descalificación clara eso ya es excesivo.\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 00:08\nUn OK para todos enserio , pero lo unico q pido , no he dicho q me cambien la sanción o algo parecido ,he dicho q no entiendo q valores o metodos toma como referencia para dar esas sanciones , en q se basa , y por lo tanto como no lo entiendo quiero q me lo explique , y segundo pido que las sanciones sean iguales para todos , es decir q no tome cosas subjetivas para , sancionar , me refiero a que si este esta doblado no le doy penalizacion de tiempo en carrera ya que no le afecta , y le doy calificacion ,por que asi lo que hace es beneficiar a algunos y perjudicar a otros, si da penalización en carrera , q se lo de a todos de igual forma , problema resuelto .\nUn ejemplo si danny en la salida me da un golpe y me hecha fuera de la pista dañandome el aleron o etc , pero despues por X circunstancias llega y gana la carrera , pero kim esta a 3 segundos de el , el FIA creeis q le sanciona con tiempo , de verdad creeis eso , esq seria alucinante si le da tiempo , y le hace perder la carrera , perder en sentido de quedar 2 y kim pasa primero... , lo logico es decir oye este tio se lo ha currado y se ha matado para ganar , le sanciono en el proximo Gp con x puestos y listo , y asi se tiene unas normas . De esta forma se logra unas reglas generales .\nSanción de tiempo : Por cosas como saltarse curvas , banderas , pit stops , volver a pista sin prevision y llegar a desviar la trayectoria del piloto, etc\nSanciones clasificiones proximo GP : Golpes, hacer trompear al rival , dañar el coche del rival , cerrarle y llevarle contra los muros sin que llegue a abandonar sino pasar el limite , etc .\nPuntos carne : Accidentes graves , hacer abandonar al piloto, estamparle y dejarle sin rueda, etc, toda accion de este tipo sancionar siempre con 3 puntos minimo de carne .\nDescalificado proximo GP: Accidente multiple en salida o en en curvas donde se va luchando , es decir hacer q mas de 3 coche se estrellen , y lleguen a abandonar o , tener q dar media vuelta de circuito sin ruedas , sin aleron , etc .\nY asi todos comprenderemos el por q de la sanciones , etc . En la cual basandote en estas reglas puedes recurrir y defenderte.\nSi el FIA, se siente ofendido o no le gusta la critica constructiva q le he hecho y decide abandonar soy el primero , q le pedire disculpas, y q me ofrecere al CARGO de ser FIA , aplicando esas normas y otras mas q se puedan añadir o mejorar .\nSiendo siempre lo mas objetivo y sin dejar influenciarme .A su vez permitiendo que exista el comite de pilotos q modifique o anule X sancion q se produzca si se supera el 60 - 65 - 70% de votos de los pilotos de modificar o cambiar dicha sancion .\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 00:17\nVnt, dime que sentido tiene sancionarca un piloto que ha doblado o abandonado con tiempo, se trata castigar, bastante suaves son sancionando con un puesto o dos de parrilla a un piloto que ha hecho perder tiempo a otro causando colisión u otro cosa, que no es nada.\nUna vez te tocará a tí y otra a los demás.\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 00:20\nYa lo he explicado en otros post y no me quiero vuelver a repetir, sanciones iguales , tu crees q el q ha sido doblado 3 veces y le sanciona con 1 puesto en el siguiente gp va a ser menos doblado... va ser igual o peor , en vez de 3 van a ser 4 ....\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 02:27\nPues entre lo de Diego y lo mio, sigo pensando que te mereces descalificación.\nY no soy el único que cuando me haces trompear piensa que es culpa tuya, porque tengo el interior y estamos a la misma altura, tenias que dejarme hueco, y no lo hiciste. No digo dejarme pasar, sino dejarme hueco, porque yo estoy allí te guste o no. Lo que no puedes hacer es si estamos en la misma altura, trazar igual como si yo no estuviera.\nAlomejor tienes que darte tu una dosis de GPs..\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 13:48\nOk vale admito y me disculpo con aquellos pilotos que les di en austria, tengo que practicar mas si... lo se pero con los estudios no me da para mucho pero aun asi hago lo que puedo ademas lo hice para pillar unos puestas de mas aunque no me fije en la frenada y por esa razon me disculpo\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 17:10\nSi el FIA me hubiese querido favorecer, que es lo que entiendo que vienes a decir, te habría sancionado a ti y no a mi\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 17:14\nPero tu te piensas que es logico lo que estas diciendo? Si el FIA no castiga a los que la lian la van a seguir liando viendo que es un cachondeo\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 19:42\nUy si vaya castigo un puesto en calificación... del siguiente gp q lo q le hara , es como he dicho , en vez de q le doblen 3 veces le doblen 4 .... en fin -.-\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 21:55\nNo se para que abris un post por esto. A mi se me sanciono por una accion con Josema, y yo no estoy de acuerto con ella, pero no abro un post, le fui a hablar por privado, a aclarar el porque, y aunque puedo estar o no conforme, me tengo que aguantar, dejaros de tonterias y hablarlo por privado con el, que no es ningun macarra que os vaya a insultar por hablarle\nTema: Re: Sanciones del FIA Mar Feb 17 2015, 22:38\nMadre mia y todavia seguis sin pillarlo enserio con lo facil que es , QUE LAS SANCIONES SEAN IGUALES PARA TODOS . Quereis desquiciar a la gente...\nTema: Re: Sanciones del FIA


Goleador [[Archivo:Flag of Mexico\nVenezuela.svg|border|20px]] Alex Fernandes\nLa Copa de Campeones 2002 fue 37º edición de la Copa de Campeones de la Concacaf. En la Ronda final participarán 8 equipos. El ganador y el finalista representará a Norteamérica, Centroamérica y el Caribe en la Copa Mundial de Clubes 2003, sin embargo la FIFA decide la realizacion del torneo para el 2004 por falta de patrocinio.\nAdemás, el campeon y el subcampeón de la Copa Gigantes de la Concacaf (Club América y el DC United) se unió también al nuevo formato para ofrecer tanto de los clubes la oportunidad de competir por un puesto en el Campeonato Mundial de Clubes. Esto era conveniente, como uno de los equipos clasificados de la MLS, Miami Fusion FC, ceso sus operaciones después de la temporada 2001, a pesar de ganar el MLS Supporters Shield de ese año.\nAsi Comunicaciones, Tauro FC y Alajuelense, fueron elegidos como los mejores de América Central no clasificación para la Copa de Campeones CONCACAF 2001 y finalmente el campeón de la MLS Cup 2001 San Jose Earthquakes y el campeón mexicano Torneo de Invierno 2001 Pachuca.\nOriginalmente, se pensaba formar una especie de Liga de Campeones ya que debia elaborarse una fase de grupos, que debia jugarse en diciembre o enero, pero a finales de noviembre, CONCACAF cambió sus planes, una vez más y decidió jugar el torneo en formato de playoffs, sin la fase de grupos. Debido a esto, el nombre del torneo se cambió de Liga de Campeones de la CONCACAF a Copa de Campeones CONCACAF.\nAmerica - Campeon Copa Gigantes de la Concacaf 2001\nD.C. United - Subcampeon Copa Gigantes de la Concacaf 2001\nDeportivo Saprissa - Subampeón Copa Interclubes UNCAF 2001.\nTauro FC - Mejor Ubicado Copa Interclubes UNCAF 2001.\nL.D. Alajuelense - Mejor Ubicado Copa Interclubes UNCAF 2001.\nMonarcas Morelia 0:1 (0:0) Pachuca\nWalter Silvanni 48' 18 de agosto de 2002 – Estadio Azul, Mexico, DF\nSe jugo en un terreno neutral gracias a un acuerdo entre ambos clubes\n2001 Copa de Campeones Concacaf


Este San Juan, las barbacoas de cordero serán en casa y de proximidad - ORIGEN\n23 junio, 2020 23 junio, 2020 Redacción\t313 Views 0 comentarios\nLa Interprofesional del Ovino y del Caprino (Interovic) aprovecha el Día del Cordero para elaborar el decálogo para disfrutar de una barbacoa perfecta en la nueva normalidad.\nHoy llega la noche más mágica del año, San Juan, que además coincide con el Día del Cordero, 23 de junio. Y aunque este año no se podrán encender las hogueras en la playa por las medidas tomadas derivadas de la crisis del Covid-19, podremos reunirnos en torno a las brasas de una barbacoa en la que no puede faltar carne de lechal, cordero y cabrito de origen nacional.\nEl verano es tiempo de barbacoas y también una de las mejores temporadas para la carne de cordero. Como explica Tomás Rodríguez, director de Interovic, “la temporada de verano es uno de los mejores momentos para consumir carne de cordero, ya que el pastoreo de estos animales se realiza durante la primavera, cuando los pastos, bosques y dehesas se encuentran más verdes y con mejores condiciones alimenticias que se complementan con el consumo de cereales. Además, durante el verano el precio es mucho más asequible por la gran producción que hay durante la primavera”. El consumo del producto nacional contribuye al desarrollo económico y social de nuestros ganaderos y al desarrollo del entorno rural, lo que deriva en la prosperidad de los pequeños pueblos del país.\n¿Leña o carbón vegetal? Lo más fácil y rápido es utilizar carbón vegetal, pero si disponemos, lo mejor es hacerlo con madera dura y seca tipo encina.\nPlanifica bien tu barbacoa para que no sobre ni falte carne. Si el cordero lleva hueso, serán necesarios unos 500 gramos por adulto y unos 250 gramos por niño.\n← Palmarés del concurso de cocina doméstica con Aceitunas de España\nLa lubina de Aquanaria, la que cocinan los chefs, también en los hogares →


MONSTRUOS & COCTELES | Tierra Adentro\nMONSTRUOS & COCTELES\npor Profe James feb 21, 2017\nLa imaginación de Profe James se alimenta tanto de la literatura como del cine y la televisión, con una marcada vocación por lo retro. Sus trazos evocan series de los años sesenta y setenta como Mi bella genio, La isla de Gilligan y Scooby Doo, pero también personajes clásicos del terror: Frankenstein, el Hombre Lobo, Dr. Jekyll y Mr. Hyde.\nSin embargo, Profe James está lejos de ser un espíritu gótico. Sus coloridas ilustraciones rinden tributo a la luz, a las palmeras, a lo exótico y a lo festivo; por eso incluso dibuja a un Dr. Jekyll bailando sobre las humeantes chimeneas de la urbe victoriana. Si París era una fiesta, Londres también.\nA los monstruos, como ya se sabe, no hay que temerles. Son el reverso de nuestro rostro cuando una pócima libera el lado salvaje. Con música y cocteles, parece decirnos el Profe James, cualquier bestia se vuelve el mejor bailarín.\n(Ciudad de México, 1990) es diseñador egresado de la carrera de Diseño y Comunicación Visual de la UNANAM; fundador del proyecto Postales Cósmicas.


Este sábado se estrena la obra “Riojanas” en la Posta de Sinsacate\nLa dirige Pamela Díaz Cantarelli, con música original compuesta por Pablo Chihade. Se presentará con entrada libre y gratuita.\nOcio 27 de mayo de 2022 Ariel Roggio\nSinsacate. El Museo Nacional Posta fue incluido en la agenda de la Semana de Mayo de los museos nacionales del país y tendrá este sábado el estreno de la obra “Riojanas”.\nLa presentación será a las 19, en la explanada del museo, con acceso libre y gratuito.\nCuenta con el auspicio del Ministerio de Cultura de la Nación y la Municipalidad de Sinsacate.\n“Riojanas” es un homenaje a las valientes compañeras de los caudillos de La Rioja del siglo XIX.\nEstá musicalizada con piezas originales del compositor Pablo Chihade y basada en los textos del libro homónimo, del historiador Víctor Robledo.\nLa Directora es Pamela Cantarelli, bailarina folklórica coordinadora del ballet “Pasos libres”, que este año ensaya en el salón del Centro Vecinal de Bº La Florida.\nLa obra surgió a partir de una idea que tuvo Carlos Ferreyra Bertone, director de la Estancia de Jesús María- Museo Jesuítico Nacional y del Museo Nacional Posta de Sinsacate.â€ˆAdemás, es docente en La Rioja.\nLas bailarinas de “Pasos Libres” personificarán a: Dolores Fernández, esposa de Facundo Quiroga; Severa Villafañe, quien habría enamorado al caudillo; Victoria Romero, militar y compañera de Angel Vicente “Chacho” Peñaloza; Juana Inés Vélez Sársfield, esposa del secretario de Quiroga, José Santos Ortíz; y Trinidad Castillo, esposa del caudillo Felipe Varela.\nLas interpretaciones estarán a cargo de Steffi Morales, Brisa Salvatierra, Silvana Vocos, Ana Paula Nieves y Erika Ponce.\n“El resultado es maravilloso; son temas de raíz folklórica, pe- ro con una variedad de estilos musicales pensados para la historia y personalidad de cada mujer; hay vidalas, zambas, aires, huaynos”, amplió Pamela.\nLa obra dura entre 20 y 30 minutos.\nLuego de la puesta en vivo, estará disponible para su reproducción en las redes sociales y en los canales oficiales de YouTube de los dos museos nacionales de la zona.


▷ Constelación de Orión | ⭐ La Constelación del Cazador ⭐\nConstelación de Orión | El cazador\nLa constelación Orión (el Cazador) es una constelación prominente que se encuentra en el ecuador celeste. Esto le permite ser vista desde cualquier parte del mundo, no solo por su situación sino porque sus estrellas son grandes y brillantes por lo que permiten ser vistas desde ambos hemisferios y ser reconocida fácilmente.\nEsta constelación no solo permite ser vista en todo el mundo, sino que también es visible durante toda la noche durante el invierno en el hemisferio norte y en verano en el hemisferio sur.\n1 Cómo localizar la constelación de Orión\n2 Estrellas principales de Orión\n2.5 El Cinturón de Orión\n3 Historia y mitología de la constelación de Orión\n4 La constelación de Orión y las pirámides\nCómo localizar la constelación de Orión\nLa constelación de Orión se encuentra cerca de la constelación del río Eridanus y protegida por sus dos perros de caza Canis Maior y Canis Minor peleando con la constelación de Tauro (el Toro). Otras constelaciones próximas a ella por ejemplo es la constelación Lepus (Liebre).\nEstrellas principales de Orión\nLa constelación de Orion es extremadamente rica en estrellas brillantes, pero las estrellas más destacadas por ser aquellas que forman la figura de Orión, el Cazador, son las siguientes:\nLa estrella Rigel (β Orionis) es la estrella más brillante dentro de la constelación de Orión ya que está compuesta por unas estrellas triples difíciles de ver. Esta estrella supergigante de color blanco y azul supera en 18 veces la masa del sol y es de tipo espectral B8lab1.\nSe encuentra a unos 800 años luz de la Tierra y se cree que podrá desaparecer en unos millones de años. Situándola dentro de la constelación, esta estrella forma el pie izquierdo de la figura de Orion. Su nombre viene de Rijl jauza al-Yusra, que significa en árabe el pie izquierdo del central.\nDebido a la luz que desprende, algunas nubes de polvo cercanas a ella toman luminosidad.\nLa estrella Beltegeuse (α Orionis) es conocida como la supergigante roja, ya que después de Rigel es la estrella más brillante de la constelación y ocupa la posición 9 en el firmamento en cuanto a su brillo.\nEsta estrella posee un diámetro que supera al sol en 887 veces su tamaño. Se caracteriza por su color rojizo el cual es causado por las temperaturas que posee en su superficie, siendo estas de una temperatura mínima de aproximadamente 3.000º Kelvin.\nEs una estrella que aún está evolucionando después de agotar su combustible y aumentó su tamaño presentando variaciones en la luz que desprende, siendo actualmente la estrella más brillante dentro de las que poseen luz roja e infrarroja.\nLa estrella Betelgeuse fue la primera que fue medida con precisión y exactitud gracias a la utilización de técnicas interfermétricas. Su diámetro oscila entre los 290 y los 480 millones de kilómetros.\nLa estrella Bellatrix (γ Orionis) es la tercera que más destaca dentro de la constelación de Orión. Su significado es «la Guerrera» y dentro de la figura del Cazador se encuentra en el hombro izquierdo.\nSe encuentra a una distancia de 240 años luz y dentro de la secuencia principal como una estrella supergigante azul caliente, de tipo B2V3. Dentro de su núcleo existe una fusión de hidrógeno y su temperatura es de 21.750º Kelvin.\nJunto con las dos anteriores, Betelgeuse y Belletrix, completa el cuadrilátero de Orión. Esta estrella es la sexta estrella más brillante de esta constelación. Su nombre proviene del árabe saif al jabbar, que significa espada del gigante.\nDentro de la constelación Orión destacan 3 estrellas muy próximas entre ellas y que más destacan en el firmamento.\nEstas son conocidas como el cinturón de Orión, aunque también se les suele otorgar otros nombres como los Tres Reyes Magos o las Tres Marías. Los nombres de estas 3 estrellas son Alnitak, Alnilam y Mintaka.\nOtras estrellas de esta constelación son:\nHistoria y mitología de la constelación de Orión\nExisten muchas historias, mitos y leyendas sobre el cazador Orión relatadas tanto por los griegos como por los romanos las cuales te contaremos a continuación.\nSegún cuentan, Orion era el hijo de Poseidón, el rey de los mares, y de Gea, la diosa de la Tierra. Su padre le otorgó el don de poder caminar sobre el mar y en busca de aventuras se dirigió a la Isla de Quíos, donde se cuenta que Orión, bajo los efectos del alcohol, violó a la hija del Rey Enopion, llamada Merope.\nEsto hizo que el Rey Enopion enfureciera y para vengarse le quito la visión a Orion. El cazador suplicó ayuda a su dios para que le devolviese la vista y este lo envío al extremo oriente para buscar el Sol naciente, el cual le curaría.\nOrión tomó dicha misión y una vez consiguió recuperar la visión volvió a Quíos para vengarse de Enopión. Al llegar descubrió que este había tomado a su hija Merope para esconderse bajo tierra y no ser encontrados.\nEl cazador, al ver esta situación se llenó de ira y se propuso matar a todos los animales que se encontrará en su camino. Ante esta situación, su madre, la diosa Gea, advirtió a Orión de que no podía seguir matando animales de esa forma, pero al ver que el cazador no hacía caso, esta le envió un escorpión el cual Orión pisó y este le clavó su aguijón envenenado en el pie.\nOrión cayó al suelo envenenado y clamó a Zeus que lo llevara al cielo y lo honrase como el gran cazador que había sido.\nEn la mitología griega en cambio, aunque también se dice que su padre era Poseidón, su madre por el contrario era la gorgona Euríale. En esta historia se cuenta que Orión se enamoró de Mérope y le pidió a su padre el Rey Enopion el matrimonio con ella.\nAl ver que el Rey Enopion no accedió a su casamiento, Orión el cazador la intentó tomar a la fuerza y al enterarse de esto su padre, el Rey Enopion, pidió ayuda al dios Dionisio, el cual dejó a Orión en un profundo sueño y al despertar se dió cuenta que había perdido la vista.\nOrión al darse cuenta de lo que le había pasado pidió ayuda a su dios y este le dijo que para recuperar la vista debía ir al Este en busca del Sol naciente, el cual curaría su ceguera gracias a sus rayos. Estando allí, vio a Aurora, la diosa del Alba, y se enamoró de ella.\nDespués de esto, Orión fue a Creta y se hizo cazador de la diosa Artemisa, pero al ver esta que el cazador estaba enamorado de la diosa Artemisa, esta se puso celosa y lo mato, enviándolo posteriormente al cielo como una constelación.\nOtra leyenda cuenta que cuando el Cazador llegó a la isla de Quíos conoció a Merope y se enamoró de ella. Entonces fue ante su padre, el Rey Enopion, y le pidió el matrimonio. El Rey aceptó pero a cambio le pidió que exterminara a todos los animales que deambulaban por las cosechas de su reino.\nOrión aceptó y salió a cumplir su propósito. Una vez había matado a todos los animales que amenazaban sus cosechas, se dirigió al Rey para que le entregara a su hija pero este no quiso y se escapó con ella a un lugar bajo tierra.\nOtra historia de la mitología griega cuenta que Orión conoció a las Pléyades, las 7 hijas del titán Atlas y quedó prendado ante ellas hasta el punto de perseguirlas incansablemente. En el cielo, todavía parece que Orión continua persiguiéndolas.\nLa constelación de Orión y las pirámides\nExiste una teoría denominada, la Teoría de la correlación de Orión. Esta es una hipótesis de la Egiptología pseudocientífica que postula que existe una correlación entre la ubicación de las 3 pirámides más grandes del complejo de Giza y el Cinturón de Orión.\nEsta correlación fue pensada por los constructores de dichas pirámides, y según estos las estrellas de Orión estaban asociadas con Osiris, el dios del renacimiento y la otra vida de los antiguos egipcios.


UNHCR - Asilo Defensivo | Association LEA\nLas leyes de inmigración de los Estados Unidos exigen que quienes procuran asilo lo soliciten en el plazo de un año a partir de su internación o llegada a los Estados Unidos, con la excepción de que el solicitante pueda demostrar que la demora se debió a circunstancias extraordinarias o que hubo un cambio de circunstancias que afectó de manera significativa su elegibilidad para recibirlo. Las personas que presentan su solicitud a destiempo tendrán que explicar el motivo por la demora en la presentación de la solicitud y puede que se les niegue la oportunidad de solicitar asilo. Las solicitudes de «aplazamiento de la expulsión» o del amparo de la CAT no están sujetas al plazo de un año para presentarlas.\nLas personas quienes se encuentren con un temor creíble de persecución o tortura tendrán su caso referido a un Juez de Inmigración para una consideración completa de la solicitud de asilo, aplazamiento de la expulsión y el amparo de la CAT. Cualquier condena penal que tenga la persona podría afectar la forma de amparo que puede recibir. Si durante la entrevista de «temor creíble» el funcionario encargado de solicitudes de asilo decide que su temor de sufrir persecución o tortura no es creíble, la persona puede solicitar que un Juez de Inmigración reconsidere esta decisión.\nLas personas quienes se encuentren con un temor razonable de persecución o tortura tendrán su caso referido a un Juez de Inmigración para una consideración completa de la solicitud de aplazamiento de la expulsión – ya sea el aplazamiento de la expulsión que es tradicionalmente disponible a refugiados o el amparo de CAT. Cualquier condena penal que tenga la persona podría afectar la forma de amparo que puede recibir. Si durante la entrevista de «temor razonable» el funcionario encargado de solicitudes de asilo decide que su temor de sufrir persecución o tortura no es razonable, la persona puede solicitar que un Juez de Inmigración reconsidere la decisión.


Nacional de Enduro en Guanajuato\nEscrito por MC Almonte / Foto: DX, CG, HD\nLa penúltima sede del Campeonato Nacional de Enduro fue Guanajuato, con una pista extraordinaria, clima a favor, aunque la prueba de enduro tuvo que ser cancelada.\nMuestra de apoyo de todos los infantiles con Mateo Díaz. Como hemos comentado, el hijo del multi campeón nacional Homero Díaz está pasando por un momento de salud muy complicado, todos los pilotos de su categoría se colocaron playeras con la leyenda #fuerzamateo como muestra de cariño. Estamos seguros de que muy pronto lo veremos en las pistas. Ánimo familia Díaz Martínez.\nCon pits y pista nueva, Guanajuato recibió a más de 250 pilotos para participar en las fechas 13 y 14 del Nacional de Enduro, pero también y por ello el gran número de participantes, fue la 7ª etapa del Estatal de Enduro Jalisciense 2017.\nExtrema y Cross Test muy divertidas en Guanajuato. Foto: DX Deportes Extremos.\nResultados preliminares sábado. CLIC EN ESTE ENLACE.\nPista nueva, con base en las usadas en los años anteriores que destaca por su alto nivel técnico, divertida y fascinante por sus vistas.\nLa prueba de enduro, punto a punto, tuvo que ser cancelada, esto porque había zonas donde alcanzabas mucha velocidad, más de la reglamentada, poniendo en riesgo a los pilotos. Aquí el comisario de pista debió de haber hecho los cambios con tiempo y si es que los hizo, el Moto club debió de haber tomado las medidas pertinentes. Al final solo la prueba extrema y el cross test se volvieron las únicas para registrar tiempos y con ello obtener resultados.\nJusto Soberón #15 participó en los ISDE 2017. Foto: Carlos González.\nÉstas, por cierto, con un buen diseño y destacando la pared en el cross test que sacó sustos, con opción, aunque más larga, que concentró un gran número de espectadores. La extrema de aproximadamente 1 minuto y el cross cerca de 3.\nMangini y Goirand dominaron en expertos E2 y E1 respectivamente mientras que en 30 expertos hizo lo propio Roberto Quintanilla.\nVarios fueron los que ganaron las dos jornadas como Christian Bernal en avanzados, Antonio Sánchez Aldana en 40 expertos, Víctor Manuel Otálora en la clase 30 y Sergio Martínez en novatos.\nDonde hubo intercambio fue en intermedios, un día para Amir Bilson y otro para Alex Sánchez; José Méndez y Enrique Romero en clase 40, así como Jorge Antonio Chávez y Ángel Olvera en clase 50.\nResultados preliminares domingo. CLIC EN ESTE ENLACE.\nEstamos a solo dos fechas de concluir el Nacional de Enduro y será nuevamente en Taxco, Guerrero bajo la organización de Sherco Enduro México.


A primera vista - La Columna - Dedeté - Sitio de humor cubano\n21 de abril de 2021 11:05:19 | Edición impresa | Síguenos en: twitterfacebookrss\nPortada > La Columna > A primera vista\nguiño Foto: Adán Iglesias\nFloro llegó al final de la cola y pidió el último. No tenía bien claro que habían sacado, pero de todas formas algo debía llevar a casa esa tarde porque ya era muy evidente que no estaba aportando nada, que no fuera su incontrolable apetito, a la cuarentena familiar. Él sabía que su esposa e hijos serían incapaces de comentar nada al respecto, sin embargo, su conciencia no estaba tranquila. Luego de veinte días de encierro tuvo que salir de casa a una gestión laboral y aprovecharía para contribuir con la alhacena del hogar.\n«Picadillo, pollo, perrito, papel sanitario, aceite y desincrustante& eso fue lo que sacaron», escuchó decir a una señora, que casi gritó, por suerte, nasobuco mediante, a otra señora que apenas mantenía distancia de 15 centímetros para escucharla bien.\nMenos mal que hay bastantes cosas, aunque& ¡por lo menos hay mil personas aquí! pensó Floro mientras paneaba con la vista la extensa cola. Con la suerte que yo tengo quizás lo único que alcance sea papel sanitario y desincrustante comentó para sí y finalmente se auto consoló: Bueno, al menos voy a contribuir con la higiene.\nNuevamente, desde su alejado sitio, pasó revista a la interminable cola y esta vez se percató de que alguien, al parecer una muchacha, que estaba entre los diez primeros, los que ya habían entrado en la barrera donde permanecía el grupo que pasaría de un momento a otro, lo miraba fijamente.\nFloro, pensó que lo miraba como quien mira al horizonte, sin proponerse un punto fijo. Advirtió que realmente lo miraba a él cuando le hizo señas con una mano. Miró a un lado, al otro y al perecer, sí, era con él. Trató de reconocer a la persona, pero no lograba ubicarla entre sus conocidos. Cierto que la distancia, el gorro, las gafas, el nasobuco y la bata ancha que cubría su cuerpo no le daba muchos datos característicos de quien lo interpelaba. Aun así, la reconocería si estuviese entre sus amistades. Yo tengo buena memoria y soy un fisonomista avezado pensó Floro.\nLo más seguro es que me ha confundido con alguien, pero ella insiste se debatía sin dejar de mirarla. ¿Y si simplemente le caí bien a primera vista y solo quiere ser amable conmigo y dejarme colar? se preguntó e inmediatamente se reprochó. ¡No señor, incapaz yo de cometer semejante descaro! Si yo siempre he criticado esa acción desvergonzada y de irrespeto con quienes al igual que tú están haciendo la cola. Lo siento, pero no& Lo siento doble porque podría ser una muchacha agradable que está mostrando su atención, su admiración por mí& eso no pasa todos los días. En mi caso hace como treinta o cuarenta años no me pasa. En fin, no puedo traicionar mis preceptos morales.\nFloro se sintió miserable cuando el llamado de la desconocida se hizo desmesurado ante la inminente entrada de su grupo a la tienda y él no se inmutó ni siquiera a decir adiós con su mano. Luego se quedó con cientos de incertidumbres en su cabeza: si al menos supiera cómo se llama, su teléfono, su dirección para agradecerle y disculparme. Ella podría ver qué tipo de hombre soy, y quizás eso le haga pensar que no estaba errada al escogerme entre tantos en esta inmensa cola.\nFloro prefirió despejar su mente pensando en otras cosas y no torturarse por algo que no tenía solución. En su interior quedaba el dulce recuerdo de aquella desconocida que le mostró pasión y aprecio, bondad y ternura. Eso no le pasaba desde& No, eso no le había pasado nunca.\nMedia hora después, Floro había avanzado unos diez metros en la cola y casi muere al ver que aquella desconocida, con varios paquetes en las manos venía hacia él. No sabía que iba a decir cuando tuviera lugar el encuentro cercano (a más de un metro y medio, por supuesto), sin embargo, mientras menor era el espacio que mediaba entre ambos más familiar se le hacía el rostro femenino. ¡Era su esposa! Floro solo atinó a sonreír mientras ella, «dulcemente» le departía:\n¡¿Chico, tú eres imbécil, tú no viste que me metí media hora haciéndote señas para que no hicieras la cola y me ayudaras a cargar con todo esto?!\n¿Y ese gorro, esas gafas, y esa bata? preguntó Floro lleno de asombro y hasta un poco desilusionado.\nMe lo dieron en la empresa. ¡Dale, coge todo esto y llévalo para la casa que yo tengo que regresar al trabajo!


🔥 10 ventajas y desventajas de competir mucho - RunRocker 🤘\nTodos nosotros planteamos temporadas totalmente diferentes y casi nunca hay dos temporadas iguales. Como comentaba con un amigo también corredor, a principios de año planificamos un calendario que luego vamos cumpliendo como buenamente podemos. Siempre hay cambios y algunas veces no sabemos si competir mucho o poco.\nHay carreras a las que nos planteamos llegar al 100% y el día a día, los entrenamientos y en general, las circunstancias de cómo se desarrolla el año, hace que cambiemos de objetivos, que carreras que no nos hacían mucha ilusión sean un gran sueño y que carreras marcadas como A en nuestro calendario pasen a ser C o que ni si quiera nos presentemos.\nLa realidad es que es complicado, pero como siempre, tenemos que buscar nuestra propia excelencia y cuánto más nos conocemos nosotros y nuestro entrenador (los que tengan), más fácil es conseguir esa temporada perfecta.\nPese a eso, las claves para lograrlo me siguen pareciendo algo básico: La conciencia y la flexibilidad. Tanto en nuestro calendario, como en nuestros entrenamientos.\nCon conciencia me refiero a escuchar a nuestro cuerpo, nuestro estado físico y nuestras motivaciones. Esto no sólo nos permite saber qué necesitamos en cada momento, sino hacer de esto algo que apenas nos lleve esfuerzo. Los entrenamientos no deberían ser una obligación, sino un plan soñado para ser mejores. Eso requiere esforzarnos, sacrificarnos y días ilimitados de sudor, pero no necesariamente tienen que ser una tortura. Entrenar es nuestra elección. Uno puede exigirse el máximo y aún así hacerlo con una sonrisa y el corazón lleno.\nY con flexibilidad me refiero a que cuando ganamos conciencia, y nos entendemos, sabemos en todo momento como estamos recuperando, cómo nos sentimos y qué nos motiva. Es mucho más fácil cuando uno es flexible. No sirve de nada un calendario fijo o un planning de entrenos predeterminado. ¿Por qué? Por que eso TE LIMITA. Tanto por arriba como por abajo. Quizás pases por unos días en los que necesites recuperar más, tengas más estrés laboral o un simple resfriado. Algunos entrenos no salen y tú te frustras. En ese momento necesitas otras cosas, otros entrenos… adaptar todo para rendir a tus capacidades. No peor, diferente. Y alguna veces, estárás rindiendo mejor, tienes más horas disponibles o simplemente tu cuerpo recupera mejor y necesita más fuego. Hay que darle más, adaptar, crear más grado de incomodidad para seguir creciendo… Si no hay flexibilidad, no estás entrenando de manera optima.\nPues eso, con las temporadas pasa todo esto. Hay que conocerse y ser flexible.\nAlgunos deciden competir mucho y otro deciden hacerlo muy poco. Al final, es cuestión de preferencias, de condiciones y de entender los motivos por los que hacemos X o Y.\nEl 2018, por ejemplo, lo planteé como una temporada abierta. Sabía que 2018 iba a ser un año poco competitivo (en cuanto a resultados) y con muchas nuevas experiencias. Algunos amigos corredores, al ver las carreras que iba haciendo, me decían que estaba loco o qué no tenía ni idea de lo que estaba haciendo. Pero una y otra vez les intentaba explicar que esta temporada era PARA ESTO. Quería descubrir carreras que antes no había tenido la ocasión de correr, quería acumular kilómetros y un alto nivel de fatiga para preparar un 2019 con mucho más foco, y sobretodo más bagaje. Quería ponerme en situaciones difíciles e intentar superarlas… Y si miro atrás, puedo decir que he conseguido la temporada que buscaba.\nEste 2019 sin embargo, va de algo diferente. Va de periodos de entrenamiento más largos, con más estructura, menos carreras y más frescura. También es un año con más presión, porque si hay menos carreras, lo quiero hacer mejor y puedo fallar menos. 2020 volveré a repetir un año como el 2018, dejándome llevar y compitiendo mucho más.\nEs relativamente sencillo, entiende qué quieres y ve a por ello.\nComo muchos aún estéis definiendo calendario, voy a dejar algunas ventajas y desventajas de competir mucho.\n5 ventajas de competir mucho\nMuchos corremos porque simplemente es divertido. No siempre se trata de competir, y correr en carreras te permite hacerlo con amigos en un ambiente festivo.\nCompetir a menudo te permite descubrir lugares nuevos que de otra manera no hubieras visitado y descubrir senderos que sólo los locales conocen.\nPuedes utilizar las carreras como entrenamientos de calidad, haciéndose estos mucho más amenos.\nO utilizar estas carreras como tiradas largas con un mayor grado de seguridad y sin preocuparte por llevar mucho avituallamiento encima.\nPuedes experimentar mucho más, tanto con tu nutrición, con el material y con la estrategia de carrera\n5 desventajas de competir mucho\nEs mucho más caro. En inscripciones, desplazamientos, dietas y alojamiento.\nSi las quieres competir al 100%, correrás más fatigado y tu rendimiento será peor.\nTus periodos de preparación serán menores, por lo que podrás entrenar mucho menos.\nPuedes llegar a quemarte de competir y llegar sin hambre a las carreras. En los momentos decisivos te puede faltar esa exigencia que tienes cuando es un objetivo importante.\nSi intentas competir al máximo, aumentas inevitablemente tu riesgo de sufrir lesiones.\n1 comentario en “10 ventajas y desventajas de competir mucho”\nTienes razón, quizás me haces ver aspectos que no Le daba importancia. Gracias Carlos??


Hacer comentarios de manera eficaz como gerente - Grovo\nHacer comentarios de manera eficaz como gerente\nLos comentarios excelentes dan lugar a resultados excelentes.\nPara hacer comentarios eficaces como gerente:\n1. Céntrese en los resultados empresariales\nEnmarque los comentarios como manera de lograr objetivos empresariales concretos. De este modo, la conversación girará en torno a resolver un problema común, no a criticar las acciones del personal.\n2. Comience con el panorama genera\nLos comentarios deberían ayudar a su empleado a crecer, no mostrarles que estaban equivocados. Posicione sus comentarios en términos de su desarrollo profesional general. Por ejemplo, si han expresado interés en el liderazgo, pero tienen problemas para comunicarse, hágales saber dónde cree que pueden ajustar su enfoque.\n3. Describa la conducta, no el carácter\nDeje en claro que no está atacando a la persona. Use pruebas (desde los resultados de venta hasta las anécdotas de reuniones con los clientes) como ayuda para describir la conducta y su efecto. A partir de allí, indique de manera explícita cómo debería cambiar la conducta.\n4. No dé por hecho que está en lo correcto\nPuede que no esté totalmente al tanto de la situación, así que mantenga la mente abierta a lo que tenga para decir el personal.\nHaga preguntas: ¿Qué piensan?\n¿Qué podrían hacer diferente la próxima vez?\n5. Haga comentarios a menudo\nNo deje todos los comentarios para las revisiones de rendimiento esporádicas. Los comentarios sirven más cuando se hacen de manera continua, incluso rutinaria. Haga un seguimiento en los días posteriores a los comentarios y facilite el progreso del personal.\nClaves para hacer comentarios eficaces:\n1. No olvide incluir el contexto general\n2. Céntrese en los resultados empresariales\nAl tener en cuenta estos puntos, podrá hacer comentarios que motiven al personal, en lugar de desalentarlo.\nTim se reunirá con Maria para revisar su rendimiento reciente. Cree que Maria tiene que mejorar los correos electrónicos que envía a los clientes y le dice que ha sido "poco profesional". ¿Cuál sería una manera más eficaz de que Tim haga comentarios a Maria?\n¿Cuál sería una manera más eficaz de que Tim haga comentarios a Maria?\nTim debería detallar todas las cosas que Maria ha hecho mal.\nTim debería enmarcar los comentarios como una conducta específica que debe cambiar.\nTim debería esperar a hablar con ella en la siguiente sesión de comentarios programada.\nTim debería decirle que mejore los correos, dejando que ella que averigüe cómo.\nEn lugar de decirle a Maria que ha sido "poco profesional", lo que es un juicio de carácter, Tim debería enmarcar los comentarios como una conducta específica que debe cambiar.\nCONTINÚE CON EL PASO SIGUIENTE:\nAntes de la siguiente conversación para hacer comentarios, piense atentamente en cómo puede motivar al personal para que mejore.