Que es La Asociación De Transportistas Internacionales, “A T I” - ppt descargar\nQue es La Asociación De Transportistas Internacionales, “A T I”\nPublicada porEdelmira Gamino Modificado hace 4 años\nPresentación del tema: "Que es La Asociación De Transportistas Internacionales, “A T I”"— Transcripción de la presentación:\n1 Que es La Asociación De Transportistas Internacionales, “A T I”\nEs una entidad no lucrativa que lucha por los intereses de sus asociados, por la facilitación al transporte por carretera y la superación gremial de los pequeños medianos y grandes empresarios del transporte. Nacimos a la vida jurídica por acuerdo gubernativo del 28 de agosto de 1986.\n3 Sr. Julio Artemio Juárez Moran\nBachiller en Ciencias y Letras Guatemala, C. A. Fundador de: FECATRANS Y CONCETRANS Empresario. Gerente General de Juárez Midence & Cia Ltda. Transportes Santa Fe. Actualmente Presidente de: Asociación de Transportistas Internacionales ATI. Consejo Centroamericano de Transportes CONCETRANS Coordinadora Nacional de Transportes de Guatemala CNT Presidente Capitulo Guatemala de la Cámara Interamericana de Transportes CIT con cede en Brasil\n4 El Transporte Internacional de Carga por Carretera en Centroamérica\n5 Antecedentes y Justificaciones\ndel Transporte Internacional de Carga por Carretera en Centroamérica El régimen de transito internacional terrestre de mercancías en la región centroamericana es un componente vital en poco más de 500,000 kilómetros cuadrados, en largo y angosto del istmo, lleno de sinuosas y malas carreteras, operan más de 30,000 unidades tipo tráiler, con un valor de US$1,000 millones, distribuido en mas 10,000 Empresarios del Transporte. Los Empresarios del Transporte dan empleo directo a más de 30,000 personas y empleo indirecto a más de 250,000 personas anualmente.\n6 Se encuentra cinco razones principales para los altos costos de transporte de la región\n1. Barreras de acceso a financiamiento. 2. Altos costos operativos (principalmente en relación al consumo de combustible). 3. Altos costos de seguridad, debido a incremento en criminalidad y violencia. 4. Fallas de coordinación de mercado. 5. Altos tiempos de espera.\n7 1. Barreras de acceso a financiamiento.\nAfectando principalmente a operadores pequeños, las cuales cuentan con vehículos más viejos, con lo cual su costo de mantenimiento se ve incrementado. Las barreras de acceso a crédito limitan la capacidad de las empresas pequeñas de renovar su flotilla. 2. Altos costos operativos (principalmente en relación al consumo de combustible). La falta de inversión en tecnologías que permitan un uso más eficiente del combustible, ha llevado a un nivel de consumo de diesel que representa en promedio un 40%-60% de los costos operativos, una carga muy grande que resta competitividad.\n8 4. Altos tiempos de espera.\n3. Altos costos de seguridad, debido a incremento en criminalidad y violencia. La recurrente criminalidad en los países de C.A. (especialmente en el triángulo norte) conlleva una inversión tanto en tecnología como en personal de seguridad, que es un costo operativo que las empresas deben asumir. 4. Altos tiempos de espera. Principalmente debido a tiempos de espera en las fronteras, así como congestión en torno a centros urbanos e infraestructura de carreteras en mal estado. Altos tiempos de espera se traducen a un mayor costo de los servicios logísticos.\n9 5. Fallas de coordinación de mercado.\n10 Ventajas del Marco Jurídico\nMARCO JURIDICO Nuevo Marco Jurídico Marco Jurídico Básico Ventajas del Marco Jurídico\n11 OPORTUNIDADES EN UN NUEVO MARCO JURIDICO\nEl transporte operará sus miles de unidades, bajo normas uniformes y modernas en todos los aspectos: Técnicos, de rodaje, de pesos y dimensiones, de trato a los trabajadores, de índole documentario, de normas estrictas para la fijación de tarifas y la libre competencia en la contratación del transporte sin perjuicio del país de origen o destino\n12 VENTAJAS DEL MARCO JURÍDICO\nNo existen en la región mecanismos de reservas de carga, ni restricciones cuantitativas, ni cualitativas en el transporte. Flexibiliza el libre intercambio en el mercado común centroamericano y favorece la libre competencia del transporte en los cinco países. Simplifica la documentación: el formulario aduanero centroamericano, es contrato de transporte.\n13 Plena libertad de tránsito entre los cinco países.\nMARCO JURÍDICO BÁSICO Cuatro tratados de integración económica garantizan la libre competencia del transporte entre los cinco países y trato nacional para movilizar la carga regional entre cualquiera de los países signatarios. Plena libertad de tránsito entre los cinco países.\n14 DISPOSICIONES MÁS RECIENTES\nEl Protocolo al Tratado General de Integración Económica Centroamericana, contempla: Artículo 28: “promoverán el desarrollo de servicios de transporte nacional, regional e internacional”. “Armonizarán políticas de prestación de servicios, a fin de eliminar dispersiones existentes, particularmente en el ámbito tarifario, que afecten la competitividad de las empresas de la región”. Artículo 29: “ garantizarán la libre competencia en contratación del transporte sin perjuicio del país de origen o destino.\n15 DESVENTAJAS No se reglamentó el marco jurídico del transporte inter centroamericano ( artículo 29 del Tratado General de Integración Económica Centroamericana, se incumplió en materia de transporte). En consecuencia, los Gobiernos muestran debilidades en aplicar el espíritu de las leyes regionales, especialmente en el libre tránsito, por los abundantes puestos fronterizos.\n16 OPORTUNIDADES EN EL MARCO INSTITUCIONAL\nEl transporte de carga y de pasajeros de alcance regional, es el medio por el cual se viabiliza el proceso de integración económica, social y política del istmo centroamericano. Al no tener espacio en el marco institucional centroamericano, sus problemas y sus obstáculos persisten y repercuten en el intercambio de personas y mercancías.\n17 AMENAZAS PARA EL TRANSPORTE DE CARGA POR CARRETERA\nAl no disponer el transporte un espacio en el ámbito institucional de Centroamérica, se prestará poca o ninguna atención a sus problemas, obstáculos, necesidades o solicitudes, de manera que sus inversiones y quehacer empresarial, se verán cada vez más debilitadas en el marco de competencia externa, especialmente de los países del “nafta”, hasta desaparecer. La falta de legislación apropiada en cada país y armonizada regionalmente, repercute en un mercado caótico, de competencia ruinosa, de multitud de disposiciones nacionales a respetar en tránsitos regionales, que vuelve a la actividad en poco atractiva, complicada y sin poder de superación. Fácil presa.\n18 REPERCUSIONES PARA LOS USUARIOS\nLas tarifas podrán llegar a ser muy bajas, por competencia ruinosa, pero los servicios muy malos, por las rentas improductivas. Hasta que empresarios poderosos, principalmente extranjeros, vayan abarcando el mercado de fletes centro americanos y restituyan las tarifas a niveles superiores, sobre la base de un mejor servicio.\n19 ELEMENTOS DE LA SITUACION ACTUAL (1)\nEl 96% del comerció intrarregional utiliza el transporte terrestre por carretera. Actualmente se compite con transporte marítimo para envíos a México, EE. UU. Y Canadá. En comercio exterior vía marítima, el transporte terrestre representa el 15% del costo total del transporte. Los gobiernos han privilegiado las inversiones en infraestructura en Centroamérica. El servicio del transporte ha sido poco atendido en sus necesidades y para solucionar multitud de problemas.\n20 ELEMENTOS DE LA SITUACION ACTUAL (2)\nContinúa la incapacidad de los ministerios responsables en los gobiernos, para poner en práctica los acuerdos suscritos a nivel centroamericano. Las propuestas últimas de reformas institucionales, para reorientar la integración del transporte en el istmo, continúan privilegiando las inversiones en carreteras y la actividad de eliminar trabas en los puestos fronterizos. El servicio del transporte, actualmente no está en la agenda de los gobiernos, siendo este un elemento clave. El transporte de carga entre los cinco países crece desde 2,003 a tasas superiores al 16% anual. Ha rebasado todos los records.\n21 ELEMENTOS DE LA SITUACION ACTUAL (3)\nEl transporte de carga entre 2,003 – 2,012 se espera que mantenga tasas del 20% anual. Al iniciar el 2014, entre los cinco países se estarían movilizando aproximadamente 4.5 millones de toneladas métricas anuales. El tráfico con México está aumentando a una tasa del 25% anual, en los últimos tres años. El tráfico con panamá es del orden del 9% anual. Las compras de panamá a centro américa no han crecido en volumen en los últimos 6 años. Mientras que las ventas de panamá a centro américa, han crecido en un 12% anual para el mismo período.\n22 AVANCES DE LA FACILITACION AL TRANSPORTE\nA partir de la publicación del CA-4 se comenzó con una facilitación mayor al eliminarse en los cuatro países de la región el requerimiento del pasaporte y las barreras no arancelarias existentes, pues el primer párrafo de dicho instrumento dice claramente: Oirsa y cuarentena deberán revisar sus funciones y en el termino de treinta días retirarse a los puertos de entrada del CA-4. Al disponer los gobiernos del CA- 4 las aduanas abiertas las 24 horas del día los 365 días del año el servicio de transporte se agilizo en 100% pues aparte de que las colas en migración desaparecían se trabajaba ya con el documento único denominado declaración de mercancías para el transito internacional terrestre DTI.\n23 RETROCESOS EN ACUERDOS DEL CA-4\nA pesar de lo que manda los acuerdos del CA-4 en estos cuatro países donde la facilitación era ya una ventaja para el transporte. En el salvador, honduras y Nicaragua volvieron con las practicas no arancelarias atreves de la fumigación la exigencia de permisos cuarentenarios para las mercancías de la región y las largas colas en los puestos migratorios que a pesar de que el documento requerido es la cedula en el caso de Guatemala el DPI, en el salvador el DUI.\n24 RETROCESOS ADUANA En el corredor natural en la aduana Pedro de Alvarado Guatemala, la Hachadura lado Salvadoreño hoy por hoy llegan hacerse hasta 16 km de tráileres para poder pasar esa frontera con el consiguiente retraso de hasta dos días, la exigencia en el salvador por parte de las autoridades antinarcóticas de revisar todo vehículo que transporte mercancías de origen químico obligando a los choferes a pagar cuadrillas por abrir la puerta de los furgones con un costo de $60.00 o de $20.00 con mordida para no romper el marchamo.\n25 RETROCESOS QUE ENCARECEN LOS COSTOS DEL TRANSPORTE\nEn caso de Honduras el requerimiento de fumigación a las unidades de transporte, la implementación de una póliza de importación temporal para los remolques con placas Mexicanas y la cantidad de paradas por parte de las autoridades de transito para requerir de los choferes la respectiva mordida. Elementos que encarecen el costo del transporte y que al final es trasladado al usuario. Nicaragua fumigación, el proyecto de los escáner con un costo del 26% del valor de las mercancías a transportar en el caso de las importaciones un costo de $25.00 por tráiler, la exigencia de la Dirección General de Transportes de que las mercancías que pagan impuesto en frontera deben de ser transportadas por transportistas nacionales violando así los Tratados de Integración Económica Centroamericana.\n26 CONCLUSIONES (1) Se perciben importantes dificultades para los empresarios del transporte por carretera: La apertura de los mercados internacionales se convierte en un problema para las actividades económicas, como el transporte en Centroamérica, acostumbrado a desempeñarse en un mercado protegido como el mercado común centroamericano. El transporte centroamericano no se actualizó, con pocas excepciones. El transporte centroamericano no se integró, ni mejoró sus condiciones económicas. La globalización económica puede representar una oportunidad o una amenaza seria para miles de empresarios y trabajadores del transporte por carretera en Centroamérica.\n27 CONCLUSIONES (2) Los años en que se volvían las miradas al gobierno, para buscar protección, no serán los del futuro. Es necesario plantear nuevos escenarios. Por su debilidad estructural, especialmente en la gran mayoría de empresarios pequeños; con poco acceso a recursos financieros competitivos, Técnicas gerenciales y de administración,\n28 CONCLUSIONES (3) Técnicas modernas de operación,\nActualización tecnológica, etc. La institucionalidad centroamericana no contempla en su agenda de trabajo al servicio de transporte de carga. A pesar de su importancia económica y los miles de empleos que genera y de los US$1,000 millones invertidos en el sector. El marco jurídico existente en Centroamérica, es insuficiente para proteger, promover y desarrollar al empresario del transporte centroamericano.\n29 RECOMENDACIONES Incorporar al sector de transporte de carga centroamericano, como un sector clave, dentro del ámbito económico y social de la región. En tal sentido, es necesario que como sector clave, se estudie su situación, así como de plantear su incorporación en el esquema institucional centroamericano y plantear a nivel nacional o regional un marco jurídico y normativo armonizado, según sea el caso, con el objeto de protegerlo y desarrollarlo. Las reformas institucionales, además de incorporar a las organizaciones de transporte como un mecanismo propositivo centroamericano, debieran ir orientadas a Conseguir en el futuro competencia sana y en términos modernos, Protección en lo posible y apoyo para su modernización, y Armonización de la normativa jurídica.\nDescargar ppt "Que es La Asociación De Transportistas Internacionales, “A T I”"\nREGÍMENES Y OPERACIONES DE TRÁNSITO EN CENTROAMERICA


Tema seleccionado: Gestión Servicios TI\nLos profesionales de TI y de desarrollo de negocio dedican el 25% de su tiempo a resolver problemas causados por fallos del rendimiento de sistemas y aplicaciones de negocio\nGestión Servicios TI.\nLa compañía experta en APM afirma que un simple error en una línea de código provoca este tipo de fallos\nLa implantación de una herramienta de Service Desk realizada por Osiatis para atender las incidencias relacionadas con las TI de los empleados de Volkswagen Finance en España ha permitido lograr un mayor control y un seguimiento más exhaustivo, así como mejorar la comunicación con los usuarios finales .\nOsiatis ayuda a AlhóndigaBilbao a ofrecer un mejor servicio a ciudadanos y empleados\nEl centro cultural y de ocio AlhóndigaBilbao ha elegido a Osiatis para implantar una plataforma integral de Service Desk que va a gestionar las incidencias, consultas, sugerencias y quejas de ciudadanos y empleados .\nDesarrollada a finales de 1980, la Biblioteca de Infraestructura de Tecnologías de la Información (ITIL) se ha convertido en el estándar mundial de facto en la gestión de servicios informáticos. Iniciado como una guía, fue creado por la Agencia Central Británica para la Informática y las Telecomunicaciones (CCTA, por sus siglas anglosajonas), que se convirtió en la OGC (Office of Government Comerce) en abril del 2001. ITIL pertenece a este organismo como marca registrada, actualizándose con carácter regular, aunque es de libre utilización.


Tercera tesis doctoral de Samuel García, quiénes formaron parte del tribunal para calificarlo\nTribunal de la UANL califica con Magna Cum Laude a la tercera tesis doctoral de Samuel García\nEl gobernador del estado hoy defendió su tercera tesis doctoral ante un tribunal presidido por Michael Nuñez Torres, investigador FACDYC UANL. Samuel mostró su promedio de 98.75 en sus calificaciones previo a la presentación de su trabajo final y en la tesis le otorgaron el aprobado con Magna Cum Laude (con grandes honores).\nEstudios Samuel García repasó su tesis antes de defenderla ante el tribunal (Instagram)\nEl gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda presentó este miércoles su tesis doctoral “Las constituciones locales en México y la concreción real de la autonomía de las entidades federativas. Especial referencia al caso Nuevo León”, concluyendo así el Doctorado en Derecho con orientación en Derecho Constitucional y Gobernabilidad, que cursó en la Facultad de Derecho y Criminología de la UANL.\nPresentación Momento en el que el gobernador defendió su tesis. (Cortesía)\nSamuel García, luego de terminar con las clases de su tercer doctorado, anunció el pasado 23 de noviembre de 2021 que iniciaría la realización de su trabajo final. Lo hizo a través de su cuenta de Instagram y a menos de dos meses ya lo presentó este 12 de enero de 2022 ante el tribunal.\nCasi dos horas y media más tarde de que iniciara su defensa ante el tribunal de la Universidad Autónoma de Nuevo León, el gobernador compartió la calificación que le otorgaron que fue aprobado con Magna Cum Laude, una de las más altas calificaciones en la defensa de este trabajo de más de 450 páginas.\nCalificación El gobernador compartió en Instagram el resultado de su trabajo final. (Instagram)\nA continuación enlistamos los nombres de los integrantes del tribunal asignado para calificar la tesis de Samuel García.\nDr. Michael Nuñez Torres, investigador FACDYC UANL y destacado constitucionalista.\nDr. Francisco Gorjón Gómez, subdirector Posgrado FACDYC y especialista en MASC.\nDra. Ma. Del Carmen Baca Villarreal, Consejera Maestra de FACDYC y Profesora Emérita UANL.\nDr. Germán Cisneros Farías, Profesor Emérito UANL y especialista en Derecho Administrativo.\nDr. José Luis Prado Maillard, Investigador FACDYC y especialista en Derecho Constitucional y Ciencia Política.\nTe puede interesar: Desaparece escuela en la que Samuel García hizo su doctorado\nEstudios de Samuel García\nRealizó sus estudios profesionales en el Tecnológico de Monterrey estudiando la licenciatura en Derecho. Luego hizo una una Maestría en Derecho Público también en el Tecnológico de Monterrey. Posteriormente obtuvo el grado de doctorado en Política Pública y Administración Pública en la Escuela de Graduados en Administración Pública y Política Pública del ITESM. Hizo su segundo doctorado en la ITAC Universidad, obteniendo el título de doctor en derecho fiscal. Al convertirse en mandatario estatal se encontraba cursando un tercer doctorado en derecho constitucional en la Universidad Autónoma de Nuevo León (UANL).\nCon este último, Samuel García presume de tres doctorados en tres diferentes universidades de Nuevo León.\nDoctorado en Derecho y Gobernabilidad, por la UANL.\nDoctorado en Política Pública y Administración Pública, por el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (TEC de Monterrey).\nDoctorado en Derecho Fiscal, en la Universidad ITAC.\nTESIS SAMUEL GARCÍA\nRESUMEN TESIS DOCTORAL. ESTUDIO DE LA TESORERIA DE NL. GRADO = DOCTORADO. CALIFICACIÓN 95 = EXCELENCIA. Antes que nada, quiero dar unos AGRADECIMIENTOS. A Dios y a mis padres por darme la vida. A mi familia por su infinito cariño. A mis compañeros y amigos por su valiosa amistad. A mis colegas abogados, contadores y financieros por contribuir en mi profesión. A mis profesores por sus sabias lecciones y por compartir sus conocimientos. A mi estimado asesor y sinodales, por hacer posible la presente tesis. A mis compañeros de bancada, por incursionar conmigo en esta aventura política. A Conacyt, por la beca que me brindó para realizar mis estudios, aún y cuando una semana antes de graduarme tuve que devolver el total de los recursos por cumplir mi sueño de entrar al servicio público. Por último, y sobre todo, dedico este esfuerzo a los votantes del distrito 18 local (San Pedro y noreste de Santa Catarina), quienes con su voto me dieron la oportunidad de ser el diputado más joven de la LXXIV LEGISLATURA en el H. Congreso del Estado de Nuevo León, coordinador de la bancada de MC, voz de la ciudadanía neolonesa y opositor del anticuado, corrupto y caduco sistema que hoy gobierna en México y en Nuevo León. Les dejo un breve resumen de lo que fue mi tesis doctoral. El tema de la tesis es Federalismo Fiscal en México, Caso de Estudio de la Tesorería del estado de N.L. Política pública para consolidar las tesorerías locales. Además del comité conformado por es asesor de Tesis, Dr. Pedro Torres y Sinodales, nos acompañaron familia, colegas abogados, contadores, financieros, profesores, alumnos de la EGTP, diputados, personal del poder ejecutivo y judicial, expertos en el tema, entrevistados, entre otros. La tesis propone una política pública que ayude a fortalecer las finanzas de los estados. Busca dar orden y claridad a las competencias tributarias desde la Constitución para que haya una mejor función, cooperación y colaboración entre los entes de Gobierno. Así como cambiar y definir las variables específicas a tomar en cuenta para la distribución del Fondo General de Participación, a fin de garantizar una justa distribución de las participaciones federales, que genere un incentivo a las autoridades locales para que contribuyan al presupuesto. Cabe destacar que con las recomendaciones, se considera que Nuevo León puede recaudar más de 7000 millones de pesos por conceptos de ingresos propios; y que ello, a la vez, impactará las transferencias de Participaciones, pues se estima que se transfieran a la entidad un total de casi 6000 millones de pesos extras a los que actualmente recibe. Sin pasar desapercibido que existen recomendaciones cuyo impacto en la recaudación, por su naturaleza, es difícil demostrar cuantitativamente, se estima que se puede recaudar más de 2000 millones de pesos adicionales a los mencionados anteriormente; lo que en conjunto implicarían 15 000 millones de pesos más por ingresos propios y participaciones federales con la totalidad de las recomendaciones de esta tesis al año para la tesorería de Nuevo León. ¿Tenemos idea de lo que puede hacer el estado con 15 000 millones de pesos anuales? Sin duda, salir de la crisis financiera actual. Samuel García Coordinador #BancadaCiudadana\nPosted by Samuel García on Sunday, May 15, 2016


Mirar lo que no se ve: 2011-06-19\nSolemos mirar el mundo a través de una rendija. Los condicionamientos mentales que hemos adquirido a través del tiempo, con nuestras experiencias, sirven de puerta entreabierta para dejar pasar la única luz que ilumina el entendimiento. La neurociencia nos echa un cable al admitir que el cerebro es un órgano dinámico capaz de moldearse con la impronta de lo que uno vive. Capaz, por tanto, de cambiar incluso su estructura fisiológica y la complejidad de su configuración. La sinapsis que efectúan los axones de las células nerviosas, neuronas, se vuelve más activa y determinante cuando la vivencia se efectúa con intensidad y diversidad. Cada experiencia a la que nos sometemos abre un poco más la rendija por la que miramos. Se amplía el ángulo de mira, llegan más sensaciones y estímulos a nuestros órganos sensoriales que se resuelven con respuestas eléctricas que diversifican y mejoran la capacidad cerebral. Esta maravillosa imbricación entre acción y pensamiento nos comunica la importancia de vivir plenamente. La definitiva y trascendente tarea de implicarnos en la vida, de no dejar nada de lado, de tomar las riendas de la acción para asegurarnos la calidad y el éxito de nuestro razonamiento. Cuántos más escenarios conozcamos, cuantas mayores sea las veces que hemos sido protagonistas y no solamente espectadores, cuanto más hayamos respondido a los retos de la vida, mejor podremos con ella. Hay que renunciar al inmovilismo. La falta de acción físisca también nos lleva a la pérdida ejecutiva de una mente exitosa. Si queremos que la rendija de nuestro filtro mental sea cada vez mayor, si de verdad queremos mirar sin prejuicios para abrazar la vida con absoluta limpieza de lastres mentales, debemos levantarnos de la pereza de experimentar para comenzar a gozar de lo que significa vivir la vida en primera persona.\nPublicado por Flor y Nata en 6:04 p. m. No hay comentarios:\nEtiquetas: experiencia propia, mente\nEstamos demasiado llenos. Dentro de nosotros hay todo un cúmulo de pensamientos y recuerdos que ocupan un espacio. No son etéreos. En realidad, están llenando el hueco que debería servirnos para incorporar lo nuevo. Somos conservadores; tremendamente guardianes de lo que nos sucedió y lo que tememos que suceda y no sabemos echar fuera este caudal de residuos que ya no nos sirven. Incluso si nos molestan, seguimos empecinados en hacerles espacio para que sigan con nosotros. Es similar a lo que nos sucede en un armario. Muchas veces removemos ropa que hace mucho tiempo que no ponemos, pero siempre encontramos una disculpa para seguir dejándola en su lugar aunque no nos quepa la que acabamos de comprar. En el mejor de los casos, apretamos las perchas e intentamos recolocar lo que traemos nuevo. Como consecuencia, lo nuevo se arruga, se deforma y muy pronto adquiere un aspecto semejante a la vieja ropa que espera sin ser puesta. Hay que vaciar. No podemos pretender comenzar a ser diferentes si no descolgamos nuestros viejos prejuicios, los temores, la envidia, el rencor, la ira y todos aquellos sentimientos negativos que apretarán y arrugarán cualquier cambio que introduzcamos en el armario de nuestra mente. Incluso es necesario aflojar la presunción del "yo". Tal vez no nos conozcamos en profundidad, posiblemente seamos débiles ante tantas y tantas cosas pero siempre nos mostramos orgullosos y hasta soberbios con lo que somos. También hay que vaciarse en eso. De otro modo, no podremos seguir creciendo en nuestro interior. Pareciese que ya hemos conseguido todo aunque la mayoría de lo que verdaderamente importa esté sin descubrir en nuestros adentros. Veamos este gráfico ejemplo zen.\nA lo que el maestro responde: “Exactamente. Usted ha venido con su taza llena. Se esta rebosando, de modo que….como puedo entregarle algo?\nA no ser que venga usted vacio y abierto, no puedo entregarle nada..”.\nEtiquetas: Liberar, vaciar\nEs frecuente que nuestra mente recurra, en los mometos difíciles, al autoengaño. En definitiva, no podemos culparla porque nos defiende. Se trata de un juego lógico de cambio de coordenadas temporales. Si el tiempo que vivo es complicado y todo parece salir mal, lo más sencillo es refugiarse en el pasado que aunque haya sido pésimo, la distancia le hará atractivo. El sufrimiento que hemos dejado atrás se convierte en regocij cuando lo miramos volviendo la vista atrás. Parece como si no lo hubiésemos pasado tan mal en comparación con el dolor vivo que experimentamos en el tiempo presente; disculpamos a los culpables y nos reñimos a nosotros mismos por haber juzgado tan duramente lo que ahora parece más liviano. Esta falacia de la mente no puede engañarnos. No todo el tiempo pasado fue mejor. No tenemos por qué aplicar sobre él una cortina de niebla que lo iguale y mejore. Lo que fue, es lo que sucedió. Tampoco debemos amargarnos con ello pero nunca sobrevalorarlo. El presente está lleno de razones para continuar. Meta que están en nuestra mente y nunca nos atrevemos a tener como objetivos, personas que nos quieren, familiares que dependen de nuestra ayuda y cuidado, amigos que nos admiran y sobre todo, la propia vida que nos espera cada día para llevarnos de la mano y susurrarnos al oído que si estamos aqui es porque tenemos nuestra propia misión que cumplir. Tener metas que alcanzar y sueños que realizar supone la auténtica razón para seguir mirando siempre hacia delante.\nPublicado por Flor y Nata en 9:20 a. m. 1 comentario:\nLa vida nos examina muchas veces. No siempre sabemos que lo va a hacer; es el factor sorpresa el que aplica para pedirnos cuentas. Nos examina, sobre todo, cuando lanzamos una crítica y lo hace para ponernos a prueba. No deberíamos lanzar juicios gratuitos e incluso cuando estos se fundamenten en razones, a nuestro criterio de peso para hacerlo así, pensarlo dos veces es mucho más sensato. Opinar sobre alguien solo expresa un pensamiento personal que no puede transferirse al resto, porque cada uno siente del otro algo que solamente él puede advertir. Nadie veremos igual a una persona determinada porque realmente cada persona será distinta en cada trato y momento. Lo que enjuiciamos negativo y odioso, mañana puede volverse en nuestra contra y sorprendernos a nosotros mismos haciendo lo mismo. Mejor no involucrarnos en emitir juicios sobre nadie. El efecto negativo de la crítica, y la agresión verbal nos somete a una intoxicación mental que sin darnos cuenta, nos deforma muy a nuestro pesar. Incluso la fisonomía de las personas malhumoradas, criticonas, agresivas e intolerantes se ve afectada por este negativismo lleno de malas vibraciones. La próxima vez que tengamos ocasión de observar los rasgos físicos reflejados en la cara de una de estas pesonas, debemos hacerlo. Sus cejas fruncidas, esos ojos encogidos de rabia, el ceño de la boca y esa dura expresión que lo envuelve todo dan razón a la popular frase " la cara es el espejo del alma". Porque efectivamente, el que critica, aquel que lanza su rabia para estrellarla en los demás, quien es capaz de endurecer cualquier palabra o mirada por la más insignificante circunstancia...se ve modelado por su propio veneno. La única actitud sensata frente a estas personas tóxicas es desprendernos de ellas, dejarlas ir, soltar la dependencia a la que nos somete hacerlas caso, presentarnos con un escudo de luz capaz de protegernos del inmenso poder que tienen las críticas cuando se reciben y demostrar a quienes las produce...que no son nada más que humo que lleva el viento, en el momento en que no las dejamos entrar en nosotros.\nNuestra paz no tiene precio, por ello cualquier esfuerzo por protegerla vale la pena.\nPublicado por Flor y Nata en 8:48 p. m. 1 comentario:\nFracasos o resultados\nLa forma de preguntar a la realidad por las cosas que nos suceden condiciona las respuestas que esta nos ofrezca. No es lo mismo hacernos preguntas en las que nos culpemos de lo que ocurre...¿Cómo he podido actuar así?¿Por qué no hice ésto a aquello?¿Cómo pude confiar en él/ella?...que aplicar el razonamiento no como causa de nuestro descuido, insensatez o estupidez sino como resultado de condiciones equivocadas que debemos corregir. Si suspendemos un curso, tal vez no todo tuvo que ver con nuestro empeño, si terminamos mal una relación seguramente existieron muchos factores que llevaron a ello, si no tenemos contacto con un familiar cuya ausencia nos duele, posiblemente debamos replantear nuestra parte de culpa en ello y ver lo que no nos compete y sucedió igualmente.\nLos fracasos, de cualquier signo, siempre son una magnífica oportunidad de aprender y crecer. Permitamos la rabia inicial pero démosla poco tiempo para acostumbrarse a nosotros y que se instale comodamente a nuestro lado. No necestimos sentimientos de culpa, ni agredirnos a nosotros mismos cuando algo sale mal. Que las cosas no terminen como a uno le gustaría es una posibilidad que siempre está ahí. En ello va el delicioso riesgo de vivir...No podemos actuar como niños y ver solamente el lado bueno. Lo bueno y lo malo son caras de una misma moneda que siempre va en nuestro bolso. Si aceptamos lo que nos llega, si somos capaces de ver caminos nuevos donde parecían vías cortadas, nos daremos cuenta de que las oportunidades nunca terminan. Que acabar en una parte significa que otra nos está esperando, que cerrar una puerta es abrir la siguiente y sobre todo, que cuando uno cree estar perdiendo...tal vez sea su mejor triunfo.\nEtiquetas: fracasos, resultados\nPosiblemente, ambos debamos aprender del otro. Nosotras a soltar lo que no hace falta para poder acercarnos a ellos con una mente abierta, libre y vacía de estereotipos. Ellos deben aprender a retener sobre todo los afectos y la raigambre a lo propio. Ningún intercambio pedagógico puede ser más eficaz para la convivencia mutua y como no, para el equilibrio de la familia que hemos creado,que en el fondo es la base de la sociedad del mañana.\nEtiquetas: Retener, Soltar


Lanzan convocatoria para la integración del Consejo Directivo del IMM de NCG - El Diario\nLanzan convocatoria para la integración del Consejo Directivo del IMM de NCG\nNuevo Casas Grandes.- El gobierno municipal lanzó la convocatoria abierta para la integración del Consejo Directivo del Instituto Municipal de las Mujeres de Nuevo Casas Grandes.\nDe acuerdo a las bases de la convocatoria, las propuestas deberán ser presentadas al Cabildo en la sesión del próximo 10 de octubre.\nAñadió que las bases para que participen todas aquellas mujeres interesadas de integrarse al Consejo son: entregar solicitud y currículum en las oficinas de la Presidencia Municipal directamente con Josselin Adilene Coronado Chávez.\nSe recibirán a partir del 1 de octubre y hasta el día jueves 4 de octubre del presente año.\nSe elegirán a dos mujeres para formar parte del Consejo Directivo del Instituto Municipal de las Mujeres de Nuevo Casas Grandes, una vez que sean presentados y aprobados los perfiles durante la sesión ordinaria de Cabildo del próximo día 10 de octubre, como lo establece el reglamento interno del propio Instituto.


Género con Clase: Mujeres yemeníes protestan contra presidente, que criticó que se manifiesten\nMujeres yemeníes protestan contra presidente, que criticó que se manifiesten\n(AFP) – Un millar de mujeres se manifestó este sábado en la capital yemení para protestar contra el presidente Alí Abdalá Saleh, que criticó la participación femenina en las protestas contra su régimen.\n"Protestas, protestas, hasta la caída del régimen", clamaron las mujeres, vestidas de negro, que realizaron una marcha desde la plaza del Cambio, epicentro del movimiento de contestación contra el régimen, hasta la Fiscalía, donde presentaron una demanda contra el presidente.\nEn un mensaje a sus partidarios concentrados en Saná, y apelando a la fibra religiosa de los yemeníes, Saleh criticó el viernes la participación de las mujeres en las protestas contra el régimen, al considerar que es "contraria a la Sharia" (ley islámica).\nEn su demanda, las mujeres reclaman "ser rehabilitadas por el perjuicio y la afrenta causada por Alí Abdalá Saleh en su discurso", explicó a los periodistas una de las manifestantes.\nEl Fiscal General ordenó la apertura de una investigación, según esta manifestante.\nAntes del inicio del movimiento de contestación, "Saleh se presentaba como el defensor de los derechos de la mujer, apoyando la igualdad con el hombre al punto de proponer para las mujeres 41 escaños del Parlamento", por sólo uno actualmente, recordó a la AFP una de las manifestantes, Un al Hasan.\nManifestaciones similares se celebraron en Taez e Ibb, dos ciudades ubicadas al sur y al suroeste de Saná, respectivamente.\nYemen es un país pobre de estructura tribal en el que las mujeres están obligadas a llevar el velo en público, aunque se les permite mezclarse con hombres, sobre todo en la función pública y la universidad.


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Sofía Paleóloga - Wikipedia, la enciclopedia libre\nZoe Paleóloga, en griego Ζωή Παλαιολόγου, en ruso Софья Фоминична Палеолог (1455 - 7 de abril 1503). Gran Duquesa de Moscú, sobrina del último emperador bizantino Constantino XI y segunda esposa de Iván III de Rusia, abuela de Ivan El Terrible.\n7 de abril de 1503jul.\nImperio bizantino y Despotado de Morea\nSu padre era Tomás Paleólogo. Junto a sus hermanos fue llevada a Roma después de la conquista del Peloponeso por parte de Mehmed II el año 1460. En Roma su nombre griego Zoe fue cambiado a Sofía.\nEl año 1469 el Papa Paulo II la ofreció como esposa al monarca ruso, con la esperanza de unir a católicos y ortodoxos en una sola fe. El Príncipe de Moscú Iván III de Rusia, viudo de su primera esposa, se casó con ella en la Catedral de la Ascensión del Kremlin de Moscú el 12 de noviembre de 1472. Sin embargo, el Cardenal Basilio Bessarión, enviado papal, no tuvo éxito en su misión de convertir la política religiosa moscovita.\nAl pasar de los años, Sofía fue ganando influencia en las decisiones de su anciano marido. Se cree que fue la primera en introducir en el Kremlin la magnífica y meticulosa etiqueta de las ceremonias bizantinas, con la idea de convertir a Moscú en la Tercera Roma.\nPoco antes de su muerte persuadió a Iván de ceder el trono a su hijo mayor Basilio III de Moscú por sobre su hijo primogénito (hijo de su primera mujer María de Tver).\nMultimedia: Sophia Palaiologina\nObtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Sofía_Paleóloga&oldid=108415872»\nÚltima edición el 3 jun 2018 a las 16:37


Estrategia de Marketing para una tienda de Dropshipping - Javier Gosende\npor Javier Gosende | Nov 2, 2019 | Tiendas Online | 17 Comentarios\n¿Tienes o piensas tener una tienda online bajo el modelo de Dropshipping? ¿Quieres conocer algunos tips para aplicar un buen plan de marketing a dicho negocio? Pues te recomiendo leer este artículo donde hablaremos de algunas tácticas de marketing digital que puedes aplicar hoy mismo en tu ecommerce de Dropshipping. Vamos para allá…\nEl modelo de Dropshipping en el ecommerce\nEs un hecho que la venta de productos online es la forma ideal de una marca para expandir su mercado. Sin embargo, pasarse a la venta en línea no deja de ser un riesgo que pocos pueden tomar.\nPor eso, el optar por un tipo de e-commerce con dropshipping es una excelente opción actualmente. Conociendo bien el funcionamiento de las tiendas dropshipping disminuirán los posibles riesgos que puedan surgir.\nLo primero ¿Qué es el dropshipping?\nEl término hace referencia a una forma de gestionar una tienda online. Es la gestión logística en la cual el fabricante hace una de las partes más tediosas de un negocio. Es decir, es quien almacena, empaqueta y realiza los envíos.\nEl fabricante trabaja de la mano con el minorista, con el encargado de gestionar la página web donde se venden dichos productos. Su trabajo es tanto promocionar los artículos, como atender al cliente y hacerse cargo de la facturación.\nYo monto la tienda juguetedemadera.com y llego a un acuerdo de Dropshipping con el fabricante XXX\nCuando un usuario llega a mi tienda online juguetesdemadera.com y me compra, Automáticamente le paso un pedido al fabricante XXX. Dicho fabricante prepara el pedido y se lo envía directamente al usuario final.\nEl producto jamás pasa por mis manos. Va del almácen del fabricante hacia el cliente final.\nEn definitiva, optar por tener una tienda de dropshipping consiste en ser un mero intermediario comercial. Quedándose, por supuesto, con su correspondiente comisión por cada venta realizada. Por lo que es, en otras palabras, un escaparate para los productos del fabricante ya que éste no los llega ni a ver físicamente.\n¿Cuáles son las ventajas de tener una tienda de dropshipping?\nTener una tienda de dropshipping tiene sus ventajas, entre las que destacan:\nNo tienes que invertir en tener un almácen para guardar el producto\nNo tienes que comprar mercancía por adelantado. Solo pagas al proveedor el coste de los productos vendidos\nEl fabricante o mayorista te suele enviar los textos y fotos de los productos para montar tu tienda online por lo que el proceso de creación de la misma se reduce notablemente.\nOtra ventaja importante es que como gestor de tu tienda online no necesitarás gestionar la logística de los productos. Esta parte la lleva a cabo el proveedor, recuerda que tú solo serás el intermediario.\nEso sí, toma en cuenta que en este tipo de ecommerce hay que aplicar una buena estrategia de marketing si lo que queremos es obtener beneficios considerables. ¡Toma nota!\nDropshipping: Marketing para vender más\nLa estrategia de marketing que deberás llevar a cabo en tu tienda online para vender cada vez es la siguiente:\nRecuerda que el objetivo es atraer clientes, así que opta por un diseño web limpio, claro, y sobre todo que sea intuitivo y fácil de utilizar. Además, el diseño de tu página deberá ser responsive, recuerda que hoy en día mucha gente compra a través de los teléfonos móviles.\nSi no sabes desarrollar una tienda online, puedes optar por servicios de página para crear tienda online\nEn este tipo de servicio te dan una tienda online llave en mano que puedes tunear a tu gusto y de una forma muy sencilla y comenzar a promocionar tu ecommerce.\nEn este tipo de servicios puedes ver distintos tipos de diseños para escoger. Elije el que se adapte mejor a tu mercado.\nUtiliza estrategias SEO para posicionarte en los primeros lugares de los buscadores, así conseguirás una buena visibilidad, motivo que te asegurará un buen éxito en las ventas.\nInvestigar las frases más buscadas relacionadas con los productos que ofreces\nAgrupa los productos en categorías lógicas relacionadas con la búsqueda de los usuarios\nInserta contenido de calidad en las páginas de categorías de productos que suelen ser las que se posicionan mejor.\nTrabaja el contenido de las páginas de las fichas de productos. Es posible que el texto que te da el fabricante es muy escaso o duplicado. Por ello debes de coger esos textos y crear más. Es importante que el contenido en una tienda online sea original y de calidad. Una de las desventajas de las tiendas de Drioshipping es el poco contenido que tenemos al principio.\nTrata de conseguir enlaces externos a tu web. Eso da más autoridad SEO al ecommerce y lo posiciona mejor. Para conseguir enlaces lo mejor es crear un contenido muy atractivo estilo consejos en un blog dentro de tu tienda. Los buenos contenidos suelen recibir enlaces externos de otras webs del sector.\nInvierte en estrategias SEM\nRecomendamos ejecutar campañas de Google Ads en los los primeros meses de la tienda online. Dentro de la herramienta publicitaria de Google el tipo de campaña que mejor funciona es la Red de Búsqueda.\nNo es necesario hacer una campaña para todos los productos de la tienda online. Te recomendamos coger un grupo reducido de aquellos productos que poseen el mayor margen de ganancia y cuyo coste por clic en las campañas de Google ads sea el más bajo. En este caso funcionará mejor\nAnaliza bien cuáles son tus productos más vendibles en tu tienda Dropshipping y apuesta con ellos con este tipo de publicidad en Google.\nLlega a tus clientes potenciales a través de los emails\nQuizá pienses que los emails han pasado de moda, pero estás en un error. Por medio de este conducto lograrás que usuarios sepan continuamente sobre ti. Este proceso es muy importante, ya que es la manera en que ellos se lleguen a interesar por tus productos rápidamente.\nSi el producto que vendes posee repetición de compra, te vendría muy bien probar una campaña de email marketing.\nCuando te compren los usuarios debes pedirle permiso para que te den su email y acepten recibir publicidad.\nEnvía todos los meses promociones a través del email junto a contenido de valor No comercial como consejos y guias de uso de tus productos.\nTambién funciona muy bien en las tiendas de dropshipping pedir el correo electrónico a los visitantes a cambio de darles un regalo como un código de descuento. De esa forma conseguimos el email de un potencial cliente.\nAhora sí, es tiempo de abrir tu propio negocio. Ya conoces las ventajas del dropshipping y las claves para hacer una buena estrategia de marketing.\nSi ves atractivo el mundo del ecommerce, montar una tienda online bajo el modelo de dropshipping puede ser un interesante experimento para probar este sector y coger curva de experiencia. Es una forma barata de comenzar a vender.\nJuan\tel mayo 27, 2021 a las 1:33 am\npara atras el ds en argentina, q lindo negocio q no es viable en mi pais\nFranco Messilla\tel mayo 24, 2021 a las 6:48 am\nExcelente post Javier, me encanta tu blog porque no sólo aprendo sino son bastante entretenidos. Cuando abrí mi duropshipping nunca me imaginé que habría tanta gente haciendo lo mismo! ahora me dedico mejor a otra cosa.\nMariana\tel mayo 23, 2021 a las 5:53 am\nbuenos tips, pero el mercado europeo es viable, en arg no se puede.\nAna Pedraza\tel enero 10, 2021 a las 1:54 pm\nExcelentes consejos, muchas gracias por compartir!\nLic. Claudio Cavezzali\tel septiembre 24, 2020 a las 5:36 am\nPeliculas online completas\tel mayo 4, 2020 a las 5:24 pm\nexcelente que existan este tipo de estrategias son muy buenas\npeliculas online\tel mayo 2, 2020 a las 12:46 pm\nSin embargo, pasarse a la venta en línea no deja de ser un riesgo que pocos pueden tomar.\nVer En Repelis\tel abril 30, 2020 a las 10:23 pm\nlas mejores estrategias para el marketing y con una increíble explicación\nCinecalidad\tel abril 15, 2020 a las 8:14 pm\nexcelentes estrategias y muy buen articulo\nVer en repelis\tel abril 12, 2020 a las 5:37 pm\nde los mejores que tips que he leído gracias\nrepelis\tel enero 31, 2020 a las 9:54 pm\nUna excelente entrategía que definitivamente aplicare en mis próximos proyectos! Muchas gracias por toda esta información\nPablo\tel enero 16, 2020 a las 12:55 am\nEl artículo está correcto. Sin embargo, las opciones de lograr poner en marcha un negocio con estrategia de dropshipping son casi nulas.\nLas marcas medianamente buenas no se meten a hacer esto con nadie, ya que ellos ya venden directamente.\nNadie se pone a atender pocos pedidos de un desconocido y sin la garantía de cobro inmediato.\nalberto\tel enero 10, 2020 a las 5:25 pm\nes excelente la idea del negocio del dropshipping, lastima q en argentina es inviable con la cantidad de trabas q hay\nPersonal Trainer Barcelona\tel diciembre 13, 2019 a las 4:27 pm\nBuenos tips Javier. Me hizo mucha gracias las imágenes. Saludos.\nERIC\tel diciembre 10, 2019 a las 1:01 pm\nJavier Gosende\tel noviembre 30, 2019 a las 11:02 am\nola q ase. Muy buen artículo\nAlejandro Daniel José\tel noviembre 3, 2019 a las 12:55 am\nExcelentes típs ya qué hay una sutil estrategia diferenciada al de un ecommerce normal.\nEl ecommerce tradicional tiene su diferencial en los márgenes que un ecommerce de dropshipping no tiene y debe cuidar.\nSEM + SEO + Contendió de calidad y sobre todo remarketing al que ya llegó a tu sitio


Escucha una demo inédita de Oasis - Muzikalia\n26 Agosto, 2014 Redacción MZK\t0 comentarios\nMientras siguen las especulaciones sobre si Volverán Oasis y continúan los guiños entre hermanos, la banda británica continúa lanzando reediciones de sus primeros álbumes.\nSi el pasado 19 de mayo se editaba Definitely Maybe (Delluxe Edition), ahora llega el turno de su segundo y más exitoso disco, (What´s the Story) Morning Glory? (1995) que contará con su reedición igualmente el próximo 30 de septiembre.\nEstará disponible en varios formatos, incluyendo triple CD, vinilo, descarga digital y una caja de lujo con todo tipo de memorabilia para fanáticos.\nEntre el material inédito hay varias caras-b, así como maquetas inéditas de “She´s Electric”, “Rockin´ Chair”. También hay grabaciones de “Some Might Say”, “Hey Now” y “Boneheads Bank Holiday” registradas en septiembre de 1994 en una prueba de sonido en Tokio.\nLa guinda a esta reedición la ponen grabaciones en directo de Oasis en Knebworth House, Maine Road Stadium, Earls Court y Bath Pavilion.\nAsí suena la maqueta de “She´s Electric” con Noel a las voces:\n← !!! cancelan en el Kutxa Kultur Festibala\nPanicky Wasters →


En un mundo tan competitivo como el actual, las empresas deben diferenciarse de sus competidores mediante acciones que incrementen la confianza de marca y construyan una relación de fidelización a largo plazo. No se puede descuidar algunos detalles que, si bien pueden parecer poco importantes, son la llave que pueden abrir nuevas oportunidades de negocio y cimentar relaciones sostenidas en el tiempo.\nUn ejemplo de esto es el email de bienvenida, un mensaje automático enviado a nuevos suscriptores y/o clientes que se envían a los usuarios al registrarse en un servicio, comprar un producto o descargar algún archivo. Un email de bienvenida adecuado es fundamental porque es la primera impresión que recibe un lead que ha pasado a ser cliente. Además, el mensaje de este email ayudará a realizar la primera segmentación de los usuarios que lo reciben.\nAlgunas de las cifras que avalan la importancia de estos mails son:\nDe hecho, los emails de bienvenida tiene una ventaja respecto al resto de mails, ya que los usuarios están expectantes por recibirlos porque puede ser el cierre de un proceso de alta, confirmación de datos, inclusión de un enlace de descarga o información que le ayuda a comenzar una nueva relación con la marca (datos de acceso, estado de compra, etc.).\nPara que los mails de bienvenida sean lo más efectivos posible e incrementen las conversiones deberemos incluir estas propuestas de valor:\nPresentación de la empresa: este detalle resulta fundamental para estrechar el vínculo y hacer más humana la relación marca-cliente. Puede ser buena idea incluir una breve biografía de la empresa o una foto del equipo.\nFacilita la información de la nueva cuenta al suscriptor como claves de acceso y la URL de acceso a la página.\nCuestiones al suscriptor: es un buen momento para preguntarle si necesita soporte técnico, qué temas le interesan más o cualquier otra información que consideremos relevante.\nRedes sociales: no solo informar que tenemos perfiles sino dar motivos para seguir a la marca (ofertas y contenidos exclusivos) o plantear las redes sociales como lugares de inspiración y sitios enriquecedores.\nOfrece un regalo de bienvenida: existe una gran variedad de ofertas y regalos que puedes ofrecerles, por ejemplo, puntos extra en su programa de fidelización, códigos descuentos para compras en tu catálogo o descargables exclusivos.\nCrea CTA directos y claros para destacar lo que más te interese y llevar a la acción al nuevo suscriptor.\nComo hemos visto, el mail de bienvenida es clave para conectar con nuestra audiencia desde el principio, estableciendo así las bases de una relación de confianza y fidelización.


La independencia de Varese – Exclusivo Motos\nLa independencia de Varese\nMV Agusta Anunció que volvió a adquirir el 25% de las acciones que Mercedes AMG le compró a la empresa italiana hace tres años. Además, anticipó la pronta llegada de una deportiva revolucionaria de cuatro cilindros. La mítica firma de Varese, Italia, aparenta regresar a los viejos tiempos cuando no sufría una fuerte crisis económica. A principios de 2017 recibió el apoyo financiero del magnate petrolífero ruso Timur Sardov, a través de su empresa Black Ocean Group perteneciente a su fondo de inversión denominado Comsar Invest. De esa manera, MV Agusta recompró el 25% de las acciones pertenecientes al gigante alemán Mercedes AMG, con quienes trabajaron en conjunto durante poco más de tres años y lanzaron proyectos especiales como las unidades ideadas por el piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton. La llegada del capital ruso significa una bocanada de aire para la factoría que dirige Giovanni Castiglioni, que en los últimos periodos sufrió para mantener el famoso target premium del sello. NOTA RELACIONADA: Zanella prepara novedades para la Expo TransporteEl comunicado de prensa emitido por la marca describió: «MV Holding, sociedad controlada por Giovanni Castiglioni y la familia Sardarov ha adquirido el 25% de MV Agusta Motor S. p. A.,\nMV Agusta Anunció que volvió a adquirir el 25% de las acciones que Mercedes AMG le compró a la empresa italiana hace tres años. Además, anticipó la pronta llegada de una deportiva revolucionaria de cuatro cilindros.\nLa mítica firma de Varese, Italia, aparenta regresar a los viejos tiempos cuando no sufría una fuerte crisis económica. A principios de 2017 recibió el apoyo financiero del magnate petrolífero ruso Timur Sardov, a través de su empresa Black Ocean Group perteneciente a su fondo de inversión denominado Comsar Invest.\nDe esa manera, MV Agusta recompró el 25% de las acciones pertenecientes al gigante alemán Mercedes AMG, con quienes trabajaron en conjunto durante poco más de tres años y lanzaron proyectos especiales como las unidades ideadas por el piloto de Fórmula 1 Lewis Hamilton.\nLa llegada del capital ruso significa una bocanada de aire para la factoría que dirige Giovanni Castiglioni, que en los últimos periodos sufrió para mantener el famoso target premium del sello.\nNOTA RELACIONADA: Moderna y futurista: La FIM estrena sede en Suiza\nEl comunicado de prensa emitido por la marca describió: «MV Holding, sociedad controlada por Giovanni Castiglioni y la familia Sardarov ha adquirido el 25% de MV Agusta Motor S. p. A., propiedad del grupo automovilístico alemán Mercedes AMG. El cambio de ejercicio emprendido a principios de 2016, ha devuelto a MV Agusta a un resultado positivo en el ejercicio 2017 y ha recogido una cartera de pedidos para 2018 superior a la producción estimada».\nComo si fuera poco, desde Italia anticiparon la llegada de una moto revolucionaria, que se estima que será la inédita F7: «Completada la renovación de la gama de 3 cilindros, MV Agusta dedicará sus inversiones futuras a una nueva gama de motos de 4 cilindros que debutará con un primer producto sin precedentes en 2018».


El petróleo Brent se acerca a 70 dólares - El Chubut\nLos precios del petróleo iniciaron la semana con subas superiores al 1% debido a que los inversores apuestan a que se mantenga la recuperación de la demanda mundial, a partir de las nuevas aperturas de actividades y a pesar de nuevos brotes en Asia y en Latinoamérica.\npor REDACCION CHUBUT 17/05/2021 - 18.09.hs\nEl barril de la variedad WTI ganó 1,4% y cerró a 66,30 dólares, mientras que el tipo Brent escaló 1,2% para concluir en 69,50 dólares, de acuerdo con datos proporcionados por la agencia Bloomberg.\nLos Estados Unidos y China , junto con partes de Europa, se están recuperando rápidamente de la pandemia a medida que aumentan las vacunas, eclipsando las preocupaciones sobre un consumo más débil en India.\nEl número de pasajeros en los aeropuertos en los Estados Unidos aumentó al nivel más alto desde que comenzó la pandemia, una señal del resurgimiento de los viajes nacionales que está liderando el camino en un repunte de la demanda de combustible para aviones.\nLos inversores apuestan a una recuperación de la demanda muy fuerte durante el próximo verano boreal, lo que impulsaría los precios y haría más rentable las tareas de explotación, tanto en los yacimientos de crudo convencional como en el caso de los esquistos.\nEl repunte del petróleo de más del 4% este mes se produce cuando incluso las partes más afectadas del mercado del petróleo, como el combustible para aviones, están mostrando signos de reactivación.\nEl número de personas que pasan por los puntos de control de la Administración de Seguridad del Transporte en los aeropuertos de Estados Unidos aumentó a 1,85 millones el domingo, el más alto desde marzo de 2020.\nUnited Airlines dijo hoy que planea operar el 80% de su horario pre-pandémico en Estados Unidos.\nEl repunte de los viajes está liderando la oleada de verano del combustible para aviones y cada vez más personas se vacunan y esas personas ahora están viajando.\nLa recuperación en curso en los Estados Unidos está ayudando a contrarrestar el aumento de casos de coronavirus en el sudeste asiático y está paralizando las importaciones en la India, Singapur y Taiwán que están lidiando con nuevos brotes.\nEn tanto, el oro ganó 1,7% y cerró en 1.867 dólares la onza.\nEl Vaticano inició el juicio contra el cardenal acusado de una malversación millonaria\nEl 70% de la población adulta de la UE ya recibió al menos una dosis de las vacunas anticovid


▷▷ 2022 ▷ LUZ DE CONTROL DE TRACCIÓN: ¿QUÉ SIGNIFICA? ventos.site\nSu automóvil tiene una computadora que monitorea y ejecuta todos los componentes de su vehículo, asegurando que las partes funcionen correctamente. Cuando algo sale mal, la computadora lo alertará a través de luces en su tablero. Cuando la luz de verificación del motor se enciende, por ejemplo, su mecánico leerá los códigos que la computadora ha generado para indicar qué partes necesitan atención.\nOtra luz en su tablero se llama luz de control de tracción (TCL). Puede verse diferente, según el modelo de su vehículo, pero generalmente tiene las letras “TC” o una imagen que parece un automóvil con líneas que se desvían de los neumáticos. Hay varias circunstancias que harán que su TCL se encienda y cada una indica un problema diferente.\n¿QUÉ SIGNIFICA LA LUZ DE CONTROL DE TRACCIÓN?\nDependiendo de la situación en la que se encuentre, un TCL iluminado puede significar simplemente que el sistema está funcionando correctamente. El sistema de control de tracción está diseñado para detectar cuándo los neumáticos de su automóvil pierden contacto con la carretera durante condiciones de hielo, lluvia o viento. Cuando las llantas patinan, su sistema de control de tracción se enciende para cambiar la potencia de la llanta que se desliza a las llantas que aún se agarran con éxito a la carretera. Esta transferencia de poder le permite continuar conduciendo de manera segura en la dirección correcta. Sin el sistema de control de tracción, correría el riesgo de deslizarse sobre el agua o patinar fuera de la carretera.\n¿POR QUÉ ESTÁ ENCENDIDA MI LUZ DE CONTROL DE TRACCIÓN?\nSi conduce con mal tiempo y el TCL se enciende, significa que su sistema está funcionando para mantener sus ruedas en contacto con la carretera. Puede encenderse y apagarse brevemente o comenzar a parpadear, pero esto indica que el sistema está funcionando como debería mientras se encuentra en carreteras resbaladizas.\nSin embargo, si su TCL se enciende mientras conduce en buenas condiciones climáticas, hay un problema con el sistema. Si la luz parpadea intermitentemente, puede significar que el sistema está «codificado» o que está empezando a deteriorarse. Este problema puede ser causado por sensores de velocidad de la rueda defectuosos, que alertan a la computadora de su automóvil sobre una posible pérdida de tracción, o podría haber un problema con la computadora del sistema de control de tracción. Un TCL parpadeante también podría significar que el sistema no es completamente funcional, por lo que es importante tener cuidado en caso de mal tiempo si ve esto.\nSi el TCL se enciende y permanece encendido sin parpadear, esto puede indicar que el sistema se ha desactivado. Si ese es el caso, la computadora de su automóvil no podrá detectar cuándo sus ruedas pierden tracción. Es seguro conducir en condiciones climáticas normales cuando su sistema de control de tracción está desactivado, pero si existe alguna posibilidad de que se enfrente a carreteras resbaladizas, es importante que reactive el sistema.\nCÓMO REPARAR UNA LUZ DE CONTROL DE TRACCIÓN DEFECTUOSA\nSi su TCL se enciende durante el buen tiempo, no debe entrar en pánico. Encuentre un lugar seguro para detenerse y reiniciar su vehículo. Si una anomalía activó la luz, debería apagarse una vez que haya reiniciado su automóvil.\nSi la luz permanece encendida después de haber reiniciado su vehículo, es hora de llevarla a un mecánico de confianza que podrá leer la computadora del vehículo e identificar cualquier problema que deba abordarse. Mientras conduce hacia su mecánico, sea cauteloso y evite cualquier aceleración fuerte que pueda provocar que sus neumáticos patinen.\nSi el TCL está acompañado por la luz del sistema de frenos antibloqueo y la luz roja de advertencia de frenos, todo su sistema de frenos se ha visto afectado y su automóvil ya no es seguro para conducir. Remolque su vehículo al taller de reparaciones en lugar de conducirlo usted mismo.\nPOR QUÉ NO DEBES IGNORAR TUS LUCES: fallas del sistema de control de tracción\nLas luces del tablero de su automóvil no están ahí solo para molestarlo. La computadora responsable de administrar todos los sistemas y partes de su vehículo monitorea constantemente los problemas que podrían resultar en averías o daños. Estos problemas potenciales se le comunican a usted, el conductor, a través de las luces del tablero. Algunos de ellos, como la luz de cambio de aceite, son simplemente recordatorios de mantenimiento. Otros, como la luz de verificación del motor , son advertencias de que algo debe inspeccionarse lo antes posible.\nCuando lleve su vehículo a un taller de reparación de automóviles , el técnico escaneará la computadora y leerá un código de falla que les indica qué parte del vehículo activó el código y necesita atención. A partir de ahí, podrán identificar el problema y reparar o reemplazar lo que esté dañado.\nEs inteligente adquirir el hábito de llevar su automóvil tan pronto como se encienda una de las luces del tablero. Ahorrará tiempo y dinero al abordar los problemas mientras aún son pequeños. Si continúa conduciendo con las luces de advertencia activadas, corre el riesgo de que un pequeño problema se convierta en una reparación masiva o incluso en una avería total del motor. Además, no es seguro conducir un automóvil que puede tener problemas con el motor o los frenos. Podría terminar en un accidente o al costado de la carretera.\nLa luz de control de tracción suele ser una señal de que su vehículo está funcionando correctamente al mantener la tracción en una carretera resbaladiza, pero también puede significar que su automóvil tiene algunos sensores o cables dañados. Manténgase seguro en la carretera llevando su vehículo a un taller de reparación de automóviles de confianza a la primera señal de problema.\nEn la actualidad, la mayoría de los automóviles modernos tendrán un sistema de control de tracción integrado como parte de su infraestructura. El sistema de control de tracción en términos simples monitorea la estabilidad y el desempeño de la dirección de su vehículo. Al realizar un seguimiento de las formas en que su automóvil se agarra a la carretera y se desliza por su superficie, este sistema de control puede encontrar errores potenciales y corregirlos cuando sea necesario. Es una parte esencial de la seguridad del vehículo y le permite mantener el control cuando conduce.\nCuando el sistema de control de tracción funciona de manera eficiente y usted retiene el control, la luz no se enciende, sin embargo, si lo hace, sabe que hay algo que debe arreglarse. La luz puede ser un símbolo TC parpadeante o una imagen de un automóvil que pierde el control. Por lo general, se puede ver en el tablero de instrumentos de su automóvil.\n1. luz de control de tracción encendida, porque se enciende la luz de control de tracción\nEn la mayoría de los casos, la luz se encenderá mientras acelera. Si bien esto puede ser un poco aterrador, es importante mantener la calma y concentrarse en conducir despacio y llegar a un lugar seguro donde pueda detenerse cómodamente y llamar a su mecánico. Este sistema se crea en última instancia para garantizar la seguridad en condiciones de conducción difíciles como lluvia intensa, nieve, hielo o carreteras mal pavimentadas. Dado que todas las partes de su vehículo están conectadas, la luz de control de tracción que se enciende generalmente indica un problema en otro lugar o con el sistema informático en sí.\nA continuación se presentan algunas de las principales razones por las que se enciende la luz del sistema de control de tracción. Cuando esto sucede, es importante que un mecánico certificado que sepa sobre TCS y su automóvil en particular solucione el problema.\nsímbolo control de tracción\n2. Sensor de ángulo de dirección defectuoso, porque se enciende el control de tracción\nEl sensor de ángulo de dirección de su automóvil es un sistema muy importante y puede medir la posición de su volante y su tasa de retorno. El sensor está alojado dentro de la columna de dirección para que pueda medir con precisión la posición y el ángulo de su dirección. Sin embargo, si este sistema está defectuoso y no puede calcular la información correctamente, es posible que se encienda la luz de control de tracción.\n3. Un sensor de velocidad de rueda roto, luz control de tracción encendida: porque se prende la luz de control de estabilidad\nLos sensores de velocidad de las ruedas están conectados al sistema TLC y la unidad de control del motor y, cuando funciona correctamente, están en comunicación constante. Los sensores de velocidad de las ruedas verifican la rapidez con la que giran las ruedas y, si algo cambia repentinamente, alertará al sistema TLC. Cada rueda tiene un sensor individual y cualquier cambio será comunicado y el sistema de control de tracción solucionará el error. Sin embargo, si hay un problema con los sensores de velocidad de las ruedas, este mensaje no se comunicará y su automóvil comenzará a perder tracción. Cuando esto sucede, las luces TC se iluminarán y señalarán un problema.\n4. Malas condiciones en la carretera, símbolo de control de tracción\nCuando hay malas condiciones en la carretera (como nieve, lluvia intensa, baches, tormentas o hielo), es posible que su TCS no pueda manejarlas de manera eficiente y la luz se encienda para indicar problemas con su control de tracción. Desafortunadamente, en estas situaciones no se puede hacer mucho. Lo mejor que puede hacer es reducir la velocidad y detenerse en un lugar seguro hasta que desaparezcan las malas condiciones. Si se ponen muy mal, siempre es mejor pedir ayuda. Prefiero llegar tarde y seguro, que no. Cuando las condiciones de la carretera mejoren, la luz del sistema de control de tracción debe apagarse.\n5. Problemas con el sistema de frenos antibloqueo: porque se prende el control de estabilidad\nA veces, el sistema de frenos antibloqueo y el sistema de control de tracción comparten el mismo sistema de diagnóstico interno y módulo de control. Por lo tanto, si hay un problema con el sistema ABS, las luces del TC pueden encenderse para indicar un problema. Si este es el caso, tendrá que hacer que un mecánico revise el sistema ABS.\nEl ABS es muy importante para la seguridad del vehículo y, si hay una falla, debe repararla rápidamente. El sistema de frenos antibloqueo evita que las ruedas se bloqueen cuando frena (lo que podría causar daños y perjuicios) y también evita que su automóvil patine mientras conduce. Si hay un problema con este sistema, podría provocar situaciones peligrosas y, por lo tanto, siempre es importante verificarlo.\nProblemas informáticos con el sistema TLC: sensor de control de tracción\nA veces, el problema podría estar en el propio sistema informático del sistema de control de seguimiento, en lugar de una causa externa. Si se han descartado todas las demás razones, es hora de reparar el sistema para asegurarse de que se comunica correctamente con todas las demás partes de su vehículo. A veces, solo será necesario reprogramarlo. Recuerde siempre llevar su vehículo a un profesional certificado que conozca su marca y modelo en particular.\nPor lo tanto, las luces del sistema de control de tracción indican problemas con otras partes de su vehículo, malas condiciones de la carretera o un problema con la propia computadora interna. Si no está conduciendo en malas condiciones y la luz sigue encendiéndose, es importante solucionar el problema rápidamente para evitar daños potenciales.\nNÓTESE BIEN: Recuerde que un profesional revise su automóvil si el sistema de control de tracción se enciende. Si bien es posible que no cause daños graves a su automóvil si el sistema está defectuoso, puede crear peligros para la seguridad y podría ponerlo en riesgo al conducir en condiciones de carretera con nieve, lluvia o desniveles. Cuando se trata de la seguridad del vehículo, ¡siempre es mejor prevenir que lamentar!\n¿Es seguro conducir con la luz de control de tracción (TCS) encendida? – TuMecánico\nCómo funciona el control de tracción: HowStuffWorks\njulio 2022 (163)


Locales 02 de abril de 2021 Por Las Rosas Digital\nEn Las Rosas, la actividad conmemoratoria se realizó en el Parque Islas Malvinas.\nLuego de la ceremonia de izamiento de la Bandera en la Plaza Gral. Belgrano, las autoridades locales se trasladaron al Parque Islas Malvinas, donde junto a veteranos de la guerra y representantes de instituciones, recordaron y homenajearon a nuestros compatriotas que dieron la vida defendiendo valientemente la soberanía sobre las islas Malvinas, como así también a aquellos que combatieron y llevan sobre sus cuerpos y sus mentes las indelebles huellas del conflicto armado.\nLa deuda que Argentina tiene con los caídos, los veteranos y sus familias será para siempre y debemos seguir honrándola a través de la memoria.\nEl 2 de abril debe ser fundamentalmente un día de compromiso. Porque, como dice nuestra Constitución: "La Nación Argentina ratifica su imprescriptible soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sándwich del Sur y los espacios marinos e insulares (…) La recuperación de dichos territorios y el ejercicio pleno de la soberanía respetando el modo de vida de sus habitantes y conforme a los principios del Derecho Internacional, constituyen un objetivo permanente e irrenunciable del pueblo argentino".


Login\tBienestar\tSalud\tAlimentación\tVida Activa\tEstética\tMente y alma\tAmbiente sano\tVida social\tBienestar Salud Alimentación Vida Activa Estética Mente y alma Ambiente sano Vida social Vida Activa ¿Qué comer antes y después de hacer deportes?\t13/12/2016\n588 views No conviene comer mucho antes de salir a correr para no sentirse pesado, pero entrenar con el estómago vacío tampoco es recomendable. Quienes practican deportes deben tener en cuenta algunas cosas a la hora de entrenar. ¿Qué comer, cuánto y cuándo?\nLeer más ...\tLa importancia de la actividad física controlada\t16/11/2016\n609 views A la hora de hacer alguna actividad para ponerse en forma o sentirse bien es fundamental elegir un espacio que cuente con profesionales de la salud. La actividad física controlada evita consecuencias a corto o largo plazo por alguna mala elección deportiva o esfuerzo demás.\nLeer más ...\tEl Parque Federal se vistió de rosa\t16/11/2016\n628 views En el marco del Mes de la Sensibilización sobre el Cáncer de Mama, la Mutual Jerárquicos realizó un nuevo ¡Vestite de Rosa! para sensibilizar en relación a la lucha contra el Cáncer de Mama.\tLeer más ...\tLos beneficios de caminar descalzo\t16/11/2016\n457 views Los especialistas dicen que hay muchos calzados que deforman los pies y aseguran que caminar descalzo, en cambio, no sólo fortalece determinados músculos sino que, además, puede ayudar a corregir la postura.\tLeer más ...\tZUMBA: un ritmo que permite quemar 800 calorías por clase\t15/11/2016\n905 views Esta nueva modalidad de baile está causando furor en la sociedad y se transformó en una de las actividades más requeridas en los gimnasios.\tLeer más ...\tLa mejor actividad extraescolar\t26/09/2016\n820 views Forzados por los horarios laborales o impulsados por el afán de convertir a sus hijos en adultos superpreparados, muchos padres se esfuerzan en seleccionar –y encajar en la agenda– las actividades que harán los chicos al salir de clase. La oferta es cada vez más amplia, variada y cautivadora, pero también son más las voces que insisten en que la mejor extraescolar, la más educativa y la que más prepara para la vida adulta es el juego. Y en la medida de lo posible, el juego libre, entre iguales.\tLeer más ...\tInicio12345Final\tPágina 3 de 5\tDesigned by SmartAddons.Com


La FDA finalmente admite que el pollo contiene arsénico que causa cáncer | TAC3 News\nHasta antes de que se publicará este nuevo estudio, tanto la industria avícola como la FDA negaban que el arsénico que daban a los pollos terminaba concentrado en su carne. La excusa es que todos hemos sido alimentados durante sesenta años y que el arsénico se excreta en las heces de pollo. Nunca hubo base científica para hacer tal afirmación; simplemente era lo que la industria avícola quería que todos creyeran. Ahora la evidencia es tan innegable que el fabricante del producto de alimentación de pollos conocido como Roxarsone ha decidido retirar el producto de los estantes. Curiosamente, el fabricante que ha estado poniendo arsénico en la alimentación de los pollos todos estos años es Pfizer, la misma compañía que fabrica las vacunas que contienen substancias químicas que se inyectan en los niños.


29 Jul, 2014 - 1:52 am\nWASHINGTON (AFP). – El mortal virus del Ébola podría propagarse como reguero de pólvora, advirtieron el lunes las autoridades de salud estadounidense, pidiendo a los viajeros en África occidental que tomen las mayores precauciones en medio de la mayor epidemia en la historia.\nEl virus podría propagarse fuera de África como reguero de pólvora.\nDesde marzo, se han registrado 1,201 casos de Ébola y 672 muertes en Guinea, Liberia y Sierra Leona, dijeron los Centros de Control y Prevención de Enfermedades (CDC).\n“La probabilidad de que esta epidemia se propague fuera de África occidental es muy baja”, estimó Stephan Monroe del CDC. Pero la situación “evoluciona rápidamente” y los CDC tienen que estar listos para hacer frente a la posibilidad de que un viajero enfermo propague este mal en Estados Unidos.\n“Nuestra preocupación es que la epidemia prenda en el exterior, como un incendio forestal que puede propagarse a partir de un solo árbol, solo con las chispas”, dijo Monroe.\nLiberia anunció el cierre de una parte de sus fronteras para intentar frenar la propagación de esta fiebre hemorrágica. La semana pasada se confirmó el primer caso en Nigeria.


Trabajadores pegaron pancartas en la entrada del geriátrico con las exigencias | Foto: cortesía\nAcarigua.- Los 38 ancianos que residen en la Unidad Geriátrica «José Antonio Páez» de Acarigua, en Portuguesa, no solo pasan las noches solos, sin un personal calificado para su atención, sino que tampoco reciben una alimentación balanceada. El menú diario es arroz con frijol o auyama, de almuerzo, y un atol, sin leche ni azúcar, de desayuno y cena.\nDesde hace unos dos meses comen lo mismo, por lo que muchos se han cansado y ya empiezan a rechazar los alimentos, lo que los hace lucir delgados y demacrados. La situación varía solo si algunas personas llegan con donativos, como ocurrió este jueves 24 de septiembre, cuando los pescaderos de la zona llevaron al geriátrico varios kilos de pescado.\nEl Gobierno regional dota el centro cada uno o dos meses y solo con harina, arroz y granos. Las proteínas animal y vegetal no existen en la dieta de estos adultos mayores.\n«En 25 años que tengo trabajando en este lugar, nunca he visto tanta desidia y falta de conciencia por parte de la administración. Esto es para ponerse la mano en el corazón por esos abuelos que están aquí», dijo a El Pitazo Margarita Viloria, cocinera del lugar, y quien junto a sus compañeros de trabajo mantiene una protesta por las condiciones deplorables del lugar.\nDesde el miércoles 23, los empleados colocaron pancartas en las puertas del geriátrico y tomaron las instalaciones exigiendo la destitución de Hogwaldi Lucena, administrador del centro asistencial social. Aseguran que el funcionario realiza una mala gestión y maltrata al personal y a los ancianos, si se quejan.\n«El pollo llega de vez en cuando. Se tienen que utilizar solo dos para alimentar a 38 viejitos, porque así nos dice el administrador, quien maneja todo lo que aquí ingresa», refirió la trabajadora.\nViloria señaló que en el lugar es constante la falta de agua y el aseo lo realizan cuando la alcaldía de Páez envía camiones cisternas. Los ancianos, algunos postrados en camas, están en colchones sin nada de lencería.\n«Los abuelos a veces están en pelota, no tienen ropa o sábanas para arroparse ya sea porque no hay agua en el tanque o falta jabón para lavarles. A veces, pese a que traen donativos para el aseo de ellos, hay que bañarlos con jabón líquido, que es lo que nos da el director», expresó.\nDurante la noche, el único trabajador que se queda en el lugar con los 38 abuelos es el vigilante. «Si se llega a presentar una emergencia no sé qué puede pasar porque no hay enfermeras, ni médicos. Muchos menos ambulancia», destacó Viloria.\nPor las denuncias que los trabajadores han presentado, ya a tres de ellos les han suspendido el sueldo. Sin embargo, pese al riesgo de perder sus empleos, quienes se encargan de la atención de los abuelos aseguran que están dispuestos a todo porque tienen el propósito de que las condiciones en el lugar cambien, por el bien de los ancianos recluidos.\n«Nosotros somos las voces de esos abuelos que están allí. Son nuestra prioridad y todo lo hacemos por ellos. En nuestra conciencia no va a quedar tanta desidia y atropellos del director de este centro”, dijo Yulmis Escalona, precisando que esta acción es para evitar que se siga deteriorando la condición física de los adultos mayores que por años han cuidado.\nPor los bajos salarios y los malos tratos a los que han hecho referencias los empleados, queda menos de la mitad del personal que se requiere en el centro.\n«Los que continuamos nos tenemos que repartir las actividades, de seis camareras solo quedan dos y tienen que ingeniárselas para atender a 38 ancianos”, acotó Maigualida Ferrer.\n«El director alega que nada le importa, porque no tiene familia aquí. Cuando los abuelos quieren hablar con él les sale con que ellos cobran pensión y si quieren comer bien que se vayan a la calle. Ya estamos cansados de esta situación y no podemos quedarnos de brazos cruzados, no nos importa quedarnos sin cargo, pero vamos a dormir tranquilos. Esto no lo hacemos por nosotros, sino por los abuelos que están completamente desprotegidos», contaron los trabajadores al hacer un llamado a los gobiernos regional y nacional para que atiendan la situación.\nGeriátrico de Portuguesa


Ciuraneta se reúne con empresarios de Girona para potenciar la biomasa\nPublicado 18/11/2015 17:33CET\nGIRONA, 18 Nov. (EUROPA PRESS) -\nEl conseller de agricultura, Jordi Ciuraneta, se ha reunido con empresarios del sector de la madera en Girona para potenciar la industria de la biomasa en la provincia, que ya es, según él, "un referente" en Catalunya.\nCiuraneta ha recordado la larga tradición forestal de la provincia a la vez que ha alabado la gestión que se ha hecho en el territorio durante los últimos años, y ha animado a los empresarios madereros a continuar trabajando.\nEl titular de agricultura ha lamentado la caída que ha habido en las últimas décadas en el sector pero ha querido resaltar los esfuerzos de aquellas empresas que siguen trabajando pese la zona ha sido una de las más castigadas por los incendios forestales.\nCiuraneta ha pedido "hacer una apuesta clara y decidida por el Plan de política forestal y el Plan de Ordenación de recursos forestales" para continuar con una gestión eficiente a la vez que no hay que dejar la innovación.\nEl sector de la madera de Girona es uno de los más relevantes así como el del corcho que es de largo la provincia de Catalunya más importante en el sector del corcho; esta industria también se está viendo afectada.


Estrenos Verano 2018 - Adictosalcine.com\n21 de Junio de 2018 12:10:04 | 605 Lecturas | Via: ElSeptimoarte.com\nHoy jueves, 21 de junio, comienza el verano en nuestro pais. Y como es nuestra costumbre desde 2009, desde El Septimo Arte os hemos hecho un resumen de lo que podremos ver en los cines españoles a lo largo de este verano.\n(Clic sobre los posters para acceder a sus respectivas fichas)\nOtros estrenos: '78/52. la escena que cambió el cine', 'Nos vemos allá arriba', 'Por favor, ¡cásate conmigo!', 'El infinito', 'Luis y los alienígenas', 'Formentera lady', 'Oh! mammy blue', '... y que le gusten los perros', 'Nidos desnudos'.\nOtros estrenos: 'La cámara de claire', 'Frankenstein, de mary shelley', 'Lola pater', 'Las grietas de jara', 'Siberia', 'No quiero perderte nunca'.\nOtros estrenos: 'La leyenda del chupacabras', 'Barcos, ¡al rescate!'.\nOtros estrenos: 'Como nuestros padres', 'Al aire patos', 'Alto el fuego', 'Buenos vecinos'.\nOtros estrenos: 'Hotel salvation', 'Un ladrón y medio', 'Slender man'.\nOtros estrenos: 'Waterboys', 'La gaviota', 'La novia del desierto', 'Non-stop', 'Marisa en los bosques'.\nY aunque el verano cinematografico llegue a su fin la cartelera no dejara de sumar nuevos titulos, por supuesto, tan potencialmente interesantes como cualquier otro. Hasta entonces un feliz verano a todos, dentro de lo que cabe, y a disfrutar del esperemos que buen... cine en lineas generales\nComentarios de la noticia “Estrenos Verano 2018”


Lutero y Calvino, 500 años después (II) - Protestante digital\n01 DE NOVIEMBRE DE 2019 · 17:00\nEdiciones de Clie sobre Juan Calvino.\nLos que sólo consideran a Calvino como teólogo no conocen bien la extensión de su genio. La redacción de nuestros sabios edictos, en la cual tuvo mucha parte, le hace tanto honor como su institución. Cualquiera que sea la revolución que el tiempo pueda introducir en nuestro culto, mientras el amor por la patria y por la libertad no se extinga entre nosotros, la memoria de este grande hombre no cesará de ser bendecida.\nLos estudios sobre la Reforma Protestante, como todos los temas de relevancia general, siguen su curso de manera imparable. Las nuevas obras sobre ella proceden de todos los enfoques habidos y por haber, a fin de dar cuenta de la importancia que tuvieron los diversos movimientos religiosos que la integraron y que hoy reclaman interpretaciones desde todos los enfoques posibles. Al impulso inicial de Martín Lutero, Ulrich Zwinglio y Thomas Müntzer, además del resto de manifestaciones reformistas por toda Europa, le siguió una especie de “segunda ola” que encarnarían Juan Calvino y otros dirigentes afines a él, la mayoría, aun cuando la variedad de doctrinas y prácticas produjo un campo difícilmente abarcable desde una sola mirada. El caso del reformador francés, cuyo primer biógrafo fue Teodoro de Beza, su sucesor en Ginebra, es aleccionador si se considera el trabajo realizado por el Centro Meeter de la Universidad Calvino (antes, Colegio), de Grand Rapids, Michigan. Este centro publica, anualmente, una amplia recopilación de las publicaciones sobre Calvino en prácticamente todos los idiomas, la “Calvin Bibliography”, que se actualiza continuamente (desde 1960), además de una gran base de datos y una colección de textos calvinianos disponible en línea.\nUna labor similar lleva a cabo la Facultad de Teología de la Universidad de Ginebra, la cual, aun cuando no se ocupa solamente de Calvino, ha puesto al alcance del gran público, en su sitio de internet, la totalidad de sus obras (Joannis Calvini opera quae supersunt omnia) tal como fueron editadas, entre y 1863 y 1900, por Edouard Cunitz, Johann-Wilhelm Baum y Eduard Wilhelm Eugen Reuss, en el Corpus Reformatorum, la magna concentración de publicaciones de los reformadores. Allí se pueden consultar y descargar los 59 volúmenes que abarcan tratados, sermones, cartas, comentarios y estudios bíblicos. Asimismo, esta institución ha colocado ediciones originales en francés, tales como la Institución de la religión cristiana, comentarios del Nuevo Testamento y de los Salmos, además de una galería de retratos y enlaces con otros sitios parecidos.\nLa edición modificada de la antología de textos sobre el reformador Juan Calvino que lanzó hace algunas semanas la editorial CLIE vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre este personaje emblemático del siglo XVI, quien siguió las huellas de Martín Lutero y junto con él le dieron un rostro a la gran revuelta religiosa que cambió el rostro de la cristiandad para siempre. Aparecido originalmente como Juan Calvino: su vida y obra a 500 años de su nacimiento en ocasión de los 500 años del nacimiento del autor de la Epístola al cardenal Sadoleto, este volumen incluye ahora, bajo el título Antología de Calvino: legado y trascendencia, tres nuevos textos, además de los que se han conservado y que comentaremos a continuación.\nDividida en ocho secciones y un epílogo, los autores/as incluidos son: en los “Aspectos introductorios”, Eberhard Busch (último asistente de Karl Barth), Salatiel Palomino López, Mariano Ávila Arteaga (ambos mexicanos) y Alexandre Ganoczy, reconocido autor húngaro-francés y especialista católico en la obra de Calvino. En “Biografía”: Denis Crouzet (autor de un importante libro traducido al castellano), Ganoczy, Lucien Febvre (un texto clásico), el historiador de la Reforma Émile Leonard, acerca de Calvino como “fundador de una civilización”, William J. Petersen (sobre el extraño romance con Idelette de Bure) e Irena Backus (fallecida recientemente), en torno a las mujeres alrededor delreformador: su esposa y Marie Dentière, interlocutora teológica esta última. En “Panoramas generales” se incluye al filósofo Wilhelm Dilthey (sobre la Institución), el teólogo estadunidense John H. Leith (“Fe y tradición”), José Luis L. Aranguren (con su visión personal sobre “Calvino y el calvinismo contemporáneo”), la alemana Uta Ranke-Heinemann, conversa al catolicismo (“El deseo de Calvino”), y el biógrafo Bernard Cottret, quien responde una pregunta inquietante: “¿Calvino fue calvinista?”.\nEn Institución de la Religión Cristiana, teología y exégesis aparecen: B. Foster Stockwell (antiguo profesor de la Facultad Teológica Evangélica, de Buenos Aires) con su Historia literaria de la Institución, Ranke-Heinemann y La doble predestinación de Calvino, Alberto F. Roldán acera del libre albedrío y el biblista mexicano Alfredo Tepox Varela sobre Calvino como exegeta de la Reforma. La ética calvinista lo integran Jürgen Moltmann, André Biéler (un texto extraído de El humanismo social de Calvino), Karl Barth, El gobierno y la política, el politólogo estadunidense Michael Walzer con un fragmento de su estudio clásico La revolución de los santos, y la estudiosa española Marta García-Alonso, profesora de la Universidad Estatal a Distancia, con La teología política de Calvino, avance de su tesis doctoral, uno de los textos añadidos para esta reedición.\nSobre Servet y las reformas radicales, sección obligada para lectores en castellano: la mexicana Esperanza Plata García, el infaltable especialista Ángel Alcalá, con fragmentos de su Introducción a Treinta cartas para Calvino y de George Williams, Calvino y la Reforma radical, capítulo completo de La Reforma Radical, un clásico instantáneo publicado en México en 1983. "Ámbitos de influencia" recoge, del colombiano-mexicano Aristómeno Porras, Calvino y la cultura occidental, de J.C. Coetzee, sobre la educación, del sociólogo marxista austriaco-alemán Leo Kofler, La función social del calvinismo, una de las grandes novedades debido a su análisis crítico y sin concesiones, Rosa Regàs, una visión actual de la presencia de Calvino en Ginebra, y del antropólogo francés Roger Bastide, otro autor reconocido, acerca del calvinismo y su relación con el racismo, texto agregado también.\nFinalmente, en “Otros contextos” aparecen: el teólogo francés de “la muerte de Dios”, Gabriel Vahanian, precisa,mente sobre ese tema controversial, Francis Fukuyama, con una crítica a Weber, a 100 años de la publicación de La ética protestante, el expresidente colombiano liberal Alfonso López Michelsen, con el nuevo prólogo a La estirpe calvinista de nuestras instituciones políticas, el pastor presbiteriano canadiense Allan L. Farris y su acercamiento a los antecedentes de una teología de liberación en la herencia calvinista, y el teólogo puertorriqueño Rubén Rosario Rodríguez con un apasionado ensayo sobre la herencia de la tradición reformada en América Latina. El epílogo es un texto casi ocasional, pero muy creativo del escritor chileno Omar Pérez Santiago, El Evangelio según San Borges, que sondea en las relaciones ocultas entre el reformador y el gran autor argentino.\nComo se puede apreciar en este rápido recuento, la antología no buscó ser una apología confesional del personaje y su tradición sino, más bien, un panorama, lo más amplio posible, de las diversas reacciones que ha suscitado el polémico dirigente de la iglesia reformada de Ginebra hasta su muerte en 1564. Ciertamente se incluyeron autores afines a su legado doctrinal, pero no se dejaron de lado posturas sumamente críticas sobre su pensamiento y su actuación. Es el caso de Uta Ranke-Heinemann, quien, desde su sólida visión filosófica y teológica, no escatima agudos señalamientos sobre algunos énfasis calvinianos. Lo mismo puede decirse de alguien como Aranguren con sus comentarios sobre la influencia del reformador en los pensadores cristianos de la primera mitad del siglo XX.\nEn los 502 años de la Reforma Protestante, con todas sus variantes y posibilidades, bien vale la pena dedicar tiempo a revisitar las grandes figuras y nombres a fin de ponderar antiguas y nuevas interpretaciones, relativizar creencias cuyo peso era mayor en otras épocas, pero, sobre todo, poner al día los viejos debates acerca de ese periodo de la historia del cristianismo que sigue influyendo, para bien o para mal, en el devenir de nuestro mundo siempre conflictivo. Conmemorar este acontecimiento debe tener muchos matices, acaso porque esa influencia está presente, y en ocasiones muy viva, en muchas de las decisiones de ciertos sectores que lo reivindican y que, según afirman, actualiza su legado en nuestro tiempo.\nPublicado en: PROTESTANTE DIGITAL - Ginebra viva - Lutero y Calvino, 500 años después (II)


Cuerpo de Ingenieros contrata dos compañías para instalar toldos | Metro\nCuerpo de Ingenieros contrata dos compañías para instalar toldos\nEmpresas contratadas recibirán 93 millones de dólares\nmiércoles 29 de noviembre del 2017, a las 16:29\nEl Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos (USACE, por su sigla en inglés), en coordinación con el distrito Mobile del estado de Alabama, otorgaron el 21 de noviembre de 2017, un contrato de capacidad compartida de 93 millones a las empresas "Power & Instrumentation Services Inc." y Ceres Caribe Inc., para apoyo adicional a la misión de techos provisionales.\n"La concesión de estos dos contratos aumentará nuestra capacidad a cerca de 1.000 techos por día, lo cual significa que se protegerán más hogares en menos tiempo," dijo el coronel James DeLapp, comandante de la Oficina de Operaciones de Recuperación del USACE en Puerto Rico.\n"A todo vapor, cada nuevo contratista podrá trabajar en 300 techos por día", informó hoy la USACE en un comunicado.\nCerca de un 90 por ciento de los empleados del contratista actual, "Ceres Environmental", son locales como parte de las 1.300 personas que trabajan en el programa.\nLa Operación Techo Azul es para residencias primarias o propiedades de alquiler con inquilinos permanentes, con menos del 50 por ciento en daños estructurales por los huracanes. Las propiedades de alquiler para vacaciones no son elegibles para el programa. Una vez se instala el techo azul, la estructura debe quedar en estado habitable.


París, la ciudad que no tendrá más carros con gasolina en 2030 - 60Segundos\n21 octubre, 2017 16 octubre, 2017 60Segundos.net\nLa alcaldía de París anunció esta semana que espera que para el año 2024 no queden vehículos diésel en la capital ni carros a gasolina en 2030 para hacer de esta “una ciudad neutra en carbono a medio y largo plazo”.\nAdemás, las autoridades de la capital francesa, donde viven más de dos millones de habitantes, precisaron que no se planteaba ninguna “prohibición” sino que se trataba únicamente de un objetivo.\n“Si queremos alcanzar ese objetivo, esto implica que la salida del diésel y de la gasolina se produzca varios años antes en zonas urbanas y en particular en las grandes ciudades”, precisó la alcaldía en su comunicado.\n“Es factible. Varios constructores de automóviles anunciaron el fin del diésel y se están enfocando cada vez más en los motores eléctricos”, aseguró.\n← Penélope Cruz se desnuda a sus 43 años para la revista Esquire\nJoyerías serán controladas por compra-venta ilegal de oro →