Atienden diputados quejas por construcción de vivienda en Cuauhtémoc – JuarezNewsTv\nAtienden diputados quejas por construcción de vivienda en Cuauhtémoc\nLos diputados Francisco Javier Malaxechevarría y Gustavo Alfaro, atendieron a un grupo de habitantes del Fraccionamiento La Ciudadela ubicado en el municipio de Cuauhtémoc, quienes exigen el resarcimiento de daños por la mala construcción de sus viviendas.\nLos vecinos explicaron que existen 420 demandas por vicios ocultos en las construcciones, mismos que han generado humedad, grietas en las paredes, fugas de agua, entre otros daños. Por tal motivo, acudieron con los legisladores, para pedir su apoyo, para que la empresa que les vendió las construcciones, les otorgue un pago del 50 por ciento del costo de las unidades habitacionales, por los diversos defectos que presentan.\nEn respuesta a esta inconformidad, los legisladores se comprometieron a solicitar al área de Protección Civil, se dé atención inmediata al problema, en el sentido de que se valore la situación de los hogares, para que sus moradores no corran riesgos.\nAsimismo, comentaron que realizarán el planteamiento de la problemática ante la Procuraduría Federal del Consumidor, a la Junta Municipal de Agua y Saneamiento de Cuauhtémoc y al Infonavit, a fin de colaborar con el mejoramiento del patrimonio de cientos de familias afectadas por lo externado de parte de cuauhtemenses.\nAl ser representante del distrito 14, con cabecera en Cuauhtémoc, el diputado Francisco Javier Malaxechevarría, se comprometió dar seguimiento a la demanda ciudadana ya que en los últimos meses las instituciones encargadas no han logrado dar el mejoramiento debido a estas viviendas.\nPor su parte, el diputado Gustavo Alfaro se sensibilizó en el tema y acordó al igual que el representante de dicho distrito, dar seguimiento y apoyo para que la problemática del fraccionamiento en el que existen alrededor de 2 mil casas habitaciones, sea resuelta a la brevedad posible.


1940, la infantería de Marina en la ocupación de Tanger. Por Eugenio Fernández BarallobreEl Correo de España\n1940, la infantería de Marina en la ocupación de Tanger. Por Eugenio Fernández Barallobre\nJosé Eugenio Fernández Barallobre - 29 diciembre 2020\nEn junio de 1940, teniendo como fondo de escenario de la II Guerra Mundial, se produjo un incidente en general poco conocido que, sin embargo, sirvió para garantizar la neutralidad de la ciudad de Tánger que gozaba, desde 1923, de estatus internacional: su ocupación por parte de España, con una actuación destacada de fuerzas de Infantería de Marina.\nConsecuencia de la Conferencia de Algeciras de 1906 se concedió al puerto de la ciudad marroquí de Tánger la condición de zona franca internacional bajo el control de España, Alemania, Gran Bretaña y Francia, no siendo hasta diciembre de 1923 en que se concede a la ciudad el estatuto de internacional suscrito, en un primer momento, por España, Gran Bretaña y Francia, que se convierten en potencias administradoras, y a las que entre 1925 y 1928 se unen Portugal, Bélgica, Países Bajo e Italia.\nSi en 1940 la ocupación de la ciudad por parte española se hizo efectiva, existe el antecedente de un desembarco, que finalmente no se efectuó, en noviembre-diciembre de 1906.\nLa situación marroquí, tras la firma, por parte de los Países signatarios, del Acta de Algeciras, aconsejó en noviembre de ese año el envío urgente a aguas de Tánger de un contingente naval español, medida que también habían tomado los franceses a la vista de los desordenes registrados en el territorio y del cerco al que tenía sometida la ciudad el cabecilla marroquí Ahmed Ben Muhamad Raisuli "el Raisuli", con efectivos irregulares procedentes de las kábilas adictas a este siniestro personaje y desafectas al Sultán.\nDado lo delicado de la situación, el Ministro de Marina, Juan Alvarado, ordenó, siguiendo instrucciones del Gobierno, el alistamiento de un total de 1.000 infantes de Marina dispuestos para ser embarcados y trasladados a Tánger con el fin de efectuar un desembarco en aquella ciudad.\nSiguiendo estas órdenes, en la madrugada del 21 de noviembre zarparon, desde Cádiz el Acorazado "Pelayo", el Crucero "Princesa de Asturias" y el Cañonero "Dña. María de Molina", transportando un Batallón de Infantería de Marina compuesto por 800 hombres del 1º Regimiento y una Compañía de Ametralladoras, al mando del Teniente Coronel Cardiel.\nSobre esta cifra existen ciertas discrepancias; el propio Ministro de Marina aseguró a los medios de comunicación de la época que el contingente embarcado no superaba los 400 hombres, lo que hace suponer que el resto, hasta los 1.000 cuyo envío había anunciado la referida Autoridad, permanecería en expectación de embarque. Sin embargo, José E. Rivas Fabal, en su Historia de la Infantería de Marina Española, refiere, como se ha señalado, el número de 800 pertenecientes todos ellos al 2º Batallón del 1º Regimiento de Cádiz.\nIncluso temiendo que se hiciese necesaria esta intervención, dado el estado de excitación que se vivía en el País africano donde existía un fuerte sentimiento xenófobo, se llegó a organizar en Cádiz un segundo Batallón a base de efectivos de la Guardia de Arsenales (139); 1º Regimiento (70) y de las dotaciones embarcadas en el Acorazado "Pelayo" (68) y Crucero "Carlos V" (63), ambos integrados en la Escuadra de Instrucción - creemos que el número de 1.000 hombres mencionado anteriormente es la resultante de la suma de ambos Batallones.\nLa gravedad de la situación y el cariz que tomaban los acontecimientos con ataques a intereses particulares extranjeros aconsejó que el Ministro de Marina ordenase que estuviesen listos para su embarque y traslado a aguas de Tánger, los Regimientos de Ferrol y Cartagena.\nPor su parte, el Ejército de Tierra, alertó a fuerzas del Regimiento de Infantería "Alava nº 56" y del Batallón de Cazadores "Segorbe nº 12", que permanecieron alistados por si fuese conveniente su remisión a la zona de operaciones.\nLa finalidad de esta operación era la de permanecer en aquellas aguas por si fuese necesario el desembarco de la fuerza y la intervención de los buques para evitar que los intereses de la colonia internacional presente en la ciudad, sede de las legaciones extranjeras, peligrasen. Finalmente, la operación no fue necesaria y las fuerzas expedicionarias regresaron a su base de Cádiz en el mes de diciembre.\nDe nuevo, en 1940, la crítica situación provocada, esta vez, por la ocupación de Alemania de una buena parte de los Países signatarios del tratado encargados de la administración de Tánger y la entrada de Italia en la II Guerra Mundial formando parte del Eje, obligó a España que, junto con Portugal, no participaba en la gran contienda, a ocupar militarmente la ciudad con el fin de garantizar, de un lado su neutralidad, evitando que fuese ocupada por los italianos, y de otro el mantenimiento de los servicios de vigilancia, policía y seguridad en la zona, como así preveía el Acta de Algeciras, velando por los intereses de potencias como Gran Bretaña que vio con ciertas reservas esta ocupación.\nLa entrada de las tropas españolas, unos 3.500 hombres de la Mehala Jalifiana nº 1 de Tetuán y nº 3 de Larache, al mando del Coronel Antonio Yuste, se produjo el 14 de junio de 1940 tras haberlo comunicado al Residente General francés en Marruecos a quien se le indicó, en un breve documento justificativo, que “con objeto de garantizar la neutralidad de la zona y ciudad de Tánger, el Gobierno Español ha resuelto encargarse provisionalmente de los servicios de vigilancia, policía y seguridad de la zona internacional, para lo cual han penetrado esta mañana fuerzas de la Mehala Jalifiana con dicho objeto. Quedan garantizados todos los servicios existentes”.\nY efectivamente, en la jornada del 14 de junio, fecha en la que el Ejército alemán ocupa París, las tropas españolas acceden a la ciudad internacional de Tánger. De ello se hace eco toda la prensa española de la época que refiere, igualmente, las manifestaciones y muestras de júbilo registradas, por este hecho, en muchas ciudades de España al considerar Tánger como un viejo y justo anhelo en las reivindicaciones españolas; sin embargo, lo que para muchos ha pasado casi desapercibido es el hecho de que, desde el día anterior, 13 de junio, el Minador “Vulcano”, con una Compañía de Infantería de Marina a bordo, se encontraba ya en el puerto tangerino procediendo a su ocupación, siendo los primeros efectivos en hacerlo y por tanto en ocupar la ciudad internacional en nombre de España.\nExiste, sin embargo, un antecedente próximo que sitúa, el año anterior, a dos de los protagonistas de esta ocupación, de una parte, a efectivos de Infantería de Marina, y de otra, al Minador "Vulcano", en el mismo escenario y con idéntico fin.\nEl 29 de abril de 1939, veintiocho días después de la publicación del último parte de guerra (1º de abril), una Compañía del Cuerpo de Infantería de Marina, embarcada en el Minador, recibió la orden de desembarcar en Tánger si bien, finalmente, la operación se canceló pese a lo cual la fuerza permaneció alistada hasta finales de julio de ese año.\nCon relación a la operación llevada a cabo en 1940, el grueso de la ocupación efectiva de la ciudad se hizo con efectivos de las Mehalas Jalifianas, fuerzas no pagadas directamente por España y, sobre el papel, dependientes del Jalifa, representante del Sultán de Marruecos en la Zona española del Protectorado. Estas fuerzas fueron creadas en 1913 tras la firma del protocolo hispano-francés de 1912, como consecuencia de los acuerdos de la Conferencia de Algeciras de 1906, con el fin de formar el embrión del futuro Ejército marroquí.\nLa Mehala se concibió como un Cuerpo, auxiliar de nuestro Ejército, compuesto íntegramente por personal marroquí, con Oficiales Instructores españoles, dedicado a dar servicio al Jalifa y en todos los actos organizados por el Majzén (Gobierno del Jalifa), así como para realizar funciones de policía en la ciudad de Tetuán, capital del protectorado español.\nPor su parte, la Infantería de Marina, tras el paréntesis de la guerra, comenzaba una nueva andadura. No hay que olvidar que un Decreto de 10 de julio de 1931, publicado en la gaceta el 18 siguiente, y ratificado por Ley Orgánica de 24 de noviembre del mismo año, disponía su disolución, si bien por uno u otro motivo esta no llegó a consumarse, prueba de ello es que la misma República, con fecha 7 de septiembre de 1935, restituye el uso de la Bandera Nacional al Cuerpo, reintegrando las reglamentarias para su custodia a las distintas Unidades que estaban en posesión de ella con anterioridad a 1931. Finalmente, una Ley del Gobierno Nacional, de 30 de septiembre de 1938, deroga todas las disposiciones de disolución.\nPese a todo, los efectivos del Cuerpo, durante este periodo, se vieron notablemente disminuidos y no es hasta el final de la contienda en que, con la publicación en el BOE de la Ley de 17 de octubre de 1940 por la que se fija la misión que corresponde al Cuerpo, cuando vuelve a recuperar la capacidad de otras épocas.\nLa experiencia obtenida en la I Guerra Mundial, especialmente en el desembarco de Galípoli (1915), había hecho abandonar a los países de nuestro entorno la táctica del asalto anfibio; no se tuvo en cuenta, sin embargo, el éxito obtenido en Alhucemas (1925) que constituyó un punto de inflexión decisivo para acabar, definitivamente, con la resistencia de las kábilas rifeñas. Sea como fuera. las funciones de la Infantería de Marina fueron quedando relegadas a las Guardias de Arsenales y Bases y a dotar a determinados buques de la Armada con una fuerza de protección a bordo.\nConcluida la guerra civil, la Ley de 17 de octubre de 1940 (BOE 301), permite que las unidades del Cuerpo recuperen la antigua denominación de Tercios, en lugar de la de Regimientos, fijando sus bases en Ferrol, Cartagena, Cádiz, Baleares y Canarias, así como el Batallón afecto al Ministerio en Madrid con una orgánica similar a los denominados Batallones de Infantería ligera.\nTras esta reorganización cada Tercio queda integrado por un Batallón de Infantería ligera, para dar seguridad a Bases y Arsenales; un Batallón motorizado de defensa antiaérea con capacidad para suministrar las dotaciones a los buques que embarquen personal del Cuerpo y un Batallón de Instrucción; por su parte, los Tercios del Norte, de Levante y del Sur contarán con un Batallón más en cuadro.\nPor lo que respecta al buque que realizó el transporte de la fuerza, el Minador "Vulcano", su construcción se debe a uno de los escasos planes navales proyectados y ejecutados durante la Segunda República. El origen de la necesidad de contar con buques de este tipo se deriva de la doctrina aprendida tras la I Guerra Mundial lo que animó a diferentes potencias de nuestro entorno a acometer la construcción de Minadores. Consciente de esta conveniencia siendo Ministro de Marina de la monarquía el Contralmirante Caviá ya había contemplado la posibilidad de su construcción; sin embargo, no fue hasta 1934 en que, dentro del Plan Rocha, se dispuso que el proyecto se hiciese realidad ordenando la puesta de quilla en los astilleros ferrolanos del Sociedad Española de Construcciones Navales (S.E.C.N) de los "Júpiter" y "Vulcano"\nHay, de todas formas, quien considera que el proyecto de la construcción de los Minadores figura ya en un ambicioso plan de defensa de las islas Baleares diseñado, en 1933, por el General Franco, tras la escalada de la tensión naval entre Francia e Italia que aconsejó mejorar las defensas del archipiélago ya que caso de estallar un enfrentamiento armado entre ambas potencias este se encontraría en pleno escenario del conflicto. Este plan, que no se materializó, contemplaba la construcción de varios Submarinos, Cañoneras, Torpederos, Dragaminas, Barcazas porta minas y dos Minadores, así como la modernización de los Acorazados "España" y "Jaime I".\nPor lo que respecta a los planes navales de la República, unos años en los que claramente España dio la espalda al mar y que las pocas construcciones que se acometieron lo fueron más en evitación de conflictos socio-laborales en los astilleros que por interés militar o de la defensa nacional, se acometió la construcción de los dos últimos Destructores de la larga serie "Churruca", copia del "Almirante Antequera", que fueron bautizados con los nombres de "Alava" y "Liniers" y que sin embargo no entrarían en servicio hasta 1951, llegando, posteriormente, a entrar en los planes de modernización derivados de la ayuda americana; los Cañoneros-Minadores de la clase "Júpiter", integrada, además de por el cabeza de serie, por los "Vulcano", "Marte" y "Neptuno"; los también Minadores, de menor desplazamiento, "Eolo" y "Tritón", de alta entre 1941 y 1943; tres Submarinos de la clase D, D-1, D-2 y D-3, que causaron alta en la LOBA (Lista Oficial de Buques de la Armada) entre 1947 y 1954, cuya vida operativa se prolongó hasta el final de la década de los 60 y principios de los 70 en que fueron dados de baja con los numerales S-11, S-21 y S-22 y algunas unidades del Tren Naval. De este periodo data también a compra por la Armada del Petrolero "Plutón" (ex Campilo).\nLa construcción del "Vulcano", en los astilleros ferrolanos de la S.E.C.N., fue aprobada, junto a la de su gemelo el "Júpiter", por Ley de 27 de marzo de 1934, colocando su quilla el 11 de febrero de 1935 y siendo botado el 12 de octubre del año siguiente. Su entrega a la Armada Nacional, en plena guerra civil, se produjo el 20 de agosto de 1937.\nEl buque desplazaba 2.100 Tm. y 3.000 a plena carga; su eslora era de 100 metros, con una manga de 12,65 y 3,60 de calado. La dotación la componían 125 hombres.\nDisponía de dos turbinas alternativas tipo "Parson" y dos Calderas "Yarrow", con dos hélices, que le proporcionaban un andar de 18 nudos a tiro forzado con una potencia de 5.000 CV. Su velocidad económica era de 12 nudos con una autonomía a esa velocidad de 3.700 millas.\nDisponía de un armamento compuesto por cuatro piezas Vickers de 120/45 mm., colocadas en crujía, superpuestas, dos a dos en proa y en popa; dos cañones antiaéreos de 76 mm.; dos ametralladoras de 20 mm.; lanza cargas de profundidad y portaba 264 minas de orinque. Su vida operativa se prolongó hasta el 30 de abril de 1977 en que fue dado de baja, tras haber sido modernizado, entre 1958 y 1960, asignándole el numeral F-12.\nComo dato relevante en su historial militar cabe resaltar el combate que mantuvo con el Destructor "José Luis Diez", afecto a la Escuadra gubernamental, en aguas próximas a Gibraltar el 30 de diciembre de 1938. Esta acción, en la que dejó fuera de combate al Destructor que quedó varado en Gibraltar, le valió la concesión de la Laureada de San Fernando a su Comandante, el Capitán de Corbeta Fernando de Abarzuza y Oliva y la Medalla Militar, en la modalidad de colectiva, a toda la dotación.\nLa ocupación de la ciudad de Tánger, tanto por efectivos del Cuerpo de Infantería de Marina, como por personal de la Mehala, se llevó a cabo sin incidentes y entre buenas muestras de júbilo de muchos de sus habitantes que sacaron a las calles banderas nacionales para recibir a las fuerzas. España permaneció en aquel enclave, garantizando su neutralidad y los servicios básicos, hasta la finalización de la II Guerra Mundial en 1945.\nDejemos pues constancia de otro episodio de la historia patria, quizás poco conocido, del que fue protagonista nuestro glorioso Cuerpo de Infantería de Marina.


2 Samuel 18:6-14 RVA-2015 - Derrota y muerte de Absalón - La gente - Bible Gateway\n2 Samuel 18:6-14 Reina Valera Actualizada (RVA-2015)\n6 La gente salió al campo al encuentro de Israel, y se dio la batalla en el bosque de Efraín. 7 Allí cayó el pueblo de Israel ante los servidores de David. Aquel día hubo allí una gran matanza de veinte mil hombres. 8 La batalla se extendió por toda la región y aquel día el bosque devoró más gente que la que había devorado la espada.\n9 Sucedió que Absalón se encontró con los servidores de David. Absalón iba montado sobre un mulo, y el mulo se metió por debajo del espeso ramaje de una gran encina. A Absalón se le enredó la cabeza en la encina, de modo que quedó colgado[a] entre el cielo y la tierra, mientras el mulo que estaba debajo de él siguió adelante. 10 Un hombre lo vio y avisó a Joab diciendo:\n—He aquí que he visto a Absalón colgado de una encina.\n—Y viéndolo tú, ¿por qué no lo mataste allí mismo, derribándolo a tierra? Yo te hubiera dado ciento diez gramos de plata y un cinturón.\n—Aunque yo recibiera en mi mano once kilos de plata, no extendería mi mano contra el hijo del rey, porque nosotros oímos cuando el rey les mandó a ti, a Abisai y a Itai, diciendo: “Cuídenme al joven Absalón”. 13 Si yo hubiera arriesgado mi vida[b] (y nada se le esconde al rey), tú mismo habrías estado en contra.\n—No perderé mi tiempo contigo.\nY tomando tres dardos en su mano, los clavó en el corazón de Absalón, que aún estaba vivo en medio de la encina.\n2 Samuel 18:9 Según Rollos MM y vers. antiguas; cf. v. 10.\n2 Samuel 18:13 Según Qere; otra trad., según Ketiv: De otro modo, si hubiera actuado traicioneramente contra él…


La UNNE y Ciudad Limpia acordaron una agenda de trabajo - Chaco Prensa\nHome›Sociedad›La UNNE y Ciudad Limpia acordaron una agenda de trabajo\nLa fundación Ciudad Limpia junto al Rectorado de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) acordaron trabajar para impulsar las actividades y proyectos de la fundación y tratar el tema de la Responsabilidad Social Universitaria.\nLa rectora de la UNNE, María Delfina Veiravé, recibió al presidente de Ciudad Limpia, Carlos Alabe, e integrantes de su equipo de colaboradores a fin de coordinar una agenda de trabajo común entre ambas instituciones.\nEn dicha reunión se abordaron temas vinculados al fortalecimiento de los diversos programas de voluntariado universitario que la UNNE viene desarrollando. A partir de la realización de charlas y talleres en los distintos campus se buscará ampliar la difusión de las actividades que propone la Fundación Ciudad Limpia a través de sus diversos proyectos que benefician a la comunidad toda. Como así también desde la Radio Universitaria impulsar canales de comunicación que acerquen a los estudiantes al trabajo solidario que Ciudad Limpia lleva adelante en la región.\nJunto a la rectora Veiravé y a Alabe participaron de la reunión el secretario General de Extensión Universitaria, Juan Irala, el coordinador General de la Casa Garrahan Chaco, Horacio Caputo, y las colaboradoras de la fundación Ciudad Limpia, Analía Delgado y Celeste Arévalo.\n“Planteamos la propuesta de que los estudiantes de la UNNE puedan acceder y conocer las acciones que la fundación lleva adelante, con el objetivo de motivarlos para que se involucren y participen en el trabajo comunitario que venimos desarrollando sobre varios ejes, siendo uno de los más importantes el proyecto Casa Garrahan Chaco que ya está prestando servicio complementando al sistema de salud pediátrico de la región”, manifestó Caputo.\nAlabe agradeció a Veiravé por promover esta vinculación académica y manifestó: “Nuestra fundación esta integrada por muchos egresados de la UNNE y con los conocimientos y capacidades allí adquiridas, pudimos llevar adelante una importante cantidad de proyectos que benefician a nuestra comunidad y ese compromiso voluntario lo pudimos canalizar como nuestra Responsabilidad Social Comunitaria que bien puede aplicarse , replicarse y difundirse en las casas de altos estudios que componen la UNNE dentro de la Responsabilidad Social Universitaria”, concluyó.\nSáenz Peña: inauguraron otro tramo de pavimento ...\nHabilitaron pavimento en el marco de los ...\nFantín: “Que haya niños no implica que haya niñez”\nUna buena: la curva de casos de dengue se encuentra en bajante sostenida hace 15 días


Iberostar Tenerife gana a Movistar Estudiantes, sigue el rodillo aurinegro - eldorsal.com\nLos jugadores de Iberostar Tenerife celebran una victoria | @jacfotografo\nIberostar Tenerife gana a Movistar Estudiantes, sigue el rodillo aurinegro\nPublicado el 29 diciembre 2020 in CB_CANARIAS, CRONICA, DESTACADOS, DESTACADOS_01, GENERAL por Jorge Martínez 1 Comentario\nEl Iberostar Tenerife gana al Movistar Estudiantes (64–90) en un partido donde fue casi siempre por delante y tuvo controlado. No fue un buen día de Shermadini ni de Marcelinho Huertas pero el equipo mostró otros recursos. Tyler Cavanaugh, sobresaliente.\nEl Iberostar Tenerife sufrió en el inicio del partido su fragilidad en el rebote defensivo, lo que llevó los locales a ir por delante en el marcador. Una canasta de Aaron Doornekamp, que volvió tras lesión, igualó la contienda (8-8) a falta de 5:37. La primera ventaja visitante llegó tras un triple espectacular de Bruno Fitipaldo, (8-14) a falta de 4:22. La respuesta de Movistar Tenerife tenía nombre y era italiano, Gentile. Se esforzó para mantener a su equipo en partido en esta fase del encuentro, asumiendo la responsabilidad en cada ataque. Un punto suyo desde el tiro libre volvió a apretar el marcador (11-14). Sin embargo el equipo de Txus Vidorreta se aprovechó de un Bruno Fitipaldo muy participativo, que anotó una bandeja y obligó al entrenador rival a pedir tiempo muerto para intentar frenar al base uruguayo (11-16). La pausa favoreció a un final de cuarto muy intenso pero también con muchas imprecisiones en los ataques de los dos equipos. Bajo la dirección del propio Bruno Fitipaldo y apoyados en las cinco faltas cometidas por su rival, los canaristas siguieron ampliando su ventaja, pese a no contar con la anotación habitual de Marcelinho Huertas y Shermadini. El pivot Fran Guerra puso el (11-22) a falta de treinta y nueve segundos y con ese resultado se llegó al cierre del primer cuarto.\nEl segundo comenzó con triple de Alec Brown y canasta en contraataque de Gentile (16-22). Movistar Estudiantes consiguió frenar el ritmo ofensivo de su rival y eso fue clave para la reacción colegial. El acierto también apareció para los de la capital que con un triple (24-28) desde la esquina volvió al partido.\nSin embargo la respuesta comenzó en las manos de Aaron Doornekamp, desde el triple (24-31) a falta de cinco minutos para el final del cuarto. Los errores se sucedieron en los ataques de los dos equipos pero el que menos falló fue el de casa que redujo la diferencia otra vez a tan solo cinco puntos (28-33) a falta de 1:23 para el descanso. Pero Iberostar Tenerife sabe jugar bajo presión y dos triples visitantes, de Sulejmanovic y Bruno Fitipaldo sobre la bocina (29-39) pusieron diferencia de diez puntos al descanso.\nEl equipo canario intentó desde la vuelta de vestuarios encontrar los puntos en la pintura, con Shermadini como protagonista. Sin embargo Movistar Estudiantes trabajó muy bien hasta el momento la defensa sobre el mejor jugador aurinegro. Pese a una breve reacción local, la distancia no bajó con el paso de las posesiones. Dos tiros con acierto de Tyler Cavanaugh (36-48) puso en el luminoso la máxima del encuentro hasta el momento, con 6:22 por jugarse en el tercer cuarto.\nEl equipo entrenado por Zamora intentó acercarse en el tanteo desde el triple y para ello utilizó a Alec Brown pero tres errores consecutivos hicieron que el Iberostar Tenerife se encontrara cómodo. Una canasta sobre la bocina de Tyler Cavanaugh (41-56) dejaba claro que estaba siendo su gran día. A los últimos diez minutos se llegó con (46-58)\nEl último cuarto comenzó con un parcial (0-4) y Zamora, pidió un tiempo muerto como último recurso para poder volver a competir el partido. Pero nada podía hacer el Movistar Estudiantes, en un momento en el que apareció la conexión entre Marcelinho Huertas y Shermadini (52-69) a falta de 5:00. El conjunto colegial arriesgó, tomó muchos riesgos en las defensas e Iberostar Tenerife lo castigó desde el triple con acierto de Sasu Salin y Marcelinho Huertas. Al final, intercambio de canasta y victoria para los visitantes (64-90).\nPublicado el 00:25h, 30 diciembre Responder\nNo sólo juega al mejor y más alegre baloncesto del mundo (y está en Tenerife) es un tremendo placer verlos jugar aún siendo por la tele. Estamos desesperados por ir a La Hamburguesa y meternos con ellos en las trincheras. El siguiente el Real Madrid que también caerá si el Iberoestar Tenerife juega SU BALONCESTO y sin miramientos.


Hace unas semanas Paula Echevarría aseguraba que ya no había vuelta atrás.\nDespués de casi un año de separación en el que se han sucedido rumores y especulaciones de todo tipo, la actriz y David Bustamante podrían haber puesto fin a su matrimonio de forma definitiva.\nSegún informó 'Look', el lunes habría tenido lugar la firma del divorcio después de que la pareja hubiera dejado por fin atados todos los flecos que tenían pendientes tanto en términos económicos como en lo que atañe a la hija que tienen en común, Daniella, de quien ambos tienen la custodia compartida por el bien de la pequeña.\nUna información que enseguida salía a desmentir en 'Hola' el abogado del cantante, Ignacio Palomar Ruiz, quien ha asegurado que el cántabro no ha firmado ningún documento todavía y que el proceso de divorcio sigue en negociaciones.\nLa noticia llega en un momento en el que la intérprete ya no esconde su amor del futbolista Miguel Torres, con quien se le ha vuelto a ver en los últimos días en el apartamento que el jugador del Málaga FC tiene en Madrid, y se encuentra inmersa en el rodaje de la serie 'Los nuestros' en la que interpretará a una militar.\nPor su parte, el cantante continúa con su gira de conciertos por toda España y está a punto de iniciar la grabación de su nuevo disco en el que contará con la colaboración de Pablo López y Antonio Orozco.\nUn punto y final a más de diez años de amor que nos dejaron imágenes para el recuerdo.\nNuevo encuentro de Paula Echevarría y Miguel Torres, esta vez con Daniella


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El mango de varilla recta de espuma grande proporciona un agarre cómodo. El mango redondo de cuerda de nailon grueso reduce la fatiga de la mano. La cuerda ajustable se puede adaptar fácilmente a personas de diferentes alturas, y se puede usar de pie o sentado, lo que ayuda a fortalecer la tensión muscular de muñecas, brazos y antebrazos.\nFÁCIL MONTAJE: puede quitar fácilmente la hebilla de elevación y reemplazar el asa del dispositivo; simplemente pase el pasador de carga a través del orificio central de la placa de peso y luego conecte las piezas. El sistema de polea de elevación se puede conectar al bastidor de potencia, a las barras de acoplamiento superiores, a las vigas y a cualquier lugar donde se puedan instalar correas. Su pequeño tamaño de paquete le permite llevarlo consigo y convertirse en su propio equipo personal.\nHERRAMIENTA DE EJERCICIO: El rodillo de entrenamiento de muñeca para antebrazo es una excelente herramienta de entrenamiento para deportes, como golf, béisbol, tenis, lucha, fútbol, escalada en roca y más. Dos modos de ejercicio funcional: Pull-down y Lift-up, puede entrenar la flexión de bíceps, pull-down de tríceps, pull-down LAT, equipo profesional de ejercicio físico extendido. Ya sea que se haya lesionado recientemente o simplemente desee aumentar el tono muscular.\nMáquina De La Polea De Lucha De Brazo, Entrenador De Rodill\n★ Dispositivo de entrenamiento de fuerza de muñeca profesional: perfecto para entusiastas profesionales o de lucha libre. Esta polea de mesa adopta un diseño de ajuste gratuito de ángulo múltiple, lo que puede brindarle una mejor experiencia de entrenamiento de muñeca. Material de engrosamiento, tecnología avanzada de soldadura profesional ..\n★ Modo de ajuste de creación original: la altura de 8 engranajes se puede ajustar, y el rango ajustable de la polea es de hasta 70 cm y al menos 18 cm del escritorio. Puede practicar la presión lateral alta, el agarre de los dedos, Zorro Mid Sweep y varios movimientos de baja pronación.\n★ Fácil de instalar: el sistema de polea de elevación se puede conectar al marco de alimentación, las barras de vínculos, las vigas y las correas estorieras se pueden instalar. Solo agregue placas de peso, conecte con el cable de la polea y finalice.\n★ Dirección ajustada libremente: la estructura científica es permitirle entrenar de manera científica. La fuerza de su entrenamiento se puede ajustar agregando o reduciendo mancuernas de acuerdo con sus propias necesidades. 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Hay una inclinación a agacharse hacia atrás mientras que se efectúa este ejercicio – no lo lleve a cabo – esto disminuye su eficacia , tal como la tensión en la espalda baja. Los platos de las Sistema de mancuernas de estilo profesional tienen un acabado más plano que es más fuerte al fragmentado que el acabado de las Sistema de mancuernas hexagonales. Si en algún momento se ha golpeado el viejo hexágono Sistema de mancuernas en la parte de arriba de una reiteración de press de banca y ha recibido manchas de pintura en la cara, usted sabe lo importante que es esto. Un revestimiento de goma, naturalmente , evitará esto, y los Sistema de mancuernas expertos que no son de goma tienen la posibilidad de montarse con tapas de goma.\nEn un caso así , la mayoría de la gente son mejores si se limitan a Sistema de mancuernas , en especial si no tienes tiempo para comprobar la técnica. De todas formas , hayamos ido al entrenamiento: Para conseguir el máximo beneficio de Sistema de mancuernas , necesitas distintas pesos – para distintas ejercicios y para aumentar el peso a medida que tus músculos se desarrollan. Una forma es tener un juego de Sistema de mancuernas en todos y cada peso que quiera utilizar. Eso funciona bien, hasta que su compilación comienza a quedarse pequeña en su gimnasio doméstico. Las Sistema de mancuernas ajustables son una solución a ese inconveniente. En lugar de añadir un juego completo de Sistema de mancuernas en cada aumento de peso que necesite, tiene unos cuantos barras y juegos de pesas en diferentes aumentos de peso. Powerblock es una marca popular que da muchos tipos de Sistema de mancuernas. Tienen tanto la placa de acero como las placas cubiertas de uretano. Powerblock comercializa su marca como la mejor mancuerna de todo el mundo. En el mercado, proponen una de las garantías mucho más largas. Asimismo ofrecen en teoría el grupo más pesado de Sistema de mancuernas , lo que les convierte en la marca de referencia para el entrenamiento con pesas de alta resistencia. Incluso si usted compra Sistema de mancuernas fijos de Powerblock, estos Sistema de mancuernas en realidad se puede agrandar a un conjunto más pesado, en tanto que están pertrechados con un espacio plus para las placas de peso auxiliares.\nNotas: Las Sistema de mancuernas han de estar cerca del cuerpo mientras que las levanta y los codos deben impulsar el movimiento. Prosiga levantando hasta el momento en que casi toquen su barbilla. Al alzar las Sistema de mancuernas , los codos deben estar siempre mucho más altos que los antebrazos. Además , si padece de inconvenientes en los hombros, quizás quiera evitar este ejercicio, sustituyéndolo por otra forma de elevación del costado. Este es un conjunto más pequeño y tradicional de Sistema de mancuernas. Aunque las pesas son graduables , no hay un sistema de clavijas como en el PowerBlock Sistema de mancuernas , o un sistema de dial como en la situacion del BowFlex SelectTech 552 Sistema de mancuernas. Sencillamente se ajustan desenroscando el collarín, agregando o quitando peso, y volviendo a enroscar el collarín.\nLas Sistema de mancuernas graduables de SelectTech vienen en 2 ediciones diferentes , cada una con el equivalente a 30 Sistema de mancuernas particulares en un solo par. Cada mancuerna SelectTech 552 se ajusta a quince ajustes de peso distintas , desde cinco libras hasta 52. Los entrenadores le afirmarán que obtendrá su mejor entrenamiento alternando entre Sistema de mancuernas y las barras para alzar pesas. Con PowerBlocks, no tiene que salir a comprar un moderno juego de pesas para tener tanto Sistema de mancuernas como pesas. Varios de los juegos de PowerBlock tienen la posibilidad de combinarse con una barra especial que le deja transformar su SportBlock o Personal Block en un juego de pesas con la misma sencillez con la que cambia el peso, y seguirán cabiendo en su estantería.\nLos Sistema de mancuernas de estilo profesional se encuentran en la mayoría de los gimnasios comerciales. Se fabrican con mangos de acero sólido y platos de pesas estándar tipo «pancake». Se diferencian de los Sistema de mancuernas estándar ajustables en que los extremos de los mangos tienen una longitud precisa para adaptarse a un número exacto de platos, están atornillados a fin de que sean semipermanentes y suelen tener tapas en los extremos para suavizar aún mucho más los bordes. En este momento volviendo a la Bowflex Sistema de mancuernas , afirmemos que usted quería emplear 25lbs con un lado mucho más pesado que el otro. Sencillamente ajuste la perilla a 30 libras en un lado de la mancuerna, y en el otro lado a 20 libras.\nLa mancuerna SelectTech 1090 se ajusta desde 10 libras hasta 90 libras, y funciona precisamente igual que el grupo de mancuernas ajustables mejor valorado, la Sistema de mancuernas 552 SelectTech. ¿Quemará tantas calorías como un trote constante? Completamente , asegura Rechtien. «Si bien su nombre es reconocido y se distingue de otros conjuntos mucho más pequeños de Sistema de mancuernas , es un grupo de calidad. Tiene un diseño elegante , marcha bien y es perfecto para usarlo adjuntado con la mayor parte de los vídeos de entrenamiento.\nEl entrenamiento de fuerza con Sistema de mancuernas conduce a un incremento mucho más rápido de la masa muscular y de la capacidad absoluta -la potencia de todo el mundo real- de lo que se puede lograr de cualquier otra manera. Y puedes realizar un entrenamiento de cuerpo entero solo con Sistema de mancuernas. En comparación con las máquinas de gimnasio y de fitness de prominente precio, un conjunto de Sistema de mancuernas de calidad es una forma parcialmente económica de construir un gimnasio doméstico funcional. El entrenamiento con Sistema de mancuernas no solo proporcionará definición a su cuerpo, sino el hecho de verse y sentirse bien añade un verdadero impulso a su autoestima. Ya no hay disculpas , coja un juego de Sistema de mancuernas y póngase en marcha el día de hoy mismo para lograr sus propósitos de fuerza y forma física. En consecuencia , si precisa una transición realmente rápida entre ejercicios, es preferible un juego de Sistema de mancuernas hexagonales sólidos de hierro fundido. Las Sistema de mancuernas hexagonales son fijas, lo que quiere decir que no puede cambiar su peso preciso. Deberá usar diferentes pares de Sistema de mancuernas hexagonales si este es el caso , lo que puede resultar mucho más caro que comprar un solo juego de Sistema de mancuernas graduables en su tienda de fitness preferida.\nHay una serie de ejercicios con mancuernas que puede realizar con pesos libres o Sistema de mancuernas. Estos ejercicios te ayudarán a tonificar tus músculos y puedes usar pesas ligeras o pesas pesadas, todo es dependiente de tus opciones y de lo que quieras realizar con ellas. Estos son ciertos ejercicios básicos con Sistema de mancuernas que deberías probar. Algunos de los mejores adiestramientos de bíceps en el hogar pueden efectuarse con Sistema de mancuernas. Hay varias cosas que hay que tener en cuenta a la hora de elegir Sistema de mancuernas para sus rutinas de entrenamiento en casa.\nElige ejercicios que requieran enormes grupos musculares de competición. Usar músculos enormes significa que puede usar pesos mucho más pesados. La utilización de Sistema de mancuernas mucho más pesados hace un mayor desarrollo muscular. Gastarás más energía, lo que significa más pérdida de grasa. Además , el aumento de la fuerza acarrea una mejora del rendimiento. A menos que tenga una región reservada para hacer ejercicio, es más fácil tener a mano un juego de mancuernas para los adiestramientos en casa. Con el equipo de mancuernas, precisa un espacio bastante largo y amplio para su almacenamiento. Además de esto , cuando uses la barra, vas a deber tener un observador contigo en todo instante. Salvo que tenga un amigo a mano para ayudarle en casa , entonces en la competición de mancuernas vs. barras, Sistema de mancuernas ganaría en este caso. Un juego de mancuernas sería mucho más fácil de guardar y, por norma general , son más seguras para utilizarlas solo (sin un observador ).\nLa sentadilla de adelante con mancuernas es asimismo un excelente ejercicio compuesto (multiarticular). Las Sistema de mancuernas deben tomarse una en cada mano con los brazos en una postura de estilo boxeador, de modo que el borde de cada mancuerna se apoye ligeramente en la clavícula. Desde aquí, la sentadilla se inicia primero en las caderas y después en las rodillas. La sentadilla de adelante con mancuernas se dirige verdaderamente a los cuádriceps, pero asimismo a la musculatura central, mucho más que la sentadilla de espalda estándar. No obstante , la sentadilla frontal con mancuernas es mucho más adecuada para las repeticiones altas, en tanto que es imposible emplear el peso máximo. 5 libras. Las Sistema de mancuernas SelectTech 220 ajustables desde 2 libras hasta 20 libras. Asimismo le dejan llevar a cabo algo que es difícil de realizar con la mayoría de los conjuntos graduables e imposible con los Sistema de mancuernas fijos: variar el peso en todos y cada lado de la mancuerna. Y hacen que cambiar el peso de su Sistema de mancuernas sea tan fácil y veloz como girar un dial.\nComprar Kit de mancuernas – Los Mejores 10\nComprar Mancuernas Accesorios para la barra – Los Mejores 10


Principales riesgos de los participantes en un proyecto ejecutado mediante Project Finance – Manuel Benigno – Abogacía, Industria e Ingeniería\nLa actividad financiera se centra en prestar fondos y, tras un período de tiempo preestablecido, recuperarlos con sus correspondientes intereses, de forma que en ningún momento se pretende iniciar trámites judiciales de ejecución de garantías y actuaciones similares. Por ello, es básico analizar todas y cada una de la variables que pudieran incidir en e1 buen desarrollo del mismo y que, llegado el momento, pudieran hacerlo fracasar, lo que inevitablemente conduce a la necesidad de realizar un correcto análisis de riesgos, entendiendo el riesgo como la posibilidad de que ocurra un suceso o una condición que provoque consecuencias que mejoren (oportunidades) o desfavorezcan (amenazas)el cumplimiento de los objetivos del proyecto (alcance, plazo, coste, calidad), siendo por tanto su origen la incertidumbre inherente a la propia definición de proyecto.\nEl objetivo del análisis de riesgos en este ámbito es por tanto impedir que surjan sobresaltos no previstos que pueda dar lugar a que no se dispongan de las necesarias coberturas o salvaguardas (ICO, 1995).\nAsignación de los riesgos:\nII.- Riesgos en las principales fases del proyecto:\nII.1.- Riesgos durante la fase de construcción:\na) Retraso en el calendario.\nb) Incremento de los costes.\nc) Disponibilidad de terrenos, infraestructuras y transporte.\nd) Disponibilidad de materias primas,fuerza laboral y contratistas.\nII.2.- Riesgos durante la fase de explotación\na) Existencia de mercado para el producto o servicio y acceso a los mercados:\nb) Estacionalidad de los recursos\ne) Nuevas tecnologías:\ng) Interrupción en el funcionamiento de las instalaciones:\nh) Desabastecimientos de materias primas:\ni) Riesgos derivados de la falta de solvencia necesaria por parte de los compradores.\nj) Riesgosderivados delaumento del Índice de Morosidad:\nl) Riesgo Cambiario:\nm) Riesgo Comercial o Económico:\nn) Riesgos de explotación y mantenimiento:\nII.3.- Riesgos financieros:\nh) Riesgos derivados de la volatilidad de los mercados financieros:\nII.4.- Riesgos Políticos y de fuerza mayor:\nII.5.- Riesgos Legales:\nII.6.- El Riesgo Medioambiental:\nII.7.- Distribución de riesgos:\nIII.- Cobertura de riesgos:\nEl desarrollo del PF trae consigo que las empresas productoras de bienes de equipo y plantas de producción «llave en mano«, se encuentren con la necesidad de involucrarse en el proyecto industrial o de servicio sujeto a licitación pública por administraciones de otros países (Herrasti, 1997), con el fin de mantener su competitividad.\nLa participación en el capital de la sociedad constituye un requisito que exige compartir, al menos parcialmente, los riesgos del conjunto del proyecto, debilitando el objetivo de conseguir el máximo de financiación con el mínimo compromiso sobre los activos de la empresa.\nDe lo dicho anteriormente, se desprende que en este caso, los financiadores asumen mayores riesgos que en la financiación tradicional, por lo que el enfoque ha de ser diferente, ya que se exige que el proyecto sea susceptible de generar recursos suficientes capaces de amortizar la deuda y ofrecer una aceptable rentabilidad, es decir, en este caso, necesariamente está obligado a estudiar la viabilidad de dicha línea, el volumen y certeza de los ingresos previstos, así como no sólo en los mecanismos de financiación y condiciones de pago del material que aporta, sino también de la financiación y retribución esperada de su participación en el capital de la empresa licitante, como se le exige en las condiciones del concurso (Herrasti, 1997)\nPor tanto, y con el fin de aminorar al máximo los riesgos, el proceso de análisis a seguir debe ser el siguiente:\nEs vital examinar cuáles son los riesgos que inciden en el proyecto y que pueden acarrear bien una disminución de los ingresos o bien un incremento de los costes.\nLa identificación de los riesgos debe ser hecha lo antes posible, incluso antes de plantear el proyecto a los financiadores. Dicha identificación se efectuará dentro del marco de un riguroso estudio de viabilidad sin perjuicio de que éste pudiera ser revisado posteriormente por los financiadores. En este sentido resulta valiosa la experiencia de los financiadores en proyectos anteriores para evitar, en el futuro, la aparición de riesgos no detectados previamente.\nUna vez detectados los posibles riesgos que pudieran afectar al proyecto, será importante analizarlos para determinar su impacto, probabilidad y, si es posible, su posible cobertura con los instrumentos habituales que existen en el mercado.\nEl partícipe que pueda controlar mejor un riesgo específico es el que debe asumir la mayor responsabilidad en su control buscando reducir al máximo su impacto sobre el cashflow. La consecuencia de una correcta identificación y asignación de riesgos es un importante abaratamiento de la financiación; por contra, una incorrecta definición y asignación de riesgos supone, en la mayoría de las ocasiones, tener garantizado el fracaso del proyecto, motivo por lo que entre las obligaciones de la dirección del proyecto debe encontrarse el de realizar una correcta gestión de riesgo.\nLos riesgos de solvencia técnica y financiera, los políticos y de fuerza mayor, los legales y los medioambientales; son comunes tanto a la fase de construcción como a la de explotación del proyecto.\nEn las fases anteriores a la construcción es cuando el nivel de riesgo es más alto y los posibles impactos más bajos; por lo que es cuando se deben tomar las diferentes medidas contra el riesgo. Estos riesgos pueden consistir en una mala definición contractual de obligaciones y derechos de los socios en la formación de la SVP, cambios en la política, cambios de poder tras unas elecciones, errores en el diseño/ingeniería (un mal proyecto técnico será fuente de diversos riesgos, algunos muy importantes).\nEn la siguiente figura se resumen los riesgos que afectan al proyecto a lo largo de su vida\nResumen de los riesgos que afectan al proyecto a lo largo de su ciclo de vida (Herrasti, 1997)\nLa fase de construcción del proyecto, donde aún no existe una realidad física susceptible de generar ingresos, sino tan sólo una mera expectativa, es la fase en la cual el proyecto es más vulnerable y donde la incidencia de los riesgos es menos controlable.\nLos financiadores deben examinar ya sea personalmente o mediante encargos a terceros independientes, el análisis de la metodología de trabajo y las proyecciones y puntos de partida establecidos en el estudio de viabilidad. Normalmente no están dispuestos a asumir los riesgos inherentes al período de construcción, por lo que buscarán su traslado a los promotores, contratistas, etc., exigiendo que los mismos estén mitigados al máximo.\nEn esta fase, el impacto de los riesgos puede ser muy elevados y, por supuesto, dependen del tipo de proyecto, pero, sin embargo, los más usuales son los siguientes:\nEl retraso en éste, implica un incremento del coste financiero y posiblemente un alargamiento del calendario de amortización.\nEn proyectos donde los costes están calculados minuciosamente una desviación no prevista puede provocar el fracaso del proyecto.\nAmbos riesgos son evitables en gran medida mediante un contrato «llave en mano» a través del cual la responsabilidad en el cumplimiento de los plazos recae sobre el contratista, que lo avala mediante un complejo sistema de garantías y penalidades económicas por retraso o incumplimiento en las especificaciones. Esta solución tiende a encarecer los precios, ya que el contratista asume más riesgos, y no soluciona de raíz los riesgos, que siguen existiendo (sobre las espaldas de otro participante) y pueden “rebotar” a su cliente si el contratista tiene problemas graves.\nPor otra parte, un contrato «llave en mano» no presupone la existencia de un único contratista. Es perfectamente factible que un contratista llamémosle principal asuma la responsabilidad única sobre la realización de las tareas de otros contratistas secundarios, o que se formen agrupaciones temporales (por ejemplo, UTE´s, entre distintos contratistas al objeto de ejecutar el proyecto), o incluso se pueden hacer paquetes independientes (si esto fuese posible) de obra y contratarlos a diversos contratistas, todos ellos “llave en mano”.\nEn los casos en los que los contratistas no asuman todos o parte de los riesgos que entraña la construcción o desarrollo del proyecto, el financiador suele asegurarse de la existencia de un recurso más o menos limitado contra los promotores. La fórmula más habitual son las llamadas garantías de finalización (“completion guarantees”), a través de las cuales los promotores se hacen responsables frente al concesionario de cualquier (o de algún) evento que pueda incidir sobre el proyecto hasta que éste se encuentre plenamente operativo y sea susceptible de generar ingresos.\nHay que precisar que el concepto «finalización», a veces, va más allá de la mera terminación material del proyecto, pudiendo quedar incluso dentro de ese concepto la obtención, por ejemplo, de cuantos permisos o licencias sean necesarias para operar el proyecto o la consecución de determinados rendimientos o especificaciones. En estas situaciones, el recurso a los promotores finalizará cuando el proyecto haya pasado satisfactoriamente un «test» de finalización (Herrasti, 1997).\nLa disponibilidad de los terrenos es un tema a solucionar antes, incluso, de plantear la financiación. Respecto a las infraestructuras necesarias, éstas pueden ser objeto mismo del proyecto. No es inusual que el propio proyecto (cuando éstos son de gran envergadura) contemple sus propias fuentes de suministros (por ejemplo, plantas generadoras de energía construidas específicamente para este proyecto) o la construcción de carreteras que unan el proyecto con la red general de comunicaciones, tanto para el suministro de materias primas como para el movimiento de productos al mercado.\nEstos riesgos se mitigan estableciendo una estructura contractual sólida a través de la cual la sociedad del proyecto tenga asegurado, mediante contratos a largo plazo y precio fijo con contrapartes solventes, el transporte y el suministro.\nEvidentemente, la no disponibilidad de dichos factores entrañaría bien un retraso o bien un incremento de los costes, o ambos, al tener que buscar fuentes alternativas.\nRiesgos durante la fase de construcción (Herrasti, 1997)\nLos riesgos inherentes más usuales a un proyecto en el momento en el que ya está plenamente operativo son los siguientes:\nCon acceso a los mercados, nos referimos, tanto en términos físicos (comunicaciones y transporte) como en términos puramente comerciales (si existe libertad de compra para los potenciales adquirentes del servicio o producto, o si el mercado está controlado por el Estado).\nEstos riesgos se mitigan mediante un estudio riguroso de viabilidad y estableciendo estructuras contractuales sólidas; en este sentido es habitual la existencia de contratos a largo plazo (Take or Pay, Throughput Agreements …), que mitigan el riesgo operativo, garantizando un mercado para el producto o servicio a un precio diseñado para cubrir los gastos operativos y atender a la deuda. Así, por ejemplo, un contrato “Take orPay” lo que garantiza es que la persona que contrata continuará pagando a la contratada independientemente de que no continúe utilizando el servicio contratado.\nEn ocasiones esa obligatoriedad de compra viene impuesta por las propias normas reguladoras del sector, por ejemplo, la producción de energía eléctrica en régimen especial en España, donde las compañías eléctricas están obligadas a adquirir la energía excedentaria suministrada por estos productores a un precio determinado (cogeneración).\nEn determinado tipo de proyectos deberá estudiarse este factor, piénsese, por ejemplo, en una central hidroeléctrica donde la existencia de meses secos afectará inevitablemente al cash-flow que genere.\nEstos riesgos sólo pueden ser analizados a través de estudios estadísticos. Todos estos factores deberán encontrar su reflejo en la documentación de la financiación y establecer, por ejemplo, fondos de reserva que permitan hacer frente al servicio de la deuda en las épocas donde se genere insuficiente cashflow.\nEl estudio de viabilidad ha de contemplar la existencia y fuerza de posibles competidores, así como la existencia o la expectativa de proyectos competidores similares.\nPara mitigar estos riesgos es habitual la existencia de contratos a largo plazo (Take or Pay, Throughput Agreements o Tolling Agreements) que mitigan el riesgo operativo, garantizando un mercado para el producto o servicio a un precio diseñado para cubrir los gastos operativos y atender a la deuda.\nCuando se trata de tecnologías avanzadas será necesario cuantificar hasta qué punto su posible obsolescencia puede terminar con la viabilidad del proyecto por hacerlo poco eficiente.\nEn los Proyectos en los que el plazo de desarrollo es muy amplio deberemos evaluar si el producto o servicio que se ofrecerá, seguirá teniendo aceptación cuando el proyecto se encuentre en su fase operativa.\nEn este caso volvemos a hacer hincapié en la necesidad de firmar contratos sólidos a largo plazo que aseguren los ingresos necesarios para hacer frente al servicio de la deuda.\nCuando se trata de nuevas tecnologías, el problema reside en que, en ocasiones, éstas no han sido suficiente contrastadas, incrementando el riesgo de problemas en la explotación, ya sea como consecuencia de retrasos, incremento de los costes o simplemente fallos técnicos.\nCuando se trata, de riesgos asociados a la existencia de nuevas tecnologías, la manera más habitual de cubrirlos es a través de garantías de rendimiento otorgadas por los suministradores .\nA la hora de valorar las posibles variaciones en los precios habrán de considerarse factores corno la inflación, proyecciones de precios para el producto o servicio; si se trata de precios libres o precios fijados por las autoridades de control, tarifas aplicables e incluso en Proyectos con vocación transnacional, la existencia de barreras comerciales.\nPara minimizar los efectos de estos riesgos, se pueden recurrir a un “contrato operativo y de mantenimiento”), que incluyen precios cerrados o sujetos a revisiones sobre la base de parámetros objetivos previamente determinados entre las personas que correspondan.\nPara hacer frente a este riesgo, se puede:\nEstablecer un “Seguro de Lucro cesante”, en el caso de que la interrupción se haya debido a un siniestro.\nHacer un contrato operativo y de mantenimiento (O&M), incluyendo sus correspondientes penalizaciones por incumplimiento.\nGarantía de los socios.\nPara cubrirnos frente a este riesgo, podemos recurrir a:\nContratos de suministro garantizado, durante un periodo de tiempo no inferior al de la deuda.\nAuditorias técnicas sobre la disponibilidad de recursos.\nCapacidad de sustitución/es de suministrador/es.\nEn aquellos proyectos donde los compradores potenciales son, teóricamente ilimitados (proyectos de abastecimiento o tratamiento de aguas), será conveniente suscribir una póliza de caución por deterioro de ratios.\nEs el riesgo de que no se culmine la obra por incumplimiento de la empresa responsable (la compañía del proyecto).\nNormalmente este riesgo se mitiga a través de una fianza de fiel cumplimiento por parte del constructor. Asimismo, el banco o prestamista puede constituir garantías sobre el contrato de concesión para que en caso de que el concesionario incumpla con la culminación de la obra, el banco se subrogue en los derechos del concesionario.\nEs el riesgo de que exista una devaluación en la moneda de ingreso al proyecto con relación a la moneda de pago del crédito.\nPara mitigar este riesgo se pueden constituir cuentas de retención en el exterior a nombre del prestatario a modo de reserva de divisas. También se puede negociar un seguro de cambio con un banco a la hora de pedir financiación, si bien este nos exigirá un may0or interés en el crédito para compensar los riesgos.\nEs el riesgo que deriva de que la demanda del producto o servicio que se obtenga por la obra no sea suficiente para cubrir el pago de servicio de deuda y gastos operativos y de mantenimiento.\nPara mitigar este riesgo se requerirá de contratos de obligación de compra del producto o el pago anticipado obligatorio por el producto. Este tipo de relaciones contractuales se conocen como «take or pay» (consume o paga) y «shadow tolls» (peajes sombra o subsidios). Mediante los contratos «consume o paga» el consumidor del producto o servicio se obliga con el productor del mismo, con anticipación a la existencia de dicho producto o servicio, ya sea a consumirlo cuando se produzca o se preste o a pagar la tarifa correspondiente se produzca o no el producto o servicio.\nEn el caso de contratos «consume y paga» el demandante del producto o servicio se obliga anticipadamente a consumir y a pagar por dicho servicio, pero a diferencia de la fórmula «consume o paga» si el producto o servicio no se produce el consumidor no deberá pagar por él. En cuanto a los «shadow tolls» o «peajes sombra» el estado se obliga a desembolsar los fondos necesarios en caso de bajar los ingresos por peajes de acuerdo al límite previsto. Bajo estos esquemas se pretende traspasar los riesgos.\nEste riesgo puede derivarse de:\nUna gestión inadecuada.\nUna interrupción del funcionamiento.\nDaños a instalaciones.\nLas coberturas frente a éstos, podrían ser las siguientes:\nContrato operativo y de mantenimiento (O&M), incluyendo sus correspondientes penalizaciones por incumplimiento\nSeguros de bienes de equipo.\nSeguros de pérdida de beneficio.\nRiesgos durante la fase de explotación (Herrasti, 1997).\nEstán relacionados con la Solvencia Financiera, de cada participante:\nEs importante valorar la ratio de solvencia de la Sociedad Vehículo de proyecto mediante la relación entre los recursos propios aportados por los promotores y los recursos externos requeridos para su financiación.\nEs corriente establecer mecanismos de cobertura ante posibles insuficiencias de fondos, que en ocasiones se traduce en la obligación por parte de los promotores o socios de aportar recursos adicionales vía capital o deuda subordinada. Por ello, la solvencia económica de los promotores ha de ser cuidadosamente examinada.\nLa solvencia económica de los contratistas ha de ser cuidadosamente examinada, ya sea mediante el otorgamiento de garantías o la obligación de pago de diversas penalidades en caso de incumplimiento.\nBásicamente de materias primas, en la medida que asuman obligaciones de suministro a largo plazo cuyo incumplimiento tenga como consecuencia la sustitución del producto por obligaciones económicas (contratos “Put or Pay”).\nSus obligaciones vendrán recogidas en forma de garantías y penalidades económicas por incorrecta explotación, por lo que su solvencia económica ha de ser estudiada con detenimiento.\nEn tanto en cuanto el proyecto requiera de unos contratos de venta del producto o servicio a largo plazo (contratos «Take or Pay» o «Take and Pay»), la solvencia económica de los compradores que les posibilite a hacer frente a esas futuras compras, ha de ser cuidadosamente examinada.\nEn determinados Proyectos existe un contrato de utilización por parte de un tercero (end user) por el cual deberá pagar unas comisiones o peajes.\nSe hace imprescindible la ratificación de su solvencia para hacer frente a dichos pagos.\nEs importante valorar la capacidad económica de las compañías aseguradoras, reaseguradoras y de los brokers que intervienen con el fin de garantizar su solvencia en el caso de necesitar una indemnización por siniestro.\nFluctuaciones de tipo de cambio y tipo de interés en las bolsas internacionales.\nCambios en la inflación que afecten al precio de suministros esenciales para el proyecto, tales como energía o materias primas. Para su cobertura se podrían establecer contratos de suministros con precio cerrado con los proveedores que, si fuese necesario, estuviesen avalados por el estado.\nCaída de precios del producto o del servicio. La cobertura contra la caída de los precios se puede realizar mediante diversas opciones y futuros .\nRiesgos Finacieros (Herrasti, 1997)\nLos financiadores y los promotores han de asumir un riesgo político, según el país de acogida del proyecto. Teniendo en cuenta que este concepto engloba infinidad de situaciones, destacaremos como principales las siguientes:\nColapso del orden político existente en el país de acogida, motivado por la aparición de hostilidades, guerras, movimientos revolucionarios o insurrecciones.\nLa imposición de nuevos impuestos que penalicen el proyecto.\nRestricciones de control de cambios o limitaciones a la conversión de moneda. Es muy habitual que en Proyectos donde el principal consumidor o usuario sea el Estado, éste satisfaga el precio en moneda local, que sólo puede ser convertida a una divisa fuerte a través del Banco Central de dicho país.\nNacionalizaciones y/o expropiaciones.\nLa promulgación de nuevas leyes o modificación de las existentes.\nLimitación a la inversión extranjera.\nProblemas para el otorgamiento de licencias, permisos, etc.\nRiesgo de transferencia, es decir, riesgo de que la moneda local pierda su convertibilidad, o que los cashflow no puedan ser transferidos a exterior como repago de obligaciones denominadas en divisas\nTodos estos problemas, por su naturaleza “política”, son difíciles de tratar y sus posibles soluciones son, en ocasiones, temporales; pero teniendo en cuenta que pueden llegar a perjudicar el éxito del negocio, la seguridad de la inversión y las perspectivas de amortización, conviene entablar directamente las conversaciones con las autoridades locales al objeto de clarificar el alcance, dimensión y contenido de los permisos, licencias y concesiones otorgadas al proyecto.(Nevit y y Fabozzi, 1998)\nSería importante obtener algún tipo de compromiso por escrito de dichas autoridades, pero hay que tener en cuenta que dichos compromisos, muchas veces, tienen un carácter más moral que legal.(Nevit y y Fabozzi, 1998)\nOtra forma de mitigar estos riesgos es mediante la participación de entidades supranacionales o agencias multilaterales de desarrollo que hagan más problemática una acción arbitraria del Gobierno del país de acogida (Nevit y y Fabozzi, 1998).\nEn el mercado existen compañías de seguros que proporcionan una cobertura (parcial, no total) contra este tipo de riesgos, entre las que destaca :\nA) Mercado Lloyd’s, cuyo único criterio para el cálculo de las primas a abonar por la cobertura de los riesgos políticos es mercantil.\nB) Compañías públicas(Seguros de Crédito a la Exportación, conocidas como ECA’s-Export Credit Agencies, que en España se denominan CESCE- Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación- …), que establecen esta cobertura con el fin de apoyar la exportación local de bienes (equipos, tecnología, etc.) y servicios. Cualquier siniestro en el que incurran se carga contra los presupuestos Generales del Estado, ya que las coberturas se otorgan siguiendo criterios de conveniencia política del país exportador,motivo sus precios suelen ser más competitivos.\nC) Compañías Multilaterales de Desarrollo (MICA) (Multilateral InvestmentGuaranteeAgency). Estas compañías que se nutren de recursos aportados por los países miembros y buscan facilitar las inversiones en países problemáticos, aportando garantías, y con ello impulsar el desarrollo de determinados sectores básicos para la sociedad.\nEste riesgo «político» también existe a nivel nacional (bajo la forma de cambios legislativos o, simplemente, en la tradicional lentitud en la obtención de autorizaciones y permisos administrativos), si bien su existencia es menos dramática.\nRiesgos políticos y de fuerza mayor (Herrasti, 1997).\nEl sistema jurídico donde el proyecto se va a desenvolver también, será objeto de estudio dado que los financiadores, que querrán quedar satisfechos con la protección que dicho ordenamiento les pueda proporcionar, máxime cuando no existe recurso contra los promotores o éste es limitado.\nHay que tener en cuenta además que los mecanismos judiciales de resolución de disputas pueden ser insuficientemente ágiles, por lo que puede ser aconsejable la adopción de fórmulas de arbitraje.\nLos proyectos sujetos al esquema de BOT – «Project Finance» son normalmente de capital intensivo con altas repercusiones ambientales.\nAdemás, la preocupación que despiertan en la opinión pública los efectos adversos que producen los procesos industriales sobre el medio ambiente se ha trasladado paulatinamente al plano legislativo mediante la promulgación de una diversidad de normas cuyo objetivo es preservar la naturaleza creando un sistema de responsabilidad objetiva sobre la base del principio de que «quien contamina, paga». Por ello la infracción de las normas protectoras del medio ambiente puede llevar consigo la imposición de importantísimas sanciones económicas e incluso la paralización o el cierre de la instalación contaminante, o ser constitutivo de ilícitos penales.\nLa manera más habitual de paliar este riesgo es la realización de profundas auditorias al objeto de identificar cuáles son los potenciales impactos en el medio ambiente del proyecto. Aun cuando el proyecto, según éste haya sido diseñado, cumpla con los requisitos legalmente establecidos, es más que probable que los financiadores exijan que se prevea un margen adicional de seguridad (por ejemplo: el cumplimiento de requisitos más drásticos que los legalmente exigibles) al objeto de poder afrontar futuras modificaciones legislativas que impongan obligaciones adicionales. En Proyectos que son o puedan ser especialmente dañinos con el medio ambiente se ha llegado a exigir la constitución de fondos de reserva indisponibles al objeto de hacer frente a posibles contingencias futuras de esta índole (Herrasti, 1997).\nEn el proceso de distribución de riesgos, básico en el desarrollo del PF., aparece de forma lógicamente inseparable, el de distribución de garantías con el objeto de distribuir los riesgos a quien mejor preparado está para poder enfrentarse a ellos con mayores garantías\nEn la siguiente tabla se muestra esta asignación en forma de tabla.\nTabla de asignación de riesgos.\nLos principales garantes son los propietarios de la SVP, sea con los fondos directamente aportados al proyecto o con sus garantías adicionales directa o indirectamente aportadas.\nAdemás los riesgos potenciales que pueden ser cubiertos por Terceros mediante la suscripción de una póliza de seguros o mediante otras garantías prestadas por terceros que actúan como un patrocinador (proveedores de materias primas, proveedores de bienes de equipo, proveedores de servicios, adquirentes de productos de la SVP, MLA, etc.)\nLos riesgos potenciales que pueden ser cubiertos mediante la suscripción de una póliza de seguros son:\nLa insolvencia de hecho o la morosidad.\nLa insolvencia de derecho (quiebra, suspensión de pagos, etc.).\nOmisión de transferencias de divisas.\nImpago de compradores públicos.\nCircunstancias de carácter catastrófico o extraordinario.\nGuerras, revoluciones u otros acontecimientos similares.\nEJECUCIÓN DE OBRAS EN EL EXTERIOR:\nImposibilidad de realización de los trabajos.\nInterrupción de su ejecución.\nImpago de certificaciones de obra.\nProtección de la maquinaria desplazada.\nRiesgos relacionados con el derecho de propiedad: confiscaciones, expropiaciones\nRiesgos de repatriación de dividendos o indemnizaciones\nPor otra parte, para la cobertura del riesgo del país implícito en este tipo de proyectos en el exterior (riegos políticos, de expropiación y de transferencia), existe la posibilidad de suscribir una Póliza de Seguros con las Agencia Estatales de Seguros de Crédito a la Exportación, conocidas como ECA’s (en España, CESCE- Compañía Española de Seguros de Crédito a la Exportación) que elimina riesgos del entorno en el que debe desarrollarse el proyecto (Ruiz Ojeda et al, 2000).


Nueva versión de tablet Nexus 7 se venderá a partir de $230.00\nNexus 7 con LTE\nUna conferencia fue el escenario para que los representantes de Google introdujeran la nueva versión de la tablet Nexus 7, que tendrá como precio base los $230.00 por el modelo WiFi de 16GB, mientras que por la de 32GB, el consumidor pagaría unos $270.00 y por la tableta con 4G LTE de 32GB, desembolsaría unos $350.00.\nEsta impresionante mini táctil presenta un display de 7 pulgadas con resolución de 1920×1200 pixeles, un procesador quad core Snapdragon S4 Pro de 1.5GHz, una cámara frontal de 1.2 megapixeles, gráfica Andreno 320, cámara trasera de 5 megapixeles, salida HDMI, soporte para carga inalámbrica de batería y todo operando bajo el sistema Android 4.3 Jelly Bean.\nDurante el lanzamiento, Google dijo que la tableta es 2 milímetros más delgada que la primera versión, además de que es un poco más estrecha y 50 gramos más ligera, haciéndola más cómoda para sostener. La recién estrenada Nexus 7 estará disponible desde el 30 de julio a través de Google Play Store y unos pocos retailers como Amazon y la Best buy.\nPor: Graciela Jansasoy 25/07/2013 Guardado en Gadgets y celulares\n← Usar aplicaciones Android en la Pc con BlueStacks app player MyLastSearch – Ver tus últimas búsquedas en internet →


Liguilla de Ascenso, reivindicación vs. Ilusión | MedioTiempo\nLiguilla de Ascenso, reivindicación vs. Ilusión\nEl sueño de llegar a la Primera División está más latente que nunca. Este miércoles arranca la Liguilla del C2015 y con ello las ilusiones de los siete clasificados se engrandecen más allá de que...\nEl sueño de llegar a la Primera División está más latente que nunca. Este miércoles arranca la Liguilla del C2015 y con ello las ilusiones de los siete clasificados se engrandecen más allá de que el Necaxa tiene ya un pie en el Máximo Circuito. (Foto: Notimex)\nRaúl Arias es el Director técnico con más experiencia de los calificados\nSólo tres estrategas saben lo que es dirigir en la Máxima Categoría\nEl sueño de llegar a la Primera División está más latente que nunca. Este miércoles arranca la Liguilla del Clausura 2015 y con ello las ilusiones de los siete clasificados se engrandecen más allá de que el Necaxa tiene ya un pie en el Máximo Circuito después del título que consiguióel semestre anterior.\nTal es el caso del citado Juan Carlos Chávez, de Carlos Bustos tras un negro andar con Chivas y de Raúl Arias, quien luego de dejar a Necaxa tuvo también un oscuro pasaje con el Guadalajra y el propio San Luis.\nEl San Luis de Arias se ha cimentado sobre nombres como los del "Mostro" Álvarez, Diego Cervantes e Isaac Romo; Correcaminos con Miguel Pinto, Diego Olsina y Lucas Ayala; Dorados con Roberto Nurse y Alfredo Frausto; Lobos BUAP con Mario Pérez y Othoniel Arce; Mérida con el eterno "Parejita" López y el "Pollo" Salazar y Necaxa con Everaldo Barbosa y Víctor Lojero.\nSon los Alebrijes el único equipo que peleará el ascenso con más juventud que experiencia, pues Alex Diego es el hombre de mayor recorrido en el conjunto oaxaqueño.\nAscenso, reivindicación vs. Ilusión


Haz deducibles las colegiaturas de los niños y recupera dinero - Ruiz Ripoll & Asociados\nHaz deducibles las colegiaturas de los niños y recupera dinero\nColegiaturas Declaración Anual Deducción de Impuestos\nCada vez los costos de la educación son un gasto más fuerte para las familias mexicanas, sin embargo es posible recuperar un porcentaje de la inversión en las colegiaturas de los niños ya que este rubro es deducible de impuestos para las personas físicas.\nDe acuerdo a la resolución miscelánea de la Reforma Fiscal, los pagos por concepto de colegiaturas son deducibles de impuestos en la declaración anual. Aquí te decimos cuáles son las reglas para este estímulo fiscal:\n¿Qué colegiaturas puedes deducir? Según las modificaciones hechas a la Reforma Fiscal, el monto por máximo por el que es posible deducir depende del nivel escolar:\n– Licenciaturas y Posgrados no son deducibles de impuestos.\n– La validación se hará mediante la comprobación del nivel escolar del(los) niño(s) por medio de la CURP.\n– Estos montos forman parte del límite máximo a declarar para personas físicas.\n¿Cuál es el monto máximo deducible para la declaración anual?\nEl límite del monto que se puede deducir cada año para personas físicas depende de la clase del área geográfica económica en la que habitas:\nEl cálculo del monto máximo se realiza por 4 salarios mínimos elevados a un año. El máximo que puedes deducir en tu declaración es dicho monto o el 10% de tus ingresos anuales totales, lo que resulte menor.


Mecanizado tenerife weather - MotoGP\nDisponemos de 2 talleres de mecanizado que nos permiten proporcionar un servicio y un valor añadido a nuestros clientes. Por lo general, este tipo de máquinas se utilizan para hacer cortes con gran detalle en piezas simétricas, como el caso de los conos y los cilindros. Aceros rápidos, son aceros especiales de alto rendimiento con elevada dureza hasta los 500 ºC y elevada resistencia al desgaste gracias a elementos de aleación como el tungsteno, molibdeno, vanadio y cromo, capaces de formar carburos.\nEstas herramientas permiten mayores velocidades de trabajo que las anteriores, trabajando con materiales más duros. De esta forma, se utiliza en arquitectura y para fabricar piezas industriales de todo tipo. Somos especialistas en el mecanizado de piezas bajo plano, desde lotes unitarios hasta series medianas - largas.\nSariki en colaboración con IMH ha organizado un tercer taller práctico dirigido a empresas de fabricación que utilizan equipos de mecanizado en su proceso. Los aceros inoxidables austeníticos presentan una alta ductilidad y una tendencia de adherencia a la herramienta de corte.\nEn el sector de arranque por viruta, el mecanizado de alto rendimiento permite fabricar productos de alto valor añadido, es decir, piezas de alta calidad, obtenidas en reducidos tiempos de fabricación y con menores costes de producción; además realizado de un modo ecológico y de forma desatendida.\nRetrieved from "https://motogpdb.racing/index.php?title=Mecanizado_tenerife_weather&oldid=251928"\nThis page was last edited on 8 December 2019, at 13:46.


Yogi tea Detox\nInicio > Alimentación Ecológica>Yogi tea Detox\nYogi tea Detox nos trae una combinación de hierbas y especias que se han utilizado durante siglos en la India para favorecer el proceso de limpieza interna mediante el ajuste de las energías del fuego y del aire.\nEl Yogi tea Detox es una mezcla de hierbas y especias ideales para favorecer el proceso de limpieza interno de nuestro organismo mediante el ajuste de energías del fuego y el aire.\nSegún la ayurveda, se recomienda que para un buen funcionamiento de nuestro metabolismo, los elementos fuego y aire tienen que estar en equilibrio.\nUn té ecológico para purificarte cada día, perfecto para consumirlo mientras haces tu dieta, haciendo de complemento a ella.\nIngredientes del Yogi tea Detox:\nRegaliz*, canela*, raíz de bardana*, jengibre*, diente de león*, hinojo*, anis verde*,\nenebro*, cilantro*, cardamomo*, pimienta negra*, perejil*, salvia*, clavos*, cúrcuma*.\nAceite de Girasol ecológico Biocop un aceite esencial en tu cocina. Un aceite de primera presión en frío, ideal para...\nSopa de miso instantánea con algas...\nLa sopa de miso instantánea con algas Mitoku es un recurso que siempre tienes a mano, es ideal para comidas rápidas o...


siluetas | El Blog de Drakis\nUna tarde de Febrero del 2006, ahí estaba como un campeón captando las últimas luces del atardecer sobre el cerro del tremedal. La nieve que aun aguantaba ofrecía un precioso contraste y en primer plano, las ramas de los caducifolios se teñían por momentos con la luz del sol.\nHay que reconocer quehacía un frío del carajo, y más allí de “pie bolo” sin menearme. había que esperar esos últimos rayos de luz sobre la parte alta del cerro. Midiendo bien las luces y compensando con el degradado para no dejar nada a la improvisación del sensor. Finalmente llegó el momento, medio entumecido y con ganas de llegar al coche para saborear la calefacción, disparo las últimas instantáneas.\nUn rápido vistazo hacia el oeste y…..me cambia la cara…. esas siluetas son brutales!!! Encuadre, disparo, encuadre disparo, encuadre disparo……\nA mi humilde modo de ver, posiblemente sea una de las vistas más fotogénicas de la sierra. Unas siluetas que me cautivaron ya hace más de un año y que me atraen como “las moscas son atraídas hacia la mierda”.\nHe hecho un “collage” con algunas de las tomas que tengo de las numerosas visitas al lugar.\nPerdón por la tardanza en los artículos, pero en mis ratos libres (que ahora no son muchos) ando liado con la berrea. Espero poder captar algo decente…..todo se andará.\nde eldrakis • Publicado en Fotografía de Naturaleza, Invierno, Nocturna, Orea, Orihuela del Tremedal, Puerto de Orihuela del Tremedal\t• Etiquetado atardecer, berrea, cerro, frio, invierno, nieve, orihuela del tremedal, siluetas, tremedal