Arranca la nueva forma de calificar para elites de LatamPass - Sir Chandler\nInicio Pasajeros frecuentes Arranca la nueva forma de calificar para elites de LatamPass\nCon el nuevo año arrancó la nueva forma de calificar para socios elite en Latam Pass, es decir para ser socio Gold, Platinum, Black y Comodoro Black.\nEsto es para calificar para el año próximo, el 2020. Los que hayan calificado con la mezcla que era hasta el 31/12/18 sigue todo igual.\nAhora desaparecen los segmentos y los dólar elite más los segmentos. Todo queda resumido de esta manera, 9 puntos por dólar gastado en cabotaje y 6 puntos por dólar gastado en internacionales, con la discriminación abajo de los vuelos de Brasil sujetos al real y en Colombia con 12 puntos por dólar gastado\n¿Es más fácil que antes?\nA priori creo que si porque el último ajuste en el tema había sido muy alto y ESTIMO se perdieron varios socios elite. Pero esto es una suposición.\nEsto también le da más importancia al cabotaje y para los que viajan por negocios, a quienes apuntan estos programas, puede ser bueno.\nLas condiciones actuales para calificar son estas entonces.\nINFO MAS BAJA QUE CORRESPONDE A LA ARGENTINA\nINFO MAS ALTA QUE CORRESPONDE A CHILE, NO A LA ARGENTINA\nY en su momento con 4 pasajes a Miami… por dar un ejemplo de histórico pasaje a USD 1.000 se llegaba a Gold. Hace mucho pero mucho tiempo era con 2,5… pero con lo del año pasado era más complicado. Con esto serían 3,5 aprox\nPero obvio esto se junta con una mezcla de vuelos y con fidelidad con una aerolínea en particular. Y si consideramos que es por dólar gastado obviamente quien vuele en business llega mucho más fácil.\nPERO NO CONFUNDIR CON LAS MILLAS GANADAS… eso sigue siendo así\nY también hay que recordar que ahora está lo del Club Latam Pass que para quien tenga un pasaje caro en camino, ya sea porque lo compró o porque es laboral… no está mal ser socio GOLD con el paquete más caro que hace que uno tenga que estar tres meses pagando unos USD 82 por mes por 5.000 millas mensuales, pero les dará por el vuelo que hagan ese 20% más de millas… luego se pueden bajar. Incluso esto puede ser bueno para juntar millas en una sola cuenta porque tiene una transferencia gratuita en el año.\nAdelanto que hice a mi mujer socia de este paquete más alto para que sume más millas en el viaje a Europa de fines de enero y así al volver tenga ese % extra, más las 15.000 millas y las reuno todas en mi cuenta, que suelo ser el que canjee más seguido y sumo todos los meses.\nBueno, nada eso… no hay resaca del 1º de enero, hay calculadora mental loca 😛\nArtículo anteriorGastar en los viajes por el exterior del país durante 2019 – consejos\nArtículo siguienteDe Roma a Ginebra en un Embraer 175 de Alitalia – crónica de vuelo\nAriel 1 enero 2019 At 19:29\nSir, para ser Platinum (seis cupones anuales, acceso a todos los salones One World y una valija más en cualquier aerolínea OW que en muchos casos significa no tener que pagar equipaje alguno donde hay que pagar incluso la primera valija despachada) se necesitaban 4 mil dólares gastados en el año, 4 tramos en Premium Economy o Premium Business (yo hice cuatro veces el Buenos Aires Sao Paulo en P.E.) y volar tres veces a USA o Europa en Economy. Eso daba entre 5 mil y 6 mil dólares gastados. Y llegabas cómodo a Platinum.\nCon esta nueva formula de cálculo, para sumar esos 60 mil puntos hay que gastar 10 mil dólares al año en pasajes internacionales, que ni siquiera haciendo tres ida y vuelta a USA o Europa en Premium Business llegás, y con los precios medidos en dólares a niveles históricamente bajos de vuelos domésticos en vuelos con cabina 100% clase Economy, tampoco hay forma racional de llegar multiplicando por 9.\nO le pifiaron muy feo, o lo hacen a propósito para sacarse varios Elite de encima, lo que teniendo en cuenta la edad de su flota es un mal combo para atraer al pasajero que antes concentraba sus viajes con ellos.\nPerdón por lo extenso, pero este es el único lugar donde creo que esto puede ser expresado con respeto.\nSir Chandler 1 enero 2019 At 19:38\nBuen aporte Ariel\nCreo que con la baja en dólares de los pasajes por ahí se jodió… pero estaban a Europa unos USD 3000 en business, o sea que casi se llegaba así, por lo que decís de los viajes.\nVeremos… yo creo que con el último ajuste, el anterior a este, seguro bajaron muchos (yo fui uno)\nAhora la duda es con la eliminación de los segmentos… que por ahí muchos llegaban. Veremos como va resultando\nSergio 14 febrero 2019 At 19:36\nHola sir,al igual que otros lectores espere a volar para analizar y comentar. Cada 15 días hago BUE-TUC-BUE y solo tengo hasta la fecha un 12 % para categoría Platinum con 10 tramos desde el 1 de Enero,es decir esos 10 tramos antes eran el 25 % de la categoría y ahora exactamente la mitad por lo tanto creo que no voy a poder mantener la categoría. Entre el BBVA y la acumulación de millas por volar todos los años hago mínimo un viaje internacional para 2 personas con la satisfacción de disfrutar los beneficios élite (que son muy buenos).Estos cambios creo que no son buenos para los que mantuvimos siempre «FIDELIDADE» hacia la compañia. Si bien como comenta Sergio F mas abajo a los socios argentinos nos ablandaron las condiciones respecto a los de otros paises,igualmente espero que revean el tema porque de esta forma se beneficia a quienes mas gastan y no a quienes mas eligen volar por Latam.\nSir Chandler 14 febrero 2019 At 20:10\nCreo que acá también pesó el tema de la devaluación del peso, entonces son menos USD gastados por vuelo y eso hace que se sume menos. Es la combinación de las dos cosas indudablemente\nNicolas 1 noviembre 2019 At 21:02\nY esto no es lo peor, lo peor es que ahora, cambiaron las reglas del juego:\nEl mayor atractivo de ser platinum son los cupones par hacer UPGS, el resto, es decorado.\nSin embargo, segun los puntos necesarios para calificar, hoy, tenes que gastar entre us$6000 y us$8000, y, para usar los cupones, tenes que comprar tarifas PLUS para arriba (Es decir, no podes comprar las baratas).\nDonde está el nuevo problema? En que ahora LATAM decidió que los pasajeros normales que postulan en la subasta con plata, tienen mas prioridad que los platinum (DEVALUACION DE LOS CUPONES), y ellos pueden comprar cualquier tarifa.\nEntonces, en este nuevo escenario, un pasajero que viaja una sola vez en el año con latam, y paga us$600 el pasaje a miami, puede postular con el minimo (us$300), y se le otorga el UPG antes que al pobre idiota que se gastó us$8000 para verse obligado a pagar una tarifa mas cara y usar sus cupones, que, encima, SON POCOS (Por ejemplo, desde argentina, podes usarlos en un viaje a EEUU Ida y Vuelta, y pufff…. se acabaron).\nEntonces, al final de cuentas, te conviene MIL VECES no ser fiel, comprar siempre los pasajes mas baratos, y, EL VIAJE que quieras hacer en business, postulas con plata, o hasta lo pagás entero, TOTAL, ser platinum no te sirve de nada, ya que ahora no competis contra los otros platinum, black y black signature, sino que competis contra TODO EL AVION, y tenes todas las de perder. Yo presenté una queja por atencion preferente, y al principio, la mujer que me atendió no podia creer lo que le estaba diciendo, luego lo confirmó, y me dijo que lamentablemente no podia hacer nada, pero que, le parecía un horror, y que todos los pasajeros platinum deberiamos quejarnos y darle visibilidad al tema, porque la compañía iba a escucharnos… JAJAJA IMAGINATE! Igual, si SirChandler nos quiere dar una mano y ayudarnos, estariamos agradecidos!\nSir Chandler 1 noviembre 2019 At 23:53\nEs la tendencia mundial… no la de cagarte si no la de que cada uno compra donde le conviene.\nYo creo que igual a otros cambios son bruscos y luego los acomodan.\nEl tema es que no hay competencia en la región en los programas\nMauro 1 enero 2019 At 19:35\nFeliz Año Nuevo Sir! Te tengan vos y tu familia un 2019 excelente!\nRespecto de la calificación, al contrario que vos, lo veo más difícil sin los tramos. Capaz lo estoy entendiendo mal, pero si no me equivoco, para ser Platinum y volando exclusivamente cabotaje tendrías que gastar USD 6.667 en el año. Se me hace demasiado. Esta bien que metiendo un par de internacionales caros al año te acercas, pero si tenes millas para canjear, lo más probable es que los internacionales no los pagues. La eliminación de los tramos me corto las piernas. Ja. Gracias a tu noticia del status match quede platino de AR por todo 2019 y eso creo que va a inclinar a que los elija un poco más. Supongo que por ahí viene la idea de AR y el matcheo.\nSir Chandler 1 enero 2019 At 19:50\nSi la gran duda son los segmentos… el clásico AEP COR AEP o al revés seguro tenía a muchos corporativos sumando.\nOjalá comience a haber competencia en el tema de los elite y que cada uno pueda evaluar su conveniencia.\nSe que esto es diferente según cada país, por lo que estimo habrá algún estudio aplicado a los que calificaron o no el año pasado con este número. Ojalá pueda saber si hubieran sido más o menos que los que llegaron realmente\nDiego 1 enero 2019 At 19:52\nBuenas tardes. En el sitio de Latam dice que para llegar a Black Signature hay que meter 150.000 millas y en el cuadrito del post dice que hay que meter 210.000. Hay algo que se me está escapando? Hago mis cuentitas para mantener la caregoría en 2020… Gracias.\nSir Chandler 1 enero 2019 At 19:57\npará pará… están los dos sistemas!\nUNO ESTA MAL\nAhora edito y espero mañana tener la respuesta, es mucho menos arriba\nAnalia Veronica Arancho 1 enero 2019 At 21:06\nHola Sir! Feliz año!! Se pueden pasar las millas de la cuenta de mi hija a la mía?\nSir Chandler 1 enero 2019 At 21:08\nSi se pueden pero tiene un costo.\nPero con lo de club LATAM Pass según el plan tenes una transferencia gratuita por año\nHomero 1 enero 2019 At 22:00\nHola Sir, se te renovaron todas las millas por acumular con el francés más de 6500 millas? A mi aún no y superé las 6500 millas\nSir Chandler 1 enero 2019 At 22:09\nHomero acabo de verificarlo y si… quizás se demoren unos días con todas las cuentas, pero días atrás un lector confirmó que a el ya le aparecía\nAndrés 1 enero 2019 At 23:45\nSir. A ver si entendí bien. Si me hago socio del club LATAM del plan más alto de 82 dlrs. El tiempo minimo de permanencia es 3 meses. Accedo a la categoría Gold, después de esos 3 meses me doy de baja. La categoría Gold la tengo durante todo el año??\nSir Chandler 2 enero 2019 At 0:00\nnop… te la bajan\nDiego 2 enero 2019 At 1:46\nError error error de LATAM este cambio de sistema. Yo llevo dos años como platino/saphire gracias a los tramos (mayoritariamente COR-AEP- COR)… con 20 viajes al año eras platino. Ahora sin tramos es para mi imposible llegar… en cambio Aerolíneas matiene tramos y combinación de tramos + millas. Con el matcheo pasé a platino de Arplus así que LATAM me perdió como cliente. Seguramente se van a dar cuenta del error y restablecen los tramos para calificar.\nSir Chandler 2 enero 2019 At 9:40\nDiego igual con 20 viajes a Córdoba que por empresa suele costar unos USD 150 (o me equivoco?) no se llegaría… casi?\nSergio F 2 enero 2019 At 8:37\nSir, están buen ambos valores. Todo depende de si te logueas en el aire de Chile, de Colombia, de Argentina ode Brasil. Todos tienen distintos requerimientos para las categorías Elite. Increíblemente Argentina tiene el requerimiento más bajo.\nEntiendo que quieren balancear sus socios por país. Había mucha concentración en Chile de socios elite\nSir Chandler 2 enero 2019 At 9:00\nEs lo que creo con los cuadros, pero es un error que lo tengan en la web de la Argentina. El «más caro» lo saqué de las preguntas frecuentes en la misma argentina.\nSi además de que en Chile deben ser muchos más y es mucho más simple volar con ellos a USA o Europa… acá no tanto, entonces tiene que ser así seguramente\nGabriel 2 enero 2019 At 13:23\nBuenas Sir! Aprovecho el nuevo año para sacarme dudas de cada tema que vas posteando jaja\nEn este caso te queria consultar si se puede calcular en formar aproximada la cantidad de millas que se suman en un viaje. Por ejemplo un viaje a europa en economy comprado por AA, habiendo especificado que el programa de viajero frec es Latam, cuantas millas me sumaria aproximadamente? Depende de los tramos o del precio del pasaje?\nSir Chandler 2 enero 2019 At 14:04\nSi claro, se puede saber. Pero tenés que ver el cuadro en la web de LATAM que lo indica según cada aerolínea socia y la tarifa que pagaste 😉\nnorberto giorgi 2 enero 2019 At 14:44\nBuenas tardes Sir !Aprovechola oportunidad para saludarte y desearte un muy Feliz 2019.Quisiera me aclares una duda que tengo .Llegamos a Roma con mi esposa por Alitalia el dia 27 de febrero a las 06,50horas .y estoy pensando en comprar un vuelo para volar a Bangkok que sale a las 13.30 hora de italia Mi duda es la siguiente si me alcanza con ese tiempo para hacer migraciones ,retirar equipaje ,cambiar de terminal en el caso de que sea necesario ,y relizar el check in para el otro viaje .Desde ya muchas gracias\nSir Chandler 2 enero 2019 At 14:55\nHola Norberto, feliz año!\npero hay post relacionados… más precisamente acá mi opinión sobre lo que querés hacer 😉\nSergio 3 enero 2019 At 21:55\nSir, ayudame a ver si entiendo bien: para llegar a Platinum tendria que gastar unos 6 mil dolares en vuelos internacionales? (Viajo por laburo casi siempre afuera)\nSir Chandler 3 enero 2019 At 22:56\nSería algo así, correcto\n6.000 dólares por 6 da 36.000 puntos y calificás con 35.000\nSergio F 5 enero 2019 At 10:46\nAclaremos siempre que son 6000 usd sin contar impuestos y cargos.. lo que el número real gastado puede llegar a 8 o 9 mil tranquilamente\nCarlos 28 enero 2019 At 8:35\nHola, esperé a volar un poco este año para ver que onda. En lo que va del año llevo seis tramos entre COR-SCL-COR y COR-AEP-COR, las rutas que más vuelo. Aun habiendo pagado tarifas caras (600 USD por SCL), y las tarifas habituales en los domésticos, con 6 tramos tendría el 15% de la categoría Platinum en el bolsillo, mientras que con este sistema tengo un triste 12%, es decir, perdí 1,2 tramos en seis (20%). A este ritmo, para mantener la categoría, en lugar de los 40 tramos a los que se llegaba con relativa facilidad, necesitaría 50, o incluso más si la cantidad de domésticos sobrepasa a los regionales.\nMuy mal Latam, el único motivo por el que los seguía volando era por los beneficios de la categoría, pero ahora estoy abierto a estudiar otras opciones. Saludos.\nSergio F 28 enero 2019 At 18:52\nYo aun no hice la cuenta, pero teniendo en cuenta que a los socios de Argentina le dejaron los niveles mas bajos de ascenso de categoría creería que estamos mejor que antes. Con ese vuelo a Chile suponiendo que la tarifa libre de impuestos es de 450 USD, estarías sumando 2700 millas, que es el 8% de la categoría Platinum. No lo veo para nada mal…\nSergio F 29 enero 2019 At 10:23\nSe sabe como sumarán los vuelos en otras aerolineas OW?\nSir Chandler 29 enero 2019 At 11:35\nEs lo que diga ahora como vigente. Creo que sigue siendo distancia y %\nSergio F 29 enero 2019 At 13:27\nPero eso para millas, no me queda claro si será igual para los puntos elite. O será con los usd gastados igual que con los vuelos LATAM.\nLo que estaba viendo es que con este nuevo sistema te obligan a viajar mucho mas en LATAM que antes. el 80% de los puntos tienen que ser volados en LATAM parra Gold, Platinum y Black y el 100% para Signature\nSir Chandler 29 enero 2019 At 18:32\nmmm no se esa parte, falta aun aclararlo\nandrea b 18 febrero 2019 At 6:46\ncorrecto! el % minimo indicado en puntos tiene que ser en boletos LATAM… ahora, basta que sean tickets LATAM, pueden ser operados por otras aerolineas OW.\nSergio F 31 enero 2019 At 17:22\nHoy estaba sacando un vuelo a GRU por Qatar y note algo que me llamó la atención y que nos perjudica bastante en esta nueva forma de sumar millas a partir de los USD gastados. Sobre un pasaje de 10.800 ARS, unos 8.100 eran de impuestos Lo que significaría que solo sumaría con los restantes 2.700.\nEsto sería lógico si esos 8.100 ARS fueran verdaderamente impuestos, pero no de esos 8100, 3600 ARS corresponden al famoso recargo por combustible, que no es un impuesto sino que es un monto que va directamente a las arcas de la aerolinea.\nHasta donde logro entender ese surcharge es totalmente discrecional, por lo que pueden convertir cualquier boleto en un boleto que prácticamente no suma millas. En mi caso mi tarifa base ida y vuela a GRU es de 72 USD por lo con el nuevo sistema de LATAM sumaría solo unos 430 puntos\nSir Chandler 31 enero 2019 At 20:12\nNOrmalmente el de combustible está dentro de la tarifa… por más que se vea aparte, es algo que cobra la aerolínea, no es una tasa como la del aeropuerto, por lo que se suma\nMatias 25 febrero 2019 At 22:45\nEntré a mi cuenta latampass y me di cuenta que soy GOLD…\nTengo tarjeta del BBVA, con la cual sumo millas, pero ni siquiera tengo un vuelo en el último año con Latam…\nEntré a revisar el motivo por el cual podría haber calificado, pero no… A alguien más le paso?\nMmm se que a veces hay errores. Pero raro\nSergio F 26 febrero 2019 At 11:29\ny no sos Premium World del BBVA?\nNico 24 julio 2019 At 10:21\nEl otro dia leyendo el blog de infoviajera me enteré de un nuevo avance en los beneficios de los viajeros frecuentes de LATAMPASS.\nEsto ya se va poniendo cada vez peor:\nEn el caso de PLATINUM, ahora hay qe gastar si o si us$6000 para acceder a la categoria, que, LO ÚNICO que te da es la posibilidad de hacer upgrades con cupones (Que es totalmente despreciable en la categoria GOLD porque al ser tan pocos cupones, casi que no sirven).\nCuando introdujeron su Opcion Upgrade con plata, posicionaron a esos pasajeros al final de la lista de prioridad, LOGICAMENTE, porque primero estaban los upgrades con cupones.\nDespues, sin avisar nada, mas que cambiando unas letras chiquitas en la pagina, pusieron los pasajeros de Opcion Upgrade por encimade los socios Gold en la lista de prioridad (Un avance muy fuerte, dado que los socios Gold SOLO pueden acceder a vuelos regionales por la cantidad de cupones, y esos son los que seguramente tienen mas pasajeros de opcion upgrade porque la cantidad de plata con la que entras a la subasta es poca)\nAhora me enteré que, otra vez, haciendoste los tontos, sin informar de nada, y borrando una palabra en su pagina de internet, pusieron a los pasajeros de Opcion Upgrade, POR ENCIMA en la lista de prioridad de los pasajeros Platinum. ESTO YA ES UN AVANCE TREMENDO.\nImaginate que, ahora, no solo se compite con otros platinum, black y black signature, sino que por UN SOLO TIPO que postule con la menor cantidad de plata que se pueda, el socio Platinum PIERDE EL UPGRADE.\nEstos cupones ya no valen NADA.\nBasicamente, estos cupones valen lo que valga el UPG con plata, promedio de us$600 por vuelo (Tomando como ejemplo a un vuelo a Sydney. Es decir, que en vez de gastar us$6000 por año en pasajes, comprando tarifas mas caras para mantener la fidelidad, hoy, sale mas barato volar en cualquier aerolinea, y el viaje que quiera hacer en primera, lo pago y listo (Considerando tambien que es solo 1 VIAJE AL AÑO el que LATAM te permite hacer upgrade, por la cantidad de cupones que te da)\nPor Platinum se entiende que los pasajeros no estamos en el ¨Entry Level¨, y acceder a esta categoria es dificil – Significa, si haces viajes internacionales solamente, un promedio de 8 VIAJES AL AÑO (CON LATAM) – 16 vuelos, y si haces viajes nacionales, alrededor de 39 viajes (80 vuelos, que antes era la forma de acceder a black)\nNo creo que haciendo un reclamo cambien, y seguro en sus bases y condiciones tienen la clausula para callarnos y hacer lo que quieran, pero tampoco creo que le deberiamos dejar pasar estas cosas gratuitamente, porque si lo hacemos van a seguir avanzando mas y mas.\nHasta hace poco, los cupones en los socios platinum cotizaban porque, eran 6, y los podias usar tranquilo.\nAhora, no valen nada.\nEspero poder hacer algo de ruido, y que me ayuden a hacerlo 😀\nSir Chandler 24 julio 2019 At 10:53\nYo creo que se van acomodando siempre con estas cosas. Seguro lo que necesitan es posicionar mejor los upgrades por subastas.\nEstá en uno cambiar de aerolínea y programa en ese caso\nY creo que luego de estas pruebas se van acomodando nuevamente para este lado cuando ven que no pasó nada con los otros\nA lo que voy, con todo esto creo que queda claro que pocos ofertan por subastas, lo mismo que pasa con AR\nAlex 30 agosto 2019 At 14:08\nGracias Nico por hacerme ver eso. No me había dado cuenta que borraron la palabra «Platinum» y no nos avisaron! Opción upgrade pasó a tener prioridad sobre nosotros. Increíble la manera como Latam actúa. No tienen la más mínima noción de lo que significa la palabra «fidelidad».\nSergio F 24 julio 2019 At 11:31\nSi, no creo que mucha gente postule. Para el que está en la «carrera» de juntar millas para alcanzar categoría elite no le conviene ya que no suelen ser baratos los upgrades y ese dinero no suma millas finalmente. Además en muchos casos se confirma tarde y ni siquiera podes hacer uso de las salas.\nSi bien he sido socio Elite Latam por muchos años, alternando entre Gold y Platinum, estoy tentado de pasarme al programa de Aerolíneas, pero tengo que evaluarlo en profundidad.\nEn cuanto a vuelos es mucho mas cómodo ya que viviendo en Argentina tenemos muchisimos mas vuelos directos con AR. Con Latam para ir a USA o Europa prácticamente no te queda otra que ir a LIM SCL o GRU (ni que hablar si le prohíben volar los LV a Miami)\nAlex 30 agosto 2019 At 13:44\nImpresiona como Latam hace un esfuerzo tremendo por alejar a sus clientes fieles. Estoy en mi tercer año como cliente Platinum y a estas alturas del año ya sé que no volveré a calificar. Y eso que he viajado bastante y gastado un monto en dolares similar al de los otros años. No parece que la empresa valore mucho la palabra «fidelidad».\nFarid Char 2 diciembre 2019 At 8:24\nPor mi parte quedo muy decepcionado con estos cambios de LATAM que comentaste en este post de inicio de año, por situaciones similares a las mencionadas en otros comentarios. Me había mantenido como Gold pero ya asumo que no volveré a calificar, y eso que este año me tocó hacer 3 viajes a Asia que en otro momento me habrían facilitado todo, pero hasta ahora mis frustraciones son muy simples (las cifras de abajo al menos, válidas para las reglas en Chile):\n– Ajustaron el mínimo a ser volado/marketeado por LATAM para mantener la categoría (para Gold, 20.000 de 25.000). O sea no sólo me han penalizado por hallar tarifas más baratas en AA o Qatar Airways este año, sino que rápidamente dejaron de servir para puntos calificables).\n– Relacionado con lo anterior… ¡eliminaron la opción de calificar por segmentos volados! Seguramente como una forma de intentar desconocer segmentos que se consiguieron más baratos, como los de Tarifa Promo.\n– Los cupones upgrade, como mencionó alguien más (de Platinum!), como que no valen nada. En mi caso sólo dispongo 2 cupones y para poder optar a postular a uno, no basta sólo con ser Gold, también debo haber comprado como mínimo la Tarifa Top de la familia tarifaria, y eso ni siquiera me asegura cupo, porque sigue siendo una lotería donde incluso el individuo que postuló a Upgrade con $, tiene más prioridad que Gold y Platinum. Te desincentiva totalmente a alcanzar la Gold si te siguen poniendo trabas para aprovechar sus beneficios.\n– En el caso de Chile, noté que se puede ser socio Gold simplemente con una suscripción del Club LATAM Pass (la de USD110/mes) o con cierto tipo de tarjeta de crédito del Santander), lo cual no digo que sea malo, pero siento que relativiza, o pone a la par el esfuerzo de quienes intentan alcanzar otra categoría volando.\n– … y como añadido a todo lo demás, LATAM va a dejar oneworld… y eso terminará por arruinar el gran atractivo que sigue teniendo volar por AA u otras aerolíneas que simplemente cubren rutas que no hace LATAM (ej. hacia/desde Asia) y de paso acumular millas LATAM Pass. Según creo, Delta (que causó lo anterior) nunca ha tenido precios a EEUU tan competitivos como AA (al menos no se asoma entre las opciones cuando cotizo con comparadores, como Despegar.com), y yo creo que muchos terminarán por pasarse al AAdvantage, o al menos fidelizarse con otra aerolínea de alianza.\nUn poco de desahogo nada más 🙁


EL VALOR COGNOSCITIVO DE LA TEORÍA DEL VALOR-TRABAJO DE KARL MARX – ICEES\nDocumentosIniciosemana del 7 de ENERO al 13 de ENEROWalter Reynaga\nEL VALOR COGNOSCITIVO DE LA TEORÍA DEL VALOR-TRABAJO DE KARL MARX\n(Texto de exposición en la defensa de la Tesis de Grado)\n1.1. El riesgo de una ciencia que no es ciencia\nEl país está transitando un proceso, que según se entiende de su líder, Evo Morales, va camino de instalar un régimen socialista, en su versión marxista leninista, aunque no se lo diga explícitamente. Lo que da pie a reflexionar sobre la validez de la teoría marxista como guía del cambio revolucionario con los resultados apetecidos de justicia social y desarrollo económico. De ahí la necesidad de volver a estudiar la teoría de Karl Marx, enfocada en lo que de fundamental tiene: su concepción del valor económico: la Teoría del Valor Trabajo (TVTM), enfocada en la argumentación que la sostiene, la expuesta por el mismo Marx.\nEl pensamiento de Karl Marx está presente en el escenario actual, internacional y nacional, a despecho de sus limitaciones y una práctica lamentable en su nombre. Y se diría que está más en la política, la cuestión social y la filosofía antes que en la economía.\nJosé Ignacio del Castillo dice al respecto: <Sobre esta base, Marx cimentó sus conclusiones acerca del futuro del capitalismo: creciente concentración de riqueza en pocas manos y tendencia al monopolio –la eterna cantinela de pobres más pobres y ricos más ricos–, tasa de beneficio decreciente conforme se acumulael capital y la consiguiente crisis, cada vez mayor hasta desembocar finalmente en la revolución y la dictadura del proletariado cuando los desposeídos, cada vez mayores en número, se apoderasen de la propiedad capitalista.>\nEn Bolivia, el marxismo tiene protagonismo desde los años 40 del siglo pasado. No existe teoría social alternativa que le dispute tal hegemonía. En Bolivia se tiene por verdad sabida que el marxismo es la ciencia social y su prestigio es tal que hasta los considerados derechistas le conceden granaprecio –Hugo Banzer, para no ser menos, llegó a decir en televisión que él también era marxista (1977)–. Lo que tiene por efectola primacía del estado en la economía desde hace 60 años, matizada en posturas socialdemócratas, keynesianas, comunitaristas y hasta fascistas. De este mismo origen es laprimacía de la visión colectivista y la negación de la presencia del comercio en la era precolonial, efectivamente existente como indicanlos vocabularios aymara y quechua referidos a este tipo de actividades.


ARTÍCULO | Cómo el discurso inconexo de Bolsonaro crea | Español\nARTÍCULO | Cómo el discurso inconexo de Bolsonaro crea unidad contra un enemigo común\nLimitaciones y deficiencias del discurso del presidenciable son, en verdad, su mayor ventaja para unificar electorado\nBrasil de Fato, en São Paulo (SP) |\n10 de Outubro de 2018 às 14:26\nBolsonaro no solo tiene fuerte presencia digital, sino que también piensa y articula de forma no analógica - Fabio Rodrigues Pozzebom/Agência Brasil\nHay preguntas que inquietan el electorado que rechaza a Jair Bolsonaro: ¿cómo una campaña basada en noticias falsas y con un candidato que habla de forma tan inconexa es capaz de atraer a una parte significativa de la población? ¿Cómo gran parte del pueblo brasileño fue capaz de adherirse a una plataforma abiertamente machista, homófobo, racista y elitista? El secreto del presidenciable del PSL es justamente ese: nadie se adhirió al paquete completo.\nLas supuestas fragilidades de Bolsonaro en tanto candidato son, en verdad, su principal ventaja. Con poco tiempo de televisión y parco volumen de dinero invertido en campaña digital, al menos oficialmente, la candidatura de extrema derecha cuenta, por otro lado, con una masa de activistas digitales. La relación entre la campaña “apócrifa” y la oficial aun no está bien clara. Lo que más resalta, mientras tanto, no es solo el método escogido por el, sino la adecuación casi perfecta de forma y contenido, y entre la campaña digital y su línea política.\nSu discurso – capaz de citar en el mismo momento un versículo bíblico, el combate a la corrupción, la reducción de la mayoría de edad penal y la cuestión de género – no es lineal en términos racionales tradicionales. No presenta encadenamiento de hechos y análisis. No desarrolla conclusiones a partir de premisas. No establece relaciones de causa y consecuencia verificables. Ese mosaico fragmentado que es su retórica indica que Bolsonaro no solo tiene fuerte presencia digital, sino que también piensa y se articula de forma no analógica.\nCon su narrativa fragmentada, es capaz de amalgamar diversos sectores que, entre los ciudadanos comunes, no tendrían razones inmediatas para relacionarse. ¿Por qué alguien preocupado con la corrupción debería automáticamente asociarse con la defensa del agronegocio, cuando la realidad presenta diversos indicios de lo contrario? El modelo de discurso bolsonarista simplemente enumera una serie de temas, permitiendo que buena parte del electorado tenga al menos una preocupación compartida con su plataforma. Los otros tópicos son absorbidos de forma secundaria.\nSu estilo exagerado y “juguetón”, de forma complementaria, crea una visión tan insólita del mundo que aquel que escoge un tópico de su discurso puede no creer en los otros, o al menos tomarlos menos en serio. Obviamente, aunque que haya en su filas incluso neonazis, no todo elector de Bolsonaro cree que los gays deban ser golpeados, aunque tienda a creer que los LGBT son privilegiados.\nBolsonaro, que se ampara en el miedo y en el resentimiento social y los estimula, fue capaz de juntar diversos sectores bajo el signo de un enemigo común. Se trata de una operación ideológica en el estricto sentido de la palabra. A pesar de las significativas mejoras por las cuales el país viene pasando con relación a la justicia social desde la redemocratización, en especial en los gobiernos del Partido de los Trabajadores (PT), es obvio que no todas las desgracias de Brasil fueron resueltas. Para los bolsonaristas, que miran un caos social de forma distorsionada, es necesario identificar a los responsables por ello.\nEl primer culpable, evidente y directo, es el propio PT. Los otros son las feministas, los sindicatos, los sin tierra, el movimiento negro y los LGBT. Sectores que tuvieron avances parciales recientes en nuestra sociedad. Pero para los bolsonaristas, los históricamente oprimidos son responsabilizados por los propios males que denuncian. Los movimientos de negritud, por ejemplo, son los responsables por crear la división racial en el país. Los sindicatos, por establecer una división entre trabajadores y patrones.\nEn la visión bolsonarista, estos grupos, el enemigo común, fueron beneficiados en detrimento del “ciudadano común” - y “de bien”. Aquel preocupado con el alto índice de homicidios, a través de ese discurso, pasa también a combatir LGBTS y feministas por la supuesta degradación social generalizada. Aquellos sectores religiosos más sensibles a “cuestiones morales”, que ya combatían los derechos sexuales y reproductivos de las mujeres y los derechos civiles de homosexuales, incorporan también la pauta anti-reforma agraria. Y es en la confusión que tal alianza difusa prospera.\nAsí, al encontrarse culpables por lo que aun falta ajustarse en nuestra democracia, se crean también un pasado y un presente idílicos, en los cuales tales sectores no existían y no existirán: la dictadura militar y un posible gobierno del propio Bolsonaro, que habla de “eliminar activismos”.\nAl discursear, Bolsonaro no funciona como un expositor, sino como un perfil de Twitter lanzando mensajes. O un grupo de WhatsApp donde más importante que la perennidad del mensaje es su impacto momentáneo. Un estilo común a políticos como Trump y Berlusconi. Intuitivamente o no, fue capaz de operar una distinción entre la razón científica - argumentativa y lógica – y la razón política radicalizada. La campaña de Bolsonaro se vale de un tipo de coherencia que no es el usual. Probablemente, no será un discurso iluminista el capaz de desmontar del todo su visión que bordea la teoría de la conspiración, ni el capaz de derrotarlo en el corto plazo electoral.\nAsí, en esta segunda vuelta, para los y las interesadas en superar su plataforma electoral, es necesario identificar en este mosaico de intereses diversos que Bolsonaro representa aquello que, al ser puesto como prioridad, puede alejar parte de su electorado de su candidatura. Una sugerencia: el no acostumbra a divulgar propuestas económicas, excepto para desautorizar sus principales asesores.\n*Rafael Tatemoto es reportero de Brasil de Fato\nBRASIL Nordeste coloca a Fernando Haddad (PT) en segunda vuelta contra Jair Bolsonaro


Gerdau Metaldom logra certificado de gestión ambiental\nPrevious Aritcle Más de 11 mil extranjeros fueron deportados y no admitidos por la DGM en septiembre\nNext Aritcle Gobierno buscaría nuevos préstamos por 231 mil 880 millones de pesos\nSANTO DOMINGO, República Dominicana.- La empresa Gerdau Metaldom recibió la certificación INTE/ISO 14001:2015 de Sistemas de Gestión Ambiental de parte del Instituto de Normas Técnicas de Costa Rica (INTECO) de la ciudad de San José en dicho país.\nLa multinacional dominicana del Acero logró cumplir con los requerimientos de galvanizado de alambres, corte de tolas, fabricación de perfiles, correas y Aluzinc; como también la generación de energía. Además, completó los requisitos de manipulación de residuos ferrosos y preparación para exportación y manipulación de producto terminado y materia prima, propio de la operación.\n“Esta es una muestra más de la labor vanguardista de Gerdau Metaldom para continuar operando al más alto nivel en el sector del Acero, mientras cumplimos con la responsabilidad del cuidado de nuestro entorno, a través del manejo de productos de calidad enfocados en la sostenibilidad del medio ambiente” destacó Nelson Gil gerente de Seguridad, Salud y Medio Ambiente de Gerdau Metaldom.\nGerdau Metaldom ha sido galardonada a través del tiempo por lograr mantener sus operaciones bajo la sustentabilidad de recursos naturales, prevención de la contaminación y la optimización en el uso de energías.\nGerdau Metaldom es la empresa referente como productor y líder del sector del Acero en la región de Centroamérica y el Caribe. Caracterizándose por la sostenibilidad del medio ambiente en los procesos de producción.\nISO es una organización internacional independiente y no gubernamental con una membresía de 162 organismos de estándares nacionales. A través de sus miembros, reúne a expertos para compartir conocimientos y desarrollar normas internacionales pertinentes de mercado, basadas en el consenso y voluntarias, que apoyan la innovación y proporcionan soluciones a los desafíos globales.\nLos estándares dan especificaciones de clase mundial para productos, servicios y sistemas, para asegurar calidad, seguridad y eficiencia.


MULTI-TOUCH SOLUTIONS - BLACKBERRY / Trough Window Sensing Multi-Touch Solution on Vimeo\nBLACKBERRY / Trough Window Sensing Multi-Touch Solution\nINTUS instalo una gran variedad de hermosas soluciones Multi-Touch a través de cristales o aparadores de distintas tiendas Telcel para la promoción del modelo Blackberry Z10.\nPor medio de avanzada tecnología capacitiva se logra transformar o convertir cualquier superficie de vidrio en una superficie Multi-Touch permitiendo a los usuarios interactuar directamente con el cristal de la tienda con diferentes contenidos relacionados a la marca.\nPor medio de está tecnología BlackBerry resalto y reposición la gran calidad y tecnología con la que cuenta el nuevo BlackBerry 10, al incluir este tipo de marketing multimedia. Aparadores interactivos Multi-Touch atrajeron más usuarios y clientes, aumentando la probabilidad de compra en el punto de venta. Dando una imagen más atractiva de la nueva tecnología Touch del BlackBerry Z10.


¿Quieres ayuda para abortar? Asesoras de aborto seguro | safe2choose\n¿Quiénes somos y por qué abogamos por el aborto seguro?\nsafe2choose es una empresa social que forma parte de un movimiento internacional para mejorar la salud reproductiva y el acceso al aborto seguro.\nsafe2choose es una plataforma de consejería e información en línea que apoya a las mujeres que desean un aborto con pastillas o un aborto quirúrgico y, cuando es necesario, las refiere a proveedores o servicios de atención médica confiables, capacitados y a favor del derecho a decidir.\nNuestro equipo incluye orientadoras multilingües, médicos y expertos en el campo de la salud pública y el desarrollo internacional que trabajan juntos para proporcionarte información precisa sobre el aborto seguro. Apoyamos y respetamos a las mujeres para que tomen sus propias decisiones sobre su cuerpo y su salud reproductiva.\nsafe2choose proporciona información científica y consejería a través de correo electrónico y chat en vivo sobre aborto seguro tanto médico como quirúrgico.\nExisten diferentes procedimientos para terminar un embarazo de manera segura. En safe2choose, nos especializamos en compartir información sobre el aborto con pastillas y el aborto por aspiración manual dentro de las primeras 13 semanas de embarazo.\nPara aquellas mujeres que necesitan acceso a las pastillas abortivas o que requieren apoyo adicional para un aborto quirúrgico, las consejeras de safe2choose las referirán a proveedores más cercanos de atención médica y servicios de salud confiables.\nSi tienes alguna pregunta sobre nuestros servicios, no dudes en ponerte en contacto con nosotras. Estaremos encantadas en apoyarte.\nConectar a las mujeres de todo el mundo con información precisa e individualizada sobre las pastillas abortivas, para que puedan tener un aborto seguro en el lugar, el momento y con la persona con la que se sientan más cómodas.\nProporcionamos información basada en la evidencia científica más actualizada sobre aborto seguro.\nOfrecemos servicios de consultoría gratuitos que son seguros, confidenciales, convenientes y libres de juicios y estigmas\nHacemos todo lo posible para referirte a organizaciones confiables y pro-elección cuando sea necesario.\nSomos amigables, solidarias y de fácil acceso.\nRespetamos tu derecho a tomar tus propias decisiones con respecto a tu salud y tu vida.


CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES | Curso\nCURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\n(Inscríbete cuanto antes en nuestro Curso de Infraestructuras de Telecomunicaciones y obtén tu Certificado de Profesionalidad expedido por ...\nTitulación de CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nMateriales entregados con el CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nTemario de CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nCaracterísticas generales de CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nPreguntas al director académico sobre CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\n7 razones para realizar el CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nClaustro docente de CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nCursos > Cursos Online > Telecomunicaciones > Curso De Infraestructuras De Telecomunicaciones\n(Inscríbete cuanto antes en nuestro Curso de Infraestructuras de Telecomunicaciones y obtén tu Certificado de Profesionalidad expedido por Euroinnova Business School)\nCURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES. 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Euroinnova Business School se lleva 5 estrellas.\n* Todas las opiniones sobre el Curso en linea ELES0108 Montaje y Mantenimiento de Infraestructuras de Telecomunicaciones en Edificios (Dirigida a la obtencion del Certificado de profesionalidad a traves de la acreditacion de las Competencias Profesionales R.D. 1224/2009), aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.\nCaracterísticas generales de INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\nTabla de contenidos del CURSO DE INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\n1 ☆ ¿De que va este Eles0108 Montaje Y Mantenimiento De Infraestructuras De Telecomunicaciones En Edificios Online?\n3 ☆ Enumeramos las salidas laborales de Eles0108 Montaje Y Mantenimiento De Infraestructuras De Telecomunicaciones En Edificios Online\n4 ☆ ELES0108 Montaje y Mantenimiento de Infraestructuras de Telecomunicaciones en Edificios (Dirigida a la obtencion del Certificado de profesionalidad a traves de la acreditacion de las Competencias Profesionales R.D. 1224/2009) ¿Para qué me prepara?\n7 ¿Como hago para apuntarme al Eles0108 Montaje Y Mantenimiento De Infraestructuras De Telecomunicaciones En Edificios Online?\n7.2 ☆ Quiero solicitar mas información sobre este Eles0108 Montaje Y Mantenimiento De Infraestructuras De Telecomunicaciones En Edificios Online\nResumen salidas profesionales de curso de infraestructuras de telecomunicaciones:\nObjetivos de curso de infraestructuras de telecomunicaciones:\nLos objetivos que debes alcanzar con este curso de infraestructuras de telecomunicaciones son los siguientes:\nSalidas profesionales de curso de infraestructuras de telecomunicaciones:\nEjerce tu actividad en pequeñas y medianas empresas que se ubican en las áreas de instalaciones de captación de señales de radiodifusión sonora, TV y de instalaciones de telefonía y comunicación interior, bien por cuenta propia o ajena.\nPara qué te prepara el curso de infraestructuras de telecomunicaciones:\nA quién va dirigido el curso de infraestructuras de telecomunicaciones:\nMetodología de curso de infraestructuras de telecomunicaciones:\nEn la actualidad las TELECOMUNICACIONES son clave en la sociedad, siendo necesario mantener informado a la población en todo momento y en todo lugar. Para que este proceso comunicativo pueda llevarse a cabo, se hace necesario recurrir a las infraestructuras de telecomunicaciones, las cuales se definen como el conjunto de equipos, cables y medios técnicos que transportan los servicios de comunicaciones desde los puntos de interconexión de los diferentes servicios hasta las tomas de usuario, en el interior de las viviendas.\nEste proceso de transporte se rige por una serie de normativas, las cuales permiten ordenar el sector y, entre otros, establecer la secuencia de montaje y mantenimiento de las instalaciones de telecomunicaciones en edificios.\nTelecomunicaciones. ¿Sabes qué es?\nUna Telecomunicación es toda aquella transmisión y recepción de señales de cualquier naturaleza, típicamente electromagnéticas, que contengan signos, sonidos, imágenes o, en definitiva, cualquier tipo de información que se desee comunicar a cierta distancia.\nPor eso, también se denomina telecomunicaciones a la disciplina que estudia, diseña, desarrolla y explota aquellos sistemas que permiten dichas comunicaciones; de forma análoga, la ingeniería de telecomunicaciones resuelve los problemas técnicos asociados a esta disciplina.\nLas telecomunicaciones son una infraestructura básica del contexto actual. La capacidad de poder comunicar cualquier orden militar o política de forma casi instantánea ha sido radical en muchos acontecimientos históricos. Pero, además, la telecomunicación constituye hoy en día un factor social y económico de gran relevancia. Así, estas tecnologías adquieren una gran importancia como su utilidad en conceptos de la globalización o la sociedad de la información y del conocimiento; que se complementa con la importancia de las mismas en cualquier tipo de actividad mercantil, financiera, bursátil o empresarial. Los medios de comunicación de masas también usan las telecomunicaciones para compartir contenidos al público.\n¡Vente con Euroinnova al Curso de Infraestructuras de Telecomunicaciones!\n¿Te interesan las nuevas tecnologías en telecomunicaciones? ¿Quieres ampliar tus conocimientos en el campo de las instalaciones de telecomunicaciones en edificios? ¿Deseas adquirir conocimientos de calidad en procesos en instalaciones de infraestructuras comunes de telecomunicaciones? No lo dudes, el CURSO ONLINE Montaje y Mantenimiento de Infraestructuras de Telecomunicaciones en Edificios es lo que estabas buscando.\n¿Qué aprenderé con este CURSO ONLINE de Instalador y Mantenedor de Infraestructuras de Telecomunicaciones? Con este curso adquirirás los conocimientos necesarios para poder realizar instalaciones de recepción y distribución de señales de radiodifusión, así como de telefonía y comunicación interior; mantener antenas telecomunicaciones y reparar dichas antenas en edificios, de telefonía y de comunicación interior, así como conocer los aspectos que determinan el buen funcionamiento de cada una de las anteriores.\nTodo ello, desde una formación clara y de calidad que te permitirán realizar el montaje y mantenimiento de instalaciones de telecomunicaciones con garantías.\nLa nueva agenda legal, al inicio realiza un despliegue de información especialmente importante para ofrecer acceso, mediante la web, a los diferentes operadores. Este tipo de información es de carácter legal y está organización en función de una nueva agenda, la cual se ubica en la web con lo que todo el mundo puede tener acceso a ella, incluso los operadores. Se puede, desde el inicio, hacer un despliegue del menú que es donde se ubican las categorías. Esta nueva agenda legal da inicio a un despliegue de recursos orientados a mejorar el servicio brindado\nNo dudes y fórmate con garantías, en una profesión de futuro, y siempre desde la mejor relación calidad-precio del mercado.\n¡Con Euroinnova Business School podrás formarte en el Curso de Infraestructuras de Telecomunicaciones!\nPreguntas al director academico sobre INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\n7 razones para realizar el Infraestructuras de telecomunicaciones\nMatricúlate con el 100% de garantía en este infraestructuras de telecomunicaciones,\nClaustro docente de INFRAESTRUCTURAS DE TELECOMUNICACIONES\n2622 GTQ 50% DESCUENTO\n4751 GTQ 33% DESCUENTO\n3959 GTQ 38% DESCUENTO\nBlogs relacionados con eles0108 montaje y mantenimiento de infraestructuras de telecomunicaciones en edificios online


Cómo salvar su Smartphone Desde el borde de la muerte acuosa - Tecnoflope\nHa sucedido otra vez. Estabas tratando de responder a una llamada mientras se lava los platos, y su teléfono lleva una inmersión directamente en el fregadero. Conseguir agua dentro de su teléfono es una de las formas más devastadoras para ver su dispositivo móvil morder el polvo, pero no temas, no todo está perdido todavía.\nPregunta a HTG: ¿Cuál es la mejor manera de impermeable Mi Teléfono\nComo los teléfonos inteligentes se convierten en accesorios cada vez más indispensables en nuestra vida que es natural que ambos quieren llevarlos donde el agua ... [Leer el artículo]\nPersonalmente, lo que sé sobre este tema un poco demasiado bien después de caer innumerables teléfonos en los baños, enviándolos a través del lavado en un par de pantalones, y conseguir las bebidas derramadas por ellos, mientras que en una noche en la ciudad.\nPero, siguiendo estos pasos a la derecha después de que el dispositivo se sumergió, se puede minimizar la probabilidad de sufrir daños graves, y tienen el teléfono de nuevo y trabajar de nuevo en sólo tres días.\nPaso 1: Retire la batería\nLa primera, y más obvia paso que tendrá que tomar en los momentos de su teléfono conseguir sumergió es quitar la batería. La razón por unas papas fritas teléfono cuando golpea un exceso mancha de humedad se debe a que la batería es el envío de energía a través de los circuitos, que luego corta cuando las conexiones están puenteados por el conductor de H2O.\nEsto también va para cualquier cosa que pueda mantener el agua de volver a cabo durante el proceso de secado. Tarjeta SIM, tarjeta SD, auriculares; si hay un agujero tapado, lo consigue desenchufó tan pronto como sea posible.\nSi su teléfono no tiene una batería extraíble, pasar a la siguiente etapa.\nPaso 2: Apagar el teléfono\nNo recolectar $ 200, no pase GO. Cada segundo de repuesto es de la esencia en esta situación, porque cuanto más tiempo el teléfono permanece encendido, mayor es el riesgo que se dañará hasta el punto de no retorno.\nApague inmediatamente el teléfono utilizando el botón de encendido, y estar seguro de que es completamente fuera antes de pasar a la siguiente fase de la cirugía.\nPaso 3: Tome el teléfono Apart\nSi usted no se siente cómodo con la idea de tomar el teléfono aparte por su cuenta, vaya al paso 4.\nSi usted es alguien como yo, que está también tuvo que reemplazar la pantalla de su iPhone suficientes veces que conseguir la caja abierta es una segunda naturaleza en este punto, comenzar aflojando la placa posterior y conseguir la placa lógica en el aire libre.\nNota: la apertura de un iPhone se va a anular la garantía. Si usted tiene un plan de protección, es probable que no debe abrir el teléfono.\niPhones son especialmente importantes en este departamento porque los dos conectores principales entre la placa lógica y el pop la batería justo al lado en un solo movimiento.\nPaso 4: Explosión Con aire comprimido\nIndependientemente de si el teléfono está en dos piezas o todavía pegadas como uno en este punto, la siguiente parte de este proceso implica el uso de una lata de aire comprimido para limpiar todos los rincones posibles.\nSi se abre el teléfono, sopla el aire en la placa lógica, entre la pantalla y alrededor de la batería.Teléfonos cerrados deben criticó a través de los agujeros abiertos en el caso, incluyendo los puertos de altavoces, micrófono, la base y el auricular de carga.\nEl puerto de carga es donde se debe centrar la mayor parte de su atención, ya que tiene la mayor proximidad al compartimento de la batería y le dará la mayor cantidad de espacio para moverse alrededor de la boquilla de izquierda a derecha en el interior.\nPaso 5: Cuando en duda, un secador de pelo Will Do\nSi usted no tiene una lata de aire comprimido en la mano (aunque te recomendamos que pruebes a recoger unos pocos justo en caso de una emergencia), un secador de pelo funcionará casi igual de bien. Asegúrese de no girar los ajustes a cualquier tipo de calor - sólo se utiliza aire frío.\nPensamos que puede parecer contrario a la intuición, el acto de calentar toda el agua atrapada en el interior demasiado rápido hará que los componentes se hinchen, y el vapor para liberar en algunos de los últimos lugares donde quieres que vaya.\nPaso 6: Sumergir en arroz, quinua, o cuscús\nFinalmente, llegamos a la etapa más crítica de todas. El que no importa si usted usa aire comprimido o con un secador de pelo, apareció la batería o de otra manera, es su mejor esperanza para rescatar a su dispositivo: pegarla en un poco de arroz.\nNota del Editor: esto funciona porque el arroz actúa como una (débil) desecante, que atrae la humedad del aire, lo que significa que se tire lentamente la humedad del teléfono. Si desea una solución más fuerte que tire de la humedad del teléfono con mayor rapidez (y ser mucho más confiable), tratar de conseguir un Sediento Bolsa de iFixit .\nUn elemento común de la casa que la mayoría de la gente es probable que haya almacenado en algún lugar de su despensa, necesitará alrededor de la mitad de una libra a una libra para este truco funcione de manera eficaz. En primer lugar, tomar el arroz de su embalaje y ponerlo en un contenedor tupperware que puede mantener un sello hermético.\nA continuación, sumergir completamente el teléfono en el arroz (que también hemos escuchado el cuscús y el trabajo quinua bien para este proceso), y se adhieren una tapa en el recipiente después de eructar el exceso de aire. Esto es lo que ayuda a sacar el agua del teléfono y en los granos de los alrededores, por lo que la mayor cantidad de aire que puede salir, mejor.\nDespués de eso, vas a tener que esperar por lo menos 72 horas antes de siquiera pensar en tratar de encender el dispositivo de nuevo.\nAlgunos gurús dicen que sólo necesita 36 horas, pero en las pruebas se ha demostrado que cuanto más tiempo espere antes de iniciar cualquier copia de seguridad, los mejores serán sus posibilidades de conseguir el teléfono de nuevo en funcionamiento sin perder ninguno de los valiosos datos contenidos en el interior.\nEste es el paso que lleva el más paciencia y voluntad pura, pero si usted puede llevarlo a cabo, las recompensas son definitivamente vale la pena la espera.\nPaso 7: Hope and Pray\nUna vez transcurrido el período de gracia de tres días, tire el teléfono fuera del contenedor.Revise cuidadosamente todas las partes del dispositivo para asegurarse de que no hay exceso de agua a la izquierda (esto puede incluir dándole un ligero movimiento hacia abajo para ver si algo cae fuera del puerto de carga o ranuras de altavoces), y una vez que haya verificado que es seco como un hueso, pop la batería de nuevo, cruzar los dedos, y empuje el botón de encendido.\nSi todo ha ido según lo planeado el teléfono debe arrancar de vuelta hacia arriba, y va a ser como la zambullida en la piscina nunca sucedió en el primer lugar.\nBono Sugerencia: Comprar un teléfono resistente de agua (O impermeable del teléfono)\nSi su teléfono está sano y salvo, o si sólo rescató su teléfono, usted debe realmente considerar la impermeabilización de su teléfono antes de que ocurra un desastre de nuevo.\nLa cosa más fácil de hacer es comprar una caja estanca , pero hay otros pasos que usted puede tomar. Asegúrese de leer todo nuestro artículo sobre la impermeabilización de su teléfono actual antes de hacer cualquier otra cosa.\nSi usted está en el mercado de un nuevo teléfono, también tiene otras opciones. En estos días, los teléfonos inteligentes a prueba de agua no son sólo un lujo la izquierda para el personal militar o los profesionales que trabajan en el campo. Dispositivos como el Xperia M4 Aqua, Desire Ojo de HTC y el Samsung Galaxy S5 todos tienen una calificación IPX7, lo que significa que pueden ser completamente sumergidos en agua hasta un metro por más de 30 minutos a la vez.\nSorprendentemente, sin embargo, Samsung realmente dio un paso hacia atrás este año con el lanzamiento del Galaxy S6, convirtiendo lo que solía ser un dispositivo totalmente resistente al agua de nuevo en una frágil pieza de hardware que puede explotar a la menor señal de lluvia.\nAun así, los dispositivos anteriores están genial si vas a gastar una gran cantidad de días al aire libre y se preocupe por plopping su teléfono en un charco, o simplemente quiere algo que no tendrá que obtener reemplazado la próxima vez que usted está tratando de regar el huerto y hablar con la abuela al mismo tiempo.\nsmartphone Soluciones Tecnología\nCómo salvar su Smartphone Desde el borde de la muerte acuosa


Muere un aficionado a la zoofilia al tener sexo con su anaconda [ 2018 ] | Cortaporlosano\nMuere un aficionado a la zoofilia al tener sexo con su anaconda\nLO HABÍA HECHO CON MÁS ANIMALES\nUn hombre ha muerto al practicar sexo con una anaconda. Tenía más animales en casa y era aficionado a la zoofilia.\nDavid Brown, un joven de 22 años, fue encontrado desnudo en su casa con su pene dentro de su anaconda. Al parecer, David era aficionado a la zoofilia, motivo por el que tenía todo tipo de animales en su casa.\nSus amigos sabían de su pasión por los animales, pero nunca imaginaron que llegara tan lejos. Anteriormente, había tenido algunos otros accidentes en los que puso su vida en peligro, pero ninguno de los animales era tan peligroso como esta anaconda, de la que no pudo sacar si pene después de introducirlo.\nEl amigo de Brown llegó a su domicilio y lo encontró desnudo y con su pene atrapado en la anaconda, a la que parecía haber penetrado en profundidad. Su amigo llamó en seguida a emergencias, que acudieron para intentar salvar su vida. Los médicos tardaros varias horas en conseguir separar a David de la anaconda. Cuando lo hicieron, no pudieron salvarle la vida.\nEntre los animales con los que David ya había practicado sexo había un cerdito, del que decía que estaba “muy caliente”, perros, gatos, una tarántula y un roedor, el cual le había causado graves problemas al introducírsele por el ano y masticar su intestino.\nAunque parezca imposible, David había tenido una novia que entendía su zoofilia y que reconoce haber participado en algún trío con su novio y un animal después de que él se lo rogase. “Una vez me convenció para tener un trío con su pastor alemán, pero no me acercaría a esa serpiente, aunque David la propusiera varias veces y fuera muy persuasivo”, recuerda la joven.\nPor desgracia, la extraña pasión de este joven lo ha terminado matando al tener sexo con una anaconda.\nNoticias SexoEjercicios sexo


La segunda dosis de AstraZeneca, más eficaz si se administra a los 3 meses\nLa segunda dosis de AstraZeneca, más eficaz cuando se administra a los tres meses\nSu eficacia pasaría de un 76 a un 82 por ciento, según un estudio publicado en la revista ‘The Lancet’\n22/02/2021 18:43 CET - Europa Press\nLa eficacia de la vacuna de AstraZeneca aumenta si la segunda dosis se inyecta a los tres meses, según un estudio publicado en ‘The Lancet’\nLa segunda dosis de la vacuna contra el coronavirus desarrollada por AstraZeneca y la Universidad de Oxford es más eficaz cuando se administra a los tres meses de haber inoculado la primera dosis, según ha puesto de manifiesto un estudio publicado en la revista The Lancet. En concreto, el trabajo evidencia que esta vacuna tiene una eficacia del 76 por ciento tras la primera inyección, mientras que esa cifra se eleva al 82 por ciento tras una segunda dosis inoculada tras un intervalo de tres meses. Esto puede permite que los países vacunen de forma más rápida a un grupo más grande de población.\n¿Es posible poner la primera dosis de una vacuna y la segunda de otra diferente?\n“Es probable que el suministro de vacunas sea limitado, al menos a corto plazo, por lo que los responsables políticos deben decidir cuál es la mejor manera de administrar las dosis para lograr el mayor beneficio para la salud pública. Cuando hay un suministro limitado, las políticas de vacunar inicialmente a más personas con una sola dosis pueden brindar una mayor protección inmediata a la población que vacunar a la mitad del número de personas con dos dosis”, han detallado los expertos.\nDespués de la aprobación regulatoria de una vacuna, es importante comprender el mejor intervalo de dosis para garantizar una implementación óptima de la vacuna. Los factores asociados con esto incluyen el efecto de diferentes intervalos sobre la protección después de la segunda dosis y el riesgo de infección entre dosis debido a una menor eficacia de una dosis única o una disminución rápida de la eficacia mientras se espera la segunda dosis.\nLos expertos señalan la importancia de estudiar el intervalo de tiempo entre las dos dosis ©GettyImages\nLa vacuna de AstraZeneca es menos efectiva contra la cepa de Sudáfrica\nPara comprender estos factores, los autores combinaron datos de ensayos controlados aleatorios en el Reino Unido, Brasil y Sudáfrica, incluidas 8.948, 6.753 y 1.477 personas, respectivamente (un total de 17.178 personas). Los participantes tenían más de 18 años y recibieron dos dosis estándar de la vacuna COVID-19 de Oxford (8.597 participantes) o una vacuna de control/placebo de solución salina (8.581). En el ensayo del Reino Unido, un subconjunto de participantes (1.396 personas) recibió una dosis más baja de la vacuna como primera dosis.\nEn concreto, al observar el intervalo entre dos dosis estándar y su impacto en la eficacia, los participantes que recibieron sus dosis con 12 o más semanas de diferencia tuvieron una mayor protección (81%, basado en 8/1.293 casos en el grupo de la vacuna covid-19 frente a 45/1.356 casos en el grupo de control), que las personas que recibieron sus dos dosis con menos de 6 semanas de diferencia (55%, basado en 35/3.890 casos en el grupo de vacuna COVID-19 frente a 76/3.856 casos en el grupo de control).\nLos resultados de eficacia fueron respaldados por los resultados de la respuesta inmune en personas de 18 a 55 años, que encontraron que las respuestas de anticuerpos de unión eran más del doble en el grupo que tenía sus dos vacunas con un retraso más largo. Después de una sola dosis de vacuna estándar, la eficacia de la vacuna de 22 días a 3 meses fue del 76 por ciento, y el modelo indicó que la protección no se redujo durante los 3 meses. Además, los niveles de anticuerpos contra la proteína de pico del SARS-CoV-2 se mantuvieron en niveles similares durante 3 meses.\nPor el momento se desconoce cuánto tiempo dura la protección frente al coronavirus con una sola dosis de la vacuna ©GettyImages\nEspaña pondrá la vacuna de AstraZeneca solo a personas de entre 18 y 55 años\nLos autores señalan que aún no está claro cuánto tiempo podría durar la protección con una sola dosis de la vacuna, ya que los resultados del ensayo se limitan al máximo de 3 meses. Por esta razón, todavía se recomienda una segunda dosis de vacuna. Además, el estudio ha evidenciado que dos dosis de la vacuna protegen contra la enfermedad sintomática en el 67 por ciento de los casos, n un eficacia de la vacuna del 63 por ciento para las personas que recibieron dos dosis estándar (74/7201 casos en el grupo de la vacuna COVID-19 frente a 197/7179 en el grupo de control), y del 81 por ciento para las que recibieron una dosis baja y luego una vacuna de dosis estándar (10/1.396 casos en el grupo de vacuna COVID-19 frente a 51/1.402 en el grupo de control).\nAl mismo tiempo y contando a partir de 22 días después de que los participantes recibieron su primera dosis, no hubo hospitalizaciones en el grupo de la vacuna COVID-19 y hubo 15 en el grupo de control. “Este último análisis confirma nuestros hallazgos anteriores de la mayor eficacia de un régimen de dosis baja que la estándar. Sin embargo, con datos adicionales disponibles, hemos encontrado que el La eficacia y la inmunidad pueden estar impulsadas en parte por el intervalo más largo entre las dosis que era común en este grupo de ensayo”, han detallado los expertos.\nPor último, al observar cómo la vacuna podría ayudar a reducir la transmisión en la comunidad, los autores estiman que una sola dosis de la vacuna puede conducir a una reducción del 64 por ciento, y que dos dosis pueden reducir los casos en un 50 por ciento (el efecto de dos dosis aparece menos de una dosis única porque hay más casos asintomáticos incluidos en esta parte del análisis y la eficacia de la vacuna contra los casos asintomáticos es menor).\nUna mujer española, primer caso en el mundo documentado de reinfección por COVID-19 en menos de tres semanas\nLa vacuna contra el Covid para menores de 5 años, más cerca de ser una realidad: Moderna anuncia su eficacia\n¿Por qué se retrasa la vacuna contra el Covid en los menores de 5 años?\n¿Habrá una cuarta dosis de la vacuna del Covid? La Agencia Europea del Medicamento responde\nAmerie Jo, ‘la heroína de Texas’ de 10 años que evitó una masacre aún mayor\nLa emoción de un chico al ver a su abuelo fallecido en una app de mapas\nCaso Marta del Castillo: ‘El Cuco’ y su madre reconocen que mintieron\nUn influencer, cuyo sueño era viajar de Brasil a Alaska junto a su perro, pierde la vida a dos días de llegar a su destino


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Puede corregir automáticamente la ruta sin temor a la interferencia del viento marino.\n【Indicador de navegación nocturna】: El indicador de navegación nocturna de este barco de cebo ayuda a los pescadores a distinguir la dirección de navegación cuando operan de noche, lo que tiene el efecto de atraer peces.\n【Robusto y duradero】: este barco RC está hecho de plásticos de ingeniería ABS de alta calidad, que son fuertes, duraderos, impermeables y resistentes a fuertes vientos y olas.\n【Función de control remoto】: Esta boa de cebo remoto tiene función de control remoto, la distancia de control es de aproximadamente 500 m, sin interferencia de señal. Puede controlar el barco hacia adelante y hacia atrás, girar a la izquierda y a la derecha, etc.\nA continuación hemos seleccionado una serie de Remo Nautico que se encuentran entre los más baratos del mercado. 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