C's condiciona el presupuesto a la gratuidad de las escuelas de 0 a 3 y aumentar la inversión a 30 millones\nEl portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Gijón, José Carlos Fernández Sarasola, ha avanzado este lunes que la negociación del presupuesto municipal del próximo año con el Gobierno local debe partir de dos condicionantes, la gratuidad de las escuelas infantiles de 0 a 3 años a partir del curso 2017/2018 y el incrementar la partida destinada a inversión hasta los 30 millones de euros.\nJose Carlos Fernandez Sarasola C's EUROPA PRESS\nEn lo que a las escuelas infantiles se refiere, ha indicado que cumplen una función educativa y de conciliación de la vida laboral y familiar. Asimismo ha señalado que la pérdida de ingresos por este concepto se estima en 1,4 millones de euros, aunque en 2017 el impacto real sería de algo más de 500.000 euros, al empezar el curso en septiembre. Una medida de la que se beneficiarían especialmente las clases medias, ha indicado en rueda de prensa en el Consistorio.\nSarasola, ha defendido que es una medida "perfectamente realizable y sostenible", ya que la pérdida de ingresos se compensaría con una bajada en la partida prevista para amortizar deuda, de\n21,2 millones de euros, de forma que baje a los 19,7 millones. Es cantidad se equilibraría después al trasladar parte del remanente a la amortización de deuda. El portavoz de C's ha destacado que de llevarse a cabo situaría a Gijón a la vanguardia del país en políticas de conciliación.\nRespecto al incremento de inversión, ha visto necesario este aumento para recuperar la capacidad inversora y porque casi todo el dinero está ya comprometido. Eso sí, ha adelantado que le valdría el compromiso de que se use dinero del remanente más adelante. Ha propuesto, en este caso, que parte de la inversión sea carácter productivo y sostenible, como pueda ser la remodelación de las avenidas Pablo Iglesias y Manuel Llaneza y también del parque de Hermanos Castro para acoger eventos.


Me desperté por los ruidos de unos cascanueces , mi cuerpo se cubrió por un polvo dorado , que unos seres minúsculos me rociaron mientras me volteaban. Eran pequeños como un dedal , con las alas frágiles de las mariposas\n-¿Estoy soñando? me dije.\nY un ser de aquellos se poso en mi nariz , con su voz de cascanuez me dijo porque estaban allí. Me invito a cerrar los ojos y sentir la esencia del viento -¿Que viento? Estoy en mi habitación y aquí no hay corriente. Él insistió y cerré mis ojos , sentí la brisa cantar , sonaba en melodía dulce , atrapada en inmensos olores.\nCuando abrí los ojos , me encontré en esté hermoso lugar , los cascanueces ya no estaban , desde un principio rodeaba mi mente que era un hermoso sueño , empecé a caminar encontrándome con las casas hechas de desconocidas flores.\nDecidí tocar tu puerta y saliste a recibirme , ahora tomando el té y me dices que todos sabíais de mi llegada a este lugar, que esté es mi mundo y no estoy soñando , que mi cuerpo quedo atrapado en la habitación , sin darte cuenta me estas asustando. No eres un ser tan diferente a mi , pero no llegaste aquí al igual que yo, tu nacimiento fue en este lugar.\nDe nuevo el polvo de oro cae sobre tu cuerpo y el mío y nos trasladamos a la orilla de esté mar de aguas cristalinas , aquellas casas de corales son tan pequeñas que ni una rata podría entrar.\n-La Reina vive en el coral más alto\n-Ella responderá las preguntas que no puedo ahora contestarte.\nDespués de hablar con la Reina de las hadas todo es más fácil de entender , me ha hablado de una misión que debemos cumplir juntos.\nMe ha enseñado un libro, todo lo que aquí se vive ya esta escrito , la portada tenía tu nombre y el mío, me ha dejado leer las primeras paginas , hasta llegar a la parte en la que dice que tenemos que partir por aquel camino.\nNo fue casualidad que tocase tu puerta en la aldea ni que tomáramos el té, hasta nuestra charla y la llegada a la orilla de esté mar , está escrito.\nEl camino ha finalizado y nos ha traído de vuelta a la Aldea , donde todos están de fiesta -¿Porque coronan nuestras cabezas con destellos? -¿Que insinuás al decirme que es un ritual al nuevo nacimiento ? -¿Qué nacimiento?\n-El nuestro , cada dos mil años nacemos los seres que tu llamas cascanueces , yo pertenezco a este mundo y tú vienes del mundo humano , nuestra unión formaliza el nacimiento del hada y su guardián , la coronación es el nacimiento al nuevo Reinado.\n-Fíjate donde estas sentada, en un pétalo de flor.\n-No tiembles mi pequeña Reina cascanueces, tu mundo siempre fue Wafim está escrito en el libro.\n-Ni te habías dado cuenta que ya eras un hada y no un hada cualquiera.\nJavier 16 de noviembre de 2010, 16:28\nPrecioso y sin embargo, cualquiera diría que huyes de algo. ¿Qué ocurre con el cuerpo humano que queda, pobrecito, tumbado en su cama? Yo soy humano, me siento orgulloso de ello, aunque no me importaría ver alguna vez alguna de las hadas cascanueces, por el placer de verla.\nadramos 18 de noviembre de 2010, 19:28\nEva te he puesto una ilustración en mi blog referente a tu cuento de la niña amarilla espero que te guste..\nEva 18 de noviembre de 2010, 22:32\nMe encanta es perfecta la ilustración. Muchas gracias.


Mi visión del mundo es falsa. Naturalismo como "metafísica provisional"\nLa metafísica del sargento Steiner: "Todo es accidental"\n"En realidad nosotros no sabemos nada, pues la verdad permanece oculta."\n– Demócrito (citado por Diógenes Laercio)\nEl problema capital del naturalismo filosófico es el compromiso con el monismo metafísico: es difícil explicar la aparición de la conciencia en un mundo físico (un resumen en Materia y conciencia. Introducción contemporánea a la filosofía de la mente, de Paul Churchland. Gedisa. 2010). Por el contrario, el problema capital del sobrenaturalismo es el compromiso con el dualismo: es difícil explicar cómo se comunican dos substancias en apariencia radicalmente diferentes. En ambos casos se trata de tentativas de responder a problemas genuinamente filosóficos, es decir, problemas con ciertas características racionales pero difícilmente decidibles por la ciencia empírica.\nLa disputa entre dualistas y monistas, como el resto de los problemas filosóficos tradicionales, no parece tener una solución clara, dando lugar a la emergencia de posiciones escépticas (e intermedias: emergentistas, materialismos “no reduccionistas”, “teologías naturalistas”, etc) desde antiguo. Por otra parte los filósofos jamás han resuelto sus diferencias mediante el diálogo, y la supervivencia de los argumentos a menudo no descansa en su propia fortaleza, sino en fuerzas externas, extrafilosóficas, como el éxito de un partido político-religioso que aplasta a las metafísicas rivales, o la victoria de una escuela filosófica tras el exterminio o silenciamiento de las alternativas (excuso mencionar de nuevo el intento paradigmático de Platón de quemar los libros de los atomistas). No habría que despreciar una historia darwinista de las ideas que prime la asociación entre las ideas y la supervivencia biológica y social sobre una supuesta coherencia argumental que se impone a sí misma.\nEn definitivas cuentas, tomar partido por una u otra filosofía parece más bien una cuestión de oportunidad y temperamento. Las disputas serias no acostumbran a resolverse, originando en su lugar una “carrera armamentística” de argumentos sofisticados, guiados por racionalidad motivada. Para decirlo al estilo del psicólogo Jonathan Haidt: las intuiciones filosóficas anteceden al raciocinio. Seguramente tenía razón Fichte al asumir que la filosofía depende del tipo de hombre que se es.\nUna parte de esta tradición problemática desemboca en una especie de retirada mística, al estilo de Heidegger, tras siglos de derivar en cuestiones ontoteológicas para los que los filósofos europeos no han encontrado solución satisfactoria alguna, o en los cantos de sirena del círculo de Viena, con su promesa incumplida de disolver la filosofía en "lógica de la ciencia", por no mencionar el crudo anuncio de que la filosofía como tal ha llegado a su fin.\n"Metafísica provisional" suena a cartesianismo dado la vuelta. Descartes creía en una metafísica firme y una "moral provisional". Pese a creer haber encontrado un fundamento inconcuso para el conocimiento en el célebre cogito, resolviendo de una vez la disputa entre dogmáticos y escépticos, es sabido que el filósofo se detuvo prudentemente en las cuestiones prácticas. Recomendó para estas dejarse llevar por una “moral provisional”: “obedecer las leyes y las costumbres de mi propio país, conservando con constancia la religión en la que Dios me ha dado la gracia de ser instruído desde mi infancia, y rigiéndome en todo lo demás con arreglo a las opiniones más moderadas y más alejadas del exceso“.\nParadoja de Feuerbach\nLa idea de una “metafísica provisional” se inspira también en la crítica de Feuerbach a la filosofía del absoluto de Hegel. Su ensayo de 1869 se pregunta si acaso existe “la posibilidad de que la especie se realice de forma absoluta en un solo individuo” y señala que es una “arbitraria supresión de todas las leyes” la idea de que la especie se ha encarnado en un sólo individuo o sistema filosófico: Encarnación e historia son incompatibles.\nConsiderando la magnitud de lo que desconocemos y la limitación del intelecto individual evolucionado, la idea de que un sólo individuo, una escuela, una sola teoría, una “visión del mundo” o metafísica– consiga explicarlo todo parece extremadamente poco probable tal como apreció Feuberbach.\nOtro serio inconveniente proviene de considerar la historia del conocimiento, o lo que llaman “inducción pesimista”: “Se puede dar por seguro que las teorías de un tiempo dado serán reemplazadas en último término y consideradas falsas desde una perspectiva futura. Por tanto, las teorías actuales son falsas”. Mi "visión del mundo" es falsa:\nSi la inducción pesimista está en lo cierto entonces el naturalismo filosófico es falso, aunque de esto no se siga, ni mucho menos, que el sobrenaturalismo sea verdadero.\nEntendiendo por naturalismo a grandes rasgos fisicalismo, es decir, la tesis de “que todos los efectos físicos poseen una causa física suficiente” (Papineau, 2008) y dado que el naturalismo filosófico es casi seguramente una doctrina falsa, sólo se pueden esgrimir en su favor razones pragmáticas.\nSiguiendo la línea crítica de Kant –que había rechazado que la metafísica fuera una ciencia, y considerado a Dios más un postulado de la razón práctica que una conclusión de la teología natural–, más que la de Descartes o Spinoza, estas razones dependerían sobre todo de la historia de la ciencia, y en particular del éxito de la ciencia empírica sustentada en el “naturalismo metodológico” desde el siglo XVI al menos, es decir, en el simple supuesto –en sí mismo no demostrado– de que los efectos naturales poseen causas naturales.\nEl supuesto naturalista parece realmente mucho más eficaz que el supuesto sobrenaturalista: sabemos más sobre la naturaleza de los astros cuando suponemos que sus movimientos responden a causas naturales y regularidades empíricas, como la ley de la gravitación universal; sabemos más sobre la naturaleza de las enfermedades cuando suponemos que están causadas por patógenos o virus, en lugar de por espíritus malévolos; sabemos más sobre la naturaleza de los organismos vivos cuando suponemos que su evolución depende de causas naturales en lugar del diseño divino superinteligente, etc.\nDiplomáticos y despiadados\nEsto suena, desde luego, a “naturalismo pragmático” (Ryder, 2009). El pragmatismo es una tradición filosófica principalmente norteamericana, no muy conocida en la Europa continental –y concretamente en España–, e insuficientemente conocida por mí. En síntesis, la filosofía pragmática se sustenta en la idea –”máxima pragmatista”– de que las hipótesis han de clarificarse mediante el examen de sus consecuencias prácticas.\nLos filósofos pragmatistas suelen distinguirse de los materialistas por distintas razones (Sellars, 1927). Ryder, por ejemplo, defiende un naturalismo que podríamos llamar diplomático, al no excluir la posibilidad de una teología naturalista y cuestionar que las ciencias naturales sean la única forma legítima de conocimiento. Este naturalismo diplomático, que llega a lindar con el acomodacionismo cultivado entre otros por Stephen Jay Gould o Francisco J. Ayala– contrasta con naturalismos despiadados, que –siguiendo la crítica de Marx – a menudo subrayan la incompatibilidad de teología (y religión) y ciencia, y pueden volverse incluso “ogros” (Hacking, 2005) cuando se toman la libertad de estudiar las diferencias humanas.\nAteísmo y naturalismo no son sinónimos, si bien suelen ir unidos. Es interesante la sugerencia de Charles Taylor (2007) de que el ateísmo ilustrado, "despiadado" y radical, no surge de una lectura "obvia" de la ciencia –como insinúan los naturalistas pragmatistas– sino de un ethos heroico previo caracterizado por una "ética de independencia, autocontrol, auto-responsabilidad, y de desapego que es capaz de proporcionarnos control, una posición que requiere coraje, el rechazo de las fáciles comodidades de la autoridad, de los consuelos del mundo encantado, de la rendición de los sentidos". También en contra del relato moderno, pudiera sospecharse que el ateísmo moderno no es lo que dice ser, sino un desorden de la inteligencia (Kanazawa, 2010), o del cerebro masculino extremo.\n En su tesis doctoral Marx tachaba el intento de Gassendi de cristianizar el atomismo una traición filosófica: "Es como si quisiera arrojar el hábito de una monja cristiana sobre el cuerpo bellamente floreciente de la Lais griega".\n_eneas 12 de junio de 2015, 6:34\nExcelente post. Claro y directo.


El Ministerio tendrá dinero para Portmán aunque se prorroguen los presupuestos | La Verdad\nEl Ministerio tendrá dinero para Portmán aunque se prorroguen los presupuestos\nEl topógrafo empleado en las mediciones estos días en la cota minera de San José.\nGarcía Tejerina colocará la primera piedra a finales de mes, y los trabajos de topografía previos ya han comenzado en la bahía\nP. S. Domingo, 4 septiembre 2016, 01:22\nHabrá dinero para la regeneración de la bahía de Portmán, a pesar de la incertidumbre que preside el país por la ausencia de gobierno. Y lo habrá, confirmaron a 'La Verdad' fuentes del Ministerio de Medio Ambiente, aun dándose el peor de los casos, como es la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado para 2016, ante la imposibilidad de tramitar las cuentas correspondientes a 2017. Lo que por ahora se desconoce es la cantidad que se destinará el año próximo, «pero sea cual sea el importe de las certificaciones que emita el contratista, habrá de satisfacerse porque el gasto plurianual (46 meses, 32,1 millones de euros) de este proyecto está fiscalizado y autorizado por la Intervención Delegada del Ministerio de Hacienda en la Secretaría de Estado de Medio Ambiente».\nPara el ejercicio vigente, el gasto consignado es de 700.000 euros, una partida que era inicialmente de tres millones de euros pero que Hacienda redujo para hacer frente a las obligaciones de contención presupuestaria que para el segundo semestre ha impuesto la Unión Europea a España. De esta manera, subrayaron desde Medio Ambiente, «las obras van a comenzar, si bien la extracción de los residuos de la bahía no se iniciará hasta 2017».\nAsí las cosas, no son las palas, ni la draga que han de vaciar de estériles mineros la bahía, pero al menos sí puede afirmarse que la mercantil Marco-Ciomar, la Unión Temporal de Empresas que ha de acometer la regeneración de la bahía de Portmán, ha comenzado los preparativos. En concreto, un topógrafo está tomando mediciones estos días en la antigua corta minera San José, el lugar donde el proyecto indica que habrán de depositarse mediante cinta transportadora (de algo más de dos kilómetros) los residuos que se vayan evacuando de la anegada bahía.\nEl siguiente paso para avanzar en los trámites que todavía restan para que oficialmente comiencen los trabajos, se llevará a cabo el próximo miércoles, 7 de septiembre. En la bahía, según confirmaron fuentes ministeriales, el director facultativo de las obras, el ingeniero de Caminos y arquitecto técnico Andrés Martínez Muñoz (jefe de la Demarcación de Costas en Murcia); y el representante legal de la UTE Marco-Ciomar, firmarán el acta de replanteo de la obra, algo así como la hoja de ruta técnica para que, en el plazo previsto, 46 meses, y si es posible antes, la recuperación de la bahía conforme a proyecto pueda ser un hecho.\nSi todo marcha conforme al plan previsto, la ministra de Medio Ambiente en funciones, Isabel García-Tejerina, colocará oficialmente la primera piedra a finales de septiembre. Así se lo ha confirmado ella misma al diputado en el Congreso del PP Francisco Bernabé, quien dijo haberla encontrado «ilusionada con la puesta en marcha de esta histórica obra de restauración ambiental».\nEn paralelo, la maquinaria ministerial trabaja en la adjudicación del principal contrato de asistencia técnica, el que apoyará a la dirección de obra, cuyo plazo de presentación de ofertas ya ha finalizado. Un contrato que ha salido a licitación pública por importe de 628.948,32 euros y que, aunque se demore su adjudicación, no es óbice para que las obras puedan comenzar al estar ya designado el director facultativo.\nDos contratos menores de asistencia ya tienen adjudicatario. Uno, a cargo la mercantil Typsa, para la realización de los trabajos previos del plan de vigilancia ambiental del proyecto. Y el segundo, otorgado a Tragsa, para la terminación del tratamiento previo de la corta minera de San José.\nEl Ayuntamiento de Santomera carga contra la separación de los alumnos de Infantil y Primaria La mezquita de la polémica


Hostales, residencias y habitaciones de Gunzburg, Lego Land en Alemania, guía para familias y estudiantes.\nLa ciudad fue fundada por los romanos en los años 70 d. C. como castillo “Guntia” para defender la frontera del Danubio. Después del fin del Imperio romano era territorio del Pueblo alamán. En la edad media formaba parte del imperio de la Casa de Habsburgo hasta el Tratado de Presburgo, desde el que pertenece a Baviera. El nombre de Günzburg está grabado en el Arco de Triunfo de París para recordar una batalla de Napoleón.\nEl tiempo en Günzburg\nPágina de Lego Land, comprar billetes y direcciones.\n4 Albergues en “Günzburg – Lego Land”\n16 July, 2018 at 7:56 pm\nNuestro hotel ofrece un tobogán, un columpio, casa de juego, una caja de arena, tenis de mesa y una mesa de futbolín.\nEl jardín, con una fuente incrustada con flores, ofrece un jardín con fuentes para días calurosos y un prado para relajarse y descansar al sol.\nDesde 50 Euros por día.\nEste Hotel esta localizado muy cerca de Gunzburg:\nMás Hoteles de Gunzburg\n16 July, 2018 at 7:58 pm\nEntre nuestros castaños, puede pasar agradables horas. En nuestro amplio jardín y sus niños pueden retozar libremente.\nUn idilio para jóvenes y adultos.\nEn el jardín con parque infantil tiene mucho espacio y diversión para los niños.\nEn un edificio muy grande que en su día fue un convento.\nOfrecemos un hermoso escenario para su familia o empresa celebraciones de hasta 80 personas.\nYa sea una boda, bautismo, comunión, confirmación o la fiesta de cumpleaños, estamos contentos con el asesoramiento y apoyo.\nPregunte por nuestro menú de sugerencias, o simplemente llegar a un pasado ya.\nHacemos que su celebración de acuerdo a sus deseos.\nA pocos km de Lego Land, debe usarse coche o taxi.(no hay servicio de autobuses)\n16 July, 2018 at 8:05 pm\nA sólo 100 metros de la autopista A8, este familiar hotel de 3 estrellas le ofrece un acceso rápido al parque Legoland, la ruta de bicicleta por el Danubio y la reserva natural Donauried.\nEl EuroHotel Günzburg goza de una ubicación estratégica entre Munich, Stuttgart, Ulm y Augsburgo. Podrá llegar en unos 20 minutos al parque Legoland a pie.\nSenderismo, equitación y golf se encuentran entre las actividades que ofrece la zona.\nEl hotel dispone de modernas habitaciones dotadas de ventanas insonorizadas, garantizando su descanso nocturno. Relájese en el jardín, mientras sus hijos se divierten en el parque infantil y zona de juegos.\nCuenta con espacio de parking gratuito.\nMás Hoteles de Günzburg\nHotel Römer Lego Land\n16 July, 2018 at 8:13 pm\nNuestro hotel familiar goza de una situación céntrica, a sólo 5 minutos caminando de la histórica Marktplatz (plaza mayor).\nAquí encontrará restaurantes acogedores con cocina casera e internacional.\nLos niños mayores de esa edad o adultos pagan 23,00 EUR por persona y noche en camas supletorias\nUlmer Straße 26,\nLeave a Reply to Hotel Römer Lego Land Cancel reply


Novedades estudio contable Piacentini - Plazo de liquidación de pagos con tarjetas de crédito a comercios - Estudio Contable Piacentini, contador público en CABA\nNovedades estudio contable Piacentini - Plazo de liquidación de pagos con tarjetas de crédito a comercios\nNovedades estudio contable Piacentini – Plazo de liquidación de pagos con tarjetas de crédito a comercios\n14 junio, 2021 por Estudio Piacentini\tin Pymes\nLos comercios pymes pasarán a percibir el cobro de las ventas efectuadas con tarjeta de crédito a los 8 días hábiles de concretada, un gran beneficio ya que ahora son 18 días de demora en cobrarlos, así lo decidió el Banco Central. La medida, que permitirá mejorar la percepción de 1,5 millón de pymes, entrará en vigor el 1 de julio.\nEl Banco Central de la República Argentina resolvió reducir el plazo de la liquidación de los pagos que hacen los bancos a los comercios por las ventas concretadas con tarjetas de crédito.\nDe esta forma las micro, pequeñas empresas -conforme la definición y parámetros de la Secretaría de la Pequeña y Mediana Empresa y Emprendedores- percibirán el cobro de las ventas efectuadas con tarjeta de crédito a los 8 días hábiles de concretada. En tanto que, para las empresas medianas el plazo será de 10 días hábiles y para las grandes empresas el plazo será a los 18 días hábiles.\nPara las empresas de salud, gastronómicas y hoteleras regirá también la reducción a ocho días si se tratan de micro o pequeños comercios y se mantiene en diez días hábiles para el resto


El Grupo DISA recurre la resolución para la instalación del gas. eldia.es.\nEl Grupo DISA recurre la resolución para la instalación del gas\nEl Grupo DISA ha formalizado ante el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) un recurso contencioso-administrativo contra la resolución que asigna la instalación de la canalización de aire propanado en el Puerto de la Cruz. Un combustible que se obtiene de la mezcla de propano con aire, intercambiable con gas natural.\nLa resolución de la Dirección General de Industria del Gobierno de Canarias, de febrero de 2017, aplica los requisitos y criterios de valoración establecidos por el Decreto 345/2015, por el que se regulan los trámites de concurrencia y de convocatoria pública, y los criterios de valoración en el supuesto de confluencia de dos o más solicitudes de autorización administrativa de instalación.\nEl recurso al Decreto 345/2015 se encuentra pendiente de sentencia judicial en el TSJC. Disa presentó el mencionado recurso al considerar que vulnera la legislación estatal ya que prima como criterio de valoración "el mayor número de kilómetros de canalización de la red y el menor tiempo de obra y, sin embargo, la Ley estatal de Hidrocarburos valora los proyectos que menos coste represente al Estado".\nDISA defiende que los criterios y requisitos exigidos por la administración para la implantación de este producto "deben estar ajustados a la demanda real presente y futura en cada municipio". Y recuerda que "por sus condiciones y características al ser un producto industrial, la demanda se concentra en empresas hoteleras e industriales para calentar agua".


Madurodam, miniaturas de Holanda - Países Bajos | ExploraHolanda.com\nInicio/Madurodam, Holanda en miniatura!\nCategorías: Atracciones, VídeoEtiquetas: Holanda, Madurodam, miniatura\nMadurodam, una hermosa ciudad en miniatura que se encuentra en Scheveningen, una de las zonas más conocidas de La Haya.\nGeorge Maduro, un estudiante de derecho holandés, que sirvió como oficial en la Batalla de los Países Bajos en 1940. Destacó por alejar a las tropas alemanas en su ataque contra La Haya. Le otorgaron postumamente la más alta condecoración militar en los Países Bajos, Caballero de la 4ªclase. Tras su muerte en 1945, sus padres donaron los fondos necesarios para poder hacer un monumento en honor a su único hijo. Éste monumento, Madurodam abrió sus puertas en 1952.\nLa Holanda más pequeña\nMadurodam es la ciudad más diminuta de los Países Bajos. Allí encontrarás los edificios y lugares más emblemáticos de Holanda a escala 1:25.\nCon la entrada, te entregan una tarjeta electrónica, con la que poder acceder a varias atracciones interactivas. Nada más entrar al parque, te encuentras con unas máquinas en las que poder validar la tarjeta.\nAndando unos pocos metros, nos encontramos con la primera atracción. Se trata de un mini teatro, con una pantalla panorámica de 180º y 5 metros de alto, en la que podrás conocer la historia de George Maduro. El audio original de la película es en holandés, con subtítulos en inglés. No estaría nada mal en español, pero bueno, tengo que reconocer que me gustó bastante. No me imaginaba a qué o quién podía deberse el nombre de Madurodam.\nDesde la primera vez que estuve en el parque hasta ahora, han añadido bastantes cosas, una de ellas ésta.\nUna vez descubierto el origen del parque, nos adentramos a conocer cada una de las impresionantes miniaturas que lo componen. El aeropuerto de Schipol, los campos de tulipanes, Kinderdijk, la torre Euromast de Rotterdam, el Erasmusbrug…\nPor todo el recorrido, te topas con varias atracciones interactivas. Para los niños es el paraíso.\nUno de los símbolos de Holanda, el queso. Pero sabías cuantos quesos corresponden a tu peso? Con una báscula especial, podrás averiguar cuantos quesos pesas. Pero además, si te atreves podrás descubrir cuantos quesos podrás levantar. ¡Tu propio peso quizás!\nLa música también está presente en Madurodam. Tal vez podrías ser el próximo Armin van Buuren. Aquí tienes tu pequeño espacio en el que conseguir la mejor mezcla, y compartirla con amigos y familiares a través de las redes sociales.\nTengo que decir que lo probé y es original y muy divertido, tanto que había cola esperando para mezclar.\nOtra de las atracciones que están instaladas recientemente en el parque es Fantasitron.\n¿Te imaginas tú mismo en versión mini? Pues deja de imaginar, porque aquí tienes la oportunidad de hacerlo realidad.\nEntrando en una especie de cápsula, en tan sólo unos segundos te escanean en 3D.\nPara poder tener tu miniatura, te envían por correo electrónico el enlace para poder comprarla.\nOtra atracción para los amantes del fútbol es Orange Manía. Descubrirás como el equipo holandés ganó por primera vez un título internacional en la primavera de 1988. Además de poder averiguar si eres realmente bueno jugando al fútbol con algunos de sus juegos.\nRestauración y Souvenirs\nEl parque cuenta con dos zonas de restauración, en la que poder comer un tentempié. Hay una tienda de souvenirs donde encontrarás artículos para coleccionar muy variados. Podrás admirar desde los típicos Zuecos, molinos y tazas con su decoración Delft Blue, hasta miniaturas de cajas de música. Nunca antes había visto cajas de música en miniatura, y tengo que reconocer que es muy original para regalar. Otro de los souvenirs que pude ver son las monedas. Me encantan!\nLa visita a Madurodam es una gran experiencia para toda la familia. Además de las miniaturas, hay cortos espectáculos de teatro. Podrás volver al pasado con “Nieuw Amsterdam” y experimentar New Amsterdam en el siglo 17. O volver al año 1572 en la atracción de la ciudad de Dordrecht.\nSi visitas Madurodam con la familia, los niños tendrás su propio espacio de juegos. Un barco pirata en medio de la arena, una tirolina y mucho más. Prepárate a sentarte cerca, ya que no querrán irse nunca!\nSi tienes planeado visitar el parque, te recomiendo que compres tus entradas online en su página web. ¡Tendrás descuento garantizado!\nMadurodam está abierto los 365 días del año, aunque el horario de apertura y cierre puede variar según la estación.\ntlf. 0031 70 41 62 400\nVídeo: Explora Holanda | Lo mejor de los Países Bajos!\nVideo: Cosas para ver en Holanda. Que deberías visitar? Que es típico de Holanda? Encuéntralo en mi blog!


MPH interviene restaurante que atendía sin autorización e infringiendo las normas de salubridad – Correo de Prietto\nLa Marisquería «Pez Gordo» ubicado en el Jr. Huánuco N° 912, fue intervenido por el personal de la MPH con varios clientes que disfrutaban de platos marinos sin guardar la distancia social en cuatro mesas.\nAnte la intervención por el área de bromatología de la MPH, se vieron obligados a abandonar el establecimiento.\nAdemás, atendía a través del servicio delivery sin contar con la autorización gubernamental.\nAdemás de utensilios en mal estado, se encontró sazonador con la fecha de vencida (30 de junio de 2018) y un tacho de basura sin la tapa respectiva en medio de la cocina muy cerca de los platos que estaban a punto de ser servidos.\nFrente a esta transgresión de las normas sanitarias, la MPH, sancionó a esta marisquería con el 100% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).


Calderón: "El Betis aún está vivo"\n© TONI RODRIGUEZ Gabriel Humberto Calderón.\nEl entrenador del Real Betis, el argentino Gabriel Humberto Calderón, ha indicado este sábado que afronta "con la mismailusión de siempre el partido de mañana" en Madrid ante el Rayo Vallecano pese a la situación desesperada de su equipo, a diez puntos de la zona de permanencia.\nCalderón anunció, en la sala de prensa del estadio Benito Villamarín a la conclusión del entrenamiento, que viaja a Madrid "con la mente puestaen sacar los tres puntos y competir para derrotar" a los franjirrojos "sin ir más lejos porque los cálculos no valen para gran cosa si no ganas tus partidos".\nEl preparador bético señaló que "hay que pensar en el próximo partido,no en la temporada que viene porque todavía" considera que el equipo está "vivo" y "como profesional", debe "competir siempre para estar a la altura de este club".\nGabi Calderón recordó que cuando llegó "hace tres meses", el Betis "ya era último" y aunque "todos", incluido él, son "responsables de esta situación", aseguró que "en estos tres meses los colegiados han perjudicado de cara a no llegar con vida a los últimos partidos".\n"Pese a todo, siempre hemos competido", añadió el técnico, quien está convencido de que "el equipo cree en el entrenador" porque de lo contrario "hubiera bajado los brazos en una situación parecida" pero el grupo se ha "acostumbrado a convivir en las dificultades y a tener\nconfianza", ha subrayado.


Proyecto de infancia Comfamiliar en los 25 mejores a nivel nacional – Comfamiliar Huila\nProyecto de infancia Comfamiliar en los 25 mejores a nivel nacional\nDesde el año 2016 la Alcaldía de Neiva en operación con Comfamiliar Huila viene desarrollando el programa “Transición es una nota” donde con educación y formación integral se llega a los diferentes niños y niñas del municipio de Neiva.\nLuz Helena Gutiérrez Uribe, Líder de la Oficina de Primera Infancia y Adolescencia de la Secretaria de la Equidad e Inclusión de la ciudad de Neiva aseguró “Hemos logrado ser destacados a nivel nacional por el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar en un proyecto que se denomina “Protagonistas en primera infancia” donde se buscan programas que estén trabajando por la niñez en nuestro país y el nuestro fue seleccionado”.\nLos evaluadores tuvieron en cuenta el tiempo o experiencia, impacto social en el desarrollo integral de los niños y las niñas, la organización de la propuesta, la sistematización, entre otros puntos; de ahí que de las 400 experiencias presentadas a nivel nacional se seleccionaron las 25 mejores entre las que se encuentra “Transición es una nota”.\nTras una visita para hacer la verificación en campo, se realizó una reunión donde desde la mirada de los docentes, directivos y Comfamiliar como operador, se indagó el cómo se está desarrollando esta experiencia y la apropiación por parte de las entidades y diferentes actores.\n“El apoyo de Comfamiliar ha sido importantísimo pues además de ser nuestro operador, nos ha apoyado en la parte logística, administrativa, hemos tenido por parte de la Caja una extraordinaria organización y ha sido un aliado estratégico para el buen desarrollo de esta práctica y de este proyecto” concluyó la Líder de primera infancia y adolescencia.\nEn una segunda evaluación se informarán los seleccionados ganadores de esta experiencia; este es un reconocimiento al municipio de Neiva, al operador Comfamiliar y al ICBF.


Iglesia Cristiana Maranatha Venezuela “¡Que resplandezca Jesús!” - Iglesia Cristiana Maranatha Venezuela\n“¡Que resplandezca Jesús!”\nPastor Javier Segovia (Viernes 26-12-2014)\nCuando tu estas en Cristo, la luz resplandece y las tinieblas no resplandecen contra ella. En este 2015 vas a prosperar, porque las tinieblas no prevalecerán. Tenemos un llamado de Dios para salir a las calles y resplandecer con la luz de Jesús. El mundo quiere escuchar la buena noticia, no la mala noticia. El mundo quiere que su corazón se alumbre, pero quien puede hacerlo es la iglesia. Los hombres están anhelando salir de la oscuridad.\nEl mundo está caminando a tientas, no saben a dónde dirigirse, pero la iglesia tiene el deber de ir a cada hogar para predicar la palabra de Dios, alumbrando con la luz de Jesús, resplandeciendo en los hogares y corazones.\nTodas las cosas por medio de Jesús fueron hechas y nadie puede heredar la salvación si no tiene esa luz. La iglesia tiene el gran compromiso de ir con la luz de Jesús a todos los corazones, porque nadie podrá ser salvo y conocer la luz de Dios sin conocer a Cristo.\nJesús es la luz de todos los hombres, por eso no podemos dejar a nadie sin que resplandezca su luz de salvación a todo ser humano no solo en Venezuela, sino en Latinoamérica y todo el mundo. Tenemos el gran compromiso de llevar su Evangelio, solo Jesús puede alumbrar a estas personas y Él sea conocido en todo lugar.\nEn el 2015 Jesús saldrá en todo lugar, tú eres la lámpara de Dios. Más personas saldrán a predicar, por eso las tinieblas no prevalecerán. La luz no es una energía eléctrica, dogma y doctrina, es una persona y se llama Jesús. La enfermedad, el pecado, la inmundicia, el fracaso, la derrota, la depresión, la escasez y ninguna otra obra del diablo permanecerán.\nHay una luz resplandeciendo porque hay miles con Jesús en el corazón. Deja de tratar de cambiar las cosas afuera, en primera instancia, porque Jesús vino a cambiar el corazón de los hombres.\nJuan fue enviado como una lámpara porque cuando habla el profeta la luz de Jesús resplandece. Juan representa a la iglesia que proclama la luz de justicia que Dios hará en la tierra, preparando los caminos del Señor. Eso quiere decir que tenemos un llamado para anunciar tiempos de paz y refrigerio al mundo.\nConfía en el poder de Jesús para cambiarte, si estás luchando por cambiar a la fuerza debes arrepentirte, porque el único que puede transformarte y resplandecer en ti es Jesús. No importa cuánto ayunes y ores, deja que Jesús alumbre tu vida y corazón.\nJuan 1:112-13: “Mas a todos los que le recibieron, a los que creen en su nombre, les dio potestad de ser hechos hijos de Dios; los cuales no son engendrados de sangre, ni de voluntad de carne, ni de voluntad de varón, sino de Dios.”\nDios nos envía con la luz del Evangelio a un mundo de oscuridad, entonces si cambias a la luz verdadera por la falsa. No necesitas hacer una disciplina evangélica o religiosa solo debes arrepentirte de corazón, porque en el corazón está el centro de tus decisiones. Llorarle, implorarle y decirle que sin El estás perdido y es todo en tu vida. En el momento que te humillas vendrá a sanar tu corazón, porque Jesús no puede resistir un corazón humilde.\nHay que dejar que Jesús resplandezca y nos guíe a toda verdad. Hay personas que crean una dependencia con el Pastor o líder, alejándose de Jesús.\n1 Pedro 2:9-10: “Mas vosotros sois linaje escogido, real sacerdocio, nación santa, pueblo adquirido por Dios, para que anunciéis las virtudes de aquel que os llamó de las tinieblas a su luz admirable vosotros que en otro tiempo no erais pueblo, pero que ahora sois pueblo de Dios; que en otro tiempo no habíais alcanzado misericordia, pero ahora habéis alcanzado misericordia.”\n“La luz admirable” es la luz de Jesús y Él resplandeció en nuestros corazones para que anunciemos las virtudes de aquel que nos llamó. Alguien en ti, Jesús- debe causar admiración en quienes te ven. Porque Jesús no vino a tu corazón para que seas el mismo toda la vida, porque si no cambias, entonces la luz que habita en ti no es verdadera. Cuando en ti resplandece Jesús toda tiniebla en ti es echada fuera. Jesús con su luz nos arropó con su luz y nos concedió cosas que no merecemos.\n2 Corintios 4:1-5 :“Por lo cual, teniendo nosotros este ministerio según la misericordia que hemos recibido, no desmayamos. Antes bien renunciamos a lo oculto y vergonzoso, no andando con astucia, ni adulterando la palabra de Dios, sino por la manifestación de la verdad recomendándonos a toda conciencia humana delante de Dios. Pero si nuestro evangelio está aún encubierto, entre los que se pierden está encubierto; en los cuales el dios de este siglo cegó el entendimiento de los incrédulos, para que no les resplandezca la luz del evangelio de la gloria de Cristo, el cual es la imagen de Dios. Porque no nos predicamos a nosotros mismos, sino a Jesucristo como Señor, y a nosotros como vuestros siervos por amor de Jesús. Porque Dios, que mandó que de las tinieblas resplandeciese la luz, es el que resplandeció en nuestros corazones, para iluminación del conocimiento de la gloria de Dios en la faz de Jesucristo.”\nNo desmayamos, somos un instrumento para ser formado por Dios. Renunciamos a todo lo oculto para que en nosotros resplandezca Jesús y así predicar el Evangelio que es la gloria de Dios. El poder del Evangelio es Jesús, porque al resplandecer toda tiniebla es reprendida. Dios manifestó a Jesús en nuestros corazones para que tuvieras el conocimiento de Dios, en la faz de Jesús, porque el venció toda tentación entonces si queremos vivir en victoria en la tierra. Pero Dios nos regalo a Jesús para que comprendiéramos la voluntad de Dios y la forma como logró vencer al diablo. Si en tu corazón está sentado Jesús, también puedes vencer a Satanás, mientras tu vida sea para Dios, tendrás victoria.


Presentada por domingo solis\nModicar los horarios de recogida de basuras. Actualmente existen camiones de recogida de basuras especiales que realizan sus actividades a horarios tan intempestivos como las cuatro de la madrugada, interrumpiendo el descanso de los vecinos.\nA favor de racionalizar la recogida de basuras, pero ya no sólo del horario en el que se realiza, sino de su frecuencia. He vivido en muchos países y en no pocos se recoge semanalmente, no tres o dos veces a la semana, una vez y gracias!. Por supuesto eso requiere previamente mucho trabajo en educar y concienciar a la gente para que el sistema funcione, pero desde luego las recogidas TODOS LOS DÍAS que se conocen en Madrid es un auténtico despilfarro de dinero. Ahí es donde cualquier Alcalde habría encontrado ya un filón, no externalizando a lo low-cost, sino con sólo mirar lo que curre en Europa.


Un elemento de hormigón premoldeado para el frente de una estructura de muro de contención\n, que comprende: un contrafuerte dotado de una superficie de soporte en general plana y una porción de frente; una porción de cuerpo en general rectangular que tiene un borde frontal y una superficie frontal extendida hacia abajo desde el borde frontal, y que define un ángulo agudo con el plano vertical que pasa a través del borde frontal, estando la superficie de soporte en general plana del contrafuerte y dispuesta entre la superficie frontal y el plano vertical, y sobresaliendo hacia delante desde la superficie frontal; una patilla que sobresale desde la parte posterior de la porción de cuerpo, extendida de modo que se separa del contrafuerte, y que es accionable para conectar el elemento a otro elemento de un muro de contención; mediante lo cual el elemento es sostenido por el contrafuerte de modo que la superficie frontal estos en posición inclinada respecto al plano vertical, y de modo también que la superficie frontal defina una zona de plantación expuesta, generalmente plana, dentro de la proyección vertical del elemento.\nDirección: 8 BIS BOULEVARD MAILLOT, 92200 NEUILLY-SUR-SEINE.\nGARITA BLINDADA DE REFUGIO PARA CENTINELAS >>


El Garaje Algabeño: mayo 2013\nUna versión que merece su propio apartado es la coupé de Bertone, derivada del compacto Astra G de Opel. Esta generación se lanzó en 1998 permaneciendo en el mercado europeo hasta 2006 con notable éxito, tomando forma bajo diferentes carrocerías como la sedán, berlina, familiar, cabrio y finalmente, coupé (del que se produjeron unas 90.000 unidades hasta 2005).\nLa realización de Bertone pretendía heredar en parte el éxito del Calibra, desaparecido al lanzarse al mercado el Astra. Aunque era de un segmento inferior lo cierto es que se ganó bastante bien el respeto de los aficionados gracias a su línea dinámica y equilibrada. El chasis poseía una rigidez un 33% superior al de la berlina y la suspensión fue revisada por Lotus. Para moverlo, se contaba con motores de gasolina 1.8 de 125 CVs y el 2.0 Turbo como el que se montaba en la versión OPC de la berlina y el station wagon. Este motor sobrealimentado declaraba 192 CVs y con él se llegaba a los 240 Km/h en el coupé, acelerando de 0 a 100 Km/h en 7,5 s. Para los que primaban el consumo existió una versión diesel 2.2 DTi de 16 válvulas con 125 CVs.\nFinalmente, añadiremos que fue la versión base para el vehículo deportivo que corrió en el DTM y otras pruebas deportivas, como en las 24 H de Nürburgring de 2003 en las que resultó ganador. Esta versión poseía un motor de 500 CVs con cuatro litros y ocho cilindros en V, sacándole todo su jugo pilotos como Manuel Reuter "plantándole cara" al Mercedes Benz de Schneider en la temporada de 2000 y finalizando segundo.\nMe encuentro frente a la miniatura de Minichamps y realmente es digna de alabanzas, por su buen molde y elaborado interior. La representación del conocido coupé de Opel (que se vendió realmente bien en España) es muy fiel y además cuenta con un bonito color burdeos, una versión que no se vio apenas por aquí (lo normal fue verla en color plata y amarillo dorado). El trabajo de pintura es igualmente excelente y el detallado externo, aunque escaso, está bien reflejado con respecto al modelo original. Mención aparte merecen los faros y grupos ópticos traseros... y además esta vez el vehículo trae montadas matrículas corporativas. Tan solo los bajos se quedan un poquito atrás en un conjunto "redondo", una miniatura que era de obligada adquisición para los que nos gustan los modelos de la GM.\nPublicado por A.Sivianes en 9:15 21 comentarios:\nEl Zafira es el modelo monovolúmen compacto de GM, comercializado bajo las marcas Opel, Vauxhall, Holdan, Chevrolet y Subaru (en donde es conocido como "Traviq"). La primera de las tres generaciones del modelo (hasta 2013) fue lanzada en 1999 y, aunque en configuración normal es un cinco plazas, puede ser ampliado hasta 7 mediante el sistema de asientos plegables Flex 7.\nNos detendremos más extensamente en la segunda generación, aparecida en 2005 y que se mantuvo cuatro años en el mercado europeo. Su base es la del Astra H del 2004 consiguiendo cinco estrellas en las pruebas de choque EuroNCAP gracias a sus seis airbags de serie, ESP, anclajes Isofix y control de tracción. Como ocurrió con la primera generación, Opel comercializó en Europa la versión OPC dotada de un motor 2.0 turbo con 240 CVs y que podía poner al Zafira de 0 a 100 Kmts/h en siete segundos. La mejora no solamente se reflejó en el motor, si no que también se adecuaron suspensiones, chasis y dirección y como es normal en una versión tan "rabiosa", se dotó de una imagen más agresiva en su interior y exterior. Esta versión apareció en 2008 y solamente estuvo en el mercado dos años, siendo uno de los monovolúmenes más rápidos del mundo (quizás solo le haría sombra el Ford S-MAX ST con 255 CVs). Para terminar, recordemos que OPC son las siglas de Opel Performance Center, que es una división dentro de la casa alemana encargada de diseñar los vehículos con carácter más deportivo y radical dentro su gama comercial.\nLa miniatura de Minichamps me ha parecido de factura sobresaliente, con un molde muy fino y un acabado realmente bueno en su pintado y detalles. No siendo nada fácil reflejar los grupos ópticos delanteros y traseros del coche hay que admitir que la "casa de Paul" ha hecho un trabajo sensacional así como con la recreación del interior, con asientos de tapicería azul y un salpicadero bastante fiel. Muy buenas también las barras del techo imitando las de aluminio del modelo original, así como los bajos. Solo debo mencionar como nota negativa la ausencia de una bandeja trasera en el maletero, que deja ver una fea pieza de anclaje de la base pero al menos al ser las ventanas tintadas no salta tanto a la vista.\nPublicado por A.Sivianes en 12:04 13 comentarios:\nMercedes Benz Clase C Sport Coupé de Minichamps (Edición Dealer)\nIntroducido en Europa en 2000, el Sport Coupé está basado en el Clase C segunda serie de Mercedes, la serie media del fabricante de la estrella. Se diferenciaba sobre todo de la berlina por su rejilla frontal (en el Sport rematada con la estrella del fabricante en el centro) y su perfil "fastback" que le daba un aspecto más dinámico.\nEste coupé inicialmente contaba con motores de gasolina de entre 140 y 192 CVs, opcionalmente con compresor y siempre con cuatro cilindros en línea. En diesel existieron cuatro variantes bajo las siglas CDi. Exteriomente, disponía de un techo solar de cristal y un alerón funcional de plástico transparente muy bien integrado en la trasera, haciendo que el vehículo atrajese la atención de aquellos jóvenes que nunca habían pensado en un Mercedes como su primer vehículo deportivo (éstos se dirigían hasta entonces sobre todo a la serie 3 de BMW). El estilismo de este Mercedes llamó mucho la atención en mercados como el norteamericano, aunque lamentaron que no trajese de serie los asientos de cuero o el reproductor de CDs (elementos que se preusponían en un constructor de vehículos de lujo). Naturalmente, la división AMG construyó las correspondientes versiónes "vitaminadas" para gasolina y diesel (C32 y C30 CDi ).\nAl final, el modelo salió bastante rentable para el fabricante alemán, pues el 40% de aquellos que lo adquirieron repitieron con la marca. En España se vendió bastante bien y no es un coche infrecuente en nuestras calles, teniendo un gran valor de reventa.\nEl modelo dejó de fabricarse en 2008 tras haberse construido unos 230.000 ejemplares en las plantas de Bremen y en Brasil, siendo sustituido por el Clase CLC.\nAhora revisaremos el modelo de Minichamps, que es uno de los mejores que poseo del fabricante de Aachen. Me llamó la atención sobre todo el color rojo Candy y su contraste con el techo solar oscurecido, todo ello aplicado a un molde bastante bueno y muy bien detallado externamente. El interior es realmente bueno, con una consola central con navegador muy bien representados. Buena nota también para sus llantas de aleación y es destacable el hecho de que sí hayan incluido unas realistas placas de matrícula alemanas. Esto puede tener que ver con que la mniatura pertenece a una serie "Dealer" concebida para ser comercializada en concesionarios. Tan solo desmerecen esta vez un poco los bajos, no demasiado detallados. Muy buena miniatura que se puede encontrar a un precio bastante asequible.\nPublicado por A.Sivianes en 11:26 12 comentarios:\nLa serie 130 (compuesta de berlina, coupé y un familiar de uso personal para la familia Agnelli) se comercializó entre los años 1969 y 1977 siendo el tope de la gama del fabricante italiano FIAT. Tuvo la mala fortuna de producirse en un momento económicamente muy delicado a causa de la crisis del petróleo de 1973, perdiendo mucho mercado modelos bastante "bebedores" y de lujo como fueron los 130.\nCon un refinamiento y un lujo poco propicio para lo que producía habitualmente un fabricante de modelos en masa (y la mayoría de segmento pequeño y mediano), estos FIAT pretendieron ser la concurrencia de los BMW o Mercedes de la época. El 130 era la puesta al día del modelo 2300, para lo cual se contó con el diseñador Dante Giacosa que ideó una carrocería clásica de tres volúmenes, equilibrada y muy espaciosa. Aurelio Lampredi puso a punto un motor (derivado del 2.4 del Dino) en configuración V6, con 2.866 cm3 que rendía 140 CVs, proporcionando la potencia a las ruedas traseras y contando con una caja de cambios (por primera vez de serie en un coche italiano) automática, opcionalmente manual. Los frenos eran de disco en todas las ruedas y la suspensión independiente.\nYa desde la presentación al público del salón de Ginebra de 1969 se vio que no gustó demasiado, encontrando la crítica que el diseño era un tanto recargado y lleno de cromados y además se tenía la sensación de que FIAT no era una marca a la cual se pudiese asociar un vehículo de lujo y gran cilindrada. Además, el motor inicial de 140 CVs se mostró muy perezoso para mover el peso de la berlina, teniendo FIAT que aumentar la potencia hasta los 160 CVs al año siguiente.\nLa "puntilla", como dijimos, se la dio al modelo la gran crisis del petróleo de 1973, viéndose al 130 como un vehículo antieconómico. Cesa la producción hacia 1976, habiéndose producido tan solo 19.500 ejemplares y muchos de ellos por que los adquirió el Estado Italiano como coche de representación (en uno de ellos viajaba Aldo Moro, presidente del partido Democracia Cristiana, cuando fue raptado y posteriormente asesinado).\nAquí tenemos de nuevo un modelito de Starline con su calidad tradcional y buen precio. Recordemos que esta marca alemana está especializada sobre todo en modelos italianos (aunque algún alemán mantiene en catálogo) caracterizados por sus buenos moldes y correctos interiores que suelen estar por encima de la media de IXO para kioskos. Aunque primero aparecieron en caja exclusiva luego hemos podido contemplar los mismos modelos en blister para coleccionables italianos de kiosko, lo que los hace muy buena adquisición para el aficionado a estas réplicas transalpinas de modelos encuadrados en el siglo XX. En este 130 se cumple todo lo dicho punto por punto, haciendo una pareja perfecta con el coupé ya comentado en este blog.\nPublicado por A.Sivianes en 12:12 19 comentarios:\nEl TT es uno de los coupés que comercializa Audi (parte del Grupo VAG) de ámbito mundial desde 1998. Se fabrica principalmente en la planta de Ingolstadt (Alemania) y en Györ (Hungría), aunque aquí solamente se ensamblan las carrocerías ya pintadas provenientes de Alemania. El nombre "TT" hace clara referencia a los modelos de NSU (la antígua Audi) que participaron en la mítica Tourist Trophy de la Isla de Man.\nEste coupé hasta la fecha (2013) ha conocido dos generaciones, entrando la segunda en 2006 y siempre bajo la forma de una carrocería coupé 2+2 y un descapotable roadster biplaza. En esta generación es en la que nos centraremos, siendo el concepto final derivado de un prototipo que se presentó en Tokio un año antes. El diseño fue obra de Walter De Silva, que "vestía" una plataforma del grupo VAG compartida por modelos como el Audi A3, Seat León II o Volkswagen Golf V. Partes de la carrocería estaban hechas en aluminio y, aparte del cambio estético, difería sobre todo de la primera generación por su aumento de tamaño.\nLa motorización del modelo se basa en bloques de cuatro, cinco y seis cilindros (éstos en V), para gasolina, y un 2.0 TDi en diesel que proporcionaba casi 170 CVs. Revisando la gama de gasolina de cuatro cilindros nos encontramos con un 1.8, un 2.0 y un 2.5 siempre con turbocompresor y con la novedosa tecnología TFSi de inyección directa de combustible, derivada de la participación de Audi en Le Mans. El V6 era un bloque de 3.2 litros idéntico al que llevaba la primera generación. Las potencias, por su parte, eran respectívamente de 158, 197, y 335 CVs, aunque algunos motores fueron actualizándose y para 2012, por ejemplo, el 2.5 5C del TT RS Plus rendía los 355 Cvs. El VR6 era menos prestacional, conformándose con 247 CVs.\nEn cuanto al apartado de la transmisión, el TT se podía adquirir con tracción total "Quattro" (salvo para el 1.8) y con cajas manuales de 6 velocidades también para los automáticos (S TRONIC). Sin embargo, únicamente el TT RS podía llevar una de siete velocidades DSG automática opcionalmente.\nAhora nos detendremos en la versión de la miniatura, que es la cumbre en prestaciones del Audi TT. La versión RS se presentó en 2009 (Ginebra) para aquellos que demandaban una mayor deportividad, con versiones más radicales que siempre tuvieron respuesta por parte de la casa alemana (recordemos los famosos Audi Quattro de los 80). Estos RS disponían de unos bloques de cinco cilindros con 2.480 cm3, tecnología TFSi de inyección estratificada y sobrealimentados con turbo. Los automóviles bajo esta denominación se montan en la famosa factoría Quattro de Neckarsulm (Alemania), al igual que el resto de los exclusivos modelos de Audi que llevan el apellido RS. La versión correspondiente al TT llevaba bastantes modificaciones (como un embrague especial Haldex para su tracción total, de serie) y podía llevar la interesante suspensión "Audi Magnetic Ride", a base de amortiguadores rellenos de un fluido metálico que se podía magnetizar obteniendo instantáneamente una mayor o menor dureza (también se puede encontrar en los modernos Chevrolet Corvette). Los frenos adquieren en este modelo mayor dimensión, los interiores son específicos (con tapicerías de Alcántara o cuero), asientos Recaro opcionales y un spoiler trasero que podía ser, bajo demanda, retráctil. En 2010 se ofrecía una caja de cambios automática DSG de doble embrague con siete velocidades. Ni que decir tiene que el coche iba dotado con sistemas de tracción y estabilidad ESP con varios niveles para poder "domesticar" los 335 CVs del RS, con los cuales se lograban un 0-100 Km/h en solo 4,5 segundos y "circular" a una velocidad máxima de 280 Km/h (aunque en fábrica los limitaban a 250, se podía solicitar eliminar la restricción).\nComo todavía habría gente que quisiese más aún (y pudiese pagarlo), para 2012 se lanzó la versión RS Plus con 355 CVs, mayor par motor y sin aumentar su nivel de emisiones de CO2. Con este modelo se mejoraban en dos centésimas su aceleración y su velocidad máxima, obviamente.\nTodo ese espíritu de velocidad, prestaciones y diseño moderno lo ha tomado SCHUCO y lo ha concentrado en menos de diez centímetros, obteniendo un resultado sorprendente a la vista. Para ello, el fabricante alemán escogió una versión especial pintada en un negro mate intimidador que lo asemeja a un moderno caza a reacción y producido en una edición especial de 1000 miniaturas. No me ha sido posible obtener los datos de esta personalización, pero sospecho que pasa de los 500 CVs y no sé si está comercializado por la propia Audi o se adquiere el kit y se monta por parte de un preparador. El hecho es que si el exterior ya nos deja bastante sorprendidos (con ese molde y esas facturas magníficas, de lo mejor que he visto nunca), el interior es ya de diez (si es posible mejor verlo con una buena lupa). Está claro que al ser una miniatura muy reciente han aplicado tecnologías láser de escaneos en 3D para lograr esa precisión, al igual que han utilizado materiales de calidad. Es una lástima que no haya podido lograr buenas fotos de los bajos, pero también puntúan a un nivel altísimo y merece la pena verlos por su trabajo de casi orfebrería. En el exterior (y ya acabo, aunque podría estar un buen rato más!) hay un detallado excelente y fino, con luces traseras translúcidas y unos faros detallados con precisión enfermiza. Yo no soy fan de vehículos muy modernos (los considero demasiado simples a la hora de reflejarlos en modelos a escala) pero realmente éste se me puso a un precio excepcional y no pude resistirme a esta obra maestra "en pequeño". Muy bien por Schuco, que en estos últimos años nos sorprende cada vez más.\nPublicado por A.Sivianes en 10:47 14 comentarios:


Enrique García. Profesor de Didáctica: 23/01/11\nOcurrencias o ideas logísticas transporte urbano zaragozano\nLas lineas de transporte urbano no pueden estar bajo el principio, repito NO pueden, :\n1)"de la parada de la puerta de mi casa a la de mi trabaj...o, a la del hospital, a la de Universidad".\n2) El autobús urbano no puede ser un autobus turístico, es decir, circular como un rio por la llanura, con meandros.\n3) Si los taxis en el aeropuerto tuvieran un precio fijo (p.e. 15 euros hasta la estación; 20 euros hasta el corte inglés) y pudieran ser compartidos entre viajeros solitarios; quizás serian más utilizados en tiempos de crisis.\nEtiquetas: Ciudadanía, Miscelanea


#NiUnaMenos: “Nuestro grito es el de todxs lxs que desean subvertir el patriarcado, que excluye, mata y encarcela” | AGEPEBA\nInicio El País #NiUnaMenos: “Nuestro grito es el de todxs lxs que desean subvertir el patriarcado, que excluye, mata y encarcela”\nMiles de personas marcharon en todo el país contra la violencia de género. El acto central se realizó en Plaza de Mayo, donde reclamaron presupuesto y programas gubernamentales para combatir este flagelo, igualdad salarial y la aprobación del aborto legal. También exigieron la libertad de Milagro Sala.\nLuego de la presentación del el Primer Índice Nacional de Violencia Machista, impulsado por el colectivo #NiUnaMenos, que reveló que el 97 por ciento de las mujeres experimentó algún tipo de violencia, miles de personas se movilizaron en las principales ciudades del país.\nUna de las marchas más multitudinarias tuvo lugar desde el Congreso hasta Plaza de Mayo, en el marco del Día Internacional de Lucha para la Eliminación de la Violencia contra las Mujeres, que recuerda las hermanas Mirabal, asesinadas por oponerse a la dictadura de Rafael Leónidas Trujillo en República Dominicana.\n“Estamos otra vez unidas para gritar junto a las compañeras de nuestra América Latina y del mundo, ¡NI Una Menos! ¡Vivas nos queremos! Nos movilizamos en Buenos Aires como en miles de ciudades del país y el mundo, porque nuestro grito es también el de todxs lxs que desean subvertir un orden de cosas que excluye, mata y encarcela: el patriarcado”, remarcó el documento que se leyó sobre el escenario montado frente a la Pirámide de Mayo.\nDirigentes sociales, estudiantes, trabajadoras y activistas reclamaron políticas públicas para combatir la violencia de género y los femicidios, al tiempo que repudiaron los recortes presupuestarios del macrismo en áreas claves para evitar que una mujer sea asesinada cada 30 horas, como sucede actualmente. Según las estadísticas que elabora La Casa del Encuentro, entre el 1 de enero y el 31 de octubre de 2016 hubo 230 femicidios en el país, mientras que 294 hijos perdieron a sus madres.\nAdemás, hubo una fuerte condena a la precarización y la discriminación laboral: “El patriarcado y el capitalismo se combinan para superexplotar a las mujeres trabajadoras del mundo entero, quienes somos las más pobres entre los pobres. Las estadísticas sostienen que las mujeres constituimos el 70% de lxs pobres y analfabetxs del mundo. Las trabajadoras, además de estar relegadas a las tareas menos calificadas, cobramos aproximadamente un 30% menos que los varones por la misma tarea. Accedemos a los trabajos menos calificados, más precarizados y no registrado, siendo víctimas de todo tipo de acoso. A su vez, somos las mujeres quienes soportamos una doble jornada laboral, en el trabajo y en la casa”.\nEntre otras cosas, en la manifestación también se reclamó la aprobación del aborto legal, la eliminación de las violencias simbólicas que ejercen los medios de comunicación y la inmediata liberación de Milagro Sala, presa política del gobernador jujeño Gerardo Morales, aliado político del presidente Mauricio Macri.\nEtiquetas: MujeresNi una menosPlaza de MayoViolencia de género


Capacitaciónes gratuitas para emprendedores y MYPYMES del Banco Ciudad\nEn el marco de las acciones desplegadas para brindar una asistencia integral a emprendedores y MiPyMEs en el actual contexto de distanciamiento social, el Banco Ciudad presenta nuevas iniciativas de capacitación y asesoramiento gratuito y a distancia, a través de un Consultorio PyME Online; un Ciclo de Webinars; y una plataforma online de capacitación permanente en www.institutopyme.com.ar\nDe esta manera, junto con las líneas de financiamiento, el Banco Ciudad potencia sus servicios no financieros a través de su Instituto PyME:\n1) El Consultorio PyME Online brinda asesoramiento personalizado a PyMEs de todo el país, con temáticas orientadas a potenciar las ventas y la innovación. Es una iniciativa desarrollada en conjunto con la Dirección de Relaciones con las Provincias y Municipios del Ministerio de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. Asimismo se implementan iniciativas junto a la Subsecretaría de Emprendedores del Ministerio de Desarrollo Productivo de la Nación, sobre temáticas de Marketing Digital y Solución Creativa de Problemas. Las próximas actividades tratarán los temas Ventas e Innovacion y Creatividad, y tendrán lugar el 1 y 8 de septiembre. Los interesados pueden anotarse escribiendo a institutopyme@bancociudad.com.ar .\n2) El ciclo de Webinars, con una frecuencia semanal, aborda principalmente la trasformación digital y sus desafíos. Mañana, jueves 20, a las 16hs., la temática será "Transformación Digital: Profesiones del futuro, género y diversidad"; y el miércoles 26, también a las 16hs., tendrá lugar el encuentro "De la Idea al Prototipo". Los interesados pueden inscribirse en el próximo seminario ingresando en: https://www.eventbrite.com.ar/e/transformacion-digital-profesiones-del-futuro-genero-y-diversidad-tickets-116911640865?ref=ecal . Asimismo, las actividades ya realizadas pueden visualizarse en el canal de YouTube del Banco Ciudad: https://www.youtube.com/user/BcoCiudad\n3) La plataforma de capacitación permanente en http://www.institutopyme.com.ar dispone de una amplia diversidad de cursos de formación gratuitos on line, con temáticas de actualidad empresaria, finanzas saludables, administración, marketing digital, logística y supply chain, entre otros.\nAsimismo, el Instituto PyME ha lanzado recientemente un Ciclo de Charlas sobre Responsabilidad Social y Sustentabilidad, Género y Negocios Inclusivos, en conjunto con la Fundación Banco Ciudad, Universidades, Asociaciones y Cámaras Empresariales que agrupan el comercio y la industria. También en materia de educación financiera, se ofrece capacitación para los emprendedores de los barrios vulnerables junto al Ministerio de Desarrollo Humano y Hábitat del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.\nACERCA DEL INSTITUTO PYME DEL BANCO CIUDAD\nEl Instituto PyME del Banco Ciudad promueve el desarrollo estratégico de los negocios de las micro, pequeñas y medianas empresas. Su misión es acompañar a los emprendedores y las empresas, promover la educación financiera, las finanzas sostenibles y orientar las expectativas de crecimiento en los segmentos objetivos.


El Ayuntamiento amplía una semana más su reparto gratuito de mascarillas a desempleados - MásBenalmádena.com\n− Los desempleados que quieran recoger mascarillas tendrán que presentar su tarjeta de demandante de empleo, y podrán retirarlas del lunes 18 al viernes 22 de enero en horario de 10.00 a 13.00 horas\n− Los puntos de recogida serán Alcaldía en el Ayuntamiento en Benalmádena Pueblo, la Casa de la Cultura y el Castillo de Bil-Bil\nEl alcalde de Benalmádena, Víctor Navas, han anunciado hoy que el Ayuntamiento ampliará una semana más el reparto gratuito de mascarillas a desempleados.\nLos desempleados que quieran recoger mascarillas tendrán que presentar su tarjeta de demandante de empleo, y podrán retirarlas del lunes 18 al viernes 22 de enero en horario de 10.00 a 13.00 horas, hasta la finalización de las existencias disponibles.\nLos puntos de recogida serán Alcaldía en el Ayuntamiento en Benalmádena Pueblo, la Casa de la Cultura y el Castillo de Bil-Bil.\n“Desde el 8 de enero hemos repartido 20.000 mascarillas quirúrgicas entre los colectivos que más dificultades pueden encontrar para acceder a este recurso, una manera de anticiparnos y potenciar medidas preventivas ante la tercera ola del covid-19”, ha explicado el alcalde.\nAsí, las 20.000 mascarillas se han repartido en los centros educativos de Infantil, Primaria y Secundaria, y su distribución se ha organizado desde la dirección de cada centro.\nAdemás, también han recibido mascarillas colectivos sociales como ABAD, Afesol, AFAB, Cudeca, Asís, Cruz Roja, Cáritas Arroyo de la Miel y AECC. “Estos colectivos trabajan a píe de calle y son los que mejor conocen qué personas y familias están pasando por mayores dificultades y precisan con más urgencia de este recurso, para que las mascarillas lleguen a quien peor lo está pasando como consecuencia de la pandemia y la crisis a la que ha dado lugar”, ha explicado Navas.\nLas mascarillas también se han puesto a disposición de los tres centros de participación activa de mayores del municipio: Gloria Alonso, Anica Torres y Silvestre González. “El reparto lo está organizando la junta directiva de cada centro, y los usuarios tendrán que dirigirse a ellas para solicitarlas”, ha apuntado el alcalde.


TÜV SÜD: Logre una calidad uniforme en el mercado textil by TÜV SÜD Iberia - - issuu\nLogre una calidad uniforme en un mercado cambiante Soluciones que garantizan un acceso fiable al mercado del textil, de la ropa y del calzado a un precio competitivo\nPara alcanzar el éxito en los sectores altamente competitivos del textil, la ropa y el calzado se requiere un control total de la calidad, desde la fase de diseño hasta el punto de venta.\nTÜV SÜD se amolda a sus necesidades En lo que a textiles, ropa y calzado se refiere, los consumidores tienen grandes expectativas en cuanto a consistencia, calidad y seguridad. Sin embargo, la presión para reducir los costes y las complejas interacciones en la cadena de suministro global pueden dificultar la garantía de un control de calidad integral. Asimismo, la rápida rotación de los ciclos de la moda implica exigencias adicionales a las empresas textiles. Con su experiencia y especialización globales en el sector del textil y del calzado, TÜV SÜD es consciente de estas dificultades y puede ayudarle mediante sus servicios de ensayo, certificación, inspección, formación y consultoría a cubrir sus necesidades en cuanto a seguridad y calidad, así como a reducir costes.\nLos fabricantes, minoristas e importadores de textiles, ropa y calzado se enfrentan a retos a la hora de satisfacer las expectativas cada vez mayores de los consumidores en cuanto a la calidad consistente del producto. Estar al día de las últimas regulaciones técnicas también significa enfrentarse a nuevos retos para garantizar el cumplimiento de las mismas. Además, debe asegurarse que su red de proveedores suministra mercancías de acuerdo con las especificaciones acordadas de seguridad, calidad y cantidad. Los ensayos, inspecciones y auditorías abarcan todos los aspectos de su cadena de suministro global y, al mismo tiempo, le permiten mantener su competitividad en el mercado ante un clima económico mundial difícil.\nTÜV SÜD le ofrece varias soluciones a lo largo de todo elo ciclo de vida del producto. Nuestros servicios le mantendrán al corriente de las nuevas normativas y le ayudarán a cumplirlas. Ofrecemos servicios de inspección que se adaptan a su cadena de valor, y le preparan para afrontar las complejidades de las cadenas de suministro internacionales. TÜV SÜD también dispone de una amplia red de laboratorios para asegurar que sus productos cumplen con las normas químicas, de calidad y de rendimiento, tanto nacionales como internacionales. Asimismo, nuestros marcados TÜV SÜD TexCheck yTÜV SÜD Footwear son un símbolo internacional de calidad y confianza. Para garantizar la calidad de los productos y procesos, también ofrecemos una amplia gama de programas de formación diseñados específicamente para el sector del textil y calzado. TÜV SÜD TexCheck y TÜV SÜD Footwear son símbolos internacionales de calidad y confianza que permiten a los consumidores identificar rápidamente si un producto ha sido evaluado por nosotros.\nApoyo a la calidad de los productos en todo el mundo\n•\tAccesorios •\tTejidos y ropa\n•\tFibra e hilo •\tTextiles para el hogar\n•\tPiel y calzado\nLas presiones competitivas están cambiando la geografía de la industria del textil y el calzado, por lo que la producción se traslada a nuevas ubicaciones en Europa, Asia y América. TÜV SÜD proporciona soluciones para garantizar la seguridad y la calidad de las mercancías.\n Auditorías de fábricas y proveedores  ISO 9001, ISO 14001, ISO 26000, OHSAS 18001 y otras  Evaluación de fabricantes  Normas de cumplimiento social como SA8000®, BSCI, WRAP y SMETA\n Auditorías de energía  Auditorías de evaluación de fábrica  ISO 9001, ISO 14001, ISO 26000, OHSAS 18001 y otras  Auditorías de garantía de calidad  Normas de cumplimiento social como SA8000®, BSCI, WRAP y SMETA\n ISO 9001, ISO 14001, ISO 26000, OHSAS 18001 y otras  Auditorías de seguridad según la Alizanza de Aduanas y Empresas Contra el Terrorismo (C-TPAT) (C-TPAT/PIP))\n ISO 9001, ISO 14001, ISO 26000, OHSAS 18001 y otras  Garantía de calidad y auditorías de procesos personalizadas  Auditorías aleatorias de productos en tienda\n Auditorías de calidad en fábrica\n información e investigación de mercado sobre normas internacionales  Implementación del sistema de calidad  evaluación de riesgos\n Ensayos de desarrollo de tejidos y componentes\n ensayos químicos, ensayos de inflamabilidad entre otros  Ensayos de prototipos  Ensayos de calidad y rendimiento  Ensayos según las normas internacionales  Ensayos según las normas internas/de TÜV SÜD\n Ensayos químicos  Ensayos de calidad y rendimiento  Ensayos y certificaciones según las normas internacionales  Ensayos según las normas internas/de TÜV SÜD\n ISO 9001, ISO 14001, ISO 26000, OHSAS 18001 y otras  Garantía de calidad y auditorías de procesos personalizadas\nServicios de consultoría Ensayo y certificación de producto\nInspección durante la producción (DUPRO) Inspecciones de fábrica Comprobación de producción inicial (IPC) Inspección post-embarque Comprobaciones de cantidades y colecciones\nSupervisión de carga Control de calidad final Inspección post-embarque Inspección pre-embarque Comprobaciones de cantidades y colecciones\n información e investigación de mercado sobre normas internacionales  Implementación del sistema de calidad  evaluación de riesgos\n Gestión de cumplimiento internacional  Ensayos y certificaciones conformes según las normas internacionales  Ensayos según las normas internas/de TÜV SÜD\nGarantizamos una calidad consistente en todos los mercados Más de 800 ubicaciones en 40 países\nSus ventajas Ahorre dinero – Nos aseguramos de que cumpla los requisitos específicos de compra y las regulaciones internacionales desde el principio para evitar así cualquier coste adicional. Ahorre tiempo – Aproveche las ventajas de nuestra presencia internacional para disponer de una planificación más adecuada de ensayos y certificaciones para agilizar el tiempo de comercialización.\n¿Por qué TÜV SÜD? Fuerte reconocimiento de marca\nCon más de 145 años de experiencia, el logotipo octagonal ampliamente reconocido de TÜV SÜD y nuestra gran trayectoria en calidad y seguridad permitirán a su empresa marcar la diferencia.\nGracias a nuestro personal cualificado, a nuestra red de laboratorios en todo el mundo, y a nuestro conocimiento de las cadenas de suministro internacionales, podemos ofrecer soluciones para sus operaciones en cualquier país.\nNuestros expertos le ayudan a gestionar sus riesgos mediante la comprobación y los ensayos de cualquier problema o defecto de producto antes de su entrada en el mercado. Este método evita la retirada de productos, los problemas sanitarios, las posibles pérdidas y el daño de la imagen de marca\nNuestros expertos participan de forma activa en organismos consultivos y comités de estandarización internacionales. Esta destacada experiencia en la industria respalda la amplia concienciación pública y la excelente reputación internacional de la marca TÜV SÜD.\nColaborando con TÜV SÜD mejorará la reputación de su marca en calidad en el mercado. Como asesor independiente e imparcial infundimos confianza en la calidad y la seguridad de su producto.\nNuestros amplios conocimientos en la industria del textil y del calzado nos permiten ofrecer soluciones técnicas que mejorarán sus productos y añadirán valor a sus operaciones.\nReduzca los riesgos – Nuestros métodos exhaustivos de ensayo permiten evitar los peligros y los problemas de calidad que podrían perjudicar a su marca. Obtenga una ventaja competitiva – A través de nuestros estándares y marcados propios TÜV SÜD Footwear y TÜV SÜD TexCheck podrá poner de manifiesto su compromiso con la excelencia y la seguridad. Colabore con un partner profesional y añada valor a su producto – Nuestros centros de competencia evalúan las necesidades específicas del cliente y asignan los profesionales más adecuados para cada proyecto.\nContacte con nosotros para lograr un control de calidad integral www.tuv-sud.es/cps info@tuv-sud.es\nSEDE GLOBAL TÜV SÜD AG Westendstraße 199 Munich 80686 Alemania +49 89 5791-0 www.tuv-sud.com SEDE DE SERVICIOS DE PRODUCTO TÜV SÜD Product Service 3 Science Park Drive #04-12, The Franklin Singapur 118223 +65 6427 4720 www.tuv-sud.com América TÜV SÜD América +1 800 888 0123 www.tuvamerica.com Austria\tTÜV SÜD Landesgesellschaft Österreich GmbH\twww.tuev-sued.at BANGLADESH/PAKISTÁN\tTÜV SÜD Bangladesh\t+880 2 895 8104\twww.tuv-sud.com.bd Brasil\tTÜV SÜD Brasil\t+55 (11) 8970 6739\twww.tuv-sud.com.br CANADÁ TÜV SÜD Canadá +1 877 888 2187 www.tuvcanada.ca China\tTÜV SÜD China\t+86 21 6141 0123\twww.tuv-sud.cn\n2012 © TÜV SÜD AG | V-IM/CPS/3.0/es/SG\nTÜV SÜD: Logre una calidad uniforme en el mercado textil\nTÜV SÜD le da soluciones que garantizan un acceso fiable al mercado del textil, de la ropa y del calzado a un precio competitivo