por Nitro el Mar Feb 07, 2017 8:42 pm\nEstos han sido los cinco más rápidos de la clasificación para el GP de Australia 2017:\n-2º: Sebastian Vettel (Ferrari)\n-3º: Valtteri Bottas (Mercedes)\n-4º: Kimi Raikkonen (Ferrari)\n-5ª: Max Verstappen (Red Bull)\n-8º: Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)\n-13º: Fernando Alonso (McLaren)\npor Nitro el Mar Mar 28, 2017 9:02 pm\nEl de Ferrari metió suficiente presión a Hamilton, que acabó errando en la estrategia y dejando el triunfo en bandeja del alemán.\nCarlos Sainz fue octavo mientras que Alonso tuvo que abandonar.\nParrilla de salida: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2017/gp-australia-f1-2017-parrilla\nResultados de la carrera: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2017/gp-australia-f1-2017-carrera\nClasificación general de pilotos y equipos: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/mundial/clasificacion/pilotos-equipos/2017\nGalerías fotográficas: http://www.caranddriverthef1.com/formula1/fotos/147775-galeria-gp-australia-f1-2017-domingo\nEl gran jefe de Ferrari, Maurizio Arrivabene\nEste tío ha ganado tres títulos del mundo de\nPoco cambiaría esta foto del sábado por la del\nLa famosa foto con todos los pilotos de la presente\nMe suena este 'entrevistador'...\nY después del naranja butano de McLaren, aquí\ntenéis el rosa chicle de Force India\nRicciardo, el héroe nacional, no pudo lucirse\ndelante de los suyos\n¿McLaren? Creo que tenemos un problema...\nEl alemán de Ferrari supo luchar y ganar\nHamilton nunca fue un peligro para Vettel\nVista aérea del Albert Park\nVerstappen ayudó, sin pensarlo, a la victoria\nA la chita callando, Massa 'Resucitado' logró\nla 6ª plaza\nGloria para Ferrari...\nper hay dos Mercedes en el podio\nCarrera 1/20: Melbourne, Australia - 2017\npor Nitro el Sáb Abr 08, 2017 9:03 pm\nEstos han sido los cinco más rápidos de la clasificación para el GP de China 2017:\n-5ª: Daniel Ricciardo (Red Bull)\n-11º: Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)\npor Nitro el Miér Abr 12, 2017 6:55 pm\nLewis Hamilton domina y lidera de inicio a fin el GP de China 2017\nEl rookie de Ferrari, de nuevo contra el muro\nValtteri Bottas realizó un trompo que le colocó en décima posición, mientras Max Verstappen andaba desatado: sobrepasaba a los dos Ferrari, con Kimi quejándose de problemas de motor, y a continuación se colocaba 2º tras adelantar a su compañero de equipo Daniel Ricciardo; el problema electrónico en dos cilindros del RB13 el sábado era claramente agua pasada. Los Red Bull eran los únicos que equipaban neumático Superblando, por lo que sus tandas serían algo más cortas que las de los demás. Nico Hülkenberg recibió una sanción de 5 posiciones en la vuelta 16 por adelantar bajo la condición de VSC, a la que se sumó otra justo en la vuelta siguiente de 10 posiciones, por adelantar con el 'Safety Car' en pista.\nPrimer McLaren fuera\nStoffel Vandoorne adolecía de problemas con el combustible, al tanto que el equipo le pedía que levantase el pie, aunque sirvió de poco ya que el belga acabaría abandonando una vuelta después junto a Daniil Kvyat. En cabeza, Hamilton rodaba con tranquilidad, controlando su ritmo con el neumático blando: a más de 30 vueltas del final, confesó que creía poder llegar hasta el final, lo que denota la dureza extrema de las gomas de este año. Los Ferrari se acercaban a Ricciardo por diferencia de neumático, con Vettel adelantando finalmente a Räikkönen en la vuelta 20 y al australiano tan solo tres vueltas más tarde.\nLa pista se iba secando, y el alemán de Ferrari marcaba la vuelta rápida al rodar en aire limpio, avisando a Hamilton de su ritmo. Bottas adelantó a Fernando Alonso con suma facilidad, demostrando una vez más el bajo rendimiento del motor Honda frente a la unidad de potencia de Mercedes. En la mitad de la tabla, Grosjean se marcaba un adelantamiento a Palmer pasándose de frenada al entrar en la curva. Verstappen se vino abajo y le hizo un plano al neumático delantero izquierdo, lo que propició que Sebastian Vettel le adelantase en la vuelta 29, colocándose en segunda posición mientras que el holandés entraba a cambiar sus neumáticos una vuelta después: volvió a recuperar su regularidad, marcando vueltas rápidas y comiéndose a Bottas.\nLa batalla entre los españoles estaba servida, Carlos Sainz venía rapidísimo y se deshacía de Fernando Alonso en una lucha que duró una curva. Sin embargo, justo después de ser adelantado, el de McLaren se comunicaba por radio con su equipo para confirmar los problemas que le hicieron detenerse y abandonar; el chasis le dejaba tirado esta vez, nada que ver con la unidad de potencia japonesa.\nLewis Hamilton paró y se aseguró seguir liderando la contienda. Sainz subía al 5º puesto tras el paso de Räikkönen por el pit, pero la alegría le duró poco al madrileño ya que el finlandés le relegó de nuevo a su posición hasta el momento vueltas más tarde.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/960/china/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/960/china/race-result.html\nCumpleaños de Paddy Lowe (Williams)\nMenudo año les espera a la gente de McLaren...\nEl piloto de Williams, Lance Stroll\nLos chinos, como siempre, volcados con la\nChico, no pises charcos o lo pagarás caro...\nY a veces hay hasta tres Mercedes en pista\nLos dos coches rosita lograron puntuar\nRaikkonen le amargó en parte la carrera a Vettel\nVerstappen volvió a hacerlo:\nsalió 16º y acabó 3º\nCarrera 2/20: Shanghai, China - 2017\npor Nitro el Sáb Abr 15, 2017 8:55 pm\nEstos han sido los cinco más rápidos de la clasificación para el GP de Bahrein 2017:\n-2º: Lewis Hamilton (Mercedes)\n-3º: Sebastian Vettel (Ferrari)\n-4º: Daniel RIcciardo (Red Bull)\n-5ª: Kimi Raikkonen (Ferrari)\n-15º: Fernando Alonso (McLaren)\n-16º: Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)\npor Nitro el Mar Abr 18, 2017 10:06 pm\nSebastian Vettel no da tregua y vence de nuevo en el GP de Baréin 2017\nSebastian Vettel ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Baréin 2017. Después de ponerse segundo en la salida, el alemán ha conducido una carrera excelente y, ayudado por la estrategia de Ferrari, suma su segundo triunfo este año en tan solo tres carreras para ponerse al frente del Mundial de Pilotos. Lewis Hamilton ha terminado justo por detrás del cuatro veces Campeón del Mundo, mientras que Valtteri Bottas ha ocupado el tercer escalón del podio después de no haber podido transformar su pole del sábado en su primera victoria del año.\nEl Gran Premio en Sakhir comenzaba dejándose una víctima por el camino: en la vuelta de formación, Stoffel Vandoorne se quedaba parado y, a pesar de los esfuerzos del equipo, el joven belga se quedaba sin disputar la tercera carrera del año. Una vez apagados los semáforos, Valtteri Bottas mantenía la pole, pero un rápido Sebastian Vettel adelantaba a Hamilton para clamar el segundo puesto. Una vez hecho eso, el alemán se fue directo a por el de Mercedes.\nCon Bottas todavía por delante, Ferrari decidía mandar a boxes a Vettel, primero en parar, para tratar de reducir distancias con sus rivales. Ayudado por la estrategia, y con pista libre de tráfico, los cronos del alemán fueron mejorando a marchas forzadas. Por su parte, los chicos de Mercedes siguieron en pista a la espera de encontrar el mejor momento para cambiar neumáticos y evitar que el de Ferrari se hiciera con la primera plaza.\nEl caos de la vuelta 12\nPero como las carreras son impredecibles, la vuelta 12 se antojó ser un momento clave para casi todos. De repente, Kevin Magnussen se quedaba parado fuera de pista, lo que alzaba las banderas amarillas y dejaba abierta la posibilidad del coche de seguridad. Pocos segundos después, Carlos Sainz se reincorporaba a pista después de su primera parada cuando Lance Stroll se lo llevó por delante.\nEl piloto de Williams estaba empezando una nueva vuelta y, sin darse cuenta de que Sainz estaba saliendo de la calle de boxes, el inglés tomaba el interior de la curva y estrellaba su coche contra el Toro Rosso. Como consecuencia, ambos pilotos tuvieron que abandonar y, evidentemente, el coche de seguridad salió a pista. A todo esto hay que añadir que Max Verstappen había abandonado vueltas antes tras un fallo en los frenos, que le mandaba directo a las protecciones.\nVettel lidera tras la marcha del coche de seguridad\nAsí pues, una vez que el coche de seguridad se marchó, Sebastian Vettel se puso al frente de la carrera. Bottas, segundo en ese momento, intentó meterle el morro y, aunque casi lo consigue, el de Ferrari fue astuto y cerró todas las puertas. Desde ese momento, Vettel lideró la carrera y no dejó que ningún rival se interpusiera entre él y el primer puesto del podio.\nEn la zona media, el único Red Bull superviviente, Kimi Räikkönen, Felipe Massa, los Renault y los Force India se enzarzaron en una lucha por ver quien tenía mejor ritmo. Obviamente, Ferrari, Red Bull y Williams dejaron atrás al resto, que comenzaron a liderar diferentes caravanas de monoplazas en su kucha por las últimas posiciones que dan derecho a puntos.\nRemontada de Sergio Pérez y tercer abandono de Alonso\nEn este sentido, Renault por fin ha podido materializar en puntos su esfuerzo. Un gran Nico Hülkenberg ha podido terminar en novena posición después de una sesión de clasificación sorprendente este sábado. Romain Grosjean, piloto de Haas, suma también sus primeros puntos después de haber cruzado la meta en la octava plaza.\nCabe destacar la gran labor de Force India, que ha puntuado con sus dos monoplazas, al igual que hizo en Australia. Esteban Ocon suma un punto más, mientras que Sergio Pérez ha remontado de forma majestuosa. El mexicano empezó desde la 18ª plaza después de una mala clasificación y ha acabado nada menos que en la séptima posición.\nSin duda, la cruz de este Gran Premio, de nuevo, ha sido McLaren-Honda. Con un solo monoplaza en activo desde el arranque de la carrera, Alonso ha estado peleando por posiciones fuera de puntos toda la carrera. Aunque ha protagonizado varios adelantamientos, el español ha abandonado a falta de dos vueltas para el final por un fallo en el motor Honda que, sin ser sorprendente ya, el equipo había colocado de estreno para la carrera.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/961/bahrain/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/961/bahrain/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.marca.com/motor/formula1/gp-bahrein/album/2017/04/16/58f3c6c9e5fdea17458b460f_1.html\nFernando es noticia... y no en la Fórmula 1\nVettel: 'Te doy un Kinder si mañana me ayudas'\nBottas: 'Yo por un Kinder...¡mato!'\n¿Está enamorada Naomi de Lewis?\nComo un jabato Alonso peleó... hasta que\nBottas le reventó la victoria a su compañero...\ny demostró que no merece ser primer espada\nBuen guantazo entre Stroll y Sainz\nFallo de frenos y Verstappen, el león holandés,\nse quedó sin champán\nCon trabajo y talento 2ª victoria de Ferrari\nComo en la era dorada de Ferrari, sonaron\njuntos los himnos de Alemania e Italia\nCarrera 3/20: Sakhir, Bahrein - 2017\npor Nitro el Mar Mayo 02, 2017 9:11 pm\nEstos han sido los cinco más rápidos de la clasificación para el GP de Rusia 2017:\n-2º: Kimi Raikkonen (Ferrari)\n-4º: Lewis Hamilton (Mercedes)\npor Nitro el Mar Mayo 02, 2017 9:13 pm\nValtteri Bottas se estrena en F1 al conseguir la victoria en el GP de Rusia 2017\nValtteri Bottas ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Rusia 2017. Tras clasificar en la tercera plaza el sábado, el finés ha tenido una salida magnífica, en la que ha adelantado a los dos Ferrari para ponerse al frente de la carrera. Por su parte, Sebastian Vettel se queda con la segunda plaza, mientras que Kimi Räikkönen regresa al podio por primera vez desde Austria 2016 para recoger su trofeo como tercer clasificado en esta carrera celebrada en el circuito de Sochi.\nEl Gran Premio de Rusia comenzaba con malas noticias para el equipo McLaren. Desde la vuelta de formación, Fernando Alonso y su ingeniero estuvieron intercambiando mensajes sobre reglajes. Algo indicaba que la situación no iba a terminar bien y, efectivamente, el coche del español se quedaba parado antes de terminar la vuelta de formación. Enfadado, el piloto se bajaba del coche y se marchaba andando hasta boxes.\nDespués de la vuelta de formación extra, los semáforos se apagaban y Bottas protagonizaba una estupenda salida. El finés adelantó a los dos Ferrari y dejó atrás a su compañero de equipo para pasar a liderar el Gran Premio. Desde ese momento, el de Mercedes no perdió el liderato de la carrera, a excepción de cuando entró en boxes, momento que lideró Vettel por unas vueltas. Bottas ha firmado una carrera sólida, en la que ha cometido algunos errores de bloqueo de neumáticos, pero ha sabido mantener a raya a su principal rival para sumar su primera victoria en F1.\nA partir de es emomento comenzó una cacería sin piedad. Tras las paradas, Bottas lideraba con 4,5 segundos de ventaja, pero Vettel, con neumáticos más frescos, empezó a reducir la distancia. Entre los pilotos doblados y los pequeños errores, Bottas fue perdiendo tiempo hasta tener a Vettel prácticamente detrás Las últimas cinco vueltas fueron protagonistas de una batalla encarnizada y muy reñida que no se decidió hasta la última vuelta, cuando Bottas cruzó la meta como ganador por tan solo seis décimas de diferencia.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/962/russia/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/962/russia/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.marca.com/motor/formula1/gp-rusia/album/2017/04/30/5905f95f468aebd00a8b4620.html\nLos comisarios de pista observan\n¡Niña, esa lengua...!\nPor primera vez, en mucho tiempo, Ferrari\ncopó los mejores puestos de la parrilla\nEl arco iris de Pirelli\nLa jefa de Williams, Claire Williams, con\nLa primera galleta fue para el francés Grosjean\n¡Así se roban dos carteras de un golpe!\nFelipe Massa hizo un buen trabajo...\nBottas controló pero nunca descansó\nEl finlandés sintió en su cogote el aliento\nLa camiseta de Alonso puede dar una pista\nde dónde estará trabajando el año que viene...\nPrimera victoria de Bottas y dos Ferraris en\nCarrera 4/20: Sochi, Rusia - 2017\npor Nitro el Dom Mayo 14, 2017 11:53 am\nEstos han sido los cinco más rápidos de la clasificación para el GP de España 2017:\n-7º: Fernando Alonso (McLaren)\n-12º: Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso)\nNOTA: Esta carrera puede verse gratis en TVE a las 14:00 h.\npor Nitro el Lun Mayo 15, 2017 8:51 pm\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/963/spain/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/963/spain/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.marca.com/motor/formula1/gp-espana/album/2017/05/15/59197c1ae2704e556a8b4628_1.html\nCuando un piloto tiene hambre en los ojos...\nParece que Max le cuenta a su compañero:\n'Tengo un mal pálpito para el domingo'\nFernando Alonso hizo una clasificación\nimpensable para su coche\nLos tres pilotos habituales del sábado\n'Oye, ¿qué fue primero, la gallina o el huevo?'\n'Pues no sé... déjame pensar...'\nEste tío sabe lo que es ganar en Montmeló\nVettel está hecho un auténtico 'robacarteras'\nKimi dijo adiós antes de dar una vuelta\nEl holandés Vandoorne se 'suicidó'\ntirándose contra Massa\nMilagro en Sauber con Pascal Wehrlein (8º)\nMagnífico resultados para Force India (4º y 5º)\nBottas hizo el trabajo sucio y terminó con el\nMercedes a la barbacoa\nUna victoria para Hamilton sudada con tinta\nTodos contentos: Hamilton gana, Vettel sigue\nlíder y podio para Ricciardo\nCarrera 5/20: Montmeló, España - 2017\npor Nitro el Vie Jun 02, 2017 9:00 pm\nSebastian Vettel acierta la estrategia y triunfa en el GP de Mónaco 2017\nSebastian Vettel ha conseguido el triunfo en el Gran Premio de Mónaco 2017. Después de una salida limpia desde la segunda plaza, el piloto alemán ha jugado bien sus cartas con la estrategia en boxes y ha podido llevarse la victoria en el circuito monegasco. Su compañero, Kimi Räikkönen, ha terminado en segunda posición, mientras que el Red Bull de Daniel Ricciardo ha podido superar a los Mercedes y llevarse el tercer puesto en esta carrera.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/964/monaco/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/964/monaco/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.caranddriver.es/formula-1/galeria-gran-premio-de-monaco-f1-2017-domingo\nButton al lado del ciclista Mark Cavendish\nRomain Grosjean (Haas) durante un descanso\nDespués de muuucho tiempo, Kimi volvió a lograr\nuna pole position\n¿Quiés es este señor?\nPues el padre de Sergio Pérez\nEsta belleza es la top model Adriana Lima\nLewis Hamilton no está este año para muchas\nKimi no pudo, o no supo, imprimir el ritmo de Vettel\ny perdió la primera posición\nPésima actuación de Jenson Button...\nel campeón de 2009\nUn podio para gloria de Ferrari...\ny vergüenza de Mercedes\nCarrera 6/20: Montecarlo, Mónaco - 2017\npor Nitro el Miér Jun 14, 2017 10:22 pm\nLewis Hamilton domina de inicio a fin el GP de Canadá 2017\nSe apagaron los semáforos, y Lewis Hamilton consiguió mantener la primera plaza. Mientras, los Ferrari perdían posiciones, especialmente Sebastian Vettel cayendo hasta la cuarta plaza, en una salida limpia, en la que únicamente el piloto alemán sufrió daños en su alerón delantero, por un toque con Max Verstappen. Solamente tuvimos que llegar a la curva tres de la primera vuelta de la carrera, para que llegara el primer accidente del Gran Premio. Carlos Sainz, tras recibir un toque en la trasera de su monoplaza por parte de Romain Grosjean, perdió el control y arrolló a Felipe Massa contra el muro exterior de la curva 3, provocando la salida del coche de seguridad, y los abandonos del español y el brasileño.\nDurante el relanzamiento, llegó la locura a Montreal. Max Verstappen intentó atacar Lewis Hamilton, pero no consiguió rebasar al inglés. Kimi Räikkönen se fué largo en la curva 7 y estuvo a punto de perder el control de su monoplaza, y por su parte Sebastian Vettel, tras sufrir daños en su alerón delantero en la salida, finalmente se vió forzado a adelantar su parada a la vuelta 5 y sustituir el alerón dañado, montando superblandos y variando su estrategia para intentar la remontada.\nEn la vuelta 11, se paró el Red Bull de Max Verstappen, que después de realizar una salida increíble situándose en segunda plaza, tuvo que decir adiós al Gran Premio de Canadá. Este incidente, provocó la aparición del Virtual Safety Car, que dió un respiro a los espectadores, tras uno de los arranques más vibrantes de la presente temporada.\nTras unas vueltas de lucha intensa por ocupar las últimas posiciones de puntos, llegaron las paradas en boxes y las estrategias. Llegaron también, los 5 segundos de penalización para Kevin Magnussen, por adelantar a Stoffel Vandoorne durante la presencia del Virtual Safety Car, y complicando la presencia del danés en el reparto de puntos final.\nLa alta durabilidad de los ultrablandos de Pirelli, permitió a Esteban Ocon, aguantar en pista hasta la vuelta 32, situado en la segunda plaza de la carrera por delante de Valtteri Bottas, aunque tras la parada, el francés volvió a pista en la sexta plaza, por detrás de Kimi. Hamilton, también pudo alargar el compuesto ultrablando hasta la vuelta 32, cuando realizó su parada, ya con una ventaja muy sólida al frente de la carrera.\nA 20 vueltas para el final, llegó la lucha por el último cajón del podio. Daniel Ricciardo, Sergio Pérez y Esteban Ocon, luchando en apenas 1 segundo y medio. Räikkönen se situaba a 10 segundos del grupo, y Vettel a 16, pero ambos pilotos de Ferrari con nuevos neumáticos ultrablandos, y rodando en vueltas rápidas.\nEn la vuelta 55, llamaron a boxes a Daniil Kyvat para que cumpliera su Drive Trough pendiente, aprovechando su primera parada, pero debido a problemas con el neumático posterior derecho, el ruso tuvo que abandonar la carrera. Este percance, subió a Lance Stroll a la novena plaza, y a Fernando Alonso a la décima, última posición con derecho a puntos.\nProblemas de frenos para Räikkönen, retrasaron al finlandés, y gracias al alto ritmo, Vettel pudo llegar al grupo que luchaba por la tercera plaza, con un Ricciardo que ya se había escapado del mismo. A cuatro vueltas del final, se vivió uno de los momentos más intensos de la carrera. Un Ocon desatado, intentando rebasar a su compañero de equipo, provocó una increíble lucha en la primera curva, donde Vettel se colocó entre los dos pilotos de Force India. El alemán, conseguía tres vueltas después, rebasar también a Pérez, situándose en cuarta plaza, mientras Alonso abandonaba por rotura de motor.\nFantástico Hamilton, que se lleva la victoria en el Gran Premio de Canadá, bajo un dominio aplastante durante toda la carrera. Completaron el podio, su compañero de equipo Valtteri Bottas, y Daniel Ricciardo en tercera plaza, por delante de Sebastian Vettel y su heróica remontada.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/965/canada/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/965/canada/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.caranddriver.es/formula-1/galeria-gran-premio-de-canada-f1-2017-sabado\nPascal Wehrlein tuvo un mal día el sábado\nAlonso con el actor Michael Douglas\nMontreal, territorio de Hamilton y récord\nde poles para el británico\nChase Carey, nuevo jefe de la FOM\nSalida de la prueba vista desde atrás\nA Carlos Sainz se le fue la olla y así\nacabó su monoplaza\nA Verstappen no le sirvió de mucho su\nForce India sigue en racha\nNuevo dominio de Mercedes y sin un Ferrari\nCarrera 7/20: Montreal, Canadá - 2017\nA Lobato se le acaba la paciencia con Honda\npor Nitro el Dom Jul 02, 2017 10:28 pm\nRicciardo consigue una victoria heroica y Stroll hace historia en el GP de Azerbaiyán 2017\n¡Vaya carrera nos ha dejado el Gran Premio de Azerbaiyán 2017! La carrera ha comenzado con ritmo e intensidad. Sainz ha trompeado en la segunda curva para evitar chocar contra su compañero de equipo después de que el piloto ruso se saliese de pista. A partir de ese momento, las vueltas han sido algo tranquilas. Poco después. Kvyat aparcaba su coche a un lado debido a problemas de motor, lo cual ha hecho estallar las siguientes vueltas. Ha salido el Coche de Seguridad y ha comenzado el baile en pista. Tras el relanzamiento, Räikkönen volvía a provocar la salida del Coche de Seguridad porque ha perdido un flap de su alerón delantero. Hasta ahí, todo iba más o menos bien.\nHamilton iba primero, seguido de Vettel y Pérez se ha echado encima del alemán. Cuando se iba a relanzar la carrera, con el Coche de Seguridad ya fuera de pista, Hamilton ha dado un frenazo, dentro de la legalidad, y Vettel ha chocado contra él, provocando el enfado del de Ferrari que enseguida se ha emparejado con el británico para quejarse y le ha dado un golpe lateral con su monoplaza. ¡Inédito! Lamentable la reacción de Vettel, ya que Hamilton, al ser líder, puede alterar su ritmo como le plaza a excepción de parar por completo su monoplaza. Tras la reanudación, Ocon atacaba a Pérez provocando un accidente que ha dejado fuera de combate a ambos, aunque ambos han podido reincorporarse a la carrera tras una bandera roja provocada por los numerosos trozos de piezas de monoplazas en pista.\nSanción merecida y errores que cuestan victorias\nCon la bandera roja, los pilotos han puesto neumáticos nuevos y Räikkönen y Pérez han tratado de salir a pista pero finalmente ambos han abandonado vueltas más tarde. Con dicha reanudación, la batalla entre Vettel y Hamilton echaba chispas tras el incidente entre ambos. Sin embargo, ambos pilotos no sabían que ninguno de los dos iba a ganar. LA chiquillada de Vettel le ha costado una sanción de stop and go de 10 segundos, mientras que Hamilton ha tenido que parar en boxes, ya que el protector del cuello no estaba bien ajustado tras la bandera roja y desde el muro le han exigido entrar a ajustarlo. Así pues, el panorama ha cambiado y Ricciardo se ha puesto líder tras adelantamientos fugaces a los Williams tras la bandera roja.\nEl piloto australiano ha completado una gran remontada y en las últimas vueltas tan solo ha tenido que gestionar el ritmo. Stroll, criticado seriamente hasta hoy, ha logrado sobreponerse y ha terminado en tercera posición y ha logrado hacer historia, ya que se convierte en el piloto más joven en subir al podio. El canadiense iba segundo pero Bottas le ha adelantado a falta de tres metros para cruzar la línea de meta, aunque el resultado no ha dejado de ser increíble. Vettel y Hamilton han ido adelantado a Sainz, Alonso, Magnussen y Ocon pero no han podido llegar al podido, pero Vettel consigue sacarle dos nuevos puntos a Hamilton en su lucha por el título.\nTop ten y abandonos\nEsteban Ocon ha terminado en sexta posición seguido de Kevin Magnussen. Ambos han completado una carrera estupenda y han llegado a estar en zona de podio, pero finalmente consiguen sumar buenos puntos para sus equipos. Sainz ha sido octavo, tras adelantar a Fernando Alonso a falta de varias vueltas para el final. El piloto de McLaren-Honda suma sus primeros puntos en el Mundial tras una gran remontada, aunque no ha podido mantener posición cuando rodaba en quinto lugar. Wehrlein cierra la zona de puntos tras superar a su compañero de equipo en una reñida batalla final entre los pilotos de Sauber.\nPalmer ha sido el primer piloto en abandonar tras un problema eléctrico en su monoplaza. Kvyat también ha parado su coche junto al muro tras un fallo en su unidad de potencia, lo cual ha provocado el primer coche de seguridad de la carrera. Hülkenberg le seguía tras un error de conducción al impactar con la rueda delantera contra los muros, lo cual ha destroza sus suspensión delantera. Verstappen rompía motor mientras luchaba con Pérez por la tercera posición y el piloto holandés ha perdido una gran oportunidad de luchar por la victoria. Pérez, a su vez, luchaba con su compañero de equipo por posición, y tras la salida de la curva han chocado entre ambos y el piloto mexicano ha tenido que abandonar.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/966/azerbaijan/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/966/azerbaijan/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.f1aldia.com/fotos/galerias/gp-azerbaiyan-2017-domingo/\n(Ecclestone & Briatore)\n'Sin rencor, ¿vale, Kimi?'\n'Tú sigue hinchándome las bolas y verás...'\nChínchate, que ya tengo más pole que Senna\nUn poco de folklore de la vieja URSS\n¡Eh, pero si es el chico del butano!\nNuevamente, Vettel realizó una gran salida\nEste coche tuvo mucho trabajo en Bakú\nDemasiada basura en pista\n¡Increíble: Alonso ha puntuado!\nUn podio 'rarito', donde se estrena el canadiense\nCarrera 8/20: Bakú, Azerbaiyán - 2017\npor Nitro el Vie Jul 14, 2017 10:13 pm\nValtteri Bottas domina de cabo a rabo una carrera aburrida para ganar el GP de Austria 2017\nA un mundo de los primeros\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/967/austria/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/967/austria/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.f1aldia.com/fotos/galerias/gp-austria-2017-domingo/\nToto Wolff (director ejecutivo de Mercedes)\nUna leyenda viva del automovilismo:\nEl piloto probador Antonio Giovinazzi\nA Bottas le gusta la pista de Red Bull, y logró\nAlonso preparándose para una carrera...\nque terminó en la segunda curva\nQué careto de mala leche tiene el hijo de\n¡Por fin encontré mis partocillas del belén!\nPit stop para Sergio Pérez\nVerstappen lleva una racha... para olvidar\nVettel y Ricciardo se vuelve habituales en el podio,\ny Bottas vence sin peligro\nCarrera 9/20: Spielberg, Austria - 2017\npor Nitro el Miér Jul 19, 2017 9:16 pm\nDaniel Ricciardo y Fernando Alonso han comenzado con sendas remontadas hasta que han llegado a Lance Stroll. El español no ha podido con el canadiense, momento en el que el australiano ha pasado al de McLaren y luego al de Williams. El Red Bull lo ha tenido muy fácil. Tras la parada, Alonso ha tenido que abandonar la carrera por problemas en su monoplaza, novedad en esta temporada. Mientras tanto, Daniel Ricciardo ha seguido con su remontado hasta llegar hasta la séptima posición. El australiano ha alargado mucho su primera parada con superblandos (32 vueltas) y luego ha montado el blando para llegar hasta Hülkenberg. Poco ha necesitado Ricciardo para pasar al alemán, lo que le dejaba sexto, aunque el de Red Bull ganaría otra plaza debido a un incidente de Vettel a final de carrera.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/968/great-britain/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/968/great-britain/race-result.html\nGalerías fotográficas: https://www.formula1.com/en/latest/features/2017/7/gallery--the-best-images-from-great-britain.html\nComisarios de pista en un descanso\nY con ésta, Hamilton a una de igualar las\npoles de Michael Schumacher\nMuy felices se las veían los chicos de Ferrari,\nEl actual campeón de visita en Silverstone\nEl ruso Daniil Kvyat\nFerrari tuvo una sorpresa con el fallo de los\nPirelli en las últimas vueltas\nBonita -y dura- pelea entre Verstappen y Vettel\nNueva victoria de Hamilton en casa\ny carrerón de Bottas hasta la 2ª posición\nCarrera 10/20: Silverstone, Gran Bretaña - 2017\npor Nitro el Miér Ago 02, 2017 10:10 pm\nSebastian Vettel recupera ventaja en el Mundial y gana en el Gran Premio de Hungría 2017\nPrimer tercio de carrera aburrido\nVuelven las órdenes de equipo\nHamilton no puede; Alonso acaba 6º\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/969/hungary/race-result.html\nGalerías fotográficas: http://www.f1fanatic.co.uk/2017/07/30/2017-hungarian-grand-prix-pictures/\nLa estrella del DTM, Paul Di Resta, sustituye al\nenfermo Felipe Massa\nHoras bajas para el ruso Daniil Kvyat\nSorpresa: los dos McLaren en Q3\nLa foto del sábado fue la misma del domingo\nSergio Pérez ya estaba 'achicharrao' antes\nVerstappen se pasó de duro con Ricciardo y dejó al\naustraliano fuera de combate\nMala carrera para los de Renault\n¡Doble sorpresa: los dos McLaren puntuaron!\nVettel demostró su talento ganando con la\nExtraño podio si pensamos en las órdenes\nCarrera 11/20: Budapest, Hungría - 2017\npor Nitro el Miér Ago 02, 2017 10:24 pm\nY con la prueba terminada en el circuito húngaro, la Fórmula 1 se va de "vacaciones" (aunque más de un ingeniero seguirá trabajando).\nEl circo del motor vuelve el 27 de agosto, en Spa-Francorcharmps, Bélgica. Aquí está la famosa curva de Eau Rouge; de la que decía el gran mito Ayrton Senna: "Esa curva es la que separa a los hombres de los niños".\n¡Gracias por seguir mi hilo!\npor Nitro el Miér Ago 30, 2017 10:06 pm\nLewis Hamilton regresa de vacaciones con una trabajada victoria en el GP de Bélgica 2017\nLewis Hamilton ha conseguido ganar el Gran Premio de Bélgica 2017, la 58ª victoria de su carrera deportiva. El piloto inglés ha terminado en primera posición después de 44 vueltas por delante de Sebastian Vettel, quien suma otro podio y se queda líder del Mundial por tan solo siete puntos de ventaja sobre el de Mercedes. El tercer puesto del podio ha sido para un sorprendente Daniel Ricciardo que, con su Red Bull, ha sabido aprovechar el coche de seguridad para sumar otro podio a su bolsillo.\nNo obstante, la naturaleza de este circuito no favorece en absoluto a McLaren, por lo que Alonso empezó a perder posiciones con el resto de sus rivales hasta caer fuera de la zona de puntos, en undécima plaza. Por delante, Hamilton conseguía abrir algo de hueco respecto a Vettel y Bottas. Por detrás, Pascal Wehrlein abandonaba después de tan solo tres vueltas debido a un fallo en su monoplaza. Poco después, el héroe local, Max Verstappen, empezaba a reducir velocidad y perder posiciones hasta abandonar por un fallo mecánico. Negando con la cabeza y afirmando que "es increíble", el holandés regresaba a boxes ante la decepción de sus fans en las gradas.\nPrimeras paradas en boxes\nChispas en Force India y coche de seguridad\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/970/belgium/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/970/belgium/race-result.html\nSelfie masivo para el héroe local, Stoffel\nUn buen puñetazo le meterían los pilotos\nde McLaren a los de Honda\nEl jefe de ingenieros en Williams, Paddy Lowe\nUn piloto de total confianza: Daniel Ricciardo\nRecordad este día: 26-8-2017\nLewis Hamilton iguala las poles de Schumacher\nLos pilotos lo acusan de ser el más lento:\nel piloto del safety car, Bernd Maylander\nVettel nunca se rindió, pero Hamilton menos aún\nCalentintas, muy calentitas están las cosas\nen Force India\nA Verstappen le ha mirado un tuerto.\nYa lleva 6 abandonos este año\nEl podio de Bélgica:\nHamilton, Vettel y Ricciardo\nCarrera 12/20: Spa-Francorchamps, Bélgica - 2017\npor Nitro el Jue Sep 07, 2017 8:19 pm\nAmigos y amigas de la Fórmula 1, coleccionistas de datos y números y fans en general de Lewis Hamilton, saquen boli y papel y apunten esto:\nSábado 2 de septiembre de 2017, sesión de clasificación para el Gran Premio de Italia, circuito de Monza, y bajo la lluvia, Lewis Hamilton logra 69 poles en 10 años en la Fórmula 1; superando el récord de Michael Schumacher: 68 poles en 19 años.\nY Lewis sigue en activo... ¿con qué números se retirará?\npor Nitro el Jue Sep 07, 2017 8:22 pm\nLewis Hamilton vence el GP de Italia 2017 y se pone al frente del Mundial por 3 puntos\nDaniel Ricciardo: remontada espectacular\nPero si hablamos de remontadas sin duda hay que nombrar la protagonizada por Daniel Ricciardo. El australiano arrancó desde la decimosexta plaza y, desde el primer momento, su Red Bull mostró ritmo y el piloto no cesó en su determinación por sumar puntos. Así, Ricciardo retrasó el momento de su primera parada más que sus rivales. Cuando se encontraba en tercera posición, el piloto entró en boxes para colocar el superblando y sumar un último 'stint' a toda velocidad, firmando la vuelta rápida y, al final, la cuarta posición.\nMcLaren suspende de nuevo: doble abandono en Monza\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/971/italy/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/971/italy.html\nEl sábado fue pasado por agua.\nUna prueba para las mejores manos\nValtteri Bottas esperando su oportunidad\nEricsson jugando a los rallys\n¿Os acordáis cuando Hakkinen ganaba\ncarreras con McLaren?\nKimi puede estar contento: seguirá en\n2018 en Ferrari\nEsteban Ocon hizo historia el sábado...\n...Pero lo que hizo Hamilton sí que fue\nhistórico: ¡69 poles!\n¡Tío, corre, que te pierdes la carrera!\nDesfile militar en los cielos\n¡Me ha sonreído!\nUna vez más, los dos McLaren se fueron\nO Verstappen se centra...\n...O Ricciardo se lleva el mejor contrato\nY con Vettel tercero, paseo de Mercedes,\ny Hamilton nuevo líder\nCarrera 13/20: Monza, Italia - 2017\npor Nitro el Miér Sep 20, 2017 10:06 pm\nHamilton sobrevive al caos y le mete 25 puntos a Vettel al ganar el GP de Singapur 2017\nLa carrera de Singapur ha comenzado de una manera caótica: a falta de un cuarto de hora para que se apagasen los semáforos, la lluvia ha hecho acto de presencia en el circuito y las dudas han llegado a los pilotos y equipos a la hora de escoger un compuesto u otro, el intermedio o el de lluvia extrema. Así pues, con las decisiones tomadas, nos hemos encontrado con varios pilotos con intermedios, entre ellos los seis primeros, y con otros pilotos con los de lluvia extrema. La diversión y la emoción en la salida era mas que evidente.\nLa jugada nos ha dejado con la salida del Coche de Seguridad y con Lewis Hamilton liderando la cabeza, por lo que el piloto británico ha aprovechado la situación para sacar el mayor rendimiento posible. Ricciardo se ha salvado del accidente y se ha puesto segundo. Otros pilotos también se han beneficiado del desastre de la primera vuelta, como por ejemplo Hülkenberg, que se ponía tercero, y Vandoorne, que se ponía sexto.\nLa reanudación de la carrera ha sido muy limpia, sin incidentes y manteniéndose las posiciones. Pero con el paso de unas pocas vueltas, Daniil Kvyat ha cometido un error en la frenada y se ha ido de frente contra las protecciones, lo cual ha provocado otro Coche de Seguridad y el cambio de muchas posiciones en pista. Los pilotos que iban con neumáticos de lluvia extrema han ido entrando para montar intermedios, pero no todos lo han hecho en cuanto ha salido el Coche de Seguridad. Carlos Sainz ha sido de los primeros, mientras que los Renault y Vandoorne han sido de los últimos, por lo que el español ha ganado muchas posiciones hasta colocarse cuarto, justo por detrás de Bottas.\nA partir de este momento, las vueltas se han ido normalizando, pero por la parte trasera de la parrilla hemos visto una lucha que podría haber tenido consecuencias serias. Luchaban por posición Felipe Massa, Esteban Ocon y Kevin Magnussen. Massa ha sido de los poquísimos que ha seguido con el compuesto azul, por lo que iba muy lento. El piloto danés se ha lanzado sobre el francés, pues el de Force India no podía con Massa. Tras pasarlo Magnusen ha ido a por el brasileño y este le ha arrinconado en la recta contra el muro y casi se produce un accidente muy fuerte. Finalmente, Magnussen ha pasado a Massa y Ocon también, y el brasileño ha entrado en boxes para cambiar gomas.\nCambio a gomas de seco\nEl siguiente punto de inflexión ha llegado vueltas más adelante, momento en el que la pista se ha ido secando y ha llegado el momento de montar neumáticos de seco. Todos han montado ultrablandos menos Sainz, que ha montado el superblando, y Ericsson, que ha montado el blando. Con las paradas, Hülkenberg ha pasado al español y las demás posiciones se han ido manteniendo en gran medida. El ritmo de carrera ha mejorado pero adelantar ha sido muy complicado.\nCon el paso de las vueltas, un nuevo error ha llegado en la vuelta 38, esta vez por parte de Marcus Ericsson quien ha trompeado y se ha ido contra el muro, lo cual ha provocado otro Coche de Seguridad ante las quejas de Hamilton por radio, pues el británico pensaba que con un coche de seguridad virtual era suficiente. Hülkenberg ha entrado en boxes justo en la siguiente vuelto por problemas hidráulicos, por lo que Carlos Sainz ha recuperado la cuarta plaza. El piloto alemán ha podido volver a pista pero lo ha hecho en la décima posición.\nHamilton aguanta y sobrevive en Singapur\nDebido a las interrupciones la carrera no podía completarse en cuanto a vueltas y Dirección de Carrera ha establecido el cronómetro. A falta de menos de quince minutos para el final, Hülkenberg ha tenido que abandonar finalmente debido al problema hidráulico que habíamos comentado antes. Kevin Magnussen también ha tenido que abandonar la carrera por un problema en el MGU-K. Por lo que, a falta de 10 minutos, solo quedaban vivos a Singapur 12 coches.\nLos últimos minutos han sido, aparentemente, cómodos para los pilotos, ya que las posiciones no han variado pero han tenido que seguir apretando para no cometer errores y para que los respectivos rivales no tuviesen opciones. Así pues, Hamilton se ha coronado en Singapur seguido de Ricciardo y de Bottas. Golpe sobre la mesa en el Mundial de Pilotos. Sainz consigue el cuarto puesto, su mejor resultado en su carrera. Quinto ha sido Pérez, seguido de Palmer, que puntúa por primera vez este año y a lo grande. Vandoorne ha sido séptimo, seguido de Stroll, Grosjean y Oco que cierra el top ten.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/972/singapore/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/972/singapore/race-result.html\nLos dos McLaren se metieron en Q3\nVettel y Red Bull fueron los más rápidos\nen la 'cuali'\nEste hombre no sabe el regalo que le van a hacer\nEn billar, le llamarán a esto, 'carambola rossa'\nY de postre, ¡un McLaren a volar!\nVandoorne pudo terminar 7º\nKvyat se las veía muy felices... pero se\nempotró contra el muro.\nFelicidad absoluta para Sainz que acabó 4º\nFue un paseo para Hamilton\nVarapalo para Ferrari y Ricciardo ganando\npodios como un loco\nCarrera 14/20: Singapur, Singapur - 2017\npor Nitro el Mar Oct 03, 2017 9:46 pm\nMax Verstappen suma su segunda victoria en F1 tras coronarse en el GP de Malasia 2017\nMax Verstappen ha sumado hace unos momentos su segundo victoria en Fórmula 1 tras imponerse a Lewis Hamilton en la carrera del Gran Premio de Malasia. El piloto holandés ha logrado sumar su primera victoria esta temporada tras completar unas buenas primeras vueltas en las que ha logrado pasar a Lewis Hamilton. A partir de ahí el piloto de Red Bull ha abierto hueco y ha gestionado la carrera gracias a tener un mejor ritmo que el resto. Pero comencemos por el principio.\nLa salida se ha disputado sin el coche de Kimi Räikkönen, pues el piloto finlandés ha reportado problemas de potencia tras salir del pitlane para colocarse en la parrilla. Los mecánicos han trabajado en el coche en parrilla pero sin éxito, por lo que han empujado el monoplaza hasta el garaje y Räikkönen se ha quedado sin opciones siquiera de comenzar la carrera y tratar de ganar en Sepang. La carrera parecía ponerse de cara para Lewis Hamilton, pero Max Verstappen se frotaba las manos ante su oportunidad ir a por el triunfo.\nLa salida ha sido muy limpia, con tan solo un ligero toque entre Esteban Ocon y Felipe Massa en la primera curva. Pérez, Ocon y Massa se han emparejado y el francés no tenia margen de maniobra. Con el paso de las vueltas, las posiciones se han ido estabilizando un poco, pero las primeras vueltas han sido algo caóticas. Valtteri Bottas salía mejor que Ricciardo y se ponía tercero, aunque después el australiano ha conseguido mostrar mejor ritmo vuelta a vuelta y le ha devuelto el adelantamiento al piloto finlandés de Mercedes.\nVettel roza el podio\nPor detrás, Sebastian Vettel ha remontado desde la salida, momento en el que ya ganaba cuatro posiciones, y poco a poco, vuelta a vuelta, ha ido adelantando coches hasta llegar al top cinco. El piloto alemán ha conseguido pasar a Bottas con un undercut y tenía terreno por delante y con un compuesto más blando para dar caza a Ricciardo y luchar por el podio. Con el paso de las vueltas, Vettel le iba recortando un segundo por vuelta hasta colocarse a 7 segundos del de Red Bull. A partir de ahí, Vettel ha subido el ritmo y le quitaba casi segundo y medio a Riciardo. Con los doblados, todo se ha complicado.\nVettel le ha exigido mucho a sus gomas y los doblados han sido un gran obstáculo en su lucha, ya que Ricciardo los pasaba en al recta, mientras que Vettel lo hacía en las siguientes curvas y perdía tiempo. Finalmente, el de Ferrari se ha echado encima de Ricciardo pero este se ha defendido a la perfección. Vettel ha tenido sus opciones pero su ritmo ha caído con unas ruedas muy degradas ya por la exigencia recibida. Así pues, el de Ferrari se queda sin podio, ante un Ricciardo pletórico por haberse defendido con gran acierto de los ataques de Vettel.\nAccidente entre Stroll y Vettel\nValtteri Bottas se ha quedado a un mundo del podio, falto de ritmo durante todo el fin de semana y especialmente hoy. Sergio Pérez ha conseguido un gran sexto puesto, con Vandoorne en séptimo lugar completando así un muy buen fin de semana para el piloto belga. El top ten lo completan los hombres de Williams con Stroll en octava posición y Massa en la novena. La zona de puntos la ha cerrado Esteban Ocon que suma un nuevo punto esta temporada. Fuera de puntos se queda Alonso, quien ha perdido mucho tiempo detrás de Magunssen Carlos Sainz ha tenido que abandonar la carrera por problemas en su motor, mientras que Hülkenberg ha entrado a boxes a cabiar gomas a falta de pocas vueltas, o que le ha dejado sin opciones de puntuar.\nLa anécdota de la carrera nos deja una investigación abierta entre Sebastian Vettel y Lance Stroll. Con la carrera ya terminada, el piloto canadiense iba por la izquierda de la trazada tratando de recoger virutas de goma, Vettel le ha pasado por el exterior en un acelerón y ambos se han tocado, lo cual ha dejado destrozado el coche del de Ferrari. Wehrlein, que pasa por allí, ha recogido a su compatriota y le ha llevado hasta el paddock con su Sauber.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/973/malaysia/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/973/malaysia/race-result.html\n'Fiestuki' en el paddock para despedir Sepang\nPierre Gasly sustituye al ruso Daniil Kvyat\nLos más rápidos del sábado, con otra pole\npara Hamilton, que sigue sumando récords\nEs la máquina de hacer puntos: y se llama\nKimi no vio ni los semáforos de salida.\nCero vueltas, cero puntos\nVerstappen adelantó y ganó\nFernando no pudo cosechar puntos\nBottas se quedó sin fuelle y quedó 5º\nA la chita callando, Vandoorne logró un\nmeritorio 7º puesto\nPeleilla entre los Williams, que acabaron\nEl estúpido accidente de Vettel, nos\nregaló esta curiosa imagen\nHamilton segundo y los dos Red Bull en\nCarrera 15/20: Sepang, Malasia - 2017\npor Nitro el Mar Oct 10, 2017 8:57 pm\nLewis Hamilton acaricia el Mundial al golpear su martillo y ganar el GP de Japón 2017\nLewis Hamilton ha sumado una nueva victoria al cruzar primero la línea de meta del Gran Premio de Japón. Desde la pole, el piloto de Mercedes ha liderado con contundencia casi durante toda la carrera. Hamilton luchó codo con codo contra Max Verstappen, su máximo rival en esta carrera de Suzuka y piloto que ha terminado en la segunda posición. Red Bull ha sumado su segundo doble podio consecutivo de la temporada al haber conseguido que Daniel Ricciardo clamara la tercera posición.\nEl Gran Premio comenzaba con un Hamilton sólido, al frente de la parrilla y manteniendo su primera posición. El de Mercedes mantuvo a raya a Sebastian Vettel, quien no empezó demasiado bien y a punto estuvo de perder su puesto con Max Verstappen. Los primeros metros se disputaron casi sin problema hasta que Carlos Sainz se salió de pista y clavó su Toro Rosso en las protecciones, lo que dio lugar a la salida del coche de seguridad en la vuelta dos.\nEl piloto madrileño disputaba su última carrera con Toro Rosso después de anunciar que rodará con Renault a partir del siguiente Gran Premio de Estados Unidos. Sainz se lamentaba por radio por su accidente mientras su ingeniero le respondía agradecido por todo el trabajo y tiempo dedicado a la escudería en los últimos años. Justo antes de que saliera el coche de seguridad, Force India daba un golpe en la mesa colocando a Esteban Ocon en cuarta plaza tras una buena salida.\nFerrari falla y Vettel abandona\nLo que nadie se esperaba era el posterior abandono que Sebastian Vettel protagonizó en la vuelta cinco. El alemán estaba rodando cuando comunicó por radio que sentí un problema de potencia. Claramente, el alemán comenzó a perder ritmo y posiciones, lo que al final se tradujo en un nuevo abandono. De esta manera, Vettel dice prácticamente adiós al Mundial este año, ya que al no haber sumado puntos, Hamilton ha aumentado su ventaja en más de cincuenta puntos.\nPor su parte, Kimi Räikkönen tampoco empezaba bien el Gran Premio. El finés cometía un fallo y se salía de pista, rozando la hierba, lo que ocasionó una buena pérdida de posiciones que, más adelante, tuvo que recuperar hasta terminar en la quinta plaza. Por si los sustos no fueron suficientes, Marcus Ericsson protagonizaba otro en la vuelta nueve, estrellando su coche contra las protecciones y ocasionando la salida del coche de seguridad virtual.\nBaile de paradas en boxes\nUna vez superadas las diez primeras vueltas, la carrera se reanudaba de forma normal. Hamilton lideraba seguido de ambos pilotos de Red Bull. En la zona media, Sergio Pérez y Esteban Ocon demostraban el sólido ritmo de su monoplaza. Sin embargo, el mexicano se mostró frustrado y poco paciente, ya que comunicó por radio a su equipo si le dejaban adelantar a Ocon porque el francés era lento. El equipo le comunicó que no, que mantuviera la posición, y al final Ocon cruzó la meta sexto, con Pérez séptimo.\nEn lo que respecta a la estrategia en boxes, Verstappen entraba a cambiar gomas algo antes que Hamilton para poder recuperar algo de terreno. Mercedes reaccionaba y Hamilton conseguía salir a pista por delante del piloto holandés. Bien salió la estrategia para Ferrari, que junto a Räikkönen pudo pasar a los dos Force India y regresar a la pista en la quinta plaza, posición que mantuvo hasta el final.\nEn la última fase de la carrera, las luchas entre Hamilton y Verstappen y Massa y Alonso consiguieron parar el corazón de todos los aficionados. Alonso tenía más ritmo que Massa y claramente recortó tiempo vuelta a vuelta al de Williams. A falta de dos vueltas, el de McLaren estaba a menos de tres décimas para conseguir sumar un punto, pero los dos líderes de la carrera llegaban y doblaban a ambos monoplazas, lo que ralentizó su ritmo y frenó el ataque del español.\nPor su lado, tras quejarse de vibraciones en la zona trasera, Hamilton iba perdiendo ritmo en relación a Verstappen. El de Red Bull estaba a tiro de DRS y muy pegado al alerón del monoplaza alemán, pero la llegada de los doblados dio ventaja a Hamilton, que consiguió rascar un segundo y dejar atrás a Verstappen. Al final, a falta de una sola vuelta, el de Red Bull estaba a 1,4 segundos del líder y no pudo acercarse más, por lo que Hamilton logró una nueva victoria.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/974/japan/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/974/japan/race-result.html\n¿Quién batirá el récord de poles de este hombre?\nDos campeones, dos épocas, dos\nNico Rosberg, de nuevo, invitado a la F1\n¡Un Ferrari amarillo!\nLamentablemente, Sainz abandó pronto\nSin Vettel, Kimi pilotó al máximo y logró ser 5º\nEsta vez, los dos McLaren se quedaron\nRicciardo no falla, y suma más punto que\nFelipe Massa amarró con furia su punto (10º)\n'Iceman' in action\nCon esta victoria, Hamilton ve más cerca\nLewis con el anillo de Takuma Sato, hizo un\nguiño a la Indy 500\nCarrera 16/20: Suzuka, Japón - 2017\npor Nitro el Vie Nov 03, 2017 8:43 pm\nLewis Hamilton se va de Austin más líder tras ganar el GP de EEUU 2017\nLewis Hamilton ha ganado el Gran Premio de EEUU 2017 tras una trabajada gestión de carrera. En México necesita ser quinto o mejor para ser campeón. En segunda posición ha terminado Sebastian Vettel y, en tercera lo ha hecho Kimi Räikkönen. En realidad, Verstappen fue el tercero más rápido del día, pero una sanción de cinco segundos por un adelantamiento ilegal lo relegó hasta la cuarta plaza.\nEstados Unidos y automovilismo. Su fusión suele significar espectáculo. Y así lo ha querido demostrar Liberty Media. Los procedimientos previos a la carrera han comenzado quince minutos antes de lo habitual. Los nuevos propietarios de la F1 han introducido una novedosa presentación de los pilotos típica de cualquier show americano. Michael Buffer ha sido la persona encargada de ir nombrando uno por uno a los protagonistas según su orden en la parrilla.\nVettel pasa a Hamilton en la salida\nBuena salida de Sebastian Vettel. El alemán ha conseguido el interior de la primera curva para quitarle la posición a Lewis Hamilton, tal y como éste último hizo con Rosberg la pasada temporada. Sin embargo, en la vuelta seis, el británico le ha devuelto la jugada al de Ferrari adelantándole en la curva 12. Y desde ese momento hasta la bandera a cuadros ha permanecido líder.\nEste no ha sido el único adelantamiento que hemos visto en las primeras curvas. También Alonso ha pasado a Sainz al igual que Massa lo ha hecho con Pérez. Mientras, Räikkönen perdía posiciones en favor de los Red Bull. El único incidente notable en la salida ha sido un toque entre Wehrlein y Magnussen. El de Sauber ha chocado levemente con el danés, aunque lo suficiente como para provocarle un pinchazo.\nRicciardo, a por Bottas\nSuperada la tercera vuelta y con el DRS activado, Ricciardo ha empezado a acercarse a Bottas. El ritmo del australiano ha sido superior pero no lo suficiente como para adelantarlo. Como consecuencia, Ricciardo estaba siendo frenado por Bottas y Räikkönen ha aprovechado para arrimarse. Afortunadamente para Bottas, el piloto de Red Bull ha tenido que retirarse en la vuelta 16 por un problema de presión en la bomba de aceite.\nYa en la undécima vuelta Hamilton se alejaba del resto -ya a más de 3 segundos de Vettel- mientras Verstappen jugaba una carrera a la remontada. El holandés ya estaba sexto. "Vuelves al juego", le decía su ingeniero para animarle. En la decimocuarta, Hamilton ya estaba a más de cuatro segundos del piloto alemán.\nSebastian Vettel era el primero de los pilotos postulantes a la victoria que decidía entrar a cambiar sus gomas. En la vuelta 17 sustituye los ultrablandos por blandos. Con un colchón de cinco segundos, Hamilton decide mantenerse en pista en vez de entrar al box al igual que Vettel. Por lo tanto, mientras el inglés rueda con neumáticos gastados, el alemán lo hace con gomas nuevas y frescas. Esto hace que se acerque al de Mercedes hasta tal punto que casi lo adelanta cuando finalmente llaman a Lewis.\nEn ese momento, Verstappen rodaba primero con superblandos, ya que había escogido una estrategia diferente, con Räikkönen y Bottas por detrás. Sin embargo, Hamilton adelanta sin problemas a sus rivales para nuevamente sacar su tiempo de martillo y alejarse de Vettel.\nVuelta 25. "Chicos, tenemos un problema en el motor", decía Alonso por la radio después de detectar una falta de potencia. Desde el muro le indican que debe retirarse cuando rodaba en séptimo lugar. "Otros 6 u 8 puntos que hemos tirado", agrega el asturiano.\nBatalla a tres (y casi a cuatro)\nUn par de vueltas después, Massa, Ocon y Pérez estaban inmersos en una lucha por la sexta posición. El de Williams rodaba con gomas superblandas muy gastadas (era el único piloto que aún no había parado estando ya en la vuelta 29). Los de Force India lo hacían con blandos nuevos. Pérez era el último del grupo pero tenía el ritmo más rápido de los tres. Sin embargo, no ha arriesgado por la prohibición de las órdenes de equipo en la formación de Mallya tras los roces de los últimos Grandes Premios.\nFinalmente el brasileño ha entrado a boxes y en la lucha ha aparecido Sainz. El de Madrid, que hoy corría su primera carrera con Renault, ha podido con Pérez adelantándolo en la curva 18 con una brillante maniobra cocinada a fuego lento.\nHasta las últimas vueltas no ha sucedido nada destacable a excepción de una pasada de Räikkönen a Bottas. El ritmo de Valtteri durante todo el fin de semana ha sido pésimo. Prueba de ello es que ha finalizado a dieciocho segundos de Verstappen. Además, en la vuelta 51, el de Mercedes ha sido adelantado por Vettel en una arriesgada maniobra en la curva 1 teniendo por medio a Vandoorne como doblado.\nVettel ya estaba tercero, detrás de Räikkönen. Sin ninguna pega, 'Iceman' le ha dejado pasar para que el alemán intentase ir a la caza de Hamilton. Aunque es cierto que les separaba una distancia de quince segundos, algo imposible de recortar en tres vueltas.\nYa inmersos en la última curva, Verstappen estaba pegado a la parte trasera del coche de Räikkönen. El de Ferrari iba tercero y el holandés no quería quedarse sin subir al podio. En la penúltima curva se ha tirado con todo para conseguir adelantar a Räikkönen por una trazada nunca vista antes. Max ha cruzado la línea de meta en tercera posición, sin embargo, estando en la antesala del podio ha sido sancionado con cinco segundos porque la adelantada se realizó de manera ilegal por fuera de la pista.\nParrilla de salida: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/975/united-states/starting-grid.html\nResultados de la carrera: https://www.formula1.com/en/results.html/2017/races/975/united-states/race-result.html\nLewis se abraza a su hermano por otra pole\nen su brutal colección\nFernando Alonso firma otro año con McLaren\nEricsson posando al estilo yanqui\nJuan Pablo Montoya, piloto de la IndyCar\nUn invitado de lujo en Austin, Usain Bolt\nLas hermosas chicas de Texas\nCon gran habilidad, Vettel se colocó 1º en la\nVerstappen hizo un carrerón... pero le quitaron\nel podio por hacer "trampas"\nY con ésta, Alonso ya acumula 15 carreras\nY con esta victoria de Lewis, Vettel ya\npuede ir diciendo adiós al título\nCarrera 17/20: Las Ámericas, Texas, USA - 2017\npor Nitro el Vie Nov 03, 2017 8:45 pm\nLewis Hamilton: "Esto muestra la fortaleza del equipo y estoy orgulloso de ser parte de ello"\nMercedes continúa escribiendo sus hazañas en la historia de la Fórmula 1 con letras doradas. Tras el cambio de reglamento y la notable mejoría de Ferrari, todo hacía pensar que la temporada sería una dura batalla hasta la última carrera. Sin embargo, el gran esfuerzo y el buen trabajo de los de Brackley hacen posible que revaliden su supremacía un año más, algo que nadie había conseguido hasta el momento, después de un cambio en la normativa. A falta de tres citas del calendario por disputar, Mercedes se ha alzado con el título de constructores y tiene muy cerca el de pilotos.\nLa templanza de Lewis Hamilton sobre el trazado de Austin le dio la victoria, pese al segundo puesto de su máximo rival, el inglés sigue ampliando su ventaja y allanado el camino hacia su cuarta corona en la máxima categoría del automovilismo. Además, afirmaba que disfrutó de la carrera y su objetivo hasta el final de temporada es ganar los tres Grandes Premios que faltan por disputar.\nAl otro lado del garaje la carrera fue muy diferente, un día difícil para Valtteri Bottas, el finlandés no pudo llevar a cabo la estrategia de una parada tras las luchas en pista y el desgaste de sus neumáticos. Por lo que tras el Gran Premio de Estados Unidos se muestra decepcionado por su carrera y feliz por ser parte del equipo ganador del mundial de constructores.\n"En primer lugar, quiero felicitar a todos en el equipo, tanto en la fábrica como aquí. Ha habido un impulso increíble en cuanto al rendimiento este año. Realmente nos unimos más de lo que he experimentado y visto en los últimos cinco años para crear algo bastante especial. Estoy muy orgulloso de todos, especialmente de pasar de una era de automóvil a otra, algo que nunca se había hecho antes. Muestra la fortaleza del equipo y estoy orgulloso de ser parte de ello".\n"La carrera fue grandiosa, fue probablemente una de las carreras más divertidas que he tenido por un tiempo, y hubo bastantes entretenidas este año. No tuve un gran comienzo, pero estaba algo relajado, sabiendo del pasado que puedo adelantar aquí. Me divertí mucho tratando de acercarme y adelantar. Hoy el viento cambió e hizo que la pista fuera muy especial, el coche se sintió increíble al pasar por los eses. Nos quedan tres carreras más esta temporada, eso es todo, tres que quiero ganar".\n"Hoy fue un día difícil para mí, en los primeros tres cuartos de la carrera, todo iba bastante bien y el ritmo no era malo. Sin embargo, no pude hacer que la estrategia de una parada funcionara, después de todas las peleas con Sebastian [Vettel] y Kimi [Räikkönen] en la segunda parte. Eso fue desgastar un poco los neumáticos blandos, simplemente no era posible hacer solo una parada".\n"Intenté todo lo que estaba en mi mano para defenderme, pero ya era demasiado tarde, así que lamentablemente tuvimos que enfrentarnos de nuevo. Todavía estoy decepcionado con mi carrera, necesitaré un tiempo para superarla. Sin embargo, también estoy feliz por el título de constructores. Es increíble ser parte de este equipo ganador del campeonato ".\n"Las primeras palabras de hoy van para nuestro equipo en las fábricas de Brackley y Brixworth, así como en la fantástica ayuda que recibimos de Mercedes-Benz en Stuttgart. Estoy muy orgulloso de lo que se ha logrado, ganar tras un cambio de reglas, algo que nunca se había hecho antes en el deporte. Y hacerlo porque cada miembro del equipo ha profundizado para encontrar el rendimiento. Tuvimos elmonoplaza más veloz en la carrera de hoy, Lewis [Hamilton] hizo un trabajo impecable, eliminó a Sebastian [Vettel] y luego administró su estrategia a la perfección".\n"Valtteri [Bottas] tuvo una carrera más difícil, correr en aire sucio significaba que no podía convertir su buen ritmo en lo que hubiera sido un merecido final en el podio. Pero en general, debemos estar satisfechos de que hayamos hecho la mitad del trabajo de hoy un título bajo el brazo y otro por ganar. Nuestro objetivo debe ser mantener el pie en el acelerador y ganar cada una de las próximas tres carreras".\n"No se puede discutir, adelantar en la pista por la ventaja y luego cabalgar hacia la victoria, fue un impulso brillante de Lewis [Hamilton]. Este coche, el equipo y nuestros pilotos se mostraron hoy dignos y dignos ganadores del título de constructores".\n"Durante mucho tiempo, parecíamos estar en camino a un podio cómodo con Valtteri [Bottas] también. Disfrutó de una primera parte fuerte y parecía listo para tomar el segundo lugar de Sebastian [Vettel] para una parte significativa de la carrera. Sin embargo, en la segunda parte de la carrera no pudimos hacer que los neumáticos duraran lo suficiente como para ayudar a que la estrategia de una sola vuelta valiera la pena. Sin embargo, igual anotó los puntos que necesitábamos para asegurar el título en la primera oportunidad y él sin duda disfrutará de carreras aún más fuertes en el futuro ".


Santoral: Santoral del 1 de Diciembre\nSantoral del 1 de Diciembre\nEloy, Santo Orfebre\nSan LEONCIO DE FRÉJUS\nSantos EDMUNDO CAMPIÓN, RODOLFO SHERWIN y ALEJANDRO BRIANT\nBeata MARÍA CLARA DEL NIÑO JESÚS\nBlanca de Castilla, Santa Reina y Religiosa\nAlejandro Briant, Santo Mártir Inglaterra\nCharles (Carlos de Jesús) de Foucauld, Beato Religioso\nEdmundo Campion, Santo Mártir\nLiduina (Elisa Ángela) Meneguzzi, Beata Religiosa Misionera\nSAN ELOY, Obispo y Confesor\nHaga cada uno lo que les es propio,\ntrabaje con sus manos como lo hemos ordenado.\n(1 Tesalonicenses 4, 11)\nn. 590 en Limoges, Francia;† 1 de diciembre de 659 en Noyon, Francia\nPatrono de artesanos; orfebres; joyeros; relojeros; herreros; cerrajeros; talabarteros; jinetes; taxistas; carreteros; coleccionistas de monedas; trabajadores agrícolas; campesinos; peones; trabajadores de estaciones de servicios; mineros; veterinarios; caballos.\nMEDITACIÓN SOBRE EL TRABAJO\nIII. No emprendas demasiadas cosas; el exceso de trabajo es tan contrario a la salud como la ociosidad. En efecto, traba tu espíritu con infinidad de afanes que ahogan la devoción y te privan de todo tiempo para pensar en Dios. Recuerda siempre que una sola cosa es necesaria: trabajar en tu salvación. ¿Cómo lo haces tú? Buscas las riquezas, y aunque mucho te hayas afanado, tal vez no las encontrarás; pero a Dios, lo encontrarás siempre que quieras (San Agustín).El recogimiento.\nHaced, oh Dios omnipotente, que la augusta solemnidad del bienaventurado Eloy, vuestro confesor pontífice, aumente en nosotros el espíritu de piedad y el deseo de la salvación.\nBeato CARLOS DE FOUCAULD. (1858-1916).\nNació en Estrasburgo, en el seno de una familia rica y cristiana. Desde muy niño se quedó huérfano de padre y madre con lo cual se fue a vivir con su abuelo, el coronel Morlet, de quien recibió su educación. Por la guerra de 1870 tuvieron que trasladarse a Nancy.\nEn 1874 estudió Filosofía en Santa Genoveva de París e ingresó en la escuela militar de Saint Cyr. Muerto su abuelo, llevó una vida disoluta, diciendo a cada una de sus nuevas concubinas: “arriendo por días, no por meses”. Dilapidó la fortuna familiar y terminados sus estudios, a los 24 años, dejó el ejército y se marchó a explorar Marruecos.\nEstudió árabe en Árgel y aprendió todo lo que debía utilizar para este proyecto. Realizó una auténtica expedición científica con mucho éxito, y la Sociedad Geográfica de Francia le concedió la medalla de oro. Marruecos lo conquistó. De regreso a París comenzo a frecuentar la Iglesia y pasó largas horas repitiendo esta oración: “Dios mío si existes haz que te conozca”. Visitó al padre Huevelin que le ayudó en su conversión definitiva, unas palabras suyas le hicieron cambiar: “Nuestro Señor, tomó de tal modo el último lugar, que nadie se lo pudo quitar”.\nHizo una peregrinación a Tierra Santa, donde en Belén encontró el sentido de su vida e ingresó en los trapenses de Nuestra Señora de las Nieves en Francia en 1889, tomando el nombre de María Alberico y fue enviado a la Trapa de Akbés en Siria.\nDejó el monasterio en 1897, buscando apasionadamente la imitación de Jesús de Nazaret. Volvió a Palestina y allí vivió una vida de oración y humildad totalmente escondido. Durante tres años fue servidor en el monasterio de las clarisas de Nazaret, viviendo pobremente en una cabaña, donde tomó el nombre de Carlos de Jesús. Se preparó para el sacerdocio, que recibió en Viviers, con 43 años.\nSe marchó a Argelia y se instaló en el Sahara en el Beni Abbés, cerca de la frontera con Marruecos. Denunció la esclavitud, y se estableció en Tamanrasset, Argelia, donde llevó una vida de intensa oración, haciendo todo el bien que pudo, entre los tuaregs. Marchó tres veces a Francia donde constituyó una cofradía denominada Unión de Hermanos y Hermanas del Sagrado Corazón que tenían como objetivos: Vida evangélica según el modelo de Jesús; Vida eucarística, centrado en el sacramento del amor y Vida apostólica por medio de la bondad a los necesitados.\nEscribió numerosas obras que se publicaron tras su muerte y dejó las reglas de varias congregaciones proyectadas, pero no realizadas sino ya muerto. Su intensa espiritualidad tendrá honda repercusión en los sectores más sensibles de la Iglesia. Dedicó toda su vida a la evangelización de los musulmanes. Fundador de las Hermanitas de Foucauld. Al final de su vida fue capaz de rezar: “Por la fuerza de los acontecimientos, me hice casto… La castidad se convirtió en una bendición y en una necesidad interna para mí”. Murió asesinado por una razzia de incontrolados a la puerta de su ermita en Tamanrasset, en Argelia.\nSan LEONCIO DE FRÉJUS. M. c. 432.\nMartirologio Romano: En Frejus, de la Provenza, san Leoncio, obispo, que favoreció la vida monástica de san Honorato en la isla de Lérins, y al cual san Juan Casiano, su amigo, le dedicó las diez primeras Colaciones.\nNació probablemente en Nimes, Francia. Hay razones para creer que era hermano de san Castor, obispo de Apt. Obispo de Fréjus (419-432). Sin embargo, es indiscutible que fue un hombre de santidad eminente y su episcopado estuvo marcado por importantes resultados, de otro modo no habría estado asociado desde una fecha tan temprana con la Santísima Virgen como patrono de la iglesia catedral de Fréjus. El suceso principal durante el episcopado de Leoncio de Fréjus fue la fundación del monasterio de Lérins a comienzos del Siglo V. El nombre de este obispo está inseparablemente unido al de san Honorato de Arlés, fundador del monasterio, y parece haber desempeñado un papel importante en el desarrollo de la vida monástica en el Sudeste de la Galia. Honorato le llamaba superior y padre, mientras san Juan Casiano, que gobernó a los numerosos religiosos de la abadía de San Víctor de Marsella, le dedicó sus primeras diez "Colaciones".\nLas relaciones del monasterio de Lérins con el obispo diocesano fueron muy cordiales y liberales. Algunos autores creen que esto se debió meramente a la costumbre común de la época, pero otros sostienen, y parecería que no sin razón, que fue el resultado de los privilegios especiales concedidos por Leoncio a san Honorato, a quien estaba íntimamente unido con los lazos de la amistad. Sea como sea, estas regulaciones que, aunque salvaguardando la dignidad episcopal, garantizaban la independencia del monasterio, y fueron confirmadas por el III Concilio de Arlés, parecen haber sido el principio de las inmunidades que desde entonces se disfrutaron en grado creciente por las comunidades religiosas. Además, existieron relaciones muy cordiales entre el santo y los soberanos pontífices. Esto se demuestra por el hecho de que san León I Magno, después de su memorable disputa con san Honorato, obispo de Arlés, privó a éste de las prerrogativas que le daban una especie de primacía sobre el distrito de Vienne, y las otorgó a Leoncio. Es verdad que este importante acontecimiento tuvo lugar en el 445, mientras que Leoncio había sido sucedido en el episcopado por Teodoro en el 433. Esto es por lo que algunas autoridades han sostenido que estas prerrogativas fueron concedidas a otro obispo de Fréjus, llamado igualmente Leoncio, que habría sido sucesor de Teodoro. A esto, los defensores de una venerada tradición replican que san Leoncio abandonó su sede en el 432 para ir a predicar el Evangelio a las tribus teutónicas, y volvió a su diócesis en el 442, muriendo en el 445 o incluso en el 448. Desgraciadamente no se puede aducir ninguna prueba muy sólida de este apostolado.\nSan ELOY. (c.588 - c.660).\nMartirologio Romano: En Noyón en Neustria, hoy Francia, san Eloy, obispo, que, orfebre y consejero del rey Dagoberto, después de contribuir a la fundación de muchos monasterio y construido edificios sepulcrales de insigne arte y belleza en honor a los santos, fue elegido para la sede de Noyón y Tournai, donde se dedicó con celo al trabajo apostólico.\nSu vida la escribió su amigo san Audoeno de Rouen. Nació en Chaptelat o Chapelac (Limoges-Francia) en el seno de una familia muy humilde. Se formó como aprendiz en el taller de Abbon, orfebre de Limoges. A los 20 años se presentó en París con el deseo de entrar al servicio del rey Clotario II como platero, al que llamó la atención por su honradez. Llamado a la corte fue nombrado maestro monedero (su aportación al arte de la acuñación sobrevivió hasta la Revolución francesa) gracias a sus relaciones con Bobbon, tesorero del rey. El rey Dagoberto I, le hizo consejero y tesorero y le confió misiones importantes. Todo lo que le daban lo destinaba a la iglesia. Así fundó un monasterio de monjas en París.\nEloy tenía un gran corazón, y lo sabían todos los pobres que se acercaban a palacio a pedirle ayuda. Se le veía en el mercado de esclavos para liberar con su dinero a todos los que podía. A los 48 años fue nombrado embajador de Bretaña. Fue un simple laico, pero desde su puesto de embajador construyó iglesias, levantó monasterios, reunió asambleas de obispos.\nEn el 640 abandonó esta vida para hacerse sacerdote, y poco tiempo después, fue nombrado obispo de Noyón, sucediendo a san Acario; esta diócesis abarcaba Tournai y todo el país de Flandes (otros autores dicen que lo fue de Châlons); fundó hospitales y monasterios y evangelizó la zona de Amberes, Gante y Courtrai; fundó la abadía de Solignac, cerca de Limoges y muchos otros conventos, como la iglesia de Dunnes (las Dunas), cuna de Dunkerque. Tuvo un gran renombre entre los merovingios, por su honradez, su piedad, su caridad y su afán limosnero. Luchó contra la idolatría pagana y los excesos de la vida de juego, lo que le valieron amenazas de muerte, pero él nunca temió los infortunios. Fue mejor orfebre que predicador, pero la gente le seguía por su virtud. Antes de morir le dijo a sus discípulos: “No os aflijáis, hijos mios. He ansiado este momento y he deseado esta liberación”. San Tello, monje de Solignac a quien se considera su discípulo, quizá no sea más que una duplicación.\nBeato ANTONIO BONFADINI. (1400-1482).\nMartirologio Romano: En la ciudad de Cotiniola, en la Emilia, beato Antonio Bonfadini, presbítero de la Orden de Hermanos Menores, el cual, predicando la Palabra de Dios, durante largo tiempo recorrió muchas regiones de Italia y lugares de Tierra Santa.\nNació en Ferrara. Se doctoró en su ciudad natal en 1439. A los 37 años entró entre los Hermanos Menores en el convento observante del Espíritu Santo, en Ferrara y destacó por la fidelidad a la regla franciscana, por su espíritu de oración y su provechosa predicación. Ordenado sacerdote, se sintió atraído por la predicación de san Bernardino de Siena, que produjo un despertar maravilloso de virtudes también entre sus hermanos. Así que se puso enseguida a recorrer los caminos de Italia como predicador de la palabra de Dios. Es el siglo XV, el siglo de oro de la predicación y de la santidad de la observancia franciscana. Baste recordar sus cuatro espléndidas columnas: Santiago de la Marca, san Juan de Capistrano, san Bernardino de Siena y san Alberto de Sarteano. En semejante clima no es de admirar que Antonio se sintiese atraído por ellos. Su intenso y fructuoso apostolado desempeñado en Italia duró algunos decenios, y llevó muchísimas almas a una renovación de la vida cristiana.\nAntonio quiso también extender su apostolado a los pueblos a los que aún no había llegado la luz del Evangelio. Inspirado por Dios pensó en la misión de Tierra Santa. Dicha misión había sido fundada por el mismo san Francisco en 1217. No sabemos de cierto el tiempo que permaneció Antonio Bonfadini en Palestina, ni las actividades que desempeñó. Pero su avanzada edad no le permitía desarrollar una actividad apostólica normal, y tal vez por eso decidió regresar a Italia.\nLleno de méritos y de años con profundo pesar, emprendió el viaje de regreso, que fue más pesado que el de ida. Su meta debía ser el convento de Ferrara, donde deseaba terminar sus días. Sin embargo, al llegar a Italia se olvidó del cansancio, de las enfermedades y de los años, y reemprendió con renovado ardor su apostolado de predicación por ciudades y campos. Fue inmenso el bien realizado en este final de su vida. Agotadas sus fuerzas, entregó su alma a Dios en Cotignola, en el Hospital de los Peregrinos. Tenía 82 años de edad. En dicha ciudad gozó siempre de una gran veneración, y lo llaman "el Santo de Cotignola". Su cuerpo permanece incorrupto.\nBeato JUAN BECHE. M. 1539.\nMartirologio Romano: En Colchester, en Inglaterra, beato Juan Beche, presbítero de la Orden de San Benito y mártir, el cual, siendo abad del monasterio de San Juan, por mantener la fidelidad al Romano Pontífice fue acusado de crimen de traición y condenado a la pena capital por el rey Enrique VIII, acabando en el patíbulo.\nEn el 1534 el clero inglés fue llamado a prestar juramento de supremacía que reconocía al soberano inglés como jefe de la Iglesia en el territorio del reino. A excepción de santos Tomás Moro y Juan Fisher, de los monje cartujos y de los franciscanos observantes, pocos se opusieron a esta traición al Papado. Los abades de Glastonbury, Reading e Colchester prestaron todos juramento, junto a sus monjes, esperando así proteger sus antiguos monasterios de la tiranía del rey, pero los tres llegaron a un punto de no retorno cuando se intensificó la supresión de las antiguas órdenes monásticas.\nNo obstante el abad de Colchester fue beatificado con el nombre de Juan Beche, su verdadero apellido era Marshall y su nombre religioso Tomás. No nos ha llegado ninguna noticia a cerca de sus orígenes. Se licenció en Oxford en 1515 y durante algunos años fue abad benedictino de St. Werburgh en Chester.\nEn 1533, fue elegido abad de St. John en Colchester. Juan Beche fue sin duda un hombre erudito, amigo de los santos mártires Tomás Moro y Juan Fisher. Interesado por las nuevas doctrinas protestantes, junto a su congregación benedictina aceptó el juramento previsto del Acta de Supremacía. Pero protestó contra la ejecución de los dos susodichos santos y esto se lo contaron al rey. En 1538 algunos inspectores fueron enviados para cerrar la abadía de Colchester, pero el abad les dijo: “el rey no tendrá jamás mi monasterio contra mi voluntad y mi corazón, porque sé que no puede cogerlo por derecho en base a la ley. Por esto en conciencia no puedo aceptar, ni lo haré con el corazón y la voluntad”.\nDurante los primeros cuatro días del mes de noviembre de 1539, los inspectores se quedaron en Brentwood, en Essex, para interrogar a testigos contra Beche. Provado que él se había declarado contrario a la supresión de los monasterios, al matrimonio del rey con Ana Bolena y a la potestad sobre la Iglesia inglesa, el abad fue interrogado en base a tales acusaciones, él intentó refutar tales tesis temiendo la dureza de la cárcel. Il documento que testifica estos sucesos, autógrafo del mismo Juan Beche, fue encontrado después de su beatificación. De todos modos, parece que se refiere a sus últimas declaraciones durante el proceso. No hay documentación del proceso celebrado en Colchester, pero uno de los jueces refirió a Cromwell que el prisionero “en sustancia se reconocía culpable, en base a las acusaciones”, y por esto fue ejecutado.\nSantos EDMUNDO CAMPIÓN, RODOLFO SHERWIN y ALEJANDRO BRIANT. M. 1581.\nMartirologio Romano: En Londres, Inglaterra, santos Edmundo Campion, Rodolfo Sherwin y Alejandro Briant, presbíteros y mártires durante el reinado de Isabel I, eximios por su fortaleza y carácter.\nEdmundo nació en Londres en el seno de una familia que pasó por las diferentes religiones oficiales (católica y anglicana). Estudió en el Saint John’s College de Oxford, y cuando fue un brillante profesor de la universidad de Oxford, prestó juramento anticatólico en 1564. Sin embargo, mientras estudiaba a los santos Padres, asignatura que explicaba, se le impuso la evidencia de que la nueva reforma anglicana estaba en contradicción con la fe cristiana autentica. Su amigo el obispo de Glouscester, Richard Cheneym le había persuadido para que le imitase y se adhiriera exteriormente a la iglesia anglicana, aunque interiormente la aborreciera, y acepto la ordenación de diácono.\nPero Edmundo no pudo acallar la voz de su conciencia, y en 1568, prefirió dimitir antes que renovar en publico su adhesión a la reina; huyó a Irlanda y se fue a vivir a Dublín, frecuentando de forma clara las iglesias católicas. Sintiéndose espiado marchó a Douai, donde abjuró del anglicanismo e ingresó en el colegio inglés en 1569 donde se doctoró en Teología. Aquí conoció la paz y frecuentó la amistad de antiguos colegas de Oxford. Recibió las órdenes menores y el subdiaconado con la intención de hacerse sacerdote, pero sintió entonces la vocación religiosa y se marchó a Roma donde ingresó en la Compañía de Jesús.\nHizo su noviciado en Brno (Bohemia), sus primeros votos en Brunn (Moravia) en 1575 y fue profesor de Retórica y Filosofía en Praga donde fue ordenado sacerdote en 1578, dirigió la Congregación mariana y fue predicador latino. Solicitó volver a Inglaterra y para ello lo llamaron a Roma y en compañía de un grupo comandado por el padre Robert Persons, decidieron marchar a Inglaterra.\nDisfrazado de joyero y en compañía del coadjutor Ralph Emerson, en 1580 llegó a las costas de Dover, allí se enteraron de la detención del beato Lucas Kirby, pero entre peripecias, desplegó su fructífero apostolado, teniendo como base la universidad de Oxford. Con sermones como "Tu eres Pedro y sobre esta piedra edificaré mi Iglesia, no mis iglesias de Inglaterra o de Gales" y con escrito\ns como “Diez razones en la causa de la fe”, despertó muchas conciencias de los neoconversos anglicanos. Todoesto llegó a los oídos de la reina, y se intensificó su persecución, y concretamente la de los jesuitas.\nFue detenido en Oxford, junto con Emerson, por la delación del espía George Elliot, un ex católico que, condenado por homicidio, había sido absuelto bajo la promesa de delatar a los sacerdotes papistas. Fue llevado ante la propia reina y se hizo circular el falso rumor de que había abjurado de su fe católica. En el proceso público lo negó todo, y se les acusó de alta traición en un juicio amañado. Tuvo el consuelo de convertir a su delator George Elliot, y de recibir en la Compañía, mediante un subterfugio, al joven Alejandro Briant.\nEn 1581, fue ahorcado y descuartizado en Tyburn, Londres, junto con Alejandro Briant y Rodolfo Sherwin; no sin antes haber predicho "Con nosotros condenáis a vuestros antepasados, a todos los que han sido la Iglesia de Inglaterra. Pero la posteridad nos juzgará rectamente".\nMientras el verdugo descuartizaba a Campión, un chorro de sangre salpicó la casaca del joven poeta san Enrique Walpole, que tuvo una profunda conversión, que se hizo jesuita y luego años más tarde murió mártir.\nBeata MARÍA CLARA DEL NIÑO JESÚS. (1843-1899).\nNació en Amadora, Portugal, en el seno de una familia de la antigua nobleza. Se llamaba Libania Carmelitis Galvao Mexia de Moura Telles y Alburquerque.\nQuedó huérfana en las epidemias de 1856-1857, y su educación fue confiada al Asilo Real de Ajuda, en Lisboa, institución que atendían las Hijas de la Caridad de San Vicente de Paúl. Cuando en 1862 estas hermanas francesas fueron expulsadas de Portugal, ella pasó a vivir con los marqueses de Valada, sus parientes, cuando apenas había cumplido 19 años.\nDespués de cinco años de vida fastuosa, renunció a todo e ingresó como Terciaria Franciscana de la orden seglar y luego ingresó en el pobre convento de San Patricio y adoptó el nombre de María Clara del Niño Jesús. Llegó en Portugal la orden de expulsión de las congregaciones religiosas, fue orientada por el director espiritual de la Fraternidad de las Capuchinas, padre Raimundo dos Anjos Beirao, al monasterio francés de las Hermanas Franciscanas Hospitalarias y Maestras de Calais, donde hizo el noviciado y emitió los votos en 1871.\nEse mismo año, regresó al convento de San Patricio en Lisboa y, bajo la orientación del padre Beirao, comenzó allí la reforma espiritual de las Terciarias Capuchinas. De ese modo nace, en 1871, la Congregación de las Hermanas Hospitalarias de los Pobres por Amor de Dios, aprobada por Pío IX el 27 de marzo de 1876. En 1964 tomó el nombre actual de Congregación de las Hermanas Franciscanas de la Inmaculada Concepción.\nDotó a toda Portugal de centros de asistencia y beneficencia. Fue una mujer entregada a los más pobres y soportó con paciencia y heroicidad las calumnias. Su lema fue: “Hacer el bien allí donde hubiera un bien por hacer”. Murió n Lisboa. Sus restos mortales se custodian en la cripta de la capilla de la Curia General, en Linda-a-Pastora, Queijas (Lisboa).


Conectados con el mundo : Revista Pesquisa Fapesp\nUn estudio innovador muestra de qué manera la danza y el cuerpo evolucionaron conjuntamente, ambos en sintonía con la tecnología\nUna buena manera de entender la danza contemporánea es saber que ésta pretende estar conectada con el mundo. En el trabajo de los coreógrafos se hace presente el azar, la improvisación, los movimientos comunes del cotidiano. Cuanto más estén sus obras impregnadas de mundo, contaminadas por éste, mejor. Pero lo no que no se puede decir es que no hay ninguna regla, pues una al menos es seguida a rajatabla: la búsqueda de la diversidad. Como una de las propuestas de ese movimiento consiste en caminar al ritmo de la sociedad, la tecnología no podría quedar al margen de ese escenario.\nDesde el final de la década del 80, sensores, cámaras y microcámaras filmadoras, videos, holografías, software y hardware específicos, láseres y escáneres entraron en escena como agentes del espectáculo, y representan un reflejo estético de esa evolución. Datan de 1964 los primeros registros de la utilización de la computadora en la danza, pero no existen prácticamente estudios en Brasil sobre el tema. Ésa fue la propuesta de la coreógrafa y bailarina Ivani Santana, que recientemente se doctoró en el Departamento de Comunicación y Semiótica de la Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP), con su libro Corpo Aberto: Cunningham, Dança e Novas Tecnologias , editado por Educ y que contó con el apoyo de la FAPESP.\nLa propuesta es entender que la danza y el cuerpo forman parte del mismo proceso evolutivo en una cadena semiótica. Siendo así, se nota que esta nueva forma de danza no emergió como un suceso aislado, y únicamente en calidad de agregada en el universo artístico, ni se trata de una estética inaugural, una forma de arte creada por la extensión de nuevos artefactos. La danza-tecnología surgió a partir del cambio del macrosistema.\nLa clave para asimilar el trabajo de estos artistas reside en el propio cuerpo, uno de los instrumentos utilizados para señalizar los cambios en el universo, pues éste mismo contiene muchas de estas transformaciones. Para entender cómo funciona la danza-tecnología, se debe tener en mente que la era digital no entra en escena como un mero recurso escénico. “No se trata de producciones que yuxtaponen varios medios, no es ?collage?”, dice Ivani. Para la autora, las creaciones que utilizan esta tecnología tan solo escenográficamente no forman parte de sus reflexiones. Los recursos tecnológicos son agentes del espectáculo, tan importantes como el bailarín, el músico y el programador, e interactúan con cada uno de éstos. El arte, la ciencia y la tecnología están entrelazados.\nEl libro delinea un panorama relativo al uso de la tecnología en la era digital. Las primeras investigaciones conocidas referentes al uso de la computadora como asistente escenográfico fueron realizadas por Paul Le Vasseur en 1964, en Francia, y Jeanne Beaman en 1969, en Estados Unidos. Desde entonces, los software se desarrollaron para desempeñar varias funciones, tales como notación y composición coreográfica (una especie de partitura de la coreografía), investigación, análisis, creación y captura de movimientos, programas de auxilio educativo y ambientes de computación para interferencia en tiempo real.\nLos sensores pueden colocarse en cualquier lugar del escenario en el piso, en las paredes, en las escenografías o en los cuerpos. Con todo esto a disposición, surgen performances como la presentada en L’Aprés-midi d’un Faune , de Marie Chouinard, en Canadá. Vestida con aparatos tecnológicos, la bailarina Pamela Newell danza entre cinco columnas de luz, y tiene la chance de controlarlas. Hay también obras más radicales. En Escultura del Estómago , Stelarc, en Australia, discute literalmente la cuestión del cuerpo en el arte.\nUn minúsculo aparato, que se utiliza en implantes, es ingerido por el artista y capta así la imagen del interior de su cuerpo, exhibiendo una luz que se enciende y se apaga en sincronía con el sonido de una campanilla. El célebre bailarín Mikhail Baryshnikov utilizó el peso de la tradición de 400 años de ballet clásico para contribuir con la divulgación de la danza-tecnología. En Heartbeat: MB , de Christopher Janney y Sara Rudner, Baryshnikov celebró 50 años de tablas dejando audibles los latidos de su corazón.\nEl grupo Palindrome (de Alemania) utiliza la captura de imágenes para controlar el medio. Archivadas en la memoria del computadora, éstas constituyen inputs, que se transforman en una nueva información, que puede ser música, proyección o iluminación. Una cámara situada arriba del escenario, y otras dispuestas en los extremos del mismo registran la altura, la anchura y la profundidad de la imagen, y establecen una visión tridimensional (a este sistema se lo denomina Frame-Grabbing ).\nDichas cámaras se convierten en poderosos sensores, pues perciben cuál es la trayectoria realizada por el movimiento del cuerpo en el espacio y en el tiempo. Otro ejemplo de la sofisticación a la que estos programas pueden llegar es el Very Nervous System , del artista canadiense David Rokeby, que detecta, por medio de una cámara de video, la presencia, la inmovilidad y la velocidad de la acción del performer .\nLas imágenes, captadas por uno o dos aparatos, son mapeadas con base en un retícula definida previamente. Cada pequeño cuadrado, u otra forma permitida, de esa retícula, informa sobre los cambios producidos y la alerta es hecha mediante alteraciones de luz en cada región. El programa más conocido en el medio es el Life Forms , utilizado para auxiliar en la creación coreográfica. Mediante transfiguraciones es posible crear y simular el movimiento en el espacio y en el tiempo. En ese ámbito, todo es posible. “El medio ambiente de la obra es controlado por tecnologías emergentes y experimentales”, dice Ivani.\nCon tantos protagonistas en el escenario, el trabajo en equipo se convierte en fundamental. En este tipo de espectáculo, la creación es compartida tanto por el coreógrafo como por los especialistas en tecnología y el bailarín, un co-creador en tiempo real, que muchas veces controla los distintos medios en uso en el palco durante la presentación. Para concebir la obra, cada uno debe conocer un poco el trabajo del otro. El artista multimedia debe entender sobre danza, y el performer tampoco puede ser analfabeto en nuevas tecnologías. “La creación de la danza-tecnología no necesita de la prestación de servicios de otras áreas, ella carece de verdaderos proyectos colaborativos, pues las artes funcionan entrelazadas”, dice.\nDesde 1996, Ivani trabaja con el músico Fernando Iazzetta, investigador de la relación existente entre música y nuevas tecnologías. El coreógrafo norteamericano Merce Cunningham forma parte del título del libro debido a que es uno de los grandes responsables de toda esta apertura en el ámbito de la danza, por la inserción de ese arte en el mundo contemporáneo. Cunningham, un innovador desde los años 50, autor de frases tales como: “los bailarines trabajan con sus cuerpos, y cada cuerpo es único”, se mantiene en actividad hasta el presente, con 83 años.\nCreó el proceso del azar, cambió la forma de trabajar, y aseveró que los bailarines podrían danzar en cualquier punto del espacio. Y desde 1989 está vinculado al mundo digital. Cuando Invani se interesó en la danza-tecnología, en 1994, no tenía ni siquiera una computadora. En aquel período, ya había trabajos en Australia, Japón y Estados Unidos, de acuerdo con su investigación.\nEn Brasil no existía ninguna bibliografía disponible, ni ningún estudio divulgado. Éste fue uno de los motivos por los cuales la autora entró en contacto con el Departamento de Comunicación y Semiótica de la Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP). El resultado práctico del trabajo de Ivani es el espectáculo Gedanken, Dança Imagem Tecnologia . Unos creen que la tecnología puede acabar con la danza. Otros, que ésta es la salvadora de la patria. Ivani procura comprender esos opuestos, en esa forma de danza que enciende pasiones.\nCorpo Aberto: Cunningham, Dança e Novas Tecnologias (nº 01/04092-0); Modalidad Auxilio a la publicación; Coordinadora Helena Katz ? Programa Estudios de Posgrado en Comunicación y Semiótica/ Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP); Inversión R$ 3.500,00\n

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\nUna buena manera de entender la danza contemporánea es saber que ésta pretende estar conectada con el mundo. En el trabajo de los coreógrafos se hace presente el azar, la improvisación, los movimientos comunes del cotidiano. Cuanto más estén sus obras impregnadas de mundo, contaminadas por éste, mejor. Pero lo no que no se puede decir es que no hay ninguna regla, pues una al menos es seguida a rajatabla: la búsqueda de la diversidad. Como una de las propuestas de ese movimiento consiste en caminar al ritmo de la sociedad, la tecnología no podría quedar al margen de ese escenario. Desde el final de la década del 80, sensores, cámaras y microcámaras filmadoras, videos, holografías, software y hardware específicos, láseres y escáneres entraron en escena como agentes del espectáculo, y representan un reflejo estético de esa evolución. Datan de 1964 los primeros registros de la utilización de la computadora en la danza, pero no existen prácticamente estudios en Brasil sobre el tema. Ésa fue la propuesta de la coreógrafa y bailarina Ivani Santana, que recientemente se doctoró en el Departamento de Comunicación y Semiótica de la Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP), con su libro Corpo Aberto: Cunningham, Dança e Novas Tecnologias , editado por Educ y que contó con el apoyo de la FAPESP. La propuesta es entender que la danza y el cuerpo forman parte del mismo proceso evolutivo en una cadena semiótica. Siendo así, se nota que esta nueva forma de danza no emergió como un suceso aislado, y únicamente en calidad de agregada en el universo artístico, ni se trata de una estética inaugural, una forma de arte creada por la extensión de nuevos artefactos. La danza-tecnología surgió a partir del cambio del macrosistema. La clave para asimilar el trabajo de estos artistas reside en el propio cuerpo, uno de los instrumentos utilizados para señalizar los cambios en el universo, pues éste mismo contiene muchas de estas transformaciones. Para entender cómo funciona la danza-tecnología, se debe tener en mente que la era digital no entra en escena como un mero recurso escénico. “No se trata de producciones que yuxtaponen varios medios, no es ?collage?”, dice Ivani. Para la autora, las creaciones que utilizan esta tecnología tan solo escenográficamente no forman parte de sus reflexiones. Los recursos tecnológicos son agentes del espectáculo, tan importantes como el bailarín, el músico y el programador, e interactúan con cada uno de éstos. El arte, la ciencia y la tecnología están entrelazados. Software El libro delinea un panorama relativo al uso de la tecnología en la era digital. Las primeras investigaciones conocidas referentes al uso de la computadora como asistente escenográfico fueron realizadas por Paul Le Vasseur en 1964, en Francia, y Jeanne Beaman en 1969, en Estados Unidos. Desde entonces, los software se desarrollaron para desempeñar varias funciones, tales como notación y composición coreográfica (una especie de partitura de la coreografía), investigación, análisis, creación y captura de movimientos, programas de auxilio educativo y ambientes de computación para interferencia en tiempo real. Los sensores pueden colocarse en cualquier lugar del escenario en el piso, en las paredes, en las escenografías o en los cuerpos. Con todo esto a disposición, surgen performances como la presentada en L’Aprés-midi d’un Faune , de Marie Chouinard, en Canadá. Vestida con aparatos tecnológicos, la bailarina Pamela Newell danza entre cinco columnas de luz, y tiene la chance de controlarlas. Hay también obras más radicales. En Escultura del Estómago , Stelarc, en Australia, discute literalmente la cuestión del cuerpo en el arte. Un minúsculo aparato, que se utiliza en implantes, es ingerido por el artista y capta así la imagen del interior de su cuerpo, exhibiendo una luz que se enciende y se apaga en sincronía con el sonido de una campanilla. El célebre bailarín Mikhail Baryshnikov utilizó el peso de la tradición de 400 años de ballet clásico para contribuir con la divulgación de la danza-tecnología. En Heartbeat: MB , de Christopher Janney y Sara Rudner, Baryshnikov celebró 50 años de tablas dejando audibles los latidos de su corazón. El grupo Palindrome (de Alemania) utiliza la captura de imágenes para controlar el medio. Archivadas en la memoria del computadora, éstas constituyen inputs, que se transforman en una nueva información, que puede ser música, proyección o iluminación. Una cámara situada arriba del escenario, y otras dispuestas en los extremos del mismo registran la altura, la anchura y la profundidad de la imagen, y establecen una visión tridimensional (a este sistema se lo denomina Frame-Grabbing ). Dichas cámaras se convierten en poderosos sensores, pues perciben cuál es la trayectoria realizada por el movimiento del cuerpo en el espacio y en el tiempo. Otro ejemplo de la sofisticación a la que estos programas pueden llegar es el Very Nervous System , del artista canadiense David Rokeby, que detecta, por medio de una cámara de video, la presencia, la inmovilidad y la velocidad de la acción del performer . Las imágenes, captadas por uno o dos aparatos, son mapeadas con base en un retícula definida previamente. Cada pequeño cuadrado, u otra forma permitida, de esa retícula, informa sobre los cambios producidos y la alerta es hecha mediante alteraciones de luz en cada región. El programa más conocido en el medio es el Life Forms , utilizado para auxiliar en la creación coreográfica. Mediante transfiguraciones es posible crear y simular el movimiento en el espacio y en el tiempo. En ese ámbito, todo es posible. “El medio ambiente de la obra es controlado por tecnologías emergentes y experimentales”, dice Ivani. Equipo Con tantos protagonistas en el escenario, el trabajo en equipo se convierte en fundamental. En este tipo de espectáculo, la creación es compartida tanto por el coreógrafo como por los especialistas en tecnología y el bailarín, un co-creador en tiempo real, que muchas veces controla los distintos medios en uso en el palco durante la presentación. Para concebir la obra, cada uno debe conocer un poco el trabajo del otro. El artista multimedia debe entender sobre danza, y el performer tampoco puede ser analfabeto en nuevas tecnologías. “La creación de la danza-tecnología no necesita de la prestación de servicios de otras áreas, ella carece de verdaderos proyectos colaborativos, pues las artes funcionan entrelazadas”, dice. Desde 1996, Ivani trabaja con el músico Fernando Iazzetta, investigador de la relación existente entre música y nuevas tecnologías. El coreógrafo norteamericano Merce Cunningham forma parte del título del libro debido a que es uno de los grandes responsables de toda esta apertura en el ámbito de la danza, por la inserción de ese arte en el mundo contemporáneo. Cunningham, un innovador desde los años 50, autor de frases tales como: “los bailarines trabajan con sus cuerpos, y cada cuerpo es único”, se mantiene en actividad hasta el presente, con 83 años. Creó el proceso del azar, cambió la forma de trabajar, y aseveró que los bailarines podrían danzar en cualquier punto del espacio. Y desde 1989 está vinculado al mundo digital. Cuando Invani se interesó en la danza-tecnología, en 1994, no tenía ni siquiera una computadora. En aquel período, ya había trabajos en Australia, Japón y Estados Unidos, de acuerdo con su investigación. En Brasil no existía ninguna bibliografía disponible, ni ningún estudio divulgado. Éste fue uno de los motivos por los cuales la autora entró en contacto con el Departamento de Comunicación y Semiótica de la Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP). El resultado práctico del trabajo de Ivani es el espectáculo Gedanken, Dança Imagem Tecnologia . Unos creen que la tecnología puede acabar con la danza. Otros, que ésta es la salvadora de la patria. Ivani procura comprender esos opuestos, en esa forma de danza que enciende pasiones. El Proyecto Corpo Aberto: Cunningham, Dança e Novas Tecnologias (nº 01/04092-0); Modalidad Auxilio a la publicación; Coordinadora Helena Katz ? Programa Estudios de Posgrado en Comunicación y Semiótica/ Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC-SP); Inversión R$ 3.500,00