LOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL ✏ Blogs de Baltico y Fiordos ✈ Los Viajeros\nLOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL ✏ Blogs de Baltico y Fiordos\nDiario: LOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL - Localización: Baltico y Fiordos\nDescripción: Siete días navegando por las costas Noruegas a bordo del MS Midnatsol de Hurtigruten, desde Bergen hasta Kirkenes, de sur a norte.\nAutor: Monlis Fecha creación: 29/08/2016 14:24\nÍndice del Diario: LOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL\n01: PREPARAMOS EL VIAJE\n02: UN DÍA DE ESCÁNDALO EN BERGEN Y EMPIEZA EL CRUCERO!\n03: DE EXCURSIÓN AL FIORDO GEIRANGER Y LA CARRETERA DE LOS TROLLS\n04: CONOCIENDO TRONDHEIM Y ALUCINANDO CON UNA BELLÍSIMA PUESTA DE SOL\n05: CRUZANDO EL CÍRCULO ÁRTICO, BODO Y LAS LOFOTEN, Y NAVEGANDO POR EL TROLLFJORD\n06: UN BAUTIZO EN ALTA MAR, Y UN PASEO POR TROMSO\n07: DÓNDE ESTÁ CABO NORTE? AHÍ? PUES VALE, ME LO CREO!\n08: NOS DESPEDIMOS DE NORUEGA Y LLEGAMOS A DINAMARCA\n09: HURTIGRUTEN: MI EXPERIENCIA CON ELLOS\nEtapa: PREPARAMOS EL VIAJE - Localización: Baltico y Fiordos\nFecha creación: 29/08/2016 14:26\nHola viajeros! Ya volvemos a estar por aquí. Recién aterrizada hace solo unas horas. Y como hoy es día de descanso para recuperarme del viaje empiezo ya con el diario que, como siempre digo, será una novela por entregas. Pasito a pasito se irá construyendo el relato de este fantástico viaje a Noruega, para explorar la costa de este país, especialmente sus famosísimos fiordos.\nUn viaje altamente recomendable, por la belleza de sus paisajes, la grandeza de su naturaleza, la calma, la educación de sus gentes, la buena comida, las puestas de sol, el buen tiempo (aunque eso no será siempre), la pureza del aire… Vamos, por todo!\nHe podido comprobar que este viaje en uno de los barcos de la compañía Hurtigruten, no es muy conocido en España. En el foro, en general, hay poca información, la gente con la que he hablado nunca habían oído hablar de él, y en el barco no había más españoles que nosotras (solo una pareja y un chico que viajaba solo). El resto de viajeros eran todos alemanes (muuuuuuuchos), franceses, italianos, nórdicos y americanos.\nAsí que con este diario me he propuesto dar a conocer esta otra forma de conocer Noruega, distinta a las demás. Con esto no quiero decir que sea la mejor. Todas las maneras de viajar son buenas: por carretera, en barco… Pero la belleza de estos paisajes, vista desde un barco es de quitar el hipo! Algún que otro forero ya ha dicho que espera tener algo más de información sobre el tipo de viaje, para plantearse realizarlo en un futuro. Espero que os sea de ayuda! Y a los demás espero que disfrutéis con el relato y que las fotos os trasladen hasta allí. Aunque os diré que las fotos no hacen justicia a verlo en directo. Pero algo es algo.\nBueno, pues empecemos! Dividiré este viaje en dos diarios diferentes: uno para Noruega y uno para Dinamarca. Primero os cuento cómo surgió la idea de subir hasta allí.\nTenemos una amiga, de hace un montón de años, que vive en Dinamarca. Siempre nos decía que a ver cuando íbamos a hacerle una visita. Y el año pasado nos dijo que de este año ya no pasaba. Que teníamos que ir sí o sí. Así que ya teníamos claro cuál sería nuestro destino de viaje para el verano del año 2016! Pensamos que estaba muy bien subir a Dinamarca, pero que ya que estábamos allí, estaría bien aprovechar y acercarnos a Noruega. Mucha gente nos había hablado del crucero a los fiordos. Pero os diré que no nos gustan mucho los cruceros en barcos enormes, con tanta gente dentro. No hemos hecho ninguno, pero no nos atrae. Hemos hecho dos cruceros fluviales mucho más pequeños y es otra historia.\nEsta amiga que vive en Dinamarca, hace unos cuatro años viajó con uno de los barcos de Hurtigruten, pero era en el mes de octubre. Total, que estaba todo nevado, y ellas no iban preparadas para la nieve, así que no pudieron visitar las ciudades en las que para el barco. Pero igualmente nos explicó que el paisaje era bellísimo. Así que decidimos que Hurtigruten era una buena alternativa a los maxibarcos de crucero.\nNosotras miramos en el mayorista que lleva Hurtigruten en España, que es EuroVacances, y ella miró en una agencia de viajes danesa. Había muchas opciones de camarote, pero acabamos decidiendo que nos interesaban los camarotes interiores. Son más económicos, y no nos hacía falta ver las vistas desde la habitación, porque solo pensábamos usarla para dormir. El viaje había que vivirlo intensamente y no en la habitación encerradas. Así que reservamos dos dobles interiores, con pensión completa.\nOs dejo el link de Hurtigruten en España:\nEl siguiente paso fue comprar los vuelos. Los compramos en febrero, para viajar en agosto. Miré muchas alternativas y lo que mejor nos salía era viajar hasta Dinamarca en Norwegian, volver en Vueling, y los vuelos internos con Norwegian. Nos salieron bastante bien de precio, por los meses de antelación. Para llegar a Noruega desde Dinamarca, decidimos que facturaríamos dos maletas: una para mi madre y para mi, y una para nuestra amiga. Decidimos hacerlo así, para poder llevar bien algo de ropa de abrigo (que siempre abulta más). De la parte de Dinamarca ya os hablaré en su diario correspondiente.\nCon los vuelos ya reservados, nuestra amiga de Dinamarca reservó el crucero con Hurtigruten en la agencia danesa. Así que las cosas ya iban tomando forma!\nPara buscar información de los puertos en los que paramos, cogí dos guías de Noruega de la biblioteca, para organizar nuestras visitas. Estaba totalmente decidida a no coger las excursiones que el barco ofrece, para visitar las ciudades. Ya lo haríamos por nuestra cuenta. Hago un pequeño paréntesis para deciros que las excursiones que ofrece el barco son MUY caras. Ya os contaré. Las guías que cogí y que van bastante bien son: Noruega de El País Aguilar (Guías Visuales), y Lo Esencial de Noruega de Anaya Touring (Guía Viva).\nYa solo quedaba cerrar el tema de las excursiones. Como ya os he dicho, las excursiones que ofrece el barco son caras, caras. Como pasa normalmente con las excursiones que se ofrecen en los cruceros. Cogimos solo la excursión del Cabo Norte. Aunque también estuve mirando la del Fiordo Geiranger, que tenía una pinta buenísima.\nPues ya estaba todo! Solo quedaba esperar a que llegara el viaje! Nada más. Antes de llegar a Noruega, pasamos tres días en Copenhague, pero eso ya lo explicaré en el otro diario.\nAsí que, preparados para leer el relato de estos fantásticos días a bordo del barco MS Midnatsol de Hurtigruten? Os unís a la aventura? Pues allá vamos!\nVer Etapa: PREPARAMOS EL VIAJE\nEtapa: UN DÍA DE ESCÁNDALO EN BERGEN Y EMPIEZA EL CRUCERO! - Localización: Baltico y Fiordos\nFecha creación: 31/08/2016 13:30\nEstábamos en Copenhague y nos despertamos a las 5h, ya que nuestro avión salía muy temprano del aeropuerto. Ya empezábamos con los madrugones viajeros…\nEse día teníamos que funcionar rápido, ya que para no levantarnos antes, nos dejamos solo 30 minutos para prepararnos e irnos. Así que rápidamente nos lavamos, nos vestimos y guardamos las últimas cosas necesarias en la maleta.\nCuando ya estuvimos listas, el marido de la hija de nuestra amiga nos subió las maletas hasta el coche. Es tan majo que aunque eran las horas que eran, nos acompañaría hasta la estación del tren, para no tener que ir andando con las maletas hasta allí!\nAsí que cumplimos perfectamente el horario y a las 5:30 nos marchábamos de la casa donde habíamos pasado los primeros días en Dinamarca.\nLos cristales del coche tenían muchísima humedad! Hacía fresquito, el termómetro del coche marcaba 12’5 ºC. Pero no era un frio exagerado. Con algo por encima, se llevaba bien.\nEso sí, no había nadie por las calles. No me extraña! Entre las horas que eran, que la zona es muy tranquila, y el fresquito que corría… Todos en casa!\nLlegamos en nada a la estación. Bajamos las maletas, nos despedimos de él, y nos fuimos hacia el andén, en un ascensor leeeeeentoooooooooo como una mala cosa!\nEn el andén no había nadie. Pero nadie, nadie, eh? Así que la mañana nos regaló esta bonita salida del sol, por nuestro madrugón.\nTeníamos que coger el tren B dirección Hoje Taastrup, y faltaban 13 minutos, así que esperamos tranquilamente. Más valía esperar en la estación que tener que correr porque llegábamos tarde.\nFinalmente llegó el tren. Había tan poca gente! Normal, por las horas que eran. Subimos por la parte destinada a las bicicletas, porque así podríamos estar más cómodas con las maletas. El espacio es más amplio. Y como no había nadie, tampoco molestábamos.\nEl trayecto fue bien. Tranquilo. Bajamos en la estación Norreport, e hicimos el cambio al metro. Nuestra amiga pagaba los trayectos con su tarjeta. Pagaba por las cuatro, con precio de pensionista. Al cambiar del tren al metro, tenía que pasar su tarjeta por las máquinas, conforme salía del tren, y volverla a pasar, conforme cogía el metro. Así que hay que pasar la tarjeta al coger el transporte y al dejarlo.\nEl metro vino enseguida. Mi madre y yo no pudimos sentarnos, pero nuestras amigas sí. Nuestra amiga danesa recibió un SMS de Norwegian con el número de la puerta de embarque. Sería la A23. Ya sabíamos la puerta y aun no habíamos llegado ni al aeropuerto!\nFinalmente llegamos al aeropuerto, a la Terminal 3. Fuimos hacia la terminal 2, ya que nuestro vuelo salía desde allí. Hicimos el check-in en las máquinas que Norwegian tiene habilitadas para los pasajeros. Tenéis la opción de varios idiomas, entre ellos en castellano.\nSacamos las tarjetas de embarque, y seleccionamos el asiento que más nos gustó (la máquina nos asignaba otro que no nos gustaba). Llevábamos dos maletas para facturar, así que nos fuimos a los mostradores de Norwegian. No hay nadie allí facturando, pero había una chica ayudando, y nos dijo que teníamos que sacar las etiquetas para las maletas.\nVolvimos a la máquina y sacamos las etiquetas. Volvimos a la cinta. Todo te lo haces tú. Pones la maleta en la cinta, escaneas con la máquina el código de la etiqueta, y la cinta se lleva tu maleta.\nY con el trabajo ya hecho, subimos al piso de arriba para pasar el control. Había un poquito de cola, pero iba rápida. Saqué la bolsita de líquidos y el iPad, y pasé por el detector. Ningún problema!\nA nuestra amiga (la que siempre viaja con nosotras) le hicieron cambiar la bolsa transparente de los líquidos. Le dieron un par de nuevas. Pobre, siempre le pasa algo, que la paran!\nLlegamos a la zona de las puertas de embarque después de cruzar todo el Duty Free. Compramos agua para el viaje. Dos botellas de agua de 50cl por 20DKK, pero como hay que pagar el embase, al final fueron 23DKK. Y nos fuimos a desayunar, porque el hambre ya apretaba. Eran las 7:15h.\nCogimos un chocolate caliente, un cappuccino, un vaso de leche y tres croissants. Todo por 137DKK.\nNos sentamos a desayunar. Intenté conectarme al wifi del aeropuerto, pero no había manera. Algo no hacía bien… Probé en el Starbucks, que lo teníamos al lado, pero tampoco. Bueno, pues nada! A ver en el avión!\nDespués de desayunar nos fuimos ya hacia la puerta, porque en las pantallas ponía que teníamos 9 minutos andando hasta allí. Eran las 7:40 y ya nos ponía que teníamos que ir hacia la puerta.\nLlegamos a la puerta y ya había cola. Tuvimos que esperar, porque aun no había empezado el embarque.\nViajaríamos en un avión con la imagen de Juan Sebastián Elcano.\nQueríamos hacer parada técnica, pero había bastante cola, así que lo dejamos, ya que el viaje era cortito. Y enseguida empezó el embarque. En ningún momento nos pidieron DNI o pasaporte. Había una máquina que leía el código de la tarjeta de embarque. Pasamos las tarjetas. Bueno, tarjetas es un decir… Las tarjetas de embarque de Norwegian son muy endebles! Un trozo de papel con los datos necesarios, y punto.\nEntramos en el avión. Teníamos fila 2! Y sin estar cerca del ala! Genial! Ya sabéis que me encanta hacer fotos desde el avión!\nLa gente iba subiendo, e iban poniendo el equipaje de mano en los compartimentos superiores, pero no cabía todo, así que tuvieron que bajar varias maletas a bodega.\nA las 8:20 ya nos estábamos moviendo.\nY a las 8:30 ya despegábamos! Fue un pim pam! Muy rápido! Llegar a pista y despegar! Qué diferente a los despegues desde El Prat, en los que normalmente hay que hacer cola para despegar.\nIntenté conectarme al wifi de Norwegian. Parecía que no funcionaba bien. Pero ya os digo que era cosa mía. No lo hacía bien. Primero hay que conectarse con el wifi de Norwegian, pero después se tiene que abrir el navegador y abrir la página de Norwegian para conseguir la conexión gratis a internet.\nAproveché el viaje para leer los apuntes de Hurtigruten que llevaba de casa.\nDurante el viaje, que fue muy placentero, vimos un halo reflejado en las nubes. Fantástico!\nPoco a poco ya íbamos sobrevolando territorio noruego.\nY la sombra de nuestro avión en los árboles.\nA las 9:32 aterrizamos en el aeropuerto de Bergen.\nSalimos rápido al estar en la fila 2. Pasamos por el Duty Free y llegamos a la zona de recogida de maletas. El aeropuerto es tan pequeñito que solo había dos cintas de recogida.\nComo aun no habían salido las maletas, hicimos parada técnica antes de que viniera la multitud detrás nuestro.\nMirad qué símbolo más cachondo!\nAl salir ya estaban las maletas dando vueltas en la cinta. La maleta de nuestra amiga danesa ya había salido, pero las nuestras aun no. Ay madre! De repente, paró la cinta en la que estábamos, y empezó a funcionar la otra. Y finalmente salieron nuestras maletas. Uuuuf!\nY con nuestros equipajes ya con nosotras, salimos a la terminal. Nos fuimos al mostrador de información para coger un mapa, y ver qué autobús cogeríamos. Vimos que había un shuttle de Hurtigruten que salía del aeropuerto a las 12. Pero eran las 10:10. La verdad es que no queríamos esperar dos horas en el aeropuerto sin ver la ciudad, así que le preguntamos al chico de información donde podíamos coger el autobús que nos llevara a Bergen. Nada más salir lo encontraríamos. Y teníamos que bajar en la estación de autobuses para dejar las maletas. Aprovechamos para coger un mapa de la ciudad, que también nos iría de perlas.\nAl salir ya vimos enseguida el autobús de Flybussen. Había un poco de cola para coger los billetes en la máquina automática. Creo que los billetes los podéis comprar anticipadamente en su web. Yo no los tenía. Lo había visto en el foro, pero al final se me pasó completamente. Hay autobuses cada 10 minutos.\nFinalmente nos tocó. Pagamos con tarjeta: 3 billetes para seniors (80NOK cada billetes) y un billete de adulto (100NOK). Así que en total fueron 340NOK.\nCon todo esto, se marchó el autobús que estaba en la parada, pero detrás ya había otro. Así que ya veis que van muy muy seguidos. Un señor es el que acomoda las maletas en la bodega y pregunta donde bajas. Subimos al autobús, le enseñé los billetes al conductor y me preguntó: “One way?”. Pues sí, one way.\nNos sentamos en unos de los asientos que estaban libres. Menudo día más bonito hacía! Qué suerte! En Bergen llueve un promedio de 250-300 días al año, y en cambio ese día estaba radiante! Mejor!\nHabía unos asientos a los que se les daba la vuelta, para circular en el sentido contrario a la marcha, para los bebés.\nA las 10:23 marchamos del aeropuerto. Nos tuvimos que poner el cinturón. El conductor habló por los altavoces, y nos dijo que el trayecto serían unos 25 minutos.\nEn el autobús había wifi gratuito, y funcionaba bien, así que aproveché el trayecto para contactar con la familia y los amigos.\nEfectivamente en unos 20 minutos llegamos a la estación. Al bajar vimos un edificio que ponía Customers Service y nos dirigimos allí, para saber dónde podíamos dejar los equipajes, para poder visitar la ciudad. Por suerte no había cola, así que enseguida me tocó. Le pregunté a la chica el tema de las maletas, y me indicó que teníamos que acceder al Mall (el edificio con tiendas), y que encontraríamos los lockers (armaritos para dejar el equipaje) debajo de las escaleras mecánicas.\nNo nos costó nada encontrarlo. Vimos un armario bastante grande donde nos cabían tres maletas. Pero no tenía llave. En alguno de los armarios, la pantalla ponía que el precio era 60NOK. Problema…. No teníamos coronas noruegas.\nMi madre y nuestra amiga se quedaron intentando poner las maletas bien, y yo me fui con nuestra amiga danesa a buscar coronas y a preguntar por las llaves. Ella habla danés, que es parecido al noruego, así que entre su danés y mi inglés algo sacaríamos en claro.\nEncontramos una oficina de información y le explicamos lo que nos pasaba con las llaves y los NOK. Por el tema de la moneda, nos dijo que había un cajero donde podíamos sacar dinero, y ella nos daría monedas. Para el tema de la llave teníamos que volver al Customers Service. Y allí que fuimos primero. Ahora sí había cola, así que tuve que coger un número. Pero fue rápida la cosa, y me volvió a tocar con la misma chica de antes. Le expliqué lo de las llaves. Ella no sabía nada, pero intentó buscar alguien que nos acompañara para solucionar nuestro problema. Pero no había nadie…\nFuimos al cajero, pero os diré que no sé qué hice que saqué 3000 NOK! Madre mía! Solo quería 200NOK, y acabé con aquel dineral en las manos! Me quedé un poco contrariada. La máquina no me había preguntado si quería esa cantidad, antes de dármela…\nCon el dinero fuimos otra vez a la oficina de información. El billete más pequeño que me dio la máquina era de 500NOK (unos 50 euros). La chica dijo que era mucho. Lo sé chica, lo sé, pero no puedo hacer nada más… Supongo que entendió mi cara de pena, y me dio cambio. Le dije que en el Customers Service no nos habían solucionado el tema de las llaves, y avisó a una chica para que nos ayudara. Nos acompañó hasta los armarios y nos dijo que vendría un compañero suyo que nos ayudaría.\nEn nada el hombre estuvo allí. Nada, no había llaves. Pues eso quería decir que no funcionaban. Tuvimos que cambiar las maletas a otros armarios más pequeños. Conseguimos hacerlas caber en dos armarios. Llevábamos 3 maletas grandes y dos pequeñas. Eso fue como jugar al Tetris!\nAquí no acaba nuestra odisea maletera! No!. Dos armarios eran 120NOK. Pero no teníamos suficientes monedas… Buuuuuf… Tuvimos que volver a la chica de información. Por fin, después de un buen rato, acabamos con el tema! Ya éramos libres para visitar la ciudad, con aquel bonito día que hacía!\nBergen es la segunda ciudad más grande de Noruega. Fue un centro importante durante la era vikinga, y después una importante ciudad hanseática. La historia de Bergen se remonta hasta el año 1070 al recibir el rango de ciudad por el rey. Fue un importante centro comercial gracias a la exportación del pescado en salazón durante la época de la Liga Hanseática (una de las organizaciones económicas y políticas de mayor poder e importancia en Europa entre los siglos XIII y XVI). Bergen fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la Unesco.\nSalimos del edificio, justo donde está la Biblioteca. Cogimos la calle Kaigaten, que queda justo al lado del lago (Lille Lungegardsvannet).\nLlegamos a Torgallmenningen y empalmamos con Torget. Pasamos por delante del famosísimo Fish Market (Mercado del Pescado), pero de momento solo pasamos. Nuestro destino era el funicular. Se encuentra en Vetrlidsallmenningen. Cuando llegamos a la calle… Qué? Cómo? Cuánta gente! Menuda cola! Ellas se pusieron a la cola, y yo me avancé para ver la entrada a la caseta donde se venden las entradas. Se me ocurrió que podía intentar encontrar wifi y comprar las entradas por internet, e intentar ahorrarnos algo de cola. No las había sacado anticipadamente, porque en el hilo del foro correspondiente al funicular del monte Floyen estuvimos hablando y parecía que no sería necesario. Menuda sorpresa al llegar, la verdad! Ese día salían varios cruceros de Bergen, así que la mayoría eran grupos de cruceristas con sus guías.\nY sí! Encontré el wifi de uno de los restaurantes de alrededor! Fui a preguntar al chico de la entrada si comprando la entrada por internet podría entrar en ese momento. Me dijo que la cola en la que estábamos era la de la gente que ya tenía entrada comprada. Había otra cola (también con bastante gente) para comprar.\nAquí os podéis hacer un poco a la idea del cacao que había allí.\nTotal, que intenté comprarlas por internet mientras ellas seguían avanzando en la cola, pero no había manera. Algo no funcionaba bien, y no podía. Mientras seguía intentándolo, una mujer turca de uno de los cruceros, me vino y me dijo que me daba su tiquet. Estaba agobiada y no quería esperar a subir en el funicular, ya que decía que le habían comentado que en el funicular iban como sardinas en lata. Muchas gracias! Si podía conseguir comprar las entradas, ya solo serían 3. Una más gratis!\nEran las 12h. Nada de nada. No había suerte, no podía terminar la transacción.\nDecidimos que lo dejaríamos para más tarde. Igual los grupos ya no estaban por allí… Transmitimos toda la información que hasta ese momento teníamos, a unos chicos que estaban delante nuestro en la cola. Ellos estaban en uno de los cruceros de Pullmantur.\nNos fuimos de allí, con la esperanza de poder subir más tarde. Siguiente destino? El Mercado del Pescado! Dimos una vueltecita por las paraditas. Qué sitio más curioso! Eso sí, pequeñito! No sé porque, me había hecho la idea que era más grande. Son un par de pasillos, con paraditas a lado y lado.\nProbamos una especie de embutido (como si fuera salchichón) de ballena, de reno y de alce.\nEstaba bien, pero no mataba, para mi gusto. La verdad es que sabía mucho a embutido.\nSeguimos con el “paseo” oliendo el pescado cocinado allí mismo.\nY por todas partes oíamos las explicaciones de los pescados y los platos en castellano, e incluso en catalán. Vamos a ver…. Dónde estoy? En Noruega? De verdad? Yo ya iba avisada por los mensajes que había leído en el foro, pero ellas alucinaron.\nMuchos de ellos son chicos jóvenes que van a Bergen a trabajar la temporada veraniega. Todos muy simpáticos y amables. Julia de Girona, Guillem de Cardedeu… Parecía que estábamos en casa!\nEn las paradas hay pescado que estos chicos y chicas venden y cocinan al momento. Hay platos preparados, brochetas, bocadillos…\nMirad la cantidad de idiomas que se hablan en el mercado!\nProbamos el salmón salvaje. Muy bueno y sabroso. También probamos la ballena. Psché, psché…. No me fascinó mucho, la verdad…\nFinalmente nos decidimos a comer unos bocadillos. Nosotras tres cogimos un bocadillo de salmón, por eso de inaugurar la temporada del salmón, ya que seguro que en el barco nos pondrían para comer. Cada bocadillo eran 49NOK. Nuestra amiga danesa cogió un bocadillo con gambas y cangrejo. Pagó 6 euros.\nNos sentamos en las mesas que hay al lado de los puestos de pescado. Hacía un calor espectacular! Los chicos de allí decían que aprovecháramos el tiempo que hacía, porque allí no era nada habitual!\nEn la mesa nos tocaba bastante el sol. Nos trajeron los bocatas y nos dispusimos a comer. Pero por suerte, la pareja que teníamos sentados al lado se fueron y nos pudimos mover. Así no nos daba tanto el sol. Los bocadillos estaban bastante bien.\nAcabamos de comer sobre las 13:15 y nos fuimos a seguir paseando por la ciudad. En la calle había una banda de música desfilando y tocando. Algo muy típico en Noruega.\nMirad qué día tan bonito, cuanta gente paseando por Bergen, y el funicular que lleva a lo alto del monte.\nSiguiente parada el muelle de Zachariasbryggen. Desde allí se ven muy bien las casas, almacenes antiguos y las viviendas de la Hansa.\nEn el muelle nos encontramos unos chicos de les Terres de l’Ebre y de Mallorca. Nos contaron que viajaban en el barco de Pullmantur (otros!) desde Rostock. Nos hicieron fotos a las cuatro, y yo a ellos y nos despedimos. Qué majos!\nMirad uno de los cruceros que estaban ese día en Bergen.\nMenudo día! Menudo calorcito! El cielo estaba azul azul! Menuda suerte habíamos tenido con ese tiempo en Bergen!\nNos fuimos al Bryggen para ver las casas más de cerca.\nAlgunas de las casas de colores estaban en restauración. En el pasado muchas de ellas fueron pasto de las llamas. En lo que habían sido casas, oficinas, almacenes, ahora hay tiendas, galerías de arte, restaurantes… Un consejo: no os quedéis solo con esta bonita imagen. Perderos también por las callejuelas que hay entre las casas. Oleréis a madera antigua, veréis las paredes un poco torcidas.\nHabía un montón de gente paseando por allí. Muchos españoles. No parecía que estuviéramos en Noruega!\nEn las tiendas vendían un montón de prendas de lana, bien gorditas. Muy tradicionales allí, pero que al verlas con ese día tan caluroso, daban un poquito de repelús!\nMe llamaron la atención las tapas de las alcantarillas, tan bien decoradas.\nHacia las 14h intentamos volver al funicular a ver como estaba el tema. Cómo estaba? Pues igual o incluso peor! La cola era más larga que antes!\nDecidimos ir a la catedral, así que cogimos la calle Hollendergate, para empalmar con Skostredet, y de allí a Kong Oscars Gate. Y allí estaba la Domkirken. La entrada principal estaba en obras, pero había un cartel con una flecha que marcaba otra entrada. Fuimos, pero nada de nada. La puerta lateral estaba cerrada. Todo estaba en obras. Así que nos sentamos un rato a la sombrita para descansar del calor que hacía.\nA las 14:30 seguimos con el paseo, encontrando imágenes casi de postal.\nSeguimos por la Lille Ovregaten de nuevo hacia el funicular, pero tampoco hubo suerte, así que ya lo dejamos por imposible. No pudimos subir al monte Floyen. Una verdadera pena porque el día era precioso, y seguro que las vistas eran muy bonitas.\nSi podéis, coger las entradas anticipadas, aunque ya veis que si coincidís con cruceros se arman unas colas!\nEmpezamos a pasear por algunas callejuelas típicas y coquetas, y nos dirigíamos a la Johanneskirken, que ya por la mañana habíamos vislumbrado a lo lejos, y nos había impactado.\nVolvimos a andar por Torgallmenningen, la Olle Bulls plass, Torggaten, Vestre Torggaten y subimos las escaleras (un montón) hasta la cima! Nuestra amiga danesa nos esperó a la sombra. Y nosotras “escalamos” hasta allí.\nEntramos en la iglesia. Es gratuita. Estaban tocando el órgano y nos sentamos a escucharlo un rato.\nAdmiramos la arquitectura del edificio, el altar y el techo de madera.\nSalimos a las 15:20. Menudas vistas desde allí arriba, hacia Bergen.\nBajamos hasta donde nos esperaba nuestra amiga. Y continuamos. Entramos en un súper para comprar una botella de agua de 1’5l. 21NOK. Nuestra amiga danesa compró dos batidos de chocolate y me dio uno. Mi ración diaria de chocolateeeeeeeee!!!! Estaba muy bueno y muy fresquito! Qué bien pasaba!\nAndando, andando, llegamos a Rasmus Meyers allé, de nuevo, al lado del lago. Hacía tan buen día que nos sentamos un rato a disfrutar de la calma que se respiraba allí. Pero a la sombra, eh? Yo me senté en el césped, justo al lado del lago, y ellas en un banco.\nLas vistas eran bonitas.\nY hasta esos lares había llegado la pasión por la caza de Pokemón. Había varios niños y niñas a las caza!\nHacia las 16h nos fuimos a la estación para recoger las maletas. Pero primero hicimos parada técnica. Subimos a unos baños en el primer piso. Más raros! Mujeres y hombres compartidos…. Raro, raro…\nY ya sacamos las maletas de la consigna y nos fuimos en dirección al barco- Bajamos por Stromgaten, Nygardsgaten, Hakonsgaten hasta el muelle de donde salen los barcos de Hurtigruten.\nDurante el camino nos cruzamos con varios grupos de jóvenes disfrazados, algo escandalosos, que poco coincidían con el perfil que tenía de los ciudadanos noruegos.\nA lo lejos ya vislumbramos nuestro barco, el Midnatsol. Y llegamos a la terminal de Hurtigruten. Está muy bien indicada, así que no hay pérdida.\nLlegamos a las 17:05. Había poca gente por allí. Entramos en el edificio y vi que había gente que ya estaba haciendo el check-in. Fantástico, porque en la información que teníamos, ponía que no se podía hacer hasta las 18h. Saqué un número de la máquina para esperar nuestro turno, pero una de las mujeres de los mostradores nos dijo que no hacía falta y que ya podíamos pasar con ella.\nPrimero fuimos mi madre y yo. Le entregamos nuestros pasaportes. Nos facilitó un sobre a nuestro nombre, con las tarjetas que abrirían la puerta de nuestro camarote y el bono de la excursión que habíamos contratado (Cabo Norte).\nNuestras amigas también estaban haciendo el check-in. Vi que en una habitación nos habían puesto a mí y a nuestra amiga danesa, y en la otra a las otras dos. Pero nos iba mejor estar mi madre y yo juntas, ya que compartíamos maleta. Se lo comenté a la mujer y me dijo que no había problema, pero que lo dijéramos en la recepción del barco. Se quedó con nuestras maletas, y les puso una etiqueta como las del aeropuerto. Nos las llevarían a la habitación.\nSubimos las escaleras de la terminal i llegamos a una sala donde nos harían una reunión informativa de temas de seguridad. Justo empezaba una de las reuniones a las 17:15 y era en ese momento!\nLa reunión fue en noruego, alemán e inglés. Nos pasaron una proyección con las medidas básicas de seguridad. Como en los aviones!\nEn la terminal había wifi.\nY después de la proyección ya podíamos subir al barco! Pero primero nos teníamos que desinfectar las manos. Siempre, antes de subir al barco había que hacerlo. Y antes y después de salir del comedor. Muy limpitos todos!\nEntramos en el barco. Estábamos en la planta 6. Había unos recipientes grandes con agua y con agua con limón. Nos servimos un vasito. Estaba muy buena.\nFuimos a la planta 5, a recepción, para solucionar el tema de las habitaciones. No hubo ningún problema. Mi madre y yo nos quedaríamos en la planta 6, en la habitación 685 y nuestras amigas en la planta 4, en la habitación 412. Nos dieron unas tarjetas nuevas, ya que cada una era personalizada.\nPoco a poco nos íbamos ubicando en el barco, que se veía grande, pero nada exagerado. Más adelante ya os colgaré fotos de las instalaciones.\nSubimos a la planta 9, y salimos al solárium. Grande grande. De hecho es tan grande porque es una especie de helipuerto. Nos sentamos en las tumbonas, al solecito, a esperar a que llegaran las 18h y pudiéramos ocupar las habitaciones.\nQué día más fantástico! Qué bien se estaba en cubierta! Ya había otros viajeros, que serían nuestros compañeros de viaje, tostándose también al sol.\nPudimos ver como se marchaba el barco de Pullmantur.\nA las 18h bajamos a nuestras cabinas. La nuestra estaba al final de un pasillo larguísimo, en la popa del barco. La de ellas, más a proa.\nAbrimos la puerta y entramos en la habitación. Estaba muy bien! Es pequeñita, sin ventana (así lo habíamos pagado), pero no agobia. No queríamos ventana, porque en la habitación íbamos a estar más bien poco.\nLa habitación tiene dos camas (una es sofá), televisión, mesita, armarios completos, baño con ducha, gel de manos y de cuerpo, hilo para tender en el baño. Suficiente para estar bien. La maleta la podíamos poner debajo de la mesa, y así no nos restaba espacio.\nLlamaron a la puerta y un chico nos entró la maleta.\nNos fuimos a cenar. Para nosotras era muy temprano, las 19.15, pero ya teníamos hambre. Así también podríamos ver cómo nos íbamos de Bergen, porque zarpábamos a las 20h.\nBajamos a la planta 5, donde estaba el comedor. Fuimos a la entrada, y nos pidieron las dos tarjetas. No tenía ni idea. Este sistema era algo nueva para nosotras. Así que tuve que volver a la habitación para buscar la otra tarjeta.\nFinalmente, con las dos tarjetas, entramos al restaurante, pasando el código por un lector. Nuestras amigas ya habían cogido mesa. Ese día la cena era tipo buffet y los asientos no estaban asignados.\nEl buffet era realmente amplio: pasta, sopa o crema, carnes, pescados, quesos, platos locales (por ejemplo Smalahove: cabeza de oveja), comida para vegetarianos… Comimos “jamón”, “salchichón”, pasta al pesto, salchicha (muy buena), patatas guisadas, sopa de pesado al estilo de Bergen (buenísima), salmón (cómo no!), pan… El historiador culinario Alan Davidson llama a la sopa de pescado de Bergen una de las mejores del mundo. No sé si es una de las mejores sopas del mundo, pero estaba muy buena!\nLos postres también eran variados: frutas cortadas (melón, sandía, piña, naranja), manzanas ácidas, dos tipos de pasteles diferentes (uno de almendras que estaba para chuparse los dedos! La prueba está en que repetí).\nPara beber se podía pagar un pack de agua (2 botellas de 50cl por habitación en la comida y en la cena. No sé el precio). También había vino (ellos proponían una selección que maridaba con el buffet del día. Una copa eran 89NOK, y una botella 435NOK), cerveza, etc. (pagando claro). Pero nosotras pedimos tap water (vamos, lo que viene siendo agua del grifo, señores!) que estaba bien buena. Las jarras con las que la servían eran muy originales (estaban a la venta en la tienda).\nAl salir había una cola para entrar, terrible! Habíamos hecho bien en bajar más tempranito, así podríamos ver como salíamos de Bergen.\nSubimos a cubierta en la planta 9 para ver la salida desde la terminal.\nEl paisaje desde allí se veía bonito.\nCogimos cuatro tumbonas y nos sentamos a esperar la salida. De repente llegó una ambulancia y paró en la rampa de salida del barco. Bajaron unos enfermeros y entraron. No sabemos qué pasó, pero salimos del puerto a las 20:20, con retraso de 20 minutos por la llegada de la ambulancia. Esperamos que no fuera nada grave.\nY ya estábamos navegando! De lejos vimos la zona del Bryggen.\nNo se aprecia muy bien por el barco amarillo, pero bueno, allí estaba.\nLas gaviotas nos seguían. Se despedían del barco!\nNos abrigamos con la chaqueta cortavientos y la capucha, porque se notaba el airecillo. Por eso entramos en el salón panorámico de la planta 9 y nos sentamos en unas butacas en primera fila. Poco a poco nos fuimos deleitando con una magnífica puesta de sol.\nEl ambiente en el salón panorámico era tan relajado. La gente disfrutaba del momento y de la belleza del paisaje. Y solo era el principio! El bar estaba abierto, así que si se quería se podía comprar algo para beber sentado y relajado.\nSobre las 21:45 nos fuimos a la habitación. Nos habíamos levantado muy temprano y estábamos cansadas. Deshicimos la maleta y pusimos las cosas en los armarios.\nA las 22:30 me puse a hacer los apuntes para el diario, hasta las 23:20.\nHabíamos cogido el papel con la ruta del día siguiente. Estaba todo detallado: las paradas que hacía el barco (la hora de llegada y la de salida), las excursiones, etc.\nY después de ese día de no parar, por fin me puse en la cama. Muy cómoda, si señor! Yo dormía en la cama sofá. Muy fácil de abrir. Y ya tenía el edredón preparado.\nEl barco se movía un poquito, pero nada importante. Así que con el pequeño vaivén, no costó nada dormirse. Acababa de empezar nuestro viaje por Noruega. Nos quedaban por delante varios días de navegación, y aun no sabíamos las maravillas que verían nuestros ojos!\nY ahora, silencio viajeros, que aquí hay unas compañeras que necesitan descansar para recuperar fuerzas… Buenas noches a todos!\nVer Etapa: UN DÍA DE ESCÁNDALO EN BERGEN Y EMPIEZA EL CRUCERO!\nEtapa: DE EXCURSIÓN AL FIORDO GEIRANGER Y LA CARRETERA DE LOS TROLLS - Localización: Baltico y Fiordos\nFecha creación: 13/09/2016 19:38\nNos despertamos a las 7h, pero la noche había sido algo agitada…\nA las 1:30, durmiendo tan tranquilamente, de repente empezó a sonar una alarma en la habitación. Bastante alta, por cierto! Ya os podéis imaginar, que medio atontada, me levanté de la cama e intenté deducir de dónde veía el ruido. Vi que la tele estaba encendida, con un mensaje que decía que era hora de levantarse! Qué susto!\nIntenté apagar la alarma, pero no había manera! Como si fuera una tablet, venga a tocar la pantalla, pero no había éxito!\nAl final no sé cómo lo hice, pero la conseguí parar. Buuuuuuf…. Seguro que medio barco estaba despierto!\nCon el corazón que aun me latía a mil por hora, me puse a dormir otra vez. Pero al cabo de un rato, me despertó un resplandor! La tele se había encendido sola! Qué cosas más raras que pasaban en esa habitación!\nPor la mañana, ya despierta, intenté solucionar yo misma el tema. En el teléfono había una luz encendida de llamada, y conseguí eliminarla. Quizá era una alarma para despertar.\nHaciendo eso, al menos, conseguí que el teléfono me permitiera comunicarnos con la habitación de nuestras amigas. El día anterior había sido imposible, y ahora ya podíamos utilizar la línea interna.\nDurante la noche también paramos en tres puertos: Floro a las 2h, Maloy a las 4:15 y Torvik a las 7:15. Al atracar el barco temblaba todo un poco, por las maniobras, pero nada importante. Perfectamente soportable. Lo único que la primera y la segunda vez choca un poco, porque no te lo esperas. Pero después ya te acostumbras a ello, y sigues durmiendo tan tranquilamente.\nDespués de todas estas peripecias nos arreglamos, y cuando ya estuvimos listas, salimos a dar una vuelta por la cubierta del piso 6 (nuestro piso).\nHacía un día tan bonito! Y el paisaje ya empezaba a ser bastante espectacular.\nA las 8:40 bajamos a desayunar. Ya no me dejé las tarjetas; ya me había quedado muy claro que las necesitábamos siempre para entrar en el comedor.\nBuscamos una mesa donde sentarnos a desayunar, y la encontramos al fondo del restaurante. El buffet del desayuno estaba también muy bien; muy completo. Había cosas frías y calientes: bollería (poca, eso sí), huevos duros y fritos, bacon, zumos (de máquina), yogures, cereales, frutas cortadas, piezas de fruta enteras (peras, manzanas, plátanos), quesos, embutidos, gran variedad de panes (de queso, de semillas, blanco, negro…), ensaladas, cafés, tes, infusiones, chocolate caliente… Ya veis, de todo un poco.\nDurante el desayuno, de 8:45 a 9:30, el barco paró en Alesund. Pero claro, no pudimos bajar, ya que estábamos en plena comida! Ya tenemos una primera excusa para volver a Noruega, ya que no pudimos ver la ciudad, con sus casas en estilo art nouveau.\nDesayunamos muy bien, y acabamos sobre las 9:30. Fuimos un momento a la habitación a lavarnos los dientes, y subimos a cubierta, para admirar el paisaje y para disfrutar el sol tan espléndido que hacía. Ya había gente que estaba en los jacuzzis!\nLa excursión que ofrecía ese día el barco era al fiordo Geiranger y Trollstigen (la Carretera de los Trolls). Nosotras, con la agencia danesa de nuestra amiga, habíamos contratado solo la excursión del penúltimo día a Cabo Norte. Pero la excursión del Geiranger me llamaba mucho la atención. Las cosas como son! Pero no es que fuera muy barata, que digamos…\nDespués de darle muchas vueltas, en cubierta, las tres me convencieron para hacerla. Si me hacía ilusión, por qué no? Además sabíamos que quedaban plazas libres para poderla hacer. Vamos, blanco y en botella, no?\nAsí que bajamos a la planta 8, que es donde se encuentra el mostrador de información turística, y fuimos a reservar plaza. Había muy poquita gente esperando, así que enseguida nos tocó a nosotras.\nNi corta ni perezosa le pregunté al señor que nos atendió, si había algún tipo de oferta por reserva de última hora para la excursión. El señor se quedó un poquito parado (hombre, qué queréis? Nórdico. Frio), pero me dijo que nos podía hacer un 10%. Oiga! Pues no está mal, bueno es! Si no lo intentas, no sacas nada! Menudo morrazo le puse al asunto!\nTuvimos que registrar la tarjeta para poder hacer el pago. No problem! El precio normal de la excursión eran 1979 NOK, pero con el descuento nos costó 1781’1 NOK por persona (unos 194 euros). Más adelante ya veréis todo lo que incluía la excursión.\nMi “amigo” del mostrador de turismo nos dio los tickets de la excursión y nos dijo que a las 13:30 teníamos que estar en recepción para salir con el grupo. Le pregunté qué tal estaría el tiempo, y nos dijo que no haría mucho frio. Y sobre todo teníamos que llevar calzado cómodo.\nAl acabar con todos los trámites necesarios, cogimos un mapa del Storfjorden, por donde estábamos navegando. El mapa lo facilitaba de forma gratuita el barco. Y subimos a la cubierta del piso 9 para disfrutar del paisaje.\nQué os voy a decir? Menudas vistas! Menudo azul tenía el cielo! No es que hiciera mucho viento. Y frio aun menos!\nEl Storfjorden es el quinto mayor fiordo de Noruega. Tiene unos 110Km y su nombre significa el fiordo grande.\nVimos montañas que aun tenían nieve en las cimas. Vimos cascadas que bajaban de las montañas, casitas con el techo de hierba… Un placer para los sentidos! La navegación era muy tranquila y relajante, y más teniendo en cuenta las imágenes que nos rodeaban!\nLa cámara, ya os podéis imaginar, echaba humo! Imposible no fotografiar esto!\nDurante más o menos una hora y media estuvimos completamente embelesadas con todo aquel espectáculo.\nA las 12h bajamos a comer, ya que a las 13:30 empezaba la excursión. Buscamos mesa y ya había bastante gente comiendo. Normal! Muchos de ellos seguro que también hacían la excursión.\nLa comida también fue tipo buffet y estaba buenísima, además de variada. Ensaladas, carne, patatas, pasta….\nCuando acabamos de comer, poco antes de las 13h, subimos a nuestra planta, la 6, para ver como llegábamos al Geirangerfjorden. Habíamos pasado por otros fiordos. A saber: Storfjorden (muuuuuuuuy largo), Synnylvsfjorden, y por fin Geirangerfjorden. El recorrido lo pudimos seguir bastante bien con el mapa que habíamos cogido en información turística.\nDe nuevo, el paisaje, espléndido! Nos pusimos en proa para poderlo ver bien. No éramos las únicas; más gente había tenido la misma idea que nosotras, así que había bastante gente allí.\nEl fiordo Geiranger es Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO desde el 2005 y es considerado uno de los fiordos más bellos del mundo. Tiene unos 15Km de longitud. Poco a poco íbamos viendo la grandiosidad del fiordo, con algunos puntos donde las altísimas paredes de piedra pueden medir 1000 metros. El barco pasando por allí parecía pequeñito!\nPoco a poco íbamos avanzando por el fiordo. Y nosotras también íbamos avanzando posiciones, hasta acabar en primera fila! Jijijijiji\nFinalmente vislumbramos las cascadas más conocidas de ese fiordo: las Siete Hermanas y el Pretendiente. Están unas delante de la otra. Se dice que el chico pretendía a las siete hermanas, pero éstas lo rechazaron. Ante esto, se dio a la bebida para superar la depresión, y por esto dicen que la cascada tiene forma de botella (bueno….. qué queréis que os diga?).\nEra hipnotizante ver caer el agua, aunque no estuvieran en su pleno apogeo.\nMientras estábamos todos absortos, de repente, escuchamos un ruido muy muy fuerte que venía por la popa. Y pasaron por encima nuestro 3 o 4 aviones de guerra a una gran velocidad, en dirección al pueblecito de Geiranger, rompiendo la calma y la magia del momento. Menudo susto!\nPasamos también por el lado de una granja, que sirvió para unas celebraciones de la familia real noruega.\nMenudas vistas tiene la granja!\nEran las 13:20 y nos teníamos que preparar para la excursión. Fuimos a la habitación y nos cambiamos los zapatos que llevábamos (chanclas abiertas, por deportivas un poco más cerradas, por si hacía algo de fresco en las alturas).\nA las 13:25 ya estábamos de nuevo en la recepción del Midnatsol. Había bastante gente esperando para empezar la excursión. Finalmente, mi “amigo” de información turística, empezó a guiarnos a todos por las entrañas del barco. Pasamos por muchos lugares, por donde no se pasa normalmente, hasta llegar cerca de las bodegas donde se aparcan los coches.\nMientras esperábamos a que nos viniera a buscar una barquita, para llevarnos hasta el pueblecito de Geiranger, le pregunté a mi “amigo” cuál era el mejor lado del autocar (vamos, donde habría las mejores vistas durante la excursión). Me dijo que ambos lados estaban bien, pero que quizá mejor a la derecha. Gracias majo! Así lo haremos!\nFinalmente empezamos a subir a la barca. Éramos bastante gente. Nos tocó sentarnos en la proa (ya que el piso de arriba estaba completo), con todo el sol! Pero era agradable.\nJusto al lado teníamos un enorme barco de MSC!\nAquí veis el lado de estribor de nuestro Midnatsol, y al fondo asoma un poco el MSC.\nYa veis que azul más precioso tenía el cielo! Inmejorable! Limpio!\nAquí veis el pequeño pueblo de Geiranger (tiene unos 200 habitantes) y por el lado derecho se ve un poco de la cascada que hay en el pueblo.\nLa barquita nos llevó hasta el pueblo. Eran las 13:50, desembarcamos y seguimos a la marabunta de gente hasta donde estaban los autocares que nos llevarían de excursión. En ningún momento nos pidieron los tickets…\nEn el pueblo había un montón de gente! Sentados en la terraza de bares y restaurantes, disfrutando del buen tiempo, contratando actividades, comprando, paseando.\nLlegamos a los autocares y había dos: uno que hacía las explicaciones en alemán y noruego, y otro en inglés. Así que nos subimos en el que la guía hablaría en inglés. Y conseguimos sentarnos en el lado derecho, como nos había recomendado mi “amigo”! Y arrancamos!\nEntre otras cosas, nuestra guía nos explicó que el Geirangerfjord está bajo la constante amenaza de la montaña Akerneset, que sufre la erosión en el fiordo. Si cayera un trozo grande podría producir un tsunami, golpeando varias ciudades cercanas como Geiranger y Hellesylt en unos diez minutos. Menudo desastre!\nEl viaje empezó por la carretera 63 (La Ruta Dorada o Ornevegen), subiendo una cantidad de curvas, que ya nos iban preparando para la famosísima Trollstigen (que llegaría más tarde). Ese tramo de carretera se llama Molssbygda (en algún sitio he leído que le llaman Carretera de las Águilas). Mientras subíamos, veíamos como nuestro barco ya se iba del fiordo.\nEllos navegaban en dirección a Alesund, donde pararían 45 minutos más, y después navegarían hasta Molde, donde nosotros volveríamos a subir. Para todo eso, aun quedaban un montón de horas, ya que la llegada del Midnatsol a Molde estaba prevista para las 21:45. Así que nosotras teníamos unas 8 horas de excursión!\nLa carreterita tenía tela! Curvas, curvas y más curvas. Y claro, como el fiordo Geiranger es muy famoso, ya os podéis imaginar el tráfico que había! Todos conducían muy poco a poco. Y nuestro conductor realmente tenía una gran pericia al volante!\nYa veis, auto caravanas y todo! Todos arrimados para dejar pasar y girar el autocar.\nY las Siete Hermanas a lo lejos.\nDespués de un ratito de curvas, paramos en un mirador (Ornesvingen) para poder ver bien el fiordo, con el pueblecito al fondo. Sobre todo, si vais, cuidado con el tráfico, ya que constantemente hay coches, autocares, motos, que suben y bajan, y hay que atravesar la carretera para llegar al mirador. Pero las vistas valen la pena! Nuestra guía nos dejo unos 10 minutos para poder hacer fotos. Y vamos si lo aprovechamos! Fotos, selfies, vídeo…! De todo! El mirador estaba lleno en ese momento. Claro, nuestros dos autocares y el resto de visitantes…\nNo hay palabras para describir la emoción que provoca la contemplación de ese majestuoso paisaje. Realmente es algo espectacular.\nTengo que destacar que la gente del autocar eran súper respetuosos! La guía había dicho 10 minutos, y la gente ya estaba allí antes de la hora acordada. No tuvimos que esperar nunca a nadie. Así da gusto!\nAntes de subir al autocar, vimos esta pequeñita cascada, y el arcoíris que aparecía en ella.\nLa cascada estaba justo al lado de la carretera.\nSubimos todos al autocar y continuamos con nuestra ruta. Seguimos por la carretera 63. Pasamos por tramos entre montañas, donde pudimos observar que la erosión es un buen problema. Habían ido cayendo piedras, algunas de ellas bastante grandes!\nEsta última es la más grande que ha caído hasta el momento. Ahora entendéis el miedo que tienen en el Geiranger, con el posible tsunami que provocaría la caída de una piedra al agua, no? De hecho, ya hubo una tragedia por este motivo en un fiordo cercano, en 1934.\nPasamos por el lado de unos trolls que, si no recuerdo mal, la guía nos dijo que eran de una fábrica de energía hidráulica.\nTenían incluso a su bebé troll en brazos! Qué monos! Hay que ver la afición que tienen en Noruega a estos seres! Por todas partes te los “encuentras”. Y nosotras lo haríamos ese día en más de una ocasión. Esperad y seguid leyendo!\nEl viaje seguía por la carretera hasta llegar a un momento en que el autocar paró justo delante del agua. Y ahora, qué? Ningún problema, todo estaba previsto! Un ferry, nos llevaría de una orilla a otra para poder continuar con nuestro viaje. La guía nos explicó que ese día cogeríamos dos ferrys; algo habitual en los desplazamientos por carretera en los fiordos.\nLlegamos un poco antes de que el ferry recogiera pasaje (eran las 15:07), así que pudimos bajar del autocar, para admirar el entorno. Qué paz! Que puro era el aire! Para una barcelonesa, cansada de respirar polución eso era media vida! Aprovechamos para llenar bien los pulmones, que de esto allí no tenemos!\nMientras contemplábamos el paisaje, vimos que la superficie del agua se agitaba de una manera escandalosa!\nLa guía nos dijo que eran “herring” en inglés. Os diré que no tenía ni idea de lo que eran “herring” así que se lo fui a preguntar a la chica. Intentó describirme como era el pez, pero no había manera. Así que me dijo que cuando tuviera cobertura intentaría buscar la traducción al español, pero que también preguntaría a una colega suya que sí que lo sabía. Qué maja! Aproveché para hablar un rato con ella. Era alemana, pero ya llevaba unos años viviendo en Noruega. Aproveché para decirle que yo también soy guía en Catalunya, e intercambiamos opiniones sobre nuestra profesión. La chica hablaba muy, muy bien el inglés, además era muy agradable, y extremadamente atenta con los viajeros! Un sol, vamos!\nAquí podéis ver los ferrys que hacen el trayecto desde Eidsdal hasta Linge (y viceversa), atravesando el Nordfjord, y como los diferentes vehículos esperaban a que llegara el traslado a la orilla.\nCuando llegó el ferry, volvimos al autocar. La guía nos dijo que para subir al ferry lo hacíamos en el autocar, pero que si queríamos, una vez arriba, podíamos bajar del autocar y subir a la parte alta del ferry para ver las vistas desde allí. Pero sobre todo, cuando por los altavoces avisaran, teníamos que bajar rápido al vehículo, ya que si no dificultaríamos el ritmo habitual de ese transporte.\nSubíamos al ferry que eran las 15:20. Fuimos al “mirador” y salimos en dirección Linge a las 15:26. El trayecto duraría poco más de 10 minutos.\nLa visión de los autocares y coches en el ferry me recordó al ferry de la Madalena que cogimos mi tía, mi prima, mi madre y yo en Cerdeña. Qué recuerdos!\nDesde allí se veía la otra orilla y la grandiosidad del Nordfjord.\nY en la otra orilla ya había esperando más vehículos para atravesar!\nAntes de llegar ya avisaron por megafonía, y volvimos al autocar. De nuevo, todos muy obedientes.\nA las 15:37 continuamos con la ruta de la excusión siguiendo por la carretera 63.\nEn una de las montañas que vimos durante el trayecto, había una forma como dibujada en la piedra, que parecía una serpiente. A mí, me recordó a Harry Potter, qué queréis que os diga!\nPasamos incluso por una especie de playitas, donde había gente bañándose. Me imagino que el agua no estaba calentita que digamos! Qué valientes!\nFaltaban 10 minutos para las 16h y vimos que el conductor frenaba un poco, y paraba al lado de la carretera. Nos paró al lado de un puestecito donde vendían fresas. La guía hacía un buen rato que nos hablaba de las fantásticas fresas que se cultivaban por allí. Dulces, buenísimas. Se ve que tienen mucha fama. El pueblo de Valldal se le conoce como “el pueblo de las fresas”.\nLo curioso del puesto es que no había nadie allí vendiendo. Había las cajitas con las fresas, y un recipiente para poner el dinero. Valían 40NOK. La gente va, coge la cajita (o cajitas) y deja el dinero. Nadie se queda con el dinero que hay allí, nadie se va sin pagar, nadie se lleva todas las fresas. Vamos, como aquí! Aquí volarían las fresas, el dinero, la mesa, el parasol, todo!\nEl conductor se llevó 5 cajas! Nosotras nos llevamos una.\nVolvimos al autocar y probamos las fresas. Maaaaaaaaaadre! Sí que estaban dulces, sí! Buenísimas! Además a esas horas apetecían, porque ya hacía un rato que habíamos comido. Muy buenas, si señor!\nSeguimos la ruta. A las 16:05 paramos unos 10 minutos. El conductor, al bajar, invitaba a todos a fresas! Nosotras le dijimos que ya habíamos comprado, y nos dijo que ningún problema, que cogiéramos más!\nEl objetivo de la parada era ver la fuerza de las aguas, en el mirador Gudbrandsjuvet del valle Valldalen. Por allí pasa el rio Valldola con una fuerza increíble. El punto de observación de esta garganta de agua es muy curioso: una estructura serpenteante que te permite pasar por encima de las aguas, sin peligro alguno.\nEs curioso ver como la fuerza del agua ha ido cortando la roca con estas formas tan caprichosas y espectaculares. La altura del barranco es de unos 25 metros. Impresiona, eh?\nDe acuerdo con una historia a partir de la década de 1500, el barranco lleva el nombre de un hombre llamado Gudbrand, que se fugó con su nueva novia y se salvó de sus perseguidores enfadados, saltando por encima del barranco en su punto más estrecho. Gudbrand fue declarado fuera de la ley por sus acciones, y vivió el resto de su vida en una cabaña de piedra en uno de los valles por encima de Gudbrandsjuvet. El valle se sigue llamando Gudbrandsdalen a día de hoy.\nJusto al lado había un camping, con cabañitas de alquiler. Vimos unas cuantas ese día.\nCuando todos, puntuales, estuvimos en el autocar, continuamos la ruta por las montañas, viendo cascadas de vez en cuando.\nY también cabañas antiguas. Algunas de ellas con árboles en el techo incluso! Ya sabía de la tradición de que en el tejado haya vegetación, pero árboles?\nEsta última es una de las más antiguas, y está protegida.\nMientras seguíamos la ruta hasta la famosísima Trollstigen, la guía nos explicó que en Noruega, la gente podía acampar donde querían. Evidentemente con unas normas mínimas, pero que se podía acampar tranquilamente. De esta manera, vimos algunas tiendas montadas en el medio de la nada.\nA las 16:50 llagamos al tan ansiado mirador para ver La Escalera del Troll. El autocar nos dejó en el párquing, y la guía nos dio 45 minutos para poder llegar a los miradores. Nos dijo que había dos: uno que estaba muy cerca y era fácil, y un segundo que estaba un poquito más lejos (ella nos dijo unos 10 minutos) y tenía unas cuantas escaleras para acceder a él. El segundo quedaba suspendido y decía que las vistas eran muy bonitas.\nBajamos del bus y pasamos por el centro de visitantes. Allí había una tienda, un café, baños…\nEl entorno era bastante verde, y muy bonito. El aire, purísimo!\nNos fuimos hacia el primer mirador. Estaba allí mismo, y la carretera no se veía muy bien. Nuestras amigas se quedaron y mi madre y yo seguimos hasta el segundo mirador. Desde allí se veía bien! Quedaba suspendido en la nada!\nHombre, es cierto que hay unas cuantas escaleras que hay que bajar hasta el mirador, pero no es nada exagerado. Es factible.\nY una vez allí, uaaaaaau! Menudas vistas de Trollstigen! Se veían perfectamente las curvas! Por allí pasaríamos en un momento!\nAllí mismo teníamos la cascada Stigfossen! Impresionante!\nEs un salto de agua que hay desde lo alto del Trollstigen y mide unos 320 metros.\nAprovechamos para hacer fotos, selfies, vídeos… Vamos, de todo! Había más gente del autocar por allí con nosotras. Desde arriba se ve la inmensidad del valle Isterdalen.\nLa verdad es que valía la pena llegar hasta allí! Y valió la pena hacer la excursión! No me estaba arrepintiendo de nada, en absoluto! Para muestra, un botón.\nDespués de estar un momento disfrutando de las vistas desde el mirador, volvimos a buscar a nuestra amiga. Subimos las escaleras.\nApreciad el sol de justicia que estaba cayendo. Hacía bastante calor! La guía nos había dicho, que la semana anterior allí habían estado a 2ºC! Y que no se veía casi nada! Pues nada, nosotras estábamos teniendo muchísima suerte con el tiempo!\nA una cierta distancia de la plataforma vimos esta otra bonita vista, de cómo está suspendida.\nY aquí tenéis el primer mirador.\nA lo lejos veis de nuevo la segunda plataforma de observación.\nVolviendo hacia el autocar lo que nos rodeaba me seguía dejando con la boca abierta. Repito que las fotos no hacen justicia a la realidad! De ninguna manera!\nMe decidí a tocar el agua que corría por allí, porque el color del agua era bellísimo!\nBrrrrrr! Helada! Suerte que se me ocurrió poner solo los dedos de la mano! Llego a poner el pie, y me lo tienen que amputar por congelación!\nAntes de subir al autocar, parada técnica. Muy limpios y hay muchos!\nY como no, una fotito a los “majetes” trolls!\nComo ya os he dicho, todos eran muy puntuales, así que a las 17:30 ya seguíamos con nuestra ruta. Nos tocaba bajar por toda la Escalera de los Trolls! Con todas esas curvas! Madre mía! Suerte que el conductor ya había demostrado con creces su pericia al volante.\nMirad como veía las curvas desde la ventana del autocar!\nLa guía nos dijo que en una de las curvas se había quedado atascado un coche, y había las marcas en el asfalto. Parece ser que fue un follón, y que ella se lo encontró!\nLa Escalera de los Trolls tiene una pendiente del 9% y 11 curvas. Es un tramo de la carretera 63 entre Valldal y Andalsnes.\nComo bajaba la cascada Stigfossen! Y justo al lado del autocar. Incluso había una piedra que parecía una cara!\nVimos también las montañas que llaman el Obispo y el Rey.\nEl conductor iba bajando con mucha precaución, poco a poco. Los demás conductores también iban lentísimos! Y llegamos al final de las curvas! La guía pidió un aplauso. Se lo merecía! Aunque supongo que lo habrá hecho miles de veces…!\nEl conductor paró un momento en un espacio habilitado por si queríamos bajar y fotografiar la carretera y la cascada. Ellas se quedaron y yo bajé.\nQuería una foto con la cascada, pero como ellas no habían bajado no me la podían hacer. Así que le pedí a un señor del autocar que me la hiciera él. Era americano. Cuando le dije que sacara también la cascada me dijo: “Really?”. Majete el señor! Me hizo un par de fotos y volvimos al bus.\nSeguimos la ruta por la carretera 63. Pasamos por una señal de “peligro: trolls”, pero como quedaba en el lado izquierdo no la vimos. La guía nos dijo que en el sitio donde pararíamos a continuación, veríamos otra.\nA las 18:24 paramos en el Trollstigen Camping, con su Café de los Trolls. El motivo de esa parada era merendar. Nos entraba dentro del precio de la excursión. La guía nos pidió que teníamos que ser muy puntuales con la salida: a las 18:30. Porque como aun teníamos que coger un ferry, ir a cenar y llegar a tiempo al barco, no quería tener que correr o perder el ferry.\nHabía unos trolls muy “cucos”, pero decidimos que primero merendábamos, y después nos haríamos fotos con ellos.\nAsí que entramos en el café. Había unas mesas enormes preparadas para todos los de la excursión. Estaban marcadas con los números de los autocares, y entonces nos podíamos sentar donde nos pareciera (respetando los números, claro. Nosotras teníamos el bus 1). Nos sentamos las cuatro y delante nuestro se sentaron los americanos que había conocido en la foto de la cascada.\nEstuvimos hablando un buen rato con ellos. Eran muy agradables. Una de las parejas era de South California, y la otra pareja eran de Florida. Estuvimos hablando de Barcelona, ya que una de las parejas había estado en dos ocasiones. Fue una conversación muy agradable.\nMerendamos muy bien. Teníamos para escoger entre dulce y salado. O un waffle con nata (que se ve que estaba muy bueno) o pan con queso que estaba muy bien. Para beber teníamos infusiones, café… Vamos, que no teníamos ni idea y de repente nos encontramos con una merienda!\nDespués de reponer fuerzas, salimos para fotografiar a los trolls y la “señal de tráfico”. Primero pasamos por la tienda. No compramos nada, pero estaba llena de “chorraditas” de trolls: figuritas, camisetas, muñequitos…\nAquí tenéis la señal:\nY aprovechamos el tiempo que quedaba antes de salir, para fotografiar las cabañitas del cámping, las montañas que nos rodeaban (Kongen (el Rey), Dronningen (la Reina) y Bispen (el Obispo), de unos 850 metros) y claro: a los trolls!\nClaro, en el troll de tres cabezas, también quería una foto. Y quién me la hizo? Mi amigo americano! Se estaba convirtiendo en mi fotógrafo oficial! Jajajajaja\nPuntualísimos, subimos todos al bus y nos dirigimos a coger el último ferry del día. En un cierto punto dejamos la carretera 63, para coger la E136 (un tramo cortito), y en Andalsnes, cogimos la carretera 64 (bordeando el Romsdalsfjorden). Finalmente llegamos a Afarnes, donde cogeríamos el ferry, que nos llevaría al otro lado del Langfjorden.\nLlegamos a las 19:20, a tiempo de coger el ferry que tocaba. Tuvimos que esperar un rato, y aproveché para bajar y tomar un par de fotos del entorno.\nMientras tomaba fotos, vino la guía, y me dijo que los peces de los que me había hablado eran los arenques! Vaaaaaaaaaaale! Qué maja! Se había preocupado por saber el nombre en castellano!\nCon el autobús subimos al ferry. Pero esta vez no había mirador, solo unas ventanitas. Bajé un momento del bus, para ver que se veía. Nada destacable. El paisaje era precioso, como ya venía siendo habitual.\nCon el ferry llegamos a Solsnes, y seguimos por la carretera 64 hasta Molde. Poco antes de llegar a nuestro destino, la guía nos dijo que no nos podría acompañar durante la cena, ya que a la mañana siguiente tenía una excursión a un glaciar, y tenía que levantarse a las 2h (necesitaba estar más o menos fresca). Pero no nos teníamos que preocupar de nada ya que la otra compañera que iba en el otro autocar, estaría en el hotel donde cenaríamos, y el barco atracaría justo delante del hotel. Eso sí, primero atracaba un Hurtigruten que hacía la ruta hacia el sur (o sea. El Nordkapp)! Qué no se nos ocurriera cogerlo! El segundo que atracara allí sería nuestro Midnatsol. Teníamos tiempo para dar un paseo y llegar a nuestra hora al barco. Pero ojo! Zarpaba a las 22h!\nLlegamos al Hotel Alexandra de Molde a las 20:15. El autocar nos dejó en la puerta y la guía se despidió de todos y cada uno de nosotros. Qué chica más maja! Le dimos la enhorabuena, ya que había conseguido que una excursión tan larga, pasara como un suspiro! Qué gran profesional!\nSubimos a la primera planta del hotel, donde teníamos una sala habilitada para la cena. Lo mismo, las mesas estaban marcadas con un 1 o un 2, según el autocar. Nos sentamos en una mesa de 4.\nLas camareras empezaron a servir la cena. De primero comimos bacalao con verduritas, puré de patata y bacon.\nEstaba espectacularmente bueno, y suave. Lo disfrutamos muchísimo!\nY de postre había una compota de manzana con nata y canela, típico de Noruega.\nBueno, qué queréis que os diga? Si estaba bueno? Vosotros qué creéis? No os lo diré, solo que mojéis pan con la foto! Jajajajajajajaja\nLa cena estuvo muy, muy bien. Para nada nos quedamos con hambre, teniendo en cuenta la merienda que también nos habíamos comido.\nPara beber, todos tuvimos agua. La cena estuvo muy bien, el servicio rapidísimo, eficiente y muy correcto. Qué excursión más fantástica, por todo: los paisajes, la comida, la guía. Así que es absolutamente recomendable (cara? Sí! Pero vale la pena!).\nEn el hotel había wifi gratis, pero no sé qué hice, que no hubo manera de poderme conectar. En fin…. Manazas que es una, a veces…\nAcabamos a las 21.10, y como aun faltaba un muy buen rato para que llegara el barco, nos fuimos a dar una vuelta por Molde, la llamada “Ciudad de las Rosas”, por la gran cantidad de rosas que florecen en verano. Molde es conocida por su festival de jazz que se celebra cada año. La ciudad fue destruida en gran parte durante la segunda Guerra Mundial, así que la arquitectura que se puede ver ahora es moderna. Molde tiene unos 25.000 habitantes.\nEl Quality Hotel Alexandra estaba en la calle Julsundvegen, paralela al agua. Seguimos por esa calle hasta empalmar con Storgata. Mientras andábamos por esa calle, enganché wifi de no sé muy bien donde, pero me paré un momento, para compartir con nuestra familia, la maravilla de paisajes que habíamos visto ese día.\nMientras estaba de pie en medio de la acera, pasaron mis amigos americanos!\nSeguimos andando, e íbamos escuchando que había música por ahí cerca. Poco a poco, nos íbamos acercando cada vez más. Era en la plaza del ayuntamiento. Había una especie de concierto de música heavy. Estaba lleno de gente joven! Menudo ambientazo en Molde!\nEn la plaza tenéis esta escultura de una chica con rosas.\nComo desde allí se veía un campanario, y no teníamos intención de quedarnos al concierto, subimos hasta allí. Llegamos a la Molde Domkirke, pero estaba cerrada. Vaya… Cerca de allí, había un par de jardines con rosas. Obvio.\nDe allí bajamos a la zona del puerto y andamos por Hamnegata. Había una especie de pequeño espigón y estuvimos haciendo unas cuantas fotos, ya que la luna ya había salido y estaba preciosa! Disfrutad de las imágenes!\nVimos el barco Nordkapp zarpando rumbo al sur.\nY al rato ya teníamos a nuestro Midnatsol atracado.\nAsí que con calma, nos dirigimos hacia la entrada del barco. En el puerto había wifi gratis. Eran las 21:45 y menuda cola había para subir al barco! Nadie se quería quedar en tierra!\nFichamos en la entrada con nuestras tarjetas. Nos despedimos de nuestras amigas, porque que ya se retiraban a la habitación. Nosotras, en cambio, decidimos subir a nuestra planta 6, para ver como zarpábamos.\nDejamos las cosas que llevábamos en nuestra habitación, y salimos al exterior.\nDesde la cubierta seguía conectada al wifi del puerto de Molde! Genial! Conversaciones con la familia a tiempo real. Compartiendo el fantástico día!\nFinalmente a las 22:15 zarpamos. La ciudad de Molde se veía preciosa con la luz del atardecer!\nLa luna seguía preciosa.\nEn Molde hay una especie de Hotel Vela (Scandic Seilet), muy, muy, muy caro (según nos dijo la guía).\nEstábamos casi solas, viendo la salida de Molde.\nEstábamos ya lejos del puerto, y yo seguía con wifi. Impresionante! Qué bien iba el wifi de los puertos. Jajajajajajajaja! Para qué pagar el del barco?\nEran las 22:20 y aun había luz. Los últimos restos del sol de medianoche. No hacía nada de frio. Todo lo contrario. La noche estaba preciosa!\nDespués de disfrutar un rato de la calma y del paisaje, a las 22:30 nos retiramos a nuestra habitación. Sobre las 23h ya estábamos en la cama.\nQué día más perfecto! La excursión había sido una pasada y había valido mucho la pena! Viajeros, si hacéis el viaje con Hurtigruten, os recomiendo mucho esta excursión. Es carita, cierto. Pero después de ver todo lo que vimos (verdaderas bellezas), las horas que duró (casi 7 horas), los dos ferrys que cogimos, la merienda, la cena… Vamos, que estuvo muy bien!\nEl tiempo también había sido fantástico (menudo sol! Calorcito!), la guía perfecta. Bueno, todo!\nY con el recuerdo de esos paisajes tan fantásticos, nos quedamos dormidas. Mañana más. Poco a poco nos íbamos enamorando de ese extraordinario país!\nVer Etapa: DE EXCURSIÓN AL FIORDO GEIRANGER Y LA CARRETERA DE LOS TROLLS\nVisitas mes anterior: 125 Visitas mes actual: 97 Total visitas: 26341\nÚltimos comentarios al diario LOS FIORDOS DE NORUEGA CON HURTIGRUTEN: EL EXPRESO DEL LITORAL\nmaydole 26/10/2016 21:41\nComentario sobre la etapa: HURTIGRUTEN: MI EXPERIENCIA CON ELLOS\nGraaaaciaaasssss monlis !!!!!!Un diario fantástico con un montón de información y una fotos preciosas ( se muy bien qué no hacen justicia ), se nota qué lo has disfrutado y eso se contagia a través de la lectura.Felicitaciones !!!!!!!!\namorgos 19/12/2016 23:57\nMuy bien por las fotos, pero soy incapaz de leerlo todo, si no pusieras detalles tan nimios que no tienen ningún interés sería más corto.\nmonlis 20/12/2016 09:39\nMe alegro que te hayan gustado las fotos. Todo es gracias al paisaje tan maravilloso.\nEn cuanto al escrito, es mi manera de escribir y expresarme. Lástima que no te haya gustado tanto. Qué le vamos a hacer?\nwanderlust 16/01/2017 00:40\nel hurtigruten está en la lista de pendientes! gracias por compartirlo!\nmonlis 28/01/2017 17:17\nWanderlust! Adelante! Anímate! Ya ves que es un viaje que vale mucho la pena! Quítalo de la lista de pendientes ya! Jejejejejejejejeje!\nUltimos 5 Mensajes de 205\nFecha: Lun Feb 24, 2020 11:05 am Título: Re: HURTIGRUTEN. FIORDOS NORUEGOS Y CABO NORTE -Naviera\nNosotros hicimos este viaje a principios de Diciembre. Dentro del barco, no pasarás nada de frío. Además, los cuartos de baño tienen un suelo radiante. Fuera, es otra historia y si paseas por los puentes mientras el barco navega, te vendrá bien llevar un anorak de invierno y debajo, varias capas de ropa (camiseta térmica, lana polar), sin olvidar un gorro y guantes!\nLos paisajes y la luz son una pasada. Seguro que disfrutarás un montón!\nMuchas gracias!!! Ojalá pueda cumplir el sueño de ver auroras boreales, aunque sea una chiquitita... jejejeje\nFecha: Lun Feb 24, 2020 09:37 pm Título: Re: Opinión Nordnolfge HURTIGRUTEN Kirkenes - Bergen\nTe puedo decirr que dentro en el barco no tienes frío. Nosotros fuimos en mayo y no nos llovió ni nevo. Me compré unas botas de gorotex también piensa, que en las excursiones te dan ropa.c\nFecha: Dom Sep 26, 2021 06:14 pm Título: Re: HURTIGRUTEN. FIORDOS NORUEGOS Y CABO NORTE -Naviera\nSalgo de Bergen en tan sólo unos días y la lectura de este hilo me ha sido de gran ayuda. Apenas me quedan dudas, a ver si alguien me puede orientar. Me podéis confirmar que clausuran los ojos de buey al norte del círculo polar? Supongo que lo de llevar tu propio vino a la cena ni en broma. Dónde se puede alquilar coche para hacer por libre lo de Cabo Norte? Alguien no pudo hacer alguna excursión por falta de plazas? Ah, cómo funciona la WiFi a bordo? O llega la señal normal de la costa para tener datos? Tengo muchas dudas con la excursión a Geiranger, porque creo que supone perderme el... Leer más ...\nFecha: Dom Sep 26, 2021 07:38 pm Título: Re: HURTIGRUTEN. FIORDOS NORUEGOS Y CABO NORTE -Naviera\nHola Te contesto algunos de tus interrogantes: Los ojos de buey Si los clausuran. Lo de llevar bebidas alcohólicas Prohibido. Cuando fui había un bono para cerveza en la comida y cena q no estaba mal. Para la excursión a Cabo Norte salieron del barco muy muy temprano. No recuerdo la hora pero podían ser las 5 o las 6 a.m.. A esa hora no hay absolutamente nada además que si hubiera taxis te costarían más q la excursión organizada. Yo no fui porque las posibilidades de no ver nada por la climatología son grandes. Para las excursiones casi siempre sobran plazas. Son caras y muchas veces... Leer más ...\nFecha: Dom Sep 26, 2021 07:49 pm Título: Re: HURTIGRUTEN. FIORDOS NORUEGOS Y CABO NORTE -Naviera


oh!myWedding: Lámparas de araña para decorar la boda\nLas lámparas de araña quedan genial colgadas de las ramas de los árboles. La combinación con las hojas y el color de la madera las hacen perfectas para iluminar una boda en el exterior, llenando el sitio que hayáis escogido con una luz muy acogedora y una decoración espectacular para sorprender a vuestros invitados.\nSon perfectas para acompañar e iluminar las mesas de la comida o la cena. También se pueden colgar de los porches de madera, si colgáis las lámparas de araña de las vigas llenaréis el sitio de magia. Pueden ser de diferentes formas, redondas, ovaladas, alargadas...pero siempre con cristales.\nNo sólo sirven para iluminar, también son decorativas, por ejemplo en la ceremonia...\nAunque en una ceremonia de tarde-noche a parte de decorar, sirven también para iluminar.\nSi habéis elegido una carpa para celebrar vuestra boda o para situar el baile, podéis colgar también las lámparas de araña en el centro del salón, desde el techo de la carpa. El resultado será espectacular y elegante.\nLa candy bar o vuestra mesa de golosinas puede ser decorada con lámparas de araña, siguiendo la tónica del resto de la decoración o sólo poniéndolas ahí, para dar un toque diferente y original en las distintas partes de la boda. El ambiente que se crea es muy especial ¿No creéis?\n¡Nos encanta la zona lounge con lámparas de araña! Puede ir acorde con el resto de la decoración...\nDesde luego son ideales para crear rincones especiales.\n¿Os han gustado las ideas para la decoración con lámparas de araña en la boda? ¿Las utilizaríais en la vuestra?\nImágenes: Pinterest, Style me Pretty, Wedding Chicks, Green Wedding Shoes, Ruffled\nTheBiggest24802 26 de mayo de 2018, 18:00\nEn mi opinion las lamàras de araña no pasan nunca de moda, son preciosas y elegantes.


Sin aliados, PRI perdería gubernaturas | La Silla Rota\nSin aliados, PRI perdería gubernaturas\n¿Qué acordaron en privado los gobernadores del Frent...\nLas discrepancias que pudren el TLCAN\nNegocios desde SEDUVI y el Colegio de Arquitectos\nSin alianzas con PVEM, PANAL, PES y PT, el Revolucionario Institucional habría perdido por lo menos cuatro entidades en tres elecciones\nESTÉFANA MURILLO 12/10/2017 04:55 a.m.\nSin aliados, PRI perdería gubernaturas. (Tomada de la web)\nPese a ser considerados "chiquipartidos" o "satélites" del Partido Revolucionario Institucional (PRI), el Partido Verde Ecologista de México (PVEM), Nueva Alianza (PANAL), Encuentro Social (PES) y el Partido del Trabajo (PT), son tan indispensables para el tricolor que sin ellos habría perdido cuatro entidades en tan solo tres años.\nTambién puedes leer: Se desmorona alianza PRI-PVEM\nEl instituto que actualmente dirige Enrique Ochoa Reza, gobierna 15 entidades del país, pero de no haber participado con los partidos "minoritarios" en las elecciones de 2015, 2016 y 2017 estarían al mando solo en 11 estados, posicionándose como la segunda fuerza política a nivel nacional.\nEllo refleja que si bien el PRI es el partido que recibe más votos a nivel federal, y es a su vez el más grande en términos de militancia, no deja de necesitar los sufragios de aquellos partidos que a cambio de conservar su registro, garantizan la permanencia del tricolor en las entidad que gobierna, o su retorno en las que ha perdido.\nTras la aprobación de la política de alianzas y coaliciones del Partido Revolucionario Institucional, durante su Consejo Político Nacional que se celebró este miércoles, La Silla Rota te muestra en cuales entidades "la chiquillada" garantizó el triunfo electoral del tricolor.\nAlianza en Estado de México derrotó a Morena\nLos resultados de la última elección en la entidad mexiquense, son un retrato fiel del nivel de aportación del PVEM, PANAL y PES en favor del PRI.\nLos comicios del 4 de junio le dieron el triunfo al hoy mandatario Alfredo Del Mazo Maza (con 2 millones 40 mil 709 votos), frente a su principal adversaria Delfina Gómez de MORENA (que sumó 1 millón 871 mil 542 sufragios), no obstante, de no haber contado el PRI con sus aliados hoy el Estado de México tendría gobernadora.\nPor si solo el Revolucionario Institucional acumuló 1 millón 805 mil 745 votos frente a 1 millón 871 mil 962 sufragios en favor de MORENA, es decir, sin alianza el PRI habría perdido uno de sus principales bastiones por 65 mil 797 votos.\nEn esta entidad como en ninguna otra el Partido Ecologista, Nueva Alianza y Encuentro Social cumplieron su papel de aliados al aportar los 234 mil 964 votos que le aseguraron el triunfo al partido tricolor.\nEn extraordinaria de Colima tumbaron al PAN\nEn la entidad actualmente gobernada por José Ignacio Peralta la aportación en votos del PVEM, PANAL y en este caso PT en la elección extraordinaria de 2016, fue definitiva, pues sin ellos el PAN habría asumido el poder de Colima.\nBajo la representación de la alianza integrada por PRI, PVEM, PT y PANAL "Nacho Peralta" acumuló 121 mil 551 votos (43.23%) contra los 111 mil 557 (39.53%) que captó Jorge Luis Preciado entonces candidato del Partido Acción Nacional.\nNo obstante el voto por partido refleja una indiscutible ventaja del PAN sobre el PRI, donde el primero obtuvo 111 mil 557 votos contra 93 mil 755 del segundo. En este caso los "chiquipartidos" aportaron 27 mil 796 sufragios para hacer de Peralta el actual gobernador colimense.\nTlaxcala, una alianza contra PRD\nAl igual que en los casos anteriores, la elección en Tlaxcala de 2016, quedó definida por los partidos "satélite" del PRI sin los cuales Marco Antonio Mena hubiera perdido frente a Lorena Cuellar del PRD.\nEn esta entidad, PVEM, PANAL y el local Partido Socialista (PS) aportaron 35 mil 148 votos a la alianza que encabezó el partido tricolor (que acumuló 156 MIL 757 por su cuenta), gracias a la cual Marco Antonio Mena Rodríguez obtuvo el triunfo con 191 mil 905 votos (32.49%) contra los 177 mil 299 (30.13%) que obtuvo por su cuenta el PRD en representación de Lorena Cuellar.\nEn SLP aseguraron triunfo frente al PAN\nEn la elección de San Luis Potosí de 2015, el PRI en formula con PRI, PVEM y PANAL logró el triunfo de Juan Manuel Carreras, pero al igual que los casos anteriores no habría podido en solitario enfrentar a su principal adversario el PAN, en la candidatura de Sonia Mendoza.\nEn esta entidad el hoy gobernador Juan Manuel Carreras fue respaldado por el voto de 380 mil 128 electores (35.65%) frente a los 351 mil 352 que respaldaron a Sonia Mendoza quien compitió representando solo al Partido Acción Nacional.\nDe no haberse unido el tricolor con sus principales aliados de elecciones, se habría quedado solo con 298 mil 188 sufragios que lo habrían dejado sin el poder en San Luis Potosí. Sin embargo se logró el triunfo gracias a los 32 mil 749 votos del PANAL y a los 48 mil 385 que aportó el PVEM.\n¿Qué acordaron en privado los gobernadores del Frente?\nLos 16 mandatarios estatales de PAN y PRD denunciaron que entidades priístas reciben más dinero federal; pactan negociación en bloque\nSacude al PRI supuesto "madruguete" en la postulación presidencial\nUn documento que circuló esta tarde preveía la decisión del método el miércoles, pero lo señalaron de "apócrifo"\nMetrópoliEliminar a plurinominales daría poder absoluto al PRI 27/09/2017 04:52 a.m.\nMetrópoli"Niño terremoto" quiere dirigir el PRI 19/09/2017 08:53 a.m.\nEstados"Peñistas" y "viejo PRI", así el gabinete de Del Mazo 15/09/2017 09:25 p.m.


Las mujeres del barrio de Salamanca ya no tendrán que renunciar a comprar los caros perfumes que llevan usando desde hace años. Ahora, y gracias a\n24/11/2012 - 06:00 Actualizado: 19/11/2014 - 20:25\nLas mujeres del barrio de Salamanca ya no tendrán que renunciar a comprar los caros perfumes que llevan usando desde hace años. Ahora, y gracias a la apertura de una tienda de fragancias situada en la calle Hermosilla de la capital, podrán hacerse con las esencias de firmas como Chanel, Dior, Hermés o Valentino por tan solo 15 euros: una idea anti-crisis que seguro alegra el bolsillo de más de una madrileña.\n“Podemos hacer prácticamente todo lo que está en el mercado. Sabemos que muchos perfumes están inspirados en los que usaban personajes históricos. Son réplicas de esencias antiguas. Chanel Nº5 es por ejemplo el perfume de Nefertiti; Dior Homme, el de Ramses I; o Chanel Pour Homme, el de Napoleón Bonaparte. Son bases clásicas. Lo que yo he hecho ha sido recorrerme mercados de todo el mundo y leer libros del siglo XIX donde se encuentran muchas de estas recetas”, explica Victoria, alma mater de la Abadía del Perfume, un rincón que acaba de abrir sus puertas y que ya tiene una lista de fieles clientas.\nGracias a sus viajes por Oriente, sus conocimientos en perfumería y su amor por las antigüedades, Victoria ha conseguido encontrar la receta de las fragancias más exclusivas del mercado.\n“La esencia que más nos costó sacar fue la de Narciso Rodríguez. Es una fragancia que para terminar con las notas elegantes hay que hacer muchas pruebas. Lleva gardenias, bergamotas, ámbares, etc. Ahora, las fórmulas la sabemos al dedillo, sabemos exactamente lo que estamos vendiendo. Son productos que tienen un precio real porque somos productores”, comenta la perfumista.\nA la hora de desvelar el secreto mejor guardado de Coco Chanel, la fragancia de Chanel Nº5, Victoria viajó hasta El Cairo, donde visitó una de las fábricas más importantes de esencias del país. Oliendo varios de sus perfumes, viendo, comparando y gracias a textos antiguos fueron sacando poco a poco la receta que ha sido bautizada como La Abadía de Chad, un perfume en el que se encuentran notas de limón, nerolí, bergamota, jazmín, rosa, lirio del valle, freesia y flor de boda hawaiana.\nSegún explica la perfumista, su trabajo ha consistido en seguir los pasos de las grandes firmas de perfumes internacionales a través de varios países árabes, un recorrido que le ha permitido dar con esencias como las de Valentino, 212 de Carolina Herrera, Agua de Loewe o Amani Code Mujer.\n“No son réplicas exactas, es difícil sacar exactamente un perfume, pero sí una inspiración muy parecida a la original. O incluso mejor. Los perfumes comerciales utilizan únicamente entre un ocho y un 12 por ciento de esencia original. Nosotros, entre un 12 y un 16. No es bueno más porque se convierte en un líquido demasiado aceitoso y puede manchar la piel. Precisamente por esto nuestros perfumes duran mucho más”, añade la creadora manchega.\nVictoria es toda una apasionada de su profesión. Además de viajar por varios países árabes, también ha ido a Portugal y París, una ciudad esta última en el que han nacido muchas creaciones de perfumes y donde hay gente que se ha dedicado toda la vida a hacer mezclas y buscar esencias “maravillosas”.\nPese a estar en pleno Barrio de Salamanca, parece que se ha corrido la voz y todas las seguidoras de los perfumes caros han descubierto que La Abadía del Perfume es el mejor remedio para cuidar sus bolsillos y seguir oliendo a perfumes de éxito mundial.\n“La que más éxito tiene es la fragancia de Valentino: la Abadía de Valencia, gracias a su toque oriental floral con maderas. Utilizamos las dos primeras letras del perfume original para bautizar nuestra inspiración. Por ejemplo la Abadía de Narof es la de Narciso Rodríguez. Cambian los nombres, pero la esencia es la misma”.\nUna esencia para cada persona\nAdemás de sus inspiraciones, la Abadía del Perfume es el lugar perfecto para crearse uno mismo su propio perfume. “Si el cliente se deja en mis manos, en función de cómo sea o de el momento que esté viviendo buscamos unas combinaciones u otras”.\nEl estado de ánimo es primordial para acertar a la hora de elegir un perfume. “Si uno está triste la sudoración es más amarga, así que hay que endulzarle con una esencia dulce, como el coco o la vainilla”.\nEn cuanto a los sexos, los hombres suelen preferir más los sándalos, las maderas y los acuáticos; y las mujeres dulces y frutales: cítricos, pepino, magnolia, melocotón. Aún así, existen otras con carácter que se decantan más por olores más varoniles y amaderados.\nLas franjas de edad también tienen sus predilecciones: la gente mayor prefiere olores añejos como el pachuli, las jóvenes florales; las mujeres de mediana edad buscan los dulces con empaque y elegancia.


Investigan riesgos de sismos y tsunamis en Jalisco y Nayarit - El Diario de Yucatán\nPortada México Medio ambiente Investigan riesgos de sismos y tsunamis en Jalisco y Nayarit\nMartes, 18 de marzo de 2014 - 7:47 am\nGUADALAJARA (Notimex).- Investigadores de la UdeG y la Universidad Complutense de Madrid realizan trabajos en proyecto internacional de investigación sobre riesgos por temblores y tsunamis en costas de Jalisco y Nayarit.\nEsl estudio se llama ‘Caracterización del peligro sísmico y tsunamigénico asociado con la estructura cortical del contacto Placa Rivera-Bloque de Jalisco (TsuJal)’.\nEl investigador del Centro de Sismología y Volcanología de Occidente de la Universidad de Guadalajara (UdeG), Francisco Javier Núñez Cornu´, agregó que esta investigación se lleva a cabo con una inversión superior a cuatro millones de euros.\nAñadió que este estudio, en el que fue utilizado el buque oceanográfico británico ‘James Cook’, tiene como objetivo conocer los riesgos que corren, ante ese tipo de desastres naturales, las costas de Jalisco y Nayarit.\n‘En las costas de esta región tenemos identificados, entre otros, dos de los más destructivos fenómenos que se conocen: terremotos y tsunamis, así que si queremos trabajar en la prevención y mitigación de estos desastres asociados a estos fenómenos, debemos estudiar los procesos naturales que los generan’, apuntó.\nDijo que para este proyecto se ha integrado un equipo de trabajo con los mejores investigadores de las instituciones nacionales más importantes que realizan investigación científica, además de la UdeG, como el Centro de Investigaciones Científicas y Educación Superior de Ensenada (CICESE).\nAsí como la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), destacados investigadores de Madrid y estudiantes de las universidades que encabezan el proyecto.\n‘Esto nos permitirá conocer los terremotos y sus mecanismos, lo que dará pauta para hacer modelos para saber de qué tamaño pudiéramos esperar un terremoto y ver los problemas que puede generar’.\nA su vez, el investigador de la Universidad Complutense de Madrid, Diego Córdoba Barba, subrayó que el estudio consta de dos etapas.\n‘la primera de mar-tierra, de la estructura de la litósfera por métodos sísmicos, donde se ha utilizado una importante infraestructura marina, combinada con un despliegue en tierra de más de 100 estaciones sísmicas que han tomado datos en 240 posiciones de registro en Nayarit y Jalisco’, dijo.\n‘Se instalaron nueve estaciones símicas en las Islas Marías y la Isla Isabel, los primeros resultados han permitido obtener imágenes de gran resolución nunca antes vistas, y la siguiente fase consiste en el registro simultáneo en mar y en tierra de la sismicidad en la zona de estudio’.\nAfirmó que el TsuJal puede ser considerado el proyecto de mayor alcance científico por la tecnológica de punta, por los medios científicos, humanos, y por el importante apoyo institucional que ha aportado México y España.\n‘Todo se ha reflejado en los resultados obtenidos día a día en la primera fase, además de otros aspectos como la formación e intercambio de estudiantes de programas de posgrado entre nuestras universidades y centros de investigación, la realización de tesis doctorales y la continuidad de las relaciones científicas que existen entre España y México’, añadió.\nDetalló que el proyecto es financiado por CONACYT-FOMIXJal de México, por la Secretaria de Estado de Investigación, Desarrollo e Innovación MINECO (España) y la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Secretaría de marina (Semar) de México.\nDestacó que el buque ‘James Cook’ culminará su misión en Manzanillo, Colima, luego de un mes de labores en el océano Pacífico, en la primera fase de esta investigación, que continuará sus trabajos en una segunda etapa con buques de la Secretaría de Marina.


Familia paranaense viaja por América con el sueño de llegar hasta Alaska - Sociedad - Elonce.com\nFamilia paranaense viaja por América con el sueño de llegar hasta Alaska\nBajo el slogan "Soñando América", los Fontana llevan recorrido unos 9 países a bordo de su casa rodante. La odisea comenzó en marzo del 2019 y si bien estaba planeada por un año, la pandemia extendió pero el sueño sigue de pie.\nLa travesía de Mariana, Fabricio y sus dos hijos, comenzó en marzo del año pasado. El objetivo era llegar hasta Alaska en el lapso de un año, pero la pandemia modificó sus planes y ya llevan 20 meses fuera de su hogar en la capital entrerriana.\nEn diálogo con el programa A Media Mañana de Elonce TV, la familia Fontana contó cómo surgió la idea de recorrer América, cómo se financian, la experiencia que han tenido a lo largo de los miles y miles de kilómetros recorridos y afirmaron que el sueño de llegar hasta Alaska sigue en pie.\nVideo: Familia paranaense viaje por América con el sueño de llegar hasta Alaska


Cordero a la plancha - Recetas tradicionales - 2020\nBrochetas de kofta de cordero a la parrilla con pistachos y wrap de ensalada picante\nServido con tortas suaves y harinosas\nSe cocina en 30 minutos más el tiempo de calentamiento de la barbacoa\nCalorías 317 16%\nGrasa 20,3g 29%\nSaturados 6,7g 34%\nProteína 20,9g 42%\nCarbohidratos 11,6 g 4%\n500 g de lomo o cuello de cordero de calidad, cortado en trozos de 2,5 cm\n2 cucharadas colmadas de hojas frescas de tomillo\n1 cucharada rasa de chile molido\n4 cucharadas rasas de zumaque o ralladura fina de 1 limón\n1 buen puñado de pistachos sin cáscara\nunos puñados de hojas de ensalada mixtas, como lechuga romana o cos, escarola y rúcula, lavadas, centrifugadas y desmenuzadas\n½ manojo de menta fresca (15 g), hojas recogidas\n1 cebolla morada, pelada y en rodajas muy finas\n1 manojo de perejil fresco de hoja plana (30 g), hojas recogidas\n4 panes planos grandes o tortillas enrolladas\nEste plato se cocina mejor en una barbacoa sobre brasas, pero si eso no es posible, ponga la parrilla a su temperatura más alta o caliente una sartén. De cualquier manera, precaliente la fuente de cocción.\nColoca el cordero en un robot de cocina con la mayor parte del tomillo, guindilla, comino y zumaque (reservando un poco de cada uno para espolvorear más tarde), un poco de sal marina y pimienta negra y todos los pistachos. Pon la tapa y sigue pulsando hasta que la mezcla parezca picada.\nDivide la carne en seis partes iguales y obtén seis brochetas. Con las manos húmedas, empuje y dé forma a la carne alrededor y a lo largo de cada brocheta. Presione pequeñas muescas en la carne con los dedos a medida que avanza; esto le dará una mejor textura cuando esté cocida.\nEn un tazón, mezcle las hojas de ensalada y la menta. En otro, combine la cebolla en rodajas con una buena pizca de sal y pimienta y un chorrito de jugo de limón (la acidez le quitará el borde y encurtirá ligeramente la cebolla cruda). Apriete todo esto junto con las manos, luego mezcle las hojas de perejil.\nAsa los kebabs hasta que estén bien dorados por todos lados. Adereza tu ensalada de hojas y menta con un chorrito de aceite de oliva virgen extra, un chorrito de jugo de limón y un poco de sal y pimienta.\nMientras tanto, caliente sus panes planos durante 30 segundos en su sartén o debajo de la parrilla, luego divídalos entre los platos y cubra cada uno con algunas hojas de ensalada aderezadas y cebolla.\nCuando tus kebabs estén cocidos, deslízalos de sus pinchos sobre los panes planos; puedes dejarlos enteros o partirlos como he hecho aquí. Espolvorea con el resto del zumaque, el comino, la guindilla y el tomillo fresco, y un poco de sal y pimienta.\nAhora, mezcle las ensaladas, la carne a la parrilla y los jugos sobre los panes planos y rocíe con un poco de yogur antes de enrollar y servir; o deje que sus amigos echen los suyos juntos en la mesa, luego vistan y enrollen los suyos, rociados con un poco de aceite de oliva virgen extra.\nVer el vídeo: Cómo hacer Pinchos Morunos con carne de cordero al estilo Marroquí (Octubre 2020).\nUsando el pollo entero\nHorneados entre semana súper rápidos\nStrudel rápido de manzana y nuez con canela\nFiletes de lenguado al limón fritos con salsa verde\nCopyright 2020 \_ El sitio web oficial de recetas, libros, programas de televisión y restaurantes. \_ Brochetas de kofta de cordero a la parrilla con pistachos y wrap de ensalada picante


El 83% de los médicos considera que informar más al paciente hipertenso mejoraría su control, según estudio\nEl 83% de los médicos considera que el número de hipertensos controlados aumentaría si conocieran su presión arterial y las cifras que deberían tener, ya que así el paciente se preocuparía más de seguir el tratamiento, según informó hoy la Liga Mundial de Hipertensión (HTA) con motivo de la encuesta 'Close the Gap', presentada con motivo del Día Mundial de la Hipertensión que se celebra mañana.\nEsta investigación ha entrevistado a 1.250 médicos de 17 países, entre ellos, España, y ha revelado importantes diferencias entre las pautas recomendadas por las guías internacionales sobre tratamiento y las medidas que realmente se aplican para controlar la hipertensión.\nLos resultados de la encuesta 'Close The Gap' (Acorta distancias) revelaron que prácticamente todos los profesionales conocen cuáles son las cifras recomendadas (140/90mmHg) y que lograrlo redunda en un menor riesgo de sufrir una enfermedad cardiovascular. Sin embargo, casi la mitad de los médicos, un 40%, se sentiría "satisfecho" con reducir la presión arterial de sus pacientes solamente a "niveles aceptables, sin necesidad de alcanzar a toda costa el objetivo recomendado".\nAdemás, los profesionales consultados sobrevaloraron la cifra de pacientes controlados. Según el informe, esa distancia es considerable, y el 70% piensa que sus pacientes están en los valores recomendados, mientras que los datos epidemiológicos indican que en todo el mundo sólo alcanzan ese objetivo un 30-50% de los hipertensos en tratamiento.\nEl presidente de la Liga Mundial de la HTA, el doctor Claude Lenfant, declaró que el informe ha identificado "puntos claves" en los que la realidad se distancia claramente de las pautas recomendadas internacionalmente en el control de la hipertensión. El tratamiento de este factor de riesgo es "difícil y complejo", y esperan que la encuesta sirva para buscar soluciones en colaboración con otros profesionales y ampliar "el número de hipertensos controlados en el mundo".


20M EP22.10.2019 - 15:43h\nEl secretario general del PSOE de Málaga, José Luis Ruiz Espejo, ha informado de que pedirán al equipo de gobierno de la Diputación que recupere la financiación a las mancomunidades de la provincia, incidiendo en que esta institución provincial "se implique como lo hacía el PSOE cuando gobernaba para mejorar la eficiencia en la prestación de servicios".\nEn un encuentro con representantes del PSOE en la Mancomunidad de municipios de la Costa del Sol, la Mancomunidad de municipios Costa del Sol-Axarquía y la Mancomunidad de municipios de la Sierra de las Nieves, el socialista ha añadido que demandarán al Gobierno de PP y Cs en la Junta de Andalucía que "tome conciencia del papel que tienen las mancomunidades".\nAsí, ha recordado que estas instituciones concentran su actividad en materias como el abastecimiento de agua, el saneamiento o las playas, además de desarrollar otras actividades "de gran importancia" para la provincia como la promoción turística. "Juegan un papel fundamental en la organización territorial del Estado, por eso los socialistas en estas instituciones garantizamos la gobernabilidad, la estabilidad y una eficaz prestación de servicios", ha dicho.\nRuiz Espejo ha agregado que para ello se necesita "el concurso y la colaboración del resto de administraciones, como en el caso de la Costa del Sol en cuanto a movilidad o la dotación de infraestructuras educativas y sanitarias; el caso de la Axarquía para solventar el problema del abastecimiento de agua al sector agroalimentario y al turismo o en el caso de la Sierra de las Nieves con la declaración de Parque Nacional como revulsivo para la economía de los municipios de la comarca".\n"Desde nuestra representación en estas instituciones vamos a impulsar esa demanda de mejorar la gestión de las mancomunidades, dotarlas de mayor eficiencia y poder prestar mejores servicios en los municipios que están mancomunados en estos entes", ha concluido.


No es nada personal con el presidente de #Xalapa, es bueno como académico pero pésimo como alcalde: Aguilar Aguilar #PT – Noticias Xalapa Veracruz, Córdoba al momento de la noticia\nNo es nada personal con el presidente de Xalapa, es bueno como académico pero pésimo como alcalde: Aguilar Aguilar…\n#Xalapa Ver.- En rueda de prensa del PT en sus instalaciones.\nVicente Aguilar Aguilar Coordinador de la Comisión Ejecutiva Estatal del PT…dijo que la aplicación del estado de derecho en materia electoral es una muestra de la congruencia de la 4ta transformación que complace al PT, ejemplo es la resolución autónoma de la Suprema Corte de Justicia de la Nación referente a la anulación de la reforma aprobada por el congreso del estado de Tabasco que reducía el 50 por ciento de prerrogativas para partidos políticos de manera anticonstitucional.\nOtro ejemplo democrático de la 4ta transformación es la manifestación de AMLO, en relación a la renovación de la mesa directiva del poder legislativo federal, dónde la madurez política del diputado Profirio Muñoz Ledo, lo condujo a renunciar al cargo que merecidamente tenía y con ello coadyuvo a no actuar como lo hizo en el pasado el partido mayoritario.\nEn otro tema el PT, solicita se revise el tema de los adultos mayores toda vez que existe un malestar porque no están recibiendo las remuneraciones mismas que les corresponden por haber trabajado toda su vida…añade los pensionados reclaman sus pagos no piden canojias, piden al titular del ejecutivo vea la manera de resolver éste problema; seguros están que emitirá indicaciones al IPE para que se subsanen las omisiones que perjudican a los adultos mayores…\nEn otro contexto señaló Aguilar Aguilar que los demonios andan sueltos contra el gobierno estatal y no encontramos la razón….la Asociación Mexicana de la Industria de la Construcción denuncia un posible subejercicio en el uso de los recursos asignados a Veracruz en cambio el gobernador informa la designación de más de 135 millones de pesos para la construcción de cientos de viviendas en el estado…\nQuien si crea dudas fundadas es el presidente municipal de Xalapa, Hipólito Rodríguez Herrero, pues sigue en proceso de aprendizaje y nuevamente existe la probabilidad de que caiga en un subejercicio; sus vagas declaraciones no disipan el temor de devolver dinero a la federación…por ello que el PT, solicita que de manera clara y contundente de cifras de gastos ejercidos y compruebe con ello que no sucederá lo del año pasado…no es nada personal le respondió a un reportero, es un buen académico pero pésimo como alcalde remató Aguilar Aguilar….\nPor último dijo que el congreso local a iniciado el proceso de selección de quien encabezará el órgano de fiscalización (ORFIS) sin embargo la persistencia de algunos inscritos que desean tal cargo motiva que el PT exija se excluya de premiar a exfuncionarios duartistas o yunistas pues de lo contrario el congreso será complice de solapar los mismos personajes que le han fallado a Veracruz…