El buque en Hudson Yards finalmente se abrió al público - Arquitectura + Diseño\nEl buque en Hudson Yards finalmente se abrió al público\nVessel Hudson Yards Has Finally Opened Public\nDurante casi una década, los neoyorquinos han observado (a veces con fingido entusiasmo) cómo el vidrio y el acero parecían correr a cámara lenta hacia el cielo en el centro de Manhattan al oeste. El resultado final ha llegado a ser conocido como Hudson Yards, el proyecto inmobiliario privado de uso mixto más grande en la historia de Estados Unidos: un megabarrio que incluye cuatro rascacielos diseñados por algunos de los arquitectos más destacados del mundo; un centro comercial de siete pisos y 720,000 pies cuadrados; un centro cultural llamativo (si no llamativo) llamado The Shed; y una estructura de aspecto curioso que ancla todo el proyecto. Y hoy, después de cuatro años de fabricación y construcción, la pieza central de los tan discutidos Hudson Yards se abre al público a través de boletos gratuitos con entrada programada.\nThe Vessel, como se llama temporalmente a la estructura, es una escultura interactiva que comprende una red de escaleras y descansos que los visitantes pueden subir (o tomar un ascensor) hasta la cima. La finalización de Vessel tiene una historia similar a la de Hollywood. Después de que la comisión fue otorgada al diseñador británico Thomas Heatherwick (quien venció, entre otros, a Anish Kapoor para ganar el proyecto), el desarrollador hizo todo lo posible para mantener el diseño en secreto. Tanto es así que se construyó una cerca de 20 pies alrededor de la acería en el noroeste de Italia, donde se estaban construyendo los huesos del buque para que nadie pudiera ver cuál sería el diseño. Poco a poco, partes de él fueron llevadas a los EE. UU. Y flotadas hasta el sitio de construcción en un remolcador a lo largo del río Hudson de Nueva York.\nLos huesos del buque se construyeron en Italia y se ocultaron al público para que nadie pudiera ver cuál iba a ser el diseño.\nFoto: Cortesía de Related / Michael Moran\nLuego, cuando se corrió la voz sobre su diseño y propósito, vino la indignación de muchos neoyorquinos (y Publicaciones de Nueva York ) que el costo, que superó los $ 150 millones, hizo más que levantar algunas cejas. Algunos lo han llamado colmena, caja torácica y (el favorito de este escritor) un doner kebab . Otros, sin embargo, creen que podría ser la versión neoyorquina de la Torre Eiffel. A partir de hoy, esos debates pueden comenzar a desaparecer a medida que las masas lleguen a definir colectivamente qué es esta estructura y si realmente la necesitamos.\nHudson Yards está ubicado entre las calles 30 y 33, y entre la Décima Avenida y la autopista West Side. En total, el espacio incluirá la friolera de 18 millones de pies cuadrados, distribuidos en 16 edificios en 28 acres de terreno. El costo total (para disgusto de muchos neoyorquinos locales) se ha reducido aproximadamente a $ 25 mil millones. Cada edificio en el espacio está diseñado para moverse en respuesta a un edificio opuesto. 'En última instancia, cada edificio fue diseñado para gesticular hacia el espacio abierto', dice William Pedersen, uno de los directores de Kohn Pedersen Fox Associates, una empresa encargada de diseñar varios rascacielos en Hudson Yards. Y no hay espacio más grande que el que ocupará el Vessel. Como tal, es el punto hacia el que el ojo se siente atraído de forma más natural. Esto hace que su tarea sea empinada: crear armonía y equilibrio dentro de una cuadrícula de metal y vidrio verticales. Precisamente por eso, la estructura tiene la forma que tiene. 'Se expande hacia arriba, la inversión de todos los edificios a su alrededor', dice Stuart Wood, líder del grupo en Heatherwick Studio. El equipo de Heatherwick Studio utilizó un acero no corrosivo para revestir cada nivel de la estructura. Esto estaba destinado a reflejar la acción y el movimiento por encima y por debajo de cada capa del recipiente de 150 pies de altura, haciendo que la experiencia sea más interactiva.\nmesa de centro de latón con tapa de cristal\npequeña remodelación del baño principal antes y después\nparedes claras con fotos de molduras oscuras


Barinas.net.ve - 25 de Octubre 2012 - 11:24 am\nEnviado por Barinas.net.ve el 25 de Octubre 2012 - 11:24 am\nEn la antigüedad, en las sociedades organizadas, el cambio de bienes se realizaba con el trueque o cambio indirecto. Se llamaba trueque al intercambio mercancía por mercancía. Para el trueque, ambos interesados deben querer negociar al mismo tiempo y por cantidades simbólicas iguales. Así pues, para poder realizar intercambios entre personas, debía existir una doble coincidencia de deseos y necesidades, lo cual en algunas ocasiones era muy difícil de encontrar. Aun cuando el funcionamiento del trueque fuese complicado, éste ya significaba un avance de las sociedades autosuficientes.\nCon el tiempo se hizo evidente la necesidad de crear o encontrar algún medio que sirviera para valorar todas las mercancías y servicios que existían en los mercados y que fuera, igualmente, aceptado por todas las personas como forma de pago por sus mercancías. Las mercancías no debía ser el pago sino que existiera un tercer protagonista en la transacción, que fuera aceptado por ambas partes.\nLos fenicios fueron uno de los primeros pueblos de la antigüedad que fundaron colonias y factorías. Las colonias eran territorios conquistados o adquiridos, donde se establecía una parte de la población fenicia en forma permanente. Los fenicios estuvieron divididos en múltiples ciudades-estados. Cada una de ellas era independiente del resto, con sus propias instituciones y sus intereses diferentes. Cada ciudad tenía un rey cuyo poder no era absoluto. En la cima de esas sociedades estaban los comerciantes adinerados, que ocupaban los cargos de gobierno y manejaban los resortes del poder. El resto de la población lo componían los artesanos, los cargadores, los tripulantes de las naves y los esclavos. Al ser hábiles navegantes y comerciantes ellos desarrollaron una importante actividad mercantil, convirtiéndose prácticamente en los dueños del Mediterráneo en los siglos XI a VIII a.C. Para sus transacciones utilizaban el trueque.\nLa tendencia de los seres humanos a intercambiar cosas entre sí con la intención de atender necesidades no cubiertas, parece formar parte de su propia condición y ha sido una actividad básica en todas las culturas desde el principio de los tiempos. Muchos y muy diversos son los elementos, siempre tomados de la naturaleza, que las sociedades han asumido como medida de valor o patrón de referencia. Si hoy hablamos de salario, por ejemplo, es porque en un tiempo los soldados de la antigua Roma recibían su paga en sal, puesto que este es un producto imprescindible para la conservación de alimentos; si usamos las palabras pecunia y pecuniario, es porque el ganado, también en Roma, se usó como medio de intercambio, y pecus, en latín, significa "ganado". Por eso, buscando estabilidad y control de las sociedades por parte de los poderes públicos, llegaron las monedas.\nEl concepto no tuvo origen único, ya que se desarrolló independiente en muchas áreas del mundo, remotas entre sí, y en distintas épocas. Surgió además, por razones que no fueron sólo económicas y comerciales, sino políticas, religiosas y sociales por ejemplo: Pagar tributos que los gobernantes exigían, presentar ofrendas a los dioses, comprar una esposa, pagar la dote al novio, o indemnizar a víctimas de delitos etc. El primer concepto de moneda no es el que hoy conocemos. La sal (Roma), piedras de cuarzo (Ghana), disco de pidras calizas (Islas Yap), disco metálicos (Tibet), conchas marinas (Indonesia), entre otros, fueron utilizados como moneda, es decir, elementos reconocidos por todos, valorados y que no fueran perecederos.\nEl cuarzo fue usado como moneda de pago en algunas sociedades antiguas.\nMetales no preciosos como el cobre y el hierro, en forma de varillas y utensilios, se usaron como dinero para pagos menores. El uso de los metales como base y medida de valor dentro de las transacciones se generaliza dada su inalterabilidad, maleabilidad, divisibilidad, etc. Siendo entonces aceptados en casi todos los mercados. Rapidamente, surgió la plata, metal precioso que, en crudo, en polvo o batido, circuló de mano en mano, siendo su peso el criterio de intercambio. Su escasez le otorga un mayor valor, lo que resulta ventajoso para evitar ir cargando con el peso que supondría su equivalente pidras de cuarzo, conchas marinas o utensilios de bronce o hierro. El oro sugió como moneda de pago, después de la plata. Su importancia como medio de pago le viene dada por escaso, perdurable y noble, pues no reacciona ni se descompone con el tiempo. Su uso, atendiendo sólo al peso, se extiende hasta la actualidad. La fiebre del oro llevó a la gente a vivir en zonas de la Tierra que van desde el ártico helado hasta el desierto abrasador. El oro es patrón de valor hasta nuestros días, y su mercado sigue produciendo muchas y muy lucrativas transacciones en todo el mundo.\nLas monedas acuñadas daban fe del valor del metal que las constituían.\nPero pagar en polvo o piedras de oro u otro metal resultaba incómodo, en primer lugar, porque el bien que se adquiría usualmente no valía exactamente el peso de las pepitas de oro, o había que pesar exactamente el polvo para pagar la cantidad correcta. Las monedas acuñadas solucionó el doble problema de peso y número. El valor de las piezas de metal estaba relacionado con su peso, y había varias monedas de diferente peso cuyo valor venía dado por el peso del metal que la constituía. De esta manera, su valor se rige por sus inscripciones y dibujos.\nLas primeras monedas que se conocen, se acuñaron en Lidia, la actual Turquía en el Siglo VII A. C. Eran de una aleación natural de oro y plata, ya que para todos los pueblos el oro era el metal mas valioso seguido de la plata, patrón que se traslado a la fabricación del dinero.\nDurante siglos en Grecia, casi 500 reyes acuñaron sus propias monedas, y se estableció la costumbre de adornar cada moneda con el dibujo de su emblema local creándose el primer sistema monetario unificado, que, con la caída del imperio se derrumbó. Entonces obispos, nobles, propietarios y diversas localidades se dedicaron a acuñar monedas en forma anárquica, hasta que el emperador Carlomagno reformó el sistema en el siglo VIII y devolvió el control de su emisión al poder central.\nLas monedas son utilizadas también en nuestros días, sin embargo, a diferencia de las monedas antiguas, no es su peso ni el material de que están hechas lo que le dan su valor nominal. El valor de las monedas actuales están respaldadas por el oro depositado en los bancos centrales de cada estado o nación. Aunque las monedas en sí no valgan lo que dice su acuñación, el estado las respalda con las riquezas de sus bóvedas.\nLas sociedades se fueron haciendo más organizadas, las magnitudes de las transacciones se incrementaron considerablemente con el comercio mundial. Pagar bienes con monedas resultó nuevamente incómodo. Entonces surgió el papel moneda o billete. En China, en el siglo IX d.C., durante la dinastía Tang, aparecieron las primeras instituciones en las que la gente depositaba sus monedas y a cambio se le extendía un certificado por el importe depositado que servía como medio de pago. El pionero en utilizar billetes, fue el emperador mongol, Kubali Khan en el siglo XI. Este emperador se le ocurrió pedir un certificado de propiedad de una cantidad de monedas de oro que poseía en Europa. Los billetes eran certificados sobre la existencia de un depósito de oro en una institución de resguardo y los utilizaba para pagar sus cargamentos sin que oro fuera trasladado. Lo que cambiaba era la propiedad del oro. A finales del Siglo XVI, cuando el publico empezó a usarlo para saldar deudas y realizar pagos, los bancos emitieron certificados por cantidades fijas, los primeros billetes oficiales occidentales se emitieron en 1694, por el Banco de Inglaterra, así nació un nuevo tipo de dinero, el fiduciario, a diferencia de las monedas de la época el billete solo tenía valor representativo.\nActualmente el dinero ha perdido su convertibilidad con los metales nobles. El dinero es una mercancía abstracta de la que nadie puede hacer uso directo, pero como mercancía esta sujeta a la ley de oferta y demanda. El valor del dinero se mide por un número de bienes que se pueden adquirir con él; el valor del dinero es su poder adquisitivo o sea lo que podemos comprar con él. El dinero tiene mayor valor cuando es escaso y menor valor cuando es abundante en relación con los servicios producidos en el mercado (inflación).\nEl dinero electrónico e internet hace aun más fáciles las transacciones bancarias.\nEn las últimas cuatro décadas hemos visto el inicio de una nueva era en la historia del dinero: La etapa del dinero electrónico. La aparición del dinero plástico, con servicios bancarios como los cheques, el depósito directo de cheques, transferencias electrónicas de fondos, tarjetas de crédito y débito, entre otros, ha originado una revolución financiera, que se afianza con la Internet. Ya veremos lo que el futuro nos depare.


Fecha del documento: 21-12-2017\nLa Iniciativa Aporta publica La Guía para publicar datos abiertos de manera rápida y sencilla (con CKAN); un manual que muestra cómo articular un proyecto de datos abiertos sin la necesidad de un amplio conocimiento o experiencia previa en la apertura de información del sector público. Además, este material incluye una serie de gráficos, tablas explicativas y visuales diseñados para facilitar la comprensión de las directrices y agilizar la lectura del documento.\nLa guía está estructurada de forma que en la primera parte del documento se proporcionan directrices y recomendaciones para localizar y preparar los datos para su apertura para, posteriormente, mostrar detalladamente cómo se publican en la web mediante la herramienta de código abierto CKAN.\nCómo publicar datos abiertos con CKAN


estufados: Como veo yo el tema de Siri\nEl silencio sobre Siri, me incomoda, y no puedo dejar de decirlo.\nSi la autocrítica no se ejerce, se es cómplice, necesariamente.\na) Siri no le es cómodo al gobierno.\na1) Porque corta (o no corta porque tenían otras salidas) pero bueno, pongámosle que corta la salida de Clarín el bendito domingo, y eso perjudica la imagen del gobierno.\na2) Porque al gobierno eso no le hace bien, por el contrario, le jode.\na3) Porque dice que Tomada no los recibió, y en realidad estuvieron 5 minutos (según Tomada, y Siri no lo desmiente).\na4) Porque Siri no es peronista. Eso, está claro, y se vé en su actitud combativa.\na5) Porque Siri tiene que tener de algún modo, algún grado de apoyo de Moyano. Y eso tampoco le hace bien al gobierno.\na6) Siri hace un piquete, el de Zepita, que no debería haber hecho. Que solo le es funcional a él y a su causa. Pero no puedo hacerme la sota, entiendo a Siri.\nb) Siri es una verguenza desde el plano de la justicia laboral.\nb1) porque es un cesanteado desde el año 2004. 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y lo que vá del 2011. 7,5 años y nadie logra que lo reincorporen. Ni la justicia, ni el Ministerio de Trabajo. Él, y los otros 8 delegados cesanteados (4 del 2004 y 4 del 2010)\nb2) Porque entonces, nos guste o no nos guste, al menos los cesanteados del 2004 exponen que ni la justicia ni el Ministerio de Trabajo pueden con Artes Gráficas Rioplatense (AGR) aka Clarín.\nb3) Que un tipo esté cesanteado y esperando que lo reincorporen durante 7,5 años, y encima haya quienes pretendan que tenga la conducta de una carmelita descalza, es pedirle ya no que ponga la otra mejilla, sino que sea Ghandi.\nb4) Porque guste o no guste, el mismo gobierno debería haberle dado un corte hace rato, por la vía que corresponda, a este tema de las cesantías en AGR. Entonces la existencia de Siri, pone en evidencia la falla y le sobran motivos para reclamar lo que reclama.\nb5) Porque de lo antedicho, nadie habla, y está mal que nadie hable.\nAquí hay que hacer un "parate" necesario.\nQueda claro y a ojos vistas que Siri quedó "dejado" de la mano de Dios.\nNadie lo protege, AGR le hace cámaras ocultas en una negociación laboral con abogados, y ayer 6-7-8 se despegaba y mostraba cómo habían discutido con Siri algunos puntos.\nDe repente, se convierte en alguien sospechable, al que hay que sacarse de encima.\nCuando se refiere a los 3 millones de pesos que exigió en la "bendita" reunión, Siri expresa: "Yo no me quería ir, pero si querían que me vaya, las condiciones las ponía yo", lo cual es total y absolutamente lógico, esperable, y lo que cualquier abogado laboral berreta te aconseja hacer en un "arreglo extrajudicial".\nHablan de extorsión. ¿Alguien que haya tenido un juicio laboral, no arregló igual que Siri? ¿No fué extorsionado y extorsionó? ¿o vamos a jugar que lo de Siri es único y una verguenza? Comprendo que haya gente que jamás haya tenido un juicio laboral, pero tiene que tener algún conocido que sí lo tuvo, y se lo relató. O todos vivimos en una lata de paté, y listo.\nHasta el juez electoral de la pcia. de Bs. As, se expresa así.\nCada vez que llega el momento de arreglar el monto de las horas extras de la Secretaría Electoral de la Pcia. de Bs. As, siempre dice, todas las elecciones: "Si no mandan el dinero, no habrá elecciones", "Si no aumentan las partidas, no habrá elecciones". Cada 2 años, la misma historia. Ok, el modo es más suave, el meollo, es el mismo.\nSiri menciona en el video a Facundo Moyano, a "Anibal el Terrible", no recuerdo si a algún otro. ¿Que los mencione, mientras lo aprietan durante 1 hora y media dos abogados o gerentes o lo que sea, que tenían una prepauta de lo que hablarían, que lo estaban filmando, que sabían cómo actuar y qué decir, lo hace acreedor del descrédito, o más bien ilustra lo "desgastado" que estaba? ¿Quién no menciona al "tío policía" cuando está contra las cuerdas, aunque el "tío policía" no exista?\nEl tipo matonea, como no. Como todo gremialista. Sino, ganarían 2,50. Así es un gremialista, no es un monje.\nEl minuto 16:51 del video, es para mí, lapidario (se refiere a los 3.150.000 que pide Siri): "Y se sigue estando lejos... lejos de lo que... se está dispuesto a... que..." dice el abogado, y el gremialista dice "Y seguiremos estando cada uno en la suya".\n¿Eso qué significa? que había una cifra. Existía una cifra, y si Siri hubiera aceptado esa cifra, jamás hubieramos visto el video.\nEn el contexto de una discusión por arreglo de un juicio laboral pendiente, nadie puede hablar de extorsión. Se intenta llegar a un arreglo, se llega o no se llega, y punto. La advertencia (y no amenaza, es una advertencia) que se bloqueará la salida del diario, es esperable. "Quilombo", es esperable. No es una monstruosidad. Aquellos que fuimos a la Universidad lo hemos decenas de veces en las Asambleas, así que a no rasgarse las vestiduras y convertir a este pobre diablo en un monstruo.\nDicen que Siri se agrandó, se hizo el vivo, hizo aspavientos. ¡Y cómo no agrandarse con Clarín! ¿queda otra, acaso? ¿uno puede tirarse a menos, achicarse, ser honesto, cuando tiene a esa gente frente a uno?\nHoy por hoy, a Siri le dá el gobierno, y le dá Clarín.\nY hoy por hoy, Siri no deja de ser un tipo al que cesantearon hace 7 años y medio por intentar ejercer la actividad gremial, que hace 7 años y medio no logra justicia, y que no se casa con nadie. Que ladra, sí, como el cuzco arrinconado, pero de últimas, no hace nada "grave".\nLargarle la mano a Siri, al menos para mí, es cuestionable. Porque es largarle la mano a alguien que no logró, en 7 años y medio, justicia en el campo de lo gremial. Es sentar un precedente.\nLuis Alberto Siri, es Secretario General de la comisión interna de Artes Gráficas Rioplatense. Tiene 34 años, casado y un hijo, Tiago Gabriel de 2 años. Vive en Soldati, en el Club Sacachispas (vive ahí, no es una frase). Y aclara “... no soy hincha, pero sí simpatizo. Mi señora es fanática. Mi suegro es el canchero del Club”.\nConcuerdo de principio a final, Almita.\nAdemás, ¿la cámara oculta no es también un elemento de extorsión?\nEs fácil para Clarín. Dice: "miren, muchachos, que malos que son los sindicalistas" y todos, a coro: "¡sindicalistas malos!".\nCuando te"van"de cualquier laburo y vos no aceptás irte por x causa,la patronal hace el depósito de tu indemnización de acuerdo a la ley en el juzgado laboral de turno,de todos los items que corresponda y a llorar a la iglesia.\nSiri públicamente nunca reclamó indemnización alguna,siempre la reincorporación,pero de bajunge mangaba una cifra y dejaba de romper los huevos?\nPersonalmente tuve tres conflictos laborales,resueltos extrajudicialmente,y mi esposa después de 17 años de laburar en un colegio católico privado con el cargo de secretaria,tuvo que pelearle a la curia(pichones de garcas),porque no quería poner un sope.Cuñada abogada laboral.De oído algo toco.\nRetomando,Siri encubría sus intenciones,porque tenés que tener una trayectoria de puta madre para considerar que tu despido vale tres palos,ajustándote a derecho y con todas las leyes laborales bajo el brazo,paritarias y la mar en coche;consiguió el apoyo necesario para presionar por la reincorporación,y nos forreó a todos.\n"Tres palos"Siri se quiso cortar solo,es un garca.\nRicardo: gracias por tu comentario. La cámara oculta, aplicaba en cualquier caso a cualquier persona, para mí es una falta de respeto inaceptable. A cualquiera que se la apliquen, sea Siri, o sea Macri. Es como la alcahuetería tecnologizada, el non plus ultra del Gran Hermano, el colmo de la traición. Porque según resulte el contenido, la publicás, la usás o la descartás. La veo mal, la use quien la use, y no hay fin que justifique ese medio. Para mí, es así.\nMoscón, o tenés una trayectoria de puta madre, o tenés la certeza que no te los van a dar, y los dejás colgados de la palmera.\nPedir un absurdo, también es una movida posible.\nYo no tengo la certeza que nos haya forreado a todos, más bien, considero que fué por el absurdo.\nPero obvio, es la opinión de cada uno.\nEstoy de acuerdo con Almita.\nY sobre el monto, tiene que costar muuuucha guita despedir a un delegado gremial. Si no fuera asi, es solo una cuestion de guita chica sacarte de encima al que trabaja bien para sus representados.\nEso es lo que quiere Clarin, que al que se anime a ser representante gremial, en serio, sepa que le va a doler mucho, lo van a echar con dos mangos o lo hacen parir diez años.\nSi a Siri lo echan y con buen arreglo, le aparece otro que se anime.\nEstoy completamente de acuerdo con lo que decís...Y lo peor es que los hijos de puta de clarín nos hacen dudar, como nos hicieron dudar con el tema Moyano y el exorto suizo, y otros etcéteras...\nGracias por participar, Santix, Vicky.\nY si "comprar" que se vaya un delegado gremial no tiene que costar una fortuna, bueno, pues hay algo que está mal, que está peor que el hecho que un delegado pida una fortuna.\nNo hay costado por donde entrarle al tema.\nO defendemos los derechos gremiales, o no los defendemos. Acá no hay grises para mí.\nLeí, escuché por ahí que la famosa cinta dura 67 minutos ylo exhibido es una síntesis de 3 minutitos, escala 1/22 diría algún modelista.\n¿de qué hablaban en los 64 minutos restantes?, de minas?, del retiro de Palermo?.\nCinta editada, dicho más certeramente; armada, manipulada, hecha a pedido y para que diga lo que los "cineastas ocultos" querían que diga. Obvio, para creerla ciegamente, no?\nCapaz que uno no tenga ni ganas de poner las mano al fuego por alguien como Siri, pero, ¿ponerlas por la asociación de beneficencia clarín?. Ni en la última de las borracheras semejante despropósito.\nA mí me sorprende un poco ésto, relativizar un conflicto eterno de los laburantes de esa cueva de malandras - clarín y satélites - porque "perjudica" al gobierno (sin poner el eje donde debe estar que es: clarín se limpia el traste con toda legislación existente y deja en falsa escuadra al gobierno en tanto autoridad, desautorizada.)\nDespués el tipo, Siri, que si tiene 34 años, se comió el 20% de su vida lidiando con esos bichos. La verdad, y viendo a los nenitos que tiene enfrente, pedirle que se comporte como la madre Teresa, Caperucita y Maquiavelo, en combo para no perjudicar al gobierno, es medio mucho, demasiado. Y de ahí, y bien rapidito, tratarlo de garca, traidor y demás elogios; justo justo para darle el gusto y la razón al simpático monopolio.\n¿No es mucha prisa para los deditos acusadores?.\nEl diario hace un gol (pírrico e ilegal) y en la desesperación se tira a los heridos a la acequia a que se pudran - como si las elecciones de octubre dependieran de esta opereta, novela, chanchullo clarinesco; el "tema Siri" ya tiene fecha de vencimiento, la semana que viene será "otro tema" y un estreñido (o de tránsito acelerado) biasatti será el presentrador (es mejor actor dramático que la mayoría de los otros monigotes que salen en cámara). Digo yo, bah!..\nram: es que no tengo -yo al menos- ganas de poner las manos en el fuego por Siri. Pero sí me parece que si uno no es objetivo y autocrítico, algo va mal. Y por qué no, a veces también hay que jugarse por lo que uno piensa. Y yo pienso que a los laburantes y los que defienden sus intereses (más en este caso, un delegadito, no jodamos que no es un peso pesado) bastante se ha bancado como para encima ponerlo en el rol de "chorro delincuente", "traidor" y demases. No estoy dispuesta a tirar la primer piedra, ni a silbar y mirar para otro lado. Porque sino, soy como "los otros".


5ta Feria del Empleo en Progreso. – El Faro Yucateco\nProgreso, Yucatán a 17 de enero. Anuncian la realización de una quinta feria del empleo en Progreso, para el mes de febrero, con la que se busca enlazar a empresas y negocios con el mercado laboral vigente.\nSegún dio a conocer la Coordinación de Bolsa de Trabajo municipal, la Quinta Feria del Empleo, se estaría llevando a cabo el miércoles 21 de febrero de 8 de la mañana a una de la tarde y teniendo como sede la explanada de la Casa de la Cultura; siendo respaldada por la Secretaría del Trabajo y Previsión Social.\nDicha feria tiene el objetivo de impulsar el talento laboral y activar la económica en el municipio a través de facilitar el enlace entre personas desempleadas o buscando mejores trabajos, con las empresas, negocios y proyectos que puedan ofrecerles una actividad productiva remunerada.\nPor lo anterior, Lic. Maribel Poot Medina coordinadora de la bolsa de trabajo municipal, invitó a las empresas que estén en busca de nuevos talentos a acercarse a dicha coordinación para solicitar informes y participar en esta quinta Feria del Empleo y de igual modo, exhortó a la población que está en busca de nuevas oportunidades a acudir a este evento con solicitud de empleo debidamente llenada y con referencias personales, además de destacar los logros y experiencias; elementos que permiten que los empleadores conozcan el impacto de las habilidades de cada vacante.\nPara mayor información, acercarse a las oficinas de la Coordinación de Bolsa de Trabajo, ubicadas en la planta baja del Palacio Municipal, de lunes a viernes de 8 de la mañana a 4 de la tarde, y los sábados de 8 de la mañana a una de la tarde.\n← Par de accidentes en Progreso.\nCLIENTES DE BANCO AZTECA PODRÁN PAGAR SUS CRÉDITOS EN SUCURSALES TELECOMM →\nCelebran misa de miércoles de ceniza.\nParque de Chicxulub en penumbras.\n24 septiembre, 2018 Editor\t0\nProgreso atiborrado de basura.\n27 febrero, 2018 Editor\t0


Rusia, organizador del Mundial 2018, ganó en el partido inaugural del evento futbolístico más importante de este año: 2 a 0 a Nueva Zelanda, selección que podría llegar a ser rival de Argentina en el repechaje de Noviembre.\nDomingo 18 de junio de 2017 | 11:43\nEn un partido sin tanto brillo las cosas salieron de la mejor manera para Rusia, que ganó 2 a 0 a Nueva Zelanda. Fue este sábado en el comienzo de la Copa Confederaciones, con goles de Michael Boxall (en contra) a los 31 minutos del primer tiempo y de Smólov a los 62 en el encuentro disputado en la ciudad de San Petersburgo.\nLos ALL WHITES estaban más preocupados por mantener el orden y la efectividad en los pases que en proponer algo vistoso al juego mientras que los locales sin despeinarse lograron una victoria que los deja a un paso de las semifinales, en una zona que tiene a Portugal y México que se enfrentaron este domingo en Kazán.\nUn paso en falso sería un golpe de gracia a las aspiraciones de Rusia en el torneo, teniendo en cuenta que pasan los dos primeros de cada zona a Semifinales y por ende obtener el título está a la vuelta de la esquina. El tema en cuestión es la calidad de rivales que hacen que sea necesario ganar un partido para poder liquidar cuanto antes la idea ir a los playoffs para pelear por el título. Así, la selección local se apoya en Smolov. El atacante del Krasnodar es por donde parte la estrategia rusa, ya que con esta estrella se generan todas las opciones de juego en este torneo (y muy probablemente en el mundial) ante la ausencia de Dzagoev y Kokorin.\nLa visita tenía un juego defensivo hasta que apareció Poloz que fue un tormento para la defensa blanca compuesta por Boxall, Durante y Smith. En la mitad del primer tiempo Glushakov que vino corriendo desde atrás, picó el balón por encima de Marinovic y la redonda golpeó en el palo antes de que Boxall lo metiera en su meta.\nUna situación con suspenso y con mucha torpeza determinó el primer gol en la competición haciendo que el combinado Eslavo perdiera los nervios de los minutos iniciales.\nSmolov siguió en su búsqueda de poder anotar su tanto y en el medio de esto generaba situaciones que daban la pauta que la selección europea sería muy difícil que perdiera la posición del balón. Rusia se encontraba en una zona de confort teniendo en cuenta que la continua presión y robo de pelota hacía que para Nueva Zelanda se imposible acercarse al área rival. Es más, se defendía como podía y siempre salía al rescate su arquero Marinovic.\nComenzó el segundo tiempo con dos jugadas tremendas: Primero Poloz cabeceó a gol y el 1 de Oceanía despejó el remate con un vuelo imposible. Luego, a dos tiempos, se levantó y le sacó a Erokhin un puntinazo con velocidad.\nPolos tuvo una segunda oportunidad que el guardameta neozelandés le desbarató. No pudo con Smolov, que, con un pase, abrió para Samedov hiciera le hiciera una pared y empujara el 2-0 a la red El premio a su partidazo. Desde su tanto se dio el gusto, generando pases y jugadas.\nNueva Zelanda siguió intentando con Thomas y Smith, quienes se pusieron el equipo al hombro en los últimos minutos. De hecho, este último género un remate que despejó el veterano arquero Zhirkov (brillante bajo los tres palos en todo el partido), haciendo que el descuento no llegará y demostrando que hay un mundo de distancia, no solo desde lo geográfico, si no desde lo futbolístico donde sólo Marinovic se salió del guion.\nAsí ante la mirada de Vladimir Putin y Gianni infantino (respectivamente presidentes de la Federación Rusa y de la Federación Internacional del Fútbol Asociado) la ex nación soviética obtuvo un triunfo ante uno de los posibles rivales de Argentina en el repechaje mundialista que se da en el hemisferio sur. Recordemos que la repesca mundialista se da entre el quinto de Sudamérica (posición que ocupa hoy la Argentina) y el primero de Oceanía, situación a la que podrían acceder los “maoríes” si vencen en la final continental a Islas Salomón, luego que las dos selecciones ganaran sus respectivos grupos a principios de mes.\nNueva Zelanda / FIFA / Rusia / Fútbol / Deportes


Diario Extra - Conavi deja aislada comunidad brumosa Diario Extra\nImpacta economía de miles de familias, Cartago\nEl hundimiento se produjo a inicios de setiembre y a la fecha no hay soluciones\nLos lugareños usan un paso muy angosto de la vía para cruzar\nEl Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) mantiene incomunicado a Copalchí de Corralillo, Cartago, debido a una presunta incapacidad de intervenir la ruta nacional ubicada en dicho sector.\nLa vía se vio severamente afectada cuando, como producto de las fuertes lluvias de setiembre, se produjo el hundimiento que hoy impacta la economía de miles de familias que dependen del traslado de sus productos agrícolas.\nLos vecinos denunciaron a DIARIO EXTRA que el Conavi llegó el día en que se produjo el enorme hueco y se comprometió a intervenir lo más pronto posible la vía.\nPero, a dos meses de que colapsara la estructura, los vecinos relataron que la institución ni siquiera llevó maquinaria y la misma comunidad está buscando habilitar el paso a como dé lugar.\nLa ruta quedó prácticamente inhabilitada y solo por el lado izquierdo de la vía hacia Corralillo quedó un camino para que peatones, motociclistas y ciclistas transiten por allí.\nEn declaraciones a El Periódico de Más Venta de Costa Rica, representantes de la comunidad declararon que deben dar un vueltón, incluso hasta San Juan Sur de Desamparados, para arribar a Cartago, en el caso de quienes laboran ahí o necesitan hacer mandados.\n¿QUÉ DICE CONAVI?\nHannia Rosales, directora ejecutiva del Conavi, indicó a DIARIO EXTRA que se están haciendo análisis para determinar el estado actual de la ruta.\nRosales añadió que la comunidad debe mantener la tranquilidad y que esperan solucionar pronto este problema.\n“Se están haciendo estudios, han ido geotecnistas, ingenieros y se han valorado opciones para hacer una ruta alterna, lo que pasa es que el problema geotécnico es bien importante y muy grande. Es posible que estamos incluso viendo la posibilidad de replantear el trazado de la ruta, pero se está trabajando para que se tenga la tranquilidad de que estamos trabajando”, recalcó.\nEn la ruta se colocaron señales reflectivas con el fin de que los conductores se percaten de la señalización y puedan observar el peligro que hay si se usa el paso.


Traje de violín Hidersine Venezia, 3/4 en Gear4Music.com\n420,00 € PVP 498,00 € (IVA Incluido 21%)\nLa Hidersine Venezia violín redefine toda confianza de un equipo de estudiantes avance. Este violín estudiante de excelente calidad es capaz de tomar los jugadores hasta el grado más alto y más allá. Este Venezia es un violín de 3/4 con un barniz de aceite de colorete marrón envejecido para el auténtico acabado de un instrumento mucho más caro. Este equipo incluye un arco Pernambuco totalmente montado, Hidersine premium resina y una caja oblongo de calidad.\nNúmero de Referencia: 77005\nHaga clic aquí para comprar Traje de violín Hidersine Venezia, 3/4 y productos relacionados


La inflación bajó en mayo y fue de 1,3% según el INDEC | El Diario 24\nLa inflación bajó en mayo y fue de 1,3% según el INDEC\nDe esta manera, el acumulado anual se ubica en el 10,5% y el avance registrado en los últimos doce meses es del 24%.\nEl acumulado del año llegó al 10,5%. Foto Twitter\nEl Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC) informó este jueves que la inflación fue del 1,3% en mayo y se desaceleró a la mitad respecto del nivel alcanzado en abril (2,6%).\nCon el resultado de este mes, el acumulado anual se ubica en el 10,5% y el avance registrado en los últimos doce meses es del 24%. El mismo período enero - mayo en 2016 dio 24,2%, con lo que la diferencia entre 2016 y 2017 (enero - mayo) es de 13,7 puntos porcentuales.\nEn medio de la presión política para que el Banco Central abandone la supertasa en pesos, con este índice el costo de vida cumpliría la meta de inflación proyectada por la entidad, ya que anualizado arrojaría 15,6%, cuando el tope de la banda marcada por la autoridad monetaria es del 17%.\nEl ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne, celebró de inmediato el índice: "Inflación de mayo fue 1,3%. Seguimos trabajando para estar cada día un poco mejor", escribió en Twitter.\nEl pasado mes los bienes tuvieron una variación de 1,2%, mientras que los servicios registraron un alza del 1,4% con respecto al mes anterior. Los precios de la vivienda y servicios básicos aumentaron 1,9%, los de la educación 1,8% y alimentos y bebidas 1,2%.\nLos precios que más subieron fueron los de Equipamiento y Mantenimiento del Hogar, 3%.\nINDEC Inflación Mayo\nEl precio de la carne aumentó un 17,5%, menos que la inflación del INDEC


Así va el vuelo que repatriará a colombianos en Wuhan | El Nuevo Día\nAsí va el vuelo que repatriará a colombianos en Wuhan\nCrédito: Colprensa / EL NUEVO DÍA Durante el vuelo, los tripulantes de las tres secciones tendrán trajes Tyvek y prendas especiales que garantizan la protección sanitaria de todas personas a bordo de la misión.\nDom, 23/02/2020 - 22:18\nEn la mañana de ayer, el avión de la Fuerza Aérea Colombiana que traerá de vuelta a trece connacionales junto a tres de sus familiares chinos, informó de su escala en Seúl, Corea del Sur. En dicha ciudad, la tripulación realizó una parada técnica antes de partir a Wuhan, ciudad china epicentro del coronavirus.\nAros añadió que “vamos a permanecer todo el tiempo en el hotel, preparando y estudiando nuestro vuelo, para llevar a nuestros connacionales. Gracias por el apoyo que nos han brindado todos desde Colombia”.\n‘Júpiter’ hará escala en Mumbai , India, y luego en Sevilla, España, desde donde iniciará un vuelo trasatlántico, debido a la negativa de países como Estados Unidos y Canadá de permitir escalas con pasajeros provenientes de China. Se espera que este miércoles 26 de febrero en horas de la noche aterrice la aeronave en suelo colombiano.\nEl Boeing 767 fue dividido en tres secciones, con el fin de garantizar la seguridad física y mental de los tripulantes tanto en el trayecto de Colombia a Wuhan, como de regreso.


Caja general | Contabilidad y Finanzas\nCuenta 1105 Caja general: son todos los valores representativos en dinero que están disponibles en forma inmediata en la cuenta llamada Caja general, los cuales deben ser consignados en el Banco de la empresa.\nEs común encontrar cajas mal organizadas con vales de sus socios o propietarios, cheques sin fondos, cheques posfechados sin soporte de recibo de caja, lo que facilita la posibilidad de un fraude, pues a través de estos débiles procedimientos y soportes de contabilidad se puede ocultar grandes cantidades de dinero que aparecen represados en caja de forma intencional.\nSoporte: todo soporte contable debe disponer:\nRegistro contable: es toda anotación en los libros de contabilidad, en los cuales se exige que tenga los siguientes elementos:\nCódigo de la cuenta (mínimo seis dígitos).\nNombre de la subcuenta que se debita y la que se acredita.\nRazón de la transacción.\nEl siguiente es el modelo para el registro de las operaciones diarias, que bien pueden exponerse tácitamente en el comprobante de caja, egresos, facturas de venta, etc. Facilita la codificación del documento elaborado con motivo de la transacción y el ingreso de operaciones al computador.\nCódigo: son números que identifican y clasifican una serie de operaciones comunes y se denomina código de cuenta para agrupar en un mismo concepto todas las operaciones de un período. El código se coloca en cada soporte de contabilidad, sea éste, un comprobante de pago, la factura de venta, etc.\nCuenta: es el nombre de una serie de operaciones comunes (en el ente contable) con capacidad de dar o recibir información en forma sistemática. Se les denomina cuentas reales o de balance, porque son las que se exponen en el balance general, obligatorias hasta el cuarto dígito del PUC, como por ejemplo la 1105 Caja.\nSubcuenta: representa el origen de las operaciones y está compuesta por los seis primeros dígitos, por ejemplo 110505 Caja general donde se recoge el detalle de la operación.\nAuxiliar: existen contabilidades de 8 o más dígitos porque la naturaleza del negocio requiere crear auxiliares y sub-auxiliares por los requerimiento de la información. Un ejemplo son los requerimiento de la Administración de impuestos que exige gran detalle en la cuenta ventas donde se discrimen ventas de contado, ventas a crédito, ventas con tarjetas de crédito y/o tarjeta débito y otros ingresos.\nValor de la transacción: es la medición económica de la transacción que se verifica mediante el cálculo de cantidades por precio unitario y se lleva al débito si la cuenta recibe o al crédito si la cuenta entrega.\nRazón: es el concepto o detalle de la transacción u operación interna o externa que identificará los elementos necesarios de la operación.\nLibro auxiliar: el libro auxiliar de contabilidad es donde se hacen los registros que afectan una cuenta en particular, vienen en varias formas:\nCocido o empastado.\nHojas sueltas con pasta dura.\nHojas continuas para computador.\nEl libro auxiliar está compuesto, en primer lugar por una hoja de control donde se registra el total del comprobante de contabilidad y por el conjunto de hojas (cuentas corrientes para las subcuentas) en las cuales se identifica los terceros que son los nombres de las personas con quienes se realiza una operación y los conceptos del comprobante.\nHoy con los paquetes de contabilidad (por ejemplo NOVASOFT) es costumbre no editar los libros auxiliares porque constituyen un gasto adicional, al igual, porque se tiene toda la información en segundos para disponer de ella, ya sea por pantalla o por medio impreso, tales como el auxiliar de caja, de bancos, cuentas corrientes de terceros, etc.\nEl sistema permite crear terceros por un método más práctico y con todas las características (régimen de impuesto a las ventas, nivel de responsabilidad frente al IVA, retenedor en la fuente a titulo de IVA, ICA, etc.) para que al momento de elaborar la factura de venta se proceda a liquidar todas las obligaciones tributarias respecto al tercero, las cuales se identifican en el RUT.\nUna recomendación especial cuando se maneja la contabilidad en programas por computador, es la de sacar backup en forma permanente, con el fin de no perder información valiosa.\n1105 Caja110505 Caja General\nFecha Detalle Débito Crédito Saldo\n01-02-08 Aportes socio Gilberto\n02-02-08 Consignación en Banco\nUpdated: 14/08/2012 — 4:13 PM


“No podemos darle (agua) más que cada cuatro días”Manuel Ángel Serrano | elsalvador.com\n“No podemos darle (agua) más que cada cuatro días”Manuel Ángel Serrano\nPor Ene 31, 2014- 19:00 El gerente de la región metropolitana de la Anda, Manuel Ángel Serrano, reconoció que la irregularidad del servicio no debería suceder, ya que el ideal es que a toda hora los ciudadanos cuenten con el recurso. A la vez explica a qué se deben los constantes reclamos y lo que hacen para mejorar el abastecimiento.\n¿Por qué es tan recurrente el problema de agua en algunas zonas?\nPorque la cantidad de agua es menor que la demanda que tenemos.\n¿Existe una crisis de agua?\nNo es crisis porque siempre ha estado así. Entiendo que en ciertas zonas es donde más cuesta hacer llegar el agua. Por ejemplo la parte de San Marcos viene de la planta Joya Grande. La cantidad de agua es limitada para la demanda que tenemos.\n¿A cuánto asciende la demanda de agua?\nEs difícil decirlo porque es variable. Por ejemplo tenemos pozos que producen 800 galones por minuto, pero la demanda sumada de todas las colonias es superior a eso. Entonces lo que se hace es que se llenan los tanques y es donde se raciona para repartirla.\nPara solucionar esta problemática, ¿qué se debe hacer?\nPara solucionar la problemática de la colonia Costa Rica y sus alrededores se van a perforar dos pozos. Uno es el de la planta Santa Carlota, por San Jacinto. Espero que esté terminado entre el 15 y el 20 de febrero de este año.\nSe hará ampliación de pozos.\nCon estos pozos, ¿ya no habrá problemas en esos sectores? Es relativo. Una colonia que está acostumbrada a tener 10 horas diarias siente que es problema tener cuatro horas, pero una colonia que tiene agua cada dos días sentiría que es buenísimo tener cuatro horas al día. Lo que puedo garantizar es que llegará agua al menos todos los días en sectores que en este momento no la tienen así.\n¿Cuántos pozos abastecen los 13 municipios?\nEl sistema Río Lempa, zona norte, Guluchapa y el sistema tradicional (más de 30 pozos en la región metropolitana).\nTenemos comunidades en el cerro de San Jacinto, en la parte alta que no podemos darles más que cada cuatro días, porque no hay forma.\n¿En qué momento se les fue de las manos la demanda que creció contra el abastecimiento?\nEn ningún momento esto es lo largo de la historia.\nUn usuario me preguntó y se lo externo: ¿es Anda incapaz de abastecer a San Salvador?\nDepende y otra vez es relativo el calificativo. Hay colonias que han pasado 20 años sin agua y hoy la tienen y felicitan a Anda por su eficiencia. Todo es relativo.\nTodos los días abrimos más de cien agujeros en la ciudad, porque hay más de 100 fugas en la ciudad. Esos cien lugares se quedan sin agua porque estamos laborando. Eso no es ineficiencia, es una obligación porque no hay otra forma de repararlas.\n¿Cuántos pozos más necesita Anda para abastecer todo el día a San Salvador?\nNo es pozo. Necesitaríamos otros cuatro metros por segundo. No importa si viene de pozos o de otras fuentes para poder abastecer todos los días, aunque no todo el día, no es que va a tener las 24 horas del día.\nSobre la inversión al respecto es muy difícil precisarla. Son millones de dólares. Tags Abrir Comentarios


Ediciones Albores presenta: «Esta noche es muy fría», | El rincon del buen lector's Blog\nEdiciones Albores presenta: «Esta noche es muy fría»,\nHoy desde Ediciones Albores os presentamos un nuevo estreno literario: «Esta noche es muy fría», de Pilar Pérez. Una historia de desdicha pero también de amor, con la dosis de desgracia propia de la verdadera existencia perfectamente equilibrada con las notas de superación y de ilusión que acarrea un repentino giro en el destino. Para María, Manuel será su particular vuelta de tuerca.\nUna respuesta a “Ediciones Albores presenta: «Esta noche es muy fría»,”\nEl título me llama mucho la atención. En mi opinión, el hecho de que sea una historia real hace que me decante por estar obra de Ediciones Albores. Enhorabuena a su autora y a la editorial


Si por algo se caracteriza la compañía DeGiro es por la cartera tan diversificada que tiene, su oferta se diversifica en un total de cuatro opciones, la patrones estacionales en Forex cuales os vamos a enumerar y desarrollar una por una. Las órdenes límite se llaman a veces "Take Profit" o "T / P", stop-loss idéntico, pero sólo en relación con los beneficios. Las órdenes de límite son responsables del hecho de que cuando su transacción alcance cierto nivel de rentabilidad, se cerrará y lo obtendrá con fines de lucro.\nLas comisiones del broker son bastante competitivas y varían dependiendo de los países. Por ejemplo, en Reino Unido las operaciones de compra de acciones se basan con una tasa del 0,5% del valor de la transacción. Además, se aplica un impuesto denominado Panel for Takeovers and Mergers, que representa 1 GBP. Y es que no es casualidad que, en España y en todo el mundo, podamos encontrar cada vez más casos de gente “normal”, convertida en emprendedores online de éxito. Es tan solo un indicio entre los muchos que muestran hasta dónde puede llegar patrones estacionales en Forex el marketing digital.\nConsiderada una de las mejores en su rama, MetaTrader 4 es reconocida por diversas ventajas tanto para el trading principiante como profesional. 10Trade es un bróker de opciones binarias cuya propietaria es Holiway Investments Limited. Holiway, ubicada en Nicosia, Chipre, fue una de las primeras compañías en ofrecer a sus clientes un programa de opciones binarias con licencia y registrado con la regulación de la Comisión de Bolsa y Valores de Chipre (CySEC). 10Trade ofrece el apoyo de expertos en varios idiomas y patrones estacionales en Forex proporciona orientación personal para cada operador. Por tu depósito puedes obtener un bono del 10%. Esto quiere decir que si ingresas 1000 €, te darán 100 €. El problema es que para retirarlos deberás operar un volumen de 30.000 veces tu saldo en el momento de obtener el bono. Lo que en el ejemplo significarían operaciones por valor de 33 millones de euros. Simplemente no es interesante.\nCes ondes patrones estacionales en Forex et ces champs électromagnétiques ne sont pas seulement présents que dans le four à micro-onde; l'interaction entre le champ magnétique terrestre et le vent solaire crée un environnement électromagnétique.


Arrestan a joven de Limpio por haber violado a sus 10 hermanitos, uno tiene menos de dos años. - Churero.com\nUn joven de 19 años fue arrestado en la tarde de este viernes en la ciudad de Limpio, luego de que el estudio médico confirmaba que sus 10 hermanos fueron abusados sexualmente. Un bebé de apenas un año y cuatro meses también fue forzado.\nLas diez víctimas de abuso sexual se encuentran en el centro de salud de Limpio, en compañía de la jueza del menor, que aun debe determinar dónde serán trasladados los niños para su protección.\nTanto los padres, como el joven de 19 años, quien es hermano mayor de los 10 niños y presunto autor de las violaciones, fueron arrestados y permanecen recluidos en la Comisaría 9ª de la ciudad de Limpio.\nEl comisario, Óscar García, precisó que ninguno de los detenidos dio mayores datos entorno a los múltiples casos de abuso sexual. En comunicación con Canal 9, confirmaron que el presunto violador serial no cuenta con antecedentes.\nEl procedimiento se llevó a cabo cerca de las 13:40 horas, cuando una comitiva encabezada por la suboficial Olga Villagra y agentes del Ministerio Público acudieron hasta la vivienda para ordenar que los menores sean inspeccionados, tras recibir la denuncia. Lamentablemente se comprobó que los diez hermanos fueron víctimas de violación.


Subsecretario Emardo Hantelmann encabezara este miércoles ceremonia de inauguración de asamblea ARCHI - RadioSago 94.5 Osorno y 96.5 Puerto Montt\nInicio Actualidad Subsecretario Emardo Hantelmann encabezara este miércoles ceremonia de inauguración de asamblea ARCHI\nSubsecretario Emardo Hantelmann encabezara este miércoles ceremonia de inauguración de asamblea ARCHI\nEl acto inaugural comenzará a las 20 horas en el Hotel Santa Cruz, donde el subsecretario del Ministerio Secretaría General de Gobierno será acompañado por autoridades, directivos Archi y socios.\nEl subsecretario del Ministerio Secretaría General de Gobierno, Emardo Hantelmann, asistirá la noche de este miércoles 24 a la ceremonia de inauguración de la asamblea anual de socios Archi 2019, que este año se realiza en Santa Cruz durante los días 24, 25, 26 y 27 de abril.\nEl acto inaugural, que será transmitido por la red Archi, comenzará a las 20 horas en el Hotel Santa Cruz, ocasión en la que la autoridad de gobierno dará inicio a la ceremonia, en compañía de Eduardo Martínez, presidente de Archi y el alcalde de Santa Cruz, William Arévalo.\n“La visita del subsecretario Hantelmann ratifica la trascendencia de la radiodifusión para el país, avalada por la alta aprobación que tiene la radio en la ciudadanía”, manifestó Martínez.\nDe esta forma, la autoridad de gobierno compartirá, por primera vez, con los radiodifusores de todo Chile en el marco del mayor evento radial del país que año tras año convoca a cientos de radiodifusores que participarán en las distintas mesas de trabajo que se constituirán en dependencias del Hotel Santa Cruz.\nArchi presenta libro sobre industria radial y audiencias\nEn el marco de la Asamblea de la Asociación de Radiodifusores de Chile, Archi lanzará La radio: presente y futuro de una industria que no se detiene, libro realizado en colaboración con Ipsos Chile, empresa especializada en estudios de mercado y audiencia.\nEn sus seis capítulos, la publicación examina el mercado radial desde una perspectiva global de la industria y sus audiencias, con cifras e información que contribuyen a ampliar la mirada sobre el medio de comunicación más camaleónico y adaptable de todos.\nEl texto será presentado por Marco Tapia, Gerente de Ipsos Media Connect.\nArtículo anteriorPuerto Octay: Denuncian abuso sexual a menor de 5 años al interior de escuela\nArtículo siguienteIncendio destruyó vivienda y dejó seis damnificados en Rahue Alto


Una vez más se reitera que el iPhone 8 tendrá una pantalla OLED de 5,8 pulgadas | iPhoneA2\nInicio > iPhone > Una vez más se reitera que el iPhone 8 tendrá una pantalla OLED de 5,8 pulgadas\nUna vez más se reitera que el iPhone 8 tendrá una pantalla OLED de 5,8 pulgadas\nSi algo tenemos claro a estas alturas es que el iPhone 8 va a tener una pantalla OLED, y que esa pantalla va a ocupar prácticamente todo el frontal del teléfono. Todos los rumores que nos van llegando desde hace meses apuntan en esa dirección, y la mayoría de ellos coinciden en que la pantalla del nuevo iPhone va a ser de 5,8 pulgadas.\nAhora, la web japonesa Nikkei Asian Review reafirma una vez más que Apple lanzará tres iPhones este año: dos con pantalla LCD y con los tamaños habituales de 4,7 y 5,5 pulgadas, y uno nuevo con pantalla OLED de 5,8 pulgadas.\nCuriosamente, hace unos meses Nikkei publicó un artículo en el que hablaba de la posibilidad de que Apple lanzara este año un iPhone de 5 pulgadas, que se uniría a los tamaños habituales de 4,7 y 5,5 pulgadas, aunque en aquella ocasión afirmaba que la opción de 5,5 pulgadas sería la que tendría pantalla OLED.\nLo cierto es que la mayoría de los rumores apuntan a que el iPhone 8 tendrá una panel OLED de 5,8 pulgadas que ocupará todo el frontal. El hecho de que Nikkei, al igual que otro par de fuentes, haya sugerido que el nuevo dispositivo tendría una pantalla de 5 pulgadas puede tener una explicación lógica, sin embargo.\nRecientemente, el prestigioso analista de KGI Securities, Ming-Chi Kuo, uno de los más fiables en lo que se refiere a noticias sobre Apple, publicaba un informe según el cual el iPhone 8, efectivamente, tendría una pantalla de 5,8 pulgadas, pero en realidad, la parte operativa de la pantalla mediría unas 5,15 pulgadas, ya que el resto de la pantalla estaría destinada a un área de función en la que aparecerían botones virtuales. Kuo también dijo que las dimensiones físicas del dispositivo serían similares al del iPhone de 4,7 pulgadas.\nLo que no sabemos, dadas estas variaciones de tamaño entre el panel OLED, el área destinado a pantalla activa, y las dimensiones físicas del dispositivo, es cómo categorizará Apple el nuevo iPhone 8 oficialmente, si como un modelo de 5,1 pulgadas, de 5,2 pulgadas, o de 5,8 pulgadas. Eso sólo el tiempo lo dirá.\nSea como sea, todo parece indicar que el iPhone 8 marcará la desaparición del botón Home, ya que los marcos que usualmente rodean la pantalla se eliminarán casi por completo (probablemente seguirá habiendo un delgado marco en la parte superior, para poder incluir la cámara frontal y el altavoz).\nAunque algunos rumores han sugerido que Apple podría sustituir el Touch ID por algún otro tipo de tecnología biométrica, como el reconocimiento facial o de iris, un artículo publicado por Digitimes la semana pasada afirmaba que el iPhone 8 tendría un sensor de huella digital integrado en la pantalla, y desarrollado por Apple, lo cual ocasionaría que la producción del dispositivo no empezara hasta septiembre, provocando un retraso en la fecha de su lanzamiento.\nEste supuesto retraso en el lanzamiento del iPhone 8 puede venirnos bien, al fin y al cabo, ya que nos dará más tiempo para ir ahorrando. Y es que todas las novedades que Apple va a incluir en el ya conocido como “el iPhone del décimo aniversario” dispararán su precio que, según todos los rumores, en Estados Unidos superará los 1.000 dólares, lo que significa que en España, probablemente ronde los 1.200 €.


SENTIMIENTO ATHLETIC: LICERANZU: "EL DESPEJE ES UNA OPCION TAN FUTBOLISTICA COMO SACAR EL BALON JUGADO"\nLICERANZU: "EL DESPEJE ES UNA OPCION TAN FUTBOLISTICA COMO SACAR EL BALON JUGADO"\nTriste empate ante el Éibar en La Catedral y el respetable ya empezó a impacientarse...\nSí. Fue un partido insípido y con un resultado justo porque ninguno mereció ganar. Hubo problemas para crear ocasiones de gol en los dos equipos, con más dominio del Éibar, aunque sin peligro.\n¿Los últimos quince minutos del Athletic es lo peor que ha visto en mucho tiempo?\nSólo nos dedicamos a defender el empuje más que juego del Eibar. No sabíamos ni podíamos sacar el balón jugado tras robarlo y tampoco conectábamos con el único que quedaba arriba (Aduriz). Me parece que nos faltó temple y serenidad en esos minutos finales. Nos habría venido bien un "tiempo muerto" como en basket.\nNo es opinión, es realidad, ahí están las imágenes. Cómo explicas que nuestros jugadores no despejen la pelota en situaciones súper complicadas en defensa, se líen como una persiana en lugar de enviar el esférico al quinto anfiteatro... e incluso despejen hacia propia portería poniendo en serias complicaciones a Herrerín.\nNo sé si nos falta mentalidad en esas situaciones o dudamos en qué hacer ante dichos trances. O sea, es un problema mental. Hay que tener claro que, ante una situación de peligro, el despeje es una opción tan futbolística como sacar el balón jugado. Pueden ser buenas las dos si se ejecutan correctamente.\n¿La baja de Laporte supone una gran pérdida para nuestros intereses?\nEstá claro que su baja nos deja sin un jugador importante. Veremos si el alta proviene de la cantera o de otro club. Nos hemos convertido en un club exportador de futbolistas. Hay una docena de equipos más poderosos económicamente en Europa. Cada dos ó tres años la "joya" más valiosa que tengamos saldrá hacia uno de esos clubes previo pago de la cláusula de rescisión correspondiente. Es inevitable salvo que nuestro presupuesto se iguale al de ellos, y así y todo...\n¿Urrutia debería ir ya a por Iñigo Martínez?\nEs una de las posibilidades. Creo que la mejor, siempre y cuando el jugador quiera venir. Es un buen central… y zurdo.\nTu ex compañero Andoni Goikoetxea afirmaba hace unos días en Etb que el Athletic "no debe ser inmovilista, no debe ser un banco".\nHabrá veces que la solución esté dentro del club y otras que haya que buscarlo fuera. Lo que sí está claro es que no somos un banco. Ni siquiera una S.A.\n¿Te crees ese manida excusa de que muchos jugadores no quieren jugar de local en La Catedral?\nLo que nos diferencia de los demás es el sentimiento de club. El que no lo sienta así es mejor que no venga. San Mamés arropa a quien considera lo merece, y no siempre por sus grandes virtudes futbolísticas.\nY al final Kepa renovó... ¿Lo hizo porque el Madrid reculó?\nNo lo creo. Posiblemente el que reculó fue nuestro presidente y le ofreció un contrato acorde al valor de su cláusula de rescisión. No se puede pagar uno y, en el mismo contrato, decir que vales diez.\n¿Cómo ves al Athletic en este final de Liga? Algunos piensan que debemos asegurar los 45 puntos cuanto antes...\nNo creo que pasemos apuros, aunque tampoco veo al equipo tan fino como temporadas precedentes. Va a depender de la recuperación de jugadores importantes (De Marcos, Beñat, Balenziaga, San José, Iturraspe, Yeray, Muniain…)unos por lesión y otros por cambiar su aciaga temporada.\nY en el plano personal, eres entrenador, has dirigido a varios equipos. ¿Has tenido oportunidad de regresar a los banquillos en los últimos meses?\nDesde Zamora no he vuelto al banquillo.Tengo claro que sólo lo haría en Bizkaia.


Beverly Fehr y James A. Russell- identificaron 93 clases distintas de amor. El amor, prototipo, fue el amor maternal. Después: el amor paternal, la amistad, amor de hermana, amor romántico y amor de hermano.\nP. Shaver y J. Schwartz- No existe una delimitación manifiesta, entre la percepción del amor y sentimientos o emociones como el cariño, afecto, atracción y cuidado.\nBratslavsky y Baumeister- La pasión del enamoramiento requiere atracción y apetito sexual.\nSternberg- Teoría Triangular en base a tres dimensiones o elementos esenciales en el amor: pasión, intimidad y compromiso\nCuando nos enamoramos nos sentimos excitados, llenos de energía y cambia nuestra percepción de la vida, porque el amor libera sustancias endógenas (neurotransmisores y hormonas, segregadas por el cuerpo) que actúan como droga de excitación sexual o de inhibición sexual.\nCuando el amor se rompe, las consecuencias de la adicción son tan fuertes que pueden desembocar en graves conductas depresivas y obsesivas, igual que cuando una persona es adicta a la droga porque los receptores neuronales ya se habían acostumbrado a la producción excesiva de neuroquímicos. Ante la pérdida del amor aparece una fluctuación física, natural, que se vive como crisis. Tardan en reponerse, el equilibrio y la estabilidad neuro-emocional.


Limpian 36 kilómetros del río Portoviejo - Diario Digital Manabí Noticias\n36 kilómetros del río Portoviejo están siendo intervenidos por el Gobierno Provincial de Manabí, a través de la Dirección de Riego y Drenaje, quienes realizan la limpieza y desazolve en los tramos más críticos, anunció la institución.\nLos trabajos son realizados por profesionales, quienes en los actualmente momentos trabajan en cuatro tramos que incluyen los cantones Santa Ana, Portoviejo y Rocafuerte, dijo David Oña, técnico del Gobierno Provincial.\nEl segundo tramo tiene una distancia de 8.5 kilómetros, comprende desde El Pollo – El Cadi, tiene un 50% de avance.\nEl tercer tramo se inicia en el Higuerón de Picoazá y concluye en el puente Mejía. Este tramo está finalizado en su totalidad, y; desde el Limón de Picoazá hasta el Horcón de Rocafuerte, en una distancia de 9.5 kilómetros, el avance de obra está en el 30%\nEn el río Chico, también se trabaja en el desazolve y limpieza en los tramos: Sitio Agua Blanca, de la parroquia Alajuela hasta el sitio Naranjal de parroquia Calderón, en una distancia de 14 kilómetros. Se tiene un 60 % de avance.


America - A horse with no name. Letra y traducción\nAmerica - "A horse with no name" traducida al español - Éxitos traducidos para ayudarte a aprender inglés\nDurante la primera parte del viaje,\nyo iba mirando a toda la vida,\nhabía plantas, y pájaros, y rocas y cosas,\nLa primera cosa que me encontré\nfue una mosca con un zumbido (o buzz:un pelín borracha)\ny el cielo sin nubes,\nel calor era fuerte y la tierra estaba seca,\npero el aire estaba lleno de sonido.\nHe cruzado el desierto sobre un caballo sin nombre,\nme sentía bien estando fuera de la lluvia,\nDespués de dos días bajo el sol del desierto,\nmi piel comenzó a ponerse roja.\nDespués de tres días bajo la diversión del desierto,\nyo estaba mirando al cauce de un río,\ny la historia que contaba sobre un río que fluía,\nme puso triste al pensar que estaba muerto.\nYa ves, he cruzado el desierto sobre un caballo sin nombre,\nDespués de nueve días, dejé que el caballo corriese libre,\nporque el desierto se había convertido en un mar.\nhabía arena y colinas, y anillos.\nEl océano es un desierto con su vida bajo tierra,\ny un disfraz perfecto por encima.\nBajo las ciudades, yace un corazón hecho de tierra,\npero los humanos, no dan amor.\nBanda sonora de la serie Breaking Bad\nLetra de la canción A horse with no name, de America, en inglés (english lyrics)\nThe first thing I met\nWas a fly with a buzz\nSee, I've been through the desert on a horse with no name\nBecause the desert had turned to sea\nPor favor, considera siempre las descargas legales, esta canción cuesta en Itunes más o menos lo que cuesta tomarse un café, aquí tienes el enlace directo a las canciones de America.


libro recetas veganas rapidas 【VeganWeb】 - Todo para los Veganos\nlibro recetas veganas rapidas\nAhora podrás comprar on-line los artículos favoritos afines a libro recetas veganas rapidas.\nAquí puedes ver nuestro listado de artículos de libro recetas veganas rapidas más encargados. 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Esto es únicamente un pequeño extracto recopilado pensando siempre en algunas básicas cuestiones:\nComercios online con gran autoridad en donde comprar los artículos que te vengan en gana.\nProductos de tipo vegano más elegida por una amplia mayoría de los clientes.\nEl top de artículos de libro recetas veganas rapidas con precio rebajado.\nTop de novedades de productos y artículos de libro recetas veganas rapidas.\nEstamos permanentemente poniendo al día los listados e índices de forma que, de forma permanente, tengas a tu disposición los datos más destacados de cada una de las secciones.\nComo habrás mirado esta pequeña selección de productos de libro recetas veganas rapidas, es muy probable que hayas podido encontrarte con algún producto que desconocías y por el que estás interesado o interesada. Queremos que recuerdes alguna de las muchas ventajas de adquirir tus productos y artículos por internet:\nEl tiempo deja de importar, tanto si hace calor o frío, desde tu hogar controlas tú la temperatura por lo que no tendrás que sufrir aprietos ya que no tendrás que salir y lo que hayas pedido llegará de forma cómoda donde tú quieras que llegue.\nNo esperarás colas. Ya sabrás que, especialmente en tiempo de fin de semana y momento de rebajas, ir a comprar a las tiendas que no venden on-line lleva asociado grandes esperas… Pues comprando libro recetas veganas rapidas usando Internet podrás ahorrarte esas esperas.\n¿Cómo vas a ir a comprar? ¿En tu coche? ¿Y dónde lo piensas aparcar? ¿Utilizando taxi o autobús? ¡Quítatelo de la cabeza! Que tu coche se quede en casa cuando vayas a ir a comprar, usando internet todo está a tu alcance…\n¿Piensas que no han abierto? ¿No es un día laborable? Que no cunda el pánico, ¡los comercios por internet abren siempre!\nComprando en sitios en línea con notoriedad te olvidarás de problemas de seguridad de manera que no tendrás que preocuparte.\nHablando de productos, vas a disponer de todos. El stock disponible de los comercios en línea va a ser significativamente mayor que el de los establecimientos por la red. Es probable que hayas ido a el establecimiento y, si quieres encontrar algo, no lo tienen en stock y lo tienen que pedir… ¡Deja de pensar en eso!\nGeneralmente, el mismo producto On-Line es bastante más barato que en las comercios que no venden utilizando internet.\nJuego de 2 cuencos y cucharas de coco auténtico | Hecho a mano vegano con el medio ambiente | Pulido con\nLos accesorios de cocina para los amantes de la naturaleza: 2 cuencos y 2 cucharas cada uno de coco real hacen de su cocina un paraíso. Vegano, sin plástico y de cultivo ecológico: ¡haga su parte para proteger el medio ambiente!\nCada pieza es única: elaboramos nuestros productos con cocos reales, por lo que cada cuchara y cuenco es único.\nApoyar trabajos sostenibles: nuestro juego de cocina está hecho a mano. Recogido, moldeado y procesado a mano. Cada compra apoya a los propietarios de pequeñas empresas de todo el mundo.\nDura para siempre: Hacemos que el conjunto sea más estable para que haya incluso menos desperdicio. Esto se asegura puliendo con aceite de coco virgen. El material es superligero y robusto. ¡Puedes limpiarlos a mano en unos segundos!\n✅ Libro electrónico gratuito: le daremos un libro electrónico con nuestras recetas favoritas para comprar. 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Rubén Fidalgo\t03 de noviembre, 2015\nTras la toma de contacto tras el lanzamiento del Renault Kadjar, ahora llega el momento de probar a fondo el modelo, concretamente el 1.5 dCi con tracción al eje delantero, cambio EDC de doble embrague y el acabado X-Mod. Esta versión se distingue del resto de la gama por detalles que le dan un aspecto más «aventurero» (como las protecciones en color aluminio en el faldón delantero y trasero) y el montaje de los neumáticos GoodYear 4Seasons. Precisamente son éstos últimos y el sistema de control de tracción con 3 modos de funcionamiento los que van a sorprendernos si decidimos salir del asfalto pese a carecer de tracción total, como veremos más adelante.\nComo es lógico, su principal rival es su «primo-hermano», el Nissan Qashqai, con el que comparte el 70% de los componentes. Digamos que, salvo lo que está a la vista -faros, parachoques, salpicadero…- en todo lo demás se pueden considerar el mismo coche, lo cual es una ventaja, ya que, pese a su juventud, cuenta con toda la madurez del modelo más vendido de la categoría.\nEs evidente que el Renault Kadjar tiene una imagen atrayente y que ofrece soluciones prácticas y cómodas para el uso diario, lo que lo convierten en un modelo muy recomendable. Sin embargo, su precio sin ofertas ni descuentos es algo elevado en el caso de la unidad de pruebas, que roza los 28.000 euros (aunque puedes conseguir descuentos de hasta 3.000 euros a través de Autocasion.com), una suma que abre bastante el abanico de posibles rivales, entre ellos el nuevo Hyundai Tucson, también muy bien dotado, aunque menos conocido en nuestro mercado.\nDiseño: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV: curvas sugerentes\n59 fotos El Kadjar tiene unas líneas curvas muy sugerentes.\nAunque esto de los gustos es algo muy subjetivo, reconozco que el Renault Kadjar tiene cierto encanto en sus formas. Además, si eliges el color de la unidad de pruebas, Marrón Capuccino (540 euros), se resaltan más sus voluptuosas formas, que, además de elegancia, les dan robustez a los paneles que conforman la carrocería.\nEl frontal sigue los trazos marcados por los modelos más recientes de la marca, con una coraza en la que el rombo está en una posición más adelantada y se convierte en el claro protagonista. Unos faros muy estilizados (con unas luces de marcha diurna muy llamativas) y la parte baja del faldón en gris aluminio (sólo en el acabado X-Mod) terminan de darle esa imagen robusta y contundente al Kadjar.\nLa vista lateral también es atractiva, con formas redondeadas que recuerdan a un cuerpo musculado. Además, como no es demasiado alto, parece más alargado y tiene un perfil más elegante que algunos rivales, que resultan más «rechonchos» visualmente.\nEn cuanto a la zaga, los pilotos traseros tienen una luz LED muy visible y permiten identificar al primer golpe de vista que lo que tenemos delante es un Renault Kadjar.\nLa parte negativa de unas formas tan bulbosas y redondeadas la encontramos a la hora de maniobrar, pues es difícil saber dónde acaba el coche y empieza «la columna asesina», por lo que el sistema de ayuda de aparcamiento es una opción muy recomendable para no estropear su bonita figura.\nPuedes ver todos los detalles de la carrocería del Kadjar en la galería de fotos.\nInterior: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV:\n59 fotos El interior tiene una buena presentación, aunque algunos mandos están a desmano.\nEl interior del Kadjar es espacioso y acogedor, con un diseño llamativo y bastante elegante, con detalles clásicos y modernos (como la instrumentación digital) bien integrados. Los materiales tienen buen tacto y unos ajustes acordes con la categoría y precio de este «crossover», aunque la consola central hace algo de ruido al rozar con la pierna en los apoyos.\nNo termina de convencerme la distribución de los mandos que suele hacer Renault, con la tecla que activa el cruise control y el limitador de velocidad en la consola central, mientras que el resto de botones para fijar la velocidad, cancelarla o recuperarla están en el volante, el mando de la radio en un satélite de la comlumna de dirección plagado de teclas ocultas a la vista y difíciles de identificar al tacto, etc.\nEs una lástima que, después de pagar casi mil euros a mayores para disponer del techo panorámico, te encuentres con un burlete en el que el corte de unión es muy evidente, como puedes ver en el detalle de la galería de fotos. Hay soluciones que disimulan mejor este empalme y el Kadjar se merece algo más de cuidado en estos detalles.\nOtro apunte de ergonomía mejorable es que los mandos de los elevalunas de las puertas, así como la del desbloqueo de las mismas y el reglaje de los retrovisores, no están iluminados y son invisibles por la noche.\nLos asientos son cómodos y recogen bien el cuerpo, pero tampoco me convence la tapicería con una especie de redecilla con relieve en la que se quedan atrapadas las pelusillas de los jerseys, el polvo, las migas… bastante sucios.\nLa postura correcta de conducción se consigue fácilmente gracias al generoso reglaje, tanto de la columna del dirección como de los asientos. También es cómodo para entrar y salir de él en cualquiera de sus plazas gracias a la altura a la que se encuentran los asientos y la amplitud de sus 5 puertas.\nLas plazas traseras tienen un buen espacio para las piernas y me han parecido claramente más cómodas que las del Qashqai. La anchura es correcta sin más, haciendo cierto el dicho de que «dos son compañía y tres son multitud». También se echan en falta salidas de aireación para las plazas traseras.\nEl maletero tiene un buen acceso y un plano de carga a una buena altura, lo que facilita subir y bajar bultos. Las tablillas del doble fondo se pueden colocar de diferentes maneras para «tabicar» el espacio y que la carga no se desparrame, lo cual es bastante práctico. Si necesitamos aumentar el espacio de carga, podemos abatir los respaldos traseros y el del asiento del copiloto, un detalle muy útil.\nLa cortinilla que cubre el espacio de carga está fabricada en un tejido de tacto mejorable que da un aspecto algo pobre en un coche que se acerca a los 30.000 euros.\nPuedes ver todos los detalles del interior del Kadjar en la galería de fotos.\nMotor: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV: Made in Spain\n59 fotos El motor 1.5 dCi destaca por sus consumos. El cambio es cómodo.\nLa mecánica 1.5 dCi Renault es una de las diésel más vendidas en todo el mundo, no sólo en vehículos de la marca francesa, por lo que es ya «una vieja conocida». Su rendimiento es bueno y su funcionamiento, satisfactorio. El matrimonio con la caja de cambios EDC de 6 velocidades me parece interesante por el confort y la facilidad de conducción que aporta, especialmente en uso urbano. Es una gozada olvidarse del maldito embrague y, sobre todo, resulta más eficiente utilizando las distintas relaciones de cambio que la mayoría de conductores, por lo que los consumos salen beneficiados.\nCon 110 CV para mover 1.400 kg que pesa este Kadjar en orden de marcha no vamos muy sobrados, algo que notaremos especialmente en carretera a la hora de realizar adelantamientos. La respuesta del cambio es suficientemente rápida y el escalonamiento de las marchas es el correcto para la curva de par y potencia del 1.5 dCi de Renault.\nEl cambio puede utilizarse en modo secuencial llevando la palanca hacia la izquierda. De este modo, podremos subir marchas llevándola hacia delante y bajarlas tirando de ella hacia atrás. Su manejo es poco intuitivo, pero generalizado entre los modelos de enfoque familiar. El diseño y el tacto del selector son muy mejorables. El primero, porque su aspecto es el de una palanca de hace 20 años y el segundo, porque el pomo tiene una mala ergonomía y la palanca tan larga hace que los recorridos también lo sean. Además, da sensación de fragilidad, aunque sólo es eso, una sensación.\nUn detalle que nunca me ha gustado demasiado de los motores 1.5 dCi es la lentitud con la que arrancan por primera vez. Desde que pisamos el freno y pulsamos el botón de encendido hasta que la mecánica gira, transcurre un tiempo en el que dudaremos de si hemos dado bien la orden. Sin embargo, el start & stop funciona francamente bien y pone en marcha rápidamente la mecánica tras cada detención en el tráfico.\nPuedes ver todos los datos técnicos del Renault Kadjar en Autocasion.com.\nComportamiento: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV: marcado por los Goodyear 4Seasons\n59 fotos Los neumáticos GoodYear 4Seasons proporcionan un buen agarre.\nEl Kadjar no es demasiado alto dentro del segmento de los SUV, lo que le resta capacidades para salir fuera del asfalto (deberemos tener cuidado de no golpear los bajos), pero no penaliza tanto su comportamiento en carretera, que, al fin y al cabo, es donde este tipo de vehículos realiza el 99,99% de los kilómetros.\nEn ciudad resulta cómodo por su buena visibilidad y una postura de conducción erguida. Las suspensiones son blandas y las llantas de 16 pulgadas no corren demasiado peligro a la hora de aparcar contra un bordillo. La maniobrabilidad es buena, con un radio de giro normal en esta categoría, pero las esquinas delanteras no se aprecian demasiado bien, por lo que no está de más equiparlo con sensores de aparcamiento.\nUna vez en carretera, el Kadjar sigue siendo un coche claramente enfocado al confort, aunque se podría mejorar el aislamiento acústico. La unidad de pruebas tenía un molesto rebufo en los retrovisores que provocaba un ruido en cuanto superabas los 100 km/h.\nLa dirección tiene un buen tacto y resulta cómodo en maniobras sin perder precisión al aumentar la velocidad. El balanceo de la carrocería no es excesivo, aunque claramente no se encuentra cómodo en zonas reviradas.\nLos frenos tienen demasiada asistencia y resultan difíciles de dosificar. La primera fase de la frenada se hace muy brusca y parece que estamos frenando demasiado, pero luego las distancias de detención dejan claro que no «muerden» tanto como nos pueda parecer. Es un tacto típico de los modelos de Renault, con un tarado del sistema BAS (sobreasistencia en caso de frenada brusca) demasiado sensible.\nEn la pista de pruebas, queda patente que el Kadjar tiene un enfoque eminentemente familiar, donde el confort es el protagonista. Las blandas suspensiones, la altura y el generoso perfil de los neumáticos juegan en contra. Para colmo, el día de la prueba la temperatura ambiente superaba holgadamente los 25ºC. Por encima del umbral de los 20ºC, el compuesto de los neumáticos 4Seasons se reblandece demasiado y acusan bastante el flaneo, lo que resta mucha precisión… y adherencia. La maniobra de esquiva hace saltar de inmediato el ESP y resulta difícil mantener una trayectoria precisa.\nTambién las distancias de frenado se alargan ligeramente.\nTodos estos inconvenientes de los neumáticos GoodYear 4Seasons desaparecen por debajo de los 15ºC o si salimos del asfalto. Siempre que no superemos los 40 km/h, podremos activar alguno de los modos especiales de funcionamiento del control de tracción, que por defecto va en modo «carretera«:\nModo Experto: al accionar la ruleta tras la palanca de cambios hacia las letras «EXP», el control de tracción permite revolucionar más el motor antes de empezar a bloquear el giro de las ruedas. Este patinamiento a veces es una ayuda para que el neumático «escarbe» en el terreno hasta encontrar algo de firme.\nModo Baja adherencia: si elegimos esta opción, el control de tracción es más sensible y se reduce el par motor que llega a las ruedas, de forma que se evitan patinamientos cuando circulamos sobre superficies resbaladizas como barro, nieve, hierba húmeda, etc.\nSu funcionamiento es eficaz, aunque, en mi opinión, este hecho se debe más a la capacidad de tracción de los neumáticos 4Seasons que al sistema electrónico en sí mismo.\nEquipamiento: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV: bueno para su precio\n59 fotos El Kadjar tiene una buena relación precio/equipamiento.\nCon un precio de partida que roza los 28.000 euros, el nivel de equipamiento del Kadjar XMod es correcto, aunque sorprende tener que desembolsar 100 euros para contar con una rueda de repuesto opcional en una versión a la que se le presuponen mayores ventajas off-road.\nLa unidad de pruebas que puedes ver cuenta con opciones como el sistema R-Link, con una pantalla táctil de 7 pulgadas (algo lenta de reacciones, por cierto) por la que hay que desembolsar 750 euros. Además, también incorpora el pack vision (800 euros) que incluye techo panorámico de vidrio con una cortinilla completamente opaca para evitar convertir el Kadjar en un invernadero los días de verano.\nPor lo demás, no echaremos nada en falta: control de crucero y limitador de velocidad, climatizador bi-zona, volante multifunción de cuero, tapicería con detalles en símil piel, cuadro de instrumentos digital, sensores de lluvia y de luz, llantas de aleación, sistema de alerta de pérdida del carril y de frenado anti colisión… es una buena dotación, pero es que hoy en día prácticamente se han convertido en un estándar en todos los rivales de esta categoría.\nPor este precio echo de menos unos faros bi-xenón que proporcionen una mejor calidad de luz para los viajes nocturnos. A estas alturas, empieza a resultar un poco anacrónico contar con lámparas de filamentos cuando muchos rivales ofrecen xenón o LED en este nivel de precio.\nPuedes ver todo el equipamiento de este Renault Kadjar en su ficha técnica.\nConsumo: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 CV: un ahorrador nato\n59 fotos Los consumos del 1.5 dCi son ajustados.\nUna de las principales virtudes del motor 1.5 dCi es precisamente su austeridad en los consumos, aunque, una vez más, tampoco se logran las cifras homologadas en el uso real. Destaca que Renault haya logrado calcar en el ciclo de homologación el consumo urbano y el de carretera, ambos con 3,8 l/100 km. La buena respuesta del cambio EDC de 6 velocidades tiene parte de la culpa, además del eficaz sistema start & stop.\nLas cifras que he podido medir en uso real durante la prueba distan bastante de las homologadas, especialmente en ciudad, donde he registrado una media de 6,5 l/100 km. He de aclarar que la homologación se hace con un equipamiento básico y esta unidad monta, entre otros, un pesado techo panorámico que aumenta bastante el consumo urbano debido al peso extra.\nEn carretera es fácil moverse en cifras en el entorno de los 4,5 l/100 km, incluso algo menos si somos cuidadosos con el acelerador y no precisamos de realizar adelantamientos.\nLa rodadura de los neumáticos 4Seasons y la aerodinámica del Kadjar X-Mod juegan en contra a la hora de subir hasta los 120 km/h, registrando un consumo medio en autovía de 5,8 l/100 km.\nCon estos datos, y gracias a los 55 l de capacidad del depósito de combustible, es fácil alcanzar más de 1.000 km de autonomía, una cifra excelente.\nPuedes ver aquí todos los datos técnicos de este Renault Kadjar.\n30.340 € Desde\nPotencia (CV) 110 110 114 115\nAceleración 0-100 km/h (s) 11,7 11,9 10,8 13,7\nConsumo Medio (l/100 km) 3,8 3,8 4,6 4,6\nEmisiones CO2 (g/km) 99 99 119 119\nbuenísima prueba y precioso coche….felicitaciones por las fotos y sus detalles….personalmente este modelo el mejor color que le queda es el blanco nacarado…es impresionante haciendo contraste con las zonas y plásticos negras/oscuras……quizás deberían sacar al mercado un x-mod edc con el motor 1.6 dci…..ó un 4×4-edc……ya lo he comentado no son » santo de mi devoción» estos suv pero reconozco públicamente que este coche me tiene enamorado….¿ es verdad que su altura al suelo es de 20 cm y que vale para recorridos moderados en «modo» todo camino?…un abrazo y gracias por el articulo.\nHola jcl, tiene una buena altura libre al suelo, pero eso no garantiza siempre unas buenas cotas 4×4. Su ángulo ventral es correcto gracias a esa altura libre, pero tiene bastante voladizo delantero y eso penaliza el ángulo de ataque, además el faldón es algo endeble en esa zona, así que mejor ir con precaución fuera del asfalto a la hora de afrontar una rampa, zanja, etc. Un saludo y gracias por tu fidelidad!, me alegro de que hayas disfrutado con la prueba y las fotos.\nMuy buena prueba,posiblemente sea mi próximo coche ya lo he probado en este modelo pero con caja manual y para ser un motor pequeño me ha sorprendido lo bien que recupera.por cierto que tal resultado has notado con el extended grip por las fotos parece que te has metido por sitios complicados,para mí el color rojo sin lugar a dudas,lo que no tengo claro aún es si cogerlo manual o automático,que tal resultado dan estas cajas Edc y el mantenimiento ,tengo un poco de miedo,por la pasta que saldría una reparación,gracias\ninteresante pregunta miguel…¿tienen mucha fiabilidad las edc de Renault?…..yo personalmente nunca he oído nada malo sobre el tema y si de las afamadas dsg del grupo vw….. a ver si ruben nos saca del dilema.\nHola Miguel, el sistema extended grip funciona bien, siempre y cuando montes unos neumáticos mixtos como los 4Seasons, CrossClimate, etc. Respecto al tema de la caja de cambios EDC, es básicamente la misma que la manual, sólo que se le añade un autómata que es el que hace los cambios de marcha y pisa el embrague. Su fiabilidad es buena, aunque en las maniobras de aparcamiento sufre más el embrague que con un buen conductor, especialmente a la hora de aparcar en una pendiente. Como digo, siempre comparado con un buen conductor, porque el típico que acelera a saco con el embrague a medio pisar o conduce con el pie en el pedal… con el EDC no hay esos abusos. El DSG tiene un problema con un rodamiento que se desgasta y no se vende por separado. También con los desgastes de los embragues y el uso de pentosín como lubricante. Un saludo y gracias por vuestras preguntas.\nAcabo esta tarde de encargarlo,con las mismas características que el que has utilizado en esta prueba eso sí con el color rojo.\nHola Miguel, me alegro de que pronto estrenes coche. ¿Qué plazo de entrega te han dado? Es por curiosidad. Ya nos contarás qué tal con él, espero que lo disfrutes mucho. Un saludo.\nHOLA, CON EL PLAZO DE ENTREGA E TENIDO SUERTE LO HE SOLICITADO AYER DIA 6-11-15 Y LO TENDRE DENTRO DE 15 DIAS MAS O MENOS,EL MODELO QUE YO QUERIA LO HAY EN STOCK EN OTRO CONCESIONARIO ,XMOD 1.5 DCI EDC EN ROJO Y CON TODO LOS ESTRAS QUE TE PERMITE ESTE MODELO.AYER TUBE LA POSIBILIDAD DE PROBAR UN CAPTUR EDC PORQUE KADJAR NO TENIAN Y ME GUSTO MUCHO LA RESPUESTA DEL MOTOR CON EDC Y ESO QUE ES DE 90 CV,NUNCA HABIA PROBADO UN AUTOMATICO.\nque envidia de la sana me das…..enhorabuena por la gran compra que has realizado miguel…a disfrutarlo.\nruben, gracias por las aclaraciones sobre todo lo del cambio dsg y sus rodamientos-pentosin es bueno aprender, un saludo y gran prueba.\nDe nada jcl, ya sabes que para eso estamos. Un saludo.\nla caja EDC es de doble embrague, como la DSG. Confunde «el mecanisno automata» con la antigua CMP de PSA.\nEnorme error, no se parecen en nada.\nHola Koriaka, tienes razón se trata de un doble embrague, pero no es como el DSG, a diferencia de éste, el EDC funciona con los embragues en seco en lugar de en baño de aceite como el DSG, pero sí es el mismo principio de funcionamiento. Un saludo y gracias por tu corrección.\nEl DSG de 7 v. funciona en seco, como el EDC 6v; parten del mismo concepto.\nLas llantas son de 17″ y a mi me da un consumo en autovía a 122 de crucero de 5,1 litros en ese mismo modelo (X-mod 1.5 dCi).\nHola Koriaka, la diferencia de consumo que indicas puede deberse al recorrido, en mi prueba hay tres puertos de montaña. Un saludo y gracias por tus comentarios.\nACABO DE COMPRAR EL KADJAD EL ZEN 110 ECD CONTODOS LOS EXTRAS Y CON LLANTA 19 EXTREME PRECIO 24.589CON DESCUENTO. EL COLR AZUL COSMOS\nHola Alfonso, enhorabuena, ahora a disfrutarlo. Un saludo.\nGRACIAS LA VERDAD ESTADO MIRANDO LOS MODELOS SUV MAS COMPETENTE. Y LAS VERDAD QUE EL KIA SPORTEIS NO DA SENSACION DE COCHE COMODO PARECE UN TRACTOR SU HABITACULO NO LLAMA LA CONDUCCION EL TOYOTA PARECE UN TODOTERRENO MAS QUE UN SUV EL Q3 SE PASA DE PRECIO Y EL TIGUA TAMBIEN.\nEl Renault Kadjar tiene unas formas en las que las curvas predominan.\nEl frontal de la nueva era de Renault gana en prestancia.\nEn la vista lateral se aprecian claramente las formas redondeadas del Kadjar.\nLa vista trasera parece muy ancha debido a los hombros sobre los pilotos traseros.\nEl Kadjar tiene una buena relación precio/equipamiento.\nRenault ha acertado en cuanto a diseño con el Kadjar.\nEl color Marrón Capuccino favorece al Kadjar.\nEl Kadjar XMod se distingue por una imagen más campera.\nLa protección del faldón delantero es propia del XMod.\nEl Kadjar llama la atención.\nEl sistema de control de tracción funciona muy bien junto con los neumáticos 4Seasons.\nEl Kadjar resulta cómodo para viajar.\nLa ciudad no es un problema para el Kadjar.\nEn el campo, la caja de cambios automática tiene sus limitaciones.\nEl Kadjar llama más la atención que su primo Qashqai.\nLa altura libre al suelo es muy limitada.\nEl Kadjar tiene unas líneas curvas muy sugerentes.\nLos neumáticos GoodYear 4Seasons proporcionan un buen agarre.\nLos consumos del 1.5 dCi son ajustados.\nLos pilotos y el portón trasero recuerdan al Clio.\nLa luz diurna es muy llamativa.\nPese a ser un 4x2, el Kadjar no se defiende mal fuera del asfalto.\nRenault ha puesto grandes expectativas en el Kadjar.\nLas llantas de 16 pulgadas tienen unas dimensiones correctas.\nLos neumáticos 4Seasons pierden rendimiento por encima de los 20ºC.\nDetalle del faro y la luz diurna del Kadjar.\nLos retrovisores hacen bastantes ruidos aerodinámicos.\nLos materiales son correctos.\nEl interior tiene una buena presentación, aunque algunos mandos están a desmano.\nEl pasajero delantero goza de un buen espacio.\nLa grafía del aforador de combustible y el cuentarevoluciones es poco intuitiva.\nLas luces de cortesía son LED.\nLa pantalla del sistema R-Link es lenta de reacciones.\nLos plásticos con acabado en color arena resaltan en el interior.\nEl selector del cambio automático es un poco anticuado.\nEl asa para el copiloto es práctica.\nEl sistema de control de tracción es muy eficaz.\nLos asientos tienen unas formas correctas, pero su tapicería recoge mucha suciedad.\nEl asiento del copiloto puede abatirse.\nAsiento del copiloto abatido.\nLas plazas traseras tienen buen espacio, aunque no sobra la anchura.\nNo tenemos salidas de aire para las plazas traseras.\nAlgunos detalles de acabado se deben mejorar.\nLa cortinilla tiene una calidad mejorable.\nSe puede colocar la carga fácilmente gracias a la modularidad del maletero.\nEl doble fondo no es muy espacioso.\nEl espacio de carga con los asientos abatidos es correcto.\nLa rueda de repuesto es un extra de 100 euros.\nEl motor 1.5 dCi es uno de los más vendidos.\nEl motor 1.5 dCi destaca por sus consumos. El cambio es cómodo.


el placard: POEMAS DE ROBERTO JUARROZ\n(Poesía Vertical I, 9)\n(Poesía Vertical III, 2)\n(Poesía Vertical III, 9)\nHay quienes han visto algo entre mis manos.\nUna mirada se rompe\ncontra el cristal de la ventana\npor la que pasa todo mirar.\nrompe el cristal de la ventana.\nconvierte un poco de su espacio\nPero hay todavía otra mirada\nque vuelve inexistente el cristal de la ventana.\nY yo que no he visto nada entre mis manos\nhe visto lo mío\nentre otras manos que no existen.\n(Poesía Vertical III, 20)\n(Poesía Vertical IV, 26)\nQuizá nos quedemos fijados en un pensamiento,\npensándolo para siempre.\nque concentrarse sin alrededores\ny quedarse allí como una planta despierta\nel abandono de los otros pensamientos.\n(Poesía Vertical IV, 48)\n(Poesía Vertical V, 11)\n(Poesía Vertical V, 45)\n(Poesía Vertical VI, 19)\n(Poesía Vertical VI, 26)\n(Poesía Vertical VIII, 13)\n(Poesía Vertical IX, 24)\nHay que vivir lo que no tenemos,\npor ejemplo la desolada perfección de la palabra,\nla sonrisa resistente de los muertos,\nel mediodía neto de las medianoches,\nlos vericuetos desesperados de la espuma\no la rancia vejez de lo recién nacido.\nPorque aunque tampoco tengamos\nestá en lo descentrado.\n(Poesía Vertical X, 22)\n(Poesía Vertical X, 44)\ny encuentro que estás hecha de imposible.\npara que no estorbe más a este imposible\n(Para Laura otra vez, mientras nos acercamos)\n(Poesía Vertical X, 53)\nVagamos en la inconsistencia,\npero hay ciertos abandonos en lo consistente,\nciertos repliegues de lo neutro a lo que no lo es,\nciertas caídas a la densidad\nque dormita en las cosas,\nen que nos arrebata el vértigo de no ser nada.\nEs entonces cuando nace\nla más perentoria sensación\nque puede experimentar un hombre:\nexiste un hueco que hay que llenar.\nAsí suele cambiar a veces una vida\ny convertirse en su propio revés.\nHasta que surge en el hombre\nuna sensación todavía más irreversible:\nexiste un hueco que hay que vaciar.\n(Poesía Vertical XI, 1 Parte 2)\n(Poesía Vertical XI, 25)\nquieran atrapar a los de afuera?\n(Poesía Vertical XII, 8)\n(Poesía Vertical XII, 15)\n(Poesía Vertical XII, 32)\nNo podemos detener los dibujos que nos incendian el pensamiento.\nsin la complementación de estos dibujos.\n(Poesía Vertical XIII, 32)\n(Poesía Vertical XIII, 78)\n(Poesía Vertical XIV, 10)\n(Poesía Vertical XIV, 27)\ndonde luz y sombra sean lo mismo\n(Poesía Vertical XIV, 76)\n(Poesía Vertical XIV, 101)\n(Poesía Vertical XIV, 105)\nY si no hay diferencia habrá distancia.\nSólo nos falta hallar y ser tan sólo\nMutilados o abatidos\no diezmados por los bárbaros,\nlos bosques van desapareciendo\ncomo hojas del pensamiento.\nY algo nos expulsa ya de los pocos que quedan\ncomo a indeseables criaturas\nque se volvieron incapaces\nde armar en ellos su tienda.\nHemos perdido la morada más propicia\nentre todas las casas del pensar,\nla morada que entre otras cosas nos guardaba\ndos fundamentos ciertos:\nel no pensar que piensa\ny el pensar que no piensa.\nHemos perdido las mareas del silencio,\nel tamiz de silencio de las hojas,\nla forma material del silencio,\nel tinte del pensar del silencio\ny hasta el pensar del silencio.\nSólo nos queda alzar el propio bosque,\nponiendo en lugar de los troncos,\neste follaje entreverado\nde palabras y silencio,\neste bosque que también guarda músicas secretas,\neste bosque que somos\ny donde también a veces canta un pájaro.\nSólo nos queda alzar el propio bosque\nque completa la vida:\nretirase al bosque\ny recuperar la soledad.\nY retomar así el largo viaje.\n(Fuente: "Obra Completa de Roberto Juarroz, Poesía Vertical", Emecé, Buenos Aires, 2005.)\ncolgado por Sandra Toro a las 7:06 p.m.\nEtiquetas: Argentina, Roberto Juarroz\nAnónimo viernes, 21 de junio de 2013, 21:44:00 GMT-3\nDespojada, desnuda la poesía que solo recorre una línea vertical. Se adelgaza hacia arriba o se hunde en el abismo, siempre en búsqueda de esa partícula que es el yo.\nLuz Divina Trujillo domingo, 19 de octubre de 2014, 17:11:00 GMT-3\nEste poeta tiene esas palabras que en momentos de nuestra existencia compleja tanto hacen falta. Gracias por compartir este espacio, he leído algunos que me han encantado, me invitan a buscar sus libros.\nCinzia Reinuaba domingo, 6 de diciembre de 2015, 14:45:00 GMT-3\nExcelente, es tan bueno que hay poetas que lo plagian descaradamente,\nSergio Beleiro jueves, 18 de febrero de 2016, 13:49:00 GMT-3\njuarroz es un gran poeta, complejo y sencillo al mismo tiempo, preciso


Asumirá Kenia Núñez Alcaldía en Compostela – La noticia joven de Nayarit\nAsumirá Kenia Núñez Alcaldía en Compostela\n00 Kenia Nunez\nLOCALIZAN EL CADÁVER DE UN HOMBRE\nRECUPERAN VEHÍCULOS CON REPORTES DE ROBO\nInmortalizan a “el Venado” Macías, periodista nayarita\nDesde el pasado día 14 de marzo, el pleno del Ayuntamiento del Municipio de Compostela aceptó la licencia definitiva de Gloria Núñez para separarse del cargo y reintegrarse al Senado de la República. El cual se notificó a la Presidenta Suplente, Kenia Núñez, para que asumiera la responsabilidad del caso.\nAnte estas circunstancias, el Secretario General de Gobierno de Nayarit, José Antonio Serrano Guzmán, informó que el 19 de marzo se realizará la Sesión de Cabildo en donde el Gobierno Estatal va a respaldar estas decisiones, procurando que se haga un buen gobierno.\n“Siempre hemos trabajado en el Gobierno de Antonio Echevarría, ha sido respetuoso de la autonomía municipal y se espera que en el corto plazo que les queda por gobernar para que Compostela obtenga el desarrollo en todos sus aspectos”, expresó el Secretario General.\n“Nosotros, como Estado seguiremos con la voluntad de apoyo, de respaldo al Ayuntamiento de Compostela, pero esperemos que ellos resuelvan sus problemas internos”, aclaró finalmente Antonio Serrano.\nHacienda denuncia ante PGR a persona relacionada con huachicoleo\nPresidente se reúne con senadores en Palacio Nacional\nRedacción\t30 enero, 2020\nEN LA COLONIA ACAYAPAN AZOTARON\nEN AEROPUERTO GN INTERCEPTÓ 22 PIEZAS ARQUEOLÓGICAS\nRedacción\t5 febrero, 2020\nCenizas de volcán peruano Ubinas afectan a poblados de Bolivia\nNotimex\t23 julio, 2019


Técnico/a de mantenimiento junior 50321/859 Zaragoza\nTécnico/a de mantenimiento junior 50321/859\n¿ Tienes experiencia como técnico/a de mantenimiento? ¿ Tienes formación y experiencia en la distintas ramas de mantenimiento incluido autómatas programables? Empresa importante del sector farmacéutico necesita incorporar personal para el equipo de mantenimiento productivo. Si  tienes experiencia, no lo dudes, apúntate.\nExperiencia mínima de 1 año en mantenimiento de líneas de proceso continuo.\nFormación y experiencia demostrable en mecánica, neumática, hidráulica, electricidad, electrónica y autómatas programables.\nFormación de FP2 de mecánica o electricidad y electrónica.