Pastor Policial/Judicial Sociedad Posted on 06/23/2022 06/24/2022\nLa muerte de Hensley fue capturada por un transeúnte en un video de aproximadamente 6 minutos que algunos espectadores podrían encontrar perturbador de ver.\nAuthor Nínro Ruíz Peña 276\nNOTICIACRISTIANA.COM.- Las autoridades de Carolina del Norte, están investigando la muerte de Christopher Hensley, un expastor de jóvenes y padre de 35 años, que murió bajo custodia policial, el miércoles pasado, mientras estaba inmovilizado.\nSi bien el audio del video donde se puede escuchar a Hensley gritando en diferentes puntos no está claro, un sitio web llamado The Ashville Blade, que se describe como una «cooperativa de noticias locales de izquierda», afirma que Hensley «puede ser escuchado usando su respiración limitada para gritar ‘No puedo respirar, no puedo respirar’”.\nSi bien hay crecientes pedidos de justicia de la familia y los amigos de Hensley en línea, Anjanette Grube, directora de información pública de la Oficina de Investigación del Estado de Carolina del Norte, dijo que el fiscal de distrito local, determinará cualquier decisión sobre el caso.\n«La investigación del SBI sigue en curso», dijo Grube. «Una vez que completamos una investigación, el expediente del caso se envía a la oficina del fiscal de distrito para su revisión. El fiscal determinará si los cargos penales son apropiados».\nUna declaración del Departamento de Policía de Fletcher citada por ABC 13 News dijo que los oficiales fueron llamados a un complejo de apartamentos en Season Circle, alrededor de las 8:30 p. m. del 15 de junio. Una persona que llamó, según el comunicado, informó que Hensley «no la dejaría irse». y «posiblemente estaba drogado».\nLos oficiales involucrados provenían del Departamento de Policía del Condado de Henderson y del Departamento de Policía de Fletcher.\nPelea entre Hensley y policías\nCuando la policía llegó a la escena, según el comunicado, «se produjo una pelea entre los oficiales y Hensley». Dijeron que Hensley estaba esposado y luego dejó de responder. Los oficiales informaron que le realizaron RCP a Hensley mientras esperaban a los técnicos de emergencias médicas. Más tarde murió en un hospital local.\nEl jefe de policía de Fletcher, Daniel D. Terry, dijo a News 13 el domingo que se descargó una pistola Taser durante el incidente.\n«Puedo informar que se disparó un taser», dijo Terry. «Sin embargo, en esta etapa de la investigación, no sé quién disparó la Taser ni el resultado de dicha descarga. Confío en que estas preguntas finalmente se responderán una vez que se complete la investigación».\nDenuncia en el video\nAproximadamente a las 9:46 p. m. del pasado miércoles por la noche, Shaffa Lucinda, quien se describió a sí misma como la vecina de Hensley, publicó un video en Facebook que muestra lo que sucedió después del arresto en el complejo de apartamentos.\n“Acabo de presenciar esto justo en frente de mi casa. Creo que mi vecino está muerto”, agregó.\nEl video inicialmente muestra lo que parecen ser tres oficiales uniformados y otros dos hombres vestidos de civil junto con Hensley, quien viste pantalones cortos, en la escena. Hensley parece estar inmovilizado boca abajo en el pavimento por dos oficiales uniformados y otro hombre vestido con una camiseta azul y pantalones cortos. Las piernas de Hensley muestran signos de lucha, mientras uno de los oficiales uniformados y otro hombre con rastas observan.\nEl ex pastor de jóvenes también grita intermitentemente. Después de aproximadamente un minuto, otro hombre sale del complejo de apartamentos con un teléfono en la oreja. Mientras Hensley está en el suelo, se puede ver a uno de los oficiales uniformados clavando su rodilla en el cuerpo de Hensley. El oficial también parece abofetear y golpear a Hensley en las nalgas sobre sus pantalones cortos.\nCasi 2 minutos después del video, otro oficial llega a la escena, levanta los pies de Hensley del suelo y los sujeta hacia su espalda. Una vez que llega el cuarto uniformado, el hombre de la camiseta azul deja de asistir a la policía. Luego se unen otros tres oficiales uniformados en el esfuerzo por someter a Hensley.\nAproximadamente a las 2:45 en el video, Hensley parece inmovil y los oficiales comienzan a alejarse, cuando parece moverse espasmódicamente. Los oficiales lo sujetaron rápidamente nuevamente hasta que no hubo más signos de movimiento.\nDespués de unos cuatro minutos, se puede ver a los oficiales volteando a Hensley sobre su espalda y su cuerpo parece inerte. Al menos dos oficiales intentan resucitar a Hensely durante el resto del video.


De postillón, majarete y lasitud\tDe postillón, majarete y lasitud\nPublicado el 18 Julio, 2018\tpor Fernando Carr Puruas en\tGazapos\nLasitud quiere decir ‘desfallecimiento, cansancio, falta de fuerzas’.\nNuestro valioso y querido colaborador Fernando Carr Parúas, autor de la columna GAZAPOS desde 1987, falleció el 28 de junio último, a los 76 años, víctima de cáncer. BOHEMIA digital se hizo eco en su momento de la triste noticia, incluyendo amplios detalles de la amplia trayectoria profesional de Fernando. De sus entregas anticipadas a la Redacción publicamos hoy esta sección y en ediciones venideras divulgaremos otras de las que habíamos recibido de su autoría como sencillo homenaje al incansable y respetado editor. Llegue página nuestro más sentido pésame a su viuda, a todo el resto de su familia y a sus compañeros.\n(Pintura de Juan Pedro Aguilar *** pintor – Blogger)\nLA palabra postillón (de posta) es un sustantivo masculino que significa ‘mozo que iba a caballo, bien delante de las postas para guiar a los caminantes, bien delante de un tiro para conducir al ganado o a un carruaje’. Aquí, posta quiere decir: 1. ‘Conjunto de caballerías que se apostaban en los caminos cada dos o tres leguas, para que los tiros, los correos, etcétera, pudiesen ser relevados’. 2. ‘Casa o lugar donde estaban las postas’. 3. ‘Distancia que había de una posta a otra’. Y el vocablo tiro, aquí es: ‘Conjunto de caballerías que tiran de un carruaje’.\nCON la voz majarete se llama en Cuba, República Dominicana y Venezuela al ‘dulce hecho de maíz tierno rallado, leche y azúcar, que se cuece y se cuaja al enfriarse’. En Venezuela se prepara también con la pulpa del coco. Además, en Venezuela, en algunas localidades, se le nombra al dulce manjarete. Sin embargo, el adjetivo majareta significa ‘loco, chiflado’, pero es palabra del español general.\nEL sustantivo femenino lasitud quiere decir ‘desfallecimiento, cansancio, falta de fuerzas’. Y el adjetivo laso, lasa, del latín lassus, significa: ‘Flojo y macilento’ y ‘cansado, desfallecido, sin fuerzas’. además, es también: ‘Dicho del hilo de lino o del cáñamo y de la seda: sin torcer’.


Desde hace unos cinco años FIFA ha indicado permanentemente que las deudas contraídas por los clubes, con otros clubes y especialmente con jugadores, deben ser atendidas de manera puntual de acuerdo con lo pactado bien sea en contratos de trabajo o convenios deportivos. El principio de pacta sunt servanda dice FIFA es cardinal para el buen desarrollo de las relaciones entre los diferentes integrantes de fútbol\nEs evidente que la pandemia, que nos tiene encerrados desde hace más de diez meses, ha hecho que los ingresos de los clubes en muchos casos se hayan disminuido hasta prácticamente cero. No hay estadios, poca actividad comercial, los ingresos por televisión se han disminuidos y las transferencias, en Latinoamérica también se han estancado, resulta difícil para un club cumplir con sus obligaciones.\nAntes que nada, o mejor, primero que todo, los salarios de los jugadores son sagrados; si se suspendió el contrato de trabajo pues la legislación del país lo permite, seguramente se suspendió el pago del salario; pero una vez iniciada la competición y con los jugadores trabajando normalmente, el salario se debe pagar, sin importar la malísima situación económica actual. La jurisprudencia sostenida de la Cámara de Resolución de Disputas de FIFA y del Tribunal Arbitral del Deporte al respecto es clara, no es excusa para un club para incumplir con las obligaciones legalmente contraídas la mala situación económica del club.\nEsta situación, desconocida e inesperada ha resaltado la falta de gestión de los clubes profesionales en prácticamente cualquier sitio donde se juega fútbol profesional; clubes presionando con malas maneras a sus futbolistas para que acepten recibir menos de la mitad del salario a pesar de que los jugadores realizan la misma actividad y asumen, adicional a los riesgos de jugar futbol de alto rendimiento, aquellos inherentes a la pandemia. Es posible que algunos jugadores acepten esta reducción, pero no es obligación hacerlo y mal puede el club presionar con acciones que rozan con el acoso laboral.\nAdicional a lo anterior, en algunos sitios, como España, se prohibió de un plumazo la publicidad de las casas de apuestas en eventos deportivos, estadios e indumentaria de equipos de fútbol tema que hará todavía mas compleja la situación de muchos clubes.\nMuchísima literatura ha venido indicando que el fútbol está en una burbuja y que de un momento a otro explotará. Hasta el momento este deporte ha sido inmune a prácticamente cualquier crisis económica. No creo que esta vez vaya a ser similar; muchos equipos tendrán problemas y no se hasta que punto los prácticamente infinitos derechos de televisión podrán cubrir las manos generosas y muchas veces derrochadoras de dirigentes que nunca vieron o se imaginaron una situación como actual.\nEs el momento de sensatez y prudencia, no es posible sostener nóminas impagables con esperanza de ganar un torneo o hacer una transferencia milagrosa que permita cubrir estas obligaciones y continuar en esa espiral infinita de esperanzas cada vez más difíciles de cumplir. Clubes como el Leeds o la Fiorentina debieron empezar desde cero una vez que por malos manejos les resultó imposible cumplir con sus deudas. El reto de cualquier dirigente es organizar clubes en momentos de crisis, construir una nómina sensata de jugadores e intentar con mucho trabajo sobreponerse a los malos momentos económicos.\nEn conclusión, es importante tener claro que los contratos firmados válidamente son ley para las partes.


Probamos el Rolls–Royce Ghost Series II: "el día en que fui Rudyard Kipling" | Diariomotor\n“El coche nuevo va como un sueño y su suspensión es maravillosa. No creo que pueda sentarme en uno mejor”. Con estas palabras se refería en 1912 el novelista inglés Rudyard Kipling a su recién estrenado Rolls-Royce Silver Ghost, al que apodó “La Duquesa“. El Silver Ghost había sido calificado en 1908 por la prensa especializada como “el mejor coche del mundo” por unas cualidades para el viaje nada comunes en la época: silencio de funcionamiento, grandes prestaciones, facilidad de conducción y fiabilidad mecánica. Una excelencia mecánica con la que la marca se ganó una reputación legendaria que el propio Kipling, quien recorrió Europa con sus tres Silver Ghost, resumió en una frase: “Sólo puedo permitirme tener Rolls-Royce. Nunca se rompen”. En los 100 años que han trascurrido desde entonces la imagen de la marca se ha asociado más al lujo material que a la excelencia mecánica hasta el punto de casi hacer olvidar que, ante todo, un Rolls-Royce es un coche. Por eso cuando me ofrecieron la posibilidad de probar el Ghost Series II no pensé en pasearlo por las calles más caras de Madrid, ni fotografiarlo frente a tiendas de marcas de lujo. Pensé en averiguar cuánto quedaba en el actual Ghost de las virtudes de su antepasado el Silver Ghost y si el rendimiento, el confort de viaje y la innovación mecánica que convirtieron a los Rolls en leyenda siguen escondidos entre catálogos de refinados cueros o exóticas maderas. Este es el relato de un día en el que, por unas horas, emulé los viajes continentales de los años 20 cuando las autovías no existían y un coche era mucho más que un sinónimo de estatus. Un día en el que, con una “Duquesa” del siglo XXI, fui Rudyard Kipling.\nDibujando en el espacio: el nuevo Ghost Series II\nViajar con un Rolls y hacerlo desde el asiento del conductor iba a requerir un ejercicio mental nada sencillo: dejar de verlo como un icono para verlo como un coche. Hacía apenas un mes que había examinado la gama de Rolls-Royce en el Salón de Paris y sabía que su tamaño no me lo pondría fácil. Sin embargo al llegar a la puerta del hotel donde estábamos citados el Ghost Series II Azul Mazarino que me esperaba parecía muy distinto de lo que había visto en Paris. Teniéndolo delante y rodeado de Mercedes Clase S, enseguida entendí que al hablar de un Rolls no importan tanto las medidas (5’4 metros de largo, casi 2 de ancho) como algo mucho más sutil: las proporciones. Giles Taylor, el diseñador jefe de la marca, ha dotado a esta revisión del Ghost con las dosis justas de tensión visual para que este monumental bloque metálico se perciba como una escultura dinámica diseñada para moverse. El alargado morro que esconde el enorme V12 precede a un habitáculo con una línea de techo baja y tendida que recuerda al de una veloz embarcación, y que fluye hacia un tercio final sutil y clásico pero poderoso. Si un Rolls está en lo más alto de la “pirámide” de la automoción de cualquier época, este Ghost Series II representa de forma ejemplar la principal tendencia del diseño de coches en la última década y media: la reinterpretación de rasgos de diseño antiguos en coches actuales. En este Ghost se “leen” herencias de los Silver Cloud, Silver Shadow o Camargue, pero con una cualidad inesperada: cuanto más se mira más moderno parece…\nAl abrir la enorme puerta se descubre que detrás de ese aspecto monumental está el tesoro que todo Rolls-Royce custodia: un inmenso refugio del mundo que lo rodea. La revista Autocar, en su prueba del Silver Ghost en 1907 afirmaba “a cualquier velocidad que se conduzca, en el coche no se oye un ruido mayor que el de un reloj de cuerda”. Casi 110 años después los coches que circulan por la calle son más silenciosos y están mejor insonorizados que nunca así que me pregunto cómo podrá destacar el Ghost en esto. Cuando se cierra la puerta un leve siseo del mecanismo que ajusta la cerradura parece vaciar el coche de sonidos del exterior y descubre la primera virtud de este Ghost: un aislamiento sonoro que muchos quisiéramos para nuestros pisos, y que se hace aún más impactante por la sensación de espacio que transmite la gran superficie acristalada y la tapicería Seashell de esta unidad. Dedico un momento a encontrar la postura correcta al volante en los cómodos asientos (ventilados y con masaje), hasta que estoy listo. Echo una mirada alrededor, respiro hondo y pulso el botón del salpicadero que da vida al motor. Me preguntaba como sonaría el V12 6’6 litros biturbo que mueve a este enorme Rolls… pero desde el interior del coche el zumbido eléctrico que ajusta el volante es suficiente para enmascarar al del propulsor, y sus vibraciones son inexistentes… como si no hubiese motor. Al acariciar el acelerador por fin llega un lejano y ronco sonido que nos confirma que, efectivamente, el V12 ha despertado y está dispuesto a llevarnos a nuestro viaje en el tiempo… Ponemos la fina palanca del cambio en D y comenzamos a movernos por Madrid tan silenciosos como un fantasma.\nEn los veranos de 1910 y 1911 Rudyard Kipling viajó a Francia para tomar baños. Lo hizo en un Silver Ghost cedido por Rolls–Royce por mediación de Lord Montagu, el hombre que encargó para su Rolls particular la estatuilla que hoy es icono de la marca, el “Espíritu del éxtasis”. El coche llevaba su propio chófer, Fleck, el mejor conductor de la marca, y es que pese a su facilidad de funcionamiento, ser chófer en la época era un asunto tan serio que Rolls–Royce tuvo durante décadas su propia “Escuela de conductores”. Mientras me lanzo al tráfico del Paseo de la Castellana me pregunto si mis conocimientos serán bastantes para conducir este coche, pero andados unos pocos kilómetros veo que en los 100 años desde las correrías de Kipling y Fleck por Francia todo ha cambiado: hoy el mejor chófer es el coche.\nEs difícil decir lo primero que fascina de la conducción del Ghost porque este coche inunda los sentidos no a base de emociones fuertes, sino de oleadas de sutilidad, finura y delicadeza. En los primeros giros callejeando recuerdo las palabras de Marc Mielau en el Salón de París “Un Rolls se conduce con tres dedos”. No hay una frase mejor para definir la suavidad con la que opera la dirección del coche a baja velocidad, sobre todo teniendo en cuenta las enormes ruedas con llantas de 21 pulgadas de Bespoke sobre las que nos movemos. En autovía el Ghost es un salón rodante, pero un salón del siglo XXI, repleto de tecnología. El control de crucero adaptativo, la asistencia de salida de carril, la enorme potencia del motor y el filtrado absurdamente suave de la suspensión hacen que más que viajar por la autovía sea el paisaje el que se mueve mientras uno permanece parado. El silencio de marcha es absoluto y recuerdo haber leído que a quienes probaban el Silver Ghost hace 100 años les costaba distinguir si el motor estaba encendido o apagado. En este Ghost el único indicativo de que hay un motor funcionando es la esfera de reserva de potencia en la parte izquierda del cuadro de instrumentos en la que una aguja desciende desde el 100% en función de lo que pisemos el acelerador… estoy ya saliendo de la ciudad por la A6 y aún no he llegado a emplear más de un 10%. Pero quedaron atras los tiempos en los que Rolls declaraba que la potencia de sus coches era “suficiente”, y hay dos cifras que parpadean en mi mente: 568 CV y 780 Nm. A la minima ocasion de anticiparse a una bifurcación o dejar atrás a un vehículo pesado provoco al V12 con el acelerador y un rugido tenso y metálico surge del coche mientras sentimos en la espalda un empuje implacable como si cayésemos al vacío, pero hacia delante. Puede que no sea un deportivo Bentley pero este Rolls es un coche rapidísimo y su aplomo sobre el asfalto hacen adivinar cruceros que, al menos en esta ocasion, no podré explorar si no quiero que este imaginario viaje acabe en un calabozo.\nEn busca de una botella de Champagne\nPero Kipling y sus Silver Ghost nunca viajaron por una autovía. Abandono la A6 y comienzo a deslizarme por carreteras secundarias camino del puerto de Morcuera, disfrutando de una calidad de rodadura incomparable con nada en lo que haya montado antes y manteniendo un confort de conducción que hace desear, como en el poema de Kavafis, que el viaje sea largo. Y es ahí, donde uno no se lo espera, en carreteras secundarias por las que viajar sin rumbo en busca de inspiracion y descubrimientos, donde el Ghost comienza a destapar sus mejores trucos y a conquistarme en cada curva y cada cruce.\nPara demostrar la elasticidad de su motor, el gerente Claude Johnson hizo que en 1911 un Silver Ghost fuese desde Londres hasta Edimburgo en la marcha más alta (tercera) sin cambiar ni una sola vez. El Ghost Series II de 2014 se mueve con una caja automática ZF de 8 marchas y su funcionamiento, como todo en el coche, tiene una suavidad poco común. Empujando cuesta arriba los 2500 kg del coche en la salida de las curvas más lentas del puerto, los cambios apenas se aprecian, y el sonido del motor llega al habitáculo como un rumor lejano… pero la “magia” no está solo en el aislamiento. “El cambio automático guiado por satélite es algo que Henry Royce habría inventado”, me decía Marc Mielau en Paris. Se refería a la caja automática gestionada por GPS que se presentó con el Wraith en 2013, un mecanismo que, via satélite, anticipa los cambios de marcha en función de lo que nos espera delante en la carretera. El Ghost II incorpora esta caja de serie en su actualización, y el resultado es una suavidad de marcha difícil de contar con palabras. En mi conducción suave, la que permite un coche de este tamaño en un puerto como el Morcuera y en tráfico abierto, al cabo de unos cuantos kilómetros simplemente llego a olvidar que existe un cambio de marchas. Al llegar a las curvas las reducciones son casi imperceptibles, y a pesar del tonelaje el coche gira con suavidad manteniendo la inercia, rueda dentro del viraje con una agilidad inesperada y al acelerar la aguja del velocímetro sube sin que se noten las inserciones con el motor ronroneando a lo lejos.\nEn “The bull that thought”, Kipling cuenta cómo en 1920 cerca de Lyon él y su chófer apostaron con un bodeguero francés que el Silver Ghost superaría los 90 km/h en una larga recta de la carretera. El Rolls tronó durante más de 3 kilómetros por encima de esa cifra y el señor Voiron descorchó una botella de su mejor Champagne para Kipling y su chófer de aquel momento, Mr. Legatt. Es sencillamente insensato buscar los límites de velocidad de este Ghost en carretera abierta, pero en lo que es posible medir el empuje del motor es apabullante. Al hundir el pie en el acelerador el motor despierta revolucionándose con un agudo rugido que, entonces sí, se hace muy presente en el habitáculo. El morro se eleva levemente y con el “Espíritu del éxtasis” apuntando hacia el cielo el coche parece haber roto las leyes de la gravedad y se catapulta hacia delante de forma inesperada en una limusina de este volumen. Como si en ese momento el Rolls se hubiese transformado en otro coche, quizá en uno de sus deportivos hermanos (y hoy rivales) Bentley. En la bajada del Morcuera hacia Rascafría, el coche se deja colocar con una agilidad inesperada siempre que se respeten sus inercias y su tamaño, y disfruto dibujando las curvas desconocidas como si lo hiciese con un coche mucho más pequeño y ligero. Pero rodamos sobre dos toneladas y media de ingenieria y eso se traduce en que el freno es el mando que mas firmeza requiere al conducir este coche, y eso lleva a optar por un ritmo mas lento y señorial, como haría Mr. Legatt, para no agitar a los preciados pasajeros del asiento trasero. Descendiendo hacia Rascafría una conclusión se hace evidente como las luces del pueblo en el anochecer: este coche es, además de un sinónimo de estatus, una perfecta máquina con la que hacer largos viajes por cualquier tipo de carretera.\nEl adinerado dueño de un Rolls-Royce tiene una avería en uno de sus viajes y tras llamar al fabricante es asistido por dos mecánicos que, enviados a toda velocidad desde el distribuidor más cercano, reparan su coche para que continúe viaje. Pasado un tiempo el noble pregunta a su chófer por la factura, y este llama a la fábrica de Rolls: “Su coche nunca se ha estropeado”, le contestan lacónicamente. La más famosa historia apócrifa de la historia de Rolls está inspirada en algo que le sucedió a Kipling en un viaje por el sur de Francia, cuando uno de los palieres de su Ghost fue dañado por una piedra de gran tamaño. El novelista se alojó para la noche en un hotel desde el que llamó al distribuidor, y a la mañana siguiente, sin haber tenido noticias de los técnicos, se quejó de que nadie hubiese dado respuesta aún “Señor Kipling, los mecánicos llegaron de madrugada y repararon su coche, pero no le informaron para no despertarle en plena noche”, le explicó el recepcionista.\nCinco horas no dan para hablar de la fiabilidad de este Ghost, pero el ascenso nocturno de la cara este de Navacerrada sí que permite hablar de la iluminación. Y es que el Ghost, más que iluminar parece estar en el centro de un escenario manejado por su propio técnico de luces. Al pulsar el mando de apertura de las puertas no sólo se ilumina el interior del coche como un caro escaparate, sino que unas luces led alumbran el tirador de la puerta. Dentro del coche la ambientación luminosa lo convierte en un espacio cálido y acogedor. Un sensor de movimiento activa una luz cuando metemos la mano en el hueco de la puerta donde se guardan los mapas, y el tirador interior de la puerta siempre está iluminado con una ténue luz difusa. Por delante y en el exterior, el “Espíritu del éxtasis” se recorta siempre contra un blanco haz que ilumina los pinos de la sierra de Madrid. Conversando sin elevar la voz, el coche se desliza por la estrecha y sinuosa carretera como un fantasma, dejando una estela de luz. Abajo espera la ciudad y también el momento de devolver el coche.\nHasta hoy miraba a los Rolls-Royce como un icono de la cultura popular, como un sinónimo de lujo tan asociado a la nobleza o a las estrellas de la música o el deporte. Hoy, mientras viajaba como Kipling con este Ghost Series II he entendido que detrás de la imagen de lujo y ostentación asociada a la marca, que me queda muy lejana, sigue habiendo un afan por crear coches técnicamente perfectos, y eso me resulta más cercano. Asi que deseo que el Puerto de Navacerrada tenga 10 kilómetros más, ó 100, ó 1000, y que esta noche no acabe nunca, y encontrarle al Ghost algún defecto para poder seguir viajando en busca de la perfección.\nForografías por Juan María Garcia\nPruebas de cochesRolls-Royce GhostCoches de lujoRolls-Royce


Lecturas infantiles el viento en los sauces - es.hellokids.com\nEl río donde viven Topo, Rata, Tejón, Sapo, las nutrias y los demás habitantes de este “nuncajamás” es una Arcadia tranquila, fuera del espacio y el tiempo, donde animales humanizados —en el más noble sentido del término— conviven apaciblemente.\nMás allá, el Bosque Salvaje, peligroso pero bello y nada ajeno a los habitantes de la Orilla del Río, y, aún más lejos, el Ancho Mundo, al que es mejor no asomarse.\nGrahame nos cuenta, con gracia y gran lirismo, las idas y vueltas de Topo, Rata y Tejón, las locuras de Sapo y los avatares aventureros pero cotidianos que todos ellos corren.\nEl verdadero héroe de El viento en los sauces es el Sapo, el granuja simpaticón. Sociable, centro de todas las atenciones, generoso egoísta, receloso porque se siente incapaz, el Sapo domina con su incansable alegría de vivir el pequeño mundo conservador de sus simpáticos amigos: el Tejón, huraño pero buen tipo, la Rata y el Topo, hogareños incurables.\nLa campiña, rodeada de tranquilidad, es somnolienta, pero, por suerte, llega el Sapo tocando el claxon y rompe la paz. El Sapo se apasiona con el automóvil, esa irrupción que trastoca su mundo. “¡La poesía del movimiento! ¡El modo de viajar! ¡El único modo de viajar! ¡Hoy aquí, mañana ya en otra semana! ¡Pueblos vistos y no vistos, ciudades que se atraviesan de dos zancadas..., y el horizonte siempre distinto! ¡Qué felicidad!”\nnovelas rata sapo mundo\nFichier généré le 01/07/2020 à 21:42:48


Con la ayuda de la nueva herramienta de Google llamada Chimera Painter podrás transformar tus dibujos de Paint en obras de arte digital.\nConvierte tus dibujos en obras de arte con esta app Unsplash / Charli Xioa\nLa tecnología sigue ayudando a nuestras tareas cotidianas para facilitar el tiempo y rendimiento que le dedicamos a cada una de nuestras actividades laborales, así como personales. Además, con la ayuda de herramientas electrónicas podemos crear trabajos con una gran calidad profesional. Google es uno de nuestros mayores aliados en la red y día con día sigue desarrollando herramientas que son muy importantes para el crecimiento de la inteligencia artificial.\nChimera Painter es una herramienta de Google que prueba lo anterior y su función primordial nos ayuda a convertir dibujos simples en sorprendentes animaciones dignas de una película.\nExisten otras aplicaciones que permiten la animación e ilustración de paisajes o edificios como son el caso de NVIDIA y MIT; sin embargo, Chimera Painter busca que sus usuarios experimenten la posibilidad de crear dragones y monstruos increíbles. El equipo de Google explico que para crear arte para los video juegos digitales se requiere de un gran nivel de creatividad así como de conocimiento técnico por lo que pensaron en crear un pincel que funcione «menos como una herramienta automatizada y más como un asistente artístico».\nChimera Painter es una herramienta, una trained machine learning (ML) que a partir de un boceto o contorno de la criatura o bestia proporcionada y creada por el usuario, plasma una representación completa. Chimera Painter agrega además características y texturas para profesionalizar el dibujo: alas o garras son dos de los elementos que el usuario puede agregar.\n¿Cómo funciona Chimera Painter?\nTal y como Google lo explica, Chimera Painter funciona como asistente para crear criaturas fantásticas. Esta herramienta permite probar con cuatro dibujos predefinidos con los que puedes empezar a experimentar para modificarlos. El programa es muy fácil de usar, pues se agregan elementos, colores y texturas; sin embargo, si es importante contar con un dispositivo touch para facilitar el uso de la herramienta. Una tablet o una Wacom pueden ser de gran utilidad.\nChimera Painter permite a los artistas trabajar con un solo modelo diversas criaturas, para ahorrar él dibujar docenas de bocetos desde cero. La nueva herramienta de Google te deja seleccionar un punto de partida para ajustar la forma de tu creación, escoger el tipo y la ubicación de las partes de tu monstruo que te ayudarán a crear muchísimas imágenes.\nAdicionalmente, si no te convence ninguno de los contornos preinstalados, el programa permite cargar un contorno creado en una herramienta externa como Photoshop. Así que el usuario podrá escanear alguno de sus dibujos y subirlo a la plataforma para obtener un dibujo de gran calidad.\nEs sumamente fácil comenzar a experimentar con la ilustración y animación digital gracias a Chimera Painter. No tienes que ser un experto para probar la plataforma y aún si eres uno, esta herramienta de Google será de gran ayuda para tus proyectos. Comenzar a crear sólo necesita tres pasos:\nIngresar a la web desde cualquiera de los dispositivos (volvemos a recomendarte usar una tablet o una Wacom en tu computadora) y aceptar el mensaje que aparece en pantalla. Posteriormente, se ve el editor en tu pantalla y podrás modificar la criatura que aparece en efecto o cargar una imagen desde tus archivos. Aquí es donde te divertirás agregando todo tipo de elementos, colores y texturas.\nFinalmente, ya agregados todos los elementos se tiene el resultado, basta con pulsar en “transform” para conocer a la criatura mitológica.\nChimera Painter nos ha demostrado que la tecnología cada día evoluciona y que lo hace rápidamente. Así que ya sea por diversión o como parte de tu vida profesional, Chimera Painter podrá ayudarte a crear personajes maravillosos que podrás utilizar en infinidad de proyectos.


Amigo de pocas palabras, Yúnior López Torres, prefiere utilizar el lenguaje que más domina: el del trabajo. Por eso se siente como pez en el agua cuando, guataca en mano, atiende cualquiera de los cultivos, muchos de ellos intercalados, de su finca El porvenir, heredada de la familia, “en vez de entretener a la lengua”, como dice.\nEntre la población del consejo popular Potrerillo, en el municipio de Cruces, ya resultan conocidos y muy aceptados los productos del agro de El Porvenir. “Jamás había visto tomates como esos, en tamaño y sabor”, le escuché decir a una vecina de esa demarcación.\n“Logré muy buena cosecha del vegetal, gracias a las bondades de la casa de cultivo tapado, pero al final de la recogida la naturaleza me jugó una mala pasada; una manga de viento me desmanteló la instalación. Por suerte pude recuperar las mantas, y pienso volver a sembrarla de ají”, precisa el también asociado a la Cooperativa de Créditos y Servicios (CCS) Rafael Zerquera.\nEn los predios de la finca El porvenir, el trabajo transforma la tierra en alimentos para el pueblo. / Foto: Armando Sáez\nJusto cuando el campesinado cubano se apresta a celebrar su día el 17 de Mayo, y un aniversario más de la Asociación Nacional de Agricultores Pequeños (Anap), el joven anapista aclara que esta vez la conmemoración será diferente, en el surco, produciendo alimentos para el pueblo en momentos que más lo necesita, en medio de la terrible pandemia del coronavirus que nos amenaza.\n“Tal vez en esa fecha, adelanta, estemos sembrando yuca y maíz, dos renglones muy importantes para el territorio y el país, pues el segundo se incluye dentro de la sustitución de importaciones. O quizá estemos atendiendo esa área de semilla de boniato, destinada también a proveer de bejuco de calidad a otros productores del municipio”.\nSi bien las catorce y media hectáreas de la finca disponen de agua para el riego, este se dificulta comoquiera que, según López Torres, el equipo para el bombeo consta de un viejo motor Yunt, altamente consumidor de petróleo. Por lo pronto las autoridades del territorio prometen la acometida eléctrica con líneas de 220 voltios.\nEse beneficio, además de facilitar la instalación de bombas eléctricas para la irrigación, permitiría el funcionamiento de una máquina de sacharina con destino a la producción porcina, una de las ramas en proyecto de desarrollo en “El Porvenir”, junto al fomento de ganado menor, específicamente ovino-caprino, en espera del pie de cría. “Por lo pronto, señala el campesino, están creadas las condiciones, tras el cercado de un área dedicada a ese fin”.\nY mientras Yúnior sueña en convertir su heredad en un paraíso productivo, este reportero reflexiona si quién o quiénes de los ancestros bautizaron la finca pudieron desde entonces predecir el hecho de que la tradición familiar estuviera en tan buenas manos para afincar el futuro de esas tierras.\nRelacionado || 17 de Mayo: Jornadas productivas desde el surco en Cienfuegos\n← Colores a los derechos LGBTIQ+\nUna cooperativa de Cienfuegos donde la voluntad y la entrega hacen parir la tierra →


Home - Ley de Protección al Consumidor - DEFENSA DE EJECUCIÓN HIPOTECARIA\nLos propietarios de viviendas pueden sentirse impotentes cuando se atrasan en su hipoteca y potencialmente enfrentan procedimientos de ejecución hipotecaria. Pero cualquiera que posea una casa con una hipoteca debe saber que tiene derechos cuando se enfrenta con la posibilidad de una ejecución hipotecaria y modificaciones de préstamos.\nMás de 4 millones de personas han embargado sus casas desde el 2007. Sin embargo, los propietarios han estado luchando y con la ayuda de un abogado veterano de ejecución hipotecaria, muchos pueden permanecer en su casa.\nLos procedimientos de ejecución hipotecaria son iniciados por bancos y compañías de préstamos cuando los propietarios no logran completar un pago de hipoteca. El número de pagos de préstamos que se pueden perder depende de la ley estatal. A veces un prestamista puede iniciar la ejecución hipotecaria si la cuota atrasada en un pago omitido no se paga junto con el pago de la hipoteca perdida.\nSi el propietario no puede pagar la cantidad adeudada junto con cualquier cargo atrasado, la ley estatal dicta cómo se supone que los prestamistas deben proceder. En los estados que permiten la ejecución hipotecaria no judicial, lo que significa que los bancos no tienen que llevar a un prestatario al tribunal para ejecutar la hipoteca de una propiedad, los prestamistas darán aviso, también llamado un «poder de venta.» Los propietarios de viviendas deben entonces impugnar la ejecución hipotecaria en el tribunal, pidiéndole a un juez que detenga la ejecución hipotecaria.\nEn otros estados, los prestamistas deben iniciar una demanda civil o una ejecución hipotecaria judicial, lo que significa que el procedimiento de ejecución hipotecaria ocurrirá en el tribunal. En estos estados, el propietario recibirá notificación de una audiencia. En la audiencia, los propietarios de viviendas sólo pueden elevar las defensas legales a la ejecución hipotecaria. Desafortunadamente, las facturas médicas, las pérdidas de empleos y las circunstancias similares no son suficientes para detener los procedimientos de ejecución hipotecaria.\nSin embargo, desde la gran recesión en la década 2000, los propietarios han estado llevando con éxito las defensas de su ejecución hipotecaria y han permanecido en sus hogares.\nPóngase en contacto con los abogados veteranos del consumidor de McDonald Worley para aprender acerca de las defensas a la ejecución hipotecaria, así como los procedimientos de modificación de préstamos que pueden ayudarle si usted está atrasado en los pagos de la hipoteca. Llena uno de los formularios en esta página para comenzar.\nDEFENSAS A LA EJECUCIÓN HIPOTECARIA\nLas defensas comunes de ejecución hipotecaria incluyen:\nDemostrando que el prestamista cometió errores con respecto a los procedimientos de hipoteca o ejecución hipotecaria\nRelevación bajo Ley de la Relevación Civil de los Miembros (SCRA)\nDemostrando que el prestamista violó la ley estatal y/o federal\nPresentación del capítulo 7 o bancarrota del capítulo 13\nLos propietarios de viviendas deben ser conscientes de que los prestamistas a menudo cometen errores al iniciar procedimientos de ejecución hipotecaria, específicamente en relación con el aviso y el calendario. Las leyes de ejecución hipotecaria son complicadas y la industria de préstamos hipotecarios añade otra capa de complejidad, por lo que los errores son frecuentes.\nDemostrar el error del prestamista cuando es grave — que es más que un error ortográfico — es una de las defensas de ejecución hipotecaria más exitosas.\nLas hipotecas son a menudo reparadas por una compañía diferente a la que realmente posee la hipoteca. Estas empresas cambian de manos a menudo; sin embargo, el cambio no siempre se hace correctamente o se escribe en los registros locales de la propiedad. En estas situaciones, un dueño de casa puede estar pagando su hipoteca a la compañía incorrecta por varios meses y tener procedimientos de ejecución hipotecaria iniciados. Los pagos también pueden haber sido acreditados por error o el monto adeudado pudo haber sido calculado incorrectamente.\nLos propietarios de viviendas que también son miembros de las fuerzas armadas también deben ser conscientes de las protecciones especiales a las que tienen derecho en virtud de la Ley de Socorro Civil de los Miembros del Servicio o SCRA (por sus siglas en inglés.) En virtud de esta ley, los miembros del servicio pueden solicitar una suspensión o detención del procedimiento si pueden mostrar que están en servicio activo. Los miembros militares pueden también tener derecho a un abogado bajo la SCRA.\nOtras leyes estatales y federales protegen a los propietarios de viviendas, incluyendo la Ley Federal de la Verdad en los Préstamos (TILA, por sus siglas en inglés) y las leyes hipotecarias estatales. Si el prestamista no cumplió con los estándares bajo las leyes federales y/o estatales y este fracaso fue grave, un tribunal puede detener los procedimientos de ejecución hipotecaria.\nOtra opción puede ser declararse en bancarrota. Dependiendo del tipo de procedimiento de bancarrota apropiado para la situación, el prestamista puede ser requerido para objetar o obligar al prestamista a proporcionar pruebas de reclamación o el título de la casa.\nObtener una modificación de su préstamo hipotecario puede ser otra opción para evitar procedimientos de ejecución hipotecaria.\nLas modificaciones del préstamo pueden incluir:\nPagos mensuales reducidos y/o cargos por morosidad y sanciones\nReducción del capital adeudado en el préstamo\nAlteración de la tasa de interés\nExtensiones en plazos de pago\nAbstención (una interrupción temporal en los pagos)\nLas modificaciones del préstamo pueden ser la manera más simple de evitar procedimientos de ejecución hipotecaria. Una modificación exitosa del préstamo hipotecario le permite al propietario y al prestamista a renegociar la hipoteca.\nLos procedimientos de ejecución hipotecaria pueden ser costosos y una pérdida de tiempo para el prestamista, por lo que pueden estar interesados en trabajar con los propietarios de viviendas para encontrar una manera de hacer los pagos más accesibles.\nEn el 2009, el Departamento de Tesorería inició un programa para ayudar a los prestamistas y propietarios de viviendas a reunirse para iniciar la modificación de la hipoteca y evitar la ejecución hipotecaria. Muchos tipos de préstamos para el hogar son elegibles por el Programa de Modificación de Vivienda Accesibles (HAMP, por sus siglas en inglés) y más de un millón de personas con hipotecas han aprovechado el programa.\nSólo ciertos préstamos domiciliarios son elegibles para una modificación hipotecaria bajo HAMP, pero un acuerdo gubernamental ayuda a los propietarios de viviendas que obtuvieron hipotecas de varios bancos importantes a renegociar los términos de su préstamo. Estos bancos, incluyendo Bank of América y Wells Fargo, fueron acusados de fraude generalizado y acordaron pagar $25 mil millones para liquidar las reclamaciones.\n¿NECESITO UN ABOGADO DE EJECUCIÓN HIPOTECARIA?\nLas modificaciones de hipotecas y préstamos pueden ser complejas. Un abogado con experiencia en ejecuciones hipotecarias puede ayudarle a través del proceso y darle las mejores posibilidades de permanecer en su casa.


Información y datos de y cerca de Castropodame (León)\nBienvenidos a la página-resumen de Castropodame, una bonita población leonesa donde puedes encontrar un avance de noticias, fotografías, sitios de interés, enlaces, contactos, casas rurales, balnearios, bares, sitios de copas, restaurantes y tiendas sobre esta localidad, u otras próximas. Ya sabes que todos los datos que puedas aportar sobre Castropodame serán publicados a la mayor brevedad.\nComo puedes ver en el PLANO DE CASTROPODAME, las poblaciones mas cercanas son: Villaverde de los Cestos, que está a tan sólo 1,9 Km, Calamocos (2,7 Km) y Turienzo Castañero (2,7 Km).\nResumen de Castropodame\n¡Ahora puedes publicar anuncios de artítulos de segunda mano en Castropodame! Si no sabes que hacer con tu vieja moto o con ese móvil que ya no te sirve, o quieres vender una finca o incluso tu casa o tu coche este es el mejor lugar para publicarlo.\nPUBLICA TU ANUNCIO GRATIS o VER LOS ANUNCIOS DE CASTROPODAME Y ALREDEDORES\nNuestra página sobre Castropodame te ofrece NOTICIAS de carácter local que nos envían los propios vecinos y visitantes. De muy cerca de aquí hemos recibido información que seguro que será de tu interés procedente de , a sólo 0 Km. También nos han llegado otras noticias procedentes de y de .\nSi tienes alguna noticia, mándanosla, ni te imaginas a cuanta gente que está fuera le interesa saber lo que pasa en Castropodame. A escala local, tu labor como periodista merece también un Pulitzer.\nHay muchos SITIOS DE INTERÉS y cosas interesantes que ver en las proximidades de Castropodame, al igual que en toda la provincia de León, los mas cercanos están, sin duda en Matachana, Onamio y San Miguel de las Dueñas, no te los pierdas.\nPromociona tu pueblo o ciudad, envíanos los sitios que merezca la pena visitar de Castropodame.\nTodos los días nos llegan FOTOS de lugares muy cercanos a Castropodame que te permitirán hacerte una idea de sus espectaculares paisajes, sus monumentos, su Naturaleza y la amabilidad de sus gentes. Las últimas nos han llegado desde: Turienzo Castañero, Onamio y San Miguel de las Dueñas, a sólo un “tiro de piedra...”\n¿Tienes fotografías de Castropodame?, ¿A que estas esperando? Mándanos las imágenes y te las publicamos ¡YA! Muchísima gente está deseando verlas.\nInternet es el futuro y casi todas las localidades disponen de alguna página Web, aquí tenemos los ENLACES con información útil para paisanos o visitantes, de Castropodame tenemos 4, el último que hemos incorporado es “EL MEJOR TURISMO RURAL EN LEÓN”. Hay mas links a las páginas Web que tratan de: Villaverde de los Cestos, Calamocos y Turienzo Castañero.\nSi sabes de alguna página sobre Castropodame, envíanos su link, la verá mucha mas gente. Instala unas estadísticas y compruébalo tu mismo.\nPero nada como la relación humana, si deseas ampliar información sobre Castropodame, hay CONTACTOS como DANY que están dispuestos a resolver tus dudas. Otros contactos, personas que están dispuestos a resolver tus dudas sobre la comarca, están en Turienzo Castañero, Matachana y Onamio.\nSi quieres ayudar a los demás a encontrar datos o solucionar dudas relacionadas con Castropodame o su entorno puedes darte de alta como contacto personal. El esfuerzo de tu tarea es muy pequeño y el beneficio para Castropodame es muy grande.\nEn alguna parte hay que dormir y los alojamientos de TURISMO RURAL son la mejor opción para los amantes del “Turismo de Interior”. Muy cerca de Castropodame puedes encontrar casas rurales meticulosamente seleccionadas por Antiqua Natura S.R.L. Están en (a 0 Km.), (a 0 Km.) y , a 0 Km. Las encontrarás de alquiler completo y por habitaciones, tipo pequeño hotel.\n¿Eres propietario de un alojamiento rural en Castropodame? 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Los mas cercanos están en Molinaseca, Riego de Ambros y San Facundo.\n¿Tienes un restaurante en Castropodame y no estás aquí? Mucha gente igual que tu ve esta página y todos, cuando vayan a Castropodame tendrán que comer o cenar en alguna parte, pónselo fácil: Anúnciate con nosotros.\nY para acabar este resumen, si lo que quieres es ir de compras, las TIENDAS que te ofrecemos no están muy lejos de Castropodame: seguro que en San Roman de Bembibre, Santa Marina del Sil o Ponferrada encontrarás lo que buscas.\nTodo el que ve esta página quiere información sobre Castropodame, tu tienda no existe si no la conocen. Dala a conocer y sorpréndete de lo que hace la publicidad cuando se realiza de forma natural y, es dirigida, exclusivamente, al potencial comprador... ANUNCIA YÁ TU TIENDA en Castropodame.\nVER Castropodame EN GOOGLE EARTH\nPágina generada el jueves, 21 de enero de 2021 a las 2:54:05


GLOSARIO DE GEOLOGÍA Y MINERALOGÍA: Índice: C - 10ª parte\nCiclo de Wilson (Wilson cycle)\nModelo de evolución geodinámica de los océanos y las cordilleras que comienza con un proceso de fragmentación de un continente, creando un sistema de rifts continentales, continúa con una prolongada fase de creación y expansión de un océano, acompañado por deriva continental, y termina con una fase de creación de zonas de subducción que culmina con el cierre final del océano y sutura en un proceso de colisión continental.\nCiclos Bond (Bond cycles)\nConjunto de oscilaciones climáticas Dansgaard-Oescheger, limitadas por dos eventos Heinrich. Véase: Eventos Heinrich y oscilaciones Dansgaard-Oescheger.\nParte de la Estratigrafía que se ocupa del estudio y reconocimiento de ciclos en el registro estratigráfico, en especial, de los de orden menor, en los que el intervalo de recurrencia es inferior al millón de años.\nCada uno de los minerales integrantes de una subclase, dentro de la clase de los silicatos, en cuya estructura existen grupos de tres, cuatro o seis tetraedros de silicio-oxígeno (SiO4) unidos por un vértice. Constituyen configuraciones cerradas en forma de anillo, como ocurre en la axinita, el berilo, la cordierita, la dioptasa y la turmalina.\n1. Ciclo sedimentario que suele contener sedimentos marinos y continentales. Entre estos últimos se intercalan normalmente capas de carbón.\n2. Unidad elemental en la sedimentación cíclica o rítmica.\nCiencias geológicas (geological sciences)\nSinónimo de Geología. Véase: Geología.\nCiencias de la Tierra (earth sciences)\nConjunto de ciencias que estudian la Tierra en todas sus fases, sólida, líquida y gaseosa.\nMineral del grupo de los sulfuros, de fórmula HgS, que cristaliza en el sistema trigonal formando pequeños cristales de forma tabular o romboédrica, aunque generalmente forma agregados masivos. Tiene una dureza de 2 a 2.5 y un peso específico de 8.1. Presenta color rojo con tonalidades diferentes, raya roja y brillo submetálico, y es opaco. Se encuentra en filones de origen hidrotermal de baja temperatura y en yacimientos de impregnación sobre rocas porosas. De él se obtiene el mercurio.\nMineral de la clase de los óxidos e hidróxidos, de fórmula ZnO, que cristaliza en el sistema hexagonal. Tiene una dureza de 4 y un peso específico de 5.7. Presenta color rojo fuerte a amarillo anaranjado, raya amarilla anaranjada y brillo subadamantino, y es de transparente a translúcido. Se encuentra en yacimientos asociados a rocas ricas en cinc que hayan sufrido metamorfismo de contacto. Tradicionalmente, se ha usado como mena del cinc, aunque actualmente no resulta rentable esta aplicación. Véase: Zincita.\nDepósito formado por acumulación de ceniza volcánica de composición básica.\nCinturón de cabalgamientos (thrust belt, fold-and-thrust belt)\nZona externa de un orógeno caracterizada por la presencia de una o varias secuencias de cabalgamientos. Sinónimo de Cinturón de pliegues y Cabalgamientos.\nCinturón orogénico (orogenic belt)\nRegión alargada, lineal o arqueada, de gran extensión, que ha sido construida por plegamiento y otras deformaciones durante una orogénesis, incluyendo una evolución en la que se dan procesos magmáticos, metamórficos, sedimentarios y tectónicos. Sinónimo de Cinturón de plegamiento y Orógeno.\nCinturón de plegamiento (fold belt)\nSinónimo de Cinturón orogénico.\nCinturón de pliegues y cabalgamientos (fold-thrust belt)\nSinónimo de Cinturón de cabalgamientos.\nCinturones de metamorfismo en pareja (paired metamorphic belts)\nZonas metamórficas alargadas yuxtapuestas paralelamente formadas por un cinturón con gradiente metamórfico de campo de alta relación P/T y otro cinturón con gradiente metamórfico de campo de baja relación P/T que aparecen en algunos orógenos mesozoico-cenozoicos circum-Pacíficos.\nMármol impuro rico en clorita y otros filosilicatos, generalmente concentrados en bandas.\nCirco glaciar (glacier cirque)\nMineral de la clase de los silicatos y subclase de los nesosilicatos, de fórmula ZrSiO4, que presenta a menudo sustituciones del circonio por uranio y torio en proporciones de hasta el 20% y que cristaliza en el sistema tetragonal. Tiene una dureza de 7.5 y un peso específico de 4.7. Es incoloro o blanco con tonalidades de diferente color (pardo, gris, verde o rojo), raya incolora y brillo adamantino, y es translúcido. Es un componente típico de rocas magmáticas ácidas, donde se encuentra incluido en cristales de biotita. También se encuentra como mineral pesado en rocas sedimentarias detríticas. Es mineral de las menas de circonio y torio. Algunas variedades se usan como gemas. Sinónimo de Zircón.\nCirculación termohalina (thermohaline circulation, THC)\nCirculación de las masas de aguas oceánicas a escala global regulada por la temperatura y la salinidad y, en definitiva, por la densidad de las mismas. Se trata de un potente vehículo de transferencia de energía y calor entre las diferentes latitudes del globo y entre océano y continente. Toda perturbación en la circulación termohalina repercute en el clima regional y global. Abrev. THC.


GUSTAVO TOVAR-ARROYO: ¿Guerra a muerte contra el chavismo? | Reportero24\n“¿Quién encenderá la antorcha de\nla libertad en Venezuela…?”\nLos que desde hace años atrás nos atrevimos a pronunciar la palabra dictadura sabíamos qué decíamos. La razón nos dio temiblemente la razón. Y nos la sigue dando. Insisto: estamos mal, estaremos peor…”.\nLas miras telescópicas del mundo apuntan hacia las cabezas del chavismo. Así como ellos han disparado sus balas asesinas contra la frente de Venezuela, el tiempo histórico y la civilización aparentemente ahora sí están dispuestas a darle respuesta. Quien a hierro mató a hierro morirá.\n¿Quién encenderá la antorcha de la libertad en Venezuela?.\nHawái, sabado 03 de febrero, 2018\nTweets about GUSTAVO TOVAR-ARROYO: ¿Guerra a muerte contra el chavismo?


abril 8, 2020 6:12 am\nDate: octubre 12, 2018 5:58 pm\nEl Alcalde Joel Bouciéguez Lizárraga señala que se reabrirá de la Rafael Buelna a la Insurgentes\n12 de Octubre del 2018.- La semana próxima se reabrirá la Avenida del Mar, de la Rafael Buelna a la Insurgentes, afirmó el Alcalde Joel Bouciéguez Lizárraga.\n“Esta obra, según el constructor, si todo va con normalidad la próxima semana estará en funcionamiento el área que se está pavimentando del Valentino´s al cruce con la Avenida Insurgentes”, dijo.\nEl Presidente Municipal indicó que la prioridad es concluir con la fecha programada en el mes de diciembre, incluso a principios de noviembre.\nEnfatizó que los trabajos no se descuidarán y serán de calidad para todos los mazatlecos y visitantes.\n“¿Por qué se abre el otro carril? Se abre porque la gente, los hoteleros, los comerciantes y la ciudadanía quieren rapidez y prontitud, por eso hay plazos establecidos en los contratos. Queremos adelantarnos para que en el mes de noviembre la Avenida del Mar esté concluida al 100 por ciento y con la máxima calidad”, refirió.\nBouciéguez Lizárraga señaló que se llevan a cabo reuniones semanales con el sector empresarial y los vecinos para afectar lo menos posible con la obra de pavimentación con concreto hidráulico.\nManifestó que se avanza a la altura del hotel Hacienda y se trajo otra máquina como refuerzo.\nTags:avenida del marMaleconMazatlanreabriran\nPrevious : Repararán centros culturales afectados por lluvias\nNext : Mazatlán será sede del “City Nature Challenge” 2019


Elías Castillo espera que el caso de Odebrecht 'no quede como un escándalo más'\n02/01/2017 - 8:17 AM\nEl diputado Elías Castillo, dijo que da un voto de confianza al Ministerio Público (MP) en cuanto al trabajo que debe realizar, sobre las investigaciones del escándalo de la constructora brasileña Odebrecht y espera que "no quede como un escándalo más".\nReiteró que existe una necesidad muy grande de que se hagan las investigaciones y que se den los resultados, sobre todo por los más de 9 mil millones de dólares que se les otorgaron en contrataciones públicas en 19 contratos.\nComo lo ha dicho en una conferencia hace algunos días, la lesión al fisco debe ser superior a los cien millones de dólares.\nSobre el mismo tema, el diputado José Antonio Domínguez, del Partido Panameñista, también reiteró que las investigaciones no deben ir enfocadas en probar que la empresa ha cometido actos de corrupción, porque esto ya ha sido reconocido por la misma empresa.\nEn ese sentido, sostuvo que Panamá o puede seguir realizando contratos con una empresa corrupta, porque el mensaje que se envía es muy negativo de que en el país “la corrupción se premia y no se castiga”.\nEn cuanto al trabajo dentro de la Asamblea, dijo que se tiene que realizar un debate sobre el tema del costo de la medicina en Panamá, por el precio que tienen algunos medicamentos.\nTambién mencionó que espera que con el cambio de administración en la Caja de Seguro Social, se den cambios positivos.\nOrganizaciones cuestionan la ‘superfiscalía’ del MP para el caso Odebrecht\nAsamblea Nacional Constructora Odebrecht Odebrecht


iPhone 5 con pantalla de 4 pulgadas y procesador A5?\nAlex Feb 15, 2011, 7:57 am Abr 4, 2016 1\nEstos días se ha estado hablando de un modelo iPhone más pequeño y barato, posiblemente el iPhone Nano que Apple presentará en Junio. Digitimes informa ahora lo nuevo que puede traer el iPhone 5 que se espera también para el mes de Junio.\nEste informe sugiere que el nuevo iPhone pueda llevar una pantalla de 4 pulgadas, bastante más grande que el actual modelo y que ya se puede ver en teléfonos Android. Se dice que esta información proviene directamente de Apple.\nTambién se habla de que Apple pueda estar trabajando con 3 tipos de iPhone, uno de ellos con un teclado deslizante, otra con un chip bastante más potente y cámara de 8 mpx. Quizás el tercero sea el iPhone Nano?…\nTambién se ha mencionado las nuevas características del iPad 2, con un procesador A4 mejorado, sin una explicación de lo que eso significa y el mencionado iPhone 5 con un procesador A5.\nEs posible que veamos bastante mejoras, con más potencia y memoria RAM, además de sincronización en la nube que podría sustituir la memoria interna en algunos modelos.\nA4 mejoradoA5ActualidadAppleiPad 2iPhone 5iPhone NanoProcesador A5Rumores\nPrevious ArticleiOS 4.3 se lanzará el 28 de Febrero [Rumor]Next ArticleMide Mapas disponible para iPhone: distancias, perímetros, áreas [Sorteo Promocodes]


El Remedio mas Eficaz: Haz esto y tu sala, habitación y cocina tendrán un olor tan fabuloso que serás la envidia de los vecinos\nNo hay nada más agradable que entrar en un ambiente donde abunda una rica fragancia. Un dato curioso que muchos quizás no sabían es que, los olores influyen en nuestro estado de ánimo. Por eso, al estar en un lugar con un buen olor, nos sentimos relajados.\nSin embargo, si el olor es fuerte y desagradable, esto nos hará sentirnos incómodos y hasta molestos. Lamentablemente, no siempre podemos mantener nuestra casa con un olor muy agradable.\nEn ocasiones, luego de picar cebolla o de arreglar el pescado, puede quedar un fuerte olor encerrado. Este desagradable olor no se puede eliminar con casi nada. Por más que abramos las ventanas, prendamos el ventilador o hagamos otras cosas, el olor no se va.\nEn su desespero, muchas amas de casa salen al supermercado a comprar ambientadores. Sin embargo, estos lo único que hacen es ocultan el olor. Después de un tiempo, cuando ha pasado su efecto, el mal olor vuelve a aparecer. Es en ese momento cuando estamos a punto de tirar la toalla. Pero ese no tiene por qué ser tu caso\nHoy queremos mostrarte cómo preparar un aromatizante casero mucho más efectivo que cualquier otro. Al rociarlo en tu casa, la hará permancer con un rico olor por mucho tiempo. Notarás que hasta tus invitados quedan encantados con el aroma. Verás que es muy fácil de preparar y sus ingredientes baratos y accesibles. Presta atención a las siguientes instrucciones para que sepas cómo prepararlo.\nAgua caliente (150-200ml).\nPara utilizarlo, solo debemos añadirlo a la ropa en remojo o en la lavadora. En realidad, su manera de usar es idéntica a la forma de usarlo con los suavizantes comerciales. Al usar este suavizante, verás como el olor se adueña del ambiente y se impregna en tus cortinas y tapizado. Este es otro tuco para lograr que el buen olor dure más tiempo en tu casa.\nAhora que ya conoces estos trucos, no dudes en ponerlos en práctica en tu propio hogar. Seguro que quedarás impresionada con los resultados que obtendrás al usarlo. ¿Cuál de estos dos aromatizantes caseros te gustaría probar?\nHaznos saber la respuesta a través de tus comentarios.


Los candidatos a rector de la Complutense critican la falta de financiación - ABC.es - Noticias Agencias\n14-03-2019 / 20:10 h EFE\nLos candidatos a rector de la Universidad Complutense de Madrid, Carlos Andradas y Joaquín Goyache, han criticado hoy la falta de financiación de la universidad y han asegurado ambos que serán "leales" al próximo Gobierno de la Comunidad pero "firmes con las necesidades universitarias".\nLos candidatos han debatido en el salón de actos de la Facultad de Ciencias de la Información para exponer sus propuestas a las elecciones que tendrán lugar el próximo 3 de abril, en él que se ha debatido sobre diferentes cuestiones como gestión económica, investigación, comunidad universitaria y sus grupos (PDI, PAS y estudiantes).\nAdradas ha definido su proyecto "Vive complutense" que engloba aunar a todos los miembros de la comunidad universitaria y ha criticado la falta de financiación de la Comunidad de Madrid sea "limitada" y exigirá un plan plurianual que sea "suficiente y sostenido en el tiempo para que nos permitan trabajar en un horizonte de futuro".\nGoyache ha asegurado que, en el caso de que sea elegido rector, realizará una auditoría para comprobar las cuentas de la universidad para conocer el futuro de la universidad y trabajar en "una gestión económica transparente", al igual que ha asegurado que será "leal" a la Comunidad pero exigirá que financien las necesidades universitarias.\nSobre la relación entre la universidad y los estudiantes, Goyache ha asegurado que los jóvenes "no sienten arraigo" por la universidad que la vinculan con "una máquina desprendedora de títulos" y ha asegurado que revitalizará la vida universitaria.\nPor su parte, Andradas ha defendido que durante su mandato se ha incentivado medidas para que los estudiantes y ha indicado que se plantea crear una oficina de alojamiento pero ayudar a los estudiantes de fuera de Madrid para que se sientan implicados y arropados por la Complutense "desde el inicio".\nLos dos candidatos se han mostrado preocupados por la creación de universidades privadas en Madrid "si no se mantienen unas medidas de calidad", al igual que han coincidido en que el futuro de la universidad ha de ser feminista.\nEl actual rector y candidato, Carlos Andradas, es catedrático de Álgebra desde 1997 y es profesor visitante en las Universidades de Berkeley, Stanford y Harvard.\nHa realizado estancias de investigación en las Universidades de Rennes, Pisa, Dortmund y Münster y en el Mathematical Science Research Institute (MSRI) de Berkeley.\nJoaquín Goyache es catedrático de Sanidad Animal, con especialidad docente en los campos de la Microbiología e Inmunología, y sus investigaciones más recientes están centradas en las enfermedades transmisibles de animales salvajes y exóticos y en el estudio de la utilización de vacunas de diseño.


Tecno y medicina: los tres proyectos con los que Israel busca vencer el virus - LA NACION\nTecno y medicina: los tres proyectos con los que Israel busca vencer el virus\nEn el mundo ya son más de tres millones y medio los infectados con coronavirus\n5 de mayo de 2020 • 14:17\nLos números dicen que hace más de 4 meses se reportó el primer caso de coronavirus, en Wuhan, una ciudad del centro de China, que desde entonces llegó a 187 países y territorios, que causó más de 3 millones y medio de infectados y que los muertos ya son más de 251.580. También dicen que Estados Unidos es el país con la mayor cantidad de infectados y de fallecidos, que a partir de hoy el centro de la pandemia en Europa es el Reino Unido con 29.427 decesos, que en Italia hasta ahora hubo 29.315, que Nueva Zelanda ya no reporta casos y que, entre muchas cosas, el PBI mundial este año caerá un 3 por ciento.\nMientras los números hablan hay más de 70 investigaciones alrededor del planeta que quieren llegar a la vacuna. Según los especialistas, las prometedoras son menos de 10. Entre ellas hay una liderada por el Instituto para Investigación Biotecnológica de Israel y a la par en el país también trabajan en otros tres proyectos que fusionan medicina con tecnología y que se suman a la lucha contra la pandemia.\n"Son proyectos relevantes y que pueden significar un cambio tanto para Israel como para el resto del mundo en medio de esta crisis. Se trata de tecnología aplicada para mejorar la vida en momentos difíciles, como este", aseguró esta mañana, en una videoconferencia y frente a periodistas de varios países, Lior Haiat, vocero de la cancillería israelí.\nPluristem es una compañía que desde hace años trata a pacientes a través de la estimulación de los mecanismos regenerativos de sus cuerpos. Y es esto mismo lo que hace desde que comenzó la pandemia. Extraen células de placentas donadas por mujeres de menos de 35 años y las usan para tratar a infectados. Yaky Yanay, el CEO de la firma, lo explica mejor: "Este método consigue bajar la inflamación que produce el coronavirus (en las mucosas de los conductos bronquiales) y también, por ello, mejora la respuesta inmunológica. Las células tienen ventaja a la hora de los tratamientos porque hablan el mismo lenguaje del cuerpo, se comunican con él, interactúan".\nYa trataron a pacientes en Israel, en Estados Unidos y en varios países más. De distintas étnicas y géneros. En las ocho semanas que ya llevan de testeos, pudieron notar que esta terapia mejora la capacidad de los enfermos de luchar contra el virus. De hecho, varios de los tratados necesitaban ser asistidos por respiradores y días después dejaron de precisarlo. "Los datos hasta ahora son alentadores. Pronto comenzaremos con pruebas en Europa.\nQueremos agrandar el programa, llegar a más personas. Estamos hablando con gobiernos y empresas para hacerlo. De una placenta se pueden sacar tratamientos para 20 mil pacientes", agrega Yanay.\nEl análisis de datos es otra herramienta fundamental para frenar el avance del coronavirus. En nuestra región, las cifras que llegaron desde Europa fueron clave para las decisiones gubernamentales. Y en Israel la empresa Diagnostic Robotics procesa información de los habitantes con el mismo objetivo. Por medio de una plataforma online, ofrece un monitoreo remoto del progreso de los pacientes, consultas sobre posibles síntomas, genera un perfil sobre cada paciente, resalta cambios del estado clínico en caso de que se registren, y arma actualizaciones diarias sobre la propagación de la enfermedad a nivel comunitario y regional.\n"Es un sistema que de hecho puede prevenir complicaciones. Y si bien es de uso anónimo también sirve para que los usuarios tengan resúmenes sobre sus estados de salud y puedan enviárselos a la empresa para así, en caso de ser necesario, recibir ayuda", asegura Kira Radinsky, presidenta de Diagnostic Robotics. También cuenta que están en contacto con organismos gubernamentales y que a partir de este vínculo se pudieron realizar predicciones sobre la curva de contagios en determinadas zonas y a partir de ellas incidir en la toma de decisiones.\n"Además es una forma de proteger a los trabajadores de la salud, porque facilita algunos tratamientos online" y evita así la necesidad del encuentro cara a cara. Según la información recabada, el 25 por ciento de la población del país declara tener alguno de los síntomas del Covid-19 al menos una vez por semana y por los datos conseguidos el sistema resultó útil para predecir los aumentos en los casos y las áreas en las que ocurrirían, lo que permitió a las autoridades israelíes decidir dónde implementar medidas restrictivas para ayudar a controlar la propagación.\nLos recuperados no son solo una buena noticia en términos de esperanza sino también de medicina. Eso es lo que desde Kamada intenta probar. ¿Cómo? A partir del plasma. Amir London es el director de esta firma de treinta años y cuenta desde su casa, a más de cien personas que lo miran también desde sus casas, que el tratamiento que desarrollan implica extraer plasma de aquellos que tuvieron Covid-19 para purificar sus anticuerpos y tratar con ellos a los aún infectados.\n"Hacemos lo mismo que hacemos con otros virus. Aprovechamos nuestra experiencia para ello. Según los datos que tenemos hasta ahora hay evidencia de que esta tecnología sirve, da buenos resultados", añade London, que cuenta que comenzaron a trabajar ni bien se conoció el virus, que en estos momentos destinan todos nuestros recursos a esta investigación. "Se trata de un producto farmacéutico. Estamos avanzando muy rápido, esperamos pronto tener todo disponible para poder anunciar un tratamiento".\nTras varias semanas de confinamiento, Israel, con más de 16 mil afectados y menos de 250 muertos, avanza en la flexibilización de las restricciones impuestas. Esta semana se preparan para reabrir sus puertas los centros comerciales, los mercados al aire libre y los gimnasios. También en breve será el turno de las bibliotecas, los espacios ceremoniales, los hoteles, los servicios de tratamientos corporales no médicos, las reservas naturales, los sitios arqueológicos, los parques naturales y los zoológicos. Lo que no cambia es la obligatoriedad del uso de mascarillas, el distanciamiento físico y la recomendación de extremar la higiene personal.


Según los docentes, el Gobierno de la Provincia aceptó reabrir la paritaria – Salta en Directo\nSALTA (Redacción)  Después varios días de acampe en la plaza 9 de Julio y numerosas movilizaciones a lo largo de la ciudad de Salta, el Gobierno de la Provincia recibió a los representantes de los docentes y aceptó reabrir la paritaria del sector. Sin embargo, los funcionarios no presentaron ninguna propuesta salarial en este…\nSALTA (Redacción)  Después varios días de acampe en la plaza 9 de Julio y numerosas movilizaciones a lo largo de la ciudad de Salta, el Gobierno de la Provincia recibió a los representantes de los docentes y aceptó reabrir la paritaria del sector. Sin embargo, los funcionarios no presentaron ninguna propuesta salarial en este encuentro, aunque se comprometieron a evaluar el pedido que formalmente les acerquen los maestros.\nPor su parte, el secretario general de AMET, Eloy Alcalá, y la tesorera de ADP, Marita Cerezo, consideraron que la reapertura de la paritaria representa “una buena noticia”. Al término de las conversaciones, ambos dirigentes le señalaron a este medio que los docentes se reunirán en asamblea para determinar cuál será la oferta que le presentarán al gobierno. En la previa se este encuentro, varios referentes del movimiento habían expresado que buscarían un aumento salarial del 30% con cláusula gatillo.\nPrevious Tierra del Fuego también desdobla: votan a gobernador el 16 de junio\nNext “Se mantuvo la idea de ir a la par con la inflación”


Oficinas Cloud Coachers – Cloud Coachers\nEn Cloud Coachers estamos de enhorabuena, estrenamos nuevas oficinas en la calle Orense 85, en Madrid, uno de los centros de negocios de Lexington. Contaremos con una sala de formación donde estaremos mucho más cómodos para impartir nuestros clases.\nEstaremos mucho más cerca de nuestros clientes, y en una zona también muy accesible para nuestros alumnos. Comenzamos así una nueva etapa en nuestra andadura.\nEn coche – aquí os dejo un link con la dirección en Google Maps.\nEn Metro – estamos a medio camino entre las estaciones de Tetuán (Línea 1) o de Cuzco (Línea 10)\nEn Autobús – Líneas EMT 5, 27, 66, 147\nYa hemos decorado las oficinas, aquí podéis verlas por dentro.


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Disertaciones de un escritor – Juan Manuel Morales C.\nPublicado por @JMMoralesChavez en marzo 31, 2019 marzo 31, 2019\nEn 2015, durante un semestre, Mario Vargas Llosa junto a Rubén Gallo dictó un curso sobre literatura y política en la Universidad de Princeton, Nueva Jersey. Producto de esa labor surge Conversación en Princeton, un texto entregado al lector entre preguntas y respuestas a través de las cuales el Premio Nóbel de Literatura 2010, expresa su opinión sobre diversos tópicos que abarcan la escritura, la política, el periodismo, así como anécdotas sobre algunas de sus obras. Las explicaciones didácticas permiten entender los aspectos que aborda de forma clara y sin crear confusiones innecesarias.\nVargas Llosa hace una serie de consideraciones acerca de las novelas, de su evolución, de su universalidad, del placer que significa introducirse en el mundo literario y poder apreciar la belleza a través de la palabra escrita. Afirma que el mundo real resulta imperfecto en relación a la literatura.\nAl adentrarse en lo que significó el boom de la Revolución cubana, el Premio Nobel se explaya a lo largo del texto. Al principio muchos intelectuales se dejaron seducir por el Movimiento 26 de Julio, pero pronto empezaron a darse cuenta del verdadero talante que iba tomando el régimen castrista. Vargas Llosa menciona la creación de las Unidades Militares de Ayuda a la Producción, a los que define como campos de concentración para homosexuales, delincuentes comunes y contrarrevolucionarios, el cierre del suplemento cultural Lunes de Revolución, y el caso de Heberto Padilla, como algunos de los hechos importantes que contribuyeron al desencanto con el proceso político que llevaba adelante Fidel Castro. Señala que sus libros fueron prohibidos en Cuba después que empezó a criticar al gobierno cubano y aclara que la literatura es peligrosa para las dictaduras, porque enseña a mirar al mundo de una forma crítica.\nCon relación al periodismo, el Premio Nóbel destaca la importancia que tuvo para él este oficio ya que le permitió descubrir la realidad de su país; al respecto, expresa: “En el Perú, como en muchos otros países del tercer mundo, la estructura de la sociedad es tal que los miembros de una clase social saben muy poco sobre lo que ocurre en otros sectores de la población”.\nLo que relata sobre algunas de sus novelas es realmente fascinante. Deconstruye cada uno de los personajes de sus obras y lo que ellos representan. Admite que de las novelas que ha escrito, probablemente la que más trabajo le costó fue Conversaciones en La Catedral. En ella, Vargas Llosa nos muestra como las dictaduras son capaces de introducirse en lo más íntimo de cada persona, de carcomer a toda una sociedad.\nEntre las obras que analiza están: Historia de Mayta, ¿Quién mató a Palomino Molero?, El pez en el agua, y por supuesto no podía faltar La Fiesta del Chivo; sobre esta novela cuenta de manera detallada toda la investigación que llevo a cabo en República Dominicana para poder escribirla. Las anécdotas que rodean La Fiesta del Chivo son muchas, y al conocerlas, la hacen mucho más interesante. Vargas Llosa confiesa que hubo escenas que, aun siendo reales, debió suprimirlas para darle verosimilitud a la novela.\nConversaciones en Princeton es un texto extraordinario, no solo para quienes nos gusta escribir, sino para cualquier lector. Su contenido enriquece desde el punto de vista literario y personal.\nEtiquetas: ensayo literarioLiteratura y políticaOficio de escritorRevolución


Destacada labor de Rébora en la Copa Tailhade – Todo A Pulmón\nEl rafaelino estuvo entre los diez mejores jugadores del país en el torneo.\nDestacada labor de Rébora en la Copa Tailhade\nUna meritoria actuación tuvo el juvenil rafaelino Román Rébora en el Campeonato por la Copa Tailhade que se desarrolló a 72 hoyos en Los Lagartos Country Club. El jugador del Jockey Club culminó 18º con 295 golpes (+11), producto de recorridos de 77, 75, 71 y 72, en un torneo donde los aficionados extranjeros coparon los primeros lugares.\nEn la clasificación individual, el uruguayo Agustín Tarigo fue el ganador con un total de 278 golpes, seis bajo el par. A dos golpes quedó el chileno Cristóbal del Solar y tercero fue Juan Álvarez con 282. Cabe mencionar que en la categoría hasta cuatro de hándicap, Román Rébora quedó octavo, siendo el ganador Julián Fedele con +5.\nEl equipo uruguayo integrado por Agustín Tarigo y Juan Álvarez se quedó con la edición 45 de la Copa Tailhade con un total de 560 golpes, -8. El certamen celebró el 21º Torneo Internacional por Equipos. En tanto, Paraguay se quedó con el segundo lugar con un total de 580 golpes y tercero fue Francia con 581 golpes. Mientras que Argentina no pudo completar el torneo debido a una lesión de Marcos Montenegro.\nARGENTINO DE AFICIONADOS\nLa semana entrante, Rébora estará en una nueva edición del Campeonato Argentino de Aficionados. Se trata de la edición 121º del sexto más antiguo del mundo junto al de Canadá y Gales. Veintiún jugadores extranjeros y los Aficionados más importantes de nuestro país se darán cita desde el martes en Estancias Golf Club, un escenario que recibe por segunda vez a la competencia.\n← Anterior Presencias de gimnastas rafaelinas en el Nacional\nAtlético lidera la semifinal Siguiente →\nOmar Torres completó su séptimo Ironman


Juan Pablo Castañón, presidente de la Coparmex, planteó cinco acciones para fortalecer el mercado interno y lograr un crecimiento mayor al 3 por ciento consecutivamente en los próximos años.\nCIUDAD DE MÉXICO.- El sector empresarial señaló que con financiamiento, simplificación de trámites y facilidades fiscales para la reinversión, podrá detonarse la economía y lograr un crecimiento mayor al 3 por ciento consecutivamente en los próximos años.\nEn ese mismo tenor, Juan Pablo Castañón Castañón, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), planteó cinco acciones que pueden ser impulsadas desde los diferentes órdenes de gobierno para fortalecer el mercado interno.\nSeñaló que en el ámbito fiscal, debe acelerarse la devolución del Impuesto al Valor Agregado (IVA), para dar mayor liquidez a las empresas.\nOtro aspecto que consideró de suma importancia, es hacer que los gobiernos estatales y municipales puedan agilizar el pago a sus proveedores.\nTambién dijo que es necesario que el Estado pondere, cuando ejerce las facultades de supervisión, la necesidad de permitir a las empresas seguir operando, y que estas acciones tengan más orientación preventiva que correctiva.\nAsimismo debe simplificarse la regulación, de tal forma que se libere la carga administrativa eliminando la duplicidad de trámites y regulación, que propicia la corrupción y encarece los costos de las propias empresas en su gestión, añadió.\nEn quinto lugar, debe dejarse de lado la persecución que se les hacen a las empresas, pequeñas, medianas e incluso las grandes, al abrumarlas con excesivas inspecciones por parte de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), la Secretaría del Trabajo (STPS), el Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) y por el Servicio de Administración Tributaria (SAT), subrayó.\nLas compañías sin importar su tamaño, reciben todos los días infinidad de inspecciones que encarecen sus costos administrativos, acusó.


Sobrevolando la Costa Blanca - Revista KM77 Sobrevolando la Costa Blanca - Revista KM77\nRevista km77 » 100.000 kilómetros en Golf » Sobrevolando la Costa Blanca\nEste fin de semana he realizado un viaje con nuestro Golf de la prueba de los 100.000 km. El recorrido ha sido Madrid-Valencia-Benidorm. Después de este viaje, nuestro Golf ha sobrepasado ya los 22.700 km.\nEn el coche viajábamos cuatro personas. En todo momento el indicador de modo de la suspensión estuvo iluminado en “COMFORT”. A lo largo del viaje, pedí a mis acompañantes que rotasen de la plaza delantera a las traseras y viceversa para que me dieran su opinión. Todos opinan que el Golf es un coche cómodo para viajar. Tras varios cientos de kilómetros recorridos del tirón ninguno presentábamos síntomas de fatiga. Las paradas realizadas durante el trayecto no fueron por necesidad de “estirar las piernas”.\nDurante todo el viaje ha hecho un tiempo estupendo, con temperaturas de 27,5 º C en el exterior del vehículo según el ordenador de viaje. No había tenido oportunidad de conducir el Golf en un día tan caluroso. El climatizador se ha portado. Lo puse en funcionamiento en modo automático a una temperatura de 22º C. Tiene dos posiciones; una primera (fue la utilizada durante todo el viaje) cuya fuerza de ventilación es moderada y una segunda, más enérgica, que tiene la capacidad de enfriar más rápidamente. En ningún momento fue necesario actuar sobre él ya que iba regulando la temperatura perfectamente durante todo el recorrido, excepto al recorrer un tramo de túnel, donde si que se notó que estaba enfriando de más.\nAmaneciendo y atardeciendo, especialmente en días despejados de nubes, el sol suele jugar malas pasadas al reducir notablemente la visibilidad si nos da de cara (o por los retrovisores) y por eso se agradecía tener unas gafas de sol a mano. El Golf lleva un portagafas situado en el techo a la altura del retrovisor interior y de las luces de lectura. Con unas gafas en su interior, dicho compartimiento no se puede cerrar. Ninguna de las gafas de sol que teníamos en el coche entraban correctamente (de patilla a patilla si caben todas pero la altura del hueco es demasiado pequeña para que la tapa cierre correctamente). He de reseñar que ninguna de las gafas tenía un tamaño desmesurado ni un diseño especialmente voluminoso. Al principio de la prueba dicho portagafas se nos abrió en más de una ocasión por si solo. Hace tiempo que ninguno de los miembros de la redacción comenta que dicho compartimiento se haya vuelto a abrir de manera fortuita.\nDurante todo el viaje llevamos puesta música de todo tipo (o casi). En la consola central, debajo del apoyabrazos (regulable en altura y longitudinalmente), hay un par de huecos para guardar objetos y una toma auxiliar con un puerto USB. Todos los archivos musicales que reprodujo el equipo de sonido estaban guardados en formato MP3, almacenados en un pendrive conectado a dicho puerto USB. Tras ajustar el ecualizador a conciencia puse una canción que a mí personalmente me sirve de referencia para comprobar si un equipo de sonido suena bien o mal (para nada con exactitud pero lo suficiente como para poder valorarlo). Dicha canción la he escuchado en multitud de equipos de música y muestra claramente si los altavoces son capaces de reproducir fielmente los sonidos agudos, medios y graves. También ayuda a percibir si el interior del coche está bien ajustado o por el contrario aparecen vibraciones al elevar el volumen considerablemente. La calidad de sonido que pueden dar los altavoces del Golf, a mi parecer (y al de mis acompañantes), es bastante buena. El indicador de volumen muestra una barra con iluminación de color rojo pero no indica un tanto por ciento. Con dicha canción, los altavoces reproducían fielmente los sonidos hasta más de un 80 % de su capacidad (a partir de ahí empezaba a distorsionar), siendo ya difícil mantener una conversación en el interior del coche aunque se eleve notablemente el tono de voz.\nPost etiquetado como: 100.000 km, altavoces, Benidorm, ciudad, climatizador, Costa Blanca, equipo de sonido, General, Golf, portagafas, Sobrevolando, Volkswagen, Volkswagen Golf\n< Volkwagen Golf Plus, ahora con un motor Diesel 1.6 de 105 CV. ¡Prepárese para seguir recto! >\nRaul\tel 20 May 2009 a las 12:52\nYo tengo un Golf V, que tambien lleva ese portagafas.\nno he encontrado un modelo de gafas de sol que entren, pero por contra, si he encontrado modelos de gafas de «ver» que si caben, por lo que deduje, que ese hueco no es precisamente para unas gafas de sol, si no para las gafas de repuesto, en caso de necesitarlas.\nCreo que no he leido en ninguno de vuestros comentarios (y si lo he leido no lo recuerdo) nada acerca de los ruidos aerodinamicos, creo que el golf VI lleva unos retrovisores diferentes al resto de volkswagen(es), ¿son más sonoros? Por aquello de que la parte inferior es de plastico para mantener la pintura…\nMarta\tel 20 May 2009 a las 14:15\nJorge, estoy intrigada: ¿Qué música utilizas como muestra? ¿El anillo de los Nibelungos, AC/DC, cánticos regionales….?\nMarcelo\tel 20 May 2009 a las 14:48\nEn contra de lo dicho, tengo un Passat 3C y sí entran unas gafas de sol Police bastante grandes. Es posible que por dentro sea diferente, pero por fuera aparentemente son iguales.\nDaNiCaTeNa\tel 20 May 2009 a las 16:19\nTengo un Golf V, que lleva la misma consola de techo con el mismo portagafas y se pueden meter unas Ray-Ban normales sin problemas, sólo hay que pillarle el truco para colocarlas.\nPor cierto, otro que se ha quedado intrigado con la canción «test»…\nWage\tel 20 May 2009 a las 16:59\nPues ya somos tres con la intriga. ¿Nos podrías decir que canción es?\nA propósito del portagafas, mi hermano se acaba de comprar un Scirocco y tampoco caben las gafas de sol. Lo más curioso es que las gafas son de Volkswagen, de la linea Scirocco (sus propias gafas no caben). Eso me hizo pensar también, que ese portagafas es más bien para las gafas de repuesto de vista.\nJotaEme\tel 20 May 2009 a las 18:14\nApuesto a que es un temazo de Georgie Dann.\nJotaBe\tel 20 May 2009 a las 21:49\nYo apuesto por Dancing Queen de ABBA. Seguro que era esa!\nEl Fary\tel 20 May 2009 a las 21:57\n¡Vaya prueba fenómena! Hasta ahora todos los que habían escrito del sonido de los altavoces de serie decían que eran peores que los de un portátil, que ya es decir, y mucho peores que los que venían en el Golf VI, a ver si os aclaráis. Está claro que la canción es el Torito Guapo. ¡Ay mi torito, ay torito guapo! Lleva botines y no va descalzoooo…\nFran\tel 20 May 2009 a las 22:28\nEnhorabuena por los kilómetros recorridos,ya son algunos…Os pido que reviseis la salida de escape a ver como la encontráis,las de mi Golf VI las he observado por debajo y estan como quemaditas,parece ser que el colín de salida no resiste bien las temperaturas de los gases de escape(y eso que emiten sólo 119),al menos el de mi modelo TDI 110;agradezco vuestro comentario all respecto,saludos.\nFrancisco\tel 20 May 2009 a las 22:43\nQue estupido que el portagafas sea para gafas opticas y no de sol. Quien anda por la vida con unas gafas opticas de repuesto?? Es bastante mas logico guardar ahi las de sol. Al menos en mi Toyota Rav4 caben en el portagafas unas RayBan estilo Dylan.\nelias\tel 20 May 2009 a las 22:45\nYo voto que es algún éxito de Juan Pardo fijo.\njavier\tel 20 May 2009 a las 23:03\nhola,las gafas de sol si que caben he probado casi todas y caben pero tiene su forma de meterlas sino no entran,yo tengo un golf VI gti\ntitchy\tel 20 May 2009 a las 23:35\nAunque sea para puretas, Good Vibrations de los Beach Boys pone a prueba cualquier equipo…\nJorge Fernández\tel 20 May 2009 a las 23:52\nRespecto a las canciones que mencionáis, decir que solamente por curiosidad las pondré en el Golf a ver que es lo que pasa. Lo mismo El Torito, ABBA o los cánticos regionales nos muestran cualidades ocultas del equipo de sonido.\nLa canción es Guitar Spell de Dj Sylvan. Aquí podéis escucharla. Tomo como referencia el comienzo más que nada ya que es donde se aprecian perfectamente los agudos, medios y graves (hasta 01:50 más o menos).\nRespecto al portagafas deciros que de ninguna manera entraban las gafas que nosotros teníamos (probaremos con otros modelos).\nEl ruido aerodinámico no se aprecia notablemente en el interior del coche y el de rodadura tampoco (a velocidades legales).\nFran, miraremos lo de las salidas de escape.\nAldo\tel 21 May 2009 a las 06:54\nCreo que cualquier música de Prodigy es muy buena para probar la respuestas en un gran rango de frecuencias audibles, en especial las frecuencias bajas.\nAngel\tel 21 May 2009 a las 10:17\ncon los kilometros que lleva ya el coche ¿habeis tenido que añadirle o cambiarle el aceite?\n¿no os dijeron en el concesionario que gastaba bastante?\nNebrit\tel 21 May 2009 a las 10:50\nUn comentario excepcional Jorge, pero falta el tema de mecánica para que sea perfecto, conusmo medio, aceleración, si habies tenido que cambiar algo hast estos 22700km. El aspecto mecánico de un coche es muy importante y más ahora en tiempos de crisis, podríais ir haciendo posts especiales de mecánica.\nA por los 250.000km.\nEdu\tel 21 May 2009 a las 12:03\nLa cancion influira, pero mas influye la calidad de la misma al menos si esta en mp3.\nLo que para unos es una caca, para otros puede ser mas que suficiente.\nYo por lo menos tengo un disco que encontre de casualidad, que me vale para valorar la calidad de cualquier equipo de musica «personalmente»\nJavier Moltó\tel 21 May 2009 a las 12:42\nAl leer las diferentes opiniones vertidas en este blog sobre el equipo de música del Golf, queda claro que son opiniones particulares de personas no expertas en sonido. De ahí las contradicciones.\nSus comentarios me han hecho pensar que quizá haya sistemas de medición buenos para poder emitir datos sobre los equipos de sonido, que es algo que no hacemos en km77.com y que sí podríamos hacer si hubiera formas de medición objetivas que dieran información de calidad y que pudiéramos publicar en km77.\nYa que he tenido la idea leyendo sus comentarios, se la cuento a ustedes primero, por si pueden ayudarnos. ¿Existen sistemas de medición que nos permitan dar datos sobre la calidad de los equipos de sonido?\nSi existiera, podríamos añadir esa información a nuestras pruebas de producto, que ganarían en cantidad y calidad.\nMuchas gracias por contribuir a que pensemos formas de mejorar la información\nJotaEme\tel 21 May 2009 a las 12:59\n¿Existen equipos que puedan valorar un cuadro?.\n¿Recurrimos a una máquina para catar el vino o se lo dejamos a un sommelier?.\nHay gente que no distingue un sol menor de un rebuzno y tiene tanta opinión como cualquiera.\nEstoy de acuerdo en valorar la insuficiencia de los formatos comprimidos pese a que mucha gente no los distinga.\nBorja\tel 21 May 2009 a las 13:59\nPara medir de manera eficaz y sencilla la pureza del sonido en cualquier equipo de sonido basta conseguir un «afinador». Estos aparatos miden la frecuencia de sonidos característicos. Comparando el sonido ideal con el reproducido por los altavoces se puede comprobar la calidad acústica.\nSeguramente, en las mediciones, se obtendrán valores poco orientativos porque la calidad de los altavoces domésticos (y encima de un coche) suele ser batante mala.\nEs una simple idea que se me ha ocurrido, es barata y suficiente para evaluar la calidad a estos niveles. Evidentemente en laboratorio existen experiencias mucho más exigentes, pero a nivel doméstico, es más que suficiente.\nNebrit\tel 21 May 2009 a las 14:34\nComo músico, lo ideal sería grabar en un CD, las siguientes notas musicales, bien de un violín o de un piano, LA, SI, RE, MI, SOL, estas notas reproducidas por un equipo de audio en una frecuencia de tiempo continua de unos 6 a 10 segundos es capaz de transmitirse a un afinador (los de la marca «seiko» es de los mejores sobre unos 60€), y al alcanzar ese tiempo cuando lleve unos tres segundos, cerca de uno de los altavoces, teneis que acercarlo pegado a la rejilla del altavoz y otra desde el centro del coche entre los asientos del conductor y el acompañante y el hueco que de a las plazas traseras, que sería el punto central de resonancia del habitáculo. El aparatito os dirá las decimas de decibelio de desviación respecto a la grabación original.\npor cierto la grabación debe estar a una afinación perfecta, que se consigue previamente probando antes de grabar los sonidos con el afinador encencido hasta que se ponga en verde.\nAbadacus\tel 21 May 2009 a las 15:30\nGenial la canción «Guitar Spell de Dj Sylvan». Me la voy a grabar en el movil.\nPor cierto, si teneis la opción de los airbags laterales traseros incluidos como opción, también viene en el paquete el control óptico de cinturones detrás. ¿Se trata de un testigo en el salpicadero o tambien lleva un aviso acustico?\nAlejandro\tel 21 May 2009 a las 18:54\nPrimero quiero felicitar al equipo, un gran trabajo. Queria hacer incapié en las vibraciones con la música, si alguna parte del coche vibra y desde el exterior, que concretaraís mas en eso, yo en mi coche con la música fuerte desde fuera oigo una pequeña vibración a ritmo de la música.\nTambién queria preguntar si se nota algun tipo de vibración o ruido al pasar por baches o en carretera en mal estado.\nSegundo, al tal Nebrit, si tan músico dice que es, si grabas un MP3 a un CD, sigue siendo un achivo de MP3 convertido a formato CD. Lo ideal sería probar un CD original o una copia de un original, ya que las pistas de audio no se han comprimido previamente.\nthe critic\tel 21 May 2009 a las 23:15\nAgradecería información sobre el consumo de aceite, así como si le habéis hecho algún rodaje al coche.\nthe critic\tel 21 May 2009 a las 23:20\nPor cierto, da miedo la foto de Benidorm.\njmt46\tel 22 May 2009 a las 00:47\nsi metes las gafas agarrandolas por las patillas y que el cristal toque con la goma que tiene cierra sin problema tanto unas gafas de ver como unas estilo «Ray ban Aviator» a mi al principio tambien me costo pero luego sin problemas…\nKini\tel 22 May 2009 a las 02:19\nSuscribo lo que dice jmt46, también tengo unas Ray ban y al principio me costo pero entraron, solo entran si las pones en la posición correcta.\njmt46, veo que en algo si estamos deacuerdo, en las gafas y el coche,jejeje.\nAldo\tel 22 May 2009 a las 03:55\nViendo que km77.com tiene canal en Youtube sería estupendo que suban videos del Golf, en especial de los análisis técnicos que realizan, (frenada, aceleración de 80 km/h a 120 km/h, recuperaciones, etc) y otros detalles que ustedes noten como interesante y resaltante. De paso podríamos conocer el procedimiento que siguen para tomar y realizar las medidas asi como el equipo que usan, nada más hace unos días me enteré que los datos de frenadas a 120 km/h lo toman frenando a 140 km/h y tomando la distancia desde 120 km/h (a través del 6to párrafo de este artículo: http://www.km77.com/00/abarth/500/t03.asp ). Por otro lado sería interesante que publiquen las diferencias en prestaciones que van midiendo con el paso de los kilómetros. No sé si lo de los videos plantean complicaciones legales pero si pudieran hacerlo, como mencioné antes, sería perfeccionar su ya de por sí excelente página.\ncesar\tel 22 May 2009 a las 13:05\nEnhorabuena Jorge, me ha gustado mucho el analisis, que se ve objetivo y como debe ser, sin prejuicios y con ganas de enseñar lo que realmente puede dar de si el golf. Menos mal que estas tú y Javier en el blog, y ojala sigais vosotros haciendolo. Los sabios de hiperboles linguisticas con apreciaciones sonoras peculiares, mejor que se dediquen a tomar cafe con gente de su intelecto, tipo Jose Luis Garci o similar (lastima que Paco Umbral no esté porque seria su compañero ideal).\nGorsky\tel 22 May 2009 a las 14:02\nJavier Moltón; el comentario precedente acaba de definirle como una persona de intelecto contenido no sé bien con qué intención; se lo explico por si fuera cierto lo que dice quien no sabe escribir bien el propio nombre (mandagüevos).\ncesar\tel 22 May 2009 a las 14:14\nCuanto malo ha hecho en esta vida Jose Luis Garci, pues seguidores con creencia en intelecto superior nos habitan por donde miremos. Ehhh Gorsky te apetece unas cervecitas………\nGorsky\tel 22 May 2009 a las 15:19\nSi paga usted, sí.\nEa, yo pongo la tapa.\nFernando\tel 22 May 2009 a las 17:23\nEstimados amigos, estoy deseando saber el consumo de aceite. Los datos técnicos del fabricante indican un «consumo máximo de aceite de 1,0 L / 1.000 Km», cifra que parece exagerada pero que ahí está. También podrían actualizar los datos sobre el consumo de combustible -a velocidades legales y también a velocidades algo superiores-. y la diferencia que puede haber entre llevar el cambio DSG y el manual.\njmt46\tel 22 May 2009 a las 19:56\n#28 jaja y en la pasion por los coches! Un saludo!\nvisnuh\tel 25 May 2009 a las 11:19\nYo tambien tengo un Golf V y en el portagafas me caben unas RayBan normales perfectamente. Como dicen por ahi arriba, hay que cogerle el truco a la posicion de las patillas. Y una cosa que ma ha llamado la atencion es cuando hablas de los ajustes por el sonido, eso de que nada vibra… Claro, con 22000 Km, claro que nada vibra! En mi coche tampoco vibraba cuando estaba nuevo. Ahora, si te pasas con el volumen siempre vibra algun plastico en alguna de las puertas. Y por cierto, hablando de vibraciones, lo mejor que se les ha podido ocurrir en Volkswagen es quitar la rejilla de ventilacion indirecta del salpicadero. Me he montado en unos cuantos Golf V y he leido unos cuantos foros y opiniones sobre el tema, y todavia no he encontrado un Golf V al que no le vibre la dichosa rejilla (a no ser que lo haya resuelto el propietario).\nSeguid asi, que con pruebas como esta mas de uno se comprara el coche sabiendo lo que hace!