≫ La importancia del análisis de datos con IPTV Middleware CMS ⊛ Lageneraltv\nLa importancia del análisis de datos con IPTV Middleware CMS\nHay muchos usos del análisis de datos en el lugar de trabajo moderno. Hay muchas ventajas en particular con la tecnología CMS.\nUn buen middleware de IPTV (CMS) es vital para cualquiera que ofrezca una plataforma de IPTV o OTT, un servicio de IPTV o cualquier otra empresa o sistema que transmita contenido.\nSu middleware de IPTV es el intermediario entre el servicio del operador o el proveedor de software y el cliente. Permite el almacenamiento de datos y estadísticas del usuario, la recopilación de estas estadísticas, análisis e informes de uso, un sistema de facturación integrado, devolución en vivo, recuperación, integración EPG, DRM, permite la visualización y análisis de información relacionada con VoD, devolución en vivo , Ponerse al día, Timeshift y más.\nEs imposible crear una plataforma IPTV / OTT sin el software de middleware de IPTV porque el CMS de middleware de IPTV se encarga de la lógica de transmisión, la calidad y el control de DRM, el análisis y los informes de uso, la recopilación de datos y estadísticas del usuario, el tablero, la interfaz de administración intuitiva y el control determina el algoritmo y más desde su plataforma.\nExisten diferentes tipos de proveedores de CMS de middleware de IPTV. Por lo tanto, cada servicio de software contiene contenido exclusivo para esa empresa. Puede haber diferencias en CMS, interfaz, timehift, tablero, VOD y más entre el middleware de IPTV. Debe asegurarse de obtener el panel de control adecuado para los operadores de su negocio de servicios de contenido.\n1 Administración del sistema de contabilidad IPTV Middleware CMS\n3 Informes de clientes\n6 Diseño y gestión de UI\n7 Tablero y análisis\n8 Timeshift, VOD, rebobinado en vivo, ponerse al día\nAdministración del sistema de contabilidad IPTV Middleware CMS\nUno de los aspectos más críticos de su servicio de contenido es garantizar un sistema de facturación inteligente. Es su sistema de facturación que su plataforma IPTV / OTT puede usar para obtener ganancias, y es la fuente de estadísticas y datos de usuario invaluables. Estos datos incluyen análisis de uso e informes que puede ver y analizar para optimizar su servicio.\nQuiere que sus usuarios puedan acceder fácilmente a su sistema de facturación y que incluya una interfaz de gestión intuitiva que facilite la visualización y el análisis de sus estadísticas de ingresos.\nLa EPG o guía electrónica de programas es otro factor controlado por el software IPTV Middleware CMS y la razón por la cual los análisis e informes de uso son tan importantes.\nSu EPG consta de los menús a los que tienen acceso sus clientes. Todos los menús deben estar cubiertos por DRM. De esta forma navegarás por los contenidos de tu plataforma IPTV / OTT o tu servicio IPTV / OTT. Su EPG es posiblemente la parte de su sistema que se ve más afectada por los datos del usuario.\nSu EPG no es estática. Se actualiza constantemente con contenido nuevo basado en lo que se está viendo en un momento dado. Por lo tanto, su software CMS middleware de IPTV debe poder administrar EPG y permitirle ver análisis e informes de uso de EPG.\nSin una EPG de alta calidad para su servicio, sus clientes no estarán satisfechos con su plataforma IPTV / OTT, lo que resultará en llamadas más frecuentes a sus operadores por quejas sobre el tablero y la interfaz de usuario que no están programados correctamente.\nCada plataforma de IPTV / OTT se basa en datos y estadísticas de los usuarios para optimizar su contenido. Su servicio crece cuando sus operadores ven y analizan cuidadosamente estos datos y estadísticas de usuario en su interfaz de administración intuitiva en función de la información que puede obtener de los análisis e informes de uso.\nNecesita saber qué ven sus clientes en su servicio, qué contenido les gusta, qué no y más. Con todas estas estadísticas, análisis de uso e informes, puede ver y analizar la plataforma IPTV / OTT que proporciona y optimizarla para que su sistema de facturación genere ingresos más consistentes.\nLa API o interfaz de programación de aplicaciones de su plataforma IPTV / OTT es la interfaz de gestión intuitiva que define cómo se comunica todo el software y hardware de su sistema.\nLa API define los requisitos que se pueden establecer, cómo se hacen y qué convenciones de datos usa su sistema al comunicar datos de usuario con VoD, rebobinado en vivo, actualización o cambio de tiempo.\nCuanto mejor sea su API, menos congestión verá y analizará en su empresa. Esto significa que la empresa tiene un mejor desempeño, mantiene a los operadores telefónicos al mínimo y hace felices a los operadores de administración.\nDRM o Digital Rights Management es la medida de protección tecnológica para todo lo que se transmite a través de su empresa, ya sea VoD, rebobinado en vivo, ponerse al día o algo intermedio. Todo lo que se transmite debe tener DRM.\nLa DRM de buena calidad es un requisito legal para cualquier negocio basado en contenido. Por lo tanto, es importante que se asegure de que su software esté diseñado para ver y analizar el proceso de administración de su empresa.\nSin DRM, el cambio de tiempo, el rebobinado en vivo, VoD o el contenido de actualización está protegido por derechos de autor, lo que significa que puede distribuirse ilegalmente debido a errores en su software.\nSu software CMS de middleware debería poder administrar su DRM de manera eficiente. De lo contrario, tendrá que buscar un software alternativo.\nDiseño y gestión de UI\nEl diseño de la interfaz de usuario de su plataforma IPTV / OTT es importante tanto para sus clientes como para los operadores de administración. Hay una gran cantidad de datos tecnológicos detrás de escena, incluido DRM, que deben monitorearse en una plataforma IPTV / OTT. Una interfaz de administración intuitiva facilita mucho la vida de la gestión de la empresa.\nEl éxito de su sistema empresarial depende directamente de cómo se comporta su personal administrativo entre bastidores. Por lo tanto, el tablero y la interfaz de administración intuitiva deben estar bien construidos para que tenga éxito.\nSi los análisis de uso y los informes que recibe su personal administrativo no se pueden descifrar, puede esperar que su sistema de facturación se agote en poco tiempo.\nSin embargo, una interfaz de administración intuitiva no se trata solo de administración, también se trata de ver y analizar datos y estadísticas del usuario. Por lo tanto, asegúrese de que su CMS de middleware tenga un buen panel de control y una interfaz de administración intuitiva.\nCuando habla de poder ver y analizar su panel de control y análisis e informes de uso, una gran cantidad de datos y estadísticas de los usuarios son fundamentales para optimizar su sistema de facturación.\nNecesita saber qué están viendo sus usuarios en VoD, rebobinar en vivo, ponerse al día, canales de cambio de tiempo y más. De esta forma podrás optimizar tu EPG y así instalar más personas en tu sistema de facturación.\nUn panel de control de alta calidad junto con su interfaz de administración intuitiva es importante para esto. Su panel muestra datos de usuario, estadísticas, análisis de uso e informes que puede ver y analizar. Su personal administrativo puede controlar su sistema detrás de escena a través de su interfaz de administración intuitiva.\nTimeshift, VOD, rebobinado en vivo, ponerse al día\nOfrecer timeshift, VoD, live rewind y ponerse al día es fundamental para el éxito de su negocio. Sin la inclusión de servicios integrales de VOD, rebobinado en vivo, puesta al día y cambio de tiempo, perderá usuarios frente a sus competidores.\nCon VOD, sus usuarios pueden acceder instantáneamente al video que quieren ver. El rebobinado en vivo permite a sus usuarios rebobinar las transmisiones en vivo. Con Catchup, sus usuarios pueden ver los programas que se perdieron y los programas en diferido que ya se han transmitido se repetirán.\nTodo esto es esencial para una plataforma IPTV / OTT competitiva.


Condiciones de servicio | Bio+Integral\nInicio>Condiciones de servicio\n5. Derechos del propietario\n7. Cómo pagar\n8. Gastos de envío y Plazo de entrega\nLas presentes condiciones tienen la finalidad de regular la prestación de los servicios ofrecidos por BioIntegral, con domicilio en C/ Federico García Lorca 3, 02430 Elche de la Sierra, Albacete, a través de su sitio en internet biointegral.es\nDichos servicios son la venta de complementos alimenticios, alimentos ecológicos y productos de droguería ecológicos.\nSerá cliente de los servicios la persona que cumplimente el formulario de alta de usuario en la página de registro y acepte las presentes condiciones de servicio.\nSólo podrán ser clientes las personas físicas que legalmente tengan la mayoría de edad de acuerdo con la legislación vigente y las personas jurídicas, en cuyo caso la persona que formaliza el registro deberá ser representante legal de dicha entidad.\nEl cliente proporcionará, verazmente y bajo su responsabilidad, todos los datos necesarios en el formulario de registro.\nLa navegación en este sitio se realiza de forma segura mediante un Certificado de Encriptación SSL.\nEl acceso de cualquier persona a los servicios y contenidos del sitio biointegral.esle convierte en usuario del mismo y ello implica la aceptación de las condiciones de servicio, así como la aceptación de las cookies propias y de terceros que se utilizan durante la navegación.\nEn cumplimiento de lo dispuesto en la Ley Orgánica 15/1999 de 13 de Diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal, el propietario del sitio de internet biointegral.esinforma que mediante la cumplimentación de los formularios de registro de clientes y de contacto, el titular de los datos dará su consentimiento expreso al tratamiento automatizado de los mismos, así como a su incorporación al fichero ubicado en el sistema informático del servidor de Grupo Loading Systems S.L.debidamente comunicado a la Agencia Española de Protección de Datos, a los efectos de cumplir con las finalidades de la prestación de los servicios.\nResponsable: BioIntegral, con domicilio en C/ Federico García Lorca 3, 02430 Elche de la Sierra, Albacete.\nTeléfono fijo: 967 410 020\nTeléfono móvil: 650 713 597\nCorreo electrónico: biointegral@biointegral.es\nEn nombre de la empresa tratamos la información que nos facilita con el fin de prestarle el servicio solicitado y realizar la facturación del mismo.\nUsted tiene derecho a obtener confirmación sobre si en BioIntegral estamos tratando sus datos personales por tanto tiene derecho a acceder a sus datos personales, rectificar los datos inexactos o solicitar su supresión cuando los datos ya no sean necesarios.\nSe utilizan cookies propias y de terceros para la navegación en este sitio.\nLas cookies son pequeños ficheros de información que permiten conocer la navegación de los usuarios para poder prestarles el mejor servicio.\nLas cookies que se utilizan no almacenan datos personales, ni ningún tipo de información que pueda identificar a nadie.\nEn caso de no querer recibir cookies, por favor, configure su navegador de Internet para que las borre del disco duro de su ordenador, las bloquee o le avise en caso de instalación de las mismas.\nEstas cookies son necesarias para el correcto uso del sitio, permitiendo el acceso a secciones que cuentan con filtros de seguridad. 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El proceso de compra es un poco más lento mediante este procedimiento, pero permite abaratar los gastos de envío.\nPara los pedidos pagados mediante transferencia se espera la confirmación del ingreso antes de realizar el envío; esto puede implicar un día más de plazo en la entrega.\nEspaña • •\nPenínsula 4,95 € 24 - 48 horas\nIslas Baleares 6,95 € 3 - 4 días\nIslas Canarias • •\nCeuta y Melilla • •\nPenínsula 5,95 € 2 - 3 días\nAzores y Madeira Presupuesto 6 - 7 días\nFrancia • •\nContinente 14,95 € 3 - 4 días\nCórcega Presupuesto 6 - 7 días\n*Móvil: deslizar la tabla ↔ para ver todo el contenido\nSi cuando reciba su pedido el cliente advierte daños en el embalaje o signos de haber sido abierto o manipulado, no se deberá hacer cargo de él y deberá devolvérselo al mismo transportista que se lo esté entregando. Tras la reclamación al transportista el cliente recibirá un nuevo envío, si así lo desea, o se le reintegrará el importe que haya abonado.\nSe admitirá la devolución de los productos defectuosos y envíos erróneos, siempre que el cliente comunique esta circunstancia en el plazo de 14 días, contados desde la fecha de recepción del envío.\nLa devolución de productos defectuosos y envíos erróneos se llevará a cabo por la misma empresa de transportes que realizó la entrega.\nSi cuando reciba su pedido el cliente no queda satisfecho por otro motivo, tiene un plazo de 14 días, a contar desde la fecha de recepción, para devolver la mercancía. En este caso se descontará, de la cantidad total pagada por el cliente, el importe de los gastos de envío y devolución.\nEl cliente será informado del importe total de los gastos que se descontarán antes de proceder a la devolución si así lo solicita.\nPara realizar la devolución, el producto deberá estar en perfectas condiciones, sin usar, en su embalaje original, con las etiquetas intactas y los accesorios o regalos promocionales incluidos en su caso.


La Sombra del Lobo – Rojointenso.net\nAño: 1998 Tomo: 18a Revista número: 207 Páginas en la revista: 89-95\nTítulo del artículo: LA SOMBRA DEL LOBO\nEl lobo podrá, tal vez, ser erradicado de su ambiente natural por el hombre, pero a éste le resultará mucho más difícil desterrarlo del mundo de la imaginación. (R. Grande del Brío)\nEn numerosas creencias de los indios norteamericanos se pone de relieve el carácter totémico del lobo, es un símbolo de tradición y dignidad, que infundía fuerza y sabiduría a los chamanes. Para otros grupos humanos que viven cerca del lobo, como los Inuits, este animal es un “hermano” cuyos métodos de caza intentan imitar. El depredador es una criatura respetada, un ejemplo, hasta un ser enviado por un dios para enseñar a cazar. Así en todas las sociedades de cazadores y agricultores primitivos, el lobo es un hermano.\nEntre los pieles rojas de la época de los pioneros del oeste americano era común que los más audaces guerreros y los mejores cazadores llevaran el nombre de este carnívoro. Lobo-Rojo, Lobo-gris y otras denominaciones dejan patente la admiración que el hombre primitivo sentía por la resistencia, la fuerza, la inteligencia y la bravura del lobo. Para los griegos el lobo encarnaba el valor y la fuerza. En la Iliada, (Rap. IV), al describir el combate entre teúcros y aqueos, dice Homero: “Como lobos se acometían y unos a otros se mataban…”.\nBóckier (1688) destaca que el lobo posee varias virtudes como la vigilancia y la precaución, por lo cual se ha adoptado el nombre y la figura de este animal en los escudos. También se hallan representadas en los estandartes romanos y dacios. Siglos más tarde, durante el período fascista, no fue casualidad que Hitler eligiera al lobo como símbolo de la astucia, la fuerza y el poder. Hitler tenía su guarida del lobo en Prusia y sus “escuadrones de lobos”. No le faltaba razón pues el lobo dentro de la manada se subordina sin vacilar a un poderoso líder por el supuesto bien de todos.\nAunque Plinio desacreditara la licantropía, durante la Edad Media se siguió creyendo en ella, pero no comenzó a rechazarse de forma general hasta el siglo XVIII. En las aldeas de la sierra de La Culebra (Zamora), las abuelas todavía cuentan con la boca llena de miedo, frente a la chimenea, la historia del séptimo varón de una familia de campesinos que se vio afectada por la licantropía y atacaba por igual a personas y bestias. También en un cortijo de Cazorla llamado “los locos” decían que sus moradores tenían un libro mágico que leían al revés y se convertían en lobos. La leyenda en torno a ellos, ha sido fruto del aislamiento y tradicional rechazo social al que estuvieron sometidos los descendientes de una familia morisca.\nUna xilografía alemana de 1492 relaciona al hombre, en sus distintos estados vitales, con ciertas especies animales y el lobo se corresponde con el hombre de sesenta años de cabellos sanos. En el último período de su vida, Tiziano pinta “La alegoría de la prudencia”, donde aparecen tres cabezas de animales y tres de hombres que simbolizan los tres momentos sucesivos del Tiempo, representados a través de las tres edades del hombre y que se ponen en relación con la memoria, la inteligencia y la providencia encarnadas por el lobo que devora el pasado, el león que conoce el presente y el perro que vigila el futuro.\nEspecialistas en mitos indoeuropeos han creído reconocer en este lobo, el demonio volador de ambrosía de la leyenda del dios Thor. La tarta y el tarro de mantequilla evocan el alimento de la inmortalidad. Según E. Fromm, Caperucita roja simboliza la pubertad, la menstruación y el descubrimiento de la sexualidad. El acto sexual es presentado como el acto canibalesco por el cual el macho devora a la hembra. Este relato hace surgir el conflicto entre los dos sexos, pues se dice de una joven que ha hecho el amor con un hombre que “ha visto el lobo”. Queda por saber ¿si la historia de este lobo ha sido inventada por un hombre, como la mayor parte de los mitos o por una misteriosa cuentista?\nEn el Physiologus, el lobo es un animal astuto y maligno que en su encuentro con el hombre se finge inválido para después atacarle. También aparece recogido este simbolismo en las fábulas del lobo que predica a las ovejas y del lobo y la grulla. La expresión “el lobo con piel de oveja” hace referencia a las personas astutas y tramposas que al encontrarse con las personas buenas, fingen como si llevase una vida inocente y sin malas intenciones, pero su corazón está lleno de amargura y astucia. Salvo casos aislados, de dudosa tradición en su mayor parte, el lobo suele aparecer en el repertorio de cuentos populares castellanos, por lo común en compañía del zorro, es el tonto, el inocente, el bobalicón, que siempre resulta engañado por su astuto compañero, quien se complace en ponerlo en ridículo. Esta idea aparece ya expresada por Esopo, Fedro y otros fabulistas modernos. En la Biblia, en las fábulas y refranes son frecuentes las citas en que las artes empleadas por el lobo para devorar a las ovejas son consideradas como símbolo del engaño. Los fabulistas clásicos ponen en evidencia la naturaleza falsa y mentirosa del lobo para conseguir su presa como la conocida fábula agonal de Esopo titulada “El lobo y el cordero”. De las mismas fuentes se sirvieron los emblemistas del siglo XVI para condenar la gula, pues en los Emblemas moralizantes de Hernando de Soto, presenta a dos lobos quienes, disputando sobre un corderillo muerto, no prestan atención a la zorra que disimuladamente se lo apropia.\nEl terror del hombre hacia el lobo está genéticamente grabado en la memoria colectiva de la especie. Desde los más antiguos tiempos se considera que el inquietante brillo de sus ojos provoca el “mal de ojo”. El marqués de Villena señalaba en su Tratado de aojamiento que puede servir de ejemplo la vista infecta lobuna, que viendo primero al hombre le hace perder la voz. Esto hace sin duda por lo venenoso de su vista, y aún hoy son incontables los casos de personas que sin haber visto a la fiera, simplemente con presentir su cercanía, cuentan cómo se les ha erizado el pelo.\nLa expresión atribuida a personas marginadas de “lobo solitario”, quizás tenga su fundamento en la descripción recogida sobre este animal en el Libro de las utilidades de los animales: “Es característico suyo el ir solo y no ser sociable” aunque tiene poco que ver con la realidad, pues la manada de lobos que vagan por los bosques nórdicos es una sociedad cerrada y exclusiva, cuyos miembros se guardan fidelidad hasta la muerte. Sin embargo, el dicho “meterse en la boca del lobo” tiene su base en la práctica coordinada de la manada de lobos de cazar conejos apostándose varios individuos a la entrada de la conejera y los demás baten el campo para obligar a los conejos a refugiarse en su madriguera.\nDesde hace más de una década las observaciones realizadas sobre manadas de lobos dan al traste con la célebre sentencia del filósofo Hobbes: “El hombre es un lobo para otro hombre”, presentando a este cánido como símbolo de egoísmo y cuando nos referimos a la comunidad humana cada uno de sus miembros busca la destrucción de los demás en beneficio propio. Sin embargo, los lobos forman una comunidad mantenida por estrechos vínculos de amistad y de colaboración para hacer frente a las condiciones más hostiles.\nEl lobo ha encontrado un amplio eco en el refranero popular enseñándonos sus costumbres biológicas, como la astucia, su instintiva necesidad de caza y sus costumbres depredadoras. Sirvan de ejemplo los siguientes: “La casa del lobo, donde le toma la noche”; “Muda el lobo la lana, más no la maña”; “El lobo no come carne que muere, sino la que por su pie hubiere”; “Cuando el lobo va a hurtar, lejos de su casa va a cazar”.\nEn el Antiguo Testamento los profetas calificaban al lobo de criatura abominable y sanguinaria. Ello es comprensible, pues habían nacido en el seno de pueblos agricultores y pastores. En Ezequiel 22, 27 los enemigos sanguinarios y malvados son comparados con este animal: “Los jefes de la ciudad son como lobos ávidos de presa; derraman sangre y matan a las personas para amasar más y más dinero” y en Sofonías, 3, 3: “Sus jefes son como leones rugientes; sus jueces como lobos nocturnos que no dejan nada para la mañana”. En el Génesis 49, 27 Jacob anuncia a Benjamín el carácter guerrero y feroz que tendrá su tribu: “Benjamín es lobo rapaz que a la mañana devora la presa y a la tarde divide los despojos”.\nSegún la tradición iniciada por los Evangelios, los lobos son falsos profetas (Mt. 7, 15), enemigos del rebaño del buen pastor (Juan 10, 12) y se les considera herejes como San Euquerio, obispo de Lyon, quien señala explícitamente: “Lupus diabolus vel haereticus”.\nUn grupo de leyendas presenta al lobo como justiciero, pues según Baronio, en el año 617, una manada de lobos se presentó en un monasterio y devoró a varios frailes herejes. Los lobos enviados por Dios despedazaron a los ladrones sacrílegos del ejército del Duque de Urbino que habían venido a robar el tesoro de la Casa Santa de Loreto. La cabeza de San Edmundo el mártir, rey de Inglaterra, era guardada y defendida por un lobo de las bestias salvajes. San Oddo, abad de Cluny, asaltado en un peregrinaje por unos zorros, fue liberado y escoltado por un lobo; de la misma forma en Herodotos se cuenta que los lobos servían de guías para los sacerdotes de Ceres. Un lobo habiendo devorado dos yeguas que tiraban de una carreta fue obligado por Eustorgino a dejar la carreta en su sitio y a obedecer sus órdenes. San Norberto obligó a un lobo a dejar libre a una oveja tras tenerla entre sus fauces y posteriormente a cuidar todos los días del rebaño sin tocarlo. San Francisco de Asís transforma al lobo sanguinario y feroz que tenía atemorizados a los habitantes de Gubbio en el pacífico “hermano lobo” que le acompaña en sus peregrinaciones. Este hecho lo inmortalizó Rubén Darío en su poesía. Únicamente a los santos les es otorgado el poder de convertir en piedad la ferocidad del animal mediante su dulce presencia.\nFrazer afirma, con carácter general, que sobre el lobo pesa el mismo tabú que para el nombre de los muertos, de los espíritus malignos o de algunos dioses. El tabú puede llegar hasta su visión. Así en la comarca leonesa de la Cabrera se cree que un pastor que haya visto al lobo debe de abstenerse de mirar a las mujeres y a los niños de corta edad, pues en caso de hacerlo le transmitirá un hechizo maligno. Esta creencia tiene su origen en que el brillo de sus ojos causa males con su mirada. Plinio señala al respecto que los ojos de la cabra y del lobo resplandecen y echan luz. Menciona la creencia de que en Italia la mirada de los lobos es dañina, y que si miran a un hombre antes de ser vistos, le quitan momentáneamente el uso de la voz. San Isidro recoge la superstición extendida entre los campesinos según la cual el hombre pierde la voz, en presencia de un lobo, si éste lo ve primero. De aquí que, cuando alguien guarda silencio repentinamente, se emplee el dicho de “el lobo del cuento”. Para Fierre de Beauvais los ojos de este animal, que brillan en la noche, son las obras del Diablo, que parecen bellas y agradables a los hombres que han perdido la razón.\nEn las zonas del sur de Portugal y en el noroeste de la Península se creía que los amuletos de diente de lobo engarzados en una pieza de plata servían para evitar “el mal de ojo”.\nEn el ámbito rural persiste la tradición popular según la cual mientras esté vivo el lobo, hay que preservarse de él y frente a esta criatura diabólica, nada mejor que un conjuro. Entre los más populares se recita el “Responso de San Antonio” en zonas tan diversas como Guadalajara, Madrid o León. Y no sólo se cree en su eficacia para preservar del lobo al ganado, sino que también se utiliza para adivinar el animal u objeto que se haya extraviado.\nAMEZCUA, M. (1989): “El lobo en la cultura popular giennense”. Rev. Folklore, 104, pp. 39-45.\nBOSCAGLI, G. (1988): “El lobo en Italia”. Quercus, pp. 39-41.\nCORTES VÁZQUEZ, L. (1979): “Cuentos populares salmantinos”. Cuentos de encantamiento. Vol. II. Librería Cervantes. Salamanca\nL’HOSTIS, M. (1978): Les animaux dans les Contes et Légendes de Bretagne. ENVA.\nMASSON, A. (1957): Interets zoologíques et zotecbniques des poemes homeriques. Thése. Ecole Nationale Vétérinaire D’Alfort.\nMONTERO AGÜERA, I. (1982): “San Francisco de Asís y símbolos animales”. Bol. Real Acad. Córdoba de Cienc., bellas letras y nobles artes, n.° 103, pp. 151-165.\nFIERRE MIQUEL, D. (199D: Dictionnaire symbolique des animaux. Zoologie mystique. Le Leopard d’0r. París.\nRISCO, V. (1944/45): “El «lobishome»”. Rev. Dialectología y tradiciones populares, I, pp. 514-533.\nRISCO, V. (1968): “Contribución al estudio del lobo en la tradición popular gallega”. Cuadernos de Estudios Gallegos, III, pp. 93-118.\nRODRÍGUEZ JIMÉNEZ, F. L. (1976): “Un lobo un depredador social: leyenda y realidad”. Psicodeia, 27, pp. 36-42.\nSANZ, C. (1982): “La otra faz del lobo”. Periplo, n.° 43, pp. 6-18. Madrid.\nURRUTIA, I. (1993): “Lobo ibérico: El hermano más temido”. Geo, n.° 82, pp. 94-104.\n« Michoacán (Previous Post)\n(Next Post) La blogosfera italiana, amordazada »


Actualización fuentes de datos, referencias y gráficos [notas pies de página] de mi libro El Inversor Global\n12 de septiembre, 2016 419\nEl tiempo corre. Hace ya 2 años por estas fechas publiqué mi libro "El Inversor Global: inversión y especulación siguiendo las fuerzas económicas que dirigen el mercado de acciones" y que actualmente está disponible en varios formatos como la versión impresa y las digitales PDF, ePUB, iTunes y Kindle de Amazon.\nA todas las opciones de compra se pueden acceder desde la página de información sobre el libro en Ferrer Capital Management.\nA los que compren la versión en papel en Amazon (con envío gratis provisto por Amazon), simplemente tienen que escribir al email de contacto de Ferrer Capital adjuntado prueba de compra (ticket o foto del libro) y en un email de respuesta se les adjuntará la versión en PDF y ePUB para que puedan consultar el libro también en formato digital (ampliable el tamaño a gusto del lector) y con gráficos en color.\nDespués de este preceptivo recordatorio, el objeto del post de hoy es actualizar la lista de las notas a pies de página que se han quedado desfasadas, ya sea porque las direcciones web a las que redirigen han dejado de existir, porque el dato al que dirigían ya no está disponible de forma gratuita al público o, más frecuentemente, porque el enlace está corrupto. Esta es la lista de esas notas a pies de página a corregir:\nCapítulo 2, nota 1. Etimología "bolsa de valores": El enlace lo han cambiado a este nuevo.\nCapítulo 2, nota 3. Importance of fundamental and technical analysis in the european foreign exchange market: el enlace llevaba al acceso gratuito de este paper, pero lo han retirado y su lectura es de pago. En todo caso adjunto la búsqueda en google por si alguien desea adquirirlo.\nCapítulo 4, nota 2. Dewey defeats Truman: be aware of data revisions: el nuevo enlace es este.\nCapítulo 6, nota 11. Explicación de por qué se puede crear empleo a la vez que sube la tasa de paro: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 6, nota 18. Eurostat: ni siquiera han respeto la dirección web de la página de inicio que es esta.\nCapítulo 6, nota 20. Fuente personas desempleadas Eurozona: un permalink de Eurostat roto que ahora es este.\nCapítulo 6, nota 21. Fuente datos de paro Servicio Público de Empleo Estatal: el nuevo link es este.\nCapítulo 6, nota 22. Fuente datos EPA: link corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 7, nota 9. Fuente ISM Servicios: el dato ya no es gratuito, para comprarlo hay que ir al instituto ISM.\nCapítulo 7, nota 10. Fuente ISM Manufacturero: el dato ya no es gratuito, para comprarlo hay que ir al instituto ISM.\nCapítulo 7, nota 16. Fuente indicador adelantado economía española: el nuevo enlace es este.\nCapítulo 8, nota 5. ¿Eres un zorro o un erizo? Las dos categorías en las que Nate Silver divide a los pronosticadores: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 9, nota 8. Resultados financieros Apple Inc: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 11, nota 4. Stanley Druckenmiller: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 12, nota 4. RSI, indicador de fuerza relativa: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 14, nota 4. Rectángulos: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 19, nota 13. "Hindenburg Omen" indicator suggests slump in stocks: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 20, nota 4. Tranquilo Carlos Sánchez, cuando se ríen de ti, es que tienes la razón: enlace corrupto, el nuevo es este.\nCapítulo 22, nota 4. ¿Qué es el VIX?: el enlace al PDF no iba, pero he buscado y está aquí.\nCapítulo 22, nota 5. Derivado financiero: el Grupo Santander ha eliminado la información, así que aporto este enlace de la CNMV.\nCapítulo 22, nota 9. Contrarian Investing: no disponible.\nNota final: algún enlace lleva a la sección de noticias de inBestia. Esto es así porque originalmente era así y lo que ha ocurrido es que nuestra sección de noticias cambió de dirección web. ¿Por qué referir, por ejemplo, el indicador líder sobre España elaborado por The Conference Board a nuestra sección de noticias y no a esa entidad? Simplemente porque ellos no ofrecen datos públicos y nosotros publicamos el dato con relativa frecuencia en la sección de noticias.\nBelen Espejo (2 comentarios)\nHola Hugo. ¿El acceso al formato en pdf o ePUB es sólo para nuevos compradores o estamos incluidos los que ya lo hemos comprado anteriormente?\nEn respuesta a Belen Espejo\nPara todos. Si lo compraste en su día contáctame.\nFELIX LORENTE TOLEDANO (1 comentarios)\nGracias Hugo es la primera vez que veo que un autor de un libro se molesta dos años despues en actualizar datos para que los tengamos y no nos induza a error los originales. Un saludo. Félix\nHe añadido una nota al final del artículo para explicar porque alguna referencia a pie de página lleva a la sección de noticias de inBestia y no a quien elabora un determinado indicador.


Miriam: "A ninguna chica le gustó Antonio"\nTras la salida de Miriam y Soraya de 'Mujeres y Hombres', Antonio se quedó muy tocado. Al tronista le afectaron mucho los comentarios de sus ex pretendientas, aunque seguía pensando lo mismo que cuando las expulsó. Soraya, menos afectada, pensaba que Antonio tenía las cosas muy claras y aunque ella tenía ganas de seguir conociéndole, aceptó la decisión del torero. La reacción de Miriam fue muy distinta ya que no supo encanjar demasiado bien la decisión del tronista, por lo que no dudó ni un segundo en asegurar que a ninguna de sus compañeras les gustó Antonio cuando lo vieron por primera vez.\nEl torero no estaba bien La causa de su desasogiego estaba en las declaraciones de Miriam y Soraya y de eso se había dado cuenta todo el mundo. tras su expulsión. Aunque, en realidad, los comentarios que más le habían dolido eran los de Miriam, quien, rabiosa según Antonio, soltó todo lo que le había quedado dentro.\nLa sevillana, aparentemente afectada y con lágrimas en la cara, fue muy clara: "Yo creo que se está equivocando, porque lo que dijo Rafa lo dijimos todas fuera. . Con la voz entrecortada, Miriam afirmó que ella se enamora de la personalidad, no del físico: "Cuando te haces viejo, las arrugas quedan, y lo que queda es la personalidad", y algo enfadada, dijo: "Yo creo que él se piensa que porque tenga 21 años no me puedo enamorar de una persona más mayor que yo". A ninguna le gustó Antonio, Rebeka fue la primera que dijo: 'El torero no me gusta, ¡qué feo!'. Yo he sido la única que se lo ha dicho a la cara"\nTras ver las declaraciones de Miriam, Antonio lo vio claro: "Sigo pensando lo mismo que el otro día, creo que esas lágrimas eran de rabia. No digo que fueran fingidas, sé que las sintió, pero no eran lágrimas por mí, eran porque se iba del programa". Dijo de ella que era muy buena chica, pero que no le llenaba, por eso no quiso engañarla y la expulsó.\nRebeka se quiso defender de la acusación de Miriam "Ese comentario no va por mí, porque cuando entró Antonio yo estaba aquí sentada y aseguró que ella nunca había dicho que Antonio fuera feo. El tronista le dijo que ese tema no iba con ella, y le espetó: "Tú y yo ya hablaremos". María, por su parte, también se justificó: . Ese comentario, según lo que yo he oído, fue cuando estaban ellas esperando para entrar". Finalmente, le tocó el turno a Luz quien admitió que a primera vista Antonio le pareció muy serio, pero que no lo quiso juzgar antes de conocerlo. Y aseguró que cuando lo vió se llevó "Una grata sorpresa".\nSoraya aceptó la expulsión\n"Por mi parte sí que hubiese tenido ganas de seguir conociéndole porque yo creo que sí que podíamos haber llegado a algo más", "Yo creo que las que más le gustan son Luz y María pero resignada aceptaba la decisión de Antonio. Lo que sí aseguró es que creía que Antonio no tenía nada claro lo que estaba buscando en una chica, porque no entendía eso de que le gustara algo de cada una. Muy tranquila, Soraya dio su opinión sobre la chica que pensaba que más le gustaba al torero: , creo que son las que más le llenan".\nSobre Soraya, Antonio aclaró que le dolió mucho la forma en que salió, porque no tenía motivos para expulsarla, "Simplemente fue por la corazonada de que eso no iba a avanzar". Además, agradeció la sinceridad de Soraya y su manera de marcharse, muy elegante, sin buscar ningún tipo de enfrentamiento.


El arte... es morirte de frío: Naturniversario\nEsta historia ha tenido un montón de comienzos, aunque sólo ha tenido un final, y por suerte este final ha sido feliz. Hace mucho que tenía ganas de contarla pero creo que ahora es el mejor momento para contarla, ahora que he cumplido mi sueño. El comienzo puede ser la primera visita al endocrino, la primera visita al herbolario Quintaesencia, la primera visita al herbolario Santa Teresa, la primera visita al doctor López López… me parece que lo suyo es empezar básicamente dos años atrás, cuando visité por segunda vez el Naturhouse. Entonces, yo era una chica de 18 años con crisis de ansiedad tremendas, la esperanza totalmente agotada, a punto de quedarse sin columna de por vida y con 117 kilos. Fue mi madre la que me animó a volver a intentarlo (ya fui una primera vez, pero como todas las dietas que había hecho, luego me desfogaba hinchándome a comer y a recuperar los kilos). No sé qué fue lo que me hizo volver a intentarlo después de haber pasado tantos años fracasando. Pasé un hambre horrible, recuerdo las primeras semanas como un autentico horror… mucho comer todo lo que quieras si, pero una persona que es obesa como lo soy yo no puede dejar de pensar en comer, y nunca nada verde. Pero bueno, comencé haciendo la dieta amplia (vamos, la dieta mediterránea de toda la vida de Dios) y en una semana perdí casi dos kilos. Sería emocionante contar todo lo que me pasó cada semana de estos dos últimos años pero lo dejaré para cuando haga el libro… Sólo quería decir que por fin tanto sacrificio parece que ha merecido la pena, que me encantaría borrar el recuerdo de haber sido una completa imbécil y absurda devoradora. Después de casi 8 años de dieta en dieta he aprendido a escuchar a mi cuerpo, a tener más control sobre él y a memorizar en su historial la foto que tengo ahí abajo y una silla de ruedas, que es donde podría haber acabado mi futuro, claro que el que me conoce sabe que no me gusta nada seguir ninguna norma, y menos del destino que parecía haberme condenado… Bueno, esta es mi pequeña historia y me apetecía contarla un poco, dar un poco de color al lienzo de estos dos años yendo a Naturhouse semana tras semana, desanimándome, animándome, pero recogiendo frutos que a largo plazo son cuando verdaderamente se ven… Hola, me llamo Sagra, tengo 20 años, soy la que ves y nunca te dejaré que veas a la estúpida que tenía 40 kilos de más…\nescrito por... Kait a las 10:46 p. m.\nSagra de todo se aprende en esta vida e incluso de lo malo... se aprende a ver la vida desde otra óptica... no acertamos a darnos cuenta que incluso lo negativo supone un proceso de aprendizaje del que tu has sabido recuperarte y superar oleee oleeee ahi esta la belleza del asunto que esto es una historia con final feliz porque ahora te quieres mas a ti misma y ha habido un desarrollo, una evolución...teniendo muy claro tus afectos y quien se los merece y quien no...hay personas que no evolucionan... si no mira cierto tipo de hombres....es broma...en fin nada de negatividades que todo te va viento en popa...y con la cabeza bien alta siempre que solo nos tenemos que avergonzar de las cosas malas y tu tienes carita de niña buena... besos guapi... blanca\nEnhorabuena por superar tu reto y conseguir tu propósito. Me alegro mucho por ti, de verdad. Pero lo importante es que eras y eres bella por dentro, y por lo menos, eso es lo que yo valoro de ti. Te quiere mucho, tu hermanito, Poti-Poti.\nFelipo el del Calipo dice...\nYo te conocí en la foto de arriba, y ya entonces sabía que eras una gran mujer (espero que nadie se lo tome por el camino de la ironía). ¡Vamos!,¡¡¡ni que el cuerpo fuera una excusa para ser poetisa!!!\nAl menos, esta noche\nLa habitación 103


Grava decorativa para paisajismo - Equipo de trituración de piedra\nGrava decorativa para paisajismo - Categoría de molinos de molienda\nGrava decorativa para paisajismo Descripción\nGrava Decorativa | 5 Consejos útiles para su\nLa grava decorativa en el jardin y los 5 consejos para su mantenimiento. Un espacio en la jardín con grava siempre es una gran apuesta de diseño y decoración en los espacios exteriores del hogar. La grava consiste en una variedad de rocas pequeñas que llevan diversos colores y texturas. Es una gran herramienta de paisajismo. La grava\nGrava 6 a 7" para Jardinería y Paisajismo - Avalos\nGrava 6 a 7″ para jardinería y paisajismo. Es una grava blanca no metálica derivado de la trituración de piedra de mármol. Piedra decorativa. Usos: Elaboración de texturas en jardines, caminos, jardineras, piscinas, peceras, estanques. Elaboración de lápidas y mobiliario de exteriores. Diseño de exteriores. Ventajas: Bajo costo.\nGravas decorativas: tipos y usos -\nLas empresas de paisajismo de primer nivel se sirven de ellas para crear espacios sorprendentes. por lo que, además de su función decorativa, es menester destacar su función como elemento delimitador de espacios. Tipos de gravas para el jardín. En las tiendas de jardinería podemos encontrar distintos tipos de gravas y áridos. Las más habituales son las siguientes: Rocallas. Son\nGrama Sintética decorativa para Paisajismo o\nGRAMA SINTÉTICA DECORATIVA PARA PAISAJISMO O "LANDSCAPING" Además de contar con los mejor sistemas de Grama sintética para uso deportivo contamos con una línea de Grama Sintética decorativa para jardines desarrolladas específicamente para uso residencial y comercial con una apariencia que iguala a la natural en todo sentido.\n34 ideas para paisajismo con grava - solución\n34 ideas para paisajismo con grava – solución asequible. Crear un retiro en su propio jardín es fácil y sin esfuerzo. La grava resulta ser lo suficientemente duradera y duradera para cubrir los senderos, las entradas para automóviles y las terrazas con, y brinda un toque más suave al aire libre que la mayoría de los tipos de pavimento. Se ve más orgánico que el pavimento o los\nGrava decorativa blanca. La grava blanca se utiliza para dar elegancia y resaltar detalles en los jardines. Este material es el elemento que marca el contraste entre los diferentes colores de las plantas, el suelo e incluso la grava de otros colores. Por su parte, también es usada para el diseño de figuras decorativas en el sustrato o fijada en las paredes con diferentes tipos de adherentes\nOjo, no se trata de quitar sitio a las plantas para poner gravilla, sino de saber combinar todos los elementos para crear algo único. Así que si no sabes bien cómo usar la grava decorativa en tu jardín, no te preocupes: inspírate viendo las fotos y con los consejos que te mostramos a continuación .\nGrava decorativa >Verniprens\nDentro de nuestra marca VerniStone encontrará una amplia gama de piedra triturada, canto rodado, bolos, grava volcánica, rocallaCombine distintos tipos, colores y granulometrías para dotar de mayor estilo y elegancia su jardín.La piedra decorativa es un recurso muy utilizado en paisajismo por su versatilidad y su bajo coste. Con ella se puede decorar pero también delimitar caminos\nGravilla de Mármol Blanco Puro Es la más auténtica y tradicional de todas las piedras decorativas para jardines, paisajismo y exteriores en general. La piedra blanca de mármol triturada destaca por su precioso color blanco intenso, así como el excepcional brillo del mármol.\nPaisajismo del jardín con grava o guijarros -\nPaisajismo del jardín con grava o guijarros. Decorativa y fácil de mantener, ¡la grava es realmente buena! Masivo, camino de entrada o borde, descubra cómo arreglar el jardín con grava. A descubrir : Cómo crear un jardín seco; Tendencia decorativa para jardín zen; Piscina y jardín: distribución, precio, ubicación; Haz un jardín japonés; Un jardín sin mantenimiento. Esta es LA\nPiedras para decoración y ornato para Jardinería\nPiedras para decoración y ornato para Jardinería y Paisajismo admin 2018-11-26T23:36:48+00:00 Productos para jardinería y paisajismo Materiales finos con una gran variedad de medidas de Piedra decorativa boleada de mármol, gravas, arenas y granitos, materiales esenciales para el diseño de desarrollos arquitectónicos de interiores y exteriores.\nGrava blanca crema decorativa, piedra para jardin\nGravilla blanca crema para decoración de jardines, acuarios y proyectos de paisajismo y arquitectura. Diseña tu propio jardín y decóralo con grava blanca crema, una grava de color suave que se integra muy bien en cualquier tipo de proyecto, ya sea un jardín clásico o un chalet moderno, la grava amarilla Travertino es un comodín.\nLa Grava Blanca es un material muy denso y cristalizado, con lo cual se mantiene fácilmente limpio, y es una de las gravas decorativas más utilizada. Por su blanco cristalino es muy utilizada en zonas de poca luz, pues refleja la luz y da un ambiente muy cálido.\nLa grava Gris Nevada es una grava cada vez más popular que queda bien en todo tipo de jardines. Esta grava es fácil de combinar con el resto de elementos del jardín y se puede utilizar tanto de manera decorativa, como en entradas o en caminos o senderos. ¡Perfecta para todos los jardines!\nGravilla blanca - CANTERAS EL CERRO piedra\nIt is The Gravel par excellence, perhaps the best selling decorative garden stone in the world. Our white gravel, of an intense white and with small brightness glints, is unmistakable. It is widely used for garden decoration, patios and lanscaping design in general.


Warhammer 40k - Informante de Underhive – Ore para no estar en el librito negro de tortura de Klovis el Redentor | WarhammerForo.es\nWarhammer 40k Informante de Underhive – Ore para no estar en el librito negro de tortura de Klovis el Redentor\nMuy bien, siéntate y cállate, eso significa que estás en la parte de atrás. Es hora de su informe mensual sobre las amenazas criminales con las que tenemos que lidiar en Necromunda.\nEn primer lugar, las buenas noticias: todavía no hemos recibido informes de testigos presenciales de Lady Credo en la colmena. Sin embargo, es solo cuestión de tiempo, así que mantén los ojos bien abiertos. Ahora, las malas noticias: nuestros informantes nos dicen que la Casa Cawdor está pidiendo refuerzos.\nA menos que acabes de salir de la academia, habrás visto a los Redencionistas ser más activos y habrás escuchado los rumores sobre Klovis el Redentor que circulan. Probablemente también hayas visto el trabajo del dibujante Enforcer sobre él.\nBueno, ahora tenemos capturas de fotografías de nuestras cámaras en la colmena. Resulta que no es solo una leyenda urbana. Solo una vez, desearía que fueran una leyenda urbana, menos necesidad de llamar a los Subyugadores y menos papeleo.\nDe todos modos, asegúrate de verlo bien.\nSi cree que el destripador gigante que lleva es su arma más peligrosa, debe pensarlo de nuevo. Ese libro que sostiene es el Liber Excruciatus, y contiene todos los métodos de tortura que el Redentor ha llevado a cabo.\nEn el fragor de la batalla, se sabe que lo abre y lee algunas de las cosas horribles que ha hecho para asustar a sus enemigos.\nTodavía estamos esperando a que entren más tapones para los oídos, así que mi consejo es que mantenga la distancia. Además, eso te mantendrá fuera del alcance de su sombrero en llamas.\nSi se está preguntando quién escribe todos esos actos repugnantes, no busque más, el compañero de Klovis el Redentor: el diácono Malakev. Siempre lo ha encontrado corriendo detrás de su maestro, y también tenemos algunas fotos de él.\nAdemás de ser su fiel seguidor, Malakev es también el guardaespaldas personal del Redentor. Está feliz de dar su vida para salvar a su amo.\nEsto se acabó por golpear a Klovis en la cabeza con un rifle de francotirador. Afortunadamente, es un agente interno, por lo que solo se unirá a las pandillas de Cawdor que le soliciten ayuda con éxito, y es poco probable que ayude a las pandillas que ya tienen una gran reputación.\nEsperamos que Klovis y Malakev sean más activos en la colmena en un futuro no muy lejano, así que asegúrese de estar preparado leyendo nuestro último documento informativo sobre la Casa Cawdor.\nLa publicación Underhive Informant – Pray You Are Not in Klovis the Redeemer’s Little Black Book of Torture apareció por primera vez en Warhammer Community.


Filtros citroen ds5 thp, montaje, recambios, averías y más...\nFILTROS CITROEN DS5 THP\nDescubre toda la información que necesita sobre filtros citroen ds5 thp de tu coche sea cual sea el modelo y el año. En Autingo podrás ver los diferentes talleres donde hacer la sustitución del mismo, así como los precios cerrados de la reparación. Solo necesitará meter la matrícula de tu coche, o indicarnos el año y el modelo, así de fácil. Además puede consultar los comentarios de otros usuario como tu sobre las averías más comunes.\nConsigue Filtros citroen ds5 thp para tu coche\nVer más información sobre Filtros citroen ds5 thp\nEncuentra un taller cercano a ti donde podrás cambiar Filtros citroen ds5 thp de tu coche con un precio cerrado y en el momento que elijas.


Una idea solidaria que prosigue – IDENTIDAD TOMENSE\nUna idea solidaria que prosigue\nFueron noticia a comienzos del año escolar cuando lo medios se hicieron eco de la iniciativa de alumnos y docentes de la Escuela Técnica N° 28 Juan Martín de Pueyrredón que impulsaron medidas preventivas contra el Coronavirus y enfermedades de transmisión por contacto directo.\nAsí, se conoció que preocupados por la expansión del COVID-19, todos los docentes del Área de Ciencias Naturales y sus alumnos lanzaron una campaña informativa y de prevención para reforzar medidas de higiene dentro de la escuela. En conjunto y como proyecto áulico fabrican alcohol en gel para cada curso y división, lo envasan y distribuyen en diferentes oficinas, despachos y aulas de la institución.\nTras ese inicio alentador la decisión de suspender las clases pareció hacer tambalear el proyecto en lo referido a producción. Sin embargo los docentes decidieron continuar a pesar de los tiempos, la falta de insumos y demás contrariedades.\nLa profesora Silvia Brandana no sólo se refirió al proyecto sino a la continuidad, el trabajo con los colegas y chicos y todos los pormenores de una idea que es orgullo de muchos.


Ikuo Maeda | Autocasión\nAutor: Autocasión 02 de abril, 2009\nNuevo director general de la División de Diseño de Mazda.\nEl fabricante japonés anunció el nombramiento de Ikuo Maeda como nuevo director general de la División de Diseño de Mazda Motor Corporation a partir del 1 de abril de 2009. Maeda-San será responsable de dirigir, desde las oficinas centrales de la compañía en Hiroshima, un equipo internacional encargado del diseño y el estilo de todos los productos globales de Mazda.\nIkuo Maeda sustituye en el cargo a Laurens van den Acker, que permanecerá en Mazda hasta el 10 de abril para facilitar a Maeda una transición fluida.\nAntes de este nombramiento, Maeda-San fue Diseñador jefe del Estudio de Diseño Estratégico, en la sede de Mazda en Hiroshima (Japón). Maeda entró a formar parte de Mazda en abril de 1982 (por aquel entonces, la compañía aún se denominaba Toyo Kogyo Co., Ltd).\nDe 1985 a 1986 se encargó del diseño avanzado en el Estudio de Diseño que Mazda tenía en Yokohama. Pasó tres años en el Estudio de Diseño de Mazda en Norteamérica a finales de los ochenta, para ocupar después una serie de puestos con importantes responsabilidades de diseño, hasta que fue enviado al Estudio de Diseño de Ford en Detroit, donde trabajó entre 1999 y 2000.\nDe vuelta a Mazda y a Hiroshima en el año 2000, ya en calidad de Jefe de Diseño, dirigió el equipo que diseñó el deportivo Mazda RX-8, que tanto reconocimiento recibió. Más recientemente, Maeda ha sido Jefe de Diseño del nuevo Mazda2, modelo que recibió el premio al Coche del Año en el Mundo 2008, entre otros muchos galardones automovilísticos.\n“Maeda ha sido uno de los artíficies del éxito que los diseños de Mazda han cosechado en todo el mundo”, declaró Seita Kanai, máximo responsable de Investigación y Diseño de Mazda. “Su experiencia, tanto local como internacional, le cualifican para dar un paso adelante en el diseño de Mazda”.\n“Agradecemos a Laurens van den Acker su contribución a la compañía. Tanto él como su equipo han elevado el diseño de Mazda a nuevas cotas, y le deseamos lo mejor para el futuro”, dijo también Kanai-San.


Descargás lento de [uTorrent] ? . Entrá! - Taringa!\nHazlo tu mismo\t| Hace más de 11 meses\t4\nBienvenidos, el propósito de este post es ayudar a mejorar la velocidad de descarga, hasta lo que más permita el ancho de banda de nuestra conexión.\nPara esto NO nos vamos a basar en la configuración de nuestro cliente de bitorrent(Ejemplo: uTorrent), si no simplemente vamos usar una forma rápida de buscar trackers de nuestro torrent y añadirlos para aumentar la velocidad.\nLes recomiendo que antes de hacer lo que dice el post configuren bien su cliente de bittorrent.\nAntes, vamos a recordar y tener en cuenta algunas cosas:\n-Si tenemos un ancho de banda de un XMb vamos a poder descargar a un máximo de (X/8)*1000 KB/s. Por ejemplo: Con un 1Mb serían 125 KB/S.\n-Un tracker es un servidor especial que contiene la información necesaria para que los que descargan de un torrent, se conecten con otros que también lo hacen(peers), asistiendo la comunicación entre ellos usando el protocolo BitTorrent. Los trackers son el único y principal punto de encuentro al cual los clientes requieren conectarse para poder comunicarse y poder iniciar una descarga.\n-Nuestra proveedor de servicios de internet nos puede detectar el uso del protocolo bittorrent y ralentizar el tráfico, para evitar esto debemos tratar de cifrar los paquetes, configurando correctamente el cliente de bittorrent.\nAhora sí, empecemos, manos a la obra.\n1)Partiendo de que ya se está descargando desde un torrent, vamos a realizar lo siguiente. Con el cliente de bittorrent abierto, vamos a seleccionar el torrent, y a hacer click derecho, y seleccionamos donde dice, copiar vínculo magnet.\n2)Abrimos el Bloc de Notas y pegamos lo que copiamos en el paso anterior. Nos va a quedar algo así:\nLo que nos interesa es lo que está seleccionado, es decir, lo que está después de los dos puntos, y antes del &.\n3)Con la cadena obtenida en el paso anterior, nos dirigímos a la página: http://torrentz.eu/, pegamos la cadena y presionamos donde dice search.\nY nos vamos a encontrar con un listado como el siguiente.\n4)Vamos a acceder a cada página de la lista, y vamos a descargar el torrent de cada una de estás páginas. Por ejemplo, yo voy a acceder a la primera de la lista:kickass.to\nLuego de eso, les vá a parecer la siguiente ventana en el utorrent.\nPresionamos si. Y con esto le hemos añadido nuevos trackers al torrent.\nEste mismo paso los tenemos que hacer con cada página de la lista. Por ejemplo, en este caso seguiríamos con kickmirror.com, y así sucesivamente. De esta forma vamos a ver que paulatinamente va a ir mejorando la velocidad de descarga.\nEso fué todo, saludos.\nbanda\ttorrent\tvelocidad\tancho\trapido\tutorrent\tdescarga\ttrackers\tlento\tbittore\tCompartir 4\n260 Puntos\tVotos: 32 - T! score: 8.5 / 10\nEl propósito de este post es ayudar a mejorar la velocidad de descarga, hasta lo que más permita el ancho de banda de nuestra conexión. Para esto NO nos vamos a basar en la configuración de nuestro cliente de bitorrent(Ejemplo: uTorrent), si no...\nHace más de 11 meses\t+1\tDe utilidad\tEspero que sí.\nHace más de 11 meses\t+1\tEspero que sí.\t@Skyper91 Claro que sí funciona ñ.ñ Buen aporte.\nHace más de 11 meses\t+1\t@Skyper91 Claro que sí funciona ñ.ñ Buen aporte.\t@UchihaKun\nHace más de 11 meses\t0\tTe estaba por denunciar porque muchos ponen esto y terminan haciendolo mas lento, pero me sirvio :333+10 y reco!\tGracias! :winky:\nHace más de 11 meses\t0\tGracias! @levys505\nHace más de 11 meses\t+1\tmuy bueno, pero soy una rata sin puntos....tomà, te dejo un abrazo W..............oo................W\t@Thevictorxx\nHace más de 11 meses\t+1\tSe nota que eres fan de "Doctor house "\tUn poco! ^^\nHace más de 11 meses\t0\tUn poco! @manayaro\nHace más de 11 meses\t0\ttene +10\tGracias! ^^\nHace más de 11 meses\t0\tGracias! @NoeeRamirez\nHace más de 11 meses\t+1\t5pts lo probare.\t@dnite\nHace más de 11 meses\t+1\tBuena La Idea\tGracias ^^\nHace más de 11 meses\t0\tGracias @wmmauro\nHace más de 11 meses\t+1\tmuy bueno!! +5 Gracias :lala:\nHace más de 11 meses\t0\tGracias @Smiker93\nHace más de 11 meses\t0\tBUENO POST ME FUNCIONO!\t@lotus_IBM\nHace más de 11 meses\t+1\tterrible! no lo sabia! Gracias amigo !!\tDe nada :metal:\nHace más de 11 meses\t0\tDe nada @dorokus\nHace más de 11 meses\t+1\tme funciono gracias\tBuenisimo!\nHace más de 11 meses\t0\tBuenisimo!\t@Enmanuel99\nHace más de 11 meses\t+1\tque raro o.o me dejó dar puntos +10\t:+1:\nHace más de 11 meses\t0\t@camilaarielandra\nHace más de 11 meses\t+1\tbuen post\t@Horses27\nHace más de 10 meses\t+1\tA mi no me aparece ninguno Eso es porque no hay trackers para ese torrent.\nHace más de 10 meses\t0\tEso es porque no hay trackers para ese torrent.\t@Skyper91 Bueno, gracias igualmente, te dejo 10 puntos\nHace más de 10 meses\t+1\t@Skyper91 Bueno, gracias igualmente, te dejo 10 puntos\t@ALsJ\nHace más de 10 meses\t+1\tGracias Campeon.. Por nada!\nHace más de 10 meses\t0\tPor nada!\t@aaron13525\nHace más de 10 meses\t+1\t+10\t@PerroBuenito\nHace más de 9 meses\t+1\tbuen post. pero me da flojera andar haciendo eso. Igual no creo que el aumento sea considerable. habra que pagar mas a mi proveedor nomas. Como dice el post, al tope del ancho de banda vas a bajar. No es magía, hay límites físicos. Pero si te está bajando a 10KB/s y tenés 3Mbps vas a llegar a los 300KB/s que corresponden, así funciona bittorrent.\nHace más de 9 meses\t0\tComo dice el post, al tope del ancho de banda vas a bajar. No es magía, hay límites físicos. Pero si te está bajando a 10KB/s y tenés 3Mbps vas a llegar a los 300KB/s que corresponden, así funciona bittorrent.\t@SuperComiquero\nHace más de 9 meses\t+1\tMortal, +10\t@lacalvi\nHace más de 9 meses\t+1\tlo estoy probando.... mmm Olivia Wilde... XD\t@ale24584\nHace más de 8 meses\t+1\tasco no funcipona pibe\tGracias por los 10. ^^\nHace más de 8 meses\t0\tGracias por los 10. @ale24584\nHace más de 8 meses\t+1\t@DavidDali\nHace más de 4 meses\t+1\talguna seed ....reciente\t@Ratohnhaketon\nHace más de 3 meses\t0\tAguante Dr:house el muere Cargar 3 más\n@Skyper91 si muere se suicida con la casa en llamas :( :cry: :crying:\nHace más de 3 meses\t0\t@Skyper91 si muere se suicida con la casa en llamas @Ratohnhaketon [i]No muere se salva... Sale por la puerta de atrás, y al final se va con Wilson a pasar el poco tiempo que le queda de vida, fijate, has visto Everybody Die's. Pero te faltó ver el siguiente.[/i]\nHace más de 3 meses\t+1\t@Ratohnhaketon No muere se salva... Sale por la puerta de atrás, y al final se va con Wilson a pasar el poco tiempo que le queda de vida, fijate, has visto Everybody Die's. Pero te faltó ver el siguiente.\t@Skyper91 es enserio :cry: :roll: :D no muere :)\nHace más de 3 meses\t+1\t@Skyper91 es enserio no muere @Ratohnhaketon\nHace más de 3 meses\t+1\tno me sale fu removido por copiright\t@mhymo\nHace más de 3 meses\t0\tHola! me sirvió de 10.. salvo que hice una modificación que funciona igual pero me ahorro tiempo. Hacia la esquina inferior derecha del listado, aparece un listado que dice Torrent Tracker y dice info_hash. Copie y peque esas direcciones y directo a agregar a rastreadores!! Muchas gracias por tu aporte.\t[i] Hola, me alegro que haya servido.\nPD:Sí, esa forma también sirve hasta podés buscar una lista de trackers y pegarlos (se actualizan y están en internet). Pero no siempre funciona bien eso.[/i]\nHace más de 3 meses\t0\tHola, me alegro que haya servido.PD:Sí, esa forma también sirve hasta podés buscar una lista de trackers y pegarlos (se actualizan y están en internet). Pero no siempre funciona bien eso.\t@brannyabrahampug\nHace más de 3 meses\t+1\ttanks cXD\tU r welcome! :)\nHace más de 3 meses\t0\tU r welcome! @brian-666-\nHace más de 3 meses\t0\tme dice error u aparece un hamster acostado [i]Eso pasa porque no hay ningun peer o tracker para ese torrent.[/i]\nHace más de 3 meses\t0\tEso pasa porque no hay ningun peer o tracker para ese torrent.\t@RodrigoW7U\nHace más de 3 meses\t+1\tGRACIAS DOCTOR HOUSE @\nAcerca de Skyper Apellido\tSeguirme da poderes sexuales.


Peluquería ~ Clínica Veterinaria Benetússer\nMantener a los animales en buenas condiciones de salud pero también de higiene es nuestra responsabilidad. Y dentro de esos hábitos de higiene, bañar al perro (o gato) es fundamental para mantener su pelaje sano y brillante, evitar malos olores y prevenir infecciones en la piel.\nTodos los perros (y gatos), independientemente de la raza o el tipo de pelo (pelo largo, semi-largo, pelo corto e incluso los que carecen de pelo), deberían hacer de vez en cuando una visita a la peluquería.\nPorque una sesión de peluquería no es sólo un baño, un corte de pelo o un cepillado, que, por supuesto, ayudarán a tu perro a mantener un pelo sano y limpio, libre de suciedad y prevenido contra parásitos externos. Es también:\nCuidado dérmico, pues se usarán champús naturales apropiados para cada tipo de piel.\nCuidado ótico, pues se elimina la suciedad y el exceso de cerumen de los oídos.\nCuidado ocular, eliminando la suciedad y las legañas.\nCorte de uñas, una tarea muy delicada que debería realizar siempre un profesional por la cantidad de vasos sanguíneos que hay en ellas.\nVaciado de glándulas anales, algo que los perros hacen de manera natural pero que, en ocasiones, no realizan adecuadamente.\nAdemás, nuestras veterinarias le harán una revisión básica para detectar posibles problemas de salud.\nRevisión que se verá reflejada en un informe de salud que recibirás al recoger a tu fiel amigo.


El mercado chino se saturará en los próximos años\nSegún los expertos de la consultora KPMG, el mercado automovilístico chino, que ha mostrado un gran crecimiento en los últimos años, se saturará en breve. Al parecer, será incapaz de absorber el 90 por ciento de las ventas de coches occidentales.\n25 de septiembre de 2003 (14:28 CET)\nChina se ha convertido en uno de los mercados automovilísticos más importantes del mundo, debido a su elevada tasa de crecimiento en los últimos años. Atraídos por este factor, la mayoría de los fabricantes han vuelto sus ojos hacia el país oriental, con el fin de hacerse un hueco y sanear sus maltrechas cuentas con las ventas realizadas allí. Sin embargo, la gallina de los huevos de oro puede estar a punto de morir. Según los expertos de KPMG, la demanda de coches seguirá aumentando, pero no podrá absorber la producción de los constructores occidentales, que ha crecido a gran velocidad.\nSe prevé que el mercado chino se incremente un 8 por ciento cada año ente 2003 y 2015, por lo que “es comprensible" –asegura Luis Walter, responsable del sector Industria y Automoción en la consultora- “que los principales fabricantes hayan visto su mejor oportunidad". Sin embargo, en los próximos ejercicios se dará “un exceso de producción en el segmento de coches de pasajeros, que se convertirá en el más importante del sector". Entre enero y julio de este año, las ventas de automóviles han llegado a las 998.000 unidades, un 77 por ciento más que en el mismo período del ejercicio anterior. Y no dejarán de subir, pues las previsiones señalan que se comercializarán 1,8 millones de vehículos en 2003. En 2010, entre 10 y 15 millones de hogares chinos podrán permitirse la compra de un coche. Sin embargo –y a pesar de la posible liberalización del mercado financiero-, no será suficiente para asimilar toda la manufactura de vehículos. Los expertos señalan que, en 2005, la sobreproducción puede ser de 2,3 millones de unidades, un 90 por ciento de las ventas previstas.Walter asegura que “ya están apareciendo los primeros síntomas de una superproducción: el precio medio de los coches en China ha caído un 7 por ciento durante el primer semestre de este año, pues los fabricantes esperan obtener su cuota de mercado mediante una agresiva bajada de los precios".\nExisten más problemas, pues un exceso de manufactura podría obligar a realizar recortes en la producción, lo que originaría el cierre de algunas fábricas, entre ellas, las de componentes. Éstas, además, se enfrentan a una situación especial, pues el gobierno del país asiático ha realizado una propuesta para el sector automovilístico: en el año 2010, el 50 por ciento de las operaciones realizadas en China deben proceder de compañías nacionales, que aporten el cien por cien de la tecnología del vehículo. Si la sugerencia sigue adelante, podría obligar a las empresas extranjeras a ceder su tecnología y patentes a los socios locales, con el fin de permanecer en el país y continuar con su actividad.


Hypnôse volume-à-porter, mi última máscara de pestañas favorita de Lancôme | Not so addicted to Beauty\nHypnôse volume-à-porter, mi última máscara de pestañas favorita de Lancôme\nEntre mis favoritos del verano os enseñé esta máscara de Lancôme junto con las sombras en stick Ombre Hypnôse Stylo. Se trata de la Hypnôse volume-à-porter y como ya presentía entonces, se ha convertido en una de mis máscaras favoritas de todos los tiempos y por eso he querido dedicarle una entrada para ella solita.\nLo primero que me encantó de esta máscara es que que el goupillon es de elastómeros, un material flexible como la silicona, que siempre me ha resultado más cómodo y preciso que los tradicionales. Tiene las cerdas mucho más cortitas en el extremo que en el centro del cepillo, lo que permite llegar a las pestañas que están más cerca del lagrimal y las exteriores sin dificultad.\nEstos pelitos tienen la separación perfecta para peinar las pestañas, definirlas y separarlas sin que se formen pegotes, además es una sensación muy suave, el cepillo se desliza con mucha facilidad y la fórmula permite que se trabajen muy bien.\nLa segunda cosa que más me gusta de esta máscara es precisamente la fórmula. No es ni muy líquida ni muy espesa y tiene el tiempo justo de secado para no mancharte el párpado si vas con prisa y a la vez permite aplicar más capas para añadir más volumen o dramatismo a las pestañas y no quedan en absoluto artificiales o acartonadas.\nY mi última cosa favorita es que se desmaquilla muy bien. Algunas máscaras son muy buenas pero un verdadero suplicio desmaquillarlas, sin embargo Hypnôse volume-à-porter sale con bastante facilidad.\nNo es la máscara más negra que he probado pero es lo suficientemente intensa como para realzar las pestañas y dejar un efecto natural pero bonito, no se desprenden partículas durante el día y la he llevado puesta muchas horas.\nEstá enriquecida con un complejo que contiene extracto de células nativas de rosa que contribuye a que las pestañas sean más flexibles y resistentes y al aplicarla se percibe un ligero aroma a rosas. Por todo esto, Hypnôse volume-à-porter es probablemente en mi máscara favorita del año, superando a Roller Lash de Benefit, que me encanta porque curva las pestañas y mantiene la forma pero esta aporta mucho más volumen y me resulta más completa aunque no sea tan efectiva en ese aspecto.\nSu precio es de unos 33 € ¿Habéis probado Hypnôse volume-à-porter de Lancôme? ¿Cuál es vuestro último descubrimiento en máscaras de pestañas?\nSi os apetece darle vuestro apoyo a mi blog en los Premios Bitácoras 2015 podéis hacer click en el banner que he dejado en la columna de la derecha o hacer clic en el enlace. ¡Mil gracias! :-)\n¡¡FELIZ DOMINGO Y FELIZ SEMANA!!\nInes Rocha 25 de octubre de 2015, 17:49\nEl cepillo,es de los que me gustan,por su precisión.\nPaula Alittlepieceofme 25 de octubre de 2015, 21:40\nNo he probado ninguna máscara con este tipo de gupillón.\nPeliholica 25 de octubre de 2015, 21:47\nBf, yo probé un modelo de Hypnose y no me acabó de convencer :S\nAydita 25 de octubre de 2015, 23:02\nEneri 25 de octubre de 2015, 23:25\nEl goupillón tiene pintaza\nángeles 26 de octubre de 2015, 10:52\nNo he tenido ningún descubrimiento de máscara de pestañas pues apenas las utilizo.\nabbie gold 26 de octubre de 2015, 21:50\nes una mascara que me encanta\nMareas 27 de octubre de 2015, 17:15


La nueva infraestructura fue entregada en el sector de Bocatoma, vereda de Aracataca, con el fin de poder garantizar su formación académica.\nA poco tiempo de culminarse este periodo de Administración Municipal, el alcalde de Aracataca, Pedro Sánchez, hizo entrega de una moderna sede de aprendizaje escolar a la Institución Educativa Elvia Vizcaíno de Todaro, localizada en Bocatoma, zona rural del municipio.\nSegún lo expresado por el mandatario, este tipo de obras están encaminadas a mantener el compromiso pactado con la niñez y la educación de los habitantes.\n“Lo he dicho siempre, trabajaré hasta el último día de mi gobierno porque ese es el compromiso que tengo con la comunidad. Aquí en esta zona los niños daban clases de forma inhumana, prácticamente en una choza de tabla y zinc, no tenían forma de rendir académicamente. Luis Miguel Jiménez, quien es de este sector y es funcionario de la Secretaría de Educación, en muchas oportunidades me tocó las puertas con la intención de traerles ayudas”, explicó Sánchez, haciendo referencia a las gestiones adelantadas desde la dependencia para poder concluir este proyecto.\nLa nueva sede la institución está ubicada en la vereda Bocatoma.\nCon esta entrega, los estudiantes de estas veredas ya no tendrán que padecer por las lluvias ni las altas temperaturas que constantemente afectaban el curso de las clases, dictadas en espacios que carecían de pisos, abanicos y baterías de baño.\n“Esto se logró con los recursos que llegan de calidad de educación, que es muy poco, alrededor de mil millones de pesos, una parte debe ser destinada a alimentación escolar y quedan casi $600 millones que debemos invertir tanto en sedes urbanas como rurales del municipio”, manifestó el alcalde, añadiendo que, de igual manera, ha logrado intervenir a infraestructura académica en la sede de Buenos Aires, de Sampués, Sampuesito y que actualmente se están recuperando dos colegios a través del Pdet, en el sector de Agua Bendita.\nLa sede educativa de la Institución Elvira Vizcaíno de Todaro contó con el apoyo de la gestora social Regina Pabón y de Ricardo Cárdenas, quien donó el terreno.


Google Chrome 34 devolverá las flechas de desplazamiento\n/ Google Chrome 34 devolverá las flechas de desplazamiento\nPublicado: Domingo, 02 Marzo 2014 18:11\nLos pequeños cambios son los que más repercusión suelen causar. Tras la última actualización de Google Chrome, de forma involuntaria desaparecieron las flechas de desplazamiento en la barra lateral derecha que permiten a los usuarios deslizar las páginas web click a click. Esto, pese a que no fue intencionado por Google, ha causado un gran número de quejas en la red hacia la compañía que, finalmente, ha decidido solucionarlo en la próxima actualización.\nCuando Google lanzó la versión de su navegador Google Chrome 32, un error llamó la atención de los usuarios, y es que las flechas de la barra de desplazamiento de la derecha de la web habían desaparecido. Rápidamente Google afirmó que se trataba de un error, que ese cambio no había sido introducido por ellos y que pondrían solución lo antes posible.\nCon la nueva versión de Google Chrome 34, este error será solucionado y todos los usuarios de Windows volverán a ver los botones de la barra de desplazamiento tal como se había hecho hasta ahora.\nEste error únicamente ha afectado a los usuarios de Windows. Mac y Linux no se han visto afectados y estos usuarios han dispuesto de las flechas de desplazamiento durante todas las versiones anteriores.\nOtro cambio interesante que llegará en la próxima versión de Google Chrome 34 es que se mejorarán los formularios de tipo contraseña. En algunas ocasiones nos hemos encontrado con la imposibilidad de poder pegar una contraseña al registrarnos o al iniciar sesión dentro de su campo correspondiente. Esto se debe a la característica autocomplete=off que indica al navegador que no se puede autocompletar dicha casilla.\nLa próxima versión de Google Chrome ignorará esta característica y permitirá interactuar sin problemas en estas casillas. Con esto, también se soluciona un error que ocurría en algunas páginas a la hora de guardar los formularios de inicio de sesión.\nEsta nueva versión del navegador también llega con un conjunto de novedades pensadas para diseñadores web que les resultarán de gran interés como, por ejemplo, el nuevo atributo srcset.\n¿Qué te parecen las novedades de la nueva actualización de Google Chrome?\nFuente: The Chromium Blog | softzone


Ministerio de Turismo reconoce a Sky Cana\nSky Cana recibió reconocimiento durante la gala del Ministerio de Turismo, dentro del marco de la feria de cruceros ‘Seatrade Cruise Global’. Frank Díaz, CEO de Sky Cana, acogió con agrado el reconocimiento especial de manos del ministro de Turismo David Collado por la destacada contribución en la promoción turística en la Florida en beneficio a la recuperación del turismo dominicano.\nFrank Diaz, al recibir el galardón expresó: “Soy un empresario orgullosamente dominicano cuyos emprendimientos siempre han tenido, tienen y tendrán como norte operar con los más altos estándares de calidad y bienestar social. Sky Cana con dos años de operación, salió al mercado con el objetivo de apoyar la consolidación turística de nuestro país, aumentando su oferta y colectividad aérea”.\nDiaz concluyó, “hoy nos damos el lujo de exhibir resultados muy favorables y confiados en Dios, seguiremos enarbolando nuestra bandera a 35 mil pies de altitud por los cielos de América Latina y el mundo”.\nAdemás, también fueron reconocidas otras empresas líderes del sector turístico.\nEl ministro Collado destacó la importancia de Florida por su comercio turístico. Florida es el segundo mercado turístico estadounidense más importante para la República Dominicana, ya que, representa el 12,5% de los visitantes procedentes de Estados Unidos.


Sorprenden a un joven y a dos menores de 15 años robando bicis en pleno día | El Comercio\nGijónSorprenden a un joven y a dos menores de 15 años robando bicis en pleno día\nSorprenden a un joven y a dos menores de 15 años robando bicis en pleno día\nBicicletas recuperadas por la Policía. / E. C.\nUn policía nacional fuera de servicio dio la alarma al sorprenderlos en acción en la calle Cabrales. Rompían los candados con cizallas ocultas en los setos\nO. SUÁREZ GIJÓN. Viernes, 12 octubre 2018, 03:44\nActuaban como una banda organizada. Recorrían la ciudad en busca de sus objetivos y una vez localizados, se distribuían las tareas para perpetrar el robo con la mayor rapidez posible y sin dejar huellas. Un agente de la Policía Nacional fuera de servicio posibilitó la desarticulación de un grupo de jóvenes especializados en la sustracción de bicicletas. Uno de los detenidos tiene 20 años y los otros dos son menores, de 15 años.\nLos hechos ocurrieron la tarde del 1 octubre en la calle Cabrales, cuando un policía observó la actitud anómala de tres chicos que circulaban en bicicleta en dirección a Hermanos Felgueroso, «se paraban en una isleta y tenían comportamientos extraños ante una bici estacionada en las inmediaciones». A continuación, «mientras dos de ellos cruzaban las bicicletas que llevaban y hacían labores de cobertura y vigilancia, el tercero sacaba de unos setos una cizalla, herramienta utilizada habitualmente para forzar candados».\nEl agente optó por alertar a sus compañeros que estaban trabajando para que acudieran a identificar a los jóvenes y las bicis que llevaban. «Ante la llegada de los refuerzos, uno de los sospechosos huyó del lugar y solo pudieron ser interceptados los otros dos, quienes dieron explicaciones confusas y vagas sobre el origen de las bicicletas en las que circulaban, apuntando primero que las habían comprado en la calle, luego en el Rastro, mientras que la última versión pasaba por que se las habían prestado unos amigos», señalan desde la Comisaría.\nNo obstante, al revisar las descripciones y los datos, los funcionarios comprobaron que una de ellas figuraba como sustraída el 26 de septiembre en la avenida Príncipe de Asturias. Escondida entre unos setos, fue localizada una mochila que contenía otra cizalla. Con posterioridad, los agentes lograron identificar al chico huido, un menor de 15 años al que se le intervino otra bici robada de un garaje de Marqués de Casa Valdés el 23 de septiembre.\nEl mayor, con antecedentes\n«Formaban un grupo, cuyo líder era mayor de edad y con antecedentes, y se dedicaban al robo de bicicletas en garajes o lugares públicos de Gijón. Actuaban a plena luz del día y una vez que localizaban su botín, iban a por las herramientas al lugar donde las escondían y fracturaban los candados en pocos segundos», abundan desde la Comisaría. El detenido de 20 años tiene antecedentes por robos con fuerza. Los trabajos policiales permitieron localizar otras dos bicis que admitieron haber robado.\nAlarma de grupos ecologistas y vecinos por el vaciado del embalse de San Andrés El dueño de un gimnasio afronta una pena de cárcel por vender anabolizantes


Eclipse solar en Barriobusto el día 7 de febrero de 2092 (España)\nInformación completa con todos los datos y horarios necesaria para poder observar el eclipse del 7 de febrero de 2092 desde Barriobusto (España), donde se verá como eclipse parcial.\nLos siguientes datos corresponden al eclipse solar parcial que será visible en Barriobusto el día 7 de febrero de 2092.\nEl eclipse parcial comenzará a las 16:26:46, en ese momento el sol se encontrará a una altura de 19° sobre el horizonte.\nLa hora prevista del máximo eclipse (momento en el que la luna ocultará el mayor porcentaje de sol) serán las 17:37:56. En este momento el sol se encontrará a una altura de 8° y su acimut será de 241°. La luna cubrirá el 72.7% del sol.\nEl eclipse finalizará al anochecer, aproximadamente a las 18:27:00 momento en el cual dejará de ser visible desde Barriobusto. La altura del sol al finalizar será de 0° sobre el horizonte.


Redacción 04-12-2016 Manzanillo\nEl secretario de Turismo, César Castañeda Vázquez del Mercado, dio a conocer que el pronóstico de ocupación hotelera en Manzanillo para este fin de semana, es del 77.30%, dejando una derrama económica de 38 millones 16 mil 378 pesos.\nEste incremento será debido a que se desarrolla el evento internacional de la Champ Boat Series Manzanillo 2016.\nEl funcionario estatal mencionó que esta ocupación se dará en dos noches de hospedaje, con una afluencia aproximada de cuatro mil 36 visitantes; sin embargo aclaró, que a esta cantidad se tienen que agregar el turismo local y las que asisten al evento y regresan el mismo día.\nSeñaló que en comparación con la ocupación que se tuvo en las mismas fechas en el año 2014 y 2015, se tiene un aumento de ocupación de más del 20%.\nIndicó que en 2014, del viernes 4 al domingo 6 de diciembre en dos noches de hotel, se obtuvo una ocupación hotelera del 51.39 por ciento, con una generación económica de 25 millones 273 mil 760 pesos que dejaron la visita de cuatro mil 678 personas.\nMientras que en el 2015, la ocupación fue de 54.99% que generó la afluencia de cinco mil cinco personas y una derrama económica de 27 millones 044 mil 251 pesos.


CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN POR AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS.\nADAPTACIÓN DE LA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO A CONDICIONES ESPECIALES Y/O PARTICULARES..\nLA CIRCULACIÓN POR AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS.\nEl alumno recordará que la circulación en este tipo de vías se rige por las disposiciones aplicables al resto de las vías públicas, pero con algunas particularidades. Por ejemplo:\nLa velocidad de los vehículos es más elevada.\nLa circulación suele ser más cómoda y segura.\nPresentan menos riesgos de producción de accidentes, pero cuando se producen suelen ser de mayor transcendencia y gravedad.\nExisten tanto prohibiciones como obligaciones de circulación por este tipo de vías.\nPosee una serie de características:\nLas señales verticales serán de mayor tamaño.\nLa S-1 indicará el principio de una autopista.\nLa S-1a indicará el principio de una autovía.\nLas señales verticales de orientacióntendrán el fondo de color azul.\nENTRADA EN AUTOPISTAS Y AUTOVÍAS.\nPUESTOS DE PEAJE A LA ENTRADA DE LA AUTOPISTA.\nLa entrada en autopista y autovía ha de efectuarse por los lugares especialmente habilitados al efecto que dispondrán de carriles de aceleración.\nCuando la autopista es de peaje, existe el puesto de peaje o control, de cuya ubicación advierten las señales correspondientes. En este puesto de control, unas veces se abona la tarifa y en otras se recoge una tarjeta o ticket de entrada que, para satisfacer el importe del peaje, se entrega en otro puesto de control situado a la salida. En ocasiones, también existen otros puestos de control o peaje situados en lugares estratégicos de la autopista.\nPara acceder a las distintas cabinas del puesto de control suelen existir varios carriles, uno por cada cabina, todos ellos regulados con su correspondiente semáforo de carril. Cuando el semáforo está en rojo, no debe utilizarse ese carril, porque está cerrado, al igual que la cabina a la que conduce.\nEn ocasiones existen carriles y cabinas especiales reservados para vehículos de grandes dimensiones, de todo lo cual el conductor es informado mediante las correspondientes señales.\nEstos carriles sólo pueden ser utilizados por los vehículos para los que están reservados.\nPor tal motivo, al aproximarse al puesto de peaje o control hay que observar con suficiente antelación la señalización y comprobar qué cabinas están abiertas, cerradas o reservadas a determinados vehículos y las distintas formas de pago, para así poder elegir el carril que más convenga y no entorpecer el tráfico, entrando en las cerradas o reservadas.\nUna vez observada la existencia del puesto de control o peaje, el conductor deberá seleccionar el carril adecuado a su destino y en su caso a la forma de pago, pudiendo ser obligatoria la detención ante él, bien para pagar, en efectivo o con tarjeta de crédito o para retirar el ticket de entrada, permaneciendo detenido hasta que se encienda la luz verde en el semáforo o se levante la barrera.\nLa observación con anticipación suficiente de la señalización es importante, porque de entrar en un carril en el que solamente existe una máquina en la que se introduce la tarjeta de crédito, al conductor le será imposible pagar en efectivo, colapsando ese carril, no pudiendo continuar al frente por existir una barrera o semibarrera y tal vez sin poder maniobrar marcha atrás por haber toda una fila de vehículos detrás y lo mismo ocurre si pretende pagar con tarjeta en un puesto en el que únicamente existe un cesto donde se depositan las monedas con el importe exacto.\nEn el supuesto de disponer de una tarjeta de telepeaje, es decir de un emisor o transmisor de un código, que está asociado a una cuenta bancaria, el conductor deberá seleccionar el carril reservado para este sistema de pago, que estará convenientemente señalizado, reduciendo la velocidad de manera que no rebase los límites establecidos para circular por este carril, con el fin de que el receptor capte las emisiones de la tarjeta, momento en el que se apagará la luz roja del semáforo y se levantará la barrera o semibarrera, en su caso. De circular a mayor velocidad podría no ser captada la emisión y pasar con el semáforo en rojo, activándose un sistema de seguridad y fotografiando el vehículo y en su caso, colisionando con la barrera o semibarrera.\nDespués de los puestos o cabinas de control o peaje, si existieran, el conductor se encontrará con el carril de acceso a la autopista o carril de aceleración.\nLa misión de estos carriles, como su propio nombre indica, es disponer de un tramo de longitud suficiente, en el que se pueda acelerar para adquirir la velocidad adecuada y próxima o igual a la que llevan los vehículos que por ella circulan, para incorporarse e intercalarse entre ellos sin peligro ni entorpecimiento alguno.\nPara incorporarse, el conductor debe:\n(P) Posicionarse en el carril de forma que pueda observar el tráfico de la autopista o autovía.\n(V) Adquirir una velocidad similar a la que llevan los vehículos que circulan por la autopista o autovía.\n(O) Observar el tráfico, la vía etc. para adaptarse con anticipación a las nuevas circunstancias.\n(R) Observar a los vehículos que circulan detrás por el carril de aceleración, distancia de seguridad que mantienen, si pretenden adelantar, etc., así como los vehículos que circulan por la autopista, si está libre el carril al que van a acceder o, en caso contrario, calcular espacios, velocidades y momento de encuentro en el lugar de incorporación o enlace con la autopista así como las posibles variaciones que puedan realizar, bien desplazándose o aminorando la velocidad, para actuar en consecuencia.\n(S) Señalizar la maniobra claramente y con suficiente antelación.\n(M) Entrar en la autopista desde el carril de aceleración en el momento previamente elegido o programado.\nSi la incorporación no se puede efectuar como antes se ha indicado, por saturación o cualquier otra circunstancia hay que adaptar la velocidad e incluso detenerse si fuera preciso, aunque esta circunstancia se da en muy pocas ocasiones, porque los vehículos que circulan por la autopista o autovía aunque tienen preferencia de paso, también suelen tener la obligación de facilitar la incorporación, permitiendo que los vehículos que acceden a la autopista se intercalen entre ellos.\nLevantar el pie del acelerador, frenar suavemente o desviarse al carril contiguo, son formas de permitir y facilitar la incorporación.\nEl conductor, cuando accede a la autopista o autovía por el carril de aceleración no debe preocuparle el hecho de circular más rápidamente que los que lo hacen por la autopista, porque este hecho no se considera adelantamiento.\nVer vídeo sobre cómo acelerar. Incorporaciones a vías.\nEl alumno circulará normalmente por el situado más a la derecha pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, pero siempre a condición de no entorpecer la marcha de otro vehículo que le siga.\nUTILIZACIÓN DEL ARCÉN EN LA AUTOPISTA.\nEl alumno tiene que recordar que como norma general ¡no se puede utilizar para circular (aunque la vía esté congestionada), ni para parar o estacionar! También recordará los casos en que se podría utilizar el arcén, centrándose ante todo en la explicación de las situaciones de emergencia que vendrán determinada por:\nMalestar o enfermedad del conductor o pasajeros.\nEn caso de accidente, para situar, depositar provisionalmente el vehículo o su carga.\nAverías y otras situaciones de emergencia.\nLos vehículos de los servicios de urgencia que pueden utilizar el arcén son los destinados a los servicios de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento y de asistencia sanitaria pública o privada.\nUTILIZACIÓN DEL ARCÉN EN LA AUTOVÍA.\nComo norma general, el arcén de la autovía podrá ser utilizado por los conductores de vehículos especiales con masa máxima autorizada no superior a 3.500 kilogramos y excepcionalmente, los conductores de bicicletas mayores de 14 años podrán circular por los arcenes de las autovías, salvo que por razones justificadas de seguridad vial se prohíba mediante la señalización correspondiente. Dicha prohibición se complementará con un panel que informe del itinerario alternativo; también podrán circular los conductores de vehículos en seguimiento de ciclistas, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente para cada uno de éstos, y, si no lo fuera, utilizarán la parte imprescindible de la calzada.\nDeberán también circular por el arcén de su derecha o por la parte imprescindible de la calzada, los conductores de aquellos vehículos cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.500 kilogramos que, por razones de emergencia, lo hagan a velocidad anormalmente reducida, para no perturbar con ello gravemente la circulación.\nTodo conductor que, por razones de emergencia, se vea obligado a circular con su vehículo por una autovía a velocidad anormalmente reducida, deberá abandonarla por la primera salida.\nEl conductor de cualquiera de los vehículos citados, excepto las bicicletas, no podrá adelantar a otro si la duración de la marcha de los vehículos colocados paralelamente excede los 15 segundos o el recorrido efectuado en dicha forma supera los 200 metros.\nEn relación a este tema el alumno recordará:\nLas velocidades máximas permitidas en este tipo de vías.\nEl concepto de velocidad anormalmente reducida. El alumno nunca deberá entorpecer la marcha normal de los demás vehículos circulando, sin causa justificada, a una velocidad anormalmente reducida, estimándose como tal en autopista y autovía la que sea inferior a 60 kilómetros por hora.\nEl alumno entrenará en la forma como debe de llevar a cabo la reducción de velocidad de modo considerable. En estos casos siempre que sea posible, se empleará de forma reiterada las luces de frenado o bien el brazo izquierdo moviéndolo alternativamente de arriba a abajo con movimientos rápidos y cortos.\nPECULIARIDADES QUE PRESENTAN LA EJECUCIÓN DE OTRAS MANIOBRAS.\nLA PARADA Y EL ESTACIONAMIENTO.\nEn las autopistas y autovías está prohibido parar y estacionar, en:\nLos carriles de las calzadas.\nIsletas, arcenes y otras partes de las mismas.\nSe efectuarán en los lugares habilitados para ello, que son las áreas de descanso o de servicio. Las señales relacionadas con éstas áreas serán la S-263a y la S-123.\nEL CAMBIO DE SENTIDO Y OTRAS MANIOBRAS PROHIBIDAS.\nEn autopista y autovía está prohibido:\nCambiar el sentido de la marcha, salvo en los lugares habilitados al efecto.\nPenetrar en la mediana o en los pasos transversales de la misma.\nExisten pasos de mediana cada cierta distancia, pero no pueden ser utilizados, tanto si están cerrados (generalmente lo están con unas cadenas sustentadas sobre postes metálicos), como si están abiertos. Solamente pueden utilizarse los pasos de mediana cuando estén especialmente habilitados y señalizados para incorporarse a un carril habilitado para el sentido contrario al habitual.\nLos vehículos prioritarios, siempre que circulen en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario.\nLos vehículos de los Agentes encargados de la vigilancia, regulación y control del tráfico que, al igual que en el resto de las vías, podrán utilizar o situar sus vehículos en la parte de la vía que resulte necesario cuando presten auxilio a los usuarios de la misma o lo requieran las necesidades del servicio o de la circulación.\nEl alumno observará especialmente la correcta disciplina de carril y cambios de carril.\nAl disponer esta clase de vías de distintas calzadas para la circulación en cada sentido, lo que elimina el peligro de colisión frontal, el adelantamiento en autopistas o autovías tiene las características propias de cuando esta maniobra se realiza sin invadir el sentido contrario.\nNo obstante, en atención a la velocidad a la que se circula por autopista y autovía, el conductor debe:\nEstar muy pendiente, a través de los espejos retrovisores, de los demás vehículos para comprobar sus movimientos, su velocidad y la distancia a que se encuentran.\nTener mucho cuidado con el ángulo muerto que a pesar de los espejos retrovisores siempre existe al mirar hacia atrás, ya que algún vehículo puede estar adelantando.\nEl adelantamiento debe realizarse siempre por la izquierda, nunca por la derecha ni por el arcén.\nEn consecuencia, los adelantamientos se efectuarán siempre por los carriles situados a la izquierda del carril más próximo al borde derecho de la calzada.\nLas comprobaciones oportunas y la señalización de la maniobra se deben hacer con más antelación y al regresar al carril conviene dejar mayor distancia con el vehículo adelantado.\nEn calzadas que tengan por lo menos dos carriles reservados al mismo sentido de circulación, el conductor que vaya a efectuar un nuevo adelantamiento, podrá permanecer en el carril que haya utilizado para el anterior, a condición de cerciorarse de que puede hacerlo sin molestar indebidamente a los conductores de vehículos que circulen detrás del suyo más velozmente.\nEn calzadas de más de dos carriles destinados al mismo sentido de circulación, no deberán adelantar, si para ello han de desplazarse al tercer carril, pues están obligados a circular por el carril derecho y únicamente podrán utilizar el inmediato, es decir, el segundo carril, cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, pero siempre a condición de no entorpecer la marcha de otro vehículo que le siga, los conductores de:\ncamiones y furgones con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos,\nconjuntos de vehículos de más de siete metros de longitud y\nvehículos especiales a los que esté permitida la circulación por autopista o que, circulando por autovía o carreteras convencionales, no estén obligados a circular por el arcén.\nSALIDA DE LA AUTOPISTA Y ATOVÍA.\nPUESTO DE PEAJE A LA SALIDA DE UNA AUTOPISTA.\nCuando se pretenda salir de una autopista o autovía, bien porque finaliza o se abandona por una de las salidas habilitadas, hay que tener muy en cuenta la señalización que lo indique e ir pendiente de ella, ya que, en el supuesto de equivocarse o pasarse de la salida que se deseaba tomar, no se puede retroceder dando marcha atrás.\nAl terminar la autopista, si ésta es de peaje, suelen estar situados los puestos de peaje o control, donde se suele pagar el importe del peaje o utilizar el medio técnico que posibilite el uso en condiciones operativas, en caso de peajes dinámicos o telepeajes.\nPor tal motivo hay que reducir la velocidad con suficiente antelación y elegir el carril que conduzca a la cabina adecuada, conforme antes se ha indicado. Cuando se abandona la autopista o autovía por una de las salidas habilitadas, se debe:\nSeñalizar la maniobra con suficiente antelación con el indicador de dirección o, en su defecto, con el brazo.\nSituarse en el carril de la derecha, o el de la izquierda en su caso, también con suficiente antelación y sin entorpecer a los demás.\nPenetrar en el carril de deceleración lo antes posible, es decir, desde su inicio y, una vez en él, reducir progresivamente la velocidad.\nADAPTACIÓN DE LA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN DEL VEHÍCULO UNA VEZ ABANDONADA LA AUTOPISTA O AUTOVÍA.\nNo se olvide que los carriles de salida suelen presentar curvas cerradas, cuando no muy cerradas, y que, de no ajustar la velocidad al trazado de la curva, existe el peligro de colisionar con las vallas de defensa o salirse fuera de la calzada. Por esta razón, al abandonar la autopista o autovía se debe readaptar la conducción a las características de las carreteras convencionales:\nEn primer lugar hay que readaptar la velocidad, no sólo porque la velocidad a que se debe circular por carretera es menor, sino porque existe la tendencia de creer que se circula despacio, aunque realmente se haga a mayor velocidad.\nEn segundo lugar, hay que tener en cuenta las características de la circulación por una carretera normal o convencional en la que el conductor volverá a encontrarse con intersecciones, vehículos que circulan en sentido contrario, cambios de dirección, cambios de sentido, así como la presencia de toda clase de vehículos y usuarios en la vía pública.\nTambién se deberá tener en cuenta el estado del pavimento, las curvas, los peligros, la inferior velocidad, etc.\nEstas señales indican, la primera (S-2) que ha terminado la autopista y lasegunda (S-2a) que ha terminado la autovía.\nSe deberá, pues, realizar un esfuerzo de adaptación a la nueva situación para que la conducción, pese a las limitaciones que conlleva la nueva vía, siga siendo segura.