FIFA haría un súper Mundial de Clubes para reemplazar la Copa Confederaciones - Diario Deportivo Más\nFIFA haría un súper Mundial de Clubes para reemplazar la Copa Confederaciones\nLa llegada de Gianni Infantino a la presidencia de la FIFA le dio un espíritu renovador al organismo, tanto en lo institucional como en lo deportivo. Y una de las tantas reformas que se impulsan es lacreación de un Súper Mundial de Clubes: según informa el diario español Mundo Deportivo, la Asociación Europa de Clubes trabaja en conjunto con el ente rector del fútbol mundial para reestructurar por completo el certamen, llevarlo a 16 o 24 equipos (en lugar de los siete que participan actualmente) y que pase a disputarse cada dos años, en vez de anualmente.\nEl proyecto que encabezan el croata Zvonimir Boban y el holandés Marco Van Basten, quienes están a cargo del grupo de desarrollo de la FIFA, estipula que el torneo deje de jugarse a fin de año y que pase al verano europeo, como cierre de la temporada, en una sede rotativa. Para eso, tomaría el lugar que actualmente ocupa en el calendario la Copa de las Confederaciones, un campeonato que no genera ningún tipo de interés y que tendrá su última edición en Rusia 2017, como antesala del Mundial de 2018.\nSegún el periódico catalán, que tuvo acceso al borrador del proyecto, si el torneo es de 16 equipos se jugará en cuatro zonas de cuatro participantes, mientras que si es de 24, serán ocho grupos con tres conjuntos cada uno. En cuanto a la distribución de cupos, habría ocho para Sudamérica (los dos ganadores de la Libertadores y otros seis, cuyo criterio de clasificación no está establecido), ocho para Europa (al igual que Conmebol, serían los dos campeones de la Champions y otros seis a resolver), cuatro para los campeones de las restantes cuatro Confederaciones continentales y otros cuatro que aún no están definidos.\nLa búsqueda de quienes están a cargo del proyecto, que pretender tener esbozado para que comience a tratarse en la reunión del Consejo Consultivo de la FIFA que se realizará en octubre en Zúrich, es darle mayor trascendencia a un Mundial de Clubes que en el Viejo Continente no genera ningún tipo de atractivo (y, por lo tanto, tampoco reviste muchos ingresos). Si todo se encamina como pretenden, el nuevo formato podría estrenarse en 2019, aunque hay un importante problema a resolver: ese mismo año se jugará la Copa América en Brasil. Y deberían convencer a la Conmebol de que ambos torneos se disputen en simultáneo. Algo que parece muy difícil. (Goal.com)\nChiriboga, sancionado “de por vida” por la FIFA\nLa Cámara de Resolución de la Comisión de Ética de la FIFA sancionó a...


Siria anuncia retirada; EU quiere pruebas\nAI denuncia que siguen los maltratos contra civiles\nEL UNIVERSAL | 04/04/2012 | 07:12\nLas fuerzas sirias comenzaron ayer a retirarse de algunas ciudades que se mantenían en calma y volvieron a sus bases, una semana antes de que venza un plazo para implementar un plan internacional de alto al fuego, dio a conocer un funcionario del gobierno.\nNo fue posible confirmar de inmediato la veracidad de la información, y activistas cerca de Damasco negaron que los soldados estuvieran abandonando el área. Dijeron que, el día en que las fuerzas del régimen se retiren de las calles, habrá protestas masivas en Siria que derrocarán al gobierno. “Las fuerzas comenzaron a retirarse hacia el exterior de ciudades en calma, y están volviendo a sus bases. En áreas tensas, permanecerán en las inmediaciones”, dijo el funcionario a The Associated Press en Damasco sin especificar cuándo comenzó el repliegue.\nEl funcionario habló a condición de permanecer anónimo por no tener autorización de hablar con la prensa.\nEl lunes Siria aceptó el 10 de abril como plazo para cumplir con las condiciones establecidas por el enviado internacional Kofi Annan, que incluyen el retiro de las fuerzas del gobierno de zonas pobladas y el cumplimiento de un cese el fuego —primero el régimen y después los rebeldes— y conversaciones entre todas las partes en busca de una solución política.\nEn este contexto, el gobierno de Estados Unidos indicó que no ve “pruebas” de que el presidente sirio, Bashar Al-Assad, cumpla su compromiso para aplicar el plan de paz del Annan. La portavoz del Departamento de Estado, Victoria Nuland, dijo que “lo que aseguraron a Kofi Annan es que Al-Assad empezaría a ejecutar de inmediato sus compromisos de retirarse de las ciudades. Y quiero dejar claro que hoy no hemos visto ninguna prueba de que haya aplicado ninguno de esos compromisos”.\nLa diplomacia estadounidense no tiene constancia de “ninguna retirada de unidades mecanizadas”, que es lo que Al-Assad “está asegurando hoy”, añadió. “Vamos a juzgar a este tipo por sus acciones, no por sus palabras”, advirtió la portavoz.\nUn equipo de la ONU llegará a Siria en las próximas horas para preparar el terreno ante el eventual despliegue posterior de una misión de observadores, que verificará el cumplimiento del plan de paz de Annan, mientras el Consejo de Seguridad negocia respaldar el texto con una declaración presidencial.\nAmnistía Internacional denunció ayer que las fuerzas de seguridad sirias continúan sus ataques contra la población civil; informó que 13 alumnos de una escuela secundaria, de entre 17 y 19 años, fueron arrestados el lunes por hombres en ropa de civil. Luego fueron golpeados y abusados de manera verbal frente a sus compañeros. Permanecen desaparecidos.


Arte isleño en los souvenirs de museo\n"Toda esta historia la empezamos con la serie Bad Doggies", evoca Tatúm, "porque estuve dibujando varios cancerberos (perros con tres cabezas) para ser expuestos en el festival Fil de Pollença, en concreto durante la edición que tuvo lugar en verano de 2011". Su práctica con el dibujo de los canes (son características las geometrías constructivistas de las piezas de Tatúm) alcanzará las tres dimensiones a partir de trozos de cartón, que luego fueron pintados a mano con témperas, un color que se traslada luego impreso a la cartulina. La segunda serie que desarrollaron adoptó la forma de peces.\nSi hay un conjunto que ha tenido gran éxito es el de las flamencas, una vuelta de tuerca al típico souvenir “e icono kitsch“ que muchos extranjeros cargan en la maleta. Un diseño de Tatúm -“que incluso se comercializa en Japón“- que parte de una colección de postales de los años sesenta. Tanto Tatúm como Golomb esperan ahora que los souvenirs de autor (y ecológicos) de Cartoon Jocs se afiancen en España y encuentren la puerta para entrar en el mercado europeo, donde el turismo cultural es puntero.\nLeer artículo en Diario de Mallorca\nEl nuevo souvenir 100% español\nEste es un mensaje para el toro y la sevillana de plástico, la muñeca militar, esa camiseta que tiene escrito eso de "Alguien que me quiere mucho"..., el cenicero "Recuerdo de Benidorm"... para todos los típicos souvenirs que ha dado este país a los guiris (y no tan guiris). Esto tenía que terminar. Ha llegado vuestro fin. El nuevo souvenir 100% español se llama Cartoon Jocs. Los Cartoon Jocs son diferentes series de figuras troqueladas en cartón ecológico. Objetos que parten de láminas de cartón y que se montan fácilmente.\nSin la necesidad de tijeras ni pegamento. Más sencillo, imposible. Actualmente cuentan con dos familias de figuras; Bad Doggies y Sketches of Spain (colección flamenco). La verdadera protagonista de esta publicación y la colección que más éxito ha tenido. Sobre todo porque se ha convertido en el nuevo souvenir que muchos turistas se llevan en la maleta. Los más atraídos, japoneses. Además cabe la posibilidad de poder encargar cualquier propuesta que tengamos en la cabeza.\nLeer artículo en soyamarillopollo\nEN BLOG ELA DIZ\nSin trampa y en cartón\nInspirados en el cómic, con un aire canalla, presentamos Cartoon Jocs. Son figuras estampadas de cartón reciclado. Se montan fácilmente. Sin necesidad de tijeras ni pegamento. Más sencillez, imposible.\nLeer artículo en Eladiz


Eter-o-Sónico [noticias sobre música]: Subastan colección de guitarras de Eric Clapton por 2,15 millones de dólares\nSubastan colección de guitarras de Eric Clapton por 2,15 millones de dólares\nLas guitarras se exhibieron en la casa Bonhams de Nueva York, antes de la subasta.\nUna colección de unas 70 guitarras, amplificadores y otros objetos del cantautor Eric Clapton se vendieron hoy por 2,15 millones de dólares en una subasta en la casa Bonhams de Nueva York.\nEl legendario músico británico consiguió vender los 138 objetos que puso a la venta. El dinero recaudado será destinado a Crossroads, un centro de rehabilitación de drogas y alcohol en la isla de Antigua, que él ayudó a fundar en 1998, luego de superar su propia adicción.\nA poca distancia se situó el disco de oro que Clapton se ganó por el éxito de su álbum "Journeyman" de 1989, que logró recaudar 39.040 dólares.\nEtiquetas: Bonhams, Eric Clapton, Nueva York, Solidaridad, subasta


¿Cómo instalar una bomba de agua sumergible en un pozo?\nInstalar una bomba de agua sumergible en un pozo es una tarea compleja que debemos hacer siguiendo una serie de recomendaciones. Es evidente que, de forma previa, debemos ir a una empresa de bombas sumergibles para comprobar que la bomba es la más adecuada para las dimensiones del pozo.\nEl primer paso de la instalación consiste en adaptar el tubo en la parte superior de la bomba con su correspondiente rosca. Luego deslizamos dos abrazaderas de manguera en la conexión principal e insertaremos el extremo del tubo de PVC en el adaptador.\nAntes de comenzar a bajar la bomba al pozo, hay que comprobar si disponemos de un sistema de seguridad para recuperarla en caso de que surja cualquier problema. Al bajar la bomba al pozo hay que verificar que el controlador y la potencia coinciden.\nLa profundidad del pozo es la que indica la potencia de la bomba sumergible que debemos instalar. Es muy importante también dejar unos 3 metros de distancia entre el fondo del pozo y la bomba para que esta no se trague los sedimentos depositados en esta parte del pozo. La bomba sumergible que se coloque debe quedar herméticamente cerrada.\nPara la conexión eléctrica, hay que seguir todos los pasos que indica el fabricante de la empresa de bombas sumergibles. De lo contrario, es muy probable que con el tiempo surjan diferentes fallos eléctricos. Al comprobar todas las conexiones, se recomienda protegerlas con cinta aislante para evitar las rozaduras con las paredes o el fondo del pozo.


Perfumes para él y para ella\nCreada. 27-05-2019 | 10:59 H\nÚltima actualización. 27-05-2019 | 10:59 H\nPara él o para ella, estas son las fragancias que te ofrecemos esta semana.\nPara él o para ella, estas son las seis fragancias que te ofrecemos esta semana. Diferentes estilos y mascas, para que elijas la que más se adapte a ti.\nEl perfume Mon Paris es ideal para las mujeres que adoran los olores dulces y suaves de frutas como la fresa, la frambuesa, la pera o la naranja. Este aroma combina el Chipre floral vertiginoso con el suave aroma de las flores blancas y la sensualidad del almizcle. Su ingrediente principal es la flor de Datura, que mezcla su olor con el pachuli, el almizcle blanco y la frambuesa.\nCómpralo por 89,95€\nSi eres un aventurero del día a día, Spirit Of The Brave es el nuevo perfume de hombre de Diesel. Co-creado con el mundialmente conocido futbolista Neymar Jr.\nÉste perfume es una novedad que representa una nueva e imparable masculinidad. En su aroma puedes apreciar ciprés, abeto balsámico y haba tonka.\nCómpralo por 45,95€\nPara muchas este perfume en la nueva arma de seducción de la firma Carolina Herrera. Descubre la “Good Girl” que llevas dentro a través del frescor del nardo y la sensualidad del jazmín sambac.\nY atrévete a sacar tu lado “Bad Girl” con las embriagadoras notas del haba tonka y el cacao.\nEstafragancia huele a almendra, madera de sándalo, jazmín, nardo, iris, café, haba tonka, vainilla y cacao.\nCómpralo desde 59,95€\nPara él te recomendamos este Eau de toilette perfecto para cualquier ocasión, desde la mañana hasta la noche. Creado para un hombre apasionado y soñador, que emana elegancia natural y savoir faire. CH Men es la fusión entre tradición clásica e innovación contemporanea.\nLa fragancia más juvenil es Miss Dior de Christian Dior. Este “Eau de Parfum” para mujer cuenta con notas florales que aportan frescor al día a día.\nSu estela olfativa, inicia con notas de mandarina italiana, una variedad propia de Sicilia, considerada la mandarina de más calidad a nivel mundial, que le aporta un toque cítrico y vibrante; seguidamente aparecen jazmín sambac y rosas, una fusión de aromas pasionales y delicados, que dan cuerpo al perfume. Finalmente llega el turno de la elegancia, que viene de la mano con el pachulí y el almizcle.\nCómpralo por 63,69€\nSi eres pura intensidad, esta es tu “Eau de Toilette”. The One Grey de la firma Dolce & Gabbana ha sido incluido en la familia Amaderada Aromática para hombres lanzada en el 2018 para completar la saga más conocida de la firma, The One.\nRefrescante, vibrante e intensa. Así podríamos definir su fragancia. Un juego de contrastes equilibrados perfectamente destacando lavanda, albahaca, vetiver, pachulí, tabaco y geranio.\nCómpralo desde 44,95€


El torneo organizado en el complicado escenario de Florida, Estados Unidos, acaba de certificar lo que parecía inevitable: por primera vez en la historia Cuba no estará en el béisbol de los Juegos Olímpicos. En apenas dos encuentros, saldados con reveses de 6x5 frente a venezolanos y canadienses, el elenco antillano agotó sus últimos chances de regresar al concierto estival.\nAun así, en aquella ocasión la escuadra cubana fue capaz de vencer a Australia y de vapulear 16x4 a México en su propia casa. Doce años después, los mexicanos están ya clasificados a los Juegos de Tokio, mientras Cuba ve trunca una riquísima historia olímpica que incluye tres títulos (Barcelona 1992, Atlanta 1996 y Atenas 2004) y par de segundos lugares (Sídney 2000 y Beijing 2008).\nPero Henry no es el único. El veterano Raúl Valdés, quien ha reconocido que antes de retirarse le gustaría trabajar con una escuadra cubana, fue en definitiva el primer abridor de República Dominicana en el Preolímpico y consiguió victoria el lunes sobre Puerto Rico con pizarra de 5x2.\n# SMO 03-06-2021 17:39\nEmpecemos por cambiar cualitativamente nuestro nivel doméstico del beísbol, es decir la Serie Nacional: 16 equipos es demasiado. Considero debe haber, a lo sumo, 5 o 6 equipos. Asi concentramos la calidad en el pitcheo y, consecuentemente , del bateo y de la fuerza técnica. Estos últimos, los técnicos y directivos deben capacitarse en técnicas y estrategias modernas en paises como Japón, Dominicana, México etc. PERMITAMOS DE UNA VEZ LA INCLUSIÓN DE JUGADORES CUBANOS QUE SE DESEMPEÑAN EN VARIAS LIGAS,NO SOLO JAPÓN\n..Gracias por permitirme dar mi modesta opinión. Exhorto a la Federac Cubana ds Beisbol a realizar una especie de foro nacional donde los aficionados podamos opinar con respeto. LAS DERROTAS EN LA PELOTA NOS DUELEN TANTO QUE LACERAN NUESTRA IDENTIDAD. GRACIAS REITERADAS.\n# José Echemendía Gallego 04-06-2021 10:24\nYa eso del Foro con la participación de todos se hizo, y nada cambió en esencia\n# Víctor 03-06-2021 18:02\n# Roberto 03-06-2021 18:37\n• No soy especialista, pero amo la pelota como todos los cubanos y daré mi modesta opinión.\nEl equipo debe tener una dirección fija, crear un equipo que sólo se dedique a eso. Que su trabajo sea estudiar profundamente todo el año el béisbol en todas las latitudes, que en base a eso le haga las recomendaciones a la serie nacional. Que estudie todo el año a los peloteros que ĺlamarán a conformar el Cuba.\nMuchos de los equipos de la MLB, tienen escuelas, algunas en República Dominicana, lo vi en un documental en la TV cubana, que se llama Sueños Inmortales. Desde los primeros años,, escogen niños con aptitudes y los preparan para el futuro, culturalmente y como peloteros. Esto no quiere decir que jugaran, simplemente esa es su cantera. Idea capitalista muy acertada, a fin de cuentas ese es su negocio. Nosotros debemos tomar lo esencial.\nJamás aceptaré a los que traicionaron a su equipo Cuba en nuestras filas, caso César Prieto.\nNo hablo de los que juegan fuera de Cuba en otras condiciones.\nMe acordé mucho de Frank Camilo.\nNo necesitamos en esa posición a un hombre bateador, esa posición es la más importante en el terreno, junto con el pitcher\nHay muchas cosas más, no es momento de llorar y patear al árbol caído.\nLa pelota cubana es el deporte nacional, no son palabras huecas.\n# Rubén 04-06-2021 08:26\nEstoy totalmende de acuerdo con usted, tenemos que tener en nuestras nóminas a esos jugadores que son explosión en ligas profesionales.\nSus conocimientos son un eslabón fundamental en el desarrollo de nuestros talentos deportivos.\n# Osmel 04-06-2021 08:49\nEs evidente que a la Comision Nacional, no le interesa (no se por que), la opinion de sus periodistas especializados, o simplemente de su pueblo amande al Beisbol, o sera q como todo en este pais, se deriva de la politica, y esos peloteros en su momento se fueron de aki, en busca de mejora economica, la sobervia y la ignorancia los consume, pero como a ellos no les gusta el deporte, los q pagamos somos nosotros, los fans, EL PUEBLO...\n# Vivian 04-06-2021 15:58\nExcelente comentario. Comedido. Injundioso. Me duele la no clasificación. Cuando comenzó esta debacle me decía: ahora se analizarán errores y saldremos adelante. Error mío.\nCaemos una y otra vez en la trampa y a estas alturas somo nos quedan las muestras de coraje de los peloteros.\nColega. Hablas de jugadores q ocupan nóminas en equipos foráneos q debieron estar. Yo también me cuestiono algunas ausencias. La "oportuna" salida de Frank Camilo del equipo y gasta de Industriales. La tozudez en mantener a Despaigne en un conjunto al q hace años no le aporta. En fin. No hay enjuague capaz de quitarme el mal sabor.\n# Pastor Batista 04-06-2021 19:02\nMuy bien Dubler, un abrazo tunero desde Ciego de Ávila. Sé cuánto amas al periodismo deportivo y al deporte mismo. No dejes de escribir así, con esa pasión, precisión y profesionalidad. Las Tunas, Cuba y los lectores lo necesitamos.\n# Andrés 04-06-2021 23:20\nMientras continuemos viviendo de nuestro pasado, de lo que fuimos una vez y ya no somos no saldremos adelante, no olvidemos que aquellos grandes equipos de béisbol al cual hace referencia el periodista en pocas ocasiones enfrentaron a profesionales. Hoy la historia es diferente, nos aferramos a sistemas de entrenamiento y tácticas de juego arcaicas, para todo decimos "cambiar lo que debe ser cambiado" y resulta que no somos capaces de hacerlo. Lo primero que hay que cambiar es la mentalidad, ser más abierto, cómo es posible llegar a conversar con determinados atletas que están dispuestos a representarnos en eventos internacionales y luego que no se convocan alegar de que no estaban en buena forma deportiva, cubanos así no saldremos adelante. Está más que demostrado de que la calidad se impone, todos tenemos nuestro momento por qué convocar a un equipo atletas que ya tuvieron su momento e hicieron su historia?, Es hora de dar oportunidad a los jóvenes para que se figuren en la arena internacional. Por qué cambiar de manera continua una y otra vez al director del equipo, tenemos una máxima en los últimos tiempos después de salir Víctor Mesa que manager que pierda en evento importante debe ser sustituido.\nEl béisbol es pasión en el pueblo cubano, pero lo que no podemos permitir es que la pasión nos mate, no permitir que altos directivos sean los que determine el rumbo de nuestro béisbol, está más que demostrado de que en Cuba salen buenos peloteros, cómo es posible de que no rindan aquí y al salir a jugar a cualquier liga extranjera sube el nivel. Entonces tenemos que revisar planes, tácticas y actualizarnos en todo sentido.\nLo otro es bueno el reconocimiento moral, que el pueblo te apoye, pero el estímulo material también lo es, vivamos la realidad de este siglo XXI para en un futuro no continuar perdiendo atletas que tanto cuesta formar.\nCuando se tenga un contrato con un pelotero hablar de frente, no engañar para que no exista la decepción y decidan tomar otro rumbo.\nSimplemente debemos buscar la manera de invertir a nuestros directores en la pelota de gran nivel para que actualicen sus conocimientos y estén a tono con la realidad objetiva del béisbol mundial.\n# Juan 05-06-2021 20:14\nCuba continúa aferrada a métodos de entrenamiento arcaicos y a entrenadores desactualizados. Seguimos pensando que somos los mejores del mundo en todo lo relacionado con el béisbol, si percatarnos de que eso es tiempo pasado. Necesitamos entrenadores de otros países que colaboren con nosotros. Cualquier ex Grandes Ligar dominicano, venezolano o puertorriqueño podría ayudar mucho y hacer respirar un aire más fresco a los peloteros de élite.\n# Iván Baigorría Ortega 05-06-2021 23:43\nEn días pasados hice una especie de publicación o análisis en Facebook, después de terminar el evento con la no clasificación de nuestro equipo a la Olimpíada. Comencé diciendo que pudiera titularse, Crónica de una muerte anunciada, aunque no lo haría por respeto a quienes se entregaron y lucharon... mas, no pudieron.\nCambiar todo lo que debe ser cambiado incluye, que si no es posible hacerlo con la mentalidad, hay que hacerlo con el hombre. Sin embargo, se dice, pero no se hace.\nDesgraciadamente hubo que lamentar la pérdida de los máximos directivos del Béisbol en Cuba, a manos de la COVID. Caras nuevas asumirán ese rol. ¿Será acaso este el momento del cambio? Por la salud de nuestro deporte y pasatiempo nacional, lo esperamos. Y ojalá los Aires de cambio (de todo tipo de mentalidad o de nombres) se disemine y haga "metástasis" en los demás deportes, pues mucho lo necesitamos, pues "el cáncer" se ha generalizado. Saludos de un médico fan a Cuba y a su deporte.\n# José Luis Reyes 06-06-2021 13:38\nBravo! Ojalá en nuestra prensa siempre se escribiera tan directo, fuerte y claro.\n# Rafa 06-06-2021 19:02\nExcelente artículo. La debacle en la pelota es reflejo del desastre nacional en todos los aspectos.\n# Boss 07-06-2021 08:18\nPATROCINIO Y DINERO,ENTRE 6 Y 8 CLUBES E INSERCIÓN DE PELOTEROS Q JUEGUEN EN LIGAS FORÁNEAS A LA DOMÉSTICA,VERDADERA SOLUCIÓN,SIGLO 21 NO MÁS VUELTAS Y JUSTIFICACIONES....GRACIASSSSS\n# Juan Hilario Iglesias González 07-06-2021 14:03\nEstoy parcialmente de acuerdo con ud, pero me pregunto, Si Viñales en el primer juego y Lisbán en el segundo hubiesen conectado home run; seríamos tan críticos con el equipo Cuba? Saludos.\n# Amilcar 07-06-2021 18:19\nMuchos comentarios pero todos van por las ramas, ninguno va al tronco. Sencillamente la pelota cubana la dirugej un grupo que no sabe nada de béisbol, mientras política y deporte sigan ahí esta última dependiendo de la primera, todo seguirá igual.


Apuran negociaciones para el cierre de alianzas\nHoy es Viernes 10 de Abril de 2020 y son las 06:13 ULTIMOS TITULOS: Godoy Cruz le arruinó la fiesta a San Martín y se quedó con la victoria / Jóvenes voluntarios realizaron tareas de higiene urbana y difusión sanitaria en Florencio Varela / PabloTrapero ganó el León de Plata en Venecia / San Lorenzo defiende la punta en el clásico ante Huracán con todo el Ducó en contra / Scioli respaldó la continuidad de Fútbol para Todos y se diferenció de los dirigentes de Cambiemos / Independiente se dio el gran gusto y goleó a Racing ante su gente / Olimpo recibe a Sarmiento en Bahía Blanca / Atrapamiento y recuperación del alma / Messi marcó el gol del triunfo ante el Atlético de Madrid / El desmesurado universo de la literatura fantástica / Castro: "La victoria de Corbyn expresa el rechazo a las políticas de austeridad que afectan a los que menos tienen" / Sin escapatoria en la frontera sur de Hungría / Francisco criticó el sistema actual "que desplazó al hombre del centro y puso al dinero" / El jefe del ELN ratificó la disposición a negociar pero advierte sobre la reedición de una "coordinadora guerrillera" / Recordarán en Entre Ríos al milagrero Lázaro Blanco, a 129 años de su muerte / Argentinos recuperó la sonrisa y le ganó a Nueva Chicago de visitante / Nostalgia de las relaciones carnales / Scioli convocó a "ir hacia adelante a partir del 25 de octubre y no para atrás" / Macri prometió "universalizar un ingreso ciudadano" y fijó como meta el "hambre 0" / Ahora 12 superó los 30.000 millones de pesos en ventas /\nEl martes caduca el plazo para la inscripción de frentes de cara a los comicios del 25 de octubre. Capital y otras 14 comunas elegirán concejales. Los partidos reclaman espacios para cerrar acuerdos.\nEl martes caduca el plazo para inscribir alianzas de cara a las elecciones comunales del 25 de octubre. Capital y otras 14 localidades irán a las urnas para elegir concejales. Por eso las fuerzas políticas apuran negociaciones para sellar acuerdos.\nEl principal inconveniente para conformar alianzas es la conexión ideológica que exige la ley electoral nacional. Ya que las elecciones comunales se celebrarán en coincidencia con las de presidente y legisladores nacionales.\nPor eso quienes conformen alianzas deberán tener en cuenta el acuerdo logrado para las elecciones nacionales. En este sentido, todo parece indicar que el Frente para la Victoria será el gran beneficiado por haber cerrado alianzas con 18 partidos para las primarias.\nAdemás el FPV cuenta con la tracción de votos del propio Daniel Scioli y Carlos Camau Espínola.\nNo obstante, varios socios del kirchnerismo correntino no descartan pegar el portazo e ir en soledad a las elecciones comunales.\nEn ese marco, el Partido Liberal se reunirá el lunes, 24 horas antes de vencer el plazo para la inscripción de alianzas, y definirá qué hacer.\nPor eso se reunió la mesa directiva el jueves a fin apurar definiciones. En la fuerza hay dos posturas bien definidas: están divididos entre Scioli y Macri.\nLos cinco integrantes de la mesa directiva convocaron a una reunión el lunes para tratar las candidaturas y si continúan en alianza con el FPV.\nSegún publicó el portal momarandu.con, Julián Miranda Gallino, presidente del partido Liberal, aseguró: “Nosotros siempre estamos tratando de llegar a un consenso, y estamos trabajando en eso para que la posición del partido, de la alianza y la candidatura sea por consenso, que estemos todos juntos y trabajemos desde adentro”.\nAl analizar las dos posturas que existen dentro del propio partido (Scioli y Macri), explicó: “Tratamos de ver cómo apaciguamos las dos posiciones y empezar, de a poco, a ponernos de acuerdo y a limar las asperezas que nos venían dividiendo al partido. Nosotros estamos conversando dentro de la alianza, después se verá, llegado el momento, si vamos en la alianza, ya veremos cómo se va armando”.\nPor su parte, José “Tito” Cheme, minimizó la polémica al asegurar que “estamos conversando entre algunos amigos porque consideramos que llegó el momento de trabajar en serio detrás de una misma idea que es la recuperación definitiva del partido. Estamos convencidos de que en las últimas elecciones hicimos un excelente papel para los recursos, los medios y la forma en que venían planteadas las cosas. Nos corresponde ahora trabajar con objetividad y realmente con afecto y con cariño, con sentido de pertenencia por el partido”.\n“Tenemos una buena alternativa, hay que mostrarla y exponerla para concretar lo que el partido definió en algún momento, que es la alianza que estamos llevando adelante. En esta oportunidad creo que tenemos que ratificar el compromiso que hemos asumido y el frente, en general, tiene que darse cuenta de que los resultados electorales han marcado esta última elección en las primarias que el estar unidos detrás de una misma idea, de un mismo proyecto político, nos proyecta arriba de un 50% de la consideración del electorado correntino”.\n“Como partido emblema, centenario de la provincia, tenemos la obligación de ratificar y mantener esto si realmente queremos seguir estando en la consideración del electorado, por lo tanto creo que hay que ratificar la alianza, continuarla y hay que realizar las conversaciones y los diálogos que sean necesarios para formar algo que le sirva definitivamente, a la provincia”, agregó\nEn tanto, Ricardo Leconte, dijo que “el lunes resolveremos los pasos a seguir de cara a las elecciones del 25 de octubre”.\n“Toda reunión habla de la necesidad de encontrar puntos de encuentro y estamos trabajando en eso, para ver de qué manera podemos zanjar las diferencias y que el Partido Liberal se encamine hacia una unidad que todos deseamos”, agregó.\nInstó en “poner al partido delante de las posiciones personales”, y admitió que “conciliar las dos posturas que dividen hoy al PL es difícil, pero sabemos que a partir del 10 de diciembre tenemos que estar todos juntos trabajando por el partido Liberal”.\n“Estamos viendo si el partido va a tener algún candidato a concejal; hay algunos amigos que quieren presentarse a las elecciones, ahora vamos a ver”, dijo, aunque no quiso dar nombres todavía.\nSin cambios en el resultado, concluyó el escrutinio definitivo de las primarias\nDiputados inicia doble jornada de audiencias por ley de Parque Iberá\nATE parará mañana contra el ajuste de Macri y con reclamos provinciales\nFinalmente llegarás al limite de tu paciencia y cambiarás tu táctica para manejar los arranques en tu relación. No podrás creer el giro que tomará tu vida en el día de hoy a nivel emocional. Simplemente déjate llevar por los eventos. Deberás avocarte completamente a tus responsabilidades en le día de hoy si pretendes cumplir con tu agenda para la jornada.Sugerencia: Adáptate a los tiempos de la situación. No apresures las situaciones en la relación o te arriesgaras a plantar la semilla de la inseguridad en ella.\nGolpe blando contra Bolsonaro, los militares lo corren del Gobierno\nIFE: Anses informó cuándo se sabrá quiénes cobrarán el bono de 10 mil pesos\nAlberto analiza extender la cuarentena hasta mediados de mayo para pasar el pico de la epidemia\nIFE: ¿Cómo saber si accederás al beneficio de $10.000 o no?\nCómo funcionarán los bancos desde el viernes 3 de abril: quiénes pueden ir y cómo será la atención


LA SITUACIÓN DEL PP – El blog de Gustavo Mata\ncongreso del PPEsperanza AguirreGregorio MarañónliberalMariano RajoyneoconservadorneoliberalPPPSOE\nabril 19, 2008 at 3:32 pm\nCompletamente de acuerdo contigo Gustavo. El PP lo tiene muy crudo porque todo lo que sea alejarse del centro es alejarse de la posibilidad de gobernar, y en Génova hay demasiada presión tanto interna como externa que dificulta enormemente la conquista del centro.\nDesde luego la oposición nunca gana las elecciones, las pierde el partido que gobierna, así que todo parece indicar que hay PSOE para rato.\nVeremos que sucede en esta nueva legislatura y qué le dejan hacer a Rajoy los suyos (o lo que dicen serlo).\nabril 20, 2008 at 6:32 am\nCreo que el problema del Partido Popular es que no tiene un partido a su derecha y eso siempre les causa la tentación de querer contentar a los sectores más conservadores. Le falta una Derecha Unida.\n¿Para cuando un partido democristiano en España con políticos de peso? Dado que la influencia de la Iglesia en la vida política tiene cierta relevancia, creo que tal partido alcanzararía representación parlamentaria, como el partido de Rosa Díez. Con ello, la escena política sería más plural y al PP le sería más sencillo desarrollar los planteamientos liberales.\nabril 20, 2008 at 2:50 pm\nBuenos días Don Gustavo:\nDesde el día que Don Mariano, en pleno proceso pre-electoral, des-asignó al actual alcalde de Madrid, Alberto Ruíz Gallardón, tuve la idea de que se iban a suceder cuatro acontecimientos inevitables, por ahora, creo que uno ha sucedido y el segundo está por suceder. Estos cuatro acontecimientos corresponden a ideas estratégicas no compartidas dentro del seno de un mismo partido -lo cuál, además siendo el partido conservador- habla bastante sobre su dispersión.\n1. Mariano Rajoy, acompañado por la cúpula popular (Acebes, Zaplana y otros monstruos -en el sentido taurino-) y con el apoyo de órdago de Doña Esperanza, será conducido a la derrota. De forma premeditada y alevosa, este fin se realizará mediante cualquier medio, incluyendo cuentos de niñas políglotas.\n2. Doña Esperanza Aguirre, Presidenta de la Comunidad de Madrid, aprovechando el desastre electoral -que no ha sido tanto-, pero sobre todo la doble derrota, se presentará como nueva alternativa al liderazgo del PP, bajo palio tanto de monstruos presentes como futuros (Álvarez Cascos, Zaplana, Acebes) bajo la bendición de la familia Aznar. Que esto sea corroborado por las bases del partido o no escapa a mi especulación.\n3. Una vez proclamada Reina y Madre de la derecha conservadora ultra-católica, Esperanza se presentará a las elecciones con trajes de diseño y discurso reformista. Un suave olor a cirio de iglesia la acompañará a pesar de los perfumes. Todos sabemos que su gestión en la comunidad puede calificarse con cualquier adjetivo menos liberal. Liberal es su etiqueta de marca, no sus actos. Ante la cohorte de monstruos jurásicos que la conducen, el horror se extenderá entre los indecisos -que son quienes eligen quién y quién no- y, de forma ineluctable llevará a su partido a una derrota ignominiosa.\n4. Mientras tanto, aquellos que ahora están en situación de «wait and see» o más ladinamente, como fieles al líder actual pese a sus pecados pasados, saldrán de la cueva de Alberich. Me refiero al equipo ganador (Rodrigo Rato, Feyjoo y Alberto Ruíz Gallardón) que, mientras viva el socio fundador Don Manuel, serán bendecidos por éste y ocuparán el liderazgo y presumiblemente el gobierno dentro de dos legislaturas. Este equipo reformista, pragmático es un plausible gobierno que no asusta ni a los indecisos escorados a un lado u otro, puesto que todos han demostrado ser grandes gestores.\nComo siempre, tanto tiempo perdemos en la lucha de poder para que los competidores más preparados alcancen el objetivo de una empresa que persigue el poder, que perdemos tiempo. Mi posición ya la conoces, soy algo más que socialista, soy un bolchevique. Sin embargo, creo que es pragmático que en una democracia haya alternancia de poder y en ciertas coyunturas este poder lo ostenten partidos conservadores con gran fuerza en la gestión más que en el planteamiento renovador social.\nEsperemos que los acontecimientos otorguen o quiten el prestigio de este humilde aficionado a la brujería política.\nabril 20, 2008 at 6:21 pm\nDaven como profeta ¡no tienes precio! No sé si ocurrirá así pero es un perfecto análisis político.\nSaludos. Siempre a tu derecha.\nabril 20, 2008 at 6:23 pm\nRubén, ¿pero hay sitio a la derecha del actual PP?\nDonde creo que hay sitio es en el centro y ahí deberían estar interesados en situarse, a mi entender, tanto PP como el PSOE, pues el que lo consiga ganará.\nabril 26, 2008 at 12:45 pm\nHarto de los debates que nos intentan acercar al centro, me posiciono como Daven a su izquierda.\nLa estrategia por migrar al centro no tiene mas razón que la de acomodarse en un lugar comodo desde donde todo se controle bien y desde donde no generes demasiados sobresaltos a millones de personas ex-clase trabajadora (ahora mismo clase media según las encuestas. Yo sigo siendo un obrero, no entiendo de clases medias, ya que o cobro, o ese mes lo paso mal).\nPara mi el debate izquierda derecha no esta finiquitado, ya que la justicia social necesita de posicionamientos claros y contundentes al respecto de como actuar ante ese 70% de familias que no llegan a final de mes o ese cada vez mas preocupante numero de personas que viven por debajo del umbral de lo considerado como pobreza.Que decir de ese 80% del mundo que se apañan con el 20% de los recursos que les dejamos los paises ricos».\nPara mi el debate no estáen la conquista del centro, si no en que el centro es lo mas parecido a aquello de «ni chicha , ni limoná» , el centro es aquel espacio donde los proyectos claros y bien definidos pierden fuerza, contenido,razón y corazón en pro del interés general de unos pocos.\nPues lo dicho, y por lo dicho, me apetece que el PP sea mas un partido de centro que de otras cosas, pero lo que realmente me preocupa es una izquierda con propuestas transformadoras y justas que permita que las empresas, familias y sociedad en general ganemos los justo para vivir mejor.\nPaolo Freire, uno de los pedagogos mas influyentes decia:\n«En el conflicto entre el poderoso y el desposeido, no implicarse no significa ser neutral, significa ponerse del lado del poderoso»\nPor eso soy de izquierdas, y por eso agradezco que mantengas este espacio de pluralidad y aprendizajes compartidos entre algunos de tus alumnos como yo, y gente de la empresa como tu y tus colegas.\nabril 26, 2008 at 8:21 pm\nGracias por el comentario Oscar. ¿El centro es una entelequia? Puede que sea así, como dices. Al fin los límites no están dentro del intervalo.¿O si?\nLa verdad es que estar a la derecha del apreciado Daven es más fácil que estar a su izquierda, sobre todo si él se califica como bolchevique. ¡Casi no deja sitio! ¡Dejaría a su izquierda sólo a los trosquistas o a los anarquistas! Por cierto, si todos los bolcheviques fueran tan tolerantes como él, no serían bolcheviques.¿Qué serían?\nPara mí las utopías izquierdistas no han arreglado el mundo, pero el capitalismo produce una desigualdad tan injusta como irritante y, casi peor, origina externalidades a largo plazo que no han sido resueltas, como el cambio climático, por ejemplo, y otras relacionadas con el agotamiento de muchos recursos no renovables, etc.\n¿Qué es hoy ser de izquierdas? Puede que, por encima de todo, sea ser solidario y pensar que el mercado, que asigna muy bien los recursos, no lo arregla todo, ni mucho menos. ¿Cómo aguantar impávido, por ejemplo, que dos mil millones de personas estén asentadas en zonas ecológicamente tan frágiles que afrontarán, seguro, un futuro inmediato casi catastrófico? ¿O cómo admitir sin reaccionar que más de mil millones de seres humanos pasen hambre?\nMuchas de estas cuestiones necesitan, para ser resueltas, un enfoque global, planetario, y, por si fuera poco el problema, hemos empezado el siglo perdiéndole el poco respeto que se le tenía a la ONU, saltando por encima de sus resoluciones, sin reparo alguno, pasando olímpicamente del escaso derecho internacional existente.\nYo, pese a todo, soy optimista y creo en el hombre y en su capacidad de avanzar, pese a los tropiezos y los bandazos zigzagueantes de la historia. Pero eso casi va a depender más de vosotros que de mí…\nEl mundo que os dejamos necesita mucha mejora. Pero os aseguro que el que había cuando yo era un niño era muchísimo peor.


Sobrealimentación en motores - PDF\nDownload "Sobrealimentación en motores"\nJuan José Castro Plaza\n1 Universidad Nacional de La Plata Facultad de Ingeniería Área Departamental Mecánica Proyecto de Motores Curso 2011 Sobrealimentación en motores Integrantes Comisión: Barone Sebastián Ingeniería Mecánica 56202/9 Citarella Bruno Ingeniería Mecánica 56169/1 Crispiani Federico Ingeniería Mecánica 56175/5 Pesavento Nicolás Ingeniería Mecánica 56168/2\n2 Índice 1. Introducción.2 2. Turbocompresor Turbocompresor de geometría fija Sistema de regulación de la presión del turbo Ventajas e inconvenientes del turbocompresor de geometría fija Turbocompresor de geometría variable Electroválvula reguladora de presión de sobrealimentación Problemática de la demora de respuesta del turbocompresor y sus posibles soluciones Motores con turbocompresor y compresor volumétrico Temperaturas de un turbocompresor Mantenimiento del turbo Intercambiador de calor o intercooler Compresor volumétrico Compresor comprex Sobrealimentación mecánica vs. turbosobrealimentación Problemática de la sobrealimentación Bibliografía..23 1\n3 1. Introducción La incorporación de la sobrealimentación a motores de combustión interna permite aumentar la potencia del motor evitando la necesidad de incrementar sus dimensiones. Una aplicación bastante práctica de esta técnica puede verse en motores de automóviles que recorren trayectos de gran altitud sobre el nivel del mar, donde la potencia de los mismos se ve drásticamente reducida a causa de la menor densidad del aire. Para ello, es necesario incrementar el volumen de aire que ingresa normalmente a la cámara de combustión en motores de aspiración normal o natural (motores atmosféricos). Éste es el punto donde la sobrealimentación interviene. Con ella la cantidad de combustible que podrá oxidarse será mayor ya que la cantidad de aires es mayor, obteniendo así un aumento del par y la potencia entregados pudiendo la segunda aumentar hasta un 40%. Por otro lado, el aumento de la potencia debe ser tenida en cuenta cuando el motor es diseñado a fin de evitar presiones y temperaturas excesivas. En las Imágenes n 1 y 2 se puede observar la comparación entre motores aspirados y sobrealimentados, de encendido por chispa y por compresión respectivamente. En ambos gráficos se puede apreciar el aumento del trabajo entregado por los motores sobrealimentados, respecto de los aspirados. Imagen n 1: comparación en diagrama P-V de motor de encendido por chispa aspirado y sobrealimentado Imagen n 2: comparación en diagrama P-V de motor de encendido por compresión aspirado y sobrealimentado 2\n4 Los distintos dispositivos de sobrealimentación pueden verse en el esquema de la Imagen n 3: Imagen n 3: tipos de sobrealimentación 3\n5 2. Turbocompresor El turbocompresor es una turbomáquina diseñada para comprimir aire, que opera con la energía que normalmente se pierde en los gases de escape del motor. Se compone básicamente de una turbina solidaria a un eje que impulsa el compresor de aire de admisión en su otro extremo. Los gases de combustión ingresan a la turbina conectada al múltiple de escape haciendo que esta gire y, a través del eje que une ésta y el compresor, impulse el segundo, el cual inyecta aire de admisión. Los turbocompresores pueden clasificarse en: Turbocompresores de geometría fija. Turbocompresores de geometría variable Turbocompresor de geometría fija El conjunto turbocompresor está formado principalmente por una turbina (2) y un compresor (1) que se encuentran introducidos en sus respectivas carcasas de formas opuestas y unidas ambas por un eje común (3). Tanto la turbina como el compresor contienen álabes para conseguir aumentar la presión de alimentación. En una parte anexa al turbo también se encuentra la válvula de descarga wastegate y su accionador (4), que se encarga de limitar la presión de sobrealimentación del turbocompresor desviando una cantidad de gases de escape directamente al escape sin pasar por la turbina. En la Imagen n 4, se puede observar lo mencionado anteriormente. La carcasa de la turbina tiene forma de caracol para aumentar la velocidad de los gases haciendo impulsar con mayor fuerza los álabes. La carcasa del compresor tiene el mismo aspecto que la turbina, pero en ella el sentido de circulación es opuesto. En él, el aire ingresa en dirección axial coincidente con el eje del turbocompresor y es acelerado hasta salir del mismo por la cámara espiral la cual aumenta su sección en la dirección en que el flujo la recorre a fin de disminuir su velocidad y así incrementar su presión. Imagen n 4: componentes de un turbocompresor de geometría fija 4\n6 En la parte central del conjunto, se ubica el eje que une la turbina y el compresor. Este eje está sometido a altas solicitaciones mecánicas debido al giro y, además, debe soportar temperaturas extremas (hasta 900ºC). El eje se apoya en el turbocompresor por medio de cojinetes o rodamientos (en el caso de turbos muy pesados) en sus extremos y está en contacto con el circuito de engrase para conseguir un perfecto movimiento del eje y una refrigeración debido a las altas temperaturas. La falta de una lubricación adecuada puede provocar la destrucción del turbo en cuestión de minutos. De forma resumida se puede decir que al aceite que pasa por el turbo se le asignan dos principales tareas: Establecer una pantalla de estanqueidad entre los gases de escape, el aire introducido y las partes internas del turbocompresor. Transportar una parte muy elevada del calor cedido por los gases de escape a la turbina. Se reduce la temperatura de las partes del turbo que están en contacto con el aceite en unos 200ºC. Para garantizar siempre la lubricación de los cojinetes, el motor no debería pararse inmediatamente después de haber efectuado recorridos a alta velocidad, recomendándose mantener el motor en ralentí durante un breve espacio de tiempo (30 segundos). Por otra parte, si las paradas son repetitivas con el motor en caliente se ocasionarán erosiones y desprendimientos de incrustaciones de las paredes del cuerpo central Sistema de regulación de la presión del turbo La regulación de la presión de sobrealimentación permite suministrar al motor una presión límite variable de sobrealimentación, la cual está acorde con las condiciones de trabajo, tanto de solicitud de carga como a las climatológicas, temperatura del aire y presión atmosférica. Para ello, el turbocompresor dispone de una válvula mecánica denominada wastegate encargada de regular la presión de soplado del mismo. Esta válvula está situada en derivación con el conducto de escape. Está constituida por una cápsula sometida a la presión de sobrealimentación, una membrana y una cámara de presión con un muelle. El accionamiento de esta válvula puede ser de tipo neumático o eléctrico. Regulación de la presión por accionamiento neumático. Durante el funcionamiento del motor en ralentí o carga parcial la velocidad de los gases de escape es moderada creando una presión de sobrealimentación en el tubo (1) que es incapaz de abrir la válvula (4). Cuando el motor gira a plena carga (elevadas revoluciones) la presión en el colector de admisión supera los valores preestablecidos. Esta presión de soplado se transmite del colector de admisión a la válvula wastegate a través del tubo de conexión, que hace desplazar la membrana (2) y esta, a su vez, comprime el muelle (3) de la válvula (4) desplazándola de su asiento. En esta situación parte de los gases de escape dejan de fluir por la turbina del turbocompresor, reduciéndose el efecto del compresor y disminuyendo la presión de alimentación en el lado de admisión. En la Imagen n 5a, se puede observar lo mencionado anteriormente y en la Imagen n 5b la ubicación de los elementos que ayudan a la regulación. 5\n7 Imagen n 5a: válvula de accionamiento neumático Imagen n 5b: situación de los elementos que regulan por accionamiento neumático la presión en un turbocompresor 6\n8 Regulación de la presión por accionamiento eléctrico. La única diferencia con el sistema neumático es que se instala una electroválvula de regulación intercalada en el tubo de unión entre el colector y la válvula mecánica. Esta electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación es excitada por la unidad de control del motor y la señal que reciba va a variar en función de las señales que llegan a la unidad de control, como las revoluciones del motor, temperatura del aire aspirado, presión en el colector de admisión, posición del pedal del acelerador y transmisor altimétrico. Está compuesta por un bobinado eléctrico (3) que controla la posición de un inducido constituido por un émbolo (2) que, al desplazarse, puede cerrar el paso permanente que se establece entre A (colector de admisión) y B (conducto hacia la wastegate). Según el valor de la corriente recibida en el bobinado, el émbolo pasa a cerrar el conducto A y a establecer el paso directo entre C (presión atmosférica) y B. Esto se puede observar en la Imagen n 6: Imagen n 6: válvula de accionamiento eléctrico La presión de control con que se acciona la válvula wastegate viene determinada por la proporción de periodo de la señal. De esta forma se gestiona la cantidad de caudal de gases de escape que pasa a accionar la turbina del turbocompresor. La presión de control se obtiene por medio de la combinación de la presión atmosférica y la presión de sobrealimentación. Cuando el motor gira a bajas y medias revoluciones, la electroválvula de control deja pasar la presión de sobrealimentación que hay en el colector de admisión (conducto después del compresor) directamente hacia la válvula wastegate, pero esto no se producirá mientras no se supere una presión de soplado suficiente para vencer la fuerza de restitución del muelle de la válvula. Si las revoluciones aumentan demasiado, la fuerza de soplado abrirá la válvula y disminuirá el paso de gases de escape por la turbina, es decir, se disminuirá la sobrealimentación. También puede ocurrir que la unidad de control considere que la presión en el colector puede sobrepasar ciertos límites de funcionamiento (circulación en altitud, 7\n9 elevada temperatura ambiente o aceleraciones fuertes) sin que esto sea un riesgo para el motor. Para ello actuará sobre la electroválvula y comunicará el conducto de presión atmosférica situado antes del compresor (colector de admisión) con el de la válvula wastegate, manteniéndose esta cerrada por no vencerse la presión del muelle, y provocando un aumento de la sobrealimentación al entrar en contacto todos los gases con la turbina Ventajas e inconvenientes del turbocompresor de geometría fija A continuación se detallan de forma resumida las ventajas e inconvenientes que ofrece la utilización de un turbocompresor del tipo mencionado en un vehículo: Ventajas: No consume energía en su accionamiento. Fácil localización, sin accionamiento directo del eje del motor. Reducido volumen en relación al caudal proporcionado. Gran capacidad de comprimir a altos regímenes y altos caudales. Inconvenientes: Mala capacidad de respuesta en bajas cargas por el poco volumen de gases. Retraso en su actuación, por la inercia de la masa móvil y su aceleración mediante gases. Alta temperatura de funcionamiento al accionarse con gases de escape. Mayores cuidados de uso y mantenimiento Turbocompresor de geometría variable Los turbocompresores de geometría variable tienen la característica de que a bajas revoluciones del motor se nota su efecto, eliminando el gran inconveniente de los turbocompresores de geometría fija. Son los más implantados en vehículos modernos. Su funcionamiento es similar a los de geometría fija, pero con la salvedad de que estos no necesitan de una válvula de descarga, puesto que el sistema puede hacer disminuir el giro de la turbina y, por tanto, rebajar la presión a los valores preestablecidos en determinados modos de funcionamiento del motor. La gestión electrónica en este caso es la encargada de hacer disminuir o aumentar la fuerza que ejercen los gases de escape sobre la turbina. Con esto se consiguen tiempos de respuesta del turbo muy breves, además de velocidad de gases alta y un funcionamiento progresivo de la turbina desde bajos regímenes. Para conseguir los efectos anteriormente expuestos se ha dispuesto en la turbina de escape del turbocompresor una corona (3) con un número de álabes móviles (2) en su periferia. La corona, a su vez, se encuentra unida a una varilla (6) y esta a una cápsula neumática (8) dividida en dos cámaras. Teniendo en cuenta que la presión que ejercen los gases de escape está relacionada con el número de revoluciones del motor, se podrán obtener diferentes regímenes de funcionamiento de la turbina según la orientación que tomen las paletas o álabes móviles, es decir, se variará la sección de paso de los gases de escape. En la Imagen n 7, se pueden apreciar algunos de los componentes de un turbocompresor de geometría variable: 8\n10 Imagen n 7: componentes de un turbocompresor de geometría variable Funcionamiento con bajos regímenes de rotación del motor En un turbocompresor convencional, en este estado de funcionamiento la presión que ejercerían los gases de escape sería baja, produciendo un giro lento de la turbina de escape y, como consecuencia, una presión de sobrealimentación mínima. Sin embargo, en un turbo de geometría variable, los álabes móviles se encuentran cerrados en su totalidad de forma que la sección de paso entre ellos es mínima (ver Imagen n 8). Esto hace aumentar la velocidad de los gases a su paso por ellos, creando una mayor velocidad de giro de la turbina y, por tanto, del compresor, aumentando la sobrealimentación en estos regímenes bajos. Imagen n 8: funcionamiento en bajos regímenes de giro del motor Funcionamiento con regímenes altos de rotación del motor Al aumentar la velocidad de giro aumenta de igual forma la velocidad de los gases de escape y, por tanto, su energía cinética. En esta situación, del mismo modo se eleva la velocidad del rotor del turbocompresor, aumentando la presión de sobrealimentación y 9\n11 actuando esta a través de un tubo de conexión sobre la membrana de la cápsula neumática, que hacer variar por medio del conjunto de varillas la posición de los álabes móviles. La posición final de los álabes móviles dependerá de la presión de sobrealimentación, estando estos totalmente abiertos (mayor sección de paso de gases) cuando se alcancen los valores máximos de presión establecidos (ver Imagen n 9). Con este aumento de la sección de paso de los gases de escape va a disminuir la velocidad con la que van a incidir en el rotor de la turbina, obteniéndose velocidades de giro del compresor iguales o inferiores a las conseguidas con regímenes bajos. Imagen n 9: funcionamiento en altos regímenes de giro del motor Electroválvula reguladora de presión de sobrealimentación En los turbos de geometría variable la presión de sobrealimentación es regulada en función de un mapa de curvas características programadas en la unidad de control del motor, la cual excita correspondientemente la válvula electromagnética (1) para la limitación de la presión de sobrealimentación. La presión de control, con la que el depresor (2) acciona las varillas que actúan sobre los álabes móviles (3), se determina en función de la proporción de periodo de la señal. A través de los álabes móviles se influye sobre el caudal de los gases de escape que actúan contra la turbina. La presión de control se constituye por una combinación de presión atmosférica y depresión. Cuando el motor se encuentra en bajas revoluciones, la electroválvula de control es activada cuando recibe la señal de voltaje, cerrando el conducto que proviene de la admisión (presión atmosférica) y abriendo el de depresión (bomba de vacío), con lo que la membrana de la cápsula neumática es absorbida, actuando esta sobre el sistema de varillas y palancas desplazándolas hacia su izquierda. En esta posición los álabes están dispuestos de forma que entre ellos exista la menor sección de paso que hace aumentar las revoluciones de giro de la turbina. Cuando el motor está en altas revoluciones la unidad de control deja de activar la electroválvula y hace desplazar el émbolo de la misma hacia la derecha cerrando el conducto de depresión y abriendo el conducto de presión del colector de admisión. En esta situación la propia presión hace desplazar en sentido de compresión a la membrana de la cápsula, desplazando esta hacia la derecha el sistema de varillas y palancas. En esta posición se desplaza al conjunto de aletas móviles a la posición de mayor sección de paso. Con esto se reduce la velocidad de los gases de escape que pasan por la turbina 10\n12 de escape y, como consecuencia, se minimiza la presión de sobrealimentación de la rueda compresora. Existe una posición intermedia de la electroválvula en la cual se obtiene igualmente una posición equilibrada de sección de paso de los gases de escape entre los álabes móviles, correspondiendo esta situación a la de carga parcial del motor. El comportamiento de la válvula se puede apreciar en la Imagen n 10: Imagen n 10: regulación de turbocompresor de geometría variable mediante electroválvula Las ventajas del turbocompresor de geometría variable con respecto al turbocompresor convencional se pueden resumir en los siguientes puntos: Mantienen la presión de sobrealimentación casi constante en todos los regímenes de funcionamiento. Permiten conseguir un aumento de la potencia y del par entre un 10 y un 20%. Mejoran el consumo de combustible y disminuyen la contaminación al tener una combustión mas completa en todos los regímenes. Consiguen una curva de potencia muy progresiva. Consiguen un mayor par motriz a bajos regímenes. Consiguen una mayor potencia máxima a altos regímenes. 3. Problemática de la demora de respuesta del turbocompresor y sus posibles soluciones Los motores provistos de turbocompresores padecen de una demora mayor en la disposición de la potencia que los motores atmosféricos o con compresor mecánico, debido a que el rendimiento del turbocompresor depende de la presión ejercida por éste. En esta demora influyen la inercia del grupo (su diámetro y peso) y el volumen del colector entre la turbina y la salida de los gases de escape del cilindro. Un turbocompresor no funciona de igual manera en distintos regímenes de motor. A bajas revoluciones, el turbocompresor no ejerce presión porque la escasa cantidad de gases no empuja con suficiente fuerza. Un turbocompresor más pequeño evita la demora en la respuesta, pero ejerce menos fuerza a altas revoluciones. Distintos fabricantes de motores han diseñado soluciones a este problema. Además de los turbocompresores de geometría variable ya descriptos, se pueden mencionar las soluciones que siguen a continuación. 11\n13 Un "biturbo" es un sistema con dos turbocompresores de distinto tamaño. A bajas revoluciones funciona solamente el pequeño, debido a su respuesta más rápida, y el grande funciona únicamente a altas revoluciones, ya que ejerce mayor presión. Un "biturbo en paralelo" o "twin turbo" es un sistema con dos turbocompresores pequeños de idéntico tamaño. Al ser más pequeños que si fuera un turbocompresor único, tienen una menor inercia rotacional, por lo que empiezan a generar presión a revoluciones más bajas y se disminuye la demora de respuesta. Un "turbocompresor asimétrico" consiste en colocar un solo turbocompresor pequeño en una bancada (por ejemplo, la delantera en un motor V6 colocado transversalmente) dejando la otra libre. La idea no es conseguir una gran potencia, sino que la respuesta sea rápida. Este sistema fue inventado por el fabricante sueco Saab y utilizado en el Saab 9-5 V6. Un "biturbo secuencial" se compone de dos turbocompresores idénticos. Cuando hay poco volumen de gases de escape se envía todo este volumen a un turbocompresor, y cuando este volumen aumenta, se reparte entre los dos turbocompresores para lograr una mayor potencia y un menor tiempo de respuesta. Este sistema es utilizado en el motor Wankel del Mazda RX-7. También Mazda desarrolló un prototipo de turbo eléctrico. El sistema eléctrico del coche no puede dar suficiente caudal para el motor a altas revoluciones, pero sí a bajas; así ambos se complementan. Con baja carga y revoluciones, la ayuda eléctrica permite un rápido aumento de presión y después la turbina puede suministrar toda la potencia para comprimir el aire. Este sistema ahorra mucha más energía que combinándolo con un compresor mecánico movido por el motor. El sistema acompañado por un compresor mecánico ha tenido muy buenos resultados en prestaciones y consumos en el motor TSI de VW. Serán descriptos a continuación. 4. Motores con turbocompresor y compresor volumétrico La combinación de un turbocompresor y un compresor volumétrico en motores nafteros de altas prestaciones, presentan sus fases de trabajo condicionadas al par solicitado en cada momento. Con esta información una unidad electrónica controla: Trabajo del compresor, acoplando o no el mismo. Mariposa by-pass. Válvula de control de presión del turbocompresor. Los tres elementos específicos del sistema son (ver Imagen n 11): El turbocompresor centrífugo, que funciona por acción de los gases de escape. Es de geometría fija y su válvula de descarga es accionada de forma neumática. El compresor de lóbulos o roots, que funciona arrastrado por una correa desde el cigüeñal. Este permite aportar un volumen de aire extra cuando el régimen del motor es bajo, ya que el volumen es forzado por su propio mecanismo. Su activación depende de la unidad de control que, en función de las necesidades, aplicará o no una tensión al electroembrague del compresor. La mariposa by-pass, que es conmutada para desviar el flujo de aire en función de las necesidades. Es decir, conmutará el aire para que este proceda directamente del exterior o bien a través del compresor. 12\n14 El sistema puede funcionar en los siguientes modos: Funcionamiento sin carga. Ocurre cuando el motor gira a un régimen bajo sin petición de carga; entonces la unidad desactiva el mando del acoplamiento del compresor, provocando que este no gire y, por tanto, que no haya pérdidas por arrastre. La mariposa de by-pass se encuentra abierta, permitiendo el paso de aire a presión atmosférica sin pasar por el compresor. Requerimiento de carga con régimen bajo-medio. En este estado la unidad de control activa el electroembrague del compresor, de forma que este se acopla y gira. Esto provoca un aumento del volumen de aire que permite aumentar rápidamente el rendimiento del motor. La mariposa de by-pass está cerrada permitiendo el paso del aire a través del compresor. Una vez adquiridas las condiciones de trabajo necesarias, entra en juego el efecto de trabajo del turbo centrífugo, permitiendo aportar el volumen solicitado a un régimen mayor. Requerimiento de carga con régimen medio-alto. Aquí, si la velocidad del turbo centrífugo es suficiente, la unidad de control no activará el compresor, pero en caso necesario lo hará. Además, la válvula by-pass se encuentra abierta no permitiendo el paso del aire por el compresor. Si la unidad activa al compresor al mismo tiempo modula la señal sobre la mariposa. En la Imagen n 12, se ven representadas las fases de trabajo en función del régimen del motor y la presión media efectiva, indicando el funcionamiento solo como turbo o con la ayuda del compresor. Imagen n 11: elementos de un motor con turbocompresor y compresor volumétrico 13\n15 Imagen n 12: fases de trabajo en función del régimen del motor y la presión media efectiva 5. Temperaturas de un turbocompresor Las diferencias de temperaturas que se alcanzan a un lado y otro del turbocompresor son muy notables. En la turbina se pueden alcanzar temperaturas de 800 a 1000 ºC, mientras que en el compresor como máximo se alcanzan unos 80 ºC. Esto hace que el eje común al que se unen tanto la turbina como el compresor esté sometido a temperaturas muy diferentes en sus extremos, lo cual dificulta el diseño y sobre todo la elección de materiales para su construcción. El turbocompresor se refrigera principalmente por el aceite de engrase, y además por el aire de entrada del colector de admisión que recoge parte del calor que contiene el rodete compresor. Hay que destacar que esto último no es nada beneficioso para el motor, ya que el aire caliente hace dilatar el aire de admisión y descender su densidad, con lo que el rendimiento volumétrico del motor se ve seriamente perjudicado. A continuación, en la Imagen n 13 se puede apreciar una determinada distribución de temperaturas para un turbocompresor: Imagen n 13: distribución de temperaturas de un turbocompresor 14\n16 6. Mantenimiento del turbo Debido a las altas solicitaciones térmicas y mecánicas a las que está sometido un turbo es imprescindible realizar una serie de actuaciones en el motor para evitar averías en el sobrealimentador. Estas se pueden resumir en los siguientes aspectos: Evitar arranques en frío bruscos, ya que la presión de aceite de funcionamiento normal tarda en alcanzarse un breve espacio de tiempo. Después de largos recorridos, dejar en ralentí el vehículo durante aproximadamente 2 minutos, para disminuir la temperatura del turbo. Reducir la carga del vehículo momentos previos a la parada del mismo con objeto de refrigerar los puntos mas calientes. Sustituir el aceite y filtro en los tiempos establecidos por el fabricante para evitar la formación y acumulación de residuos en el aceite. Se recomienda la utilización de aceites sintéticos que mejoran la refrigeración y lubricación. Cualquier manipulación sobre el sobrealimentador debe ser producida por personal calificado. Aun siguiendo las normas generales de mantenimiento de un vehículo para la conservación del turbo, se pueden dar en el propio componente las siguientes averías más usuales: Problemas relacionados con falta de lubricación, desgaste de tipo axial, etc. Entrada de cuerpos extraños en su interior, arrastrados por el aceite. Temperaturas de funcionamiento extremas. 7. Intercambiador de calor o intercooler Es un sistema compuesto por un intercambiador de calor en el que se introduce el aire calentado que sale del rodete compresor para enfriarlo antes de introducirlo en los cilindros del motor. El aire que incide sobre este intercambiador o radiador proviene del exterior durante la marcha del vehículo y consigue rebajar la temperatura del aire que pasa por el interior del intercooler unos 40ºC (el aire de admisión en motores turboalimentados puede alcanzar hasta 100ºC). Un intercambiador aire-aire se puede observar en la Imagen n 14. Con la introducción del intercooler se consigue aumentar la potencia y el par del motor debido al aumento de la masa de aire que entra en el cilindro como consecuencia del incremento de densidad del aire cuando este enfría. Otros efectos positivos resultantes de la utilización del intercooler son la disminución del consumo y de las emisiones contaminantes. En ciertos motores el intercambiador es de tipo aire/agua, es decir, al aire se le fuerza a pasar por un radiador por el que circula el agua del sistema de refrigeración. 15\n17 Imagen n 14: intercambiador aire-aire En la Imagen n 15 se puede apreciar el recorrido del aire y gases de escape en un motor con intercooler. 16\n18 Imagen n 15: flujos de aire y gases de combustión en un motor con intercooler instalado En la Tabla n 1, se presentan algunos valores de parámetros de funcionamiento de motores aspirados, sobrealimentados y sobrealimentados con enfriamiento (con intercooler). Tabla n 1: motor atmosférico vs. sobrealimentado vs. sobrealimentado con enfriamiento 17\n19 8. Compresor volumétrico Los compresores volumétricos son accionados mediante el cigüeñal, normalmente por una correa dentada o engranajes, pudiendo conseguir de a rpm. Se caracterizan por hacer circular el aire a mayor velocidad de la que proporciona la presión atmosférica, creando una acumulación de aire en el colector de admisión y, consecuentemente, una sobrepresión en el mismo. El compresor volumétrico más utilizado en automóviles es el compresor de lóbulos, conocido también como de tipo roots. No disponen de válvula de descarga como en los turbocompresores, siendo la velocidad del motor la que limita la sobrealimentación. Su principio de funcionamiento se basa en aspirar aire e introducirlo en una cámara que disminuye su volumen. Está compuesto por dos rotores, cada uno de los álabes, con una forma de sección parecida a la de un ocho. Los rotores están conectados por dos ruedas dentadas y giran a la misma velocidad en sentido contrario, produciendo un efecto de bombeo y compresión del aire de forma conjunta (ver Imagen n 16). Imagen n 16: funcionamiento de un compresor roots En la Imagen n 17, se puede ver la comparación de potencia y torque entre un motor naftero aspirado (curvas punteadas) y uno con compresor roots (curvas continuas). Imagen n 17: comparación entre motor aspirado y con compresor roots 18\n20 Este compresor consigue impulsar el aire a mayor velocidad. Además los rotores no están en contacto el uno con el otro, ni cada uno de ellos con las paredes de la carcasa, siendo baja la estanqueidad del sistema y, por tanto, dando lugar a pequeñas fugas del aire. Con el fin de reducir los inconvenientes del compresor volumétrico de lóbulos se diseñó el denominado compresor lysholm (o a tornillo), formado por dos piezas helicoidales que giran engranadas entre sí (ver Imagen n 18). Aunque también es movido mediante correa por el cigüeñal, el rendimiento es algo superior al compresor roots, al disponer de un material que mejora el flujo de aire y que reduce su peso e inercia. Imagen n 18: compresores lysholm Por otra parte, otro tipo de compresor que actualmente está en desuso pero que la marca Volkswagen lo utilizó en varios de sus modelos fue el de tipo G. Este compresor se caracteriza por no tener elementos de compresión y sí disponer de un conducto en forma de caracol que provoca un movimiento oscilante de dos piezas que forman un canal helicoidal (ver Imagen n 19). Una de las piezas es fija, mientras que la otra describe un movimiento circular (no rotativo) mediante una excéntrica. El movimiento de la parte móvil va reduciendo el volumen del canal espiral de manera que se fuerza al aire a salir por un extremo a mayor velocidad y presión. Los grandes inconvenientes de este sistema son sus problemas de lubricación y estanqueidad. Imagen n 19: compresor tipo G De forma resumida, se detallan las ventajas e inconvenientes más importantes de los compresores volumétricos: 19\n21 Ventajas: Sobrealimentación racional y equilibrada en cualquiera de los regimenes de giro del motor. Se ponen en marcha en el mismo instante de arranque del motor. Además aumentan y disminuyen de regimen al igual que lo hace el motor. Respuesta inmediata a la demanda del acelerador. No tiene efecto de retardo. Inconvenientes: Restan potencia al motor al ser accionados mecanicamente por el ciguenal. Se calcula la pérdida en un 10% de la suministrada por el motor. Bajo rendimiento según se aumenta la presión. Son de gran tamaño dificultando su instalación en el motor. 9. Compresor comprex Este tipo de compresores se empezaron a implantar en los vehículos para mejorar las características del turbocompresor en bajas revoluciones del motor. El principio de funcionamiento se basa en transmitir por contacto directo al aire del colector de admisión los residuos de energía de presión contenidos en los gases de escape por medio de las finas paredes radiales de un tambor que recibe movimiento del cigüeñal del motor (ver Imagen n 20). El aire de admisión ingresa por un extremo y los gases de escape por otro. Estos últimos entran en contacto directo con el aire y lo comprimen y lo envían a la admisión del motor. Al girar el tambor, los gases usados para comprimir el aire salen por el conducto de escape y en su lugar entra aire que luego será comprimido y enviado al motor nuevamente. La absorción de potencia del motor es mínima ya que el accionamiento tiene como único objetivo mantener al rotor en movimiento giratorio. La función de compresión la siguen realizando de forma exclusiva los gases de escape. Su régimen de funcionamiento máximo está en torno a los o rpm, produciéndose a partir de aquí un descenso notable de su rendimiento. Imagen n 20: funcionamiento de un compresor comprex 20\n22 En las Imagen n 21 y 22 se puede ver la configuración de un motor con compresor comprex y detalles del compresor, respectivamente. Imagen n 21: de un motor con compresor comprex Imagen n 22: componentes de un compresor comprex 21\n23 A continuación, se detallan las ventajas e inconvenientes de este tipo de compresor: Ventajas: No consume energía en su accionamiento. Respuesta inmediata al acelerador. Incremento notable del par desde bajas vueltas. Inconvenientes: Gran tamaño del equipo. Produce mucho ruido. Mala localización por la necesidad de accionamiento mediante el motor. Mala aplicación a motores de gasolina por un límite de giro muy pequeño. No tiene posibilidad de alejar los gases de escape de la admisión; excesiva proximidad entre los mismos. 10. Sobrealimentación mecánica vs. turbosobrealimentación Ambas formas de sobrealimentación presentan argumentos a favor y en contra. Algunos de ellos se presentan a continuación: Sobrealimentación mecánica: - Comportamiento del compresor poco sensible al régimen, generando un grado de sobrealimentación constante. - Respuesta instantánea del compresor a cambios de régimen del motor (ayuda a la aceleración). - Potencia absorbida por el compresor reduce el rendimiento global del motor. - Volumen y peso del compresor. Turbosobrealimentación: - Aprovechamiento de parte de la energía de los gases de escape. - Mejora del rendimiento global del motor. - Peso y tamaño reducido. - Acoplamiento fluidodinámico turbogrupo / motor complejo. - Respuesta muy variable en función del régimen y de la carga del motor. - Mala respuesta en transitorios del motor. La utilización de uno u otro sistema dependerá del tipo de motor al que se deba aplicar y del objetivo buscado para dicho motor. 22\n24 11. Problemática de la sobrealimentación A continuación, en la Tabla n 2 se presentan algunos problemas que pueden surgir en los sistemas de sobrealimentación, las consecuencias que pueden ocasionar y sus posibles soluciones: Tabla n 2: problemas que pueden surgir, sus consecuencias y formas de solucionarlos problema consecuencia solución caudal del motor excesivo para la turbina energía excesiva en la turbina exceso de contrapresión de escape embalamiento del turbogrupo temperatura de entrada excesiva válvula de descarga (waste-gate) turbina de geometría variable (TGV) válvula de descarga (waste-gate) turbina de geometría variable (TGV) falta de energía disponible en la turbina problemática de los transitorios entrada en bombeo del compresor entrada en condiciones sónicas del compresor empleo de recirculación de gases de escape (EGR) alta sobrealimentación falta de potencia en el motor por falta de aire falta de par humos pérdida de potencia del motor por falta de aire pérdida de potencia del motor por falta de aire falta de energía disponible en la turbina entrada en bombeo del compresor imposibilidad de obtener presiones suficientes con un solo compresor modificación del diagrama de distribución mejor aprovechamiento de los gases de escape mejora de estrategias en el transitorio reducción de la inercia en el turbogrupo corrector de humos (boost-control) reducción del tamaño del compresor compresor de geometría variable aumento del tamaño del compresor compresor de geometría variable reducción del tamaño del turbocompresor empleo de compresores en serie empleo de compresores en paralelo 12. Bibliografía - Dante Giacosa. Motores Endotérmicos. Ed. Omega Charles Fayette Taylor. The Internal Combustion Engine in Theory and Practice. Ed. M.I.T. 23\nLUIS ROLANDO COFRE GUANOLUISA\nESCUELA POLITÉCNICA DEL EJÉRCITO SEDE LATACUNGA CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ PROYECTO DE GRADUACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE INGENIERO AUTOMOTRIZ TEMA: ADAPTACIÓN DE UN TURBOCARGADOR VX29


Equipos de Biomasa con conexión wifi | Greenheiss\nEquipos de Biomasa con conexión wifi\nHoy en día, los usuarios solicitan «un confort a medida y en tiempo real» que pueda diseñarse en función de muchos parámetros personales; horarios laborales, personas que habitan en el hogar, segunda vivienda…. Necesitamos que la casa esté a la temperatura exacta en un momento exacto y no antes ni después y además, queremos tener acceso a toda la información de nuestra estufa. Los sistemas de control remoto que incorporan la mayoría de los equipos nos permiten programar y ajustar el confort a nuestras necesidades; ahorrando energía. Pero si incluyen conexión wifi, ese control se podrá realizar también desde el móvil; multiplicando las ventajas y beneficios.\nLa biomasa es una gran opción si queremos acceder al confort en nuestro hogar, ahorrando y siendo respetuosos con el medio ambiente. Sin embargo, el concepto «confort» es cada vez más exigente y va más allá de lo que ocurre cuando estamos en casa. De ahí la evolución dentro los equipos de biomasa de Greenheiss, en particular en las estufas y calderas, hacia la incorporación de sistemas de comunicación wifi que permiten al equipo conectarse a Internet y gestionar el sistema desde teléfono móvil o tablet.\nConfort a medida de cada vivienda\nCada persona, cada familia tiene unos hábitos diferenciados. Las necesidades de calefacción concretas de un hogar varían en función del número de miembros de la unidad familiar, horarios laborales, estancias fines de semana, propias características de la vivienda, etc. A la hora de elegir un equipo de calefacción de biomasa debemos tener en cuenta estos requerimientos y ese plus que nos aportará el controlar el sistema a través de nuestro teléfono móvil.\n«Cada vivienda requiere un confort diferente y\nlas estufas de biomasa se adaptan a su necesidad»\nControl total desde el móvil\nCon los sistema de control remoto convencionales (paneles de control y mandos a distancia) regulamos el consumo y temperatura, fomentando el ahorro energético. Además, desde hace años se ha estandarizado la incorporación de funciones para realizar programaciones diarias o semanales.\n«El control desde el móvil permite optimizar el consumo,\ndiseñar un confort personalizado\ny facilitar el mantenimiento»\nSin embargo, las tendencias en los equipos de biomasa han dado un paso más desde la popularización de los smartphones y aplicaciones móviles. Se han incorporado aplicaciones que permiten al usuario acceder al funcionamiento de su sistema de calefacción desde su móvil o Tablet con el único requerimiento de disponer de una conexión a Internet.\nDe esta forma el usuario obtiene el control total y a distancia de su estufa o caldera de biomasa. Encender el equipo, modificar parámetros, recibir alertas por incidencias, controlar el consumo… Además, el equipo es capaz también de acumular datos de consumos y temperaturas, generando estadísticas que nos permiten estudiar y racionalizar el consumo para fomentar aún más el ahorro.\nCon este tipo de sistemas de control, además de las ventajas y beneficios en confort y ahorro que os acabamos de contar, se abre nuevas vías de comunicación con los fabricantes, empresas de mantenimiento y servicios técnico. Y es que los equipos, al disponer de conexión vía wifi, podrían enviar automáticamente un aviso ante una avería o incidencia, o los usuarios podrían comunicarse desde el propio equipo con el fabricante, SAT o empresa de mantenimiento para consultar dudas, solicitar asistencia, pedir nuevo presupuesto…


Hospedería de los Parajes muestra el green que lleva dentro - Delaguardia.eus\nHospedería de los Parajes muestra el green que lleva dentro\n14 diciembre 2012por DELA0 comments\nLa Hospedería de los Parajes ha demostrado su compromiso con el medio ambiente decorando su espacio de un modo sostenible.\nEl concurso de escaparates Green 2012 organizado por la Cámara de Comercio e Industria de Álava y El Correo pretende reconocer el esfuerzo en la mejora de la imagen de su espacio expositivo.\nEl fallo del jurado y la entrega de premios a los establecimientos participantes de todo Álava se darán a conocer el próximo miércoles 19 de Diciembre. Habrá tres galardones de 2000, 1000 y 500 euros, respectivamente. Además, cada ganador tendrá publicidad en El Correo por un importe similar a su premio económico.\n¡Mucha suerte, Hospedería Los Parajes!\nHospedería Los Parajes hostelería laguardia\n1 septiembre 2014por DELA\nTortillas por encargo en Bar Tinín\n27 abril 2020por DELA\n18 mayo 2018por DELA


Atasco en el Lunes Santo de Córdoba\nVirgen de la Estrella un Lunes Santo - ARCHIVO\nAl igual que el año pasado, es uno de los días más complejos para cuadrar los horarios\nCÓRDOBAActualizado: 10/11/2016 09:06h\nLas hermandades del Lunes Santo continúan con su particular galimatías para poder organizar la Semana Santa de 2017. Algo que ya ocurrió en 2016 y que este año se agudiza con la entrada al interior de la Mezquita-Catedral tras el traslado de la carrera oficial a las inmediaciones del primer templo. Un laberinto de calles y horas cuyo estudio reunió de nuevo este martes a los hermanos mayores de las seis corporaciones.\nAl contrario de lo que parece que ocurrirá el Domingo de Ramos y el Martes Santo, día en el que la entrada a carrera oficial será más temprano, todo parece indicar que la primera hermandad del Lunes podría llegar a la Puerta del Puente casi a las 20.00 horas. Una hipótesis que cobra sentido si finalmente son las cofradías que vienen desde más lejos las que pasan en primer lugar por el recorrido común.\nEl hecho de que sea un día laborable obliga a la Merced y la Estrella a no adelantar en exceso sus horarios de salida, ya de por sí bastante tempraneros. Asimismo, la cofradía de la Vera-Cruz ha manifestado su deseo de volver por el Puente Romano. Un anhelo que sólo es posible si la zona de la Puerta del Puente ya está despejada.\nOtro de los aspectos a tener en cuenta es que si finalmente se retrasa la hora de entrada en carrera oficial, la última cofradía saldría de la Mezquita-Catedral pasadas las una de la madrugada. Un horario que no termina de convencer a las hermandades, ya que el martes es de nuevo laborable.\nUna de las claves del día es el paso por la calle Doctor Fleming, una vía que utilizaría la Estrella a la ida (tras pasar por la Victoria) y la Sentencia tras salir de San Nicolás. Además, las cofradías también plantearon la posibilidad de la apertura de la segunda puerta, que facilitaría mucho el paso de los cortejos por el primer templo. No obstante, hasta el momento todo son propuestas e hipótesis que se seguirán estudiando en los siguientes encuentros.


La cultura se hace digital en tiempos de cuarentena - Pontificia Universidad Católica de Chile\nLa cultura se hace…\n¿Cómo disfrutar del arte cuando se está practicando el aislamiento social o, en algunos casos, el confinamiento hogareño obligatorio? Aquí, una ruta por las opciones y contenidos web que permitirán acercarse a la música y otras artes.\nphoto_camera Video en tres dimensiones de la galería de arte del Centro de Extensión.\nTras estos últimos meses, con la expansión global del COVID-19, las interacciones sociales han sido limitadas a lo mínimo. Con ello, las actividades culturales sintieron un golpe directo, cerrando galerías, cines, y teatros, entre otros espacios.\nLuego de algunos días de adecuación, el acceso a las artes está encontrando distintos caminos a lo largo de internet, con respuestas como la generación de nuevos contenidos, la digitalización de experiencias en 3D, o la liberación de archivos y bibliotecas al público.\nArte al 3D\n"Identidades transitorias" es la obra de la UC disponible en mapa 3D.\nAdaptándose a estos nuevos y aislados tiempos, muchos espacios culturales están destacando el acceso online a sus obras de arte, con recorridos digitales que se visualizan en 360 grados. Sitios como el Museo del Louvre tiene tres exhibiciones que se pueden experimentar de forma virtual y gratuitas: antigüedades egipcias, los restos del foso del Louvre y la Galería d'Apollon (tour virtual aquí www.louvre.fr/en/visites-en-ligne).\nEn la Universidad Católica, la Galería de Arte del Centro de Extensión de Casa Central prepara la apertura en 3D de Identidades Transitorias, exposición que iba abrir al público a fines de marzo y encontró en esta nueva versión web otra forma de exhibirse. “El concepto tras la montaje daba una cierta sensación de estar en un funeral, con estos retratos colgando como fantasmales. Cuando vi el mapa en 3D que se preparó por la cuarentena, me hizo mucho sentido ver la exposición así, esa visualización exterior, como flotando, calza muy bien con el concepto”, cuenta Pablo Tapia Villalobos, el artista tras la muestra que estará disponible durante abril en el sitio web del Centro de Extensión. Ver la muestra aquí.\nLos conciertos de música sacra del IMUC podrán ser vistos en su web.\nCon las medidas de cuarentena tomadas en Francia, La Ópera de París anunció que ofrecerá varios espectáculos de forma gratuita en su web (www.operadeparis.fr), como Don Giovanni y El Lago de los Cisnes.\nDesde el Instituto de Música UC, se transmitirán registros históricos cada semana, reformulando el XVII Encuentro de Música Sacra con una alternativa de streaming. La programación consistirá exclusivamente en transmisiones del Archivo IMUC, y en su primera apuesta a fines de marzo logró 3.000 reproducciones (musica.uc.cl).\nEntre las opciones disponibles, el martes 7 de abril se mostrará la Pasión según San Juan de Johann Sebastian Bach, en la versión que se presentó el año pasado en el Concierto de Semana Santa UC de esta obra clave del repertorio universal.\nOndamedia es un catálago de cine chileno para ser visto gratuitamente.\nEl Ministerio de las Culturas, Arte y Patrimonio de Chile está tomando algunas medidas para afrontar este cese de las actividades culturales, como la repartición de 15 mil millones de pesos destinados a la adquisición de contenidos culturales (pagos de derecho de autor), al fomento de la creación artística, y a proteger los espacios y organizaciones culturales afectadas en esta contingencia. Otra de las medidas ha sido la apertura del catálogo de OndaMedia (ondamedia.cl), con más de 1.500 contenidos audiovisuales disponibles, 210 películas y 97 documentales que incluyen producciones premiadas del cine chileno.\nVicerrectoría de Comunicaciones y Extensión Cultural Dirección de Extensión Cultural Instituto de Música\nArte Música Cine Coronavirus Visión


PROFECIAS DEVELADASABC para conocer las profecías más importantes de la Biblia. Descorremos el velo en Profecía Bíblica y damos un vistazo a los sucesos mundiales que marcarán su cumplimiento.11 señales de que la economía de los Estados Unidos ahora está comenzando a disminuir dramáticamente\nSpread the loveEl ritmo al que están cambiando las cosas está impactando a los expertos. Hace apenas unos meses, muchos de los expertos todavía estaban hablando de cómo la economía […]\nEl ritmo al que están cambiando las cosas está impactando a los expertos. Hace apenas unos meses, muchos de los expertos todavía estaban hablando de cómo la economía de los Estados Unidos estaba «en auge», pero desde entonces se ha producido un cambio importante.\nLa mayoría de los titulares se han referido a las enormes caídas del mercado de valores que hemos presenciado, pero las cosas tampoco han ido bien para la economía real.\nLas ventas de viviendas están muy por debajo, las ventas de automóviles están cayendo en picado, el apocalipsis minorista está aumentando, la clase media continúa reduciéndose y el optimismo económico se está evaporando rápidamente.\nNo hemos visto nada como esto desde 2008, y muchos creen que la recesión económica que se avecina ahora será incluso peor que la que experimentamos hace una década.\n# 4 California una vez tuvo el mercado de vivienda más caliente de toda la nación, pero ahora los precios de las viviendas en el estado están cayendo en picado como si fuera 2008 nuevamente.\n# 5 Según la última encuesta del Bank of America, los gestores de fondos globales son los más bajistas que han sido desde la crisis financiera de 2008 …\n# 6 El apocalipsis minorista en curso de Estados Unidos continúa acelerándose. Según un artículo reciente de Bloomberg, las cosas van tan mal para algunos operadores de centros comerciales que «entregan sus llaves a los prestamistas incluso antes de que finalicen los contratos».\nLos operadores de centros comerciales, que consideran que los incumplimientos causados o que son más probables por las tiendas cerradas como Sears Holdings Corp., están entregando sus llaves a los prestamistas incluso antes de que finalicen los contratos.\nEso obliga a las compañías de servicios de préstamos a tomar la oportunidad de administrar las propiedades o venderlas a bajo precio. Y si no pueden salvar los pagos de la deuda, los inversores en valores respaldados por hipotecas comerciales se verán afectados.\n# 7 A pesar de la erupción de una gran guerra comercial, el déficit comercial de Estados Unidos con el resto del mundo está en camino de establecer un nuevo récord histórico en 2018.\n# 9 En este punto, la mayoría de los estadounidenses apenas tienen un colchón financiero. Según una encuesta reciente, el 58 por ciento de todos los estadounidenses tienen menos de $ 1,000 en ahorros.\n# 10 En este momento, más de la mitad de todos los niños de los EE.UU. Viven en hogares que reciben asistencia financiera del gobierno federal.\nMientras tanto, noticias más preocupantes siguen surgiendo de Wall Street a diario. Una de las grandes historias de esta semana ha sido el hecho de que General Electric parece estar al borde del «colapso».\nHan sido completamente excluidos del mercado de papel comercial, están siendo completamente abrumados por la enorme montaña de deudas que tienen, y sus bonos anteriormente «de grado de inversión» ahora se negocian como basura. Lo siguiente viene de Zero Hedge.\nLas acciones cayeron -6.88% después de caer hasta -10% en los mínimos después de que el CEO de la compañía, en una entrevista con CNBC ayer, no pudo tranquilizar los temores del mercado sobre una posición financiera debilitada. El CEO sugirió que la compañía ahora venderá con urgencia activos para abordar el apalancamiento y su precaria situación de liquidez, por lo que tendrá que confiar en los revólveres y en la generosidad de sus bancos, ahora que está excluida del mercado de papeles comerciales.\nLa desaceleración económica ascendente de los últimos años ha desaparecido totalmente, y muchos creen que pronto habrá una carrera febril por las salidas de Wall Street. Como vimos en 2008, los mercados tienden a bajar mucho más rápido de lo que suben.\nY una vez que las cosas se vuelven realmente locas en Wall Street, la economía real puede desmoronarse a un ritmo impresionante. En 2008, millones de personas perdieron sus empleos en cuestión de meses. Esto volverá a suceder un día, y hay un número creciente de señales de que esto va a suceder mucho antes de lo que la mayoría de las personas había previsto.\nPublicado el 17 Nov 2018 por Richard E. Villalobos\tBIBLIA PROFECIAS Y ACTUALIDAD MUNDIAL Publicado en BIBLIA PROFECIAS Y ACTUALIDAD MUNDIAL Etiquetado #colapso económico mundial\nSiguiente Entrada Oficiales de inteligencia europeos: la amenaza del terrorismo islámico es tan fuerte hoy como siempre\nEntrada Anterior La caída de EE.UU no tarda: número de brujas en los Estados Unidos en aumento, ya puede superar los 1.5 millones


No pudo brillar: pintaba para crack en River, pero terminó en Ecuador - El Crack Deportivo\nLunes 25 de Enero de 2021 // 00:12 hs\nNo pudo brillar: pintaba para crack en River, pero terminó en Ecuador\nUn futbolista que parecía ser uno de los mejores proyectos de las inferiores de River, no rindió como se esperaba con la camiseta del Millo y este martes encontró nuevo club en su país.\nAbel Casquete firmó contrato con Guayaquil City.\nmartes, 5 de enero de 2021 · 15:04\nEn los últimos años River puso en Primera a muchísimos jugadores siendo uno de los equipos argentinos que más utilizó este recurso y que además le salió bien en muchas oportunidades. Sin embargo, hubo otras que no fue una buena decisión ya sea por el contexto futbolístico, por una cuestión de tiempos o porque no es lo mismo el salto a estar en el primer equipo de un club tan importante como el Millo.\nEsto les sucedió a muchos pibes, pero en las últimas horas se confirmó que uno de los que lamentablemente forman parte de esta lista consiguió un nuevo club. Estamos hablando de Abel Casquete, futbolista ecuatoriano que se desempeña como extremo por derecha que debutó en el 2015 en el club y con tan solo 17 años.\n¿Gallardo le hace caso? El ex River que postuló a una figura internacional\n¿Arranca su carrera para suceder a Gallardo? El emblema de River que se suma a la Selección Argentina\nEn su momento el nacido en Guayaquil era uno de los mejores de las inferiores del Millo y marcaba la diferencia con su velocidad y desequilibrio en la zona ofensiva. Incluso, el día de su debut, entró desde el banco de suplentes frente a Atlético Rafaela y le dio una asistencia a Fernando Cavenaghi. Más allá de que fue una irrupción no tuvo el mejor rendimiento en el largo plazo y tuvo que irse de la institución.\nA partir de allí su carrera no pudo repuntar. Luego de su etapa en la Banda regresó a su país a préstamo para jugar en un grande como es Barcelona, donde disputó una sola temporada y regresó a Argentina, pero no por mucho tiempo. Sin lugar nuevamente fue cedido a Universidad Católica de Ecuador teniendo el mismo paso que en su anterior club. Cuando terminó ese proceso volvió a ser prestado pero esta vez dentro de Argentina, a Deportivo Morón donde firmó contrato en junio de 2018, no llegó a debutar y rescindió en octubre de ese mismo año.\nEn ese momento quedó libre de River y arribó a Zulia de Venezuela. Allí con más madurez pudo asentarse y tener un buen rendimiento. Teniendo en cuenta este paso regresó a su país para jugar en Orense, donde disputó 12 encuentros anotando dos goles y dos asistencias.\n¡Bienvenido al equipo de guerreros celeste!\nuD83DuDC64 Abel Casquete Rodríguez\nuD83DuDCC5 8 de agosto de 1997\nuD83CuDFC3 1,75 m\nCon tan solo 17 años, debutó en River Plate de Argentina y se coronó Campeón de la Conmebol Libertadores con el mismo club en 2015.\nJugó en Barcelona S.C y Orense SC pic.twitter.com/AHvOS8LtRr\n— Guayaquil City FC (@GuayaquilCityFC) January 4, 2021\nHoy con 23 años se anunció su contratación para un nuevo equipo que casualmente es de su ciudad. Estamos hablando de Guayaquil City, un club de tan solo 13 años de vida, que curiosamente se fundó como Club Deportivo River Plate de Ecuador en el año 2007. Actualmente se encuentra disputando la primera división de Ecuador desde el 2015, año en el que debutó Abel. Con este nuevo comienzo, el todavía joven extremo buscará reencausar su carrera y lograr el salto que se preveía y tan esperado.\nClub Atlético River Plate Guayaquil City Fútbol Club Abel Casquete