El Segundo Lunokhod\nCon el Luna-21, la Unión Soviética entrará en un nuevo ritmo de lanzamiento de misiones automáticas hacia el satélite. La perfección y mejora de los equipos permitirá un funcionamiento mucho más prolongado de las naves. Gracias a ello, las sondas despegarán de forma cada vez más espaciada, sin que puedan apreciarse reducciones en el caudal de información recibida.\nLa situación, además, responde a otros factores, como el aplazamiento del pretendido alunizaje tripulado, para el que fueron concebidos la mayoría de vehículos de la serie E-8, las limitaciones económicas de mediados de los Setenta, etcétera.\nEl Luna-21 transportaría al segundo y último de los Lunokhod, el vehículo que se convertiría en la referencia fundamental del programa remoto soviético durante casi toda una década.\nLas diferentes mejoras realizadas por los ingenieros en el diseño del Lunokhod-2 incrementaron su masa hasta los 840 kilogramos. A pesar de eso, doblaría su velocidad de crucero manteniendo un nivel de seguridad similar. Para mejorar la visibilidad, se instalaría otra cámara que permitiese observar con detenimiento el terreno situado por delante del vehículo, dando tiempo suficiente a sus cinco controladores para tomar decisiones. Además de la cámara, se añadieron una serie de instrumentos científicos: un magnetómetro montado en un brazo extensible, varios sensores ultravioleta y un astrofotómetro.\nEl Luna-21 despegó desde Baikonur el 8 de enero de 1973, a bordo de un cohete 8K82K/D (259-01). La sonda, con número de serie E-8 (204), sería también el último vehículo móvil que recorrería la Luna, ya que un tercer ejemplar, presto a ser lanzado, fue finalmente cancelado y ahora reposa en uno de los museos espaciales de la antigua U.R.S.S.\nLa llegada a la Luna se efectuó cuatro días después. Las condiciones óptimas para iniciar el descenso (una órbita de 16 por 100 kilómetros) se alcanzaron el día 14, y el 15 de febrero, la nave se posó en el cráter Le Monnier, una estructura enclavada en el borde del Mare Serenitatis, a unos 1.700 kilómetros del Lunokhod-1 y a unos 160 kilómetros del Módulo de Descenso del Apolo-17. Bajando al suelo gracias a un par de rampas, el todo-terreno empezó a enviar numerosas fotografías de los alrededores, ayudando a sus controladores a situar su punto de aterrizaje.\nDurante su primer día lunar, realizó varias mediciones de la luminosidad de las estrellas, tanto en la banda visible como en el ultravioleta. También llevó a cabo diversos análisis del suelo, vistas panorámicas, etcétera. El primer momento de tensión se produjo cuando estuvo a punto de chocar con su etapa de descenso: evolucionando a una respetable velocidad, el vehículo se detuvo a "sólo" 4 metros del Luna-21.\nA partir del 26 de enero, fue aparcado a cierta distancia de la nave madre para pasar la fría noche lunar. Dos semanas después, los controladores lo despertaron con éxito para reemprender su labor investigadora. Durante este período suplementario, estudiaría de forma detallada un pequeño cráter, recorriéndolo en varias ocasiones con el objeto de situar el magnetómetro en diferentes lugares.\nLas imágenes demostraron que las ocho ruedas de la nave podían patinar sobre el polvo durante la realización de rápidos giros. A pesar de todo, el control del vehículo no era demasiado difícil contando con la participación de una experimentada tripulación en tierra. Una novena rueda, no tractora, era utilizada para contabilizar el kilometraje.\nEl Lunokhod-2 mediría los rayos-X procedentes del Sol y continuaría efectuando análisis mecánicos y químicos del suelo en una gran cantidad de emplazamientos distintos. Finalizada la segunda noche lunar, a mediados de marzo, había recorrido ya más de 17 kilómetros.\nLos próximos días transcurrirían de igual forma. Los controladores del vehículo lo conducían cada vez con mayor pericia y también, por qué no, con mayor temeridad. El astrofotómetro realizó prolongadas mediciones de la luminosidad del cielo tanto de día como en las cercanías de la noche, demostrando que el satélite es un perfecto lugar para la observación astronómica. El instrumento descubrió un inesperado brillo aparecido después del crepúsculo, seguramente producido por partículas de polvo en suspensión que iluminaban el limbo.\nA mediados de abril, fue comandado para estudiar una profunda fisura de 100 metros de profundidad. El día 22 finalizaba su cuarto día lunar, con 36.200 metros recorridos. El quinto día, por su parte, transcurrió sin incidentes: se completaron la mayoría de experimentos con mediciones adicionales de gran valor. Después, el vehículo se detendría para pasar la que sería su última noche. El 3 de junio, las señales enviadas para su rehabilitación no encontraron respuesta. El Lunokhod-2 había dejado de existir.\nA pesar de mantenerse operativo durante mucho menos tiempo que su antecesor, el Lunokhod-2 lo superó con 37 kilómetros recorridos, 80.000 fotografías (entre las que se encontraban unas 90 imágenes panorámicas y estereoscópicas), más de 4.000 observaciones láser (que posibilitaron la medición de la distancia Tierra-Luna con un error máximo de 30 centímetros) y 700 análisis químicos y mecánicos del suelo.\nEl Lunokhod-2 fue el último de una serie única e irrepetible y no parece cercano el día en que una misión similar sea puesta en práctica. Su intachable comportamiento elevó hasta las cotas más altas el trabajo efectuado por técnicos, ingenieros, y controladores soviéticos, en la ya casi conclusión de la época más esplendorosa de exploración de nuestro satélite.\nTodas las esperanzas soviéticas, quizá castillos en el aire, de ver volar algún día al N-1, se desmoronarían de golpe el 18 de mayo de 1974. En esa fecha, Valentin Glushko, el antiguo rival de Sergei Korolev, sustituía a Mishin al frente del grupo de ingenieros que se encargaba de su desarrollo. Además, el Politburó ordenaba la fusión de los grupos de trabajo creados por Korolev y Chelomei (OKB-1 y OKB-456), creando un único organismo que se haría llamar NPO Energia. Mishin no resistió la presión de los fracasos del N-1, como tampoco las dificultades experimentadas por el programa de estaciones espaciales Salyut, y por tanto fue destituido. Desaparecería de la escena pública durante muchos años, hasta que con la caída de la U.R.S.S. se convirtió en uno de los máximos reveladores de la verdadera historia.\nLa primera acción de Glushko, después ratificada por el Gobierno, fue cancelar el programa N-1. El nuevo jefe nunca había estado de acuerdo con Korolev en relación al cohete y desde luego no iba a apoyarlo ahora. Tenía otros planes que llevar a la práctica.\nEn efecto, con Mishin fuera del mapa, el sueño de que la U.R.S.S. enviara algún día hombres a la superficie de nuestro satélite no desaparecería por completo. Glushko tenía propuestas que hacer al respecto, sólo que el N-1 no tenía ningún papel en ellos.\nEn mayo de 1974, los lanzadores N-1F con números de serie 8L y 9L, previstos para volar muy poco más tarde, se encontraban completamente acabados, esperando la orden de partir. El personal del edificio de ensamblaje se hallaba ocupado en la construcción de otros cuatro cohetes y se habían encargado piezas para un total de diez vehículos más. La súbita cancelación fue un golpe muy duro para ellos. Y aún más por lo que supuso después.\nSiendo el programa abanderado del alunizaje soviético, el N-1 había acabado convirtiéndose en el símbolo de su fracaso. Después de mucho tiempo negando que el país estuviese envuelto en algo así, y ahora que la utilidad del vector había sido despreciada, su presencia era un estorbo de incalculables dimensiones, algo que delataba trágicamente lo ocurrido. Por eso, los 2.400 millones de rublos invertidos (restaban otros 1.370 millones para completar el proyecto) pasaron a un segundo término y se ordenó el desmantelamiento de todo lo que tuviera que ver con el proyecto.\nEn 1975, los vectores 8L y 9L fueron desmontados y desguazados pieza a pieza para que su gigantesca presencia no denunciara su origen. Muchas de ellas fueron empleadas en las más variadas tareas en el cosmódromo de Baikonur. Los tanques de combustible, por ejemplo, son usados ahora como depósitos de agua, y otras estructuras no menos importantes pueden encontrarse siendo utilizadas como parasoles metálicos bajo los que aparcan automóviles.\nRespecto a los motores, su constructor, Kuznetsov, tuvo el buen criterio de ocultarlos y guardarlos en secreto, evitando su destrucción. Se salvaron así un centenar y medio de los que pertenecieron a las versiones más avanzadas y que debían equipar al N-1F: los NK-33, NK-39, y NK-43.\nGracias a eso, el dinero y el esfuerzo que se dedicaron a su desarrollo aún ha podido ser aprovechado. Con la desaparición de la Unión Soviética (y dicho sea de paso, con la muerte de Glushko), los herederos de Kuznetsov (la empresa Trud-Samara) han podido venderlos en el mercado internacional. Convertidos en uno de los sistemas de propulsión más eficientes construidos hasta la fecha, y bajo un giro radical de las circunstancias, serán utilizados en un nuevo sistema de lanzamiento reutilizable propiedad de la compañía estadounidense Kistler. El motor diseñado para la etapa superior criogénica Bloque Sr (11D56) también verá la luz ya que será empleado en el cohete indio G.S.L.V. (Geostationary Satellite Launch Vehicle), mientras la organización propietaria, la I.S.R.O. (Indian Space Research Organization), gana tiempo diseñando su propio sistema.\nAl menos cinco módulos lunares LK pueden ser hoy en día contemplados excepcionalmente en el Instituto de Aviación de Moscú, en el Instituto de Ingeniería de San Petersburgo y quizá también en Baikonur y en otros lugares, donde han servido durante años para entrenar a los cadetes en auténticas naves espaciales. Por su parte, la nave Soyuz LOK puede verse en el Instituto de Aviación de Moscú, pero versiones actualizadas han continuado siendo usadas en múltiples misiones independientes o hacia las estaciones Salyut y Mir. Curiosamente, serán empleadas como naves provisionales de emergencia a bordo de la estación internacional, en la que participa Rusia.\nComo hemos dicho, la llegada de Glushko significó el cierre definitivo de toda una era y el inicio de otra no menos compleja. Con todo el poder en sus manos, y teniendo en cuenta que la U.R.S.S. podría necesitar aún un lanzador pesado para la década de los Ochenta (la N.A.S.A. ya había anunciado el inicio del desarrollo de la lanzadera espacial), el ingeniero jefe optó por comenzar el diseño de su propio cohete de grandes dimensiones, mucho mayor que el Proton. Su nombre sería Vulkan y estaría en parte basado en el antiguo UR-700, el principal contendiente del N-1.\nA la espera de los resultados que pudiera obtener el Shuttle americano (no todos los ingenieros soviéticos creían que fuera posible construir con éxito un vehículo alado reutilizable), Glushko le buscó una misión a su retoño. El cohete, de 82 metros de altura, podría enviar a la Luna un complejo pensado para el aterrizaje, el sucesor del ahora cancelado L-3M. Un complejo que se llamaría Zvezda y que consistiría en una base lunar ocupada de forma permanente por seis personas.\nPara diseñar el Vulkan, Glushko eligió una configuración diferente a la del N-1, con nuevos motores y un aspecto parecido al Proton (aunque distinta arquitectura). Así, en la primera fase se colocarían cuatro motores RD-0120 de hidrógeno y oxígeno líquidos, mientras que en la segunda se utilizaría un único motor 11D57M consumiendo los mismos propelentes. La primera fase estaría asimismo rodeada por ocho aceleradores independientes inspirados en los trabajos de Yangel de 1961 (cohete R-56, el otro rival del N-1), equipados cada uno de ellos con cuatro motores convencionales de queroseno y oxígeno líquido.\nBajo esta configuración, el cohete podía colocar 230 toneladas en órbita baja (el doble que el Saturn-V), 60 toneladas en órbita lunar o 22 en la superficie de nuestro satélite.\nEl desarrollo del Vulkan se inició en 1974, tan pronto como Glushko se hizo con el poder decisorio. Al mismo tiempo, se empezaron los estudios preliminares de un transbordador espacial que pudiese competir con el norteamericano. Dada la importancia estratégica de este último vehículo (el Departamento de Defensa estadounidense pensaba usarlo para misiones militares desde la base de Vandenberg), los soviéticos no querían una repetición de lo sucedido con el programa de alunizaje, de manera que prefirieron esperar a los avances de la N.A.S.A. en ese campo y después copiar directamente, en lo posible, el concepto básico del diseño.\nLa N.A.S.A. pensaba utilizar aceleradores sólidos reutilizables para su lanzadera, pero los soviéticos no dominaban este tipo de propulsión a tal escala y por tanto su vehículo debería alcanzar la órbita mediante medios de propulsión enteramente líquidos y desechables. Esto facilitó la tarea a Glushko, quien así pudo diseñar un cohete pesado independiente, con aplicaciones variadas (programa lunar, estaciones espaciales, lanzadera). En función de las necesidades, se unirían al núcleo central más o menos aceleradores (entre dos y ocho), con todas las cargas situadas en la nariz del cohete.\nEl factor fundamental del éxito del Vulkan residiría en la puesta a punto de sus motores: 700 toneladas de empuje para cada uno en la zona de los aceleradores, 200 toneladas para los criogénicos de la primera etapa y 40 toneladas para el de la segunda etapa. Excepto este último, ya en marcha (había sido ideado para el N-1), los demás eran un verdadero reto para la industria soviética. Curiosamente, el uso de propelentes criogénicos significaba un radical cambio de opinión para Glushko. En los años Sesenta, prefirió los tóxicos pero almacenables utilizados en el Proton, circunstancia que le enfrentó con Korolev y que evitó que el N-1 contara con el adecuado sistema de propulsión. La tecnología criogénica había dado a la N.A.S.A. la ventaja necesaria para vencer en la carrera lunar, y Glushko tuvo que dar su brazo a torcer.\nMientras los trabajos de definición del Vulkan avanzaban, Glushko prestó mayor atención a su ambiciosa propuesta de alunizaje tripulado. La base lunar Zvezda, que se inspiraba en los trabajos de Barmin realizados en los años Sesenta, implicaba la colocación de 130 toneladas de naves espaciales y equipos sobre nuestro satélite.\nEn 1975, el ambicioso plan quedó más o menos configurado. Por un lado tendríamos al LEK (Complejo Expedicionario Lunar), diseñado para posarse sobre el satélite con tres cosmonautas a bordo. Era una copia virtual del módulo L.E.M. de la N.A.S.A., sobre todo en su etapa de descenso, y por tanto mucho mayor que el antiguo LK. A diferencia del vehículo americano, sin embargo, sería la etapa de propulsión Bloque V del cohete Vulkan quien frenaría su viaje hasta casi la superficie. Poco antes del alunizaje, esta etapa sería expulsada y el LEK, gracias a su propio motor y sus amortiguadores de aterrizaje, finalizaría el descenso hasta tocar tierra.\nCon sus 11,3 metros de alto, el LEK tendría una gran capacidad interior. Aunque se construyeron algunas maquetas a tamaño natural, sus características exactas nunca quedaron plenamente definidas. Sí se sabe que habría pesado unas 31 toneladas durante el alunizaje y 22 durante el posterior despegue.\nComo hemos dicho, el LEK estaría formado por dos módulos. El inferior, además de permitir el aterrizaje, también posibilitaría el ascenso y la colocación del vehículo en ruta de regreso a la Tierra. La utilización del Bloque V ahorraba el combustible que el LEK usaría para volver a casa. El módulo superior, por su parte, contendría a los cosmonautas y sería en esencia una cápsula basada en el diseño de la Soyuz pero más grande, suspendida dentro de una gran carcasa presurizada exterior, de aspecto esférico. En ella los hombres podrían permanecer sin trajes, incluso fuera de la cápsula.\nA pesar de este espacio suplementario, los soviéticos no utilizarían al LEK como laboratorio sino sólo como medio de transporte. Otro cohete Vulkan depositaría con anterioridad el LZhM, el llamado módulo laboratorio-habitación. Pesaría unas 21 toneladas y media y consistiría en primer lugar en un sistema de propulsión único dotado de patas para el aterrizaje. Sobre él se hallarían hasta cuatro módulos cilíndricos dispuestos en forma de cruz y una esfera superior, alcanzando todo ello los 9 metros de altura. En total, se encontrarían disponibles unos 160 metros cúbicos de volumen presurizado, aptos para tareas de laboratorio y como residencia para los cosmonautas. Un gran panel solar exterior generaría unos 8 kW de energía eléctrica.\nEl LZhM sería utilizado por la tripulación sólo durante la estancia en la Luna, la cual podría prolongarse durante varias semanas. Dado que no tendría que despegar para volver a la Tierra (tarea reservada al LEK), su diseño estaba orientado exclusivamente a servir como habitáculo y lugar de trabajo.\nPara hacer que la base lunar creciera y se convirtiera en permanente, Glushko preveía enviar otros elementos no menos importantes. Por ejemplo, el módulo laboratorio-factoría (LZM). Usaría el mismo diseño de módulo de descenso que el LZhM pero su peso total sería inferior, unas 15 toneladas y media. Su volumen habitable llegaría a los 100 metros cúbicos, dedicado a tareas biotecnológicas, químicas y físicas. Estaría operado por un único cosmonauta. El vehículo contendría asimismo un sistema de producción de oxígeno del cual se alimentaría toda la expedición.\nPor último, se utilizaría un vehículo móvil Lunokhod, mucho mayor que los empleados hasta entonces para la exploración automática de la Luna. El Lunokhod tendría capacidad para transportar a dos personas durante 12 días y recorrer 200 kilómetros. Dotado con ocho ruedas, un panel solar de 8 kW y con un espacio presurizado de 25 metros cúbicos, permitiría circular a 5 kilómetros por hora durante sucesivas excursiones de exploración. Sería especialmente útil para buscar zonas adecuadas para la instalación de nuevos laboratorios, para buscar muestras interesantes, etcétera. Los cosmonautas lo utilizarían como tractor, excavadora y como sistema de perforación para enterrar los generadores nucleares que serían necesarios para proporcionar energía a la base lunar. Actuando coordinadamente, los mencionados generadores constituirían una planta energética de hasta 300 kW. Cada módulo de descenso transportaría un generador para sus propias necesidades, pero después los cosmonautas lo retirarían y lo enterrarían lejos para disminuir el peligro de radiación en caso de que se produjeran escapes.\nEl diseño básico del módulo de descenso podría servir para transportar otro tipo de equipos a la superficie lunar. La base podría crecer rápidamente, aunque el coste sería desorbitante.\nGlushko encargó los módulos LEK y de descenso para transporte a K.D. Bushuyev. Por su parte, I.S. Prudnikov se encargaría del resto de elementos. Se haría necesaria también una serie previa de expediciones de vehículos automáticos que buscaran el lugar adecuado para el alunizaje. Esto se lograría del modo tradicional, es decir, mediante sondas de cartografiado desde órbita lunar y sondas de toma de muestras y análisis del suelo.\nUna vez localizado el punto más interesante para situar la base, los cosmonautas enviados a este lugar instalarían todo tipo de instrumentos científicos para estudiar el satélite, así como telescopios para aprovechar la ventajosa circunstancia que ofrece la casi total falta de atmósfera.\nNo se descartó la extracción y producción de minerales y otros elementos valiosos, como el ya citado helio-3, o de gases para abastecer la colonia y llenar los tanques de los cohetes que debieran despegar desde su superficie. Se idearon incluso tareas militares a realizar por los cosmonautas.\nDebido a la variedad de los equipos requeridos por la base lunar, se precisarían numerosos vuelos de cohetes Vulkan antes de que ésta pudiese considerarse operativa. Para empezar, se necesitarían hasta tres Vulkan para el envío de una cosmonave LEK, una LZhM y un Lunokhod. Con todo ello (el LEK sería el último en viajar), podría llevarse a cabo una misión mínima, pero a todas luces muy superior a las realizadas por la N.A.S.A.\nMás adelante, dos Vulkan transportarían a otra tripulación de tres hombres en su LEK, un módulo LZhM y un Lunokhod sin volumen presurizado que se añadirían a la infraestructura existente. La estancia de los seis hombres podría prolongarse durante 12 meses. Eso sí, cada seis habría que sustituir a la mitad de la colonia (tres personas), garantizando una presencia permanente y rotatoria, tal y como ocurriría mucho después en la estación Mir.\nCon la llegada del módulo LZM a bordo de un último Vulkan, la base podría producir su propio oxígeno y estar dotada de todo el instrumental científico adecuado. Bastaría una misión logística anual para asegurar que a ésta no le faltaran consumibles, piezas de recambio, nuevos experimentos, etcétera.\nEl escenario, sin duda, era complejo, sobre todo teniendo en cuenta que el enorme Vulkan era un vehículo no ensayado. Si los vuelos de prueba denotaban una cierta inclinación hacia el desastre, como ocurriera con el N-1 original, las tripulaciones serían lanzadas en cohetes Soyuz, para realizar después un encuentro, acoplamiento y transferencia en órbita terrestre. El LEK podría partir entonces hacia la Luna.\nGlushko finalizó todos estos planes a finales de 1975 y los presentó a la correspondiente comisión de la Academia de las Ciencias. Su visto bueno era fundamental para dar luz verde al proyecto. Cuando la idea fue revisada, el resultado no favoreció a Glushko: la comisión recomendó posponer cualquier decisión al respecto hasta principios del próximo siglo (!). El poder decisorio soviético no encontraba la motivación necesaria para iniciar algo tan caro y radical (ni siquiera el Vulkan).\nLas cosas, sin embargo, cambiarían de forma sustancial durante los próximos meses. El 12 de febrero de 1976, una orden gubernamental (132-51) autorizaba el desarrollo de la lanzadera soviética (MKS). Sus objetivos incluían la colocación de 30 toneladas de carga útil en órbitas polares bajas, lo que implicaba el definitivo diseño de un sistema de propulsión de gran potencia. El Ministerio de Defensa sería el principal impulsor de la iniciativa, frente a los avances de la N.A.S.A. en este campo.\nEl proyecto de la lanzadera soviética alcanzó un estatus de gran prioridad, de tal manera que absorbió una buena parte de los presupuestos espaciales de la nación. El país descubrió que la construcción de un vehículo reutilizable era algo realmente costoso y complicado, en la que intervendrían gran cantidad de compañías y personal cualificado.\nDebido a las circunstancias mencionadas más arriba, llegó el momento de estudiar seriamente cómo adaptar el transbordador soviético al Vulkan, única alternativa para su lanzamiento. Realizados múltiples informes, el gran tamaño del que se haría llamar Buran recomendó su instalación lateral, como el Shuttle estadounidense. A diferencia de este último, sin embargo, el Buran no necesitaría motor alguno durante el ascenso ya que toda la potencia impulsora residiría en su cohete, diseñado inicialmente como elemento no reutilizable.\nParalizada la iniciativa lunar, el Vulkan ya no necesitaría colocar 230 toneladas en órbita baja. El Buran sólo pesaba 100 toneladas a plena carga, de modo que se eliminaron cuatro de sus ocho aceleradores. Otras modificaciones afectaron a la resistencia del cohete, que ahora debería soportar la masa del transbordador colgando de uno de sus costados.\nCon una misión claramente definida y prioritaria, el Vulkan recibió la designación 11K25. El 12 de diciembre de 1976, el diseño de su estructura quedaba congelado, pero aún tendría que pasar casi un año (21 de noviembre de 1977) para que la comisión de expertos diera el visto bueno al proyecto y se iniciase su desarrollo oficial. En mayo de 1978, los ingenieros finalizaban el último de los planos detallados para la construcción de sus piezas.\nA pesar de avanzar a toda marcha, no se preveía un primer lanzamiento del Vulkan hasta 1983. Tanto éste como el segundo transportarían una maqueta del Buran. En 1984 podría empezar la fase de vuelos de prueba del transbordador real (sin hombres a bordo). En 1987, seis años después que la N.A.S.A., el primer Buran con tripulación humana volaría al espacio.\nEl nombre de Buran se aplicaría también al cohete. Sólo se llamaría Vulkan cuando estuviese equipado con ocho aceleradores, mientras que con dos su nombre sería Groza.\nPensado para grandes cargas, todas las que fueran distintas al transbordador quedarían igualmente situadas en un lateral del vector, no en su cúspide (como ocurría en los cohetes convencionales). Cuando fuera necesario, éstas estarían además unidas a etapas propulsoras suplementarias.\nLos aceleradores tendrían un motor RD-170 de cuatro cámaras de combustión, con un empuje equivalente al del F-1 norteamericano que propulsó al Saturn-V. Consumirían, como aquél, oxígeno líquido y queroseno. En la etapa central, se instalarían cuatro motores RD-0120 de oxígeno e hidrógeno líquidos, igualando cada uno el empuje de un S.S.M.E. (el usado en la lanzadera estadounidense).\nLos RD-170 fueron un caso de extrema dificultad durante su desarrollo y el motivo principal por el cual el programa se retrasó de forma interminable. En un momento determinado, se optó por recuperar los aceleradores y hacerlos reutilizables, pero esto no ocasionó sino problemas en el diseño. Los enormes esfuerzos vertidos en él, al menos, han acabado dando un buen resultado. El RD-170 no sólo se usaría en el gran cohete, sino también en la primera fase del ucraniano Zenit, y cabe añadir que una versión modificada (RD-180) se ha instalado en la base del cohete estadounidense Atlas-3 (!).\nLos múltiples retrasos que hemos mencionado se tradujeron en una lenta aparición de los primeros prototipos. Por ejemplo, una maqueta de tamaño natural del cohete (EUK13) no estaría lista hasta 1979. Además, el transporte de sus piezas (y las del transbordador) obligó a desarrollar un avión Antonov gigantesco (An-225) y a modificar otros no tan grandes (como el M-4 de Myasischev), añadiendo más tiempo y dinero a la empresa.\nEn 1981, la rampa de lanzamiento número 2 del cohete N-1 fue transformada totalmente para hacerla compatible con el sistema Vulkan/Buran. Después, en 1983, se haría lo propio con la número 1. Con esta acción, desaparecían los últimos vestigios físicos, visibles, de aquel desgraciado programa lunar.\nLos años 1983 a 1985 contemplaron una larga secuencia de preparativos y pruebas con maquetas tanto del cohete (4M) como del transbordador (OK-ML-1). Recordemos que el vector sería el primero soviético en utilizar propelentes criogénicos (oxígeno e hidrógeno líquidos), lo cual suponía un período de aprendizaje largo.\nA principios de 1986, el desarrollo y construcción del transbordador se había convertido en una pesadilla. Tanto era así que se decidió lanzar a su cohete con antelación para ensayar su funcionamiento, sin dotarlo todavía de una maqueta del vehículo alado. En su lugar se pondría en órbita un prototipo del sistema militar Skif-DM Polyus.\nEl satélite-estación Polyus fue, aparentemente, una apresurada respuesta al anuncio de la puesta en marcha de la famosa "Guerra de las Galaxias" (S.D.I.) de Ronald Reagan (23 de marzo de 1983). La que sería ahora primera carga del cohete tuvo que ser construida a toda velocidad, obligando a no partir desde cero sino a utilizar algunos elementos ya disponibles. De aspecto cilíndrico, el Polyus poseía un módulo central adaptado de otro pensado para la estación Mir-2, diversas armas defensivas y ofensivas, un módulo FGB (un T.K.S. semejante al Kosmos-1668) y un puerto de atraque para el Buran. Una vez en órbita sería abordado por cosmonautas y empleado como complejo militar.\nPara que la carga resistiese mejor el despegue, se la situó de forma invertida, con su parte trasera arriba. Pero debido a que el FGB había sido concebido para ser lanzado en un cohete Proton y por tanto poseía su propio sistema de propulsión, la adaptación al nuevo cohete obligaría al Polyus a girar sobre sí mismo 180 grados antes de poder utilizarlo.\nLos ingenieros prepararon el vehículo número 6SL para el lanzamiento. Si todo salía bien y el Polyus alcanzaba el espacio, el segundo vector transportaría al Buran sin tripulación. Los siguientes tendrían ya a hombres a bordo.\nEl 6SL despegó el 11 de mayo de 1987. Un día antes, Glushko había bautizado de nuevo a su cohete. El que ascendió poderoso hacia los cielos ya no se llamaba Vulkan, sino Energia (o Energiya).\nSu partida se había retrasado cinco días debido a problemas técnicos, pero una vez en marcha, y a diferencia del N-1, el cohete funcionó a la perfección. Su carga útil, sin embargo, no alcanzó la órbita prevista. La necesaria maniobra de rotación del Polyus resultó ser fatal. Un fallo en un sensor de guía inercial provocó que no sólo rotara 180 grados sino que continuara hasta los 360, la posición original. Con los motores aún apuntando en dirección contraria, éstos actuaron siguiendo la secuencia automática, frenando su avance y enviando al Polyus a una reentrada destructiva sobre el Pacífico sur. Un fracaso que trascendería de forma muy velada hasta Occidente.\nSi bien la misión del Polyus había concluido de forma lamentable, al menos el Energia había sido probado con gran éxito. La U.R.S.S. disponía ahora, por primera vez en su historia, de un vector pesado cuya categoría era similar a la del obsoleto Saturn-V. Un cohete que en esos momentos superaba en capacidad a cualquier cosa que los americanos tuviesen entre manos y que no sólo serviría para lanzar al transbordador espacial Buran, sino también para otras tareas. Por ejemplo, para orbitar módulos de 100 toneladas cada uno, lo que formaría una inmensa estación espacial mucho mayor que la Mir.\nNo sería la única aplicación adicional que fue examinada. Llevado por la euforia, Glushko trazó un nuevo plan que volvería a tener a la Luna en el punto de mira. De hecho, en cuanto la orden gubernamental ordenó la modificación del Vulkan para su uso como lanzador del Buran, el ingeniero jefe empezó a pensar cómo adaptarlo a un programa de construcción de una base lunar, aunque más modesto que el anterior.\nComo el nuevo cohete sería menos potente (88 toneladas en órbita baja terrestre) y la carga debería volar durante el despegue colgada de uno de sus laterales, cada uno de sus elementos, en especial el LEK, deberían ser rediseñados, reduciendo las expectativas de la ambiciosa colonia lunar.\nEl programa que podríamos llamar Zvezda II consistiría ahora en sólo dos misiones del Energia y fue propuesto durante los años Ochenta. Ambas colocarían en órbita lunar a sendos vehículos. Por un lado, uno completamente nuevo llamado LOK (nada que ver con la antigua Soyuz de Korolev), pensado para permanecer en dicha posición, y por otro, el módulo lunar LK, basado en el LEK de la anterior propuesta. La tripulación de cinco personas viajaría en el LOK, el cual acoplarían al LK. Tres de los cosmonautas pasarían a este último, que se dirigiría hasta el punto de aterrizaje seleccionado por las visitas de uno o varios Lunokhod. Estos últimos servirían como baliza de navegación para realizar un alunizaje preciso.\nEl LK se parecería mucho a su antecesor, pero sin la cabina de descenso ya que el regreso a la Tierra se efectuaría con el LOK. Con sus 29 toneladas, debería posarse sobre la Luna bajo el impulso único de sus motores y después despegar (sólo la etapa superior) para encontrase con el LOK en órbita lunar. Antes habría permanecido entre 5 y 12 días en la superficie, suficiente tiempo como para igualar en una sola misión casi todas las tareas llevadas a cabo por los astronautas del Apolo durante su programa.\nLa unión entre el LK y el LOK permitiría el reencuentro de todos los cosmonautas y el regreso a la Tierra gracias a este último. Sin embargo, el retorno no sería inmediato ya que el LOK tendría la capacidad de permanecer durante un mes en órbita lunar, realizando diversas tareas de exploración remota de su superficie.\nA pesar de su menor grandiosidad, la última propuesta de Glushko no despertó mayores pasiones que la anterior. En realidad, las circunstancias no habían variado mucho y no era posible organizar un programa de alunizaje tripulado sin razones de verdadero peso. La sangría económica que estaba suponiendo el desarrollo del Buran (y del propio Energia), sobre todo debido a los retrasos incurridos, frustró cualquier posibilidad al respecto.\nAún peor, cuando el Buran voló finalmente (15 de noviembre de 1988), los americanos habían variado completamente su filosofía respecto al uso militar del Shuttle (debido al accidente del Challenger, en 1986). Esto y sus elevados costes de mantenimiento convencieron a los rusos de que éste no era el camino a seguir. El hundimiento de la U.R.S.S. y la aparición de la gran cantidad de repúblicas independientes que la reemplazaron, todas ellas con sus propios problemas económicos, hicieron que toda posibilidad de realizar un viaje a la Luna se disipara rápidamente...\nEl Energia había probado ser un buen vehículo ya que durante su segunda misión también desempeñó perfectamente su papel. Pero las realidades presupuestarias impuestas por la ruina económica y política de sus patrocinadores impidieron su continuidad. Tanto él como el Buran fueron retirados del servicio a la espera de tiempos mejores.\nAun y así, el Energia ha tenido mejor fortuna que su antecesor, el N-1, ya que en una época de mayor apertura, las piezas de los cohetes ya ensamblados no han sido destruidas ni borradas del mapa. La tecnología empleada en su construcción (sobre todo sus motores) está encontrando ahora una vía de escape hacia el mercado internacional.\nCiertamente, el Energia podría haber sido usado para volver a la Luna, e incluso para orbitar las piezas de una primera expedición hacia Marte, para construir una estación espacial gigantesca, o para colocar colosales satélites de comunicaciones en órbita geoestacionaria. Un intento de revivirlo en un formato menor (Energia-M) falló, y en 1993, tanto él como el Buran fueron cancelados definitivamente.\nEn la astronáutica, donde cualquier sistema se vuelve obsoleto muy rápidamente, no hay lugar ya para el Buran. Quizá el Energia pueda resucitar algún día, cuando necesitemos de un servicio que sólo él pueda proporcionar. más


La obra "Argonáutika" se encuentra en temporada en el Foro Lucerna bajo la dirección de Miguel Septién - Voces del Periodista Diario\npor Redacción Voces del Periodista 18 abril, 2019 23 abril, 2019 0519\n* La obra se sitúa en el siglo III a. C., Jasón es enviado a recuperar el vellocino de oro, y para ello reúne una tripulación de entrañables héroes que lo acompañarán en su misión.\n* Durante el viaje se enfrentará a monstruos, dioses, ninfas con tal de conseguir el tesoro.\nCIUDAD DE MÉXICO, 18 de abril de 2019.- La obra Argonáutika se está presentando en el Foro Lucerna del\nTeatro Milán, producida por Ícaro Teatro (César Ramos – Productor ejecutivo) y dirigida por Miguel Septién.\nEn el 2018 la compañía Ícaro Teatro presentó su primer montaje fuera de Querétaro: el musical Urinetown, con el cual obtuvieron el premio ACPT a Mejor Musical, abriendo nuevas posibilidades de proyección para su segunda producción, Argonáutika.\nLa obra está basada en la búsqueda mitológica de Jasón y los argonautas que van en busca del vellocino de oro siendo el leiv motiv de esta historia. En donde Jasón recibe la misión de viajar al misterioso reino de la Cólquida.\nDurante su viaje Jasón se encontrará con fabulosos personajes como ninfas, gigantes de seis brazos, pájaros de pico de bronce, sirenas y junto con la hechicera Medea (esposa de Jasón) harán que la puesta en escena te lleve a recorrer la antigua Grecia.\nCon música en vivo creada por Dano Coutiño, mismo director musical de Urinetown los espectadores\npodrán disfrutar de esta historia de la mitología griega. Argonáutika es una obra de la dramaturga y directora de teatro estadounidense Mary Zimmerman, la cual ganó en 2002 el premio Tony a la mejor dirección por su adaptación de “Metamorphoses”.\nCon funciones los miércoles a las 20:30 horas se presentará hasta el 29 de mayo en el Foro Lucerna del Teatro Milán, el cual se encuentra ubicado en Calle Lucerna No. 64 Colonia Juárez, el costo de las localidades es de $350 entrada general y se pueden adquirir en taquillas del teatro o a través del sistema Ticketmaster.


El plan de Paolo Vasile con María Patiño: cifra millonaria por un especial de 1 hora\nLa colaboradora de Sálvame tiene un nuevo reto por delante y se muestra muy ilusionada\nMaría Patiño regresa a Sálvame por la puerta grande. El pasado miércoles terminaron sus vacaciones y aunque se llevó un tartazo por parte de su compañero Kiko Hernández, la colaboradora llegó con las pilas cargadas y dispuesta a enfrentarse con quién hiciese falta. El primero ha sido su amigo y compañero Kiko Matamoros. La gallega ha aprovechado la exclusiva que concedió Marta López, pareja de éste, en exclusiva para la revista Lecturas.\nHasta la llegada de Jorge Javier Vázquez, María Patiño será quién se encargue de Sábado Deluxe. Telecinco vuelve a confiar plentamente en ella para presentar el retorno del programa este sábado 29 de agosto. Para Paolo Vasile la colaboradora es un valor seguro. No solo está todos los días en Sálvame, sino que además los fines de semana presenta con gran éxito Socialité.\nPaolo Vasile tiene grandes planes para ella. El directivo italiano le habría ofrecido presentar las campanadas. Sin duda también serán de lo más atípicas, como este verano, debido a la crisis sanitaria. No obstante, las cadenas planean darlas igual para desear suerte a los ciudadanos en el próximo 2021. María Patiño ha adquirido mucha fuerza en Telecinco y es una de las colaboradoras más queridas.\nEl año pasado probaron suerte con Paz Padilla y Jesús Vázquez, sin embargo esta pareja no funcionó. A la gaditana, que tiene una gran popularidad gracias a su papel en La que se avecina, se mostró ilusionada con la idea, pero Cristina Pedroche arrasó. María Patiño sería la última baza de Mediaset para hacer frente a la colaboradora de la Sexta.\nAdemás, la gallega ingresará una gran cantidad de dinero de un mínimo de 4 ceros por tan solo una hora de trabajo. Aunque se enseña todo previamente. La colaboradora solo está en el plató improvisado una hora. Sin contar el tiempo de maquillaje y ensayo. María Patiño se habría mostrado muy ilusionada ante este proyecto.


El ABC de las detracciones, retenciones y percepciones | El Portal de los Emprendedores\nEl ABC de las detracciones, retenciones y percepciones\nEstos términos suenan similar y pueden ser muy confusos pero son necesarios para evitar la evasión tributaria del IGV y generar mayores ingresos para el Estado. Conócelos en pqs.pe.\nVíctor Zavala, gerente legal de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), precisa que la aplicación de estos tres regímenes permite la recaudación de al menos 33% del IGV que capta la Sunat, pero puede restarle competitividad a las empresas designadas por la Administración Tributaria como ‘agentes’ de retención y percepción.\nEn esta misma línea, Rolando Ramírez-Gastón del Estudio Echecopar reconoce que, para aplicar cada uno de estos regímenes, las empresas deben destinar recursos, dentro de su misma empresa, pues las omisiones o incumplimientos generan infracciones y sanciones significativas.\nMediante el Sistema de Pago de Obligaciones Tributarias con el Gobierno Central, mas conocido como detracciones, la empresa que adquiere determinados bienes (azúcar, alcohol, algodón, arena y piedra, madera, etc) o servicios tales como intermediación laboral, arrendamiento, mantenimiento de carga, transporte de personas, entre otros, al pagar a su proveedor deberá de detraer (descontar) un porcentaje que varia entre el 4% y 15%. Este monto deberá ser depositado en el Banco de la Nación en la cuenta aperturada a nombre del proveedor del bien o servicio afecto al sistema. Vea aquí un demo.\nEl proveedor por su parte, utilizará este fondo para cumplir con sus obligaciones tributarias. La no detracción puede conllevar una multa equivalente al 100% del importe no depositado.\nEn este régimen, la Sunat designa a un grupo de agentes (normalmente grandes empresas) para retener parte del Impuesto General a las Ventas, con ocasión de la adquisición de bienes o servicios a sus proveedores, por lo general, micro, pequeñas y medianas empresas.\nEl monto a retener es equivalente al 6% de la venta de un bien, a la primera venta de bienes inmuebles (edificios, departamentos, etc.), a la prestación de servicios y a los contratos de construcción.\nPor otro lado, los proveedores pueden solicitar a la Sunat la devolución de estas retenciones, pero después de los tres meses, a partir del cual se inicia el trámite para la devolución con lo cual el proceso dura no menos de seis meses.\nEl MEF designa también agentes de percepción (proveedores mayoristas o importadores) para el cobro por adelantado de una parte del IGV que los clientes generarán en el futuro por sus operaciones gravadas. La percepción resulta de aplicar el porcentaje al precio de venta, incluido el IGV.\nEn el caso de importaciones, el importador deberá de pagar todos los tributos que gravan a los bienes importados y además deberá de entregar a Aduanas el 3.5% de adelanto que servirá para pagar el IGV que genere la venta interna de los bienes importados.\nIgualmente, las percepciones se aplican a las empresas mayoristas que venden bienes afectos al sistema. En este caso, el comprador paga los tributos por los bienes adquiridos y entrega a su proveedor el 2% por concepto de percepción.\nRolando Ramírez-Gastón del Estudio Echecopar explica que esto sucede, por ejemplo, cuando una empresa mayorista que comercializa cerveza, designada como agente de percepción, le aplica una percepción al precio de venta de este producto, en los casos de ventas por montos mayores a S/.100.\nAsí, el adquirente de la cerveza deberá pagar, adicionalmente al precio de venta, el 2% de dicho precio (incluyendo el IGV). El adquirente podrá utilizar dicho pago adicional como crédito contra su IGV a pagar derivado de sus propias operaciones. También existe la posibilidad de pedir la devolución si es que no existen operaciones suficientes para absorber dicho crédito.\nVíctor Zavala, gerente legal de la CCL, recomienda que los sistemas de pagos adelantados deben de efectuarse con tasas razonables, para evitar pagos adelantados o excesivos que no se devuelven oportunamente. En todo caso, debería de autorizarse la compensación automática con otros tributos que adeude el contribuyente, luego que éste informe a Sunat que cuenta con pagos realizados en exceso, sin perjuicio de la posterior fiscalización por parte de la administración tributaria.\nAdminsitración Tributariaagentes de detracciónagentes de percepciónagentes retenedoresCámara de ComerciodetraccionesEchecoparEstudio EchecoparIGVIGV recaudaciónImpuesto General a las VentasimpuestrosMEFoperaciones gravadaspercepcionesrecaudaciónrecaudación tributariaretencionesretenciones detraccionesRolando Ramírez-GastónSUNATtributosVíctor Zavala


Diego Viera: “No tuvimos nada de juego” – De un Rincón Bodeguero\n18 Ago 2018 Mauricio Más\nEl defensor central de Godoy Cruz dialogó con la prensa luego del empate contra Argentinos Juniors y reconoció los puntos flojos que tuvo el equipo en cancha.\n“No fue un gran partido, no tuvimos nada de juego” así inició su diálogo el zaguero guaraní que, aseguró que en el encuentro “se luchó bastante, más que lo que se jugó” y eso es algo a mejorar de cara al próximo compromiso.\nPor otra parte, también remarcó lo positivo de este encuentro. “Mantuvimos el cero en el arco, que es muy importante. Nos traemos un punto de oro para Mendoza”, afirmó además de remarcar “lo positivo de hoy es que no nos pudieron convertir un gol”.\nPara cerrar, remarcó que se sufrieron las condiciones de juego en cuanto al clima y la copiosa lluvia que cayó, “sufrimos bastante, jugamos muy atrás y no pudimos hacer pie en el campo de juego” pero lejos de ponerlo como justificante estuvo.\n7 May 2017 Federico Umana\nLeonardo Burián: “Estoy contento por el arco en cero”


"SOLIDARIDAD" UNION COMUNAL DE FOLCLOR: Cuecas Mil 2013\n"SOLIDARIDAD" UNION COMUNAL DE FOLCLOR\nOrganización con Personalidad Jurídica de carácter funcional que agrupa a instituciones folkloricas y personas afines. Su mayor interés es incrementar entre sus asociados el desarrollo de las expresiones de: la danza , el canto , la artesanía , etc., todo esto bajo una connotación Solidaria entre sus asociados.\nUnión Comunal de Folclor "Solidaridad" de Villa Alemana\nValparaíso Comuna Villa Alemana, Chile\nAgrupación de carácter funcional, fundada el 15 de Junio de 1993. Reúne a distintas organizaciones folkloricas de la comuna de Villa Alemana, con el propósito de difundir la cultura tradicional de Chile\nCuecas Mil 2013\nCuando el reloj marcaba las 21.10 horas del domingo 28 de Abril, se inició la interpretación de la Cueca número Mil, cumpliéndose la meta propuesta en San Bernardo en "Cuecas Mil 2013".\n120 grupos de folklore, con más mil artistas de todo el territorio nacional, se dieron cita en el magno encuentro nacional que organiza la Agrupación Folklorica de San Bernardo.\nEl evento se inició el día sábado 27 al mediodía, interpretándose después de los primeros sones, mil cuecas en forma ininterrumpida.\nEn esta versión año 2013 nuevamente agrupaciones de Villa Alemana estuvieron presente en San Bernardo, como el Conjunto Folklorico "Puelche", integrante de la Unión Comunal del Folklore de Villa Alemana "Solidaridad", mostrando su trabajo artístico ante un masivo público entusiasta, exigente de la interpretación y amante de nuestra danza nacional. También estuvo sobre el escenario, la Agrupación Folklorica "Magisterio" de nuestra comuna.\nPublicado por Unión Comunal de Folclor "Solidaridad" de Villa Alemana en 9:29


Mujer escapó de secuestro al saltar de auto en movimiento en Chihuahua – Mestizo News\nMujer escapó de secuestro al saltar de auto en movimiento en Chihuahua\nCiudad de Mex., 27 de septiembre 2021.- En el estado de Chihuahua comenzó a viralizarse el video de una mujer que salta de un auto en movimiento, intentando escapar de su expareja, quien presuntamente la tenia privada de su libertad.\nPor redes sociales, varios usuarios compartieron el video de la mujer que huía de su expareja, al parecer sobre la carretera Casas Grandes, a la altura del kilómetro 22, en Chihuahua. Según las imágenes compartidas, una cámara de videovigilancia está grabando el tránsito normal, cuando de pronto un automóvil de color blanco se detiene porque una puerta trasera se abre y sale una mujer, pese a que la unidad va en pleno movimiento.\nDe esta manera, el vehículo detiene su marcha y se ve que el conductor va hacia la persona que salió del automotor. Así, también un tráiler que iba dando la vuelta, de igual forma tuvo que detenerse, ya que, si no, los atropellaría e impactaría el auto. Unos segundos después, se ve que la mujer no puede moverse, quizá producto de la caída que tuvo al bajar repentinamente del coche. Cabe añadir, que no se tiene precisada la fecha y hora de los hechos.\nLuego de esto, las primeras versiones en el lugar señalan que el hombre (expareja de la mujer) trató de huir del sitio, y presuntamente iba acompañado por otras dos personas. Se maneja que estas personas, más tarde habrían sido detenidas por las autoridades.\neditmestizo 28 septiembre, 2021 chihuahua, secuestro, viral\nAnterior Entrada anterior: Tercera dosis de vacuna covid también tiene efectos secundarios: revela nuevo estudio\nSiguiente Entrada siguiente: ¿Cómo está hecho realmente el Yogurt que consumimos?


Leo – Domingo 29 de mayo: Conocerás a buenos amigos | Horóscopos Leo | Univision\nLeo – Domingo 29 de mayo: Conocerás a buenos amigos\nLos que valen la pena se quedan contigo en estos momentos. Más… Por Profesor Zellagro\n29 May 2016 – 11:01 AM EDT\nPor el Profesor Zellagro. No digas nada impropio pues en este domingo requerirás de toda tu experiencia y equilibrio para solucionar dificultades que surgirán a última hora. La posición planetaria de Saturno y Venus te vuelve muy susceptible y cualquier cosa que te diga tu pareja, o un amigo, familiar o vecino, la puedes tomar por el lado malo. Ya lo sabes, así que no te lances a conclusiones sin respirar primero y analizar lo que vas a responder. ¿Lo mejor? Conceder siempre el beneficio de la duda y así no habrá sorpresas desagradables.\nEs domingo 29 de mayo y la Luna sigue en tránsito por el signo de Piscis. Los planetas Marte, Saturno y el planetoide Plutón están retrógrados. Hubo separaciones y ahora no sabes qué hacer? Has estado dilatando el momento de la reconciliación y eso no es bueno porque podrías estar perdiendo un tiempo valioso para ser feliz.\nLa acción efectiva y positiva de la Luna en tu área de salud energiza tu cuerpo, y tu sistema nervioso. Te sientes cargado de positivismo. Este sentimiento favorecerá tu recuperación si estás sufriendo algún tipo de padecimiento respiratorio.\nLos movimientos planetarios de este domingo te impulsan al cambio inmediato. Es hora de comenzar a transformar tu estrategia de trabajo. Lo que hasta ahora te había funcionado se ha vuelto obsoleto y si quieres avanzar en tu carrera debes renovar totalmente tu rutina.\nUn viaje que surge en el momento preciso te ayudará a incrementar tus ingresos y te colocará en una situación altamente ventajosa en tus proyectos económicos. Una persona amiga será decisiva en tu desarrollo financiero.


Aunque se había adelantado hace algunas semanas, a partir de ahora la Sierra de Guadarrama ya es nuevo Parque Nacional. Se trata de una noticia de gran importancia, debido a que es una de las zonas de interés turístico de España y se encuentra entre la Comunidad de Madrid y la comunidad de Castilla…\nCategorías Madrid, Noticias\nDesde Aena se confirma que durante el mes de mayo se produjo un nuevo descenso del nivel de pasajeros, una noticia muy negativa a las puertas del verano debido a que por los aeropuertos de Aena suelen pasar buena parte de los turistas que llegan a nuestro país. El descenso del mes de mayo fue…\nDespués de no llegar a un acuerdo, se acaba de anunciar 15 días de huelga en Iberia. Se trata de una huelga que se dividirá en diferentes días de febrero y marzo y que serán jornadas de huelga de 24 horas. Ahora es lo que menos conviene para que el turismo pueda seguir mejorando de…


Deep as @#*: descubre la nueva experiencia de pizza deep dish de Gino’s East ( @ginoseastmx ) – MXDF\nDeep as @#*: descubre la nueva experiencia de pizza deep dish de Gino’s East ( @ginoseastmx )\nDespués de 50 años de excelencia y crecimiento a nivel internacional y con poco más de dos años de llegar a México, Gino’s East se encuentra renovándose para acercarse a nuevas generaciones con una filosofía recargada de sabor.\nEn Gino’s East México siempre han buscado mantenerse con altos estándares de calidad para crear una experiencia integran, junto a un servicio personalizado y un toque que fusiona la tradición de sus orígenes, con los sabores de México; con la idea de revolucionar la manera de comer pizza.\nTras un rotundo éxito y gracias a la calidez de la gente en Estados Unidos y México, Gino’s East buscó renovarse y buscar nuevos retos. Por lo mismo, decidieron dar un giro a su menú, ofreciendo una experiencia recargada de excesos, que busca saciar las expectativas, paladares y estómago de todos los comensales mexicanos.\nPara ello, decidieron romper las reglas de lo típico con la campaña “Deep as @#*”, con la cual buscan reforzar sus 50 años de experiencia, revolucionándola con la picardía e irreverencia mexicana.\nDejando a un lado lo convencional, y retomando la idea de los excesos, crearon la pizza “La Tosca” una evolución directa de la pizza deep dish, característica del lugar. ¿Qué es La Tosca? Es la misma pizza Deep Dish, pero con 65% más queso y 50% más ingredientes; lo que convierte a la típica pizza de Gino’s East, en una enorme experiencia de sabor.\nPrevious StoryEl amor de la comida Siciliana en Santa María la Ribera ( @mariaciento38 )\nNext StoryMyFrenchFilmFestival: tras un récord en 2017, México se enamora cada vez más del cine francés


Década Años 50 - muchocine.net\nOpiniones de películas estrenadas entre los años 1950 y 1959\nRay es verdaderamente intrépido y poéticamente irresponsable a la hora de bailar entre los límites que el mainstream sitúa entre los géneros.\nCagney vuelve a su registro más famoso: el de delincuente psicópata y manipulador que parece encarnar al mismísimo diablo.\nJane Russell dinamita, literalmente, el mito de Marlene Dietrich.\nBesalas por mi (kiss them for me)\nUn gran clasico para el lucimiento de un gran actor comico como fue Danny Kaye. Una de esas peliculas que aun pasado muchos años sigue teniendo algo que atrapa al espectador.\nEl arranque oficial de la Nouvelle Vague\nLa nebulosa en la mente del protagonista coincide con la propia del género. Sombras distorsionantes, trama borrosa, ambigua y subversiva, mujer psicópata y dominante tejen un obscuro envoltorio que agobian al personaje.\nEn una empresa hay una sección dedicada a solucionar cualquier tipo de pregunta telefónica que reciben sus cuatro empleadas. Ellas buscaran el dato en sus conocimientos o en los libros que llenan las estanterías de su lugar de trabajo.\nLas consecuencias de la represión sexual en el seno de una aristocracia que vive sus últimos años de gloria.\nAuténtico clásico del cine terrorífico, mitificado hasta el extremo y que todavía conserva sus cualidades. Una gran película de terror y suspense con una gran creación de Vincent Price.\nMuy arriba dentro del cine clásico español, con dos de las secuencias mejor rodadas de la década\nLa película tiene como interés ver el Madrid de esos años cincuenta, el tranvía en las calles o la tienda Galerias Preciados de Callao. Tiene una trama costumbrista en que lo importante son las situaciones cómicas.


Cool, Smart, Barcelona por Elena Medina: septiembre 2011\nPublicado por Elena en 2:06 2 comentarios:\nLos anillos que presentamos hoy son de la colección de aluminio que tanto éxito está teniendo. Se trata de anillos con base de alumino o "hilo mágico" de diferentes colores combinados con piedras de cristal. La verdad es que tanto el tamaño que tienen como las combinaciones de colores los hacen súper extremados y además puedes hacer tantas combinaciones como quieras! Pide la tuya!!\nRef: Anillo aluminio piedra\nHace tiempo que los chicos reclaman una colección de hombre así que esta semana y aunque de manera discreta, aparece la primera pieza!!\nSe trata de una pulsera realizada con cuero trenzado negro, entrepieza de zamak y cierre "fácil" también de fundición. Digo fácil porque no lleva mosquetón sino que va a presión por lo que os la podéis poner sin ayuda de la mano inocente que os la cierre!\nEspero que os guste! La semana que viene más y mejor!\nRef: Pulsera cuero redondo hombre\nPublicado por Elena en 3:39 3 comentarios:\nEl collar que presentamos hoy está hecho con una pieza central de nácar de color blanco. Está acabado con varias piedras de cristal en tonos marrones que combinan a la perfección con nuestros looks otoñales. Este collar tiene una ventaja y es el cierre! Si os fijáis está realizado con dos nudos corredizos, lo que permite ponérselo a diferentes medidas según a ocasión, la ropa o los gustos!!\nLa única pega que le pondría es que sólo haré 3 o 4 unidades porque no había muchas piezas y me costó encontrarlas... pega o ventaja? No creo que encontréis dos personas con el mismo collar! :)\nRef: Collar Nácar\nPor todos es conocido que los colores flúor entraron con muy buen pie el año pasado en nuestros armarios y esta temporada siguen pisando fuerte. Quién no ha visto en varios blogs de moda las blazer azules y fucsia de Zara?\nPor eso ahora que llega el otoño hemos pensado que una buena manera de seguir usando estos colores pero de una manera más discreta es incluyéndolos en los complementos.\nHoy presentamos esta pulsera en cuero rosa flúor y como siempre decimos que una imagen vale más que mil palabras aquí os dejamos dos para que juzguéis por vosotros mismos, esperemos que os guste!\nRef: Pulsera flúor\nPublicado por Elena en 3:38 No hay comentarios:\nEl mismo diseño que ayer en color negro, es muy muy extremado y muy fácil de combinar con cualquier look!\nEn cuanto tenga un ratito colgaré fotos con ellos puestos porque creo que una imagen vale más que mil palabras y la verdad es que este collar gana mucho puesto!\nDe momento os dejo unas que hice a mi mejor amiga. Ella lo combinó con pendientes largos de metal y camiseta negra palabra de honor, un look más informal pero al que le dio un toque totalmente diferente!\nSaudos y feliz jueves!!\nRecuerdo que en Facebook seguimos de sorteo! Sé uno de los primeros 300 me gusta ... hay 3 premios esperando ser sorteados!!\nRef: Collar babero negro\nPublicado por Elena en 0:53 4 comentarios:\nHoy seguimos con el hilo mágico y los anillo para presentar estos dos. El de color plateado está realizado con una bola de cristal swarovski negra, el de color negro tiene una cuenta de cristal morado. Estos dos son sólo dos muestras de lo que se puede hacer, pide el tuyo y combínalo con los colores y piedras que quieras!\nRef: Anillo aluminio con piedra\nPublicado por Elena en 1:45 4 comentarios:\nComo novedad de la nueva temporada hemos incluido el aluminio o hilo mágico en nuestros diseños. Hoy presentamos unos anillos realizados con este material en los tres tonos que tenemos disponibles: marrón, plata y negro. Los próximos días enseñaremos pendientes a conjunto y más diseños!\nRef: Anillo aluminio simple\nPublicado por Elena en 3:09 3 comentarios:\nComo ya vamos diciendo con la llegada del otoño la web se tiñe de diseños en ocre, marrón, rosa pálido, turquesa ...\nHoy os presento un collar hecho con un pompón marrón como pieza central. Está combinado con una pieza redonda bañada en oro viejo con cierto brillo y detalles metálicos también en ese tono. La cinta es de algodón encerado.\nMe encanta como queda la combinación del oro viejo y el marrón y además al ser un collar largo va genial con todas las prendas más gruesas que van a empezar a inundar nuestros armarios dentro de poco.\nRef: Collar pompón marrón\nLa temporada pasada veíamos pulseras y pulseras y pulseras ... pero con la llegada del otoño y las mangas largas empiezan a apetecer pendientes largos, collares voluminosos y anillos!\nAsí que ahí van unos pendientes hechos con dos piezas de cristal azul marino. Al ser de este material cambian un poco el color según les de la luz! Son sencillos pero extremados y quedan bien tanto en un look de sport como con un outfit de noche.\nRef: Pendientes bola cristal azul\nPublicado por Elena en 23:34 2 comentarios:


Título obra Tríptico\nReferencia Bruno Bert, “Oniria de lo real”, en Tiempo Libre, núm. 731, 12 mayo 1994, p. 30.\nOniria de lo real\nIgnacio Solares es un dramaturgo estrechamente vinculado con un teatro reflexivo, de corte fársico, que pone a la historia reciente de México en la mira inmediata de sus intereses. Al ritmo de una obra por año, le hemos visto construir un Tríptico (nombre justamente de la última de ellas) con estas características.\nLas dos primeras (El jefe máximo y El gran elector), bajo la dirección de José Ramón Enríquez; y la más reciente, que acaba de ser estrenada en la Gruta, tiene a Enríquez como responsable de la dramaturgia y se constituye en la opera prima de Antonio Crestani como director, ya que fungió como actor de las dos primeras. Como vemos, aunque parezca un poco complicado de desentrañar, se trata de un teatro de equipo en 'el que importa la continuidad como factor de eficacia expresiva.\nTríptico inventa a un escritor que a su vez fantasea tres situaciones con tres distintos políticos. Es decir, la historia imaginada de México, siempre tan parecida en su distorsión a la oniria de lo real. El primero de los que suministra material a este aprendiz de historiador es un "destapado por error", que entre aterrorizado y seducido, descubre la posibilidad de aprovechar el desliz político a su favor y ganar cartas de candidato verdadero frente a la prensa y los poderes públicos... a pesar de los designios del partido y del Sr. Presidente. ¡Crear la alternativa de dos candidatos dentro del partido oficial! se entusiasma el Mefisto literario mientras ve brillar de codicia los ojos de su empleador.\nEl siguiente es un falso destapado que se aferró a la media palabra presidencial, perdió la prudencia y también su carrera política cuando advirtió —ya demasiado tarde— que el candidato era otro. Ahora, entre las brumas de infinitas copas, dicta sus "memorias", en las que tratará de hundir a medio mundo junto con él, y salvar del naufragio total a su patrimonio, ya que un colaborador cercano piensa editar un libro de igual tenor a costa de los documentos más comprometedores que el primero dejó en sus manos durante el tiempo de la gestión pública. Enjuagues con peligro de vida que terminan en un casual y oportuno accidente.\nEl último, es el presidente mismo, angustiado por la pérdida de prestigio y poder que sigue al destape en los últimos meses de su administración. Las tentaciones de la continuidad con cambio de Constitución de por medio; la posibilidad de ser el último de una larga dinastía sexenal; el decir o no la verdad...\nA niveles literarios, al igual que en los trabajos anteriores, hallamos un material disparejo, porque pareciera que el autor lucha en su interioridad entre la prevalencia de un cierto didactismo histórico y la libertad más absoluta para poder crear y recrear la materia prima sobre la que está trabajando. En general, afortunadamente, termina ganando el artista sobre el posible historiador y es allí donde se componen los mejores momentos en un compartir de sobreentendidos, complicidades y revisiones alejadas de la retórica de cualquier discurso explícito y evidente. Sin embargo, aquí y allá, el diablo mete la cola de la palabra fundida en molde, y allí el trabajo pierde impulso y realenta el interés que en general despierta en el público, pronto a la risa cómplice y reflexiva pero sin almidones dogmáticos.\nPara que esta ligereza se mantenga, es necesaria la labor de un director que tenga oficio o —como es el caso— se halle muy cercano a la dinámica que este autor generalmente maneja en sus espectáculos, para poder seguir sobre el camino trazado.\nAquí, Crestani cuenta con la complicidad de Miguel Flores, con el que ya compartiera rubro en otra obra del mismo Solares y con su propia memoria del trabajo de equipo que antes mencionábamos, tanto con el autor como con Enríquez. Esto permite, sumándole la capacidad que indudablemente posee, que sortee muy bien los escollos y aunque todavía muestre lógicas inseguridades de dirección, salga airoso de la prueba. Indudablemente los 'dos únicos actores —Miguel Flores y Luis Mario Moncada— son su apoyo más firme. Sobre todo calculando la experiencia del primero en trabajos cercanos a las intenciones que Tríptico desarrolla. Casi diría que sólo lo he visto en esta línea de representación... y la verdad es que hace muy bien su tarea. Envolviendo el espacio en cuanto a iluminación y escenografía, hallamos a Arturo Nava; parco, de una sobriedad no exenta de ironía en el manejo de los objetos y las texturas, en lo que tal vez no sea su trabajo más imaginativo pero con el que complementa perfectamente a la idea de puesta y el tipo de obra.\nEn fin, humor político sobre nuestra coyuntura más actual en envase ágil y disfrutable.


Caza submarina: Un deporte de destreza bajo el mar| Revista Más Región\nCaza submarina: Un deporte de destreza bajo el mar\nInicio Deporte Caza submarina: Un deporte de destreza bajo el mar\nUbicados en el último rincón del mundo, nuestra geografía nos potencia de bondades naturales, diversos paisajes y más de 8.000 km de costa. Fuente laboral para miles de hombres y mujeres que trabajan en altamar; y por otro lado, el escenario propicio para nadar en busca de nuevos desafíos.\nBien lo saben Johana Tamayo (33), Jorge Vega (39) y Eduardo Rojas (34), quienes comparten su pasión por la caza submarina. Un deporte selectivo y poco conocido, pero de larga data y con grandes exponentes nacionales. Con 60 años de vida, la Asociación de Deportes Submarino de Coquimbo (ADESUCO), a la que pertenecen estos tres deportistas, produce anualmente siete competencias regionales en las costas de Tongoy, Guanaqueros, Playa El Francés, La Herradura y Chungungo; en la que hombres y mujeres muestran sus destrezas en la pesca y recolección submarina con arpones, fotografía de peces, orientación submarina y natación.\nSu práctica no es nada sencilla. Se debe contar con el equipamiento adecuado y una buena condición física para sumergirse a varios metros: “Se hace una respiración larga y se desciende unos 20 o 30 metros, -según la capacidad de cada buzo-. Eso te permitirá bucear mediante apnea durante 2 minutos; hasta encontrar un pez del tamaño y peso permitido, y volver a subir”, explica Eduardo Rojas, mariscador y buzo profesional-comercial; quien tuvo su primer acercamiento con el mar gracias a la serie ‘El mundo submarino de Jaques Cousteau’, instancia que lo motivó a lanzarse al océano y con sólo 14 años, participar de su primer campeonato.\nPescar es un deporte\nEn el ámbito deportivo y según su categoría, los buzos tienen permitido sacar 5 especies, obedeciendo los pesos mínimos establecidos para su conservación: “La jerguilla, baunco, bilagay y rollizo son capturados desde los 500 gramos por mujeres y los hombres de tercera categoría; 700 gramos los de segunda y sobre 1 kilo los de primera. El lenguado, viejas y pejeperros, -peces más escasos y a mayor profundidad-, se sacan 3 por especies sobre los 2 y 3 kilos respectivamente. De no respetarse los pesos establecidos, la captura es inválida y se descuentan puntos. Su reiteración es penalizada y el buzo es descalificado por todo el año de competencia”, relata Johana Tamayo, cazadora submarina profesional, quien halló en el mar la presea dorada que la convirtió en Campeona Nacional en 2011.\nPara asegurarse un cupo en la competencia Nacional; los deportistas deben clasificar en 3 certámenes regionales de su categoría. “En el caso de las mujeres su límite de competencia son los nacionales; mientras que los hombres participan de los panamericanos y mundiales”. Pese a este límite deportivo, la Región de Coquimbo cuenta con la mayor cantidad de mujeres en competición, quienes desafían las profundidades del océano para adentrarse en las frías aguas que trae la Corriente de Humboldt. Característica que ha reconocido mundialmente a Chile, “como uno de los mejores países para practicar la pesca submarina, debido a su buena visibilidad y bajas temperaturas”, asegura Tamayo.\nEn los últimos años, los buzos han debido buscar nuevos destinos para desarrollar su actividad, debido a la disminución en la cantidad y tamaño de las especies. La tala masiva de huiro es una las causantes de este problema, porque “cuando los recursos escasean; muchos pescadores han recurrido a su sustracción. Antes sólo sacaban lo que estaban en las piedras, pero luego empezaron a sacarlo desde la raíz, y arrasaron con el refugio y alimento de los peces”, nos cuenta Jorge Vega, quien conoce estas costas a su largo y ancho, cuando siendo un niño, jugaba con sus hermanos en la caleta y aprendía de su padre todo sobre la pesca artesanal.\nEstos daños también se han producido porque en la región ya no quedan ‘Áreas Históricas de Libre Acceso’ para bucear: “existen algunos inescrupulosos que no dejan que el mar se recupere y arrasan con todos los peces sin importar su tamaño y tiempo de crianza; a diferencia del pescador submarino, nosotros realizamos una caza selectiva, donde respetamos el peso y talla de las especies”, afirma Rojas.


prospeccion manual minera\n330184 TPM Tecnología de la Prospección Minera 1 / 7 Universitat Polit&232;cnica de Catalunya Competencias de la titulación a las cuales contribuye la asignatura Al acabar la asignatura de Tecnología de la Prospección Minera el estudiante debe ser capaz de Entender la metodología de la investigación y tecnología de prospección minera.\nFigura Fase de vida de un faena minera En la primera fase, en la prospección se quiere lograr un reconocimiento general del área de interés, localizar una anomalía con las propiedades de un depósito mineral y reducir su tamaño. La prospección está enfocada en la búsqueda de las menas ubicadas relativamente cerca con respecto a la\nmanual prospeccion en campo sicrea\nnanciamiento es precisamente la prospección ya que una gran parte del éxito para poder vender el sistema es el saber ubicar a nuestros clientes potenciales y posteriormente hacerles la labor de venta. En esta sesión en particular tratamos de abordar la prospección enfocándonos muy en particular a las\nGUIA METODOLOGICA PARA LA PRESENTACI&211;N DE PLANES\nEXPLORACION Y/O PROSPECCION Los Planes de Cierre de las operaciones de exploración o prospección, deben ser presentados en la Oficina de Partes de la Dirección Regional de SERNAGEOMIN, correspondiente a la ubicación de la faena minera. Estos Planes de Cierre serán sometidos al procedimiento de aprobación descrito en la Ley y\nLibro ARIDOS. Manual de prospección, explotación y\nManual de prospección, explotación y aplicaciones Legislación minera y ambiental. Evaluación del impacto ambiental. Control y prevención del polvo y el ruido. Restauración de canteras y graveras. Medidas de seguridad. Estimación de los costes de capital y de operación. Análisis económico de proyectos de inversión.\nSi el resultado del cateo y la prospección es positivo, se continuará con una exploración más detallada. Para esto, primero hay que obtener del Estado el derecho a explorar el mineral que se encuentra en esa zona, este derecho se llama concesión de exploración minera.\nDefinición Exploración y Prospección UNSL\nrevista minera canadiense del año 1980 (The Mine Development Process, Anual Report, Placer Development , Vancouver, BC Canada, 1980). En base de la abundancia normal de los elementos en la corteza terrestre se La prospección y la exploración como fases en la vida de una mina\nPROSPECCI&211;N MINERA 2005 ingenieria.unam\nPROSPECCI&211;N MINERA (3 / 5) 5 La prospección minera en relación con la industria minera Objetivo que el alumno comprenda las relaciones que existen entre la prospección minera y la industria donde deberá prestar sus servicios como ingeniero. Además, analice la diferencia entre minerales metálicos y\n1.3.3. PROSPECCION Y EXPLORACION Despues de haber reconocido un lugar de inters geolgico mediante Remote sensing y proceder con los tramites legales como el pedimiento para la etapa de exploracin, ya estamos en condiciones de ingresar al area para realizar los estudios de prospeccin y exploracin correspondientes, que confirmen o desechan la existencia de un yacimiento mineral.\nPDProspecció Minera ub.edu\nHabilidades y destrezas Conocimiento de técnicas modernas empleadas en prospección, así como adquirir unos ciertos conocimientos sobre el planteamiento de una campaña de prospección con criterios económicos que definan su viabilidad.\nProspección Geologica Scribd\nAug 03, 2017·MANUAL DE MINERIA INDICE1. LA INDUSTRIA MINERA Y LOS PROCESOS DE PRODUCCION1.1 Características de la Industria Minera1.2 Tipos de Yacimientos1.3 Características de los principales metales que produce el Perú1.4 Clasificación de las minas2.\nINTRODUCCI&211;N A LA PROSPECCI&211;N GEOFÍSICA geofisica.cl\nIntroducción a la Prospección Geofísica ..geofisica.cl Página 9 de 33 correspondientes a los dos polos del "magneto" (salvo que el dipolo se ubique verticalmente). Extracción de petróleo en el siglo XXI 6. Otros Métodos de Prospección a) Métodos Radiométricos En este caso se utilizan sensores radiactivos (como un contador Geiger\nElaboración e interpretación de planos y mapas geológicos. . Conocer los métodos de exploración y evaluación de yacimientos mineros. .. Conocer las técnicas más habituales utilizadas en la prospección minera y saber cuando y en qué orden .. Orche García, Enrique. Manual de evaluación de yacimientos minerales. Más Detalles\nLas empresas mineras deben suministrar a los trabajadores de prospección un manual de seguridad para la región en que trabajan. Un manual detallado de seguridad puede servir de base para reuniones de orientación en el campamento y sesiones de formación y seguridad rutinaria durante todo el período de trabajo de campo.\nalgún tipo de explotación minera. Esta actividad tiene impor tantes repercusiones económicas, ambientales, laborales y sociales, tanto en los países o regiones en que se practica como a escala global. Para muchos países en desarrollo la minería repre senta una parte significativa del PIB y, en muchos casos, la\nOct 30, 2012·Manual mineria 1. MANUAL DE MINERIA ESTUDIOS MINEROS DEL PERU S.A.C. Libertad 114 3C, Miraflores, Lima Perú. Tel. 242&173;6833 Email polo@estudiosmineros ..estudiosmineros 2. INDICE 1.\nmanual de prospección minera delfinesbarandgrill\nCriterios de Prospección Minera Descripción el manual esta dividido en cuatro sesiones 1. conceptos basicos de seguridad e higiene minera 2.equipos de proteccion personal 3.la señalizacion y 4. prevencion de incendio y otros elementos de\nCada empresa minera define con una ley de corte lo que constituye su propio mineral. Etapas de un Proyecto Minero Estas etapas son Prospección Exploración Evaluación del proyecto (estudio de factibilidad) Desarrollo y construcción Producción o explotación\nEl presente estudio, que hemos titulado Manual de Aplicación Práctica de las Normas Internacionales de Información Financiera en el Sector Minero, tiene como finalidad detallar la aplicación de las NIIF en los diferentes procesos de transformación utilizados en la industria minera. Cada uno de los capítulos del manual describe los\nProspección minera; Solución de inspección minera La extracción de minerales debe controlarse y confrontarse rigurosamente con planes de maximización de la producción y el uso de los recursos. Nuestra solución ofrece un entorno de topografía y prospección completo para minas a cielo abierto y subterráneas. Capture e integre\nConocer las técnicas más habituales utilizadas en la prospección minera y saber cuando y en qué orden . Orche García, Enrique. Manual de evaluación de yacimientos minerales.\nPre:certificado ce equipo de molino de bolas de oro pexNext:listas de canteras de molino de bolas clasificadoras en fujairah\ncolorado minerales preciosos gema mineria y prospeccion\nprospeccion flotacion de espuma de oro\nequipos de prospeccion para el mineral de plata en noruega\nmolino de bolas equipos de minas y mineral oro prospeccion\nequipo de prospeccion de oro en honduras\nequipos de prospeccion de mineral de cromo en oman\nequipos de prospeccion de mineral de oro en granada\nequipo de prospeccion para molibdeno en luxemburgo\nequipo de prospeccion para bentonita en guatemala\nmaquina de separacion magnetica tecnicas de prospeccion de oro\nequipo de prospeccion para perovskite en mali\nequipo de prospeccion para barita en estonia


Fuga de cerebros. Nueva etapa en CineComics.\nComienza una nueva etapa en CineComics gracias a Way To Blue. Comenzamos con un nuevo apartado, Cine, donde iré colocando noticias sobre estrenos de otras películas que no tienen nada que ver con el género que trata este blog. Mi intención es ampliar el horizonte hacia los nuevos visitantes que buscan información sobre otros géneros, ya sea comedia, drama, acción, etc.\nComo estreno os presento Fuga de Cerebros.\nPara leer el resto pincha en CineComics.


Economía de Japón acelera el paso • Forbes México\nPortada / Economía y finanzas / Economía de Japón acelera el paso\njunio 9, 2014 @ 7:55 am2014-06-09T07:55:28-05002014-06-09T07:55:28-0500\nLa economía creció en el primer trimestre a un ritmo anualizado de un 6.7%, según datos reportados el lunes, una fuerte alza desde una lectura inicial de un aumento del 5.9%.\nTOKIO- El crecimiento de Japón en el primer trimestre superó holgadamente las estimaciones iniciales ante un aumento inesperado en el gastos de capital, lo que ofrece nuevas señales de que la tercera mayor economía del mundo está en mejores condiciones para resistir una baja del consumo por un alza del impuesto sobre las ventas.\nLas cifras positivas apoyan la opinión del Banco de Japón (BOJ, por su sigla en inglés) de que la economía se recuperará moderadamente liderada por la demanda interna, y la evidencia cada vez mayor de un aumento en la inversión empresarial resulta particularmente satisfactoria para los responsables políticos.\n“Las empresas no tienden a elevar el gasto antes de un alza del impuesto sobre las ventas, por lo que el aumento probablemente refleja una mejoría de las ganancias corporativas”, dijo Mitsumaru Kumagai, economista jefe del Instituto de Investigación Daiwa.\nLa economía de Japón creció en el primer trimestre a un ritmo anualizado de un 6.7%, según datos reportados el lunes, una fuerte alza desde una lectura inicial de un aumento del 5.9%, y que confirma el ritmo más rápido de expansión desde el período julio-septiembre del 2011.\nLos datos superaron el pronóstico promedio del mercado de un aumento del Producto Interno Bruto de un 5.6%.\nEl gasto de capital corporativo se elevó un 7.6%, frente a un incremento previo del 4.9%, una señal alentadora para el primer ministro, Shinzo Abe, que tiene mucho interés en que las empresas ocupen más de su dinero para impulsar una recuperación económica sostenible.\nEn términos trimestrales, la economía creció un 1.6% en el periodo enero-marzo, frente a una expansión previa de un 1.5% . Esto se compara con un pronóstico promedio del mercado de un alza de un 1.4%.\nAlgunos analistas advierten de una incertidumbre por delante en momentos en que las empresas comienzan a sentir la presión del aumento en abril del impuesto sobre las ventas a un 8% desde un 5%.\n“Un aumento de la demanda interna ayudó a Japón a lograr un alto crecimiento en (el periodo) enero-marzo. Pero una caída reaccionaria es inevitable, lo que significa que la economía se contraerá entre abril y junio”, dijo Takeshi Minami, economista jefe del Instituto de Investigación Norinchukin.\nEl crédito bancario se elevó un 2.3% en mayo respecto al año anterior, su aumento por trigésimo primer mes consecutivo y a un ritmo de crecimiento más rápido que el 2.1% de abril, mostraron datos del BOJ el lunes.\n2013 fue un buen año para los productores de Centroamérica, las exportaciones de Guatemala fueron de 623 mdd, 25% superi...


La santidad del cuerpo - Susan W. Tanner\nOctubre 2005 | La santidad del cuerpo\nEl Señor desea que nosotros seamos hechos a Su imagen, no a la imagen del mundo, y que recibamos Su semblante en nuestro rostro.\nAcabo de regresar de dar la bienvenida al mundo a la más nueva de nuestras nietecitas, Elizabeth Claire Sandberg. ¡Es perfecta! Me sentía sobrecogida, de la misma manera que lo estoy cada vez que nace un bebé, por sus manitas y piecitos, su cabellito, el latir de su corazón y las características de la familia: la nariz, la barbilla, los hoyuelos. Sus hermanos mayores estaban también emocionados y fascinados por su tan pequeña y perfecta hermanita. Se veía como percibían la santidad de su hogar por la presencia del espíritu celestial que se les acababa de unir con la pureza de su cuerpo físico.\nEn la existencia preterrenal, aprendimos que el cuerpo era parte del gran plan de felicidad que Dios tiene para nosotros. Como se declara en la proclamación sobre la familia: “los hijos y las hijas espirituales de Dios lo conocieron… y aceptaron Su plan por el cual obtendrían un cuerpo físico y ganarían experiencias terrenales para progresar hacia la perfección y finalmente cumplir su destino divino como herederos de la vida eterna” (“La Familia: Una Proclamación para el Mundo”, Liahona, octubre de 2004, pág. 49). De hecho, una vez nos “regocijamos” (véase Job 38:7) por ser parte de ese plan.\n¿Por qué estábamos tan entusiasmados? Entendíamos las verdades eternas referentes a nuestro cuerpo, y sabíamos que éste sería a imagen de Dios. Sabíamos que nuestro cuerpo albergaría nuestro espíritu. También entendíamos que nuestro cuerpo estaría sujeto al dolor, a las enfermedades, a los impedimentos y a la tentación, pero estábamos dispuestos, incluso ansiosos por aceptar esos retos porque sabíamos que sólo con el espíritu y el elemento físico, inseparablemente unidos, progresaríamos para llegar a ser como nuestro Padre Celestial (véase D. y C. 130:22) y recibir “una plenitud de gozo” (D. y C. 93:33).\nCon la plenitud del Evangelio sobre la tierra, tenemos una vez más el privilegio de saber estas verdades referentes al cuerpo. José Smith enseñó: “Vinimos a este mundo con objeto de obtener un cuerpo y poder presentarlo puro ante Dios en el reino celestial. El gran plan de la felicidad consiste en tener un cuerpo. El diablo no tiene cuerpo, y en eso consiste su castigo” (Enseñanzas del Profeta José Smith, pág. 217).\nSatanás aprendió estas mismas verdades referentes al cuerpo, pero aun así, su castigo es que no tiene un cuerpo. Por lo tanto, intenta hacer todo lo posible para que maltratemos y hagamos mal uso de este preciado don. Ha llenado el mundo de mentiras y engaños sobre el cuerpo. Tienta a muchos a profanar ese gran don mediante la falta de castidad, la inmodestia, la satisfacción de los propios placeres y la adicción. Seduce a algunos a menospreciar su cuerpo y a otros los tienta para que lo adoren. En cualquiera de los casos, él persuade al mundo a considerar el cuerpo como un simple objeto. Debido a las muchas falsedades satánicas acerca de él, quiero hoy alzar mi voz a favor de la santidad del cuerpo. Testifico que el cuerpo es un don, que se debe tratar con gratitud y respeto.\nLas Escrituras declaran que el cuerpo es un templo. Jesús mismo fue el primero en comparar Su cuerpo con un templo (véase Juan 2:21). Más tarde, Pablo amonestó al pueblo de Corinto, una ciudad inicua repleta de toda clase de lascivia e indecencia: “¿No sabéis que sois templo de Dios, y que el Espíritu de Dios mora en vosotros? Si alguno destruyere el templo de Dios, Dios le destruirá a él; porque el templo de Dios, el cual sois vosotros, santo es” (1 Corintios 3:16–17).\n¿Qué ocurriría si en verdad tratásemos el cuerpo como a un templo? Los resultados serían un impresionante aumento en la castidad, en el recato, en el guardar la Palabra de Sabiduría, y una disminución similar en los problemas referentes a la pornografía y el maltrato, porque consideraríamos el cuerpo como un templo, como un santuario sagrado del espíritu. De la misma forma, como ninguna cosa impura puede entrar en el templo, estaríamos alertas para evitar que cualquier impureza entrase en el templo de nuestro cuerpo.\nDe la misma forma, mantendríamos el exterior de nuestro templo corporal limpio y hermoso para reflejar la naturaleza sagrada y santa de lo que hay dentro, así como la Iglesia lo hace con sus templos. Debemos vestirnos y actuar de manera que refleje el sagrado espíritu que mora dentro de nosotros.\nHace poco, al visitar una de las grandes ciudades turísticas del mundo, sentí una enorme tristeza al ver que tantas personas en el mundo han caído presas del engaño de Satanás de que nuestro cuerpo es un simple objeto que ha de exhibirse descaradamente. Imagínense el contraste y mi gozo al entrar en un aula llena de mujeres jóvenes vestidas modesta y debidamente, cuyos rostros radiaban virtud. Pensé: “He aquí, ocho jóvenes hermosísimas que saben demostrar reverencia hacia su cuerpo y que saben porqué lo hacen”. En Para la Fortaleza de la Juventud leemos: “Tu cuerpo es la creación sagrada de Dios; respétalo como un don de Dios y no lo profanes de ninguna manera. Mediante tu modo de vestir y tu apariencia le demuestras al Señor que sabes cuán valioso es tu cuerpo. Tu vestimenta y apariencia general comunican a los demás la clase de persona que eres” (Para la Fortaleza de la Juventud, págs. 14–15)\nLa modestia es más que el evitar la vestimenta provocativa. No sólo tiene que ver con el largo de la falda y con el escote sino también con la actitud de nuestro corazón. El vocablo modestia significa “ser mesurado”, está relacionado con el “ser moderado”. Implica “decencia y decoro… en pensamiento, lenguaje, vestimenta y comportamiento” (en Daniel H. Ludlow, ed., Encyclopedia of Mormonism, cinco tomos, 1992, tomo II, pág. 932).\nLa modesto y lo apropiado deben controlar todos nuestros deseos físicos. Un amoroso Padre Celestial nos ha dado belleza física y deleites “tanto para agradar la vista como para alegrar el corazón” (D. y C. 59:18), pero con la siguiente advertencia: que “fueron creadas, para usarse con juicio, no en exceso, ni por extorsión” (D. y C. 59:20). Mi esposo se valía de esta Escritura para enseñar a nuestros hijos acerca de la ley de castidad. Decía que “la palabra extorsión… significa literalmente ‘tergiversar algo’. Nuestro uso… del cuerpo no ha de tergiversarse en contra de… los fines divinamente prescritos por el cual se nos ha dado. El placer físico es bueno en su debido tiempo y en su debido lugar, pero aun así no debe convertirse en objeto de nuestra adoración” (John S. Tanner, “The Body as a Blessing”, Ensign, julio de 1993, pág. 10).\nDe la misma forma en la que los placeres del cuerpo se pueden convertir en una obsesión para algunas personas, igualmente puede convertirse en obsesión la atención que damos a nuestra apariencia exterior. A veces hay un exceso egoísta de hacer ejercicio, de realizar regímenes alimentarios, de alterar el físico y de gastar dinero en la última moda (véase Alma 1:27).\nMe preocupa la práctica de alterar el físico en extremo. La felicidad proviene de aceptar el cuerpo que se nos ha dado como un don divino y de dar realce a nuestros atributos naturales, y no de cambiar nuestro cuerpo a la imagen del mundo. El Señor desea que nosotros seamos hechos a Su imagen, no a la imagen del mundo, y que recibamos Su semblante en nuestro rostro (véase Alma 5:14, 19).\nRecuerdo bien las inseguridades que sentía de adolescente debido a un serio problema de acné. Intenté cuidarme el cutis de la forma apropiada. Mis padres me ayudaron a conseguir atención médica. Durante años, incluso me abstuve de comer chocolate y de todo tipo de las grasientas comidas rápidas que suelen consumir los jóvenes cuando se reúnen, pero no me curaba. Se me hizo difícil en ese tiempo apreciar este cuerpo que me había dado tanto pesar, mas mi buena madre me enseñó una ley más alta. Me decía de vez en cuando: “Debes hacer todo lo posible para tener una apariencia agradable, pero apenas salgas por la puerta, olvídate de ti y empieza a concentrarte en los demás”.\nDe esa manera, me enseñó el principio cristiano de la abnegación. La caridad o el amor puro de Cristo, “no tiene envidia, ni se envanece, no busca lo suyo” (Moroni 7:45). Cuando concentramos nuestro interés hacia los demás, cultivamos la belleza interior del espíritu que se refleja en nuestra apariencia externa. De esa manera somos hechos a la imagen del Señor, en lugar de la del mundo y recibimos Su semblante en nuestro rostro. El presidente Hinckley habló de esa misma clase de belleza, que se consigue cuando aprendemos a respetar el cuerpo, la mente y el espíritu. Él dijo:\n“De todas las creaciones del Todopoderoso, no hay ninguna que sea más bella, ninguna que sea más inspiradora que una bella hija de Dios que vive una vida virtuosa con el entendimiento de por qué debe hacerlo, que honra y respeta su cuerpo como algo sagrado y divino, que cultiva su mente y que constantemente ensancha el horizonte de su inteligencia, que nutre su espíritu con [la] verdad sempiterna” (“Mensaje de las maestras visitantes: Comprendamos nuestra naturaleza divina,” Liahona, febrero de 2002, pág. 24).\n¡Ah, cuánto ruego que todos los hombres y todas las mujeres busquen la belleza del cuerpo, de la mente y del espíritu que alabó el Profeta!\nEl Evangelio restaurado enseña que hay un vínculo íntimo entre el cuerpo, la mente y el espíritu. En la Palabra de Sabiduría, por ejemplo, lo espiritual y lo físico están entrelazados. Si obedecemos la ley de salud del Señor para el cuerpo, entre otras cosas se nos promete tener sabiduría en nuestro espíritu y conocimiento en nuestra mente (véase D. y C. 89:19–21). Lo espiritual y lo físico están en verdad vinculados.\nRecuerdo un incidente que ocurrió en casa cuando era niña, cuando un dulce deleite ejerció un efecto negativo en el espíritu tan sensible de mi madre. Había probado una nueva receta de panecitos dulces. Eran grandes, sustanciosos y deliciosos, y que satisfacían mucho. Aun mis hermanos adolescentes no pudieron comer más de uno. Esa noche, al hacer la oración familiar mi padre le pidió a mi madre que orase. Ella escondió su rostro y no respondió. Mi padre gentilmente le dio un empujoncito: “¿Te pasa algo?”. Finalmente ella respondió: “No me siento muy espiritual esta noche. Acabo de comerme tres de esos sustanciosos panecitos dulces”. Supongo que muchos de nosotros hemos ofendido a nuestro espíritu durante momentos de caprichos. Sobre todo las sustancias que se prohíben en la Palabra de Sabiduría tienen un efecto dañino en nuestro cuerpo y ejercen una influencia adormecedora en nuestra sensibilidad espiritual. Nadie puede permitirse el lujo de pasar por alto la conexión que existe entre el cuerpo y el espíritu.\nEste sagrado cuerpo, por el que estamos tan agradecidos, sufre de limitaciones naturales. Algunas personas nacen con discapacidades y padecen dolores a causa de enfermedades a lo largo de su vida. A todos nosotros, a medida que envejecemos, el cuerpo nos empieza a fallar y, cuando eso sucede, anhelamos el día en el que nuestro cuerpo se cure y sane. Anhelamos la Resurrección, que Jesucristo hizo posible, cuando “el alma será restaurada al cuerpo, y el cuerpo al alma; sí, y todo miembro y coyuntura serán restablecidos a su cuerpo; sí, ni un cabello de la cabeza se perderá, sino que todo será restablecido a su propia y perfecta forma” (Alma 40:23). Sé que por medio de Cristo podremos experimentar la plenitud de gozo que está disponible sólo cuando el espíritu y el elemento físico están inseparablemente unidos (véase D. y C. 93:33).\nNuestro cuerpo es nuestro templo. No somos menos sino más como nuestro Padre Celestial porque tenemos un cuerpo. Les testifico que somos Sus hijos, hechos a Su imagen, con el potencial de llegar a ser como Él. Tratemos este divino don del cuerpo con sumo cuidado. Algún día, si somos dignos, recibiremos un cuerpo glorificado y perfecto, puro y limpio como el de mi nietecita, sólo que estará unido inseparablemente al espíritu. Y nos regocijaremos (véase Job 38:7) al recibir una vez más ese don que tanto habremos anhelado (véase D. y C. 138:50). Ruego que respetemos la santidad del cuerpo durante la vida terrenal para que el Señor lo santifique y lo exalte para la eternidad. En el nombre de Jesucristo. Amén.