Daifuku desarrolló el primer sistema de almacenamiento y recogida automatizado (AS/RS) en Japón en 1966. Los objetivos para desarrollar este sistema incluían alcanzar reducciones en la carga de trabajo y ahorros en costos mediante (1) el uso efectivo de la tierra, (2) las mejoras en la eficacia del almacenaje, (3) ahorro en costos de personal y de mano de obra en el trabajo en almacén y (4) mejoras en los niveles de gestión. En el momento, los depósitos de un solo piso eran el tipo de almacén estándar. Las capacidades de logística no eran tan avanzadas como los niveles actuales porque los trabajos de carga, descarga y almacenamiento consistían en su mayoría de trabajo manual, y las mercancías almacenadas se gestionaban a través de los registros de almacén y los comprobantes. El almacén automatizado que surgió a partir de estas circunstancias fue una innovación revolucionaria en la tecnología de la logística que cambió el concepto tradicional del almacenamiento.\nA unos cuarenta años del nacimiento de esta tecnología, los almacenes automatizados ahora tienen más capacidad y alto rendimiento gracias a la expansión de los modelos, que incluyen grúas apiladoras y equipo periférico, mientras que los propósitos, las industrias y los negocios a los que realizan entregas han crecido rápidamente. Aquí, presentaremos nuestro mercado de almacén automatizado y los desarrollos tecnológicos, además de las tendencias futuras.\nDécada de 1970: Esparcimiento de sistemas potenciados mediante la adopción creciente de tecnologías informáticas.\nComo lo sugiere su nombre, los sistemas de almacenamiento y recolección automatizados (AS/RS) son sistemas que permiten que los almacenes aprovechen las tres dimensiones y se automaticen, y, hasta el comienzo de la década de 1970, los fabricantes utilizaban los almacenes para almacenar productos terminados y materias primas. Además, debido a que los almacenes automatizados no eran necesariamente económicos en el momento, y el umbral de rentabilidad era alto, los clientes eran mayormente grandes empresas.\nEn 1966, desarrollamos el sistema Rackbuil System (edificación sostenida por estanterías, con un AS/RS, en lo sucesivo "RB"), cuya operación se realizaba a bordo, para el Departamento de Motores Eléctricos de Matsushita Electric Industry (en ese momento) como el primer almacén automatizado de Japón (foto 1). Además, comenzamos con las operaciones sin operarios de una grúa apiladora llamada Rack Master (RM), que permitía la gestión de ubicaciones de almacenamiento en almacenes automáticos en base a coordenadas X, Y Z, y que podía operarse fácilmente con una computadora. En 1969, entregamos el primer RB totalmente automatizado utilizando el control computarizado en Japón para la planta de Nobeoka de Asahi Chemical Industry Co., Ltd.\nComo resultado de la posibilidad de controlar almacenes automatizados por computadora, la precisión de la gestión del inventario se mejoró, ya que la gestión de inventario se podía realizar simultáneamente con la recuperación y el almacenamiento de materiales. Como resultado, comenzó una súbita expansión de las industrias que adoptaron estos sistemas. Por ejemplo, algunos de los almacenes automatizados más grandes del mundo se entregaron a la planta de Kasuga de Toyota Motor Corporation y el Centro de Piezas de Sagamihara de Nissan Motor Co., Ltd., siendo ambos centros de piezas de repuesto para automóviles que gestionan decenas de miles de artículos. Además, los almacenes automatizados también fueron adoptados por las empresas farmacéuticas, principalmente por el propósito de fortalecer la precisión de la gestión del inventario y de la gestión del almacenamiento y la recuperación.\nDesde mediados de 1970, la efectividad de los almacenes automatizados comenzó a obtener reconocimiento en el mercado, y creció la demanda de los almacenes automatizados que eran más económicos y que tenían precios más bajos que los sistemas con estructuras de tipo edificio. Como respuesta a estas necesidades, desarrollamos y comenzamos las ventas del AS/RS para carga de unidades que cumple con los estándares técnicos y el AS/RS superrápido para minicargas.\nFoto 1: El primer almacén automatizado (RB) en Japón\nFoto 3: La planta de máquinas herramientas de FA más avanzada del mundo (en ese momento).\nDécada de 1980: Adopción del sistema en una amplia variedad de campos\nEn 1980, las inversiones de capital en la industria manufacturera estaban activas, a medida que la competitividad de los productos industriales japoneses comenzó a sobrepasar a la de los productos de Europa y Norteamérica. Las aplicaciones del AS/RS también se expandieron a partir del enfoque de almacenamiento de productos terminados utilizado en el pasado para incluir sitios de producción, incluidos los relacionados con la electricidad, la electrónica y la fabricación de maquinaria de precisión. Estos almacenes se utilizaban como equipos que permitían la configuración inicial entre los estantes y en el interior de estos, el ordenamiento con capacidades de almacenamiento y suministro de piezas, y capacidades de regulación que permitían el funcionamiento durante las 24 horas. En este contexto, se desarrollaron almacenes automáticos con funciones de transporte entre los estantes y dentro de los estantes, y vehículos automáticos guiados (AGV), junto con sistemas de producción integrados completamente con las instalaciones de producción con computadoras. Entregamos nuestros sistemas avanzados de automatización de fábricas a muchas empresas líderes, entre las que se incluyen Fanuc Corporation, Fujitsu Limited y Makino Milling Machine Co., Ltd. (foto 3). La alta demanda de sistemas de fabricación flexibles para centros de maquinado desarrollados durante este período ha continuado hasta la actualidad.\nMientras tanto, se solicitó que los sistemas de almacenamiento de productos terminados funcionen como centros de distribución. Muchos centros se construyeron con niveles de automatización más altos mediante combinaciones de AS/RS y varios equipos periféricos que se habían sistematizado. Entregamos sistemas de centros de distribución avanzados a muchas empresas, incluidas Toppan Forms Co., Ltd., Sangetsu Co., Ltd. y Yamanouchi Pharmaceutical Co., Ltd. En estos centros de distribución, el sistema de información HQ y los sistemas del centro de logística están conectados a través de una línea dedicada, en un esfuerzo para lograr reducciones en los plazos de entrega, le precisión de las entregas y de la gestión del inventario. Además, fue aproximadamente en esta época que comenzamos a exportar AS/RS al extranjero, acompañando la expansión global de la industria manufacturera japonesa, que continúa hasta estos días.\nComo consecuencia de la combinación del ambiente económico y la ausencia de mano de obra de mediados de la década de 1980. Los AS/RS, que hasta el momento se había entregado principalmente a las grandes corporaciones también fueron adoptados por pequeños y medianos fabricantes, y, como resultado de esto, el mercado se expandió rápidamente. La expansión de las computadoras personales comenzó a seguir el ritmo de estos desarrollos, y se hizo posible el desarrollo de sistemas de gestión de inventario relativamente económicos utilizando computadoras personales y paquetes de software. Con estos desarrollos, los AS/RS de pequeña escala realizaban comúnmente la gestión de inventario en sincronía con el almacenamiento de la carga y la recuperación mediante control computarizado.\nDécada de 1990: Surgimiento de varios sistemas de alta capacidad\nDesde finales de los ochenta y principios de los noventa, las industrias fuera de la manufactura comenzaron a adoptar almacenes automatizados, incluidas las industrias de agricultura, venta mayorista y minorista, almacenes, bancos, seguros y agencias públicas. Estas industrias no tenían experiencia previa con la automatización de logística, lo que tuvo como resultado una expansión adicional en el alcance del mercado. Por ejemplo, en el campo de la agricultura, los almacenes automatizados se utilizaron como depósitos para arroz integral, refrigeración de frutas, refrigeración en frío de vegetales antes del envío y cultivo de hongos, además de utilizarse como un equipo de ordenamiento y envío en las instalaciones de clasificación para las frutas y los vegetales.\nEn la última mitad de 1990, se comenzaron a adoptar estos sistemas en las etapas de distribución cercanas a los usuarios finales. En las industrias de almacenes y en la industria mayorista y minorista, se utilizaron almacenes automatizados como bases de importación de bienes de consumo, lo que estaba aumentando con la deflación, y dentro del centro de logística para cumplir con la gestión de la cadena de suministro (SCM). En estos centros de distribución, los AS/RS para minicargas, que son capaces de manipular cargas de una variedad de forma y tamaños, también se adoptaron para propósitos diferentes a los de las funciones de almacenaje tradicional, como una alineación de alta capacidad previa al envío o como una configuración inicial para la recolección. En Daifuku, hemos desarrollado AS/RS para minicargas de capacidad superior y una expansión de las variaciones en el equipo de transferencia para cumplir con esas necesidades. Además, en 2002, desarrollamos el sistema AS/RS Magic Sorting System (MIII) de alta capacidad, lo que redujo el tiempo de ciclo a la mitad, aproximadamente, haciendo una comparación aproximada con el AS/RS anterior, lo que posibilita que el AS/RS para minicargas AS/RS soporte la velocidad de manipulación de las cargas (centros de distribución según tipo de tránsito).\nDe este modo, se ha ido cumpliendo con las necesidades de funciones que coinciden con cambios importantes en el ambiente de la logística. Además, con el envejecimiento constante del equipo automatizado que se había construido entre la década de 1970 y la de 1980, ha habido una solicitud de renovación de los equipos.\nSi bien los AS/RS iniciales refrigerados se construyeron durante un breve período en la década de 1970, la construcción de estos equipos se suspendió debido al hecho de que la rentabilidad era baja. Sin embargo, la rentabilidad mejoró con el desarrollo de las tecnologías de refrigeración y los cambios en el entorno social y de logística y, como resultado, a partir de la década de 1990, creció la demanda de construcción de almacenes automatizados para industrias, incluidas la de venta de productos al por mayor y la de procesamiento de productos marinos.\nPara los almacenes de mercancías peligrosas, la construcción de almacenes automatizados completos, con áreas de construcción de hasta 1000 m2 y alturas de hasta 20 m se hizo posible gracias a la revisión parcial y a la aplicación de la Ley de Defensa contra Incendios de Japón en 1990. Además, se hizo posible la construcción de muchos AS/RS sustentados por estanterías haciendo énfasis en las capacidades de almacenamiento, en este campo para el que los AS/RS de pequeña escala (almacenes con funciones de transporte entre los estantes) eran la principal tendencia en el pasado.\nEn la fabricación de semiconductores, creció la demanda de altos niveles de limpieza dentro del proceso de fabricación con el aumento del nivel de integración. Como los trabajadores eran la principal fuente de emisión de polvo dentro de las salas blancas, fue necesario implementar operaciones sin operarios para el transporte y las regulaciones entre los estantes. El repositor AS/RS (CLS) Clean Stocker (CLS) se desarrolló como una instalación de regulación entre los estantes. Actualmente, se han adoptado muchos CLS en lugares de trabajo de todo el mundo, incluidos aquellos de los fabricantes de semiconductores más importantes. Además, se han usado estas tecnologías en las líneas de producción para LCD y PDP\nDesarrollos de tecnologías\nRM: Diversas variaciones en términos de aplicaciones y funciones\nDebido a que la unidad impulsora RM inicial consistía en una combinación de un motor de inversión de polos y una junta deslizante, su velocidad estaba limitada a una velocidad de desplazamiento horizontal de 90 m/min y de 20 m/min para el desplazamiento vertical, con una capacidad de procesamiento de 20 a 30 palés por hora. Se realizó una transición hacia los motores de CC al final de la década de 1970 y hacia el control del inversor en la década de 1980, en un intento para alcanzar una velocidad más alta. Actualmente, la velocidad de desplazamiento horizontal se ha mejorado a 200 m/min, la velocidad vertical se ha mejorado a 100 m/min y la capacidad de procesamiento se ha mejorado a 60 palés por hora.\nLas variaciones de RM se expandieron según los propósitos y las funciones de uso. Actualmente, hay un rango diverso de tipos que incluyen sistemas de tipo transbordador, que usan un solo RM para múltiples pasajes; sistemas de doble profundidad que almacenan dos cargas en estanterías que tienen doble profundidad y horquillas de lanzaderas dobles con capacidad de transporte de dos cargas. Se desarrollaron varios modelos para el equipo RM para transferencia de minicargas, incluidos los modelos con sujeción de tipo horquilla y los modelos de entrada que utilizan cintas laterales para permitir la manipulación directa de varios tipos de cajas de cartón. Con esto, se acompaña la expansión de clientes para incluir a las industrias terciarias.\nLos métodos de operación de RM incluyen la operación con tableros, teclados numéricos o tarjetas con números de ubicación y control computarizado. Actualmente, se ha adoptado el control computarizado para la mayoría de los AS/RS. Sin embargo, en los casos en los que los artículos almacenados son limitados, como en el caso de los moldes, donde el número de artículos es bajo y las operaciones se realizan dentro de una ubicación fija, las operaciones todavía se realizan utilizando teclados numéricos o tarjetas con números de ubicación debido a la facilidad de uso de estos métodos. Además, la operación mediante tableros solo se utiliza en una cantidad muy limitada de sistemas en Japón.\nControl más avanzado mediante microcomputadoras incorporadas.\nSi bien se utilizó un circuito de relés en la etapa inicial de desarrollo, los paneles comenzaron a usar transistores al poco tiempo, y se hizo un cambio en los paneles con microcomputadoras incorporadas a fines de la década de 1970. Si bien inicialmente se utilizaban cables móviles para transmitir señales entre la unidad RM y el piso, se adoptó la radiofrecuencia inductiva a partir de la segunda mitad de la década de 1970 y, luego, se cambió por la transmisión óptica en la década de 1980.\nEn la década de 1980, mejoró el rendimiento de las microcomputadoras y se redujeron los costos, con lo que se realizó una contribución importante para los RM de alto rendimiento. Por ejemplo, para el método de control de posición de detención del RM, a fin de reemplazar las placas de detención, se desarrolló el control de aprendizaje de posición (con patente propiedad de Daifuku), mediante el cual se detecta la posición actual de una estantería a fin de determinar automáticamente la posición de detención para cada estantería. Esta tecnología ha mejorado la confiabilidad de los almacenes automatizados y ha reducido los períodos de ajuste en el campo. A partir de 1980, se adoptaron paquetes de circuitos de control para el control de sistemas de almacenes automatizados, lo que acompañó al cambio hacia un control descentralizado desde un control concentrado, incluido el equipo periférico. Esto hizo que fuera posible lograr mejoras en la calidad y la facilidad de mantenimiento, además de reducciones de los plazos de entrega.\nA medida que el mercado para los almacenes automatizados se expandió desde un enfoque en la industria manufacturera hasta la inclusión de las industrias primaria y terciaria, aumentó el número de empresas clientes sin personal de mantenimiento, lo que hizo que la detección y la recuperación tempranas de un problema se convirtieran en un asunto crucial. Como respuesta a estas necesidades, Daifuku desarrolló el modelo de control de entregas 9X Model en 1991, cuyo equipamiento estándar incluye un sistema de supervisión de visualización gráfica que utiliza menús, un sistema de gestión de registro de errores y un sistema de supervisión remota antes que otros competidores de la industria. Al mismo tiempo, se proporcionó un centro de soporte interno de sistemas (SSC) para brindar servicios en línea las 24 horas del día, los 365 días del año para asistir a los usuarios de los sistemas que entregamos.\nMejora del servicio periférico, como STV y robots\nInicialmente, la mayor parte de los equipos periféricos para almacenes automatizados estaba compuesta por cintas transportadoras. Durante la década de 1980, se desarrollaron carros de lanzadera con mando externo y mecanismo de cambio de velocidad mecánico en un intento de mejorar la velocidad y la confiabilidad de la manipulación de cargas. Sin embargo, el rendimiento de la capacidad de procesamiento, la velocidad de desplazamiento horizontal, el ruido durante el funcionamiento y la facilidad de mantenimiento no cumplieron con las demandas del mercado. Para resolver estos problemas, en 1987, se desarrolló el vehículo de clasificación y de transferencia (STV) guiado de alta velocidad, alta capacidad y niveles de ruido sumamente bajos, que también tiene un control descentralizado autónomo. Esto permitió la estandarización del sistema y una confiabilidad mejorada, tiempo de entrega reducido y costo reducido. El STV actual es una pieza esencial del equipo periférico para AS/RS.\nEl trabajo de recogida de las unidades en caja en los centros de distribución es necesario para respaldar los envíos pequeños de productos almacenados en las unidades de palés. En el pasado, una parte importante del trabajo de recogida de cajas se realizaba manualmente. Como este trabajo de mano de obra intensiva también causaba dolor de espalda, hubo una necesidad aún mayor de automatizar los centros de distribución con recogida de cajas frecuente. En 1995, se desarrolló un sistema de recogida de cajas que combinó robots y ubicó el equipo de reconocimiento utilizando procesamiento de imágenes como respuesta a esas necesidades. Se estableció un sistema de alto rendimiento vinculado con el AS/RS y este se entregó a clientes, como fabricantes de bebidas, que tienen grandes volúmenes de procesamiento de cajas.\nFoto 4: AS/RS utilizando para el almacenamiento de productos electrónicos en Europa.\nFoto 5: Mercancías completadas para PC en China almacenadas en AS/RS\nTendencias futuras del mercado y de la tecnología\nLos almacenes automatizados ya se han esparcido a todos los sectores de la industria de Japón, de modo que no esperamos el mismo nivel de crecimiento que el que experimentamos durante la etapa de desarrollo más alta. Sin embargo, los almacenes automatizados se han transformado en un elemento esencial no solo para el almacenamiento, el ordenamiento y la configuración inicial, sino también para instalaciones de producción, y se pueden esperar niveles similares de demandas para continuar avanzando.\nEn un nivel global, muchos almacenes automatizados han sido instalados en Japón y en Europa. En Japón, los almacenes automatizados se utilizan para varios propósitos en todos los sectores de la industria y, como resultado hay muchos proyectos que consisten en pequeños almacenes automatizados. Mientras tanto, en Europa, los depósitos automatizados de gran escala son implementados mayormente por grandes empresas, la mayoría de las cuales funcionan como centros de distribución (Foto 4). En Norteamérica, muchos centros de distribución están compuestos por estanterías, cintas transportadoras y montacargas, con un bajo índice de implementación de almacenes automatizados. En Asia Oriental, incluidos China, Corea del Sur y Taiwán, la demanda de almacenes automatizados ha crecido rápidamente recientemente en consonancia con el ritmo del crecimiento económico. En China, mientras que los almacenes automatizados eran utilizados mayoritariamente por las empresas extranjeras que se habían expandido a China en el pasado, las empresas pioneras locales, como las de la industria del tabaco, han comenzado a implementar depósitos automáticos, y se puede esperar un crecimiento futuro del mercado, similar al visto en Japón a principios de 1970 (foto 5).\nLos almacenes automatizados tendrán rendimientos cada vez más altos, con más variaciones, de acuerdo con los propósitos de uso y las funciones. Actualmente, las funciones que generalmente son necesarias ya han sido desarrolladas en gran parte. Creemos que el enfoque futuro podría incluir el desarrollo de sistemas libres de mantenimiento que tengan en cuenta el mantenimiento preventivo, además de sistemas integrales más avanzados que utilicen simulaciones programadas.\nDaifuku continuará escuchando atentamente a las demandas de los clientes, ya que hacemos nuestro máximo esfuerzo para establecer sistemas nuevos y más optimizados en junto a nuestros clientes.\nDe novedades de Daifuku N.º 169 (agosto de 2003)\nPrimer sistema de almacenamiento y organización temporal del mundo, desarrollado por "SPDR"


17 de noviembre de 2006 (00:00 CET)\nPor Manuel de la Cerda / Fotos: G&G\nEn la tercera y última jornada de test en el circuito de Sepang fueron de nuevo las Rizla Suzuki las máquinas más rápidas. John Hopkins volvió a marcar el mejor tiempo de los entrenamientos, con un contundente 2’01.64, lo que supone superar la vuelta rápida en carrera del Gran Premio de 2006 lograda por Loris Capirossi, y a un segundo del mejor crono de aquellos entrenamientos clasificatorios. Cabe esperar que, con unos neumáticos de calificación, batir los 2’00.60 de Valentino Rossi no sea nada descabellado ni para las propias Suzuki.\nLa gran ausente el día de hoy ha sido Kawasaki que, tras los problemas sufridos ayer con su prototipo de 800cc, ha preferido no tomar parte en el test del circuito malayo. Eso sí, han anunciado que volverán a los entrenamientos en diez días, en lo que será su último ensayo del año. Colin Edwards, por su parte, ha probado un nuevo chasis suministrado por Yamaha Racing y ha probado los neumáticos, rodando ligeramente más rápido que en día de ayer y concluyendo su trabajo a mitad de jornada. Elías y Checa continúan con su adaptación y aún permanecen lejos de los mejores resultados.\nPoco antes de finalizar, se han cubierto los cielos y ha descargado una breve pero intensa tormenta, lo que han aprovechado tanto Nicky Hayden como Toni Elías para medir las sensaciones de las Honda RC212V sobre el asfalto mojado. Por su parte, Hervé Poncharal, manager del Yamaha Tech 3, ha valorado positivamente el trabajo y el esfuerzo del fabricante de neumáticos Dunlop, ya que tan sólo cuenta con Makoto Tamada en el circuito malasio para recabar datos e información de las gomas. La próxima cita de pruebas, última de 2006, dentro de diez días en el circuito de Jerez.\nTIEMPOS 3ª JORNADA:\n6. Toni Elias, Gresini Honda: 2m 03.505s.


Cuáles son las actividades que se habilitarán en la Ciudad desde este lunes - Cepo Cambiario .com\nCuáles son las actividades que se habilitarán en la Ciudad desde este lunes\nEl Gobierno porteño anunció que desde mañana habilitará la actividad de los tres cementerios porteños y también de los hoteles pero sólo para personas que deban alojarse para cumplir con un tratamiento médico. También abrirán los garages, eventos que incluyan automóviles. y podrá volver el cine publicitario, este cronocrama es parte de las flexibilizaciones previstas en el marco del aislamiento social establecido por la pandemia de coronavirus.\nLas medidas fueron confirmadas por el Ejecutivo local tras la firma por parte del jefe de Gabinete nacional, Santiago Cafiero. Es así que Ciudad sumará desde este lunes dos actividades que ya estaban contempladas en el esquema del gobierno porteño: la habilitación de los hoteles con fines no turísticos y la reapertura de los cementerios de Chacarita, Recoleta y Flores para que los vecinos puedan visitar a sus seres queridos.\nPara esta última habrá un protocolo para las visitas incluirá el permiso para el ingreso de grupos de dos personas, con una permanencia máxima de una hora y no estarán autorizadas «las visitas turísticas o recreativas». Al momento del ingreso al cementerio el personal a cargo de seguridad tomará la temperatura de cada visitante y será obligatorio el uso de tapabocas y de distancia social en todo momento.\nEn el caso de las playas de estacionamiento y garajes se debe garages los clientes no pueden ingresar acompañados ni tampoco permitido el servicio de «valet parking» en tanto que las personas que circulen en las instalaciones, tanto clientes como empleados, deberán usar tapabocas y mantener una distancia mínima de 1,5 metros.\nSobre el protocolo para la producción de cine publicitario que incluye publicidades, spots, cortometrajes y videos musicales establece «un máximo de 20 personas por rodaje»; en tanto que «se calcula una persona cada 15 metros cuadrados». En tanto los «subcontratistas», como las empresas de catering, seguridad y transportistas habrá «protocolos con medidas específicas de prevención e higiene, según el caso». Será obligatorio que todo rodaje cuente con una estación de control Covid-19, con personal dotado por la productora.\nPara los eventos con público desde los automóviles se estableció que las funciones deberán realizarse fuera de los horarios pico de transporte, es decir, desde las 18 en adelante de lunes a viernes. En tanto que los findes de semana, y feriados no habrá limitación horaria. Para esos espectáculos se detalló que la cantidad de personas en el escenario será de una cada 15 metros cuadrados.\nLa venta de entradas deberá ser por medios digitales, previamente, y en los autos solo podrán estar grupos de personas convivientes, según capacidad reglamentaria del vehículo. También habrá un control de temperatura en el ingreso al predio y el público, aún dentro del automóvil, se deberá usar tapaboca, a excepción del momento en que se consuma algún alimento, y sólo podrá bajarse del vehículo para dirigirse a los sanitarios.\nAutor cepocambiarioPublicado el 23 agosto, 2020 Categorías Gobierno de la Ciudad Autónoma, Coronavirus y Cuarentena TotalEtiquetas A pesar de habilitación, Cuáles son las actividades que se habilitarán en la Ciudad desde este lunes, Este lunes se producirá la reapertura de los cementerios de Chacarita, estiman que pocos hoteles abrirán por costos altos, Recoleta y Flores para que los vecinos puedan visitar a sus seres queridos.\nAnterior Entrada anterior: Lista completa de los deportes que vuelven desde el lunes en el Gran Buenos Aires\nSiguiente Siguiente entrada: Cementerios, hoteles y zonas de transbordo, las áreas que reabren hoy


Dante Ortíz ve en victoria de Xiomara Castro en Honduras, señal de posible Victoria de Lula en Brasil. - El Faro del Sur\nDante Ortíz ve en victoria de Xiomara Castro en Honduras, señal de posible Victoria de Lula en Brasil.\nBARAHONA: Para el catedrático de la Universidad Autónoma de Santo Domingo, el historiador Dante Ortiz, la recomposición de fuerzas que se dieron en Honduras, que permitió que el movimiento progresista de ese país, llevara a la presidencia de la República a Xiomara Castro, primera mujer en ocupar tal posición en el país centro americano, no es un caso aislado en América Latina.\nBajo esta premisa el académico sostuvo que el triunfo de Castro en Honduras, es también una señal de que Ignacio Lula Da Silva, especialmente después del desastroso Gobierno de Bolsonaro, podría ganar las próximas elecciones presidenciales en Brasil.\nSe recuerda que Lula estuvo preso en Brasil al ser sometido a un cuestionado proceso judicial y que el esposo de la actual presidente de Honduras, Manuel Zelaya, fue víctima de un golpe de Estado en junio del año 2009 y que no pudo recuperar el poder a pesar del amplio apoyo internacional que tuvo.\nXiomara Castro tiene capacidad suficiente para gobernar Honduras.\nEl historiador no está de acuerdo con la versión periodista que reproduce la idea de que quien gobernará Honduras, detrás del trono, lo será el expresidente Zelaya.\nPara Ortiz, la nueva presidente de Honduras tiene la capacidad necesaria para gobernar Honduras, lo que no significa que tiene que distanciarse de su esposo, dado que ella lo apoyó a él cuando era candidato y presidente de Honduras.\nVe como diplomático y protocolar presencia vice presidente de Estados Unidos en toma posesión.\nDante Ortiz considera que la vicepresidente de Estados Unidos, Kamala Harris hace empatía con los afroamericanos y latinos y que por una cuestión diplomática y protocolar estuvo en la toma de posesión de la Presidente Castro, lo que no significa que Estados Unidos como potencia vaya a cambiar sus intereses en el Caribe, que como región forma parte de su frontera imperial.\nSobre la posibilidad de que Castro concluya su mandato.\nPara el historiador Castro, pese al golpe de Estado del que fue víctima su esposo, y del que entiende contó con el visto bueno de los Estados Unidos, puede concluir su mandato si se maneja con prudencia.\nSobre Margarita Cedeño y su posibilidad de ser presidente Dominicana.\nEl profesor universitario cree que Margarita Cedeño no tiene una historia y aportes sociales propios, como los que tiene Castro en Honduras; considera que fue su matrimonio con Leonel Fernández, antes de las elecciones del 2004 y el segundo mandato de éste lo que le permitió ocupar el despacho de la primera dama, que hasta esa fecha no tenía una hoja académica ni social que la vinculara a las causas nacionales.\nEl académico, cree, sin embargo, que la política dominicana tiene la posibilidad de seguir aprendiendo y que no se le debe negar esa oportunidad por el hecho de ser mujer.\nLas declaraciones las ofreció en el Programa Acción de la Tarde, en conversatorio con Carlos Julio Féliz Vidal, Coordinador del Espacio y con los comunicadores Emma Pérez, Odalis Ramirez, Joaquin Matos, Greysi Feliz Pineda y Eulys Manuel Peña.\nAcción de la tarde se transmite de lunes a viernes por Palma 90.7 FM, de lunes a viernes de 3 a 5 pasado meridiano.


Pasa tus CDs al ordenador sin perder calidad gracias al formato FLAC\nFran Castañeda Publicado el 17 de mayo, 2020 • 16:00\nSi somos amantes de la música seguramente tengamos en casa una buena colección de CD adornando nuestra estantería, pues su uso ha caído en picado en los últimos años a favor del formato digital, dada su versatilidad y compatibilidad con otros dispositivos. Esta evolución también ha permitido la aparición de programas con los que es posible pasar toda nuestra música de CD al ordenador para disfrutarla con la mejor calidad.\nPuedes que muchos usuarios piensen que, si pasan sus CDs de audio al ordenador, se pierde calidad, y esto es cierto si el formato que elegimos para es el MP3, que es el más conocido y usado en la actualidad. Pero en caso de que queramos pasar nuestra música con la mejor calidad al ordenador deberemos optar por el formato FLAC.\nQué es el formato FLAC y en qué se diferencia del MP3\nEl formato FLAC (Free Lossless Audio Codec) es un códec de sonido que reduce el tamaño del archivo sin pérdida de calidad por lo que es una gran opción si lo que queremos es almacenar música, pero sin perder la calidad original. Un archivo de audio puede ser comprimido en FLAC reduciendo entre un 50 y un 60% de su tamaño original, pero manteniendo una copia idéntica de los datos de audios originales, de forma que no se pierda nada de calidad.\nEsta es la principal diferencia de FLAC con respecto a otros formatos de compresión de audio como el MP3, que disminuye la calidad del sonido contra más sea comprimido el archivo. Además, FLAC es un formato libre y gratuito, así que no tendremos problema en utilizarlo pues también es compatible con un gran número de reproductores de música.\nUsa Exact Audio Copy para convertir tus CDs en archivos FLAC\nPara pasar nuestros Cds de audio al formato FLAC usaremos un programa llamado Exact Audio Copy, que nos permitirá extraer la pista de audio de nuestro CD de forma fácil y sin pérdida de calidad. Además, el programa es capaz de detectar todo tipo de errores de lectura, así como pérdidas de sincronización, consiguiendo repararlos siempre que sea posible.\nPara empezar lo primero que debemos es descargar Exact Audio Copy desde su página web. Este programa es gratuito siempre que sea para un uso personal y no se use con fines comerciales. Una vez descargado procederemos a su instalación, que es rápida, sencilla y tampoco intenta instalar ningún software de terceros.\nUn asistente nos guiará durante el inicio de la aplicación\nUna vez instalado, lo iniciamos y nos aparecerá una pantalla con un asistente, que irá guiando durante la configuración del programa, pudiendo elegir el lector de CD y la calidad de la calidad del audio. Cómo vamos a necesitar la mejor calidad, debemos elegir el formato FLAC para continuar.\nTambién podremos usar nuestro email para registrarnos en la base de datos de canciones Freedb con la que se nos puede adjuntar los metadatos de los archivos de manera automática y gratuita. Por último, podemos elegir en qué formato queremos que se ordenen los archivos, disponiendo de muchas combinaciones posibles. Por último, elegimos «somos un usuario experto y quiero poder usar todo el potencial de EAC».\nYa en el menú principal de la aplicación nos debe aparecer el listado de las canciones del CD que hemos introducido y seleccionado. Ahora pasaremos a conseguir los metadatos para que los archivos cuenten con toda la información disponible. Para conseguirlo deberemos pulsar en «Base de Datos» en la parte superior, posteriormente en «Obtener información de CD Desde» y por último seleccionamos «Prov. Remoto Metadata».\nUna vez tenemos los metadatos comenzaremos a pasar los datos del CD al ordenador. Como ya tenemos configurado los parámetros y las canciones seleccionadas tan sólo nos queda pulsar el botón de «Acción». Posteriormente pulsamos en «Copiar pistas seleccionadas» y por último en «Comprimido», de esta forma todas las canciones pasarán a nuestro ordenador en formato FLAC. Por último, seleccionaremos la carpeta donde van a quedar guardados los archivos y esperaremos a que el proceso termine para disponer de todos nuestros archivos del CD en el ordenador con la máxima calidad.


GUZZISTAS - Una Tarde de Agosto en Mandello del Lario - Moto Viajera\nUna Tarde de Agosto en Mandello del Lario\n#1 · 01/Sep/2006, 00:20\nYa que pasabamos cerquita no tenia perdon pasar por la fabrica de MotoGuzzi, aqui la muestra.\nEn la puerta de MotoGuzzi\nUn intruso en MotoGuzzi\nRuteando por el Lago Como\nEsto fue todo, un lugar precioso y para disfrutar.\n#2 · 01/Sep/2006, 11:53\nDios, me están entrado unas ganas tremendas de hacer la peregrinación anual a Mandello... , algún día será...\n#3 · 06/Sep/2006, 15:41\nAndá......ahora veo este post. Pues ya verás Mat....vamos a colgar (más tarde, claro....) más fotos. Verás como te gusta y saldrás corriendo para europa...jejeje.\n#4 · 08/Sep/2006, 18:22 · Editado por EttoreV750\nEn julio del 2004 yo estuve allí; aún se me cae la babita cuando me acuerdo. Y al ver la foto de la carretera que bordea el lago hasta se me ha escapado una lagrimita de la emoción ¡y eso que iba en coche!\n¡¡¡ Más fotos, por favor !!!\n#5 · 25/Sep/2006, 16:41 · Editado por gasket\nGuenas alver las fotos de vuestro viaje me doy cuenta de que tanta moto y no teneis casco con aire acondicionado OOOOOOOOOS PICA LA CABEZA. jjaajajjaaajajaj es broma espero que tengais un buen recuerdo de ese viajecito un saludo jose PD esos guantes en las manos POR FAVOR\n#6 · 25/Sep/2006, 18:19\nEeeeeyyyyy......dotore....jajajaja, ¿qué tal?. Si, si...dile lo de los guantes al "tete", que no se los pone en todo el verano. El próximo día que vayamos a visitarte le metes un rapapolvo, ¿vale?\nPetonets per tu i per la Montse.\n#7 · 22/Nov/2006, 19:26\npUES QUE NO SE PONGA LOS GUANTES PERO COMO EJEMPLO SOLO TE DIRE QUE UN AMIGO MIO POR NO LLEVARLOS LE COSTO EL DIVORCIO , Y TE PREGUNTARAS PORQUE? , PUES MUY SENCILLO : SE CAYO A BAJA VELOCIDAD PERO AL NO LLEVAR GUANTES SE DEJO LA PIEL DE LAS MANOS , ES LO PRIMERO QUE PONES EN UNA CAIDA , Y ESTUVO 9 MESES CON LAS MANOS ENVUELTAS EN GASAS , LE TUVIERON QUE HACER VARIOS INJERTOS , Y CLARO SU SEÑORA LE TENIA QUE HACER TODO , TODITO , TODO DESDE LIMPIARLE EL CULETE HASTA SACARLE LA MININA O MOVERLE EL CAFE , ESO SIN CONTAR QUE TUVO QUE DEJAR DE TRABAJAR Y CLARO LA SITUACION PASO DE SER GRACIOSA A INSOPORTABLE , O SEA QUE CUIDADIN CON LAS MANOS.\nEL VIAJE , MEMORABLE Y LAS FOTOS PRECIOSAS\n#8 · 25/Nov/2006, 07:04\nPrometo de ahora en adelante ponermelos. Cierto que muchas veces dejo de ponermelos pero casi siempre es en rutas cortas, pero igual te puedes caer y sollarte las manos.\n#9 · 25/Nov/2006, 20:38 · Editado por pepechacal\nPues hablando de guantes, desde que dejé olvidados los míos en la Tienda Guzzi de Mandello ( todo un detalle ) no levanto cabeza. Ahora que se supone que vendrá el frío necesito unos buenos, buenos de verdad. Aquéllos eran muy buenos. Piel en el exterior y GORE TEX y el único problema el forro calentito, de Thinsultate supongo, por el que si sudabas un poco tenías muchas dificultades para volvértelos a enfundar, ya sabéis Mmmmmmññññññnnnnnn aggggghchhhh ya está, por fin cada dedito en su huequito. Un rollo en los repostajes y en los peajes, sobre todo para los que espera detrás. En fin, busco incluso en la web de BMW, por lo de la seguridad y las cosas mu güenas que dicen tener, y no encuentro nada que me convenza. He pensado incluso en alguno de neopreno, de submarinismo, sin coña. Las temperaturas que tienen que aguantar esos tipos a remojo todo el rato, me da que pensar. Aunque son muy finos y por lo de la seguridad otra vez, pues no me dan buen rollo. En fin que si alguien me sugiere algún modelo, pues le quedaré muy agradecido.\nP.D.: Por cierto, ¡ qué maja la mujer de tu amigo ¿ no ?. Mu de fiar, sí señor.\n#10 · 25/Nov/2006, 20:43 · Editado por pepechacal\n#11 · 26/Nov/2006, 10:27\nHola Pepe , SEGURA fabrica unos guantes tal y como tu los quieres con Neopreno mezclado con piel y protecciones muy chulos ellos, mi mujer los lleva y van de fabula , este pasado verano en Cabo Norte con el frio que hacia y loviendo todos los dias ni se entero.\nP. D.La mujer de mi amigo estaba harta de decirle lo de los guantes a o que el se cachondeaba continuamente , pero ya sabes a veces una pequeña chispa enciende todo un monte y nunca sabes como actuara nadie en situaciones limite:\n#12 · 26/Nov/2006, 20:14\nIntento en la web y no aparece nace de los guantes SEGURA. ¿ Cómo puedo dar con ellos ?\nP.D.: Pos es verdad. La ironía me salió a botepronto.\n#13 · 26/Nov/2006, 20:37\nNosotros los compramos en AUTOMOTORACING EN ANDORRA su web es www.automotoracing.com y nos costaron alrededor de 60€ y segun mi mujer van de fabula.\nViaje a Mandello del Lario\nJESUSCOE22 2 407 03/Abr/2015, 16:04


por KaryySánchez el Febrero 23rd 2012, 4:11 pm\nHola, buenas tardes, primeramente mil disculpas si en algun topico que publico manejo erroneamente conceptos fiscales pues soy recién egresada de la Facultad de Contaduría Pública y Admón, UANL. Agradecería correcciones.\nSoy nueva en este foro, espero y puedan ayudarme:\nLos comprobantes vigentes 2011 - 2012 como todos sabemos son:\n1 - Factura impresa por impresor autorizado 2010 (hasta que se agoten o caduquen)\n2 - Factura impresa con código de barras bidimensional\n3 - Factura electrónica CFD\n4 - Factura electrónica CFDI\nBueno, tengo una duda con una factura expedida por una PM con ingresos superiores a $4,000,000 al año debido a que no puedo identificar que tipo de comprobante fiscal es.\nLas caracterísiticas de la factura son las siguientes:\nNúmero de aprobación SICOFI\nFirma Digital de la solicitud\nSello Digital de la solicitud\nLeyenda: 'Este comprobante tendrá una vigencia de dos años contados a partir de la fecha de aprobación de la asignación de folios la cual es: 28/07/2011'\nCreo que no puede ser CBB porque supera el tope de ingresos para poder expedirlos, y pues me saca de onda que tenga Cadena Original y Sello Digital como un CFD.\n¿Qué opinan contadores?\nRe: TIPO DE COMPROBANTE FISCAL\npor CPHugoocejo el Febrero 23rd 2012, 5:11 pm\nBienvenida contadora Kary\nAsí como lo plantea debe ser un CFDI..\nAhora bien, la factura tiene el CBB incluido?\npor KaryySánchez el Febrero 23rd 2012, 7:34 pm\nBuenas noches CP.Hugo mire, en primera instancia pensé igual se trataría de un CFDI.\nPero al querer comprobarlo, intenté verificarlo en la aplicación del SAT.\n(https://verificacfdi.facturaelectronica.sat.gob.mx/) y me di cuenta de que el folio fiscal asignado al comprobante es similar a los que se generan para un CFD.\nLa estructura de la cadena original es similar a la de los CFD, pero por otro lado, el comprobante carece de leyenda expresa que mencione que es "una representación impresa de un CFD/CFDI"\nY pues lo que me parece extraño es que tenga una imagen como las de los CBB.\n¿Será que el comprobante está mal generado?\npor CPHugoocejo el Febrero 23rd 2012, 11:37 pm\nEs conveniente recordar que los 4 millones son acumulables, no facturados, pero con lo que complementa concluyo es un comprobante incorrecto..al mencionar..".pero por otro lado, el comprobante carece de leyenda expresa que mencione que es "una representación impresa de un CFD/CFDI", entonces es un CBB Incorrecto.\npor Kal-el el Febrero 29th 2012, 12:16 pm\nHola buen día, mi estimado Hugo, gracias por la invitación a participar en este tu foro.\nSin lugar a dudas me la impresión de que se trata de un simple Comprobante Fiscal con Código de Barras Bidimencional, lo cua a todas luces es incorrecto por el monto de los ingresos.\nLo que me llama la atención es la:\n*Firma Digital de la solicitud\n*Sello Digital de la solicitud\nLa cual me hace suponer que la copiaron de la aprobación de folios, que lejos de ser representativa de un comprobante fiscal digital es la forma y sello que emanan de la aprobación mediante la FIEL, datos que no debiera de publicarse.\npor CPHugoocejo el Febrero 29th 2012, 12:21 pm\nAl contrario mi estimado Kal-el, bienvenido, tus comentarios son siempre muy sustanciosos.\nRespecto al tema es correcto lo que mencionas.\npor Gerardo Ornelas el Febrero 29th 2012, 1:40 pm\n"Los comprobantes vigentes 2011 - 2012 como todos sabemos son:\nLeyenda: 'Este comprobante tendrá una vigencia de dos años contados a partir de la fecha de aprobación de la asignación de folios la cual es: 28/07/2011'"\nno es un CBB. ES TA MAL ELABORADO ES CBB, solo revisa los requisitos para obtener u elaborar un comprobante con CBB.


¿Cuándo comienza el proceso de escritura de la investigación? | Hangar\n¿Cuándo comienza e...\n¿Cuándo comienza el proceso de escritura de la investigación?\nEl 12 de diciembre a las 19 h, Lucía Egaña y val flores realizan una puesta en común del proceso de trabajo que han llevado a cabo desde el 11 de noviembre en el proyecto «Metodologías subnormales» desarrollado en el marco de la Beca de investigación artística Fundació Banc Sabadell – Hangar.\nEn el encuentro, que se celebrará en el Wetlab de Hangar, se hará pública la conversación escrita que han mantenido abordando desde distintas dimensiones las formas que puede tener la escritura en una metodología subnormal; reflexionando sobre una escritura indisciplinada, rebelde y disfuncional para los protocolos de normalización de las investigaciones regladas. Durante la actividad se proponen ejercicios colectivos de analfabetización y desmayusculización de la escritura.\nval flores: escritora maestra tortillera masculina feminista heterodoxa queer prosexo postfugitiva sudaka antiespecista. las minúsculas en su nombre son una estrategia poética y una táctica visual de minorización del nombre propio, de problematización de las convenciones gramaticales, de dislocación de la jerarquía de las letras. es un gesto político que apunta al desplazamiento de la identidad y el lugar central del yo en el texto. se inscribe en una genealogía de feministas que han adoptado esta estrategia para enfrentar la supremacía del ego y sus ramificaciones simbólicas y materiales, entre ellas se destaca la teórica y educadora negra bell hooks.


Apuestan por movilidad sustentable en el AMG\nLa tercera etapa de Mi Bici arrancó ayer, con la que suman 274 estaciones y más de 2 mil bicicletas; el Gobierno del Estado entregará obras pendientes antes de concluir su administración\nGuadalajara / 25.11.2018 15:22:40\nLa movilidad sustentable continúa creciendo en la Área Metropolitana de Guadalajara; este domingo fue puesta en marcha la tercera etapa del programa Mi Bici, en Zapopan, que conectará al municipio con Guadalajara y San Pedro Tlaquepaque.\nEl gobernador Aristóteles Sandoval Díaz señaló que en esta tercera etapa se llegó a “casi siete millones de viajes, que hubieran sido 2.1 millones de viajes en automóvil, pues es reducción en accidentes, de agentes de emisión de contaminantes, de encuentro social y, sobre todo, también le abona a la salud”.\nEl mandatario estatal agregó que ahora “es momento de reconocer la transformación de la zona urbana, en regresar a la comunicación\ndel transporte alternativo como el transporte no motorizado”.\nEl director del Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco,\nMario Córdova España, informó que hasta el momento hay 274 estaciones de Mi Bici, 2 mil 446 bicicletas, “también compramos\nun lote de refacciones porque, ya tenemos bicicletas que se están desgastando, las bicicletas anteriores en las semanas siguientes se estarán cambiando, y tenemos desde esa fecha, de diciembre de 2014 que inició la operación a esta fecha un poco más de 7 millones de viajes acumulados”.\nEl funcionario explicó que “adquirimos el lote de refacciones que considera el cambio de asientos deteriorados, los que sean necesarios, todos los que sean necesarios, pero es casi la totalidad de las 2 mil bicicletas que existían, también los manguetes de los manubrios, se van a reponer el cien por ciento de los timbres y esperemos que sean más\nconscientes y no se los roben”.\nCórdova España puntualizó que ha crecido significativamente el número de usuarios. En la primera etapa había 89 estaciones en el polígono central con 890 bicicletas, en la segunda etapa aumentó a 116 estaciones y más de mil bicicletas, y diariamente se realizan en promedio 12 mil viajes a través del sistema.\nMi Bici, cuyo precio anual es de 365 pesos, sin embargo el próximo año la tarifa aumentará a 400 pesos, recursos que servirán para mejorar el servicio.\nAdemás, la tarjeta Innova Card, utilizada en el sistema de cobro del tren eléctrico urbano, ya es compatible con Mi Bici, con lo que se incentiva la movilidad no motorizada en el área metropolitana.\nMi Bici es la segunda red más grande de América Latina en movilidad no motorizada, después de EcoBici que opera en la Ciudad de México.\nAntes de que concluya esta administración estatal, el Gobierno del Estado entregará obras de movilidad, salud, seguridad y la sede de Ciudad Creativa Digital, informó Netzahualcóyotl Ornelas, titular de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública de Jalisco.\nEl funcionario informó que el próximo 2 de diciembre se entregará la avenida Juan Pablo II, los carriles centrales de Ramón Corona a La Cima de Zapopan, así como Periférico Oriente, desde Calzada Independencia hasta Juan Pablo II; la base de la Fuerza Única en Autlán de Navarro.\nAdemás, el próximo martes se entregará Ciudad Creativa Digital con la Universidad Digital, con la casa Baeza Alzaga, este lunes será inaugurado el nuevo CRIT del DIF y centros de salud en Tolimán, Jamay, Talpa de Allende. Esta semana será inaugurado el Consejo Estatal de Seguridad Pública, en avenida La Paz y 16 de Septiembre, mientras que la próxima semana estarán trabajando en abrir Viaducto Belenes.\nSin embargo, no todas las obras quedarán concluidas antes del próximo 6 de diciembre, día en que toma posesión el gobierno entrante. Tal es el caso del Paseo Fray Antonio Alcalde.“Es un gran reto haber entregado el Paseo Fray Antonio Alcalde, sobre todo cuando se va detrás de la construcción de una línea, sobre todo fue haber iniciado y entregado un avance del 98 por ciento, vamos a dejar los recursos en caja para terminar ese 2 por ciento”, dijo Ornelas.\nPara la construcción del Paseo Fray Antonio Alcalde, el Gobierno del Estado destinó 260 millones de pesos, mientras que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) invertiría 155 millones de pesos, recursos que nunca llegaron. “La SCT no logró avanzar en esos trabajos yla parte que le correspondía a la SCT nosotros la absorbimos como propia en el mes de agosto, porque la instrucción del gobernador era muy precisa que nosotros las íbamos hacer para entregar un Paseo Fray Antonio Alcalde terminado al límite de nuestra capacidad”, finalizó.\nLa obra que también verá la luz será el Planetario, cuyas instalaciones se edifican en lo que fue la sede de la Federación de Estudiantes de Guadalajara (FEG)\n7millones de viajes se han realizado en Mi Bici desde diciembre de 2014.\n274 estaciones del programa hay en el AMG\n2,446 bicicletas forman parte de Mi Bici\n330 nuevas bicicletas fueron integradas\n38 nuevas estaciones se sumaron al programa\n24 ampliaciones se realizaron en puertos\n12 mil viajes en promedio se realizan diariamente\n31.1 kilómetros de cobertura en Guadalajara, Zapopan y San Pedro Tlaquepaque


“100% de seguridad en el tratamiento de los datos de los clientes con SPM” - SPM 360\nPublicada el: 08 mayo 2022594 palabras3 min lectura\nSeguridad, transparencia y sostenibilidad. Estas son algunas de las cuestiones que cumple SPM, empresa de servicios de marketing directo, en el tratamiento de datos de sus clientes.\nLas empresas que comercialicen sus productos o servicios en algún país de la Unión Europea deben cumplir el nuevo Reglamento General de Protección de Datos (RGPD), que entró en vigor el 25 de mayo de 2018.\nSPM es tu partner que cumple con la LOPD-GDD, la RGPD y la LSSICE y te ofrece, además de los servicios de impresión de las comunicaciones a enviar, la seguridad en el tratamiento de sus datos de carácter personal. Y certificado por una empresa externa como es Audicon Security.\nAudicon Security ha dado respuesta a las cada vez más complejas necesidades tecnológicas de la información, organizativas y de seguridad dentro de un entorno tecnológico-jurídico. Para ello ha implantado un sistema de control que asegura el funcionamiento en el tiempo, vigilando, además, los cambios normativos e interpretativos de la AEPD.\nDe esta forma, se asegura que en SPM todos los datos estén seguros y que en la empresa se cumplan todos los requisitos en seguridad exigidos por la AEPD.\nHablamos con el CEO de Audicon Security, Francisco Burgos.\n1- ¿Cómo es la experiencia de Audicon Security con SPM?\nEmpresa totalmente comprometida con el cumplimiento de las diferentes normativas vigentes de protección de datos, tanto propias como las de sus clientes y proveedores.\n2- ¿Qué es lo que más valoran de SPM?\nSu Experiencia y Compromiso con el cliente en todos sus ámbitos con el añadido de la Sostenibilidad que ejercen a todos los niveles en la Empresa.\n3- ¿Cómo es la seguridad de los datos tratados en SPM?\nSeguridad 100 % efectiva ya que han sabido adaptar sus necesidades y las de sus clientes y proveedores a las diferentes normativas y situaciones para el cumplimiento, adaptando todas las herramientas y recursos necesarios.\n4- ¿Por qué cree que se debe confiar en SPM?\nPor el servicio, trato personal, acabado y calidad de sus productos. Pero sobre todo por las soluciones integrales y globales que ofrecen.\n5- ¿Por qué es importante hoy en día que una empresa invierta en la protección de los datos de sus clientes?\nLos datos son uno de los activos más valiosos para las empresas a día de hoy. Por lo tanto los datos de la empresa y sobre todo los de sus clientes, deben ser considerados como una prioridad y deben tener la máxima protección con un obligado cumplimiento de la legislación, para así evitar posibles sanciones, desprestigio e infinidad de problemas relacionados con los datos de clientes y propios.\nEn SPM estamos comprometidos con la calidad y con la confianza del cliente. Por eso, además de la acreditación de Audicon Security en materia de protección de datos, también estamos certificados en el sistema de gestión ambiental, como empresa socialmente responsable, con la ISO 14001. Además, utilizamos materiales respetuosos con el medio ambiente. Los materiales que se emplean han obtenido la certificación OK Compost Industrial, que garantiza que son biodegradables. Y somos también una empresa consolidadora de Correos, lo que certifica la oficialidad y garantía de llegar a todas partes.\nTodo ello lo hacemos para hacer sentir a los clientes como en casa, dándoles toda la seguridad y la absoluta tranquilidad en toda la gestión de sus campañas de marketing directo.


Convergencia y reducción del TCO, apuestas de HP ProCurve para 2010 | TENDENCIAS | DealerWorld\nTENDENCIAS | Artículos | 01 DIC 2009\nPor décimo año consecutivo, los responsables del negocio de HP ProCurve en la Península Ibérica quisieron reunir a lo más granado de su canal de distribución para recordarles los logros de este año, además de hacer balance de los resultados obtenidos, así como para mostrarles las líneas maestras de lo que será 2010 para la división. Informa desde Tarragona, Miguel Ángel Gómez.\nEn esta ocasión, había en la reunión un detalle especial, y es que desde hace algunas semanas el negocio de networking de HP se ha integrado en la división de servidores y almacenamiento empresarial, Enterprise Storage, Server & Networking, motivo por el cual, su máximo responsable en España y Portugal, José María de la Torre, quiso mostrar a los asistentes las nuevas posibilidades de negocio que se les presentan. En opinión de José María de la Torre, “una respuesta a algo que se produce en el mercado, la convergencia de tecnologías”. Es más, este responsable animaba a los más de 50 partners presentes en la reunión, a “convertir nuestro lenguaje tecnológico en lenguaje de valor para el cliente”. Y es que esta convergencia se posiciona como la alternativa a las necesidades que se les presentan a los CIOS, esto es, reducción de costes, de tiempo, de energía y una mayor operabilidad. Para ello, la respuesta tecnológica pasa por virtualización, robustez, tolerancia a fallos, estandarización, optimización y escalabilidad. Y se necesita un canal “convergente, que aporte valor apoyado en su diferenciación tecnológica”.\nDos años, un reto\nCarlos Delso, director de HP ProCurve, explicaba a dos días de la finalización del año fiscal de HP, que los resultados de la división de networking habían sido buenos, y que el objetivo de crecer más que el mercado se había alcanzado, lo que se traduce en la mejora de las cuotas de mercado, sin olvidar la rentabilidad, a lo que ha ayudado mucho el hecho de que el 60 por ciento del negocio de la división provenga del segmento de valor y de los proyectos. Así, los principales crecimientos se han dado en tecnologías inalámbricas, gracias a la compra de Colubris; chasis, reforzando así su propuesta tecnológica extremo a extremo; y en 10 Gb.\nPensando en lo que está por llegar, adquiere protagonismo nuevamente la infraestructura convergente, donde se presentarán nuevos productos, pero la principal apuesta de HP ProCurve para 2010 es trasmitir a su canal y, a través de ellos, a su cliente, las ventajas que en TCO puede ofrecer la solución de HP. Además, los objetivos para 2010 pasan por seguir creciendo en soluciones de valor y grandes clientes, una apuesta clara por el canal, aprovechamiento de las sinergias con el resto de divisiones de HP, esfuerzo en el área del centro de datos y sacar el máximo partido de las alianzas tecnológicas gestionadas a través de ProCurve ONE.\nVolviendo al tema del TCO, Carlos Delso mostró un estudio según el cual el ahorro del TCO con tecnología de HP se eleva al 50 por ciento. Así, según los datos manejados por la firma, HP ofrece un ROI del 473 por ciento con un período de payback de 5,7 meses, además de una mejora considerable en la operatividad de la red, lo que redunda en la posibilidad de acelerar la implantación de nuevos proyectos. Para alcanzar este ahorro, siempre según los datos de HP ProCurve, y partiendo de una base temporal de 3 años, el 25 por ciento del mismo proviene de la inversión inicial, la garantía de por vida en los productos consigue una reducción del cien por cien en los costes de mantenimiento. Se defiende un 50 por ciento de ahorro en la explotación gracias a las herramientas de gestión, que simplifican la misma y reducen el consumo de recursos. Otro porcentaje elevado, en concreto un 35 por ciento, proviene de la consolidación de la infraestructura, mientras que la reducción en el consumo energético se eleva al 45 por ciento. Aplicando estos ahorros al peso que cada categoría representa en el TCO de una solución, los responsables de HP justifican, éste es del 50 por ciento en 3 años.\nPor lo que respecta a ProCurve ONE, en palabras de Antonio Onís, director comercial de HP ProCurve, es una “excelente propuesta para competir en las mejores condiciones”. Como recordarán, esta iniciativa se basa en la alianza de HP ProCurve con diferentes fabricantes que aportan tecnología anexa a la red, con el fin de el canal pueda ofrecer una solución integrada y completa sin tener que llevar a cabo los exámenes pertinentes, dado que estos ya se han realizado al integrar una tecnología o un fabricante en ProCurve ONE. Para este año, los responsables de la firma esperan seguir desarrollando estas alianzas con la incorporación de nuevas alternativas.\nTecnología por llegar\nA nivel de productos, poco se adelantó salvo que, en el terreno del acceso, se van a incorporar a la gama nuevas familias para complementar la solución ofrecida por los últimas en llegar, los HP ProCurve 2520 y 3500; en el core de la red, se agregarán nuevas funcionalidades, con el fin de poder atender las necesidades de clientes más grandes; para el centro de datos, y tras la incorporación al catálogo del modelo 6600 y de los switches blade 6120, llegarán nuevas alianzas tecnológicas, nuevas capacidades y más equipamiento; en el mundo Wi-Fi, uno de los más reforzados este año tras la compra de Colubris, en 2010 veremos más productos y una apuesta más decidida por el estándar 11N; y, por último, en lo referente a seguridad y gestión, nuevas posibilidades para mejorar las posibilidades de la red.\nNovedades específicas para el canal\nPensando en el canal de distribución, Eduardo García, director de canal de la firma en España y Portugal, señalaba que las novedades del programa Preferred Partner en 2010 frente a 2009 son pocas. Entre ellas, destaca el mayor valor aportado a los especialistas, la mayor exclusividad de los partners Gold, disminución de los trámites administrativos, foco en la pequeña y mediana empresa y un foco máximo en ventas.\nPara los especialistas, se ofrecerán mejores rebates y acceso al programa Partner for Growth que, como recordarán, ofrece un descuento adicional al partner en el momento en que registra una oportunidad de negocio, dándole, además, prioridad sobre la misma.\nEn el terreno de la formación, se crea un curso on-line de 4 horas para ofrecer la certificación ASE Campus LAN para aquellos profesionales que ya cuenten con formación tecnológica de Cisco en este terreno, facilitando así la formación a los nuevos partners o a aquellos que quieran incrementar sus especialidades.\nPara estas semanas se han celebrado un roadshow, con IDC, Microsoft e Intel, del que ya ofrecimos información en esta misma página, así como unas jornadas organizadas con Axis, los próximos días 12 y 19 en Madrid y Barcelona, respectivamente, para informar a los partners de las nuevas posibilidades de negocio que se abren en el mundo de la seguridad al haberse modificado la ley que obligaba a las empresas que llevaban a cabo instalaciones de seguridad a estar homologadas en el Ministerio de Industria.\nPor último, este responsable comentaba las posibilidades del programa de recompra, al que los distribuidores pueden acceder a trav&#


Estados Unidos›Carolina del Norte›Durham›Restaurantes de Durham› Pan Pan's Hardtimes Diner\n14 Opiniones N.º 477 de 617 Restaurantes en Durham Comedor\nVer también MapaSatélite Se han detenido las actualizaciones del mapa. Amplía la imagen con el zoom para ver la información actualizada. Restablecer el zoom Actualizando el mapa... Volver al mapa Cómo llegar 1058 W Club Blvd, Durham, NC 27701 +1 919-416-1950\nBorrar todo Comenzar a escribir opinión sobre Pan Pan's Hardtimes Diner Haz clic para puntuar\nActualizando lista... Los viajeros que vieron Pan Pan's Hardtimes Diner también vieron\n1058 W Club Blvd, Durham, NC 27701 Ubicación:\n¿Preguntas? Recibe respuestas del personal del Pan Pan's Hardtimes Diner y de clientes anteriores.\nDirectrices de publicación Recibir notificaciones de nuevas respuestas a tus preguntas. Preguntar Preguntas que se suelen formular: ¿Ofrecen alternativas sin gluten? ¿Hay que vestirse de algún modo determinado? ¿Admiten perros en el patio exterior? Cerca de: Pan Pan's Hardtimes Diner Las mejores atracciones cercanas 648 opiniones Museum of Life + Science\n54 opiniones Ninth Street\n8 opiniones Durham Distillery\nVer todas las atracciones Los mejores restaurantes cercanos 104 opiniones Tripps Restaurant


¡Aterrizar en una nube! El BagJump, lo nuevo de la Zona Extrema de Parque Interlomas - Style by ShockVisual\nHome Vida y Estilo Varios ¡Aterrizar en una nube! El BagJump, lo nuevo de la Zona Extrema...\nLa zona extrema de Parque Interlomas se ha caracterizado por ofrecer lo mejor de las atracciones extremas en el país. Esta temporada hasta el día 8 de Diciembre, Zona Extrema suma una opción más para los amantes de la adrenalina, Parque Interlomas alojará ahora el Bagjump.\nEl Bag Jump es una bolsa de aire creada en el año 2006 por los acróbatas de snowboarders, y nació por la necesidad de realizar acrobacias sin correr ningún riesgo. Después se fue popularizando y llegó hasta Hollywood para ser utilizado por los stunts o dobles de los actores para realizar las escenas peligrosas. Ahora el Bagjump es empleado por los cuerpos de bomberos en distintas partes del mundo para ayudarse en sus llamados de auxilio.\nPero no sólo se utiliza para auxiliar en actividades peligrosas, el Bagjump se ha unido al grupo de actividades extremas ya la altura mínima para caer en la bolsa de aire es de aproximadamente 30 metros. Bagjump te da la gran sensación de “aterrizar en una nube” y con gran seguridad.\nEsta atracción es sumamente segura para cualquier miembro de la familia, ya que la empresa que se encarga de realizar las bolsas de aire emplea varios equipos de seguridad para hacer más disfrutable la actividad. Bagjump tiene el sistema Safety Guard, que es un anillo inflable de seguridad alrededor de la bolsa de aire para evitar que las personas que salten se salgan de la bolsa, también, se arma una Zona de Seguridad que amortigua el salto y protege al Bagjump a la hora del impacto.\nAprovecha la nueva atracción y visita Parque Interlomas y disfruta en compañía de tu familia un sano entretenimiento, además visita la variedad de restaurantes, tiendas de lujo y las agradables zonas ecológicas que ofrece el centro comercial.\n¿Estas escuchando música de elevador?\nF**ck you random citizen\nAcabo de bajar 2 apps para detectar fantasmas\nPor eso no voy al medico\nPrevious articleCero Records Presenta disco en Sala Julián Carrilo de Radio UNAM\nNext articleConciencia alimentaria: Una reflexión en el Día Mundial de la Diabetes\nEl 26 de agosto finaliza la miniserie I am the Night\nCONSUMOS REALES Y RECOMENDACIONES DE INGESTA DE NUTRIENTES EN DEPORTISTAS DE ÉLITE.\nLIVE AQUA CANCÚN, EL HOTEL QUE REVOLUCIONÓ LOS RESORTS EN MÉXICO, HOY ES CONSIDERADO EL MEJOR DEL PAÍS\nCurso de masaje erótico I


Muere Mickey Jones, actor de “Mejorando la Casa” « Periódico El Bravo\nMuere Mickey Jones, actor de “Mejorando la Casa”\n11/02/2018-Mickey Jones, un actor veterano que interpretó a Rodney “Hot Rod” Dunham en “Justified” y al trabajador de la construcción Pete en la comedia de 1990 “Home Improvement”, murió este miércoles a los 76 años.\nJones murió la madrugada del miércoles tras una larga lucha contra una enfermedad, informó su publicista, Cherry Hepburn. La enfermedad y el lugar donde murió no fueron revelados inmediatamente.\nOriginario de Houston, Jones trabajó constantemente para la televisión desde la década de 1970, con apariciones en programas como “Baywatch” y “T.J. Hooker”, entre otras exitosas series. Mientras tanto, en la gran pantalla, Jones fue visto en cintas como “Sling Blade”, “Tin Cup” y “Starman”.\nSu papel en “Home Improvement” se remonta a sus raíces en el mundo del entretenimiento: Pete formaba parte de una banda, usando un tambor compuesto de latas de plástico vacías y con destornilladores como baquetas.\nJones, sin embargo, era un músico de verdad. En las décadas de 1960 y 1970, fue baterista de Trini Lopez, Bob Dylan, Johnny Rivers y The First Edition con Kenny Rogers.\nLa autobiografía de Jones de 2007, “That Would Be Me: Rock & Roll Survivor to Hollywood Actor”, incluye en el título parte del eslogan por el que su personaje era conocido en “Mejorando la Casa”.


Francia vs Rusia - Amistosos 29/03/16 21:00 • Foro Academia de Apuestas\nFrancia vs Rusia - Amistosos 29/03/16 21:00\nTema: Francia vs Rusia - Amistosos 29/03/16 21:00 (Leído 93 veces)\nV\tE\tE\tV\tV\tV\tV\tV\tE\tV\t29.mar\nEstadísticas » Amistosos World » Francia vs RusiaLeer más\nAnálisis: Francia vs Rusia (29 marzo 2016)\n« Respuesta #1 en: Marzo 28 2016, 13:40 »\nFrança y Rússia miden fuerzas en Stade de France, en un amistoso. Este es el 2º amistoso del año dea França, después del amistoso anterior contra Holanda. En el caso dea Rússia, este es su 2º amistoso del año, después del amistoso anterior contra Lituania. No hay registro reciente de enfrentamientos directos entre estos dos equipos, que no han disputado ningún partido en los últimos 3 años. La última vez que se enfrentaron fue en 17‑04‑2002, en un partido que acabó con el marcador final: França (0‑0) Rússia. Atención al factor casa, ya que a França suele conquistar resultados diferentes en casa y fuera.\nEl equipo de la casa disputa su 2º amistoso del año, después de haber enfrentado à Holanda, en un partido que terminó con el marcador: Holanda (2‑3) Francia. Este es un equipo más fuerte con el apoyo de su afición, ya que en los últimos 30 partidos registra 6 victorias, 4 empates y 5 derrotas como visitante; contra 10 victorias, 2 empates y 3 derrotas en su estadio. En los últimos 10 partidos disputados en casa para todas las competiciones, a França ganó 7, empató 1 y perdió 2.\nSu ataque ha marcado con regularidad, ya que marcó goles en 8 de los últimos 10 partidos. En 15 partidos, sufrió el primer gol 4 veces y nunca consiguió la remontada.\nLa Francia llega a este partido motivada por una victoria por 2-3 en la visita a la Holanda, con un gol de Matuidi a los 88’. Normalmente el seleccionador Didier Deschamps juega en un 4-3-3, con Giroud en la frente de ataque, pero los jugadores más importantes han sido Griezmann, Dimitri Payet y Matuidi, con destaque para la velocidad y capacidad técnica de Griezmann y Dimitri Payet. Pero la selección agulesa presenta también algunas debilidades defensivas, sobre todo por las bandas. El seleccionador deberá tener toda la plantilla a su disposición.\nEl equipo visitante disputa su 2º amistoso del año, después de haber enfrentado à Lituania, en un partido que terminó con el marcador: Rusia (3‑0) Lituania. Este es un equipo poco afectado por el factor casa, esto es, presenta resultados semejantes en casa y fuera, ya que en los últimos 30 partidos registra 6 victorias, 5 empates y 4 derrotas como visitante, con 25 goles marcados y 11 sufridos; contra 10 victorias, 3 empates y 2 derrotas en su estadio, con 27 goles marcados y 8 sufridos. En los últimos 9 partidos disputados como visitante para todas las competiciones, a Rússia ganó 4, empató 3 y perdió 2.\nSu ataque ha marcado con regularidad, ya que marcó goles en 8 de los últimos 10 partidos. Este es un equipo que no suele sentir dificultades para abrir el marcador: marcó el primer gol en 8 de los últimos 10 partidos, de estos 8 llegó al descanso en ventaja en 6 y consiguió mantener la ventaja hasta el final de los 90' en 7.\nLa Rusia llega a este partido después de una victoria frente a la Lituania, en un partido que dominó totalmente. Así que el seleccionador Leonid Slutski deberá mantener el esquema del último partido, el 4-2-3-1, con Smolov en la frente de ataque. A diferencia del último partido, en el que no jugaron algunos habituales titulares, la Rusia deberá jugar con todos los jugadores más importantes, ya que el seleccionador tendrá toda la plantilla a su disposición.\nEl escenario más probable es que haya algunos goles en este partido. Debido a la calidad de los dos equipos, esperamos a un partido abierto y ofensivo, con oportunidades de gol en las dos porterías. Además, los últimos partidos de los dos equipos han terminado con algunos goles en el marcador final, por lo que hay una clara tendencia para goles.\nEstadísticas » Amistosos » Francia vs Rusia Leer más


.:: Lamenta ALDF que diputados de morena se opongan a todo de manera sistemática ::.\n12-07-2018 14:30 Falta de información retrasa reconstrucción en la CDMX: consulta Diálogos19s.\n12-07-2018 13:00 Se retrasaría 5 meses la reconstrucción sin periodo extraordinario de sesiones en ALDF.\n12-07-2018 11:50 GPPAN defenderá autonomía del Sistema Anticorrupción CDMX.\n12-07-2018 11:00 Urge Comisión de Protección Civil de ALDF a proteger a personas en situación vulnerable en temporada de lluvias en CDMX.\nLamenta ALDF que diputados de morena se opongan a todo de manera sistemática\n- Continúa la discusión del Sistema Local Anticorrupción; será en el pleno la próxima semana\nTodavía no se discute en el pleno de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal los 11 dictámenes de las iniciativas que conformarán el Sistema Anticorrupción de la Ciudad de México y los diputados del Grupo Parlamentario de Morena ya están anunciando que presentarán un recurso de inconstitucionalidad ante la Corte sobre este tema.\nEl presidente de la Comisión de Gobierno, Leonel Luna Estrada, lamentó la actitud negativa y de oposición sistemática a todo trabajo que realiza la ALDF por parte de los legisladores de Morena, cuando no han querido participar en los trabajos de las Comisiones desde que inició esta legislatura.\nRecordó que desde principios de mayo pasado, las Comisiones Unidas que trabajaron los dictámenes se declararon en sesión permanente y realizaron diversas reuniones para discutir el contenido de las iniciativas, por lo que rechazó que haya algunos diputados que se digan "sorprendidos" por el trabajo hecho.\nAnte más del 40% de fuga de agua en CDMX la ALDF llama a priorizar la sustitución de infraestructura hidráulica ante más del 40% de fuga de agua en CDMX la ALDF llama a priorizar la sustitución de infraestructura hidráulica


Oropesa del Mar quiere poner en valor el Faro y situarlo como principal atractivo turístico - Todo Oropesa\nOropesa quiere poner en valor el Faro y situarlo como atractivo turístico\nEl pleno aprobó por unanimidad la moción del grupo Sí se puede // El objetivo es convertirlo en museo y consolidarlo en las aplicaciones móviles turísticas como uno de los primeros de la lista para visitar en la provincia\nAcondicionar el Faro de Orpesa, hacerlo visitable y situarlo como uno de los puntos turísticos más atractivos. Es el acuerdo que se tomó en el último pleno de Orpesa, que aprobó una moción por unanimidad –presentada por el grupo Sí se puede– con el objetivo de poner en valor esta estructura costera histórica y clave durante muchos años para el municipio.\nEl alcalde, Rafael Albert, se comprometió a iniciar las conversaciones pertinentes necesarias con el responsable de la Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, con el fin de conseguir la correspondiente autorización para efectuar su mantenimiento y poder abrirlo al público.\nEl faro de Orpesa “es uno de los que tiene mayor historia de la Comuitat Valenciana”, según defendió la portavoz de Sí se puede, Arantxa Martínez. Se inauguró en 1857 y fue una pieza clave para el tráfico marítimo y el desarrollo del comercio en la provincia. “Fue un faro estratégico para la provincia pero con los años ha ido perdiendo sus funciones. Sin lugar a dudas se le podría sacar mucho más rendimiento del actual”, señaló Martínez durante su intervención.\nEn la actualidad, el faro sigue funcionando, dando luz en 360 grados, a través de maquinaria. Aunque anteriormente se encargaba una familia. Además, “sigue siendo necesario”, afirma la edila, “pues justamente divide la costa en dos partes porque sobresale mucho y a la hora de la navegación sigue siendo importante, por eso sigue en funcionamiento”, a pesar de que hoy en día las embarcaciones tienen radares. Precisamente hace unos años se colocaron unas cortinas para proteger a los vecinos de la luz que les causaba molestias.\nEl objetivo sería hacerlo visitable y explicar a los visitantes “cómo funciona y quién vivió allí”, añadió. Quien destacó que la propuesta pasa, además, por ayudar a consolidarlo “en las aplicaciones móviles turísticas como uno de los primeros de la lista para visitar en la provincia, que es como hace turismo ahora mucha gente”.\nLa idea también consiste en la realización de un museo en su interior que tenga interés turístico y sea un aliciente más. Albert añadió, por su parte, que también se podría habilitar, incluso, “un restaurante como en otros municipios”.\nEl faro pertenece a Costas y depende de la Autoridad Portuaria de Castellón, que tiene la concesión, por lo que cualquier actuación debe pasar por aquí.\nSería una actuación de recuperación parecida a la que se hizo con la Torre del Rey, para ponerla en valor.\n← Oropesa del Mar cierra el tercer trimestre del año con morosidad cero y casi 20 millones de liquidez\nEl pleno aprueba una moción para pedir una revisión catastral →\nOropesa reabre al baño las playas Morro de Gos y Les Amplàries, ya limpias


Gargantilla Roset de diamantes en oro blanco de 18 Kt. La gargantilla Roset es la pieza central de una de nuestras colecciones más especiales. Las delicadas gotas de agua, el reflejo de la luz del amanecer en un jardín de rosas. El brillo de la mañana y las sensibles formas de los pétalos de rosa dotan de personalidad a una colección que celebra la belleza de la naturaleza. Una gargantilla tan original como elegante, formada por tres maravillosas rosetas que evocan la forma de los pétalos de rosa y una central como protagonista. Una pieza de alta joyería a través de la cual los brillantes aportan un giro único haciendo de esta, una pieza ideal para cualquier ocasión. Perfecta para combinar con las demás piezas de la colección Roset así como para crear juegos de layering con las demás gargantillas Mumit.


La segunda generación de Mazda Skyactiv será un 30% más eficiente - Tecmovia\nDavid Clavero | 11 Ene 2014\nMazda ya trabaja en la segunda generación de motores Skyactiv cuya fecha de llegada al mercado estaría fijada en 2020. En recientes declaraciones de Mitsuo Hitomi, Jefe del departamento de desarrollo de motores de Mazda, hemos podido conocer que el objetivo de la firma está en conseguir una mejora en eficiencia de un nada sencillo 30%.\nLa ambiciosa meta se conseguiría a través de una evolución de las tecnologías y técnicas ya presentes en los actuales motores Skyactiv, aunque apostando por grandes desafíos como es la introducción de motores gasolina con encendido sin necesidad de bujía. Mazda habla de relaciones de compresión de 18:1, lo cual supone un importante desafío técnico para evitar el autoencendido y las detonaciones incontroladas dentro del cilindro.\nMazda continúa nadando contracorriente\nCon el lanzamiento de la actual generación de motores Skyactiv Mazda dejó muy clara que su tendencia era ir en contra del mercado. Lejos de instalar un turbocompresor y reducir la cilindrada real de los motores, Mazda diseñó un motor gasolina de alta relación de compresión 14:1 que conseguía un importante salto en eficiencia. Pero en diésel tomó el mismo camino en contra de las tendencias, desarrollando una mecánica turboalimentada y movida por gasóleo con una relación de compresión muy baja de 14:1 para reducir de forma drástica las partículas y emisiones consiguiendo la homologación Euro VI sin complejos FAP o catalizadores.\nLa tecnología HCCI (High Compression Charge Ignition) para motores gasolina pretende conseguir llevar a producción una técnica que a fabricantes como Mercedes-Benz les brindó grandes dolores de cabeza en su momento.\nPara un futuro más a largo plazo, Mazda también imagina una generación de propulsores Skyactiv capaz de enfrentarse a eléctricos en emisiones «Weel-to-Wheel», una idea difícil de imaginar en estos momentos pero que por seguro se ve posible si realmente Mazda consigue reducir, tal y como pretende, las pérdidas energéticos por calor en escape y refrigeración.\nFuente: AutomotiveNews En Tecmovia: Entrevista a Ichiro Hirose de Mazda: ¿De verdad es tan necesario el downsizing, la sobrealimentación, los híbridos y los eléctricos? | Mazda i-ELOOP, un “KERS” que ahorra un 10% de combustible En Diariomotor: Tecnologías Mazda SKYACTIV\nEficiencia EnergéticaMazda SkyactivIngeniería del automóvilMazda


El inicio de una vida sexual expone a los adolescentes a un conjunto de riesgos que involucran su salud sexual y reproductiva, además de su desarrollo psicológico y social, ya que usualmente esta etapa de la vida empieza sin una orientación adecuada y sin un conocimiento claro sobre las implicaciones que puede acarrear una vida sexual precoz y sin su debida protección.\nEl inicio temprano de una vida sexual activa puede ser producto de diferentes factores: Falta de una buena comunicación son sus padres, orientadores o personas adultas, ignorancia sobre la reproducción humana, desconocimiento sobre sexualidad, vivir solo con uno de los padres, familias disfuncionales, ser hijo o hija de padres adolescentes, influencia de sus pares, televisión, redes sociales entre otras. Son muchos los adolescentes que por distintos motivos o circunstancias conciben un embarazo sin haberlo planificado y la decisión que toma el adolescente frente a continuar o interrumpir dicho embarazo, siempre va a repercutir en su madurez y desarrollo de la personalidad para una vida adulta.\nLas principales razones por las que un adolecente opta por una interrupción voluntaria del embarazo (IVE), es porque tener un hijo implica responsabilidades para las cuales una persona que apenas está en proceso de formación y desarrollo no está preparada. Un embarazo no deseado acarrea una carga emocional que es adaptativa dependiendo la personalidad y madurez de quien lo sufre; pero un adolescente es una persona que está cursando una etapa de la vida que implica una búsqueda constante de su identidad, exploración de su sexualidad, conflictos internos que afectan su entorno, vulnerabilidad a todos los aspectos sociales, en conclusión es una montaña rusa de emociones y si se le suma afrontar la decisión de tener un hijo no deseado; es un detonante que afecta en gran medida la salud mental de dicha persona.\nEn un momento decisivo de recurrir a una interrupción, es de vital importancia que la adolescente cuente con su grupo primario de apoyo (familia), de esta manera será más fácil para la adolescente sobrellevar la situación en la que se encuentra, recurrir a profesionales que orienten tanto a la adolecente como a su familia sobre las posibilidades que existen para hacerle frente a un embarazo no deseado, educación sexual y reproductiva tanto para los adolescentes como para su familia.\nUna orientación profesional oportuna permitirá que la adolecente tenga una mejor visión del mundo y su situación y le permitirá reflexionar sobre la mejor decisión para ella, además le brindara un servicio seguro donde no esté en riesgo su vida y su integridad física y psicológica.\nLa experiencia de vivir una interrupción voluntaria del embarazo en la adolescencia puede generar mayor conocimiento sobre su vida sexual y reproductiva, mayor responsabilidad sobre su cuerpo y sexualidad y además una percepción más madura frente a la vida.\nEl abuso sexual es definido como cualquier actividad sexual entre dos o más personas sin consentimiento. El abuso sexual...


Los padres del Villapendi protestan por «las deficiencias» del transporte escolar - La Nueva España\nLos padres del Villapendi protestan por «las deficiencias» del transporte escolar\nLa AMPA denuncia retrasos de hasta media hora en los desplazamientos y problemas de seguridad en los vehículos\nVehículos, cortando el paso a los autobuses escolares durante la protesta de los padres de Villapendi. fernando geijo\nLos representantes de la Asociación de Madres y Padres de Alumnos (AMPA) del colegio de Villapendi, en Turón, protagonizaron ayer una protesta por «el mal funcionamiento» del transporte escolar, adjudicado a la empresa Enferbús. Más de una veintena de padres y niños cerraron ayer el paso de los autobuses al mediodía, para impedir que continuara con la ruta y pudiera llegar a tiempo a su siguiente destino, el IES Valle de Turón.\n«Estamos hartos de que el transporte solo funcione mal en el colegio de Villapendi, porque es el centro más pequeño y nos marginan», explicó Noelia Rodríguez, portavoz de los padres afectados. Según denuncian, el autobús escolar lleva meses recogiendo a los niños por las mañanas «demasiado tarde, con hasta media hora de retraso». Además, también critican «la mala planificación» de la empresa, que se está viendo reflejada en «deficiencias y falta de seguridad para los pequeños».\nEl autobús que realiza la ruta hasta el colegio rural de Villapendi transporta a 44 niños. Normalmente, el recorrido se realiza en dos autobuses medianos con dos cuidadoras. En cambio, ayer, «no sabemos por qué razón, vinieron tres autobuses y uno de ellos sin personal para cuidar de los pequeños».\nLos escolares tienen entre 3 y 13 años, «por lo que los de menos edad son demasiado pequeños para poder viajar solos». No es la primera vez, según denuncian, que hay problemas con el transporte al centro público. «Otras veces, viene un autobús con pocas plazas y los niños van sentados de tres en tres y sin cinturones», aseguran desde la AMPA.\nHartos de esta situación, los padres decidieron organizar la primera protesta ayer. Noelia Rodríguez explicó que el objetivo es «conseguir involucrar a los padres de otros centros, para que entiendan nuestra problemática y nos apoyen». Además de Turón, Enferbús también cubre rutas escolares en Figaredo y en el concejo de Lena y, hasta el momento, tan solo los padres de Villapendi han presentado una queja.\nLa AMPA del colegio de Turón cuenta con el apoyo de los docentes. La dirección del centro logró ponerse ayer en contacto con la empresa de transporte y consiguió el compromiso de que la línea comenzará a funcionar con normalidad a partir de hoy. «Nos han asegurado que tienen varios autobuses averiados y, por eso, han estado funcionando de forma irregular. Se comprometen a subcontratar la línea unos días para ser puntuales», según explicó la dirección del colegio.\nEn vista de esta respuesta, los padres han hecho un paréntesis en las protestas pero amenazan con retomar las movilizaciones y acudir al Principado de Asturias si el transporte no empieza a funcionar con normalidad.


Política 15 de diciembre de 2021 Por Colaborador\nEl actual presidente del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) y exministro de Producción en 2002, José Ignacio de Mendiguren, presentó este martes su nuevo libro titulado “2001-2021, la historia no contada de la gran crisis. Cómo acordar un camino para el desarrollo argentino”, en el auditorio del Museo de Arte Latinoamericano de Buenos Aires (MALBA).\nEn diálogo con Letra P, De Mendiguren aseguró que en las 368 páginas que componen el libro busca “tomar la experiencia de 2001 como un gran aporte para el futuro” y como un antecedente cercano para superar la actual crisis económica nacional marcada por la pandemia de Covid-19. “Hace 20 años la Argentina llegó a la crisis, pero gracias a un grupo nacional de dirigentes, la Iglesia y los trabajadores se pudo ganar esa batalla contra la dolarización”, afirmó y agregó: “Gracias a esa unidad del campo nacional y esa pelea se pudo pasar al período de crecimiento más largo de la historia argentina entre 2002 y 2011”.\nAdemás, De Mendiguren recordó su designación como primer ministro de Producción de la historia nacional y rememoró que alcanzó ese puesto “a pedido de Eduardo Duhalde y Raúl Alfonsín”, quienes, explicó, entendieron que la crisis debía superarse “a través de la producción”. “En 2002 fue muy importante que los dos principales partidos, el Partido Justicialista (PJ) y la Unión Cívica Radical (UCR), llegaran a un acuerdo para salir de la crisis juntos”.\nEn este sentido, el exdiputado nacional sostuvo que aquella experiencia que logró dejar las diferencias políticas de lado debería ser replicada en la actualidad para sortear el impacto económico generado por el Covid-19. “Estoy convencido de que tiene que haber un acuerdo para salir de la crisis”, manifestó y profundizó: “Argentina tiene los recursos concretos para duplicar sus exportaciones, que es lo único que va a generar empleo y nos va a quitar para siempre de los procesos de endeudamiento. Para eso tiene que haber un acuerdo”.\n“Aquellos dirigentes jóvenes, que están a ambos lados de la grieta, tienen la oportunidad de consensuar por lo menos el crecimiento económico. Después, por supuesto, cada uno tiene su espacio político, pero para el desarrollo son más importantes las cosas que nos unen que las que nos separan”, completó.\nSíntoma de este acuerdo al que apela el libro editado por Sudamericana, las invitaciones a la presentación abarcaron al expresidente Duhalde, a los diputados nacionales por Juntos por el Cambio (JxC) Emilio Monzó y Facundo Manes, y su compañera de banca Silvia Lospennato; y por parte del oficialismo al ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, y su par de Ambiente, Juan Cabandié. Además, se destacaba la presencia de representaciones sociales, como el responsable de la Pastoral Social de la arquidiócesis de Buenos Aires, monseñor Carlos Accaputo; el rector de la Universidad Nacional de Buenos Aires (UBA), Alberto Barbieri; uno de los cotitulares de la Confederación General del Trabajo (CGT), Héctor Daer; y el jefe de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), Antonio Caló, entre otras figuras.\ncrisis 2001 crisis social Desarrollo Argentino José de Mendiguren Libro


La legión de los condenados: El nuevo legislador\nPero ni imaginas el grado gangsteril de la administración Aguirre/González...una auténtica mafia que ya empezaba a operar como la rusa o la ucraniana.\nUno de los aspectos más graciosos de ese proyecto es por qué se fija el límite de la multa en 45.000 pavos; ¿por qué esa exactitud si la Administración, para robar, siempre busca el redondeo? Mejor 50.000 €.\nOtra duda es si este bodrio es apoyado por Ciudadanos o no: dada la deriva de esta gente, no me extrañaría.\nMultas y sanciones por vía administrativa. La 'administrativización' no es casual. Saben muy bien cómo funcionan los recursos ordinarios, y la via contencioso-administrativa. Una picadora de carne. Puro atropello y abuso institucionalizado. Sustraen de la tutela judicial efectiva cuestiones que afectan a la libertad de expresión y similares para derivarlos al proceso administrativo que entre que delibera o lo hace ver, rara vez impone medidas cautelares al proceso sancionador, ergo cualquier viejecilla que protesta por su pensión en la Pza de las Cortes se puede encontrar con una multa de 60 mil euros que de no satisfacer le llevará al embargo de sus bienes.\nRepito, nuestros sátrapas legisladores saben muy bien lo que hacen con su regulación liberticida.\nCuriosamente estas cuestiones en las que precipita la avidez de control y dominio, rara vez están en el debate público. Todo el puto día con el pitufeo de Rita, y ahora ya fallecida, con el pijama de Sonia Castedo. En el interin se archivan sin diligencia alguna causas de corrupción que harían temblar no pocas democracias.\nLos Colegios de Abogados de Catatònia, unas cucarachas, puestos en su sitio.\nbuena noticia, desde luego... albricias... deseando compartirla con mi buen amigo jesús beltrán que seguro que estaba en el ajo de los abogados recurrentes...


Cambian mando en el séptimo regimiento de Caballería Motorizada\nHome » Cambian mando en el séptimo regimiento de Caballería Motorizada\nChetumal.- Este lunes Fernando Castro Iñiguez fue presentado como nuevo comandante del séptimo Regimiento de Caballería Motorizada en sustitución de Dagoberto Espinosa Rodríguez, quien fue concentrado al Campo Marte en la ciudad de México, en espera de que se le asigne una nueva encomienda dentro de la Secretaría de la Defensa Nacional.\nEn punto de las ocho de la mañana se llevó a cabo la ceremonia de posesión del cargo y protesta de bandera en las instalaciones de la 34ª Zona Militar, ubicadas sobre las avenidas Andrés Quintana Roo, con Efraín Aguilar, de la colonia Centro en esta ciudad, donde todos los comandantes y personal militar estuvo presente, así como otras autoridades federales, estatales y municipales.\nCastro Iñiguez, aseguró que continuará con la encomienda de su antecesor en cuanto al combate al narcotráfico, delincuencia organizada, auxilio a la población y garantizar la paz y bienestar social en Quintana Roo.\n«El Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos constituyen una institución sólida, convencida de que garantizar la seguridad y defensa de la nación, es condición esencial para que la sociedad mexicana pueda crecer y desarrollarse en un ambiente propicio, por lo que se mantienen preparados para salvaguardar los objetivos e intereses de la patria y construir un México seguro en donde todos vivamos mejor», dijo.\nHay que mencionar que Dagoberto Espinosa Rodríguez estuvo al mando del 7/o. Regimiento de Caballería Motorizada por un espacio aproximado de un año y dos meses, tiempo en el que realizaron diversos operativos principalmente en la rivera del Río Hondo, donde destruyeron plantíos de marihuana, aseguramientos de drogas y armas, entre otros logros importantes.\nEntre perfectos desconocidos en la política” saldrán los candidatos del PH en Quintana Roo\n“Zarandean” a un morro en la Tumben Cuxtal, pero huye para no ser “bolseado”\nEstrés laboral una de las enfermedades más comunes a nivel mental\nLos Hospitales Generales De Cancún Y De Playa Del Carmen Atendieron Con Éxito A Las Cuatrillizas\nCongreso sin fecha para retomar juicio político contra Edith Mendoza


El mejor repertorio de gopro hero 5 black de abril del 2021\nSi pretendes estar al dia en relacion con gopro hero 5 black mas vendidos y mejor apreciados puesto que sus usuarios solo cuentas dos opciones. La primera es dedicar una excelente cantidad de horas rebuscando entre decenas sobre paginas webs con el proposito de estar al tanto cuales son las particularidades mas esenciales acerca de gopro hero 5 black, más tarde buscar todos o casi todos los modelos que hay con la finalidad de finalmente acabar comparandolos para localizar cuales son los mejores.\nDisfruta sobre el TOP 20 gopro hero 5 black que hemos elaborado para ti\nDe acuerdo con hace años que hemos visto esa carencia nos pusimos manos a la obra y hemos ideado livecitizen donde hemos elaborado una recopilacion con respecto a gopro hero 5 black mas vendido y mejor valorados que puedes dar con y comprar presentemente online. de manera que no te entretengo mas y te pongo con el objetivo de que alcances localizar los mejores gopro hero 5 black acerca de este año.\nSi eres un fan con respecto a gopro hero 5 black en este lugar te dejo unos cuantos articulos vinculados\nSi aun sigues interesado en gopro hero 5 black y en el TOP 20 que te hemos construido no has encontrado lo que buscabas no te intranquilices poseemos decenas productos comparables para ti donde seguro que hallaras lo que buscas.


ViewSonic presenta proyector Ultra-Portátil que incluye altavoces Harman Kardon – Agencia Orbita\nViewSonic presenta proyector Ultra-Portátil que incluye altavoces Harman Kardon\nEE.UU.- ViewSonic Corp. proveedor líder a nivel global de soluciones visuales, anuncia el lanzamiento del proyector LED ultra portátil M1 que incluye dos altavoces Harman Kardon®. Este proyector portátil, que obtuvo el prestigioso reconocimiento de iF Product Design Award, es ideal para compartir contenido multimedia y entretenimiento al instante para llevar de habitación a habitación ya sea en el hogar, oficina o en viajes.\nLa marca ViewSonic es una marca registrada por ViewSonic Corporation en los Estados Unidos y/o en otros países. Todos los nombres y marcas registradas son propiedad de sus respectivas compañías. La batería y el período de vida de la lámpara puede variar dependiendo del uso y otros factores.\nPara más noticias e información visite ViewSonic.com/la\n← Todo sobre el Blockchain\nBNP ofrece taller de biblioterapia →


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