SYSTEM FOR INSTALLING ANTI-SCOURING MATERIAL IN A SELF-FLOATING MARINE FOUNDATION, AND ASSOCIATED METHODS AND USES OF SAID SYSTEM - ESTEYCO SAP\nSYSTEM FOR INSTALLING ANTI-SCOURING MATERIAL IN A SELF-FLOATING MARINE FOUNDATION, AND ASSOCIATED METHODS AND USES OF SAID SYSTEM\nWIPO Patent Application WO/2018/024930\nThe present invention relates to a system for installing anti-scouring material (1) on a prefabricated marine foundation (2), said foundation being transportable in a self-floating manner to its final position (5) on the seabed (22). The system comprises: at least one device (3) for housing the anti-scouring material (1); at least one device (4) for securing the anti-scouring material (1) and/or the housing device (3) to the marine foundation (2), the housing device (3) and the securing device (4) being installable on the marine foundation (2) prior to the marine foundation (2) being installed in its final position (5). The invention also relates to methods and uses of said system.\nJP3661999 GUARDRAIL FOUNDATION STRUCTURE AND METHOD OF CONSTRUCTING IT\nJP2018076679 FOUNDATION CONSTRUCTION EQUIPMENT FOR PILLARS AND FOUNDATION CONSTRUCTION METHOD\nSERNA GARCIA-CONDE, Jose Salustiano (ESTEYCO SAP, MENENDEZ PIDAL 17, MADRID, 28036, ES)\nFERNANDEZ GOMEZ, Miguel Angel (ESTEYCO SAP, MENENDEZ PIDAL 17, MADRID, 28036, ES)\nESTEYCO SAP (MENENDEZ PIDAL 17, MADRID, 28036, ES)\nE02D27/42; E02B17/00; F03D13/25\nDATABASE WPI Derwent World Patents Index; AN 2014-P76390\nDATABASE WPI Derwent World Patents Index; AN 2014-Q85017\n1 .- Sistema de instalación de material antisocavación (1) en una cimentación marina (2) prefabricada, siendo dicha cimentación (2) transportable de manera autoflotante hasta su ubicación (5) definitiva sobre el fondo marino (22);\ncaracterizado por que dicho sistema comprende:\n- al menos un dispositivo (3) de alojamiento del material antisocavación (1), donde dicho dispositivo (3) de alojamiento comprende múltiples bolsas (24) rellenas de material antisocavación (1), lateralmente adyacentes al perímetro de la cimentación (2) y unidas entre sí;\n- al menos un dispositivo (4) de sujeción del dispositivo de alojamiento (3) a la cimentación marina (2), equipado con un dispositivo de control y/o actuación a distancia de dicho dispositivo (4) de sujeción mediante transmisión a través de tensores, cables y/o cuerdas, donde dicho dispositivo de control está adaptado para configurar el dispositivo de alojamiento (3) en, al menos, dos posiciones:\n- una posición (6) de configuración plegada, en la que las bolsas (24) del dispositivo de alojamiento (3) se mantienen en una posición provisional y replegada distinta de su posición definitiva en condición instalada, adyacente al perímetro de la cimentación; y\n- una posición (7) de configuración desplegada, donde se libera, total o parcialmente, el dispositivo (3) de alojamiento del material antisocavación (1), propiciando el posicionamiento de las bolsas (24) de dicho dispositivo (3) de alojamiento en su posición definitiva, contigua a la cimentación marina (2).\n2 - Sistema según la reivindicación anterior, donde el material antisocavación (1) comprende uno o más de los siguientes materiales: grava, rocas, sacos de arena, escollera, neumáticos, composición endurecible, bloques, paneles o cuerpos huecos de hormigón, vegetación, semillas.\n3. - Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el material antisocavación\n(1) que se instala en la cimentación marina (2) con anterioridad a la instalación de la cimentación marina\n(2) en su ubicación (5) definitiva, tiene una densidad que no supera en más de un 50% a la densidad del agua y donde, al menos parte de dicho material (1), se ubica en posición sumergida durante el transporte de la cimentación marina (2) hasta su ubicación definitiva (5).\n4. - Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde el dispositivo (3) de alojamiento comprende uno o más de los siguientes elementos: una red, una malla, un geotextil, una rejilla, un tendal, una manta de alojamiento.\n5. - Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la cimentación marina (2) es una cimentación de gravedad que comprende una base hueca de hormigón que puede ser provisionalmente flotante. 6.- Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la cimentación marina (2) comprende faldones perimetrales (25) que penetran en el fondo marino (22) al apoyar la cimentación (2) sobre éste, caracterizada porque la cota inferior de dichos faldones (25) es más baja que la cota del material antisocavación (1), de modo que la clava de los faldones se inicia antes de que el material antisocavación (1) llegue a contactar con el fondo marino (22). 7.- Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la cimentación marina (2) es una cimentación de una torre eólica.\n8. - Procedimiento de instalación de material antisocavación (1) en una cimentación marina (2) prefabricada que comprende el uso de un sistema de instalación según cualquiera de las reivindicaciones anteriores,\ncaracterizado por que comprende la realización de, al menos, los siguientes pasos en cualquier orden técnicamente posible:\na) disponer material antisocavación (1) alojado y/o sustentado en al menos un dispositivo (3) de alojamiento de alojamiento comprende múltiples bolsas (24) rellenables de dicho material antisocavación (1), lateralmente adyacentes al perímetro de la cimentación (2) y unidas entre sí;\nb) emplear al menos un dispositivo de sujeción (4) para instalar y o fijar el dispositivo (3) de alojamiento de material antisocavación (1) en la cimentación marina (2), previamente al traslado de dicha cimentación marina (2) hasta su emplazamiento definitivo en el fondo marino (22);\nc) transportar de modo autoflotante la cimentación marina (2) conjuntamente con el sistema de instalación de material antisocavación (1);\nd) realizar el fondeo de la cimentación marina (2) hasta su ubicación (5) definitiva en el fondo marino (22).\n9. - Procedimiento de instalación de material antisocavación (1) según la reivindicación anterior que comprende, después del paso d):\ne) disponer el dispositivo (4) de sujeción en posición (7) de configuración desplegada, liberando total o parcialmente el dispositivo (3) de alojamiento, y propiciando el posicionamiento de las bolsas (24) de dicho dispositivo (3) de alojamiento en su posición definitiva contigua a la cimentación marina (2).\n10. - Procedimiento según la reivindicación anterior, donde el sistema comprende operar el dispositivo de control y/o actuación a distancia de la configuración de las posiciones (6, 7) del dispositivo (4) de sujeción, y donde dicho dispositivo de control y/o actuación a distancia se opera desde un punto en o por encima de la superficie del mar (21).\n1 1 .- Uso de un sistema según cualquiera de las reivindicaciones 1 -7 durante el transporte de una cimentación marina (2) de forma autoflotante por la superficie del mar (21), y/o durante el fondeo de una cimentación marina (2) hasta su ubicación (5) definitiva de instalación sobre el fondo marino (22).\n12.- Torre eólica, aerogenerador y/o equipos instalados sobre una cimentación marina (2) que emplea el sistema de instalación de material antisocavación según cualquiera de las reivindicaciones 1 - 7.\nSISTEMA DE INSTALACIÓN DE MATERIAL ANTISOCAVACIÓN EN UNA CIMENTACIÓN MARINA AUTOFLOTANTE, PROCEDIMIENTOS Y USOS ASOCIADOS A DICHO SISTEMA\nLa presente invención pertenece al campo de la construcción de obra civil, especialmente para infraestructuras marinas de generación de energías verdes o renovables. Más concretamente, la invención se refiere a medios para transportar y colocar, en la ubicación de instalación de una cimentación subacuática prefabricada, material destinado a proteger el fondo subacuático sobre el que está colocado dicho material contra la socavación causada por la acción del agua alrededor de la cimentación. Asimismo, la invención se refiere a un sistema y a un procedimiento basado en dichos medios de transporte y colocación de material antisocavación, y a los usos preferentes de los mismos.\nLa invención es especialmente aplicable a cimentaciones prefabricadas que se instalan en el fondo marino, dado que el fondo marino es un fondo subacuático propicio a la socavación debida al constante y a menudo fuerte movimiento de sus aguas. En particular, la presente invención es aplicable a cimentaciones subacuáticas prefabricadas de hormigón, de gravedad y transportadas de manera autoflotante, para el soporte de torres eólicas de un parque eólico marino.\nLos métodos de construcción de estructuras acuáticas hacen uso, habitualmente, de cimentaciones prefabricadas. Dichas cimentaciones se fabrican, al menos mayoritariamente, a distancia de la ubicación de instalación de la cimentación, transportándose hasta dicha ubicación de manera flotante, bien de manera autoflotante, o bien con ayuda de medios separados de flotación (barcazas, remolcadores, flotadores, etc.), e instalándose mediante fondeo en el fondo subacuático. Un tipo de cimentación prefabricada, compatible con la presente invención, es la cimentación de gravedad, en la que la cimentación comprende un cuerpo macizo o hueco, opcionalmente lastrado, que se instala establemente sobre el fondo subacuático por acción, al menos principalmente, de su propio peso y/o el peso de su lastre, en su caso. La socavación es la remoción de materiales de un fondo subacuático debido a la acción erosiva del flujo de agua alrededor de un elemento dispuesto en tal fondo subacuático.\nLas infraestructuras acuáticas, y especialmente las infraestructuras marinas, durante su vida útil se encuentran sometidas de forma simultánea a los efectos de las corrientes, del oleaje y de las mareas. El resultado de la interacción entre el flujo de agua y la cimentación de las infraestructuras genera el fenómeno de la socavación. La aparición de este fenómeno alrededor de una cimentación puede provocar el descalce de la misma, lo que representa un problema muy importante para la estabilidad de la estructura sobrepuesta.\nPara impedir o al menos reducir la socavación alrededor de una cimentación, es conocida la técnica de disponer material antisocavación sobre la zona susceptible de sufrir tal fenómeno. El material antisocavación suele ser, por ejemplo, grava o escollera que se transporta en barcazas y, una vez instalada la cimentación, se coloca alrededor de la cimentación mediante grúas, por ejemplo grúas de cuchara, o mediante máquinas de vertido. Es conocido también colocar material antisocavación en una ubicación de instalación de una cimentación previamente a la instalación de la cimentación. En cualquier caso, es una técnica utilizada con los métodos de construcción que hacen uso de cimentación prefabricada.\nDESCRIPCIÓN BREVE DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere, en un primer aspecto, a un sistema de transporte y colocación de material antisocavación para una cimentación subacuática prefabricada, donde dicho sistema comprende medios adaptados para transportar dicho material hasta la ubicación de instalación de una cimentación subacuática prefabricada, y para colocar en la zona contigua a dicha cimentación, una vez instalada, material destinado a proteger el fondo subacuático sobre el que está colocado dicho material, contra la socavación causada por la acción del agua alrededor de dicha cimentación.\nMás concretamente, la invención se refiere a un sistema de instalación de material antisocavación en una cimentación marina prefabricada, siendo dicha cimentación transportable de manera autoflotante hasta su ubicación definitiva sobre el fondo marino; donde dicho sistema comprende:\n- al menos un dispositivo de alojamiento del material antisocavación;\n- al menos un dispositivo de sujeción del material antisocavación y/o de dicho dispositivo de alojamiento a la cimentación marina;\ny donde el dispositivo de alojamiento y el dispositivo de sujeción son instalables en la cimentación marina con anterioridad a la instalación de la cimentación marina en su ubicación definitiva.\nEn una realización preferente de la invención, el dispositivo de sujeción del material antisocavación y/o del dispositivo de alojamiento es configurable en, al menos, dos posiciones:\n- una posición de configuración plegada, donde sujeta el dispositivo de alojamiento a la cimentación marina, de manera que dicho material antisocavación está replegado en dicho dispositivo de alojamiento; y\n- una posición de configuración desplegada, donde libera, total o parcialmente, el dispositivo de alojamiento y/o el material antisocavación, propiciando el posicionamiento y/o el despliegue de dicho material sobre el fondo marino en una zona contigua a la cimentación marina. La capacidad de configurar el dispositivo en las posiciones descritas, proporciona las siguientes ventajas principales: por un lado, se consigue que la primera posición sea más adecuada para el transporte y para facilitar la instalación en puerto, mientras que, en la segunda posición desplegada, se trata de que el material sea lo más efectivo en su misión de evitar la socavación. Adicionalmente, en la posición plegada, se consigue que el material antisocavación no entorpezca el correcto apoyo de la cimentación al tocar en el fondo (evitando que pudiese quedar debajo, cuando no debe de quedar debajo sino al lado).\nEn otra realización preferente de la invención, en la posición de configuración plegada del dispositivo de sujeción configurable, el material antisocavación está replegado o contenido en del dispositivo de alojamiento, y en posición lateralmente adyacente al perímetro de la cimentación marina y distinta a su posición definitiva en condición instalada. Y, más preferentemente, el material antisocavación comprende uno o más materiales, siendo por ejemplo: grava, rocas, sacos de arena, escollera, neumáticos, composición endurecible, bloques o paneles de hormigón, cuerpos huecos de hormigón, u otros conocidos en la técnica. En otra realización preferente de la invención, el material antisocavación que se instala en la cimentación marina con anterioridad a la instalación de la cimentación marina en su ubicación definitiva, tiene una densidad que no supera en más de un 50% a la densidad del agua y donde, al menos parte de dicho material, se ubica en posición sumergida durante el transporte de la cimentación marina hasta su ubicación definitiva. Con ello se consigue que el peso del material antisocavación que se transporta a flote junto con la cimentación autoflotante incremente en menor medida al calado del conjunto formado por el material antisocavación y la cimentación, lo que genera importantes ventajas constructivas y logísticas, en particular para las operaciones en zonas portuarias de menor calado.\nEn otra realización preferente de la invención, dicho material antisocavación se compone fundamentalmente de materiales de baja densidad, similar a la densidad del agua, de modo tal que si se transportan sumergidos al transportar la cimentación, tienen una influencia nula o limitada sobre el calado del conjunto. El material antisocavación puede estar basado en materiales reciclados de bajo o nulo coste de adquisición, como por ejemplo neumáticos usados (por neumáticos debe entenderse las cubiertas de los neumáticos, de geometría anular y espacio cóncavo a lo largo de su perímetro).\nEl material antisocavación y/o cualquiera de los componentes del sistema, pueden incorporar semillas y/o formas de vegetación y/o elementos fertilizantes, destinadas a facilitar el crecimiento vegetal en las proximidades de la cimentación, lo que proporciona una medida adicional para evitar y/o limitar la socavación del terreno.\nEn otra realización preferente de la invención, el dispositivo de alojamiento puede comprender uno o más de los siguientes elementos: una red, una malla, un geotextil, una rejilla, un tendal, una manta o bolsa de alojamiento o rellenable, o cualquier otro elemento de similar tipología conocido en la técnica que permita contener y/o sustentar provisional o definitivamente el material antisocavación. El dispositivo de alojamiento permite alojar y/o sustentar el material antisocavación en situaciones provisionales del proceso de instalación, previas al apoyo de la cimentación sobre el fondo marino, pero también puede desempeñar la función adicional de evitar y/o limitar la dispersión del material antisocavación una vez apoyada la cimentación, que podría producirse por la acción del oleaje o las corrientes.\nEl dispositivo de alojamiento puede también configurarse como uno o varios salientes, zonas o elemento de apoyo para el material antisocavación previstos en la cimentación marina y dispuestos a lo largo de su perímetro.\nEn otra realización preferente de la invención, el sistema comprende medios de control a distancia de la configuración de las posiciones del dispositivo de sujeción, donde dichos medios de control a distancia comprenden uno o más mecanismos de despliegue mediante transmisión mecánica y/o electromecánica, siendo por ejemplo medios de transmisión mediante tensores, cables y/o cuerdas. Los citados medios puedan estar y/o actuarse en una plataforma superior prevista en la cabeza de un tramo inferior de torre unido a la cimentación, que permanece en superficie una vez instalada la cimentación, y que proporciona una superficie de trabajo adecuada para actuar sobre dichos medios de control una vez apoyada en el fondo la cimentación. Dicha plataforma se podrá emplear además para otras funciones ligadas la instalación del conjunto o a su accesibilidad.\nEn otra realización preferente de la invención, los mecanismos de despliegue que propician el cambio en las posiciones del dispositivo de sujeción se activan automáticamente al alcanzarse una cierta situación del proceso de instalación de la cimentación, como pueden ser, a modo de ejemplos no limitativos, el alcanzar una cierta profundidad, el alcanzar un apoyo en el fondo marino o el alcanzar un cierto nivel de lastrado interior en la cimentación.\nEn otra realización preferente de la invención, la cimentación marina es una cimentación de gravedad que comprende una base hueca de hormigón. Más preferentemente, la cimentación marina es una cimentación de gravedad de una torre eólica, con forma de disco hueco de hormigón que puede ser provisionalmente flotante, y los componentes del sistema de instalación de material antisocavación según la presente invención se aplican a dicha cimentación lateralmente, es decir, anexos a su pared lateral y/o perimetral, y no debajo de la cimentación. El objeto de dicho sistema se dirige fundamentalmente por tanto a la protección antisocavación, y no a las condiciones de apoyo de la cimentación\nEn otra realización de la invención, el material antisocavación se conforma mediante paneles de hormigón esencialmente planos, el dispositivo de alojamiento consiste en elementos de apoyo y/o sustentación de dichos paneles previstos en el perímetro de la cimentación, y el dispositivo de sujeción permite por un lado mantener una configuración plegada provisional para dichos paneles de modo que se mantengan esencialmente verticales y/o paralelos a la pared lateral de la cimentación durante el proceso de instalación de la cimentación, para posteriormente, tras el apoyo de la cimentación en el fondo marino, facilitar una posición o configuración desplegada para el material antisocavación en la que los paneles pasan a adoptar una posición esencialmente horizontal sobre el fondo marino. Opcionalmente, la cimentación está equipada con medios de fijación, apoyo, penetración o anclaje al fondo marino (por ejemplo, pilares, o estructuras de tipo faldón o "skirt"). En otra realización preferente de la invención, la cimentación marina comprende específicamente faldones ("skirts") perimetrales que penetran en el fondo marino al apoyar la cimentación sobre éste, donde la cota inferior de dichos faldones es más baja que la cota del material antisocavación, de modo que la clava de los faldones se inicia antes de que el material antisocavación llegue a contactar con el fondo marino. Gracias a los faldones, cuando el material antisocavación contacta con el fondo marino se evita el riesgo de que dicho material se pueda deslizar bajo la cimentación, aunque ésta todavía no haya llegado a apoyarse en el fondo, ya que los faldones hacen de barrera. Adicionalmente, los faldones hacen posible que los neumáticos vayan directamente en su cota definitiva (coincidente con la base de la cimentación), evitando la necesidad de medios de control de la configuración de las posiciones del dispositivo de sujeción. La cota inferior de los faldones es más baja que la del material antisocavación tanto en situaciones provisionales de transporte y/o instalación, como en la situación definitiva o condición instalada.\nLa presente invención proporciona pues una solución al transporte y colocación del material antisocavación para infraestructuras subacuáticas, evitando el empleo de medios o embarcaciones específicamente destinadas a transportar y colocar el material antisocavación. Además, dado que el material antisocavación se puede cargar en la cimentación en un lugar especialmente adaptado a ello, por ejemplo un puerto, esta tarea se puede realizar de manera sencilla y económica, y aún así la colocación del material antisocavación en su posición final se puede prever de manera precisa y fiable. Además, dado que la colocación del material antisocavación en su posición final se produce de manera automática al colocar el propio cimiento, se puede reducir la complejidad, los tiempos, los medios necesarios y los costes de instalación del material antisocavación, sobre todo si se trata de profundidades elevadas.\nUn segundo aspecto de la invención se refiere a un procedimiento de instalación de material antisocavación en una cimentación marina prefabricada que comprende el uso de un sistema de instalación según cualquiera de las realizaciones descritas en el presente documento, y que comprende la realización de, al menos, los siguientes pasos en cualquier orden técnicamente posible:\na) disponer material antisocavación alojado y/o sustentado en al menos un dispositivo de alojamiento;\nb) emplear al menos un dispositivo de sujeción para instalar y o fijar material antisocavación y/o al menos un dispositivo de alojamiento de material antisocavación en la cimentación marina, previamente al traslado de dicha cimentación marina hasta su emplazamiento definitivo en el fondo marino;\nc) transportar de modo autoflotante la cimentación marina conjuntamente con el sistema de instalación de material antisocavación;\nd) realizar el fondeo de la cimentación marina hasta su ubicación definitiva en el fondo marino. En una realización preferente de la invención, dicho dispositivo de sujeción y/o dicho dispositivo de alojamiento es configurable en al menos dos posiciones, disponiéndose en el paso b) en una posición replegada, y el procedimiento comprende, después del paso d):\ne) disponer el dispositivo de sujeción en posición de configuración desplegada, liberando total o parcialmente el dispositivo de alojamiento y/o el material antisocavación, y propiciando el despliegue de dicho material en una zona contigua a la cimentación marina.\nEn una realización preferente de la invención, la instalación del sistema en la cimentación marina se realiza en un lugar alejado de la ubicación definitiva de instalación en el fondo marino, y posteriormente se transporta el conjunto formado por la cimentación marina y el sistema instalación de material antisocavación hasta dicha ubicación. Más preferentemente, la cimentación marina se transporta de manera autoflotante hasta las inmediaciones de su ubicación definitiva de instalación, empleando preferentemente remolcadores o medios análogos para su transporte.\nEn otra realización preferente de la invención en la que el sistema comprende medios de control a distancia de la configuración de las posiciones del dispositivo de sujeción, los medios de control a distancia se operan desde un punto en o por encima de la superficie del mar, preferentemente desde la cabeza del tramo inferior de torre que permanece parcialmente sumergido. De este modo, se facilita la operación de despliegue del material antisocavación.\nUn tercer aspecto de la invención se refiere al uso de un sistema según cualquiera de las realizaciones descritas en este documento, durante el transporte de una cimentación marina de forma autoflotante por la superficie del mar, y/o durante el fondeo de una cimentación marina hasta su ubicación definitiva de instalación en el fondo marino.\nUn cuarto aspecto de la invención se refiere una torre eólica, aerogenerador y/o equipos instalados sobre una cimentación marina que emplean un sistema de instalación de material antisocavación según cualquiera de las realizaciones descritas en el presente documento.\nLas características de la invención quedarán más claras a partir de la siguiente descripción detallada de realizaciones de la misma, descritas, a modo de ejemplo no limitativo, con referencia a los dibujos adjuntos.\nLa Figura 1 es una vista en perspectiva del sistema de la invención, según una realización preferente de la misma. La Figura 2 es una vista esquemática del sistema descrito en la Figura 1 , donde se muestra la posición de configuración plegada donde el material antisocavación está replegado dentro de dicho dispositivo de alojamiento.\nLa Figura 3 es una vista esquemática del sistema descrito en la Figura 1 , donde se muestra el paso a la posición de configuración desplegada, donde se libera, total o parcialmente, el dispositivo de alojamiento del material antisocavación, propiciando el despliegue o posicionamiento de dicho material en su posición definitiva contigua a la cimentación marina.\nLas Figuras 4, 5, 6 y 7 representan esquemáticamente, en respectivas vistas en alzado lateral, fases de un procedimiento de uso de la realización de los medios de trasporte y colocación de la Figura 1 , de acuerdo con la presente invención.\nLa Figura 8 representa esquemáticamente, en una vista en alzado lateral en corte, una realización del sistema de acuerdo con la presente invención. La Figura 9 representa esquemáticamente, en una vista en alzado lateral en corte, el sistema de la Figura 8 con la cimentación instalada y el sistema de instalación en configuración desplegada.\nLas Figuras 10A-10B muestra dos realizaciones preferentes de la invención, donde el dispositivo de alojamiento del material antisocavación comprende una pluralidad de bolsas de alojamiento de dicho material, dispuestas alrededor de la cimentación marina.\nLas Figuras 1 1A-1 1 C muestran diferentes etapas del procedimiento de instalación del sistema descrito en las Figuras 10A-10B, de acuerdo con la presente invención. La Figuras 12A-12C muestran tres etapas de una realización preferente de la invención, donde la cimentación marina comprende faldones perimetrales, adaptados para penetrar en el fondo marino al apoyar la cimentación sobre éste.\nReferencias numéricas de las figuras:\n(1) Material antisocavación\n(2) Cimentación marina\n(3) Dispositivo de alojamiento de material antisocavación\n(4) Dispositivo de sujeción del dispositivo de alojamiento y/o del material antisocavación\n(5) Ubicación de instalación\n(6) Posición de configuración plegada del dispositivo de sujeción\n(7) Posición de configuración desplegada del dispositivo de sujeción\n(8) Cajón de hormigón\n(9) Pared superior\n(10) Pared inferior (1 1) Pared lateral\n(14) Malla, geotextil o panel\n(17) Arcos de guiado\n(19) Borde largo de la malla rectangular\n(20) Borde largo de la malla rectangular\n(21) Superficie del mar\n(22) Fondo marino\n(24) Bolsas de alojamiento de material antisocavación\n(26) Plataforma de trabajo\n(27) Elemento de sujeción provisional\nEn las figuras, elementos idénticos o análogos en diferentes realizaciones se indican usando los mismos números de referencia, añadiendo un signo de prima. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN\nLas Figuras 1 -3 muestran una realización del sistema de instalación de material antisocavación (1) en una cimentación (2) subacuática prefabricada según la invención. Como se aprecia en dichas figuras, el sistema de instalación de material antisocavación (1) comprende, preferentemente, al menos un dispositivo (3) de alojamiento del material antisocavación (1); y\n- al menos un dispositivo (4) de sujeción del material antisocavación (1) y/o de dicho dispositivo (3) de alojamiento a la cimentación marina (2);\ndonde el dispositivo de alojamiento (3) y el dispositivo (4) de sujeción son instalables en la cimentación marina (2) con anterioridad a la instalación de la cimentación marina (2) en su ubicación definitiva (5).\nPreferentemente, el dispositivo (4) de sujeción del material antisocavación (1) y/o del dispositivo de alojamiento (3) es configurable en, al menos, dos posiciones:\n- una posición (6) de configuración plegada, donde sujeta el dispositivo (3) de alojamiento a la cimentación marina (2), de manera que dicho material antisocavación (1) está replegado dentro de dicho dispositivo (3) de alojamiento; y\n- una posición (7) de configuración desplegada, donde libera, total o parcialmente, el dispositivo (3) de alojamiento del material antisocavación (1), propiciando el despliegue de dicho material (1) en una zona contigua a la cimentación marina (2). Preferentemente, la cimentación (2) de gravedad comprende una estructura o cajón (8) de hormigón, que tiene un espacio interior hueco, y que tiene una pared superior esencialmente circular y plana (9), una pared o losa inferior esencialmente circular y plana (10) dispuesta paralela y concéntrica a dicha pared superior (9), y una pared lateral que en esta realización es vertical (1 1) que une perimetralmente dicha pared superior (9) y dicha pared inferior (10).\nNo obstante, la cimentación (2) puede ser de cualquier otra forma dentro de las habitualmente utilizadas, siendo por ejemplo troncocónica, cuadrada, etc. La cimentación (2) de gravedad soporta una construcción que comprende, preferentemente, una torre (12) de altura suficiente como para emerger de la superficie del mar en la ubicación (5) de instalación del cajón (8).\nEn esta realización, el material antisocavación (1) comprende una pluralidad de neumáticos (13), el dispositivo (3) de alojamiento comprende una malla (14) de alojamiento, y el dispositivo (4) de sujeción comprende un conjunto operativo formado por unos ojales (15), unos arcos (16) de amarre, unos arcos (17) de guiado y una cuerda (18). No obstante y tal como también ocurre en el resto de realizaciones de la invención, es posible utilizar otros medios equivalentes tales como poleas en lugar de ojales (15), anillas o agujeros pasantes en lugar arcos (17), cables en lugar de cuerdas (18), o cualquier medio conocido en la técnica para el guiado y/o sujeción de los mismos. Uno (19) de los bordes largos de dicha malla (14) está unido de manera fija al borde radialmente exterior de dicha pared inferior (10), y dichos ojales (15) están distribuidos uniformemente a lo largo del otro (20) de los bordes largos de dicha malla (14). Los arcos (16) de amarre están distribuidos a lo largo del borde superior de dicha pared vertical (1 1), y dichos arcos (17) de guiado están dispuestos en dos hileras paralelas que se extienden radialmente sobre la pared superior (9), desde el borde radialmente exterior de dicha pared superior (9) hasta la torre (12), y adicionalmente a lo largo de la extensión vertical de dicha torre (12) hasta más allá de la superficie del mar (21) en la condición instalada del cajón (8). Dicha malla (14) está colocada de tal manera que dichos ojales (15) están intercalados entre dichos arcos (16) de amarre. Dicha cuerda (18) está enhebrada en dichos ojales (15) y dichos arcos (16) de amarre, atravesando por tanto ojales (15) y arcos (16) de amarre alternadamente, y está enhebrada adicionalmente en dichos arcos (17) de guiado hasta más allá de la superficie del mar en la condición instalada del cajón (8). Dicha cuerda (18) está tensada como para extenderse de manera sustancialmente circunferencial en su parte enhebrada en ojales y arcos de amarre. Dicha malla (14) es suficientemente grande como para, en esta posición, crear un bolsillo con dicha pared vertical (1 1) en el que están alojados dichos neumáticos (13), perimetralmente con relación a dicho cajón (8). Esta situación corresponde a la configuración plegada del sistema de sujeción, en la que la posición relativa del material antisocavación (1) en relación con el cajón (8) de hormigón difiere de la que será su posición final en condición instalada.\nLa realización mostrada ilustra un sistema de sujeción con una única cuerda (18) sujetando la malla (14). Naturalmente, son posibles configuraciones en las que se empleen de forma análoga más de una cuerda (18) o malla (14) generando varios subsistemas operativos sin limitar, por ello, el alcance de la invención. Las Figuras 4 a 7 muestran diversas fases del procedimiento de uso de los medios de transporte y colocación de material antisocavación de las Figuras 1 a 3. La Figura 4 muestra una masa de agua, en este caso el mar, que tiene un fondo subacuático, en este caso el fondo marino (22), que a su vez comprende una ubicación (5) de instalación, (pudiendo dicha ubicación estar o no retranqueada). Por la superficie del mar (21), se desplaza un remolcador (23) que remolca el cajón (8) por autoflotación hasta situarlo en correspondencia verticalmente con su ubicación (5) de instalación. Dicho cajón (8) lleva apoyada en él al menos parte de la torre (12), que en este caso es una torre de tipo telescópico En esta realización, un aerogenerador se transporta ya instalado junto con la cimentación (2). Tal y como se aprecia en la figura, el sistema de instalación de material antisocavación (1) según la presente invención se ha instalado previamente el transporte del conjunto en una única operación. Preferentemente, el material antisocavación (1) se encuentra total o parcialmente sumergido durante el proceso de transporte remolcado, lo que reduce su peso efectivo y por tanto su efecto sobre el calado del conjunto. El empleo de materiales de baja densidad como neumáticos, cuya densidad es muy similar a la del agua, aporta una ventaja relevante puesto que su efecto sobre el calado del conjunto se minimiza o incluso prácticamente se anula.\nLa Figura 5 muestra dicho cajón (8) que ha sido situado ya en dicha ubicación (5) de instalación, mediante gravedad, en este caso lastrándolo mediante la inundación de su espacio interior con agua del mismo mar (21). La Figura 6 muestra que se tira de uno de los cabos de la cuerda (18) que emergen de la superficie del mar (21) a través de la respectiva hilera de arcos (17) de guiado, mientras que se suelta el otro de los cabos de la cuerda (18) que emergen de la superficie del mar (21) a través de la respectiva hilera de arcos (17) de guiado. De esta manera, dicha cuerda (18) se desenhebra de los ojales (15), los arcos (16) de amarre y los arcos (17) de guiado, liberando el borde (20) de ojales de dicha malla (14); es decir, dicho conjunto operativo (15), (16), (17), (18) se desaplica o despliega. La Figura 6 muestra un momento de esta fase en el que dicha cuerda (18) ha sido desenhebrada de parte de dichos ojales (15), de parte de dichos arcos (16) de amarre y de parte de dichos arcos (17) de guiado, y ya ha liberado por lo tanto parte del borde (20) de ojales de dicha malla (14). Dicha parte del borde (20) de ojales de dicha malla (14) que ya ha sido liberada cae entonces sobre el fondo marino (22) por efecto del peso de los neumáticos (13), y dichos neumáticos (13) se despliegan así en la zona del fondo marino (22) contigua a dicho cajón (8). Preferentemente, el dispositivo de sujeción (4), puede actuarse desde una plataforma de trabajo (26) ubicada en la torre (12) y que permanece emergida a lo largo de todo el proceso. Para ello, la cuerda (18) se puede operar desde dicha plataforma (26). La Figura 7 muestra que la cuerda (18) ha sido ya retirada completamente y todos los neumáticos (13) están ya por tanto desplegados en la zona del fondo marino (22) que circunda de manera contigua dicho cajón (8).\nPreferentemente, la propia malla (14) que ha actuado como dispositivo de alojamiento en las fases provisionales de instalación, y que en situación definitiva queda ubicada total o parcialmente bajo el material antisocavación (1), puede también contribuir a reducir o evitar la posible socavación.\nPosteriormente, por efecto de movimientos naturales del fondo marino, los neumáticos (13) pueden tender paulatinamente a ir quedando rellenos de material del fondo, arena por ejemplo, lo que los dota de peso y mejora su función como material antisocavación (1). Preferentemente, los neumáticos (13) van unidos entre sí mediante cuerdas o cualquier otro medio de amarre conocido en la técnica, lo que resulta ventajoso para evitar que haya unidades que pudiesen ser arrastradas o separadas del resto. Los neumáticos pueden ir sueltos o bien agrupados en bolsas o mallas secundarias, dentro de la malla principal (14). Haciendo referencia a las Figuras 8 y 9, éstas muestran unos medios de transporte y colocación de material antisocavación para una cimentación subacuática prefabricada de acuerdo con otra realización preferente de la invención. Dichos medios de transporte y colocación de material antisocavación comprenden un geotextil (14") que puede ser de capa simple (tipo manta) o bien de doble capa (tipo bolsa). Pueden también emplearse paneles de hormigón como alternativa al geotextil. El dispositivo de sujeción en esta realización podría ser análogo al mostrado en otras realizaciones como las descritas en las figuras 1 a 3 o en las figuras 10A o 10B.\nLa Figura 8 muestra el sistema en su posición plegada (6), y la Figura 9 muestra el sistema en su configuración desplegada (7).\nEn esta realización, el material antisocavación es el propio geotextil (14") y el dispositivo de alojamiento son elementos de apoyo y/o fijación del borde inferior de dicho geotextil dispuestos lateralmente a lo largo del perímetro de la cimentación, que pueden o no ser articulados. Opcionalmente, en caso de emplear un geotextil de doble capa a modo de bolsa, el espacio interior del geotextil (14") se puede rellenar de otro material, preferentemente endurecible. Opcionalmente, el geotextil puede incorporar semillas, fertilizantes u otros componentes destinados a facilitar la vegetación del fondo marino (22) en la zona contigua al cajón (8). Para facilitar un mejor despliegue del geotextil en el fondo marino, el geotextil puede contar en su borde perimetral exterior con una entubación, a modo de manguera o similar, susceptible de ser llenada a presión, de modo que tienda a adoptar su geometría esencialmente circular y de ese modo contribuir al despliegue del geotextil.\nLas Figuras 10A y 10B muestran otras realizaciones preferentes de la invención, donde el dispositivo (3) de alojamiento del material antisocavación (1) comprende una pluralidad de bolsas (24) de alojamiento suspendidas lateralmente alrededor de la cimentación marina (2). En dicha realización, cada una de dichas bolsas (24) se encuentran conectadas a una cuerda (18) o cable de retención de las mismas, donde dicha cuerda (18) actúa como dispositivo (4) de sujeción del material antisocavación (1) y del dispositivo de alojamiento (3). Como se apreciará por parte del experto en la materia, el uso de mallas (14), bolsas (24) u otras soluciones equivalentes son indistintamente realizables en el ámbito de la invención, sin alterar el objeto de la misma. Es igualmente posible que una única cuerda (18) permita suspender más de una bolsa (24).\nEn la realización de la figura 10A, el dispositivo (4) de sujeción cuenta un conjunto operativo para el despliegue de dichas bolsas (24) que comprende uno o más elementos (27) de sujeción provisional de las distintas cuerdas (18) de las que suspenden las bolsas (24), siendo dicho elemento de sujeción liberable, de modo que una vez la cimentación apoya sobre el fondo marino (22), pueden liberarse las cuerdas (18) dejando así caer las bolsas (24) sobre el fondo marino (22). Dicho elemento (27) de sujeción provisional puede ser actuable a distancia (por ejemplo mediante cuerdas o cabos operados desde superficie, no mostrados en la figura), o puede estar diseñado para autoliberarse una vez la cimentación (2) apoya en el fondo marino (22), y puede posicionarse en cualquier punto conveniente de la cimentación (2) y/o la torre (12) y/o de la plataforma de trabajo (26). Esta realización de la invención posee algunas ventajas adicionales, ya que permite desplegar el material antisocavación (1) sin la necesidad de abrir las bolsas (24), mediante la liberación del dispositivo de alojamiento (3). De este modo, las bolsas (24) caen hacia el fondo marino (22), pero manteniendo en su interior el material antisocavación (1), lo que proporciona un mayor control sobre el despliegue del mismo al pie de la cimentación (1) o en otro punto de la torre (12). Esta solución, además, facilita las tareas de retirada o sustitución del material antisocavación (1) y supone un menor impacto ambiental que el de otras alternativas. Adicionalmente, el hecho de mantener el material antisocavación (1) alojado en las bolsas (24) hace que dicho material (1) tenga un riesgo de desplazamiento menor ante los efectos de oleaje, marea o corrientes. Para facilitar el posicionamiento y/o la operativa del sistema, el conjunto operativo del dispositivo de sujeción (4) puede también contar con arcos (17) de guiado, y/o guías, poleas o elementos análogos que faciliten el posicionamiento, guía o sujeción de las cuerdas (18). Como apreciará el experto en la técnica, dicho conjunto operativo puede dividirse en varios subconjunto operativos, cada uno de los cuales se aplica sobre una fracción del total de las bolsas (24) que rodean la cimentación (2), a efectos de limitar su tamaño y/o facilitar su colocación y/o operativa.\nEn la figura 10B se muestra un dispositivo de sujeción (4) alternativo, en el que cada cuerda (18) para la sujeción de las distintas bolsas, queda unida a una segunda cuerda (18'), que se enhebra por arcos de amarre (16) y/o arcos de guiado (17), de tal modo que al liberar la segunda cuerda (18'), se hace que las distintas bolsas (24) suspendidas desciendan hasta apoyar en su posición definitiva sobre el fondo marino (22).\nLas Figuras 1 1A-1 1 C muestran diferentes etapas del procedimiento de instalación de los medios de trasporte y colocación descritos en las Figuras 10a-10b, análogas a las de las Figuras 4-7.\nComo apreciará el experto en la materia, otras configuraciones del sistema de sujeción con distintos conjuntos operativos puede emplearse con análogos efectos y en base a elementos conocidos en la técnica, sin salir por ello del alcance de la invención.\nPreferentemente, las distintas bolsas (24) están unidas unas con otras, de modo que se evita que cada bolsa actúe como un elemento suelto e independiente. Ello puede resultar especialmente conveniente durante la fase de transporte remolcado del conjunto formado por la cimentación (2) y el sistema de instalación del material antisocavación (1).\nLas Figuras 12A-12C muestran distintas fases de otra realización preferente de la invención, donde la cimentación marina (2) comprende faldones perimetrales (25) que penetran en el fondo marino (22) al apoyar la cimentación (2) sobre éste, donde la cota inferior de dichos faldones (25) es más baja que la cota del material antisocavación (1), de modo que la clava de los faldones se inicia antes de que el material antisocavación (1) llegue a contactar con el fondo marino (22). Como se ha descrito en apartados precedentes, gracias a los faldones (25), cuando el material antisocavación (1) contacta con el fondo marino (22) se evita el riesgo de que dicho material se pueda deslizar bajo la cimentación (2), aunque ésta todavía no haya llegado a apoyarse en el fondo (22), ya que los faldones (25) hacen de barrera. Adicionalmente, los faldones (25) hacen posible que el material antisocavación (1) vaya directamente en su cota definitiva (coincidente con la base de la cimentación (2)), haciendo innecesarios los medios de control de la configuración de las posiciones del dispositivo de sujeción (4).\nComo entenderá el experto en la técnica en base a las enseñanzas del presente documento, un conjunto operativo de tipo mecánico manual, como los descritos aquí con relación a diversas realizaciones de un respectivo dispositivo de montaje de acuerdo con la presente invención, puede ser sustituido por un dispositivo de montaje de tipo electro-mecánico a control remoto. Sin embargo, en ciertas aplicaciones este último tipo de dispositivo de montaje podría resultar demasiado costoso, por ejemplo por requerir un elevado número de piezas con una gran resistencia a entornos marinos.\nNaturalmente, permaneciendo igual el principio de la invención, las realizaciones y los detalles de construcción pueden variar ampliamente con respecto a los descritos e ilustrados aquí puramente a modo de ejemplo no limitativo, sin salir por ello del alcance de la invención como se define en las reivindicaciones adjuntas.\nPrevious Patent: ROTARY BRIDGE CRANE\nNext Patent: DEVICE FOR CLIMBING


Discoteca Coco Bongo - Weiler Caribbean Sea\nToda la noche y más.\n¿Es una discoteca? ¿Un circo? ¿Un cabaret? No: es una superfiesta que no podrás olvidar jamás. Desde Punta Cana, Coco Bongo te trae una propuesta en la que el ocio nocturno y espectáculo lo dan todo bailando juntos hasta la madrugada.\nCoco Bongo garantiza una noche increíble y una experiencia única a todos aquellos que busquen diversión, espectáculo, teatro, bebida y un ambiente al puro estilo de Brodway o Las Vegas. La discoteca Coco Bongo cuenta con tres niveles organizados en gradas. Desde el exterior ya impresiona su edificio de 4,016 metros cuadrados.\nCuenta con más de 300 espectáculos, donde destaca un increíble despliegue de luces y sonido todo ello combinado con los tiempos musicales y películas e imágenes proyectadas.\nLos Shows incluyen acróbatas profesionales, bailarines y actores. Entre los más destacados y que llenan de magia a Coco Bongo son sus musicales en vivo que imitan a estrellas de la música mundial o de famosas películas. Como “La Máscara”, “Moulin Rouge”, “Chicago”, “El Fantasma de la ”ópera”, “Batman”, “Spiderman”, “Tron”, “Saturday Night Fever” son fantásticamente recreados al combinar talentos en vivo, vídeos y otros recursos tecnológicos.\nLo mismo sucede con imitaciones de Beyoncé, Madonna, Mickael Jackson, LMFAO, Jennifer López y Pitbull, quienes se ven representados con gran similitud. Al ser tierra caribeña no se puede omitir la samba y los carnavales que quedan plasmados en una propuesta llena de música, color y bailarines.\nPor mucho que intentemos transmitir la maravilla de lo que se vive en las noches en Coco Bongo no será suficiente en comparación con lo que puedes sentir en una de las noches que vayas a disfrutarlo. Así que desde aquí te animamos a que conozcas uno de los más espectaculares lugares para vivir la noche Dominicana.\nEntrada Standard: Incluye Open Bar de bebidas nacionales.\nEntrada Gold Member: Incluye Open Bar de bebidas premium y un lugar especial en el V.I.P de la segunda planta, con mejor visión de todo el espectáculo.\nPara los que quieren disfrutar al máximo de la noche, para los que quieren divertirse con una experiencia distinta y para los que quieren vivir un espectáculo de primera mano… y ser parte de él.\nEntrada según su preferencia.\n75,00 $ - 135,00 $\tUSD por día\nScape Park Full Day Hoyo Azul y Más!\nDisfrute de un día completo de aventura en Scape Park! Esta entrada general incluirá las siguientes atracciones: Zip Line Eco Splash, Salt...


Los versátiles y sorprendentes quesos de origen nacional\nDesde el desayuno hasta la cena, pasando por el aperitivo, la comida, el postre y la merienda… El queso es uno de esos versátiles alimentos que está presente en prácticamente todas las mesas, y en diferentes momentos de consumo. ¿Pero sabemos reconocerlos? ¿Qué tipologías existen? España es ‘un país de quesos’, que se elaboran en prácticamente todos los territorios de la Península y también en las Islas Baleares y Canarias.\nTortas. ¿Sabías que hace 30-35 años estos quesos no se consumían al no haber equipos de conservación? Lo que nació como un producto con defectos técnicos hoy se ha transformado en todo un manjar de alto interés gastronómico. Actualmente, todo el proceso está controlado y se recurre al frío industrial para la elaboración y maduración de los quesos, obteniendo referencias gourmet. Entre los ejemplos, Torta del Casar, Queso de la Serena o Queso de los Pedroches…


PVEM busca ir en alianza con Meade\nFabiola Martínez Ciudad de México. Con el argumento de «definir al triunfador» en la contienda del año próximo, Carlos Puente, relegido como vocero-dirigente del Partido Verde, dijo que está en favor de ir en […]\nBusca CNDH reforzar vínculo con ONU sobre migración\nJavier Santos, corresponsal Puerto Vallarta, Jal. En el marco de la reunión preparatoria de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) que se lleva a cabo en esta ciudad, el presidente de la […]\nEn busca de materia oscura, satélite halla datos extraños\nXinhua Pekín. El satélite Explorador de Partículas de Materia Oscura de China detectó inesperadas señales misteriosas en su medición de rayos cósmicos de alta energía, lo que acerca a los científicos a comprender […]\nAnuncia Meade que busca la candidatura del PRI\nLa Jornada En Línea Ciudad de México. El ex secretario de Hacienda, José Antonio Meade confirmó que buscará la candidatura del PRI a la Presidencia de México. Al entregarle la dependencia José Antonio González […]


La nueva temporada de "Penny Dreadful" disponible en HBO GO - Tvshow - Últimas noticias de Uruguay y el Mundo actualizadas - Diario EL PAIS Uruguay\nLa nueva temporada de "Penny Dreadful" disponible en HBO GO\nBy EL PAIS En el paquete básico de la TV para abonados se estrena el próximo viernes, a las 22 horas.\nEn el paquete básico de la TV para abonados se estrena el próximo viernes, a las 22 horas.\nHBO Latin America confirma el estreno exclusivo en América Latina de la tercera temporada de la serie de terror Penny Dreadful, hoy lunes 2 de mayo por la plataforma digital HBO GO.\nLa serie, protagonizada por la nominada al Globo de Oro, Eva Green (Casino Royale) y Josh Hartnett (Pearl Harbor), transcurre en un submundo entre la realidad y lo sobrenatural donde los personajes deben enfrentarse con sus propios demonios mientras combaten amenazas sobrenaturales. Los nuevos episodios también estarán disponibles por HBO On Demand y serán transmitidos todos los viernes por HBO, comenzando el 6 de mayo a las 22 horas.\nFrente a los nuevos horrores en nuevas tierras peligrosas, Ethan Chandler, Dr. Frankenstein, Dorian Gray, Sir Malcolm, la Criatura y la deslumbrante pero mortal Lily deben enfrentarse y aceptarse a sí mismos como los verdaderos monstruos que son. Sin embargo, para Vanessa Ives aceptar sus demonios podría llevar a una terrible consecuencia, sumiendo al mundo en una oscuridad eterna.\nLa serie fue creada, escrita y producida por John Logan (Hugo, El Aviador, Gladiador), y cuenta con la producción ejecutiva de Sam Mendes (Belleza Americana) y Pippa Harris (Solo un sueño).\nTodas las temporadas de Penny Dreadful están disponibles en HBO GO.


¿Realmente conoces la importancia de las agencias de marketing de contenidos? - Notashispanas.com\nEl marketing de contenidos es una de las estrategias dentro del marketing que es cada vez más utilizada, pues ya se han comprobado sus excelentes efectos a la hora de conseguir clientes e incluso de fidelizarlos.\nAl mismo tiempo, crear este tipo de contenido no es tarea sencilla, las empresas y marcas necesitan tomar en cuenta diversos aspectos para poder llegar al desarrollo de un contenido ideal, realmente efectivo y que pueda contribuir al logro de sus objetivos.\nEn este sentido, las agencias de marketing de contenidos tienen una enorme importancia, pues son la mejor opción para ser todo esto posible. Estas agencias representan grupos de profesionales, verdaderos expertos en la publicidad y el mercadeo, así que cuentan con el conocimiento, las herramientas y la experiencia para ayudar a cualquier marca a crear el marketing de contenidos que desea, en este sentido su importancia se encuentra en que:\n● Brindan todo el apoyo necesario para diseñar el contenido realmente útil e interesante que responda a los intereses y a las necesidades de los clientes, pero sin pedirles la compra de forma directa, sino que les aporta algo de valor, hasta que se ganan su confianza y finalmente se produce la compra.\n● También ayudan a lo que tiene que ver con la publicación del contenido, es decir lo que tiene que ver con la elección de los respectivos formatos y de los medios en los cuales conviene publicar. Incluso, pueden ayudar a diseñar un calendario editorial, para determinar los momentos adecuados y la frecuencia de publicación.\n● Son un trampolín para el cumplimiento de los objetivos, se hace más sencillo lograr las metas.\n● Hacen posible atraer más clientes, así como fidelizarlos y en consecuencia incrementar los ingresos de ventas.\n● Abren un camino para la consolidación de la empresa, se convierte en una referencia para el consumidor, una marca en la que confía y a la que prefiere.\n● El trabajo de estas agencias también tiene un gran impacto en la economía de la empresa, permite el ahorro de los recursos destinados a la campaña publicitaria. También hacen posible un mejor uso del tiempo, este también se ve mejor administrado, permitiendo invertir en otros aspectos que son igualmente importantes y requieren atención.\n● El tráfico del sitio web aumenta considerablemente, estando allí es sencillo invitarlos a obtener el producto o servicio.\n● Facilitan el conocimiento de los clientes, es más sencillo obtener información de ellos, por ejemplo, lo que les interesa y lo que les gustaría recibir de los productos, estos son datos claves para mejorar el bien ofrecido, así como el mismo desarrollo de contenido.\nLa importancia de las agencias de marketing de contenidos alcanza un nivel enorme, no es difícil comprender por qué cada vez son más las empresas que deciden apostar por sus servicios. Nada mejor que contar con profesionales que ayuden a diseñar estrategias publicitarias de calidad y adaptadas para el logro de los objetivos de cada organización, consiguiendo resultados exitosos, con ahorro de recursos como tiempo y dinero.\nCómo se hace para comprar neumáticos en UruguayEn Uruguay existe una gran competencia relacionada con la compra venta de neumáticos, es un mercado abierto, en donde los clientes acuden a las distintas empresas distribuidoras a comprar […]


Tras la reunión reservada entre el Senado y autoridades del Gobierno para tratar el enfrentamiento ocurrido en la zona de Yby Yaú, la senadora Blanca Ovelar afirmó que no le quedan dudas de que las niñas de 11 años que murieron estaban expuestas y vestidas por el grupo criminal.\nLa senadora Blanca Ovelar.Gentileza\nVarios senadores aceptaron las explicaciones vertidas por las autoridades del Gobierno, aunque existen muchas dudas acerca del enfrentamiento entre la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) y el Ejército del Pueblo Paraguayo (EPP), que ocasionó la muerte de dos niñas.\n“A mí me satisfizo plenamente la explicación del comandante Chamorro, lo describió muy bien, con mucha claridad. La reunión fue muy positiva y creo que para el 90% de los senadores, en términos objetivos y racionales, fue muy esclarecedora”, dijo a Monumental 1080 AM.\n“Tenían los uniformes hechos a la medida de ellas y realmente te descose el alma pensar en las niñas. Yo dije cómo es posible tanta confusión y alienación para llevar a exponerlas, pero por lo visto para ellos –EPP– es motivo de orgullo que ellas vistan el verde olivo”, agregó.\nProcedimiento fiscal “en la nebulosa”\n“Se cuestionó el procedimiento de los médicos forenses en Concepción y eso motivó otras explicaciones. El doctor Pablo Lemir apoyó a su colega y dijo que fue un procedimiento correcto”, comentó.\n“El tema de la quema de la evidencia –los uniformes de las niñas– me pareció una torpeza, tienen las fotografías, pero creo que se debe ir explicando con mayor amplitud”, dijo.\n“Ellos trabajan en una exploración permanente y entran con otro espíritu a trabajar en las comunidades para ayudar a la gente y conseguir apoyo de información. Hay una presencia del Estado gracias a esta organización, pero mucha información se desconoce y las apreciaciones externas son sumamente superficiales y no responden a la naturaleza del trabajo”, concluyó.\nBlanca Ovelar Ejército del Pueblo Paraguayo Fuerza de Tarea Conjunta Yby Yaú


El dominicano David Ortiz logró anoche el séptimo y último Bate de Plata de su carrera, en una campaña de despedida para la historia. Por otra parte, un total de 11 jugadores obtuvieron por primera ocasión el codiciado premio a la excelencia en el bateo, ocho de ellos en la Liga Nacional y tres en la Liga Americana.\nEl venezolano Miguel Cabrera, de Detroit, también logró anoche el séptimo Bate de Plata de su carrera. Mike Trout, de los Angelinos, obtuvo su quinto.\nEl premio Bate de Plata, que cada año presenta la Louisville Slugger, honra a los mejores bateadores por posición en las Grandes Ligas. Los dirigentes y los coaches son los que votan y no pueden hacerlo por jugadores de sus equipos.\nOrtiz extendió su récord de todos los tiempos para los designados y también es el máximo ganador en la historia de Boston. El dominicano disparó 48 dobles, 38 jonrones y remolcó 127 carreras, números nunca antes logrados por un hombre con 40 años o más.\nResto de los ganadores\nLos demás ganadores del lauro ayer en la Liga Americana fueron el receptor Salvador Pérez, de Kansas, quien lo ganó por primera ocasión; el segunda base venezolano José Altuve, de Houston, obtuvo su tercero. El antesalista Josh Donaldson, de Toronto, se llevó su segundo seguido al igual que el paracorto Xander Bogaerts, de Boston. Cabrera fue el recipiente en la primera base.\nEn los jardines completan junto a Trout, Mark Trumbo, de los Orioles, y Mookie Betts, de Boston, quienes ganan por primera ocasión. En la Nacional, el receptor Wilson Ramos, de Washington, su compañero intermedista Dan Murphy, el siore de los Dodgers, Corey Seager, y el primera base Anthony Rizzo, de los Cachorros, ganaron por primera vez.\nEl tercera base Nolan Arenado, de Colorado, lo obtuvo por segunda vez. En los jardines ganaron Charlie Blackmon, de Colorado, Christian Yelich (Marlins) y Yoenis Céspedes( Mets). Los tres por primera ocasión. El lanzador ganador fue Jake Arrieta. Es su primero.\nPublicado el 11 noviembre, 2016 11 noviembre, 2016 por TuPuebloRDPublicado en Deportes, Internacional, Noticias\nAnterior Entrada anterior: El Triunfo Donald Trump coloca a clase política en EEUU a cambio de planes\nSiguiente Entrada siguiente: Argentina se aleja del Mundial


Reclama tu indemnización en Sevilla | CarCrash.es\n¿Buscas un abogado de accidente de tráfico en Sevilla?\nAnte un accidente de tráfico en la ciudad muchas veces no sabemos cómo reaccionar. ¿Se hará cargo mi seguro de los posibles daños sufridos por mi coche? ¿Tengo derecho a la cobertura de los gastos médicos ocasionados por lesiones? ¿Cuánto tiempo tardaré en cobrar la indemnización que me corresponde?\nPara estas preguntas hay diversas respuestas. Algunas son un tanto complicadas ya que, aunque los accidentes de tráfico en las grandes ciudades son comunes, su normativa está sujeta a diferentes interpretaciones. Eso hace que a veces el proceso judicial de la demanda se alargue en el tiempo o que la indemnización a negociar con las aseguradoras sea menor.\nSi tienes derecho a indemnización lo mejor es comenzar su demanda y tramitación cuanto antes y que reclames desde el primer momento lo que en justicia te corresponde por daños a la propiedad, físicos o psicológicos. Por eso, ante una situación de estas características, lo mejor es solicitar los servicios de un abogado especialista en accidentes de tráfico en Sevilla, Madrid o cualquier otra ciudad. Esa es la mejor garantía de obtener un asesoramiento profesional, inmediato y efectivo.\nSomos abogados de accidentes de tráfico en Sevilla. ¿Qué podemos hacer por ti?\nAl sufrir un accidente de tráfico tienes derecho a asignar de forma a libre al abogado que te represente, es decir, que puedes contratar un defensor especialista por tu cuenta para garantizar un trabajo más personalizado. Porque, aunque las compañías de seguros asumen la defensa inicial en este tipo de procesos, muchas veces sus abogados realizan negociaciones rápidas y beneficiosas para los clientes pero que no se corresponden con la demandas reales.\nCarCrash pone a tu disposición sus servicios con el objetivo de que cobres lo que te corresponde y en el menor plazo de tiempo posible sin que eso suponga un conflicto con tu seguro. Para conseguirlo, contamos con abogados especializados en accidentes de tráfico en Sevilla familiarizados con la legislación referente a accidentes de tráfico y a sus posibles indemnizaciones, y también con las circunstancias especiales de tu ciudad. Si algo podemos asegurarte es que trabajaremos desde el primer día y que utilizaremos todas las medidas judiciales y legales para que consigas la máxima indemnización por daños físicos y materiales.\nNuestro abogado de tráfico en Sevilla te garantiza:\n- Trato personal y cualificado desde el primer día.\n- Conocimiento de la legislación vigente y actual sobre accidentes de tráfico y de las circunstancias de tu ciudad.\n- Asesoramiento legal durante todo el proceso.\n- Gestión documental y procesal.\n- Ahorro de tiempo y de dinero.\n- Apuesta por la máxima indemnización.\n- Pago una vez cobres tu indemnización: no pagarás nada hasta que no recibas tu dinero.\n¿Necesitas algo más para contratar tu abogado de accidentes de tráfico en Sevilla con CarCrash?\nConseguimos la mejor indemnización\nEn CarCrash los intereses de nuestros clientes son lo primero. Para conseguir la indemnización más alta y en el menor tiempo posible nuestro abogado se dedicará a tu caso de forma exclusiva intentando duplicar e incluso triplicar la cifra inicial prevista.\nLlámanos, cuéntanos cómo ha sido tu accidente y encontraremos al abogado especialista en accidentes de tráfico en Sevilla para ti. Los pasos son sencillos:\nLlámanos o escríbenos por mail o Whatsapp y nos pondremos en contacto contigo para saber, de primera mano, qué ha pasado. Una vez tengamos esta información, uno de nuestros abogados se pondrá en contacto contigo para solicitarte información más precisa y documentación (partes, informes, datos generales, etc.). Podrás mandarla por correo, internet o a través de un mensajero. En cuanto la tengamos, empezaremos a trabajar en tu caso.\n2- Tu recuperación es lo primero\nUna vez iniciemos el proceso de demanda tú tendrás que preocuparte únicamente de una cosa: recuperarte. Pondremos a tu disposición un equipo médico y de fisioterapia en Sevilla para ayudarte de forma totalmente gratuita. Durante todo el proceso recibirás informes de tu abogado periódicamente y, si en cualquier momento quieres realizar alguna consulta, podrás hacerla sin problemas.\n3- Un proceso rápido y con el máximo beneficio para ti\nEl principal objetivo de los abogados de accidentes de tráfico de CarCrash es conseguir el mayor beneficio para nuestros clientes. Tu abogado asignado realizará la negociación siempre alza, llegando a multiplicar la cantidad inicial a percibir y buscando siempre que obtengas la máxima indemnización lo antes posible.\n4- Paga cuando recibas la indemnización\nNuestra mayor garantía de cobro es que tú recibas la indemnización que te corresponde. Por eso no tendrás que adelantar a tu abogado de accidentes de tráfico en Sevilla ni un euro por su trabajo. ¿Qué queremos decir con esto? Que empezamos a trabajar directamente por ti y que confiamos en nuestro trabajo. Y tú puedes confiar también en nosotros ya que, de esta forma, nunca perderás dinero con el proceso de reclamación.\nPor eso es importante que, en estos casos, se solicite los servicios de un abogado especialista en accidentes de tráfico en Barcelona, ya que éste conocerá perfectamente la legislación al respecto y podrá asumir su defensa jurídica con garantías.\nRecuerda que aunque tu compañía de seguros cubra tu defensa tienes derecho a designar libremente al abogado que te represente legalmente durante el procedimiento. Para evitar alargar el proceso judicial innecesariamente es imprescindible presentar una defensa especializada y profesional que busque la mayor compensación que en Justicia le corresponda como persona perjudicada.\nSi buscas un abogado de accidente de tráfico en Barcelona en CarCrash podemos ayudarte.\nTu abogado para accidente de tráfico en Barcelona con CarCrash\nSi has sufrido un accidente de tráfico en Barcelona y el que te ha producido daños y perjuicios (de salud o materiales) es muy posible que te estés planteando contratar un abogado de accidentes de tráfico.\nEn CarCrash contamos con un equipo de expertos en todas las materias en las principales ciudades de España y esto incluye a un grupo profesional y humano especializado en accidentes de tráfico de todo tipo. Nuestros abogados de accidentes de tráfico conocen perfectamente el entorno y están familiarizados con las diferentes circunstancias de tráfico en la ciudad.\nLa especialidad de nuestro servicio de abogado de accidentes es el reclamo de indemnizaciones, pero, además, también tenemos experiencia en la valoración del daño corporal. Sólo así podremos defender tus intereses y obtener para ti la mayor indemnización posible poniendo a tu alcance todas las medidas judiciales necesarias. Éste es nuestro objetivo final: defender tus intereses y que recibas la indemnización que te corresponde.\n¿Cómo conseguimos la máxima indemnización?\nEn CarCrash, no sólo realizamos la gestión y tramitación de tu indemnización sino que aumentamos lo que tú percibirás hasta en un 50% doblando e incluso triplicando la indemnización que percibirías inicialmente. De hecho, cuando un abogado de accidentes en Barcelona de nuestro equipo acepta tu caso, su objetivo será siempre ahorrarte tiempo, reducir al máximo los costes, agilizar el proceso judicial y aumentar tu percepción por tus lesiones y por daños materiales.\nEstos son los pasos que nuestros abogados de accidentes de tráfico siguen para obtener el máximo beneficio para ti:\nTu recuperación es fundamental\nLo principal es que, durante el proceso de reclamación, te recuperes con todas las garantías. Por eso, desde CarCrash ponemos a tu disposición un servicio de fisioterapia y psicólogos gratis en Barcelona.\nDe esta forma, sólo tienes que preocuparte por tu recuperación y nosotros hacemos el trabajo por ti. Nuestro abogado experto en accidentes de tráfico en Barcelona tramitará todo lo que necesites y negociará tu indemnización siempre al alza y defendiendo tus intereses. Eso sí: si necesitas consultarnos cualquier cosa sobre tu proceso, te atenderemos e informaremos de inmediato.\nConseguimos los máximos beneficios\nNuestro abogado peleará por la máxima indemnización desde el primer momento. Sabemos que depositas tu confianza en nosotros y no queremos fallarte. Tampoco queremos que pierdas el tiempo: nuestro objetivo será conseguir siempre el máximo beneficio para ti e impedir que el proceso de reclamación se alargue.\nSólo cobramos si ganas\nUna de las premisas de CarCrash es que nosotros sólo cobramos cuando recibas tu indemnización. No tendrás que abonar un adelanto o pagar mensualidades a tu abogado especialista en accidentes de tráfico. Así puedes iniciar el proceso con seguridad y sin preocuparte por los gastos.\nDicho de otra forma: no pagas por adelantado ni nuestros servicios, ni la rehabilitación, ni otros gastos médicos, ni nuestra red de talleres de confianza. Empezamos trabajando directamente para ti y sólo ganaremos cuando tú ganes.\n¿Qué tengo que hacer para conseguir un abogado de CarCrash?\nPonte en contacto con nosotros y cuéntanos qué es lo que ha ocurrido. Necesitaremos que nos describas brevemente el accidente, qué es lo que ha pasado, cómo, dónde y cuándo. Puedes hacerlo a través de un formulario web o por teléfono.\nCon estos datos, muy pronto un abogado especializado en accidentes de tráfico en Barcelona de CarCrash se pondrá en contacto contigo y te solicitará la información que necesite (informes, documentación, partes, etc. ). Podrás enviarla por correo electrónico, Whatsapp o por mensajería.


Colo Colo cae ante OHiggins y se complica el título | Tele 13\nEl "Cacique" se inclinó por 3-0 ante los "celestes" en Rancagua.\n14:29 hrs. Domingo 10, Abril 2016\nColo Colo perdió 3-0 este domingo ante O'Higgins en el Estadio El Teniente de Rancagua, por la 12ª fecha del Torneo de Clausura 2016, y se complica en su lucha por el título.\nLos "albos" ya habían dejado escapar la cima de la tabla en la jornada pasada, siendo superados por Universidad Católica.\nA falta de tres fechas para que termine el certamen, el "Cacique" se sitúa en el segundo lugar con 22 puntos, los mismos que O'Higgins, pero podría ser superado por Santiago Wanderers (21) – que este lunes visita a Universidad de Concepción – y dejar escapar a los "cruzados" (23), que a las 20:00 horas visitan a San Marcos.\nEn lo futbolístico, no es exagerado decir que Colo Colo fue humillado, pues los de José Luis Sierra sintieron mucho las ausencias de Esteban Paredes y Jaime Valdés y fueron superados de principio a fin por el cuadro rancagüino.\nRecién iban 13 minutos de juego cuando Juan Fuentes capturó un rebote en el área para anotar el 1-0 en El Teniente.\nSólo pasaron siete minutos y Pablo Calandria aumentó y dejó 2-0 arriba a los "celestes", luego de cabecear un centro de Ramón Fernández y aprovechar un rebote.\nPablo Calandria fue el goleador del partido con dos anotaciones.\nHasta ahí pintaba para goleada, pues el cuadro de Cristián Arán se mostraba muy contuntende en ataque, a diferencia del "Popular" que, si bien también se generó ocasiones para marcar, cometió muchos errores en su propio terreno.\nEn el complemento Calandria repitió para darle el golpe de gracia a los "albos". A los 58' la visita hizo mal la línea del offside – otro error – y el atacante apareció solo para cabecear y sellar el 3-0 definitivo.\nSi Colo Colo tenía alguna esperanza de revertir el resultado, todo se complicó aún más tras la expulsión de Esteban Pavez a los 69', luego de una falta sobre Ramón Fernández.\nSi bien en el arranque de la segunda etapa ingresaron Paredes y Valdés, no lograron cambiar la suerte de su equipo y ahora el título parece cada vez más lejano.\nEn la próxima fecha, la decimotercera, Colo Colo recibe a Palestino el lunes 18 a las 18:00 horas en el Estadio Monumental, mientras que O’Higgins hará lo mismo ante San Luis el domingo 17 a las 17:30 horas en El Teniente.


Exclusivo: así será el "pacto para el buen uso de las redes sociales" que impulsa el gobierno - AM 750\nExclusivo: así será el "pacto para el buen uso de las redes sociales" que impulsa el gobierno\nLa iniciativa tiene objetivo "contribuir a la creación de un ecosistema digital más plural y respetuoso que potencie la calidad del debate público". Todos los detalles de la iniciativa que ya fue rechazada por la oposición.\n30 marzo, 2022 Alan Longy\nAM750 tuvo acceso a la versión preliminar del proyecto de "Acuerdo amplio sobre buenas prácticas en Internet", en el que trabaja el secretario de Asuntos Estratégicos de la Presidencia, Gustavo Beliz. Punto por punto, qué establece la iniciativa que, pese a no contar con los detalles, ya fue rechazada por la oposición.\nEl proyecto busca "contribuir a la creación de un ecosistema digital más plural y respetuoso que potencie la calidad del debate público". Según se desprende de la versión preliminar, busca abordar los desafíos del ejercicio de la ciudadanía "en tiempos de internet", como los fenómenos de la desinformación o los discursos de odio.\nLa primera reacción de la oposición, pese a no contar con el proyecto completo, fue de rechazo absoluto. "Típico del kirchnerismo: siempre en contra de la libertad de expresión", disparó el diputado Diego Santilli. Horacio Rodríguez Larreta afirmó que "meterse a controlar las expresiones en las redes sociales es inaceptable e inconstitucional".\nSin embargo, fuentes del gobierno aclararon ante la consulta de este medio que se tratará de un "acuerdo voluntario" y explicaron que no contempla sanciones.\n"Las redes sociales y las mensajerías de nuevo tipo (Twitter, Facebook, Instagram, Telegram,\nSignal, Snapchat, WhatsApp, Zoom, TikTok y otras) han ampliado indiscutiblemente el\nespacio de nuestra libertad de expresión, pero a la vez han multiplicado la velocidad con la\nque circulan noticias falsas, inexactas, manipuladoras o distorsivas de la realidad", dice el documento.\nEl proyecto busca que funcionarios de los tres poderes del Estado, sin importar distinción política, así como referentes de la comunicación, se comprometan a no difundir discursos de odio y contribuir a desactivar campañas de desinformación publicando solamente aquella información que haya sido debidamente chequeada o corroborada.\nUno de los puntos más destacados del documento indica que quienes lo firmen se comprometen a "no producir ni infundir por ningún medio discursos que supongan o impliquen negar o justificar los delitos de genocidios, lesa humanidad, o crímenes de guerra cuya realización haya sido comprobada por sentencia de tribunales".\nEjes del pacto de "buen uso de las redes sociales"\nEl programa trabaja sobre cuatro ejes: un conocimiento profundo del escenario digital actual;\nla construcción de consensos amplios sobre buenas prácticas en Internet; el establecimiento\nde acuerdos y compromisos entre múltiples sectores de la sociedad civil; y la consolidación de\nun espacio de especialistas desde donde pensar, de modo amplio y colectivo, los desafíos de\nVersión Preliminar del Acuerdo Amplio Sobre Buenas Prácticas en Internet by Marcos Principi on Scribd\nPrevio a las elecciones del 2021, el Gobierno nacional y la Cámara Nacional ratificaron el Compromiso Ético Digital con los principales medios del país.\nEse acuerdo buscó “promover la honestidad del debate democrático”, contribuyendo a mitigar los efectos negativos de la divulgación de contenidos falsos en el marco de la contienda electoral\n“Este compromiso se enmarca en la decisión política de buscar acuerdos y consensos para realizar las elecciones en una situación inédita como lo es una pandemia. Por eso quiero celebrar la disposición de las cámaras y directivos de los principales medios del país para ratificar esta herramienta que busca mejorar la calidad de la discusión política del país”, dijo el ministro del Interior, Eduardo de Pedro durante el acto donde anunció aquel acuerdo.\nTemas: Gustavo Béliz, redes sociales


ISABEL SÁNCHEZ. UNA MIRADA DE CINE - Palabras - Mil y Una Lunas\nISABEL SÁNCHEZ. UNA MIRADA DE CINE\nFecha de publicación: 24 de septiembre de 2017\n¿El cine puede transformar la realidad? Quizá de manera inmediata, no…, pero es un camino para la reflexión y el pensamiento. Una fuente de conocimiento. Una puerta abierta para la acción futura.\nEl blog de Hildy Johnson 14 de julio de 2007\nDesde pequeña, mis recuerdos van unidos a una pantalla de cine. La proyección en el colegio de Con la muerte en los talones de Alfred Hitchcock. La emoción en el cine de verano del pueblo al ver West Side Story... y querer el vestido rojo de María. Un día ponerme muy malita en el cine, pero no querer salir hasta casi el final de la película para saber cómo terminaba Magnolias de acero... Ver de madrugada La princesa prometida y recibir una llamada que me avisaba de la muerte de un amigo... y no poder dejar de verla en su compañía. Recordar una hermosa sala de cine ya cerrada y yo hundida en el butacón dejándome llevar por el romanticismo trágico de 12 monos, deslumbrada. Toda la familia reunida, sin ausencias, alrededor de una televisión en el cuarto de estar del hogar... muertos de la risa con La fiera de mi niña. No poder más con el estudio de un examen, pero tampoco con la calma suficiente como para irme a la cama, poner la tele y quedarme impactada frente La decisión de Sophie. Una tarde completa de cine en un festival con un amigo y no parar de reír saltando de Drácula de Tod Browning a Colegas de Eloy de la Iglesia. Ver El odio, El jardinero fiel, Chevrolet, las películas de Ken Loach, de Guédiguian, de los Dardenne... y pensar y repensar con pasión ciclos de cine para pensar y reflexionar sobre cómo conseguir otro mundo posible. Ver El velo pintado y sentir la necesidad de leer a Somerset Maugham o escuchar el Dúo de las flores en Atrapado por su pasado y que esa música no se vaya de mi cabeza... Unir inevitablemente Raíces profundas con el rostro de mi padre ausente. Escuchar la canción de “Miss Celie's Blues” en El color púrpura... y escuchar ese Sister... e inevitablemente sonreír por la complicidad, siempre, con mi hermana. Ir a la sala de cine a ver una de animación como La canción del mar y saber que tengo que conseguirla para mis sobrinas. Las tardes de cine, por lo menos una vez a la semana, con mi madre y perdernos en una y mil explicaciones. Esperar el estreno de la nueva Blade Runner para ir con mis hermanos. Mis treinta años unidos a un disfraz... el de Sally Bowles de Cabaret. Y ahora en la cuarentena mirar atrás y ver metros y metros de celuloide... y mirar de frente y saber que miles y miles de fotogramas me esperan. Y esa alfombra de recuerdos de cine son como mis ladrillos amarillos... esos que me conducen a la gran pantalla blanca, a mi Oz particular.\n1.- ¿Cómo ves la vida a través del cine? ¿Qué mirada cinematográfica te parece más interesante y por qué? ¿Alguna película que te haya impactado como para cambiar algo en tu manera de ver la vida? ¿Qué paradigmas has encontrado en el séptimo arte?\nNo es tanto cómo veo la vida a través del cine, como que el cine me sirve como herramienta para el día a día. Desde que era una niña me ha fascinado que me cuenten historias... y esas historias me han dado las claves para entender el mundo, para conocerme a mí misma, para tratar de enfrentarme a los problemas o vivir de la mejor manera posible, para comprender al otro... Por eso siento pasión por las distintas maneras en que me pueden contar una historia: a través de un cuento, de una novela, de un cuadro, de una canción, de un cómic, de una obra de teatro..., de una película. Sí, siempre me cautivó la sala de cine, las luces apagadas y la proyección en la pantalla blanca. La sala de cine es como mi refugio, nada malo me puede pasar allí.Creo que es importante la variedad de miradas cinematográficas... porque ahí está la riqueza del cine. Cada película, una mirada. Por eso no me decanto solo por una, sino por muchas de ellas. Me fascina tanto la mirada de un director concreto, como puede ser Fritz Lang, o la que me ofrece un género concreto, el western. También me puedo dejar llevar por la mirada sobre el mundo que construye un movimiento como el Neorrealismo italiano. O me dejo llevar por la mirada de un país concreto y que se refleja en su cine, como puede ser Japón. Otras veces la mirada que me fascina es la que sobrepasa una pantalla y la ofrece un actor o actriz, como puede ser Robert Mitchum o Juliette Binoche.Sí, reconozco que ha habido películas que me han impactado y que a veces me han hecho comprender claramente cosas de la vida. Por ejemplo, de adolescente entendí perfectamente el significado de Carpe Diem con El club de los poetas muertos de Peter Weir. O fui consciente de la complejidad de la vida, de su dureza, con películas como La ley del silencio de Elia Kazan. Me di cuenta de la dificultad de las relaciones humanas y cómo es difícil ponerse en la piel del otro, pero lo necesario que es, con películas como Quién teme a Virginia Woolf de Mike Nichols (una buena adaptación de la obra teatral de Edward Albee). Por otra parte, hay películas que han despertado mi sensibilidad o que me la acentúan, y que me despiertan una felicidad indescriptible cada vez que las veo, como algunas películas de Frank Capra: Qué bello es vivir o Vive como quieras, o El bazar de las sorpresas de Ernst Lubitsch. También hay géneros que me reconfortan... ¡me chiflan los melodramas!, como digo despiertan a la mujer melodramática que hay en mí... Así Lana Turner, Joan Crawford, Bette Davis o Barbara Stanwyck me hacen pasar momentos inolvidables en Imitación a la vida de Douglas Sirk, Alma en suplicio de Michael Curtiz, Amarga victoria de Edmund Goulding o Stella Dallas de King Vidor. A través del cine he podido conocer otras mentalidades, otros países, otras culturas... he viajado mucho con Deseando amar, Ciudad de Dios, Yo soy Cuba, Quemado por el sol, Cuentos de la luna pálida de agosto, Novecento, La gran ilusión...El arte de contar historias y cómo interpretan el mundo en que vivimos. Cómo el cine es capaz de abrir puertas y ventanas en nuestra mente. Cómo nos puede hacer cambiar la mirada o entender algo que en un principio nos resultaba ajeno. Encontrar la belleza, la poesía, la sensibilidad... Pero también enfrentarnos a nuestros miedos, al horror, al caos..., pues también es capaz de incomodarnos, de sacarnos de nuestra zona de confort...\nRosalind Russell interpreta a Hildy Johnson, una periodista con mucho gancho, junto a Cary Grant en Luna Nueva (1940) de Howard Hawks\n2.- ¿Cómo es tu día a día como correctora, amante del cine, periodista…? Háblame de tu blog: “Hildy Johnson. Simplemente un blog de cine”. ¿Por qué escogiste este personaje de Primera Plana?\nMi día a día es una continua sorpresa de descubrimientos y caminos inexplorados, de conocimientos, de búsqueda... y, a veces, también un poco de emoción y de estrés. He ejercido de periodista y adoro el periodismo escrito, creo en el poder de la palabra, pero en el sentido de poder transmitir y llegar a los lectores. También disfruto con la edición y corrección de libros, es un aprendizaje y una aventura continua. La construcción y elaboración de un libro es algo mágico. Y una forma de no parar nunca de leer historias y descubrir enfoques diferentes sobre ciertos temas... Y aprovecho hasta el último minuto para seguir descubriendo películas. Así que hay días que siento una necesidad (me lo pide el cuerpo) de pisar una sala de cine y otros de indagar en mi “deuveteca” para descubrir o volver a disfrutar con una película del pasado. Otra faceta con la cual disfruto mucho es hablando sobre cine, transmitir mi pasión: alguna tertulia, cinefórum, conferencia, ciclo de cine...Hay otra cosa que me ha gustado siempre: leer sobre cine. Y uno de los géneros que más me gustan del periodismo es la crítica cinematográfica. Una buena crítica es un deleite. Así que un día, decidí volcar mis conocimientos (y construir un aliciente más para seguir aprendiendo y formándome) en un blog: El blog de Hildy Johnson. Y llevo con él diez años. Un blog que me proporciona una alegría continúa. Siempre he querido cuidarlo como un hogar donde todo cinéfilo se encuentre a gusto y libre de comentar lo que le parezca en cada entrada, pues nos une la pasión por el cine. Hildy Johnson es un personaje masculino de teatro de una obra de Ben Hecht y Charles MacArthur. Hay varias versiones cinematográficas pero las más famosas son la de Primera Plana de Billy Wilder, donde Hildy es Jack Lemon... y la de Luna nueva de Howard Hawks donde Hildy ¡es una mujer!, y un personaje cinematográfico maravilloso con el rostro de la actriz Rosalind Russell. Quería una personaje femenino potente que fuera periodista, con la máquina de escribir como herramienta y con la pasión como compañera de viaje... y esa era, sin duda, Hildy Johnson. Luna nueva es una película fascinante que recomiendo a todo el mundo.\nEl film, "Las zapatillas rojas"de Michael Powell y Emeric Pressburger (1948)\n3.- ¿Qué películas nos aconsejarías ver del pasado, del presente y quizá del futuro (algo que te gustaría ver en cine, aunque no se haya rodado aún)?\nDel futuro espero mucho... porque creo que siempre va a haber historias que contar y que a mí me vayan a atraer muchísimo. Ahí estoy al acecho de descubrir películas que me sorprendan no solo por lo que me cuentan, sino por cómo lo cuentan. Del pasado recomendaría cientos, no, miles..., Jajajaja. Pero voy a decir diez películas de distintas décadas, directores y países (mañana escribiría probablemente otra lista). En honor a este blog, voy a recomendar otros calzados rojos, una película británica de Michael Powell y Emeric Pressburger, Las zapatillas rojas (The Red Shoes, 1948). De cine mudo, una delicadeza de Frank Borzage, El séptimo cielo (Seventh Heaven, 1927). Vuelo a Alemania y me quedo con M, el vampiro de Düsseldorf (M, 1931) de Fritz Lang. En Japón, me emociono con Vivir (Ikiru, 1952) de Akira Kurosawa. Y en Italia descubrimos a Pietro Germi con El ferroviario (Il Ferroviere, 1956). Del nuevo cine americano me quedo con El regreso (Coming Home, 1978) de Hal Ashby. De la tierra esta vez apuesto por Tierra de todos (1961) de Antonio Isasi Isasmendi. De nuestra vecina Francia, por ejemplo, disfruto con L'Atalante (L'Atalante, 1934) de Jean Vigo. De la screwball comedy americana, recomiendo con fervor Una chica afortunada (Easy Living, 1937) de Mitchell Leisen. Y del cine de oro de México lindo, por ejemplo, no me perdería Enamorada (1946) de Emilio Fernández.Y del presente pues voy a recomendar las que más me han gustado o más me han llamado la atención de este año 2017 (aunque aún quedan unos meses muy potentes de estrenos): Frantz de François Ozon, Comanchería de David Mackenzie, Jackie de Pablo Larraín, El viajante de Asghar Farhadi, el documental I’m not your negro de Raoul Peck, Lady Macbeth de William Oldroyd, Déjame salir de Jordan Peele, Su mejor historia de Lone Scherfig y Verano 1993 de Carla Simon. Pues ¿a qué esperáis? ¡Ahora mismo a buscar aquella película que os haga vibrar..., que os llegue a lo más profundo del corazón!


Sindicalizados del Hospital Civil piden de regalo los 10 millones que les deben - ADN Informativo MX\nHome/CULIACÁN/Sindicalizados del Hospital Civil piden de regalo los 10 millones que les deben\nSindicalizados del Hospital Civil piden de regalo los 10 millones que les deben\nSindicalizados del Hospital Civil de Culiacán quieren festejar su aniversario con dinero en sus cuentas bancarias, ya que el Gobierno del Estado se comprometió desde el año pasado a incrementarles el sueldo a los trabajadores homologados y a la fecha el compromiso no se ha cumplido, ya que se les adeudan más de $10 millones de pesos.\nElva Margarita Inzunza Valenzuela, Secretaria General del Sindicato de Trabajadores al Servicio de Hospital Civil de Culiacán informó que esperan que éste dinero les llegue de regalo antes del 15 de marzo, fecha en la que se conmemora el 42 aniversario del Sindicato.\nComentó que aunque no se les ha pagado esta deuda de 10 millones de pesos, no dejarán de prestarle a la ciudadanía atención médica, y no han pensado en manifestarse de nueva cuenta, ya que confían en que el Gobierno de Sinaloa cubrirá ésta deuda lo más pronto posible.\n“Tiene un adeudo de alrededor de $10 millones de pesos que el gobierno del estado está pendiente de depositar a la cuenta de hospital civil, donde esperemos que sea nuestro regalo de aniversario y el día 15 se nos deposite ese recurso para que los trabajadores se sientan que son correspondidos por parte del patrón para que en verdad tengamos algo importante que festejar”.\nLa dirigente del Sindicato de Trabajadores del Hospital Civil añadió que el que no se le incremente el presupuesto anual al hospital también les afecta a los trabajadores, ya que no se han autorizado nuevas plazas, las cuales se necesitan en las áreas de enfermería, administración y de intendencia.\nA la fecha son más de 570 los integrantes del sindicato de este hospital.\nelva margarita inzunza hospital civil\nSe terminó el Subsidio a la Tenencia


La cadena FX prepara una serie basada en Fargo | Todoseries\nEscrito por Toni Ramírez el 27/09/2012\nAquella, hecha con “solo” 7 millones de dólares, marcaría un antes y un después en la carrera de sus directores, Joel y Ethan Coen, y se convertiría en un clásico de culto de los años 90. Ahora, 16 años después, la cadena estadounidense de cable FX ha decidido tomar aquella historia y transformarla en una serie de televisión.\nY lo hará con la participación de los mencionados hermanos Coen, a los que ha encargado la creación de la serie, esta vez con el dinero de la Fox, propietaria del canal de cable, por lo que Fargo dejará de ser solamente aquella película, imprescindible por otra parte, producida por sus propios directores.\nInforma Deadline de que los episodios de la nueva serie tendrán una hora de duración, y sus productores ejecutivos serán los Coen, mientras que Noah Hawley se encargará de escribir guiones y también actuará como productor ejecutivo. Nada más se sabe por ahora, puesto que la noticia es que la cadena y los creadores de la historia original han alcanzado un acuerdo para desarrollar la serie, pero tiene muy buena a pinta a juzgar por otros éxitos que ha tenido la FX, como Nip/Tuck, The Shield o American Horror Story y por la implicación de los mencionados Coen.\nLa película original se llevó los Premios de la Academia por su guión y su actriz protagonista, Frances McDormand, que interpretaba a una jefa de policía embarazada en la localidad de Brainerd, Minnesota, que investigaba un caso de secuestro ejecutado por un par de matones, Buscemi y Stormare, por orden de un vendedor de coches, William H. Macy (ahora Frank Gallagher en Shameless, versión estadounidense), a su vez marido de la secuestrada.


El touchdown de Jack Hoffman | Desde Alicante\nEl touchdown de Jack Hoffman\n12 abril, 2013 29 agosto, 2013 / Manugbf\nJack, atendiendo a los medios tras el partido, como un profesional (imagen de David McGee)\nCuando el mundo del deporte se une para que alguien que lo está pasando mal disfrute, siempre es un momento digno de ver. Y eso fue lo que pasó con Jack, un chico de 7 años que sufre un cáncer en el cerebro. En Estados Unidos, donde el football es más una religión que un deporte, el sueño de todos los chicos de su estado, Nebraska, es vestir la camiseta del equipo de football de la universidad del estado. Con la ayuda de Rex Burkhead, uno de los jugadores del equipo, y habiéndose creado incluso una página de facebook llamada “Team Jack” para recibir apoyos, todo apuntaba a una gran sorpresa.\nY así fue. En el siguiente partido del equipo, Jack saltó al campo con el número 22, el que vestía su amigo Rex. En ese momento el campo estaba lleno y 60.000 personas ocupaban las gradas. Jack iba a hacer una jugada con el equipo de su vida. Podría deciros que pasó después, pero prefiero que sencillamente veáis el siguiente video. No hace falta decir más, disfrutadlo.\nDeporte, Superación y motivación, Varios\nfootball, jack hoffman, nebraska, touchdown\n← Casualidades y coincidencias


Health GuideHealth EncyclopediaLab TestsDrug GuideDrugNotesSpanish DrugNotesDetailed Drug InformationAlternative MedicinePrednisone (Por la boca)Prednisone (Por la boca)Se usa para tratar varias enfermedades y condiciones, en particular problemas relacionados con la inflamación. Este medicamento es un corticoides o corticosteroides.Marca(s):Deltasone, Prednicot, Rayos, Sterapred DS, predniSONE IntensolExisten muchas otras marcas de este medicamento.Este medicamento no debe ser usado cuando:Este medicamento no es adecuado para todas las personas. No lo use si ha tenido una reacción alérgica a la prednisona o si usted está embarazada.Forma de usar este medicamento:Líquido, Tableta, Tableta de liberación programadaTómese su medicamento según sus indicaciones. Puede ser necesario cambiar su dosis varias veces hasta encontrar la dosis más conveniente para usted. Lo mejor es tomar este medicamento con comida o leche. Pase (trague) entera la tableta de acción retardada. No la triture, ni la rompa ni la mastique.\nMida el líquido oral con una cuchara, jeringa para uso oral o taza especialmente marcadas para medir medicamentos. Dosis olvidada: Si olvida una dosis de su medicamento, tómelo lo más pronto posible. Si es casi hora de su próxima dosis, omita la dosis olvidada y espere hasta su dosis regular. No use medicamento adicional para reponer la dosis olvidada. Guarde el medicamento en un recipiente cerrado bajo temperatura ambiental, alejado del calor, la humedad y la luz directa. No congele la solución oral.Medicamentos y alimentos que debe evitar:Consulte con su médico o farmacéutico antes de usar cualquier medicamento, incluyendo los que compra sin receta médica, las vitaminas y los productos herbales.Informe a su médico si usted usa alguna de los siguientes: Aminoglutetimida, anfotericina B, carbamazepina, colestiramina, ciclosporina, digoxina, isoniazida, ketoconazol, fenobarbital, fenitoína o rifampicina\nUn anticoagulante, como la warfarina Un medicamento analgésico para el dolor o para la artritis, como la aspirina, diclofenaco, ibuprofeno, naproxeno, celecoxib Diurético\nEste medicamento podría interferir con las vacunas. Pregunte a su médico antes de recibir una vacuna para gripe o cualquier otra vacuna. Precauciones durante el uso de este medicamento:No es seguro tomar este medicamento durante el embarazo ya que podría dañar al bebé nonato. Dígale a su médico de inmediato si usted queda embarazada. Informe a su médico si usted está dando de lactar o si usted sufre de problemas renales, insuficiencia cardíaca, hipertensión, un infarto al corazón, diabetes, glaucoma, osteoporosis, o problemas de tiroides. Informe a su médico acerca de cualquier infección que usted tenga. También informe a su médico si usted ha tenido problemas mentales o emocionales (como la depresión) o problemas estomacales o intestinales (como una úlcera o diverticulitis). Este medicamento puede causar los siguientes problemas:Cambios de temperamento o del comportamiento Mayor presión arterial, retención de agua, cambios en los niveles de sal o de potasio en su cuerpo Cataratas o glaucoma (con el uso a largo plazo) Debilidad en los huesos u osteoporosis (con el uso a largo plazo) Crecimiento lento en niños (con el uso a largo plazo) Problemas musculares (con dosis altas, especialmente si usted tiene miastenia gravis o problemas similares en los nerviosos y musculares)\nNo suspenda el uso de este medicamento súbitamente. Su médico necesitará disminuir su dosis poco a poco antes de suspender el medicamento por completo. Este medicamento podría causar que usted contraiga infecciones con mayor facilidad. Informe a su médico de inmediato si usted ha estado expuesto a la varicela, el sarampión, u otras infecciones graves. Informe a su médico si usted ha tenido una infección grave anteriormente, como la tuberculosis o herpes.\nInforme a su médico acerca de cualquier estrés adicional, o lo que le provoca ansiedad en su vida. Podría ser necesario cambiar la dosis por un corto tiempo.\nPecas oscuras, cambios en color de la piel, frío, debilidad, cansancio, náuseas, vómitos, pérdida de peso Depresión, pensamientos, sentimientos o comportamientos inusuales, problemas para dormir Fiebre, escalofríos, tos, dolor de garganta y dolores de cuerpo\nDolor o debilidad muscular Aumento rápido de peso, inflamación en sus manos, tobillos o pies Dolor intenso de estómago, náuseas, vómitos o deposiciones de color rojo o negro Cambios o bultos en la piel Problemas en la vista, dolor en los ojos, dolor de cabezaConsulte con el médico si nota los siguientes efectos secundarios menos graves:Aumento del apetito\nCara redonda o hinchada\nAumento de masa alrededor de su cuello, parte superior de la espalda, el pecho, cara o cinturaConsulte con el médico si nota otros efectos secundarios que cree son causados por este medicamento:Llama a su médico para consejo médico sobre efectos secundarios. Usted puede reportar sus efectos secundarios al FDA al 1-800-FDA-1088.Last Updated: 3/28/2016


UASB-Digital: Estrés, burnout y estrategias de afrontamiento en el desempeño docente\nPor favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10644/6984\nTítulo : Estrés, burnout y estrategias de afrontamiento en el desempeño docente\nAutor : Paz y Miño, Samantha\nCita Sugerida : Paz y Miño, Samantha. Estrés, burnout y estrategias de afrontamiento en el desempeño docente. Quito, 2019, 140 p. Tesis (Maestría en Innovación en Educación). Universidad Andina Simón Bolívar, Sede Ecuador. Área de Educación.\nResumen / Abstract: La presente investigación se enfoca en el estudio del estrés, burnout y estrategias de afrontamiento del docente; tema que ha sido de interés a nivel de instituciones internacionales, particularmente en España; no así en Latinoamérica. La docencia es una profesión que se enfrenta al estrés diariamente lo que le expone a una considerable carga emocional, cognitiva, y actitudinal en su praxis educativa. El objetivo principal de la investigación es identificar los potenciales factores, causantes del estrés y posterior padecimiento del burnout en los docentes de la Unidad Educativa San Vicente de Paúl, de Conocoto, Pichincha. Para la obtención de la información cuantitativa se utilizó una encuesta de variables sociodemográficas y el CESQT (Cuestionario para la evaluación del síndrome de quemarse por el trabajo); el cual mide cuatro constructos: ilusión por el trabajo, indolencia, culpa y desgaste psíquico. Asimismo, para el análisis de la información se utilizó los niveles de percentiles expuestos por Pedro Gil Monte. Cabe aclarar que no se obtuvo el manual de corrección del instrumento por motivos de costos; razón por la cual se complementó la investigación con entrevistas, que se categorizaron en unidades de análisis por medio del programa NVivo. Los resultados evidenciaron que uno de los factores causantes de estrés y posterior burnout es el conflicto con estudiantes y padres de familia. Mas allá de estos resultados se proponen tres estrategias de afrontamiento que la institución debería considerar que son: contratar a un especialista en salud docente, grupos de apoyo y talleres de resolución de conflictos.\nURI : http://hdl.handle.net/10644/6984\nT2991-MIE-Paz y Miño-Estres.pdf 2,89 MB Adobe PDF