Revista Negocios Globales - Vehiculos para distribucion El “boom” de la flota liviana\nEl “boom” de la flota liviana\nEn los últimos años, el mercado de vehículos livianos ha crecido más allá de cualquier proyección. Por eso, no es extraño que todas las marcas del mundo participen del mercado local y compitan arduamente por liderar, entre otros, el mercado de flotas para distribución.\nActualmente, la oferta disponible en el mercado es amplia y variada en características técnicas, precio y niveles de servicio. Sobre las tendencias que mandan en las flotas de vehículos livianos, conversamos con destacados actores de este mercado en el Desayuno organizado por la Revista Negocios Globales.\nJuan José Leyton,\nEn términos generales, el mercado define como vehículo liviano el de capacidad de carga menor a 6 mil kilos. Sin embargo, en estricto rigor, la legislación actual señala que los vehículos desde 3.860 kilos deben ser calificados como pesados. Dentro de este rango, existe una amplia oferta, desde furgones a camionetas de carga liviana, todos los que entran en la clasificación de "transporte urbano".\nComo indica Juan José Leyton, Jefe de Ventas Flotas Corporativas de Derco Flotas, "cada marca diseña su propia estrategia corporativa y clasifica los modelos que comercializa como livianos o pesados, según sus características. Particularmente, en Derco Flotas segmentamos los vehículos livianos desde 1 a 5 mil kilos. Sin embargo, dependiendo de los requerimientos de cada cliente, suben en capacidad, especialmente si lo que se busca son modelos livianos, pero robustos".\nLa política de muchas marcas revela su interés por tener un mix de productos para satisfacer múltiples necesidades, que se ajusten a los requerimientos de todo el mercado. Otro fenómeno es la gran cantidad de modelos por segmento, que ha hecho mucho más aguda la competencia entre las marcas, sobre todo desde hace dos años.\nCon respecto a las cifras alcanzadas el 2007, las ventas de vehículos livianos están en alza, con crecimientos de dos dígitos durante el primer semestre de este año. En los diferentes segmentos, Gunther Ortlieb, Gerente de Camiones de General Motors, explica que los vehículos de la línea Delivery Low End han crecido, mientras que los correspondientes al segmento Light Truck han permanecido relativamente estables; un reflejo de la expansión de la demanda en Chile.\nFernando Romero, Ejecutivo de Ventas de Diasa, señala que las cifras de crecimiento del mercado aumentan especialmente en el segmento de vehículos livianos. "Y es ahí donde está la competencia más fuerte, sobre todo ahora, donde además nos enfrentamos a la oferta de las marcas chinas", precisa.\nEste crecimiento de la demanda, según Alejandro Gutiérrez, Jefe de Ventas de Vehículos Livianos de Kaufmann, se explica porque el tiempo se ha vuelto cada vez más un factor relevante. Y, justamente, los vehículos livianos cumplen una función express. "En logística y distribución, la velocidad de respuesta es fundamental para el éxito del negocio, y este tipo de transporte responde a esa necesidad", afirma.\nEste "boom" se explica también por el ingreso de nuevos actores a este mercado. Lejos de toda proyección, las marcas chinas han ganado un espacio importante en el negocio automotriz, ampliando la oferta y haciendo crecer el mercado de los vehículos. Como señala Guillermo Birrell, Gerente de Ventas de Global Motors, "desde el 2006 a la fecha han vendido más de 1.300 unidades, registrando este año un crecimiento del orden del 60%, lo que proyecta el futuro del gigante asiático como muy próspero. Asimismo, hoy las empresas están atreviéndose a probar y a incorporar a sus flotas ejemplares de Asia para comparar su rendimiento, durabilidad y robustez".\nEl servicio se impone\nMás allá de la competencia por el precio y el origen, el servicio sigue siendo la variable más relevante a la hora de optar por una marca. Ciertamente, como explica Fernando Romero, "la lucha por la venta uno a uno es muy fuerte, pero al final, lo que los clientes buscan es gestión de servicio de postventa, es decir, repuestos más baratos y disponibilidad a toda prueba".\nPara Carlos Fuentes, Subgerente de Flotas Gerencia de Ventas y Red de Peugeot, "indiscutiblemente, además de la calidad y el prestigio de las marcas, una de las variables diferenciadoras es el servicio postventa, la rapidez en la entrega de los vehículos y el respaldo".\nDe esto también están conscientes los fabricantes chinos, porque de acuerdo a la opinión de Juan José Leyton, han demostrado una gran capacidad de respuesta y conciencia respecto de la importancia de tener una buena red de respaldo.\nEl ingreso de nuevos participantes es además, según el ejecutivo de Derco Flotas, una manera de diversificar el negocio y de proyectarlo en el tiempo. Es que un buen producto, con una buena gestión que lo respalde, tiene ganada una parte importante del mercado, explican los especialistas de este negocio.\nAsimismo, el crecimiento se explica también porque el mercado chileno es lejos uno de los más exigentes del Cono Sur. La mayoría de las marcas que participan del mercado de vehículos para distribución cumplen-a nivel de emisiones- con la norma Euro III, especialmente en el caso de los fabricantes de origen europeo y asiático, y con la certificación EPA 98 en el caso de los provenientes de Estados Unidos. En Europa, ya existen vehículos Euro IV y ése es el próximo desafío de los proveedores a nivel local.\nAdemás del precio, contar con una red de servicio a nivel nacional es otro punto que los fabricantes agregan a su lista de ventajas como proveedores. Algunos destacando la garantía que implica contar con servicios técnicos propios de la marca y, otros, el compromiso de sus dealers distribuidos en todo el país. En este sentido, Gunter Ortlieb indica que lo que los clientes buscan hoy en día principalmente es eficiencia, rendimiento, soporte e imagen de marca; cuatro pilares muy importantes en la toma de decisiones.\nEl mercado necesita renovar constantemente su flota y es por eso que las proyecciones de venta de vehículos livianos para distribución siguen siendo al alza. A mediano plazo, otro factor relevante en el crecimiento del parque de este tipo de transporte, a juicio de Alejandro Gutiérrez, estará dado por la salida de las vías urbanas de los camiones pesados, que probablemente serán reemplazados por vehículos más livianos.\nSin embargo, como indica Francisco Rodríguez, Product Manager de Hyundai Vehículos Comerciales, alzas importantes de materias primas como el acero podrían impactar el precio final de los vehículos durante el segundo semestre de este año; una escenario para el que los clientes deben estar preparados.\nAun así, el crecimiento del negocio del retail, la minería y del sector exportaciones hacen pensar que aunque algunas señales apuntan a una posible restricción de la demanda del mercado de vehículos livianos, no habrá grandes caídas ni bajas estruendosas. Las flotas livianas son imprescindibles en el negocio de la distribución, por lo tanto, la adquisición de nuevas unidades debería seguir aumentando.


¿Qué me contás? - Revista Un Caño\nEn busca de historias pintorescas por el título del Leicester los medios “creen” que el dinero invertido a favor de los de Ranieri va a hundir a las casas de apuestas.\n“Las casas de apuestas tiemblan ante el más que posible título del Leicester”.\n“El Leicester puede llevar a la ruina a las casas de apuestas”.\n“Casas de apuestas al borde del colapso por el título del Leicester”.\n“El éxito del Leicester amenaza a las firmas británicas de apuestas”.\n“El terremoto financiero que le provocaría el Leicester a las casas de apuestas”.\nEstos títulos catastróficos los podemos leer en casi todos los medios del mundo. No sabemos quién fue el primero en tirar semejante disparate. Lo que sí sabemos es que los demás repiten como loros una cantinela que no tiene ningún sentido. ¿Por qué? Porque las casas de apuestas no pierden nunca. Y mucho menos cuando en cualquier competición de cualquier deporte no gana un favorito.\nAl leer las crónicas detrás de los títulos tremendistas encontramos una cifra: 13 millones de libras. Ese es la cantidad que, supuestamente, va a pagar una de las casas de apuestas más importantes por el Leicester campeón. Antes de que empezara la temporada 2015/16 de la Premier, las casas de apuestas ofrecían 5.000 libras por cada una apostada si el Leicester conseguía el título. Entonces, si van a pagar 13 millones significa que entraron 2.600 libras a manos del Leicester. Les ahorramos el dolor de cabeza: 2.600 x 5.000 = 13.000.000.\nContada así la historia, parece que las casas de apuestas van a perder mucho dinero y que los títulos catastróficos tienen su lógica. Sin embargo, en ninguna crónica encontramos declaraciones de ningún capo de estas casas contando cuánto dinero ingresó a favor del Manchester United, del Chelsea, del Manchester City, del Arsenal, del Liverpool… Seguro fueron muchísimos más millones que esos 13 que tendrán que pagar por el Leicester. La gran mayoría del dinero que se mueven en apuestas va para los favoritos. Para resumirlo, la gente considera que es plata fácil. Pero para que un favorito sea rentable hay que invertir mucho dinero. Y cada vez que un favorito no gana ese dinero es para la banca. Por eso, siempre que un favorito se cae, las casas de apuestas se forran.\nQuizás, esta vez no ganarán tanto dinero como habían pensado, pero de ninguna manera van a perder. Quizás, para la próxima temporada no ofrezcan algunas cuotas tan altas. Por ejemplo: los que apostaron por el Leicester, ¿no lo hubieran hecho si en vez de 5.000 les ofrecían 2.000? En ese caso, en vez de pagar 13 millones habrían tenido que desembolsar 5.200.000.\nPor lo pronto, el Leicester paga 26 a que gana la Premier 2016/17. Pero cuidado, el Stoke City paga 500. Y el Bournemouth y el Crystal Palace, 750. Y el Swansea, el Watford y el West Bromwich, 1000. O sea: los únicos que van a perder con el título del Leicester son los apostadores. Porque la temporada que viene no tendrán cuotas tan suculentas. Y porque, claro, las casas de apuestas no pierden nunca.


Mislata presenta su nueva marca de ciudad - El Meridiano de L'Horta\nEl Ayuntamiento de Mislata cuenta desde hoy con una nueva imagen corporativa. En concreto, hoy se ha presentado el diseño de las imágenes: un renovado escudo del Ayuntamiento y la creación de una nueva marca identitaria de ciudad.\nLa imagen corporativa del Consistorio tenía más de 30 años y aunque se había realizado pequeñas adaptaciones era necesario adaptar las imágenes a los nuevos tiempos e integrarlo en los nuevos soportes de comunicación.\nEl alcalde, Carlos F. Bielsa, “Mislata se ha convertido en referente de participación, de avance tecnológico, de progreso social, y también de modernidad. Y esos valores sin duda quedan muy bien expresados con las nuevas marcas corporativas, que van a empezar a implementarse en todas las actividades, carteles, publicaciones y comunicaciones 2.0 que realice este Ayuntamiento”.\nAdemás, el alcalde ha aclarado que “la nueva imagen de Mislata coindice en el tiempo con el final también de una etapa que marca un antes y un después en la población” (en referencia a la crisis de la Covid-19)\nEl estudio encargado de realizar el restyling del escudo y de crear la imagen de la nueva marca ciudad ha sido Gimeno Gràfic, del reconocido Pepe Gimeno, con una trayectoria profesional intachable y con décadas de colaboración con las principales instituciones públicas de nuestro país. Además, Pepe Gimeno recibió hace apenas unos meses el Premio Nacional de Diseño, “algo que avala más si cabe su trayectoria profesional y que da más valor si cabe al trabajo que han llevado a cabo ahora en Mislata”, apunta Bielsa.\nPor lo que se refiere al nuevo escudo del Ayuntamiento, respetando inalterables sus elementos, se ha realizado una simplificación y reducción de la proporción de los detalles y una simplificación también de la tipografía, consolidándose una marca preparada para reproducirse en cualquier formato físico y digital, muy dinámica y con mucha más accesibilidad visual.\nA su vez, la nueva marca de ciudad viene a consolidar el emblema que se utiliza ya desde hace años en muchas publicaciones, cartelería y redes sociales institucionales, basándose en la escultura del Almassil del escultor mislatero Miquel Navarro, un elemento del skyline de Mislata que ha calado mucho como símbolo de la ciudad y que es muy identificable por toda la ciudadanía.\nAl acto de presentación de la marca han asistido numerosos representantes de las asociaciones vecinales.\nTags: logo ayuntamiento de mislata


LAS HISTORIAS EULERIANAS: Circular en la Bicicrítica.\nY la razón para mí más importante con respecto al seguir las normas de las bicis: si me salto alguna con mi bici, como máximo me estoy jugando mi vida; si alguien se la salta con su coche (como sucede demasiado a menudo), no está jugando solo con su vida, sino con la de los demás también.\n1/27/2009 11:30:00 a. m.\nYo será que soy de las pro-carril bici, pero me parece lógico que solamente la cabecera de bici-crítica sea la que se detiene en los semáforos, porque en el fondo todas las bicis que acuden a la bicicrítica forman un todo, que se debería mover como tal.\nMe fascina el buen humor general que despliegan los bicicríticos (yo muchas veces libero mala leche cuando voy en bici, porque la gente me resulta muy anti-cívica... Que tampoco sienta nada mal, lo de liberar malaostia, la verdad). Por ejemplo, de la última bicicrítica en la que estuve me llamaron la atención dos actitudes: La primera fue la de unas cuantas peatonas que se pusieron incluso más hostiles que los propios conductores de coches (que ya es decir) y gritaron a voz en cuello cosas del estilo de: "Mucha bici, mucha bici, pero a mí no me dejáis cruzar el paso de peatones" (que es lo que dice en el post eulez: la bicicrítica tarda en pasar como maximísimo diez minutillos. No te van a crecer las uñas, hija mía, por esperarte ese tiempo a que pasemos). Lo segundo que me cabreó-llamó la atención es lo kamikazes que son los patinadores que se unen a la bicicrítica. En la última en la que estuve, una chica que iba justo delante de mí en bici se pegó una señora galleta contra el suelo porque un loco en patines se la metió contra su bici (y la chica luego le dijo, "no pasa nada!" Soy yo, y le reviento la cabeza). Me sorprende que se metan zigzagueando entre las bicis a toda velocidad... Deberían ser un poco más cautos para evitar accidentes.\nSi no llueve, ¡yo me apunto a la de este jueves!\n1/27/2009 07:50:00 p. m.\nEn cuanto a la forma de circular en la Bicicrítica, esta tiene el problema que supone separar el pelotón\nNo opino lo mismo. La bicicrítica empezó siendo unos pocos, 5 ó 10, y fue creciendo muy poco a poco, con un crecimiento que empezó a ser exponencial hace un año más o menos. Eso significa que con 1000 ciclistas se pueden hacer 10 bicicríticas de hace tan solo un par de años. Lo cual es una ventaja, no un problema. Esto supone que, parar en los semáforos, cumpliendo de paso con una cosa que se llama ley, ayuda a aumentar la presencia de las bicicletas en las calles. Por ejemplo, la bicicrítica que no respeta a los peatones tarda 10 minutos en pasar, lo que puede suponer que la vean, por decir una cifra, 10 personas. Una bicicrítica que respeta a los peatones tarda, 20 minutos y la ven 20 personas. Es decir, se estira, se hace más grande. La masa se convierte en una unión de individuos separados.\nNo sé, supongo que es cuestión de gustos: ser una masa o ser un individuo.\n1/27/2009 10:12:00 p. m.\nagu2v, efectivamente. Nadie sale perjudicado si te saltas las normas pensadas para los coches. En todo caso es tu responsabilidad.\njuliacgs, no siempre la gente es tan cafre. En la del mes pasado la gente preguntaba y tenía bastante buen rollo. Tal vez fuese la Navidad y que estaban de fiesta o de turismo. Lo de los patinadores es para que se lo miren. De hecho, cuando le expliqué a una señora que esto era para revindicar las bicicletas en la ciudad, la señora me contestó: "Y entonces ¿los patinadores?" Y yo me quedé descolocado y le contesté que esos se nos unían para apoyar la causa.. o algo así, porque de verdad es que son peligrosos y lo único que parece que les importe es hacer cabriolas. Por suerte, en la última BC iban todos delante, donde molestan poco. También es cierto que cuando alguna de las patinadoras se pone a bailar con el Sound System es todo un placer para la vista. También es divertido cuando se agarran a la parte de detrás de la bici para que les subas las cuestas.\nLazamazu, veamos... es que el problema de separar el grupo es que se rompe el concepto de la "masa crítica". Supongo que ya sabes en que consiste, no lo voy a contar otra vez. Como dices, es una cuestión de gustos, pero que uno sea "masa" por una causa común no supone que se deje de ser individuo. Si vas a la BC te puedes parar DONDE QUIERAS. Nadie te va a decir nada, nadie te va a decir lo que tienes que hacer. Tu te paras y punto. Luego, sigues siendo un individuo, a pesar de formar parte de la masa.\nEn cuanto a lo de "cumplir de paso una cosa que se llama ley", como vengo repitiendo, no hay nada que cumplir. Parece que se cometa un crimen por juntar a 1000 bicicletas y comportarse como un pelotón durante 10 minutos. Esto, no es un crimen, parece que sea algo gravísimo. Vamos a comparar con los vecinos conductores ¿respetan los coches la "ley"? ¿acaso no aparcan donde no deben? ¿no se saltan semáforos? ¿no se dedican a tocar el pito como locos cuando no pueden hacerlo? ¿no se saltan los límites de velocidad? ¿no se saltan pasos de cebras? ¿no muere gente atropellada? ¿es que cumplen todos escrupulosamente las normas de circulación? ¡no las cumple nadie! Y resulta que las bicicletas tenemos que ser estrictamente cumplidoras de la "ley" cuando es un medio de transporte más débil (físicamente hablando), que no contamina, más sano y encima, ni la "ley" ni la ciudad de Madrid, está pensada para este medio de transporte.\nMira, es que no entiendo esto. Cuando los conductores cumplan con esa "ley" de la que hablas, entonces criticamos que 1000 bicicletas no se paren en los semáforos en rojo.\n1/28/2009 11:34:00 a. m.\nYo también me encontré con bicicritica en mi camino a casa en Alonso Martínez, y por supuesto, no pude cruzar cuando el semáforo se puso en verde. Reproduzco la reflexión que envié a bicicrítica tras lo que vi:\n"¿Masa crítica para lograr qué?"\nHola, este último jueves pude ver en Madrid por primera vez la "masa crítica", atravesando Alonso Martínez. Un número considerable de ciclistas subía hacia Alberto Aguilera, sin verse donde estaba la cabeza ni donde terminaba el pelotón, pero puedo jurar que había bastante gente.\nAhora bien, este nutrido grupo no circulaba en condiciones normales. En los cruces había policías cortando el tráfico a su paso, y la marcha ciclista circulaba sin tener en cuenta los semáforos. Esto provocaba algunos encuentros y enfados por parte de conductores, a los que algún ciclista increpaba exigiendo su derecho a circular por Madrid.\nSinceramente, este tipo de marchas tal y como están resultando (si esto es lo habitual), es bastante contraproducente con el objetivo de "no bloquear el tráfico, sino ser tráfico", que Bicicrítica tiene como lema. Y por partida doble:\n1. Para el ciclista que viene a esta convocatoria, se le hace creer que la única manera de circular por Madrid es con ayuda policial, saltándose las normas y cortando el tráfico. ¿Qué aprende el ciclista novato para al día siguiente circular con bici entre el tráfico?\n2. Para los que no participan de la marcha, pues provoca animadversión gratuita. Para que la bici se integre en la ciudad, debe de tener a los coches de su parte, no en su contra. Actitudes desafiantes hacia un conductor, bloqueos del tráfico, etc, sólo provocan un rechazo por parte de la población no ciclista, y desanima a potenciales usuarios de usar la bici, viendo que el único camino es la confrontación.\nPor eso, humildemente me gustaría solicitar que las concentraciones de Masa Crítica pudieran demostrar que la bici es compatible con el tráfico en Madrid en condiciones normales, para hacer esta reivindicación creible.\n2/13/2009 10:22:00 a. m.\nVillaramblas, como en muchas discusiones, el problema de las distintas opiniones reside en los puntos de partida. El trafico en Madrid no es normal, ni tiene condiciones normales, ni está adaptado a nada que no sea el coche, ni las personas que conducen están acostumbradas a las bicicletas, etc, etc. Por eso se dice aquello de "carril bici ya". Aunque es cierto que, desde cierto punto de vista, esto es contradictorio con el lema "somos tráfico". Pero aquí no se trata de ser coherente, porque esto no es una manifestación, ni tiene un lema unificado. Cada uno va porqué quiere y por lo que quiere.\nComo bien has dicho en el post de los "ciclistas dummies" tu mismo tienes que utilizar la bici para las cuestas abajo y las calles donde los coches van despacio. Eso no es normal. O no debería serlo. La Bicicrítica pretende concienciar y hacer visibles, una vez al mes al menos, a las bicicletas que hay en la ciudad. No creo que tengamos que tener ningún escrúpulo a la hora de "cortar" el tráfico (los coches lo hacen todos los días en los atascos) una vez al mes. Nadie se va a morir por eso, y si viene una ambulancia la masa bicrítica se aparta mucho mejor que los coches (en la última pasó al menos 2 veces). El tiempo de espera de un coche taponado puede ser de 10 minutos máximo. No es para tanto ni es tan grave. En los pasos de peatones se suele parar. A veces no, pero se suele.\nPor cierto, eso de que crea malos rollos no es así (o no tanto, que siempre hay cafres). Si te apuntas a alguna de las bicicríticas veras como los coches nos saludan, los peatones nos aplauden, te sorprenderás explicándole a los transeúntes en qué consiste esa "aglomeración" y, es más, te llamará la atención que ellos te contesten "si es que tendríamos que ir todos en bici". Se trata de que algún día puedas subir las cuestas arribas de Madrid a 10 km/h y por la calzada sin que nadie te pite o te insulte. Tu mismo.\n2/13/2009 10:38:00 a. m.\nPor cierto, Eulez. No comparto lo de que como hay coches que se saltan las normas, las bicis también pueden hacerlo.\nUno de los mejores momentos de ir en bici es llegar a un paso de peatones con un coche detrás en calle de un carril, que por lo tanto no te puede adelantar y le notas impaciente.\nAl llegar al paso de peatones, me detengo para dejar paso al peatón, que se queda sorprendido, porque le resulta increíble que esa comitiva le ceda el paso. La sonrisa que te dedica es impagable. El coche de detrás ha visto la situación y sabe que él también tendría parar sin estar yo delante, por lo que ya no se impacienta por ir tras una bici.\n2/13/2009 10:39:00 a. m.\nAnónimo (por favor, dejad un nombre),\nEs que no tenemos porqué ir educando a nadie. Es cierto que lo hacemos, y que uno siente cierto placer mostrando a las claras aquellas situaciones en la que una "mierda" de cacharro como una bici es más rápido y eficiente que un coche en la ciudad. Pero es que no tenemos porqué ir poniendo impacientes a los coches. A mi eso me molesta. Me molesta que el tipo de detrás quiera tener que usar su motor de explosión sencillamente porque le ha costado 12000 € y en la ciudad nunca puede ponerse a más de 40 km/h cuando su motor puede ir a 200! No tendría que ponerse nervioso, tendría que entender que no no va a llegar antes por acelerar y que me tiene que respetar como un vehículo más.\nEl argumento de que los coches no cumplan las normas no sirve para justificar que las bicicletas hagan y deshagan, sirve para justificarse ante aquellos conductores que digan que las bicicletas no cumplen las normas de tráfico. El tipo de conducción y las costumbre de los conductores de Madrid ponen en peligro a peatones, motos y bicicletas, causando incluso muertos (atropellos de peatones a cientos) ¿Las bicicletas ponemos en peligro a alguien? No. Pues entonces menos quejas con lo de "es que no se paran en los semáforos" ¡Por favor! ¡Cuantos coches hacen eso todos los días a todas horas a 30 km/h poniendo en peligro a los peatones! ¡Y nadie les dice nada ni les pone una multa!\n2/13/2009 10:50:00 a. m.\nPerdón, anónimo era yo también (me confundí al seleccionar perfil).\nTengo que darte la razón en buena parte de tus argumentos. Sí que creo que por encima de la opinión de cada uno, la bicicrítica pretende demostrar la existencia y viabilidad de la bici en Madrid, y creo que todo el mundo que participa busca entre otras cosas ese fin.\nSigo pensando, en cambio, que cuanto más se asemeje ese acto a las condiciones reales del tráfico, más éxito tendrá, por cuanto más gente que participa verá viable circular en bici por la ciudad al día siguiente sin necesidad de un gran pelotón. No me gustaría que esto se quedara en un acto simbólico sin consecuencias.\nY me niego a justificar mis propias faltas con las faltas ajenas. Aunque suele ser un argumento recurrente en varios aspectos de la vida, véase política ("lo he hecho mal, pero usted lo ha hecho peor"), nunca me ha parecido un ejemplo a seguir. Así que si un coche me increpa por haberme saltado una norma de tráfico, creo que es mejor aceptar la crítica y la próxima vez respetar la norma que contratacar con el argumento del "y tú más", puesto que eso no me convierte en mejor ciclista.\nMañana me encontraré con la bicicrítica otro jueves más de camino a casa. Me fijaré y puede que me una un rato, para poder hablar con mayor conocimiento.\nVillaramblas, tienes razón, pero omites que bicicletas y coches no se encuentran en igualdad de condiciones en ningún aspecto (al menos en Madrid).\nLos coches pesan más, son más violentos, contaminan más, su conducción es agresiva, las infraestructuras están pensadas para ellos, son más rápidos, etc, etc. Y encima, muchos no cumplen las propias normas de circulación. Efectivamente, se trata de lo de "lo he hecho mal, pero usted lo ha hecho peor" con el agravante de que si una bicicleta hace mal algo, no pasa nada, salvo el daño propio, pero si un coche hace mal algo, puede matar a alguien. Aquí está justificado el argumento de "noslomismo", porque es que no lo es. Si lo fuese no estaríamos hablando de esto, si acaso estaríamos hablando de "la obligatoriedad del casco", y banalidades similares.\nEn el caso de la Bicicrítica, te aconsejo que te pases por allí y que circules con ellos, desde dentro, para que veas como los ciclistas se paran en los pasos de peatones. También es recomendable que te fijes en lo que pasa cuando un coche se mete dentro del pelotón de bicicletas. Llegarás a la conclusión de que habría sido mejor, tanto para el mismo como para el pelotón, que no se hubiese metido ahí, y que por eso se hacen los tapones en los cruces. También es cierto que hay alguno que hace el cafre por las aceras y otros que se dedican a hacer cabriolas y estupideces.\nUna pena que yo no pueda ir este mes, porque estoy alergioso al máximo. Disfruta la aglomeración, si le das una oportunidad te lo pasarás bien. Estoy seguro que con el buen tiempo que hace se llegará a los 1000 ciclistas, algo que no deja de ser un espectáculo.\n2/25/2009 01:08:00 p. m.


iShares Silver Trust (SLV) - Rankia\nAl igual que ocurre con el oro, la plata también cuenta con un ETF de gran importancia, el iShares Silver Trust (SLV). Se trata de un ETF que invierte directamente en este metal commodity, por lo que en cualquier momento está reflejando el valor que la plata posee en ese mismo instante, tras deducir los costes del fideicomiso o gestión del fondo.\niShares Silver Trust fue lanzado por iShares en Abril del año 2006, y cotiza en la en la Bolsa de Valores de Estados Unidos.\nActualmente es el mayor ETF de plata en el mercado ya que cuenta con más de 340 millones onzas troy de plata en almacenamiento y tienen reservas de lingotes de plata por valor de diez mil doscientos millones de dólares. Esto lo caracteriza como uno de los mayores ETFs del mundo aunque en relación con el capital del mercado de valores, la exposición de los inversores en el mercado de la plata sigue siendo relativamente escasa.


Economia / Nacionales / Surtidores /2 temas\nEn contraste con las afirmaciones de las compañías petroleras, que sostienen que los precios de los combustibles están relegados entre un 5 y un 10 por ciento, especialistas energéticos alineados al “albertismo” aseguraron a surtidores.com.ar, que “no hay ningún atraso que justifique un aumento”.\nExplicaron que con la suba del 6 por ciento de principios de mes, las empresas ya alcanzaron la paridad exportación ajustada (o paridad relevante) “con lo cual se puede afirmar que no quedan ajustes pendientes en el surtidor”.\nAgregaron que “aportando una mirada favorable a las compañías y diciendo que solamente se venden a paridad exportación los combustibles grado 2 (Argentina no importa esta variedad ya que se producen localmente) y a paridad importación los combustibles grado 3 (importaciones marginales) la cuenta da como resultante que no hay ningún atraso”.\nTambién refutaron el argumento de la suba de las retenciones al 12 por ciento para los hidrocarburos que acaba de implementar el Poder Ejecutivo. “Los refinadores adquieren todo el petróleo que procesan a paridad exportación y es razonable que vendan los combustibles producidos localmente (que no se importan) de la misma manera”, subrayaron.\nDe acuerdo a la visión de los expertos, el concepto de “paridad exportación ajustada” si bien resulta novedoso, está en el artículo 2 del decreto 1212/89: “COMPETENCIA: Deberá procurarse mejorar la eficiencia y asignación productiva del Sector, excluyéndose la mera transferencia de renta entre sus componentes como objetivo de la desregulación, para lo cual se orientarán los precios hacia los de indiferencia de exportación”.\nDe este modo y en sintonía con el Gobierno, deslizan que no habría que esperarse al menos por el momento, ninguna medida intervencionista tendiente a congelar los precios de la nafta y el gasoil, pese que suenan insistentemente versiones de la inclusión de una decisión de esta índole dentro de la “Ley Ómnibus” que declara la emergencia económica, social y sanitaria.


Llevarán a Querétaro «Facing the Smell of Death» – muDanzas creadores en movimiento\nLlevarán a Querétaro «Facing the Smell of Death»\nPRESENTARÁN EN QUERÉTARO “FACING THE SMELL OF DEATH”: PROYECTO ARTÍSTICO QUE ABORDA LA VIOLENCIA EN MÉXICO\n***Única presentación el viernes 19 de mayo, 19:30 hs.\n***En el marco del 30 Aniversario de la Galería Libertad\n***Se presentarán dos de los cuatro rituales escénicos que conforman este proyecto de colaboración artística México-Holanda\nEn el marco del 30 aniversario de la Galería Libertad, ubicada en el Centro Histórico de la Ciudad de Querétaro, la Compañía INTERflamenca y Producciones EL Día D, presentarán el próximo viernes 19 de mayo, dos de los cuatro rituales escénicos que integran el proyecto de colaboración artística México-Holanda: “FACING THE SMELL OF DEATH/ Encarando el olor de la muerte”.\n“Templo de niña” de Cynthia Aguirre (Chihuahua) y “Tierra” de Ricardo Rubio (Ciudad de México), son las piezas que se interpretarán en las instalaciones de la Galería Libertad a partir de las 19:30 horas, por dos inquietantes artistas escénicos contemporáneos, interesados en indagar sobre las formas y arraigos de la violencia: “un asunto que a todos nos concierne y a todos trastoca”.\nDesde la perspectiva del cuerpo, proponen una reflexión sobre la violencia estructural en nuestra sociedad pero también sobre el “poder que la práctica artística tiene para enfrentarla”, invitando al espectador a pensar y sentir de otra manera, más allá de la percepción individual de que “no estamos en la posición de cambiar la violencia en nuestra sociedad”.\n“Templo de niña” de Cynthia Aguirre indaga, cuestionando de forma crítica y confrontativa, qué papel desempeña el cuerpo de mujer en la sociedad. “El cuerpo es el transporte en el cotidiano diario, vivir en un entorno rodeado de acciones y miradas que lo violentan, ejercicios diarios de agresión ante el cuerpo femenino”. Esta pieza recupera impresiones de placer y belleza, ante el dolor por la agresión.\n“Tierra” de Ricardo Rubio es una pieza performática compuesta por “acciones físicas evocativas” que, rodeadas de poemas-objeto, crean una instalación que alberga un antiguo ritual para “fertilizar” la tierra. Partiendo de la experiencia sensorial de “zapatear” -el acto de golpear una superficie con pies descalzos o con zapatos-, se detona un diálogo con el linaje del padre en un ritual de confesión e intimidad “para convertirse en uno”.\n“FACING THE SMELL OF DEATH/ Encarando el olor de la muerte” es un laboratorio de “Arte vivo” de experimentación y creación colaborativa que ha abordado la violencia desde distintos ángulos y perspectivas. Está integrado por Cynthia Aguirre (Chihuahua), Laura Ríos (Morelos), Ricardo Rubio (Ciudad de México) y Robert Steijn (Ámsterdam), quienes han realizado residencias, presentaciones, rituales colectivos, talleres, pláticas, instalaciones y performance desde 2014, año en que inició actividad este colectivo a partir de una colaboración entre la coreógrafa mexicana Laura Ríos y el coreógrafo holandés Robert Steijn.\nActualmente se compone de cuatro “rituales escénicos” que por primera vez se han reunido en una misma temporada (Foro A Poco No, en la Ciudad de México), ofreciendo la oportunidad de vivir la experiencia del “arte vivo en vivo” y de descubrir junto a estos cuatro creadores escénicos: “en el cuerpo, el movimiento, la poesía las herramientas para empoderarnos y creer que las cosas pueden cambiar y abrir nuevos horizontes”.\nLa Galería Libertad, ubicada en el centro histórico de la ciudad de Querétaro, fue creada a través de la Secretaría de Cultura y Bienestar Social, a Cargo de Juan Antonio de la Isla Estrada, durante el Gobierno de Mariano Palacios, teniendo un papel protagonista en el desarrollo de la vida cultural y artística de la Ciudad, convirtiéndose en un referente dentro del estado y en el país.\nEl proyecto museográfico de la Galería estuvo a cargo de Fernando Gamboa, quien en 1987 propuso un espacio que emulara el ágora griego, una plaza en donde la política y la cultura se encontraban y dialogan. De ahí las referencias arquitectónicas al tema griego, como las columnas y la amplitud de los espacios que dominaron el espacio hasta su remodelación en 2012.\nDurante los más de 25 años que han transcurrido desde su creación artistas de la talla de Chucho Reyes, José Luis Cuevas y Julio Castillo han expuesto en este espacio, convirtiéndolo así en un referente en el estado y en el país. En 2012, bajo la coordinación del Arq. Bernardo Sarvide Primo, Galería Libertad fue remodelada por primera vez con la intención de actualizar el espacio y equiparlo con la infraestructura que demanda la exposición de proyectos de arte contemporáneo.\nCon apoyo del Programa México en Escena del Fonca y de La Vieja Varsovia, panadería artesanal que se encuentra en uno de los barrios más antiguos de la ciudad de Querétaro, “FACING THE SMELL OF DEATH/ Encarando el olor de la muerte” se presentará el próximo Viernes 19 de mayo a las 19:30 hs en la Galería Libertad, ubicada en Libertad #56, colonia Centro, Santiago de Querétaro, Querétaro. Cooperación voluntaria consciente (aportación sugerida $100.00). Más información sobre el proyecto, disponible en: www.interflamenca.com\nEntrada anteriorEntrada anterior estrenaran Facing the smell of death\nEntrada siguienteEntrada siguiente Nemian Danza Escénica iniciará Temporada «Tres de Tres»


Teletrabajo y trabajo remoto dentro de la economía digital | Arturo López Valerio\nArturo López Valerio > Tecnología > Teletrabajo y trabajo remoto dentro de la economía digital\nFecha de publicación 1 junio, 2021 5 junio, 2021 by Arturo López Valerio\nEn un articulo anterior compartimos sobre la diferencia entre teletrabajo y trabajo remoto, dos términos que –aunque la gente lo usa indistintamente– no son exactamente la misma cosa.\nVimos también que la modalidad de trabajo remoto es la tendencia que deben tomar las empresas en pos de lograr una mayor productividad y que, en tal sentido, hay una serie de paradigmas que deben ir cambiando con esta transformación.\nHay que tomar en cuenta -no obstante- que existe un punto de reversibilidad en el trabajo remoto en donde se exige retornar al lugar físico. Por esto se debe observar siempre el trabajo como algo maleable que irá moldeándose según las condiciones, estableciendo así una relación líquida entre quien contrata y quien ejecuta.\nDesconexión del trabajador remoto\nEn ese tenor, uno de los males de la vida corporativa es precisamente ese “sentido de desconexión” que muchas veces muestra el empleado, desconectándose por completo de su rol y función al no estar en su puesto, situación que el trabajo remoto contraataca, favoreciendo -ante cualquier eventualidad- que el empleado se preocupe por su medio de producción y continúe con la atención del mismo.\nPodemos afirmar que el futuro del trabajo es la atomización de las funciones y la subcontratación. Esto supone obligatoriamente un cambio paradigmático a las estructuras industriales profesionales.\n¿Y a que llamamos cambio de paradigma? Al hecho irrefutable de que las empresas deben prepararse para colaborar de manera digital y remota con microsuplidores, de un modo que sean cada vez más las industrias automatizadas.\nSi no hay cambio, permanece el paradigma\nDe esto no lograrse, solo estaríamos contribuyendo a la permanencia de modelos viejos de trabajo. Lo decimos amparados en cifras del Foro Económico Mundial, los cuales revelan que en cinco años se estarán creando alrededor de 123 millones de empleos nuevos.\nEsto principalmente gracias a las innovaciones que conllevan una nueva línea o proceso de producción, dejando claro la aceleración y transformación que experimenta el mundo.\nLa mejor manera de abordar esta realidad para las empresas es modernizando su concepto de éxito y promoviendo modelos de negocios que aprovechen al máximo las herramientas actuales.\nCaso del sector Turismo\nEn el sector turismo se están trabajando iniciativas para atraer turistas a nuestro país y con ello movilizar y mantener el flujo económico, a pesar de que supone un gran riesgo por la situación de pandemia, cuando una mejor solución podría ser considerar los modelos de negocios existentes que brindan opciones tecnológicas a menor riesgo, como los tours virtuales.\nOtra idea puede versar en cuanto a la creación de marketplaces digitales por cada provincia, de manera que cada cámara de comercio pueda promover sus productos y el Ministerio de Turismo -con el dinero de promoción del país- fortalezca la difusión y publicidad de esta plataforma.\nVisto lo visto, podemos aprovechar esta situación para virtualizar nuestros procesos y estrategias. Mas aun, ¡estas ideas pueden ser ejecutadas de manera remota, sin necesidad de reunir empleados en un lugar físico! Todo se trata al final de desarrollar un ecosistema que potencie el desarrollo humano.\nSin embargo, el teletrabajo no va a funcionar si no hay una verdadera transformación, del mismo modo que no va a impactar si se continua viéndolo como algo transitorio y no como una nueva forma de operar de los negocios emergentes y de aquellos que quieran sobrevivir en el mañana.\nEl Estado también juega un papel fundamental en la transformación digital. Ya hemos comentado anteriormente lo notoria que ha sido la visión de digitalización por parte de la administración de las diferentes gestiones del gobierno. Sin embargo, a veces se deja de lado el hecho de que este es un proceso lento que amerita la participación de todos los sectores, incluyendo el empresarial y la sociedad civil.\nLa innovación precede a la regulación. Por ende, las leyes no van a cambiar tan rápido. Por eso las empresas deben preparar sus procesos y negocios, exigiendo a los hacedores de políticas públicas que entiendan que el mundo y la forma de producción cambiaron para que entonces podamos abrir la discusión y hacer un trabajo en conjunto.\nNo se puede dejar de lado de todo este proceso a las personas envejecientes y en situaciones de discapacidad. La transformación digital debe ser inclusiva, desarrollando un sistema que forje un cambio de paradigma y les permita trabajar desde sus hogares, una debilidad presente actualmente en nuestro sistema de seguridad social en términos de garantías.\nEsta transformación puede empezar de manera paulatina, automatizando tarea por tarea de manera constante, desechando la idea de que las innovaciones eliminan la fuerza laboral humana, ya que más bien la transforman de acuerdo a las necesidades existentes.\nAsí como los gigantes tecnológicos que todos conocemos tienen la cultura de mantenerse motivados en sus negocios, con la visión y pasión de aquel primer día, también debemos de hacerlo nosotros, reconociendo que podemos cambiar el futuro desde aquí, en el presente.\nLo apropiado, pues, es tratar de aprovechar esta situación y seguir hacia delante construyendo un mejor futuro.\nPublicado en Acento, 1ro de Junio 2021\nAnterior Contenido anterior: Aseguran Gobierno, empresa privada y sector exportaciones deben trabajar en capacitar talentos involucrados en economía digital\nSiguiente Contenido siguiente Empresas de República Dominicana deben vencer barreras hacia la transformación digital


¡Hay ilusión! Ambriz confía en que sus Águilas volarán muy alto en Japón\nMexico, 2015-12-12 12:30:30 | ESTO\nMás allá que reconoció la dificultad que representa destacar en una competencia como el Mundial de Clubes, Ignacio Ambriz, técnico del América de México, señaló que sus ilusiones están intactas, conscientes que deben ir paso a paso.\n“Es cierto que hacen falta muchos pasos, pero hay una ilusión y un sueño. El deseo es estar en una final, nadie nos puede quitar la ilusión, pero primero tenemos que pensar en el equipo chino”, dijo.\nEn conferencia de prensa, el estratega manifestó que le ha pedido a sus jugadores que enfrenten su primer duelo ante el Guangzhou de China con la seriedad que lo amerita, pero conscientes que también deben disfrutar la competencia.\n“Les pido a mis jugadores que lo disfruten porque hay muchos jugadores que no tienen la posibilidad de estar en un Mundial”, manifestó.\nPor otra parte, Ambriz descartó sentirse en desventaja de cara su primer duelo ante el conjunto chino, el cual es dirigido por su homólogo brasileño Luiz Felipe Scolari, campeón del mundo con la “verde-amarelha” en Corea-Japón 2002.\n“A lo mejor no tengo la experiencia de él, pero mi equipo la tiene y además eso se queda fuera de la cancha y podamos contrarrestar con el gran momento que podamos tener”, estableció.\nRecordó que esta competencia no es nueva para él, luego que en el año 2000 participó como jugador con el Necaxa, que logró el tercer sitio.\n“Tuve la fortuna de haber jugado en el 2000, fuimos Tercer lugar, América está con esa mentalidad de hacer un muy buen partido el domingo, pasar a la siguiente fase y me tiene contento el ritmo”, sentenció.\nEl campeón de la Concacaf reconoció la cancha del estadio Osaka Nagai donde este domingo a las 16:00 hora local (01:00 del centro de México) se verá las caras con el Guangzhou Evergrande de China, en los cuartos de final del Mundial de Clubes.


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De acuerdo a la psicología de masas, los humanos cambiamos radicalmente cuando estamos en una multitud llegando a ser más ansiosos y crédulos. Al mismo tiempo nos dedicamos a buscar a quien nos guíe y dejamos que nuestras emociones guíen nuestras decisiones en lugar de la razón. Sin ir más lejos tenemos las cuentas demostración o los simulares de trading, de lo que precisamente hablaremos hoy. Sin embargo, si el movimiento del nuestra opinión sobre Binomo precio rebasa esos límites, el antiguo nivel de resistencia pasa a convertirse en el nivel de soporte de la nueva tendencia. Del mismo modo, si el movimiento del precio retrocede e irrumpe por debajo del nivel de soporte, este se convierte en la posible resistencia.\nLos estados financieros son el medio por medio del cual una empresa da a conocer la información relativa a su desempeño financiero. Los seguidores del análisis fundamental emplean la información cuantitativa obtenida de estos informes para tomar decisiones de inversión. Antes de entrar en detalles acerca de los tres estados financieros más importantes – estados de resultados, h ojas de balance y estados de flujos de efectivo – vamos a dar una breve introducción acerca de la función de cada estado financiero, junto con el lugar donde se pueden encontrar. Anyoption Partner paga entre $75-$250 por cada referido que se abra una cuenta y opere en el bróker. La regulación del bróker de FBS es supervisada por el conocido IFSC en Belice y CySEC dentro de la UE. Estos reguladores son ambos muy respetados en el mundo financiero global. Particularmente CySEC que simboliza la confianza de muchos traders forex.\nNuestra opinión sobre Binomo: bono trading sin depósito\nSimplemente sigue el procedimiento habitual y en menos de 2 minutos podrás disfrutar de una cuenta de trading 100% verificada. Además, se puede afirmar que, someramente, la seguridad del bitcoin se apoya en tres elementos: la red blockchain, los nodos de la red y el nuestra opinión sobre Binomo algoritmo Proof of Work (PoW).\nMétodo de interacción: Los proveedores de señales pueden hacer uso de un sistema de interacción entre ellos y sus clientes, ya sea en la sección de chats o comentarios. Bonos por depósitos adicionales Uno de los grandes problemas nuestra opinión sobre Binomo que tienen los Brokers de Opciones Binarias, es mantener clientes. Curso Gratis Paginas de Opciones Binarias Para Ganar Dinero, es importante escoger las mejores Paginas de Opciones Binarias, tanto para conseguir buenas informaciones como para escoger los mejores corredores. En las serie de artículos con consejos para apuestas deportivas se incluye una sección de comentarios con el objetivo de que puedas hacer preguntas sobre estrategias para apostar al fútbol o el tema que desees de forma que nadie se quede con dudas, y en sucesivos posts podamos dar una información más completa a nuestros visitantes.\nNo somos el mayor actor del mercado, pero el contacto personal nos diferencia de la competencia. Bajo tal criterio las negociaciones pueden clasificarse en horizontales, cuando las partes se encuentran en un mismo nivel de la escala jerárquica; verticales, cuando las partes que negocian se encuentran vinculados a través de una relación de subordinación directa; o diagonales, cuando la negociación se produce entre partes que se encuentran en diferentes escaños de la pirámide jerárquica. Para ello además, contamos con múltiples análisis y gráficos de evolución. Pero también hay que decir que todas las alertas que obtenemos son en tiempo real,por lo tanto, siempre vamos a trabajar con la ventaja de conocer la volatilidad que presentan los activos en todo momento.\nDividendos de propiedad o dividendos pagados en bienes: cualquier cosa, desde acciones en una compañía subsidiaria hasta bienes físicos como el nuestra opinión sobre Binomo producto de la compañía. No comúnmente utilizado.\nLos estudiantes pueden reunirse en pequeños grupos o parejas para comparar ideas sobre qué es lo más importante de un texto y sobre cómo llegan a esa conclusión. Se pueden crear grupos para los alumnos que necesiten más modelado o instrucción explícita. Las dos primeras cuentan con un riesgo crediticio de AAA y la última de AA y con un riesgo de mercado entre 1 y 2. Los adquirientes pueden ser personas físicas, personas morales o personas morales no sujetas a retención. Además, todos ellos se rigen por la administración de riesgos, de modo que se limita el alcance negativo de cualquier evento que incidiera en el funcionamiento de las sociedades de inversión. Se tienen en cuenta tanto los riesgos de mercado y de crédito como los operativos, los legales y los de liquidez.


Los aditivos – Pienso La Trufa\nLos aditivos son sustancias que se añaden a la comida para perros para estandarizar sus características, conservarla, procesarla y producirla.\nA diferencia de los nutrientes, generalmente los aditivos no tienen ningún valor nutritivo y su única utilidad es la de dar ciertas características físicas a la comida.\nPuesto que permiten bajar costos de producción, mejorar la apariencia de las comidas, incrementar la palatabilidad y aumentar notoriamente su tiempo de conservación, los aditivos son elementos muy importantes en la industria del alimento para mascotas.\nAlgunos aditivos no tienen ningún efecto sobre el perro (o sobre otros animales, humanos incluidos), pero otros pueden ser tóxicos e incluso letales. Lastimosamente, muchas veces prima más el dinero que la salud de los animales y existen en el mercado algunos alimentos para perros con aditivos tóxicos.\nPor eso existen regulaciones estrictas sobre el uso de aditivos en alimento para personas. Algunos países incluso prohíben por ley el uso de aditivos en algunos alimentos para seres humanos, y su uso en otros alimentos es regulado con mucho cuidado.\nLastimosamente, algunas veces los aditivos son incluidos por los proveedores de materia prima. En esos casos, los fabricantes de alimento para perros no tienen la obligación de declararlos en las etiquetas de la comida, por lo que generalmente no lo hacen.\nAditivos tóxicos en la comida pra perros\nA continuación tienes una lista no exhaustiva de aditivos tóxicos y potencialmente tóxicos que son utilizados por algunos fabricantes en el pienso para perros y otras comidas para mascotas.\nToma en cuenta que esta lista no cubre todos los aditivos tóxicos posibles sino solamente algunos comunes. En caso que la comida de tu perro contenga otros aditivos, consulta con el veterinario e investiga si son sustancias tóxicas o potencialmente tóxicas.\nAlgunos aditivos no son necesariamente tóxicos, pero son agregados en cantidades tan grandes que pueden causar diferentes problemas en el largo plazo.\nAlgunos de estos aditivos comúnmente encontrados en comida para perros son:\nTambién existen otros aditivos que sin ser tóxicos ni dañinos (excepto para perros alérgicos a sus componentes), tampoco aportan ningún valor nutritivo al alimento. Estos aditivos también deben ser evitados en la medida de lo posible, porque se suelen usar para dar mejor “imagen” (palatabilidad, apariencia, tiempo de conserva, etc.) a alimentos de baja calidad.


El estilo veraniego de Sarah Jessica Parker y Olivia Palermo\nCompartir El estilo veraniego de Sarah Jessica Parker y Olivia Palermo\n10 agosto 2010, 19:40\nUna vez más me vuelve a sorprender, y cómo no, para bien. Y es que Sarah Jessica Parker, la actriz más fashion de todas, nos vuelve a dar una lección de estilo con un look veraniego, muy sencillo pero a la vez muy elegante y cómodo.\nDurante sus vacaciones, la protagonista de Sexo en Nueva York ha acudido a la casa de la diseñadora Donna Karan, quien ofreció una fiesta con motivo del estreno de la serie The Big C. Parker eligió para la ocasión una combinación muy peculiar, pero me gusta: la mezcla del gris y el marrón. Tomad nota porque el gris es el color de este Invierno, yesta combinación puede tener mucho éxito en vuestros looks.\nUn sencillo vestido gris de algodón y una especie de trench veraniego con un detalle de volantes de Donna Karan, sandalias doradas totalmente planas y una cartera de Judith Leiber son las prendas y complementos elegidos por la reina de la moda para conseguir este look de sobresaliente.\nPero aquí no acaba todo, ahora toca analizar el look de Olivia Palermo.\nA otra que le sobra estilo es a Palermo. También estuvo en el estreno de la serie y optó por un look muy colorido. Eligió una preciosa camiseta roja con hombros al aire que le daba un toque muy sexy de Susan Woo de la colección Primavera-Verano 2010 y falda de estampado floral. Como complementos eligió cinturón negro, bailarinas rojas Miu Miu y cartera marrón de cocodrilo.\nLos diseños de Donna Karan


Publicado por Rocío Martín en 1 diciembre, 2015 1 diciembre, 2015\n¿Sabes qué es un discurso Neotelling?\nLas nuevas tecnologías han revolucionado los discursos políticos y empresariales, así como la forma de dar clase en colegios, institutos y universidades. Este libro muestra cómo conseguir una comunicación más eficaz recurriendo a ellas.\nCategorías:\tBlogHablar en públicoLocución AudiovisualOmnicanalidad y tecnología\nLa tecnología como salvavidas de stands y eventos offline\t· 17 diciembre, 2015 a las 7:52 pm\n[…] ¿Te ha interesado este tema? Tal vez te interese mi libro: "Neotelling. El arte de comunicar con tecnología". […]\n[…] la comunicación con nuevas tecnologías y hablas en público, puede que te interese mi libro: "Neotelling. El arte de comunicar con tecnología". […]


Los 6 consejos de Twitter para que las marcas saquen partido al uso de Periscope | Marketing Directo\nPortada » Marketing Digital » Social Media Marketing » Los 6 consejos de Twitter para que las marcas saquen partido al uso de Periscope\nLa red social Twitter intenta llevar a cabo una nueva estrategia para promocionar su nueva aplicación de vídeos en streaming, Periscope. Se trata de animar a las marcas a usar esta app con el objetivo de que las marcas aprovechen el máximo potencial que ofrece Periscope y, a su vez, dirigir más atención hacia la aplicación.\nEn los últimos meses varias marcas como Target, Taco Bell, Coach y Red Bull se han unido al vídeo en streaming a través de la aplicación de Twitter. La mayor ventaja para las marcas es, según la propia red social «establecer una relación más personal con los consumidores usando Periscope para darles acceso en tiempo real a grandes anuncios, novedades o eventos patrocinados».\nAdemás, a través de un comunicado, la compañía ha asegurado estar trabajando en un nuevo proyecto llamado Project Lightning, una nueva forma de ofrecer los contenidos de ambas aplicaciones a través de Twitter de manera que la actividad se organizará para que el usuario pueda encontrar el contenido más relevante y útil. Integrará los vídeos de Periscope, Vine y los tuits que se encuentren entre el contenido más popular del día.\nDe este modo, Twitter insta a las marcas a comprar tuits promocionados para poder promocionar sus vídeos de Periscope y que no caduquen 24 horas después de su publicación. Además, la compañía ha dado a conocer 6 consejos para que las marcas utilicen de la mejor manera la aplicación de vídeo:\n1. Use el contenido adecuado\nComo nuevos lanzamientos de productos, promociones, vídeos educativos, y acceso a contenidos exclusivos que hagan que el usuario se sienta parte del momento y testigo de un evento especial.\n2. Cree anticipación\nComprar tuits promocionados para posicionar el evento de Periscope en Twitter y crear alertas de manera anticipada para acabar posteando el link en el momento en el que comience el evento.\n3. Sea real\nEste tipo de eventos funcionan mejor cuando no están guionizados y desde Twitter aconsejan no ensayarlos ni prepararlos.\nLlamar la atención de los usuarios, responder a sus comentarios y lanzar preguntas a la audiencia para crear conversación social.\n5. Aproveche la mayor parte del contenido\nNo malgaste ningún vídeo que desaparezca de Periscope en 24 horas así que utilice los tuits promocionados para distribuir los vídeos entre sus usuarios.\n6. Analice los resultados\nTener en cuenta datos como cuántos usuarios han participado, cuánto tiempo han visto el contenido y el número de veces que lo han visto resulta esencial para encontrar la manera perfecta de llegar al consumidor.\n#CannesLions en números: las astronómicas cifras que seguro desconocía del festivalAnteriorSigueinteLos ángeles más rentables del mundo pertenecen a Victoria's Secret


No Te Va Gustar y Nicki Nicole en una canción contra la violencia de género\nLa banda uruguaya y la rapera argentina estrenaron un videoclip con la participación de Claudio Rissi, de El Marginal, y dirigido por Israel Adrián Caetano. Una producción conjunta contra la violencia de género.\nSe estrenó el segundo corte de “LUZ”, el próximo disco de la banda uruguaya No Te Va Gustar. Se llama “Venganza” y lo hicieron junto a la exitosa cantante rapera, la rosarina Nicki Nicole.\nEl videoclip está dirigido por el uruguayo Adrián Caetano (El Marginal, Un oso Rojo, Apache) y protagonizado por el gran Claudio Rissi (uno de los protagonistas principales de la serie El Marginal), acompañado por la banda y Nicki Nicole.\nEl video apela a un fuerte impacto visual, el negro y rojo sangre invaden la obra del artista plástico Juan Giribaldi.\n"Iban a encontrarme tirada en algún lado / Iban a decir ’OK, entonces ¿qué le había pasado? / ¿Qué habrá hecho, dónde estaba, cuándo fue, qué le pasó? / Quizás todo esto ella misma lo provocó", dice Nicki en un pasaje del tema, transformando en canción los prejuicios que se activan ante cada nuevo femicidio, e incluso en las ventanillas de las instituciones estatales donde van a denunciar.\nEl videoclip recrea la sensibilidad de una mujer rompiendo con una relación violenta. Situaciones cotidianas, expresiones conocidas por su repetición. Porque aunque se manifieste en forma individual, la violencia es estructural del sistema social que mantiene la desigualdad y subestimación de las mujeres y las disidencias sexuales a través del mismo Estado.\n“Esto es por mí y por todas" , canta Nicki Nicole. En su cuenta de Instagram escribió "Gracias NTVG y su tremendo equipo por la invitación. En lo que va del 2021 se cometieron más de 47 femicidios solamente en Argentina. Pero esto lo sufrimos en todo el mundo. Hay cientos de miles de mujeres que están en peligro".\nEn un estudio montado en Uruguay se termina de cocinar el nuevo álbum que se conocerá este año. El primer corte de lanzamiento salió al ruedo en enero: “No te imagines”.\nCon invitados de lujo, buscan reflejar la amplitud musical que los caracterizó en estos 26 años. Y se trata del décimo trabajo del grupo que lidera el argentino Emiliano Brancciari.


¿Cuál es el proceso de trabajo del sistema de gestión de estacionamiento con número de matrícula? - Conocimiento de la industria - Noticias - Guangzhou COMA Electronics Co., Ltd\n¿Cuál es el proceso de trabajo del sistema de gestión de estacionamiento con número de matrícula?\nEl reconocimiento automático de matrículas es una tecnología de reconocimiento de patrones que utiliza video dinámico o imagen estática del vehículo para reconocer automáticamente el número y el color de la matrícula. La base de hardware generalmente incluye un dispositivo disparador (que controla si el vehículo entra en la posición de vista), un dispositivo de cámara, un dispositivo de iluminación, un dispositivo de adquisición de imágenes, un procesador (como una computadora) que reconoce el número de placa y el software core incluye un algoritmo de ubicación de matrículas, un algoritmo de segmentación de caracteres de matrículas y algoritmos ópticos de reconocimiento de caracteres, etc. Algunos sistemas de reconocimiento de matrículas también tienen la función de juzgar si hay un automóvil a través de una imagen de video, que se llama detección de vehículo por video.\nUn sistema completo de reconocimiento de matrículas debe incluir detección de vehículos, adquisición de imágenes y reconocimiento de matrículas. La unidad de adquisición de imágenes se activa cuando la porción de detección del vehículo detecta que llega el vehículo y se adquiere la imagen de video actual. La unidad de reconocimiento de matrículas procesa la imagen, localiza la posición de la matrícula, divide los caracteres en la placa para su identificación y luego forma un número de placa para la salida.\nLa detección de vehículos puede usar detección de bobina enterrada, detección de infrarrojos, tecnología de detección de radar, detección de video y otros métodos. Entre ellos, la detección de la bobina de tierra es la más precisa y estable.\nIdentificación del número de placa\nPara llevar a cabo el reconocimiento de matrículas, se requieren los siguientes pasos básicos:\n1. Posicionamiento de la placa para ubicar la placa en la imagen;\n2. El carácter de la matrícula se divide y los caracteres de la matrícula se separan.\n3. Reconocimiento de caracteres de la matrícula, identificando los caracteres divididos y finalmente formando el número de la matrícula.\nEn el proceso de reconocimiento de matrícula, el color de la matrícula se identifica de acuerdo con diferentes algoritmos, que pueden implementarse en los diferentes pasos anteriores, generalmente en cooperación con el reconocimiento de la matrícula y la verificación mutua.\nArtículo anterior: ¿Qué es el sistema de gestión de gastos de estacionamiento?\nSiguiente artículo: ¿Qué importancia tiene el sistema de reconocimiento de matrículas en la entrada y salida de los estacionamientos?


Decepcionó en California\nEl platense Ezequiel Maderna, en el Oracle Arena de Oakland, perdió en amplia decisión unánime frente al venezolano José Uzcategui, el campeón mundial supermediano de la FIB que no expuso su título.\nLunes 1 de Octubre de 2018 | 10:53 p.m.\nEl pugilista platense Ezequiel Maderna (78,018) manifestó una vez más su fragilidad temperamental en peleas de fuste, tal cual sucedió el pasado viernes ante el moreno venezolano José Uzcategui (78,290) actual campeón mundial por la versión de la Federación Internacional de boxeo (FIB) quien no expuso el pasado su diadema, el pasado viernes.\nMás concentrado en durar de pie y sin arriesgar nada perdió mansamente uno a uno los 10 asaltos en disputa, logrando su objetivo primario de acceder al menos a una derrota decorosa, que lo arrime tal vez a otra pelea con fines más recaudatorios que deportivos, perdió uno a uno todos los rounds, en la Oracle Arena de Oakland, (Estados Unidos) uno de los jueces dio 98-92, y los dos restantes: 100-90.\nBermúdez campeona sudamericana\nClara favorita a la victoria de antemano la rosarina Evelin Bermúdez (51,200) confirmó con creces esa presunción y se coronó campeona sudamericana tras derrotar ampliamente a la cordobesa Vanesa Lorena Taborda (52) que está radicada desde hace años en la ciudad santafesina de Rafaela. Los jueces en un fallo unánime opinaron así: Maggi: 100-93, Marcolin: 100-91,5 y Oscar Rodríguez: 100-90. La sede de encuentro fue el Club de Villa Gobernador Gálvez (Santa Fe).\nEn un preliminar a 6 asaltos y sin equivalencias, entre un púgil bien formado como lo es el correntino Mauricio Pezzelato (68,600) lo sacó de pelea en 2 asaltos por la vía del nocaut técnico al bonaerense Miguel Escalada.\nEn tanto que, el bonaerense Daniel Alejandro Combi (62,200) resignó su invicto a manos del bravo salteño Gustavo Pereyra (62,400) en un fallo dividido de los jueces, velada esta que contó con la promoción de Osvaldo Rivero. El pasado viernes.\nManchado y marcado por la imperfección, este match del pasado sábado, entre el pampeano Pablo Ojeda (58,900) y el sanjuanino Fabián Orozco (58,800) rompió las ilusiones de propios y ajenos, por ver supuestamente un buen espectáculo, al inverso lo visto defraudó a propios y ajenos.\nApenas algunos roces y más nada, ambos, con campañas interesantes a nivel nacional, y buenos pergaminos, Ojeda es el campeón internacional superpluma del Consejo Mundial de Boxeo, y el "Noni" Orozco ex-campeón nacional supergallo. Empate con sabor a poco. Los jueces: Néstor Savino (95-95) Héctor Miguel-95-95 y Juan Carlos Palmieri: 97-95,5, se inclinó en favor de Ojeda. Mala noche de los dos.\nGriffa venció a Bouvier\nEn la velada del pasado sábado patrocinada por el agente Mario Arano, en un duelo excitante de ida y vuelta la campeona sudamericana supergallo, Laura Griffa (55,200) defendió con éxito su corona ante su retadora uruguaya Gabriela Bouvier (55,300) en un excitante combate donde no se dieron tregua en ningún momento.\nPero finalmente la que alzó sus brazos al cielo fue la bonaerense Griffa al conocer el veredicto final de los jueces que le dieron la victoria después de 10 asaltos. Los jueces fallaron así: Edgardo Codutti: 98-92, Mirta Jara: -93 y Manuel Veliz: 98-92.\nAdemás, el invicto puntano Fabricio Bea (58,600) dio cuenta de su rival tucumano Gabriel Ovejero (58) en apenas 2 asaltos.


Crear Tarjeta de Invitación y Sobre con Combinación de Correspondencia\nEn este tutorial veremos una manera sencilla de crear una tarjeta de invitación para una fiesta de quince años y un sobre.\nEl primer paso será crear el archivo de origen de datos, con todos los invitados a la fiesta. Para poder manipular más fácilmente la información que vamos a utilizar en la tarjeta (en este caso se utilizará nombre y apellido solamente, pero en el caso de querer realizar otro tipo de combinación, podríamos tener más información) es conveniente que cada dato esté ubicado en su propia columna. Este archivo puede ser creado en Excel, en Word (usando tablas). También podemos generarlo desde la opción Escribir una nueva lista, haciendo clic en el botón seleccionar destinatarios de la pestaña correspondencia.\nTambién tendremos que crear el archivo documento principal, que contendrá los datos fijos y los datos de la combinación.\nAquí unos ejemplos de la tabla de origen de datos (que ha sido creada en Word) y del documento principal, que corresponde a la tarjeta de invitación:\nTeniendo abierto el documento principal, hacemos clic en la pestaña correspondencia, y luego clic en el botón Seleccionar destinatarios.\nHacemos clic en la opción Usar una lista existente, y seleccionamos el archivo de datos.\nSe abrirá la ventana de destinatarios. Desde aquí podemos filtrar los destinatarios, Ordenarlos por alguno de los campos, quitar repetidos (si es que hay). Presionamos el botón Aceptar.\nHacemos clic en el botón Insertar campo de combinación de la pestaña correspondencia y seleccionamos uno de los campos.\nNota: Si nos situamos dentro de un cuadro de texto existente (haciendo un clic dentro de él) el campo de combinación queda dentro de él, en vez de crearse un nuevo cuadro de texto. Repetimos este paso con todos los campos que necesitemos agregar.\nUna vez finalizada la combinación, y luego de haber dado formato a los elementos, hacemos un clic en el botón Vista previa de resultados, para corroborar no haya ningún desbordamiento.\nPara finalizar, hacemos clic en el botón Finalizar y combinar. Elegimos una de las opciones. En mi caso siempre prefiero la opción combinar en una nueva publicación y luego guardo el archivo, pero si uno va a imprimir en el momento elegimos la primer opción.\nPara imprimir, si la hoja es más pequeña que una hoja A4, y pueden imprimirse más de una tarjeta de invitación en una hoja, elegimos la opción varias páginas en cada hoja, en las opciones de configuración de la ventana imprimir.\nEl sobre será un nuevo archivo documento principal, donde tendremos los textos y elementos fijos y los datos variables de la combinación. Utilizaremos el mismo archivo de datos de origen.\nHacemos clic en Archivo>Nuevo y luego clic en Más tamaños de página en blanco.\nBuscamos la carpeta sobres y hacemos un clic en ella.\nSeleccionamos el tamaño de sobre. Si no se encuentra el tamaño específico, podemos crear un nuevo tamaño de página con tipo de diseño Sobre.\nDamos formato al sobre, agregando los elementos fijos y luego realizamos la combinación de correspondencia de la misma manera que con la tarjeta.\nPara agregar el bloque dedirecciones, hacemos clic en el botón Bloque de direcciones de la pestaña Correspondencia\nPara agregar más campos al bloque de direcciones, hacemos clic en el botón Asignar campos... que se encuentra en la parte inferior del área de vista previa. Se abrirá la siguiente ventana:\nDesde la lista desplegable de cada uno de los campos, seleccionar el título del campo combinado que corresponda. Luego hacer clic en Aceptar y nuevamente en Aceptar.


ABS entrega AIP para el diseño de un buque portador de hidrógeno Handymax de GEV - PortalPortuario\nABS entrega AIP para el diseño de un buque portador de hidrógeno Handymax de GEV\nUn diseño de transporte de hidrógeno comprimido con una capacidad de carga de 430 toneladas por Global Energy Ventures (GEV) recibió un Principio de Aprobación (AIP) de ABS.\nEl AIP para el buque Handymax, que GEV pretende ser el primer buque a escala comercial disponible para el transporte marítimo de hidrógeno, sigue un AIP que GEV recibió en julio de este año para un buque de hidrógeno comprimido con una capacidad de 2.000 toneladas.\n“El hidrógeno tiene un papel importante que desempeñar en las iniciativas de descarbonización global tanto en el transporte marítimo como en la economía en general. El transporte seguro y eficiente de hidrógeno en el mar será fundamental para el desarrollo de la infraestructura necesaria para su adopción más amplia y estamos orgullosos de poder apoyar a GEV con sus diseños innovadores”, dijo Georgios Plevrakis, director de sostenibilidad global de ABS.\nEl diseño Handymax de GEV puede ingresar a la mayoría de los puertos y está equipado con un motor de combustible dual que alimenta generadores acoplados a dos hélices de paso fijo de accionamiento eléctrico o un sistema de posicionamiento dinámico.


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En el hinduismo, los chakras son centros de energía inmensurables (no medibles) situados en el cuerpo humano. Según las doctrinas hinduistas, son seis, pero según la teosofía, el gnosticismo y la nueva era son siete.\nLos Grandes Clarividentes nos hablan de los siete chacras y el señor LEADBEATER los describe con lujo de detalles. Charles Webster Leadbeater (1.854/1.934) fue un clarividente altamente desarrollado que edujo y perfeccionó sus facultades psíquicas bajo la guía de su Maestro Adepto.\nComenzó sus investigaciones en 1.893, colaborando ocasionalmente con Annie Besant, segunda Presidenta de la Sociedad Teosófica, y escribió más de treinta libros acerca de la vida espiritual y la naturaleza psíquica del hombre. Estos chacras son realmente los sentidos del cuerpo astral.\nDichos centros magnéticos se encuentran en íntima correlación con las glándulas de secreción interna. En el laboratorio del organismo humano existen siete ingredientes sometidos a un triple control nervioso. Los nervios, como agentes de la ley del triángulo, controlan al Septenario Glandular.\nEl anahata es según las tradiciones budistas tántricas, yóguicas, hinduistas y del shaktismo― el cuarto chakra primario. The Serpent Power, que contiene la traducción de dos textos hindúes, el Sat-chakra-nirupana, y el Padaka-panchaka. Fue escrito\nSvadhishthana, de acuerdo a las tradiciones del tantrismo, se refiere al chakra svadhishthana o chakra sacro es el segundo de los seis chakras primarios,  y se ubica en la base del plexo sacro. Está simbolizado por una flor de loto con seis pétalos\nVishuddha, de acuerdo a las tradiciones del tantrismo, se refiere al chakra vishuddha o chakra garganta, es considerado el quinto chakra primario,   y se ubica a la altura de la garganta, en la unión de la espina dorsal y la médula oblonga\nMuladhara, de acuerdo a las tradiciones del tantrismo, se refiere al chakra muladhara o chakra raíz es el primero de los seis chakras primarios,  y se ubica en la base de la columna vertebral. Está simbolizado por una flor de loto con cuatro pétalo\nAjña, de acuerdo a las tradiciones del tantrismo, se refiere al chakra ajña o tercer ojo es el sexto chakra primario y se ubica en el entrecejo. Está simbolizado por una flor de loto blanca con dos pétalos.\nManipura, de acuerdo a las tradiciones del tantrismo, se refiere al chakra manipura, es considerado el tercero de los seis chakras primarios,  y se ubica ligeramente por debajo del plexo solar\nSahasrara, de acuerdo a las tradiciones del tantrismo, se refiere al chakra sahasrara o chakra corona y se ubica en la coronilla. El chakra corona no se encuentra al nivel del cuerpo sino en el plano trascendente, por lo que no es considerado uno