Lun, 04 Jun 2018, 00:44\nIlumínanos el camino a seguir, por favor mira, tienes para elegir dos opciones; 1) la que propone sofoman que es la del tipico perdedor que da bastante asco. el de que se rian a la cara de ti y encima decir que te gusta 2) la mia y la de bastante mas gente por aqui, la de ir hasta el final para rec...\nDom, 03 Jun 2018, 19:00\nEn muchas ocasiones el problema del rugby español es precisamente la opinión mayoritaria del rugby español. Una opinión basada en loables experiencias de rugby amateur y/o social que en poco o nada se parecen a lo que hoy en día es el rugby internacional. Hasta hace nada la opinión mayoritaria del ...\nDom, 03 Jun 2018, 18:38\nNo deis de comer al troll... parece ser que lo que dice vuestro "troll" es lo que comenta la mayoría de la gente... algo así como acudir a la justicia ordinaria... os suena, verdad que sí?? parece que el "troll" está en el lado de la opinión de mucha gente que no son del pensamiento único trasnocha...\nDom, 03 Jun 2018, 18:01\nYa es feo recurrir al insulto y la falta de respeto en este foro pero hacerlo con un tipo como Sofáman, que es lo mejor del foro y que además el tiempo en este asunto le ha dado la razón de cabo a rabo, es imperdonable. esto no es cuestión de pedir perdón o no... esto es cuestión de que España debe...\nDom, 03 Jun 2018, 18:00\nCreo que sería la justicia de Inglaterra y Gales, no la de Irlanda. y por encima de esa la de la Unión Europea, supongo Sofaman es un tio amable, que con su "claro, claro" irónico evita dejarte de nuevo en evidencia. Como dicen los estatutos de WR, ésta se somete a la justicia inglesa y no se si lo...\nDom, 03 Jun 2018, 16:56\nRugbybirra lleva meses así. Es otro que se ha ganado a pulso su propio oasis, un foro diseñado por y para él, dónde nadie pueda incomodarle con otras opiniones distintas a las propias. Se terminará cansando. No hay que darle más bombo. creo que los que os estais incomodando sois vosotros...revisa t...\nDom, 03 Jun 2018, 16:45\ncreo que lo que sobra en el rugby es gente como vosotros...el amiguismo corrupto que ya llevamos varias decadas con chapuceros asi. Pongo en duda a Sofoman, una persona que desde el principio se ha puesto en contra de la defensa de los intereses de España, que critica la opcion legitima de acudir a ...\nDom, 03 Jun 2018, 16:17\nClaro, claro... sofoman es un perdedor que le gusta que le apaleen en publico Ilumínanos el camino a seguir, por favor mira, tienes para elegir dos opciones; 1) la que propone sofoman que es la del tipico perdedor que da bastante asco. el de que se rian a la cara de ti y encima decir que te gusta 2...\nDom, 03 Jun 2018, 15:19\nDom, 03 Jun 2018, 14:41\nsi no hay tas hay que ir a la justicia ordinaria y alli pedir daños y perjuicios..no queda otra cuando te joden y alli se gana de calle. Bajo la justicia ordinaria todos los españoles son seleccionables por que la retroactividad de las normas les favorecen. La justicia ordinaria sería la irlandesa ...\nDom, 03 Jun 2018, 14:38\nDom, 03 Jun 2018, 14:37\nPor favor, asumamos de una vez que es caso perdido!!! Así podremos ponernos a reconstruir el castillo que se nos ha caído. Ojo, y eso incluye pedir responsabilidades. Aunque la sentencia es claramente arbitraria, no hay que olvidar que ha habido errores graves por parte de la FER en todo el proceso...\nDom, 03 Jun 2018, 00:53\nLun, 28 May 2018, 16:44\nno tiene mucho sentido jugar cosas que no reportan beneficios y solo problemas. Perfectamente comprensible la actitud de los equipos que rechazan jugar una competición que en términos globales te proporciona más disgustos que alegrías. Supongo que si fuese una competición mayor, tipo challange, habr...\nDom, 27 May 2018, 22:37\nEn mi modesta opinión estáis muy mal... metemos 10.500 y nos zurramos entre nosotros. ¿Queréis dejar ya de comparar? Por otro lado, pedí que se viese un juego distinto al de la final de copa y me quedo igual que estaba. Aburrido para quien no fuese del VRAC o ElSalvador. Lo siento pero el nivel de ...\nDom, 27 May 2018, 03:00\nel rugby español no gana nada ni en la play station\nel fútbol español lo ha ganado todo\nSab, 26 May 2018, 19:09\nLo que necesita sobre todo el rugby español es subir el nivel, el partido es un truño y el nivel de ambos equipos deja mucho que desear.Es un espectaculo muy mejorable.\nesto es básico porque afición si que hay siempre que haya nivel\nVie, 25 May 2018, 17:55\nyo haría volar una avioneta por los cielos de Valladolid para que lanzase entradas al aire y que las fuese cogiendo los ciudadanos según fuesen cayendo a tierra.... al estilo RAF lanzando papeletas propagandisticas por Alemania\nJue, 24 May 2018, 12:56\nAunque tengo negocio no soy de empresariales, sino de derecho, y además es agrícola. No voy a hablar desde ese punto de vista, sino de humanista que es mi otro trabajo, enseñar Filosofía e Historia. Recuerdo que un día un cardenal se quejó a Miguel Ángel de los desnudos de la Capilla Sixtina, este ...\nJue, 24 May 2018, 12:34\nYa te lo dije hace unos cuantos posts RB oyes campañas y no sabes donde. Eso sí como gogo animador tus contribuciones son impagables. por mi parte suficiente, ya te he dedicado demasiado tiempo y tengo cosas mejores que hacer que estar aquí con mensajes estúpidos como el que acabas de escribir prop...\nJue, 24 May 2018, 12:00\nRugbybirra de verdad... ATS sabe perfectanrnte de lo que habla y para hablar de economía hay que saber... Creo que ya te ha contestado a todo punto por punto y tiene toda la razón... Yo ya paso de hacerme ni media ilusión con posibles recursos, cambios de posición de WR etc. Creo que ya hemos cubie...\nJue, 24 May 2018, 11:59\nel ejemplo análogo en el que esta metido la Fer es el siguiente: Yo tengo una tienda de televisores y te vendo una tv, en el momento de la venta firmamos un acuerdo por el que si se te rompe la tv en el plazo de garantía tu no me podrás llevar a juicio. Pues bien, se te rompe la tv durante la garan...\nJue, 24 May 2018, 11:39\nEl hecho incontestable es que WR&RE aportan poco más de medio millón de euros anuales tanto en 2016 como 2017, en porcentaje por debajo del 15%. Si WR controla Heineken o no es un juicio de valor sin mayor validez contrastada que tu opinión. Aun y todo si sumamos realidad y delirio conspiranoico no...\nJue, 24 May 2018, 10:29\nSi hay deudas contraídas todo lo que ahorre la FER o que genere de superávit, en buena lógica ha de ir a amortizar la deuda. Así funciona el tinglado en todo el mundo mundial vamos no es necesario amortizar deudas con beneficios, los beneficios también se pueden repartir como dividendos, meterlos e...\nJue, 24 May 2018, 10:26\nYo sin estar metido de lleno en esta discusión, pero habiendo leído todos los argumentos, ATS tiene razón. no solo es que le fer dependa en un 20% de los ingresos de wr en 2016 y un 25% hasta septiembre 2017, sino que la situación es de tal extrema dependencia que tanto en 2016 como hasta septiembr...


Publicado 18/12/2020 17:27CET\n- El regulador de flujo atrial (RFA) de Occlutech recibe la designación de dispositivo revolucionario de la FDA de EE. UU.\nSCHAFFHAUSEN, Suiza, 18 de diciembre de 2020 /PRNewswire/ -- Occlutech, una compañía de propiedad privada, anunció hoy que la Administración de Alimentos y Fármacos (FDA) de EE.UU. ha concedido a la compañía la designación de dispositivo revolucionario para su regulador de flujo atrial implantable de primera clase (RFA) para hipertensión arterial pulmonar (HAP).\nLa HAP afecta a cientos de miles de personas en EE.UU. y globalmente y resulta de los cambios en células que causan daños de las arterias pulmonares. Consecuentemente, el corazón está forzado a trabajar más duro para suministrar suficiente oxígeno. El paciente experimenta síntomas como falta de respiración, mareo y fatiga. La gravedad de estos síntomas a menudo se relaciona con la progresión de la enfermedad y mucha menor calidad de vida. A lo largo del tiempo, el ventrículo derecho se amplía para llevar más sangre y la tensión adicional causa gradualmente que el corazón falle. Colocando el RFA de Occlutech en el septum y creando una apertura septal atrial restrictiva manteniendo el tamaño correcto de una derivación creada, la presión intracardiaca se reduce significativamente, mejorando la función cardiaca.\nLas designaciones de dispositivo revolucionario están orientadas a acelerar el desarrollo, evaluación y aprobación de nuevos tratamientos en enfermedades graves, incluyendo una revisión priorizada hasta la aprobación de mercado.\n"Es un hito importante para nosotros haber recibido esta designación revolucionaria", dijo Sabine Bois, consejera delegada conjunta de Occlutech Group. "Estamos muy orgullosos y emocionados de trabajar estrechamente con la FDA en esta oportunidad de desarrollar una nueva e importante terapia que afecta positivamente a las vidas de los pacientes enfermos críticos".\nOcclutech es una de las compañías líderes en este campo, con varios grandes productos que incluyen oclusores PFO de vanguardia y oclusores ASD, entre otros. Occlutech vende productos congénitos y estructurales en más de 80 países y mantiene plantas de fabricación e I+D en Jena, Alemania y Estambul, Turquía. Occlutech ha desarrollado muchos nuevos productos y tecnologías para mejorar el tratamiento de pacientes en estas y otras áreas relacionadas.\nPara información adicional sobre los productos de la Compañía, el RFA de Occlutech, o para consultar por la participación en nuestros registros de pacientes, visite el sitio web de Occlutech en www.occlutech.com [http://www.occlutech.com/], o póngase en contacto con nosotros directamente en AFR@occlutech.com[mailto:AFR@occlutech.com].\nEl RFA no está aprobado en Estados Unidos. La disponibilidad de producto está sujeta a la aprobación regulatoria global. El RFA se encuentra en investigación clínica para uso en pacientes con hipertensión arterial pulmonar y el uso en estos pacientes está limitado por leyes nacionales aplicables.\nContacto:Sabine Bois Co-consejero delegado de Occlutech Group Móvil: +49 160 90792130 E-mail: sabine.bois@occlutech.com [https://prnnj3-irisxe11.prnewswire.local/ewebeditor/]\nSitio Web: https://www.occlutech.com//


BOE.es - Documento BOE-A-2006-6541\n«BOE» núm. 86, de 11 de abril de 2006, páginas 14099 a 14103 (5 págs.)\nSuscrito el acuerdo de encomienda de gestión por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima a la Sociedad Remolques Marítimos, S. A., de los servicios de fletamento total de una embarcación destinada al salvamento y rescate en la mar y lucha contra la contaminación del medio marino (embarcación de intervención rápida de 15 metros), y en cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 15.3 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, procede la publicación en el Boletín Oficial del Estado, del citado acuerdo, que figura como anexo a la presente resolución.\nMadrid, 17 de marzo de 2006.-El Presidente, Felipe Martínez Martínez.\nANEXO Acuerdo de encomienda de gestión por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima a la sociedad Remolques Marítimos, S. A., de los servicios de fletamento total de una embarcación destinada al salvamento y rescate en la mar y lucha contra la contaminación del medio marino (embarcación de intervención rápida de 15 metros)\nDe una parte, don Felipe Martínez Martínez, Presidente de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, en adelante SASEMAR, nombrado por Real Decreto 1284/2004, de 21 de mayo, y actuando en ejercicio de las funciones que le confiere la Ley 27/92, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, en su artículo 93.2.\nDe otra parte, don Rafael Pastor Bedoya, en nombre y representación de la entidad Remolques Marítimos, S. A. (en adelante REMASA), con CIF número A-20029161, actuando en su condición de Presidente de dicha entidad, domiciliada en Madrid, calle José Abascal, número 32, inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, tomo 5978, folio/hoja número 49.431\nArtículo I. Intervienen.\nArtículo II. Exponen.\nII. Que para la prestación de los servicios legalmente encomendados, según el exponiendo anterior, SASEMAR, necesita contar con unidades marítimas adicionales que complementen el actual despliegue de medios marítimos contratados por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. III. Que SASEMAR, con este fin, puede requerir el concurso de Organismos Técnicos competentes, para apoyo técnico en la realización de determinados trabajos relacionados con la prestación de los servicios legalmente encomendados según el exponiendo I, concretamente la prestación del servicio público de Salvamento Marítimo y lucha contra la contaminación en la mar, mediante los instrumentos previstos en el artículo 18.1 en concordancia con el artículo 4.1 de la Ley 30/1992, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común. IV. Que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima es una entidad pública empresarial de las previstas en el artículo 43.1.b) de la Ley 6/1997, de 14 de abril, de Organización y Funcionamiento de la Administración General del Estado, según Real Decreto 370/1999, de 5 de marzo, de adaptación de diversas entidades de derecho público a las previsiones de la mencionada Ley; adscrita al Ministerio de Fomento a través de la Dirección General de la Marina Mercante, de acuerdo con lo establecido en el Real Decreto 1476/2004, de 18 de junio, por el que se desarrolla la estructura orgánica básica del mismo. V. Que REMASA es una sociedad mercantil con carácter estatal cuyo capital pertenece íntegramente a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, según dispone el articulo 100 de la Ley 27/1992, de 24 de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante VI. Que por razones de mayor eficacia y no disponiendo de todos los medios idóneos para el ejercicio directo de las tareas asignadas, es propósito de SASEMAR encomendar a REMASA los servicios de fletamento total de una embarcación destinada al salvamento y rescate en la mar y lucha contra la contaminación del medio marino (embarcación de intervención rápida de 15 metros) que se enumeran en la cláusula primera de este documento.\nY en atención a las circunstancias y fundamentos legales expuestos, acuerdan:\nDe conformidad con lo establecido en la letra l) del artículo 3.1 del TRLCAP, modificado por Real Decreto-ley 5/2005, de 11 de marzo, y lo previsto en el artículo 15 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, y teniendo en cuenta los principios generales de colaboración y cooperación que deben presidir las actuaciones de las Administraciones Públicas, en orden a conseguir la mayor eficacia y la mejor utilización de los recursos de que dispone la Administración General del Estado en relación con las tareas que se enumeran en la cláusula primera, las partes representadas aprueban el presente documento, cuyo objeto es: Encomienda de gestión por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima a la sociedad Remolques Marítimos, S. A., de los servicios de fletamento total de una embarcación destinada al salvamento y rescate en la mar y lucha contra la contaminación del medio marino (embarcación de intervención rápida de 15 metros).\nLa sociedad Remolques Marítimos, S. A. (REMASA) se compromete a realizar el objeto de la Encomienda a que se refiere el apartado anterior con estricta sujeción a lo establecido en las siguientes cláusulas:\nPrimera.-Las tareas encomendadas a Remolques Marítimos, S. A., por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima según la presente encomienda consistirán en los servicios de fletamento de una embarcación de quince metros de eslora con las características descritas en el anexo I para actuar como embarcación de «back-up» y/o de refuerzo del resto de embarcaciones de intervención rápida que compongan la flota de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima en la ejecución del servicio público de Salvamento Marítimo y Lucha Contra la Contaminación en la mar, en el ámbito del Plan Nacional de Servicios Especiales de Salvamento de la Vida Humana en la Mar y de la lucha contra la Contaminación del Medio Marino y dentro de las funciones que conforme a su objeto social le atribuye la legislación a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, adscrita al Ministerio de Fomento. Se incluye asimismo la realización de servicios de apoyo a la autoridad marítima, encauzados a través de los procedimientos al efecto establecidos entre la misma y los centros de coordinación correspondientes.\n1.A Condiciones de ejecución: De manera enunciativa y sin que se puedan de alguna manera considerar limitativas se resaltan y enumeran, entre otras, las siguientes obligaciones, responsabilidades y actividades relacionadas con determinados servicios comprendidos en el objeto y ámbito de la encomienda de gestión establecido en el apartado precedente que Remolques Marítimos, S. A., asume.\n1.B Sobre la gestión y mantenimiento de la embarcación.\n1.B.a) Gestión de la tramitación necesaria para la correcta operación de la embarcación, tanto en sus aspectos administrativos, de tripulación, como técnicos con la Administración marítima española y la sociedad clasificadora, si fuera procedente, de conformidad con la normativa nacional y/o internacional vigente durante el plazo de ejecución de la encomienda de gestión.\nRemolques Marítimos, S. A., se hará cargo de todos los trámites administrativos que lleve aparejado el cumplimiento de las disposiciones Administrativas, inherentes a la explotación y buen funcionamiento de la embarcación, incluyendo la obtención del certificado del código internacional de protección de buques e instalaciones portuarias (código PBIP), certificado que se compromete a obtener en el mínimo plazo posible. 1.B.b) Mantenimiento técnico de la embarcación, tanto preventivo como correctivo, por medio del adecuado cuerpo técnico. A tal fin Remolques Marítimos, S. A., dispondrá:\nDel certificado ISM, que se aportará a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\nDe un departamento técnico con capacidad y cualificación contrastable y demostrable en mantenimiento técnico de embarcaciones del tipo de la que es objeto de la presente encomienda de gestión. Se adjuntará listado de composición de personal técnico de ese departamento, asignado a esta encomienda de gestión, adjuntando currículum vitae individual, en donde se establezca su capacidad y cualificación en este apartado. Remolques Marítimos, S. A., presentará un plan de mantenimiento preventivo y predictivo integral de la embarcación, con controles de Inspección ajustados a los requerimientos técnicos propuestos por los constructores y/o inspección de buques y/o sociedad clasificadora del casco, maquinaria y equipos, tanto los propios de la embarcación como los cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Este plan de mantenimiento integral de la embarcación se irá corrigiendo, si procede, ante la cumplimentación de los hitos de su desarrollo y como mínimo con periodicidad trimestral. Se incluirá propuesta de plan de mantenimiento, tanto en lo referente a casco como a maquinaria y equipos, así como el de inspección de los mismos, con indicación en todo caso de los trabajos a realizar, su periodicidad y estimación de la duración de los mismos. En cualquier caso, la ejecución de los planes de mantenimiento y de inspección quedará supeditada a la aprobación de los mismos por parte de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima y a las instrucciones que al respecto imparta el Director de la encomienda de gestión. Las inspecciones de control se ajustarán a las obligadas por la Administración Marítima y la Sociedad Clasificadora, en su caso. Remolques Marítimos, S. A., incluirá propuesta de mantenimiento de un «stock» de repuestos mínimos en propiedad o disponibilidad inmediata; a tal efecto Remolques Marítimos, S. A., habrá de aportar propuesta de listado del material de repuesto y plan de gestión del «stock». El control de mantenimiento e inspecciones irá encaminado a obtener, tanto el mejor resultado operativo de la embarcación, como la garantía de un funcionamiento continuo en la vida útil de la misma, evitando tanto las inoperatividades por causas recurrentes como el prematuro o anormal desgaste de los elementos que la componen. A tal efecto, Remolques Marítimos, S.A., responderá de la plena operatividad de los equipos cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima durante la vigencia de la encomienda de gestión.\nLa unidad podrá ser inspeccionada por el personal que designe la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima y a su cargo, en cualquier momento y según proceda, a efectos de verificar el grado de cumplimiento de esta encomienda de gestión, tanto en lo que se refiere a personal como a la unidad, equipos, medios auxiliares propios o aquellos cedidos en uso por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\nA efectos de que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima pueda proceder a inspeccionar el cumplimiento de la gestión de mantenimiento técnico, tanto en los aspectos preventivo como correctivo, Remolques Marítimos, S. A., habrá de presentar una propuesta de Sistema de Gestión del Mantenimiento informatizada que permita el acceso a los inspectores que determine la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Remolques Marítimos, S. A., habrá de introducir en el Sistema de Gestión de Mantenimiento, en un plazo no superior a seis meses, los elementos que componen el inventario de la embarcación de modo que quede individualizada en su correspondiente ficha la gestión del mantenimiento, ya sea preventivo, ya sea correctivo. Asimismo, Remolques Marítimos, S. A., habrá de entregar al Director de la encomienda de gestión un resumen mensual de las operaciones de mantenimiento. Igualmente, Remolques Marítimos, S. A., habrá de remitir al Director de la encomienda de gestión un informe de los trabajos correctivos que se realicen puntualmente en la unidad. No obstante lo anterior, Remolques Marítimos, S. A., dispondrá de un departamento de inspección con personal de la cualificación adecuada que garantice por medio de un plan de inspecciones el correcto desarrollo del Plan de Mantenimiento previsto para la embarcación. Se adjuntará listado de componentes del departamento de inspección con currículum vitae individual. El departamento de inspección de Remolques Marítimos, S. A., remitirá al Director de la encomienda de gestión, con un mínimo de quince días de antelación al inicio de la ejecución de los trabajos, el Plan de Trabajo de la varada o dique, y presentará en un plazo máximo de un mes desde su finalización un informe sobre los trabajos realizados. En todo caso, Remolques Marítimos, S. A., habrá de permitir el embarque de los inspectores y demás personal que indique el Director de la encomienda de gestión, siendo de cuenta de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima los gastos de manutención y alojamiento en que Remolques Marítimos, S. A., incurra por tal motivo. Tales gastos serán objeto de liquidación aparte, previa justificación de los mismos.\n1.B.d) Gestión y contratación de seguros: Remolques Marítimos, S. A., suscribirá un seguro a todo riesgo que cubra el 100% del valor de la unidad en condiciones «ITC Hulls 1983» adaptadas a las características y actividad a la que se destina la embarcación, y de todos aquellos elementos y equipos cedidos en uso por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Asimismo deberá contratar la cobertura de las posibles responsabilidades que, por actividad o daños y perjuicios a terceros, pudieran producirse durante las actuaciones relacionadas con esta encomienda de gestión. Ello se efectuará con solventes compañías de Seguros y Clubes de P&I. Cuando y donde proceda, se señalará en las pólizas de Casco la condición de Beneficiario de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Otro tanto en las de Responsabilidad Civil, en las que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima deberá disfrutar de la condición de asegurado.\nRemolques Marítimos, S. A., ha de aportar copias de las Pólizas de Seguro o proformas de Seguros de Casco, P&I, etc., así como el compromiso de asegurar las correspondientes a seguros de equipos o medios auxiliares cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, que una vez formalizados serán remitidos a la misma para su consideración, con valores actualizados. Remolques Marítimos, S. A., habrá de aportar la cotización de prima de las diferentes pólizas de seguro o, en su caso, cotización de las proformas de las mismas.\n1.C Contratación del personal de mar y tierra.-Todo el personal asignado por Remolques Marítimos, S. A., para la prestación de los servicios y compromisos que asume con arreglo a esta encomienda de gestión, tanto para servicios en tierra como embarcado en la unidad que es objeto de fletamento total, deberá estar contratado por Remolques Marítimos, S. A, y debidamente afiliado a la seguridad social en el régimen que corresponda, siendo ésta la única responsable del cumplimiento de dichas obligaciones laborales y de seguridad social, incluyendo sin limitación, el pago de sueldos y salarios, cuotas de afiliación a la seguridad social y normativa de prevención de riesgos laborales. En ningún caso será de aplicación lo dispuesto en el artículo 42 del Estatuto de los Trabajadores y la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima no asumirá responsabilidad alguna por todos estos conceptos.\nLos tripulantes de la unidad objeto de esta encomienda de gestión deberán poseer nacionalidad de alguno de los países de la UE, y tener un perfecto dominio del idioma español hablado y escrito así como un perfecto conocimiento práctico del sistema español de respuesta a las emergencias marítimas.\nCada uno de los miembros de las tripulaciones ofertadas deberá contar con la titulación académica, profesional y de formación complementaria exigidas por la Administración española para el desempeño de su puesto a bordo. Adicionalmente, todos ellos estarán en posesión de los certificados de 1.º y 2.º nivel de Supervivencia en la Mar y de Lucha Contraincendios o equivalentes europeos. Las tripulaciones deberán contar con cualificación contrastada en tareas de salvamento y lucha contra la contaminación en embarcaciones del tipo de la que es objeto de esta encomienda de gestión, lo que se mostrará en listado individual de currículum vitae de todos los componentes de la tripulación. Esta condición se mantendrá durante toda la vigencia de la encomienda de gestión, debiendo ser comunicada a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima cualquier variación en la dotación. A tal efecto, Remolques Marítimos, S. A., deberá remitir al Director de la encomienda de gestión, como mínimo con frecuencia trimestral, la lista de las tripulaciones de la unidad. Remolques Marítimos, S. A., aportará un plan de formación de su personal que asegure la continuidad en el adecuado nivel de capacitación del mismo para el cumplimiento de la presente encomienda de gestión. Remolques Marítimos, S. A., deberá dotar a la unidad de las plantillas de personal precisas para la prestación del servicio, así como prever el personal necesario para relevos y otras sustituciones, según lo que en cada momento determine la legislación vigente, los convenios colectivos del sector y el propio convenio de la empresa. Sin perjuicio de la composición mínima de la tripulación que se especifica en el anexo II del presente documento, Remolques Marítimos, S. A., se compromete a incorporar tripulantes adicionales en aquellas operaciones especiales de salvamento marítimo y/o lucha contra la contaminación en la mar que excepcionalmente pueda señalar la Dirección de la encomienda de gestión. El importe que corresponda al referido aumento de tripulación correrá por cuenta de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Serán por cuenta del Remolques Marítimos, S. A., los equipos de trabajo, prendas de uniformidad y protección personal de los trabajadores empleados y cuantos gastos de formación específica, aprendizaje y reciclaje sean necesarios para el correcto desempeño de las funciones encomendadas a los mandos, a las tripulaciones, al personal técnico y al de inspección. A estos efectos, dentro de los primeros 30 días contados desde la firma de la encomienda de gestión, Remolques Marítimos, S. A., someterá a la consideración de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima el diseño de la uniformidad de las prendas, diseño en el que habrá de prevalecer la identidad corporativa de la entidad pública empresarial. La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima notificará a Remolques Marítimos, S. A., aquellas conductas de la tripulación y del personal afecto a la Encomienda de Gestión que incidan o puedan incidir negativamente en la ejecución de los servicios requeridos en virtud del mismo o en la imagen de la Sociedad. De la gravedad de tales conductas, o de la reiteración en las mismas, podrá desprenderse la solicitud de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima de remover al tripulante, o personal responsable, de cualquier actuación en relación con la unidad objeto de esta encomienda de gestión. Remolques Marítimos, S. A., remitirá la documentación oportuna que certifique el cumplimiento de la legalidad vigente en materia de Prevención de Riesgos Laborales. Este cumplimiento deberá mantenerse por Remolques Marítimos, S. A., durante toda la vigencia de la encomienda de gestión. El personal que integre la tripulación deberá ser personal de Remolques Marítimos, S. A., y estar sujeto a un único Convenio Colectivo. Remolques Marítimos, S. A., habrá de aportar una declaración que indique el promedio anual durante los tres últimos años de personal propio y sujeto a un único Convenio Colectivo destinado a prestar servicios en embarcaciones, así como su grado de estabilidad en el empleo. De lo anterior deberá aportarse la documentación oportuna.\n1.D Compromiso de eficacia en la operatividad de la unidad, que garantice la mejor ejecución de los servicios de salvamento y lucha contra la contaminación.\n1.D.a) La operatividad de la unidad será objeto de seguimiento por parte del departamento correspondiente de Remolques Marítimos, S. A., al objeto de lograr el mejor resultado operativo, tanto de la embarcación como de la tripulación. A tal efecto, Remolques Marítimos, S. A., habrá de aportar en la documentación técnica la relación de los medios de seguimiento a emplear y el listado de componentes del personal de operaciones asignado al seguimiento.\n1.D.b) Independientemente de los puntuales informes que deban hacerse llegar a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima a la terminación de cada una de las operaciones, Remolques Marítimos, S. A., se dotará de un sistema informático que estará conectado al Departamento de Operaciones de la entidad publica empresarial, con el que se pueda hacer un seguimiento en tiempo real de toda la información con que la embarcación alimente el sistema. Ello incluirá informes de las operaciones en que intervengan la unidad, seguimiento de situaciones, datos de consumos de combustibles, distancias recorridas, etc., junto con el adecuado tratamiento estadístico. Toda información y documentación que resulte del seguimiento de las operaciones habrá de ser tratada de modo confidencial. Mensualmente Remolques Marítimos, S. A., confeccionará un informe de las actividades de la unidad y de las incidencias ocurridas en ese período; este informe se remitirá a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\n1.E Medios cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\nLa prestación de los servicios de salvamento y lucha contra la contaminación en el medio marino se efectuará con la unidad cuyo fletamento total es objeto de la presente encomienda de gestión y con otros medios cedidos o que pueda ceder la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima a Remolques Marítimos, S. A.\nRespecto de todos los medios auxiliares cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, Remolques Marítimos, S. A., deberá llevar un inventario pormenorizado en el que consten los detalles técnicos y de identificación de los mismos. El mantenimiento, tanto preventivo como correctivo, permisos y/o certificados oficiales de dichos equipos serán por cuenta de Remolques Marítimos, S. A., siendo responsable de su perfecta operatividad y conservación. Al extinguirse la encomienda de gestión, los medios auxiliares serán devueltos a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima en las mismas condiciones en que fueron entregados. Tanto al inicio como a la finalización de la presente encomienda de gestión, y a instancias de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, podrá recurrirse a Inspectores independientes que certifiquen el estado de la embarcación y medios auxiliares cedidos. Los gastos derivados de estas Inspecciones correrán a cargo de Remolques Marítimos, S. A., a la entrega de los mismos y a cargo de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima a la finalización de la encomienda de gestión. Las diferencias en condición de los medios auxiliares detectadas durante la inspección de finalización de la encomienda de gestión en relación con la condición de los mismos al inicio serán corregidas en el menor plazo posible, corriendo su coste por cuenta de Remolques Marítimos, S. A., a menos que las diferencias sean atribuibles al uso y desgaste inherentes al desarrollo de misiones derivadas de la encomienda de gestión. No se considerará desgaste natural los daños o averías producidos con carácter fortuito, por fuerza mayor, por causas desconocidas, por negligencia de la tripulación o terceros, o uso ajeno al objeto de esta encomienda de gestión. En consecuencia, en el acta de entrega levantada en el momento de la finalización de la presente encomienda de gestión se hará figurar con detalle la relación de averías y daños con especificación de la causa que las ha producido o podido producir, estableciendo el valor aproximado de su reparación. Los daños, averías e inoperatividades de cualquier índole de las embarcación y medios auxiliares cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, serán notificados a la misma inmediatamente que se conozca tal circunstancia, indicando extensión de la mismas y tiempo previsto de reparación o vuelta a la situación de completa operatividad.\n1.F Gestión de remuneraciones y reclamaciones por servicios prestados a terceros.-Será efectuada por Remolques Marítimos, S. A., en los términos establecidos en el apartado 7, puntos 7, 8, 9 y 10 del presente pliego de prescripciones técnicas.\n1.G Gestión de suministro de combustible.-A cargo y coste de Remolques Marítimos, S. A., que deberá procurar obtener un servicio que garantice el suministro del mismo en cualquier momento y lugar que sea necesario. 1.H Disponibilidad de la unidad.\n1.H.1 La unidad deberá estar en todo momento disponible para la realización de los servicios asignados en aquellas zonas de trabajo que, en cada caso, determine la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, bien como unidad de «back-up», bien como unidad de refuerzo, salvo que lo impida causa de fuerza mayor.\nLa respuesta de la unidad a las solicitudes de servicio de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima será inmediata y en ningún caso superior a los 20 minutos (de 00.00 horas a 24.00 horas, todos los días del año). En caso de superarse el límite de 20 minutos mencionado en el párrafo anterior, se impondrá una penalización de 200 euros por cada fracción de 5 minutos, a contar desde la superación del límite. 1.H.2 La unidad entrará en dique seco o varadero a intervalos regulares, que en base a los plazos reglamentariamente establecidos y al plan general de control y mantenimiento que presentado por Remolques Marítimos, S. A., se acuerde con esta Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. 1.H.3 Remolques Marítimos, S. A., dispondrá de un máximo de doce días por año, no acumulables, para realizar las reparaciones o revisiones técnicamente necesarias y/o reglamentariamente establecidas sin que medie penalización por esta causa ni suponga suspensión de la presente encomienda de gestión. Remolques Marítimos, S. A., deberá notificar a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima la previsión de inoperatividad de la unidad con, al menos, 72 horas de antelación. La inoperatividad sobrevenida deberá ser comunicada de inmediato a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, indicando las causas así como el tiempo previsto de vuelta a la completa operatividad. 1.H.4 Caso de superarse los 12 días anuales previstos de inoperatividad en la encomienda de gestión, se deducirá del precio de la misma el importe que corresponda al exceso en tiempo sobre los 12 días señalados en relación con el precio total de la encomienda. 1.H.5 La embarcación no se considerará inoperativa cuando la avería se deba, a juicio de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, a causas motivadas por daños sufridos o por sobreesfuerzos requeridos durante la realización de un servicio objeto de la gestión de esta encomienda de gestión. Ante la producción de una avería que haya desembocado en una inoperatividad, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima será informada inmediatamente, siguiendo a lo anterior un informe razonado que, en su caso, será aprobado por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\n1.I Distintivos de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\nLa embarcación deberá estar identificada con los colores, anagramas y logotipos de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, que deberán ser convenientemente mantenidos por Remolques Marítimos, S. A., y a su costa durante la vigencia de la encomienda de gestión.\nSi durante la vigencia de la encomienda de gestión el esquema de pintado sufriera modificaciones por cambio de la imagen institucional, Remolques Marítimos, S. A., estará obligada a realizar dichos cambios a su cargo, siguiendo las indicaciones de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\n1.J Ámbito funcional y territorial.\n1.J.1 Dentro del ámbito de sus funciones en materia de salvamento marítimo y lucha contra la contaminación en la mar, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, a través de la Dirección de la encomienda de gestión o, en su caso, la Autoridad Marítima serán los únicos estamentos que podrán ordenar al Capitán, en los espacios marítimos sometidos a soberanía, derechos soberanos o jurisdicción española, en zona de responsabilidad SAR española en cumplimiento de lo establecido en el Convenio SAR de Hamburgo de 1979, o fuera de ella por acuerdos establecidos con países limítrofes en virtud del Convenio citado o cuando así se estime necesario, la ejecución de los servicios de búsqueda, rescate y salvamento marítimo, de control y ayuda al tráfico marítimo, de prevención y lucha contra la contaminación del medio marino, de remolque y embarcaciones auxiliares, así como aquellos complementarios de los anteriores, atribuidos por la Ley o sus Estatutos a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\n1.J.2 Asimismo la unidad cuyo fletamento es objeto de la presente encomienda prestará los servicios complementarios que le sean ordenados, tanto de apoyo a la Administración Marítima, como de colaboración con los Organismos e Instituciones con los que se han suscrito o se puedan suscribir Convenios o Acuerdos de Cooperación en materia de salvamento marítimo, lucha contra la contaminación en la mar y demás actividades relacionadas con el objeto social de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. 1.J.3 En cumplimiento de los servicios a los que se refieren los dos apartados anteriores, Remolques Marítimos, S. A., actuará sólo con arreglo a las órdenes e instrucciones que reciba de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima o, en su caso, de la Autoridad Marítima.\n2.1 La presente encomienda de gestión se establece para un período de dos años, contados a partir de la fecha de iniciación de la prestación del servicio. La prestación del servicio se iniciará en fecha a determinar por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima.\n2.2 La encomienda de gestión se podrá prorrogar por mutuo acuerdo de las partes antes de su finalización, por periodos bianuales, siendo necesario que a los cuatro años de su vigencia, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima valore la necesidad de continuar con dicha encomienda en función de los medios disponibles en ese momento. En caso de que alguna de las partes decida denunciar la encomienda, la denuncia se deberá notificar a la otra parte con una antelación de tres meses a la fecha prevista de su vencimiento. 2.3 Si denunciada la encomienda llegase el día de su vencimiento sin que la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima hubiera celebrado otra encomienda u otro contrato sobre el mismo objeto, Remolques Marítimos, S. A., vendrá obligada a seguir prestando el objeto de la misma, con derecho en su caso, a la revisión de precios que fuera aplicable, hasta que la citada Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima formalice nueva encomienda, cosa que vendrá obligada a hacer dentro del año siguiente al momento en que hubiese vencido la anterior.\nTercera.-Los trabajos se realizarán con el máximo cuidado y diligencia con respecto a los intereses de la Administración General del Estado.\nCuarta.-En ningún caso la realización de los trabajos objeto de la Encomienda de Gestión interferirá o menoscabará el ejercicio de las competencias que corresponden a la Administración con arreglo a la legislación de Marina Mercante, conforme a lo dispuesto en la Ley 27/1992, de 24 de noviembre de Puertos del Estado y de la Marina Mercante Quinta.-Conforme a lo dispuesto en el apartado 2 del artículo 15 de la Ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, la presente Encomienda no implica cesión de titularidad de competencia alguna, correspondiendo la resolución de los recursos y reclamaciones que en su caso se interpongan, al Ministerio de Fomento. Ninguna estipulación de la encomienda podrá interpretarse en el sentido que implicare disposición, renuncia o delegación de competencia alguna de la Administración. Sexta.-La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima designará a una persona como Director de la encomienda, responsable y supervisor de las funciones de dirección y coordinación en la vigilancia y control de la correcta ejecución del trabajo y de su recepción y certificación. Séptima.\n7.1 El precio, para el primer año, de la presente encomienda de gestión será de quinientos mil setecientos veinte euros (500.720 €).\n7.2 Sin perjuicio de lo anterior, y a efectos de cuantificar el coste correspondiente de los supuestos excepcionales de incremento de la tripulación con motivo del desarrollo de operaciones especiales de salvamento marítimo y de lucha contra la contaminación en la mar, coste que sufragará la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, Remolques Marítimos, S. A., deberá aportar antes de la firma de la presente encomienda el coste mensual de la tripulación de la embarcación desglosado por categorías profesionales según el detalle reflejado en el anexo 2 del presente documento. Respecto de los costes adicionales por viajes que conlleve aquel personal embarcado para incrementar la tripulación con motivo del desarrollo de operaciones especiales de salvamento marítimo y lucha contra la contaminación en la mar, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima reembolsará tales gastos a Remolques Marítimos, S. A., previa justificación de los mismos. 7.3 En la fijación del precio de la presente encomienda, se consideran comprendidos todos los conceptos de costes y gastos inherentes a la gestión a realizar con la salvedad señalada en el párrafo anterior. 7.4 El precio se abonará a Remolques Marítimos, S. A., en doce mensualidades por año, prorrateándose en su caso, las fracciones que resultasen de aplicación, previa certificación de conformidad del Director de la encomienda. 7.5 A este respecto, Remolques Marítimos, S. A., facturará por mensualidades naturales vencidas, prorrateándose en su caso, las fracciones de esta. 7.6 En la cantidad total mensual se incluyen todos los gastos necesarios para mantener la unidad en estado operativo permanente, para todos los servicios que se realicen en el ámbito de la encomienda de gestión. 7.7 Sin perjuicio del compromiso que asume Remolques Marítimos, S. A., de disponibilidad, exclusividad y máxima eficacia posible en relación con las operaciones de salvamento y rescate en la mar y de la lucha contra la contaminación y de cuantas otras operaciones esté en obligación de prestar con arreglo a esta encomienda de gestión, si Remolques Marítimos, S. A., prestara, en el marco de la presente encomienda, servicios susceptibles de generar contraprestación económica comprendidos en el objeto de la misma podrá percibir la correspondiente remuneración de dichos servicios preferiblemente en base al régimen tarifario que sea de aplicación a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Los ingresos que pueda generar la actividad de la unidad marítima y en el ámbito de la encomienda de gestión suscrita con la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima se tarifarán de acuerdo con las tarifas aprobadas legalmente por ésta u oficiales aprobadas en norma publicada al efecto, excepto en los casos de «salvamento de bienes» cuya determinación se efectuará con arreglo a la legislación y procedimiento vigentes, siendo Remolques Marítimos, S. A., la encargada de realizar la gestión de resarcimiento de los ingresos anteriormente citados. En lo relativo al salvamento de bienes, en la medida en que los servicios de Remolques Marítimos, S. A., se prestaran como consecuencia de una operación efectuada o supervisada por la Autoridad pública competente para el salvamento y rescate de vidas humanas en el mar o la lucha contra la contaminación del medio ambiente marino, el servicio prestado dará derecho a Remolques Marítimos, S. A., en tanto sea salvadora de bienes, a reclamar el correspondiente premio o compensación que resulte de la aplicación de la ley vigente en la fecha de la prestación del servicio (actualmente Ley 60/62, de 24 de diciembre, de Auxilios, Salvamentos, Remolques, Hallazgos y Extracciones, o Convenio Internacional de Salvamento Marítimo de 1989 o de la aplicación de sus normas de desarrollo o complementarias vigentes en cada momento). En ningún caso tal derecho se incrementará con compensación especial alguna como la que contempla el artículo 14 del citado Convenio Internacional por esfuerzos realizados para evitar la contaminación del medio marino, en la medida en que la retribución que se establece en la presente encomienda como contraprestación a favor de Remolques Marítimos, S. A., como se regula en el presente apartado 7, constituye y se acepta como compensación suficiente por tal actividad y esfuerzo de lucha contra la contaminación del medio ambiente marino. Los ingresos por los anteriores servicios y su percepción por Remolques Marítimos, S. A., o, en su caso, las reclamaciones de cobro que ésta efectúe frente a terceros por los citados servicios, se ajustarán a lo dispuesto en este punto 7 y en los siguientes puntos 8, 9 y 10 del apartado 7 de la presente encomienda de gestión. En ningún caso Remolques Marítimos, S. A., podrá reclamar remuneración para sí mismo ni exigir pago alguno a terceros por servicios que preste en relación con las operaciones de rescate y salvamento de la vida humana en la mar y de la lucha contra la contaminación y de cuantas otras operaciones esté obligado a prestar con arreglo a esta encomienda de gestión. 7.8 En el marco de esta encomienda de gestión, Remolques Marítimos, S. A., solicitará por escrito con carácter previo, autorización a la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, para poder plantear las reclamaciones que pretenda deducir por los cauces siguientes, a efectos de que la entidad pública empresarial manifieste la procedencia de la reclamación conforme a sus propios criterios:\nDe la Ley 60/1962, de 24 de diciembre, o régimen jurídico que lo sustituya.\nDel Convenio Internacional de Salvamento Marítimo de 1989, ratificado por España mediante instrumento de ratificación de 14 de enero de 2005, por el Salvamento de bienes. Otros servicios.\n7.9 Trimestralmente, Remolques Marítimos, S. A., notificará al Departamento de Operaciones de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima el cobro de las cantidades recibidas en concepto de ingreso según tarifa o por otro concepto en función de los servicios prestados en el marco de esta encomienda de gestión. Ello generará derechos económicos para la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima que serán objeto de liquidación por parte de Remolques Marítimos, S. A., con arreglo a los siguientes criterios:\nEl 90 % de la cantidad bruta cobrada por el servicio, en base a tarifas de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima o sistema de pago contemplado en este pliego se asignará a Remolques Marítimos, S. A.\nLa diferencia se ingresará a favor de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. Remolques Marítimos, S. A., estará obligada a aportar cualquier otro documento que le sea requerido.\n7.10 Sin perjuicio de lo anterior, y en el caso de gestiones cuyo cobro se demore en el tiempo, trimestralmente Remolques Marítimos, S. A., aportará la documentación generada por la gestión en ese período. Octava.-Se efectuará anualmente revisión de precios de la presente encomienda, tomando como índice de referencia el de precios al consumo general nacional que fije el organismo competente.\nSin perjuicio de la aplicación de la revisión de precios dispuesta en el párrafo anterior, en el supuesto de que el precio del combustible experimente una subida superior al 15 % del importe medio calculado sobre la base del año natural inmediato anterior, se procederá a la revisión del precio del combustible en cuanto exceda del reseñado 15 %. La revisión del precio del combustible se efectuará mediante liquidación anual a presentar por Remolques Marítimos, S. A., al finalizar cada ejercicio económico, debiendo adjuntar justificación documental de los costes de combustible. Novena.-La presente encomienda es de naturaleza jurídico-administrativa de las previstas en el artículo 3, apartado l) del Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Publicas, modificado por el artículo 34 del Real Decreto-ley 5/2005, de 11 de marzo, de reformas urgentes para el impulso a la productividad y para la mejora de la contratación pública, y se regirá por sus propios términos y condiciones, aplicándose subsidiariamente los principios del Real Decreto Legislativo 2/2000, de 16 de junio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas citado, para resolver las dudas y lagunas que pudieran presentarse. Las dudas y controversias que puedan surgir en la interpretación y aplicación de esta Encomienda serán resueltas con carácter ejecutivo por el Ministerio de Fomento.-El Presidente de Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, Felipe Martínez Martínez.-El Presidente de Remolques Marítimos, S. A., Rafael Pastor Bedoya.\nANEXO I Características técnicas de la embarcación de salvamento y rescate en la mar y lucha contra la contaminación marina, composición de la tripulación\nLa embarcación cumplirá los requisitos para superar los controles de la inspección de la Administración Marítima Española en todos los aspectos.\nLa embarcación cumplirá todos los requisitos que proceda en cuanto al equipamiento que señale el Convenio Internacional de seguridad de la vida humana en la mar (SEVIMAR).\nConstrucción: Aluminio marino.\nEslora total: No inferior a 14,60 metros. Manga: No inferior a 3,80 metros. Potencia MP: 900 BHP. Velocidad: No inferior a 24 nudos. Autonomía: No inferior a 250 millas. TRB: No inferior a 17 toneladas. Propulsión: Chorro de agua.\nMedios auxiliares de la embarcación\nEn lo posible todos los equipos deberán cumplir con el R. D. 809/1999, del 14 de mayo, BOE 128, del 29 de mayo 1999. Los equipos de comunicaciones deberán cumplirlo indefectiblemente. Comunicaciones: VHF marino.\nEquipos de rastreo y localización: Gonios de 27 Mhz y de VHF receptor vigilante. Foco de búsqueda y rastreo: 3. Medios de remolque: 1 cable de remolque. Capacidad achique bombas portátiles: 560 litros/minuto. Radiobaliza localización siniestros: 1. Equipo de buceo: 1.\nLa tripulación de la embarcación se compondrá de: 1 Patrón.\n1 Mecánico. 1 Marinero.\nANEXO III Documentación a aportar por Remolques Marítimos, S. A., previamente a la firma de la presente Encomienda (debe ser aportada en papel e incluir copia de la misma en soporte informático formato PDF)\n1. Nombre, registro, características técnicas de la embarcación.\n2. Copias de certificados de inspección de la Autoridad Marítima y Sociedad de Clasificación (inc. Quarterly List) desde la fecha, e incluyendo, la última varada. 3. Pólizas de seguro o proformas de casco/máquinas y P&I de las embarcaciones y de equipos o medios auxiliares cedidos por la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima. 4. Planos disposición general. 5. Características detalladas bombas y sistema contra incendios. 6. Características detalladas de bombas de achique portátiles. 7. Plan de Gestión de repuestos y detalles de stock de mantenimiento de respetos. Preferiblemente en listado/formato utilizado para Gestión de Seguridad o Calidad. 8. Plan detallado de mantenimiento e inspección de la unidad, según apartado 2.1b). 9. Plan pormenorizado de actuaciones en materia de formación de la tripulación, según apartado 2.2. 10. Copia informe Auditoría de Prevención de Riesgos Laborales y declaración de ausencia de sanciones graves o muy graves en materia de prevención de riesgos laborales, así como la documentación oportuna que certifique el cumplimiento de la legalidad vigente en materia de prevención de riesgos laborales, según apartado 2.2. 11. Documentación que certifique la sujeción de la dotación a un único Convenio, según apartado 2.2. 12. Esquemas de sistemas de remolque a ser utilizados; disponibilidad de equipos y materiales para ello. 13. Copia válida certificado ISM y compromiso de obtención del certificado de protección de buques e instalaciones portuarias (codigo PBIP) en el mínimo plazo posible. 14. Listado individual y CV de los integrantes de las tripulaciones; incluyendo titulaciones, certificados 1.º y 2.º nivel de supervivencia en la mar y lucha contra incendios. 15. Relación de medios de seguimiento de la operatividad de la unidad y listado componentes personal de operaciones con disponibilidad 24 horas con CV. 16. Listado de componentes de personal del departamento técnico y de inspección con CV individual.


Noticiero 4V del Martes 21 de Agosto del 2018 (Video HD en Youtube) – 4 vientos\nNoticiero 4V del Martes 21 de Agosto del 2018 (Video HD en Youtube)\nHola estimada audiencia, aquí los temas que desarrollaremos este día; ¡bienvenidos!\nEl presidente de la Liga Católica de los Estados Unidos, Bill Donahue, afirmó que lo reportado en los medios sobre los más de 300 sacerdotes acusados de abuso sexual esta semana en Pensilvania es una “mentira obscena”, ya que las presuntas víctimas “nunca fueron violadas”, porque a su interpretación, violación se refiere directamente a penetración, y de acuerdo a los reportes los menores fueron toqueteados, tocados de forma inapropiada, expuestos a pornografía, fotografiados en la intimidad y abusados, “pero no violados” (Cartón editorial: Turcios / La Cháchara).\nPARA EMPEZAR: Los fabricantes de la cerveza Corona apuestan por la mariguana. INTERNACIONAL: Liga Católica de EU rechaza violaciones en Pensilvania. ASOMBROSA: ¿Quieres saber si podrías sufrir un infarto, diabetes o cáncer? La respuesta puede estar en tu ADN. REGIONALES: 1.- El doctor Mireles en Tijuana. 2.- En septiembre puede colapsar el suministro de agua potable a la región costera de BC. 3.- Intereses mineros e inmobiliarios de Carlos Slim, entre otros poderosos, detrás de las declaratorias de Áreas Naturales Protegidas en BC. NACIONALES: Elba Esther Gordillo: “Soy inocente y fui víctima de una persecución política del Gobierno mexicano”. LA TRANSICIÓN: AMLO reitera que cancelará Reforma Educativa; Peña dice: “Son visiones diferentes”.\nTexto de la foto de portada del video: ¿Cómo puede lidiar una empresa cervecera con un crecimiento cada vez menor de su negocio? Si eres la compañía matriz de la cerveza Corona, la respuesta es: invertir en la industria de la marihuana. Constellation Brands anunció el 15 de agosto pasado una inversión de 4000 millones de dólares en Canopy Growth, una empresa canadiense que produce cannabis y cotiza en la bolsa. El acuerdo se da apenas diez meses después de que Constellation comprara el 10 por ciento de las acciones de Canopy con la intención de crear bebidas no alcohólicas con infusión de cannabis y otros productos (Michael de La Merced / The New York Times)\n← REDES DE PODER: La célula\n4V TV Entrevistas: De cómo le fue robada el agua a los municipios de BC →


Centros - Visit Palma\nEn Palma de Mallorca tenemos unas condiciones magníficas para celebrar congresos y convenciones, además de unas perfectas infraestructuras.\nEntre las principales, podemos destacar las siguientes:\nEl mayor recinto de congresos y convenciones de las Baleares, aún en proyecto, será una realidad en el 2010.\nSi desea más información pulse en este link\nSe halla en el Paseo marítimo de Palma de Mallorca, frente al mar, rodeado de los mejores hoteles de la ciudad, de restaurantes y bares. Está bien comunicado con el aeropuerto de Son Sant Joan. Su personal tiene años de experiencia en la r [+ info]\nCentro Convenciones Victoria\nEl Centro de Convenciones Victoria abre sus puertas, esforzándose día a día en proporcionar a sus clientes una gran calidad de servicio , con una infraestructura cada vez más completa que ofrece un espléndido marco para el éxito de cualquier [+ info]\nPolivalente espacio de más de 2000 m2 situado en la calle Soldat Arrom Quart de Palma. Equipado con la última tecnología y con amplias salas de reuniones y aulas de formación.\nInagurado en el 2008, un complejo innovador y con un elevado estándar de calidad dedicado a la cultura, gastronomía, ocio y eventos. Dispone de 2800 metros cuadrados y una gran variedad de Salas.\nSituado a 500 metros del paseo marítimo de Palma. Un complejo de más de 23.000 m2 con más de 14.000 m2 construidos, un espacio único en las Baleares.\nSe halla en el Paseo marítimo de Palma de Mallorca, frente al mar, rodeado de los mejores hoteles de la ciudad, de restaurantes y bares. Está bien comunicado con el aeropuerto de Son Sant Joan. Su personal tiene años de experiencia en la recepción de convenciones y congresos.


24 Casas rurales en la montaña en Vizcaya\nAlojamientos > Casas rurales en la montaña > País Vasco > Vizcaya\n¿Buscas una casa rural en la montaña en Vizcaya? Tanto si viajas con tu pareja, con amigos o en familia, alquilar una casa rural en las alturas y rodeadas de bosque es una experiencia única e inolvidable. Casas con todos los servicios que necesitas y en mitad de un paraje de ensueño. También puedes optar por casas rurales con piscina en Vizcaya o casas rurales en el campo en Vizcaya, tú eliges.\n24 alojamientos rurales en la montaña en Vizcaya\nCasas rurales en la montaña en Vizcaya desde 15 € persona/noche.\nBuscar más alojamientos rurales en la montaña cerca de Vizcaya:


El modelo cubano Jorge Javier, concursante de la segunda edición del reality español 'La isla de las tentaciones'\nConoce todo sobre el modelo cubano que se ha ganado el corazón del público.\n| 28/09/2020 - 8:13am (GMT-4)\nEl modelo cubano Jorge Javier Díaz, concursante de La isla de las tentaciones Foto © Instagram / Jorge Javier Díaz\nUn nuevo talento de la Isla ha aterrizado en las pantallas de la televisión española con el fin de derretir a los espectadores del reality 'La Isla de las tentaciones'.\nSe trata del modelo cubano Jorge Javier Díaz, que llega desde Londres -donde está establecido por su trabajo- hasta República Dominicana -donde se graba el show televisivo- en calidad de tentación para poner a prueba la fortaleza de las parejas de la edición, y es seguro que pondrá las cosas difíciles...\nTiene 27 años y desde su primera aparición en la pequeña pantalla logró acaparar las miradas de los televidentes, que desean que le enfoquen cada dos por tres. Aunque seguramente lo ideal para muchos es que le dejarán el programa para él solo para que estuviera todo el rato en pantalla...\nPara descubrir un poco más sobre este joven cubano, echamos un vistazo a su perfil de Instagram, donde cuenta con una comunidad de más de 110 mil seguidores. Muchos de ellos nuevos por su aparición en el reality show español.\nSu perfil en la red social es un escaparate de sus trabajos como modelo y de su compromiso con su cuerpo, ya que nunca falla en sus sesiones de gimnasio, las mismas que le permiten tener ese escultural torso.\nAdemás de guardar todo tipo de explosivas imágenes en las que muestra su belleza y figura, podemos ver algunas fotos de él en la Isla.\nComo cuando visitó Cuba en 2018 y estuvo en las paradisíacas playas de Varadero. ¿Quién no se transportaría allí ahora mismo?\nSin duda, el modelo tiene muy presentes sus raíces y se siente muy orgulloso de sus orígenes.\nEl joven cubano se convirtió en uno de los protagonistas absolutos de las redes sociales tras su aparición en el primer programa de la segunda edición del reality, y en cuestión de minutos, plataformas como Twitter se llenaron de todo tipo de comentarios de devoción hacia él.\nMuchos usuarios acudieron para piropearle y dejar claro que es uno de los favoritos de las redes para permanecer en el programa.\nEn menos de una semana de concurso se ha ganado el corazón del público por lo que es de esperar que tenga una brillante carrera no solo en el modelaje, también en el mundo de la televisión.


Madame Bovary. 2ª Parte, capítulos 4-6 | Ratoncillos de Biblioteca, un club de lectura\nMadame Bovary. 2ª Parte, capítulos 4-6\nRatoncill@s, estoy hecha un lío. ¿Alguien me puede explicar el comportamiento de Emma? A esta señora se le cayó un tornillo de la cabeza en la mudanza! Tal vez incluso más. ¿Se puede ser más retorcida?\nLa mayoría de la gente trata de hacer de su vida la mejor de las experiencias posibles. Emma no. Ella se deleita en torturar y torturarse. Todo con al esperanza secreta de que Leo entienda su comportamiento . No sé lo que se promete de ello. ¿Debía ser en la mente de Emma el amor romántico un amor platónico? No me parece que le importe mucho el que dirán, después de regalarle un bordado a León. Repito ¿se puede ser más retorcida?\nPor más que le doy vueltas, no consigo entenderlo.\nPor otro lado, parece que nuestra prota es ciclotímica. El amor de y por León la impulsa de nuevo a cuidar de su casa y su familia, si bien, esto la destroza por dentro. Ya no está deprimida. Veremos cuánto le dura esta fase.\nNo veo yo que esto vaya a acabar bien. ¿Y vosotr@s?\nPublicado por Conguito en lunes, marzo 01, 2010\n4 Reacciones a Madame Bovary. 2ª Parte, capítulos 4-6\nCapitulos muy interesantes los que hemos leido esta semana del 3-6, (voy atrasada como de costumbre).\nMe encanta la manera de escribir de nuestro autor. Tan preciso, con tan pocas palabras. Y como describe la sociedad de Yonville, tanto en tiempo como en hechos.\nYo, la explicacion que encuentro en la conducta de Emma es de tipo freudiano; me parece que tiene elementos sado-masoquistas, ademas de los otros elementos de tipo romantico.\nAl principio estimula a León para que se enamore de ella, y luego lo separa y lo tiene alejado interpretando el papel de esposa fiel y ama de casa perfecta. Siente placer despreciando a su marido.\nY al mismo tiempo sufre mucho interpretando esos papeles. Lo que la retiene de echarse en brazos de León, de huir con él, es la pereza, el espanto, tambien el pudor.\nMujer complicada, pero verosimil. Va uno comprendiendo, aunque con dificultades, sus pensamientos.\nA veces está tan atormentada que se lanza en busca de ayuda, como cuando va a ver al cura; pero este, tiene otras preocupaciones y las sutilezas no van con él. Al mismo tiempo no tiene buena opinión de las sras. acomodadas y que no tiene nada que hacer, como considera a Emma.\nDesde mi punto de vista Emma no puede ser ayudada. Ella misma enmascara su manera de ser y disfruta sintiendose desgraciada.\nMientras tanto su marido esta completamente ajeno a lo siente su mujer.\nEmma despues de los intentos para ver si él respondia a los estimulos romanticos, con resultado negativo, lo desprecia y lo odia.\nY Carlos cree que ella es feliz...\nCoincido con C., se percibe un cierto aire trágico\nAlargare un poco los comentarios sobre estos capítulos.\nEn primer lugar el despego que siente Emma por su hija, a pesar de haberla sacado de la sucia e insalubre casa de la nodriza. La escena de la niñi agarrandose a su falda y fastidiandola, hasta que la lanza sobre un mueble es bestial. Luego disimula y sigue representando su papel de madre solicita.\nCuando mira a su hija solo se le ocurre pensar que porqué sera tan fea...\nNo tiene sentimientos maternales, solo representa otro papel\nPor otro lado sus pensamientos sobre Leon, sobre todo al principio, son tan locos como todo en ella. Dice Flaubert: Emma no se preguntaba si lo amaba (a Leon). El amor, creia ella, debia llegar de repente con sus grandes explosiones y fulgores- huracan venido del cielo que cae sobre la vida, la trastorna, arranca las voluntades como hojas y lleva al abismo el corazón entero. Es un parrafo asonbroso, pero que describe a Emma completamente.\nMuy bien elegida la cabecera, con ese cojín tan bonito\nA mí, la verdad, estos capítulos me han hecho cambiar un poco la idea de Enma. Ya veis que yo la he tratado de entender desde el principio pero ahora no la entiendo en absoluto. Efectivamente parece ciclotímica y masoquista. Muy difícil (o imposible) de complacer.\nLo que no ha cambiado es mi visión de Carlos, sigue sin gustarme.\nPor cierto Conguito: No entiendo cómo a estas alturas todavía te planteas si seguir o no con este maravilloso blog, estamos tod@ encantad@s. Gracias.


Gobernadores reclaman a AMLO más recursos para la pandemia\n26/08/2020 | 10:13 am\nMÉXICO.-Los gobernadores de Coahuila y de Durango, en el norte de México, reclamaron este miércoles al presidente Andrés Manuel López Obrador más recursos para afrontar la crisis derivada de la pandemia del coronavirus.\nEl presidente respondió que no se está «dejando a ningún estado sin apoyo».\n«Tienen derecho legítimo a solicitar más recursos, pues su función es velar porque lleguen recursos a sus estados. Nada más que somos parte de un sistema federal y tenemos que manejar las riquezas de México con equidad, honestidad y cuidar el presupuesto», expresó el presidente en conferencia de prensa desde la comarca Lagunera, entre Coahuila y Durango.\nEn el mismo evento, que tuvo lugar en Torreón (Coahuila), el gobernador coahuilense, Miguel Riquelme, del opositor Partido Revolucionario Institucional (PRI), pidió al presidente un «diálogo franco» y que tome decisiones «que beneficien también a Coahuila».\nMientras que el mandatario de Durango, José Rosas Aispuro, del conservador Partido Acción Nacional (PAN), reclamó a López Obrador que considere «un aumento de recursos en el próximo presupuesto» federal para su estado, ya que «Durango ha aportado mucho históricamente a este país».\nLa gestión de López Obrador de la pandemia de la COVID-19, que acumula 568.621 contagios y 61.450 defunciones en el país, ha generado malestar en los gobiernos de los industrializados estados del norte del país por el reparto de recursos.


¿Cómo funcionan las ondas cerebrales durante el sueño? | Telmo Rehm\nDormir es una actividad que ayuda a recargar las células del cuerpo con más energía, limpia los desechos que quedan en el cerebro y ayuda a mejorar funciones como la memoria y el aprendizaje. A pesar de que dormir parece una actividad muy pasiva, durante el sueño se llevan a cabo muchos procesos en el cerebro que son muy importantes para el funcionamiento del cuerpo humano.\nAntes de profundizar en el funcionamiento de las ondas cerebrales al dormir, es importante distinguir que hay dos tipos de sueño: REM y NO REM; el primero es un momento donde se presentan movimientos rápidos en los ojos, en cambio, el segundo es un evento mucho más lento que se divide en 4 fases.\nLa primera de estas fases es un sueño ligero y poco reparador; en la segunda se produce una desconexión con el entorno y el sueño es parcialmente reparador; en la fase tres, el cuerpo ingresa en un momento más profundo denominado sueño DELTA, donde se reduce la presión arterial,aumenta la producción hormonal, en especial de la hormona del crecimiento, y se reduce considerablemente el tono muscular. La cuarta fase es donde se profundiza el sueño y se producen los procesos de reparación física y psíquica del cuerpo. Por último, ocurre la fase REM, caracterizada por una actividad eléctrica en el cerebro mucho más rápida; es el estadio donde ocurren sueños e incluso pesadillas.\nAhora bien, las ondas cerebrales también son 4: beta, alfa, theta y delta. Cada una de ellas tiene diferentes frecuencias y amplitudes que están relacionadas con el nivel de actividad cerebral. Las ondas beta son amplias y tienen frecuencias más largas; son emitidas durante procesos activos, como estudiar o resolver problemas complejos. Las ondas alfa son más lentas y representan una actividad cerebral más reposada. Se producen durante los momentos de descanso principalmente. En cuanto a las ondas theta, cuya amplitud es mayor que las anteriores y tienen una frecuencia más baja, por lo cual están más relacionadas con las primeras etapas del sueño. Finalmente, están las ondas delta, de mayor amplitud y menor frecuencia, que se generan en el estado de sueño profundo, es decir, en las últimas fases del sueño. Se producen en ciclos de alrededor de 90 minutos.\nEn conclusión, las ondas cerebrales de mayor amplitud y menor frecuencia son las que están implicadas en alcanzar un sueño más profundo y reparador en las respectivas fases. Por ello es muy importante cuidar la calidad del sueño manteniendo bajo control cualquier interferencia sobre estas ondas.\nSi deseas conocer un dispositivo que te puede ayudar a reducir la influencia de las ondas electromagnéticas externas sobre el sueño, te invitamos a visitar nuestra sección Placa Domo Telmo.


Luis Enrique dejará un legado espectacular en el Barça\nTÍTULOS Y MAGIA EN EL BARÇA\nÍDOLO: Luis Enrique deja un legado espectacular en el Barça\nPublicación:2/03/2017 - 00:39h\nActualización:2/03/2017 - 02:21h\nEl entrenador del FC Barcelona, Luis Enrique, dejará un legado espectacular en el club independientemente de lo que suceda esta temporada. Ganó 8 de 10 títulos posibles, a la espera de lo que suceda con Liga, Copa y Champions 2016-17\nPase lo que pase esta temporada 2016-17, la afición culé debería recordar a Luis Enrique como el técnico que devolvió la alegría al FC Barcelona cuando parecía que se avecinaban tiempos oscuros. El técnico asturiano recogió al equipo tras el fallecimiento de Tito Vilanova y la mala temporada bajo el mando de Gerardo Martino, y lo resucitó hasta el punto de conquistar 8 de los últimos 10 títulos posibles.\nEl FC Barcelona retomó de nuevo la senda de los títulos, cuando todo daba a entender, por estadística, que se iba a dejar atrás. A casi cada temporada que pasa, el Barça ha terminado cosechando éxitos importantes tanto en España como en Europa bajo el mando de Luis Enrique, confirmándose además como claro dominador del fútbol internacional durante la última década.\nPuede que el FC Barcelona no haya practicado el mismo juego deslumbrante con Luis Enrique que con Pep Guardiola, pero eso no quita que a nivel de resultados -y también de goleadas- el Barça ha maravillado al aficionado culé hasta puntos orgásmicos.\nSon poco más de dos años los que lleva Luis Enrique en el banquillo azulgrana, y desde entonces la llama del ciclo ganador no se ha apagado, ni mucho menos, sino que ha sido alimenatada por una brisa suave y perfumada. La de la táctica, la disciplina, el orden, la buena convivencia y, por supuesto, un talento que nunca se le agota al Barça con los jugadores nuevos que ha ido incorporando durante los últimos años.\nCon la consecución de la Supercopa de España 2016, fueron ya ocho de diez posibles los títulos que ganó el FC Barcelona de Luis Enrique, igualando de esta forma las cifras conseguidas por Pep Guardiola a estas alturas cuando dirigió al Barça.\nAhora, el FC Barcelona está encaminado de cara a la consecución de una nueva Liga consecutiva, mientras que ya está en la final de Copa del Rey y tiene la ilusión de firmar una remontada espectacular en Champions League. A Luis Enrique, por descontado, sólo se le pueden dar las gracias.


serie de videos publicados en internet\nUna serie web (del inglés, webseries), serie de internet o serie en línea es una producción audiovisual creada para ser distribuida a través de internet y forma parte del nuevo medio llamado televisión web. Utilizan guiones y están estructuradas en temporadas divididas en episodios, los que pueden recibir el nombre de webisodios.[cita requerida] Pueden ser distribuidas de forma gratuita a través de plataformas como YouTube o Vimeo o mediante una suscripción como en Netflix o Crackle.\nThe Spot, o thespot.com, fue la primera historia sobre la base de episodios en línea, y el primer sitio web en integrar en su historia fotos, videos y lo que posteriormente se conocería como blogs. Creado por Scott Zakarin en 1995, The Spot fue descrito como el «Melrose Place-en-la-Web» y mostraba una rotación de jóvenes y atractivos actores que interpretaban a veinteañeros a la moda, quienes alquilaban cuartos en una casa en la playa al sur de California (The Spot), en Santa Monica, California. Infoseek otorgó al sitio el título de Cool Site of the Year, premio que en la actualidad es conocido como el Webby.\nAlgunas de las series online más antiguas de España y Latinoamérica son: la chilena Mil y Una Vez, Los Güebones, la valenciana Lo que surja, Cálico Electrónico, la vasca Qué vida más triste, Venga Monjas, Eva y Kolegas o Chica busca Chica. y otras como Malviviendo, Lo que surja, Croatian Files, Con pelos en la lengua, Tantalus, Desalmados y Vincent Finch: Diario de un ego, Isla Presidencial, Amanda O, Alejo y Valentina, Web Serie Apps, Gringolandia, la gallega Rural Horror Storis y otras. En 2009, las series para la televisión web recibieron su primer festival de premiación, el Streamys.\nEl emergente potencial del éxito de los videos en la web han atraído a esta plataforma a grandes ejecutivos de entretenimiento en Estados Unidos, incluyendo al ex ejecutivo de Disney y actual gerente de Tornante Company, Michael Eisner. La división Vuguru de Eisner en Tornante se unió al conglomerado canadiense Rogers Media el 26 de octubre de 2009, asegurando planes para una creciente producción de 30 nuevos programas web al año. Rogers Media ayudará a financiar y distribuir las nuevas producción de Vuguru, de tal forma se solidificará directamente la conexión entre el viejo y el nuevo medio.\nArchivado el 4 de marzo de 2016 en la Wayback Machine. Factor Fantasma\nObtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Serie_web&oldid=122891213»\nÚltima edición el 19 ene 2020 a las 16:43


Jhovan de Zen contó cómo otra banda peruana pidió que no los pasen en radios | Conciertos Perú\nJhovan de Zen contó cómo otra banda peruana pidió que no los pasen en radios\nYa son conocidas las eternas polémicas entre las radios nacionales y el rock peruano. Pero nunca antes se había dado a conocer esta modalidad que deja en pésima posición a estas radios y a una banda nacional que hizo algo impensado en un contexto en el que todos deberíamos remar hacia el mismo lado.\nJhovan Tomasevich, vocalista de Zen, contó en una entrevista para el canal de Carlos Orozco una situación completamente lamentable:\nCuando vino este boom de MTV y las radios se fijaban en lo que sonaba ahí y entraba La Ley con “Aquí” y todas esas canciones, las radios locales empiezan a convocar a tocar a las bandas que estaban sonando en MTV, las bandas locales. Nos llamaron de las radios, se juntaban con nosotros. “Oye chicos que gusto, qué buenas canciones que tienen, vamos a empezar a programarlos desde ya”. Nos mirábamos como diciendo ¿qué viene después, dónde está caja, hay que pasar por caja? Pero no, todo muy bien, maravilloso. Y de pronto, empezamos una semana a sonar en las radios, dos semanas, la gente empezó “oye qué paja”, de pronto… fuera de programación.\nJhovan cuenta que tras llamar reiteradas veces para saber qué ocurría y por qué los habían desprogramado, las radios no les contestaban, no les daban ninguna explicación y cuando se encontraban con los programadores en otros lugares, estos se inventaban excusas para no decir la razón de la desprogramación. Hasta que un amigo de la radio le contó:\n“Te han sacado de la radio. Ha llamado el manager de una banda importante a decir que o los tocan a ellos o te tocan a ti. Yo he escuchado eso y yo he estado ahí cuando han llamado por teléfono y han putiado al programador diciéndole ¿cómo es posible que toques a estos compadres? Tienes que sacarlos.”\nThomas termina diciendo que la banda cuyo manager no quería que Zen suene en las radios era una banda que estaba en la misma órbita de MTV, sonando afuera, pero que prefiere no dar más detalles.\nPuedes ver la entrevista completa, realizada por Carlos Orozco, donde además hablan del boom de MTV, problemas también con los festivales y varios temas por 1 hora y media aquí:\nAdemás, en su canal puedes ver otros episodios de “Ventana de emergencia” donde también entrevista a No Recomendable.


Videos porno xnxx lo mejor del porno / Completo bunda\n07-01-2018, 00:43 Chicas universitarias putitas girls\nPornoyXnxx: La gu a porno de xnxx y de sus videos gratis xxx Xnxx : v deos porno gratis de, xNXX.com Porno xnxx : v deos gratis y HD de xnxx.com iPornoGratisX XXX Xnxx - V deos, porno, dE, xNXX El mejor porno de, xNXX llega a iPorno Gratis X XXX, v deos de sexo gratis de www. Xnxx.com free, HD y para mobile en tu tube del porno! Xnxx, gratis: Los mejores v deos porno en espa ol de, xNXX en internet. V deos porno largos y de buena calidad. Descarga los v deos. Gratis EN espa Videos porno gratis de, xNXX Xnxx Videos Porno, premium Gratis en Espa ol de, xnxx.com Videos porno, gratis con DR, porno, gratis XXX, videos Porno, premium HD de xxnx en espa ol SirPG Xnxx, eSPA A V deos, porno Xnxx de sexo gratuito. Xnxx, brindando el mejor porno mexicano desde : Nosotros somos un equipo de mexicanos que recolecta lo mejor de, xNXX, uno de los sitios. Videos, pornogr ficos Premium de, xNXX.com Los seguidores del buen porno se distinguen por ser exigentes, por pedir lo que los otros no ofrecen, y all estamos. Aqu est el Doctor del Porno.\nPorno, m videos, caseros Serviporno 22:13, masajes de intercambio de parejas, canalPorno 32:45 Un catálogo de las presentadoras que se prostituyen Feminismo y prostitución Historia e Historietas: prostitucion EN paris Gratis encontrar s los mejores, videos porno gratis de internet. Tenemos Miles de V deos de todos los tipos entra! Los mejores videos porno gratis de xnxx en Sirpornogratis. El mejor sexo del portal y escenas en espa. Videos XXX y peliculas HD de xnxx.com. Fraude en México: Compilación de empresas fraudulentas en México Las prostitutas de la Casa de Campo se acercan al lago 'putas peruanas' Search Prostitución - sinónimos y antónimos Mi familia es prostitutas san vicente del raspeig Vídeos porno de latinas follando gratis - PELÍculas XXX Web de referencia de xnxx espa. S lo aqu contenido premium de xnxx.com en Espa. Los mejores v deos en DR porno.\nWestworld Reparto Prostitutas, lamar Odom Tíos se montan una orgía con viejas en despedida de soltera Vídeos porno Colombian Lesbian 100 gratis y en espa. Com el sitio con el mejor porno casero! Hermosas chicas amateurs follando, cerdas y maduras. Videos XXX de petardas, porno argentino. Xnxx, eSPA A V deos, porno Prostitutas Png Prostitutas Gif / Porno Preñadas Pelis Porno Gratis En Castellano Psicologia Parejas Japonesa follada por negro con polla gigante Videos Prostitutas en la calle fotos follando con prostitutas negras El proceso golpista continúa sin que las instituciones, salvo algunos jueces que pese a las presiones y amenazas resisten de forma heroica en su intento de aplicar la Ley, hagan nada útil para evitarlo. Filología Inglesa, Alba Alonso (Vigo es Fin de Máster) se centró en los estereotipos de género en la literatura. Ver putas follando da mucho morbo, por ello en veo porno gratis te ofrecemos vídeos de putas desnudas, jovencitas y maduras xxx, las más putitas de España! De las mujeres que participaron del estudio de vigilancia bioconductual.\n12 min Gangbang con Sara Jay y estos tres rabos negros. Tremendo masaje con un bombón de maduras cachondonas murcia chocolate. 03:21, kiera Winters, magnifica estrella porno follada por su gran cul. Ellos han creado para follar como cerdos con quién queramos, dónde queramos y de la manera que maduras cachondonas murcia queramos. 11:26, hermosa rubia madura tetona es follada por su vecino. Pues tenemos lo que buscas porque somos el mejor portal de sexo para no acabar harto de vídeos que nunca se abren, de publicidad que aparece en cualquier momento y en cualquier lugar de la página, con sonidos molestos y lentitud extrema. Da igual desde donde te conectes, puedes hacerlo desde tu ordenador o portátil, desde tu tableta o desde tu teléfono móvil. Como bien sabéis nuestro propósito, meta y objetivo, es que podáis ver los mejores vídeos XXX del mercado, de todo tipo desde anales, interraciales, sexo salvaje o con amor, y somos conscientes de que estos hay grandes webs y productoras que lo han conseguido,. Nuestro portal está en español y todo está colgado en alta calidad. 40 min Carolina Abril y Dinio pasan la noche haciendo el amor. No seas culero y deja un comentario en los videos caseros, también déjales un punto para que los otros weyes sepan qué sí y qué no, T_D_S P_T_S, ánimo gente y a seguir viendo el mejor contenido xxx en todo MX, sus amigos. Todo el material es actualizado a diario y está agrupado por categorías, para hacerte las búsquedas más fáciles. Kodi Gamble, es una actriz porno muy conocida por enseñar. Xnxx, brindando el mejor porno mexicano desde. Te lo ponemos en bandeja. 5 min Transexual experta en mamadas y sexo anal. También tenemos chicas jóvenes, maduritas e incluso grannies y una buen colección de travetis, porque todo tiene su momento y son morbos que hay que aprender a disfrutar en todas sus expresiones. Tambien tratan de localizar películas en español o castellano, aunque no siempre es posible os aseguramos que meten horas de cojones buscando los mejores vídeos xxx. 5 min, transexual experta en mamadas y sexo anal. Xnxx es uno de los grandes portales porno del mundo, por eso desde iPorno Gratis XXX hemos querido hacer una selección de sus mejores vídeos, y traértelos gratis y. Con el toque siempre de iPorno, dando preferencia a los vídeos en español, pero también al contenido del vídeo (como no, el buen porno sabéis que es básico maduras cachondonas murcia para nosotros y con la mejor calidad. I Porno Gratis XXX te trae los mejores vídeos xnxxx. Xnxx: Vídeos porno gratis. Cansado de navegar por porno hub, porno tube, xvideos, redtube, xnxx y demás páginas en inglés y con limitaciones o spam? Relájate, olvídate de las preocupaciones y piensa en ti, en disfrutar del porno sucio, sin censura o extremo, como nunca antes lo habías hecho. Te puedes topar con un video amateur que lo mismo con una grabación profesional de alguna actriz famosa del mundo del cine porno. XXX te facilitamos los mejores contenidos para adultos, conseguiremos que disfrutes del mejor sexo sin hacerte perder tu tiempo. Miles y miles de chicas con ganas de ser penetradas te están esperando.Videos sugerentes, eróticos, cerdos.


donpiso firma en San Sebastián su franquicia nº 71 en España\npost-template-default,single,single-post,postid-58382,single-format-standard,cookies-not-set,qode-core-1.2,ajax_fade,page_not_loaded,,pitch child-child-ver-1.0.0,pitch-ver-1.9, vertical_menu_with_scroll,smooth_scroll,grid_1300,blog_installed,wpb-js-composer js-comp-ver-5.0.1,vc_responsive\nFranquicia donpiso / Franquicia / donpiso firma en San Sebastián su franquicia nº 71 en España\nEn donpiso estamos muy convencidos de que nuestro sistema de franquicias es la mejor forma de crecer, por lo que apostamos firmemente por la apertura de nuevas oficinas franquiciadas a partir del riguroso proceso de selección de nuestros franquiciados y de los mejores estudios de mercado para elegir de manera adecuada la forma en la que consolidar nuestra presencia en un área geográfica determinada.\nEn este sentido, nuestro crecimiento en el País Vasco está basado tanto en nuestra experiencia y conocimientos sobre las necesidades y deseos de sus ciudadanos como en la búsqueda de buenos profesionales de la intermediación inmobiliaria que quieran formar parte del equipo humano de donpiso. Así pues, estamos contentos de poder comunicar que hemos llevado a cabo la firma de una nueva franquicia en San Sebastián que será la número 71 de nuestra red de oficinas franquiciadas en España. La capital guipuzcoana es una de las más caras de España por metro cuadrado, por lo que se caracteriza por operaciones de compraventa de precios elevados en zonas en las que existe mucha demanda y poco producto.\nEmiliano Bermúdez, subdirector general de donpiso y responsable de las Áreas de Expansión y Franquicia, ha celebrado esta nueva firma y avisa de que el crecimiento de donpiso en el País Vasco seguirá su curso durante los próximos años. “El vasco es un mercado muy dinámico, con compradores exigentes que saben lo que buscan y necesitan el mejor asesoramiento profesional para encontrar su piso ideal. Por eso una de nuestras líneas de crecimiento está directamente enfocada a fortalecer todavía más nuestra presencia en esta comunidad”.\nDe seguir a este ritmo, en donpiso superaremos las 75 oficinas franquiciadas en España a finales de 2017, cumpliendo así el objetivo marcado a principios de año de seguir creyendo en nuestro modelo de expansión por toda España mediante la elección de los mejores franquiciados inmobiliarios.


Los alquileres subieron un 60% más que los salarios en la era Macri - Noticias Misiones\nLos alquileres subieron un 60% más que los salarios en la era Macri\nNoticias Misiones Alquileres\nPara alquilar un departamento de tres ambientes en Capital Federal se necesita casi medio sueldo. A fines de 2015, con un 35% de un haber promedio alcanzada.\nEn los últimos cuatro años, los precios de los alquileres en la Ciudad crecieron en promedio un 55% más que los salarios privados. En la era Macri, ese número asciende al 60%.\nAsí, se desprende del informe que realiza el portal Reporte Inmobiliario y del promedio salarial registrado privado calculado por la Secretaría de Trabajo.\nSegún relevó Tiempo Argentino, entre agosto de 2014 y agosto de 2018, los precios de los alquileres de un departamento usado de tres ambientes crecieron de manera exponencial. En cada uno de estos años, los valores promedio subieron por encima del 30%.\nPara un departamento de tres ambientes, el valor mensual promedio se estima en $14.212, mientras que la suba acumulada fue del 418%. Un sueldo medio actual es de $30.642, con una acumulada del 270%. Para el mismo período, la inflación general fue del 322%.\nEs decir, los alquileres subieron por encima de la inflación y del salario, mientras que los sueldos en blanco quedaron por debajo de las otras dos variables.En el caso de un dos ambientes, el precio promedio de alquiler es de $ 10.922, mientras que el aumento acumulado para ese período fue del 348%.\nAsí las cosas, para vivir en un departamento de tres ambientes debe destinarse un 46% del salario. Es la cifra más elevada desde el año 2009, cuando se ubicó en un 52 por ciento. Desde ahí el porcentaje decreció año a año hasta llegar al 33%, en 2013. A fines de 2015, se ubicó en el 35 por ciento. En 2016, llegó al 38%, y en 2017, al 41 por ciento.\nFuente minuto uno . Com\nIntenso operativo policial para recapturar a un preso fugado Se trata de Jesús Inocencio Aguirre de 19 años, quien en la tarde de este do...\nLa Oficina de Prevención de Riesgos ante Fenómenos Naturales, dependiente de la Municipalidad de Posadas, emitió un alerta especial para l...\nABANDONARON A SU PAPÁ Y AHORA HASTA LA INTERPOL LOS BUSCA\nHace unos meses, don Narciso Encina había sido encontrado con un severo cuadro de desnutrición, solo y abandonado en Natalio, Itapúa. La ing...\nCANDELARIA Policías recuperaron objetos robados de una vivienda\nCANDELARIA Policías recuperaron objetos robados de una vivienda Ocurrió esta madrugada cuando efectivos de la División Comando Ra...


La intimidad dentro de mujeres la forma sensacional de atacar el estres | MDesign Surface\nLa intimidad dentro de mujeres la forma sensacional de atacar el estres\nby mdesign | May 13, 2022 | Collarspace visitors | 0 comments\nLa trato dentro de hembras ha sido estudiada desde hace decadas por parte de los campos de la Psicologia Social desplazandolo hacia el pelo de la Salud. Desplazandolo hacia el pelo es que, a desigualdad sobre la amistad entre varones o la mixta, la femenina seria alguna cosa mas particular\nExisten que considerar una cosa, y es que se podrian dar mil argumentos acerca de los ingresos de la intimidad, asi como todavia mismamente, alguno se quedaria pequeno. Lograr relatar con otra sujeto en la cual depositar la seguridad falto sentirse magistratura seria un lujo al valor de extremadamente pocos.\nLa aprecio entre hembras, sobre hecho, cuenta con un grado sobre entendimiento propio la sororidad. Este sentimiento surge cuando las hembras, en ocasion sobre enfrentarse, descubren que seria bastante mas satisfactorio aliarse. Por motivo de que unidas, podri?n conseguir mas que en la disputa en solitario.\nConviene dejar claro un apariencia fundamental no se intenta sobre tener gran cantidad de “amigos”. Lo que mas infiere en la sanidad y no ha transpirado en el bienestar es contar con amistades autenticas y no ha transpirado significativas, esas que en demasiadas ocasiones se contabilizan con los dedos sobre una mano.\nActualmente en aniversario, las redes sociales favorecen a mantener la conexion. Pero, ?se prostitucion de una conexion real?\nAl completo el universo posee decenas sobre amigos en las pi?ginas sociales cГіmo eliminar la cuenta collarspace. Se necesita de la inmediatez y se utilizan emoticonos de representar las emociones que, mas tarde, en la vida real, nunca se demuestran con tanta agilidad.\nHay millones de grupos de Whatsapp, como consecuencia de los cuales seria inalcanzable no conservarse al fecha. Desplazandolo hacia el pelo, no obstante, a gran interaccion, mayores son los vacios desplazandolo hacia el pelo la sensacion de que “falta algo”.\nEse “algo” es una vida personal satisfactoria. Ahi, donde se este rodeado sobre pi?ginas de soporte, usuarios que dan felicidad cara a rostro asi como conviccion con su proximidad; seres especificas a los que mostrar afinidad y complicidad a marchas de nada.\nLa gran forma de combatir ese conocido vano emocional seria impulsar las buenas relaciones sociales. En este caso, las hembras tienden a reaccionar sobre manera distinta a sus homologos masculinos.\nLas chicas reaccionan al estres sobre modo distinta\nPara ver como asi como de que modo afrontan el estres hombres y hembras, hay que penetrar en el invariablemente fascinante ambiente de la neuropsicologia.\nPara concluir, es indispensable efectuar hincapie en el hecho de que un circulo de amistades conveniente, solido desplazandolo hacia el pelo respetuoso es clave sobre sanidad asi como de plenitud sobre vida, tanto en varones como en hembras.\nLa emocion de apoyo, consuelo asi como vigor que aportan los colegas sobre verdad seria extremadamente gratificante. Por eso, es muy importante cuidarles por todo el mundo seria sabido que quien goza de un amigo, tiene un autentico tesoro.\nEn este producto te contamos cuales son los superiores clases sobre colegas que podriamos tener. ?cuales Ahora forman pieza sobre tu fecha a fecha?\nEn un ambiente sobre vacios, lo que cuenta son las conexiones positivas\nConviene dejar claro un aspecto importante no se alcahueteria de tener gran cantidad de “amigos”. Lo que mas infiere en la vitalidad asi como en el bienestar es narrar con amistades autenticas y significativas, esas que en muchas situaciones se disponen con los dedos sobre una mano.\nActualmente en jornada, las redes sociales ayudan a mantener la conexion. Aunque, ?se intenta de una conexion real?\nCualquier el ambiente tiene decenas sobre colegas en las pi?ginas sociales. Se requiere de la inmediatez asi como se utilizan emoticonos Con El Fin De representar las emociones que, mas tarde, en la vida real, no se demuestran con tanta agilidad.\nHay millones de grupos sobre Whatsapp, a traves de los cuales es impracticable no mantenerse al aniversario. Asi como, no obstante, a de mi?s grande interaccion, mayores son los vacios asi como la impresion sobre que “falta algo”.\nEse “algo” resulta una vida personal satisfactoria. Alli, donde se este rodeado de pi?ginas de auxilio, gente que proporcionan satisfaccion rostro a cara y no ha transpirado proteccion con su cercania; seres especiales a los que presentar amistad y no ha transpirado complicidad a cambio de nada.


Los posibles destinos de Nolito - Orgullobiri.com\nLos posibles destinos de Nolito\nEl que fuera jugador del Sevilla FC, Nolito, termina contrato a final de temporada con el Celta de Vigo. El atacante de 35 años no tiene previsto colgar las botas y en caso de no renovar con el equipo vigués buscará nuevo destino.\nLas opciones que maneja son volver a su Cádiz natal y también con el Granada, tampoco le importaría volver a jugar en el extranjero. Así lo asegura el diario MARCA, que señala que el gaditano ya renunció a dinero por poder recalar en el cuadro celeste y estaría dispuesto a hacerlo para fichar por un nuevo equipo. No obstante, Nolito está haciendo méritos para renovar con el Celta de Vigo, con el que ha disputado 30 partidos esta temporada y ha anotado dos tantos.\nOtro equipo en que puede recalar Nolito es el Granada CF, el jugador ya estuvo cedido por el Benfica en el equipo del Nuevo Los Cármenes en 2013.\n«Ahora, el 30 de junio, quedo libre y aún no sé cuál será mi futuro. De eso se encarga mi agente. No me importaría irme a donde sea. Es una decisión que tendré que tomar en su momento y que hablaré con mi mujer y mi niña grande, sobre todo», ha dicho Nolito.\nEtiquetadocádiz cffichajesgranada cfnolito


La tristeza de Ryan Reynolds y Blake Lively al no poder pasar la Navidad en familia: "Me quito el sombrero" - Trending topic - CADENA 100\nLa tristeza de Ryan Reynolds y Blake Lively al no poder pasar la Navidad en familia: "Me quito el sombrero"\nEn esta pandemia no existen los miembros 'V.I.P', todos tendremos que seguir las normas por lo muy complicado que sea\n23 dic. 2020 13:33Actualizado 13:33\nRyan Reynolds y Blake Lively no disfrutarán de las navidades que suelen tener, ni ellos ni nadie. La pareja junto a sus hijos lo pasarán de forma más discreta, tras la pandemia global nos ha cancelado los planes a todos. El actor de Deadpool, de 44 años y padre de tres hijos, dijo en sus historias de Instagram que su familia no celebrará la festividad con otros parientes.\n"Mis hijos no verán a sus abuelos este año por Navidad. O amigos o tías y tíos. Apesta", escribió Reynolds. El padre de tres agregó: "Me quito el sombrero ante tantos otros que hacen lo mismo". Reynolds y Lively, que se casaron en 2012, comparten tres hijas: Inez, de 4 años, James, de 6 y Betty, de 14 meses. El mes pasado, Reynolds habló sobre su vida en casa junto a la ex alumna de Gossip Girl, de 33 años, y sus hijos en una entrevista con Access, que fue realizada por los dos hijos mayores del co-anfitrión Mario López.\nLa vida de Ryan Reynolds en familia\n"¿Qué te convierte en el mejor papá para tus niñas?" preguntó la hija de 10 años de López, Gia Francesca, en la entrevista. "Me encanta ser papá", respondió Reynolds. "Tengo tres hijas, que ni en un millón de años me hubiera imaginado. Ha sido extraño pero me encanta. Fíjate, tengo tres hermanos mayores", agregó. "Así que para mí tener tres hijas ha sido todo un viaje y amo cada segundo que vivo a su lado".\nReynolds continuó compartiendo que lo que más aprecia de ser padre es pasar tiempo con su familia. "Trato de estar lo más presente posible. Grabo películas y mi esposa también, los dos tenemos que acudir a los rodajes y viajamos por todos lados y siempre vamos todos juntos", continuó. "Creo que esa ha sido la mejor parte. Realmente no pasamos mucho tiempo separados. Si algo malo pasa o la situación se vuelve loco o aterrador en mi vida, mi chica y mis chicas son las primeras personas en las que me apoyaría. Tienen sabiduría y fuerza, están tranquilos bajo fuego, tienen coraje bajo fuego".\nEl significativo regalo con el que Blake Lively ha emocionado a Ryan Reynolds\nLa Lotería de Navidad es 'Cuestión de Fer'\nCayetano Rivera hace pública la tradición de Eva González el día de la Lotería de Navidad\nLa imagen más viral del momento: el vídeo de una mujer... ¡hablando con una papelera!