Los patentamientos de autos en agosto ya caen 26% – ARGENTINA AUTOBLOG\nAl viernes 22 de agosto, los patentamientos de autos en Argentina registraban una caída del 26,68% con respecto al mismo período del año pasado, según estadísticas a las que accedió Autoblog. Sin embargo, dentro de un mercado claramente deprimido, la crisis parece haber encontrado un piso, ya que la actividad con respecto a los primeros 22 de julio había aumentado un 1,52%.\nLos empresarios del sector están lejos de ver esto como una buena señal. Más bien, la analizan como una realidad palpable de hasta dónde se desplomaron las ventas. El acumulado del año permanece anclado con una caída del 24,72%.\nTras haber patentado 955.023 unidades en 2013, son pocos los que hoy imaginan un cierre del año por encima de las 650 mil unidades.\nEn el ranking de marcas, Volkswagen, Chevrolet y Fiat marchaban al frente durante los primeros 22 días de agosto, con poco margen de diferencia. Entre los autos, la punta la siguen llevando el Renault Clio Mío, el Fiat Palio y la Ford Ecosport, pero todos con retrocesos de entre 14 y 20% con respecto al año pasado.\nLas más afectadas por la crisis siguen siendo las marcas de lujo importadas: Alfa Romeo (-95%), Audi (-92%), Land Rover (-89%), Porsche (-86%) y BMW (-85%).\nEn lo que va del año, las dos únicas marcas que muestran números positivos son dos: Suzuki y Ferrari. La primera, porque reinició su actividad recién en diciembre del 2013. Y la segunda, porque las unidades patentadas fueron todas vendidas en 2013. Todavía no se vendió ninguna Ferrari este año (leer más).\nTampoco hay señales positivas en el segmento de los comerciales livianos (-15%) y pesados (-38%), que suelen brindar indicios sobre la actividad económica general del país.\nA un mes de la finalización de ProCreAuto (ver sección especial), sigue sin notarse una clara incidencia de los créditos del Banco Nación en los patentamientos. Con quejas de clientes debido a la demora en la aprobación de los trámites y en la entrega de unidades, sólo cinco de los diez autos más vendidos de agosto figuran dentro del plan: Renault Clio Mío, Fiat Palio, Ford Focus III y Volkswagen Suran. Es la misma proporción del año pasado, cuando no existía el plan.\nEl contexto deprimido del mercado automotor fue reflejado esta mañana de manera interesante por el diario Ámbito Financiero.\nAutoblog recomienda la lectura de la columna “A rodar”, que todos los martes publica el periodista Horacio Alonso.\n* Todos creen en el sector que la recuperación del mercado no se producirá en lo que queda del año. Tampoco hay mucho optimismo sobre que se logre en 2015. El contexto económico y las causas que llevaron a esta situación no se modificarán en el corto plazo. Por eso, en las empresas se habla sólo de recortes y ajustes. La estrategia es adaptar la estructura a la nueva realidad para soportar el cimbronazo de la mejor manera posible.\nEn este escenario, todas las acciones van en esa dirección.\n* Nadie imaginaba hace un año que una marca decidiera prescindir de su presidente para recortar gastos, y quedar operando con una mínima plantilla reportando a otro país. Tampoco que se evaluara entre empresarios locales si hay algún interesado en mantener la representación de una automotriz que comercializa vehículos importados.\n* Menos imaginar que tras un período de expansión empresas líderes se vieran obligadas a mudar oficinas para otras más modestas porque la época de “vacas gordas” quedó en el pasado. O que varias compañías tengan que reexportar autos que importaron porque no hay demanda. Pero todo eso está sucediendo en la Argentina de hoy.\n* En este complicado momento, no sólo se producen recortes sino también situaciones curiosas. Aseguran en las concesionarias que pese a la caída de ventas, en algunos casos (que no son pocos) la demanda supera a la oferta. El tema es que muchos modelos importados no son autorizados a ingresar al país y, por eso, los potenciales compradores tienen que resignarse a esperar. Podrían optar por un auto de producción nacional. Pero tampoco está fácil la situación en ese segmento. También estos modelos -por faltantes de autopartes importadas- no pueden ser terminados ni despachados a la red, por lo que también hay demoras. Lo más llamativo sucede con algunos modelos que están a punto de caer en el impuesto interno, lo que dispararía su precio más del 50%. Quien quiera comprar uno de estos 0 km puede encontrarse con la respuesta por parte de algunos vendedores de que no hay stock. En realidad, “esconden” estos modelos para venderlos únicamente con sobreprecio. Muchos compradores acceden porque saben que en poco tiempo -cuando paguen Internos- quedarán discontinuados.\n26 agosto, 2014 a las 08:40\nen la forma que estan apretando y como le dan a la maquinita magica de hacer billetes y la miciadura que se ve en la calle, realmente me sorprende que solamente sea el 24% la baja en ventas de autos 0 km y usados, uno que anda en la calle la ve tan desilusionada a la gente y con poco animo que da la impresion que con esa baja todavia tendrian que tirar papel picado para arriba y festejar\n26 agosto, 2014 a las 09:41\nBAJEN LOS PRECIOS DE LOS AUTOS VIEJO, COMO PUEDE SER QUE UN AUTO DE MEDIA GAMA ESTE EN $170 MIL , AL TIPO DE CAMBIO LEGAL SON U$S 20 MIL. ????? AFLOJEN CON LOS IMPUESTO, Y SI LO COMPRAS FINANCIADO NO PUEDE SER QUE TENGAS UNA TASA DEL 25% ANUAL, MÁS LA MENTIRA DE GASTOS ADMINISTRATIVOS $25 MIL. LA SOLUCIÓN BAJEN LOS PRECIOS.\n26 agosto, 2014 a las 10:05\nEs la inflación generada estúpido (diría un economista Yanki de la época)\n27 agosto, 2014 a las 03:55\nPero 20000 u$s es el precio del un auto. No se puede bajar mas, las partes para armarlo se traen desde afuera. Hay un limite para que bajen los precios, abajo de ese limite los productos desaparecen y en vez de que te cueste tenerlos, no los tenes nunca.\nEl problema son los sueldos, no el precio del auto.\nMe hago unas preguntas y algunas conclusiones:\n1- Si venden poco, por qué despues de los aumentos de inicio del 2014 y el Impuestazo, siguen aumentando los precios como si vendieran y vendieran? (Se que hay inflación, no vivo en un termo, OJO! Pero se están Zarpando!)\n2- Creo que estamos volviendo a los regímenes de ventas REALES a la economía del País. Me suena lógico 650.000 autos vendidos y hasta son MUCHOS! Vean las ventas históricas para mas datos!\n3- Quién compra autos? (Por otro lado QUIEN COMPRA DEPTOS.????)\n4- YO lamento mucho LOS POCOS autos que SE FABRICAN EN EL PAÍS! Y la gran cantidad de componentes Extranjeros! ESTO ES GRAVE! Y veo que todas las Fabricas sacan modelos en Brasil! NO les importamos mucho parece!\n5- Otra cosa Grave es que las concesionarias, si bajan las ventan, RAJAN GENTE!\n6- Lo que vendieron las empresas estilo BMW, Audi, etc FUE RÉCORD! Nunca en mi vida vi tantos COCHES DE TAMAÑA CALIDAD en la calle como hoy en día! Estaría bueno que viniera una empresa de estas a la Argentina. Con buenos Precios, se CANSARÍAN DE VENDER! Recuerdo el Clase A de MB, que bueno que estaba!\n7- En mi Argentina NOTO MUCHO lloronazo que anda en auto 0Km! Y hay gente que no come! Preguntene a Jero que recorre el País sino… (Perdón Jero por meterte en este Bolonqui!)\nAbrazos a todos y que tengan Buen día!\n27 agosto, 2014 a las 03:19\n1 Los autos si bien aumentan mucho, han aumentado menos que los productos de la canasta básica, me importan muy poco lo que suben los autos cuando un litro de leche o un kilo de carne aumentan un 40% al año. La gente si no come se muere, si no se compra un auto, a lo sumo caminará y tomará el bondi.\n2 Coincido plenamente.\n3 El que puede y tiene ganas compra lo que quiere… lamentablemente hoy yo no puedo jaja.\n4 A partir del 2007 dejamos de ser competitivos por no tomar medidas económicas a largo plazo de crecimiento bajo pero sostenido y todo va para Brasil por un tema de escala y previsibilidad.\n5 Esa es la consecuencia de todo esto y es lamentable, de un día para el otro se queman todos los papeles.\n6 No somos interesantes como mercado, además se van a arriesgar a poner algo acá si de un día para el otro no te dejan importar nada, el 90% de cualquier premium producido acá sería de componentes importados.\n7 Eso es un golpe bajo al que tiene un mango para mantenerse, que te puedas comprar un 0km no significa que no puedas quejarte o “llorar”, como argentinos, TODOS (pobres, ricos y clase media) tienen derecho a reclamar cosas. Las críticas son para crecer aunque ciertos muchachos/as lo vean como un acto de “Terrorismo Desestabilizador”\nYo también me puse a hacerme preguntas y conclusiones, ando con insomnio que se le va a hacer.\n26 agosto, 2014 a las 08:50\nSería prudente aclarar que el 2013 fue un AÑO RECORD, no significa que no exista crisis, pero no podemos medir exclusivamente con un año que fue récord histórico, eso lo sabe cualquier leído.\n26 agosto, 2014 a las 08:55\nEstimado, el gobierno no hace más que medirse contra el 2003, el peor año desde que son gobierno (sin contar el actual ni el próximo). Con el mismo criterio debería medirse la evolución del PBI y demás indicadores macroeconómicos contra el año 2005-2008. El progreso consiste en cambiar tu estandar convirtiendo cada logro en tu nuevo piso, caso contrario inevitablemente volvés al punto de partida porque los indicadores siempre te van a dar positivo.\n26 agosto, 2014 a las 08:58\nMatof, yo JAMAS hablé del gobierno. Y no me interesa analizar criterios, hago esa aclaración porque me parece importante, nada mas y nada menos. Para discutir de política hay otros lugares, no creo que esa sea la finalidad de este blog. Saludos cordiales y que tengas buen dia! 🙂\n26 agosto, 2014 a las 11:21\nLamentablemente en el blog se da muchísimo el debate político por la gran incidencia de las medidas económicas sobre el mercado automotriz, inversiones, ventas, lanzamientos, etc etc. En otro contexto probablemente estaríamos debatiendo sobre motores, consumos o vaya a saber qué aspecto técnico.\n26 agosto, 2014 a las 09:05\nCon un parque automotor rondando los 10millones de unidades y que deberia renovarse cada 10 años, se deberia vender 1millon al año…\nCuando las cosas van bien “es el mayor crecimiento en 200 años”, cuando las cosas van mal “no siempre se puede crecer tanto / fue una circunstacia excepcional”… Nunca la vi a Cristina ir a una fabrica y decir “Miren que cuando la economia se acomode a valores reales la mitad de estos puestos de trabajo pueden desaparecer”…\n26 agosto, 2014 a las 09:23\nAgusros, coincido con vos.\nAgregaria que lo que en parte ayudo al record del 2013 fue un dolar “subsidiado” que , me parece,ayudo a un volumen de ventas “inflado” por una oportunidad coyuntural\nCreo que al 2014, ademas de medidas que frenaron las ventas le toco bailar con la mas dificil.\nMe pregunto cual es el mercado REAL de la argentina los 950 mil de 2013 o los posibles 650 mil de 2014 ? o lo real sera , tal vez, un constante sube y baja y que no ayuda a planificar a largo plazo\nAño 2013; el dolar para pagar un MB AMG 63 era mas barato que el dolar para comprar un medicamento oncológico. Say no more.\n26 agosto, 2014 a las 11:32\nEl valor del dólar es uno solo, no existe el dolar “subsidiado”. El desfasaje y bicicleta que inventaron con el desdoblamiento cambiario fue otra magistral obra del gobierno y que algunos han sabido aprovechar. Por lo tanto aquellos que justifican el impuestazo con el supuesto “dolar barato” no pueden estar más errados pues aplicaron una supuesta solución a un problema que el mismo gobierno generó, y que finalmente ha destruido el mercado automotriz.\nEn síntesis, hubieran levantado el cepo en lugar de aplicar un impuesto recesivo.\nSí, es verdad. Pero si lo del año pasado tuviera continuidad estaríamos hablando de vender 900.000 u 840.679 unidades como en 2012 (dato aportado por Autoblog.com.ar ;)), no 650.000.\n26 agosto, 2014 a las 08:51\nCFK y su nuevo libro “Cómo destruir lo único que andaba bien en la Argentina en 3 simples pasos”.\n26 agosto, 2014 a las 09:09\nMuy buena la nota de Horacio Alonso.\nLamentable las concecionarios que “esconden” los autos para venderlos con sobreprecio.\n26 agosto, 2014 a las 09:12\nEn venezuela esconden el azucar y lo venden en mercado negro. Alla vamos. Si generas restricciones y no competencia es obvio q va a pasar eso. L economia es una ciencia, la politica no.\n26 agosto, 2014 a las 09:10\nEs evidente que no caen mas porque ante el sobrestock aceleraron al maximo la entrega de planes de ahorro. Si no fuera por eso caeria mas del 50 por ciento…\n26 agosto, 2014 a las 09:19\n“Todo dura siempre un poco más de lo que debería” (Julio Cortázar – a propósito del centenario de su nacimiento-)\nAlgunos concesionarios parece que no les pego la crisis, te siguen atendiendo como el tujes, te tardan 2 o 3 dias en cada tramite, pareciera que no tuviesen ganas de vender…\n26 agosto, 2014 a las 09:27\nLeí la nota de ámbito, sugerida por 37WTCC,\nRescato este Comentario (hay que comprobar el dato que hace referencia a Mendoza)coincido en que los fabricantes/concesionarios tienen que mejorar sus ofertas:\n“Este año se venderan mas de 700.000 mil autos, mas de lo que se vende en el mercado Mexicano, que nos triplica en población. En Mendoza las Agencias están abarrotadas de gente gracias al PROCREAUTO. No se puede tener la chanca y los veinte. Que los fabricantes colaboren con algo y eso es mantener el trabajo con las super ganancias que han obtenido durante años. Hay que poner algo de uno”.\nEn 2013 se vendieron en México 1 millón 63,363 unidades, un 7.7% más que en 2012.. Fuente CNN\nVentas Enero-Julio 2014: 596,571 Fuente AMIA (Asoc Mexicana de Ind Automotriz)… Para tirar fruta ni si siquiera se molestan en buscar fuentes..\n26 agosto, 2014 a las 09:52\nPD: Si haces el calculo por habitante seguramente sea mas favorable a Argentina (40 millones vs 120 millones). Pero esos numeros de “700mil en Argentina”, “mas que mexico” son puro invento.\nEstoy de acuerdo, pero no se puede esperar caridad de los empresarios, no es su trabajo ese… por mas injusto q suene\n26 agosto, 2014 a las 09:54\nY del estado menos. Porque no te olvides que ante cada aumento de “los empresarios inexcrupulosos” la tajada impositiva del estado es mayor y esa no la bajan nunca. Es mas, te crean impuestos, autmentan patentes, costos de inscripcion y transferencia, etc..\nExacto! Y después de eso salen a decir públicamente que los empresarios son socios de los fondos buitres jajajaja\nReglas claras, parejas y justas para todos y todas, eso es lo que se necesita, y no sólo en el rubro automotriz.\nTengamos en cuenta las imposibilidades que tienen tanto consumidores como automotrices para llegar a buen puerto en sus negociaciones\nLos problemas macroeconómicos son clave: lo que vengo diciendo desde hace rato, no importa lo que diga un “doña rosa” que cuenta la cantidad de gente que ingresa en un concesionario. Ni siquiera el impuesto a los autos de alta gama (muy mal manejado este asunto) es el principal responsable.\n– Hoy tenes un piso del 40% de inflación y salarios que crecen por debajo de ese porcentaje, por lo que inevitablemente cae el ingreso real del conjunto de la sociedad. Obviamente vas a seguir teniendo gente con muy buenos ingresos, que aún ante el encarecimiento general de los autos va a optar por cambiar su modelo aunque sea una vez más.. a lo mejor ese tipo deja de consumir otros bienes durables por que considera al auto (o al plan de ahorro) como un mejor refugio contra la inflación.\n– El Gobierno viene aplicando un cepo a la divisa yanqui desde hace varios años. También viene limitando las importaciones. De ese total, un 80% está compuesto por insumos para la producción. El auto que se produce con mayor cantidad de insumos locales, importa un 60% de sus autopartes. O sea: los autos producidos localmente se encarecen y se demoran en la linea de producción (como explica la nota de Alonso), los importadores detienen sus pedidos por que tienen miles de unidades varadas en la aduana y la demanda se reduce dado el encarecimiento de las unidades afectadas por las variaciones cambiarias y los impuestos internos.\n– Para parar un poco con la fuga de capitales, los tipos vienen devaluando el peso sistemáticamente: tipo “shock” en Enero, o “minidevaluetas” como las que viene aplicando el central. A su vez, la baja de tasas ordenada por Kichilove tuvo menos éxito que Los Palmeras en el Madison Square Garden, por lo que en esta semana vuelven a situarse en niveles más elevados. Ergo, olvídate del financiamiento, una de las vías por las cuales la demanda accedía al producto.\n– A eso sumale el quilombo de los fondos buitres que equivale a decir “goodbye” a los posibles dólares que podrían haber llegado (ingreso de capitales), con el objetivo de reactivar un poco el consumo (relajando controles de cambio). Olvidate: van a inundar el mercado de billetes y al mismo tiempo apretar el torniquete sobre las importaciones, ocasionando mayores problemas inflacionarios con los bienes no transables (o no tanto: como alimentos, servicios, etc etc etc)..\nQue se entienda, se parece mucho al programa de Capusotto “Hasta Cuando”.. la ficción se está volviendo realidad.\nsi las agencias están abarrotadas, pero después no te autorizan ningún procreauto es complicado\nOtra cosa que debería quedarte en claro: en todo el mundo (incluso China) los empresarios miran hacia adelante. Las “ganancias del pasado” o fueron remitidas a las respectivas casas matrices, o se reinvirtieron localmente (por que el mercado de capitales no existe en este país). O las está disfrutando un CEO que no piensa devolverte su casa y su auto de lujo para que los operarios cobren un par de meses sin laburar.\nEn todo el mundo, una caída abrupta del mercado, una crisis o una recesión global te lleva a despedir personal. Es así de feo.\nVolvamos al planeta tierra: las PyMES se están gastando (o ya se gastaron) las “ganancias fabulosas” de años anteriores. La “ganancia fabulosa” se acaba y el dueño tiene que cerrar la empresa.\nRecien envie un post con un link a una nota justamente de Horacio Alonso donde en resumen explica que, en proporcion a la cantidad de habitantes, este anio se venderan la misma cantidad de autos que hace 20 anios atras.\nNo me di cuenta que no se puede poner links externos, supongo que por eso no aparece mi post. La nota se la envie a CC oportunamente al mail info@, no se si la recibio.\nEs un analisis muy interesante. El titulo de la nota: “Retroceso: venta de autos, al nivel de hace 20 años.”\nSeamos realistas, un 26% menos con respecto a un año record no es tan malo como nos lo quieren hacer creer. No soy oficialista para nada, simplemente no me creo los llantos de las automotrices y las concecionarias. En estos últimos años fueron de los pocos sectores MUY beneficiados por el modelo K, que ahora bajen las ventas realmente me importa y poco. Conozco de cerca gente con concecionarias y en estos años vivieron la vida loca…\nPor lo único que me da lástima es aquellas personas que se van a quedar sin trabajo pero por los empresarios que se llenaron los bolsillos NO, ahora a gastar parte de las ganacias de años anteriores.\n26 agosto, 2014 a las 09:57\nEs que justamente la baja de ventas y aumento de precios termina perjudicando a la gente “comun”. En la pelea entre empresarios y estado nunca pierden ellos. Hoy el estado los demoniza y mañana cuando la cosa repunte van a ir con la cintita y la tijera a sacarse fotos.\n26 agosto, 2014 a las 10:35\nPero por que deberia bajar?.\nO acaso un Millon de autos es un limite?, NO hay limite, si no hubiese habido devaluacion, inflacion e impuestos este año, mas todo lo demas que aumento, se hubieen vendido lo mismo o mas (algun dia bajaria) pero HOY baja porque mucha gente ya quedo afuera.\nNo seamos ciegos, conozco a muchos que antes se compraban un Vento 0km cada 2 años y hoy en dia ya no quieren saber nada, porque ademas pagan una millonada de patente.\n26 agosto, 2014 a las 10:36\nYa se que la Economia tiene etapas de subida y bajada, pero en este caso, baja no por naturaleza economica, sino por casas artificiales, que TODOS sabemos. porque TODOS los rubros estan mal.\nEl tema es la gente que pierde el trabajo. A ver, “un 26% no es tan malo”.. Suponiendo que es una reestructuración del sector, vender 600 mil autos no está nada mal. Y los empleados de las terminales se van a otros sectores productivos en auge. Lamentablemente, la realidad es que economía se cae a pedazos y el ex-empleado automotriz deberá buscar laburo durante mucho tiempo.\nPor lo tanto, en el contexto en el que estamos las expectativas son pésimas. Con inflación y aumento del desempleo, dudo que las ventas de 2015 repunten; van a seguir derrumbándose, pero vas a aparecer para decir que 400 mil autos sobre 600 mil de 2014 “no es tan malo” mientras que en Mexico se venderan 1.200.000 vehículos que tiene un 120% mas de habitantes lo que te arroja una cantidad percapita menor de autos vendidos en un país “que anda fenómeno” como Mexico.\n26 agosto, 2014 a las 17:29\nUNDERGROUND, es un dato muy relevante la caida del 26% en las ventas, ya que el consumismo es uno de los pilares de la politica economica actual. Si bajan tanto las ventas en una empresa X que tiene personal para vender mucho mas, va a haber despidos en varias empresas de la industria automotriz. Lei que desde noviembre 2013 a esta parte se han cerrado 300,000 cuentas sueldo. Ojala se revierta pronto. Saludos\nSi me dicen que la baja para todo el año es alrededor de un 25%, firmo ya. A como viene la mano, podría ser peor.\nLa nota de Alonso describe perfectamente el desastre en el que te pueden meter los “jerarcas” estatales con sus medidas. Échenle la culpa a las empresas, pero recuerden: a la mecha la encendió el Gobierno\n26 agosto, 2014 a las 10:12\nTodo este asunto de la baja en los patentamientos/ventas de autos me llevó a pensar en algo. Somos cuarenta y pico de millones en nuestro pais, y el año pasado casi se llegaron a patentar un millon de autos. Hasta fines de 2013, cuales serian las proyecciones de venta de las automotrices y los importadores?\nA lo que voy, es que me sonaria extraño que se vendieran un millon o mas por año de forma sostenida en el tiempo, mientras que la poblacion creciera a una tasa menor.\nY no me imagino el efecto que esto tendria en el transito, porque con la infraestructura que tenemos, vamos a terminar como comentaba Carlos desde Sao Paulo.\nTodo ocurre basicamente porque la política economica que se aplica debería caratularse como “pongo parche y veo que pasa” (elevado a la n). Algunos datos sobre las politicas contradictorias de un ministerio de economia sin experiencia:\n1) Quieren mantener el nivel de consumo pero ayer subieron las tasas en busca que la gente retire dinero del mercado y de esa manera baje la presión sobre el dolar.\n2) Con un discurso de ricos vs pobres, en conjunto con la necesidad de una mejora en las condiciones de los asalariados, como plataforma política y doctrina filosofica, la suba de tasas encarece el costo del capital por lo que si alguien de clase media baja / media estaba con expectativa de alcanzar el hogar propio via credito hipotecario, va a tener que esperar al proximo gobierno, que quizas sí trabaje para la clase media, motor de la economía.\n3) A pesar de subir las tasas para retirar dinero del mercado, siguen imprimiendo papelitos de colores, lo que mantiene la presión inflacionaria.\n4) Todos estos movimientos mas la impresión inescrupulosa de papelitos, mas la movilidad del tipo de cambio a través de las microdevaluaciones, hacen que la gente, a pesar del nuevo costo de la monera extranjera y de las tasas mas altas, siga prefiriendo la huida del peso. “Chau peso, hola dolar para la caja de seguridad.”\n5) Una solución para entrada de USD es la inversión extranjera, no obstante, la condición de default ha detenido inversiones para emprendimientos como las represas N. Kirchner y Gob. Cepernic., lo cual ademas evita la ampliación de potencia disponible en el Sistema Inteconectado Nacional. “En esa casa no se programa, se vive al día”\n6) Otra entrada de USD posibles son las retenciones a las exportciones. Pero al gobierno se le ocurrió la maravillosa idea de, como castigo, suspender la exportación de carne. Ademas, las pesimas políticas sectoriales hacen que el campo, independientemente de si hacen bien o mal, se sienten arriba de la cosecha a esperar que el tipo de cambio sea optimo. La critica no es al campo (ya que son empresas), sino al gobierno que no supo lidiar con este tema profesionalmente.\nEstos puntos demuestran la mala praxis que tienen los encargados de la macroeconomía de este pais, en conjunto con inexperiencia en campo (en oposición a la teoría academica), lo que ha generado que las concesionarias hayan devenido en showrooms de vehiculos inalcanzables.\n26 agosto, 2014 a las 14:45\nEstimado XX, coincido lo dicho por Ud, y realmente asusta ver la síntesis realizada, es a mi humilde entender, la compleja situación en la que vivimos.\nConcuerdo completamente sr. Saludos\n26 agosto, 2014 a las 10:21\nEs verdad, es un tema de fuentes. Aquì en un diario Mejicano, del 26 de agosto de 2014, dice\n“…Guillermo Rosales, director adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que la menor venta en dichas entidades puede deberse a un tema económico local y de menor confianza del consumidor.\nNo obstante, dijo, los distribuidores realizan su labor para incentivar la compra. Las ventas de autos en México cayeron 0.3 por ciento en el primer semestre de 2014, afectadas por una menor actividad económica y la falta de incentivos como un mayor financiamiento, además de la importación de las unidades usadas…”\nNo le parece un desatino comparar la situación de Mexico con la nuestra? O usted interpreta que “recesión” es lo mismo para todos..\nUna recesión propia de un país con las variables principales “en calma”, se soluciona con algunas políticas fiscales y monetarias.\nUna estanflación como la nuestra es mucho más complicada de resolver: ya estás aplicando dichas políticas.\nRecesion, pero no por las curvas del capitalismo.\nPor mal manejo de las cosas.\nDecada Ganada, decian.\nUF! estaba pasando el dato y faltaba esto:\n“…Guillermo Rosales Zárate, director general adjunto de la asociación (AMDA), expuso que la estimación de colocaciones pasó de un millón 125 mil a un millón 94 mil unidades para el cierre de año.\nLa reducción obedeció a que el resultado semestral del sector reportó una baja de ventas de 0.3 por ciento con respecto a igual periodo del año pasado…”\nEs verdad, venden un millón de autos por año, pero en relación a nuestra población es una cifra menor per cápita.\n🙂 Atención, genios de las importadoras de autos: En éstos momentos, es donde se “construye” la verdadera “imagen” de marca . . . 🙂\nMi humilde opinión, lo empresarios no hacen magia, con impuestos elevadísimos los precios de los autos se disparan, la industria local sólo ensambla autos o motores con componentes importados, lo que es casi lo mismo que traer el auto de afuera y a armado, por ende las políticas ridículas de este gobierno ridículo van a afectar por igual a autos nacionales que a importados, por eso un auto nacional sale mas caro aveces que uno importado con todos los impuestos que le meten. Quién puede culpar a un concecionario de “esconder” un auto? es lógico que yo trate de esconder algo que si lo vendo ahora mañana lo tengo que comprar un 50% mas caro, y cono lo que le gané a ese que vendi no pago ni el costo del nuevo. Acá la hacen fácil, el gobierno se manda todas las cagadas que pueden y más y la culpa es de los empresarios inescrupulosos, como el que mostró Lanata el finde pasado… Si nuestro maravilloso Des-gobierno bajara los impuestos a los autos, se venderían más, tendríamos autos de mejor calidad, un parque automotor mas moderno, seguro, y la industria se mueve muchisimo más, eso atrae inversiones, es decir, entran dólares y todos felices, el gobierno al fin y al cabo recaudaría lo mismo, el boom de autos se debió a la creciente devaluación, guardar la plata abajo del colchon ya no es reentable, o perdés gracias a la inflación o te la chorean, y si la metes en el banco, como están las cosas, y desp de lo del 2001, corres el riesgo que tbn te la choreen, entonces como la “cuidas”? compro un auto… ahora ya ni así se puede xq los precios son irracionales y la plata no alcanza.\nEn fin… van a ir 10 años mas para solucionar esto\nJustamente ahí hay algo que no entiendo: ¿No es que la suba se daría por el impuesto, el cual es trasladable al consumidor? ¿Porqué no podrían reponer stock aunque el auto en cuestión entre en el impuesto de un mes para el otro?\n¿No será que en la confusión de precios siempre están buscando sacar una tajada propia independientemente del impuesto?\nOjo, pregunto nomás, porque escapa a mi simplificada comprensión de éstas cuestiones.\nCC, la pagina me tira este cartel cada vez que quiero comentar algo\n26 agosto, 2014 a las 11:17\nCAD, estoy al tanto.\nJustamente, es posible que el sitio esta noche esté off-line, para introducir cambios.\nGenial CC, hay que estar en permanente evolución para no estancarse.\nYo creo que las ventas seguirán cayendo porque los salarios se están ajustando por debajo del nivel inflacionario, en enero los precios de los autos pegaron un salto mayor con la fuerte devaluación y quedaron fuera de la órbita de muchos asalariados. Los costos de mantenimiento de un auto también están superando los niveles de ajuste de salarios. Lo que se ve venir es que en 2015 los autos del segmento B comenzarán a verse afectados por el impuesto “al lujo” y el gobierno ya ha demostrado que no da marcha atrás con la presión impositiva.\nlos políticos tiene el extraño mal de tratar de evitar la realidad con grandes frases, que quedan inmortalizadas en el decálogo de las bolufrases : “el que apuesta al dolar pierde”; “los argentinos estan muy ahorrativos ” “el que deposito dolares, recibirá dolares”; o la las reciente “que los sindicatos opositores estan financiados por los fondos buitres”….\nla burbuja generada durante el 2013 por el gobierno para llegar al millon de autos con fines electoralistas, fue difundida por todos los medios (incluso este)con una efervescencia cuya espuma tapaba los daños colaterales que expandir de manera irresponsable un mercado podía producir……\nRattazzi dijo por el 2004 que Fiat volverá a producir autos en la argentina cuando el mercado interno rondara los 500000 autos vendido hecho que ocurrió recién el 2008.(5 años despues duplicábamos esa cifra a fuerza de darle a la maquinita).-\nUn mercado razonable en este momento ronda los 700000 y apostar a un crecimiento anual de 1 o 2 por cierto pero sostenido a largo plazo con una industria local fuerte a base de competitividad en precios internacionales y competencia directa en calidad en el mercado interno, con un objetivo de tener integración local de un 51% para autos fabricado en el país y 20% de integración en los productos de la región, sumado a un plan integrado de exportación hacia otras regiones en conjunto con brasil. (pero eso significa trabajo a largo plazo, acuerdo con otras fuerzas y politicas de estado, algo que esta ausente en el ADN del kichnerismo.-\nLo digo desde hace años como defensor de la industria nacional, el kichnerismo fue junto con el plan del neoliberalismo lo peor que le paso a la industria automotriz, y lo mejor que le paso a algunos empresarios .-\n26 agosto, 2014 a las 13:18\nLecorbu, coincido. Pero la “razonabilidad” del mercado no depende de un número mágico. Depende de los ingresos reales de los agentes económicos. Como están las cosas, el salario real tiende a deteriorarse y el desempleo va en aumento. O sea, no sabemos cual es ese número “razonable”..\nTenemos idea de cuanta gente se enloqueció y decidió “tirar la casa por la ventana” y comprar un auto aún conociendo de antemano los precios astronómicos y los ingresos decrecientes? y los que están tratando de comprar previniendo esta situación en el futuro? (ergo, ahora me alcanza para un Clio Mio, si especulo en el futuro a lo mejor no me compro un auto nunca mas)..\nY los planes? cuanta gente se metió en planes de ahorro hace 2 o 3 años (cuando la industria automotriz era puro auge) y está tratando de sacar el auto ahora? Para saber el número “razonable” quizás es necesario saber cuanta gente arranca un plan “de 0” en estos meses.\nTambién depende del sentido que se le de a la economía de un país. La burbuja que mencionás, no es otra cosa que la inflación. El gobierno dio poder a los sindicatos que presionaron al alza de los ingresos por encima de lo necesario. A su vez, el gobierno incentivó a los agentes económicos al gasto en lugar del ahorro. Lo segundo es lo que precede a la inversión, que es necesaria para fabricar los bienes de consumo. Si salteas al ahorro, terminas importando los bienes que no producis localmente para satisfacer la demanda. Si pasa esto, terminás dependiendo de la entrada de divisas proveniente del superávit comercial de los sectores competitivos de la economía. Cuando se abusa, los dólares se vuelven insuficientes, por lo que no te queda otra que financiar con endeudamiento o ajustar por cantidades.\nEsto último es lo que está sucediendo. Lo que estamos viendo con el sector automotriz, forma parte del plan del Gobierno. Es fácil justificarlo: “un mercado razonable se ajusta a los números actuales”.\nCoincido con Guille: para que sirve comparar con Mexico?… nunca entendieron la frase “por mirar la paja en el ojo ajeno no te diste cuenta de la viga que se cae en tu ojo”\n26 agosto, 2014 a las 14:30\nESTA, explicando con argumentos de economía las consecuencias de una medida política/electoralista (que en el 2011 el gobierno aplico por primera vez, y le salio bien), y yo creo, que reconocer el daño que eso nos provoco forma parte de empezar a mejorar.\nEl tecnicismo con el que explica lo que sabemos casi todos, de nada sirve si una camina a caballo del escepticismo,… que hacemos, nos suicidamos en masa???? nuestro problema no es ideológico, es moral amigo. Mucha de sus aseveraciones que deslumbran al ing. son de manual de ciencias económicas y yo aprendí con los años que los textos taxativos (si uno hace tal cosa pasa tal otra) en materia económica casi siempre se equivocan. pero quédese tranquilo la opinión del ing. (que es mucho mayor que yo) es mas importante que la mía.- saludos\n26 agosto, 2014 a las 15:38\nEl pulgar para arriba que he indicado más abajo, iba (y sigue yendo) a SU comentario de USTED mismo de SU propiedad, de las 11:43 horas.\nQuedó abajo del del sabalero, pero eso no lo manejo yo.\nY sepa, que políticamente hablando, usted es mi referente acá en el blog.\nPor tanto, no me haga quedar mal diciendo pelo▓▓deces, eh!!\nlas disculpas del caso, lo que paso es que cambie mi nokia 1100 por un telefonito de estos que son computadora vio don ingeniero, y leí su mensaje desde el aparatejo. Me dio la sensación de que usted estaba deslumbrado por la explicación del amigo santafesino (deduzco)…Ya de nuevo en mi vieja y querida PC me vengo a dar cuenta de su elogio; preso de la vergüenza me quedaron los dedos entumecidos, no pudiendo pedirle disculpas en tiempo y forma.-\nmoraleja :hacete amigo de la tecnología antes de ponerte a discutir huevadas…… y sepa que si ocupo alguna vez el sillón que ostenta la sra. ya lo nombro jefe de gabinete de ministros.. (para que las bolu…deces salgan de su propia boca) jejjeje\nP/d.: al amigo BernalÓ Ministro de cultura como su colega teresa, que parece que mas que poner la mesa, por los vuelto debe tener quien la ponga en su nombre….\nni bien tenga un tiempito le formo el gabinete autoblog….\nChamigo arquitecto, si de cultura se trata el Ministerio es de Don Carlos (el único idóneo en la materia en este blog), de paso le doy un par de postulantes que son fijas:\nRelaciones exteriores y culto: Lanus2k\nCasa Militar: Danilo\nMinisterio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva: ROD\nMinisterio de Agricultura, Ganadería y Pesca: Mojarrita\nMinisterio de Economía y Finanzas Públicas: Todos los comentaristas\nJefatura de gabinete: Dany\nChofer presidencial: CC\nAgrupación militante: La Festa group\nA mi dejemé como intérprete militante para aparecer en algún acto oficial al más puro estilo Fito, solo seremos grandes haciendo lo que realmente sabemos hacer (dijo ELLA mientras contaba los euretes que le dejó EL).\n26 agosto, 2014 a las 20:38\nclap, clap clap BernalÓ, Soberbio lo suyo. Intuyo que don Carlos es posible que prefiera el ministerio de infraestructura pá despuntar el vicio, y es muy posible que sugiera a mojarrita al frente del INSTITUTO NACIONAL DE VITIVINICULTURA….\nPodríamos ir adelantando con el amigo Bios (futuro secretario de bienes móviles de la nación) una flota de autos para movernos con soltura……\nNo se quiera retractar, arquitecto, y usted BernalÓ, no me serruche el piso: a mí se me ha honrado con la oferta de la Jefatura de Gabinete y ya acepté.\nNo me vaya a pasar como cuando el almirante Luisito me ofreció la portería de una unidad básica: todavía estoy esperando las llaves.\nY les dejo un par de inquietudes: a Freyre lo podríamos poner al frente del Ministerio de Ilustración Pública y Propaganda, tiene uñas para el cargo. Y, si vuelve, a SaGeR lo mandamos a Educación: en una de esas aprende a escribir…\nComentarios como este ponen en relieve la necesidad de adoptar las “manitos” de “me gusta/no me gusta” para algún próximo aggiornamiento del blog.\nMientras, va mi pulgar para arriba.\n26 agosto, 2014 a las 11:49\nQue se vendan más autos significa más fuga de dólares….\nTodos los autos y camionetas “Nacionales” tienen al menos un 50% de componentes directos o indirectos importados….\nTrasca esto, el resto del parque automotor Argentino es Brazuca/Mexican/Extrazona….\nOtros analizan los autos “que se venden en Mexico”… Para qué? cual es el análisis ???\nNo es más importante la cantidad que exporta a Usa y países latinos para el ingreso de divisas?\nNinguno hace este análisis?\nQue estemos gobernados por simios y comandados por una persona bipolar es muy triste, y más cuando se hacen anuncios de que “el resto del mundo está complicado o “la oligarkia, los medios, los fondos buitres” son muy malos y nos quieren oprimir…\nTodo el que tiene dos dedos de frente, sabía lo que se venía desde que asumió la descerebrada “Que sueña que Argentina fuere como Alemania” pero la realidad es que vamos rumbo a Venezuela o Cuba, por no hacernos cargo de nuestras promesas de pago….\nNo me extrañaría que bajen aúm más las ventas de autos en lo que resta del año….\nguille hoy el promedio de integración local es del 30% …\nyo creo que insultar y descalificar no te da la razón, sino que expone falta de argumentos, es decir te convierte en algo igual que ellos, solo que de la vereda de en frente…..\nhay que empezar YA a aportar ideas y soluciones para lo que YO SUPONGO ES EL POST KICHNERISMO que en materia económica con muy poco VA a ser mejor….\nSI LA UNICA PROPUESTA ES SUBIR AL RING HABER QUIEN DICE LA BARBARIDAD MAS GRANDE, EL KICHNERISMO GANO LA PELEA.-\nPOR OTRO LADO las comparaciones son verdades a medias, ¿que seria de cuba sin un bloqueo ilegitimo desde hace 40 años?… ojala tuviéramos la cuarta parte del sistema educativo, y sanitario de Cuba. No digo que cuba es el paraíso digo que cuba es cuba y nosotros somos Argentina, y tendremos que convivir con eso…\nMEJOR “HA VER”….. CUAK\n26 agosto, 2014 a las 13:42\nY mucho mejor, “a ver”.\n26 agosto, 2014 a las 15:28\nte fuiste a la leca jaja\nSi si, está buenísimo el sistema de educación cubano, pero es incompatible con el nivel de censura del régimen.\nCon una “educación de primera” la Revolución no existiría más. Prefiero el desastre nuestro, que al menos a una parte de la población le enseña a pensar distinto.\nAclaremos la fuente. La mayoría de los autos que se ofrecen al público son importados intrazona. SALIDA DE DIVISAS\nEl 30% que mencionas es de autopartes nacionales. Solo por mencionar el interior de un Citroën C4 Lounge: los plásticos son nacionales? el GPS es nacional? El estéreo es nacional? … No por nada, la industria es deficitaria y el Gobierno toma las medidas que ya todos conocemos para frenar las importaciones.\nMe parece que guille, con bronca y pocas palabras dijo más que vos.\nestas tan apurado en revertir lo que yo digo que ni siquiera te interesa tratar de entender que quise poner…..\nyo hable de sistema y no de contenido, a mi me parece bien que todos reciban la misma educación sin importar su clase social, o apellido, o rango, a lo mejor a vos no, y estas en tu derecho….¿cual seria una educación de primera? la de EEUU? donde el 70% de la población confunde Rio Janeiro con Argentina y la formación esta sujeta a tu capacidad de pago, no tenes no te podes formar. Esa es la de primera???yo no creo…\nLo otro es lo mismo que yo dije, por ende ni vos me entendiste a mi, y en este caso yo tampoco te entiendo a vos, salvo que solo quieras discutir con alguien.-\nmi comentario hacia guille, fue (te lo aclaro por que tampoco entendiste) hacerle notar que tenia razón pero que su violencia verbal le restaba argumento. Eso es lo que yo creo, lo que a vos te parezca no lo tomes a mal, pero no me interesa.- La bronca no nos puede volver patoteros y violentos verbales …\nEstoy relacionado con la industria automotriz desde que tengo industria, y al menos 2 veces por semana mi papá contacta con gente afín y está enterado de las perpecias que tiene que hacer algunas automtotrices para poder fabricar….\nTengo familia industrial y proveedora de terminales automotrices, aquí en Brasil, Mexíco y hacia Europa.\nTengo amigos Cubanos Y Venezolanos, que me cuentan desde adentro sus pesares, Algunos de ellos exliados en Usa y otros en Miami…\nConocí Cuba, y la verdad es lamentable vivir en un país tan rico en cultura y tan despreciable por Castro.\nCiertmente a veces hablo de manera tajante, pedante, o en caliente, no soy un tipo fácil, pero soy frontal y digo las cosas que me parecen sin reparo…\nSi alguien me entendió, perfecto, si nó lo lamento, no tengo tanta cintura como Capitanich para decir verdades o pareceres…\nCoincido. Cuando se la reeligió ya sabiamos lo que venía. Los que la votaron ahora deberían arrepentirse.\nAdemas todo muy lindo con los planes, asignaciones, etc pero recuerden que las pagamos TODOS NOSOTROS no el gobierno. Ellos solo cuentan guita y reparten mal lo que no es de ellos.\nPor algo la palabra IMPUESTO.\nY es mentira que no subieron impuestos. No actualizar es subir. El impuesto a los autos es IMPUESTO al fin tambien.\nConsejo: no le crean a los mentirosos.\n26 agosto, 2014 a las 12:56\nYo no sé qué pasa, pero a mi por ejemplo, hace cuatro meses que licité (y gané) un auto con un plan 100% financiado; y faltan 8 días para que, por contrato, se cumpla el plazo de entrega…. por qué caranchos no me lo dan si no venden nada!!!\nAsí son nuestros GLORIOSOS Empresarios! NO te dan el auto por que LA LEY les permite esa cantidad de días…\nLas leyes y ABOGADOS, los ayudan a ser tranzas… Y si tenés plata hay otra clase de Justicia, MUY DISTINTA A SI SOS POBRE! Para bien y para mal, OJOTA!!!!\nAh, y Abogados, SON LOS QUE NOS GOBIERNAN y son LOS QUE NOS DEFIENDEN de las injusticias!\nHay abogados, jueces, empresarios malos pero también hay buenos, no podes generalizar, es como decir que todos los que no estudiaron son unos salames o unos cuadrados que merecen la realidad que tienen.\nLos abogados y economistas no pueden gobernar, para gobernar se necesitan personas prácticas y estratégicas en ese sentido es mucho mejor alguien que venga de la medicina o la ingeniería ya que están más acostumbrados a trazar un plan de acción.\n26 agosto, 2014 a las 22:07\ndiegu buen esa es tu vision del tema y vota en consecuencia, ami por lo pronto no me parece o borocotó no era medico?, O ALSOGARAY no era Ingeniro como Maria julia?\n26 agosto, 2014 a las 17:06\nDependiendo de que auto sea puede que con lo que les pagaste ni les convenga dartelo ya que el costo es mucho mas alto, un conocido que licito una Fiat Doblo le ofrecieron devolverle la plata o que pague un recargo amenazó con poner un abogado y se la dieron como tenía que ser.\nCasualmente es un Fiat tb, licité 26 cuotas juntas…\n27 agosto, 2014 a las 05:00\nTengo 3 vehiculos q quiero cambiar pero prefiero esperar las medidas del proximo gobierno,que me disculpen a la gente que queda en la calle pero no voy a permitir que me roben lo q tanto sacrificio gano, y si no cambia iremos por usados\nno entiendo por qué si el impuesto al “lujo” es de 17%, el aumento de precio es del 50%\n26 agosto, 2014 a las 15:48\nSon acumulativos a todos los demas impuestos y comisiones que tiene el vehiculo…\nDeberian investigar lo que hizo el Gobierno chino con las marcas alemanas, los obligo a bajar sus precios. Si en paises que son mas desarrollados que aca (economicamente por lo menos) hay precios inadecuados, imaginense aca (tercer Mundo no, cuarto Mundo). Creo que la gente deberia hacer algo, no se una agrupacion algo, es una tomada de pelo. Es cuestion de organizarse. El tema es que aca quien pone los precio tambien es el gobierno jaja.\n26 agosto, 2014 a las 15:21\nCreo que lo peor en materia de ventas está por venir, hasta marzo/abril no creo ver algún número alentador, la base de comparación en este último cuatrimestre es muy alta lo que va a dar como resultado una mayor caída a las ya vistas. Creo que lo peor va a ser diciembre, octubre y septiembre en ese orden con una menor caída interanual en noviembre, porque la base de comparación es un poco mas baja(o sea del nivel que estamos viendo ahora).\n26 agosto, 2014 a las 16:22\nLo peor no llegó todavía, falta mas devaluación y mas modelos afectados por el impuesto.\nAhora que no venden, se acuerdan de los clientes, el año pasado entrabas a un concesionario y por poco te escupían.-\nEl Procreauto, es una “vieja” linea de crédito, que ya tenía el Bco Nacion, pero era mas barata la financiación que daban las agencias ahora con un poco de publicidad creen que tienen “el crédito” yo diría, otro fracaso de ya sabemos quien.-\nA menos que sea una emergencia practicamente nadie compra un auto 0KM hoy, de tener el efectivo, compro dólares o euros y espero hasta que aclare.-\nEn tiempos de crisis, inflación y devaluaciones el que tiene la suficiente cantidad de divisas debe aprovechar el buen momento por la baja de precios para invertir en propiedades.-\nSon varios los factores pero todos tienen su contraparte, las ventas de autos crecieron cuando la gente tuvo la plata y no había opciones de inversión, tanto la clase media como la clase alta se cubrieron con los autos de gama media y gama alta, hoy esas mismas clases se están volcando al segmento A y B y generalmente de marcas generalistas, si a eso se le suma la falta de autopartes y el constante aumentos de costos todo se termina tornando muy especulativo tanto para empresas como para compradores, la incertidumbre es el peor de los males ya que no se puede pensar a futuro.\nQue raro con lo barato que están los autos ……\ndebería ser ley la venta de autos con precios puestos por las fabricas.\n26 agosto, 2014 a las 17:12\nTengo 2 coches retirados okm hace menos de un año (por suerte); actualmente prefiero juntar divisas para hacer algún viajecito al exterior y esperar a que aclare , calculo que en Mar 2016 aprox.\n26 agosto, 2014 a las 17:21\n26 agosto, 2014 a las 17:36\nLo de Marzo 2016 es porque el gobierno que asuma Dic 2015 no va a hacer nada hasta despues de las vacaciones 2016 jaja\n26 agosto, 2014 a las 17:27\nCoincido con lo que dice jjuancho mas arriba. Yo en Enero (justo antes del desfasaje, suerte la mia) me meti en un plan de un Fiesta KD (SE Plus para ser exactos). Habia sacado cuentas y podia pagar la cuota tranquilo. Luego de Enero, el precio del auto se disparo, hasta que la semana pasada no me quedo otra que llamar a Ford y lamentablemente darlo de baja. Trabajo en relacion de dependencia y ademas tengo un pequeño negocio, lo cual con la devaluacion de Enero produjo que me bajaran mucho las ventas dado que los sueldos (Inclusive el mio) Habian quedado atrasados con respecto a la inflacion. (Ni hablar de que aumento el costo de vida tambien no…) La cuota me aumento desde lo que firme hasta este mes mas de un 60% (1250 Vs 2100), y estan bonficadas en 700 mas. O frenan la suba del precio de los autos, o nos frenan el aumento de costo de vida, porque en el corto/mediano plazo, con este desfasaje Precio 0km/Sueldos/Inflacion, el unico cero que vamos a poder comprar va a ser el Celta, dado que el resto va a estar afectado por el impuesto del cual son ferreos defensores.\nPase de estar por comprar un Auto muy completo en materia de seguridad, a esperar a fin de año para cambiar el mio por Peugeot 207 compact que en el rango de precios que llego, al menos trae Doble AB y ABS.\nHay que ajustarse y seguir!! No queda otra…\n26 agosto, 2014 a las 17:50\nLos número de ventas creo que no son malos. Sinceramente pensé que para esta epoca el mercado bajaba un 50 %. Y si se logra estabilizar en estos numeros mensuales, las consecionarias no lo van a ver tan mal (no incluyo acá a las premium).\nY la curva de Freyre??? Agradezco luz!!\n27 agosto, 2014 a las 04:55\nAhi la tenes, los precios suben y las ventas tambien. Mas claro…\n27 agosto, 2014 a las 08:11\nSigo pensando que sos inimputable flaco.\n26 agosto, 2014 a las 18:56\nYo estoy mas preocupado porque no puedo acceder ni a un lote en una zona respetable, en donde vivo no valen menos de 60.000 dolares un terreno de 400 metros cuadrados, totalmente pelado y el unico servicio que podes llegar a tener es luz y telefono como mucho.\nSi vivimos en un pais donde todo tiene que estar pesificado, por que se vende en dolares y a valores que ni en muchos paises extranjeros del 1er mundo existen?\n26 agosto, 2014 a las 19:17\nlos numeros si los fijamos en facturacion y no en cantidad de vehiculos seguramente daria cifras totalmente diferentes, digamos que para vw no es lo mismo vender 10 gol que vender 10 vento\n“K” = Ustedes no entienden, en realidad millones de personas compraron autos 0km pero no los patentaron porque son antipatria y desestibilizadores del sistema, dejen de distorcionar la realidad. (?)\n“Anti K” = Ni autos podemos comprar con este gobierno, estamos peor que Bosnia-Herzegovina y encima tenemos que aguantar a quienes comiendo choripan con vino en cajita tienen planes “descansar” y “provagar”.\n“Blogueros de autoblog” = Perdon pero entonces, ¿Cuando traen la Porsche Cayenne Turbo S 550 Cv Tiptronic S? Igualmente a mi no me gusta esa trompa que trae, parece salida de “Buscando a Nemo”, me parece que me quedo con la trompa de mi Daewoo Matiz SE.


WhatsApp introducirá publicidad. Así lo demuestran las últimas novedades de WhatsApp Business, donde ya está presente, aunque de forma diferente. Según el diario The Wall Street Journal, el servicio de mensajería comenzará a presentar anuncios a partir del próximo año, por lo menos en los Estados Unidos.\nSi bien, por ahora, WhatsApp no está produciendo beneficios directos para los accionistas y, frente a la crisis de la red social, el grupo de Zuckerberg debe encontrar formas de hacerlo rentable. La oficialidad de la llegada de la publicidad en la aplicación ha sido dada por Matt Idema, director de operaciones de WhatsApp en una entrevista con el Wall Street Journal.


【RAÍZ DE 10244】 ✍ ¿Cuál es la raíz cuadrada de 10244?\nRaíz cuadrada de 10244 – Diez Mil Doscientos Cuarenta y Cuatro – √10244\nSi has estado buscando qué número que resulta de calcular la raíz cuadrada del número 10244 (Diez Mil Doscientos Cuarenta y Cuatro), entonces estás en la página web perfecta para que conozcas qué solución se produce al calcular esta operación matemática.\nCómo se representa frecuentemente la raíz cuadrada de 10244. © Raizcuadrada.de\nLa RAÍZ CUADRADA de 10244 (Diez Mil Doscientos Cuarenta y Cuatro) es aquel número que al calcular el producto por el mismo, nos da como número resultante: 10244.\n“La raíz cuadrada correspondiente a 10244 / DIEZ MIL DOSCIENTOS CUARENTA Y CUATRO es ese número(X) cuyo CUADRADO proporciona como resultado dicho número: 10244“.\n¿De qué manera podemos representar la raíz cuadrada de 10244?\nLa raíz cuadrada de 10244 se escribe comúnmente como hemos incluido en la imagen anterior, si bien podemos también representarla de las siguientes maneras y tendría igual significado:\n√10244 = ²√10244 =10244^½\nCiertos programas informáticos de cálculo, como el conocido: Excel de Microsoft, representan la raíz cuadrada de “X” y para este caso la 10244 de la siguiente manera:\nEn español: raíz(10244)\nEn inglés: sqrt(10244)\nSi bien, como podremos ver en los siguientes párrafos, para su cálculo se podrían utilizar tanto las funciones descritas –si tenemos una versión del programa en español o inglés– como la función de Potencia elevando 10244 a ½.\nResultado de la raíz de 10244\nCon toda seguridad el motivo por el que has entrado en esta página web de nuestra página RaízCuadrada.de sea el que necesites conocer cuál es la raíz de 10244.\nAsí es que lo que nos gustaría decirte y tienes que tener siempre muy presente es que la raíz cuadrada de cualquier número X conlleva dos resultados:\nEn el caso del número 10244 su raíz corresponde a:\n±101.212647 que en letra sería: más/menos Ciento Uno coma Dos Uno Dos Seis Cuatro Seis\nLa raíz de 10244 = √10244 = ±101.212647\nSolución obtenida en la raíz cuadrada del número 10244. © Raizcuadrada.de\n¿Qué número se obtiene al resolver la raíz cuadrada de 9? ⭐ ¿Qué número se obtiene al resolver la raíz de 841? ⭐ ⭐ ¿Resultado de la raíz de 10816?\n⭐ ¿Qué resultado es la raíz cuadrada de 12544?\n⭐ ¿Cuál es la raíz cuadrada de 16900?\nDiseño webs para empresas en Almeria


Para las niños: placas de puerta infantiles, personalizadas y semi artesanales, para la decoración infantil. - KdeKids\n> Placas>Mini Placas>Para niños\nPara niños Hay 23 productos.\nMini placa de puerta-Niño con su balón\nMini placa de puerta-Niño karateka\nColección Nubes Mini placa de madera, con la imagen impresa en un vinilo, para colgar en la puerta del dormitorio infantil. Se puede personalizar con el nombre del niño o un texto pintado a mano. Lleva algunos elementos superpuestos, hechos en fieltro y tela, como cinturón. Medidas (AltoxAncho): 15x11 cm Se coloca en la puerta con cinta adhesiva de doble...


Grande-Marlaska fija como prioridad retirar las concertinas de las vallas de Ceuta y Melilla - Página 4 - Periodista Digital\nRe: Grande-Marlaska fija como prioridad retirar las concertinas de las vallas de Ceuta y Melilla\nMensajepor Oxímoron » 16 Jun 2018, 16:02\nOxímoron escribió: Estás pensando como un occidental. Hablamos de niños que no son idiotas porque están acostumbrados a sobrevivir.\n¿Pero hablas de los niños que sobreviven a sus primeros 5 años de vida, acostumbrados a vivir en la miseria, sin sanidad alguna, sin educación, sin vivienda, sin ser secuestrados para ser soldados y violados por los problemas que precisamente los occidentales llevan a sus países de origen para vender armamento, expoliar los recursos naturales y generar guerra tras guerra para que el negocio no se acabe en Occidente?\nPues ya estáis tardando en acostumbrar a vuestros niños también a subsistir con estos otros niños. Que por genética parece que ya la estupidez y la sumisión a los occidentales no conforma sus ser, ya sabes que todo se perfecciona o se pierde con la evolución.\nEl viaje hasta la valla ya es más peligroso que escalar la propia valla. Vaya lo uno por lo otro.\nAquí estamos criando ciudadanos de cristal. Como Marta Seisdedosrrotos, y los 100.000 "apaleados".\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 19:08\nObservador escribió: Marlasca ha pasado en un pispas de ser un juez maricón a ser un ministro maricon y gilipollas.\nY a ti cual de las condiciones te molesta más, la de juez, la de gay o la de Ministro?\nEn su día el mismo SeneKK votaba a MariconPPlejines, no tenía prejuicios con los maricones. El partido Naranja tiene su propia carroza gay, el SeneKK ya puede apretar el ojete sobre el asiento. Aunque, si se deja llevar lo mismo le gusta. Sensaciones nuevas.\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 19:22\nLa de gilipollas por en cuatro días de ministro haber olvidado que los traslados de presos no son competencia de los jueces si no del ministro del interior es decir de el, menos mal que Llarena sabe sus obligaciones y las del ministro\nPara que interior decida trasladar a los presos a sus territorios primero el juez debe concluir su tarea, pero LLarena no ha concluido con su instrucción, se supone que esperará el plazo que le permita la ley, y una vez agotado recurrirá a otra treta leguleya, es decir, políticamente es más rentable que dichos presos políticos estén en prisiones lejos de sus territorios.\nEl juez nazionata Llarena pues, incurre en prevaricación pero de forma "legal". En EshPPañilandia ya se sabe que la picaresca se ejerce a TODOS los niveles, y hasta usa toga y almidonadas puñetas.\nMensajepor Observador » 16 Jun 2018, 20:18\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 20:23\nMensajepor Observador » 16 Jun 2018, 20:30\nEl magistrado del Supremo reproduce en una resolución los preceptos legales sobre la competencia que tiene Interior respecto a los presos.....\nhttps://www.elespanol.com/espana/tribun ... 144_0.html\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 20:40\nInterior ya le ha remitido a Llarena que ello dependerá de cuándo acabe la causa contra estos presos políticos, es decir, el juez Llarena no ha concluido con su función, echa balones fuera, ambos provocan una discrepancia, con lo cual sitúan a los presos en un limbo.\n"... una vez que hay sentencia firme, la competencia sobre traslados es de Instituciones Penitenciarias, pero en el caso de los preventivos, están a disposición del órgano judicial que ha dictado la resolución". [Marlaska].\nTodo dependerá del plazo del que dispone el juez para concluir con su causa.\nNo es legal mantener a los presos fuera de sus territorios mientras a otros presos se les ofrecen prisiones a la carta (como el caso del Cuñao).\nÚltima edición por AnxelKoldo el 16 Jun 2018, 20:46, editado 1 vez en total.\nMensajepor Observador » 16 Jun 2018, 20:44\nTodo dependerávdel plazo del que dispone el juez para concluir con su causa.\nMarlaska debe estudiar mejor la ley:\nA continuación, el juez reproduce los preceptos del Reglamento Penitenciario según el cual la Secretaría General de Instituciones Penitenciarias "tiene competencia exclusiva para decidir, con carácter ordinario o extraordinario, la clasificación y destino de los reclusos en los distintos establecimientos penitenciarios (...)".\nLa dirección de Instituciones Penitenciarias "ordenará los traslados correspondientes en base a las propuestas formuladas al efecto por las Juntas de Tratamiento o, ensu caso, por el director o el consejo de dirección (...)".\nJuristas recuerdan que es Interior quien puede trasladar a los presos\nSeñalan que la iniciativa para trasladarlos a Catalunya corresponde a Interior y el juez puede vetar la medida si daña la instrucción\nhttps://www.elperiodico.com/es/politica ... ta-6871234\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 20:49\nNo hay sentencia firme, luego, los presos son competencia del órgano judicial.\nEsa es la clave, sentencia firme, no la hay, luego, Llarena echa balones fuera, al ministerio de interior (ahora del Psoe).\nConclusión, los presos están recluidos en doble prisión, la cárcel y en un limbo "legal" que los discrimina por ser presos políticos.\nLa ley española es maquiavélicamente retorcida porque la justicia está politizada, nunca fue independiente.\nMensajepor Observador » 16 Jun 2018, 20:52\nLos juristas y la ley están en tu contra.\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 20:55\nSi no hay SENTENCIA FIRME, los presos son del juez, no de interior.\nNo hay sentencia firme porque no hay pruebas delictivas. Ese y no otro es el problema.\nMensajepor Observador » 16 Jun 2018, 21:06\nHasta aqui he llegado, no quiero perder mas el tiempo contigo.\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 21:10\nMi pregunta es sencilla: Cuál es la sentencia firme?\nSi la hay, entonces los presos quedan en manos de Interior.\nMensajepor Observador » 16 Jun 2018, 21:11\nLeete la ley y no des mas la brasa.\nMensajepor AnxelKoldo » 16 Jun 2018, 21:15\nCuál es la SENTENCIA FIRME?


Reaprender a estudiar | Revista Pesquisa Fapesp\nReaprender a estudiar\nUna investigación recupera el papel de la memorización en la enseñanza\nDIANA TAVARESLa angustia de fin de año por la que pasa la mayor parte de los alumnos y de los potenciales ingresantes a la universidad, quienes se quejan de que la materia –no les entra– en la cabeza, puede derivar de la elección de un método de estudio no demasiado eficaz. Eso es lo que sugiere una investigación de la Universidad Purdue, publicada en el periódico Science a fines de enero, que recupera el papel de la memorización en los procesos de aprendizaje.\n“El aprendizaje tiene que ver con la recuperación de informaciones [traducción aproximada para el sustantivo inglés ‘retrieving’]”, afirma Jeffrey Karpicke, coordinador de la investigación y profesor en el Departamento de Ciencias Psicológicas de la institución norteamericana.\nPara el experimento, dividido en dos etapas, Karpicke y su asistente, Janell Blunt, reunieron a 200 alumnos con el fin de que estudiaran temas de varias áreas de la ciencia con textos previamente escogidos. Los alumnos fueron separados en dos grupos distintos, de acuerdo con el método de estudio adoptado en cada uno de ellos.\nUn grupo usó como estrategia de aprendizaje la elaboración de sofisticados mapas conceptuales – diagramas que ilustran las relaciones entre las ideas en el interior de un texto. El otro echó mano sólo de ejercicios de memorización: después de leer los mismos materiales ofrecidos al primer grupo, éstos los dejaban de lado e intentaban acordarse de los conceptos explicados allí.\nEn esta primera etapa de la investigación, ambos retuvieron aproximadamente la misma cantidad de información, según Karpicke. Sin embargo, una semana más tarde, cuando los dos grupos fueron sometidos a pruebas que evaluaban el grado de conocimiento y asimilación de los conceptos estudiados, aquellos que habían utilizado ejercicios de memorización como estrategia de estudio presentaron un desempeño 50% superior demedia al de los alumnos que habían utilizado mapas conceptuales.\nKarpicke resalta que, en esa segunda fase de la investigación, los estudiantes respondieron preguntas no sólo sobre conceptos específicos presentes en los textos leídos una semana antes, sino que además debían realizar conexiones entre conceptos e ideas que no estaban explícitamente mencionados allí. En los dos casos, el rendimiento del grupo que había realizado ejercicios de memorización fue superior al del otro.\nLos sorprendentes resultados le inspiraron a Karpicke el nombre de su investigación, publicada en la Science: “Retrieval practice produces more learning than elaborative studying with concept mapping” [La práctica de recuperación de información produce más aprendizaje del que producen los estudios elaborados con mapas conceptuales].\nÉl es taxativo al evaluar los resultados del experimento que coordinó, financiado por la División de Educación en la Graduación de la Fundación Nacional para la Ciencia de los Estados Unidos: “La investigación muestra que la práctica de recuperación de información como método de estudio es crucial para el aprendizaje”.\nCristiane Gottschalk, profesora de la Facultad de Educación de la Universidad de São Paulo (USP), no se muestra sorprendida con las conclusiones de ese estudio. Ella recuerda que estudios en el área de la filosofía del lenguaje llegaron a una conclusión parecida ya en los años 50 y 60 del siglo pasado.\nDIANA TAVARESAutores como Gilbert Ryle (1900-76) e Israel Scheffler (1923) habían demostrado que “la memorización de ciertos saberes proposicionales es condición para el aprendizaje de los demás. Y esa memorización, si se ejercita bien, es la que posibilita operar con esas informaciones”. Los dos tomaron como punto de partida la distinción hecha por el filósofo austríaco Ludwig Wittgenstein (1889-1951) entre “saber qué” y “saber cómo”, es decir, entre un saber normativo – que es aceptado – y un saber descriptivo – que es aprendido.\nCristiane ejemplifica esas dos formulaciones con una de las operaciones cognitivas más básicas de la matemática. “Cuando un niño memoriza que –dos más dos es igual a cuatro–, está poniendo en práctica una función normativa.” A partir del entrenamiento y de la memorización de ésta y de otras operaciones de suma, el niño será capaz de aprender situaciones empíricas como deducir que dos pares de zapatos son cuatro zapatos – ésta sí una proposición descriptiva, con sentido. “Así, memorizar determinados contenidos trasciende la mera repetición, pues es en el ejercicio de esa información que el ‘saber cómo’, aunque no sea transmitido explícitamente, va siendo dominado por el alumno.”, concluye.\nLos resultados de la investigación de Karpicke remiten a un antiguo debate que incluye a las estrategias de aprendizaje, que tienen su origen a finales del siglo XIX. Hasta ese entonces, la memoria había ejercido un papel crucial en la enseñanza, desde la Antigüedad pasando por la Edad Media hasta llegar a la Era Moderna.\nFrente a esa perspectiva surgió la Escuela Nueva, que comenzó a criticar duramente lo que convencionalmente dio en llamarse, a partir de entonces, “pedagogía tradicional”. Según los seguidores de la Escuela Nueva, en la pedagogía tradicional, el alumno era sometido al conocimiento de un profesor autoritario, cuyo resultado eran alumnos sumisos, conformistas y propensos a perpetuar el status quo. Eso tenía que ver con el ascenso del movimiento romántico, según el cual la sociedad está en constante transformación. En contraste, el pasado y, por lo tanto, la memoria pierden importancia.\n“Para contraponerse a la memorización y a la imposición de conocimientos ‘petrificados’, aparece la idea del desarrollo de la creatividad en el alumno”, afirma la docente de la USP.\nA lo largo del siglo XX aparecerían varias derivaciones de la Escuela Nueva, las más famosas de ellas son la pedagogía de las competencias y el constructivismo. En Brasil, en mayor o menor medida, ellas fueron incorporadas a los Parámetros Curriculares Nacionales (1997), que orientan el sistema público de educación. Para Cristiane, eso terminó de sobrevalorar la noción de que el niño debe construir su propio conocimiento a partir de su propia experiencia – de hecho, única. Dermeval Saviani, pedagogo y profesor emérito de la Universidad Estadual de Campinas (Unicamp), creó la expresión “teoría de la curvatura de la vara” para explicar ese fenómeno. Si la enseñanza tradicional sobredimensionó la memoria y pasó a tratarla de forma mecánica, –la Escuela Nueva curvó la vara para el otro lado, colocando el foco en la imaginación y en la creatividad, como si esas funciones pudieran desarrollarse de forma pura, de modo espontáneo, sin basarse en las percepciones y conocimientos anteriores”.\nDIANA TAVARESEl propio Karpicke, a pesar de los resultados de su estudio, no descarta la enseñanza basada en la construcción de mapas conceptuales. Pero, él insiste que es preciso “descubrir modos más efectivos y prácticos para usar el retrieval en el proceso de aprendizaje”.\nLa psicóloga Rosely Sayão, quien lleva muchos años aconsejando a padres y educadores en lo que concierne a la enseñanza de niños y adolescentes, preconiza que “tal vez sea mejor que el profesor actúe y enseñe en consonancia con el método con el cual se siente mejor – sea él tradicional o no”.\nAsí como el docente de la Universidad Purdue, ella no descarta otras formas de aprender; pero es incisiva: “Hoy todo el mundo habla de constructivismo, sólo que el profesor no tiene tiempo para estudiar y descubrir exactamente lo que esto significa”.\nENEM y el Examen previo de ingreso a la universidad\n¿Esa polarización entre métodos de enseñanza interfiere en la formulación de los exámenes previos de ingreso a la universidad y, sobre todo, del Examen Nacional de la Enseñanza Media (ENEM)? “Sí, el error de valorar el ‘saber cómo’ en detrimento del ‘saber qué’ está presente en los actuales exámenes previos de ingreso a la universidad, en especial en aquellos que siguen el formato del ENEM”, evalúa Cristiane.\n¿Es posible que estudios como el coordinado por Karpicke puedan alterar el modo como esos exámenes son concebidos? “No creo que ocurran alteraciones profundas, porque esos exámenes ya vienen pasando por procesos de revisión”, dice Saviani. Sin embargo, si suceden, “espero que no promuevan el retorno a las formas mecánicas de tratamiento de la memoria”, concluye el profesor Saviani.\n¿Una reorientación pedagógica también podría afectar la industria editorial, que todos los años lanza al mercado grandes variedades de “métodos” de enseñanza? “¡Sin duda! Buena parte de ellos, si no todos, tendría que ser reescrita… Lo que esa investigación de la Universidad Purdue pone en centro de la escena es la función crucial de los saberes de naturaleza convencional para el proceso de aprendizaje”, dice Cristiane.\n¿Pero no existe el riesgo de que la “vara” se encorve para el otro lado y forme alumnos pasivos? Al contrario, “estaremos dando condiciones de aprendizaje para que ellos puedan inclusive criticar y modificar lo que fue aprendido” dice.\nSaviani piensa que la industria editorial se ajustaría rápidamente a las nuevas directrices. “En lugar de apelar a las novedades, muy fuerte en los libros didácticos publicados actualmente, puede ocurrir que el estudio en referencia motive la aparición de textos con más sustancia.”\nLa investigación de Karpicke tomó como materia-prima sólo el estudio de conceptos científicos. Pero ¿sería posible extender sus conclusiones a otras áreas del saber, como las humanidades? Cristiane, que posee graduación y máster en matemática aplicada, no tiene duda de que la respuesta es sí. “Hay un conjunto de saberes en cada área del conocimiento que es ‘condición de sentido’ para los otros saberes. Y eso sucede no sólo en las ciencias empíricas, sino en todas las áreas del conocimiento.”\n

Este texto fue publicado originariamente por Pesquisa FAPESP en conformidad con la  licencia Creative Commons CC-BY-NC-ND. Lea el original aquí.
\nDIANA TAVARESLa angustia de fin de año por la que pasa la mayor parte de los alumnos y de los potenciales ingresantes a la universidad, quienes se quejan de que la materia –no les entra– en la cabeza, puede derivar de la elección de un método de estudio no demasiado eficaz. Eso es lo que sugiere una investigación de la Universidad Purdue, publicada en el periódico Science a fines de enero, que recupera el papel de la memorización en los procesos de aprendizaje. “El aprendizaje tiene que ver con la recuperación de informaciones [traducción aproximada para el sustantivo inglés ‘retrieving’]”, afirma Jeffrey Karpicke, coordinador de la investigación y profesor en el Departamento de Ciencias Psicológicas de la institución norteamericana. Para el experimento, dividido en dos etapas, Karpicke y su asistente, Janell Blunt, reunieron a 200 alumnos con el fin de que estudiaran temas de varias áreas de la ciencia con textos previamente escogidos. Los alumnos fueron separados en dos grupos distintos, de acuerdo con el método de estudio adoptado en cada uno de ellos. Un grupo usó como estrategia de aprendizaje la elaboración de sofisticados mapas conceptuales – diagramas que ilustran las relaciones entre las ideas en el interior de un texto. El otro echó mano sólo de ejercicios de memorización: después de leer los mismos materiales ofrecidos al primer grupo, éstos los dejaban de lado e intentaban acordarse de los conceptos explicados allí. En esta primera etapa de la investigación, ambos retuvieron aproximadamente la misma cantidad de información, según Karpicke. Sin embargo, una semana más tarde, cuando los dos grupos fueron sometidos a pruebas que evaluaban el grado de conocimiento y asimilación de los conceptos estudiados, aquellos que habían utilizado ejercicios de memorización como estrategia de estudio presentaron un desempeño 50% superior demedia al de los alumnos que habían utilizado mapas conceptuales. Karpicke resalta que, en esa segunda fase de la investigación, los estudiantes respondieron preguntas no sólo sobre conceptos específicos presentes en los textos leídos una semana antes, sino que además debían realizar conexiones entre conceptos e ideas que no estaban explícitamente mencionados allí. En los dos casos, el rendimiento del grupo que había realizado ejercicios de memorización fue superior al del otro. Los sorprendentes resultados le inspiraron a Karpicke el nombre de su investigación, publicada en la Science: “Retrieval practice produces more learning than elaborative studying with concept mapping” [La práctica de recuperación de información produce más aprendizaje del que producen los estudios elaborados con mapas conceptuales]. Él es taxativo al evaluar los resultados del experimento que coordinó, financiado por la División de Educación en la Graduación de la Fundación Nacional para la Ciencia de los Estados Unidos: “La investigación muestra que la práctica de recuperación de información como método de estudio es crucial para el aprendizaje”. Sorpresa Cristiane Gottschalk, profesora de la Facultad de Educación de la Universidad de São Paulo (USP), no se muestra sorprendida con las conclusiones de ese estudio. Ella recuerda que estudios en el área de la filosofía del lenguaje llegaron a una conclusión parecida ya en los años 50 y 60 del siglo pasado. DIANA TAVARESAutores como Gilbert Ryle (1900-76) e Israel Scheffler (1923) habían demostrado que “la memorización de ciertos saberes proposicionales es condición para el aprendizaje de los demás. Y esa memorización, si se ejercita bien, es la que posibilita operar con esas informaciones”. Los dos tomaron como punto de partida la distinción hecha por el filósofo austríaco Ludwig Wittgenstein (1889-1951) entre “saber qué” y “saber cómo”, es decir, entre un saber normativo – que es aceptado – y un saber descriptivo – que es aprendido. Cristiane ejemplifica esas dos formulaciones con una de las operaciones cognitivas más básicas de la matemática. “Cuando un niño memoriza que –dos más dos es igual a cuatro–, está poniendo en práctica una función normativa.” A partir del entrenamiento y de la memorización de ésta y de otras operaciones de suma, el niño será capaz de aprender situaciones empíricas como deducir que dos pares de zapatos son cuatro zapatos – ésta sí una proposición descriptiva, con sentido. “Así, memorizar determinados contenidos trasciende la mera repetición, pues es en el ejercicio de esa información que el ‘saber cómo’, aunque no sea transmitido explícitamente, va siendo dominado por el alumno.”, concluye. Los resultados de la investigación de Karpicke remiten a un antiguo debate que incluye a las estrategias de aprendizaje, que tienen su origen a finales del siglo XIX. Hasta ese entonces, la memoria había ejercido un papel crucial en la enseñanza, desde la Antigüedad pasando por la Edad Media hasta llegar a la Era Moderna. Frente a esa perspectiva surgió la Escuela Nueva, que comenzó a criticar duramente lo que convencionalmente dio en llamarse, a partir de entonces, “pedagogía tradicional”. Según los seguidores de la Escuela Nueva, en la pedagogía tradicional, el alumno era sometido al conocimiento de un profesor autoritario, cuyo resultado eran alumnos sumisos, conformistas y propensos a perpetuar el status quo. Eso tenía que ver con el ascenso del movimiento romántico, según el cual la sociedad está en constante transformación. En contraste, el pasado y, por lo tanto, la memoria pierden importancia. “Para contraponerse a la memorización y a la imposición de conocimientos ‘petrificados’, aparece la idea del desarrollo de la creatividad en el alumno”, afirma la docente de la USP. A lo largo del siglo XX aparecerían varias derivaciones de la Escuela Nueva, las más famosas de ellas son la pedagogía de las competencias y el constructivismo. En Brasil, en mayor o menor medida, ellas fueron incorporadas a los Parámetros Curriculares Nacionales (1997), que orientan el sistema público de educación. Para Cristiane, eso terminó de sobrevalorar la noción de que el niño debe construir su propio conocimiento a partir de su propia experiencia – de hecho, única. Dermeval Saviani, pedagogo y profesor emérito de la Universidad Estadual de Campinas (Unicamp), creó la expresión “teoría de la curvatura de la vara” para explicar ese fenómeno. Si la enseñanza tradicional sobredimensionó la memoria y pasó a tratarla de forma mecánica, –la Escuela Nueva curvó la vara para el otro lado, colocando el foco en la imaginación y en la creatividad, como si esas funciones pudieran desarrollarse de forma pura, de modo espontáneo, sin basarse en las percepciones y conocimientos anteriores”. DIANA TAVARESEl propio Karpicke, a pesar de los resultados de su estudio, no descarta la enseñanza basada en la construcción de mapas conceptuales. Pero, él insiste que es preciso “descubrir modos más efectivos y prácticos para usar el retrieval en el proceso de aprendizaje”. La psicóloga Rosely Sayão, quien lleva muchos años aconsejando a padres y educadores en lo que concierne a la enseñanza de niños y adolescentes, preconiza que “tal vez sea mejor que el profesor actúe y enseñe en consonancia con el método con el cual se siente mejor – sea él tradicional o no”. Así como el docente de la Universidad Purdue, ella no descarta otras formas de aprender; pero es incisiva: “Hoy todo el mundo habla de constructivismo, sólo que el profesor no tiene tiempo para estudiar y descubrir exactamente lo que esto significa”. ENEM y el Examen previo de ingreso a la universidad ¿Esa polarización entre métodos de enseñanza interfiere en la formulación de los exámenes previos de ingreso a la universidad y, sobre todo, del Examen Nacional de la Enseñanza Media (ENEM)? “Sí, el error de valorar el ‘saber cómo’ en detrimento del ‘saber qué’ está presente en los actuales exámenes previos de ingreso a la universidad, en especial en aquellos que siguen el formato del ENEM”, evalúa Cristiane. ¿Es posible que estudios como el coordinado por Karpicke puedan alterar el modo como esos exámenes son concebidos? “No creo que ocurran alteraciones profundas, porque esos exámenes ya vienen pasando por procesos de revisión”, dice Saviani. Sin embargo, si suceden, “espero que no promuevan el retorno a las formas mecánicas de tratamiento de la memoria”, concluye el profesor Saviani. ¿Una reorientación pedagógica también podría afectar la industria editorial, que todos los años lanza al mercado grandes variedades de “métodos” de enseñanza? “¡Sin duda! Buena parte de ellos, si no todos, tendría que ser reescrita… Lo que esa investigación de la Universidad Purdue pone en centro de la escena es la función crucial de los saberes de naturaleza convencional para el proceso de aprendizaje”, dice Cristiane. ¿Pero no existe el riesgo de que la “vara” se encorve para el otro lado y forme alumnos pasivos? Al contrario, “estaremos dando condiciones de aprendizaje para que ellos puedan inclusive criticar y modificar lo que fue aprendido” dice. Saviani piensa que la industria editorial se ajustaría rápidamente a las nuevas directrices. “En lugar de apelar a las novedades, muy fuerte en los libros didácticos publicados actualmente, puede ocurrir que el estudio en referencia motive la aparición de textos con más sustancia.” La investigación de Karpicke tomó como materia-prima sólo el estudio de conceptos científicos. Pero ¿sería posible extender sus conclusiones a otras áreas del saber, como las humanidades? Cristiane, que posee graduación y máster en matemática aplicada, no tiene duda de que la respuesta es sí. “Hay un conjunto de saberes en cada área del conocimiento que es ‘condición de sentido’ para los otros saberes. Y eso sucede no sólo en las ciencias empíricas, sino en todas las áreas del conocimiento.”


¿Cómo calificaría Isla de Izaro según estas 18 características? Salta cualquiera que no pueda responder:\n2 of 18 Consistencia de las Olas (1: Isla de Izaro es un spot de surf irregular que sólo funciona un par de veces al año. 5: Spot confiable durante todo el año).\n3 of 18 Notación Regional (1: Isla de Izaro es generalmente de muy baja calidad en comparación con otros spots en Pais Vasco. 5: El mejor spot en Pais Vasco).\n5 of 18 Viento de Mar (1: Incluso un suave viento de mar arruina el plano de agua. 5: Isla de Izaro puede ofrecer mejoras olas con un poquito de viento de mar).\n6 of 18 Otras Opciones (1: Si las condiciones del viento o de marea no son buenos para Isla de Izaro, tambien no serán buenos para los demás spots cercanos. 5: Otros spots cercanos ofrecen una rica variedad de exposiciones de viento y oleaje).\n7 of 18 Windsurf y Kitesurf (1: Un lugar inadecuado. 5: El viento y oleaje en Isla de Izaro a menudo son excelentes).\n9 of 18 Gente al Agua (1: Hay mucha gente frequentemente. 5: Isla de Izaro es un spot aislado donde es raro encontrar otros surfistas).\n10 of 18 Acceso (1: Llegar a Isla de Izaro requiere una expedición por tierra o alquiler un barco. 3: Una caminata de 30 minutos desde el aparcamiento más cercano. 5: Aparcamiento en frente del Spot).\n13 of 18 Alojamiento (1: No hay alojamientos. 5: Muchas opciones de alojamiento cerca de Isla de Izaro para todos los presupuestos desde albergues a hoteles de lujo).\n14 of 18 Campismo (accesible a pie) (1: No es posible acampar en Isla de Izaro. 3: Es posible acampar, pero no hay instalaciones. 5: Una campismo cercana que cuenta con excelentes instalaciones y buena onda).\n15 of 18 Entretenimientos (10 minutos en coche) (1: Aparte del surf y la soledad no hay nada que hacer cuando no hay olas. 5: Isla de Izaro es localizado una región muy interesante, surfear allí es un bono).\n17 of 18 Restaurantes (10 minutos en coche) (1: Traer su propia comida, ni siquiera hay una tienda. 5: Muchos distintos restaurantes y bares en Isla de Izaro, desde comida rápida a restaurantes de lujo).\n18 of 18 Bares y Pubs (accesibles a pie) (1: El alcohol está prohibido en el país. 5: Hay un bar excelente, cerca de Isla de Izaro donde puedes aparcar la furgoneta para la noche).


Las 7 cosas que deberías cortar sí o sí durante esta pandemia para tener dinero extra - Solo Dinero\nSé creativo para sustituir con menos dinero tus necesidades\n¿Por qué pagar la mensualidad por un gimnasio al que ahorita no puedes ir por el COVID-19?\nFoto: William Choquette / Pexels\nPor: Samuel González Actualizado 08 Ago 2020, 12:45 pm EDT\nEl coronavirus no da tregua y cuando parece que las actividades finalmente podrían normalizarse, los casos de contagio y muerte continúan aumentando. Los recursos para muchos estadounidenses se agotan, de ahí que es importante mantener la mayor cantidad de dinero en las arcas del hogar y que no se fugue en productos y servicios que por el momento no vamos a ocupar. Estas son las 7 cosas que deberías cortar sí o sí durante esta pandemia para tener dinero extra.\n1. Servicios de suscripción\nEl encierro en casa hubiera sido completamente distinto sin servicios como Netflix, Hulu y Disney +, pero definitivamente es dinero que bien podrías ocupar para cosas más necesarias como la comida. Entretenerse está bien, pero es posible comprar juegos de mesa o alguna otra actividad que salga más económica que una suscripción mensual de alguna plataforma.\n2. Membresía del gimnasio\nPara empezar, aunque ha habido una reapertura de actividades, la gran mayoría de los gimnasios permanecen cerrados. Si llegaste a agosto sin haber cancelado tu membresía, no queremos decir todo el dinero que se te ha escapado en los meses anteriores. Puedes hacer ejercicio en casa e incluso solicitar cierto equipo que puedes adaptar en tu hogar para seguir manteniéndote en forma.\n3. Servicios de entrega de comida\nDoorDash y UberEats han hecho la vida más sencilla para muchos estadounidenses que disfrutan de comer en restaurantes y fuera de casa, pero a menos de que mantengas un ingreso regular, lo mejor sería comprar comestibles por tu cuenta y preparar comida casera, ahorrarás mucho dinero.\n4. Ahorro para vacaciones\n“Sé proactivo y detén tu facturación automática por cosas que no puedes usar por ahora, [como] próximos viajes o vacaciones”, dijo Bobbi Rebell, CFP, experto en finanzas personales de Tally, a GOBankingRates. Definitivamente, si ahorita no puedes salir ni viajar, simplemente puedes darle otro uso a ese dinero que va a un fondo que no ocuparás.\n5. Agua embotellada\nEl estadounidense promedio gasta aproximadamente $17.50 dólares al mes en agua embotellada, según una encuesta de Ladder en 2019. Es mejor comprar un filtro de agua que, aunque más caro, te garantizará agua potable siempre o, en el peor de los casos, comprar una jarra recargable de más onzas para tener más cantidad de agua por menos dinero.\n6. Servicios que tú mismo puedes hacer\nEl presidente de Debt.com, Howard Dvorkin, te recomienda que actividades como cortar el césped o ciertos trabajos de mantenimiento de bajo espectro como lavar el auto o pintar la casa, podrías hacerlas tú mismo para evitar pagarle a alguien más. Velo como una forma de entretenerte y despejar tu mente, obteniendo además una ganancia extra: la satisfacción por tu esfuerzo.\nEs muy duro, pero se tiene que decir: la pandemia ha afectado muchos cumpleaños y eventos sociales. Y aunque es bonito dar y recibir obsequios, también es necesario evitar los gastos. Si te perdiste alguna boda o fiesta de cumpleaños por el COVID-19, es posible que con un simple mensaje o algún detalle que nazca de tu corazón sea un bonito obsequio para esa persona querida. Te lo van a agradecer y seguirás teniendo dinero en tu bolsillo.


Día del masón en Venezuela - Diario Masónico - Diario Masónico Your SEO optimized title\nDía del masón en Venezuela – Diario Masónico\nPosted on martes, marzo 29, 2016 8:01 am 28 marzo, 2016\nAyer�se cumplieron 266 años del natalicio del generalísimo Francisco de Miranda.�Sebastián Francisco Párvulo de Miranda Rodríguez.Nacido en Caracas el 28 de marzo de 1750. Murió en La Carraca de Cádiz en España, a la 1:05 am del 14 de Julio de 1816.�\nHombre universal, soñador y ejecutor de grandes proyectos libertarios en su tiempo. Su mayor proyecto �Ver libre a todo el continente Hispanoamericano�. Y lograr la integración política, cultural y económica desde el Mississippi hasta el cabo de hornos.\nHombre hábil que recurría a diferentes personalidades del mundo para obtener recursos y utilizarlo para liberar del dominio español a los pueblos hispanoamericanos.\nPoliglota, además del español hablaba francés, alemán, ingles, ruso conocía el árabe y el italiano, y traducía del latín y el griego.\nDespués de algunas incidencias, en 1780 fue enviado a la guarnición de Cuba, como ayudante del coronel Cajigal. Destacó rápidamente por su excelente preparación militar y su afición a la lectura. Pero las intrigas y la envidia política le hicieron caer en desgracia. Lo acusaron por su actuación en Jamaica, donde dicen que pronunció discursos para incitar a la libertad de las colonias españolas.\nEn 1791, Miranda tomó parte activa en la Revolución Francesa. En París, él se hizo amigo de los girondistas Jacques Pierre Brissot y Jér�me Pétion de Villeneuve, y sirvió brevemente como general en la una sección del Ejército revolucionario francés que lucho en la campaña de 1792 para conquistar los Países Bajos llegando al grado de Mariscal de Francia, bajo el mando de Charles Fran�ois Dumouriez.\nEn las reuniones de la logia Miranda tuvo la oportunidad, de conocer al joven chileno, Bernardo O�Higgins, con el cual entabló una especial amistad, siendo entre otras cosas su maestro de matemáticas.\nLuego de más de un año de cordial amistad, Miranda le expone a O�Higgins, con detalle, todos los planes libertarios que por tanto tiempo había estado madurando. Sorprendido por la afinidad de criterios y opiniones sobre el tema, el joven chileno le narra a Miranda, la historia y hazañas de Lautaro, el gran cacique Araucano, que defendió y reconquisto el suelo de Arauca, venciendo al propio conquistador de Chile, Don Pedro Valdivia, batalla en donde Lautaro pierde la vida en defensa de la libertad de sus hermanos de raza.\nEfemérides: Carl Orff compositor de «Carmina Burana»


1 2 3 4 5 6 78 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96\nLa aplicación de Galavita Las medicinas\nNuestra salud depende en muchos aspectos de la inmunidad. Y si los componentes del sistema inmunitario no vencen las obligaciones, se desarrollan las enfermedades. Entonces las fuerzas protectoras del organismo comienzan a funcionar sobre el límite de las posibilidades, llevando "la guardia" prácticamente sin descanso. Corregir, "sobrealimentar" la inmunidad, abastecer de sus nuevas fuerzas es capaz el preparado nacional bajo el nombre "Galavit".\nEl tratamiento furfuráceo privando Las enfermedades\nFurfuráceo (de color) priva – la enfermedad cutánea, que estimulantes son los microorganismos de hongos de la familia Malassezia. Muy a menudo la enfermedad se encuentra allí, donde las personas son obligadas a adaptarse al clima bochornoso y seco. Sin embargo de la desgracia no es asegurado nadie: hasta 10 % de los habitantes de los países con moderadamente-continental por el clima se encuentra con esta enfermedad.\nLos rasgos del régimen buch La higiene de la alimentación\nLa ortiga a mensual La ginecología\nMuchas mujeres se encontraban con el problema de la llegada de los días críticos que se acompañan de la pérdida de sangre considerable, la indisposición y la debilidad. Hay algunos modos de facilitar el estado en este período, entre ellos por la mansión hay unos medios públicos con la acción suave, útil para el saneamiento del organismo.\nLa aplicación de Umkalora Las medicinas\nMuchos padres notan que tan pronto como han dado al chiquitín en el jardincito infantil, poco tiempo después han notado que él empezaba a resfriarse a menudo – esto las amígdalas palatinas enrojecen, el resfriado constante, la tos se atará. ¿No hay posibilidad periódicamente de tomar "la baja temporal", cómo sin embargo ayudar al niño? Hoy InfoAdvisor.net presentará a los lectores con el medio vegetal bajo el nombre "Umkalor".\nLas causas y el tratamiento del lunatismo Otro\nLa sensación la coma en la garganta, las causas y el tratamiento Otro\nQue tal la angiografía Otro\nBronhipret, la instrucción de la aplicación Las medicinas\nSi durante las enfermedades de resfriado en los departamentos superiores o que se encuentran profundamente de las vías respiratorias se acumula la expectoración viscosa, el organismo reacciona a esto por la tos. La corriente de aire a la tos "echa" no sólo la mucosidad, sino también las partículas, extrañas al organismo que irritan la membrana mucosa de los cursos nasales. ¿Pero que emprender, cuando la tos se hace por el procedimiento ya no inofensivo "depurador"?\nEl tratamiento de la tromboflebitis Las enfermedades\nLa tromboflebitis – la enfermedad difundida, con que se encuentran muchas personas en todo el mundo. Esta enfermedad es peligrosa no por la manifestación tan, es por cuántas consecuencias, que por él atrae. Sobre lo que tal la tromboflebitis y como de curarle, conocéis en este artículo.


Gastronomía.- 'El Cenador de Amós' de Jesús Sánchez, nuevo tres estrellas Michelin\nPublicado 21/11/2019 9:16:14CET\n'El Cenador de Amós' de Jesús Sánchez, nuevo tres estrellas Michelin - GUIA MICHELIN\nEl chef dice que este reconocimiento es "como tocar el cielo con los dedos; un gran privilegio que queremos compartir con toda Cantabria"\nEl 'Cenador de Amós', del chef Jesús Sánchez, situado en la localidad cántabra de Villaverde de Pontones, ha obtenido este miércoles su tercera estrella Michelin y se sitúa en el máximo ranking de esta guía gastronómica.\nEste logro supone la consolidación de más de 25 años de trabajo del cocinero navarro afincado en Cantabria. En palabras del chef, "este reconocimiento es como tocar el cielo con los dedos. Un gran privilegio que queremos compartir con toda Cantabria".\nAdemás, para Jesús Sánchez "este premio no solo significa un reconocimiento a un restaurante, a un cocinero también y sobre todo a un equipo: supone la confianza depositada a lo largo de toda una trayectoria, a su forma de trabajar y de concebir la cocina, y así lo asumimos".\nCon este galardón, la prestigiosa Guía Michelin reconoce y valora la calidad de su cocina, su elegancia y su trayectoria profesional.\nJesús Sánchez es uno de los grandes cocineros del momento y pionero en la revolución de la alta gastronomía. Un artista en plena madurez que plasma en sus platos toda su creatividad y que ubica a Cantabria en el mapa mundial de la gastronomía desde hace más de dos décadas.\nSánchez recibió su primera estrella Michelin en 1995 --al año la apertura del 'Cenador' y que conserva desde entonces--, la segunda llegó en 2016, y desde este miércoles, el chef y su restaurante entran en el exclusivo club del "triestrellato", pues solo hay once restaurantes con 3 estrellas Michelin en España, y es en el único de Cantabria en lucir dicha distinción.\nLa historia de este restaurante se conjuga con unos orígenes, un entorno, la creatividad y una tradición que se ha ido forjando a través de los años gracias al trabajo, la sensibilidad y la perseverancia del tándem perfecto Jesús Sánchez y Marián Martínez, directora de sala.\nOfrece una carta con platos sosegados que vibran en la boca, en los que las raíces locales se enredan con clásicos de otros confines creando nuevos contrastes. Cada pieza se elabora meticulosamente proponiendo un viaje a través de formas creativas y alcanzando así sabores únicos. Jesús Sánchez está unido directamente con la huerta, la tierra y el mar.


OL' BASTARD'S, Lagos - Fotos y Restaurante Opiniones - TripAdvisor\nRestaurantes cerca de Ol' Bastard's\nCosas que hacer cerca de Ol' Bastard's\nN.º 18 de 379 Restaurantes en Lagos\nInglesadas empapadas en aceite\nTeniendo en cuenta la opiniones y recomendaciones vistas en distintos medios, nos decidimos a cenar aquí. Empecemos por el personal, que ninguno hablaba portugués! Curioso para estar en Portugal! A la hora de comer, pedimos un combinado de gambas, tacos vegetales y un fish &...Más\nbuena atención hacia la clientela; el fish and chips tiene buena condimentación; la cerveza tiene el precio medio de la zona, lo peor es que tras terminar de comer recogen los platos y no dejan un momento de relax\nAgradécele a juanitopera\nFuimos a este local siguiendo las opinionesde Tripadvisor y no nos defraudó. La carta no es muy extensa pero la comida esta deliciosa. Tacos y fish and chips diferentes, mezcla de sabores e ingredientes que sorprenden gratamente. Si te apetece comer algo diferente en un...Más\nAgradécele a 260libea\nLlegamos atraídos por la curiosidad de que un pub especializado en fish&chips tuviese tan buenas críticas. El tamaño de las raciones es muy generosa,con lo que recomiendo no pedir entrantes.Buen filete de abadejo rebozado en vodka y cerveza y acompañado de unas patatas caseras riquísimas,salsa...Más\n1 Agradécele a Koruna72\nFuumos por las buenas criticas tanto en tripadvisor como por la mencion en otras páginas sobre que hacer en Lagos y la verdad que todo un acierto. La comida y el personal de 10. Estaba todo delicioso y la simpatía y amabilidad del personal nos...Más\nGenial! 💯 recomendado\nEl sitio nos ha encantado el chico que nos atendió se esforzó en hablarnos en español y explicarnos la comida. Muy amable. La comida muy buena lo que más me gustó los tacos y los rollitos. Abundante y barata. Si volvemos por lagos no dudaré...Más\nNada mas llegar nos sentaron en una mesa compartida pero con el suficiente espacio como para estar a tu aire. El local esta muy bien decorado y es acogedor. Cuando no tienen sitio, te apuntan en una lista y te invitan a que entres al...Más\nAl entrar, nos atendió un camarero muy simpático. Nos aconsejó sobre que pedirnos de comida y bebida. El sitio estaba muy bien decorado y la comida muy buena. Es un sitio informal y barato donde poder cenar a gusto.\nImpresentable e intolerable\nMi mujer, mis dos hijos (de 6 y 7 años de edad) y yo mismo, seleccionamos este restaurante en función de las opiniones que pudimos leer en trip advisor. Dado que no disponen de teléfono para reservar, tuvimos que arriesgarnos a presentarnos allí y solicitar...Más\nSitio digno de visitar\nSitio decorado muy bonito. El personal muuy amable y al no tener mesa cuando llegamos nos mandaron a su bar de enfrente que por cierto es chulisimo. Nos tomamos una cerveza y nos avisaron. El fish and chips Muy Bueno. Pescado de verdad y los...Más\nAgradécele a eloyr16\nObtén respuestas rápidas del personal y los visitantes anteriores de Ol' Bastard's.


Puntos Eléctricos Tabulador De Precios De Mano De Obra\nPuntos Eléctricos Presupuesto Tabulador Mano De Obra Junio 2\nPuntos Eléctricos precios de mano de obra\n¿Consiguió un contrato de mano de obra para realizar trabajos de Construcción de Puntos Eléctricos y no sabe Cuánto puede cobrar o pagar?\nEste listado de precios lleva incluida la cesta ticket (cesta ticket Bs. 3600 c/u) los aumento de salario que aplican desde el 16 de febrero de 2017\nLe enviaremos a su correo electrónico un listado en Formato Excel con 5000 partidas de Construcción de Puntos Eléctricos con la descripción de la partida, con su precio unitario, unidad de la partida, cantidad de la partida, rendimiento, codigo Covenin\nEstos Precios llevan incluidos toda la carga social del trabajador; salarios devengados, Bono de comida (12 cesta ticket)y asistencia, 760% de prestaciones sociales, actualizados al último salario vigente desde el 16 de Febrero, la cesta ticket de Bs. 3.600,00 por dia y toda la carga social del empresario; gastos de administración e imprevistos 15% y utilidades 10%.