Noticias sobre aeroclubes, aerodromos y aeropuertos de Argentina - Página 4\nel Vie 15 Mayo 2015 - 17:05\nariel escribió: No no... el bicho es italiano,empezo a volar por el 2009 o 2010, labura con una turbina de unos 160 hp.\nLo particular y atractivo es el tren retractril, pero tiene una cabina bastante moderna, casi "glass cockpìt" para un Helo ULV.\nCicare Helicópteros S.A tendria que enseñar a fabricar helicopteros extremadamente lindos a mas de uno.\nel Vie 15 Mayo 2015 - 17:50\nEs feo, es feo... pero califique como atractivas, cosas que otros helos, en su categoria no poseen, o no se ven...\nel Vie 15 Mayo 2015 - 18:30\nque hacia el ministro ahi? es de rosario?\nel Sáb 16 Mayo 2015 - 9:10\nNotar valores expresados en valor "no occidental" (mts, km/h...)\nUtiliza el sistema metrico Ari como los Rusos y Chinos bien decis.\nA mi me re gusta este helo pero bueno reconozco que mis gustos para los helos no son de lo mejor\nÚltima edición por mavec el Sáb 16 Mayo 2015 - 9:12, editado 1 vez\nel Sáb 16 Mayo 2015 - 9:11\nsergiobrevet escribió: que hacia el ministro ahi? es de rosario?\nSi es oriundo de Rosario y fue invitado por los festejos del aniversario del aeroclub.\nel Sáb 16 Mayo 2015 - 11:48\ny ojo muchos aviones airbus e incluso boeing tambien utilizan el sistema metrico. por ejemplo los B 767\nEEUU Liberia y Birmania son los unicos paises que no han adoptado el sistema metrico internacional en su totalidad. En EEUU el sistema Metrico fue aprobado desde desde 1866 pero no ha sido adopatdo por su industria oficialmente. En inglaterra el sistema metrico es oficial para la mayoria de los asuntos oficiales pero no para lo privado.\npero bueno digamos que el sistema anglosajon de medidas en la aviación y en argentina es una herencia del colonialismo industrial ajjajaja\nY el sistema metrico es muy occidental aunque parezca increible jeje es más fue John Wilkins, primer secretario de la Royal Society de Londres en 1668 quien postulo un sistema de metidas decimales usando como referencia un pendulo que tenía un ritmo de una sola segundo, como la base de la unidad de longitud. luego le siguio un abad y cientifico frances .Finalmente fue en Francia que se adopto tal medida y desde alli se internacionalizo desde la revolucion francesa hasta las conferencias internacionales de estandarizaciones de medidas del siglo 19\nPor ello que el sistema metrico es realmente occiental y el sistema de medicion imperial solo anglosajon.\nel Sáb 16 Mayo 2015 - 12:06\nSi es verdad pero a nivel OACI que es la que dicta los lineamientos aeronáuticos internacionalmente, el idioma oficial es el Ingles y es de esa manera para evitar accidentes de los cuales hay antecedentes fatales.\nHay un articulo aqui e foro llamado adaptación aeronáutica que trata sobre el tema, saludos...\nPD: Si no búsquelo aquí en la sección aviación general:\nel Lun 18 Mayo 2015 - 11:45\nENCUENTRO DE PILOTOS 2014 - AEROCLUB VENADO TUERTO\nP.D.: Un poco tarde pero quise compartirlas con Uds.\nel Lun 18 Mayo 2015 - 15:08\nel Lun 18 Mayo 2015 - 16:34\nel Lun 18 Mayo 2015 - 20:35\nEn junio habilitarán el aeropuerto de Zapala en Neuquén\nEl aeropuerto de la ciudad de Zapala, ubicado en el centro geográfico de la provincia de Neuquén, será habilitado en el mes de junio próximo al culminar las obras de remodelación y mejoramiento.\nAsimismo, se informó que opera con normalidad el de Chapelco, en San Martín de los Andes, afectado por la ceniza volcánica debido a la erupción del Volcán Calbuco, en Chile.\nEl director general de Aeropuertos y Aeródromos de la provincia de Neuquén, Ariel Rivera, anticipó que la semana próxima se habilitarán las obras en el aeropuerto de Zapala y en consecuencia en los primeros días del mes de junio se retomarán las operaciones aéreas.\nRivera informó que se realizaron obras de remodelación de pista, iluminación y cierre del perimetrado externo.\nLa obra consistió en trabajos de balizamiento eléctrico y equipamiento, reparación de cabecera, limpieza y sellado de juntas, sellado de fisuras en pista de aterrizaje, reconformación de perfiles en zona de seguridad y construcción de alambrado olímpico.\nEl funcionario provincial destacó que “el balizado del aeropuerto permitirá vuelos nocturnos” aunque aclaró que “si bien las dimensiones y las características de la pista permiten la operación de una línea comercial, son necesarios nuevos equipamientos”.\nIndico que “la idea es hacer la proyección para que a futuro se pueda instrumentar, para eso se está trabajando”.\nAl mismo tiempo informó que está “operable” el aeropuerto “Chapelco”, en San Martín de los Andes superada la caída de ceniza del Volcán Calbuco.\nel Mar 19 Mayo 2015 - 12:02\nVisto en el aeroclub Chaco:\nel Mar 19 Mayo 2015 - 12:22\nmavec escribió: Visto en el aeroclub Chaco:\n¿Esta buscado por la justicia? porque el individuo mira directamente a la camara.\nel Mar 19 Mayo 2015 - 12:24\nno creo, esta foto fue tomada durante los festejos del aeroclub Chaco cuando arribo el avión.\nel Mar 19 Mayo 2015 - 12:34\nMis felicitaciones para el aeroclub Chaco.\nel Jue 21 Mayo 2015 - 12:42\nVuelve PERGAMINO VUELA\nEl festival para que vuele toda la ciudad y alrededores...\nAero Club Pergamino\nel Sáb 23 Mayo 2015 - 17:40\nDos bahienses viajarán más de 20 días en un avión de 1946 para participar de un festival aéreo\nDos pilotos oriundos de Bahía Blanca partirán los primeros días de junio desde Bahía Blanca a bordo de un Cessna 140 fabricado en 1946 con destino a Wisconsin, Estados Unidos, para participar del festival internacional de aviación más grande del planeta, en una travesía que con las mejores condiciones climáticas demandará unos 22 días y en el que deberán aterrizar en 13 países.\nSe trata de los pilotos Samuel Volpin, de 56 años y Nicolás Cambiagno, de 21 años, quienes deberán recorrer más de 14.000 kilómetros con la finalidad de estar presentes en el festival de Oshkosh que se realizará del 20 al 26 de julio próximo.\nPara tal fin los pilotos debieron armar un riguroso plan de vuelo debido a que cada 5 horas deberán aterrizar para recargar combustible y continuar con el periplo que demandará más de 20 días y en el que recorrerán 13 países.\nLos aventureros viajarán en un Cessna 140 fabricado en 1946, biplaza de ala alta, con fuselaje metálico y un motor de 100 caballos.\nAl respecto, Volpin, quien es piloto civil desde 1980, señaló a Télam que "la idea está desde hace muchos años, siempre fue mi fantasía salir de mochilero en el avión, como sale el motoquero a conocer y a ver el mundo".\n"La idea de ir a Oshkosh nace hace muchos años después de leer el libro El Don de Volar, de Richard Bach, donde uno se identifica con muchas cosas porque decía que dormía en una carpa bajo el ala del avión y mirando las estrellas, lo que es parte del romanticismo de un piloto", sostuvo.\nAl ser consultado sobre el plan de vuelo, el hombre expresó que se "recorrerán 13 países por lo que con tiempo debimos pedir permiso para los aeropuertos y aeródromos".\n"En nuestro caso no tenemos horarios estipulados por el tema meteorología, estamos volando con un avión del año 1946 y estaremos supeditados al tema del clima, si el día está feo no se vuela y si está lindo sí", agregó.\nLa nave cuenta con una autonomía de cinco horas y una velocidad máxima de hasta 160 kilómetros por hora.\n"Vamos a estar volando alrededor de los 5.500 pies, 1.500 metros de altura, con el fin de no interrumpir los vuelos comerciales", agregó.\nVolpin comentó que como el vuelo se hará con instrumentos contarán -además- con la ayuda de GPS y distintos equipos que permitirán el seguimiento del aparato, como radiobalizas -entre otros-.\n"El avión es mío, lo tengo desde el 2003, pero será el vuelo más largo ya que hicimos varios a Chile pasando por la Cordillera de los Andes y dos veces a Ushuaia", detalló.\nEl piloto dijo también que el aparato "tiene una autonomía de cinco horas y media, de las cuales se usarán cuatro horas y media, con etapas cada 500 kilómetros".\nPara tal fin Volpin y Camgiango deberán llevar a cabo 36 etapas con el fin de cargar combustible y descansar.\nSi las condiciones del clima lo permiten la travesía comenzará en Bahía Blanca los primeros días de junio para ir primero a Neuquén, de allí a Temuco, Chile, luego hasta Iquique, Perú, y en su trayecto pararán en Ecuador, Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, El Salvador, México (entre otros) y, finalmente, Estados Unidos.\nEl piloto señaló que viajarán con 50 días de anticipación al festival de Estados Unidos porque "dependerá el vuelo de la velocidad y del clima, por lo que estimamos que lo haremos en 22 días".\nAl hablar sobre su compañero Cambiango, señaló que "es mi hijo aeronáutico, hoy tiene 21 años y empezó a volar a los 14 cuando yo lo llevaba".\n"Le empecé a explicar cómo se volaba un avión, hizo un carrerón porque hoy es instructor y además piloto comercial de primera, con más de mil horas de vuelo", afirmó.\nCambiango dijo que "este viaje es el sueño de todo piloto; es llegar a Oshkosh, la meca de la aviación".\n"Programamos cada tres horas y media llevar a cabo los aterrizajes en los aeropuertos", dijo al comentar que "tenemos contacto con cada aeropuerto a los que tendremos que ir".\nTambién los pilotos llevarán a bordo una carpa, mochila y alguna muda de ropa debido a que en algunos lugares deberán pernoctar en los aeropuertos o en algún lugar que los albergue.\n"Vamos a llevar una carpa y la mochila de cada uno con lo justo y necesario" sostuvo, y aclaró: "El regreso será lo mismo, sin apuro y disfrutando".\nel Mar 26 Mayo 2015 - 9:52\nEl día sábado 30 de Mayo, a las 16:30 horas se realizará un acto de conmemoración por los 33 años del derribo en nuestras Islas Malvinas del Teniente de Fragata Marcelo Gustavo MARQUEZ. Los invitamos a todos a participar del mismo, recordando con respeto a nuestro héroe caído en el cumplimiento de su deber.\nel Miér 27 Mayo 2015 - 19:01\nACTO INAUGURACIÓN BALIZAMIENTO NOCTURNO, AERO CLUB SAN JUSTO\nel Vie 29 Mayo 2015 - 12:50\nAmbito de hoy.\nel Vie 29 Mayo 2015 - 16:34\nBuenisimo el proyecto, ahora, por que especifica que puede ser usado por aviones de países miembros de unasur?\nel Dom 7 Jun 2015 - 18:27\nUn poco de spotters:\nCon motivo de la fecha de Super TC 2000 disputada en el Autódromo de Las Termas de Río Hondo, nuestro aeropuerto realizó gran cantidad de operaciones desde el día Martes. Aquí les compartimos las fotografías de algunas de las aeronaves que nos visitaron.\nel Lun 8 Jun 2015 - 1:35\nhttp://fdra-nd.blogspot.com.ar/2015/06/piden-que-el-aeropuerto-de-lewis-sea-de.html Luis Uribe Destacadas\nEl legislador César Miguel (FpV), acompañado por sus pares de bancada Silvia Horne y Martín Doñate, presentó un proyecto de ley para “establecer el uso público” del aeropuerto privado ubicado en inmuebles de Sierra Grande, “para cualquier aeronave civil o militar de bandera argentina y civiles de países asociados a la UNASUR.\nEn su articulado, la norma determina que “la Dirección General de Aeronáutica, dependiente del ministerio de Hacienda, Obras y Servicios Públicos de Río Negro, en forma conjunta y coordinada con la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable, deberá en el término de 60 días contados a partir de la entrada en vigencia de la ley proceder a la reglamentación de la misma, dando la debida intervención a la Fuerza Aérea Nacional y a la Administración Nacional de Aviación Civil”.\nMiguel recordó que “aproximadamente 20 kilómetros de localidad de Sierra Grande, en la zona denominada “Puerto Lobos” sobre la costa atlántica (paralelo 42), a menos de 1500 metros del mar, se ha construido un aeropuerto o aeródromo, de dimensiones similares al aeropuerto internacional de San Carlos de Bariloche”.\nLa pista construida en el año 2008 es de aproximadamente 2.000 metros de largo, con un ancho no inferior a 50 metros, la cual la haría apta para el aterrizaje y despeje de jets tipo boeing 737 y el costo promedio de esta obra, rondaría los 20 millones de dólares estadounidenses, detalló el legislador en un parte de prensa.\nPrecisó que el aeropuerto “ha sido construido en campo de propiedad de la sociedad Bahía Dorada S.A., con domicilio en la calle Maipu N° 1210 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el presidente de dicha sociedad es Nicolás Van Ditmar (apoderado del magnate inglés Joe Lewis)”.\nEl establecimiento se encuentra ubicado en una zona estratégica, toda vez que la pista tiene salida directa al mar atlántico, y por tanto salida y llegada directa a las Islas Malvinas, resaltó.\n“Si bien no es objeto de este proyecto de ley abordar el tema Malvinas, bien sabida es la política nacional e internacional que el gobierno de Néstor Kirchner y actual gobierno de la Presidente Cristina Fernández de Kirchner ha efectuado en relación a la defensa de la soberanía y recuperación de manera pacífica de las Islas Malvinas”, se señala.\nConforme surge de varias declaraciones y noticias publicadas en sitios de la web pública, las instalaciones son utilizadas por el Sr. Nicolás Van Ditmar – conocido por ser operador inmobiliario y apoderado del Sr. Joe Lewis, de nacionalidad británica-, en la Argentina, y en la zona patagónica en particular.\nEl legislador sostuvo que también Van Ditmar actúa en su carácter de “Presidente de la Sociedad Anónima Bahía Dorada, titular del dominio del inmueble donde se encuentra construido el aeropuerto”.\n“Son llamativas las inusuales dimensiones de este aeropuerto, que soportaría aviones de hasta 40 o 50 toneladas de capacidad máxima, pudiendo operar tranquilamente un Boeing 737 o un Global Express, y el inminente riesgo de que al aeropuerto podrían descender aeronaves civiles o militares de gran porte, sin si quiera ser alertados por los radares que posee la Fuerza Aérea Argentina”, advirtió Miguel.\nAdemás recordó que en marzo de 2008 “se elaboró un informe producido por parte del Señor Comandante de Regiones Aéreas de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier José Antonio Álvarez, a requerimiento de legisladores rionegrinos donde se detallan características, personas que realizaron trámites de autorización, categoría del aeropuerto y funcionalidad del mismo”.\nTambién subrayó “la intervención del Concejo de Ecología y Medio Ambiente de la Provincia de Río Negro (que) en su carácter de autoridad ambiental, aprobó la declaración jurada ambiental presentada por el solicitante. Ello demuestra la gran sensibilidad que tiene el tema puesto que el aeropuerto no sólo se encuentra ubicado en una zona de frontera, sino que además, en una zona declarada área protegida”.\n“Conforme surge del informe previamente detallado, no surge la existencia de estudio de impacto ambiental suficiente, conforme lo prevé la Ley M 3266 cuyo objeto principal es regular el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental como instituto necesario para la conservación del ambiente en todo el territorio de la provincia a los fines de resguardar los recursos naturales dentro de un esquema de desarrollo sustentable, siendo sus normas de orden público”, aseguró el dirigente.\nAgregó que “En función de lo expuesto, es que consideramos necesario dar la debida intervención a la actual Secretaría de ambiente y Desarrollo sustentable a efectos de que, en su carácter de autoridad de aplicación de la ley M 3266, intervenga en el trámite ya autorizado y analice si se cumplieron los recaudos pertinentes conforme lo establece la legislación vigente en la materia”, se manifiesta en los fundamentos.\nEn segundo lugar, obsérvese que la ubicación del aeropuerto es en zona de frontera.\n“Por esa razón, y a sabiendas que el titular de dominio del mismo es el apoderado de un ciudadano de nacionalidad inglesa, creemos conveniente que debe tenerse especial atención al funcionamiento del mismo toda vez que podrían ser omitidos los controles migratorios y aduaneros correspondientes. Recordemos que el aeropuerto está habilitado para la realización de dichos controles”.\nMiguel, junto a Doñate y Horne, fundamentan que “en virtud de lo expuesto, teniendo en cuenta que la pista aérea construida se encuentra ubicada en zona de frontera y su punto geográfico permite la salida a mar abierto, concretamente la posibilidad de unir el continente con la Islas Malvinas; y su ubicación dentro de un área protegida – por tanto patrimonio de todas y todos los rionegrinos – es que se presenta el proyecto de ley en análisis, cuyo principal objetivo es que el aeropuerto privado descrito pueda ser utilizado con fines públicos, para cualquier aeronave civil o militar de bandera argentina y civiles de países asociados a la Unasur”.\nEl objetivo es “insertar un manto de protección a ese espacio estratégico para la defensa de la soberanía nacional y provincial, quedando sujeto el funcionamiento del aeropuerto al concepto de interés público”.\nEs decir, el funcionamiento del mismo debe necesariamente incluir la posibilidad de que sea utilizado en caso de emergencias y/o desastres naturales, de defensa de la soberanía nacional y/o provincial y cualquier otra contingencia que ponga en serio peligro la integridad física y/o psíquica de los ciudadanos rionegrinos.\n“No pretendemos avanzar sobre el derecho de propiedad de los titulares de la tierra, sino que en base a un derecho colectivo superior como es la defensa de la soberanía nacional, proponemos que el funcionamiento del aeropuerto no se encuentre exclusivamente al servicio de intereses privados, sino que pueda ser utilizado y se encuentre, también, al servicio de los intereses nacionales y de los países asociados a la Unasur, todo ello en función de la ubicación estratégica que posee”, concluyen.\nFoto Noticias de la Costa\nel Lun 8 Jun 2015 - 9:08\nYhhh se hara justicia para con nuestro pais Argentina, saludos.\nel Mar 9 Jun 2015 - 9:02\nEl Helicóptero Bell 429 (LV-CYG) perteneciente a la Dirección General de Aviación Civil Salta, realizo un vuelo sanitario entre Rosario de la Frontera y Salta Capital.\nFecha y hora actual: Miér 19 Sep 2018 - 18:07


Investigadores del laboratorio Bristol-Myers Squibb dirigidos por Nicholas Meanwell han hallado un componente que puede resultar más efectivo que los tratamientos actuales para tratar la hepatitis C, enfermedad viral, hasta ahora incurable.\nEn su última edición, la revista Natura publica que el químico, conocido como BMS-790052, es capaz de combatir el virus de la hepatitis C (VHC) que afecta a unos 200 millones de personas en el mundo.\nUna única dosis de 100 miligramos de BMS-790052 puede reducir la carga viral del VHC y el efecto duraría 144 horas después de ser aplicado el tratamiento. Según los científicos, los resultados de este estudio constituyen la primera evidencia clínica de que el posible fármaco tiene posibilidades de inhibir el virus.\nDe momento el compuesto BMS-790052 se encuentra en las fases iníciales de la carrera hacia la comercialización y hasta que no haya sido probado en un buen número de pacientes no se podrá confirmar su potencial. Sin embargo, esta es una noticia alentadora y esperanzadora para el tratamiento de esta enfermedad.\nLa hepatitis C es una enfermedad que se contrae por el contacto con sangre infectada, por relaciones sexuales o que se transmite de madre a hijo durante el parto.\nTags: nuevo farmaco , contra , hepatitis C 25 de Abril, 2010 (12:00H)


Resultados de la lotería Cash4Life\nCash4Life (Estados Unidos) - resultados\n27 Jun. 2022 09 21 34 44 48 02 $7,000,000\n26 Jun. 2022 02 36 37 44 52 02 $7,000,000\n25 Jun. 2022 03 46 49 55 60 01 $7,000,000\n24 Jun. 2022 13 48 49 50 60 02 $7,000,000\n23 Jun. 2022 02 10 40 52 56 02 $7,000,000\n22 Jun. 2022 14 16 20 26 34 02 $7,000,000\n21 Jun. 2022 22 25 43 48 59 02 $7,000,000\n20 Jun. 2022 13 20 32 44 57 03 $7,000,000\n19 Jun. 2022 01 06 20 36 51 01 $7,000,000\n18 Jun. 2022 08 12 25 41 58 02 $7,000,000\nRevisión de la historia de Cash4Life de Nueva Jersey\nLa lotería Cash4Life, con su formato de juego, es bastante similar a las otras loterías. Sin embargo, hay una cosa en la que esta lotería se diferencia del resto: las opciones de pago. Es decir, si un ganador se lleva el premio mayor, tiene la posibilidad de recibir $1,000 por día de por vida. Esto, por supuesto, depende del premio que ganen, pero estos tipos de pagos diarios están disponibles y son los que marcan la diferencia en este juego y lo hacen muy popular.\nEn lugar de esperar los pagos de anualidades como ocurre con las otras loterías, los jugadores pueden optar por recibir el efectivo a diario. Hablaremos de esto más adelante en detalle.\nLa lotería Cash4Life proviene de Nueva Jersey y se estableció oficialmente en el verano de 2014. Además del juego en línea, esta lotería estadounidense está presente en Pensilvania, Virginia, Tennessee, Nueva Jersey y Maryland.\nEsta lotería no tiene un bote acumulativo. Esto significa que si el premio mayor no se gana durante un sorteo en particular, no aumentará para el siguiente, como es el caso de casi todas las demás loterías. Sin embargo, esto no hace que esta lotería sea menos lucrativa porque tiene una forma de pago única que atrae a mucha gente. Es decir, si gana el premio mayor, gana $1,000 por día de por vida. De hecho, eso suena lo suficientemente gratificante como para justificar su popularidad en todo el mundo.\n¿Cómo jugar Cash4Life?\nPara que un ganador obtenga el premio mayor y obtenga $1,000 por día de por vida, deberá acertar cinco números ganadores de un grupo del 1 al 60. Además, debe elegir un número de Cash Ball en el rango de 1 a 4. Si los seis números coinciden correctamente, un ganador es elegible para el premio de nivel superior o el premio mayor de Cash4Life. Los números de Cash Ball también aumentan las posibilidades de ganar el premio de segundo nivel.\nSelección aleatoria de números del Cash Ball\nLos jugadores tienen la oportunidad de seleccionar sus propios números ganadores al azar al comprar una apuesta u optar por el sistema de generación aleatoria de selección rápida que seleccionará los números por ellos.\nComprar la apuesta Cash4Life\nComprar la apuesta cuesta $2. Al comprar una, el jugador tiene que decidir inmediatamente cómo le gustaría recibir el pago en caso de que gane el premio mayor o el premio de segundo nivel. Al igual que con la mayoría de los juegos de lotería en el mundo, también hay dos opciones de pago para la lotería Cash4Life: los pagos de anualidades o el pago de una suma global. Si el jugador no decide en el acto con respecto al pago, incluso si se sortea la apuesta, se considera inválida y no se tiene en cuenta si el jugador ganó.\nHora del sorteo de Cash4Life\nLos sorteos de Cash4Life se llevan a cabo los lunes y jueves a las 9 pm EST. Todos los eventos se realizan en el estudio de la sede de la Lotería de Nueva Jersey, también conocido como Studio B o Cash4Life Studio. Cada sorteo es televisado en vivo y presentado por Lauren Berman. Los sorteos también son supervisados por una empresa de contabilidad pública independiente para garantizar que todo sea justo y transparente y que todos los números y apuestas sean legítimos.\nLímite de compra de apuestas\nEl día del sorteo, todas las ventas de apuestas se detienen 15 minutos antes de que comience el sorteo. Si alguien compra una apuesta de Cash4Life después de esos 15 minutos, su apuesta se considera para el próximo sorteo.\nDistribuciones de premios de Cash4Life y probabilidades de ganar\nComo dijimos antes, el premio de nivel superior o el premio mayor es de $1,000 por día por el resto de la vida. Esta cantidad se puede otorgar al jugador en una suma global o en pagos de anualidades, lo que el jugador elija al comprar su apuesta. Lo mismo ocurre con el premio de segundo nivel. Se debe elegir una forma de pago por adelantado.\nSi el jugador ha seleccionado un pago de suma global, no puede cambiar de opinión más adelante y cambiar a pagos de anualidades. Sin embargo, si habían seleccionado el pago de la anualidad, pueden cambiar el método de pago y seleccionar el pago en efectivo una vez que ganen el premio mayor o el premio de segundo nivel.\nPeríodo de pago del premio mayor\nUna vez que se gana el premio mayor, el jugador recibe el dinero en función de su vida útil o por un período de veinte años. Lo que sea más largo se selecciona como la duración del pago del premio.\nLas probabilidades generales de ganar el premio mayor de Cash4Life son 1 en 21,846,048, y el jugador debe acertar los cinco números más el Cash Ball. El premio mayor es de $7,000,000 y se paga diariamente por la cantidad de $1,000. El ganador también puede elegir un pago único.\nEl premio de segundo nivel es de $1,000,000 y se puede pagar $1,000 por semana de por vida en lugar de diariamente. Para este premio, las probabilidades son 1 en 7,282,016, y el jugador tiene que acertar cinco números. El premio de segundo nivel también se puede pagar en una suma global.\nEl premio del tercer nivel es de $2,500 y el jugador debe acertar cuatro números del primer grupo junto con el Cash Ball. Las probabilidades de ganar son de 1 en 79,440.\nEl premio del cuarto nivel es de $500 y, para ganarlo, un jugador debe tener cuatro números acertados correctamente. Las posibilidades de ganar este premio son de 1 en 26,480.\nEl quinto nivel de premios es de $100 y se puede ganar acertando tres números más el Cash Ball. Las probabilidades de hacerlo son de 1 en 1471.\nEl resto de los premios son significativamente más pequeños y se ganan haciendo coincidir el Cash Ball con tres números o menos.\nMúltiples números ganadores\nDebido a que las probabilidades son bastante favorables en comparación con algunos de los otros juegos de lotería en cualquier parte del mundo, puede suceder que haya más de un ganador para cualquiera de los premios. Si hay entre 2 y 14 ganadores, la cantidad semanal o diaria de los premios de primer o segundo nivel se dividirá entre ellos y se podrá pagar en anualidades, mientras que los otros niveles se dividirán y pagarán en una suma global.\nSi hay más de 15 ganadores para el segundo nivel de premios, la cantidad se dividirá entre ellos y se pagará una suma global.\nLos jugadores tienen un año desde la fecha del sorteo para reclamar su premio.\nAl igual que con el resto de las loterías de EE. UU., todos los jugadores que ganen un premio Cash4Life superior a $5,000 deberán pagar el impuesto especial de lotería más la retención de impuestos federal. Es decir, el impuesto estatal o el impuesto especial de lotería dependerá de dónde compraron su apuesta.\nLa retención de impuestos federal es del 24% y se aplica a todos los ganadores. Los jugadores en el estado de Nueva York tienen que pagar el impuesto estatal del 8.82%, y los jugadores en la ciudad de Nueva York tienen que pagar el impuesto municipal del 3.876% adicionalmente. A modo de comparación, los jugadores en Florida solo pagan la retención de impuestos federal y no otros impuestos.\nTenga en cuenta que también hay un impuesto sobre la renta bruta para aquellos que ganaron un premio superior a $10,000.\nGanadores internacionales de Cash4Life\nSi bien los impuestos anteriores solo se aplican a los ciudadanos estadounidenses, los jugadores internacionales están sujetos a un solo impuesto, y esa es la tasa de impuestos federales. Para los no residentes, esto es más alto, 30%, pero no pagan ningún otro impuesto como el estatal o municipal. Sin embargo, siempre se recomienda consultar las leyes y regulaciones de su país para los impuestos de lotería porque es posible que también tenga que pagar algo adicional allí.\n¿Puedes jugar Cash4Life en línea?\nSi bien las apuestas Cash4Life se venden en tiendas en Nueva Jersey, así como en otros estados, los jugadores internacionales no pueden comprar apuestas físicas. Afortunadamente, pueden jugar en línea con agentes de lotería comprando sus apuestas en su nombre.\nHay algunos grandes sitios web con licencia en línea que brindan servicios de compra de apuestas Cash4Life. Una vez que realiza una compra en línea, un agente de lotería compra el boleto por usted con los números que ha seleccionado y lo escanea en su cuenta. De esta manera, tiene una descripción general de la apuesta con los números y debe verificar los resultados después de cada sorteo para ver si acertó algún número.\n¿Cash4Life es una estafa?\nLa lotería Cash4Life es un juego de lotería legítimo y bien regulado. Está organizado y operado por la lotería oficial de Nueva Jersey. Esta organización administra muchas otras loterías como Pick3, Pick4, New Jersey Powerball, New Jersey Mega Millions y muchos otros juegos de lotería.\nLos sorteos también son transparentes y ganar es fácil, por lo que creemos que no hay razón para no confiar en este juego de lotería. Sin embargo, siempre consulte el sitio web en el que está comprando sus apuestas para ver si son legítimas. Hay muchos sitios web fraudulentos que intentan obtener los datos personales y bancarios de sus jugadores, así que asegúrese de que el sitio web sea legítimo y tenga licencia.\nCon todo, Cash4Life es un excelente juego de lotería con premios increíbles y probabilidades favorables de ganar. La forma de pago de $1,000 diarios o semanales de por vida es muy lucrativa y popular y significa que nunca más tendrá que preocuparse por el dinero por el resto de su vida. 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Turquía define objetivo de 2,000 MW en capacidad geotérmica para el año 2020 | Piensa en Geotermia - Geothermal Energy News\nDe acuerdo a la Asociación turca de Inversionistas en Plantas Geotérmicas (JESDER), Turquía planea aumentar su capacidad de generación geotérmica hasta 2,000 MW hasta el año 2020, un aumento cercano al 50% comparado a cierre del 2018.\nTurquía quiere hacer un mejor uso de su potencial geotérmico y planea alcanzar una capacidad instalada para la generación de electricidad de 2,000 MW para el año 2020. El país tiene actualmente una capacidad instalada de 1,347 MW. En un artículo orientado a las empresas empresas alemanas, la agencia alemana de Comercio e Inversión, plantea una figura de oportunidades para la geotermia en Turquía.\nLa política energética de Turquía, basa la expansión en las energías renovables. Su objetivo es reducir la dependencia de la importación de combustibles. La energía geotérmica para la generación de electricidad y calor (Cogeneración) está siendo más importante en la actualidad.\nPara finales del 2020, esto es dentro de dos años, la capacidad instalada está pensada que aumente hasta 2,000 MW y este aumento es aproximadamente la mitad de la capacidad instalada al cierre del 2018. De acuerdo a las Asociación Turca de Inversionistas Geotérmicos (JESDER) estiman que el potencial geotérmico de las zonas geotérmicas del este del país, suma aproximadamente 3,000 MW. Actualmente la participación de la energía geotérmica en la producción total de electricidad está por debajo del 2.4%.\nEl potencial para la calefacción residencial y de propiedades comerciales como hoteles, piscinas e invernaderos, se estima en 30,000 MW.\nProyectos de Sistemas de Calefacción Distrital\nDe acuerdo a las Asociación Turca de Inversionistas Geotérmicos (JESDER), el país tiene la oportunidad de crecer aumentando la capacidad geotérmica en 200-250 MW anuales promedio, con una inversión anual estimada en US$ 1,000 millones. El período de amortización de la inversión se estima en 5 años. JESDER estima el costo para los pozos geotérmicos de 4,000 metros de profundidad en US$ 3,0 – 4,0 millones (considerando 60-80 días de perforación).\nEn las regiones de Denizli, Manisa y Aydin, donde existen numerosas fuentes geotérmicas, en zonas especiales se ha construido infraestructura para utilizar el calor residual de las plantas geotérmicas en la calefacción de invernaderos.\nUno de los puntos principales es el proyecto Saraykoy, cerca Denizil, donde se construirá una superficie de invernaderos de 650,000 m2, lo permitirá la utilización del agua residual de la planta geotérmica Zorlu Enerji. Un proyecto similar está siendo proyectado en Efeler, cerca de Aydin.\nEn una entrevista con la revista de negocios turca Ekonomist” (27 de Enero de 2019), el presidente de JESDER, Ali Kindap, indicó que el potencial geotérmico probado corresponde al consumo total de 9,000 millones de metros cúbicos de gas natural, valorizados en US$ 2,200 millones. El aumento de la utilización de la energía geotérmica para calor distrital, podría permitir el ahorro en gastos de tipo cambiario. De acuerdo Kidnap, los sistemas geotérmicos podría abastecer con calefacción a cerca de 6 millones de viviendas residenciales en la región del este.\nA fines del 2018 había cerca de 53 plantas geotérmicas en operación en Turquía. En términos de capacidad instalada, Turquía ocupa el cuarto lugar a nivel mundial (según JESDER):\nZorlu Enerji (260 MW, http://www.zorluenerji.com.tr ),\nGürmat Enerji (210 MW, http://www.gurmat.com.tr ),\nCelikler Enerji ( 181 MW, http://www.celiklerholding.net ),\nMaren Maras Elektrik (149 MW, http://www.kipas.com.tr )\nTürkerler Enerji (78 MW, http://www.turkerler.com/ enerji )\nZorlu Enerji, que es dueña de cinco plantas geotérmicas, planea aumentar su capacidad en 50 MW para fines del 2020.\nMaren Maras Elektrik, subsidiaria de Kipas Holding, tiene 8 plantas y planea adicionar 30 MW para fines del 2020. Enerjeo Kemaliye Enerji Uretim (http://www.enerjeo.com) planea adicionar 200 MW de capacidad, por sobre sus 25 MW en operación.\nEl gobierno turco está subvencionando la inversión en energía geotérmica bajo el esquema del Mecanismo de Promoción de la Energía Renovables (YEKDEM). Entre otras cosas, las empresas obtienen beneficios tributarios y garantías de compra por 10 años. Este subsidio se introdujo el año 2005 por un periodo hasta el 2020. Los proyectos que se completen hasta ese entonces, recibirán el beneficio.\nLa Expo y Congreso IGC Turkey Geothermal Congress & Expo, será una muy buena oportunidad para entrar en contacto con la industria geotérmica.\nFuente: German Trade and Invest / ThinkGeoEnergy\ndesarrollo geotermal geotermia Geotermica JESDER Turquia


AFIS VERSUS ATC, ¿ECONOMÍA VERSUS SEGURIDAD?\nHace alrededor de dos años saltó a la palestra informativa nacional un acrónimo aeronáutico al que se le otorgaron numerosas bondades, especialmente de índole financiero. Aunque el debate de fondo se centraba en si el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS) era igual de seguro que el Control del Tráfico Aéreo (ATC) y la cuestión determinante era si el ahorro justificaba el cambio en todos los aeropuertos inicialmente previstos por Aena, se plantearon otras muchas preguntas. A algunas de ellas se da respuesta en este artículo.\nPodría fecharse la incorporación del AFIS (Aerodrome Flight Information Service) a la normativa española en el 6 de octubre de 1998, cuando el Real Decreto 1981/1998 es publicado en el Boletín Oficial del Estado número 239. A partir de entonces, el Libro IV del Reglamento de la Circulación Aérea (RCA), que lleva por título “Procedimientos para los servicios de navegación aérea”, incorporaría gran parte del contenido de la Circular de la OACI 211-AN/128, un texto de orientación sobre el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS) publicado por esa institución reguladora internacional diez años antes, en 1988, en el que se recomienda el establecimiento del mencionado servicio en aquellos aeródromos en los que el tipo y densidad del tránsito aéreo no justifica la prestación del servicio de control de aeródromo.\nEn el Artículo 1 de ese Real Decreto se recoge lo siguiente:“Se establece el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS), que será suministrado por dependencias AFIS de los servicios de tránsito aéreo a todo el tránsito en el área de maniobras de un aeródromo AFIS y a todas las aeronaves que vuelen dentro de la zona de información de vuelo asociada”. Y continuaba haciendo la siguiente salvaguarda: “El Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo (AFIS) no será aplicable en aeródromos designados como aeródromos regulares o de uso alternativo para las operaciones de transporte aéreo comercial internacional”.\nEl material guía que contiene esta circular fue desarrollado por el Comité de Navegación Aérea de la OACI. En ella se especifica que los aeródromos utilizados por la Aviación General internacional donde el tipo y densidad de tráfico claramente no justifique la provisión de un servicio de control de aeródromo, la provisión de un servicio de información de vuelo de aeródromo sería lo recomendable.\nEn la misma, se expone claramente que su implantación debe hacerse cuando “sea necesario pasar de ningún servicio de tránsito aéreo a uno de información (AFIS) si el de control (ATC) no se justifica según criterio de la autoridad ATS responsable”. Deja claro también esa circular, que si un aeródromo es frecuentado por la Aviación General internacional no debería ser utilizado como aeródromo de destino o de alternativa para el transporte aéreo comercial regular internacional, ya que de hacerse debería proporcionarse servicio de control de aeródromo en el mismo.\nComo ya se ha indicado AFIS es el acrónimo inglés de Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo, servicio que es prestado por un operador convenientemente entrenado. Proporciona a los pilotos información tanto de las condiciones meteorológicas como de otros tráficos presentes en las inmediaciones del aeropuerto en cuestión y otros datos relevantes. Bien distinto de lo que ofrece el servicio de control en el que, además, se proporcionan las instrucciones necesarias sobre lo que puede y debe hacer una aeronave tanto en aproximación como en despegue y en el área de maniobras de un aeropuerto para separarla de otras aeronaves, vehículos y obstáculos.De modo, que AFIS es el término utilizado para describir “el suministro de información útil para conducir de forma segura y eficaz el tráfico de aeródromos designados para ser utilizados por la Aviación General internacional, donde la autoridad de los servicios de tránsito aéreo apropiada determina que la provisión del servicio de control de aeródromo no está justificada, o no lo está en todo o parte del horario operativo del aeropuerto”. Con la salvedad ya apuntada antes de que el AFIS no está creado para ser utilizado en aeródromos designados como regulares o de alternativa para las operaciones de transporte aéreo comercial internacional.\nEn estas condiciones un aeródromo puede tener, según el horario y la afluencia de tráfico, dos personalidades, una ATC y otra AFIS o sólo una de ellas si así se determina, por lo que “la autoridad ATS apropiada deberá tener en consideración el tipo de tráfico aéreo implicado, su densidad, las condiciones meteorológicas y topográficas, y otros factores que puedan ser pertinentes para la seguridad y la eficiencia”, debiéndose incorporar al AIP toda la información necesaria: límites laterales y verticales, identificación del aeródromo, días y horas de funcionamiento de la dependencia AFIS, etc.\nPor lo que se refiere a la densidad de tráfico, ésta debe ser inferior a lo que se conoce como “Reducida”, que es la que tiene lugar cuando el número de movimientos durante la hora punta media no es superior a 15 aviones por pista, o típicamente inferior a un total de 20 movimientos en el aeródromo (nota: el número de movimientos durante la hora punta media es la media aritmética del año del número de movimientos durante la hora punta diaria. Cada despegue y cada aterrizaje constituye un movimiento).\n¿Dónde se proporciona servicio AFIS?La Circular 211-AN/128 de la OACI ya mencionada recalca que el AFIS será proporcionado a la Aviación General en el área de maniobras –pista y calles de rodaje- y en las proximidades del aeródromo. Debiendo establecerse un espacio aéreo circundante de protección que debe coincidir con el mismo que tendría si fuera espacio aéreo controlado, o incluso superior, que se denomina Zona de Información de Vuelo (FIZ). El servicio AFIS, que se presta desde un local ubicado en el propio aeródromo –no tiene necesariamente que ser una torre de control-, se identificará claramente como dependencia AFIS con distintivo de llamada radio “información de aeródromo”. Proporciona servicio de información y servicio de alerta, pero no control.\nAunque la información respecto del aeródromo y su entorno que ofrecen uno y otro debe ser exactamente la misma, incluida la necesaria para una aproximación en condiciones de vuelo instrumental y, en general, cualquier información necesaria que contribuya a la seguridad -eso por descontado-, será el piloto quien elija en qué dirección aterriza o despega aunque el operador AFIS le proporcione información de la “pista preferida” utilizada anteriormente por otros aviones en las mismas condiciones. Todo ello con la intención de establecer y mantener un flujo de tráfico ordenado en el aeródromo.\nOtra particularidad es que el aeródromo AFIS podría estar equipado con las mismas instalaciones que tendría si fuera controlado –entre otras cosas, porque puede funcionar como uno u otro según un horario preestablecido- y estar comunicado con la dependencia que proporcione el servicio de control de aproximación (APP) al mismo. De modo, que cuando se opere en un aeródromo donde se proporcione AFIS o en sus cercanías “los pilotos deberán, en base a la información recibida combinada con su propio conocimiento y observaciones, decidir la acción a tomar para asegurar la propia separación con otros aviones, vehículos en tierra y obstáculos. A su vez, los pilotos deben informar de su posición, nivel y maniobras significativas a fin de que se difunda convenientemente esa información entre el resto de los usuarios”.\n¿Quién puede ser operador AFIS?Aunque sea considerado como un servicio de tránsito aéreo “de segunda”, eso no evita que el personal a su cargo deba estar convenientemente entrenado. Y aunque la edad, los conocimientos, destrezas y experiencia quedan a discreción de la autoridad ATS, la circular sugiere que la edad del operador AFIS no sea en ningún caso inferior a los 18 años, que tenga conocimientos de los idiomas a utilizar en las conversaciones radio con los pilotos, así como conocimientos generales aeronáuticos como los que pudiera tener un controlador aéreo, pero enfocado sólo al AFIS. Esto es, a la información y la alerta exclusivamente con lo que la formación resulta considerablemente más breve y barata. Un detalle al respecto a tener en cuenta: en el documento que recoge los requisitos de regulación de la seguridad de Eurocontrol para el personal de los servicios de tránsito aéreo (ESSAR 5, ATM Services´ Personnel) no se encuentra nada referente al operador AFIS, lo que supone una limitación añadida.\nBásicamente económica debido a gastos de personal controlador, sin olvidar que su formación y responsabilidad están muy limitadas. Quizá hubiera que preguntarse si el ahorro que conseguiría el proveedor si decide degradar el tipo de servicio supondría costes extra para el usuario, reducción de ingresos de la zona afectada, aumento de la producción de CO2 debido a que el número de esperas en vuelo aumentaría considerablemente al no poder iniciar la aproximación instrumental hasta que el vuelo anterior esté ya en tierra y haya abandonado la pista (lo que generará un estrés añadido a la operación por parte de todos los implicados). Así mismo, también hay que tener en cuenta la cuestión de la autorización ATC para la aproximación, ya que puede aumentar la carga de trabajo del centro de control adyacente y, quizá, necesitar reforzar el personal de servicio. En conclusión, la única ventaja parece ser la económica para el proveedor y muy poca para el usuario.\nTodas. Pero sale un poco más caro. También permite que aumente el número de movimientos (aterrizajes y despegues) y facilita su uso por aviones de la Aviación Comercial, lo que significa actividad económica con todo lo que ello implica.\nEn condiciones de vuelo visuales (VMC) la separación de una aeronave respecto del resto de los tráficos será responsabilidad del piloto al mando de conformidad con lo dispuesto en el Reglamento de la Circulación Aérea.\nEn condiciones de vuelo instrumentales (IMC) los procedimientos tendrán como objetivo evitar que haya dos o más aeronaves en vuelo dentro del FIZ simultáneamente.\nY en el caso de que se produzcan llegadas sucesivas la dependencia ATC responsable sólo permitirá la operación de UN único tráfico IFR en el FIZ al mismo tiempo. Para ello, no autorizará la penetración de una aeronave en el FIZ hasta que desde la dependencia AFIS se haya notificado que la aeronave precedente se encuentra en tierra y abandonando la pista. Una operativa esta que como ya se ha comentado aumenta la carga de trabajo de los controladores de la dependencia colateral, produce demoras al tráfico aéreo, aumenta el consumo de combustible –y el correspondiente CO2-, y con ello los costes operativos. Eso sí, con unas tasas más bajas, pero no mucho.\n¿Qué beneficios tiene para el proveedor la implantación del AFIS?\nPues salvo el ahorro teórico en el salario de los controladores en la parte que sea superior al del operador AFIS no parece que tuviese mucho más, ya que el resto de personal necesario como el servicio contra incendios, debería mantenerlo al ser un requisito de la OACI. Y si se decide implantarlo de forma combinada AFIS/ATC, menos aún. Por otro lado, al tener menos actividad aérea tampoco habría actividad comercial en el aeropuerto y al cobrar menos tasas las infraestructuras tardarían más en amortizarse y al final, probablemente, habría que mantener abierto el aeropuerto con subvenciones a fondo perdido por parte de corporaciones locales y comunidades autónomas.\nLas asociaciones de pilotos tienen muchas dudas sobre el AFIS. Concretamente, la federación internacional de asociaciones de pilotos de líneas aéreas, IFALPA, es contraria a que se operen aeronaves de transporte aéreo comercial en aeropuertos que no tengan servicio de control de tráfico aéreo.\nPara concluir respondamos a la pregunta que se hace todo el mundo ¿es el AFIS igual de seguro que el ATC? Pues sí, lo es, pero sólo si hay un avión. La cosa cambia cuando el tráfico aéreo aumenta.


Así es el servicio técnico de Rolex | Relojes\n1 may. 2021 - 21:23\nUn maestro relojero durante el montaje del movimiento.\nRolex puede presumir de su Servicio Técnico Mundial, que realiza la puesta a punto de sus relojes en cualquier distribuidor oficial de la marca. Todos sus modelos tienen piezas garantizadas durante un mínimo de 35 años.\nEl momento de comprar un reloj es similar al de adquirir un coche. Va perfecto, todo es brillo, ni una raya que opaque la emoción de quien acaba de hacer el desembolso. En ese instante mágico nadie quiere pensar que su nuevo reloj, o su flamante automóvil, va a necesitar pasar antes o después por el taller. Sin embargo, siendo prácticos y, ya que habrá que llevarlo a revisión, es preferible que este sea "de confianza" y donde sepamos que tanto las piezas como el servicio van a ser los mejores posibles. Algo así es lo que ofrece Rolex desde sus inicios.\nEl fundador de la marca, el relojero y empresario alemán Hans Wilsdorf andaba obsesionado por crear relojes resistentes a los golpes, al polvo y a la humedad [algo que lograría en 1926 con la mítica caja hermética Oyster].\nCaja Oyster. Creada en 1926, si está bien sellada es completamente hermética frente al agua y el polvo.\nAntes de fallecer, en 1960, Wilsdorf dejó muy clara su otra prioridad: conseguir que sus relojes tuvieran una larga vida, que pudieran transmitirse en perfectas condiciones de generación en generación. Para eso, además de construir relojes fiables y duraderos, creó una red de talleres en todos los países del mundo donde se distribuía la marca, que garantizaran que cualquier reloj iba a poder contar con el mejor tratamiento técnico y estético.\nEsto sigue siendo así más de un siglo después de la fundación de Rolex . La propia firma garantiza la disponibilidad de las fornituras y de la mano de obra necesarias para poner a punto cualquiera de sus modelos durante un mínimo de 35 años después de que una referencia sea retirada del catálogo.\nTodo esto ha dado lugar a que el Servicio Mundial Rolex sea una pata fundamental para la casa ginebrina. Esto les permite asegurar que independientemente del lugar del mundo donde lleve su reloj a un distribuidor oficial, este va a recibir un trato "certificado" por la casa suiza. ¿Cómo lo consigue? Dotando a sus distribuidores de herramientas e instrumentos específicos e invirtiendo en formación. Así, todos los relojeros de los servicios posventa de Rolex reciben una formación, práctica y teórica, llamada Rolex Watchmaking Training para asegurar la calidad y homogeneidad de las operaciones realizadas en todo el mundo. Esta formación se realiza en la filial del país donde se encuentran y dura un año y medio, al final de la cual han de pasar un examen en la sede de Ginebra.\nUna vez aprobado el examen, el relojero es capaz de efectuar un servicio de mantenimiento completo a la mayoría de los movimientos Oyster, a su caja y al brazalete. También puede ajustar brazaletes o renovar los acabados de la caja. Además de este curso, se imparten formaciones continuas de manera que los relojeros puedan trabajar en movimientos más complejos como los de los modelos Cosmograph Daytona, el Sky-Dweller o el Yacht- Master.\nVista de uno de los servicios técnicos que Rolex tiene por todo el mundo.\nLos distribuidores oficiales son los únicos autorizados para vender y realizar un mantenimiento de estos relojes. Cuando el propietario de un Rolex lo lleva para un mantenimiento o si ha detectado algún problema en el funcionamiento, el propio distribuidor, y en función de la antigüedad del reloj, decide si se revisará en el distribuidor, en la filial o en la sede mundial de Ginebra.\nEl plazo de entrega del reloj dependerá de la operación de mantenimiento que necesita y de la complejidad del modelo. Algunas, como para alargar o acortar el brazalete, se podrán hacer en el día. Otras pueden llevar meses. El coste de un servicio posventa depende de la complejidad de la operación realizada, del modelo del que se trate y de la edad del reloj. Los precios para piezas actuales están disponibles en los puntos de venta. Todos los procesos de mantenimiento tienen una garantía internacional de dos años tanto para las piezas como para la mano de obra.\nCuando el distribuidor recibe un reloj histórico de la firma, o alguna pieza considerada como "rareza" o con una historia concreta y especial detrás, estos se envían directamente al Taller de Restauración, un servicio localizado en Ginebra en el que se afanan unos pocos maestros relojeros especializados en piezas de colección. Aquí los plazos de entrega son otros, porque el proceso que requieren estas piezas tan especiales también lo es. Todo va a depender del estado inicial del reloj y del número de componentes que haya que restaurar, y el proceso se puede alargar meses. En este taller ginebrino se trabaja con técnicas centenarias pero también con la última tecnología. Se usan piezas originales, y si no las hay, se fabrican. Estos relojes se entregan al dueño en un estuche con una cartilla personalizada donde se explica todo el proceso al que se ha sometido la pieza, que queda lista para vivir otra larga y buena vida.\nUna vez que el cliente acepta el presupuesto y el reloj llega al servicio técnico se separa el brazalete de la caja y se extrae el movimiento. A partir de ese momento, movimiento, caja y brazalete siguen diferentes recorridos.\nEl movimiento se desmonta completamente y se comprueba que todos los componentes respondan a los criterios de exigencia de Rolex. Si no es así, se sustituye por uno nuevo (que procede de la manufactura de Bienne, en Suiza).\nCada una de las piezas se lava en un baño de ultrasonidos para eliminar las impurezas y se seca.\nEl movimiento ya está listo para volver a montarse y lubricarse.\nEl siguiente paso es ajustar la precisión del calibre.\nLa caja, por su parte, también se desmonta completamente. Los componentes se pulen o satinan a mano hasta que recuperan el brillo original, y se eliminan las marcas o rayaduras que pudieran tener. Se sustituyen las juntas y el relojero monta el cristal, el bisel y la carrura (la parte que está entre el bisel y el fondo de la caja).\nEl proceso que sigue el brazalete es parecido al de la caja. Cada eslabón se pule o satina y se limpia.\nLlega el momento de volver a poner el movimiento en la caja y de comprobar que la precisión del calibre es correcta, y ahora sí, se ajusta de nuevo. A continuación el reloj ha de superar una nueva prueba de precisión que dura, como mínimo, 24 horas.\nToca ahora comprobar la hermeticidad, por lo que el reloj se somete a una prueba en el agua bajo presión. Una vez superada y con el brazalete instalado, el reloj pasa por un último control: el que comprueba que la marcha es correcta, así como la de sus funciones. También se examina que la estética de la pieza cumpla con todas las normas de Rolex.\nVolver a la noticia Así es el servicio técnico de Rolex


Cirugía láser ocular. Tratamiento de la miopía, hipermetromía y astigmatismo.\nOlvídese de las gafas\nLa miopía, la hipermetropía y el astigmatismo pueden ser corregidos con cirugía láser ocular. Una cirugía rápida y sencilla para olvidarse de sus gafas.\nAcepto el Aviso legal, y la Política del sitio web\nDebe aceptar Aviso legal, y la Política del sitio web\nRealice su primera consulta y pruebas preoperatorias por 50€, que serán reeembolsados si se opera con nosotros.\nEl método más rápido, seguro y eficaz para el tratamiento de la miopía, la hipermetropía y el astigmatismo\nMás de 20 años realizando cirugía láser ocular.\nExpertos en el diagnóstico y tratamiento de patologías del ojo.\nCon la seguridad y garantía de un hospital de prestigio.\nCONSULTA Y PRUEBAS PREOPERATORIAS\nAdemás, si decide operarse con nosotros, se descontará este importe del precio final de la cirugía.\nIncluye, si fuera necesario, un retratamiento y las revisiones necesarias durante los 6 meses siguientes a la cirugía.\nLa Clínica ofrece posiblidades de financiación personalizadas, consulte en el Servicio de Admisión.\nCorregir los defectos de visión sin parar tu ritmo de vida\nLa cirugía láser ocular busca corregir los defectos de visión provocados por:\nMiopía: Alteración o defecto del ojo que produce una visión borrosa o poco clara de los objetos lejanos.\nHipermetropía: Consiste en la imposibilidad de ver con claridad los objetos próximos y está causado por un defecto de convergencia del cristalino.\nAstigmatismo: Curvatura irregular de la córnea que provoca que se vean algo deformadas las imágenes y poco claro el contorno de las cosas.\nUn procedimiento seguro, rápido y eficaz\nLa cirugía ocular consiste en la aplicación del láser sobre la córnea con el fin de eliminar cantidades microscópicas de tejido para modificar su curvatura anterior.\nEsta técnica de moldeado de la córnea se utiliza desde hace más de 20 años. En la Clínica Universidad de Navarra se han introducido una serie de innovaciones técnicas que nos permiten obtener unos excelentes resultados con total garantía de seguridad.\nSe utiliza el Láser Excimer, porque su extraordinaria precisión permite ajustar la cirugía del orden de micras, es decir la milésima parte de un milímetro. Otra ventaja del láser es su rapidez de actuación, que asegura su efectividad en unos segundos de aplicación.\nMayor calidad de vida sin gafas ni lentillas\nLa corrección con Láser Excimer mejora la visión hasta el extremo de que el paciente pueda hacer su vida normal sin gafas ni lentes de contacto.\nDe este modo, se evitan las incomodidades que ocasionan las gafas (irritación crónica en nariz y orejas, peso de las gafas, reflejos, visión periférica limitada, etc.) o las lentes de contacto (intolerancia por conjuntivitis o úlceras corneales de repetición, continuo requerimiento de cuidado esmerado, elevado gasto acumulado con el transcurrir de los años, etc.).\nTambién se mejora el aspecto físico y se consigue una mayor calidad de vida y comodidad para realizar cualquier tipo de actividades.\nLa cirugía láser es para tí:\n- Si no padeces ninguna enfermedad ocular importante y la graduación se ha mantenido estable durante el último año.\n- Si deseas realizar tus actividades cotidianas sin gafas ni lentes de contacto, evitar las incomodidades que ocasionan las gafas, mejorar tu aspecto físico, realizar deporte y otras actividades libremente y disfrutar así de una mejor calidad de vida.\nLa cirugía láser ocular es un procedimiento muy rápido y cuya recuperación no tiene mayores complicaciones. El paciente sentirá alguna molestia durante la primera semana, que remitirán por completo al cabo de 7 días. Es importante recordar que aunque la cirugía láser ocular es muy sencilla y no invasiva, no deja de ser una operación para la que deben respetarse algunos cuidados postoperatorios.\nCirugía Láser Ocular, solución efectiva\npara sus problemas de visión.\nDescargue nuestro folleto de cirugía láser ocular\nDéjenos sus datos y recibirá toda la información en su correo electrónico.\nQUIERO RECIBIR ESTE FOLLETO\nAvenida Pío XII 36. 31008. Pamplona, Navarra. España\n© Clínica Universidad de Navarra 2017


Pablo Álvarez: "Queremos volver a ser el Barça de toda la vida" - FC Barcelona\nHomeSeccionesHockey PatinesPrimer EquipoNoticiasPablo Álvarez: "Queremos volver a ser el Barça de toda la vida"\nPablo Álvarez: "Queremos volver a ser el Barça de toda la vida"\nEl '7 'azulgrana valora positivamente las tres nuevas incorporaciones y en referencia a los resultados de la temporada pasada cree que "tanto en el juego como en la vida se aprende de los errores" En cuanto a Reinaldo García, el atacante argentino se deshizo en elogios con los tres nuevos jugadores que formarán parte de la nueva plantilla\nPablo Álvarez en una acción en el Montanyà / FOTO: VÍCTOR SALGADO - FCB\nEl Barça de hockey sobre patines ya carga las pilas para la nueva temporada y la dupla argentina -este año tripleta con el fichaje de Matías Pascual- no se queda atrás. Tanto Pablo Álvarez como Reinaldo García han afrontado los primeros días de pretemporada con mucha ilusión y muchas ganas de alcanzar los nuevos retos.\n"Es un buen momento para empezar de cero. Tenemos tres jugadores nuevos y hemos empezado, aquí en el Montanyà, una buena pretemporada", explicaba Pablo Álvarez. "Estamos todos muy ilusionados y queremos volver a ser el Barça de toda la vida", añadió. El '7 'azulgrana quiso ser optimista con los resultados del curso anterior: "Tanto en el juego como en la vida siempre se aprende de los errores. Ahora que empezamos de cero nos lo tenemos que tomar como algo positivo".\nIlusionados con las caras nuevas\nPara mantener la hegemonía que requiere un equipo campeón, siempre es necesario equiparse con los mejores jugadores. Así lo ha hecho el Barça para recuperar los tres títulos que no se pudieron alcanzar la temporada anterior. Una de las primeras piezas ha sido el fichaje de Matías Pascual, ex del HC Liceo, y con una proyección ascendente: "Aportará mucho al equipo. Esperamos que se adapte bien a nosotros y nosotros a él", valoraba Reinaldo García ante la incorporación del tercer argentino en la actual plantilla.\nLa segunda cara nueva es Raul Marín, ex del Reus Deportiu, que llega al Club tras marcar las diferencias la temporada pasada: "Es un jugador muy directo y luchador. Dentro del terreno de juego nos ayudará mucho", explicó Reinaldo.\nLa tercera joya de la corona es Xavi Barroso. El joven jugador regresa a casa después de jugar un año cedido en el Moritz Vendrell y conseguir la Copa del Rey y la Copa CERS: "Hizo una temporada excelente, hizo las cosas suficientemente bien para volver y así ha sido", recordó el argentino ante la gran trayectoria que firmó Barroso. "Es difícil irse de casa y regresar y él lo ha conseguido", sentenció.


HTC afirma que los standalone cambiarán la situación por completo\nTras la sobreestimación que sufrieron los primeros visores de escritorio comerciales, los nuevos autónomos reducirán la barrera de entrada y lo cambiarán todo.\nAlvin Wang Graylin, GM de HTC China, ha comentado en una entrevista con Mobile World Live (en el MWC de Shanghái), que ha sido transcrita por UploadVR, por qué la realidad virtual dejó el año pasado una pequeña decepción en cuanto a las cifras de ventas de los primeros visores de RV comerciales, como Vive, Rift y PSVR. Alvin afirma que el problema fue la sobrestimación que muchos analistas realizaron y que, como recordaremos, algunos de ellos incluso tuvieron que ajustar y reducir al poco tiempo.\n"Creo que cuando HTC introdujo por primera vez el HTC Vive, y Oculus lanzó el Oculus Rift, allá por 2016, probablemente fueron sobrestimados. Y debido a eso, en 2017 hubo un poco de decepción porque la mayor parte del crecimiento que esperaba la gente de ese hype no ocurrió, pero 2018 y más allá, está llegando, supongo, a una nueva trayectoria, dado que todos los dispositivos han pasado a la segunda generación y hay productos como este que sostengo en la mano (haciendo referencia a Vive Focus)".\nDesde la llegada de Vive en abril de 2016, la compañía taiwanesa ha lanzado el nuevo Vive Pro y el standalone Vive Focus que llegará este año a Occidente. Respecto a este último, los usuarios pueden conseguir una "experiencia premium" con posicionamiento absoluto de forma sencilla, lo que elimina algunas barreras de entrada como la necesidad de adquirir un PC para dar el salto.\n"Era algo difícil de explicar antes, ya que la gente tenía que ir a comprar un gran PC y configurar muchos cables, así que nadie lo hizo. Ahora es muy fácil de conseguir, y la gente puede llevarlo a casa y probarlo y estar en él de inmediato. Eso va a cambiar todo el juego por completo. La fricción que solía existir al entrar en la RV desaparece, porque en unos segundos lo pones y estás en un mundo nuevo o estás bajo el agua o estás en el espacio, y viajas con tu familia que está en otro lugar del mundo. Este es el tipo de cosas que entusiasman a la gente".\nLas palabras del responsable de Vive en China coinciden con las del presidente de Sony, que ya comentaba en mayo que el crecimiento de la industria estaba por debajo de las expectativas del mercado. A su vez, también están en la línea de algunos analistas que afirman que los visores autónomos serán claves en el crecimiento del mercado.\n#11 » Respuesta a\tray_manta #2 11 JUL 2018 9:50\nAyer cuando te lei, pensaba como tú ...\nPero luego a la noche viendo el video del jugon de Seeking dawn, me quede pensando, que la mayoría de juegos de su canal no me interesan mucho, que normalmente pone chorri-juegos, y tiene ya 168K suscriptores ...\nEs una burrada para gente de habla hispana, y viendo los contenidos que publica, yo creo que la VR autonoma si que tiene filon, y que hay muchos clientes potenciales para experiencias y cosas sociales.\nY luego esta la VR de PC y consola, que sí, nos tienen que ganar con juegazos.\n#12 » Respuesta a\tray_manta #2 11 JUL 2018 13:06\nray_manta La poca aceptación de la la Realidad Virtual no es culpa de que haya muchos cables ni tampoco de que haya que tener un PC potente. Ni siquiera del elevado precio.\nGente con PC's potentes capaz de mover juegos en calidad ultra hay millones. PS4 se han vendido unas cuantas, y PS4 Pro también.\nLos cables ni son tantos... ni es complicado instalar Vive, Oculus o PSVR. En peores plazas hemos toreado. Son un poco engorrosos a la hora de jugar de pie a escala habitación, sí.\nLos dispositivos eran caros, pero la bajada de precios ha sido espectacular. Y como se suele decir, el que se ha gastado 500 euros en un móvil, mil en un ordenador y tropecientos pavos en videojuegos, se puede permitir un casco de VR.\nLa clave de la Realidad Virtual se haya quedado por debajo de las expectativas es la de siempre, da hasta pereza tener que repetirla, pero parece que algunos no se enteran: NO HA SALIDO NINGÚN JUEGO VENDE Dispositivos de realidad virtual. La Nintendo Switch sin Zelda de salida hubiese vendido menos que la Wii U. La peña se gastó 400€ en una consola con un juego y muchos interrogantes sobre su catálogo.\nAdemás, ninguna campaña de publicidad masiva. La gente no sabe ni lo que es HTC ViVE. Muy poca gente conoce el producto y menos lo han podido probar.\n¿Os imagináis que en los centros comerciales se hubiera podido jugar a Half Life 3 VR en unas HTC Vive?\nSi HTC o Oculus se piensa que la gente se va a gastar 400 euros en cascos de realidad virtual sin cables para ver videos en 360º o experimentar chorri-juegos se van a volver a decepcionar con las ventas.\nNo estoy de acuerdo, para el mundo de la simulación es la solución perfecta y solo una minoría de la gente que usa simuladores se ha comprado algún sistema de RV. ¿Porqué? para empezar porque son caros, porque si quiero mover mi simulador a una velocidad decente con unos frames constantes y con una calidad decente necesito gastarme 1000 euros en una 1080 ti, 1000 euros en un ordenador nuevo con memoria y procesadores decentes y que me sirvan para las siguientes generaciones y además 400 euros (ahora) en un visor con poca resolución, con cables, problemas de calor, poco fov, screendoor,... y para colmo si quiero ver los instrumentos de mi avión tengo que acercar la cabeza porque las gafas no tienen resolución suficiente para ver los indicadores de los instrumentos. Vamos que me tengo que gastar alrededor de 2500 euros en actualizar mi ordenador para tener una calidad de juego medianamente aceptable y que seguramente sea insuficiente cuando salga la proxima generación de hmds. Si a esto juntamos que no hay juegos que realmente aporten algo nuevo a la jugabilidad como para que merezca la pena esa inversión...\n#13 » Respuesta a\tcercata #11 11 JUL 2018 13:11\ncercata Es una burrada para gente de habla hispana, y viendo los contenidos que publica, yo creo que la VR autonoma si que tiene filon, y que hay muchos clientes potenciales para experiencias y cosas sociales.\nPara eso ya llevan años las samsung gear, las cartoon glass, etc, que son más que suficientes y no han salido más que chorradas poco aprovechables. Si con la potencia de un pc y su tarjeta gráfica tenemos las cagadas de juegos que tenemos, imaginate todo metido en una cosa más pequeña que en una caja de zapatos y con baterías... bazofias y chorradas a tutiplen.\n#14 11 JUL 2018 13:58\nCreo q te has pasado con el presupuesto. Ni renovar el.pc cuesta 1.000€, saldrá x 600 u 800€ y la 1080ti ya estan a precios de salida, alrededor 700-800€. Sigue siendo una inversión alta, pero son unos 600€ de diferencia.\nComo aficionado a la simulacion te diria que no cambio la sensacion de estar en la cabina del avion por mayor resoluciòn grafica.\nMenospreciar los chorrijuegos, me recuerda al menosprecio que sufrio la primera wii de nintendo, demostrando que para llegar a las masas los chorrijuegos son el camino.\n#15 » Respuesta a\tRedier #14 11 JUL 2018 18:12\nYo con los chorri-juegos para móviles me he pasado mis buenos ratos, pero porque ya tenía un móvil, y no soltaba un euro. Al Candy Crush ha jugado hasta mi abuelo.\nYo hablo de gastarse de 200 a 400 euros para experimentar chorri-juegos o chorri-experiencias en chorri-realidad virtual. A mi abuelo le digo que se tiene que gastar 200 euros y ponerse un casco en la cabeza para jugar a ¿Anshar On line? y me deshereda. Lo probraría si yo tuviera las oculus go, pero no pasaría de ahí a rascarse el bolsillo. Digo abuelo como podría decir compañero de clase.\nParte de mis amigos juegan al Catan en tablero, con sus chuches y sus cervezas. Jugar con otros, cada uno en su casa, con la versión VR no parece un mal plan... pero ni uno solo de mis colegas se gastaría 200 euros en ello. Habrá gente que sí y ojalá sea mucha.\nLa Wii se inundó de juegos mediocres, "casual", pero tenía juegazos. Y con esto vuelvo a lo de siempre, hacen falta JUEGAZOS, algo que llame la atención. ¿Chorri-juegos? Bienvenidos sean, pero una consola o un sistema de VR no sobrevivirá únicamente con ellos. Ya se puede Nintendo poner las pilas con la Switch, que empezó 2017 bien pero este año el catálogo de novedades empieza a dar pena... Y de Microsoft con la X-Box One mejor no hablo porque no la tengo pero...


¿"Qué quieres decir con 'acéptalo’"? dijo ella, refiriéndose a las prominentes venas en la parte superior de sus pantorrillas. "Me da vergüenza usar pantalones cortos y ni pensar en ir a la playa".\nLas venas varicosas son comunes, aproximadamente 20 a 25 millones de personas en este país las tienen. La mayoría son "silenciosas" es decir que aparecen sin ningún síntoma como hinchazón, dolor o pesadez y existen solamente como una ofensa a la vista.


Medvédev propone elecciones directas de gobernadores. España Rusa\nEl presidente de la Federación Rusa, Dmitri Medvédev, ha introducido en la Duma Estatal un proyecto de ley sobre la vuelta de las elecciones directas de los gobernadores. Según el texto del documento publicado en la página web del Kremlin, se podrán presentar al cargo de gobernador cualquier persona, tanto de parte de un partido como individualmente.\nLos candidatos de partidos políticos no se verán obligados a reunir firmas para el registro, si los diputados aceptan el proyecto presidencial según el cual los partidos no deberán reunir firmas para apoyar a sus candidatos a todas las elecciones (a excepción de las presidenciales). Los candidatos independientes deberán reunir firmas cuyo número definirán individualmente todas las regiones.\nEn el proyecto de ley introducido el 16 de enero se señala que la promoción de candidatos por parte de los partidos “se puede realizar tras una consulta al presidente”. Según declaró a RIA Novosti la directora del departamento legal estatal del presidente, Larisa Brycheva, los partidos decidirán si se reúnen con el presidente o no.\nSegún se indica en el proyecto de ley, el gobernador podrá ser despedido por parte de los electores. Para esto se propone llevar a cabo referéndums.


Santo Domingo.-El empresario Roy Chinchilla trabajará con el director general de Cerro Music Group, Andrés Salce, para organizar el concierto 40 aniversario del “Rey Supremo de la Bachata”, Luis Vargas.\n“Estamos encantados de anunciar que el 40 aniversario del concierto del gran artista Luis Vargas se llevará a cabo el sábado 19 de marzo de 2022 en el United Palace Theatre en Upper Manhattan”, dijo el\nSe explicó que Salce tendrá un papel fundamental en la organización de este concierto, que tendrá una duración de dos horas, en las que toda la discografía de éxitos de Vargas se interpretarán.\nEl United Palace Theatre en el alto Manhattan es un destino popular para eventos, y por allí han desfilado algunas de las estrellas más destacadas de la música para celebrar sus años de carrera artística con el público latino.\n“Yo mismo la vi”, “Volvió el Dolor”, “Loco de Amor”, “Yo no muero en mi cama”, “Tarde Te Arrepientes”, “Ceniza Fría”, “Esa Mujer” y “La Mesa del Rincón” son algunas de las tantas canciones que forman parte de la entretenida colección que «El Rey Supremo de la Bachata» pondrá a disposición de sus fans. También compartirá la historia de su emocionante viaje musical con la audiencia.\nVargas también cantará con sus amigos, y en el concierto se tocarán sus temas junto a otros géneros musicales como el reggaetón, la salsa y el bolero.\nSegún Chinchilla, el artista quiere aprovechar esta oportunidad y la plataforma de conciertos para invitar a sus fans, amigos y aquellos que marcaron la diferencia en su vida. Quiere que todos disfruten de una noche de concierto que no olvidarán en su vida.\nLas entradas para el concierto se pueden adquirir en Ticket Master, Ticket Express y Cerromusicgroup.com


Disciplina de valientes – Revista ASIA SUR /jquery.cycle.all.js\nInicio > Lifestyle > Deporte > Disciplina de valientes\nEl éxito del UFC ha disparado a las artes marciales mixtas [MMA] como uno de los deportes más populares del mundo. Perú ya produce campeones de artes marciales como jiu jitsu y muay thai. Ahora, nuevas generaciones de peleadores nacionales interesados en el MMA comienzan a hacerse presentes en las arenas internacionales más destacadas. Y eventos como Dojo Fights, que se realizará por primera vez en abril, confirman el buen momento por el que están pasando los deportes de contacto a nivel nacional.\nEl año pasado, el Ultimate Fighting Championship o UFC fue vendido y batió récord como la franquicia deportiva más cara de la historia. Fundado en 1993 por Campbell McLaren, Art Davie y Rorion Gracie, fue luego comprada en 2001 por los hermanos Fertitta, quienes pagaron dos millones de dólares y construyeron un imperio. 17 años después, fue vendido a la multinacional de deportes y entretenimiento WME-IMG y a un grupo de inversores por la estratosférica suma de 4000 millones de dólares, superando en valor a otras franquicias archipopulares como el Real Madrid (3300 millones) o los Dallas Cowboys (3200 millones). Esa transacción millonaria confirmó lo que ya muchos aseguraban: que las artes marciales mixtas o MMA (mixed martial arts) son el deporte de mayor crecimiento en el mundo.\nUn poco a la manera del antiguo pankration griego, las artes marciales mixtas son un sistema de lucha que integra lo mejor de distintas disciplinas marciales como el karate, el box, el judo, el jiu jitsu brasilero, el taekwondo, el sambo, la lucha grecorromana, el muay thai, el wushu y muchas otras. Llamadas inicialmente vale tudo (vale todo), fueron rebautizadas en 1995 por Rick Blume, un empresario del rubro, con el nombre que hoy todos conocemos. Levantado en base a puñetes y patadas, sudor, drama, marketing inteligente, fans acelerados, billetes verdes y una buena dosis de sangre y moretones, el UFC es acaso la principal razón de que este deporte prospere. “Después de 2009 o 2010 el UFC encontró una fórmula para llegar a un público al que antes no llegaba y ahora es la empresa deportiva con mayor éxito en todo el mundo”, precisa el periodista especializado Gino Alva, colaborador de El Comercio y corresponsal de MMAUNO, el principal portal en castellano de MMA. Con ganancias anuales por encima de los 600 millones de dólares, el UFC emplea actualmente a más de 500 peleadores de distintas nacionalidades y sus peleas se transmiten en más de 150 países. Pero eso no es todo, pues su éxito ha generado también un terreno fértil para que otros campeonatos de MMA florezcan, como es el caso de Bellator y Combate Américas, y para que las diferentes disciplinas marciales ganen protagonismo por separado. Estamos, sin lugar a dudas, en la edad de oro de los deportes de contacto.\nGladiadores made in Perú\nEl año 2001, Tony De Souza, peleador peruano de jiu jitsu que vivía en los Estados Unidos, se convertía en el primer peruano en competir en el UFC. El creador del “cholitzu”, apodado por el público como “El Mendigo” y famoso por aplicar la peruvian necktie, su sumisión preferida, fue quien demostró a los peleadores locales que era posible competir de igual a igual en las grandes ligas del MMA. Esa lección no fue nunca más olvidada y en el presente son tres los representantes nacionales que continúan el legado de Souza: Enrique “El Fuerte” Barzola, Claudio “El Niño” Puelles y Valentina “La Bala” Shevchenko, múltiple campeona de muay thai nacida en Kirguistán y nacionalizada peruana. De los tres, la rubia Valentina es la más exitosa y está a puertas de disputar el título del Peso Gallo con la actual campeona Amanda Nunes [ver nota de portada].\nLa presencia de estas figuras dentro de la élite del MMA mundial tuvo un efecto rebote positivo en casa. En Perú, los jóvenes peleadores encontraron inspiración en estos guerreros y el sujeto promedio comenzó a darle atención a ese deporte antes considerado “demasiado violento”. “El circuito local está fuerte, hay muchos jóvenes que se quieren dedicar a esto y dan todo de sí, he tenido la oportunidad de acompañar a peleadores amateur y he visto mucho potencial en ellos. Además, hay peleadores peruanos que están llegando a eventos extranjeros y eso hace que los promotores se fijen en Perú como una opción para eventos más grandes”, comenta el joven Francesco Valentini, peleador de la categoría 66 kg. Christian Freire, dueño del dojo Sniper y director de la revista especializada Open Mat, opina parecido: “Actualmente hay más y mejores atletas, mejor nivel técnico y preparación física, mayores conocimientos respecto a nutrición y más difusión, afición y practicantes. En pocas palabras, la evolución en los últimos 10 años ha sido positiva y considerable”. La mejoría es visible y poco a poco nos estamos posicionando como potencia regional en la materia, algo que el periodista Gino Alva subraya: “Apartando a Brasil, que de hecho es la cuna del vale tudo y que es casi un continente, yo creo que Perú y México se disputan el segundo lugar en MMA, y ojo que México es un país enorme, con mucho dinero, ubicado al costado de Estados Unidos y con más apoyo”. Las MMA parecen ser hoy para el público peruano lo que representó el surf en la década pasada, durante los años de Sofía Mulanovich: un deporte en el que en realidad somos buenos.\nPersisten, por supuesto, una serie de carencias que impiden que Perú termine de dar el gran salto como potencia internacional del MMA. La profesionalización de los peleadores es parcial, y eso influye negativamente en su nivel. “La mayoría de peleadores no puede vivir de esto, sino que tiene un trabajo y además pelea, entonces es imposible conocer su verdadero potencial. Es bien difícil vivir de auspicios en el Perú, mientras que los peleadores brasileños se dedican solamente a pelear, ahí está la principal carencia, es un tema de profesionalización”, critica Alva. Y es verdad, la escena, principalmente apoyada por gimnasios, todavía es incipiente y hay mucho por mejorar. “Se requiere la conformación de una Comisión de MMA, tal como se hizo con el muay thai, porque eso lleva a mejores regulaciones y exigencias. Hay también ciertas áreas que requieren mayor atención y desarrollo, como las reglas de seguridad para los competidores y la preparación de los jueces”, apunta Freire, quien en enero de este año estuvo en la esquina de Valentina durante su victoria sobre la venezolana Julianna Peña en la pelea estelar del UFC. Sin embargo, la tendencia general es positiva, y Dojo Fights, evento de deportes de contacto a realizarse este 8 de abril, es otra excelente muestra de ello.\nDojo Fights: evento para toda la familia\n“Desde que apareció el UFC en 1993 fui fanático, me encantó no solo el lado deportivo, sino también el show y cómo lo arman. Empecé a ver todos los eventos que salieron, en principio el UFC, y de ahí el PRIDE en Japón, que le quitó un montón de peleadores en su momento, lo que creó una competencia buena”, confiesa Nicolás Ortega, director de Dojo Fights Promotions y organizador del evento. Esa pasión que siempre sintió por las MMA lo llevó a emular los aciertos del UFC, la franquicia presidida por Dana White, convirtiendo Dojo Fights en un evento para todo tipo de fans, incluyendo a los no iniciados. “Más que una velada solamente de deportes de contacto creemos que lo importante es que prevalezca una velada de entretenimiento”, señala Ortega. “Si queremos que el público de los deportes de contacto crezca, tenemos que jalarlo a un escenario más grande y ofrecerle más cosas, por eso es importante brindar una alternativa nueva que pueda tener otros atractivos fuera del mismo hecho deportivo. El UFC, el mismo día de las peleas, tiene una gran feria con firma de autógrafos, venta de sourvenirs, hay juegos, entonces nosotros queremos hacer algo parecido”, explica el organizador. “Si te gustan los deportes de contacto, vas a estar feliz porque tenemos peleas de buen nivel y contamos con campeones mundiales entre los peleadores; y si no conoces tanto de los deportes de contacto, igual puedes ir a pasarla bien. Es un evento para un público más abierto”, concluye.\nEl primer Dojo Fights será en el tradicional autódromo La Chutana, majestuoso escenario ubicado frente al balneario de San Bartolo, y abrirá con dos cuadrangulares de peleadores nacionales en formato de muerte súbita: uno masculino de sumisión y otro femenino de jiu jitsu, que contará con la presencia de las campeonas mundiales Alejandra de la Puente y Sukay Huapaya. Cada cuadrangular tendrá tres peleas y después se realizarán cuatro peleas de MMA. Para cerrar el evento deportivo, Alejandro Tolmos de Alpha Jiu Jitsu se enfrentará a Paulo Cateriano del team Môsses, dos de los mejores peleadores de jiu jitsu del momento. Además del factor deportivo habrá muchas atracciones extra: venta de cerveza y bebidas, comida a mano de Otto Kunz, catering en la zona VIP, tatuajes en vivo gracias al estudio Tatau Tattoo, simuladores de autos de carrera de Achorao Racing, boxing school a cargo de Ronin (el equivalente boxístico de Dojo Fights), sesiones de sparring, exhibición de jiu jitsu infantil, firma de autógrafos con peleadores destacados como los campeones nacionales Humberto Bandenay y Marlon Gonzales y el peleador del UFC Claudio Puelles, servicio de movilidad con Taxi Directo y Movil Tours desde Lima y un largo etcétera.\nLa tarde del 8 de abril será la ocasión perfecta para ver un poco de deporte de alto contacto y pasar un día ameno cerca de la playa, tomando una bebida helada en plena temporada de verano. Al mismo tiempo, Dojo Fights, con su formato novedoso, busca revertir el estigma de violencia que recae sobre los deportes de contacto (especialmente las MMA) al proponer una tarde de deporte y diversión para ser disfrutada en familia. La cita ya está hecha; los peleadores, mentalizados y en plena preparación; solo falta que el público haga su parte y vaya a alentar a estos gladiadores contemporáneos.\nSe reta cada vez que se sube al tabladillo, cada vez que se para frente ...


Inicio ¿Quién somos? Newrest y el deporte\nEn todas sus actividades, el Grupo Newrest, y en particular sus empleados, ponen al deporte en el corazón de su motivación. Consideran la actividad física como un motor de estímulo en el día a día y de superación personal.\nPor ello, durante todo el año se organiza toda una serie de manifestaciones de corta y de larga duración, desde asociaciones con deportistas de alto nivel hasta la participación en pequeños y grandes acontecimientos: diversas actividades deportivas marcan el ritmo de la vida cotidiana de Newrest.\nAsociación con el TFC\nNewrest se comprometió con el TFC, el club de fútbol de Toulouse, desde su creación. Este club, establecido en la misma ciudad que la sede operativa de Newrest, juega en la primera división del sistema de ligas de fútbol de Francia, la Ligue 1, desde el año 2003. El equipo, que ha tenido un avance deportivo excepcional en las últimas temporadas, simboliza para Newrest el espíritu de competición y de la lucha en el deporte.\nLa página web del TFC (en francés)\nLos empleados de Newrest y el deporte\nEl deporte, una actividad beneficiosa para el cuerpo y la salud, refuerza la energía personal y favorece el espíritu de equipo. El Grupo, convencido de ello, motiva a sus empleados a que practiquen deporte de forma regular y que participen en acontecimientos deportivos. En este contexto, en las filiales de Newrest se han creado numerosos clubes deportivos, como el equipo de críquet de Newrest Wacasco en Omán y el equipo de voleibol de Newrest en los Países Bajos, entre muchos otros.


Las campañas más creativas y efectivas de 2020, Festivales y premios | Control Publicidad\nLas campañas más creativas y efectivas de 2020\nKantar revela las 10 campañas más creativas y efectivas del año 2020, así como los cinco hábitos imprescindibles para generar ROI a corto y largo plazo: branding, originalidad, diferenciación relevante, emoción y conexión con el consumidor.\nKantar ha desvelado las 10 campañas ganadoras de los Kantar Creative Effectiveness Awards 2021, galardones que premian las campañas digitales y de televisión más creativas y efectivas de 2020 basándose en la opinión de consumidores reales de cada marca. Anualmente Kantar testa más de 10.000 creatividades a nivel mundial y en España cuenta con una base de más de 4.500 campañas testadas. Esto le permite contar un enorme volumen de información y conclusiones de valor sobre el estado de la creatividad y su eficacia en nuestro país.\nOpel ocupa el cuarto lugar con su campaña “Muddy Boots” de McCann, con una magistral combinación del humor y la perspectiva inclusiva. En las siguientes posiciones encontramos a Affinity Petcare con “No hay una receta mejor” de DDB y Nestlé Gold con “Beauty” de Ogilvy, dos campañas que basan su éxito entre su público objetivo en la deseabilidad generada por el producto.\nAmazon Prime, en séptima posición, consigue enganchar con su target gracias a la campaña “El Cid Season 1 – Trailer” de User T38. Junto con Orlando, en noveno lugar con “Más que un tomate – Receta Estilo Casero” de LOLA MullenLowe, nos encontramos ante dos campañas que han entendido muy bien el rol de la publicidad en la situación coyuntural ocasionada por la Covid-19, y en lugar de hablar de propuestas genéricas se han centrado en presentar su aportación en dos actividades que fueron muy relevantes para el consumidor en la pandemia: ver series y cocinar.\n5 hábitos clave para la eficacia publicitaria\nDurante el evento de lanzamiento de los Kantar Creative Effectiveness Awards, Kantar ha desvelado cinco hábitos que llevan a los anunciantes a tener creatividades más eficaces y capaces de generar ROI a corto y largo plazo.\nContar con un branding integrado. La marca debe estar presente con claridad, capitalizando la comunicación para que ningún consumidor dude de quién está detrás de la creatividad.\nSer original. Debido al enorme ruido mediático existente, las marcas deben trabajar en captar la atención más que nunca para destacar y ser recordadas en el momento de consumo.\nLas marcas que se expanden fuera de su "core" son las que más crecen\nEl papel de las emociones para comunicar sostenibilidad


FOTOS. Captan a Luisito Comunica grabando material desde La Moneda\nEl youtuber mexicano fue captado por varias personas realizando una serie de tomas desde La Moneda, provocando una ola de especulaciones en torno a su visita.\nEl famoso youtuber mexicano Luisito Comunica, quien dio a conocer su segunda visita a Chile, fue captado grabando parte de su contenido en el Palacio de La Moneda.\nDiversos periodistas que se encontraban al interior del edificio de gobierno dieron cuenta de su curiosa visita. Así, muchos lograron percatar que se trataba de uno de sus usuales metrajes para su canal de YouTube, donde cuenta con más de 38 millones de seguidores. Es decir, uno de los fenómenos culturales más grandes de la plataforma.\nDe esta forma a muchos les pareció curiosa su aparición en el Palacio de gobierno. Esto, adicionalmente, considerando que se encontraba en su interior el actual mandatario, Gabriel Boric.\nConversaciones con Presidentes\nAsí, muchos comenzaron a especular en redes con una posible entrevista al Presidente. Esto, además, teniendo un gran antecedente con respecto al contenido que sube el youtuber. Esto ya que anteriormente el comunicador entrevistó a Nayib Bukele, Presidente de El Salvador, otro de los líderes más jóvenes del mundo.\nSin embargo se trata, en su mayoría, de especulaciones en torno a la juventud de Gabriel Boric, quien manda en La Moneda, con la curiosa visita de Luisito Comunica a Chile.\nCabe destacar que se trató de uno de los espacios especiales que tiene el comunicador de redes. Esto ya que se trata de En Cortinas, un formato distinto que maneja en youtuber dedicado a recorrer el mundo. Es decir, una de las formas que tiene para poder mantener conversaciones con figuras relevantes de los lugares que ha visitado.\n#Boric#Chile#Gabriel Boric#luisito#luisito comunica#México#youtube#Youtuber\nVIDEO. «No puedo decirlo yo…»: la particular petición que recibió Gabriel Boric por parte de una niña de cara al Plebiscito\n«Los sueldazos que se pagan estos cabros»: Parisi analizó el alza del dólar y disparó contra Boric por gasto fiscal\n¡Atentos a las fechas los fanáticos! Mon Laferte anunció regreso a Chile con un concierto en el Movistar Arena


Marcelo Longobardi defendió a Beatriz Sarlo en la polémica por las vacunas: "El peronismo tiene una definición difusa de los privilegios"\nEl conductor de radio Mitre habló sobre el contrapunto entre la ensayista y la gestión de Axel Kicillof. No era necesario vacunar a la gente, yo me hubiera prestado a la campaña, dijo.\nActualizado al 11/03/2021 10:46\nEl periodista Marcelo Longobardi se se refirió este jueves a la polémica que se generó tras la declaración judicial de Beatriz Sarlo en Tribunales, en la que contó que la esposa de Axel Kicillof, Soledad Quereilhac, la contactó a través de su editor, Carlos Díaz, para ver si quería formar parte de una campaña de vacunación de famosos para concientizar sobre la vacuna rusa contra el coronavirus, Sputnik V, en medio del contexto de desconfianza sobre la producción del instituto Gamaleya.\n“El peronismo tiene una definición difusa de los privilegios”, afirmó el periodista desde los micrófonos de radio Mitre, y agregó: “A Sarlo le pareció inaceptable, a mi también me parece inaceptable”,\n“Acá hay un gran malentendido, que tiene que ver con la noción de qué es verdad y qué no es verdad para cada quién. Y tiene que ver con la idea de la dimensión moral de los privilegios”, expuso.\nEl periodista cuestionó también la reacción del gobernador bonaerense, que denunció una campaña de desprestigio y odio contra su gestión y su esposa. “Kicillof no reguló sus impulsos habituales porque lo que para él era una promoción de vacunas rusas, para otros, como Sarlo, era un privilegio inaceptable”.\nLongobardi sostuvo que es un “problema de puntos de vista” y de “cómo cada uno recibe lo qué pasa: para alguien como Sarlo esto era inaceptable”. Y puso otro ejemplo para dar cuenta de su argumento. “Es como decirle a Nelson Castro que se vacune, te saca corriendo”, graficó.\n“La campaña tenía otros modelos publicitarios como el presidente Fernández, Kicillof, Gollan, Kreplak, de vacunado y vacunador de la señora Kirchner. ¿Hacía falta vacunar con 100 dosis a figuras para decir que la vacuna rusa no era veneno? La idea era promover la vacuna rusa”, afirmó.\nPara el conductor de Mitre “no era necesario vacunar a la gente” para concientizar a la ciudadanía. “Yo me hubiera prestado a una campaña”, contó e insistió en que el foco de la gestión bonaerense era “promover la vacuna rusa, no la vacunación en general”.\n“El gobernador no calibra de modo correcto lo que pasa en la Argentina, estalla por un detalle y es la diferencia de un punto de vista con Sarlo. Los términos con que ella le responde al editor son impecables: ‘Privilegios no’”, sentenció en su editorial.\nLa respuesta de Sarlo al mail de su editor ofreciéndole ser parte de la campaña fue contundente: "Querido Carlos, me parece muy bien hacer campaña para que la gente se vacune. Pero me resulta un poco violento recibir a cambio el premio de la vacuna, que me daría en este mismo instante, por supuesto. Parece una campaña de los que pueden vacunarse ya, sin hacer colas ni esperar turnos. Me parece mal ese ejemplo de intelectuales que reciben ese privilegio".\n"No tengo ningún inconveniente de que se utilice mi nombre expresando mi deseo de vacunarme. Pero no quiero vacunarme antes de que me toque solo porque soy un nombre conocido. No me parece ético", agregó Sarlo.\nEn su correo electrónico, la escritora y ensayista además deslizó críticas a la idea de la esposa de Kicillof, que fue su alumna y trabajó en una cátedra que daba en la Universidad de Buenos Aires. “Soledad debería pensar este aspecto de su idea. Fue a la Facultad de Filosofía y Letras no a estudiar publicidad a todo trapo sino para aprender a reflexionar sobre las consecuencias de la primera idea que se le pase por la zabiola. Podés pasarle este mensaje si te parece que ayuda a no precipitarse con la primera idea publicitaria, sin pensar en la dimensión moral de todo el asunto".\nLongobardi se refirió a esa dimensión moral que mencionó Sarlo en su negativa enviada por e-mail. “El peronismo tiene una definición difusa de los privilegios, de su definición moral. Estamos en emergencia porque no tenemos vacunas y estamos en medio de un vacuna-gate, Kicillof le contestó en chino cuando Sarlo hablaba en japonés”, parafraseó.\n“En los parámetros morales de Sarlo era por debajo de la mesa, este problema conecta con el problemón que tenemos los argentinos, tenemos un gobierno interesado en promover la vacuna rusa y la vacuna rusa no llegó. Si hubieran convencido a los argentinos de vacunarse se hubieran encontrado que no había vacunas”, cerró el periodista, que dijo que la polémica fue tomada con “banalidad” por la política, cuando Sarlo respondió con moral.\nEl Gobierno bonaerense admite que la polémica con Beatriz Sarlo afecta la credibilidad del plan de vacunación\nHabló la esposa de Axel Kicillof: “Beatriz Sarlo no ha tenido otro recurso más que cacarear mentiras en los medios”


Dibujos Para Colorear De sonic Para Imprimir - Dibujos Para Colorear\nDec 14, 2018 › dibujos › 484 Views\nDibujos Para Colorear De sonic Para Imprimir – Sr súper dúper para colorear, imprimir o descargar dibujos para colorear de sonic para imprimir . Colorea online con un juego para colorear de dibujos de Dibujos Para Colorear De sonic Para Imprimir y Cine y podrás compartir y crear tu propia galería de dibujos online\nEn esta categoría que trata sobre dibujos para colorear de sonic para imprimir encontrará la mayoría de los objetos de imagen que están listos para pintarse, también puede descargar e imprimir dibujos para colorear de sonic para imprimir .\nExplora partes y encuentra imágenes para colorear y pintar armadillos, mapaches, coyotes, osos hormigueros, zorros y más. Recuerda que en Dibujos puedes colorear en línea desde una tableta, teléfono celular o computadora móvil. ¡No esperes más! Vea otras imágenes de dibujos para colorear de sonic para imprimir a continuación\nTag : dibujos para colorear de unicorniosdibujos para dibujar a lapiz de animalesdibujos para hacer en tubos de pvcdibujos para ninos de 10 anosdibujos para tatuajes\n« Dibujos Para Pintar E Imprimir De Animales Dibujos Pintar Niños 3 Años »\nDec 14, 2018 › dibujos › 122 Views\nDec 14, 2018 › dibujos › 284 Views\nDec 14, 2018 › dibujos › 100 Views\nDec 14, 2018 › DIBUJOS DE ANIMALES › 324 Views