Portal Guaraní - REPSA. EL NEGOCIADO DEL SIGLO! - EL PETROLEO Y SUS MANEJOS EN EL PARAGUAY (LUIS ALBERTO MAURO)\nREPSA. EL NEGOCIADO DEL SIGLO! - EL PETROLEO Y SUS MANEJOS EN EL PARAGUAY (LUIS ALBERTO MAURO)\nREPSA. EL NEGOCIADO DEL SIGLO!\nEL PETROLEO Y SUS MANEJOS EN EL PARAGUAY\npor LUIS ALBERTO MAURO\nEditorial El Foro,\n1981 (484 páginas)\n"Es fuente de graves prejuicios la aparente, al menos, insensibilidad de los responsables, ante las numerosas e insistentes observaciones aparecidas en los periódicos. Creemos moralmente inadmisible que se desoigan y no se presten atención a estas voces y acusaciones contra REPSA, REFCO y NAVIPAR. Entran en juego grandes intereses vitales de la Nación; y el prestigio, ante la Historia, del mismo Gobierno Nacional.\nLa Verdad y la Justicia para con la Patria, como entidad social independiente, y para con el Pueblo Paraguayo, como Comunidad de hombres libres, exigen que se proceda con urgencia, serenidad; severidad y patriotismo a la Investigación exhaustiva de los hechos denunciados tan concretamente, y se proceda también a la sanción ejemplar de los responsables de las supuestas irregularidades y delitos anti-nacionales” .\n(De la declaración del Arzobispado de Asunción,\ndada a conocer el miércoles 6 de agosto de 1980).\nDOS PUEBLOS QUE VAN DE CONTRAMANO DE LA HISTORIA\n1- LA GUERRA DEL CHACO\n2- EL TRATADO DE PAZ\n3- CONTRATO CON YPF BOLIVIANOS DE 1939\n4- TRATADO ARGAÑA-SALINAS ARAMAYO DE 1943\n5- CONVÉNIO SÁNCHEZ QUELL-MONROY BLOCK DE 1954\n6- CONVENIO SAPENA PASTOR-BARRAU PELÁEZ DE 1956\nLA BOLIVIAN OIL COMPANY\n2- LA FISH\n3- NACE LA BOLIVIAN OIL COMPANY\n4- LA REALIDAD DE LA BOLIVIAN OIL COMPANY\n1- LA CARNÁDA DE LA BOLIVIAN OIL COMPANY\n2- ROL DE RAÚL SAPENA PASTOR Y DE EZEQUIEL GONZÁLEZ ALSINA.\n3- POSICIÓN DE TOMÁS ROMERO PEREIRA\n4- CAMPAÑA DEL DIARIO "PATRIA"\n5- MISTERIOSAS DISIDENCIAS EN LA CÁMARA DE REPRESENTANTES\n15 AÑOS DE PADECIMIENTOS\n1- UN ACCIONISTA PROVIDENCIAL\n2- UN VALOR TESTIMONIAL\nQUIENES PRETENDEN SER LOS SOCIOS DEL PUEBLO PARAGUAYO. . .\nQUIENES SON LOS SOCIOS DEL PUEBLO PARAGUAYO\n1- RESTE DE BIENES TRANSFERIDOS POR REPSA\n2- LAS INCÓGNITAS QUE SE ABREN.\nCONVENIOS INTERNACIONALES CON BOLIVIA EN MATERIA PETROLÍFERA\nPOSICIÓN DE FEPRINCO Y DE LA UIP\nPOSICIÓN DE UNIVERSITARIO\nMEMORIAS DE REPSA\nASAMBLEA DE REFCO\nTELEGRAMAS SOBRE MADREJONES\nCUADRO SOBRE PRECIOS DE VENTA\nGRÁFICO DE GANANCIAS DE REPSA\nFOTO DE LA FIRMA DEL CONVENIO DE CONCESIÓN\nCERTIFICADO SOBRE LA "SOLVENCIA" ECONÓMICA DE REPSA\nSELECCIÓN DE EDITORIALES DEL DIARIO ABC COLOR SOBRE REPSA\nEl petróleo, surgido de las entrañas de la tierra es, en esencia y en sus diferentes fases, la gran aventura de los tiempos modernos. Los antiguos yá conocían el empleo de algunos de sus deriva dos: fue descripto por Herodoto, y Plinio se refiere a sus usos. Durante mucho tiempo únicamente se consideraron sus virtudes medicinales. Su historia grande arranca cuando el hombre descubre que mediante una refinación rudimentaria es posible convertirlo en dominante, siendo el querosén, entonces, el único producto utilizable. Más tarde, el petróleo llegaría a ser el elemento que daría vida a la máquina; la materia prima básica para múltiples transformaciones, y el alimento insustituible de la tecnología.\nEl descubrimiento del empleo cada vez más amplio de los derivados del petróleo creó la civilización del movimiento, gracias a la expansión del motor de explosión, diversificándose así su uso. Durante la Primera Guerra Mundial, y a su término, el "aceite de las piedras" se convirtió en sinónimo de poder y riqueza, elementos éstos que las compañías petroleras deciden conquistar, dejando a su paso una estela de miserias económicas y morales.\nLa revolución industrial, operada antes, entre otros factores gracias a la abundancia del hierro y del carbón, desencadenó hallazgos tales como el aprovechamiento de las caídas de agua para generar energía eléctrica, mientras los países subdesarrollados comenzaban lentamente a progresar; ingresando al mundo industrial. Las naciones iniciaban, a sú vez, la búsqueda de su independencia política, aunque raras veces en América Latina lograrían su independencia económica. En este contexto, era política permanente de los consorcios petrolíferos dificultar, por la propia naturaleza de sus operaciones, la integración de las naciones que constituyen las diversas regiones geográficas del globo creando rivalidades y fomentando resquemores.\nLargo resultaría analizar el aleccionador vía crucis de la influencia del petróleo en determinados países de América Latina, en pos de cuyo dominio han luchado las compañías adjudicatarias de grandes extensiones de cateo y exploración. Los antecedentes que llevaron al Paraguay a suscribir un convenio con una empresa extranjera, por cuya responsabilidad tantos han perdido tanto por culpa de tan pocos, .deberían significar también una lección para nuestro país que no pudo, en un momento dado, evitar caer en manos de una empresa petrolera -aun sin ser productor de crudo- con las consecuencias por todos conocidas.\nEs el caso concreto de la Bolivian Oil Company, presentada aquí simplemente como BOC International S.A., muy pronto REPSA, y que se adjudicó en 1962 la concesión para refinar combustibles en el Paraguay,así como para tender, si lo creía necesario, un oleoducto, sin contar con un capital que pudiera respaldar inicialmentesus operaciones, ya que su primera compra de crudo la hizo mediante un préstamo de un millón de dólares americanos, otorgados por el Banco Nacional de Fomento.\nLos antecedentes en Bolivia de la "Bolivian Oil Company" se reducen, como lo señala Luis Alberto Mauro, al negociado que protagonizó con motivo de la concesión, en su beneficio, de la .zona petrolera conocida con el nombre de "Madrejones", en el año 1958. Parlamentarios bolivianos de aquella época sindicaron como comprometidos en el "affaire" a ministros de Estado, familiares del entonces Presidente de la República y a altas autoridades del partido que se hallaba en el Gobierno, así como a autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), diputados y periodistas que de una u otra forma cohonestaron la operación contraria a los intereses del Estado boliviano y beneficiosa para los protectores y directores de la B.O.C. En sus viajes a Bolivia y pese a sus empeños, el autor de este libro no ha podido obtener información oficial sobre la Bolivian Oil Company y sus ex-propietarios. Un impenetrable misterio cubre los rastros de esta honorable sociedad, algo así como una ley del silencio que imponían ciertas organizaciones sicilianas.\n¿Qué explicación tiene, nos preguntamos, el hecho de que una compañía como la citada, con tan exiguo capital económico y moral, haya sido aceptada en nuestro país para manejar tan delicado menester, como estratégico elemento, el petróleo? Qué garantías ofrecía la BOC International S.A. de obtener el tendido de un oleoducto en territorio argentino o boliviano para conectar con Esmeralda (Paraguay) y proseguir a la vez el tendido desde ese punto, por territorio paraguayo, a lo que tentativamente se había comprometido por el convenio de concesión? ¿Cómo se explica que, contraviniendo expresas disposiciones legales, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones no haya tenido la participación que le correspondía en la tramitación del convenio con dicha compañía?\nSon estos y muchos otros interrogantes sobre los que Luis Alberto Mauro intenta arrojar luz a través de un trabajo en el que se revelan objetividad y claridad, y cuyos afanes de indagación periodística y técnica lo han llevado a pesquisar en Francia, Bolivia, la Argentina y el Brasil, siguiendo parcialmente la ruta de los combustibles que llegan al Paraguay y que aquí hacen realidad, desde hace dos décadas, las palabras de Llóyd George, citadas por Anthony Sampson, de que "las ganancias del petróleo tienen, en general, una forma muy especial de pasar como a través de un oleoducto invisible a bolsillos privados".\nPoco antes de iniciada la guerra que nos enfrentó a Bolivia, el arzobispo monseñor Juan Sinforiano Bogarín, de tan grato recuerdo, escribía al presidente de la República Dr. José P. Guggiari su preocupación por la salvaguarda de nuestra gran riqueza potencial: el petróleo. Vinieron las hostilidades por tres largos años. A su término hubo intentos de acercamiento entre los países ex-beligerantes, que no prosperaron. Firmado el Tratado de Paz, Amistad y Límites en julio de 1938, tras arduas negociaciones, en cuyo transcurso el petróleo tuvo importante rol, ambos países olvidaron diferencias. Parecía que se iniciaba, al fin, el entendimiento mutuo, que habían anhelado destacados portavoces de excombatientes desde el día del armisticio, en aquellas horas en las que la fe todavía no era palabra en desuso.\nEl general José Félix Estigarribia y el Cnel. Germán Busch fueron cabales intérpretes de esa amistad que nació del sufrimiento y de las esperanzas; paraguayos y bolivianos actuaban ya sin odios ni sectarismos, dolencias éstas que hoy, se enseñorean sobre la humanidad: Los acuerdos que se firmaron por inspiración de ambos reflejaban el deseo de buscar, primeramente, la asociación para cubrir las fases más simples y lucrativas de la industria del petróleo (transporte, refinación y comercialización), para las que ni siquiera se precisaban grandes inversiones secundarias, a fin de llegar después a la explotación y prospección en conjunto de los yacimientos de petróleo existentes en la región limítrofe. Trasladando aquellas inquietudes a los días presentes, bien puede admirarse la previsión con que actuaron aquellos hombres y quienes los rodeaban, siendo así que la asociación que proyectaban, intentarían realizar otros gobiernos más de cuarenta, años después para beneficio de los suyos, como el caso del " joint venturo" programado por el Brasil, Venezuela y México conjuntamente, mediante una empresa trinacional, en el año 1981.\nEl Paraguay y Bolivia se habían pues anticipado, en los papeles y en las intenciones, con una clara política de cooperación en materia petrolera. Esperar habría resultado igual que hablar de planes de irrigación durante el diluvio. La trágica muerte, casi simultánea, de Estigarribia y Busch, postergó, quién sabe hasta cuándo, la realización de aquel gran anhelo común. Postergación en la que tendría luego participación la presencia de la referida Bolivian Oil Company en el Paraguay, adjudicándose las concesiones de refinación y tendido de oleoductos, y que quebró las perspectivas que de Estado a Estado tenían los dos países en retomar aquellas viejas iniciativas y aspiraciones que todavía siguen aguardando impulso, y sobre las cuales Luis Alberto Mauro expone, desmenuzando un largo y ansioso periodo de búsqueda de entendimiento no concretado.\nPor demás, nunca en la historia económica del Paraguay hubo tal unanimidad y coincidencia de criterios en la opinión pública, sin distingos políticos ni sociales, como en el caso de la Refinería Paraguaya S.A., REPSA, considerada sin ambages como protagonista de una serie de irregularidades de las que, desafortunadamente, todavía nuestro país no ha podido zafarse. En esta unanimidad de opiniones no ha faltado la palabra de la Iglesia, oportuna y definitiva.\nA la luz de esta compleja situación, y en vísperas de plantearse el traspaso de los bienes de la compañía al Estado paraguayo como consecuencia del vencimiento de los plazos de concesión, Luis Alberto Mauro inició una documentada tarea desde las columnas del diario "ABC Color" de Asunción, labor que en casi un centenar de artículos, .sólidamente fundamentados, creó conciencia, como muy pocas veces, sobre un problema tan trascendente; conciencia unánime del daño que se venía haciendo al país en todos los órdenes y a todos sus habitantes, desde el humilde agricultor hasta el mejor acomodado de nuestros compatriotas. Su obra, que hoy por hoy constituye un valioso testimonio, no ha concluido, y sin embargo ha aportado al país sus patrióticos beneficios, acaso desapercibidos y menores a los deseados, pero beneficios al fin.\n"El petróleo y sus manejos en el Paraguay" es así la suma del esfuerzo de un periodista investigador, volcada en él una labor de años y una documentación importante, todo lo cual puede además tener proyecciones insospechadas si, mediante el cuestionamiento de esta compañía, se extiende parecido interrogante sobre muchas otras empresas extranjeras que se presentan aquí como sociedades en apariencia solventes, y que, siendo de dudosa capacidad económica, ofrecen hacer inversiones en el país, gozando para ello de franquicias y liberaciones contempladas por ley para tales casos, pero que de pronto se dedican a operaciones financieras o especulativas, sin contribuir al desarrollo del país.\nEl aporte del autor, cuya obra prologamos, amerita el justo título de ser el primer trabajo serio realizado aquí sobre un tema de tan vastos alcances como el manejo de los combustibles, condición que de hecho le confiere valor trascendente dentro de las letras nacionales, muchas veces tan proclives ellas a reseñar lo superfluo y no lo que bulle íntimamente en todos como un deseo potencial de superación.\nEn la búsqueda de un mejor bienestar a que aspira nuestro país, REPSA constituye un claro obstáculo para su desarrollo, porque sus actividades afectan esencialmente la vida económica de la Nación. Esta empresa se convirtió en un enclave extranjero, en un Estado dentro del Estado. Con la sistemática ayuda que le brindaron sus cómplices nativos, REPSA obtuvo multimillonarios beneficios, mientras que, en contrapartida, el país sufría por su causa los efectos de una progresiva inflación, originada en los sucesivos aumentos de precio de los combustibles.\nNuestra soberanía nacional también se vio afectada, porque REPSA monopolizó el producto más estratégico de la era moderna: el petróleo. Y valiéndose de este poder, pudo paralizar cuantas veces quiso la economía nacional, haciendo escasear los combustibles, a fin de presionar a las autoridades y obtener incrementos de precio.\nEsta empresa expoliadora culminó exitosamente su concesión, al lograr -en lugar de ser investigada y sancionada- asociarse con el Estado en la entidad mixta denominada PETROPAR. Desde aquí, no nos cabe duda, al amparo de su asociación con el Estado, intentará seguir manejando las fases del negocio del petróleo, donde le sea posible aplicar sobrecostos, para continuar girando al exterior sus cuantiosas ganancias.\n¿Cómo es posible que REPSA haya podido levantar su imperio económico sin obstáculo alguno, a pesar de la evidencia del fraude que cometía? ¿A qué se debe la impunidad que siempre rodeó sus actividades?\nEsta obra tratará de ayudar a contestar estas preguntas, subrayará el daño moral y económico que nos produjo REPSA, afirmando categóricamente que ella debe ser intervenida y recibir las penas pertinentes por defraudación y estafa.\nDesde el Ministerio de Industria y Comercio y desde el Parlamento trataron de convencernos de que en el país no teníamos hombres capacitados ni capital suficiente para dirigir la refinería de Villa Elisa, favoreciendo con esta postura que el Estado acepte a REPSA como socia en PETROPAR. En esta obra demostramos que la Nación sí cuenta con los medios y con el talento necesario como para mover maquinarias mucho más complejas que las que están en Villa Elisa.\nEste primer volumen recoge las investigaciones hechas por el autor del mismo en Francia, Bolivia, Argentina y Brasil, así como en nuestro país, y que fueran parcialmente publicadas por el diario ABC Color, desde junio de 1980 hasta octubre de 1981. Si bien PETROPAR recibió la refinería en marzo de 1981, esta entidad mixta no pudo aún (hasta octubre del 81) tomar plena posesión de la misma, por las dilatadas negociaciones con REPSA para la transferencia de los bienes con y sin cargo, así como por causa de los asuntos todavía pendientes; entre ellos, las 28 hectáreas de Villa Elisa que figuran como propiedad de REFCO, empresa satélite de REPSA al igual que NAVIPAR. Por ello, en esta obra no se abre juicio sobre las actividades de PETROPAR. Este será tema de un próximo trabajo.\nEste libro consigna también nuevos datos que han enriquecido las investigaciones, así como los antecedentes y los tratados entre Paraguay y Bolivia, que hicieron posible la venida de la Bolivian Oil Company. Igualmente, se incluyen las posiciones adoptadas ante la concesión de la refinería a la Bolivian Oil Company, por parte de hombres públicos gravitantes en ese entonces (1962).\nEsta obra alienta la esperanza de esclarecer los hechos y situaciones que rodean a REPSA; al mismo tiempo, pretende destacar que en nuestra búsqueda de una comunidad digna del hombre no caben empresas de este tipo, y que sus directivos, así como sus encubridores, tienen que responder de sus actos ante los tribunales de la República. - L.A.M.\n1 - LA GUERRA DEL CHACO\nLa presencia de REPSA en nuestro país tiene sus antecedentes en la Bolivian Oil Company (BOC) (1). Esta empresa fue creada en Bolivia y sus primeras estafas las cometió en esa vecina nación. Allá no tuvo mucha suerte en sus andanzas; su juego fue descubierto y anduvo al borde de la quiebra.\nLa BOC, desesperada, intentó una última jugada: ofrecer la construcción de una refinería al Paraguay, así como oleoductos y/o poliductos que conecten Madrejones, zona petrolífera boliviana, con el río Paraguay. Para que este proyecto se concrete, la BOC tentó a los bolivianos con la idea de que el proyecto iba a permitir colocar el crudo en el amplio mercado que en conjunto ofrecían Paraguay, las provincias del norte argentino, el Estado de Paraná (Brasil) y Uruguay. Hay que tener en cuenta que a comienzos de los arios sesenta, los países productores de petróleo buscaban aumentar su producción y encontrar mercados para su producto, situación distinta a la actual. La BOC ofreció a Paraguay su "independencia económica" de la Shell y la Esso, refinando el crudo en el país.\nLa BOC encontró abonado el camino porque los bolivianos querían realmente sacar su petróleo al río Paraguay y en nuestro país se deseaba contar con una refinería. Es que luego del conflicto bélico de los años 32/35, ambos pueblos buscaban restañar las heridas. Si bien la guerra tuvo lugar básicamente por una cuestión de límites y el petróleo constituyó un problema marginal, escritores y políticos bolivianos contemporáneos de esa época afirman que Bolivia fue arrastrada a la Guerra del Chaco para defender los intereses de la Standard Oil, propiedad del poderoso grupo petrolero norteamericano Rockefeller.\nEstos pensadores bolivianos señalan que en la década del 20 la Standard dominaba en el vecino país. En 1925, pozos de su propiedad habían comenzado a producir petróleo. En 1926, con taba ya con 7 millones de hectáreas en ricas zonas de hidrocarburos para realizar prospecciones (2).\nPero la Standard enfrentaba un problema: no tenía por dónde sacar su petróleo. El camino al Pacífico no era el más conveniente por los accidentes geográficos que había que salvar, mientras que, por simple gravedad, la salida más apta era la Argentina y el Paraguay\nLos personeros de la Standard, en nombre de Bolivia, en 1929. Pidieron permiso a la Argentina para extender oleoductos a través de su territorio. Las gestiones las realizó en Buenos Aires el embajador boliviano José María Escalier. La Standard proyectaba dos oleoductos; uno que, partiendo de la mina Mirtle, sobre el río Bermejo, terminaría en Embarcación; y otro que, partiendo de Yacuiba, desembocaría en uno de los puertos de Formosa, Santa Fe o Campana. Enrique Mosconi, quien entonces estaba al frente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) de Argentina, se opuso al proyecto y el mismo fracasó. Señalaba Mosconi en un informe al ministro de Relaciones Exteriores de su país, entre otras cosas:\n"Considero que no conviene 9 los intereses de nuestro país acordar la concesión de ninguno de los oleoductos en cuestión, el segundo de los cuales constituye un verdadero corredor de mil quinientos kilómetros de longitud desde la frontera de Bolivia hasta los puertos de nuestro litoral, que se entregaría a la Standard Oil Co., para uso de ella y del Gobierno de Bolivia".\n"Semejante solicitud de concesión no corresponde al estado moral y a la capacidad económica, técnica e industrial de nuestro país...". "Conceder lo solicitado por la Standard Oil Co., por más que ello interese al gobierno de Bolivia, importaría, salvo mejor opinión de V.E., una grave desventaja para nuestro país y el arraigo de una compañía extranjera cuyas modalidades e intereses no concordarán nunca con los procedimientos e intereses de nuestra nación" (3).\nLa posición de la Argentina se vio reforzada porque en ese país había conciencia del poder que podía haber adquirido la Standard con sus pozos en Bolivia y en la propia provincia de Salta. Al respecto, indica el Dr. Arturo Frondizi:\n"La Standard Oil, con sus redes tendidas en Bolivia, deseaba asegurarse los yacimientos del norte argentino, para construir una sola unidad petrolera con ambas zonas, la que daría salida a sus productos por nuestro litoral" (4).\nEn la Argentina dominaba entonces el otro imperio petrolero -capital holandés e inglés-: la Royal Dutch Shell (5), que en esa época se oponía tenazmente a la Standard, en una lucha a nivel mundial.\nLa Standard había jugado su última carta. Al impedirle la Argentina la construcción de los oleoductos desde Bolivia, quedó cerrado el paso al Atlántico a través de ese país, y por lo tanto embotellada su producción. La única posibilidad que le restaba era el río Paraguay. Y la Standard, según el escritor boliviano Sergio Almaraz, no dudó en aplicar el concepto de Clausevitz: "La guerra es la continuación de la política por otros medios". (6).\nJ. Natalicio González, en su ensayo sobre el petróleo y la Guerra del Chaco, sostuvo que "el diferendo paraguayo-boliviano nunca provocó la pasión de los pueblos, y seguramente no hubiera epilogado en una guerra si hacia 1910 no se llegara a comprobar la existencia de yacimientos petrolíferos en el Chaco" (7).\nEste mismo autor, luego de sostener que "la Guerra del Chaco fue desencadenada por la Standard" (8) recuerda que esta instrumentación del pueblo boliviano fue denunciada en el Senado de los EE.UU. de América, el 30 de mayo de 1934, por el senador Huey Long, de quien cita los siguientes párrafos:\n"La Standard Oil Co. de los Estados Unidos y otros intereses afiliados son culpables de promover esta guerra y de proveer fondos a Bolivia, sin otro propósito bajo el sol de Dios, que arrebatar ese territorio de aquel pequeño país sudamericano que ya fue declarado por Norteamérica como dueña del Chaco".\n"Bolivia, mediante la ayuda de la Standard Oil Co., se ha equipado abundantemente con municiones de guerra y otros combustibles necesarios para emprender su guerra ofensiva contra el Paraguay".\n"El Gobierno de los Estados Unidos, después que Bolivia se hubo aprovisionado de las municiones de guerra y de los combustibles necesarios para emprender una guerra agresiva en el territorio del Paraguay, en territorio que los Estados Unidos, como jueces, han adjudicado al Paraguay, se cruza ahora de brazos y declara su neutralidad, mientras sus intereses capitalistas procuran allá robar ese territorio al pobre pequeño Paraguay que sólo cuenta con una población de 850.000 almas". En las sesiones del 7 y 8 de junio de 1934, Mr. Long vuelve a levantar su airada voz de protesta. Dice:\n"La Standard Oil financia la Guerra del Chaco, en la esperanza de obtener dos millones cuatrocientos mil y pico de acres de territorio que ella explota hoy allá; esforzándose por el derecho de abrirse camino a través de esa tierra que ha sido laudada por los Estados Unidos a favor del Paraguay y concedido al Paraguay por los otros países interesados". "Se dice que vamos a impedir la venta de armas. Hay un solo procedimiento mediante el cual impediremos que la Standard Oil tenga armas, y consiste en que los Estados Unidos agarren a esa criminal, a esa malhechora, a esa asesina, la Standard Oil Co., de que estoy hablando; que agarren por la garganta a esa facinerosa, puesta fuera de la ley, y le digan: 'Tú, asesina doméstica; tú, asesina extranjera; tú, conspiradora internacional; tú, hato de salteadores y ladrones rapaces; tú, que has desafiado una sentencia dada bajo la enseña de los Estados Unidos y pretendes vivir bajo el amparo de sus leyes; tú, conjunto de vándalos y ladrones de este continente, salde Sud América...' "(9).\nMr. Huey Long, pocas semanas después de esta apasionada defensa del Paraguay, caía asesinado por los poderes incontrolables a los que se había atrevido a combatir (10).\nJuan E. O'Leary comentó en los siguientes términos el asesinato del senador Long:\n"Los piratas de la Standard Oil están, por fin, satisfechos. Long ha muerto. El formidable luchador ha caído, herido por la espalda. El asesino alevoso se apellida Weis. Pero este oscuro transeúnte de última' hora no es sino una sombra. Detrás de él estaba el viejo puritano, el predicador protestante, S.M. el Rey del Petróleo. Detrás estaba agazapado el imperialismo sanguinario y glotón que acaba de convertir el Chaco Paraguayo en un matadero. Detrás estaba el Crimen denunciado por el audaz senador americano".\n"La iniquidad se ha consumado tarde. Y estéril, porque nuestra victoria se ha encargado de vengar por adelantado al que en nosotros defendió sus ideales de justicia, sin medir el peligro en su devoción por el derecho. Su sangre se ha unido a la sangre vertida por nuestro pueblo para que el petrolerismo corruptor aparezca a los ojos del mundo, humillado y maltrecho, en toda su monstruosidad repugnante. Su martirio es corolario de nuestro martirio y precio de esta gran hora de reparación que vivimos. Sobre su tumba no arde la llama maloliente del combustible enloquecedor; resplandece, como una aurora, su espíritu inmortal. Y queda su nombre, para siempre, en nuestro Chaco, incorporado a la Nueva Epopeya, como una advertencia a todos los salteadores de pueblos. Long ha muerto. Pera vive triunfante la causa que defendió. Y vive el Paraguay para venerar su memoria" (11).\n(1) REPSA (Refinería Paraguaya S.A.) fue constituida en Asunción el 15 de febrero de 1963. REPSA se hizo cargo de la concesión otorgada por el Estado paraguayo a la Bolivian Oil Company (BOC), en virtud de la ley 847 del 18 de setiembre de 1962, para la instalación y explotación de una refinería de petróleo. REPSA comenzó a operar la refinería en setiembre de 196b; desde marzo de 1981 lo hace conjuntamente con el Estado paraguayo, en el marco de una entidad mixta denominada PETROPAR.\n(2) Canelas, Amado. "Petróleo: Imperialismo y Nacionalismo", editorial Librería Altiplano, la. ed., La Paz, 1963, pág. 17.\n(3) Mosconi, Enrique. "La batalla del petróleo", págs. 109 y 111.\n(4) Frondizi, Arturo. "Política y Petróleo", pág. 177.\n(5) Mariaca, Enrique. "Mito y realidad del petróleo boliviano", editorial Los amigos del Libro, la. ed., La Paz-Cochabamba, 1966, págs. 59 y 60.\n(6) Almaraz, Sergio. "Petróleo en Bolivia", editorial Juventud, la. ed., La Paz, 1958, pág. 107.\n(7) González, J. Natalicio. "El drama del Chaco. El petróleo, la guerra y la. Oligarquía liberal", editorial Guarania, la. ed., Asunción, 1938, Pag. 3.\n(8) González, J. Natalicio. Ob. Cit. pág. 4.\n(9) González, J. Natalicio. Ob. Cit. págs. 8 y 9.\n(10) Gonzalez J. Natalicio. Ob. Cit. pág. 9.\n(11) "I I Diario", año XXXII, No. 9.549, edición 12-1X-35, pág. primera.\n2 - EL TRATADO DE PAZ\nSe ha dicho que después de la Guerra del Chaco surgió una nueva conciencia. Y esto es cierto en muchos sentidos, tanto para Bolivia como para el Paraguay. Ambos pueblos comprendieron la necesidad de centrar todos sus esfuerzos en la recuperación económica de sus respectivos países. Paraguayos y bolivianos percibieron claramente que había que encarar el futuro sin rencores ni amarguras.\nEste espíritu de comprensión y de amplitud se encuentra ya en el Tratado de Paz, Amistad y Límites entre Paraguay y Bolivia, firmado el 21 de julio de 1938 (12).\nEn el artículo séptimo de este documento se estableció que: "La República del Paraguay garantiza el más amplio libre tránsito por su territorio, y especialmente por la zona de Puerto Casado, de las mercaderías que lleguen del exterior con destino a Bolivia, y de los productos que salgan de Bolivia para ser embarcados al exterior por dicha zona de Puerto Casado, con derecho para Bolivia de instalar sus agencias aduaneras y construir depósitos y almacenes en la zona de dicho puerto. La reglamentación de este artículo será objeto de una convención posterior entre los gobiernos de ambas repúblicas".\nEste es el primer antecedente que se tiene -después de la guerra- de las garantías que brindó nuestro país a Bolivia para el desenvolvimiento de su comercio a través del río Paraguay, con la correspondiente infraestructura de agencias aduaneras y construcción de depósitos y almacenes.\nYa en ese año de 1938 primaba, pues, en ambos pueblos la idea de que no existía motivo de enemistad y que la integración era una posibilidad que debía explorarse. El entendimiento se veía favorecido por la realidad concreta de que las economías podían complementarse, y que en el horizonte se vislumbraba un destino común.\nParaguay no tenía por qué vivir obsesionado por el Río de la Plata, dando las espaldas a Bolivia, así como el Altiplano no tenía por qué desdeñar el río Paraguay como salida al mundo exterior y desestimar a nuestro país, las provincias del norte argentino, varios estados del Brasil, así como al Uruguay, como mercados potenciales para sus productos.\nLa Guerra del Chaco, más allá de la dolorosa herida que produjo en ambas naciones, sirvió para que los dos pueblos se conociesen y se llamasen mutuamente la atención sobre la necesidad de quebrar el aislamiento en que se encontraban.\n3 - CONTRATO CON YPF BOLIVIANOS DE 1939\nFruto del nuevo espíritu de la época es, precisamente, el contrato firmado en Asunción el 21 de abril de 1939 entre el Gobierno del Paraguay y Yacimientos Petrolíferas Fiscales Bolivianos (YPFB).\nSe trata del primer intento serio que realizaron ambos países a favor de la integración. También es el paso más firme que da Bolivia para traer su petróleo al río Paraguay.\nParadójicamente, la firma de este contrato constituye, asimismo, el primer antecedente de la Bolivian Oil Company en nuestro país. De los delegados bolivianos -y firmantes del documento señores Guillermo Mariaca y Jorge Lavadenz, el primero pasó a integrar después en La Paz el directorio de la Bolivian Oil Company, juntamente con Luis Philippe de Bourbon. Tanto Mariaca como Lavadenz fueron quienes "vieron" el negocio en el Paraguay quienes palparon el honesto interés de los gobernantes de la época de acercar a ambos pueblos mediante proyectos de integración. Las buenas intenciones de los gobernantes serán así posteriormente distorsionadas por los hombres del negocio del petróleo. Y en 1962, en lugar de ser YPFB la que concrete lo pactado en 1939 con el Gobierno del Paraguay, será la Bolivian Oil Company. Esta usurpación pasó inadvertida en el 62 en ambos países, a estar por las publicaciones de ese entonces. Ni en La Paz ni en Asunción se levantó una sola voz de protesta. Y si alguien vio el peligro que se cernía en el horizonte, no tuvo el coraje de advertirlo públicamente. Y así, en 1962, como veremos más adelante, tanto Paraguay como Bolivia perdieron una excelente oportunidad de acercamiento, porque lo que se buscaba eran acuerdos de Gobierno a Gobierno, a fin de demostrar la bondad de las intenciones' por ambas partes v despejar definitivamente dudas y recelos que pudieran haber quedado como resabios de la Guerra del Chaco. En lugar de eso, se permitió la aparición de la Bolivian Oil Company, cuyas actividades expoliadoras las padecemos hasta hoy día a través de REPSA:\nPero volvamos al 21 de abril de 1939. El contrato se firma en Asunción en esa fecha. Suscriben el documento el Ing. José A. Bozzano (h), a la sazón ministro de Economía de nuestro país; el Ing. Guillermo Mariaca, presidente interino del directorio de YPFB; y Jorge Lavadenz, gerente industrial de dicha entidad: Se trata de un contrato ad-referéndum para el tránsito de petróleo boliviano, a través del Chaco y por vía fluvial, a mercados paraguayos o extranjeros. Asimismo, para su almacenamiento en bruto o industrializado en territorio paraguayo y en zonas francas concedidas por el Paraguay, al igual que se prevé la construcción de refinerías.\nLos aspectos más resaltantes de este documento bilateral son los siguientes:\n1º.) YPFB instalará, en una o varias zonas francas concedidas por el Paraguay, en usufructo gratuito mientras se mantengan en ella instalaciones relacionadas con la industria del petróleo, plantas de almacenamiento, recepción y despacho de petróleo; almacenes de materiales para las mismas y mercaderías, con todas sus dependencias y anexos necesarios, en una extensión total que no será menor de 2.000 hectáreas de superficie, sobre el río Paraguay y en la margen derecha. Una de las zonas francas estará situada en las inmediaciones de Puerto Militar, frente a Concepción, y allí YPFB construirá el puerto terminal de un oleoducto. La segunda zona franca estará ubicada en las adyacencias de Villa Hayes, y allí YPFB instalará una planta refinadora, sistema "cracking", con capacidad para refinar no menos de 100 metros cúbicos de crudo por día, y producirá los siguientes combustibles: naftas desde el tipo octano 67 hasta el 80, sin uso de antidetonantes, y de superior octano con antidetonantes, si fuese necesario; kerosene, gas oíl, diesel oíl, en proporciones suficientes para abastecer las necesidades de los mercados paraguayos, incluyéndose los buques de pabellón paraguayo. En dichas zonas francas YPFB podrá instalar otras industrias que tengan relación directa o indirecta con la del petróleo. Construirá por cuenta y para el Gobierno paraguayo, en Asunción o en otra población que el Gobierno creyere conveniente, una o más plantas de almacenamiento y distribución de combustibles dentro de las exigencias técnicas necesarias, invirtiendo en esta o estas instalaciones hasta la suma de 100.000 dólares. YPFB se compromete a administrar estas plantas de almacenamiento; por cuenta del Gobierno del Paraguay, hasta tanto que éste se haga cargo de ellas, mediante el pago de su valor, el cual será establecido de mutuo acuerdo y en base al costo inicial: Las destilerías, al término de la concesión, podrán ser adquiridas por el Gobierno del Paraguay en las mismas condiciones previstas en el caso de las plantas de almacenamiento.\n2º.) Por este compromiso, YPFB adquiere el derecho exclusivo de destilar crudos, de procedencia boliviana, paraguaya o extranjera, para el Paraguay, por un periodo de 30 años, a partir de la fecha de ratificación del convenio. El oleoducto construido por YPFB será de su dominio privado, bajo la garantía del Gobierno paraguayo, y, en consecuencia, no formará parte de los bienes industriales que, en base a los términos de la concesión, serán transferidos al Estado paraguayo en su oportunidad.\n3º.) Paraguay se compromete a importar combustibles exclusivamente de la refinería de YPFB instalada en el país, bajo el compromiso de YPFB de proveerlos de manera que satisfagan en calidad técnica y cantidad las necesidades internas, además de mantener una reserva para un mes, conforme a tos cifras que pase el Ministerio de Economía. Los precios se establecerán de común acuerdo, conforme a las fórmulas vigentes.\nEn caso de que Paraguay cuente con yacimientos petrolíferos, YPFB lo destilará al precio de costo por metro cúbico qué resultare de la refinación, más un 10 por ciento; o YPFB lo adquirirá al mismo precio que costaren los petróleos bolivianos colocados al pie de la refinería.\nEn la cláusula 14 de este contrato se estableció que el mismo debía ser sometido oportunamente a la aprobación de los respectivos congresos legislativos del Paraguay y Bolivia, y elevado al rango de convenio diplomático (13).\nEn Bolivia impulsaba el acercamiento al Paraguay el Tte. Cnel. Germán Busch, a la sazón presidente de la República. Busch, quien asumió el cargo en 1937, se suicidó, en circunstancias nunca bien aclaradas, el 29 de agosto de 1939. Es decir, murió en el ejercicio de la presidencia cuatro meses después de la firma del contrato entre el Gobierno del Paraguay y YPFB. Su sucesor, el Gral. Carlos Quintanilla, quien se desempeñaba como comandante en jefe del Ejército boliviano, no impulsó el proyecto porque fue absorbido por los problemas políticos internos que se desencadenaron en el vecino país.\nPor parte paraguaya tampoco hubo suerte. Al momento de la firma del contrato (21 de abril de 1939), ocupaba la presidencia de la República el Dr.: Félix Paiva. El entonces general José Félix Estigarribia asume la Primera Magistratura el 15 de agosto de 1939; en febrero de 1940 se auto disuelve el Parlamento y se integro un Gabinete amplio. Estigarribia muere el 7 de setiembre de ese mismo año en un accidente de aviación. El general Higinio Morínigo, sucesor de Estigarribia, al igual que su colega Quintanilla, tampoco se ocupó del proyecto y éste quedó en el olvido.\nPor estas circunstancias los gobernantes de ambos países no aprueban el contrato. Se pierde una oportunidad histórica favorable al estrechamiento de los vínculos entre Paraguay y Bolivia. En realidad, la historia nos demuestra .que ambas naciones constituyen un conjunto de oportunidades perdidas.\n4 - TRATADO ARGAÑA-SALINAS ARAMAYO DE 1943\nEl 16 de noviembre de 1943 se registra un nuevo intento de romper el aislamiento en que desarrolla cada país sus actividades con respecto al otro. La idea es nuevamente impulsar proyectos comunes, acercar a los pueblos.\nCon este fin y en esa fecha se reúnen en Villa Montes, Bolivia, los presidentes Higinio Morínigo y Enrique Peñaranda. Como resultado de sus conversaciones, los cancilleres de ambos países, doctores Luis A. Argaña (R) y Carlós Salinas Aramayo (B), suscriben documentos donde se consignó el resultado de las negociaciones (14). .\nEn ellos se reconoce que los problemas económicos y políticos derivados de su mediterraneidad crean al Paraguay y Bolivia limitaciones que entorpecen su pleno desenvolvimiento. Por lo tanto, convienen en prestarse recíproca colaboración .y ayuda en las gestiones amistosas que realicen para que sea resuelto ese problema de su mediterraneidad.\nTambién deciden constituir una Comisión Mixta boliviano-paraguaya que estudie y presente a los dos gobiernos las bases de; un Tratado de Comercio, y redacte la fórmula de un "modus vivendi comercial" que regule las relaciones de este carácter entre los dos países, mientras sea formalizado el documentó diplomático definitivo.\nAsimismo, se establece realizar una acción conjunta con objeto de obtener los capitales necesarios para la construcción de un camino carretero que una directamente ambas república.\nQuizás con ánimo de resucitar el contrato suscrito en 1939 entre el Gobierno del Paraguay y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), en la cláusula tercera del Tratado Argaña-Salinas Aramayo se instituye un convenio para la construcción de un oleoducto que transporte el petróleo del territorio boliviano hasta un puerto navegable del río Paraguay en territorio paraguayo.\nEsta es su única referencia sobre el petróleo. No se entra en detalles acerca de la construcción del oleoducto; tampoco se habla de la refinería de petróleo, ni de los tanques de combustibles ni de las zonas francas, puntos que: sí están consignados en detalle en el contrato de 1939. Los diarios de noviembre del 43 se limitan a publicar. el Tratado, sin entrar en mayores detalles; tampoco hacen referencia alguna al contrato del 39, como si este último no hubiera existido.\nNi Morínigo ni Peñaranda tienen la visión de conjunto como para impulsar las relaciones bilaterales. La entrevista de Villa Montes parece un encuentro dé dos presidentes que simplemente tratan de no olvidar que sus países son limítrofes, qué tienen fronteras comunes. El anheló de los pueblos queda una vez más preterido, a la espera de otra oportunidad.\nEn 1945, asume- el Gobierno dé Bolivia, el mayor Gualberto Villarroel: El mandatario boliviano vino al Paraguay en setiembre de ese año al frente de una comitiva integrada por el ministro de\nRelaciones Exteriores, Dr. Gustavo Chacón; Víctor Paz Estenssoro (después presidente de Bolivia con el MNR), ministro de Hacienda; Dr. Jorge Zarko Kramer, ministro de Economía y Minas y Petróleo; Antonio Ponce Montan, ministro de Obras-Públicas y Comunicaciones; general Damaso Arenas, jefe de Estado Mayor; Augusto Céspedes, embajador de Bolivia en Paraguay.\nEl Gral. Higinio Morínigo presidía el Gobierno paraguayo y ocupaba el Ministerio de Relaciones Exteriores Horacio Chiriani. Durante las conversaciones se sugirió crear una Comisión Especial que estudie la integración económica de los dos países, mientras que también se dieron pasos a favor de una mayor vinculación comercial y cultural.\nAcerca del tema petrolífero, la Dra. Julia Velilla Laconich de Arréllaga nos dice lo siguiente: "En 1945 vinieron a la Asunción, Villarroel con varios de sus ministros, a reiniciar-gestiones buscando el tendido de un oleoducto y la instalación de una refinería, pero no hallaron ambiente. Sólo- más tarde se supo que en esos mismos días la Standard Oil había ofrecido la explotación del Chaco, dando al Gobierno paraguayo la .certeza de que hallaría y explotaría su petróleo. No tenía pues ningún sentido un acuerdo aleatorio con Bolivia, con un régimen tambaleante si la Standard Oil ofrecía las posibilidades de explotación con grandes utilidades. Cayó Villarroel, su nombre con el de Busch venera el pueblo boliviano, ellos son el símbolo del nacionalismo y de la amistad al Paraguay" (15).\n8 - CONVENIO SÁNCHEZ QUELL-MONROY\nBLOCK DE 1954\nUn convenio de "Modus vivendi fronterizo" entre Paraguay y Bolivia se firma en Asunción el 17 de diciembre de 1954. El acto se realiza en el Palacio de López y suscriben el documento el canciller de nuestro país, Dr. Hipólito Sánchez Quell y por Bolivia el embajador de dicha nación, Dr. Germán Monroy Block, con plenos poderes de su Gobierno (16).\nEl "Modus vivendi" tiene por fin establecer medidas que estimulen el comercio recíproco, a fin de obtener, de su observación y experiencia, base práctica para la preparación de un convenio más amplio.\nParaguay dispondrá la libre exportación, con destino a Bolivia, de unos 50.000 kilos de fibras de algodón de la producción de las colonias menonitas; asimismo, extracto de quebracho, jabón de coco, yerba mate molida, carne conservada, ganado en pie por una suma no mayor de 150.000 dólares anuales. Por su parte Bolivia dispondrá la libre exportación, con destino al Paraguay, de 1.000.000 de litros de nafta común, 300.000 litros de kerosene, coma asimismo la exportación de cerveza embotellada, manufactura de goma en general y asbesto, hasta un monto total de 150.000 dólares anuales. Los precios de los productos sometidos al régimen de este comercio fronterizo, serán determinados por libre acuerdo entre los compradores y vendedores, e incluirán costo y flete fronterizo.\nEsto es todo. El "Modus vivendi"' se limita a estos artículos y a los montos citados. Nada más. La prensa asuncena no brindó mayor destaque a esta información. Este convenio se mantuvo con algunos altibajos. Los productos paraguayos fueron exportados a Bolivia al principio, en tanto que el combustible boliviano vino regularmente al Chaco, puesto que las colonias menonitas necesitaban de este producto. Aún en este año (1981), el combustible boliviano sigue llegando al Chaco. Esta importación es conveniente para esa región por los precios increíblemente bajos que rigen en la vecina nación para los combustibles.\n(15) Velilla Laconich de Arréllaga, Julia: "El informe del Gobernador Agustín Fernando de Pinedo y el Destino Internacional del Paraguay", tesis doctoral, Facultad de Filosofía Universidad Nacional de Asunción, año 197b, pág. 237.\n6 - CONVENIO SAPENA PASTOR-BARRAU PELÁEZ DE 1956\nUn paso significativo en pos del estrechamiento de vínculos lo dan Paraguay y Bolivia el 21 de diciembre de 1956, en La Paz, con la firma de un convenio sobre oleoductos y abastecimiento de petróleo. El documento lo suscriben los cancilleres Raúl Sapena Pastor, de Paraguay, y Manuel Barrau Peláez, de Bolivia, quienes recibieron sus respectivos poderes de los presidentes Alfredo Stroessner y Hernán: Siles Zuazo (17).\nEste convenio tiene su antecedente en una Comisión Mixta paraguayo-boliviana reunida en La Paz el 25 de octubre de 1956, y que recomendó la construcción de oleoductos y la provisión de petróleo boliviano a nuestro país.\nEn el convenio de diciembre del 56 se establece que Paraguay prestará todas las facilidades necesarias para la construcción, mantenimiento y operación por cuenta de Bolivia, de un oleoducto que, partiendo de la vecina nación llegue a Puerto Casado, o a cualquier otro puerto sobre el río Paraguay, para la exportación de productos petrolíferos bolivianos a terceros países.\nAmbas naciones se comprometen también a construir otro oleoducto. Una parte de este oleoducto lo construirá Bolivia dentro de su territorio y por su propia cuenta, desde sus fuentes de producción hasta un punto de la frontera, sitio a ser determinado posteriormente por mutuo acuerdo. Este oleoducto tendrá la capacidad suficiente para entregar al Paraguay, sobre dicha frontera, la cantidad inicial de 1.000 barriles diarios de petróleo crudo o derivados, cantidad que podrá elevarse hasta 5.000 barriles diarios. Paraguay se compromete a prolongar este oleoducto a través de su territorio y por su propia cuenta, hasta el punto sobre el río Paraguay que considere más apropiado. La tubería tendrá capacidad suficiente para transportar hasta 5.000 barriles diarios de petróleo o sus derivados. Cada país construirá por su propia cuenta, dentro de su territorio, las estaciones de bombeo y otras instalaciones necesarias para facilitar la operación.\nSe consigna, asimismo, el compromiso de efectuar un intercambio constante de informaciones sobre el avance del oleoducto en los respectivos territorios, con el propósito de que los dos tramos lleguen simultáneamente al punto de empalme. Bolivia se compromete a prestar asesoramiento técnico para la ejecución de la obra 'en el lado paraguayo. Desde el día en que el sistema entre en funcionamiento, nuestro país se obliga a comprar --y Bolivia a vender-, por tiempo indefinido, 1.000 barriles diarios de petróleo crudo. Paraguay podrá, a opción, aumentar esta importación hasta S.000 barriles diarios de crudo o derivados, según lo permitan las posibilidades de abastecimiento bolivianas, que tornarán en cuenta el consumo interno de Bolivia, sus compromisos anteriores y su capacidad de producción. El precio que el Paraguay pagará a Bolivia por el petróleo crudo o derivados, será el del mercado internacional para productos similares. Los pagos se harán en dólares.\nTeniendo en la mira el posterior convenio de 1962 entre el Gobierno del Paraguay y la Bolivian Oil Company, vale la pena reproducir el artículo tercero de este convenio de 1956. El mismo dice:\n"Los gobiernos de las repúblicas del Paraguay y de .Bolivia, ele acuerdo con su propia legislación, podrán encomendar la construcción y exploración dé los oleoductos previstos en los artículos I y II a entidades nacionales o a empresas privadas, pero quedarán responsables de las obligaciones contraídas por este Convenio y de las que deriven de su ejecución" (El subrayado es nuestro).\nCon esto no queremos sino destacar que si el Gobierno paraguayo no cantaba con capital o tecnología para construir el oleoducto, este proyecto podía entregarlo a una empresa privada para su concreción, PERO SIN RENUNCIAR A LA PROPIEDAD DEL OLEODUCTO como efectivamente renunció después, en 1962, a favor de la Bolivian Oil Company!\nEste convenio fue ratificado por ambos países y el canje de los instrumentos de ratificación se efectuó en nuestra ciudad capital el 27 de marzo de 1957, entrando así en vigor en esa fecha.\nVarios documentos sobre oleoductos y petróleo fueron fírmalos por sucesivos gobiernos de las dos naciones. Este de 1956 es sin embargo, el único que fue ratificado. Si bien en el mismo no se menciona la instalación de una refinería de petróleo, asegura a Bolivia la salida de su crudo por el río Paraguay, y a nuestro país la provisión del crudo o derivados, conforme a nuestras necesidades. Ambas naciones salen gananciosas con este convenio; el mismo también contribuye a estrechar los vínculos y establece una mutua cooperación. A pesar de ello, el proyecto no se concreta. Es difícil establecer el porqué: La falta de implementación de los proyectos comunes es una constante en las relaciones paraguayo bolivianas. Ningún historiador nos ha dicho todavía a qué se debe esto. Evidentemente, el problema no está en los pueblos, porque entre ellos no hay motivos de discordia. Todo lo contrario; ambos pueblos tienen los problemas comunes del subdesarrollo, sus economías son complementarias, tienen fronteras comunes y las mismas aspiraciones de progreso y bienestar. Sin embargo, hasta ahora han vivido como si el otro no existiera. Las expectativas bolivianas, al igual que su comercio y su intercambio cultural, se dirigen a la Argentina; Perú y Chile. Las paraguayas, a la Argentina y al Brasil. En la práctica, y aunque esto duela decirlo, "sabemos" que Bolivia existe porque tenemos un embajador de ese país en Asunción, y "sabemos" que tenemos fronteras comunes sólo cada vez que miramos un mapa del Paraguay. Y esta realidad se refleja claramente en la prensa asuncena. Las noticias que se publican de Bolivia se limitan a los golpes de Estado que allí se producen. En el Paraguay se organizan excursiones, giras deportivas y culturales, encuentros le todo tipo a la Argentina y al Brasil; a veces, incluso, al Uruguay. A Bolivia casi nunca. Tenemos familiares, conocidos, amigos entre argentinos, brasileños y uruguayos. Esto no sucede con los bolivianos. ¿Qué sabemos de la realidad boliviana, de su historia, su cultura, la idiosincrasia de su pueblo? Nada. Absolutamente nada. Bolivia tiene fronteras con el Paraguay, pero no hay un camino bueno por donde transitar, y hasta antes de la inauguración de nuestra estación terrena de Areguá, para hablar telefónicamente a La Paz había que establecer la comunicación vía Europa o Estados Unidos. Hay fronteras comunes, pero a los efectos del acercamiento y de un común destino para nosotros, es como si el pueblo boliviano estuviera viviendo en el más apartado rincón del Asia.\nQuizás buceando en esta realidad se pueda encontrar la respuesta de por qué no se concretó el proyecto de los oleoductos del año 1956.\nEn Paraguay, en cambio, seis años más tarde, se firmará el convenio con la Bolivian Oil Company, una 'empresa pirata, sin capital ni respaldo técnico (como veremos más adelante), y a favor de ella renunciaremos a construir nuestro propio oleoducto, y por causa de ella quedará enterrada 'la idea de una estrecha cooperación con Bolivia en el campo de tos hidrocarburos.\nSi se hubiera concretado lo dispuesto en el convenio de 1956, tendríamos petróleo boliviano y refinería moderna. No hubiéramos tenido así los "problemas de abastecimiento" inventados por REPSA; no habría posibilidad de que se produjeran las famosas "sobrefacturaciones" de REPSA, ni los elevados "costos" de fletes marítimo y fluvial. Tampoco hubiera tenido REPSA oportunidad de inventar el "pre-refinado" en el Brasil y jamás hubiéramos enfrentado problemas de abastecimiento, a los cuales REPSA nos acostumbró cada vez que quería imponer nuevas alzas de precio de los combustibles. La situación hubiera sido bien diferente si se concretaba lo pactado con Bolivia. Hoy no estaríamos en manos de REPSA en su nuevo ropaje de PETROPAR, ni dependeríamos de los vitales depósitos que están en poder de REFCO y NAVIPAR (18), ni nuestra economía estaría sufriendo los duros golpes inflacionarios originados en la suba de precio de los combustibles. Ni tampoco hubiéramos sufrido, como Nación, la afrenta que vino del Senado y del Ministerio de Industria y Comercio en agosto de 1980, al señalársenos que el país no podía hacerse cargo por sí mismo de la refinería porque no había "hombres" ni "capital" para ello, y que por tanto necesitábamos imperiosamente la presencia de REPSA.\n(16) Ver texto íntegro en Apéndice Documental.\n(17) Ver texto íntegro en Apéndice Documental.\n(18) REFCO fue constituida el 19-XI-73 y su personería jurídica fue aprobada por Decreto No. 3.735 del 8-R-74; NAVIPAR fue constituida en Buenos Aires, Argentina, el 7-VI-71 y su personería jurídica aprobada por Decreto del 24-VI-71. Los Buenos de REPSA crearon REFCO y NAVIPAR para transferir a ambas, dolosamente, bienes que debían pasar sin costo al Estado paraguayo.


Puente uno será SENTRI solo el 15 de septiembre, de 10 a 6 pm - EnLineaDirecta.info -- La Única línea es que no tenemos línea\nPuente uno será SENTRI solo el 15 de septiembre, de 10 a 6 pm\n12 Sep 2018(20:14:54)\n-Habrá facilidades para viajeros SENTRI durante ese día.\nNuevo Laredo, Tamaulipas.-Aduanas y Protección Fronteriza de Laredo advirtió que en previsión del tráfico pesado que se espera para el fin de semana, por festejarse en México el Día de la Independencia, el tráfico vehicular hacia el norte procesado en el puente Puerta de las Américas, será SENTRI pero solo de las 10:00 a las 18:00 horas.\n“Anticipamos grandes volúmenes de tráfico vehicular durante el fin de semana, y en preparación para eso y con el fin de brindar un mayor servicio a nuestros miembros del programa Trusted Traveler, CBP en coordinación con el Gobierno de México, designará hacia el norte tráfico vehicular en el Puente Puerta a las Américas como SENTRI / Trusted Traveler, solo de 10 a.m. a 6 p.m. el sábado 15 de septiembre “, dijo el director del puerto, Alberto Flores.\nDijo Flores que ante esta eventualidad, la Red Electrónica Segura para la Inspección Rápida de los Viajeros (SENTRI por sus siglas en inglés), es un programa de viajeros de confianza que ofrece carriles exclusivos y procesamiento acelerado para viajeros conocidos de bajo riesgo.\nActualmente hay más de 96,000 participantes inscritos en los programas SENTRI y Global Entry en el área de la Oficina de Inscripción de Laredo; Global Entry ofrece beneficios de procesamiento acelerado similar, pero en el entorno aéreo.\nQuienes se inscriban en el SENTRI tienen acceso a carriles exclusivos en el puente Puerta de las Américas además de inspecciones aceleradas., por lo que CBP actualmente procesa alrededor de 4 mil vehículos diariamente en los carriles SENTRI en el Puente Puerta de las Américas, y los tiempos de espera son menores que los carriles regulares de vehículos.\nDijo Flores que para inscribirse en el SENTRI, los solicitantes deben completar la solicitud a través del Sistema Global de Inscripción en Línea (GOES), aunque los oficiales de CBP en el Centro de Inscripción SENTRI en Puente Juárez-Lincoln también pueden ayudar a los solicitantes que tengan preguntas sobre el proceso de solicitud.\nSe recomienda que los posibles afiliados tengan sus teléfonos inteligentes equipados con servicio de correo electrónico, para que se pueda realizar la solicitud en línea y se pueda enviar el aviso de la cita de seguimiento por correo electrónico.\nDebido a las obras de construcción en el área, se recomienda a los que buscan acceder a la Oficina de Inscripción SENTRI, que se estacionen junto a la avenida San Francisco y caminen hacia la Oficina de Inscripción SENTRI.


Disfruta de la moto en primavera con estas rutas sin polen - Fórmulamoto\nLa primavera puede parecer una época fantástica para salir de ruta motera. Pero ¿qué pasa con el polen? hay muchos moteros alérgicos que la sufren más que la disfrutan. Pensando en ellos, el blog Box Repsol hecho un mapa de España con las rutas moteras sin polen para que puedas seguir rodando.\nCuando comienza a vislumbrarse el final del invierno, la meteorología suele sorprendernos con cálidos días de marzo para volver a disfrutar en moto. Salir sin tener que abrigarte tanto es como volver a nacer para el motorista que llevas dentro. Sin embargo, el aumento de las temperaturas eleva los niveles de alergia y la situación de anticiclón evita la dispersión de la contaminación.


Flipagram recibe 70 millones de dólares\nPitbull ya la usa para promocionarse. ¿Será la aplicación de montajes de vídeo y música la ‘next big thing’?\nLa última app en despertar el interés de los inversores se llama Flipagram. La aplicación móvil, que permite transformar fotos y vídeos tomadas con el smartphone de sus usuarios en videoclips musicales en apenas unos segundos ha recibido una inyección de capital de 70 millones.\nComo informa The Wall Street Journal, los remitentes de dicha cantidad son firmas de capital riesgo como Sequoia Capital, Index Ventures y Kleiner Perkins Cauffield. La startup acordó recientemente con discográficas de la talla de Universal Music Group y Sony Music Entertainment la cesión de derechos de su música para su servicio, lo cual ha generado las expectativas de que su base de usuarios se incremente en millones de personas.\nEl acuerdo permite que los usuarios seleccionen una canción de entre los millones de clips musicales de los que la compañía tiene los derechos y la utilicen de banda sonora para un montaje con sus fotografías y vídeo, que podrán compartir a través de chat, correo electrónico y plataformas como YouTube, Evernote y Tumblr, o bien a través de su propio perfil en Flipagram.\nYa hay artistas, como el rapero superventas Pitbull, que han visto el potencial de esta herramienta. El ‘rey del featuring’ ha decidido que utilizará Flipagram como uno de los canales de promoción de su nuevo álbum, que sale precisamente hoy a la venta. Y parece que será el primero de muchos en hacerlo. El fundador de Flipagram, Farhad Mohit, asegura que de aquí en adelante llegarán una serie de acuerdos mediante los cuales Flipagram compartirá contenidos especiales de un artista diferente cada mes.\nEs una prueba más de la importancia creciente que está adquiriendo para muchas plataformas de contenidos online, aplicaciones y redes sociales contar con sólidos acuerdos con discográficas para distribuir sus contenidos. YouTube y Facebook son otros dos notorios ejemplos de grandes tecnológicas que se han sentado a negociar con las discográficas para hacer más atractivos sus contenidos a usuarios cada día más exigentes y acostumbrados a tenerlo todo a un clic de distancia.\nFoto cc: Tianshuo Hu\nInversión Música en Internet


Experiencias en campeonatos reales\nTema: Experiencias en campeonatos reales\n06/02/2016, 17:36 #1\nHola a todos, abro este hilo para que los que hemos tenido la suerte de competir en la vida real, podamos hacer participes a todos de nuestras experiencias\nEmpezare por el campeonato de Catalunya de formula libre, con mi Renault 2000 de 170 caballos\n06/02/2016, 17:44 #2\nEsta es de Montmelo , verdaderas carreras con los demas pilotos, aqui nunca llegamos a tocarnos uno con los otros\nLa mayoria de las carreras del campeonato de Catalunya de formula libre se corrian entre Montmelo y Calafat\nUna autentica gozada rodar ahi\n06/02/2016, 17:46 #3\nMuchas gracias latorre por compartir tus experiencias, a la espera de más. Se me viene a la cabeza que no estaría de más incluir tus sensaciones con los simuladores que hayas probado y qué opinión tienes acerca de ellos respecto a la realidad, tanto en físicas como en feedback\n06/02/2016, 17:52 #4\nEsto ya son palabras mayores, campeonato de España de Super Toyota, 225 CABALLOS DE POTENCIA , sensaciones brutales de paso por curva, aceleracion y frenada.\nCreo que esta es de Albacete, ese dia vinieron a la carrera mas de 60.000 personas era impresionante , el ambiente de compèticion que se vivia, era sencillamente espectacular.\nFranMora ha escrito\nDe nada Fran, lo hare seguro.\n06/02/2016, 17:53 #5\nPiloto de Fórmula Renault 2.0\nLo mismo coincidiste con Manuel Roda.. En que año corriste?\n06/02/2016, 18:04 #6\nLas primeras 24 horas de resistencia de Montmelo, categoría clásicos.\nCoche Seat 124 Sport , con cambio modificado y puesto el de de serie del supermiarfiori diesel, porque era de cinco velocidades y asi conseguir que el coche en la larga recta de montmelo, no subiera al tope de vueltas y nos durara las veinticuatro horas.\nY joder que si duró , que quedamos campeones en la categoría de clásicos y si veis detrás mio iba algún que otro BMW, unos pepinos que no pudieron con nosotros.\nAqui os explicare mi experiencia de las veinticuatro horas que fue espectacular\nCreo que valdra la pena leerlo y hasta nos echaremos unas risas jeje\nEl equipo lo formamos cuatro pilotos del campeonato de catalunya de formula libre.\nDuRiN ha escrito\nHola Durin pues yo tenia 38 años y era el abuelo de la competicion con esa edad, tengo cincuenta y seis.\nHace la friolera de dieciocho años, en 1998\nLa verdad es que no me acuerdo de casi ningun nombre ya\n06/02/2016, 18:15 #7\nQue preciosidad el Toyota\n06/02/2016, 18:21 #8\nsubiela ha escrito\nY que lo digas Subiela, y ademas un a maquina brutal se disfrutaba mucho con ella.\nAun que tambien he sufrido mucho, recuerdo en el circuito de Jerez, la carrera era a dieciocho vueltas , mes de julio una calor que te morias y en la vuelta trece no sabia ni donde estaba, de lo agotado que me sentia ya explicare esa sensacion otro dia.\n06/02/2016, 22:00 #9\nJoder Jordi, que fotos más buenas, no sabía yo de tu pasado en competición, mola tío!!!.\n06/02/2016, 22:01 #10\nTe nos has vuelto melancólico Jordi! Jaja\nLa verdad que tiene que ser una airé vía gozada pilotar esos bichos.\nYo competición no llegue a participar, pero tandas unas cuantas pero más en el mundo de las dos ruedas, y sobre todo tierra.\nSaludos! Y nos vemos en pista!! Eso sí la virtual! Jeje.\nPor cierto tendrías que bajarte un día por casa ( mejor cuando tenga las oculus) y veras lo nuevo que hecho, no querrás marchar de casa.\nEnviado desde mi iPhone with Tapatalk\n- Si no ganas, no es porqué no seas bueno, si no porqué siempre encontrarás a alguien mejor que tú\n07/02/2016, 08:31 #11\nSeguro Rafa, a ver que dia quedamos y veo todo eso ,ya te voy siguiendo por el foro y mas o menos imagino.\nAdemas tambien me he pedido las oculus en principio me dijeron para Mayo, a ver si tengo suerte y me las traen para Abril por mi cumple.\nOtro dia pondre fotos de mi patrocinio de motos, ya que patrocine a un chaval desde los diez a los doce años una maquina, tengo algunas fotos por ahi.\nBueno Tomy, alguna vez habia comentado algo por el ts, pero crei que estaria bien y mas en este grupo de amigos, esplicar un poco mis experiencias.\nLa verdad fue una epoca de mi vida muy especial.\n07/02/2016, 08:55 #12\nEsta creo que fue en el Jarama, un circuito guapo donde los haya, nunca habia corrido aqui y fue ciertamente muy bonito.\nAqui tuve un accidente con el formula Renault, un dia en una carrera al final de la recta principal , revente la rueda delantera izquierda, que pasa cuando ocurre eso, que el coche baja de ese lado y no toca el suelo la derecha, imaginaros la sensacion final de recta a unos 220 por hora y reventon, empiezas a apretar freno que se te sale el pie por debajo, y ves que no tocan las ruedas al suelo, asi que frenar lo que se dice frenar poco.\nRecuerdo que habia un cartel de publicidad de Renault al final de la recta y pense ME LO COMO ENTERITO TODO PARA MI, pero bueno estuve de suerte y al final me quede a unos tres metros de el.\nSensaciones fuertes como digo mas arriba...\nOtra mas del campeonato de Catalunya en montmelo\nPrimera curva a derechas de finla de recta en montmelo , aqui ya se ve el humo de las frenadas, todos queremos pasar pero solo pasa uno, no se que me recuerda esto .....asi alguna carrera virtual por aqui ...jejejeje\nAqui en el podio, con mi buen amigo Sergi Yborra como campeon en el centro, un chico que no me acuerdo como se llamaba, era aleman y ese año el ca..on, vino a correr el campeonato de españa y convinaba ese campeonato con este y me lo puso muy dificil el subcampeonato, cero que al final quedamos empatados a puntos, pero por posiciones me gano y quede tercero.\nPero bueno unos maquinas estos dos, me lo pase teta con ellos, ademas Sergi era de mi escuderia y era muy buen compañero\nBUENOS RECUERDOS TAMBIEN\nAqui estamos los tres en la Federacion catalana de Automovilismo, en la fiesta anual de entregas de premios, de todos los campeonatos.\nBuenas fiestas , la verdad es que te sentias piloto y te lo hacian sentir.\nCreo que por el tamaño de los premios efectivamente ese año que de tercero\nJoder que gordo estaba, creo que estoy mejor ahora que entonces jeje...\n03/04/2016, 20:17 #13\n@latorre, no se si habras visto esto imagino que sí http://8000vueltas.com/2016/03/28/fo...hacia-el-exito\n04/04/2016, 12:50 #14\nOlaf ha escrito\nHola Olaf, si claro pero en mi epoca como corriamos con la super toyota, las otras copas que corrian con nosotros era lo que llamamos, la toyota pequeña, basicamente era igual que la formula ford pero con Toyotas.\nCuando yo corria , corria en la toyota pequeña una tal Maria de villota, te acuerdas\n04/04/2016, 16:09 #15\nBueno esta fue en Montmelo , mi primera y unica carrera con lluvia.\nPero fue la mejor de todas, corria en casa, aqui habia dado mas de mil vueltas en este circuito, ademas con agua ,ya el motor y demas componenetes no influian tanto en los tiempos, y a pesar de salir penultimo en posicion 17, creo recordar acabar sexto mi mujer resultado.\nMe harte de adelantar y recuperar posiciones y encima delante de los de casa que mas podia pedir un dia para no olvidar nunca.\nAhora son las 02:10 horas (GMT +2)


Carolina Jiménez Fonseca - ppt descargar\nCarolina Jiménez Fonseca\nPublicada porGuillermo Fleites Modificado hace 4 años\nPresentación del tema: "Carolina Jiménez Fonseca"— Transcripción de la presentación:\n1 Carolina Jiménez Fonseca\nCementerios Privados Carolina Jiménez Fonseca\n2 Inhumación de los despojos humanos y el cuidado de los lugares en que descansan\nConstituye un servicio público, pero puede ser cumplida por los particulares con la intervención de la autoridad pública y su contralor permanente Hay confluencia de normas de Derecho Privado y Público Da la facultad de destinar el inmueble a esa específica finalidad, ya que es en principio de principal incumbencia de la administración pública, el cual delega de poderes y funciones propios de la esfera municipal en lo que concierne a la policía funeraria.\nIglesia Católica: derecho canónico Juntas de (Caridad) Protección Social y Municipalidades: Derecho Público liberalismo = secularización Sujetos privados Crecimiento demográfico, falta de espacio y necesidad de lugares exclusivos Derecho Público + Derecho Privado\n4 Intervención de la autoridad pública\nIntereses públicos comprometidos Asegurar el derecho de todo ser humano a ser inhumado más allá de las circunstancias particulares de su persona (creencias religiosas, raza, sexo, ideas políticas, condición social, conducta y situación familiar) Respeto por la memoria de los difuntos Razones de higiene y salubridad públicas Tradición cultural Motivaciones religiosas\n5 Naturaleza Jurídica Derecho de propiedad especial\nPoder inmediato, absoluto, inherente y directo sobre el espacio singular que le corresponde Derecho de exclusión frente a los cotitulares de la propiedad colectiva o un tercero El inmueble afectado a ese destino pertenece a sus titulares Copropiedad Cada uno de los titulares es propietario de la cosa en su conjunto (del cementerio en su integridad) Codueños con indivisión forzosa del inmueble no afectado a los espacios específicos de inhumación\n6 Estructura Jurídica Sujetos\nHay una pluralidad de titulares que ostentan el dominio sobre un único bien afectado, dentro del cual cada uno tiene un derecho de propiedad sobre un espacio de inhumación específico Persona física o jurídica propietaria del cementerio privado en su integridad y que opera la funeraria\n7 Estructura Jurídica Objeto\nEspacios de inhumación privada Partes del inmueble no afectado a los espacios específicos de inhumación (vías de acceso, caminos interiores, espacios de aprovechamiento común, oratorios, parque de estacionamiento, oficinas de administración, etc.)\n8 Contenido Derecho de propiedad del espacio singular Directo\nInmediato: no necesita autorización de tercero para gozar o hacer valer su derecho Absoluto: contra cualquier tercero que quiera molestar o quitar su propiedad Inherente Perpetuo Transmisible Se limita por: El destino específico del inmueble: la inhumación y veneración de los difuntos Reglamento Interno Derecho de copropiedad sobre el cementerio en su conjunto El uso, goce y disfrute acorde al destino propuesto Los espacios privados de los titulares restantes Armonía de y con los demás titulares Reglamento Interno que posibilita el aprovechamiento de la cosa por parte de los titulares restantes Indivisión forzosa (para el disfrute de los elementos comunes) La transformación del cementerio la puede ejercer únicamente la administración (construcción, reparación y mantenimiento)\n9 Constitución Se enajena un espacio de inhumación donde se transfiere parte de la propiedad colectiva Se afecta al cementerio privado en su integridad y se individualiza el título En escritura pública Inscribirse en el Registro Público\n10 Sistemas de Organización y Sistematización\nPlan Regulador Organiza la administración del inmueble Establece las expensas para su administración, mantenimiento y reparo Regula la relación del titular con todos los terceros que forman la comunidad y el propietario del cementerio privado en su integridad\n11 Límites 1. Tiempo 2. Destino para el cual debe emplearse 3. Tranquilidad de los otros propietarios 4. Solidez, seguridad y la salubridad del complejo 5. Autorización para ejercer un jus aedificandi (otro destino privados) 6. Planificación Urbanística (consienten o no que se destine un inmueble para ese fin y asegura que se cumpla con esa finalidad particular) 7. Reglamento Interno (cuotas, zonas de uso común, horario, uniformidad de tumbas) 8. Normas y principios de orden público (Ley General de Salud, de sus reglamentos y de las órdenes generales, particulares, ordinarias y de emergencia que las autoridades de salud dicten en ejercicio de sus competencias)\n12 Prohibiciones Interés privado vrs Interés público No cabe la hipoteca\nNo es compatible el lugar de descanso de los despojos humanos con el interés del acreedor hipotecario para obtener la inmediata exhumación para obtener un mejor precio en la subasta\n13 Obligaciones El pago de las expensas por parte de los titulares\nBrindar un servicio adecuado para su administración y conservación por parte del propietario del cementerio privado Cumplimiento de las exigencias reglamentarias internas y externas y legales\n14 Reglamento General de Cementerios Nº 32833 Vigencia desde el 19/12/2005\nArtículo 1º—Objetivo. Regular y controlar todo lugar destinado a la disposición de cadáveres y otros restos humanos. Artículo 2º—Ámbito de aplicación. La ubicación, construcción, ampliación y funcionamiento de los cementerios que se ubiquen en el territorio nacional. Artículo 3º—Definiciones Cadáver: El cuerpo humano durante los cinco años siguientes a la muerte, computado este plazo desde la fecha y la hora de la muerte que figura en la inscripción de la defunción en el Registro Civil. Cementerio: Todo terreno descubierto, previamente escogido, bien delimitado y cercado, público o privado y destinado a enterrar cadáveres humanos, sus restos o vísceras extraídas a los cadáveres autopsiados o embalsamados en establecimientos autorizados para dichos efectos, o para la conservación y custodia de cenizas producto de la cremación de cadáveres, o restos humanos. Inhumación: Acción y efecto de enterrar un cadáver. Tumba: Sepultura.\n15 Administración Artículo 4º—La planificación, dirección, vigilancia y conservación del cementerio estará a cargo de una Junta Administradora, la que velará por el cumplimiento del presente reglamento. De no llegarse a integrar la Junta Administradora correspondiente por falta de colaboración de la ciudadanía, la Administración Municipal correspondiente, podrá asumir la prestación del servicio. Artículo 5º—Todo habitante de la República que fallezca tendrá derecho a un funeral decoroso y a la disposición conveniente y adecuada de su cadáver. Restos o cenizas deben ser tratados en toda circunstancia con consideración y respeto. Artículo 6º—Queda terminantemente prohibida la comercialización de cadáveres, vísceras extraídas a los cadáveres autopsiados o embalsamados, restos humanos o cenizas producto de la cremación de cadáveres o restos humanos. Artículo 8º—Todos los cementerios, deberán contar con un reglamento interno, ajustado a las disposiciones del presente reglamento; que contemple las normas técnicas y administrativas necesarias para su organización, funcionamiento, operación y mantenimiento, además, un registro estadístico de las inhumaciones, exhumaciones, cremaciones y traslados de restos. Artículo 9º—…Brindarles una charla a los trabajadores sobre salud ocupacional\n16 Ley Anterior Decreto Ejecutivo N° 22183 del 06/05/1993\nReglamento General de Cementerios Vigente desde el 27/05/1993\n17 Ubicación y construcción del cementerio\nArtículo 13.—El permiso de ubicación, el visado sanitario de los planos constructivos y el permiso sanitario de funcionamiento de los cementerios, serán otorgados por el Área Rectora de Salud o la Región de Salud correspondiente. Artículo 14.—El permiso de ubicación deberá ser solicitado mediante nota o formulario suministrado por el Área Rectora de Salud correspondiente y deberá ser acompañada de los siguientes documentos: a) Plano catastrado del terreno. b) Certificado de uso del suelo, por parte de la Municipalidad del cantón o del Instituto de Vivienda y Urbanismo en los casos que corresponda.\n18 Artículo 15.—El terreno a elegir para construir un nuevo cementerio, deberá contar con los siguientes requisitos: 1) El área no podrá ser menor de dos mil metros cuadrados. 2) Ubicarse a una distancia no menor de doscientos metros (200) aguas arriba de un pozo o fuente de agua para abastecimiento humano, salvo que se demuestre fehaciente y técnicamente que el proyecto a desarrollar, ubicado a una distancia menor, no causará un impacto negativo a la salud de las personas ni al medio ambiente. 3) El terreno no deberá de ser de material rocoso y su consistencia no debe de imposibilitar su excavación hasta dos metros de profundidad máxima donde se ubicarán las fosas. 4) Cumplir con lo que indica el artículo 33 de la Ley Forestal. Ley Nº 7575 del 5 de febrero de 1996 y sus reformas. 5) El terreno debe de estar ubicado en un lugar sin riesgo de inundaciones ni deslizamientos.\n19 Artículo 20.—Las sepulturas se construirán de acuerdo a los siguientes requisitos:\na) Las sepulturas tendrán las siguientes dimensiones mínimas: 0.90 metros de ancho, 2.40 metros de largo, una profundidad máxima de dos metros y una altura máxima de 0.70 metros sobre el nivel del suelo. b) Las sepulturas estarán alineadas entre sí, con un mínimo de separación a lo largo y ancho entre fosas y bóvedas de 0,50 metros. Cada 2 filas, estarán separadas por un pasillo de 1,50 metros mínimo. En caso de utilización de equipo mecánico para excavación, deberá preverse el ancho de los pasillos, dejándolos adecuados para su circulación y operación, de acuerdo al equipo que se emplee. c) Cada pasillo no debe exceder los 100 metros de longitud. d) La separación mínima entre las tumbas y los linderos de las propiedades colindantes será de tres metros mínimo. Si el lindero contiguo tiene una profundidad de más de un metro respecto al nivel del cementerio, el retiro mínimo será de cinco metros. e) Toda tumba guardará una separación mínima de un metro del borde del talud y 0,50 metros del pie de éste. f) No se permite el uso de materiales prefabricados sobre suelo.\n20 Artículo 21.—Para el trámite del visado sanitario de los planos constructivos del cementerio el interesado deberá presentar: 1) Estudio Hidrogeológico, el cual deberá contener lo siguiente: a) Evaluación del riesgo de contaminación de mantos acuíferos y recomendaciones al respecto. b. Determinación de la profundidad del nivel freático. c. Localización de nacientes y otros cuerpos de agua. d. Censo de aprovechamiento del recurso hídrico de la zona. e. Determinación de la permeabilidad del suelo. f. Caracterización y espesor de los estratos geológicos. 2) Lámina constructiva con la distribución general del cementerio con sus sepulturas, curvas de nivel, edificaciones administrativas, tapias y los retiros correspondientes. 3) Lámina constructiva donde se indique el sistema de evacuación y disposición de las aguas pluviales y los taludes en caso de pendientes pronunciadas. 4) Lámina constructiva que indique los detalles constructivos de los nichos, bóvedas, osarios, con sus cortes transversales respectivos. 5) Lámina constructiva con los detalles constructivos de las edificaciones administrativas, junto con su sistema de disposición de aguas residuales. 6) Lámina constructiva con los detalles de la instalación eléctrica e iluminación general del cementerio. 7) Cualquier otro detalle constructivo indicado en este reglamento.\n21 Artículo 22.—Todo cementerio público o privado debe cumplir con los requisitos establecidos en el presente reglamento, y lo decretado en el Reglamento General para Otorgamiento de Permisos de Funcionamiento por parte del Ministerio de Salud. El desacato de lo indicado en el presente decreto será causa de revocatoria del permiso sanitario de funcionamiento o la clausura del establecimiento según sea el caso. En ambos casos deberá cumplirse con la garantía del debido proceso. Artículo 23.—Para optar por el Permiso Sanitario de Funcionamiento, los cementerios deberán haber cumplido con los requisitos señalados en la Hoja Nº MS-DPAH-PF-RSPF-08 denominada Requisitos para Solicitudes de Permisos de Funcionamiento, la cual se encuentra disponible en el Área Rectora de Salud correspondiente. Artículo 26.—Se permite grupos de nichos hasta de cuatro para núcleos familiares, debiendo quedar contemplado en el plano general del cementerio. Artículo 27.—Deberá contemplarse un número no menor del 5% del total de los nichos para indigentes y contingencias.\n22 Sepulturas privadas, mausoleos y nichos\nArtículo 41.—Cuando la extensión del área del cementerio lo permita, la administración del mismo, puede arrendar o vender parcelas a quienes lo soliciten para sepulcros individuales o de familias. Artículo 42.—Los sepulcros, cualquiera que sea la forma en que estén construidos, no podrán estar a menos de tres metros de la línea de propiedad. Artículo 43.—Las parcelas arrendadas o vendidas para sepulturas, podrán ser concedidas por un tiempo determinado no inferior a cinco años o a perpetuidad, según lo acuerden las partes. Artículo 51.—Cuando los nichos, por la acción del tiempo, por movimientos telúricos o por cualquier otro motivo se deterioren, el Ministerio prohibirá su uso para nuevas inhumaciones y ordenará su demolición. Artículo 52.—Corresponde a la administración del cementerio brindar el mantenimiento y vigilar por el estado higiénico, estético y de ornato de las construcciones erigidas en ellos. Artículo 53.—Cuando por negligencia u otra causa una sepultura o monumento amenace la salud pública y la seguridad de las personas, el Ministerio ordenará su demolición. Artículo 54.—Todo cambio que modifique la naturaleza de un mausoleo o de un nicho, requiere la autorización de la administración del cementerio.\n23 De la clausura de cementerios\nArtículo 55.—Todos los cementerios nacionales se considerarán patrimonio público, sujetos a sus leyes y reglamentos, inalienables, secularizados y no podrán ser suprimidos sino por razones de orden público, previo criterio técnico y autorización del Ministerio. Artículo 56.—El Área Rectora de Salud en coordinación con la Dirección de Vigilancia de la Salud del Ministerio, ordenará se clausure un cementerio, por razones de higiene, de orden público o cuando éste no satisfaga las condiciones prescritas por las leyes sanitarias y los requisitos del presente reglamento. Artículo 57.—Durante los cinco años posteriores a la clausura de un cementerio, no podrá realizarse movimiento de tierra y solo podrá destinarse para siembra de árboles en este período. Artículo 58.—En caso de clausura de un cementerio, conforme lo estipula el artículo 56 y a las disposiciones del 57 del presente reglamento, los arrendatarios de parcelas conservarán sus derechos sobre ellas, por el tiempo que falte para su vencimiento.\n24 De los registros Artículo 59.—La administración del cementerio llevará y mantendrá al día un Registro de tumbas, mausoleos y nichos. Estos serán identificados por número de parcela, cuadro a que pertenezcan y por el nombre y apellidos del propietario o arrendatario. Artículo 60.—Para cada inhumación, la administración del cementerio exigirá la presentación de permiso escrito del propietario o de su representante legal y anotará en el registro, el nombre, sexo y edad de la persona inhumada, la fecha de la inhumación y el número del certificado de defunción. Los permisos debidamente archivados los conservará en su poder por un período mínimo de cinco años. Artículo 61.—El permiso para la inhumación, a que alude el artículo anterior será presentado dos horas antes del entierro como mínimo, para que se determine el nicho que haya de ocuparse. Artículo 62.—Para inhumaciones, la administración del cementerio indicará en las órdenes que expida, cual ha de ser el lugar a utilizar, si el responsable de la inhumación encontrare motivo que le impida cumplirla, dará aviso inmediato a la administración, explicando las razones. Artículo 63.—La administración del cementerio, abrirá un libro en donde consignará el registro de las inhumaciones en tumbas, bóvedas o nichos, además los cambios y traslados que se realicen, incluyendo los restos que se lleven al osario. En este libro se anotará en su orden: Nombre y Apellidos del difunto, número, ubicación y serie de la tumba, bóveda o nicho, fecha en que fue sepultado y observaciones, si hubiere. Artículo 64.—Los propietarios y administradores del cementerio quedan obligados a facilitar las inspecciones de las autoridades administrativas y sanitarias. Asimismo, acatarán las disposiciones sobre política mortuoria que establece la Ley General de Salud, leyes conexas y reglamentos.\n25 Leyes Vigentes que lo Regulan\nLey N° 5395 Ley General de Salud Vigente desde el 30/10/1973 SECCIÓN II DE LOS CEMENTERIOS, INHUMACIONES Y EXHUMACIONES DE CADÁVERES Artículo 327: Los propietarios y administradores de cementerios, quedan obligados a mantenerlos en condiciones de higiene y salubridad y a cumplir con las disposiciones reglamentarias pertinentes. Artículo 328: Las personas, naturales y jurídicas, que operen funerarias deberán solicitar permiso a la autoridad de salud para los efectos de su instalación y operación. Artículo 329: La inhumación y cremación de cadáveres y de restos humanos, sólo podrá efectuarse en cementerios y crematorios, respectivamente, autorizados por la administración de salud y previo cumplimiento de todas las exigencias reglamentarias. Las exhumaciones de cadáveres, deberán asimismo, ser autorizadas por la autoridad de salud competente, salvo cuando se debe proceder por orden judicial. Artículo 330: Ningún cadáver podrá permanecer insepulto por más de treinta y seis horas contadas a partir del deceso a menos que la autoridad de salud lo autorice u ordene, o que haya necesidad de realizar alguna diligencia judicial, o que se encuentre en instalaciones debidamente acondicionadas para su conservación. La autoridad de salud podrá ordenar la inhumación dentro de un plazo menor cuando las circunstancias y la causa de muerte lo haga procedente.\n26 Decreto Ejecutivo N° 34728 del 28/05/2008\nReglamento General para el Otorgamiento de Permisos de Funcionamiento del Ministerio de Salud Vigente desde el 09/10/2008 ARTÍCULO 69 REFORMA AL REGLAMENTO GENERAL DE CEMENTERIOS Artículo 69: Reforma al Reglamento General de Cementerios. Refórmese el artículo 65 del Decreto No S, de 03 de agosto del 2005, publicado en La Gaceta No.244 del 19 de diciembre del 2005 "Reglamento General de Cementerios”, para que en lo sucesivo se lea así: “Artículo 65. —Los cementerios que cuenten con permiso sanitario de funcionamiento y carecen de crematorio, pero desean instalar este servicio, deberán solicitar la autorización ante el Ministerio, para la aprobación dentro del área del cementerio, así como el visado del proyecto, planos constructivos de la obra, debiendo cumplir al efecto con lo establecido en el Decreto Nº S del 12 de noviembre de 1986”.\n27 ANEXO CLASIFICACIÓN DE ESTABLECIMIENTOS Y ACTIVIDADES REGULADOS POR EL MINISTERIO DE SALUD SEGÚN RIESGO SANITARIO AMBIENTAL DIVISION: 93 OTRAS ACTIVIDADES DE SERVICIOS 2696 Corte, Tallado y Acabado de la Piedrea (Fuera de la Cantera) - Grupo de Riesgo A Esta clase incluye: Corte, tallado y acabado de la piedra para construcción, cementerios, carreteras, techos y otros usos. Obras efectuadas con la piedra en bruto extraída de canteras. 9303 Pompas Fúnebres Y Actividades Conexas (Incineración De Cadáveres, Servicios De Inhumación, Cremación, Cementerios) - Grupo de Riesgo A En esta clase se incluyen actividades como la sepultura e incineración de cadáveres humanos o animales y otras actividades conexas, como las de preparación de los despojos para su inhumación y cremación, prestación de servicios de inhumación y cremación, embalsamiento de cadáveres\n28 Reforma Reglamento General de Cementerios\nDecreto Ejecutivo N° del 28/05/2008 Reforma Reglamento General de Cementerios Vigente desde el 09/10/2008 ARTÍCULO 1º—REFÓRMESE EL ARTÍCULO 4 DEL DECRETO EJECUTIVO Nº S DE 3 DE AGOSTO DEL 2005, PUBLICADO EN LA GACETA Nº 244 DE 19 DE DICIEMBRE DEL 2005 “REGLAMENTO GENERAL DE CEMENTERIOS” Artículo 1º—Refórmese el artículo 4 del Decreto Ejecutivo Nº S de 3 de agosto del 2005, publicado en La Gaceta Nº 244 de 19 de diciembre del 2005 “Reglamento General de Cementerios”, para que en lo sucesivo se lea así: “Artículo 4º—La planificación, dirección, vigilancia y conservación del cementerio estará a cargo de una Junta Administradora, la que velará por el cumplimiento del presente reglamento. De no llegarse a integrar la Junta Administradora correspondiente por falta de colaboración de la ciudadanía, la Administración Municipal correspondiente, podrá asumir la prestación del servicio”\n29 TRIBUNAL PRIMERO CIVIL PROCESO EJECUTIVO HIPOTECARIO\nSentencia: Expediente: CI Fecha: 21/05/ Hora: 8:05:00 AM Redactor: Gamboa Asch Celso TRIBUNAL PRIMERO CIVIL PROCESO EJECUTIVO HIPOTECARIO Actor: I.E. S.A. Contra: COMERCIALES NUEVE DE ENERO S.A. Se declara CON LUGAR, el INCIDENTE DE INEMBARGABILIDAD promovido por la parte demandada y se ordena levantar el embargo que pesa sobre las fincas del Partido de San José, matrícula de folio real número cuatrocientos cincuenta y dos mil seiscientos noventa y tres- cero cero cero y matrícula número cuatrocientos cincuenta y dos mil seiscientos noventa y cuatro- cero cero cero, propiedad del demandado Geovanny López Montero, inscrito al tomo 471, asiento\n30 CONSIDERANDO: " ...En nuestro sistema jurídico, los lugares de sepultura han recibido una tutela especial, en atención al respeto y piedad que merecen las personas inhumadas. La Ley número: 58, de 9 de agosto de 1920, en lo que interesa dispone: Artículo 1°: Las parcelas, tumbas, mausoleos y demás sitios reducidos a dominio particular en los cementerios, solamente podrán ser traspasados a terceras personas, cuando no hayan sido usados, y si lo han sido, cuando se hayan exhumado todos los restos que en ellos hubiere. Si no estuvieran completamente desocupados, sólo podrán ser adquiridos por personas que sean ascendientes, descendientes, cónyuge, hermanos, tíos o sobrinos, del progenitor. El artículo 2 de la citada Ley establece la inembargabilidad de estos bienes. Los artículos 1 y 2 del Decreto Ley N° 704 de la Junta Fundadora de la Segunda República, establecen igual tutela respecto de los derechos de propiedad o arrendamiento sobre las parcelas, tumbas, mausoleos y demás sitios en los cementerios, sin hacer distinción alguna en cuanto a los públicos y privados.\n31 "Lo importante es que se trate de bienes reducidos a dominio particular, o sobre los cuales se tenga derechos de propiedad o arrendamiento." "La finalidad perseguida por el ordenamiento jurídico, es proteger la dignidad del ser humano, aún en el lecho donde yacen sus restos mortales ello debe encontrar plena aplicación en cualquier tipo de cementerio, público o privado" El Tribunal mantiene un criterio a partir del voto número 248-G de 9:50 horas del 12 de marzo del 2003 en el que se suprime embargo que congela fincas matrícula , "terreno de césped destinado a tumba fila 64 lote 35" y "terreno de césped destinado a tumba fila 64 lote 35" ubicadas ambas en distrito 1°, Desamparados, cantón tercero de la Provincia de San José. Certificación de folios 3 y 4. "Luce falto de mínima conmiseración y humanidad, vejando también una elemental moralidad y hasta directriz sanitaria, buscar adueñarse de inmueble consagrado al descanso final de personas fallecidas. Es pretensión francamente insólita. Máxime cuando a tal desposesión aspira un profesional pretendiendo obtener reembolso de suma adeudada a empresa que regenta. Amén de que aquel tipo de inmueble, por mandato legal, está vacunado anticipadamente versus persecución de acreedores".\n32 Naturaleza Jurídica Derechos reales administrativos de concesión de uso de una parte determinado del dominio público Los terrenos utilizados como cementerios son de dominio público por su fin público en el culto de los muertos como expresión de un sentimiento religioso y moral y por ser un tipo de actividad de interés público que atañe a la seguridad y a la higiene pública Es una forma de propiedad especial privilegiada de los entes públicos afectada a la utilidad pública y un servicio público y al interés nacional, por lo que es inalienable e imprescriptible\n33 Estructura Jurídica Sujetos\nJuntas de Protección Social o Municipalidades y administrados\n34 Estructura Jurídica Objeto\nCementerios públicos con la parte ocupada de bien dominial claramente identificada fuera del tráfico jurídico privado pero no público\n35 Contenido El propietario del terreno tiene una concesión de uso especial del terreno que le confiere derechos para la construcción de tumbas o para usarlos ya construidos pero siempre son de dominio público Derecho especial de uso: el usuario de los bienes dominiales no es anónimo, sino que se encuentra previamente determinado y por lo tanto puede gozar individualmente de ese bien dominial Contrato de concesiones de tumbas: Posesión exclusiva del particular frente al nicho que arrienda a las Juntas de Protección Social Otorga un goce individualizado y exclusivo al particular concesionario porque está identificada la parte del bien que puede ser usada\n36 Constitución Contratos de arrendamientos por un máximo de 99 años pero pueden otorgar el derecho p prorrogarlo por períodos iguales al arrendatario o a sus herederos Vendidos o arrendados por la Junta de Protección Social por el dominio público del Estado Se requiere un Registro especial Puede ser transferido (cuando no han sido usados o ya se exhumó todos los restos que contenga, y de no ser así solo se puede a descendientes, ascendientes, conyugues, hermanos, tíos y sobrinos) o renunciado. La Administración puede como dueño ejercer las facultades de goce inherentes al dominio mediante la autorización a un administrado para que disfrute de dichos bienes bajo esta figura jurídica de Derecho Público. Se puede otorgar una facultad de mero hecho (hay un permiso de uso), si se realiza un acto jurídico administrativo (hay una concesión que otorga una posesión exclusiva)\n37 Sistemas de Organización y Administración\nSon construidas y costeadas por particulares bajo un sistema de distribución y localización de las bóvedas y nichos que identifica la parte del bien que podrá ser usada\n38 Límites Normas y principios de orden público que delimitan su alcance y contenido Se limita en el tiempo Control y vigilancia del Ministerio de Salud\n39 Prohibiciones No se puede vender, solo arrendar\nNo se puede arrendar perpetuamente\n40 Obligaciones Tributo especial que se paga como contrapartida por el beneficio que se recibe\n41 Ley N° Nombre 1138 (Decreto Nº 23) De 24 De Febrero 1950 (Sin Título Y Conocida Como: Autorización Junta Protección Social Compra Terreno Ampliación Cementerio) 1816 De 03 De Noviembre De 1954 (Sin Título Y Conocida Como: Autorización A La Municipalidad De San José Para Ratificar La Venta Que Realizó La Junta Del Cementerio De Obreros De Una Faja De Terreno A Don Julio Guardián) 2384 Ley Nº 2384 De 25 De Junio De 1959 (Sin Título Y Conocida Como: Autorización Al Poder Ejecutivo Para Donar Un Terreno A La Junta De Protección Social De Nicoya Para Construir Un Cementerio) 3796 Ley Nº De 22 De Noviembre De (Sin Título Y Conocida Como: "Autorización A La Municipalidad De Desamparados Para Variar El Destino A Una Partida Y Destinarla A La Compra De Terreno Para Ampliar El Cementerio") 6000 Ley No De 17 De Noviembre De 1976 (Sin Título Y Conocida Como: "Autorización Al Ministerio De Salud Para Traspasar A Las Municipalidades Las Propiedades Donde Están Ubicados Los Cementerios") Exp. N° 11242 Comisión Especial Investigadora Que Estudia Todo Lo Relativo Al Funcionamiento De La Junta De Protección Social De San José, Poniendo Énfasis En La Administración De Loterías Y Cementerio Metropolitano, En Vista De Irregularidades Denunciadas Por Los Medios De Comunicación Colectiva 17967 Ley Que Autoriza La Segregación Y Traspaso De Un Inmueble Del Instituto Costarricense De Vivienda Y Urbanismo A La Municipalidad De San José, Destinado Al Cementerio De Hatillo 18038 Autorización A La Junta De Protección Social Para Donar Un Terreno A La Asociación Pro Mejoras Del Cementerio De Quepos Y La Municipalidad Del Cantón De Aguirre\n42 Villas deportivas josefinas en jaque\nProyecto de la Villa Olímpica de la Municipalidad de San José Demora para la aprobación de los permisos (proceso de solicitud, presentación y verificación de alineamientos y disponibilidades frente al Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos y el aval de la CGR) El Concejo aprobó vender al fideicomiso 1,6 hectáreas de la propiedad que hoy ocupa el Cementerio Calvo, en ¢1.700 millones. Opiniones contrapuestas a que se lleve a cabo la construcción de las torres, en ese sitio. Inexistencia de una autorización para destinar todo o parte de ese terreno, a la construcción de un complejo habitacional o empresarial. Los cementerios son un bien de dominio público, solo la Asamblea Legislativa puede aprobar un cambio en el uso de ese suelo. Se reclama el carácter religioso y ético, que originalmente tuvo ese terreno. “El Cementerio Calvo está regido por el reglamento que la misma municipalidad emitió en 2001 y le otorgó al terreno su naturaleza jurídica como bien destinado exclusivamente a la ubicación y conservación de cadáveres”, explicó Fernando Zamora, abogado constitucionalista.\nDescargar ppt "Carolina Jiménez Fonseca"


Cosas de Katy: Tarta "De Caperucita a loba en sólo seis tíos"\nHorneé un bizcocho rectangular de vainilla. Una vez frío, lo desmoldé, lo corté en dos capas y empapé cada capa con almíbar avainillado, rellenando con buttercream de café entre capa y capa y cubriendo después todo el bizcocho.\nMientras el bizcocho estaba en el horno, fui modelando a los protagonistas de la tarta. De los "seis tíos" sólo necesitaba las cabezas y las manos, ya que iban a estar tapados por las sábanas de la cama. De la misma manera, no cubrí el bizcocho por completo con la sábana bajera, sólo la parte que se iba a ver, ya que luego pondría la colcha y si ponía toda la bajera habría sido demasiado fondant.\nEl cuerpo de los tíos lo simulé con un cono de fondant para cada uno. De esta manera, haría bulto cuando pusiera la colcha.\nEn este momento, empecé con Caperucita. Para ella utilicé un molde de silicona. Una vez la tenía, hice los ojos con fondant blanco, verde y negro (que para quien no lo sepa, mi prima tiene los ojos verdes. Todo estudiado hasta el último detalle je je je) y con rotulador de tinta comestible pinté las pestañas y las cejas. Los labio y coloretes los maticé con colorante rojo en polvo y un pincel muy fino.\nLuego la vestí tratando de hacer el vestido verde lo más parecido al que lleva en la obra, su capa roja y por supuesto la cola de loba sobresaliendo por detrás.\nAhora le tocaba el turno a Punset, que juega también un papel muy importante en esta obra de teatro. Aquí tuve que esmerarme más para hacer todas las arrugas de la cara, la expresión, lo párpados... pero estoy bastante contenta con el resultado.\nSólo faltaba ya el unicornio. Como en el caso de los seis tíos, sólo necesitaba modelar la cabeza y la patas delanteras del unicornio, ya que quería ponerlo asomándose por debajo de los pies de la cama y quedaría algo tapado por la colcha.\nPara hacer la colcha, utilicé fondant blanco y la decoré con pintura comestible para aerógrafo de color verde y un pincel. Busqué las fotos que pude encontrar para hacer todo lo más parecido posible a la realidad, cual fue mi sorpresa cuando fui por la noche a ver la obra de teatro y resulta que ¡¡¡había cambiado la colcha de la cama!!! En fin, creo que lo ha hecho para que le haga otra tarta con el nuevo atrezo. Finalmente, puse a cada uno en su sitio y al teatro que fui.\nParece ser que la tarta le gustó mucho, y cuál fue mi sorpresa cuando al día siguientes me envió las fotos mientras se comía la tarta junto a ¡¡¡Bibiana Fernández y Manuel Bandera!!! Qué ilusión me hizo. Muchas gracias, Marta. MUAK\nPor cierto, que me hizo mucha gracia cómo cortó los trozos, cada uno con su trocito de cama.\nPublicado por Katy Esteban en 16:16


Tostadas de arroz y maiz - Diat Radisson\nPor qué tomar las TOSTADAS DE ARROZ Y MAÍZ DIAT Rádisson?\nPorque son ligeras y con bajo contenido graso aportando sólo 19 kcal por tostada para ayudarle a cuidar su peso.\n• Por estar elaboradas a partir de arroz y maíz controlados, no contienen gluten, son aptas para personas intolerantes a esta proteína y están certificadas por el Sistema de Licencia Europeo “Espiga Barrada” (ELS).\n• Por tener 0% grasas trans.\n• Por su bajo contenido en grasa.\n• Por no tener azúcares.\n• Por ser aptas para veganos.\n• Por no tener conservantes ni colorantes.\nSandwich (tortitas de arroz con chocolate y avellanas) biológico