423 ° Grupo de reconocimiento (USAAF) - Noticias - 2022\n423 ° Grupo de reconocimiento (USAAF)\nEl grupo fue activado el 1 de abril de 1943 como el 423º Grupo de Observación y asignado a la Tercera Fuerza Aérea. Su función original era la de una unidad de capacitación de reemplazo, capacitando a las tripulaciones aéreas para llenar los vacíos en las unidades existentes.\nEn junio de 1943, el grupo recibió una nueva tarea: capacitar a los instructores de pilotos para el III Comando de Combate. Esta fue una asignación de corta duración y el grupo se disolvió el 15 de agosto de 1943. De sus cuatro escuadrones, el 29 y el 33 se disolvieron el mismo día, mientras que el 32 y el 34 quedaron bajo el control directo del III Comando de Cazas pero se disolvieron. el 1 de septiembre\n30 de marzo de 1943 Constituido como 423rd Reconnaissance Group\n1 de abril de 1943 Activado, asignado a Third AF\n20 de abril de 1943 423 ° Grupo de reconocimiento redesignado\n15 de agosto de 1943 Disuelto\nDeRidder AAB, Luisiana: 1 de abril-15 de agosto de 1943\n29 ° Escuadrón de Reconocimiento: 1943\n32 ° Escuadrón de reconocimiento: 1943\n33 ° Escuadrón de reconocimiento: 1943\n34 ° Escuadrón de Reconocimiento: 1943\n423 ° Grupo de reconocimiento - Historia\nInmediatamente después del Día de Acción de Gracias, las unidades de Infantería 423D comenzaron a moverse desde sus alojamientos en los Cotswolds a los puntos de embarque. Los miembros del Cuartel General del Regimiento y las Unidades Especiales, en el Empire Javelin, bajaron las redes de cuerda hacia los LST y el desembarco en las cercanías de Le Havre se completó el 1 de diciembre de 1944.\nAl acercarse a la zona de espera en Red Horse, el Regimiento se volvió a montar el 3 de diciembre, excepto por un LST que contenía los vehículos de dos compañías de cuartel general del batallón y una compañía de armas pesadas. Aquí, se recibió información de que la división iba a ser adscrita al 1.er Ejército y finalmente, el 8 de diciembre, el Equipo de Combate Regimental 423, con varios accesorios, inició el movimiento del motor que será el tema de conversación de los GI en muchas reuniones de la División para los próximos años. Siguiendo las señales del camino del expreso & quotRED BALL & quot, el convoy llegó a St. Vith, Bélgica, a una distancia de 270 millas, en dos días. Se rumoreaba que el camión que contenía parte de un pelotón de la Compañía C, que fue acorralado por uno de los hombres del capitán Spence el 11 de diciembre, fue desviado a través de París por un M.P. británico Hacía mucho frío y nevaba el segundo día, las carreteras estaban resbaladizas y traicioneras, y el silencio de la radio hizo que el control de la larga columna fuera extremadamente difícil.\nEl 10 de diciembre se dedicó al reconocimiento de posiciones hasta los sargentos de pelotón inclusive. En la mañana del 11 de diciembre, el regimiento salió de St. Vith a través de Auw y Schonberg, nombres que se grabarían indeleblemente en la mente de todos en tan solo unos días. Justo antes de la salida de Red Horse, nuestro "Expediter" del 1er Ejército, el Teniente Coronel Throckmorton, habló por teléfono con el 1er Ejército G-3 y se le aseguró que el LST desaparecido descargaría a nuestros hombres con tiempo suficiente para unirse a sus unidades antes de la salida. El aterrizaje finalmente se completó y el convoy, al mando del mayor Carl H. Cosby de Atlanta, Georgia, oficial ejecutivo del 1er Batallón, hizo todo el viaje desde Le Havre a St. Vith sin detenerse excepto para repostar. Los vehículos llegaron a tiempo para unirse a sus unidades que se estaban moviendo hacia las líneas.\nFavorecido por la nieve y un techo bajo, el relevo diurno de la famosa 38.a Infantería de la Segunda División de Infantería se completó a las 17.00 horas y el Coronel Boos y sus muchachos de & quotRock of the Marne & quot se dirigían a la & quotposición & quot desde la que iban a lanzar su ataque. contra las presas del río Roer. "Ha estado muy tranquilo aquí y sus hombres aprenderán de la manera más fácil", dijo el coronel Boos al partir.\nDurante el traslado a la posición, el sargento motor del regimiento, el sargento mayor William C. Deviney de las Cataratas del Niágara, Nueva York, resultó gravemente herido y tuvo que ser evacuado. Uniéndose al regimiento de la 80ª División, "Surge" Deviney era un soldado capaz y eficiente, que era el ídolo de todos los conductores de jeep del regimiento.\nEl Regimiento, menos el 2. ° Batallón en la Reserva de División en Born y Medell, Bélgica, con la Tropa B, 18. ° Escuadrón de Caballería adjunto, ocupó y asumió la defensa de un Sector del Área de la 106.a División. El Sector incluía una parte de la antigua zona fortificada alemana aproximadamente a veinte millas al este de St. Vith, Bélgica. Debido al ancho extremo del Sector, aproximadamente siete millas y media de frente, la posición no pudo ser ocupada en profundidad y las reservas, excepto la Compañía de Servicios y los Empleados, no estaban disponibles. Las órdenes iban a hacerse cargo, hombre por hombre y trabajo por trabajo. El período del 12 al 15 de diciembre se dedicó a la familiarización y el reajuste.\nPrecedida por intensas concentraciones de artillería y mortero, la Infantería alemana, apoyada por blindados, atacó la derecha del Sector Regimental antes del amanecer del 16 de diciembre, utilizando luces de búsqueda. Este Sector que se extiende desde Winterscheid hasta Bleialf, ambas ciudades inclusive, fue defendido por un batallón compuesto comandado por el Capitán Charles B. Reid de Richburg, Carolina del Sur, que consistía en la Tropa B, 18 de Caballería, Compañía AT, Compañía de Cañones del 2do Pelotón, luchando como fusileros. y un pelotón de fusileros compuesto del 3er Batallón. Inmediatamente se abrió una brecha entre la Tropa B, en el extremo derecho, y la Compañía AT, en las cercanías del Túnel del Ferrocarril y el Comandante del Batallón perdió el contacto con la Tropa B y nunca lo recuperó. Se colocaron bombardeos normales frente a nuestras posiciones en Bleialf y el fuego preciso de la compañía de cañones, junto con la tenaz resistencia de nuestros soldados, logró romper los repetidos ataques de la infantería alemana.\nLa Tropa de Reconocimiento de la 106ª División, que ocupaba la ciudad de Groslangenfeld entre la derecha de nuestro Sector y la izquierda del 424º de Infantería del Coronel Reid, fue invadida y la Tropa B del Capitán Fossland se vio obligada a retroceder cediendo terreno lentamente. Un contraataque al mediodía del 16 por parte de la Compañía B, los Ingenieros 81, el 3er Pelotón y el Grupo del Cuartel General de la Compañía Cannon y todos los cocineros y empleados disponibles de la Compañía del Cuartel General y la Compañía de Servicios restauró Bleialf y cerró parcialmente la brecha entre la Compañía AT y la Tropa B. Para que el Capitán Reid pudiera dedicar todo su tiempo a su compañía, el Oficial Ejecutivo del Regimiento. El teniente coronel Frederick W. Nagle de Dakota del Norte tomó el mando en Bleialf. A lo largo de la noche aumentó la presión contra nuestros hombres, que se habían colocado frente a Bleialf. Para el mediodía del 17 de diciembre, los alemanes habían invadido nuestras delgadas líneas y unidades del batallón compuesto aisladas en pequeños grupos.\nAunque el C.P. fue tomado y resultó gravemente herido. Reformó los restos de AT y Cannon Companies a la derecha del 1er Batallón. Un pequeño grupo de Tropa B al mando del Capitán Robert G. Fossland recuperó las líneas aliadas el 21 de diciembre. La Compañía B, 81a Ingenieros, al mando del Capitán William J. Hynes de Great Neck, Long Island, Nueva York, se abrió camino de regreso a Schonberg, donde fueron rodeados y capturados por German Armor el 18 de diciembre. El capitán James L. Manning de Carolina del Sur, comandante en jefe de Cannon Company, fue asesinado en Bleialf.\nEl 17 de diciembre, aproximadamente a las 16.00 horas, el 2.º Batallón al mando del Teniente Coronel Joseph F. Puett de Eastman, Georgia, se unió al Regimiento en Schnee-Eifel Ridge. Al completar una Misión de División para liberar al 589.º Batallón, el coronel Puett encontró su regreso a St. Vith bloqueado por los blindados alemanes que ahora controlaban completamente el Auw-Schonberg-St. Con camino. El teniente coronel Vaden Lackey de Nashville, Tennessee, también movió la artillería de nuestro equipo de combate, la 590a FA Bn, a Schnee-Eifel y se formó una defensa perimetral en la oscuridad, el 17 de diciembre.\nSe recibieron órdenes tardías de retirarse a la línea del río Our alrededor de la medianoche del 17 al 18 de diciembre. Un mensaje posterior ordenó al Regimiento que tomara posiciones al sur de la carretera St. Vith-Schonberg con información de que una de nuestras Divisiones Blindadas iba a atacar por esta carretera. Al salir de sus posiciones en Schnee-Eifel al amparo de una densa niebla, el 2. ° Batallón, que estaba a la cabeza, se encontró con grupos enemigos que fueron empujados hacia Radscheid. Las órdenes anteriores fueron revocadas y ahora se nos ordenó movernos contra la principal fuerza alemana en Schonberg, de allí al oeste hacia St. Vith. El 3. ° Bn, al mando del teniente coronel Earl F. Klinck, se trasladó al este del 2. ° Batallón con órdenes de cortar la carretera Bleialf-Schonberg. A las 16.00 horas, el 1er Batallón al mando del Teniente Coronel William H. Craig atacó a la izquierda del 2º Bn y al anochecer había hecho retroceder a los alemanes, aliviando la presión sobre el 2º Batallón.\nEl último mensaje recibido de la División a las 2000 horas decía que era imperativo que se llevaran a Schonberg. El 1º y 2º Batallón se trasladaron a posiciones en la retaguardia del 3º Batallón a la luz del día, el 19 de diciembre. Todos los esfuerzos para establecer contacto con la Infantería 422 de la derecha fracasaron. A las 08.30 horas se reunieron los comandantes de batallón y se emitieron órdenes de ataque contra Schonberg a las 10.00 horas. A las 09.30 horas comenzaron a caer concentraciones de artillería pesada en toda el área del regimiento. El teniente coronel Craig resultó herido de muerte. Capitán Jam. L. Clarkson, Co D, y el Capitán James H. Hardy, Co M, murieron.\nLa empresa L, en la carretera Bleialf-Schonberg, se topó con una fuerte oposición y, a las 13.00 horas, había sido noqueada. En el 1er Batallón, Co A no pudo retirarse la noche anterior y a la mañana siguiente, el Mayor Sanda B. Helms, Regimental S-4, de Tuscaloosa, Alabama, asumió el mando de la Compañía A y otros pequeños destacamentos y se abrió camino hacia el norte. de Schonberg-St. Vith camino, antes de ser rodeado y capturado. La Compañía B avanzó hacia el mismo camino donde obligaron a una columna blindada alemana a desplegarse antes de ser eliminados. Hacia 1300, el 1.er Batallón había sido eliminado. El 2º Batallón se movió hacia la derecha y se unió al 422º de Infantería. El 3er Batallón, menos la Compañía L, avanzó a menos de 200 yardas de su objetivo, pero fue inmovilizado por el fuego de un cañón de 88 mm emplazado en un terreno elevado al norte de Schonberg. A las 1600 horas era evidente que una mayor resistencia era un inútil sacrificio de vidas y los restos del Regimiento se rindieron. Se seleccionaron pequeños grupos de hombres para intentar infiltrarse hasta St. Vith.\nAunque aislados y aislados del reabastecimiento de municiones y alimentos y de la evacuación de los heridos durante cuatro días, todos los elementos del Regimiento lucharon obstinadamente y heroicamente contra adversidades abrumadoras.\nTodo contacto con la División se perdió a principios del 16 de diciembre, excepto el aparato de radio del Comando de la División, que funcionó a pesar de la interferencia del enemigo y las condiciones climáticas desfavorables, hasta que fue destruido por la acción del enemigo a principios del 19 de diciembre. Las condiciones climáticas adversas impidieron que nuestro avión dejara caer municiones, alimentos y suministros médicos que se necesitaban desesperadamente.\nEl Sargento de Suministros del Regimiento, Sargento Mayor John L. Hall de Port Allegany, Pensilvania, estaba en ruta desde la División D.P. con raciones la mañana del 16 de diciembre. Al encontrar fuego de armas pequeñas enemigas en Schonberg, instaló una ametralladora en una granja alemana. Finalmente fue capturado cuando aparecieron los tanques en la escena. Rompiendo con Pvt. Edgar M. Decker de Lee, Massachusetts, regresó a St. Vith, aseguró camiones y una escolta blindada y nuevamente comenzó de regreso con las raciones que sabía que se necesitarían desesperadamente. Sus camiones fueron derribados por los blindados alemanes, pero él y Pvt. Decker regresó nuevamente a la División D.P. Cargó camiones y esperó en vano a que los blindados despejaran el camino a Schnee-Eifel.\nLa tenaz resistencia de la 423ª Infantería retrasó cuatro días a los alemanes en la toma del punto de carretera necesario en St. Vith, lo que ralentizó materialmente el flujo de blindados alemanes hacia las rutas de comunicación de la División, el Cuerpo y el Ejército. Muchos actos heroicos de personas han sido reconocidos con premios, muchos de ellos póstumos. Muchos actos nunca pueden ser reconocidos y las personas involucradas pueden recibir una condecoración adecuada, porque los hechos necesarios para sustentar el laudo no pueden juntarse. Todos y cada uno de los miembros de la 423ª Infantería se unen para expresar nuestro más sentido pésame a las familias de aquellos de nosotros que no regresamos. A la Asociación de la 106a División y al espléndido comienzo que han tenido, les expresamos nuestros mejores deseos.\nTodos los soldados del Regimiento pueden estar orgullosos del hecho de que, debido a sus acciones, los colores del regimiento y las guías de compañía de cada unidad del 423 ° Regimiento reconstituido fueron condecorados con serpentinas de infantería de combate en una ceremonia apropiada en Francia, poco después de la publicación de las Órdenes Generales. No. 52, 106a División, de fecha 1 de agosto de 1945, anunciando dichos premios. Citando al general de división Gilbert R. Cook en la crítica del ejercicio de la Primera División cerca de Camden, Carolina del Sur, después de que el Regimiento había hecho una línea de partida a tiempo durante una tormenta de nieve cegadora, "Me gusta la 423a." A pesar de todos los obstáculos que encuentran. allí a tiempo. & quot\n155 ° Escuadrón de reconocimiento fotográfico\nMilitar | Primer teniente | fotógrafo\nFue piloto de reconocimiento fotográfico con el Cuerpo Aéreo del Ejército, voló misiones desde Francia y Bélgica, incluida la Batalla de las Ardenas, en el invierno de 1944/1945. Nacido el 20 de febrero de 1924 y criado en San Leandro California, Bob se alistó a la edad de.\nMilitar | Teniente | Décimo Grupo de Reconocimiento Fotográfico\nDesaparecido en acción en misión de combate, su avión fue 43-9449\nMilitar | Sargento de personal | Décimo Grupo de Reconocimiento Fotográfico\nMilitar | Sargento de Estado Mayor (3er grado) | Artillero | Décimo Grupo de Reconocimiento Fotográfico\nMilitar | Oficial de vuelo | Navegador | Décimo Grupo de Reconocimiento Fotográfico\nMilitar | Oficial de vuelo | Navegador\nRichard K Shirk nació en Syracuse, Nueva York, el 24 de julio de 1924. Fotógrafo profesional, comenzó su carrera en 1939 en el Grosse Point News de Michigan. En 1942, trabajó para B F Goodrich en Ohio antes de unirse a la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos.\nMilitar | Teniente segundo | Décimo Grupo de Reconocimiento Fotográfico\nMilitar | Primer teniente | Piloto | Décimo Grupo de Reconocimiento Fotográfico\nPerdido durante la misión de reconocimiento fotográfico el 17 de julio de 1944. Salió de Chalgrove, Inglaterra en 2251 para apuntar a los centros de comunicación en Francia entre Torigny y Vire.\nPor Michael Collins y amp Martin King\nTRASFONDO: Unternehmen Wacht-am-Rhein (Operación Vigilancia en el Rin), más conocida en Occidente como la Batalla de las Ardenas, tuvo sus inicios tras el fallido intento de asesinato de Adolf Hitler por el coronel Conde Claus Schenk von Stauffenberg y un grupo de otros conspiradores de alto nivel que sentían que su Führer no solo estaba llevando a Alemania a la derrota, sino también a su ruina, y por lo tanto tenía que ser eliminada.\nDespués de que fracasara el complot de asesinato, Hitler se volvió aún más paranoico e impredecible. El problema era complejo, al igual que los procesos mentales de Hitler. Hitler fue un líder que nunca se vio distraído o restringido por los hechos y que, por naturaleza, se aferró a una confianza casi mística en su propia capacidad estratégica. Pensó que la derrota podría posponerse y quizás incluso evitarse con algún golpe decisivo. A estas circunstancias hay que añadir la fe implícita de Hitler en que su genio militar podría revertir el curso del conflicto.\nHitler hizo el primer anuncio de la contraofensiva proyectada en las Ardenas, una zona boscosa y montañosa en la frontera germano-belga, durante una reunión con sus comandantes superiores el 16 de septiembre de 1944. ¿Por qué eligió Hitler las Ardenas como lugar para la propuesta? ¿contraofensiva?\nPara responder a esta pregunta simplemente, las Ardenas serían el escenario de una gran batalla invernal porque el Führer había colocado su dedo en un mapa y había hecho un pronunciamiento. También hubo un precedente histórico para esta decisión, ya que el ejército alemán había utilizado esta ruta antes, en 1870 al comienzo de la guerra franco-prusiana, en 1914 como parte del plan von Schlieffen, y nuevamente en 1940.\nHitler creía que la alianza entre Gran Bretaña y Estados Unidos era inestable y que, al infligir muchas bajas a sus enemigos en Occidente, los obligaría a pedir la paz y luego podría reunir todos sus recursos contra los soviéticos que se acercaban desde el este. Quizás, según el razonamiento de Hitler, los británicos y los estadounidenses podrían incluso finalmente ver la luz y considerar a la Unión Soviética como un enemigo al que ellos y Alemania deberían luchar juntos.\nEstratégicamente, Hitler decidió asestar un golpe a lo largo de la línea divisoria entre los ejércitos británico y estadounidense que penetraría desde la frontera occidental de Alemania, cerca de Aquisgrán, hasta el puerto belga de Amberes, que los aliados estaban utilizando para traer nuevos suministros y refuerzos al país. continente.\nA mediados de diciembre de 1944, Hitler había reunido las fuerzas que necesitaría para su asalto sorpresa en Occidente, fuerzas que la inteligencia aliada no había podido detectar. El escenario estaba listo para la contraofensiva de último suspiro de la Alemania nazi.\nEste artículo está adaptado del libro de Michael Collins y Martin King, Voces de las Ardenas (Zenith Press, 2011).\nLa escasez estadounidense de infantería\nUno de los problemas críticos que enfrentó el general Dwight D. Eisenhower en vísperas de la Batalla de las Ardenas fue una grave escasez de soldados de infantería. El 15 de diciembre de 1944, el teniente general Omar Bradley, jefe del 12. ° Grupo de Ejércitos de los EE. UU., Informó que su comando carecía de 17.000 fusileros debido a las bajas causadas por el combate prolongado y la exposición casi constante a uno de los inviernos más severos que Europa había conocido. Aunque Eisenhower ordenó la reclasificación como soldados de infantería de la mayor cantidad posible de personal de apoyo, el déficit siguió creciendo.\nPero ni Ike ni Bradley ni el jefe del Grupo de Ejércitos 21, el mariscal de campo Sir Bernard L. y pueblos y bosques a lo largo de la frontera germano-belga-luxemburguesa. Al oeste, cuatro divisiones estadounidenses y un grupo de caballería estaban nerviosos en guardia.\nLos defensores de St. Vith\nUna de las divisiones estadounidenses en la línea del frente en ese momento, la 106ª División de Infantería “León de Oro”, bajo el mando del mayor general Alan W. Jones, había llegado a Europa el 6 de diciembre y aún no había visto el combate. Después de una marcha por carretera de tres días desde Limesy, Francia, a St. Vith, Bélgica, bajo la lluvia, el frío y la nieve, la división fue asignada al VIII Cuerpo del General de División Troy Middleton y tomó posiciones en un arco ligeramente abultado a lo largo de una cresta coronada por un bosque del Schnee Eifel aproximadamente a 12 millas al este de St. Vith.\nEl 14º Grupo de Caballería, adjunto al 106º, mantenía el flanco norte. A continuación, en la parte más oriental de la curva, el 422.º Regimiento de Infantería de la 106ª mantuvo la línea. A la derecha de la 422, girando ligeramente hacia el suroeste, estaba la 423, y casi directamente al sur estaba la 424. Más allá de la 424, en el flanco sur de la división, estaba la 28.a División de Infantería del General de División Norman D. Cota.\nLa 106th había sido asignada a un sector “tranquilo” de 27 millas del frente donde no se esperaba que hubiera mucha acción. La 28.a División, por otro lado, había visto su número seriamente mermado semanas antes por la Batalla del bosque de Hürtgen mal organizada y orquestada en el triángulo Aachen-Düren-Monschau a unas pocas millas al norte de St. Vith.\nEl teniente Ivan Long, en el centro, habla con los miembros desaliñados de su Pelotón de Inteligencia y Reconocimiento, 423 ° Regimiento de Infantería, 106 ° División de Infantería. Atrapado por el repentino asalto alemán el 16 de diciembre de 1944, el pelotón viajó más de 18 millas de regreso a las líneas estadounidenses.\nSt. Vith fue el cuartel general de la 106ª, y el último escalón estaba en Vielsalm, a unas 12 millas al oeste. St. Vith había sido una tranquila ciudad comercial de habla alemana en un cruce de caminos en el área de "High Fens" de Bélgica adyacente a la frontera alemana. Hasta 1919, había estado geográficamente en Alemania, pero el Tratado de Versalles puso fin a eso.\nEl pequeño centro de carreteras de St. Vith había sido testigo de la guerra antes. Fue a través de St. Vith que los Panzer nazis habían llegado a Sedan en 1940. La infantería alemana había marchado a través de él 26 años antes, en 1914. Pero nunca había sido un campo de batalla antes de ese fatídico día del 16 de diciembre de 1944, cuando se convirtió en el epicentro de los ataques alemanes. Su único reclamo a la fama antes de eso fue que fue el lugar de nacimiento de San Vito, que más tarde se asoció con una condición nerviosa llamada "danza de San Vito", y muchos nervios destrozados y destrozados temblarían en ese gélido día de diciembre.\nDurante la noche del 15 de diciembre, las unidades de primera línea del 106o notaron un aumento de la actividad al otro lado de la frontera. La 28.a División más al sur de Luxemburgo también informó de una frenética actividad del ejército alemán a lo largo de la orilla este del río Saar.\nEl principal problema era que, a pesar de las muchas advertencias sobre la acumulación de fuerzas alemanas, los líderes de las fuerzas alemanas en el cuartel general aliado seguían siendo desdeñosos. La inteligencia se entregó, pero con frecuencia se disipó y descartó a medida que se filtraba a través de las filas. Los hombres de arriba simplemente no estaban escuchando.\n¿Por qué hubo una falla tan colosal en la comunicación de esta información tan importante al cuartel general? Durante la reconquista de Francia por los aliados, la extensa red de la resistencia francesa había proporcionado información valiosa sobre las disposiciones alemanas. Ahora que las fuerzas aliadas habían llegado a la frontera alemana, esta fuente se había evaporado.\nEn Francia, las órdenes se habían transmitido dentro del ejército alemán utilizando mensajes de radio cifrados por la máquina Enigma, y ULTRA podía recogerlos y descifrarlos. En Alemania, estos pedidos se transmitían normalmente por teléfono y teletipo. Todos los comandantes operaron bajo una orden especial de silencio de radio, que se impuso con vehemencia en todos los asuntos relacionados con la próxima ofensiva.\nLos descifradores de códigos de Enigma en Bletchley Park en Inglaterra enviaron información al respecto, pero la inteligencia había sido ignorada o descartada. Además, el silencio de radio del ejército alemán resultó ser muy eficaz el 15 de diciembre, tres unidades del ejército alemán habían logrado maniobrar subrepticiamente para posicionarse en el Schnee Eifel casi ante las narices de los aliados.\nComienza la operación Wacht-Am-Rhein\nEl fracaso de la inteligencia estaba a punto de resultar costoso. El inquietante silencio que invadió esas colinas en el congelado Schnee Eifel (la parte de las Ardenas que se extiende hasta Alemania) se rompió a las 5:30 am de la mañana del 16 de diciembre de 1944. Nazi Nebelwerfers (morteros de múltiples cañones apodados “Screaming Meemies ”), Piezas de artillería y tanques desataron su furia infernal sobre las desprevenidas tropas estadounidenses de la 106ª División que se encontraban allí.\nUn soldado estadounidense examina un lanzacohetes de varios cañones capturado conocido como Nebelwerfer. El arma se usó ampliamente contra la 106.a División al comienzo de la batalla. Los soldados se referían a ellos como "Meemies gritones", diciendo que el efecto psicológico de esta arma era casi tan devastador como el efecto físico.\nEn cuestión de minutos, la calma pastoral del Schnee Eifel se había transformado en un infierno furioso de proporciones apocalípticas cuando el metal volador atravesó el aire ártico acompañado por el rugido amenazante, profundo y gutural de los tanques Nazi Tiger y Panther que avanzaban, algunos de estos últimos equipados con lo último que la tecnología militar alemana tenía para ofrecer, incluida la "visión nocturna".\nRecordando el bombardeo de artillería\nLas tropas verdes de la 106.a División estaban a punto de descubrir cómo era realmente estar en el extremo receptor de un ataque a gran escala. Como escribió John Hillard Dunn, Compañía H, 423º Regimiento, 106ª División: “El vórtice de un tornado es un vacío. Y ahí es donde estábamos, en el centro de una tormenta de armaduras y artillería rugiendo en las Ardenas ".\nAntes del amanecer de la mañana del 16 de diciembre, el enemigo comenzó a lanzar un estruendoso bombardeo de artillería. Al principio, el fuego se dirigió principalmente contra el flanco norte. Lentamente, el bombardeo se arrastró hacia el sur, rompiendo puntos fuertes a lo largo de todo el frente de la división. La oscuridad de la mañana estaba iluminada por ráfagas de piezas de campo medianas y pesadas, además de artillería ferroviaria, que había sido empujada secretamente a su posición.\nJohn R. Schaffner, miembro de la Batería B, Equipo de Inspección, 106ª División, recuerda: “Temprano en la mañana & # 8230 nuestra posición quedó bajo un bombardeo de fuego de artillería alemana. Estaba de guardia en uno de nuestros puestos de avanzada, y aunque no me di cuenta en ese momento, probablemente estaba mejor allí que con el resto de la batería. Teníamos una ametralladora calibre .50 en una posición atrincherada, así que, estando algo protegido, bajé en el lugar más bajo posible y "me metí en mi casco".\n“Durante el bombardeo, muchas ráfagas explotaron muy cerca y arrojaron tierra y ramas de árboles, pero también hubo bastantes trapos que solo se estrellaron contra el suelo. Esos eran los "buenos" en lo que a mí respecta. Después de unos 30 minutos, el bombardeo cesó, y antes de que apareciera algún enemigo, fui convocado para regresar a la posición de la batería. Aspinwall [un amigo] afirma que a partir de una inspección de los fragmentos, alguien determinó que el enemigo estaba usando cañones de 88, 105 y 155 mm ".\nCuando el ataque de la artillería golpeó, los soldados sorprendidos desprevenidos excavaron frenéticamente en sus trincheras y fortificaciones para escapar. Luego esperaron tensamente a que el ejército alemán atacara.\nNelson Charron, Compañía D, 422º Regimiento, 106ª División, recuerda: “Estábamos despiertos durante la primera mañana [del asalto], y había bombas de zumbido [cohetes V-1] pasando sobre nuestras cabezas. Disparamos bastante, pero estábamos en un gran problema porque no teníamos grandes armas. Nuestra artillería fue destruida y las ametralladoras contra los tanques no iban a cortarla. No había forma de que pudiéramos haber escapado tal vez de inmediato, pero estábamos demasiado débiles ".\nJames L. Cooley, Compañía D, 423 ° Regimiento de Infantería, 106 ° División, estaba en una trinchera helada en las afueras de St. Vith cuando estalló la batalla. Él dice: “Se suponía que el lugar donde estábamos era un lugar tranquilo. Estaba muy arbolado y tenía muchas colinas, y uno pensaría que es intransitable.\nJames L. Cooley resultó herido y hecho prisionero cuando la 423ª Infantería fue rodeada y aislada del resto de la 106ª División cerca de Schönberg, Bélgica.\n“La batalla comenzó el 16 de diciembre alrededor de las 05:30 de la mañana. Me refiero a todo tipo de proyectiles y todo lo demás cayó sobre nosotros. Fue un temblor de tierra. En nuestro frente de batalla teníamos 26 millas de frente para una división y # 8230 teníamos brechas de hasta media milla en nuestra línea. Lo que hicimos fue enviar patrullas de un lado a otro solo para patrullarlo. Estábamos en las colinas y enviamos a las patrullas de un lado a otro entre las colinas solo para asegurarnos de que no hubiera alemanes allí ".\nCooley señala que la Compañía D era la compañía de armas pesadas. “Estaba en morteros de 81 mm, que es un proyectil sobre el que se lanza y que explota cuando golpea el suelo. Primero, comencé a disparar hacia nuestro frente, luego hacia la izquierda, luego hacia la derecha, luego hacia atrás. Tan jóvenes como éramos, finalmente nos dimos cuenta de que estábamos rodeados, y lo estábamos ".\nLos alemanes & # 8217 First Toehold\nA las 7 am, el bombardeo se levantó en las áreas avanzadas, aunque St. Vith permaneció bajo fuego. Ahora llegó el inevitable ataque terrestre. Los nazis se dirigían a St. Vith con fuerza. Ola tras ola de Volksgrenadiers, encabezados por unidades panzer, se estrellaron contra las líneas del Ejército de los EE. UU. En un intento desesperado por forzar un avance decisivo y temprano. Se detuvieron en seco cuando la asediada 106.ª División respondió tenazmente al fuego. Se lanzó un segundo ataque contra la división. Una vez más, el 106 se mantuvo. Los nazis enviaron tropas frescas para reemplazar sus pérdidas, pero no hubo reemplazos para el 106º.\nA lo largo del día, los ataques aumentaron en furia. Cientos de alemanes bien preparados se apresuraron directamente hacia las líneas estadounidenses solo para ser derribados o rechazados. El fuego letal y vigilante de los tenaces defensores cobró un precio terrible en el ejército alemán.\nLas tropas de la 1ª División Panzer SS cruzan una carretera cerca de Poteau, Bélgica, sembrada de los restos de vehículos estadounidenses pertenecientes al 14º Grupo de Caballería Blindada. La foto fue montada para el fotógrafo solo unas horas después de que comenzara la Batalla de las Ardenas. Posteriormente fue encontrado por tropas estadounidenses entre el equipo capturado.\nFinalmente, bajo la presión de un número abrumador, la 14ª Caballería se vio obligada a retirarse en el flanco norte, dando a los alemanes su primer punto de apoyo en el frente de la división. Los tanques enemigos y la infantería en números crecientes luego atacaron la brecha que se ensanchaba lentamente en un esfuerzo por rodear la 422a.\nLa heroica defensa de San Vith\nEn St. Vith, el primer objetivo del empuje alemán, el 106 se mantuvo sombrío en un momento en el que cada hora de resistencia era vital para la causa aliada. Aunque asustado y confundido, el 106 luchó con increíble tenacidad contra fuerzas superiores, con artillería pulverizadora golpeándolos por todos lados, eran hombres contra tanques, tripas contra acero. Su heroísmo ganó un tiempo precioso para que otras unidades se reagruparan y contraatacaran.\nUn segundo asalto liderado por tanques, apoyado por infantería y otros panzers, golpeó sin descanso al 106º. A la mañana siguiente, temprano, se abrió una brecha entre los dos regimientos. Esta columna del sur de Alemania luego giró hacia el norte para unirse a la que se había abierto paso en el sector del 14 ° Cav. Se rodearon dos regimientos del 106º, el 422º y el 423º, junto con los Batallones de Artillería de Campaña 589º y 590º. El tercer regimiento, el 424, logró retirarse a St. Vith.\nEn las filas de los defensores en los campos al este de St. Vith había una actividad frenética mientras cocineros y empleados, camioneros y mecánicos se llevaban las armas al hombro y se dirigían a las trincheras. Desesperadamente superados en número y enfrentándose a una potencia de fuego más pesada, se lanzaron para una defensa desesperada de este cruce vital. A pesar de que estaban casi completamente rodeados, el 422 y el 423 lucharon sin descanso. Las municiones y la comida se agotaron. Se enviaron llamamientos frenéticos al cuartel general para que enviaran suministros, pero la niebla espesa que cubría el campo helado imposibilitó el transporte aéreo.\nEl 424º Regimiento, la 106ª Tropa de Reconocimiento, el 331º Batallón Médico y el 81º Batallón de Combate de Ingenieros sufrieron numerosas bajas en St. Vith. A pesar del vulnerable frente de 27 millas que la división tuvo que defender, ya pesar de las reservas, los suministros y el apoyo aéreo inadecuados, los valientes hombres de la División León Dorado escribieron su historia con sangre y coraje. Su batalla se alinea con Alamo, Château-Thierry, Pearl Harbor y Bataan.\nLos hombres de la 106.a División tomaron posiciones en los bosques nevados cerca de St. Vith, diciembre de 1944. La División “León Dorado” sufrió muchas bajas durante la batalla, perdiendo más de 6.600 hombres hechos prisioneros.\nEn una de las batallas más sangrientas de la guerra, la 106a mostró a los alemanes y al mundo cómo los soldados estadounidenses podían luchar y morir. Cuando comenzó el terrible ataque, el 106º había estado en el continente solo durante 10 días. En los cinco días que habían estado en la línea, había habido poco descanso. La valiente posición de los dos regimientos de combate rodeados por los alemanes resultó ser un serio obstáculo para los planes nazis. Obligó a los alemanes a lanzar reservas adicionales en la campaña para eliminar a los estadounidenses aislados, permitió a las unidades restantes y sus refuerzos preparar la heroica defensa de St. Vith, retrasó el programa de ataque e impidió las primeras etapas de la Batalla de the Bulge de explotar en una completa victoria alemana.\nEl mariscal de campo Sir Bernard L. Montgomery diría más tarde de ellos: “Los soldados estadounidenses de la & # 8230 106.a División de Infantería resistieron y realizaron una excelente actuación. Por jove, se aguantaron esos muchachos ". Pero en ese primer día de batalla, era imposible saber si alguna unidad estadounidense sería capaz de "aguantar".\nRobert Kennedy en Aquisgrán\nLas primeras descargas de artillería del ejército alemán fueron audibles para los soldados aliados a millas del frente, lo que demuestra cuán grande era realmente la ofensiva.\nRobert Kennedy era miembro del XIX Cuerpo del Mayor General Charles H. Corlett, que estaba ubicado en la zona norte de Bulge, en las afueras de Aquisgrán, Alemania, la primera gran ciudad alemana en ser atacada por el ejército estadounidense. Kennedy era un traductor / interrogador alemán.\nÉl recuerda: “Estuve allí la primera mañana que recibimos el ataque sorpresa. Nos levantamos y estábamos cerca de Aquisgrán, a las afueras de la ciudad, en una zona suburbana. El frente estaba un poco hacia abajo. Escuchamos todos estos disparos y nos preguntamos qué era ... era un disparo alemán. Estaban disparando sobre nuestras cabezas en los depósitos de reemplazo, y tenían mucha artillería pesada.\n“Luego nos enteramos de que los alemanes nos habían pasado, dieron un giro y presentaron un frente hacia el sur. Estábamos encadenados hacia el este y el oeste, y detrás de nosotros estaban los británicos, que estaban de cara al frente alemán…. Era una mañana miserablemente fría y las calles estaban terriblemente cubiertas de hielo. No había mucho que pudiéramos hacer porque no sabíamos lo que estaba pasando y ellos no avanzaron hacia nosotros, solo hacia la línea del frente ".\nA pesar de que los soldados del XIX Cuerpo estaban en las afueras de Aquisgrán, y aunque no tuvieron que lidiar con la primera ola del ataque alemán, todavía eran parte del Bulge. Con los británicos posicionados detrás de ellos, la responsabilidad del XIX Cuerpo era asegurarse de que el ejército alemán no intentara girar hacia el norte para llegar al río Mosa a través de Aquisgrán.\n& # 8220 Éramos una división de probabilidades y extremos & # 8221\nUn veterano del terrible encuentro cerca de St. Vith, John Hillard Dunn, Compañía H, 423 ° Regimiento, 106 ° División, recuerda esos primeros días y noches aterradores en el camino directo de una ofensiva alemana masiva.\n“Según lo recuerdo”, dice, “estaba tratando de dormir en las ruinas de una granja alemana. Era diciembre, hacía frío y nevaba. Retorciéndome en mi saco de dormir, me sentí tranquilizado por el grosor de un metro de la pared contra la que descansaba mi columna temblorosa. En algún momento de la noche, las bombas de zumbido comenzaron su ruido de mezcladora de cemento en lo alto. Pensé que había más de los que había la noche anterior, y sentí pena por el cuerpo de intendencia en Amberes, que imaginé que estaría en el extremo receptor.\n“Más tarde supe que las bombas estaban cayendo sobre el cuartel general de nuestra división en St. Vith, a unos 30 kilómetros a nuestra retaguardia. Esas bombas explosivas fueron los heraldos de una ofensiva alemana, el último gran impulso nazi.\nUn soldado entrena su metralleta Thompson en un semioruga alemán en llamas cerca de St. Vith al comienzo de la batalla.\n“Nuestra división, la 106, acababa de llegar a la línea. Habíamos relevado a la 2da División el 12 de diciembre, moviéndonos a lo que un veterano de la 2da División me dijo con una cara perfectamente seria que era un 'área de descanso'. En realidad, era un saliente una daga clavada en el Muro Occidental a lo largo de la frontera entre Bélgica y Alemania. cerca de la esquina de Luxemburgo.\n“Éramos una división improvisada, tan verde como los bosques de pinos que nos rodeaban, alguien de nuestro pelotón de morteros de 81 mm quería saber: '¿Por qué demonios está tronando en diciembre?' Nuestra risa fue hueca cuando alguien le informó que esos eran grandes armas, y armas alemanas en eso ".\n& # 8220 Bienvenido a Nuestro Rincón del Corazón Púrpura & # 8221\nDunn fue asignado como policía militar poco antes de que comenzara la batalla. “Nunca peleé con mi escuadrón de morteros, quizás fue mejor, ya que nunca había visto un mortero disparado antes de entrar en combate. No es que fuera inusual. La mitad de nuestro pelotón no lo había hecho, incluidos al menos dos cabos cuyos Form 20 dijeron que eran artilleros.\n“Mi primer deber como diputado de combate me convenció de que esto no era un trabajo de ladrillos de oro. Tuve la oportunidad de escanear los mapas detallados y por primera vez tuve una idea de nuestro saliente. Lafe, un muchacho sureño, miró detenidamente y dijo: "Maldito sea si no tenemos alemanes a ambos lados".\n“Ese comentario fue subrayado para mí cuando me asignaron tareas de tráfico en una intersección de carreteras. Era el 13 de diciembre. El hombre de la 2.a División que había estado allí me saludó: 'Bienvenido a nuestro Rincón del Corazón Púrpura'. Luego explicó brevemente: 'La artillería Heinie tiene esta intersección enfocada. No está bajo observación directa, pero ellos déjalos aquí de vez en cuando. '& # 8221\n& # 8220Huntin & # 8217 Cerdos & # 8221\n"No estaba bromeando. Durante dos días esquivé los proyectiles de artillería en la intersección. Luego llegó la noche del 15 de diciembre y la masía de gruesos muros. El aumento de las bombas de zumbido no fue el único presagio significativo si hubiéramos sido veteranos, podríamos habernos dado cuenta de que los alemanes se estaban volviendo muy audaces, que tenían demasiadas patrullas corriendo. Ya para esa tarde el enemigo estaba jugando al infierno con nuestras comunicaciones. Al anochecer, incluso nuestro regimiento pudo sentir su presencia.\n“Me sacaron de mi saco y del refugio de gruesos muros alrededor de la medianoche para relevar al Puesto de Avanzada No. 8. El hombre comentó: 'Alguien se está volviendo loco por aquí'.\nAlguien lo estaba.Una bala silbó a través de la noche oscura sobre el cobertizo solitario en el que tomé mi puesto. Podría haber jurado que venía del puesto de avanzada número 7, así que le pregunté a nuestro teléfono de circuito abierto: "No. 7, ¿a qué diablos estás disparando?\n"No voy a dispararle a nuttin. Debe ser el número 6 a mi izquierda ".\n"Váyase el culo", ladró el número 6.\n"Probablemente sea la sede de la empresa cazando cerdos", intervino el número 9 ".\nLa verdadera explicación vino más tarde de un alemán capturado: "Nos dijeron que teníamos una división estadounidense verde", dijo. “Nos enviaron para interrumpir las comunicaciones y confundir. Así que disparamos contra edificios o cualquier cosa que pudiéramos ver en la oscuridad ".\nUna última comida americana\nDunn continúa: “La noche fría y extraña, marcada por fuego de armas pequeñas, pasó. Llegó la madrugada del sábado 16, y desde mi puesto pude escuchar un trueno profundo. Pero la lluvia que siguió fue de acero.\n“Sin embargo, nadie se dio cuenta la mañana del 16 de que los alemanes habían comenzado una ofensiva monstruosa. No es que no hayamos intentado adivinar lo que estaban haciendo. A pesar del terror inicial, los hombres que me rodeaban discutían con tanta fuerza sobre las tácticas alemanas como habían debatido recientemente la carrera por el banderín de la Liga Americana. Pensamos que Fritz simplemente se estaba aprovechando de nuestra inexperiencia para realizar una salida y en unas pocas horas regresaría a sus cómodos fortines y refugios que dominaban el nuestro desde la cresta principal del Schnee Eiffel.\n“Pero luego nos dijeron que no podíamos trasladar a nuestros 50 prisioneros a la división y nos preguntamos por qué. Ya nos habían pasado por alto los tanques alemanes que se precipitaban, y yo ciertamente no lo sabía, ni lo habría creído si alguien me lo hubiera dicho.\nMientras un tanque Tiger se dirige hacia el oeste, los prisioneros estadounidenses capturados al principio de la marcha de batalla hacia los campos de prisioneros de guerra en Alemania.\n“Hacia la noche, los heridos llegaban a nuestra zona. Tuve la oportunidad de hablar con un hombre de Cannon Company. La suya fue la historia de una pequeña acción desesperada y desolada en la ciudad alemana de Bleialf, al suroeste del cuartel general del regimiento y en la retaguardia de nuestro flanco derecho.\n"Así que quieres saber qué diablos está haciendo la Compañía Cannon, peleando en Bleialf", dijo mientras se frotaba el vendaje de la pierna derecha. La maldita infantería de Heinie toma a Bleialf en un movimiento sorpresa. Nuestras compañías de rifles están demasiado ocupadas para hacer algo al respecto. Además, Cannon ya se ha quedado sin municiones para las armas ".\nSe detuvo a encender un cigarrillo.\n"" Entiende, no estoy buscando ", pero demonios, la lucha de la aldea con carabinas y unas malditas granadas no es un picnic. Pero qué diablos, alguien tiene que intentar recuperar la maldita ciudad. No hay otra forma de llegar a la división en St. Vith ".\n“Eso explicaba, me di cuenta, por qué el cuartel general de la división no podía tomar a nuestros prisioneros. Nos cortaron.\n“'La aceptamos', prosiguió el soldado de la Compañía Cannon. No me preguntes cómo. No nos dejan mantenerlo por mucho tiempo. Vuelven con fuego de artillería, luego morteros y luego infantería. Hay chicos de Cannon ahí atrás, pero no se están moviendo ".\n“Encendió otro cigarrillo con la colilla. —Así es, Mac. Pero, ¿a dónde diablos vamos a partir de aquí?\n“Yo también me preguntaba. Cuando el blanco de las laderas nevadas se convirtió en un gris sucio en el crepúsculo vespertino y luego en una oscuridad informe, comí mi última comida estadounidense en cuatro meses ". Pronto sería hecho prisionero.\nLa 28.a División rodeada pero aún luchando\nDunn dice: “Esa noche, la situación crucial se reflejó en los [50 alemanes] prisioneros. Atemorizados y obedientes durante dos días, se volvieron arrogantes y habladores. Acurrucados juntos en un granero frío, estallaban en una conversación en contra de las órdenes. Y no fue hasta que [mi amigo] Angie disparó una ráfaga de su pistola de engrase entre las piernas de un rubio nórdico particularmente desagradable que se callaron ".\nEl número de miembros de la 28.a División de Cota "holandesa" normanda se había agotado terriblemente en noviembre durante la sangrienta batalla del bosque de Hürtgen, pero aún así lucharon, llevados hasta los límites absolutos de la resistencia. Con la desesperada esperanza de conseguir algo de R & ampR bien merecido, se trasladaron al sur, a Luxemburgo. El resto que tanto merecían aún estaría muy lejos porque, cuando comenzó la Batalla de las Ardenas, desafortunadamente se encontraron en el camino de la abrumadora cantidad del Quinto Ejército alemán, comandado por el barón Hasso von Manteuffel. Sus dos cuerpos panzer izquierdos atravesaron el 28 y llegaron a las afueras de Houffalize y Bastogne, Bélgica. El parche de brazo "keystone" de Pensilvania volvería a ganar su título de "Bloody Bucket".\nDespués de retrasar el ataque del Quinto Ejército Panzer & # 8217 a lo largo del Río Our, los hombres de la 28.a División de Infantería (“Keystone”), mordidos por las heladas y exhaustos, se retiran a Bastogne.\nEn total, se identificaron nueve divisiones enemigas en la fuerza de ataque que siguió golpeando a los 28 soldados. Los hombres clave fueron superados en número, invadidos, aislados. A pesar de toda la adversidad a la que tuvieron que enfrentarse, se negaron a entrar en pánico. Bajo la fría Cota, el 28 luchó, se retrasó y luchó.\nCinco divisiones alemanas (panzer, infantería y Volksgrenadier) se precipitaron a través del río Nuestro el primer día del asalto. La 28.a División fue severamente mutilada una vez más, pero a pesar de los repetidos ataques alemanes, logró mantener la línea y defenderse. A medida que avanzaba el 16 de diciembre, las líneas divisorias finalmente se rompieron bajo una presión excesiva.\nAlemanes disfrazados en el Bulge\nEl 112 ° Regimiento de Infantería del 28 °, aislado de su división principal por el avance alemán hacia Bastogne, bloqueó la línea durante dos días antes de dirigirse hacia el norte para unirse al único regimiento que quedaba de la 106 ° División (la 424 °) como equipo de combate.\nAllan P. Atwell, asignado a la 28ª División, recuerda: “Me dirigía hacia Bastogne como sustituto de fusilero cuando me preguntaron si estaría interesado en convertirme en policía militar. Tomé una decisión rápida y me convertí en uno en el acto. Nuestra mayor preocupación como diputados era buscar alemanes disfrazados de soldados estadounidenses.\n“Si un jeep tuviera una lona negra cubriendo las luces, eso nos daría motivo para una mayor investigación. Las contraseñas en las barricadas eran algo importante. Según recuerdo, no habría una contraseña en particular, pero pedirían una palabra que solo un estadounidense normalmente conocería. Como jugadores en equipos de béisbol, o en qué estados se encontraban ciertas ciudades, o posiblemente dónde podría fluir un río y en qué dirección. Fue un poco aterrador.\n“Yo mismo nunca me enfrenté a un soldado alemán en estas condiciones, de las que yo estaba al tanto, de todos modos. Saludé al general Patton un día mientras pasaba con su chaqueta de piel de oveja y pistolas con empuñadura de perla ".\nDorothy Barre: enfermera del ejército\nLos hombres no eran los únicos en el meollo de la acción. Dorothy Barre trabajó como enfermera del ejército en las salas de ortopedia quirúrgica. Ella recuerda: “Nos instalaron en Lieja antes de que se rompiera el Bulge, y estábamos en tiendas de campaña con capacidad para 30 pacientes a la vez. En el centro de cada tienda había una estufa de barriga que nos mantenía calientes y teníamos carros quirúrgicos que podíamos usar como vendajes.\n“Cuando se rompió el Bulge, Lieja era un depósito de municiones, por lo que [los alemanes] estaban enviando bombas explosivas hacia la ciudad. Estábamos en ese callejón de bombas zumbantes, y cuando las escuchábamos, un paciente salía corriendo y veía en qué ruta estaban. Hubo tres rutas que dispararon sobre nosotros. Durante ese período, nos golpearon tres veces con las bombas de zumbido, no donde estaban los pacientes. No tuvimos bajas. Estábamos a 10 o 12 millas de los combates.\n“Pero una vez, una de las bombas explosivas cayó cerca, una de las casas, y admitimos pacientes belgas. Tuve una madre y una hija, y la hija murió. El médico y yo trabajamos juntos para ayudarlos hasta que pudieran llevar a la madre al hospital belga de Lieja.\n“Antes de Bulge, a veces tratábamos a los soldados, pero cuando comenzó Bulge, los obtuvimos de camiones del ejército o camillas. Es posible que simplemente estén envueltos en mantas, los muchachos, y los lavamos. A veces teníamos cuatro enfermeras para un hombre, que las lavaban, se ponían el pijama y les revisaban los vendajes. Les preguntábamos si tenían dolor y llevábamos codeína y aspirina en el bolsillo.\nUna unidad de ingenieros estadounidenses excava una carretera para plantar minas antitanques cerca de St. Vith, Bélgica. Tanto St. Vith como Bastogne eran objetivos clave de Alemania.\n“Recuerdo estar sentado en los catres y hablar con los chicos. Siempre me preguntaban de dónde venía, ya que tengo acento de Boston. A veces se quedaban con nosotros solo ocho o diez horas. Los pacientes comían bien, se limpiaban y también se les administraba penicilina. Una vez que estuvieron lo suficientemente bien, fueron trasladados en avión a París o Londres. También tuvimos algunos de los paracaidistas e ingenieros 101.\n“Creo que sabíamos que los alemanes se habían abierto paso y el Bulge se estaba acercando a nosotros. No entramos en la ciudad, a unas cuatro millas de distancia. Nos alojamos en un castillo, un edificio de piedra. Yo estaba en el tercer piso y había de siete a ocho enfermeras en una habitación con una estufa de barriga en el centro. Nos duchamos en el sótano. Algunas noches, algunos de nosotros caíamos al sótano por culpa de esas bombas. Comenzarían alrededor de las 11 de la noche y continuarían hasta las dos o tres de la mañana, y luego volverían a comenzar a las cuatro de la mañana ".\nLos luchadores por la libertad de Bocholz\nJoseph "Joe" Ozimek, miembro de la Batería C, 109 ° Batallón de Artillería de Campo, 28 ° División de Infantería, dice: "A fines de noviembre, nos sacaron del bosque de Hürtgen y nos enviaron a Bocholz [unos 40 kilómetros al sur de St. Vith], Luxemburgo. Fuimos allí para descansar un poco y conseguir nuevos reemplazos. El 16 de diciembre a las 05.30 pudimos escuchar el estallido de armas en Alemania. Luego tuvimos uno en la carretera a unos 100 metros de nosotros. Rompió la carretera y cortó nuestros cables telefónicos.\n“Era mi turno de ocuparme de la ametralladora calibre .50 en un trípode. Acababa de revisar el arma para asegurarme de que estaba cargada cuando uno de los guardias regulares del calibre .50 se me acercó y me dijo: "Joe, no estamos en contacto con el cuartel general. Todas las líneas están cortadas ''. Así que fuimos a nuestro camión en busca de un cable, y también había otros tres hombres con los que tuvimos que caminar hasta la carretera.\n“La noche estaba oscura como boca de lobo y era difícil trabajar en estas circunstancias. De repente, explotó un obús, y poco después escuchamos cantar. La pistola calibre .50 se disparó, y después de que se dispararon algunas bengalas al aire, estaba parado en medio de la carretera. Ahora, si se dispara una bengala y no te mueves, no podrán verte a menos que te muevas. Me tomó cinco minutos llegar al costado de la carretera.\n“Gracias a Dios empezó a salir el sol y parece que nuestro equipo de ametralladoras desmanteló un grupo de ametralladoras alemanas. Encontramos unos 12 cuerpos, todos ensangrentados y muchos heridos para llevarlos de regreso. Un alemán murió tratando de esconderse en la pequeña puerta de la iglesia. A las 09:30 volvimos a remendar los cables. Fue entonces cuando aparecieron tres luchadores por la libertad de Luxemburgo que llevaban brazaletes "FFI" y armas belgas calibre .38 que parecían nuestros calibres .45. Sacaron a unos cuatro o cinco alemanes de la carretera y les dispararon a cada uno en la cabeza. Nuestro capitán los detuvo y les dijo que dejaran de disparar. Todavía estaba oscuro, y nuestras tropas podrían confundir el ruido con el de los alemanes, por lo que podrían ser alcanzados.\n“Ese día nuestro capitán recibió [más tarde] un disparo en la pierna…. Mantuvo su mando y utilizó un rifle como apoyo. Solo sería evacuado a la estación médica a las 17:00. Estaría fuera durante cuatro meses, y el artillero también recibió un disparo en la mejilla. Otros cinco fueron fusilados ese día. No puedo decirte cuántos alemanes fueron fusilados, pero deben haber tenido muchos heridos, a juzgar por toda la sangre en el camino.\n“Nos mantuvimos en Bocholz hasta el 18 de diciembre, cuando escuchamos por la radio en Wiltz: 'Estamos cerrando la estación ahora. Espero verte en Bastogne ".\nDespliegue de la décima división blindada\nJohn Kline, un soldado de la Compañía M, 423º Regimiento, 106ª División, dice: “Debido a que estábamos en lo alto de la Schnee Eifel y fuera de la corriente principal de la ofensiva alemana, probablemente fuimos los últimos en saber que había sido lanzada. No recuerdo ninguna evidencia ni ningún sonido que nos hubiera indicado el tamaño de la batalla que iba a tener lugar.\n“El comandante de nuestra compañía instaló su cuartel general en uno de los enormes búnkeres de la Línea Siegfried. El búnker no fue demolido por completo, como solía ocurrir. Las salas subterráneas estaban intactas y accesibles. Había alquilado una habitación varios pisos más abajo. El búnker de mando estaba en la cima de una colina. Las aberturas de disparo miraban al oeste hacia Bélgica, la parte trasera hacia las actuales líneas alemanas. Había pendientes pronunciadas a ambos lados, con letreros y cinta de precaución blanca advirtiendo de campos minados. Había un cinturón de pistola y una cantimplora colgando de uno de los árboles de la pendiente. Aparentemente, algún soldado se había adentrado en el campo minado ".\nRecubierto de hielo y nieve, un Panzer IV, que pertenece a una de las siete divisiones blindadas alemanas comprometidas con la batalla a lo largo de un frente de 75 millas, recorre un paisaje invernal de las Ardenas.\nLas noticias de la ofensiva alemana comenzaron a extenderse por las áreas de descanso aliadas en Francia, pero al principio no estaba claro si los rumores eran ciertos. No pasó mucho tiempo para que los rumores se convirtieran en hechos.\nEl teniente general George S. Patton, Jr., comandante del Tercer Ejército de los Estados Unidos, recibió órdenes de suspender sus ataques en el área de Metz y enviar refuerzos a Bélgica. Pronto se hizo evidente que los alemanes tenían como uno de sus objetivos la ciudad clave de Bastogne, Bélgica, en el cruce de carreteras. Una de las unidades que fue sacada de la línea y enviada al norte fue el mayor general William Henry Harrison Morris, Jr., la décima división blindada.\nEl repentino despliegue del décimo blindado fue una sorpresa para muchos de los hombres de la división.\n“Estaba en un castillo en Sierck, Francia”, dice Clair Bennett, Compañía F, 90º Escuadrón de Reconocimiento de Caballería (Mecanizado), 10ª División Blindada. “Un corredor me dijo que regresara a la sede. No le presté atención, pero la segunda vez me dijo que sí. Había escuchado esa historia antes, pero esta vez era real. Luego, cuando nos mudábamos, nos enteramos de que los alemanes estaban atacando Bélgica ”.\nW.D. Crittenberger, 420. ° Batallón de Artillería de Campaña Blindada, 10. ° División Blindada, dice: “Estábamos al norte de Metz cuando comenzó el Bulge, en la pequeña ciudad de Launstraff, Francia, justo en la frontera con Alemania, cuando nos ordenaron subir a Bastogne. Escuchamos sobre Bulge porque siempre sintonizamos nuestras radios de semioruga a la BBC. Se superpusieron, y alrededor de las 0200 recibimos una orden de advertencia del Cuartel General de la División diciendo que se estaban preparando para ir al norte. Luego, alrededor de las 0800 recibimos nuestras órdenes de ser parte de CCB [Comando de Combate B] e ir a Bastogne. El día 17 condujimos unas 60 millas hasta Luxemburgo y nos quedamos a pasar la noche ".\nDon Olson, de la Tropa C, 90º Escuadrón de Reconocimiento de Caballería, 10ª División Blindada, recuerda: “Nos llevaron a Metz para reabastecernos y armarnos, y esperábamos pasar la Navidad allí, y luego nos llamaron para trasladarnos. Teníamos gente en París de permiso y tuvieron que arrestarlos. No sabíamos a dónde íbamos, viajábamos de noche. No permitían los faros que conducíamos en la oscuridad, y hacía más frío ".\nPoca sangre en el 58 ° Hospital de Evacuación\nHelen Rusz era enfermera del Ejército en el 59º Hospital de Evacuación. Ella dice que su unidad estaba “al sur de Metz, Francia, en la ciudad de Épinal, cuando estalló la Batalla de las Ardenas. Nos dirigimos hacia Metz y nos quedamos cerca de allí durante el Bulge.\n“Solíamos atender a los heridos y, cuando llegaban a la sala de emergencias, nos aseguramos de que tuvieran la vacuna contra el tétanos. La única forma de saber si habían recibido la vacuna contra el tétanos o no, porque la mitad de ellos estaban heridos y no sabían lo que estaban diciendo o haciendo, era si tenían "TAT" en la frente. No tenían los bonitos rotuladores como los que tenemos hoy, se los ponían con tinta o lápiz labial. Si no tenían “TAT” en la frente, les daríamos una vacuna contra el tétanos de inmediato, eso fue lo primero que hicimos.\n“Luego los ingresábamos en la sala, y había una sala médica, una sala quirúrgica, una sala de cuidados intensivos y una sala de cardiología, como un hospital normal. Nuestra unidad tenía unos 40 médicos y unas 80 enfermeras. Los médicos de la sala de emergencias decidirían adónde irían y nosotros nos ocuparíamos de ellos.\n“Estaríamos de servicio durante ocho horas, y luego alguien más ocuparía nuestro lugar. De siete a tres y de tres a once y de once a siete eran nuestras horas. Seguiríamos a las tropas y despediríamos a los muchachos cuando estuvieran lo mejor que pudieran. Tratamos principalmente a estadounidenses, pero también a ingleses y prisioneros de guerra. Los alemanes más jóvenes eran muy amables, pero a los viejos y acérrimos alemanes no les gustaba que los prisioneros alemanes se comunicaran con los heridos estadounidenses.\nLos soldados de infantería alemanes avanzan a través de una zona boscosa durante la ofensiva de las Ardenas. Hitler arrojó una fuerza de más de 290.000 hombres contra los estadounidenses.\n“Durante el Bulge, hubo un tipo que tenía una herida muy grave en el ojo. Realmente lo cuidé. Yo era prácticamente su enfermera privada, le cambiaba el vendaje todos los días y le ponía una solución a los ojos. Creo que su ojo se salvó después de que el médico le dijera que todo estaría bien.\n“Otro tipo que estaba en cuidados intensivos cuando yo estuve allí, este chaval, no creo que tuviera ni 17 años, estaba llorando por su mamá. Era tan triste que estaba absolutamente loco. Estaba muy confundido, no sabía dónde estaba, quería irse a casa y seguía llorando por su madre. Tenía una herida abdominal muy grave y no sabíamos si iba a sobrevivir o no. Lo enviamos a Inglaterra y no sé qué le pasó. Desearía haber.\n“Lo principal fue en la sala de emergencias: algunos de ellos entraban tan mal, pero rara vez los veías llorar, eran tan valientes. Decían: 'Dios mío, esto duele', y les poníamos una inyección para su dolor, pero no teníamos sangre para una transfusión. Todos necesitaban sangre, ya que perdieron mucha. Teníamos plasma. No era tan bueno como la sangre, pero había volumen.\n“Tan pronto como mejoraban, los soldados se levantaban y caminaban, y me encantaba caminar con los soldados. Y una vez que caminaban mejor, fueron enviados a un hospital general. & # 8221\nRefuerzos en el Bulge\nSe alertó a otras unidades para que respondieran a la crisis. Frank Towers de la Compañía M, 120 ° Regimiento, 30 ° División de Infantería "Old Hickory" (Mayor General Leland S. Hobbs), dice: "Cuando estalló el Bulge, yo estaba en Herzogenrath, Alemania [al norte de Aachen], y se estaban preparando para cruzar el río Roer. No sabíamos qué había pasado. Creo que nos alertaron al mediodía del día 16 y nos dijeron que estuviéramos listos para mudarnos en cualquier momento. No sabíamos adónde íbamos hasta bien entrada la noche, de camino al área de Bulge, en el más estricto secreto que yo había conocido, cuando Axis Sally salió al aire y dijo: 'La División Old Hickory está en el aire. camino a Malmedy para salvar el trasero del Primer Ejército, ¡la mayor parte del cual ya ha sido capturado!\n“Esa fue la primera vez que supimos hacia dónde íbamos.Por el momento, éramos un poco escépticos sobre esto, conociendo la fuente, pero por los cálculos de la luz de las estrellas, determinamos que nos estábamos moviendo hacia el sur. A la mañana siguiente, en Hauset, Bélgica, se nos reveló que los alemanes se habían abierto paso, pero no nos dijeron qué tan mal. ¡Pronto determinamos esto cuando nos encontramos con un convoy tras otro que se dirigía al norte! Era el cuartel general del Primer Ejército, que había estado en las cercanías de Spa, saliendo de allí.\n“Habían dejado atrás todo tipo de mapas, órdenes, etc., parte integral de la batalla que se estaba librando. ¡Todo lo que querían era salir de allí y salvar sus traseros! Continuamos hacia Malmedy el día 17 y nos enteramos por las tropas de ingenieros, que eran las únicas allí, cuál era la situación. Comenzamos a implementar a partir de ese momento ".\nAlbert Tarbell, de la Compañía H, 504º Regimiento de Infantería de Paracaidistas, 82ª División Aerotransportada, recuerda: “Yo estaba en servicio de patrullaje con los miembros del Parlamento en la ciudad de Reims, Francia. El 82 se alojaba en Camp Sissone cerca de Sissone, Francia. Nuestro trabajo consistía en intervenir en nombre de los soldados si se volvían demasiado ruidosos o borrachos y eran arrestados por los parlamentarios regulares del ejército. Por lo general, pudimos razonar con ellos y llevarlos de regreso al punto de recogida del camión y evitar cargos más graves.\n“Íbamos al campo de tiro el 18 [de diciembre], pero cuando llegué al campamento a última hora de la tarde o temprano en la mañana, había mucha actividad. Hubo reemplazos por todas partes. Recuerdo haber escuchado a uno de los reemplazos decirle al sargento Kogul que nunca antes había disparado un M1, y el sargento le respondió: "Está bien, hijo, lo aprenderás pronto".\nHombres de la 106.a División de Infantería de patrulla en los bosques belgas cerca de la frontera alemana antes del ataque. Las tropas aún no habían visto la batalla y gran parte del principal impulso de la contraofensiva alemana cayó directamente sobre sus líneas.\n“Todavía pensaba que nos dirigíamos al campo de tiro. Cuando regresé a mis aposentos, el sargento Fuller me estaba esperando. Le pregunté si estábamos listos y empacados para el campo de tiro. Dijo que seguramente estábamos listos para el rango, y fue entonces cuando me enteré por primera vez de un contraataque alemán en algún lugar de Bélgica. No dormimos mucho el resto de esa noche ".\nJohn Kline, Compañía M, 423º Regimiento, 106ª División, recuerda: “Mi división, la 106ª, sufrió más de 416 muertos en combate, 1246 heridos y 7,001 hombres desaparecidos en combate en los primeros días de la Batalla de las Ardenas. La mayoría de estas bajas ocurrieron dentro de los primeros tres días de batalla cuando dos de los tres regimientos se vieron obligados a rendirse. En total, hubo 641 muertos en acción desde nuestra división hasta el final de la lucha. En pérdidas, la Ofensiva de las Ardenas Alemanas & # 8230 fue la peor batalla para los estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial ".\nA fines del 16 de diciembre, el mayor general Alan W. Jones, el comandante de la 106a, había comprometido todas las reservas disponibles para su división, excepto un batallón de ingenieros en St. Vith. Pero los refuerzos, reunidos apresuradamente por el VIII Cuerpo, el Primer Ejército y el 12.º Grupo de Ejércitos, estaban en camino.\nEn el próximo número, los veteranos continúan sus historias de heroísmo y angustia mientras sus unidades intentan recuperarse de su conmoción y detener el ataque alemán que amenaza con abrumarlos.\nUnidades servidas con\n306o Grupo de Bombarderos Los Demoliciones del Reich\nConstituido como 306º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 28 de enero de 1942. Activado el 1 de marzo de 1942. Entrenado para el combate con B-17. Se trasladó a Inglaterra de agosto a septiembre de 1942 y fue asignado a la Octava Fuerza Aérea de la Octava Fuerza Aérea en septiembre de 1942 en la Estación 111 de Thurleigh. Durante el combate.\nEl área consiste en el Grupo de Base Aérea 423 y el Centro Analítico JIOCEUR (JAC) y está compuesta por RAF & # 8217s Alconbury, Molesworth, Reino Unido, y el Escuadrón de Base Aérea 426 en Stavanger, Noruega.\nUbicado a 3 millas al noreste de Huntingdon y 60 millas al norte de Londres, Inglaterra. El número de operador base es DSN 314-268-1110 o comercial desde los EE. UU. 011-44-1480-84-1110.\nUbicado a 14 millas al oeste de RAF Alconbury y a 11 millas al noroeste de Huntingdon. El número de operador base es DSN 314-268-1110 o comercial desde los EE. UU. 011-44-1480-84-1110.\nStavanger está situado en la costa suroeste de Noruega (en el condado de Rogaland) a 600 km de Oslo, la capital de Noruega y se encuentra en una línea de nivel de latitud con el extremo sur de Alaska. El número de operador base automatizado es DSN 314-224-0500 o comercial desde los EE. UU. 011-47-5195-0500.\nLa tierra para un aeródromo en Alconbury se adquirió por primera vez en 1938 como un campo de aterrizaje de satélites para RAF Upwood y, cuando estalló la guerra, fue utilizado por Blenheims de RAF Wyton. En un principio, las instalaciones eran rudimentarias y comprendían una sala de reuniones y depósitos de bombas. En 1941 se instalaron tres pistas de aterrizaje y posteriormente Stirlings y Wellingtons la utilizaron para realizar redadas contra Alemania. En agosto de 1942, Alconbury se convirtió en una base estadounidense para los Libertadores que volaban en misiones de bombardeo. En diciembre de 1942, los Libertadores fueron reemplazados por B-17 y Alconbury pasó a conocerse como la Estación 102. Como parte de la 8ª Fuerza Aérea de los EE. UU., Cumplió una variedad de funciones hasta que fue devuelta a la RAF en noviembre de 1945.\nEl 1 de junio de 1953, el aeródromo se reactivó como una de las bases de la 3.a Fuerza Aérea de los EE. UU., Y en 1954 se estaban realizando importantes trabajos de reconstrucción para colocar una nueva pista extendida y construir otra infraestructura, incluidos hangares y almacenes de bombas. El primer avión llegó en septiembre de 1955 B-45 del 85 ° Escuadrón de Bombas, este escuadrón permaneció hasta agosto de 1959, momento en el que había sido reequipado con B-66B. Tras esta partida, Alconbury asumió lo que sería su principal papel durante la Guerra Fría como hogar de varios escuadrones de reconocimiento. Los primeros en llegar fueron los escuadrones 1 y 10 del ala de reconocimiento táctico 10, volando en los primeros RB-66 hasta que fueron reemplazados por RF-4C Phantom II en 1965. En 1976, el aeródromo adquirió un papel adicional como hogar de un Escuadrón de entrenamiento de combate táctico volando Northrop F-5E Tigers. Poco después, el aeródromo fue remodelado sustancialmente con la construcción de veintiocho refugios para aviones reforzados. Las "Casas Hush" también se construyeron a principios de la década de 1980 para minimizar el ruido del motor durante las pruebas estáticas.\nListo para luchar y en posición de responder en cualquier lugar mientras brinda servicios superiores a los hombres y mujeres de clase mundial que sirven en USAFE. 501st Lema "Una familia & # 8211 Enfocado en la misión" 501st Cheer es & # 8220501 Git-R-Done & # 8221.\nRAF Alconbury & # 8211 El comandante 423 ABG y su personal de apoyo, así como muchas de las unidades de apoyo e instalaciones recreativas para el área de Tri-Base, se encuentran aquí. El Centro de preparación para aviadores y familias, la oficina de alojamiento, el economato, el BX, los concesionarios, el teatro, las escuelas del DoDDS y algunas viviendas base también se encuentran aquí. También se encuentra en la RAF Alconbury la 501a Ala de Apoyo de Combate. Esta ala asegura que cuatro grupos de bases aéreas con base en el Reino Unido (RAF Fairford & # 8211 420th, RAF Menwith Hill & # 8211 421st, RAF Croughton & # 8211 422nd, y RAF Alconbury & # 8211 423rd) cuenten con recursos, mantenidos, capacitados y equipados para estándares de comando exigentes para proporcionar apoyo a la misión que permita a los combatientes de guerra de los EE. UU. y la OTAN realizar operaciones de vuelo de espectro completo durante despliegues expedicionarios, movimientos de municiones de teatro, comunicaciones de comando y control global para ubicaciones de despliegue avanzado, apoyo para operaciones de inteligencia de teatro y entrenamiento conjunto / combinado .\nRAF Molesworth & # 8211 Aquí se encuentran el Centro Analítico JIOCEUR (JAC), el Centro de Fusión de Inteligencia (IFC) de la OTAN & # 8217, la Oficina de Marketing y Reutilización de Defensa (DRMO), la Agencia Nacional de Imágenes y Mapeo (NIMA), los contratistas gubernamentales, la Agencia Nacional de Imágenes y Mapeo (NIMA), Africa Command (AFRICOM) y otras unidades organizativas.\nStavanger, Noruega & # 8211 La misión del 426 Escuadrón de la Base Aérea es brindar apoyo profesional de primer nivel al Centro de Guerra Conjunta (OTAN) y al personal del Departamento de Defensa asignado a Noruega. Stavanger está situado en la costa suroeste de Noruega (en el condado de Rogaland) a 600 km de Oslo, la capital de Noruega y se encuentra en una línea de nivel de latitud con el extremo sur de Alaska.\nSomos una base de servicios conjuntos con una población militar de aproximadamente 7.000 y 2.100 familiares. Los contratistas civiles del Centro Analítico JIOCEUR (JAC) representan a Anteon, Titan, General Dynamics, Computer Sciences Corporation, MITRE y Northrop Grumman, por mencionar algunos.\nLa unidad ganadora le asignará un patrocinador. Si no ha tenido noticias de su patrocinador dentro de un tiempo razonable después de haber sido notificado de su asignación, comuníquese con su Sala de Ordenadores para preguntar si se ha asignado un patrocinador. Todos llegan y se van a través de Londres Heathrow o Gatwick. Como regla general, su patrocinador organizará un servicio de mensajería para que lo reciba en el aeropuerto y lo transporte a la base. Este es un aspecto importante de su llegada y debe discutirse a fondo. Si se utiliza un servicio de mensajería, usted será responsable de ese gasto, que oscila entre $ 160 + dependiendo de la cantidad de viajeros y equipaje.\nComuníquese con su patrocinador para configurar su apartado postal. No se aceptará correo de entrega general sin acuerdo previo. Alternativamente, puede comunicarse con la oficina de correos de RAF Alconbury para el personal de RAF Alconbury (011-44-1480-82-3539 o DSN Fax 314-268-3288) o la oficina de correos de RAF Molesworth para RAF Molesworth (011-44-1480-84 -2991 o DSN Fax 314-268-2332) personal asignado para configurar su apartado postal usted mismo. Si no puede comunicarse con la oficina de correos por teléfono (debido a la diferencia horaria), puede enviar un fax a la oficina de correos. Incluya una copia de sus pedidos con el fax, junto con la fecha de llegada prevista y una forma confiable de contactarlo (es decir, dirección postal, número DSN, correo electrónico).\nEs imperativo que haga sus reservaciones de Alojamiento lo antes posible. El alojamiento tiene tres habitaciones para mascotas. Si tiene una mascota y estas habitaciones no están disponibles, consulte con su patrocinador las opciones de cuidado de mascotas o perreras en el área local o llame al Airman and Family Readiness Center, 011-44-1480-82-3557 o DSN 314-268 -3601 para obtener más información. Las reservaciones de alojamiento se pueden hacer llamando a la Oficina de Alojamiento, 011-44-1480-82-6000 o DSN 314-268-6000.\nLa orientación para recién llegados se lleva a cabo dos veces al mes. Es obligatorio para los miembros permanentes entrantes del partido, reservistas, empleados civiles, contratistas, miembros del NIFC. Los militares deben llegar en uniforme y traer copia de sus órdenes y sus registros médicos. Varias de las sesiones informativas obligatorias en el procesamiento se proporcionarán durante esta orientación. Se anima a los cónyuges. Si tiene niños que no están en la escuela o la guardería, la única parte a la que se les permitirá asistir será el Resumen de condiciones de conducción local al final del día, que comienza a las 13:20.\nRecibirá el resumen de las condiciones de conducción locales, que es un requisito previo para recibir la licencia de conducir del Reino Unido. El Libro de códigos de carreteras del Reino Unido está en línea y será útil para aprender los signos y términos. Puede tomar el examen de conductores en línea en varios lugares de la base, A & # 038FRC, Biblioteca y Billeting, y traer una copia de su verificación de aprobación a la Orientación para recién llegados. Podrá obtener su licencia ese día: si no ha completado la prueba antes de la Orientación para recién llegados, se le proporcionarán instrucciones sobre el proceso. Los miembros de la familia también deberán asistir a esta sesión informativa sobre las condiciones de conducción locales antes de poder obtener su licencia de conducir. La prueba de computadora se puede completar en los lugares mencionados anteriormente. Estudiar el Libro de códigos de circulación del Reino Unido en línea puede ayudar enormemente a identificar signos y términos. RECUERDE Incluso si aprueba el examen de manejo en línea, aún debe completar el Informe de condiciones de manejo local antes de poder obtener la licencia. En este momento, el único lugar para obtener esa información es en la Orientación para recién llegados. Los artículos para el hogar como ropa de cama, platos, ollas y sartenes, pequeños electrodomésticos, etc. están disponibles para pedir prestados durante 30 días. Traiga una identificación válida y una copia de sus pedidos.\nPara obtener información sobre Loan Locker, comuníquese con el Gerente del Programa de Asistencia para la Reubicación llamando al 011-44-1480-82-3557 o al DSN 314-268-3557.\nEl prefijo DSN es 314-268-XXXX. El 314 indica el sistema telefónico DSN en Europa. Toda la marcación comercial en este archivo se enumera con los números de marcación internacional cuando se marca de EE. UU. Al Reino Unido (de ahí el prefijo 011-44-, que es el código internacional que se marca desde EE. UU. A Reino Unido). Al marcar dentro del Reino Unido, elimine los designadores 011-44 y agregue un 0. Por ejemplo: 011-44-1480-82-3557 desde los EE. UU. Se convierte en 01480-82-3557 dentro del Reino Unido.\nAunque técnicamente el miembro del servicio no necesita tener un pasaporte para llegar aquí, necesitará uno para salir y regresar. Deberían comprar un pasaporte de turista. Hay vuelos baratos y baratos (ida y vuelta a Dublín por menos de $ 40) pero la ÚNICA identificación que aceptará la aerolínea es un pasaporte de turista.\nLos miembros en servicio activo no necesitan una VISA para ingresar al Reino Unido.Las siguientes personas sí necesitan una VISA para ingresar y vivir en el Reino Unido: dependientes de miembros en servicio activo, empleados civiles del DoD, contratistas del DoD y familiares del personal indicado. Puede obtener un & # 8220 Pasaporte oficial sin cargo & # 8221, junto con información sobre cómo obtener un & # 8220 Permiso de residencia & # 8221 Visa antes de ingresar al Reino Unido en su vuelo de personal militar local. La visa costará aproximadamente $ 460.00 (precios sujetos a cambios) y es un gasto reembolsable. Para obtener información adicional, puede visitar el sitio web de VISA del Reino Unido.\nAsegúrese de que los miembros y / o dependientes tengan los pasaportes y / o visados requeridos antes del procesamiento final. No se permite que los miembros y / o dependientes finalicen el proceso final sin los pasaportes / visas requeridos en la mano para ellos (si corresponde) y / o dependientes. A los miembros que elijan el tour acompañado no se les permitirá dejar de procesar sin tener los pasaportes / visas requeridos en la mano para ellos (si corresponde) y / o sus dependientes. Estas acciones son necesarias para evitar penurias imprevistas a los militares y sus familias. Por lo tanto, como última reiteración, es esencial que los miembros no procesen sin tener los pasaportes / visas correspondientes para ellos (si corresponde) y / o dependientes.\nPara que las mascotas entren al Reino Unido con poca o ninguna cuarentena, se debe seguir un cierto procedimiento. Los detalles sobre este procedimiento se pueden obtener en el sitio web de DEFRA o en el veterinario militar local. Se recomienda visitar el sitio web con regularidad, ya que el procedimiento a veces cambia. Los miembros son responsables de los viajes de su mascota. TMO hará reservaciones para mascotas en vuelos comerciales, sin embargo, no puede garantizar que las mascotas volarán. Solo las aerolíneas pueden tomar esa determinación (según la disponibilidad de espacio y el clima). Todos los gastos incurridos son responsabilidad del miembro y se recomienda a los miembros que confirmen los gastos de viaje de las mascotas una vez realizadas las reservas. Si tiene preguntas, no dude en comunicarse con TMO Passenger Travel en su ubicación actual o al DSN 314-268-3175. o comercial al 011-44-1480-84-3175. Además, los Servicios Veterinarios están disponibles en RAF Feltwell DSN: 314-226-7097 o comercial 011-44-1638-52-7097. Los servicios se brindan mensualmente en la comunidad de RAF Alconbury.\nRAF Alconbury CDC brinda servicios para niños de 6 semanas a 5 años de edad. Los niños deben registrarse antes de la admisión y se verificarán todas las vacunas. Puede registrarse con anticipación enviando un formulario DD 2606 completo y una copia de sus pedidos un mes antes de la fecha de llegada por fax al DSN 314-268-3210 o comercial al 011-44-1480-84-3210. Si tiene alguna pregunta, llame a DSN: 314-268-3527 o comercial al 011-44-1480-84-3210\nLa Compañía de Cuartel General y Cuartel General de la 106a División de Infantería se constituyó en papel el 5 de mayo de 1942 en el Ejército de los Estados Unidos. En realidad, se activó el 15 de marzo de 1943 en Fort Jackson, Carolina del Sur, con un cuadro de la 80 División de Infantería. Después del Entrenamiento de Infantería Básico y Avanzado, la División se trasladó el 28 de marzo de 1944 a Tennessee para participar en las Maniobras del Segundo Ejército # 5.\nDurante la Segunda Guerra Mundial, la 106ª División de Infantería relevó a la 2ª División de Infantería en Schnee Eifel el 11 de diciembre de 1944, con su 424º Regimiento de Infantería fue enviado a Winterspelt. El ataque de la campaña Ardennes-Alsace se lanzó con fuerza en el 106th el 16 de diciembre de 1944.\nLos 422º y 423º Regimientos de Infantería de la división fueron rodeados y aislados del resto de la División por una unión de fuerzas enemigas en las cercanías de Schonberg. Se reagruparon para un contraataque, pero fueron bloqueados por el enemigo y perdieron ante la División el 18 de diciembre de 1944. Los dos Regimientos se rindieron a los alemanes el 19 de diciembre de 1944.\nEl resto de la División, reforzada por el 112º Regimiento de Infantería de la 28ª División de Infantería, se retiró sobre el río Our y se unió a otras unidades en Saint Vith. Junto con la ciudad de Bastogne al sur, St. Vith era una ciudad de cruce de carreteras y ferrocarriles considerada vital para el objetivo alemán de romper las líneas aliadas para dividir las fuerzas estadounidenses y británicas y llegar a la ciudad portuaria belga de Amberes. Una fuerza preliminar de personal de la 106a División, en particular el 81.o Batallón de Combate de Ingenieros de la división, fue organizada y dirigida por el comandante de 28 años de la 81.a, el teniente coronel Thomas Riggs, en una acción de retención de cinco días (17-21 Diciembre) en una delgada línea de cresta a una milla de St. Vith, contra fuerzas alemanas muy superiores en número y armamento (solo unos pocos cientos de estadounidenses de combate verde contra muchos miles de alemanes veteranos). Por esta acción, el 81. ° Batallón de Combate de Ingenieros recibió más tarde la Mención Distinguida de Unidad por su valentía.\nA la defensa de St. Vith antes del 106 se le atribuye haber arruinado el calendario alemán para llegar a Amberes, lo que obstaculizó la ofensiva de Bulge para los alemanes. & # 91 cita necesaria ]\nLa 81ª y sus unidades aliadas, incluido el 168º Batallón de Combate de Ingenieros, se retiraron de St. Vith el 21 de diciembre de 1944, bajo fuego enemigo constante, y se retiraron sobre el río Saint en Vielsalm el 23 de diciembre. Al día siguiente, el 424º Regimiento, adjunto a la 7ª División Acorazada, luchó en una acción dilatoria en Manhay hasta que se le ordenó ir a un área de reunión. Desde el 25 de diciembre de 1944 al 9 de enero de 1945, la División recibió refuerzos y suministros en Anthisnes, Bélgica, y regresó a la lucha, asegurando objetivos a lo largo de la línea Ennal-Logbierme el 15 de enero después de intensos combates. Después de ser pellizcado por las divisiones que avanzaban, la 106a se reunió en Stavelot el 18 de enero para rehabilitación y entrenamiento. Se trasladó a las cercanías de Hunningen, el 7 de febrero de 1945, para realizar patrullas defensivas y entrenamiento.\nEn marzo, el 424 avanzó a lo largo del terreno elevado entre Berk y el río Simmer y nuevamente fue aplastado en Olds el 7 de marzo de 1945.Siguió un período de entrenamiento y patrullaje de seguridad a lo largo del río Rin, hasta el 15 de marzo de 1945, cuando la División se trasladó a St. Quentin para la rehabilitación y reconstrucción de las unidades perdidas.\nLa división fue reconstituida el 16 de marzo de 1945 cuando el 3er Regimiento de Infantería (la Vieja Guardia) y el 159º Regimiento de Infantería se unieron para reemplazar los dos regimientos perdidos. Luego, la división regresó a Alemania el 25 de abril de 1945, donde, durante el resto de su estadía en Europa, la 106a manejó recintos de prisioneros de guerra y se dedicó a tareas ocupacionales.\nMientras tanto, el 422 ° Regimiento de Infantería y el 423 ° Regimiento de Infantería fueron reconstituidos a partir de reemplazos en Francia el 15 de abril de 1945, fueron agregados a la 66.a División de Infantería en estado de entrenamiento, y todavía estaban en este estado cuando los alemanes se rindieron el 8 de mayo de 1945.\nAl final de la guerra, la división había vivido 63 días de combate. Había sufrido 417 KIA, 1278 WIA y 53 murieron por heridas. Perdió 6.697 efectivos hechos prisioneros. De ese total, 6.500 prisioneros de guerra fueron finalmente devueltos al control militar estadounidense después de ser liberados al final de la guerra. El resto se incluyó en la lista MIA.\nSe trasladó a Camp Atterbury, Indiana, el 28 de marzo de 1944.\nOrganizado en Camp Miles Standish, Massachusetts, el 10 de octubre de 1944.\nPartió del puerto de embarque de Boston el 10 de noviembre de 1944.\nLlegó a Inglaterra el 17 de noviembre de 1944 y entrenó durante 19 días.\nAsignado el 29 de noviembre de 1944 al VIII Cuerpo, Primer Ejército de los Estados Unidos, 12º Grupo de Ejércitos.\nSe trasladó a Francia el 6 de diciembre de 1944, donde la División entró en la actual Campaña de Renania.\nLa 106.a División de Infantería cruzó a Bélgica el 10 de diciembre de 1944.\nRelevado de su asignación a la Campaña de Renania el 16 de diciembre de 1944 y Asignado a la Campaña Ardenas-Alsacia.\nRelevado de su asignación al VIII Cuerpo, y Asignado el 20 de diciembre de 1944 al XVIII Cuerpo Aerotransportado, Primer Ejército, 12º Grupo de Ejércitos, con adscripción al 21º Grupo de Ejércitos.\nRelevado de su vinculación al 21º Grupo de Ejércitos el 18 de enero de 1945, y regresó al XVIII Cuerpo Aerotransportado, Primer Ejército, 12º Grupo de Ejércitos.\nLa campaña Ardennes-Alsace terminó el 25 de enero de 1945. La división reanudó la asignación a la campaña de Renania.\nEl 6 de febrero de 1945, la 106.a División de Infantería relevó de su asignación al XVIII Cuerpo Aerotransportado y fue asignada al V Cuerpo.\nEl 10 de marzo de 1945, la 106.a División se relevó de su asignación al V Cuerpo y fue asignada al Decimoquinto Ejército de los Estados Unidos, 12.o Grupo de Ejércitos.\nLa 106.a División de Infantería regresó a Francia el 16 de marzo de 1945 y terminó el 21 de marzo de 1945. Comenzó el 22 de marzo de 1945.\nEl 15 de abril de 1945, la 106.a División de Infantería se incorporó a la Sección Avanzada, Zona de Comunicaciones. El Decimoquinto Ejército dirigió el establecimiento del segmento de Comando Fronterizo de la Ocupación de Alemania.\nEl 23 de abril de 1945, comenzó el segmento del comando fronterizo de la ocupación alemana.\nLa 106.a División de Infantería entró en Alemania el 25 de abril de 1945.\nEl 8 de mayo de 1945, Alemania firmó su rendición.\nCon la terminación de la Campaña de Europa Central, las hostilidades alemanas cesaron el 11 de mayo de 1945.\nLa 106.a División de Infantería estaba ubicada en Bad Ems, Alemania, el 14 de agosto de 1945.\nLa 106.a División de Infantería regresó al puerto de embarque de Nueva York el 1 de octubre de 1945.\nInactivo el 2 de octubre de 1945 en Camp Shanks, Nueva York.\nCompañía del Cuartel General asignada el 25 de marzo de 1948 al Cuerpo de Reserva Organizado\nActivado el 1 de mayo de 1948 en San Juan, Puerto Rico\nInactivo el 12 de octubre de 1950 en San Juan, Puerto Rico.\nCuando la luz del día comenzó a asomarse a través de los bosques oscuros al sur de Schonberg, la infantería de la 423a comenzó a reorganizarse. El 3er Batallón fue el más avanzado. Detrás de él, el 1. ° Batallón y el 2. ° Batallón algo mermados estaban en posición en la ladera inversa de la colina 536.\nLa 590a FAB se encontró en un valle estrecho. Laderas escarpadas y densamente boscosas se elevaban a ambos lados. Había un terreno pantanoso a su frente derecho, y fluyendo directamente a través de su camino había un arroyo de unos seis u ocho pies de ancho. La infantería, incapaz de hacer que sus vehículos cruzaran el arroyo durante la noche, los había abandonado bloqueando completamente el camino. La infantería que los había estado protegiendo había seguido adelante, no podían hacer nada más que ponerse en posición donde estaban sentados. Las armas estaban desenganchadas, las baterías A y C estaban hacia adelante cerca del arroyo, mientras que la batería B estaba a unas 200 yardas hacia atrás alrededor de una curva en la línea de madera. Todavía podrían apoyar el ataque de infantería y rsquos, aunque ahora escaseaban las municiones. Se había instalado un puesto de socorro en los matorrales a lo largo del borde inferior de la ladera lejana.\nA su derecha, pero desconocido para ellos, Descheneaux & rsquos 422nd Regiment también se preparó para el próximo ataque. Se había enterado de las nuevas órdenes la noche anterior y había reunido a los comandantes de su batallón para recibir instrucciones. Su plan era atacar la altura boscosa (colina 504) sobre Schonberg con dos batallones adelante y uno en reserva. Sabía que no tenía artillería como apoyo, pero todavía había algunas municiones de mortero a la mano. Descheneaux no tenía idea de dónde estaba la ubicación exacta de su regimiento hermano, pero asumió que atacaría por su izquierda al mismo tiempo.\n422/423 Posiciones antes del ataque a Schonberg\nA las 08.30 Cavender comenzó a informar a los comandantes de su batallón. El 3er Batallón de Klinck & rsquos debía hacer el esfuerzo principal y atacar por el camino hacia Schonberg. El 1er y 2do Batallón estarían a la derecha y atacarían por la colina 504 y bajarían al pueblo. Comenzaron a sincronizar sus relojes, anunció Cavender & lsquo; ahora son exactamente las 9:00 en punto & rsquoclock & rsquo. Como si esa hubiera sido la señal que los alemanes habían estado esperando, lanzaron un tremendo bombardeo de artillería que barrió la colina. Todos se dispersaron, tratando de encontrar un refugio. Murió el teniente coronel Craig, comandante del 1er Batallón.\nEl bombardeo duró unos treinta minutos, ya que se levantó una conmoción que se escuchó desde la parte trasera. Los proyectiles alemanes y rsquo habían alcanzado a los artilleros apretujados en el valle. Totalmente indefenso y con el fuego de ametralladora que ahora les llegaba desde las alturas, el 590 FAB no pudo hacer otra cosa que destruir sus armas y rendirse.\nLos 18. Volksgrenadiers se habían colocado detrás.\nPara el 423, ahora solo quedaba un camino por recorrer y era hacia adelante. Los vehículos que quedaron fueron ordenados rápidamente destruidos.\nA las 1000, lo que quedaba de los batallones de infantería saltó, el 3er batallón de Klinck & rsquos despegó rápidamente, la compañía L de ese batallón avanzó por la carretera de Schonberg apoyada por el fuego de ametralladora de parte de las armas pesadas de la compañía M & rsquos.\nJohn Kline de la Compañía M recuerda que le dijeron que tomara su ametralladora refrigerada por agua calibre 30 y la colocara en el borde del bosque en una dirección que él tomó por Schonberg. Su posición estaba a una distancia considerable colina arriba.\nPoste de ametralladora cavado apresuradamente con una Browning mg refrigerada por agua calibre .30 en posición.\n“No estaba en un área que estuviera recibiendo fuego de armas pequeñas, pero toda nuestra exposición fue a la artillería pesada. De hecho, una vez durante el día, hubo un trozo de metralla que golpeó al lado de mi posición, lo suficientemente cerca como para extender la mano y tocarlo, tenía al menos diez centímetros de ancho y 50 y 60 centímetros de largo. Había gastado la mayor parte de su energía, pero hizo un sonido aterrador cuando atravesó los árboles y golpeó cerca de mí. & Rsquo\nDesde su posición, John Kline podía ver a la Compañía L debajo de él atrapada en las zanjas al costado de la carretera. Podía escuchar los gritos de ayuda y los gritos de & lsquoMedics & rsquo mientras los destrozaban. Desafortunadamente, su ametralladora estaba demasiado lejos para ayudar a la infantería. Tampoco podía moverse porque lo golpeaba la misma artillería.\nOtro testigo de los hechos que tuvieron lugar comentó:\n& lsquoCompany L estaba siendo masacrado. Un francotirador estaba matando a muchos de ellos. Habíamos visto al francotirador, cerca, en un grupo de arbustos. El alcance era demasiado corto para el mecanismo de elevación. Mi líder de escuadrón (morteros) estaba tratando de elevar el mortero sosteniéndolo verticalmente. Murió de bala en la sien. Otro hombre de mortero y yo agarramos el mortero y arrojamos tres proyectiles en el área del francotirador, matándolo. & Rsquo\nNo pasó mucho tiempo antes de que se encontraran directamente con el fuego pesado de los 88 & rsquos alemanes y los cañones antiaéreos de 40 mm que se utilizaban en tierra. Un tanque Sherman estadounidense se acercó a la curva cerrada, los soldados empezaron a levantarse, pensando que esto era parte de la armadura de alivio, y para su horror, el tanque los rastrilló con fuego de ametralladora y luego se retiró, había sido capturado por los alemanes. En el mismo instante, la retaguardia de la compañía fue atacada por una compañía de fusileros alemana estimada, que se estaba moviendo desde el área de Bleialf. El Capitán J. S Huyatt, comandante de la Compañía L, separó parte de su fuerza para dar media vuelta y contraatacar a los alemanes que venían de su retaguardia. Esto lo hicieron y de hecho hicieron retroceder a los alemanes. A través de esta acción, la Compañía Huyatt & rsquos se había separado del resto del Batallón. Se las arregló para sacar lo que quedaba de él, unos cuarenta hombres, por la ladera de la colina y cavó.\nLos alemanes regresaron con ganas de vengarse. Hacia 1330, los restos de la Compañía L, rodeados y sin municiones, no podían hacer otra cosa que rendirse. Las compañías I y K del mismo batallón avanzaron hacia Schonberg, de hecho llegaron a las afueras del sur del pueblo antes de que también fueran detenidas por un intenso fuego directo de artillería antiaérea.\nHacia las 1500, el teniente coronel Klinck no pudo avanzar más, llevó a las dos compañías maltrechas de regreso a las laderas de la colina 504.\nEl 1.er Batallón aportó poco al ataque desde el principio. Su comandante había sido asesinado durante la sesión informativa matutina y rsquos, por lo que no se había informado al Batallón sobre lo que se suponía que debían hacer. Por suerte, el oficial ejecutivo, el mayor C. H. Cosby tomó el mando, recogió las órdenes y procedió a cruzar la línea de partida casi a tiempo, pero con qué. La Compañía A se perdió en el área de Oberlascheid desde el día anterior, la Compañía D había sido atrapada completamente en el bombardeo matutino, había sufrido muchas bajas y también estaba casi perdida. Cuando el Batallón se dirigía a su posición de salto, la Compañía C estaba destinada a la retaguardia del regimiento. Así que Cosby dirigió el 1.er Batallón, en realidad ahora la Compañía B y parte de la Compañía del Cuartel General del Batallón, a lo largo de la ladera este de la colina 504. A través de los espesos bosques y bajo constante fuego de mortero y artillería avanzaron hasta llegar finalmente a la carretera que va hacia el norte Schonberg. Aquí la Compañía B se hundió, la compañía de la sede se había separado y ahora estaba perdida. Bajo fuego constante, finalmente se vieron obligados a rendirse cuando los tanques enemigos invadieron sus posiciones. Hacia 1400, el 1.er Batallón había sido eliminado.\nRodeados y sin municiones, los soldados estadounidenses comenzaron a descender de las colinas.\nEl teniente Austin Sellery, M Company 423rd recordó, & lsquoLos recuerdos sobre los eventos que precedieron a nuestra captura el 19 de diciembre de 1944, son bastante vagos. Recuerdo haber recibido órdenes de salir de la línea y seguir hacia Schonberg el 18 de diciembre. Cuando llegó la noche, estábamos en un montículo boscoso y nos dijeron que cavamos nuestros morteros. Las raíces de los árboles y la tierra congelada lo hicieron imposible. Durante toda la noche pudimos escuchar a los alemanes a nuestro alrededor. Me sorprendió lo despreocupados que fueron al dar a conocer su presencia. Nos dijeron que el plan era saltar a las 0900 horas. Esto era imposible contra el poder de fuego abrumador de los alemanes. El capitán Hardy murió y el teniente Weigers resultó gravemente herido a unos metros de mí. Parecía seguro que nos matarían a todos y lo único que nos quedaba era luchar hasta que nos quedáramos sin municiones. Nuestro oficial superior restante nos entregó a los alemanes alrededor de las 4:00 pm de esa tarde. & Rsquo\nEl último batallón restante en el 423º fue el 2º. El teniente coronel J. F Puett condujo su batallón hacia la derecha del 1er. Pronto llegó junto a la 1ª a una distancia de unas quinientas yardas, pero separada por un barranco escarpado, conocido como Linne Creek. A las 13:00, sabiendo que los otros dos batallones estaban siendo retenidos por fuego enemigo, Puett envió un mensaje a Cavender pidiendo permiso para atacar Schonberg desde el noreste y aliviar la presión. Hacia 1400 todavía no había escuchado nada y se dio cuenta de que las comunicaciones eran prácticamente imposibles debido a la espesura del bosque y el terreno montañoso. Dio órdenes de atacar a las 14.30. Sus hombres se estaban preparando, cuando de repente se encontraron bajo fuego de armas pequeñas por la parte trasera derecha. Era parte del 422º Regimiento que había confundido al Batallón Puett & rsquos con alemanes. Aunque era solo cuestión de minutos antes de que los comandantes agresivos de la compañía rectificaran la situación, sus planes se habían visto gravemente interrumpidos. Durante esta reorganización, Puett envió patrullas al frente y a la derecha. A las 1515 estas patrullas regresaron mientras Puett estaba en conferencia con Descheneaux. Ambos se enteraron de que a su derecha había 35 tanques enemigos y varios cañones autopropulsados, y al frente había fuertes fuerzas blindadas alemanas con artillería colocada en posición. Fuera de contacto con su propio regimiento, Puett decidió unir fuerzas con la 422a.\nDespués de meses de malas noticias, el pueblo alemán debía ver a prisioneros estadounidenses en los noticiarios de propaganda.\nEl 422.º Regimiento abandonó su zona de vivac alrededor de las 07.30 de esa mañana. El 1er Batallón a la derecha, ahora dirigido por el Mayor W. P Moon debido a que el comandante original, el Teniente Coronel T Kent, fue asesinado en Schnee Eifel, cruzó Skyline Drive. Inmediatamente fueron alcanzados por fuego de armas de asalto e infantería. Las empresas A y B ni siquiera lograron salir del área de reunión, fueron detenidas en seco por la mera fuerza de la presencia alemana. Muchos de estos hombres quedaron atrapados en un estrecho barranco que conducía a Skyline Drive, con alemanes en cada extremo, y los hombres reprimidos, hubo una auténtica matanza. Sin embargo, algunos hombres de la Compañía C lograron cruzar la calle y avanzaron para ganar una pequeña altura libre más allá. Estos hombres también recibieron la atención de los mismos alemanes de la dirección de Auw. Solo un pelotón logró llegar al área asignada, el terreno elevado más allá del arroyo Ihrenbach.\nAnthony J Marino con el cuartel general del 1er Batallón:\n& lsquoEl amanecer rompió con fuego de armas pequeñas y luego con el crack-crack de los 88 de los tanques Panzer. Un teniente cruzó la colina y le atravesó el antebrazo con una bala de rifle. Se levantó un grito & ldquobazooka munición & ndash ¿alguien tiene munición bazooka & rdquo? Nuestro Batallón no contaba con armas pesadas de apoyo aparte de las bazucas, y las municiones eran escasas, solo las que los hombres podían llevar. Además, cuando nuestras balas se gastaron inicialmente, estábamos fuera. El disparo duró poco tiempo. Entonces vi nuestras compañías de línea en marcha y ndash corriendo hacia el barranco a mi izquierda, pude ver claramente a nuestros soldados de infantería corriendo para cubrirse. Sin embargo, con los 88 cayendo en medio de ellos, fue un tiro de pavo para los Panzers. Luego un grito & ndash & ldquosurrender & rdquo. Los 88 & rsquos se detuvieron. Los hombres se estaban rindiendo. Pregunté & ldquow do I do & rdquo? El capitán Mohne me dijo que destruyera mi arma y la caja del mapa. Luego se fueron. Enterré mi caja de mapas y destruí mi M1 y mi pistola, arrojando las piezas tan lejos como pude. Luego bajé la colina para unirme a las tropas que se rindieron y rsquo.\nAtaques de la 106a División, 19 de diciembre de 1944.\nEl segundo batallón a la izquierda del primero logró cruzar Skyline Drive en algún orden, aunque recibieron fuego al salir. Las compañías E, G y H avanzaron hasta donde estaba el pelotón de la compañía C. La Compañía F de este Batallón se había perdido la noche anterior y de alguna manera se había unido al 3.er Batallón de Klinck & rsquos.\nLos hombres siguieron adelante y finalmente llegaron al terreno elevado que dominaba la carretera Schonberg-Andler. Descheneaux se unió a sus hombres allí. Mirando hacia la carretera, vieron que estaba repleta de vehículos. Esta debe ser, por fin, la columna de relevo que pensaban, o al menos los vehículos de la 423ª. La burbuja del sueño estalló rápidamente cuando fueron avistados por alemanes vigilantes. En cuestión de segundos, los semiorugas antiaéreos rastrillaron la ladera donde se encontraban.\nLa Compañía H con sus morteros y ametralladoras comenzó a enfrentarse a los alemanes desde lo alto de la pendiente y comenzó a dar algunos golpes. Pero en poco tiempo la precisión de los artilleros alemanes demostró ser demasiado. Lo que quedaba de las tres compañías golpeadas se arrastraron por la pendiente hacia una seguridad comparativa y hicieron balance.\nPor último, el 3er Batallón, el Teniente Coronel D. F. Thompson, condujo a sus hombres a través de Skyline Drive a la izquierda del 2º Batallón, y se adentraron en los bosques de Linne Creek. Sus hombres detectaron un movimiento hacia el frente izquierdo e inmediatamente abrieron fuego; por supuesto, este era el 2.º Batallón de Puett & rsquos que habían visto.\nIncapaz de moverse en ninguna dirección, Descheneaux comenzó a formar una apariencia de defensa perimetral. Ahora se dio cuenta de que la situación era desesperada, había hombres heridos por todas partes, no había agua fresca y nadie había comido nada sustancial durante algún tiempo, las municiones estaban a punto de gastarse. Con la cabeza inclinada, consultó con los comandantes de su batallón y decidió rendirse. Eran las 1600, Descheneaux envió la bandera blanca, no iba a desperdiciar más vidas innecesariamente.\nPuett, todavía muy activo había estado patrullando, cuando regresó se enteró de que la rendición estaba a punto de tener lugar, y le preguntó a Descheneaux si podía intentar llevar a su batallón a un lugar seguro, esto fue anulado por motivos de que podría llevar a cabo una retirada innecesaria. fuego. Puett volvió con sus hombres y les dijo que si alguien quería ir, podía hacerlo. Algunos se alejaron. A las 17.00, cuando los alemanes subieron a las alturas para tomarlos prisioneros, a Puett solo le quedaban 387 hombres y 14 oficiales en su batallón.\nFue aproximadamente al mismo tiempo que se llegó a la misma conclusión en el área 423.\nEl coronel Cavender había trasladado su puesto de mando al 3.er Batallón en la colina 504 y se había puesto en contacto con el 422 mediante patrulla. Con uno de sus batallones eliminado y otro fuera de su control, las abrumadoras fuerzas alemanas y la artillería se acumulaban todo el tiempo en su frente y retaguardia, las cosas parecían sombrías. La colina estaba siendo continuamente rastrillada por fuego de artillería, morteros y ametralladoras, las bajas aumentaban minuto a minuto y no había forma de cuidarlas adecuadamente. Las municiones estaban a punto de agotarse, no había comida ni agua. Cavender no sacrificaría más vidas, les dijo a los hombres que podían intentar salir en pequeños grupos si así lo deseaban, pocos lo lograron.\nA las 16.30 del 19 de diciembre, Cavender entregó su regimiento.\nUn extracto del diario de guerra de John Kline & rsquos dice:\nMortero alemán de seis cañones, el Nebelwerfer & ndash conocido por los estadounidenses como & lsquoScreaming Meemie & rsquo.\n& lsquoThe bosques y áreas abiertas en la pendiente que conduce a la carretera, estaba lleno de muertos y heridos. En algún momento entre las 16.00 y las 16.30, un oficial estadounidense, acompañado por un oficial alemán, nos dijo que estábamos rodeados. Nos dijo que estábamos separados del otro Regimiento, el 422.º, y que nuestro comandante del Regimiento, el Coronel C. C. Cavender, nos estaba ordenando que nos rindiéramos. Deshabilitamos nuestras armas rompiéndolas en troncos de árboles o desarmando y tirando las partes en diferentes direcciones.Después de eso, los alemanes nos llevaron a un claro en el bosque y nos ordenaron que arrojáramos nuestro equipo, por ejemplo: cinturones de munición, mochilas, granadas de mano y cuchillos de trinchera. Rápidamente me deshice de los prismáticos alemanes que había encontrado antes. Fuimos conducidos en una pequeña columna hasta la carretera Schonberg-Bleialf frente a las compañías de fusileros. Había alemanes a un lado de la carretera y estadounidenses al otro. Se habían estado enfrentando, en un feroz tiroteo, de zanja en zanja. Hubo muchos muertos, tanto estadounidenses como alemanes. Los heridos seguían llorando por ayuda..\n& lsquoA medida que nos acercábamos a la carretera de Schonberg, parecía que cientos de alemanes se levantaban del campo. Había un camión alemán ardiendo en medio de la carretera. Detrás del camión había un soldado de infantería estadounidense tirado en la carretera. Iba vestido de oficial, pero sin insignias, como sería normal en combate. Llevaba su uniforme de invierno, un pesado abrigo de invierno, cinturón de municiones y cantimplora. Estaba acostado de espaldas, como si estuviera descansando. El cuerpo no tenía cabeza ni cuello. Era como si alguien lo hubiera cortado con un instrumento quirúrgico, sin dejar rastro de sangre. Luego nos llevaron en columnas a Bleialf, donde nos condujeron al patio de una iglesia. & Rsquo\nMientras los hombres cansados y hambrientos de la 422/423 bajaban de las alturas que dominaban Schönberg, casi todos se sintieron decepcionados y desconcertados. Decepcionado por todas las falsas promesas y desconcertado por tener que asumir una tarea tan imposible. Algunos escaparon, al menos por un tiempo. Los restos de ambos regimientos retrocedieron generalmente en dirección sureste.\nEl subteniente L. R. Walker de la Compañía H, 422a condujo a una columna de hombres lejos del infierno. Se le unieron más hombres, algunos de los ingenieros 423, 81, artillería e incluso unidades antiaéreas. Cuando se sintió seguro de hacerlo, hizo un balance, había hombres de 15 empresas diferentes y seis unidades básicas. Manteniéndose en movimiento, se encontraron con el parque de motores 422nd & rsquos y la base de suministros justo antes del anochecer. Estaba situado al suroeste de Laudesfeld, cerca de la colina 576. Aquí los hombres se atrincheraron y formaron una defensa perimetral. Entró el Mayor Ouellette, 2.º Batallón 422º y rsquos Oficial Ejecutivo, y el Mayor Moon, comandante del 1.º Batallón 422º. En total, se reunieron unos 500 hombres de toda la zona. Se buscó un poco de comida y municiones y al anochecer los hombres se establecieron. Los alemanes se apresuraron a descubrir que todavía quedaba una bolsa de resistencia y procedieron a rociar el área con artillería. Hubo algunas bajas, pero los soldados habían cavado bien y habían cubierto sus madrigueras con troncos y tierra. Los intercambios de disparos de rifle con los alemanes cercanos eran frecuentes. Al otro lado del valle llegaban los acordes de la música popular estadounidense que tocaba un camión de sonido alemán. Entre canciones hubo demandas de rendición y de lo agradable que sería jugar béisbol en la comodidad de un campo de prisioneros. Poco después del mediodía del día siguiente, el sargento Richard Thomas no pudo más. Reuniendo a algunos voluntarios, dirigió una patrulla y puso fin a la máquina de propaganda móvil de una vez por todas con un par de granadas de mano bien lanzadas.\nUn coche de reconocimiento alemán se acercó desde Laudesfeld, con médicos alemanes a bordo y un médico estadounidense del 423. Se reunieron con Majors Oullette y Moon y dijeron que querían una tregua temporal para abrir la red de carreteras dentro del área y permitir la evacuación de los heridos de ambos lados. Los dos Mayores decidieron enviar al Teniente Houghton de la Compañía D junto con ellos para asegurarse de que no hubiera negocios de monos. Las tropas retuvieron el fuego hasta que Houghton regresó alrededor de 1830. Con él trajo un ultimátum de rendición antes de 2100 de parte de los alemanes. Houghton habló de la artillería y las tropas alemanas concentradas esperando saturar el área. Una conferencia entre los oficiales estadounidenses confirmó que era inútil e inútil resistir contra adversidades tan abrumadoras. Los alemanes recibieron la noticia de que se rendirían a las 0800 del día siguiente. Aunque los alemanes no estaban contentos con esto, obviamente porque estaba inmovilizando la mano de obra vital necesaria en otros lugares, consintieron a regañadientes. Major & rsquos Oullette y Moon necesitaban tiempo extra para darles a los hombres un descanso decente y poder buscar de qué se trataba la comida y la ropa extra.\nEl teniente Long llevó su Pelotón de Inteligencia y Reconocimiento a través de las líneas alemanas y de forma segura a St. Vith, donde habló de la rendición de dos regimientos de la 106.a División.\nA las 0800 del 21 de diciembre, con las armas y los vehículos destruidos (en contra de los deseos alemanes), los últimos hombres del 422º / 423º Regimientos fueron a regañadientes al cautiverio.\nAlgunos hombres lo lograron. El teniente Ivan H. Long y su pelotón de inteligencia y reconocimiento habían estado bloqueando la carretera en las afueras de Radscheid. Se encontraron rodeados. Con algunos otros hombres de diferentes unidades uniéndose todo el tiempo, el teniente Long decidió dirigirse hacia el norte, rodear Schonberg y luego dirigirse hacia el oeste. Destruyeron los vehículos que llevaban consigo y partieron a pie, aproximadamente cuarenta hombres en total. Escondidos durante el día en los espesos bosques y moviéndose silenciosamente por la noche con la ayuda de una brújula, los hombres cansados y sucios entraron en el saliente de St Vith el 21 de diciembre. Allí, contaron la historia de la rendición de los dos regimientos. Después de ser alimentados y dejarlos descansar, volvieron directamente a la línea de nuevo en el Prumerberg.\nUn silencio mortal ahora se cernía sobre el área. Por fin, el mariscal de campo Model y Sepp Dietrich, en sus respectivos puestos de mando en la pequeña aldea de Meyerode, podían ahora continuar con la tarea que tenían entre manos.\nEl general Hoffmann-Schonborn & rsquos 18th VGD estaban, en este día, más preocupados por eliminar la amenaza de Schnee Eifel, que los había plagado desde el principio. No pudo concentrarse en St. Vith hasta que los dos regimientos estadounidenses fueran finalmente erradicados. Sin embargo, la artillería se traía en grandes cantidades a la zona de St Vith. Los defensores estadounidenses fueron bombardeados y atacados con mortero constantemente. Otras formaciones llegaron a la deriva y se unieron a los defensores.\nPara los alemanes, la caída de St Vith fue crucial, ya muy atrasada en su calendario cronometrado, las cosas iban muy mal. Para lograr el éxito, la red de carreteras en el área debe estar asegurada, de lo contrario todo el asalto estaba en peligro, el avance en el norte había sido detenido por determinadas fuerzas estadounidenses en Elsenborn Ridge, forzando al II Cuerpo Panzer SS hacia el sur. A menos que esta unidad pudiera abrirse paso y ponerse detrás de las líneas estadounidenses, todo estaría perdido. St Vith ahora debe caer para dar rienda suelta a los Panzers. Las tropas alemanas estaban investigando todo el perímetro de los EE. UU., (Ahora muy destacado), con el fin de tratar de encontrar un punto débil para el asalto.\nNo es mi intención profundizar en el asalto real a St. Vith, ya que esto llevaría el recorrido más allá del alcance de este libro. Bastaría en esta etapa decir que todas las aldeas periféricas jugaron un papel crucial en la Batalla de St Vith. Cada uno tendría su propia historia que contar tanto por la unidad estadounidense en particular que defiende, como por la unidad alemana que ataca, de las cuales había muchas. Como Bastogne, pero desafortunadamente no tan bien publicitado, pero igualmente importante, St. Vith estaba virtualmente rodeado. Los valientes defensores dieron todo, contra números superiores y probablemente lo mejor que los alemanes tenían para ofrecer en ese momento.\nUn King Tiger pasa junto a una columna de prisioneros estadounidenses.\nPara el 21 de diciembre, las fuerzas principales en el saliente de once por diez millas incluían, el Comando de Combate A, B y R del 7 ° AD, el Comando de Combate B del 9 ° AD, el 424 ° Regimiento de Infantería de la 106 ° División, los Ingenieros 81 ° y 168 ° y los recién llegados 112 ° Regimiento de Infantería de la 28.a División ahora dividida, además de muchas otras unidades más pequeñas, como artillería, antiaéreos y cazacarros.\nLas colosales fuerzas alemanas estaban ahora preparadas para el ataque final, el 18º VGD con tanques de la Brigada de Escolta F & uumlhrer directamente frente a St Vith, el 62º VGD con tanques al sur, y la 9ª y 2ª Divisiones Panzer SS del II Cuerpo Panzer. escaramuzas alrededor del sector norte.\nDespués de un tremendo bombardeo, las tropas y los tanques alemanes atacaron desde los tres lados. La línea se mantuvo, pero lo intentaron una y otra vez. Finalmente, las superiores fuerzas alemanas rompieron la resistencia estadounidense esa noche. El general Clarke, al ver que sus fuerzas ya no podían resistir, retiró a sus hombres al oeste de St. Vith. Muchos hombres quedaron atrapados sin poder retirarse, estos recibieron instrucciones de reagruparse y atacar a través de la ciudad para reunirse con la nueva línea de formación. Para muchos fue simplemente imposible. El teniente coronel Riggs se encontró con unos setenta hombres, muy pocos a la mitad para causar un daño real. Les dijo a los hombres que se dividieran en pequeños grupos y regresaran lo mejor que pudieran. Casi todos, incluido Riggs, fueron capturados.\nDespués de que los estadounidenses se retiraron de St Vith, este importante cruce de carreteras fue fuertemente bombardeado.\nSt Vith en enero de 1945.\nAunque St. Vith estaba ahora en manos de los alemanes, todavía estaban estancados por el hecho de que los estadounidenses habían formado otra posición defensiva. Esta vez se hizo conocido como & lsquoThe Fortified Goose Egg & rsquo, debido a su forma.\nPronto quedó claro que pronto se produciría otro cerco de las fuerzas estadounidenses. A las 09:00 del 22 de diciembre se emitieron órdenes para la retirada de todas las fuerzas dentro del & lsquoGoose Egg & rsquo a través del río Salm y en la relativa seguridad de la 82.a División Aerotransportada recién llegada. La salida fue por caminos forestales, muchos de ellos embarrados, fangosos e intransitables. Se empleó a hombres que no estaban en las líneas del frente para tratar desesperadamente de mejorar las carreteras.\nEl general Montgomery, ahora a cargo de la sección norte y de las tropas aliadas, envió al general Hasbrouck un mensaje que decía: "Has cumplido tu misión y una misión bien hecha". Es hora de retirarse y rsquo.\nEsa noche alguien debió de sonreír a los estadounidenses violados. Se congeló y se congeló con fuerza. El suelo una vez pantanoso se volvió sólido como una roca. La difícil retirada se produjo, fue ahora o nunca. Los hombres bien disciplinados ejecutaron la maniobra, unos 22.000 de ellos. No era para los pusilánimes.\nEl edificio en primer plano se había utilizado como cuartel general de la 106a División.\nLos artilleros de la 7ª División Blindada proporcionan la primera línea de defensa durante la batalla.\nMientras los hombres llegaban a la relativa seguridad de la orilla occidental del río Salm, el general Jones de la 106.a División, tan sobrecargado de trabajo en su primera vez en combate, finalmente se derrumbó. Había sufrido un infarto.\nSt Vith permanecería en manos alemanas hasta el 23 de enero de 1945, cuando irónicamente la 7ª División Blindada, apoyada por el 424º Regimiento de Infantería al norte, atacó a través de la ciudad. Después de muchos días de duro combate se recuperó el terreno. Encontraron la ciudad arrasada, la fuerza aérea la había bombardeado severamente para intentar detener el avance alemán.\nLa 106.a División en esa primera semana de combate había perdido unos 416 hombres muertos en combate, 1.246 heridos y 7.001 desaparecidos en combate. Más del 60 por ciento del personal de la división y rsquos estaban muertos, heridos o capturados.\nDesconocido para los hombres de la división en ese momento, habían hecho exactamente lo que se necesitaba de ellos. Detuvieron la ofensiva. Los alemanes habían sido tan detenidos por la tenaz resistencia en el Schnee Eifel, y en la ruta a St Vith, que la ofensiva no podría haber tenido éxito.\nSegún nuestros registros, Virginia era su estado de residencia o de alistamiento y el condado de Albemarle se incluía en el registro de archivo. Se había alistado en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos. Sirvió durante la Segunda Guerra Mundial. Norris tenía el rango de segundo teniente. Su ocupación o especialidad militar fue Navegante. La asignación del número de servicio fue O-709437. Adjunto al 10º Grupo de Reconocimiento Fotográfico, 423º Escuadrón de Cazas Nocturnos. Durante su servicio en la Segunda Guerra Mundial, el segundo teniente de las Fuerzas Aéreas del Ejército Norris experimentó una situación crítica que finalmente resultó en la pérdida de vidas el 24 de junio de 1944. Circunstancias registradas atribuidas a: DNB - Muerto sin batalla, accidente aéreo. Lugar del incidente: Inglaterra. Estaba en la tripulación del 423 ° Escuadrón de Combate Nocturno A-20J-15-DO Havoc avión de reconocimiento # 43-21460 cuando murió en el cumplimiento de su deber cuando se estrellaron en Grove, Inglaterra. George Bernard Norris está enterrado o conmemorado en Plot A Row 4 Grave 30, Cambridge American Cemetery, Cambridge, Inglaterra. Esta es una ubicación de la Comisión de Monumentos de Batalla Estadounidense.\nHISTORIA: La 10ª División Blindada ("División Tigre") se activó el 15 de julio de 1942 en Ft. Benning, Georgia y asignado a la Fuerza Blindada. Después de participar en las maniobras de Tennessee de junio a septiembre de 1943 bajo el Segundo Ejército, la División fue transferida a Camp Gordon, Georgia, donde se continuó con el entrenamiento. Partió hacia el extranjero desde Nueva York el 13 de septiembre del 44.\nFECHA DE: Activación - 15 de julio de 1942 Inactivación - 13 de octubre de 1945, en Camp Patrick Henry, Virginia.\nCRÉDITOS DE BATALLA WWII: (División) Ardenas, Renania y Europa Central.\nCOMANDANDO GENERALES: General de División Paul W. Newgarden - 42 de julio 44 de julio General de división William H.H. Moris, Jr. 44 de julio 45 de mayo General de división Fay B. Prickett 45 de mayo a la inactivación\nCRÓNICA DE COMBATE: La Décima División Blindada entró en Francia a través del puerto de Cherburgo el 23 de septiembre del 44 y realizó un mes de entrenamiento en Teurtheville, Francia antes de entrar en combate. Saliendo de Teuertheville el 25 de octubre, la División se trasladó a Mars-la-Tour, donde entró en combate (1 de noviembre) en apoyo del XX Cuerpo, que contenía tropas enemigas en el área. A mediados de noviembre pasó a la ofensiva, cruzó el Mosela en Malling y se dirigió al río Saar, al norte de Metz. La División estaba haciendo preparativos para el viaje del Tercer Ejército al Rin cuando se le ordenó al norte que detuviera la ofensiva de invierno alemana, el 17 de diciembre. El décimo mantuvo posiciones defensivas contra una fuerte oposición cerca de Bastogne, Noville y Bras. Descansando brevemente a principios de enero, el 10 se trasladó nuevamente a posiciones defensivas al este del Sarr, al sur de la línea Maginot. El 20 de febrero de 45, la División volvió al ataque y participó en la limpieza del triángulo Sarr-Moselle el 15 de marzo. Conduciendo a través del Kaiserlautern, avanzó hasta el Rin, cruzó el río en Mannheim (28 de marzo), giró hacia el sur, capturó Oehringen y Helibronn, cruzó los ríos Rems y Fils y llegó a Kircheim, encontrando una resistencia menguante. La División cruzó el Danubio del 23 al 25 de abril y tomó Oberammergau. El 10 de mayo entró en el famoso "Reducto" y llegó a Innsbruck cuando terminó la guerra en Europa.\nHONORES: Medallas de honor del Congreso - Ninguna Citaciones de unidad distinguidas - Cinco\nDESTINO: deber de ocupación en Garmisch-Partenkirchen (Austria) después de la guerra inactivada el 15 de octubre de 1945 en Camp Patrick Henry (Virginia).\nVer el vídeo: TODOS LOS SOLDADOS HACEMOS ESTO.. (Enero 2022).\nCopyright 2022 \_ 423 ° Grupo de reconocimiento ...