El Ministerio de Asuntos Internos de Rusia muestra interés en los vehículos blindados franceses MIDS y PVP\nSegún lo informado por 24 en octubre 2013, la agencia ARMS-TASS, el Ministerio del Interior de Rusia probará dos vehículos blindados franceses para garantizar la seguridad interna. Esta instrucción fue dada por el ministro del Interior, Vladimir Kolokoltsev, después de inspeccionar la exposición de la compañía francesa Renault Truck Defense [Renault Truck Defense - la división de Renault Truck, actualmente parte del Grupo Volvo - bmpd] en la exposición internacional de seguridad Interpolitech-2013 ".\nComo se le dijo al corresponsal de ARMS-TASS en el stand de la compañía francesa, la atención del jefe del Ministerio del Interior fue atraída por dos vehículos blindados presentados en el stand de Renault Truck Difsence. Se trata de un vehículo blindado comandante multifuncional para el transporte de prisioneros MIDS con una fórmula de rueda 4х4 y un coche blindado multifuncional para patrullar y rastrear PVP AVP, también creado en el chasis con una fórmula de rueda 4 XX4.\nCoche blindado de la policía Renault Truck Defense MIDS en la exposición "Interpolitech-2013"\nSegún la directora de desarrollo de negocios en Europa del Este, Asia Central y el Cáucaso, la compañía francesa Sophia Fuletier, los dos vehículos blindados que se exhibirán en Moscú volverán a Francia después de la exposición, y luego de ciertas mejoras y preparativos volverán a Rusia para someterse a pruebas. Ministerio del Interior de la Federación Rusa. Las pruebas se llevarán a cabo de acuerdo con un programa desarrollado por especialistas del Ministerio del Interior y coordinado con el desarrollador francés. La duración de la prueba aún no se ha determinado, pero puede tardar un mes.\nEl automóvil blindado MIDS con una fórmula de rueda 4х4 tiene una masa de toneladas 14, un equipo de cuatro y personas 12. Personal, equipado con una potencia del motor 280 CV.\nEl vehículo blindado PVP APC tiene una masa de 5,5 t, incluida la masa de carga útil de 1 t, y una tripulación de personas 4-5. Desarrolla la velocidad 110 km / h, equipada con un motor turbo diesel HP 160.\nVersión policial del auto blindado ligero Panhard PVP APC (Renault Truck Defense) en el Salón Aeronáutico de Le Bourget (Francia), 23.06.2011. El PVP fue desarrollado originalmente por Auverland, una compañía francesa que formaba parte del grupo Peugeot, pero en 2005, Auverland fue adquirida de Panhard por Peugeot. A su vez, al final de 2012, Panhard fue adquirida por Renault Truck Defense junto con toda la línea de productos (c) Michael Kelly\nLos vehículos blindados PVP y VBL se están probando en RusiaAhora en la lista: Renault Trucks Defense está promocionando su vehículo blindado VAB Mk 3\nXroft 28 de octubre 2013 13: 07 nuevo\nBueno, esto es ridículo, tenemos análogos que están listos y requieren un robo ... no hace mucho tiempo, solo el artículo era sobre eso.\nEdward72 28 de octubre 2013 13: 11 nuevo\nEstoy de acuerdo contigo, este es un manicomio completo.\nAndrey yuryevich 28 de octubre 2013 14: 09 nuevo\n¡los campos están llenos! pulgones patriotas ...\nRustam 28 de octubre 2013 13: 20 nuevo\nBueno, esto es ridículo, tenemos análogos que están listos y requieren un robo\n¿Qué análogos se pueden escuchar con más detalle?\nen Panard, esta es una pregunta: hay tigres, lobos y escorpiones (debes mirar), pero te diré en términos de ergonomía y conveniencia Panard está por delante de las 3 muestras indicadas, estaba convencido personalmente\nMIDS - En realidad, esto no es un pedido automático\ny un excelente reemplazo para Pazikam en la ciudad, también es adecuado para acciones en la ciudad del norte del Cáucaso (o zhurnalyugi vio las rejas en las ventanas, lo anotaron en armarios automáticos, sí, difieren en inteligencia y coherencia), todo es perfecto, nada superfluo, cómodo y todo es ergonómico\nLopatov 28 de octubre 2013 13: 32 nuevo\nNo es perfecto. La puerta de la rampa no es suficiente, como KamAZ. Y el revestimiento de la rampa no es para nuestras realidades: será resbaladizo en el frío, pero con nieve, aguanieve\ntomar el sol 28 de octubre 2013 16: 39 nuevo\nExactamente, un autosack.\nY estoy de acuerdo con esto, sería mejor comprar una licencia o hacer una empresa conjunta con Sudáfrica (Paramout Group)\ny lanzó el lanzamiento de 4 modelos ideales, "Mamba, Marader, Matador, Maverick"\nivshubarin 28 de octubre 2013 16: 52 nuevo\nSudáfrica es el fundador de Mrap. Buenos autos\nminutero 28 de octubre 2013 20: 46 nuevo\nSí, no necesitamos concluir ninguna empresa conjunta y gastar un tiempo costoso en ello: estoy 100% seguro de que nuestros diseñadores crean, al menos, ninguna técnica peor de este tipo, y tal vez incluso mejor. Y, en general, permitir la producción de armas y equipos para las necesidades internas (no para la exportación) de los organismos encargados de hacer cumplir la ley junto con los extranjeros (e incluso amigos de nuestros peores enemigos) es una miopía criminal, ¡y no temeré la destrucción del término!\nTeléfono móvil 28 de octubre 2013 18: 21 nuevo\nY el revestimiento de la rampa no es para nuestras realidades: será resbaladizo en el frío, pero con nieve, aguanieve\nLa rampa no es un problema.\nEn general, un automóvil increíblemente pensado para la policía antidisturbios.\nMicado 28 de octubre 2013 13: 41 nuevo\nMe da vergüenza su autorización, él se sentará en nuestras carreteras.\nXroft 28 de octubre 2013 13: 53 nuevo\nAgregue proyectos * Highlander * * Damask steel * etc. alrededor de 10 autos diferentes, si no más con modificaciones.\nRustam 28 de octubre 2013 13: 59 nuevo\nXroft Agregar proyectos * Highlander * * Acero damasco\n¿Y qué hay de bueno en estos incómodos tontos?, cercanos e incómodos, son completamente inadecuados para la ciudad\nXroft 28 de octubre 2013 14: 05 nuevo\n¿Y qué es más conveniente que MIDS? sillones? La pregunta es el precio, la fiabilidad, la reparación del estado físico, etc. Estas son máquinas que no son para operaciones militares, si quieres algo en el Cáucaso, debes llevar * Typhoon * y sus análogos.\nRustam 28 de octubre 2013 14: 25 nuevo\n¿Y qué es más conveniente que MIDS? sillones\nEn MIDSE-sin asientos, mira el video de arriba\nRepito (MIDS) para la ciudad, y no para el movimiento en carreteras de montaña, para esto lo necesitamos con un guardia de minas\nPero PANARD PVP APC, una buena opción, para la comodidad y el confort de nuestros Tigres y Escorpiones detrás\ntomar el sol 28 de octubre 2013 17: 13 nuevo\nY aquí está el PANARD PVP APC-\nPanard PVP APC, un modelo desarrollado en 2002, es decir, hace 11 años (modelo obsoleto).\nFue creado sobre el chasis del vehículo de cross-country Daimler-Chrysler 4/4) y tiene una carrocería de cinco puertas hecha de blindaje de acero, que brinda protección anti-balas y anti-fragmentación para la tripulación.\nSe instala el motor diesel OM612 DE 27 LA con una capacidad de 156 l / sy el complejo agroindustrial.\nSe suponía que debía usar un vehículo blindado ... en unidades de reconocimiento como vehículo de comando, ambulancia, vehículo de reparación y recuperación.\nEl volumen neto interno del cuerpo es de 3,6 m3.\nY para nuestros policías, brneavto ... creado para las fuerzas especiales-militares.\nPedimos entonces Panard VBCI 6/6, con protección contra minas, protección balística STANAG 4b.\nPanar VBCI, 6/6 vehículo blindado multipropósito.\nZvereok 28 de octubre 2013 19: 28 nuevo\nLos que ofrezcan más rollback serán ordenados.\ntomar el sol 28 de octubre 2013 20: 03 nuevo\nNo cuando, bajo el gobierno actual.\n¿Y ahora qué, comenzaron a cortar menos ?????\nGerente 28 de octubre 2013 14: 36 nuevo\ny aún reparar\ntomar el sol 28 de octubre 2013 16: 51 nuevo\nRustam, aquí hay otro autobús blindado "Saforan" Israel, creado específicamente para acciones en el edificio (en la foto, no, soy papá.pof ... ) Llorar..\nAlex 241 28 de octubre 2013 17: 02 nuevo\nComplejo de equipos de comunicación P-144MSN "Maloletok".\n"Bus blindado" para tropas internas de la 5ta clase de seguridad Ural-VV y el interior de su cabina de pasajeros.\nKShM R-145BMA basado en el "Tigre".\nTransporte blindado de personal de mayor seguridad KamAZ-63969 "Typhoon".\nHola Andrew, Interpolitech 2013: autos.\ntomar el sol 28 de octubre 2013 17: 42 nuevo\nHola Sash, ayer hablamos del Ural 4320VV. (Para decirlo suavemente, no es un auto muy).\nLos tifones no vuelven a comprar, ¿por qué tantos $$$ se destinaron a su desarrollo?\nRustam 28 de octubre 2013 17: 28 nuevo\nRustam es otra furgoneta blindada\nHola, sí, no fue en la Universidad Politécnica, pero para transportar personal y escapatorias, había nichos debajo para asegurar armas\nNo es una versión para el transporte de detenidos, se puede hacer con celdas, etc.\nNo es perfecto. Faltan puertas en la rampa\npero esta versión verde que estaba en el politécnico no era la que en el video con la rampa de descenso, dos puertas y el estribo y las puertas laterales no se abren automáticamente desde el botón, sino la manija con la cerradura\nhizo una empresa conjunta con Sudáfrica (Grupo Paramout)\nSí, tu amor por las cosas de YUAROVSKY\nMauricio, en el buen sentido, ganó en Brasil por el suministro de destacamento especial BOPP (RIO) el tigre y algún otro aparato\naquí para usted y otras fotos (MAVERICK) en los colores de la policía de Río (Bopp), la calidad realmente no es muy, pero sigue siendo una foto valiosa en mi colección (se puede hacer clic)\nLopatov 28 de octubre 2013 17: 38 nuevo\n¿No es más fácil para la policía antidisturbios asignar dinero para que ellos mismos, de acuerdo con sus requisitos, corten automóviles de un fabricante ruso? Hay muchas empresas de reservas, tienen experiencia. Pueden preparar un coche en cualquier base, desde "Pazik" hasta "KamAZ"\nNo creo que sea necesario "feo pero monótono"\ntomar el sol 28 de octubre 2013 17: 39 nuevo\nHola Rustam, en las faunas de Río, para pelear, necesitamos un auto fuerte.\n¿Y qué hay de SMP-2, Tiger, los brasileños (la policía) no lo compraron así?\nEn pruebas en Brasil, 2011\nRustam 28 de octubre 2013 17: 50 nuevo\nLopatov ¿No es más fácil para la policía antidisturbios asignar dinero para que puedan recortar autos de un fabricante ruso para sus propios requisitos?\nCréeme, no, lo vi en contra del orden de VV, vieron un monstruo llamado 4320-VV, los unté allí cerca de esta unidad,están muuuy (bueno, ya entiendes)\ntomar el sol ¿Y qué hay de SMP-2, Tiger, los brasileños (la policía) no lo compraron así?\nNo hermano, no compré la foto de Maverick (Sudáfrica) que compraste\nFot tu foto del bombardeo del tigre en Brasil\nLopatov 28 de octubre 2013 18: 00 nuevo\nCréeme, no, lo vi en contra del orden de VV, un monstruo llamado 4320-VV\nBueno, esta es una serie grande. Cuando se hacen en la cantidad de varias copias, pero bajo el control del cliente, generalmente sale mucho mejor. Algo más caro, pero más barato que las compras en Francia. La policía antidisturbios también es diferente. Algunos no dejan el asfalto, otros regularmente tienen que recurrir a todo tipo de suciedad.\nRustam 28 de octubre 2013 18: 06 nuevo\nLa policía antidisturbios también es diferente.\nLa policía antidisturbios es diferente, pero digo que el Ministerio de Asuntos Exteriores de la ciudad, no se olvide de los regimientos de ópera y las compañías salvajes en cada control de tráfico aéreo, y no hay nada además de los paziks.\nEsperemos, dijo el hombre, pero puedes decir cualquier cosa\nVaughn Shoigu dijo en invierno que realice una prueba entre Iveco y el Tigre: ¿dónde está la prueba?\nLopatov 28 de octubre 2013 18: 10 nuevo\nNo puedes probar inexistente\ntomar el sol 28 de octubre 2013 18: 57 nuevo\nY lo más importante, ¿dónde está la prueba para socavar SMP-3, Bear,?\nEn mi opinión, resultó un buen auto, pero por alguna razón no lo vuelven a comprar.\nNo uno, una prueba para socavar. Solo ,, Protección ,, socavaron los suyos.\nY este es uno de los indicadores más importantes.\nAquí hay una armadura moderna y multiuso francesa ... VBHP Aravis de NEXTER\nVehículo blindado multiusos moderno de alta seguridad ...\nFedorovith 28 de octubre 2013 22: 37 nuevo\nLa prueba IVECO-TIGER se realizó en Bronnitsy, en el yotubo no hay nada que hacer allí.\nLopatov 28 de octubre 2013 22: 46 nuevo\nEl Tiger-6A, listo para probar, existe solo en las promesas de los desarrolladores. Por tanto, la "prueba IVECO-TIGER" no se puede realizar debido a la falta de un competidor para "Lynx".\ntomar el sol 28 de octubre 2013 18: 18 nuevo\nEsta es una salida, para el Ministerio del Interior VV, esto puede permitirse, tanto la reserva como la bomba antiminas.\nLa empresa privada, LLC MZ "Tonar" (región de Moscú) Hacen los remolques más geniales, desarrollaron un camión volquete de minería - TONAR-4525 con descarga trasera.\nPeso neto - 22 t\nSi les das una orden, harán un vehículo blindado ... y no algunos sobornos.\nGracias por la información ... Pero cuánto ruido y polvo había en los medios.\nwaisson 28 de octubre 2013 19: 03 nuevo\nEstoy de acuerdo con el tema que quería proponer, es una pena si no tenemos todo ... y lo mejor de ellos y, por otro lado, la policía puede comprar y uniformarse, pronto nuestros policías usarán las gorras de béisbol de Amer y pantalones cortos hawaianos y chancletas\nPimply 28 de octubre 2013 17: 50 nuevo\nSafaron es bastante diferente.\nXroft 28 de octubre 2013 18: 23 nuevo\nEl chasis se asemeja a ZILok\nSetrac 28 de octubre 2013 15: 59 nuevo\npero te diré en términos de ergonomía y conveniencia Panard está por delante de 3\nPara la conveniencia de vivir, Francia está muy por delante de Rusia, así que ve a vivir a Francia, el clima es más templado allí. Pero por alguna razón vives en Rusia a pesar de su clima duro.\nRustam 28 de octubre 2013 17: 35 nuevo\nasí que ve a vivir a Francia, el clima es más templado allí, por alguna razón vives en Rusia a pesar de su clima severo.\nPero ahora, ¿qué has dicho?\n¿O considera nuestro ganado y robots militares y policiales (como algunos diseñadores)? o como ? ¿Y por qué, entonces, el precio de estas muestras (realmente no sé cuáles compara con el mismo Ministerio de Relaciones Exteriores) proviene de los líderes mundiales? Pero, por alguna razón, ¿por qué no hay calidad, tal vez debido a las amenazas, para perder pedidos y quedarse sin nada?\nPero, ¿dónde vivo y a dónde voy? Intentaré resolverlo sin ti\nSetrac 29 de octubre 2013 23: 23 nuevo\nEn Rusia, la tecnología rusa tiene una ventaja, en Francia - francés. Si quieres servir en la tecnología francesa, tendrás que ir al ejército francés. Y en lugar de ver el significado en mis palabras, divierte tu orgullo herido.\n¿O considera nuestro ganado y robots militares y policiales (como algunos diseñadores)? o como ?\n¿Y por qué, entonces, el precio de estas muestras (realmente no sé cuáles compara con el mismo término medio) proviene de los líderes mundiales?\nEsto se ha masticado repetidamente, por lo que en países con un clima templado los productos son más baratos, que el oyente escuche.\nAlexander Romanov 28 de octubre 2013 13: 31 nuevo\nTenemos análogos que están listos y requieren ejecución.\nEl próximo artículo tratará sobre la compra en Alemania o Italia de nuevos bastones súper duper.\nLaglobal 28 de octubre 2013 15: 37 nuevo\nBueno, es gracioso, tenemos análogos que ya están listos.\n¡En el camino, Shoigu no es suficiente para el Ministerio del Interior ahora!\nAlemán siberiano 28 de octubre 2013 16: 17 nuevo\nsi toma un par de copias como chino, para rodar y luego usar los datos obtenidos para nuestros automóviles, entonces yo\nKlibanophoros 28 de octubre 2013 16: 20 nuevo\nNunca me canso de repetir: el complejo militar-industrial francés es un gran maestro de los sobornos, porque sus principales compradores son los países de África e Indochina, subdesarrollados y corruptos. Es una pena que Rusia haya aparecido en su cohorte.\nDonde haya una orden francesa, busque sobornos.\ndensh 28 de octubre 2013 17: 16 nuevo\nSi estudiamos la historia de la cooperación militar franco-rusa, entonces la palabra CORRUPCIÓN ha estado estrechamente asociada con ella desde la época imperial.\nApasus 28 de octubre 2013 19: 42 nuevo\nY lees otra pieza curiosa del texto\nambos vehículos blindados en exhibición en Moscú después del final de la exposición regresarán primero a Francia y luego, después de algunos refinamientos y preparativos, volverán a Rusia para someterse a pruebas por parte del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia.\nRazonable, 2,3 28 de octubre 2013 19: 56 nuevo\nEste ganado vacilaba con sus sobornos, con "Iveco" solo cedía, y nuevamente 25.\nminutero 28 de octubre 2013 20: 38 nuevo\nEste tupogoltsev necesita ser golpeado en la cabeza por el hecho de que no hace lo que debe. En Rusia, el crimen se sale de la balanza y elige automóviles extranjeros. equipado solo con equipamiento doméstico. Y el punto. E incluso en el caso de (raro) si no existe tal técnica hasta ahora, dele a los diseñadores la tarea de inventarla. Y aquellos que deseen una técnica extranjera, déjenlos pensar en los bunkers de la prisión.\nOdinoki 28 de octubre 2013 21: 29 nuevo\nmatar, pero todavía no creo que Rusia no pueda crear tales máquinas.\npersonalmente para mí, esta es una masa cortada ordinaria.\nRBLip 28 de octubre 2013 13: 10 nuevo\nbebí baboooooo para la alegría! Obviamente alguien no le da descanso al laurel de taburotkin ...\nKris 28 de octubre 2013 13: 26 nuevo\nSon más astutos.\ny cortar el botín y de la ira del pueblo ruso para tratar de protegerse.\navt 28 de octubre 2013 14: 20 nuevo\nsi bablooooo yo mismo una alegría! alguien claramente perseguido por los laureles de Taburetkin ...\nEso sí, en general - "estaba mojado en la madera, empiece de nuevo". Los renoshniks del dinero de la asamblea de Kaluga trajeron la campaña, y nuevamente en el VAZ hubo una caída en las ventas y FRAMOS, en el lugar del AZLKA asesinado, también quiere apoyarse en el presupuesto, pero aquí realmente lo han hecho. la colonia es picoteo, no Eldorado, pero suficiente para caviar.\nivshubarin 28 de octubre 2013 14: 28 nuevo\nAvtoVAZ es parte de la preocupación de RENO-NISSAN, por lo que se han apoyado durante mucho tiempo contra el presupuesto.\nsvp67 28 de octubre 2013 13: 11 nuevo\nEl Ministerio del Interior ruso probará dos vehículos blindados franceses para garantizar la seguridad interna.\nLa frase no está clara: ¿de quién o de qué va a "defenderse internamente" la dirección del Ministerio del Interior?\nY la noticia de las pruebas en principio POSITIVA. Intentaremos, veremos qué es interesante y exigente atención y miraremos que nuestro KAMAZ, UralAZ o GAZ ofrecerán lo mismo o mejor ...\ntomar el sol 28 de octubre 2013 17: 56 nuevo\n¿De quién o de qué va a "defenderse internamente" la dirección del Ministerio del Interior?\nPor supuesto, de nosotros (no ciudadanos comunes armados), si se hacen tales compras, estos son vehículos blindados, no para una guerra en las montañas, donde hay una mina e IED, bombarderos suicidas, a cada paso.\nTodavía te olvidaste de la rana Panar, a la que el MO ya ha mostrado interés\nAserrar ... Aserrar ... el robo de dinero estatal continúa bajo el pretexto de volver a equipar al ejército y otras agencias gubernamentales.\nPanhard VBL, me duele un automóvil blindado demasiado antiguo. Estamos siendo absorbidos por los papúes de su África.\nivshubarin 28 de octubre 2013 13: 14 nuevo\nVive el negocio de Serdyukov\nMakarov 28 de octubre 2013 13: 16 nuevo\nMostrar interés y comprar productos son cosas diferentes, similares a la expresión "prometer, no significa casarse".\nY a expensas de "... los dos vehículos blindados expuestos en Moscú volverán primero a Francia una vez finalizada la exposición, y luego, tras ciertas modificaciones y preparativos, volverán a llegar a Rusia para ser sometidos a pruebas ...", esto explica aún más fácil.\nNo tienen caminos tan malos, por lo que piden en Rusia que lo prueben, porque no tienen a dónde ir.\nMikhan 28 de octubre 2013 13: 16 nuevo\n¿Están jugando de nuevo? ...\nRustam 28 de octubre 2013 13: 31 nuevo\n¿Mikhan volviendo a tropezar? ...\n¿Qué absurdo? Renault Logan y Ford Focus en el Ministerio del Interior también es una tontería?¿O necesitas un vaz-2015 para ser?\nLos autos para la ciudad también están blindados (¿qué conducen en la ciudad en este momento?)\nRanuras - MIDS - un gran reemplazo (e incluso blindado)\nSegún Panard, la pregunta es: hay mucho para elegir y hay que buscar\nivshubarin 28 de octubre 2013 13: 45 nuevo\nTrucos y logans se reúnen en Rusia. Además, Renault-Logan está localizado en un 70%, y UAZ-PATRIOT solo el 60% consta de componentes rusos, sin mencionar KAMAZ-5490 o GAZEL-NEXT donde hay poco ruso\nmakk 28 de octubre 2013 16: 18 nuevo\nY si tiene en cuenta el equipo en el que o con la ayuda de los cuales se recogen, el porcentaje será cercano a 0.\nivshubarin 28 de octubre 2013 16: 24 nuevo\nEl equipo no se tiene en cuenta, los materiales se tienen en cuenta. Volkswagen y Renault todavía están construyendo fábricas para la producción de motores, la localización aumentará y serán más nuestras que TAGAZ, UAZ, GAZ\nXroft 28 de octubre 2013 14: 00 nuevo\nPuedo entender a Ford, pero Renault y Fiat son los mismos preocupados por la subvención, ya que de todos modos no les importan los DPS. Tenemos algo que cambiar, simplemente no queremos comprar, la pregunta está en precio o en corte como de costumbre. ¿Has visto un artículo sobre glocks? Eso es lo mismo.\nRustam 28 de octubre 2013 14: 07 nuevo\nsobre Renault y Fiat es la misma concesión de trastes\nGeneralmente = entonces los Logans y Fiats están principalmente en la facultad y en el ataúd son Vidals Lada y especialmente subvenciones\n¿Has visto un artículo sobre glocks? Eso es lo mismo.\nPor supuesto que lo hizo, incluso dejó un comentario\nivshubarin 28 de octubre 2013 14: 11 nuevo\nLa diferencia entre Logan y Grant en calidad. Logan es más barato de operar\nIRBIS 28 de octubre 2013 15: 42 nuevo\n¿Has visto un artículo sobre glocks?\nIndique al menos una pistola de fabricación rusa que sea de calidad superior a la Glock.\nNombra al menos un auto nacional, bueno, deja que "Golf" supere al segundo.\n¿O seguiremos luchando en paroxismos patrióticos o compraremos lo que realmente dispara y conduce?\nivshubarin 28 de octubre 2013 15: 54 nuevo\nVolkswagen Polo ensamblaje ruso mejor que el segundo Golf\nIRBIS 28 de octubre 2013 16: 33 nuevo\nSi eres ortodoxo, entonces cruza. Auto ensamblaje ruso: peor que una pesadilla. Un amigo mío trabaja en una empresa así, ¡disuadió a comprar para siempre lo que trajeron nuestros remaches de las piezas!\nPor cierto, mi "Golf" cambió su tercer diez sin mucha reparación, solo consumibles y así, después de accidentes. ¿Y cuál es su escape "Polo"?\nivshubarin 28 de octubre 2013 16: 55 nuevo\nTengo la asamblea japonesa de TOYOTA\nIRBIS 28 de octubre 2013 17: 24 nuevo\nY esta es la elección correcta. Incluso si no es patriota. No me gustan los estadounidenses, pero tomé un Mitsubishi de ensamblaje estadounidense sin pensarlo.\nXroft 28 de octubre 2013 18: 30 nuevo\nNo hay preguntas sobre la calidad de los guantes, la pregunta es el precio de la pistola a la que la compañía puede colgarse con armas .....\nEl golf y el Fiat son el cielo y la tierra, al precio de operación y la calidad del fiat y el traste, en mi opinión, en el mismo nivel. No compramos calcetines a la policía.\nAnalista 28 de octubre 2013 13: 21 nuevo\nEs muy bueno que intenten mejorar y actualizar los equipos, "tanto militares como policiales",\nPero después de todo, el país tiene el potencial de producir su buena tecnología, ¿no sería mejor producirlo usted mismo?\nsvp67 28 de octubre 2013 13: 23 nuevo\n¿Y quién está en el camino? Las noticias sobre PROPIEDADES INTERESANTES del EQUIPO DE ARMADURA, y no sobre comprarlo en el extranjero para equipo Veremos, evaluaremos y aplicaremos su técnica ...\nAnalista 28 de octubre 2013 13: 25 nuevo\nVamos a verlo, evaluarlo y aplicarlo en nuestra tecnología.\nFaraon 28 de octubre 2013 13: 24 nuevo\nBueno, leí bien un artículo, pongo interesante +, creo que este tipo de máquina es adecuada para el Ministerio del Interior, lo dudaría para el ejército. No es el transporte del ejército. Aunque, por supuesto, el transporte nacional sería mejor. Pero puedes ver eso para impulsar la producción de autos especiales en Rusia, no queremos comprar en Francia, pero mire y nuestra industria automotriz comenzará a producir un automóvil mejor, competitivo y de bajo precio, no inferior a sus homólogos franceses\nKiliny 28 de octubre 2013 13: 26 nuevo\nEsperamos prestar atención a los productos de KAMAZ y los Urales.\nRustam 28 de octubre 2013 13: 43 nuevo\nKilinY Esperamos prestar atención a los productos de KAMAZ y los Urales.\n¿Qué productos de los Urales o Kamaz van ahora a la Dirección Central de Asuntos Internos: un 4320 saludable y no conveniente con oscuros y estrechos kungs?\nlos más lindos van Paziki entienden Paziki - eso es comparado con MIDS -es como la tierra y el cielo\nFedorovith 28 de octubre 2013 22: 41 nuevo\n¿Qué autobús civil ordinario PAZik ...\ntomar el sol 28 de octubre 2013 22: 52 nuevo\nAutobús blindado Karkadan - desarrollo de Plasan Sasa desde Israel, en el chasis de un camión checo Tatra 815.\nCon un peso de combate de 26 toneladas, el Karkadan tiene 24 soldados con armadura completa.\nProtegiéndolos de balas de calibre 7.62x51 desde todos los ángulos, y al colgar armaduras adicionales del monobloque RPG-7.\nProtección contra minas 15 kg en t / e debajo de cualquier rueda.\nCuerpo blindado de 18 metros cúbicos.\nCarga útil: 12.5 toneladas.\ntomar el sol 28 de octubre 2013 23: 06 nuevo\nNavistar y Tatra producirán camiones del ejército y vehículos blindados de transporte de personal.\nProducido en EE. UU. Por Navistar Defense.\nChecos, Tatra, las cosas sí, pero todos compramos todo tipo de basura y basura.\nEl cuerpo blindado tiene forma de V, montado en el chasis de un automóvil.\nEs una pena, sin embargo, para nosotros.\nPrapor-527 28 de octubre 2013 13: 27 nuevo\nKolokoltsev atrapó la bandera que cayó de las manos de Smerdyukov ...\nHorla 28 de octubre 2013 13: 27 nuevo\n¿Y en qué se diferencia Kolokoltsev de un funcionario ordinario? ¡Nada! Si fuera diferente, nunca habría entrado en este paquete.\nOnyx 28 de octubre 2013 13: 28 nuevo\nPatton5 28 de octubre 2013 13: 29 nuevo\nEstoy en shock !!! por qué no renunciar a ellos. asignación a sus propios trabajadores de producción, o la dirección del Ministerio del Interior no saben lo que necesitan hasta que lo ven, al igual que los "adictos a las compras". Obviamente, el nivel de profesionalismo está cayendo, ¡pero la codicia está creciendo!\nPimply 28 de octubre 2013 17: 52 nuevo\nPorque la especificación técnica no lo es todo. También necesita ejecución.\nFaraon 28 de octubre 2013 13: 40 nuevo\nChicos, despierten, no hemos estado viviendo en la URSS por mucho tiempo. Todas las plantas han sido privatizadas. Y están en manos privadas. Bueno, Rusia no puede producir autos similares en este momento. Para hacer esto, tenemos que presionar a los fabricantes para que comiencen a picar. Y ahora se necesitan los últimos autos, y se debe crear toda la documentación del proyecto + base de material, por lo que para esto compran dichos autos para que los fabricantes finalmente comiencen a luchar por la orden de defensa\nVecino 28 de octubre 2013 13: 40 nuevo\nPor alguna razón, la policía no se escondió detrás de la armadura ...\nMicado 28 de octubre 2013 13: 45 nuevo\nasí que eso era la milicia, el pueblo, y ahora tenemos una "policía profesional".\nshinobi 28 de octubre 2013 13: 46 nuevo\nEntonces en la URSS no fueron traviesos con ellos desde Kalash y las fronteras.\nUltra 28 de octubre 2013 13: 51 nuevo\nMiro a estos "mendigos en el camino" y, a veces, ¡yo también quiero!\nFaraon 28 de octubre 2013 13: 48 nuevo\nEntonces no había propiedad privada, era socialista (pública y, por lo tanto, un empate). En realidad no había nada más que proteger, excepto que el orden público en general eran servidores de la gente. Bueno, ahora todo ha cambiado. Los policías son como bandidos y los bandidos son como policías.\nSiente la diferencia, aquí por esto y los vehículos blindados\nMigari 28 de octubre 2013 13: 51 nuevo\nNuestra policía jugueteó, en lugar de apoyar al fabricante nacional, van a conducir a las abuelas por la colina, aparentemente obteniendo esos salarios no les son familiares como los constructores de máquinas en nuestro país, que por cierto no empeoran los autos. Y luego, ¿cuánto cuesta una pieza de repuesto para nuestro automóvil y cuánto para un automóvil extranjero?\nshinobi 28 de octubre 2013 13: 52 nuevo\nJugarán lo suficiente, encontrarán fallas y se negarán. Ya ha habido tal cosa con las muestras italianas.\nGarik 28 de octubre 2013 13: 53 nuevo\nNadie comprará lo que no sucederá por las razones anteriores (también tenemos cosas tan buenas). Lo tomaron para soplar el polvo en sus ojos, para que no solo vaya a exposiciones por interés, no tenemos dudas. Los darán la vuelta y los devolverán con las palabras gracias. La cosa es buena, pero no nos conviene.\ndensh 28 de octubre 2013 13: 58 nuevo\nEsta no es una técnica nueva para la policía, son nuevos recortes y sobornos en bolsillos de alto rango.\nstarhina01 28 de octubre 2013 13: 59 nuevo\nVi que el video no estaba impresionado (RUSTAM PLUS FOR VIDEO) en el camino conocí a un tigre OMONovsky, luego la unidad es seria y no se necesitan nuestras carreteras, es mejor hacerlo si puede pedirlo humanamente\nRustam 28 de octubre 2013 14: 11 nuevo\nvi el video no me impresionó\nQuerida, sí, ya me rompí la lengua\nMIDS - reemplazo de surcos y KamAZ y Urales saludables para la ciudad\naquí Panard-hay que mirar, aquí el nicho del tigre, el lobo y el escorpión todavía puede Kamaz 53949\nEn el mismo lugar allí donde es descuidado que los verán, no los llevarán, y los nuestros les permiten rascarlo, podemos apagarlo, de lo contrario, miré la exposición de una manera relajada y pueden ver que no está claro qué, para el gran botín de antes de 2008\nivshubarin 28 de octubre 2013 14: 46 nuevo\nEntonces es como si RENO-PREMIUM se estuviera fabricando en la planta de Volvo en Kaluga, incluso el Volvo quiere comprar camiones cisterna\ntomar el sol 28 de octubre 2013 20: 17 nuevo\nYa hay KamAZ 4911, información, solo sobre ella 000.\nY no solo por la ciudad.\ndensh 28 de octubre 2013 14: 25 nuevo\nNecesitamos comprar un par de instancias y realizar pruebas. Tal vez se pueda comunicar algo útil para nuestra tecnología Pero para no repetir la historia con IVECO.\nDPN 28 de octubre 2013 15: 38 nuevo\nEl poder solo vale algo, si puede defenderse contra su gente, y no le ahorran dinero.\nDPN 28 de octubre 2013 15: 44 nuevo\nSeguramente, no hay lugar para colocar la moneda, sería mejor si enviaran a PTUshniks a estudiar, pero no buenos especialistas y maestros están llorando.\nKonsmo 28 de octubre 2013 15: 54 nuevo\nInmediatamente presenté el diálogo a Joseph Vissarionovich (la esperanza es el zar Ivan Vasilyevich);\nLa respuesta puede ser imaginada.\nAguijón 28 de octubre 2013 16: 14 nuevo\nTodo debe ser probado. Y para comprar donde hay más sobornos. Como Serdyukov\nSergey Medvedev 28 de octubre 2013 16: 27 nuevo\nCansado de estos NovoTaburetkiny ya. Es hora de prohibir legalmente el gasto del dinero de los contribuyentes rusos en la industria automotriz extranjera. Dejemos que los funcionarios, incluidos los civiles, monten los nuestros. Imagínese: los ministros, diputados y alcaldes de las ciudades van a Kalina. ¿Por qué son peores que Putin? Bueno, permítales montar nuestros autos, recordar autos extranjeros pasados y pensar en cómo ajustar nuestra industria automotriz a una extranjera.\nCherdak 28 de octubre 2013 16: 35 nuevo\nEstos deben comprarse para dispersar las fiestas glamorosas.\n"Race on Bolotnaya" bloqueará la clasificación F1\ndensh 28 de octubre 2013 17: 05 nuevo\nPuedes comprarlo. Pero me temo que solo los jefes con los diputados irán con ellos y sus hijos.\nGoldmitro 28 de octubre 2013 16: 38 nuevo\n<<< Como se le dijo al corresponsal de ARMS-TASS en el stand de la empresa francesa, la atención del titular del Ministerio del Interior fue atraída por dos vehículos blindados presentados en el stand de Renault Truck Diffance. >>>\nSin lugar a dudas, es necesario estudiar la tecnología extranjera moderna y, sobre todo, nuestros especialistas que trabajan en la creación de nueva tecnología, pero, con suerte, la dirección del Ministerio del Interior tendrá suficiente sentido común para no repetir la dañina "estupidez" de Taburetkin (aunque esta estafa debería llamarse de otra manera) y ¡Invierta dinero en la adquisición de un nuevo "Lynx"!\nCherdak 28 de octubre 2013 16: 43 nuevo\nel liderazgo del Ministerio del Interior tiene suficiente sentido común\nPor ejemplo, proporcionar condiciones humanas para el transporte de prisioneros.\ndensh 28 de octubre 2013 17: 20 nuevo\nSchaub, viví como si estuvieran atormentados.\ntomar el sol 28 de octubre 2013 20: 20 nuevo\ncómo atarán las heces con la albahaca, llevarán esto.\nР®РЅ РљР »РsР ± 28 de octubre 2013 16: 48 nuevo\nSí, después de la posición de Francia sobre Siria, sus propuestas deberían olvidarse por completo. Pensar de antemano no lo son, así que otros.\nKolyan 2 28 de octubre 2013 16: 59 nuevo\nEl mismo rastrillo, también son un rastrillo en África.\nStrashila 28 de octubre 2013 17: 46 nuevo\nTodo para tu gente ... y no digas que no se preocuparon por ti.\navg 28 de octubre 2013 18: 24 nuevo\n¡Todo debe hacerse a tiempo!\nMire, eso habría enviado a Serdyukov detrás de Iveco, y Kolokoltsev no habría sido arañado.\nAltona 28 de octubre 2013 18: 26 nuevo\nEl Ministerio del Interior de Rusia debería centrarse en la industria nacional ... En un caso extremo, llevar al director de la planta al automóvil y exigir que no empeore ... Pero alimentar a una empresa extranjera a una estructura estatal no es una cosa muy falsa ...\nLopatov 28 de octubre 2013 18: 31 nuevo\nEl Ministerio del Interior de Rusia debería estar en el tambor. Es la industria nacional la que tiene que hacer todo lo posible para obtener un pedido. Y luego, maldita sea, estamos acostumbrados a trabajar al nivel de "lo comprarán de todos modos"\ncatapractic 28 de octubre 2013 18: 29 nuevo\nMe pregunto qué tipo de reversión recibió\nNORILCHANINA 28 de octubre 2013 18: 53 nuevo\nEstás equivocado, LA PRIMERA BANDERA fue recogida por el PROSECUTOR GENER al ordenar a Merc con luces intermitentes por 70 millones. ¡Así que el Ministerio del Interior está solo en el tercer lugar!\nyurii p 28 de octubre 2013 19: 08 nuevo\n"El Ministerio del Interior ruso está mostrando interés en los vehículos blindados franceses MIDS y PVP" ... ¿Y qué es lo débil para sus diseñadores rusos? Al parecer, alguien quería tener moneda, junto con el presupuesto.\nFilin 28 de octubre 2013 19: 38 nuevo\nEste es un diagnóstico de un sistema de ladrones corruptos, en el poder, en puestos de liderazgo ahora hay ciudadanos en casi todas partes para quienes llenarse los bolsillos con dinero deshonesto es lo más importante en la vida y en el servicio. Por lo tanto, en el ejército compran pistolas Glock a un precio claramente inflado, el Ministerio del Interior está interesado precisamente en el equipo enemigo, parece que algunos de los líderes en estas transacciones recibirán bonificaciones importantes para sí mismos en la cuenta bancaria. Hasta que el Estado no comience a castigar realmente duramente a estos traidores (no con arrestos domiciliarios o citaciones como testigo), esta vergüenza en Rusia continuará indefinidamente.\nChorro 28 de octubre 2013 19: 46 nuevo\npreparándose para la rebelión, despiadada y despiadada ..\nCkyf 28 de octubre 2013 20: 31 nuevo\n¿Es imposible realizar pruebas comparativas? Quiero recordarles que en los años anteriores a la guerra, cuando el Ejército Rojo tenía sus propios nuevos tanques experimentales y en serie, compramos y realizamos pruebas comparativas de los VIKKERS ingleses y el CHRISTIE estadounidense, de los cuales más tarde se fabricaron el T-26 y el BT, y el T-34 creció de BT.\nBoris63 28 de octubre 2013 20: 53 nuevo\nSu equipo "a granel", solo haga su pedido. Pero no, Kolokoltsev parece querer repetir su mini "hazaña", al estilo de Serdyukov (monsieur, probablemente, dan un buen contragolpe). Y cuando, finalmente, todos dejen de funcionar, comenzarán no con palabras, sino con hechos para apoyar a su productor, como resultado: el desarrollo de la producción y la ciencia.\nOdinoki 28 de octubre 2013 21: 31 nuevo\nde todos modos, todos quieren vivir como oligarcas y vivir campanas no es una excepción.\nn-kama 28 de octubre 2013 21: 50 nuevo\n¿Por qué necesitan autos extranjeros de esta clase, si nosotros mismos tenemos nuestros propios conocimientos?\nwolf1945 28 de octubre 2013 23: 57 nuevo\n¡Entonces todo el complejo militar-industrial será agregado al infierno!\nSanta Fe 29 de octubre 2013 01: 18 nuevo\n¿Cuál es la diferencia de belolentochnikov crush?\nAún mejor: deje que los trabajadores franceses se encierren en las fábricas. Y compraremos sus vehículos blindados para petrodólares y aplastaremos a aquellos que quieran vivir de manera diferente\nSetrac 29 de octubre 2013 23: 26 nuevo\nAsí que no quieres trabajar, holgazán. así que te decepcionaré, los petrodólares reciben mucho trabajo en el extremo norte.\nsanych tu división 29 de octubre 2013 01: 27 nuevo\nnecesito comprar. y ordene arcos con flechas de los indios brasileños. Dicen algo muy noble. todavía boomerangs en los aborígenes australianos con un dispositivo de visión nocturna incorporado. completa mierda este PVP. Se llama Petite Vthicule du Grandes Problemes. pararse en hangares y recoger polvo. incluso 2000 km no corrieron y obtuvieron un conjunto de cosas que los mecánicos ante la mención de este auto duelen. otro proyecto fallido como VAL-VAC Overland.\nSeñores 29 de octubre 2013 03: 52 nuevo\nTodo por el bien de la competencia, para que sus fabricantes no se relajen.\nSergeymend 29 de octubre 2013 15: 26 nuevo\nprobablemente costará 2-3 veces más caro que nuestro equipo + la reparación y el mantenimiento corresponderán al precio


Consumo de tabaco, Lenguaje moderado, Referencia al alcohol, Referencias violentas\n- Aprovecha las oportunidades que ofrece la economía de los Estados Unidos en una amplia campaña, y ve progresando poco a poco y de costa a costa a través de este gran continente.\n- Lleva tu imperio ferroviario al éxito: establece una extensa red de ferrocarril y optimiza el transporte de pasajeros y bienes.\n- Domina desafíos y objetivos a través de varios escenarios, o crea tu red de ferrocarril ideal en el modo construcción sin presión financiera alguna.\n- Durante el transcurso del juego podrás adquirir más de 40 locomotoras fielmente reproducidas y más de 30 vagones distintos, que deberás utilizar de la mejor manera posible para aprovechar sus ventajas y desventajas.\n- Compite con hasta tres compañías rivales, e incluso sabotea su trabajo utilizando bandidos y espías.\n- Comienza a rodar tus trenes desde la cabina del maquinista y explora tu red ferroviaria y los hermosos escenarios desde una perspectiva en primera persona\nNivelRailway Empire - Crossing the Andes\nNivelRailway Empire: Down Under\nNivelRailway Empire - France\nNivelRailway Empire - Germany\nNivelRailway Empire - Great Britain & Ireland\nComplementoRailway Empire - Japan\nNivelRailway Empire - Mexico\nNivelRailway Empire - Northern Europe\nNivelRailway Empire - The Great Lakes\nSimulación, Estrategia, Simulación\nAlemán, Español, Francés (Francia), Inglés, Italiano, Japonés, Polaco, Ruso


Apellido de alguno de los novios ó anfitriones\nPara acceder a la lista de regalos, introducir el nombre y apellido de uno de los novios ó anfitriones y pulsar "Buscar".\nLos regalos se pueden realizar mediante trasferencia bancaria o a través de tarjeta de crédito visa o mastercard, habilitadas para comercio seguro.\nSi tuvieran alguna consulta pueden ponerse en contacto directamente con Sapphire Viajes en horario de oficina (10am - 8pm, L -V) o bien por correo electrónico listaboda@sapphireviajes.com\nBienvenidos a las listas de regalos de Sapphire Viajes\nCondiciones de la Lista de boda/ regalos\n- Sin gastos de gestión de ningún tipo\n¿En qué consiste la Lista de Boda ó Regalos de Sapphire Viajes? Es una lista on-line hecha a medida, cuyos regalos serán destinados para el viaje.\n¿Cómo pueden hacer los regalos los invitados? Los invitados podrán hacer los regalos en la lista online. Asimismo si lo desean podrán hacer el regalo mediante transferencia bancaria a la cuenta de Sapphire Viajes indicando el nombre de los novios o anfitriones, o bien por teléfono contactando directamente con nosotros.\n¿Cómo se notifican los regalos de los invitados? Los novios o anfitriones recibirán un correo electrónico cada vez que se reciba correctamente el importe del regalo seleccionado. Asimismo podrán consultar todos los regalos en su parte privada de la lista.\n¿Cómo se accede a la parte privada? Los novios o anfitriones tendrán un usuario y una contraseña para acceder a la parte privada de su lista personalizada, donde podrán consultar los regalos recibidos y el mensaje dejado por sus invitados.\n¿Qué costes tiene la lista? La lista de boda y regalos online es completamente gratuita y sin comisiones para los invitados.\n¿Qué sucede cuando el importe de los regalos es superior al importe total del viaje? Los novios o anfitriones recibirán automáticamente todo el dinero que sobre en su cuenta corriente sin ninguna comisión, para gastarlo cuándo, dónde y en lo que quieran.


Beneficios del Lubricante de cadenas | Lubricantes Industriales\nUsos y beneficios de Aceite Lubricante de cadenas\nlubricantesindustriales Sep 4, 2020 Uncategorized Comentarios desactivados en Usos y beneficios de Aceite Lubricante de cadenas\nLubricantes para cadenillas, cuchillas, lubricantes de cadena multicondición, lubricantes para motosierras, usos y beneficios.\nMantener lubricada la cadenilla de las bicicletas aporta un mejor rendimiento al usarlas y alarga la vida útil de las mismas, al favorecer su durabilidad el rendimiento se nota tanto en la ciudad con una bicicleta de paseo como al realizar recorridos de montaña en el deporte. Siempre se debe revisar la cadenilla a fin de comprobar que no esté ni muy sucia ni muy negra, es parte del mantenimiento-\nLas máquinas de afeitar de uso extendido en la actualidad, son aparatos eléctricos usados tanto a nivel profesional peluquerías, como en las casas para el afeitado de los miembros de la sociedad y de algunos animales domésticos, las mascotas. Al estar en uso constante tienen roces que son causa de desgaste de las mismas, a fin de lograr un afeitado o corte limpio y permitir un uso conveniente, estas deben estar lubricadas adecuadamente y cada cierto tiempo.\nLas motosierras son instrumentos eficaces y de gran potencia, a ser utilizados en el corte de ramas y troncos de árboles principalmente. Poseen una cadena unida a un conjunto de dientes de sierra unidos a una cadena accionada por un motor que la hace girar a gran velocidad. Un aspecto bien importante que hay que destacar, es que la motosierras está diseñada para ser ejecutadas por el brazo y mano derecha, las personas zurdas deben adaptarse a esta disposición. Al ser utilizada debe tenerse mucha precaución para evitar posibles accidentes, en manos de gente inexperta puede convertirse en una peligrosa herramienta portátil.\nLubricantes para cadenillas de bicicletas.\nLos ciclistas deben mantener en buenas condiciones su máquina deportiva, para ello es importante el mantenimiento de la cadena a fin de optimizar y alargar la vida útil de la transmisión, prevenir el desgaste prematuro de la cadena protegiéndola de los agentes externos, asi como al momento del cambio de platos y piñones hacerlo de manera más fácil esto se logra a través de la lubricación. Existen en el mercado una extensa y amplia variedad de lubricantes que cumplen con los estándares de calidad para tales fines, dependiendo de los cambios climatológicos hay lubricantes, grasas y ceras con distintas formulaciones. Los componentes principales son el teflón y la cera. El teflón es el más utilizado por su baja fricción, una vez aplicado se desliza por todos los engranajes y al secarse forma una capa protectora con buena resistencia ante los agentes externos, lo que favorece y conviene a los ciclistas. La cera al ser de naturaleza sólida es mayormente utilizada en climas muy secos, ya que al no haber humedad protege la cadena de daños.\nLubricantes para mojado, tiempo húmedo, lluvia, nieve, son lubricantes cuya base es el aceite con la ventaja de permanecer más tiempo en las partes a ser lubricadas, no son fácilmente eliminados con el agua por ser más densos sino que han de ser eliminados de una manera más intensa con productos de limpieza superior. Es usado en condiciones con mucha humedad, lluvia y por ende donde se forman charcos de agua y deben transitar los ciclistas. Atraen mayor cantidad de polvo, barro y suciedad.\nLubricantes secos, son los lubricantes a escoger en condiciones de sequedad en las regiones a transitar o cuando sea verano. Deben ser aplicados y dar tiempo, unos minutos a que se desprenda la humedad o líquido y se pose la capa del producto sobre la cadena por lo general se trata de teflón. Aun cuando muestran resistencia al agua es conveniente aplicarlos con frecuencia a la cadena para una mayor protección. Al momento de la limpieza son fácilmente removidos por la acción del agua aunque igual deben ser usados productos de limpieza a fin de eliminar restos de los mismos. Su característica principal a ser destacada es una mayor durabilidad como lubricante. Es recomendable limpiar y engrasar los componentes de las bicicletas después de ser usadas a fin de preservarla del sucio y el desgaste.\nLubricantes multipropósito o multicondición, son lubricantes de más actualidad en el mercado fabricados a partir de polímeros que al reaccionar con la fricción de la cadena crean una capa protectora de los eslabones y componentes de la cadena. Repelen la humedad por lo que son ideales para evitar daños en las cadenillas y en las diferentes partes que conforman el sistema de frenado, aumentando la seguridad al conducir.\nLubricantes para cuchillas, las máquinas de afeitar eléctricas están formadas por un pequeño motor vibratorio y dos cuchillas, estática y dinámica que son las que trabajan para dar los cortes. Cuando son usadas regularmente debe ser lubricada tomando en cuenta el uso que se le da ya que es diferente si se usa para cortar cabello humano a nivel profesional o en casa, o es usada en animales debido a que el espesor del cabello y la rigidez varia Este acto de lubricación es con el fin de lograr disminuir el calentamiento que produce la fricción entre las cuchillas que puede llegar al desgaste de las mismas y por lo tanto una disminución de riesgo de daño irreparable extendiendo asi el tiempo útil de vida de las mismas. Reduce la velocidad embotadora o de corte fino de las cuchillas o piezas de corte lo que permite ser usada sin saltos vibratorios, con suavidad. Este proceso está indicado hacerlo cada dos cortes de cabello como máximo esto en consonancia con la calidad de la máquina. El aceite a ser usado debe cumplir con las especificaciones de fábrica de cada aparato, generalmente es un líquido graso, inodoro, que está hecho de un aceite refinado. El cuidado y buen uso de acuerdo a las especificaciones del fabricante garantiza una larga vida útil al aparato, Como las piezas son pequeñas y la maquina va a estar en contacto directo con la piel o cuero cabelludo es conveniente usar para la aplicación del lubricante una pistola de engrase o jeringa de aguja para que el lubricante se extienda y alcance toda la superficie de las cuchillas, se coloca en los bordes y en el centro, no debe colocarse en el peine directamente, luego debe limpiarse cuidadosamente para retirar el exceso o restos de lubricante que pudiera haber quedado. No debe usarse aceite vegetal por ningún motivo, Para ello se usan aceites sintéticos o minerales con bajo índice de viscosidad, también grasa de silicona.\nLubricantes para motosierra, hoy dia las motosierras son aparatos que se han incorporado a la rutina de vida de muchas personas al tenerlas como herramientas en el mantenimiento de sus patios, huertos y jardines. Son instrumentos prácticos de corte utilizados en el sector agrícola y forestal. Son máquinas ideales para trabajos a nivel profesional de arbolistas, carpinteros y madereros, tienen un gran rendimiento de corte, los motores tienen una reducida de emisión de sustancias toxicas por lo que preservan el ambiente donde son usadas. Hay diferentes tipos de motosierras adaptadas al uso que se le quiera dar y al ambiente o sitio donde van a ser utilizadas ya sean espacios cerrados, pequeñas áreas o grandes extensiones a cielo abierto como bosques, donde el trabajo demanda motosierras profesionales.\nUna motosierra es una herramienta potente y eficaz para hacer cortes precisos. Está indicada al personal dedicado a cortar, desramar, trocear y talar leña y árboles. Sus componentes son un motor cuyo trabajo que puede ser eléctrico o a gasolina, transmite movimiento circular a una cadena dentada situada en un soporte metálico. Espada, se le da el nombre de espada de la motosierra a la parte que es la encargada de realizar los cortes en la madera bien sea de árboles en el caso de uso forestal o mantenimiento de áreas verdes, o en el caso de los artesanos de la carpintería al trabajar con cortes precisos que deben hacer a la madera para lograr la elaboración de sus trabajos más finos.\nSon varias partes las que componen a una motosierra, el cuerpo, la espada y cadena, En el cuerpo se encuentra el motor, el sistema eléctrico, el sistema de combustión para alimentación de combustible, sistema de lubricación de la cadena. El motor que energiza una cadena metálica, impulsada por un embrague centrífugo, la cual se mueve a altas velocidades, alrededor de una ranura de la barra guía de aserrados dientes. La espada también llamada barra, actúa como soporte sobre el cual gira la cadena cuando se acelera el motor, posee cuchillas. Tiene varias longitudes según el tipo de trabajo para la que está destinada, puede variar desde 35 a 40centimetros.Cada motosierra debe funcionar con la espada indicada por las especificaciones de su fabricante. En la espada se encuentra la cabeza o su extremo, los rieles donde se apoya los eslabones de la cadena. En el otro extremo se encuentra el orificio de lubricación de la cadena. Una empuñadura que permite proteger la mano derecha y sujetar la máquina. La cadena de aserrado, es la encargada de cortar la madera y presentan distintas clases de eslabones con una función específica a cumplir dentro de la cadena, eslabón central eslabón lateral. Cuando hace contacto con la madera, sus afilados dientes entran en contacto con la madera y la cortan, deslizándose por su superficie. Tensor de la cadena, en cada uso es importante tensar la cadena para obtener un corte óptimo, esto debe hacerse con la maquina detenida… Mando al lado izquierdo que permite controlar el funcionamiento. Fiador de ralentí, un fiador de aceleración que permite poner freno al acelerador. Freno de cadena especial que si rebota, se detiene de manera automática .Fiador de cadena, que bloquee esta si desacelera y un sistema antivibratorio. Captor de cadena, que en caso de corte súbito, recoge esta dentro de la carcasa. Tanque de combustible. Tanque de aceite. Sistema de lubricación a fin de evitar el sobrecalentamiento-\nAplicaciones de las motosierras\nSector agroindustrial, Industria maderera. Jardinería. Una variada cantidad de personas utilizan estas máquinas, carpinteros, madereros, paisajistas, jardineros, usuarios hogareños, obreros y especialistas forestales y escultores.\nDecidir elegir comprar una motosierra va a depender del uso para lo que es requerida, del trabajo concreto a realizar. El motor es la pieza clave para esta elección: existen tres tipos, gracias a su batería. Son máquinas menos potentes y dependen de la duración y potencia de motosierras a gasolina, motosierras eléctricas y motosierras a batería. Las motosierras a batería, son consideradas motosierras eléctricas que llevan incorporada una batería de litio, son las más pequeñas. Este tipo de aparatos se ha incorporado en los últimos tiempos al mercado. Tienen gran aceptación porque a diferencia de las clásicas eléctricas no tiene necesidad de una fuente de poder eléctrica de alimentación cerca para poder funcionar, la batería, a mayor amperaje mayor potencia. Son ideales para trabajos de corte en maderas cuyo espesor no exceda de 15 centímetros de diámetro y en los cortes de poda que se realizan en altura que requieren mayor flexibilidad, autonomía y manejabilidad en el corte. Son ideales para hacer trabajos de jardinería en sitios sensibles al ruido como colegios, áreas hospitalarias, trabajos de mantenimiento de campos deportivos, jardines hogareños. Motosierras eléctricas, son motosierras cuyo motor necesita para su funcionamiento estar conectado a una fuente de alimentación eléctrica hay que tomar en cuenta que el cable no debe ser de extensiones mayores a 30 metros aproximadamente con el fin de evitar una disminución del voltaje. Son las más sencillas y fácil de usar porque no precisan de mucho mantenimiento ligeras y seguras. Están diseñadas para hacer cortes en maderas blandas de aproximadamente de 20centímetros de diámetro. Cuanto más amplio es el amperaje, más potente es la motosierra. Su principal uso suele ser en las tareas domésticas de jardinería, corte de arbustos o pequeños árboles frutales. Una de las ventajas al usar las motosierras eléctricas y de batería, es que son más silenciosas que las de gasolina, no generan emisiones de humo que causen alteraciones al hombre ni al ecosistema. Pueden ser usadas en sitios cerrados. Un riesgo que presentan es que pueden emitir descargas si se trabaja en sitios húmedos. Motosierras a gasolina, son las maquinas más potentes en el mercado con un poder superior a la motosierras eléctricas y a batería. Son motores de combustión interna con un volumen de cilindro que varía entre de 20 a 30 centímetros cúbicos, el combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite para motor dos tiempos, refrigerado por aire para su arranque y adecuado funcionamiento. Se les conoce como motosierras profesionales por su gran poder de corte capaz de cortar maderas fuertes y duras, troncos de árboles y están diseñadas para trabajos intensos y diarios. Requieren un mantenimiento constante en cuanto a la lubricación de sus partes, con el fin de un mayor rendimiento de trabajo, menor desgaste de sus partes por calentamiento y mayor vida útil de la máquina.\nMotosierra telescópica o de altura, es la más segura cuando se trata de la poda de grandes árboles y ramas muy altas. Es una máquina que consta de un tubo telescópico para llegar a grandes alturas. El motor puede ser de combustión a gasolina, eléctrica o por baterías. Las de gasolina tienen un peso aproximado de 4,8 kilos en adelante, siendo las eléctricas y batería las más livianas. Su uso se extiende principalmente para la agricultura, fruticultura y silvicultura ya que tienen una gran intensidad. Está compuesto de una espada montada sobre un mango telescópico, que puede llegar hasta los tres metros de altura, la acción de corte es controlada de manera segura y precisa, con un mayor rendimiento. Su principal ventaja es que permite el corte de ramas de gran altura sin necesidad de subir a los árboles ni utilizar escaleras, ya que se pueden cortar y talar desde el suelo. Al permitir esto da más seguridad al operario de la máquina disminuyendo los riesgos, ya que no tiene que trepar a los árboles para realizar su trabajo. Útil al realizar trabajos en lugares remotos y bosques donde se requiera versatilidad, eficiencia potencia y rapidez.\nLubricación de las cadenillas de motosierras\nEl mantenimiento adecuado de las motosierras por medio de la lubricación de las cadenillas aporta rendimiento de trabajo, cortes exactos, mejor aprovechamiento de la vida útil de la máquina. Nunca se debe trabajar con la motosierra sin antes comprobar que este correctamente lubricada. El caudal de aceite necesario para la lubricación de las cadenillas viene especificado por el fabricante. Asegúrese de reponer aceite para la cadenilla antes de cada trabajo y llenar el depósito siempre antes de que se agote la carga necesaria. De esto depende que la maquina trabaje en perfectas condiciones y el resultado sea el esperado.\nEn Lubricantes Industriales, tenemos todo tipo de lubricantes para cadenilla, para la venta y distribución a nivel nacional. Puede comunicarse con nosotros mediante los números telefónicos o por nuestro correo electrónico, para obtener más información sobre este y otro producto.\nAceite Lubricantes para compresores de aireArtículo Anterior\nComo proteger la MaderaSiguiente Artículo


Laten Argentinos | Ramasso Productora - Contrataciones de Artistas\nUsted está aquí: Inicio / Programas de Television / Laten Argentinos\nTelefe presenta Laten Argentinos, el nuevo mega show para disfrutar con música, diversión y humor las noches del domingo con la conducción de Mariano Iúdica, marcando el regreso de los grandes recitales a la televisión abierta, el espacio que congregue a las grandes figuras del espectáculo y a los artistas musicales del momento.\nEste ciclo tendrá lugar en distintos escenarios para que la gente pueda acercarse y disfrutar de sus idolos favoritos también en vivo y en directo. En cada envío el programa contará con dos espectaculares shows musicales, en la apertura y en el cierre. Además el artista invitado que cierra cada programa tendrá una entrevista en exclusiva con Mariano Iúdica, un momento íntimo para conocer a fondo a las estrellas. Cada uno de los artistas que pasarán por el programa, donarán algo personal para el “Museo” de Laten Argentinos. El momento de humor llegará de la mano de Migue y Pablo Granados, que harán los personajes más divertidos y disparatados.\nLaten Argentinos contará con una sección especial donde los concursantes tendrán la posibilidad de mostrar su talento vocal desarrollando una performance ante Mariano, las miles de personas presentes, y un jurado de lujo que evaluará sus voces e interpretación. Cada show tendrá lugar en un escenario diferente, siempre al aire libre que nos llevará a recorrer diferentes lugares. Música, emoción, humor y un gran despliegue artístico para disfrutar las noches de los domingos. Las primeras estrellas en brillar durante los programas fueron Lali Espósito, El Chaqueño Palavecino, Los nocheros y Axel!\nFotos y videos de Laten Argentinos\nArchivado en:Programas de Television Etiquetado con:laten argentinos, mariano iudica, Programas de Television


Arrancan las operaciones del Banco S3 en México\nINICIO // Cartera // Economía // Arrancan las operaciones del Banco S3 en México\nLa Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) informó el inicio de operaciones del Banco S3 México, filial de Santander Securities Services a partir de este jueves.\nCon esta autorización, se suma un total de 50 bancos en operación en el territorio nacional.\nSegún el organismo regulador, Banco S3, cuya única oficina se encuentra en la Ciudad de México, está enfocado en el negocio de depósito, custodia y administración de valores.\n“Dicho negocio consiste en la guarda electrónica de valores operados por sus clientes, y la liquidación de operaciones de compra-venta de valores celebradas entre los clientes y las contrapartes que operan en el sistema financiero”, explicó la CNBV.\nLa comisión destacó que el mercado objetivo de Banco S3 son las instituciones financieras nacionales y extranjeras, así como clientes institucionales, sus principales usuarios.\n“Hasta el día de hoy este servicio se ha ofrecido bajo la entidad Banco Santander México desde el año 1995”, añadió la comisión.\nSegún la CNBV, la firma contará con un capital de mil 650 millones de pesos, monto superior al mínimo necesario para operar de acuerdo con la regulación en la materia, emitida por las autoridades financieras.\n“El inicio de operaciones de Banco S3 ayudará a fomentar el desarrollo del negocio de custodia y administración de valores en México, promoviendo su desarrollo, manteniendo un alto nivel de calidad y ofreciendo mejoras tecnológicas a clientes; lo que permitirá competir con otros participantes especializados a nivel global y regional”, comentó la CNBV.\nBanco S3 en MéxicoComisión Nacional Bancaria y de Valores


Bazar de hallazgos: Mis películas favoritas de 2017\nAdaptación de la novela de Stephen King, sobre un payaso bastante tenebroso que acecha a un grupo de niños. No sé qué me sorprendió más de esta película, si el hecho de que no saliera gritando de miedo o el que la disfrutara tanto. Una historia muy divertida con un gran elenco conformado por niños que transmitían a la perfección el tema de la amistad, eso fue lo que más me gustó, ver lo bien que se desenvolvían ante la cámara y lo bien que se llevaban entre ellos. Jamás me imaginé que saldría del cine pensando que fue una película “bonita”. Por el lado del miedo, aunque no me asustó mucho, sí me gustó cómo se abordo.\nNo podía dejarla fuera del top, si bien me decepcionó la pobre interpretación de Emma Watson, yo salí encantada del cine, por un lado por la nostalgia y por otro porque se notó el trabajo de todo el equipo por hacer un live action que estuviera a la altura de la película animada. Me gustó todo lo que le agregaron a la historia, las canciones añadidas, la caracterización de los personajes y que les hayan dado profundidad, aparte, visualmente fue espectacular. La parte musical fue increíble, aunque hubo unos números que me supieron a poco, la mayoría me encantaron, mi favorito fue el número de Gastón cuando está en la taberna. Reseña AQUÍ.\nEsta fue la última vez que Hugh Jackman interpretó a Wolverine, aunque en esta ocasión no se vio tanto al mutante, sino al hombre, a Logan. Hugh Jackman entregó una interpretación impecable, llena de matices y que en cada toma transmitía un montonal de cosas. La película es un road trip en el que vemos a Logan viajando con un viejo profesor Xavier y con una niña que tiene los mismos poderes que Wolverine. Logan presenta una historia cruda, en la que la perdida y el dolor abarcan todo, pero en la que también se encuentra la esperanza y el amor. Lloré mucho, mucho, mucho. El final me llegó al corazón.\nSPOILER Cuando Laura voltea la cruz para que parezca una X fue lo más triste y hermoso de la película T-T FIN DEL SPOILER.\nEn esta ocasión se pusieron a prueba los lazos que unen a los Guardianes de la Galaxia. No hubo ni un solo momento en el que se desviara mi atención, desde el inicio me cautivó, hay mucha acción y los enfrentamientos están bien orquestados, sobre todo me encantó cómo se conjuntaban las escenas con la música. Los personajes me encantan, su personalidad y la manera en la que se relacionan entre ellos, creo que en esta segunda parte les agarré más cariño. Fue una película entretenida, divertida y conmovedora, con esta también lloré mucho en la recta final. Oh, y la parte de los créditos también fue de mis favoritas.\nMi favorita del año no podía ser otra que Coco, es hermosa, la amé de principio a fin. En serio, si no la han visto no sé qué están esperando para hacerlo. Pixar se lució, como siempre, se nota la investigación que hicieron sobre el Día de Muertos; la animación es brillante, quedé alucinada con la explosión de colores y con los detalles; la música me fue conquistando con cada canción; los personajes están bien trabajados; y, finalmente, la historia es hermosa, altamente emotiva, como nos tiene acostumbrados Pixar. BELLÍSIMA.\n¿Cuál fue su película favorita del año pasado?\nPublicado por Paula Colin en 8:35:00\nErick Fuentes 18 de enero de 2018, 9:30\nQue buenas películas, en lo personal It se me quedo un poco corta a las expectativas que le tenía, creo que si no hubiese visto la primera versión me hubiese gustado mucho más. Coco no la he visto pero en esta semana la veo o LA VEO. Mís películas favoritas este año fueron La mujer maravilla y Annabelle 2, me sorprendió mucho esta última teniendo en cuenta que la primera me decepcionó.\nMuy buena entrada. ¡Nos leemos! :D\nDaniela Romani 18 de enero de 2018, 10:18\nQue lindas son estas entradas porque a mi otras cosas que me pierden ademas de los libros son las peliculas y las series.\nA mi Logan me llego al corazon de forma arrasadora... nunca llore tanto en mi vida con una peli de X-Men, que tristeza mas grande y que alegria tambien ver ese final tan valiente para nuestro querido Logan!!!\nLa verdad es que me diste ganas de volver a verla aunque se que voy a terminar destrozada otra vez jajajaja. Maldita masoquista!!!\nMorita 18 de enero de 2018, 10:53\n¡Hola! No sé si tengo película favorita pero sí me gustó mucho la de Coco, me gustó Guardianes de la Galaxia jejeje y no vi La bella y la bestia =/ De ahí en fuera ni siquiera recuerdo qué películas vi >.< jajajaja\nAilime Rol 18 de enero de 2018, 18:12\nCoincidimos con COCO 💖\nTodavía recuerdo cuando anunciaron que haría el live action de La Bella y la Bestia, quién diría que ya en marzo será un año de su estreno.\nCristina y Desireé 19 de enero de 2018, 15:18\nTengo que ver logan y coco, son películas con muy buenas críticas, a ver si me animo^^ it la vi hace poco y la verdad que me gustó, da mas miedito que la original. Guardianes de la galaxia *-* solo tengo ganas de verlos ya con los vengadores. Y la bella y la bestia fue una preciosidad de película. Asi que muy buena elección de películas ^^ un saludo!!\nandra books 20 de enero de 2018, 5:48\nY la verdad me apunto la de CoCo\nMary-chan 20 de enero de 2018, 10:35\nVi tantas películas el año pasado que ahora mismo no recuerdo mis favoritas. Tendría que ir mirando entrada por entrada, pero coincidimos en unas cuantas, como "Logan", "Guardianes de la Galaxia" y "La Bella y la Bestia", que me pareció una preciosidad. "It" tengo muchas ganas de verla, aunque unos dicen que está muy bien, y otros que no es para tanto. Sin embargo todas y cada una de las opiniones que he visto de "Coco" la ponen genial, así que estoy segura de que me va a encantar.\nVioleta 20 de enero de 2018, 10:42\nSolo he visto la Bella y la bestia y Guardianes de la Galaxia ambas películas me encantaron son fantásticas sobre todo la de La bella. Tengo muchas ganas de ver Coco.\nKayena 20 de enero de 2018, 12:50\nMe ha encantado la entrada. Yo vi Guardianes de la Galaxia y Logan, aunque no podría decirte cual fue mi favorita del año pasado.\nLizz Neri 20 de enero de 2018, 20:54\nCasi vi todas las que comentas, la que no leí el libro, así que entiendo lo que mencionas, a pesar de que no me dan ganas de ver esta nueva adaptación.\nYo también llore a mares en esa escena de Logan, bueno desde todo el fatal evento. Logan era mi héroe desde los 7 u.u.\nGuardianes de la galaxia 2, yo la vi aún sin haberme visto la primera y la ame <3 .\nEn general, comparto tu opinión, con excepción de la de la Bella y la Bestia que para mi lo único rescatable fue Gastón y eso que ese "papel" lo detesto.\nViry Ivashkov 21 de enero de 2018, 11:51\nAyy soy malísima para ver películas, me da mucha pereza ir al cine. La única que vi fue It y no me gustó, hubo partes en que me quedé dormida.\nDel resto se me antojan Coco y Logan.\nMente de Libros 21 de enero de 2018, 20:42\nHola!! Las únicas que he visto son las de It y Coco que me encantaron y tengo pendientes la de Logan y La bella y la bestia, espero pronto verlas jeje. Muy buena entrada, besos.\nFelin 21 de enero de 2018, 21:56\nTodas las pelis las vi,... no es cierto, miento jajaj que It no y tengo curiosidad pero a la vez miedo, con eso que los remakes actuales son malitos.\nCono, es que esperaba un poco más, Logan no em ha gustado porque era uno de mis personajes favoritos, Guardianes, amo a Groot y de la bella y la bestia... odio las pelis musicales, aunque la historia y en general me ha gustado.\nCeleste 22 de enero de 2018, 19:56\nVi It y La bella y la bestia. De la primera mejor no digo mucho para no herir sensibilidades jajaja, la otra me gusto bastante.\nGrecia Belikov 29 de enero de 2018, 22:20\nUy si, sí, siiiiií. Vi todas y todas me gustaron, la verdad es que uno de mis propósitos de este año es ir registrando lo que veo, porque siempre a final de año se me olvida lo que veo. xD\nMe gustaron todas, pero yo creo que mi favorita por Coco. *-*\nRubíes Literarios 4 de febrero de 2018, 3:48\nLas quiero ver todas!!! Las únicas que he visto ha sido Guardianes de la galaxia y La bella y la bestia y fueron magníficas, ahora que el resto que pones las tengo tan pendientes, que ganas, tenemos los mismo gustos en películas.\nIris Lightwood 4 de febrero de 2018, 14:53\nSolo una cosa: Recuéeeeeerdame!!!\nEstoy de acuerdo contigo, es la numero 1.\nJajaja, yo no voy mucho al cine (no me gusta ir sola y mis amigos y familia se la pasan ocupados o no nos ponemos de acuerdo o no quieren ver las mismas pelis que yo), así que de todas, algunas no me llamaban y solo pude ver Coco. XD Pero la ultra mega amé, espero que ya salga el DVD (en marzo) para comprarla sí o sí <3\nLit 6 de febrero de 2018, 12:20\nYa hace demasiado tiempo que lo digo pero es que no estoy viendo casi ninguna película... y queda demostrado cuando te diga que de las que enseñas solo he visto It, ni siquiera he visto la de La Bella y la Bestia :( a ver si le pongo solución pronto.


Guía de artilugios mindfulness: soporte asador de pollos - 50 y más allá\nPublicado el 5 febrero, 2018 12 diciembre, 2018 por Juan\nHacer un buen pollo asado no es asunto baladí. Es muy difícil conseguir la textura y el sabor que consiguen en un buen asador, donde el pollo va por un lado dando vueltas y la salsa por otro, y el operario cada cierto tiempo lo rocía con el líquido mágico, sepa Dios de que esté hecho.\nEl artilugio que hoy os presentamos nos facilita enormemente la tarea. Su funcionamiento es el siguiente:\nLevantamos el soporte central e incorporamos dentro el líquido o aromas que queremos usar, como por ejemplo vino, cerveza, coñac, con o sin especias, vamos, lo que nos dé la gana para aromatizar el ave.\nColocamos de nuevo el soporte en su sitio en introducimos el pollo por su parte menos noble. Si la receta nos pide que lo untemos interiormente con algún mejunje lo hacemos antes o callamos para siempre.\nUna vez colocado el pollo en posición vertical, colocamos el tapón del aparato en el orificio superior del pollo, para que los aromas permanezcan dentro.\nSi la receta nos solicita que untemos la piel del pollo con alguna mezcla lo hacemos, ya con el pollo colocado o si lo preferimos antes. Es muy buena idea utilizar un pincel de cocina para asegurarnos que el pollo se impregna homogéneamente.\nPara obtener los mejores resultados conviene usar la función aire del horno. Colocaremos el pollo en el horno sin ninguna bandeja en la parte inferior del mismo. El asado homogéneo lo conseguiremos girando el pollo 90° cada cinco minutos más o menos. Podéis comprobar que requiere atención plena, solamente interrumpida para dar un trago a la cerveza que en buena lid te habrás preparado. También es buena idea cada 15 minutos con un pincel de cocina untar el pollo con la salsa de la bandeja. Esto queda a tu elección.\nEste artilugio nos ofrece las siguientes ventajas:\n– El pollo permanece de pie, mejor dicho sentado.\n– Su contacto con la salsa es mínimo.\n– Los aromas fluyen desde el interior, impregnando todo el pollo con su sabor y olor.\n– En la bandeja inferior podemos colocar la guarnición que queramos.\n– Facilita el movimiento para que el pollo se dore uniformemente.\nSi bien existen en el mercado muchos modelos, a mí el que me gusta es el de la marca Weber, es el que os muestro en las fotos.\nSalud, y mucha atención…\nEntrada anterior:Anterior El vino del fin de semana: Yuntero Epílogo blanco\nSiguiente entradaSiguiente La canción de los jueves: Friday I’m In Love (The Cure)