Autorizan pago de compensaciones para pequeños y medianos productores de soja - Revista Chacra\nEl Ministerio de Agricultura aprobó el listado de beneficiarios a través de la Resolución 237/2020, publicada en el Boletín Oficial.\nEl Ministerio de Agricultura aprobó el listado de beneficiarios y autorizó el pago de las compensaciones para pequeños y medianos productores de soja, a través de la Resolución 237/2020, publicada hoy en el Boletín Oficial.\nLa misma convalidó la nómina y autorizó el pago a los productores beneficiarios de acuerdo a la información proporcionada por la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), relacionada con las ventas de granos de soja realizadas en el período que va desde el 1 de febrero hasta el 30 de septiembre de este año.\nA principios de mes, el Gobierno implementó el sistema de segmentación y compensación de retenciones para los pequeños y medianos productores de soja, y para ello creó el Programa de Compensación y Estímulo, con un monto de hasta $ 11.550 millones.\nLa medida comprende a productores sojeros que no hayan facturado más de $ 20 millones en 2019, y que hayan declarado al 31 de julio pasado hasta 400 hectáreas destinadas para el cultivo de la oleaginosa.\nPara calcular la compensación correspondiente para cada productor beneficiario, se determinaron dos regiones con cuatro estratos de escala productiva, que comprenderán por un lado a las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba; y, por el otro, al resto de los distritos.\nA partir de esto, cada beneficiario será compensado por las ventas de granos de soja realizados en el período comprendido entre el 1 de febrero y el 31 de diciembre de 2020.\nEn el caso de las provincias del primer grupo, el tope será de hasta 2,9 toneladas de soja por hectárea declarada; y de hasta 2,5 toneladas en las demás provincias del país.\nEl monto en pesos a percibir por cada beneficiario del Programa será determinado multiplicando las toneladas de granos de soja vendidas en cada Liquidación Primaria de Granos, en la que figure como vendedor, por los siguientes montos de acuerdo con la cantidad de hectáreas y su zona de producción.\nPor ejemplo, para un productor de hasta 100 hectáreas de la provincia de Buenos Aires representará un monto de $1.543 por tonelada, mientras que para un productor extrapampeano la cifra ascenderá a $2.205, de manera de compensar diferencias por costos logísticos.\nLas compensaciones correspondientes serán depositadas en la Clave Bancaria Uniforme (CBU) que hayan declarado los productores ante la AFIP, con dos cronogramas diferentes de pagos dependiendo de cuándo se hayan hecho las ventas de su producción.\nPara aquellas ventas realizadas hasta el 30 de septiembre último, será depositado en dos cuotas, el 50% durante este mes y la restante mitad el próximo.\nAquellos que hayan realizado ventas después del 30 de septiembre y hasta el 31 de diciembre inclusive, será depositado en tres cuotas durante enero (40%); febrero (40%); y marzo de 2021 (20%).\npequenos y medianos productores\nCarne vacuna : afirman que el precio es el segundo más alto desde 1960\nLa suba refleja, en gran medida, la constante internalización, en los últimos años, de los valores externos, y que la disparada es además resultante de la brutal disminución de las existencias (ganaderas), desde fines de 2009.\nNueva reunión del Gobierno Nacional con la Mesa Intersectorial del Maíz\nDurante el encuentro avanzaron en la puesta en común de nuevos instrumentos de financiamiento que permitan mejorar las condiciones de los productores locales.\nSanta Fe decidió terminar con los cortes de transportistas autoconvocados\nEl Gobierno provincial decidió asegurar la libre circulación de las rutas ante la medida que desde hace cinco días mantienen transportistas autoconvocados en las principales vías del centro del país.\nLa suba determina que un grupo familiar compuesto por dos adultos y dos menores necesite percibir ingresos por $ 22.680,97 para no caer en situación de indigencia, con lo que a lo largo de 2020 marcó una suba acumulada de 45,5%\nPuertos Privados preocupados por los cortes de rutas\nLa Cámara de Puertos Privados Comerciales, manifestó su profunda preocupación por la continuidad de las medidas de fuerza llevadas a cabo por un grupo de transportistas que se denominan "autoconvocados"


En enero llegará la Guardia Nacional a Mérida via @laviejaguardiaa\nEn enero llegará la Guardia Nacional a Mérida\nMérida, Yucatán a 06 de diciembre de 2018.- En enero estaría llegando la Guardia Nacional a la capital yucateca, confirmó el alcalde Renán Barrera Concha.\nExplicó qué hay una coordinación y comunicación con los comandantes de la X Región Militar y la IX Zona Naval.\n“El lunes pasado tuve una reunión privada con el encargado de la Zona Militar para platicar sobre las estrategias que vienen y me dió tranquilidad de escucharlo qué hay disposición de seguir coordinados como hasta ahora y de generar mayores disposiciones de tranquilidad para los meridanos.\nEl primer edil de Mérida, dijo que mientras esa sea la tónica del Gobierno Federal, es bienvenido y el respaldo.\nSeñaló que son 30 elementos reubicados de diversos batallones del Ejército Mexico que estarán vigilando en Mérida en conjunto con las policías estatales y municipales.\nSobre la propuesta del Congreso sobre aumentar las participaciones para los municipios, Barrera Concha expresó que los municipios necesitan ser fortalecidos en lo jurídico, en sus facultades, atribuciones y en los recursos.\n“Me parece que se tienen que hacer los análisis adecuados para poder estar con los mismos criterio qué hay a nivel nacional. Cada Estado tiene una forma de repartición distinta a sus municipios, dependiendo de mil factores. Creo que se debe hacer ese análisis con mucha seriedad, prudencia, pero buscando que los municipios salgan fortalecidos”, manifestó el edil.


Primeras demandas a aerolíneas por no devolver el dinero de vuelos cancelados - Gles Advocats\nGles Advocats / Actualitat / Primeras demandas a aerolíneas por no devolver el dinero de vuelos cancelados\nEl Diario de Mallorca, en su versión digital, en fecha 20 de abril de 2020, publicó el artículo que hoy os presentamos, del periodista Marcos Ollés, en el que se hacía eco de las primeras demandas a aerolíneas, por no devolver el dinero a los pasajeros que se han visto obligados a cancelar sus vuelos, debido a la pandemia por Covid-19.\nDadas las circunstancias actuales, nuestros especialistas consideran que serán muchos los afectados y que, en breve, se extenderán las demandas, si las compañías no ofrecen medidas alternativas o compensatorias. Veamos el artículo.\n“Los juzgados de Balears han recibido ya las primeras demandas contra compañías aéreas por no devolver a sus clientes el dinero de los vuelos cancelados por el coronavirus. Desde el pasado miércoles, cuando se levantaron las restricciones para presentar escritos de forma telemática, se han remitido ya una quincena de reclamaciones judiciales contra aerolíneas por no atender las reclamaciones de pasajeros afectados. El presidente de la Asociación de Consumidores y Usuarios de Balears (Consubal), Alfonso Rodríguez, señala que la “inmensa mayoría de las compañía no están acatando la ley, ya que no ofrecen a los afectados la posibilidad de recuperar su dinero y solo les permiten acogerse a un bono con fecha de caducidad“.\nLas severas restricciones impuestas al tráfico aéreo por la crisis del coronavirus han provocado la cancelación de todos los vuelos con salida o llegada en Balears, salvo dos conexiones diarias con Madrid y Barcelona. Los pasajeros afectados tienen derecho a escoger entre el reembolso del cien por cien del billete o un cambio de fecha. El presidente de Consubal afirma que se han presentado “cientos” de reclamaciones porque buena parte de las aerolíneas “solo están ofreciendo un bono para poder volar más adelante”, sin dar la opción al cliente de recuperar su dinero.\nLa paralización casi total de la administración de Justicia durante el estado de alarma decretado hace más de un mes para hacer frente al coronavirus hace temer un colapso sin precedentes cuando se empiece a normalizar la situación. Los juzgados de lo mercantil, señala el letrado Gabriel Buades, estarán entre los más afectados, pues “deberán hacer frente a una avalancha de reclamaciones y concursos de acreedores” de empresas que echarán el cierre por la crisis.”\nSi eres uno de los afectados o quieres recibir más información acerca de lo que puedes o no reclamar, no dudes en contactar con nosotros, a través del teléfono 93 872 85 89 o bien, a través del correo electrónico info@glesadvocats.cat.


Convocatoria abierta para dictar talleres literarios en Montevideo - JBC de Piriápolis\nHome Cultura Montevideo Sociedad Convocatoria abierta para dictar talleres literarios en Montevideo\nConvocatoria abierta para dictar talleres literarios en Montevideo\nJBC de Piriápolis octubre 10, 2021 Cultura, Montevideo, Sociedad,\nPor el Programa Fortalecimiento de las Artes están abiertas las inscripciones para presentar proyectos para talleres literarios a dictarse en espacios culturales designados por la Intendencia de Montevideo.\nLa convocatoria es realizada por el Departamento de Cultura de la Intendencia de Montevideo, a través de su División Artes y Ciencias.\nSe realiza en convenio con la Casa de los Escritores en el marco del Programa Fortalecimiento de las Artes y la designación de Montevideo como Ciudad Creativa Literaria Unesco.\nEl llamado convoca a propuestas de talleres literarios que estimulen y fomenten la creación, lectura y literatura nacional.\nQuienes deseen participar pueden presentar su propuesta hasta el 31 de octubre completando este formulario web.\nLa convocatoria es abierta a ciudadanas y ciudadanos naturales o legales con dos años de residencia.\nLas personas interesadas deben presentar un proyecto de trabajo que contemple la realización de actividades de dos horas de duración una vez por semana hasta completar doce jornadas correspondientes a un trimestre.\nEl llamado busca promover la creación de proyectos que favorezcan la cohesión e inclusión social, incluyendo temáticas de no discriminación y visibilizando a los diferentes colectivos minorías en la sociedad.\nLas propuestas deben incluir un plan de contingencia y adecuarse tanto al modo presencial como al virtual o a distancia.\nLas fechas en las que se realizarán los talleres serán entre marzo y mayo; y junio y agosto del año 2022.\nLos sitios en los que se realizarán serán:\nLas bibliotecas pertenecientes al Servicio de Bibliotecas y Letras de la Intendencia.\nEspacios sociales acordados entre las partes, como ollas populares u otros definidos en el marco del Plan ABC.\nEn la Casa de los Escritores (abiertos a todo público).\nPor información o consultas escribir al correo electrónico inscripciones.talleristasliterarios@imm.gub.uy


Noticias 24hs - 17/01/2022 - 11:31\nSin embargo, el Clan Rokey, como se autodenominan, no solo juegan a este videojuego sino que tienen también afición por Roblox\nImagen 1 de 1 - Free fire\nHablar de Rokey es hacerlo de una comunidad de jugadores mexicanos que crearon el portal Free Fire para resolver las dudas a los miembros de su Clan.\nEste juego es uno de los más populares en Latinoamérica y, aunque para muchos tiene algo parecido al Fortnite, lo cierto es que desbanca a este en descargas en México, siendo el más jugado del país. No en vano fue el juego más descargado a nivel global en 2019 y, ya en 2020, era jugado, a diario, por más de 80 millones de jugadores en todo el globo.\n"En un principio, la idea era la de un proyecto para crear y unir a una comunidad de Free Fire en México, pero dado su crecimiento y expansión hacia otros juegos, está en constante evolución. Tanto es así que no se descarta crear incluso un club profesional en eSports" explican sus creadores.\n¿Qué se puede esperar en Rokey.mx?\nTal como empezó, quien se acerca a la web es para resolver algunas dudas que surgen al jugar al Free Fire que, según muchos, es el battle royale más entretenido pese a que, según los más exigentes, no es el que mejor gráficos tiene.\nSe trata de un site para proporcionar ayuda a los nuevos jugadores pero, quizás lo más innovador es conseguir los códigos para canjear por diamantes gratis en el juego, un bien preciado por los jugadores para poder comprar armas para algunas de las pantallas más espectaculares.\n"Al tener contacto directo con Garene Free Fire suelen obsequiarnos con códigos exclusivos cada mes para el portal. De hecho, cuanto más vaya creciendo el portal, más códigos iremos recibiendo y con una frecuencia más corta" explican.\nSin embargo, el Clan Rokey, como se autodenominan, no solo juegan a este videojuego sino que tienen también afición por Roblox, un juego para el que también habilitaron guías y que ha abierto la puerta a la posibilidad de ir ampliando el contenido y temática a otros como Brawl Stars, Clash Royale o Genshin Impact, entre otros.\nSu intención es convertir el site en una comunidad que vaya más allá del Free Fire y que sea un lugar de encuentro para todos los jugadores de Android para compartir trucos, guías y disfrutar de un entorno en el que se reconozcan como Comunidad.


Empresas del Transantiago alegan falta de infraestructura, y Gobierno dice que entre 2014 y 2016 habrá invertido $180 mil millones, Plataforma Urbana          \nEstás en Plataforma Urbana » Ciudad en la Prensa » Empresas del Transantiago alegan falta de infraestructura, y Gobierno dice que entre 2014 y 2016 habrá invertido $180 mil millones\nEmpresas del Transantiago alegan falta de infraestructura, y Gobierno dice que entre 2014 y 2016 habrá invertido $180 mil millones\nAnte crítica situación financiera de empresas Alsacia y Subus: Los dos principales operadores del sistema atribuyen, en gran medida, su delicada situación a que el Estado no habría cumplido con la construcción de los corredores prometidos cuando se puso en marcha el sistema. Sin embargo, la autoridad replica que ese plan de obras ya no está vigente, puesto que cuando el Estado y los operadores renegociaron los contratos en 2012, las empresas aceptaron las condiciones de infraestructura que existían en la ciudad.\nHace agua, tambalea, cruje. La expresión que se elija calza perfecto. El sistema de transporte público Transantiago atraviesa por uno de sus momentos más complejos desde que se puso en marcha en 2007. Dos de sus operadores más importantes, Alsacia y Subus, han hecho pública la delicada situación financiera por la que atraviesan. Tan delicada que la amenaza de que ambas empresas terminen intervenidas por el Estado ya no es una posibilidad descabellada.\nSolo dos muestras: con días de diferencia, Subus solicitó la reorganización de deudas, que ascenderían a US$ 180 millones, mientras que Alsacia no pudo pagar a los tenedores de bonos los vencimientos correspondientes al 22 de junio, equivalentes a US$ 9,4 millones (el bono total de Alsacia es de US$ 356 millones).\nUn problema entre privados ha señalado el Gobierno, pero que las empresas ven de manera diferente: tanto en Subus como en Alsacia -ambas colombianas- coinciden en que la crisis por la que atraviesan encuentra su origen principal en el incumplimiento de los compromisos suscritos por el Estado de Chile para dar viabilidad al sistema.\nCuando se creó el Transantiago (2007), la autoridad reconoció la necesidad de construir 300 kilómetros de corredores para buses. Con los años, esas cifras fueron mutando, hasta dar con el Plan Maestro de Infraestructura para el período 2011-2015, que contemplaba -según Resolución Exenta 1.963 del Ministerio de Transportes- una inversión por $389 mil millones en corredores exclusivos de buses (67 kilómetros), calzadas mixtas (16 kilómetros) y otros corredores cuya modalidad no estaba definida (19 kilómetros). En total, 102 kilómetros, equivalentes a un tercio de la idea original.\nEse plan de infraestructura -claramente menos ambicioso que el anuncio de 2007- consideraba nueve ejes principales. De ellos, ya se entregó una parte del proyecto Anillo Intermedio y están en obras los ejes Rinconada de Maipú y Vicuña Mackenna. Además, está en proceso de licitación el eje Independencia, y se encuentran pendientes los proyectos Américo Vespucio, Santa Rosa Sur, Gran Avenida Sur, Recoleta Sur, San Pablo.\nSin esta infraestructura disponible, indican cercanos a las empresas en crisis, la operación se hace inviable por varias razones: como el 70% de los ingresos que reciben los operadores se genera por pasajero transportado, el hecho de que los buses no puedan circular a la velocidad proyectada al momento de crear el sistema -20 kilómetros comerciales por hora- deteriora su frecuencia y, con ello, disminuye el número de validaciones de pasajes. Antes de la renegociación de los contratos en 2012, solo el 30% de los ingresos dependía de esta variable y las empresas no tenían este problema.\nEsta situación afecta con más fuerza a Alsacia y a Subus porque son, precisamente, las compañías que realizan gran parte de los recorridos más extensos del sistema capitalino y que, además, cuentan con las mayores flotas.\nLa velocidad de los buses que circulan por el corredor Pajaritos, por ejemplo, es de 20 kilómetros por hora promedio, pero cuando esos mismos buses ingresan a zonas donde no hay corredores -Alameda, Providencia y Apoquindo- bajan a 9 kilómetros por hora, indican fuentes del sector.\nCompromiso de 300 kilómetros ya no existe\nEste incumplimiento en el plan de obras, dicen fuentes del sector, es uno de los principales argumentos que utilizarían las empresas en el caso de que el conflicto entre los operadores y el Estado de Chile se resuelva en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi), instancia creada por el Banco Mundial en que privados y gobiernos resuelven controversias. En todo caso, conocedores del sistema ven poco probable que este conflicto se solucione en el Ciadi, debido a que los procesos que se ventilan en esa instancia son costosos y, además, toman años en resolverse. Para el Estado no sería oportuno verse enfrentado a un litigio en esta materia justo en vísperas de la nueva licitación de recorridos, que comenzaría en 2018.\nEn el Ministerio de Transportes, en todo caso, tienen una visión distinta respecto al alcance del plan de obras al que se aferran las empresas. Indican que cuando el Estado y los operadores renegociaron los contratos, en 2012, las empresas aceptaron las condiciones de infraestructura que existían en la ciudad. Además, la modificación de los contratos no fue gratis para el Estado, que tuvo que pagar a Alsacia y Express una indemnización de casi US$ 80 millones y a Subus, de US$ 51 millones.\n“Con esos nuevos contratos quedó zanjado ese punto y además indemnizamos. Me cuesta ver que las empresas tengan algún punto, ese argumento no lo compartimos (…) Hubo un compromiso al inicio, de que había un plan maestro que estimaba una buena cantidad de kilómetros de corredores, pero el 2012 eso ya estaba fuera”, señala el director de Transporte Público Metropolitano, Guillermo Muñoz.\nEn 2018 habrá 109 kilómetros de corredores\nPese a esto, el Gobierno señala que el ritmo de las inversiones en corredores para buses se ha incrementado considerablemente en los últimos años.\nEntre 2007 y marzo de 2014 se habían construido en total 69 kilómetros de corredores. En ese período, el lapso de menor ritmo de construcción fue el del Presidente Piñera, cuando se ejecutaron 4 kilómetros de corredores y se priorizaron las pistas solo buses (aquellas vías que se pintan de un color distintivo para que los autos no ingresen). La inversión promedio entre 2010 y marzo de 2014 fue de $25 mil millones al año, según la Dirección de Transporte Público Metropolitano.\nPero durante esta administración el ritmo de las inversiones subió: en 2014 se invirtieron $45 mil millones; en 2015 se desembolsaron $55 mil millones y en 2016 se invertirán $80 mil millones en infraestructura para mejorar la circulación de los buses. En suma, entre 2014 y 2016 se habrán invertido $180 mil millones en estas obras de infraestructura, lo que permitiría sumar 40 kilómetros adicionales de corredores para buses, según cifras de la Dirección de Transporte Público Metropolitano.\nSi el ritmo de construcción se mantiene, al final del período de la Presidenta Bachelet la ciudad contaría con 109 kilómetros de corredores, menos que los 300 contemplados cuando se lanzó el sistema, pero más que los 67 proyectados para el Plan de Obras 2011-2015.\nPero incluso si se reconociera que la infraestructura disponible es insuficiente, indican fuentes de Gobierno, el sistema les permite a los operadores alcanzar cifras operacionales azules. El problema lo tienen porque no son capaces de abordar sus respectivas cargas financieras: “Estas empresas -todas- tienen Ebitda positivos; por lo tanto, tienen para cubrir los gastos de la operación, pero tienen que resolver los problemas con sus acreedores”, afirma Guillermo Muñoz.\nAlsacia, por ejemplo, obtuvo en 2015 una ganancia bruta (ingresos versus egresos) por $14.882 millones. Pero a la vez, debió afrontar costos financieros por $22.062. Esta última variable es la que golpea con más fuerza sus resultados netos. Una situación similar vivió Subus Chile. La compañía obtuvo el año pasado una ganancia bruta por $9.091 millones, pero afrontó costos financieros por $9.275 millones.\nConocedores de ambas empresas discrepan de la visión del Ejecutivo y aseguran que los operadores no estructuraron su deuda de manera discrecional, sino que lo hicieron para responder adecuadamente a las bases de licitación, las que exigían cierta cantidad de buses y terminales, los que claramente tenían que financiarse con deuda.\nEsas mismas fuentes indican que los dineros que el Estado les entregó a las empresas a cambio de modificar los contratos no son, en estricto rigor, una indemnización, sino que corresponden a la devolución de las garantías que pagaron los operadores cuando se adjudicaron la concesión (era una de las variables de licitación) y que correspondía al derecho de uso de las vías en las que operaban los servicios licitados.\nFuentes de Gobierno indican que Alsacia ha transmitido a la autoridad una propuesta para apuntalar las finanzas de la compañía: un 25% de reajuste en el pago por pasajero transportado. Esto significaría para el fisco un desembolso de $20 mil millones al año. Si se aplicara el mismo reajuste a las tarifas de Subus, se llegaría a un costo fiscal de $40 mil millones, estiman en el Ejecutivo.\nClaramente, la estrechez financiera no permitiría hacer este gasto adicional. Menos considerando que entre 2007 y 2015 el Estado ha cubierto vía subsidios pérdidas por US$ 5.907 millones, según cifras elaboradas por Libertad y Desarrollo. (ver infografía)\nSi las empresas no lograran sobreponerse a la crisis, las alternativas que se barajan son otras: achicar las concesiones de Alsacia y Subus y entregarles esas zonas a otros operadores y, dos, que el Estado tome el control de ambas y adelante el proceso de licitación, que se realizará entre 2018 y 2020.\nEL PLAN MAESTRO de Infraestructura para el período 2011-2015 contemplaba una inversión por $389 mil millones en infraestructura.\nBuses y terminales son inembargablesEn el caso de que ambas empresas colapsaran, el Estado puede tomar la administración de los buses y de los terminales, los que no son embargables, de modo de dar continuidad al servicio.\nEntonces, los más complicados con la situación de las empresas serían los acreedores. Sin embargo, el Gobierno mira con cautela la alternativa de tomar la administración de estos operadores, toda vez que en el mercado no verían con buenos ojos que un proceso de intervención estatal terminara perjudicando a bancos y bonistas extranjeros. Menos aún cuando a partir de 2018 el Gobierno debe llamar a licitación nuevamente y tiene la intención de aumentar el número de operadores.\nSegún el investigador de Libertad y Desarrollo, Rodrigo Troncoso, claramente una intervención de las empresas que suponga el no pago a los acreedores genera un daño a la imagen de Chile: “El Estado, como organizador de políticas públicas, quedaría muy mal”, afirma.\n¿Cómo vislumbra el Gobierno el futuro de ambos operadores? “Se han ido dando pasos para resolver los problemas. La decisión de Subus de acogerse a la Ley de Reorganización es un paso para resolver los problemas por los canales y la vía que corresponde. Esta ley da las garantías para que acreedores y empresas puedan concurrir y puedan, al amparo de un veedor, llegar a un acuerdo para darle continuidad a la empresa”, dice Muñoz.\nEl caso de Alsacia, señala la autoridad, es más complejo: “Ellos emitieron en Estados Unidos un bono, lo renegociaron en 2014, y hoy en día tienen que sentarse nuevamente con sus acreedores para renegociar; entiendo que están llevando esas negociaciones… la cuota del 22 de junio no la pagaron, pero entiendo que están conversando para poder llegar a un acuerdo”, indica Muñoz.\nSegún el presidente ejecutivo de la Fundacion Transurbano, Víctor Barrueto -instancia que agrupa a especialistas y operadores del Transantiago-, uno de los errores más grandes que se cometieron en esta materia fue decir que era posible tener un sistema sin subsidio: “En Europa, el subsidio cubre el 60% de la operación y en Chile, el 40%. La pregunta como país es qué calidad de transporte queremos”, dice.\nAdemás, cree se debería tomar la decisión de concesionar la construcción de la infraestructura necesaria.


Leer Cuadernos de osteopatia 9 - dolor abdominal agudo PDF - Ebooks\nLeer Cuadernos de osteopatia 9 - dolor abdominal agudo PDF\nEl contenido de la subordinada es aquí hipotético, generalmente contrafáctico (en el sentido de ‘contrario a los hechos’), por lo que el verbo de la subordinada se conjuga en subjuntivo. La posición que sigue al predicado es la única opción en los enunciados atributivos sin verbo expreso: ¡Qué bien que salga el sol!; Cierto que se trata de un argumento débil; Lástima que sea tan tarde; ¡Imposible que no lo sepa! Si alguien usa la expresión lo que está a mi derecha, gira después ciento ochenta grados y repite esas mismas palabras, se estará refiriendo en cada ocasión a algo distinto.\nEditor: Dilema, S.L. (4 de marzo de 2009)\nMorbilidad materna extrema y mortalidad materna\nParacoccidioidomicosis en el Estado Carabobo, Venezuela\nLa Neuralterapia puede enorgullecerse de ser una Medicina para Enfermos y no para Enfermedades. El desideratum (el objeto y fin de un intenso deseo) de un neuralterapeuta que desee ejecutar correctamente esta excelente medicina, está en dejar de lado y evitar que su pensamiento sea influenciado por el sistema de diagnósticos y tratamientos en que hemos sido formados , source: Enfermería y Analgesia Obstétrica. Colección Formación Continuada (Colección 1176) Enfermería y Analgesia Obstétrica. Colección Formación Continuada (Colección 1176) pdf, azw (kindle), epub, doc, mobi. Otras veces, el término de la preposición deno ta lo que ocupa algo, a menudo un lugar o un recipiente, pero también lo que se saca o se obtiene de ellos , cited: ¿Eutanasia o Autanasia?: Por hacer clic libro descargar en línea ¿Eutanasia o Autanasia?: Por una muerte digna. Estos fenómenos no tenían equivalente en el mundo inorgánico. Constituida la biología molecular, los tres grandes hitos de esta disciplina han sido: (a) Identificación del ADN como material genético universal de las células, conseguida a partir de 1944, sobre todo por Oswald Avery (1877-1955), Colin McLeod y Maclyn McCarty (1911-) (b) Construcción de un modelo, conocido como "doble hélice" por James Watson (1928-) y Francis Crick (1916) (c) Desciframiento del código genético información contenida en las secuencias de nucleótidos del ADN y transportada sobre todo por el ARN mensajero , cited: Auxiliar Administrativo descargar pdf descargar Auxiliar Administrativo Agencia Valenciana de Salud. Test Parte Específica (Colección 630). Puede hacerla también a indefinidos: —Si algo ocurriera, ello sería público (Hoy [Chile] 1/12/1997]), además de a informaciones mencionadas de otra manera en el discurso anterior: A ello se refiere el autor en este mismo artículo. El pronombre ello se acerca en estos usos al demostrativo neutro eso, más utilizado en la lengua actual, especialmente en la no literaria descargar Cuadernos de osteopatia 9 - dolor abdominal agudo pdf. Los gramáticos que optan por emplear el concepto de ‘determinante’ en un sentido amplio, para que abarque también a los cuantificadores, aducen que algunos determinantes (entendidos en el sentido estricto) se combinan entre sí en ciertas variedades del español (un mi amigo, el su sombrero, esta su casa). 19.3.3 Clases de cuantiﬁcadores en función de su naturaleza semántica En la actualidad se acepta generalmente una división de base semántica entre dos grupos de cuantificadores: los llamados fuertes (también universales y a veces definidos) y los llamados débiles (o indefinidos). 19.3.3a Son fuertes los cuantificadores todo, cada (uno) y ambos Cuadernos de osteopatia 9 - dolor abdominal agudo en línea.\nPartiendo de las particularidades de la t�cnica racional, se determinan las v�as racionales de su estructuraci�n, o sea, los medios y m�todos para elevar la maestr�a t�cnico-deportiva. La fundamentaci�n biomec�nica de la preparaci�n t�cnica de los deportistas presupone: la determinaci�n de las particularidades y del nivel de preparaci�n de quienes se entrenan, la planificaci�n de una t�cnica deportiva racional, la elecci�n de ejercicios auxiliares y la creaci�n de medios especiales de entrenamiento para la preparaci�n t�cnica y f�sica especial, la valoraci�n de los medios de entrenamiento que se emplean y el control de su efectividad descargar Cuadernos de osteopatia 9 - dolor abdominal agudo epub. El Estado, simplemente, debería invertir todo lo posible en la ciencia. Los científicos deberían gozar de autonomía en el ejercicio de su profesión, mientras que la economía de mercado, como una especie de proceso neutral para la promoción de las tecnologías más eficientes, guiaría el desarrollo técnico Tratado De Terapeutica Y hacer clic aquí leer Tratado De Terapeutica Y Materia Medica, 4 pdf.\nAunque la obligación de todos los Estados Partes de presentar informes incluye al artículo 1, solamente en algunos informes se ofrecen explicaciones detalladas en relación con cada uno de sus párrafos Convivir con la Hepatitis leer libro descargar en línea Convivir con la Hepatitis for free. Es notable la excepción del interrogativo por qué en esta pauta, como en ¿Por qué no fuiste con ellos?, que no fuerza a que se seleccione una razón de entre una relación previa de ellas. El adverbio cómo se interpreta como por qué en las preguntas negativas: ¿Cómo no le contestaste? (‘¿Por qué no le contestaste?’), pero mantiene en otras ocasiones su interpretación de modo o manera: ¿Cómo no se debe demoler nunca un edificio , cited: Aspectos científicos, jurídicos y éticos de los transgénicos (Documentos de Trabajo) leer Aspectos científicos, jurídicos y éticos de los transgénicos (Documentos de Trabajo) book? Son indefinidos, y se refieren solo a seres humanos, los sujetos tácitos que cabe suponer en determinadas formas verbales de tercera persona del singular (casi siempre en presente de indicativo) que aparecen en titulares de prensa como Asesina a inocente y lo inculpa (Nuevo Herald 1/11/2000) o Mata a su marido una semana después de  casarse (Vanguardia [Esp.] 30/5/1995). 33.3.2e Cabe suponer asimismo un sujeto tácito en oraciones como Me han dicho que tengo que operarme (en la interpretación impersonal: ‘Alguien, que no interesa 645 Sujetos expresos y sujetos tácitos 33.3.3b identificar, me ha dicho que tengo que operarme’) La Castañeda leer gratis descargar en línea La Castañeda pdf, azw (kindle), epub. Por otro lado, el Comité ha comprobado que en los informes de algunos Estados Partes no se proporciona información en lo que respecta al régimen aplicable a los menores acusados y a los menores delincuentes Conocimientos, actitudes y leer en línea descargar Conocimientos, actitudes y prácticas de las mujeres con VIH pdf, azw (kindle). Otras locuciones verbales contienen objetos directos lexicalizados que se usan únicamente en contextos negativos o irreales (§ 48.6.2), como No da pie con bola o si lo que me ofreces valiera un pimiento. 34.7.2 Construcciones de verbo de apoyo A diferencia de las locuciones verbales, las construcciones de verbo de apoyo (también ligero o vicario) se forman con verbos parcialmente desemantizados y con sustantivos, casi siempre derivados, que aportan el contenido léxico que caracteriza a la construcción, como en dar un paseo ~ pasear (§ 5.2.6b y 35.2.2c) Aspectos Generales de La leer epub leer en línea Aspectos Generales de La Epilepsia En El Cerebro Inmaduro.\nTutorial de Enfermería. Tomo III (Colección 1509)\nEl desafío del cangrejo: Avances en el conocimiento, prevención y tratamiento del cáncer (Ciencia que ladra)\n300 preguntas sobre perros (Grandes guías de la naturaleza)\nFactores Psicológicos y Salud Cardiovascular\nANFITEATRO MÉDICO: conocemos los fundamentos legales de la donación de cuerpos para el estudio médico y exploramos cuerpos reales para conocer de primera mano lo grandioso de la anatomía humana. INTENSAS JORNADAS DE ESTUDIO con maestros con diversos grados académicos: desde titulados en su área, con especialidad, Maestría y Doctorado, estás en buenas manos Lo esencial en anatomía descargar libro leer en línea Lo esencial en anatomía (Cursos Crash) pdf, azw (kindle), epub, doc, mobi. Constituida la Junta Preparatoria se proceder� a verificar si hay qu�rum deliberatorio, llamando a lista a los Senadores y Representantes de cuya elecci�n se tenga noticia oficial Menopausia, la - guia practica - supera los desafios fisicos y psicolo Menopausia, la - guia practica - supera los desafios fisicos y psicolo here. En el § 38.2.7 se describirán algunas alternancias entre ellos cuando se usan con los mismos atributos. 721 38.2.1 Los verbos semicopulativos de cambio El verbo devenir 38.2.2c El verbo devenir se usa con atributos nominales y adjetivales en la lengua culta del español americano , e.g. Mi Lucha Por La Vida; Como hacer clic aquí leer Mi Lucha Por La Vida; Como Obtuve Un Trasplante de Corazon: El Precio de La Bendicion here. La práctica de la ley es complicada y no se aprende en la escuela de leyes. Nada sustituye haber pasado años en las trincheras. Deje que corten los dientes de alguien más! 2. Experiencia Relevante - Mientras que los “años de experiencia” son importantes, no quiere contratar un abogado con el pelo gris que nunca ha visto un caso como el suyo , cited: CUIDADOS Y BIENESTAR CON MEDICINA ALTERNATIVA: 2 leer CUIDADOS Y BIENESTAR CON MEDICINA ALTERNATIVA: 2. Los estudios m�dicos”, en Memorias de la Sociedad Cient�fica Antonio Alzate, Tomo XLI, pp. 17-25; “El Hospital de San Pedro de Puebla de los �ngeles”, en Bohemia Poblana, Tomo II, a�o 8, pp. 12-13; Raud�n cirujano poblano de 1810 , cited: Publicación Científica Biomédica - 2ª Edición descargar en línea Publicación Científica Biomédica - 2ª Edición. LAS CAPITULARES Carlomagno (742 a 814) trata de restaurar el Imperio Romano, para lo cual quiso uniformar las leyes en su vasto imperio. Sus obispos escribieron las capitulares, en las que se destaca la necesidad de que los jueces busquen la opinión autorizada de los médicos, sobre todo en casos de heridas, traumatismos, infanticidio, suicidio, estupro y bestialidad y, en el divorcio, él diagnostico de impotencia leer Cuadernos de osteopatia 9 - dolor abdominal agudo pdf, azw (kindle), epub. Insúa = Insúa, Alberto, Negro = El negro que tenía el alma blanca , ed. de Santiago Fortuño Llorens, Madrid, Castalia, 1998. [CORDE] Migraña y otras cefaleas leer aquí hacer clic Migraña y otras cefaleas. La mayoría de los inmigrantes asiáticos llegaron a Estados Unidos de manera legal - a través de visas de trabajo, estudiante o visas familiares. Los inmigrantes también tienen ahora más probabilidades de convertirse en ciudadanos de Estados Unidos. Casi la mitad de los inmigrantes mayores de 25 - 18 millones de personas son ciudadanos naturalizados, en comparación con sólo el 30 por ciento en el 2000, según las cifras del censo ref.: El interior del cuerpo: descargar pdf El interior del cuerpo: Imágenes fantásticas bajo la piel here. La fundamentaci�n biomec�nica de la preparaci�n t�cnica de los deportistas presupone: la determinaci�n de las particularidades y del nivel de preparaci�n de quienes se entrenan, la planificaci�n de una t�cnica deportiva racional, la elecci�n de ejercicios auxiliares y la creaci�n de medios especiales de entrenamiento para la preparaci�n t�cnica y f�sica especial, la valoraci�n de los medios de entrenamiento que se emplean y el control de su efectividad La Formula Dietetica descargar gratis La Formula Dietetica Institucional (FDI) pdf. No debe confundirse el núcleo de la estructura comparativa con el núcleo del grupo sintáctico en el que esta se inscribe. En el ejemplo anterior, la comparación aparece inserta en el grupo nominal flores más vistosas que las mías, cuyo núcleo es flores. 45.1.2c No siempre se determina de forma inmediata la noción comparada ref.: El legado de Hipócrates: Los hacer clic libro hacer clic El legado de Hipócrates: Los grandes temas de la medicina.\nPrevDescargar Elementos De Medicina Practica Fundados Sobre El Sistema De Brown, Volume 5 PDF, azw (Kindle), ePubNextLeer Manual de primeros auxilios en el trabajo PDF, azw (Kindle), ePub, doc, mobi


La inclusión de las tecnologías de la información y comunicación en los procesos de enseñanza-aprendizaje han supuesto una serie de transformaciones en la metodología y en la didáctica que el docente aplica en un aula. La sola utilización de recursos tecnológicos en el aula no supone una innovación educativa, es necesario dar un giro a las perspectivas e ideologías del docente para llevar su práctica a un nuevo nivel. Esto implica que el profesorado tenga conciencia de la necesidad que existe en la formación a lo largo de la vida (actualización pedagógica), la cual va implícita en la práctica pedagógica de los recursos TIC (que evolucionan de manera constante y rápida). Muchos consideran que el uso de herramientas TIC sólo demandan un apartado técnico o meramente funcional, pero esta visión está algo más que alejada del verdadero reto que implica utilizar estos recursos. Para utilizar un recurso, necesitamos tener capacidad crítica y analítica para determinar qué recurso\nDentro del marco de la ponencia del conectivismo como metodología de enseñanza-aprendizaje, se realizó, en un muro de Padlet , un compilado de posturas del estudiantado del grado en educación primaria de la Universidad de Castilla la Mancha frente al conectivismo. Created with Padlet\nEn la Universidad Castilla la Mancha (Toledo, España) de la mano con la facultad de Educación, se trabaja en el grado de educación primaria la mención de TICE: Tecnologías de la información y comunicación en la educación. Durante mi estancia en la UCLM, y en dirección del profesor Ricardo Fernández , he desarrollado una corta ponencia de la importancia del conectivismo para el aprendizaje, la cual se trataron aspectos relacionados a la importancia de creación de redes y comunidades en línea, las cuales fomentan y favorecen el compartir de experiencias, conocimientos e iniciativas innovadoras en el aula. Cada nodo (nosotros) dentro de la red, funciona como un insumo potencial para la extensión de redes académicas y de aprendizaje, todo depende de nosotros, tener las competencias necesarias para depurar (por intereses y áreas de aplicación) las diferentes opciones y fuentes que se encuentran en línea, por lo cual se hace necesario desarrollar la competencia digital (TIC)\nQuiero compartir este material donde se da un recorrido sobre la Web Semántica y cómo trabaja la llamada Web 3.0, y la lógica de cómo nuestros datos e información son interpretados en Internet.\nUsando tecnología móvil en comunidades vulnerables - Experiencia en Manzana - Guajira\nLa Universidad de la Guajira y el grupo de investigación "Motiv@r" se encuentran trabajando en un proyecto de implementación de tecnologías móviles en comunidades vulnerables, en este caso, en la comunidad de Manzana del corregimiento de Mayapo (Manaure, Guajira). La doctora Carmen Ricardo y mi persona fuimos invitados ( Universidad del Norte ), junto a la Universidad Libre de la ciudad de Cali y la Universidad de los Andes de Bogotá, a evidenciar parte de este proceso de intervención que se ha realizado con apoyo de investigadores del proyecto Smile de la Escuela de Educación de la Universidad de Stanford , liderado por el doctor Paul Kim , quien ha trabajo en este proyecto por más de una década, buscando, con apoyo mediático de tecnologías móviles, fomentar el pensamiento crítico a través de la indagación y de la creación de preguntas reflexivas y críticas, todo realizado por los mismos estudiantes. Paul Kim, hizo énfasis en que siempre hay que decirle\nA continuación les comparto el video de la presentación de la ponencia "Desarrollo de la competencia Intercultural de estudiantes en formación virtual", organizada y de mi autoría junto a la doctora Carmen Ricardo ( @CRicardo2010 ).\nTuve la oportunidad de participar en el VIII Simposio: Sociedades ante el Reto Digital (2015) , el cual se celebró en el marco de la Cátedra Europa 2015. En esta participación presenté junto a la Doctora Carmen Ricardo ( @CRicardo2010 ) los resultados obtenidos de la fase diagnóstica del proyecto "Desarrollo de la Competencia TIC y competencia Intercultural de estudiantes de educación superior en ambientes virtuales de aprendizaje" la cual se desarrolló en la Universidad del Norte .


¿Demasiado grande para fallar? : Walter Wriston y Citibank • Path.MBA\nWriston: Walter Wriston, Citibank y el auge y la caída de la supremacía financiera estadounidense, Phillip L. Zweig (Nueva York: Crown Publishers, 1995).\nEl colapso de la casa de Baring Brothers en 1890 resonó durante años en la ciudad de Londres. En la era premoderna del patrón oro, la solvencia de las instituciones financieras se probaba periódicamente mediante pánico, contracciones y otras perturbaciones cíclicas. Solo en 1891, unas tres docenas de miembros de la Bolsa de Londres fracasaron o, según la jerga de la época, fueron «golpeados». En la ceremonia de martilleo, un funcionario de la Bolsa de Valores subiría a la tribuna, levantaba un mazo y lo dejaba caer tres veces, como un hacha. «Caballeros», diría el hombre, «el señor fulano ruega informar a la Cámara de que no puede cumplir con sus tratos», es decir, honrar sus oficios o, en esencia, vivir su vida profesional en compañía de gente solvente.\nEn el mismo momento cargado de ansiedad, un personaje financiero londinense llamado Alexander Wallace lanzó un cohete al personal de la firma en la que era socio principal. En materia de crédito, Wallace habló con una autoridad casi absoluta: no solo como propietario de Wallace Brothers, comerciantes de las Indias Orientales, sino también como director del Banco de Inglaterra. Buscó «impresionar a todos que el sol no siempre brilla, que los mejores barcos tienen que enfrentar tormentas y que el crédito que ha tardado 50 años en crear puede desaparecer en una noche; es algo tan delicado», como le citó David Kynaston, historiador de las finanzas británicas.1\nWallace añadió epigramáticamente: «Debemos ser tan cuidadosos con nuestro crédito ahora como si lo estuviéramos creando».\nHay muchos menos pánico y disturbios de este tipo en esta era moderna y posterior al patrón oro de la banca y las finanzas, la Era Wriston, como bien podría llamarse por el antiguo presidente de Citicorp y el tema de una biografía masiva a escala bancaria de un centro monetario. En Estados Unidos, el gobierno ha pasado el último medio siglo derramando petróleo en aguas financieras y económicas. Tan bien ha logrado reducir la volatilidad de los ciclos económicos y eliminar la forma de reacción en cadena de los bancos que la última depresión en Estados Unidos fue durante la presidencia de Herbert Hoover. La última gran racha de bancos fue durante la de Franklin D. Roosevelt, la última bolsa bajista verdaderamente devastadora fue durante la de Richard Nixon, y el último gran pánico bursátil —el desplome de 1987— fue durante el de Ronald Reagan. Aunque el sistema bancario, agobiado por los bienes raíces, merecía ser atropellado por sus depositantes en el período comprendido entre 1989 y 1991, no se materializó ese pánico. En lugar de correr por su dinero, de hecho, el público huyó de él: sin efectivo y en bonos y acciones. Puede que el sol no siempre brille, como se hace eco de Wallace —ciertamente no ha brillado en los minoristas estadounidenses últimamente ni en sus acreedores—, pero el clima financiero se ha vuelto más persistentemente templado de lo que Wallace podría haberse atrevido a esperar. En general, se ha vuelto más difícil sostener, como hizo Wallace, que el crédito es «delicado».\nEn Estados Unidos, el crédito parece indestructible. Así, el invierno pasado, cuando la política de un presupuesto federal equilibrado empeoró, algunos importantes especuladores instaron públicamente a los congresistas republicanos a forzar un impago. Una interrupción en el pago de capital e intereses por parte del Tesoro de los Estados Unidos mejoraría el crédito de los Estados Unidos, según el argumento, si sirviera para acelerar el día en que los ingresos igualaran los desembolsos en el presupuesto federal unificado. Presumiblemente, la reputación financiera del país sería autosellable, como una llanta.\nNo solo las crisis financieras se han vuelto menos frecuentes, sino que también las leyes sobre quiebras se han vuelto más indulgentes y la forma de propiedad corporativa es más frecuente. Hoy en día, una empresa (o individuo o municipio) de los Estados Unidos puede solicitar protección de sus acreedores en virtud del capítulo pertinente del código federal de quiebras y esperar vivir para volver a pedir prestado en condiciones no punitivas. Los deudores ilíquidos o insolventes no son humillados ni liquidados, como lo hacían habitualmente antes de la Ley Chandler de 1938, sino que se protegen y reorganizan. La nomenclatura de quiebra es reveladora. Una corporación en quiebra ya no es, de nombre, una «quiebra», sino un «deudor en posesión», que posee nada menos que los activos corporativos. Queda en manos del tribunal decidir cómo distribuir esos activos. Hoy en día, el crédito no es una virtud absoluta, como la honestidad, sino un activo económico, como propiedades, plantas o equipos. Cuando la solvencia ya no genera su rentabilidad esperada, un deudor puede seleccionar la quiebra como una opción táctica, al igual que un luchador cansado puede buscar un cese en un clinch. La pérdida de aplicabilidad del epigrama de Wallace en relación con el crédito es especialmente evidente en la banca. Por su naturaleza, un banco es una empresa cargada de riesgos. Pide prestado a un tipo de interés a sus depositantes y presta a otro tipo a sus prestatarios. Debido a que el margen de beneficio suele ser pequeño y porque el apalancamiento suele ser grande, las tentaciones de intentar estirar los rendimientos mediante préstamos agresivos o ilusiones suelen ser difíciles de resistir.\nEl crédito ya no es una virtud absoluta; es un activo económico, como la propiedad y el equipo.\nHace un siglo, el mercado trataba con dureza a instituciones ilíquidas o insolventes, y con igual dureza a sus depositantes. Cuán duramente se puede medir a partir de un extracto de una carta escrita por una víctima del fracaso de la Liberator Building Society de Londres al mismo tiempo que Wallace estaba recortando la vela y predicando liquidez. «Este problema con sus noches de insomnio de ansiedad me ha aplastado tanto —algunos días se ven arrastrados por la agonía— mi futuro es lo suficientemente oscuro, no sé en lo más mínimo lo que será de mí», escribió la depositante, una maestra de escuela. «Solo puedo sollozar por la noche (la única vez que puedo permitirme el lujo de llorar), ‘Oh, Dios, he trabajado tan duro y he esperado con ansias mi casita, con mis libros, con tanto anhelo, sálvame, oh sálvame del asilo… ‘»2\nMientras la maestra gritaba pidiendo rescate, banqueros y comerciantes del otro lado del asunto escribían al gobernador del Banco de Inglaterra para protestar contra la intervención gratuita en el mercado. Un corresponsal deploró «la idea de que los banqueros deberían confiar en el Gobierno o en el Banco para protegerlos de los resultados de su propia carencia de percepción».3\nLa historia, por supuesto, favoreció a la maestra, a ambos lados del Atlántico. En los Estados Unidos, el pánico de 1907 impulsó el sentimiento a favor de la creación de un banco central; la Ley de la Reserva Federal fue aprobada debidamente en 1913. La Gran Depresión revitalizó el movimiento para socializar el riesgo de pérdida inherente a la banca; la Corporación Federal de Seguro de Depósitos se creó en 1933. En los años siguientes, el riesgo cíclico de la contracción bancaria —con todas sus corridas, pérdidas y vidas destrozadas— se borraría con la política gubernamental. Profesores con$ 100.000 o menos depositado en una institución asegurada no volverían a perder sus ahorros.\nSin embargo, la nueva era del riesgo socializado tenía costos propios: principalmente, la pérdida de disciplina en los préstamos y los préstamos. Sin temor a las corridas ni a las contracciones forzadas, los banqueros se mostraron más dispuestos a prestar (con márgenes poco económicamente pequeños) contra garantías ilíquidas, como bienes raíces, o contra la ausencia de garantías. John M. («Cien por ciento») Nichols, presidente del Primer Banco Nacional de Englewood, Illinois, parecía ver los peligros tan claramente como cualquiera. Incluso en el fondo de la Depresión, el banco de Nichols estaba seguro; de hecho, eran 100% líquido, tal como el apodo del presidente implicaba que sería, y en realidad invitó a los depositantes a retirar su dinero durante el pánico de marzo de 1933. En 1934, para protestar contra la idea de que el gobierno debía proteger a los banqueros contra su propia falta de percepción (una idea que entonces era ascendente), Nichols anotó ostentosamente el valor de las acciones que su banco estaba obligado a mantener en el Banco de la Reserva Federal de Chicago de$ 24.000 a un centavo. Bajo su liderazgo, el Primer se convirtió en el único banco entre los 6.000 miembros de la Reserva Federal de la nación que se negó a pagar su parte asignada en el fondo de seguros de la FDIC. Nichols calificó el proyecto de seguro de depósitos como una «maldita pieza de engaño político», y cerró su banco en 1941 «mientras dure la emergencia inventada por Roosevelt». En 1943, derribó el edificio de la sede en lugar de venderlo a compradores dispuestos. Buscando darle a la institución un «entierro honorable», ordenó el sitio baldío cubierto de tierra negra.4\nLa era del riesgo socializado tenía costos: principalmente, la pérdida de disciplina en los préstamos y los préstamos.\nWalter Wriston, director ejecutivo de Citibank desde hace mucho tiempo y posiblemente el banquero estadounidense más importante de su generación, es un tipo de financiero muy diferente. Al igual que Nichols, Wriston se ha pronunciado en contra de la intervención del gobierno en la banca. A diferencia de Nichols (o lo que sabemos de él), Wriston a veces lo acogió de hecho. Nichols se resistió, Wriston se adaptó; Nichols fracasó en la banca, Wriston lo logró. Si Nichols era empresario, Wriston era un hombre de compañía. Citibank, bajo el mandato de Wriston, no solo no se dedicó a la proposición de que 100% de los fondos de un depositante debe ser accesible 100% de la época, pero Wriston habría considerado la implementación de tal propuesta como un gigantesco paso atrás en la evolución de la banca. Wriston, que ayudó a inventar el certificado de depósito negociable y otras formas de pasivos no tradicionales, fue progresista.\nSe vistió como tal. Phillip L. Zweig registra que en su primer día como presidente de Citibank (1 de julio de 1967), Wriston se presentó a trabajar con una camisa que claramente no era blanca. Era —los tradicionalistas se frotaban los ojos— a rayas. El gesto era profético. El régimen de Wriston incluiría experimentación, innovación, empresa, drama y herejía. La carrera de Wriston como innovador bancario se vería ayudada de manera significativa e irónica por la expansión del seguro de depósitos y la doctrina de que algunos bancos —Citi, no menos importante— eran demasiado grandes para quebrar. Operando con confianza a través de la red de seguridad federal, Citi innovaría en deuda de consumo y préstamos del Tercer Mundo. Explotaría la protección del gobierno incluso cuando deploraba la limitación de su libertad de acción por parte del gobierno.\nWriston habló en contra de la intervención federal a menudo y con sentimiento. Hizo presión insistente en favor de poderes bancarios más amplios, como la banca interestatal, por ejemplo, y condenó la carga del cumplimiento normativo. «No solo no sabemos cuál es la ley», dijo al American College of Trial Lawyers en 1977, «no podemos darnos el lujo de averiguarlo». Exigió que la Reserva Federal pagara intereses sobre los saldos en barbecho que requería que los bancos reservaran contra algún futuro día lluvioso, un día que Wriston, siempre un toro en los Estados Unidos, dudó que llegaría. Para John Nichols, hacer negocios sin la más mínima expectativa de que la administración Roosevelt consideraría que el Primer Banco Nacional de Englewood era demasiado grande para quebrar, el capital era el alma de un banco. Para Wriston, que operaba con la garantía implícita del gobierno y arriesgaba el dinero de otras personas, el capital era un inconveniente. Wriston dijo que era innecesario, de hecho, porque el cerebro de la dirección constituía el capital real de una empresa bancaria.\nPara Wriston, el capital era un inconveniente; los cerebros constituían el capital real de una empresa bancaria.\nCreo que es probable que los banqueros inteligentes necesiten más capital que los aburridos, porque la gente imaginativa encuentra más formas de meterse en problemas que las que no tienen imaginación. Es una pregunta interesante si la banca le conviene a personas muy inteligentes o si es mejor dejarla en manos de los constantes Eddies y Harries (hombres y mujeres por igual) del mundo. Wriston, nacido en 1919 y aún muy vivo, es inteligente por encima de todas las cosas, y entró en el campo bancario por accidente, según su biógrafo. La narrativa de Zweig sugiere que Wriston habría sido más feliz en otro lugar —en capital de riesgo, por ejemplo, o en alta tecnología— de hecho, en casi cualquier otro lugar.\nHijo de un presidente de la universidad, el joven Walter era un ingenio cáustico y un mal deletreador. A los 15 años, se convirtió en Eagle Scout: brevemente fue el joven más joven de los Estados Unidos en ganar este honor. Aunque era hijo de la Gran Depresión, Wriston no mostró más tarde una aversión al riesgo inusual, solo una marcada propensión a lo barato. Graduado de la Universidad Wesleyan de Connecticut, en 1941, se matriculó en la Facultad de Derecho y Diplomacia Fletcher de la Universidad de Tufts. Su siguiente parada fue el Departamento de Estado, seguido por el ejército, seguido por el Banco Nacional de la Ciudad, precursor de Citi. Se reportó el 29 de junio de 1946, en la oficina principal del 55 de Wall Street, en el corazón de un distrito financiero que todavía estaba agitado por la Depresión. «Vine a buscar trabajo para poder comer», le dijo Wriston a Zweig. «Si me sentara por la noche haciendo una lista de todo lo aburrido, la banca saldría a la cabeza».\nEn 1946, pocas ocupaciones parecían tan poco prometedoras como la banca y pocos barrios de Manhattan parecían tan poco rentables como Wall Street. Los tipos de interés fueron fijados por la Reserva Federal y los bancos estaban vinculados de pies a manos por la regulación federal. Del mismo modo, se vieron limitados por la memoria de los banqueros de la década de 1930, por el temor de una caída de la posguerra y por la osificación de la gestión del envejecimiento. Sin embargo, al igual que Dwight D. Eisenhower en el aparentemente callejón sin salida del ejército de tiempos de paz de la década de 1930, Wriston resultó haber estado en el lugar correcto en el momento adecuado, después de todo. Con tanta lentitud en los años venideros, las tasas de interés se liberarían, las regulaciones bancarias se relajarían y se invitaría a los consumidores a pedir prestado más dinero del que ellos o sus prestamistas podrían haber imaginado anteriormente. Las contribuciones de Wriston a este nuevo pedido fueron considerables, ya que Zweig narra transacción por transacción (casi comprobante de depósito por comprobante de depósito).\nWriston, un no bebedor y no golfista, subió la escalera ejecutiva mano a mano. Pasó casi dos años estupificantes auditando sucursales. Se convirtió en prestamista en el departamento canadiense y en prestamista senior en el departamento de transporte, en el que se destacó en la financiación de buques y cultivó una relación rentable y de larga data con Aristóteles Onassis. Como oficial de crédito, Wriston favoreció los préstamos a plazo, y con gusto ayudó a sacar al banco de la era de los préstamos comerciales de fecha corta y autoliquidación. Conscientemente le dio la espalda al período de «banca de cuello rígido», como Zweig describe de manera algo condescendiente el período anterior a la socialización parcial del riesgo en los préstamos por parte del gobierno federal. «Nunca pensé en mi carrera, casi nunca», se cita aquí a Wriston. «Era un compañero del día a día que tenía muchos descansos de suerte en el camino». Aspirantes a la cima del Fortuna 500 se alegrarán al saber que Wriston trabajó desde 9 a.m a 5 p.m. y raramente, si es que alguna vez, los fines de semana. Vivía en la ciudad de Nueva York, crió a una hija, estuvo felizmente casado, viudo, volvió a casarse felizmente, jugó al póquer, trabajó con sus manos, visitó su casa en el campo, operó una retroexcavadora por placer y condujo un Corvette rojo. Parece haber dormido el sueño profundo del titular de trabajo corporativo.\nNo contento con seguir, Wriston lideró, tanto para bien como para mal. Por ejemplo, fue él quien declaró, en 1971, que debido a que un banco no era un servicio público, debía aumentar sus ganancias a una tasa anual consistentemente alta: 15% un año, para ser exactos. Arthur Burns, entonces presidente de la Junta de la Reserva Federal, discrepaba vehemente (y sabiamente) con él; después de todo, Burns era el representante principal de la autoridad reguladora que se vería obligado a recoger las piezas si Citi se expandiera a la insolvencia. Lo que es más interesante es que John Reed, sucesor de Wriston como presidente y un hombre no descrito habitualmente como conservador en materia de crédito o finanzas (no, al menos, hasta el roce de Citi con el desastre a principios de la década de 1990), tampoco estuvo de acuerdo. Estudiante de física y biología, Reed le dijo a Zweig que «las tasas de crecimiento natural que observas en el mundo se acercan al 3 por ciento o al 4 por ciento. Eso no significa que uno no deba hacerlo. Pero debes ser cauteloso».\nWriston no fue cauteloso, y Zweig narra ricamente sus incursiones en los préstamos del Tercer Mundo en la década de 1970 y principios de la década de 1980 (Wriston se retiró del banco como presidente en 1984), todas llevadas a cabo en la creencia disparatada de que los gobiernos soberanos nunca fallan. La comunidad bancaria parecía creer, en el apogeo del período de expansión del crédito inflacionario, que las compañías petroleras también eran inmunes al fracaso. La idiotez de sus puntos de vista está perfectamente miniaturizada en cuatro frases. «David Rockefeller», escribe Zweig del ex presidente del Chase Manhattan Bank, «un extraño en los círculos petroleros árabes, recordó que a principios de la década de 1970 los argelinos habían advertido que los precios del petróleo alcanzarían pronto.$ 24 un barril. «Sentí que esto era una especie de amenaza. No lo creí», dijo Rockefeller más tarde. Antes de que terminara la histeria por el alza de los precios del petróleo, el banco de Rockefeller predijo que el precio del petróleo se dispararía hasta$ 104 un barril».\nComo innovador bancario, Wriston ayudó a crear el primer europréstamo sindicado a principios de la década de 1960. Desinteresado en el crédito, delegó decisiones crediticias después de que ascendió a la presidencia en 1970. Proponente de la libre empresa, abogó por una menor intervención del gobierno en toda la economía, excepto, en la primavera de 1970, cuando se enfrentó al calvario de la Penn Central Transportation Company.\nPenn Central, la mayor corporación estadounidense amenazada de quiebra desde la Segunda Guerra Mundial, merecía ser golpeada. Pero correspondió a Wriston, como presidente del principal banco de préstamos de Penn Central, suplicar al gobierno que subsidiara la existencia poco rentable de la corporación para que los acreedores no perdieran su dinero. Despojando sin esfuerzo el papel de Adam Smith para el papel de estadista corporativo de alto rango, Wriston argumentó engañosamente a favor del dinero del gobierno por motivos de seguridad nacional. Lo que quiso decir es la seguridad de Citi. «En esta prueba más grande hasta la fecha de si una empresa era demasiado grande e importante para ir al vientre», relata Zweig, «Wriston imploró a sus compañeros banqueros que se unieran por el bien del país, según un ex funcionario de la Fed. Pero el prestigio de Citibank estaba en juego. «Estaba defendiendo no solo los ferrocarriles sino también la reputación de Citibank por dejar que esta cosa se fuera de control», dijo el funcionario de la Fed. ‘Lo hizo muy bien’». Cómo Wriston mantuvo su reputación como purista del libre mercado es un tema que el libro no investiga.\nZweig ha escrito una narrativa minuciosa y profunda de un hombre y su megabanco. Una de las valiosas lecciones entre estas dos portadas es lo cerca que una empresa de este tipo puede estar al desastre y no caer muerta. Es en crédito de Wriston, así como en el crédito de los reguladores federales, que la franquicia que ayudó a construir se recuperó tan fácilmente de los errores en el juicio crediticio que él mismo (y los que eligió para sucederle) ayudaron a fomentar. Como obra de biografía, sin embargo, Wriston carece de vida, arte y carbonatación. Imagina un número de 5.000 páginas de Semana empresarial (para el que escribe Zweig) dedicado a las obras de un titán corporativo retirado (aún estropado, como Semana empresarial no es, por varias referencias sexuales gratuitas, alusiones que no tienen nada que ver con la vida sexual del ejecutivo en discusión). Eso es Wriston. En cuanto al propio Wriston, debe estar satisfecho de que el precio de las acciones de Citibank se haya multiplicado casi por diez desde el nadir de las fortunas de la compañía en 1991. Pero también podría considerar que bajo el tipo de capitalismo que él mismo ha defendido, el tipo que conocían Alexander Wallace y 100% Nichols—Citibank podría no haber sobrevivido a la crisis de 1989-1991. Cuando Wriston sostuvo que las naciones soberanas no van a la quiebra, afortunadamente fue preciso en un aspecto. El gobierno de los Estados Unidos fue lo suficientemente solvente como para ofrecer apoyo al sistema bancario a principios de la década de 1990, cuando tantos bancos y productos de segunda mano, incluido Citibank, se volvieron inestables en sus piernas altamente apalancadas.\n1. David Kynaston, La ciudad de Londres, vol. 2, Años dorados: 1890—1914 (Londres: Chatto & Windus, 1995), pág. 44.\n2. Kynaston, La ciudad de Londres, vol. 2, pág. 66.\n3. Kynaston, La ciudad de Londres, vol. 2, pág. 53.\n4. James Grant, Dinero de la mente: préstamos y préstamos en Estados Unidos de la Guerra Civil a Michael Milken (Nueva York: Farrar Straus Giroux), págs. 361 a 62.\nCuando cada líder promete cambiar el mundo, ¿cómo podemos decir quién nos dejará mejor?\nNo podemos permitirnos esperar y juzgarlos por su legado.\nCasi listos: cómo avanzan los líderes\nEn la parte superior de una empresa, un proceso de clasificación sutil revela quién podría convertirse en CEO y quién no. La ironía es, lo que te hace un contendiente no es suficiente para hacerte un ganador.\nLas ventajas ocultas de los jefes silenciosos\nEs la sabiduría convencional que está respaldada por una década de investigación académica: los extrovertidos hacen de los mejores líderes. Estas personas, dominantes y salientes, se favorecen en las decisiones de contratación y promoción, y se perciben que son más efectivas por los supervisores y los subordinados por igual. Pero nuestra investigación sugiere que en ciertas situaciones, un introvertido puede hacer que el mejor jefe. Ser - estar […]\nNo dejes que tus fortalezas se conviertan en tus debilidades\nExagerarlo es igual de ineficaz como lo está lo que lo está virando.\nEl trabajo de toda la vida: una entrevista con Robin Wright\nRobin Wright al tomar decisiones y tomar riesgos\nMomentos de grandeza: entrar en el estado fundamental del liderazgo\nLos líderes están en la parte superior de su juego cuando actúan de sus valores e instintos más profundos. Por lo general, aprovechan estas cualidades fundamentales durante una crisis, pero es posible hacerlo en cualquier momento, en el marco de la mente correcto.\nLa entrevista de HBR: «Regresé porque la empresa me necesitaba»\nFotografía: Lissa Gotwals Algunos CEOs se encuentran con los filósofos, y algunos parecen amar a la venta de cosas. Yang Yuanqing, la cabeza de 49 años del gigante de la computadora china Lenovo, se encuentra entre los últimos. Y él es uno de los mejores del juego. Yang, que estudió informática en su china natal, asumió las riendas en 2001, [...]\nUn llamado a un liderazgo consciente\n(Nota del editor: esta publicación es parte de una serie de blog de seis semanas sobre cómo el liderazgo podría verse en el futuro). Mente sin sentido, no una buena calidad para ninguna organización, ha llevado a algunas suposiciones cuestionables sobre la necesidad de líderes; Es decir, que 1) aquellos que lideran tienen habilidades y conocimientos privilegiados y confiables, lo que [...]\nEl costo empresarial oculto de la enfermedad mental\nEs difícil concentrarse en su trabajo cuando su hijo está alucinando. Uno de los problemas menos discutidos y bastante destacados para los negocios estadounidenses en este año de reforma de la atención médica es un costo importante y oculto asociado con la enfermedad mental: el desagüe en el trabajo productivo soportado por los miembros de la familia que luchan por apoyar a los seres queridos [...]\nLiderazgo: es (mucho) más que una posición\n(Nota del editor: esta publicación es parte de una serie de blog de seis semanas sobre cómo el liderazgo podría verse en el futuro). Entra a cualquier organización y pida a las personas que nombren a un líder y la respuesta más frecuente será el nombre del CEO. Esta combinación de "líder" con "persona en la parte superior de la jerarquía tiene [...]\nMarketing de alto rendimiento: entrevista con Phil Knight de Nike\nNike es un constructor de la marca de campeones. Sus lemas publicitarios: "Bo lo sabe", "solo hazlo", "no hay línea de meta", se movió más allá de la publicidad en la expresión popular. Su calzado y ropa atlética se han convertido en un pedazo de americana. Su marca es tan conocida en todo el mundo como IBM y COKE. Así que puede venir como una sorpresa [...]\nCómo ser un líder inspirador\nNecesitas una fuerza destacada.\nLas empresas familiares necesitan una persona para conquistar y otra para gobernar\nA veces, cuando trabajamos con los fundadores emprendedores de las empresas familiares, los escuchamos quejarse de que la…\nEl CEO de Kering habla sobre cómo encontrar la fórmula esquiva para el crecimiento de las marcas adquiridas\nFotografía: Ben Baker / Redux La idea: cuando el equipo de Pinault compra una nueva marca de lujo, impulsa el crecimiento orgánico al ayudar a la marca con el desarrollo de productos, la logística y las tiendas minoristas y al emparejar diseñadores creativos con fuertes ejecutivos de negocios. En 2003, mi padre me pidió cenar a su restaurante favorito en París, donde ambos vivimos. [...]


WSBK Aragón 2020: Horarios, TV e información\nEl mundial al rojo vivo\nEl Mundial de Superbike recala este fin de semana en Alcañiz para disputar la cuarta ronda de la temporada y la primera que se disputará en MotorLand Aragón, el único trazado que acogerá dos rondas del WSBK esta temporada.\nEsta atípica temporada del Mundial de Superbike llega este fin de semana a su ecuador. Por el momento solamente contaremos con ocho rondas completas, con sus dos carreras largas y la "Superpole Race". Así pues, cuando caiga la bandera de cuadros el domingo tras la segunda carrera habremos llegado a la mitad exacta de un campeonato que parece más abierto que nunca pero que lidera Jonathan Rea.\nEl piloto británico llega al frente de la clasificación a MotorLand Aragón, una pista en la que se disputará la semana que viene la quinta ronda y la única que repetirá en el calendario. Después vendrán Montmeló, Magny Cours y Estoril. Pero antes veremos como, con Scott Redding al frente, un enjambre de pilotos intentarán frenar a Jonathan, que busca un nuevo título con su Kawasaki ZX10R. Rea busca su sexto título consecutivo y se acerca a las 100 victorias en la categoría, todo un récord para un piloto que ya es leyenda del Mundial de las motos derivadas de serie.\nHabrá que estar atentos al rendimiento de las Yamaha de Toprak Razgatlioglu, Loris Baz y un Michael VD Mark que no está tan regular en el podio como se esperaba, pero que sigue en el top5 de la general. Antes de él encontramos a Alex Lowes que no ha tenido el reinicio de temporada esperado pero que aun está suficientemente cerca de su compañero de equipo para intentar pelear con él por el título.\nEn cuanto a los pilotos españoles, este fin de semana son "armada" en la carrera de casa. A los habituales Álvaro Bautista y Xavi Forés, se suma Román Ramos. Mientras que Bautista buscará dar un nuevo paso adelante con la Honda en una pista que conoce bien y Forés intentará acercarse al podio, Ramos vuelve al WSBK para sustituir al lesionado Sandro Cortese después de un arranque de temporada del ESBK en el que está luchando por el liderato.\n15:00 - 15:45: WorldSBK FP2\n09:00 - 09:15: WarmUP de WorldSBK\n09:25 - 09:40: WarmUP de WorldSSP\n09:50 - 10:05: WarmUP WorldSSP300\nDónde ver SBK MotorLand\nLa segunda ronda en suelo español de esta temporada seguirá el esquema habitual de emisiones. De entrada hay que aclarar que en la jornada del viernes únicamente hay señal de los dos libres de SBK y que podrán seguirse a través de la web del campeonato y su servicio de vídeo o por DAZN.\nA partir de ese punto el sábado sí encontramos diferentes opciones para poder disfrutarlo, algunas en abierto y otras de pago. Teledeporte y Esport3 emitirán las carreras y la Superpole de la categoría reina, pero también DAZN y SBK dará seguimiento a las otras categorías.\nEl domingo el esquema vuelve a ser el mismo con las televisiones nacionales ofreciendo las carreras al igual que las plataformas digitales, por las que se podrán seguir también.


El análisis por hibridación fluorescente in situ (FISH, sigla en inglés) se realiza sobre tejido de cáncer de mama extirpado durante la biopsia con el fin de determinar si las células poseen copias adicionales del gen HER2 o no.\nEl análisis por hibridación fluorescente in situ (FISH, sigla en inglés) “mapea” el material genético presente en las células de una persona. Este análisis puede servir para visualizar genes o porciones de genes específicos. El análisis por hibridación fluorescente in situ se realiza sobre tejido de cáncer de mama extirpado durante la biopsia con el fin de determinar si las células poseen copias adicionales del gen HER2 o no. Cuanto mayor sea la cantidad de copias del gen HER2, mayor será la cantidad de receptores HER2 que poseen las células. Estos receptores de HER2 reciben señales que estimulan el crecimiento de células del cáncer de mama.\nLos resultados del análisis por FISH dirán si el cáncer es “positivo” o “negativo” (un resultado que a veces se informa como “cero”) para HER2.\nGeneralmente, el análisis por FISH no se encuentra disponible en forma masiva como el otro método de análisis para HER2 denominado “inmunohistoquímica o IHQ”. Sin embargo, el análisis por FISH se considera más exacto. En muchos casos, un laboratorio realizará primero el análisis de IHQ y solicitará el análisis por FISH únicamente si los resultados de IHQ no revelan claramente si las células son positivas o negativas para HER2.\nLas investigaciones han revelado que algunos resultados de las pruebas HER2 pueden ser incorrectos. Esto se debe probablemente a que distintos laboratorios aplican diferentes normas para clasificar un HER2 como positivo o negativo. Además, cada patólogo puede aplicar un criterio levemente diferente para determinar si los resultados son positivos o negativos. En la mayoría de los casos, esto ocurre cuando los resultados de los análisis son dudosos, es decir, no permiten inclinarse por un resultado positivo o negativo para HER2.\nDebido a la imprecisión de los resultados obtenidos en los análisis del HER2, es posible que algunas mujeres diagnosticadas con cáncer de mama no reciban la mejor atención médica posible. Si la totalidad o parte del cáncer de mama es positivo para HER2, pero los resultados de los análisis lo clasifican como negativo para HER2, es posible que los médicos no recomienden un tratamiento con medicamentos que atacan los tumores de cáncer de mama positivos para HER2, aunque la persona pueda obtener buenos resultados con esos medicamentos. Si el cáncer de mama es negativo para HER2, pero los resultados de los análisis lo clasifican como positivo para HER2, es posible que los médicos recomienden tratamientos antiHER2, aunque la persona pueda no obtener buenos resultados y quede expuesta a los riesgos de los medicamentos.\nHay seis medicamentos que atacan los tumores en casos de cáncer de mama positivo para HER2:\nSi los resultados del análisis son negativos para HER2, es aconsejable preguntarle al médico cuán confiable es el laboratorio que realizó el análisis y si tiene sentido hacer otro análisis de HER2 debido a tu situación particular.\nSi los resultados de la prueba HER2 son ambiguos, es aconsejable preguntarle al médico si más de un patólogo examinó los resultados. Si no fue así, puedes preguntar si existe la posibilidad de que otro especialista los examine.\nEl análisis por FISH se realiza con más eficacia en tejido preservado en cera o sustancias químicas, en lugar del tejido recién extirpado o congelado.


LA INJUSTA DEMONIZACIÓN DE LOS MOTORES DIÉSEL | El Periódico de La Fresneda\nInicio Noticias LA INJUSTA DEMONIZACIÓN DE LOS MOTORES DIÉSEL\nLA INJUSTA DEMONIZACIÓN DE LOS MOTORES DIÉSEL\non: agosto 27, 2019 En: NoticiasSin Comentarios\nFALSOS BULOS SOBRE LOS MOTORES DIÉSEL QUE CIRCULAN EN LA ACTUALIDAD\n¿Cuántas veces has oído decir en los últimos meses que los motores diésel tienen los días contados? ¿O que son los que más contaminan y en unos años las autoridades van a prohibir, incluso, su uso?\nY es que de un tiempo a esta parte si ha habido un tema que se ha situado en el centro del debate social ese ha sido el de los coches diésel. Las restricciones al tráfico en grandes ciudades como Madrid o Barcelona, las declaraciones de ciertos políticos (“El diésel tiene los días contados”, palabras pronunciadas por Teresa Rivera, ministra para la Transición Ecológica) y, para terminar, el nuevo impuesto a este carburante ha provocado que circulen un sinfín de bulos sobre esta tecnología y lo que es peor: ha hecho que muchos usuarios tengan cada vez más dudas a la hora de comprarse un coche diésel.\nY, en cierto modo, es comprensible. La compra de un vehículo es, sin duda, una de las inversiones más importantes que realizan las familias a lo largo de su vida y resulta lógico que quieran estar seguras de que aciertan y de que, en un plazo no muy largo de tiempo, no van a tener inconvenientes para usarlo o venderlo.\nPara evitar que se sigan extendiendo este tipo de rumores y que la ciudadanía sepa la verdad sobre los motores propulsados por carburantes diésel, vamos a desmontar algunos de los falsos bulos que sobre esta tecnología circulan en la actualidad:\nEn primer lugar, es necesario tener en cuenta que el CO2 y los gases contaminantes son dos tipos de emisiones radicalmente distintas. En general, los diésel emiten menos CO2 y más NOx que cualquier otro propulsor, y cuando el autor habla de emisiones, sin especificar a cuáles se está refiriendo… o no entiende del tema, o está omitiendo el dato maliciosamente. Por eso, hay que desconfiar de los textos que hablan de “emisiones” en general. Para tratar el tema con propiedad hay que referirse a las emisiones de CO2 identificándolas claramente como “de efecto invernadero”, llamando al resto -NOx, partículas…- “emisiones contaminantes”.\nAunque se culpa a los vehículos diésel de la contaminación del aire actual, lo que muchos no saben es que la producción eléctrica y de calor es el principal responsable de las emisiones globales de CO2, -el principal gas responsable del efecto invernadero-, un 34 % según la Agencia Internacional de la Energía. Por aportar otro dato, solo los 15 barcos mercantes más grandes del mundo emiten más óxido de nitrógeno (NOx), un gas nocivo para la salud, que 760 millones de coches.\nAdemás, un gran número de informes realizados por universidades y centros tecnológicos demuestran que los vehículos de gasóleo son, en realidad, menos contaminantes que los de gasolina. Básicamente porque para cumplir con la normativa europea actual, la Euro 6, los modernos motores diésel presentan niveles mínimos de emisiones NOx y partículas y, además, emiten menos CO2 que sus homólogos de gasolina. O dicho de otra forma: esta estricta normativa medioambiental, que entró en vigor en septiembre de 2014, no permite que a día de hoy un diésel contamine más que un coche híbrido o impulsado a gasolina.\nLos nuevos coches Euro 6 diésel son más limpios que nunca: emiten un 30% menos de dióxido de carbono y un 85% menos de óxidos de nitrógeno que turismos de hace diez años.\nLa constante innovación tecnológica ha ayudado progresivamente a disminuir los límites de NOx y de partículas de los motores diésel hasta asimilarlos a los de gasolina. Los nuevos filtros de partículas, los catalizadores, la mejora de la aerodinámica y los sistemas de propulsión, entre otros sistemas, están contribuyendo a conseguir cada vez mayores reducciones. Un reto que se ha conseguido gracias, entre otras novedades tecnológicas, al revolucionario AdBlue. Se trata de un sofisticado líquido con base de urea que sirve para depurar los gases contaminantes que se producen por el proceso de combustión de los diésel, haciendo que estas emisiones sean realmente mínimas y casi cero.\n¿El diésel está sufriendo restricciones de acceso?\nPor un lado, es frecuente que los medios hablen de que alguna autoridad está pensando en “prohibir el acceso de los diésel” cuando, en realidad, se refieren a que se están planteando prohibir la entrada de coches sin distintivo ambiental o con distintivo B -diésel con homologación Euro 5 o anteriores y gasolina con Euro 3 o anteriores-. En estos casos, hablamos de restricciones que no se aplican sólo a los diésel, sino a los diésel y gasolina más contaminantes.\nPor otro lado, algunos medios informan de restricciones a la circulación de coches diésel sin referencia alguna a su antigüedad o a la normativa Euro que cumplen. Por ejemplo, podemos leer que “la ciudad de Hamburgo ha prohibido la circulación de coches diésel”, pero, en realidad, lo que ha ocurrido es que en dos de sus calles -que suman en total menos de 2.000 metros de longitud- se ha prohibido la circulación de coches diésel con homologación Euro V y anteriores -es decir, coches homologados con anterioridad al año 2014-.\nLa verdad es que nadie ha restringido aún la circulación de los diésel más modernos… ni siquiera en la citada Hamburgo; nadie ha hablado aún de prohibir la circulación de los diésel Euro VI, es decir, aquellos con distintivo ambiental C.\n¿Las ciudades prohibirán la entrada a los diésel?\nNadie ha planteado una prohibición en base al tipo de combustible o tecnología del motor, sin atender a la antigüedad de los propulsores. Lo que está ocurriendo es que se están planteando utilizar las etiquetas medioambientales para limitar el acceso de los vehículos más contaminantes -diésel y gasolina- y sólo durante los escenarios de alta contaminación. Existe una excepción relativa: las Islas Baleares planean prohibir la venta y entrada de coches diésel a partir del año 2025. Sin embargo, se trata de un borrador de una ley que aún no se ha aprobado, y esa ley contempla que todos los diésel vendidos y matriculados en la isla antes de su entrada en vigor puedan seguir circulando indefinidamente.\n¿Se van a prohibir los diésel?\nOtro de los bulos más extendidos y que está generando muchas dudas entre los conductores es el que asegura que en un futuro se van a prohibir este tipo de motores. En ningún país de la Unión Europea hay iniciativa alguna con un calendario de prohibición de vehículos diésel y tampoco de vehículos impulsados por otro tipo de combustibles fósiles.\n¿Los fabricantes van a dejar de ofrecer motores diésel en sus gamas y el diésel, como tecnología, va a desaparecer?\nSe trata de otra información sin fundamento ya que estos motores son en la actualidad más que necesarios puesto que a día de hoy ofrecen un consumo y unas emisiones inferiores a las de los propulsados por gasolina.\nDe hecho, las marcas necesitan esta tecnología para propulsar sus modelos más pesados y que más consumen puesto que tienen que cumplir con los límites de emisiones de CO2 que en la actualidad está fijado en 130 g/km y para 2020 será de 95 g/km.\nExisten muchos segmentos en los que la opción diésel sigue siendo la más recomendable. Nos referimos a los SUV, monovolúmenes, todocaminos, todoterrenos y grandes berlinas, vehículos, por lo general, grandes y pesados, y para cuyo desplazamiento se requiere de un mayor consumo de combustible.\nLos expertos siguen recomendando el diésel para aquellos conductores que hacen muchos kilómetros, ya que sigue siendo la opción más eficiente en términos de consumo y también de emisiones de CO2.\nPese a la cruzada antidiésel se ha demostrado que las emisiones de CO2 de los coches nuevos siguen creciendo en Europa. El motivo que se esconde es que, ante el miedo que han instaurado algunas autoridades, los usuarios se terminan comprando un vehículo de gasolina, peor opción frente al diésel ya que emite más CO2 y con los que los Gobiernos acaban recaudando más impuestos y beneficiándose más.


Experiencia Magis: más de mil jóvenes reflexionaron sobre la Iglesia que sueñan – Jesuitas Chile\nCuando se dio a conocer la visita de Francisco a Chile, desde la Red Juvenil Ignaciana, en conjunto con los jóvenes, surgió la propuesta de una invitación a personas de todo Chile, entre 17 y 24 años, en que se ofreciera un espacio para discutir los temas que el Papa ha puesto en la agenda internacional.\nA partir de esa idea inicial, se fueron sumando delegaciones de jóvenes de todo Chile: Arica, Antofagasta, Santiago, Valparaíso, Talca, Concepción, Tirúa, Valdivia, Osorno, Puerto Montt y Punta Arenas.\nDurante seis días, del 13 al 18 de enero, el Colegio San Ignacio El Bosque albergó a 1.354 jóvenes, que se animaron a descubrir, en una experiencia de discernimiento personal y comunitario, la invitación de Jesús a pensar en las necesidades del mundo actual.\n“Son jóvenes que están sedientos de que se les desafíe y que hagan emerger de ellos mismos el Chile y la Iglesia que sueñan”, contó Nemo Castelli SJ, uno de los organizadores del encuentro.\nLa invitación fue a soñar la Iglesia del siglo XXI. A través de distintas actividades, se les motivó a juntar su experiencia de fe religiosa con distintos ámbitos de la vida. Se trataron temas de contingencia como el reconocimiento de los pueblos originarios, la acogida y el cuidado de familias en divorcio, los migrantes, una mirada crítica al modelo de desarrollo, el respeto frente a personas que reconocen su orientación homosexual y la inclusión de las mujeres en la Iglesia.\nFotografía: Manuel Salazar.\nDurante la Experiencia Magis, sus participantes asistieron a la misa que presidió Francisco en el Parque O’Higgins y el encuentro con los jóvenes en el Templo Votivo de Maipú. También se les preguntó cuál era la Iglesia que soñaban. Sus respuestas se recogen en el siguiente escrito que fue enviado al Papa Francisco.


aries eminentes personalidades y 13 rasgos de personalidad interesantes\nAries o el carnero es el 1S tSigno del zodiaco . Aries gobierna a las personas nacidas entre el 20 de marzo y el 19 de abril. En este artículo enumeraremos las personalidades eminentes de Aries y los rasgos de personalidad positivos y negativos.\nAl estar simbolizado por el Carnero, es muy comprensible que uno de los rasgos de personalidad más notables de Aries sea ser testarudo, y eso no se aplica simplemente a situaciones en las que este signo podría sentir que están atrapados.\nA eso se suma el signo de fuego que influye mucho en Aries y obtendrás una persona ardiente y audaz. El signo de Aries está dispuesto a hacer casi cualquier cosa que se proponga. Si necesitan golpearte con sus cuernos solo para sacarte del camino y lograr sus objetivos, es posible que lo hagan.\nEl signo de fuego también hace que marcar tendencias sea algo natural. Rasgo de personalidad de Aries . Si lo desean, lo harán con toda la confianza que puedan reunir y no les importará lo que piensen los demás. Cualquier cosa que no les beneficie no merece su tiempo.\nEl planeta regente de Aries es Marte y esto es lo que los convierte en una fuerza impulsora casi imparable. Si bien este rasgo es bueno para la carrera de un Aries, puede que no lo sea lo mismo cuando se trata de su relación .\nEl rasgo imparable de la personalidad de Aries los hace muy discutidores, agresivos e incluso confrontativos. Por un lado, no querrás discutir con un Aries molesto, porque vendrán a ti y te enfrentarán con todas las armas de su arsenal.\nSi bien los rasgos de personalidad de Aries mencionados anteriormente pueden asustarlo, también hay otro lado en el que definitivamente puede confiar.\nLas personas nacidas bajo el signo de Aries son responsables, ya que si realmente te valoran, no tienes que preguntar para obtener lo que necesitas. Puede parecerle que a los Aries no les importan ni un ápice sus necesidades.\nSin embargo, lo que no te das cuenta es que Aries ya está ocupado trabajando en ello, por lo que se te notificará de inmediato una vez que todo esté listo. Aries se asegura de que esto se haga incluso antes de que empieces a preocuparte realmente por ello.\nA continuación se muestran algunas de las personalidades eminentes de Aries reconocibles;\n1 Aries eminentes personalidades\n1.1 Mujeres famosas\n1.2 Hombres famosos\n2 rasgos positivos de la personalidad de Aries\n2.1 1. Aventurero\n2.2 2. Entusiasta\n2.3 3. Autosuficiente\n2.5 5. Negrita\n2.6 6. Creador de tendencias\n3 rasgos negativos de la personalidad de Aries\n3.1 7. Cabezota\n3.2 8. Centrado en uno mismo\n3.3 9. Impaciente\n3.4 10. Guarda rencor\n3.5 11. Inseguro\n3.6 12. Competitivo\n3.7 13. Impulsivo\nPersonalidades eminentes de Aries\nRasgos positivos de la personalidad de Aries\nCon Aries siendo entusiasta, ser aventurero es un rasgo natural de la personalidad de Aries. Aries rara vez se siente intimidado por cosas nuevas. De hecho, estarán más que emocionados de explorarlo y aceptar la exploración de un desafío.\nLes da la oportunidad de ser los primeros en esta novedad y Aries adora esa oportunidad. Ir de aventuras también despierta la emoción de Aries, ya que espera descubrir y disfrutar de la bondad que las cosas nuevas pueden traerles.\nPor supuesto, también están dispuestos a compartir con el mundo lo que han experimentado. Incluso podrían tomarse el tiempo no solo para compartir, sino también para guiar a aquellos que estén lo suficientemente dispuestos a seguir los pasos de Aries.\nLos aries no necesitan nada para impulsarlos. Si lo que necesitas es entusiasmo, obtendrás mucho de un Aries. Son como un pozo de energía sin fondo y si alguna vez hay un momento en quepareceseco, puedes decir que es uno de los peores días de un Aries.\nEn un día normal o muy bueno, su Aries típico parecerá muy vibrante, emocionante e incluso hablador. Tales rasgos de personalidad coloridos y divertidos de Aries para presenciar.\nPara un amigo, puede esperar quedarse sin dormir si tiene la intención de pasar la noche con un amigo Aries. Los Aries no perderán un tiempo precioso para ponerse al día con un querido amigo e incluso crear un nuevo plan. Por supuesto, el plan será encabezado con gusto por Aries.\nOtro rasgo de la personalidad de Aries es ser autosuficiente. A un Aries no le gusta depender de los demás, no si pueden evitarlo. Además, si están atrapados en una situación en la que sienten que necesitan ayuda, Aries, que es un signo orgulloso, hará todo lo posible para obtener la ayuda que necesitan sindirectamentepedirlo.\nPara aquellos que conocen bien el temperamento de Aries, lo reconocerán fácilmente como una llamada de ayuda y ofrecerán ayuda. Este es el camino más conveniente a seguir cuando se está con un Aries indefenso. O eso o esperar hasta una eternidad para que realmente pidan ayuda.\nPor otra parte, esto no quiere decir que Aries siempre esté orgulloso. De los doce signos, es cierto que Aries es uno de los orgullosos, pero Aries también sabe cuándo tocar las cosas un poco más sutil de lo habitual. Existe este lado de Aries que está dispuesto a admitir debilidad, pero solo ante una empresa muy confiable.\nOtra cosa que hace que el rasgo de personalidad de Aries sea muy atractivo es su deseo natural de proteger a aquellos a quienes realmente aman y valoran. Por supuesto, a veces el Aries puede parecerles duro. Sin embargo, al final del día, siguen siendo los seres queridos. Para un Aries, solo ellos tienen derecho a lastimar a sus seres queridos y a nadie más. Si alguien más que no está incluido en la familia decide lastimar a sus seres queridos, entonces debe esconderse para cubrirse.\nEsto lo digo literalmente porque mientras Aries puede proteger a sus seres queridos , el lado opuesto exacto se muestra al enemigo de un arriano. Un Aries que quiera proteger a un ser querido no dudará en herir o vengarse de los demás solo para dar ejemplo.\nAries también es muy franco e incluso puede parecer grosero con algunas personas, al igual que Acuario . Dicho esto, espere que Aries lo acompañe a donde quiera ir o lo que quiera hacer. Pero espere que Aries no tenga miedo de hacerle saber lo que piensa en caso de que se equivoque y no le guste lo que está sucediendo.\nNo se molestarán en tratar de elegir sus palabras, porque saben que su estado de ánimo por sí solo puede arruinar fácilmente su autocontrol.\nEl signo de Aries no tiene miedo, lo que lo convierte en una fuerza a tener en cuenta. Si decide cobrar por algo que pretende adquirir, lo hará con todas sus fuerzas. Ni siquiera se detendrá. Si ve un obstáculo en su camino, hará todo lo posible para sacarlo del camino.\nSi el obstáculo le da muchos problemas a Aries, puede estar seguro de que Aries no retrocederá. En cambio, se necesitará una pausa para encontrar una maneracómo evitarlo.No importa qué tipo de fuerza aguarde a los Aries del otro lado mientras lo alcancen.\nEl Aries hará todo lo posible para hacer todo esto en poco tiempo. Si lleva demasiado tiempo, esto comenzará a arruinar el estado de ánimo de Aries, lo que hará que sea aún más desesperado considerar otras medidas.\n6. Marcadores de tendencias\nAl ser el primer signo del zodíaco, a Aries no le importa ser el primero en nada. De hecho, a menudo es lo que pretenden hacer y están orgullosos de ello. Este rasgo está impulsado por la asombrosa energía del signo, lo que lo convierte en una fuerza imparable.\nAdemás, se encargarían de que la gente no pase por alto su establecimiento de tendencias. Porla gente, estamos hablando de muchos, no solo de los que los rodean. Aries hará el esfuerzo de marcar tendencias y asegurarse de que se vea. Este es uno de sus momentos más felices cuando se ven y se aprecian sus esfuerzos.\nRasgos de personalidad negativos de Aries\nDe los rasgos negativos de la personalidad de Aries, uno que sobresale es ser testarudo. Si eso significa tener que pelear con un miembro de la familia o un buen amigo, que así sea. El Aries se mantendrá firme pase lo que pase. Este rasgo puede llevar a un ser querido a sentirse mal contra Aries. los\nAries, sin embargo, a menudo no le molestan tales emociones. El Aries seguirá adelante para lo que quiera, sin restricciones, especialmente si pueden ver el éxito justo al final del camino que pretenden tomar.\nLo que hace que este rasgo sea altamente negativo es que cuando está cegado por sus objetivos, Aries está más que dispuesto a pisotear a los demás.\n8. Centrado en uno mismo\nUno de los malos rasgos que tiene Aries es su preocupación por el progreso personal. Para ellos, las metas y las ambiciones son lo primero. Este rasgo hace que Aries cree muchos enemigos en el camino. Sin embargo, no lo tomes a mal. Aries no tiene la intención de hacerse enemigos, sin embargo, los rasgos que los componen a menudo lo llevan a tales situaciones.\nPor otra parte, esto no perturba a un Aries. Ni siquiera les importa. Espere que un Aries no pierda el tiempo sentándose y sintiéndose arrepentido por ello. Incluso si una situación une a Aries y a un amigo de confianza, Aries se asegurará de avanzar primero e incluso estará orgulloso de ello.\nLa única vez que Aries se da cuenta de que se equivocaron es cuando un ser querido expresa disgusto o dolor por la acción de Aries.\nAries es un signo muy impaciente. Si algo impide a un Aries alcanzar una meta o prolonga el proceso, puede estar seguro de que verá a un Aries muy angustiado. Como efecto, Aries podría recurrir a un enfoque más desesperado.\nSi las cosas están más feas de lo esperado, verás que Aries abandona el plan por completo y simplemente cambia su energía infinita hacia algo más viable. Este rasgo convierte a algunas personas nacidas bajo el signo de Aries en alguien que no puede lograr nada durante un tiempo debido a tareas pendientes.\n10. Guarda rencor\nUn Aries no acepta un no por respuesta. Además, una cosa a tener en cuenta es que no les gusta que los confronten y luego les digan que no, o que les digan qué hacer. Intenta hacer esto y te ganarás toda una vida de rencor arriano. Sí, los arrianos guardan rencor y si querían ver tu caída, son del tipo que dedican tiempo y energía para llevarlo a cabo.\nSuena mal, pero esto debería servir como advertencia. Si hay un signo en el zodíaco que es más que capaz de planear una venganza, puedes estar seguro de que Aries lo hará. Tienen energía más que suficiente para usar en tramar venganza y cultivar rencores, y así se hará.\nSi bien ha estado viendo muchos rasgos que pintan una imagen de un Aries, puede comenzar a pensar en ellos como un signo despreciable.\nSin embargo, una cosa que extraña a muchos a quienes los Aries han lastimado es el hecho de que muchos Aries son inseguros. Esto a menudo es causado por su rasgo competitivo, que a veces ya no es saludable. Esto es especialmente cierto para un Aries que no puede practicar el control sobre sus propios estados de ánimo y acciones.\nEntonces, si eres amigo de un arriano, trata de tomarte el tiempo para conocerlo. Vale la pena. Seguramente, podrá presenciar el cambio de humor, la impaciencia y, a veces, el egoísmo. Sin embargo, Aries lo apreciará mucho por tomarse el tiempo para comprenderlos y guiarlos.\nPuede que no parezcanme gustasus sugerencias o la forma en que les dice qué hacer con sus vidas. Pero para un Aries que ha crecido hasta la edad adulta y es más capaz de ser considerado con las personas que lo rodean, esta es una agradable sorpresa. Es como si dijera elgeneralmente fuerte y confiableAries que, por una vez, pueden descansar de ser duros y fuertes.\nPor una vez, pueden bajar la guardia y simplemente derramar sus corazones rotos. Hacerlo hará que un Aries aprenda y aprecie su valor como amigo o tutor.\nPuede parecer difícil al principio, pero la amistad de un arriano protector lo vale.\nRecuerda como un Capricornio es muy competitivo ? Puede estar seguro de que en un lugar de trabajo, a menudo Aries y Capricornio están librando una guerra entre sí. Es más, Aries ni siquiera lo pensará dos veces antes de jugar sucio, especialmente si está realmente amenazado por otra figura imponente en el trabajo.\nPuede producirse una discusión o una pelea, ya que se trata de un Aries muy competitivo. Si es golpeado o avergonzado, es más probable que Aries se ofenda personalmente.\nEn un entorno donde un Aries no tiene un competidor, aún verás a Aries convirtiéndolo en un juego donde la competencia está involucrada. Para ellos, por supuesto, no será tan divertido en comparación con tener a alguien compitiendo voluntariamente. Sin embargo, sigue siendo una competencia y esto es lo que impulsa a Aries a hacer su mejor esfuerzo en el trabajo.\nSi Aries quiere algo ahora, debe tenerlo de inmediato. O eso, o Aries estará más que dispuesto a demostrarte lo atemorizantes que son cuando están enojados debido a la impaciencia. Dáselo o harán cualquier cosa por tenerlo.\nNo solo se aplica a los objetivos de la vida, también se aplica cuando un arriano va de compras o compra comestibles. Si lo quieren, lo agarrarán y simplemente elegirán hacerse cargo de las consecuencias una vez que los mire directamente a la cara.\nEsto, básicamente, resume los rasgos de personalidad de Aries para ti. Es cierto que los rasgos negativos de la personalidad de Aries pueden parecer atemorizantes e incluso desagradables. Sin embargo, dale una oportunidad al signo de Aries.\nComo se mencionó anteriormente, hay una muy buena explicación para estos rasgos aparentemente negativos de Aries. Muchos de nosotros tenemos nuestros propios conjuntos de inseguridad y, por lo tanto, debes comprender incluso un poco cómo se siente un Aries.\nMás sobre el hecho de que sabes cómo ser competitivo puede hacer que cualquiera se vuelva duro y afilado como una piedra. Usa ese conocimiento para guiarte si vives con un arriano bajo un techo. Sí, es posible que los encuentre intimidantes y bastante duros, pero siempre vale la pena ganarse su amor y confianza.