Análisis – Nuestra voz – Plataforma Energética\nTag - Análisis - Nuestra voz\nEl alza internacional de precios de materias primas, causada por la expansión industrial en economías asiáticas y la especulación financiera en las ventas de minerales a futuro y, particularmente del oro como reserva de valor han llevado a un proceso de intensificación de la explotación de este mineral en la región sudamericana. Este inusitado interés por la explotación de recursos auríferos, ha generado conflictos de intereses entre actores por el acceso a las rentas, dejando de lado los derechos de los pueblos indígenas donde existen esos recursos. Por otra parte, frente a la falta de oportunidades de empleo en otros sectores de la economía, las poblaciones más vulnerables de trabajadores, entre ellos mujeres y niños, acceden a empleos de baja calidad y sin derechos laborales. Asimismo, los beneficios que deja la explotación aurífera son mínimos, con sistemas tributarios muy flexibles. La explotación en lugares donde existe poco control estatal también genera evasión y contrabando del recurso así como lavado de dinero. Estas investigaciones pretenden visibilizar la problemática general que encierra la extracción de oro en ciertos países de la región sudamericana, es una lectura exploratoria, introductoria, y preliminar que permitirá confirmar o rechazar los efectos que causa la economía del oro. Los ensayos que presentamos corresponden a los países de Bolivia, Colombia, Ecuador, Brasil y Argentina. Salvo este último, en todos los países la producción se realiza mayoritariamente en la región Amazónica, sin embargo, las diferencias geográficas parecen diluirse con la dinámica capitalista que le imprime el mercado mundial del oro, es decir una tendencia al control directo de la producción por las empresas transnacionales de la minería aurífera, acompañada de una política favorable, alta conflictividad social y deterioro ambiental. En Bolivia, Colombia, Ecuador y Brasil, la minería a pequeña escala tiene importante relevancia pues cuenta con una fuerza de trabajo masiva en relación a la tecnología empleada, y por tanto sensible a la conflictividad social, a disputas por yacimientos, convirtiendo las regiones en tierra de nadie, con escaso control de la producción, malas condiciones de trabajo con ausencia de beneficios sociales y legales para sus trabajadores. Todos los países cuentan con sistemas impositivos bastante favorables a la explotación, por ejemplo la regalía minera que es un derecho del Estado como propietario de la tierra, en promedio no supera el 3% del valor bruto de producción. Esto sin contar la gran cantidad de producción no registrada y que sale de contrabando de los países, existiendo altos niveles de evasión y elusión fiscal. Finalmente, el deterioro ambiental y el impacto sobre las comunidades afectadas es un aspecto que se desconoce en profundidad, señalándose la ausencia de un Estado que haga cumplir las leyes. Toda esta amplia problemática que genera la explotación del oro, se pretende visibilizar con estos estudios, con el afán de despertar la discusión de los actores, organizaciones sociales, el gobierno y sociedad civil en general sobre los impactos buenos y perversos que genera la explotación del oro, a fin de que, en el futuro, se logren mejores condiciones de vida para la clase trabajadora. Desde el CEDLA y la Plataforma Energética hacemos la invitación para leer estos documentos y continuar el debate. Javier Gomez Aguilar DIRECTOR EJECUTIVO\nMineríaDestacados, Análisis - Nuestra voz, Información de Minería, OPINIÓN0 CommentsLike: 0\nEl PDES plantea la continuidad de la política económica de las dos gestiones anteriores del gobierno del MAS. En correspondencia con el objetivo de mantener similares niveles de crecimiento económico, persiste en la generación de excedentes económicos para el Estado, pero en un contexto de caída de las cotizaciones internacionales de las materias primas que exporta el país. Por ello, aunque afirma que en 2020 la estructura económica debería ser diferente al patrón primario-exportador gracias a la diversificación productiva e industrialización, permitiendo generar ingresos duraderos, propone impulsar nuevos sectores económicos cuya orientación fundamental, sin embargo, sería también la exportación. A pesar de que postula un mayor protagonismo de pequeños productores y economías comunitarias, el plan mantiene la prioridad de los sectores extractivos y de la producción con destino a la exportación. Entre las principales metas se propone: i) aumentar las reservas de minerales de 313 Toneladas Métricas (Tm) a 1.060 Tm y llegar a industrializar “al menos” el 80% de los concentrados mineros, ii) aumentar las reservas probadas de hidrocarburos de 10,5 Trillones de pies cúbicos (Tcf) de gas a 17,5 Tcf, elevar las reservas de petróleo de 211 millones a 411 millones de barriles, incrementar la producción diaria de gas de 60 a 73 millones de metros cúbicos, aumentar la producción diaria de combustibles a 69 mil barriles, incrementar la producción de GLP desde las 432.000 Tm a 820.000 Tm, iv) producir 600 mil Tm de Urea al año, v) aumentar la superficie agrícola hasta 4.7 millones de hectáreas, elevar la producción agrícola hasta los 24.3 millones de Tm e incrementar el hato ganadero hasta los 11 millones de cabezas, vi) aumentar la potencia eléctrica efectiva hasta 4.878 megavatios (MW) y la generación en 2.954 MW, de los cuales el 88% se destinarían a la exportación, y vii) consolidar el Centro de Investigaciones Nucleares, con propósitos médicos y “otros” usos pacíficos. Consecuentemente, se propone construir nuevos ductos de transporte de hidrocarburos (al menos cinco) y nuevas líneas de transmisión eléctrica (4.043 km). La inversión necesaria para alcanzar esas metas debería subir, como porcentaje del PIB, desde el 21% actual hasta el 24% para el 2020, correspondiendo el 13% a la Inversión Pública y el 11% a la Inversión Privada. La Inversión Pública alcanzaría los 48.574 millones de dólares en los cinco años; un promedio anual de inversión de 8.095 millones de dólares, muy lejana del promedio de los últimos cinco años fue de 2.977 millones de dólares y el doble de la mayor inversión ejecutada de 4.507 millones de dólares en el 2014. Como la prioridad de la inversión del Estado seguirían siendo los sectores ligados a la explotación de los recursos naturales y los de infraestructura, se prevé que del total de la Inversión Pública el 56% estará destinado a la inversión en sectores productivos (hidrocarburos, minería, agropecuaria, energía, manufactura, turismo y otros), duplicando su participación respecto a la que tuvieron en el período 2010-2014 con un 33,99%. En cambio, la inversión en sectores de infraestructura caería de 34.6% a 23% y los sectores sociales de 13,06% a 11% y medioambiente y agua de 18,36% a 10%. Lo más destacable de esas previsiones es, sin embargo, que como el mismo PDES estima que el Ahorro Nacional Bruto caería —por efecto de la reducción de los precios de las materias primas de exportación— desde el 20% actual a sólo el 16% para 2020, la Inversión Extranjera Directa (IED) debería duplicarse en este período respecto al nivel de los últimos cinco años, alcanzando un valor equivalente al 8% del PIB en el año 2020. Asimismo, se debe tomar en cuenta que en la composición por origen de los recursos para la Inversión Pública, se produciría un cambio importante: mientras en los últimos cinco años las fuentes internas constituyeron el 75% del total, en el período 2015-2020 bajarían su participación a sólo 55%. El restante 45% de la Inversión Pública provendría de fuentes externas: 39% de organismos internacionales y de gobiernos extranjeros y 6% de otras fuentes externas como, por ejemplo, de las empresas que se adjudiquen proyectos de infraestructura y productivos. En consecuencia, la Deuda Pública Total se incrementaría desde el actual nivel de 25% del PIB hasta un 39% del PIB para el año 2020; en términos absolutos la deuda subiría aproximadamente en 10.000 millones de dólares. Curiosamente, el PDES denomina a esta política “soberanía financiera”, aunque queda claro que lo que en realidad postula es la exacerbación la presencia hegemónica del capital transnacional en la economía, que ha agudizado el carácter rentista de la economía y del Estado. La década de gestión económica del gobierno del MAS no planteó la ruptura con el capital imperialista para desarrollar el país, sino que intentó armonizar sus intereses con los de la economía estatal y de la economía comunitaria, supuestamente para construir un nuevo tipo de economía “socialista”. La “nacionalización” no fue más allá de una reforma tributaria que, mientras duró el ciclo de precios altos de los commodities, permitió la generación de elevadas rentas fiscales para financiar políticas populistas de redistribución; no significó la expulsión de la inversión extranjera, sino más bien su permanencia bajo nuevas condiciones, pero sin cuestionar su presencia hegemónica. El gobierno desde un principio le garantizó su presencia, llegando a otorgarle incentivos y ventajas para cumplir el objetivo gubernamental de obtención de más ingresos fiscales , situación que se agudizó debido a la caída de los precios de las materias primas. En conclusión, la orientación de la política económica del gobierno de Evo Morales, no sólo permitió la permanencia del capital transnacional como socio del Estado sino que, en la perspectiva señalada por el PDES para el período 2015-2020, profundizará la dependencia de la economía nacional de las vicisitudes del capital a nivel mundial. Es bien sabido que en períodos de crisis el capitalismo, enfrentado a la falta de oportunidades para invertir las enormes sumas de dinero que permanecen sin valorizarse, amplía y refuerza sus acciones dirigidas a contrarrestar la caída de la tasa de ganancia, entre ellas el incremento de exportación de manufacturas, la búsqueda de materias primas para rebajar los costos del capital constante y la ampliación del crédito a países extranjeros. En este sentido, el gobierno autodenominado “socialista”, no sólo continúa con la tarea de consolidación de una economía capitalista atrasada basada en el saqueo de los recursos naturales y la explotación feroz de la fuerza de trabajo, sino que al abrir indiscriminadamente la economía al arribo de capitales provenientes de las grandes potencias, contribuye al salvataje del capitalismo en crisis.\nChina, China en Bolivia, Minería en Bolivia, MineríaDestacados, Renta Fiscal, Análisis - Nuestra voz, Información de Minería, OPINIÓN0 CommentsLike: 0\nLa inversión de recursos para infraestructura resulta de importancia económica y social, las políticas públicas que tendrían que dirigir esfuerzos importantes a la satisfacción de necesidades sociales de servicios de saneamiento, transporte, educación, producción y energía para las poblaciones, históricamente no son diseñadas para que el mayor porcentaje de inversiones lleguen a esos sectores. Grandes proyectos de infraestructura e industriales resultan promovidos y planificados en el país bajo el argumento de “desarrollo”, “salto industrial” y el objetivo de mantener el crecimiento económico, la competitividad, la creación de empleo y la reducción de la pobreza o con la justificación de necesidad de renta para la inversión social. Es así que las políticas públicas y los discursos gubernamentales se concentran en promocionar las mayores inversiones del Estado que se dirigen a proyectos de construcción de carreteras destinadas al comercio internacional, ferrocarriles bioceánicos, centrales hidroeléctricas para la exportación de electricidad y plantas industriales justificadas a partir del potenciamiento del mercado. El paquete anunciado de financiamiento chino de 7500 millones de dólares para megaproyectos de transporte, hidroeléctricas, riego y plantas industriales, que llegaría a tener un gran impacto en la deuda de Bolivia; los programas de apoyo al sector transporte de la Corporación Andina de Fomento (CAF) que consolidan hasta ahora a este banco como el principal acreedor del país y los principales préstamos del Bando Mundial (BM) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se concentran en proyectos de infraestructura a gran escala como parte esencial de la planificación del desarrollo de Bolivia. Qué significa en realidad un “megaproyecto”? Resultado de algunos estudios, se ha propuesto las “seis C” como herramienta teórica para intentar identificar dichos proyectos. En base a algunas de sus características más visibles, se señala que se trata de obras: colosales en tamaño y alcance; cautivadoras por los retos en ingeniería que suponen y su anti esteticismo; costosas, generalmente con costos superiores a los proyectados; controversiales; complejas y con problemas de control” . No se trata de emprendimientos aislados, en los hechos constituyen una red logística y de ocupación territorial que significa la transformación del espacio y un profundo reordenamiento involucrando la modificación de las relaciones existentes, nuevos actores y dinámicas en las relaciones económicas, sociales y culturales. Deuda, inversiones y megaproyectos en tiempos de bonanza y crisis Desde finales del siglo XX y principios del XXI, nos encontramos en un periodo de explotación de la naturaleza que no ha tenido precedentes. La demanda creciente proveniente principalmente de los países emergentes, en particular China e India, el crecimiento de la población mundial y el desarrollo tecnológico han generado la explotación masiva de recursos naturales para su incorporación en los mercados internacionales en un contexto de elevados precios de materias primas. Sectores como la minería y el petróleo, forestal y el agro-negocio, han estado en una etapa de permanente crecimiento acompañados de cuantiosas inversiones en grandes proyectos de infraestructura ejecutados con el fin de sustentar el mercado y el crecimiento de la economía global. Grandes obras que en general han mantenido la dependencia del financiamiento externo para su ejecución, y enfocadas en la expansión del mercado y la libre circulación de mercaderías y capitales. A través de estas obras, los territorios han resultado intervenidos para el acceso y explotación de recursos cada vez más escasos y para la interconexión de estas regiones con los centros mundiales de producción industrial, constituyendo a su vez nuevos mercados para esa producción. Las promesas usualmente fueron la creación de nuevos puestos de trabajo que probablemente fueron creados, pero no entre los trabajadores industriales sino en servicios y comercio. Sin embargo, en los últimos años el panorama mundial ha cambiado, el "crecimiento" prometido no es el mismo para todos y menos aún sostenible, si bien China sigue creciendo a un ritmo más lento, los países latinoamericanos ya están sufriendo los efectos del proceso de reprimarización de sus economías y escaso desarrollo industrial del periodo de auge de los precios de las materias primas. Los primeros afectados resultan los trabajadores que rápidamente ven reducidos sus ingresos y fuentes de trabajo. Nos encontramos en un escenario de contracción de la economía mundial, reducción del volumen del comercio regional, disminución en los precios de las materias primas, incertidumbre en relación al desarrollo de las condiciones comerciales y financieras internacionales y disponibilidad de recursos, que están llevando a estrategias y acciones definidas como "colectivas", es decir, que deben adoptar “todos” los países para sostener la demanda mundial. Las mayores economías del mundo reunidas en el G-20  junto al Grupo del Banco Mundial (GBM), el Fondo Monetario Internacional (FMI) y otros bancos multilaterales de desarrollo (BMD) establecieron y se encuentran liderando desde el año 2014, medidas para combatir el estancamiento de la economía global, promover el crecimiento del G-20, impulsar en 2,1% su PIB hasta el 2018 y crear millones de puestos de trabajo. Estas decisiones que afectan las relaciones con los países en desarrollo, involucra entre sus mayores prioridades fortalecer el sector de infraestructura y concretar cuantiosas inversiones reuniendo a inversores y a promotores de grandes proyectos en todo el mundo. El año 2015, definieron que deben invertirse adicionalmente 1 billón de dólares al año hasta el 2020 en el impulso al desarrollo de infraestructuras como motor del crecimiento y el comercio internacional, destacando la importancia de la participación privada y subrayando la necesidad de facilitación y crecimiento del comercio a partir de medidas que simplifiquen y reduzcan los costos. Este retorno poco visible de las instituciones pilares de la ideología neoliberal del Consenso de Washington (FMI; BM) se va fortaleciendo gradualmente sustentado en el “financiamiento al desarrollo” que establece “cerrar la brecha en infraestructura” como factor clave para la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). De esta manera, el rápido avance de la estrategia definida por el G-20 se consolida y asumida globalmente. Los países desarrollados, el sector financiero internacional y las mayores corporaciones del mundo van avanzando para que los países en vías de desarrollo que forman parte del G-77 (que actualmente incluye a 134 países principalmente de Centro y Sud América y de África), del que es parte Bolivia, acepten las recomendaciones para enfrentar la disminución de la demanda mundial y la crisis del sistema capitalista. Es evidente que se avecina un nuevo ciclo de endeudamiento que en los hechos ya ha sido anunciado por el gobierno boliviano, vivimos la emergencia de nuevos actores, como los bancos y empresas chinas, emerge el financiamiento de India y Rusia junto a mayor protagonismo de actores tradicionales como el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo o la Corporación Andina de Fomento, involucrados en el crecimiento de la deuda pública de los últimos años y en particular en la constitución de nuevos marcos regulatorios, flexibilización de normas de contratación pública y ambientales, promoción e incentivos a la inversión extranjera y circulación del capital. Nuevos instrumentos de financiamiento son creados rápidamente por la banca multilateral y están orientados en: a) apoyar a gobiernos para que ofrezcan al mercado “proyectos bien preparados y viables” para las inversiones público-privadas, b) apoyar en la definición de prioridades de inversión, reformas legales y administrativas para la participación del sector privado, c) evaluar la factibilidad de las inversiones y la factibilidad de estructuración de las Asociaciones Público Privadas (APP), d) diseñar e implementar las transacciones y e) financiar proyectos, que responden esencialmente a una estrategia que pretende dar respuesta a la crisis con la generación de mejores condiciones para las inversiones privadas en función del interés del capital transnacional y buscando recuperar la drástica caída a nivel mundial de inversiones en infraestructura. El beneficio de los megaproyectos Es innegable que el discurso de “desarrollo” a partir de mega-inversiones asentado en la promoción del consumo intensivo y explotación insustentable de recursos encuentra gran receptividad en la sociedad boliviana, no solo de grupos económicos y de poder, sino también en los sectores de bajos ingresos quienes mantienen las expectativas de que las grandes inversiones del Estado se conviertan en empleos y fuente de ingresos. Sin embargo, los megaproyectos resultan de una dinámica e interrelación de actores e impulsores que intervienen en diferentes escalas y tiempos para garantizar sus intereses. Por una parte, la banca multilateral y bilateral continúa con la imposición de prioridades con implicancias que superan el financiamiento llegando a definir políticas y el sustento discursivo que las acompañan. El negocio de la consultoría es en general poco visibilizado, en muchos casos con resultados escasos en términos de profundidad de estudios y en particular en términos de veracidad sobre las expectativas de desarrollo que generaría un determinado proyecto; los consorcios internacionales de la construcción, que se adjudican los más grandes proyectos del país en muchos casos en cuestionados y poco transparentes procesos, y que movilizan un amplio sector industrial en sus respectivos países, resultan entre los receptores de los beneficios inmediatos. En conjunto constituyen parte del sistema que funciona para garantizar la expansión acelerada del capital en la región, promoviendo la competitividad de las empresas especializadas en la explotación de materias primas y las ganancias del capital transnacional asegurándose el acceso presente y futuro a recursos naturales a partir de la red logística de infraestructura y las facilidades regulatorias. Estas políticas e inversiones sustentadas en las necesidades de producción de renta y facilitación del comercio internacional, en muchos casos significan la transferencia de externalidades e impactos negativos a la mayoría de la población, antes que la generación real de beneficios. Es así, que evidenciamos la rápida expansión de periferias urbanas empobrecidas y el desarrollo de ciudades intermedias, receptoras de la población migrante del área rural que está siendo desplazada por grandes proyectos de transporte, hidrocarburos y minería, agroindustria de exportación o por las precarias perspectivas y condiciones de vida resultado de la continuidad de políticas que se rigen a las normas del mercado, establecidas en el período neoliberal.\n K. T. Frick, en <http://waset.org/publications/8231/mega-projects-andgovernmentality>\n El G20 está formado por un grupo de países que constituyen las veinte mayores economías mundiales. Está compuesto por 19 países (Argentina, Australia, Brasil, Reino Unido, Alemania, la India, Indonesia, Italia, Canadá, China, México, Corea del sur, Rusia, Arabia Saudita, Estados Unidos, Turquía, Francia, Sudáfrica, Japón y la Unión Europea como bloque económico. Participan también de las mesas de discusión -aunque sin voto- los principales organismos multilaterales, como el FMI, el Banco Mundial, la ONU y la OIT. Los miembros del G-20 cuentan con más del 80% del PIB mundial, el 80% del comercio internacional y dos tercios de la población mundial.\nChina, China en BoliviaDestacados, Análisis - Nuestra voz, Energía - Hidrocarburos, Energía - Otras fuentes, Medio Ambiente, OPINIÓN0 CommentsLike: 0\nEntre abusos laborales y grandes contratos SINOHYDRO: LA MUESTRA DEL DRAGÓN CHINO Y SU PASO POR BOLIVIA CEDLA.- En los últimos cinco años, es notorio el incremento de empresas chinas en Bolivia a través de contratos millonarios suscritos con el Estado boliviano, en un escenario de apertura a estas empresas para la ejecución de un significativo número de obras públicas. Empresas y consorcios como: Sinohydro, CAMC Engineering CO. LTD. Bolivia Branch, Railway y Sinosteel están actualmente a cargo de la construcción de carreteras, la planta hidroeléctrica de San José, la instalación de una planta industrial de azúcar en San Buenaventura, la instalación de la planta Industrial de Sales de Potasio, el montaje de la planta siderúrgica de El Mutún y la construcción de ferrovías y puentes, entre las obras más importantes. Llama la atención que alguna de las compañías chinas observada como CAMC Engineering CO. LTD, hubiera sido contratada para la ejecución de varias obras públicas (ocho) dejando de lado otras propuestas. La lucha de los obreros bolivianos en dos proyectos a cargo de la empresa china Sinohydro en Bolivia puso al descubierto que los derechos laborales no son cumplidos por esta firma, creando conflictos sociales que no acaban de resolverse por la débil institucionalidad del gobierno actual. CRISIS Y EXPANSIÓN CHINA El dinamismo de su crecimiento económico se ha traducido en una participación cada vez mayor en el comercio global, las corrientes de inversión directa y las fuentes del financiamiento internacional. Así, en busca de materias primas, energía y mercados de exportación, China sigue una estrategia sistémica e integral buscando beneficios para promover el crecimiento y la estabilidad de su economía, con políticas de largo plazo, mecanismos de competencia y de mercado, además de una compleja relación entre el sector público y privado. Todo esto bajo control directo e indirecto del gobierno central y los gobiernos provinciales, sea por la vía de la propiedad o mediante incentivos y múltiples políticas e “instituciones transicionales”. Entre 2005 y 2013, China otorgó a América Latina y el Caribe (ALC), 102.200 millones de dólares en préstamos, sin contar las multimillonarias inversiones en los sectores energético y minero que ascendieron a 346.700 y 171.000 millones de dólares respectivamente en ese mismo período. Más de la mitad de los préstamos fueron dirigidos a proyectos de infraestructura, además de las áreas energética y minera. En ocasión del primer foro ministerial entre China y los países de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños-CELAC en 2015, el primer mandatario asiático manifestó la intención de su país de invertir 250.000 millones de dólares en la región durante la próxima década. Posteriormente, en septiembre de ese mismo año, el Banco Central de China anunció el establecimiento de un fondo de inversión de 10.000 millones de dólares para la cooperación bilateral con la región latinoamericana, en ámbitos de alta tecnología, energía, minería y proyectos de infraestructura. Todo indica que ALC se ha convertido en un socio comercial privilegiado para la implementación de su estrategia de largo plazo. No obstante, el dinero chino llega con sus propias condiciones. Junto con los pagos de altos intereses, se exige que nuestros países utilicen compañías, materiales, tecnología y hasta mano de obra china en la ejecución de los proyectos que financian por medio de préstamos. PRESENCIA CHINA EN BOLIVIA En la región, Bolivia es uno de los países que recibe menos inversiones chinas, pero la banca estatal de ese país asiático se ha convertido en la mayor fuente de recursos crediticios en los últimos años. Este financiamiento tiene como destino principal a la ejecución de proyectos en las áreas de tecnología (satélite espacial), transporte militar (aviones, helicópteros), telecomunicaciones, construcción de carreteras y ferrocarriles, energía eléctrica, agroindustria, vivienda, entre otros. Su rápido y constante aumento numérico tiene que ver con la prestación de servicios o ejecución de proyectos que son financiados tanto por la banca estatal de ese país (China Export and Import Bank-Eximbank y el Banco de Desarrollo de China-CDB), como con recursos fiscales que provienen de los impuestos de los bolivianos (TGN) y de otras fuentes de préstamo (CAF, BID, FONPLATA, etc.). Es decir, que más allá se las condicionalidades de los préstamos de la banca china para encargar las obras a sus empresas públicas y privadas, éstas se benefician de la ejecución de grandes proyectos financiados con recursos propios del país y de otras fuentes. Recientemente, el Embajador de la República Popular de China, destacó que su país es actualmente la principal fuente de recursos de crédito para Bolivia y ratificó la concesión de un nuevo préstamo millonario de 7.500 millones de dólares para un paquete de proyectos, anunciado tiempo atrás por el gobierno nacional. A continuación reveló que la gente no conoce que ésta es solo la primera etapa y que habrá una segunda y tercera etapas “podrían ser cuarenta mil millones de dólares de préstamo para más proyectos”. El presidente Evo Morales instruyó que por la importancia de estos créditos, se conforme un equipo especial en Bolivia a cargo de los ministerios de economía y de planificación, así como otro pequeño pero decisivo equipo en China que haga conocer la información sobre las convocatorias a proyectos para que las empresas de ese país presenten sus propuestas. Las empresas chinas ejecutan en Bolivia alrededor de 2.000 millones de dólares en esos proyectos, un equivalente al 6% del PIB del país. Esta cifra se convertirá en 9.500 millones de dólares, cuando se haga efectivo el préstamo de 7.500 millones obtenido por Bolivia en el China Eximbank, que el Gobierno solo puede gastar, a través de empresas de esta nacionalidad. En 2015 se procedió a la creación de la Cámara de Empresas Chinas en Bolivia con la participación inicial de 40 empresas. La Cámara funciona bajo la dirección de la Embajada china y la orientación de la Oficina del Consejero Económico y Comercial de la Embajada (El Deber, 2015). Actualmente, según su embajador, en Bolivia operan más de 100 empresas chinas, tanto públicas como privadas, en diferentes proyectos. A pesar de este ascenso de la presencia de China en el país, no existe un acuerdo marco que regule las relaciones bilaterales. Según el ministro de planificación, el último acuerdo fue suscrito hace 30 años (1986) y nunca fue actualizado; anunció que está en curso la elaboración de uno nuevo que buscará “concretar importantes créditos para el país, así como profundizar las relaciones bilaterales, en el marco de la solidaridad y complementariedad mutua, pero sobre todo, del principio de soberanía financiera”. Mientras tanto, ni las empresas chinas que ejecutan proyectos en el país, ni las instituciones nacionales cumplen un rol en la necesaria tarea de hacer cumplir las normas vigentes –locales e internacionales– en materia laboral, social e incluso ambiental. SINOHYDRO GRAN EMPRESA ESTATAL CHINA La empresa estatal china Sinohydro fue fundada a inicios de la década de los años 50 como contratista para proyectos hidroeléctricos públicos. Forma parte de las siete empresas estatales más importantes del sector de construcción, consideradas como “vanguardia” de los proyectos de ayuda exterior de China, entre los años 1950 y 1960. Fue una de las primeras en beneficiarse de la “política de salida” o “política hacia afuera” del gobierno que permitió que las empresas constructoras aumentaran su participación en el mercado mundial. En 2002 la Internacional de Trabajadores de la Construcción y la Madera (ICM) informaba sobre la conformación de Sinohydro Corporation Limited como resultado de la reestructuración de las unidades de energía hidroeléctrica y de ingeniería de la ex Secretaría de Energía y el Ministerio de Electricidad e Industria, actualmente opera bajo el control de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatal-SASAC. En 2011, se fusionó con otras 58 empresas de suministro provinciales para formar la Power Construction Corporation of China (China Power). Desde entonces, Sinohydro se convirtió en la marca insignia de los negocios internacionales de esta corporación. Según la ICM, es una de las empresas con mayores conflictos en el tratamiento de las negociaciones laborales a nivel mundial y existen múltiples evidencias de que no respeta las leyes laborales ni las normas de seguridad y salud en el trabajo, de los países donde presta servicios. También existe una fuerte crítica de diversos grupos de la sociedad civil y activistas ambientales internacionales que rechazan la devastación del medio ambiente y la reubicación forzosa de comunidades locales como consecuencia de la construcción de represas, así como la falta de transparencia y de consulta sobre el impacto social y medioambiental en los que incurre la empresa, en las mega construcciones que viene ejecutando. LA SINOHYDRO EN AMÉRICA LATINA Y EN BOLIVIA El ingreso de la Sinohydro en América Latina se consolida a finales de 2008, momento en el que estalla la crisis financiera mundial y donde la gigante asiática encuentra un nuevo mercado potencial e incursiona en países como Honduras, Costa Rica, Belice, Argentina, Venezuela, Ecuador y Bolivia, ejecutando importantes proyectos hidroeléctricos, termoeléctricos, agrícolas y de comunicaciones, entre otros. Sinohydro llega a Bolivia a finales de 2012 con la firma de un memorándum de entendimiento con el gobierno boliviano a través del Ministerio de Hidrocarburos y la Empresa Nacional de Electricidad-ENDE para agilizar el proyecto hidroeléctrico Cachuela Esperanza en el norte amazónico del país. Este memorándum se firmó mientras la Sinohydro, que estaba a cargo de la construcción de la central hidroeléctrica Coca-Codo Sinclair en Ecuador, enfrentaba diez denuncias en la Fiscalía General de ese país y en siete juzgados civiles y laborales de Pichincha, acusada de presunto delito de peculado, incumplimiento de pagos a una empresa subcontratista, e incumplimiento en el pago de haberes e indemnizaciones laborales. A pesar de que las irregularidades de la empresa Sinohydro fueron dadas a conocer a las autoridades nacionales bolivianas, a la fecha esta empresa tiene cuatro contratos con el gobierno de Evo Morales, todos a través de licitación pública internacional. El primer contrato data de abril de 2014 y corresponde a la construcción de la doble vía Puente Ichilo-Ivirgarzama en sus dos tramos: tramo I Puente Ichilo – Puente Mamorecito y tramo II Puente Mamorecito-Ivirgarzama ($us 144 millones), firmado con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). Es precisamente, durante la ejecución de esta obra que se dieron a conocer las denuncias de los trabajadores bolivianos por la violación de sus derechos laborales y malos tratos por parte de la empresa. El segundo contrato fue firmado en junio de 2014 entre Sinohydro –en asociación accidental con la empresa CBI– y la Empresa Nacional de Electricidad-ENDE a través de la nacionalizada Corani S.A. para la “Construcción de obras civiles, red vial, regulación y conducción” del proyecto hidroeléctrico San José (corresponde al segundo contrato de los cuatro que forman parte del Proyecto Hidroeléctrico San José) ($us 124,1 millones), donde también se han registrado denuncias de los trabajadores por las mismas razones anotadas en el caso de la construcción de la doble vía Puente Ichilo-Ivirgarzama. El tercer contrato fue firmado en septiembre de 2015 entre Sinohydro y la estatal ABC para la construcción del tramo “Padilla-El Salto” ($us 89,6 millones). Finalmente, en noviembre de 2015 se firmó el millonario contrato para el diseño y construcción de la sección central de la carretera “El Sillar” bajo la figura de contrato “llave en mano” –donde la empresa tiene a su cargo los estudios técnicos, el diseño y la ejecución de la obra– con una modalidad de financiamiento gestionada por el proponente ($us 426,1 millones). Llama la atención que la firma del contrato se hubiera hecho efectiva a pesar de las denuncias presentadas ante el Ministerio de Obras Públicas y la ABC por la adulteración de datos y documentos de un miembro del equipo de profesionales en un formulario que tiene valor de declaración jurada. Según el documento base de contratación, esta irregularidad llevaría a la descalificación de la propuesta presentada y el posterior cobro de la boleta de seriedad (1% del monto económico propuesto), algo que no sucedió en este caso. Esto sugiere la existencia de anomalías en el proceso de adjudicación y posterior firma del contrato con Sinohydro. “NOS CHUPAN LA SANGRE”, PROTESTAN LOS OBREROS En marzo de 2015, los obreros del proyecto carretero doble vía Ichilo- Ivirgarzama a cargo de Sinohydro, comenzaron una larga lucha en demanda del cumplimiento de la legislación laboral boliviana, tras 10 acercamientos infructuosos con esta compañía y no obstante la intervención de la Dirección Departamental del Trabajo de Cochabamba. En julio del mismo año, los obreros del Sindicato de Trabajadores en Construcción Libertad (uno de los campamentos instalados), declararon el primer paro indefinido denunciando la violación de sus derechos y demandando la atención de un pliego de peticiones de 19 puntos, que expresa los múltiples problemas que enfrentan y la extrema precariedad de las condiciones en las que trabajan. Las demandas llegaron a la Confederación de Trabajadores de la Construcción de Bolivia a la que está afiliado el sindicato, entidad que convocó a un ampliado nacional en la ciudad de La Paz. Las decisiones de este ampliado no fueron dadas a conocer públicamente. El paro prontamente fue levantado gracias a la firma de un acta de entendimiento entre los trabajadores y la empresa Sinohydro para atender el pliego petitorio. El compromiso no fue cumplido por la compañía, provocando un segundo paro de los trabajadores en el mes de octubre, que generó una reacción violenta de la empresa. En efecto, los huelguistas fueron agredidos por ejecutivos chinos con una pala cargadora cuando se encontraban en vigilia en el campamento, a la espera del resultado de una audiencia que se realizaba en la Jefatura de Trabajo de Cochabamba. Una nueva huelga fue declarada en noviembre de 2015. Esta vez con el bloqueo de la carretera en cercanías del campamento de Entre Ríos (Chapare). La empresa no solo incumplió el acuerdo, sino que procedió al despido injustificado de varios trabajadores. Luego de aproximadamente 10 días de paro y movilizaciones, los trabajadores suspendieron las medidas, tras un nuevo compromiso de la empresa para cumplir con todas las demandas laborales, reproduciéndose el círculo vicioso de manejo del conflicto iniciado en el mes de marzo. Un año después de iniciado el conflicto, el 13 de enero de 2016, los trabajadores declararon el cuarto paro con carácter escalonado, exigiendo el cumplimiento de las demandas pendientes del pliego petitorio. Un día después, el Ministerio de Trabajo envió una carta a la Cancillería solicitando que interponga las acciones pertinentes para promover una reunión con la Embajada Popular de China en Bolivia y el Ministerio de Trabajo, con el objetivo de analizar los conflictos laborales de las empresas chinas CAMC, Sinohydro y Sinohidro-CBI y lograr algunas directrices, dirigidas al cumplimiento de la normativa laboral vigente en el país. La huelga fue levantada, pero algunos días después, los obreros de la empresa declararon un nuevo paro (el quinto) esta vez con carácter indefinido y al que posteriormente se plegaron más de 700 familias de las comunidades afectadas por la construcción del tramo Ivirgarzama-Ichilo en reclamo por el incumplimiento de la indemnización ofrecida por parte de la ABC y la empresa, por la cesión de sus terrenos para la construcción de la carretera. Un representante de Sinohydro advirtió con aplicar sanciones además de calificar la huelga como “ilegal”, porque su declaración no habría seguido el procedimiento fijado por ley. El primer día de febrero de 2016, una delegación de trabajadores arribó a la ciudad de La Paz con el objetivo de presentar su queja ante el Ministerio de Trabajo, pretensión que no tuvo lugar a causa de una reunión fallida que develó el poco o ningún interés de esta cartera de Estado para atender sus demandas. El 3 de febrero se habría efectuado la reunión solicitada por el Ministerio de Trabajo, con la Cancillería y funcionarios de la embajada china. Los representantes de las empresas en conflicto tuvieron algunos minutos para exponer sus análisis sobre los conflictos laborales. Los grandes ausentes fueron los representantes de los trabajadores. El 12 de febrero, luego de 22 días del quinto paro, los trabajadores llegaron a un acuerdo con la empresa que determina: i) la conformación de mesas de trabajo para buscar resolver las demandas; ii) el compromiso de los trabajadores para trabajar dos horas diarias adicionales para reponer el tiempo perdido en la construcción de la obra y, iii) el compromiso de la empresa de no aplicar descuentos por los días de paro. Luego de tantos acuerdos incumplidos, queda la duda sobre la resolución de las legítimas demandas de los trabajadores por medio de estos mecanismos, sobre todo cuando la voluntad estatal no está de su lado. La larga lucha de los obreros de la empresa Sinohydro, por cambios sustanciales en sus condiciones precarias de trabajo y por el cumplimiento de la legislación laboral vigente, desnudó el pisoteo de las normas bolivianas por parte de esta compañía extranjera que sistemáticamente se negó a acatar las disposiciones nacionales frente a la inercia del Ministerio de Trabajo que incumplió su rol constitucional y aquel establecido por la Ley de Organización del Poder Ejecutivo. INCUMPLIMIENTO DE LAS LEYES LABORALES BOLIVIANAS En el modelo de contrato establecido por la ABC para el proyecto de “Construcción de la Doble vía Ichilo-Ivirgarzama”, obra adjudicada a la empresa Sinohydro, la cláusula décima quinta (CUMPLIMIENTO DE LEYES LABORALES) dispone: “El CONTRATISTA deberá dar estricto cumplimiento a la legislación laboral y social vigente en el Estado Plurinacional de Bolivia y será también responsable de dicho cumplimiento por parte de los SUBCONTRATISTAS. Además, el modelo de contrato contempla la obligación de la empresa de brindar un seguro “contra accidentes personales, incluyendo los riesgos de muerte, invalidez parcial y total o permanente” a favor de los trabajadores (cláusula trigésima cuarta), considerando los riesgos laborales que implica la construcción de la obra. En el Documento Base de Contratación-DBC, no se otorga ningún tratamiento preferencial en materia laboral a favor de las empresas extranjeras y éstas tampoco tienen la posibilidad de transferir la responsabilidad por el cumplimiento de leyes laborales a la entidad pública contratante. Esto significa que cualquier empresa contratada por la ABC, está obligada al cumplimiento de las disposiciones laborales y de las actas de entendimiento o acuerdos suscritos, bajo la fiscalización del Ministerio de Trabajo como cabeza de sector; sin embargo, pese a ello, las vulneraciones más constantes son: inexistencia de contratos de trabajo escritos, largas jornadas de trabajo y horas extras sin pago, sin seguro de salud, insuficientes medidas de seguridad ocupacional, salarios arbitrariamente afectados, violencia física y psicológica, despidos injustificados, incumplimiento de normas de seguridad industrial y la descalificación de los dirigentes sindicales. Además de incumplir las normas laborales bolivianas, Sinohydro incumplió varios convenios internacionales de la Organización Internacional del Trabajo-OIT que fueron ratificados por China y Bolivia. Al ser ratificados, los convenios se convierten en leyes nacionales que deben ser cumplidas. Entretanto estremece el silencio cómplice de la dirigencia de la Central Obrera Boliviana (COB) y la inoperancia del Ministerio de Trabajo, que no parecen tener en mente la necesidad de velar por la existencia de condiciones laborales dignas, en los millonarios proyectos que ejecutan las empresas chinas, como muestra el caso analizado y otros similares. A futuro, la inversión pública seguirá asentada en la contratación de nueva deuda con la banca internacional con un creciente predominio de la banca china, en medio de condiciones que se construyen a partir de sus propias necesidades y de las debilidades institucionales del país para fiscalizar, actualizar y hacer cumplir las leyes laborales y sociales que se establecen en los contratos entre las partes. La experiencia enseña que las prácticas de explotación laboral se han instalado en el país desde la década de los noventa bajo la influencia de los grandes capitales –nacionales, extranjeros y mixtos–. En consecuencia, en este nuevo escenario, no solo hace falta evaluar los impactos directos de la presencia de empresas ejecutoras chinas sobre las condiciones laborales, mediante el seguimiento permanente del comportamiento del empleo, los salarios y otras condiciones de trabajo, sino también enfrentar las consecuencias negativas de la violación de derechos laborales. Esto no significa otra cosa que resolver oportuna y eficazmente los conflictos laborales y/o sociales que se presentan, actuando en consecuencia con las prerrogativas que otorgan las leyes nacionales o mediante la adopción de nuevos instrumentos regulatorios con ese mismo fin.\nChina, China en BoliviaAnálisis - Nuestra voz0 CommentsLike: 0\nnoticiasAnálisis - Nuestra voz0 CommentsLike: 0\n25Abr 25 abril, 2011\nDocumentosAnálisis - Nuestra voz, Información de Minería, Energía - Hidrocarburos, Energía - Otras fuentes0 CommentsLike: 0\nSin categoríaDocumentos - Externos, Análisis - Nuestra voz, Energía - Otras fuentes0 CommentsLike: 0\nSin categoríaDocumentos - Externos, Análisis - Nuestra voz, Estadísticas - Externas, Energía - Otras fuentes0 CommentsLike: 0


Mi Comisariato/Mi Juguetería, Guayaquil - Opiniones\nOtras ciudades del Ecuador\nOpiniones - Mi Comisariato/Mi Juguetería, Guayaquil\nIr a Mi Jugueteria en guayaquil Ecuador fue una de las experiencias mas gratificantes de mi viaje a esas tierras. Tienen un local de mas de 3000 mt2 frente al Hilton Colon. El surtido de juguetes es impresionante. Los hay para bebes, niños, niñas, adultos etc.....\nTodo muy ordenado y con un personal dispuesto a ayudarlo a uno.\nLa verdad es un placer conocer un lugar asi, laexperiencia se disfruta mucho y lo regresa a uno a su niñes.\nse puede diferir compras con trajetas american express o pacificard\n¿se puede diferir compras con trajetas american express o pacificard?\nSi tiene algun juego de carrera de caballo y en cual d las jugueterias\nSi es d bateria o pila mucho mejor. que no sea tan pequeña por que la necesito para una excibición\nEnlaces Patrocinados con Mi Comisariato/Mi Juguetería, Guayaquil


Llovizna y 23 grados de diferencia en las pistas de esquí en tan solo unas horas - Sociedad - Radio Huesca\nLlovizna y 23 grados de diferencia en las pistas de esquí en tan solo unas horas\nLo que ha ocurrido esta semana es un claro ejemplo de cómo esta el tiempo. Ayer martes en las pistas de esquí se alcanzaban 19 grados en los termómetros mientras que unas horas antes, el lunes , las temperaturas estaban bajo cero. Hoy miércoles sigue el ambiente primaveral en Huesca y provincia. Sin embargo ha llegado una borrasca debilitada que esta dejando lluvia. Lluvia que ha regresado a las cotas bajas de las estaciones. Los centros invernales han vuelto a mostrar su preocupación por esta situación ya que la nieve escasea en la base de las estaciones\nEntramos en marzo sin que haya llegado la gran nevada del invierno y con unos espesores en pistas sin la “base” de otros años. Con unas pistas muy justas de nieve la última parte de la temporada se va a afrontar con la necesidad de que llegue alguna nevada este mes para poder garantizar la Semana Santa.\nEn las horas diurnas: alternarán nubes y claros. no se esperan precipitaciones. temperaturas sin cambios apreciables, con mínima de 7.7ºc y máxima de 16.8ºc. vientos moderados del noroeste. por la noche: cielos parcialmente cubiertos. no habrá precipitaciones. temperatura mínima sin cambios apreciables, de 6.6ºc. vientos moderados del noroeste. racha máxima en 24 horas de 58 km/h.\nCielos parcialmente cubiertos. seguramente no habrá precipitaciones, ya que la probabilidad de precipitación es baja, del 19%. temperaturas sin cambios apreciables, con mínima de 6.6ºc y máxima de 16.0ºc. vientos moderados del oeste. racha máxima esperada de 40 km/h.\nCielos parcialmente cubiertos. seguramente no habrá precipitaciones, ya que la probabilidad de precipitación es baja, del 21%. temperaturas sin cambios apreciables, con mínima de 8.6ºc y máxima de 16.5ºc. vientos moderados del oeste. racha máxima esperada de 54 km/h.


La Semana de Edu Sanchez: CREE EN TI, DESPIERTA TU SUEÑO Y SÉ CONSTANTE\nCREE EN TI, DESPIERTA TU SUEÑO Y SÉ CONSTANTE\n"Yo no tenía una creencia específica, excepto que nuestra causa era justa,\nera muy fuerte y que estaba ganando cada vez más y más apoyo"\nAbogado y político sudafricano\nHacía algún tiempo que no veía a Rafael y nos tomábamos un café recordando tantas vivencias que habíamos recorrido juntos. Al final no habían pasado tanto años, según las cuentas que nos salieron tras algunos cálculos sobre la marcha.\nLa verdad, no recordaba a mi antiguo colega tan pesimista, pero cuando llegué a casa y me puse a repasar mis notas mentales (he de reconocer que algunas las pasé a la libreta negra en cuanto terminé de recoger la cena; ¡bendita memoria!), noté que 3 de cada 4 comentarios eran quejíos, lamentos, criticas o palabras negativas sobre algo.\nPor todo, y sin darme cuenta, me despedí de él recomendándole que se leyera un libro de Anthony Robins llamado "Despertando al Gigante Interior", que seguro le iba a ayudar mucho en cambiar el rumbo de su mentalidad actual, y seguro que con ello el rumbo de su vida. Espero que me comprara el consejo...\nLa verdad, como Mr. Robins indica en algunos de sus libros, debemos recordar que "no existen personas sin recursos, sino estados emocionales sin recursos".\nHay que reconocer que no existen personas con potencial y otras sin él, sino que se necesita desbloquear el que todos llevamos dentro. El reconocer que la semilla está con nosotros, es el primer paso a buscar una tierra fértil donde, con un buen riego, nos posibilite crecer sin parar.\nEl tema está en tener una "mentalidad pobre", que no nos permite muchas veces activar nuestro poder interior. De esta manera no podremos conseguir resultados, ni en la familia, ni en el trabajo, ni en las relaciones personales. Estas personas no creen en sí mismas, por lo que no es fácil que el resto del mundo crea en ellas.\nEs importante comprender en este punto que tu mente inconsciente nunca lucha con lo que la parte consciente le ha obligado a hacer desde que somos pequeños. Las normas, esas malditas normas: esto no se hace, esto no se toca, mejor sigue las pautas que te digan en el cole, en la iglesia, en las clases de baile...\nAl final, lo que hacemos en la vida es imitar lo correcto e intentar no salirnos del camino que nuestros mayores (y la sociedad) nos marca. Lejos queda la capacidad de innovar, de cambiar, de salir de la caja; triste pero cierto, y la prueba es que todos recordamos que si hemos hecho algo fuera de norma, normalmente acabamos castigados, por lo que aprendimos que no debíamos sobresalir en ningún caso (ni por arriba, ni por abajo).\nPero si nuestros pensamientos se han convertido en creencias, y las aceptamos como verdades absolutas, al final estamos limitando lo que podemos hacer, debido a que será el reflejo de las mismas (esas creencias limitantes) lo que nos condiciona. Entonces, nuestra primera tarea es despertar esos sueños que tenemos escondidos dentro de nosotros y comenzar a hacerlos realidad, y reconocer que todos tenemos ese potencial esperando a nuestra decisión de llegar a la meta. No tengas dudas que si rompes las cadenas que te limitan, nuestras acciones encaminadas hacia el gran reto nos llevarán hacia el éxito personal; seguro.\nPor último, si estás de acuerdo conmigo en que tienes potencial y además has decidido desbloquearlo y ponerte manos a la obra en conseguir tu "obra", lo siento, pero toca indicarte que no lo tendrás fácil. Para hacerte un hueco en las personas de éxito en cuanto al alcance de sus metas necesitarás realizar lo que te propones, seguramente repitiendo, probando y desechando una y otra vez, o sea, de forma consistente. No basta con probar algo de vez en cuando, eso sólo pasa en las películas.\nAl humano real le toca repetir, repetir, repetir...\nEs la fórmula de conseguir destreza en cualquier tema. Recuerda cómo mejoras cada día que pasas en el gimnasio, en la oficina, en las clases de idioma. Sólo cuando eres constante en ese capítulo que no dejas pasar, cada día, cada semana, notas tu mejora, detectas como asimilas los conceptos y tras mucho esfuerzo (recuerda esta parte, nada es fácil y gratuito) incluso los llegas a DOMINAR.\nEste sería el consejo final para mi amigo Rafael, y para el que lo quiera recoger:\n"El éxito no nos llegará por hacer cosas sobrenaturales, o fuera de lo normal, sino realizar ciertas acciones, mediante la prueba y error, muchas veces de forma constante hasta la saciedad".\nComo resumen, os dejo tres preguntas a contestar en el blog, o a vosotros mismos, según voluntad y que espero que os sirva como catalizador en la gran obra que está pendiente de crearse, esperando en vuestro interior:\n1) ¿Crees en ti mismo?\n2) ¿Preparado para despertar tu sueño interior y caminar hacia él?\n3) Si has decidido sacar todo tu potencial, ¿estás dispuesto a sufrir/disfrutar todos los días hasta llegar al dominio total?\nEtiquetas: cambio, creatividad, enriquecimiento, objetivos, sueño\nJosé Joaquín Milán 4 de septiembre de 2017, 13:37\nrepetir, repetir, repetir... en versión "ciclista" como está haciendo Contador... intentarlo cada día, estoy convencido, señor!!\nCÓMO ORGANIZAMOS EL EVENTO EN 5 PASOS\nMOTIVANDO A LA CANTERA PARA AFRONTAR EL CAMBIO\nPAPÁ, ¿POR QUÉ TENGO QUE IR AL COLE?


Los permisos retribuidos del empleado - Elecciones en Cataluña | Beta Legal Assessors Advocats i Economistes\n17/11/2017 17/11/2017 Beta Legal\nEl próximo día Jueves 21 de Diciembre de 2017, están convocadas elecciones en Cataluña, desde 1989 no se celebraban elecciones en días laborables, en esa ocasión fueron las elecciones al Parlamento Europeo.\nCon fecha 03 de Noviembre se publicó en el Boletín Oficial del Estado el Real Decreto 953/2017 de 31 de octubre, por el que se dictan las normas complementarias que deben regir el proceso para las elecciones en el Parlamento de Cataluña de 2017, desarrollando en su CAPÍTULO XII y siguientes, los Permisos laborales.\nPor otro lado en una nota informativa del Ministerio de Educación comunica que el 21 de Diciembre será no lectivo en los centros docentes de Cataluña\nPermisos para los componentes de las mesas\nDurante todo el día de las elecciones deberán tener un permiso retribuido, así como las primeras 5 horas del día posterior a las mismas.\nPermisos para los empleados que quieran ir a votar\nEn general se tiene derecho a un permiso retribuido máximo de 4 horas laborales para acudir a los centros de votación.\nEstá pendiente de publicación la normativa que desarrolle la genérica regulación de este Real Decreto publicado el pasado 03 de noviembre.\nPero para facilitar alguna pauta a fin de que puedan ir organizándose en sus empresas podemos hacer referencia a cómo se ha regulado en ocasiones anteriores con respecto a los permisos laborales para ejercer el derecho al voto:\nNo tendrán derecho a permiso si la jornada de trabajo no coincide o coincide hasta 2 horas con el horario de votación en los colegios electorales.\nSi existe una coincidencia en las horas de votación con las horas de la jornada en más de 2 horas y menos de 4 horas, se dispondrá de un permiso retribuido máximo de 2 horas.\nSi existe una coincidencia en las horas de votación con las horas de la jornada de 4 o más horas, se dispondrá de un permiso retribuido máximo de 4 horas.\nSe deberá siempre aportar justificante de asistencia a la votación.


You are here: Home / Alimentación y nutrición / Alimentos que dañan / Alimentos que dañan los dientes\nPor lo general los papás no dejan a sus hijos consumir tantos dulces, ya que se pueden dañar los dientes, pero no solo los dulces lo hacen, conoce la siguiente lista de alimentos que pueden dañar la salud bucal, y que también afecta a los adultos si no tenemos precaución en su consumo.\nEstá hecho de agua y no contiene ni azúcar ni otros aditivos, pero masticar sustancias duras puede dejar los dientes vulnerables a una emergencia dental y dañar al esmalte, así que rompa el hábito y disfrute del agua en su forma líquida.\nCuidado con el exceso de cítricos\nLas exposiciones frecuentes a alimentos ácidos pueden erosionar el esmalte, lo que hace más vulnerable a los dientes a picarse con el paso del tiempo, tomar de vez en cuando una limonada o jugos de naranja no hace daño simplemente hay que cuidar de no excedernos.\nMuchas veces se recomiendan las frutas deshidratas como alimentos o snacks saludables y la verdad si lo son, lo único malo es que son un poco pegajosas y se pueden quedar entre los dientes, así que cada vez que se consuman este tipo de alimentos es muy importante lavar los dientes o enjuagarse la boca después de su consumo.\nLos caramelos duros no se pegan tanto como los masticables pero tienen malas consecuencias, al estar más tiempo en la boca le dan tiempo a la bacteria para producir más ácido dañino, y además, algunos caramelos duros son saborizados con ácidos cítricos. Sin mencionar que pueden llegar a astillar tus dientes y no hay cepillo ni hilo dental capaz de repararlo.\nEste tipo de alimentos están llenos de almidón y tienen a quedar atrapado entre los dientes, si consumes este tipo de alimentos es importante el uso del hilo dental para eliminar todas las partículas que se acumulan y ayudan a la formación de la placa dental.\nEl consumo de alimentos azucarados o bebidas azucaradas durante largos períodos de tiempo las bacterias de la placa usan el azúcar para producir ácidos que atacan el esmalte que es la superficie dura del diente, la mayoría de los refrescos carbonatados, incluyendo refrescos de dieta, son ácidos y por lo tanto, malos para los dientes, por ello es importante reducir el consumo de estas bebidas.\nEl ácido es esencial en la producción de pepinillos, es lo que les da su sabor, comer pepinillos más de una vez por día aumenta las posibilidades de desgaste de los dientes por un 85%, sin embargo no se comen a menudo y suelen consumirse como snacks, si los comes de vez en cuando, los pepinillos no dañarán los dientes.\nEl alcohol causa deshidratación y la boca seca, las personas que beben en exceso pueden encontrar su flujo de saliva reducido con el tiempo, lo que puede conducir a la caries dental y otras infecciones orales, tales como la enfermedad de las encías.\nAunque pueden tener apariencia de saludables, el azúcar es el principal ingrediente de muchas bebidas deportivas y energéticas, la Academia Americana de Pediatría señala que las bebidas deportivas pueden ser útiles para atletas jóvenes que participan en actividades físicas vigorosas y prolongadas pero no son necesarias para personas que realizan actividad física de baja intensidad.\nEl cuidado de los dientes es esencial para prevenir futuras consecuencias, como caries hasta la perdida de algunas piezas dentales, por ello es importante que tengamos precaución en el consumo de algunos alimentos, así como contar con una buena higiene bucal.\nFiled Under: Alimentos que dañan Tagged With: alimentos, dientes, salud bucal


Tragedia de la Circunvalación: Alan Amoedo fue condenado a 9 años de prisión en un fallo histórico | Sucesos | La Voz del Interior\nLa emoción de Fernanda Guardia, sobreviviente de la Tragedia de la Circunvalación, luego de conocido el fallo contra Alan Amoedo. (Pedro Castillo/La Voz)\nviernes, 27 de mayo de 2022 10:05 hs\nUna gran expectativa se generó este viernes en los Tribunales de Córdoba, en el marco de un juicio considerado histórico.\nSe trata de la denominada Tragedia de la Circunvalación, que tenía en el banquillo de los acusados a Alan Amoedo, responsable del siniestro vial que provocó la muerte de dos personas y graves heridas a una tercera, al comando de un vehículo y bajo los efectos del alcohol y las drogas.\nAlan Amoedo, en el banquillo de los acusados en el juicio por la Tragedia de Circunvalación. (Pedro Castillo/La Voz)\nCircunvalación: la sentencia contra Amoedo y un fallo histórico\nEn el inicio de la audiencia de este viernes, se le concedió la palabra al acusado Amoedo. Pidió disculpas en reiteradas ocasiones y dijo que haría lo que pudiera y estuviera a su alcance para evitar lo sucedido.\nFue lo único que permitió el Tribunal pese a que se especulaba con la posibilidad de hablara también la querella.\nLa condena para Amoedo\nFinalmente, luego de una deliberación muy corta por parte de los jueces, Amoedo fue considerado culpable en un fallo unánime y sentenciado a 9 años de prisión por homicidio simple con dolo eventual, en consonancia con el pedido que había realizado la Fiscalía el lunes pasado.\nEl fallo es considera histórico. Por la tragedia murieron en el lugar Agustín Burgos (31) y Sol Viñolo (29), quedando gravemente herida y todavía con secuelas Fernanda Guardia (34), pareja de Sol.\nEn tanto, se ordenó la inmediata detención del acusado.\nFernanda Guardia, sobreviviente del trágico choque, brindó un conmovedor testimonio tras conocerse la condena para Amoedo.\nTragedia de la Circunvalación: tras los alegatos del lunes, la sentencia\nEl lunes, el fiscal de la Cámara 9ª del Crimen de Córdoba, Gustavo Arocena, pidió una condena de nueve años de prisión por homicidio simple por dolo eventual para Alan Alejandro Amoedo (29) como responsable del hecho.\nAdemás, el funcionario solicitó que el acusado sea detenido y que, si es condenado, se le dicte la prisión preventiva.\nLas razones argumentadas por el fiscal tienen que ver con algunos indicios demostrados por el acusado, como “haberle mentido” hasta a su psicóloga que no había consumido alcohol y otras sustancias en las horas previas al crimen vial.\nLas conclusiones de Arocena fueron encabezadas por un ataque a la “tradición” del Tribunal Superior de Justicia (TSJ) en cuanto a la postura psicológica respecto del dolo eventual.\nEsa jurisprudencia ha motivado a lo largo de años que los crímenes viales, más allá de sus características, nunca han sido condenados bajo la forma dolosa. Los jueces se han limitado a sostener que no puede probarse esa representación mental.\nEn una jornada de emociones fuertes, el querellante Claudio Orosz también realizó un alegato encendido y pidió 20 años de prisión, el decomiso del Volkswagen Vento e inhabilitación absoluta para conducir vehículos.\nEn tercer turno, el defensor Benjamín Sonzini Astudillo se pronunció en contra de la figura de dolo eventual, pidió que se encuadre el hecho como dos homicidios culposos y lesiones graves culposas, con una pena de tres años de prisión y costas.\nAcusado. Alan Amoedo se enfrenta a una condena de prisión que puede ser elevada. (Nicolás Bravo / La Voz)\nLa Tragedia de Circunvalación: cómo fue el hecho\nLa tragedia de la Circunvalación ocurrió a las 16 del 17 de mayo de 2021, a la altura del empalme de avenida Fuerza Aérea.\nEl bólido descontrolado de Amoedo impactó con otros dos vehículos estacionados en la banquina y arrollando a tres jóvenes que aguardaban la llegada de una grúa de auxilio. Fallecieron en el lugar Agustín Burgos (31) y Sol Viñolo (29), quedando gravemente herida y todavía con secuelas Fernanda Guardia (34), pareja de Sol.\nDe todos modos, mostró su satisfacción por la marcha del juicio y por el objetivo del cambio de calificación -a dolo eventual- conseguido en la audiencia del viernes cuando el fiscal reformuló el hecho.


Hotel Venezia 2000 - Venecia - ¡Reserva Ahora!\nHotel Venezia 2000, Venecia\nEl Hotel Venezia 2000 surge fruto de la reestructuración de un histórico hotel del Lido, en el paseo marítimo Lungomare Gabriele D'Annunzio, en una posición privilegiada con respecto al centro y al Bacino di San Marco, en el mar abierto. Posee unas hermosas vistas de Venecia (a 15 minutos en vaporetto), de la Laguna y de las playa del Lido, en el mar Adriático.\nDotado de servicios de alta calidad, ofrece una cálida acogida en un ambiente atractivo y refinado.\nLas habitaciones y los espacios comunes están realizados pensando en la tranquilidad y el bienestar de los clientes. El hotel dispone de un óptimo Restaurante con Pizzería y Bar, playa privada, Solarium, alquiler de bicicletas gratuito (por una hora la día) y aparcamiento privado gratuito.\nSe puede llegar hasta el centro de Venecia en pocos minutos de navegación. El Lido también ofrece una amplia variedad de actividades deportivas que practicar durante el tiempo libre.\n- Habitación matrimonial Standard con cama de matrimonio o 2 camas individuales, tejidos con figuras geométricas, modernos adornos, TV en color vía satélite, línea telefónica externa directa, aire acondicionado, minibar, caja fuerte y baño privado con secador de pelo.\n- Habitación triple Standard con cama de matrimonio (o dos camas) y cama individual, tejidos con figuras geométricas, modernos adornos, TV en color vía satélite, línea telefónica externa directa, aire acondicionado, máquina de café/té, minibar, caja fuerte y baño privado con secador de pelo.\n- Suite Standard con cama Queen Size, cama individual y posibilidad de añadir un sofá-cama, zona de estar separada del dormitorio, tejidos con figuras geométricas, modernos adornos, TV en color vía satélite, línea telefónica externa directa, aire acondicionado, máquina de café/té, minibar, caja fuerte y baño privado con secador de pelo.\n- Suite con 2 habitaciones Standard, una cama Queen Size y 2 camas individuales (posibilidad de añadir un sofá-cama), zona de estar, tejidos con figuras geométricas, modernos adornos, TV en color vía satélite, línea telefónica externa privada, aire acondicionado, máquina de café/té, minibar, caja fuerte y baño privado con secador de pelo.\nAlgunas habitaciones poseen balcón privado con maravillosas vistas al mar.\nHabitaciones Disponibles: Doble, Matrimonial, Triple, Doble de uso individual, Doble (edificio anexo).\nEl bufé del desayuno, de tipo continental, se sirve en la correspondiente sala-restaurante todas las mañanas desde las 7:30 a las 10:30 h.\nEl Restaurante interno con Pizzería y Bar Americano, para el almuerzo y la cena ofrece platos de la cocina internacional junto a deliciosas especialidades locales.\nAmplia veranda abierta con vistas al mar.\nEl Restaurante se encuentra abierto desde las 12:30 a las 14:00 y desde las 19:00 a las 22:30 h. El Bar está disponible desde las 12:30 a las 22:30 h.\nDesde la autopista A4 o A27, salir en el peaje de Venecia y seguir las indicaciones hacia Venezia. Cruzar el Puente de la Libertad y aparcar el coche en los aparcamientos del Piazzale Roma o del Tronchetto (a la derecha después del puente).\nDesde el Tronchetto está disponible el servicio de ferry boat (línea 17) directo al Lido a través del Canale della Giudecca y el Bacino di San Marco. La duración de la travesía es de aprox. 30 minutos.\nDesde la estación Santa Lucia de Venecia está disponible el vaporetto ACTV (línea 51) en dirección Lido (40 minutos).\nDesde el aeropuerto “Marco Polo” de Venecia están disponibles las lanchas de “Alilaguna”.\nAeroporto Marco Polo 10.24 km Venecia\nHotel Venezia 2000: Condiciones de la Estancia


Revelaron qué auto manejaba Lázaro Báez cuando era cajero de un banco\n“No se entiende como un persona que hace 15 años atrás vivía en una casa de barrio ahora tiene con galpones con autos de alta gama“, disparó Daniel Roque, el presidente del la UCR en el Concejo Deliberante de Río Gallegos.\npor Lázaro Báez hasta hace poco era considerado un exitoso empresario. Uno que se hizo de una fortuna tras haber conseguido sus primeros ingresos como cajero de una banco de Santa Cruz. Pero ahora su patrimonio está en el ojo de la tormenta. El fiscal Guillermo Marijuan allanó uno de los galpones de la familia, donde encontró varios autos de alta gama. ”Estoy impresionado al ver tanto lujo”, dijo el funcionario judicial.\nDaniel Roquel, presidente del la UCR en el Concejo Deliberante de Río Gallegos, se refirió a los allanamientos, donde fueron incautados varios autos, entre ellos un Audi RS5, una camioneta Porsche Cayenne y un Dodge GTX, entre los vehículos más llamativos. “No se entiende como un empresario que llegó a Santa Cruz y hace 15 años atrás vivía en una casa de barrio y tenía un Renault 12, ahora se lo vea con galpones con autos de alta gama“, disparó.\nRoquel se refirió a la investigación por lavado de dinero, encuadrada en la causa denominada “Ruta del dinero K”, donde aprovechó para cuestionar las actividades de Báez.\n“En Río Gallegos y Santa Cruz padecimos la década ganada. Esperemos que esa plata que contaban en La Rosadita la vuelvan a contar para devolver lo que le robaron a la provincia”, reflexionó el concejal y agregó: “Somos un pueblo chico y nos conocemos todos. Los vecinos sabíamos de estos movimientos y propiedades”.


Manchester United y Liverpool no se hicieron daño en la Premier League\nSantiago Giraldo, campeón del Abierto de Fairfield, Estados Unidos\nZlatan Ibrahimovic estuvo en el juego del equipo de José Mourinho.\nEl compromiso enfrentó a Jurgen Klopp y José Mourinho.\nEste clásico del fútbol inglés no será recordado por su virtuosismo. Sin espacio para las sutilezas, ambos equipos derrocharon esfuerzos sobre todo en una primera parte de mucha pelea en el centro del campo. "No estoy contento, estuvimos febriles, no jugamos a nuestro nivel. Pudimos estar más pacientes, intentar encontrar al hombre libre" , dijo el técnico de los Reds Jurgen Klopp.\n'Decepcionados y frustrados'\n"Fue más duro para ellos. Nosotros logramos un punto desde el punto de vista táctico y emocional. Hicimos el partido que queríamos y el Liverpool es un buen equipo, pero no la octava maravilla del mundo como ustedes (los periodistas) dicen" , señaló el entrenador del United Jose Mourinho.\n"Estamos un poco decepcionados y frustrados. No hemos jugado a nuestro nivel, hemos defendido bien y presionado, pero no fabricamos suficientes ocasiones" , analizó el capitán del Liverpool Jordan Henderson.\nEn una Premier League muy disputada en estos primeros compases, también están en la batalla el Arsenal (2º) , con los mismos puntos que el City (19), el Tottenham (3º con 18), el Chelsea (5º con 16) y el Everton (6º con 15).\nLos siete primeros equipos están separados únicamente por cinco puntos. En Anfield jugadores de técnica como el brasileño Coutinho en el Liverpool o el español Ander Herrera en los Reds Devils eran inmediatamente anulados en una batalla física al borde de lo reglamentario.\nPara no provocar un aluvión de amonestaciones, el árbitro optó por el diálogo con los jugadores.\nDos paradas antológicas\n"Es la manera en que debemos jugar los grandes partidos, podemos estar orgullosos de este punto. Hemos intentado ganar todos los duelos, todas las batallas" , dijo Herrera. Casi hubo que esperar 30 minutos para contar una ocasión clara.\nEl brasileño Roberto Firmino remató de cabeza desde el área pequeña, pero lo hizo sin fuerza, a las manos de De Gea. Por los visitantes su mejor opción llegó en el 54, cuando el francés Paul Pogba pudo por fin culminar un regate y poner un balón en la cabeza del sueco Zlatan Ibrahimovic, que remató muy desviado.\nLos equipos empezaban a pagar el peaje físico y las defensas comenzaron a abrirse. De esta forma el alemán Emre Can pudo entrar en el área del United regateando rivales y sacarse un peligroso disparo, pero De Gea, casi sin tiempo para reaccionar, logró despejar el balón (58) . Otra vez el español tuvo que emplearse al máximo en un misil de Coutinho desde muy lejos (70).\nVoló a la escuadra y rechazó a córner ante la desesperación del internacional brasileño. Fue la parada del partido. Con la afición empujando, el Liverpool encerró en su área al United, que casi no llegó a la portería rival en la segunda mitad.\nPero no le bastó para batir al arquero de la selección española.


Guitarra a PC y amplificador para Matlab : Equipo home studio | Hispasonic\nGuitarra a PC y amplificador para Matlab\n#1 por Adrian el 11/06/2019\nEh estado trabajando en un proyecto con la guitarra eléctrica y el software Matlab. Para esto estoy usando la entrada de audio de la Pc para poder leer la señal de la guitarra electrica.\nNo eh tenido problemas hasta esta parte.\nPero necesito que tambien este funcionando el amplificador de la guitarra eléctrica , por lo que al probar con un bifurcador, la señal genera mucho ruido y ya el ampli no reconoce el sonido. Para ello tuve la idea de usar un pre-amplificador. el cual nose si sea conveniente usarlo para el ampli de la guitarra y la pc. Ya que el voltaje de la señal aumentaria cosniderablemente y pueda quemar ambos equipos.\nTambien me sugirieron usar el Guitar link, el cual ya usaria la entrada por USB. Este equipo usa su propio software por lo cual seria todo un lio integrarlo al Matlab.\n¿Existe una forma de poder leer la señal de audio de la guitarra, sin que esta se atenue y pueda tambien llegar al amplificador de la guitarra electrica?\n#2 por Q el 15/06/2019\nYo diría que el aparato adecuado para lo que quieres hacer es una caja D.I. que incluya una salida específica para el amplificador de la guitarra, además de la salida principal balanceada para ir normalmente a la mesa de mezclas o a la interfaz. Según la marca, esa salida para el amplificador se suele llamar "thru", o "link", o "direct" loquesea,...\nAparte de solucionar tu problema sobre duplicar la señal, la que lleves a la entrada del PC será una señal más adecuada que la que sale directamente de la guitarra. Eso sí, para esa conexión entre la caja D.I. y el PC vas a necesitar un cable un poco peculiar, o algún adaptador, porque probablemente tengas que ir de XLR a mini-jack. La otra conexión, entre caja D.I. y amplificador se hace con un cable de guitarra normal.\nNo sé qué tipo de historia estás haciendo con una guitarra y el MatLab, pero lo recomendable para conectar una guitarra a un PC es usar una interfaz de audio.\nAnalizador de espectro en 3D\npor --81939-- el 08/01/2009\nfourier el 09/01/2009\npor eljulio el 18/07/2005\neljulio el 19/07/2005


Apuesta Solistica por movilidad sustentable\nPlan. Realizará pruebas para usar vehículos eléctricos y de gas natural.\nDestacado. La compañía prevé utilizar tecnología híbrida en su flota de distribución primaria, la cual usará en la que el 45 por ciento será gas natural licuado y el 55 por ciento diésel.Fuente: Cortesía\nDurante este año, Solistica, la empresa de logística de FEMSA, dijo que realizará pruebas de prototipos de vehículos eléctricos en sus operaciones y de algunos de sus clientes, a fin de reducir el consumo de combustible.\nAdicionalmente, también iniciará un plan piloto de algunas de sus unidades para operarlas con gas natural licuado, cuyo fin es reducir las emisiones de efecto invernadero a la atmósfera, mencionó la firma en su informe anual.\nDetalló que en la iniciativa de vehículos eléctricos éstas le permitirán reducir el consumo de combustible, por lo que ya se han realizado pruebas de desempeño y la viabilidad de este tipo de vehículos en la operación.\nEn los compromisos para este año, Solistica menciona que “realizaremos pruebas de nueve prototipos en nuestras operaciones y en las de nuestros clientes clave”.\nEn la iniciativa de gas natural licuado (GNL) la empresa explicó que el objetivo es utilizar tecnología híbrida en donde el 45 por ciento sea GNL y el 55 por ciento diésel en la flota de distribución primaria.\n“La finalidad es disminuir las emisiones y generar un ahorro económico para la empresa”, indicó.


Tiene tu moto más de 60000 Kms? Éste es tu post. - Página 7 - Foro Coches\n« Primer Pág 7 de 43 Último »\nAl Andalus12-may-2015 22:06\nSaludos, la mía, Yamaha Diversión(Sin acento) 600cc, comprada nueva en Diciembre de 1995, 64000 Kms reales, va como un tiro, no pasa de 190 pero no está nada mal, velocidades ruteras de 140 a 160 la mayoría de las veces, no la cambio por ninguna.\nMantenimiento casi nulo, moto noble, fácil de conducir, amable con el pasajero, muy duradera y fiable(20 años dan fe de ello).\nSin ninguna avería, mantenimientos y muy pocas piezas sustituidas por desgaste natural. Una gran moto, económica y manejable, en fin que voy a decir, se nota que estoy encantado con ella.\nYamaha t-max del 2007 y 84.000km , ni un fallo y a seguir sumando kilometros\nNo jodais que a partir de 60.000 kms no las quieren, que quiero vender la mia...\nMañana actualizo con los kms exactos.\n84000 tiene la mía y subiendo\nYo soy de los que compra estos cacharros sin miedo alguno!\nLa mia es una R6 del 3 de enero de 2003 (de las de inyeccion) asi que supongo que sería de las primeras en traer a españa.\ntiene 81.000km, y va como el día que la compré.\nLo único que si que es cierto es que se notan los años y hay que tener cuidado con apretar bien los tornillos y estar atento a los desgastes para no tener ningún problema.\nLa pinté en blanco perla con los detalles en azul y cambié la horquilla por la de 2005 con cartuchos ohlins y ha rejuvenecido unos cuantos años con eso de que se fabricó hasta 2007.\nOs dejo una fotillo de la ultima salida que hice.\nÚltima edición por dha fecha: 13-may-2015 a las 09:34.\nEso tiene pinta de ser cerca de Majaelrayo, Campillo de Ranas, Valverde de los Arroyos... no?\nYo tengo una vfr del 95 con 78 mil kms y va como el primer dia, suena que da gusto y no gasta nada de aceite, eso si gasolina si le estrujo un poco se la bebe a litros.\nA ver si le hago unas buenas fotos y las cuelgo.\nAl Andalus15-may-2015 20:55\nHoy me perdía un poco de aceite, visita al mecánico y diagnóstico....cambiar la goma de la junta de balancines, pieza y mano de obra, 50 euros.\nMi Yamaha Diversion 600 con su 20 años encima, no ha dado apenas problemas, hacía años que no se tenía que sustituir una pieza desgastada, no pienso dejar esta moto hasta que reviente, de las mejores inversiones que he hecho nunca.\nyamaha yzf 1000 thunderace del 96, apenas gasta aceite\nel traspi12-jun-2015 10:38\nBmw f650 77.000, actualmente marca 00000 por que el primer problema que mr a dado a sido rotuta del odometro\nMi T-Max 2001 , antes de dejar de ser la que era (la pasé a inyección,con cambio de motor incluido) tenía 63.000km , el chasis,ahora mismo debe estar cerca de los 100.000km,tendría que coger la calculadora y contar los kms que llevo ahora,pero por ahí andará.\nTuve una GPZ 500 que dejé con 97.000km y aún sigue dando tumbos por ahí,sonaba a de todo menos a moto\n-Una CBF 500 con 415.000km\n- T-Max 500 03' con 280.000km (la última vez que hablé con él,y el otro día lo vi pasar,debe andar ya con 350.000 )\n-VFR 750 con 220.000km de un cliente que tenía en el taller,parecía que tenía 20.000 ....\nBMW's con los que quieras y más...\nConocido, cb 600 hornet del 2006 tratada con muy poco cariño, 120.000 km y como el primer día...\nCreo que estoy en el hilo indicado, que opinais sobre la compra de una moto con mas de 80 mil kilometros? estoy buscando una honda cb600f una yamaha fzs o una suzuki sv 650... antiguas y baratas para el A2, y me encuentro algunas con estos kilometros. Me podeis ayudar?\nBuen hilo @wity bueno esta foto ya es historia fue hace la semana pasada direccion Benameji.Ya tiene mas de 67000.Todo bien con la Burgman 400,de momento sus cosillas como todas pero nada que no se pueda solventar facilmente.Con tres añitos de uso casi exactos ya esta bien rodada.A la vuelta a la altura de Velez Malaga complete los 66.666 kms-\nLos kilómetros no son el problema ni debería ser tu mayor preocupación, tienes que ver si están en buen estado, si el motor suena bien, suspensiones, frenos. No le des demasiada importancia si ha tenido una caída porque es lo más normal y no quiere decir nada.\nYo compré mi CBR 600 del 99 con 113.00kms y actualmente está a punto de llegar a los 125.000kms, tenía una caída en marcha, una en parado por culpa de un coche y hace poco me la tiraron otra vez al suelo estando aparcada.\nLa moto funciona de lujo. Asegurate de que se le hacen los mantenimientos a rajatabla e ya.\nHonda CB 500 por aquí, la compré con 72000km hace 2 semanas aprox, ya va por 74000km....\nmuchisimas gracias por tu respuesta, sobre las motos mencionadas, que opinion teneis?\nCita de 18turbo\nMe se de uno que cambio inyector con 14000km en esa moto shur.Depende de la suerte.\nAhora me quedan unos kms para poder entrar en el club de mi propio post\nNo son 60.000, pero tengo una scooter de 49cc 2T con mas de 26.000, que es un logro para ese bicho\nYo vendi mi jog con casi 40.000 jeje\nSV 650 K7 con algo más de 65k. Muy contento con la moto.\n76000km superados ya.\nY no gasta ni gota de aceite.\nHe aquí uno con una Bandit 600 de 2004 con 67.*** Km/h (no los recuerdo exactos) y sin ningún problema salvo el mantenimiento normal. Estoy muy contento de como va.\ngrijan 2.022-jul-2015 09:44\nCoño, no conocía este hilo....\nOtro por aquí!! No es como las vuestras, pero estoy encantado con ella!\nVespa TX 200 del 88'\nAcaba de pasar de 60.000km\ngrijan 2.022-jul-2015 10:12\nMejor así la próxima me saldrá más barata\nSuzuki DL650AK7 VStrom 65.000 (0 Averías, 1 accidente) va perfecta.


El Tiempo – Mejora Seguridad Pública ingresos por multas al reglamento de tránsito\nMejora Seguridad Pública ingresos por multas al reglamento de tránsito\nPasadas administraciones priístas sólo reportaban hasta 50 mil pesos en cuatro meses\nCUATRO CIÉNEGAS, COAH.- De enero a abril el administrador del departamento de Seguridad Pública logró captar ingresos por sanciones al reglamento de tránsito por 250 mil pesos, cuando en estas fechas administraciones pasadas reportaban sólo 50 mil.\nUlises Ricardo Ayala Estrada, Director Administrativo de Seguridad Pública, con documentos en mano, reveló que poco a poco la ciudadanía entiende la cultura vial en Pueblo Mágico, “antes se trabajaba en ceros, ahora hay más concientización vial”, dijo el funcionario.\nLa captación de ingresos en lo que va del año es muy superior a las pasadas administraciones, “no lo reportaban , ahora por indicaciones de la alcaldesa Yolanda Cantú se trabaja conforme a la Ley de Ingresos de 2019, y las layes locales se aplican al 100 por ciento”, agregó Ulises Ayala Estrada.\nLas multas por infracciones al reglamento de Seguridad Pública se pagan directamente al departamento de Tesorería por órdenes de la alcaldesa, bajo un control numeral de recibos, “toda se va a Tesorería, antes no lo hacían, no lo reportaban, ahora vamos mejorando”, sostuvo el Director Administrativo de Seguridad Pública.\nDijo que el reglamento se aplica a todos por igual, pero con criterio y de acuerdo al nivel socioeconómico de las personas, pues mucha gente viene de ejidos muy lejanos y comete una infracción al reglamento.\n“Por indicaciones de la alcaldesa no hay condonaciones, sea el tesorero, secretario, o cualquier funcionario, si cometen una infracción tendrán que pagar como lo han hecho varios”, concluyó el Director Administrativo de la Policía.\nNOTA ANTERIORMedición de la Secretaría de Medio Ambiente no funciona SIGUIENTE NOTAAfectan políticamente a Monclova para evitar la llegada de empresas


Paco Jémez desata la peor de sus tempestades | El Norte de Castilla\nFútbolPaco Jémez desata la peor de sus tempestades\nPaco Jémez desata la peor de sus tempestades\nPaco Jémez, en el partido ante el Lobos BUAP. / Efe\n«No somos un equipo grande, o hemos estado a la altura de nuestra afición», tras caer su Cruz Azul ante un recién ascendido, el Lobos BUAP\nCOLPISA / AFPMéxico Lunes, 23 octubre 2017, 19:15\nOnce meses turbulentos lleva el entrenador español Paco Jémez en el fútbol mexicano y este fin de semana desató la tempestad más grande al cuestionar la jerarquía del Cruz Azul, el equipo que lo contrató como solución a casi 20 años sin quedar campeón de liga. «Nosotros no somos un equipo grande. Lo dejamos muy claro», expresó Jémez el fin de semana tras la derrota por 3-0 sufrida en la decimocuarta jornada del torneo Apertura-2017 ante Lobos BUAP, el equipo recién ascendido a la primera división.\nEse resultado hizo caer al Cruz Azul al octavo lugar de la clasificación y poner en riesgo su pase a las finales. «Tenemos que estar avergonzados de lo que hemos hecho en el terreno de juego», sentenció. «No hemos estado a la altura de nuestra afición». Las declaraciones de autocrítica de Jémez causaron malestar en el entorno, en especial en las figuras históricas del Cruz Azul, ocho veces campeón de liga del fútbol mexicano (el cuarto más laureado). «Declaraciones desafortunadas de Paco Jémez. La grandeza de un equipo no se pierde por un partido. ¿Sabrá qué es Cruz Azul?», cuestionó desde Twitter Carlos Hermosillo, el máximo anotador en la historia del equipo celeste y autor del gol que le dio al club su último campeonato, el 7 de diciembre de 1997.\nDeclaraciones desafortunadas de Paco Jemez, la grandeza de un equipo no se pierde por un partido que no pudo ganar, sabrá que es Cruz Azul?\n— Carlos Hermosillo (@CHermosillo27) 22 de octubre de 2017\nLos jugadores notaron que las palabras de su entrenador encendieron el entorno y algunos se rehusaron a comentarlas. «Yo solo hablo de fútbol. Esos temas son delicados y no creo ser la persona indicada para hablar de eso», eludió el volante ecuatoriano Ángel Mena. La directiva, específicamente el presidente del club Guillermo Álvarez, realizó el domingo una visita inesperada al entrenamiento para hablar en privado con jugadores y cuerpo técnico.\nLa afición celeste, a la que Jémez ha respetado tanto, tampoco tomó a bien las palabras del español. En cuanto a número de seguidores, Cruz Azul es la tercera fuerza del fútbol mexicano. Según un sondeo de popularidad realizado por la encuestadora Consulta Mitofsky, al club celeste lo sigue el 8,8% de la afición en México.\nAgitación desde el principio\nDesde que fue anunciado como entrenador de Cruz Azul, en diciembre de 2016, Jémez fue cuestionado severamente, particularmente por el descenso que tuvo en la liga española con el Rayo Vallecano ese mismo año. Algunos le concedieron el beneficio de la duda, argumentando su forma valiente de jugar al fútbol. «Quiero que Cruz Azul sea un equipo que no especule ni se conforme con cualquier cosa, que entienda que para ser grande tiene que demostrarlo», fue el compromiso de Jémez en su presentación hace ya casi un año. Desde entonces el técnico español retó a su nuevo equipo a comportarse como equipo de jerarquía.\nJémez afrontó su primer torneo en el Clausura-2017 y, después de varios altercados con la prensa, decidió no dar más entrevistas exclusivas y hablar lo mínimo indispensable en las obligatorias conferencias después de los juegos. En ese torneo, Cruz Azul quedó en el undécimo lugar. Aficionados y periodistas exigieron su destitución., pero la directiva le dio un voto de confianza.\nEn este Apertura-2017, el pase a la liguilla ya está en riesgo, y su juego osado no le ha dado los triunfos obligados. Hace una semana, Cruz Azul enfrentó un clásico ante el América con gran vehemencia y poca eficacia. Perdió 3-1. Pero el fútbol da revanchas y este martes el Cruz Azul de Jémez tendrá enfrente al América en los octavos de final del torneo de Copa. Una oportunidad para ver de qué tamaño es el equipo.\nPrimera prueba en tierras charras para el CF Salmantino UDS ante el San Agustín de Guadalix\nAstu y Unionistas no llegan a un acuerdo en la conciliación y su despido se solucionará en el juzgado\nArranca el Torneo de la Diputación de Valladolid\nValverde: «Es uno de los partidos más difíciles del año» El Everton destituye a Koeman