Solarplatten gestohlen+++Viele E-Bikes codiert+++Einbruch+++Unfallfluchten\nDienstag, 18.06.2019 - 15:23\nGießen (ots) - Grünberg: Scheiben eingeschlagen\nUnbekannte schlugen am vergangenen Wochenende zwei Autoscheiben ein. Aus einem Seat entwendeten sie ein Portemonnaie inklusive verschiedener Karten und Bargeld. Der weiße Ibiza stand zwischen 21.00 Uhr am Sonntag (16. Juni) und 10.00 Uhr am Montag (17. Juni) in der Breslauer Straße. In der Straße "Neustadt" stahlen die Langfinger einen Rucksack und zwei Taschenrechner aus einem weißen Opel Corsa. Die Tat ereignete sich zwischen 21.00 Uhr am Sonntag (16. Juni) und 05.30 Uhr am Montag (17. Juni). Hinweise bitte an die Polizeistation in Grünberg unter der Telefonnummer 06401 - 91430.\nLollar: Solarplatten gestohlen\nVon einem Gartenlaubendach in Lollar-Ruttershausen stahlen Unbekannte vier Solarplatten (120 x 80 cm) im Wert von über 1000 Euro zwischen 22.00 Uhr am Sonntag (16. Juni) und 07.00 Uhr am Montag (17. Juni). Die Gartenlaube befindet sich auf einem Flurstück in der Odenhäuser Straße. Hinweise bitte an die Polizeistation in Grünberg unter der Telefonnummer 06401/91430.\nGießen: Viele E-Bikes codiert\nBeim Gewerbe und Familientag in Biebertal am Sonntag (16. Juni) codierten Polizisten etwa 90 Prozent E-Bikes. Aber auch Besitzer von Rennrädern, Mountainbikes und Kinderfahrrädern nutzten zwischen 10.00 und 18.00 Uhr das kostenlose Angebot der Polizei Mittelhessen. Der Gesamtwert der 71 codierten Fahrräder wird auf über 126.000 Euro geschätzt.\nVon einem Hinterhof in der Mühlstraße stahl ein Unbekannter ein Mountainbike des Herstellers Bulls (Typ Nova Team). Das weiße Fahrrad hatte einen Wert von über 500 Euro. Die Tat ereignete sich zwischen 18.00 Uhr am Montag (17. Juni) und 07.50 Uhr am Dienstag (18. Juni). Hinweise bitte an die Polizeistation Gießen Nord unter 0641/7006-3755.\nGießen: Einbruch in Mobilfunkgeschäft\nÜber das Oberlicht stieg ein Einbrecher Montagfrüh (17. Juni) zwischen 02.40 Uhr und 03.15 Uhr in ein Mobilfunkgeschäft in der Straße "Neustadt" ein. Der Unbekannte durchwühlte nach seinem erfolgreichen Einstieg mehrere Räume und Schränke. Beim Durchtrennen der Sicherung löste der Alarm aus und der Langfinger flüchtete mit Mobiltelefonen im Wert von etwa 1000 Euro. Der unbekannte Mann trug schwarze Bekleidung (Kapuzenjacke, Hose), schwarze Schuhe mit weißer Sohle (Nike) und rote Montagehandschuhe. Er hatte eine schwarze Sturmmaske auf und trug einen blauen Rucksack mit grauen Bändern. Hinweise bitte an die Kriminalpolizei in Gießen unter der Rufnummer 0641 - 7006 2555.\nGießen: Fahrertür beschädigt\nAuf einem Anwohnerparkplatz in der Robert-Sommer-Straße beschädigte ein unbekannter Mann Sonntagabend die Fahrertür eines geparkten Ford. Der Unbekannte öffnete die Beifahrertür eines schwarzen Polos und stieß dabei gegen die Tür des weißen Focus. Ein Zeuge beobachtete zwei aus dem Polo austeigende junge Männer, die jedoch nicht näher beschrieben werden können. Wer hat die beiden Männer gesehen und kann Angaben zu deren Identität machen? Hinweise bitte an die Polizeistation Gießen Süd unter 0641/7006-3555.\nGießen: Roter Ford nach Unfallflucht gesucht\nDie Polizei sucht nach einer Unfallflucht von Montagvormittag (17. Juni) in der Löberstraße nach einem Ford. Der unbekannte Fahrer des roten Transits touchierte gegen 10.30 Uhr offenbar bei einem Parkmanöver einen geparkten grauen Jaguar. Die Besitzerin des Jaguars sprach den Unbekannten an. Dieser entfernte sich jedoch, ohne seinen rechtlichen Pflichten nachzukommen. An dem Auto entstand Sachschaden in Höhe von etwa 1.200 Euro. Hinweise bitte an die Polizeistation Gießen Süd unter 0641/7006-3555.\nGießen: Orangefarbener Kleinbus nach Unfallflucht gesucht\nDie Polizei sucht nach einer Unfallflucht von Montagvormittag (17. Juni) auf der Landstraße 3128 zwischen Alten-Buseck und Gießen-Wieseck nach einem orangefarbenen Kleinbus und dessen Fahrer. An der roten Ampel im Bereich der Hangelsteinstraße /Altenburger Straße kam es zu einem Zusammenstoß zwischen dem Kleinbus und einem grauen Polo, dessen Fahrer in Richtung Wieseck unterwegs waren. Die beiden Fahrer einigten sich darauf, den Kreuzungsbereich zu räumen und sich an einer anderen Stelle hinter der Kreuzung zu treffen. Als der Polo-Fahrer dort ankam, wartete der Unfallgegner nicht. Beschreibung des unbekannten Fahrers: Der Mann ist zirka 50 Jahre alt, etwa 1,65 bis 1,75 Meter groß und sieht südländisch aus. Er hat kurze dunkle Haare (Haarkranz). Hinweise bitte an die Polizeistation Gießen Nord unter 0641/7006-3755.\nGießen: Unfallflucht lohnt sich nicht - Fahrer zu Geldstrafe verurteilt\nZu 35 Tagessätzen á 30 Euro verurteilte das Amtsgericht Gießen einen Mann aus Gießen, der im September 2018 an der Kreuzung Georg-Philipp-Gail-Straße/Grünberger Straße gegen eine Ampel prallte und einen Schaden an der Anlage in Höhe von 3000 Euro hinterließ. Beim Abbiegen in die Grünberger Straße kam er offenbar infolge Alkoholeinfluss von der Straße ab und prallte anschließend gegen die Ampel. Der Fahrer stieg dann aus dem Auto und flüchtete zu Fuß. Eine Zeugin beobachtete den Unfall und informierte die Polizei. Im Zuge der Fahndung konnten Polizeibeamte den Fahrer festnehmen. Er roch deutlich nach Alkohol und pustete über 0,8 Promille. Es bleibt zu hoffen, dass die Gesamtgeldstrafe von 1050 Euro zukünftig den Verurteilten vor solchem Fehlverhalten abschreckt.


Sticky Stickz | shop4de.com\nKlicken für größeres BildSticky StickzMomentan nicht verfügbarWie warten momentan auf Preisinformationen zu diesen Artikel. Gib unten deine E-Mail Adresse ein um bei einer Änderung bei Sticky Stickz informiert zu werden.Möchtest du wissen, wann dieser Artikel verfügbar ist?Möchtest du wissen, wann dieser Artikel verfügbar ist? Gib einfach deine E-Mail-Adresse ein und wir werden dich informieren wenn er verfügbar ist! Möchtest du wissen wann dieses Produkt eine bestimmte Preisgrenze unterschreitet?Möchtest du wissen wann dieses Produkt eine bestimmte Preisgrenze unterschreitet? Gib deine E-Mail Adresse und den Preis unten ein und wir informieren dich wenn er unterhalb dieses Preises fällt.!E-Mail: Preis: €


Clint Arlis ist tot: Er wurde nur 34 Jahre alt! "Bachelorette"-Kandidat plötzlich gestorben | news.de\nClint Arlis ist tot - Todesursache unklar laut News: Familie bestätigt Tod - Bachelorette-Kandidat mit 34 Jahren gestorben\nClint Arlis ist tot: Er wurde nur 34 Jahre alt! "Bachelorette"-Kandidat plötzlich gestorben\nTraurige Nachrichten erschüttern alle TV-Fans. Der "Bachelorette"-Kandidat Clint Arlis ist tot. Berichten zufolge starb er im Alter von nur 34 Jahren. Sein früher Tod gibt Rätsel auf - zumal eine Todesursache aktuell nicht bekannt ist.\nDie US-TV-Welt trauert um Ex-"Bachelorette"-Kandidat Clint Arlis. Bild: Adobe Stock/ svetlanaz\nSchreckliche Nachrichten erreichen uns aus der US-TV-Welt. Der "Bachelorette"-Kandidat Clint Arlis, der an der 11. Staffel der Reality-Show mit Kaitlyn Bristowes teilnahm, ist tot. Er wurde nur 34 Jahre alt. Ein Freund der Familie bestätigte den Tod der ehemaligen TV-Persönlichkeit via Twitter. Die Todesursache wurde bislang nicht öffentlich bekannt gegeben.\nClint Arlis ist tot: Ex-"Bachelorette"-Kandidat stirbt mit 34 Jahren\n"Schweren Herzens und mit einem Gefühl des tiefen Verlustes geben wir den Tod eines der ganz Großen des Batavia-Ringerprogramms, des Absolventen von 2005, Clint Arlis, bekannt", schrieb Clint Aris' Coach Bayer. "Clint war der geliebte Sohn von Coach Tom Arlis und seiner Frau Jamie, der beschützende, liebevolle ältere Bruder seiner Schwester Taylor und das Idol und der beste Freund seines kleinen Bruders, Coach Logan Arlis", heißt es in dem traurigen Statement zum Tod von Clint Arlis.\nEx-Coach bestätigt Tod von "Bachelorette"-Star\nBayer fuhr fort, Clints zahlreiche Leistungen über die Jahre hinweg aufzuzählen, von seinen Siegen im Ringen bis hin zu seinem Wunsch, junge Menschen zu betreuen. "Ich habe Clint im Laufe der Jahre kennengelernt, seit ich im Spätherbst 2005 nach seinem Schulabschluss zu Toms Trainerstab und zur Batavia-Ringerfamilie gestoßen bin. Ich habe festgestellt, dass er seiner Familie außerordentlich zugetan ist und sich dem Ringkampfsport auf einem Niveau verschrieben hat, das nur wenige von uns in ihrer Laufbahn je erreicht haben", so Bayer weiter.\nBayer schloss den Beitrag mit einer Botschaft an Clints Familie. "Sein Vermächtnis als harter Kämpfer, unermüdlicher Arbeiter, fürsorglicher Einfluss auf jüngere Batavia-Wrestler, treuer Freund und liebevoller Sohn und Bruder wird weit über seine Tage in unserer Gegenwart hinaus nachhallen", erklärte er weiter. "Im Namen der gesamten Batavia Wrestling Family sprechen wir der Familie Arlis unser tiefstes und aufrichtigstes Beileid in dieser Zeit des unvorstellbaren Schmerzes und der Trauer aus. An die Familie Arlis: Wir haben Clint geliebt."\nWer war Clint Arlis abseits der US-TV-Welt?\nDer aus Illinois stammende Clint Arlis buhlte in der 2015 ausgestrahlten elften Staffel von "Die Bachelorette" um das Herz von Kaitlyn Brsitowes. Er und sein Mitstreiter JJ Lane lösten damals mit ihrer Freundschaft eine Kontroverse aus und wurden schnell als Bösewichte abgestempelt. Clint schied in der dritten Folge aus.\nArlis studierte Architektur sowie Bau- und Umwelttechnik an der University of Illinois, wo er seinen Bachelor- und Master-Abschluss machte. Seitdem arbeitete er als Projektmanager bei Lendlease und engagierte sich ehrenamtlich als Mentor für Chicagoer Schulkinder.\nEin Beitrag geteilt von Taylor Lulek (@taylorarlis)


Störungen auch beim ETIAS - Unterbrochene Lieferketten: Chipmangel behindert neue EU-Datenbanken - Golem.de\nJede Verzögerung bei der Umsetzung des Einreise-/Ausreisesystems würde die für März 2023 anvisierte Inbetriebnahme des Reiseinformations- und -genehmigungssystems behindern und einen Dominoeffekt auslösen, warnte der portugiesische Ratsvorsitz vor einem Jahr. Denn erst nachdem das EES sechs Monate stabil läuft, kann das ETIAS in Betrieb gehen.\nAlle Reisenden, die für einen visafreien Kurzaufenthalt in den Schengen-Raum einreisen, müssen sich einige Tage vor ihrem Grenzübertritt über ein ETIAS-Formular online registrieren. Die Angaben werden automatisiert überprüft, anschließend erteilt das System entweder die Freigabe oder eine anfechtbare Einreiseverweigerung.\nDie ETIAS-Verordnung legt vor allem Anbietern von Flug-, Schiffs-, Zug- oder Busreisen neue Pflichten und Kosten auf. Sie sollen vor Antritt der Reise überprüfen, ob die Passagiere über eine gültige Reisegenehmigung verfügen. Hierfür erhalten die Firmen Zugriff auf das ETIAS-Zentralsystem. Letzten Monat sollten hierzu erste Tests beginnen, auch diese verzögern sich wegen gestörter Lieferketten.\nBiometrische Funktionen im SIS II\nETIAS und das EES sind gänzlich neue Systeme. Zum Projekt Interoperabilität gehört aber auch die Erneuerung des Schengener Informationssystems (SIS II). Dabei handelt es sich um die größte polizeiliche EU-Datenbank, in der rund eine Million Menschen gespeichert sind. Fahndungen können etwa zur Festnahme oder heimlichen Beobachtung von EU-Bürgern erfolgen, rund die Hälfte der Ausschreibungen betreffen jedoch ausreisepflichtige Migranten oder Wiedereinreisesperren.\nDie neue SIS II-Verordnung wurde bereits 2018 beschlossen, sie erweitert den Anwendungsbereich des Systems beträchtlich. Neben neuen Ausschreibungskategorien hat das SIS II außerdem biometrische Funktionen erhalten. Mittlerweile können in der Datei enthaltene Fingerabdrücke durchsucht werden, jeder Schengen-Staat muss diese Möglichkeit nun technisch umsetzen.\nAuch Gesichtsbilder, nicht-codierende DNA-Daten und Handflächenabdrücke können nun im SIS II gespeichert werden, als Anhang zu einer Personenkartei sind sie aber noch nicht durchsuchbar. Nach den ursprünglichen Plänen sollte das neue System am 14. Juni betriebsbereit sein, nun steht eine Verzögerung von drei Monaten im Raum.\nAbgleichsystem für 300 Millionen Euro\nIm Projekt Interoperabilität landen die Fingerabdrücke und Gesichtsbilder aus dem EES in einem Gemeinsamen Identitätsregister. Mit einem Gemeinsamen Biometrischen Abgleichsystem können sie durchsucht werden, die Technik soll rund 300 Millionen Euro kosten. Ebenfalls integriert werden biometrische Daten aus dem Visa-Informationssystem (VIS) und der Asyl-Fingerabdruckdatei Eurodac sowie ein neues EU-Strafregister für Drittstaatsangehörige (ECRIS-TCN).\nNächstes Jahr folgt ein Europäisches Suchportal, mit dem alle biometrischen EU-Systeme mit einem Klick abgefragt werden können. Im Hintergrund läuft dann ein Detektor für Mehrfachidentitäten, der doppelte Einträge finden und melden soll.\nNach der Zusammenführung aller bestehenden und künftigen biometrischen EU-Datenbanken wird das Biometrische Abgleichsystem Fingerabdrücke und Gesichtsbilder von über 400 Millionen Personen aus Drittstaaten enthalten, schreibt Sopra Steria, einer der Auftragnehmer für das Projekt. Die Firma nennt dies einen "Grundpfeiler für den Schutz der europäischen Grenzen".\nDabei wird es nicht bleiben, denn die EU errichtet derzeit ein Abfragesystem für Gesichtsbilder auch von EU-Bürgern. Außerdem drängen die Vereinigten Staaten jetzt bei europäischen Regierungen auf den Zugang zu deren nationalen biometrischen Datenbanken, um diese für die US-Grenzkontrolle zu nutzen.


Der Loro Parque bei Puerto de la Cruz im Norden Teneriffas ist einer der bekanntesten Freizeitparks auf Teneriffa. Mit zahllosen Highlights begeistert dieser vielfältige und wunderschöne Park seine Besucher. Eine Besonderheit im Loro Parque sind die fantastischen Tiershows. Dabei ist es wichtig, sich vorher zu überlegen, wann welche Show besucht werden soll, damit alle Darbietungen in voller Länge bewundert werden können.\nEinzigartig und originell ist die Orka-Show im Loro Parque. Der faszinierende Anblick der Kunststücke der riesigen Meeressäuger ist geradezu überwältigend. Ebenfalls beeindruckend und wundervoll sind die weiteren Tiershows, die jeweils zu bestimmten Zeiten vorgeführt werden, mit Delphinen und Seelöwen. Zudem kann im Loro Parque eine Vielzahl an Papageien und Sittichen bewundert werden – sehr eindrucksvoll ist dabei die Papageienshow, in der die Tiere ihr Können präsentieren. Eine weitere Attraktion im Loro Parque ist die Nachbildung der Welt der Königspinguine – etwa 200 dieser beeindruckenden Tiere können in der naturgetreuen Welt des Südpols bewundert werden. Im Zoo des Loro Parques erwarten die Besucher Raubkatzen, verschiedene Affenarten und zahlreiche weitere Tiere. Neben den unzähligen Tierattraktionen und Tiershows, die jede für sich etwas ganz Besonderes ist, verfügt der Loro Parque auch über eine einzigartige, tropische Vegetation und ein Orchideenhaus, in dem eine bunte Vielfalt der Pflanzenschönheiten die Betrachter in ihren Bann zieht.\nDieses einzigartige Erlebnis sollte im Urlaub auf Teneriffa keinesfalls verpasst werden – ein Vergnügen für Groß und Klein.


Diskutiere Hottop 2K+ mit Artisan im Vom Rohkaffee zum Selbströster Forum im Bereich Rund um die Bohne; Hallo, nachdem Reisen heuer komplett ausfiel war plötzlich das Budget für einen lange gehegten Wunsch da: den eigenen Röster. Die Wahl fiel auf...\n#1 tschaboo, 03.12.2021\nnachdem Reisen heuer komplett ausfiel war plötzlich das Budget für einen lange gehegten Wunsch da: den eigenen Röster. Die Wahl fiel auf den Hottop KN-8828B-2K+ weil ich mir durch die Unterstützung für Artisan maximale Flexibilität erhoffte.\nNun findet sich zu diesem Röster relativ wenig (aktuelles) im Forum. Gibt es andere Leute hier, die diesen Röster nutzen und an einem Austausch Interesse haben?\n#2 tschaboo, 03.12.2021\nHeute kam der Hottop an und ich habe mich zum Start an die Röstprofile von Roast Rebels gehalten (wo ich auch das Gerät und ein paar Bohnen gekauft habe). Abweichend zur Anleitung dort, verwende ich immer 150g Rohbohnen statt 250g. Deswegen hab ich die Brennerwerte reduziert.\nÜber die ersten paar Versuche möchte ich nicht sprechen, aber ich würde euch gerne beispielhaft meinen letzten Versuch zeigen und um Kommentare bitten...\na.) sind die Zeiten ok?\nb.) sind die Temperaturen ok?\nc.) ich tu mir extrem schwer den Gelbpunkt zu bestimmen. Wann (Zeit/Temperatur) passiert das bei euch üblicherweise?\nd.) meine letzte Phase war immer sehr kurz. Nur ca. 10%. Die Röstung war eher hell (medium roast?), aber ist das nicht vielleicht trotzdem zu wenig?\nstraightsixer und Flattie/Fanatic gefällt das.\n#3 sky, 03.12.2021\nZum Hottop konkret kann ich nix sagen, weil ich mit dem Gene röste.\nAber erstmal bist du mit den Profilen von @Ingo - The Roast Rebels auf der richtigen Seite. Ich würde mich mal am Anfang weitestgehend auch bei den Mengen an Ingos Vorgaben halten, das ist auf jeden Fall einfacher und variieren kannst dann immer noch.\nWas du auf jeden Fall optimieren solltest ist deine RoR. Diese sollte stetig fallen und nicht stagnieren. Orientiere dich erstmal daran, dann wird das schon.\nFalls es dich interessiert, kannst du ja mal in einen Podcast mit Ingo über das Heimrösten reinhören, den wir zusammen aufgenommen haben.\ntschaboo und Yoku-San gefällt das.\n#4 cbr-ps, 03.12.2021\nZitat von tschaboo: ↑\nich tu mir extrem schwer den Gelbpunkt zu bestimmen.\nDem schenke ich wenig Beachtung. Was bringt dir der, wenn Du ihn nicht sauber identifizieren kannst?\nmeine letzte Phase war immer sehr kurz. Nur ca. 10%. Die Röstung war eher hell (medium roast?), aber ist das nicht vielleicht trotzdem zu wenig?\nDie Zahl ist nicht wichtig, wenn das Ergebnis gefällt. Für meine Brühkaffees ist die Phase selten länger.\nWie viel Einbrand hast Du?\nIch würde mal versuchen, noch etwas früher vor dem FC die Temperatur zurückzunehmen, um den Anstieg zum FC zu vermeiden.\ntschaboo gefällt das.\n#5 Flattie/Fanatic, 03.12.2021\nHier ich! Du hast meine Gedanken gelesen bin ebenfalls seit kurzem Besitzer eines Hottop und dachte auch, dass ein neuer Thread mal Sinn machen würde. Freu mich jedenfalls auf regen Austausch!\nHier mal der Graph von meiner allerersten Röstung. Natural Brazil von den Roast Rebels. Habe dabei versucht, mich ziemlich genau an das Profil von Ingo zu halten, mit 17% Dev. - sollte also eine Espressoröstung werden. Die ROR sieht ein bisschen wild aus; die sollte also konstanter fallen, habe ich verstanden.\nAnsonsten bin ich nicht unzufrieden für den ersten Versuch. Hätte ein Tacken heller werden können. Im Cupping habe ich Zartbitter & Walnuss gefunden. Verkostung im Siebträger steht noch aus. Gerne mal Bezug nehmen, wenn euch was auffällt, was man besser machen kann.\nDerweil führe ich mir gerade den Fricke zu Gemüt, werde mir Rao unter den Baum legen lassen und warte auf meine neue Rohkaffeelieferung von den Rebels.\n#6 Piezo, 03.12.2021\nDen Anhang 132052 betrachten\nHier meine Kommentare, allgemein gehalten und nicht Hottop spezifisch.\nDer First Crack ist bei 12 Minuten zu spät. Dadurch kommt am Anfang des Roast zu wenig Energie in die Bohne, so dass sie wahrscheinlich ungleichmässig entwickelt ist (aussen mehr, innen weniger). Bewährte Zeiten sehe ich für Filter bei 8:00-8:30 und Für Espresso bei 9:00-9:30. Das beginnt bei dir schon mit der sehr niedrigen Charge Temperatur. 190 Grad sind bei Trommelröstern ein erster Anhaltspunkt. Die ROR sollte wenn möglich konstant fallen, im Beginn der Röstung nicht über 25 Grad/Minute steigen und hinten raus nicht unter 4-5 Grad/Minute fallen. Zu flache ROR sorgt für gebackene, flache Aromen.\nEntwicklungzeit würde ich von % auf Minuten umstellen. Hier sind fruchtige Röstungen bei 1:30 - 2:00 und Medium bis Dunkel bei 3:00 bis 3:30 anzusetzen.\nWie gesagt, die Infos sind allgemein und nicht Hottop spezifisch. Grundsätzlich gilt aber natürlich, dass alles gut ist, was dir schmeckt…\nsilverhour, Flattie/Fanatic, tschaboo und 4 anderen gefällt das.\n#7 tschaboo, 03.12.2021\nFreue mich extrem über die große Resonanz und die ermutigenden Hinweise!\nWas du auf jeden Fall optimieren solltest ist deine RoR. Diese sollte stetig fallen und nicht stagnieren.\nOk, ich werde mich bemühen.\nJa, da hast recht. Ich habe nur deswegen drauf geschaut, weil mehrere Youtuber gesagt haben ca. 50% trocknen, 30% Maillard, 20% Development...\nDie Zahl ist nicht wichtig, wenn das Ergebnis gefällt.\nIch habe heute die zwischen 16 und 22 Stunden alten Röstungen mit dem Siebträger verkostet. Das Ergebnis war katastrophal. Ungenießbar. Interessant auch, dass 2 recht unterschiedliche Bohnen (Brasilien natural und Yirgacheffe honey) fast ident grausig geschmeckt haben. Jetzt habe ich die Hoffnung, dass das das vielzitierte CO2 in den Bohnen ist, die Bohnen einfach noch nicht trinkreif sind. In 24h werde ich dann die oben gezeigte Röstung mal in der French Press probieren.\nDie Bohnen waren nach dem Röstern 15,1% leichter als vorher.\nDie ROR sieht ein bisschen wild aus; die sollte also konstanter fallen\nDas "wild" ausschauen, kommt glaub ich von der recht groben Quantisierung der Temperaturfühlerwerte. Die hochfrequenten auf und abs kannst dir glaub ich wegdenken. Insgesamt schaut's besser aus als bei mir, also "stetig fallend".\nDerweil führe ich mir gerade den Fricke zu Gemüt\nIch hab ihn durch, war aber so müde beim Lesen, dass ich mir nicht alles gemerkt habe.\n@Piezo Danke für die "harten Zahlen", das hilft mir sehr weiter!\nDas "wild" ausschauen, kommt glaub ich von der recht groben Quantisierung der Temperaturfühlerwerte. Die hochfrequenten auf und abs kannst dir glaub ich wegdenken.\nJa, das ist so, kann man im der Betrachtung glätten ;-)\nIch habe heute die zwischen 16 und 22 Stunden alten Röstungen mit dem Siebträger verkostet.\nDas ist wirklich sehr früh. Was bedeutet „ungenießbar“ konkret?\nDie 193°C finde ich für Espresso niedrig. An welchem Profil von RR hast Du dich orientiert?\nGrundsätzlich wechsel möglichst die Bohnen nicht so oft am Anfang. Du wirst schneller lernen, wenn Du erstmal bei einer Sorte bleibst.\nFlattie/Fanatic und tschaboo gefällt das.\n#9 Piezo, 03.12.2021\nIch würde das sogar noch viel schärfer formulieren wollen.\nÄndere am Anfang, so wenig wie möglich und wenn dann so spät wie möglich im Roast.\n- Nimm immer die gleichen Bohnen\n- Nimme immer die gleiche Menge (Gewicht)\n- Sorge immer für die gleiche Rohbohnentemperatur\n- Sorge immer für die gleiche Raumtemperatur\n- Heize immer den Röster gleich vor\n- Nimm immer die gleiche Charge Temperatur (z.B.190Grad)\n- Versuche bis zum Dry-Point noch recht ähnlich zu bleiben\n- Fahre mehere identische Roasts, aber variiere bei der Drop Temperatur\n- Fahre mehrere identische Roasts, aber unterschiedliche Zeit des FC bei gleicher Drop Temperatur\nBeim Cuppen / Verkosten: Schreib Dir dein Empfinden auf und überege dir, ob du es dir erklären kannst…\nRösten ist ein Prozess mit sehr, sehr vielen Einflussgrössen. Den schnellsten Erfolg wirst du haben, wenn du strukturiert vorgehst und gezielt nur wenig änderst …\nstraightsixer, honsl, Flattie/Fanatic und 2 anderen gefällt das.\n#10 tschaboo, 03.12.2021\nWas bedeutet „ungenießbar“ konkret?\nIch kann das echt nicht beschreiben. Ich habe jetzt doch schon über 5 Jahre Espressoerfahrung im Farbspektrum 3rd-Wave bis Norditalienisch. Aber so etwas abstoßendes hab ich (daheim) noch nie gehabt. Ich geb' euch auf jeden Fall am Dienstag ein Update dazu, ob sich was geändert hat. Vielleicht hilft das ja in Zukunft jemand anderen, einen Fehler zu vermeiden.\nAn welchem Profil von RR hast Du dich orientiert?\nAusgeworfen habe ich als kein First Crack mehr zu hören war. Schätzungsweise 40-50s nach dem Höhepunkt des First Crack\nAlles klar, ich bekomme nächste Woche 2kg aus Honduras, die auch leicht nachbestellen kann.\nFahre mehere identische Roasts, aber variiere bei der Drop Temperatur\nFahre mehrere identische Roasts, aber unterschiedliche Zeit des FC bei gleicher Drop Temperatur\nNicht ganz verstanden. Du meinst in der Maillard Phase mit weniger Power heizen, damit sich der FC etwas verzögert, oder?\nIch starte jetzt einen neuen Versuch, wo ich versuche eure Hinweise einzuarbeiten. Ich hoffe ich brauche nicht zu viele Versuche. Die armen Bohnen tun mir sooo leid.\n#11 cbr-ps, 03.12.2021\nok, sowas wäre für mich als Espresso auch ungenießbar\nIch mag allerdings auch keine hellen Fruchtbomben aus dem Siebträger, da bin ich ein ungeeigneter Berater…\n#12 Piezo, 03.12.2021\nDu kannst die Maillard Phase sowohl mit der Energiezufuhr, als auch mit dem Luftstrom beeinflussen. ich habe aber nicht nur von verzögern gesprochen. Versuche mal 3 Roasts mit einem FC nach z.B. 8:30, 9:00 und 9:30 und droppe jeweils bei der gleiche Endtemperatur … Dies ist damit gemeint.\nNatürlich ist dies noch keine Übung für die ersten paar Roasts, aber sobald du ein wenig Gefühl entwickelt hast, wäre dies ein sinnvolles Vorgehen.\n#13 tschaboo, 03.12.2021\nRöstungen #0009 und #0010 war ein herantasten an das gewünschte Ergebnis. Ich habe - um den Stress und menschliche Variation herauszunehmen - das komplett mit Alarmen umgesetzt. Die einzigen Parameter im Chart die ich beeinflusst habe sind "Dry End" (rein indikativ -> keine Änderung an den Parametern), "First Crack Start" (erhöht Lüfter von 30% auf 70%) und den Zeitpunkt/Temperatur des "Drops". Letzteren hab ich jetzt ein bisschen weiter rausgezögert, weil ihr gemeint habt es war gar früh. Mag auch stimmen.\nRöstung #0011 war dann schon ziemlich nah dran an dem was ich angepeilt hatte - bzw. das was ich verstanden hatte, dass ich tun soll:\nIch meine, das mit der stetig sinkenden ROR recht gut hinbekommen zu haben, war dann gegen ende bei 5K/min. Insgesamt wesentlich flottere Röstung.\nBitte um Kommentare/Hinweise!\nIch versuche auch noch das PDF anzuhängen, wo alle Ereignisse aufgelistet sind.\nEinbrand war diesmal höher: 16,4%\n#14 Flattie/Fanatic, 04.12.2021\nIch hab meinen oben beschriebenen Brazil heute im Siebträger verkostet. Hat zwar unfassbar viel Sauerei im Bodenlosen fabriziert - keine Ahnung was da los war - geschmacklich aber ziemlich da, wo ich ihm nach dem Cupping eingeordnet habe. Dicht, Körper, Zartbitter und Walnussfinish. Solider medium-dark Roast und recht zufriedenstellender erster Versuch.\nAls nächstes versuche ich es mal mit etwas höher PH Temperatur, um die ganze Party etwas kürzer zu halten und hintenraus ein bisschen kürzere DEV.\n#15 tschaboo, 05.12.2021\nIch habe mittlerweile meine #0011 auch verkostet. Zuerst am Freitag im Siebträger: 10x besser als das was ich zuvor fabriziert hatte. Zwar immer noch nicht umwerfend (etwas zu scharfe Säure, Aromen nicht klar abgegrenzt, eher diffus, etwas bitter), aber auf jeden Fall trinkbar.\nDaraus schließe ich, dass meine Hoffnung, die vorigen Röstungen wären nur noch zu frisch, falsch war. Ich habe sie schlicht falsch geröstet. Vermutlich zu langsam und zu früh raus. Die sind also für die Biotonne.\nAm Samstag der Test in der French Press: das war schon fast "gut"! Die Frucht kam mehr in den Vordergrund, die Schärfe war geringer. Leichte, noch angenehme Röstnote. Etwas nussig. Insgesamt ziemlich ausgewogen und gefällig.\n#0011 hat mir Mut gemacht.... neues Rohmaterial ist bereits bestellt.\n#16 tschaboo, 05.12.2021\nWas heißt "PH"?\n#17 Flattie/Fanatic, 06.12.2021\nPre-Heat, also ich meinte damit die Einwurftemperatur.\n#18 Piezo, 06.12.2021\n… wird üblicherweise als Charge-Temperatur bezeichnet.\nUnter Preheat versteht man den Prozess den Röster mit Energie zu betanken. Idealerweise hat die thermische Masse des Rösters immer die gleiche Energie zu Röstbeginn. Der einfachste Weg dahin ist eine immer gleiche definierte Vorgehensweise, z.B. bei eine definierten Lufteinstellung mit einer definierten Energieenstellung 20 min heizen lassen…\ntschaboo und Flattie/Fanatic gefällt das.\n#19 Flattie/Fanatic, 06.12.2021\n#20 tschaboo, 07.12.2021\nIch hab mir jetzt den ganzen Thread noch einmal durchgelesen und folgendes leuchtet mir nicht ein:\nDer First Crack ist bei 12 Minuten zu spät. Dadurch kommt am Anfang des Roast zu wenig Energie in die Bohne, so dass sie wahrscheinlich ungleichmässig entwickelt ist (aussen mehr, innen weniger).\nSollte es nicht genau umgekehrt sein? Schnell = ungleichmäßig, langsam = gleichmäßiger?\nHottop 2K+ mit Artisan - Ähnliche Themen\n[Erledigt] Hottop KN-882B-2K+ Artisan\nHottop KN-882B-2K+ Artisan: Hallo, ich werde meinen Hottop verkaufen. Das Gerät habe ich im Februar bei Ingo gekauft. Hat also noch Garantie. Kommt im Orginalkarton. Bei...\nDu betrachtest gerade: Hottop 2K+ mit Artisan


Vogelbedarf kaufen in Egelsbach bei Frankfurt und Hanau\nVogelbedarf in großer Auswahl bei Zoo Käppner in Egelsbach kaufen\nVogelfutter und Vogelzubehör für gesunde, zufriedene Tiere.\nAls Vogelbesitzer möchten Sie Ihren Liebling bestmöglich versorgen. Mit hochwertigem Futter, einer geräumigen Unterkunft und vielfältigen Spielmöglichkeiten aus unserem großen Sortiment an Vogelbedarf bieten Sie Ihrem Vogel, was er zum Wohlbefinden braucht.\nUnsere Zoohandlung in Egelsbach, die auch von Frankfurt, Wiesbaden, Darmstadt, Hanau, Groß-Gerau und allen anderen Städten in der Umgebung aus sehr gut zu erreichen ist, bietet Ihnen:\nIhren neuen gefiederten Mitbewohner! Wellensittiche und weitere Vögel\nBei der Suche nach dem passenden Vogel als Heimtier fällt die Wahl meistens auf einen Wellensittich. Ihr Zutrauen zum Menschen und ihre Farbenvielfalt machen sie besonders beliebt. Neben nestjungen Wellensittichen, die wir immer zahlreich für Sie bereithalten, haben wir auch Nymphensittiche, Kanarienvögel, Prachtfinken und Unzertrennliche für Sie. Da Vögel enge Bindungen zu Artgenossen aufbauen und nicht gerne alleine sind, empfehlen wir Ihnen ein Vogelpaar. Selbstverständlich beraten wie Sie ausführlich zur artgerechten Haltung und Ernährung Ihres Vogels.\nVogelfutter für die gesunde Ernährung Ihres Tieres\nUnser abwechslungsreiches Sortiment an Vogelfutter wird Sie begeistern. Neben Futter für Wellensittiche und alle weiteren Heimvögel, führen wir Nahrung für Wildvögel zur Ganzjahres- und Winterfütterung, Meisenknödel, Hirsestangen und viele weitere Qualitätsprodukte der Marken GEVO, Donath, Claus und Vitakraft für Sie bereit.\nVogelkäfige, Käfig-Zubehör und Spielzeug\nJe mehr Platz Ihr Vogel hat, desto besser. Denn eine ausreichende Bewegung ist entscheidend für die Gesunderhaltung und Zufriedenheit Ihres Vogels. Bei der Auswahl des Vogelheimes sollten Sie sich daher im Zweifelsfall immer für den größtmöglichen Käfig entscheiden.\nVogelkäfige in vielen verschiedenen Größen finden Sie in unserer Zoohandlung ebenso wie die komplette Käfigausstattung inklusive Spielzeug. Wellensittiche sind sehr intelligente Vögel, die sich gerne abwechslungsreich beschäftigen daher über Spiegel, Leitern, Glöckchen, Ringe, oder Kletterstangen in Ihrem Heim freuen. Mit unserem tollen Zubehör kommt garantiert keine Langeweile auf!\nÜberzeugen Sie sich von unserem attraktiven Angebot an Vogelbedarf und wählen Sie in aller Ruhe die passenden Produkte aus!\nAuch, wenn Sie Futter und Zubehör für Ihren Hund, Ihre Vogel, Ihr Kleintier oder Ihr Aquarium brauchen, sind Sie in unserem Fachmarkt selbstverständlich bestens aufgehoben. Auch dann finden Sie in unserem gut sortierten Fachgeschäft immer das Richtige.


Home Aktuelles News Bestes Produkt Schweißen: Messe STOM in Polen zeichnet CleanAirTower aus\nErfolgreicher Auftritt von KEMPER auf größter Metall-Messe\nHersteller engagiert sich zunehmend auf polnischem Markt\nUnternehmen zeigt sich auf zwei weiteren Messen in Polen\nVreden / Kielce (Polen), 23. März 2016 – Ausgezeichnete KEMPER-Technologie: Die Messe STOM, Ostpolens wichtigste Plattform für Metallverarbeiter, hat den CleanAirTower als bestes Produkt im Bereich Schweißen ausgezeichnet. Das Raumlüftungssystem punktete bei der unabhängigen Fachjury vor allem durch seine innovative Funktionsweise. Die Messe stimmte das Unternehmen zuversichtlich, sein Wachstum auf dem polnischen Markt voranzutreiben. Insbesondere die mobilen Absaug- und Filtergeräte standen im Fokus der Messebesucher. Seit vergangenem Jahr engagiert sich KEMPER verstärkt in Polen.\n„Bereits jetzt gelten wir auf dem polnischen Markt als Synonym für hochwertige Absaug- und Filtertechnik für die metallverarbeitende Industrie“, betont Piotr Kruk, seit vergangenem Jahr Verkaufsleiter MEE bei KEMPER. Die Messe STOM im polnischen Kielce spiegele dies wider. Nicht nur die Resonanz der Besucher, sondern ebenso die Auszeichnung des CleanAirTowers durch die Messe-Jury sei Indiz dafür.\nMit dem Rückenwind von der STOM 2016 will KEMPER in Polen weiter an Fahrt aufnehmen. Der polnische Markt hat für das Unternehmen eine derart zunehmende Relevanz, dass es bereits im vergangenen Jahr stark in seine Kapazitäten mit einem neuen Team um Piotr Kruk an der Spitze investiert hatte. Parallel baute KEMPER eine neue Händlerstruktur auf. „Polen ist für uns ein interessanter Wachstumsmarkt“, erklärt Björn Kemper, Geschäftsführer der KEMPER GmbH, das zunehmende Engagement. „In Sachen Arbeitsschutz haben metallverarbeitende Betriebe noch Nachholbedarf. Wir liefern die passende Technik zum Schutz ihrer Mitarbeiter.“\nKEMPER sucht dabei weiter den Kontakt zur polnischen Wirtschaft. Das Unternehmen stellt sich und sein Portfolio auf zwei weiteren Fachmessen vor – vom 7. bis 10. Juni in Posen auf der ITM (Halle 5, Stand 55) sowie vom 18. bis 20. Oktober in Sosnowiec auf der ExpoWelding.


Erster gemeinsamer Auftritt der Royals seit Monaten – Südtirol News\nAktuelle Seite: Home > Unterhaltung > Leute > Erster gemeinsamer Auftritt der Royals seit Monaten\nPrinz William und Prinz Charles bei der Gedenkveranstaltung in London\nSonntag, 08. November 2020 | 14:26 Uhr\nMit einer bewegenden Zeremonie haben die britischen Royals, hochrangige Politiker und Veteranen am Sonntag in London der Gefallenen der beiden Weltkriege gedacht. Wegen der Corona-Pandemie fiel die Veranstaltung erheblich kleiner als üblich aus. Publikum war nicht zugelassen, normalerweise kommen Tausende. Dafür war erstmals seit Monaten wieder eine ganze Gruppe von Royals zu sehen.\nEin sichtlich bewegter Thronfolger Prinz Charles (71) legte als erster einen Kranz aus roten Klatschmohnblüten an dem als “Cenotaph” bekannten Denkmal im Regierungsviertel nieder. Die 94 Jahre alte Königin Elizabeth II. – mit Brille und ganz in Schwarz gekleidet – beobachtete das Geschehen von einem nahen Balkon aus. Auch Prinz William und seine Frau Kate (beide 38), Herzogin Camilla (73) und Prinzessin Anne (70) nahmen neben anderen an der Zeremonie teil.\nDie Royals und weitere geladene Gäste trugen keine Corona-Masken. Dies entspreche den offiziellen Regeln, sagte eine Palastsprecherin. Die Veranstaltung fand im Freien stand und zwischen den Menschen war demnach genug Abstand. Mehrere Royals fehlten, darunter Prinz Andrew (60). Dieser hatte wegen Missbrauchsvorwürfen seine royalen Pflichten aufgegeben.\nZu einer Schweigeminute schlug ausnahmsweise die große Glocke vom Big Ben. Die Turm wird komplett restauriert. Das berühmte Glockenspiel ist deshalb nur zu wenigen Anlässen zu hören. Die Teilnehmer trugen Klatschmohnblüten (“Poppies”) am Revers. Sie sind in Großbritannien das zentrale Symbol für die Opfer des Krieges.


Shopgirl [DVD] - Review - DVD-PALACE ® Home Entertainment\nReview zu: Shopgirl 13.04.2006\nStundenlang steht die schüchterne Mirabelle Butterfield (Claire Danes) hinter ihrer Ladentheke, in der Handschuhe feilgeboten werden, die niemand mehr haben möchte, und träumt dabei von der großen Liebe. Die kommt überraschend und ungeplant, aber gleich im problematischen Doppelpack: Ray Porter (Steve Martin) tritt in ihr Leben. Er ist älter, reich, geschieden, erfolgreich, selbstbewusst und er begehrt sie - jedoch ohne jede Verpflichtung. Und da ist noch Jeremy (Jason Schwartzman), der stets liebenswert chaotische Musiker. Mirabelle verliebt sich in den glamourösen Ray und ihr Leben bekommt eine magische Wendung. Doch schließlich stellt sie fest, dass sie sich zwischen den beiden Männern entscheiden muss. Denn der charmante Millionär Ray Porter hat so ganz andere Vorstellungen vom perfekten Glück als sie selbst ...\nIm Handel ab: 03.04.2006\nDarsteller: Steve Martin, Claire Danes, Jason Schwartzman, Bridgette Wilson, Sam Bottoms, Frances Conroy, Rebecca Pidgeon, Samantha Shelton, Gina Doctor, Clyde Kusatsu, Romy Rosemont, Joshua Snyder, Rachel Nichols, Shane Edelman, Emily Kuroda, Jayzel Samonte, Mark Kozelek, John Fedevich, Zak Sally, Ray Buktenica, Alexondra Lee, Shannon Hile, Joe Bays, Randy Oglesby, Richard Fancy, Anne Marie Howard, Kevin Kilner, Mathew Smith, Troy Gregory, Scott Michalski, Russell Ledford, Jeff Oakes, Kris Deskins, Laura Grady, Markus Baldwin, Jesse Burch, Yorgo Constantine, Barbara Ann Crumm, Kimberly Demarse, Zoey Goetsch, Alonzo F. Jones, Tom Jourden, Henry T. Yamada\nDas Bild kann zwar nicht in euphorische Jubelstürme versetzen, ist aber gleichermaßen weit von schlechten Werten entfernt. So erfreuen kräftige, aber - abgesehen von offensichtlich als Stilmittel eingesetzten tristen Tönen - immer natürliche und stets sauber voneinander getrennte Farben (sehr schön zu sehen bei 0:49:48 -> Swimming Pool plus Umgebung), welche der allgemein gute Kontrast noch unterstützt. Er durchzeichnet die Gesamtoptik ordentlich; nur stellenweise wirkt alles ein wenig zu dunkel, was sich negativ auf die Darstellung von feinen Einzelheiten auswirkt. Auch ein satter, aber nicht zu dominanter Schwarzwert weiß zu gefallen.\nIn Sachen Schärfe bekommt man ebenfalls keine Perfektion, doch generell deutlich Überdurchschnittliches geboten, nämlich angenehme Plastizität und zumindest bei Nahaufnahmen eine Vielzahl an Details. In Totalen verschwimmen gerade bewegte Bildinhalte allerdings ziemlich deutlich, weshalb beispielsweise das Mienenspiel auf Gesichtern nur noch schwer zu erkennen ist. Seltene Doppelkonturen lassen zudem Edge Enhancement vermuten. Dafür verhält sich die Kompression ruhig, was angesichts der angenehm hohen Videobitrate von 6,66 Mbps kaum überrascht; lediglich partiell auftretendes Aliasing stört den diesbezüglich positiven Eindruck. Immerhin präsentiert sich das Master völlig frei von Schmutz oder Beschädigungen; selbst Rauschen muss man praktisch mit der Lupe suchen. Letztlich bleiben sehr gute...\nBeide Tracks (Deutsch und Englisch jeweils als Dolby Digital 5.1-Mix) unterscheiden sich praktisch bloß bezüglich der Sprachwiedergabe. Während Stimmen in der Synchronfassung immer einen Tick zu laut abgemischt scheinen, was sie häufig etwas unrealistisch klingen lässt, kann das Original wie so oft mit einer realistischeren Einbindung der Dialoge punkten. Verständlichkeitsprobleme treten jedoch in keinem Fall auf.\nAnsonsten breitet sich der Score weiträumig, teils sogar recht dynamisch im Hörraum aus und bewirkt wohlige Atmosphäre. Allerdings bekommen die Rears ansonsten bloß extrem wenig Arbeit - lediglich ganz vereinzelte direktionale Effekte oder die akustische Abbildung einer Fußgängerzone beanspruchen sie noch ganz leicht. Ähnliches gilt für den Subwoofer, welcher bis auf sehr seltene Ausnahmen niemals ins Geschehen eingreifen darf. Zumindest entfaltet sich auf den Frontboxen manchmal ein relativ dichter Klangteppich aus Umgebungsgeräuschen, was für Lebendigkeit sorgt. Summa summarum schöpft der Sound seine potenziellen Möglichkeiten also genrebedingt niemals aus - dafür bleiben...\nDass SHOPGIRL für Universum ein B-Titel ist, zeigen schon die allesamt stummen und starren Untermenüs; lediglich der Hauptauswahl wurde neben Musik auch eine hübsche Animation spendiert. Sonstige Extras finden sich ebenfalls nicht gerade im Übermaß; zudem sind gute Englischkenntnisse gefragt, da kein einziges Feature Untertitel bietet, was letztlich zur Abwertung führt.\nNeben einer vier Titel umfassenden Trailershow gibt es zunächst das knapp 15minütige Making Of, welches durchweg unkommentiertes, aber immerhin recht interessant montiertes Behind the Scenes-Material zeigt. In den anschließenden Interviews dürfen sechs Beteiligte insgesamt kurze elfeinhalb Minuten nett daherplaudern, ohne sonderlich viele Informationen zu transportieren, zumal Lobhudeleien leider nicht ausbleiben. Es folgen der deutsche sowie englische SHOPGIRL-Trailer, Filmografien der vier Hauptdarsteller (sieben Texttafeln) und eine Bildergalerie mit 17 Motiven.\nUnter Berücksichtigung der Tatsache, dass im Hauptfilm Untertitel zur Verfügung stehen (Deutsch für Hörgeschädigte und Englisch), gibt es hier ganz knappe...\nWas tut ein Komiker, wenn sein Stern zu sinken droht, er anstatt einstiger Kassenknüller wie ROXANNE, L.A. STORY oder auch dem dramatisch angehauchten GRAND CANYON nur noch fragwürdige Durchschnittsware à la HOUSESITTER beziehungsweise HAUS ÜBER KOPF fabriziert (und ganz aktuell mit dem PINK PANTHER-Remake einen künstlerischen Bauchklatscher hinlegt)? Klarer Fall: Er schreibt einen Roman, welcher zum Bestseller avanciert - trotz des ziemlich nichtssagenden Titels "Shopgirl". So geschehen bei Steve Martin. Und weil ihm besagter geistiger Erguss eben tatsächlich einen grandiosen Erfolg bescherte, lag nichts näher als die Kino-Auswertung. Skript: Steve Martin. Hauptrolle: dito.\nIn deutsche Lichtspielhäuser hat es dieser Streifen nie geschafft, was dem hierzulande mangelnden Bekanntheitsgrad seiner Vorlage geschuldet sein dürfte. Leider steht zu befürchten, dass auch nach Veröffentlichung der cineastischen Adaption kein Run auf die hiesigen Buchhandlungen einsetzen wird, denn dafür ist SHOPGIRL ganz einfach zu bieder und wenig memorabel. Dabei fängt alles wirklich wunderbar an: Die Kamera fährt quer durch ein Kaufhaus, streift vielerlei Luxusartikel, beobachtet gut betuchte Bürger beim Shopping und stoppt schließlich am Handschuh-Verkaufstresen. Dahinter steht Mirabelle einsam und unbeachtet, da sich kein Mensch für ihre Waren interessiert. Schon in diesem Moment erwacht Sympathie für unsere ehemalige Landpomeranze, welche das rosarote Liebesglück in der großen Stadt finden wollte, aber so weit weg von daheim schlicht droht unterzugehen. Visuelle Spielereien wie die eben erwähnte finden sich übrigens noch häufig und funktionieren hervorragend, da sie Gefühle transportieren, aber nicht plump darbieten.\nAuch die nachfolgenden Minuten wissen überaus gut zu gefallen. Wenn nämlich Mirabelles ersehnter Prinz in Form eines finanziell notorisch unterbelichteten Chaoten auf der Bildfläche erscheint und als ultimativen Kennenlernspruch "Ich bin übrigens ganz harmlos" wählt, macht SHOPGIRL jede Menge Spaß. Hinzu kommen dezenter Humor, teils brüllkomische Gags (Stichwort "Liebesnacht mit Sylvia") sowie verblüffend doppelbödige Dialogzeilen (im Restaurant: "Wissen Sie schon, was Sie wollen?" - "Jedenfalls nicht die Hühnerbrust!"). Aber all das endet viel zu schnell und macht einer ernsthaften, bitteren Erzählebene Platz, welche für deutliche Unterhaltungsdefizite sowie manche Länge sorgt. Immerhin hebt sie SHOPGIRL dafür auch weit über das Niveau gängiger Genrevertreter, obwohl grundsätzlich das Rad natürlich nicht neu erfunden wird. So fragt man(n) sich bei Protagonistinnen vom Schlage Mirabelles immer noch unwillkürlich, warum sie ihr per se mehr als hübsches Äußeres unter scheußlichen Frisuren oder grauenhafter Klamottage verstecken. Und Männer wie Ray können ganz ohne Hilfe Kleider kaufen, welche der jeweiligen Frau/Freundin nicht nur wahnsinnig gut gefallen, sondern auch auf Anhieb perfekt passen! Dieses Kunststück versuche mal ein durchschnittlicher Kerl im wahren Leben nachzumachen...\nAus Gründen der Fairness muss aber festgestellt werden, dass unsere zwei Hauptdarsteller dem Publikum ohne jede Mühe sofort ans Herz wachsen: Claire Danes ist ein bezaubernder stolzer (manchmal indes auch fragiler, verletzter) Schwan im Hässliches Entlein-Gewand, und als höchst liebenswerter Gefühls-Anarchist hinterlässt Jason Schwartzman starken Eindruck. Nur Steve Martin bleibt seltsam blass, teils wirkt er gar eindeutig abwesend. Na ja, wir begründen dies einfach mit der Gelassenheit seines nunmehr doch fortgeschrittenen Alters.\nAm Ende steht ein sympathisches Feel Good Movie, dessen zurückhaltende Herzigkeit aber noch mehr Pfiff vertragen könnte, was selbst die für Genreverhältnisse erstaunlich tiefsinnige Subebene nicht völlig ausgleicht. Wer keine romantische Lach-Kanonade erwartet, liegt hier trotzdem richtig und sollte durchaus mal einen Blick riskieren. Auf ähnlichem Level bewegt sich die deutsche DVD: Technisch überdurchschnittlich und zumindest ganz annehmbar ausgestattet, überzeugt sie, ohne Spitzenwerte zu erreichen.\nSubjektive Filmwertung: 6 von 10 grauen Mäuschen mit Nachholbedarf in Liebesdingen


AHK selber einbauen oder Werkstatt?\nDiskutiere AHK selber einbauen oder Werkstatt? im T27: Avensis-Allgemein Forum im Bereich Avensis T27: von 01-2009 bis --; Hallo, morgen kommt meine Bosal AHK, die abnehmbar ist. Ich frage mich nun, ob ich mir die EInbaukosten sparen kann, denn zu der Kupplung habe ich...\n#1 dielevis, 23.03.2011\nmorgen kommt meine Bosal AHK, die abnehmbar ist.\nIch frage mich nun, ob ich mir die EInbaukosten sparen kann, denn zu der Kupplung habe ich einen Fharzeugspezifischen Elektrosatz bestellt. Ich beichne mich zwar nicht als KFZ-Mechaniker, aber Schraubenschlüssel und weitere Utensilien sind mir nicht unbekannt.\nHat jemand von EUch schonmal eine AHK eingebaut??\nAngegeben sind 3 Std. einbauzeit, wobei ich denke das sich dies zu einem Grossteil daraufbezieht weil vorgesehen ist, das ein Dauerpluskabel nach vorne gezogen werden muss. Dies brauche ich aber nicht, da ich keinen Wohnanhänger sondern nur einen kleinen Anhänger ziehen muss.\nDesweiteren hoffe oder meine ich zu glauben, das keine CAN Bus Einbindung erforderlich ist.\nÜber Tipps bevor ich die nächste Mietwerksatt aufsuche würde ich mi8ch freuen.\n#2 rohoel, 23.03.2011\nnun ich rede mal aus dem nähkasten des t25. ich war bei dem einbau dabei und er hat trotz meiner mithilfe (innenraumverkleidung entfernen etc) mehr als drei stunden gebraucht.\nes war ein fahrzeugspezifischer e-satz und da war das dauerplus noch lange nicht dabei. das wäre mit zusätzlichen kosten verbunden gewesen und hätte das halbe auto zerlegt. von daher bezweifle ich, daß es bei deiner bosal anders ist, als bei meiner westfalia.\nund ja, heute mit dem wissen würde ich es selber machen, vor einem jahr war ich erst verärgert und dann doch froh in der werkstatt zu sein. dem bausatz lag ein vertauschter winkel (rechts/links) dabei und da ein zweiter bausatz in der werkstatt vorrätig war, konnte die montage fortgesetzt werden. wäre dem nicht so gewesen, hätte das bauteilspiel für mich daheim wieder von neuem begonnen.\n#3 racinggoat, 24.03.2011\nIch hab mir beim T22 und jetzt beim T27 ein AHK selbst angebaut. T22 war ein wenig problematisch, hing aber am falsch gelieferten Elektrosatz. T27 ging besser. Das stressigste war das passend machen der "Unterverkleidung".Immer wieder probieren, anpassen, probieren, ... Da half mir damals ein kleines Multitool (Art Dremel) mit "Flexscheibe".\n#4 dielevis, 24.03.2011\nHolla, das hört sich nicht gut an, dachte die Dinger sind passgenau....menno....\n#5 racinggoat, 24.03.2011\nMeine AHK war nicht von Bosal. Aber wenn Du einfach mal von Heck aus unter das Auto kriechst, wirst Du merken, dass da auf jeden Fall was gemacht werden muss. Das müsste schon eine "extreme" AHK sein, wenn nicht! Du muss schließlich an Rahmenteile ran.\n#6 rohoel, 24.03.2011\nbei meinem t25 wurde nix gedremelt oder abgeschliffen oder sonstewie verformend geändert! alles von westfalia passte so, wie es sich gehört!\n#7 Gray-Avensis, 24.03.2011\nEs muss die Verkleidung abgebaut und angepasst werden.\nUm den Kabelstrang zu verlegen müssen die Verkleidungen bis vorne weg, da ein Kabel an die Batterie und das andere an Steuergeräte unter dem Armaturenbrett.\nIch hab das beim RX400h gemacht, dauert 3-4h.\n#8 Wulumuqi, 25.03.2011\nAHK von Westfalia mit E-Satz und Einbau haben 490€ gekostet.\nDafür kann man es wohl nicht selber machen\nund Stundenlang unter dem Wagen liegen.\nStoßstange, Endtopf und Unterbodenverkleidung müssen abgebaut werden.\n#9 racinggoat, 25.03.2011\nHatte der T 25 auch im Heckbereich diese "komplette Einhüllung" mit Verkleidungsteilen? War die abnehmbare AHK dann wirklich nicht zu sehen?\n#10 Gray-Avensis, 25.03.2011\nDer Endtopf bleibt drann, es wird nur der Gummi ausgehängt.\nHat jemand die einklappbare AHK schon mal gesehen oder montiert, würde mich mal interessieren wie die so ist, der Mehrpreis von CHF 900 muss ja irgendwo herkommen.\n#11 rohoel, 25.03.2011\nder ave war so, wie ihn das werk hergestellt hat! die ahk von westfalia auch. ACHTUNG: ich erwähnte dabei immer meine t25-erfahrung!\nes wurde kein endtopf abmontiert und sehen tust du von meiner ahk gar nix, wenn sie ab ist! da ist nix, außer du legst dich unter den wagen!\n#12 atamaiga, 16.04.2011\nich suche in Berlin eine Firma die mir eine abnehmbare AHK anbaut. Toyota möchte hierfür 1000.-€ haben.\n#13 Prog, 16.04.2011\nNeu eröffneten Thread "AHK Einbau" von atamaiga mit diesem (einer von mehreren) bereits vorhandenen Thread(s) gleichen Themas zusammengefasst.\nThema: AHK selber einbauen oder Werkstatt?\navensis t27 anhängerkupplung nachrüsten\ntoyota avensis anhängerkupplung nachrüsten\ntoyota yaris anhängerkupplung montieren\ntoyota anhängerkupplung anleitung,\nanhängerkupplung selber nachrüsten,\ntoyota t27 anhängerkupplung nachrüsten,\ntoyota avensis t27 anhängerkupplung nachrüsten,\nanhängerkupplung toyota avensis t27,\nToyota Avensis Anhänger Kupplung im Nachhinein montieren,\nanhängerkupplung avensis t25 kombi,\ntoyota avensis t27 Anleitung anhängerkupplung nachrüsten,\ntoyota avensis t27 anhängerkupplung kosten,\nanhängerkupplung selber anbauen toyota aygo,\nKosten Hängerkupplung royota avensis,\ntoyota avensis t22 anhängerkupplung,\nanhängerkupplung toyota avensis 2010 Mit oder ohne Can bus,\ntoyota avensis anhängerkupplung einbauanleitung,\ntoyota corolla kombi anhängerkupplung nachrüsten,\nleon anhängerkupplung selbst verbauen,\nahk t25 kombi,\navensis anhängerkupplung freischalten,\nt22 Anhängerkupplung nachruszen,\ntoyota anhängerkupplung selbst montieren Rav 4,\ntoyota aygo anhängerkupplung kosten\nAHK selber einbauen oder Werkstatt? - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: AHK selber einbauen oder Werkstatt?


SPD will Mindestlohn für alle EU-Bürger\nPolitik SPD will Mindestlohn für alle EU-Bürger\nNachrichten Politik SPD will Mindestlohn für alle EU-Bürger\nVor der Europawahl - SPD will Mindestlohn für alle EU-Bürger\nSeit Wochen schafft es die SPD nicht aus dem Umfragekeller. Bei der Europawahl soll eine Mischung aus klarer Abgrenzung gegen die Konkurrenz und demonstrativem Optimismus helfen. Populäre Themen wie der Mindestlohn gehören dabei auch dazu.\nAndrea Nahles, SPD-Parteivorsitzende Quelle: www.imago-images.de\nMit Attacken gegen die CDU und umfassenden Sozialversprechen will die SPD bei der Europawahl aus dem Umfragetief herauskommen. Die Abstimmung am 26. Mai riefen die Sozialdemokraten zur Richtungsentscheidung gegen das weitere Erstarken von Rechtspopulisten in Deutschland und der EU aus. Einstimmig beschlossen die 200 Delegierten eines SPD-Konvents am Samstag in Berlin das Wahlprogramm mit den Schwerpunkten Soziales, Steuern und Frieden. „Wir brauchen jetzt vor allem Europäerinnen und Europäer mit Herzblut“, sagte Parteichefin Andrea Nahles.\n„Ich glaube fest daran, dass die Hetzer und ewig Gestrigen nicht durchkommen“\nNahles sagte: „Wir lassen uns Europa nicht kaputtreden - nicht von einem Salvini. Nicht von einem Gauland. Nicht von einem Orban“, wie sie mit Blick auf Italiens Innenminister Matteo Salvini, AfD-Chef Alexander Gauland und Ungarns Ministerpräsidenten Viktor Orban betonte. „Ich glaube fest daran, dass die Hetzer und ewig Gestrigen nicht durchkommen.“\nEbenso bedroht sei Europa von „den Lauen“, die nicht engagiert für die EU einträten. Dazu zählte Nahles CDU-Chefin Annegret Kramp-Karrenbauer: „Wie kann man nur in einer solchen Situation, liebe Frau Kramp-Karrenbauer, einen europäischen Verbündeten, unseren engsten Partner, mit einer europapolitischen Symboldebatte um den Sitz in Straßburg provozieren?“ Die CDU-Chefin hatte für die Abschaffung des Sitzes des Europaparlaments im französischen Straßburg sowie für einen europäischen Flugzeugträger plädiert - aber auch gegen Frankreichs Forderung nach EU-Mindestlöhnen.\nKatarina Barley – Nur mal schnell die SPD retten\nDie SPD verachtzigtfacht ihr Budget für den Wahlkampf im Internet\n„Sie sagt Nein zu einem Europa der Bürgerinnen und Bürger – sie sagt Nein zu mehr sozialer Politik in Europa“, sagte Spitzenkandidatin Katarina Barley. Kramp-Karrenbauer wolle ein Europa der Banken.\nEine Absage erteilte Nahles einer Wiederaufnahme deutscher Rüstungsexporte nach Saudi-Arabien. „Solange im Jemen Woche für Woche Menschen sterben und Kinder hungern, solange Saudi-Arabien dort Kriegspartei ist, solange darf es keine weiteren Waffenlieferungen aus Deutschland dorthin geben.“\nKompromisslos zeigten sich Nahles und SPD-Arbeitsminister Hubertus Heil beim Plan, gegen den Willen der Union eine Grundrente ohne Prüfung von Bedürftigkeit durchzusetzen. Beim Eintreten für eine anständige Rente mache die SPD „keine Kompromisse“, so Nahles.\nCo-Spitzenkandidat Udo Bullmann rief trotz des schlechten Zustands der Sozialdemokraten in vielen Staaten zu Zuversicht auf: „Lasst Euch nicht einreden, das ist alles so trübe mit den Sozialdemokraten in Europa. Wir kommen zurück.“\nKernpunkte des SPD-Europaprogramms


bvse - Themen & Ereignisse\nNach der Bundestagswahl: Die Arbeit beginnt!\nDie Bundestagswahlen sind vorüber. Die Abgeordneten des 19. Deutschen Bundestages sind gewählt. Die Arbeit beginnt. Büros werden bezogen, Mitarbeiter eingestellt. Die Aufgabengebiete der Abgeordneten werden besprochen, die Bundestagsfraktionen bilden sich und wählen ihre Gremien und die Bundestagsausschüsse werden besetzt.\nBDE will höheren Branchenmindestlohn verhandeln\nDer BDE will nun doch neue Verhandlungen mit der Gewerkschaft ver.di über eine Erhöhung des Mindestlohnes aufnehmen. Das hatte der Arbeitgeberverband bisher abgelehnt, weil ver.di sich weigert einen neuen Bundesentgelttarifvertrag (BETV) zu verhandeln.\nVideo: Staubexplosionen verhindern\nOb Aluminium oder Mehl, in aufgewirbelter Form können Stäube aus allen brennbaren Materialien zu einer Staubexplosion führen. In europäischen Betrieben ereignet sich so eine Staubexplosion fast täglich. Daher ist es für Sicherheits- und Brandschutzbeauftragte in industriellen Betrieben wichtig, zu wissen welche Stoffe unter welchen Bedingungen zu einer Gefahr werden können.\nSie möchten wissen, wie Sie Ihre Beleuchtungsanlage auf LED umrüsten, und das ohne selbst zu investieren?\nTagung zum neuen Verpackungsgesetz\nHeute findet eine Veranstaltung zum neuen Verpackungsgesetz im vollbesetzten bvse-Tagungszentrum in Bonn statt.\nbvse-TV: Recycling braucht einen starken Mittelstand\nMehr als 300 Vertreter der Recycling-Branche haben sich auf der Jahrestagung 2017 des bvse in Potsdam getroffen. Zentrales Thema der mittelständischen Unternehmer war der rasante Konzentrationsprozess und die zunehmende Kommunalisierung der Recycling- und Entsorgungswirtschaft in Deutschland.\nDer bvse hat verschiedentlich über die Bestrebungen der chinesischen Regierung berichtet, die Importe von Abfällen stark einzuschränken. Gegen die sehr ernstzunehmenden aber letztendlich noch nicht konkretisierten chinesischen Maßnahmen besteht ein enger Schulterschluss zwischen dem BIR; EuRIC und ISRI sowie verschiedenen nationalen Organisationen.\nAltpapier: Das Emsland hat Ärger mit dem Finanzamt\nEine Großprüfung des zuständigen Finanzamtes hat den Abfallwirtschaftsbetrieb (AWB), eine Tochtergesellschaft des Landkreises Emsland, auf dem linken Fuß erwischt.\nSie möchten wissen, wie Sie mit Contracting Ihre Energieeffizienz steigern können und das, ohne selbst zu investieren?\nKunststoffrecycling: Wertschöpfungskreislauf schließen!\nVon Dr. Dirk Textor, Vorsitzender des bvse-Fachverbandes Kunststoffrecycling und Inhaber der Textor Kunststoff GmbH\n23.08.2017\t Stromrechnung: Können Sie Ihre Steuer- und Abgabenbelastung reduzieren?\n04.08.2017\t Ist ein BHKW für Ihr Unternehmen wirtschaftlich?\n28.07.2017\t Deutsches Know-how gefragt: Chinesisch-Deutsches Verbändetreffen in Bonn\n27.07.2017\t Kostenloser Check LED-Umstellung\n21.07.2017\t Kaufinteressenten gesucht für CP-Anlage in Norditalien\n18.07.2017\t Quick Check: Kann ich ein reduziertes Netzentgelt beantragen?\n21.06.2017\t Vergünstigte Energieeffizienzberatung bei MVV Energie\n19.06.2017\t Tankstellenfinder: Jetzt noch schneller ans Ziel kommen\n12.06.2017\t 20.06.2017 | Kostenloses MVV-Webinar: Energieeffizienz von Raumlufttechnischen Anlagen


3. Februar 2008 Juni 3, 2021\nAuf unserer Website www.twoplustwo.com ist das Small Stakes Hold’em Forum eines der aktivsten. Durch das Lesen dort bekomme ich einen guten Eindruck von den Konzepten, mit denen einige der relativ neuen Spieler Probleme haben. Dies sind Leute, die zum großen Teil Gewinner in diesen Limits sind, und die fast alle mit großem Enthusiasmus versuchen, ihr Spiel zu verbessern. Es ist aber noch ein langer Weg, bis sie Expertenstatus erlangen.\nEs stellt sich heraus, dass es zwei häufige Fehler gibt, die viele dieser Spieler machen. Ironischerweise machen nur Gewinner diese Fehler. Schlechte Spieler in praktisch allen Limits begehen diese Fehler nicht. Sie spielen in diesen Situationen sogar besser. Natürlich machen die Verlierer viele andere Fehler, die das mehr als kompensieren.\nDer erste der beiden Fehler hat damit zu tun, dass zu viel gefoldet wird. Wir alle wissen, sehr schlechte Spieler machen diesen Fehler nicht. Mittelmäßige Spieler sind sich dessen üblicherweise bewusst, und einige von ihnen scheinen nach Wegen zu suchen, ihre Hände zu folden. Bei Hold’em kommt das in zwei Situationen vor.\nDie erste ist auf dem Flop. Der fragliche Spieler floppt eine Hand von gewissem Wert, die aber eindeutig nicht die beste ist. Er wird daher folden, weil er keinem Draw nachjagen möchte. Der Fehler besteht darin, dass die Größe des Pots nicht berücksichtigt wird. Ist der Pot groß genug, dann ist die Hand profitabel spielbar.\nEin Beispiel für diesen gebräuchlichen Fehler ist ein automatischer Fold auf dem Flop für eine Bet mit Bottom Pair in einem Multiway-Pot. Wie wir in unserem Buch Hold ’em Poker for Advanced Players aufzeigen, sollten diesen Hände normalerweise gefoldet werden, wenn es vor dem Flop keinen Raise gab. Wurde aber preflop geraist, ist der Pot also doppelt so groß, wird man oft genug ausreichende Odds erhalten, um den Turn zu sehen. Natürlich ist die Potgröße nicht der einzige Faktor, den man berücksichtigen sollte, aber die anderen Faktoren würden den Rahmen dieses Artikels sprengen. Falls man an dieser Stelle jedesmal seine Hand aufgibt, macht man langfristig einen kostspieligen Fehler.\nVor ein paar Jahren postete ich auf unserer Website eine Hand, deren Spielweise heftig kritisiert wurde. Preflop callte ich mit 44 im Cutoff, der Button raiste und wir sahen einen Multiway-Pot. Auf dem Flop gab es eine Bet und mehrere Caller. Es gab drei Overcards zu meinen Vieren und zwei Karten einer Farbe (ich hielt eine Vier dieser Farbe). Außerdem saß der Preflop-Raiser zu meiner Linken, aber trotzdem wanderten meine Chips in die Mitte. Mein Call wurde vielfach kritisiert, nach einiger Zeit und viel Diskussion stimmten die meisten Leute aber zu, dass der Call korrekt war.\nEinen so extremen Spielzug macht man natürlich nicht besonders oft. Weniger extreme Calls kommen aber ständig vor. Es ist beispielsweise nur in seltenen Fällen korrekt, eine Bet auf einem einfarbigen Flop zu callen. Liegen aber drei aufeinanderfolgende Karten (für eine Straße) und eine Overcard im Flop und handelt es sich um einen einigermaßen großen Pot, dann kann ein Call richtig sein.\nEin ähnlicher Fehler wird außerdem am Ende begangen, wenn alle Karten draußen sind. Hier ist der fragliche Spieler in der Lage, herzuleiten, dass er wahrscheinlich geschlagen ist, also foldet er. In den meisten Fällen liegt er richtig, es ist aber trotzdem oft ein Fehler, und manchmal ein signifikant großer. Wie das? Nun, man muss die Größe des Pots berücksichtigen, und bei Hold’em liegen manchmal viele Chips in der Mitte. Man muss sich also schon sehr sicher sein, dass man geschlagen ist, damit ein Fold korrekt ist.\nHier ist eine Beispielhand, die ich kürzlich spielte, und die diesen Gedanken veranschaulicht. Ich hatte in einem ungeraisten Multiway-Pot auf dem Button mit\ngecallt (ja, ich weiß, dass das marginal ist). Der Flop kam\nEin Spieler bettete, ein anderer callte und ich callte ebenfalls. Wir drei sahen ein Blank auf dem Turn. Es wurde zu mir gecheckt, ich bettete und die beiden anderen callten.\nAuf dem River kam eine Zehn, die das Board paarte, ohne dass der Flushdraw ankam. Derjenige, der auf dem Flop ausgebettet hatte, setzte. Der Spieler in der Mitte foldete und nun war ich an der Reihe. Was sollte ich tun?\nIch hatte Top und Bottom Pair gefloppt. Während das normalerweise eine starke Hand ist, kann sie bei diesem Flop in einem Multiway-Pot leicht geschlagen sein. Und selbst wenn es augenblicklich die beste Hand ist, können viele Karten kommen, die sie zu einer zweitbesten machen. Die Zehn auf dem River ist eine solche Karte.\nStatt Top und Bottom Pair habe ich nun Top Pair mit schlechtem Kicker. Wenn mein Gegner einen Buben hat, selbst in einem so schwachen Blatt wie J8, dann liege ich hinten. Er wird außerdem den Pot gewinnen, wenn er einen Zehn hält oder eine Straße oder ein geflopptes Set slowgespielt hat. Mein J7 besitzt also nur geringe Chancen darauf, gut zu sein. Aber ich callte und gewann den Pot.\nDer Grund für meinen Call bestand darin, dass mein Gegner andere Hände haben konnte, mit denen er nun bluffte. Dabei handelt es sich um Draws, die nicht ankamen. Eine Hand mit zwei Kreuz, so etwas wie Q9 oder vielleicht 88 oder 99.\nIn einem kleinerem Pot hätte mein Fold korrekt sein können. In diesem Fall bekam ich aber fast 9 zu 1 für meinen Call auf dem River. Meine Hand musste nur in etwas mehr als 10% der Fälle vorne liegen, damit ein Call profitabel ist. In dieser Situation ist das gegen die meisten Spieler der Fall.\nNächstes Mal werden wir den zweiten Fehler besprechen. Er hat damit zu tun, sicherzustellen, einen theoretischen Profit zu erzielen, wenn man wahrscheinlich die beste Hand hält.\nDieser Artikel erschien auf PokerOlymp am 03.02.2008.


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Scott Foil RC vs Bianchi Oltre XR4 [Archiv] - Tour Magazin Forum\nTour Magazin Forum > Teile, Test & Technik > Scott Foil RC vs Bianchi Oltre XR4\nArchiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Scott Foil RC vs Bianchi Oltre XR4\nHallo werte Rennradgemeinde\nMich gelüstet es, mir einen Semi-Aero-Rahmen zuzulegen. In der engeren Auswahl sind jetzt das Scott Foil RC sowie fdas Bianchi Oltre XR4. Bei ersterem habe ich ein gebrauchtes Angebot für 3500,- €, für das Bianchi ein Neuradangebot von 5200,- €.\nUnabhängig vom Preis: gibt es technische, aerodynamische oder sonstige Gründe für eines der beiden Räder? Hat eines irgendwelche gravierenden Vorteile? Oder weiß jemand eine weitere Alternative?\nWichtig ist mir das Gesamtgewicht, da ich sehr viele Alpenmarathons fahre, sowie ein gewisser Komfort.\nFreue mich auf eure Tipps und Antworten,\nProbefahren und dann entscheiden welches besser passt. Ich würde mich in der Preisklasse nur auf mein Gefühl verlassen und nicht auf irgend welche Menschen aus dem Internet.\nkaufe das, was dir gefällt.\nOptik! Also Bianchi:D\nWürde mir an Deiner Stelle auch mal Canyons Aeroad ansehen! Ich weiß nur nicht wie komfortabel das ist!\nUnd im welchen Jahr es geliefert wird.\n... als Anregung für eine Mögliche Alternative:\nSchau Dir das Wilier Cento10Air an. Fahre ich selbst und bin höchst zufrieden damit.\nBei einem Händler in Passau (über ebay-Kleinanzeigen suchen) gibt es die gerade zu sehr vernünftigen Preisen, insbesondere wenn man das mit der UVP des Rahmensets mit dem AeroLenker (Alabarda) vergleicht.\nMeinst du das Cento 10 Air oder das Cento 1 Air? Verstehe noch nicht ganz den Unterschied zwischen den Rädern. Sind aber beide durchaus interessant. Und der Preis in Passau ebenfalls.\nIst das der Verkäufer, der die Bikes ohne LRS anbietet?\n... das Cento10Air ist das TopModell. Mehr Aero, leichter, steifer (nehme ich an :D ). Schlussendlich hat es mir viel besser gefallen. Anfang letzten Jahres gab es das Cento1Air allerdings noch nicht in den dezenteren Farbtönen, daher kam es für mich ohnehin nicht in Frage.\nDas Cento10Air kann ich nur empfehlen. Ich bin rundum zufrieden. Ich ärgere mich nur, dass ich ne ganze Ecke mehr gezahlt hab als es jetzt z. B. in Passau kosten würde. Nunja... so ist das im Leben :D.\nPS: Ich hab keinerlei Bezug zu dem Händler in Passau. Ich hab interessehalber nur den Preis vom Cento10Air beobachtet.\n... ein "größerer" Unterschied der beiden Modelle:\nBeim Cento10Air lassen sich die Schaltzüge i. V. m. dem Alabarda Lenker komplett unsichtbar verlegen (über Lenker und Vorbau direkt in den Rahmen). Damit ergibt sich eine sehr schöne und saubere Optik.\nDen Bilder zu urteilen ist das beim Cento1Air nicht möglich (innenverlegt ja, aber Einlässe direkt am Rahmen)\nNoch wissen wir ja gar nicht, was er genau mit "komfortabel" meint. Wenn es rein um die Geometrie geht, sind weder das Bianchi, noch das Scott und auch nicht das Canyon da besondere Paradebeispiele für.\nWenn es dabei nur um die Rahmenkontruktion geht, würde ich dem Heck vom Scott schon Komfort zutrauen, entsinne mich aber an keinen Test. Beim Canyon gab es meines Wissens einen überaus guten Komfortwert. Die Stütze vom Bianchi sieht relativ klotzig aus, aber die faseln immer was von ihren Countervail-Carbonstrukturen, die angeblich dämpfend wirken sollen. Inwieweit sich das mit anderen Komfort-Konstruktionen messen kann, weiß ich nicht. Wurde das mal in der Tour getestet?\nMit "komfortabel" meine ich nicht die Geometrie. Die ist bei allen rennorientiert. Sondern eher die vertikale Nachgiebigkeit.\nAber das Wilier Cento 10 Air klingt schon gut. Vor allem gefallen mir die komplett im Lenker verlegten Züge. Das kenne ich sonst nur vom Propel Disc und noch einem Disc-Rad. Aber Scheibe kommt nicht in Frage...\nKomfortabel, Leicht und Aero wird schwierig das Foil kommt da aber schon hin.\nWenn ich aber Alpenmarathons fahren würde würde ich auf Aero zugunsten Komfort und Gewicht verzichten.\nDa wir ja alle wissen, dass sich der aerodynamische Vorteil von Rahmen großteils in unseren Köpfchen abspielt, würde ich für die Ansprüche das Suchspektrum erweitern. Gerade wenn es um Komfort geht, erledigt es viele Kandidaten. Es gäbe noch das Madone mit Isospeed, wenn man das aber in einer sportlichen Renngeo will, dann geht das nur mit 5000€ Schleifen fürs Rahmenset. Und das dann ohne Lenkerkombi. Würde mir persönlich nicht schmecken.\nDas Scott Foil soll aber sehr komfortabel sein. Sitzposition ist auch nicht brutal rennmäßig. Einzig die DirectMount-Bremse unter dem Tretlager täte mich stören. Gibts aber auch schon als Disc-Model. Wenn man denn will.\nWas ne Frage. Da sind ja nur geile Räder im Spiel!\nI C H würde mir das schönste aussuchen, Probefahren, wenn es passt mitnehmen.\nIn M E I N E M Fall würde ich beim Bianchi anfangen. Für M I C H deutlich das schönste. Dann aber auch mit Metron 5D Lenker :D\nIch fahre zwar «*nur*» das Infinito CV, aber die Countervail-Technologie funktionniert tatsächlich. Kann ich nur empfehlen.\nMich gelüstet es, mir einen Semi-Aero-Rahmen zuzulegen... Wichtig ist mir das Gesamtgewicht, da ich sehr viele Alpenmarathons fahre, sowie ein gewisser Komfort.\nFinde den Widerspruch...;)\nDu kaufst einfach den gleichzeitigen Sieger in der Aero- und Komfortwertung für 40% vom Originalpreis.\nDa gibt es gar keinen so großen Widerspruch, dass Foil wurde genau dafür gebaut. Die Felgenbremsversion kann man relativ leicht (Zipp 303 oder 404 Schlauchreifen und z. B. ee Brakes) auf 6,5 kg bis 6,6kg fahrfertig aufbauen.\nAlso das Wilier Cento 10 Air ist schon ein toller Tipp. Besonders die innen verlegten Züge haben es mir angetan. Zwar etwas schwerer als das Scott Foil, aber auch optisch ein Traum. Zumal es auch einige gute Angebote (Passau, Moosburg...) gibt.\nScheinen die mittlerweile nicht ohne Grund nur noch über die Filiale zu verkaufen. Da sie die meisten Räder wohl aus Beständen etwaiger Filialen in den Versand geben, wird die Aufbauqualität vermutlich durchwachsen sein. Ein wenig schrauberisch bewandert sollte man bei dem Rad als Endbenutzer schon sein.\nUnd wenn dort was am Cockpit geändert werden muss, dann muss man eine andere Lenkerkombi eventuell drauflegen.\nIn jedem Fall aber ein unangenehm gutes Angebot für das Rad. :)\nUnd der dritte gewünschte Aspekt dürfte sich -für mein Empfinden- auch genügend berücksichtigt finden,\nwenn man damit Paris Rubaix gewinnen kann....http://www.pezcyclingnews.com/wp-content/uploads/2016/04/roubaix16-boonen-hayman-track-920.jpg\nAlso ich als hardcore Scott Jünger ;-) (Scale RC, von 2015 bis jetzt 2013er Foil Premium, 2013er Foil Team Issue, 2014er Team Issue..) stand jetzt vor der selben Wahl, jedoch für gebrauchte Räder..\nFoil 2016 Team Issue / 2017 RC oder Oltre XR4 und ich habe gestern das XR4 mit passendem Vision Metron in Empfang genommen ;-)\nDie Foils waren allesamt Top Räder, aber die emozione ist beim Bianchi doch etwas höher ;-)\nMehr wenn ich das gute Stück gefahren bin..\nHat jemand Erfahrungen mit dem De Rosa SK Pininfarina? Optisch sieht das Rad ja klasse aus. Weiß jemand genaue Gewichtsdaten von Rahmen und Gabel oder Aerodynamikwerte?\nGuck dir mal die Geo an. Ist jetzt nicht mega racelastig. Zwar relativ gesteckt, aber auch relativ hoch.\nSonst finde ich es sehr schön.\nSchreib mal Passione Bici in Kirchheim. Die sind super nett und hilfsbereit und können Dir zumindest was das Gewicht angeht bestimmt helfen.\nAnsonsten: ich habe den Vorgänger, das Superking. Identische Geo aber weniger Aero-Schischi.\nEs fährt sich super, aber die Geometrie ist echt recht speziell. Zum langen Reach (389 bei 54) kommt noch die Sattelstütze mit 25-30mm Versatz dazu, für die es keine Alternative gibt.\nMan muss also wirklich lang sitzen können und wollen.\nWo laufen die Züge beim Wilier Cento 10 Air? Im Vorbau nicht. Im Lenker das kann ja jeder Aero Lenker.\nRein Technisch, best Aero, best Komfort(wenn man das bei einen RR braucht) und besten Detaillösungen hat mit Abstand das Madone.\nAlle anderen sind einige Schritte zurück.\nHat jemand Erfahrungen mit dem Guerciotti Eureka Air? Oder Erfahrungen mit der Marke allgemein? Optisch gefällt mir das Rad, Kabel sind komplett innen verlegt. Preislich auch interessant. Aber ist es auch gut?\nWenn Du Dich nicht langsam entscheidest ist die Saison gelaufen.\nWo gibt es das Madone 9.5 für 3.200,- Euro?\nUnter Deinem Link jedenfalls nicht.\nAbgesehen wäre mir diese H2-Geo mit dem technisch deutlich schwächeren Rahmen, den schweren Mogelpackungs-Laufrädern und der praktisch nicht vorhandenen Anpassbarkeit trotzdem nix.\nWenn Madone, dann H1 - und dann muss ich halt bereit sein, 10.000+ auf den Tisch zu legen.\nHat jemand Erfahrungen mit dem Guerciotti Eureka Air?\nWenn Du auf diese Weise den gesamten Markt durchlaufen willst, dann wird das dieses Jahr nix mehr - und Dein Geschmack scheint zudem recht variable zu sein. Oder sollte ich sagen "beliebig"?\nJetzt sind schon mindestens fünf Räder "im Rennen"...\nWenn man sich beim suchen etwas Mühe gibt, findet man es. Gibt ja eine Wilier Homepage.\nWarum soll ich mich hetzen? Die Saison ist noch lang, und nächstes Jahr gibt es ja auch noch. Bin gerade am Gardasee uns sehe mir die Räder bei diversen Händlern mal live an. Kann doch so eine Investition nicht via Internet tätigen. Und Geschmack: entdecke immer wieder optisch schöne, mich ansprechende Räder. Da wird man doch mal fragen dürfen. Es soll mir gefallen, leicht sein, gut aussehen, preislich interessant sein, technisch auf der Höhe der Zeit. Mal sehen, was mir in zwei Wochen gefällt,\nSo manch hübsches Semi Aerorad könnte sich am Berg als untauglich zeigen, weil einfach die Geometrie nicht zum Klettern passen will. Räder mit zu kurzen Kettenstreben zB kommen mit dem Vorderrad schon mal hoch im steilen Winkel. Mein Ex Scultura war so ein Kandidat, war noch nicht mal Semi Aero. Die Streben waren so kurz, das ein 25er Conti Schlauchreifen auf einem Veltec Speed Hinterrad an der Sitzrohr zu schleifen begann bei Hochgeschindigeit ( >Abfahrten )\nDafür rel Sprintstark vom Antrittverhalten.\nWenn man viele Berge fahren will, sollte vielleicht doch andere Qualitäten als vermeintliches Aero auf der Agenda stehen.\nDeshalb werde ich auch das Cube C68 als Bergrad behalten. Wiegt ohne Pedale 5,8 kg. Für flache Rennen und Training bei Sonne soll es dann entweder ein Guerciotti Eureka Air oder ein Kuota Kougar sein. Alle anderen sind jetzt raus. Werde mir beide nächste Woche ansehen und mich dann entscheiden. Lieferbar sind beide, also ist auch nichts mit lange Warten.\nWarum ist eigentlich das Gewicht und das Thema "ganz viele Alpen-Marathons" so wichtig, wenn Du schon einen Sub-6-Renner hast?\nIrgendwie verstehe ich manche Leute hier nicht...\nEigentlich hatte ich mal vor, das Cube zu verkaufen und nur noch das neue Rad zu nutzen. Inzwischen möchte ich aber das leichte Rad behalten und das neue für flache Rennen, Training und "einfach weil es schön ist" nutzen. Und da hast du Recht: das Gewicht wird weniger wichtig, aber möglichst leicht sollte es schon sein.\nWie zufrieden bist du mit dem C:68?\nMir ist mein BMC RM01-Rahmen (2011er) langsam überdrüssig und den C:68 bekommt man neu als Kit für 850€.\nIch fahre hauptsächlich im Münchner Umland, also schnell, hügelig, bergig :D\nMit dem Cube C 68 bin ich top zufrieden. Ic7h fahre den Rahmen seit drei Jahren. Ist leicht, steif, ohne Probleme. Aufgebaut mit DuraAce Di2 und Leeze AC35. Kann ihn nur empfehlen. Das Rahmenset wiegt ca. 1150 gr (selbst gewogen).\nWie fällt der aus?\nIch habe ein 58er Cube HPT, das ist kompakt, mein BMC RM01 ist ein 57er und eher groß.\nDas Cube reizt mich schon.\nDie Geometriedaten findest du ja auf der Homepage. Ich fahre ein 56 mit Größe 1,70 m und fühle mich sauwohl darauf.\nDu fährst bei 1,70m Körpergröße ein Rad mit 565mm Oberrohr (398mm Reach!) und 16cm Steuerrohr und fühlst Dich darauf "sauwohl"?\nKontursionist, oder fehlt der selbst erfahrene Vergleich zu einem passenden Rad?\nDa solltest Du vor einem Neukauf vielleicht erstmal ansetzen. Sonst geht das in die Hose. Bestimmt!\nDas ist echt krass. Ich mit 181 würde das Cube eher in 54 fahren. Tendiere aber auch eher zu kleinen Rahmen. Cube selbst empfiehlt für mich 58.\nWas hast du da für einen Vorbau montiert?\nIch hatte mal ein Cube Litening in 58 und fand es für meine 1.77 passend. Aber nur so lange, bis mein Canyon in S kam 😱\nDiese Kommentare waren mir völlig klar. Vielleicht macht ihr euch mal bewusst, dass "wohlfühlen" sehr individuell ist. Vielleicht denkt ihr mal drüber nach, dass ich mit Anfang 50 nicht mehr so lange und so tief runter komme. Vielleicht denkt ihr mal drüber nach, dass mir eine Bandscheibe fehlt und ich "Rücken" habe. Und ansonsten können wir uns gern am nächsten Berg messen...\nÜbrigens ist das Projekt jetzt abgeschlossen, und es ist ein Kuota Kougar geworden. Gefiel mir von der Position der Bremsen und vom Aussehen her einfach am besten. Außerdem in England zur Zeit sehr günstig zu erwerben. Infos gern bei mir.\nDu bist echt lustig. Wenn Du hier Fragen stellst darfst Du Dich nicht wundern wenn sich Leute an der Diskussion beteiligen. Es hat Dich auch keine angepöbelt oder ist ausfallend geworden. Außerdem hast du auf den drei Seiten hier nirgends von Deiner Krankengeschichte berichtet. Ob ein Rahmen zu groß, zu klein oder passend ist hat aber erst mal auch nichts mit gesundheitlichen Problemen (von denen man hier auch nichts wissen konnte) oder Alter, sondern mit Körperproportionen zu tun. Sei lieber dankbar dafür das man versucht Dich davor zu bewahren ein zu großes Bike zu kaufen. Wenn die Geo eines von der Größe her passendes Rades zu extrem ist, ist es ganz einfach das falsche Modell und man sollte auf etwas komfortableres umschwenken und nicht auf eine zu große Rahmengröße.\nDiese Kommentare waren mir völlig klar. Vielleicht macht ihr euch mal bewusst, dass "wohlfühlen" sehr individuell ist.\nVielleicht denkt ihr mal drüber nach, dass ich mit Anfang 50 nicht mehr so lange und so tief runter komme. Vielleicht denkt ihr mal drüber nach, dass mir eine Bandscheibe fehlt und ich "Rücken" habe.\nDas soll das geneigte Forumsmitglied aus seinem Kaffeesatz lesen? Anhand deinen dürftigen Informationen die in den anderen Posts gekommen sind kann man diese Krankengeschichte nicht herauslesen.\nUnd ansonsten können wir uns gern am nächsten Berg messen...\nAu ja, eine Battle...\nIch habe mich von einigen Äußerungen schon angegriffen gefühlt. Motto:mit deiner Größe fährst du so ein großes Rad - echt krass oder "Kontursionist".\nIch habe auch nicht mit Informationen hinter dem Berg gehalten. Die Ausgangsfrage war, welches Rad ihr technisch, qualitätsmäßig, optisch usw. empfehlen würdet. Es ging niemals um die passende Größe. Das tauchte erst auf, als Teilnehmer bzgl. es Cube C:68 nachfragten.\nIn diesem Sinne: lasst uns das abhaken. Mir geht es gut auf meinen Rädern, die Meinungen und Infos zu den Aerobikes fand ich gut, interessant und hilfreich. Und vielleicht sieht man sich ja mal bei der ein oder anderen Ausfahrt.\nUnd als letzter Tipp: wegen des Pfundes sind bestimmte Räder in Great Britain zur Zeit echt günstig.\nund vor Allem welche :flamedevi\nIch habe bestellt bei "www.northernride.com". Führt verschiedene italienische Marken, Focus und Lapierre. Das Kuota war halt deutlich günstiger als in Deutschland.\nSicher, dass man dort wirklich spart?:eek:\nImmerhin, die sartos sind ein echter Traum 😍😍


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abgeordnetenwatch.de | Profil von Peter Müller, CDU - Saarland 2009-2012\nMinisterpräsdident des Saarlands\ngeboren am 25. September 1955 in Illingen\naufgewachsen in Bubach-Calmesweiler,\n1974 Abitur am Realgymnasium Lebach.\nVon 1975 bis 1983 Studium der Rechts- und Politikwissenschaft in Bonn und Saarbrücken.\n1983 bis 1986 Rechtsreferendariat.\nZugleich wissenschaftlicher Assistent am Lehrstuhl für Staats- und Verwaltungsrecht II der Universität des Saarlandes.\nSeit April 1986 Richter, zuletzt am Landgericht in Saarbrücken.\nLehrbeauftragter der Universität des Saarlandes.\nLangjähriges Mitglied im Landes- und Bundesvorstand der Jungen Union,\ndavon drei Jahre JU-Landesvorsitzender.\nMitglied im Landesvorstand der CDU Saar.\n1994 - 1999 Fraktionsvorsitzender der CDU-Landtagsfraktion.\nSeit 1998 Mitglied im Präsidium der CDU Deutschlands.\nSeit 29.09.1999 Ministerpräsident des Saarlandes.\nSeit 07.11. 2008 Präsident der Bundesrates\nsetzen Sie sich dafür ein Ihr Privileg der bisher steuergeldfinanzierten Altersversorgung als Abgeordneter abzuschaffen,...\n(...) Sie dürfen versichert sein, dass mir, der ich mit dem Fahrrad häufig in Rendsburg und Umgebung unterwegs bin, die Sicherheit der Radfahrer sehr am Herzen liegt. Auf dem Gebiet Verkehrssicherheit für Radfahrer ist sicherlich noch viel zu tun. (...)\nIch darf Sie höflich bitten, mir mitzuteilen, ob Sie unser Vorhaben, das wir Ihnen in der Folge...\nVon: Xynhf Xvrsre\nMeine Frau hat...\nVon: Ureznaa Onyyng\nUnd wir wollen allen Arbeitslosen über 55...\nin letzter Zeit wurde ich zunehmend auf die Idee des Bedingungslosen Grundeinkommens aufmerksam. In diese...\n(...) Es gibt zahlreiche weitere Punkte, die in diesem Zusammenhang noch zu hinterfragen wären. Jedenfalls sehen Sie, dass es sich bei dem Modell des solidarischen Bürgergeldes um eine hochkomplexe Angelegenheit handelt, die längst nicht zur Genüge ausdiskutiert ist und noch erheblichen Klärungs- und Diskussionsbedarf beinhaltet. Dass wir diese Diskussion aber führen und die entsprechenden Klärungsprozesse herbeiführen müssen, daran habe ich keinen Zweifel. (...)\n(...) Um einen geschützten Rahmen zu schaffen, in dem z.B. geschlechtsspezifische Probleme offen angesprochen werden können, kann es zeitweise notwendig werden, in geschlechtsspezifischen Gruppen zu arbeiten. Diese Möglichkeit besteht darüber hinaus auch für den Bereich der Sexualerziehung. (...)\n# Bildung und Kultur 25Juli2009\neine gute Bildung ist die Grundlage des Wohlstands Deutschlands, das wird wohl niemand bestreiten. Nun zu meiner...\nVon: Gubznf Cuvyyvcf\n(...) Wir können und wollen auf kein Talent verzichten. Die Zahl der Studienabbrecher wollen wir um zwei Drittel verringern, die Studienzeiten verkürzen und das Saarland als Land „exzellenter Lehre“ an allen Hochschulen profilieren. (...)


Seattle – Das kulinarische Hoch im Nordwesten der USA – „Good News“ – köstliches Lesefutter aus Hannover und der Welt, aufgegabelt von Matthias Kothe\nVerfasst von TextArt am 5. Dezember 2012 9. Juli 2016\n„Si Si, ein doppelter Espresso“, wiederholt Toni hinter seiner „Dampfmaschine“ meine Bestellung. Und das mit diesem strahlenden Lächeln, das zu dieser Stadt gehört wie der Smiley – jenes gelbe Mondgesicht, das in den Sechziger Jahren in Seattle erfunden wurde und mittlerweile weltweit von T-Shirts und Autohecks grinst. Und es klingt, als würde Toni den Espresso einer rassigen Römerin auf der Piazza Navona servieren – und nicht mir an seiner mobilen Kaffee-Bar am Pioneer Square. Italienische Einwanderer wie Toni brachten ihr Nationalgetränk mit ins Land der begrenzten Unmöglichkeiten, die Yuppies und Workaholics (= schlaflos in Seattle) machten es populär und Seattle damit zur Espresso-Kapitale der USA. In der Nachbarstadt zum kanadischen Vancouver genießt man seinen „Latte“ (Espresso mit heißer, aufgeschäumter Milch), „Tall Skinny“ (Latte mit doppelter Milch light-Portion) oder „Yankee Dog with a white hat on a leash“ (auf US-Niveau verdünnter Latte) im Porzellan-Becher morgens, mittags, abends und kurz mal zwischendurch. An den zahlreichen mobilen Espresso-Theken an der Straßenecke ebenso wie in den allgegenwärtigen Coffee-Shops in den Shopping Malls oder entlang der Waterfront, einen Steinwurf vom Pioneer Square entfernt. Amerikanischer Kaffee, diese labbrige Brühe, bei der stets der Boden des noch labbrigeren Plastikbechers durchscheint, lässt die Leute hier kalt.\nAn der Waterfront pulsiert von Pier 36 bis 70 das Leben. Unter dem größten freitragenden Betondach der Welt des Kingdome (King County Multipurpose Domed Stadium) jubeln zur Saison Tausende ihren Seahawks Football-Helden oder Jon Bon Jovi zu; ein paar Piers, Einkaufszentren und Restaurantterrassen weiter, im Ye Olde Curiosity Shop and Museum am Pier 54, ist es so ziemlich alles angesammelt, was die Welt an skurrilen Merkwürdigkeiten zu bieten hat. Im Omnidome (Pier 59) wird eine atemberaubende Kino-Show vom Vulkanausbruch des Mount St. Helens im Mai 1980 geboten, und nebenan im Seattle Aquarium kann man an den Fenstern einer Unterwasserkuppel direkt in den Puget-Sound abtauchen.\nVis-á-vis der Uferpromenade spazieren Einheimische und Touristen über ein paar Treppenstufen bequem ins Zentrum der Stadt, zum Pike Place Market (die kulinarische Kasba des pazifischen Nordwesten), an dessen Rändern sich schicke Boutiquen, Designerläden und Szene-Bars drängeln – und wo Starbucks 1971 seinen ersten Coffee-Shop eröffnete. Dieses quirlige Quartier mit seinem dreistöckigen, überdachten Marktplatz aus dem Jahre 1907 beherbergt einen der ältesten Frischmärkte des Landes – das Public Market Center. In den halboffenen Arkaden und dem verwinkelten Labyrinth von Ständen, Läden, Treppen und Gängen ist alles versammelt und gestapelt, was das Herz und der Gaumen begehren: marokkanische Teppiche, schottische Ritterrüstungen, japanische Manga-DVDs, Autogrammkarten von Nirvana (noch mit Curt Cobaine) und Jimi Hendrix – Devotionalien von Musikern und Söhnen dieser Stadt, die mit hartem Gitarren-Rock und Grunge (engl. Dreck; Sound of Seattle) weltberühmt geworden sind.\nVor allem aber türmen sich im Basar der Sinnlichkeiten die Berge auf Eis gelegter Leckerbissen – ein Meer von Krabben, Jacobsmuscheln, Garnelen, Austern und natürlich Wildlachs (Pacific King Salmon), fangfrisch vom Kutter. Vor der Küste Alaskas, im Yukon oder Columbia River werden die besten Lachse der Welt gefischt.\nEin paar Stunden nach dem Fang lernen sie auf dem Pike Place Market zum Vergnügen der Kunden das Fliegen. Der Spruch auf dem T-Shirt des Verkäufers warnt noch: „Caution! Low-Flying Fish!“ (Vorsicht! Tief fliegender Fisch!) und da holt er schon aus und schleudert den Edelfisch einmal quer über die Auslage. Einer der Angestellten fängt ihn gekonnt in der Luft und ratzfatz ist der Lachs filetiert und eingewickelt, um später auf dem Grill in einer würzigen Marinade zu schmoren.\nSeattle, diese kleine, sympathische Großstadt, ist wie eine zum Leben erwachte Erinnerung an Lebensfreude, Lebensqualität und die Freundlichkeit im Umgang mit den Menschen. Seattle ist nicht nur das kulinarische Hoch im Norden der amerikanischen Westküste, diese Stadt hat einfach Stil und guten Geschmack. Die „Emerald City“, die auch im Winter smaragdgrüne Stadt (wie Tourismusprospekte sie nennen), ist mit ihren gerade einmal 610.000 Bewohnern die kleinste unter den Metropolen der USA und die größte im Staate Washington. Den US-Amerikanern jedenfalls gilt die Hafen- und Universitätsstadt zwischen hohen Bergen und flachen Buchten mit ihrem provinziellem Charme und einem Schuss Sixties-Mentalität als die „lebenswerteste City“ im ganzen Lande (San Francisco stand bislang an dritter, New York an 50. Stelle). Ein Wochenende in dieser Stadt kann wie ein Schaumbad für die Seele sein, ein Ausflug in die Cascade-Mountains oder auf eine der zahlreichen Inseln im Puget Sound wie eine warme Dusche für den Körper. Das muss an der unvergleichlichen, pulsierenden Mischung aus Koffein, Kreativität und Klima liegen!\nStatistisch gesehen wird in Seattle nicht nur mehr und besserer Kaffee getrunken und reichlich Lachs gegessen, hier ankern auch die meisten Privatboote, werden die meisten Bücher gelesen und landesweit die meisten Sonnenbrillen pro Augenpaar gekauft. Und das trotz des sprichwörtlich milden, aber triefnassen Wetters. Der typische Seattleite (auszusprechen wie „Seattle light“), heißt es, geht nie mit Schirm, aber immer in Gore-Tex-Jacke aus dem Haus. Und auf die Frage „Was kommt nach zwei Tagen Regen?“, hört man nicht selten: „Montag!“. Nur – in Seattle regnet es eben anders als sonst wo: weicher, feiner, eleganter vielleicht. Ohne Zweifel: Seattle genießt, trotz oder gerade wegen des Regens, einen exzellenten Ruf. Diese Stadt ist angesagt wie keine andere in den Staaten. Sie boomt an allen Ecken und Kanten und lockt mit einer prosperierenden Wirtschaft, einer Arbeitslosenquote von unter 5 % und einem erstklassigem Freizeitangebot unablässig Zuwanderer aus dem Osten und Süden der USA an. Dabei ist Seattle gerade einmal 143 Jahre alt. Damals gehörte das Land den Küsten-Indianern der Duwamish und Suquamish. Ihrem Häuptling Seathl konnte ein gewisser Henry Yesler zahlreiche Grundstücke abluchsen für seine Sägewerke und Piers, der heutigen Waterfront. Dem Stammes-Chief zu Ehren wurde die Siedlung dann Seattle genannt, in der einst nur ein paar Holzfäller und Pelzhändler kampierten.\nAls dann aber im Juli 1897 das Dampfschiff „SS Portland“ mit einer Tonne Gold vom Klondike anlegte, zog es Tausende im Goldrausch nach Seattle, das fast über Nacht zum bedeutendsten Handelszentrum im Nordwesten aufstieg. Die Siedler und Glücksritter von heute kommen nicht mehr über den Oregon-Trail, sondern auf der Interstate 90 in die Stadt. Hauptsächlich aus Kalifornien und dem Nachbarstaat Oregon. Am schlimmsten aber, sagen die Seattleites, sind die Kalifornier: sie sind geldgierig, ordinär und exzentrisch. Also das genaue Gegenteil von ihnen. Aber das kann morgen schon anders sein. Das junge Seattle hat nicht nur Zukunft, in Seattle wird auch Zukunft gestaltet. Wie etwa 1962, als die Weltausstellung unter dem Motto „Menschen im Zeitalter der Raumfahrt“ zu Gast war. Der 184 Meter hohe und futuristische Aussichtsturm „Space Needle“ (Seattles Wahrzeichen mit einer Spitzenaussicht auf die schneebedeckten Gipfel des 4.800 Meter hohen Hausberges Mount Rainier) wurde extra zu diesem Anlass in die Nachbarschaft des Lake Union gebaut. Diese Stadt ist ein echter Trendsetter und Schaltzentrale des digitalen Zeitalters. Hier sind die Hauptquartiere weltweit operierender Industrieunternehmen wie etwa Microsoft und der Flugzeugbauer Boeing.\nApros pos Verkehr: Es soll ja Leute geben, die einen noch in der Waschstraße überholen wollen – Menschen also, die es immer rasend eilig haben. In Seattle hat man dieses Phänomen und andere Verkehrsprobleme clever gelöst: mit sog. „Express Lanes“ und „Car Pool Lanes“, gesonderte Fahrbahnen neben den zweispurigen Autobahnen rund ums Zentrum. „Express Lanes“ sind so entspannend wie Espresso und für den Berufsverkehr morgens nur stadteinwärts und am Abend nur aus der Stadt heraus befahrbar, haben weniger Ausfahrten und verlaufen 3 bis 4-spurig parallel zum Motorway (Autobahn). „Car Pool Lanes“ sind die linke Autobahnspur, eignen sich prima zum Sonnenbaden im Kabrio und sind reserviert für Fahrzeuge mit mehr als zwei Insassen, Busse oder Motorräder. Wer zu Fuß unterwegs ist, nimmt den Innenstadtbus – was sich anbietet, denn Parkplätze sind rar gesät und die Gebühren dafür meist derart hoch, dass sie mitunter den Wert des Autos übersteigen, das darauf steht. Kurzum: Seattle ist eine Stadt, die sich selber mag. Und gegen den ständigen Regen und die schlechte Laune, da sind sich die Seattleites einig, hilft nur eins: Espresso! Am besten einer von Toni.\nVorheriger Beitrag Meanwhile in the jungle…\nNächster Beitrag Eine Frage der Ähre: Die „Marché Bakery“ im Airport Hannover