3. Geschwindigkeits versto� in der verl�ngerten Probezeit nun MPU [Archiv] - MPU Forum\nMPU Forum > MPU Diskussion > Sonstige Anl�sse MPU > 3. Geschwindigkeits versto� in der verl�ngerten Probezeit nun MPU\nArchiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 3. Geschwindigkeits versto� in der verl�ngerten Probezeit nun MPU\nBarni21.04.2006, 01:46Hallo erstmal Hab jetzt mein Termin zur Mpu Bekommen der da w�re 11.05.2006 und habe mich einwenig in eurem tollen Forum durschgelesen aber nichts der gleichen gefunden was mich betrift und hoffe Ihr k�nnt mich ein wenig unterst�t�en in der Vorbereitung zur MPU.\nAlso werd ich erstmal mein Fall schilder, wieso es �berhaubt soweit gekommen ist. Ich bekam mein F�hrerschein auf Probe am 31.05.2001 in der 2 j�hrigen Probezeit missachte ich am 17.03.2003 die zulassige H�stgeschwindigkeit um 23 km/h innerorts darauf hin muste ich an ein Aufbauseminar f�r verkerhsauff�llige Fahranf�nger teilnemen und meine Pobezeit verl�ngerte sich um 2 Jahr.\nDie n�chste �berschreitung der zul�ssigen H�stgeschwindigkeit begann ich am 31.08.2004 mit 22KM/H au�erhahlb geschlossener Ortschaften da wurde mir dann am 03.02.2005 ein verkehrspsychologische Beratung empfohlen die ich zu diesem Zeitpunkt nicht finanzieren konte und ich mir Gesagte habe das schafste die drei Monate :( und dann Kamm es wie es kommen muste am 26.05.2005 �berschrit ich die H�stgeschwindigkeit um 30 km/h und muste dann am 15.11.2005 denn F�hrerschein abgeben.\nJetzt will ich mich auch noch mal kurz dazu a��er wie es dazu gekommen ist Der erste Versto�:\nEs war schon sp�t und auf demm weg nach Hause vom biljardspielen (hatte meine Schwester und ihren Freund noch am Bord). Zur Situation, die dazu f�rte das Ich geblitz wurde, es war eine zweispurige Stra�e und es war so gegen 23:00 Uhr die Stra�en waren lehr ich war m�de und wollte einfach nur nach Haus, habe alle Risiken �ber Bord geworffen und nicht an die Konsikwenten gedacht und bin ein wenig schneller gefahren dabei wurde ich dann ca 500m vorm Haus geblitz.\nDer zweite Versto�:\nIch sollte von arbeit aus ein Auto von Wackersdor bei M�nschen nach Berlin �berf�hren. Das Auto war nicht gerade in einen einwandfreien Zustand aber verkehrstauglich. Ich fuhr die A9, Richtung Berlin, immer im ramen der zugelassenen H�stgeschwindigkeit, als ich ein deutliches wiebrieren, stark hin und herbewegen des Schalthebels feststelte, einige Zeit abgelenkt war, somit das Verkehrsschild �bersah das die H�stgeschwindigkeit von 130 auf 100 abgesengt hatte und ich dadursch geblitz wurde. Ich bekamm es erst dadursch mit als ich geblitz wurde.ich war auf der linken Spur und habe eine Kolonne von elkerwes �berholt und hatte leider dadursch keine M�glichkeit mein zu hohe Geschwindigkeit festzustellen nirgens ein anderes Auto in sicht\nIch will jetzt aber nicht nach irgent einer Ausrede suchen das Ich es verhinder h�tte k�nnen wenn jetzt jemand vor mir gefahren w�re h�tte es nur verhindern k�nnen h�tte ich mich nicht ablenken lassen und so ist es nun passiert klar h�tte da auch noch schlimeres passieren k�nnen in dem Zeitpunkt, wo ich abgelenkt war. Der drite versto�:\nEs war Mittag rum und ich wollt mit einem Kumpel zum See faren und Freunde treffen als wir dann von der Autoban runter sind und auf der Landstra�e gefahren sind lies ich es ruhig angehen und cruste so um die 80 Km/h dursch die Gegent als ich mich wiedereinmal dummerweise ablenken lies und in den Atlas nach schaute und dadursch ein nicht gerade gut zu sehendes Ortseingangsschild �bersehen haben was mann sicher gesehen h�tte, h�tte mann sich auf die stStra�e konzentriert. Es war auch nicht gerade auf einen Blick als ortseingan zu erkennen, wenn man das Schild nicht gesehen hat und dann stand er da ein kleiner blitzer verstekt in einer m�ltone gesehn hab ich ihn schon vorher aufen Tacho geguckt 85km/h nichts weiter dabei gedacht blitzer nochmal angeguckt und schon ist es passiert was soll mann dazu noch sagen will jetzt nicht sagen Pech gehabt bin ja selbst schuld\nAber wie soll man es jetzt dem Psycho erkl�ren das das nicht wieder vorkommt mann kann ja jetzt nicht schlecht sagen aus Fehlern lernt man, wenn man den gleichen Fehler schon zwei Mal gemacht hat?\nIch trinke und rauch auch nicht und nehme keine Drogen wenn mann so will ist das einziege Laster was ich habe, das ich zu schnell gefahren bin.\nIch kann jetzt auch nicht gerade dazu sagen das Ich mich verleiten lasse habe oder mein Umfeld mich geleitet hat zu schnellem fahren, sicher habe ich es im ersten Versto� bewust gemacht.\nMein Freundeskries der sehr gering ist will ich jetzt mal so sagen hat noch Nichtmal einen F�hrerschein und dennen mu� ich auch nichts beweisen. Ich lebe noch zu Hause bei meinen Eltern und verstehe mich ganz gut mit ihnen bin sozusagen das Nesth�gchen der j�ngste und einziege der zu Hause wohnt von meinen beiden Geschwistern.\nMeine Mutter ist Erzieherin und mein Vater ist Kraftfahrer.\nIn meiner Famiele gibt es Keinen grund warum es jetzt dazu gekommen ist.\nZum 1.Versto� da war ich arbeitssuchend und hatte schon mein einberufungs befehl zum 01.04. 2003, wo ich auch hin wollte,es leider nichts daraus wurde wegen einer operation kurz vorher, fals das eine rolle spielt Beim 2.Versto� war ich gerade ein Monat angestelt bei einer Kfz-bude ich verstant mich eingentlich ganz gut mit dem Chef und denn angestelten bis auf das der Chef ein koleriker war aber das, das nu ein Grund sein Soll, das ich mich ablenken lassen hab, ist doch sehr zu bezweifeln. Beim 3 Versto� war ich leider wieder Arbeitssuchen war vielleicht mit der Situation unzufrieden aber des wegen las ich mich doch nicht ablenken oder? Ich wei� also eigentlich nicht wirklich worauf sich jetz meine verst��e zur�ckf�hren lassen.\nbin leider auch zu zeit wieder Arbeitssuchend aber habe mich schon freiwilig zum Soldat auf zeit beworben um endlich aus meine arbeitslosigkeit zu kommen. Als Kfz-mechaniker ist es so schon schwer genug Arbeit zu finder und ohne f�hrerschein erst recht. ich hoffe ihr k�nnt mir da weiterhelfen ein par denk anst��e machen und fragen stellen\nstrandy21.04.2006, 10:22moin Barni\ndu schreibst: Ich will jetzt aber nicht nach irgent einer Ausrede suchen aber gerade das hast du in deinem ganzen Kontext immer wieder durchblicken lassen ;) Ich kann gut nachvollziehen, wie das ist, bin ebenfalls vor 2 Tagen mit ca. 30 Km/h zuviel innerhalb gO geblitzdingst worden.\nIch war ebenfalls abgelenkt, da ich die Scheibe geputzt habe und gleichzeitig hatte ich es eilig.\nAber das ist nicht wirklich eine Erkl�rung, genau so wenig wie deine Erkl�rungsversuche!\nIch selbst habe festgestellt, dass ich von v�llig falschen Voraussetzungen in meiner Sichtweise ausgegangen bin. Ich habe die falschen Priorit�ten gesetzt.\nAnstatt auf die Abfahrt des Schiffes, das ich erreichen wollte, zu pfeifen und normal weiterzufahren zu meiner Arbeitsstelle, wollte ich "um jeden Preis" es noch schaffen.\nIch habs zwar geschafft, aber das war ein unerstrebenswerter und dummer Erfolg!\nIch habe festgestellt, nachdem ich mal dr�ber nachdachte, dass ich auch in anderen Alltagssituationen immer alles schnell und am Besten sofort erledigt haben muss.\nDieser Erledigungszwang hat sich auch in meiner Fahrweise wiedergespiegelt.\nDann habe ich mich mal selbst beim Fahren "beobachtet":\nsehe ich von weitem eine noch gr�ne Ampel, geb ich instinktiv Gas, um noch durchzuflutschen... �hhhh - Falsch!\nHier musste ich absolut umdenken und mir mal ne innere Pause g�nnen und mal abschalten und nicht mehr der "Hansdampf in allen Gassen" sein muss und will!\nDu suchst nun auch nach Motiven und Erkl�rungen f�r deine Verst�sse.\nErkl�rungen aus deiner Familie heraus sind nach deinen Angaben ja Fehlanzeige....\nDann fang doch mal wie ich mit deinem Alltagsablauf an und finde Parallelen in deiner Unkonzentriertheit und Nachl�ssigkeit. Vieleicht kommt bei dir ja auch mein Beispiel hinzu, das ich f�r mich herausgefunden habe....\nWenn du das herausgefunden hast, musst du dir �berlegen, wie du solche Verst�sse in Zukunft vermeiden willst, angefangen mit Zeitmanagement bis hin zur inneren Einstellung und die richtige Priorit�tensetzung!\nBarni21.04.2006, 13:39dann werd ich es mal versuchen Fr�her habei ich immer gedacht das geht schon f�hrste halt ein bissel schneller los dann kommste noch rechtzeitig am Gew�nschten ziel an das war nicht erstrebenswert und dumm ganz zu schweigen das einige Male nicht der Fall war das Ich trots schnelleren Fahrens nicht rechtzeitig da war. Ich war offt unkonzentriet und war im strees denn ich mir nur selbst auferlegt hatte und dar�ber hinaus war ich erschrocken an Manschen tagen wie leicht ich mich doch ablenken lassen hab und was ich doch f�r gl�ck habe das mir und anderen nichts passiert ist.\nAls ich dann am Aufbauseminar teil nahm, wurde mir einiges klar wie ich das besser hinbekommen kann mit dem entsprechenden Zeitmanagement sich vorzeitig Gedanken machen wo mann hinn will und wielange es dauern kann und dem entsprechend fr�her los fahren. So machte ich es auch, mir war dann egal das Ich dann eine halbe Stunde zu fr�h da war, haubtsache ist doch das Ich in ruhe, ohne andere Verkehrsteilehmer zu gef�hrden und daran zu denken zu sp�t zu kommen ans Ziel gekommen bin Vor dem Aufbauseminar wollte ich meine grenzen ausloten und die meines Autos das ich oft auslebte auf der autobahn wenn ich zu meiner schwester nach hannover fuhr ich war doch sehr erschrocken das ich festellen muste das ich mit diesem fahrstiell vielleicht 5 min fr�her da war und das ganze auf nicht erstrebenswerte art und weise welsche mich und andere Vehrkersteilnehmer sehr Gefehrdet habt. Nach dem lergang bin ich dann gesitet gefahren und habe mich an der richt geschwindigkeit gehalten und siehe da habe die 5 min nicht einholen k�nnen aber war doch entspanter und mit nur halb leerentank anstadt lehrem tank bei meiner Schwester angekommen Und mir ist auch bewust geworden was doch einige km /h zu schnell fahren bedeuten kann das Es die entscheidenen Meter seien k�nnen die gefehlt haben das man ein Kind oder andere Personen nicht angefahren h�tte. Das wuste ich schon aber das wurde mir dann erst vielbewuster als ein Kursteilnehmer dar�ber berichtete das Er ein Kind angefahren hatte und sowas will ich beim besten Willen nicht erleben.\nDa gibt es auch ein Beispiel ich wollte einen Freund, abends, von seiner Freundin ab hollen ich bog in einer Stra�e ein die am rande einer Ortschaft war und als ich an meinen Radio rumspielte und dann auf der Stra�e pl�tzlich ein Reh stand und ich nur dursch eine Vollbremsung ein Unfall vermeiden konnte und das Reh im letzten Moment weg sprang hatt mir doch einiges zu denken gegeben genause wie ich erfuhr das von einem Freund, der Freund ein schweren motorad Unfall hatte und er nicht ein Mal schuld war und der Unfalgegner den Motoradfahrer nicht bemerkthate und nun ein Mensch unverschuldet im Rollstuhl sitzt und das nur weil jemand nicht konzentriet und abgelenkt war.\nZurzeit fahre ich mit demm offentlichen verkehrsbetrieben ich weis wann die buse oder bahnen fahre sollte ich es mal nicht wissen informiere ich mich rechtzeitig im Internet so das Ich fr�h gnug am Gew�nschten ziel bin und wenn ich mal nicht wei�, wie lange ich dort hinfahre und einen wichtigen Termin habe z.b ein vorstellungsgespr�sch dann nehme ich mir die Zeit und fahre einen Tag vorher hin, um zu wissen, wie lange ich brauche, um an mein Ziel zu kommen. Mir ist es lieber zu fr�h da zu sein als das Ich genau richtig aber doch angespant oder Gestrest hingekommen bin mir ist auch bewust geworde jetzt da ich mein f�hrerschein nicht mehr habe immer nur das auto genommen habe und ich immer ein vorwand gesucht habe das auto zu nehmen sei es ein paar blocks zu einem freund zu fahren anstadt zu fu� oder eikaufen fahren obwol eine kaufhalle nicht weit weg ist und mir ist auch bewust geworden wie viel geld doch so ein auto verschlingt erst recht jetzt wo ich wieder arbeitzsuchend bin und jetzt mehr geld �brig habe als mit dem auto und ich meine freizeit besser gestalten kann bin ich denn schon auf dem richtigen weg??\nstrandy21.04.2006, 14:39na, das h�rt sich doch schon ganz anders an und zeigt schon echte Aufarbeitung.\nDas Zeitmanagement hast du nun durchdacht und angewandt, deine Einsicht, dass du innerlich falsch davor warst ja auch, aber was ist mit deiner Konzentration bzw. deinem Hang, dich schnell ablenken zu lassen?\nGibt es Beispiele in deinem Alltag daf�r ausserhalb des Stra�enverkehrs, wo du dieses auch schon an dir bemerkt hast?\nVersuche mal, auch diesen Punkt zu entkr�ften bei deiner heutigen Alltagsstrategie... hast du evtl. mal Konzentrationstrainings gemacht?\nDu bist schon gut davor, aber eine positive MPU l�uft �ber die 3 Stufen\n- warum ist es passiert?\n- warum wird es nicht mehr passieren?\nVersuche, dich mal stets bei deiner Aufarbeitung daran zu halten und gehe Schritt f�r Schritt durch.....\nso, bin erst Montag wieder da... aber andere werden dir sicherlich auch weiterhelfen k�nnen....\nbis denne ersma und sch�nes WE\nstrandy21.04.2006, 14:46hab da noch eine gute Lekt�re f�r dich!\nLes dir doch mal die Story von hausmann durch, da kannst du sehen, worum es geht.\nMeine Story warum ich zur MPU muss (von hausmann) (http://mpu-forum.mpu-idiotentest.com/showthread.php?t=7320)\nBarni21.04.2006, 14:53wert ich machen danke schon mal und sch�nes we\nBarni03.05.2006, 12:521: warum ich heute die mpu mache!\nIch bin heute hier weil ich in der Vergangenheit mehrfach negativ im Bereich des Stra�enverkehrs aufgefallen bin. Und auch nach mehreren Verwarnungen meinen Fahrstil nicht ge�ndert habe.\nDamals habe ich auch nicht �ber die Gr�nde meines Verhaltens nachgedacht.\nUnd heute werde ich die Zweifel der Fahrerlaubnisbeh�rde mit ihrer Hilfe ausr�umen.\n2: auflistung meiner delikte; wann,was,warum,wieso, welche Gefahren\nZu meinem ersten Delikt, am 17 M�rz 2003 abends um halb 12, kam es, weil ich wie jeden Abend (war Arbeitzsuchend und hatte dadursch viel zeit), eine Runde durch die Stadt gefahren bin. Zu der Zeit fuhr ich einen Fiat Uno. Ich habe an der dortigen Ampelkreuzung stark beschleunigt nach ca. 300 Metern wurde ich mit einer Geschwindigkeits�bertretung von 23km/h geblitzt. Gef�hrlich war an dem Abend alles. Mit meinem agressiven Fahrstil habe ich mich, meine insasen und andere Verkehrsteilnehmer gef�hrdet. Ich h�tte die Kontrolle verlieren k�nnen und in ein, an der Ampel, wartendes Auto rutschen k�nnen. Ich bin st�ndig zu schnell gefahren, und diesmal wurde ich dabei erwischt. Zu der Zeit habe ich noch bei meinen Eltern gewohnt und mich oft gelangweilt. Ich habe mich dann immer ins Auto gesetzt und bin einfach nur dumm durch die Gegend gefahren. Meinen Eltern ist fr�her, wenn ich sie mal mit im Auto hatte, nie was aufgefallen das ich total r�cksichtslos, schnell und gef�hrlich gefahren bin, da ich mich immer zusammen gerissenhatte. Ich habe mir immer nur gesagt; na und, solange ich mich nicht erwischen lasse iss doch gut, und da passiert doch nix weil ich ja aufpasse und gut fahren kann. Und nun hatte es mich das erste Mal erwischt, und ich habe dar�ber nur gel�chelt. Meine Eltern haben sich gewundert wie das passieren konnte und sagten hoffentlich lernst du etwas daraus! 1 Monate sp�ter kamm der Bu�geldbescheid �ber 60€ und 1 Punkten.\nAuch zu dieser Zeit bin ich nur selten zu Hause gewesen, weil ich mich von meinen Eltern genervt f�hlte. Ich wollte einfach nicht machen was sie mir sagten, nicht im Haushalt helfen usw.\nIch habe mich jeden Abend mit Freunden an einer alten kita getroffen, und wir sind dann mit einem oder auch mit mehreren Autos durch die Gegend gefahren. Und in den seltensten F�llen sind wir vorschriftsm��ig gefahren, nur hat man uns dabei nicht erwischt…\nBeim Autofahren hab ich dann meinen Frust abgebaut indem ich zu schnell fahre, laut Musik h�re und die Wut an anderen Verkehrsteilnehmern abgelassen habe.\nHabe nachgedacht wie das wohl weiter gehen soll mit der Arbeitslosigkeit. Au�erdem hab ich angefangen mein Auto zu tunen (Tieferlegen, Alufelgen mit breiten Reifen, Sportauspuff - damit ich auch geh�rt werde) um anderen Personen zu imponieren, und um aufzufallen wenn ich durch die Stadt fahre.\nZu dieser Zeit bin ich st�ndig mit meinem Auto besch�ftigt gewesen. Es hat mich halt f�r eine gewisse Zeit abgelenkt.Am 01.06.2003 habe ich Als Mechanikerhelfer in einer Ma�name vom Arbeitsamt gearbeit\nIn dieser zeit bin ich nach der Arbeit nur zum essen nach Hause, bin dann in mein Zimmer und hab mich kurze Zeit am PC besch�ftigt oder tv geguckt. Wenn mir das dann zu langweilig wurde hab ich mich wieder ins Auto gesetzt und bin stumpf durch die Gegend gefahren. Immer Mindestens einmal die Woche hab ich mein Auto gewaschen. Jeden Abend habe ich mich mit Freunden und anderen Autofreaks getroffen und wir haben fachgesimpelt was es neues f�r unsere Autos gibt. Am Wochenendet, hab ich immer lange geschlafenum denn aufgaben meiner Eltern sprich haushalt usw aus dem weg zu gehen und bin dann schon fr�h losgefahren um zu gucken was so los ist auf unseren Stra�en ich k�nnte ja was verpassen.\nDas alles ist nat�rlich total falsch gewesen weil ich gefahren bin obwohl ich mit meinen Gedanken ganz woanders war. Ich habe mich nicht auf den Verkehr konzentriert. In einer Situation, die es erfordert aufmerksam zu sein, und in der man schnell reagieren muss, h�tte ich falsch und zu langsam reagiert und so jeder Zeit einen Unfall verursachen k�nnen, weil ich nicht bei der Sache war.\nAm 29.07.2003 bekam ich eine aufforderung an einem Aufbauseminar f�r verkehrsauff�llige Fahranf�nger teilzunehmen das ich dann vom 23.08 bis 08.09.2003 absolvierte\nBarni03.05.2006, 12:54Fr�her habei ich immer gedacht das geht schon f�hrste halt ein bissel schneller los dann kommste noch rechtzeitig am Gew�nschten ziel an das war nicht erstrebenswert und dumm ganz zu schweigen das einige Male nicht der Fall war das Ich trots schnelleren Fahrens nicht rechtzeitig da war. Ich war offt unkonzentriet und war im strees denn ich mir nur selbst auferlegt hatte und dar�ber hinaus war ich erschrocken an Manschen tagen wie leicht ich mich doch ablenken und profoziern lassen hab und was ich doch f�r gl�ck habe das mir und anderen nichts passiert ist.\nAls ich dann am Aufbauseminar teil nahm, Bei der durchgef�hrten Fahrprobe, wurde Ich von den Beobachtern als leichtsinnig und zu schnell fahrender Fahrer gesehen. Ich war allgemein zu schnell unterwegs. Den Fahrer den Ich begutachtet habe, habe ich f�r viel zu langsam empfunden. Ich habe mich innerlich aufgeregt wie er f�hrt (z.B.: dort wo 70 erlaubt ist, ist er nur 60 gefahren, das habe ich als sehr nervend empfunden.) Bei der anschlie�enden Besprechung haben wir das alles analysiert und diskutiert\nDabei wurde mir einiges klar wie ich das besser hinbekommen kann mit dem entsprechenden Zeitmanagement sich vorzeitig Gedanken machen wo mann hin will und wielange es dauern kann und dem entsprechend fr�her los fahren. So machte ich es auch, mir war dann egal das Ich dann eine halbe Stunde zu fr�h da war, haubtsache ist doch das Ich in ruhe, ohne andere Verkehrsteilehmer zu gef�hrden und daran zu denken zu sp�t zu kommen ans Ziel gekommen bin.\nVor dem Aufbauseminar wollte ich meine grenzen ausloten und die meines Autos das ich oft auslebte z.B. auf der autobahn wenn ich zu meiner schwester nach Hannover fuhr. Ich war doch sehr erschrocken das ich festellen muste das ich mit diesem fahrstiell ca 30 min fr�her da war und das ganze auf nicht erstrebenswerte art und weise welsche mich und andere Vehrkersteilnehmer sehr Gefehrdet hat ganz zu schweigen wie gestrest und augelaugt ich ankamm. Nach dem lergang bin ich dann gesitet gefahren und habe mich an der richt geschwindigkeit gehalten und siehe da habe die 30 min nicht einholen k�nnen aber war doch viel entspanter und mit nur halb leerentank anstadt lehrem tank bei meiner Schwester angekommen und konnten am gleichen tag noch was unternehmen.Nicht wiesonst als ich dann immer ausgepowert war und nur erstmal ins bett wollte Und mir ist auch bewust geworden was doch einige km /h zu schnell fahren bedeuten kann, das Es die entscheidenen Meter seien k�nnen die gefehlt haben das man ein Kind oder andere Personen nicht angefahren h�tte. Das wuste ich schon aber das wurde mir dann erst vielbewuster als ein Kursteilnehmer dar�ber berichtete das Er ein Kind angefahren hatte und sowas will ich beim besten Willen nicht erleben.\nEinmal wollte ich einen Freund, abends, von seiner Freundin ab hollen ich bog in einer Stra�e ein die am rande einer Ortschaft war und als ich an meinen Radio rumspielte und dann auf der Stra�e pl�tzlich ein Reh stand und ich nur dursch eine Vollbremsung ein Unfall vermeiden konnte und das Reh im letzten Moment weg sprang hatt mir doch einiges zu denken gegeben. Das war sehr dumm von mir w�rend der fahrt irgent welsche einstellung am radio vor zu nehmen wenn das reh jetzt ein kind gewesen w�re und nicht weggesprungen w�re h�tte ich es umfahren k�nnen nicht auszudenken was alles in diesem Moment passizeren kann genause wie ich erfuhr das von einem Freund, der Freund ein schweren motorad Unfall hatte und er nicht ein Mal schuld war und der Unfalgegner den Motoradfahrer nicht bemerkthate und nun ein Mensch unverschuldet im Rollstuhl sitzt und das nur weil jemand nicht konzentriet und abgelenkt war.\nDen Sommer �ber bin ich dann eher unauff�llig gefahren, ich habe aufgepasst ob ich zu schnell fahre. Am 31.08 2004 �berschrit ich wieder die H�stgeschwindigkeit um 22 Km/h dieser verstohs wurde dann mit einen Bu�geld von 85.60 � belegt. Zu dieser Zeit war ich gerade wieder ein Monat eingestelt worden bei einer Kfz-bude ich verstant mich eingentlich ganz gut mit dem Chef und denn angestelten Ich sollte von arbeit aus ein Auto von Wackersdor bei M�nschen nach Berlin �berf�hren. Das Auto war nicht gerade in einen einwandfreien Zustand aber verkehrstauglich. Ich fuhr die A9, Richtung Berlin, immer im ramen der zugelassenen H�stgeschwindigkeit und der richtgeschwindigkeit. Ich war noch ein wenig m�de von der hin fahrt nach wackersdorf wir waren schon gegen 4:00 Uhr unterwegs gegen 12:00 Uhr w�rend ich mit meinen gedanken schon zu hause war und �berlegte was ich noch machen k�nnte denn ganzen Tag war ich einige Zeit abgelenkt, somit �bersah ich ein Verkehrsschild das die H�stgeschwindigkeit von 130 auf 100 abgesengt hatte. Ich bekamm es erst dadursch mit als ich geblitz wurde ich fuhr auf der linken Spur und habe eine Kolonne von Lkw �berholt nirgens ein anderes Auto in sicht.\nDas war sehr dumm und egoistich von mir zu denken es passiert schon nichts die lkw fahren ja alle rechts und scheren schon nicht aus ich h�tte ein l�ngere pause zwischendursch machen sollen und erst einmal ausruhen.\nBarni03.05.2006, 12:56Am 03.02.2005 wurde ich vom Landeseinerwohneramt Berlin verwaht und mir wurde nahe gelegt das ich freiwillig an ein verkehrspsychologische Beratung teilnehmen dies ignoriete ich aber weil mir das geld damals zu schade war und ich das schon noch in drei monaten schaffen wirde nicht mehr auffellig zu sein Heute weis ich das mir dieses gesprech woll gehollfen h�tte meine fehler besser zu erkennen, wo die Ursachen f�r mein auff�lliges Verhalten im Stra�enverkehr liegen und wie ich damit umgehen kann.\nAm 26.05.2005 wurde ich erneut auffallig als ich die zugelassene H�stgeschwindigkeit mit 30km/h �berschritten hatte. Es war ein sonniger und heizer Nachmittag als ich und mein Kumpel beschlossen hatten noch an einen see zu Fahren und Frende zu Treffen die schon dar waren. Wir fuhren gelassen �ber die Autobahn freuten uns schon auf die abk�hlung. Wir fuhren schlieslich wieder ab auf eine landstra�e. Als ich mich noch mal vergewissern wollte ob wir noch auf dem richtigen Weg sind und in den Atlas schaute, w�rend der fahrt und ich dadursch das Orteingangsschild �bersah und mit etwa 80 km/h von eine mobiele Radarstation geblitzt wurden. Ich wunderte mich warum es geblitzt hatte obwol ich nur etwa 80 km/h fuhr. Als ich dann weiter fuhr bemerkte ich erst das wir schon in einer ortschaft waren. Ich drehte noch einmal um, um zu gucken wie schnell man an der stelle fahren durfte wo der blitzer standt. Ich muste dann festestellen das ich das Ortseingangsschild �bersehen hatte und ich nicht mehr als 50 km/h fahren durfte. Das war sehr dumm und unverantwortlich von mir das ich nicht meinen Beifahrer gefragt habe ob er nicht einmal gucken kann ob wir noch auf demm richtigen weg sind oder besser noch ich h�tte an der n�sten M�glichkeit anhalten sollen und selber gucken sollen. Es h�tte noch viel mehr passieren k�nne in der zeit wo ich in denn atlas geguckt hatte es hatten andere Verkehrsteilnehmer verletst werden k�nnen wenn ich von der Spur gekommen w�re oder ich h�tte jemanden �berfahren k�nnen 3 Fahrverhalten fr�her und vor dem letzen Delikt\nBis zu dem Aufbauseminar f�r verkehrsauff�llige Fahranf�nger habe ich mich nie oder nur selten an die Regeln im Stra�enverkehr gehalten. Ich bin r�cksichtslos gefahren und habe die Gefahren im Stra�enverkehr nicht erkannt. Gedanken �ber die Folgen meines Verhaltens habe ich mir nie gemacht. Mein Auto war mir sehr wichtig und ich bin sehr viel gefahren weil es mein Hobby war. Ich habe mit meinem Auto angegeben und habe mir damit Anerkennung ersucht.\n4 Entwicklung der Einstellung zur Sicherheit im Stra�enverkehr bis zum letzten Delikt\nNach dem Aufbauseminar f�r verkehrsauff�llige Fahranf�nger habe ich mich sehr stark ge�ndert. Ich fuhr nicht mehr sinnlos durch die Gegend. Fuhr vorausschauend und hilt mich an Geschwindigkeitsbegrenzungen. Au�erdem sehe ich mein Auto nicht mehr als das wichtigste im Leben an. Ich denke oft an die Folgen von zu hohen Geschwindigkeiten und an die Gefahren wenn ich nicht konzentriert fahre.\n5 wieso hab ich das alles gemacht\nIch hatte Spa� an der Geschwindigkeit und mit meinem auff�lligen Auto kam ich mir stark vor.\nNach der Arbeit wenn ich denn eine hatte bin ich nach der Arbeit nur zum essen nach Hause, bin dann in mein Zimmer und hab mich kurze Zeit am PC besch�ftigt. Wenn mir das dann zu langweilig wurde hab ich mich wieder ins Auto gesetzt und bin stumpf durch die Gegend gefahren. Mindestens einmal die Woche hab ich mein Auto gewaschen. Jeden Abend hab ich mich mit Freunden und anderen Autofreaks getroffen und wir haben fachgesimpelt was es neues f�r unsere Autos gibt. Wenn ich Arbeitssuchend war, hab ich immer lange geschlafen und bin danach losgefahren um zu gucken was so los ist auf unseren Stra�en ich k�nnte ja was verpassen. Ich habe dann beim Auto fahren mit lauter Musik abgeschaltet.\nMeine Aggressionen und emotionen hab ich beim Auto fahren, durch das Gasgeben, abgebaut. Ich hatte keinen mit dem ich �ber meine Probleme h�tte reden k�nnen. Mit meinen Eltern oder mit einem Freund wollte ich nicht dar�ber reden.\nBarni03.05.2006, 12:576 warum habe ich mein Verhalten trotz der Strafen nicht ehr g�ndert!\nIch hab das alles nicht ernst genommen und hab mir immer wieder eingeredet das war’s jetzt, ich lass mich nicht mehr erwischen. Ich habe die Bu�gelder bezahlt und damit war die Sache f�r mich vom Tisch. Das Auto fahren, und die anderweitigen Investitionen in mein Auto, waren halt mein Hobby. Und dazu z�hlten auch die Vergehen. Die Bu�gelder waren f�r mich nun mal der Preis den ich zahlen musste, und in kauf genommen habe, um meinem Hobby nachzugehen.\n7 was habe ich damals Falsch gemacht!\nIch bin zu viel Rumgefahren, und das w�hrend Ich in emotionalen Tiefpunkten steckte, um mich davon abzulenken. Damit habe ich nicht nur mich sondern vor allem auch andere Verkehrsteilnehmer gef�hrdet. Ich habe mich nicht auf den Stra�enverkehr konzentriert,mich ablenken lassen und h�tte so einen Unfall verursachen k�nnen. Wenn man unkonzentriert ist und gef�hlsm��ig angeschlagen ist sollte man nicht am Stra�enverkehr teilnehmen! Heute wei� ich besser damit umzugehen weil ich mit meinem besten Freund �ber alles reden kann, und nicht alleine dastehe.\n8 was haben fr�here Verwanungen bei mir bewirkt!\nDie Verwarnungen habe ich nie ernst genommen und auch nie richtig durchgelesen. F�r ein paar Wochen nach den Schreiben, habe ich dar�ber nachgedacht was ich falsch gemacht habe, aber ge�ndert habe ich mich deswegen nicht. Ich bin dann immer wieder zu dem Schluss gekommen; pass halt besser auf, dann wirst du auch nicht mehr erwischt.\nIch hatte immer noch eine Sche... egal Haltung zu dem Verhalten im Stra�enverkehr und habe gegen Regeln rebelliert.\n9 meine Vermeidungsstrategie\nWenn ich jetzt mal einen gef�hlsm��igen Tiefpunkt habe, setze ich mich nicht ins Auto. Wenn ich doch irgendwo hin muss, mich aber nicht gut f�hle um Auto zu fahren, fahre ich mit dem Bus oder der s-Bahn. Es kommt ganz drauf an wie "schlecht" es mir geht. Entweder ich verkrieche mich zu hause, und gehe nur zur arbeit, und verbringe den Rest des Tages zu hause vorm TV oder PC.\nOder wenn ich es gar nicht mehr aushalte rufe ich meinen besten Freund an um mit ihm �ber meine Probleme zu reden. Das hilft mir am meisten, fr�her hab ich alles in mich hineingefressen und stand allein da mit meinen Problemen. Das reden tut mir gut weil ich damit meine Sorgen teilen kann. Ich mache dann auch mal einen Spaziergang an der frischen Luft um auf andere Gedanken zu kommen. Niemand kann sich pausenlos konzentrieren. Nach 30 bis 45 Minuten Ged�chtnisarbeit fordert das Gehirn f�nf Minuten Abwechslung, nach zwei Stunden mindestens 15 Minuten Pause.\n10 pers�nliche Ver�nderungen\nIch sehe mein Auto nicht mehr als Spa� Objekt sondern als Fortbewegungsmittel. Ich habe auch kein Interesse mehr an Autotreffen, trotzdem habe ich letztes Jahr noch mal eins besucht. Im Juli 2005 sind wir, mein freund und ich, nach Aschheim gefahren zum letzten Fiat treffen eines der g��ten Treffen. Wir haben uns ca alle stunde mit dem fahren abgewechselt und haben so denn rund 600 km anreise weg gut �berstanden und haben dann f�r die �bernachtung ein zelt aufgebaut am n�sten tag haben wir dann das treffen besucht und haben einige leute aus einem auto forum getroffen mit denen wir dann nach dem treffen noch eine aus fahrt und anschlisend eine gem�tliche grilabend gemacht haben und anschliezend gezelte haben am n�sten morgen sind wir dann wieder heim gefahren es waren dan so ca 750 km meter die wir zu bew�tigten hatten wir haben es wieder so wie zur hinreise gemacht uns st�ndlich abgewechselt und als wir dann tanken musten haben wir dann eine l�ngere pause gemacht zum mittagessen auf demm r�ckweg kamm es dann dazu das uns ein autofahrer mehrere mahle �berholt hatte um uns zu prowozieren versuchte, mit st�ndigem zu dichten auffahren aber wir liezen uns nicht prowozieren und der andere autofahren hat es dann auch gemerkt und ist dann weiter gefahren. Anfang februar 2006 wurde ich dann wiedereinmal gek�ndigt. Mir ist bewust geworden das es doch nicht wirklich mein beruf ist denn ich aus�ben m�chte und habe jetzt seit ende februar ein job als helfer in einer firma gefunden die veranstaltungen betreut und B�hnen aufbaut der job gef�hlt mir sehr man kommt wirklich sehr viel rum sieht viele st�dte und mann sieht mal was alles hinter denn kolisen passiert. das arbeitsklimer ist wirklich sehr toll ich komme mit denn kolegen wirklich gut aus und habe schon einige neue freundschaften geschlossen. Zur arbeit fahre ich mit denn offentlichen verkersmitteln habe ja eine monatzkarte und wenn es mall eine veranstaltung au�erhalb von berlin ist wird mann dann abgeholt.\nIch spare jetzt ein bischen geld zusammen das ich bald in meine eigene wohnung ziehen kann. Ich habe jetzt auch keine zeit mehr auto zu fahren und wenn ich zeit habe dann nutze ich die zeit um meinen neuen hobbys nach zu gehen gehe solange es die zeit zul�st noch ins fitnisstudio habe jetzt schon 15 kilo abgenommen mit freunden biljardspielen und ab und an Bowlen wenn ich mal keine lust habe was zu machen besch�ftige ich mich mit meinem computer und surfe im internet das Auto spielt schon lange keine gro�e Rolle mehr in meinem Leben, ich muss mich dadurch nicht mehr beweisen. Ich f�hle mich zuhause wieder wohl und helfe auch da wo ich kann im haushalt mit ich verbringe meine Freizeit zu hause und nicht auf Deutschlands Stra�en. Ich mache sehr viel am PC und gehe gern ins fitnisstudio. Ich gehe gern zu meinen neunen Freunden wir treffen uns also nicht mehr auf irgendeinem Parkplatz um �ber Autos zu reden, und anderen zeigen wie toll wir sind. Zudem gucke ich sehr gerne alle m�glichen Filme. Heute wei� ich dass es total falsch ist nicht zu seinen Fehlern zu stehen. Und man muss sich daf�r verantworten was man falsch gemacht hat. 11 Vermeidungsstrategie und zuk�nftiges Verhalten im Stra�enverkehr\nIch lege keinen Wert mehr auf das Aussehen meines Autos.\nIch habe nach dem Punkteseminar viel gelern Seitdem fahre ich auch vorschriftsm��ig und habe gemerkt dass ich mich dabei besser f�hle und entspannter ans Ziel komme. Es bringt einfach nix zu rasen. Zu Terminen bin ich immer zu sp�t los gefahren, und um p�nktlich zu sein habe ich Gas gegeben, das habe ich aber auch ge�ndert\nstrandy03.05.2006, 13:54moin Barni\ndu hast ja schon ein ausbauf�higes Grundger�st gebaut, aber der Innenausbau ist noch etwas d�nne und konfus.\nSehe ich das richtig, dass du nach deinem Aufbaukurs wieder auff�llig geworden bist?\nWenn dem so ist, dann hast du also nicht wirklich aus diesem Kurs ausreichende Einsichten und Ver�nderungen f�r dich herausgezogen.\nDu hast bei Frage 7 einige Punkte weggelassen, die du vorher aber ebenfalls angedeutet hattest wie Langeweile, fehlendes Stressventil und schlechte Zeitplanung.\nSich zu verkriechen ist nicht gerade eine Vermeidungsstrategie, sondern eher eine Flucht nach innen. Diese Art von Verhalten sind nicht geeignet, eine dauerhafte mentale Stabilit�t zu erreichen. Fr�her oder sp�ter versagt diese Flucht in die Isolation und du brichst aus aus deinem "K�fig", den du um dich rum gebaut hast.\nDu solltest auch hier mal ansetzen und neben Zeitmanagement auch alternative Problem- bzw. Stressbew�ltigung erlernen.\nGespr�che sind schonmal ein guter Anfang, die du ja ebenfalls erw�hnt hast.\nAber da gibt es noch mehr wie deine woanders beschriebenen T�tigkeiten zum Spannungsabbau.\nAuch deine F�higkeit zur Konzentration solltest du gezielt gesteigert haben, da dieses oft ein Defizit bei dir darstellte.\nIch sehe mein Auto nicht mehr als Spa� Objekt sondern als Fortbewegungsmittel. Ich habe auch kein Interesse mehr an Autotreffen, trotzdem habe ich letztes Jahr noch mal eins besucht.\nDas ist ein klassischer Widerspruch in sich!\nWenn du doch kein Interesse mehr hast an solchen Treffen, warum unternimmst du dann um alles in der Welt eine 2-t�gige Reise �ber Deutschlands Autobahnen, die sehr viel Benzingeld kostet, ganz zu schweigen von der Zeit, die du f�r eine dich uninteressante Unternehmung (wie du behauptest) investierst???\nAlles in Allem kratzt du noch etwas an der Oberfl�che ohne tiefer in dich rein zu sehen.\nIch vermisse die Ver�nderungen in deiner inneren Einstellung.... zu behaupten, das Auto ist dir nicht mehr so wichtig und du legst keinen Wert mehr auf das Aussehen deines Autos ist eben diese Oberfl�chlichkeit, die ich meinte.\nAns�tze sind ja zweifellos da, aber deine Vermeidungsstrategien in Bezug auf die Geschwindigkeitsdelikte sind mir einfach zu vage und unausgegoren.\nZu Terminen bin ich immer zu sp�t los gefahren, und um p�nktlich zu sein habe ich Gas gegeben, das habe ich aber auch ge�ndert\nDu schreibst, du hast es ge�ndert..... aber das "wie" fehlt oft noch. Fr�her losfahren ist etwas wenig.\nWas machst du, wenn du unerwartet in einen Stau ger�tst und ein Termin droht zu platzen??\nGibst du dann bei wieder freier Fahrt doch Gas bis aufs Bodenblech oder hast du da andere Alternativen entwickelt (evtl. auch in deiner Einstellung und Priorit�tensetzung)?\nDeine heutige Lebensweise unterscheidet sich nur �usserlich von der damaligen...\nEine innere Stabilit�t und eine 180-Grad-Drehung ist noch nicht deutlich genug zu sehen.......\nHast du im Thread von hausmann etwas f�r dich herausziehen k�nnen?\nBarni03.05.2006, 14:34ja bin nach demm aufbauseminar wieder auffallig geworden\nja habe eineige sachen mit �bernommen aber mir f�lt es schwer ver�nderungen meinerseitz zu erkennen und zu erkl�ren im thread vom hausmann habe ich es so verstanden das er seinen f�hrerschein wieder bekommen hatte ich aller dings habe meinen f�hrerschein erst einmal abgeben m��en und denn habe ich bis heute noch nicht sprich es sind gerade erst 6 monate indem ich meinen f�hrerschein nicht habe und ich kann ja keine ver�nderungen meiner fahrweise aufweisen da ich keine fahrpraxis mehr besitze au�er als beifahrer vieleicht meine fahrweise hat sich schon ver�ndert nach dem aufbauseminar totz alle demm habe ich halt zwei dumme fehler begangen und nicht aufgepast und dadursch diese zwei geschwindigkeits�bertretung begangen\nwie kann mann den andere Alternativen entwickeln wenn mann doch keine prakis hat? doch nur als blanke teorie seit dem ich keinen f�hrerschein mehr habe benutze ich die offentlichen verkehrsmittel und mit demm kommt mann schon p�nklich an und wenn nicht hat mann ja ein zeitfenster sag ich jetz mal von 30 min das ich mit einkalkuliere sprich 30 min fr�her losfahren und solte das nicht reichen rufe ich halt an das es sp�ter wird ist das denn eine alternative??\nstrandy03.05.2006, 14:51zun�chst einmal solltest du dann nicht das Aufbauseminar als f�r dich so einschlagend st�ndig wiederholt erw�hnen, denn eine positive Ver�nderung hat es letztendlich ja nicht bei dir bewirkt!\nDu solltest also nun darstellen k�nnen, was sich zudem bei dir im K�pfchen abgespielt hat... der sogenannte "Klick"!\nwie kann mann den andere Alternativen entwickeln wenn mann doch keine prakis hat? doch nur als blanke teorie Da hast du zwar Recht, aber gerade das habe ich ja in meinem ersten Beitrag schon versucht, dir deutlich zu machen.\nWie bei mir suche du auch Parallelen zu deinen sonstigen damaligen Handlungsweisen bzw. Reaktionen in deinem Alltag neben dem Stra�enverkehr und stelle anhand dieser Vergleichsbeispiele heraus, wie du �hnlichen Situationen heute begegnest, woraus der GA R�ckschl�sse f�hren kann auf deine zuk�nftige Fahrweise und auf deine generelle neue Einstellung zu Recht und Ordnung.\nDie �nderung deines gesamten psychologischen Profils in Bezug auf Regeln, Verhalten mit Obrigkeiten wie z.B. auch gegen�ber deinem Chef oder in Stresssituationen soll heute deutlich werden.\nDas kannst du, indem du aus deinem Alltag bunt und mit Beispielen erz�hlst, wie du in bestimmten Situationen heute handelst und reagierst und stelle dabei immer deine Gef�hle dabei heraus, um deine neue innere Einstellung erkennen zu k�nnen.\nWie hast du dich gef�hlt, als der Dr�ngler euch auf der Autobahn genervt und �berholt hat? Warst du gelassen, gereizt, gleichg�ltig, cool??\nVerstehst du, sowas in der Art.\nBarni09.05.2006, 13:057 was habe ich damals falsch gemacht!\nIch bin zu viel Rumgefahren aus Langeweile, habe kein Stressventil und schlechte Zeitplanung und konzentrationsschwaschen damit habe ich nicht nur mich sondern vor allem auch andere Verkehrsteilnehmer gef�hrdet. Ich habe mich nicht auf den Stra�enverkehr konzentriert, mich ablenken lassen und h�tte so einen Unfall verursachen k�nnen. Wenn man unkonzentriert ist und gef�hlsm��ig angeschlagen ist sollte man nicht am Stra�enverkehr teilnehmen! 9 meine Vermeidungsstrategie\nWenn ich irgendwo hin muss, mich aber nicht gut f�hle, um Auto zu fahren, fahre ich mit dem Bus oder der s-Bahn. Ich mache dann auch mal einen Spaziergang an der frischen Luft, um auf andere Gedanken zu kommen.\nIch habe jetzt ein gutes zeitmanagment und setze meine Prioteten. Wenn z. B. ich auf demm weg zu einen Termin etwas dazwichen kommt und ich ihn nicht mehr rechtzeitig einhalten kann obwoll ich fr�her losgefahren bin rufe ich an und sage das ich es nicht mehr p�nktlich schaffe oder sage denn termin ganz ab und bitte um einen neune termin und versuche nicht mit allen mitteln denn termin noch einzuhalten. Ich gehe ins fitnisstudio und baue dort mein Stress ab und wenn ich lange weile habe rufe ich freunde an und unternemen dann was mit ihnen z. B. filme gucken biljardspielen gehen oder Baden gehen usw... wenn sie dann mal keine Zeit haben gucke ich dann tv oder surfe im internet meine konzentrations schw�che habe ich gut im grif bekommen habe mir ausem internet ein programm herunter geladen mit dem die konzentration gesteigert, verbessert und das ged�chtnis treniert. Niemand kann sich pausenlos konzentrieren. Nach 30 bis 45 Minuten Ged�chtnisarbeit fordert das Gehirn f�nf Minuten Abwechslung, nach zwei Stunden mindestens 15 Minuten Pause.\nstrandy09.05.2006, 14:15moin Barni\ndas liest sich schon viel besser.\nEin oder zwei Tipps noch:\nWenn du von Zeitmanagement redest, dann erkl�re es auch, wie du deine Zeit managest, sonst kommst du ins Schwimmen, wenn der GA dort nachhakt......\nUnd zu deinen Konzentrationsschw�chen beim Fahren:\nBeschreibe, was du heute anders machen w�rdest bzw. in Zukunft anders machst, wie z.B. bei deinem dich ablenkenden Blick in die Landkarte w�hrend des Fahrens..... auch, wie du im normalen Alltag nun agierst im Gegensatz zu fr�her (mit Beispielen aus deinem Alltagsleben).\nSage deutlich, wie du solche Fisimatenten vermeiden wirst, dass du deinen Beifahrer hineinschauen l�sst (so machen es die Ralley-Profis doch auch), oder wenn du alleine f�hrst, vorher anh�lst (wo es erlaubt ist) und dann erst in die Karte schaust.\nDiese kleine Pause kannst du dir ja nun erlauben, da du ein besseres Zeitmanagement hast und derartige Verz�gerungen von vornherein mit eingeplant hast, gelle ;) Wie du siehst, so wird es dann langsam rund und der Kreis deiner Argumentationskette schliesst sich und gegen�ber dem GA ist somit alles wasserdicht.\nDer Rest h�rt sich schon ganz gut an... aber wie ich dir letztens schon sagte:\n�bertrage dein damaliges Verhalten im Stra�enverkehr mal auf andere Situationen im Alltag ausserhalb des Stra�enverkehrs und finde fr�here Parallelen in deinem stink normalen Tagesablauf inklusive deiner Emotionen dabei...\nwenn du dann diese Parallelen gefunden hast, kannst du dem GA dann auch gleich deine heutige Vermeidungsstrategie und deine heutige neue Verhaltensweise erl�utern und auch zeigen, dass du in vergleichbaren Situationen in der Praxis auch schon erfolgreich warst und bist...\nund dabei wieder Beispiele aus dem vollen Leben anf�hren....\nBarni09.05.2006, 16:31Ich werds versuchen hier noch mal eine �berarbeite zusammen fassung\n1: warum ich heute die mpu mache!\nZu meinem ersten Delikt, am 17 M�rz 2003 abends, es mu� so um halb 12, kam es, weil ich wie jeden Abend (war Arbeitzsuchend und hatte dadursch viel zeit), eine Runde durch die Stadt gefahren bin. Ich habe an der dortigen Ampelkreuzung stark beschleunigt nach ca. 300 Metern wurde ich mit einer Geschwindigkeits�bertretung von 23km/h geblitzt. Gef�hrlich war an dem Abend alles. Mit meinem agressiven Fahrstil habe ich mich, meine insasen und andere Verkehrsteilnehmer gef�hrdet. Ich h�tte die Kontrolle verlieren k�nnen und in ein, an der Ampel, wartendes Auto rutschen k�nnen. Ich bin st�ndig zu schnell gefahren, und diesmal wurde ich dabei erwischt. Zu der Zeit habe ich noch bei meinen Eltern gewohnt und mich oft gelangweilt. Ich habe mich dann immer ins Auto gesetzt und bin einfach nur dumm durch die Gegend gefahren. Meinen Eltern ist fr�her, wenn ich sie mal mit im Auto hatte, nie was aufgefallen das ich total r�cksichtslos, schnell und gef�hrlich gefahren bin, da ich mich immer zusammen gerissenhatte. Ich habe mir immer nur gesagt; na und, solange ich mich nicht erwischen lasse ist doch gut, und da passiert doch nix weil ich ja aufpasse und gut fahren kann. Und nun hatte es mich das erste Mal erwischt, und ich habe dar�ber nur gel�chelt. Meine Eltern haben sich gewundert wie das passieren konnte und sagten hoffentlich lernst du etwas daraus! 1 Monate sp�ter kamm der Bu�geldbescheid �ber 60€ und 1 Punkten.\nAuch zu dieser Zeit bin ich nur selten zu Hause gewesen, weil ich mich von meinen Eltern genervt f�hlte. Ich wollte einfach nichts machen was sie mir sagten, nicht im Haushalt helfen usw.\nIch habe mich jeden Abend mit Freunden an einer alten kita getroffen, und wir sind dann mit einem oder auch mit mehreren Autos durch die Gegend gefahren. Und in den seltensten F�llen sind wir vorschriftsm��ig gefahren, nur hat man uns dabei nie erwischt…\nZu dieser Zeit bin ich st�ndig mit meinem Auto besch�ftigt gewesen Es hat mich halt f�r eine gewisse Zeit abgelenkt.Am 01.06.2003 habe ich Als Mechanikerhelfer in einer Ma�name vom Arbeitsamt gearbeitIn dieser zeit bin ich nach der Arbeit nur zum essen nach Hause, bin dann in mein Zimmer und hab mich kurze Zeit am PC besch�ftigt oder tv geguckt. Wenn mir das dann zu langweilig wurde hab ich mich wieder ins Auto gesetzt und bin stumpf durch die Gegend gefahren. Immer Mindestens einmal die Woche hab ich mein Auto gewaschen. Jeden Abend habe ich mich mit Freunden und anderen Autofreaks getroffen und wir haben fachgesimpelt was es neues f�r unsere Autos gibt. Am Wochenendet, hab ich immer lange geschlafenum denn aufgaben meiner Eltern sprich haushalt usw aus dem weg zu gehen und bin dann schon fr�h losgefahren um zu gucken was so los ist auf unseren Stra�en ich k�nnte ja was verpassen. Abends am wochenende hatt sich dann die gesamte tunig cene an einer tankstelle getroffen wo mann selbst nicht fehlen wollte.\nBarni09.05.2006, 18:05Fr�her habei ich immer gedacht das geht schon f�hrste halt ein bissel schneller los dann kommste noch rechtzeitig am Gew�nschten ziel an das war nicht erstrebenswert und dumm ganz zu schweigen das einige Male nicht der Fall war das Ich trots schnelleren Fahrens nicht rechtzeitig da war. Ich war offt unkonzentriet und war im strees denn ich mir nur selbst auferlegt hatte und dar�ber hinaus war ich erschrocken an Manschen tagen wie leicht ich mich doch ablenken und profoziern lassen hab und was ich doch f�r gl�ck habe das mir und anderen nichts passiert ist.\nich Wollte meine grenzen ausloten und die meines Autos das ich oft auslebte z.B. auf der autobahn wenn ich zu meiner schwester nach Hannover fuhr. Ich war doch sehr erschrocken das ich festellen muste das ich mit diesem fahrstiell ca 30 min fr�her da war und das ganze auf nicht erstrebenswerte art und weise welsche mich und andere Vehrkersteilnehmer sehr Gefehrdet hat ganz zu schweigen wie gestrest und augelaugt ich ankamm. Nach dem lergang bin ich dann mal gesitet gefahren und habe mich an der richt geschwindigkeit gehalten und siehe da habe die 30 min nicht einholen k�nnen aber war doch viel entspanter und mit nur halb leerentank anstadt lehrem tank bei meiner Schwester angekommen und konnten am gleichen tag noch was unternehmen.Nicht wiesonst als ich dann immer ausgepowert war und nur erstmal ins bett wollte Und mir ist bewust geworden was doch einige km /h zu schnell fahren bedeuten kann, das Es die entscheidenen Meter seien k�nnen die gefehlt haben das man ein Kind oder andere Personen nicht angefahren h�tte. Das wuste ich schon aber das hat erst bei mir klick gemacht als ein Kursteilnehmer dar�ber berichtete das Er ein Kind angefahren hatte und sowas will ich beim besten Willen nicht erleben.\nBarni09.05.2006, 18:08Den Sommer �ber bin ich dann eher unauff�llig gefahren, ich habe aufgepasst ob ich zu schnell fahre. Am 31.08 2004 �berschrit ich wieder die H�stgeschwindigkeit um 22 Km/h dieser verstohs wurde dann mit einen Bu�geld von 85.60 � belegt. Zu dieser Zeit war ich gerade wieder ein Monat eingestelt worden bei einer Kfz-bude ich verstant mich eingentlich ganz gut mit dem Chef und denn angestelten Ich sollte von arbeit aus ein Auto von Wackersdor bei M�nschen nach Berlin �berf�hren. Das Auto war nicht gerade in einen einwandfreien Zustand aber verkehrstauglich. Ich fuhr die A9, Richtung Berlin, immer im ramen der zugelassenen H�stgeschwindigkeit und der richtgeschwindigkeit. Ich war noch ein wenig m�de von der hin fahrt nach wackersdorf wir waren schon gegen 4:00 Uhr unterwegs gegen 12:00 Uhr w�rend ich mit meinen gedanken schon zu hause war und �berlegte was ich noch machen k�nnte denn ganzen Tag war ich einige Zeit abgelenkt, somit �bersah ich ein Verkehrsschild das die H�stgeschwindigkeit von 130 auf 100 abgesengt hatte. Ich bekamm es erst dadursch mit als ich geblitz wurde ich fuhr auf der linken Spur und habe eine Kolonne von Lkw �berholt nirgens ein anderes Auto in sicht.\nDas war sehr dumm und egoistich von mir zu denken es passiert schon nichts die lkw fahren ja alle rechts und scheren schon nicht aus ich h�tte ein l�ngere pause zwischendursch machen sollen und erst einmal ausruhen. Am 03.02.2005 wurde ich vom Landeseinerwohneramt Berlin verwaht und mir wurde nahe gelegt das ich freiwillig an ein verkehrspsychologische Beratung teilnehmen dies ignoriete ich aber weil mir das geld damals zu schade war und ich das schon noch in drei monaten schaffen wirde nicht mehr auffellig zu sein Heute weis ich das mir dieses gesprech woll gehollfen h�tte meine fehler besser zu erkennen, wo die Ursachen f�r mein auff�lliges Verhalten im Stra�enverkehr liegen und wie ich damit umgehen kann.\nAm 26.05.2005 wurde ich erneut auffallig als ich die zugelassene H�stgeschwindigkeit mit 30km/h �berschritten hatte. Es war ein sonniger und heizer Nachmittag als ich und mein Kumpel beschlossen hatten noch an einen see zu Fahren und Frende zu Treffen die schon dar waren. Wir fuhren gelassen �ber die Autobahn freuten uns schon auf die abk�hlung. Wir fuhren schlieslich wieder ab auf eine landstra�e. Als ich mich noch mal vergewissern wollte ob wir noch auf dem richtigen Weg sind und in den Atlas schaute, w�rend der fahrt und ich dadursch das Orteingangsschild �bersah und mit etwa 80 km/h von eine mobiele Radarstation geblitzt wurden. Ich wunderte mich warum es geblitzt hatte obwol ich nur etwa 80 km/h fuhr. Als ich dann weiter fuhr bemerkte ich erst das wir schon in einer ortschaft waren. Ich drehte noch einmal um, um zu gucken wie schnell man an der stelle fahren durfte wo der blitzer standt. Ich muste dann festestellen das ich das Ortseingangsschild �bersehen hatte und ich nicht mehr als 50 km/h fahren durfte. Das war sehr dumm und unverantwortlich von mir das ich nicht meinen Beifahrer gefragt habe ob er nicht einmal gucken kann ob wir noch auf demm richtigen weg sind oder besser noch ich h�tte an der n�sten M�glichkeit anhalten sollen und selber gucken sollen. Es h�tte noch viel mehr passieren k�nne in der zeit wo ich in denn atlas geguckt hatte es hatten andere Verkehrsteilnehmer verletst werden k�nnen wenn ich von der Spur gekommen w�re oder ich h�tte jemanden �berfahren k�nnen\nBarni09.05.2006, 18:093 Fahrverhalten fr�her und vor dem letzen Delikt\nBis zu dem Aufbauseminar f�r verkehrsauff�llige Fahranf�nger habe ich mich nie oder nur selten an die Regeln im Stra�enverkehr gehalten. Ich bin r�cksichtslos gefahren und habe die Gefahren im Stra�enverkehr nicht erkannt. Gedanken �ber die Folgen meines fehlverhaltens habe ich mir nie gemacht. Mein Auto war mir sehr wichtig und ich bin sehr viel gefahren weil es mein Hobby war. Ich habe mit meinem Auto angegeben und habe mir damit Anerkennung ersucht.\nNach dem Aufbauseminar f�r verkehrsauff�llige Fahranf�nger habe ich mich ge�ndert. Ich fuhr nicht mehr so heufig sinnlos durch die Gegend wie davor . Fuhr vorausschauend und hilt mich oft an Geschwindigkeitsbegrenzungen. Au�erdem sehe ich mein Auto nicht mehr als das wichtigste im Leben an. Ich denke oft an die Folgen von zu hohen Geschwindigkeiten und an die Gefahren wenn ich nicht konzentriert fahre.\nNach der Arbeit wenn ich denn eine hatte bin ich nach der Arbeit nur zum essen nach Hause, bin dann in mein Zimmer und hab mich kurze Zeit am PC besch�ftigt. Wenn mir das dann zu langweilig wurde hab ich mich wieder ins Auto gesetzt und bin stumpf durch die Gegend gefahren. Mindestens einmal die Woche hab ich mein Auto gewaschen ein dreckiges auto das kamm f�r mich nicht in frage. Jeden Abend hab ich mich mit Freunden und anderen Autofreaks getroffen und wir haben fachgesimpelt was es neues f�r unsere Autos gibt. Ich habe das alles gemacht um anerkennung zu kriegen und mich zu beweisen wie gut ich doch autofahren kann.Wenn ich Arbeitssuchend war, hab ich immer lange geschlafen und bin danach losgefahren um zu gucken was so los ist auf unseren Stra�en ich k�nnte ja was verpassen. Ich habe dann beim Auto fahren mit lauter Musik abgeschaltet.\nMeine Aggressionen und emotionen hab ich beim Auto fahren, durch das Gasgeben, abgebaut. Ich hatte keinen mit dem ich �ber meine Probleme h�tte reden k�nnen. Mit meinen Eltern oder mit einem Freund wollte ich nicht dar�ber reden blos keine schwachen zeigen.\n6 warum habe ich mein Verhalten trotz der Strafen nicht ehr g�ndert!\nIch hab das alles nicht ernst genommen und hab mir immer wieder eingeredet das war�s jetzt, ich lass mich nicht mehr erwischen. Ich habe die Bu�gelder bezahlt und damit war die Sache f�r mich vom Tisch. Das Auto fahren, und die anderweitigen Investitionen in mein Auto, waren halt mein Hobby. Und dazu z�hlten auch die Vergehen. Die Bu�gelder waren f�r mich nun mal der Preis den ich zahlen musste, und in kauf genommen habe, um meinem Hobby nachzugehen.\nIch bin zu viel Rumgefahren aus Langeweile, wollte mich beweisen habe kein Stressventil und schlechte Zeitplanung und konzentrationsschwaschen damit habe ich nicht nur mich sondern vor allem auch andere Verkehrsteilnehmer gef�hrdet. Ich habe mich nicht auf den Stra�enverkehr konzentriert, mich ablenken lassen und h�tte so einen Unfall verursachen k�nnen. Wenn man unkonzentriert ist und gef�hlsm��ig angeschlagen ist sollte man nicht am Stra�enverkehr teilnehmen!\nBarni09.05.2006, 18:108 was haben fr�here Verwanungen bei mir bewirkt!\nDie Verwarnungen habe ich am anfang ernst genommen aber nie richtig durchgelesen. F�r ein paar Wochen nach den Schreiben, habe ich dar�ber nachgedacht was ich falsch gemacht habe, aber ge�ndert habe ich mich deswegen nicht. Ich bin dann immer wieder zu dem Schluss gekommen; pass halt besser auf, dann wirst du auch nicht mehr erwischt.\nIch habe jetzt ein gutes zeitmanagment und setze meine Prioteten. Mein zeitmanagment siet wie volgt aus wenn ich feste arbeits zeiten habe zum beispiel von 8 bis 16:30 dann plane ich erst etwas sei es termine oder �hnliche sachen wie freunde treffen nach 18:30 ein bei einer heimfahrt von einer stunde sprich ich habe dann noch gen�gend zeit zum essen duschen oder �nlichen da ich eine stunde zus�tzlich eingeplant habe es kann ja immer mal was dazwischen kommen. Mein priorieteten setze ich z. B. wenn ich auf demm weg zu einen Termin etwas dazwichen kommt und ich ihn nicht mehr rechtzeitig einhalten kann obwoll ich fr�her losgefahren bin wegen stau, schienersatzverkehr oder �hnlichen rufe ich an und sage das ich es nicht mehr p�nktlich schaffe oder sage denn termin ganz ab und bitte um einen neune termin und versuche nicht mit allen mitteln denn termin noch einzuhalten. Ich gehe ins fitnisstudio und baue dort mein Stress und meine agresionen ab und wenn ich lange weile habe rufe ich freunde an und unternemen dann was mit ihnen z. B. filme gucken biljardspielen gehen oder Baden gehen usw... wenn sie dann mal keine Zeit haben gucke ich dann tv oder surfe im internet meine konzentrations schw�che habe ich gut im grif bekommen habe mir ausem internet ein programm herunter geladen mit dem die konzentration gesteigert, verbessert und das ged�chtnis treniert. Niemand kann sich pausenlos konzentrieren. Nach 30 bis 45 Minuten Ged�chtnisarbeit fordert das Gehirn f�nf Minuten Abwechslung, nach zwei Stunden mindestens 15 Minuten Pause. In zukunft werde ich nicht w�rend der fahrt mein atlas oder am Radio rumspielen sondern mein beifahrer bitten die karte zu lesen oder am radio einen anderen sender einstellen und wenn mal kein beifahrer zu stelle ist dann halte ich halt kurz an einer geeigneten stell an und gucke selbst in die karte oder stelle das radio ein 10 pers�nliche Ver�nderungen\nIch habe fr�her meine freunde doch des �ffteren warten lassen mir war egal das sie gewartet haben.\nHeute rufe ich sie an wenn es sp�ter wirt und des �fteren warte ich lieber schon auf sie als das ich auf sie warte Das ist mir lieber ich will damit zeigen das sie mir nicht egal sind den richtige freunde sind wichtig das wei� ich jetzt mehr als fr�her\nDamalz muste alles immer schnell gehen beim umzug oder renowieren bei freunden es konnte nie schnell genug sein ich wollte meine zeit nicht damit verbringen denn ganzen tag am renovieren oder beim umzug zu verplempern ich hatte dazu keine lust und habe mir immer termine gesetst am gleichen tag wo ich mich dann mit anderen freunden treffen wollte, die aber garnicht einzuhalten waren\nHeute mit der richtigen plahnung geht es doch besser als wenn mann es un�berlegt und zu hecktig macht und ich plane schon im vorraus nichts weiter ein dann geht es auch viel ruiger und ohne druck mann m��e ja fertig werden da mann ja ein termin hat es macht mir auch spas mit meinen freunden zusammen zuarbeiten und wenn mann mal keine lust mehr hat dann nimt man sich halt mal eine pause und geht mal was essen und macht morgen weiter rom wurde ja auch nicht an einem tag gebaut und sollte mann mal fr�her fertig werden kann mann sich ja immer noch mit freunden treffen Ich bin doch fr�her eher ein stubenhocker gewesen blos nicht bewegen war die diwiese rum sitzen und nichts tuhn das war mein moto dabei habe ich mich woll gef�hlt heute ist das er das gegen teil rumsitzen und nichts tuhn geht gar nicht mehr lieber was machen unterwegs sein das wetter geniezen oder mal nin einkaufsbummel machen\nBarni09.05.2006, 18:11Anfang februar 2006 wurde ich dann wiedereinmal gek�ndigt. Mir ist bewust geworden das es doch nicht wirklich mein beruf ist denn ich aus�ben m�chte und habe jetzt seit anfang april ein job als helfer in einer firma gefunden die veranstaltungen betreut und B�hnen aufbaut der job gef�hlt mir sehr man kommt wirklich sehr viel rum sieht viele st�dte und mann sieht mal was alles hinter denn kolisen passiert. das arbeitsklimer ist wirklich sehr toll ich komme mit denn kolegen wirklich gut aus und habe schon einige neue freundschaften geschlossen. Zur arbeit fahre ich mit denn offentlichen verkersmitteln habe ja eine monatzkarte und wenn es mall eine veranstaltung au�erhalb von berlin ist wird mann dann abgeholt.\nIch spare jetzt ein bischen geld zusammen das ich bald in meine eigene wohnung ziehen kann. Wenn ich zeit habe dann nutze ich die zeit um meinen neuen hobbys nach zu gehen gehe solange es die zeit zul�st noch ins fitnisstudio habe jetzt schon 15 kilo abgenommen mit freunden biljardspielen und ab und an Bowlen wenn das wetter mal nicht mitspielt besch�ftige ich mich mit meinem computer und surfe im internet Ich sehe mein Auto nicht mehr als Spa� Objekt sondern als Fortbewegungsmittel. das Auto spielt schon lange keine gro�e Rolle mehr in meinem Leben, ich muss mich dadurch nicht mehr bei falschen freuden beweisen. Ich f�hle mich zuhause wieder wohl und helfe auch da wo ich kann im haushalt mit ich verbringe meine Freizeit zu hause oder bei freunden und nicht auf Deutschlands Stra�en. Ich mache sehr viel am PC und gehe gern ins fitnisstudio. Ich gehe gern zu meinen neuen Freunden wir treffen uns also nicht mehr auf irgendeinem Parkplatz um �ber Autos zu reden, und anderen zeigen wie toll wir sind. Zudem gucke ich sehr gerne alle m�glichen Filme. Heute wei� ich dass es total falsch ist nicht zu seinen Fehlern zu stehen. Und man muss sich daf�r verantworten was man falsch gemacht hat. 11 Vermeidungsstrategie und zuk�nftiges Verhalten im Stra�enverkehr\nIch habe nach dem Punkteseminar viel gelern Seitdem fahre ich auch vorschriftsm��iger und habe gemerkt dass ich mich dabei besser f�hle und entspannter ans Ziel komme. Es bringt einfach nix zu rasen. Zu Terminen bin ich immer zu sp�t los gefahren, und um p�nktlich zu sein habe ich Gas gegeben, das habe ich aber auch ge�ndert indem ich rechtzeitig los fahre und nicht auf die letzte Minute ankomme durch ein gutes zeitmanagment und priorit�ten die ich mir gesetzt habe. Ich f�hre mir st�ndig vor Augen was alles passieren kann durch �berh�hte Geschwindigkeiten und mangelhafte aufmerksamkeit.\nmien agressionen lasse ich jetzt an denn sportger�ten im fitnisstudio ab und nicht im stra�enverkehr siehe 9 meine Vermeidungsstrategie\n12 meine Vorbereitung\nZuerst habe ich mir bei 1 Buch gekauft das sich mit dem Thema MPU besch�ftigen.\nDer Testknacker bei F�hrerscheinverlust von Theodor Rieh, Au�erdem habe ich im Internet sehr viel zu dem Thema gelesen und in einem speziellen Forum, welches das Thema MPU bearbeitet, mitgearbeitet und auch andere F�lle gelesen.\n13 gelerntes aus der Vorbereitung\nIch wei� jetzt wie wichtig es ist sich an Regeln zu halten. Mein damaliges Verhalten im Stra�enverkehr war sehr gef�hrlich und leichtsinnig, ich hatte mir nie Gedanken gemacht wieso ich zu schnell fahre und wieso mir das Auto so wichtig war. Heute wei� ich dass es wichtigere Dinge im Leben gibt, wie arbeit und zukunftsplahnung , und dass ich mich nicht durch mein Auto bei anderen Menschen behaupten muss.\nstrandy10.05.2006, 08:49moin Barni\nDas ist nun viel besser geworden, du zeigst Beispiele auf, hast Parallelen gezogen zu deinem Alltagsverhalten fr�her/heute, das kann der GA nun auch auf dein zuk�nftiges Verhalten im Stra�enverkehr �bertragen.....\nDu hast nun auch dein Zeitmanagement erl�utert und deine Priorit�ten aufgez�hlt... so ist die ganze Geschichte nun nachvollziehbar geworden, sehr sch�n.\nHeute mit der richtigen plahnung geht es doch besser als wenn mann es un�berlegt und zu hecktig macht und ich plane schon im vorraus nichts weiter ein dann geht es auch viel ruiger und ohne druck mann m��e ja fertig werden da mann ja ein termin hat es macht mir auch spas mit meinen freunden zusammen zuarbeiten und wenn mann mal keine lust mehr hat dann nimt man sich halt mal eine pause und geht mal was essen und macht morgen weiter rom wurde ja auch nicht an einem tag gebaut und sollte mann mal fr�her fertig werden kann mann sich ja immer noch mit freunden treffen Und das zieht sich durch deinen ganzen Text, das hier war nur ein Ausschnitt...\nWer ist denn "man"? Du doch oder? Also rede bitte in der Ich-Form, das zeigt Selsbtreflexion, denn mit "man" distanzierst du dich von dir selbst als w�rdest du von jemandem anderen reden... ;) Du solltest nun aber auch etwas Wissen pauken �ber Statistiken wie z.B. erh�hte Unfallrisiken bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten, Reaktionszeit+Bremsweg = Anhalteweg... usw....\nDer GA will ja auch sehen, dass du dich rund um die Materie Gefahren und Gef�hrdung f�r dich und Andere besch�ftigt hast und die Sache nun nicht mehr auf die leichte Schulter nimmst sondern es nun endg�ltig Klick gemacht hat..... vieleicht finden andere ja noch etwas an Kritiken, aber im Gro�en und Ganzen liest es sich recht passabel....\nBarni10.05.2006, 11:24das werde ich machen danke das du dir die zeit genommen hast und mich auf denn richtigen weg gebracht hast :)\nstrandy10.05.2006, 12:03das werde ich machen danke das du dir die zeit genommen hast und mich auf denn richtigen weg gebracht hast :)\nda nich f�r, Barni\nbin ja quasi ein Leidensgenosse, der immer noch auf seinen Bu�geldbescheid wartet wegen zu schwerem rechten Gas-Fuss ;)\nBarni10.05.2006, 21:34gibt es noch andere kritiken ??\n.... najuti dann werd ich mal gucken wie es morgen l�uft\nsamuel10.05.2006, 23:36Yo barni!\nDen Aufwand mit dem Auto, den Du beschreibst, bezeichnet man als kultische Verehrung. Die Karre war sowas wie ein Fetisch, Ersatz f�r ein ausgef�lltes Leben. Dein neuer Fetisch hei�t nun Kino Fitness Renovieren usw.\nJe mehr Beispiele du aufz�hlst, desto besser.\nfr�her Auto/heute Leben\nBei den Vorbereitungen w�rde ich den Kurs Aufbauseminar f�r verkehrsauff�llige Fahranf�nger ganz oben Einf�gen.\nAuch wenn er Dir vielleicht nicht so viel gebracht hat.\nDas haben die Psychos gern, wenn man sich offiziell Hilfe geholt hat und diese auch als sinnvoll einsch�tzt. Sowas wertet Ihre eigene Existenzberichtigung auf.\nDas Buch und das Forum kannst Du als unterst�tzend einstufen. Wenn Du die beiden Sachen als Hauptvorbereitung nennst, hast Du keine Vorbereitung.\nAm 03.02.2005 wurde ich vom Landeseinerwohneramt Berlin verwaht und mir wurde nahe gelegt das ich freiwillig an ein verkehrspsychologische Beratung teilnehmen dies ignoriete ich aber weil mir das geld damals zu schade war und ich das schon noch in drei monaten schaffen wirde nicht mehr auffellig zu sein\nHeute weis ich das mir dieses gesprech woll gehollfen h�tte meine fehler besser zu erkennen, wo die Ursachen f�r mein auff�lliges Verhalten im Stra�enverkehr liegen und wie ich damit umgehen kann.\nDas ist ziemlich gut. " Ich dachte, ich bekomm es allein auf die Reihe, aber das war ein Fehler." Heute wei� ich bla bla bla\nIch f�hre mir st�ndig vor Augen was alles passieren kann durch �berh�hte Geschwindigkeiten und mangelhafte aufmerksamkeit.\nNun mal nicht �bertreiben. Wer sich st�ndig vor Augen f�hrt, hat ja keinen Blick mehr f�r die Stra�e frei. Besser:\n"Ich wei� jetzt....."\nBarni11.05.2006, 17:47danke samuel f�r deine kritikewn und verbesserungen leider konnte ich sie nicht mehr mit ein bringen war heute um 8:30 uhr bei der mpu kamm gleich als erstes zum psichologichen gespr�ch und dann die �rtzliche untersuchung und dann der Reaktionstest die GA hat mir volgendes nach dem gespr�sch gesagt "das gutachten ist nicht negativ aber wie stark positiv es ist weis sie noch nicht mu� sie sich noch �berlegen" m also noch nichts 100% %) ich konnte auch nicht irgentwie das r�berbringen was ich wollt oder so wie ich es geschrieben hatte dann kamm noch dazu das bei demm frageboge noch gefragt wurde ob mann schon einen unfall hatte da habe ich, erlich wie ich bin, drei eingetragen als sie mit mir dann zusammen denn fragebogen nochmal dursch gegangen und war doch stark verwundert was das die drei unf�lle nicht in der akte stand hatte gesagt das da woll keine polizei vor ort wa und haben dann gleich damit angefangen wie die unf�lle zu stande kamm danach sollte ich dann meinen fr�heren fahrstiel beschreiben ich wurde eigentlich im ganzen ausgefragt und ausgequetscht im nachhinein hat sie mich noch gefragt ob ich noch was hinzuf�gen will was wir noch nicht behandelt haben da ist mir leider nichts sinvolles eingefallen dann hat sie nboch mal alles in k�rze zusammen gefast das ich mich mit dem tema besch�ftigt habe das sei gut aber es ist leider nicht wirklich zu erkenne das ich nicht mehr gas gebe es sei doch nur alles kopf sache aber ich habe keine wirkliche startegie vorzeigen k�nne was ich aktiv dagen mache will irgentwie so hat sie es gesagt und dann wie schon geschrieben das es kein negatives gutachten sei aber wie positiv es ist weis sie noch nicht das mu� sie sich noch �berlegen jetzt heist es woll ersteinmal abwarten was dann kommt\nwill mich dann noch einmal bei strandy und samuel f�r die hilfe bei meiner vorbereitung bedanken\nsamuel11.05.2006, 23:41Schaun wir mal.\nstrandy12.05.2006, 09:49moin Barni\nDass du nicht alles wiedergeben konntest, was du hier geschrieben hast ist zwar schade, aber es sieht doch gar nicht schlecht aus f�r dich....\nca. 2 bis 3 Wochen wirst du dich nun gedulden m�ssen, bis du es schriftlich hast.\nMach dich frei von Gedanken dar�ber und schalt einfach mal ab und geniess das sch�ne Wetter, solange es noch h�lt.... :cool: Viele Gr�sse\nBarni13.05.2006, 21:24ja werd ich machen :)\nBarni27.05.2006, 14:12Habe heute mein gutachten bekommen\n" Bei zusammenfassender Wertung der Untersuchungsergebnisse k�nnen wir die Beh�rdliche Eignungsfrage wie folgt beantworten:\nEs ist noch zu erwarten, dass der Untersuchte auch zuk�nftig erheblich gegen verkersrechtliche Bestimmungen Versto�en wird.\nDie Untersuchungsergebnisse bieten die Voraussetzung daf�r, durch Teilnahme an einem Kurs zur Wiederherstellung der Kraftfahreignung f�r Kraftfahrer mit hohem Punktestand im Verkerszentralregister nach � 70 FeV eine entscheidende Einstellungs- und Verhaltens�nderung herbeizuf�hren und damit die verbleibenen Bedenken auszur�umen.\nDie in der Heutigen Untersuchung noch festgestellten Defizite w�rend nach Vorlage einer Bescheinigung uber die Teilnahme an einer solchen Ma�nahme behoben, sofern nicht in der Zwischenzeit neue Verhaltensweisen bekannt geworden sind, die zu weiteren Bedenken Anlass geben."\nist das jetzt in der hinsicht jetzt positiv??\nsprich wenn ich jetzt ein kurs zur Wiederherstellung der Kraftfahreignung f�r Kraftfahrer mit hohem Punktestand mache, ich meinen F�hrerschein bekomme?? oder mu� ich jetzt erst das gutachten bei der F�hrerscheinstelle vorzeigen\nund er entscheidet dann ob ich jetst diesen kursmachen darf und damit alles gegessen ist oder kann der jetzt sagen na dann warten sie mal noch nin halbes jahr ab und gehen nochmal zu mpu??\nDein Gutachten legst du der Fsst vor. Die wird sich an die Kursauflage halten und dich dort hin schicken.\nKurs absolvieren und bald darfst du wieder fahren...\nsamuel28.05.2006, 00:03Klingt schwer nach T�V.\nEigentlich hast Du ja schon einen Kurs belegt und daher w�re ein negatives Gutachten f�llig gewesen, was ich aber eigentlich nicht wirklich verstehen kann.\naber wenn man noch den Kurs vollbekommen muss.........\nRei� den runter, kostet noch mal 500 Eier extra und dann darfst Du wieder\nBarni28.05.2006, 13:06najuti werd ich dann dienstag pers�nlich abgehen und hoffen das se mir gleich nin termin geben k�nnen w�r die kurse :)\nBarni05.06.2006, 22:34so war am dienstag bei der Fss sie ist der empfehlung vom gutachten nachgegangen und hat mir gleich nin schreiben vertig gemacht wo einige institute draufstanden die hab ich dann gleich angerufen und sogar noch am gleichen tag nin termin gekrigt und am 21.06 ist dann die letzte sitzung der spas kost dann noch mal 350,- € dann habe ich wenigstens mein schein wieder\nstrandy06.06.2006, 12:51Gl�ckwunsch Barni\nbist ja noch mit nem blauen Auge davongekommen ;) Der Kurs wundert mich aber auch, da du ja schon einen hattest, aber egal, Hauptsache keine 2. MPU....\nViel Spass beim Kurs und dann gute Fahrt ohne Blei im Fuss :D\nBarni06.06.2006, 13:21Gl�ckwunsch Barni\neben :) Danke :D der erste kurs war ja ein aufbauseminar der kurs heist jetzt:\nKurs zur Wiedererteilung der Kraftfahreignung gem. � 70 FeV f�r verkehrsauff�llige Kraftfahrer\nstrandy06.06.2006, 13:28eben :) Danke :D der erste kurs war ja ein aufbauseminar der kurs heist jetzt:\nGleicher Inhalt + anderer Name = mehr Kohle\nBarni22.06.2006, 19:58so hab ihn mir heute abgeholt und somit neu bisitzer eines F�hrescheins :D danke an alle und immer weiter so machen tolles forum\nsamuel22.06.2006, 23:47Falls du noch nen F�nfer �ber hast


CIC101 | FeWo-direkt\n1 Zimmer Unterkunft in Loborika\nIn einem privaten Wohnhaus befinden sich diese schön eingerichteten Ferienwohnungen. CIC100 liegt im Erdgeschoß und verfügt über 3 Schlafzimmer und ist somit ideal für eine größere Familie oder Freundesgruppe, die Ihren Urlaub gemeinsam verbringen möchte. Im 2. Stock ist die Ferienwohnung CIC101 untergebracht. Die überdachte Terrasse mit Grill und die Kinderspielgeräte stehen Ihnen allen gemeinsam auf dem geschlossenen Grundstück zur Verfügung. Die nächsten Strände sind in Duga Uvala und in Pula. Besichtigen Sie die historische Stadt Pula mit ihren kulturellen Sehenswürdigkeiten. NOVASOL bietet Ihnen 40.000 handverlesene Ferienhäuser und Ferienwohnungen in 29 europäischen Ländern. Zu der großen Auswahl an Ferienunterkünften zählen auch traumhafte Ferienhäuser direkt am Meer, Landgüter in einzigartiger Landschaft, Villen und Fincas mit eigenem Pool und Ferienwohnungen in den interessantesten Großstädten Europas. Bei Uns wollen wir zu Ihrem ganz persönlichem Traumurlaub verhelfen: unsere hochwertigen Häuser und Wohnungen sind von unseren Mitarbeitern auf unsere hohen Anforderungen hin überprüft worden. Nur so können wir Ihnen die besten Unterkünfte anbieten.\nAusstattung von CIC101 in Loborika, Istrien


Kommentare zu: Filesharing-Erweiterung für Firefox veröffentlicht\nGestern wurde eine Beta-Version von AllPeers veröffentlicht. Dabei handelt es sich um eine Firefox-Erweiterung, mit der der Browser um eine Filesharing-Funktion ergänzt wird. Das Programm erlaubt es Freunden und Bekannten, über eine private ... mehr...\n[o1] pratos am 25.08.06 um 10:39 Uhr\nna da dürften die Verbände der Film- und Musikindustrie bereits ihre messer wetzen ^^\n[re:1] The_Jackal am 25.08.06 um 11:34 Uhr\nSehe ich auch so. Auch wenn mal wieder lächerlich ist.\n[o3] z0nk am 25.08.06 um 10:46 Uhr\nHmm... Wenn ich heute Abend zuhause bin, werde ich die Extension sicher mal ausprobieren :)\n[re:1] pascalm am 25.08.06 um 11:23 Uhr\n@z0nk: dito. Funzt die Extension schon mit FF 2.0 Beta 1?\n[o5] RedBaron am 25.08.06 um 10:57 Uhr\nlol das ist ja grösser fast als firefox an sich hehe\n[o6] dlg am 25.08.06 um 11:00 Uhr\nAber so wie ich das Ding verstanden hab, braucht man paar Leute die ebenfalls dieses PlugIn installiert haben. @So ist es\nBearbeitet am 25.08.06 um 11:03 Uhr.\n[o7] swissweb am 25.08.06 um 11:05 Uhr\nHabe seit kurzem auch Firefox. Diese Erweiterung würde ich genial finden. Wie funktioniert das? Muss man da auch Ports am Router freischalten? Ich kenn mich da leider nicht so gut aus.\n[re:1] Kritikus am 25.08.06 um 16:20 Uhr\nhttp://de.wikipedia.org/wiki/Port_Forwarding / http://www.portforward.com/routers.htm\n[o8] Großer am 25.08.06 um 11:23 Uhr\nBearbeitet am 25.08.06 um 11:27 Uhr.\n[o9] The_Jackal am 25.08.06 um 11:37 Uhr\nMir kommt das sehr suspekt vor. Ist der Code eigentlich frei? Klingt nämlich sehr seltsam die ganze Geschichte. Über welchen Server läuft das ganze oder werden Informationen weitergegeben?\n[re:1] fetisch am 25.08.06 um 11:55 Uhr\n@The_Jackal: Bittorrent laeuft nicht ueber "einen Server" JEDER ist Server und Client in einem. Ich habe die Ext. noch nicht getestet, aber ich faende es gut, wenn ich einem von mir ausgewaehlten Kreis von Freunden auf diese Art Daten anbieten kann. Mir geht es dabei nicht um irgendwelche Filme oder Musik sondern eher um Fotos von Partys etc. die ich den Leuten dir mit auf den Partys und Veranstaltungen waren anbieten kann. Das sind halt in den letzten Jahren locker 30GB geworden die halt so auf meiner Festplatte vergammeln ... wenn sowas dann gehen wuerde koennten die Leute sich die Dinger halt einfach ziehen und dann koennten andere von denen Ziehen, die sichs bei mir gezogen haben ^^ halt ein Netzwerk :-P\n[re:2] DrJaegermeister am 25.08.06 um 12:04 Uhr\n@The_Jackal: Nein der Code ist nicht frei sondern closed source, das Teil kommt von einer Firma.\nBearbeitet am 25.08.06 um 12:05 Uhr.\n[re:3] The_Jackal am 25.08.06 um 13:13 Uhr\nDa ist die Idee natürlich ganz gut, aber mich wundert Closed Source, wenn es doch frei ist. Was haben die zu verbergen frage ich mich. Ist Torrent eigentlich FOSS?\n[re:4] DrJaegermeister am 25.08.06 um 13:21 Uhr\n@The_Jackal: Viele Freeware sind nicht opensource. Ausserdem ist Allpears eine Firma, die haben später bestimmt irdendwie vor damit Kohle zu machen. Bei den normalen Bittorent Clients sind manche opensource und manche eben nicht, das kommt darauf an welchen du nimmst. Idealerweise nimmst du einen der opensource ist, damit gehst du der spyware/adware aus dem Weg. Ach ja, nie einen opensource Client von irdgenwo downloaden sondern nur direkt von deren Webseite, es könnte jemand Code hinzugefügt haben bevor er es kompiliert hat (gabs alles schon).\nBearbeitet am 25.08.06 um 13:22 Uhr.\n[re:5] Kritikus am 25.08.06 um 16:22 Uhr\nSicher kannst du dir bei OS auch nur sein, wenn du den Quellcode sichtest und selber kompilierst.\n wellenreiter76 am 25.08.06 um 11:55 Uhr\nAn sich ja nicht schlecht, aber das selbe kann ich ich doch auch z.b. mit Skype machen, aber es könnte dennochwas draus werden, mal beobachten. Was mich jetzt eher daran hintern ist, da nochmals meine Freunde anzulegen, also ich habe sie ja schon in Skype, MSN, ICQ und so weiter, irgendwann reichts ja, und so ein Messernger ist öfters an als ein Browser, meine ich.\n[re:1] schnubbi am 25.08.06 um 12:23 Uhr\n@wellenreiter76: für kleine Dateien ist Skype, ICQ und Co. in Ordnung, aber wenn es größere Dateien sind und es bricht aus welchen Gründen auch immer die Verbindung ab, war alles für den Popo :-o Über BT kann der DL fortgesetzt werden...\nBearbeitet am 25.08.06 um 12:28 Uhr.\n[re:3] schnubbi am 25.08.06 um 12:31 Uhr\n@fubsle: ja?! Wusste ich nicht. Hab´s auch lange nicht mehr gemacht. Dachte man muss dann wieder "neu" anfrangen.\n[re:4] Kritikus am 25.08.06 um 16:26 Uhr\n@wellenreiter76: Mach doch einfach solche Sacher per SFTP. Filezilla Server/Client ist doch ausreichend.\n LoD14 am 25.08.06 um 12:41 Uhr\nalso ist das jetzt quasi ein generation 3 p2p client? sehe ich das richtig, oder nur ein verbesserter generation 2? gibt es genauere details zu der technik dahinter? basiert das auf ner art onion router?\n plus am 25.08.06 um 12:57 Uhr\nDarknet Plugin ? interesant..\nIst das dann ein freenet zugang ?\nMehr hier: http://www.gulli.com/news/freenet-anonymes-darknet-von-2006-08-21/\n[re:1] B@uleK am 25.08.06 um 14:20 Uhr\n@plus: nein es hat NICHTS mit dem freenet projekt zu tun. es läuft alles via bittorent protokoll. steht doch auch so da!? das was daran besonders ist, ist das es nicht öffentlich ist. das heißt du kannst in einem geschlossenen netzt von sagen wa mal 30 personen deines vertrauens dateinen tauschen. von außen kann da keiner eingreifen oder was ermitteln, darum ist es ein darknet.\n The_Jackal am 25.08.06 um 13:14 Uhr\nWarum ist die Software nicht FOSS?\n[re:1] DrJaegermeister am 25.08.06 um 13:33 Uhr\n Levellord am 25.08.06 um 13:43 Uhr\nSo, und wo stelle ich den "incoming-ordner" ein? will nicht das der mir das immer innen ordner aufm desktop knallt...\n ishta am 25.08.06 um 14:38 Uhr\nNaja bei mir machts nur Probleme, FF stürzt sofort ab wenn ich es benutzen will. Sogar wenn ich es entfernen will ist sofort Sense. Nun ist FF ganz gelöscht.. pff. :)\nDa wart ich doch lieber auf ne spätere Version.\n nkler am 25.08.06 um 14:53 Uhr\nHabs mal gerade mit ein paar Heimischen PCs ausprobiert und muss sagen das klappt ganz gut.\nUnd wenn die die Daten Anonym sammeln habe ich da auch kein Problem mit.\nIch versende auch Anonyme von manchen anderen Programmen aus.\n Kritikus am 25.08.06 um 16:28 Uhr\nIch würde das nicht benutzen. *zwinker*\n Shaolin7 am 25.08.06 um 18:22 Uhr\nSuper Ansatz! Das ganze jetzt noch als Open-Source und alles wäre wunderbar :)\n[re:1] nkler am 26.08.06 um 14:35 Uhr\n@Shaolin7: da hast du wohl recht :D\n Matze_Fratze am 27.08.06 um 11:33 Uhr\nvon ishta am 25.08.06 um 14:38 Uhr\nNaja bei mir machts nur Probleme, FF stürzt sofort ab wenn ich es benutzen will. Sogar wenn ich es entfernen will ist sofort Sense. Nun ist FF ganz gelöscht.. pff. :) Da wart ich doch lieber auf ne spätere Version\nMein Tip dazu?Einfach über den Reiter Extras und dann Erweiterungen klicken und die Erweiterung deinstallieren.So bleibt auch der Browser erhalten mit allen Einstellungen.


Schlechte Karten für die synthetische Biologie by Silvia Ribeiro and Jim Thomas - Project Syndicate\nDie weltweit führenden Stevia-Produzenten sind Paraguay, China und die Vereinigten Staaten, dicht gefolgt von Kenia. Anfang 2015 traf Marian Bassey (der die ETC-Group vertrat) in Kenia Stevia-Bauern, um herauszufinden, was die Konkurrenz durch die synthetische Biologie für sie bedeuten würde. Die Bauern zeigten sich überaus besorgt. Ann Nduta Kanini, eine verwitwete Mutter von acht Kindern, konnte durch den Verkauf von Stevia ihre Kinder in die Schule schicken und sie gut ernähren. Als wir Paul Mwangi Kigaa, einen weiteren Kleinbauern, fragten, was die von Cargill eingesetzte synthetische Biologie für ihn und seine Nachbarn bedeuten würde, antwortete er, dass „die Herstellung von Stevia in ihren Fabriken unser Leben beeinträchtigen wird!“\nAußerdem wurden arme Bauern aktiv ermuntert, in Stevia zu investieren, weil der Anbau dazu beitragen kann, fragile und einzigartige Ökosysteme zu erhalten. In seiner jährlichen Erhebung der größten globalen Risiken stellte das Weltwirtschaftsforum fest, dass „die Erfindung kostengünstiger, synthetischer Alternativen für hochwertige landwirtschaftliche Exporte… gefährdete Ökonomien abrupt destabilisieren könnte, weil damit lebensnotwendige Einnahmequellen für Bauern entfallen.“\nDie dunklen Wolken, die sich rund um das Thema synthetische Biologie zusammenbrauen, waren bei der sonnigen Produkteinführung von Cargill vielleicht nicht sichtbar. Doch aufgrund der Konkurrenz für arme Bauern und der Irreführung der Verbraucher hinsichtlich der Herkunft des Inhaltsstoffs erzeugen EverSweet und andere Beispiele synthetischer Biologie ein Gefühl der Bitterkeit auf beiden Seiten der Produktkette. Deshalb sollten die Ereignisse von Las Vegas auch dort bleiben.


Kellerdeckenisolierung 2018 | nextvg\nkellerdeckenisolierung Eine Menge Home Strom Ausstattung nehmen Vorteile für Menschen und drastisch Heben Sie auseinander leben guter Qualität. Menschen im Allgemeinen nur volle Aufmerksamkeit widmen die Positive Abschnitt, die meisten von uns möglicherweise völlig herauszufinden die gefährliche Auswirkungen. Zum Beispiel Öfen machen machen Abendessen sehr viel schneller und effizienter. Auf der anderen Seite ich habe ein Ausgabe Fragen: tun Menschen erkennen, dass ihre Wellness ist bei einer erhöhten Risiko wann sind Verwenden sie? Es scheint einige davon vermeiden Sie Betrachten Sie diese Ausgabe und einige wahrscheinlich verstehe nicht Medial Bereich Wirkung von Mikrowellen.\nLebensmittel in der Küche und darüber hinaus sie haben keine Wahl aber machen nutzen eine Mikrowelle kochen Gerichte. Sie können müssen machen einige ändern wenn sie lesen die Inhalt unten und Mikrowellen komplett weiß.\nNach untersuchen nach Mikrowellen Wachstum Prozess uns alle bemerkt, dass Personen kann nicht akzeptieren die neue Gerät wie zahlreiche neueste Fragen. Und dann, wenn Leute kam zu Wissen die Mikrowelle mehr, , habe genutzt, um die herausragende Kochen Übernachtungsmöglichkeiten Hitze die Mahlzeiten oben. Im Inneren der 1980er und 1990er Jahren die Anzahl der Mikrowelle Verbraucher\nKunden gehalten wachsenden. Heute, Major fast jeder nur Home bietet eine Mikrowelle und es wird ein einigermaßen wichtig Ware in unserem Küche.\nEinige Studien haben ergab, dass die meisten U.S. Insassen Verwenden Sie Mikrowellen zu Gerichte und Aufwärmen übrig gebliebene. Der Apparat effizient vermindert die Zeit Menschen investieren in Essenszubereitung\neinrichten Essen und nicht brauchen warten sehr lange Zeit genießen ihrer besonderen Lebensmittel. Einige Personen wie Mikrowelle Kaminöfen zu arbeiten; , heizt Lebensmittel Je nach der Mikrowelle Strahlen, die polarisierte Heizen Substanzen in Mahlzeiten. Aber entdecken Sie nur wenige Menschen der tatsächlichen Essen muss Aufwärmen Verfahren Trigger massive Diät Verlust. Im Vergleich zu den Weg wir Kochen Lebensmittel auf Backöfen, Essen aus der Mikrowelle Mahlzeiten bieten viel weniger Ernährung für Einzelpersonen. Seit es könnte Kochen Essen sofort und ordnungsgemäß, Menschen sind mehr als wahrscheinlich für übersehen die Nebenwirkung.\nIn der frühzeitig der 1970er Jahre viele Menschen und Ländern hatte erkannt die schlechte Teil von der Mini Welle. Die Russland möchten Stop eigene Menschen Mithilfe Mikrowellen während dieser Zeiten. Im Gegensatz dazu mit Mikrowelle zum Aufwärmen Lebensmittel\nLebensmittel hatte ein Trend und eine ganze Reihe von Menschen auf der ganzen Welt setzen es im Moment. Die einfach und effiziente Vorteile zufällig allmählich verändert die Art und Weise der Someones Leben.\nEine Menge von Eltern einige Fehler machen mit Mikrowellen zu Aufwärmen Milch für Kinder. Mikrowelle Lebensmittel für Säuglinge ist schädlich für Ihr Säuglings Gesundheit. Eine Menge von Studien eigenen\nderzeit bestätigt die Tatsache, Mikrowelle allgemein überhitzt Säuglings Milch sobald Ihr Kind Erfrischungen es, sei verletzt seine oder ihre Mund. Als auch überhitzt Milch Flaschen besitzen Chance Überspannungsschutz. In der Zwischenzeit im Falle der nahrhafte Milchprodukte ist Mikrowelle, es wird Schuppen der Diät Inhalt und hat wenig Wert bekommen Baby… Personen sollte vermeiden erhitzen die Milch durch Mikrowelle anstatt Erwärmung , in eine Wasser, das ist ein schnelle Methode zwar nicht eine gesunde Weg für Ihr Baby.\nDer Lebensstil von Kochen durch Mikrowelle Öfen kann leicht setzen Sie Personen auf Gefahr von Verteidigung Unterdrückung. Sehen, dass Essen Essen aus der Mikrowelle Schaden\nKomplikationen das Blut Elemente, Abwehrkräfte der Menschen verringert schneller als die vorteilhaft Menschen. Hervorragende Folge das Mikroben und Infektionen kann abtropfen in Unser Körper noch mehr leicht.\nMikrowelle Öfen nicht einfach generieren unsere Alltag mehr einfach und leicht und einfach und darüber hinaus viel Menschen verwandeln fauler. Sie wollen nicht Temperatur Ihr Lebensmittel auf ihre reicht und verwenden Maschine zum kochen Jedes Ding. Diese Leute heißt die Wagen bevor Sie die equine. Die Mikro Welle Öfen und auch andere Ausrüstung zu Hause muss sein die Zugänglichkeit Produkte in unserem Leben sicherlich nicht die primäre Arten. Menschen sollten immer noch bestehen der klassischen und guten Lebensstil. 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Harzer Schmalspurbahn | Schloss Wernigerode | Wochenende Harz - Hotel Weisser Hirsch\nDas perfekte Programm für Ihr Wochenende im Harz\nSchloss Wernigerode: hoch über der Stadt und wie aus einem Märchen\nDas Schloss Wernigerode ist einst als Burg erbaut worden. Seit 1930 ist die mehrfach umgebaute Anlage für Besucher geöffnet. Schlendern Sie auf einer Führung oder einer Tour auf eigene Faust im Schloss Wernigerode durch mehr als 40 zum Teil original eingerichtete Wohnräume. Darüber hinaus beherbergt der ehemalige Sitz des Grafen Stolberg-Wernigerode heute eine Dauerausstellung sowie wechselnde Sonderausstellungen.\nDie Region mit der Harzer Schmalspurbahn ganz entspannt entdecken\nEine Fahrt mit der Harzer Schmalspurbahn ist ein einmaliges Erlebnis. Ob mit dem Nostalgiezug bis hoch auf den Brocken im Harz oder auf einer der anderen Strecken durch die Region – genießen Sie die Landschaft und entdecken Sie dabei unsere abwechslungsreiche Natur. Starten Sie Ihre Fahrt mit der Harzer Schmalspurbahn inklusive fachkundiger Reiseleitung direkt in Wernigerode. In unserem Stadthotel geben wir Ihnen gerne Auskunft über aktuelle Fahrpläne und Preise.\nDie Harzer Schmalspurbahn bringt Sie übrigens auch zu ganz besonderen Events auf dem Brocken. Natürlich informieren wir Sie in unserem Ringhotel im Harz auch über anstehende Veranstaltungen, wie zum Beispiel "Faust – Die Rockoper" auf dem Brocken.\nSie suchen für Ihr Wochenende im Harz nach einem echten Adrenalin-Kick? Wie wäre es dann zum Beispiel mit "Wallrunning"? Hier laufen Sie an einer 43 Meter langen Staumauer hinunter. Professionell gesichert – eine unvergessliche Erfahrung!\nTipps für Ihr Wochenende im Harz – auch "drinnen" ein echtes Erlebnis\nEgal ob Sie Ihren Urlaub oder ein Wochenende im Harz planen, in Wernigerode sollten Sie sich etwas Zeit für eines der liebevoll eingerichteten und interessanten Museen nehmen. Immer einen Besuch wert ist zum Beispiel das Harzmuseum. 1821 als Wohnhaus errichtet, beherbergt das historische Gebäude heute eine abwechslungsreiche Ausstellung. Von der Harzer Tierwelt bis zur Geschichte Wernigerodes – hier erhalten Sie interessante Einblicke in Flora und Fauna des Harz und unsere historische Stadt.\nAber das ist noch längst nicht alles, denn in Wernigerode ist für jeden etwas dabei: Besuchen Sie zum Beispiel das Museum für Luft- und Raumfahrt in Wernigerode, das Feuerwehrmuseum oder das Harzplanetarium. Ein Highlight ist zudem das "Kleinste Haus Wernigerodes". Für nur 1 Euro lädt das Museum seine Besucher von Dienstag bis Sonntag ein, einen Einblick in die Wohnverhältnisse von vor 100 Jahren zu bekommen.\nUnd was wäre ein richtiges Kulturprogramm ohne ein bisschen Kunst?\nNicht nur im Museum für Form und Gestaltung kommen Kunstfreunde auf ihre Kosten. In einer der zahlreichen Galerien, beispielsweise im Schloss Wernigerode, erwarten Sie spannende Ausstellungen.\nIn unserem historischen Hotel helfen wir Ihnen gerne, ein individuelles Freizeit- und Kulturprogramm für Ihren Urlaub oder Ihr Wochenende im Harz zusammen zu stellen. Sprechen Sie uns einfach an!


NBA-News - Caris LeVert über Trade von den Nets zu den Pacers: "Hat mich möglicherweise gerettet"\nMittwoch, 20.01.2021 | 07:45 Uhr\nIm Rahmen des Blockbuster-Trades um James Harden wechselte Caris LeVert von den Brooklyn Nets zu den Indiana Pacers. Beim Medizincheck wurden jedoch Nierenprobleme entdeckt, der Trade habe LeVert somit "möglicherweise gerettet", so der Flügelspieler. Neben LeVert fehlt nun jedoch ein weiterer wichtiger Spieler dem Team.\n"Ich hatte keinerlei Symptome. Ich habe gespielt, ich habe in dieser Saison bisher keine Partie verpasst. Ich habe mich zu 100 Prozent gesund gefühlt", sagte LeVert in seiner ersten Medienrunde als Pacer. "In gewisser Weise hat der Trade gezeigt, was in meinem Körper vor sich geht. Das hat mich demütig gemacht, dass dieser Trade mich möglicherweise auf lange Sicht gerettet hat."\nDer 26-Jährige war Teil des Vier-Team-Trades, der James Harden von den Houston Rockets zu den Nets transferierte. Houston sicherte sich zudem die Dienste von Victor Oladipo, LeVert ging im Gegenzug zu den Pacers. Beim umfangreichen Medizincheck wurde bei einer MRT-Untersuchung eine kleine Masse in der linken Niere des Guards entdeckt.\n"Für mich ist erstmal das wichtigste, gesund zu werden und sicherzugehen, dass ich ein langes Leben leben kann. Das ist noch vor Basketball das wichtigste", erklärte LeVert, der allerdings zugab, dennoch so schnell wie möglich wieder aufs Parkett zurückkehren zu wollen.\n"Ich bin ein Wettkämpfer. Ich liebe es, Basketball zu spielen", sagte LeVert. Derzeit finden noch weitere Untersuchungen statt, LeVert fällt vorerst auf unbestimmte Zeit aus. In zwölf Spielen für die Nets vor seinem Trade legte er 2020/21 im Schnitt 18,5 Punkte und 6,0 Assists bei 43,5 Prozent aus dem Feld und 34,9 Prozent von Downtown auf.\nNeben LeVert müssen die Pacers, die nach einem starken Saisonstart mit acht Siegen und fünf Niederlagen auf dem vierten Platz im Osten rangieren, zudem auf Myles Turner verzichten. Der Big Man zog sich eine Abrissfraktur in der rechten Hand zu, muss aber nicht unters Messer. Womöglich kann Turner nach mehreren Tagen Pause schon wieder mitwirken, mit 4,2 Blocks pro Spiel führt er die Liga derzeit an.


Kunst- und Kulturfest am 1. Adventswochenende - „Winterkunst am Schäfersee“ - Berlin.de\nKunst- und Kulturfest am 1. Adventswochenende - „Winterkunst am Schäfersee“\nDie „Vernetzungsinitiative Schäfersee“, eine Arbeitsgruppe aus sozialen Projekten und Initiativen im Umfeld des „Hauses am See“ veranstaltet in diesem Jahr wieder ein Kunst- und Kulturfest am Schäfersee.\nWie auch in den Vorjahren geht es den Initiatoren darum, Vielfalt, Toleranz und Kiezverbundenheit im Schäferseekiez zu stärken.\nDie Veranstaltung findet dieses Jahr\nam 30.11.2013, ab 14 Uhr,\nin der Stargardtstraße statt.\nSie steht unter dem Motto „Winterkunst am See“\nDer Jugendhilfeträger „Aufwind e. V.“ übernimmt federführend die Organisation. Veranstaltungspartner sind das „Haus am See“, der „Nachbarschafts- und Selbsthilfetreff“, der „Kulturring“, das Jugendamt, der Jugendhilfeträger „Outreach“ und das Vitanas Senioren Centrum.\nBeteiligen werden sich weiter Künstler/innen, Kreative und Schulen. Gruppen und Einzelpersonen, die ebenfalls mitwirken möchten, können sich bei den beiden Kontaktadressen melden. Eine Teilnahme kommerzieller Händler ist aber ausgeschlossen.\nDer Stadtrat für Jugend, Familie und Soziales, Hr. Höhne, hat die Schirmherrschaft übernommen.\n„Winterkunst am See“ wird gefördert im Rahmen des Bundesprogramms „TOLERANZ FÖRDERN – KOMPETENZ STÄRKEN“. Ziel ist es dabei, Menschen verschiedenster kultureller Herkunft zusammenzubringen und Lust auf Kunst zu wecken. Amateure und Professionelle, Kinder und Erwachsene jeden Alters können mitmachen und ihre Werke in Marktständen ausstellen oder ihre Kunst auf der Bühne präsentieren. Kreative, musikalische, tänzerische und akrobatische Beiträge werden noch gesucht.\nVernetzungsinitiative Schäfersee, Frau Hermann-Rosenthal\nTel.: (030) 319891200, Fax: 319891219, E-Mail: info@aufwind-berlin.de oder\nJugendamt Reinickendorf, Region Ost, Frau Marker, Tel.: (030) 902946079\nInformationen zu Veranstaltungen in Reinickendorf Ost finden Sie auch unter www.ost.jugend-reinickendorf.de Bezirksstadtrat Andreas Höhne


Karma: Live (2CD & DVD)\nMit ihrem letzten Studioalbum Karma konnten Kärbholz einen Charterfolg feiern. Bisher hatte ich mich mit der Band recht wenig beschäftigt, Zeit dies mit dem ersten Livealbum der Band aus dem Bergischen Land zu beenden.\nKarma: Live erscheint als fettes Paket bestehend aus zwei CDs und einer DVD. Das Ganze ist dann auch noch schick in einem Digipack verpackt. Ein Booklet mit Bildmaterial der letzten Tournee gibt es auch noch. Die äußeren Rahmenbedingungen stimmen also!\nKärbholz überraschen mit recht frischen Songs, meistens mache ich einen großen Bogen um die meisten Deutsch Rock Bands, da man hier oft Musik vorgesetzt bekommt, welche doch schon unzählige Male gehört worden ist.\nDie Band erfindet das Rad nicht neu, aber sie klingen halt frischer als viele ihrer Kollegen und lassen dabei Deutschtümelei und die genretypischen mit Pathos überladenen Texte links liegen. Die Texte sind angenehm anders, “Kein Rock N Roll“ ist ein charmanter Seitenhieb auf Bands, welche eben mit der oben genannten Deutschtümelei rumspielen.\nKärbholz schmeißen auch immer wieder ein paar Ska und Reggea Elemente in ihre Songs ein, das gefällt mir. Dem Publikum in der Frankfurter Batschkapp ging das wohl ähnlich, wie man hören und sehen kann.\nSehen kann man das auf der DVD, welche Aufnahmen vom Heimspiel Festival in Windeck-Rosbach und eben dem Frankfurter Konzert enthält. Dazu gibt es noch die Videos zu den Songs “Fallen & Fliegen“, „Das Hier Ist Ewig“ und „Kein Rock N Roll“. Das Interview mit der Band schließt die DVD dann ab.\n1. Lass mich fliegen 3:43\n2. Was wirklich zählt 3:45\n3. Nichts zu verlieren 4:48\n4. Das hier ist ewig 4:03\n5. Tag an Tag 4:13\n6. Nichts von dem 3:51\n7. Tiefflieger 3:35\n8. Dumm geboren 3:54\n9. Fallen & Fliegen 3:18\n10. Pure Love 4:30\n11. Hier! 4:16\n12. Abschied 4:15\n1. Ich hör mir beim Leben zu 4:53\n2. Wenn Musik da ist 3:01\n3. Diese Stadt 4:49\n4. Seite an Seite 3:40\n5. Kein Rock n Roll 3:38\n6. Mein eigenes Bild 3:16\n7. Steh auf! 3:58\n8. Timmi Halts Maul 4:10\n9. Die Dämonen in mir 3:12\n10. Nacht ohne Sterne 4:38\n11. Sink oder schwimm 3:30\n12. Mein Weg 7:06\n13. Lauter 3:51\n12. 15 Minuten Tour Documentary\nDoris Wirths: Akkordeon


4. Woche der Fastenzeit\nDer Vater sah ihn schon von Weitem kommen und er hatte Mitleid mit ihm. Er lief dem Sohn entgegen, fiel ihm um den Hals und küsste ihn. (Lk 15,20)\nFür dich: Gott hält sehnsuchtsvoll Ausschau nach … DIR\nDie Hälfte der Fastenzeit ist schon vorüber, in drei Wochen feiern wir Ostern! Die liturgische Inszenierung gibt dem 4. Fastensonntag einen besonderen Akzent. Wie am 3. Adventssonntag wird, wenn vorhanden, auch an diesem Wochenende die Farbe Rosa verwendet. Heute ist ein Eröffnungsvers dran schuld, den wir normalerweise nicht verwenden. Er lautet: "Freue dich (lat.: LAETARE), Stadt Jerusalem! Seid fröhlich zusammen mit ihr, alle, die ihr traurig wart. Freut euch und trinkt euch satt an der Quelle göttlicher Tröstung." (Jes 66, 10f)\nDie Fastenzeit soll nicht in erster Linie als Zeit der Trauer erlebt werden, sondern als eine Zeit der Vorfreude auf das eigentliche Fest. In dieser Vorfreude sind wir eingeladen, das Leben so zu nehmen, wie es ist, mit all seinen Belastungen. Gleichzeitig sollen wir aber auch wieder das Beste in uns entdecken und das Beste aus uns herausholen, um dieses Leben, diese Welt besser zu gestalten. Das wiederum ist mit einer positiven und freudigen Lebenseinstellung besser zu erreichen, als mit einer niedergedrückten Stimmung. Vielleicht ist dieser Eröffnungsvers für viele eine besondere Herausforderung. Lassen wir uns, trotz vieler Schreckensbilder, zu dieser vor-österlichen Freude verleiten!\nDer Evangelist Lukas versteht es, Lebensvorgänge in verständliche Geschichten und Erlebnisse zu verpacken. Das findet sich in seinen Schriften, im Evangelium und in der Apostelgeschichte immer wieder. Schauen Sie besonders auf das Evangelium.\nIn der ganzen Geschichte kann sich jeder in beiden Söhnen wiederfinden - irgendwie stecken beide in jedem von uns. Die meisten wollen "brav" sein und sind es dennoch nicht, und wenn sie es einmal waren, verstehen sie nicht, warum es "den Schlimmen" auch gut gehen kann.\nBeobachten wir aber jetzt den ersten Sohn in der Geschichte: Er will sein eigenes Leben leben. Das steht ihm auch zu. Nicht zuletzt deswegen entlässt ihn der Vater mit dem Erbteil. Irgendwie geht dem Sohn aber alles schief, zum Teil aus eigener Schuld verschleudert er sein Erbe, zum Teil wird er in eine Naturkatastrophe verwickelt. Langsam wächst die reuevolle Erkenntnis, dass das Weggehen doch nciht so gut war.\nDer andere Sohn macht alles so, wie es seine Familie erwartet. Er verzichtet auf die eigene Entwicklung - und muss jetzt erleben, dass der Vater den in seinen Augen abtrünnigen Bruder immer noch liebt. Darüber hinaus feiert er mit ihm und für ihn ein gigantisches Fest, wie er, "der Brave", es noch nie gefeiert hat.\nEs geht nicht darum, dass wir alles tun, um Gott zu gefallen, sondern um das Wissen, dass ER uns liebt. Es geht aber auch nicht darum, diese Liebe auszureizen, sondern darum, jetzt erst recht ermutigt, ein Leben zu leben, das möglichst allen gut tut. Aus einer freien Entscheidung zum Besten füreinander zu werden. So werden wir auch der Aufforderung des 4. Fastensonntags "Freue dich" gerecht und "mit Abstand 🐘😉die besten" "Shooting-Stars" und Leuchttürme einer lebensfroher werdenden Friedenswelt werden.\nBleibt gesund und friedvoll!\nPS: Die Pfarrgemeinderäte sind gewählt. Mittendrin im Leben brauchen sie Euer Gebet und Eure tatkräftige Unterstützung für die Entwicklung einer christlich-humanistischen Welt, im Kleinen vor Ort und im "gemeinsamen Haus" unserer Erde.