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Das STUDER und ReVox Forum • Das STUDER und ReVox Forum - A810 ein Kanal kein Pegel bei "uncal"\nStart ‹ STUDER ‹ STUDER Technik ‹ A810 ein Kanal kein Pegel bei "uncal"\nA810 ein Kanal kein Pegel bei "uncal"\nMontag 20. Januar 2014, 00:20\nhabe eine A810 (Ser. Nr. 2744) mit direkt im Gerät eingebauten VU's\nund betreibe diese als Aufnahmemaschine mit CD bzw. DVD Spielern.\nich benötige dazu aber den "uncal" Modus weil die Input-Geräte doch etwas unterschiedlichen Pegel\nhergeben bzw. CD's oder Musik-DVD's irgendwie nicht alle sauber auf 0dB gemastert sind ...\nauf diese Weise habe ich schon viele schöne Bänder zusammengestellt... das letzte heute vormittag\nvorhin dachte ich "ein Tape geht noch" .... nix geht mehr\nder rechte VU zeigt bei uncal keinen Pegel mehr (im Cal Modus schon ... hilft mir aber nicht)\nfolgendes habe ich schon untersucht: (in der Hoffnung der Fehler wandert von re nach li)\n- beide Eingänge bekommen sicher Signal\n- die 4 Audiokarten im Magazin gegeneinander getauscht\n- die beiden VU-Baugruppen gegeneinander getauscht\ndas dicke Handbuch hervorgekramt .... aber wo anfangen ?????\nhat da jemand bitte ein paar sachdienliche Hinweise - oder soll ich lieber wieder Cd's aufnehmen\nRe: A810 ein Kanal kein Pegel bei "uncal"\nMontag 20. Januar 2014, 00:40\nSection 7/19: VU Panel Calibration PCB 1.810.731, S2 und Umgebung\nUnd Fehler ist bei VU tauschen nicht gewandert?\nMontag 20. Januar 2014, 00:47\nnein er bleibt auch bei getauschten VU's "rechts"\nwerde morgen mit dem Service-Handbuch Kaffeetrinken gehen\nMontag 20. Januar 2014, 13:27\nsind die DIP-Schalter auf den LINE-AMPS alle gleich eingestellt? Eventuell einmal komplett durchschalten und neu einstellen... Hatte bei denen gelegentlich auch schon mal Schaltprobleme.... Der UNCAL auf den VU-Platinen ist auch eine mögliche Fehlerquelle (Hänger....)! Zuguterletzt kann es auch der 8Fach-Flip/Flop Umschalter IC1 (MM74C374N (neu bei Reichelt 74HC 374 für 20 Cent zu bekommen) auf den LINE AMPS sein!\nMontag 20. Januar 2014, 15:39\nSehr komisch das der Fehler nicht mitwandert?!\nMontag 20. Januar 2014, 17:52\naber da der Fehler beim umstecken der Karten bzw. der VU-Gruppen nicht wandert kann er doch wohl\nauf diesen nicht zu finden sein ... meine Denke\nwas ist mit der Mono Stereo Switch Karte ... da vermute ich gerade ... aber genau die Karte habe ich nicht\nzum tauschen da, und Rauchzeichen sieht man auch keine,\ngenau die Karte ist auch in keiner anderen meiner Maschinen ... so ist's wieder mal\nsind auf der Backplane auch relevante Bauteile ??? oder sonst in der Maschine ???\nDank Euch - Grüße Ralf\nMontag 20. Januar 2014, 19:24\nKonfigurier doch einfach die M/S Karte raus...\nDienstag 21. Januar 2014, 13:16\nWenn Deine Fehlerbeschreibung stimmt kann die Ursache nur S2 oder die folgenden signalführenden Bauteile (C6, IC1, C5 u.s.w.) auf 1.820.731 sein. Die LED und das Signal werden hier direkt geschaltet; der Rechner bekommt das gar nicht mit. Alle anderen Karten, DIP Schalter u.s.w. können dann ausgeschlossen werden. Damit muss der Fehler dann auch bei Tausch der VUs mitwandern. Also besteht hier ein Widerspruch in den Aussagen. Bist Du Dir sicher dass Du beim Tausch der VUs auch wirklich die Stecker in der Busplatine gewechselt hattest?\nDienstag 21. Januar 2014, 15:17\nDanke Micha + Hagen,\nalso Heinz hat auch schon an meiner Aussage gezweifelt .... ich "glaube" natürlich noch das ich alles richtig getauscht habe\nund der Fehler eben nicht gewandert ist .... aber ich werde das baldmöglichst nochmal wiederholen\nhmmm das mit dem M/S-Karte rauskonfigurieren klingt gut ... bin aber noch nicht so sicher ob ich da alles überrissen habe\nwas die Dipppl-Switches da so machen ... ???\nich wollte ja mit dem Manual mal Kaffee trinken ... das Manual trinkt aber keinen ... hmmm ...\ndank Euch ... und ich melde mich wieder\nfalls einer mir bezüglich dem rauskonfigurieren noch genauere sachdienliche hinweise hat\ngerne wellcome ...\nDienstag 21. Januar 2014, 15:33\nMaschine für mind. 5 Sek aus schalten. M/S Karte ziehen!\nDIP-Schalter auf LINE AMP's setzen\nSchalterstellung ist auf SM 4/45 beschrieben, letzte Zeile! Null ist aus 1 ein!\nJS 0 bis 9\nDienstag 21. Januar 2014, 16:02\nfalls einer mir bezüglich dem rauskonfigurieren noch genauere sachdienliche hinweise...\nDienstag 21. Januar 2014, 19:08\nSind alle Kabel + Steckverbindungen in Ordnung, kein Bruch der verpressten Flachkabel oder Schaden des Ccal./ uncal.-Schalter (ITT-Schadow)?\nDienstag 21. Januar 2014, 19:28\nRudy, das kann nur der Schalter oder die Bauteile um den OP-Amp sein. Bei 'Cal' geht das Signal durch die gleichen Kabel.\nDienstag 21. Januar 2014, 20:34\nalso nachdem was bis jetzt zusammen getragen wurde und auch aus eigener Erfahrung gehe ich auch davon aus, dass der CAL/UNCAL Schalter hier das Problem ist. Mal richtig schnippen lassen, möglicherweise ist die Zunge hängen geblieben!\nDienstag 21. Januar 2014, 20:35\n... und sicher ähnlich der PR99 durch den Umschalter, oder ist da ein flip-flop drin?\nDienstag 21. Januar 2014, 21:29\nitt Shadow-Schalter, siehe die zwei im Bild.\nist ähnlich des PR99-Schalters\nMittwoch 22. Januar 2014, 13:18\nExakt diese meine ich, die machen "bei längerem nicht benutzen" gern mal Probleme!\nIn Berlin steht ein komplettes EMT-Mischpult, bei dem diese Schalter fertig sind und aufgrund "offener Kontakte" die Eingangs-ICs mit getauscht werden müssen, gleiches Problem hatte ich mal beim Service einer PR99 MKII, wo zumindest die Elektronik keinen Schaden nahm.\n(ich muß nicht meinen Senf überall hinzugeben wie mir mal unterstellt wurde, aber ich versuche nur zu helfen)\nMittwoch 22. Januar 2014, 14:15\n...bei dem diese Schalter fertig sind und aufgrund "offener Kontakte" die Eingangs-ICs mit getauscht werden müssen...\nMangelhaftes Elektronikdesign. Bei Schaltern muss immer mit einem Abheben der Kontakte gerechnet werden. Ein Widerstand für so ca. 1 Cent hätte das verhindert. Sofern der Grund für das IC Sterben stimmt; mir sind in meiner Karriere noch keine Bauteile untergekommen die sich bei offenem Eingang selber zerstört hätten (Bei HF ja, aber nicht bei langsam veränderlichem Gleichstrom; sprich Audio). Vielleicht hat der Tontechniker mit 20kV auf dem Teppich aufgeladen an die Pins gelangt.... Hast Du mal einen Schaltplan von diesem Teil?\nZuletzt geändert von hugohabicht am Mittwoch 22. Januar 2014, 20:53, insgesamt 3-mal geändert.\nMittwoch 22. Januar 2014, 20:47\nNa dann bin ich mal gespannt bis Ralf ne Rückmeldung gibt!\nMittwoch 22. Januar 2014, 21:26\nich habe gestern Nacht noch mal alles getauscht ... hin und her ... rauf und runter\nder Fehler bleibt auf der rechten VU-Einheit ... Karten Tauschen bringt nix ... rauskonfiguriern der MS-Test karte bringt auch nix\nDanke an Alfred, die oben angegebene Einstellung hatte ich so auf meinen Platinen, und in meinem Handbuch habe ich\nauf 4/41 und 4/42 dann auch die Config ohne MS-Karte gefunden und probiert... leider ohne "hörbaren" Erfolg.\n(gibt es da unterschiedliche Handbücher ??? bei meinem Manual ist auf 4/45 ein Serial Interface beschrieben!\nhmm nicht so wichtig, aber vlt. habe ich zu meiner Maschine garnicht den genau passenden Handbuchstand???)\nalso fakt ist das ich die VU Baugruppe ausbauen muß und da mal den Elko wechsler spielen muß\ndie Taster machen keinen defekten Eindruck ... sind ja auch regelmäßig bedient worden\nso jetzt wird Heinz sagen: "siehste, hab ich Dir doch gleich gesagt" ... hat er, und ich melde mich\nwenn der Zeiger rechts wieder zappelt.\n@ Hagen ... Abkürzungen sind zweifelsfrei cool ... aber wat'n "rtfm" ???\nöhmm .... studers geben bereits genügend Rätsel auf ... zumindest für meiner einen\nfalls Du mir sagen wolltest, daß ich mal ins Handbuch sehen solle ... jou danke\nHerzliches Danke an alle für's mitdenken und die sachdienlichen Hinweise\nGrüße vom Lötplatz


Hergershausen/Babenhausen: Einsatzkräfte der Freiwilligen Feuerwehr befürworten Gerätehaus-Neubau | Babenhausen\nHergershausen/Babenhausen: Einsatzkräfte der Freiwilligen Feuerwehr befürworten Gerätehaus-Neubau\nDie sicherheitstechnischen Standards im Hergershäuser Feuerwehrhaus sind schon lange veraltet.\nHergershausen – Die Wetterkapriolen im zurückliegenden Jahr, die Brandschutzmaßnahmen im Bürgerhaus und Überlegungen über ein gemeinsames Gerätehaus für die Hergershäuser und Sickenhöfer Brandschützer waren wichtige Themen bei der Jahreshauptversammlung der Freiwilligen Feuerwehr des größten Stadtteils.\nAn Stelle des erkrankten Wehrführers Ralf Aumann informierte sein Stellvertreter Tobias Schindler über das zurückliegende Jahr, „in dem lang anhaltende Trockenheit, danach Starkregen und im Herbst noch nie da gewesene Stürme uns auf Trab hielten“, so Schindler. „Diese Wetterkapriolen werden uns wahrscheinlich in den nächsten Jahren begleiten. Mit unserem Fahrzeug, ausgelegt als Katastrophenschutzfahrzeug und dementsprechend ausgestattet, sind wir sehr gut für kommende Aufgaben gerüstet.“\nDas Ableisten der zahlreichen Brandsicherheitsdienste im Bürgerhaus führt zu Unmut, da die Feuerwehrleute von Seiten der Stadt nicht rechtzeitig informiert würden, so die Klage der Ehrenamtlichen: „Da wir eine freiwillige Organisation sind und wir alle noch ein Arbeits- sowie Privatleben haben, benötigen wir zur Organisation des Brandsicherheitsdienstes eine gewisse Vorlaufzeit. Gestattungen beziehungsweise Anordnungen des Brandsicherheitsdienstes durch das Ordnungsamt kamen entweder zu spät, manchmal gar nicht und sogar rückwirkend zu bereits vergangenen Veranstaltungen. So hatten weder die Veranstalter noch wir eine Planungssicherheit. Beschwerden von uns beziehungsweise den Vereinen trugen keine Früchte.“\nUm diese Dienste zu verringern, sei es nötig, endlich die brandschutztechnischen Baumängel am Bürgerhaus vollständig zu beheben. „Wie wir bei den Brandsicherheitsdiensten feststellen konnten, wurden bereits der bauliche Fluchtweg aus dem kleinen Saal im ersten Obergeschoss, die Verbreiterung der Fluchtwege im Erdgeschoss und eine neue Brandmeldeanlage umgesetzt. Was nun noch zu einem bauordnungsrechtlich korrekten Zustand fehlt sind aktuelle Bestuhlungspläne, denn die bestehenden Pläne sind aus dem Jahr 1988 und schon lange nicht mehr aktuell. Außerdem sind die ausgehängten Bestuhlungspläne im Bürgerhaus durch den Einbau der Brandmeldeanlage demontiert und entfernt worden.“ Eine Einweisung in die neue Brandmeldeanlage sei auch noch nicht erfolgt, so die Wehrführung.\nErste Überlegungen über den Neubau eines gemeinsamen Gerätehauses für die Hergershäuser und Sickenhöfer Blauröcke wurden ebenfalls thematisiert. „Die sicherheitstechnischen Standards in beiden Gerätehäusern sind schon länger nicht mehr auf der Höhe der Zeit. Es fehlt beispielsweise eine Absauganlage in der Fahrzeughalle, in der sich zwei dieselbetriebene Fahrzeuge befinden, auch die Größe der Umkleiden der Jugendfeuerwehr/Kinderfeuerwehren aber auch der Einsatzabteilung sind nicht mehr akzeptabel. Im Wehrführerausschuss der Stadt Babenhausen wurde sowohl von Hergershäuser, als auch Sickenhöfer Seite einstimmig die Unterstützung zu diesem Schritt bekundet“, sagte Schindler. Man hoffe jetzt auf die Unterstützung der städtischen Gremien.\nStadtbrandinspektor Achim Frankenberger erläuterte auf Nachfrage, dass an den beiden jetzigen Standorten der in die Jahre gekommenen Feuerwehrhäuser nach den gesetzlichen Vorgaben eigentlich nicht genug Platz für Neubauten sei und man deshalb auf die Idee gekommen sei, in einem gemeinsam genutzten Gerätehaus die Infrastruktur zu bündeln. Die Einsatzabteilungen der beiden Nachbarorte arbeiten schon länger Hand in Hand, werden bei größeren Einsätzen gleichzeitig alarmiert und üben auch regelmäßig gemeinsam. „Aber das sind bisher nur Überlegungen und noch keine festen Pläne“, sagte der Stadtbrandinspektor. (pg)


Der wahlweise mit einem 2,5-Liter-Triebwerk mit 123 kW / 165 PS oder einem 169 kW / 227 PS starken Zwei-Liter-Turbomotor lieferbare Saab 9-2X stellt sich in typisch europäischem Design frühzeitig im Segment der sportlichen Premium-Kompaktfahrzeuge auf, das auf dem US-amerikanischen Markt gerade entsteht. Die ersten Saab 9-2X-Modelle werden ab Juli 2004 in den US-amerikanischen und kanadischen Verkaufsräumen stehen mit Blick auf den Wettbewerb zu einer idealen Zeit. Auf dem amerikanischen Markt ist Saab derzeit die am schnellsten wachsende europäische Premiummarke.\nDer Saab 9-2X ergänzt unsere Modellpalette optimal, erklärt Peter Augustsson, Präsident und CEO der Saab Automobile AB. Er ist, wie die vor kurzem vorgestellten Modelle der Baureihe Saab 9-3, äußerst dynamisch ein Auto, das man einfach fahren will. Außerdem ist das Fahrzeug durch seine Preispositionierung attraktiv für neue, jüngere Fahrenthusiasten.\nBei einem Einstiegspreis von unter 25.000 US-Dollar wird der Saab 9-2X für viele Fahrer das erste eigene Premiumfahrzeug sein. Zudem haben Umfragen ergeben, dass bis zu 40 Prozent aller Amerikaner als nächstes Auto ein Fahrzeug mit Allradantrieb kaufen wollen.\nDer neue Saab 9-2X wird unseren derzeit starken Aufschwung fortführen, sagt Debra Kelly-Ennis, Präsidentin von Saab Cars USA. Wir sind auf Erfolgskurs. Von der 9-3 Sport-Limousine verkaufen wir doppelt so viele Fahrzeuge wie vom Vorgängermodell. Wir sind jetzt mitten in der Einführung des nagelneuen 9-3 Cabriolets und das neue Premium-Kompaktmodell wird im Sommer hinzukommen.\nDas Design: progressiv, dynamisch, ausdrucksstark\nDie neue Modellreihe 9-2X bietet unglaublich viel Fahrspaß. Da wir junge, begeisterte Autofahrer ansprechen wollen, haben wir das Design des 9-2X auf den ausdrucksstarken, dynamischen Charakter des Fahrzeugs abgestimmt und ihm sogar einen vergleichsweise leicht aggressiven Touch verpasst, sagt Michael Mauer, Chefdesigner bei Saab. Der neue Saab 9-2X weist einige Designmerkmale der erst kürzlich von Saab vorgestellten Konzept- und Serienfahrzeuge auf und zeigt, wie sich der Hersteller einen vielseitigen Fünftürer vorstellt, der viel Fahrspaß bietet.\nDas Fahrzeug zeigt den harmonisch in die charakteristisch geschwungene Frontpartie integrierten typischen Kühlergrill mit drei Öffnungen und die tief liegenden, horizontal betonten Scheinwerfer, die sich um seine Flanke ziehen. Unterhalb des Stoßfängers weist ein von kleinen Nebelscheinwerfern flankierter, auffälliger Lufteinlass auf das dynamische Potenzial des neuen kompakten Fünftürers hin.\nBeim Topmodell 9-2X Aero akzentuiert der geschickt für den Ladeluftkühler des Turbomotors integrierte Lufteinlass die klare Linie der Motorhaube. Die horizontale Linienführung im Heckbereich des 9-2X unterstreicht wie schon beim Saab 9-5 Aero Sport-Kombi die selbstbewusste, kraftvolle Präsenz des Fahrzeugs. Die dunkel abgesetzte Heckschürze setzt eine zusätzliche sportliche Note.\nDie Leistung: sportlich und fahrerorientiert\nDer Saab 9-2X ist in der Geschichte des Herstellers das erste Fahrzeug mit modernem permanentem Allradantrieb und einem Vierzylinder- Boxermotor. Weitere technische Highlights sind unter anderem die Einzelradaufhängung und die auf das Allradsystem abgestimmten Scheibenbremsen, die dem Fahrer im Zusammenspiel mit dem modernen Vierkanal-ABS mit vier Sensoren eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug ermöglichen. Ein Visko-Differenzial an der Hinterachse sorgt beim 9-2X Aero außerdem für bessere Traktion und besseres Handling.\nDer Zwei-Liter-Hochleistungsmotor des 9-2X Aero mit zwei oben liegenden Nockenwellen, Turbolader und Ladeluftkühlung bringt bei 6.000 Umdrehungen pro Minute 169 kW / 227 PS auf die Straße und erzeugt ein Drehmoment von 217 lb.-ft. (294 Nm) bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der Saab 9-2X 2.5 verfügt über einen Saugmotor mit 123 kW / 165 PS Leistung bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 166 lb.-ft. (225 Nm) bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Beide Fahrzeuge sind serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgerüstet; ein Viergang-Automatikgetriebe ist auf Wunsch erhältlich.\nVielseitiger Fünftürer: Form follows Function\nOb Surfboard, Skier, Inliner, Campingausrüstung oder anderes Gerät: Alles findet im Saab 9-2X mühelos Platz. Mit einem Radstand von 99,4 Zoll (2.525 mm) und einer Gesamtlänge von 175,6 Zoll (4.460 mm) zeigt sich der Saab 9-2X in der Stadt wie auf der Landstraße äußerst agil. Das Nutzlastangebot beläuft sich auf 27,9 (790 Liter) beziehungsweise 61,6 Kubikfuß (1.744 Liter) bei nicht umgeklappter beziehungsweise umgeklappter Rücksitzlehne. Eine im Verhältnis 60:40 teilbare, umklappbare Rücksitzlehne ist bei allen 9-2X-Modellen Serienausstattung. Die große Heckklappenöffnung sorgt zudem für eine optimale Zugänglichkeit des Stauraums im Kofferraum.\nAlle 9-2X-Modelle haben mit einem Gewicht von nur knapp unter 3.100 Pfund (1.400 kg) eine ausgezeichnete Reichweite bei einem erwarteten Verbrauch von ca. 26 bis 28 mpg (Meilen pro Gallone) auf der Autobahn. Peter Augustsson, Präsident und CEO der Saab Automobile AB, sieht die Vorstellung des Saab 9-2X in einem breiteren Kontext: Der Saab 9-2X ist beim Ausbau unserer Modellreihen und unseres Kundenstamms vor allem in dem für uns sehr wichtigen nordamerikanischen Markt ein Meilenstein. In den Vereinigten Staaten beobachten wir ein sich schnell entwickelndes Segment für kleinere Premiumfahrzeuge im Bereich unter der Saab 9-3 Sport-Limousine. Da wir mit die ersten in diesem Segment sind, wollen wir es auch aktiv mitgestalten.\nDer neue Saab 9-2X ist ein weiterer bedeutender Entwicklungsschritt im Zuge der größten Produktoffensive in der Geschichte von Saab. Der vielseitige Fünftürer mit serienmäßig permanentem Allradantrieb und kraftvollen Triebwerken erscheint in typisch europäischem Design frühzeitig in einem Nischensegment, das in den kommenden Jahren kräftig wachsen soll.\nDer Saab 9-2X wird das Wachstum der Marke Saab nachhaltig fördern auf dem amerikanischen Markt verzeichnet Saab zurzeit immerhin den schnellsten Zuwachs als Hersteller europäischer Premiumfahrzeuge. Der Saab 9-2X soll zunächst in den USA und in Kanada auf den Markt kommen; weitere Märkte sind angedacht.\nIm Großen und Ganzen erwarten wir, dass der 9-2X unsere traditionelle Käufer-Zielgruppe anspricht aktive Individualisten, die ein unkonventionelles Auto fahren und dabei Spaß haben wollen, erläutert Chip Wilkerson, Brand Manager Future Vehicles. Allerdings liegt der Einstiegspreis für dieses Fahrzeug niedriger, so dass der Saab 9-2X auch für eine jüngere Klientel erschwinglich sein wird. Zusammen mit dem Allradantrieb eröffnet uns das großartige Chancen.\nKundenumfragen haben ergeben, dass bis zu 40 Prozent aller Amerikaner sich als nächstes Auto ein Fahrzeug mit Allradantrieb wünschen. Diese Technologie ist Serienausstattung in allen Saab 9-2X-Modellen. Als bedeutende Mitbewerber in dem Segment sieht Saab den Audi A3, den 1er BMW und den Volvo V50.\nDer Saab 9-2X wird mit einem Einstiegspreis von unter 25.000 USDollar für viele Käufer das erste Fahrzeug eines Premiumherstellers sein. Saab will mit diesem Fahrzeug kosmopolitische, aufgeschlossene Berufsanfänger ansprechen, die den anspruchsvollen Stil einer europäischen Marke zu schätzen wissen. Eine weitere Zielgruppe sind die aktuellen Besitzer der ehemaligen Modellreihe Saab 900/9-3: Mit unserer neuen 9-3 Sport-Limousine sind wir erfolgreich in das obere Preissegment eingestiegen. Jetzt werden der 9-2X und hier insbesondere das Topmodell 9-2X Aero die dadurch entstandene Lücke füllen. Die neue Baureihe wird unter unseren treuen Kunden vor allem diejenigen ansprechen, die auf die Vielseitigkeit eines Fünftürers nicht verzichten wollen, führt Wilkerson weiter aus.\nSaab 9-2X-Fahrer führen ein aktives Leben und brauchen daher ein Fahrzeug, in dem sie auch Beifahrer und Sportgeräte mitnehmen können. Mit einem Radstand von 99,4 Zoll (2.525 mm) und einer Gesamtlänge von 175,6 Zoll (4.460 mm) zeigt sich der Saab 9-2X in der Stadt wie auf der Landstraße äußerst agil. Das Nutzlastangebot beläuft sich auf 27,9 (790 Liter) beziehungsweise 61,6 Kubikfuß (1.744 Liter) bei nicht umgeklappter beziehungsweise umgeklappter Rücksitzlehne. Eine im Verhältnis 60:40 teilbare, umklappbare Rücksitzlehne ist Serienausstattung bei allen 9-2X-Modellen. Die große Heckklappenöffnung sorgt zudem für eine optimale Zugänglichkeit des Stauraums im Kofferraum.\nAlle 9-2X-Modelle haben mit einem Gewicht von nur knapp unter 3.100 Pfund (1.400 kg) eine ausgezeichnete Reichweite bei einem erwarteten Verbrauch von ca. 26 bis 28 mpg (Meilen pro Gallone) auf der Autobahn und können dabei dank des serienmäßigen Allradantriebs mühelos eine Last von bis zu 2.000 Pfund (900 kg) ziehen.\nDie Modellreihe Saab 9-2X verfügt über eine robuste, steife Karosserie und wartet mit einer Vielzahl von serienmäßigen Sicherheits- features auf. Sowohl der Bug als auch das Heck der Karosserie sind als Energie aufnehmende Crashzonen ausgelegt. Der verstärkte Fahrgastzellenrahmen bietet ein hohes Maß an Verformungsbeständigkeit. Bei einem Seitenaufprall werden die Aufprallkräfte vom Flankenschutz und der verstärkten B-Säule abgeleitet.\nIm Saab 9-2X sind an allen fünf Sitzpositionen Dreipunkt-Sicherheitsgurte angebracht. Die Gurtstraffer vorne erhöhen die Effizienz der Sitzgurte im Falle eines Aufpralls. Anschließend reduzieren Gurtkraftbegrenzer die Gurtspannung und damit die auf den Körper der Insassen wirkenden Kräfte.\nBei Frontalunfällen bieten Fahrer- und Beifahrer-Airbags zusätzlichen Schutz. In den Rückenlehnen der Vordersitze sind außerdem zum Schutz von Kopf und Thorax zweiteilige Sidebags untergebracht: Bei einem seitlichen Aufprall schützt ein Teil den Brustkorb, der andere den Kopf. In den Vordersitzen des Saab 9-2X sind zudem aktive Kopfstützen verbaut, die das Risiko von Nackenverletzungen bei Auffahrunfällen erheblich verringern können.\nViele Komfortfeatures serienmäßig\nDie Serienausstattung des Saab 9-2X lässt nur wenige Wünsche offen alles entspricht den bekannten Premium-Maßstäben des schwedischen Herstellers. Zur Serienausstattung aller 9-2X-Modelle gehören:\n16 x 6,5-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 205/55 R16\nMechanisch höhenverstellbarer Fahrersitz\nIm Verhältnis 60:40 teilbare, umklappbare Rücksitzbank\nHeckscheiben-Waschanlage und Heckscheibenwischer\nWindschutzscheibenwischer mit variabler Intervallschaltung\nZwei Leselampen im Dachhimmel\nBeim Topmodell Saab 9-2X Aero erweitert sich die Standardausstattung ab Werk erheblich. Das sind im Einzelnen:\nGrößere, innenbelüftete 16-Zoll-Bremsscheiben vorne\nIn die Motorhaube integrierter Lufteinlass\n17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Größe 215/45 R17\nLederbezogener Schaltknauf und Handbremsenhebel\nInstrumenteneinfassung aus Metall\nStark kontrastierende Textileinsätze\nDer Saab 9-2X ist beim Ausbau unserer Modellreihen und unseres Kundenstamms vor allem in dem für uns sehr wichtigen nordamerikanischen Markt ein Meilenstein. Zum ersten Mal bietet Saab mehr als zwei Modellreihen an. Außerdem ist es für uns sehr spannend, unsere Modellreihe mit diesem Einstiegsmodell in einem neuen Segment zu erweitern.\nSaab ist mit seiner treuen Klientel der Modellreihe Saab 9-5, der begeisterten Aufnahme der sportlichen neuen Limousine und des Cabrios vom Typ Saab 9-3 sowie den im Laufe der nächsten 18 Monate folgenden neuen Produkten bestens aufgestellt, weiterhin in diesem historischen Tempo zu wachsen.\nDer Saab 9-2X: ein sportlicher Premium-Kompaktwagen zum Fahren\nDynamisches Design und Fahrspaß kombiniert\nVielseitigkeit eines variablen Fünftürers\nAllradantrieb garantiert dynamisches Fahrerlebnis\nAgilität, Komfort und Stabilität auf hohem Niveau\nZwei leistungsstarke Triebwerke zur Auswahl\nMit einem markanten Modell, das junge Fahrenthusiasten mit aktivem Lebensstil ansprechen soll, tritt Saab in das neu entstehende Segment der Premium-Kompaktwagen ein. Der Vierzylinder- Boxermotor und der hochmoderne, permanente Allradantrieb (AWD), ein Novum in der Geschichte des schwedischen Herstellers, sind nur zwei von vielen technischen Details im neuen Saab 9-2X. Der Allradantrieb überträgt die von beiden Motorvarianten gelieferte Kraft mit weniger Reibungsverlusten auf die Straße, was sich bei Beschleunigungsvorgängen günstig auf das Fahrzeugverhalten auswirkt und die Traktion auf Schlechtwegstrecken verbessert.\nAlle Saab 9-2X-Modelle sind mit leistungsfähigen Scheibenbremsen und modernem Vierkanal-ABS mit vier Sensoren, Einzelradaufhängung mit McPherson Federbeinen, tiefer liegenden Querlenkern vorne sowie drei Lenkern hinten und serienmäßig verbauten Querstabilisatoren vorne und hinten ausgerüstet.\nDer Saugmotor des Saab 9-2X Linear bringt bei 5.600 Umdrehungen pro Minute 123 kW / 165 PS auf die Straße und hat bei 4.000 Umdrehungen pro Minute ein maximales Drehmoment von 166 lb.-ft. (225 Nm). Der 9-2X Aero mit seinem turboaufgeladenen Zwei-Liter- Hochleistungsaggregat mit oben liegender Nockenwelle und Ladeluftkühler bringt es auf 169 kW / 227 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und ein Drehmoment von 217 lb.-ft. (294 Nm) bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Zusätzlich zum permanenten Allradantrieb verfügt der Aero zur Verbesserung von Traktion und Handling hinten über ein Visko-Differenzial. Beide Motorisierungen sind serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Ein Viergang- Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler und Überbrückungskupplung ist auf Wunsch erhältlich.\nDurch seine herausragende Leistung wird der 9-2X Aero vor allem für Fahrenthusiasten interessant sein. Den Standard-Beschleunigungstest von 0 auf 60 Meilen pro Stunde besteht er in nur knapp über sechs Sekunden. Jung Gebliebene werden vor allem die ausgezeichnete Dynamik des Aero und sein vielseitiges Premiumpaket zu schätzen wissen. Der 9-2X Linear mit seiner günstigen Preispositionierung hingegen ist hauptsächlich für diejenigen Fahrer attraktiv, die zum ersten Mal den Kauf eines Premiumfahrzeugs in Betracht ziehen. Der Boxermotor ist für permanenten Allradantrieb ideal geeignet. Der 9-2X verdankt sein direktes Ansprechverhalten und seine Laufruhe der extrem steifen Karosseriestruktur mit hydrogeformtem vorderem Fahrschemel und den als so genannten Tailored Blanks geschmiedeten Seitenschwellern und B-Säulen.\nBoxermotoren sind für Fahrzeuge mit Allradantrieb ideal geeignet, da dieses Konzept den Einbau des Getriebes direkt hinter dem Motor ermöglicht. Die Motorkraft wird in einer geraden, fast horizontalen Linie zum Hinterachsdifferenzial übertragen, was Reibungsverluste auf ein Minimum reduziert. Das symmetrische, einheitliche Layout erzeugt ein perfektes Gleichgewicht. Im Unterschied dazu verlangt der Allradantrieb eines Fahrzeugs mit quer eingebautem Motor nach zusätzlichen Bauteilen, die die Kraft aus der Querrichtung in eine Längsrichtung umlenken, was wiederum zu höheren Reibungsverlusten mit negativen Auswirkungen auf die Leistung und zu höherem Gewicht führt.\nDie Boxerkonstruktion beschränkt das Gewicht des Motors auf einen kleinen Raum mit tieferem Schwerpunkt, was ein schnelleres Ansprechen auf Lenkeingaben und besseres Handling zur Folge hat. Der Motor läuft durch die sich bei dieser Bauweise horizontal gegenüberliegenden Zylinderbänke von vorneherein ruhig, da die Kolbenbewegungen der beiden Zylinderbänke und die dadurch erzeugten Vibrationen sich durch diese Konstruktion gegenseitig auf- heben. Motor und Getriebe sind aus einer Aluminiumlegierung gefertigt, so dass der Antriebsstrang relativ leicht ist.\nDer 9-2X erfüllt in jeder Hinsicht das Versprechen unserer Marke, sportliche, fahrerorientierte Leistung zu bieten, sagt Kjell-Åke Eriksson, der als leitender Direktor für die Modellreihe Saab 9-2X zuständig ist. Das Fahrzeug ist vielleicht anders abgestimmt als unsere übrigen Saab Modelle und fährt sich aggressiver, aber es steht dennoch voll und ganz im Einklang mit der unverwechselbaren Philosophie von Saab. Diese Philosophie drückt sich aus durch ein hohes Maß an Spurtreue für entspanntes Fahren auf langen Strecken, eine außergewöhnlich hohe Stabilität im Grenzbereich sowie Berechenbarkeit, auch wenn das Fahrzeug voll beladen ist.\nBei der Fahrwerksabstimmung haben die Konstrukteure von Saab um Plattform-Manager Peter Dörrich ganz von vorne angefangen: Wir haben Bridgestone den Auftrag erteilt, neue Reifen zu entwickeln. Um das ungefederte Gewicht zu reduzieren, haben wir beschlossen, für alle Modelle ausschließlich 16-Zoll-Leichtmetallräder und 205/55-R16-Reifen zu spezifizieren. Die Aero-Modelle sind allerdings auch mit 17-Zoll-Rädern und dem Reifenformat 215/45 erhältlich. Außerdem sind im Sinne einer weiteren Gewichtseinsparung bei der Federung die vorderen Querlenker aus Aluminium anstelle von Stahl gefertigt. Die Feinabstimmung der Stoßdämpfer wurde mit viel Aufwand betrieben. Per Jansson, Chassis Vehicle Integration Engineer, sagt dazu: Unser Hauptziel bestand darin, eine ausgezeichnete Karosseriebeherrschung für sportliches Fahren mit geringer Rauigkeit für komfortables Fahren im Alltag zu kombinieren. Die Radwinkel und die Karosseriegeometrie sind so ausgelegt, dass das Fahrzeug in kritischen Situationen äußerst berechenbar und stabil bleibt. Gleiches gilt für die Spurtreue. Dasselbe Ziel wurde auch mit der Auslegung der Anschläge der hinteren Stoßfänger und der Gummilagerbuchsen der Querlenkerverbindungen verfolgt.\nBeim 9-2X Aero befasste man sich außerdem besonders intensiv mit dem Lenksystem. Die Auslegung des Lenkgetriebelagers garantiert eine exzellente Lenkpräzision und eine hervorragende Reaktion auf Lenkeingaben. Dasselbe gilt für die Übersetzung. Peter Dörrich fasst das folgendermaßen zusammen: Alles in allem zeigt der Saab 9-2X eine hervorragende Leistung auf der Straße. Durch seine Agilität, den außergewöhnlich hohen Fahrkomfort und das hohe Maß an Sicherheit in kritischen Situationen fährt man das Auto einfach gerne.\nEin dynamischer Sprung in ein neues Fahrzeugsegment\nSaab 9-2X mit ausdrucksstarkem, sportlichem Design\nFront greift die Form des 9-3 Sport-Kombi-Konzepts auf\nSaab typische steile Hockeyschläger-C-Säule\nInterieur und Ausstattung mit skandinavischem Flair\nTopmodell Aero mit besonderen Features\nMit dem neuen 9-2X schreibt Saab seine erfolgreiche neue Designlinie fort. Die Konzeptfahrzeuge 9X, 9-3X und der 9-3 Sport-Kombi haben bereits die Richtung aufgezeigt, die der Hersteller künftig verfolgen will. Nach der Vorstellung der 9-3 Sport-Limousine und des 9-3 Cabriolets präsentiert Saab jetzt eine weitere dynamische Version seines aktuellen Designthemas.\nDer Fahrspaß mit diesem Auto ist einfach unglaublich. Deshalb sollte auch das Design den kraftvollen, dynamischen Charakter des 9-2X vermitteln, sagt der Chefdesigner von Saab, Michael Mauer. Der Saab 9-2X sollte genau wie der 9-5 Sport-Kombi dynamischer sein als herkömmliche Kombis. Das Ergebnis ist schlichtweg, dass ich den 9-2X Aero selber gerne besitzen würde. Ich kann mein gesamtes Sportgerät in diesem extrem dynamischen Auto unterbringen, das obendrein einfach fantastisch aussieht.\nDas Exterieur: einzigartig, harmonisch, sportlich\nDer neue Saab 9-2X zeigt den harmonisch in die charakteristisch geschwungene Frontpartie integrierten typischen Kühlergrill mit drei Öffnungen und die tief liegenden, horizontal betonten Scheinwerfer, die sich um die Flanke des Fahrzeugs ziehen. Unterhalb des Stoßfängers weist ein von kleinen Nebelscheinwerfern flankierter, auffälliger Lufteinlass auf das dynamische Potenzial des neuen kompakten Fünftürers hin.\nBeim Topmodell 9-2X Aero akzentuiert der geschickt für den Ladeluftkühler des Turbomotors integrierte Lufteinlass die klare Linie der Motorhaube.\nDer Lufteinlass in der Motorhaube verdeutlicht sehr schön das Prinzip von form follows function, so Anthony Lo, bei Saab zuständig für das Advanced Design. Wir haben ihn nicht aus Effekthascherei dort platziert. Natürlich war uns klar, dass der Motor einen Lufteinlass braucht, damit Luft zum Ladeluftkühler gelangt; allerdings haben umfassende Experimente im Windkanal gezeigt, dass bei dieser Motorhaubenform ein schmaler Einlass für den Luftstrom ausreicht er muss gar nicht so groß sein.\nWie alle Fünftürer von Saab weist auch der 9-2X die charakteristische, traditionell steile C-Säule auf, die oft als Hockeyschläger bezeichnet wird. Außerdem bietet die bis zu den Seiten reichende Heckscheibe nicht nur eine bessere Sicht, sondern sie verleiht dem Fahrzeug auch eine eigene optische Identität.\nDie horizontale Linienführung im Heckbereich des 9-2X unterstreicht wie schon beim Saab 9-5 Aero Sport-Kombi die selbstbewusste, kraftvolle Präsenz des Fahrzeugs. Die dunkel abgesetzte Heckschürze setzt eine zusätzliche sportliche Note. Auch der Hinterkante des Dachs wurde viel Aufmerksamkeit gewidmet: Da sich der Luftstrom im Heckbereich sowohl auf den Luftwiderstand als auch auf die Auftriebskräfte auswirkt, wurde für die Hinterkante des Dachs ein funktionaler Spoiler konzipiert.\nUm das Profil des neuen Saab noch dynamischer zu gestalten, hat das Team um Anthony Lo bewusst auf eine Dachreling verzichtet; stattdessen können 9-2X-Fahrer im Bedarfsfall einen abnehmbaren Dachträger montieren. Um das Ganze abzurunden, rollt der 9-2X Linear serienmäßig auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, während der Aero-Kunde zwischen zwei unterschiedlichen extravaganten 16- oder 17-Zoll-Alufelgen wählen kann.\nDas Interieur: fahrerorientiert mit ausgewählten Materialien\nDas Interieur des 9-2X vermittelt unverkennbar skandinavisches Flair. Ein Blick des Fahrers auf die chromverzierten runden Instrumente im Armaturenbrett genügt zum Ablesen aller wichtigen Informationen. Beim Modell Aero gehört ein mit Leder bezogenes Sportlenkrad zur Serienausstattung. Eine sanft geschwungene, aluminiumfarbene Mittelkonsole mit intelligent integrierter Schaltkulisse und drei verschiedenen Schaltern für die Temperatureinstellung grenzt den Fahrersitz vom Beifahrersitz ab. Der Schaltknauf ist ebenfalls mit Leder bezogen (beim Linear auf Wunsch erhältlich).\nDie kräftige Farbgebung der Sitzpolster mit stark kontrastierenden Einsätzen vermittelt ein jungendliches Flair ein Thema, das von der inneren Türverkleidung, die das für die Mitteleinsätze der Sitze verwendete Material perfekt ergänzt, wieder aufgegriffen wird und die im Interieur dominierende schwarze Grundfarbe auflockert. Auf Wunsch sind auch Ledereinsätze erhältlich. Das dynamische Fahrverhalten des 9-2X lässt sich vom Fahrer in den gepolsterten Sportsitzen, die bei schnellen Kurvenfahrten oder auf Langstrecken sicheren Halt bieten, souverän beherrschen.\nSaab und GMs globaler Partner Fuji Heavy Industries entwickeln den 9-2X\nKooperation zweier Unternehmen mit gleicher Mentalität\nPartner favorisieren dynamische, individuelle Autos\nSaab und FHI profitieren von Zusammenarbeit\nWettbewerbsvorteil durch Nutzung der Konzernsynergien\nWachsendes Segment kann aktiv gestaltet werden\nDer neue Saab 9-2X ist ein Gemeinschaftsprodukt der schwedischen Saab Automobile AB und Fuji Heavy Industries (FHI), dem globalen General Motors Partner mit Sitz in Japan. GM ist zu 100 Prozent Besitzer von Saab und hält 20 Prozent Anteil an FHI. Durch die Möglichkeit der gemeinsamen Nutzung der globalen Ressourcen des GM Konzerns können beide Unternehmen mit dem Projekt Saab 9-2X ihre Ziele realisieren.\nWir von GM wollen Saab beim Ausbau der Produktpalette helfen, erklärt Bob Lutz, Vice Chairman Produktentwicklung bei GM. Deshalb haben wir, als Saab mit FHI kooperieren wollte, jegliche Unterstützung angeboten, weil sich die Zusammenarbeit von Saab und Subaru fast von selbst anbietet.\nBeide Unternehmen waren vor ihrem Eintritt in die Automobilbranche im Flugzeugbau aktiv und blicken auf eine erfolgreiche Rallye- Geschichte zurück; beide sind für ihre unkonventionelle Einstellung bekannt und traditionell technisch innovativ, und beide stehen in dem Ruf, dynamische Autos mit unverwechselbarem Charakter zu bauen. Abgesehen davon ist Saab bei General Motors das Kompetenzzentrum für die Entwicklung von Turbo-Benzinmotoren eine Technologie, die auch FHI so intensiv wie erfolgreich nutzt.\nDer neue Saab 9-2X ist das Ergebnis einer Kooperation mit allen Elementen einer klassischen Win-Win-Situation. Saab schreibt die größte Produktoffensive in der Geschichte des Herstellers fort und erweitert seine Modellreihe um ein dynamisches Fahrzeug, das neue, jüngere Kunden ansprechen und der Marke in Nordamerika zu mehr Wachstum verhelfen soll. Dadurch kann der Hersteller gleichzeitig ein gerade im Entstehen begriffenes, hochinteressantes neues Marktsegment aktiv mitgestalten, da der Saab 9-2X eines der ersten Premium-Kompaktfahrzeuge auf dem amerikanischen Markt sein wird.\nDer schwedische Hersteller hat außerdem Teil an FHIs Erfahrung mit Allradantrieb, da dieses Unternehmen unangefochten führend in der Herstellung straßentauglicher Allradfahrzeuge ist. FHI seinerseits maximiert die Kapazitätsauslastung in der Produktion genauso wie seine Fahrzeug-Architektur. Als Partner bei der Entwicklung des Saab 9-2X hat FHI außerdem Kenntnisse aus erster Hand über Premiumdesign und Know-how im Markenmanagement gewinnen können.\nDiese globale Kooperation ist bisher über alle Maßen gut gelaufen, freut sich Peter Augustsson, Präsident und CEO von Saab. Und weiter: Es ist in der Tat ein Wettbewerbsvorteil, sich der Ressourcen von General Motors bedienen zu können.


POL-DA: Darmstadt: Einbruch in Jugendzentrum/Monitore und Computer gestohlen | Pressemitteilung Polizeipräsidium Südhessen\n09.07.2007 – 11:16\nDarmstadt (ots) - Unbekannte Täter haben am Sonntag (08.07.07) bei einem Einbruch in ein Jugendzentrum in der Pankratiusstraße vier Flachbildmonitore und drei Computertürme gestohlen. In der Zeit zwischen 16.00 und 18.30 Uhr gelangten die Einbrecher über ein Flachdach einer benachbarten Lagerhalle an ein Fenster, hebelten es auf und stiegen in die Räume ein. Der Schaden wird auf ca. 4.500,- EUR geschätzt. Sachdienliche Hinweise nimmt das Polizeipräsidium Südhessen unter der Telefonnummer 06151/9690 entgegen.\n07.07.2007 – 13:45\nSHPP-GG: SHPP-GG: Pressemeldung vom 06.7.07 bis 07.07.07\nKreis Groß-Gerau (ots) - Firmeneinbrüche in Riedstadt In der Nacht zu Freitag, den 06.07.07, wurde in Riedstadt - Erfelden die Eingangstür aufgebrochen. Der oder die unbekannten Täter entwendeten Wechselgeld aus einer Schublade. In der Nacht zu Samstag, den 07.07.07, gegen 03.45 Uhr, versuchten unbekannte Täter in eine Apotheke in Crumstadt ...\n07.07.2007 – 05:29\nPOL-DA: Verpuffung mit anschließenden Wohnungsbrand\nDarmstadt (ots) - Am Freitag, 06.07.2007, gegen 23.20 Uhr, kam es in einer Wohnung im 1. Obergeschoss eines Mehrfamilienhauses im Darmstädter Martinsviertel zu einer zu einer Verpuffung. Hierbei wurde der 43-jährige Wohnungsinhaber schwer verletzt und musste in ein Darmstädter Krankenhaus eingeliefert werden. Es besteht keine Lebensgefahr. Durch den anschließenden Brand wurde die Wohnung ...\n06.07.2007 – 14:13\nPPSH-ERB: Erbach - Räuberischer Diebstahl\nErbach/Odenwald (ots) - Zu einem räuberischen Diebstahl kam es am Freitagvormittag (6.) in der Odenwälder Kreisstadt Erbach. Ein hinreichend polizeilich bekannter 27jähriger Mann entwendete zunächst in einem Tabakladen hochwertige Zeitschriften. Als der Ladeninhaber sein Eigentum wiedererlangen wollte, wurde dieser von dem Täter körperlich angegriffen. Bevor der Täter dann die Flucht ...\nPOL-MFR: (867) Gartenhäuschen abgebrannt\nPOL-SHDD: Ostern im Gefängnis - Dieburg


Wie Kommunisten generell die Bundesrepublik und das Grundgesetz betrachten – Recentr\nEine Frau Borchardt mit kommunistischer Vergangenheit darf Verfassungsrichterin werden und erzählen, dass das Grundgesetz “nicht explizit eine kapitalistische Wirtschaftsordnung vorsieht.”\nWer kein Kommunist ist, kann nicht fassen, wie jemand so verstrahlt sein kann. Aber versetzt man sich in die kommunistische Echokammer, wirkt auf einmal alles plausibel. Wie in jeder anderen Echokammer auch.\nLinke denken, das Grundgesetz böte “Faschismus light” genügend Raum. Kapitalismus und Bürgertum gelten sowieso als Vorstufe des Faschismus: Großkonzerne und korrupte Politiker spielen sich die Bälle zu.\nGerade die BRD startete teils mit wichtigem Nazi-Personal, ehemalige Nazi-Industrielle durften weitermachen usw. Im Flick-Skandal wurde großzügig Cash an die Politik verteilt.\nGerade die CDU/CSU gilt als hörig gegenüber den USA und der NATO, die als faschistisch gelten.\nDaher weht bei vielen Linken der Wind. Jede Wirtschaftsform außer der sozialistischen sei unweigerlich dazu verdammt, irgendwann in Faschismus zu enden.\nIn der linken Echokammer herrscht betreutes Denken wie in jeder anderen Echokammer auch, und das betrifft nicht nur die einprogrammierten Dogmen, sondern auch die Art und Weise, Pseudo-Diskussionen zu führen:\nWas ist mit der Ausbeutung der Menschen im real existierenden Sozialismus? Gab es nicht, das ist nur Faschistenpropaganda. Ansonsten war die NATO schuld an den Zuständen im Sozialismus.\nWas ist mit den Gulags und der Überwachung? Das war notwendig gegen die Faschisten und Konterrevolutionäre.\nSo drehen sich die Linken gedanklich und argumentativ im Kreis. Ähnlich wie andere Ideologen und die “Truther”. Und immer ist alles total drängend. Der Weltuntergang stünde bevor, deshalb müsse man schmutzig spielen und radikal sein.\nIn Russland herrscht aus Sicht der Linken ein rechtes Regime. In den USA sitzt ein “Rechter” im Weißen Haus. Der Klimawandel, so denken sie, sei durch den Kapitalismus verursacht und die Zeit dränge.\nDas Grundgesetz kam zustande durch die westlichen Besatzungsmächte, was das Misstrauen noch weiter bestärkt. Deutsch-tum sei sowieso prinzipiell teutonische Dämonenhaftigkeit, die man ausrotten müsse. Immer bestünde die Gefahr aus Sicht der Linken, dass sich der Faschismus des “hässlichen Deutschen” wieder seinen Weg bahnen werde. So las man es auch in den alten Ergüssen von Jürgen Elsässer. Selbst die SED-Führung in der DDR hätte laut ihm die Chance verpasst, entschieden genug den Ostdeutschen das Deutschsein auszutreiben:\nSPIEGEL: Vertraulicher Bericht warnt vor Hacker-Angriffen auf Krankenhäuser und Stromversorgung während Pandemie\nZweites Verbotsverfahren: V-Leute bei NPD abgezogen, aber V-Leute beim NSU ignoriert\nLeif 25. Mai 2020 at 0:01\noha, ach du scheixxx, die ersten paar minuten und ich musste ausmachen und es hier verlinken!!\nLeif 25. Mai 2020 at 10:45\n… Also, wenn man gerade aus Alex Buch “Weltkrieg oder Weltregierung” das Funny Money Kapitel liest und sich eh schon ein Bild Chinas gemacht hat (ja auch ohne dort gewesen zu sein) und dann soetwas hört, krümmt man sich, entweder wor lachen oder vor Schmerz, echt schlimm!!\nLeif 25. Mai 2020 at 11:07\nGleiche Kerbe, auch beim Zähneputzen gestern morgen auf deutschland funk diese Thematik gehört…\nDenke der eine Teil (atlantiker) pushen hart gegen China und der andere Teil (Die ostromantiker) glorifizieren schamlos!\nVerdammte Dualistik Denkabkürzung in den Köpfen der Menschen..\nMikado 23. Mai 2020 at 14:41\nAustralien: China droht und mobbt uns, Neuseeland, Vietnam und Japan. Gefahr für Alle.\nDie Welt weiß, dass dieses Virus aus China kommt. Wir sollen aber die Klappe halten und nicht darüber berichten.\nPräsident Xi Jinping mit dem chinesischen Regime wird eine immer aggressivere und gefährlichere Macht.\nMikado 23. Mai 2020 at 14:04\nDumm sind nur die Covidioten in Deutschland.\nDie russische Armee hat in Sibirien ein Quarantäne-Lager für bis zu zweitausend Arbeiter einer Goldmine errichtet. Sie sollen isoliert werden, weil inzwischen fast 1.000 Beschäftigte der Olimpiada-Mine Krasnojarsk, Russlands größtem Goldbergbauunternehmen, positiv getestet sind. Dort arbeiten etwa 6.000 Menschen. Zu dem mobilen Feldlazarett gehören auch 77 Ärzte und medizinische Spezialisten.\nMikado 23. Mai 2020 at 14:02\nKapitalismus füttert den Sozialismus/Kommunismus.\nrudi 23. Mai 2020 at 13:27\nPutin kann nicht so dumm sein an Corona zu glauben, sonst hätte er sich nicht so lange im Amt halten können.\nrudi 23. Mai 2020 at 13:11\nWenn Russland die Türen schließt, muss was dran sein?\nrudi 23. Mai 2020 at 12:59\nUnd als Beweis führen Sie den Lockdown in Russland an?\nrudi 23. Mai 2020 at 12:47\nSie glauben also, dass Corona eine todbringende Seuche ist?\nrudi 23. Mai 2020 at 12:17\nSage niemals was du weißt\nAlexander, reden Sie bitte Klartext.\nIhr verbales Geschwurbel ist unverständlich.\nHellen 22. Mai 2020 at 20:24\n“In Russland herrscht aus Sicht der Linken ein rechtes Regime. In den USA sitzt ein “Rechter” im Weißen Haus.”\nAber warum wird auf einem Putinliebhaberplattform Terraherz, Trump als der Held dargestellt, obwohl er\nRepublikaner ist. ?\nTom 22. Mai 2020 at 12:28\nWir sind keine Republik wir sind ein eingetragenes Verwaltungskonstrukt !! Wir sind aber auf dem guten weg eine Souveräne zu werden ;-))\nAlexBenesch 22. Mai 2020 at 13:42\nDeutschland ist ein Bruchstück der EU. Sonst nichts. Daran ändert weder die tote AfD etwas, noch die Hoffnung auf Putin.\nTom 22. Mai 2020 at 15:07\nich setze nicht auf Putin und schon gar nicht auf die AFD sonder aufs Volk welches langsam erwacht Alex ;-)) Und die EU fällt innerhalb der nächsten 24-48 Monate auseinander !\nWeltübergang 22. Mai 2020 at 12:12\nNoch relevanter als ehemalige Nazis im Nachkriegsdeutschland dürfte sein, dass die USA keinen einzigen ihrer Präsidenten oder Generäle und wegen Kriegsverbrechen verurteilt, ja nicht einmal angeklagt hat.\nDabei weist beispielsweise Noam Chomski nach, dass jeder einzelne US-Präsident seit WK2 ein Kriegsverbrecher ist


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"Ich liebe euch doch alle!": Gelächter für Mielkes Liebeserklärung - n-tv.de\n"Ich liebe euch doch alle!": Gelächter für Mielkes Liebeserklärung\n13.11.2009, 10:16 Uhr\nDer Diplomatenpass von Ex-Stasi-Chef Erich Mielke wurde im Jahr 2004 in Hamburg versteigert.\nBis heute ist der Auftritt des einst mächtigen Ministers für Staatssicherheit der DDR am 13. November in der Volkskammer bei vielen Menschen als Lachnummer im Gedächtnis geblieben. Sein an die verärgerten Parlamentarier gerichteter Ausruf "Ich liebe doch alle, alle Menschen!" hat bis heute mit kleinen Nuancen überlebt. Was war passiert?\nVier Tage nach dem Fall der Mauer kam die Volkskammer der langsam zusammenbrechenden DDR zusammen, um einen neuen Parlamentspräsidenten zu wählen und weitere Zeichen für einen Neuanfang zu setzen. Von einem einheitlichen Deutschland war noch keine Rede. Hans Modrow wurde mit der Bildung einer neuen Regierung beauftragt. Der Dresdner SED-Chef galt als Hoffnungsträger in der Partei und wurde auch vom Westen als "Kronprinz" Honeckers gehandelt. Als die scheidende Regierung von Willi Stoph zu ihrer Arbeit und Problemen des Landes Rede und Antwort stehen sollte, kam es zu dem denkwürdigen Auftritt Mielkes.\nMielke war von 1957 bis 1989 Stasi-Chef. (Archivfoto vom 11. März 1992)\nEr berichtet den Abgeordneten, dass die Stasi die SED-Führung "hervorragend" über die Lage in der Bevölkerung unterrichtet habe. Über kleine und große Unzulänglichkeiten, auch über das Problem der Republikfluchten. Die Stasi habe "einen außerordentlich hohen Kontakt mit allen werktätigen Menschen", sagt Mielke, der sich öfter verhaspelt und mit der Grammatik auf Kriegsfuß steht. Gelächter ertönt. Die Realität war für viele DDR-Bürger ganz anders, als sie die Stasi sah.\nUnmut macht sich unter den Abgeordneten breit. "In dieser Kammer sitzen nicht nur Genossen!", wird Mielke scharf ermahnt. Nach Meinung einiger Parlamentarier hat er die Zeichen der Zeit überhaupt nicht erkannt. Der 81-Jährige nimmt die Unmutsäußerungen mit sichtbarer Verwunderung auf und ruft schließlich jene Worte aus: "Ich liebe, ich liebe doch alle, alle Menschen! Na ich liebe doch!" Bei den Anwesenden und den Fernsehzuschauern erntet Mielke Gelächter und Kopfschütteln. Opfer der Stasi und der SED-Diktatur empfinden Mielkes Worte als Verhöhnung. In seinem Ministerium soll der Auftritt blankes Entsetzen ausgelöst haben.\nAm Ende einer von vielen\nBeerdigt wurde Mielke, der im Alter von 92 Jahren verstarb, auf dem Zentralfriedhof Berlin-Friedrichsfelde.\nMielkes ebenfalls vorgetragene Kritik an der Parteiführung, die die Analysen seines Ministeriums unberücksichtigt gelassen habe, will niemand hören. "Glaubt mir, glaubt mir, wir haben die (Informationen) gegeben", beharrt Mielke trotzig. "Das Einzigste ist", fügt er später hinzu, "dass vieles, das wir gemeldet haben, nicht berücksichtigt wurde. Und nicht eingeschätzt wurde... Wir haben versucht, nach der Verfassung und den bestehenden Gesetzen einwandfrei zu arbeiten." Wieder Kopfschütteln.\nMielke stirbt zehneinhalb Jahre nach dem Mauerfall im Mai 2000. Seine letzte Wohnung hatte er zusammen mit seiner Frau in einem Plattenbau-Hochhaus in Berlin-Hohenschönhausen. Beerdigt wurde er in einem anonymen Massengrab. Das hätte er sich zu DDR-Zeiten mit Sicherheit nicht träumen lassen.


Herren setzen ihre Siegesserie fort | VfL Gennebreck\nHerren setzen ihre Siegesserie fort\n„Wir waren bissiger, galliger. aggressiver als der Gegner. Alle konnten spüren, dass wir in jeder Situation mehr wollten. Wir wollten den Sieg einfach mehr und das konnten alle sehen.“ Thomas Schmitt war nach dem 5:1-Erfolg gegen Herdecke-Ende II voll des Lobes für seine Mannschaft. Und tatsächlich gab es in den letzten 3 Jahren fast kein besseres Spiel.\nStarker Start unserer Herren\nVon der ersten Minute an waren die Gennebrecker im Spiel. Es wurde ordentlich nach vorne kombiniert und hinten stand die Abwehr sicher. Dennis Knie machte auf der rechten Aussenbahn Dampf und legte zwei Mal in der ersten Halbzeit quer, wo die Stürmer die Hereingabe nur knapp verpassten. In der 38. Minute machte er es dann selber und vollendete einen Pass durch die Beine des Torhüters zum 1:0. Im Anschluss an eine Ecke kam ein gegnerischer Spieler aus ca. 20 m frei zum Schuss, den Philipp Heldmann mit einer sensationellen Parade aus dem Winkel holte.\nDoppelpacker Happ mit starker Leistung\nKurz nach der Pause wurde Herdecke-Ende etwas stärker. Eine Flanke über unsere linke Seite vollendete Tim Eckledet zum unverdienten 1:1. Wer nun dachte, dass das Spiel eine Wendung nehmen sollte würde, sah sich getäuscht. Nur kurze Zeit nach dem Ausgleich schlug der zur Halbzeit eingewechselte Matthias Jankowski einen scharfen Ball in die Strafraummitte wo Tim Schlichting nur den Kopf hinhalten musste. Matthi war es auch, der in der 64. Minute das 3:1 eingeleitet hat. Er steckte den Ball durch auf Dennis Knie, der widerum nach links zu Nick Happ spielte. Dieser umkurvte den Torwart und schob ein. Nur wieder 10 Minuten später, spielten sich der VFL auf linken Seite und Matthi krönte seine Leistung mit dem 4:1. In der 78. Minute krönte auch Nick Happ seine gute Leistung mit seinem 2. Treffer und setze einen Abpraller unter die Latte. Die letzten 10 Minuten waren dann noch schaulaufen. Die an diesem Tag sehr sicher wirkende Abwehr ließ nichts mehr zu und wenn, war Philipp im Tor zur Stelle. Am 15.3. geht es zur Zweitvertretung von TuS Esborn. Da gilt es, an diese Leistung anzuknüpfen. So kann und darf es weiter gehen…


Testbericht: Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 | rushBfast - gamers lifestyle\nTestbericht: Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Intro\nAuf nach Japan – in das Land der Videospiele! »Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020« treten in ihrem Heimatland gegen und miteinander in 31 Disziplinen an. Nächstes Jahr im Sommer beginnen die Olympischen Spiele 2020 in Japan, besser gesagt in Tokyo. Passend zu diesen XXXII Spielen haben SEGA und Nintendo die Switch-Version Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 herausgebracht. 1964 trug Japan bereits zum ersten Mal die Olympiade aus. Viele neue Sportarten sind seitdem im olympischen Programm aufgenommen worden, so auch für 2020 – aber dazu später mehr.\n5 Ringe & 256 Farben\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Einzelspieler-Kampagne\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 bietet einen sehr umfangreichen Einzelspielermodus, in dem der verrückte Dr. Eggman (Doctor Ivo Robotnik) mit einer manipulierten Retro-Konsole Mario, Sonic, Bowser und sich selbst in das Jahr 1964 befördert. Dort treten wir als Mario und Sonic gegen unsere klassischen Widersacher bei der damaligen Olympiade an. Es gilt, nur wer die meisten Goldmedaillen sammelt kann wieder in die Gegenwart zurückkehren.\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Dr. Eggmanns diabolischer Plan nicht ganz durchdacht?\nPassend zur Retro-Konsole wird uns die Spielwelt aus dem Jahre 1964 im Stil einer 8-Bit Konsole dargestellt, quasi wie die damalige Grafik des SEGA Master Systems oder des NES von Nintendo. Übrigens, 1964 gab es noch keine kommerzielle Videospielkonsole/Telespiel, denn die erste Videospielkonsole wurde erst 1972 mit dem Namen Magnavox Odyssey veröffentlicht.\nDoch nicht alle Teilnehmer und Freunde von Mario und Sonic wurden in die antiquarische 8-Bit Zeit hineingezogen, als der Lichtstrahl der Retro-Konsole die Umgebung erfasste. Wie es der Zufall so will, bleibt der kleine Luigi mit seinem gezwirbelten Bart zurück und erlebt die aktuelle Olympiade.\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Tokyo 2020\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Tokyo 1964 (Retro)\nJetzt wechseln wir immer wieder zwischen Retro- und aktueller Zeit hin und her und erleben viele verschiedene Disziplinen wie 100 Meter Sprint, Bodenturnen oder Weitsprung. Aber nicht nur offizielle Disziplinen haben ihren Weg in Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 gefunden, auch kleine Minispiele, wie z.B. ein Wettrennen zwischen Sonic und einem japanischem Schnellzug, dürfen wir bestreiten. Unser (vielleicht eingerostetes) olympisches Allgemeinwissen wird mit kleinen Fragen- und Antwortspielen wieder auf Vordermann gebracht. So erfahren wir, in welchen berühmten Arenen die Sportler gegeneinander antreten oder seit wann es erstmals ein Logo für die Olympiade gab.\nWettkampf auf dem Sofa\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Bogenschießen (3-Spieler-Wettkampf)\nDoch sind wir mal ganz ehrlich, das wahre Potenzial von Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 liegt eindeutig darin, einen Abend mit Freunden noch besser auszuschmücken – so geschehen letztes Wochenende. Drei wettkampforientierte Freunde nahmen ihre Positionen auf unserem heimischen Sofa ein. Zwei von uns schnappten sich jeweils einen Joy-Con und einer bekam den Pro-Controller. Schnell wurde sich für eine Disziplin entschieden und schon begann der Sofa-Wettkampf. Es machte sich bald bemerkbar, diese einfache und doch zu perfektionierende Steuerung hat noch viel Luft nach oben.\nAlle Disziplinen können zwar mit einer gut funktionierenden Bewegungssteuerung gespielt werden, doch das Drücken von Knöpfen fühlt sich für mich einfach direkter an. Es wurden allerhand Button-Smasher-Techniken probiert, viel gelacht und neue Erkenntnisse ausgetauscht. Zu unseren absoluten Lieblings-Disziplinen gehörten eindeutig der 100 Meter Sprint, Speerwerfen, Fußball und das olympische Bogenschießen. Alle Sportarten sind einsteigerfreundlich, supereinfach erklärt und bringen die Controller zum Glühen.\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Fußball: Wario Freistoß\nIch kann Euch sagen, die Zeit verging wie im Flug, denn kaum hatten wir unsere Techniken einigermaßen perfektioniert, forderten unsere besseren Hälften wieder unsere volle Aufmerksamkeit. Bis der offizielle Startschuss der Olympischen Spiele 2020 gefallen ist, haben wir noch viel Zeit unsere Sofa-Wettkämpfe zu optimieren und uns perfekt auf das Großereignis einzustellen.\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 – Bowser Junior hält sich super in der Tube.\nMario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 bietet 21 3D- und 10 2D-Disziplinen und sogar die neuen Sportarten, wie Surfen, Karate, Sportklettern oder Skateboarding, haben ihren Weg in das Spiel gefunden. Ebenso eine schöne Idee ist, dass man nicht immer gegeneinander antreten muss, denn viele der Mannschaftssportarten kann man auch zusammen im selben Team bestreiten.\nJeder der 20 Nintendo- und SEGA-Charaktere hat in den jeweiligen Sportarten ein gewisses Spezial-Talent – so kann sich Yoshi beim Tischtennis schneller an der Platte bewegen oder Tails sich im Karate besser verteidigen. Dies bringt schöne Abwechslung in die Spielerauswahl und lässt uns unsere Schwächen in den jeweiligen Disziplinen etwas kompensieren. Auch die Animationen und Ausstattungen des kunterbunten Teilnehmerfeldes sind sehr gut gelungen.\n1. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Alle 3D-Disziplinen\n2. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Rennen (Traum)\n3. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - 2D-Weitsprung\n4. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Minispiel: Sumida-Spritztour\n5. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Skateboard (2-Spieler-Wettkampf)\n6. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Retro-Marathon\n7. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Karate (Traum)\n8. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Karate\n9. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Frage Nr. 60\n10. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Wettrennen mit Sonic und dem Shinkansen.\n11. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Charakterauswahl 7er-Rugby\n12. Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 - Frage Nr. 01\nAuf die Plätze, fertig, los! Mario & Sonic bei den Olympischen Spielen: Tokyo 2020 liefert garantierten Party-Spielspaß mit Freunden.\nsehr viele Disziplinen\nSplitscreen bei Sportarten, die auf einen Bildschirm passen könnten


Was schenkt ihr eurem Partner zum Geburstag! | Seite 2 | Planet-Liebe\nBücher, DVDs, T-Shirts mit interessantem Motiv - Star Wars, Simpsons, etc -, Karten fürs Planetarium\nNa da sind ja schon mal ein paar nette Ideen dabei. Städtereise find ich eigentlich ganz cool, das haben auch einige vorgeschlagen. Sollte aber vielleicht nicht zuuu weit weg sein, da ich dann ja Hotel für 2 Personen und Anreise zahlen muss. Die Reichste bin ich hald auch nicht. ) Aber habt ihr Vorschläge für schöne Städte in der Gegend, die sich lohnen? Kommen aus dem Raum Augsburg/München. (Ps: München und Stuttgart kennen wir natürlich schon , also eher andere Städte..) Dankeschön leute.\nMein Freund hat erst im September Geburtstag.\nWenn er jetzt hätte, würde ich ihm wohl das neue Tales of Berseria (Videospiel) schenken, da ich weiß, dass er es haben möchte.\nZu Weihnachten hat er eine spezial Edition von einem anderen Game bekommen und dazu ein T-Shirt.\nWir sind noch nicht allzu lange zusammen. Ich bezweifle aber, dass es mir jemals schwer fallen wird ihm Geschenke zu machen. Wir haben da so ziemlich exakt den gleichen Geschmack.\nMein Freund bekommt dieses Jahr was sehr praktisches. Ein Holzregal von TYLKO für sein Arebitsraum. Zur Zeit gleicht der Raum nähmlich einer Müllkippe. Und durch so ein indivuell angepasstes Regal, kann er endlich Ordnung schaffen. Bin gespannt auf seine Reaktion Zusamenbauen soll sehr easy sein laut Hersteller\nIch finde einen Städtetrip super. Da haben beide was davon und es bleibt in Erinnerung. Ich freue mich immer, wenn ich was geschenkt bekomme und jemand das mit erleben kann! Total empfehlenswert!\nIch hab zweimal bei Eurowings Blind Booking gemacht. Da kannst du bestimmte Kategorien Auswählen und wenn du willst auch Ziele ausschließen. Kommt man relativ günstig bei weg und kommt an Ziele, die man sich vielleicht nie selbst ausgesucht hätte. Bei uns war es einmal Wien und einmal Birmingham. Und ich hätte nie gedacht, dass Birmingham so toll ist^^.\nGünstige Unterkünfte such ich immer gern bei AirBnB, aber das ist Geschmackssache.\nAllerdings bin ich mir nicht sicher, ob es nicht zu albern wäre einem Mann Mitte Dreißig ein Kinderspielzeug zu schenken\nGlaub mir, wär es nicht *g* Ich hab Lego zu Weihnachten bekommen (den X-Wing Fighter in der 16+ Version) und ich war voll begeistert xD\nAlso schon mal 2 Stimmen pro Battle Cat hier im Thread, hätte ich jetzt nicht erwartet, bestärkt mich aber in meinem Vorhaben, danke!\nStädtereise find ich eigentlich ganz cool, das haben auch einige vorgeschlagen. Sollte aber vielleicht nicht zuuu weit weg sein, da ich dann ja Hotel für 2 Personen und Anreise zahlen muss. Die Reichste bin ich hald auch nicht. ) Aber habt ihr Vorschläge für schöne Städte in der Gegend, die sich lohnen? Kommen aus dem Raum Augsburg/München. (Ps: München und Stuttgart kennen wir natürlich schon , also eher andere Städte..)\nVon München aus sind doch einige Städte gut erreichbar. Hier in Österreich zum Beispiel Salzburg, Linz und Wien (liegen alle auf einer Strecke ). Wegen Unterkünften könntet ihr wegen Hotels schauen, da findet man auch hin und wieder Schnäppchen. Mit airbnb habe ich selbst auch schon einige gute Erfahrungen gemacht. Vorteil: oft günstiger als Hotels und man kann sich selbst versorgen, was nochmal Kosten einspart\nAlso das battle Cat sagt mir jetzt mal nichts..das wirdsdenke ich nicht werden )\nAber ja find auch Städtereisen immer ganz toll, weil man da einfach viel Zeit gemeinsam verbringt und man sich schon lange davor darauf freuen kann. )\nDanke für die Österreich Tipps. Wien waren wir schon, hat uns sehr gefallen. Salzburg kennt mein Partner schon von Fußballspielen.\nLinz kenn ich zum Beispiel noch gar nicht. Lohnt es sich dort hinzufahren? Was sollten wir uns dort so ansehen an einem Wochenende?\nHabe mal ein Bild angehängt Handelt sich um ein Spielzeug aus den 80ern, das zu Masters of the Universe gehört. Wird morgen verschenkt (zusammen mit Büchern), bin auf die Reaktion gespannt. Und bitte Daumen drücken, dass die Torte, an der ich gerade werke, gelingt!\nAlso ich finde die Stadt wirklich nett, bin immer gerne dort. Und ein Wochenende kriegt man auch gut rum. An Museen kann man das Lentos, die Landesgalerie, das Nordico oder auch das AEC etc anschauen. In der Tabakfabrik Linz finden auch immer mal wieder Events statt und so. Such halt ein nettes Hotel raus, geht gut Essen und genießt die Zeit zu zweit, dann kann man da eh nichts falsch machen.\n18,3 KB · Aufrufe: 5\nNa da gibts ja e auch einiges zu sehen in Linz wenn ich das so lese. Also ich denke mir, dass wir uns tatsächlich Linz anschauen werden, das ganze hat sich jetzt zwar wegen einigen Sachen verspätet aber wir habens echt vor! Zumal ich echt gerne in Museen geh, da ist ja dann bestimmt was dabei für mich! Danke nochmal für alle Tipps!\nUnd wie ist es angekommen? ^^


ORF-Kinderprogramm für Radio Television Kosovo | 29.11.2000\nOTS0037, 29. Nov. 2000, 08:18\nORF-Kinderprogramm für Radio Television Kosovo\n"Kasperl" und "Mini-ZiB" auf Albanisch\nWien (OTS) - "Programmhilfe für Radio Television Kosovo" nennt\nsich ein Projekt, das vom österreichischen Außenministerium unterstützt wird und unter der Patronanz von "Nachbar in Not" steht. Ab 28. November zeigt der öffentlich-rechtliche Sender Radio Television Kosovo jeden Dienstag ab 18.00 Uhr eine halbe Stunde lang ORF-Kinderprogramm auf Albanisch.\nORF-Generalintendant Gerhard Weis zu diesem Projekt: "Die große Hilfsaktion 'Nachbar in Not', die insgesamt 1,7 Milliarden Schilling erbracht hat, davon allein 587 Millionen Schilling im Rahmen der Kosovo-Hilfsaktion, hat nach dem 'ORF-Radio Nachbar in Not' und neben dessen Folgeprojekt, dem Radioprogramm 'donaudialog', eine neue mediale Komponente. Mit dieser neuen Zusammenarbeit wollen wir dazu beitragen, den Kindern im Kosovo Freude zu schenken."\nRichard Lucas, Programmdirektor von RTK: "Wir freuen uns, dass uns der ORF bei der Entwicklung des öffentlich-rechtlichen Fernsehens im Kosovo unterstützt. Speziell dankbar sind wir nicht nur für die Programmspende des 'Kasperl', sondern auch für dessen Synchronisation durch den ORF. Das ist eine große Hilfe".\nProjektleiter Wolfgang Lorenz, ORF-Abteilung Planung und Koordination: "Diese Aktion nützt dem Europagedanken. So klein dieser erste Baustein auch wirken mag, bringt er doch einen Prozess in Gang, der Fernsehen als Kulturgut begreift."\nDas wöchentliche ORF-Paket "Programmhilfe für RTK" besteht jeweils aus einer neu produzierten 22-Minuten-Folge des erfolgreichen "Confetti-TiVi"-Klassikers "Kasperl" (seit 1957 im ORF-Programm) sowie einem Beitrag aus der ORF-Kindernachrichtensendung "Mini-ZiB" (1985 bis 1997 in ORF und 3sat), der frei von Tagesaktualität ist. Die achtminütigen, monothematischen "Mini-ZiB am Sonntag"-Kurzdokumentationen zeigen unter anderem Porträts von Kindern aus aller Welt, Umwelt-, Natur- und Tiergeschichten.\nZur Überbrückung des sprachlichen "Problems" haben sich albanische und kosovarische Studentinnen und Studenten in den Dienst der guten Sache gestellt. Sie übersetzen und synchronisieren gemeinsam die ORF-Kinderprogramme. Die Aufnahmen im Studio der Cinevision verlangen dem jungen Team kreatives Geschick ab. Denn bestimmte österreichische Ausdrücke lassen sich nur mit sprachlichem Erfindungsreichtum ins Albanische übersetzen. So wurde der Titelheld "Kasperl" in "Kashpi" umbenannt, da das Wort "Kasperl" für die albanisch sprechenden Menschen im Kosovo schwierig auszusprechen ist.\nZur Geschichte von Radio Television Kosovo: Nach dem Krieg in Jugoslawien haben die Vereinten Nationen (UNO/UNMIK) und die OSZE (Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit) im Sommer 1999 die EBU (European Broadcasting Union/Gemeinschaft europäischer Fernsehanstalten) ersucht, den Aufbau von öffentlich-rechtlichem Fernsehen im Kosovo zu organisieren. Politisch unabhängiges Fernsehen soll den schwierigen Versöhnungs- und Demokratisierungsprozess im Land fördern. Am 19. September 1999 begann Radio Television Kosovo (RTK) via Satellit mit der täglichen Ausstrahlung eines zweistündiges Notprogramms. Information (Politik, Wirtschaft, Kultur, Soziales, Sport) und Unterhaltung bilden seither die inhaltlichen Schwerpunkte des mehrsprachigen Programms, das alle Volksgruppen im Kosovo ansprechen will. RTK leistet damit einen wichtigen Beitrag zu einem friedlichen Zusammenleben der rund 2,5 Millionen Einwohner -unabhängig von ihrer ethnischen und religiösen Zugehörigkeit.\nIm Zuge einer Programmreform und des In-Kraft-Tretens eines neuen Sendeschemas Ende November 2000 wird das tägliche RTK-Fernsehprogramm von zwei auf vier Stunden erweitert. Mehrere europäische Rundfunkstationen unterstützen das Ausbauvorhaben mit "Programm-Spenden". Da kindergerechtes Fernsehprogramm im Kosovo dringend benötigt wird, liefert der ORF auf Wunsch von RTK ab sofort 30 Minuten Kinderprogramm pro Woche.\nDie ORF-Sendung "Heimat, fremde Heimat" berichtet am Sonntag, dem 17. Dezember, um 13.30 Uhr in ORF 2 über die mediale Hilfestellung des ORF für das Kosovofernsehen.\nots Ad hoc-Service: GARA... ots Ad hoc-Service: Mast...\nMedien, ORF, RTK


Abzugshauben Arbeitsplatte - Die große Welt der Arbeitsplatten\nAbzugshauben Arbeitsplatte – die besten Abzugshauben Arbeitsplatte in großer Auswahl, aus verschiedensten Materialien günstig und sofort bestellbar! Natürlich können Sie Glück haben und Abzugshauben Arbeitsplatte in Küchenfachgeschäften finden, die Ihnen auf Anhieb gefallen und für die Sie sich sofort entscheiden können. Die Frage ist jedoch, ob Sie bei der in der Regel begrenzten Arbeitsplatten-Auswahl genau die Arbeitsplatte finden, welches ideal zu Ihrer Küche und dem Küchenambiente passt. Und falls Sie doch Abzugshaube Arbeitsplatte finden, wie sicher können Sie dann, dass der Preis auch wirklich gut ist und Sie Abzugshauben Arbeitsplatte nicht im Internet weiteraus günstiger erstehen können?\nDeshalb präsentieren wir Ihnen Abzugshauben Arbeitsplatte von diversen Küchen-Arbeitsplattenherstellern, die Abzugshauben Arbeitsplatte recht günstig anbieten können. Der große Vorteil von Arbeitsplatten.info ist die Bündelung von Abzugshauben Arbeitsplatte diverser Arbeitsplattenhersteller und die anschließende Reduktion auf die Abzugshauben Arbeitsplatte, die von Nutzern am besten bewertet wurden. Dabei greifen wir stets auf verifizierte Verkaufszahlen bzw. Kundenbewertungen zurück, die von Käufern auf Amazon.de stammen. So können Sie die Feedbacks von anderen Käufern bezüglich der Abzugshauben Arbeitsplatte einsehen und sich selbst ein Bild über die Abzugshauben Arbeitsplatte aufgrund der Kommentare und Bewertungen machen. Bei der nachfolgenden Abzugshauben Arbeitsplatte-Bestenliste können Sie also von einem guter Qualität und Optik der Arbeitsplatten bzw. guter Qualität des Arbeitsplattenzubehörs ausgehen.\nAbzugshaube Arbeitsplatte – unsere Top Empfehlung\nKLARSTEIN Royal Flush - Downdraft, ausfahrbare Dunstabzugshaube, Tisch-Abzugshaube, 430 m³/h...\nSTILVOLL: Wenn üble Gerüche ihren Dunstkreis ziehen, schickt Klarstein den Royal Flush für tadellose Dienste von der Tischabzugshaube im edlen Designer-Look. Mit edlen Materialien verrichtet sie...\nINNOVATIV: Downdraft-Abzugshauben sind besonders Innovativ und eignen sich für Küchen mit Kochinseln, bei denen der (Luft)Raum frei bleiben soll. Als versenkbare Abzugshaube kann die Royal Flush ihr...\nLEISTUNG: Mit einer Leistung von max. 430 m³/h im Abluftbetrieb beugt die Dunstabzugshaube Dampfaufkommen vor. Vier Leistungsstufen können über eine Slider-Leiste ausgewählt werden. Ein...\nAbzugshaube Arbeitsplatte – Checkliste für den Kauf\nTop 20 Abzugshauben Arbeitsplatte Bestenliste\nIn jedem Fall sollten Sie vor dem Kauf der Arbeitsplatte, speziell wenn Sie Abzugshauben Arbeitsplatte kaufen möchten, die folgenden Fragen gedanklich durchgehen:\nSind die Abzugshauben Arbeitsplatte vom Design und Stil passend zu Ihrer anderen Kücheneinrichtung? Wilde Farb- und Materialzusammenstellungen wirken unruhig\nWie sieht es mit der Härte des Materials aus? Nutzen Sie Abzugshaube Arbeitsplatte auch für heiße Töpfe oder für viele Schneidarbeiten? Je härter das Material, desto unentfindlicher und somit langlebiger die Arbeitsplatte!\nIst Abzugshaube Arbeitsplatte in Ihrem eingeplanten Budget? Bedenken Sie die Arbeiten für saubere Kanten und ggf. Zuschnitte, um kleine Ecken in der Küche ebenfalls nutzen zu können.\nJe höher der Preis für Abzugshauben Arbeitsplatte desto höher in der Regel die Material- und Verarbeitungsqualität, was ein Indikator für Unempfindlichkeit und damit Langlebigkeit und langfristig schöner Optik ist\nWie sind die Bewertungen zu den Abzugshauben Arbeitsplatte? Gibt es in den Bewertungen K.O.-Kriterien oder Kommentare, welches Sie unsicher werden lässt und deshalb alternative Arbeitsplatten zu Abzugshauben Arbeitsplatte attraktiver erscheinen?\nDie folgende Bestenliste der “Top 20 Abzugshauben Arbeitsplatte” stammt von Käuferbewertungen der am besten bewerteten Abzugshauben Arbeitsplatte von ehemaligen Amazon-Käufern. Je weiter oben die Abzugshauben Arbeitsplatte erscheinen, desto besser sind die Bewertungen. Als besonderes Highlight sind die Abzugshauben Arbeitsplatte markiert, die aktuell günstiger zu kaufen sind.\nKlarstein Royal Flush Eco Tisch-Dunstabzugshaube - Downdraft, versenkbar, 60 cm, Abluftleistung: 458...\nEDLES DESIGN: Die Klarstein Royal Flush Eco Downdraft-Dunstabzugshaube saugt nicht von oben, sondern verrichtet ihren Dienst dort, wo der Dampf entsteht. So ist sie effektiv und sparsam. Nach getaner...\nSTARKE LEISTUNG: Mit einer Leistung von bis zu 458 m³/h im Abluftbetrieb beugt die Dunstabzugshaube Geruchs- und Dampfaufkommen vor. Auf dem Touch-to-Slide-Bedienfeld kann die Lüftergeschwindigkeit,...\nSMART: Der Turbo-Modus aktiviert die max. Arbeitskraft für besonders starke Belastungen. Ein Nachlüftungs-Timer ermöglicht ein Nachlaufen, bevor die Haube sich automatisch abschaltet. Mit dem...\n1.199,99 EUR −600,00 EUR 599,99 EUR\nNeff Umluft-Set Z8200X1 Umrüst-Set\nInhalt: flexibles Kunststoffteleskopteil (für Höhen-, Tiefen- und Seitenausgleich) - CleanAir Geruchsfilter, Schubladenfilterelement für CleanAir Schubladenfilterkasette (auch 180° drehbar), 3...\nEigenschaften: Optimiert für schnellen und flexiblen Einbau in alle gängigen Möbeldimensionen (Mindest Sockelhöhe: 100mm)\nDown-Draft Dunstabzugshaube, Tischabzug (90cm, Edelstahl, Schwarzes Glas, Extra-leise, 560m³/h,...\nDOWNDRAFT-HAUBE: Der leistungsstarke Tischabzug wird in Ihrem Unterschrank neben Ihrem Kochfeld eingebaut und beseitigt so Kochdünste direkt dort, wo sie entstehen und verhindert deren Ausbreitung in...\nDown-Draft Dunstabzugshaube, Tischabzug (60cm, Edelstahl, Schwarzes Glas, Extra-leise,...\nNeff T48PD1AX0 / TPD481AX / Elektro-Kochstelle mit Abzug / Kochfeld / Elektro / Einbau / 79,2 cm / 9...\nSILVERLINE FLIK 854 ES Flow-In Intern Premium Induktions-Kochfeld mit Kochfeldabzug,...\n2.290,00 EUR −1.622,00 EUR 668,00 EUR\nFranke Dawn FDW 908 IB XS Tischhaube , Tisch-Dunstabzugshaube versenkbar Down-Draft 88cm 670...


Nutzen von Marktforschung - Initiative Markt- und Sozialforschung e.V.\nMarktforschung ist eine wichtige Entscheidungshilfe für die Konsumgüterindustrie und viele andere Unternehmen. Durch Umfragen erfahren diese, was ihre Kunden wirklich wollen, was gefällt und wo vielleicht Verbesserungsbedarf besteht.\nUnternehmen können gezielt auf die Bedürfnisse ihrer Kunden hin handeln und entscheiden\nDas nutzt dem Verbraucher, der genau das bekommt, was er möchte und natürlich dem Unternehmen, das seinen Umsatz steigern kann, indem es anbietet, was wirklich gefällt und gebraucht wird.\nEin Beispiel: Automobilhersteller führen vor der Einführung eines neuen Modells umfangreiche Verbrauchertests durch. Hier werden einerseits vorhandene Ideen auf Akzeptanz beim Verbraucher getestet, andererseits auch Verbraucheranregungen für völlig neue Fahrzeugeigenschaften aufgenommen. So kann ein neues Modell bisher nicht erfüllte Anforderungen bieten. Kein Unternehmen kann es sich heutzutage leisten, Verbraucher nicht in den Produktentwicklungsprozess einzubeziehen.\nMarkt- und Sozialforschung hilft also dabei, Konsumentenwünsche in Produkte umzusetzen.\nDie Sozialforschung möchte Fragen aus Gesellschaft und Politik nachgehen.\nHäufig geht es dabei im weitesten Sinne um die Zufriedenheit der Bürger mit ihren Lebensbedingungen und allem, was dazu gehört. Indem Sie ehrlich Ihre Meinung dazu sagen, helfen Sie, Missstände aufzudecken. Nur so erfahren beispielsweise Politiker, was Sie denken und nur so kann sich etwas verbessern.\nEin Beispiel aus der Realität: Viele Kommunen führen regelmäßig Umfragen durch, die den Bedarf der Bürger etwa im Verkehrbereich, bei Grünanlagen oder dem Service der Verwaltung erheben. So können knappe kommunale Finanzmittel zielgerichtet eingesetzt werden.\nMarkt- und Sozialforschung hilft also dabei, Bürgerwünsche in öffentliche Maßnahmen umzusetzen.


▷ POL-FL: Kappeln: Verkaufswagen angefahren | Presseportal\n19.08.2008 – 14:06\nAm Donnerstag 14.8.08 wurde gegen 13.00 Uhr im Gewerbegebiet Mehlbydiek, Kappeln, ein Verkaufswagen angefahren. Vor einem Supermarkt stand ein Verkaufswagen mit geöffneter Seitenklappe durch die der Verkauf erfolgt. Ein Wohnmobil fuhr rückwärts gegen die geöffnete Klappe, die dabei verbogen wurde. Der Fahrer des Wohnmobils stieg aus und fragte den Standinhaber, ob ein Schaden entstanden sei. Der Geschädigte wies auf die verbogene Lade. Der Fahrer des Wohnmobils setzte sich jedoch in sein Fahrzeug und fuhr davon. Der Geschädigte las das Kennzeichen des Wohnmobils falsch ab. Zeugen, die den Vorfall beobachtet haben, mögen sich mit der Polizei Kappeln Tel.: 04642 9655901 in Verbindung setzen.\nPOL-FL: Brand einer Gartenlaube\nFlensburg (ots) - Am Montagabend gegen 22:10 Uhr bemerkten Autofahrer, die auf der B 200 fuhren, Feuer in der Kleingartenkolonie der Kirchengemeinde St. Marien im Grünen Weg in Flensburg. Eine Gartenlaube brannte vollständig herunter. Menschen wurden nicht verletzt. Es entstand ein Schaden von etwa 10.000EUR. Zur Brandursache konnte die Kriminalpolizei noch keine Mitteilung machen. Es werden Zeugen gesucht, die sich zur Brandausbruchszeit im Bereich Stille Liebe, ...\nFlensburg (ots) - Am Wochenende kam es in Flensburg zu zwei Bränden. In der Zeit von Samstag, 19:00 Uhr bis Montag, vor 06:30 Uhr wurde im Neubau der Sydbank in der Roten Strasse mit vorgefundenen Baumaterialien durch Unbekannt ein Feuer gelegt. Dieses erlosch aber selbstständig. Der oder die Täter müssen den Bauzaun überwunden haben und so in die Tiefgarage gelangt sein. Durch das Feuer wurde ein ...\nSchafflund (ots) - Mit dem Verlauf des VW-Audi-Treffen ist die Poliei zufrieden. Bei den Fahrzeugkontrollen im Zuge der Veranstaltung wurden 671 Fahrzeuge überprüft. Dabei wurden insgesamt 29 Ordnungswidrigkeitsanzeigen gefertigt sowie 56 Verwarnungen ausgesprochen. Drei Fahrzeugführer waren ohne gültige Fahrerlaubnis auf dem Weg zu dem Treffen bereits ...\nPOL-GS: Pressemitteilung für den Bereich Goslar sowie der Gemeinde Liebenburg...\nPOL-F: 190830 - 934 Frankfurt-Eckenheim: Sprechstunde des Schutzmanns vor Ort...\nPOL-OG: Rastatt - Unfallflucht - Zeugen gesucht\nPOL-GI: Pressemeldungen vom 16.07.2015: Radfahrer angetrunken im...\nPOL-MK: Wohnmobilaufbruch vereitelt


Title : Hot News: 2. internationalem Wintertreffen des Honda Team Inntal\n(mehr... | 19526 mehr Zeichen | 196 Kommentare | Punkte: 0)\nTitle : Hot News: Trailer vom 3. HONDA Treffen in Wien 2004 online!!!\n(mehr... | 946 mehr Zeichen | 197 Kommentare | Punkte: 1.33)\nTitle : Hot News: Hondamania!!! WICHTIGE Änderung\n(mehr... | 3475 mehr Zeichen | 194 Kommentare | Punkte: 0)\nTitle : Hot News: Honda FR-V: Sportlicher Kompaktvan\n(mehr... | 3366 mehr Zeichen | 202 Kommentare | Punkte: 0)\nTitle : Hot News: Tuning & Stereo Festival 25.-27.6.2004 in Györ\n(mehr... | 6279 mehr Zeichen | 200 Kommentare | Punkte: 5)\nTitle : Hot News: 1. international RACEDAY\n(mehr... | 15278 mehr Zeichen | 198 Kommentare | Punkte: 0)\nTitle : Hot News: Anfahrtsplan zum 3. int. Honda Treffen des M.S.C. CRX Wien\n(mehr... | 1060 mehr Zeichen | 202 Kommentare | Punkte: 3)\nTitle : Hot News: aufregende Honda-Mugen SS2200 Studie\n(mehr... | 3192 mehr Zeichen | 175 Kommentare | Punkte: 3.5)\nTitle : Hot News: S2200-Coupé? - voraussichtlich ab 2004\n(mehr... | 2453 mehr Zeichen | 202 Kommentare | Punkte: 0)\nTitle : Hot News: Anmeldung zum 3. HONDA Treffen in Wien 2004 online!!!\n(mehr... | 3482 mehr Zeichen | 201 Kommentare | Punkte: 5)\nTotal Hits heute: 9833\nErstellung der Seite: 0.309 Sekunden


„Reduce to the Max“ – Gelungener Relaunch bei IWWIT - männer*\nHome Body Technik „Reduce to the Max“ – Gelungener Relaunch bei IWWIT\n„Reduce to the Max“ – Gelungener Relaunch bei IWWIT\nAls Swatch-Erfinder Nicolas Hayek 1994 sein Konzept für den Smart vorstellte, ging es ihm um die Reduktion des Autos auf das Wesentliche. Der Werbespruch „reduce to the max“ könnte heute auch den Machern von www.iwwit.de Pate gestanden haben. Zehn Jahre nach dem Start der Aufklärungskampagne der Deutschen AIDS-Hilfe, die sich speziell an Männer wendet, die Sex mit Männern haben, sind die Ansprüche an eine Online-Seite ganz allgemein, als auch an die HIV-Prävention völlig andere als noch vor wenigen Jahren.\nVor allem die mobile Nutzung stellt Webseitenbetreiber vor Herausforderungen, da auf den Smartphones eher gescrollt und gewischt wird, Themen selten über Navigationsleisten oder die Suche aktiv gefunden werden. Für ein zuletzt so umfangreiches Portal wie www.iwwit.de mit seinen Rolemodels, Interviews, Blogs und sonstigen informativen Inhalten bedeutet das, sich noch einmal ganz neu vor Augen zu führen, was die halbe Million jährliche Besucher auf der Seite von ICH WEISS WAS ICH TU eigentlich wollen. Und das ist recht eindeutig: Schnelle Informationen über HIV-Prävention, STI (Sexuell übertragbare Krankheiten) und Testangebote.\nUnd so steht nun genau dieses über ein praktisches Kacheldesign komprimiert in sinnvoller Reihenfolge zur Verfügung. Die Seite wirkt sowohl über den Desktop, als auch über das Smartphone übersichtlich und strukturiert.\nVor zehn Jahren gab es zum Schutz vor einer HIV-Übertragung nur das Kondom. Dementsprechend einseitig und einfach war die Botschaft von IWWIT: Kondome schützen. Das gilt selbstverständlich immer noch, nur sind für die Vermeidung einer Infektion mit HIV zwei weitere gleichwertige Methoden hinzugekommen: Ein unter funktionierender Therapie stehender HIV-Positiver kann das Virus nicht mehr weiter geben und ein HIV-Negativer, der die PrEP nimmt, kann sich nicht anstecken.\nDiese drei Säulen in leicht verständlicher – „Generation wisch & weg“-angepasster Sprache zu präsentieren, ist den Machern gelungen. Im Prinzip bekommt der User bereits nach einem Klick/Touch die wesentlichen Informationen des Bereichs, für den er sich gerade interessiert. Möchte er tiefer in die Materie einteigen, bieten sinnvolle Einbindungen und Verlinkungen dazu Gelegenheit.\nBesonders positiv fällt auf: Die Texte sind noch einmal verkürzt, optimiert und wertfreier gestaltet worden. Egal über welchen Präventionsweg man sich informiert, man fühlt sich gut und sachlich aufgeklärt, ohne dass das Gefühl vermittelt wird, die anderen Methoden seien besser oder schlechter.\nEinen kleinen Bilderwitz haben sich die Macher von www.iwwit.de auch gegönnt. Zur Erinnerung: IWWIT richtet sich an Männer, die Sex mit Männern haben. Insofern ist das auch keine #Heterophobie, sondern einfach lustig.\nIWWIT Kondome Deutsche AIDS-Hilfe Schutz durch Therapie PrEP STI (Sexuell übertragbare Krankheiten) Prävention / Aufklärung HIV & Aids Sex / Sexualität