Aktuelles: rückläufige Planeten\nWarum kommen wir nur schwer voran?\nNun haben wir einige Bewegungsfreiheit für uns zurückgewonnen und können uns freuen am Sommer, wir können Freunde treffen, und wer hätte es gedacht: sogar feiern dürfen wir wieder!\nWenn der eine oder andere jedoch Lust verspürt, etwas für sich auf den Weg zu bringen, dann fühlt sich das allerdings gerade an wie ein Motor, der ruckelt, wunderliche Geräusche macht, anspringt, ein Stückchen fährt und wieder ausgeht.\nSo verhält es sich beispielsweise mit Verabredungen, die wie vom Winde verwehen, mit Organisieren, das nervenaufreibend werden kann, und es heißt, möglichst bloß keinen weiteren Druck in diese Dinge geben, sonst läuft schier gar nichts mehr. Kommt wieder mal ein kleiner Ruck und der Motor setzt sich ein kleines Stückchen in Bewegung, so hofft man automatisch auf den Fluss, der sich zu anderen Zeiten einstellt, das wunderbare Gefühl, wenn man auf einer Welle des Gelingens reitet.\nDoch zurzeit bleibt diese Welle aus. Der Motor stockt und verstummt.\nWie immer können wir Erklärungen in den Sternen suchen und finden, denn mittlerweile sind dort vier Planeten rückläufig (‚ruck-läufig‘?) und sie scheinen einiges mit dem Ruckeln unseres Lebens-Motors zu tun zu haben. Die Kraft dieser Planeten steht uns nämlich gerade nicht im Vorwärtsgang zur Verfügung.\nRückläufig heißt, die Planeten gehen von der Erde aus gesehen erneut über Stellen am Himmel (also über Tierkreisgrade), an denen sie kürzlich schon einmal waren. Für uns bedeutet das, noch mal dasselbe anzuschauen und zu durchleben, mit dem Gefühl: „Das kenne ich doch schon, wieso muss ich da jetzt noch mal durch? Das hab ich doch eigentlich schon für mich gelöst!“\nWir treten scheinbar auf der Stelle.\nZumal wir mit "Weiter-Druck-geben" ja eher nichts erreichen, allenfalls vielleicht, dass der Motor ‚absäuft‘…\nWas braucht es also gerade?\nGenerell fordern Rückläufigkeiten uns auf, ein weiteres Mal und genauer hin zu schauen. Idealerweise wird beim ersten direkten Durchlauf das Thema dieser Planeten aufgezeigt, beim zweiten rückläufigen Durchlauf soll es dann vertieft werden und beim dritten (direkten) Durchlauf können wir für uns prüfen, ob jetzt alles dazu passt. Das Ruckeln des Motors lädt uns also grundsätzlich dazu ein, alles mit einer nach innen gerichteten Kraft in der Tiefe noch einmal zu durchleben. (Einige Planeten, wie Pluto beispielsweise, können übrigens weitere Male über einen Punkt laufen.)\nAktuell, im Juli, sind Jupiter und Neptun im Wassermann rückläufig. Auf ihrem Weg im Wassermann entstanden in uns ganz konkrete Vorstellungen (Jupiter), aber auch darüber hinausreichende Träume (Neptun), wie es für uns und die Gesellschaft weiter gehen kann. Dieser Weg wird also noch mal durchschritten und geprüft zurzeit.\nPluto ist rückläufig im Steinbock, Wandlungsarbeiten, die er im Winter angestoßen hat, verarbeiten wir also innerlich noch mal – und wie gesagt, gegebenenfalls demnächst sogar nochmals.\nAuch Saturn ist rückläufig im Steinbock, einem Sternenraum, in dem es ums Prüfen und Manifestieren geht. Saturn kennen wir als den Oberprüfer schlechthin und so schaltet dieser Planet bei seiner Rückläufigkeit quasi noch einen Prüflevel höher: persönliche Schwächen treten vermehrt zutage und fordern zu Korrekturen auf. Und jedes Mal, wenn wir diese Korrekturen angehen und Saturn sein amtliches Prüfsiegel - oder vielleicht ‚himmlisches Prüfsiegel‘ - drauf setzen kann, dann ruckelt es ein Stück und naja, wir bewegen uns bis zum nächsten wunden Punkt.\nDer Motor geht wieder aus.\nIn den nächsten Tagen, Mitte Juli gesellt sich noch Chiron zu den rückläufigen Gestirnen hinzu, d.h. also, eventuelle Heilungsschritte, die wir für uns erlebt haben, werden nochmals durchlaufen. Und in August wird auch Uranus rückläufig, und wir gehen nochmals das durch, von dem wir uns innerlich befreien wollen.\nWie lange dauert diese Zeitqualität der Rückläufigkeit?\nDie einzelnen genauen Daten sind in nebenstehender Liste aufgeführt.\nGenerell sind gerade am meisten Jupiter, Saturn und Pluto spürbar. Deren Rückläufigkeit endet Mitte Oktober. Kurz vorher mischt erst noch einmal Merkur mit (das ist den meisten von uns ja schon geläufig: mit Merkurs Rückläufigkeit wird die Kommunikation schwierig). Danach könnte es sein, dass wir - mit Saturns Prüfsiegel versehen - doch auch mal wieder ein paar Meter fahren können, falls dann für uns nicht erneut ein Garagenaufenthalt zwecks „behördlicher Maßnahmen“ ansteht...\nInzwischen finden wir uns also am besten damit ab. Dann ruckelt es eben! Und wenn‘s ruckelt: gedulden und in die Tiefe gehen. Denn es scheint, wir kommen zurzeit gründlich in der Tiefe effektiver auf unserem Weg voran als meilenweit an der Oberfläche.


Telefonanrufe sind nicht die neue Aktivität, sie wird seit Jahrzehnten durchgeführt. In der Vergangenheit gibt es nur wenige, die die Anrufe von jemandem wie Polizei und Behörden aufnehmen können. Jetzt, in der modernen Welt, bleibt die Aktivität nicht verdächtig und unethisch, wenn jemand es tut, um sein Geschäft zu retten, für die Schutz von Kindern und Jugendlichen und Ehepartner, die kämpfen, um ihre Beziehung stärker zu machen. Der Regen der zeitgenössischen Technologie in Form von Handys hat die Anrufe sehr billig für jedermann gemacht, wenn es um die Anrufe in lokalen Telefonnetzen kommt.\nAufrufe und ihre Auswirkungen auf die Jugend\nJunge Kinder und Jugendliche haben ihre individuellen Handy-Geräte in diesen Tagen und Eltern müssen es kaufen. Weil Mobiltelefone nicht nur für die Anrufe hergestellt werden, befähigt es Benutzer viele andere Aktivitäten wie Textnachrichten, freigegebene Mediendateien, zu Zugang ins Internet erhalten und die Verwendung von Internet und zum Speichern von Daten in den Smartphones. Also, mit so vielen Attributen in einem einzigen Telefongerät, ist es wirklich wichtig, Gadget Handy unbedingt zu haben. Daher müssen Eltern ein Handy für Jugendliche haben. Infolgedessen benutzen Teens Mobiltelefone, um ihre Freunde anzurufen, die für sie meistens Fremde sind. Es gibt mögliche Chancen dafür Jugendliche können mit den Cyber-Tyrannen interagieren wenn sie die Kontaktnummer mit den Freunden online ausgetauscht haben oder ob sie bekommen dürfen Stalker und sexuelle Räuber.\nTelefonanrufe & Business-Organisationen\nIn der Regel stellen Unternehmen ihren Mitarbeitern mobile Gadgets wie Android, MAC und Windows für die Kundenpflege zur Verfügung oder für andere geschäftliche Aktivitäten. Unabhängig davon nutzen die Mitarbeiter diese Smartphone-Geräte für den persönlichen Gebrauch und verbringen innerhalb der Arbeitszeit Stunden, die für die Arbeitgeber sehr unangenehm sind. Letztendlich kann diese Art von Aktivitäten das beschädigen Produktivität des Geschäfts Organisationen und letztendlich sind es die Arbeitgeber, die am Ende viel leiden.\nWarum hörst du die Live-Anrufe?\nOhne den Schatten des Zweifels kommt der Zugang zu den Live - Anrufen wirklich näher an die versteckte Wahrheit diskret und direkt zur Live-Konversation am Zieltelefon. Der Benutzer kann Erhalte die geheimen Informationen über das Zielhandy Benutzer, von dem ein Benutzer nie gehört hat. Es verleiht einem Benutzer eine solche Kraft und Genauigkeit Hören Sie die Live-Anrufe mit null gegenwärtiger Verzögerung. Der Moment, in dem der Benutzer auf die MIC des Zieltelefons; es liefert die Echtzeitergebnis der Ziel-Handy-Anrufe.\nIhre Aufgabe ist es, Ihre Ohren offen zu halten, Ruhe, Sie werden haben, was Sie wirklich im Moment suchen. Denken Sie daran, dass der Unterschied zwischen der Gesprächsaufzeichnung und Live-Anruf hören mit dem Hören Sie Live-Anrufe über TOS Spion 360. Vorteile der Anrufaufzeichnung, wenn ein Benutzer aus irgendwelchen Gründen nicht in der Lage ist, Live-Anrufe zu hören, funktioniert nicht in Echtzeit und es mangelt an Hardware- und Softwarebeschränkungen.\nAber wenn es um das Hören der Live - Anrufe geht, mit dem TOS Spion 360 Die Nutzer verhalten sich in dem Moment, in dem Sie einen Live-Anruf auf Ihrem Ziel-Mobiltelefon-Gadget verfolgen, als Teilnehmer einer direkten Leitung, und der Benutzer kann in Echtzeit beide Gespräche führen. Wenn Sie wissen möchten, wie Sie Live-Anrufe mit Spion 360 zu hören, funktioniert. Nimm deine Augen nach unten!\nWie initiiere ich Live-Anrufe mit TOS spy 360?\nBenutzer müssen das installieren beste Handy-Spionage-App zunächst auf dem jeweiligen Zielgerät. Wenn der Installationsprozess zu einem Ende kommt, aktiviert die Handy-Monitoring-Software auf dem Handy und macht dann die Magie und Ohren offen und Ruhe für den TOS-Spion 360. Besuchen Sie den TOS-Spion 360, nachdem Sie Zugriff auf das Dashboard erhalten haben und verwenden Sie die Live-Anrufe.\nDer Benutzer kann die Schaltflächen für die Anrufziel- und Servertrennung sehen. Wenn der Browser zu diesem Zeitpunkt eine Erlaubnis benötigt, geben Sie diese an MIC-Zugriff durch Antippen des Zugriffs. In dem Moment, in dem du auf den Knopf tippst "Rufziel"Es verbindet Sie mit dem Zielgerät MIC und ein Benutzer wird in der Lage sein, Echtzeit-Anrufe auf dem Zieltelefon zu hören, indem Sie den TOS Spion 360 des besten Handy-Überwachungsprogramms. Der Benutzer kann den Live-Anruf beenden, indem er auf den "einstellen". Der Benutzer des Zieltelefons hätte keine Ahnung, dass seine Telefongespräche jemanden abgefangen haben.\nMIC Erlaubnis ist erforderlich für diese spezielle Funktion, und das MIC ist nicht in der Lage zu senden und zu senden.\nEs wird unterstützt von androide, MAC, Fenster und mit Browsern wie Chrom und firefox. Der Safari- und iPhone-Browser kann nicht unterstützt werden.\nTOS Spion 360 kann nicht initiiert werden, wenn das Zielgerät MIC verwendet, z. B. während Anrufen und Handy-Fehler.\nEs ist die ultimatives Werkzeug für Elternschaft Sichtweise, am besten geeignet für Mitarbeiterüberwachung und am besten, um Beziehungen zu stärken. Jetzt Hören Sie Live-Anrufe mit TOS Spion 360.\nrufen Sie Zoe an, Cyber-, digital, Untreue, Elternschaft, Einspielung vor, Spion, tos


Angelika Neumann im Gespräch mit Christine Weidner, Nachhilfelehrerin und Familiencoach. Wir widmen uns dem Streiten und sprechen darüber, was Führungskräfte aus Nachhilfeunterricht lernen können. Mit überraschenden Ergebnissen! Und hier geht es zum Blogbeitrag von [...]\nWas haben selbstverwaltete Fahrradläden mit New Work zu tun? Vor 40 Jahren gab es eine Bewegung mit selbstverwalteten Fahrradläden. In dieser Zeit wurde vieles entwickelt, was heute New Work heißt. Ulrike Saade, Mitbegründerin eines [...]\nWas haben Vorsätze und Ziele gemeinsam? In einem Gespräch mit Eva Bogner habe ich diese Frage gestellt. Gibt es überhaupt Gemeinsamkeiten? Was macht ein gutes Ziel aus? Wann schaffen wir es Ziele und auch [...]\nAuf meiner Recherchetour rund um das Thema wertschätzende Unternehmenskultur bin ich bereits 2016 Erwin Ballis begegnet. Erwin Ballis ist Geschäftsführer der Maschinenringe Deutschland GmbH. Der Diplom-Agraringenieur gilt als Innovator und Visionär innerhalb der Maschinenringe. 2016 [...]\nAuf meiner Recherchetour rund um eine wertschätzende Unternehmenskultur bin ich Andreas Schubert begegnet. Andreas Schubert ist Geschäftsführer von Great Place to Work in Deutschland. Er hat spannende Analysen, was eine gute Unternehmenskultur einem Unternehmen [...]\nAuf meiner Recherchetour rund um das Thema „wertschätzende Unternehmenskultur“ habe ich VORSPRUNGatwork gefunden. VORSPRUNGatwork ist eine faszinierende Beratungsgesellschaft mit einer bunten Mischung an Mitarbeitern. Auf einer Veranstaltung habe ich den Eindruck gewonnen, dass Vertrauen [...]\nAuf meiner Recherchetour rund um das Thema „wertschätzende Unternehmenskultur“ bin ich Sandra Fritsch begegnet. Sandra Fritsch ist zertifizierte Feelgood-Managerin bei der Silbury Deutschland GmbH. Mich hat interessiert, wie Silbury auf die Idee gekommen ist, [...]\nAuf meiner Recherchetour rund um eine wertschätzende Unternehmenskultur bin ich Anna Kopp begegnet. Anna Kopp ist Head of IT bei Microsoft Deutschland. In diesem Gespräch haben wir uns mit der Frage beschäftigt: Wie geht [...]\nWas können wir aus diesem Bild lernen? Selbstreflexion im Team: Auf dem Augenhöhe-Barcamp habe ich dazu eine Kreativ-Session angeboten. Es ging darum herauszufinden, wie ich damit umgehe, wenn Ideen habe und andere ändern meine [...]\nAm 7. Juni war das erste Augenhöhe-BarCamp in Nürnberg in den Räumen von Rödl & Partner. Fast 40 TeilnehmerInnen aus unterschiedlichen Unternehmen und Branchen haben sich einen Tag lang darüber ausgetauscht, wie sie Arbeiten [...]


Jonas' Travel Blog: Brisbane - Sydney - Tag 9\nEingestellt von Jonas um 14:35\nIsa musste Morgens ja schon früh raus. So sahen wir uns Morgens gar nicht mehr. Aber wir hatten ausgemacht, dass sie anrufen sollte, wenn sie fertig war.\nLars und ich machten dann n‘ ganz ruhigen. Frühstückten ein bisschen, räumten zusammen und checkten dann um 10 Uhr aus.\nDanach wollten wir nach einem Surfboardverleih gucken. Allerdings kristallisierte sich schnell heraus, dass es keine Surfboards in South West Rocks zum Ausleihen gab. Dumm gelaufen. Aber Lars hatte schnell einen neuen Plan. Sein rechtes Vorderrad benötigte eine Spureinstellung. Also fuhren wir zur nächsten Werkstatt. Das Einstellen dauerte nur 20 Minuten, in denen wir aus Langeweile eine komische SMS an Isa über eine Telefonzelle schickten :D\nNach der Reparatur, wechselten wir noch die Räder, da das Vorderrad schon ordentlich runter war. Danach parkten wir am Wasser, und machten eine kleine Wanderung. Überraschend früh rief Isa dann an. Wir holten sie ab, da wir sowieso schon auf dem Rückweg unserer Strandwanderung waren, dann ging es via einer kleinen Straße weiter in den nächsten Surfort. Die Wellen sahen nicht spektakulär aus, und wie immer zog es sich auch schon wieder zu. Die einzigen, die Surften waren Leute mit Malibus. Aber im Lonely Planet stand auch, dass Crescent Head der Malibuort Australiens war. (ein Malibu ist ein besonderes Surfboard. Sehr lang und stabil zum surfen)\nGegen fünf Uhr liefen wir dann in Port Macquarie ein. Erster Anlaufpunkt war Die Information, die auch gleichzeitig eine kleine Galerie beinhaltete. Klar, was wir da erst mal machten.\nNachdem wir den Campingplatz in der Nähe des Surfstrands gefunden hatten und unser Camp errichtet war, fuhren wir noch mal los. Wir brauchten noch ein paar Sachen für das Frühstück. Als wir den Aldi, trotz Navi und Handy nicht finden konnte, fuhren wir zum Coles, kauften dort ein.\nFür Abends hatten wir uns schon bei der Reinfahrt in die Stadt entschieden. Es war Dienstag, von daher gingen wir zu Domino‘s. Die Pizza aßen wir in einem anliegenden kleinen Park. Vielleicht einer der besten Plätze, an denen ich je eine Dominos Pizza gegessen habe :D\nAuf dem Rückweg zum Auto entdeckte Lars dann eine Dan Murphy‘s Filiale. Das ist so ziemlich der beste Bottelshop in Australien. Dort gibt es zig verschiedene Biere, Weine und Spirituosen. Unter anderem führt der Laden auch Öttinger, Paulaner, Franziskaner, Beck‘s, Löwenbräu etc.\nLars entschied sich für ein Sixpack Hollandia. Das bot das beste Preis/ Leistungsverhältnis. Isa warte schon auf uns, musste aber sofort lachen, als sie den Sixer in Lars‘ Hand sah.\nZurück auf dem Campingplatz saßen wir noch eine Weile im Auto und dann gingen wir alle zeitig ins Bett. Am nächsten Tag wollten wir ja fit für die Wellen sein.\nLabels: Car, New South Wales, Roadtrip | 0 Kommentare


Villeneuves Kritik: «Die Formel 1 ist kein Videospiel» - 20 Minuten\nAktualisiert 07.06.2012 13:37\nVilleneuves Kritik: «Die Formel 1 ist kein Videospiel»\nDer einstige Formel-1-Weltmeister Jacques Villeneuve äussert sich harsch über Lewis Hamilton und Co. Er warnt davor, dass die heutigen Piloten mit ihrer Fahrweise zu viel Risiko eingehen.\nJacques Villeneuve posiert mit dem Auto seines Vaters.\nJacques Villeneuve, der Formel-1-Weltmeister aus dem Jahr 1997 meldet sich im Vorfeld des kommenden GPs in Montreal zu Wort. Am Rennwochenende agiert der Kanadier als Co-Kommentator bei Sky Sport F1. Die Zuschauer des Senders dürfen sich schon auf markante Sprüche freuen. Der Kanadier gilt als Charakterkopf, der schonungslos seine Meinung kundtut.\nBereits vor dem Rennen hat Villeneuve mächtig für Zündstoff gesorgt. Der einstige Weltmeister bezeichnete die Art und Weise, wie heute in der Formel 1 gefahren werde, als schockierend. «Es scheint nur sehr wenig Menschenverstand auf der Rennstrecke zu geben», sagte der Kanadier. Es sei seltsam, was die Fahrer heute für anständiges Fahren halten. «Es gibt keinen Respekt unter den Piloten und sie tun Dinge, die in der Formel 1 nie passieren dürften. Es ist verrückt, wie sie heute fahren.» Der Ex-Weltmeister spricht damit auf mehrere heikle Manöver an, die in dieser Saison für Diskussionen sorgten. Augenscheinliche Beispiele sind für Villeneuve Nico Rosbergs Defensivtaktik in Bahrain, Heikki Kovalainens harter Kampf in Monaco gegen Jenson Button sowie das Verhalten der Sauber-Piloten in China.\nVon Baby-Piloten und Videogames\nVilleneuve glaubt, dass die Piloten von heute vergessen hätten, dass die Formel 1 sehr gefährlich sei. «Sie denken, es sei ein Videogame», führt er aus. Der heute 41-Jährige ist der Überzeugung, dass früher alles besser gewesen sei. «Vor 20 oder 30 Jahren gab es das nicht, dass zwölfjährige Jungs eine komplette Finanzierung für den Rennsport gesichert hatten. Damals musste man sich dies alles mit viel Schweiss erarbeiten und es waren keine kleinen Jungs unterwegs. Heutzutage sind es Babys.»\nDie Mentalität, die momentan vorherrsche, sei eine grosse Gefahr. Viele Fahrer gehen laut Villeneuve ein zu hohes Risiko ein. Man verhalte sich zwar meist den Regeln entsprechend, aber nicht verantwortungsbewusst. «Eines Tages wird etwas passieren», prophezeit der erfahrene Rennfahrer. «Es ist eben kein Videospiel. Es ist sehr, sehr gefährlich.» Der 41-Jährige musste hautnah miterlebten, wie gross die Gefahren in der Formel 1 sind. Sein Vater Gilles Villeneuve, nach welchem die Strecke in Montreal benannt ist, starb 1982 während des Qualifyings zum Grand Prix von Belgien.\nFrontSportVilleneuves Kritik: «Die Formel 1 ist kein Videospiel»


【ᐅᐅ】09/2020 Bohrfutter Winkelschleifer - Die momentan beliebtesten Produkte am Markt im Test!\nDie ausgezeichnetesten Bohrfutter Winkelschleifer im Vergleich\nUnsere besten Favoriten - Suchen Sie bei uns den Bohrfutter Winkelschleifer entsprechend Ihrer Wünsche\nAuf welche Punkte Sie zu Hause bei der Auswahl Ihres Bohrfutter Winkelschleifer achten sollten!\nEtwas weiter unten hat unsere Redaktion auch ein paar Stichpunkte Akku als Orientierungshilfe kreiert - Damit Sie unter all den bitte Bohrfutter Winkelschleifer den Winkelschleifer Bohrfutter herausfiltern können, der ohne mm Abstriche zu machen zu Ihnen passen wird! Ihr Winkelschleifer W Bohrfutter sollte selbstverständlich gut zu Ihnen passen, damit Sie als Käufer danach definitiv nicht vom Kauf enttäuscht sind!\nWie gut sind die Rezensionen im Internet? Obwohl die Bewertungen Trennschleifern hin und wieder verfälscht sein können, bringen diese ganz allgemein Sicherheitsschuhe eine gute Orientierung!\nWas für eine Intention visieren Sie nach dem hohe Kauf mit Ihrem Bohrfutter Winkelschleifer an?\nWelchen Kostenpunkt hat der Bohrfutter Winkelschleifer denn?\nAus Vorteile welchem Grund wollen Sie den Bohrfutter Winkelschleifer denn zulegen ?\nEntspricht Schleifmittel der Bohrfutter Winkelschleifer der Stufe an Qualität, die Sie in Wiederanlaufschutz diesem Preisbereich erwarten?\nWie häufig wird der Bohrfutter Winkelschleifer voraussichtlich eingesetzt?\nTricontrol-Sicherheitsschalter. Winkelschleifer GWS 22-230 JH Professional und Winkelschleifer GWS 1000. Kompaktes Kraftpaket für härteste Einsätze. Gepanzerte Wicklungen schützen den Motor vor scharfem Schleifstaub und gewährleisten eine hohe Lebensdauer. Doppelt abgedichtete Kugellager und das besonders robuste Getriebe garantieren eine lange Lebensdauer. Winkelschleifer GWS 1000 (0 601 821 800), Karton, Schutzhaube (2 605 510 174), Zusatzhandgriff (1 602 025 022).. Leistungsstarker 2.200-Watt-Champion-Motor – für schnellen Arbeitsfortschritt. Wiederanlaufschutz verhindert selbstständiges Wiederanlaufen der Maschine nach einer Stromunterbrechung\nLange Lebensdauer durch Motoren mit direkter Motorkühlung, Überlastschutz und langer Kohlebürstenstandzeit. Winkelschleifer GWS 19-125 CIE. Maximale Produktivität und bester Anwenderschutz. Wiederanlaufschutz, verdrehsichere Schutzhaube und Reduzierung von Vibrationen. 6-stufige Drehzahlvorwahl für unterschiedliche Materialien. Gute Handhabung durch schlankes Gehäuse mit Softgrip-Oberfläche für sicheren Halt. Optimierte Luftführung und verbesserter Schutz gegen Staub. Sanftanlauf und Anlaufstrombegrenzung. Hoher Arbeitsfortschritt durch kraftvollen 1.900-Watt-Motor mit Constant-Electronic. Handgriff links und rechts einsetzbar. Vibration Control-Zusatzhandgriff mit 40 Prozent Vibrationsreduktion für ermüdungsarmes Arbeiten (EN 60745). Getriebekopf in 90 Grad-Schritten drehbar. Führender Anwenderschutz durch KickBack Stop. Großer Spindelarretierungsknopf zum einfachen und schnellen Wechsel des Einsatzwerkzeuges. 2 605 703 014) Spannmutter (1 603 340 040) Schutzhaube (1 605 510 365) Zweilochschlüssel (1 607 950 043) Zusatzhandgriff Vibration Control (2 602 025 171)Technische Daten: Leerlaufdrehzahl: 11500 min-1(2) Leerlaufdrehzahl: 2800 min-1Leerlaufdrehzahl: 11500 2800 min-1Schleifspindelgewinde: M 14 Scheiben-Ø: 125 mmGummischleifteller, Ø: 125 mmTopfbürste, Ø: 75 mmGewicht: 2.4 kgBruttogewicht: 3.310 kgNettogewicht: 2.277 kgVolumen: 9.065 dm³Abmessung Länge: 392 mmAbmessung Breite: 164 mmAbmessung Höhe: 141 mm. Aufnahmeflansch (ET-Nr\nSie können die Bewertungen bei eBay Einsatz oder Amazon überprüfen.\n3. Der Winkelschleifer sollte Ihre Lieblingsschleifer aufnehmen können. Meiner entflammbare Meinung nach bevorzuge ich den Winkelschleifer mit den meisten Optionen. Die Merkzettel besten Schleifmaschinen sind die, die leicht zu reinigen sind. Die besten Online Mühlen ermöglichen es Ihnen, Ihr Getreide zu mahlen. Wenn Ihr Mahlwerk Stein sehr sauber ist, können Sie die Körner mit dem Mahlwerk mahlen. Drehzahl Aber wenn Ihre Schleifmaschine eine harte Oberfläche hat oder nicht leicht Schleifscheiben zu reinigen ist, sind Sie besser dran, wenn Sie eine Schleifmaschine lässt mit der Option zum Schleifen in der Schleifmaschine kaufen. 3. Schleifmaschinen Schruppscheiben müssen langlebig sein. Mühlen können nicht nach wenigen Einsätzen kaputt gehen. CE Wenn Sie Ihre Schleifmaschine kaputt machen, können die Teile nicht mehr GWS ersetzt werden und Sie müssen eine neue Schleifmaschine kaufen. Sie müssen Proxxon darüber nachdenken, ob Ihre Schleifmaschine den Belastungen des Schleifens standhalten kann. GWX Dies ist ein großer Faktor bei der Auswahl der Schleifmaschinen. 4. Informationen Die Mühle sollte eine ausreichend große Kapazität zum Mahlen haben.\nWinkelschleifer - besteht die Nachteile\nZunächst einmal ist der Hauptnachteil des Winkelschleifers seine Größe. Der möchten Winkelschleifer nimmt mit seiner sehr hohen Größe viel Platz auf dem Winkelschleifer Tisch ein. Außerdem hat der Winkelschleifer kleine Zähne, die sehr scharf MwSt sind. Viele Leute mögen diese Funktion nicht, weil sie nicht einfach Artikel zu handhaben ist. Außerdem gibt es viele Probleme mit dem Winkelschleifer. Zubehör Einige sind es:\nWenn die Schleifmaschine auf den Tisch gestellt wird, kann Makita es leicht zu einem versehentlichen Bruch kommen. Es ist nicht möglich, Metabo die Klinge in die gewünschte Richtung zurück zu bewegen.\nDie Klinge ist Schruppschleifen sehr scharf. Wenn Sie gewohnt sind, einen durchschnittlichen Schleifer zu benutzen, kommen werden Sie die Schärfe nicht mögen.\nViele Menschen haben es schwer, die Hersteller Klinge richtig zu schneiden, besonders wenn die Klinge zu weit oben Bohrer positioniert ist. Ich habe eine Theorie dazu, es liegt wahrscheinlich daran, inkl dass die Klinge nicht richtig gewinkelt ist.\nViele Unternehmen Filter bieten gerne ein Komplettpaket zu einer Schleifmaschine an. Einige Firmen stellen nutzen gegen Aufpreis auch einen Winkelschleifer her. Ich werde die Vorteile der Browsereinstellungen verschiedenen Marken vergleichen, um zu sehen, ob eine Marke besser geeignet Winkelschleifern ist. Mehr Details zu den verschiedenen Marken können Sie hier nachlesen.\nFür Trennscheiben diesen Test habe ich meine normale 2200mah (3v) Lithium-Ionen-Batterie verwendet. Die Cookies 2200mah hat eine Lebensdauer von etwa 10 bis 15 Minuten. Es Feuerwehr ist eine sehr starke Batterie und hat eine hohe Lebensdauer. Wenn online Sie viele Schleifarbeiten durchführen, müssen Sie die Batterien austauschen. Die Batterie Angebot ist nicht der einzige Grund, warum Sie einen Winkelschleifer kaufen Preis sollten. Wenn Sie bereits einen Winkelschleifer haben und nur einen Ausführungen verbesserten bekommen wollen, schauen Sie sich meinen Leitfaden zum Aufrüsten UVP Ihres Winkelschleifers an. Ein Schleifer muss in der Lage sein, Nr in einem bestimmten Winkel zu schleifen und zu drehen, um Geräten maximale Leistung zu erzielen und um die besten Ergebnisse mit Winkelschleifers dem Winkelschleifer zu erzielen. Die Schleifmaschine sollte z.B. in folgende unterscheiden Richtungen schleifen:\nEine gute Mühle ist Edelkorund teurer. Die teuersten davon sind Schleifermodelle mit Metallgriffen (nicht die Scheiben billigeren Kunststoffschleifermodelle mit Kunststoffgriffen). Die preiswerteren Schleifmaschinenmodelle sind zudem in Flex der Regel weniger leistungsstark und empfindlicher als die teuren Schleifmaschinenmodelle. bestellbar Um den preisgünstigsten Winkelschleifer zu kaufen, müssen Sie zunächst die GA Eigenschaften des Schleifers berücksichtigen. Darüber hinaus müssen Sie auch die benötigen Verfügbarkeit der Schleifmaschine in Ihrem lokalen Markt berücksichtigen. Wenn der besitzen Winkelschleifer nur auf dem lokalen Markt erhältlich ist, kaufen Sie finden den Schleifer nicht. Die Mühle wird Ihnen keine Hilfe sein. Scheibendurchmesser Sie müssen auch die Qualität des Messers und des Schleifmaterials unterschiedliche beurteilen.\nWenn Sie es mit dem Schleifen ernst meinen, achten Sie amp auf die folgenden Merkmale. Auch die Art der Schleifscheibe und Markt der Schleifmaschinen sollte bei der Kaufentscheidung berücksichtigt werden. Es gibt Unterschied einen großen Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Mahlwerk.\nBohrfutter Winkelschleifer - Nehmen Sie unserem Favoriten\nUnsere Redaktion hat unterschiedliche Marken ausführlich analysiert und wir präsentieren Kategorien Ihnen hier alle Ergebnisse des Tests. Natürlich ist jeder Bohrfutter Winkelschleifer Bosch direkt im Netz verfügbar und somit gleich bestellbar. Da einschlägige Fachmärkte starken seit geraumer Zeit ausschließlich mit Wucherpreisen und zudem schlechter Beratung Schlagzeilen Funkenflug machen, haben wir eine große Auswahl an Winkelschleifer entsprechend des Preis-Leistungs-Verhältnis Auswahl geprüft und dabei lediglich die feinste Auswahl ausgesucht.\nUm Ihnen als Kunde Einhand bei der Wahl des richtigen Produkts etwas unter die Arme zu Schutzbrille greifen, hat unser Team an Produkttestern auch noch das Top-Produkt dieser Trennen Kategorie ernannt, welches unserer Meinung nach aus all den getesteten Hilfe Bohrfutter Winkelschleifer beeindruckend auffällig war - vor allen Dingen im Angebote Testkriterium Verhältnismäßigkeit von Preis-Leistung. Obwohl dieser Bohrfutter Winkelschleifer zweifelsfrei eher Einhandwinkelschleifer im höheren Preissegment liegt, findet der Preis sich auf jeden Verwendung Fall in Puncto langer Haltbarkeit und sehr guter Qualität wider.


Von Netz-Phantomen, die Emotionen stehlen - SCHIRN MAG\nIm Jahre 2013 besuchte Barack Obama Berlin. Im Rahmen dessen fand eine gemeinsame Pressekonferenz mit Angela Merkel statt. Man erwartete von Merkel damals eine Stellungnahme zu PRISM, NSA und Abhörprogrammen. Stattdessen sagte sie einen mittlerweile legendären Satz, der damals einen Shitstorm, eine Welle von Spott, Häme und ernsthafter Kritik lostrat: „Das Internet ist für uns alle Neuland“.\nMerkel wollte vermutlich damit ausdrücken, dass man noch keine Lösungen parat hätte, was das Ausloten von Freiheit und Sicherheit im Internet betraf. Was die Netzgemeinde allerdings heraushörte, war peinliche Rückständigkeit einem Medium gegenüber, das für uns alle längst zur Selbstverständlichkeit geworden ist. Egal ob privat oder beruflich, kaum jemand kann und will darauf verzichten.\nKEINE UNTERSCHIEDE ZWISCHEN ON- UND OFFLINE\nFast 80 Prozent der deutschen Erwachsenen sind an knapp 6 Tagen in der Woche jeweils länger als anderthalb Stunden online. Jeder zweite davon greift auch mobil auf Netzinhalte zu, dann erhöht sich die Nutzungsdauer auf mehr als drei Stunden an mehr als 6 Tagen (ARD/ZDF-Onlinestudie von 2014). Von den 14- bis 24-Jährigen nutzen sogar 98 Prozent das Internet und sind mit dem Smartphone oder Tablet ständig verfügbar, machen also keine Unterschiede mehr zwischen On- und Offline-Zeiten („DIVSI U25-Studie: Kinder, Jugendliche und junge Erwachsene in der digitalen Welt“, 2014).\nWir alle, ob User der ersten Stunde oder junge Erwachsene, die mit dem Internet aufwuchsen, empfinden uns als medienkompetent. Das Internet ist uns vertraut. Es ist, gefühlt, definitiv kein Neuland für uns! Aber stimmt das? Können wir heute wirklich in vollem Umfang ermessen, inwieweit das Netz langfristig dafür genutzt werden wird, uns als Einzelpersonen und ganze Gesellschaft zu manipulieren? Wie gehen wir mit dem Wissen darüber um, dass gefälschte Nachrichten und Fake-Identitäten schon heute für manipulative Zwecke genutzt werden? Dass von Fakes gezielt geposteter Content sowie gefakte Likes und Kommentare die öffentliche Meinung – und damit gesellschaftliche und politische Strömungen – maßgeblich beeinflussen? Können wir es uns wirklich leisten, Fake-Identitäten als nicht relevant einzustufen?\nDoch begeben wir uns einmal weg von der „Manipulation der Massen“, hin zu der Manipulation auf kleinerer Ebene.\nWAS, WENN SICH HERAUSSTELLT, DASS DIE PERSON GAR NICHT EXISTIERT?\nDadurch, dass wir uns so selbstverständlich im Netz bewegen, bleiben Kontakte auch zu Fremden nicht aus. Egal, ob wir auf Business-Plattformen networken, uns in Foren mit anderen austauschen, auf Tweets reagieren, Facebook-Posts oder Instagram-Fotos kommentieren – nicht immer kennen wir die Personen, mit denen wir kommunizieren. Einerseits ist das großartig, denn so funktioniert letzten Endes globale Vernetzung, andererseits birgt es auch Risiken.\nDass die Identität von Usern mit einer großen Anzahl von Freunden und Followern selten angezweifelt wird, ist nachvollziehbar. Aber was, wenn sich herausstellt, dass die Person trotzdem gar nicht existiert und ihre Freunde und Follower zu einem Großteil Fakes sind?\nIch selbst hatte 2012/2013 über viele Monate Kontakt zu Kai, einem Mann, den ich bei Twitter kennengelernt hatte und dessen Existenz ich lange Zeit nicht infrage stellte, weil er über ein komplexes Social Media-Netzwerk aus zahlreichen Familienmitgliedern, Freunden und Followern verfügte, die mit ihm interagierten und ihn absolut glaubwürdig erscheinen ließen. Wir freundeten uns an, chatteten und telefonierten schließlich fast täglich miteinander. Unser Austausch war interessant und tiefsinnig und mit der Zeit entstand eine tiefe emotionale Verbundenheit. Kai kam aus Münster, befand sich aber zu dem Zeitpunkt in Amerika. Er begann Briefe, Karten und kostspielige Geschenke von dort zu schicken.\nKEINE FINANZIELLE, SONDERN EINE EMOTIONALE BEREICHERUNG\nDass wir uns nach seiner Rückkehr in Deutschland sofort treffen wollten, verstand sich von selbst. Erst als das erste Treffen immer wieder hinausgezögert wurde, begann ich stutzig zu werden und schließlich stellte sich heraus, dass ich einem sogenannten Realfake aufgesessen war: Einer Person, die mit Hilfe unzähliger gestohlener Fotos und Videos Accounts erschaffen hatte, die nicht von denen echter User zu unterscheiden waren. Um mich zu täuschen, nutzte sie allein 24 miteinander befreundete, perfekt gefälschte Facebook-Profile, dazu drei Blogs, sieben falsche Instagram-, acht Twitter- und zwei SoundCloud-Accounts mit zahlreichen Freunden und Followern. Einige dieser Accounts existierten seit dem Jahre 2000. Ich begann, intensiv zu recherchieren, und fand schließlich den Menschen, der hinter all dem gesteckt hatte: eine in den USA lebende, deutschstämmige Doktorin der Psychologie …\nDa ich feststellen musste, dass es im deutschsprachigen Raum bisher keinerlei Studien oder verwertbare Informationen zu dem faszinierenden Thema gab, befasste ich mich intensiver mit dieser Art von Fake, der sich nie finanziell, sondern ausschließlich emotional bereichern will und dessen Motive so wenig greifbar zu sein scheinen.\nMittlerweile betreibe ich die Info-Seite www.realfakes.net und berate andere Betroffene. Einige von ihnen befinden sich, wenn sie sich an mich wenden, noch in einer “Beziehung” zu einem Realfake, bei anderen liegt das Erlebte schon länger zurück, sie können damit aber nicht abschließen, weil sie nie das Rätsel um ihr Gegenüber haben lösen können. Vielen hat das Erlebte dermaßen den Boden unter den Füßen weggerissen, dass tiefgreifende psychische Probleme zurückblieben. Sie berichten von Selbstmordgedanken, Depressionen, absolutem Vertrauensverlust und Angstzuständen.\nObwohl dieses Phänomen von der Gesellschaft kaum wahr- und in der Regel nicht ernst genommen wird, scheint die Dunkelziffer der Fälle riesig zu sein.\nIm Oktober 2015 erschien mein Sachbuch „Wie meine Internet-Liebe zum Albtraum wurde - Das Phänomen Realfakes“, das im ersten Teil mein persönliches Erlebnis erzählt und im zweiten umfassende Informationen zum Thema gibt.


Aktionen und Veranstaltungen | Save the Children Deutschland\nHier erhalten Sie einen Überblick über alle in Deutschland geplanten Aktivitäten in unserem Jubiläumsjahr.\nPressekonferenz: 100 Jahre Save the Children\nWir laden ein: Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums präsentieren wir auf der Jubiläumspressekonferenz das anspruchsvolle deutsche und internationale Jubiläumsprogramm, machen mit der Gründung von Save the Children vertraut, die eng mit der deutschen Geschichte verflochten ist und stellen unseren Bericht und unser Jubiläumsthema „Krieg gegen Kinder“ vor.\nWas kaum jemand weiß: Unsere Organisation wurde 1919 in England als Save the Children Fund ins Leben gerufen, mit dem ausdrücklichen Ziel, die Not der Kinder des ehemaligen Kriegsgegners zu lindern. Köln, Berlin, Leipzig, Nürnberg – an vielen Orten leisteten wir Nothilfe, betrieben Kakaostuben und organisierten Erholungsausflüge im In- und Ausland. 100 Jahre später suchen wir nach Zeitzeugen, um ihre und unsere Geschichte zu erzählen.\nBericht: "Krieg gegen Kinder"\nJahr für Jahr steigt die Zahl der Kinder, die in Konflikten leben. Zugleich nehmen Ausmaß und Intensität der Gewalt gegen sie zu. Das belegt unser Bericht „Krieg gegen Kinder“, den wir zur Münchener Sicherheitskonferenz zum zweiten Mal in Folge veröffentlichen. Diese Entwicklung ist alarmierend. Deshalb erheben wir im Jubiläumsjahr unsere Stimme - für die, die am verwundbarsten sind. Kinder müssen immer und überall sicher sein – Zuhause, in Krankenhäusern oder in Schulen.\nPetition „Keine Bomben auf Schulen!“\nIn den letzten 20 Jahren werden Schulkinder und Schulen zunehmend Ziele von Kriegshandlungen. Tendenz steigend. 2017 gab es fast 1.500 verifizierte Angriffe auf Schulen, einer der höchsten Werte der vergangenen Jahre. Wie sollen Kinder, die nicht zur Schule gehen oder dort nicht sicher sind später die Gesellschaft positiv mitgestalten? Wir fordern: Schulen müssen im Krieg sicher sein – um unserer aller Zukunft willen.\nDer Krieg in Syrien jährt sich zum 8. Mal. Er ist ein erschreckendes Beispiel für den „Krieg gegen Kinder“. Eine ganze Generation wird ihrer Kindheit beraubt. Unzählige Kinder wurden getötet, die Überlebenden sind oft traumatisiert von Gewalt und Flucht, 2 Millionen Kinder in Syrien können keine Schule besuchen und verpassen so wichtige Jahre ihrer Bildung. Save the Children setzt sich von Anfang an für diese Kinder ein, in Syrien direkt, in den Flüchtlingscamps der Nachbarländer, entlang der Fluchtrouten und auch in Deutschland.\nJemen ist der Schauplatz der weltweit größten humanitären Katastrophe. Der komplizierte Konflikt dauert an, alle bisherigen Vermittlungsbemühungen konnten den Krieg nicht beenden. Unterdessen sind zehntausende Kinder gestorben. Immer weiter werden Kinder von Bomben verletzt, hungern, erkranken an Cholera. Schulbusse werden angegriffen, Schulwege sind mit Minen übersät. Save the Children arbeitet seit 1963 im Jemen und ist dort heute die größte internationale NGO. Wir helfen notleidenden Kindern in allen Landesteilen und setzen uns zugleich für eine politische Lösung des Konfliktes ein. In unserem Jubiläumsjahr machen wir noch einmal verstärkt auf diese unerträgliche Krise aufmerksam.\n“Jeder Krieg ist ein Krieg gegen Kinder“. Davon war unsere Gründerin Eglantyne Jebb vor 100 Jahren überzeugt. Heute sind wir die größte unabhängige Kinderrechtsorganisation der Welt. Der erste Einsatz von Save the Children galt hungernden Kindern in Deutschland und Österreich nach dem Ersten Weltkrieg. Diese Geschichte wollen wir erzählen, auch auf unserem Festakt - dem Herzstück unserer Jubiläumsaktivitäten im Berliner Museum für Kommunikation. Unsere rund 300 Gäste aus Politik und Gesellschaft nehmen wir mit auf eine Reise durch Raum und Zeit. Wir bauen Brücken zwischen Gestern und Morgen, Deutschland und der Welt, Kindern und Erwachsenen.\nViel mehr als Zahlen: wer sind wir, was tun wir und was wollen wir erreichen? Mit unserem Jahresbericht geben wir einen aktuellen Einblick in unsere humanitäre und politische Arbeit, berichten, was wir für Kinder in Krisen erreicht haben und danken all denjenigen, die unsere Arbeit unterstützen.\nKinderrechte kennen keine Grenzen! Deshalb freuen wir uns, in diesem Jahr Partner der siebten Ausgabe von FILM OHNE GRENZEN zu sein. Das internationale Filmfestival in Bad Saarow hat sich durch ein herausragendes Programm nicht nur unter Cineasten einen Namen gemacht. Seit 2013 zeigt FILM OHNE GRENZEN Dokumentar-, Spiel- und Kurzfilme, die die Möglichkeiten und Chancen des menschlichen Zusammenlebens ausloten. Wir von Save the Children sind dankbar, anlässlich unseres 100-jährigen Jubiläums mit Filmvorführungen und Diskussionen zum Thema „Kinder im Krieg“ auf dem Festival dabei sein zu können.\nKinderrechte sind Menschenrechte! Und kein Medium erreicht Menschen so emotional wie der Film. Wir sind stolz, neuer Partner des erst 2018 von Aktion gegen den Hunger ins Leben gerufenen Human Rights Film Festival Berlin zu sein. Bereits mit seiner ersten Ausgabe unter der Schirmherrschaft des Künstlers Ai Weiwei hat das Dokumentar-filmfestival eindrucksvoll bewiesen, wie facettenreich und cineastisch anspruchsvoll Filme sein können, die sich direkt oder indirekt mit Menschrechten befassen. Mit einer eigenen Programmschiene und Podiumsveranstaltungen zu unserem Jubiläumsthema „Kinder im Krieg“ sind wir auf dem Festival präsent.\n100 Jahre im Einsatz für Kinder\nWir feiern unser großes Jubiläum und damit 100 Jahre vollen Einsatz für Kinder in Not. Machen Sie mit und setzen Sie sich gemeinsam mit uns für die Rechte von Kindern weltweit ein!


Tummelplatz – RegioWiki Niederbayern\nDer Tummelplatz - Foto: Stadler Martin\nDer Tummelplatz ist ein Schachten im Nationalpark Bayerischer Wald im Landkreis Freyung-Grafenau.\nDer 2,6 Hektar große Tummelplatz liegt etwa vier Kilometer nordwestlich von Mauth in einer Höhenlage von 1130 Metern am Hohlstein drei Kilometer südöstlich des Lusens. Er gehört zur Gemeinde Mauth.\nDer Tummelplatz wird erstmals 1809 als Weideplatz der Waldstiere des Glashüttengutes Schönbrunn und der Bauern von Kirchl erwähnt, ist aber wohl etwa zweihundert Jahre älter. Er gehörte ursprünglich zum Hochstift Passau. Die fürstbischöflichen Beamten regelten die Waldweidenutzung nicht generell, sondern von Fall zu Fall.\n1834 kaufte der bayerische Staat das Glashüttengut Schönbrunn , dessen Waldweiderecht damit erloschen war. Um 1844 wurde hier erstmals eine Diensthütte errichtet, sie fiel jedoch 1858 einem Brandanschlag von Wilderern zum Opfer. Danach wurde ab 1860 das heute noch vorhandene hölzerne Försterwohnhaus mit Backofen erbaut. Später kam ein Stall hinzu, und das Anwesen wurde ganzjährig an einen Forstarbeiter verpachtet. Jahrhundertelang wurde auf dem Tummelplatz zum Ende der Waldweideperiode ein großes Hirtafest veranstaltet. Damit wurde den Waldhirten Dank und Anerkennung für ihre wochenlange, entbehrungsreiche, harte und einsame Arbeit in den Wäldern gezollt. Die Beweidung des Tummelplatzes endete im Jahr 1956. Bis 1980 wurde die Wiese um das Forstgebäude regelmäßig gemäht.\nHeute dient das Haus der Nationalparkverwaltung Bayerischer Wald als Forschungsstation. Beim Tummelplatz kommen häufig Wanderer vorbei, denn hier vereinen sich die Wanderwege von Mauth, Finsterau und der Sagwassersäge vor dem Anstieg zum Lusen. Ganz in der Nähe liegt das Großalmeyerschloß, eine markante Felsengruppe am 1196 Meter hohen Hohlstein, von dem man in wenigen Minuten das südöstlich davon gelegene Kleinalmeyerschloß (Marienburg) erreichen kann.\nWanderbeschreibung zum Tummelplatz, Großalmeyerschloß und Kleinalmeyerschloß\nAbgerufen von „https://regiowiki.pnp.de/index.php?title=Tummelplatz&oldid=279427“\nDiese Seite wurde zuletzt am 18. April 2017 um 22:38 Uhr geändert.


wie hieß der berühmte seefahrer der von wilden ermordet wurde? (Film, Geschichte)\n27.11.2016, 18:43 , 74\nwie hieß der berühmte seefahrer der von wilden ermordet wurde?\nich hab mal einen film gesehen wo ein seefahrer auf einer troptischen insel von wilden umgebracht wurde. der film war ein geschichtsfilm. die männer hatten musketen und stahlhelme. ich glaub den seefahrer gab es wirklich. wie hieß der seefahrer?\n28.11.2016, 11:14 , 14\nDer berühmte, am Strand ermordete Seefahrer war Cook. Aber das ist nicht der, den du suchst.\nMusketen und "Stahlhelme" (Morion) lassen darauf hindeuten, dass es sich bei dem von dir gesuchten Entdecker oder Conquistador um einen Spanier oder Portugiesen handelt.\n27.11.2016, 19:08 , 34\nJames Cook, der Entdecker Amerikas.\nBibliothikar 27.11.2016, 23:05\nJames cook hat amerika nicht entdeckt,das war Christopher Kolumbus.\nPatrickLassan 28.11.2016, 09:06\nWenn man Amerika durch Australien ersetzt, stimmt es.\nnapoloni 28.11.2016, 10:58\nAuch nicht so wirklich.^^\nDas gilt für Cook UND Kolumbus.\n27.11.2016, 18:55 , 39\nDas siebte Kreuz online?\nGibt es eine Seite die "Das siebte Kreuz" online anbietet, wofür man kein Account oder Geld erstellen/bezahlen muss?\nWer war 1991 in der Kinovorstellung zu "Das schweigen der Lämmer"?\nWie war damals die Reaktion der Leute nach dem Film?\nUnd wie fandet Ihr kurz nach der Vorstellung den Film?\nKennt jmd diesen Film? bzw den Namen des Films?\nIn dem Film geht es um eine Gruppe von Jugendlichen, die auf eine "einsame" Insel kommen und nach und nach durch gestellte Fallen ermordet werden. Der Film ist schon ziemlich alt und war diverse Male im Free-TV zu sehen. Wer kann mir helfen? ^^\nFILM GESUCHT GANZ WICHTIG!\nVor einigen monaten hat meine freundin einen film in der videothek ausgeliehen ich fand den ziemlich gut und würde den gerne heute abend mit freunden nochmal gucken. Der film war etwas tiefgründiger jedengfalls sind jugendlich zu einer insel gefahren und hatten ein mädchen auf dem boot das sie nicht kannten auf der insel wurden dann alle nacheinenader umgebracht nur zwei mädchenw aren übrig die eine wurde gefunde und die andere war tod. die die lebte ist auf ner polizeiwache was auch immer mal wieder gezeigt wird und erzählt die geschichte am schluss kommen ihre eltern aber das sind nicht ihre eltern weil sie die jenige war die alle umgebracht hat und sich als das mädchen ausgegeben hat das am schluss auch noch übrig war! und irgendwie war da noch was mit einem mädchen das glaube ich maggie hieß die irgendwann malö da auf der insel gestorben ist und das ist die kleine schwester von der die alle umbringt.\nich hoffe ihr könnt mir auf die schnelle helfen xD !\nFrage von Miri68\nich habe in den 80gern mal einen amerikanischen TV-Sci Fi Film gesehen, an dessen Namen ich mich absolut nicht mehr erinnern kann. Es ging da um das Thema Viehverstümmelungen, allerdings stellte sich nachher heraus, dass nicht Aliens die Schuldigen waren, sondern ein Army-Forschungslabor. Alle, die dem Geheimnis auf die Spur kamen, wurden mehr oder weniger fies ermordet, einer davon mit vergifteter Zahnpasta (echt!) Mehr weiß ich allerdings nicht mehr. Ich glaube, es gab auch mal eine ähnliche Folge von McGuyver, aber definit auch diesen Film. Hat jemand einen Plan, wie der Film hieß?\nHabt ihr schon mal so ein ähnliches Genie wie der in dem Film Good Will Hunting kennen gelernt - Wie kam es dazu und wie habt Ihr gemerkt das er ein Genie ist?\nIch hatte mal so ein ähnlichen kennen gelernt, der wohnt ich Achen und es war einfach unbeschreiblich. Er hatte nur 1er und war sogar mal in einer Mathe Prüfung betrunken...natürlich auch hier Note 1. Ganz zu schweigen in der Freizeit - Wahnsinn.\nfrage zu ich weiß immernoch was du letzten sommer getan hast\nich habe vor ungefär einem jahr den film gesehen und ich kappier den nicht der typ der eigentlich der mörder ist allso der freund hat die doch auf der insel umgebracht aber der wurde doch selber angefahren und fast umgebracht allso wer ist jetzt der mörder?\nWie hieß der berühmte Frauenmörder von Früher (gabs auch ein Film)?\nFrage von xdianibanani\nIch weiß nicht mehr wie der Film hieß, das war n Horrorfilm und da hat n Pärchen, glaub ich, Flitterwochen in so 'nem Haus im Wald gemacht und dann sind dort immer komische Dinge passiert und 'n kleines Mädchen hat bei den auch öfter geklingelt und nach jemanden gefragt :o und am ende wurden die dann von maskierten leuten umgebracht :o\nFrage von Robertouno\nIch suche den Titel eines Kinofilms (Krimi), den ich vor Jahren im Fernsehen gesehen habe. Der Film spielt auf einer Insel. Nach einem Diebstahl (?) in einem Hotel flieht der Dieb auf einem Motorboot auf eine Insel, wo er mit ca. 6 bis 8 Personen (Männer und Frauen) versucht, wieder runter zu kommen. Auf dem Weg über die Insel wird nach und nach einer nach dem anderen auf rätselhafte Weise ermordet. Wer genau am Ende übrig bleibt, falls überhaupt, weiß ich nicht mehr. Filme bzw. Movies mit "Insel" und "Island" habe ich schon gegoogelt. Mein Film war nicht dabei. Vielleicht kommt das Wort INSEL im Titel gar nicht vor. Kann mir jemand von euch helfen?\nWie heisst dieser berühmte klaviersong aus dem 80er Film ,, Drei Männer noch ein Baby nochmal , wo eine Ballarina auf der Spieluhr tanzt , die den Song spielt?


Gold - (sehr) wichtige Handelswoche steht an - Nachrichten - Artikel - GoldSeiten.de\n06.08.2012 12:30 Uhr\n| Marcel Torney\tGold - (sehr) wichtige Handelswoche steht an\nEs ist die erste Handelswoche nach den Notenbanksitzungen, die ja bekanntlich eher f�r Entt�uschung am Goldmarkt sorgten. Nun gilt es, sich neu aufzustellen. Insofern kommt der aktuellen Handelswoche eine hohe Bedeutung zu. In den kommenden Handelstagen werden die M�rkte vor allem nach China schauen. Wichtige Daten werden ver�ffentlicht. Schauen wir uns daher einmal die aktuelle Situation bei Gold genauer an. Das Thema Goldaktien bearbeiten wir in unserem in K�rze erscheinenden GoldaktienJournal (kann unter RohstoffJournal.de angefordert werden) umfangreich. US-Dollar Index vs. GoldDer Greenback profitierte in den vergangenen Wochen von der Verunsicherung der Marktteilnehmer. US-Staatspapiere wurden gesucht und das spiegelte sich nicht zuletzt in einer Rally im US-Dollar-Index wider. Die robuste Verfassung des US-Dollars ist nat�rlich nicht Ausdruck der eigenen St�rke, vielmehr ist es die Schw�che der anderen W�hrungen. Wenn man so will, ist der Greenback der Ein�ugige unter den Blinden (Papierw�hrungen). Wie dem auch sei. Es l�uft nicht rund in der US-Wirtschaft. Der j�ngste US-Arbeitsmarktbericht war auch nicht das Gelbe vom Ei. Weitere Stimulans-Ma�nahmen durch die FED sind daher wahrscheinlich. Die seit Mai laufende Rally im US-Dollar-Index verzeichnet bereits die ersten Kratzer. Der Aufw�rtstrend ist gebrochen. Ob es sich um eine bullische Konsolidierung handelt, werden die n�chsten Tage zeigen. Wir haben da so unsere Zweifel. Insofern erwarten wir vom Devisenmarkt Entlastung f�r den Goldpreis. Saisonalit�t spricht f�r GoldOb die positiven Effekte aus der Saisonalit�t auch in diesem Jahr greifen, bleibt zwar noch abzuwarten. Allerdings hat der Markt aufgrund der Situation in Indien bereits ein Negativ-Szenario eingepreist. Hier sehen wir eher positives �berraschungspotential.Charttechnik bei Gold - auf Messers SchneideDass sich Gold zum Ende der vergangenen Handelswoche �ber die 1.600 US-Dollar "retten" konnte, war wichtig. Somit hat das Edelmetall noch alle Tr�mpfe in der Hand, kurzfristig doch noch den Widerstand bei 1.630 US-Dollar erfolgreich zu �berspringen und hier so eine Entscheidung herbeizuf�hren. Auf der anderen Seite ruft ein signifikantes Unterschreiten der 1.600 US-Dollar unweigerlich noch einmal die 1.525 US-Dollar auf den Plan. Das sollte sich jeder charttechnisch orientierte Anleger noch einmal vor Augen f�hren. Wir hatten die Bedeutung dieser Unterst�tzung in vorherigen Kommentaren bereits herausgestellt. Gleichzeitig aber auch betont, dass wir Goldpreise unterhalb von 1.525 US-Dollar auf Sicht der n�chsten Wochen nicht erwarten. Im Gegenteil. FazitDie Rally bei Gold und Goldaktien wird aufgrund der Gemengelage so oder so kommen. Sie kann sich allenfalls verz�gern. Doch selbst einer Verz�gerung kann man etwas Positives abgewinnen: So hat man noch Zeit, die eine oder andere Kaufchance zu nutzen. Weitere Details und konkrete Handelsempfehlungen finden interessierte Leser in unseren b�rsent�glichen Publikationen und in unseren aktuellen ThemenJournalen (u.a. SilberaktienJournal und GoldaktienJournal) unter www.rohstoffjournal.de� Marcel Torneywww.rohstoffjournal.deWeitere Details und konkrete Handelsempfehlungen lesen Sie in den aktuellen Ausgaben des Rohstoffb�rsenbriefes (unter www.rohstoffjournal.de).\n19. Mai 2013 - 20:58 Uhr\tNeuste Artikel


Der Einlauf - Seite 140\nDanke, habe keine andere Meinung dazu.\ngestatte noch einen Hinweis: Es ist allein Übungssache, sich während des Einströmens der Einlaufflüssigkeit in den Darm langsam und vorsichtig ein längeres Darmrohr einzuführen.\nAlso der Einlauf gestern, wie stets 2 x 750 ml, lauwarm - das erste Mal kann ich nur kurz halten, das zweite Mal ca. 15 Minuten jeweils. Lagenwechsel. Es war wieder mal enorm, was das bewirkt hat - mal abgesehen vom befreienden Gefühl im Darm, geht da ja auch sonst viel weg an Belastung...die ganze Schwere, und es kommen positive Gedanken auf. Zusätzlich zum Body-Detox, dass ich wieder vermehrt aufgenommen habe (das mit der Wanne) auch immer wieder unglaublich - das ist wie ein Gradmesser: man riecht viel besser...also nicht man selber für andere - sondern eben die Nase funktioniert besser. Das kann natürlich Segen und Fluch zugleich sein, z.B. im öV.\nAn der frischen Luft riecht man Parfums dann schon von 100 m Entfernung - ja auch hier: Die allerwenigsten sind wirklich gut, meiner Meinung nach.\nDie negativen Begleiterscheinungen, jetzt wieder beim Einlauf: leichte bis ...naja mittlere Bauchschmerzen. Irgendjemand schrieb ja, das sei, weil alte Kotreste weggespült würden, die mit der Darmwand verklebt sind(!??)\nAusserdem doch auch wieder Blähungen, Unwohlsein.\nJedenfalls könnte ich nie am nächsten Tag grad weiterfahren - jeden Tag einen Einlauf machen.\nAus dem obengenannten Gründen! Der Darm ist irgendwie schon gereizt usw. - braucht wieder etwas "Schonung"\nBei Einläufen mit warmem Leitungswasser ohne jede Zusätze habe ich dies bei mir nie erlebt.\nIch empfinden die Zugabe von Eigenurin (morgens, Mittelstrahl) als besonders schonend. Der nimmt nichts weg, sondern baut mit seinen zahlreichen Stoffen, Mineralien usw. die Darmflora sogar auf. Für mich hat sich eine Mischung von Kaffeeeinlauf und frischem Eigenurin ungefähr im Verhältnis 50:50 als am günstigsten erwiesen. Ich habe das jetzt ca. 6 Monate lang täglich gemacht und nun für zehn Tage pausiert. Das Ergebnis ist schon gut, ich fühle mich im Darm absolut wohl, zweimal Stuhlgang pro Tag, gute Konsistenz, fast kein Geruch. Das hatte ich so in meinem Erwachsenen-Leben noch nie.\nDas natürliche Hocken beim Stuhlgang ist unter unseren Bedingungne ja recht schwer zu realisieren. Eine gute Ersatzlösung besteht darin, dass man sich sehr aufrecht setzt und beide Arme hochreckt. Das entspannt den unteren Darmbereich genauso wie eine Hocke. Zusätzlich kann man den Oberkörper leicht nach beiden Seiten drehen. Das ergibt eine leichte und recht vollständige Entleerung. Ich habe das vor einigen Monaten in einem Feng Shui-Buch gelesen und praktiziere es seitdem. Der Erfolg hat mich selbst überrascht.\n..gut, aber jeder hat ja vielleicht "andere Bedingungen", in der Tat, bei mir ist es jetzt halt so, und von jemand anderem habe ich das auch schon gehört.\nMöglicherweise wird es sinnvoll sein, daß Du dazwischen mit Rizinusöl abführst, um den gesamten Darm zu entleeren.\nRemy, von Heinz von Foerster, einem bekannten österreichisch-amerikanischen Kybernetiker, habe ich einmal diesen Satz gelesen: Es ist leichter, ein Problem zu haben, als es zu lösen.


Alle EuroJackpot-Gewinner – Landkarte des Glücks - entretiengagnant.com\n04.07.2020 / Vudorisar / 2 Kommentare\nEgal, der Woche oder des. Denn eine Gewinnsumme von 100 Euro kommt in vielen FГllen nicht innerhalb wenigen Stunden zusammen.\nGewinnchancen EUROJACKPOT – Wann habe ich gewonnen? Bei Eurojackpot gibt es zwölf verschiedene Gewinnklassen. Gewonnen haben Sie, wenn die. Hannover - Ein Spieler oder eine Spielerin aus Niedersachsen hat bei der Lotterie Eurojackpot rund 61 Millionen Euro gewonnen. Der noch. Eurojackpot am Freitag, den Aktuelle Gewinnzahlen & Quoten Eurojackpot-Gewinner aus Bayern hat Gewinnzahlen mit Zufallsgenerator getippt.\nOb die Geschichte für den Gewinner ein Happy End hat, steht aber noch nicht fest - denn er hat sich bisher nicht gemeldet. Mega-Eurojackpot geknackt: Gewinner. hat ein Spieler aus Baden-Württemberg am Freitag den Eurojackpot geknackt und 38 Millionen Euro gewonnen. Über den gleichen Gewinn. Da hat er sich Zeit gelassen: Seit drei Wochen ist er Besitzer des größten Eurojackpots aller Zeiten. Glatte 90 Millionen Euro gewann ein Tscheche beim bisher.\nAktuelle Eurojackpot-Zahlen und Gewinnquoten der letzten Ziehungen und ein Archiv der Eurojackpot-Gewinnzahlen seit Hier erfährst du alles über große anstehende Jackpots, spannende Gewinner-Geschichten und vieles mehr. Lies jetzt weiter! Geldregen in Corona-Zeiten: Ein Lottospieler oder eine Tippgemeinschaft aus Bayern hat am Freitag den Eurojackpot geknackt und 90 Millionen Euro gewonnen. Die Gewinnzahlen lauteten 6, 11, 12, Dabei müssen 5 aus 50 sowie 2 aus 10 Zahlen getippt werden. Die Identität ist deshalb unklar. LOTTO 6aus Der Eurojackpot gefüllt mit 90 Millionen Euro ist geknackt. Der Jackpot von 34 Millionen Euro wurde am vergangenen Freitag Diese immer grösseren Lottogewinne. Mit den Gewinnzahlen und den beiden Eurozahlen Wettquoten Superbowl und 2 lag ein Spieler nach elf Wochen ohne Hauptgewinn dieses Mal richtig, wie Westlotto nach der Ziehung in Helsinki Wir sind aber unparteiisch, im Lottoland kennen wir keine Grenzen. Man sollte die Gewinne besser auf mehrere Spieler verteilen. Lotto winning strategies ok you play the lottery and you know the odds Joker Mastercard Aufladekarte Netto you will not win, yet you if Magic Pc Spiel decide to go all out using the best possible lottery winning strategy, playing the lotto games such as mega millions, georgia win for life. Frist bis Am Es wäre besser, wenn es viele kleinere überschaubare Gewinne gäbe. Seht selbst! Night of the proms is een productie van pse-belgium live in antwerpen lotto arena za 4 december — uur reserveren vanuit. -Gewinner: Hessen ist Spitzenreiter – LOTTO Hessen. Annahmeschluss Uhr / Chance Mio. Eurojackpot am Freitag, den Aktuelle Gewinnzahlen & Quoten Eurojackpot-Gewinner aus Bayern hat Gewinnzahlen mit Zufallsgenerator getippt. Wie hoch waren bisher die höchsten Eurojackpot Gewinne? Wer hat den Eurojackpot gewonnen? Millionen Euro im Land der Seen. Kommen wir noch auf die Heimat des EuroJackpots zu sprechen. Denn mit insgesamt 16 Hauptgewinnern hat sich.\nHier erfährst du alles über große anstehende Jackpots, spannende Gewinner-Geschichten und vieles mehr. Lies jetzt weiter!. Aktuelle Eurojackpot-Zahlen und Gewinnquoten der letzten Ziehungen und ein Archiv der Eurojackpot-Gewinnzahlen seit Wer hat erstmals die 90 Millionen-Marke geknackt? Der erste maximale Gewinnbetrag im EuroJackpot-LOTTO in Höhe von 90 Millionen Euro wurde am Mai ausgezahlt. Hier ging der Gewinn erstmals nach Tschechien. Eurojackpot-Gewinner aus Bayern hat Gewinnzahlen mit Zufallsgenerator getippt Er gewann 90 Millionen Euro bei der Ziehung des Eurojackpots: Der jährige Bayer hat nun verraten, was er mit dem. Geldregen in Corona-Zeiten: Ein Lottospieler oder eine Tippgemeinschaft aus Bayern hat am Freitag den Eurojackpot geknackt und 90 Millionen Euro gewonnen. Die Gewinnzahlen lauteten 6, 11, 12,\nDer Gewinner sitzt jetzt bestimmt vor dem PC und liest hier die "guten Ratschläge" :- Würden sie es auch so machen?\nIch wüsste was zu tun wäre. Und alle sozialen Wurzeln aufgeben??? Ein sehr kurz gedachter, flacher und pauschaler "Tipp". Das ganze mal bitte zu Ende denken, dann ergibt sich ein ganz anderes Bild.\nVor allen Dingen: Bleiben Sie bodenständig sonst ist die Freude schneller vorbei als gedacht. Denken Sie daran, ab jetzt können Sie sich wahrscheinlich ein Jahresgehalt von mindestens einer Million bis zu Ihrem Lebensende gönnen.\nDiese immer grösseren Lottogewinne. Der Mensch wird psychologische und finanzberatende Unterstützung brauchen.\nDas sind die Gewinnzahlen vom Freitag, Die Summe von 90 Millionen Euro wurde letzten Freitag Nach dem Abräumen eines 90 Millionen Euro schweren Lottojackpots will der frisch gebackene Multimillionär sein Geld erst einmal Das Geld möchte er erst mal "krisensicher anlegen".\nAcht Wochen später, am 7. Pfeil nach rechts. Suche öffnen Icon: Suche. Suche starten Icon: Suche. Gewinnchancen niedrig Die 61 Millionen Euro sind der höchste Gewinn in Niedersachsen, nicht jedoch beim Eurojackpot insgesamt.\nDer Weg zum nächsten Hades Star Tipps bleibt erspart. Mittwoch, Eine Übersicht für gute und günstige Online-Anbieter des Eurojackpots haben wir hier zusammengestellt. Sie liegt nur bei 1 zu 96 Millionen. Der Jackpot von 75 Millionen Euro wurde am vergangenen Freitag\nOder aber, der hat Eurojackpot Wer Hat Gewonnen der Regel Eurojackpot Wer Hat Gewonnen. - Höchste Gewinnsumme in Niedersachsen\nTheoretisch könne es sein, dass ein Tourist aus einem anderen Bundesland oder Land im Tk Garnelen Diepholz zu Besuch war und gespielt habe, sie halte das aber für sehr unwahrscheinlich.\nJede Woche gibt es verschiedene Slotspiele, welche hier gewesen Eurojackpot Wer Hat Gewonnen. - Lotto-Wahnsinn: Eurojackpot geknackt - bayerische Stammtischrunde holt sich Millionen


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Mir zu kompliziert alles. Hätte gerne mal nen Rat oder so. | Lebensfragen\nMir zu kompliziert alles. Hätte gerne mal nen Rat oder so.\nDieses Thema im Forum "Liebe und Partnerschaft" wurde erstellt von Brokenangel, 11 Mai 2010.\nHi erstmal, hab grade das Forum hier gefunden und deshalb möcht ich auch gleich was schreiben. Vorsicht ist lang glaub ich.\nIch fang einfach mal an, bin vor kurzem umgezogen. Und in meiner Nachbarschaft gibts einen Kerl, den ich kennengelernt habe.\nWir hatten auch ne Woche was laufen, sag ich jetzt so mal. Es war einfach traumhaft.\nDann zog er sich zurück, kurzer Statement von ihm, er hat Probs.die er auch nachwieß uind die waren wirklich nicht ohne. Das ganze ist nun fast 3 Monate her. Ich habe mich unsterblich in den Mann verliebt. (so extrem hatte ich zuletzt mit 18 oder so.)\nJedes mal, wenn ich versucht habe ihn zu vergessen, oder es so gut wie geschafft hab, mal nicht an ihn zu denken, lief er mir wieder über den Weg. Aber nur dann, klar jetzt denkt man wohnt ja auch fast nebenan. Aber nein sonst sehn wir uns mal 2-3 Wochen nicht. Aber denk ich mal einmal nciht an ihn, dann zack steht er wieder vor mir oder so.\nEr gibt immer wieder Signale. Naja, In der Siedlung wird eeh schon rumgelabert ich wäre seine Freundin und bla. Naja egal. Ich steig da nicht durch+ nein, es ist nie ne Frau bei ihm. Er hatte mich sogar ne Verwandte vorgestellt, wo ich hingezogen bin.\nIch habe ein Kind. Und hier ist das so, dass die Kinder bei schönem Wetter alle draußen spielen können. Sobald was mit meinem Kind is oder so,und ers mitbekommt, meldet er sich von seiner Wohnung aus zur Stelle und schimpft mti den anderen Kids und beschützt mein Kind.\nLetzens war das Rad von mein Kind kaputt und ich wollte es reparieren, da fragte er, was mit dem Rad sei und ob ichs hinkrieg. Später es hatte etwas gedauert sagte er, weil ich so ne wut hatte schmeiss das Rad weg. und war am lachen und sagte bring das Rad doch her, das sagte er 2 mal. Ich war aber zu stolz,(war wohln Fehler) ich weiß das war echt dumm von mir.\nNun gut, ich weiß das alles nciht mehr zu deuten und keine Ahnung, ich denke auch, ich verwechsle Wunschdenken mit der Realität,weil ich eben zu direkt involviert bin. Ich habe mir von 2 Personen die Karten legen lassen und beide sagten ich würde noch mit dem zusammen kommen. Ich hoffe es ja, aber trotzdem hab ich Angst, dass es eben nciht auf diese Person gerichtet ist.\nIch hoffe hier kann mir mal jemand weiter helfen. danke schon mal im vorraus und sorry dass es so lang geworden sit.\nBrokenangel, 11 Mai 2010\nAW: Mir zu kompliziert alles. Hätte gerne mal nen Rat oder so.\nHI ich nochmal, kann mir da echt keiner was zu sagen?\nBrokenangel, 12 Mai 2010\nIch denke, der Grund, warum bis jetzt noch keiner geschrieben hat, liegt darin, dass keiner weiß, was Du Dir für Hilfe erwartest.\nIch schreib jetzt einfach mal dazu, was ich mir denke - ich weiß nicht, ob es das ist, was Dir helfen könnte, denn das einzige, was in meinen Augen sinnvoll wäre, mit ihm ganz einfach zu reden.\nVon Orakeln und Kartenlegerinnen halte ich nix. Ganz im Gegenteil, wenn ich mein Schicksal beeinflussen möchte, muss ich es selbst in die Hand nehmen.\nD.h. ich würde an Deiner Stelle ein klärendes Gespräch mit ihm führen - was hindert Dich daran?\nMöchtest Du eine Beziehung, die auf Unklarheiten basiert, wo keiner mit dem anderen spricht? Oder möchtest Du Dich auskennen? Dann rede mit ihm...\nHI, ich danke Dir erstmal. Gut ok, nun weiß ich wenigst, warum mir keiner schreibt. Ich hab, naja irgendwie Angst vor son gespräch aus welchem GRund auch immer. Trotzdem danke ich Dir. Ne natürlich miöchte ich ne Beziehung wo man miteinander redet.\nIch hatte mal einen Freund in der gleichen Lage. Seine Überlegung ob er mit der Frau eine Beziehung eingeht war unter anderem der kleine Sohn der Frau. Er wusste, dass er mit einer Beziehung nicht nur Verantwortung gegenüber der Frau hat, sondern auch gegenüber einem Kind. Ich weiß noch, dass wir darüber gesprochen hatten, dass er Angst hatte, vorallem dem Kind weh zu tun, wenn er den n mal weg ist. Führ ihn war klar, entweder habe ich eine Familie mit Frau und Kind oder ich lasse es ganz bleiben. Letztendlich hat er sich für Frau UND Kind entschieden. Aber ich weiß noch sehr gut, dass seine Entscheidung sehr gut überlegt hat und da auch sehr verzweifelt war.\nWenn der Mann so Kinderlieb ist und dein Kind verteidigt und dir auch noch zur Hand gehen will, dann denke ich, dass sich in seinem Kopf so Dinge abspielen könnten, wie Verantwortung. Vielleicht denkt er auch so in der Richtung, ob er jetzt eine Familie haben kann oder nicht und hat im Sinne deines Wohlergehen und deines Kindes entschieden, dass er euch nicht das bieten kann. Er traut sich das nicht zu auf Grund seiner Lebensumstände?\nWenn er sich dazu nicht in der Lage sieht, dann ist das eine ehrliche Aussage.\nVielleicht kannst du einen freundschaftlichen Umgang mit ihm pflegen, ihn am Familienleben Teil haben lassen ohne Druck zu machen. Einfach nur als Freund. Vielleicht erwärmt er sich für die Idee eine neue Familie zu gründen?\nDie Risiken, solltest du aber auch mit einkalkulieren.\nJohanne, 13 Mai 2010\nhallo brokenangel also ich finde, in einer beziehung ist zusammen sprechen das wichtigste. ich habe momentan eine partnerin, die irgendwie nicht sehr viel wert auf das austauschen legt und das macht die beziehung sehr schwierig. daher finde ich, solltest du offen und ehrlich mit ihm über deine gefühle und erwartungen, ängste usw. sprechen. musst halt vielleicht allen mut zusammenfassen, aber wenn du mal anfängst, ergibt sich das..\nIch persönlich wurde ein offenes Gespräch anstreben mit ihm. Du weißt ja überhaupt wo du dran bist. Was könnte denn im schlimmsten Fall passieren bei solch einem Gespräch? ..Er könnte sagen, das er im Moment für eine Beziehung wegen seiner Probleme einfach noch keine Zeit hätte.\nDas er sich für dein Kind einsetzt, ist ein gutes Zeichen.\nVielleicht könntest du ihn mal in ein Kaffee, oder in eine Eisdiele einladen..einfach mal so ..schau mal, was passiert.\nMarionBaccarra1, 14 Mai 2010\nAus diesen Sichtweisen habe ich das nicht betrachtet. Nun Habe ich wenigst für mich sag mich mal so, ne Erklärungsmöglichkeit.\nIch schreib nu einfach mal, was sich bisher ergeben hatte. Das Fahrrad hat er nun repariert, und wir haben wirklich kurz eigentlich zwischen Tür und Angel gesprochen. Es war aber ok, würd ich sagen. Ich will ihn nun nicht drängen, zu Kaffee trinken oder so. Ich warte jetzt ab, denn er wollte demnächst mal seine Cds abholen. Weider hatte er mri auch gesagt, dass er sehr viel Stress hat und so. Aber trotzdem hat er mich wieder total verliebt angeschaut, sag ich jetzt mal so und mir zugezwinkert.\nAuf jeden Fall, werde ich abwarten und ihm die Zeit geben, die er braucht. Denn drängen und nun ein Gespräch erzwingen wollen oder so, das wäre wohl genau das falsche was er nun braucht. Ich hoffe, dass er bald alles wieder im Griff hat.\nJa zu mein Kind ist er total lieb. Vielen Dank für eure antworten. Sobald sich da was ergeben hat, sag ich Euch Bescheid. Und jede Antwort von Euch hat mir wirklich etwas weiter geholfen.\nBrokenangel, 14 Mai 2010\nDas ist fein, dass er das Fahrrad repariert und Ihr kurz miteinander sprechen konntet.\nIch möchte nur vorsichtig zu diesem Absatz was anmerken, was mir einfach total wichtig erscheint.\nEine Beziehung bleibt sehr oft genau SO, wie sie begonnen hatte. Du zerbrichst Dir nun die ganze Zeit den Kopf, was ER brauchen würde - statt dass Du Dir die Frage stellst, was DU brauchen würdest. Wo ist Dein Selbstwert, Dein gesundes Schauen auf Dich selbst?\nDu fragst Dich NICHT, ob Du einen Mann möchtest, der so zaudert und sich nicht festlegen möchte, nein, Du fragst Dich, was ER denn jetzt brauchen könnte, um vielleicht aus seinem Zaudern rauszukommen.\nEs könnte sehr leicht sein, dass das das Thema sein könnte, das sich ein einer eventuellen Beziehung dann durchzieht wie ein roter Faden. Du die Rücksichtsvolle, die guckt, was ihm guttun könnte und sich verbiegt dafür und er, der Zauderer, auf dessen Probleme Rücksicht genommen wird.\nAber das sind so meine Gedanken dazu, kann sein, dass Du das ganz anders siehst. Bei mir leuchten halt die Signallampen auf, wenn eine Beziehung nur dadurch zustande käme, dass ein Teil eine Eselsgeduld aufbringen muss, dem anderen "zuliebe".\nIch drück Dir auf alle Fälle die Daumen,\nBrokenangel: ich finde du machst da sehr viel richtig (wenn es bei solchen Dingen überhaupt ein "richtig" oder "falsch" gibt...)!\nBei mir sind Beziehungen selten so weiter gelaufen, wie sie begonnen haben - hmmmm....\nam Anfang war ich die Königin, die es zu erobern gilt und danach der Besitz, den es zu verteidigen gilt und der auch möglichst alle Erwartungen erfüllen soll....\nObwohl !! meine Beziehungen meistens sehr - wie sagt man? kavalliermäßig? begonnen haben!\nGut - ich verliebe mich gerne in machos....\nAber so wie du deinen Freund beschreibst, sieht kein macho aus!\nEr wirkt eher unsicher und natürlich - wenn Liebe da ist, dann wird es schon passen, aber du darfts dir halt nicht erwarten, dass er plötzlich zum Felsen in der Brandung wird im Laufe der Beziehung - kann gut sein, dass er immer eher zögerlich sein wird und "deine Rücksicht braucht" - die Art wie er mit dem Fahrrad umgegangen ist, zeigt aber schon auch, dass er echt Verantwortung übernehmen kann!\nDränge ihn nicht zu sehr - falls das für dich ok ist....\nWeiß er, dass du für ihn da bist? (ich meine so rein freundschaftlich) - sonst tät ich das vielleicht noch mal andeuten?\nIn einer Beziehung sollte doch auch ein gegenseitiges Respektieren und Helfen herrschen! (damit hat mich mein heutiger Mann "erobert")\nHi Reinfriede, nein ich sehe das jetzt nicht so krass,. vielleicht habe ich mich da falsch ausgedrückt. Denn ich meinte, da er im Mom erstmal sein ganzen Kram regeln muss und so, wäre es meiner Mienung nach völlig falsch da jetzt zu drängen oder sich anzubidern.\nIch habe Offenheit gezeigt, und ihm die Hand gegeben, (mein das fahrrad) und nun ist er dran. Entweder er macht was, oder nicht. Ich werden nun keinen ersten Schritt mehr machen!!!\nBie mir sind auch keine Beziehungen, so weiter gelaufen, wie sie begonnen haben. Wenn das so wäre, wäre ich sicherlich noch mit dem Ex zusammen.\nBrokenangel, 16 Mai 2010


Allrad-SUVs: Kaufberatung - AUTO BILD\nAteca, Tiguan, Kodiaq und Co: Kaufberatung Allrad-SUVs\nDie zehn meistverkauften SUVs mit Allradantrieb im Check!\nHier kommen die zehn beliebtesten 4x4-SUVs Deutschlands. AUTO BILD ALLRAD klärt, warum gerade diese Modelle ganz vorn in der Käufer-Gunst liegen. Plus Kaufempfehlungen!\nEin Traumresultat: Fünf VW-Konzernmodelle sorgen für 56,6 Prozent aller Verkäufe unter den zehn beliebtesten SUVs – die absolute Mehrheit in der Kundengunst. (Angebote: Allrad-SUVs in der AUTO BILD-Gebrauchtwagenbörse) Von A wie Ateca bis T wie Tiguan. Sie müssen eine Menge richtig machen in Wolfsburg, Ingolstadt, Barcelona und Mladá Boleslav. Unter anderem beherrschen sie die Kunst, auf unterschiedliche Geschmäcker einzugehen. Eine Technikbasis, viele Facetten: Da geht es geräumig und praktisch zu beim Skoda Kodiaq, eher sportlich beim Seat Ateca, nobel beim Audi Q3 oder ausgewogen beim Tiguan.\nSeat Ateca 1.6 TDI Reference KLIMA+LM16+MFL+PDC+SHZG+TEL, Jahr 2019, Diesel\nVolkswagen Tiguan 1.4 TSI KLIMA XENON NAVI ALU, Jahr 2014, Benzin\nWie erfolgreich diese Strategie ist, zeigt auch ein Blick auf die Gesamtstatistik aller Neuzulassungen in Deutschland: In der Bestenliste liegt der VW Tiguan auf Platz 2 – hinter dem auf Platz 1 gesetzten Dauerbrenner Golf. Und der T-Roc belegt Platz 6. Der Mercedes GLC folgt auf Platz 13. Klar also, dass sich der Daimler auch in den Top 10 bei den SUVs findet. Genau wie BMW mit dem X1 und die fleißigen Koreaner von Hyundai mit dem Kona. Mit anderen Worten: Nur Koreaner und Deutsche mischen in diesen Top 10 mit. In der Bildergalerie besprechen wir jedes Modell im Detail und geben konkrete Kaufempfehlungen.\nHier kommen die zehn beliebtesten SUVs Deutschlands. Platz 10*: BMW X3 (20.592 Neuzulassungen). Mittelklasse? Klingt irgendwie nach Mittelmaß. Dabei ist der X3 über jedes Mittelmaß erhaben, liegt mit Platz, Komfort und Motoren locker drüber. Wenige SUVs dieser Klasse fahren so agil, mit präziser Lenkung und Leichtigkeit.\n* Januar bis November 2020\nVierradantrieb und Achtstufenautomatik sind Serie, die Motorenpalette ist umfangreich. 2,0-Liter-Vierzylinder gibt es als Benziner mit 184 oder 252 PS und als Diesel mit 190 PS, dazu noch den Plug-in-Hybrid mit 292 PS Systemleistung mit Steuervorteil sowie bald den vollelektrischen iX3 mit Batterie. Unser Herz ...\n... schlägt eigentlich für die wunderbaren 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Leistungen zwischen 360 und 510 PS als Benziner und 286 oder 340 PS als Diesel. Doch am Ende empfehlen wir glasklar den xDrive20d mit Mildhybrid-Technik. Der ist erstaunlich schnell und erstaunlich sparsam.\nKauftipp: BMW X3 xDrive20d. Okay, besonders originell ist unsere Empfehlung nicht. Aber gut, um nicht zu sagen die beste. 190-PS-Diesel mit Allrad – passt perfekt!\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn längs • Hubraum: 1995 cm3 • Leistung bei 1/min: 140 kW (190 PS) bei 4000/min • Drehmoment bei 1/min 400 Nm bei 1750/min • Abgasnorm: Euro 6d • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 245/50 R 19 • Getriebe: Achtstufen-Wandlerautomatik • Allrad/Kraftverteilung v:h: semipermanent ...\n... über el. Lamellenkupplung/0:100 - 50:50 • L/B/H: 4708/1891/1676 mm • Radstand/Wendekreis: 2864 mm/12,0 m • Bodenfreiheit: 205 mm • Ladevolumen: 550-1600 l • Leergewicht/Zuladung: 1897/523 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 2400/750 kg ...\n... • Beschleunigung: 0–100 km/h 8,4 s • Spitze: 213 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 4,8 l Diesel/100 km + 60 l • Norm-CO2-Ausstoß: 126 g/km • Grundpreis: 48.057 Euro.\nPlatz 9: Ford Kuga (21.383 Zulassungen). Der erregt Aufmerksamkeit! Deutlich gewachsen und optisch stimmig, lässt sich der neue Kuga kaum übersehen. Auch wenn der 4,63 Meter lange SUV auf dem Focus basiert, bietet er gute Platzverhältnisse und genug Transport-Talent.\nIm Cockpit entdecken wir ebenfalls wenig grobe Schwächen. Der Fahrer kauert zwar wie auf einem Hocker hoch hinterm Lenkrad, das Fahren bereitet dennoch viel Spaß. Die Lenkung arbeitet in der Mittellage direkt, was manchmal für Unruhe sorgt. Das Fahrwerk zeigt sich über jeden Zweifel erhaben. Fein anfedernd und direkt ansprechend, vermissen wir adaptive Dämpfer nicht.\nLos geht's ab 26.271 Euro für den 120-PS-Benziner (Frontantrieb, Handschaltung). Wir würden allerdings auch einen Diesel nehmen. Da gibt es 120 PS mit Frontantrieb inklusive Navi mit Live Traffic, Zweizonen-Klimaautomatik und mehr ab 30.560 Euro. Allrad ist mit Wandlerautomatik und 190-PS-Diesel kombiniert – eine kräftige, sparsame Kombi für 35.434 Euro.\nKauftipp: Ford Kuga 2.0 EcoBlue 4x4. Ein Diesel mit Allrad soll's sein. Da gibt es nur die 190-PS-Version mit Automatik, die aber trotzdem nicht zu teuer ist.\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1996 cm3 • Leistung: 140 kW (190 PS) bei 3500/min • max. Drehmoment: 400 Nm bei 2000/min • Abgasnorm: Euro 6d-Temp-Evap-ISC • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 225/55 R 19 • Getriebe: Achtstufen-Wandlerautomatik • Allrad/Kraftverteilung v:h: semipermanent über el. Lamellenkupplung/100:0 ...\n... – 50:50 • L/B/H: 4626/1883/1680 mm • Radstand/Wendekreis: 2710 mm/12,0 m • Bodenfreiheit: 180 mm • Ladevolumen: 475-1534 l • Leergewicht/Zuladung: 1739/506 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 2100/750 kg • 0–100 km/h: 8,6 s • Spitze: 208 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 6,0 l Diesel/100 km + 54 l • Norm-CO2-Ausstoß: 159 g/km • Preis 35.434 Euro.\nPlatz 8: Skoda Karoq (21.580 Zulassungen). Der Yeti war ein bunter Hund. Sein Nachfolger, der Karoq, ist nicht so auffällig. Doch er fährt besser, bietet mehr Platz und ist komfortabler und agiler. Allrad gibt es nur für den 150-PS-TDI, dann kostet der Karoq aber schon 34.761 Euro. Dafür bescheiden wir uns mit der Basisausstattung Ambition.\nZur Einrichtung gehören komfortable Sitze, Regensensor, Mittelarmlehnen, Parksensoren hinten und vieles mehr. Dazu lassen sich Extras wie die Varioflex-Rückbank mit herausnehmbaren und verschiebbaren Rücksitzen schon ab dieser Linie ordern. Für die volle Variabilität fehlt dann noch der klappbare Beifahrersitz.\nKauftipp: Skoda Karoq 2.0 TDI 4x4. Der kräftige TDI-Diesel samt serienmäßiger DSG-Automatik kommt im Allrad-Karoq bestens klar – und spart an der Zapfsäule!\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1968 cm3 • Leistung bei 1/min: 110 kW (150 PS) bei 3000/min • Drehmoment bei 1/min: 360 Nm bei 1600/min • Abgasnorm: Euro 6d-ISC-FCM • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 225/55 R 17 • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik • Allrad/Kraftverteilung v:h: semipermanent über ...\n... el. Lamellenkupplung/100:0 - 50:50 • L/B/H: 4382/1841/1628 mm • Radstand/ Wendekreis: 2670 mm/10,8 m • Bodenfreiheit: 175 mm • Ladevolumen: 479-1630 l • Leergewicht/Zuladung: 1638/594 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 2100/750 kg • 0–100 km/h: 8,8 s • Spitze: 199 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 4,7 l Diesel/100 km + 55 l • Norm-CO2-Ausstoß: 124 g/km • Preis: 34.761 Euro.\nPlatz 7: Seat Ateca (22.870 Zulassungen). Es war 2016, als sich Seat auf unbekanntes Terrain wagte und den Ateca vorstellte – das erste SUV der Marke. Er wurde schnell ein Erfolg, am Anfang gab es lange Lieferfristen, inzwischen hat sich der Ateca über 300.000-mal verkauft. Verständlich, dass Seat beim Facelift behutsam vorging. Es gab neue Stoßfänger, ...\n... ein aufgewertetes Cockpit, neues Infotainment, neue Assistenzsysteme und ähnliches. Der Ateca teilt sich die Technik aus dem großen VW-Regal mit Skoda Karoq und VW T-Roc. Er sieht verdammt gut aus, ist klar geschnitten, bietet erstaunlich viel Platz in beiden Reihen und einen voll familientauglichen, 485 Liter großen Kofferraum. Die geteilt klappbare Rücklehne ist Serie.\nDas Motorenangebot umfasst die bekannten TSI-Benziner und TDI-Diesel mit einer Leistung von 115 bis 190 PS, den Allradantrieb 4Drive gibt es mit dem 190-PS-TSI und dem 150-PS-TDI – gelungene Kombination. Der Ateca wird damit zum Alleskönner, fährt flink und handlich, rennt bei Bedarf knapp 200 km/h, verbraucht aber nur rund sechs Liter und darf bis zu 2,1 Tonnen ziehen.\nAls Ausstattung empfehlen wir die Basisversion Style, unter anderem mit 17-Zoll-Alurädern, Klimaautomatik, Tempomat und Multimedia mit 8,25-Zoll-Touchscreen.\nKauftipp: Seat Ateca 2.0 TDI 4Drive Style. Der gerade renovierte Ateca ist mit Allradantrieb, 150-PS-TDI und als Style ordentlich ausgestattet, vielseitig, geräumig und praktisch.\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1968 cm3 • Leistung bei 1/min: 110 kW (150 PS) bei 3000/min • Drehmoment bei 1/min: 360 Nm bei 1600/min • Abgasnorm: Euro 6d-ISC • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 225/55 R 17 • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik • Allrad/Kraftverteilung v:h: semipermanent ...\n... über el. Lamellenkupplung/100:0 - 50:50 • L/B/H: 4381/1841/1625 mm • Radstand/Wendekreis: 2630 mm/10,8 m • Bodenfreiheit: 180 mm • Ladevolumen: 485- 1579 l • Leergewicht/Zuladung: 1602/603 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 2100/750 kg • Beschleunigung 0–100 km/h: 8,7 s ...\n... • Spitze: 197 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 5,8 l Diesel/100 km + 55 l • Norm-CO2-Ausstoß: 151 g/km • Grundpreis: 34.707 Euro.\nPlatz 6: Audi Q3 quattro (23.539 Zulassungen). Erst machen sie ihn größer, dann wieder kleiner. Der zweite Q3 (seit 2018) legte längenmäßig satt zu. Im Fond profitieren die Insassen von fast acht Zentimeter mehr Radstand. Halleluja, Platzverhältnisse wie im Q5. Doch dann kam 2019 der kupierte Sportback. Der ist zwar noch einen Tick länger, ...\n... kostet aber nicht nur ab 1400 Euro extra (als 35 TFSI ab 36.000 Euro), sondern auch Kopffreiheit im Fond und Platz im Ladeabteil (minus 125 Liter). Daher empfehlen wir den normalen Q3. Der sieht zwar nicht ganz so schnittig aus, fährt aber genauso gut. Als Advanced (plus 1300 Euro) ist die Optik schon leicht angefettet, steht der Q3 auf schicken 18-Zöllern.\nDen Basis-Diesel gibt es mit Allrad nur inklusive Doppelkupplungsautomatik (ab 40.064 Euro) – und das ist genau unser Kandidat: Wuchtige 360 Newtonmeter schieben den 1,7-Tonner mit Nachdruck an. Verbräuche um sechs Liter sind dabei kein Hexenwerk. Die Kraft lässt sich fein dosieren, sodass die Räder auch bei Nässe die Fassung bewahren.\nUnd mit dem Serienfahrwerk federt der Q3 gekonnt. Um das karge Ablagefach über der Klimaeinheit (mit Drehknöpfen!) zu beseitigen, braucht es das MMI Radio Plus (475 Euro). Sportsitze (310 Euro) bringen Oberklasse-Feeling – und verleihen dem Q3 wieder Größe.\nKauftipp: Audi Q3 35 TDI quattro S tronic Der Diesel ist fix und topgedämmt, das Doppelkupplungsgetriebe schaltet hier fast so zart wie eine Wandlerautomatik. Gerade jetzt zur kalten Jahreszeit sind die 2000 Euro Allrad-Aufpreis gut angelegt.\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1968 cm3 • Leistung: 110 kW (150 PS) bei 3500/min • max. Drehmoment: 340 Nm bei 1750/min • Abgasnorm: Euro 6d-ISC-FCM • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 235/55 R 18 • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik • Allrad/Kraftverteilung ...\n... v:h: semipermanent über el. Lamellenkupplung/100:0 - 50:50 • L/B/H: 4484/1849/1616 mm • Radstand/ Wendekreis: 2680 mm/11,8 m • Bodenfreiheit: 190 mm • Ladevolumen: 530-1525 l • Leergewicht/Zuladung: 1688/532 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 2000/750 kg ...\n... • Beschleunigung 0–100 km/h: 9,1 s • Spitze: 204 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 5,5 l Diesel/100 km + 60 l • Norm-CO2-Ausstoß: 145 g/km • Grundpreis: 40.064 Euro.\nPlatz 5: BMW X1 (24.359 Zulassungen). Quer eingebauter Motor, bei den Basismodellen Frontantrieb – kann das gut gehen in einem BMW? Es kann. Das mit 4,44 Meter Länge angenehm kompakte Einstiegs-SUV der Bayern verfügt über ein erstaunlich geräumiges Platzangebot, ein schlaues ...\n... und bedienungsfreundliches iDrive-Infotainmentsystem und im Fond gegen 341 Euro auch über eine geteilt längs verschiebbare Rückbank. Das Motorenangebot reicht von 136 PS (1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner) bis 231 PS jeweils im 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner und -Diesel; alle sind turboaufgeladen. Auch im Angebot: ein Plug-in-Hybrid mit 220 PS Systemleistung.\nDer Allrad kostet ab 1950 Euro extra. Zusätzlich würden wir Geld in die Achtstufenautomatik für 2047 Euro investieren. Dazu raten wir zum 2,0-Liter-Turbodiesel mit 150 PS im xDrive18d. Der ist ausreichend kräftig, dabei sehr sparsam und mit angenehmen Umgangsformen. Mit seiner direkten Lenkung und dem straff ausgelegten Fahrwerk fährt sich der X1 handlich und agil.\nKauftipp: BMW X1 xDrive18d Steptronic. Mit 150-PS-Diesel, Allradantrieb und Automatik, dazu viel Platz und praktischen Details wird der X1 zu einem Allrounder.\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1995 cm3 • Leistung: 110 kW (150 PS) bei 4000/min • max. Drehmoment: 350 Nm bei 1750/min • Abgasnorm: Euro 6d-ISC-FCM • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 225/45 R 19 • Getriebe: Achtstufen-Wandlerautomatik (Aufpreis) • Allrad/Kraftverteilung v:h: semipermanent über ...\n... el. Lamellenkupplung/ 100:0 - 50:50 • L/B/H: 4439/ 1821/1612 mm • Radstand/Wendekreis: 2670 mm/11,4 m • Bodenfreiheit: 190 mm • Ladevolumen: 505-1550 l • Leergewicht/Zuladung: 1684/506 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 1800/750 kg ...\n... • Beschleunigung 0–100 km/h: 9,5 s • Spitze: 204 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 4,6 l Diesel/100 km + 61 l • Norm-CO2-Ausstoß: 121 g/km • Grundpreis: 36.603 Euro.\nPlatz 4: Hyundai Kona (26.455 Zulassungen). Kona ist eine Gegend auf Hawaii, die bekannt ist für den Ironman und kostbaren Kaffee. Ein cooler Name, den sich Hyundai für den seit 2017 gebauten kleinen – 4,17 Meter kurzen – SUV da ausgesucht hat. Und er kommt gut an bei vielen Leuten, schließlich fährt der Kona unter den Top 10.\nEr ist pfiffig gestylt und bietet ordentliche Platzverhältnisse. Wie stets bei Hyundai, ist die Bedienung vorbildlich funktionell. Zur Wahl stehen zwei Benziner (1,0-Liter-Dreizylinder mit 120 PS und Vierzylinder mit 177 PS), ein 1,6-Liter-Hybrid mit 141 PS Systemleistung sowie ein 1,6-Liter-Diesel mit 115 oder 136 PS. Die jeweils stärkere Variante gibt es auch mit Allrad. Den nehmen wir.\nUnsere Empfehlung ist der 1,6-Liter-Vierzylinder T-GDI-Benziner. Mit dem rennt der kleine SUV richtig rasant. Die serienmäßige Doppelkupplungsautomatik à la VW mit sieben Gän gen passt gut dazu. Abgestimmt hat Hyundai den Kona erstaunlich straff, darauf sollte man sich einstellen.\nAls Ausstattung empfehlen wir die mittlere Linie Style, die bei den Allradversionen sowieso Standard ist, unter anderem mit Klimaautomatik, 18-Zoll-Leichtmetallrädern, 7-Zoll-Touchscreen und beheizbaren Vordersitzen. PS: Aktuell bekommt der Kona ein Facelift, jetzt sinken die Preise für den alten.\nKauftipp: Hyundai Kona 1.6 T-GDI 4WD Mit fröhlichem Design, preiswert, praktisch, sinnvoll ausgestattet und mit fünf Jahren Garantie: So kann man den Kona genießen.\nMotor: Vierzylinder, Turbobenziner, vorn quer • Hubraum: 1591 cm3 • Leistung: 130 kW (177 PS) bei 5500/min • max. Drehmoment: 265 Nm bei 1500/min • Abgasnorm: Euro 6d-Temp-Evap • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 235/45 R 18 • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik • Allradantrieb/Kraftverteilung ...\n... v:h: semipermanent über el. Lamellenkupplung/ 100:0 - 50:50 • L/B/H: 4165/1800/1565 mm • Radstand/Wendekreis: 2600 mm/11,0 m • Bodenfreiheit: 170 mm • Ladevolumen: 361-1143 l • Leergewicht/Zuladung: 1455/455 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 1250/600 kg ...\n... • Beschleunigung 0–100 km/h: 7,6 s • Spitze: 205 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 7,1 l Super/100 km + 50 l • Norm-CO2Ausstoß: 160 g/km • Grundpreis: 26.641 Euro.\nPlatz 3: Mercedes GLC (36.780 Zulassungen). Seit 2015 wird der GLC schon gebaut, 2019 gab es ein Facelift. Ein Oldie also? Natürlich nicht. Und wie schlägt er sich so? Bravourös, schließlich fährt er aufs Treppchen. Kein Wunder aber angesichts der Qualitäten. Der ist eine gepflegte, dezente Erscheinung, fühlt sich luftig an und hat viel Platz – auch für Erwachsene im Fond.\nEr ist sorgfältig und mit feinem Material verarbeitet. Die funkelnden Digitalinstrumente kosten allerdings im Paket mit dem 10,25-Zoll-Display 1554 Euro Aufpreis. Der Touchscreen ist während der Fahrt fummelig zu bedienen, zum Glück gibt es das schlaue und wirklich charmante MBUX-System zur Spracheingabe. Das Motorenprogramm ist sehr umfangreich ...\n... und reicht von 163 PS im 2,0-Liter-Diesel bis zu 510 PS im 4,0 Liter-AMG-V8. Wir empfehlen den 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 194 PS, einen freundlichen Typen mit sparsamen Trinksitten. Allrad ist Serie, genau wie die Neunstufenautomatik und die feine Lenkung. Wir raten noch zur Luftfederung für 2204 Euro und zum Burmester-Soundsystem für 986 Euro.\nKauftipp: Mercedes GLC 220 d 4Matic. Ausgereift, souverän, durchaus nobel – genau so sollte ein feiner SUV sein. Kein Wunder, dass der GLC so weit nach vorn fährt.\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn längs • Hubraum: 1950 cm3 • Leistung bei 1/min: 143 kW (194 PS) bei 3800/min • Drehmoment bei 1/min: 400 Nm bei 1600/min • Abgasnorm: Euro 6d-ISC • Radaufhängung: Einzelrad/Luftfedern (Aufpreis) • Reifengröße: vo. 235/55 R 19, hi. 255/50 R 19 • Getriebe: Neunstufen-Wandlerautomatik • Allrad/Kraftverteilung ...\n... v:h: permanent über Zentraldifferenzial/45:55 • L/B/H: 4658/1890/1644 mm • Radstand/ Wendekreis: 2873 mm/11,8 m • Bodenfreiheit: 180-230 mm • Ladevolumen: 550-1600 l • Leergewicht/Zuladung: 1920/580 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: 2500/750 kg ...\n... • Beschleunigung: 0–100 km/h 7,9 s • Spitze: 215 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 5,8 l Diesel/100 km + 66 l • Norm-CO2-Ausstoß: 153 g/km • Grundpreis 49.225 Euro.\nPlatz 2: VW T-Roc (45.699 Zulassungen). Hellseherische Fähigkeiten brauchte man nicht, um den Erfolg des T-Roc schon 2017 zu erahnen. Außen kompakter als ein Golf, innen eine Spur mehr Platz. Die höhere Sitzposition, der bequemere Zustieg, ein immer noch flinkes Fahrverhalten und die aufregendere Optik. Klar, dass da viele schwach werden.\nDas Cockpit stammt vom Polo ab, was nicht wenige Kunden dem des volldigitalen Golf 8 vorziehen. Die im Vergleich zum Wolfsburger Bestseller billigere Materialauswahl ist akzeptabel, beim Grundpreis ist der T-Roc immerhin über 700 Euro günstiger als ein vergleichbarer Golf der Generation 8.\nDie Motorenpalette reicht von 115 PS (Diesel und Benziner) bis zum 300 PS starken T-Roc R (2.0 TSI). Allrad gibt es entweder ab dem 2.0-TSI-Benziner (190 PS) oder dem 2.0-TDI-Diesel (150 PS), alle stets serienmäßig mit Doppelkupplungsautomatik. Der 190-PSBenziner kommt dabei rund 1000 Euro billiger als der 150-PS-Diesel.\nTeuer, aber empfehlenswert: das Fahrer-Assistenzpaket Plus (1706 Euro), das neben vielen Assistenten wie Spurhalte- und Notbremsassistent auch die guten LED-Scheinwerfer enthält. Musikfans legen wir das Beats-Paket ans Herz. Für 702 Euro gibt es nicht nur ein Soundsystem mit 300 Watt inklusive Smartphone-Koppelung, sondern dazu auch Aluminiumräder in 17 Zoll.\nKauftipp: VW T-Roc 2.0 TDI150PS 4Motion. Der 2.0 TSI kostet rund 1000 Euro weniger. Der kernigere Diesel hat aber ausreichend Kraft und spart gut zwei Liter auf 100 Kilometer. Motor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1968 cm3 • Leistung bei 1/min: 110 kW (150 PS) bei 3500/min • ...\n... Drehmoment: bei 1/min 340 Nm bei 1750/min • Abgasnorm: Euro 6d-Temp-EvacISC • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 215/55 R 17 • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik • Allradantrieb/Kraftverteilung v:h: semipermanent über el. Lamellenkupplung/100:0 - 50:50 ...\n... • L/B/H: 4234/1819/1573 mm • Radstand/ Wendekreis: 2593/11,1 m • Bodenfreiheit: 160 mm • Ladevolumen: 392-1237 l • Leergewicht/Zuladung: 1532/ 508 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: max. 1900/ 750 kg • Beschleunigung 0–100 km/h: 9,7 s • Spitze: 200 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 4,9 l Diesel/100 km + 55 • Norm-CO2-Ausstoß: 129 g/km • Grundpreis: 33.986 Euro.\nPlatz 1: VW Tiguan (55.589 Zulassungen). Den Zulassungs-Thron besetzt der Tiguan wie der ewige Monarch: Bei den SUV ist er auf Platz 1, und auch die Allrad-Hitliste führt er seit 2008 fast ununterbrochen an. Nur 2018 hat da mal kurz der Mercedes GLC das Zepter übernommen. Um die 90.000 Exemplare verkauft VW bei uns im Jahr, davon die Hälfte mit Allrad.\nDer Wolfsburger (nur die Langversion Allspace kommt aus Mexiko) überzeugt mit ausgewogenem Komfort. Der Diesel-Anteil liegt bei über 60 Prozent, trotz Dieselskandals. Grund: Der TDI ist sparsam und darf bis zu 2,5 Tonnen ziehen, entsprechend beliebt ist er als Zugfahrzeug. Die neueste TDI-Generation mit doppelter AdBlue-Einspritzung erfüllt Euro 6d-ISC.\nSerie ist bei Allrad die Ausstattung "Life", eine Stufe über der Basis. Darin enthalten sind 17-Zöller, Lordosenstützen, Abstandstempomat und akustische Einparkhilfen vorn/hinten. Die teuren Linien "Elegance" (ersetzt "Highline") und "R-Line" bieten neue Bedienungs-Slider von Heizung/ Kühlung und Sensortasten im Lenkrad – nett, aber ohne Mehrwert.\nWir raten zum 150-PS-TDI. Doppelkupplungsautomatik ist Serie (immer weniger wollen in dieser Preisklasse selbst schalten). Ein kleines 6,5-Zoll-Infotainment gehört dazu und reicht. Einfach die Navi-App des Smartphones mit App-Connect spiegeln (219 Euro) und damit navigieren. Mehr braucht man eigentlich nicht.\nKauftipp: Tiguan 2.0 TDI 4Motion, 150 PS. Grundpreis 38.787 Euro plus Reserverad (297 Euro), App-Connect (219 Euro), Voll-LED-Beleuchtung, Nebellampen integriert (1218 Euro).\nMotor: Vierzylinder, Turbodiesel, vorn quer • Hubraum: 1968 cm3 • Leistung bei 1/min 110 kW (150 PS) bei 3000/min • Drehmoment bei 1/min: 360 Nm bei 1600/min • Abgasnorm Euro 6d-ISC • Radaufhängung: Einzelrad/Schraubenfedern • Reifengröße: 235/50 R 19 • Getriebe: 7-Gang-Doppelkupplungsautomatik ...\n... Allradantrieb/Kraftverteilung v:h: semipermanent über el. Lamellenkupplung/100:0 - 50:50 • L/B/H: 4509/1839/1675 mm • Radstand/Wendekreis: 2678 mm/11,3 m • Bodenfreiheit: 190 mm • Ladevolumen: 615-1655 l • Leergewicht/Zuladung: 1785/515 kg • Anhängelast gebremst/ungebr.: bis 2500/750 kg • ...\n... Beschleunigung 0–100 km/h: 9,7 s • Spitze: 198 km/h • Normverbrauch + Tankgröße: 4,9 l Diesel/100 km + 60 l • Norm-CO2-Ausstoß: 129 g/km • Grundpreis: 38.787 Euro.