Sales Excellence@GDP – Vertriebsprozesse… at its best! – PROMATIS software GmbH\nHomeNewsSales Excellence@GDP – Vertriebsprozesse… at its best!\nDer deutsche Getränkemarkt verändert sich stetig. Wie auch in einigen anderen Ländern, zeigt sich ein wachsender Trend in Richtung Premium Drinks mit herausragendem Geschmack und authentischer Herkunft. Die Getränkebranche und ihre Konsumenten suchen nach Vielfalt, Qualität und dem gewissen Etwas. Global Drinks Partnership (GDP) hat diesen Trend früh erkannt und seit 2009 auf Grundlage unternehmerischer Expertise, hervorragender Branchenkenntnisse und mit Gespür für Produktnachfrage ein unvergleichbares Portfolio einzigartiger, internationaler Getränkemarken aufgebaut. Als Distributor von Premiumgetränken führt GDP Alkoholika in Deutschland ein, die in Europa bereits erfolgreich vermarktet werden und besitzt die exklusiven Vertriebsrechte für weltbekannte Biere, Mixgetränke und Spirituosen wie z.B. San Miguel, Tiger Beer, Mahou, Fever-Tree, Aspall Cyder, Edinburgh Gin und Hunters Gin. Zu den Kunden von GDP zählen Urban Bars, gehobene Restaurants, Getränke- und Lebensmitteleinzelhändler, die das GDP-Sortiment über ein Netzwerk mit 400 Getränkefachgroßhändlern beziehen.\nDie manuelle, auf Microsoft Excel basierende Planung im Vertrieb sollte durch eine kostengünstige Cloud-gestützte Enterprise-Lösung ersetzt werden. Ziel war es, mit einer skalierbaren Software das Unternehmenswachstum für die Distribution von Premiumgetränken zu steigern sowie die Konsistenz und Aktualität der Kundendaten und Vertriebsaktivitäten sicherzustellen. Ein weiteres Ziel stellte die Erhöhung der Performance für die Vertriebsmitarbeiter dar. Wichtig war GDP vor allem der Zugriff – jederzeit und von überall – auf aktuelle Vertriebsinformationen, um beispielsweise Einblicke in das Sortiment der Mitbewerber zu gewinnen, das derzeit in einer Bar, einem Restaurant oder einem Lebensmitteleinzelhändler gelistet ist. Auch fehlte bislang der Zugriff auf aktuelle Verkaufszahlen, wie z.B. Angaben über das bisherige Gesamtbestellvolumen in Hektoliter und die zukünftig geplante Menge (Forecast). Zudem sollte die Vertriebsproduktivität gesteigert werden, indem die Vertriebsmitarbeiter bei allen Einzelhandels- und Gastronomie-Kunden das Cross-Selling-Potenzial bestmöglich ausschöpfen können.\nGlobal Drinks Partnership war auf der Suche nach einem kompetenten Partner mit umfassender Erfahrung in Geschäftsprozessen und einer Expertise für neueste Cloud-Technologien, auch im Hinblick auf die Nutzung von Business Intelligence-Komponenten. Denn die Unternehmensleitung sowie die Vertriebsmitarbeiter selbst sollten durch Analyse der Echtzeitdaten Schlüsse auf weitere Verkaufsaktionen ziehen, sowie fundierte Entscheidungen treffen können. Auch bestand der Wunsch, Daten zu vertrieblichen Aktivitäten in Echtzeit von den Vertriebsmitarbeitern und Analysten abzurufen, um den Vertrieb besser zu steuern.\nSo entschied sich GDP für den Oracle Platinum Partner PROMATIS, den Spezialisten für intelligente Geschäftsprozesse mit Oracle Applikations-, Cloud Service- und Technologiekompetenz. Auf Basis der PROMATIS Best Practice Knowledge Bases führte Global Drinks Partnership im Frühjahr 2015 ein komplettes Re-Engineering der Geschäftsprozesse durch. Mithilfe der Software as a Service (SaaS)-Lösung „Oracle Sales Cloud“ konnten die individuellen und komplexen Prozesse in einen einheitlichen Standardprozess überführt werden. Darauf folgte eine optimierte Neuimplementierung der Oracle Sales Cloud unter Berücksichtigung sämtlicher Systemstandards. Somit entfielen die ursprünglichen vorgenommenen Anpassungen, die Performance der Software wurde erheblich gesteigert und die Release-Fähigkeit für zukünftige Updates bzw. Upgrades wieder hergestellt.\n„Vom ersten Moment an hatten wir das Gefühl, dass man sich um uns kümmerte, und die Zusammenarbeit läuft seitdem reibungslos. Dank der Expertise und des prozessorientierten Ansatzes der PROMATIS können wir das Potenzial, das die Oracle Sales Cloud bietet, voll nutzen und gleichzeitig geringe Gesamtbetriebskosten für die kommenden Jahre garantieren,” betont Sylvia Beider, Analyst Vertrieb & Marketing, Global Drinks Partnership GmbH.\nMit der Einführung des Opportunity-Lifecycle-Managements durch PROMATIS lässt sich über interaktive Dashboards die Entwicklung einer Opportunity genau verfolgen. Die Dashboards verfügen über vielfältige Drilldown-Möglichkeiten, um beispielsweise die durchschnittliche Arbeitszeit anzuzeigen, die notwendig ist, um eine Opportunity erfolgreich abzuschließen.\nDurch den Einsatz der Oracle Sales Cloud wurde die Vertriebsproduktivität erheblich gesteigert, da die Lösung überall und jederzeit verfügbar ist. Aufgrund der intuitiven Benutzeroberfläche ist das Erfassen der Daten ein Kinderspiel und der Vertriebsmitarbeiter kann jetzt wesentlich mehr Zeit mit dem Verkaufen verbringen. Der Aufwand für administrative Tätigkeiten wurde um 50% gesenkt, wodurch die Vertriebsergebnisse verbessert und die Zufriedenheit der Vertriebsmitarbeiter gesteigert wurden. Des Weiteren ermöglicht die Oracle Sales Cloud App die mobile Nutzung über Tablet oder Smartphone, um Kunden anzurufen und das Gespräch einschließlich Zeitstempel automatisch als Interaktion mit dem Kunden zu speichern. Die Vertriebsmitarbeiter können z.B. direkt in der Oracle Sales Cloud App das Protokoll eines Kundengesprächs anlegen, sich unterwegs optimal auf einen Kundentermin vorbereiten oder während des Besuchs beim Kunden auf Vertriebs- und Produktinformationen zugreifen.\nSo ist GDP jetzt besser gerüstet, um Vertriebsprozesse kontinuierlich zu optimieren. Der Umsatz im ersten Jahr nach der Implementierung von Oracle Sales Cloud stieg um 31%.\n„Oracle Sales Cloud mit seiner geringen monatlichen Gebühr ist die perfekte Lösung für ein Unternehmen unserer Größe. Wir verfügen jetzt über konsistente Daten und steigerten unsere Sales Performance erheblich. Wir verbringen 50% weniger Zeit mit administrativen Tätigkeiten und konnten unser Cross-Selling verdreifachen“, so Sylvia Beider.


Videobeweis: sinnvoll oder nicht? - FIFA 4 LIFE Forum - die Community zur FIFA Serie\nVideobeweis: sinnvoll oder nicht?\nDies ist eine Diskussion zum Thema Videobeweis: sinnvoll oder nicht? im Fußball Forum, Teil der Fußball Foren Kategorie\n: Wenn man einmal an die letzten Spiele von Bayern denkt: Da wurde im Spiel gegen den HSV ein Tor von ...\nUmfrageergebnis anzeigen: Videobeweis im Fußball?\nJA, auf jeden Fall! 29 76,32%\nNEIN, auf gar keinen Fall! 9 23,68%\n23.02.2009, 10:10 #41\nWenn man einmal an die letzten Spiele von Bayern denkt: Da wurde im Spiel gegen den HSV ein Tor von Luca Toni nicht gegeben (was zumindest zweifelhaft war) und im Spiel gegen Köln ein Tor von Klose nicht anerkannt (was wohl eindeutig falsch war). Beide Spiele wären vielleicht ganz anders ausgegangen, wenn die Schiedsrichter die Tore gegeben hätten. Und jetzt reden schon wieder viele von einer Krise der Bayern. Bayern wird das vermutlich nicht umhauen. Bei anderen Vereinen könnte das aber anders sein. Ich meine, dass Fehlentscheidungen von Schiedsrichtern so schwerwiegende Folgen haben können, dass man das nicht hinnehmen kann. Meister sollte die Mannschaft werden, die es sportlich verdient hat und nicht die, die mehr Glück bei Schiedsrichterentscheidungen gehabt hat.\n23.02.2009, 15:29 #42\nDie 2 Tore von dir stimmen natürlich, aber keiner weis wie es mit Videobeweis gewesen wäre, denn nirgends steht ja geschrieben, ob der Schiri den Videobeweis angefordert hätte oder nicht.\nDenn das mit dem Veto Recht der Trainer wird es wohl eher weniger geben wenn, weil das würde in den Augen der meisten doch zuweit gehen, wenn die Trainer jetzt auch noch mitentscheiden könnten\n14.02.2010, 21:54 #43\nIch wollte gerne mal von euch wissen, was ihr von einer Torkamera hält. Es wurde schon oft darüber diskutiert, ob man diese anbringen soll oder nicht.\nIch halte es für sinnvoll diese anzubringen, aber was haltet ihr davon?\n14.02.2010, 22:07 #44\nSinvoll, denn so oft werden tore nicht gezählt weil man es nicht erkennen konnte.\n14.02.2010, 22:54 #45\njap denke auch das es sinnvoll wäre eine anzubringen\n15.02.2010, 00:12 #46\nAlso ich wäre auch für eine Torkamera... Wenn diese aber (warum auch immer) nichts bringt, kann man sie ja immer noch abschaffen... vorerst soll man es aber erst testen..\n15.02.2010, 13:33 #47\ntorkamera am *****, da braucht man immer noch einen der draufguckt und entscheiden muss ob drin oder nicht, viel cooler wäre der chip im ball, das wurde von der fifa auch vor der wm 2006 bei diversen u-turnieren getestet, dabei werden in das tor (also pfosten) sensoren reinmontiert (man sieht sie nicht von aussen) und ein chip wird in den ball reingepflanzt (wenige gramm schwer, verändert die flugeigenschaften des balles nicht) und wenn dann der ball mit vollem umfang über der linie ist, vibriert beim schiri und seinen assis ein armband das sie am handgelenk tragen, idiotensicher, aber die fifa funktionäre meinten dass dadurch der fussballsport einen teil seiner emotionen verlieren wird, bla bla bla\n15.02.2010, 13:40 #48\nIch bin ganz klar für die Torkamera. Dadurch kann es zwar viele Verzögerungen bei einem Spiel geben. Aber immerdoch besser als wenn eine Mannschaft durch ein nicht gegebenes tor ein spiel verliert.\nEDIT : Der Chip im Ball wär auch ok.\n15.02.2010, 13:54 #49\nAW: Videobeweis: sinnvoll oder nicht?\nHab das Thema mal in ein bereits vorhandenes Thema zu diesem Thema verschoben.\nDamit man alles schön auf einen Blick hat.\n15.02.2010, 15:50 #50\nIch finde auch das die torkamera dringend nötig ist ! von mir aus auch der chip im ball. letztens wurde ja schon wieder ein tor nicht gegebn, was eines war. das konnte man aber mit dem bloßen auge nur in der wiederholung erkennnen.\ndfb, fair, schiedsrichter, tor, torkamera


Startseite » Ausr�stervertr�ge\nSichert euch jetzt bis zu 40% Rabatt auf alle Mannschaftsbestellungen!\nIm Teamsport spielen neben den sportlichen Leistungen auch die Mannschaftstrikots eine entscheidende Rolle. Eine einheitliche Mannschaftskleidung macht auf einem Spielfeld einiges her und bequem sollte Sie natürlich auch sein. Als Ihr Teamsportexperte, der vor allem Vereine betreut, ausstattet und sponsert, können wir Ihnen eine sehr gute Beratung und tolle Produkte anbieten. Außerdem können Sie im Rahmen unserer Ausrüsterverträge für Vereine und Mannschaften von zahlreichen verbesserten Konditionen und Vorteilen für Ihren Verein bzw. Mannschaft profitieren. Wenn Sie Interesse haben, nehmen Sie doch einfach Kontakt mit uns auf und wir gehen alle Möglichkeiten mit Ihnen im Einzelnen genauer durch.\nSie gehen mit uns einen schriftlich verankerten Ausrüstervertrag von zwei Jahren ein, der Ihren Verein vertraglich an Trikot.com bindet. Kürzere Laufzeiten sind nicht möglich. Der Vertrag kann nach zwei Jahren verlängert werden. In diesem erwarten wir von Ihnen als Gegenleistung, dass verschiedene Werbemittel wie Werbebanner etc. von Ihnen auf Ihrer Vereinswebsite hochgeladen werden. Des Weiteren soll die Marke Trikot.com auf allen schriftlichen Unterlagen Ihres Vereins genannt und ansprechend präsentiert werden wie beispielsweise auf Flyern, Plakaten, Prospekten etc.\nIn unserem Sortiment haben wir Markensportartikel von Hummel, Umbro, Uhlsport, Kempa, Spalding und Stanno. Also ist für jede Teamsportmannschaft das Richtige dabei! Ihre Trikots werden schließlich mit unserem Trikot.com-Logo versehen. Zudem erwarten wir von Ihnen, dass Sie dann nicht nur unser Partner auf dem Papier sind, sondern auch ein treuer Kunde werden, der von den genannten Vorteilen profitiert und daher regelmäßig bei Trikot.com einkauft bzw. für seinen Verein bestellt.\nWelche Vorteile bietet Ihnen ein Ausrüstervertrag mit Trikot.com?\nSportmarken wie Hummel, Umbro, Uhlsport, Kempa, Spalding und Stanno sind hochwertige und gut verarbeitete Markensportartikel. Auf alle diese Produkte erhalten Sie durch unsere Partnerschaft, festgehalten im Ausrüstervertrag, 30% auf Ihre Bestellungen und Wareneinkäufe für Ihren Verein bzw. Ihre Mannschaft. Zudem geben wir Ihnen sogar weitere 10% Rabatt auf Ihre Bestellungen, wenn Sie uns im Marketing mit der von Ihnen geschalteten Werbung in Form von Bannern, Verlinkungen auf Ihrer Internetseite und zusätzlich auch gerne anderweitig unterstützen.\nSie haben Interesse an einem Ausrüstervertrag oder Sponsorenaufdruck mit trikot.com? Dann wenden Sie sich bitte direkt an:\nHerrn Haupt Tel. +49 (0)341 - 33 73 74 10 E-Mail: r.haupt@kreativshops.de\noder kontaktieren uns über das nachfolgende Kontaktformular:


Verschiedene Haar-Webart-Technik … — Keenstar\nVerschiedene Haar-Webart-Technik …\n"Entdecken Sie ein anderes Haar-Webart-Technik die meisten natürlichen Look Ohne die Weavish oder Wigish Typ Stare Get"\nEine andere Haarwebart Technik könnte der ideale Weg, um Ihr Aussehen zu verbessern.&# Xa0;\nDer Schlüssel der perfekte installieren, um die Auswahl ist zunächst festzustellen, was alles, was Sie wollen, wie weit Sie mit Ihrem Haar zu tun, wie für Vielseitigkeit, Kosten und wie lange Sie wollen den Stil zu halten.\nIm Folgenden können Sie sich mit den verschiedenen einzigartigen und verfügbar Installation Optionen vertraut zu machen für das Haar webt.\nSträhne für Strähne&# Xa0;\nKleine Segmente fertiger Haare, die in Einzelstreifen gekauft werden können. Haar Ergänzungen sind in der Nähe der Wurzel der Haare platziert einen einzelnen Strang zu schaffen. Diese Technik bietet eine Freestyle mittels Hairstyling. Aufgrund der Tatsache, dass das Haar nicht auf einen Schuss (Spur) ist es in eine hohe ordentlich und modischen Pferdeschwanz oder Brötchen getragen werden.\nDie Dauer, wie lange der Stil dauert, hängt von der Strähne für Strähne Technik wählen Sie mit und wie gut jeder einzelne Sorgen für ihre besonderen zu gehen installieren. Sein robustes Funktion ermöglicht es Ihnen auch um das Haar zu jeder Seite, dh zu kippen. (Nach rechts, links, vorne oder hinten) mit der Option, es zu tragen und Stil in jedem Winkel möglich unten angezeigt. Im Folgenden wird erläutert und die verschiedenen zur Verfügung stehenden Strähne für Strähne Webverfahren.\nVier Methoden, wie unten gefolgt.\nMethode 1: Hot Fusion\nDiese sind bereit gemacht Vor- gespitzte Haarverlängerungen, die einzeln befestigt sind, um winzige Stränge Ihrer natürlichen Haar mit Spezialkleber (Kleber).\nDie Einbauzeit kann variieren, je nachdem, was Sie und Ihr Stylist wollen im Hinblick auf die Fülle zu erreichen.\nSie können Ihr Haar und hält bis zu 3-5 Monate Shampoo und zu entspannen. Sie müssen fertige Haar zu kaufen, die speziell für diese Weberei Praxis vorbereitet.\nStil Vielseitigkeit: unbegrenzt\nStyling Zeit: 4-6 Stunden\nAngewandte w / Heißklebepistole\nMethode 2: Cold Method (Mikro-Links)\nDies kann ohne den Einsatz von Hitze oder Kleber erreicht werden, wie es für Frauen ideal, die mehr Länge, Textur und Farbe für einen natürlichen Look wünschen, wenn sie für einen anderen Haar Webtechnik optioning.\nDas Verfahren ist auch gut für Frauen, die sehr teuer weave kaufen möchten, da es die Fähigkeit erleichtert die Haare aufgrund seiner Null Verwendung von Wärme oder Klebstoff wiederzuverwenden.\nDer Stil erfordert Perlen für einen sicheren Halt. Sie müssen fertige Haar zu kaufen, die speziell für diese Webtechnik vorbereitet.\nStyling Zeit: 4-8 Stunden\nApplied w / Zylinder Beads\nMethode 3: Micro Crochet (japanische Threading)\nEine hohe Qualität unterschiedliche Haarwebart Technik, die bekannt ist, ein sicherer Ersatz für die traditionellen «heißen Fusionen und kalten Fusionen aka (Mikro-Links) oben erwähnt zu sein.\nDieses System bietet die natürliche Oberfläche von allen, und kann bis zu 4-12 Monate dauern an jeder je&# Xa0; Einzelpersonen&# Xa0, das Haarwachstum und wie man Sorgen&# Xa0, denn ihre weben.\nSie müssen fertige Haar zu kaufen, die ist, die speziell für diese Webverfahren vorbereitet.\nDauer: 4-12 Monate\nVerbunden mit und gesichert w / Gewinde\nMethode 4: Brasilianische Knoten (italienische Weberei)\nDer brasilianische Knoten ist ein geringes Gewicht verschiedene Haar Webtechnik, die sehr ähnlich wie die Micro-häkelt in Bezug auf ihre Anwendung Methode und Stil sein geschieht.\nDie Schaffung dieser beinhaltet einfach eine kreative Art und Weise der Faden um Segmente Ihrer echtes Haar gewickelt, mit Stücken von Bulk-Haarwebart kombiniert, um einen einzelnen Strang zu erzeugen.\nDabei handelt es absolut keine, Geflechte, harten Kleber, Töpfe oder spezielle Styling-Produkte, so dass Sie frei Ihre Kopfhaut zu gelangen.\nIm Gegensatz zu den Ready- warm / kalt Fusion und Mikro häkeln Technik hergestellt, installieren Sie diese besondere bietet Ihnen die Freiheit, jede Art von Haar von der Auswahl die Sie verwenden möchten, wie es erstellt wird, mit traditionellen Massenhaar.\nStyling Zeit: 15.06 Uhr\nDies ist eine sehr einzigartige und unterschiedliche Haar weave Technik, die mit der Verwendung von Klebstoff oder Nähen aufgebracht werden kann. Die Spitze wird auf die Haut der eigenen Haaransatz angewendet und kann individuell in die gewünschte Länge Farbe hergestellt werden, Highlights, Form von Haar, Textur (curl oder Wellenmuster), Dicke (Dichte) und kann mit menschlichen hergestellt oder erworben werden oder synthetisch.\nDie benutzerdefinierten Einheiten können auch mit Virgin (unbehandelt) oder Nicht Virgin indischen, chinesischen, Malaysian, und mongolische Remy Haar gemacht werden. Lace Einheiten auf Lager Einheiten oder nach Maß, Ihre individuellen Messungen für einen exakten Sitz erworben werden. Du bist wahrscheinlich überwältigt und sich fragen, von jetzt an, was in der Welt ist der Unterschied zwischen den beiden.\nDer Unterschied in der Lager-Einheiten sind bereit, Einheiten zu tragen, die im Grunde erworben werden kann als ein «one size fits all». Obwohl die Gewohnheit eine teurer sind, und kann überall hin mitnehmen 4-6 Wochen durchgeführt werden, wird es Ihnen die unglaublich Möglichkeit bieten, wie eine ganze neue Frau zu suchen mit einem von ihnen.\nFrauen mit medizinischen Problemen wie Alopezie, mit der Krankenversicherung durch ihre Versicherung bezahlt für eine Spitze Einheit in Betracht. Die einwandfreie Haare, die Sie immer Superstar Beyonce Knowles zu sehen, und Ciara mit, neunzig Prozent der Zeit eine Spitze-Perücke, und wenn man in der Gegend von Los Angeles leben können Sie mit uns in Verbindung, um ihren Star-Stylist richtig Ihre Spitze Einheit beantragen. Die Möglichkeiten der maßgeschneiderten Einheiten sind endlos.\nDiese Einheiten sind aus dem gleichen Material wie eine volle Spitze Perücke aus. Die Einheiten sind viel kleiner und werden als Verschlüsse im Allgemeinen verwendet, wenn eine andere Haar Webtechnik wie die traditionellen sew-Ins zu tun, die Kopfschmerzen der Vermischung Ihre Echthaar mit dem Gewebe zu vermeiden, die an der Krone ausgelassen wird. Wie Sie der Abschied sieht aus wie eine echte Kopfhaut zu sehen.\nStyling-Zeit: 1 Stunde\nSiehe Lace Closure Video. &# Xa0;\nVerfahren Verfolgung ist eine andere Haarwebart Technik, die die klassische Art und Weise Gewebe der Installation immer sein wird, und ist heute einer der kostengünstigsten von allen, für Frauen, die die höhere Qualität installiert sich nicht leisten können.\nDie meisten von Ihnen sind wahrscheinlich mit der traditionellen Methode der mit Bahnhaar Weben. Dies erfordert die Verwendung von Haarwebart auf einer Spur (Schuss), die entweder von Hand gebunden oder einschlag sind und in menschlichen oder synthetischen Haar sowie verschiedene Haartexturen (Welle oder Locke Muster) erworben werden. Diese Installation ist in der Regel entweder durch Nähen oder Kleben getan, um eine Vielzahl von Arten zu produzieren.\nBonding hängt davon ab, wie aktiv ein Lebensstil, den Sie leben und die Art des Klimas Sie wohnen in. Wenn Kleben, das Haar gescheitelt und direkt auf die Kopfhaut und gesichert mit Haarkleber angebracht. Sie werden nicht auf Öl Kopfhaut als die natürliche Entwicklung von Schweiß und Öl-basierten Produkten können die primäre Methode zum Entfernen von Spuren sind.\nTypische Dauer für diese besondere unterschiedliche Haar Webtechnik dauert nicht länger als 2 Wochen Verschleiß.\nBeispiele für Frisuren mit Bindung erstellt sind schnell webt (oder), Perücken, unsichtbare Teile, U-Teile, 27 Stück weben.\n"Stylist Hinweis" einige der oben genannten Tracking Frisuren können sowohl durch Nähen oder Kleben und erstellt werden.\nFlechten Frisuren ist eine große Anlage für Frauen, die sind natürliche oder entspannt, aber sehr beliebt für natürliche haarigen Frauen, wie die meisten Flechten Frisuren Schutz Frisuren betrachtet werden. Das ist ein &# Xa0, verschiedene Haarwebart Technik, die Bulk-Gewebe erfordert für einen sicheren Halt in Form eines Geflechts an Ihrem realen Haar angebracht werden. Es gibt absolut keine Leim, Hitze oder sogar Styling-Produkte, die für eine der folgenden Bedingungen zu erzeugen.\nSie haben nie mit Blending / Matching Ihr natürliches Haar mit dem weben Sie kaufen zu Ärger, weil alle Ihre echten Haare versteckt und mit dem Gewebe geflochten gelegt werden. Dies hält Ihr Haar von der Sonne ausgesetzt sind, Styling-Produkte und übermäßige Hitzeschäden.\nBeispiele für Flechten Frisuren sind Crochet Zöpfe, Baum Zöpfe, Cornrows, verworrene Verdrehungen, Micro Zöpfe, Göttin Borten / Twist und vieles mehr. Klicken Sie hier für mehr flicht Frisuren.\nStil Vielseitigkeit: Limited\nStyling Zeit: 15.01 Uhr\nKopfschmerzen — Verschiedene Arten von … 6\nMigraines Kopfschmerzen Health Center Was sind die Arten von Kopfschmerzen? Es gibt 150 verschiedene Arten von Kopfschmerzen. Die häufigsten sind: Spannungskopfschmerzen: Auch als Stress…\nVerschiedene Geflochtene Frisur-Ideen …\nVerschiedene Geflochtene Frisur-Ideen Wenn Sie lange oder mittellange Haare haben und Sie oft daran, indem sie in einem Zopf mehr beherrschbar zu machen, dann ziehen Sie an # 8217; t müssen…\nPrevious Post: Ursachen und Auslöser des hereditären …\nNext Post: Casino Spiele, Casino-Slot-Spiele …


Sie sind hier: Herzlich Willkommen bei Dieter Jens Slotracing - premium slotracing and beyond » DSC Mitte » DSC Mitte 2018\nMannomannomann 15 Jahre DSC Mitte, die aktuelle 2018er Saison ging traditionell bei der IG Slotracing Wiesbaden zu Ende. Und es war ein imponierendes Starterfeld, da etliche Teilnehmer den Geist der DSC hochleben ließen: sie fuhren einfach Autos, die Spaß machten und keineswegs Sieganwärter waren.\nEine wirklich tolle Veranstaltung mit unglaublich viel guter Laune, hervorragendem Catering und jeder Menge Spaß endete auf der perfekt vorbereiteten Bahn in Martinsthal.\nNach ausführlichem Training am Freitag und Samstag startete man mit der Qualifikation der Klasse 1. Chris zauberte eine noch nie gesehene 5.78 in die Bahn und unterstrich seine ernsthaften Titelambitionen. Dahinter die üblichen Verdächtigen, die ersten sechs lagen unter 6 Sekunden. Wie üblich war die Martinsthaler Bahn flüssig zu fahren und Abflüge waren die Seltenheit. Am Ende hatte Chris klar die Nase vorne, vor Patrick, Alex und Dieter Jens. Wiedereinsteiger Markus Koch erlangte einen beachtlichen sechsten Platz, die Schulz-Family mit den Plätzen 5, 7 und 14 eher ungewohnt unterwegs. Eine "Battle" der besonderen Art lieferten sich dabei Jürgen Schulz und Dieter Hartmann, die jeweils einen Jaguar MK II pilotierten, Hanko unterhielt den Rennraum mit permanenten "OPEL OPEL" Rufen, für die wirklich gute Performance von Alex Jens, dazu noch Hanko himself und Ralf Z. Alle fuhren das Rüsselsheimer Auto, 2 x Opel GT und 1 x Kadett.\nNach dem anstrengenden Mittagessen mit dem weltberühmten Rahmgeschnetzelten mit Spätzle und Salat fanden sich die Jungs nur unwillig zum Rennen der Klasse 2 ein. Lange Rede kurzer Sinn: Chris fuhr auf und davon Patrick wurde Zweiter und Dieter Dritter.\nWie üblich gab es extrem wenige Abflüge, die Bahn scheint allen zu liegen und so waren wir ohne extra Einsetzzeiten zügig gegen 17:45 Uhr fertig. Dieter verkündete das Ergebnis und den Endstand der Region Mitte. Die Concourssieger wurden versehentlich nicht erwähnt, aber keiner reklamierte auch oder wies darauf hin! Seltsam .\nHere we go: Klasse 1 Best of Show wurde Jürgen Schulz mit seiner Monster Jaguar MK II Limousine, in der Klasse 2 siegte Dieter Hartmann mir seinem sehr speziellen Shadow! Schaut euch die Bilder in Ruhe an, alles Handarbeit!!!!!!!! Oder Neudeutsch: handbuilt!\nWir haben eine gute Saison hinter uns, danke an alle Teilnehmer und auf ein Neues in 2019.\n4.Lauf SRT Frankfurt\n4.Lauf DSC Mitte beim SRT Frankfurt\nWieder einmal waren die Temperaturen sehr heiß im Flachbau des SRT Frankfurt. Die Konzentration musste sehr hoch gehalten werden, kühle Getränke waren der Renner.\nDie Bahnbedingungen waren trotz der hohen Luftfeuchtigkeit im Bahnraum sehr gut, alles passte bis zum Ende. Wir starteten mit der technischen Abnahme kurz vor Mittag, es gab keine Beanstandungen vom techn. Kommissar Patrick. Einige neue Autos wurden von Jürgen gewohnt zuverlässig bewertet und nach dem Qualifying war klar, Chris und Patrick würden wieder einmal nur sehr schwer zu schlagen sein. Chris bretterte dann auch ein 7,782 sec auf die Bahn, das war etwa eine halbe Sekunde schneller als die meisten. Patrick und Robert blieben ebenfalls unter der 8 Sekunden Marke.\nZur etwa einstündigen Mittagspause ist nicht viel zu sagen. Wer den SRT kennt, weiß, daß es hier immer sehr leckere Sachen vom Grill gibt, Grillmaster Chris versorgte die Teilnehmer mit allem, was das Männerherz liebt.\nMit gut gefülltem Bauch ging man schließlich die Hatz im Saunabereich an. Chris siegte souverän vor Patrick, der seinen neuen Camaro mit etlichen kleinerer Kugellagerproblemen und viel Öl dennoch auf Platz 2 chauffierte. Die Plätze drei bis fünf gingen geschlossen an die Familie Schulz, knapp vor Dieter und Frank.\nNach Kaffee und Kuchen und wieder einem Kilo mehr Kampfgewicht entschloss man sich, die Klasse 2 eine Minute länger pro Turn zu fahren. Man lag sehr gut im Zeitplan. Hier zeigte der SRT Cheffe mal, wo der Hammer hängt. Sein McLaren fuhr über die Bahn, als hätte er jede Menge Magnete im Auto. Kein Schlenker, kein Drift, kein Ausbrechen selten habe ich ein solch perfekt abgestimmtes und sicheres Auto gesehen. Chris war nur ein wenig langsamer, beide trennte zum Schluß genau eine Runde. Der Drittplatzierte Robert lag sechs!!! Runden zurück. Andreas zeigte eine klasse Fahrt mit seinem McLaren und wurde Vierter. Hanko und die beiden Ralfs platzierten sich im Mittelfeld, Thomas E. und Werner J. lagen vor Axel B.\nZum Best of Show wählte die dreiköpfige Jury aus Thilo, Ralf Z. und Dieter den Opel GT Conrero von Ralf Z in Klasse 1 und den Porsche 917 von Robert in der Klasse 2.\nSo langsam wird auch klar, wer sich für die DM qualifizieren wird. Das endgültige Kontingent der Mitte-Starter wird dann bereits in drei Wochen stehen, dann findet nämlich schon der letzte Lauf zur DSC Mitte statt.\nAm 8.September treffen sich die Jungs und gerne auch Gäste aus angrenzenden Regionen beim Finale auf der schnellen Bahn in Martinsthal.\nBis dahin Achs- und Kabelbruch, eure midnews\nBilder SRT Frankfurt\n30 Grad im Schatten, aber draußen. 40 Grad im Hockenheimer Flachbau verlangten von allen Beteiligten die höchste Konzentration, die längste Ausdauer und den besten Wasserhaushalt. Das Glue auf der Bahn war schon fast flüssig, aber dennoch: Respekt vor den sehr guten Bahnbedingungen beim allerersten Rennen auf der neuen Thunderhill Holzbahn. Es gab relativ wenig Abflüge, obwohl die Bahn nicht ganz einfach zu fahren ist und einige "tricky" Stellen aufweist.\nQualyfying auf der langsamsten und schwierigsten Spur grün: Tristan siegt mit 7/1000 sec vor Dieter.\n1.Tristan Schulz 7,151\n2.Dieter Jens 7,158\n3,Jürgen Schulz 7,183\nNach den bekannten Monsterfrikadellen, Schnitzel und Fleischkäse mit Salaten ging es in der Hitzehölle zum Start der Klasse 1. Bis auf Ralf Braun, dessen Jaguar von geheimen Voodoo Mächten mit "Strom Aussetzern" befallen wurde, kamen alle gut ins Ziel. Na ja, auch Alex F., der nach seinem schweren Rad-Unfall wieder dabei war, suchte das ganze Rennen über nach Grip. Michael K. brachte sein Camaro Schlachtschiff an den Start, Axel die bewährte Cheetah und Ralf Z. seinen ex-Concours Winner Jaguar E Hardtop. Apropos Autos: wir hatten in der Klasse 1 elf verschiedene Modelle am Start. Frank , Thomas, Alex J und Alex F fanden sich mit Tristan im Mittelfeld wieder, Tristan war zu viel draußen. An der Spitze gab es ein Gerangel um den Sieg und die besten Plätze zwischen den beiden Dieters, Andreas, Jürgen und Hanko, der schließlich Fünfter wurde, ganze 8 Meter hinter Jürgen. Auf Platz 3 lief Andreas mit seiner Lister ein, nur ganz knapp vor den anderen. Auf Platz zwei stürmte ein entfesselt fahrender Dieter Hartmann, der seinen Jaguar deutlich mit zweieinhalb Runden vor Andreas ins Ziel brachte. Sieger wurde schließlich Dieter J., dessen Lotus 47 sich auf vielen Strecken wohl zu fühlen scheint.\nNach dem Regrouping fuhr man bei gefühlten noch heißeren Temperaturen und einer Luftfeuchtigkeit von 100% das Klasse 2 Rennen unter "klimatisch sehr anspruchsvollen" Voraussetzungen. Lange Rede kurzer Sinn: Dieter J. siegte mit seinem Gulf 917er vor Alex Fuchs und seinem sehr schönen March und Tristan Schulz. Alex, Jürgen und Dieter dahinter, man sieht, diesmal ist die Reihenfolge ein wenig anders als bei Klasse 1. Deshalb sieht es im Gesamtklassement auch sehr eng hinter Dieter J. aus (siehe DSC Seite Ergebnisse Mitte).\nAch ja, Concourssieger gibt es auch noch: in der Klasse 1 siegte Tristan mit dem grünen Chevron B8, in der großen Klasse hatte der Matra 670 von Jürgen die Nase vorne.\nZum Schluß ein Fazit: die Hockenheimer habe ein sehr schöne neue Bahn gebaut, das erste Rennen ist Geschichte ( und auch die kleinen Litzen Nachbesserungsarbeiten). Wir freuen uns auf weitere Rennen, die die Thunderhill Piste verdient hat und kommen im nächsten Jahr bestimmt wieder.\nHardcore Glue am Freitagabend, die Autos quälten sich durch die Pampe und bei den Kurvenausfahrten glaubte man, die Autos würden stehen bleiben. Manchmal ist ein bißchen weniger definitiv mehr\nAm Samstag wurde es dann deutlich besser, so daß dieser Eindruck der einzig nicht so tolle von diesem Wochenende bleiben sollte. Ansonsten: sehr angenehme Atmosphäre und wie immer in Bischem das große Grillen bei Kaiserwetter mit vielen verschiedenen köstliche Salaten und lecker Grillgut. Man saß draußen, quatschte über die neuen Autos und alten Zeiten, und wie im Fluge war eine Stunde vergangen. Richtig gemütlich.\nDie Juroren hatten zwischenzeitlich neben der Neubewertung auch die Wahl der Best of Show durchgeführt. Diesmal siegte in der kleinen Klasse der nagelneue Chevron B8 von Tristan, in der Klasse 2 hatte der ebenfalls nagelneue Lola T 280 von Ralf Z. die Nase vorn. Glückwunsch den beiden, die neben anderen neugebauten Autos für ein attraktives und buntes Starterfeld sorgten. So langsam wird es nicht nur bei den Rennen in der Mitte schwer, sich durchzusetzen, nein, auch beim Concours d"Elegance hängen die Trauben mittlerweile sehr hoch.\nNun ging es ans Qualifying, bei dem Chris zeigte, dass der Sieg heute nur über ihn führen konnte. Er erzielte mit 6,67 sec die schnellste jemals gefahrene Klasse 1 Runde und lag vor Patrick und Robert. Dieter, Alex und Tristan vervollständigten die schnellste Gruppe und setzten traditionell als erste ein. Die Startgruppe 3 gewann Dieter Hartmann mit seinem Jaguar klar. In der zweiten Gruppe setzte sich Jürgen durch. Bei den schnellsten war schnell alles klar: Patrick konnte Chris nicht halten, also wieder Doppelsieg für die Jungs vom SRT Frankfurt. Dahinter fuhren die vier anderen sehr eng und lagen gerade mal zwei Runden auseinander, wobei Tristan noch ein wenig Pech hatte, als sich die Karosserie vom H-Träger löste und er so nicht "full speed" unterwegs sein konnte.\nAuch die Pause zwischen den Rennen war ein wenig länger, schließlich luden Kaffee und Kuchen zum draußen sitzen ein. Die Klasse zwei sah nach dem Regrouping in der schnellsten Gruppe dieselben sechs Starter wieder, Frankfurt gegen Schulz gegen Jens.\nIn der letzten Startgruppe gewann Ralf Braun vor Thomas Rau und landete schließlich auf einem beachtlichen 8.Platz. Dieter Hartmanns 917er kroch ab Mitte des Rennens nur noch um den Kurs, da haben sich wohl mehrere Lager verabschiedet Hanko s Veteranen-ex Jens- Matra läuft immer noch wunderbar und er landete schließlich auf Platz sieben nicht schlecht für ein sechs Jahre altes Auto.\nAndreas Durm fuhr unauffällig sehr schnell, und wären in seinem Lauf weniger Chaos-Phasen gewesen, wer weiß, es hätte zu mehr als Platz 6 reichen können.\nIn der Topgruppe verlor Alex wegen unerklärlichen Stromproblemen in der "Zone blau" den Anschluß und wichtige Plätze. Chris fuhr vorneweg, dahinter balgten sich Tristan, Robert, Dieter und Patrick. Drei Läufe langfuhren Robert und Dieter nebeneinander, Patrick leicht davor und Tristan in Schlagdistanz. Am Ende waren die vier in einer Runde mit dem besten Ende für Dieter.\nEin wirklich angenehmer Tag neigte sich dem Ende, das macht Lust auf mehr DSC Mitte. Wir sehen uns zum nächsten Rennen am 9.Juni 2018 in Hockenheim auf der neuen Bahn, die auch eine gute Haftung haben soll;)\n1.Lauf SPF Mittelhessen Gießen\n1.Lauf DSC Mitte 2018 bei den SPF Mittelhessen in Gießen\nNeuer Club, neue Strecke, neuer Teilnehmerrekord in der Mitte negativer Art.\nDurch unendlich viele Absagen wegen Umzug, Renovierung, Krankheit, Geburtstage usw. waren wir diesmal nur 16 Starter es kann nur besser werden. Wird es auch. Bestimmt.\nDie Bahnbedingungen erinnerten ein wenig an alte Siegener Zeiten, oder Hockenheimer: der Grip war eher durchwachsen und seit Jahren war nicht mehr so viel Reifenabrieb in den Autos. Aber die Bedingungen waren für jeden gleich. Nichtsdestotrotz ist die Gießener Bahn vom Layout her sehr schön, sechsspurig, das ist heute auch eher die Ausnahme, schnell zu fahren und macht jede Menge Spaß. Die technische Abnahme verlief bis auf einen Wagen, der partout nicht genügend Bodenfreiheit erreichen wollte, problemlos. Aber auch Alex Porsche schaffte nach Einsatz diverser grober Feilarbeiten diese Hürde. Anstrengender war da schon die Neubewertung der Autos, gut dass im Vorfeld am schon einiges erledigt werden konnte. Jürgen erledigte dies wieder gewohnt lässig und souverän, es kam keine Nörgeleien oder anderweitige nervige Äußerungen Kompliment an die Fahrer. Ralf Braun und Dieter unterstützen ihn, sodass man auch diese zeitaufwändige Prozedur zügig beendete.\nNach der gefälligen guten Stärkung zu Mittag ging es ans Qualifying. Patrick und Chris in einer (fast) eigenen Liga, dahinter die üblichen Verdächtigen. In der Klasse 1 gewann dann auch Chris vor Patrick, Dieter wurde Dritter vor Alex und dem starken Dieter Hartmann.\nAuch in der Klasse 2 machten die beiden Frankfurter das Rennen unter sich aus, diesmal in umgekehrter Reihenfolge. Heimascari Ingo Immel belegte einen tollen dritten Platz vor dem "ohne Training" kurz vor Torschluß angereisten Michi Kaltenpoth, der wiederum einen Meter vor Dieter J.\nAuch einen Concours d"Elegance gab es, die Juroren wählten den einzigen "nicht-zwanzig-Punkte-Wagen" in der Klasse 1 auf den ersten Platz: Jürgens kleiner aber feiner Jaguar XKSS siegte eindeutig.\nIn der Klasse 2 waren sich ebenfalls alle einig: der McLaren M6A von Michael Knippschild lag klar an der Spitze. Insgesamt waren viele schöne Fahrzeuge am Start, die es am Ende des Rennens leider nicht mehr waren: ausgerechnet Chefjuror Jürgen hatte zwei Fahrzeugschäden zu beklagen, auch Dieter J. hatte Pech: beim Entfernen der Spurwechselaufkleber löste sich ein 2cm Durchmesser hellblaues Stück. Na ja, zu dünne lackiert .\nSchön, dass aus der Euregio einige Starter dabei waren und dass mit Dieter H., Thomas Rau und Robert Ries ein paar alte Bekannte in dieser Saison wieder mitspielen werden. Hanko gehört ja sowieso zur Mitte, und Udo auch schon fast. Und: mit Ingo war ein neues Gesicht dabei, erstaunlich schnell mit den Schulzschen Wagen unterwegs und vielleicht sieht man ihn öfters. Und die Schulz Jungs? Diesmal eher unauffällig unterwegs\nEin Dank gilt ihm fürs Catering und den anderen Gießenern, die es uns leicht gemacht haben, uns wohlzufühlen.\nWir sehen uns bereits in 5 Wochen zum nächsten Lauf, der in Bischofsheim stattfinden wird.\nBis dahin, gut slot.\nDSC Mitte Saison 2018 die 15. Auflage\nEs geht am 10. März 2018 tatsächlich in die 15. Saison. Und das gleich mit einer nagelneuen Bahn: Premiere bei den SPF Mittelhessen in Gießen. Aber dazu nachher mehr.\nLasst uns einmal ein wenig zurückgehen. Bereits anno 2004 war ein Jaguar E Cabriolet das Maß aller Dinge: Dieter Jens siegte in der Klasse 1 und mit einem Matich SR3 in der Klasse 2 und sicherte sich damit den ersten DSC Mitte Titel.\n2005: Beim Finale in Siegen waren 59 Starter, das Rennen der Klasse 2 endete um 1:30 Uhr und Dieter Jens wurde Meister vor seinem 14 jährigen Sohn Alex. Beliebte Autos: in der kleinen Klasse Jaguar E, Corvetten und erste Opel GT. In der Klasse 2 war der Matich SR3 zahlreich vertreten, gefolgt von Ford GT 40.\nIm Jahre 2006 holte Dieter dann den Hattrick, gefolgt von Thorsten Kahabka und Stephan Eder. Die Vielfalt der eingesetzten Fahrzeuge war sehr groß, der erste Chevron B 8 tauchte auf, neben etlichen Cheetah Roadstern und einigen Porsche 917 in der Klasse 2.\n2007: Der Westen schickte sich an, die Mitte zu rocken. Man wollte sich mal in der Region mit den höchsten Starterzahlen zeigen, und das gewaltig: Meister wurde Frank Hermes vor Patrick Fischer und - man höre und staune, dem jungen Patrick Brau. Wenn man sich in der Bildergalerie des Scaleracing Forums mal die Autos ansieht, merkt man einen gewissen Umbruch: die Slotcars wurden oftmals nach Performance Kriterien ausgesucht.\nIm Jahre 2008, also vor genau 10 Jahren, war es dann soweit: Junior Alex Ortmann wurde als 17 Jähriger Mitte Meister und ließ mit seiner Alpine und dem 917er nichts anbrennen. Dahinter waren dann Patrick Brau und Dieter Jens.\n2009: Eine historische Saison: Patrick Brau wurde erstmals Meister, vor Dieter Jens und Alex Fuchs. Dies ist eine seiner wertvollsten Trophäen, endlich den alten Sack und Kumpel vom Vater hinter sich gelassen zu haben. Jaguars und Cheetahs sowie 917er und etliche Ferraris waren das Maß der Dinge.\nIm Jahre 2010 heimste Patrick den zweiten Titel vor Alex Jens und Alex Fuchs ein. Eine Zeit, als Patrick begann in seiner eigenen Liga zu fahren. Dahinter war es immer spannend. Und eine Phase, wo die Autos nicht mehr ganz so hübsch gebaut worden sind, immer im Großen und Ganzen betrachtet. Und ein gewisser Jürgen Schulz beendete seine erste DSC Saison auf Platz 26.\n2011: Das erste Jahr ohne Scuderia Siegen! Und Patrick siegte weiter, diesmal vor dem immer besser werdenden Chris Urban und Dieter Jens. Und endlich wieder eine größere Vielfalt an Autos.\n2012: Schon wieder siegte Patrick, diesmal vor Alex Fuchs und Dieter Jens. In diesen Jahren waren die Fights hinter Patrick extrem spannend und knapp.\n2013: Brau vor Robert Schulz, der eine super Saison fuhr und Michi Huber aus dem Süden der Republik. Tolle Porsche 908/3 und eine gute Anzahl verschiedenster Autos und extrem umkämpfte Rennen.\n2014: Brau zum 5. Mal in Folge Meister, dahinter der wieder starke Robert vor Dieter.\n2015: Überraschung, oder auch nicht: endlich holt Robert Schulz seinen ersten Titel vor Patrick und Dieter. Eine konstante Leistung über die Saison brachten einen würdigen neuen Champ! Cheeetahs und Porsche 908 und 917 waren "in".\n2016: Alex O. meldete sich mit dem Meistertitel eindrucksvoll zurück, dahinter Dieter und Patrick. Hohe technische Entwicklungen bei den Chassis, leichte Deckel und extrem umkämpfte Rennen waren in dieser Saison besonders zu erwähnen.\n2017: Alex O., Patrick und dahinter Robert waren das Maß der Dinge. Die ersten beiden in einer eigenen Liga, dahinter der "Rest oft he Best".\n2018: Mal schauen .Wir werden fünf Rennen austragen, der Beginn wird auf einer für fast alle neuen Bahn in Gießen sein. Dann folgen Bischofsheim, Hockenheim mit einer neuen Bahn, der SRT Frankfurt und zum Finale wird traditionell in Martinsthal gedrückt.\nEine wichtige Information für alle, die mitspielen wollen: die SPF Mittelhessen in Gießen werden am Samstag, 24.2.2018 um 10:00 Uhr öffnen, damit sich alle Neugierigen ein wenig mit der 6-spurigen 50m Bahn anfreunden können. Bitte gebt mir Bescheid, damit wir in etwa wissen, mit wie vielen Trainingsfleißigen gerechnet werden kann.\nIch wünsche mir und allen Teilnehmern ein spannende und faire Saison 2018 sowie Ritzel- und Kabelbruch.


Getötete Afghanin: Münchner "Ehrenmord" hatte eine Vorgeschichte - WELT\nGetötete Afghanin: Münchner "Ehrenmord" hatte eine Vorgeschichte\nGetötete Afghanin Münchner "Ehrenmord" hatte eine Vorgeschichte\nMit diesem Messer hatte der 27-Jährige Afghane auf seine Lebensgefährtin eingestochen.\nQuelle: dpa/DPA/A9999 Polizeipräsidium München\n20 mal hatte ein 27-jähriger Afghane in München auf seine Lebensgefährtin vor den Augen der gemeinsamen Tochter eingestochen. Seine Tat rechtfertigte er mit einer Passage aus dem Koran. Nach Presseberichten war der Afghane schon früher durch gewalttätiges Verhalten auffällig geworden.\nDer so genannte "Ehrenmord" von München hat nach Informationen der "Frankfurter Rundschau“ eine tragische Vorgeschichte: Das Opfer, eine 24-jährige Afghanin, hatte Anfang Januar bereits einmal Anzeige wegen Körperverletzung gegen den späteren Täter, einen 27-jährigen Landsmann, erstattet. Wie ein Sprecher der Staatsanwaltschaft München der FR sagte, zog die junge Frau die Anzeige zwei Wochen später zurück, weil sie sich mit dem Mann ausgesöhnt habe.\nDie Staatsanwaltschaft hätte die Ermittlungen dennoch fortführen können, stellte sie aber ein. Die Verletzungen seien "zu geringfügig“ und deshalb "kein besonderes öffentliches Interesse“ gegeben gewesen, begründete der Sprecher dies jetzt.\nDie 24-Jährige war Anfang der Woche von dem 27-Jährigen erstochen worden. Er warf ihr vor, sie mit einem gemeinsamen Cousin zu betrügen, und rechtfertigte seine Tat mit dem Koran. Der arbeitslose Lackierer war erst im vergangenen Jahr nach Deutschland gekommen, seine Frau soll bereits einige Jahre länger hier gelebt haben. Bei einer Vernehmung im Januar hatte der Mann angegeben, die beiden seien nach afghanischem Recht verheiratet. Die Frau bestritt dies. Beide haben eine gemeinsame Tochter.\nEin Sprecher der Münchner Polizei sagte der FR, die Polizei sei im vergangenen halben Jahr mehrfach in das Wohnhaus des Opfers gerufen worden. Dort wohnen auch zahlreiche ihrer Verwandten. "Der Clan hat uns öfter beschäftigt“, zitiert das Blatt den Polizeisprecher. Das Sozialreferat der Stadt München sagte, man habe bis zum Mittwochabend nicht abschließend klären können, ob die afghanische Großfamilie bei städtischen Stellen bekannt gewesen sei.\nDen Tod einer jungen Frau in Frankreich halten die Ermittler für einen möglichen "Ehrenmord". Die Frau war wahrscheinlich erst erstickt und dann verbrannt worden. Der Bruder der 22-Jährigen wurde festgenommen. Die Ermittler glauben, die Geschwister hatten einen religiös motivierten Streit um die Lebensweise der Frau.\nDer Kurz-Link dieses Artikels lautet: https://www.welt.de/104490331


Enklave - barnsteiner-film\n» Ein Film über die ewige und immer wiederkehrende Geschichte von Vergebung und Liebe. «\nRegisseur Goran Radovanović\nIn einer kleinen serbischen Enklave auf kosovarischem Gebiet lebt der 10jährige NENAD. Jeden Tag wird er von einem KFOR-Militärfahrzeug in die Schule gebracht, wo er inzwischen der einzige Schüler ist. Sein großer Wunsch, mit anderen Kindern zu spielen, scheint unerfüllbar – bis er auf den 13jährigen Hirtenjungen BASHKIM trifft, der seinen Vater im Krieg verlor und der die Serben hasst.\nZehn Jahre nach dem Krieg im Kosovo und durch die Augen eines einsamen Jungen, zeigt diese ergreifende und intensive Geschichte Kinder in ihrem Kampf mit der Blutrache ihrer Eltern und fragt, ob Koexistenz zwischen diesen zwei Volksgruppen aufgrund der Geschichte überhaupt möglich ist.\nFSK ab 12 Jahren / Empfohlen ab 13 Jahren\nIn einer kleinen serbischen Enklave auf kosovarischem Gebiet lebt der 10jährige Nenad zusammen mit seinem Vater Vojislav und seinem kranken Großvater Milutin. Außer ihnen sind der serbisch-orthodoxe Priester Drazha und eine 30jährige Lehrerin weit und breit die einzigen Serben. Jeden Tag wird Nenad von einem KFOR-Militärfahrzeug vom Hof seines Vaters in die Schule gebracht. Dort ist er inzwischen der einzige Schüler. Sein großer Wunsch, mit anderen Kindern zu spielen, scheint unerfüllbar. Sehnsüchtig sieht er immer wieder durch die Schlitze des Panzerfahrzeugs zwei albanische Jungs in seinem Alter. Und den 13jährigen Hirtenjungen Bashkim, der seinen Vater im Krieg verloren hat und der die Serben hasst.\nAls auch die Lehrerin beschließt, nach Belgrad zu gehen und Milutin im Sterben liegt, gerät die Situation aus ihrem Gleichgewicht. Vojislav beauftragt seinen Sohn, den Priester zu holen. Dieser allerdings scheut den gefahrvollen Weg zu Vojisilavs Hof und fürchtet dessen radikale Haltung gegen die Albaner.\nImmer wieder weicht er Nenad aus, vertröstet ihn mit der Ausrede, er müsse auf die Ankunft der neuen Glocke für seine Kirche warten. Bei Nenads Versuchen, dem Priester habhaft zu werden, bewegt er sich immer öfter ohne Aufsicht der KFOR-Soldaten. Dabei trifft er die beiden albanischen Jungen und sie beginnen vorsichtig miteinander zu spielen. Nenad organisiert den beiden sogar die heiß ersehnte Fahrt im Panzerfahrzeug, das sie bisher immer nur mit Steinen beworfen haben …\n„kongenial (…) und ein wertvoller Film – nicht nur für Kinder und Jugendliche in aller Welt.“\n„Sein Drama ist karg inszeniert. Die meist skizzenhaften Szenen, häufig symbolisch überhöht, gleichen einer Reihe präziser Einzelbeobachtungen. Radovanović‘ Figuren verlieren kaum Worte, dafür drücken sich alle Emotionen in ihren ausdrucksstarken Gesichtern aus. Insbesondere die Leistungen der beiden Kinder-Darsteller Filip Šubarić und Denis Muric sind herausragend.„\n„Radovanović stellt die Frage, ob eine gemeinsame friedliche Koexistenz der beiden Gemeinschaften überhaupt möglich sein kann und macht seine Geschichte zu einer universellen Parabel.“\n„Ein beispielhafter Film über den Alltag der Kinder in den Krisengebieten dieser Welt.“\nMoskau IFF 2015 Publikumspreis\nMonterrey IFF 2015 Publikumspreis\nSchlingel IFF 2015 Jury-Preis, ECFA-Preis, FIPRESCI-Preis\nOlympia IFF 2015 UNICEF-Preis, OKLE-Preis\nBiberacher Filmfestspiele 2016 Goldener Biber\nSerbische Nominierung zum Oscar® 2016: Bester fremdsprachiger Film\nRegie & Drehbuch Goran Radovanović\nMaskenbild Nicole Durović\nSzenenbild Vladislav Lašić\nSounddesign Erik Mischijew & Matz Müller\nTonmischung Björn Wiese\nMusik Eleni Karaindrou & Irena Popović\nRedaktion Burkhard Althoff & Doris Hepp\nKoproduzent Jesenka Jasniger\nKreativproduzent Didi Danquart\nProduzent Nico Hain\nProduktionsland Deutschland, Serbien\nSprachfassungen OmU, OmeU & deutsche Sprachfassung\nOriginalsprachen Serbisch, Englisch, Deutsch\nFilmtipp Vision Kino & Filmheft 17 Ziele der UN\nTelefon: +49 6 21 31 66 02\nTelefon: +49 30 31 50 68 68\nTelefax: +49 30 31 50 68 58\nFelix Neunzerling, Jessica Lammer und Lena Siegel.


Gartenabfall entsorgen im Container in Hamburg | Zahlmann-Transporte\n7 cbm Absetzontainer für Gartenabfall\n14 Tage freie Standzeit!\nGartenabfälle oder auch Grünschnitt dürfen nicht in der Hausmülltonne entsorgt werden. Je nach... mehr\nProduktinformationen "7 cbm Absetzontainer für Gartenabfall"\nGartenabfälle oder auch Grünschnitt dürfen nicht in der Hausmülltonne entsorgt werden. Je nach Umfang können Sie verschiedene Entsorgungswege wählen. Fallen Gartenabfälle in größeren Mengen an, empfiehlt sich die Entsorgung über einen Container, die in diesem Fall die komfortabelste Variante sind.\nGrundlegend fallen Gartenabfälle in den verschiedensten Ausführungen nicht nur im Privatgarten an. Sie entstehen ebenso bei Arbeiten, die durch Fachbetriebe ausgeführt werden. Sowohl in Parks als auch in anderen öffentlichen Anlagen entstehen Gartenabfälle in beachtlicher Menge.\nIm Privatgarten werden kleinere Mengen an Gartenabfällen in der Regel über die Kompostierung entsorgt. Die Kompostierung nimmt allerdings sowohl Platz als auch Zeit in Anspruch. Vorteil ist, dass sich dadurch ganz besonders einfach frischer Kompost für den eigenen Garten gewinnen lässt. Kleinere Mengen Gartenabfall lassen sich sicherlich auch über die Biotonne entsorgen, doch gerade diese ist in der Gartensaison schlichtweg zu klein. Um größere Mengen Gartenabfall loswerden zu können, bleibt nur noch der Abfallcontainer.\nWir bieten Ihnen Container für Gartenabfälle in Hamburg, Geesthacht und Umgebung in verschiedenen Größen an.\nDas verbirgt sich hinter Gartenabfällen\nUnter Gartenabfällen müssen verschiedene Grünschnittarten verstanden werden, die im Garten anfallen. Neben Grün- wird auch Strauchschnitt als Gartenabfall angesehen. Gleiches gilt für Laub, Äste in unterschiedlichen Stärken und Längen sowie Wurzeln. Im Container für Gartenabfall können Sie darüber hinaus auch Sträucher, Rasenschnitt und kleinere Bäume bedenkenlos entsorgen.\nEs ist empfehlenswert nur Äste, Bäume und Sträucher zu entsorgen, deren Durchmesser ein Maß von 15 Zentimetern nicht übersteigt. Darüber hinaus sollten sie nicht länger als einen Meter sein. Fallen im eigenen Garten größere Äste und Wurzeln an, ist es ratsam, diese zu spalten oder sie zu kürzen.\nIn den meisten Gärten fallen größere Mengen an Gartenabfall sowohl im Herbst als auch im Frühling an. Im Herbst sorgt insbesondere das abfallende Laub für größere Mengen, dagegen ist im Frühjahr die Gartenbestellung der Hauptgrund.\nWenn Sie einen Container in Hamburg, Geesthacht und Umland bestellen möchten, sind Sie bei uns richtig. Nehmen Sie rechtzeitig mit uns Kontakt auf, sodass wir alle Besonderheiten mit Ihnen besprechen können. Gerade Gartenabfall, der durch den Garten entsteht, können problemlos in einem Container beseitigt werden. Wir sind für Sie der richtige Ansprechpartner für Müll aller Art.\nWeiterführende Links zu "7 cbm Absetzontainer für Gartenabfall"


Newsletter_05_2021 | aBB e.V. - Verband der Automobilzulieferer\nSie sind hier: Startseite » Newsletter » Newsletter_05_2021\nInsights aus dem azubi.report 2021von Ausbildung.de\nWas bedeutet die Coronakrise für die Ausbildung? Wie steht es um die Zufriedenheit der Auszubildenden und warum steigt der Konkurrenzdruck im Bewerbungsprozess? Um Fragen wie diese geht es im azubi.report 2021 von Ausbildung.de. Mit „Insights aus dem azubi.report 2021: Das Ausbildung.de-Webinar“ erhalten Sie einen exklusiven Einblick in die Ergebnisse der aktuellen Studie. Wir ordnen die Resultate unserer Erhebung in die aktuelle Krisensituation ein und klären die berechtigte Frage, ob sich eine Generation Corona noch verhindern lässt.\nAufzeichnung auf You Tube\nAbschlussarbeiten der WTH-Lehramtsstudenten:innen in Kooperation mit KMU\nWerkstoffe, Werkzeuge und Fertigungsverfahren, Fertigungsplanung, Fertigungsprozess: technische Darstellung, Arbeitsplan/ Arbeitsorganisation, Arbeitsweise, Arbeitssicherheit/ Fertigung eines Produkts: Entwicklung, Erprobung und Bewertung der Arbeitsabläufe, Preiskalkulation/ Technisch-konstruktiver Prozess: Konstruktionsunterlagen, Technische Darstellung, Digitale Erstellung von Dokumentationen/ Rationalisierung durch Mechanisierung und Automatisierung - Effektivierung betrieblicher Prozesse/ Gewinnerzielung/ Betriebliche Fertigungsprozesse: Fertigungsprinzip, Fertigungsarten, Arbeits- und Montagepläne, Werkstattprinzip, Einzel- und Mehrfachfertigung\nAll dies wird Schüler:innen in Sachsen in der Schule im Fach „Wirtschaft-Technik-Haushalt“ in verschiedenen Qualitäten vermittelt.\nDas Fach „Wirtschaft-Technik-Haushalt/Soziales“ an der Erziehungswissenschaftlichen Fakultät der Technischen Universität Dresden (Prof. Dr. Rolf Koerber), kann Abschlussarbeiten seiner Lehramtsstudierenden – die später in ganz Sachsen und damit auch in Ihrer Region tätig werden – anbieten.\nDie Projekte sind für KMU sehr wertvoll, um Ansprache und Azubigewinnung in der Pandemie zu ermöglichen.\nWas ist der Mehrwert einer Zusammenarbeit für Ihr Unternehmen?\nSie können neue oder ergänzende Kenntnisse für Ihr Konzept des Recruitings oder Fachkräftemarketings durch hiesige WTH-Lehrer:innen dazugewinnen\nVerzahnung von Fachinhalten aus dem Unterricht mit unternehmerischen Anwendungsfällen\nWissenstransfer zwischen Studierenden und Ihrem Ausbildungspersonal → Besonders interessant: Lehre und Wissensvermittlung in der Pandemie\nWertvolle Synergien zwischen Ihrem Unternehmen und der TU Dresden\nDas Fach steht mit allen WTH-Lehrer:innen in Sachsen in Kontakt und bietet damit Zugriff auf ein großes Netzwerk\nAussicht auf weiterführende Kontakte zu lokalen Schulen und zukünftigen Auszubildenden\nKommunikation von Anforderungsprofilen für die nächste Generation von Fachkräften, von denen Ihr Unternehmen profitieren kann\nLangfristige Erhöhung der Bewerberzahl und ihres Bekanntheitsgrades\nWelche Leistungen sind seitens der Unternehmen wünschenswert?\nEntschädigung für eventuell anfallende Reisekosten, die den Studierenden außerhalb des Semestertickets Dresden entstehen (Regional- und Nahverkehrszüge, Straßenbahn und Busverkehr in Sachsen sind abgedeckt).\nUnternehmensinterne Ressourcen für Austausch mit der Universität und Studenten:innen sowie ggf. Vermittlung und Beratung innerhalb der entsprechenden Projekte nach vorheriger Absprache.\nDie ersten Abschlussarbeiten sollen im Sommer 2021 angemeldet und spätestens Ende April 2022 beendet werden, halbjährlich sind weitere Projekte möglich.\nKONTAKT BEI INTERESSE: info(at)acod.de, Tel.: +49 (0) 341 3038 2535\nWissensmanagement in der digital unterstützten Ausbildung\nIm JOBSTARTERplus-Projekt „Ausbildungsperspektive Automobil 4.0“ hat sich der ACOD zum Ziel gesetzt, Betriebe der Automobilindustrie in Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen zu unterstützen.\nEine der Aufgaben bestand darin, Praxisbeispiele für die erfolgreiche Vermittlung von Soll-Kompetenzen an Azubis zu Beginn der Ausbildung zusammenzutragen. Dafür konnte das geballte Wissen im ACOD-Netzwerk genutzt werden. Hierfür unser herzlicher Dank an alle Beteiligten! Im Ergebnis entstand der Leitfaden „Wissensmanagement in der digital unterstützten Ausbildung“.\nDieser Leitfaden soll Ausbildungspersonal, Personalverantwortliche, Führungskräfte sowie Fachkräfte mit Ausbildungsaufgaben unterstützen, gezielt Handlungskompetenzen bei Azubis aufzubauen. Sich umfassend und systematisch mit dem Nutzen von Wissens- und Kompetenzmanagement in der dualen Ausbildung zu befassen, ermöglicht es auch, eine ganzheitliche digital unterstützte Ausbildungsmarke zu entwickeln.\nKonkret werden Ausbildungsverantwortliche sensibilisiert und befähigt, zukünftige Fachkräfte mit Hilfe von Wissensmanagement-Methoden strukturiert und nachhaltig „an Board“ zu holen sowie erfolgreich an das eigene Unternehmen zu binden.\nDafür liefert der Leitfaden verschiedene Lösungsansätze in den Bereichen (1) Wissen vermitteln, (2) Zusatzwissen erlangen, (3) Kompetenzen bestimmen, (4) Kompetenzen sicherstellen und regt deswegen zu eigenen Überlegungen und Aktivitäten an. Somit werden Impulse für Ausbildungsverantwortliche aufgezeigt, um bereits in der Onboarding-Phase, mittels der benannten Methoden, die Ausbildung bewusst zu stärken.\n05.05.21 von 10:00-15:00 Uhr 21. VDA-Mittelstandstag\nDer VDA-Mittelstandstag ist die Jahrestagung der mittelständischen Zulieferer sowie der Anhänger- und Aufbautenhersteller im VDA. Die Teilnehmer erwartet ein spannendes Programm – mit interessanten Keynotes, interaktiven Diskussionen sowie einem hochrangig besetzten Panel. Die Veranstaltung findet in digitaler Form statt und beginnt um 10.00 Uhr. Bereits um 9.45 Uhr begrüßen wir Sie zu einem Warm-up-Talk.\nDas Thema des 21. VDA-Mittelstandstages lautet - Digital, elektrisch, nachhaltig: Zulieferer in der Transformation.\n250 Besucher, davon mehr als 90 % CEOs und Familienunternehmer, diskutieren über die aktuelle Situation der Zulieferer im automobilen Wandel. In drei parallel stattfindenden Workshops geht es um die Themen Standorte, Nachhaltigkeit und Risikomanagement.\nFreuen Sie sich auf hochrangige Redner wie Dr. Robert Habeck, Sprecher des Bundesvorstands Bündnis 90/DIE GRÜNEN, und Prof. Dr. Carsten Intra, CEO Volkswagen Nutzfahrzeuge, sowie weitere namhafte Gäste.\nDie Teilnahme an der Veranstaltung ist für VDA-Mitglieder kostenlos. Rechtzeitig vor der Veranstaltung senden wir Ihnen die Einwahldaten für Ihre Teilnahme zu. Bitte melden Sie sich unter folgendem Link zur Veranstaltung an. Der Zugangscode lautet VDA-MST2021\n06.05.21 von 10:00-14:00 - Online-Barcamp: Nachhaltigkeit & Digitalisierung – Herausforderungen und Chancen für Ihr Unternehmen\nKlimawandel, Digitalisierung, Blockchain, New Work – was hat das mit Ihrem Unternehmen zu tun? Wo liegen Chancen in der Umsetzung von Nachhaltigkeit und Digitalisierung in der Unternehmenspraxis? Welche Praxisbeispiele und Erfahrungen gibt es? Bringen Sie sich mit Ihren Themen ein. Registrieren Sie sich jetzt!\n11.05.21 von 15:00-16:30 Uhr Mit China kommunizieren: Workshop zur Steigerung des kulturellen Bewusstseins\nUnterschiedliche kulturelle Hintergründe prägen unsere Kommunikation und die Gestaltung einer erfolgreichen Zusammenarbeit im In- & Ausland. Denkt man an die Volksrepublik China, sieht man große Chancen für das eigene Unternehmen.\nDer Online-Workshop für Vertreter/-innen aus den Mitgliedsunternehmen des automotive BerlinBrandenburg e.V. wird folgende Themen aufgreifen:\nKulturkarte: Grundlagen der interkulturellen Kommunikation\nNa dann, zum Wohl: Aspekte der Höflichkeit zwischen China & Deutschland\nIch will was, was du auch willst: Vertrauen & Überzeugung chinesischer Partner\nDie virtuelle Kommunikation: ‘Limitierter’ Raum voller Möglichkeiten\nErfahrungsbericht aus dem Deutsch- Chinesischen Automotive Netzwerk\nWann: 11.05.21, 15.00 - 16.30 Uhr\nReferentin: Kristina Bodrožić-Brnić, Sinologin\nNach der Registrierung erhalten Sie eine Bestätigungs-E-Mail mit Informationen über die Teilnahme am Meeting. Der Online-Workshop wird über Zoom durchgeführt. Den Link erhalten Sie nach erfolgter Registrierung per E-Mail.\n27.05.2021 von 9:00-10:30 - Unternehmerrisiko Homeoffice: Sind Sie auf Cyberangriffe vorbereitet?\nEs berichtet Marcel Hofmann, Head of Consulting und Prokurist der digIT 4u GmbH (Braunschweig) über die Risiken von Cyberangriffen im Homeoffice und wie Unternehmen ihre digitalen Daten und Prozesse schützen können. Die Einhaltung entsprechender Standards ist in vielen Branchen auch Voraussetzung vieler Lieferantenbeziehungen, etwa in der Automobilindustrie oder für öffentliche Auftraggeber. Unser Experte klärt auf.\nAnkommen im digitalen Warteraum, Einlass\nBegrüßung durch ITS\nAnschließend: Unternehmerrisiko Homeoffice: Sind Sie auf Cyberangriffe vorbereitet? - Expertenimpuls von Marcel Hofmann Head of Consultin, digIT 4u GmbH (Braunschweig)\nca.: 10:30 Uhr\n1. September 2021 - SAVE THE DATE! - ACOD KONGRESS 2021 UND MITTELDEUTSCHES LOGISTIKFORUM IN DER GLÄSERNEN MANUFAKTUR VON VOLKSWAGEN IN DRESDEN


Fliegen mit Biokraftstoff: Air New Zealand packt Jatropha in den Tank - DER SPIEGEL\nFliegen mit Biokraftstoff: Air New Zealand packt Jatropha in den Tank\nFliegen mit Biokraftstoff Air New Zealand packt Jatropha in den Tank\nAir New Zealand fliegt grün. Die neuseeländische Fluglinie plant, als Erste einen Biotreibstoff der zweiten Generation zu testen. Innerhalb der nächsten fünf Jahre soll ein Teil der Inlandsflotte auf Jatropha-Kerosin umgerüstet werden.\n02.06.2008, 14.35 Uhr\nDer Kerosinpreis steigt und steigt - und Fluggesellschaften weltweit suchen nach einer Alternative. Schon im Februar fanden Testflüge von Airbus- und Boeing-Maschinen mit alternativen Kraftstoffen statt. Jetzt kündigte Air New Zealand an, bis Ende des Jahres als erste Fluglinie der Welt einen Biotreibstoff der zweiten Generation zu testen, berichtet die australische Nachrichtenagentur AAP. Dieser wird aus den ölhaltigen Samen des Jatropha-Busches gewonnen, der unter anderem in Indonesien angebaut wird.\n"Wir stehen absolut dahinter", sagte der stellvertretende Geschäftsführer von Air New Zealand, Norm Thompson. "Unser Ziel ist es, wenn nicht die ganze, dann aber einen Teil unserer Inlandsflotte mit Biokraftstoffen zu betreiben." Die Entwicklung verlaufe schneller als gedacht: "Da Kerosin im Moment bei 172 US-Dollar steht, gibt es verdammt viele Leute, die verdammt viel tun, damit es verdammt schnell geht." Frühere Untersuchungen hätten ergeben, dass Biotreibstoffe rund die Hälfte von normalem Kerosin kosteten.\nThompson sagt, dass Air New Zealand in fünf Jahren zumindest einen Teil der Flotte auf Biotreibstoff umstellen will, wenn das Pflanzenkerosin die Sicherheitsbedingungen erfülle. Er hoffe, dass auch Langstrecken-Flugzeuge von Air New Zealand mit dem neuen Kraftstoff angetrieben werden können. Allerdings sei das schwieriger, da er dann auch in Übersee verfügbar sein müsse. Für seine Fluglinie sieht Thompson auch in Algen Potential als Kerosinersatz.\nExperten: Einsatz nicht in absehbarer Zeit\nBereits Mitte Februar hatte die britische Fluglinie Virgin Atlantic einen Testflug mit einem Biokraftstoff der ersten Generation durchgeführt. In eines der vier Triebwerke einer Boeing 747 füllten die Techniker ein Gemisch aus Kerosin und zu 20 Prozent Öle aus Kokos- und Babassunüssen. Technisch mussten am Flugzeug für den zweistündigen Demonstrationsflug von London nach Amsterdam keine Änderungen vorgenommen werden. Der Treibstoff stammte von Farmen des US-Unternehmens Imperium Renewables im Amazonasgebiet, die sonst Kosmetikfirmen beliefern.\nAls Biokraftstoff der zweiten Generation gelten Treibstoffe, die aus Pflanzen gewonnen werden, die keine andere Bodennutzung beeinträchtigen - wie Algen oder Jatropha. Das Wolfsmilchgewächs Jatropha ist eine äußerst genügsame Pflanze, die auf nährstoffarmen Böden angebaut wird, die für Nahrungsmittelpflanzen nicht benutzt werden können.\nExperten rechnen allerdings nicht mit einem Einsatz von Biotreibstoffen in der Luftfahrt in absehbarer Zeit. Denn ihnen fehlt unter anderem noch eine wesentliche Eigenschaft von Kerosin: Sie müssen bei minus 50 Grad Celsius flüssig bleiben - bisher können sie schon zwischen 0 und minus 16 Grad Celsius eine gelartige Konsistenz annehmen. Außerdem gelten sie aufgrund ihres höheren Wassergehaltes als korrosionsgefährdender für Kraftstoffleitungen und Triebwerke.\nAls Flugzeugkraftstoff der näheren Zukunft sehen Fachleute daher flüssige Treibstoffe aus Erdgas oder aufgearbeitetem Biogas. Sogenannten Gas-to-Liquids-Treibstoff hat Airbus am 1. Februar in einer A380 getestet. Ein Triebwerk wurde während eines dreistündigen Testfluges von Filton nach Toulouse mit einer Mischung aus 60 Prozent Kerosin und 40 Prozent Flüssigkraftstoff aus Erdgas angetrieben. Erste Test mit Biokraftstoffen der zweiten Generation plant Airbus für 2009.


Red Dead Redemption auf Xbox One: Warum sich ein Neuanfang des Western-Epos lohnt - Flashback-Video Suche\nQuelle: R* International\n11.07.2016 um 14:20 Uhr Die Xbox-360-Version von Red Dead Redemption lässt sich inzwischen auf Xbox One zocken. Wir haben den Open-World-Hit von Rockstar Games erneut gespielt und verraten im Flashback-Video, warum sich ein erneuter Blick lohnt. Außerdem erklären wir, wie gut das Abenteuer von John Marston gealtert ist.\nFans warten derzeit sehnsüchtig auf Red Dead Redemption 2. Trotz einiger Gerüchte wurde die Open-World-Action nicht auf der E3 2016 angekündigt. Seit dem vergangenen Freitag erhalten Xbox One-Nutzer immerhin die Möglichkeit, den ersten Teil der Western-Action zu spielen. Dank der Abwärtskompatibilität der aktuellen Microsoft-Konsole erleben Spieler den Rockstar-Hit um Protagonist John Marston erneut. Auch wir haben uns in das 2010 erschienene Abenteuer gestürzt und verraten im nachfolgenden Flashback-Video, warum sich ein wiederholter Ausritt ins Prärie-Abenteuer lohnt.\nDas Video startet nach nur einem Klick auf den folgenden Stream. Am Wochenende wurde von Digital Foundry ein Technik-Video mit einer Framerate-Analyse ins Netz gestellt. Die Hardwareexperten kommen zu dem Ergebnis, dass Red Dead Redemption auf Xbox One in stabilen 30 Bildern pro Sekunde läuft. Auf der Xbox 360 fällt die Bildwiederholungsrate in einigen Szenen auf 20 Fps, während die Xbox One die Frequenz konstant halten kann. Auch Tearing (Bildzerreißen), womit das 2010er Original stellenweise zu kämpfen hatte, gehört mit der abwärtskompatiblen Version der Vergangenheit an.\nIn unserem Test zu Red Dead Redemption lest ihr, dass die Open-World-Action zu den besten Spielen der vergangenen Jahren zählt. "Story und Atmosphäre. Das sind die Elemente, die mich beim Test von Red Dead Redemption wirklich überrascht und beeindruckt haben. Ich hätte nie für möglich gehalten, wie sehr mich John Marstons Abenteuer fesseln würde", schrieb Sebastian Stange im Review zum Rockstar-Hit.\nMafia-3-Versionen reduziert ab 16,01€ Marvel 3 für 2 Aktion: 3 Titel kaufen, nur 2 zahlen (u. a. Wolverine 1&2, Iron Man 1-3 und Avengers) Mass Effect: Andromeda (Code in der Box) - [PC] 34,99€ 3D-Blu-rays für je 9,99€ inkl. Versand (u. a. Wolverine - Weg des Kriegers (Marvel 3 für 2 Aktion), Exodus und Mad Max 4) Saturn Weekend Deals (alle Angebote versandkostenfrei, u. a. GTA V PS4/XBO für 27,00€ und Fast & Furious 1-7 Box Blu-ray 24,99€) Xbox One S inkl. 9 Spielen und 2 Controllern 359,00€ statt 570,00€ 5 Blu-rays für 30 EUR - 6 EUR pro Film! Black Weekend bei Notebooksbilliger (u. a. Samsung 960 Evo 500 GB mit Gutscheincode BLACKSAMSUNG für 202,16€ statt 237,84€ (Vergleichspreis ab 229,85€), 960 Evo 250 GB für 110,42€, Mainboards, Monitore, NAS, Notebooks, Tablets, Smart Home, Smartphones, TV, Beamer, Hifi uvm.) Total War Wochenende bei Gamesplanet (u. a. Total War: WARHAMMER 24,99€ und Rome: Total War Collection 2,75€) EVGA GeForce GTX 1080 SC Gaming ACX 3.0 8 GB GDDR5X 558,56€ Blitzangebote\n1 2 Red Dead Redemption auf Xbox One: Warum sich ein Neuanfang des Western-Epos lohnt - Flashback-VideoBildergalerie zu "Red Dead Redemption auf Xbox One: Warum sich ein Neuanfang des Western-Epos lohnt - Flashback-Video"\nwelches spiel meinst du?rdr kanns nicht sein, das ist im letzten jahrzehnt erschienen. Von\nVerstehe den Satz mit CoD und LoL nicht. Sind das die einzigen PC Spiele die du kennst ? Von\n12.07. - 08:59 Uhr\nWenn das Spiel jetzt noch auf dem PC erscheinen würde, müsste ich nicht warten, bis die ersten XBox 360 Emulatoren…\nNunja. Die Xbox One kann zumindest eins der besten Spiele im diesen Jahrzehnt abspielen.\nwelches spiel meinst du?rdr kanns nicht sein, das ist im letzten jahrzehnt erschienen. Antworten\n12.07.2016 18:10 Uhr\nNunja. Die Xbox One kann zumindest eins der besten Spiele im diesen Jahrzehnt abspielen. Das ist selbst auf einen 5000€ Rechner nicht möglich. Aber dafür hat man dann sicher 10000 FPS bei CoD und LoL ^^\nVerstehe den Satz mit CoD und LoL nicht. Sind das die einzigen PC Spiele die du kennst ? Antworten\n12.07.2016 09:59 Uhr\nWenn das Spiel jetzt noch auf dem PC erscheinen würde, müsste ich nicht warten, bis die ersten XBox 360 Emulatoren brauchbar werden.... schade. Aber ich bin geduldig Antworten\nDie Xbox-360-Version von Red Dead Redemption lässt sich inzwischen auf Xbox One zocken. Wir haben den Open-World-Hit von Rockstar Games erneut gespielt und verraten im Flashback-Video, warum sich ein erneuter Blick lohnt. Außerdem erklären wir, wie gut das Abenteuer von John Marston gealtert ist.


Recensio: Michael Ende - Die unendliche Geschichte\n"Wir alle sind Teil einer unendlichen Geschichte, Bastian."\nDiese Rezension fällt mir wirklich schwer, muss ich gestehen. Nicht generell des Buches wegen, sondern weil ich - als eingefleischtes Fangirl - die ganze Zeit nur "ohhh" und "aaah" schreiben könnte. Angefangen beim Cover der wunderschönen Ausgabe des Thienemann Verlags. Ich habe mich auf den ersten Blick darin verliebt. Hier liegt bei mir noch eine broschierte Ausgabe von 1991, die zwar handlich daherkommt, aber in Sachen Optik mit der neuen gebundenen natürlich nicht mehr mithalten kann. Während das alte Cover noch den Elfenbeinturm zeigt, strahlt uns Auryn - das Glücksamulett - vom neuen Cover an. Gefällt mir persönlich viel besser.\nVon 1979, als das erste Exemplar im Thienemann Verlag erschien, bis heute bekam "Die unendliche Geschichte" zahlreiche unterschiedliche Cover-Motive. Auch war vom Paperback bis Hardcover alles dabei. Mit den Jahren stellte sich heraus, dass der Trend zu den farbigen Schriften ging (in Rot werden die Passagen aus Bastians Sicht erzählt und in Grün die, die Phantásien betreffen) und sich vor allem die Illustrationen von Roswitha Quadflieg großer Beliebtheit erfreuen.\nIch habe nicht nur das Buch immer und immer wieder gelesen, sondern auch die Filme gesehen, so oft es ging. Die ersten beiden Teile sind meine Lieblinge. Mit dem dritten kann ich nichts mehr anfangen, da sich alles zu modern und "falsch" anfühlt. Mir gefällt nicht, was aus dem Original gemacht wurde. Also bleibe ich bei Teil 1 und 2. Inhaltlich gibt es aber einige Unterschiede zwischen Buch und Film. Der erste Film basiert nur auf einem Teil des Romans. Das Buch geht nämlich noch eine ganze Ecke weiter. Der zweite Film basiert auf dem weiteren Teil, allerdings ist die Geschichte stellenweise ziemlich abgewandelt worden. Der dritte Film ist völlig losgelöst von der Romanvorlage und gefällt mir, wie oben erwähnt, überhaupt nicht. Soweit ich mich erinnere, hatte sich Michael Ende bereits während der Dreharbeiten öffentlich vom Film distanziert und wollte auch nicht in dessen Vorspann genannt werden.\nDer Film sei, befand er, "ein gigantisches Melodram aus Kitsch, Kommerz, Plüsch und Plastik". Das sagte er in der vergangenen Woche, als er den Film zum erstenmal gesehen hatte, und wiederholte damit alle jene Vorurteile, die schon Monate zuvor von ihm zu hören gewesen waren. Ende wußte immer schon, daß der Film nichts wird. Jetzt hat er seinen Namen zurückgezogen. Das ist sein Recht und damit gut. Der Film ist das eine, das Buch das andere. Der Film "Die unendliche Geschichte" von Wolfgang Petersen hat mit dem Roman von Michael Ende den Titel gemein, ein paar Figuren, ein paar Episoden, mehr nicht. (Quelle: https://www.zeit.de/1984/15/ende-und-kein-ende)\nDas Grundgerüst jedoch ist gleich, quasi der Kern der Geschichte. Michael Ende erzählt in seiner "unendlichen Geschichte" von Bastian Balthasar Bux, einem 10-jährigen, schwächlichen Jungen, der nichts lieber tut als sich Geschichten auszudenken und Bücher zu lesen. Dieser Junge flüchtet eines Tages vor seinen ihn hänselnden Schulkameraden in das Antiquariat von Karl Konrad Koreander und stiehlt ihm dort ein Buch, das vorne ein Amulett ziert. "Die unendliche Geschichte". Mit ihr flüchtet Bastian auf den Speicher seiner Schule, um sie dort in Ruhe zu lesen. Sobald er die erste Seite aufschlägt, schwenkt die Handlung nach Phantásien, das von einer dunklen und verzehrenden Macht – dem Nichts – bedroht wird. Die Herrscherin über Phantásien – die kindliche Kaiserin – ist deshalb schwer erkrankt, und der magischen Welt droht die ewige Vernichtung. Daher schickt die Kaiserin einen 10-jährigen Jungen namens Atréju los, um ein Heilmittel zu finden. Ihm folgt nun Bastian auf seiner abenteuerlichen Reise durch Phantásien und erfährt, dass es nur eine einzige Möglichkeit gibt, diese Welt und ihre Geschöpfe zu retten und er derjenige ist, der dazu fähig ist. Doch dafür muss er ein Teil der Geschichte werden ...\nPersönliches Fazit: Ein Buch für Groß und Klein, für Jung und Alt, für die Gegenwart und die Zukunft - unabhängig davon, welche Genres sonst bevorzugt gelesen werden. "Die unendliche Geschichte" ist ein Klassiker und sollte meiner Meinung nach von so vielen Menschen wie möglich verschlungen werden, damit sie ihrem Namen gerecht wird und noch ewig weiterexistiert.\n© Recensio Online, Rezension, 2019, Julie\nVerlag: Thienemann / ISBN: 978-3-5222-0260-2\nFormat: Hardcover: 20,00 € / E-Book: 14,99 €\nEingestellt von Julie um 00:43:00


Angeln und Jagen › krisenvorsorge-treffen.de\nEine weitere, sehr effektive Möglichkeit, um an Nahrung zu gelangen ist das Aufstellen von Jagdfallen. Hiermit kannst Du dann Kleintiere wie Hasen, oder auch Vögel fangen. Daher sollte eine …\nKannst Du Jagen oder warst Du schon einmal auf der Jagd? Wenn Du bei der Jagd auch erfolgreich etwas gefangen hast, hast Du schon einmal eine gute Voraussetzung um …\nKannst Du Angeln? Hast Du alle notwendigen Utensilien, damit Du Fische fangen können? Wenn ja, dann kannst Du im Falle einer Krise einen Teil der Ernährung sicher stellen, indem …\nWenn man selbst auf die Jagd geht ist ein gutes Jagdmesser sinnvoll, damit man im Anschluss die erlegte Beute auch zerlegen und ausnehmen kann. Die direkte Jagd mit einem …


Diskutiere Winterreifen im BMW M135i / M235i / M140i / M240i Forum im Bereich Informationen zum 1er und 2er F-Modell ab 2011; Fährt denn jemand 225 auf 8x18 und kann mal über seine Erfahrungen berichten\n#1 120dxdrive, 21.09.2016\nFährt denn jemand 225 auf 8x18 und kann mal über seine Erfahrungen berichten\n#2 mbr72, 21.09.2016\nBenutze den Pirelli WinterSottoZero 3 auf dem m135 xdrive mit diesen Massen im Winter (Schweiz, teilweise auch in den Alpen, d.h. auch auf schneebedeckten Strassen). Funktioniert sehr gut, Traktion auf Schnee ebenso. Auf sehr nasser, kalter Fahrbahn mässig.\n#3 120dxdrive, 21.09.2016\nHab auch n xdrive und angeblich spinnt das ESP teilweise bei dieser Konfiguration weil die abrollumfänge nicht mehr stimmen\n#4 Fab123d, 21.09.2016\nWeiß jemand ob 7,5 X 17 ET 45 mit Standard Bereifung 225/45 auf einen MX35i passen?\n#5 gotcha43, 21.09.2016\n1zoll größer passt ja ab Werk. Also wird das in 17" auch passen.\n#6 Fab123d, 22.09.2016\nGenau das selbe dachte ich mir auch, schön das wir die selbe Logik teilen\n#7 justanicename, 22.09.2016\nBei 17" sind aber ET43 in den Papieren eingetragen und nicht ET45.\nKeine Ahnung ob das was mit der bremse zu tun. Bei einigen Felgen soll es ja knapp sein mit 17".\n#8 gotcha43, 22.09.2016\nDa gibt's kein Problem.\n#9 Moin1er, 27.08.2018\nSchönes Dorf im HSK\nder nächste Winter kommt, habe gestern schon mal die Heizung im Haus wieder flott gemacht ...\nMein M140i xDrive braucht dann ab Ende Okt 2018 auch Winterreifen.\nBei der Wahl des Fabrikates bin ich sehr fest entschlossen: Conti mit Vmax 240 km/h.\nNun kenne ich aus diesem Forum bereits das Thema Comfort des M140i xDrive und deshalb denke ich ernsthaft über 17“ statt der 18“ nach, denn der größere 45er Querschnitt der 17“ bringt sicher Vorteile in Sachen Comfort.\nDie 18“ haben 225/40 und sind für den nächsten Winter nur als 850er Conti lieferbar, bei den 225/45 R17 gibt es die neueren 860er Conti.\nHat dazu jemand Erfahrung ?\n#10 1_3_0_i, 27.08.2018\nich habe Originale 385 Felgen 7.5 x18 ET 45 mit 225 40 R 18 mit Contis TS 850 rundum als NON RFT\n#11 Maik1975, 31.08.2018\nIch fahre auch ringsum 225/40R18 auf 8x18 mit Conti ohne RFT und bin damit sehr zufrieden. Wirst dich ärgern wenn du 17“ holst,sieht sehr mickrig aus .\n#12 Moin1er, 31.08.2018\nja, das Aussehen wird leiden, aber im Winter ist auch das nicht mehr grün, was diesen Sommer vertrocknet ist.\nAlso das ist mir nicht so wichtig.\nHab mich ja gerade hier zu dem Thema gemeldet, weil ich denke, es gibt vlt. einen 1er mit 17“ Winterbereifung und da hör ich mal was die Erfahrung sagt.\nHabe die Überlegung angestellt und auch noch nicht entschieden, weil es in 17“ den neueren Conti 860 gibt, in 18“ den 850.\nMuß allerdings zugeben, die V Version für 240 km/h gibt es nur als Traglast 94 und das spricht eigentlich gegen den Comfort Gewinn des 17“ Reifens.\nConti ist für mich aber gesetzt, weil es bei Nässe DER Reifen ist, und Nässe ist doch das was heute den Winter ausmacht, kalte Nässe, deshalb die Winterreifen.\nAlso noch mal die Frage an Alle mit 1er und xDrive in 17“ Winterreifen: hat jemand Erfahrung ?\n#13 EG140, 31.08.2018\nIch habe mich im letzten Jahr für einen Allwetterreifen mit 225 auf den original Felgen entschieden. Vorteile liegen auf der Hand: Nur ein Satz Felgen/RDKS Ventile notwendig und kein hin und herwechseln mehr. Dafür habe ich mir die Michelin Crossclimate geholt. War vorher auch immer skeptisch bei Allwetterreifen aber diese Generation von Reifen sollte deutlich besser sein als das was man von früher kennt. Performance bei Trockenheit, Regen und kalten Verhältnissen liegt über 95% (trocken 98%) des jeweiligen Michelin Sommer/Winterreifens. Lediglich bei richtigem Schneefall ist er deutlich schwächer. Für mein Anforderungsprofil (westdeutsche Großstadt, kein Skiurlaub o.ä.) also ideal. Und genau für diesen Anwendungsbereich ist er gedacht.\nEs ist erstaunlich was der Reifen für einen Grip bietet, sowohl bei Trockenheit als auch bei Regen. 225er auf der Hinterachse machen einen sehr guten Job. Ich bin kein Nordschleifentester aber hatte noch nie das Gefühl, dass ich deutlich weniger Grip hatte als mit den originalen PSS.\n#14 edbrown, 31.08.2018\nZitat von Moin1er: ↑\nBin mal einem 140er auf 17 Zoll zur Probe gefahren (beim Händler). Ganz ehrlich? Hat sich nicht gut angefühlt ...\nIch habe mich für 18 Zoll 225 rundum entschieden auf Michelin Pilot Alpin. 270 Vmax und gefühlt (für Winterschlappen) sehr sicher auf dem Asphalt. BMW gibt 17er frei für den Wagen, sollten sie aber nicht...nur meine bescheidene Meinung...ganz davon abgesehen, dass es scheiße aussieht...aber das sind jetzt optische Aspekte\n#15 Dexter Morgan, 31.08.2018\nDie Breite machts! Der Gesamtdurchmesser ist bei 17" und 18" gleich.\n#16 Moin1er, 31.08.2018\nIch glaube aber, was mir mal ein Michelin Mann gesagt hat:\ndie Reifenindustrie entwickelt >=18“, darunter wird zwar das Massengeschäft gemacht, aber Entwicklung kostet und das leistet >=18“\nSoweit erklärlich, jedoch widerspricht dem, daß Typ 850 bei 18“ im Markt ist, bei 17“ aber Typ 860 bei Conti.\nSoll ich jetzt daraus schließen, daß 860 für den Billigmarkt ist ?\n#17 JuicyjuiceDE, 31.08.2018\nDurch ein äußerst ungünstiges „Missgeschick“ war ich gezwungen binnen 2 Tagen am letzten WE von Sommer auf Winterräder zu wechseln.\nHabe in meinen Yokohamas ne Schraube in der Seitenwand entdeckt. Am Montag ging es in den Urlaub, bis dahin nen Ersatzreifen zu bekommen? Keine Chance! Der Urlaub wäre sonst gelaufen.\nFahre also jetzt schon mit dem Pilot Alpin PA4 2,8 Bar kalt rundum in 225/40 R18 auf 8x18 ET 38 und die Räder fahren sich spitzenmäßig (dafür das es WR sind). Auch etwas ruhiger als der Yokohama. Bin echt überzeugt von dem Reifen.\n#18 Sixpack66, 31.08.2018\nLeider ein Volltreffer, dazu noch ein längeres Teil.\nHatte ich auch mal vor langer Zeit. Ein Schraube M10x40 steckte senkrecht in der Lauffläche.\n#19 JuicyjuiceDE, 31.08.2018\nDer Reifen war kaum 2 Monate alt......300€ futsch Am Profil erkennt man auch gelegentliches Querfahren, also muss hinten 2x neu\n#20 Dexter Morgan, 31.08.2018\nConti 860 sind Conti 860. Dem 17" ist es doch egal, dass die Entwicklung in 18" war. Sollte man zumindest meinen.\nOrig BMW 1er F20 F21 Stahlfelgen Winterreifen 195/55 R16 87H RDCI 6,0mm\nOrig BMW 1er F20 F21 Stahlfelgen Winterreifen 195/55 R16 87H RDCI 6,0mm: [IMG] EUR 179,00 End Date: 24. Apr. 18:42 Buy It Now for only: US EUR 179,00 Buy it now | Add to watch list Weiterlesen...\n7x16 ET30 BMW 1,3er ALUFELGEN RIAL SALERNO 205/55 PIRELLI WINTERREIFEN RUNFLAT: [IMG] EUR 299,00 (0 Bids) End Date: 31. Mrz. 21:05 Bid now | Add to watch list Weiterlesen...\nOrig BMW 1er F20 F21 Stahlfelgen Winterreifen 195/55 R16 87H RDCI 8.0mm\nOrig BMW 1er F20 F21 Stahlfelgen Winterreifen 195/55 R16 87H RDCI 8.0mm: [IMG] EUR 209,00 End Date: 21. Apr. 15:20 Buy It Now for only: US EUR 209,00 Buy it now | Add to watch list Weiterlesen...


App-basiertes Trainings- und Beratungsprogramm für Menschen mit Knie- oder Hüftarthrose\n14. Dezember 2021, 16:18\nDas Foto zeigt einen Teil des Projektteams an der Hochschule für Gesundheit (v.l.n.r.): Prof. Dr. Christian Grüneberg - Sandra Stuhrmann - Yannick Blum und Franziska Weber. - Daniela Schaefer - HS Gesundheit\nHS Gesundheit Bochum sucht Teilnehmer*innen mit Knie- und Hüftarthrose für eTREAT-Studie.\nArthrose gilt weltweit als die häufigste Gelenkerkrankung. In Deutschland sind mit steigender Tendenz bei den Personen ab 65 Jahren knapp die Hälfte der Frauen und knapp ein Drittel der Männer von Arthrose betroffen. Global gesehen, stellt die Hüft- und Kniegelenksarthrose eine der führenden Ursachen von körperlicher Beeinträchtigung dar. Moderne Smartphone Apps können durch Informationen, die Bereitstellung von passenden körperlichen Übungen und das Anregen zu Verhaltensänderungen der Patient*innen dabei helfen, eine Verbesserung dieser körperlichen Beeinträchtigungen zu erreichen.\nDas eTREAT-Projektteam besteht aus Prof. Dr. Christian Grüneberg und Promovendin Franziska Weber der Hochschule für Gesundheit Bochum und der Universität Utrecht, Masterstudierende der Physiotherapiewissenschaft der HS Gesundheit, sowie Prof. Dr. Cindy Veenhof und Dr. Corelien Kloek von der Universität Utrecht. Sie suchen ab Dezember Menschen mit Knie- und/oder Hüftarthrose, die Interesse an einem App-basierten Trainings- und Beratungsprogramm im Rahmen einer wissenschaftlichen Studie (eTREAT) haben. Die Studie wird ab Dezember 2021 im Studienbereich Physiotherapie des Departments für Angewandte Gesundheitswissenschaften der HS Gesundheit Bochum durchgeführt, um die Nutzerfreundlichkeit und mögliche Effekte des Programms zu analysieren.\nTeilnahmeinteressierte können gerne telefonisch unter T +49 (0) 0234 / 77727 – 692 oder per Mail (arthrose@hs-gesundheit.de) Ihre Kontaktdaten hinterlassen. Sie werden daraufhin schnellstmöglich von einem Mitglied des Projektteams kontaktiert.Eine Anmeldung zur Studienteilnahme ist ab sofort bis zum 01. Februar 2022 möglich.\nZur Teilnahme eingeladen sind Menschen, bei denen eine diagnostizierte Knie- und/oder Hüftarthrose vorliegt oder die eine Knie- oder Hüftarthrose bei sich vermuten. „Die App-basierte Intervention kann gerade auch bei beginnender Arthrose unterstützen und die Nutzer*innen mit wichtigen Informationen, körperlichen Übungen, sowie einer geeigneten körperlichen Aktivität versorgen“, betont Franziska Weber.\nFerner, sollten Menschen mit Kniearthrose, die an der Studie teilnehmen möchten, mindestens 38 Jahre oder im Falle der Hüftarthrose mindestens 50 Jahre alt sein. Es sollte kein Gelenkersatz im betroffenen Gelenk vorliegen oder demnächst geplant sein. Des Weiteren sollten Interessierte keine physiotherapeutische oder ärztliche Behandlung bezüglich ihrer arthrosebezogenen Beschwerden innerhalb der letzten sechs Monate erhalten haben. Da es sich um eine App-basierte Intervention handelt, sollten interessierte Personen über ein eigenes Smartphone oder Tablet verfügen. Potenzielle Teilnehmer*innen sollten bereit sein, über zwölf Wochen ab Dezember oder Januar 2021 regelmäßig drei Mal pro Woche ca. 30 bis 90 Minuten zu Hause oder draußen in Training und Beratung zu investieren. Darüber hinaus findet je ein Termin zu Beginn und zum Abschluss der Studie an der HS Gesundheit zur Untersuchung statt. Damit leisten die Teilnehmer*innen einen großen Beitrag zum Gelingen der Studie.\nBei weiteren Fragen steht Franziska Weber unter T +49 (0) 234 77727-692 oder franziska.weber@hs-gesundheit.de gerne zur Verfügung.\nhttp://www.hs-gesundheit.de/forschung/aktuelle-projekte/etreat Weitere Informationen und detaillierte Angaben, inwiefern dieses Angebot für sie geeignet ist, finden Interessierte hier.


RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen - 2\n#16 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\nInteressante Denkanstöße, die ihr alle da liefert.\nMöchte zu ein paar Dingen Stellung nehmen:\nThema fehlendes Konzept bei Bayer 04:\nIch glaube nicht, dass WIR beurteilen können, ob die ein Konzept haben oder nicht. Ich denke, die werden schon eins haben - fragt sich nur, was dieses bezwecken soll.\nDamit sind wir schon bei der vielleicht wichtigsten Frage:\nIst es dem Konzern womöglich recht, wenn das Fußball-Ding den Bach runter geht??\nSo abwegig finde ich diesen Gedanken nicht. Wenn man die Vereinspolitik des Gesamtvorstandes TSV Bayer 04 in den letzten Jahren mal kurz beleuchtet, wird doch ganz schnell klar, dass aus diesem "Weltverein" ein reiner Breitensportverein gemacht werden soll. Warum? Ist eigentlich bohnensuppenklar: Der Breitensport bringt jede Menge Geld (allein schon die Mitgliedsbeiträge), und die Investitionen halten sich in Grenzen, da die wichtigsten Strukturen schon gelegt sind. Viel mehr gibt es dazu nicht zu sagen.\nAber noch deutlicher: Die Handballerinnen werden in 2006 Vizemeister und qualifizieren sich damit für die Champions-League, was Ende April schon feststand. Irgendwann Anfang August fällt dem Vorstand dann ein, dass man darin doch lieber kein Geld investieren möchte. Schluck. Für ihren Start im EHF-Cup mussten die Handballerinnen im Übrigen rund 60.000 EURO über eigene Sponsoren beisteuern.\nHerr Beck als 1. Vorsitzender macht im Prinzip alles, was ihm vom Werk diktiert wird. Und das Werk ist NICHT Herr Sprink, der ist nämlich längst degradiert worden und kann nix mehr selbst entscheiden oder in die Wege leiten.\nNur der Form halber: Die Tennisgeschichte beim RTHC ist nur in Grundzügen vom Konzern gesponsert worden. Laut Herrn Ludwig (Abteilungsleiter) haben die RTHC-Leute über 70 Prozent des damaligen Etats selbst auf die Beine gestellt.\nAuch hier spielen und spielten sich Dinge ab, die WIR eigentlich nicht beurteilen, aber dennoch befremdlich finden dürfen. Ich glaube nicht, dass Herr Prellwitz dabei die entscheidende Rolle spielt oder gespielt hat. Es ist eher so, dass das Scouting-System ziemlich versagt - warum auch immer. Beim dem, was beispielsweise ein Herr Ziegler verdient hat, sollte man andere Ergebnisse erwarten. Wie kann ein Athirson als Linksverteidiger verpflichtet werden, der nirgendwo vorher auf dieser Position gespielt hat???? Wieso statte ich einen Roque Junior mit einem Vertrag aus, der auch als Rentenvertrag bezeichnet werden könnte, wo ich doch um die Verletzungsanfälligkeit dieses Spielers weiß???? Warum landen Jungs wie Diego, Rafael Sobis, Denilson, undundund bei anderen Vereinen über ganz Europa verstreut und verdienen dort keinen Cent mehr, als sie auch in Leverkusen verdient hätten? Ein Rafael Sobis befand sich angeblich noch nicht mal in der ach so sensationalen Kartei des Herrn Ziegler....\nFehlgriffe hat es immer gegeben und wird es immer geben. Ich finde allerdings, dass die gemeinsame Verpflichtung eines Kießlings und eines Barbarez' irgendwie nicht logisch erscheint. Und ein Madouni bzw. ein Haggui wurden aus der Not heraus verpflichtet, was an sich ja schon ein derbes Armutszeugnis ist und eigentlich nicht passieren sollte. Aber dazu darf jeder seine eigene Meinung haben, weil wir deren Beweggründen nicht objektiv beurteilen können.\nBleibt noch der sicherlich interessante Vergleich mit Werder:\nWas ich persönlich klasse finde, ist deren Trainerpolitik. Ob unter Lemke, Allofs oder sonstwem: Da bricht nicht so schnell Panik aus, wenn drei Spiele nicht gewonnen werden. Und die sind seit vielen Jahren in der Lage, ihren Nachwuchs regelmäßig und sinnvoll einzubauen. Heute stehen Leute wie beispielsweise Schulz, Baumann, Borowski oder Hunt im Kader, früher waren das Neubarth, Bode, Otten oder Schaaf - um nur ein paar wenige zu nennen. Genauso wie der VfB verstreuen die außerdem einen Großteil ihrer Talente über ganz Deutschland. Man sollte sich mal die Mühe machen und nachschauen, wieviele Jungs, die aus der Jugend von Werder oder dem VfB stammen, in der Ersten, Zweiten und Dritten Liga spielen...\nIn Leverkusen sehe ich derzeit keine Talente, die den Sprung schaffen könnten. Am ehesten traue ich das de Wit zu. Das ist aber unterm Strich verdammt wenig. Ansonsten: Warum hat man nie einem Röttger eine Chance gegeben? Der Junge ist zwar kein Riese, hat aber Anlagen, die man hätte fördern können. Die Reihe lässt sich beliebig fortsetzen.\nVielen Dank auf jeden Fall schon mal für die interessante Diskussion hier, die mir einige Denkanstöße vermittelt hat. Außerdem ist hier nicht alles so anstrengend zu lesen, wie in den einschlägigen Foren, in denen Menschen posten, die.... ach, lieber nicht.\n#17 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\njicb war doch immer mein spezi was ist eigentlich mit dem? immer noch verletzt seit 12 monaten oder so???\n#18 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\nder Herr verschuldet nun regelmäßig Gegentore in der Regionalliga...\n#19 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\nIch finde allerdings, dass die gemeinsame Verpflichtung eines Kießlings und eines Barbarez' irgendwie nicht logisch erscheint.\nvermute ich mal, dass ursprünglich geplant war, Kießling neben Berbatov aufzubauen. Als dann klar war, dass Berbatov trotz fehlender Perspektive endgültig zu Tottenham geht und außerdem nicht sicher war, ob Voronin bleibt, hat man nach einem erfahrenen und bezahlbaren Spieler gesucht, neben dem Kießling sich entwickeln soll. War ja auch nicht grundsätzlich der schlechteste Ansatz - zumal uns so ein (positives) Charakterschwein wie Barbarez seit Kirsten fehlt - aber man musste dafür halt vom in der Rückrunde so erfolgreichen System mit den beiden Außenstürmern und einem Stoßstürmer wieder weg.\nUnd zu meinem ehemaligen Nachbarn, dem Herrn JICB:\nIch denke auch nicht, dass der der kommende Heilsbringer in der Abwehr wäre, aber so gut oder eher schlecht wie ein Moddouni spielt der allemal. Und in der Regionalliga wird er, wenn denn die Berichte in den Zeitungen stimmen, immer als einer der besten Spieler bezeichnet. Und dass ich dem bernie unterstellt habe, er sei ein großer Kritiker des Herrn JICB liegt daran, dass wenn wir uns in der Pause mal vorm Lindnerhotel unterhalten haben, er immer über den gelästert hat.\nIn Sachen Konzept:\nIch hoffe mal, sie haben eines, aber erschließen tut es sich mir derzeit eher nicht. Es sei denn, unsere These vom langsamen Ende des geförderten Spitzensportes stimmt. Und die Anzeichen dafür mehren sich ja. Was aber wiederum nur zum unfähigen Bayer-(Konzern-)Management passen würde, denn effizienter (nicht billiger) kann man keine Werbung bekommen als durch eine international erfolgreiche Fußballmannschaft (was sich ja auch in Russland, den USA und selbst in Island - West Ham ist gerade vom Islanändischen Fußballpräsidenten gekauft worden - rumgesprochen hat). Der Markenname Bayer ist nicht durch Aspirin und Co. in Europa bekannt geworden, sondern durch die CL-Erfolge von Bayer 04. Da finde ich leider die Studie derzeit nicht zu, aber es gab da mal einen Artikel, in dem das genau aufgebröselt wurde. U. a. war der errechnete Werbewert der TV-Präsenz von Bayer 04 nur in der CL 2001/2002 für den Konzern umgerechnete 500 Mio. Euro wert. Und das bei einem Einsatz von 25-50 Mio. im selben Jahr. OK, die Investitionen der Jahre davor muss man natürlich mit berücksichtigen, aber auch in den Jahren erzielte man ja einen (kleineren) Werbeeffekt.\nAber ich glaube, das ist dem Management komplett egal. Man hat ja auch Lipobay eingestellt und damit 8 Mrd. vernichtet, obwohl nachweislich nicht das Produkt, sondern die falsche Anwendung in den USA das Problem war. Und das ist nur der teuerste von zig Managementfehlern. Aber langfristiges Denken wird ja in der Wirtschaft schon lange nicht mehr gefordert und belohnt. Aber das ist ein anderes Thema...hier geht es ja um Bayer 04.\nIch hoffe, es wird sich noch was ändern. Aber man stelle sich nur mal vor, es gibt eine Wiederholung der Vorsaison, sprich: grottige Vorrunde, tolle Rückrunde. Dann sind wir Fans genauso kurzsichtig und freuen uns über den aktuellen sportlichen Erfolg und die Vereinsführung hat wieder ein Argument, an ihrer (Nicht-)Politik festzuhalten. So gesehen war die letzte Hinrunde für den Verein ein Desaster, denn man hatte ja sein Minimalziel trotz der vielen Managementfehler erreicht und konnte jetzt so weiter murksen.\nIm übrigen gehe ich noch weiter zurück:\nMeiner Meinung nach war auch die Saison 2001/2002 eine Katastrophe für die Vereinsentwicklung. Damals hat die Truppe extrem über ihrem Zenit gespielt und alle dachten: "Mann, was haben wir hier für eine geile Mannschaft" und man muss am Konzept gar nichts mehr ändern. Dabei war die Truppe bereits schlechter besetzt als die von 1999/2000. Schon seit der Winterpause 1999/2000 ist die Mannschaft (eben nicht nur durch Fehleinkäufe, die es tatsächlich immer geben wird) suksessive immer schlechter besetzt gewesen, weil gar nicht mehr versucht wurde, weg gegangene Spieler adäquat zu ersetzen. Bis heute ist kein Ersatz für die Achse Emerson/Beinlich verpflichtet worden. Ballacks Entwicklung, der kurzfristig beide kompensieren konnte, konnte keiner absehen und ist aus meiner Sicht noch heute der größte zufällige Transfercoup von Bayer in den letzten 20 Jahren gewesen. Seit 2000 sind die Außenverteidigerpositionen die neuralgischen Punkte im Team, die kurzfristig (z. B. Clemens Fritz, der aber als offensiver Spieler verpflichtet worden war) ersetzt wurden, aber nie nachhaltig. Und über die Torhüterposition will ich nicht wieder sprechen. Aber ich denke, dass seit Matysek kein vernünftiger Torwart mehr hier gespielt hat (vorher auch nicht) und selbst der war nur der Einäugige und den Blinden.\nUnd mit einer der Gründe für diese fehlende Ersetzung der wichtigen Positionen ist die nicht mehr vorhandene (wieso auch immer) Sichtung in Südamerika. Der letzte Perspektivspieler aus dieser Richtung war Juan. Danach kamen Franca, Roque Senior und Athirson (von dem ich persönlich als offensiven Spieler sehr viel halte und den ich derzeit 100x lieber sehen würde als den formschwachen Barnetta). Davor haben wir eigentlich immer jedes Jahr einen potentiellen Topspieler verpflichtet, der sich hier auch ein Bein ausgerissen hat, weil er wusste, dass Bayer das ideale Sprungbrett zur Europakarriere ist. Da waren auch sportliche Flops dabei (ich sach nur Rodrigo und Hubner) aber selbst die konnten immer noch weiter verkauft werden. Mir kamen schon letztes Jahr beim Confed-Cup die Tränen als beim ersten Spiel der Brasilianer nicht weniger als 4 aktuelle und ehemalige Bayer-Spieler auf dem Platz standen und dazu noch einer, den wir eigentlich schon gekauft hatten (Kaka) aber dann gegen Franca "getauscht" haben.\nWeiß man eigentlich, woran diese fehlende Sichtung in Südamerika liegt? Es war ja auch früher nicht nur der Ziegler dafür verantwortlich. Hier liegt nach meiner Ansicht eine Hauptursache für den Niedergang bei Bayer.\n#20 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\n#21 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\n#22 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\n#23 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\n#24 michael kors factory outlet Antworten\n#25 RE: ich dacht, das wär in trocknen tüchern - pustekuchen Antworten\n«« Testspiel B04 : S04 (03.10.2010)


Klimaanpassung und Sport - Wie sind Sportvereine vom Klimawandel betroffen und was können sie tun? | Umweltbundesamt\n› Themen› Klima | Energie› Klimafolgen und Anpassung› Anpassung an den Klimawandel› Werkzeuge der Anpassung› Tatenbank›Klimaanpassung und Sport - Wie sind Sportvereine vom Klimawandel betroffen und was können sie tun?\nKlimaanpassung und Sport\nFolgen des Klimawandels, von denen Sportvereine betroffen sein können.\nMaßnahmen in verschiedenen Kategorien\nSportlerinnen und Sportler sind von den Auswirkungen des Klimawandels betroffen, da sie durch die erhöhte körperliche Anstrengung während des Sports die Auswirkungen insbesondere von Extremwetterereignissen verstärkt spüren. Vereine können ihre Mitglieder bei der Anpassung an den Klimawandel maßgeblich unterstützen und als informierende Instanz wirken. Außerdem können Vereine ihre Sportstätten so (um)rüsten, dass Sport beispielsweise im Schatten stattfinden kann und die Sportlerinnen und Sportler sowie die Gebäude vor Extremwetter geschützt sind, ausreichend Wasser zur Verfügung steht oder an das Eincremen mit UV-Schutz erinnern.\nAllerdings findet bisher die Klimaanpassung (im Gegensatz zu Klimaschutz) keinen Eingang in die Arbeit von Sportvereinen. Dies mag nicht zuletzt daran liegen, dass der Großteil der Vereinsarbeit deutschlandweit von ca. 8 Millionen ehrenamtlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern geleistet wird. Es fehlt schlichtweg die Zeit, das Budget und die Ausbildung sich mit diesen Themen auseinander zu setzten.\nGenau hier haben wir mit dem Projekt „KLIMASPORT – Bildungsmodul zur Anpassung an die Folgen des Klimawandels bei Sportvereinen“ Abhilfe geschaffen: Das Bildungsangebot bestehend aus Bildungsmodulen steht Sportvereinen, Sportlerinnen und Sportlern sowie anderen Einrichtungen und Funktionären der Sportbranche kostenlos zur Verfügung und kann unmittelbar und ohne Vorkenntnisse eingesetzt und genutzt werden.\nMaßnahmenträgerLust auf besser leben gGmbH\nUni Kassel, DOSB, Umweltamt Frankfurt\nDauer der Umsetzung27 Monate.\nErläuterungBei der Entwicklung des Materials wurde sehr eng mit Sportvereinen und anderen Akteurinnen und Akteuren der Sportlandschaft zusammengearbeitet. Zum einen um sicherzustellen, dass das Bildungsmaterial auch wirklich sinnvoll und in der Praxis einsetzbar ist und zum anderen um die Verbreitung des Materials sicherzustellen.\nIm Zuge des Projektes wurde ein modulares Fort- und Weiterbildungsangebot für Sportvereine und andere Akteurinnen und Akteure in der Sportlandschaft entwickelt, welches kosten- und barrierefrei auf der Internetseite www.klimasport.de heruntergeladen werden kann.\nDas Material zu Klimaanpassung bei Sportvereinen ist modular aufgebaut und somit für unterschiedliche Zielgruppen unterschiedlich einsetzbar. So können Trainerinnen und Trainer von Sportverbänden oder Landessportbünden das Material flexibel für ihre Seminare einsetzen, aber auch Funktionsträger von Vereinen, Vereinsmitglieder und Sportlerinnen und Sportler in ihrer Freizeit können das Material zum eigenständigen Lernen oder für die Vereinsentwicklung nutzen.\nErläuterungDas gesamte Bildungsmaterial wurde von Sportlerinnen und Sportlern sowie Vereinen getestet. Darauf hin wurden Feedback-Gespräche geführt und Änderungen eingearbeitet.\nDurch die Anpassung an das Klima von Sportvereinen macht sich ein Sportverein wettbewerbsstark und überlebensfähig, und schont gleichzeitig die Umwelt.\nDurch die Corona-Pandemie wurden Workshops mit Akteuren der Sportlandschaft zu digitalen Feedbackgesprächen umfunktioniert.\nkontakt [at] lustaufbesserleben [dot] de