Iran: Neue Atomkraftwerke in Planung\n19.08.08 14:41 Uhr\nTrotz der Kritik um die Atomkraft im Iran plant dieser den Bau weiterer Atomkraftwerke.\nSechs iranische Firmen sollen in den nächsten 13 Monaten geeignete Standorte für sechs neue Atomkraftwerke finden, so der stellvertretende Leiter der iranischen Atombehörde, Ahmad Fayasbakhsh, gegenüber der Nachrichtenagentur IRNA.\nDie neuen Kraftwerke will das Land bis 2021 in Betrieb nehmen. Dem Iran wird vorgeworfen, ein geheimes Atomwaffenprogramm zu betreiben. Teheran bestreitet das mit Verweis auf das Recht der zivilen Nutzung der Atomkraft.\nSchlagworte: Iran, Plan, Atomkraftwerk, Atomkraft\n19.08.2008 14:35 Uhr von Springbok\nIn der Quelle heißt es, dass auch Firmen aus Kanada, Russland und der Schweiz an der Ausschreibung beteiligt gewesen seien.\n19.08.2008 14:53 Uhr von Springbok\nBei einem Ölstopp: wären die Iraner aber noch "hinterhältiger" und dann müsste der Westen etwas einlenken was aber überflüssigen Institutionen wie jenem Zentralrat wieder nicht passen würde, dieser müsste dann wieder Kritik an Deutschland oder dem Westen allgemein üben, was wir doch für Nazis seien und das "heilige" Land für Öl an die Achse des Bösen verkaufen würden\n19.08.2008 14:55 Uhr von usambara\nund den Deutschen gehen wieder Aufträge (Siemens) durch die Lappen, weil\nsie der USA/Israel hörig sind.\n19.08.2008 14:56 Uhr von Springbok\nAber die USA: brauche auch Öl, viel Öl\n19.08.2008 15:28 Uhr von KingPR\nDer Iran hat: die Atombombe frühstens in 10 Jahren, also kein Gründ für unüberlegte Handlungen\n19.08.2008 15:36 Uhr von Springbok\nEcht? Dauert soetwas so lange?\n19.08.2008 17:24 Uhr von Noseman\nNur mal eine Nachfrage, ist nicht böse gemeint: "Im Irtan herrscht die falsche Relligion um das selbe Recht wie der Westen zu fordern."\n@ heavyzmaster: welche (richtige?!?) Religion muss dann haben, um Kritik äißern zu dürfen ???\n20.08.2008 13:18 Uhr von Timido\nmal wieder: Propaganda wollen mal hoffen, dass dann wenigstens genug Strom da ist, um das unselige Steinigen gegen den elektr. Stuhl einzutauschen.\nIm Übrigen klingt das wieder nach Propaganda. Viel reden und wenig bewegen - wie so oft.\nAuch sollen sie doch die Lieferungen einstellen. Vielleicht gelingt ihnen dann ja doch das erste aus Lehm und Sand gebaute KKW. Vergesst bitte nicht, dass Iran sein Öl verkaufen muss, um seinen Staat zu finanzieren.\nOhne Irans Öl würde es bei uns später dunkel als dort, denn der Iran lebt weder vom Tourismus noch von der Automobilindustrie und erst recht nicht von Wissenschaft und Forschung.


Menschen und Schicksale: aktuelle News & Infos\nErfahrungsbericht: Schwanger mit 18\nUngeplant schwanger und viel zu jung für eine Familie. Uschi (Name geändert) und ihr Freund hatten ganz andere Lebensperspektiven, als sie vor mehr als 30 Jahren ein Baby bekamen. Familie - das klang bürgerlich und spießig, und das wollten die "Alternativen" auf keinen ... mehr\nLaura Dixon ist nach einer "McDonalds-Diät" Mutter von Drillingen geworden\nLaura Dixon ist nach einer "McDonalds-Diät" Mutter von Drillingen geworden, berichtet die "Daily Mail". Die 34-jährige aus England hatte zehn Jahre lang versucht, ein Kind zu bekommen. Zweimal schlug eine künstliche Befruchtung fehl. Für den dritten Versuch ... mehr\nAls ihr Sohn fünf Jahre alt ist, erfährt Bianca G., dass sie nicht die biologische Mutter ihres Sohnes ist - und der Vater nicht der biologische Vater. Nach "Spiegel"-Informationen wurden die befruchteten Eizellen bei der künstlichen Befruchtung vertauscht ... mehr\nMallorca: Von einer, die im Flughafen wohnt\nSeit Stunden sitzt sie in der Bar "Sa Cala" des riesigen Flughafens von Palma de Mallorca und löst Kreuzworträtsel. Neben ihr türmen sich drei Koffer und Decken auf einem Gepäckwagen, ganz obenauf schläft ausgestreckt ein weißer Kater. Doch die zierliche Frau wartet ... mehr\nZwei Angehörige von an Covid-19 gestorbenen Menschen haben in Weiden ein bayernweites Selbsthilfe-Netzwerk für Hinterbliebene von Corona-Toten gegründet. Unterstützt werden sie von der Evangelischen Landeskirche (ELKB) in München mit Landesbischof Heinrich ... mehr\nDer saarländische Finanzminister Peter Strobel (CDU) hat steuerliche Hilfe für die von der Flutkatastrophe betroffenen Bundesländer zugesagt. Dafür seien rund 50 Hilfsmaßnahmen in einem sogenannten Katastrophenerlass aufgelistet worden. Vor allem Unternehmen ... mehr\nVerwandte Themen zu Menschen und Schicksale


Atlassians Tracking- und Projektmanagementsystem JIRA kommt in fast 200.000 Teams in 115 Ländern zum Einsatz. Aus welchen Gründen entscheiden sich so viele Unternehmen für JIRA? Kunden wünschen sich eine effektive Planung, eine effektive Kommunikation, eine schnelle Zusammenarbeit – und möglichst wenig Reibung bei der Projektumsetzung.\nKleine Aufgabenmanagementlösungen skalieren nicht\nEine Idee geht oft von einer einzelnen Person aus. Wenn diese Idee sich zu entfalten beginnt, entstehen schnell die ersten Aufgaben und die Frage, wie man diese Liste mit Arbeit handhabt. Ein Ein-Mann-Team sieht darin keine große Herausforderung und wird eine kleine Task-Management-App oder eine Excel-Tabelle nutzen, um die Aufgaben abzubilden und abzuarbeiten.\nMüssen allerdings mehr Leute integriert werden, entsteht Reibung, denn die Arbeit muss synchronisiert werden, und je mehr Personen in ein Projekt involviert sind, desto größer sind die Reibungsverluste. Das Problem: Kleine Aufgabenmanagementlösungen skalieren nicht. Wo auch in einem Zwei-Mann-Team ein Aufgabenmanagement in Form von Meetings und einer geteilte Excel-Tabelle noch praktikabel ist, muss dieses Vorgehen in wachsenden Teams und Organisationen scheitern.\nExcel-Tabellen waren nie dazu bestimmt, geteilt zu werden\nDas Vorhalten einer Excel-Tabelle auf einem geteilten Server ist keine geeignete Form der kollaborativen Zusammenarbeit. Für Excel gibt es wunderbare Anwendungsfälle, aber Aufgabenmanagement im Team gehört nicht dazu, denn mit einer zentralen Version einer Excel-Aufgabenliste auf einem Server ist gleichzeitiges Bearbeiten durch mehrere Personen keine vernünftige Option. Bei jeder Bearbeitung ist der Rest des Teams blockiert oder ein Projektmanager muss manuell jedes Detail zusammensuchen und die Tabelle ständig aktualisieren. Beides ist Zeitverschwendung und entspricht nicht der bestimmungsgemäßen Nutzung dieses Tools und schon gar keinem effektiven Projektmanagement.\nMit E-Mails entsteht Chaos\nEbenso sieht es mit E-Mails aus. Aufgabenlisten, die per E-Mail verschickt werden, sorgen für Chaos. In Postfächern liegen doppelte Versionen, das Original wird mit jedem Kopieren und jeder Bearbeitung verwässert, niemand weiß genau, ob die Liste im Posteingang aktuell ist, die Synchronisation wird immer schlechter. Eigentlich ganz einfache Dinge wie das Neu-Zuweisen einer Aufgabe sind kompliziert und führen dazu, dass die Beteiligten unterschiedliche Versionen des Plans haben und potenziell parellel an derselben Aufgabe arbeiten.\nHistorische Daten sind wichtig\nProjektmanagement wird erst effektiv, wenn historische Daten vorliegen, die dabei helfen, künftige Planungen voranzutreiben. Dafür ist ein Tool erforderlich, das Einblicke in die frühere Performance bietet, um sinnvolle Beschätzungen vornehmen zu können. Das ist in wachsenden Teams mit Excel-Tabellen und Personal-Task-Management-Lösungen nicht abzubilden.\nDas bietet JIRA 6\nGeteilte und aktuelle Projektinformationen\nJIRA reduziert Reibung, denn es gibt eine Master-Kopie des Projekts, die zentral verfügbar, immer aktuell und jedem Beteiligten für Aktualisierungen zugänglich ist. Die Aufgaben eines Projekts können mithilfe flexibler Workflows strukturiert werden; JIRA passt sich der Art und Weise an, wie Teams arbeiten wollen. Und da das Teilen zum JIRA-Konzept gehört, kann jeder Beteiligte seine Vorgänge updaten und den Gesamtstatus des Projekts verfolgen.\nKlare Zuordnung von Aufgaben\nJeder Vorgang ist eindeutig einem Nutzer zugewiesen, sodass die "Besitzerschaft" über das Team hinweg klar ist. Dabei können Vorgänge auch neu zugewiesen werden. Geschieht das, erhält der neue Bearbeiter automatisch eine Benachrichtigung.\nDank konfigurierbarer Workflows, die sich an die Struktur und die Arbeitsmethoden des Teams anpassen lassen, arbeitet das Team exakt auf dieselbe Art und Weise.\nProjektmanager haben Zugang zu einer detaillierten History des Projekts, um künftige Arbeit effektiv planen zu können.\nZentraler Projekt- und Statusüberblick\nAlle Projektdaten lassen sich an einer Stelle nachvollziehen und verfolgen. Statt E-Mails mit dem letzten Status auszugraben, genügt ein Blick auf das anpassbare Dashboard, das ständig automatisch aktualisiert wird.\nAgile Workflows abbilden\nJIRA unterstützt nicht nur klassisch geprägte Projekte, sondern auch die agilen Frameworks Scrum und Kanban. Mit dem Plugin GreenHopper lassen sich alle in JIRA abgelegten Projektbestandteile visuell auf konfigurierbaren digitalen Boards ordnen und verwalten und alle Aktivitäten automatisiert und anpassbar auswerten.\nJIRA 6 ist "mobile ready"\nÜber eine komfortable Mobile-Oberfläche können User vom Smartphone oder Pad aus mit Vorgängen arbeiten, Aufgaben zuweisen und kommentieren, Filter anwenden und immer den aktuellen Stand des Projekts und seiner Bestandteile im Blick haben.\nUnd ein nicht zu vernachlässigender Aspekt für wachsende Teams: JIRA ist skalierbar. Selbst tausende Nutzer und zigtausende Vorgänge sind kein Problem für eine vernünftig konfigurierte Instanz.\nJIRA 6 ist modern, schnell, einfach, mobile-fähig und skalierbar. Das an die eigenen Projekte und Arbeitsmethoden anpassbare System bietet sowohl kleinen Teams als auch großen Unternehmen beste Voraussetzungen, um ihre Ziele effektiv zu erreichen. Wenn Sie das neue JIRA noch nicht in Aktion gesehen haben, sollten Sie das unbedingt einplanen!


Oberthurgauer Nachrichten - Noch wurde der Mörder nicht entlarvt\nDaniela Mauchle ist Präsidentin der Städtlibühne Bischofszell.\nNoch wurde der Mörder nicht entlarvt\nEnde November feierte das neue Stück der Städtlibühne Bischofszell im Bistro zuTisch Premiere. Beim «Mörder-Znacht ab halber Acht» wird das Publikum ins Stück integriert und zudem verköstigt.\nBischofszell Die Premiere sei sehr gut angekommen, meint Daniela Mauchle, Präsidentin der Städtlibühne Bischofszell. «Dass an ein, zwei Stellen die Texte noch nicht ganz passten, ist dem Publikum zum Glück nicht aufgefallen», meint Mauchle schmunzelnd. Das Konzept vom «Mörder-Znacht ab halber Acht» weicht von den klassischen Aufführungen der Städtlibühne Bischofszell stark ab. «In anderen Jahren führten wir Theaterstücke vor über 100 Besucherinnen und Besucher vor, im Bistro zuTisch finden hingegen 'nur' 45 Gäste Platz diese werden jedoch im Stück integriert. Ausserdem wird zwischen den Theaterstücken ein leckeres Menü serviert», erklärt Mauchle. Die Bühne sei gewissermassen im ganzen Raum verteilt, die Gäste werden ein Teil des Ensembles.\nHumor, Offenheit und Mut\n«Alles, was es von Seiten der Gäste braucht, ist Humor, Offenheit und Mut, bei der Auflösung der Geschichte mitzuhelfen», so Mauchle. Denn Ziel des Abends sei es, den Mord aufzuklären, der im Theaterstück von zentraler Bedeutung sei. «Bei der Premiere hat niemand auf den richtigen Täter getippt, doch es stehen ja noch einige Aufführungen bevor», sagt Mauchle. Übrigens: Das Theaterensemble der Städtlibühne Bischofszell ist mit dem aktuellen Programm auch für Vereinsanlässe, Geburtstagsfeiern oder Firmenanlässe buchbar.


BIOMARIS Roll-on Deo, verschiedene Packungsgrößen - vitalsana.com\nstatt* 10,50 € Ab 9,39 €\nBIOMARIS Roll-on Deo:\nZuverlässiges Anti-Transpirant mit frischem Duft.\nGibt Ihnen Sicherheit für den ganzen Tag.\n- Reduziert die Schweißbildung.\n- Hemmt die bakterielle Zersetzung des Schweißes über viele Stunden und unterbindet damit die Geruchsbildung.\n- Wirkt bei normaler Belastung den ganzen Tag.\nhemmt die bakterielle Zersetzung des Schweißes über viele Stunden und unterbindet damit die Geruchsbildungreduziert die Schweißsekretionwirkt bei normaler Belastung den ganzen Tagfrische, citrische Parfümierung\nAlcohol Denat., Aluminum Chlorohydrate, Aqua, Betaine, Hydroxyethylcellulose, Maris Aqua [Sea Water], Propylene Glycol


Auto Sitzschutz jetzt vergleichen und kaufen - Produkte vergleichen und sparen - Juni 2022\nAuto Sitzschutz jetzt vergleichen und kaufen\nVor dem online Bestellen von Auto Sitzschutz könnte man sich doch so einiges gut betrachten.\nSchließlich sollte Auto Sitzschutz auch perfekt ihren speziellen Vorstellungen entsprechen.\nVerschiedene Kriterien sind zum Auto Sitzschutz Shoppen gerade daher sehr wichtig und sorgen dafür, dass sie wirklich Auto Sitzschutz exakt entsprechend Ihrer Vorstellung bekommen.\nAuto Sitzschutz kann manchmal stark variieren und ist wieder unterschiedlich und bietet andere Vorteile, bzw. Nachteile, die Sie durchaus bei Ihren Überlegungen beachten sollten.\nErstklassig ist es darum, die einzelnen Punkte von Auto Sitzschutz miteinander zu vergleichen. Dafür haben wir in unserem umfassenden Auto Sitzschutz Vergleich die verschiedenen Optionen dargestellt.\nWir würden uns freuen Ihnen dadurch zu helfen, eine Kaufentscheidung für Auto Sitzschutz treffen zu können.\nNeben dem wirklichen Verwendungszweck von Auto Sitzschutz ist es jedoch weiterhin nicht unwichtig, wo Sie Ihren Wunschartikel bestellen können. Die Versandmöglichkeiten spielen eine wichtige Rolle und man kann je nach Lieferant einen abweichenden Kostenfaktor erhalten.\nAchten Sie neben einer günstigen oder sogar kostenlosen Lieferung von Auto Sitzschutz vor allem auch auf das Recht zum Umtausch.\nWenn Sie Auto Sitzschutz bestellen ist es daher maßgeblich, dass man – wie bei Amazon üblich – immer ein Umtauschrecht hat. Dadurch bleiben Sie sehr viel flexibler und sollte Auto Sitzschutz dann doch nicht das richtige Produkt sein, können Sie dieses wieder zurück geben. Grundsätzlich macht es aber Sinn auf eine gute Qualität beim Auto Sitzschutz Kauf zu achten, damit es keine Enttäuschung gibt.\nWichtige Punkte beim Einkauf im großen Auto Sitzschutz Vergleich\nUm die entscheidenden Punkte zum Kauf von Auto Sitzschutz festlegen zu können, sind vor dem Erwerb von Auto Sitzschutz sich einige Gedanken zu machen wichtig. Letztendlich ist die Wahl eines bestimmten Modells immer eine der wichtigsten Angelegenheiten. Davon hängt dann auch ab, ob Auto Sitzschutz Ihren Erwartungen entspricht und für eine längere Zeit ihren Zweck erfüllt. Das erste Kriterium ist deshalb, wann, wie oft und wofür Sie Auto Sitzschutz benötigen. Jedes Produkt sollte langlebig und robust sein, vor allem wenn es sehr häufig oder sogar ständig im Einsatz ist. Die Qualität von Auto Sitzschutz ist deshalb, neben den anderen Eigenschaften von Auto Sitzschutz der wichtigste Punkt. Nur dadurch lässt sich entscheiden, ob es sich bei Ihrer Auswahl um das geeignete Produkt handelt.\nSie suchen nach qualitativ hochwertigen Produkten, und deshalb ist ein Blick auf die erwartete Lebensdauer von Auto Sitzschutz wichtig. Im Auto Sitzschutz Vergleich bekommen Sie einen kompletten Überblick über die Optionen im Hinblick auf Qualität und Hochwertigkeit, die Ihnen bei Auto Sitzschutz zur Erwartung stehen. Dabei ist sicherlich ein Blick auf bestimmte Hersteller interessant. Letztendlich haben sich einige Hersteller schon über die letzten Jahre einen guten Namen bei der Herstellung von Auto Sitzschutz gemacht. Deshalb stehen Sie für zuverlässige, hochwertige Auto Sitzschutz und verarbeiten qualitativ hochwertige Materialien. Führende Hersteller von Auto Sitzschutz sind sicherlich ein wenig teurer als die, die von unbekannten Marken stammen. Meist lohnt sich der höhere Preis, der durch die bessere Qualität ausgeglichen wird. Bei sehr geringem Einsatz und einem niedrigeren Budget sind aber durchaus auch Modelle von Auto Sitzschutz von weniger bekannten Produktionen als Auswahl interessant. Am Wichtigsten ist es, dass Sie Ihren benötigten Einsatzbereich der Artikel beachten und dann Ihr passendes Produkt auswählen. Varianten aus hochwertigen Materialien sind meist die Beste Grundlage, um dann Auto Sitzschutz zu kaufen.\nEin sehr wichtiger Anhaltspunkt zur Entscheidung für oder gegen ein bestimmtes Modell von Auto Sitzschutz ist die Meinung der Kunden. Sie finden diese Meinungen, die auch beim Vergleich von Auto Sitzschutz in der Bewertung Berücksichtigung finden, online und können auch sehen, ob der Kunde Auto Sitzschutz wirklich gekauft hat. In diesen Bewertungen sehen Sie bestimmte Vorteile und Nachteile von Auto Sitzschutz noch viel besser und bemerken auf diese Weise auch Aspekte, die Ihnen zuvor gar nicht wichtig erschienen sind. Selbstverständlich geht es nicht nur um die Meinungen von anderen Kunden, sondern viel mehr um die technischen Daten, Fakten und Einstellungen der Kriterien von Auto Sitzschutz. Dennoch spielen im Auto Sitzschutz Vergleich die Bewertungen der bisherigen Käufer von Auto Sitzschutz eine wichtige Rolle und beeinflussen die Ergebnisse.\nFazit: Der Auto Sitzschutz Vergleich hilft bei Ihrer Kaufentscheidung\nVor dem Auto Sitzschutz Kaufen sollte deshalb immer zuerst die Entscheidung getroffen werden, welche Anforderung an Auto Sitzschutz zu erfüllen sind. Die genannten Punkte spielen bei der Auswahl eine große Rolle und sollten unbedingt beachtet werden. Der benötigt Einsatzbereich von Auto Sitzschutz ist genau wie das gegebene Budget für eine abschließende Entscheidung im Auto Sitzschutz Vergleich elementar wichtig. Denn nicht jedes Auto Sitzschutz kommt in jedem Bereich zum Einsatz. Kundenmeinungen zu den Modellen der jeweiligen Hersteller helfen auch bei der Entscheidung für Auto Sitzschutz. Im Auto Sitzschutz Vergleich finden Sie deshalb auch die Punkte, die bei der Auswahl zum Kauf von Auto Sitzschutz immer die wichtigsten Rollen spielen sollten. Durch diese Hilfe zur Entscheidung erhalten Sie einfacher die richtige Variante von Auto Sitzschutz, die über Jahre hinweg im privaten oder beruflichen Gebrauch zum Einsatz kommen soll.\nAchtung: Es handelt sich hier nicht um einen Test von Auto Sitzschutz. Es macht jedoch oftmals Sinn sich vorab im Internet umzuschauen, ob es einen entsprechenden Test für Auto Sitzschutz gibt.\nuto Sitzschutz, Quto Sitzschutz, Wuto Sitzschutz, Suto Sitzschutz, Zuto Sitzschutz, Ato Sitzschutz, Azto Sitzschutz, A7to Sitzschutz, A8to Sitzschutz, Aito Sitzschutz, Ajto Sitzschutz, Ahto Sitzschutz, Auo Sitzschutz, Auro Sitzschutz, Au5o Sitzschutz, Au6o Sitzschutz, Auzo Sitzschutz, Augo Sitzschutz, Aufo Sitzschutz, Aut Sitzschutz, Auti Sitzschutz, Aut9 Sitzschutz, Aut0 Sitzschutz, Autp Sitzschutz, Autl Sitzschutz\nFuttertrog Edelstahl jetzt vergleichen


Der nächste Raser-Fall wird in Hagen entschieden – audiatur et altera pars\nDer erste Rauch nach dem Berliner Raser-Fall ist verzogen, und es herrscht weiterhin Uneinigkeit darüber, wie das Urteil des Landgerichts Berlin zu würdigen sei. Kurz zur Erinnerung: Die beiden Angeklagten lieferten sich ein spontanes Autorennen auf dem Berliner Ku’damm mit bis zu 160 km/h in der Spitze und überfuhren dabei elf rote Ampel. An einer Kreuzung rammte schließlich einer der Angeklagten einen Jeep, der Grün hatte; der Wagen wurde mehr als 70 Meter weit über die Straße geschleudert. Der 69-jährige Fahrer starb noch um Unfallort; die beiden Fahrer der PS-starken Autos blieben unverletzt.\nZum ersten Mal in Deutschland wurde Anklage wegen Mordes in einem Autorennen-Fall erhoben, weil die Staatsanwaltschaft Berlin in dem Verhalten der Fahrer ein vorsätzliches Handeln erblickte. Das Landgericht Berlin folgte dieser Sichtweise und verurteilte die beiden jungen Männer zu lebenslanger Haft. Als Mordmerkmal wurde das Töten mit gemeingefährlichen Mitteln angenommen. Das Urteil ist noch nicht rechtskräftig entschieden; die Entscheidung des BGH wird mit Spannung erwartet.\nDie ersten Stellungnahmen aus der strafrechtswissenschaftlichen Szene waren durchaus gespalten. Neben einzelner Zustimmung war überwiegend eine kritische Tendenz zu beobachten. Es zeigte sich schnell, dass das Problem des konkreten Falles auf zwei unterschiedlichen Ebenen zu lokalisieren war:\n1. Lag im vorliegenden Fall bedingter Tötungsvorsatz vor? Dafür sprach die unfassbar halsbrecherische Art und Weise des Autorennens: Konnten die Angeklagten ernsthaft darauf vertrauen, dass bei einer Geschwindigkeit von 160 km/h in der Stadt und dem Überfahren von elf roten Ampeln noch alles gut ausging? Wenn man sie allerdings gefragt hätte, ob Ihnen ein Zusammenstoß, der gleichzeitig auch für sie potenziell tödlich gewesen wäre, gleichgültig war, hätten sie dies sicherlich verneint. Also: Wie ist der Vorsatz zu bestimmen? Als Abbild des psychologischen Zustands des Angeklagten zum Tatzeitpunkt oder eine Zuschreibung unter normativer Betrachtung? Zu beachten ist jedenfalls, dass die Bejahung eines Eventualvorsatzes bei Autorennen weitreichende Folgen auch dann entfaltet, wenn es überhaupt gar nicht zu einem Unfall kommt, denn hier müsste wegen versuchten Mordes bestraft werden. Gerade dieser Aspekt zwingt zu einer restriktiven Betrachtung solcher Geschehen: Nicht jedes grob verkehrswidrige Verhalten rechtfertigt die Annahme eines Eventualvorsatzes, auch nicht jede rücksichtslose Gesetzesübertretung. Der Berliner Raser-Fall ist eine Einzelfallentscheidung und nicht ohne Weiteres verallgemeinerungsfähig. Die Abgrenzung zur Fahrlässigkeit bleibt bzw. wird sehr anspruchsvoll.\n2. Wenn man bedingten Vorsatz bejaht und bei den konkreten Umständen das Auto als gemeingefährliches Mittel (Unbeherrschbarkeit in Bezug auf das Leib und Leben mehrerer Menschen) ansieht (es könnte auch zumindest über niedrige Beweggründe nachgedacht werden), so kann nur auf eine lebenslange Freiheitsstrafe wegen Mordes erkannt werden. Dies erscheint nach übereinstimmender Ansicht nicht gerecht. Abhilfe bestünde darin, wie von Walter vorgeschlagen, eine Spezialregelung in Form einer Erfolgsqualifikation im Rahmen des § 315c StGB vorzusehen. Sie könnte wie folgt aussehen: “Verursacht der Täter durch die Tat wenigstens leichtfertig den Tod eines Menschen, so ist die Strafe Freiheitsstrafe nicht unter zwei Jahren.” Das würde einen Strafrahmen von 2 bis 15 Jahren auch bei nicht-vorsätzlichem Geschehen eröffnen, was eine gerechtere Strafzumessung ermöglichte. Allerdings wäre hier – jedenfalls solange der Mord pauschal mit lebenslanger Freiheitsstrafe bestraft wird, sobald ein Mordmerkmal verwirklicht wird – zu überlegen, ob man für Vorsatzfälle eine Sperre vorsieht, die einen Rückgriff auf § 211 StGB ausschließt: Das prägende Bild eines auch halsbrecherischen Autorennens unterscheidet sich doch wesentlich von typischen Erscheinungsformen des gegenwärtigen Deliktstyps “Mord”.\nDer nächste Raser-Fall wird demnächst in Hagen entschieden. Ab Ende Mai verhandelt das Landgericht Hagen über einen Unfall, der sich nicht weit von der FernUni ereignete: Auch hier lieferten sich die beiden Angeklagten ein Autorennen, bei dem es zu einem Zusammenstoß mit dem Gegenverkehr kam. Zum Glück starb niemand. Die Anklage lautet auf vorsätzliche Straßenverkehrsgefährdung und fahrlässige Körperverletzung. Selbstverständlich kann es aber dabei nach einem entsprechendem Hinweis des Gerichts auch um versuchten Mord gehen.\nBild: Erich Kasten pixelio.de\nSchlagwörterbedingter Vorsatz, Berlin, Eventualvorsatz, gemeingefährliches Mittel, Mord, Raserfall, Straßenverkehrsgefährdung


Varier Active: Bürostuhl mit Sattelsitz\nHersteller Varier &nbspKategorien Sattelstühle, Bürostühle\nVarier Active -\n"Active Sitting" nennt Varier seine Philosophie. Denn die Stühle von Varier regen zur Bewegung an. So ist es gleichermaßen Kompliment und Verpflichtung, wenn Varier seinem neuen Bürostuhl den Namen Active gibt.\nDer Varier Sattelstuhl für das Home Office\nActive ist ein Sattelstuhl, der eine natürliche, aufrechte Haltung fördert. Vorbild für sein harmonisches Design ist die Form eines Eichenblattes, seine Konturen sind weich und einladend. Der dezent sattelförmige Sitz erlaubt ein abwechslungsreiches Sitzen und den einfachen Wechsel zwischen Sitzen und Stehen. Die Rückenlehne unterstützt nicht nur das aufrechte Sitzen, sondern ermöglicht auch das Abstützen der Arme, wenn diese etwas nach hinten geschoben werden.\nDer Sattelstuhl Active am Konferenztisch\nVarier Active am Computerarbeitsplatz\nBürostuhl Varier Active im Heimbüro\nVarier Active - alle Vorteile auf einen Blick\nErgonomischer Sitz mit dezenter Sattelform.\nIntegrierter, sanfter Kippmechanismus, der die positiven Effekte des sattelförmigen Sitzes unterstützt.\nRückenlehne in Eichenlauboptik ermöglicht das Abstützen der nach hinten geschobenen Arme.\nZwei Gasfederlängen zur Auswahl:\nMittel für Schreibtische mit Standardhöhe (Sitzhöhe 46-61 cm)\nHoch für die Nutzung an höhenverstellbaren Schreibtischen und Steh-Sitz-Tischen (Sitzhöhe 58-82 cm).\nHöhenverstellbar und um 360° drehbar.


Disney kauft den größten Teil von 21st Century Fox im Wert von rund 66 Milliarden US-Dollar; beinhaltet Hulu-Anteil - Apfel | September 2021\nHaupt Apfel Disney kauft den größten Teil von 21st Century Fox im Wert von rund 66 Milliarden US-Dollar; beinhaltet Hulu-Anteil\nDisney kauft den größten Teil von 21st Century Fox im Wert von rund 66 Milliarden US-Dollar; beinhaltet Hulu-Anteil\nWalt Disney hat einen Deal zum Kauf des größten Teils von 21st Century Fox im Wert von rund 66 Mrd. USD angekündigt, der sich aus Aktien im Wert von 52,4 Mrd. USD und Nettoverschuldung von rund 13,7 Mrd. USD zusammensetzt.\nDer Kauf schließt Fox News, Fox Business und Fox Sports aus, umfasst jedoch alle Unterhaltungsgüter, einschließlich des 30% -Anteils von Fox an Hulu. In Verbindung mit dem bestehenden 30% -Anteil von Disney würde dies dem Unternehmen eine Mehrheitsbeteiligung geben…\nWie Gizmodo stellt fest, das sieht nach einem sehr klugen Schachzug aus.\nGut gemacht, Disney. Sie haben gerade Ihren Traum verwirklicht, Ihre eigene Streaming-Plattform zu steuern - und Sie haben dies auf die vernünftigste Art und Weise getan: indem Sie eine Person gekauft haben, die bereits abonniert ist und nicht bei Null anfangen muss.\nHulu hat möglicherweise nicht die gleiche internationale Reichweite wie Netflix und Amazon Prime, aber eine internationale Einführung wäre ein offensichtlicher Schritt. Es ist die Anlaufstelle für alles, was mit Disney, Fox und sogar NBC und Time Warner zu tun hat (vorausgesetzt, sie sind noch an Bord).\nDas sind drei der größten Film- und Fernsehstudios Hollywoods an einem Ort. Plus das Unternehmen, das HBO besitzt, das Game of Thrones herstellt. Dein Umzug, Netflix!\nDer in Arbeit befindliche Deal könnte auch erklären, warum Disney das einzige große Studio war, das sich nicht anmeldete, um 4K-Filme auf Apple TV anzubieten.\nDie BBC sagt, dass der Verkauf ein unerwarteter Schritt von Fox-Besitzer Rupert Murdoch war.\nDie Verlagerung von Herrn Murdoch, Vermögenswerte zu verkaufen, anstatt sie zu kaufen, hat diejenigen überrascht, die erwartet hatten, dass er die Geschäfte seinen Söhnen James und Lachlan übergibt.\nGizmodo hat einen umfassenden Überblick über alles, was Disney besitzen wird, einschließlich Die Simpsons, Futurama, Firefly, Avatar und Rechte am Original Krieg der Sterne Film und X-Men .\nSo deaktivieren Sie Hintergrundprozesse


Ihr Zauberer in Karlsruhe und Pforzheim für Firmenfeiern - Zauberer David Pricking\nIhr Zauberkünstler in Pforzheim und Karlsruhe\nSuchen Sie nach dem gewissen Etwas für Ihre Veranstaltung in Karlsruhe oder in Pforzheim. David Pricking steht als Vizeweltmeister der Zauberkunst für hochwertiges, magisches Entertainment auf Firmenevents jeglicher Art. Vertrauen Sie auf 20 Jahre Bühnenerfahrung und faszinieren Sie Ihre Mitarbeiter, Kunden und Freunde mit moderner Zauberkunst. Genießen Sie die Zaubershow des deutschen Meisters und erleben Sie unmöglich erscheinende Dinge, die jeglicher Realität entbehren auf Ihrem Event in Pforzheim und Karlsruhe.\nDer Vizeweltmeister auf Ihrem Event in Karlsruhe\nZauberkunst ist die perfekte Unterhaltung für Ihr Event in Karlsruhe oder Pforzheim. Wenn David Pricking die Gedanken Ihrer Gäste liest, Dinge anfangen zu schweben oder gemachte Vorhersagen sich bewahrheiten, werden Ihre Kunden, Gäste und Freunde begeistert sein. Ob als Close-up Zauberer oder mit einem Showact auf der Bühne, ob beim Sektempfang, im Laufe des Abends beim Dinner an den Tischen oder nach dem Hauptgang mit einer größeren Bühnenshow. Erleben Sie die phantastische Zauberkunst von David Pricking.\nZauberer in Pforzheim oder Karlsruhe\nMit seiner Zauberkunst wird dieser Zauberer Ihrer Firmenfeier oder Weihnachtsfeier in Pforzheim oder Karlsruhe den gewissen magischen Touch geben, so dass Ihre Gäste sich immer wieder an dieses Event erinnern werden. Der Vizeweltmeister wird Sie als Zauberkünstler begeistern.\nZauberer David Pricking in Karlsruhe und Pforzheim\nDavid Pricking lebt in Tübingen, ist durch den magischen Zirkel mit vielen Zauberern in der Region Stuttgart gut bekannt und ist schon für viele Firmen als Zauberer in Karlsruhe und Pforzheim auf der Bühne gestanden. Für Vollack auf der Einweihung von neuen Büroräumen, für L’oreal auf einer Firmenfeier, für Lafarge-Zement auf einer Weihnachtsfeier, bei einer Jahresabschlussfeier der Firma Rösberg im Aurum in Karlsruhe und natürlich auch schon für ENBW auf einem Sommerfest. Auch in Pforzheim hat der Zauberer für mehrere Firmen schon gezaubert. Zum Beispiel auch für die Firma Friedrich Britsch zur Unterhaltung auf einer Weihnachtsfeier.\nLesen Sie die Referenzen dieses Künstlers und überzeugen Sie sich von seiner Qualität. Lachen und Staunen Sie miteinander und versuchen Sie zu verstehen, wie das, was David Pricking Ihnen zeigen wird, funktioniert. David Pricking wohnt nicht weit von Karlsruhe oder Pforzheim entfernt und kommt auch für ein unverbindliches Plaungsgespräch direkt zu Ihnen.


Freu - Karl Olsberg\nEine magische Geschichte über das Glück in digitalen Zeiten für Kinder und Erwachsene\nIch mag alle meine Bücher, aber dieses liegt mir ganz besonders am Herzen. Nicht nur, weil ich meine Heldin, die elfjährige Mafalda, gleichzeitig bedaure und bewundere. Sondern auch, weil mir immer deutlicher bewusst wird, dass die Digitalisierung wohl Licht- als auch Schattenseiten hat und unser ewiges Streben nach dem nächsten Like, dem nächsten Klick, dem nächsten Kick uns immer häufiger in die Irre führt. Umso wichtiger ist es mir, dass wir unser Glück nicht nur auf Instagram und Twitter suchen, sondern dort, wo wir es tatsächlich finden können: In der Wirklichkeit. Ich wünsche mir deshalb, dass dieses Buch von Kindern und ihren Eltern gelesen wird.\nDas Freu Leseprobe.pdf\n„Das Freu ist eine Geschichte mit wichtigen und gerade in der heutigen Zeit auch wieder sehr dringenden Botschaften, die man sich unbedingt zu Herzen nehmen sollte.“ Sandra W., Amazon.de\n„Ein wirklich kluges Buch mit einer wichtigen Botschaft, dessen Lektüre sich sicherlich auch für Erwachsene lohnt!“ Tine, Amazon.de\n„Das Freu ist eine ganz bezaubernde Geschichte für Jung & Alt, die nicht nur gut unterhält, sondern auch zum Nachdenken anregt!“ Cordi, Amazon.de\n"Einfach nur überwältigend!" Trosenso, Lovelybooks.de\nMehr Leserstimmen auf Amazon.de\nMehr Leserstimmen auf Lovelybooks.de\nMeiner Ansicht nach ist "Das Freu" mein bisher schönstes Buch - hochwertige Hardcover-Bindung, blau schimmerndes Cover, schöne Innenausstattung mit Vignetten, und das alles für 12 Euro. Das perfekte Geschenkbuch. Danke, lieber Piper Verlag!!!\nDas Freu kaufen\nAls gedrucktes Buch für 12 Euro bei Amazon, bei Thalia, bei Bücher.de und natürlich überall im Buchhandel\nAls E-Book für 9,99 bei Amazon, bei Thalia oder bei Bücher.de\nAls Hörbuch für 1 Guthaben (9,99 €) bei Audible\nInterview mit Karl Olsberg über das Buch und Glück in digitalen Zeiten


Unsere Entrümpelung Halver Firma macht alles sauber & bequem\nEntrümpelung Halver - die Haushaltsauflösung für Sie von Profis\nEntrümpelungen Halver ist die richtige Adresse, wenn es um die professionelle und schnelle Entrümpelung von Wohnungen und Häusern geht. Unser Team ist professionell, schnell und im ganzen Bundesland, insbesondere in Halver für Sie da, um Ihnen bei der Entrümpelung Ihrer Wohnung oder Ihres Hauses zu helfen. Dabei stehen wir nicht nur für Sie als Eigentümer zur Verfügung, sondern auch für Vermieter und Mieter.\nAdresse Entrümpelung Firma in Halver\nDie Haushaltsauflösung bzw. Entrümpelung kann nicht nur in besonderen Momenten des Lebens stattfinden, sondern auch in Situationen, die eine Neugliederung benötigen, beispielsweise ein Umzug. Unser Service in Halver ist perfekt, wenn Sie gerne den Wohnort wechseln würden, aber keine Zeit für den Umzug besitzen. Häufig befinden sich in Kellern oder Nebengebäuden noch zahlreiche Gegenstände, die entrümpelt und entfernt werden müssen. In einem solchen Fall sind wir das richtige Team, welches sich an Ihrer Seite befindet, sollte. Wir nehmen diese Aufgabe in die Hand und hinterlassen mit unserer Haushaltsauflösung lediglich einen sauberen und vor allem leeren Raum. Rufen Sie dazu einfach unser Team an.\nWeitere zahlreiche Leistungen von Entrümpelung Halver\nNeben diesen beiden Bereichen bieten wir noch einiges mehr an, wenn es um die Entrümpelung geht. Sollte in Ihrer Familie beispielsweise ein Todesfall eingetreten sein, dann ist es nur verständlich dass für eine Wohnungsauflösung in einem solch speziellen Fall keine Zeit vorhanden ist. Wir übernehmen für Sie die Haushaltsauflösung bzw. Entrümpelung schnell und unkompliziert. Gemeinsam mit Ihnen sorgen wir dafür, dass die Wohnung schnell aufgeräumt und leer gemacht ist. Zusätzlich säubern wir die Wohnung auf Ihren Wunsch. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf und sorgen Sie sich nicht um Haushaltsauflösungen in Halver - wir sind Ihr Partner für die schnelle und einfache Entrümpelung in Halver.\nNeben der Entrümpelung von Wohnungen nehmen wir auch Büros in unser Sortiment auf. Unser Team steht Ihnen jederzeit zur Verfügung und sorgt schnell für eine saubere Wohnung oder ein sauberes Büro. Nehmen Sie Kontakt zu uns auf und holen Sie sich unsere professionelle Hilfe, wenn es um die Entrümpelung in Halver und anderen Bundesländern geht.\nNutzen Sie die Möglichkeit und lassen Sie andere für sich aufräumen - wir von Entrümpelung in Halver übernehmen diese Dinge gern für Sie. Die Haushaltsauflösung und alle wichtigen Bereiche sind unsere tägliche Arbeit.


Bahnreaktivierung in der Flensburger Innenstadt: Kontroverse Diskussion mit versöhnlichem Ausklang | VCD vor Ort - Mobilität für Menschen\nStart · Der VCD Nord · Ortsgruppe Flensburg · Bahnreaktivierung in der Flensburger Innenstadt: Kontroverse Diskussion mit versöhnlichem Ausklang\nNachdrücklich zur Sache ging es bei der Online-Veranstaltung von VCD und PRO BAHN am Donnerstag, 4. November 2021, zum Thema Bahnreaktivierung in der Flensburger Innenstadt. Vor rund siebzig Gästen hatte die Lokalpolitik Gelegenheit, ihre Konzepte für den Schienenverkehr vorzustellen, mit Beiträgen von Zuhörenden und Experten. Der kontroverse Austausch endete mit einem Angebot zur Kooperation - und der Mahnung, endlich ins Handeln zu kommen.\nDarüber wurde diskutiert: Der Entwurf zum neuen Landes-Nahverkehrsplan (Juni 2021) sieht - entsprechend dem aktuellen Standard - für Flensburg zusätzliche Haltepunkte vor. Empfohlen wird, die bestehenden Gleise zu nutzen auch als Vorlaufbetrieb für eine denkbare Stadt-Regionalbahn.\nDie Veranstaltung war – nach Nordfriesland, dem Kreis Schleswig-Flensburg und Flensburg – das vierte und letzte Dialogforum zur Bahnreaktivierung Niebüll-Flensburg. Im Mittelpunkt stand diesmal die Frage der Bahnhalte in der Flensburger Innenstadt. In zwei Stunden wurde vieles nur angerissen und nicht alle konnten zu Wort kommen. Die Diskussion bot jedoch einen guten Überblick über die strittigen Punkte – und machte deutlich, dass ein Fakten-Check Not tut.\nEinführung: Flensburg – Stadt mit Verkehrsproblem!\nI. Runde: Stellungnahmen und Lösungsvorschläge der Lokalpolitik\nII. Runde: Voten der Experten und Diskussion\nSchlussvotum der Experten: “Beginnen Sie mit Taten!”\nJulia Born, VCD Flensburg, startete mit einer Einführung in die Sachlage und beschrieb Flensburg als eine Großstadt mit einem Verkehrsproblem.\nRund 50.000 Menschen seien regelmäßig beruflich von und nach Flensburg unterwegs, dazu über 25.000 Schüler:innen und Studierende. Dazu kämen Einkaufs-, Freizeitverkehr und Tourismus.\nWeil angemessene Angebote im öffentlichen Verkehr fehlen, seien diese Zigtausende ganz überwiegend mit dem Auto unterwegs. Die Bahn wird, so Erhebungen, in Flensburg leider nur sehr unterdurchschnittlich genutzt. Angesichts der Klimakrise seien hier zeitnah Lösungen gefordert.\nVerkehrsbelastung Flensburg, Radweg und Bahn, Positionen der Lokalpolitik -Präsentation zum Nachlesen: PDF-Datei – mehr\nTausende von Menschen sind regelmäßig von und nach Flensburg unterwegs. Da es keine attraktive Alternative gibt, fahren die meisten mit dem Auto. Das belastet Umwelt und Klima erheblich.\nIn der ersten Runde erläuterten nun drei Flensburger Ratsmitglieder ihre Positionen.\n1. CDU: Keine weiteren Bahnhalte – endlich Ratsbeschluss von 2016 akzeptieren\nFür die CDU nahm der stellvertretender Fraktionsvorsitzende Joachim Schmidt-Skipiol Stellung. Die CDU unterstütze die Reaktivierung der Strecke Niebüll-Flensburg. Doch der Ausbau mit Haltepunkten in der Innenstadt sei zu teuer. Auch wenn der Großteil der Mittel durch Bund und Land gestemmt werde, tue ihm das als Steuerzahler weh.\nFür ihn stelle sich die Frage nach der Sinnhaftigkeit und den Folgen. Alle Konzepte sähen, so Schmidt-Skipiol, die Aufgabe des jetzigen Bahnhofs vor. Zudem solle der Verkehrsraum zwischen Altstadt und Johannisviertel mit zusätzlichem Verkehr belastet werden, und zwar durch eine Zufahrt durch das Johannisviertel. Die notwendige Fußgängerbrücke über die Süderhofenden mit barrierefreien Rampen und Fahrstühlen werde eine optische Belastung. Sowieso könne die eingleisige Strecke nur einen 60-Minuten-Takt verkraften und würde zu Problemen im Zugverkehr führen.\nDer jetzige Bahnhof solle ertüchtigt werden, das sei bereits angegangen worden. Dazu liege – so wies Schmidt-Skipiol nachdrücklich hin – seit 2016 ein eindeutiger Ratsbeschluss vor. Diese Entscheidung solle endlich akzeptiert werden.\nVotum von Joachim Schmidt-Skipiol zum Nachlesen: mehr\n2. Grüne: Auf der Straße geführte “Leichtbahn” für den gesamten Verkehrsraum zwischen Kiel und Dänemark\nPelle Hansen, Ratsmitglied und stellvertretender Stadtpräsident, beschrieb die Position der Grünen. Er bestätigte, dass Flensburg an Dänemark und die Westküste schlecht angebunden sei. Die Region auch nördlich der Grenze müsse ausdrücklich in den Bahnverkehr eingebunden werden. Auch er stelle die Reaktivierung Niebüll-Flensburg nicht in Frage, zweifle jedoch ebenfalls die Leistungsfähigkeit der auf etwa zwei Kilometer eingleisigen Bahnstrecke zum ZOB an. Nach seinem Dafürhalten wäre hier ein enger Takt nicht möglich.\nEr schlage daher Zweisystem-Züge vor, die auf den Regionalbahn-Strecken und auf Straßenbahnschienen fahren können. Diese sollten vom bisherigen Bahnhof über die Bahnhofstraße zum ZOB und weiter westlich und östlich der Förde in die Neustadt und nach Mürwik führen. Haltepunkte wären jeweils die Bushaltestellen.\nFür die Linienführung südlich und nördlich der Förde griff Hansen den von Ingo Dewald (neg) und Andreas Tietze (Grüne) geprägten Begriff “Förde-S-Bahn” auf. Langfristig, so Hansen, könne man mit diesen Leichtzügen “in einem Rutsch von Mürwik nach Kiel” und nach Dänemark fahren.\nPräsentation zum Nachlesen: angefragt.\n3. SSW: Fünf Jahre Stillstand – neue Haltepunkte verkehrstechnisch sinnvoll\nDie Position des SSW legte Ratsmitglied und stellvertretender\nFraktionsvorsitzender Glenn Dierking dar. Hintergrund für das Bahngutachten 2016 (PDF-Datei – mehr) war der Wunsch der dänischen Staatsbahnen DSB und der DB nach einem gemeinsamen Grenzbahnhof zur Fahrzeitverkürzung. Die Ratsmehrheit entschied jedoch, am jetzigen Bahnhof festzuhalten. Daher halten viele Fernzüge gar nicht mehr in Flensburg.\nUm die Menschen zum Umsteigen zu gewinnen, sei die Verbesserung des Schienenverkehrs nötig. Die Landesplanung sehe die Elektrifizierung der Bahnlinien vor. Dank bereitstehender Fördermittel von Bund und Land sei der Eigenanteil für Flensburg überschaubar - im niedrigen einstelligen Millionenbereich.\nDie Attraktivierung des Bahnhofs solle fortgesetzt werden. Zusätzliche Haltepunkte seien sinnvoll, so die Innenstadt als wichtiges Ziel und Weiche als notwendiger Haltepunkt für die Anbindung an Dänemark.\nDie Reaktivierung der innerstädtischen Bahnstrecke sei die günstigste Lösung, alles sei dafür vorhanden. Nach fünf Jahren Stillstand müsse endlich gehandelt werden. Er wünsche sich eine parteiübergreifende AG Bahn in Flensburg, um die Planungen zu begleiten.\nVotum von Glenn Dierking zum Nachlesen: PDF-Datei – mehr\nPräsentation zum Nachlesen: PDF-Datei – mehr\nG. DierkingDie Innenstadt mit Geschäften, Schulen, Kino und Theater, Arztpraxen usw. ist ein wichtigeres Ziel als der Bahnhof.\nFür die zweite Runde waren Experten eingeladen mit der Bitte um Stellungnahme aus ihrer fachlichen Sicht. Anschließend bot sich jeweils die Möglichkeit für Fragen und Beiträge.\n1. Arbeitgeberverband: Schlüssiges Gesamtkonzept statt Blockadepolitik\nDie Perspektiven für Region und Wirtschaft stellte Dr. Fabian Geyer, Geschäftsführer des Arbeitgeberverbands Flensburg.Schleswig.Eckernförde e.V., in den Vordergrund.\nEntscheidend sei aus Arbeitgebersicht, dass Pendelnde mit öffentlichen Verkehrsmitteln zuverlässig ihre Arbeitsstelle erreichen könnten, dass der Waren-, Güter- und Personenverkehr insgesamt flüssig und die Rahmenbedingungen verlässlich seien. Dies sei in Flensburg jedoch kaum mehr gewährleistet.\nDabei habe man die gesamte Region im Blick, auch über die Grenze hinaus, denn der Wirtschaftsraum sei grenzüberschreitend. Die Bahnverbindung zwischen der West- und Ostküste, zwischen Niebüll und Flensburg, wäre ein Gewinn, auch im Rahmen einer Mobilitätswende.\nStatt zu blockieren, sollten jetzt alle Chancen genutzt werden. Dabei sollten Fakten im Vordergrund stehen – und nicht Steckenpferde und parteipolitische Vorlieben. Der Wunsch der Wirtschaft sei ein schlüssiges Konzept, um die gesamte Region optimal und klimagerecht aufzustellen.\n2. NAH.SH: Ausbau der Bahnstationen und Innenstadthalt sinnvoll\nDie Perspektiven für Verkehrsplanung standen für Jochen Schulz, Leiter der Planungsabteilung bei NAH.SH, im Vordergrund. Schulz verwies zunächst auf die eindeutigen Zahlen des gemeinsam mit der Stadt und den dänischen Partnern 2016 vollendeten Bahngutachtens (PDF-Datei – mehr). Daraus geht eindeutig hervor, dass der Innenstadtbahnhof der Schlüssel für eine stärkere Rolle der Bahn in Flensburg ist. Vor diesem Hintergrund war die damalige Ablehnung durch die Flensburger Politik für NAH.SH überraschend.\nAktueller Trend bei Bahnhofsstandorten sei klar die Innenstadt. Bei einem Innenstadthalt sei, so das Gutachten, mit erheblichem Zeitgewinn und Fahrgastzuwachs zu rechnen. Dies führe zu einem geschätzten Kosten-Nutzen-Indikator von 8,25 für die Innenstadtstrecke. Es müsse in Flensburg ein Bündel von Zugangspunkten zum Bahnverkehr geben. Die Bahn müsse die Menschen abholen, wo sie sind.\nEin Bahnhof am ZOB könne kompakt gebaut werden. Als Beispiel nannte Schulz Eschwege, wo die Innenstadt nachträglich ans Schienennetz angebunden wurde (mehr). Dieser Bahnhof gilt als großer Erfolg, wie ein Zuhörer bestätigte.\nEin Halt des internationalen Fernverkehrs wäre in Flensburg-Weiche sehr sicher. Wenn jedoch die Schleife über den heutigen Bahnhof gefahren werden müsse, dann könne der Zeitverlust dazu führen, dass die Züge nicht in Flensburg halten.\nPräsentation von Jochen Schulz: PDF-Datei – mehr\nFernbahnhof in Weiche: Wie sie zu einem Fernbahnhof in Weiche stünden, wurden die drei Ratsleute gefragt.\nPelle Hansen stellte fest, man habe bereits mit dem jetzigen Bahnhof einen Fernbahnhof. Ein Ausbau von Weiche bedeute das Aus für den bisherigen Bahnhof. In seinem Konzept sei jedoch auch in Weiche ein Halt vorgesehen.\nGlenn Dierking erläuterte, dass es zwei Zeitverzögerungen auf der Strecke Hamburg-Dänemark gebe: Die Schleifen in Rendsburg und Flensburg. Eine IC-Anbindung sei nur mit Weiche als Fernbahnhof möglich.\nJoachim Schmidt-Skipiol erklärte, Flensburg werde mit der Fehmarn-Belt-Querung sowieso abgehängt. Die Bahn werde nicht in Weiche investieren.\nZeitfaktor: Wie lange könnte der Bau einer Stadtbahn bzw. der Regionalbahn Niebüll Flensburg dauern? Jochen Schulz nannte 2028/2030 als mögliches Datum, ausgehend von einem hohen Planungsvorlauf bei möglichen Anwohnerklagen.\nPelle Hansen machte darauf aufmerksam, dass derzeit in Kiel eine Machbarkeitsstudie für ein Stadtbahnsystem in Arbeit sei, die in zwei Jahren fertig sei.\nGrafik: NAH.SHMit einem Innenstadthalt lassen sich erheblich mehr Fahrgäste zum Umsteigen gewinnen als mit kleineren Optimierungen des Bahnhofs.\n3. Technische Umsetzung und Ausbau: Mit einer Strecke anfangen - Klimaschutz hat Priorität\nIm Jahr 1980 begann die Stadt Karlsruhe zu überlegen, wie der Mobilitätszuwachs bewältigt werden könnte. 12 Jahre später fuhr die erste Stadtbahn nach Bretten. Die Karlsruher Idee, die städtische Straßenbahn auf regionale Eisenbahnstrecken zu bringen, war Vorbild für weitere europäische Städte. Diese Erfahrungen brachte Andreas Sommer, Eisenbahn-Betriebsleiter bei der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbh, in die Diskussion ein.\nUm das Netz aufzubauen, pachtete man die von Stilllegung bedrohten Strecken von der DB oder kaufte sie von anderen Betreibern. Am Anfang gab es deutlichen Widerstand. Doch das Stadtbahnsystem war ein Erfolg, die Fahrgastzahlen stiegen. Nun wollten auch andere Umlandgemeinden an das Stadtbahnnetz angeschlossen werden.\nIm Unterschied zu Flensburg habe es aber zu Beginn zwei bestehende getrennte Netze gegeben: die angrenzenden Eisenbahnstrecken und das städtische Straßenbahnnetz. In Flensburg müsste ein Straßenbahnnetz völlig neu aufgebaut werden.\nFlensburg habe großes Potenzial. Die beste Lösung werde es nicht geben. Man müsse mit der Reaktivierung und dem Ausbau einer Strecke anfangen.\nWichtig sei, die umliegenden Gemeinden und die Region einzubeziehen, denn ÖPNV gehe nur gemeinsam. Im Gegensatz zu 1980 sei die Verkehrswende heute eine Notwendigkeit. Das sollte im Vordergrund stehen.\nFahrgastzahlen: Genaue Prognosen zu den Fahrgastzahlen seien schwierig. Seiner Erfahrung nach würden diese in der Praxis häufig erheblich übertroffen. Als Beispiel zeigte Sommer die Fahrgastentwicklung auf vier Strecken nach Einführung des Stadtbahnsystems.\nBürgerbeteiligung: Der Bahnhof sei im letzten Jahrhundert gegen den Widerstand der Bevölkerung an den jetzigen Ort verlegt worden, erinnerte eine Zuhörerin – und er war damals noch durch die Straßenbahn mit der Innenstadt und der Region verknüpft. Sie forderte, bei solchen Entscheidungen grundsätzlich auch die Einwohnenden einzubeziehen.\nFahrgastzahlen aus Karlsruhe auf vier Strecken vor und nach Aufnahme des Stadtbahnbetriebs. Die Zahl der Fahrgaste ist teilweise um ein Vielfaches gewachsen.\nCDU-Ratsfraktions- und Parteivorsitzender Arne Rüstemeier leitete mit seinem Redebeitrag die Schlussrunde ein: Die Beschlüsse der Stadt seien nicht in Stein gemeißelt. Hintergrund bei der Entscheidung von 2016 sei auch die Sorge vor den Kosten eines neuen Bahnhofs für die Stadt gewesen. Das Land möge in den Dialog mit der Stadt Flensburg treten, was neue Erkenntnisse und Fördermöglichkeiten betreffe.\nJochen Schulz sicherte gerne zu, für einen weiteren Austausch nach Flensburg zu kommen. Die Ertüchtigung der Infrastruktur werde zu 100 Prozent von Bund und Land übernommen. Auch die Gebäude für Bahnhalte müssten nicht in vollem Umfang von der Stadt getragen werden. Eine Machbarkeitsstudie, die die Reaktivierung der Innenstadttrasse und eine straßengeführte Stadtbahn untersuche, könne ein sinnvoller Ansatz sein, den die Stadt Flensburg und NAH.SH gemeinsam verfolgen könnten.\n“Beginnen Sie mit Taten!”, forderte Andreas Sommer die Politik auf. Ausbau und Reaktivierung müsse man jetzt angehen und planen. Sonst seien die Fachfirmen, die solche Arbeiten übernehmen, womöglich ausgebucht. “Fangen Sie an!”\nFakten-Check geboten – Leitfrage: “Was kriegen wir bis 2030 hin?”\nIn seinem Schlusswort fasste Moderator Wolfgang Seyb, Projektleiter bei RDC Autozug Sylt GmbH, zusammen: Auffällig sei, dass in der bisherigen Diskussion zu den gleichen Sachverhalten unterschiedliche Dinge behauptet würden, beispielsweise zur Höhe der Kosten und zur Anzahl der Züge, die eine eingleisige Strecke stündlich verträgt.\nEs sei noch nicht versucht worden, diese Punkte objektiv fachlich bis zu Ende zu klären. Er schlage vor, Stadt und Land sollten dies gemeinsam nachholen. Ein gemeinsam bestellter Fachgutachter könne dabei Unterstützung leisten.\nUm die einzelnen Konzepte zu vergleichen und aus der derzeitigen Pattsituation herauszukommen, könnten gemeinsam vereinbarte, messbare Ziele hilfreich sein. Mögliche Leitfragen: Wie können wir den Verkehr am besten verlagern? Was kriegen wir bis 2030 hin?\nStefan Barkleit, Landesvorsitzender des Fahrgastverbands PRO BAHN dankte allen Anwesenden für den konstruktiven Austausch. Er lud ein zum nächsten Treffen der IG Mobilitätswende Flensburg zu Jahresbeginn 2022 (Kontakt: flensburg@ vcd-nord.de). Diese könnte ein Forum für einen solchen Austausch sein.\nDie IG Mobilitätswende Flensburg konstituierte sich am 28.10.2021.\nDarum geht es: mehr\nZwei Stunden – nicht viel Zeit für ein so komplexes Thema! Der Austausch dazu sollte in Flensburg dringend fortgeführt werden.\nAngesichts der vielfältigen, teils widersprüchlichen Angaben braucht es offensichtlich einen Fakten-Check: Gutachten und fachliche Analysen, die die Diskussion auf eine sachliche Basis stellen. Eine AG Bahn oder die IG Verkehrswende könnten den richtigen Rahmen dafür bieten.\nLeitfrage sollte sein: Wie schaffen wir die Mobilitätswende? Was kriegen wir bis 2030 hin? Denn: Es ist allerhöchste Zeit für klimafreundlichen Verkehr!


Tennis plätze fachgerecht pflegen – aber wie?\nSeminar des WLSB beim TC Doggenburg Suttgart\nKönnten unsere Tennisplätze nächstes Jahr eine Woche früher eröffnet werden? Wie beregnen wir die Plätze richtig? Welches Ziegelmehl ist am besten für unsere Anlage? Sollen wir die nächste Frühjahrsinstandsetzung selbst durchführen oder beauftragen wir eine Fachfirma? Was kostet uns die Generalssanierung eines Platzes?\nSolche Fragen stellen sich Platzwarte immer wieder am Ende der Saison. Fachkundige Antworten hierauf holten sich etwa 80 Teilnehmer/-innen bei unserem Seminar im Clubheim des TC Doggenburg Stuttgart. Ausrichter war der Württembergische Landessportbund. Im Anschluss an den Vortrag von Matthias Renz informierten sich die Zuhörer über die Fördermöglichkeiten und Modalitäten durch den WLSB.\n„Eine gelungene Veranstaltung mit vielen echten Praxistipps!“ lautete das einhellige Urteil der Teilnehmer/-innen.


Auto besser versichert als der Fahrer | Berufsunfähigkeitsversicherung | Info\nam 27. September 2013 . Veröffentlicht in Berufsunfähigkeitsversicherung\nAb Jahrgang 1961 gilt nur noch die Erwerbsminderungsrente\nLieber das Auto als die Arbeitskraft versichern\nDas Auto, des Deutschen liebstes Kind. Nur das Beste, Schönste, Edelste und Teuerste, also alles was die Optik so hergibt. Bei der Wartung und an den Reparaturen wird der Deutsche Autofahrer dann „sparsam“.\nWenn es um seine eigene Absicherung als Fahrer geht, kann man schon von Geiz sprechen. „Unfälle passieren nur den Anderen“. Kommt es noch zu einer Berufsunfähigkeit, dann können sie lange Ihre teuren Alufelgen anschauen, wenn diese nicht schon vorher Hartz IV oder das Sozialamt geholt haben.\nVersicherungen sind lästig und braucht man nicht\nWarum dann also die Voll-Kaskoversicherung für das Auto? Blech kann man ersetzen, Ihre Knochen und Innereien nur bedingt. Ihre Arbeitskraft meistens gar nicht. Was wird dann aus Ihren Angehörigen, Partner, Kindern? Was wird aus Ihren Berufsträumen und Ihrer Karriere? Von einer Minute zur Anderen ist nichts mehr wie es einmal war. Dazu kommen noch die finanziellen Sorgen wie die Zukunft weiter gehen soll.\nBerufsunfähigkeit / Dienstunfähigkeit / Dread Disease\nDazu kommt noch das die Arbeitswelt, auch bei Beamten, ebenfalls ihre Tücken hat. Mobbing, Depressionen, Burn out – alles kann Ihnen nicht passieren? Berufsunfähigkeit hat nicht zwingend was mit Pflegebedürftigkeit zu tun. Ob Sie als Mensch mit einer Behinderung einen neuen Berufseinstieg finden ist dann Ihr Problem. Schwerst behindert aber keine Rente. Hartz IV lässt grüßen. So hatten Sie sich das bestimmt mal nicht vorgestellt.\nBerufsunfähigkeitsabsicherung kein Thema der Deutschen!


Lokalsport: KFC: 0:5-Debakel im Spitzenspiel\nOberliga. Fußball: Vor 4183 Zuschauern holte der Wuppertaler SV den hoch ambitionierten KFC Uerdingen zurück auf den Boden. Bereits zur Pause war die Partie der beiden Aufstiegsfavoriten entschieden. Von Heinrich Löhr\nDer KFC Uerdingen hat vor 4183 Zuschauern und einer stattlichen Zahl an Polizeibeamten das Spitzenspiel der beiden Aufstiegsfavoriten der Oberliga Niederrhein klar und deutlich mit 0:5 (0:4) beim Wuppertaler SV verloren. Das Team von Trainer Michael Boris fand in keiner einzigen der 90 Spielminuten die richtige Einstellung zu diesem Spiel. Klare und deutliche Worte fand Kapitän Timo Achenbach zu dieser für ihn völlig verdienten Niederlage: "Wir haben heute auf die Fresse bekommen, aber wir werden wieder aufstehen", sagte der 323-fache Zweitligaspieler.\nNach überstandener Knieverletzung war Fabio Fahrian in die Mannschaft zurückgekehrt und stand in der Anfangsformation. Ganz unglücklich sah in Spielminute 13 Uerdingens Torwart Daniel Schwabke aus. Ein Fernschuss von Tim Manstein, den er eigentlich schon gefangen zu haben schien, rutschte ihm zum 1:0 der Gastgeber durch die Hände. Dennoch wollte Boris nicht von der Schlüsselszene der Partie sprechen. "Ich werde sämtliche Gegentore analysieren und diese Partie wie den 4:1-Sieg in Oberhausen einzuordnen wissen", sagte er. Kurz danach zwang Fahrian Wuppertals Torwart Joshua Mroß zu einer Glanztat, als dieser dessen Fernschuss artistisch mit einer Hand über die Latte lenkte. Den nächsten Treffer erzielten wiederum die Gastgeber. Nach einem Foul von Chris Thackray an Wuppertals Sturmführer Ercan Aydogmus entschied Schiedsrichter Sven Waschitzki auf Freistoß. Direkt von der Strafraumgrenze zirkelte Gaetano Manno den Ball zum 2:0 rechts unten ins Torwarteck. In der 31. Minute erhöhte der gleiche Spieler auf 3:0, als er einen Konter mit einem trockenen Schuss abschloss.\nKFC-Trainer Boris reagierte angesichts des Rückstandes und verstärkte die Offensive, in dem er für den eher defensiven Fahrian den offensiv stärkeren Tim Knetsch brachte. Eine Maßnahme, die nicht fruchtete, denn es folgte direkt das 0:4 (34.). Mit einer einfachen Körpertäuschung ließ Aydogmus Rechtsverteidiger Sebastian Hirsch aussteigen. Anschließend traf er mit einem Drehschuss aus spitzem Winkel zum Halbzeitstand von 4:0 für Wuppertal. Beinahe widerstandslos ergaben sich die Uerdinger in dieser Spielphase, nicht ein einziges taktisches Foul war zu sehen, was auch Boris kritisch anmerkte.\nKurz nach Wiederanpfiff (53.) erhöhte Aydogmus gar auf 5:0. Im Anschluss an einen langen Freistoß war er per Kopf erfolgreich. Spätestens jetzt, aber eigentlich schon zur Pause, war die Partie entschieden. In der 72. Minute traf Uerdingens Sturmführer Mo Idrissou, der wie die meisten seiner Mannschaftskollegen blass blieb, mit einem Fernschuss nur den Pfosten. Der Abpraller flog genau in die Arme von Mroß. "Wuppertal schiebt die Rolle des Favoriten immer uns zu. Dabei sind Manno und Aydogmus keine Bezirksligaspieler. Ab Sonntag gibt es auch bei uns nur noch Pokalspiele", sagte Boris auf der anschließenden Pressekonferenz trotzig.\nDer Anfang einer denkwürdigen Niederlage: Uerdingens Torwart Daniel Schwabke lässt den Schuss von Wuppertals Tim Manstein durch die Hände unter sich hindurch rutschen - der erste von fünf Gegentreffern. FOTO: Samla\nWuppertaler SV - KFC Uerdingen 5:0 (4:0)\nKFC: Schwabke - Hirsch, Alexiou, Thackray, Achenbach - Ellguth, Fahrian (33. Knetsch) - Pagano, Abel (58. Drevina), Kubo (85. Anic) - Idrissou\nTore: 1:0 (13.) Manstein, 2:0, 3:0 (23., 31.) Manno, 4:0, 5:0 (34., 53.) Aydogmus


Seiten: 1 ... 27 28 29 \nAutorThema: Neues von der FIFA und UEFA (Gelesen 60558 mal)\n« Antwort #435 am 25. Juni 2021, 13:05:31 »\nBayern hat da ja ganz gerne von profitiert (außer der abgelaufenen Saison gegen PSG).\nDa fällt mir als erstes Getafe ein.\nRobbens Ding gegen ManUnited. Auch schon gegen Florenz zuvor nur dadurch weitergekommen. War schon nett.\nAber es war halt definitiv unfair ab der Verlängerung.\n« Antwort #436 am 25. Juni 2021, 15:48:04 »\nZitat von: Ueberflieger am 25. Juni 2021, 13:05:31\nBayern hat da ja ganz gerne von profitiert\nAllein deswegen hätte die schon vor einer Ewigkeit abgeschafft werden müssen\n« Antwort #437 am 25. Juni 2021, 23:57:31 »\nVllt wird sich Schalke da in naher Zukunft noch ärgern...\n« Antwort #438 am 25. Juni 2021, 23:59:13 »\nZitat von: dAb am 25. Juni 2021, 23:57:31\nSchalke spielt doch "in naher Zukunft" nicht im Europapokal.\n« Antwort #439 am 26. Juni 2021, 00:05:34 »\nEr meint Aufstiegs-Relegation\n« Antwort #440 am 26. Juni 2021, 00:14:27 »\n« Antwort #441 am 26. Juni 2021, 01:50:20 »\nEs geht doch (vorerst) nur um die UEFA-Wettbewerbe. Oder ist bereits bekannt, das die Landesverbände nachziehen?\n« Antwort #442 am 26. Juni 2021, 09:48:25 (Letzte Änderung am 26. Juni 2021, 09:49:32) »\nStand jetzt ändert sich für die Relegation gar nichts.\nJeder Verband kann in seinen Wettbewerben unabhängig von FIFA oder UEFA entscheiden, welche Kriterien bei Gleichstand herangezogen werden, um einen "Sieger" in einem KO-Spiel zu ermitteln. Das war schon immer so.\nDie Auswärtstorregel ist ja keine Regel des Spiels an sich, sondern einfach nur ein Entscheidungskriterium des jeweiligen Ausrichters eines Wettbewerbes, wenn es darum geht, einen Sieger zu finden (genau wie ein Elfmeterscheßen oder eine andere Möglichkeit einen Vergleich zu ziehen). Dies ist in Gruppenwettbwerben nicht anders, vor allem wenn mehr als zwei Teams Punkt- und Torgleich sind. Mal zählt zunächst der direkte Vergleich und dann erst die erzielten Auswärtstore, dann vielleicht irgendwann die roten oder gelben Karten, usw.\n« Antwort #443 am 27. Juni 2021, 10:13:20 »\nEine der wenigen Änderungen die ich wirklich mal von Anfang an gut finde. Es wird zwar sicherlich viel Spannung & die Rechenfreude verloren gehen aber es ist schlicht und ergreifend fairer, vor allem weil es sich ja in den letzten Jahren gefühlt häuft, dass in neutralen Stadien gespielt werden muss. Abgesehen von Corona sind ja oft die Kleinen wie Union Berlin oder eben Krisengebiete wie die Ukraine betroffen - also gerade die, die ohnehin eher die Außenseiter Rolle inne haben.\n« Antwort #444 am 27. Juni 2021, 19:22:26 »\nMir hat das alte System schon gut im Bezug auf den internationalen Wettbewerb gefallen. Die Regelung wurde doch gerade eingeführt damit nicht immer auf Unentschieden gespielt wird und die Tore schon bei einem 1:0 fallen müssen statt in der Verlängerung\n« Antwort #445 am 28. Juni 2021, 19:06:45 »\nZitat von: Frosch am 26. Juni 2021, 09:48:25\nAber meinst du die DFL wird das System dann nicht anpassen? Wäre ja schon irgendwo doof.\n« Antwort #446 am 17. Juli 2021, 10:19:25 »\n11Freunde hat eine Übersicht über "die 22 Ehrenmänner", die für die WM-Vergabe an Katar gestimmt haben, veröffentlicht. Konnte mir das ein oder andere (teils gequälte) Schmunzeln nicht verkneifen.\nMein persönlicher Favorit ist der Beschreibungstext zur Nummer 11\nHier der Link: https://11freunde.de/artikel/unter-ehrenm%C3%A4nnern/2997562\n« Antwort #447 am 17. Juli 2021, 14:08:58 »\nGut ist auch die Nr. 20:\nGab an, dass ein Grundstücksverkauf über 27 Millionen US-Dollar an katarische Investoren nicht im Zusammenhang mit seiner Abstimmung für die WM 2022.\nIst natürlich auch ärgerlich, wenn er kurz vor der Abstimmung das Geschäft seines Lebens macht und dann wird da direkt ein Zusammenhang gesehen.\nSeite erstellt in 0.146 Sekunden mit 58 Abfragen.


Dingolfing - Pressemitteilungen - PresseBox\nPressemitteilungen zum Thema "Dingolfing"\nSuche: Pressemitteilung "Dingolfing"\nDie Experten sind sich einig: Eine verbindlich geltende, richtige Methode für die Ermittlung eines Praxiswerts gibt es nicht. Allerdings gibt es zwei geläufige Modelle, die üblicherweise angewendet werden: die modifizierte Ertragswertmethode und die Ärztekammermethode.  Die modifizierte Ertragswertmethode In der Regel wird eine Praxis nach der modifizierten... zur Pressemitteilung\nLaut Kassenärztlicher Bundesvereinigung (KBV) werden bis 2030 vor allem in ländlichen Regionen rund 4.800 niedergelassene Ärzte fehlen. Um die flächendeckende medizinische Versorgung zu sichern, zahlen die meisten Bundesländer schon jetzt für die Eröffnung einer Praxis oder einer Zweigniederlassung einen Zuschuss – teils in beträchtlicher Höhe. In Bayern... zur Pressemitteilung\nDigitale Prozesse bringen Unternehmen nach vorn. Laut dem Report „Wirtschaft DIGITAL 2018“ des Bundeswirtschaftsministeriums sehen sie fast ein Drittel der Firmen als entscheidenden Erfolgsfaktor. Bei mehr als 66 Prozent spielen sie eine sehr wichtige Rolle. Die Studie zeigt aber auch die Probleme bei der Digitalisierung: Nur knapp ein Fünftel der Firmen... zur Pressemitteilung\nPremiere für den nach Class-1-Reglement modifizierten BMW M4 DTM mit Zwei-Liter-Turbomotor im BMW Group Werk Dingolfing. Meilenstein auf dem Weg in die neue Class-1-Ära der DTM. Jens Marquardt: „Seit fast 50 Jahren ist BMW Turbo Power im Rennsport erfolgreich. Jetzt schreiben wir ein neues Kapitel“. Voller Fokus auf die DTM-Saison 2019: Der nach... zur Pressemitteilung\nZum Jahreswechsel 2018/19 wird der Abfallwirtschaftsverband Isar-Inn zur Finanzsoftware OK.FIS der AKDB wechseln. Zur entsprechenden Vertragsunterzeichnung trafen sich am 5. Oktober 2018 im Landratsamt Dingolfing der Verbandsvorsitzende, Dingolfings Landrat Heinrich Trapp, und Gudrun Aschenbrenner, Mitglied des AKDB-Vorstands. Erfolg für die Finanzsoftware... zur Pressemitteilung\nFinanzierung: So sollte Ihre Strategie aussehen\nSo günstige Firmenkredite wie derzeit wird es auf Dauer nicht geben. Worauf Unternehmen bei ihrer Finanzierungsstrategie achten sollten. Was für Sparer ärgerlich ist, hat für Unternehmen angenehme Seiten. Das Zinstief senkt die Finanzierungskosten und macht es leichter zu investieren. Mittlerweile allerdings mehren sich die Anzeichen dafür, dass der... zur Pressemitteilung\n„Stromspeicher? Sind die überhaupt schon praxistauglich?“. „Ja, gar keine Frage“, weiß die Sektion Niederbayern der Deutschen Gesellschaft für Sonnenenergie e.V. (DGS). Am 1. Juli 2018 ruft sie deshalb bereits zum dritten Mal den „Tag des offenen Stromspeichers“ aus. Von 13 bis 16 Uhr öffnen teilnehmende Speicherbesitzer ihre Keller und Garagen und... zur Pressemitteilung\nECOVIS AG Steuerberatungsgesellschaft (14)\nDE software & control GmbH (10)\nSNOW LEOPARD Projects GmbH (7)\nBundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. (4)\nBMW AG Werk Leipzig (3)


Heiß gelaufen: Die Folgen der Bahn-Pannen - Welt - Tagesspiegel\nHeiß gelaufen: Die Folgen der Bahn-Pannen\nHeiß gelaufen : Die Folgen der Bahn-Pannen\nViele Klimaanlagen in den Zügen der Deutschen Bahn halten der Hitze nicht stand. Wie reagiert die Bahn auf die Vorfälle? Und welche Erfahrungen haben Sie mit der Bahn gemacht?\nHelfer versorgen im Bahnhof Bielefeld Schüler, die in einem ICE wegen defekter Klimaanlage kollabiert sind.Foto: dpa\nDie Bahn verträgt sich nicht mehr mit dem Wetter. Züge fallen aus, egal ob es eisig kalt oder brütend warm ist. Derzeit versagen in den hochmodernen ICE-Zügen die Klimaanlagen. Am Wochenende war es in einem Zug aus Berlin Richtung Köln so heiß in den Waggons, dass Fahrgäste zusammenbrachen und ins Krankenhaus gebracht werden mussten.\nWarum fallen die Klimaanlagen aus, wenn es heiß wird?\nNach den Ursachen sucht die Bahn noch. Einen Systemfehler schließt Siemens als Hersteller der Züge aus. Die Züge seien für die durchschnittlich in Mitteleuropa zu erwartenden Temperaturen konzipiert, sagte ein Sprecher. Dazu gehöre auch die derzeitige Hitzeperiode. Ähnliche Fahrzeuge seien bei höheren Temperaturen planmäßig in Spanien und bei stärkerem Frost im Winter in Russland im Einsatz. Insider der Bahn führen die Ausfälle auf Wartungsprobleme zurück. In den Werkstätten fehle durch die Sparvorgaben der vergangenen Jahre das Personal. Zudem sind die Mitarbeiter durch außerplanmäßige Kontrollen, die vorgenommen werden müssen, um nach einem Achsenbruch die Sicherheit zu gewährleisten, extrem eingespannt. Die Bahn weist die Vorwürfe offiziell zurück, hat aber auch keine andere Erklärung für die Ausfälle der Klimaanlage.\nWeshalb sind die ICEs so anfällig?\nDie ICE-Züge sind hochmoderne Fahrzeuge, die mit komplizierter Technik vollgestopft sind. Reparaturen auch bei kleineren Defekten können fast immer nur in einer Werkstatt ausgeführt werden. Für die ICE-2-Züge, die vorwiegend zwischen Berlin und Köln eingesetzt werden, ist das Werk in Berlin-Rummelsburg zuständig. In den Zügen der neuesten Generation wurden die Klimaanlagen bereits nachgebessert.\nWarum haben die Züge eine Klimaanlage?\nZüge, die auf den Schnellfahrstrecken mit bis zu 300 Stundenkilometern unterwegs sind, müssen druckdicht sein, damit vor allem in Tunneln bei Zugbegegnungen keine Druckunterschiede entstehen. Diese könnten beim Menschen von unangenehmen Druckgefühlen und verschlossenen Ohrtrompeten über Hörschäden bis hin zur Ohnmacht führen. Deshalb lassen sich in den Zügen auch nicht mehr die Fenster öffnen. Die Scheiben sind so konstruiert, dass Retter bei Unfällen sogar Probleme hatten, sie einzuschlagen. Erst seit dem Unfall von Eschede mit 101 Toten gibt es Scheiben, die sich leichter einschlagen lassen.\nWie reagiert die Bahn auf die Vorfälle?\nDer Konzern will die betroffenen Fahrgäste entschädigen. In welcher Form, ist noch offen. Fallen die Züge aus und die Fahrgäste erreichen ihr Ziel zu spät, gibt es ohnehin die üblichen Kompensationen, wobei je nach Verspätung 25 oder 50 Prozent des Fahrpreises ersetzt werden. Die Antragsprozedur ist allerdings kompliziert. Zur Vermeidung von Ausfällen sollen die Mitarbeiter in den Werken „nochmals gesteigertes Augenmerk auf die Wartung und Instandhaltung der Klimaanlagen nehmen“, kündigte die Bahn am Montag an. Ein Komplettausfall im gesamten Zug sei allerdings sehr selten.\nWelche rechtlichen Konsequenzen drohen der Bahn?\nDie Bundespolizei hat Ermittlungen gegen unbekannt wegen des Verdachts der fahrlässigen Körperverletzung und der unterlassenen Hilfeleistung eingeleitet. Die Befragung der Zeugen werde sich über Wochen erstrecken, sagte ein Sprecher der Bundespolizei in Münster, die für die Bahn zuständig ist. Dabei werde mithilfe des Eisenbahn-Bundesamtes untersucht, warum die Klimaanlage ausgefallen ist. Zudem werde ermittelt, ob sich die Mitarbeiter der Bahn richtig verhalten haben.\nKann man weitere Ansprüche geltend machen?\nAnsprüche sollte man grundsätzlich anmelden, rät die Verbraucherzentrale Berlin. Anders als nach einem Unfall sei es nach einem technischen Defekt aber schwerer, einen Anspruch auf Schadenersatz oder Schmerzensgeld durchzusetzen. Hier müsse ein fahrlässiges Verhalten nachgewiesen werden, was die Bundespolizei derzeit untersucht.\nWer kann einen Zug stoppen lassen?\nBei Störungen, die sich nicht aufs Fahren auswirken, muss die Leitstelle der Bahn entscheiden, ob ein Zug außerplanmäßig halten und so den Fahrplan durcheinanderbringen darf. Die Zugbegleiter müssen sich immer mit der Leitstelle absprechen – häufig so lange, dass die Mitarbeiter in den Zügen dann für die Fahrgäste nicht erreichbar sind.\nWie bereitet sich die Bahn auf die nächsten heißen Tage vor?\nDie Bahn hat sicherheitshalber bereits im Vorfeld der Hitzeperiode die Vorräte an nichtalkoholischen Getränken in den Zügen aufgestockt, wie sie betont. So sollen Fahrgäste auch in außergewöhnlichen Situationen versorgt werden können. Allerdings berichteten gestrandete Reisende am Montag, auf Bahnhöfen nicht versorgt worden zu sein, während sie stundenlang auf Ersatzzüge warten mussten. Auch fehlt in den älteren IC-Zügen häufig der Speise- oder Bistrowagen. Und der Fahrgastverband Pro Bahn rechnet mit weiteren Problemen bei den Klimaanlagen.\nWie verhalten sich Fluggesellschaften beim Ausfall der Klimaanlage?\nIn Flugzeugen gebe es generell mehrere Kühlsysteme, sagte eine Sprecherin der Lufthansa. Den Ausfall eines Systems bemerkten die Passagiere in der Regel nicht, wenn die anderen Systeme normal weiterarbeiten. Bei einem Totalausfall würde das Flugzeug schnellstens landen.\nWie läuft es im Nahverkehr?\nDie S- und U-Bahnen in Berlin sind nicht klimatisiert. Bei der S-Bahn fällt derzeit hitzebedingt häufig die Elektronik oder die Lüftung aus. Die neuesten Straßenbahnen und Busse sind dagegen so klimatisiert, dass die Temperatur im Inneren drei bis vier Grad unter der Außentemperatur liegt. Dies erzeuge bereits ein Wohlgefühl, heißt es bei der BVG. Nicht ausgeschlossen ist aber, dass auch Fahrzeuge mit defekter Klimaanlage eingesetzt werden. Lieber schwitzen als lange auf eine Bahn oder einen Bus warten, lautet hier die Devise der BVG.\nWelche Erfahrungen mussten Sie mit der Bahn machen? Berichten Sie uns, indem Sie die Kommentarfunktion unter diesem Artikel nutzen.


Technologien - 2id8® GmbH\n2id8® setzt in der Umsetzung auf renommierte Open Source Software und Cloud Lösungen.\nEgal ob Unternehmenswebseite, Landingpage oder Webblog, wir stellen euren Webauftritt auf ein solides Content Management System, dass eure Anforderungen aus der täglichen Arbeit erfüllt. Werdet unabhängig und schnell in eurer Redaktion und genießt unseren Support für eure Redakteure.\nNutzt die Einwilligung eurer Nutzer und bleibt im steten Kontakt mit eurer Zielgruppe. 2id8® unterstützt euch in der Auswahl des passenden Newsletter Systems, der Umsetzung und Anbindung an eure Systemlandschaft.\nWerdet Teil des globalen digitalen Angebots und nutzt den eCommerce Channel für eure Produkte und Services. Wir unterstützen euch bei der Auswahl des richtigen Shop Systems, der Umsetzung und Anpassungen an eure bestehenden Systeme und Strukturen.\nChatbot und Supportsysteme\nKundensupport ist wichtig und hilft vor allem die Fragen zu beantworten, die der Kunde sich nicht selbst beantworten kann. Damit euer Kundensupport für zufriedene Kunden sorgt, hilft euch 2id8® bei der Konzeption, Auswahl und Umsetzung von Kundensupport – und Chat Systemen.\nOb Online Registrierungen, Supportanfragen oder Shopbestellungen, am Ende müssen euch alle Daten zentral vorliegen, damit ihr einen exzellenten Support anbieten und personalisiert beraten könnt. Wir automatisieren eure Prozesse, synchronisieren eure Systeme und bringen diese zum Sprechen.\nMeistert eure Daten! 2id8® hilft euch eure wichtigen Daten zentral zu aggregieren und visuell aufzubereiten. So erlangt ihr eine Grundlage für fundierte Entscheidungen und habt eure Zahlen stets im Blick. Das hilft euch und eurem Team die gesetzten Ziele zu erreichen.


Recap Content Marketing Masters 2017 Unser Recap zur dritten Content Marketing Masters\nBereits zum dritten Mal lud die Content Marketing Masters am 01. Juni in die Hauptstadt zur Konferenz in die Spreegalerie am Alexanderplatz ein. In der Eventlocation mit typischem Berliner Industriecharme teilten mehr als 20 Experten aus dem In- und Ausland ihre Learnings über aktuelle Entwicklungen, die neuesten Trends und zukünftige Prognosen im Content Marketing. Die Teilnehmer konnten bei zwei parallelen Tracks nach Belieben zwischen den insgesamt 16 Sessions hin- und herwechseln, die Speaker standen nach und neben den Vorträgen für Fragen und Diskussion parat, und natürlich bot die Veranstaltung zudem reichlich Möglichkeiten zum Austausch unter Kollegen.\n"Nischen- und Nerdthema"\nSei Content Marketing vor ein paar Jahren noch als reines Nischen- und Nerdthema betrachtet worden, so ist es laut Veranstalter Andre Alpar heute zu einem Brückenbauer zwischen Marke und Konsument geworden. Anstatt wie in den 90ern Werbung zu kreieren, die "von oben herab" auf den Konsumenten wirkt, biete CM die Chance für eine gute Unternehmenskommunikation mit pull- und push-Effekt gleichzeitig: Die Unternehmen könnten Leuchtturm für ein Thema werden, ohne Streuverluste, mit immer relevantem Content und ohne Aversion gegen Werbung hervorzurufen.\nKatja Berghoff, GF von Content Cube, und Antonino Biondi, Digital Director von Maybelline New York, zeigten, wie Marken und Influencer heute gemeinsam Content gestalten. Warum Influencer-Marketing heute fester Bestandteil von Produktmarketing sein sollte und welche "8 Teamwork Rules" es hierbei für beide Seiten zu beachten gilt, wurde ebenfalls umfassend beleuchtet.\nIn Kooperation mit der Influencerin MrsBella als Markenbotschafterin wurde im März 2016 der YouTube-Kanal Maybelline Glossy Talk ins Leben gerufen, der seitdem wöchentlich die "Hot Trends from New York made easy" zeigt. Gäste wie Make-up-Artist Boris Entrup, Designer wie Michael Michalsky, Stars aus der Musikbranche, aber auch Models, YouTube-Stars oder "normale" User quatschen mit MrsBella ein Mal pro Woche über Lifestyle, Beauty und Make-up. Und 17,3 Millionen YouTube Views, 204 Prozent Abonnenten Wachstum, fünf Minuten durchschnittliche Viewtime und 160K Engagements scheinen Beweis genug, dass Maybelline hier aufs richtige Pferd gesetzt hat.\nPersönliche Vorlieben der User, sinkende Aufmerksamkeitsspannen – um Konsumenten dauerhaft zu gewinnen, kämpfen die Marken und Posts heute mehr denn je um dauerhaftes Interesse; Reichweite und Frequenz reichen dabei nicht mehr aus. Helge Ruff von one two social meint, das "Was" und das "Wie" sind hierbei entscheidend:\n"Content is king" hat vielleicht inzwischen einen langen Bart, ist aber laut Ruff immer noch aktuell. Der Content muss bei dem "Was" aber Mehrwert bieten (z.B. durch Bilder), die Menschen erreichen und auffallen. Beim "Wie" muss es den Unternehmen um "Relevancy first" gehen und dafür müssen sie wissen, was den Usern gefällt. Es braucht außerdem Ressourcen , um passenden Content zu erstellen und dazu müssen sich die Unternehmen anders aufstellen. Die Aufmerksamkeit des Users soll durch eine 24/7-Unterhaltung gefunden werden und die Botschaften dürfen nicht zu komplex sein, um vom User wahrgenommen zu werden.\n"Das Geniale ist immer einfach"\nWas Unternehmen brauchen, ist relevanter Content mit hoher Sichtbarkeit. Nach Ruff geht das durch das "Prinzip der Einfachheit". Das heißt: die Botschaft muss simpel, aber kreativ und schnell erfassbar sein. Erst dann fängt der User an, sich mit dem Content hinter der Botschaft tiefer gehend zu beschäftigen.\nWas Marken mit Hollywood gemeinsam haben? Gabriele Crepaz, GF von "Core Stories Strategie & Content" weiß es: "Hollywood braucht spannende, gut erzählte Handlungen und Helden. Keine Marke braucht Hollywood. Marken brauchen eine Botschaft und die Botschaft macht die Marke zur Heldin." Um dorthin zu kommen, müssen sich die Unternehmen die Frage stellen, welchen Nutzen sie mit ihrer Marke für die Gesellschaft stiften wollen, anstatt sich zu sehr mit sich selbst zu beschäftigen, meint Crepaz. Der Schlüsselsatz lautet hierbei "Gib dir eine Core Story!" Erst wenn das Unternehmen weiß, warum es selbst und wofür seine Marke da ist, erst dann können es auch die Menschen verstehen.\n"Eine Core-Story ist ein Versprechen" Wie baut man eine gute Core Story?\n"Hosen runterlassen" => Um ernst genommen zu werden, sich selbst und dem Kunden gegenüber ehrlich sein, was Werte, Unternehmenskultur und Zielsetzungen betrifft\n"Sei echt" => integriere echte Menschen, echte Helden des Alltags in dein Produktmarketing\n"Wart’s ab" => Beweise Geduld und Durchhaltevermögen, um das Vertrauen der Menschen zu gewinnen, dann profitiert auch das Unternehmen\nDie Core Story schafft Orientierung, gibt Glaubwürdigkeit, bietet Emotionen und schafft Differenzierung und Identifikation. Dadurch wird die Marke greifbar und bekommt Kontur. Und weil echte Geschichten, im Gegensatz zu Hollywood, nicht vorhersehbar sind, findet Crepaz, Content Marketing sollte sich von dem Satz leiten lassen "Die Wahrheit ist zumutbar".\n"Jeder Content hat eigene KPI’s, die berücksichtigt werden müssen. Man muss einen guten Mix finden." Das Unternehmen und die Agentur haben den Fokus auf den eigenen, organischen Traffic und Seeding gelegt, mit dem primären Ziel, das eigene Brand zu stärken und unabhängiger von Paid-Kanälen zu werden. Unterschieden wird bei 1&1 zwischen Evergreen- und saisonalem Content und es werden über alle Phasen der Customer Journey werthaltige Infos angeboten. Um an diesen Punkt zu gelangen, erforderte es allerdings eineinhalb Jahre Vorarbeit: Am Anfang stand die Sicherstellung einer realistischen und umsetzbaren Strategie, um Erwartungen, Budget, Kapazitäten und Potenzial erfüllen zu können. Daraus entstanden ist heute ein\n"Wer war die letzte Person, die eure Dienstleistung oder euer Produkt gekauft hat?" Um Content zu monetarisieren, müssen Unternehmen ihre Buyer Personas kennen, meint Karsten Köhler von einem der erfolgreichsten deutschen Marketing-Blogs HubSpot. Um Fremde zu Fürsprechern einer Marke zu machen, lautet seine Strategie\nBesser als eine grafische CTA sei eine Ankertext-CTA, weil diese die Conversion Rate steigert! Content regelmäßig recyceln und aktualisieren! Das spart Zeit und Geld, weil kein neuer Blogbeitrag erstellt werden muss.\n"Das jahrelange Bedienen der Netzwerke der Welt hat zu Overflow und Vergänglichkeit geführt", bemängelten Vanessa Runge und Sven-Olaf Peek von crowdmedia. Sie empfehlen Unternehmen, die eigenen Domains zu stärken, anstatt auf "geliehene" wie YouTube, Facebook & Co. zu setzen. Nach dem Hype um Social Media hätten viele Unternehmen den Sinn in der nutzerorientierten Kommunikation erkannt und fokussierten sich inzwischen wieder auf die eigenen URL’s – wobei Social Media nach wie vor als Multiplikator gut funktioniere, nur eben nicht nachhaltig.\nMein persönliches Highlight des Tages und der definitiv überraschendste Vortrag der Konferenz war der von Karsten Rossi von Kammann Rossi. Der Speaker hielt ein Plädoyer dafür, dass Agenturen ihr Selbstverständnis und ihre Strukturen ändern müssen, um dem Druck des sich konsolidierenden Marktes dauerhaft standhalten zu können. "Zusammenschlüsse von Agenturen sind ein großes Thema. Große Player wie Burda, Gruner & Jahr steigen mit ein. Kunden reduzieren Budgets oder machen Content selber."\nÜLF – überflüssige Lebensform, oder: "Wie überleben Agenturen die nächsten zehn Jahre?"\nUm sich neu zu positionieren, sollten Agenturen Projekte mit finanziellem Risiko künftig gemeinsam mit dem Kunden tragen. Konkret könne so etwas anhand einer variablen Preisskalierung entlang des operativen Projektprozesses funktionieren: "In dem Maße, in dem das Projekt erfolgreich ist, rechnen wir als Agentur beim Kunden ab und teilen so das Risiko, aber auch gleichzeitig den Gewinn", schlägt Rossi vor. Der Kunde habe dadurch eine höhere Gewissheit, dass die Agentur wegen der Gewinnbeteiligung intensiver "an dem Projekt dran bleibt" und im Umkehrschluss habe diese automatisch ein größeres Interesse, das Projekt zum Erfolg zu bringen.\nKonzentriertere Ausbildung – "Wir müssen lernen, mit Zahlen umzugehen" (Rossi)\n"Ich teile, also bin ich." – Die Wirkung von nutzergenerierten Inhalten durch Collaborative Marketing\n"80 Prozent aller Inhalte werden in privaten Chats geteilt"


Einstellig, aber: Achtungserfolg für RTLs «Schätze aus Schrott» – Quotenmeter.de\nvon Manuel Weis 12. März 2019, 09:28 Uhr\nOhne Scripted Reality kam RTL erstmals am Montagnachmittag aus. Anstelle von «Meine Geschichte – mein Leben» (holte in der Vorwoche Zielgruppen-Werte zwischen 9,1 und 11,6%) lief das einst schon sonntags im Nachmittagsprogramm gezeigte «Schätze aus Schrott». Mit 9,9 Prozent bei den Umworbenen war kein sonderlicher Sprung zu erkennen. Insgesamt schalteten 0,67 Millionen Menschen ein. In der Zeitschiene zwischen 14 und 17.30 Uhr war die Produktion dennoch die erfolgreichste. Schwächer als sonst liefen im Vorfeld «Die Superhändler» (kleines Bild) mit 8,4 und 7,3 Prozent bei den Umworbenen, die 17-Uhr-Daily «Freundinnen» kam auf 8,7 Prozent.\nDennoch zogen wohl einige Fans von Scripted Reality zu Sat.1 um. Dort lief um 16 Uhr wie gewohnt die «Klinik am Südring», die diesmal auf glatt 13 Prozent kam. Für die Krankenhaus-Geschichten war dies die drittbeste Quote im Jahr 2019. Der Bestwert wurde vergangene Woche mit sogar 13,9 Prozent gemessen. Im Vorfeld holten auch die von filmpool für Sat.1 hergestellten Serien «Auf Streife» und «Auf Streife – Die Spezialisten» mit 11,8 und 11,3 Prozent überzeugende Werte.\nSchwerer als sonst hatten es die Sitcoms von ProSieben: Zwischen 15.15 und 17 Uhr liefen etwa vier Wiederholungen von «The Big Bang Theory». Die WG-Nerds kamen bei den 14- bis 49-Jährigen nicht über 9,2, 9,6, 10,5 und schließlich doch noch gute 12,6 Prozent Marktanteil hinaus.\nMehr zum Thema... Auf Streife Auf Streife – Die Spezialisten Die Superhändler Freundinnen Klinik am Südring Meine Geschichte – mein Leben TV-Sender RTL TV-Sender Sat.1 Schätze aus Schrott The Big Bang Theory\nvorheriger Artikel Lebenszeichen: «Endlich Feierabend» mit viertbester Quotenächster Artikel Programmänderung bei «Die Geissens» bringt RTL II weniger als erwartet


Eine Schwarzwaldsaga und Lieblingsbücher\nBei der Backnanger Buchnacht war die aus Bad Wildbad im Schwarzwald stammende Autorin Inge Barth-Grözinger zu Gast\nInge Barth-Grözinger liest in Backnang aus ihrem Roman „Wildblütenzeit“.Foto: J. Fiedler\nBACKNANG. Die Auswahl an Neuerscheinungen auf dem Büchermarkt ist jedes Jahr riesig. Ganz persönliche Favoriten stellte das Team der Buchhandlung Kreutzmann bei der Backnanger Buchnacht vor. Als Gastautorin las Inge Barth-Grözinger aus ihrem Roman „Wildblütenzeit“.\nEs ist schon lange Tradition, dass um die Zeit der Frankfurter Buchmesse die Backnanger Buchnacht stattfindet. Dabei geht es nicht darum, Bestseller zu präsentieren. Das Buchhändler-Team gibt Einblicke in die Neuerscheinungen aus diesem Jahr. Vorgestellt wird, was die Buchhändler besonders gerne gelesen haben. „Die Auswahl ist unabhängig vom Mainstream und interessante Geheimtipps sind dabei“, so Bernhard Kreutzmann, Inhaber der Buchhandlung.\nDie Buchnacht rundet die Autorin Inge Barth-Grözinger mit Lesungen aus ihrem Roman „Wildblütenzeit“ ab. Als Handlungsort hat sie das Haus „Zum Markgrafen“ in Ettlingen gewählt, auf dem Weg von einer einfachen Schankwirtschaft bis zum Sternerestaurant. Das Haus existiert wirklich, die Geschichten der Familien über mehrere Generationen sind jedoch frei erfunden.\nIm Juli 1945 wird Jakob Haug von einem Offizier verhört. Er soll über einflussreiche Nationalsozialisten Auskunft geben, die in seinem Gasthaus verkehrt hatten. In Rückblicken rollt die Autorin die Geschichte des Hauses auf. Die Lesung führt ins Jahr 1780 in eine heruntergekommene Schankwirtschaft vor den Toren Ettlingens. Der Leser erfährt, dass der Postkutschenverkehr zunimmt und die Stadt zunehmend über die Mauern hinauswächst. Große Pläne hat der Sohn des ständig betrunkenen Wirts. Er möchte die Posthalterstelle der Stadt erhalten und die Schildgerechtigkeit. Letzteres bedeutet, dass die Wirtschaft einen Namen tragen und ein Schild befestigen darf. Eingebettet in die gründlich recherchierten geschichtlichen Fakten ist die spannend erzählte Geschichte der Familie. Es geht um einen unehelichen Sohn, der die Wirtschaft einmal übernehmen soll und die eigene schwächliche Tochter, die vom Vater verstoßen aufwächst. Doch dann kommt alles ganz anders...\n„Stellen Sie sich vor, Sie gehen über den Wochenmarkt oder einen Markt im Urlaub und treffen auf einen Stand, wo Mathematik gemacht wird“, hatte Bernhard Kreutzmann seine Buchvorstellungen begonnen. Die Rede ist vom Buch: „Der große Roman der Mathematik“ von Mickaël Launay. Der junge französische Mathematiker will Menschen für Mathe begeistern. „Sehr unterhaltsam und anschaulich führt er durch das Reich der Mathematik“, ist das Fazit des Buchhändlers. Ein Buch auch für Leser, die in der Schule nicht unbedingt die Besten in diesem Fach waren.\nDie vergessenen Artisten\nund die Welt der Maler\nEtwas skurril klingt der Inhalt des Romans „Das Buch der vergessenen Artisten“ von Vera Buck. Im Jahr 1902 schließt sich ein Bauernsohn einem fahrenden Volk an, in dessen Jahrmarkt werden elektrische Wunder und Kuriositäten präsentiert. Er wird Röntgenkünstler und übt die Durchleuchtungstechnik zur Unterhaltung über 30 Jahre lang aus. Das Buch sei ein „dicker Schinken“, aber von der jungen Autorin sehr aufwendig recherchiert, so Bernhard Kreutzmann.\nBuchhändlerin Ulrike Lelonek hat den historischen Roman „Tulpengold“ von Eva Völler ausgewählt. Er führt ins 17. Jahrhundert nach Amsterdam, in dem die Preise für Tulpenzwiebeln in schwindelnde Höhen steigen. Im Mittelpunkt steht der neue Lehrling des Malers Rembrandt, der ein Sonderling ist. Morde geschehen im Verlauf der Handlung. Ulrike Lelonek hat besonders fasziniert, in die Welt der Künstler einzutauchen und zu erfahren, wie es in den Ateliers zuging. Ein „Herzensbuch“ der Buchhändlerin ist Ulla Lachauers „Von Bienen und Menschen“. Es geht um die Frage: „Wer sind denn eigentlich Imker?“ Die Reise führt quer durch Europa. Sehr lebendig und plastisch sei das Buch geschrieben, so Lelonek: „Man bekommt Lust, da hinzufahren.“ Irmtraut Ley liest gerne Bücher über fremde Kulturen. Sie legt den Besuchern „Ein einfaches Leben“ von der Autorin Min Jin Lee ans Herz. Es geht um Sunja und ihre Söhne, die als koreanische Migranten in Japan leben. Trotzdem sie vielen Repressionen ausgesetzt sind, sei der Inhalt sehr positiv gesetzt. Besonders habe sie beeindruckt, wie Sunja ihre Familie durch die Schwierigkeiten führt. Der Roman „Der Reisende“ von Ulrich Alexander Boschwitz wurde bereits 1938/39 geschrieben, aber erst 2018 ins Deutsche übersetzt. Die Handlung spielt im Jahr 1938. Ein jüdischer Kaufmann versucht ins Ausland zu fliehen, was ihm aber nicht gelingt. So reist er in Deutschland mit dem Zug ziellos von einem Ort zum anderen. Der im Jahr 1915 geborene Autor wurde nach Australien deportiert und ist nur 27 Jahre alt geworden, weiß die Buchhändlerin.\nDen Anfang aus dem Buch „Der Abgrund in dir“ von Dennis Lehane liest Stefanie de Buhr: „An einem Dienstag im Mai, im Alter von sechsunddreißig Jahren, erschoss Rachel ihren Mann. Er stolperte mit einem seltsam wissenden Gesichtsausdruck rückwärts, als ob er schon immer geahnt hätte, dass sie es tun würde.“ Ein Anfang, der neugierig macht. Das Buch, das mit der Lebensgeschichte der Rachel beginnt, entwickle sich zum rasanten Thriller um ein Doppelleben, so die Buchhändlerin. Sie selbst lese oft und gerne Krimis. Dieser Autor habe es mit vielschichtigen, raffinierten Wendungen geschafft, sie mehrmals in die Irre zu führen. Ein weiterer Lesevorschlag ist Andreas Eschbachs Roman „NSA – Nationales Sicherheitsamt“, den sie als „historisch-utopischer Technothriller“ bezeichnet. Szenarien verbinden Historisches mit der heutigen Technik und werfen Fragen auf: Was wäre, wenn es in der Nazizeit schon Computer gegeben hätte, das Internet, E-Mails, Mobiltelefone und soziale Medien? Was passiert, wenn im Überwachungsstaat Daten gegen uns verwendet würden? „Ein erschreckendes Buch“, so Stefanie de Buhr, die auch ihren neuen Backnang-Kalender 2019 vorstellte, für den sie sich auf die Suche nach besonderen Fotomotiven durch die Stadt begab.\nEva Kreikenbaum hat sich auf Frauenbücher konzentriert. Der Roman „Der Zopf“ von Laetitia Colombani handelt von drei Frauen in drei Kontinenten, deren Geschichten durch Haare miteinander verbunden sind. In Indien spendet Smita ihre Haarpracht einem Gott, um für eine bessere Zukunft für ihre Tochter zu bitten. In Sizilien will Giulia die Perückenfabrik ihres Vaters retten, und in Montreal erfährt eine erfolgreiche Anwältin von ihrer schweren Krankheit ... „Ein Buch von Frauen für Frauen“, resümiert die Buchhändlerin.\nEmpfehlung - Eine Schwarzwaldsaga und Lieblingsbücher\nVon Claudia Ackermann(...) Link zum Artikel: https://www.bkz.de/nachrichten/eine-schwarzwaldsaga-und-lieblingsbuecher-1160.html


Unser CRM-System ist kostenlos, denn wir sind davon überzeugt, dass Ihr gesamtes Unternehmen einen ganzheitlichen Einblick in das Kundenerlebnis haben sollte. Das HubSpot CRM ist die Datenbank, die allen HubSpot-Produkten zugrunde liegt, und damit das Herzstück unserer Plattform.\nUnsere Plattform hält auch mit wachsenden Anforderungen problemlos Schritt. Dank der mehr als 200 Integrationsoptionen und der Möglichkeit, benutzerdefinierte Anwendungen zu erstellen, können Sie HubSpot an die individuellen Anforderungen Ihres Unternehmens anpassen.\n>4.200 Mitarbeiter in 10 Niederlassungen weltweit\n>100.000 Kunden in über 120 Ländern\nÜber >650 Integrationen\nÜber 305.000 zertifizierte Inbound-Experten


Hannover baut durch einen 5:4 (2:2 1:1 1:1) nach Verlängerung gegen die Frankfurt Lions seine Erfolgsserie auf vier Spiele aus. Nur 3.786 Zuschauer kamen in die TUI-Arena und sahen zunächst den Führungstreffer der Gäste durch Pat Kavanagh (6.) in Überzahl. Thomas Dolak (12.) und Oscar Ackeström (17.) drehten die Partie bevor Derek Hahn (19.) im Powerplay den Ausgleich für die Lions markieren konnte. Im zweiten Durchgang gingen die Scorpions durch Tore Vikingstad erneut in Führung. Wieder im Powerplay glichen die Lions durch Jeff Heerema (32.) aus. Zehn Minuten vor dem Spielende traf Tore Vikingstad (51.) noch einmal zur Führung der Niedersachsen und wieder glichen die Lions durch Jeff Heerema (55.) aus. Auf den dritten Treffer von Tore Vikingstad (62.) in der Verlängerung konnten die Frankfurter nicht mehr antworten.\nZum ersten Mal in dieser Saison verloren die Grizzly Adams Wolfsburg zum dritten Mal in Folge. In Köln unterlagen die VW-Städter mit 1:4 (1:1 0:2 0:1). Zwar konnten die Gäste durch Mike Green (12.) zunächst den Führungstreffer erzielen, die weiteren Tore durch Christoph Ullmann (16.), Todd Warriner (23.), Philip Gogulla (36.) und Stephane Julien (41.) fielen vor der mageren Kulisse von 7.786 Zuschauern auf der anderen Seite.\nin der Color-Line Arena gewannen die Eisbären Berlin das Bruderduell gegen die Hamburg Freezers vor 8.960 Zuschauern mit 4:3 (1:1 2:1 0:1) nach Verlängerung. Hamburg legte durch Travis Brigley (7.) vor, Berlin glich durch Andy Roach (12.) aus. Im zweiten Durchgang trafen Jens Baxmann (28.) und Mark Beaufait (36.) für die Berliner, Francois Fortier (37.) konnte noch vor der Pause verkürzen. Im Schlussdrittel nutzten die Hanseaten eine doppelte Überzahl zum Ausgleich durch Andy Delmore (46.). In der Overtime erzielte Andy Roach im Powerplay den Siegtreffer für die Berliner.\nAm Abend konnten die Krefeld Pinguine mit einem glatten 5:0 (1:0 2:0 2:0) in Augsburg die Tabellenführung behaupten. Lynn Loyns (8.), Patrick Hager (27.), Herbert Vasiljevs (28.), Shay Stephenson (42.) und Serge Payer (48.) trafen für Krefeld. Scott Langkow war von den Panthern vor 4.033 Zuschauern nicht zu überwinden und feierte seinen dritten Shut-out.\nOhne Gegentor auf fremden Eis blieben auch die Ice Tigers aus Nürnberg beim 4:0 (2:0 1:0 1:0) in Duisburg. Björn Barta (13.), Brian Swanson (14.), Brad Leeb (28.) und Alexander Polaczek (53.) schossen die Franken vor etwas mehr als eintausend Zuschauern zum Sieg. Für Nürnbergs Torwart Frederic Cassivi war es der erste Shut-Out in der laufenden Saison.\nErst im Penaltyschießen wurde die Partie zwischen Straubing und Ingolstadt entschieden. In der regulären Spielzeit hatten Yannick Seidenberg (26.) im Powerplay für Ingolstadt und Eric Chouinard (51.) für Straubing getroffen. Im Penaltyschießen vergaben alle Straubinger Schützen, bei Ingolstadt konnte Thomas Greilinger verwandeln.\nNHL 20.05.2021, 00.30


Expedition Aroma Gutschein 2019 mit Expedition Aroma Gutscheincode\nExpedition Aroma Gutscheine und Gutscheincodes\n40 Euro Rabatt auf die 4er Aroma-Multibox\nDie besten Expedition Aroma Gutscheine direkt in Ihr Postfach.\nAbgelaufene Expedition Aroma Gutscheine und Gutscheincodes\nGutschein für 20% Rabatt auf das Expedition Aroma Salzpaket High Five\nGutschein für 20% Rabatt auf die Aroma Box Hot Winter\nGutschein für 6 Euro Rabatt auf die 6er Aroma Spicebox\nGutschein für eine kostenlose Lieferung der 3er Aroma Spicebox\nGutschein für 4 Euro Rabatt auf die erste Aroma Box\nGutschein für 5 Euro Rabatt auf die Aroma Box Goldener Herbst\nExpedition Aroma - Überraschungsbox für Geschmacksentdecker\nSie bekommen pro Box immer neue Überraschungen: Vier hochwertige Decordosen mit weltweit ausgesuchten Gewürzen und Gewürzmischungen, frisch gerösteten Gourmetkaffee und edle Teekompositionen. Alles in höchster Qualität und als reine Naturprodukte ohne Zusatzstoffe. Dazu haben wir passende Rezepte für leckere Gerichte kreiert - auf sammelfähigen Rezeptkarten und mit Geling-Garantie.\nSo lösen Sie Ihren Expedition Aroma Gutschein ein\nSobald Sie sich einen Gutschein ausgesucht haben, können Sie den als Gutscheincode oder Rabattcode bezeichneten Rabatt einlösen. Klicken Sie einfach auf "Gutscheincode anzeigen" und kopieren Sie den eingeblendeten Code. Starten Sie nun wie gewohnt Ihren Einkauf im Onlineshop von Expedition Aroma. Nachdem alle Artikel im Warenkorb gelandet sind, kann der Gutscheincode im Warenkorb oder dem weiteren Bestellprozess in das entsprechende Feld eingetragen werden. Mit einem Klick wird der Gutschein aktiviert und der Rabatt automatisch von der Gesamtsumme abgezogen.\nExpedition Aroma Gutschein und Rabatte\nWir unterstützen Onlineshopper bei Ihrer Leidenschaft - mit aktuellen Gutscheinen für den bekannten Onlineshop von Expedition Aroma. Alle Rabatte und Gutscheincodes auf Gutscheinbox.de sind absolut kostenfrei und können ohne Anmeldung sofort verwendet werden. Auf dieser Seite finden Sie eine umfassende Auflistung gültiger Expedition Aroma Gutscheine. Falls doch gerade einmal kein aktueller Gutschein vorhanden ist, bedeutet dies in der Regel, dass Expedition Aroma derzeit keine Rabatte anbietet. Zahlreiche weitere Onlineshops bieten womöglich die gleichen Produkte. Stöbern Sie also auch in unseren Kategorien und den ähnlichen Shops, um Preise und Rabatte miteinander zu vergleichen.\nBegleiten Sie Expedition Aroma auf eine spannende Entdeckungsreise durch die Aromen der Welt. Wir haben für Sie eine duftende Box mit weltweit ausgesuchten Gewürzen und besonderen Gewürzmischungen, frisch gerösteten Gourmetkaffee , edlen Teekompositionen und tollen Rezepten zusammengestellt. Sie können die Box einzeln beziehen oder das günstige Jahrespaket bestellen, das Ihnen zu jeder Jahreszeit eine passende „Expedition Aroma“ liefert und Sie so immer wieder aufs Neue mit Gewürzmischungen aus aller Welt erfreut.\nUnser Team ist ständig auf der Suche nach den neuesten Expedition Aroma Gutscheinen und Rabatten. Vor jedem Besuch bei Expedition Aroma sollten Sie also vorbeischauen und prüfen, ob wir einen neuen Expedition Aroma Gutscheincode im Angebot haben.\nRoast Market FabFoods berioo REWE Burnhard Lidl Kochzauber Grillido Maister Grillkolben RAUWOLF 1001 Frucht THE SUB getnow Hawesko Tassimo