Jobs Elektronik in Wellsee (Kiel): Aktuelle Stellenangebote\nElektronik: 27 Jobs in Wellsee\nFür über 500 verschiedene Berufe suchen wir motivierte Mitarbeiter. Und das in ganz Deutschland. Ob erfahrene Profis oder Berufsstarter - wir bieten zahlreiche Einstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten.Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich als Facharbeiter Elektrotechnik für die DB Netz AG in Neumünster. Deine Aufgaben: Dir obliegt die Inspektion, Wartung und Instandhaltung einer Vielzahl unterschiedlicher Anlagen und Techniken im Bereich der elektrischen Energieanlagen (Gebäudeinstallationen, Weichenheizungen, Gleisfeldbeleuchtungen etc.) Die Befunde (Leistungs- und Auftragsaufwandsdaten) meldest Du über ein mobiles Datenerfassungssystem zurück Du begleitest die Änderung, Ergänzung, Errichtung sowie den Rückbau von Anlagen Deine erste Tätigkeitsstätte ist entweder Itzehoe, Husum, Schleswig oder Neumünster; Deine Einsatzorte können sich in ganz Schleswig-Holstein befinden Die Arbeit beginnt und endet am Standort der ersten Tätigkeitsstätte Zur Auffrischung und Erweiterung Deines Wissens nimmst Du regelmäßig an Fortbildungen und Schulungen teil Dein Profil: Deine Berufsausbildung in einem elektrotechnischen Ausbildungsberuf hast Du erfolgreich abgeschlossen Idealerweise konntest Du im Bereich Elektrische Energieanlagen bereits Berufserfahrung sammeln Du bist bereit zur Schicht- und Nachtarbeit sowie zur Teilnahme an der landesweiten Rufbereitschaft (Wochenend- und Feiertagsarbeit kann nicht ausgeschlossen werden) Du erfüllst die gesundheitliche Eignung (wird im Vorfeld durch eine medizinische Organisation festgestellt) Du verfügst über einen Führerschein der Klasse B sowie gute PC-Kenntnisse Ein hohes Maß an Selbständigkeit, Zuverlässigkeit und Verantwortungsbewusstsein runden Dein Profil ab Benefits: Wir begegnen Dir nicht nur auf Augenhöhe, sondern in der Regel auch dort, wo Du zuhause bist. Mit Arbeitsplätzen in jedem Bundesland, in großen Städten ebenso wie in kleineren Ortschaften und Gemeinden. Du gibst immer alles und bekommst deshalb auch viel zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Mit Seminaren, Trainings und Qualifizierungen bieten wir Dir individuelle und langfristige Entwicklungs- und Aufstiegschancen auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene.\nDirekteinsteiger als Bauüberwacher Leit- und Sicherungsstechnik (w/m/d)\nLübeck, Neumünster, Holstein\nDie Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell ca. 10.000 Ingenieure bei uns - längst nicht genug. Als Ingenieur bei der Deutschen Bahn kannst Du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich als Bauüberwacher Leit- und Sicherungstechnik für die DB Netz AG, Netz Kiel am Standort Lübeck oder Neumünster. Deine Aufgaben: Als Bauüberwacher Leit- und Sicherungstechnik (LST) gewährleistest Du die auftragskonforme Realisierung von Bauprojekten signaltechnischer Anlagen wie beispielsweise elektronische Stellwerke Du steuerst die termingerechte Fertigstellung der Baumaßnahmen in enger Zusammenarbeit mit dem Team der Planung und der Projektleitung sowie den externen Auftragnehmern Hierbei gewährleistest Du den sicheren und reibungslosen Bahnbetrieb bei der Bauausführung (Bauen „unter dem rollenden Rad") sowie die Einhaltung der geltenden betriebs- und sicherheitsrelevanten Vorschriften Bei uns bist du mehr als ein Bauleiter: mit ca.70% im Büro und 30% auf der Baustelle gestaltest du, koordinierst die verschiedenen Auftragnehmer nach Art, Zeit und Ort ihrer Leistungserbringung, kontrollierst und dokumentierst den Leistungsfortschritt der Bauprojekte und hast einen ganzheitlichen Blick auf Deine Baustellen Du bist bereit Dich zu entwickeln und absolvierst bei uns die Funktionsausbildung zum Bauüberwacher Bahn oder bringst diese Qualifikation sogar mit Dein Profil: Du hast einen Abschluss als Elektroingenieur oder Ingenieur im Bereich Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Automatisierungstechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung Idealerweise verfügst Du über Berufserfahrung in der Bauleitung, in der Realisierung von Infrastrukturprojekten und/oder in der operativen Instandhaltung Gute Kenntnisse in der elektronischen Steuerungstechnik und/oder der Leit- und Sicherungstechnik ebenso mit wie Kenntnisse in den Bereichen HOAI, VOB, VOL sowie den gültigen gesetzlichen Bestimmungen sind von Vorteil Du besitzt die Funktionsausbildung zum Bauüberwacher Bahn oder bist bereit diese im Rahmen unserer Qualifizierung zu erwerben, so dass Du begleitet in die verantwortungsvollen Aufgaben hineinwachsen kannst Mit Deiner ausgeprägten Verantwortungsbereitschaft, Deinem Koordinationskönnen, Kommunikationsgeschick, Durchsetzungsvermögen sowie mit Deiner engagierten, zuverlässigen und selbständigen Arbeitsweise Du besitzt den gültigen Führerschein Klasse B Benefits: Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Faszinierende Projekte und Aufgaben – von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas – fordern Dein Können und warten auf Deine Handschrift. Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben Dir eine langfristige Perspektive.\nVerifikationsingenieur (m/w/d) Software/Hardware\nSie suchen nach einer neuen Herausforderung, bei der Sie einen eigenen Aufgabenbereich verantworten? Dann ist die Rheinmetall Group ein interessanter Arbeitgeber für Sie. Bei uns wartet mehr als ein Job auf Sie: Die Möglichkeit, mit Ihrem Können und Ihren Ideen wirklich etwas zu bewirken. Megatrends wie Urbanisierung, Klimawandel und die zunehmende globale Risikodichte lassen den Wunsch nach Mobilität und Sicherheit stetig wachsen. Mit unseren zukunftsweisenden Technologien im Automotive- und Defence-Bereich sichern wir die Mobilität und den Schutz moderner Gesellschaften. Kommen Sie zu uns. Lassen Sie uns gemeinsam Lösungen entwickeln, die aus Veränderungen Chancen machen. WER WIR SINDDie Division Vehicle Systems der Defence Sparte des Rheinmetall Konzerns ist ein bedeutender Komplettanbieter im Markt, der das gesamte Leistungsspektrum für logistische und taktische Militärradfahrzeuge, Ketten- und Kampffahrzeuge sowie Turmsysteme für internationale Streitkräfte abdeckt – und dies aus einer Hand.Die börsennotierte Rheinmetall Group mit Sitz in Düsseldorf ist der substanzstarke und international erfolgreiche Technologiekonzern für Sicherheit und Mobilität. Die Automotive Sparte nimmt eine weltweite Spitzenposition als Automobilzulieferer ein und ist ein zuverlässiger Entwicklungspartner und Hersteller von Komponenten für heutige und zukünftige Antriebssysteme. Die Defence-Sparte des Konzerns ist als führendes europäisches Systemhaus für Verteidigungstechnik ein zuverlässiger Partner der Streitkräfte. Eigenständige Entwicklung von Prüfkonzepten für Embedded-Systeme gemäß V-Modell XT und IEC 61508 Analyse und Abstimmung komplexer technischer Zusammenhänge in der Software- und Hardwareentwicklung für Fahrzeugsysteme Konzeption, Planung, Entwicklung und Integration von Prüfumgebungen Erstellung von Prüfsoftware in Skript- und Hochsprachen Spezifikation und Durchführung funktionaler Prüfungen mit DOORS Abstimmung mit Entwicklungs- und Qualitätsabteilung Die Stelle ist am Standort Kiel zu besetzen. Abgeschlossenes Fachhochschul- oder Hochschulstudium der Fachrichtung Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Informatik oder vergleichbarer Abschluss Mehrjährige Erfahrung in der Softwareentwicklung oder Softwareverifikation Gutes technisches Verständnis und Urteilsvermögen Erfahrung in methodischer Software- oder Systementwicklung Verständliches und präzises Formulieren von Spezifikationen Erfahrungen in der Entwicklung sicherheitsrelevanter Baugruppen gemäß IEC 61508 wünschenswert Sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift Wir legen Wert auf Chancengleichheit und freuen uns über Bewerbungen von Menschen mit Behinderung.Wir bieten Ihnen ein kreatives, dynamisches Arbeitsumfeld, in dem Sie als Software-Spezialist eine zentrale Rolle einnehmen. Um den immer stärker werdenden Anforderungen in den Bereichen Mobilität und Sicherheit gerecht zu werden, brauchen wir Ihr Know-how. Als Mitarbeiter in unserem Unternehmen profitieren Sie von einem positiven Arbeitsklima, in dem Sie sich langfristig wohlfühlen können. Gemeinsam mit Ihren motivierten Kollegen arbeiten Sie bei uns an neuen spannenden und außergewöhnlichen Technologien und Produkten für weltweite Märkte. An unserem Standort in Kiel bieten wir Ihnen: attraktive Vergütung sowie flexible Arbeitszeitmodelle Fitness- und Gesundheitsangebote\nMitarbeiter (m/w/d) Instandhaltung – Schwerpunkt Elektrotechnik\nWir von HANSA-HEEMANN sind nicht nur erfrischend anders, sondern auch einer der führenden Anbieter von Mineralwasser und Erfrischungsgetränken. Wasser ist die Grundlage allen Lebens. Was beim Konsumenten den Unterschied macht, ist vor allem eins: Die Qualität! Seit 1973 setzen wir auf Nachhaltigkeit und die konsequente Optimierung der eingesetzten Ressourcen. Und auf unser wichtigstes Kapital: Unsere Mitarbeitenden, ohne die unser Erfolg undenkbar wäre. Denn hier macht die Persönlichkeit den Unterschied. Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir für unseren Standort in Trappenkamp (zwischen Hamburg und Kiel) Sie als Mitarbeiter (m/w/d) Instandhaltung – Schwerpunkt Elektrotechnik Sicherstellung der mechanischen, elektrischen und steuerungstechnischen Verfügbarkeit aller Produktionslinien sowie der Gebäudetechnik Vorbeugende Instandhaltung im elektronischen und mechanischen Bereich Behebung auftretender Störungen, Fehleranalyse sowie Informationsschnittstelle zu den Fachbereichen Optimierung vorhandener Steuerungs- und Regelabläufe Dokumentation der Reparaturen und Wartungsarbeiten Erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung zum Mechatroniker (m/w/d), Elektroniker (m/w/d) oder vergleichbare Qualifikation Gutes mechanisches Know-how und technische Fertigkeiten sowie gute SPS-Kenntnisse (Simatic S7) Einsatzbereitschaft und Freude an der Weiterentwicklung von Prozessen sowie an Teamarbeit Flexibilität im Hinblick auf die Arbeit im Schichtbetrieb (3-Schicht-System) Was wir bieten, sind reelle Perspektiven, echte Karrieren und die Arbeit in einem systemrelevanten Unternehmen – zugeschnitten auf das, was Sie besonders gut können oder mal bei uns erreichen möchten. Kurz: Wir investieren in Sie, unter anderem mit einer marktgerechten Vergütung, Urlaubsgeld, einem 13. Gehalt und 30 Urlaubstagen. Außerdem erhalten Sie monatlich Haustrunk aus dem hella-Sortiment.\nthyssenkrupp ist ein Technologiekonzern mit hoher Werkstoffkompetenz. Über 162.000 Mitarbeitende arbeiten in 78 Ländern an hochwertigen Produkten sowie intelligenten industriellen Verfahren und Dienstleistungen für nachhalteigen Fortschritt. thyssenkrupp erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2018/2019 einen Umsatz von 42,0 Mrd. €. Unsere Technologien und Innovationen sind der Schlüssel, um die vielfältigen Kunden- und Marktbedürfnisse weltweit zu erfüllen, auf den Zukunftsmärkten zu wachsen sowie stabile Ergebnis-, Cash- und Wertbeiträge zu erwirtschaften. Studenten (m/w/d) im Industriebegleiteten Studium Medieningenieur 2021 , thyssenkrupp Marine Systems ist mit rund 6.000 Mitarbeitern eines der weltweit führenden Marineunternehmen und als Systemanbieter im Unter- und Überwasserschiffbau sowie im Bereich maritimer Elektronik und Sicherheitstechnologie tätig. Über 180 Jahre Geschichte und das stetige Streben nach Verbesserungen lassen das Unternehmen immer wieder neue Standards setzen. Seinen Kunden bietet thyssenkrupp Marine Systems weltweit maßgeschneiderte Lösungen für hochkomplexe Herausforderungen in einer sich veränderten Welt. Die dabei treibenden Kräfte sind die Mitarbeiter des Unternehmens, die jeden Tag mit Leidenschaft und Engagement die Zukunft von thyssenkrupp Marine Systems gestalten. Ihre Aufgaben Du bist in den Praxisphasen hauptsächlich in der Abteilung "Simulation und Training" eingesetzt, sodass du Dein theoretisch erworbenes Wissen anwenden und zunehmend in Projekten mitarbeiten kannst. Du kannst zeitweise in anderen Abteilungen eingesetzt werden, um ein tiefergreifendes Verständnis für die Prozesse des Unternehmens zu erlangen. Du erhältst individuelle und fachliche Betreuung von den Spezialisten der Abteilung für "Simulation und Training". Das durchgehende Förder- und Beurteilungssystem bietet Dir stetige Gewissheit über Deinen aktuellen Entwicklungsstand. Du bekommst einen zielgerichteten, umfassenden Einsatzplan und ein Netzwerk innerhalb unserer Studenten zum Austausch. Den theoretischen Studienteil absolvierst du an der Fachhochschule Kiel. Ihr Profil Wir suchen vor allem Persönlichkeiten, die zu uns passen. Damit du für die Ausbildung bei uns gewappnet bist, solltest du folgende Qualifikationen mitbringen: Idealerweise hast du die Schule mit einer guten Fachhochschulreife oder dem Abitur abgeschlossen. Auch wenn du bereits ein Studium begonnen hast und dich neu orientieren möchtest, freuen wir uns auf deine Bewerbung. Du weist eine Affinität zu komplexen und innovativen medialen Technologien auf und das Interesse an der Konzeption und Umsetzung zukunftsträchtiger Benutzungsschnittstellen bewegt Dich zu dieser Bewerbung. Du hast Freude an der Arbeit in den Bereichen Mediengestaltung, Ingenieurwissenschaften und Informationstechnologie und möchtest diese Fähigkeiten im Bereich Training praktisch anwenden. Du arbeitest eigenständig, verantwortungsbewusst und lösungsorientiert und bringst eine hohe Eigenmotivation mit. Dich zeichnen Teamfähigkeit und Offenheit gegenüber anderen Menschen und Kulturen aus. Gute Kenntnisse in Englisch und den MINT-Fächern (Mathe, IT, Naturwissenschaften, Technik) sind wichtige Grundlagen. Ihre Vorteile bei uns Du bist von Anfang an in einem Vertragsverhältnis mit unserem Unternehmen. Du erlebst 3,5 spannende und abwechslungsreiche Ausbildungsjahre. Du hast geregelte Arbeitszeiten (35 Stunden). Die Ausbildungsvergütung erfolgt gemäß Tarifvertrag und entspricht zurzeit 1.047€ brutto im 1. Jahr. Zusätzlich zum regulären Ausbildungsablauf ermöglichen wir dir gezielte Fortbildungsmöglichkeiten und Schulungen. Am Standort bieten wir dir eine Kantine mit Vergünstigungen für Auszubildende und ein umfangreiches Gesundheitsmanagement. Interessiert? Dann freuen wir uns auf Deine Online-Bewerbung unter https://karriere.thyssenkrupp.com/de/ Wir wertschätzen Vielfalt und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion/Weltanschauung, Behinderung, Alter sowie sexueller Orientierung und Identität. Fachbereich: Ausbildung Claudia Pröber Claudia.Proeber@thyssenkrupp.com\nRheinberg, Bergkamen, Wuppertal, Dormagen, Gelsenkirchen, Marl, Westfalen, Essen, Ruhr, Kiel\nDie zur Griesemann Gruppe gehörende GMR steht für umfassenden Industrieservice und besitzt langjährige Erfahrung in der Fertigung, Montage, Inbetriebnahme und im Rund-um-Service von Industrieanlagen. Mit hochqualifiziertem technischen Know-How u.a. in den Bereichen Stahl- und Rohrleitungsbau, Blech- und Apparatebau, Elektro- und MSR-Technik, Mechanik, Kraftwerksmontage und Pumpeninstandhaltung. Die Griesemann Gruppe steht für umfassenden industriellen Anlagenbau aus einer Hand. Mehr als 550 Ingenieure und Techniker sowie rund 930 Monteure, Obermonteure und Bauleiter leisten flexibel, zuverlässig und kompetent ihren Beitrag zur Erreichung marktgängiger Spitzenleistungen. Elektrofachkraft, Elektroniker oder Elektroinstallateur als Obermonteur Elektrotechnik / Mess- und Regeltechnik (m/w/d) Wir suchen Sie für einen unserer Standorte Ürdingen, Rheinberg, Bergkamen, Darmstadt, Wuppertal, Dormagen, Marl, Essen, Hamburg oder Kiel ab sofort in unbefristeter Festanstellung. Übernahme von Führungsverantwortung für ein Team aus circa vier bis sechs Kolleg/-innen Steuerung der Auftragsabwicklung nach technischen Gesichtspunkten Eigenverantwortliche Baustellenleitung: Organisation aller Abläufe, Arbeitsvorbereitung, Koordination des Montagepersonals Mitarbeiterförderung, Leistungskontrollen Unterstützung bei der Überwachung von Terminen, Qualitäts- und Sicherheitsstandards Ansprechpartner für den Kunden vor Ort Abgeschlossene Ausbildung als Elektroniker, Elektroinstallateur oder eine vergleichbare Qualifikation Mindestens zwei Jahre Berufserfahrung, idealerweise im industriellen Umfeld Erste Führungserfahrung Interesse an eigenverantwortlichem Handeln sowie strukturierte und selbstständige Arbeitsweise Sicheres Auftreten und gute kommunikative Fähigkeiten Teamfähig und engagiert Gute MS-Office-Kenntnisse Mitarbeiterevents Unbefristeter Arbeitsvertrag Vermögenswirksame Leistungen Betriebliche Altervorsorge Betriebsarzt Weiterbildungsangebote\nFür über 500 verschiedene Berufe suchen wir motivierte Mitarbeiter. Und das in ganz Deutschland. Ob erfahrene Profis oder Berufsstarter - wir bieten zahlreiche Einstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten.Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich als Elektriker oder Elektroniker für die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH am Standort Neumünster. Deine Aufgaben: Du führst elektrische Instandhaltungs- und Umbauarbeiten an Reisezugwagen, Elektro- und Verbrennungstriebzügen durch Dir obliegen Umrüstarbeiten, Neuverkabelung und Fehlersuche an den elektrischen Bauteilen und Baugruppen Du bist für die Ausführung von Arbeiten gemäß Arbeitsauftrag, nach schriftlichen Arbeitsanweisungen oder vergleichbaren Fertigungsunterlagen zuständig Die Demontage- und Montagetätigkeiten von Bauteilen und Baugruppen sowie die Ausführung von einfachen Befund- und Prüfarbeiten gehören zu Deinem Tätigkeitsbereich Du wirkst bei der Fehlerlokalisierung und -beseitigung und zudem beim kontinuierlichen Verbesserungsprozess und bei Maßnahmen zur Verbesserung der Qualität mit Dein Profil: Du verfügst über eine abgeschlossene Berufsausbildung zum Elektriker, Elektroniker für Betriebstechnik oder über eine Berufsausbildung in einem anderen elektrotechnischen Beruf Erfahrungen in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen sind wünschenswert Du hast eine zielorientierte Arbeitsweise und eine hohe Verantwortungsbereitschaft Du bist teamfähig, belastbar und Dich zeichnet eine hohe Motivation aus Die Bereitschaft und die Tauglichkeit zum Schichtdienst sind bei Dir vorhanden Du bist für den Erwerb weiterer Qualifikationen bereit Du verfügst über einen Führerschein der Klasse B Benefits: Wir begegnen Dir nicht nur auf Augenhöhe, sondern in der Regel auch dort, wo Du zuhause bist. Mit Arbeitsplätzen in jedem Bundesland, in großen Städten ebenso wie in kleineren Ortschaften und Gemeinden. Du gibst immer alles und bekommst deshalb auch viel zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Mit Seminaren, Trainings und Qualifizierungen bieten wir Dir individuelle und langfristige Entwicklungs- und Aufstiegschancen auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene.\nLeiter Energieanlagen (w/m/d)\nDie Deutsche Bahn ist nicht nur einer der wichtigsten Mobilitätsdienstleister, sondern auch eines der größten Ingenieurbüros Deutschlands. Um neue Brücken, Tunnel, Bahnhöfe, Gleise und Signalanlagen zu realisieren und nachhaltig instand zu halten, arbeiten aktuell ca. 10.000 Ingenieure bei uns - längst nicht genug. Als Ingenieur bei der Deutschen Bahn kannst Du dabei etwas planen, managen oder überwachen, das bleibt: die Infrastruktur für kommende Generationen.Zum 01.03.2021 oder nach Vereinbarung suchen wir Dich als Leiter Energieanlagen für die DB Netz AG, Netz Kiel am Standort Neumünster. Deine Aufgaben: Sicherstellen einer vollständigen und effizienten Durchführung von Inspektionen, Wartung und Instandsetzung sowie Prävention der Infrastrukturanlagen im Bereich Energieanlagen (Oberleitung- und 50Hz-Anlagen) im Sinne der 3-i-Strategie und dem standardisiertem Produktionssystem Instandhaltung (SPI) sowie der OPEX- und LEAN-Prinzipien Dazu führst Du ein Team von operativen Mitarbeitern und Ingenieuren der entsprechenden Gewerke, motivierst, regst Veränderungen an und entwickelst Deine Mitarbeiter kontinuierlich weiter Die Verantwortung des zugewiesenen Budgets für die Instandhaltung an Deinen Anlagen des Bereichs Energieanlagen gehört ebenfalls zu Deinen Aufgaben sowie die Planung und Durchführung von geeigneten Instandhaltungs-Präventionsprogrammen Organisieren der termingerechten Bedarfsmeldung für Instandhaltungs- und Investitionsmaßnahmen (Jahres- und Mehrjahresplanung) für den Bereich Energieanlagen Überwachen der zeit-, qualitäts- und budgetgerechten Abwicklung von Planung und Bau der Energieanlagen Sicherstellung der Erreichung der wirtschaftlichen Zielsetzung des Netzes für das Gewerk Energieanlagen, auch im Hinblick auf Ressourcen wie Fremdleistungen, Maschinen, Geräte usw. (Budgetverantwortung) Dein Profil: Basis Deines Werdegangs ist ein erfolgreich abgeschlossenes Studium im Bereich Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Automatisierungstechnik oder einer verwandten Studienrichtung Zusätzlich punktest Du mit einschlägiger Berufserfahrung vorzugsweise in der Instandhaltung Als erfahrene Führungskraft bist Du Vorbild für Dein Team von ca. 25 Mitarbeitern, gehst voran und setzt die Leitplanken für eine erfolgreiche Zusammenarbeit Zudem überzeugst Du mit Deiner ausgeprägten Verantwortungsbereitschaft und Deinem Durchsetzungsvermögen Du handelst unternehmerisch, gehst Probleme lösungsorientiert an und bist belastbar Benefits: Du schaffst Großes und bekommst nicht weniger zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Faszinierende Projekte und Aufgaben – von spannenden regionalen Infrastrukturmaßnahmen bis hin zu den größten Baustellen Europas – fordern Dein Können und warten auf Deine Handschrift. Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene geben Dir eine langfristige Perspektive.\nElektroniker für die Qualifizierung zum Signalmechaniker (w/m/d)\nFür über 500 verschiedene Berufe suchen wir motivierte Mitarbeiter. Und das in ganz Deutschland. Ob erfahrene Profis oder Berufsstarter - wir bieten zahlreiche Einstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten.Zum nächstmöglichen Zeitpunkt suchen wir Dich als Signalmechaniker für die DB Netz AG am Standort Neumünster. Deine Aufgaben: Du bist verantwortlich für die Inspektion, Wartung und Instandhaltung einer Vielzahl unterschiedlicher Anlagen und Techniken im Bereich der Leit- und Sicherungstechnik (Signale, Weichen, Stellwerke etc.) Hierbei kümmerst Du Dich vor allem um die elektronischen Komponenten, aber auch die mechanischen Komponenten lernst Du kennen Die Arbeiten in Deinem regionalen Bereich führst Du meist im Team selbstständig und zuverlässig durch Du betreust elektrische Innen- und Außenanlagen, bist aber vorrangig im Freien tätig Deine Arbeit beginnt und endet an Deinem zentralen Stützpunkt, alle nötigen Materialen, Geräte und Messinstrumente, Arbeitskleidung sowie Fahrzeuge werden Dir gestellt Du durchläufst unser internes Qualifizierungsprogramm, besuchst regelmäßig Fortbildungen und lernst stetig hinzu Dein Profil: Deine Ausbildung im Bereich Elektronik oder Elektrotechnik hast Du erfolgreich abgeschlossen (z.B. als Elektriker, Elektroniker für Betriebstechnik oder Automatisierungstechnik, Elektroinstallateur oder in einem vergleichbaren Beruf) Du bist bereit, in Schichten zu arbeiten sowie nach einer umfassenden Einarbeitung an der rollierenden Rufbereitschaft teilzunehmen Zum Durchlaufen der internen Qualifizierung bringst Du Engagement und Lernbereitschaft mit Du bist uneingeschränkt tauglich für die Tätigkeit (wird im Vorfeld durch eine Gesundheitsorganisation festgestellt) Einen Führerschein Klasse B bringst Du mit Zuverlässigkeit, Teamfähigkeit und Flexibilität runden Dein Profil ab Benefits: Wir begegnen Dir nicht nur auf Augenhöhe, sondern in der Regel auch dort, wo Du zuhause bist. Mit Arbeitsplätzen in jedem Bundesland, in großen Städten ebenso wie in kleineren Ortschaften und Gemeinden. Du gibst immer alles und bekommst deshalb auch viel zurück: ein marktübliches Gehaltspaket mit i.d.R. unbefristeten Arbeitsverträgen und Beschäftigungssicherung sowie vielfältige Nebenleistungen und eine betriebliche Altersvorsorge. Mit Seminaren, Trainings und Qualifizierungen bieten wir Dir individuelle und langfristige Entwicklungs- und Aufstiegschancen auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene.\nRheinberg, Bergkamen, Wuppertal, Dormagen, Marl, Westfalen, Essen, Ruhr, Gelsenkirchen, Kiel


Die Linsen werden in zwei verschiedenen Töpfen gekocht, weil die Kochdauer der zwei Sorten unterschiedlich ist. Dafür den Geflügelfond erhitzen und die Schalotten schälen und fein würfeln. Für die braune Linsen eine Hälfte der Schalottenwürfel mit einem Esslöffel Olivenöl anschwitzen, die Linsen dazugeben und ebenfalls anschwitzen. Mit jeweils der halben Menge von Weißwein, Geflügelfond und Essig ablöschen. Anschließend mit Salz und Pfeffer würzen und die Linsen unter gelegentlichem Rühren 40 Minuten köcheln lassen. Mit den roten Linsen genauso wie mit braunen Linsen verfahren, wobei diese nur eine Kochzeit von 15 Minuten haben. Nun sollten die Linsen nur noch so viel Fond aufweisen, dass sie gerade gebunden sind. Schließlich die Linsen in eine Schüssel geben, Gemüsewürfel und Kräuter hinzufügen, mit Salz und Pfeffer nochmals abschmecken und alles miteinander vermengen. Der Linsensalat kann lauwarm serviert werden.\nUnsere Kolumnistin Stephanie Pieper konnte sich in dieser Woche nicht so recht entscheiden sollte und wollte sie nun lieber über Europa nach der Wahl nachdenken oder lieber über das Radfahren? Zum Glück spielte ihr der Zufall in die Hände.\nAm nächsten Tag die Schokoladen Trüffel einzeln aus der Form drücken und in dem Kakaopulver wälzen. Wer keine Gugelhupf Backform hat, füllt die Ganache in ein Schälchen, formt darauf nach dem Abkühlen mit den Händen kleine Kugeln und wälzt diese in Kakao. Die Trüffel halten sich im Kühlschrank mehrere Wochen.\nBerlin Bundesjustizministerin Lambrecht hält Enteignungen privater Wohnungsunternehmen unter bestimmten Bedingungen für denkbar. In den Zeitungen der Funke Mediengruppe verwies die SPD Politikerin auf das Grundgesetz, in dem Enteignungen verankert sind. Sie könnten das letzte Mittel sein, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft seien, um den angespannten Wohnungsmarkt zu entspannen, so Lambrecht. In Berlin fordert eine Bürgerinitiative, Immobilienkonzerne mit mehr als 3.000 Wohnungen in der Bundeshauptstadt zu vergesellschaften.| 06.07.2019 02 00 Uhr\nSkill Games sind das einzige, das im NetBet Casino nicht im Überfluss zu finden ist. Allerdings handelt es sich eben auch um eine vollwertige virtuelle Spielbank, die sich vor allen Dingen auf Rubriken fokussiert, wie man sie auch lokal erwarten würde.\nDie 1926 errichtete Fritz Schumacher Kapelle in Finkenwerder steht beispielhaft für das Neue Bauen der 1920er Jahre. Die Kapelle wird von der Finkenwerder Geschichtswerkstatt genutzt und thematisiert Krieg, Vertreibung, Migration und Integration.\nDas Auffälligste an Geschendorf ist wohl die Anfahrt. Denn Geschendorf im Kreis Segeberg liegt direkt an der A20 und hat sogar eine eigene Autobahnabfahrt. Wer die verlässt, fährt erstmal an einer Tankstelle vorbei alles wirkt städtisch, dabei hat Geschendorf nur etwas mehr als 550 Einwohner.\nHamburg Der Verkehrskoordinator der Stadt, Merl, hat die Vollsperrung auf der vielbefahrenen Autobahn 1 gegen Kritik verteidigt. Merl sagte auf NDR Info, nötige Umleitungen sowohl für Autofahrer, die an die Ostsee wollten als auch innerhalb Hamburgs seien gut durchdacht. Der Abriss einer Brücke auf der A1 sei zudem dringend notwendig, da das Bauwerk an Standfestigkeit verliere. Auf einen späteren Zeitpunkt könne nicht ausgewichen werden, auch weil bereits der Ausbau der A7 vor der Tür stehe. Die A1 ist bis Montagfrüh zwischen dem Dreieck Hamburg Süd und dem Kreuz Hamburg Ost gesperrt. Der ADAC warnt deshalb vor Staus und rät zum Umstieg auf die Bahn.| 21.06.2019 23 00 Uhr\nDer Früchte Slot ist auch nach Jahrzehnten noch mega beliebt. Sonder Features wie Bonus oder gar Scattter Symbole braucht er nicht. Nur eine schlichte Verdopplungsoption (rot oder schwarz) bzw. eine Gewinnleiter bringen ein wenig Pfeffer ans Obst. Das war es aber auch schon. Es gibt noch nicht einmal ein Wild Symbol.\nMünchen Bayerns Ministerpräsident Söder macht sich heute ein Bild von der wegen der Schneemassen angespannten Lage im Land. Der CSU Politiker will am Vormittag in Bad Tölz an einer Besprechung der Einsatzkräfte teilnehmen und sich über die Arbeit der Helfer informieren. Mittlerweile gilt in fünf bayrischen Landkreisen der Katastrophenfall. Hunderte Mitarbeiter von Feuerwehr, THW und anderen Organisationen sind im Einsatz. Unterstützung bekommen sie von der Bundeswehr. Gemeinsam räumen sie Schnee von einsturzgefährdeten Dächern und versorgen Menschen, die von der Außenwelt abgeschnitten sind. Heute Abend werden im gesamten Alpenraum neue Schneefälle erwartet. Sicherheitshalber haben die Behörden in Österreich deshalb eine der Hauptreisenrouten von Deutschland nach Tirol gesperrt. Die Fernpassstraße ist seit Mitternacht für mehrere Tage geschlossen.| 12.01.2019 06 45 Uhr


Immer Ärger an der Strom-Zapfsäule - Autoflotte.de\n08.02.2021 autoflotte.de Teurer Ladestrom\nDer Markt für Ladestrom bleibt unübersichtlich.\nDie E-Auto-Verkäufe in Deutschland beschleunigen sich rasant, die öffentliche Lade-Infrastruktur hechelt hinterher. Die vielen neuen E-Mobilisten finden einen unübersichtlichen Markt vor – und zunehmend unattraktive Fahrstrom-Tarife.\nDer Verkauf von Fahrstrom am Straßenrand ist in Deutschland kein gutes Geschäft. Schon heute gibt es zu viele teuer gebaute Ladesäulen für immer noch zu wenige potenzielle Kunden. Und das Missverhältnis aus Sicht der Betreiber dürfte künftig eher noch zunehmen. Aktuell leiden darunter nicht zuletzt die Kunden: Die Tarife für das öffentliche Strom-Zapfen werden für sie immer unattraktiver.\nDen ersten großen öffentlichen Ärger gab es Anfang 2020, als der Schnellladesäulenbetreiber Ionity die Strompreise für Nicht-Vertragskunden auf 79 Cent pro Kilowattstunde anhob. Plötzlich schien das Fahren eines E-Autos teurer als der Betrieb eines Benzin-Sportwagens: Für ein durchschnittliches Batterie-Mobil führt dieser Kurs zu Energie-Kosten von rund 16 Euro pro 100 Kilometer. Entsprechend groß war der Aufschrei unter Fans und Gegnern des neuen Antriebs. Letztere übersahen zwar, dass niemand gezwungen ist, zu diesem Tarif zu tanken, zumindest nicht regelmäßig. Doch die Preiserhöhung an den prominent an Autobahnraststätten positionierten Schnellladern ist nur eine von vielen unpopulären Tarif-Maßnahmen in den vergangenen Monaten.\nSo nahmen einige Roaming-Anbieter in der Folge die Ionity-Säulen aus dem Programm oder erhöhten die Preise noch einmal massiv. Plugsurfing etwa verlangt aktuell für die Kilowattstunde an den Schnellladern 1,09 Euro – ein Preis, der wohl wenn überhaupt nur von gedankenlosen Dienstwagenberechtigten mit Tankkarte bezahlt wird. Alle anderen sind gut beraten, den Ad-hoc-Tarif für 79 Cent über das Handy zu buchen – etwas unkomfortabler als mit Tankkarte, aber deutlich billiger. Das Beispiel zeigt: Wer unterwegs Strom tankt, muss auch mit unsinnigen Bezahlmodellen rechnen. Die sich zudem ständig ändern.\nE-Mobilisten sollten Augen offen halten\nGenerell steht der E-Mobilist also unter dem Druck, die Augen offen zu halten und Änderungen schnell zu registrieren. Der E-Mobilitätsprovider EnBW etwa hat im Herbst eine sogenannte Blockiergebühr eingeführt. Wer mehr als vier Stunden an der Ladesäule steht, zahlt eine Strafe, die sich auf bis zu zwölf Euro summiert. Kunden ohne eigene Wallbox, die ihr E-Mobil über Nacht am Straßenrand laden, mussten sich einen neuen Anbieter suchen oder wieder zurück auf einen Benziner wechseln.\nDie Erklärung für den Tarif-Wildwuchs ist einfach: Das Geschäft mit dem Fahrstrom ist keines. Zumindest noch nicht. Der Verkauf am Straßenrand lohnt sich für Ladesäulenbetreiber ("Charge Point Operator", CPO) einfach nicht. "Von einem wirtschaftlichen Betrieb der öffentlichen Ladeinfrastruktur sind wir noch deutlich entfernt", erklärt der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW). Ihm zufolge wären für eine wirtschaftliche Auslastung der 33.000 öffentlichen Ladepunkte rund 550.000 vollelektrische Fahrzeuge notwendig. Es gibt aktuell aber nur knapp die Hälfte. Und somit viel zu wenig potenzielle Kunden.\nAuch ein schnelles Flottenwachstum würde nicht unbedingt für Gewinne an der Säule sorgen, denn die Zahl der Ladepunkte soll gleichzeitig wachsen, um die E-Mobilität für immer mehr Autofahrer attraktiv zu machen. Die EU gibt einen Richtwert von zehn Fahrzeugen pro Ladesäule aus (Richtlinie 2014/94/EU). Sollen 2025 wie geplant eine Million E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs sein, bräuchte es 100.000 Säulen. Nach der Rechnung des BDEW wären das Zehntausende zu viel für einen wirtschaftlichen Betrieb.\nStromverkauf wirft kein Geld ab\nÄndern könnte man die schlechte Ertragssituation durch Preiserhöhungen – wohl auch einer der Gründe für die aktuellen Aufwärtsbewegungen bei den Tarifen. Doch dass der Stromverkauf kein Geld abwirft, ist nicht notwendigerweise eine Katastrophe für die Ladesäulenbetreiber. Denn außer durch direkte Einnahmen lohnt sich das Aufstellen von Säulen auch auf andere Weise. Etwa für die Kundenbindung: Stadtwerke und andere lokale Stromanbieter können ihren Haushaltsstromkunden beispielsweise auch gleich den Fahrstrom mitliefern und sie so von einem Wechsel zur Billig-Konkurrenz abhalten. Einen ähnlichen Reiz hat das Bereitstellen von Lademöglichkeiten für den Einzelhandel, der seinen Kunden vor Ort das kostenlose Stromtanken ermöglicht. Etwas anders gelagert ist die Motivation für Autohersteller wie Daimler, Volkswagen, BMW, Ford und Hyundai, die ihren E-Auto-Kunden über ihr Gemeinschaftsunternehmen Ionity neben dem Fahrzeuge gleich auch den verbilligten Zugang zu einer passenden Ladeinfrastruktur anbieten können. Wer etwa einen VW ID.3 kauft, zahlt statt der üblichen 79 Cent am Schnelllader nur noch 59 Cent. Mercedes-Fahrer kommen sogar mit 29 Cent davon. Das macht den Kauf bei einem der Ionity-Teilhaber vor allem für Vielfahrer besonders interessant. Fahrer anderer Fabrikate dürften das nicht ganz zu Unrecht als unfair empfinden.\nDie Bundesnetzagentur hält das Tarif-Wirrwarr zum jetzigen Zeitpunkt für normal. Schwankende Ladepreise seien in frühen Phasen eines sich entwickelnden Marktes oftmals zu beobachten, heißt es im Anfang 2021 veröffentlichten Monitoringbericht zum Strommarkt. Einige Wochen zuvor hatte die Behörde allerdings auch eine mögliche Lösung aus der verbraucherunfreundlichen Situation skizziert: eine freie Anbieterwahl der Kunden an jeder öffentlichen Ladesäule. So, wie es auch beim Haushaltsstrom der Fall ist. E-Autofahrer könnten so an jeder Säule bei seinem Haus-und-Hof-Lieferanten zu einem einheitlichen Vertragspreis tanken – ohne böse Überraschungen und ohne Aufwand bei der Preisrecherche. Zumindest technisch und rechtlich sieht die Netzagentur in einem Beschluss aus dem Dezember kein Problem für derartige Belieferungen. Ein entsprechendes Abwicklungsmodell hat sie an gleicher Stelle bereits skizziert.\nGefordert wird die freie Anbieterwahl von Infrastrukturbetreibern laut Bundesnetzagentur bereits seit längerem. Zu den bekanntesten Unterstützern zählt der Ökostromanbieter Lichtblick, der seine elektrische Ware gerne auch an den Energie-Zapfsäulen aller Ladepunktbetreiber in Deutschland anbieten würde. Um das Geschäft für letztere interessant zu machen, würden die Berliner eine Gebühr zahlen. "Die Durchleitungsentgelte müssten sich auf Dauer etwa auf demselben Niveau wie die Strom-Netzentgelte einpendeln. Da sollten aktuell rund vier Cent pro Kilowattstunde ausreichen. Je nach verwendeter Hardware auch etwas weniger", so Ralph Kampwirth von Lichtblick. Die hohen Kosten der Ladesäulenbetreiber für den Aufbau der dann gemeinsam genutzten Infrastruktur sieht er nicht als Hindernisgrund. Der Großteil der jüngst errichten Ladepunkte sei mit 40 Prozent und mehr durch öffentliche Gelder gefördert worden.\nÜberprüfung auf Monopole\nOb die Freigabe der Ladepunkte kommt, hängt nicht zuletzt von einer aktuellen Untersuchung des Bundeskartellamts ab. Die Wettbewerbshüter prüfen, ob einzelne Ladesäulenbetreiber in einigen Regionen Deutschlands marktbeherrschende Monopole errichtet haben. Sollte das der Fall sein, könnte das neues Tempo in eine Liberalisierung der Liefersituation bringen.\nKeine Option hingegen dürften weiterhin steigende Preise an den öffentlichen Ladesäulen sein. Abhilfe könnten regulative Änderungen bringen, findet der BDEW und will vor allem Steuern und Abgaben reduzieren. Zurzeit sind mehr als 50 Prozent des Strompreises staatlich verursacht. Um diese zu reduzieren, sollte die EEG-Umlage nach Ansicht des Verbands eingefroren und die Stromsteuer auf das europarechtlich zulässige Minimum gesenkt werden. Das würde auch die E-Mobilisten entlasten, die zuhause laden. Denn auch dort steigen die Strompreise seit Ende der 90er-Jahre kontinuierlich. 2020 zahlte der durchschnittliche Privatkunde knapp 32 Cent pro Kilowattstunde (Industrie ohne EEG-Befreiung 14 Cent, mit zwölf Cent) – 1,09 Cent mehr als ein Jahr zuvor\nDass die hohen Preise für Fahrstrom in Deutschland trotz billigen Flüssigsprits bislang kein Problem für die Etablierung der Elektromobilität sind, liegt auch an den großzügigen Fördersummen beim E-Autokauf. Sollen jedoch neue Nutzergruppen erschlossen werden, muss das Stromern auch finanziell attraktiv sein. Und das nicht nur im Vergleich zum Fahren mit konventionellen Autos, das langfristig unausweichlich immer teurer werden dürfte. Aktuell allerdings nur in mäßigem Tempo: Die CO2-Bepreisung zum Jahresstart etwa belastet den Durchschnittsautofahrer mit gerade einmal rund 70 Euro im Jahr.\nZum Themenspecial Daimler


Wohnungsverband warnt vor "Donut-Dörfern"\n© Getty Images/LOOK 47 Millionen Menschen leben in Deutschland auf dem Land\nDer Verband norddeutscher Wohnungsunternehmen (VNW) hat die Regierung in Kiel davor gewarnt, wie angekündigt die Vorgaben der Landesplanung zu flexibilisieren. Der Baubedarf auf dem Lande sei in Deutschland bereits übererfüllt, erklärte der Verband am Freitag. Auch im Norden entstünden mehr Wohnungen, als langfristig gebraucht werden. Das liege daran, dass auf dem Land noch viele Einfamilienhäuser gebaut würden, obwohl dort wegen steigenden Altersdurchschnitts und Abwanderung vor allem kleinere Wohnungen benötigt würden. So entstünden "Donut-Dörfer": "In der Mitte zerfällt der Ortskern, außen wuchert ein Ring aus Neubaugebieten."\nUm gegenzusteuern, müsse der Geschosswohnungsbau wiederbelebt werden. "Wir brauchen eine Steuerung des Landes, um bereits spürbaren Fehlentwicklungen entgegenzuwirken", sagte VNW-Direktor Andreas Breitner. "Wir wollen bauen, aber wir brauchen auch die passenden Rahmenbedingungen." Die Kluft zwischen Stadt und Land sowie zwischen reichen und armen Städten und Bundesländern sei gewachsen. Nichts deute darauf hin, dass sich dies in den nächsten Jahren ändern werde.\nIn Boomregionen um Großstädte wie Hamburg, aber auch um mittelgroße Städte wie Lübeck und Kiel gebe es eine gesunde Wirtschaftsstruktur, sagte Breitner. Die Kehrseite seien steigende Mieten. Anderswo gebe es verödende Orte. "Hier die prosperierenden Ballungsräume, die zunehmend mehr überhitzen, dort der Rest, in dem das Leben immer schwieriger wird." Schleswig-Holstein brauche einen Pakt für die Entwicklung der ländlichen Gebiete.\nSo gelang der Wehrmacht ihr erfolgreichster Rückzug\nWie nah kam der Verfassungsschutz Amri?


Cologne Falcons - Zwischenstopp: Viertelfinale.\nAm vergangenen Samstag ging es für die Cologne Falconets endlich wieder ums Ganze. Nach sechs Wochen spielfreier Zeit trafen die Kölnerinnen im Viertelfinale der DBL2 auf die Hannover Grizzlies. Beide Teams hatten sich gut vorbereitet und waren bereit zu kämpfen.\nDer Cointoss entschied, dass die Kölner als erstes den Ball bekamen. Und gleich in den ersten Sekunden zeigten die Falconets, dass sie nichts zu verschenken hatten – Returner Joan Osagie startete das Spiel mit dem ersten Kickoff-Return-Touchdown. 6:0\nAb diesem Moment hatten die Kölnerinnen Blut geleckt und es ging buchstäblich Schlag auf Schlag weiter:\nQuarterback Dora Jung punktete durch einen Run-Touchdown und Receiver Anne Lisewski errannte die Two-Point-Conversion. 14:0\nNose-Tackle Julia Brings recoverte den Ball, Runningback Michelle Caspari lief ihren ersten Run-Touchdown und Jung sicherte die Two-Point-Conversion. 22:0\nOsagie recoverte den Ball beim Kickoff und Tightend Corinna Gladbach fing ihren ersten Pass-Touchdown des Spiels. 28:0\nLinebacker Daria Andert recoverte den Fumble der gegnerischen Offense und Receiver Anna Schatz fing erfolgreich einen Pass-Touchdown. 34:0\nDurch eine Interception von Defenseback Leah Wilmsen bekam Caspari erneut die Chance, einen Pass-Touchdown zu erzielen. Bei einem Punktestand von 40:0 war das Spiel schon vor dem Halbzeitpfiff entschieden.\nNach der Halbzeitpause bewiesen die Niedersachsen Moral und die Offense der Grizzlies marschierte mit mehreren gelungenen Pässen über das Feld. Kurz vor der Endzone sorgte aber Simone Brocze dafür, dass die Kölner Defense auch im siebten Saisonspiel noch keinen Touchdown hinnehmen musste. Der Cornerback fing den Passversuch in der Endzone ab und beendete damit die beste Angriffsserie der Gäste.\nDie Kölner Offense kam wieder aufs Feld und machte dort weiter, wo sie vor der Pause aufgehört hatte. Lisewski schnappte sich den Ball und trug ihn über 55 Yards bis in die gegnerische Endzone. 46:00\nOsagie fing eine weitere Interception, welche Quarterback Ramona Aigner ihrerseits mit einem Run durch die Mitte zu einem weiteren Touchdown verwertete. Caspari rundete den Spielstand mit einer weiteren Two-Point-Conversion ab. Beim Endstand von 54:00 hielt Whitehead Gundi Bogman, die mit ihrer Crew einen ausgezeichneten und auffallend unaufgeregten Job machte, den Ball in die Höhe.\nDamit stehen die Cologne Falconets im Halbfinale der DBL 2, welches am kommenden Sonntag in Bochum ausgetragen wird. Eine spannende Begegnung ist garantiert, da die Domstädter bereits im vergangenen Jahr das Halbfinale gegen die hiesigen Miners bestritten und dieses nur ganz knapp in der Nachspielzeit gewannen. Dementsprechend werden die Bochumer mit Sicherheit auf Revanche sinnen.


Preis lageabhängig - Raum um Wien hochpreisig, Randlagen günstiger. Für die langfristige Preisentwicklung ist zu beachten, dass die Bevölkerungszahl im Land deutlich steigen wird, von 2009 auf 2020 um 6,1 %. Österreichweit liegt das Bevölkerungswachstum im gleichen Zeitraum bei 4,5 % (Quelle: ÖROK). Aufgrund der Auflösung und Aufteilung des hochpreisigen Bezirkes Wien-Umgebung mit 1.1.2017 kommt es ab dem ersten Quartal 2017 zu einem Preisanstieg in den betroffenen Bezirken Bruck a.d. Leitha, Korneuburg, St. Pölten (Land) und Tulln. Die Daten des Bezirks Wien-Umgebung sind nur bis zum vierten Quartal 2016 abrufbar.


Eisbären Berlin erkämpfen die siebte Deutsche Meisterschaft – Andreas Geisel\n23. April 2013 /in Allgemein, Bezirkspolitik\nBezirksbürgermeister, Andreas Geisel, gratuliert sehr herzlich\nIn einem packenden Spiel haben die Eisbären Berlin im Finale gegen die Kölner Haie mit 4:1 gesiegt und somit zum 7. Mal die Deutsche Meisterschaft gewonnen.\nBezirksbürgermeister Andreas Geisel: „Ich habe die Playoff – Spiele verfolgt und den Eisbären die Daumen gedrückt. Die Mannschaft hat mich mit dem dritten Titelgewinn in Folge sehr beeindruckt. Die Eisbären Berlin sind schon lange ein Aushängeschild für den Sport im Bezirk und weit darüber hinaus. Dazu und natürlich zur erfolgreichen Titelverteidigung, meine herzlichen Glückwünsche. An dieser Stelle danke ich dem Verein auch ausdrücklich für seine wertvolle Arbeit mit Kindern und Jugendlichen, die er seit Jahren leistet.“\nBunte Platte 2013 – Fröhlich und sportlich in den MaiBerliner Themenjahr 2013 „Zerstörte Vielfalt“


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Pflanzenfresser Foto & Bild | tiere, wildlife, säugetiere Bilder auf fotocommunity Pflanzenfresser Foto & Bild von Klaus-Peter Selzer ᐅ Das Foto jetzt kostenlos bei fotocommunity.de anschauen & bewerten. Entdecke hier weitere Bilder.\nauf Fototour mit Stephan Tüngler www.inafrica.de - März 2012\nStephan Langerwisch 11. September 2012, 20:32\nSehr schön gestaltete Tableau's!!!\nZu den Bildern an sich braucht man nix mehr zu sagen!!!\nWeitere Fotos von Klaus-Peter Selzer


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direktzu Bundestagspräsident - Rohstoffexport\nAutor Michael Rendler am 10. September 2007\n6550 Leser · 167 Stimmen (-21 / +146)\ntrotzdessen, dass ich mir eher unsicher bin, ob diese Frage an Sie direkt zu stellen wäre, habe ich folgendes Anliegen:\nWarum verkauft unser Staat soviel Metall/Rohstoffe an die Chinesen? Warum wird zugelassen, dass Chinesen deutsche Wälder abkaufen können (wie im Raum Celle 500 Hektar)?\nHaben die Verantwortlichen schon mal überlegt, dass, wenn wir verringerten Zugriff auf Rohstoffe haben, wir selber weniger herstellen können? Dass, wenn die Chinesen so viele Rohstoffe von uns haben, wir sogar unsere Marktanteile an China verlieren?\nHaben die Verantwortlichen schon mal daran gedacht, dass wir in Chinas Abhängigkeit geraten sind, eben weil wir unsere Rohstoffe dorthin verkauften?\nDas gilt auch für unsere Wälder. Selbst, wenn die neuen Eigentümer laut deutschem Gesetz nur einen Teil ihrer bei uns neu erworbenen Wälder abholzen dürfen, wir dürfen gar nichts mehr dort abholzen, weil es uns ja nicht mehr gehört, sondern müssten dann z.B. versuchen, genau dieses Holz aus dem Ausland, ggf. aus ärmeren Regionen zu beziehen.\nWarum wurde bislang zugelassen, wichtige Rohstoffe zu exportieren, obwohl Fachleuten innerhalb der Regierung hätte klar sein müssen, dass, siehe nur als Beispiel die Berliner U-Bahn, es uns schließlich an bestimmten Materialien selber mangelt?\nMichael Rendler, Steinfurt\nunser Land verfügt im internationalen Vergleich über relativ wenig Rohstoffe. Das heißt, wir selber sind darauf angewiesen, aus anderen Ländern zu importieren. So hat Deutschland nach Angaben des Statistischen Bundesamtes im Jahr 2006 Rohstoffe im Wert von rund 8,7 Milliarden Euro exportiert und im gleichen Zeitraum Rohstoffe im Wert von 80,4 Milliarden Euro importiert. Wenn wir die Möglichkeit in Anspruch nehmen, uns auf den internationalen Märkten mit Rohstoffen zu versorgen, sollten wir anderen Ländern das gleiche Recht auf unseren Märkten einräumen.\nAuch der Handel mit China ist keineswegs eine Einbahnstraße. Vielmehr profitiert die deutsche Wirtschaft vom zunehmenden Handelsvolumen mit China.\nDie Entscheidungen darüber, was in welchem Umfang importiert oder exportiert wird, treffen im Übrigen die Unternehmen und nicht der Staat.\nDie Sorge, dass der Wald mit seinen vielfältigen Bedeutungen für die Menschen, das Klima und die Umwelt kurzfristigen wirtschaftlichen Interessen unterworfen werden könnte, ist gut nachvollziehbar. Eine solche Entwicklung zeichnet sich derzeit aber nicht ab. Denn nach wir vor gehören die meisten Wälder der öffentlichen Hand, und auch die Besitzer von privatem Wald unterliegen dem Bundeswaldgesetz und den Waldgesetzen der Länder. Sie müssen sich an die geltenden Regeln einer nachhaltigen und umweltgerechten Waldbewirtschaftung halten. Das würde für ausländische Investoren gleichermaßen gelten. Den Wald als Kulturraum zu schützen, liegt im gesamtgesellschaftlichen Interesse. Sollte die steigende Nachfrage nach Holz dazu führen, dass soziale und ökologische Belange vernachlässigt würden, müsste eine Debatte über strengere gesetzliche Regeln geführt werden – unabhängig davon, wem der Wald gehört.\nNähere Informationen zur Rohstoffpolitik der Bundesregierung erhalten Sie auf der Internetseite des Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie (www.bmwi.de/BMWi/Navigation/Energie/rohstoffpolitik.html).


SAP Berater SD, SAP Consultant SD\nSAP Berater Sales – SD (m/w/d)\nJob Kategorien Berufserfahrene Fortgeschrittene\nfrühster Einstiegstermin sofort\nEinsatzorte Regensburg Stuttgart Bielefeld Dortmund Duisburg\nBranche IT und Beratung\nIhr Arbeitsumfeld als SAP SD Berater\nDie it-motive AG ist ein mittelständisches Beratungs- und Systemhaus mit über 100 festen Mitarbeiter/innen und seit 2001 überwiegend im D/A/CH Bereich sowie im übrigen Europa tätig.\nUnsere Aufgabenschwerpunkte umfassen Beratung, Implementierung und Optimierung der SAP ERP Standardsoftware (R/3 + S/HANA) sowie der Realisierung individueller Lösungen in den Bereichen Produktkonfiguration und elektronische Kataloge.\nUm den wachsenden und vielfältigen Anforderungen des Marketes und unserer Kunden weiterhin erfolgreich Rechnung tragen zu können, suchen wir Sie zum nächstmöglichen Zeitpunkt für den Ausbau unserer SD Berater-Teams an allen Standorten. Werden Sie Teil eines wachsenden Teams mit spannenden und verantwortungsvollen Herausforderungen.\nNeben dem Hauptsitz in Duisburg hat die it-motive Standorte in Dortmund, Bielefeld, Stuttgart und Regensburg.\nIhre Aufgaben im SAP Sales & Distribution Bereich\nSie begleiten unsere Kunden bei der Prozessgestaltung im SAP-Umfeld und angrenzenden Systemen und werden verantwortlicher Ansprechpartner\nSie unterstützen bei der Formulierung von Anforderungen bis zur Umsetzung im System\nSie gestalten und implementieren maßgeschneiderte Prozesse und Funktionen für die Abbildung der Vertriebs- und Belieferungsprozesse in der fertigenden Industrie\nIn Kundenprojekten übernehmen Sie die Teilprojektleitung mit Qualitäts-, Budget- und Terminverantwortung\nErste Erfahrungen in S/4HANA sind wünschenswert, aber kein Muss\nHands-on-Mentalität mit hoher Team- und Serviceorientierung\nOffene und proaktiv mit Überzeugungskraft\nNeue Technologien sind Ihr Lebenselexier\nIhre Vorteile bei der it-motive\nEine verantwortungsvolle Aufgabe in einer zukunftssicheren und wachstumsstarken Branche\nAttraktives Festgehalt plus Bonuszahlung\nViel Handlungsfreiraum und sehr gute Weiterbildungsmöglichkeiten\nHier finden Sie die komplette Liste mit allen Benefits der it-motive.\nDurch ein ausgewogenes Zusammenspiel unserer Teammitglieder sorgen wir dafür, dass eine schnelle und erfolgreiche Integration in unsere Mannschaft erreicht wird.\nWir haben verstanden, dass nur zufriedene und motivierte Mitarbeiter eine Firma voranbringen können. Bei uns zu arbeiten heißt, in einem modernen Arbeitsumfeld mit flexiblen Arbeitszeitmodellen zu arbeiten.\nDann freuen wir uns auf Ihre aussagekräftigen, kompletten Bewerbungsunterlagen (Anschreiben, Lebenslauf, Zeugnisse, Gehaltsvorstellung, etc) inkl. Ihrem frühesten Eintrittstermin über unser Kontaktformular oder per Mail an Jobs@it-motive.de\nKontaktperson Gabriele Urban\nTelefon 0203 - 60878 -240\nMaximale Größe einer Datei: 157.29MB


Gleichbleibende Mieten in Wolfsburg - digital daily\nManuela Hennig 31. Dezember 2021 13:12 Immobilien, Niedersachsen News\nMit 0,1 Prozent Preisunterschied im Vergleich zur Vorjahreswoche sind die Mieten nahezu unverändert geblieben. Dies ergibt eine Auswertung für mehr als 90% der Angebotsmieten und Angebotspreise in dieser Woche. (Miet- und Immobilien-Preise werbefrei für alle Regionen)\nUnabhängig von der Wohnungsgröße kostet die Miete mit Stand von heute durchschnittlich 10,07 Euro pro Quadratmeter.\nWohnungen unter 40 Quadratmeter: durchschnittlicher Angebotspreis diese Woche 10,99 Euro pro Quadratmeter, in der Vorjahreswoche 10,69 Euro (+2,8 %)\nWohnungen zwischen 40-60 Quadratmeter: durchschnittlich 9,67 Euro/Quadratmeter, Vorjahreswoche 9,14 Euro (+5,7 %)\nWohnungen zwischen 90-120 Quadratmeter: durchschnittlich 10,94 Euro/Quadratmeter, Vorjahreswoche 10,85 Euro (+0,9 %)\nWohnungen größer als 120 Quadratmeter: durchschnittlich 11,10 Euro/Quadratmeter, Vorjahreswoche 11,18 Euro (-0,7 %)\n3.180 Euro: So viel kostet der Quadratmeter zur Zeit für Eigentumswohnungen über alle Kategorien und Größen hinweg in Wolfsburg und damit 10,6 Prozent mehr als vor 12 Monaten.\nNeugebaute Eigentumswohnungen kosten aktuell 3.689 Euro pro Quadratmeter. Eine Altbauwohnung erhält man hier für einen Quadratmeterpreis von derzeit 2.740 Euro.\nVergleicht man diese Woche mit der vor einem Jahr, kommt man auf einen Preisunterschied von +30,4 Prozent: Durchschnittlich 3.291 Euro pro Quadratmeter werden für die Häuser in Wolfsburg verlangt, die in dieser Woche im Angebot sind. Aber auch bei Häusern gibt es Unterschiede je nach Zustand und Alter:\nBestandshäuser im Durchschnitt: 3.237 Euro pro Quadratmeter (+22,8 %)\nSanierte Häuser im Durchschnitt: 3.166 Euro pro Quadratmeter (-3,2 %)\nAngebot an Mietwohnungen in dieser Woche und im Vorjahr: 1311 zu 1260 (+4 %)


Aktuelle Zeit: Fr Jan 28, 2022 4:13\nvon langholzbauer » Mi Mai 05, 2021 14:18\nDa beißt sich die Katze in den eigenen Schwanz!\nWer mehr artgerechte Weidehaltung fordert, kann nicht gleichzeitig eine der größten Gefahren für Weidetiere ungeregelt fördern.\nIch will die Wölfe nicht ausrotten. Die gehören in ein angepasstes Jagdrecht.\nDann darf sich auch mal ein Wolf aus Hunger ein Nutztier holen.\nAber wer meuchelt, gehört gelegt!\nNur so funktioniert die Kulturlandschaft, welche den Wohlstand unserer mitteleuropäischen Gesellschaft erst ermöglicht hat und in der die verblendeten Städter so gern ihre Freizeit verbringen.\nOder soll eine der fruchtbarsten Regionen der Erde wirklich auf produktive Nahrungserzeugung vom ' ach so schützenswerten ' Grünland verzichten und ihr Rindfleisch aus Amerika und Lammfleisch aus Neuseeland beziehen?\nvon DWEWT » Mi Mai 05, 2021 15:16\nIn der Wolfsdiskussion gehen viele Nutztierhalter immer wieder davon aus, dass die Landbevölkerung strikt gegen den Wolf ist. Das ist leider nicht (mehr) so! Etwas über 60% der Landbevölkerung steht dem Wolf zumindest neutral gegenüber. Knapp die Hälfte davon hegt sogar Sympathien für das Raubwild! Man ist ja schließlich ökologisch/artenschutzmäßig voll auf der Höhe; zumindest, wenn man sonst nichts dafür tun muss!\nvon langholzbauer » Mi Mai 05, 2021 15:41\n...Aber nur, so lange niemand einen Wolf sieht!\nPrinzipiell ist es mit Wölfen genau wie mit Ratten.\nWenn man sie sieht, ist das Problem schon richtig akut!\nvon Sturmwind42 » Mi Mai 05, 2021 15:43\nDWEWT hat geschrieben: In der Wolfsdiskussion gehen viele Nutztierhalter immer wieder davon aus, dass die Landbevölkerung strikt gegen den Wolf ist. Das ist leider nicht (mehr) so! Etwas über 60% der Landbevölkerung steht dem Wolf zumindest neutral gegenüber. Knapp die Hälfte davon hegt sogar Sympathien für das Raubwild! Man ist ja schließlich ökologisch/artenschutzmäßig voll auf der Höhe; zumindest, wenn man sonst nichts dafür tun muss!\nmag sein dass die im Radio lügen, da hies es vor paar Tagen dass 75 % der Bevölkerung den Wolf für willkommen halten .\nvon Südheidjer » Mi Mai 05, 2021 16:42\negnaz hat geschrieben: Hier in Nds liegt das Monitoring bei den Jägern, während die Risserfassung und Entschädigung Aufgabe des Umweltministeriums ist. Das ist eine gute Lösung. So ist unser Umweltminister zur treibenden Kraft für ein aktives Wolfsmanagment in Deutschland geworden.\nDas war damals eine gute Entscheidung der Jägerschaft, sich im Monitoring zu engagieren. Ansonsten hätte die Jägerschaft von außen beobachten können, wie alles aus dem Ruder läuft. Jäger sind ja häufig über die ein oder andere Art auch mit den Weidetierhaltern verbunden.\nSo engagierten sich einige Jäger auch als "offizielle" Wolfsberater, was aber in der Vergangenheit auch immer wieder zu Konflikten mit dem Umweltministerium führte ("Maulkorb-Erlass"). Einige Jäger haben resigniert hingeschmissen und andere sind standhaft geblieben. Das NABU hat übrigens auch seine Leute in der Gruppe der Wolfsberater installiert.\nAls das Umweltministerium noch grün war unter Stefan Wenzel, gab es dort eine "drei-Damen-Riege", die für das Wolfsmanagement zuständig war. Ich kann mich noch daran erinnern, wie plötzlich Erkärungsnot herrschte, warum Rissproben ewig und drei Tage dauerten, ausgewertet zu werden. Die Drei-Damen-Riege schob die Schuld aufs Senkenberg-Institut, bis dort einem Mitarbeiter der Kragen platze und er veröffentlichte, daß sein Institut die Proben zeitnah bearbeitet habe und die Verschleppung im Ministerium in Hannover zu suchen sei.\nMan kann sich auch fragen, warum außschließlich das Senkenberg-Institut die Proben untersucht.\nSoweit mir bekannt, haben einige Weidetierhaltern in der Vergangenheit parallel selber Proben bei Rissen genommen und diese bei ForGen auswerten lassen:\nWie man selber parallel Proben zieht und was man dabei zu beachten hat, kann man im Internet nachlesen.\nIch kann mich auch daran erinnern, wie früher häufig in der Liste der Nutztier-Risse als Verursacher "Hund" genannt wurde. Plötzlich aber gab es keine Risse mehr, die von Hunden verursacht sein sollten. Ist ja irgendwie komisch. Wenn man dann bedenkt, wie genetisch artverwandt wohl Wolf und Hund sind und man dann noch berücksichtigt, daß es in der deutschen Wolfspopulation Fälle gab, bei denen ein Elterntier ein Hund war, dann kann ich mir gut vorstellen, daß man da des öfteren keine ganz klare Abgrenzung bei den Proben ziehen kann, obwohl die Verursacher Wölfe waren.\nDas Wolfsmonitoring der niedersächsichen Jäger ist schon ganz gut. Ich glaube der Raoul Redding gibt sich große Mühe, die Aufgabe gut zu machen. In der Vergangenheit hatte ich zweimal Fehler in den öffentlich zugänglichen Dokumentationen entdeckt, diese gemeldet und sehr schnell eine Antwort-email erhalten, in dem Herr Redding sich für meine Hinweise bedankte. Die Fehler wurden auch umgehend korrigiert.\nIch kann mich daran erinnern, wie die ersten Jahre Britta Habbe als Vorgängerin von Herrn Redding im Kreuzfeuer stand. Irgendwann hatte sie wohl die Schnauze voll, von allen Seiten angegriffen zu werden und wechselte ins Otterzentrum.\nDer größte Teil der Bevölkerung ist meines Erachtens naiv, wenn es um die Wölfe geht. Wenn ich mir letztens angesehen habe, wie Teile der eigenen Dorfbevölkerung den aktuellen Vorfall einer Nahbegegnung mit dem Wolf bei Wietzendorf verharmlost haben, dann fällt mir dazu nichts mehr ein.\nViele denken einfach, daß ein Wolf ein Hund wäre und das Hände-Klatschen, was der NABU empfiehlt, ausreichen würde, um Wölfe zu verscheuchen. Die Wölfe sind doch alle scheu und wenn nicht scheu, dann liebe kleine Jungwölfe, die neugierig sind.\nUnd im Dorf wurde auch schon ein Reh hinterm Altenheim vom Wolf gerissen, also zockeln die Wölfe schon durchs Dorf mit mehreren Tausend Einwohnern.\nErgänzung: Der aktuelle Umweltminister Lies sieht die Wolfsproblematik in meinen Augen ganz realistisch und reagiert auch entsprechend. Aber die Grünen und der NABU blasen Sturm gegen die Entscheidungen von Minister Lies und reichen Klagen ein, wo sie nur können.\nvon meyenburg1975 » Mi Mai 05, 2021 16:51\nIch meine gelesen zu haben, dass im Senkenberg Institut "höhere" Nabu-Leute in der Geschäftsführung sitzen, kann den Artikel aber nicht wiederfinden.\nEine Abstammungskontrolle beim Rind dauert inkl. zweier Postwege eine Woche für unter 30 Euro. Man wird bei einem Riss nach der DNA erst etwas suchen müssen, aber damit sind die wohl kaum mehrere Monate beschäftigt.\nvon Südheidjer » Mi Mai 05, 2021 17:29\nmeyenburg1975 hat geschrieben: Ich meine gelesen zu haben, dass im Senkenberg Institut "höhere" Nabu-Leute in der Geschäftsführung sitzen, kann den Artikel aber nicht wiederfinden.\nGgf könnte JAWINA deine Quelle gewesen sein:\nJAWINA hat geschrieben: Je hartnäckiger die Veröffentlichung – an und für sich doch völlig unverfänglicher Daten – verweigert wird, je abstruser die Begründungen dafür ausfallen und je aggressiver im Gegenzug die Angriffe von Involvierten wie Carsten Nowak – seinem auf der Internetseite des Senckenberg-Instituts veröffentlichten CV zufolge übrigens Mitglied von Nabu und BUND – desto überzeugter sind verständlicherweise kritische Geister davon, dass das Senckenberg-Institut und seine Auftraggeber etwas zu verbergen, eine Leiche im Keller haben. So leistet ein Forschungsinstitut Verschwörungstheorien Vorschub, wo es doch den Idealen der Aufklärung und Transparenz verpflichtet sein sollte.\nDer obige Link auf seine Lebenslauf (CV) ist leider inzwischen nicht mehr gültig.\nIm aktuellen Lebenslauf scheint die NABU-Mitgliedschaft dann nicht mehr aufgeführt zu werden:\nvon DWEWT » Mi Mai 05, 2021 18:29\nIm Rahmen eines Sendeformats des NDR, ich denke es war im Jahr 2018, kamen namhafte Wissenschaftler zu Wort, die die Hybridisierungsrate beim Wolf, hier in Norddeutschland, auf 5 bis 15% schätzten. Da es für die Hybriden keinen Schutzstatus gibt, könnte es irgendwann eng werden für den Wolf. Eine fortschreitende Hybridisierung könnte irgendwann die Art erneut gefährden. Ausrottung durch übertriebenen/verfehlten Schutz, wäre dann die umwerfende Erkenntnis! Voraussetzung für diese Erkenntnis wäre allerdings die Aufhebung des Monopols des Senckenberg-Institutes. Daran wird schon gearbeitet!\nEine bundeseinheitliche Vorgehensweise beim Wolfsmonitoring ist ganz klar an Frau Prof. Dr. psych, der Landwirtschaftsministerin von Sachsen-Anhalt, gescheitert. Sie will vor der Landtagswahl keine Regelung, die sich ungünstig für den Wolf und dessen Ausbreitung auswirken könnte beschließen. Sie denkt an ihre Wähler. Auch Backhaus hatte das angedeutet.\nvon Fassi » Mi Mai 05, 2021 20:05\nDWEWT hat geschrieben: Da es für die Hybriden keinen Schutzstatus gibt, könnte es irgendwann eng werden für den Wolf.\nDer Punkt ist leider falsch. Bis F5 gelten für Hybriden dieselben Standards wie für reine Wölfe. Deswegen gibt es ja bei der Zucht von Wolfshunden diverse Probleme, weil legal in Europa kein Wolf mehr eingekreuzt werden darf bzw das Ergebnis dieser Kreuzung denselben Status genießt wie Zoowölfe.\nWas aber nichts daran ändert, dass viele ausländischen bzw. außereuropäische Experten der Meinung sind, dass es keinen reinrassigen Wolf in Deutschland gibt und schon die ersten Tiere in der Lausitz Hybriden waren. Und auch andere Institute in Fällen, wo vom Senkenberginstituts die Ergebnis nicht zuordbar war oder auf wahrscheinlich Hund rauslief, zum Ergebnis kamen, dass die Probe von einem Hybrid stammt. Das Senkenberginstitut hingegen bestreitet ja vehement die Existenz auch nur eines wilden Hybriden.\nvon DWEWT » Mi Mai 05, 2021 20:26\nDer Punkt ist leider falsch. Bis F5 gelten für Hybriden dieselben Standards wie für reine Wölfe.\nDanke für die Information! Das hatte ich nicht gewusst.\nvon langholzbauer » Mi Mai 05, 2021 21:49\nDa läuft grad ein Beitrag in den Tagesthemen dazu...\nvon Botaniker » Mi Mai 05, 2021 21:56\nLässt sich das belegen oder ist das VT?\nvon Bonifaz » Mi Mai 05, 2021 22:14\nlangholzbauer hat geschrieben: Da läuft grad ein Beitrag in den Tagesthemen dazu...\nWolfskuschlerbeitrag. Bilder von gerissenen Weidetieren haben sie nicht gezeigt.\nvon langholzbauer » Mi Mai 05, 2021 22:27\nDeshalb müssen wir "Minderheit "Weidetierhalter öffentlich dagegen halten, daß es zukünftig mehr Wölfe, als uns gibt.\nvon Sturmwind42 » Mi Mai 05, 2021 23:16\nMitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], noname564, sv65nt30


Über das Fachnetzwerk – Sozialpsychologie zu Flucht und Integration\nIm Rahmen eines Symposiums des Nationalen Instituts für Wissenschaftskommunikation (NaWik) 2019 wurde ein Vorstellungsvideo mit uns produziert. Durch einen Klick auf das Bild werden Sie auf Youtube weitergeleitet, wo sie das Video ansehen können.\nIm Jahr 2014 waren laut UNO-Flüchtlingshilfswerk nahezu 60 Millionen Menschen weltweit auf der Flucht – so viele wie seit dem zweiten Weltkrieg nicht mehr (UNHCR, 2014). Viele dieser Menschen fliehen vor Krieg, politischer Verfolgung, Diskriminierung oder Armut nach Deutschland. Im Jahr 2015 wurden fast fünfhunderttausend Anträge auf Asyl gestellt, das sind mehr als doppelt so viele wie im Vorgängerjahr (BAMF). Gleichzeitig kam es in den letzten Jahren in Deutschland zu einem dramatischen Anstieg von Gewalt gegenüber Geflüchteten und Einrichtungen. Im Jahr 2014 brannte im Durchschnitt jeden dritten Tag eine Geflüchtetenunterkunft, 528 Übergriffe gab es 2015 insgesamt auf Unterkünfte, so Bilanz einer Chronik von Amadeu Antonio-Stiftung und PRO ASYL. Auch die Anzahl an rassistisch motivierten, gewaltätigen Übergriffen ist immer mehr angestiegen. Die Zivilgesellschaft sieht sich durch die seit einigen Monaten ankommenden Geflüchteten mit einer Vielzahl neuer Herausforderungen konfrontiert, insbesondere auch sozialen Dynamiken. Dabei geht es nicht nur um Themen wie Umgang mit neu Angekommenen und deren Integration, sondern auch um den Umgang mit Misstrauen und Ablehnung in der Bevölkerung bis hin zu Fremdenfeindlichkeit und Rassismus.\nGründung des Fachnetzwerk Sozialpsychologie zu Flucht und Integration\nAls Folge dieser Entwicklungen und den daraus resultierenden Herausforderungen wurde im April 2016 das Fachnetzwerk Sozialpsychologie zu Flucht und Integration gegründet. Das Fachnetzwerk besteht aus einem Team von Sozial- und Medienpsycholog*innen, die bereits zu den Themen Flucht, Integration sowie Rassismus und Rechtsextremismus forschen, beraten und praktisch tätig sind. Ziel ist es, die verschiedenen Kompetenzen in diesen Bereichen zu vereinen und Politik, Zivilgesellschaft sowie Praktiker*innen beratend zur Seite zu stehen.\nDurch die breite empirische Basis dieser Forschung bietet die Sozialpsychologie wichtige Erkenntnisse darüber, welche Faktoren wichtig für erfolgreiche Integration sind. Wir wollen dieses Wissen für die aktuelle Situation in Deutschland nutzbar machen. Dazu sind verschiedene Angebote in Planung, die von Handreichungen für die Praxis bis hin zu angewandten, bedarfsorientierten Forschungsvorhaben in Kommunen oder Einrichtungen für Geflüchtete reichen.\nBisherige Aktivitäten und Projekte des Fachnetzwerk Sozialpsychologie zu Flucht und Integration\nDas Fachnetzwerk entstand auf der Fachgruppentagung Sozialpsychologie 2016 in Potsdam. Seit November 2016 betreibt das Fachnetzwerk darüber hinaus eine Mailingliste mit 103 Mitgliedern. Es wurde bereits ein Small Group Meeting 2017 in Marburg abgehalten, welches von Sarina Schäfer organisiert und durch die Fachgruppe Sozialpsychologie der DGPs finanziert wurde. Auf der DGPs Tagung in Ulm 2017 wurde ein Workshop zum Thema veranstaltet, in dem weitere Projekte geplant wurden. Ein weiterer Workshop fand im März 2018 in Hagen statt. Vom 25. -26. März 2019 fand am IWM Tübingen unser erster Workshop für Praktiker*innen in der Geflüchtetenarbeit statt (Materialien unter https://www.fachnetzflucht.de/wissenstransfer/).\nUnter der Schirmherrschaft des Fachnetzwerkes – maßgeblich organisiert durch Dr. Juliane Burghardt und Dr. Katja Hahnke – entstanden zwei In-Mind Themenausgaben zu Flucht und Migration (Flucht und Migration – Reaktionen auf Geflüchtete, Flucht und Migration – Interventionen).\nEs besteht die Möglichkeit der direkten Beratung und Weiterbildung durch Vorträge.


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Energiewende fängt in der Dorfgemeinschaft an - Oberberg-Aktuell\nEnergiewende fängt in der Dorfgemeinschaft an\nRed; 13. Sep 2012, 15:51 Uhr\nWiehl  Direkt aus erster Hand wollten zahlreiche Besucher erfahren, wie die Energiewende im Bergischen vorangetrieben und unterstützt werden kann.\nZum Thema Die Energiewende vor Ort gestalten lud die Bürgerinitiative Oberberg Süd für den Atomausstieg kürzlich ins Dorfgemeinschaftshaus Großfischbach ein. Mit 50 Besuchern war der Veranstaltungsraum bis auf den letzten Platz besetzt. Im Gespräch zu einer zuvor gezeigten Dokumentation waren die Besucher der Veranstaltung sich einig, dass die Bemühungen um regionale nachhaltige Energieerzeugung, verstärkt werden müssen. deren Gewinne in Bürgerhand bleiben.\n[Der EGBL-Vorstand Guido Wendeler (li) und Thomas Willmer.]\nGuido Wendeler und Thomas Willmer, ehrenamtliche Vorstände der vor drei Jahren gegründeten Energiegenossenschaft Bergisches Land (EGBL), erläuterten im zweiten Teil des Abends die Arbeit ihrer Genossenschaft, die bislang acht Solaranlagen gewinnbringend betreibt. Als nächstes will die Energiegenossenschaft, die bereits über 200 Mitglieder hat, eine Wasserkraftanlage in Engelskirchen betreiben.Der genossenschaftliche Ansatz mit der regionalen Bindung und die Beteiligung von Kleinanlegern fanden bei den Teilnehmern der Veranstaltung großes Interesse und viel Zustimmung.\n#Kritische Rückfragen gab es allerdings zur geplanten Zusammenarbeit der Energiegenossenschaft mit der Aggerenergie beim Engelskirchener Wasserkraft-Projekt. Aus den Reihen des engagierten gab es kritische Stimmen, die an das zögerliche Eintreten der Aggerenergie für erneuerbare Energien in den letzen Jahren erinnerten. Der EGBL-Vorstand argumentierte pragmatisch, dass es drauf ankomme, dass in Sachen Energiewende überhaupt was geschehe.\nWenn viele Menschen mit einer Mitgliedsschaft dafür sorgten, dass die EGBL weitere geplante Projekte allein finanzieren könne, würden fragwürdige Partnerschaften künftig überflüssig werden, so der Vorschlag etlicher Teilnehmer. Ermutigt von der lebhaften Resonanz will die die Bürgerinitiative, die mit Mitgliedern des Klimabündnissen Oberberg zusammenarbeitet, weitere Veranstaltungen anbieten. Interessenten an den Treffen, die an jedem ersten Montag im Monat um 20 Uhr im Pfannkuchenhaus in Nümbrecht stattfinden, sind willkommen.


Berlin in der Krise: Wowereits Wackelkandidaten - Berlin - Tagesspiegel\nBerlin in der Krise: Wowereits Wackelkandidaten\nBerlin : Berlin in der Krise: Wowereits Wackelkandidaten\nDie geheime Wahl von SPD-Fraktionschef Klaus Wowereit zum Regierenden Bürgermeister wird spannend: 85 von 169 Abgeordneten müssen für ihn stimmen. SPD, Grüne und PDS hatten bis Dienstag 93 Stimmen. Doch gestern trat der Grünen-Abgeordnete Dietmar Volk aus seiner Partei aus. Er bleibt zwar Fraktionsmitglied, will sich jedoch der Stimme enthalten. Zudem kann Wowereit nicht auf jede SPD-Stimme zählen.\nFototour: Die Bilder der Krise Volk war Mitbegründer der DDR-Bürgerbewegungen "Demokratie Jetzt" und "Bündnis 90", letztere schloss sich Anfang der Neunziger mit den Grünen zusammen. Er begründete seinen Parteiaustritt mit der mangelhaften inhaltlichen Auseinandersetzung mit der PDS und mit dem "beliebigen Bündnis für das Volksbegehren" von Grünen, FDP und PDS. Er wolle weder "Steigbügelhalter für Rexrodt noch für Gysi" sein. Auch einen rot-grünen Senat findet er nicht akzeptabel: "Die SPD trägt Mitverantwortung für die Finanzkrise."\nIn der Fraktionssitzung der SPD äußerten am Donnerstag einige Abgeordnete, dass sie "Schwierigkeiten" mit der Wahl des rot-grünen Senats mit Hilfe der PDS hätten. So wird damit gerechnet, dass Gabriele Kind, Ernst Ollech und Anneliese Neef (alle Ost) nicht mitstimmen. Die Abgeordnete Heidemarie Fischer sprach von "zwei, drei von uns, aber Verweigerer würde ich so nicht sagen". Fraktionssprecher Hans-Peter Stadtmüller sagte jedoch: "Die Mehrheit ist gesichert. Wir können zählen, und wir haben ehrliche Abgeordnete."