Fliegen in Zeiten von Pest & Cholera .....\nFliegen in Zeiten von Pest & Cholera ....\nQuoted from Michi on Dienstag, 23. November 2021\nDanke für die Info; die AOPA sieht es ganz ähnlich, interessanterweise negiert der Aeroclub (jaja, ich weiß :->) zumindest implizit die Erholung im Freien als Rechtfertigung für das Verlassen des Hauses zwecks Flugsportausübung, außer es ist ein Modellflugzeug .\nDas stimmt nur bedingt, denn die Aopa blendet einerseits völlig die Verwendung eines GA-Flugzeuges zu anderen, als rein privaten Zwecken aus (geschäftliche, gewerbliche Flüge, aber v.a. solche analog zu den Fahrgemeinschaften), also ist die Behauptung "GA-Flüge mit haushaltsfremden Personen sollen daher unterlassen werden...." einfach falsch, wenn man es nicht als unverbindliche Empfehlung sieht. Und die Verwendung andererseits von "sollen" statt "müssen" oder "dürfen" ist auch verwaschen, denn "soll"-Bestimmungen haben im Sinn der Rechtsicherheit in Interpretationen von Verordnungen keinen Sinn. Hier wird schon wieder nicht deutlich zwischen einer rechtlichen Auslegung und einer "Empfehlung" unterschieden, was eher zur Verwirrung, als zur Aufklärung führt, was eher dem Stil eines ins Ministeramt gelangten Geografen, als dem eines rechtlich präzise zu denken und reden gewohnten Piloten entspricht.\nM.E. ist die dagegen sehr klare Aufbereitung der Verordnung durch die Motorflugredaktion hier sehr schlüssig und richtig, und erspart uns die - von mündigen Piloten stets eher wenig goutierten - "Empfehlungen" von Intereesnvertretern. Ich versteh nicht ganz, wieso man sich das in deren Redaktionen einfach nicht abgewöhnen kann. Vom Aeroclub möcht ich an dieser Stelle schon gar nicht mehr reden, ich denke, den kann man bei ernsthaften Themen des Motorfluges besser aussen vor lassen, es sei denn, man ist ein Modellflugzeugbesitzer.\nDas muss man verstehen, mit Modellflugzeugen kennt man sich im Aeroclub halt aus.\nDie neue Vo ist heraussen.\nWir haben auch schon vergangene Woche mit Flugbetriebsleitern gesprochen, und kurz zusammengefasst sind - auch nach Auslegung der von uns beigezogenen Juristen - die für uns wichtigsten Bedingungen, um in den kommenden drei Wochen Flüge durchzuführen:\n- keine Beschränkungen oder Repressionen durch die Magistrate oder Bezirksverwaltungsbehörden für die FBL: Alle Flüge sind im Rahmen der bisherigen gesetzlichen Bestimmungen über Covid 19 weiterhin durchführbar.\n- die Logistik zum und vom Flugplatz unterliegt den grundsätzlichen Bestimmungen über zulässige Gründe und Hygienemaßnahmen beim Verlassen der Wohnstätte und teilweise Aufenthalt auf öffentlichen Plätzen.\n- unter die zulässigen Gründe zum Verlassen des Wohnbereiches und Durchführung von Flügen sind jedenfalls zu subsummieren:\n-- Berufliche Flüge (also auch solche, die nicht gewerblich durchgeführt werden (zB auch im Privatflugzeug, analog zum beruflich genutzten PKW) uzw. uneingeschränkt, also nicht nur lokal (!)\n-- private Flüge zur physischen und psychischen Erholung, auch unter dem Titel der Bewegung 'in der frischen Luft' (im Freien)\n-- gewerbliche Flüge jeglicher Art\n- dabei für alle geltend, jedenfalls entweder alleine im Cockpit, oder mit gemeinsam im Haushalt lebenden Personen, aber jedenfalls zu anderen, als privaten Zwecken mit sonstigen dritten Personen, uzw. mangels besserem Recht in Analogie zu den Bestimmungen über Fahrgemeinschaften (!) unter Einhaltung der dabei vorgeschriebenen Hygienemaßnahmen (FFP2, Desinfektion usw., s.d.)\nZu betonen ist dabei, dass bei allen diesen Flügen ausschließlich die 475. Verordnung: 5. COVID-19 NotMV heranzuziehen ist, und keinerlei solche dritter Behörden, wie etwa Bezirksverwaltungsbehörden oder Magistrate, da diese derzeit, vermutlich und erwartbar aber auch für die Dauer der Gültigkeit der NotMV, mangels Vorliegen derselben, nicht anwendbar wären.\nZu beachten ist natürlich, dass Privatfluglätze (zB LOAN) jederzeit beliebige PPR-Regeln nach eigenem Gutdünken aufstellen können, nicht jedoch öffentliche Flugplätze (zB LOAV, LOWW usw), oder gar irgendwelche Direktiven allfälliger Interessenvertretungen, Pilotenvereinigungen udgl., die lediglich unverbindlichen Charakter hätten. Weiters ist zu beachten, dass im Betriebsgelände, vor allem in den geschlossenen Räumen, für die Zeit der Gültigkeit der Vo. die besonderen Hygienemaßnahmen Geltung haben (FFP2 Maske, Abstände > 2,0 m usw), Vereine haben darüber hinaus für Desinfektionsmaßnahmen in den Cockpits zu sorgen (private Halter natürlich nicht, solange sie nicht mit haushaltsfremden Personen fliegen)\nZusammenfassend kann festgestellt werden, dass damit der Flugbetrieb der Allgemeinen Luftfahrt auch während des Lockdowns weitestgehend ungestört weitergeführt werden kann, sollten sich diese Bedingungen von gesetzlicher Seite nicht währenddessen wieder ändern.\nFür Fragen, Kritik und Anregungen hat jederzeit ein offenes Ohr:\nUnd jährlich grüßt das Lockdown-Murmeltier, scheint aber erneut auf kein Grounding hinauszulaufen, zumindest sofern Schneebergrunde etc. wieder unter Rausgehen zur Erholung fallen.\nQuoted from Aerotekt on Montag, 16. November 2020\nda wir auf den einschlägigen Webseiten der die Allgemeine Luftfahrt betreffenden Organisationen leider nichts diesbezüglich Informatives gefunden haben (nur teils sehr überhölte Versionen der COVID19-Verordnungen, sowie die schon etwas berüchtigten 'Empfehlungen', haben wir zu Eurer Information die aktuelle 214. Verordnung: COVID-19-Öffnungsverordnung –COVID-19-ÖV und 1. Novelle zur COVID-19-Öffnungsverordnung hier in unseren Blog gestellt. Ihr erreicht ihn ganz einfach unter dem Newsticker ganz oben auf der Seite. Aus Gründen der Aktualisierbarkeit haben wir die Vo in Form eines Links eingefügt, und nur den Klartext sicherheitshalber unten angefügt.\nAnzumerken ist eventuell nur noch folgendes:\nIm Prinzip sind so gut wie alle, unsere GA betreffenden Flüge bisher geltenden Einschränkungen ab 19. Mai 2021 gefallen.\nNach wie vor aufpassen sollten Piloten von Flugzeugen mit zB fünf Sitzen, also zB einer hinteren Reihe mit mehr als vier Sitzen, da in jeder Reihe immer noch nur je zwei Personen sitzen dürfen. Die `Sportstättenfrage' ist obsolet, da wir ohnehin die Flugplätze, welches Etikett, sie auch tragen mögen, ohne weiteres betreten dürfen.\nDie Verordnung tritt mit 19.Mai 2021 in Kraft und mit Ablauf des 30.Juni 2021 außer Kraft. Die §§13 bis 16 treten mit Ablauf des 16.Juni 2021 außer Kraft.\nAlles zusammengenommen sollten also nunmehr keine uns wirklich einschränkenden Bedingungen seitens der COVID19-Massnahmen mehr gegeben sein. Inwiefern seitens der Flugplätze noch einzelne PPR- oder sonstige Auflagen vorgehalten werden, sollten wir im Zug der Flugplanung ohnehin jedes mal neu abfragen.\nHappy landings, always three greens wünscht Euch für die kommende Sommerzeit\nda es ja sonst keiner macht, hat die Motorflugredaktion die aktuellen Vo. (10. und 11. Novelle zur 4.COVID-19-Schutzmaßnahmenverordnung) in den Blog gestellt, erreichbar ganz schnell unter dem Newsticker. Wir haben diesmal die Links zu den RIS-Dateien statt der PDF´s eingestellt, damit man immer beim Originaltext im RIS landet.\nNunmehr gelten, zusammengefasst, wieder lediglich die Maßnahmen, die auch vor dem letzten, teils regionalen Lockdown gegolten haben. Für die Fliegerei selbst hat sich i.W. nichts geändert, lediglich die Bewegungsfreiheit bei An- oder Abreise zum oder vom Flugplaz ist jetzt ohne weiteres wieder möglich, auch ohne Testen für die Ausreise. Alle Flüge mit oder ohne Passagiere oder Mitflieger, Schulflüge udgl. sind weiterhin auch ohne Angabe von Gründen möglich\nLG Eure Motorflugredaktion\nich antworte jetzt bewusst nicht im Thread "AOPA", denn das Thema COVID19 gehört nicht dorthin, sondern hierhin, wo wir es schon seit dem Vorjahr diskutieren. Da es aber leider schon wieder passiert ist, dass es zum Aufreger der Woche wurde, versuche ich einmal etwas Licht ins Dunkel der fake news und drauf folgenden sonstigen Befindlichkeiten zu bringen, und werde mich bemühen, nach dem ersten Studium der aktuellen Vo vom Freitag (das auf der AOPA-Website angegebene Datum 12.04.2021 ist insofern irreführend, als es lediglich das Abfragedatum der konsolidierten Fassung der Vo ist, und nicht das der Vo selbst, die stammt vielmehr schon vom verganegenen Freitag) Alles bitteschön salve errore et omissione, w.d.L.s.\nIch möchte mich zunächst einmal darauf beschränken, die falsche Schlussfolgerung zu korrigieren, dass nunmehr Fliegen 'mit Passagieren' in der GA (für sich schon falsch, es sei denn, es wären gewerbliche Flüge, die aber gesondert zu behandeln sind), also richtigerweise mit 'Mitfliegern' (erspart mir bitte an dieser Stelle das Gendern, ich mein auch hier immer die Damen!), wäre nicht erlaubt. Was die anderen, für uns Privatpiloten relevanten, nunmehr novellierten Paragraphen betrifft, so könnt Ihr vorerst einmal davon ausgehen, dass sich nur die Fristen auf die verlautbarten Daten 20.04.2021 (in einem Fall 16.04.2021, s.u.) verlängern, ansonsten ändert sich nichts für uns. So, wie ich unsere Regierung kenne, wird sie ja auch diese Frist sicher noch einmal verlängern, wenn sie lustig ist.\nZur Frage, ob man nur solo, mit Hausgenossen, oder auch Wildfremden während der Ausgangsperre (ich vermeide lieber Euphemismen, und nenn die Dinge beim - ziemlich bedenklichen - Namen) fliegen darf:\nDie 162. Verordnung:8.Novelle zur 4.COVID-19-Schutzmaßnahmenverordnung vom 09.04.2021 nimmt lediglich Bezuig auf die Fristen, die i.W. am 18.04.2021 enden (derzeit!)\nDie 147. Verordnung:7. Novelle zur 4.COVID-19-Schutzmaßnahmenverordnung vom 06.04.2021 ist für uns schon interessanter. In Abs.4. In §25 wird der Punkt am Ende der Z6 durch einen Strichpunkt ersetzt und es wird folgende Z7 angefügt: „7.§9 Abs. 2 Z2 gilt mit der Maßgabe, als die Sportausübung nur a) mit Personen gemäß§2 Abs.1 Z2 und §2 Abs.1 Z3 lit.a oder b ) mit Personen, die im gemeinsamen Haushalt leben, oder c) zur Inanspruchnahme von Dienstleistungen gemäß§5 Abs.3 Z2 erfolgen darf.“ geht es also um den Sport. Hier wird zwar im ersten Halbsatz bei den Teilnehmenden auf die Personengruppen eingeschränkt, die in irgendeinem Bezug zu einem stehen, aber - und das ist die gute Nachricht - die Bestimmung in Z5 ' Aufenthalt im Freien alleine, mit Personen aus dem gemeinsamen Haushalt oder Personen gemäß Z 3 lit. a zur körperlichen und psychischen Erholung', ist nach wie vor uneingeschränkt in Kraft, denn hier geht es nicht mehr um den Sport, und es gilt hier weiterhin, und anders, als es auf der AOPA Website steht, der Abs.\nDAS ist für uns die entscheidende Bestimmung, denn damit darf man sehr wohl Mitflieger mitnehmen, die werder Hausgenossen, noch Betreuungspersonen oder sonst was an anderer Stelle Erlaubtes sind. Diese Bestimmung tritt übrigens mit Ablauf des 16.4.2021 außer Kraft\nPS: Übrigens findet Ihr alle hier zitierten Vo im entsprechenden Blog unserer Website, übersichtlich und chronologisch, zum Nachlesen oben angeführter Argumentation. Klickt einfach auf den Newsticker, dann landet Ihr derzeit prompt bei der Chronologie der wichtigsten Covid19-Verordnungen\nPPS: Ich persönlich bin zwar überzeugt, dass alle hier Beitragenden, also auch die Funktionäre der AOPA stets im Bemühen, der GA etwas Gutes zu tun, schreiben, auch wenn sie einmal ein Gesetz, bzw. mehrere Vo. und Novellen in der Zusammenschau falsch auslegen, was jedem einmal passieren kann angesichts des notorischen Verordnungschaos unserer Regierung, allerdings halte ich auch 'Empfehlungen' für eher entbehrlich, wenn wir Piloten einander alle wirklich für voll nehmen, und davon ausgehen dürfen, nicht gänzlich an der Hand durchs Leben geführt werden zu müssen. Da genügt es, sich auf das Faktische und Gesetzeskonforme zu beschränken. Und dass wir stets Risiken beim Fliegen vermeiden sollen, versteht sich ja von selbst, dafür hat nicht erst eine Pandemie ausbrechen müssen, das tun wir immer. (ich hoffe doch nicht, dass damit das Argument aus dem Vorjahr exhumiert wurde, man solle doch grad jetzt nicht die Rettungsketten überbeanspruchen, indem man derart riskante Dinge, wie die Fliegerei betreibt?)\nIn Abwandlung eines Zitates aus Ingeborg Bachmanns Rede von 1959 würde ich es so formulieren: 'Die reinen Fakten sind den Menschen zumutbar'\nQuoted from Aerotekt on Donnerstag, 08. April 2021\n[i][quotePost id="3895"]Bernie, klar, so war es offenbar ja auch eigentlich schon die ganze Zeit über der Fall, nur gab es diese Verwirrung am Osterwochenende mit den nicht beantworteten Requests.\nIch möcht mich einmal auch für die tolle Arbeit von euch bedanken, die ihr hier mit euren Informationen, und vor allem eurer Vertretung unserer Interessen gegenüber Obrigkeiten und anderen leistet! Eure Infos sind immer up to date, ihr gebt keine "Empfehlungen" mit erhobenem Zeigefinger ab, und nehmt uns Piloten daher ernst und als selbst verantwortungsbewusst.\nIch bin auch von den "Interessenvertretern" größtenteils enttäuscht, von denen man hier kaum was hört, und wenn man sich auf deren Website begibt, dort oft nur entweder überholte, oder sogar auch falsche Informationen findet. Auch deren Rundschreiben sind ziemlich dürftig, und wie eines der Aopa, das ich heute bekommen hab, zum Großteil nur aus Überschriften und Absichtserklärungen bestehend, und mit nur dürftigem Informationsgehalt. Erinnert irgendwie an die plakative Ankündigungspolitik der Regierung, wo auch nichts hinter den Erklärungen steckt. Mich würde wirklich interessieren, was Aopa und Aeroclub eibgentlich auf der legistischen Seite für uns alle in den letzten Monaten überhaupt weitergebracht haben.\nHappy landings, Charly\nQuoted from Bernie K on Donnerstag, 08. April 2021\n... also, bislang (einschließlich gestern Abend) war es für mich noch nie ein Problem, für einen Ausbildungsflug eine PPR vom Tower zu bekommen....(ich fahre zur Nordseite, falls das einen Unterschied macht)\nBernie, klar, so war es offenbar ja auch eigentlich schon die ganze Zeit über der Fall, nur gab es diese Verwirrung am Osterwochenende mit den nicht beantworteten Requests. Aber die Sache hat ja auch ihr Gutes gehabt, denn dadurch sind wir der Sache rechtlich auf den Grund gegangen, und konnten immerhin dadurch bei der Behörde erreichen, dass diese Requests jetzt doch mit dem Wegfall des Flugzweckes eine recht wesentliche Komponente nicht mehr beinhalten, die kolportiert zu einigen Verweigerungen der Starterlaubnis geführt haben dürfte.\nGestern wurde ich übrigens noch dankenswerterweise von Michi darauf aufmerksam gemacht, dass die Gleichsetzung der Flugplätze mit Sportstätten in der geltenden Vo wieder weggefallen ist. Dazu ist festzustellen, dass gem.§ 65 LFG alle Flugplätze, die keine Flughäfen sind, als Flugfelder bezeichnet werden. In § 8. (Sport) der 197. Verordnung: COVID-19-Lockerungsverordnung – COVID-19-LV, wurden unter Abs. (4) Flugfelder gemäß Luftfahrtgesetz, BGBl. Nr. 253/1957, nicht öffentlichen Sportstätten gleichgestellt. Abs. 3 war daher sinngemäß anzuwenden. Diese Vo ist seit 30. Juni 2020 außer Kraft, und auch die nachfolgenden Novellen bzw. Vo, die dies noch enthielten.\nEs ist jedoch unerheblich, ob nunmehr Flugfelder als Sportstätten gelten, oder nicht, denn als Begründung zum Verlassen des Wohnbereiches gilt u.a. auch jegliche Betätigung im Freien, zum Erhalt von körperlicher und geistiger Gesundheit, gleichwohl, wo diese stattfindet. Joggen im Wald ist ja auch während der Ausgangsperre erlaubt, ohne dass man den Wald notwendigerweise zur Sportstätte erklären müsste. Flugsport ist per se hierzulande nur auf, bzw. von Flugplätzen ausgehend möglich, somit wird die Anfahrt zum Flugplatz, auf dem das Obkjekt der Begierde steht, einen hinreichenden Grund für die Argumentation der Exekutive gegenüber darstellen.\n... also, bislang (einschließlich gestern Abend) war es für mich noch nie ein Problem, für einen Ausbildungsflug eine PPR vom Tower zu bekommen. Je nach Auslastung des Towers kommt die entweder sofort oder - in meinen Fällen längstens nach 30 bis 60 Min. Ich habe mir schon angewöhnt, das immer zu Tagesbeginn für den Nachmittag zu schicken oder am Vorabend für den kommenden Morgen.\nIch komme aus Wien über die Autobahn, d.h. ich fahre meistens vorher in Schönbrunn in das Drive-in Testing und danach nach LOAN. Kontrolliert wurde ich bislang bei der Ausreise aus LOAN noch nie - es ist mir auch noch nie eine Kontrollstation/Kontrollstreife aufgefallen. Eine Über-Kopf Anzeige auf der Autobahn nach Baden ist der einzige Hinweis auf die Ausreisebeschränkung...\n(ich fahre zur Nordseite, falls das einen Unterschied macht)\nda seit gestrigen Verlautbarung der 6. Novelle zur 4. COVID-19-Schutzmaßnahmenverordnung (aktuell ist heute bereits die 7. Novelle!) einige Unruhe und Verwirrung bezüglich der nunmehr bestehenden Möglichkeiten und Einschränkungen für uns in der GA, Flüge durchzuführen, entstanden ist, einerseits durch fragliche Interpretationen Dritter einzelner Aussagen der Flugbetriebsleitungen in LOAN, andererseits durch falsche Auslegungen von Gesetzestexten duch die Bezirksverwaltungsbehörde Wiener Neustadt, aber auch teils widersprüchliche, nicht korrekte und überschiessende Interpretationen der beiden großen Pilotenvereine, Aeroclub und Aopa, haben wir uns veranlasst gesehen, in mehreren Telephonaten, durch, und mit dem FBL Harald Ullman, mit der Amtsdirektorin von Wiener Neustadt, sowie mit unserem Ansprechpartner, Herrn Mag. Andreas Herndler im BMSGPK, nunmehr eine, wie wir hoffen, bis auf weiteres hinreichende Klärung in besagter Sache für uns alle herbeizuführen.\nIch darf daher im Folgenden aufs Wesentliche verkürzt, den Succus der Gespräche wiedergeben, und die für uns resultierenden Konsequenzen, vor allem vorab für den speziellen Fall des Flugplatzes Wiener Neudatadt Ost:\nZur Situation in Wiener Neustadt - Ost:\nAmtsdirektion Wiener Neustadt:\nDurch uns auf eine mögliche Fehlauslegung der nunmehr geltenden 4. Covid19-Vo bzw. der 6. Novelle dazu seitens der Amtsdirektion in einem Schreiben an die FBL LOAN, wurde für die von der FBL im Zug der PPRequests zu machenden Angaben des PIC u.a. auch die Angabe eines besonderen Grundes für die Flugdurchführung, und vom FBL bzw. dessen Erfüllungsgehilfen (vulgo "Türmer") die Kontrolle der Bewilligungsfähigkeit dieser Gründe verlangt. Wir von der Motorflugredaktion haben diesen Punkt hinterfragt, da uns dazu keine gesetzliche Grundlage bekannt war. Nach nochmaliger Überprüfung derselben durch die Amtsdirektorin wurde ihrerseits diese Fehlauslegung durch die Amtsdirektion eingeräumt, und wird daher ab sofort seitens des FBL auch nicht mehr angefragt, noch kontrolliert werden. Die Angaben der Piloten insgesamt sind ebenfalls nicht Gegenstand von Überprüfungen duch die FBL, da dies sowohl deren Kompetenz, als auch Möglichkeiten übersteigen würde. Daher sind sie allein vom PIC zu vetreten. Die FBL LOAN wird daher wie bisher, auch weiterhin keinerlei Anzeigen erstatten, im Fall die Vo übertreten wird.\nKonsequenz für die GA, betriebliche, geschäftliche und private Flüge:\nGemäß NOTAM vonm 28.02.2021: Flugplatz ist PPR, Request < 120 Minuten vor dem Flug, Angabe von Zeit bzw Dauer, Callsign, PIC/SIC (keine Anbgabe des Zweckes!).\nGemäß§ 314 StGB ist das Verlangen solcher Angaben ungesetzlich, und wird daher künftighin unterbleiben.Das bedeutet jedoch nicht, dass der PIC dadurch seiner Verpflichtung enthoben wäre, nur Flüge unter zulässigen (gesetzeskonformen) Bedingungen durchzuführen!\nEine von der FBL betriebene Neuerung:\nGemäß§ 169 (6) LFG müssen alle durch die PPRequests vorliegenden Aufzeichnungen (wer, was, wann, wo - aber nicht mehr warum!) nunmehr nur für die Dauer von zwölf, und nicht, wie bisher vierundzwanzig Monaten in der FBL archiviert werden. Das bedeutet zB, dass die Flüge unter PPR-Bedingungen aus dem Anfang des ersten Lockdowns bereits nicht mehr dokumentiert sind!\nGespräch FBL Harald Ullmann mit Mag. Andreas Herndler, BMSGPK:\nZur Situation für GA-Flüge i.A., bundesweit:\nAlle Flüge der GA sind erlaubt. Start- und Landeerlaubnis sind im Fall PPR mit den Flugplätzen abzustimmen (NOTAM´s). Die unterschiedlichen Erfordernisse für W/N/B und Restösterreich bezüglich Ein- und Ausreise abseits der Flugdurchführung haben mit derselben nichts zu tun, und werden auch nicht von den FBL kontrolliert.\nZur Ausübung des Flugsportes im Freien:\nDas Betreten von Sportstätten im Freien (nicht in geschlossenen Räumen) ist gestattet, auch mit Dritten, sofern im Haushalt lebend, oder mit anderen Einzelpersonen (2 + 1 Regel, zB auch ein PIC mit zwei PAX aus einem Haushalt). Wir konnten die Aussage der Aopa in ihrer "Empfehlung", dass Flüge nur mit Haushaltsangehörigen, und nicht dritten Personen gestattet sind, nicht nachvollziehen, Hier ist die gegenteilige Aussage des OeAC richtig, (siehe Punkt 3. b. der "Empfehlungen" vom 31.03.2021), und hier irrt die Aopa, denn der zitierte §1 , Z.5 zieht hier nicht, denn er betrifft nur eine bestimmte Ausnahme von der Ausgangsperre, nicht jedoch eine Flugdurchführung.§ 4. (1) der 4. COVID-19-Notmaßnahmenverordnung –4. COVID-19-NotMV ist noch immer in Kraft!. Vereinfacht gesagt: Nur die (normalerweise getrennte oder in Fahrgemeinschaft erfolgende) Anreise zum Flugplatz ist nach 4. COVID-19-NotMV §1 , Z.5 so zu betrachten!\nDaher ist von der bisherigen Regelung auszugehen (nur zwei Personen pro Sitzreihe, FFP2 Masken usw.)\nNicht nachvollziehen konnten wir jedoch andererseits die Behauptung des OeAC, Flugplätze seien neuerdings nicht auch Sportstätten. Eine diesbezügliche Aussage in einer Novelle konnte nicht gefunden werden. Die Sportausübung im Freien ist somit ein hinreichender Grund zur Ausnahme von der Ausgangsperre. (hier ist sehr wohl die 4. COVID-19-Notmaßnahmenverordnung –4. COVID-19-NotMV, §1. Z5 heranzuziehen) Hier irrt also wiederum der OeAC\nEine zusätzliche Klärung betreffend nicht beantworteter PPRequests konnten wir mit dem FBL LOAN, Harald Ullmann herbeiführen: Ein diensthabender Erfüllungsgehilfe ("Türmer") hatte versehentlichAM letzten Sonntag in Summe zwölf Mails mit PPRequests in ein falsches Directory abgelegt, wodurch sie tatsächlich nicht beantwortet wurden, laut Aussagen des FBL hat dies jedoch nicht zum Versagen der Starterlaubnis geführt.\nBitte schaut Euch die gesammelten Gesetzestexte der 4. COVID-19-Notmaßnahmenverordnung –4. COVID-19-NotMV sowie der nachfolgenden Novellen an, erst gestern (06.04.2021) ist die siebente Novelle verlautbart worden, umd beim Stil unserer Bundesregierung, den wir an dieser Stelle nicht kommentieren wollen, muss auch laut Aussagen der Ministerien, mit denen wir gesprochen haben, täglich mit der Möglichkeit neuer Novellen gerechnet werden. Das bedeutet, dass sich der PIC nicht nur die NOTAMS, sondern tunlichst auch die aktuellen Vo und Novellen anschauen muss! Hier der Link zum RIS:\nDiese Zusammenfassung ist nach bestem Wissen und Gewissen von uns erstellt worden, wir können aber keinerlei Gewähr, Haftung oder sonstige Verantwortung für darin getroffene Aussagen, vor allem derer Dritter, übernehmen.\nLG Axel der Aerotekt für die Motorflugredaktion\nPS: Wir sind als das größte Medium der GA in Österreich überzeugt, dass unsere Gespräche transparent und mit offenem Visier geführt werden sollten, daher machen wir auch kein Geheimnis daraus, mit welchen Personen wir gesprochen haben, und dies mit deren vollstem Einverständnis. Dies betrifft auch die Personen, die in Abstimmung mit uns solche Gespräche mit unseren Ansprechpartnern in Behörden und Ministerien geführt haben. Wir glauben nicht an den Erfolg von Gemauschel hinter vorgehaltener Hand, und hoffen, Ihr seht das auch so.\nQuoted from austrianflyers on Dienstag, 06. April 2021\nLieber Axel die von dir mit dem Betriebsleiter von LOAN geführten Gespräche entsprechen leider nicht den Tatsachen....Sollte so etwas noch einmal passieren, dann halte ich dem an diesem Tage diensthabenden FBL die Aussagen des GF Harald Ullmann,wie in deinem Posting genannt, vor die Nase. Peter Schmidt http://www.trytofly.at\nIch würde vorschlagen, Du machst Dir Deine Differenzen (Missverständnisse?) mit dem FBL von LOAN selbst aus. Meine Funktion ist weder die eines Mediators zwischen Euch, noch eines Briefträgers, der stille Post spielen will.\nDa Dein Beitrag gestern Abend für einige Unruhe unter uns allen gesorgt hat (ich hatte im Lauf des Tages einige Telephonate mit einigermassen irritierten Kollegen), habe ich mich lediglich veranlasst gesehen, hier für Aufklärung zu sorgen, weil es ja sonst niemand tut, und mich an den ersten Ansprechpartner für uns direkt zu wenden. Warum Du das nicht selbst getan hast, und statt dessen hier drohst, irgendjemandem irgendwas 'unter die Nase' halten zu wollen, weiß ich nicht, halte das aber für keinen adäquaten Ton, wenn man etwas untereinander im Sinn der Pilotenschaft und der Fliegerei ausdiskutieren möchte.\nMein Beitrag sollte nur dazu dienen, Klarheit in diesem Wirrwarr herzustellen. Ich habe gehört, dass auf Deinen Beitrag hin heute bereits ein paar Kollegen in LOAV um Hangarplätze angefragt haben, was ich im Lichte der nunmehrigen Klarstellungen für ziemlich entbehrlich halte. Ich würde sowas auch nur in Erwägung ziehen, wenn es feststehen würde, dass ich in LOAN für längere Zeit nicht mehr fliegen kann.\nPS: Nochmals zur Klarstellung:\nDer FBL in LOAN kann niemendem einen 'Flug genehmigen oder verbieten' !\nFalls auch Du diese Formulierung (ich zitiere Dich ' Es wurde mir damit, da der Platz einer PPR Regelung unterliegt, eindeutig der Flug verboten oder gelinde gesagt nicht wie vorgeschrieben genehmigt.' gewählt haben solltest, wie das offenbar ähnlich von allen, denen nicht geantwortet wurde, vorgenommen wurde, ist es klar, dass Du und andere keine Starterlaubnis (!) bekommen haben, denn dafür würde sich der diensthabende Türmer ja völlig unzumutbar und ungesetzlich weit rauslehnen. Er hat keine Flüge zu genehmigen! Nach meinen Informationen wurden solche Anfragen daher nicht beantwortet. Ob das adaequater, als dezidierte Absagen gewesen ist, kommentiere ich hier nicht. Das mach Dir bitte selbst mit dem FBL aus.\ndie von dir mit dem Betriebsleiter von LOAN geführten Gespräche entsprechen leider nicht den Tatsachen. Dafür gibt es mehrere Zeugen, denen es genauso am 05.04.2021 ergangen ist.\n1. Alle Verfahren sind mir bekannt. An fliegbaren Tagen gebe ich für alle meine Piloten unzählige PPR Anmeldungen per Email ab und erhalte normalerweise relativ rasch eine Antwort.\n2. Am gestrigen Tag den 05.04.2021 habe ich wie immer ein PPR Ansuchen an den Flugbetriebsleiter von LOAN abgeschickt. ( siehe Anhang )\nZweck des Fluges war ein einstündiger Lokalflug mit meiner im gemeinsamen Haushalt lebenden Lebensgefährtin. Das ist ja lt. den Aussendungen von aeroclub.at und AOPA.at im legalen Bereich.\n3. Als ich um 10.00 Uhr am Flugplatz angelangt noch immer keine Antwort per Email bekommen habe und mir das komisch vorgekommen ist, haben wir am Turm angerufen.\nZur selben Zeit haben mir einige Piloten gesagt, dass sie ebenfalls noch keine PPR Genehmigung erhalten haben, die in weiterer Folge und meine Gespräche mit dem Turm abwartend, auf den Start verzichtet haben.\n4. Vom Turm wurde mir definitiv mitgeteilt, dass mir KEINE PPR Genehmigung gegeben werden kann.\nAls Gründe wurden die von mir schon in einem vorigen Postig genannten Gründe mit Beschwerden,\nBezirksverwaltungsbehörde etc. genannt.\nEs wurde mir damit, da der Platz einer PPR Regelung unterliegt, eindeutig der Flug verboten oder gelinde gesagt nicht wie vorgeschrieben genehmigt.\nWas die Piloten am Rollhalt quatschen und welche Phrasologie sie verwenden ist irrelevant. Das PPR Ansuchen macht man nicht am Rollhalt sondern am Computer per Email. Hier haben fast alle keine Rückmeldung vom FBL bekommen. Manche haben halt geglaubt, dass es sich vielleicht um eine technische Störung handeln könnte und sind trotzdem zur Piste gerollt obwohl sie keine PPR Genehmigung per Email erhalten haben.\nWas ist der Unterschied zwischen einem Flugverbot des Flugplatzes und einer Nichtgenehmigung eines PPR pflichtigen Fluges?\nWarum soll ich in eine PPR Anmeldungen Unwahrheiten schreiben ? Ich bin ja in LOAN kein Unbekannter. Werkstattflug und andere Schmäh sind mir auch bekannt....und da ich mich an die Gesetze halte, habe ich darum auch gestern auf meinen Flug verzichtet.\nSollte so etwas noch einmal passieren, dann halte ich dem an diesem Tage diensthabenden FBL die Aussagen des GF Harald Ullmann,wie in deinem Posting genannt, vor die Nase.\nLieber Laufhaustrainer Peter (wow, Traumjob!), ...\nPPS: Ergänzend nach letzten Hinweisen aus dem Turm in LOAN:\n- gestern wollte ein Tragschrauber eines Dr. XY am Rollhalt starten, der eine 'Freigabe für einen Flug' angefordert hatte. Flüge (!) kann die FBL nicht genehmigen, nur Starts oder Landungen! Ebenso ist nicht um eine 'Freigabe' zu ersuchen, sondern um Erlaubnis (bitte nicht offizielle termini technici zu verwenden, bzw. zu vermischen!)\n- eine nicht beantwortete, und damit versagte 'Freigabe' eines Fluges wurde für LOXN, aber an die Adresse von LOAN requestet. Kommentar überflüssig\n- der Flieger, der gestern am Rollhalt umgedreht hat, und rückgerollt ist, war eine Cessna, und zwar aus technischen Gründen, und noch bevor er abflugbereit gemeldet hatte!\n- mir wurden (selbstverständlich anonymisiert) mehrere solcher Requests vorgelesen, bei denen einige schon Unterhaltungswert hatten. Ein Mischmasch aus Umgangsprache, irrelevanten oder nicht genehmigungsfähigen Angaben über den Flug, u.v.m. Aus diesem Anlass darf ich ein knappes Muster für solche Anfragen zitieren, mit dem ich noch jedes Mal eine Starterlaubnis bekommen hab:\nDatum, Uhrzeit: 07.04.2021 ca 1330-1830 LCT\nFlugzeug: F-WXYZ Socata (Type, Muster)\nPIC / SIC: AXL / AFA\nHallo Axel Ich hoffe du hast schon gefrühstückt ....Laufhaustrainer.... Schön langsam glaube ich, die haben alle einen Vogel...... und wahrscheinlich einen Vogeltrainer... Peter Schmidt http://www.trytofly.at\nLieber Laufhaustrainer Peter (wow, Traumjob!),\nnach einem sehr langen Gespräch mit Harald Ullmann (für alle, die ihn unglaublicherweise doch nicht kennen: Er ist der FBL von LOAN), darf ich folgendes wiedergeben, das hoffentlich zur Beruhigung der Gemüter und Absenkung schlaganfallverdächtiger Blutdruckwerte führen wird:\n- Es gibt keinerlei, wie auch immer geartete Startverbote in LOAN, es gab sie auch nie in der jüngeren Vergangenheit\n- Flugverbote gibt und gab es sowieso nie in LOAN, denn das läge außerhalb des Vollzugsbereiches des FBL\n- seit etlichen Wochen, jedenfalls aktuell per NOTAM vom 28.02.2021, ist spätesten 120 Min.vor dem Start eine permission prior to flight ('PPR') einzuholen. Diese hat aktuell auch den Zweck des Fluges zu beinhalten. Dieser hat sich auch (logischerweise) an der aktuell geltenden COVID19-Vo zu orientieren, dh, an den dort taxativ genannten Möglichkeiten, derzeit Flüge durchzuführen\n-die erwähnten Vorkommnisse gestern haben sich offenbar nicht ganz so abgespielt, wie kolportiert. Laut Aussagen des FBL wurde niemand vom Rollhalt 'zurückgeschickt', dagegen hat ein Pilot seinen Flug trotz versagter PP durchgeführt (und damit angeblich maximal eine Verwaltungstrafe von 40.- EUR riskiert). Es soll aber laut FBL Harald Ullmann vereinzelt dazu gekommen sein, dass Piloten (auch ein der Red. namentlich bekannter FI) einfach überhaupt keine Starterlaubnis requestet hatten, und einer davon eben einen Spaßflug als Grund angegeben hatte, was halt einfach gar nicht geht.\n(immer bemüht, in diesem Medium für Klarheit zu sorgen)\nAls Zweck der in den PPRequests angeführten Möglichkeiten werden solche, die sich rund um 'Spaßflüge', 'Freizeitflüge', 'Rundflüge' udgl. drehen, eher nicht geeignet sein, eine Starterlaubnis zu erwirken. Geeignete Zwecke sind dagegen natürlich sämtliche technisch erforderlichen Flüge (Kalibrierungsflüge, Werftflüge, Testflüge, 90-Tageregel, Aufrechterhaltung der proficiency usw.), weiters selbstverständlich gerwerbliche, aber auch 'geschäftliche' Flüge (!), worunter eine Menge subsumiert werden kann. Auch Ausbildungsflüge aus beruflichen Gründen fallen darunter. Die Argumentation obliegt dabei jedem Piloten (aber erst im Anlassfall einer Überprüfung), dh, dass damit auch zB PPL-Schulflüge in Vereinen gemeint sein können, denn niemand kann stringent nachweisen, dass diese Ausbildung, als erster Schritt, nicht später in eine weiterführende CPL- oder gar ATPL-Ausbildung münden würde.\nWichtig: Schreibt als Zweck des Fluges keine zu konkreten Absichten (Privatflug mit Freunden nach Timmersdorf), sondern nur allgemeine Bezeichnungen rein (Testflug, gerwerblicher Flug, geschäflicher Flug, Schulflug usw), und provoziert nicht mit Ausdrücken, die Euch als nicht genehmigungsfähig ausgelegt werden, im mindesten aber den FBL in Zweifel stürzen könnten!\nAlso bitte: Haltet Euch an die PPR-Regel, sie ist sehr wohl veröffentlicht, schreibt´s bitte keinen Schwachsinn rein, und ignoriert nicht die FBL!\nIm Fall jemand nicht sicher ist, was zu tun ist, oder sich irgendwie schlecht behandelt fühlt, möge er doch bitte den FBL Harald Ullmann anrufen. Harald hat sich bisher stets dafür eingesetzt, dass wir alle fliegen dürfen, er hat immer ein offenes Ohr, und wenn man freundlich in den Wald hineinruft, wird es genauso freundlich zurücktönen.\nWir haben Kenntnis von Schreiben aus dem Kreis der Anrainer, die in unglaublich flegelhafter Manier und unter Verwendung von Kraftausdrücken in Fäkalsprache an den Bürgermeister der Stadt Wiener Neustadt schreiben, und sich über alles und jedes, was mit uns zu tun hat, aufregen, gefühlte neunzig Prozent davon aber völlig an der Realtät, v.a. der gesetzlichen, vorbeigeht. Die Stadt, der man in der Vergangenheit wirklich nicht immer nachsagen konnte, dass sie sich der Fliegerei gegenüber freundlich verhalten hätte, hat in diesem Fall einen absolut korrekten Antwortbrief geschrieben, und die unsachlichen Vorhalte gegen uns zurückgewiesen. Dies ist nicht Stadtpolitikern, sondern der Magistratsdirektion (Leiter und Sachbearbeiterin - denen unser Dank diesfalls gebührt) zu verdanken.\nIch hoffe du hast schon gefrühstückt oder zumindestens gebruncht und den Betriebsleiter von LOAN angerufen, warum er die Piloten gestern am 05.04.2021 nicht fliegen hat lassen.\nIn der neuen COVID 19 Novelle soll es laut ORF folgende Klarstellung geben:\nKlarstellungen werden mit der Novelle in Bezug auf das Betreten von Sportstätten vorgenommen: Eine gemeinsame Sportausübung während des harten Lockdowns ist nur mit Personen aus dem gleichen Haushalt bzw. einzelnen engsten Bezugspersonen oder Familienangehörigen erlaubt, wobei man sich als Einzelperson oder als gemeinsamer Haushalt auch einen Trainer bzw. eine Trainerin nehmen darf.\nNa super..... jetzt bin ich ein Trainer für alles:\n...Autofahrtrainer.....Spaziergehentrainer....Eisessentrainer.....herumlungern in der Gegend Trainer....AMSbegleittrainer.....Laufhaustrainer....\nSchön langsam glaube ich, die haben alle einen Vogel...... und wahrscheinlich einen Vogeltrainer...\nQuoted from austrianflyers on Montag, 05. April 2021\nEntgegen allen Ankündigungen von aopa.at und aeroclub.at hat der Flugplatz Wr.Neustadt Ost heute den 05.04.2021 das private Fliegen durch den Betriebsleiter wegen dem Corona Lockdown einfach untersagt.\nBevor mein notorisch niedriger Blutdruck durch derlei Hiobsbotschaften und der inzwischen bereits bedenklichen Wut auf diese Regierung, und ebenso auf die Herrschaften im Wiener Neustädter Rathaus, durch die Decke geht (noch dazu, wo es in unserer Hausapotheke nie blutdrucksenkende Arzneien gibt), hab ich einmal einen Testballon gestartet:\nMeine vor kurzem per Mail abgesendete Anfrage um Starterlaubnis wurde postwendend genehmigt beantwortet.\nPS: Jetzt wartma amal, dann schauma amal, dann wermas scho sehn. Inzwischen geh ich erst einmal Frühstücken, und dann werd ich den FBL anrufen, und fragen, was da schon wieder los war.\nDies wurde typisch österreichisch umgesetzt: Keine Infos z.B. per Email, keine Notams etc. Es wurden ganz einfach die PPR Emails der Piloten nicht beantwortet bzw. die Flüge dadurch stillschweigend nicht genehmigt. Man hätte zumindestens auf die PPR Anfragen antworten können, die Piloten informieren können und zumindestens Gründe für diese Nichtgenehmigung nennen können. Typisch Österreich: Schweigen im Walde......\nSo kam es, dass viele Flugzeugbesitzer am ROLLHALT davon überrascht wurden, dass ihr Flug nicht genehmigt wurde und umdrehen mussten . Viele Piloten schoben daraufhin auch ihre Flieger wieder zurück in den Hangar, waren enttäuscht und natürlich angefressen.\nDer arme Flugbetriebsleiter war sich dieser unmöglichen Situation natürlich bewusst und meinte, dass er zu dieser Handlung quasi von der Bezirksverwaltungsbehörde "gezwungen" wurde, da ein unbekannter Anrainer oder wer auch immer in den letzten Tagen angeblich alle die geflogen sind angezeigt hat. Derart eingeschüchtert traute er sich für den heutigen Feiertag ( Ostermontag ) keine PPR Genehmigung für PRIVATFLÜGE zu erteilen.\nDurchaus verständlich, aber ob es auch rechtens ist, ist fraglich. Es ergibt aber auch ein trauriges Bild vom Chaos, welches bei den ganzen Covid 19 Schutzmassnahmen herrscht.\nEs wäre dringend an der Zeit,dass sich die sogenannten Interessenvertreter nicht in Geheimniskrämerei hüllen, sondern bei Ankündigung der Bundesregierung über neue Covid 19 Massnahmen sofort mit den verantwortlichen Stellen in Verbindung setzen und unsere Interessen vertreten und für Klarheit sorgen. Sonst könnte man ihnen sogar den Vorwurf machen,dass sie Falschmeldungen auf ihren Homepages verbreiten.\nAussagen auf der Homepage der AOPA Österreich wie:\n....diese Interpretation ist sinngemäß mit unserem Kontaktmann im BMK abgestimmt. Allfällige Rechtsfolgen, die aus einem hier beschrieben Verhalten erwachsen, liegen vollständig in der Verantwortung des PIC (Pilot In Command).....\nmachen mich eher grantig und helfen niemanden. Wer ist dieser Kontaktmann im BMK, was hat er gesagt,wie können wir ihn erreichen und wie können wir gegenüber einer wild gewordenen Bezirksverwaltungsbehörde (sofern sie an irgendwas schuld ist ) argumentieren?\nDas gleiche gilt für die Betriebsleitung in LOAN. Wer ist die Ansprechperson bei der Bezirksverwaltungsbehörde, was hat sie/er gesagt und auf welcher Rechtsgrundlage beruht das Ganze. Wir Piloten rufen gerne dort einmal an.....\n(Wollte da keine Politdiskussion lostreten; den Stein der Weisen im Umgang mit der Pandemie hat meines Wissens noch keine Regierung gefunden.)\nAd (nicht mehr) Sportstätten: in manch früherer Verordnung (etwa Ende November/Anfang Dezember 2020) fand sich beim Betretungsverbot von (auch Outdoor-)Sportstätten ("Das Betreten von Sportstätten gemäß (...) zum Zweck der Ausübung von Sport ist untersagt") als letzter Absatz: "Flugfelder und Flughäfen (...) sind Sportstätten gemäß Abs. 1 gleichgestellt". Dieser letzte Satz wurde in späteren Versionen gestrichen, seitdem gelten auf Flugplätzen keine speziellen "Sportplatzregeln" mehr, sondern die üblichen Abstands-, Masken- und Hygieneregeln.


Ideen – erfinderCAMP\nDamit deine Idee zum erfindercamp passt, musst du folgende Dinge beachten.\nDie Idee muss Menschen helfen, die in ihrem Alltag Beeinträchtigung erfahren z.B. durch Handicap, Krankheit, Alter oder ähnliches\nDie Idee muss etwas mit den Bereichen Mathematik, Informatik, Naturwissenschaft und/oder Technik(/Handwerk) zu tun haben.\nBeispiel: Du möchtest kleinwüchsigen Menschen dabei helfen, dass sie beim Einkaufen leichter zurechtkommen. Dann ist…\neine MINT-Idee: Selfie-Stick mit Greifer, damit man auch an Produkte in der obersten Regalreihe gut hinkommt.\nkeine MINT-Idee: Netzwerk von Einkaufhelfern über soziale Medien\ndeine Idee soll ein reales Produkt ergeben, das du im MINT-Camp bauen und anschließend deiner Zielgruppe zur Verfügung stellen kannst\nwichtig: Umsetzbarkeit & Benutzerfreundlichkeit beachten. Beim Beispiel von oben wäre\ngut umsetzbar: Selfie-Stick-Greifer\nschwer umsetzbar: Raketenschuhe, um besser nach oben zu kommen 😉\nDeine Erfindung darf es in genau dieser Form natürlich noch nicht geben.\nEs gibt viele Arten von Handicaps, die Menschen von Geburt an haben können oder sich im Laufe des Lebens zuziehen. Es gibt Menschen, die nicht oder nicht so gut sehen, hören, sich bewegen, sprechen, lernen oder denken können wie andere. Die Palette an Behinderungen ist groß (-> Link zu weiteren Infos z.B.\nGemeinsam ist allen Menschen mit Handicap, dass sie in ihre Teilhabe am Leben in der Gesellschaft dauerhaft beeinträchtigt sind. Es sei denn, passende Hilfsmittel wie z.B. Brille, Hörgerät oder Rollstuhl helfen ihnen dabei.\nFast jeder von uns wird im Laufe seines Lebens mal krank. Manche Menschen so schwer, dass sie ihr Leben nicht mehr wie gewohnt führen können und stark eingeschränkt sind. Das können körperliche Krankheiten sein, wie z.B. ein Tumor in der Hand, der schon so einfache Dinge wie Hände waschen zum Problem werden lässt.\nAber auch psychische Erkrankungen wie etwa der Zwang fünfmal hintereinander nachschauen zu müssen, ob der Herd auch wirklich aus ist. So vielfältig und individuell wie die Einschränkungen sind auch hier die Möglichkeiten Hilfsmittel zu erfinden, mit denen die Betroffenen den Alltag leichtern meistern.\nFit und gesund alt werden – das wünschen wir uns doch alle, oder? Die Chancen darauf sind bei uns wohl auch besser als je zuvor. Älter zu werden bringt aber auch allerhand Schwierigkeiten mit sich, über die sich jüngere Menschen keine Gedanken machen müssen.\nEinige Probleme, mit denen wir beim Älterwerden konfrontiert sein können:\nnicht mehr so gut Treppen steigen können\nschlechter sehen und hören\nkleine Gegenstände wie Nägel nicht mehr richtig greifen können\nVom Hörgerät über die Leselupe bis zum Treppenlift gibt es schon viele Hilfsmittel für ältere Menschen, aber mindestens noch genau so viele Möglichkeiten für Erfindungen, die den Alltag im Alter leichter machen.\nViele Gründe können dazu führen, dass die Teilnahme am „normalen“ Leben schwieriger ist als für andere:\ngrößer oder kleiner sein als die meisten anderen Menschen\nkein Zuhause oder weniger Geld haben\nmit Sprachbarrieren kämpfen müssen\nFallen dir noch andere Menschen ein, die sozial benachteilig sind? Es lohnt sich auf jeden Fall hinzuschauen. Vielleicht findest du genau dort deine Idee, die hilft, das Leben etwas leichter und gerechter zu machen.\nBist du unsicher, ob deine Idee die Kriterien erfüllt?\nWir helfen dir gerne, deine Idee wettbewerbstauglich zu machen.\nDeine Mirjam Falge


Geschrieben von Uwe Bohrer\nWir freuen uns sehr über Ihr Interesse an unserem Unternehmen. Datenschutz hat einen besonders hohen Stellenwert für die Geschäftsleitung der ZNTS. Eine Nutzung der Internetseiten der ZNTS ist grundsätzlich ohne jede Angabe personenbezogener Daten möglich. Sofern eine betroffene Person besondere Services unseres Unternehmens über unsere Internetseite in Anspruch nehmen möchte, könnte jedoch eine Verarbeitung personenbezogener Daten erforderlich werden. Ist die Verarbeitung personenbezogener Daten erforderlich und besteht für eine solche Verarbeitung keine gesetzliche Grundlage, holen wir generell eine Einwilligung der betroffenen Person ein.\nDie Verarbeitung personenbezogener Daten, beispielsweise des Namens, der Anschrift, E-Mail-Adresse oder Telefonnummer einer betroffenen Person, erfolgt stets im Einklang mit der Datenschutz-Grundverordnung und in Übereinstimmung mit den für die ZNTS geltenden landesspezifischen Datenschutzbestimmungen. Mittels dieser Datenschutzerklärung möchte unser Unternehmen die Öffentlichkeit über Art, Umfang und Zweck der von uns erhobenen, genutzten und verarbeiteten personenbezogenen Daten informieren. Ferner werden betroffene Personen mittels dieser Datenschutzerklärung über die ihnen zustehenden Rechte aufgeklärt.\nDie ZNTS hat als für die Verarbeitung Verantwortlicher zahlreiche technische und organisatorische Maßnahmen umgesetzt, um einen möglichst lückenlosen Schutz der über diese Internetseite verarbeiteten personenbezogenen Daten sicherzustellen. Dennoch können Internetbasierte Datenübertragungen grundsätzlich Sicherheitslücken aufweisen, sodass ein absoluter Schutz nicht gewährleistet werden kann. Aus diesem Grund steht es jeder betroffenen Person frei, personenbezogene Daten auch auf alternativen Wegen, beispielsweise telefonisch, an uns zu übermitteln.\nDie Datenschutzerklärung der ZNTS beruht auf den Begrifflichkeiten, die durch den Europäischen Richtlinien- und Verordnungsgeber beim Erlass der Datenschutz-Grundverordnung (DS-GVO) verwendet wurden. Unsere Datenschutzerklärung soll sowohl für die Öffentlichkeit als auch für unsere Kunden und Geschäftspartner einfach lesbar und verständlich sein. Um dies zu gewährleisten, möchten wir vorab die verwendeten Begrifflichkeiten erläutern.\nTel.: 06861 911685\nDie Internetseiten der ZNTS verwenden Cookies. Cookies sind Textdateien, welche über einen Internetbrowser auf einem Computersystem abgelegt und gespeichert werden.\nDurch den Einsatz von Cookies kann die ZNTS den Nutzern dieser Internetseite nutzerfreundlichere Services bereitstellen, die ohne die Cookie-Setzung nicht möglich wären.\nDie Internetseite der ZNTS erfasst mit jedem Aufruf der Internetseite durch eine betroffene Person oder ein automatisiertes System eine Reihe von allgemeinen Daten und Informationen. Diese allgemeinen Daten und Informationen werden in den Logfiles des Servers gespeichert. 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Die anonymen Daten der Server-Logfiles werden getrennt von allen durch eine betroffene Person angegebenen personenbezogenen Daten gespeichert.\nAuf der Internetseite der ZNTS wird den Benutzern die Möglichkeit eingeräumt, den Newsletter unseres Unternehmens zu abonnieren. Welche personenbezogenen Daten bei der Bestellung des Newsletters an den für die Verarbeitung Verantwortlichen übermittelt werden, ergibt sich aus der hierzu verwendeten Eingabemaske.\nDie ZNTS informiert ihre Kunden und Geschäftspartner in regelmäßigen Abständen im Wege eines Newsletters über Angebote des Unternehmens. Der Newsletter unseres Unternehmens kann von der betroffenen Person grundsätzlich nur dann empfangen werden, wenn (1) die betroffene Person über eine gültige E-Mail-Adresse verfügt und (2) die betroffene Person sich für den Newsletterversand registriert. An die von einer betroffenen Person erstmalig für den Newsletterversand eingetragene E-Mail-Adresse wird aus rechtlichen Gründen eine Bestätigungsmail im Double-Opt-In-Verfahren versendet. Diese Bestätigungsmail dient der Überprüfung, ob der Inhaber der E-Mail-Adresse als betroffene Person den Empfang des Newsletters autorisiert hat.\nDie Newsletter der ZNTS enthalten sogenannte Zählpixel. Ein Zählpixel ist eine Miniaturgrafik, die in solche E-Mails eingebettet wird, welche im HTML-Format versendet werden, um eine Logdatei-Aufzeichnung und eine Logdatei-Analyse zu ermöglichen. Dadurch kann eine statistische Auswertung des Erfolges oder Misserfolges von Online-Marketing-Kampagnen durchgeführt werden. 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Widerspricht die betroffene Person gegenüber der ZNTS der Verarbeitung für Zwecke der Direktwerbung, so wird die ZNTS die personenbezogenen Daten nicht mehr für diese Zwecke verarbeiten.\nZudem hat die betroffene Person das Recht, aus Gründen, die sich aus ihrer besonderen Situation ergeben, gegen die sie betreffende Verarbeitung personenbezogener Daten, die bei der ZNTS zu wissenschaftlichen oder historischen Forschungszwecken oder zu statistischen Zwecken gemäß Art. 89 Abs. 1 DS-GVO erfolgen, Widerspruch einzulegen, es sei denn, eine solche Verarbeitung ist zur Erfüllung einer im öffentlichen Interesse liegenden Aufgabe erforderlich.\nZur Ausübung des Rechts auf Widerspruch kann sich die betroffene Person direkt jeden Mitarbeiter der ZNTS oder einen anderen Mitarbeiter wenden. 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Deshalb sollten Sie sich eine andere E-Mail Adresse für den Versand Ihrer Nennung zulegen.


Nachhaltigkeit macht auch vor dem Hundenapf nicht halt / Ausgezeichnet: Green Petfood ... | Presseportal\nNachhaltigkeit macht auch vor dem Hundenapf nicht halt\nDer bewusste Konsum hat Einzug in viele Haushalte gehalten und immer mehr Tierbesitzer fragen sich: Wie kann ich meinen Vierbeiner nachhaltig ernähren? Mit konventionellem Futter stößt man da schnell an Grenzen. Daher bieten mittlerweile immer mehr Hersteller nachhaltige Alternativen an. Als einzige Marke aus der Heimtierbranche wurde jetzt Green Petfood mit dem GREEN BRANDS Award 2019/2020 als ökologisch nachhaltige Marke ausgezeichnet.\nGREEN BRANDS sind mit dem Gütesiegel ausgezeichnete Marken, die einen maßgeblichen Beitrag zum Schutz der Umwelt, der Natur und des Klimas leisten. Das Gütesiegel erhalten demnach ausschließlich Marken, die Nachhaltigkeit auch wirklich leben - nicht nur mit ihrem Produkt, sondern auch in jeder Faser des Unternehmens. In der Zertifizierungsrunde 2019/2020 wurde die Marke Green Petfood mit seinem Hundefuttersortiment nominiert und konnte in allen getesteten Kategorien überzeugen.\nDas Siegel wird alle zwei Jahre von einer internationalen, unabhängigen und selbstständigen Bewertungsorganisation nach intensiver Prüfung an eine kleine Gruppe von Marken verliehen. Um überhaupt in die engere Auswahl zu kommen, muss man zunächst als grünes Unternehmen vorgeschlagen werden. Gemäß strengen Kriterien wird der komplette Lifecycle der Marken und ihrer Produkte unter die Lupe genommen. Green Petfood konnte in allen Bereichen mit einem sehr guten Ergebnis überzeugen, vom Sourcing, über die Produktion, Verpackung, Design und Verwertung.\nMit diesem erfolgreichen Ergebnis reiht sich Green Petfood zwischen Marken wie denns, alverde, frosch, Weleda, Lavera und Co. ein. Dies zeigt, dass das Team hier mit an der Spitze der nachhaltigen Marken steht. Dieser Erfolg ist für Green Petfood erneut eine Bestätigung dafür, dass sich die Arbeit lohnt und dass echtes nachhaltiges Engagement gesehen wird.\nMit seinem nachhaltigen Futtersortiment findet Green Petfood unter dem Motto "Greenify our future" als einer der Pioniere mit alternativen Proteinquellen bereits seit 2013 sehr viel Anklang bei Hundebesitzern, die auch hinsichtlich ihres Vierbeiners Wert auf nachhaltige Produkte legen. Begonnen hat die Erfolgsgeschichte mit dem 100 % vegetarischen VeggieDog, das die Vierbeiner optimal mit allen wichtigen Nährstoffen versorgt. Im Jahr 2016 kam anschließend das InsectDog-Sortiment hinzu. Auf Basis von Insektenprotein ist es für Allergiker und verdauungsempfindliche Fellnasen ein wahrer Segen, aber eben auch für all diejenigen, die aus ökologischen Gesichtspunkten alternative Proteinquellen wählen möchten. Mit FarmDog bietet Green Petfood seit 2018 ein Hundetrockenfutter mit Hühnchen aus artgerechterer Haltung an. Mit diesem Haltungskonzept können viele Landwirte und Hundehalter einen Beitrag zu mehr Tierwohl leisten.\nDie Marke Green Petfood ist Teil des mittelständischen Familienunternehmens ERBACHER the food family aus Kleinheubach im bayrischen Odenwald, einem der führenden Hersteller von Super-Premium-Nahrung für Tiere sowie hochwertige Lebensmittel. Ganz im Sinne der Firmenphilosophie "Vordenker und Vormacher für zukunftsfähige Ernährung" setzt Green Petfood auf innovatives und nachhaltiges Futter für Hunde und Katzen. Der Anspruch von Green Petfood ist es, Futter neu zu denken, nachhaltig herzustellen und Tiere vollumfänglich zu versorgen. Unter dem Motto 'Greenify our future' hat es sich Green Petfood zur Aufgabe gemacht, die Welt durch Heimtierfutter grüner zu machen und den Pfotenabdruck der Hunde und Katzen so klein wie möglich zu halten. Diese Philosophie zieht sich konsequent durch den gesamten Prozess der Futterherstellung - angefangen bei der Zutatenauswahl bis zum fertigen Produkt. Green Petfoods Devise lautet: vermeiden, verringern, kompensieren. Dazu hat sich die Marke ein ambitioniertes Klimaziel gesetzt: Alle Produkte sollen bis 2020 klimapositiv sein. Um das zu erreichen, gleicht Green Petfood nicht nur seine kompletten CO2-Emissionen, von dem Anbau der Rohware bis in den Napf, über Walderhaltung in Tansania aus, sondern bindet sogar 25% mehr als verursacht wird. Green Petfood bietet Tierhaltern damit die Möglichkeit, einen positiven Beitrag zum Klimaschutz zu leisten.\nLeitung Marketing Green Petfood\nDas BENTELER Electric Drive System nimmt Fahrt auf: Kooperationen mit...\nSuning meldet für die ersten drei Quartale eine Steigerung der...


CarePool Hannover GmbH: Leistungen\nHäusliche Pflegehilfe - Verhinderungspflege - Entlastungsleistungen - Häusliche Krankenpflege - Privatleistungen\nPflege nach Maß! erhalten Sie in Ihrem zu Hause\nAlle gewählten Leistungen werden gemeinsam mit Ihnen so geplant und durchgeführt, dass Ihre Selbstständigkeit unterstützt wird. Ihre Wünsche, Ihre Ordnung und Ihre Gewohnheiten werden selbstverständlich respektiert.\n(Weiter) selbstbestimmt leben\nSie haben ein Stammpflegeteam\n...heißt, Entscheidungen treffen zu können.\nBei Pflegebedürftigkeit nimmt die Selbstständigkeit ab. Doch hört sie auf?\nZum Selbstverständnis von "Pflege nach Maß!" gehört, dass alle Beteiligten die aktuelle Situation so akzeptieren, wie sie ist. Innerhalb ihrer Grenzen geht noch eine ganze Menge!\nWas geht, erfahren wir gemeinsam.\nDabei können Sie auf die Erfahrung und hohe Fachlichkeit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von CarePool vertrauen. Viele Pflegebedürftige erhalten "Pflege nach Maß!" schon seit über 10 Jahren.\n...zeigt sich im individuellen Alltag\neder hat seine Gewohnheiten und jeder hat seine eigene Ordnung. Beides zusammen ist Teil der Persönlichkeit. Es versteht sich von selbst, dass beides respektiert wird - auch und gerade bei Pflegebedürftigkeit.\nIn Ihren individuellen Tagesablauf und zu Ihrer persönlichen Ordnung kommt jetzt etwas hinzu: "Pflege nach Maß!".\nDie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in ihrer orangenen Dienstkleidung sind nun regelmäßig bei Ihnen zu Gast. Zu den fachlich einwandfreien Leistungen gehört immer auch ein persönliches Wort.\nAuch Ihre Fragen und die Ihrer Angehörigen zur Pflege werden gern beantwortet.\nPflege zu Hause ist eine sehr persönliche, besondere Dienstleistung.\nDafür braucht es Vertrauen. Daher wird Ihre Pflege, Betreuung und Hauswirtschaft einer begrenzten Anzahl von Mitarbeitern übertragen. Das ist Ihr Stammpflegeteam. Die Mitglieder des Teams tauschen sich untereinander aus, so dass Sie auch bei Urlaub oder Krankheit immer eine vertraute Pflegekraft an Ihrer Seite haben, die\nIn welchen Kombinationen Sie die Leistungen der Pflegeversicherung, wie zum Beispiel Unterstützung bei der Körperpflege, Hilfe bei der Mobilität, Betreuung oder Hilfe bei der Haushaltsführung wählen, entscheiden Sie selbst. Das können Sie natürlich jederzeit ändern.\nDaneben können Sie die Leistungen der häuslichen Krankenpflege, wie Ihr Arzt sie Ihnen verordnet, bekommen.\nEin umfangreiches Angebot an Privat- und Serviceleistungen runden Ihre Wahlmöglichkeiten ab.\nZusätzlich erhalten Sie auf Wunsch eine qualifizierte Ernährungsberatung bei Ihnen zu Hause.\nPflegesachleistung der Pflegeversicherung\nJeder, der zu Hause lebt und einen Anspruch auf Leistungen der Pflegeversicherung hat (Pflegegrad 2 bis 5), kann Pflegesachleistungen in Anspruch nehmen. Zur häuslichen Pflegehilfe gehören die "körperbezogenen Pflegemaßnahmen" (bisher Grundpflege genannt) und gleichrangig pflegerische Betreuungsmaßnahmen. Sie können auch Hilfen zur Haushaltführungen (bisher Hauswirtschaftliche Versorgung genannt) erhalten.\nDie einzelnen Leistungen, deren Inhalte und Preise, werden mit den Pflegekassen vertraglich vereinbart. Aus diesen Leistungen können Sie wählen.\nDie Pflegekasse übernimmt dafür die Kosten bis zum Höchstbetrag je Pflegegrad. Darüber hinaus gehende Kosten sind privat zu übernehmen. Auf Antrag können diese Mehrkosten auch vom Sozialhilfeträger übernommen werden, sofern die Voraussetzungen vorliegen.\nDie Pflegeversicherung übernimmt die Kosten einer Ersatzpflege\nMacht eine private Pflegeperson Urlaub oder ist z.B. durch Krankheit an der Pflege gehindert, übernimmt die Pflegeversicherung die Kosten der Ersatzpflege in Höhe von 1.612,00 Euro für bis zu sechs Wochen pro Kalenderjahr.\nDie Pflegeversicherung gewährt einen Entlastungsbetrag\nSeit dem 01.01.2017 habe die Pflegebedürftigen aller Pflegegrade (1 bis 5), die zu Hause gepflegt werden, Anspruch auf einen einheitlichen Entlastungsbetrag von 125,00 Euro monatlich.\nDieser Betrag soll zweckgebunden eingesetzt werden.\nLeistung der Krankenkassen auf Grundlage einer ärztlichen Verordnung\nDiese Leistungen müssen auf einer sogenannten Verordnung Häuslicher Krankenpflege ärztlich verordnet werden. Hierbei hat der Arzt die Häusliche Krankenpflege-Richtlinie zu beachten. Diese Verordnung wird dann bei der gesetzlichen Krankenkasse zur Genehmigung eingereicht.\nMit den gesetzlichen Krankenkassen ist vereinbart, welche Leistungen grundsätzlich vergütet werden. (Anlagen 1 und 2 zur Vereinbarung gemäß 132a Abs. 2 SGB V) Auch Leistungen, die nicht im Vergütungsverzeichnis stehen, kann Ihr Arzt verordnen. Die Preise für diese Leistungen können als Sondervereinbarung im Einzelfall mit jeder Krankenkasse direkt vereinbart werden.\nSie erhalten nachfolgend eine Übersicht über unsere Angebote. Sollte etwas für Sie Passendes nicht dabei sein, sprechen Sie uns an. Gern können wir auch individuelle Leistungen vereinbaren.


Humanangels: BIORESONANZ INFORMATIONSFELD-ANALYSE\nBIORESONANZ ~ GESUNDHEIT\n~ WOHLBEFINDEN ~ BALANCE\nIch freue mich sehr darüber ab sofort eine Resonanz Analyse anbieten zu können für Mensch, Kinder und Tiere. Ich nutze dafür neben meinen intuitiven Gaben die Timewaver / HEALY Technologie.\nWir alle bestehen aus Schwingungen, Frequenzen, die messbar sind. So wie ein Radiosender hörbar wird, wenn man die richtige Frequenz einstellt, kann man auch im Imformationsfeld des Körpers lesen, ob die Frequenzen "richtig" eingestellt sind.\nIm Informationsfeld können ganz gleiche Distanz wir haben gelesen werden welche Optimierung möglich wäre im Bereich:\nBIOENERGETISCHE RESONANZ DES KÖRPERS\nELEKTROSENSITIVITÄT UND ANDERE STÖRFELDER\nIch persönlich empfinde es als unglaublich wertvoll sehen zu können, womit Körper, Seele, Geist am meisten in Resonanz gehen.\nEin besondere Unterstützung auf Informationsebene ist, dass ich dank der Timewaver Technologie ausgleichende Schwingungen ins Informationsfeld geben kann. Aus meiner Sicht wird diese Technologie die Medizin der neuen Zeit, sanft, nachhaltig, unglaublich unterstützend.\nSprich mich gern an, wenn du mehr wissen magst.\nBiORESONANZANALYSE plus Ausgleichsschwingung\n0371 499 788 2


Bempflingen verliert das Spitzenspiel - Nürtinger Zeitung\nBempflingen verliert das Spitzenspiel\n12.05.2014 00:00, Von Bernd Unzeitig — Artikel ausdrucken E-Mail verschicken\nFußball-Kreisliga A, Staffel 2: Altdorf dreht Partie in Neidlingen nach 0:2 noch in einen 5:2-Sieg – Grafenberger Kantersieg\nAm viertletzten Spieltag siegte Aufsteiger FC Frickenhausen II mit 1:0 in Bempflingen und festigte Rang eins vor der TG Kirchheim (6:1 gegen VfL II). Spannend bleibt es weiterhin im Abstiegskampf, wobei neben den bereits als Absteiger feststehenden Kirchheimer Teams AC und VfL II seit gestern der TB Neckarhausen (0:2 bei AC Kirchheim) der heißeste Kandidat als dritter Absteiger sein dürfte.\nDurch die Niederlage im Topspiel kämpft der TV Bempflingen (in Rot) nun am kommenden Sonntag in Kirchheim um seine letzte Titelchance. Foto: Balz\nNach einem Zwischenhoch mit vier Siegen in Folge steckt der TSV Raidwangen (0:6 in Grafenberg) wieder ganz tief im Abstiegssumpf. Einen Sprung nach vorne machten die Sieger des gestrigen Spieltages, der TSV Altdorf (5:2 in Neidlingen) und der TSV Holzmaden (8:3 gegen Neuffen), während Unterlenningen (1:3 in Weilheim) und Jesingen (0:2 gegen Dettingen) auch noch stark abstiegsgefährdet sind.


Flugverspätung oder Flugausfall bei Estonia Air?\nIhre Rechte bei Flugverspätung mit Estonia Air\nBei Kurzstrecken bis 1.500 km stehen Ihnen 250 € Entschädigung von Estonia Air zu.\nZwischen 1.500 km und 3.500 km schuldet Ihnen Estonia Air eine Entschädigung von 400 €.\nSollte sich Ihr Flug mehr als 5 Stunden verspäten, haben Sie das Recht, komplett vom Flug zurückzutreten. Estonia Airist in dem Fall zur Erstattung der Kosten verpflichtet oder muss eine alternative Beförderung für Sie organisieren.\nSind Sie betroffen von einem Flugausfall oder einer Verspätung der Estonia Air? Gerne helfen wir Ihnen dabei, ihre Erstattung zu erhalten. Jetzt Anspruch prüfen!\nWenn ihr Flug sich stark verspätet, stehen ihnen Versorgungsleistungen durch Estonia Air zu. Diese hängen von der Streckenlänge und der Dauer der Verspätung ab.\nFür Estonia Air bietet das Aushändigen von Gutscheinen statt Bargeld natürlich Vorteile: Passagiere sind an die Fluggesellschaft gebunden und Estonia Air kann davon ausgehen, dass eine Vielzahl der Kunden den Gutschein aufgrund der begrenzten Haltbarkeit (meistens ein Jahr gültig) und mangelnden Bedarfs nicht einlöst.\nPauschalreisende sollten daher auf den Gutschein verzichten und die Geldentschädigung fordern. Interessant kann ein Gutschein von Estonia Air jedoch für Vielflieger sein, da der Wert des Gutscheins häufig über dem der Entschädigung laut EU Fluggastrechteverordnung liegt. Generell raten wir jedoch von der Annahme von Gutscheinen ab und empfehlen Ihnen, keine Dokumente diesbezüglich zu unterschreiben.\nAktuelle Nachrichten zu Estonia Air\nSie haben mehrere Möglichkeiten, Ihre Entschädigung oder Erstattung von Estonia Air einzufordern. Die meisten Airlines reagieren allerdings negativ bzw. garnicht auf Anschreiben von Verbrauchern. Am erfolgsversprechendsten ist daher die Einschaltung von Experten, welche bereits Erfahrungen mit den Tricks der Airlines haben und außergerichtlich und auch gerichtlich sehr erfolgreich für Sie auftreten.\nSchreibaufwand, lange Argumentation\nGute Auszahlung, aber kaum Erfolgschancen\nInformationen zur Argumentation fehlen\nWir haben alle relevanten Fakten und Datenbanken\nKostenrisiko von 768,00 €\nAnreise, Termine und Abstimmung erforderlich\nExpertise je nach Anwalt unterschiedlich\nKaum Zugriff auf Flug- und Wetterdaten\nBlue Islands (UK)\nSunExpress Airline Türkei\nAdresse Estonia Air\n11101, Tallinn , Estland\nWir zahlen bis zu 400,00 Euro im Rahmen einer Sofortentschädigung oder arbeiten auf Erfolgsbasis für Sie.


Anwalt Versicherungsrecht Pritzwalk - Anwalt-Suchservice\nRechtsanwalt Versicherungsrecht Pritzwalk\nIhren Anwalt für Versicherungsrecht in Pritzwalk hier finden\nIhr Anwalt für Versicherungsrecht in Pritzwalk unterstützt Sie sofort kompetent – sowohl im Rahmen einer Beratung als auch vor Gericht.\nAnwalt für Versicherungsrecht in Pritzwalk - Wenn die Versicherung nicht zahlt\nDie Versicherung zahlt nicht - Das ist nicht nur ärgerlich, sondern in vielen Versicherungsfällen ein existenzielles Problem. Lassen Sie sich von versierten Anwälten für Versicherungsrecht helfen. Alleine werden Sie einer Versicherung nicht Parolie bieten können. Denn Ihr Gegner hat einen wichtigen Trumpf auf der Hand: Zeit. Auch vor Abschluss einer Versicherung lohnt es sich den Vertrag von einem Anwalt für Versicherungsrecht prüfen zu lassen. Mit einem Anwalt für Versicherungsrecht mit Kanzlei in oder bei Pritzwalk können Sie sich schnell ein kompetentes Feedback einholen. Wählen Sie auch einen lokal ansäßigen Anwalt bei Fragen zu einer Sozialversicherung wie bei einem (fehlerhaften) Rentenbescheid oder einem problematischen Krankheitsfall und profitieren Sie von zügig anberaubten Vor-Ort-Terminen mit Behörden oder der Versicherungsgesellschaft. Anwälte für Versicherungsrecht in Pritzwalk gleich hier einsehen und unverbindlich kontaktieren.


Zahl der Kirchenaustritte gestiegen: Vertrauensverlust durch Missbrauchsfälle | STERN.de\nZahl der Kirchenaustritte gestiegen: Vertrauensverlust durch Missbrauchsfälle\n07. April 2011 08:00 Uhr\nNach dem Missbrauchsskandals: Etwa 180.000 Menschen traten im letzten Jahr aus der katholischen Kirche aus. Eine schmerzliche Entwicklung für die Kirche, wie der Kölner Generalvikar sagt.\nDie Missbrauchsaffäre in der katholischen Kirche hatte im vergangenen Jahr einen Anstieg der Kirchenaustritte um rund 40 Prozent zur Folge. Etwa 180 000 Katholiken haben 2010 nach Recherchen der "Zeit"-Beilage "Christ & Welt" ihre Kirche verlassen. Das sind gut 50 000 Austritte mehr als im Jahr 2009.\nDamit könnten erstmals in der Geschichte der Bundesrepublik mehr Katholiken als Protestanten aus der Kirche ausgetreten sein. Nach Schätzungen der Evangelischen Kirche in Deutschland werden die protestantischen Kirchenaustritte 2010 leicht unter 150 000 liegen.\n2009 hatten der katholischen Kirche nach den Recherchen der Zeitung 128 800 Gläubige den Rücken gekehrt, nach Angaben der Deutschen Bischofskonferenz waren es etwa 123 000. Die Diskrepanz ergebe sich aus unterschiedlichen Stichtagen bei der Erhebung der Daten, erklärte die Zeitung.\nDie Daten für 2010 beruhen auf einer Umfrage unter den 27 deutschen Bistümern, von denen 24 endgültige Zahlen nannten oder Schätzungen abgaben. Die drei Diözesen Freiburg, Hildesheim und Limburg machten keine Angaben. Der Bischofskonferenz liegt die Gesamtzahl der Kirchenaustritte noch nicht vor. Diese werde mit anderen statistischen Angaben des Jahres 2010 im Frühsommer veröffentlicht, sagte Sprecher Matthias Kopp.\nIn Deutschlands größtem Erzbistum Köln verließen im vergangenen Jahr 15 163 Katholiken ihre Kirche. Dies entspricht einem Anstieg von 41 Prozent gegenüber 2009, als am Rhein 10 727 Katholiken austraten. Besonders schwer traf es die bayerischen Bistümer Eichstätt, Augsburg, Bamberg, Würzburg und Passau, wo die Austrittszahlen um bis zu 70 Prozent hochschnellten.\nAuch die Bistümer Trier und Rottenburg-Stuttgart mussten überdurchschnittlich viele Austritte mit Zuwachsraten über 60 Prozent verkraften. Glimpflich davon kamen hingegen die Bistümer Hamburg, Berlin und Speyer, wo die Austrittszahlen sich im Vergleich zu 2009 um weniger als 20 Prozent erhöhten. Um den Negativtrend zu stoppen, setzen viele Diözesen auf einen verstärkten Dialog mit Laien.\n"Jeder Austritt ist für uns ein vor allem menschlicher Verlust", sagte Kopp der dpa. Die Krise des vergangenen Jahres sei nicht wegzureden, aber: "Wir schauen nach vorne." Die katholische Kirche wolle die verlorene Glaubwürdigkeit zurückgewinnen. Dazu diene der von den deutschen Bischöfen angestoßene Gesprächsprozess. "Wir werden alles tun, um die Austrittszahlen wieder geringer werden zu lassen."\nNachrichten vom 20.06.2019 | © stern.de GmbH | Vertrauensverlust durch Missbrauchsfälle


Martin Maciej am 24.04.2015, 09:23 Uhr 1\nBesonders die Klitschko-Kämpfe erwiesen sich für RTL als wahrer Quotengarant. Alle Free-TV-Kämpfe mit Klitschko, Sturm und Co. könnt ihr auch im Boxen Live-Stream online sehen. Der Online-Dienst Magine*, der im letzten Jahr in Deutschland gestartet ist, bringt euch den Boxen Live-Stream bei RTL, Sat.1 und Co. auf den Bildschirm am PC, Android-Smartphone und –Tablet sowie iPad und iPhone.\nRTL, Sat.1 und Co. online sehen *\nBoxen Live-Stream mit Klitschko, Steglitz und Co.\nDer Boxen Live-Stream über Magine ist komplett legal und liefert euch die TV-Übertragung zudem in ordentlicher Qualität auf den Bildschirm. Andere Streams zu Kämpfen von Klitschko und Co., z. B. über LiveTV.ru sind nicht lizenziert und für den Anbieter somit illegal. Auch beim Ansehen solcher Streams bewegt man sich in einer rechtlichen Grauzone.\nHier findet ihr eine Übersicht der Boxkämpfe, die vollkommen legal im Live-Stream anzusehen sind. Neben den oben genannten Sender zeigt zudem Ran.de online diverse Fights gratis und legal online, die nicht im Free-TV zu sehen sind.\nBoxen im Live-Stream online sehen\nBesondere Box-Events, wie zuletzt die “ran-Boxen-K.O.-Nacht“ mit dem WBO – & WBA-Titelkampf im Cruisergewicht zwischen Nathan Clevery und Tony “The Bomber“ Bellew können zudem im Boxen Live-Stream online bei Maxdome angesehen werden. Kämpfe mit weniger namhaften, aber dennoch schlagkräftigen Boxern werden zudem regelmäßig bei Eurosport gezeigt. Eurosport hat mit dem Eurosportplayer ein eigenes Live-Stream-Angebot, der Sender ist jedoch auch im Magine-Paket verfügbar.\nSky hat sich exklusiv die Rechte für den „Kampf des Jahrhunderts“ zwischen Mayweather und Pacquaio gesichert.\nWer es etwas actionreicher mag, kann bei Maxdome auch die WWE im Live-Stream online sehen.\nBildquellen: monticello, ostill, lev radin / Shutterstock.com\nAlle Artikel zu Boxen Live-Stream\nBoxen heute: Anthony Joshua vs. Joseph Parker im Live-Stream online sehen\nDer März verabschiedet sich heute mit einem sportlichen Leckerbissen. In Cardiff steigt der WM-Kampf im Schwergewicht zwischen Klitschko-Bezwinger Anthony Joshua und Joseph Parker. Im Live-Stream könnt ihr den Boxkampf online mitverfolgen.\nFans des Box-Sports sollten sich heute Abend freihalten. Ab 21:30 Uhr könnt ihr zum Fight zwischen Manuel Charr und Alexander Ustinow im Live-Stream und TV einschalten. Der Free-TV-Sender Sky Sport News HD übernimmt die Live-Übertragung des WM-Kampfs aus Oberhausen.\nOb es der „Kampf des Jahrhunderts“ sein wird sei mal dahingestellt. Es wird aber auf alle Fälle ein ungewöhnlicher Kampf: Mit Floyd Mayweather und Conor McGregor treffen Boxen und MMA aufeinander. An dieser Stelle erfahrt ihr, wann und wo ihr den Boxkampf im Live-Stream verfolgen könnt sowie alle weiteren Infos zum Kampfsportereignis.\nBoxfans blicken heute gespannt in die Wembley-Arena nach London. Dort kommt es zum Kampf um den IBO-Weltmeistertitel im Supermittelgewicht zwischen Arthur Abraham und Chris Eubank Jr. Im Live-Stream und TV könnt ihr heute, am Samstag, den 15. Juli, beim Kampfabend einschalten.\nSat.1 lässt heute Abend wieder die Fäuste schwingen. In Wetzlar verteidigt Tyron Zeuge seinen WM-Titel im Super-Mittelgewicht. Gegner ist der Engländer Paul Smith. Ihr könnt den Fight zwischen Tyron Zeuge und Paul Smith im Live-Stream und TV mitverfolgen. Sat.1 berichtet vom Boxen am Samstag, den 17. Juni live aus Wetzlar.\nHeute ist es soweit, Wladimir Klitschko kehrt zurück in den Ring. Nach seinem Titelverlust im November 2015 macht sich „Dr. Steelhammer“ auf, die Schwergewichtstitel der Verbände IBF, WBA und IBO wiederzuerobern. Sein Gegner ist der Brite Anthony Joshua. Ihr könnt den Fight zwischen Wladimir Klitschko und Anthony Joshua im Live-Stream und TV bei RTL mitverfolgen.\nBei Sat.1 werden heute Abend wieder die Fäuste geschwungen. Der nächste Ran-Boxabend steht an. Der Hauptkampf wird von Jürgen Brähmer und Nathan Cleverly ausgetragen. Schauplatz für den Fight im Halbschwergewicht ist Neubrandenburg. Ihr könnt den Fight zwischen Brähmer und Cleverly im Live-Stream und TV mitverfolgen.\nHeute Abend gibt es wieder feinste Box-Action im Live-Stream auf ran.de und im TV auf Sat.1. Dabei tritt unter anderem Arthur Abraham zum ersten Mal seit seiner Niederlage in Las Vegas an. Außerdem will Tyrone Zeuge in Berlin der jüngste deutsche Box-Weltmeister werden. Im Supermittelgewicht-Titelkampf tritt er gegen den WBA-Champion Giovanni de Carolis an. Wie ihr die Kämpfe im TV oder Live-Stream sehen könnt, verraten...\nHeute Abend könnt ihr zur besten Sendezeit das Box-Event zwischen Kubrat Pulev und Dereck Chisora im FreeTV auf Sat.1 oder im Live-Stream sehen. Es geht um die Europameisterschaft im Schwergewicht. Wir geben euch alle Informationen zum Main Event.\nDenkt man an den Boxsport der Neunziger Jahre, klingt einem unweigerlich der Ausruf “Let’s get ready to rumble!“ im Ohr. Doch von wem stammt der Ausruf eigentlich noch mal? Und was bedeutet „Let’s get ready to rumble“ in der deutschen Übersetzung?\nHeute Abend schwingt Wladimir Klitschko wieder seine Fäuste. Gegner in seinem inzwischen 28. WM-Kampf ist Tyson Fury. Seit neuneinhalb Jahren ist Wladimir Klitschko inzwischen ungeschlagener Schwergewichts-Champion. Ob die Serie heute fortgesetzt wird, erfahrt ihr beim Kampf Klitschko vs. Fury im Live-Stream und TV bei RTL*.\nBoxen heute im Live-Stream: Arthur Abraham vs. Martin Murray\nIn der TUI-Arena heißt es heute Abend „AA“ vs. „MM“. „Ran“ wird heute Abend das Box-Duell im Super-Mittelgewicht live übertragen. Ihr könnt im TV bei Sat.1 heute, am Samstag, den 21. November, live ab 22:15 Uhr einschalten und zu sehen, wie Arthur Abrahman seinen Titel im Supermittelgewicht gegen Martin Murray verteidigen will.\nHeute zeigt der MDR die nächst Boxgala im TV. Beim Kampfabend in Dessau stehen unter anderem die Boxer Tom Schwarz und Ilja Mezencev im Ring. Ihr könnt beim Box-Abend heute Abend im Live-Stream und TV online einschalten.\nBoxen heute: Feigenbutz vs. De Carolis und Golovkin vs. Lemieux im Live-Stream und TV bei...\nWird geladen... Die Leserwertung für Boxen Live-Stream von 2/5 basiert auf 29 Bewertungen.\nDie Leserwertung für Boxen Live-Stream von 2/5 basiert auf 29 Bewertungen.


Traunstein: Das Rote Kreuz führte im Vorjahr 43 Blutspendetermine durch – 522 Erstspender | Traunstein\nTraunstein: Das Rote Kreuz führte im Vorjahr 43 Blutspendetermine durch – 522 Erstspender\n5539 Blutspenden im Landkreis Traunstein\nDas Rote Kreuz führte im Vorjahr 43 Blutspendetermine durch – 522 Erstspender\n28.01.202220:26 aktualisiert: 28.01.202220:26\nDas Rote Kreuz führte im Vorjahr 43 Blutspendetermine durch – 522 Erstspender.\n5539 Blutspenden haben engagierte Bürgerinnen und Bürger bei den Blutspendeterminen des Bayerischen Roten Kreuzes (BRK) im Landkreis Traunstein im vergangenen Jahr geleistet. Das bedeutet einen deutlichen Rückgang gegenüber dem Jahr 2020, als noch 7643 Blutspenden gezählt worden waren. Diese Differenz ist größtenteils auf die deutlich reduzierte Anzahl an Terminen in der Region zurückzuführen.\nLandkreis Traunstein - Das Nadelöhr bei der Terminplanung stellt bereits seit einiger Zeit die Zahl der verfügbaren Fachkräfte bei den mobilen Teams des Blutspendedienstes (BSD) dar. Diese werden bayernweit eingesetzt und nehmen beim jeweiligen Blutspendetermin vor Ort die Blutentnahme vor. Bei personellen Engpässen muss die Zahl der Termine leider beschränkt werden. Manche Termine in der Region mussten auch kurzfristig abgesagt werden. Im Landkreis Traunstein fanden insbesondere aus diesen Gründen in den vergangenen zwölf Monaten nur 43 Blutspendetermine statt, 2020 waren es noch 63 Termine. Die Organisation vor Ort wurde bei allen Terminen wie gewohnt von den zahlreichen einheimischen Helfern übernommen, die sich beim Roten Kreuz ehrenamtlich für ihre Mitmenschen engagieren.\nPro Termin spendeten im Schnitt 129 Personen Blut. 522 Menschen leisteten zum ersten Mal eine Blutspende und 133 Personen ließen sich als potentielle Stammzellenspender typisieren. Die unkomplizierte und für den Spender kostenlose Typisierung wird im Rahmen von immer mehr Blutspendeterminen angeboten. Dafür wird dem Blutspender lediglich ein kleines zusätzliches Röhrchen mit rund zwei Milliliter Blut abgenommen. Diese Probe wird im Labor analysiert und der Spender erhält eine Benachrichtigung, falls seine Stammzellen zu einem Patienten in der Datenbank passen und er beispielsweise einem an Leukämie erkrankten Menschen mit einer Spende helfen kann. Zum Blutspenden gibt es nach wie vor keine künstliche Alternative. Jeden Tag werden in den bayerischen Krankenhäusern rund 2000 Blutkonserven benötigt. Rund die Hälfte aller vom Roten Kreuz gesammelten Blutkonserven wird übrigens zur Therapie bei Krebs-, Herz, Magen- und Darmerkrankungen eingesetzt.\nGebraucht wird Spenderblut aber auch bei Geburtskomplikationen, Organtransplantationen, Knochen- und Gelenkkrankheiten, Blutarmut sowie diversen Unfällen. Blut spenden kann jeder gesunde Mensch ab dem 18. Geburtstag. Darüber hinaus muss man mindestens 50 Kilogramm wiegen. Zur ersten Blutspende muss lediglich der Personalausweis mitgebracht werden. Entgegen einiger Schauermärchen ist Blutspenden auch weder gefährlich noch schmerzhaft. Wer sich selbst davon überzeugen möchte und Blut für in Not geratene Mitmenschen spenden möchte, hat im Februar in der Region die Wahl zwischen vier Terminen. Ruhpolding (4. Februar, 16 – 20 Uhr), Trostberg (7. Februar und 8. Februar, jeweils 15 – 20 Uhr) und Grassau (28. Februar, 16 – 20 Uhr). Bei allen Terminen gelten derzeit die 3-G-Regel sowie die FFP2-Maskenpflicht. Wer Wartezeiten vermeiden und das Personal vor Ort unterstützen möchte, kann online einen Termin reservieren. Für die Zeitauswahl muss man lediglich www.blutspendedienst.com und den jeweiligen Ort in den Web-Browser eingeben (z.B. www.blutspendedienst.com/ruhpolding).\nPressemitteilung Bayerisches Rotes Kreuz Kreisverband Traunstein


BMW: Das Unternehmen legt Rekordzahlen vor - Wirtschaft - Tagesspiegel\nBMW: Das Unternehmen legt Rekordzahlen vor\nWirtschaft : BMW: Das Unternehmen legt Rekordzahlen vor\nErstmals völlig befreit von den Lasten ihrer britischen Ex-Tochter Rover ist BMW mit hohen Zuwächsen und neuen Rekorden ins Jahr 2001 gestartet. So hat sich der Gewinn nach Steuern trotz Vervierfachung der Ablieferungen an den Fiskus in Folge eines einmaligen Sondereffekts im ersten Quartal dieses Jahres auf 800 Millionen Mark fast verfünffacht. Zugleich warnen die Münchner in einem Zwischenbericht aber davor, die Quartalszahlen auf das Gesamtjahr hochzurechnen. Die laufende Produktoffensive, vor allem der Modellwechsel beim "7er" BMW und der Anlauf des Kleinwagens "Mini", würden in der zweiten Jahreshälfte die Kosten erhöhen. Dennoch belegen die Quartalsrekorde für BMW-Chef Joachim Milberg, dass die Konzentration auf das automobile Topsegment erfolgreich sei. "Wir nutzen die Stärke der BMW-Gruppe für weiteres profitables Wachstum." Bereinigt um Sondererträge durch einen Grundstücksverkauf ist das Ergebnis gewöhnlicher Geschäftstätigkeit in der dominierenden Sparte BMW-Automobile in den ersten drei Monaten dieses Jahres um 39 Prozent auf 1,6 Milliarden Mark gestiegen. Im entsprechenden Vorjahresquartal mussten noch Verluste bei Rover in Höhe von 829 Millionen Mark verkraftet werden. Das Ergebnis der Münchner liegt am oberen Rand der Markterwartungen. Das beflügelte die Aktie, deren Kurs am Donnerstag um gut vier Prozent zulegte.\nAuch der Konzernumsatz stieg im ersten Quartal bereinigt um Rover mit einem Plus von gut einem Drittel auf über 18 Milliarden Mark. Die Auslieferungen legten konzernweit um knapp ein Zehntel auf über 221 000 BMW-Automobile zu. Getragen werde der Verkaufserfolg vor allem von der "3er"-Reihe, dem Geländewagen "X5" und der "5er"-Reihe, teilte BMW mit. Vor einer Rekordrunde steht auch die in Berlin fertigende Motorradsparte. Deren Produktion wurde im ersten Quartal um knapp acht Prozent auf über 23 000 Maschinen gesteigert. Vom Aufwärtstrend profitiert auch die Belegschaft. BMW beschäftigte Ende März weltweit über 95 200 Mitarbeiter. Damit wurden seit Jahresanfang 1600 Personen eingestellt.\nNeue Wege bei VW\nDie Pläne zur Schaffung von 5000 Arbeitsplätzen bei Volkswagen durch ein neues Tarifmodell stehen vor einer entscheidenden Hürde. Vertreter von VW-Vorstand und IG Metall wollen nach Angaben eines Gewerkschaftssprechers am Freitag in Berlin nach mehreren Sondierungsgesprächen erstmals ernsthaft verhandeln. Dabei geht es um ein Pilotprojekt, bei dem 5000 neue Beschäftigte 5000 DM erhalten. Umstritten sind vor allem die von VW geforderten hoch flexiblen Arbeitszeiten von bis zu 48 Stunden pro Woche. Die 5000 Beschäftigten sind modellbezogen nicht nur für den Bau, sondern auch für Logistik und Vertrieb eines Autos zuständig. Für das dreijährige Pilotprojekt soll eine eigene VW-Tochtergesellschaft gegründet werden mit eigenem Tarifvertrag - ähnlich wie bereits für die Beschäftigten der VW-Autostadt.\nIm Ziel sind sich beide Seiten einig, nach mehreren Sondierungsrunden soll heute in Berlin erstmals ernsthaft verhandelt werden. IG Metall-Bezirksleiter Hartmut Meine kämpferisch: "Die unzumutbaren Arbeitszeitvorstellungen müssen weg." Dagegen hat VW-Personalchef Hartz ausgerechnet, dass ein VW-Beschäftigter von den 8760 Stunden des Jahres lediglich 1060 tatsächlich arbeitet, also nur 12,5 Prozent. Darüber gebe es "großen Dispositionsfreiraum". Das sieht Gewerkschafter Meine anders: "Natürlich wollen wir mit flexibleren Arbeitszeiten eine atmende Fabrik ermöglichen. Entscheidend ist aber der wöchentliche Durchschnittswert." Es könne nicht sein, dass statt des Erfolgsrezepts der 28,8-Stunden-Woche nun einer deutlichen Arbeitszeitverlängerung das Wort geredet werde.


SV Suppingen kontert TSV Berghülen aus\nKein Durchkommen gab es für den TSV Berghülen (blau) im Derby in Suppingen. (Foto: fab)\nDer SV Suppingen konnte am Donnerstag in der Fußball-Kreisliga B Alb ein weiteres Ausrufezeichen setzen: Mit 2:0 gewann er gegen hilflos anrennende Kicker aus Berghülen, die mit dieser weiteren Niederlage im Niemandsland der Tabelle stehen.\nSV Suppingen - TSV Berghülen 2:0 (1:0). Der SV Suppingen bleibt mit diesem Sieg zuhause weiterhin ungeschlagen und zeigte taktisch eine tadellose Leistung. Berghülen war hingegen um Ballbesitz bemüht und versuchte, die Suppinger Abwehrreihe spielerisch zu knacken. Dies funktionierte aber kaum ein einziges Mal, da sich der TSV zudem zu viele Abspielfehler leistete. Aus einem resultierte der erste gefährliche Suppinger Konter, den Markus Bukhardt in der 28. Minute zum 1:0 abschloss. Das Bild änderte sich auch nach dem Wechsel nicht. Berghülen fand kein Rezept, um die Suppinger aus dem Konzept zu bringen. Im Gegenteil: Manuel Proksch hätte schon vorzeitig alles klar machen können (74.). Als der Gast dann alles auf eine Karte setzte, machte Markus Burkhardt nach einem weiteren Schnellangriff mit dem 2:0 alles klar (90+2). Der SVS verbesserte sich in der Tabelle mit nun drei Heimsiegen auf den siebten Tabellenrang. Berghülen ist Zehnter.