Fazua Unterstützungsstufen — wähle zwischen drei unterstützungsstufen oder fahre dein bike ohne jegliche\nUnterstützungsstufen: 3: Breeze (125 W), River (250 W), Rocket (400W) Tretkraftunterstützung: bis 25 km/h; Sensoren: Drehmoment, Trittfrequenz, Geschwindigkeit; Besonderheit: Antriebseinheit komplett entfernba Über eine simples Bedienelement lassen sich die drei Unterstützungsstufen Breeze, River und Rocket auswählen, wobei die Höchstleistung im Fahrmodus Rocket bei 400 Watt liegt. Im Vergleich zu Konkurrenzprodukten benötigt der Fazua Evation mehr Druck in die Pedale und liefert keinen brachialen Vorschub, sondern an den Stellen kleine Anschubser, wo man sie benötigt. Fordernde Situationen wie an Steigungen und bei Gegenwind fängt der Elektromotor mit seiner dezenten Unterstützung.\nFazua Evation. Lautlos und Widerstandsfrei für ein natürliches Fahrgefühl. MOTOR: Mittelmotor, 250 Watt | 55 Nm. UNTERSTÜTZUNG: bis 25 km/h. UNTERSTÜTZUNGSSTUFE: 3 Unterstützungsstufen: Breeze | River | Rocket. BATTERIEKAPAZITÄT Beim Antrieb kannst du zwischen drei Unterstützungsstufen wählen: Breeze, River und Rocket. Alle Unterstützungsstufen sind vom E-Bike-Hersteller oder unter dem Einsatz entsprechender Software frei individualisierbar. Über ein Steuerungsmodul am Lenker oder im Rahmen deines Bikes kannst du die verschiedenen Stufen anwählen. Akkus des Fazua Evatio Fazua Evation bietet drei Unterstützungsstufen, die über eine schlichte Fernbedienung am Lenker per Knopfdruck gewechselt werden. Auf steilen Strecken bietet die höchste Unterstützungsstufe 400 Watt zusätzliche Leistung auf der Kurbel Für Bosch bietet sich neben dem Kiox auch das minimalistische Purion Display als Bedieneinheit am E-Rennrad an. Das neue Fazua Bedienteil sitzt auf dem Oberrohr und zeigt über farbige LEDs..\nMit Hilfe der Fazua-Software lassen sich die einzelnen Unterstützungsstufen individuell anpassen. Dabei können in jedem Modus jeweils die maximale Leistung, das Verhältnis von Fahrer- zu Motorleistung sowie die Beschleunigung in Ein-Prozent-Schritten angepasst werden. Leider funktioniert das bei Fazua nicht wireless mittels App, sondern nur über einen Rechner via Kabel. Diese Funktion. Das FAZUA Energy Ride System bietet ein einzigartiges, natürliches Fahrgefühl und fügt sich nahtlos in deinen Fahrstil ein. Es fühlt sich an wie Fahrradfahren, aber du fährst weiter, kletterst höher, erlebst mehr Noch eine Frage zu Fazua: Am liebsten wäre es mir, wenn der Motor bei Steigungen unterstützt und so ein Fahren mit gleichmäßiger Anstrengung ermöglicht. Wenn der Motor eingeschalten ist unterstützt er aber auch auf ebenen Strecken. Kennt Ihr eine Möglichkeit dass der Motor zwar an ist aber nur bei Steigungen unterstützt? Bei meiner Probefahrt habe ich einfach immer wieder ein- und ausgeschalten, bei längeren Touren stelle ich mir das dann aber recht nervig vor\nFazua Evation e-Bike Antrieb - e-motion e-Bike Experte\nDas liegt vor allem am super natürlichen Fahrgefühl, das der FAZUA in allen Unterstützungsstufen liefert. Trotz 55 Nm Drehmoment ist ein deutlicher Leistungsunterschied zu den anderen Motoren im Test vorhanden: Seine stärkste Unterstützungsstufe, der RocketMode, ist in etwa mit dem Tour-Modus bei Bosch vergleichbar - bis jetzt! Denn ab sofort bietet FAZUA das kostenfreie und rückwärtskompatible Softwareupdate auf die Firmware 2.0 an. Mit ihm ändert sich die.\nMit dem einfach und intuitiv zu handhabenden Bedienelement mit smart touch-Funktion ist es möglich zwischen drei Unterstützungsstufen (Breeze, River & Rocket) zu wählen oder die Unterstützung des Systems komplett zu deaktivieren. Die verschiedenen Unterstützungsmodi sind dabei mit jeweils unterschiedlichen LED-Farben deutlich gekennzeichnet. Ist das Fahrrad mit Beleuchtung ausgestattet, kann diese selbstverständlich an der Bedieneinheit ein- und ausgeschaltet werden\nDie Lösung ist das Fazua-System Perfekt für kleinere, leichte, sportliche Biker und Bikerinnen, die aufgrund ihres geringen Eigengewichts gar keine so gewaltigen Antriebssysteme mit ca. 5 kg Mehrgewicht benötigen. Und für alle sportlichen, die die eigene Ausdauer bei Belastungsspitzen mit einer moderaten E-Unterstützung abdecken wollen\nDisplay des Fazua Evation Damit man während der Fahrt problemlos zwischen den drei verschiedenen Unterstützungsstufen wechseln kann, ist in Kombination mit dem Fazua Motor eine übersichtliche Steuereinheit mit LED-Anzeige am Lenker befestigt\nPrinzipiell hat Fazua im Update alle Unterstützungsstufen hochgeregelt. Speziell die Breeze Stufe unterstützt im Serienzustand relativ hoch. Deshalb verbraucht das Black Pepper Update mehr Strom. Regelt man die Unterstützung wieder runter steigt auch die Reichhöhe. Ich kam mit meinem Nox Helium Fazua (Fahrer: 85kg ohne alles) im Rocket Modus auch so 500Hm und 25 km weit. Im sinnvoll.\nDer Motor bietet drei Unterstützungsstufen (Rocket, River und Breeze), die am Display eingestellt werden können. Außerdem wird der Ladezustand des Akkus am Display angezeigt. Wenn eine Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht wird, schaltet der Fazua Antrieb sich komplett aus und gibt dem Biker das Gefühl, ein Fahrrad ohne Motor zu fahren\nDas Bedienelement ist in seinem Design und Funktionsumfang puristisch gehalten und beschränkt sich somit auf die wichtigsten Features. Drei Druckknöpfe erlauben das An- und Ausschalten sowie das Wechseln zwischen drei Unterstützungsstufen. Unterstützungsstufen: 3 Integriert: Bluetoot Mit der neuen Firmware spielt der FAZUA-Motor in einer anderen Liga! Auch die drei Unterstützungsstufen sind jetzt deutlich ausdifferenzierter. Im progressiven RiverMode ist das Fahrgefühl sehr natürlich. Der schwache BreezeMode ist sehr zurückhaltend und zum Akkusparen gedacht. Als Fahrstufe für den Trail-Einsatz ist er jedoch noch immer zu schwach. Der abrupte Leistungsabfall bei hohen. Die Fazua Remote bX Lenker Bedieneinheit ist die neuste Generation unter Fazuas Bedienelementen. Das Remote bX Bedienelement wird am Lenker montiert. Dies ermöglicht die Bedienung mittels Daumen ohne das die Hände vom Lenker genommen werden müssen. Über die zwei großen Schaltflächen können die verschiedenen Unterstützungsstufen intuitiv angewählt werden. Fünf LEDs zeigen den gewählten Fahrmodi, den aktuellen Akkuladestand sowie den Systemzustand an. Ein Lichtsensor passt zudem die.\nDas Fazua-System (60 Nm) ist kaum mit den anderen bekannten Antrieben im eMTB-Bereich (70 - 80 Nm) vergleichbar. Schon bei den ersten Metern erfährt man ein völlig anderes (sanfteres) Ansprechverhalten. Zwischen den Unterstützungsstufen Breeze, River und Rocket ist kaum ein Unterschied zu merken, aber für mein Fahrprofil, fast nur Rheinebene, passt das super. Immer mit der Stufe Rocket, permanenter Rückenwind - auch mit Gegenwind ?. Bergtouren schmelzen mit dem Fazua. Eines unserer größten Anliegen ist die Zufriedenheit unserer Kunden. Um diese zu gewährleisten arbeiten wir stetig und unter Hochdruck an der Optimierung unserer Produkte. Unsere FAZUA evation Remotes wurden mit dem Ziel designed, individuellen Kundenansprüchen gerecht zu werden. Hier möchten wir Dir einen Überblick über Deine verschiedenen Optionen geben\nMAXX konzentriert sich in seinen Fazua-Modellen auf Mountainbike - Hardtail und Fully - mit Fokus auf sehr kleine Rahmengrößen. Und auf Gravelbike für gute und weniger gute Straßen - optional mit Rennrad - oder flachen MTB Lenker, Größen bis 4XL. - Motor 60 Nm - voll integrierte Akku 252 Wh - Gesamtgewicht 4.6 Kg. 3 Fahrmodi Wähle zwischen drei Unterstützungsstufen oder fahre Dein Bike. Durch das sensible Touchfeld des Bedienelementes können die 3 Unterstützungsstufen Breeze, River und Rocket intuitiv gewählt werden. Zusätzlich zeigen 5 LED-Leuchten den aktuellen Akkuladestand sowie den Systemzustand an. Ein entsprechender Lichtsensor passt die Helligkeit der LED's den äußeren Lichtverhältnissen automatisch an\nFazua evation e-MTB Antrieb 2021 - e-mtb\nDas liegt vor allem am natürlichen Fahrgefühl, das der FAZUA in allen drei Unterstützungsstufen (Breeze, River, Rocket) liefert. Zu einigen anderen Motoren im Vergleichstest ist jedoch ein deutlicher Leistungsunterschied vorhanden: Die stärkste Unterstützungsstufe des FAZUA, der Rocket-Mode, ist in etwa mit dem Tour-Modus des Bosch vergleichbar. Allgemein liegen alle Support-Modi.\nDer FAZUA Evation Antrieb hat eine sehr lange Entwicklungszeit hinter sich. Ein großer Vorteil, der daraus entsteht ist, dass die Hardware für den Einsatz im E-Bike nicht komplett ausgereizt werden musste und sich somit noch verborgenes Potential entlocken lässt - einfach so per Software-Update. Das Black Pepper Performance-Update ist das größte, welches FAZUA seit seinem ersten Launch.\nEiner der Gründe warum namhafte Hersteller auf den patentierten FAZUA evation Antrieb zugreifen, liegt darin, dass ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h Motor und Tretlagergetriebe komplett voneinander separiert werden. Dank der Entkopplung über 25km/h tritt der Fahrer ohne jegliche spürbare Resistenz des Motors, ausschliesslich mit eigener Muskelkraft. Sportlich versierte Biker erfahren somit in Bergaufpassagen, Gegenwind und beim Anfahren eine sanfte Unterstützung\nEiner der Gründe warum namhafte Hersteller auf den patentierten FAZUA evation Antrieb zugreifen, liegt darin, dass ab einer Geschwindigkeit von 25 km/h Motor und Tretlagergetriebe komplett voneinander separiert werden. Dank der Entkopplung über 25km/h tritt der Fahrer ohne jegliche spürbare Resistenz des Motors, ausschliesslich mit eigener Muskelkraft. Sportlich versierte Biker erfahren somit in Bergaufpassagen Gegenwind und beim Anfahren eine sanfte Unterstützung\nFAZUA evation Battery 250 252 Wh, 36V, im Rahmen integriert, herausnehmbar, außerhalb des Bikes zu laden, Gewicht: 1,4 kg. Ladezeit für 100%: 3-4 Stunden, nach 2 Stunden bereits 80%, Ladegerät: FAZUA Charger mit 2A, Magnetstecker, im Lieferumfang enthalten: Controller: FAZUA evation 1.0 remote. Bedienelement am Oberrohr, Anzeige Akkuladestand, Systemzustand mittels LED, 3 Druckknöpfe An.\nDabei lässt sich mit der Bedieneinheit am Lenker zwischen drei Unterstützungsstufen wählen: Wir sagen: Der evation-Antrieb von FAZUA ist ein innovatives System, das Fahrrad und Elektrorad auf neue Art verbindet und bereits zahlreiche Fans hat - und bestimmt noch weitere dazu gewinnen wird. Das BULLS Grinder Evo mit evation-Antrieb - JETZT bei uns Probefahren! Auch Modelle unserer Marke.\nBeim Fazua sind die Unterstützungsstufen nicht so brachial ausgelegt, und je nach Unterstützungsstufe auf zusätzliche 100W, 210W und 250W begrenzt. OK, die Aussage dass der Fazua eig auch ausreicht klingt schon mal gut. Wie hoch meine Eigenleistung bei 20 km/h auf gerader Strecke ist würde mich gerne interessieren, ob das diesen 80W entspricht die du angibst. Weil entspannt ist das für.\nFazua Evation FOCUS Bike\nZum Start der neuen E-Bike-Saison hält natürlich auch Antriebs-Hersteller Fazua mit News nicht hinterm Berg. Zu mal die Vorzüge des E-Bike-Systems der Münchner bei immer mehr Herstellern ankommen. Viele setzen bei der Ausstattung von Road- und Gravelbikes inzwischen auf den leichten Fazua-Antrieb. Eine absolut gelungene Kombi aus Spitzen-E-Rennrad und Fazua-Antrieb könnt ihr beim neue\nFAZUA evation Battery 250 252 Wh, 36V, im Rahmen integriert, herausnehmbar, außerhalb des Bikes zu laden, Gewicht: 1,4 kg. Ladezeit für 100%: 3-4 Stunden, nach 2 Stunden bereits 80%, Ladegerät: FAZUA Charger mit 2A, Magnetstecker, im Lieferumfang enthalten: Display: FAZUA evation 1.0 remote. Bedienelement am Lenker, Anzeige Akkuladestand, Systemzustand mittels LED, 3 Druckknöpfe An/Aus.\nWürde mich an den Fazua Support per Telefon oder Mail wenden, hatte damit bisher immer gute Erfahrungen im Gegensatz zum Händler oder Hersteller des Bikes. Grundsätzlich sollte natürlich die neueste Software vorher schon eingspielt sein, also Toolbox 2.0, neue Firmware und so weiter. Eventuell mal die Diagnose in der Toolbox auf Fehler überprüfen. Dann sollte der Bluetooth Abstand.\nDiskutiere Fazua - wer hat Infos oder Erfahrungen im Weitere Mittelmotoren Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Du hast recht tut es ja auch nicht. ich hatte das ja auch bei der noch aktuellen Firmware. Nur in keinem Test vorher davon was gelesen. Jetzt..\nium, im Oberrohr intergrierter Fazua-Schalter Gabel: Voll-Carbon mit Aufnahmen für Flaschenhalter, Gepäckträger etc. Motor: Fazua Evation Drive 1.0, 250 W Akku: Fazua Evation 250, 252 Wh Bedieneinheit: Fazua Evation Remote fX Schalthebel: Shimano GRX ST-RX600 Schaltwerk: Shimano GRX RD-RX812 Kurbel: Praxis Fazua Alloy w/42t Spider Kassette: Shimano CS-M7000, 11 - 42.\nBis FAZUA kam und den Markt der E-Bikes mit einem einzigartigen Antrieb auch für die Roadbikes öffnete. Ein E-Motor egalisiert Leistungsunterschiede in der Gruppe. Quelle: FAZUA. Trotz des Booms der E-Bikes waren sie vom Trend der Elektrifizierung lange Zeit ausgeschlossen: die Rede ist von E-Roadbikes. Einen ersten Versuch startete Haibike im Jahr 2012 mit seinem eQ Race. Doch der. FAZUA Antrieb Bedienungsanleitung deutsch FAZUA Engine UserManual german , drücken Sie die obere/untere Taste (2,4) am Remote (1). Die folgenden Unterstützungsstufen sind möglich. Die Unterstützungsstufen regelt der Fahrer mit einer Touchfläche. Fünf LEDs zeigen den Ladestand des Akkus an. Ein Lichtsensor sorgt dafür, dass die LEDs dem Tageslicht entsprechend hell genug leuchten. Detailansicht des FAZUA Remote fX mit Touchfläche und LEDs für die Anzeige des Ladestands. (Foto: FAZUA) Mit dieser Weiterentwicklung ist eine weitere Komponente der E-Unterstützung im. In allen drei Unterstützungsstufen ist der SL 1.1 im Standard-Setup sehr progressiv und fordert deshalb vom Fahrer viel Eigenleistung am Pedal, um seine Motor-Power freizugeben. Mit diesem natürlichen Fahrgefühl kann der FAZUA nicht in allen Unterstützungsstufen mithalten. Der Übergang an der 25 km/h-Schwelle ist zwar geschmeidig, aber im Vergleich zum SL spürbar. Der Vorteil des FAZUA.\nEvation: Der E-Bike Motor von Fazua - ebike-news\nSo kann ein mit dem Fazua-Antrieb ausgestattetes Rad auch ohne Akku und Motor wie ein konventionelles Rad gefahren werden - ohne größere körperliche Anstrengung. Die Bedienung des Systems ist sehr reduziert. Am linken Lenkerende findet sich der Bediensatellit, mit dem die drei Unterstützungsstufen auswählbar sind oder das System während der Fahrt deaktivierbar ist. Trotz der sehr.\nUnterstützungsstufen: 3: Breeze (125 W), River (250 W), Rocket (400W) Tretkraftunterstützung: bis 25 km/h; Sensoren: Drehmoment, Trittfrequenz, Geschwindigkeit; Besonderheit: Antriebseinheit komplett entfernbar ; Der unsichtbare e-Bike Motor. Der neue Fazua Antrieb ist ein echter Hingucker Moment, eigentlich ist er das nicht - weil er nämlich kaum auffällt. Nur bei genauer Betrachtung.\nDer Clou am Fazua-Antrieb: Der nur 3,2 Kilogramm schwere Antriebsstrang - bestehend aus Motor, Getriebe und 250-Wh-Akku - kann komplett entnommen werden und das jeweilige Bike als traditionelles Rad ohne zusätzliche E-Unterstützung gefahren werden. Mehr Infos zum Evation-Antrieb von Fazua gibt's hier . Corratec E-Corones: E-Rennrad für die Straße. Dank des leichten Fazua-Antriebs.\nIm neuen E-Getaway treffen sich die zwei Bike-Trends Gravel und Elektro, so beschreibt Hinnak Oldenburg, Technischer Leiter bei STEVENS, die Neuentwicklung der STEVENS Produktpalette. Das E-Getaway ist das perfekte Rad für ein Bike Abenteuer mit Rückenwind. Was das Rad alles drauf hat und mit welchem Antrieb es Per Canyon Fazua App kann man die Unterstützungsstufen noch an seine Vorlieben anpassen und auch jede Menge an Daten einsehen. Ebenso ist eine GPS-Navigation möglich, das Aufzeichnen und Teilen von Fahrten und auch der Zugang zum Fazua Support. Weiter können je nach Verfügbarkeit Software-Updates für den Antrieb heruntergeladen und installiert werden, wofür man allerdings die Toolbox.\nFazua Evation e-Bike Antrieb Informationen und Fahrberich\nDas Fazua-System (60 Nm) ist kaum mit den anderen bekannten Antrieben im eMTB-Bereich (70 - 80 Nm) vergleichbar. Schon bei den ersten Metern erfährt man ein völlig anderes (sanfteres) Ansprechverhalten. Zwischen den Unterstützungsstufen Breeze, River und Rocket ist kaum ein Unterschied zu merken, aber für mein Fahrprofil, fast nur Rheinebene, passt das super. Immer mit der Stufe Rocket.\nAuf dieses Problem reagiert Fazua nun mit der neuen Remote fX, Remote fX Einheit ist mit einer sensiblen Touchoberfläche ausgerüstet und lässt ein intuitives Wechseln zwischen den Unterstützungsstufen zu. Die Befehle werden dabei blitzschnell und mit kaum merklicher Verzögerung an die Antriebseinheit weitergegeben. Einfache Bedienung; Bild: Fazua . Über fünf seitlich angebrachte.\nDas Fazua-Rad brauchte 70 Minuten für 12,3 km bei durchschnittlich 8%. Vergleich: Bosch CX vor drei Jahren: 33 Minuten, TQ Motor letztes Jahr: 30 Minuten. Schnitt des TQ: 24,6 km/h, also bis auf die erste Rampe und die Spitzkehren fast alles im Abregelbereich gefahren. 20% vom Fazua-Akku waren nach 70 Minuten Vollgas noch über. Das bedeutet, pro Stunde wurden 175 Wh verbraucht - bei 20%.\nDer verbaute Fazua-Antrieb bietet dem Trek Domane+ LT 9 drei Unterstützungsstufen, die alle ein sehr natürliches Fahrgefühl bieten und dabei außergewöhnlich leise sind. Die Unterstützungsmodi Breeze und River supporten den Fahrer sehr dezent. Braucht man mehr Support, leistet der Rocket-Modus eine spürbare Hilfe von bis zu 55 Newtonmetern Drehmoment. Fünf elegant in.\nIch würde die drei Unterstützungsstufen vom Fazua mit Eco low, Eco Medium und Eco high vom e8000 vergleichen. Falls bei dem Rad deiner Frau die Unterstützungsstufen auf Standard eingestellt sind, dann ist bei ihrem Rad Eco auf high. Trail (selbst low) unterstützt stärker. tramp20 schrieb: mit 3x11 Gänge (vorn 20, hinten 46Z) Zum Vergrößern anklicken.... Du meinst hinten 36? Zuletzt.\n8 Kapitel Über diese Anleitung 2 ÜBER DIESE ANLEITUNG 2.1 Begrifflichkeiten und Aufbau Die vorliegende Orginalbetriebsanleitung gehört zum Fazua Antriebs�\nDer Motor ist hier nicht von Fazua, sondern von Ebikemotion und befindet sich an der Hinterradnabe. Der Akku mit 250 Wh ist im Unterrohr verbaut. Damit kommt das Rad auf erstklassige 12,6 kg Gewicht lt. Hersteller. Damit zählt es für uns zu den besten Gravel E Bikes 2021. Gesteuert wird das System über iWoc am Lenker. Hier können die drei verschiedenen Unterstützungsstufen bis 25 km/h.\nDer Fazua-Motor unterstützt das Pinarello Nytro mit nominell 250 Watt (maximal sogar 400 Watt) und bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Der Fahrer kann zwischen 4 verschiedenen Unterstützungsstufen wählen: bis zu 125 Watt, 250 Watt, 400 Watt oder keine Unterstützung. Den meisten Rennradfahrern werden 25 km/h nicht schnell genug sein, auf dem Rennrad ist man häufig schneller unterwegs. Optional bietet Fazua eine Blende an, mit der man das E-Road Bike innerhalb von Sekunden zu einem unmotorisierten Rennrad umrüsten kann. Durch den Tausch von Motoreinheit und Batterie mit der Blende wird das Bike 2,9 kg leichter. Remote Das Remote fX ist vollständig im Oberrohr des Rahmen integriert und verschmilzt förmlich mit dem Bike. Das Cockpit des Macina Mezzos ist somit aufgeräumt. FAZUA evation 1.0 remote Bedienelement am Lenker, Anzeige Akkuladestand, Systemzustand mittels LED, 3 Druckknöpfe An/Aus sowie Wechsel der Unterstützungsmodi, Unterstützungsstufen: 3, integriert: Bluetoot Mit 3 Unterstützungsstufen bis zu 250 Watt können Sie die Fahrt an Ihre Bedürfnisse anpassen. Mit Evation der neuesten Generation mit integriertem Top Tube Controller. SRAM Apex1 11-Gang-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen Der Rahmen verfügt über eine interne Kabelführung und ist mit einer Vollcarbon-Gabel mit konischem Gabelschaft gekoppelt. Sowohl der Rahmen als auch die Gabel. So erscheint es schon fast logisch, dass man auf den Fazua Evation Antrieb setzt, welcher mit seinen drei Unterstützungsstufen auf ein eher natürliches Fahrgefühl und moderaten Support setzt.\nBosch Performance CX vs\nUnterstützungsstufen: 3 (Breeze [75%], River [150%], Rocket [240%]) / individualisierbar Gewicht: ca. 2 kg Akku: 250 Wh Dafür wurde eine Fazua App entwickelt, die mit allen 2019er Pedelecs mit Fazua evation Antrieb kompatibel ist. Die entsprechende Seriennummer ist die 1805113000 aufwärts. Erhältlich ist die Fazua App für Apple IOS und im Google Play Store. Jetzt beraten lassen! Tags.\nDie leichten Specialized- und FAZUA-Motoren hängt er ab dem ersten Pedalkontakt ab. Sobald es steil bergauf geht und auch die stärkeren Motoren wie Bosch, Brose oder Yamaha zu schwächeln anfangen, zieht der TQ HPR 120S spielerisch und eigentlich immer an der 25-km/h-Grenze an ihnen vorbei. In den beiden höheren Unterstützungsstufen liefert der Antrieb auch bei sehr niedrigen Kadenzen.\nDer Motor bietet drei Unterstützungsstufen (Rocket, River, Breeze), die durch unterschiedliche LED-Farben am Lenkerdisplay dargestellt werden. Zusätzlich gibt's eine Schiebehilfe. Das Display am Lenker fällt relativ schlicht aus. Neben den besagten farbigen LEDs für die Unterstützungsstufe wird der Akku-Ladestand angezeigt. Die Verantwortlichen bei Fazua arbeiten zudem an einer App, mit.\nium E-Rennrad (Fazua)Der Vitus Emitter Alu\nFAZUA ANTRIEBSSYSTEM DER ZUKUNFT. Einzigartig, leicht, modular und feinfühlig: Mit einem Gesamtgewicht von nur 4,6 kg ist das evation Antriebssystem von Fazua das wohl dezenteste eBike-Mittelmotorsystem auf dem Markt. Ob im Gelände oder in der Stadt - das hybride Antriebssystem unterstützt Dich stets optimal. Hybrid. Elektrisch oder natürlich - Du hast die Wahl! Integriert. Schlanke.\nVitus Emitter Carbon E-Rennrad (Fazua)Das Vitus Emitter Carbon E verfügt über einen unidirektionalen Carbonrahmen und eine Gabel mit integriertem E-Bike-Motorantrieb (Elektrofahrrad) von Fazua Evation. Außerdem ist es mit einer Shimano 105 R7000 11-fach mechanischen Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das Emitter Carbon bietet eine leistungsstarke, leichte und agile E. Über die Fazua Bedieneinheit können die Unterstützungsstufen angewählt werden. 10 farbige LED-Leuchten zeigen farblich, welches Unterstützungslevel gefahren wird. Zudem zeigt das Display den Ladestand des Fazua Evation 1.0 Akku an. Ein Lichtsensor steuert dabei die Helligkeit der LEDs. Mittels des integrierten Bluetooth-Chips lassen sich alle Bedienelemente aufsteigend ab S.-Nr. Ansicht Und Herunterladen Fazua Evation 1.0 Kurzanleitung Online. Antrieb Für E-Bikes. Evation 1.0 Fahrradzubehör Pdf Anleitung Herunterladen. De Tretunterstützung Einstellen Mit Dem Remote (16) Können Sie Den Gewünschten Grad Der Tretunterstützung Durch Das Antriebssystem Einstellen Mehr zu Fazua Test des FS10 von LOGO E-BIKES mit Fazua-Antrieb: Flotter Commuter für Sportliche Für die Stärke der Motorleistung hat das Kind vier Unterstützungsstufen zur Wahl. Sie werden durch dezente Leuchtdioden am Oberrohr angezeigt: aus (weiß), leicht (gelb), mittel (grün) und stark (rot). Die Bedienung ist intuitiv und leicht verständlich. Der Ladezustand des Akkus lässt.\nTrek-Weltcup-Fully mit Fazua-Motor - E-MTB-Neuheiten 2021\nUnterstützungsstufen insgesamt: 3; Unterstützung startet automatisch / durch Pedaltritt . Ausstattung Rahmen: Carbon SL Fiber Gabel: STEVENS Full Carbon SL Antrieb: Fazua drivepack Batterie: Fazua Display: Fazua Touch Remote Steuersatz: STEVENS Race Taper 1 1/8-1 1/2 Kurbelsatz: Oxygen E-Scorpo Kassette: Shimano CS-HG700-11 Schaltwerk: Shimao GRX RX-810 Shadow+, Ultegra, 11-fach Kette.\nFazua Evation Position. Mittelmotor Gewicht. 1,2 kg Leistung. 250 W Drehmoment. 60 Nm Geschwindigkeit. 25 km/h Unterstützungsstufen. 3 Unterstützungsgrad* bis 240 % Besonderheiten. komplett entnehmbar e-Bike Marken. Focus * Unterstützungsgrad: So viel Prozent der eigenen Tretkraft leistet der Motor in der höchsten Unterstützungsstufe. Bosch Performance Line CX. Der Bosch Performance Line.\nDas 2013 in München gegründete Unternehmen FAZUA hat es sich zum Ziel gesetzt, den eBike Markt nachhaltig zu revolutionieren. Mit dem innovativen evation Antrieb präsentiert das Team um Geschäftsführer Johannes Biechele ein elektrisches Antriebssystem, das sich vor allem an sportive Ansprüche richtet und dabei dennoch das natürliche Fahrgefühl eines unmotorisierten Fahrrads vermittelt\nFAZUA - Energy We Rid\nnur 370 km von Juni 2019. Neuwertig. Das KTM Macina Mezzo ist perfekt um rasch ins Büro oder durch...,KTM Mezzo E Rennrad,Carbon Rennrad, Fazua, DI2, M, 48 cm Ebike in München - Maxvorstad\nDas Woom Up ist eines der ersten kinderspezifischen E-Bike aus Europa. Das Kinder E-Bike ist in Größe Geometrie und Ausstattung speziell für kinder gedacht\nBei Geschwindigkeiten von über 25 km/h kann man widerstandslos weiterfahren, da der Motor komplett auskoppelt. Mit dem Fazua-Antrieb sollen, je nach Leistung des Fahrers, Distanzen bis 90 km mit einer Akku-Ladung möglich sein. Beim neuen Canyon Endurace:ON AL sind drei Unterstützungsstufen wählbar: Breeze (100 W max. Unterstützung), River (210 W max. Unterstützung) und Rocket (250 W max.\nFuji E-Jari 700c E Gravel Bike E-Bike 28 Zoll Pedelec Cyclocross Crossbike Fazua Rahmengröße:59 cm | Farbe:black/sand gradient bei lenando für 3799,00 Euro (19.05.2021\nCanyon preist das Roadlite On als Fitness-E-Bike an. Welche technischen Besonderheiten bietet das Fahrrad? Hier finden Sie die Detailbilder vom Rad Bereits von Beginn an zelebrierten die Fans der Fazua Antriebe das natürliche Fahrgefühl. Die sanfte Unterstützung spiegelt sich auch im neuen Update wieder, denn durch biomechanische Analysen konnte ein Fahrverhalten geschaffen werden, dass sich noch optimaler an das individuelle Pedalieren eines jeden Fahrers anpasst. Ein idealer, perfekt abgestimmter Support ist somit garantiert Das sanfte Antriebssystem von Fazua vermittelt ein ganz natürliches Fahrgefühl ohne Tretwiderstand über alle drei Unterstützungsstufen hinweg. Die superkompakte, leichte Motor-Akku-Einheit ist kaum sichtbar im Unterrohr integriert und lässt sich bei Bedarf im Handumdrehen entnehmen. woom Rahmen. Der ultraleichte Aluminium-Rahmen aus konifizierten, hydrogeformten Rohren zeichnet sich durch. Nox, Maxx und Scapin mit neuen E-MTBs mit Fazua-Antrieb Fazua-Offensive: 4 neue Leicht-E-MTBs [mit EMTB-Video] 04.07.2019 Leicht, natürlich, leise: Diese Attribute zeichnen den kleinen Fazua-Motor aus\nDiskutiere Fazua - wer hat Infos oder Erfahrungen im Weitere Mittelmotoren Forum im Bereich Fertig-Pedelecs; Würde dir für hinten die Deore CS HG 500 10fach Cassette mit 11/42 empfehlen. Und ein Schaltwerk mit langen Käfig.Z.b.Deore RD M 6000 um die 42.. Der Fahrer kann bei dem e-MTB Motor zwischen fünf verschiedenen Unterstützungsstufen wählen und wechseln. Der besondere Clou: Über die Giant SyncDrive App lassen sich alle fünf Fahrmodi individuell anpassen. Somit kann der Fahrer also selbst entscheiden, welche Leistung aus dem Motor abgerufen werden soll. Die Bauweise des Giant Sync Drive Pro ist kompakt. Der Motor hat ein Gewicht von 3. Was Fazua ebenfalls auszeichnet, ist seine Modularität. Klassisch E-Bike, bietet das System drei Unterstützungsstufen an. Einzigartig ist aber, das es die Architektur erlaubt, auch gänzlich ohne E zu fahren. Zu diesem Zweck lassen sich Akku und Drive Pack (Motoreinheit) mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug aus dem Unterrohr entfernen, nur im Tretlager bleibt etwas Elektronik.\nCharakteristisch für den Fazua-Antrieb ist, dass er mit relativ geringen Drehmomenten arbeitet. Statt die komplette Kontrolle über Fahrer und Rad zu übernehmen, unterstützt er mit einem leichten, eher unauffälligen Schub. Wählbar sind drei Unterstützungsstufen: Breeze (100 Watt maximale Unterstützung), River (210 Watt maximale Unterstützung) und Rocket (250 Watt maximale. Selbst auf der höchsten Stufe ist der Fazua-Antrieb nicht so stark wie die meisten anderen Motoren. Solche gehören laut Canyon an Lastenräder oder E-Mountainbikes, für die meisten Alltagsfahrten seien sie jedoch überdimensioniert. Dieses E-Fitnessbike schafft laut den Entwicklern den Spagat, je nach Bedarf ein klassisches Fahrrad oder eben ein Pedelec zu sein. Herausnehmbare Akku-Motor. Die 250 Wh des im Unterrohr verbauten Fazua-Akkus ergeben eine ordentliche Reichweite, dank der drei Unterstützungsstufen lässt sich die Zusatzpower bedarfsgerecht regulieren. Nach der normierten Reichweitenberechnung des RB-Schwestermagazins ELEKTROBIKE hält der Akku knapp 33 Kilometer, abhängig von der Motornutzung und den äußeren Umständen kann der Wert allerdings deutlich abweichen.\nFazua Evation ist dank seines schlanken integrierten Designs das kompakteste Antriebssystem, was bedeutet, dass das E-Substance einen klassischen Rennrad-Look beibehält. Ein einzigartiges natürliches Fahrgefühl ohne mechanischen Widerstand über dem gesetzlichen Tempolimit macht das Emitter perfekt für alle, die eine lustige Fahrt mit jeder Geschwindigkeit auf jedem Terrain genießen. Der neue Fazua Mittelmotor-Antrieb, welcher einfach von Geht es dann doch einmal etwas steiler hinauf, bietet eine der drei wählbaren Unterstützungsstufen bis zu 400 Watt zusätzliche Leistung auf der Kurbel. Hierbei wird erkennbar, dass der Druck auf das Pedal etwas höher sein muss, als es bei den anderen auf dem Markt üblichen Mittelmotoren der Fall ist, um ein spürbares Drehmoment. Damit sehen eBikes mit Fazua Antrieb noch eleganter und natürlicher aus. Über die sensible Touchfläche kann der Fahrer intuitiv zwischen den verschiedenen Unterstützungsstufen wechseln. Akkuladestand und Systemzustand können auf einen Blick über die fünf LEDs abgelesen werden, ein intelligenter Lichtsensor passt zudem die Helligkeit der LEDs den äußeren Bedingungen entsprechend an. 1x.\nFazua - Fazua - wer hat Infos oder Erfahrungen Seite 23\nÜber das Element am Lenker wird nun zwischen den Unterstützungsstufen gewechselt, damit Sie unterwegs flexibel sind und Ihre eigene Tretleistung selbst bestimmen. E-Bike Highlights beim Focus Paralane² 9.7: fazua evation Mittelmotor Akku mit 7 Ah (250 Wh) Kapazität Einfache Bedienung des E-Bikes Maximales Drehmoment: 60 Nm Maximale Geschwindigkeit: 25 km/h; Das Focus Paralane² 9.7 als E. Unterstützungsstufen. 3 Unterstützungsgrad- Besonderheiten. Zuschaltbarer Rekuperationsmodus e-Bike Marken. Stromer Bosch Cargo Line Speed Position. Mittelmotor Gewicht. 2,9 kg Leistung. 350W Drehmoment. 75 Nm Geschwindigkeit. 45 km/h Unterstützungsstufen. 4 (TURBO, SPORT, TOUR, ECO) Unterstützungsgrad. TURBO: 400 %. SPORT: 240 %. TOUR: 140 %. ECO: 60 % Besonderheiten. Für Lasten e-Bikes. Fazua Evation ist dank seines schlanken integrierten Designs das kompakteste Antriebssystem, sodass das Emitter ein klassisches Rennrad-Aussehen behält. Ein einzigartiges natürliches Fahrgefühl ohne mechanischen Widerstand über dem gesetzlichen Tempolimit macht den Emitter perfekt für alle, die eine lustige Fahrt bei jeder Geschwindigkeit genießen möchten. Mit 3 Unterstützungsstufen.\nUnterstützungsstufen und Bedienung . Wie viele Unterstützungsstufen man braucht, ist mittlerweile fast zu einer Glaubensfrage geworden. Da gibt es die Fraktion, die ihren Motor am liebsten vergessen würde und die immer in der gleichen Stufe fährt. Andere wechseln die Fahrstufe oft - sei es um Strom zu sparen, die Geschwindigkeit an unmotorisierte Mit-Biker anzupassen, oder um das. Beide Räder sind mit Fazua-Power leistungsstarke E-Bikes, wenngleich ihnen in den drei Unterstützungsstufen die Superpower der Konkurrenz fehlt. Ein Bosch-Bike im Turbomodus wird im Duell wohl vorbeiziehen. Im Test ist es auch mehrfach passiert, dass dem kleinen 252-Wh-Akku der Saft ausgegangen ist. Im Normalfall eine Katastrophe. Nicht so bei Nox. Das Enduro hat - je nach Ausstattung. Damit sehen eBikes mit Fazua Antrieb noch eleganter und natürlicher aus. Über die sensible Touchfläche kann der Fahrer intuitiv zwischen den verschiedenen Unterstützungsstufen wechseln. Akkuladestand und Systemzustand können auf einen Blick über die fünf LEDs abgelesen werden, ein intelligenter Lichtsensor passt zudem die Helligkeit der LEDs den äußeren Bedingungen entsprechend an. 1.\nAuswählen lassen sich die drei Unterstützungsstufen über ein minimalistisches Bedienelement am Oberrohr. Die Anzahl der leuchtenden LEDs zeigt den Ladezustand des Akkus, die Farbe die gewählte Unterstützungsstufe. Optisch alles sehr dezent, aber während der Fahrt nicht ganz so komfortabel zu bedienen. Eine Besonderheit des Fazua-Antriebs: Batterie und Motor lassen sich komplett entnehmen. Fazua accepts no liability for damage caused by incorrect or improper installation or unintended usage. Only use the drive system as described in these instructions. Any other usage is regarded as unintended and can result in accidents, serious personal injury and damage to the drive system. Page 23: Symbols & Pictograms Of The Drive System 3.2 Symbols & pictograms of the drive system On. Das Fazua Evation 1.0-System zeichnet sich durch das geringe Gewicht von 4,7 kg (Motor, Batterie und Tretlager) aus ) und mit dem hohen Grad an Kompaktheit. Der Motor ist mit dem doppelseitigen Torsionssensor ausgestattet. Je mehr Kraft der Fahrer beim Pedallieren entwickelt, desto mehr Hilfe bekommt er. Um das Fahrgefühl so angenehm wie möglich zu gestalten, schaltet das System die.\nFormschön im Unterrohr sitzt der kompakte, komplett entnehmbare Fazua Evation Antrieb inkl. 250-Wh-Akku. Per Toolbox 2.0 auf dem Oberrohr wird zwischen drei Unterstützungsstufen durchgewechselt. Kombiniert wird der Elektroantrieb mit einer Shimano XT-Schaltgruppe aus dem Mountainbike-Bereich - mit großzügiger 12-Gang-Übersetzungsbandbreite. Bei den hydraulischen Scheibenbremsen setzt. Zur Weiterentwicklung der «Rider App» sucht Fazua nun engagierte E-Biker als Beta-Tester für die Software. Der Münchener Anbieter von leichten Antrieben fürs Fahrrad arbeitet zurzeit mit Hochdruck an einer neuen Version der hauseigenen Rider App. Diese erlaubt die Feinanpassung der Unterstützungsstufen an individuelle Bedürfnisse und bietet zudem eine Reihe von Funktionen zur. Der leichte Fazua-Antrieb ist mittlerweile bei vielen Anbietern von E-Roadbikes die erste Wahl. Für das Modelljahr 2020 steigt der Kundenkreis namhafter Markenhersteller weiter an, erstmals wird auch ein amerikanischer Hersteller Fazua mit ins Programm aufnehmen. Aber es gibt auch die eine oder andere Detailverbesserung in der kommenden Saison FAZUA Antrieb ist m.E. einer der Besten (es ist das 2. Rad mit FAZUA-Antrieb im Haushalt). Das RR-Feeling bleibt erhalten, die Unterstützung vom Motor erfolgt abhängig vom eigenen Kraftaufwand. Bei mir reicht der Akku für rund 1200Hm in welligem Gelände. Die Unterstützungsstufen sind individuell einstellbar über das Softwareprogramm Fazua Antriebe Ob die StartUp Gründer von Fazua, mit all den verblüfften Gesichtern rechneten, als sie das Unternehmen 2013 in München gegründet haben, kann man nur schwer beurteilen. Sicher ist jedoch, dass der Fazua Evation in vielerlei Hinsicht eine Besonderheit in der Welt der e-Bike Antriebe ist\nAngefangen hat bei FAZUA alles mit einem Studentenprojekt. Die Aufgabenstellung: einen E-Bike-Antrieb so zu gestalten, dass er möglichst unauffällig integriert ist - sowohl designtechnisch als auch in der Art und Weise, wie der Radfahrer unterstützt wird. Das Ergebnis ist das evation-Antriebssystem, das leichteste und kompakteste Mittelmotorsystem auf dem Markt. Seit Gründung kann FAZUA. Focus Paralane² 9.6 GC im Test: Mit dem Fazua evation-Antrieb als Basis für das Paralane² hat Focus bereits lange Erfahrung. Wenn ein Antrieb jenseits der 25-km/h-Grenze oder im passiven Modus frei von mechanischen Widerständen bewegt werden will, so führen am Fazua aktuell nur wenige Wege vorbei. Mit einem schlanken Akku legt das Paralane² höchsten Wert auf eine neutrale Optik. Ob es. Mit dem besonders leichten und widerstandsfreien Fazua Antrieb wird sportliches E-Mountainbiken neu definiert. Bergauf schaltet man den Extraschub aus der Steckdose zu und genießt die zusätzliche Energie im Anstieg. Danach wird der Motor deaktiviert und das WILD FLOW EVO RS fährt wie ein herkömmliches Mountainbike - auch bei Geschwindigkeiten über 25 km/h. Dabei fällt das innovative. Finden Sie Top-Angebote für E Gravel Bike 700c Fuji Jari 28 Zoll E-Bike Fazua Shimano Cyclocross Cross Bike bei eBay. Kostenlose Lieferung für viele Artikel\nDas leichteste und kompakteste Mittelmotorsystem FAZUA evation 1.0 (4,6 kg Gesamtgewicht) ist vollständig im Rahmen integriert - die Bikes sehen fast wie unmotorisierte Fahrräder aus. Zwei Bikes in einem Das Roadlite:ON kann natürlich auch ohne elektronische Unterstützung fahren. Elektrisch oder natürlich - Du hast die Wahl! Natürliches, unverfälschtes Fahrgefühl Einzigartiges. So auch bei einigen Unterstützungsstufen von Bosch. Beim Eco-Modus ist die Leistung geringer, beim Turbo-Modus geht die Linie steil nach oben, bis sie an der Maximalleistung von 400 Prozent verweilt FAZUA - egal ob Road-, Gravel, MTB oder Urbanbike - sie vertrauen da-bei auf die hohe Qualität, die man von einem MADE-IN-GERMANY-Pro - dukt erwarten darf. 8 DER EVATION ANTRIEB Einzigartig leicht, schlank . und sensitiv: Der FAZUA eva-tion Antrieb ist mit einem Gesamtgewicht von 4,6 Kilo-gramm das wohl dezenteste eBike Mittelmotorsystem auf dem Markt. Tetlagerr getriebe, Drivepack und. Denn schließlich glänzt der Fazua Evation e-Bike Antrieb nicht nur mit seinem geringen Umfang und Gewicht, Unterstützungsstufen Akku e-Bikes; Bosch: Bosch Active Line 250 Watt 40 Nm Eco (40 %) Tour (100 %) Sport (150 %) Turbo (250 %) 300 Wh 400 Wh 500 Wh: Bosch: Bosch Active Line Plus 250 Watt 50 Nm Eco (40 %) Tour (100 %) Sport (180 %) Turbo (270 %) 300 Wh 400 Wh 500 Wh: Bosch: Bosch. Spezifikationen E-Motor Fazua evation-Antriebssystem 250 Watt Motorleistung 250 Wh Akkukapazität 55 Nm Drehmoment Unterstützung bis 20 km/h drei Unterstützungsstufen herausnehmbare Motor-Akku-Einheit (3,3 kg), Unterrohr-Blende separat bei Fazua erhältlich Anpassung diverser Einstellungen über die Fazua Rider App Rahmen Rahmenmaterial: leichtes, hochwertig verarbeitetes 6061-T6-Aluminium.\nUnter anderem anderes Wort.


Aktien Frankfurt: Weltweite Stimmungsdaten aus der Industrie belasten | cash\nSie sind hierStartseite›Informieren›News›Börsen Ticker›Aktien Frankfurt: Weltweite Stimmungsdaten aus der Industrie belasten Aktien Frankfurt: Weltweite Stimmungsdaten aus der Industrie belastenFRANKFURT (awp international) - Daten zur Industriestimmung in China und Europa haben den Dax am Mittwoch belastet. Zudem herrscht Unsicherheit vor weiteren Wirtschaftsdaten aus den USA. Zur Mittagszeit verlor der deutsche Leitindex 0,66 Prozent auf 10 194,99 Punkte. Im Mai hatte er allerdings immerhin zwei Prozent hinzugewonnen.01.06.2016 12:14Der MDax der mittelgrossen Unternehmen sank zur Wochenmitte um 0,31 Prozent auf 20 698,47 Punkte. Für den Technologiewerte-Index TecDax ging es dagegen um 0,38 Prozent auf 1694,55 Punkte hoch. Der Eurozonen-Leitindex EuroStoxx 50 verlor 0,86 Prozent.\nIn China war der offizielle Einkaufsmanagerindex für die Industrie im Mai etwas besser als erwartet ausgefallen. Allerdings berichtete das Wirtschaftsmagazin "Caixin", das sich auf kleine und mittlere Unternehmen konzentriert, von einer leichten Eintrübung. Im Euroraum trübte sich die Stimmung in der Industrie wie erwartet etwas ein, wobei sich im Detail allerdings ein differenziertes Bild ergibt. Während in Italien und Spanien die Indikatoren deutlich nachgaben, hellte sich die Stimmung in den beiden grössten Euroländern Deutschland und Frankreich etwas auf.\nAm Nachmittag rücken noch die Stimmungsdaten für die US-Industrie in den Fokus, bevor am Freitag der monatliche US-Arbeitsmarktbericht das marktbeherrschende Thema sein dürfte. Er gilt als wichtige Grundlage für die Zinsentscheidung der Federal Reserve. Gerätselt wird immer noch, ob es bereits im Juni zu einer ersten Anhebung in diesem Jahr kommen könnte.\nSchlechte Stimmung herrschte mal wieder europaweit in der Bankenbranche. Als zweitschwächster Sektor nach den Bergbauwerten verlor sie fast 2 Prozent. Davon wurden auch die deutschen Werte erfasst. So fielen die Papiere der Deutschen Bank mit minus 3,21 Prozent an das Dax-Ende. Die Titel der Commerzbank verloren 2,47 Prozent.\nSehr schwach präsentierten sich auch die Versorgeraktien Eon und RWE mit jeweils um die 3 Prozent Verlust. Die Bundesregierung schliesst bei der Finanzierung des Atomausstiegs mögliche Schlupflöcher für Energiekonzerne. Damit soll verhindert werden, dass sich Betreiber der Atomkraftwerke durch eine Aufspaltung bei der Nachhaftung davon stehlen. Von der Regelung werden auch mögliche Abspaltungen nach dem 1. Juni 2016 erfasst, womit auch Eon betroffen ist. Die Düsseldorfer wollen während der Hauptversammlung am 8. Juni die Aufspaltung des Konzerns beschliessen.\nOSRAM UND NORDEX VON STUDIEN BEFLÜGELT\nEine Studie beeinflusste das Papier des Lichtspezialisten Osram positiv. Es legte im MDax um 0,80 Prozent zu. Citigroup-Analyst Jason Channell empfiehlt in Reaktion auf die jüngst vorgelegten "starken Zahlen" zum zweiten Geschäftsquartal die Aktie nun zum Kauf. Den Bewertungsabschlag der Osram-Aktie im Vergleich zu den Wettbewerbern hält er für übertrieben.\nUm 5,91 Prozent legten zudem im TecDax die Nordex-Aktien zu und profitierten von einer Empfehlung der US-Investmentbank Goldman Sachs. Analyst Manuel Losa rechnet damit, dass der Windkraftanlagenbauer bei der Vorlage der Halbjahres- oder der Neunmonatszahlen seine Jahresziele anheben wird. Er hob daher das Kursziel an und setzte das Papier auf die "Conviction Buy List".\nZudem werden die Aktien mehrerer Unternehmen an diesem Tag ex Dividende gehandelt, so etwa Software AG , SMA Solar oder auch TLG Immobilien ./ck/stb\n26.10. Wie uns die 2. Säule ruiniert ... 26.10. Schweizer Börse weiter auf Tauchgang ... 26.10. Beliebte Schweizer Nebenwerte zeigen Schwäche ... 26.10. Smartphones: Google kopiert auch die Margen von Apple ... 26.10. Erneut missmutig! ... Drucken Alle Beiträge zu Börse Ausland anzeigen Seite drucken


Augmented Reality – Die Realität… ein bisschen besser. | FIVE1\nHome › FIVE1 › Aktuelles › Augmented Reality – Die Realität… ein bisschen besser.\nPlötzlich sah man sie im Sommer 2016 überall. Scheinbar völlig orientierungslos liefen sie durch die Gegend, das Smartphone in der Hand, das hoch, runter, nach rechts und links gehalten wurde. Menschen, die ihre Umgebung in diesem Moment offenbar vollends vergaßen. Was erst einmal verwirrend klingt, wurde blitzschnell zum Trend und genießt bis heute Millionen von Spielern. Die Rede ist natürlich von Pokémon Go, dem Hype, der vor gut zwei Jahren in aller Munde war. Eine aufkeimende Kindheitserinnerung zum Greifen nah: virtuelle Pokémon, überall verstreut in der realen Welt. Diese simple Anwendung an vorliegender Stelle zu nennen hat einen guten Grund, denn Pokémon Go ist gewissermaßen das perfekte Beispiel dafür, wie einfach Augmented Reality eigentlich funktioniert. Eine erweiterte Realität, in welcher der Spieler durch die reale Gegend läuft und surreale Pokémon entdeckt.\nAnders als bei Virtual Reality bleibt die greifbare Realität bei Augmented Reality (im Folgenden: AR) erhalten. Dem Konsumenten ist es sowohl mit als auch ohne eine technische Brille möglich, AR wahrzunehmen, die bekannteste Version ist bislang aber vermutlich jene mit Brille. Die Besonderheit dabei: Die tatsächliche Umgebung bleibt dem Nutzer erhalten, er sieht sein Umfeld also auch weiterhin – nur eben vermischt mit zusätzlichen Informationen, welche ihm eingeblendet werden. Auch wenn es erst einmal befremdlich klingt, eine Brille aufzusetzen, von der man mit visuellen Eindrücken überhäuft wird: AR kann sich im Alltag als äußerst hilfreich erweisen. Ganz gleich, ob es sich um die Betriebsanleitung des Staubsaugers handelt, einen kleinen Shopping-Trip zwischendurch oder schlicht um das wöchentliche Sportprogramm im Fernsehen. Dem Nutzer werden unterschiedlichste Nebeninformationen zur Verfügung gestellt, die ihn täglich begleiten und bei seinen Tätigkeiten unterstützen sollen. Wie das Ganze technisch funktioniert, wird im Folgenden auch für die Laien unter uns verständlich erklärt.\nBei Augmented Reality (deutsch: „Erweiterte Realität“), kann die technische Brille – sofern sie eingesetzt wird – mit einem Smartphone, Tablet oder anderen Endgerät verbunden werden. Generell arbeitet die AR-Brille dann über ein WLAN-Netzwerk. Ein gängiges Beispiel für eine Augmented-Reality-Brille ist die HoloLens von Microsoft, die spätestens nach dem großen Wirbel im Jahr 2018 bekannt wurde. Dieses Gerät besitzt einen integrierten Prozessor und projiziert den gebrauchten Content über zwei seitlich angebrachte Mikro-Projektoren direkt auf die zwei sich spiegelnde Bildschirme. Der Vorgang geht vonstatten über Millionen von Lichtsignalen entlang des Displays. Circa 50 Zentimeter vor dem Auge erscheint der sogenannte „Layer“, also die gezeigten Inhalte, die wie eine transparente Schicht in der physischen Wirklichkeit erscheinen. Die Betonung liegt auf erscheinen, denn die Projektion selbst befindet sich im Grunde genommen nicht weiter weg, sondern unmittelbar vor dem Auge. Nehmen wir es also ganz genau, so ist eine Augmented-Reality-Brille viel weniger Brille und viel mehr ein kleiner Projektor, der Informationen über zwei Displays vor unser Auge reflektiert.\nQuelle: Unsplash.com / Künstler: Avantgarde Concept\nVom technologischen Standpunkt aus betrachtet kann ein entsprechendes AR-Programm allerhand. Hierbei gibt es unterschiedliche Funktionen, die zum Gebrauch genutzt werden. Eine der bislang nützlichsten ist das Tracking (deutsch: „Verfolgung“). Um die Positionen von Objekten zu bestimmen, macht AR beispielsweise von akustischem Tracking Gebrauch, wobei die Laufzeit von Ultraschallsignalen zwischen Sender und Empfänger gemessen wird. Dieser Prozess kann auch durch magnetisches Tracking erfolgen; hierbei muss das Objekt allerdings mit Magnetfeldsensoren ausgestattet werden, damit es mittels Magnetfeldstärke bestimmt werden kann.\nBefindet man sich plötzlich mitten im Nirgendwo und Google wird in diesem Moment zu dem einzigen Freund der helfen kann, so kommt GPS-Tracking ins Spiel, bei dem einem Objekt bestimmte GPS-Koordinaten zugewiesen werden. Mit Hilfe des eigenen Standortes wird hierbei die gesuchte Position anhand eines Anzeigegerätes berechnet. Beim optischen Tracking erkennt die Kamera die Umgebung im Gegensatz dazu anhand vorher festgelegter Marker. Oft werden diese – je nach Framework – auf etwa 1.000 Marker begrenzt. Auf diesem Weg kann die „Scene Recognition“ erfolgen, also beispielsweise das Erkennen von Räumen, Gebäuden und Landschaften. Deshalb ist Markertracking beim Erkennen von Umgebungen genauer als ein einfaches GPS-Signal.\nVon der Image Recognition spricht man hingegen, wenn 2D-Bilder erkannt und nach dem Marker gefragt werden. Virtuelle Objekte werden dann erzeugt, wenn die Position des Bildes erfasst wurde. Im Gegensatz dazu handelt es sich bei der Object Recognition um das Erkennen und Tracken von 3D-Objekten. Dies geschieht durch die Erzeugung einer 3D-Map, die mit mehreren Bildern des Gegenstandes durch eine Software entsteht.\nEin hilfreiches Feature zur Identifizierung diverser Flächen in der realen Welt ist die „Plane Detection“. Erkannte Flächen können daraufhin in der virtuellen Welt verwendet werden. Schließlich können bei „Hit Testing“ sogar Objekte auf einer virtuellen Fläche platziert werden.\nQuelle: Wikitude / Giphy.com\nSimpel und kurz ausgedrückt funktioniert die genaue Standortermittlung also durch das sogenannte „SLAM“-Verfahren. Ausgesprochen bedeutet dies „Simultenous Localization and Mapping“ (deutsch: „Gleichzeitige Lokalisation und Kartierung“). Dieses Verfahren lässt sich in wenigen Schritten erklären:\nVon der Umgebung des Nutzers wird eine Karte erstellt, die eigene Position wird hierbei geschätzt. Die Position dient als Ursprung, die Karte wird dadurch schrittweise aufgebaut\nDie Bewegung wird bestimmt\n„Loop Closing“ erfolgt. Das bedeutet einfach erklärt, dass ungenaue Angaben durch visuelle Eindrücke komplettiert werden, um letztendlich eine genauere Angabe über den Standort zu erhalten.\nAugmented Reality kann alles verändern. Sie kann uns auf direktem Weg erreichen. Ein einfacher Gang durch den Supermarkt kann zu einer Mischung aus personalisierten Werbeanzeigen, aktuellen Neuigkeiten, der Wettervorhersage für den nächsten Tag und Austausch über Social Media werden. Der Kaloriengehalt jedes Produktes im Regal wird mitgeteilt, der persönliche Einkaufszettel wird immer deutlich sichtbar am Rand eingeblendet. Fängt man dann erst einmal an, über die Zukunft von Bildungsmöglichkeiten nachzudenken, so wird schnell klar, dass AR früher oder später wohl auch im Klassenzimmer, Vorlesungssaal oder Konferenzraum ein ganz alltäglicher Gegenstand bei der Vermittlung von Wissen sein wird – die Frage ist nur noch, wann.\nSind Sie bereit für eine neue Realität? Lassen Sie uns wissen, was Sie zu diesem Thema beschäftigt oder weiterhin interessiert!\n‹ Premiere: Five1 auf dem CubeServ Congress\nMehr Marge im Direktvermarktungsgeschäft? Data Science hilft! ›


Great Place to Work® – das sagen unsere Mitarbeitenden\n04.07.2017 | Karriere News\nSensirion wurde von Great Place to Work® zum zweibesten Unternehmen der Schweiz ausgezeichnet. Für unsere Mitarbeiten ist Sensirion aus den unterschiedlichsten Gründen ein grossartiger Arbeitsplatz. Lesen Sie auf unserer Website die ganz persönlichen Statements unserer Mitarbeiten zur Arbeitsplatzkultur und -zufriedenheit. Unser CEO, Marc von Waldkirch, erzählt zudem in einem Kurzinterview mehr über die einzigartige Unternehmenskultur bei Sensirion.\nHier geht es zur Website mit den Statements und dem Kurzinterview. Ebenfalls finden Sie auf der neuen Unterseite Resultate aus der anonymen Umfrage zur Mitarbeiterzufriedenheit bei Sensirion.


go digital - 50% Projektförderung für Digitalisierung in Bielefeld, Gütersloh, Halle und Osnabrück - KonText\ngo digital - 50% Projektförderung für Digitalisierungsprojekte\nGo Digital im KonText – Kontor: Max & Joachim Kummrow sind als Digitalberater zertifiziert und stehen unseren Kunden für Go Digital Projekte zur Verfügung.\nIn der heutigen Zeit schreitet die Digitalisierung mit großen Schritten immer weiter voran. Im Bereich der digitalen Geschäftsprozesse profitieren Sie insbesondere von effizienteren Arbeitsprozessen, Zeit- und Kostenersparnissen und einer Reduzierung von Fehlerquellen. Auch Ihre Mitarbeiter werden entlastet. Gleichzeitig ermöglicht Ihnen ein aktueller und nachhaltiger Internetauftritt neue Kunden zu gewinnen und bestehende Kunden dauerhaft an Sie zu binden.


Bosniaken und Albaner bekommen gemeinsame Gedenkstätte - Seite 20\nErgebnis 191 bis 200 von 402\nErstellt von DZEKO, 17.02.2013, 11:37 Uhr · 401 Antworten · 17.461 Aufrufe\n18.02.2013, 12:24 #191\nfeinde des Albanertums die in meinem schönen Albanien ( Kosova,Decan) neue Regeln des Islams einführen möchten.\nHihi, bin auch aus dem schönen Deçan, Bruder.\n18.02.2013, 12:25 #192\nKönnen nicht alle Albaner Brüder sein und trotzdem die Bosniaken auch als Brüder bezeichnen?\nAnsonsten finde ich dieses "Bruderkonzept" sehr suspekt, entweder man mag Einzelpersonen, oder nicht - jemanden zu lieben oder zu hassen, weil er aus dem ein,o der anderen Volk stammt hört sich so seltsam an ... vor allem Pasaga hat da eine gestörte Haltung zur Realität ^^\nWas den Mord an den Muslimen bei Plav angeht, würde mich interessieren, ob Montenegro dies als Genozid anerkannt hat und eventuell entschuldigt hat?\n18.02.2013, 12:25 #193\nEdhe Rromet, Ashkalit dhe Egjiptjant jan t'perzim me shqiptar. Muziken po ja ngoni, amo "vllezer" deri qtash kerkan nuk e kam ni tu i than.\nAlso bitte, une jom Vorzeigebeispiel\nI love Egjiptians, my Brudaz\n18.02.2013, 12:27 #194\nAlbanertümler dürfen ruhig stolze Christen sein die Muslime aber dürfen nur Papiermuslime bleiben.\nDeswegen wird dieses Albanertum-Gelabber auch immer nur ein Traum bleiben zumindest in Kosova.\nDie Albanertümler erinnern mich an die serbischen "Jugoslawen".\nDie Serben waren für den erhalt Jugoslawiens aber nur solange es auch ein serbisches Jugoslawien\nwar so ähnlich ist das mit den katholischen Albanertümlern. Albanertum mit Anlehnung auf das Christentum\ngeht in Ordnung aber der Islam ist unerwünscht.\n18.02.2013, 12:29 #195\nDieser Brüderkram ist so lächerlich\n18.02.2013, 12:30 #196\nEs gibt Katholiken, denen ist es egal ob du deine Religion praktizierst, sie sehen dich trotzdem als Bruder, aber die hier im Forum mögen keine Albanischen Muslime die ihre Religion praktizieren, es ist wie ein Schlag ins Gesicht für sie, wenn man zu seiner Religion steht.\n18.02.2013, 12:31 #197\nDer Islam der Albaner beruht auf wohlwollender Vernachlässigung des Koran, damit es ein Zusammenleben mit den christlichen Brüdern geben kann, mit der wir uns die Geschichte, Kultur, Nation und Sprache teilen\n18.02.2013, 12:31 #198\nDu hast Recht, es entwickelt sich zunehmends in diese Richtung. Objektiv betrachtet natürlich.\nMag sein, dass dies im Zusammenhang mit der "Arabisierung" der muslimischen Albaner steht. Vermutlich fürchten sich die christlichen Albaner um ihre eigene Identität und eine gegenseitige Radikalisierung findet statt.\nEs wird wieder Zeit für einen Hoxha Einen richtrigen Hoxha\n18.02.2013, 12:32 #199\nSchon, ich kaufe ihm ein Quran vielleicht wird er mehr Freude haben.\n377221_374994712581332_1378805584_n.jpg (119,3 KB, 35x aufgerufen)\n18.02.2013, 12:37 #200


Ferienhaus / Villa - CHEVANNES - FeWo-direkt\nChevannes, Département Yonne, Bourgogne-Franche-Comté, Frankreich\n(Text automatisch übersetzt) Ideal im Herzen der Yonne, in der Nähe der Weinberge von Chablis und Auxerrois, komfortabel, in einer sehr ruhigen Umgebung, Dekoration entfernt. Spielplatz für Kinder, gemeinsam mit dem Eigentümer, mit Schaukeln und Holzhaus.\nDer Aufenthalt in Chevann...\nDer Aufenthalt in Chevannes war wunderbar. Das Haus ist gut ausgestattet und liegt traumhaft ruhig. Alles war so, wie es in der Anzeige beschrieben war. Der Empfang war sehr herzlich und das Vermieterehepaar äußerst zuvorkommend und hilfsbereit. Vielen Dank für eine sehr entspannende Woche. Wir werden sicherlich wiederkommen.\n(Text automatisch übersetzt) Von Auxerre, am Eingang des Chevannes, biegen Sie links auf die Straße nach Serein stoppen. Biegen Sie links ab und dann rechts in die Rue de Laborde, dann gehen gerade Straße bis zur Kreuzung mit Tower Street Windmill. Biegen Sie rechts in die Sackgasse, sind Sie angekommen.\n(Text automatisch übersetzt) Vézelay Basilika und 45 Minuten, die mittelalterliche Altstadt von Auxerre 10km Puisaye der Schriftsteller Colette und das Schloss von St Fargeau 30km, Chablis und seinen berühmten Weinen 25km.\nFeriendomizil # 6328485


lI❶Il Fugengummi Kaufen – Angebote, Bewertungen + Top 3 Testvergleiche 2019\nSicherlich ist es hilfreich nicht jedes Mal einen langen Test zum Thema Fugengummi Kaufen lesen zu müssen. Auch möchte man sich nicht durch tausende Fugengummi Kaufen Bewertungen klicken. Im folgenden deshalb unsere generierte Top 3 Platzierung auf Basis der beliebtesten Käufe durch Kunden.\n2. Worauf du beim Fugengummi Kaufen Wert legen solltest\n3. Übersicht an Portalen für Fugengummi Kaufen Tests:\nWorauf du beim Fugengummi Kaufen Wert legen solltest\nWenn du dir vorgenommen hast das genannte Produkt zu kaufen, so solltest du nur zu Produkten mit den besten Kundenbewertungen und Meinungen greifen. Nur so weißt du wo Qualität, Preis und Leistung stimmen. Auch Support und Lieferzeiten müssen stimmen. Zufriedene Nutzer bleiben meist zufrieden. Hier findest du deshalb vollautomatisch generiert und stets aktualisiert eine Übersicht der Top 10 Fugengummi Kaufen Angebote. Eingangs zur besseren Übersicht noch eine Testvergleich Tabelle der besten 3. Bei diesen Bestsellern erfährst du übersichtlich den Zustand des Produkts, unsere Bewertungsplatzierung auf Basis der Kundenmeinungen, den aktuellen Preis und einen Button, der dir zeigt wo du Fugengummi Kaufen kannst.\nAnschließend wird dir hier ein Vergleich aufgezeigt, wo du übersichtlich die Preise vergleichen kannst. Am Ende dieses Artikels wirst du erfahren, wo du Fugengummi Kaufen Testberichte finden kannst.\nÜbersicht an Portalen für Fugengummi Kaufen Tests:\nZum Schluss dieses Artikels findest du noch eine Auflistung der Testportale, die sich etabliert haben (z.B Stiftung Warentest) und die wir persönlich empfehlen können, um nach weiteren Erfahrungen und Meinungen zum Thema Fugengummi Kaufen zu suchen. Die obige Bestenliste auf Basis der aktuellen Kundenbewertungen reicht jedoch den meisten Kunden bereits aus, um eine Entscheidung für die eigene Online Bestellung zu treffen. Wenn du dich bereits für's Bestellen entschieden hast, viel Spaß mit dem Produkt!


1. Februar 2017 | 11.32 Uhr\nDie Möhnen übergeben den Schlüssel nur vorrübergehend an den Bürgermeister. FOTO: Heike Ahlen\nNeel (hei). Die Neller Möhnen bieten einen Kleiderservice für Neu-Möhnen. Wer „nix zum Anziehen“ hat, aber trotzdem dabei sein möchte, kann sich kostenlos einkleiden. Von Heike Ahlen\nFür ein paar Tage hat Schwalmtals Bürgermeister Michael Pesch gut lachen – er hat den Schlüssel zum Rathaus wieder. Traditionell bringen ihn die Neller Möhnen im Januar ins Rathaus zurück. Allerdings nur, um ihn am Altweiberdonnerstag wieder zu erobern.\nDass das passieren wird, dass Pesch sich gegen die Übermacht der jecken Weiber auch in diesem Jahr nicht wehren können wird, gilt als sicher.\nDenn die Zahl der Möhnen in Waldniel soll wachsen. Einige Neue haben sich bereits gemeldet – und es sollen noch mehr werden. Um Interessentinnen den Neueinstieg leichter zu machen, haben sich die Neller Möhnen etwas einfallen lassen. Denn jede Frau kenne das – ein ganzer Schrank voll nix anzuziehen, sagt Obermöhne Miriam Knüppel-Caspers. Und natürlich wolle man sich beim Sturm auf das Rathaus ja besonders schön präsentieren. Ab Dienstag, 14. Februar, steht deshalb eine Auswahl an Möhnen-Kleidung im „Kabäusken“ des Antiquariats Freitag an der Marktstraße 7 in Waldniel bereit.\nSelbstverständlich ist es auch möglich, nicht mehr gebrauchte, möhnengerechte Kleidung, schwarze Röcke, Blusen, Jacken oder ähnliches dort ab sofort abzugeben. „Auch Accessoires, wie Hüte, Taschen, Handschuhe, Schürzen und dergleichen helfen, unsere Neu-Möhnen einzukleiden,“ erklärt die Obermöhne. Wer noch Fragen zum Ablauf und Rathaussturm hat kann sich per Mail unter\nobermoehne@gmx.de kundig machen.\nDie Möhnen versammeln sich am Altweiberdonnerstag zum gemeinsamen Frühstück, ab 14.11 Uhr nehmen sie dann zuerst die Volksbank-Filiale an der Dülkener Straße ein. Von dort geht es mit Musik in Richtung Rathaus, das um 15.11 Uhr erobert werden will. Auf dem Markt gibt es ein buntes Programm und ausreichend Getränke für Jung und Alt. Um die entsprechenden Vorbereitungen zu treffen und die Sicherheit der Feiernden zu gewährleisten, werden die Marktstraße ab Ecke Lange Straße sowie die Durchfahrt über den Marktplatz an diesem Tag von 12 bis gegen 18.30 Uhr gesperrt\nUm dauerhaft für Nachwuchs zu sorgen, haben die Möhnen Kontakt zu Kindergärten geknüpft – und freuen sich auf Mini-Möhnen, die in diesem Jahr erstmals den Marktplatz mit unsicher machen möchten. „Natürlich hoffen wir, dass damit auch Mütter wieder zu diesem schönen Brauchtum finden und sich passend zu ihren Töchtern ausstaffieren, wenn sie auf den Markt kommen“, sagt die Obermöhne. Für die passende Kleidung ist ja immerhin schon Mal gesorgt.\nDie Neller Möhnen verfolgen eine lange Tradition. Foto: privat FOTO:


Getriebeschaden bei 38.000 km - Startseite Forum Aut...\nGetriebeschaden bei 38.000 km\n23 AntwortenNeuester Beitrag am 19. August 2009 um 13:06\nThemenstarteram 17. Juli 2009 um 18:22\nAlso ich habe vor 3 Jahren einen Skoda Fabia 1,2 per autocredit gekauft. Im September sollte die Schlussrate fällig sein oder das Auto hätte per verbrieftem Rückkaufsrecht zurückgegeben werden können. Da ich immer zufrieden war und die Hälfte des Fahrzeugs eh schon bezahlt ist, dachte ich mir, ich behalts und zahl den Rest auch noch ab. Und jetzt das: vor 3 Wochen war ich zur Inspektion (alles in Ordnung) und jetzt macht mein Auto beim Anfahren schleifende Geräusche. War in der Werkstatt und die sagte mir, es sehe ganz nach Getriebe aus. Allein fürs Aufmachen und Nachschauen würden so rund 300 Euro zusammen kommen. Eine Anfrage bei Skoda bzgl. Kulanz ergab "keinerlei Kulanz".\nDas darf doch nicht wahr sein. Das Auto ist keine 3 Jahre alt und dann keinerlei Kulanz. Bei 38.000 km ?\nam 18. Juli 2009 um 14:05\nnur mal so aus dem Bauch raus,...\nich vermute die Werkstatt will das Auto zurück und hat ein wenig nachgeholfen\nlagerschaden bei ca 125.000 km11Skoda Fabia 1 Forum\nam 17. Juli 2009 um 19:27\nrede doch mal in aller ruhe mit dem freundlichen, und wenn du alle inspektionen gemacht hast dann erst recht...\nevtl. ist es ja nicht viel , kann evtl. günstig repariert werden es muss ja nicht der supergau sein ...\nThemenstarteram 17. Juli 2009 um 21:39\nInspektionen sind alle gemacht. Sehr kooperativ waren die da nicht. Öl ablassen und gucken ob Späne drinn sind, 300 Euro, neues Getriebe ca. 3000 Euro. Anfrage bzgl. Kulanz bei Skoda (online): Nein, keine Kulanz.\n"So was passiert schon mal" war der Kommentar.\nVielleicht sollte ich mich doch nach einer anderen Werkstatt umschauen oder selbst Kontakt mit Skoda aufnehmen.\nam 18. Juli 2009 um 15:49\nSchreib doch mal an den kummerkasten der auto bild;)\nam 18. Juli 2009 um 17:30\nWende Dich direkt an Skoda Deutschland.\nHabe ich auch mal gemacht (DSG ruckeln). EIn Herr rief an und war voll motiviert mir zu helfen. Nur bei meinem Freundlichen kam das nicht so wirklich an, hatten wohl Angst das ihr Service nicht als der Beste angesehen wird :-)\nMir egal, wollten mir helfen und entgegenkommen, also wende Dich Online auf der Seite an Skoda und Du bekommst einen Anruf.\nMelde Dich was noch war, Danke. Interessiert mich.\nThemenstarteram 18. Juli 2009 um 17:47\nWerde mich gleich am Montag an Skoda direkt wenden. Melde mich dann wieder.\nam 19. Juli 2009 um 12:04\nIch fahre einen Skoda Superb Bj. 05/2005, jetzt ist mir aber bei 154.000 km das Tiptronic-Getriebe zerbröselt. Kosten bei VW, ca. 3.400 Euro, bei einer freien Werkstatt 1.900 Euro. Wie ich herausgefunden habe eine alte VW Krankheit. Schon vor 5 Jahren gingen diverse Tiptronic-Getriebe bei VW und Audi, zwischen 120.000 km und 190.000 km, kaputt. Immer der Metallkorb, der die Kupplungslamellen hält. In 5 Jahren haben die bei VW nichts da gegen unternommen.\nam 19. Juli 2009 um 12:30\n@Harley-Flitzer: Das hilft dem TE auch nicht wirklich weiter. Er hat keine Tip-Tronic ;)\nam 19. Juli 2009 um 21:16\nAlso Getriebeschaden das hörte mann oft nicht nur bei skoda der 1.2 Polo hat die gleichen macken! So auch der Seat Cordoba\nam 21. Juli 2009 um 18:38\nHi! Bei 38000 km und dem "jungen" Alter würde ich mir das nicht gefallen lassen. Da geht´s ab zum Betrieb selber, und wenn das nichts hilft zum Konsumentenschutz.\nDa haben andere Marken ja noch Werksgarantie, das schau ich mir an von wegen Kulanz, verdammt!\nam 21. Juli 2009 um 23:53\nSorry, aber Garantie ist zeitlich befristet und nach oben bei den Kilometern gedeckelt, je nachdem was zu erst erreicht wird.\nStimmt schon. Aber es gibt Hersteller, die geben 3 und mehr Jahre sowie bis 100.000km. Beides hat der TE noch nicht erreicht.\nEDITIERT, da nicht Bestandteil DIESES Threads.\n@ baastscho: Du hast dich im Fred geirrt, der die Kulanz von Skoda abgelehnt hat war der Herr mit dem Zahnriemen,. Hier wurde nie Kulanz angeboten!\nam 22. Juli 2009 um 10:11\nWar vor dem ersten Kaffee, entschuldige bitte.


Matrix 5 - Gerüchte - MOVIE-INFOS\nEs gibt 6 Antworten in diesem Thema. Der letzte Beitrag ( 22. Oktober 2021, 00:31 ) ist von GrafSpee.\nLaut Drehbuchautor Zak Penn, ist das kommende "Matrix"-Sequel mit Keanu Reeves nicht der einzige Film der Reihe ist, welcher in Arbeit ist.\n— Zak Penn (@zakpenn) 5. Oktober 2019\n5. Oktober 2019, 20:10\nJoar kann man direkt nen Trilogie-Thread eröffnen.\nNeu 21. Oktober 2021, 19:25\nWarnerMedia-CEO Ann Sarnoff bestätigt, wenn Autorin/Regisseurin Lana Wachowski 'The Matrix 5' machen will, dann wird es ihn [Film] auch geben.\nNeu 21. Oktober 2021, 19:52\nWenn Lana zumindest das Niveau der sequels halten kann, bin ich dabei\nNeu 21. Oktober 2021, 20:32\nGerade das sollte bitte nicht der Anspruch sein...aber vielleicht wird Teil 4 wieder was.\nNeu 21. Oktober 2021, 21:15\nIch bin der letzte der etwas gegen die Annäherung an Teil 1 hätte\nAber ich glaub das können wir uns abschminken\nIch versuchs pragmatisch zu sehen und sag mir: Rocky 4 ist um welten schlechter als Rocky 1 . aber gucken tu ich den trotzdem gern\nNeu 22. Oktober 2021, 00:31\nIch bin ja erst einmal auf den nächsten Film gespannt wie dieser die Geschichte fortsetzt, auch wenn ich weiterhin der Meinung bin das man es damals besser bei einem Teil belassen hätte. Und Fortsetzungen sich dann eher auf andere Figuren konzentrieren, fand damals auch das "Annimatrix" Konzept deutlich interessanter wo man einem die Welt dann etwas näher bringt. Dazu zeigte der Matrix 4 Trailer mir mal wieder wie sehr mir das Optische aussehen vieler 90ger Jahre Film fehlt alle hatten öfters so etwas Noir mäßiges an sich.


Indien: Unter starken Frauen - MISEREOR-BLOG\nIn den Dörfern rund um Jaipur im indischen Bundesstaat Rajasthan haben die Männer das Sagen und Frauen keinerlei Entscheidungsfreiheit. Zwangsheirat, Gewalt, Missbrauch und Ausbeutung gehören noch immer zum Alltag vieler Mädchen und Frauen auf dem Subkontinent. Ein Dorn im Auge von Carolin Reiber, die sich seit vielen Jahren für die Gleichberechtigung von Frauen einsetzt. Die beliebte Fernsehmoderatorin hat MISEREOR nach Indien begleitet.\nDie Überraschung ist den Frauen gelungen an diesem Morgen. Als Carolin Reiber das längliche Geschenk auseinanderrollt, hält sie ein Portrait in den Händen, das die Frauen nach einem Bild aus dem Internet von ihr angefertigt haben. Die Freude auf beiden Seiten ist groß und die Frauen wollen gar nicht mehr aufhören zu singen und zu tanzen. Die deutsche Fernsehmoderatorin ist zu Besuch in Shilki Dungari, 40 Kilometer südlich von Rajasthans Bundesstadt Jaipur. Nach der bunten Begrüßung in ein Seidentuch gehüllt und mit dem traditionellen Segenszeichen „Bindi“ auf der Stirn will Carolin Reiber heute mehr über das Leben der Frauen von Rajasthan erfahren.\nMit einem besonderen Gastgeschenk wird Carolin Reiber durch die Frauen von CECOEDECON begrüßt (li.). Die Leiterinnen der Kooperative zeigen der Moderatorin die Kreditbücher (re.).\nZum Beispiel über das von Sunita Rajawat. Die 33-Jährige lebt im Dorf Vanasthali. Bis vor vier Jahren hat sie ihr Haus – wie die meisten Frauen in den traditionellen Gemeinschaften von Rajasthan – so gut wie nie verlassen. Von der lokalen Frauen-Selbsthilfegruppe unterstützt, stellte sie sich 2010 den Wahlen für das Panchayat, die dörfliche Selbstverwaltung in Indien und konnte sich gegen zwei Mitbewerber durchsetzen. Nach einer politischen Ausbildung durch die lokale Organisation CECOEDECON setzt sie sich seitdem für die Belange von Frauen ein, aber auch dafür, dass sich die Lebenssituation in ihrem Dorf verbessert. Vor Kurzem wurde eine Pumpe im Dorf angeschafft, um das drängende Problem der Wasserversorgung zu lösen. Aber auch mit dem Verhältnis von Männern und Frauen beschäftigt sie sich häufig. „Manchmal kommen die Männer betrunken zu mir und beklagen sich über ihre Frauen. Dann sage ich ihnen: Komm wieder, wenn du nüchtern bist“, berichtet Sunita Rajawat. Sofort erhält sie lautstarken Beifall von den anderen Frauen, die ebenfalls unterstützt werden. Carolin Reiber nickt anerkennend. „Zu erleben, wie selbstbewusst und lebensfroh diese Frauen sind, ist etwas ganz Besonderes, vor allem wenn man bedenkt, wie ausgeliefert die Frauen hier auf dem Land sind. Diese Frauen von CECOEDECON setzten sich dagegen zu Wehr.“\nYogish (li.) und Pounam (re.) produzieren jeden Tag Glasarmbänder über der offenen Flamme des Brenners.\nSeit 1986 hilft die indische Organisation den Frauen, die Verbesserung ihrer Lebensumstände gemeinsam selbst in die Hand zu nehmen. Dabei werden sie von MISEREOR mit Spendenmitteln aus Deutschland unterstützt. Die Erfolge sind gewaltig. Schritt für Schritt verbessern die Frauen die Einkommenssituation ihrer Familien durch angepasste Landwirtschaft oder den Verkauf von neuen Produkten. Das Geld wird für die Ausbildung der Kinder eingesetzt. Eine Kooperative betreibt unter der eigenständigen Leitung der Frauen ein Banksystem, das über 10.000 Frauen Kredite zu niedrigen Zinsen gewährt. Die zu Panchaya gewählten Frauen treffen Entscheidungen über Finanzen, Straßenbau, Schulen, fordern aber auch die Rechte von Frauen in der indischen Gesellschaft ein. „Frauen spielen die zentrale Rolle, wenn es darum geht, gesellschaftliche Strukturen zu verändern“, weiß Carolin Reiber von ihren zahlreichen Projektbesuchen in Afrika, Asien und Lateinamerika. „Das Entscheidende für die Zukunft ist dabei immer die Ausbildung der Kinder.“ Eine weiteres Thema, mit dem sich die Moderatorin seit vielen Jahren beschäftigt.\n„Jeden Tag wird diesen Kindern ein Stück ihrer Kindheit gestohlen. Das macht zornig, aber fordert auch heraus, sich einzusetzen.“\nZwei Euro für zwölf Stunden Arbeit\nSzenenwechsel: Firozabad, Bundestaat Uttar Pradesh, 40 Kilometer östlich von Agra. Wenn Pounam um neun Uhr morgens in die Schule geht, hat sie schon zwei Stunden gearbeitet. Weil sie aber überhaupt die Schule besuchen kann, geht es ihr schon besser als den meisten anderen Kindern in Indiens Glasstadt Firozabad. Über 30.000 Kinder arbeiten hier in der Glasindustrie, vor allem in der Produktion von Glasarmbändern. Während die Eltern zumeist in den Fabriken beschäftigt sind, arbeiten die Kinder zu Hause – bis zu zwölf Stunden am Tag.\nWie die Kinder in der Nachbarschaft hockte auch Pounam jeden Tag im Schneidersitz vor einer Kerosinflamme und stellte gläserne Armreifen her. Die Zwölfjährige und ihre Geschwister müssen arbeiten, weil ihre Familie so arm ist, dass sie sonst nicht überleben könnten. Zwölf Stunden lang atmete Pounam die giftigen Dämpfe ein, die bei der Herstellung der Glasarmreifen über dem Bunsenbrenner entstehen. Atembeschwerden und Hautkrankheiten sind die häufigsten Folgen. Seit einiger Zeit hat Pounam entzündete Augen und bräuchte wohl eine Brille. „Es ist ein Skandal, dass Familien in Indien gezwungen sind, ihre Kinder arbeiten zu lassen. Offiziell ist in Indien die Kinderarbeit verboten, aber noch immer profitieren Firmen von den besonders niedrigen Löhnen, für die Kinder unter schlechtesten Bedingungen arbeiten müssen. Und das nur wenige Kilometer entfernt vom Tourismusmagnet Taj Mahal“, erklärt Carolin Reiber. An Holi, dem hinduistischen Fest der Farben, ist die Moderatorin nach Firozabad gekommen. Im Slum Narain Nagar trifft sie Pounam, ihren neunjährigen Bruder und ihren Schulkameraden Yogish in der kleinen Hütte der Eltern, um sich selbst ein Bild von den Lebensumständen der Kinderarbeiter zu machen. „Der Dampf aus Kerosin und Glas sticht in den Augen, sobald man den kleinen Raum betritt, die Hitze ist fast unerträglich“, berichtet Carolin Reiber von ihrem Besuch bei den Kinderarbeitern. „Wenn man sich vorstellt, dass eine ganze Familie etwa 6.000 Glasarmreifen am Tag produziert und damit etwa zwei Euro am Tag verdient, wird einem das Ausmaß der Armut bewusst und man will etwas dagegen tun.“\nNeben der Schule macht Pounam bei Vikas Sansthan eine Ausbildung zur Schneiderin.\nDen giftigen Dämpfen sind Pounam und Yogish zum Glück nicht mehr den ganzen Tag ausgesetzt. Ein Sozialarbeiter der Organisation Vikas Sansthan hat ihre Eltern überzeugt, sie vier Stunden am Tag zur Schule zu schicken. Pounam darf nach der Schule noch eine Ausbildung zur Schneiderin machen. Seit 1994 engagiert sich Vikas Sansthan mit Unterstützung von MISEREOR gegen Kinderarbeit. Die Organisation unterhält informelle Schulen, in denen die Kinder schreiben und lesen lernen, um später eine staatliche Schule besuchen zu können. Für ältere Kinder und ihre Eltern wird eine Ausbildung angeboten, die Eltern erhalten Kredite zu niedrigen Zinsen, um sich selbständig machen zu können. Carolin Reiber sieht darin die einzige Chance auf ein bessere Zukunft: „Ich glaube, man kann nur wirklich ermessen, was eine Ausbildung für diese Kinder bedeutet, wenn man sich klar macht, dass diesen Kindern jeden Tag ein Stück ihrer Kindheit gestohlen wird. Das macht zornig, aber fordert auch heraus, sich einzusetzen.“\nUrsula Dornberger arbeitet als freie Fotografin unter anderem für die Deutsche Presse-Agentur.\n… Indien ist mit fast 3,3 Millionen Quadratkilometer etwa neunmal so groß wie Deutschland. Der Vielvölkerstaat mit der Hauptstadt Neu Delhi grenzt an Bangladesch, Butan, Burma, China, Nepal und Pakistan. Nach China ist Indien mit circa 1,24 Milliarden Menschen\ndas bevölkerungsreichste Land der Erde.\n… Etwa zwei Drittel der Menschen lebt in der weltgrößten Demokratie von weniger als zwei US-Dollar am Tag, gut 40 Prozent der Kinder sind untergewichtig. Der Welthunger-Index bewertet die Lage in Indien 2013 als „sehr ernst“.\n… Die bittere Armut zwingt viele Familien dazu, ihre Kinder zur Arbeit statt in die Schule zu schicken. Etwa 30 Millionen Jungen und Mädchen tragen mit oft gefährlicher und gesundheitsschädigender Plackerei zum Überleben ihrer Familien bei.\n… Die indische Gesellschaft benachteiligt Frauen und Mädchen, obwohl diese laut Verfassung gleichgestellt sind. Die UN platziert Indien 2013 auf Rang 137 von 187 im Index der Geschlechterungleichheit.\nTäglich werden Inderinnen Opfer häuslicher Gewalt und sexueller Übergriffe. Die Gewalt reicht bis hin zu Mitgift-Morden.\n…Derzeit unterstützt MISEREOR in Indien 300 laufende Projekte mit insgesamt knapp 55,4 Millionen Euro.


Freitag, 13. Dezember 2019 - 07:38 Uhr\ndpa Berlin. Noch sind die Fahrpreise für Bahnkunden nicht gesenkt worden, für viele Kunden steigen sie an diesem Wochenende sogar. Gleichzeitig wächst das Angebot. Sogar Kleinstädte kommen ans IC-Netz.\nBahnfahrer aufgepasst: Von Sonntag an gilt wieder ein neuer Fahrplan. Foto: Silas Stein/dpa\nZum Fahrplanwechsel an diesem Sonntag fällt für Bahnkunden im Fernverkehr die übliche Fahrpreiserhöhung in diesem Jahr aus.\nSchon zum Neujahrstag könnten Fahrkarten sogar zehn Prozent billiger werden - sofern Bundestag und Bundesrat vor Weihnachten die Mehrwertsteuer senken. „Wir halten Wort“, sicherte zumindest ein Bahnsprecher zu. Im Nahverkehr jedoch steigen die Fahrpreise an diesem Sonntag durchschnittlich um 1,7 Prozent, Verbundtarife erhöhen sich teils noch stärker.\nDer neue Fahrplan bringt für Kunden auf einer Reihe von Strecken mehr Sitzplätze oder dichtere Fahrtakte, auch eine neue Intercity-Strecke ist im Angebot. Doch es gibt auch Einschränkungen.\nDer Intercity der sogenannten Vogelfluglinie über Fehmarn und die Fähre ab Puttgarden wird für mehrere Jahre umgeleitet, weil in Dänemark am Schiennetz gebaut wird; das hängt mit dem geplanten Ostseetunnel zwischen Dänemark und Deutschland zusammen. Der Intercity fährt über das dänische Festland und soll etwa genauso lange brauchen. Es fahren nur noch halb so viele Züge - diese dafür mit doppelter Kapazität. Zudem gibt keinen Halt in Lübeck.\nDie Deutsche Bahn lässt nachts einige ICE und Intercity fahren, aus dem Geschäft mit rollenden Schlafgelegenheiten ist sie 2016 ausgestiegen. Die Österreichischen Bundesbahnen lassen seither Nachtzüge auch durch Deutschland rollen. Neu ist vom 19. Januar an die Verbindung Wien-Brüssel über München und Frankfurt. Die Züge halten unterwegs in zwölf deutschen Städten. Ab Mai plant die ÖBB eine Direktverbindung von Berlin nach Wien.


Überblick zu Parabeln - Verschieben und Stauchen | 7. Übungsaufgaben\nGib die Scheitelpunkte der Parabeln an, die zu den folgenden Funktionen gehören.\nBinomische Formel anwenden:\nGib den Funktionsterm an, wenn die Parabel den Scheitel %%S=(13|0)%% hat.\nBestimme die Nullstellen der Funktion %%f(x)=(x+0,5)^2%%.\nAlle Aufgaben findest du auch im Aufgabenbereich von Serlo unter "quadratische Funktionen", falls du sie später nochmal einzeln bearbeiten willst. Auf der letzten Kursseite findest duch auch einen Direktlink.\nZu course-page 7. Übungsaufgaben:\nLui-Vincitore 2017-11-23 09:43:47\nBei der Aufgabe f(x) = x^2 + 2x +1 ist der Scheitelpunkt der Parabel nicht bei -5/0 sondern bei -1/0\nNish 2017-11-23 19:33:31\ndu hast natürlich recht! Vielen Dank für deinen Hinweis!\nIch hab's mal selber ausgebessert.\nWir würden uns sehr freuen, wenn du in Zukunft auch gleich selber Fehler korrigieren bzw. Inhalte überarbeiten könntest ;) Du kannst nichts kaputt machen, da jede neue Bearbeitung erstmal überprüft wird, bevor sie online gestellt wird! Natürlich freuen wir uns auch auf weiteres Feedback deinerseits :)\nFalls du wissen möchtest, wie du selbst Inhalte bearbeitest, findest du unter https://de.serlo.org/hilfe-startseite Hilfe zur Bearbeitung. Das ist die aktuelle Hilfeseite. Wir arbeiten aber gerade daran, das Ganze neu zu strukturieren und nutzerfreundlicher zu machen (siehe https://de.serlo.org/community/hilfe-bearbeitung). Es wird auch einen Einsteigerkurs und weitere Kurse zum Selbsterlernen geben :) Dass du schonmal Bescheid weißt.\nWenn du Fragen zu Serlo allgemein oder zu technischen Anwendungen hast, kannst du gerne z.B. Peter (Profil: https://de.serlo.org/user/profile/42099, , Mail: peter@serlo.org) oder mir (Profil: https://de.serlo.org/user/profile/27693, Mail: nishanth@serlo.org) schreiben. Du kannst natürlich auch an de@serlo.org eine Mail schreiben.


DIN 10764-4 - 2007-03 - Beuth.de\nDiese Norm legt ein Verfahren zur Bestimmung des Massenverlusts von Kaffee-Extrakt durch Trocknung fest. Sie wurde vom Normenausschuss Lebensmittel und landwirtschaftliche Produkte (NAL), Arbeitsausschuss "Kaffee", nach der Anregung durch einen polnischen Standard erarbeitet. Sie ist eine mit einfachen Geräten handhabbare Routinemethode, die allerdings in Präzision und Richtigkeit der Referenzmethode DIN 10772-2 nachsteht. Der Kaffee-Extrakt wird bei 95 °C im Trockenschrank ohne Ventilation getrocknet. Der Massenverlust durch die Trocknung kann als Grobmaß des Feuchtegehalts gelten. Bei der Bestimmung werden durch den Trocknungsvorgang auch je nach Produkt flüchtige Aromaanteile miterfasst.


hr1-Talk mit Florence Brokowski-Shekete, Autorin und erste schwarze Schulamtsdirektorin in Deutschland | hr1.de | hr1-Talk\nhr1-Talk mit Florence Brokowski-Shekete, Autorin und erste schwarze Schulamtsdirektorin in Deutschland\nhr1-Talk mit Florence Brokowski-Shekete, erste schwarze Schulamtsdirektorin in Deutschland\nFlorence Brokowski-Shekete Bild © Tania Valerien\nEine schwarze Deutsche, die weiße deutsche Kinder unterrichtet, und das unter anderem im Fach Deutsch: Florence Brokowski-Shekete war schon während ihrer Jahre als Lehrerin etwas Besonderes. Das Außergewöhnliche gilt für die Pädagogin weiterhin: Sie ist, mit Dienstort Mannheim, die erste schwarze Schulamtsdirektorin Deutschlands. Im hr1-Talk erzählt sie von ihrer Karriere und dem beschwerlichen Weg dorthin.\nMarion Kuchenny und Florence Brokowski-Shekete Bild © hr1\nIhre leiblichen Eltern waren stark in ihr Studium eingebunden, darum kam die kleine Flori - eigentlich Florence Olatunde Gbolajoko Oluwadamilare - Ende der Sechziger Jahre zu ihrer Pflege-"Mama" in Norddeutschland. Und dort wuchs sie richtig deutsch auf. Daran konnte auch ein dreijähriger Aufenthalt in Nigeria, der Heimat von Vater und Mutter, nichts ändern.\nEs geht um typisch Deutsches: um ein kleines Mädchen, das in von der "Mama" genähten Röcken herumtobt und Brathähnchen mit Rotkraut und Klößen liebt. Es geht um haarige Probleme: Was macht ein Teenager, für den die Frisur- und Schminktipps aus der "Bravo" nicht passen, weil er schwarz ist? Und es geht um Vorurteile, Nachteile, aber auch Teilhabe und Zuspruch, die Florence Brokowski-Shekete in Deutschland erlebte und erhielt, bis heute.\n"Ich sehe mich als Brückenbauerin", sagt Florence Brokowski-Shekete. Darum auch hat sie ihr Leben als sowohl typische wie auch untypische Deutsche in Buchform gebracht. "Mist! Die versteht mich ja - Aus dem Leben einer schwarzen Deutschen" lautet der Titel.\n"Mist! Die versteht mich ja - Aus dem Leben einer schwarzen Deutschen" von Florence Brokowski-Shekete


Was ist der OnBalance Volume Indikator (OBV)?\n(c) Pester Lloyd / 2019-35 WIRTSCHAFT\nDer OnBalance Volume Indikator (OBV) ist ein technischer Handelsmomentum-Indikator, der den Volumenstrom verwendet, um Veränderungen des Aktienkurses vorherzusagen. Joseph Granville entwickelte die OBV-Kennzahl erstmals im Buch Granville's New Key to Stock Market Profits das im Jahre 1963 erschienen ist.\nGranville glaubte demnach, dass das Volumen die Schlüsselkraft hinter den Märkten sei und entwarf OBV in einer solchen Art und Weise, dass es projektieren kann, wann größere Bewegungen in den Märkten aufgrund von Volumenänderungen eintreten würden. In seinem Buch beschrieb er die von OBV erzeugten Vorhersagen als "eine Feder, die fest angezogen wird". Er glaubte, dass, wenn das Volumen stark zunimmt, ohne dass sich der Kurs der Aktie signifikant ändert, der Preis schließlich nach oben steigen oder fallen wird.\nWie man den OBV berechnen kann\nDas bilanzielle Volumen stellt eine laufende Summe des Handelsvolumens eines Vermögenswertes dar und gibt an, ob dieses Volumen in oder aus einem bestimmten Wertpapier- oder Währungspaar fließt. Der OBV ist eine kumulierte Summe aus Volumen (positiv und negativ). Für die Berechnung des OBV sind drei Regeln implementiert. Diese Regeln lauten wie folgt:\n1. Wenn der heutige Schlusskurs höher ist als der gestrige Schlusskurs, dann: Aktuelles OBV = Vorheriges OBV + aktuelles Volumen\n2. Wenn der heutige Schlusskurs niedriger ist als der gestrige Schlusskurs, dann: Aktueller OBV = Vorheriger OBV - heutiges Volumen\n3. Wenn der heutige Schlusskurs dem gestrigen Schlusskurs entspricht, dann: Aktueller OBV = Vorheriger OBV\nWie man den OBV richtig interpretiert\nOBV ist einfach eine laufende Gesamtmenge an Volumen, aber er kann einen Einblick geben, da er von der Menge des Volumens abhängig ist und nicht nur, ob der Preis höher oder niedriger ist. So ist beispielsweise ein Down-Day mit 5.000.000.000 Volumen nicht so signifikant, wenn der Next-Up-Day 25.000.000.000 Volumen hat. Das Volumen deutet darauf hin, dass die Käufer sehr aktiv sind, um den Preis nach oben zu treiben, und deshalb wird der OBV über den Zeitraum von zwei Tagen nach oben gehen, obwohl er an einem Tag gestiegen und am anderen gefallen ist.\nDer tatsächliche OBV-Wert ist nicht wichtig, da die Zahl riesig sein kann, nahe Null, negativ oder positiv. Daher kann die rechte Achse des OBV-Indikators ignoriert werden; entscheidend ist, wie sich OBV verhält und welchen Verlauf er zeigt.\nOBV Anwendungen und Strategien\nOBV wird in erster Linie als Bestätigungstool für Trends eingesetzt, soll aber auch Preisumschläge vorwegnehmen, da Volumenänderungen oft größeren Preisänderungen vorausgehen. Basierend auf dieser Annahme wird der OBV-Indikator in drei Hauptarten verwendet: Bestätigung, Divergenz und Ausbrüche.\nDa der OBV die Preisentwicklung bestätigen kann, dient er auch als Warnung, wenn der Preis die Richtung ändern wird. Divergenz ist ein Warnsignal und tritt auf, wenn der Preis höher tendiert, OBV aber entweder flach ist oder insgesamt sinkt, oder wenn der Preis fällt, OBV aber flach ist oder insgesamt steigt.\nWenn der Kurstrend steigt und OBV jetzt nachlässt (rückläufige Divergenz), nehmen Sie eine Short-Position ein, wenn der Preis unter seine aktuelle Trendlinie fällt. Platzieren Sie einen Stop-Loss über dem letzten Swing mit einem höheren Kurs. Halten Sie den Handel so lange aufrecht, wie OBV ihn bestätigt, und der Preis ist tendenziell niedriger. Steigen Sie aus, wenn der Preis über seine Trendlinie hinausgeht.\nWenn der Kurstrend nachlässt und OBV steigt (bullische Divergenz), nehmen Sie eine Long-Position ein, wenn der Preis über seine aktuelle Trendlinie hinausgeht. Platzieren Sie einen Stop-Loss unter dem letzten Swing, der niedriger im Preis ist. Halten Sie den Handel so lange aufrecht, wie OBV ihn bestätigt. Steigen Sie aus, wenn der Preis unter seine Trendlinie fällt.\nMit diesem Wissen sollten Sie gute Ergebnisse erzielen können.\nW.O., Abb.: Pixabay.


Meine Frau und ich haben unmittelbar nach vollzogenem GV\nZufriedene Kunden: 1622\nMeine Frau und ich haben unmittelbar nach vollzogenem GV beide brennen und Jucken im genitalbereich. Mein Penis ist rot und leicht geschwollen. Ein Abklatschtest vor einer Woche\nCustomer: Meine Frau und ich haben unmittelbar nach vollzogenem GV beide brennen und Jucken im Genitalbereich. Mein Penis ist rot und leicht geschwollen. Ein Abklatschtest vor einer Woche blieb oB. Bei meiner Frau äußern sich die Symptome wie folgt: stechen, brennen, jucken, Schwellung der äußeren Schamlippen. Wir sind beide 39 und nehmen sonst keine Medikamente.\nGuten Tag! Ich gehe davon aus, dass eine Reaktion auf Kondome oder Gleitmittel ausgeschlossen werden kann. Meist handelt es sich bei Brennen und Jucken um einen Pilzbefall. Beim Mann kommt dieser oft durch übertriebene Hygiene. Durch Waschen mit herkömmlichen Seifen und Duschgels wird die natürliche Hautflora und der Säureschutzmantel der Haut zerstört, die Bakterien werden unterdrückt und die Pilze überwuchern. Dies wird dann wiederum auf die Frau übertragen, bei Frauen nach den Wechseljahren (was ja in diesem Fall nicht zutrifft) noch häufiger,da durch den abnehmenden Hormonspiegel die Schutzmechanismen schwächer werden. Gerne können Sie auch zur Bestätigung ein Foto hochladen. Therapeutisch hilft meist die frei verkäufliche Clotrimazol-Salbe sowie Kamillentinktur oder kamillebäder. Am besten ist eine Intimhygiene nur mit lauwarmen Wasser... Bei Rückfragen gerne melden, ansonsten Danke für eine Bewertung, Dr. Christoph Pies\nDanke für die Antwort. Beide Abklaschtests waren negativ, dh keine Pilze nachweisbar. Wie kann es zu einer so schnellen und unmittelbaren Reaktion nach dem GV kommen?\nPilze sind leider in der Abklatschkultur oft nicht nachweisbar, da Sie auf der Haut wesentlich besser wachsen als auf dem Kulturmedium. Natürlich kommen aber auch andere Faktoren wie mechanische Reizung, bakterielle Infektionen, beginnender Hormonmangel bei der Frau ... infrage. Kann man denn bei Ihnen aktuell etwas sehen?\nJa, das sind typische Rötungen bei Verdacht auf Pilzbefall und durch "übertriebene" Hygiene: Ein Versuch mit der Clotrimazol-Salbe ist gefahrlos möglich, Kamillebäder lindern Rötung und Juckreiz, Sie sollten bis zum Abklingen der Beschwerden die Genitalrasur pausieren und auch sonst möglichst nicht nass rasieren, sondern mit einem kleinen Sicherheitsabstand mit einem Elektrorasierer, da die Rasur auch eine starke Beanspruchung darstellt... Ihnen und der Partnerin alles Gute und herzlichen Dank für eine Bewertung, Dr. Christoph Pies\nbitte an eine Bewertung durch Anklicken von 3-5 Sternen denken, da sonst keine Honorierung erfolgen kann... danke


Der Beruf der Kosmetikerin ist Dein Traumberuf, denn Du liebst es, Deine Gäste schöner zu machen und zu verwöhnen? Dann komm in die Welt von Senzera! Senzera füllt jeden Tag auf’s neue das Motto „außen scho&#7\nAktuell suchen wir:Bezirksleiter Friseure - Grossraum Stuttgart (m/f/d) Ihre Aufgaben Kompetente Betreuung der Friseursalons. Sie präsentieren Produkte vor Ort und beraten bestehende Kunden umfassend. Neukundengewinnung. Kontinuierlicher Au\nRetipalm ist ein stetig wachsender, international agierender Hersteller von effizienter Wirkstoff-Kosmetik made in Germany für eine hautgesunde Zukunft. Die Referenz in diesem Wachstumssegment ist retipalm derma cosmetic®. Um ihre Zukunft z\nDie WildeGroup ist ein internationales Kosmetikunternehmen und vertreibt Hand-, Nagel-,-Gesichts- und Fußpflegeprodukte an den professionellen kosmetischen Dienstleister. Unser Sitz im reizvollen Rheingau hat viel zu bieten. Eine zentrale Lage m\nKosmetikerin (m/w) als Regionalleiterin in Wien\nKosmetikerin (m/w) als Regionalleiterin Rhein/Main\nEntdecke die Welt von Senzera – dem Marktführer in der professionellen Haarentfernung in Deutschland und Österreich. Hier erwarten Dich tolle Einstiegsmöglichkeiten in den Bereichen wax, sugar, softlaser, nail und face. Und je\nAls eines der führenden Großhandelsunternehmen für Friseur- und Kosmetikbedarf in Deutschland beliefert die FPE weit über 20.000 Friseuren deutschlandweit. Seit mehr als 110 Jahren ist die FPE mit einer dynamischen Außendie\nDie Lornamead GmbH ist ein stark expandierendes mittelständisches Unternehmen im Bereich der Körperpflege. Als Mitglied der globalen Fung Gruppe vertreibt Lornamed Markenprodukte in Deutschland, Österreich, Skandinavien und Osteuropa\nDas Unternehmen Otto Cosmetic ist als Familienunternehmen mit 250 Mitarbeitern spezialisiert auf die Entwicklung, Herstellung und Abfüllung von kosmetischen und halbpharmazeutischen Produkten. Die Kunden sind namhafte Unternehmen der Markenart


Wohnmobile Camper mieten in Kanada - Campervan Rentals\nCamper, 4WD und Wohnmobile in Kanada mieten\nTruck Camper Campervans und Wohnmobile von CanaDream\nTruck Camper und Wohnmobile von Cruise Canada\nTruck Camper Campervans und Wohnmobile von Fraserway\nMit Campervan Rentals ein Wohnmobil in Kanada mieten\nWas bietet sich im zweitgrößten Flächenland der Welt eher an, als seine Weite und seine atemberaubende Natur mit dem Wohnmobil zu erkunden? Hier bei Campervan Rentals können Sie Ihr Wohnmobil für Kanada mieten und von unserem Knowhow bei der Vermittlung von Motorhomes und Campervans profitieren. Wir wünschen Ihnen einen abwechslungsreichen und tollen Urlaub im Land des Ahorns, der Eisbären und Wale. Ob in Kanadas Westen, im frankophonen Québec, in der Mitte, im anglophonen Ontario oder den Bergen rund um Vancouver im Westen: Kanada ist das perfekte Ziel für Ihren Urlaub im Wohnmobil!\nWarum Kanada perfekt für Urlaub mit dem Wohnmobil ist:\nAuf knapp 10 Millionen Quadratkilometern können Sie in Kanada wie in kaum einem anderen Land Natur pur erleben. Aufgrund der großen Distanzen bietet es sich an, das Land motorisiert zu bereisen. Vor allem bei Trips mit dem Wohnmobil genießen Sie höchstmögliche Naturnähe auf natürlichen Campingplätzen in Nationalparks und zugleich maximale Flexibilität bei der Ortswahl. Sehr beliebt ist die z.B. die Route am großen Sankt-Lorenz-Strom entlang in die Gaspesie, Québec, bis nach Nova Scotia. Ebenso bietet es sich an, das riesige Land von Ost nach West von Montréal über Toronto und die großen Seen über Thunderbay bis nach Vancouver zu durchqueren. Dabei liegen die ehemalige Olympiastadt sowie zahlreiche Nationalparks auf dem Weg. Natürlich können Sie Ihr Motorhome auch bei Vancouver mieten und Kanada im Westen erkunden und vielleicht auch einen Abstecher nach Seattle wagen. Ganz gleich, für welche Tour Sie sich entscheiden, bei einem sind wir uns sicher: es wird nicht der letzte Urlaub mit dem Wohnmobil in Kanada bleiben. Wer einmal die ungeheure Weite und Freiheit sowie die Gastfreundlichkeit des Landes erfahren hat, will immer wieder zurückkehren!\nÜbrigens: mit den USA hat Kanada die einzige Landesgrenze, ansonsten steht es fast wie ein eigener Kontinent für sich!\nWarum Sie Ihr Motorhome für Kanada über Campervan Rentals mieten sollten:\n· große Auswahl an Anbietern für Wohnmobile in Kanada\n· Kundengeld-Absicherung nach § 651 BGB\n· Festpreisgarantie in Euro, keine Preisänderungen nach Buchungsbestätigung\n· schnelle Bestätigung per Fax oder E-Mail\n· Beantwortung von Fragen per Telefon und Email\n· langjährige Erfahrung in der Vermittlung von Wohnmobilen und\nMotorhomes für Kanada\nWie kann ich mein Wohnmobil für Kanada mieten?\nBei Campervan Rentals geht das ganz einfach: Online mittels unseres Brechnungsprogrammes können Sie sich rund um die Uhr über die Preise informieren und Ihr gewünschtes Wohnmobil buchen. Sie wählen Abholort, Kategorie des Wohnmobils sowie die Reisedauer und die Personenanzahl aus und das Programm berechnet Ihnen die aktuellen Preise.\nSetzen Sie auf Qualität und Zuverlässigkeit: Jetzt ein Wohnmobil für Kanada mieten. Natürlich mit Campervan Rentals!\n© Copyright Campervan Rentals e.K. 2017


Kein Fahrverbot für Diesel in Mainz\nDie rheinland-pfälzische Landeshauptstadt hatte eigentlich ein Fahrverbot für ältere Dieselfahrzeuge in der Innenstadt ab Sommer 2020 geplant, dieses aber wegen der Corona-Krise erstmal zu den Akten gelegt. Allerdings führte sie im Juli Tempo 30 auf der Rheinachse ein, um die Luftqualität zu verbessern. Foto: dpa/Andreas Arnold\nKoblenz/Mainz Ein vorerst verschobenes Dieselfahrverbot in Mainz ist auch längerfristig vom Tisch. Die Deutsche Umwelthilfe und die Stadt Mainz beendeten ihren langen Rechtsstreit vor dem Oberverwaltungsgericht mit einem Vergleich.\nDemnach sollen Ampelschaltungen weniger Autos aus den Seitenstraßen auf die Rheinachse lassen und so dort die Stickstoffdioxid-Werte gesenkt werden. Ein Gutachten hatte hier bislang eine Überschreitung des Grenzwerts auch für 2021 vorausgesagt. Eine neue Messeinrichtung soll dies überwachen.\nKehrtwende in der Landeshauptstadt : Nun doch kein Dieselfahrverbot in Mainz\nRheinland-Pfalz : Städtetag verärgert über Tourismuskampagne


X-Plane 12: Welche Hardware benötige ich? | FSNews24\nIn diesem Jahr soll der X-Plane, wie berichtet, in seiner mittlerweile 12. Version erscheinen. Wird mein Computer, die Grafikkarte, der Arbeitsspeicher etc. dafür ausreichen? Fragen, die sich wahrscheinlich viele stellen werden. Um die zu beantworten, hat das Entwicklerteam von Laminar Research jetzt eine Liste mit den diesbezüglichen Eckpunkten veröffentlicht.\nProzessor: Intel Core i3, i5, i7 oder i9 CPU mit 4 oder mehr Kernen, oder AMD Ryzen 3, 5, 7 oder 9.\nGrafikkarte: eine DirectX 11-fähige Grafikkarte von NVIDIA, AMD oder Intel mit mindestens 2 GB VRAM\nProzessor: Intel Core i5 8600k oder Ryzen 5 3500 oder besser\nGrafikkarte: eine DirectX 12-fähige Grafikkarte von NVIDIA oder AMD mit mindestens 4 GB VRAM (GeForce GTX 1070 oder besser oder ähnlich von AMD).\nNVIDIA: NVIDIA GeForce 900 oder neuer, Treiberversion 470.82 oder neuer.\nAMD: AMD Radeon RX 500 oder neuer, Treiberversion Adrenaline 21.11.2 oder neuer.\nDer X-Plane 12 wird, genauso wie seine direkten Vorgänger, nicht nur auf Windows PCs funktionieren, sondern auch auf den Mac Geräten von Apple und ebenso auf Linux-Systemen.\nWindows: 10 oder 11, jeweils 64-Bit.\nOS X: OS X 10.15 oder neuer (z.B. Catalina, Big Sur oder Monterey).\nLinux: Obwohl X-Plane 12 auch auf Linux läuft, wird hier keine spezielle Unterstützung für bestimmte Distributionen angeboten. Wer den X-Plane auf Linux laufen lassen möchte, sollte ihn auf der jeweiligen Distribution erst testen, um zu sehen, ob er damit kompatibel ist.\nApropos testen: Wer zunächst einmal überprüfen möchte, wie gut oder weniger gut der “Neue” auf seinem System läuft, wird dazu die Gelegenheit haben. Auch für den X-Plane 12 wird es eine kostenlose Demo-Version geben, die genauso funktioniert wie die Vollversion. Sie wird auf der X-Plane Homepage kostenlos zum Download angeboten werden. Also: Test vor Kauf, um nicht vielleicht eine böse Überraschung oder Enttäuschung zu erleben!