Supply Chain Optimierung – Hermes Supply Chain Blog\nHome Tags Posts tagged with "Supply Chain Optimierung"\nby Redaktion Januar 26, 2021\nGeopolitische Umwälzungen, Cyberangriffe, Lockdowns – das Corona-Jahr 2020 hat gezeigt, wie schnell es zum Ausfall relevanter Lieferanten kommen kann. Umso wichtiger ist es, sich für zukünftige Krisen zu wappnen. Ein fundiertes, systematisches Supply Chain Riskmanagement (SCRM) hilft, die Qualität von Prognosen zu verbessern und die Widerstandsfähigkeit der Supply Chain insgesamt zu erhöhen.\nDie Corona-Pandemie hat ein Schlaglicht auf die Schwachpunkte der globalisierten Welt geworfen. Auch die Verwundbarkeit der internationalen Liefernetzwerke rückte in diesem Jahr verstärkt ins Blickfeld – aufgrund von Lockdowns gerieten die Supply Chain Prozesse weltweit ins Stocken.\nSCRM – Anforderungen steigen\nPlötzliche Lieferausfälle sind allerdings nichts Neues: Laut der Studie „Supply Chain Risk Management – Herausforderungen und Status quo 2020“, die der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) gemeinsam mit dem SCRM-Spezialisten Riskmethods durchgeführt hat, berichtet jedes zweite Unternehmen von bis zu fünf ernsthaften Störungen innerhalb eines Jahres. Das Pandemierisiko steht laut Umfrage nur an fünfter Stelle der möglichen Bedrohungen. Ganz oben auf der Liste: politische Risiken, insolvente Lieferanten und Cyber-Sicherheitsrisiken.\nAuch die Themen Nachhaltigkeit und Compliance sind demnach aktueller denn je. Nicht zuletzt aufgrund des geplanten Lieferkettengesetzes befürchten viele Unternehmen Wettbewerbsnachteile, wenn Zulieferer soziale und ökologische Standards nicht einhalten.\nWeitere Beiträge zum Thema Unternehmen\nby Redaktion Januar 14, 2021\n„Die Depression hat sich zu einer nie gekannten Nachfrage gedreht“\nby Redaktion Januar 11, 2021\nWas können Logistikentscheider tun, um Risiken zu minimieren und im Ernstfall schnell reagieren zu können? Ein erfolgreiches Risikomanagement erfordert grundsätzlich ein hohes Maß an Transparenz im gesamten Liefernetzwerk. Sind zum Beispiel alle Produktionsstätten und Niederlassungen der Lieferanten identifiziert? Mit welchen Zulieferbetrieben arbeiten diese wiederum zusammen? Und welche Lieferanten sind im Hinblick auf eine mögliche Insolvenz oder mangelnde Lieferfähigkeit besonders gefährdet? Nur wenn jederzeit aktuelle Informationen verfügbar sind, kann das Unternehmen bei Problemen gezielt gegensteuern. Experten empfehlen daher ein permanentes Mapping sämtlicher Lieferantenbeziehungen. Hier kann beispielsweise die Nutzung einer SCM-Plattform oder künstlicher Intelligenz (KI) Unternehmen unterstützen und als Frühwarnsystem fungieren.\nDigitale Lösungen für mehr Transparenz\nDigitale Lösungen spielen auch in anderen Teilbereichen des SCRM eine zunehmend wichtige Rolle. Beispiel Bedarfsprognosen: Sie sind unverzichtbar, wenn es darum geht, ganzheitliche Lösungen für Probleme in der Lieferkette zu finden. So können zum Beispiel Orkane und andere Unwetterereignisse einen Dominoeffekt in der Lieferkette auslösen – und im Handel schnell zu Leer- oder Überbeständen führen. Big Data Analysen und KI-basierte Anwendungen helfen, die Bedarfsprognosen zu automatisieren und bessere Ergebnisse zu erzielen. Werden beispielsweise aktuelle Geschäfts- und Kundendaten mit kontextuellen Erkenntnissen einschließlich Wetteranalysen und Echtzeit-Updates über den Status der Infrastruktur verknüpft, können die Verantwortlichen schnell und flexibel auf Veränderungen reagieren.\nIntelligente Algorithmen werden ebenfalls dazu eingesetzt, politische Risiken entlang der Lieferketten zu identifizieren. Professionelle Lösungen in diesem Bereich sammeln und analysieren unter anderem Daten aus Social-Media-Kanälen, Nachrichten und weiteren Quellen und können nahezu in Echtzeit entsprechende Indikatoren liefern. Als Maßnahme, um IT-Schwachstellen zu erkennen und Hacker-Angriffen entgegenzuwirken, werden wiederum IT-Sicherheitsratings empfohlen. Die Überprüfung der IT-Prozesse und -Infrastruktur – sowohl im eigenen Unternahmen als auch bei Lieferanten – soll zeigen, wie gut die Lieferkette auf Cyberangriffe vorbereitet ist.\nNachholbedarf bei ganzheitlichem Supply Chain Riskmanagement\nVersorgungssicherheit und Produktqualität, Vermeidung von Lieferantenausfällen, Konformität mit den gesetzlichen Anforderungen – für eine gezielte Risikoprävention innerhalb der Lieferkette es gibt zahlreiche gute Gründe. Dennoch betreibt die große Mehrheit der Unternehmen bislang kein systematisches Risikomanagement. Laut dem 11. Hermes-Barometer „Risikoprävention und Versorgungssicherheit in der Supply Chain“ verfolgten 2019 lediglich 39 Prozent der befragten Unternehmen einen ganzheitlichen Ansatz. Stattdessen setzen die Logistikentscheider bislang eher auf Einzelmaßnahmen. 57 Prozent der befragten Unternehmen haben für Risiken mit einer hohen Eintrittswahrscheinlichkeit einen Notfallplan erstellt.\nFakt ist jedoch: Die Risiken in der Supply Chain nehmen zu. Das gilt sowohl für äußere Einflüsse wie Hackerangriffe oder Pandemien als auch für unternehmensinterne Faktoren – etwa die Zentralisierung einzelner Lieferkettenkomponenten. Ob durch den Aufbau eigener Ressourcen oder mit Unterstützung durch externe Logistikdienstleister: Unternehmen sind gut beraten, das Thema Supply Chain Risk Management strategisch fest zu verankern und ganzheitlich aufzustellen. Ein agiles und effizientes 360-Grad-Risikomanagement trägt wesentlich zu einer stabilen, planbaren Beschaffungslogistik bei – und ist eine lohnende Investition in die Resilienz und Business-Kontinuität des eigenen Unternehmens.\nEin Interview mit Tobias Ruscheweyh, Head of Branch bei Hermes International, einem Geschäftsbereich von Hermes Germany, zu den steigenden Anforderungen an das Supply Chain Management finden Sie hier.\nJanuar 26, 2021 0 comment\nResilient, nachhaltig, transparent und intelligent: Die Ansprüche an moderne Lieferketten wachsen stetig – zudem hat die Virus-Pandemie den Optimierungsdruck auf Logistikentscheider weltweit erneut erhöht. Wir sagen Ihnen, welche Transformationsvorhaben Sie in diesem Jahr forcieren sollten, um Ihre Lieferkette zukunftssicher aufzustellen.\nTransparenz in der SC\nDie Relevanz für eine transparente Supply Chain steigt. Dies belegen aktuelle Zahlen des 13. Hermes-Barometers zur „Transparenz in der Supply Chain“, eine Umfrage unter 200 Logistikentscheider deutscher Unternehmen. So gab knapp die Hälfte der Befragten (47 Prozent) an, dass eine transparente Lieferkette durch die Corona-Pandemie eine deutlich größere Bedeutung bekommen hat. Gleichzeitig stimmen vier von zehn Entscheidern der Aussage zu, dass die Informationsanforderungen an die eigene Logistikkette vor dem Hintergrund der Pandemie und wachsender wirtschaftlicher Unsicherheiten deutlich gestiegen sind.\nUnternehmen, die bereits über eine transparente Supply Chain verfügen und diese aktiv gegen mögliche Risiken absichern, sind klar im Vorteil. Demgegenüber sollten Unternehmen, deren Lieferketten aktuell noch wenig digitalisiert und vernetzt sind und deren Transparenz in der Folge bisher kaum ausgeprägt ist, zeitnah tätig werden, um den Anschluss an die Konkurrenz nicht zu verlieren.\nWeitere SCM Beiträge\nEffizienz in der Lieferkette: So bewerten Sie die Performance Ihrer...\nSCM in Krisenzeiten: Deshalb sollten Sie die Performance Ihrer Lieferanten...\nTechnologien im SCM\nBig Data, Künstliche Intelligenz (KI) und das Internet of Things (IoT): Es sind große Begriffe und moderne Technologien, die für alle Akteure innerhalb der Lieferkette immer stärker in den Fokus rücken und das SCM zunehmend prägen. Denn sie werden als strategisches Mittel gesehen, um die Transparenz und in der Folge die Resilienz in der Supply Chain zu erhöhen. So stimmten 75 Prozent der befragten Logistikentscheider der Aussage zu, dass digitale Technologien von entscheidender Bedeutung seien, um bei künftigen Krisen über eine widerstandsfähige Lieferkette zu verfügen.\nDiese Auffassung spiegelt sich auch in der Technologienutzung wider, die im Vergleich zum Jahr 2017 signifikant zugenommen hat. Besonders häufig sind demnach bewährte Technologien und Methoden wie der elektronische Datenaustausch (EDI; 65 Prozent), Portale und Plattformen (55 Prozent) sowie ERP-Systeme (47 Prozent) im Einsatz. Doch auch innovative Technologien wie Cloud-Lösungen, die Blockchain oder künstliche intelligente Anwendungen finden zunehmend den Weg in die Praxis.\nDamit wird die Lücke zwischen Unternehmen, die neue Technologien einsetzen, und Unternehmen mit traditionell organisierten Prozessen, größer. Entscheider sind vor die Aufgabe gestellt, aktuell über technologische Entwicklungen informiert zu sein sowie zu prüfen, welche Technologien zur Optimierung ihrer Supply Chain sinnvoll sind und wie sich diese erfolgreich implementieren lassen.\nErfolgsfaktor Resilienz und Risikomanagement\nEine unsicherere weltpolitische Lage, Wetterkapriolen oder eine Pandemie – die Risiken für globale Lieferketten sind vielfältig und damit auch die Gründe, um die eigene Lieferkette krisenfest auszugestalten. Bereits Ende 2019 konstatierte das 11. Hermes-Barometer zum Thema „Risikoprävention und Versorgungssicherheit in der Supply Chain“ jedoch, dass nur vier von zehn Unternehmen ein ganzheitliches Supply Chain Riskmanagement (SCRM) betreiben – trotz steigender Gefährdungslage.\nCOVID-19 hat nun eindrucksvoll gezeigt, wie schnell und flexibel Unternehmen Risiken abwehren und sich auf veränderte Rahmenbedingungen einstellen müssen, um handlungs- und wettbewerbsfähig zu bleiben. Auch 2021 wird es darum gehen, sich agil auf eine veränderte Nachfrage, Supply Chain-Unterbrechungen oder Lieferengpässe einzustellen. Hier zahlt sich ein fundiertes Supply Chain Riskmanagement aus, dass die Lieferfähigkeit sichert und über die künftige Positionierung am Markt entscheidet.\nNachhaltigkeit in der Lieferkette fördern\nAuch nachhaltiges Wirtschaften wird im Jahr 2021 einen echten Wettbewerbsfaktor darstellen. Es gilt, die Supply Chain transparent auszugestalten und auf Schwachstellen zu prüfen. Denn Umwelt- und Klimaschutz stehen nicht erst seit der Fridays-for-Future-Bewegung stark im Fokus von Medien und Öffentlichkeit.\nKaufentscheidungen werden zunehmend auch anhand dieser Aspekte getroffen und der Druck, die Konsumentenbedürfnisse zu befriedigen, wird die Lieferkette hinaufgereicht. Logistikentscheider stehen hier gleich in mehreren Bereichen vor großen Herausforderungen: Einerseits ist das nachhaltige Wirtschaften im Hinblick auf Verpackungen, Transportmittel und -wege ein Thema für das SCM. Andererseits wächst der Anspruch an die Transparenz aller Prozesse, bis hin zum letztendlich lückenlosen Nachweis der Herkunft einzelner Komponenten und Waren.\nDas geplante Lieferkettengesetz, das Unternehmen auch für Menschenrechtsverstöße ihrer Lieferanten haftbar machen möchte, wird die Notwendigkeit zur nachhaltigen Ausgestaltung der Supply Chain weiter steigern. Unternehmen sind daher gut beraten, sich vorzubereiten und eine Neuausrichtung ihrer Prozesse einzuleiten.\nDie Pandemie hat den ohnehin anhaltenden Trend zur Digitalisierung und Technologisierung der Supply Chain verschärft und der Einfluss der Konsumenten auf das SCM wächst unaufhaltsam. Selbst Lieferkettenakteure, die auf den ersten Blick keine Berührungspunkte mit dem Endkunden haben, werden zum Beispiel durch den Wunsch nach Nachhaltigkeit oder den lückenlosen Herkunftsnachweis in die Pflicht genommen – auch vom Gesetzgeber. Eine transparente Supply Chain wird damit, mehr denn je zu einem nicht unterschätzbaren Wettbewerbsfaktor.\nUm den Anschluss nicht zu verlieren, sollten Unternehmen ihre Lieferkette kritisch auf Optimierungspotential prüfen und identifiziertes Potential heben. Damit das gelingt, gilt es auch in 2021 auf das Zusammenspiel von einer definierten Strategie, umfassendem Know-how und dem gezielten Einsatz neuer Technologien zu setzen.\nEinen aktuellen Beitragen zu den Supply Chain Technologie Trends 2021 lesen Sie hier.\nDas gesamte Hermes-Barometer zur „Transparenz in der Supply Chain“ können Sie kostenfrei hier kostenfrei herunterladen.\nJanuar 14, 2021 0 comment\nDas vergangene Jahr war geprägt durch die Virus-Pandemie. Nun machen gleich mehrere Impfstoffe Hoffnung auf eine Normalisierung der Lage. Wir sprachen mit Stephan Schiller, CEO von Hermes International, einem Geschäftsbereich von Hermes Germany, über die Learnings aus 2020, den internationalen Warenverkehr sowie den Stellenwert der Logistik.\nHerr Schiller, eine globale Herausforderung wie die Corona-Pandemie gab es in der jüngeren Vergangenheit nicht. Wie Studien zeigen wurden viele Unternehmen von den Auswirkungen überrascht. Wie geht Hermes International aus der Situation hervor? Welche positiven Aspekte können Sie aus der Krise mitnehmen – was sind die Learnings?\nWir von Hermes International bedienen fast alle Logistik-Segmente: von der Luft- und Seefracht, über Bahn und LKW bis hin zum globalen E-Commerce. Daher haben wir alle Stadien der Pandemie miterlebt – beziehungsweise sind noch mittendrin. Was mit einer großen Depression im März gestartet ist, hat sich zu einer nie gekannten Nachfrage gedreht, mit enormen Auswirkungen auf die Preisstruktur und Kapazitäten.\nDaher ist mein erstes Learning: Es gibt nichts was es nicht gibt – oder was eventuell noch kommen kann. Für uns als Dienstleister gilt daher, mehr noch als vor der Pandemie, Antworten auf Fragestellungen bereitzuhalten, die es noch gar nicht gibt. Das ist eine spannende Aufgabe und macht diese Industrie so einzigartig.\nKonnten Sie bei Hermes International im Zusammenhang mit der Pandemie eine veränderte Kundennachfrage beobachten? Welche Services oder Dienstleistungen wurden verstärkt nachgefragt?\nDie gesamten Prozessschritte im E-Commerce laufen zurzeit auf einem sehr hohen Niveau. Prinzipiell ist kein Prozess und kein Verkehrsträger ausgenommen. Lediglich die Luftfracht hat mit sehr eigenen strukturellen Herausforderungen zu kämpfen, da der internationale Passagierverkehr noch nicht wieder zurück ist.\nAngefangen von der Beschaffungslogistik aus den Märkten bis zur letzten Meile, sind wir in allen Disziplinen vertreten. Unsere Expertise und Dienstleistungen werden aktuell in allen Bereichen stark nachgefragt, worüber wir uns selbstredend freuen.\nDas vergangene Jahr war geprägt durch die Virus-Pandemie. Nun machen gleich mehrere Impfstoffe Hoffnung auf eine Normalisierung der Lage. Wir sprachen mit …\nby Redaktion November 5, 2020\nAngesichts steigender Anforderungen gewinnt das Supply Chain Riskmanagement für immer mehr Unternehmen an Bedeutung. Zentral für Logistikentscheider ist die Frage, wie sie …\nSCM in Krisenzeiten: Deshalb sollten Sie die Performance Ihrer Lieferanten bewerten\nby Redaktion August 27, 2020\nDie globale Pandemie setzt Lieferketten nach wie vor unter Druck: Um weitere Störungen in der Supply Chain wie etwa Lieferantenausfälle zu vermeiden, …\nStephan Schiller, CEO Hermes International und Managing Director der Hermes Europe GmbH.\nDie ohnehin steigenden Umsätze im Onlinehandel haben während der Pandemie noch einmal deutlich angezogen: Das Statistische Bundesamt teilt mit, dass die Branche im August 2020 ein Umsatzplus von 22,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr erwirtschaften konnte. Wird diese Entwicklung anhalten? Und was bedeutet das für den internationalen Warenverkehr?\nDer Onlinehandel bzw. globale E-Commerce hat noch einmal immens an Fahrt hinzugewonnen, die Pandemie wirkt wie ein Turboantrieb. Diese Entwicklung ist unumkehrbar und wird weiterhin anhalten, wenngleich ich davon ausgehe, dass die Wachstumsraten leicht abnehmen werden.\nDer Wandel von Off- zu Online hat inzwischen jede Bevölkerungsschicht erreicht. Er zwingt Händler, ihr Online-Angebot zu stärken, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Händler, die sich rasch an die wechselnden Rahmenbedingen anpassen konnten, haben bereits von der Pandemie profitieren können. Einige unserer Kunden konnten den Umsatzausfall des ersten Lockdowns mit gestiegenen Online-Umsätzen mehr als kompensieren.\nDer internationale Warenverkehr wird sich künftig noch stärker auf den Onlinehandel ausrichten und die resiliente Ausgestaltung der Supply Chain vor dem Hintergrund zu einem wichtigen Wettbewerbsfaktor. Darüber hinaus hoffe ich, dass das Thema Nachhaltigkeit in der Ausrichtung von Lieferketten an Relevanz gewinnt.\nEs scheint, als sei die Wertschätzung für logistische Prozesse sowie der Stellenwert der Logistik in den vergangenen Monaten deutlich gestiegen. Teilen Sie diese Einschätzung?\nOhne die Logistik wäre die Verschiebung von Off- zu Online nicht möglich gewesen. In der Folge erleben wir aktuell, dass der Stellenwert der Logistik in der Wahrnehmung gestiegen ist. Die Frage ist, wie nachhaltig dies geschieht. Denn gleichzeitig ist der Markt insgesamt auch durch einen hohen Kostendruck geprägt. Viele Unternehmen sehen die Logistik deshalb noch immer als ein Kostenfaktor. Dabei hat sich nicht zuletzt in den vergangenen Monaten beeindruckend gezeigt, dass die Logistik ein wichtiger Enabler sein kann.\nVerschiedene Impstoffe drängen aktuell auf den Markt. Die Hoffnung auf ein „Zurück zur Normalität“ wächst. Für den „New Normal“-Zustand wurden unter anderem die Rückbesinnung auf regionale Produktionsstandorte oder das Vorhalten von regionalen Lagerkapazitäten propagiert. Welche langfristigen Auswirkungen der Pandemie erwarten Sie, im Hinblick auf die Produktion und die Logistik?\nDie Erfahrungen der vergangenen Monate werden möglicherweise ein breitere Aufstellung von Lieferketten nachsichziehen: Eine größere Diversifizierung in den Beschaffungsstrukturen, im Hinblick auf Geographie sowie Lieferanten und möglicherweise größere temporäre Lagerbestände könnten die Folge sein.\nLetztendlich wird das jeweilige Verhalten der Unternehmen stark von den Produkten abhängen. Pharmaerzeugnisse, Kleidung, Elektronik – die Anforderungen variieren immens und werden sehr individuelle Lösungen erfordern. Auch hier spielt die Logistik und ein effizientes Supply Chain Management erneut eine entscheidende Rolle.\nHerr Schiller, wir danken Ihnen für das Gespräch und wünschen Ihnen alles Gute.\nJanuar 11, 2021 0 comment\nby Redaktion Januar 5, 2021\nDatenanalytik, Robotertechnik, Blockchain: Welche technologischen Schlüsseltrends werden die Logistikbranche in 2021 und darüber hinaus beschäftigen? Wir geben einen Überblick über Innovationen zur weiteren Digitalisierung und Optimierung der SCM-Prozesse.\nDie Integration digitaler Technologien erweist sich im Supply Chain Management als zunehmend wichtiger Wettbewerbsfaktor. Das gilt nicht erst seit, aber verstärkt durch die globale Pandemie: Um die Herausforderungen der gegenwärtigen Viruskrise zu bewältigen, wurden Transformationsprozesse innerhalb der Branche stark beschleunigt. Bereits bestehende Trends wie Datenanalytik, Künstliche Intelligenz, Robotik oder das IoT-Anwendungen (Internet of Things) konnten sich weiterhin etablieren.\nLogistikentscheider möchten mit dem Einsatz dieser innovativen Technologien ihre Wertschöpfungs- und Lieferketten weiter automatisieren, lückenlos überwachen und wettbewerbsfähig gestalten. Auch bei bislang weniger verbreiteten Technologien wie der Blockchain zeichnet sich eine höhere Nutzung ab. Dadurch werden den Unternehmen nicht nur neue Möglichkeiten für eine volldigitalisierte Lieferkette eröffnet, es werden auch wertvolle Anwendungsbeispiele geschaffen. Insgesamt steht die digital reifende Branche vor dem Übergang in eine neue Normalität.\nBig Data Analytics – Daten intelligent nutzen\nIm logistischen Umfeld laufen mit Kundenaufträgen, Frachtdokumenten, Zollunterlagen etc. zahllose Daten zusammen. Für viele Unternehmen steht die qualifizierte Echtzeit-Analyse dieser Datenflut daher schon länger auf der Prioritätenliste. Sie haben erkannt, dass Technologien zur Sammlung und Auswertung von Daten maßgeblich dabei helfen können, Prozesse besser zu verstehen, Muster zu erkennen und darauf basierend präzise Vorhersagen zu erstellen.\nStabile und belastbare Nachfrageprognosen (Interner Link erweisen sich insbesondere im Peak Management – im Rahmen von Feiertagen und Events, aber auch angesichts der pandemiebedingten erhöhten Nachfrage – als Wettbewerbsvorteil. Durch eine präzisere Absatz- und Bedarfsplanung lässt sich das Risiko von unnötigen Lagerbeständen sowie Out-of-Stock-Situationen vermeiden. Mithilfe von Big Data-Analysen lassen sich etwa auch bei der Routen- und Laderaumoptimierung Verbesserungen erzielen: Dank optimal geplanter Strecken und einer höheren Auslastung können Transportkosten deutlich gesenkt werden.\nBislang fällt es aber nicht wenigen Logistikern schwer, eine fundierte Big-Data-Strategie zu entwickeln. Angesichts des enormen Potentials bereiten sich jedoch immer mehr Unternehmen mit der Nutzung von Cloud-Services auf eine optimale Big Data-Nutzung vor. Die Leistungsfähigkeit der Cloud ermöglicht es, das enorme Potential von Big Data Anwendungen und weiterer Technologien in der SC zu heben – und aus den vielen vorliegenden Daten einen echten wirtschaftlichen Nutzen zu ziehen.\nKünstliche Intelligenz – Effizienzvorteil in der Logistik\nUntrennbar mit dem Sammeln nie dagewesener Datenmengen verbunden, ist die Notwendigkeit, diese Informationen intelligent weiter zu verarbeiten. Hier kommt Künstliche Intelligenz ins Spiel: KI-basierte und damit selbstlernende Systeme sind in der Lage, Daten miteinander zu verknüpfen und fundierte Handlungsempfehlungen zu geben, was sich in der Logistik beispielsweise bei der Lagerhaltung oder Kapazitätsplanung als wertvolle Unterstützung erweist.\nBereits heute nicht mehr wegzudenken ist die KI-basierte Bildverarbeitung mit Hilfe von Scannern und Sensoren, auch maschinelles Sehen genannt. Künstliche Intelligenz steht auch hinter Kundenbezogenen Innovationen: So lässt sich beispielsweise anhand von Daten und unter Berücksichtigung bestimmter Faktoren wie Marketingaktionen oder Wetterlage eine fast 100-prozentige Bestellwahrscheinlichkeit für Kunden ermitteln. Angesichts der großen Vorteile für das SCM ist anzunehmen, dass sich Unternehmen in 2021 verstärkt mit Künstlicher Intelligenz beschäftigen werden.\nWer KI-basierte Systeme zur Optimierung von Risikomanagement und Vorhersagen nutzen möchte, muss jedoch zunächst in die durchgängige Digitalisierung seiner Prozesse investieren, was sich vielerorts noch als Hemmnis erweist. Pilotprojekte und Best Practices von Anwenderunternehmen können hier wertvolle Impulse geben.\nMehr Wertschöpfung durch Robotik und Automatisierung\nAuch im Bereich der Robotik und Automatisierung hat es in der jüngeren Vergangenheit große Fortschritte gegeben: Hocheffiziente Robotersysteme kommissionieren eigenständig festgelegte Lagerteile und entlasten Mitarbeiter beim Verpacken bzw. Verladen bestellter Waren. Aufgrund von KI sind die Lagerroboter imstande, sich schnell an neue Umgebungen anzupassen, Ware zu erkennen sowie Personen zu identifizieren – eine wesentliche Grundlage für die sichere Zusammenarbeit mit dem Logistikpersonal. Experten gehen davon aus, dass die Integration intelligenter Robotersysteme künftig zum Alltag gehören wird.\nEine weitere Schlüsselinnovation in diesem Bereich ist das autonome und vernetzte Fahren, mit dem erhebliche Kostenvorteile und Prozessverbesserungen zu erwarten sind. Erste autonom fahrende Kraftfahrzeuge sollen Medienberichten zufolge schon bald im Geschäftsalltag auf den Straßen unterwegs sein – zunächst noch mit einem Fahrer als Kontrollinstanz, der aber immer seltener eingreifen soll.\nEinstieg in das Internet of Things – mit RFID-Tracking\nPrädestiniert ist die Logistik nicht zuletzt für die digitale Vernetzung sämtlicher physischer Objekte – also das Internet of Things, kurz IoT. Unternehmen sind dadurch imstande, Waren und Güter von der Produktion über die Lagerung bis zur Lieferung lückenlos nachzuverfolgen. Eine Vorreiterposition unter modernen Trackingverfahren übernimmt die Radio-Frequency-Identification (RFID). Mit per Funk auslesbaren RFID-Tags werden Warenwege lückenlos dokumententierbar – auch dort, wo andere Verfahren wie 2-D-Barcodes und maschinelles Sehen aufgrund von Umwelteinflüssen an ihre Grenzen stoßen. So nimmt in der Praxis der Einsatz von RFID-Tags stetig zu, wodurch auch die damit einhergehenden EPCs (Electronic Product Codes) Verbreitung finden. Gemeinsam mit Auto ID stellen RFID-Systeme die Verbindung zwischen der Welt der Dinge und der Welt der Daten dar und sind somit als zentrale Basistechnologien für das IoT zu sehen.\nBlockchain und autonome Drohnen – wie reif sind diese Technologien?\nNeben den genannten Innovationen existieren zahlreiche weitere Technologien, die großes Potential für die fortschreitende Digitalisierung und Vernetzung logistischer Prozesseaufweisen, aber noch keine flächendeckende Anwendung in der Praxis gefunden haben.\nEine dieser Technologien ist die Blockchain, die sämtliche innerhalb einer Lieferkette befindlichen Datensätze miteinander verkettet und dadurch nicht nur vor Manipulation, sondern auch für mehr Transparenz innerhalb der Supply Chain sorgt. Für die Logistik ist die Blockchain auch deshalb attraktiv, weil sich über sie komplexe Prozesse automatisch steuern lassen. Ein Anwendungsbereich ist die Nutzung sogenannter Smart Contracts: Hierbei werden bei der Erfüllung einzelner Vertragsbestandteile entlang der Lieferkette spezifische Aktionen vollautomatisch ausgelöst. Bislang hat sich Blockchain noch nicht flächendeckend durchgesetzt, weil ihre Einführung aufwendig sowie fundiertes Fachwissen nötig ist. Aktuelle Studien, unter anderem von dem US-amerikanischen Technologieunternehmen Zebra, legen aber nahe, dass die Technologie im neuen Jahrzehnt an Fahrt gewinnen wird. Demnach soll sie eine zentrale Rolle in der Überwachung globaler Lieferketten übernehmen.\nDarüber hinaus könnten Innovationen wie Drohnenlieferungen bzw. autonom navigierende Luftfahrzeuge die Transformation der Branche vorantreiben – allerdings steht auch hier die notwendige digitale Reife zur branchenweiten Anwendung noch aus.\nFazit: Technologie-Trends im Blick behalten\nDer Einsatz digitaler Technologien ermöglicht es Logistikentscheidern, sämtliche Systeme und Prozesse entlang der Supply Chain zu vernetzen und intelligent zu steuern. So sind sie in der Lage, die eigene Handlungsfähigkeit im globalen Wettbewerb sowie vor dem Hintergrund krisenbedingter Herausforderungen zu steigern. Experten zufolge begünstigt der fortschreitende digitale Wandel auch die Umsetzung der unternehmenseigenen Nachhaltigkeitsstrategie, die 2021 wieder verstärkt in den Fokus rücken könnte.\nLogistikentscheider sind daher vor die Aufgabe gestellt, technologische Trends und Entwicklungen kontinuierlich zu beobachten. Da das Spektrum an Innovationen groß ist, gilt es Neuerungen stets dahingehend zu überprüfen, ob und inwieweit diese zur Verbesserung der Unternehmensperformance beitragen können.\nJanuar 5, 2021 0 comment\nby Redaktion Dezember 22, 2020\nE-Commerce-Anbieter würden künftig gerne unabhängiger von Online-Marktplätzen agieren. Dabei erweisen sich jedoch Defizite in wichtigen Logistikfähigkeiten als Hemmnis, wie eine aktuelle Studie zeigt.\nOnline-Marktplätze haben sich im europäischen E-Commerce längst als feste Größe etabliert: Fast jeder sechste Markenanbieter (59 Prozent) vertraut laut einer Studie von Accenture und Geodis, für die insgesamt 200 europäische und US-amerikanische Unternehmen befragt wurden, auf die virtuellen Verkaufsplattformen. Diese ermöglichen neben dem Zugang zu einer breiten Käuferschaft auch den Ausgleich fehlender logistischer Infrastrukturen und Ressourcen.\nDoch hat die Präsenz bei Amazon, eBay und Co auch Nachteile. Wenngleich die Bedeutung der Marktplätze mit der Corona-Pandemie weiter zugenommen hat, halten die meisten der befragten Online-Händler eine übermäßige Abhängigkeit von diesen für wenig nachhaltig. Nicht zuletzt, weil nicht unerhebliche Margenanteile abgegeben werden müssen. Sie wünschen sich einen größeren Eigenanteil am wachsenden E-Commerce-Geschäft und wollen in der nahen Zukunft andere Schwerpunkte setzen.\nKünftige Priorität: Mehr Direktverkauf über eigene Kanäle\nFast zwei Drittel der befragten Online-Händler (64 Prozent) streben eine Verschiebung zu eigenen E-Commerce-Kanälen an. Sie bezeichnen die Verringerung der eigenen Abhängigkeit von virtuellen Marktplätzen als erste oder zweite Priorität für die nächsten sechs Monate. Ein Großteil der US-amerikanischen (77 Prozent) sowie mehr als die Hälfte der europäischen Anbieter (56 Prozent) wollen innerhalb der nächsten drei Jahre 20 Prozent ihres Gesamtumsatzes über eigene Internetseiten erzielen.\nGleichzeitig räumt jedes zweite Unternehmen ein, dass das eigene E-Commerce-Potential aufgrund der logistischen Möglichkeiten noch begrenzt ist.\nCross-Border Logistik ausbauen, Kundenerlebnis verbessern\nUm mehr Umsatz über eigene Kanäle zu generieren, müssen die Online-Händler ihre logistischen Fähigkeiten ausbauen. Dazu zählen neben einem verbesserten E-Fulfillment und flexiblen Lieferoptionen auch eine bessere Sichtbarkeit der Sendungsverfolgung sowie vereinfachte Retourenprozesse. Der Studie zufolge wissen die befragten Anbieter um die Bedeutung dieser Faktoren für ein positives Einkaufserlebnis. Sie arbeiten daran, eine größere Versandflexibilität zu bieten und Retouren zu vereinfachen. Dennoch bezeichnet ein Großteil (76 Prozent) die angestrebte Verbesserung des Kundenerlebnisses als größte langfristige Herausforderung.\nInternationaler Versand: Lieferzeiten verringern\nNoch ausbaufähig sind beispielsweise die Lieferzeiten: Für den internationalen (interkontinentalen) Versand bietet bislang keiner der befragten amerikanischen Markenanbieter einen zwei- bis dreitägigen Versand an. Doch zumindest fast jedes fünfte befragte Unternehmen (17 Prozent) ist bestrebt, diesen Service innerhalb der nächsten drei Jahre zu ermöglichen. Einen vier- bis fünftägigen Versand bieten bislang erst 15 Prozent an, wobei die Mehrheit (66 Prozent) diesem Stand innerhalb der nächsten drei Jahre entsprechen möchte.\nIm Vergleich dazu stehen die befragten europäischen Online-Händler schlechter dar: Auch sie bieten der Studie zufolge noch keinen zwei- bis dreitägigen internationalen bzw. interkontinentalen Versand an und nur sieben Prozent planen dies innerhalb der nächsten drei Jahren. Lieferzeiten von vier bis fünf Tagen sind erst bei vier Prozent möglich – immerhin hofft aber Großteil (76 Prozent) der befragten europäischen Anbieter dieses Angebot innerhalb der nächsten drei Jahre einzuführen.\nFehlende Echtzeit-Transparenz innerhalb der Lieferkette\nDie Erhebung zeigt auch, dass das Potential von Echtzeit-Transparenz in der Lieferkette bislang kaum gehoben wird – eine Tatsache, die auch das 13. Hermes-Barometer bestätigt.\nEine transparente Lieferkette sei jedoch unerlässlich, um die Produktverfügbarkeit zu gewährleisten, eine Vielzahl von Versandmöglichkeiten anzubieten und Kunden über den Versandstatus zu informieren, so die Autoren von Accenture und Geodis. Bislang ist erst ein geringer Anteil der befragten Unternehmen in der Lage, Echtzeit-Key-Performance-Indikatoren für die eigene Lieferkette zu erhalten: Nur zehn Prozent der europäischen und 25 Prozent der amerikanischen Markenanbieter geben an, bereits Zugang zu diesen Informationen zu haben. Vielerorts sind die Analysefähigkeiten noch rudimentär und Daten werden nur fragmentiert, sprich: manuell und ohne klare Steuerung, generiert.\nUm die Logistikperformance zu verbessern, die Transparenz zu erhöhen und die Lieferzeiten zu verkürzen sollten Unternehmen die Zusammenarbeit mit einem externen Dienstleister prüfen. Logistikexperten wie Hermes International, ein Geschäftsbereich von Hermes Germany, unterstützen Unternehmen entlang der gesamten Supply Chain vollumfänglich mit individuellen Lösungen für eine effiziente Cross-Border Logistik.\nSämtliche Ergebnisse der hier zitierten Studie „Getting E-Commerce Logistics right“ können Sie nach Angabe Ihrer Kontaktdaten hier herunterladen.\nDezember 22, 2020 0 comment\nby Redaktion November 19, 2020\nDeutsche Unternehmen sind sich der Relevanz einer transparenten Supply Chain bewusst. Zahlreiche Hürden erschweren Entscheidern jedoch die transparente Ausgestaltung ihrer Prozesse, so die Ergebnisse einer aktuellen Umfrage.\nFür die aktuelle Erhebung befragte der Logistikdienstleister Hermes Germany 200 Entscheider deutscher Unternehmen zur Transparenz in der Supply Chain. Dabei wurde offenbar, dass bereits bekannte Hürden nach wie vor den Weg zur transparenten Supply Chain erschweren.\nGrößte Hemmnisse: Kommunikationsprobleme und fehlende Vernetzung\nKommunikationsprobleme zwischen den beteiligten Partnern sowie die fehlende Vernetzung mit Lieferanten und Handelspartnern sind noch immer die Haupthindernisse bei der Realisierung einer transparenten Lieferkette. Ähnliche Ergebnisse hatte bereits eine 2017 durchgeführte Hermes-Umfrage geliefert.\nIm Jahr 2020 werden 46 Prozent der Befragten zudem durch Sicherheitsbedenken sowie fehlendes Vertrauen (43 Prozent) gehindert, Daten mit ihren Partnern zu teilen.\nFehlende personelle Ressourcen für eine intensivere Zusammenarbeit sind besonders bei jedem zweiten kleineren Unternehmen mit weniger als 250 Mitarbeitern ein relevantes Hindernis (53 Prozent). Darüber hinaus erschwert nach wie vor der Zeit- und Kostenaufwand für die Implementierung notwendiger Technologien die Transformation.\nby Redaktion November 17, 2020\nVon der Einhaltung von Umweltstandards bis hin zur Achtung von Menschenrechten in globalen Lieferketten: Die Bundesregierung plant ein Lieferkettengesetz, um Unternehmen auch für Menschenrechtsverstöße ihrer Lieferanten haftbar zu machen. Noch ist unklar, wann und in welcher Form das neue Gesetz kommt – Unternehmen sind jedoch gut beraten, sich vorzubereiten: Es gilt, die Supply Chain transparent auszugestalten und auf Schwachstellen zu prüfen.\nDie Forderung nach höheren Sozial- und Umweltstandards – vor allem auch bei der Produktion in Entwicklungsländern – ist nicht neu. Bereits seit längerer Zeit diskutiert die Politik über ein entsprechendes Lieferkettengesetz. Es soll sicherstellen, dass deutsche Unternehmen ihrer Sorgfaltspflicht auch im Ausland nachkommen und unter anderem überprüfen, ob sich alle Lieferkettenpartner an die geltenden Gesetze halten. Mit dem geplanten „Sorgfaltspflichtengesetz” sollen die Unternehmen in die Pflicht genommen und die Rechte derjenigen geschützt werden, die Waren für deutsche Unternehmen produzieren.\nWen betrifft das Lieferkettengesetz?\nAuch wenn noch kein abschließender Gesetzentwurf vorliegt, sind bereits einige Eckpunkte bekannt: Nach dem bisherigen Stand der Diskussion müssten Unternehmen künftig prüfen, ob sich ihre Aktivitäten nachteilig auf Menschenrechte auswirken und angemessene Maßnahmen zur Prävention und Abhilfe ergreifen. Risikofelder sind beispielsweise Zwangs- und Kinderarbeit, Diskriminierung, Verstöße gegen die Vereinigungsfreiheit oder die Schädigung der Umwelt.\nDie neue Regelung soll für große deutsche Firmen mit mehr als 500 Beschäftigten gelten. Indirekt wären allerdings weitaus mehr Akteure betroffen. Denn Unternehmen, die nachweisen müssen, dass entlang der gesamten Lieferkette keine Verstöße stattfinden, werden dies auch von ihren Lieferanten verlangen – womöglich als zwingende Voraussetzung für eine Zusammenarbeit. Von der Regelung betroffene Unternehmen sollen unter anderem zur regelmäßigen, transparenten Berichterstattung verpflichtet werden und müssen ein Beschwerdeverfahren einführen, um ihre Geschäftsbeziehungen gesetzeskonform zu gestalten. Darüber hinaus soll es Regelungen für Bußgelder sowie gerichtlich durchsetzbare Ersatzansprüche für Geschädigte geben für den Fall, dass Sorgfaltspflichten nachweislich außer Acht gelassen werden.\nKritisch wird vor allem die Frage der Haftung diskutiert. Wirtschaftsverbände befürchten, dass Unternehmen möglicherweise für das Verhalten Dritter in Haftung genommen werden könnten, auf die sie gar keinen direkten Zugriff haben. Der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) und der Handelsverband Deutschland (HDE) fordern weiterhin freiwillige Regelungen. Außerdem warnen sie vor zusätzlichen Belastungen für Unternehmen in der Corona-Krise. Gleichzeitig begrüßen zahlreiche große Unternehmen, die sich bereits heute an hohe Standards halten, einen gesetzlichen Rahmen für die Sorgfaltspflicht. Verbindliche und nachvollziehbare Richtlinien für Wirtschaftsunternehmen in Bezug auf Zulieferer und Lieferketten schaffen aus ihrer Sicht mehr Wettbewerbsgleichheit und verhindern, dass nachhaltiges Lieferantenmanagement zum Nachteil wird.\nMehr Transparenz in komplexen Lieferstrukturen\nWie auch immer der konkrete Zeitplan aussehen wird – eine Verschärfung der gesetzlichen Vorgaben in puncto Sorgfaltspflicht scheint bevorzustehen. Für Unternehmen bedeutet dies: Sie müssen ihre bestehenden Systeme auf den Prüfstand stellen und ggf. erweitern. Vielfach wird heute mit Fragebögen und Bewertungstools gearbeitet, um sich von direkten Zuliefern vertraglich zusichern zu lassen, dass sich diese an die Vorschriften halten. Um dauerhaft auch komplexe Lieferstrukturen überwachen zu können, sind jedoch mehr Transparenz und größere Mengen an verfügbaren, verlässlichen Daten gefragt.\nDie Digitalisierung von Geschäftsprozessen sowie ein professionelles Supply Chain Management gewinnen vor diesem Hintergrund weiter an Bedeutung. Die damit verbundenen Investitionen mögen zunächst als Belastung erscheinen – sie zahlen sich jedoch in mehrfacher Hinsicht aus: Zum einen bedeutet eine optimierte Kontrolle und Steuerung der Lieferprozesse mehr Kosteneffizienz und eine bessere Service-Performance. Auf der anderen Seite ist der Image-Faktor nicht zu unterschätzen. Denn auch Investoren und Kunden fordern längst mehr Transparenz und Fairness in internationalen Lieferketten. Unternehmen, die klar belegen können, dass sie für den Schutz von Menschen und Umwelt Sorge tragen, stärken ihre Reputation als verantwortungsbewusst agierender Player im Markt – und können so einen nachhaltigen Wettbewerbsvorteil erzielen.\nby Redaktion Oktober 14, 2020\nDie Pandemie hat es deutlich gezeigt: Um globale Lieferketten sicher zu steuern, ist ein professionelles und strategisch ausgereiftes Supply Chain Management unerlässlich. Mögliche Störungen frühzeitig erkennen, flexibel auf Nachfrage-Schwankungen reagieren: Unternehmen, die in die systematische Optimierung und Vernetzung ihrer Material- und Informationsflüsse investieren, erweisen sich in Krisenzeiten als widerstandsfähiger – und sind besser aufgestellt für die Zukunft.\nNoch schneller und flexibler, gleichzeitig autonomer und nachhaltiger: So sieht erfolgreiches SCM nach Ansicht von Wissenschaftlern in 20 Jahren aus. Wie unter anderem die Studie „Supply Chain Management 2040“ zeigt, die das Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung (IPA) gemeinsam mit Ginkgo Management Consulting erstellt hat, ist es bis dahin allerdings für viele noch ein weiter Weg. Als größte Herausforderungen der nächsten fünf Jahre sehen die befragten Unternehmen neben zunehmendem Wettbewerb vor allem die Automatisierung (87 Prozent) und Digitalisierung (74 Prozent) der Supply Chain.\nStrategisches SCM: Der Einsatz lohnt\nVor den Verantwortlichen liegen komplexe Aufgaben; schließlich umfasst ein modernes SCM sämtliche Stufen der Wertschöpfungskette – von Beschaffungs- und Produktionsprozessen über den unternehmensübergreifenden Informationsfluss bis zu Lieferantenaufträgen und Finanzen. Aber der Einsatz lohnt sich. Eine bedarfsgerechte Produktion, beschleunigte Prozesse und mehr Kundenzufriedenheit sind nur einige Vorteile einer ganzheitlich optimierten Supply Chain.\nWir haben einige Gründe herausgearbeitet, die zeigen, warum Unternehmen das Thema strategisches SCM ganz oben auf die Agenda setzen sollten:\nMehr Transparenz – verbesserte Resilienz\nEiner der wesentlichen Erfolgsfaktoren für ein zukunftsfähiges Supply Chain Management ist die Digitalisierung. Die zunehmend automatisierte Erfassung und Verarbeitung von Daten schafft mehr Transparenz und Sicherheit in der gesamten Prozesskette. Zum Beispiel lassen sich durch intelligente Tracking-Systeme einzelne Lieferungen und Produkte zurückverfolgen, Störungen werden sofort erkannt und können effektiv behoben werden. Die Studie „Connected and autonomous supply chain ecosystems 2025“ des Beratungsunternehmens PwC hat kürzlich gezeigt: Digitale Vorreiter sind agiler und reaktionsschneller, wenn es durch Krisen wie die Corona-Pandemie zu disruptiven Veränderungen kommt.\nBedarfsgerechte Steuerung der Lieferkette\nÜberkapazitäten auf der einen Seite – Out-of-Stock-Situationen auf der anderen: Beides lässt sich durch ein gut aufgestelltes strategisches Supply Chain Management vermeiden. Je genauer Unternehmen den Bedarf vorhersagen können, desto weniger Warenbestände müssen sie entlang der Wertschöpfungskette vorhalten. Eine bedarfssynchrone Produktion und Belieferung, schnellere Reaktionen auf veränderte Nachfrage und Trends: Ein strategisches Supply Chain Management verkürzt die Prozesslaufzeiten – und schafft damit mehr Nähe zu den Kunden.\nFalsch kalkulierte Lagerbestände kosten Geld. Genau wie zum Beispiel ein Express-Transport, der nötig wird, weil die Produktionstermine von Zulieferbetrieben nicht aufeinander abgestimmt sind. Erfolgreiche SCM-Strategien sorgen für die reibungslose Kommunikation auf den verschiedenen Stufen der Produktionsplanung, der Beschaffung und des Marketings. Dadurch können Unternehmen die Kosten und den Kapitaleinsatz so gering wie möglich gehalten – und ihre wirtschaftliche Effizienz insgesamt verbessern.\nKunden, Investoren und Behörden stellen zunehmend hohe Anforderungen in puncto Umweltschutz, Sozialstandards und Compliance. Ein professionelles SCM hilft dabei, die Forderungen zu erfüllen und eigene Nachhaltigkeitsziele umzusetzen – auch über Ländergrenzen hinweg. Die Digitalisierung ist einmal mehr der Schlüssel: Moderne Technologien schaffen die Grundlage, um alle notwendigen Informationen bereitzustellen, die Supply Chain nachhaltiger zu steuern und damit am Markt zu überzeugen.\nNoch im Mai 2020 hatte eine Umfrage des Bundesverbands Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.V. (BME) ergeben, dass neun von zehn Unternehmen nicht auf eine Pandemie vorbereitet waren. Mit einem professionellen SC-Risikomanagement können Unternehmen vorausschauend agieren und frühzeitig Maßnahmenpläne für relevante Krisen-Szenarien entwickeln. Im Fokus stehen dabei künftig neben der Reduzierung von Abhängigkeiten verstärkt auch Sicherheits- und Kontinuitätskonzepte für den Fall einer Pandemie.\nImmer mehr Unternehmen erkennen im SCM einen zentralen Faktor für den Unternehmenserfolg. Neben einer unternehmensübergreifenden Informationsarchitektur, die meist über ERP- und Cloud-Systeme realisiert wird, ist dafür ein hohes Maß an Vertrauen notwendig. An verschiedenen Schnittstellen müssen die Kooperations- und Handelspartner einander detaillierte Einblicke in die eigenen Prozesse gewähren. Nur wenn die Verantwortlichkeiten klar definiert sind und alle Partner innerhalb der Lieferkette nach definierten Regeln zusammenarbeiten, lassen sich die Potentiale des strategischen SCM vollständig heben.\nOktober 14, 2020 0 comment\nBig Data – Big Business? Auf dem Weg zur Logistik 4.0\nby Redaktion Oktober 1, 2020\nKostendruck, knappe Margen, steigende Anforderungen an Kundenservice und Klimaschutz: Um im harten Wettbewerb bestehen zu können, setzen Logistik-Entscheider zunehmend auf Digitalisierung. Big Data gilt als Turbo-Beschleuniger für ein effizientes Supply Chain Management. Allerdings kommt es nicht nur auf die schiere Masse an Informationen an. Nur wer die „richtigen“ Daten sammelt und intelligent auswertet, hat im Rennen am Ende die Nase vorn.\nDie digitale Datenflut steigt seit Jahren unaufhörlich an. Vernetzte Fahrzeuge, mobile Endgeräte, moderne Fördertechnik sowie eine Vielzahl von Sensoren im Bereich von Behältern, Lagern und Umschlagplätzen bilden heute ein dichtes Netzwerk von Datenquellen in der Supply Chain.\nUm aus den vielen gesammelten Informationen echten wirtschaftlichen Nutzen zu ziehen, müssen sie mithilfe von leistungsstarken IT-Systemen und geeigneten Methoden ausgewertet werden. Stichwort Big Data Analytics: Qualifizierte Echtzeit-Analysen helfen, Prozesse besser zu verstehen, Muster zu erkennen und darauf basierend exakte Prognosen zu erstellen. So lassen sich Lieferketten nicht nur lückenlos abbilden, sondern von der Produktion bis zur Zustellung einer Ladung auch äußerst dynamisch gestalten und weitgehend automatisch steuern.\nSmarte Supply Chain: Das Wesentliche immer im Blick\nExperten sind sich einig: Auf dem Weg zur Logistik 4.0 kommen Unternehmen nicht um eine zukunftsfähige Big-Data-Strategie herum. Doch welche Daten sind eigentlich relevant? Prinzipiell können das alle Informationen zu Ereignissen sein, die einen Einfluss auf Lieferketten haben. Neben Transportdaten wie Standort, Beladung, Fahrverhalten und Verbrauch können auch einzelne Packstücke regelmäßig registriert werden, zum Beispiel durch Radiofrequenz-Identifikation (RFID). Eine Kühlkette etwa lässt sich lückenlos überwachen, indem die Daten fest verbauter Temperatursensoren mit den bekannten Positionen der Packstücke verknüpft werden. Auch in den Bereichen der Routen- und Laderaumoptimierung lassen sich durch Big-Data-Analysen erhebliche Verbesserungen erzielen, denn durch kürzere bzw. schnellere Strecken und höhere Auslastungen können Unternehmen ihre Transportkosten deutlich senken.\nBig Data: Intelligente Antwort auf logistische Herausforderungen\nGrundsätzlich gilt: Um relevante Erkenntnisse zu gewinnen, muss die geforderte Qualität der Daten definiert sein – genau wie die Fragestellungen, die mit ihnen beantwortet werden sollen. Mögliche Ansatzpunkte zur Optimierung der Prozesskette ergeben sich unter anderem in folgenden Bereichen:\nAbsatz- und Bedarfsplanung\nBig Data Analytics und der unternehmensübergreifende Austausch relevanter Informationen ermöglichen eine verbesserte Absatzvorhersage auf den jeweiligen Märkten – und damit eine präzisere Bedarfsmengenplanung.\nJe transparenter die Lieferkette, desto eher lassen sich Lagerbestände reduzieren und Out-of-Stock-Situationen vermeiden. Durch die Verknüpfung von RFID- und Positionsdaten können zudem Wege optimiert und Lagerhallen effizienter gestaltet werden.\nAlle Daten zu Fahrzeugstandorten, Aufträgen, Ladung, benötigten Ressourcen und Verkehrshindernissen im Blick: Mit Hilfe von Big Data können Logistikunternehmen ihre Transporte effizienter disponieren. Intelligente Fahrtrouten bedeuten zudem weniger Spritverbrauch und CO2-Emissionen.\nDie voraussichtliche Ankunftszeit eines Lkw lässt sich mithilfe von Verkehrs-, Wetter- und Telematikdaten relativ genau vorhersagen. Das ermöglicht ein verbessertes Zeitfenstermanagement und vermeidet lange Wartezeiten der Fahrer vor Ort.\nÜber serialisierte Barcodes, 2D-Codes oder RFID-Tags lassen sich einzelne Artikel oder Bauteile eindeutig identifizieren. Big-Data-Lösungen sorgen dafür, dass die Produkte quasi auf Knopfdruck entlang der ganzen Lieferkette zurückverfolgt werden können.\nBig Data kann nicht nur ein Treiber für Prozesseffizienz und Kostenvorteile sein, sondern auch helfen, den zunehmenden Anforderungen an den Klima- und Umweltschutz gerecht zu werden. Unternehmen, die durch ein intelligentes SCM ihren Ressourcen- und Energieverbrauch verringern, können ihre Reputation nachhaltig stärken.\nPotentiale von Big Data Schritt für Schritt heben: Beispiel Hermes International\nDie Anforderungen an eine intelligente Planung und Steuerung der Supply Chain steigen ständig. Klar ist: Es braucht neue Ansätze, um die komplexen Aufgaben zu bewältigen und Lieferketten zukunftsfähig aufzustellen. Big Data ist in diesem Kontext sicher mehr als ein Buzzword, wie auch die Erfahrungen von Hermes International, einem Geschäftsbereich von Hermes Germany, zeigen: Mit dem Ziel, die Brutto- und Nettokapazitäten bestimmter Warengruppen (Ware inkl. bzw. exkl. Verpackungs- und Polstergewicht) zu bestimmen, haben die Logistik-Experten erfolgreich Tests mit Big Data durchgeführt. So konnten die Bruttokapazitäten bis auf 1,48 Prozent bzw. eine Differenz von 0,42 Kilogramm vorhergesagt werden. Um die Möglichkeiten von Big Data voll ausschöpfen zu können, sei es generell zunächst notwendig, auf die gesamte Datenbasis einer Supply Chain zugreifen zu können, sagte Moritz Gborglah, Divison Manager International Freight bei Hermes International. „Ist erst einmal eine gemeinsame Dateninfrastruktur etabliert, kann das Potenzial von Big Data Schritt für Schritt gehoben werden – mit positiven Effekten für alle Lieferkettenpartner.“\nDen gesamten Beitrag zum Big Data-Testlauf von Hermes International finden Sie hier.\nby Redaktion September 24, 2020\nBesonders in Krisenzeiten, wie der aktuellen Pandemie, müssen Unternehmen kostensensitiv wirtschaften. Vielen Entscheidern ist jedoch nicht bewusst, dass sie mit dem nötigen Know-how und der Anwendung diverser Zollverfahren bares Geld sparen können. Wir geben Tipps, wie Sie Ihr Einsparpotential heben.\nEin ganzheitliches Supply Chain Management sollte auch stets die Optimierung der Zollkosten beinhalten. Wenngleich die Verzollung von Waren oder Zulieferteilen für Hersteller sowie Händler obligatorisch ist, können Unternehmen mit dem nötigen Wissen ein signifikantes Einsparpotential generieren.\n„Das Thema Verzollung wird in Unternehmen häufig nicht als Feld zum Einsparen von Kosten wahrgenommen“, weiß Thomas Gau, Zollexperte und Head of Customs Solutions bei Hermes International, einem Geschäftsbereich von Hermes Germany. Daher sollten Supply Chain Manager initial ein Bewusstsein dafür schaffen, dass sich im Bereich Zoll systematisch Kosten einsparen lassen.\nViele Unternehmen können das Einsparpotential, das sich beispielsweise durch die Anwendung von Zollverfahren ergibt, nicht oder nicht in Gänze heben. „Bestehende Möglichkeiten werden oft aus Unwissenheit oder aufgrund fehlender Fachkenntnis nicht in Betracht gezogen“, bestätigt Thomas Gau. Unternehmen, die bisher über kein detailliertes Zoll-Know-how verfügen, sind daher gut beraten, dieses aufzubauen oder auf die Hilfe externer Dienstleister zurückzugreifen, um sich langfristig Wettbewerbsvorteile zu sichern.\nIst das Know-how (intern oder extern) im Unternehmen vorhanden, muss auch die praktische Umsetzbarkeit gewährleistet sein. Denn die Implementierung kostensparender Zollprozesse bedeutet zuerst einmal einen größeren Zeit- und Arbeitsaufwand. Sachbearbeiter, die bereits zuvor eng eingebunden waren, können diesen Mehraufwand nur schwer abbilden. „Hier ist es ratsam, die Managementebene mit ins Boot zu holen“, weiß Thomas Gau. So bekommt die Einführung neuer Prozesse eine größere Wertigkeit und die notwendigen zeitlichen Ressourcen werden eher zur Verfügung gestellt.\nAm Ende gilt es, dass Einsparpotential etwa durch die Nutzung einzelner Zollverfahren zu heben.\nEin sehr effektives Verfahren ist zum Beispiel das sogenannte Umwandlungsverfahren. Dieses eignet sich insbesondere für Hersteller in Deutschland, die zollpflichtige Einzelkomponenten aus Drittländern importieren und daraus in Deutschland Halb- oder Fertigerzeugnisse produzieren.\nDank dieser im Unionszollkodex verankerten Sonderregelung für Importzölle können importierte Einzelteile von Zollabgaben befreit werden, wenn das Endprodukt in Deutschland fertiggestellt und von hier in den freien Verkehr der EU übergeben wird. Eine clevere Tarifierung kann ebenfalls zu einer Kostenreduktion um einige Prozentpunkte führen.\nUnternehmen, die auf dem globalen Markt agieren, kommen um die Verzollung von Waren oder Einzelkomponenten nicht umhin. Detailliertes Know-how durch eigene Fachkräfte oder die Zusammenarbeit mit einem versierten Dienstleister können jedoch zu einer erheblichen Kostenreduktion führen und damit langfristig zum Geschäftserfolg beitragen.\nWeitergehende Informationen zu möglichen Zollverfahren bieten wir Ihnen in unserem Whitepaper „Wirtschaftlich über Grenzen hinweg – Zollkosten systematisch senken“, dass Sie hier kostenfrei herunterladen können.


Schießerei in US-Militärstützpunkt Fort Hood in Texas | Aktuell Amerika | DW | 03.04.2014\nAuf dem amerikanischen Militärstützpunkt Fort Hood in Texas ist es erneut zu einer Schießerei gekommen. Der Amoklauf mit Toten und Verletzten weckt Erinnerungen an einen blutigen Zwischenfall vor vier Jahren.\nTote bei Schießerei auf US-Stützpunkt\nDer Täter hatte mit einer halbautomatischen Waffe im Gebäude einer medizinischen Brigade das Feuer eröffnet, drei Menschen erschossen und 16 weitere verletzt. Anschließend tötete er sich selbst. Das teilte der Kommandeur des Stützpunktes, Mark Milley, mit. Es gebe keine Hinweise auf einen terroristischen Hintergrund. Der TV-Sender CNN sprach von einem "Vorfall unter Soldaten".\nPräsident Barack Obama äußerte sich erschüttert. "Wir verfolgen die Situation genau", sagte er in Chicago. Obama erinnerte daran, dass bereits 2009 ein Soldat bei einem Amoklauf in Fort Hood 13 Menschen getötet und rund 30 verletzt habe. Die meisten Opfer waren Soldaten. "Es bricht uns das Herz, dass so etwas Ähnliches wieder passiert sein könnte", sagte Obama. Verteidigungsminister Chuck Hagel sprach von einer "furchtbaren Tragödie".\nDie Hintergründe des Verbrechens blieben zunächst unklar. Stützpunktkommandeur Milley sprach von einem psychisch kranken Irak-Veteranen. 2011 war der Amokläufer vier Monate im Irak im Ensatz. Seit Febraur war er auf Fort Hood stationiert. Wegen Depression und Angststörungen war er in psychiatrischer Behandlung\nDer Täter war verheiratet und laut Medienberichten 34 Jahre alt. Die Waffe hatte er sich laut Milley außerhalb des Stützpunktes gekauft.\nEntsetzen nach Blutbad in Washington\nNach der Schießerei in einem Kommandozentrum der US-Marine in Washington ist die Zahl der Toten auf 13 gestiegen. Unter ihnen fand das FBI auch den mutmaßlichen Todesschützen. (16.09.2013)\nFort Hood liegt zwischen Houston und Waco und gilt mit rund 40 000 Soldaten als einer der größten Militärstützpunkte weltweit. Bei dem Amokläufer vor fünf Jahren handelte es sich um den Militärpsychiater Nidal Hasan, der im vergangenen August zum Tode verurteilt wurde. Es hieß, er solle Kontakte zu radikalen Islamisten gehabt haben.\nWährend der Schießerei herrschte unter den Menschen auf der Basis Angst und Schrecken. Es heulten Sirenen, die Menschen wurden über Lautsprecher aufgerufen, sich in Sicherheit zu bringen. "Die Menschen wurden zu Ambulanzen getrieben, über den Köpfen kreisten Hubschrauber", berichtete ein Augenzeuge dem TV-Sender CNN.\nkle/haz/se (rtr, afp, dpa, ape)\nSchlagwörter Schießerei, USA, Militärstützpunkt, Fort Hood, Texas, Amoklauf, Obama


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【ᐅᐅ】 08/2019: Hüppe Dusche - Die besten TOP Modelle im Test!\nHüppe Dusche - die besten Hüppe Duschen!\nGemeinsam hat unsere Redaktion eine breite Auswahl Ihnen auf einen Blick und wir zeigen Ihnen hier die Resultate unseres Vergleichs. Also ist jede Hüppe Dusche direkt in unserem Partnernetzwerk verfügbar und kann direkt gekauft werden. Während entsprechende Fachmärkte leider in den letzten Jahren ausschließlich noch durch hohe Preise und vergleichsweise minderwertiger Qualität Bekanntheit erlangen können, hat unser Testerteam eine gigantische Auswahl an Duschen nach Preis-Leistung gecheckt und dabei kompromisslos nur die Top Produkte herausgefiltert.\nUm Ihnen zu Hause die Produktwahl ein wenig zu erleichtern, haben unsere Tester schließlich einen Testsieger ausgewählt, welcher ohne Zweifel aus all den getesteten Hüppe Duschen stark herausragt - vor allem im Blick auf Qualität. Auch wenn diese Hüppe Dusche durchaus eher überdurchschnittlich viel kostet, spiegelt sich dieser Preis in jeder Hinsicht in in den Kriterien Qualität und Langlebigkeit wider.\nAuf welche Punkte Sie zu Hause bei der Wahl Ihrer Hüppe Dusche achten sollten!\nZur Hilfe hat unser Testerteam schließlich eine kleine Checkliste für den Kauf erstellt - Sodass Sie als Käufer unter all den Hüppe Duschen die Dusche Hüppe auswählen können, die in jeder Hinsicht zu Ihnen passt! Ihre Dusche Hüppe sollte natürlich ohne Kompromisse zu Ihnen passen, damit Sie nach dem Kauf nicht von der Investition enttäuscht werden.\nWelche alternativen gibt es auf dem Markt? Bei Duschen gibt es auf dem Markt mittlerweile eine große Zahl an Hersteller & Marken, sodass eine breitere Auswahl an Hüppe Duschen haben.\nWie häufig wird die Hüppe Dusche voraussichtlich benutzt?\nIn den folgenden Produkten finden Sie unsere Top-Auswahl der getesteten Hüppe Duschen, bei denen Platz 1 unseren TOP-Favorit darstellt. Sämtliche hier gelisteten Hüppe Duschen sind sofort bei unserem Partner verfügbar und in kurzer Zeit bei Ihnen. Herzlichst wünschen wir Ihnen schon jetzt viel Vergnügen mit Ihrer Hüppe Dusche\nUnsere Top Favoriten - Entdecken Sie bei uns die Hüppe Dusche ihrer Träume


Praxis für Coaching, Beratung und Therapie Lüneburg - Blog\n13.02.2019 Hochsensibilität als Trend?\nEmpfinden Sie sich als hochsensibel und fühlen sich häufig missverstanden? Der folgende Artikel der Welt.online beschreibt, wie selbstverständlich Hochsensibilität ist: Hochsensibilität ist eine unterschätzte Besonderheit.\n29.11.2018 Trübe Stimmung oder Winterdepression?\nDie Tage werden kürzer, es ist früh dunkel, die Sonne fehlt jetzt vielen Menschen. Hier finden Sie 10 Tipps bei trüber Stimmung, die Sie selbst ausprobieren können:\n1. Gehen Sie nach draußen und ans Licht - egal bei welchem Wetter! Wenn Sie arbeiten, verbinden Sie Ihre Mittagspause mit einem Spaziergang, gehen Sie am besten tagsüber zu Fuß zum Einkaufen etc.\n2. Gehen Sie am Wochenende gezielt nach draußen. Urlaub an der Sonne: vielleicht können Sie es sogar einrichten, zur trüben Jahreszeit in die Sonne zu verreisen. Oder man entflieht am Wochenende dem berüchtigten Hochnebel durch einen Ausflug ins Mittelgebirge oder vergleichbaren Regionen ohne Nebel.\n3. Bewegen Sie sich! Dies kann Sport nach der Arbeit oder am Wochenende sein, aber auch der Alltag bietet viele Möglichkeiten: Gehen Sie auf dem Weg in die Arbeit zumindest ein Stück zu Fuß, lassen Sie das Auto für kürzere Besorgungsfahrten stehen, steigen Sie Treppen anstatt den Lift zu benutzen etc.\n4. Lächeln Sie schlechte Stimmung weg: Allein das Hochziehen der Mundwinkel verbessert laut Forschungserkenntnissen die Laune. Besuchen Sie Kabarett, Improvisationstheater oder Veranstaltungen mit Humor – das füllt die Launereserven auf.\n5. Holen Sie sich Freude über farbenfrohe Dinge in Ihre Wohnung: ein Blumenstrauß, eine Tischdecke oder Vorhänge in Sommerfarben, bunte Kissenbezüge oder farbenfrohe Bilder wirken positiv auf Ihre Stimmung.\n6. Legen Sie Ihre Lieblingsmusik auf, tanzen Sie dazu und singen Sie mit. Singen trägt erwiesenermaßen zur Besserung der Stimmung bei.\n7. Blockaden lösen durch Stretching. Wer sich unkonzentriert und schlapp fühlt, sollte seine Glieder recken und strecken. Laut Gähnen und mit Druck die Wangen mit beiden Händen nach unten streichen entspannt zusätzlich.\n8. Holen Sie sich mit dem Duft einer Aromalampe die Erinnerung an den Sommer in die Wohnung. Es gibt eine große Auswahl an Düften mit den unterschiedlichsten Wirkungen: Zitrone erfrischt, Orange verbessert die Laune, Geranium muntert auf, Lavendel beruhigt die Nerven, Rosmarin regt den Kreislauf an und Vanille dämpft Hungergefühle.\n9. Gönnen Sie sich Entspannung und verwöhnen Sie sich: Nehmen Sie ein Bad, lassen Sie sich massieren oder machen Sie einen Termin bei der Kosmetikerin.\nSchokolade macht glücklich … In der Tat hebt Schokolade aufgrund seiner Inhaltsstoffe Zucker, Kakaobutter und Koffein die Stimmung, mehr als andere Süßigkeiten, die nur Zucker enthalten. Allerdings sinkt mit dem folgenden Absinken des Blutzuckerspiegels auch wieder die Stimmung, genießen Sie also lieber nur wenig davon!\n10. Nehmen Sie sich mal wieder Zeit für Dinge, zu denen man im Sommer gar nicht kommt. Ist es draußen grau, ist Gelegenheit für eine angenehme Lektüre, einen schönen Film oder mit FreundInnen einen Spieleabend zu veranstalten.\nWenn Sie allein mit diesen Tipps nicht weiterkommen und sich eine stärkere Winterdepression oder Stimmungseintrübung eingestellt hat, zögern Sie nicht:\nVereinbaren Sie hier einen Termin und ich unterstütze Sie darin, Wege aus dem Tief zu finden.\n14.08.2018 Kostenerstattung für Psychotherapie\nWer sich zu einer Therapie entschließt, möchte nicht lange warten, um damit zu beginnen. Jedoch sind Therapieplätze rar oder es bestehen lange Wartezeiten. Das führt nicht selten dazu, dass das Vorhaben wieder zur Seite gelegt wird und sich Beschwerden dadurch verschlechtern.\nDer Anspruch auf Kostenerstattung für Psychotherapie in einer Privatpraxis besteht jedoch weiterhin, wenn das Krankenversicherungssystem versagt. Dies wurde in der Beantwortung einer Kleinen Anfrage im Bundestag klargestellt: http://dip21.bundestag.de/dip21/btd/19/035/1903511.pdf\nLassen Sie sich nicht von langen Wartezeiten oder Absagen abschrecken, wenn Sie einmal den Entschluss gefasst haben, sich Unterstützung zu suchen. Erkundigen Sie sich bitte bei Ihrer Krankenkasse über das Vorgehen bei Kostenerstattungsverfahren. Ich unterstütze Sie hierbei gerne.\n18.06.2018 Burnout und Pendeln\nDass zu langes Pendeln zum Arbeitsweg ein Risikofaktor für Burnout ist, dürfte bekannt sein. Der folgende Artikel beleuchtet, unter welchen Aspekten Pendeln gesundheitsgefährdend sein kann und welcher Zeitaufwand für den Arbeitsweg meist noch toleriert wird: https://www.wirtschaftspsychologie-aktuell.de/files/wirtschaftspsychologie-aktuell-2-2015-fichter.pdf\nDie Datenschutz-Grundverordnung regelt, dass jede Person genauestens darüber informiert werden soll, was mit ihren Daten geschieht, während sie sich beispielsweise auf einer Website wie dieser umschaut. Wenn Sie also wissen möchten, was mit Ihren Daten geschieht, während Sie auf meiner Website surfen, können Sie sich oben den Text zur Datenschutzregelung durchlesen.\nDer Schnee schmilzt und die Schlacken des Winters kommen zum Vorschein. Gefällt Ihnen das, was Sie vorfinden? Es ist die Zeit des Aufräumen, des Frühjahrsputzes. Zeit Überflüssiges aus dem Haus zu schaffen, Zeit den Garten vorzubereiten für die Aussaat, für den Frühlingsbeginn.\nWas finden Sie vor? Sind Sie zufrieden, mit Ihrem Leben, mit Ihrem Alltag, mit Ihrer Umgebung? Gibt es Themen, die Sie durch den Winter geschleppt und nicht die Kraft gefunden haben, diese anzugehen? Gibt es etwas, das Sie dringend ändern möchten?\nHelligkeit und zunehmende Wärme können Ihnen den Schubs geben den Sie brauchen, um scheinbar unlösbare Schwierigkeiten in den Griff zu bekommen. Auch wenn klar ist, dass sich nicht alles lösen lässt, lohnt es häufig zu schauen, was vielleicht leichter werden kann.\nIch unterstütze Sie gerne dabei, Ihre Schwierigkeiten in den Griff zu bekommen. Melden Sie sich einfach per Mail oder Telefon und führen ein unverbindliches Gespräch mit mir, um eine Idee davon zu bekommen, wie Ihr persönliches Coaching aussehen könnte.\n22.01.2018 Burn-out Prävention\nImmer mehr Anfragen erreichen mich von Klientinnen und Klienten, die von ihrem Arzt oder ihrer Ärztin eine Burn-out-Diagnose bekommen haben. Oder die selbst meinen, sie könnten so nicht weitermachen, sie seien nur noch angespannt und unglücklich.\nEinem ausgewachsenen Burn-out begegnet man am besten mit sofortigem Therapiestart, je länger Sie warten, desto stärker können die Symptome werden.\nIm folgenden "Alltagsratgeber Genuss und Ruhe: 11 Tipps zur Prävention", finden Sie verschiedene Möglichkeiten zur Burn-out-Prophylaxe: therapie.de/psyche/info/index/diagnose/burnout/burnout-vorbeugung-und-behandlung.\n02.01.2018 Frohes neues Jahr\n"Möchtest du dich selbst ändern, unterschätze die Kraft deines eigenen Willens nicht." (Autor unbekannt)\nIn diesem Sinne wünsche ich allen Besucherinnen und Besuchern meiner Website ein gesundes und glückliches neues Jahr 2018!\n14.11.2017 Die dunkle Jahreszeit...\n...lädt dazu ein, es sich drinnen gemütlich zu machen, schöne Lichter anzuzünden und sich entspannt mit FreundInnen oder Familie zusammenzusetzen. Gehören Sie zu den Menschen, die sich auf diese Zeit freuen? Es ist die Zeit, mehr nach innen zu schauen, sich mehr Ruhe zu gönnen, im Warmen zu sein.\nFür Einige ist es jedoch eine schwierige Zeit: Belastende Erinnerungen haben Raum sich breitzumachen, die Dunkelheit kann auf die Stimmung schlagen.\nWissen Sie nicht, was Sie an den langen Abenden anfangen sollen, fühlen Sie sich einsam oder niedergeschlagen? Sind gerade jetzt Themen aktuell, die sich im Sommer so schön beiseite schieben lassen?\nNutzen Sie die Chance und holen Sie sich Unterstützung, wenn Sie sie wirklich brauchen.\n24.10.2017 Sie haben einen Wunsch frei...\nIch möchte Sie dazu einladen, sich etwas Zeit zu nehmen und sich an einen Ort zu begeben, an dem Sie ungestört sind. Versuchen Sie ganz zur Ruhe zu kommen und beobachten welche Wünsche, welche Sehnsüchte in Ihnen hochkommen.\nWelchen Wunsch haben Sie wirklich?\nWünschen Sie sich etwas Materielles, Gesundheit, wünschen Sie etwas für jemand anderen oder für die gesamte Welt?\nWelcher Wunsch auch immer es ist: Nicht immer lassen sich Gegebenheiten verändern. Aber es gibt viele Bereiche, auf die Sie Einfluss nehmen können!\nWas bewegt Sie? Gibt es etwas in Ihrem Leben, etwas das Sie betrifft, etwas das Sie wirklich verändern möchten?\nUnd wenn ja: Was hält Sie davon ab? Vielleicht wissen Sie nicht, womit Sie als erstes anfangen können. Oder Sie glauben vielleicht insgeheim, dass Sie es nicht verdient hätten, dass sich Ihr Wunsch erfüllt. Oder Sie haben Angst vor einer Veränderung, trauen sich nicht, das Gewohnte zu verlassen.\nWas auch immer der Grund ist: Es geht fast allen Menschen so. Verändern erfordert Mut, Selbstvertrauen und Energie, für ein Ziel, für einen Wunsch loszugehen. Menschen bleiben in Beziehungen, die Ihnen nicht guttun, bleiben in Jobs, die Sie schon lange nicht mehr ausüben wollen, oder schaden sich selbst mit ungesundem Verhalten.\nEs ist schwer, alleine all die Hürden zu überwinden. Es kann sein, dass Gespräche mit der besten Freundin oder dem Partner ausreichend Anstoß zur Veränderung geben.\nFalls Sie jedoch merken, dass Sie immer wieder an die gleichen Schwierigkeiten stoßen: Holen Sie sich Unterstützung!\nLangjährige Gewohnheiten sind schwer zu durchbrechen und einem mangelnden Selbstwert lässt sich nicht allein durch positive Affirmationen beikommen.\nIch unterstütze Sie gern durch ein persönliches Coaching auf dem Weg, Ihren Wunsch zu erreichen. Vereinbaren Sie noch heute Ihren ersten Termin.\n16.10.2017 Praxisumzug in die Innenstadt\nAb heute praktiziere ich in meiner Praxis für Coaching, Beratung und Therapie im Idunn-Institut im Lüneburger Wasserviertel. Ich freue mich, Sie in den neuen Räumen zu begrüßen!\nInsbesondere für meine bisherigen KlientInnen bin ich noch bis Ende November im loulan-Institut tätig. Bei Fragen kontaktieren Sie mich gerne: 04131 40 85 220.\n12.10.2017 Selbstzahler und Kostenübernahme durch Krankenzusatzversicherung\nIm folgenden Artikel erfahren Sie, welche Vorteile es hat, eine Therapie selbst zu bezahlen. Außerdem wird die Möglichkeit erläutert, eine Psychotherapie über eine Krankenzusatzversicherung erstattet zu bekommen: www.therapie.de/psyche/info/fragen/wichtigste-fragen/selbstzahler-und-zusatzversicherungen\n05.10.2017 Was bezahlt die Krankenkasse\nImmer wieder erreichen mich Anfragen über eine mögliche Kostenübernahme der Therapie durch die Krankenkassen. Der folgende Artikel bietet einen ersten Überblick: www.therapie.de/psyche/info/fragen/wichtigste-fragen/was-bezahlt-die-krankenkasse\n01.09.2017 Können Sie sich entscheiden?\nJeden Tag gibt es unzählige Entscheidungen, die wir treffen. Dazu gehören scheinbar kleine Entscheidungen, wie die Wahl der Lebensmittel bei einem Einkauf. Oder große Lebensentscheidungen, die Partnerschaft, Wohnort oder Job betreffen.\nWie gehen Sie vor, wenn es etwas "Großes" zu entscheiden gilt? Hören Sie auf Ihr Gefühl, auf Ihren Verstand oder hoffen Sie darauf, dass Ihnen jemand anderes die Lösung sagt?\nMeiner Ansicht nach ist es sinnvoll, sowohl Kopf als auch Bauch in eine Entscheidungsfindung mit einzubeziehen.\nDoch Vorsicht, hier wird es knifflig: Denn selbst wenn sich etwas spontan „richtig“ anfühlt, können unbewusst Ängste und Bewertungen eine große Rolle spielen, die dann die Richtung vorgeben. Manchmal ist es also schwer zu unterscheiden, ob dann das „Gefühl“ oder die Sorge entschieden hat. Außerdem neigen Menschen dazu, sich für die vertrautere Alternative zu entscheiden. In Sekundenbruchteilen findet im Gehirn ein Abgleich darüber statt, was einem bekannter vorkommt.\nWas also tun? Eine bewährte Methode ist, eine Pro- und Contra-Liste zu schreiben. Lassen Sie sich Zeit und suchen Sie einen ruhigen Ort auf, an dem Sie nicht gestört werden. Schreiben Sie detailliert auf, was jeweils für oder gegen eine bestimmte Entscheidung spricht. Anschließend lesen Sie sich Ihre Listen durch. Wie fühlen Sie sich? Möglicherweise ist gar nicht die Anzahl der aufgeführten Stichpunkte maßgeblich. Aber vermutlich werden Sie dann wissen, welche Entscheidung Sie treffen wollen, Ihr Gefühl hat Ihrem Verstand geholfen.\nNatürlich ist es nicht immer so einfach. Manchmal gibt es beispielsweise nur die Wahl zwischen zwei unangenehmen Entscheidungen. Oder Sie sind stark unter Druck und fühlen sich nicht in der Lage einen klaren Gedanken zu fassen und der innere Kompass ist von Angst überlagert. Wenn auch Ausruhen und das berühmte „Darüber schlafen“ nicht helfen, holen Sie sich Unterstützung bei Ihrem Coach oder Ihrer Therapeutin und vereinbaren Sie einen Termin. Ich unterstütze Sie gerne, während Sie Ihre Entscheidung treffen!\n18.08.2017 Endlich rauchfrei für Väter\nSie sind Vater und möchten endlich ohne Zigaretten klarkommen? Dann empfehle ich Ihnen leben-ohne-qualm.de. Auch alle anderen können von diesem großartigen Programm profitieren. Alles Gute für Sie!\n11.08.2017 Auszeit vom Smartphone\nGerade Menschen, die aus beruflichen Gründen sehr auf das Smartphone "angewiesen" sind, werden feststellen, wie wohltuend es sein kann, für ein paar Stunden das Handy auszuschalten.\nAnfangs werden Sie vielleicht eine gewisse Unruhe feststellen, den Drang nachzusehen, ob sich jemand gemeldet hat, ob es etwas Neues gibt, ob es etwas zu erledigen gibt.\nMein Tipp: Fangen Sie klein an. Schalten Sie das Handy zunächst für eine Stunde am Wochenende aus, dann für zwei, steigern Sie die handyfreie Zeit, so wie es für Sie möglich ist.\nVielleicht stellen Sie fest, dass Sie nach einiger Zeit ohne Handy wieder ganz neue oder längst vergessene Ideen und Impulse haben. Oder endlich mal wieder entspannen können. Überraschen Sie sich selbst!\n03.08.2017 Freiwillig teilen macht glücklicher\nWäre es nicht wünschenswert, wenn Kinder von sich aus lernen dürften zu teilen, ohne ständig dazu aufgefordert zu werden? Lesen Sie dazu den folgenden Artikel auf Wissenschaft aktuell: wissenschaft-aktuell.de/artikel/Freiwillig_teilen_macht_gluecklicher1771015590374.html\n27.07.2017 Erholt aus dem Urlaub zurück?\nEin langersehnter Urlaub ist für vielbeschäftigte Menschen meistens eine gute Möglichkeit wieder Kraft zu tanken. Geist und Körper können einmal richtig zur Ruhe kommen und neue Erlebnisse bringen Anregungen für den Alltag.\nVielleicht stellen Sie jedoch fest, dass sich die gewohnte Erholung nicht einstellt und Sie sich bei der Rückkehr in den Alltag gereizt oder überfordert fühlen. Die Vorstellung wieder zur Arbeit zu gehen erfüllt Sie mit Angst und Sorge.\nWenn das auf Sie zutreffen sollte, ist es höchste Zeit, etwas zu verändern. Gerne begleite ich Sie auf Ihrem Weg, wieder in Ihre Kraft zu kommen. In einem unverbindlichen Gespräch können Sie mir Ihre Fragen stellen und entscheiden, ob ein Coaching oder eine Therapie bei mir der richtige Weg für Sie sein kann.\n21.07.2017 Hochsensibel auf Reisen\nReisen bedeutet für hochsensible Personen eine Zeit der besonderen Intensität, da neue Eindrücke verstärkt aufgenommen und auch verarbeitet werden möchten. Daher stelle ich hier 5 Tipps für hochsensible Personen auf Reisen zur Verfügung:\n5 Tipps für hochsensible Personen auf Reisen\nPacken Sie Dinge ein, die Sie auf Reisen stärken: Das kann beispielsweise Ihr Lieblingskleidungsstück sein, ein ätherisches Öl, ein Foto Ihrer Familie.\nAm Reiseziel richten Sie sich am besten kurz ein, so dass Ihr Schlafplatz vorbereitet ist, Sie wissen wo das Bad ist und wo Sie essen werden. Dann können Sie entspannt weitere Erkundungen unternehmen.\nPlanen Sie bei Städtereisen genügend Pausen ein und finden dazu Orte, an denen Sie zur Ruhe kommen können. Das kann eine Parkbank sein, eine ruhige Ecke eines Museums, die örtlichen Bücherhallen oder ein etwas abseits gelegenes Café.\nWenn Gerüche und Geräusche in öffentlichen Verkehrsmitteln oder auf großen Plätzen zu stark werden, nehmen Sie ein ätherisches Öl zur Hand und denken Sie auch an Ohropax.\nBesuchen Sie während einer Reise lieber weniger Orte und bleiben dafür ein paar Tage an jedem Ort, anstatt täglich weiterzufahren.\nGenießen Sie Ihre Reise in vollen Zügen :-)


Ein Maßnahmenvorschlag lautete, Fotovoltaik-Anlagen bei städtischen Neubauten verpflichtend vorzusehen und auch bei der Ausweisung neuer Baugebiete vorzuschreiben.\nNienburg 12.08.2020 Von Die Harke\nDonnerstag erster Klimaschutz-Workshop der Stadt im Ratssaal / Noch sind Anmeldungen möglich\nAm vergangenen Donnerstag fand die Auftaktveranstaltung zum Klimaschutz mit rund 20 Personen unter Einhaltung der aktuell geltenden Hygienebestimmungen im Ratssaal statt.\nHier wurde nach Mitteilung der Stadtverwaltung zunächst eine detaillierte CO2-Bilanz vorgestellt, die aufzeigt, dass die Stadt mit rund 13,7 Tonnen CO2 jährlich pro Kopf deutlich schlechter dastehe als andere Städte.\nAnschließend wurde eine Vielzahl von Maßnahmenvorschlägen für die Erreichung der Klimaziele präsentiert, welche teilweise in anderen Kommunen bereits Anwendung finden.\nDie Stadt Nienburg suche demnächst einen Klimaschutz- und Umweltschutzbeauftragten, welcher sich zentral um die Belange des Klimaschutzes in der Stadt kümmern solle. Auch wurde vorgeschlagen, bei Beschlussvorlagen des Stadtrates künftig die Auswirkungen auf das Klima mit einzubeziehen. Damit werde sowohl in der Verwaltung als auch in der Politik ein stärkeres Bewusstsein für den Klimaschutz geschaffen.\nEin Maßnahmenvorschlag lautete, Fotovoltaik-Anlagen bei städtischen Neubauten verpflichtend vorzusehen und auch bei der Ausweisung neuer Baugebiete vorzuschreiben. Bis 2025 werde angestrebt, bereits 50 Prozent des Stroms erneuerbar zu produzieren, 2030 dann sogar zu 100 Prozent.\nZiel sei es zudem, den motorisierten Individualverkehr kontinuierlich zu reduzieren und den Anteil der Menschen, die das Rad oder den Bus nutzen, zu erhöhen. Hier sei insbesondere ein Ausbau der Rad-Infrastruktur durch Fahrradstraßen und Radschnellwege, die Vergünstigung der Tickets und die Ausweitung der Betriebszeiten für den Stadtbus und die Einführung von E-Car-Sharing, E-Bike-Sharing und ähnliches denkbar.\nEin weiterer Maßnahmenvorschlag ist die Berücksichtigung der Artenvielfalt und Biodiversität, in Form von beispielsweise einer Begrünung der Dächer im Stadtgebiet.\nAm heutigen Donnerstag, 13. August, findet um 17 Uhr der erste Klimaschutzworkshop der Stadt Nienburg statt. Veranstaltungsort wird der Ratssaal sein.\nHier sollen die vorgestellten Klimaziele und Maßnahmenvorschläge mit Beteiligung möglichst vieler Akteure der Stadt diskutiert werden. Im Anschluss sollen themenbasierte Workshops gebildet werden, in denen sich die Teilnehmer im weiteren Jahresverlauf mit einem Themenschwerpunkt (zum Beispiel Mobilität, Energie) beschäftigen und die Vorschläge konkretisieren.\nInteressierte Bürger sind dazu aufgerufen, an dem Prozess mitzuwirken. Aufgrund der weiterhin geltenden Hygienemaßnahmen ist die Teilnehmerzahl begrenzt und eine vorige Anmeldung erforderlich. Interessierte können sich per E-Mail an klimaschutz@nienburg.de oder telefonisch unter (0 50 21) 8 74 68 anmelden.\nAuf Anfrage ist auch die Zusendung der CO2-Bilanz, des Maßnahmenkatalogs oder der Präsentation der Auftaktveranstaltung möglich.\nAm Ende des Prozesses soll ein für alle Beteiligten tragbarer Masterplan Klimaschutz herauskommen, der eine Vielzahl an Maßnahmen umfasst, um die Treibhausgasemissionen zu senken. Über diesen werde voraussichtlich in der ersten Hälfte 2021 im Stadtrat beraten.


Video: Alligator-Alarm in Florida\nMit einem Besen vertrieben Polizisten einen Alligator aus einem Garten.\nEtikett Video: Alligator-Alarm in Florida Mit einem Besen vertrieben Polizisten einen Alligator aus einem Garten. Teilen speichern\nSonntag um 20:11 Uhr landete sein Gulfstream-Jet am BER-Flughafen. Möglicherweise ist Musk für Verhandlungen in Deutschland.\nTesla-Boss Elon Musk (50) ist wieder in Berlin! Sonntag um 20:11 Uhr landete sein Gulfstream-Jet am BER-Flughafen. Möglicherweise ist Musk für Verhandlungen in Deutschland.


von Thorsten » 25. Feb 2013, 16:24\nIch habe in meiner Garage einen relativ schlechten Mobilfunkempfang. Damit kommt das OVMS in der aktuellen Version (Hardware 2.0, Firmware 2.2.2) offensichtlich nicht gut klar.\nWenn die Verbindung abbricht, kriegt das OVMS z.T. keine Neuverbindung hin. Erst wenn ich den CAN-Stecker rausziehe und damit einen Neustart erzwinge, verbindet sich das OVMS sofort wieder.\nvon Wu Bi » 26. Feb 2013, 00:24\nMeine Garage liegt tief im Berg drinnen. Musste den Roadster immer genau positionieren um ein GSM-Signal von 0 bis 1 zu erreichen. Zwischendurch "hängte" sich das Modul wieder einmal auf, vorallem nach mehreren Tagen. Ich hatte die Nase voll und montierte einen GSM-Repeater (http://www.myamplifiers.com/catalog/900/at400.html) und siehe da, seitdem habe ich eine Signalstärke von 12-15!\nScreenshot_2013-02-25-23-19-50.png (90.38 KiB) 1471-mal betrachtet\nHabe die Anschaffung bis heute nicht bereut.\nvon Elsa T. » 26. Feb 2013, 12:42\nJetzt oute ich mich gleich mal als "technisches Embryo" (aber das darf ich ja als Frau, nicht?).\nAlso, der Roadster braucht in der Garage beim Laden Mobilfunkempfang?\nUnd dieses nette Gerät (GSM-Repeater) verstärkt den Mobilfunkempfang? Vielleicht auch bei meinem Handy oder gar bei meinem mobilen Internet?\ndas neueste Mitglied, euer technisches Embryo\nvon Thorsten » 26. Feb 2013, 13:08\nNein, der Roadster braucht zum Laden keinen Mobilfunkempfang. Er hat allerdings eine ab Werk eingebaute Mobilfunkkarte, mit der er Protokolldaten an Tesla schickt.\nZusätzlich kann man das sog. Open Vehicles Monitoring System (OVMS) einbauen. Dann kann man Infos vom Roadster per SMS oder Smartphone abrufen sowie einige Kommandos senden (bspw. Ladung starten/stoppen). Um dieses OVMS ging es in diesem Thread.\nvon Elsa T. » 26. Feb 2013, 13:46\nDanke! Da kann ich jetzt also wieder mit neu erworbenem Wissen glänzen!\nUnd der Repeater? Geht auch um mein laaaaaangsames Internet zu verschnellern?\nvon maxbafh » 26. Feb 2013, 14:56\nElsa T. hat geschrieben: Danke! Da kann ich jetzt also wieder mit neu erworbenem Wissen glänzen!\nWenn das laaangsame Internet nur am Empfang liegt - eventuell möglich. Wenn das langsame Internet aber an der fehlenden 3G-Abdeckung in deinem Wohngebiet liegt, nützt dir der Repeater auch nichts.\nvon Elsa T. » 26. Feb 2013, 16:24\nmaxbafh hat geschrieben: Wenn das langsame Internet aber an der fehlenden 3G-Abdeckung in deinem Wohngebiet liegt, nützt dir der Repeater auch nichts.\nMist ! Trotzdem danke für die schnelle Antwort!\nvon Thorsten » 2. Mär 2013, 15:17\nMein OVMS Version 2 hat sich in den letzten Tagen immer seltsamer verhalten. Neben Verbindungsabbrüchen wurden die Daten z.T. nicht aktualisiert (z.B. SOC, Türen auf/zu).\nIch habe daher heute mein Modul Version 1 mit Firmware 1.5.1 wieder rausgeholt. Zumindest in den ersten Tests war dieses deutlich stabiler.\nHat jemand von Euch auch Probleme mit der Version 2 festgestellt?\nvon Talkredius » 2. Mär 2013, 15:58\nich habe nie ein Upgrade auf 2.0 gemacht, die alte Version läuft für mich perfekt.\nvon JOEV1 » 2. Mär 2013, 21:40\nJa leider habe auch ich seit über einer Woche keine Verbindung zum Roaster in der Garage.\nDa ich in Algerien bin kann ich nicht einfach mal die Kabel abziehen und zum booten wieder dran machen.\nDeshalb überlege ich mir ernsthaft ob ich bei meiner nächsten Reise das OVMS aktiviere... nicht nur weil auch in meiner Garage das GSM-Signal nicht das Allerbeste ist, sondern ich kann rein gar nichts machen, falls mal was ist.\nVielleicht - hoffentlich- kommt mal eine Version wo man über ein (wieder) funktionierendes GSM-Signal das Modul per SMS neu booten kann. (Ich habe im Moment auch keine SMS-Verbindung zum Roaster)\nUnd so kann ich jetzt nur hoffen dass bis zur Heimreise die SIM nicht verrückt spielt und meine Daten-Rechnung noch erschwinglich ist.


Das perfekte Model Kandidatin Diana Team Karolína Kurková - LaTrash.de\nDas perfekte Model Kandidatin Diana Team Karolína Kurková\nFeb 10, 2012 Castingshows, Das perfekte Model, Diana Laptschenko, Fernsehen, Karolína Kurková, Team Karolina Kurková, VOX\nNoch genau 20 Kandidatinnen sind mit dabei, wenn Eva Padberg und Karolína Kurková sich kommenden Dienstag um 21.15 auf VOX wieder auf die Suche nach dem perfekten Model machen. Auch die 22 jährige Diana Laptschenko ist eine der Kandidatinnen aus Team Karolína Kurková.\nDas perfekte Model Diana Laptschenko Team Karolína Kurková\nDas perfekte Model Kandidatin Diana Laptschenko Team Karolína Kurková © VOX / Guido Lange\nMOSCHINO, Stella McCartney, Anja Rubik, Kate Moss, Rosie Huntington-Whiteley – Diana hat große Designer- und Stylingvorbilder. Die 22-jährige Studentin aus Berlin wünscht sich, von einem erfahrenen Supermodel gecoacht zu werden und sich selbst zu realisieren. Lady Diana, wie sie von ihren Freunden genannt wird, reist und tanzt gern. Sie möchte unbedingt mit Latin-Dance anfangen. Doch ihr größter Traum ist es, einmal das Vogue-Cover-Model zu sein. Ganz nach ihrem Lebensmotto „Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen“ sieht sie „Das perfekte Model“ als Karriere-Sprungbrett in die Modelwelt.\nIm Video: Die zehn Kriterien, nach denen die Jurorinnen bewerten\nDie Chancen dafür stehen gut, wie Jurorin Karolína Kurková bemerkt: „Diana wurde in der Ukraine geboren und ist eine coole Blondine mit viel Ehrgeiz. Neben ihrem Studium in Deutschland und in der Ukraine spielt sie Violine und modelt noch dazu. Sie ist sehr professionell und gibt stets ihr Bestes. Sie ist sehr zierlich, darum müssen wir an ihrem Lauf arbeiten und sicherstellen, dass sie vor der Kamera fantastisch rüberkommt.“ Diana legt sich nicht auf einen bestimmten Kleidungsstil fest, sondern deckt mit ihrer Garderobe alle Stile ab. Mit passenden Schuhen und Accessoires (immer dabei: ihre Lieblingsuhr) hat sie stets einen perfekten Look. Die Deutsch-Ukrainerin ist offen, hilfsbereit und bescheiden: 100 Euro würde sie spontan nicht für Kleidung oder Make-up ausgeben, sondern lieber sparen. Dass sie bodenständig ist, zeigt sich auch an ihrem Lieblingsessen: Sie mag am liebsten Steak mit Salat, Chips und Schwarztee mit Zitrone. Bei Lampenfieber denkt sie immer an Mutti’s Tipps. Welche das sind, verrät sie aber nicht.\nDas perfekte Model Kandidatin Paula Team Karolína Kurková\nDer Bachelor: Natalie zieht über Paul und Katja her


Thomas Martin Kommunikation | Funke liefert modernes Regenwassermanagement mit System\nNeue Retentionsanlage für Veitsbronner Wohngebiet\nDie Kinder des in den 1990er Jahren in Veitsbronn entstandenen Wohngebietes Heide I werden sich freuen: Im Auftrag der Verwaltungsgemeinschaft Veitsbronn und nach den Plänen der GBI Kommunale Infrastruktur GmbH & Co. KG, Herzogenaurach, konnte durch die Planung und den Bau eines modernen unterirdischen Retentionsraumes ein Spielplatz erhalten werden. Der neue Retentionsraum besteht aus insgesamt 648 Elementen des D-Raintank 3000®-Systems der Funke Kunststoffe GmbH, die von der OCHS Rohrleitungsbau GmbH, Nürnberg, fachgerecht eingebaut und mit einer Kunststoffdichtungsbahn (KDB) aus PE-HD wasserdicht verschweißt wurde. Das Regenwasser, welches hier zukünftig eingeleitet wird, wird dann über einen Funke-Drosselschacht in den Vorfluter abgeführt. Damit werden sowohl die aktuellen gesetzlichen Anforderungen erfüllt, als auch das bei Starkregenereignissen mögliche Überschwemmungsrisiko für die Ortsmitte deutlich reduziert. Darüber hinaus wurde mit der offenen Mulde ein Gefahrenpunkt für spielende Kinder eliminiert – diese können sich schon auf einen neuen Spielplatz freuen, der über den D-Raintank 3000®-Elementen angelegt wird.\nInsbesondere das auslaufende Wasserrecht für das betroffene Einzugsgebiet Heide I gab den Ausschlag für die im Sommer 2021 durchgeführte Tiefbaumaßnahme. „Das alte offene Becken entsprach nicht mehr den aktuellen wasserrechtlichen Richtlinien und war zudem hydraulisch überlastet“, erklärt Guido Mackowiak, Bauamtverwaltung Verwaltungsgemeinschaft Veitsbronn/Seukendorf. „Mit Blick auf das Wohngebiet und einen in unmittelbarer Nähe des offenen Beckens gelegenen Kindergarten haben wir einen Planer beauftragt, einen unterirdischen Retentionsraum zu planen, der nicht nur alle Anforderungen und Auflagen erfüllt, sondern auch möglichst platzsparend auf der zur Verfügung stehenden Fläche realisiert und zusätzlich noch mit einem Spielplatz überbaut werden kann“, so Mackowiak weiter.\nDiese Vorgaben konnten mit dem Einsatz des D-Raintank 3000®-Systems voll umfänglich umgesetzt werden. Beim D-Raintank 3000® handelt es sich um ein System für den ökologisch sinnvollen Umgang mit Regenwasser, das nach dem fachgerechten Einbau Niederschlagswasser speichern und sukzessive abgeben kann. Die grauen Elemente des Systems, die über die Zulassung Z.-42.1.572 des Deutschen Institutes für Bautechnik (DIBt) verfügen, haben die Abmessungen 600 x 600 x 600 mm (L x B x H). „Sie sind für den Einbau unter Verkehrsflächen entwickelt“, erklärt Ralf Weber, Fachberater Außendienst, Funke Kunststoffe GmbH, Hamm. „Die hohe Tragfähigkeit wird durch die statisch optimierte Konstruktion und den Einsatz des widerstandsfähigen Kunststoffes PVC-U mit einem E-Modul größer 3000 N/mm2 sichergestellt.“ Die Konstruktion mit jeweils vier lastabtragenden Säulen je Element sorgt für eine optimale Kraftübertragung ins umliegende Erdreich. Das wartungsarme System eignet sich zur Dach-, Hof-, Abstellflächen- und Straßenentwässerung sowie zur Entwässerung von Gewerbeflächen. Außerdem kann es zur Überlaufversickerung einer Regenwassernutzungsanlage eingesetzt werden. „Die Speicherfähigkeit liegt bei 97%, während eine übliche Kies- oder Schotterrigole nur ungefähr 30% bis 35% erreicht“, nennt Weber einen entscheidenden Vorteil des Systems.\nDimensionierung nach DWA-A 117\nEigenschaften wie diese haben auch den verantwortlichen Planer überzeugt. Vorab wurden die hydraulischen Anforderungen mit Blick auf die angeschlossene Fläche von rund 1,3 ha berechnet, von denen ca. 0,5 ha befestigt oder versiegelt sind. „Zur Ermittlung des erforderlichen Regenrückhaltevolumens diente uns dabei ein 5-jähriges Hochwasserereignis nach DWA-A 117 als Bemessungsgrundlage“, erläutert Dipl.-Ing. Joel Lüdemann, Projektingenieur Planung GBI Kommunale Infrastruktur GmbH & Co. KG. Das Arbeitsblatt „Bemessung von Regenrückhalteräumen“ (Ausgabe Dezember 2013, Stand: korrigierte Fassung Februar 2014) regelt unter anderem die Bemessung und den Nachweis von Regenrückhalteräumen und stellt deshalb eine nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten ausgerichtete Grundlage für die Konzeption und Bemessung von Rückhalteräumen dar. Für das Wohngebiet Heide I ergab das ein Volumen von rund 135 m3. Das konnte mit 648 D-Raintank 3000®-Elementen umgesetzt werden, die auf einer quadratischen Fläche von 10,80 m x 10,80 m zweilagig eingebaut wurden.\nVlies – Kunststoffdichtungsbahn – Vlies\nHierfür wurde in einem ersten Schritt die alte Mulde 3 m tief ausgehoben und mit Blick auf die erforderlichen Schutzmaßnahmen an den Rändern abgeböscht. „Die ausgehobene Grube haben wir planeben mit einer Sauberkeitsschicht versehen und dann mit Filtervliesstoff ausgelegt“, erklärt M. Eng. Lukas Kurzwart, OCHS Rohrleitungsbau GmbH. Bei einer Verwendung wie in Veitsbronn geplant, wird der Retentionskörper zuerst mit einem Filtervlies, dann mit der vorgesehenen Kunststoffdichtungsbahn und abschließend noch einmal mit einem Filtervlies ummantelt. „Eine Montage in dieser Reihenfolge stellte sicher, dass die Folie sowohl vor Beschädigungen durch die Kanten und Ecken der D-Raintank 3000®-Elemente, als auch vor Beschädigungen durch das Erdreich beim Verfüllen der Baugrube geschützt war“, so der Bauleiter weiter. Die D-Raintank 3000®-Elemente sind aufgrund ihres relativ geringen Gewichtes und der Abmessungen einfach zu handhaben und können raumsparend angeordnet werden. An die speziellen gerasterten Seitenplatten können Rohre von DN/OD 160 bis 400 angeschlossen werden. Darüber hinaus können die Elemente des Systems je nach Bedarf mit Spülrohren im Nennweitenbereich von DN/OD 200 bis 400 ausgestattet werden. „Während das Wasser aus den in einem Winkel von 180° oben an den Rohren angebrachten Schlitzen abfließen kann, sammeln sich die eventuell noch mitgeführten Feststoffe an der Rohrsohle“, erklärt Weber. Für den Fall, dass trotz Vorreinigung noch Sedimente in die Spülrohre eingetragen werden, können diese mit einer HD-Spülung wieder in den Reinigungsschacht zurückgespült und abgesaugt werden. Für den Einbau der Spülrohre werden die erforderlichen D-Raintank 3000®-Elemente in zwei Teilen geliefert: Die Spülrohre werden in die unteren Hälften eingelegt, auf speziellen Stützfüßen in ihrer Lage gesichert und dann die andere Hälfte des D-Raintank 3000®-Elementes aufgesetzt.\nFeststoffe werden zurückgehalten\nDer neu geschaffene Retentionsraum wurde mit zwei Zuläufen und einem Ablauf ausgestattet. Die Verrohrung besteht aus blauen HS®-Kanalrohren DN/OD 315. Bevor das Regenwasser in die D-Raintank 3000®-Elemente gelangt, wird es durch die vorgeschalteten Funke Reinigungsschächte DN 1000 geleitet. Sie halten einen Großteil der sogenannten Feststoffe in Niederschlagswasserabflüssen von Dachflächen und befestigten Flächen zurück. Der Reinigungsschacht DN 1000 wird aus einem Funke Profilrohr monolithisch gefertigt. Neben der tangentialen Einleitung und dem Strömungstrenner gehört ein Tauchrohr mit Grobsieben zur Ausstattung. Zu- und Abläufe sind in Nennweiten von DN/OD 315 bis 400 erhältlich. Die Abläufe sind jeweils mit einem nach oben abgehenden Kunststoffrohr ausgestattet, das den Zugang für Spüldüsen oder Kamerabefahrungen ermöglicht. Der Wartungsaufwand für den Reinigungsschacht ist gering: In der Regel ist das jährliche Entleeren des Absetzraumes ausreichend.\n„Ein Funke Drosselschacht DN 1000 regelt den Abfluss aus dem Retentionsraum. Die eingesetzte Drossel kann 8,3 l/sec bewältigen“, so Planer Lüdemann. Der Drosselschacht ist mit einem werkseitig vorgebohrten und integrierten Drosselelement sowie einem Anschluss DN/OD 200 ausgestattet. Ein innenliegender Notüberlauf verhindert ein Versagen des Systems bei einem Starkregenereignis bzw. einer Verstopfung des Dosierelements. Unterhalb des Zulaufs und des Dosierelements befindet sich ein Absetzraum, der bei Bedarf einfach gereinigt werden kann. Die Bauhöhe inklusive Abdeckung kann von 1,0 m bis zu 5,0 m betragen. Eine werkseitig integrierte Edelstahlleiter (optional) ermöglicht die Begehbarkeit. Abdeckungen sind wahlweise als Kunststoff-Teleskopvariante oder als Beton-Abdeckplatte für die Aufnahme handelsüblicher 625er Schachtabdeckungen in unterschiedlichen Belastungsklassen (bis Klasse D 400) lieferbar.\nVom Drosselschacht fließt das Regenwasser dann über HS®-Kanalrohre bis zu einem Durchlass, von hier in einen Entwässerungsgraben und dann in den Vorfluter.\nFunke Kunststoffe, startseite-funke


hallo liebe Knoppix-Experten hab schon mal ein Rescue-System von Opensuse auf USB-Stick gebaut - In diesen Tagen beschaeftige ich mit wieder mit Knoppix. Brenne mir heute ABEND (wenn der DL geschafft ist) eine Version 7.xy.\nDanach werd ich einige Bootparameter-Übungen machen unter Knoppix. Werde da die Cheattables ausprobieren. Frage; Wie laesst sich denn eine Knoppix-USB-Stick Version einsetzten? Wohl auch als Rescue-System /Disaster-Recovery-System - oder!?\tZum Seitenanfang\nZitat\tFrage; Wie laesst sich denn eine Knoppix-USB-Stick Version einsetzten? wie eine Knoppix-DVD. Zusätzlich\nZitat\tWohl auch als Rescue-System /Disaster-Recovery-System - oder!? Ja\nOT: Das wirkungsvollste "Disaster-Recovery-System" ist es, regelmäßig Backup in verschiedenen Versionen zu erstellen - siehe die Verzweiflung bei den unbedarften Windowsusern, die Opfer eines Verschlüsselungstrojaner wurden.\tGruß Werner * Eigene Rescue-CD\nhallo ihr beiden vielen herzlichen Dank