Harmonie und Ordnung im Ökosystem Wald - Referat / Hausaufgabe\nHarmonie und Ordnung im Ökosystem Wald - Referat\nHarmonie und Ordnung im Ökosystem Wald\nImmergrüner tropischer Regenwald / Urwald\nDas Ökosystem am Beispiel des Mischwaldes\nDestruenten und Reduzenten\nDer Wald als Kunstobjekt\nWald als Erholungsgebiet\nIn meiner Facharbeit behandle ich das Thema Wald in Verbindung mit Harmonie und Ordnung. In den folgenden Seiten wird erklärt was einen Wald ausmacht. Was für Wälder gibt es? Wo sind die unterschiede? Wie funktioniert das Ökosystem eines Waldes? Warum ist der Wald so wichtig für uns Menschen? Wie wirkt sich das Klima auf den Wald aus und was kann uns der Wald an Inspiration bieten? Der Wald oder auch vereinzelte Grünflächen, ziehen den Menschen in der heutigen Zeit an. In Großstädten sind die Erholungsparks gut besucht von Sportlern (Joggern, Walkern), Hundebesitzern, Kindern und Spaziergängern. Es scheint, als wenn gerade in den wärmeren Monaten, sich die Menschen nach Natur sehnen. Zur Sommerzeit sind diese häufig kleinen Wälder überfüllt mit Menschen, oft zum Nachteil der Tierwelt.\nEin Wald ist besonders in der westlichen Welt, nicht nur ein Ort der frischen Luft und Natur, sondern auch ein Ort der Erholung und Ruhe. Viele großartige Künstler ließen sich von der Anmut der Natur inspirieren und schafften somit weltwichtiges Kulturerbe.\nDer Wald ist ein in Schichten aufgebautes Ökosystem, welches mit Bäumen und Pflanzen bewachsen ist. Es gibt auch Wälder die bewirtschaftet werden, sie nennen sich Forstwälder. Als Urwald wird ein naturbelassener Wald bezeichnet. Dort greifen die Menschen nicht in das Ökosystem des Waldes ein.\nEs gibt verschiedene Arten von Wäldern. Ich möchte die bekanntesten Waldarten kurz vorstellen.\nImmergrüner tropischer Regenwald / Urwald:\nEr kommt vor allem in den inneren Tropen vor (10° nördlich und südlich des Äquators). Die größte zusammenhängende Fläche - zugleich mehr als die Hälfte der Gesamtfläche aller tropischen Regenwälder - befindet sich im Bereich des Amazonasbeckens. Weitere große Regenwälder sind im Kongobecken und Indonesien. Das Klima ist in diesen Gebieten besonders feucht und heiß. Der Niederschlag beträgt ca. 1500mm im Jahr. Die Temperaturen liegen meist zwischen 25°C bis 28°C. Die Sonneneinstrahlung ist aber dennoch sehr gering. Die Baumkronen lassen nur wenig Licht herein und somit ist es am Boden sehr schattig. Der Boden ist aus relativ nährstoffarmer Roterde, Gelberde oder Latosol, das bedeutet der Boden hat nur eine dünne Humus-Schicht. Trotzdem ist die Artenvielfalt im tropischen Regenwald einer der größten auf der ganzen Welt. Es leben dort zum Beispiel die so genannten Baumriesen die bis zu 100m hoch wachsen können.\nAls sommergrünen Laubwald bezeichnet man die Klimavegetation in der gemäßigten Zone Europas, Ostasiens und der Osthälfte Nordamerikas. Er besteht meistens aus Buchen, Eichen, Ahorn, Ulmen, Linden, Eschen, Erlen. An besonders trockenen Bodenstellen können auch vereinzelt Kiefern hervortreten. Am Boden eines Laubwaldes (Bodenflora) wachsen Efeu, Haselwurz, Nelkenwurz und verschiedene Gräser.\nIm Nadelwald kommen nur Bäume mit Nadeln vor wie zum Beispiel Kiefern, Lärche, Tannen und Fichten. Nadelwälder gibt es schon viel länger als laubwälder. Natürliche Nadelwälder findet man meistens in der Borealen Zone1. Durch dir geographische Lage dieser Wälder müssen sie oft starken Wetterverhältnissen wie Sturm, Frost, Nässe und Trockenheit, Schnee oder sogar Eis standhalten. Nadelbäume wachsen sehr schnell und werden deswegen häufig künstlich angepflanzt. Es ist meist eine Monokultur und bedarf ständiger Betreuung durch Forstmitarbeiter. In den Nadelwäldern ist es das ganze Jahr über dunkel, da die Bäume ihre Nadeln nicht abwerfen. Sie bieten dem Wild und den Vögeln guten Schutz. Auch im Winter sind die Tiere unter den Bäumen vor Schnee und Kälte geschützt. Das größte zusammenhängende Waldgebiet ist die sibirische Taiga. In manchen Teilen herrschen im Winter Temperaturen von bis zu minus 60 Grad.\nMischwälder sind am häufigsten vertreten und bestehen aus Laubwäldern und Nadelwäldern. Mischwälder sind in den meisten Fälle gegen biotische2 und abiotische3 Faktoren sehr resistent. Die Bemischung eines Waldes muss mindestens 5% betragen, bevor die Forstwirtschaft von einem Mischwald spricht. Mischwälder werden häufig in Laubmischwälder und Nadelmischwälder unterteilt. Je nach dem wo mehr Mischwälder oder Nadelwälder vorhanden sind. „Mischwald“ ist ein eher umgangssprachlicher Begriff. In der Forstwirtschaft benutzt man exaktere begriffe wie beispielsweise "Stieleichen-Hainbuchen-Wald. In Mischwälder unserer Region treten häufig Bäume wie zum Beispiel die Kiefer, Fichte, Tanne, Lärche, Rotbuche, Eiche, Birke und Erle. Aber auch die Douglasie, Esche, Ahorn, Weißbuche, Ulme, Eberesche, Weide und Pappel.\nDas Erscheinungsbild des Waldes so wie wir es heute kennen begann sich vor\n12000 Jahren zu prägen (nach dem Ende der Eiszeit). Durch Flugpollen bildete sich der uns heute in Europa bekannte Wald heraus. In Europa bildeten sich viele Mischwälder, und somit ist für unsere Vegetationszone der Mischwald die ursprüngliche Waldform. Im Wald herrscht eine Lebensgemeinschaft von Pflanzen und Tieren. Der Wald ist in 4 Schichten aufgeteilt:\nBaumkorne (höchste Bäume im Wald ca. 7m)\nStrauchschicht (kleine Bäume und Sträucher ca.3m)\nKrautschicht (Schattenpflanzen wie Springkraut ca. 1m)\nMoosschicht (Moos, Gräser unter einem Meter hoch)\nPflanzen stehen in ständiger Wechselbeziehung, indem sie sich gegenseitig fördern oder miteinander um Licht, Wasser und Nährstoffe konkurrieren. Wie in allen Pflanzengemeinschaften "kämpfen" auch die Gewächse des Mischwaldes darum, möglichst viel Licht abzubekommen. Diese Energie wird benötigt um dem harmonischen Kreislauf der Natur aufrecht zu erhalten. Pflanzen benutzen die Sonnenstrahlen für ihre Fotosynthese4. Große Bäume haben einen Vorteil gegenüber Sträuchern, denn sie fangen das meiste Licht mit ihrer Baumkrone ab. An lichteren Stellen können sich zwischen den Stämmen der großen Bäume einzelne kleinere Sträucher und heranwachsende Bäume bilden. Danach nimmt der Lichtgehalt, den die Pflanzen abbekommen, nach unten hin ab. In den einzelnen Stockwerken sind die Pflanzen auf den jeweiligen Lichtgehalt eingestimmt und bilden somit eine Ordnung in der Lebensgemeinschaft des Waldes. Einige untere Pflanzen würden sogar bei zu viel Sonneneinstrahlung nicht überleben und benötigen die Bäume als Schutzschild.\nDas Maximum der pflanzlichen Stoffproduktion verschiebt sich im Laubwald während des Jahres in Abhängigkeit von den Lichtverhältnissen. Es liegt im Frühjahr in der Krautschicht, im Sommer in der Strauch- und Baumschicht. Nur durch diese periodische Verlagerung der Stoffproduktion wird die Existenz so vieler Pflanzenarten ermöglicht, von denen wiederum eine reiche Pflanzenfauna abhängig ist.\nAllgemein ist das Waldklima ein ganz anderes als in offenen Landschaften. Im Wald herrschen meistens gleichmäßige Temperaturen. Sowie eine relativ hohe Luftfeuchtigkeit, geringe Lichtintensität wegen der Baumkronen und schwächere Luftbewegungen.\nGrüne Pflanzen ernähren sich auf eine andere Weise als zum Beispiel Tiere. Pflanzen entwickeln sich durch die Mineralstoffe des Bodens, dem Kohlendioxid aus der Luft sowie durch das Licht. Pflanzen sind daher Produzenten im Kreislauf des Waldes. Tiere hingegen benötigen sind immer auf die Pflanzen angewiesen. Entweder ist das Tier ein Pflanzenfresser und ernährt sich durch die Pflanzen, oder er ist ein Fleischfresser und ist wiederum die Pflanzenfresser. Pflanzenfresser sind Konsumenten 1. Ordnung, somit sind Fleischfresser Konsumenten 2. Ordnung. Doch in manchen Fällen gibt es noch den Konsumenten 3. Ordnung man nennt diese Endverbraucher. Sie erlegen Fleischfresser und Pflanzenfresser. Dieses Prinzip nennt sich Nahrungskette.\nAn dieser Stelle möchte ich mal ein Beispiel für die Symbiose der Tiere im Wald darstellen:\n„Auf einem Baumstumpf frisst ein Sperber seine Beute, eine Meise. Die Meise hatte sich von Raupen und Blattläusen ernährt, die sie im Laubwerk gesammelt hatte. Die Insekten ihrerseits hatten ihren Körper aus Stoffen aufgebaut, die sie ihrer pflanzlichen Nahrung entzogen hatten. Ein Buntspecht angelt mit seiner Zunge eine Larve unter der Rinde hervor. Die Larve hatte sich von den Stoffen des Baumes ernährt. Wo immer wir auch beginnen; Wenn wir den Weg der Nährstoffe zurückverfolgen, gelangen wir schließlich immer zu den grünen\nDestruenten (Zersetzer) und Reduzenten (Mineralisierer)\nDestruenten wie zum Beispiel Regewürmer, Asseln und Springschwänze zerkleinern und verdauen organische Substanz, die in den Mineralboden eingearbeitet wird.\nDie Reduzenten wie zum Beispiel Pilze und Bakterrien zerlegen die Biomasse der Destruenten in ihre anorganischen Ausgangsstoffe (wie z.B. Magnesium, Calcium, Phosphor), die von den Produzenten wieder aufgenommen werden.\nZersetzer und Mineralisierer sind zur Aufrechterhaltung der Stoffkreisläufe und der Energieflüsse in einem Ökosystem unentbehrlich.\nAllgemein kann man sagen, dass der Wald den Menschen schon seit Anbeginn der Zeit prägt. Ebenso prägt aber auch der Mensch den Wald. Viele Jahrhunderte lang war der Wald der Lebensraum von uns Menschen und für einige Einwohner größere Waldgebiete ist er ist heute noch. Daher ist es nicht verwunderlich, dass viele Künstler den Wald und die Natur als Inspiration für ihre Kreationen benutzten.\nDer Wald inspiriert die Dichter und Philosophen auf der ganzen Welt. In Sprichwörtern und Aphorismen über Menschen und Leben spiegelt sich die tiefe Weisheit der Wälder. Der Wald dient schon seit hunderten von Jahren als Inspiration von Künstlern, Dichtern und Philosophen.\nViele berühmte Künstler wie zum Beispiel Rainer Maria Rilke ( Lauschende Wolke über dem Wald), August Kopisch (Der Trippeldorfer Wald) und Franz Kafka. Auch Anna Ritter (Ein Vöglein singt im Wald), Francisca Stoecklin (Tiere im Wald), Georg Trakl (Winkel am Wald) sowie viele andere Künstler nutzten den Wald als Sinnbild und Inspiration.\nBesonders möchte ich aber Hermann Hesse5 erwähnen, der sich in vielen seiner Werke auf den Wald bezieht. Er wurde am 02. Juli 1877 in Claw an der Nagold/Wüttemberg geboren. Sein Vater war Johannes Hesse und seine Mutter hieß Marie Grundert. Am 09.August 1962 starb Hermann Hesse. In einem Geleitwort zu der kleinen Erzählung "Gerbersau" bekennt er:\n"Je mehr das Alter mich einspinnt, je unwahrscheinlicher es wird, dass ich die Heimat der Kinder- und Jünglingsjahre noch einmal wiedersehe, desto fester bewahren die Bilder, die ich von Calw und von Schwaben in mir trage, ihre Gültigkeit und Frische. Wenn ich als Dichter vom Wald oder vom Fluss, vom Wiesental, vom Kastanienschatten oder Tannenduft spreche, so ist es der Wald um Calw, ist es die Calwer Nagold, sind es die Tannenwälder und die Kastanien von Calw, die gemeint sind, und auch Marktplatz, Brücke und Kapelle, Bischofstraße und Ledergasse, Brühl und Hirsauer Wiesenweg sind überall in meinen Büchern, auch in denen, die nicht ausdrücklich sich schwäbisch geben, wieder zu erkennen, denn alle diese Bilder, und hundert andere, haben einst dem Knaben als Urbilder Hilfe geleistet... und sie leuchten mir heute noch inniger und schöner als je in der Jugendzeit."(http://www.calw.de/servlet/PB/menu/1150083_l1/index.html)\nUnd auch Heine geht in Gedichten auf seine Liebe zu Wäldern ein.\nViele Maler stellten den Wald und dessen Fassetten in den verschiedensten Formen dar. Hier eine Liste der mir bekanntesten Maler die den Wald darstellten:\nAlbrecht Altdorfer: Sankt Georg im Wald, 1510\nJacob van Ruisdael: Waldszene, c. 1655\nCaspar David Friedrich: Landschaft mit Eichenbäumen, 1811\nThéodore Rousseau: Unter den Birken, 1842-43\nAlexandre Calame: Gefallener Baum, 1839/1845\nGustave Courbet: Forêt, 1862\nIn der Kunst möchte ich besonders auf den Künstler Caspar David Friedrich eingehen. Er wurde am 05. September 1774 in Greifswald geboren und er starb am 07. Mai 1840 in Dresden. Er war ein Künstler der Romantik, der wie kaum ein anderer häufig Natur und Landschaftsdarstellungen malte. Die Natur besitzt darin oft einen metaphysisch-transzendenten Charakter.\nDer Wald ist nicht nur für unsere Umwelt gut, sondern auch für uns selbst. Der Wald prägt unser Landschaftsbild. Wie sehe es aus wenn es keine Wälder mehr geben würde? Wir brauchen den Wald nicht nur als Wind und Lärmschutz, sondern auch als Rückzuggebiet. Man kann täglich beobachten, dass unzählige Hundebesitzer, Jogger, Walker, Reitern oder Familien in den Wald kommen um sich vom Alltag zu erholen. Gerade in großen Städten wie Berlin oder Hamburg, sind solche Grünflächen rar. Es gibt zwar viele Bürgerinitiativen, die sich für solche Grünflächen einsetzten, aber es gibt immer noch zu wenig Orte wo Kinder ausgelassen spielen können. Doch solange es die Erholungsorte nicht direkt vor der Tür gibt, fahren die Menschen oft in große beforstete Wälder.\nEs gibt unzählige Wälder und Parks in der Welt und in Europa, die als Erholungsgebiet gelten. Da ich die nicht alle hier wiedergeben kann, beschränke ich mich auf eine Auswahl an den größeren Erholungsgebieten in Deutschland.\nSurwold\t(mit Freizeitpark)\nThüringer Wald\t(gute Wanderwege)\nUmweltschutz ist in unsere Zeit eines der größten uns wichtigsten Themen. Das Thema hat ein unglaublich großes Spektrum, so dass ich das Thema nur am Rande anschneiden kann.\nAlso ein sehr großes Problem ist die globale Erwärmung (Treibhauseffekt) durch die hohe CO2 Emission, die durch Fabriken, Autos und der Verbrennung fossiler Brennstoffe entsteht. Dadurch schmelzen die Polkappen und die Harmonie und Ordnung der Natur wird gestört. Denn durch das schmelzen der Polkappen steigt der Meeresspiegel immer weiter an.\nEin weiterer wichtiger Punkt ist der Schutz des Regenwaldes. Es werden täglich ca. 550.000.000 m² (550 Millionen Quadratmeter) Regenwald abgeholzt oder einfach abgebrannt. Das sind pro Jahr ungefähr 200.000 km. Pro Minute sind das 35 große Fußballfelder. Aus den abgeholzten Bäumen werden Möbel oder Papier hergestellt.\nDie Asche der verbrannten Bäume wird als Dünger liegen gelassen. So wird dann später Weideflächen für die Kühe der Fastfood Industrien geschaffen. Für jeden Hamburger, der gegessen wird, werden 51 Quadratmeter Regenwald abgeholzt. Die Ureinwohner dieser Wälder, haben bald keinen Lebensraum mehr. Genauso sterben täglich viele Arten von Tieren aus.\nAnerkannte Organisationen mit Kontaktadressen sind:\nPro – Regenwald: info@pro-regenwald.de\nDer Wald ist für unsere Welt lebensnotwendig. Tiere und Menschen nutzen den Wald schon seit tausenden von Jahren als Lebensraum. Ein leben ohne den Wald, wäre für viele Menschen noch kaum vorstellbar. Doch wenn die Abrodung der Wälder kein Ende nimmt, wird der Sauerstoffgehalt der Erde geschwächt und trägt zum Treibhauseffekt bei.\nDie Erwärmung der Meere sowie die schlechte Balance der Luftwerte tragen dazu bei, dass es verstreut auf der ganzen Welt immer mehr Naturkatastrophen gibt in Form von Wirbelstürmen, stärkerem Regen bzw. weniger Regen.\nDie Folge könnte sein, dass sich das gesamte globale Klima in Richtung Norden verschiebt. Waldabrodung, ob hier oder in den Regenwäldern, ist ein Problem der gesamten Menschheit. Ein effektiver Schutz der „grünen Lunge“ unserer Erde ist mehr als notwendig.\nDurch weniger Natur könnte die Freude der Menschen am Leben sinken. Viele Menschen, gerade sehr naturverbundene Menschen, könnten depressiv und unglücklich werden. Wir brauchen den Wald aus ökonomischen und kulturellen Gründen. Harmonie und Ordnung findet man überall in der Natur, ob in Gedichten, Bildern oder auch der Rangordnung des Waldes selber. Harmonie und Ordnung begleiten uns durchweg auf dem Weg durch die Natur und ihre Fassetten.\nDieses Referat wurde eingesandt vom User: blatt999\nKommentare zum Referat Harmonie und Ordnung im Ökosystem Wald:


Diskutiere Lichtschacht und Starkregen im Tiefbau Forum im Bereich Neubau; Hallo an alle! Wir haben Hangseitig eine Drainage, da bereits einmal Wasser über die Lichtschächte gekommen ist. Nun hat es am Vortag starken...\n#1 WillofD, 08.09.2019\nWir haben Hangseitig eine Drainage, da bereits einmal Wasser über die Lichtschächte gekommen ist.\nNun hat es am Vortag starken Schlagregen von untypischer Seite gegeben, und einer der Lichtschächte ging über und das Wasser in den Keller.\nMeine Ideen sind nun: ersten die Wiese absenken, die ist nur wenige cm niedriger ist als die Steine und der Schacht.\nUnd dann überlege ich mir eine Schmutzwasserpumpe mit Sensor und/oder da ich plane ich die Wasserleitung für den Garten neu zu verlegen, die Lichtschächte tief kreisrund öffnen und mit einem Rohr das Wasser in den Regenrinnenabfluss zu leiten.\n#2 Fred Astair, 08.09.2019\nAlles Unfug und fehlerträchtig. Leite das Wasser um den Schacht und das Haus herum.\nAnschluss der Lichtschächte ans Abflusssystem birgt zusätzliches Rückstaurisiko.\n#3 WillofD, 08.09.2019\nIch meine, es war jetzt einmal seit Anlage der Drainage vor über 20 Jahren.\nDie Pumpe soll da eher Notlösung für Jahrzentefälle werden. Schaffen ja doch 10.000 Liter/Stunde und es waren knapp 100 Liter im Keller.\n#4 Fred Astair, 08.09.2019\nBei einmal in zwanzig Jahren kannst Du Deine Frau drauf verwetten, dass die Pumpe nicht anspringt. Eine Drainage ist nicht dafür geschaffen, Starkniederschläge abzutransportieren.\n#5 Diamand, 09.09.2019\nKannst du den Lichtschacht nicht einfach um ein oder zwei Steine erhöhen?\n#6 seaway, 09.09.2019\nStimme den Vorrednern voll zu. Pumpe ist hier nur fürs Gewissen.\nErgänzend: Ein Anschluss der Lichtschachtentwässerung an den Regenwasserkanal kann bei Rückstau oder Verstopfung auch schön nach hinten los gehen.\nEinfachste Lösung ist tatsächlich eine Erhöhung des Lichtschachtes. Eine Reihe Pflastersteine wirkt da oft schon Wunder.\nOder: wasserdichte Fenster. Die gibts in starkregentauglich. Sollten dann halt nur bei Abwesenheit geschlossen sein.\n#7 WillofD, 09.09.2019\nWas ist, wenn das Wasser von unten nach oben drückt? Wir haben umgeben Lehmboden und 4 m von den Schächten entfernt eine Drainage (beim Nachbarn).\nIch kann leider nicht sagen ob das Wasser von oben reinrann oder von unten nach oben drückte. Aber es waren nur knapp über 100 Liter. Also nicht die Welt. Das packt die Pumpe sicher. Ich überlege sonst noch Mitte Wiese selbst den Lehm entfernen und dort eine Drainage anlegen.\nIch muss in dem Bereich so und so graben, da die Außenwasserleitung aus Eisen ist und stellenweise rostet.\n#8 Fred Astair, 09.09.2019\nZitat von WillofD: ↑\nDu fragst uns, was wir dazu sagen und bei allem was wir Dir entgegnen, kommt als Antwort wieder Deine Drainagepumpe.\nWas ist, wenn das Wasser von unten nach oben drückt?\nDas packt die Pumpe sicher.\nWenn Du nur eine Bestätigung Deiner Auffassung möchtest, überweise bitte für jede Stimme 5 Euro an den Forenbetreiber und Dir wird geholfen.\n#9 kheymann, 09.09.2019\nIch habe ja nicht wirklich Ahnung, aber ich war bei mir so stumpf und habe mit ein paar Ziegelsteinen den Schacht erhöht (einfach lose aufgestockt; Steine lagen sogar noch da rum) und ein kleines Vordach aus durchsichtigem Kunststoff mit Schräge draufgelegt. Gewinnt keinen Schönheitswettbewerb, aber ist nicht fest verankert (daher keine bauliche Veränderung und so...) und kann in ner Minute notfalls entfernt werden. Im schlimmsten Fall geht halt Wasser durch...ist halt ein Keller bei mir und kein Wohnraum.\nIch vermute, diese Art würde in Richtung "Wasser umleiten" gehen? Habe mir nur einmal die Aquarien angeschaut (da STAND das Wasser drinne) bei den Nachbarkellerlichtschächten bei Starkregen...braucht man echt nicht sowas.\n#10 seaway, 10.09.2019\nJop. Gewinnt keinen Schönheitspreis. Funktioniert aber.\nLichtschacht und Starkregen - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: Lichtschacht und Starkregen


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Dschungelcamp 2022: Mögliche Glööckler-Trennung? Eric Sindermann glaubt den Grund zu kennen\nDer Reality-TV-Star hat so seine Theorie\nEric Sindermann sicher: Er kennt den Grund für mögliche Glööckler-Trennung\n11. Februar 2022 - 10:15 Uhr\nSchon im Dschungelcamp berichtet Designer Harald Glööckler (56) unter Tränen davon, dass seine Ehe mit Dieter Schroth (73) Risse hat. Seitdem stellen sich wohl alle die Frage, wie es nach dem Dschungel zwischen dem Paar weitergehen würde. Lautet die Antwort jetzt etwa – gar nicht? Am Donnerstag, den 10. Februar wird ein Umzugswagen vor der gemeinsamen Glööckler-Villa gesichtet. Ein eindeutiges Zeichen? Jetzt meldet sich Reality-Star Eric Sindermann (33) zu Wort. Er kennt die beiden gut und glaubt zu wissen, was sich aktuell hinter verschlossenen Türen abspielt. Mehr dazu sehen Sie im Video.\nEric Sindermann: "Harald möchte wieder mehr in die Öffentlichkeit"\nIm Dschungelcamp berichtet Harald Glööckler immer wieder davon, wie sehr ihn die Situation rund um seinen kranken Ehemann Dieter doch belastet. Designer und Reality-TV-Star Eric Sindermann kennt das Paar seit einigen Jahren. Er glaubt den Grund für eine Trennung der beiden zu kennen: „Ich denk mal, Harald will jetzt noch nicht ins Rentnerleben rein gehen. Harald ist ein absoluter Profi in der Hinsicht und will einfach nicht stehen bleiben.“\nEric packt im Interview mit RTL noch eine Sache aus. Wie er weiß, hatte Harald schon länger den Plan, wieder zurück nach Berlin zu ziehen. Die Großstadt hatten Harald und sein Partner Dieter im Sommer 2015 verlassen und sind ins beschauliche Kirchheim an der Weinstraße gezogen. „Harald hatte schon im vergangenen Jahr den Gedanken, wieder nach Berlin zu kommen, er möchte wieder mehr in die Öffentlichkeit“, so Eric.\nUnd nicht nur Eric äußert sich zu den aktuellen Glööckler-Schlagzeilen. Auch Haralds ehemalige Mitcamper haben so ihre eigenen Theorien, was die Bilder des Umzugswagen zu bedeuten haben könnten.\nLaut Glööcklers Rechtsanwalt geht es nur ums Business\nIn einem Statement gegenüber RTL hat sich auch der Rechtsanwalt von Harald Glööckler zu Wort gemeldet. Dort heißt es: „Unser Mandant ist nicht ausgezogen, sondern bezieht in Berlin eine Zweitwohnung um sich von dort verstärkt um sein Business zu kümmern.“ Aktuell trennen Harald und Dieter jetzt über 600 Kilometer – aber wer weiß, vielleicht ist so ein bisschen Abstand ja jetzt genau das richtige.


USA: Druck auf palästinensischen Machtkampf - Welt -- VOL.AT\nUSA: Druck auf palästinensischen Machtkampf\n23.04.2003 15:19 (Akt. 24.08.2011 17:39)\nDie USA schalten sich in den palästinensischen Machtkampf zwischen Präsident Yasser Arafat und dessen Premier Mahmud Abbas (Abu Mazen) ein, der die Frist voll ausschöpfen will.\nDie USA schalten sich in den palästinensischen Machtkampf zwischen Präsident Yasser Arafat und dessen Premier Mahmud Abbas (Abu Mazen) ein, der die um Mitternacht ablaufende Frist zur Bildung eines Kabinetts nun voll ausschöpfen will. US-Außenminister Colin Powell übte in einem Fernsehinterview scharfe Kritik an Arafat. „Wenn Arafat Abu Mazen nicht erlaubt, das Kabinett zu bilden, das Abu Mazen nach eigenen Angaben braucht, geht eine enorm wichtige Chance verloren und das fiele wieder auf Arafat zurück“, warnte Powell. Arafat zeige „immer noch nicht die Art von Führungsstärke, die wir von einem palästinensischen Politiker brauchen“, fügte er hinzu.\nDie USA haben Arafat mit Konsequenzen gedroht, sollte die Bildung einer palästinensischen Regierung endgültig scheitern. Ein Vertreter des Außenministriums in Washington habe Arafat in der Nacht auf Mittwoch angerufen und ihm gesagt, dass er die „Konsequenzen“ für ein Scheitern tragen müsse, sagte ein palästinensischer Vertreter in Ramallah. Auch der britische Premier Tony Blair übte demnach Druck auf Arafat aus.\nDie USA wollen erst nach der Bildung einer neuen „reformfähigen“ Regierung unter Abbas den Friedens-Fahrplan (Roadmap) veröffentlichen, der zu einem unabhängigen palästinensischen Staat bis 2005 führen soll. Israel hat allerdings zahlreiche Einwände gegen den Fahrplan, den die USA mit den anderen Mitgliedern des Nahost-„Quartetts“ (UNO, EU, Russland) ausgearbeitet haben. Abbas hatte die Gespräche über die Kabinettsbildung am Dienstag für gescheitert erklärt. Streitpunkt zwischen Abbas und Arafat war die Berufung von Ex-Sicherheitschef Mohammed Dahlan zum Innenminister. Arafat lehnte sie kategorisch ab. Ein hochrangiger Palästinenservertreter sagte, bei den Beratungen über die Kabinettsliste im Zentralkomitee der Fatah, der stärksten PLO-Fraktion (von Arafat und Abbas), habe es in der Nacht eine Annäherung gegeben. „Die Situation ist besser als zuvor, und wir hoffen, dass das Kabinett in den kommenden 24 Stunden präsentiert wird“.\nDer ägyptische Geheimdienstchef Omar Suleiman sprach am Mittwoch mit Arafat, um ihn zum Nachgeben zu bewegen. Anschließend traf Suleiman mit Abbas zusammen. Der ägyptische Präsident Hosni Mubarak und der Generalsekretär der Arabischen Liga, Amr Mussa, drängten Arafat in Telefongesprächen zu einer einvernehmlichen Lösung. Einen Anruf erhielt Arafat auch vom griechischen Außenminister Georgios Papandreou.\nDer palästinensische Kommunalminister Saeb Erekat begrüßte die ägyptischen Vermittlungsversuche. „Wir hoffen, dass die Meinungsverschiedenheiten bis zum Ende des Tages überwunden werden“, sagte Erekat. „Entscheidend ist, dass die Palästinenser den Friedensprozess aufnehmen können.“ Der bisherige Minister für Planung und internationale Zusammenarbeit, Nabil Shaath, sprach von einer „großen Chance“ für einen Kompromiss. Kommt es zu keiner Einigung mit Abbas, kann Arafat nach den gesetzlichen Bestimmungen den Auftrag zur Regierungsbildung neu vergeben.\nIsraelische Truppen stürmten unterdessen am Mittwoch in Jenin im Westjordanland zwei Krankenhäuser und nahmen nach Klinikangaben zwei mutmaßliche Aktivisten des „Islamischen Heiligen Kriegs“ fest, die dort behandelt wurden. In einem Fall hätten die Soldaten das Eingangstor zum privaten Krankenhaus El Shifa aufgesprengt. Die israelischen Streitkräfte warfen den beiden Festgenommenen vor, Anschläge in Israel in den kommenden Tagen geplant zu haben. Ebenfalls in Jenin wurde ein weiteres mutmaßliches Mitglied der extremistischen Untergrundorganisation bei einem Schusswechsel mit israelischen Soldaten schwer verletzt, wie die Besatzungsarmee berichtete.


Forbidden Places – Urban Exploring – Andreas Potzlow\nFotografie, politischer Journalismus\nTechnik & Netzkultur\nForbidden Places – Urban Exploring\nZu beginn dieses Jahres führe ich eine neue Kategorie ein, „Urban Exploring“. Forbidden Places, oft sind sie es, bei denen die besten Motive entstehen, die auch persönlich als Erlebnis hängen bleiben. Gerade in Berlin verschwinden die Ruinen, Abbruchhäuser und leerstehenden Freiflächen wie in keiner anderen deutschen Stadt. Als Beispiel: Das glatt Sanieren ganzer Strassenzüge bringt nicht nur neue Nachbarn mit sich, sondern lässt auch die zahlreichen Zugänge zu den Dächern verschwinden. Bereits vor ein paar Jahren musste Mensch um auf den Block seiner Wahl zu gelangen, oft bis zu Zehn mal leise das Treppenhaus rauf, schauen ob der Dachboden auf ist und wieder runter. Das geht nur wo die Eingangstür zum Hauseingang alt ist und sich vielleicht mit vorsichtigem „ranlehnen“ öffnen lässt. Meistens ist ein Hauseingang dann schon Tabu, da gerade zu den Berliner Suff-Meilen wie der Warschauer Strasse kein Hausbesitzer mehr so blöd ist, keine massive Hauseingangstür einzusetzen. Ist Mensch erstmal auf einem Dachboden gelandet, heisst es wieder vorsichtig und leise bewegen, schliesslich pennt meistens darunter jemand und ruft schnell mal die Polizei wenn schritte auf dem Dachboden zu hören sind mitten in der Nacht. Hat Mensch sich erst einmal bis zur Dachluke vorgearbeitet und ist auf dem Dach, sollte mit normalen Verhaltensweisen eine Entdeckung ausgeschlossen sein. Spätestens jetzt, bemerkt der neue Explorer das hier schon einige Menschen ihre spuren hinterlassen haben. Graffitis, Stühle, manchmal ein Grill, oder auch mal eine Badewanne. Nicht selten sind auch andere auf dem Dach zugange, zur selben Zeit. Belohnt wird Mensch mit einer grandiosen Aussicht, die je nach Wetterlage und Jahreszeit unbezahlbar und Atemberaubend ist.\nAusserdem gibt es hunderte von Freiflächen mit leerstehenden Gebäuden die seit der Wende verrotten und ihren ganz eigenen Charme versprühen. Etwas Vorsicht sei geboten, gerade beim klettern auf Dächern, oder beim betreten von Räumen die untertunnelt sind. Deswegen empfiehlt es sich auch bei größeren Anlagen mindestens zu zweit auf Reise zu gehen, um Notfalls auch mal jemanden aus einem Loch ziehen zu können. Rückschläge muss Mensch auch mal einstecken wenn ein Wachdienst mit einem Riesen Hund an der Leine auf einen Jagt macht mit den Worten: „Okay, ihr seit ihr irgendwie rein gekommen, dann kommt ihr da auch wieder raus. Ihr bekommt zwanzig Sekunden Vorsprung und dann lass ich den Hund los!“ Wir haben es geschafft…\nSteve Duncan ist die Hauptperson im Portrait von Andrew Wonder. In der Kurzdoku begleitet er Steve in einige Ecken von New York City, die sogar die meisten EinwohnerInnen nicht kennen dürften. Er erklärt einige Basics wie Mensch sich in einem U-Bahn Netz einer Großstadt bewegen sollte und zeigt nebenbei eine stillgelegte U-Bahn Station, die wie so vieles in dieser Großstadt nicht mehr den heutigen Anforderungen entspricht. Ausserdem nimmt er die ZuschauerInnen mit auf eine Reise in das Abwasser System oder hoch über New York auf imposante Brücken.\nBy Andreas Potzlow\t– 4. Januar 2011\n« Anarchy in the UK – Clash’s in London Liebig 14 – Dokumentation der Ereignisse »\nAntirassismus & Migration (1)\nTechnik & Netzkultur (2)\nEuropäisches Widerstands Archiv\nAutonomes Medienkollektiv Freiburg\nathen attack clash's farbbeutel griechenland maggie. thatcher politik polizei prince charles protest riot steuern studenten stuttgart21 uk video


für Lieferungen und Leistungen der GEZE-Gesellschaften\nAllen Vertragsabschlüssen mit GEZE liegen die nachstehenden Bedingungen zugrunde. Abweichende Einkaufsbedingungen des Bestellers gelten nur mit unserer schriftlichen Zustimmung. Unsere Angebote sind stets freibleibend. Ein Vertrag kommt erst mit unserer schriftlichen Bestätigung oder durch Lieferung zustande. GEZE ist nicht verpflichtet, Vertragsformblättern oder Geschäftsbedingungen von Vertragspartnern ausdrücklich zu widersprechen, auch dann nicht, wenn in diesen Geschäftsbedingungen die Gültigkeit derselben als ausdrückliche Bedingungen für den Geschäftsabschluss genannt ist. Diese AGB gelten sowohl für das vorliegende Geschäft, als auch für alle zukünftigen Geschäftsfälle.\n2.1 Unsere Preise verstehen sich ab Werk einschließlich Verladung, jedoch ausschließlich Verpackung, Transport und Versicherungskosten.\n2.2 Wechsel und Schecks gelten erst mit Einlösung bzw. widerspruchsfreier Gutschrift als Zahlung. Wechsel und Schecks werden nur erfüllungshalber angenommen. Wechsel werden des Weiteren nur nach schriftlicher Vereinbarung unter der Voraussetzung ihrer Diskontfähigkeit\nangenommen. Diskont- und sonstige Wechselkosten gehen ab dem Datum der Fälligkeit der Rechnung zu Lasten des Bestellers. Skontoabzug bei Wechselzahlung ist ausgeschlossen.\n2.3 Tritt nach Vertragsschluss eine wesentliche Verschlechterung der Vermögensverhältnisse des Bestellers ein, so kann GEZE ab Kenntnis hiervon Vorauszahlungen oder Sicherheiten verlangen und die Leistung bis zur Erfüllung dieses Verlangens verweigern. Bei Weigerung des Bestellers\nist GEZE berechtigt, vom Vertrag zurückzutreten und Schadensersatz wegen Nichterfüllung zu verlangen.\nLieferfristen sind nur bei schriftlicher Vereinbarung verbindlich. Maßgebender Zeitpunkt ist, soweit nicht schriftlich anders vereinbart, der Bereitstellungs- oder Versendezeitpunkt. Bei Lieferverzug hat der Besteller eine Nachfrist von mindestens 2 Wochen zu setzen. Liefert GEZE auch nach der vom Besteller gesetzten Nachfrist nicht, so kann der Besteller vom Vertrag zurücktreten.\nEin Schadenersatzanspruch des Bestellers bei Lieferverzug richtet sich nach denen in Ziffer VI genannten Voraussetzungen. GEZE bleibt vorbehalten, einen geringeren Schaden nachzuweisen.\n4.1 Die gelieferte Ware bleibt das Eigentum von GEZE bis zur vollständigen Bezahlung sämtlicher Forderungen aus der Geschäftsverbindung mit dem Besteller, insbesondere auch bis zur Einlösung bzw. widerspruchsfreien Gutschrift sämtlicher in Zahlung gegebener Schecks oder Wechsel. Soweit der Wert aller GEZE zustehenden Sicherungsrechte die Höhe aller gesicherten Ansprüche um mehr als 10 % übersteigt, wird GEZE auf Wunsch des Vertragspartners einen entsprechenden Teil der Sicherungsrechte freigeben; GEZE steht die Wahl bei der Freigabe zwischen verschiedenen Sicherungsrechten zu.\n4.2 Verarbeitung oder Umbildung unserer Ware erfolgt stets für GEZE als Hersteller, jedoch ohne Verpflichtung für uns. Wird die von GEZE gelieferte Sache mit Sachen anderer Lieferanten oder mit Sachen, die im Eigentum des Bestellers stehen, fest verbunden oder vermischt, so entsteht Miteigentum von GEZE an der neuen Sache in Höhe des Rechnungswertes zzgl. evtl. Verzugszinsen oder Schadenersatzansprüche.\n4.3 Solange unser Vertragspartner nicht im Zahlungsverzug ist, darf er die Vorbehaltsware im ordnungsgemäßen Geschäftsgang verarbeiten und veräußern. Verpfändungen oder Sicherungsübereignungen sind unzulässig. Bei Pfändungen, Beschlagnahmen oder sonstigen\nVerfügungen oder Eingriffen Dritter hat der Vertragspartner GEZE unverzüglich zu benachrichtigen. Die aus dem Weiterverkauf der Vorbehaltsware resultierenden Forderungen gegen Dritte werden – beim Weiterverkauf nach Verarbeitung oder Vermischung nur anteilig – vom Käufer bereits heute sicherungshalber an GEZE abgetreten.\n5.1 Sofern GEZE die gelieferten Sachen beim Besteller oder bei Dritten einbaut oder montiert, so muss – bevor der Besteller oder der Dritte die Sache in Gebrauch nimmt – eine Abnahme stattfinden. Erfolgt die Ingebrauchnahme ohne die Zustimmung von GEZE oder ohne vorherige Abnahme, so gilt die Leistung als abgenommen. Der Termin für eine Abnahme muss unverzüglich\nnach der Montage oder dem Einbau der von GEZE gelieferten Teile oder Anlage erfolgen, spätestens jedoch 14 Tage vor der Ingebrauchnahme, soweit dies möglich ist.\n5.2 GEZE kann vom Besteller jederzeit unter Beachtung der 14-Tages-Frist die Abnahme der erbrachten Leistungen verlangen. Dies gilt auch für den Fall, dass der Besteller oder Dritte ihre Leistungen am gleichen Bauvorhaben noch nicht voll erbracht haben. Verweigert der Besteller die Teilnahme an dem von GEZE verlangten Abnahmetermin oder verweigert der Besteller die Erstellung eines Abnahmeprotokolls, so gilt die Abnahme als erfolgt.\n6. Mängelhaftung, Schadensersatz und Haftungsbeschränkung\n6.1 Ist die von GEZE gelieferte Ware mangelhaft, so hat GEZE nach eigener Wahl nachzubessern oder Ersatz zu liefern. Schlägt die Nachbesserung oder Ersatzlieferung fehl, kann der Besteller, soweit es sich um einen erheblichen Mangel handelt, vom Vertrag zurücktreten oder Herabsetzung des Preises verlangen. Erweist sich eine von GEZE abgegebene Garantieerklärung\nals unzutreffend, so kann der Besteller anstelle eines der vorgenannten Rechte Schadensersatz verlangen, sofern GEZE diesen Mangel verschuldet hat.\n6.2 Mängelrügen in Bezug auf Art, Qualität und Quantität müssen bei offensichtlichen Mängeln unverzüglich, spätestens jedoch innerhalb von 10 Kalendertagen schriftlich bei GEZE erhoben werden. Liegt eine rechtzeitig erhobene und berechtigte Mängelrüge vor, kann der Besteller die vorstehend dargelegten Rechte geltend machen.\n6.3 GEZE übernimmt keine Sachmängelhaftung bei Nichtbeachtung der jeweils gültigen Montage- und Einstellungsrichtlinien bzw. der Richtlinien von Zulieferern, deren Produkte mit unseren verbunden werden. Dasselbe gilt bei eigenmächtiger Änderung der Einstellungen durch den Besteller oder durch Dritte.\n6.4 GEZE haftet nach den gesetzlichen Bestimmungen auf Schadenersatz – und zwar uneingeschränkt – , wenn eine GEZE zurechenbare Pflichtverletzung auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruht. Soweit eine GEZE zurechenbare Pflichtverletzung auf einfacher Fahrlässigkeit beruht und eine wesentliche Vertragspflicht schuldhaft verletzt ist, ist die Schadenersatzhaftung auf\nden vorhersehbaren Schaden beschränkt, der typischerweise in vergleichbaren Fällen eintritt. Wesentliche Vertragspflichten sind die jeweiligen vertraglichen Hauptleistungspflichten sowie sonstige vertragliche (Neben-)Pflichten, die im Falle einer schuldhaften Pflichtverletzung dazu führen können, dass die Erreichung des Vertragszwecks gefährdet wird. Im Übrigen ist die Haftung\nausgeschlossen. Allerdings bleibt die vollständige Haftung von GEZE nach den Bestimmungen des Produkthaftungsgesetzes unberührt. Unberührt bleibt auch die Haftung wegen Verletzung von Leben, Körper und Gesundheit. Die vollständige Haftung von GEZE bleibt des Weiteren vollständig bei\nÜbernahme etwaiger Garantien oder einer arglistigen Täuschung durch GEZE bestehen.\n6.5 Soweit die Schadenersatzhaftung GEZE gegenüber ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, gilt dies auch im Hinblick auf die persönliche Schadenersatzhaftung der angestellten Arbeitnehmer, Mitarbeiter, Vertreter und Erfüllungsgehilfen.\n6.6 Die Sachmängelhaftungsfrist für die von GEZE gelieferten Produkte oder erbrachten Leistungen\nbeträgt 24 Monate. Diese Frist beginnt bei der Lieferung von Sachen mit dem Lieferdatum, bei Werk- oder Bauleistungen ab dem Datum der Abnahme.\nUnterliegen Automatik-Anlagen und Sicherheitstechnik-Produkte nicht einer regelmäßigen jährlichen Wartung durch GEZE im Rahmen eines innerhalb von 3 Monaten ab Inbetriebnahme mit GEZE abzuschließenden Wartungsvertrages, so reduziert sich bei Automatik-Anlagen und Sicherheitstechnik-Produkten die Sachmängelhaftungsdauer auf 12 Monate ab Inbetriebnahme. Bei Fluchtwegtüren ist eine jährliche 2-malige Wartung empfohlen.\n7.1 Unsere anwendungstechnische Beratung in Wort und Schrift soll dem Besteller lediglich die bestmögliche Verwendung unserer Produkte erläutern. Sie befreit den Besteller nicht von seiner Verpflichtung, sich durch eigene Prüfung von der Eignung unserer Produkte für den von ihm beabsichtigten Zweck zu überzeugen. Der Besteller ist verpflichtet, dafür zu sorgen, dass\nunsere anwendungstechnische Beratung in Wort und Schrift an die Personen weitergegeben wird, die dafür letztlich die Verantwortung tragen.\n7.2 Wirft der Besteller GEZE eine fehlerhafte anwendungstechnische Beratung vor, so hat dies unverzüglich nach der Feststellung der möglichen Pflichtverletzung in schriftlicher Form zu erfolgen. Für diesen Fall sind die unter Ziffer VI dargelegten Bestimmungen maßgebend. In jedem Fall wird die Haftung auf den zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses voraussehbaren Schaden\nbegrenzt, außer es liegt eine vorsätzliche Pflichtverletzung von GEZE vor. GEZE bleibt vorbehalten, einen geringeren Schaden nachzuweisen.\n8. Keine Vertretungsbefugnis der Monteure\nUnsere Monteure, oder andere von uns mit der Montage beauftragte Personen, sind nicht befugt, Mängelrügen entgegen zu nehmen oder zu Beanstandungen verbindliche Erklärungen mit Wirkung für und gegen GEZE abzugeben. Sie sind auch nicht befugt, mündliche Bestellungen entgegen zu nehmen oder Vertragsänderungen oder -ergänzungen vorzunehmen. Unsere Monteure sind – vorbehaltlich der Vorlage einer schriftlichen Inkassovollmacht – nicht berechtigt, für GEZE Gelder in Empfang zu nehmen.\nAbbildungen, Zeichnungen und sonstige Unterlagen, die GEZE seinen Kunden übergibt, bleiben das Eigentum von GEZE. Insoweit bestehen alle Urheberrechte auf Dauer fort.\n10.1 Erfüllungsort für unsere Lieferungen und Leistungen ist der jeweilige Abgangsort der Ware, für die Zahlung des Bestellers der Sitz von GEZE in Leonberg.\n10.2 Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland. Hat der Besteller seinen Sitz im Ausland und erfolgt die Lieferung ins Ausland, so kommt zunächst das UN-Übereinkommen über Verträge über den internationalen Warenkauf (CISG) vom 11.04.1980 – hilfsweise deutsches Recht, sofern das CISG entsprechende Regelungen nicht enthält – zur Anwendung.\n10.3 Für Streitigkeiten des Bestellers mit GEZE aus diesem Vertragsverhältnis ist – wenn die Vertragsparteien Kaufleute, juristische Personen des öffentlichen Rechts oder Träger öffentlichrechtlichen\nSondervermögens sind – je nach Streitwert – das Amtsgericht Leonberg oder das Landgericht Stuttgart zuständig. GEZE kann in diesen Fällen – nach Wahl – aber auch am Sitz des Bestellers Klage erheben.\nGEZE GmbH: Registergericht Amtsgericht Stuttgart HRB 250329\nGEZE Service GmbH: Registergericht Amtsgericht Stuttgart HRB 252569


Trotz Problemen: Türkisches Modell der Flüchtlingshilfe „vorbildlich“ - DTJ Online\nStart Politik Trotz Problemen: Türkisches Modell der Flüchtlingshilfe „vorbildlich“\nDie Art und Weise, in der die Türkei die humanitäre Hilfe für zwei Millionen syrischer Flüchtlinge im Land bewältigt, stelle ein Modell für das Management von Flüchtlingspolitik und Einwanderung dar, erklärte ein UN-Diplomat nach einem Bericht der Nachrichtenagentur Anadolu. Die Regierung in Ankara sieht sich jedoch langsam, aber sicher als an der Grenze ihrer Kapazitäten angekommen und hat die internationale Gemeinschaft dazu aufgefordert, stärker zur Finanzierung von Bildungseinrichtungen und sonstiger Infrastruktur für Flüchtlinge beizusteuern.\nKarim Atassi vom UN-Flüchtlingskommissariat (UNHCR) sprach am Donnerstag im Rahmen einer Veranstaltung in Istanbul von einem „türkischen Modell“ bezüglich des Zugangs des Landes zum Krisenmanagement angesichts der Flüchtlingsproblematik.\nWährend einer Konferenz über internationales Einwanderungsmanagement und Flüchtlingsschutz erklärte Atassi, die türkische Flüchtlingshilfe beruhe auf zwei Säulen: einer konstanten Verbesserung in der Qualität des Asyls und der Zahl der aufgenommenen Flüchtlinge.\nDie Verbesserungen wurden nicht nur bedingt durch die Rückendeckung seitens der türkischen Regierung möglich, sondern auch, weil diese auf „solidem Grund“ errichtet worden sei. Dazu zählen auch unter anderem die Gastfreundlichkeit des türkischen Volkes, seine Freigiebigkeit und seine Solidarität mit den Nachbarn.\nDie Türkei ist in besonderem Maße vom Flüchtlingsstrom aus Syrien betroffen, seit 2011 im Nachbarland ein Bürgerkrieg ausgebrochen ist. Von 20.000 Flüchtlingen zu Beginn der Kampfhandlungen stieg die Zahl binnen sechs Monaten auf fast zwei Millionen.\nUNHCR: Vorbildliches Vorgehen auch bei steigenden Flüchtlingszahlen\nGerade jüngst waren weitere verstärkte Fluchtbewegungen in Richtung Türkei zu bemerken, als es zu einer weiteren militärischen Eskalation zwischen kurdischen Kämpfern und der Terrormiliz „Islamischer Staat“ (IS; vorm. ISIS) in der Nähe der türkischen Grenze kam und tausende weitere Menschen Syrien verlassen mussten. Die türkische Regierung reagierte darauf mit einer Politik der offenen Grenzen, nachdem sie Grenzen zunächst geschlossen gehalten hatte.\nBesonders bemerkenswert sei es, so Atassi, dass es der Türkei gelang, inmitten der Syrienkrise ein Gesetz über Fremde und internationalen Schutz zu verabschieden. „Die UNHCR hat es noch nie erlebt, dass ein Land mitten in einer Krise ein Gesetz verabschiedet, das das Management von Asyl und Einwanderung zum Inhalt hätte. Es gibt kein anderes Land dieser Art. Die Türkei ist das erste“, so Atassi.\nDie „Zahlen“ wären die zweite Säule des türkischen Modells, fuhr Atassi fort. Ankara sei in der Lage gewesen, die Qualität seiner Zufluchtsstätten zu verbessern, obwohl die Zahl der Menschen, die aus Syrien in die Türkei gekommen waren, zugenommen hatte.\nAugen vor Problemen nicht verschließen\nAuch Kamal Malhotra, der Repräsentant des UN-Entwicklungsprogramms für die Türkei, hat Ankaras Bemühungen gewürdigt, den Bedürfnissen der Einwanderer gerecht zu werden.\n„Ich muss unterstreichen, dass das UN-System und die internationale Gemeinschaft in höchster Weise die türkischen Bemühungen begrüßen, im Einklang mit internationalen Normen die erforderlichen Rahmenbedingungen für die Aufnahme von Asylbewerbern und Einwanderern zu schaffen“, erklärte Malhotra.\nAllerdings muss auch ergänzt werden, dass es wegen des nicht abnehmenden Flüchtlingsstroms zunehmend zu Problemen kommt. Während in den Grenzstädten die Mietpreise steigen, kam es in den letzten Monaten in einigen Orten auch zu Auseinandersetzungen zwischen der ansässigen Stadtbevölkerung und manchen Flüchtlingen.\nIn Großstädten wie Istanbul, das zu einem Anziehungspunkt für die syrischen Flüchtlinge wird, nehmen die Probleme zu, insbesondere die bettelnden Flüchtlinge sind den Behörden ein Dorn im Auge. Auch in den Sozialen Medien macht sich langsam aber sicher Unruhe breit.\nHacıbektasoğlu: „Die Türkei wird nie jemandem ihre Türen verschließen“\nDer UN-Repräsentant Malhotra machte deutlich, dass die Türkei seit 2011 bereits sechs Milliarden US-Dollar mit Blick auf die Versorgung syrischer Flüchtlinge aufgewendet hat. „Diese Zahl steigt von Tag zu Tag weiter“, so Malhotra, der den Krisenzustand für nicht wünschenswert und hinnehmbar halte.\nDer stellvertretende Generaldirektor für Einwanderungsmanagement, Osman Hacıbektasoğlu, betonte, die Türkei habe nie vor jemandem die Türe verschlossen. „Ob es Syrer oder Iraker sind, die Türkei hat ihre Türen für diese Menschen geöffnet. Wir können gar keine andere Position als diese einnehmen. Wir sind stolz auf das türkische Volk“, erklärte Hacıbektasoğlu.\nInfolge der Niederschlagung von Protesten durch die syrische Regierung im März 2011 war es in Syrien zu einem blutigen Bürgerkrieg gekommen, an dem sich zunehmend auch militärische Formationen aus dem Ausland beteiligten. Bis heute kostete der Bürgerkrieg Schätzungen zufolge mehr als 211.000 Menschen das Leben.\nÇavuşoğlu: „Nur 40 Prozent der syrischen Flüchtlingskinder bekommen Schulbildung“\nGleichzeitig fordert die türkische Regierung aber auch die internationale Gemeinschaft auf, nicht nur salbungsvolle Worte zu verlieren, sondern der Türkei bei der Bewältigung der Flüchtlingsbewegungen auch finanziell unter die Arme zu greifen.\nDer türkische Außenminister Mevlüt Çavuşoğlu war Gastgeber eines Ad-Hoc-Treffens der Parlamentarischen Versammlung des Europarates (PACE), die sich mit dem ungebrochenen Flüchtlingsaufkommen in der Türkei befassen sollte.\nWährend eines Abendessens mit PACE-Mitgliedern, darunter Präsidentin Anne Brasseur, machte Çavuşoğlu auf das Ungleichgewicht zwischen türkischen Eigenmitteln und jenen der internationalen Gemeinschaft bei der Flüchtlingsversorgung aufmerksam. „Die Türkei hat bislang sechs Milliarden US-Dollar für Flüchtlinge ausgegeben. Die internationale Gemeinschaft nur 300 Millionen. Diese Last muss geteilt werden“, erklärte Çavuşoğlu.\nDer Außenminister machte auch darauf aufmerksam, dass etwa 500 000 Flüchtlinge in das Alter gekommen wären, in dem sie Schulbildung erhalten müssten. „Aber nur 40 Prozent können eine bekommen“, so Çavuşoğlu. „Sie haben kein Zuhause mehr, in das sie gehen könnten. Etwa zwei Millionen weiterer Flüchtlinge leben in Ländern wie Jordanien, Ägypten, Saudi Arabien oder Libanon unter schlechteren Bedingungen als hier in der Türkei.“\nTürkei fordert stärkere Beteiligung der internationalen Gemeinschaft\nÇavuşoğlu kritisierte, dass es trotz einer Koalition von mehr als 60 Ländern zur Lösung der Probleme in der Region auch nach mehr als zehn Monaten wiederholter Treffen immer noch keine umfassende Strategie gäbe.\nBrasseur würdigte ebenfalls den „warmen Empfang“, den Flüchtlinge in der Türkei fänden, und räumte ein, dass auch Europa von den Leistungen der Türkei für die Flüchtlinge profitiere und deshalb mehr an Hilfe leisten sollte.\nDerzeit wird mit etwa 3000 weiteren Flüchtlingen gerechnet, die im Südosten der Türkei über die Grenze strömen, schwerpunktmäßig aus der syrischen Provinz Tel Abyad, wo die kurdischen „Volksbefreiungskräfte“ (YPG) mithilfe der US-geführten Anti-IS-Koalition versuchen, die Terrormiliz „Islamischer Staat“ (IS) zurückzudrängen. Vor allem in Akçakale in der südöstlichen Provinz Şanlıurfa kam es dabei zu dramatischen Szenen. In einigen Fällen sollen Kämpfer des IS Flüchtlinge gewaltsam am Grenzübertritt gehindert haben.\nVorheriger ArtikelGazakrieg: Israel ist sich keiner Schuld bewusst\nNächster ArtikelParadox: EU wird vertreten durch Beitrittskandidaten Türkei


Modellraketen Forum: Shootinger Startrampe\nShootinger Startrampe Logout | Themen | Suche\nModellraketen Forum » Wasser- und Druckluftraketen » Startzubehör » Shootinger Startrampe « Zurück Weiter »\nVeröffentlicht am Sonntag, 15. Januar 2006 - 11:08 Uhr:\nIch habe noch die Startrampe der Shootinger von Academy Zu Hause rumstehen\nKann ich mit der auch selbstgebaute Raketen starten lassen ?\nVeröffentlicht am Sonntag, 15. Januar 2006 - 12:41 Uhr:\nklar auf jeden Fall geht das, ist meiner meinung nach die beste Möglichkeit um Wasserraketen mit vollem Durchmesser sprich ohne irgendwelche Gardenaventile oder ähnliches starten zu lassen.\nMan muss nur den Tragegriff an den Standart Cola PET´s´ein wenig abschleifen weil dieser normal zu groß für die Shootinger Halterung ist. Ich mache das immer über einem Bandschleifer den ich in der Werkbank umgedreht eingespannt habe.\nIch habe in diesem Forum noch irgendwo eine Anleitung geschrieben um die Rampe umzubauen zwecks des Auslösers, den ich so viel zu kurz finde.\nKurzfassung der Anleitung: Aus der eigentlichen Halterung für die Flasche die große Feder ausbauen und zwar die die dafür sorgt, dass sich der Ring wieder zurückdreht, dann aus der Pistole die Feder ausbauen und diese anstelle der kleinen Feder außen dran (die sichtbare) einsetzten. dort ein Seil mit der Länge Deiner Wahl einbauen et voila man kann nun bequem aus z.B. 20 Meter Entfernung per einfachem Seil/Schur starten und hat so eine bessere Sicht auf den Flug sowie einen Sicherheitsabstand der vorher bei dem einen Meter ja wirklich nicht gegeben ist.\nVeröffentlicht am Sonntag, 15. Januar 2006 - 14:18 Uhr:\ndas habe ich von Anfang an so gemacht nur ich habe das ein Meter Seil genommen was dabei war\nVeröffentlicht am Sonntag, 22. Januar 2006 - 15:07 Uhr:\ndann lässt sich theoretisch ja fast jede PET Flasche, wenn man sie etwas bearbeitet, mit der Shootinger Startrampe starten lassen.\nKorrigiert mich bitte wenn ich etwas missverstanden habe..\n(Beitrag nachträglich am 23., Januar. 2006 von Fahn editiert)\nVeröffentlicht am Sonntag, 22. Januar 2006 - 16:19 Uhr:\nalso die PET Flsche muss auf jeden Fall einen Rand haben über den die drei Kugeln fassen können, sonst geht es nicht, aber mir ist eigentlich keine Flasche bekannt die keinen sochen Rand besitzt, wenn dann nur einen größeren und denn kann man ja mit beschriebener obiger Methode verkleinern.\nAlso ja man kann somit jede flasche daraus starten !!!\nVeröffentlicht am Montag, 23. Januar 2006 - 14:32 Uhr:\nIch finde das ist irgendwo dann eine sehr praktische Eigenschaft von PET Flaschen . Ich frage mcih ob die ganzen Hersteller von PET Flaschen sich so etwas dabei gedacht haben... ich nehme mal an nein. Von daher wohl ein glücklicher Zufall das soclh ein Tragegriff an jeder Flashce dran ist ;)


Top 12 Alb-Donau-Kreis Ferienwohnungen, Apartments & Hotels | 9flats\nTop Alb-Donau-Kreis Ferienwohnungen\nGut gemacht. Schau dir an, was authentische Gastgeber in Alb-Donau-Kreis dir auf 9flats anbieten.\nTop-Unterkünfte in Alb-Donau-Kreis\nDas familienfreundliche Hotel in Langenau bietet Ihnen geräumige Zimmer mit Flachbild-TV, kostenfreies WLAN und kostenfreie Privatparkplätze. Von der Autobahn A7 trennen Sie 3 Minuten und Legoland erreichen Sie in 15 Minuten.Buche jetzt\nDas Hotel-Wirtshaus-Brauerei Klingenstein begrüßt Sie in Blaustein mit einem Restaurant, einer Bar, einem Garten und kostenfreiem WLAN in allen Bereichen. Diese Unterkunft bietet Ihnen Familienzimmer und eine Terrasse. Sie genießen Gartenblick.Buche jetzt\nDie Ferienwohnungen Hof Plenkitten sind haustierfreundliche Unterkünfte in Schelklingen, 26 km von Ulm entfernt. Ihr Fahrzeug stellen Sie auf kostenfreien Privatparkplätzen am Haus ab.Buche jetzt\nDieses familiengeführte 3-Sterne-Hotel bietet ein kostenloses Frühstücksbuffet, kostenfreien Internetzugang und kostenlose Parkplätze. Hier wohnen Sie in einer ruhigen Seitenstraße im Zentrum von Ehingen und nur 26 km südwestlich von Ulm.Buche jetzt\nDieses familiengeführte 4-Sterne-Hotel bietet eine entspannte Atmosphäre in der Altstadt von Ehingen, 5 Gehminuten vom Bahnhof und 30 Fahrminuten von Ulm entfernt. WLAN nutzen Sie in der Unterkunft kostenfrei.Buche jetzt\nDieses Hotel in Heroldstatt bietet Ihnen Zimmer mit kostenfreiem WLAN und privatem Balkon oder Terrasse sowie einen Reitstall und ist von den Hügeln der Schwäbischen Alb umgeben.Buche jetzt\nDieses familienfreundliche Hotel bietet moderne Zimmer mit kostenfreiem WLAN und kostenfreie Parkplätze. Es befindet sich 2 Fahrminuten vom Autobahnkreuz der A7 und 4 km von Langenau entfernt. Buche jetzt\nDas Gasthaus Hirsch in Ersingen bietet Ihnen kostenfreies WLAN in allen Bereichen. Die Unterkunft bietet Familienzimmer und einen Kinderspielplatz. Freuen Sie sich auf ein Restaurant mit deutscher Küche und kostenfreie Privatparkplätze.Buche jetzt\nDas Alb Inn begrüßt Sie in Merklingen. Zu den Annehmlichkeiten zählen eine Terrasse sowie kostenfreies WLAN und kostenfreie Privatparkplätze.Buche jetzt\nDas Mühlenchalet in Gundershofen bietet einen Garten und eine Terrasse. Die Unterkunft befindet sich 46 km von Reutlingen entfernt. Sie profitieren von kostenfreiem WLAN und Privatparkplätzen an der Unterkunft.Buche jetzt\nab €560 pro Nacht\nDieses traditionelle Hotel bietet kostenfreies WLAN sowie kostenlose Parkplätze. Sie wohnen im historischen Zentrum von Blaubeuren, nur 5 Gehminuten von der Blauhöhle und eine 20-minütige Fahrt von Ulm entfernt.Buche jetzt\nDieses Hotel bietet ruhige Zimmer und kostenfreie Parkplätze. Sie wohnen 5 Gehminuten von der Höhle Geißenklösterle und 5 Fahrminuten vom Zentrum von Blaubeuren entfernt.Buche jetzt\nAlle 75 Unterkünfte in Alb-Donau-Kreis\nFerienvilla in Canal St. Martin\nBudget Unterkunft in Davos\nAppartment Airbnb in Centre\nGästehaus in Poreč\nMietapartments in Central Harlem\nFerienapartments in Art Deco Historic District


Im Industriegebiet Annaberg-B. geht es voran | Blick - Erzgebirge\nIm Industriegebiet Annaberg-B. geht es voran\nStandort Areal wird energie-und datentechnisch erschlossen\nAnnaberg-Buchholz. Die Arbeiten für die Erschließung des neuen Industriegebiets an der B 101 in Annaberg-Buchholz schreiten voran. Zurzeit führen die Stadtwerke Annaberg-Buchholz, die Erzgebirge Trinkwasser GmbH und der Abwasserzweckverband "Oberes Zschopau- und Sehmatal" umfangreiche Arbeiten an den Netzen ihrer Ver- und Entsorgungsleitungen aus. Damit werden die Voraussetzungen geschaffen, dass sich auf dem Areal auch energieintensive Industriebetriebe ansiedeln können. Jedes Unternehmen wird über schnelles Internet verfügen.\n"Das neue Industriegebiet bietet nicht nur energie- und kommunikationstechnische Vorteile. Es liegt günstig zu den Bundesstraßen B 95 und B 101, in städtischer Randlage in Nachbarschaft zu einem bestehenden Gewerbegebiet. Kurze Wege zu zahlreichen Kooperationspartnern, Zulieferern beziehungsweise Finalproduzenten sind oft gegeben. Planungs- und Genehmigungsverfahren werden durch die Stadt Annaberg-Buchholz zentral koordiniert, was für eine schnelle Realisierung der Vorhaben sorgt", informiert Mike Päßler im Auftrag der Stadt.\nFamilienfreundlichkeit, viele Branchen und angenehme Wohnlagen im Erzgebirge\nIn Annaberg-Buchholz, dem wirtschaftlichen, administrativen und kulturellem Zentrum des Erzgebirges, ist bereits ein breiter Branchenmix ansässig. Motivierte und gut ausgebildete Fachleute, ein familienfreundliches Umfeld und angenehme Wohnlagen mit hohem Freizeitwert sprechen zudem für den Standort. Außerdem bietet die Nähe zur Tschechischen Republik Potentiale.\nDas Industriegebiet an der B 101 ist 14 Hektar groß und liegt im Nordosten von Annaberg in Richtung Thermalbad Wiesenbad. Knapp fünf Hektar stehen noch zum Verkauf. Interessenten können sich direkt an die Stadtverwaltung wenden. Ab sofort muss die B 101 zwischen hinterer Zufahrt zum Gewerbegebiet und der Softeisstation voll gesperrt werden. Eine Umleitung ist ausgeschildert.


Geselliges Gedenken an König Bhumibol in der Schweiz - SWI swissinfo.ch\nGeselliges Gedenken an König Bhumibol in der Schweiz\nDieser Inhalt wurde am 26. Oktober 2017 13:55 publiziert26. Oktober 2017 - 13:55\nViele Anwesende bei der Feier in Gretzenbach liessen sich vor dem geschmückten Bild Bhumibols fotografieren.\nMehrere hundert Menschen haben am Donnerstag auch in der Schweiz des verstorbenen Königs Bhumibol gedacht. Die mehrstündigen Anlässe in Gretzenbach SO und Echallens VD waren keine Trauerfeier im eigentlichen Sinn, auch wenn die Anwesenden in schwarz erschienen.\nBeim buddhistischen Zentrum Wat Srinagarindravararam im solothurnischen Gretzenbach war der Tempel viel zu klein, um die mehreren hundert Anwesenden aufzunehmen. Die von den Mönchen des Zentrums im Innern zelebrierte Feier wurde auf eine Leinwand in einen grossen, bis auf den letzten Platz besetzten Saal unter dem Tempel übertragen.\nDer monotone Sprechgesang und die Predigt waren zudem dank Lautsprechern auch im Freien zu hören, wo weitere rund 200 überdachte Sitzplätze aufgestellt wurden.\nDer Anlass war allerdings auch ein geselliges Zusammensein der Schweizer Thai-Gemeinde bei Speiss und Trank. An meterlangen Verpflegungsständen wurden allerlei Köstlichkeiten angeboten. Geschätzte 90 Prozent der Teilnehmenden waren Frauen. Viele liessen sich vor dem mit weissen Blumen geschmückten Bild Bhumibols fotografieren, das vor dem Tempel aufgestellt worden war.\nEtwas kleiner war die Feier in einem buddhistischen Zentrum in Echallens bei Lausanne; die Thai-Gemeinde ist in der Deutschschweiz grösser als in der Westschweiz. Die rund 200 Teilnehmerinnen und Teilnehmer kamen ebenfalls in schwarz, abgesehen von jenen, die in weisser Beamtenkleidung erschienen. Im Innern des Tempels lief eine Übertragung aus Thailand, im Garten wurde Essen serviert.\nMehr als ein Jahr nach seinem Tod nimmt Thailand endgültig Abschied von König Bhumibol. Mit einer grossen Prozession nach einem jahrhundertealten Ritual wurde eine symbolische Urne am Donnerstag in Bangkok aus dem Grossen Palast zu einem eigens gebauten Krematorium gebracht. Am Abend wird der Leichnam eingeäschert.\nBhumibol hatte sieben Jahrzehnte an der Spitze des Königreichs gestanden. Er starb im vergangenen Oktober im Alter von 88 Jahren, was in seiner Heimat enorme Trauer auslöste.


Sendenhorst (gl) - Einen Einblick in die Rolle der Frau im Islam hat Dr. Dina El Omari, wissenschaftliche Mitarbeiterin am Zentrum für Islamische Theologie der Uni Münster und Vertreterin einer feministischen Koranauslegung, in einem Vortrag im Haus Siekmann in Sendenhorst gegeben.\nAuf Einladung der Pax-Christi-Gruppe Sendenhorst hielt Dr. Dina El Omari, wissenschaftliche Mitarbeiterin am Zentrum für Islamische Theologie der Universität Münster und Vertreterin einer feministischen Koranauslegung, im Haus Siekmann einen Vortrag über die Rolle der Frau im Islam.\nEingeladen worden war sie von der Pax-Christi-Gruppe Sendenhorst. El Omari wies darauf hin, dass es gegenüber muslimischen Frauen oft Vorurteile gebe. Ihnen werde vorgeworfen, dass sie unterdrückt würden sowie ungebildet und unemanzipiert seien. Laut El Omari entspricht das nicht der Realität. Statistische Erhebungen im Bildungssystem zeigten, dass in den vergangenen Jahren muslimische Frauen überproportional starke Bildungsanstiege vorwiesen, auch im akademischen Bereich. So seien zum Beispiel an ihrem Institut in Münster 65 Prozent der Studierenden Frauen.\nÜbermäßige Sexualisierung der Geschlechter\nLaut El Omari hat der Islam ein großes Problem mit von Männern geprägten patriarchalen Strukturen und Koranauslegungen. Diese seien teilweise verhärtet und schwer aufzubrechen. Das gelte vor allem für die Auslegung des Korans. Der Mann habe den Koran seit circa 1400 Jahren durch eine patriarchalische Brille gelesen und entwickelt. Dadurch sei das Frauenbild sowie das Verhältnis von Mann und Frau patriarchalisch geprägt. Besonders deutlich wird das laut El Omari an der übermäßigen Sexualisierung der Geschlechter. So werde die Frau schnell zum Objekt der Begierde des Mannes abgestempelt, das möglichst verhüllt sein solle. Der Mann wiederum werde als schwaches Individuum dargestellt, das seine Triebe nicht im Griff habe.\nKoran spricht kein Kopftuchgebot aus\nSo verwundere es nicht, dass das Kopftuch oft zum Symbol eines falsch verstandenen Geschlechterverhältnisses werde. Laut El Omari spricht der Koran kein Kopftuchgebot aus. Darin werde das „Überziehen der Gewänder“ mit dem Argument des Schutzes und des Erkennens begründet. Laut El Omari ist Schutz aber ein Kriterium, das nach dem jeweiligen Ort und der jeweiligen Zeit anders ausgelegt werden muss. Vier islamische Rechtsschulen sehen das Kopftuchtragen inzwischen auch als Bestandteil des Gebets an und geben ihm einen spirituellen Gehalt. Auch wenn die Frau alleine bete, trage sie es. Das Kopftuch sei somit ähnlich wie im Judentum und teilweise im Christentum ein Zeichen der Demut vor Gott.\nAuf Nachfrage erklärte El Omari, dass sie selbst das Kopftuch seit dem 27. Lebensjahr trage – aus spirituellen Gründen. Sie betonte, dass eine Frau nicht zum Tragen gezwungen werden sollte. Es sei allein ihre freie persönliche Entscheidung. Innerislamisch sollte ihrer Meinung nach den Frauen, die kein Kopftuch tragen, Toleranz und Wertschätzung entgegengebracht werden.\nDrei wissenschaftliche Methoden\nDr. Dina El Omari befasste sich in ihrem Vortrag mit dem Problem, dass es im Koran einige kritische Stellen gebe, die häufig angeführt würden, um eine Benachteiligung der Frau im Islam zu verdeutlichen. Die feministische Auslegung des Korans habe sich diesem Problem gestellt und drei Methoden entwickelt, ihm zu begegnen. Zur Verdeutlichung führte El Omari beispielhaft einige Koranverse an.\nDie erste Methode, „Historische Kontextualisierung“ genannt, ermöglicht laut El Omari eine überzeitliche Interpretation der Verse. Bei dieser Methode würden die sozialen, kulturellen und politischen Umstände zum Zeitpunkt der Offenbarung ergründet. Dann folge die Abstrahierung der konkreten Offenbarungsanweisung, so dass man generelle Prinzipien erhalte. In einem dritten Schritt würden diese Prinzipien in den heutigen, modernen Lebenskontext übertragen und angewendet.\nDie zweite Methode ist die der „Intratextualität“. Hierbei gehe es darum, so El Omari, die Koranverse im Zusammenhang mit anderen Koranversen der gleichen Thematik und nicht einzeln isoliert nebeneinander (atomistisch) zu lesen. Der Koran als Ganzes habe eine definitive Haltung zum Leben. Die gängige atomistische Lesart der traditionellen Koranauslegung habe letztendlich zu einem verzerrten Bild der Rolle der Frau geführt.\nDie dritte Methode ist die „Tawhid-Methode“. Ihre Grundlage ist das Kernkonzept des Tawhid im Islam, das heißt, dass Gott einzig und nicht vergleichbar ist („Eingott-Glaube“, wie im Christen- und Judentum auch).\nFeministische Koranauslegung ist im Kommen\nIm Anschluss an den Vortrag wurde noch intensiv diskutiert. Dabei wies El Omari auch darauf hin, dass die feministische Koranauslegung im Kommen sei, nicht zuletzt aufgrund der Tatsache, dass die traditionelle Koranauslegung kaum Argumente habe, um dem terroristischen Islam der Neuzeit wirkungsvoll entgegentreten zu können.


Traditionelle Stoffzelte als Dachzelt bei Overcamp\nZuverlässige und platzsparende Reise-Dachzelte\nDie Marke Overcamp hat das traditionelle Stoffzelt in die Moderne geführt und als Autodachzelt umgesetzt. Dank der Verknüpfung unterschiedlichster Konstruktionsmerkmale konnten zuverlässige und vor allem extrem platzsparende Dachzelte entwickelt werden. Das Besondere: die Zelte sind wasserundurchlässig, reißfest und luftdurchlässig.\nAuch das geringe Packmaß, die Funktionalität des Mechanismus und das bewährte Konzept sprechen für die Dachzelte von Overcamp. Dank des neuen Klappsystems können auch noch weitere Dachlasten transportiert werden. So ist man für alles gewappnet: sei es der lang ersehnte Familienausflug oder eine detailliert geplante Expeditionsreise. Neben den Dachzelten von Overcamp (eingetragene Marke von Woick) können auch Surfbretter, Fahrräder oder Kanus sicher auf dem Autodach transportiert werden.\nZwei bis 8 Schlafplätze mit den Overcamp Dachzelten\nDurch die platzsparende Montage der Dachzelte, kann nicht nur ein Zelt, sondern es können gleich Zwei auf dem Autodach montiert werden. So erhält man vier Schlafplätze, wobei jedes Paar unabhängigen Zugang zu seinem Schlafdomizil hat. Bei größeren Fahrzeugen können sogar bis zu 8 Schlafplätze realisiert werden. Die Montage der Dachzelte ist dabei denkbar einfach. An der Unterseite befinden sich zwei Schienen. Mit Hilfe der serienmäßigen vier Befestigungsklammern können die Dachzelte auf fast allen Fahrzeugen befestigt werden. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten: Teleskopstangen. Damit können die Eingänge abgestützt werden, sodass man entweder einen Sonnenschutz oder ein Regendach erhält.\nVielfältige Modelle und Möglichkeiten bei Overcamp\nJe nachdem welches Basisfahrzeug zur Verfügung steht und wie viele Reisende einen Schlafplatz benötigen, bietet Overcamp für alle Bedürfnisse das richtige Dachzelt: Die Small-Ausführung wird mittig montiert und nimmt das gesamte Autodach ein. Hier finden zwei Erwachsene einen bequemen Schlafplatz. Das Zelt hat dabei geschlossen eine Größe von 65 x 200 x 30 cm und bietet geöffnet Raum auf 130 x 200 x 100 cm. In der Medium-Ausführung haben zwei Erwachsene und zwei Kinder ausreichend Platz für eine erholsame Nachtruhe. Auch hier findet die Montage mittig statt, sodass das gesamte Autodach eingenommen wird. Im geschlossenen Zustand ist das Zelt gerade einmal 90 x 200 x 30 cm groß und bietet geöffnet auf 180 x 200 x 115 cm ausreichend Raum. Mit der Double-Up-Ausführung können die vorgestellten Zelttypen kombiniert werden. Die Montage erfolgt hier jeweils seitlich, sodass pro Zelt nur das halbe Autodach eingenommen wird. Je nach Fahrzeuggröße können so zwei Small-Ausführungen, eine Small- und eine Medium-Ausführung oder sogar zwei Medium-Ausführungen montiert werden, sodass bis zu acht Schlafplätze realisiert werden können.


Acht Ehrenamtliche des THW feierten mit dem Bundespräsidenten Frank-Walter Steinmeier beim Bürgerfest im Schloss Bellevue.\nQuelle: THW/Christina Kny\nMit dem Fest rückte Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier bürgerschaftliches Engagement in Deutschland in den Fokus und würdigte die Menschen, die mit ihrem Einsatz eine starke Gesellschaft erst möglich machen. Neben THW-Präsident Albrecht Broemme, dem sächsischen Ministerpräsidenten Michael Kretschmer sowie anderen Personen des öffentlichen Lebens waren am Freitag auch acht THW-Helfer mit Begleitung dabei. Insgesamt rund 19000 Menschen folgten am Wochenende der Einladung des Bundespräsidenten zu dem Fest.\nEin besonderer Höhepunkt war eine Live-Schalte zur Internationalen Raumstation ISS. Der Bundespräsident sprach per Videotelefonat live mit dem deutschen Astronauten Alexander Gerst über seine Arbeit im All, die Bedeutung des Forschungslabors auf der ISS und den Wert der internationalen Zusammenarbeit.


Busvermietung mit Fahrer in Heidenau, Nordheide - Best-Preis-Garantie | Hanse Mondial\nBusvermietung - Heidenau, Nordheide\nMit einer Anfrage viele Busvermietungen in Heidenau, Nordheide vergleichen\nSie suchen nach einer Busvermietung, Heidenau, Nordheide ist Ihr Startpunkt und eine Gruppenreise Ihr Plan? Da ist Hanse Mondial Ihr idealer Partner! Denn mit einer Anfrage erreichen Sie nicht nur eine Busvermietung in Heidenau, Nordheide, stattdessen prüfen wir in kürzester Zeit die bundesweite Verfügbarkeit von Reisebussen in unserem großen Netzwerk aus rund 1.000 professionellen regionalen Partnern. So können wir für Sie genau den Bus mit Fahrer und allen gewünschten Optionen mieten, der perfekt zu Ihrem Vorhaben passt. Ob für Klassenfahrten, eine Vereinsreise oder komfortable Busanreisen zu einem besonderen Event, Hanse Mondial findet immer das für Sie passende Angebot.\nDen Aufwand für die Planung der Buslogistik für Ihrer Gruppenreisen nehmen wir Ihnen ab. Sie müssen nicht eine Busvermietung in Heidenau, Nordheide nach der anderen anfragen und sparen sich das Vergleichen verschiedener, oft viel zu teurer Angebote. Denn Hanse Mondial kann statt einer eigenen Busflotte die Kapazitäten von hunderten professionellen Busunternehmen nutzen. Aus diesem Netzwerk wählen wir versiert die Busvermietung in oder um Heidenau, Nordheide für Sie, die die passende Verfügbarkeit und den besten Preis zu Ihrem Wunschdatum bietet. Unabhängig davon, wie viele Busse Sie benötigen, erhalten Sie somit von der Busanmietung bis zur Rechnungsstellung alle Leistungen aus einer Hand.\nBusvermietung in Heidenau, Nordheide für Klassenfahrten\nSie möchten mit Ihren Schülern auf Reisen gehen? Basierend auf unserer langjährigen Erfahrung findet die Hanse Mondial GmbH die Busvermietung in Heidenau, Nordheide oder Umgebung für Ihre Klassenfahrten, die die Bedürfnisse von jungen Leuten oder Kindern kompetent erfüllen kann. Von höchsten Sicherheitsstandards Ihres Busses über besonders kinderfreundliche Fahrer bis zur Multimedia-Ausstattung für kurzweiliges Fahrvergnügen auf Ihrer Klassenfahrt, erfüllen wir alle Ihre Anmietung betreffenden Wünsche.\nOb zum Fußballspiel oder einem anderen Sport-Highlight, in den Freizeitpark oder zu einem Event: Die passende Busvermietung aus Heidenau, Nordheide für Ihre Vereinsreise müssen Sie mit uns nicht lange suchen. Wir mieten aus unserem Netzwerk Reisebusse jeder Größe mit allen erdenklichen Komfort-Extras für Sie. Und mit nur einer Anfrage erfüllen wir gerne auch weitere Wünsche wie besonders viel Stauraum, Fahrtverpflegung, vorherige Ticketbuchung oder Moderatoren an Bord. Und natürlich können wir über unsere Partner auch bestens ausgestattete Mannschaftsbusse für Sie anmieten.\nBus mieten Heidenau, Nordheide Busunternehmen Heidenau, Nordheide Event-Shuttle Service Heidenau, Nordheide


Containezüge - Der Fahrplan\nGüterzüge fahren zwar schon seit über 100 Jahren nach festen Fahrplänen, bis heute aber nicht in festen Takten, sondern nur „bedarfsorientiert“ in unregelmäßigen Abständen. Für Ganzzüge ist das angemessen, denn bei ihnen bleiben ja alle Güterwagen vom Absender bis zum Empfänger als fester Zugverband gekuppelt und die Fahrzeiten müssen möglichst gut auf die Bedürfnisse der Kunden abgestimmt werden.\nIm Einzelwagen- und Containerverkehr erscheint das aber nicht mehr zeitgemäß, wenn man auf die ständig von LKW-Kolonnen belagerten rechten Fahrtsreifen auf den deutschen Autobahnen sieht. Der Warenfluss hat in den letzten Jahren so stark zugenommen, dass ein „angebotsorientiertes" Konzept in dichter Frequenz erforderlich ist. Im Personenverkehr wurde so ein System schon eingeführt, im Fern- wie im Nahverkehr pendeln feste Zugverbände und Triebwagen in dichter Taktfolge auf gleich bleibenden Linienwegen hin und her.\nUnd die Gründe, die für diese Neuorientierung sprachen, gelten größtenteils auch für den Güterverkehr:\n> Die Strecken und Gleise werden gleichmäßig ausgelastet.\n> Personal und Fahrzeuge können effektiv eingesetzt und die Einsatzpläne langfristig vorbereitet werden.\n> Für kurzzeitige Spitzenbelastungen oder Betriebsstörungen gibt es zeitliche und räumliche Alternativen.\n> Das Angebot kann einfach und transparent vermarktet werden.\n„Unbegleiteter Kombinierter Ladungsverkehr“ westlich von Emskirchen am 13.5.15: Auf den Spezialtragwagen liegen die Wechselbehälter verschiedener Speditionen.\nDa fast alle Personenzüge im Takt fahren, wiederholen sich Lücken für Güterzugfahrplantrassen zwangs-läufig ebenfalls im Takt. Der Weg für einen angebotsorientierten Integralen Güterzug-Taktfahrplan (IGT) analog zum Integralen Taktfahrplan des Personenverkehrs (ITF) ist daher eigentlich vorgezeichnet. Allerdings gibt es folgende Unterschiede:\n> Güterzüge kann man nicht kurzfristig überlasten, weil jede Frachtsendung einen „Sitzplatz“ braucht.\n> Die transportierten Waren kommen nicht selber zum Bahnhof und steigen nicht mit eigener Kraft um.\n> Frachtsendungen nehmen Wartezeiten „gelassen“ hin – so lange die mit den Kunden vereinbarten Abhol- und Lieferzeitpunkte eingehalten werden.\nDie Produktion und der Vertrieb von Waren findet in immer weiträumigeren Wirtschaftskreisläufen statt. Diese „Globalisierung“ kann man auch an den Verkehrsströmen ablesen: Im Jahr 2005 überquerten schon 22 % der in Deutschland beförderten Güter mindestens eine Grenze zu einem Nachbarstaat. Dank der überdurchschnittlichen Transportweite lag der Anteil an der Transportleistung auf deutschem Gebiet bei 48,8 % (283 von 581 Mrd.tkm). Die Tendenz ist weiter steigend, im Jahr 2020 sollen schon 27,5 % aller Frachten eine Grenze überqueren und 53,2 % (448 von 982 Mrd.tkm) der Verkehrsleistung ausmachen.\nEin zukunftsorientiertes Güterzug-Konzept kann daher nicht in nationalen Alleingängen realisiert werden. Es ist mindestens eine mitteleuropäische Lösung „aus einem Guss“ erforderlich. Die aufkommensstarken Überseehäfen in den Niederlanden, Belgien und Deutschland müssen mit dem Hinterland verbunden werden und gleichzeitig die vielfältigen Warenströme zwischen Frankreich, Deutschland, Österreich, Italien, Tschechien und Polen integriert werden.\nEin Zug der Wiener Lokalbahn AG kreuzte am 20.8.06 in Trais-mauer eine Regionalbahn nach Wien. Während Personenzüge wie selbstverständlich im Stundentakt fahren, muss man immer noch für jeden einzelnen Güterzug eine eigene Fahrplantrasse finden.\nDie technischen Voraussetzungen dafür sind größtenteils schon geschaffen. Es gibt z.B. Mehrsystem-Lokomotiven wie die „Euro-Sprinter“-Familie von Siemens, die bis zu vier verschiedene Stromarten nutzen können. (Lok ES 64 U2 - 20 im Bild nebenan gehört zur zweiten Generation.) Seit 1997 wurden rund 2.000 Exemplare vom „EuroSprinter“ und seinem Nachfolger „Vectron“ gebaut, etwa ein Viertel davon ging an die Österreichische Bundesbahn (ÖBB) als größtem Kunden.\nMehr Probleme als bei der Bahntechnik sieht der Autor bei den Verantwortlichen:\nTrotz aller Lippenbekenntnisse für ein „vereintes Europa“ bestimmen immer noch nationale Interessen das Handeln. Liest man die Programme aufmerksam, so erkennt man z.B. beim Transitverkehr, dass viele Staaten sich einen möglichst hohen Anteil daran sichern wollen – egal, ob es die ökologisch und öko-nomisch sinnvollste Alternative ist.\nEin trauriges Beispiel dafür ist der Kampf der Seehäfen um Frachtanteile: Antwerpen, Rotterdam, Hamburg und Bremen versuchen jeweils mit staatlicher Unterstützung möglichst viele Schiffe in den eigenen Hafen zu lotsen. Ob dabei unnötig lange Landwege im Hinterland entstehen spielt kaum eine Rolle. Zu wenig im Bewusstsein verankert sind die oberitalienischen Häfen Genua und Triest, die zu vielen Zielen in Süddeutschland näher liegen als die Nordseehäfen. Seit der Fertigstellung der neuen Basistunnel an Lötschberg und Gotthard spricht auch die günstigere Energiebilanz dafür, Seefrachten aus dem fernen Osten nach Stuttgart, Ulm und München in Italien umzuladen.\n3.1. Der "Integrale Güterzug-Taktfahrplan" (IGT)\nDas wesentliche Merkmal des Personenverkehrs-ITF ist, dass sich alle Züge in den Knotenbahnhöfen treffen. Während eines kurzen Aufenthalts haben die Fahrgäste Umsteigemöglichkeiten in alle erdenk-lichen Richtungen. Bei „klassischen Güterzügen“ ist das nicht möglich: Das Auflösen eines Zuges, Verteilen der Güterwagen über den Ablaufberg und Fertigstellen eines neuen Zuges dauert mehrere Stunden. Einen flächendeckenden Fahrplan mit zum LKW konkurrenzfähigen Beförderungszeiten kann man damit nicht aufbauen.\nDie Lösung heißt Container-Linienzug: Züge, deren Flachwagen fest miteinander gekuppelt bleiben und im 1- oder 2-Stunden-Takt auf gleich bleibenden Linien durch (Mittel-)Europa fahren. An den Unterwegs-stationen werden bloß die Container abgeladen, die für die jeweilige Region bestimmt sind oder in einen anderen Güterzug „umsteigen“ müssen.\nNatürlich können danach (analog zum Per-sonenverkehr) auch neue Container aus der Region und von anderen Zügen zugeladen werden. Möglich wird das dadurch, dass die Kräne im Containerterminal direkten Zugriff auf jeden beliebigen Platz im Zug haben und dadurch nicht einzelne Güterwagen auf-wändig heraus rangiert werden müssen.\nDieser neue Integrale Güterzug-Taktfahrplan (IGT) kann analog zu dem historisch gewach-senen Güterzugsystem einen dreistufigen Aufbau mit „Container-Eurocity“ (CEC) für die Weitstrecken, „Container-Interregio“ (CIR) für die Mittelstrecken und „Shortlines“ für den Nahverkehr erhalten.\nReges Treiben herrschte am Nürnberger Containerbahnhof am 1.10.07. Er wurde drei Jahre später vom innenstadtnahen Neusündersbühl an den Hafen am Main-Donau-Kanal verlegt.\nDa viele Verlader und Empfänger keinen Gleisanschluss besitzen, werden wohl die meisten Container die ersten und letzten Kilometer ihrer Reise auf der Straße zurücklegen. Das können die Firmen mit eigenen LKWs erledigen oder lokale Speditionen damit beauftragen.\n3.2. Der Container-Eurocity (CEC)\nIm Personenverkehr sind die bis zu 300 km/h schnellen Hochgeschwindigkeitszüge wie TGV und ICE zum Aushängeschild der Bahngesellschaften geworden und beeindrucken auch Fahrgäste, die diese Züge selten oder nie benutzen. Genau so sollte es auch im Güterverkehr werden: Das reibungslos funktionierende Spitzenprodukt CEC beeindruckt mit Beförderungszeiten und -leistungen und verbessert das Image der Schiene bei der verladenden Wirtschaft nachhaltig. Mit modernen Güterwagen, Geschwindigkeiten bis zu 160 km/h und Wechsel von Personal und Lokomotiven während der ohnehin erforderlichen Aufenthalte in den Containerbahnhöfen sind auch über Tausende von Kilometern Transportgeschwindigkeiten von bis zu 80 km/h erreichbar, mit denen kein LKW konkurrieren kann !\nNatürlich ist es nicht möglich, dass zwischen allen etwa 100 vorgesehenen CEC-Bahnhöfen in Mitteleuropa direkte Containerzüge fahren. Da aber die Verkehrsströme bekannt sind, kann das Liniennetz so gestaltet werden, dass etwa die Hälfte der Gesamttonnage gar nicht und weitere 40 % nur ein mal umgeladen werden muss. Nur in schwach nachgefragten Beziehungen wird zweimaliges Umladen unvermeidlich sein.\nDas bei den Details beschriebene CEC-Netz hat 25 Linien, die Deutschland berühren und dabei eine Länge von rund 17.100 km erreichen. Bei 400 Meter langen CEC-Zügen (mit Platz für jeweils 60 TEU), einer Fracht von 11,5 t pro TEU und einer Auslastung von 60 % eine jährliche Verkehrsleistung von rund 51 Mrd. tkm erreicht würde.\nWenn das Angebot auf der Schiene „passt“ werden immer mehr Unternehmen bereit sein, ihre Betriebsabläufe auf den IGT auszurichten und noch mehr Güter der Bahn anzuvertrauen.\nContainerzüge fahren natürlich auch bei Schnee und Eis. Der Eurogate-Taurus ES 64 U2 - 071 war am 7.12.17 in Uffenheim auf dem Weg nach Norden.\nGüterzüge können schon unter den heute gültigen Rahmenbedingungen bis zu 700 Meter lang sein. Langfristig wären auf den wichtigsten Strecken (z.B. im Rheintal und zwischen Hamburg und Hannover) auch Ausnahmegenehmigungen für 800 oder gar 1.000 Meter lange CECs denkbar. Allein durch die eineinhalbfache Länge der Züge und eine Steigerung der Auslastung von 60 % auf 75 % kann die Transportleistung fast verdoppelt werden !\nDieser Zuwachs ist der Schlüssel zu einem kostengünstigen Angebot: Längere Züge und zusätzliche Bahnhofs- und Überholgleise erhöhen die Gesamtkosten um höchstens 20 %, während die doppelte Transportleistung die Einnahmen auch fast verdoppelt. Die dank der höheren Effizienz möglichen Gewinne fließen unter den im Kapitel Kosten und Nutzen beschriebenen Rahmenbedingungen jedoch nicht nur in die Taschen privater Bahnunternehmen – einen Teil davon bekommen durch Konzessionsabgaben auch die verantwortlichen Aufgabenträger, die sie zum Wohle der Allgemeinheit einsetzen können.\n3.3. Der Container-Interregio (CIR)\nAls Ergänzung zum CEC soll es den Container-Interregio (CIR) geben, der einerseits Frachten von CEC-Bahnhöfen aus näher zum Kunden bringen, andererseits aber auch dem Binnenverkehr abseits der Hauptachsen dienen. Gerade letzteres könnte viele Transporte auf die Schiene zurück bringen, die in den letzten Jahrzehnten an die Straße verloren gingen.\nDas bei den Details beschriebene CIR-Netz hat 52 Linien, die Bayern und Baden-Württem-berg berühren und dabei eine Länge von 8.357 km erreichen. Fläche und prognosti-zierte Verkehrsleistung dieser beiden Bundesländer entsprechen etwa 30 % Deutschlands. Daher können bundesweit etwa 170 CIR-Linien mit einer Länge von etwa 28.000 km hochgerechnet werden.\nWie beim CEC wird es nach der erfolgreichen Markteinführung das Ziel sein, durch längere Züge mit vergleichsweise geringem Mehrauf-wand dort größere Kapazitäten anzubieten, wo sie benötigt werden.\nFür den Laien würde ein CEC nicht anders aussehen als dieser Containerzug, der am 13.9.07 auf dem Weg nach München in Bubenreuth fotografiert wurde: Vorn eine „bunte“ Lok mit Werbung für das eigene Eisenbahnunternehmen oder Dritte und dahinter eine Vielzahl von Flachwagen mit Containern in allen Formen und Farben.\n3.4. Ergänzende "Shortines"\nFür die Feinverteilung der Container zu den Kunden in der Fläche ist die Trennung zwischen Straße und Schiene weder wirtschaftlich noch technisch zwingend erforderlich: Es gibt heute schon Speditionen, die Transporte auf der Straße und auf der Schiene anbieten – die weltweit größte davon heißt ironischerweise „Deutsche Bahn AG“. Und es gibt heute schon LKWs, die sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene fahren können.\nTransportunternehmen streben aus Kosten-gründen an, dass LKWs und Güterwagen möglichst bis zur zulässigen Lastgrenze beladen werden. Auf gut ausgebauten Autobahnen und Eisenbahn-Hauptstrecken ist das kaum ein Problem. „Die letzten Kilometer bis zum Kunden“ sind aus Sicht der Speditteure das lästige Beiwerk: Die Deutsche Bahn AG hat in den letzten 10 Jahren die meisten Ladegleise „auf dem Land“ und Privatgleisanschlüsse stillgelegt, weil sie den Unterhalt als zu aufwändig berechnete.\nDie Zahl der schweren LKWs, die bedenklich auf schmalen Ortsverbindungsstraßen hin- und herkurven, nahm dadurch deutlich zu.\nDer LKW hat den unbestreitbaren Vorteil, dass er jeden Ort erreichen kann. Das soll im System der Container-Linienzüge genutzt werden, um ein flächendeckendes Angebot „aus einem Guss“ zu erhalten.\nUnd wo schließlich gar kein „akzeptabler“ Weg mehr für einen 40-Tonnen-Sattelschlepper bis zu einem Werkstor führt, sind Kommunalpolitiker schnell bereit, auf Kosten der Steuerzahler auch unbedeutende Nebenstraßen LKW-tauglich auszubauen.\nDer Container bringt sowohl dem Schienen- als auch dem Straßenverkehr abseits der Hauptstrecken den Vorteil, dass durch passende „Untergestelle“ Gewicht und Länge des Fahrzeugs den örtlichen Gegebenheiten angepasst werden können:\n> Während CEC-Wagen eine Achslast von bis zu 22,5 t erreichen, kann man auf Nebenstrecken kurze zweiachsige Güterwagen einsetzen, deren Achslast auch beladen unter 12 t bleibt. Damit wird auch wieder Güterverkehr auf Straßen- und Schmalspurbahnen denkbar ! Zweigstrecken, die für einen Personenverkehr nur mit leichten Triebwagen ausgebaut werden sollen, können mit geringem Mehraufwand auch weiterhin dem regionalen Güterverkehr dienen.\n> Wenn ein CEC- oder CIR-Bahnhof vom Kunden nur 20 oder 30 km entfernt liegt, ist es auch nicht so wichtig, dass ein LKW möglichst hoch beladen wird. Für den Nahverkehr können daher in großem Umfang zweiachsige 18-Tonnen-LKWs eingesetzt werden. Da sie wendiger sind, manche Ziele schneller erreichen können und weniger Energie verbrauchen, werden viele vermeintliche Vorteile eines 40-Tonnen-Sattelschleppers relativiert. Wenn eine sinnvolle Steuerpolitik zudem die Spediteure auch noch angemessen an den Folgekosten ihrer Straßen- und Umweltbelastung beteiligt darf man hoffen, dass eine große Zahl von Betrieben ihre Firmenstrategie in der beschriebenen Weise ändert.\nDer Autor geht davon aus, dass etwa 200 „Shortlines“ in Deutschland eine Jahresleistung von rund 1,2 Milliarden Tonnenkilometer erreichen können. Das sind zwar nur 1,3 % der von ihm für das Jahr 2015 prognostizierten Transportleistung auf der Schiene bundesweit. Viel wichtiger ist aber, dass „Shortlines“ regionale Konfliktpunkte entschärfen können und die Möglichkeit eröffnen, die Standards und die Kosten für den Straßenbau flächendeckend zu reduzieren.


Fiat 500C Neuwagen für München\nFiat 500C Neuwagen für München kaufen\nUnsere Argumente für einen Fiat 500C Neuwagen in München\nSie suchen nach Argumenten beim Autokauf? Dann empfehlen wir Ihnen einen Fiat 500C Neuwagen und damit die qualitativ beste Mobilität für München und Umgebung. Wohlgemerkt: dieses Modell überzeugt natürlich auch gebraucht, doch nur bei einem Fiat 500C Neuwagen können Sie die Ausstattung nach Lust und Laune auswählen und zudem festlegen, welchen Motor und welche Lackierung Sie möchten. Anders ausgedrückt, fahren Sie fortan mit einem rundum individuellen Fahrzeug durch München und gehen auch hinsichtlich der Qualität keinerlei Kompromiss ein. Die Sicherheitssysteme sind auf dem neuesten Stand und auch hinsichtlich der Assistenten brauchen Sie keinerlei Abstriche hinzunehmen.\nSicher haben Sie bereits den einen oder anderen Artikel über den Fiat 500C Neuwagen gelesen. Wir können Ihnen aus eigener Erfahrungen versichern: in der Realität ist das Fahrzeug noch ein gutes Stück überzeugender. Für Ihre Mobilität in München eignet sich das Modell ebenso wie für Fahrten über die Autobahn oder Landstraße. In der Beratung profitieren Sie von unserer Erfahrung als Familienbetrieb in der dritten Generation und einem davon, dass wir uns viel Zeit für Sie und Ihr Anliegen nehmen. Darüber hinaus, versteht sich ein Lieferservice direkt zu Ihnen nach München von selbst. Im Autohaus Dünnes erwerben Sie Ihren Fiat 500C Neuwagen auf besonders komfortable Weise.


Behörden | Heidis Mist\nPosts Tagged ‘Behörden’\nDirektzahlungen auch für Nichtberechtigte?\nAlle Bauern, nicht nur die DirektzahlungsbezügerInnen, müssen die Umwelt-, Gewässerschutz- und Tierschutzgesetzgebung einhalten.\nOft kümmern sich die Behörden nur noch um Details. Die Grundsätze weichen in den Hintergrund. Zum Beispiel die Voraussetzungen für den Bezug von Direktzahlungen gemäss Bundesgesetzes über die Landwirtschaft (LwG), 3. Titel: Direktzahlungen, 1. Kapitel: Allgemeine Bestimmungen, Artikel 70a Voraussetzungen.\nc. die für die landwirtschaftliche Produktion massgeblichen Bestimmungen der Gewässerschutz-, der Umweltschutz- und der Tierschutzgesetzgebung eingehalten werden;\nFür die Verletzung von Pufferstreifen z.B. gibt es die Kürzungsrichtlinien der Landwirtschaftsdirektorenkonferenz. Trotzdem sind Pufferstreifen häufig zu klein oder gar nicht vorhanden, siehe Pro Natura und das Offizialdelikt Pufferstreifenverletzung und Artikel-Serie Pufferstreifen auf Heidis Mist.\nBei Tierschutzverstössen kann der Kontrolleur unmittelbar Direktzahlungen kürzen. Aber auch beim Tierschutz hapert es zum Teil beim Vollzug, siehe Die täglichen Lügen sowie letzter Abschnitt Gesetzesvollzug: Kontrolle Hofdüngeranlagen.\nUnd beim Gewässerschutz? Es braucht einen rechtskräftigen Entscheid, d.h. jemand muss Anzeige erstatten. Diese juristische Hürde ist gross, und die Beweislage oft schwierig, etwa wenn es um die Gefährdung des Grundwassers geht. Weitere Informationen dazu siehe Gewässerschutz: Gesetz ohne Zähne.\nHeidi meint: „Der Gewässerschutz ist nicht ausreichend in der Direktzahlungsverordnung verankert.“\nEin Bekannter erzählte Heidi, er habe Gülle in einem Bach gesehen. Der Bauer, darauf angesprochen, sagte: „Das geht dich nichts an!“ Der Unerschrockene liess nicht locker, ging zur Gemeinde. Dort zuckte man mit den Achseln, wollte nichts unternehmen. Es brauchte viel Überzeugungskraft bis sich ein Beamter mit der Angelegenheit befasste. Was dabei herausgekommen ist? Das wissen die Götter. Ähnliche Geschichten hat Heidi schon viele gehört … und auch selbst erlebt!\nDer Fischereiverband Kanton Luzern kritisieren die Behörden seit Jahren wegen der vielen Gewässerverschmutzungen. Immer noch viel zu viele Gewässerverschmutzungen lautet der Titel der Medieninformation Fischereiverband des Kantons Luzern vom 29.1.14. Im Jahre 2013 waren es 69, davon 36 durch Gülle. „Wir erwarten endlich eine signifikante Abnahme …“ fordert der Präsident des Fischereiverbands, Franz Häfliger. Behörden und Bauernverband hoffen auf die Wirkung ihrer Informationskampagnen. Und die Staatsanwaltschaft? Sie setzt seit einem Jahr auf eine einheitliche Praxis. Dadurch seien die Strafen strenger geworden, erklärte der Oberstaatsanwalt Daniel Burri, siehe Die Diskussion über den richtigen Umgang mit Güllensündern, SRF Regional vom 5.2.14.\nInteressanterweise stellt der Luzerner Fischereiverband auch die Geld-Frage. „Wie schwer sind die einzelnen Unfälle? Wie gross ist der Schaden? Wie lange bleibt ein Bach leblos? Solche Fragen sind aussagekräftiger als die Statistik. Dazu kommt, dass das Zerstören von Lebensräumen im und am Wasser genauso schlimm ist wie tote Fische … Der finanzielle und wirtschaftliche Schaden der Gewässerverschmutzungen müssen beziffert werden. Denn jedes Unglück betrifft Fischer, Land- und Gewässereigentümer und hat kostspielige Reparatur- und Revitalisierungsmassnahmen zur Folge …“ Die Forderung der Fischer ist klar: Taten statt Worte!\nSchlagwörter:Bauernverband, Behörden, Bundesgesetz über die Landwirtschaft, Daniel Burri, Die Diskussion über den richtigen Umgang mit Güllesündern, Die täglichen Lügen, Direktzahlungen, Direktzahlungsverordnung, Fischer, Fischereiverband Kanton Luzern, Franz Häfliger, Gemeinde, Gewässereigentümer, Gewässerschutz: Gesetz ohne Zähne, Gewässerschutzgesetz, Immer noch viel zu viele Gewässerverschmutzungen, Kürzungsrichtlinie Landwirtschaftsdirektorenkonferenz, Kontrolle Hofdüngeranlagen, Landeigentümer, LwG, Oberstaatsanwalt, Pro Natura, Pro Natura und das Offizialdelikt Pufferstreifenverletzung, Pufferstreifen, SRF, Staatsanwaltschaft, Taten statt Worte, Tierschutzgesetz, tote Fische, Umweltschutzgesetz, Vollzug\nVeröffentlicht in Gülle, Gesetzte usw. | Leave a Comment »