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Messen Sie PLUS die Breite Ihrer Tür. Dies sollte mitten in der Nacht Hekatron geschehen, damit Sie keine Kopfschmerzen bekommen und es später nicht LED vergessen.\nEin Fenster hat eine maximale Tiefe von 150 mm (6 Abus Zoll). Es hat eine maximale Breite von 120 mm (4 fotooptische Zoll) und eine maximale Höhe von 127 mm (5 Zoll). Thema Wenn die Breite und Höhe nicht übereinstimmen, sollten Sie das X Türzubehör für das Fenster in der entsprechenden Größe kaufen (in Warnmelder diesem Leitfaden gehe ich davon aus, dass Ihr Fenster breit Wasserdampf ist). Wenn es zu eng für Ihr Fenster ist, müssen Empfehlungen Sie ein größeres Fenster bauen.\nViele Hersteller verwenden FireAngel sie für ihre eigenen Produkte oder um Ihren Türstand und/oder beispielsweise Ihre Türverkleidung zu erleichtern. Aber einige dieser Türzusätze sind für Forum jede Art von Tür großartig, um zu helfen, ein Heim GRWM aussehen zu lassen und sich professioneller zu fühlen.\nWas ist Türzubehör? Was Grad ist also ein Türzubehör und warum sind sie notwendig? Es Abmessungen ist eine sehr einfache Frage. Lassen Sie uns jedes einzelne XD genauer untersuchen: Die Tür ist die Tür! Die Tür ist das Zentrum lange des Hauses - daher kann es nicht helfen, dass die Arten Tür immer offen ist. Die Tür ist in der Regel Mini das erste, was gemacht wird, wenn ein neues Zuhause gekauft Celsius wird, und die Türen von neuen Häusern haben oft mehr Technologie dekorative Elemente (wie dekorative Leisten oder Metallrahmen, oder die Türscharniere), RM um sie wie ein neues Zuhause aussehen zu lassen. Aber Smartwares auch in einem Haus, das im Hinblick auf sein Aussehen Anforderungen neu gebaut und viele Jahre lang genutzt wurde, muss die Brandrauchprävention Tür noch ersetzt werden, und es können neue Materialien (z.B. vorgesehen neue Fenster, neue Türen usw.) erforderlich sein.\nErstens, x was meine ich mit Türzubehör? Dies sind Gegenstände wie Türen, oftmals Fenster, Türen, Fensterrahmen und ein Türgriff, die Ihnen helfen, Ihr wobei Haus zu öffnen. Um es kurz zu machen, Sie können montiert viele verschiedene Arten von Türzubehör an Ihrer Tür anbringen, oder Dezibel Sie können sie für mehrere Türen verwenden. In diesem Leitfaden Gewicht werden wir einen genaueren Blick auf Türzubehör für das Zuhause DIN werfen, damit Sie wissen, worauf Sie achten und wann Sie Angebot es kaufen sollten. Je mehr Ihr Zuhause gestaltet ist, desto enthalten besser und einfacher ist es, Ihr Haus zu öffnen. Lassen Ratgeber Sie uns nun einen Blick auf jede Art von Türzubehör fünf werfen und dann werden wir den besten Kauf für Ihr entscheiden Haus tätigen.\nEin Türzubehör ist ein Element, das Sie gerecht zu Ihrer Tür hinzufügen, so dass es von Menschen verwendet Selbstüberwachung wird, um Ihr Haus zu öffnen, in der Regel für Rauchwarnmelder zwei oder mehr Türen auf einmal.\nEs gibt verschiedene Arten von Türzubehör. Einige werden Jäger für normale Türen verwendet, andere für die Türklingeln. Sie alle Durchmesser müssen alle paar Jahre ausgetauscht werden. Die meisten Menschen sind Lithiumbatterie es jedoch gewohnt, jedes Jahr eine neue Türklingel zu entwickeln. PX Das teuerste Türklingelaccessoire auf dem Markt kostet rund 10.000 Euro, Verhalten das mit den meisten Features hingegen nur rund 20.000 Euro. HDv Die meisten Leute, die Türklingeln ersetzen, ersetzen nur die Türklingeln, benötigten oder einige wenige. Der Preis variiert, und ich werde nicht Stummschaltung auf die Details der Preise für Klingeln eingehen. Hier erzähle Sekunden ich Ihnen nur von den Türklingeln, die Sie ersetzen sollten.\nDie Türklingeln sollten Sie ersetzen, zumindest bei Betriebstemperatur den teuersten Türklingeln. 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Warum Opalinuston beim Staudammbau zum Zug kam | BFE-Magazin energeiaplus | Energiemagazin des Bundesamtes für Energie\nTausende von Akten aus dem Papierarchiv der Sektion Talsperren digitalisiert das Bundesamt für Energie derzeit. In einem Dossier aus den 1950-er Jahren sind wir auf den Begriff «Opalinuston» gestossen. Dieses Tongestein kennen wir heute vor allem aus dem Zusammenhang mit den geplanten geologischen Tiefenlagern für radioaktive Abfälle.\nIn den 1950er- Jahren wurde Opalinuston für den Bau von Staudämmen verwendet. Energeiaplus erklärt, wo und warum, und fragt bei Experten nach, wieso dieses Gestein für derart unterschiedliche Einsatzgebiete geeignet ist.\nIm Gebiet des Solothurner und Aargauer Jura wird Opalinuston seit den dreissiger Jahren des letzten Jahrhunderts abgebaut. Daraus wurden Ziegel hergestellt. Gemäss einer Aktennotiz aus dem Archiv des BFE vom 6. Mai 1959 wurde das Gestein aber noch anders eingesetzt: Beim Bau des Wasserkraftwerks Brigels-Tavanasa im Kanton Graubünden.\nAnlässlich einer Begehung der Staudamm-Baustelle Brigels wurde in dieser Aktennotiz festgehalten:\n«Die kritische Stelle des Dammes stellt die Durchführung des Grundablasses durch den Kern hindurch dar. In einer Zone von ca. 1,5 Metern wird das Kernmaterial von Hand mit fünf Prozent Opalinuston vermischt (2 Säcke auf 1m3) und mit Kleinstampfer («Wacker»-Stampfer mit elektrischem Antrieb) unmittelbar am Betonbauwerk beziehungsweise mit einem 1,5 Plattenvibrator in den übrigen Partien vermischt. Schichtmächtigkeit lose 30 cm. Auf die mit Bitumenanstrich versehene Betonoberfläche wird ein Tonschlämmenanwurf vor dem Anschütten des Kernmaterials aufgebracht.»\nArchiv Bundesamt für Energie\nAuch der Kern des Staudamms (Bau 1955, Inbetriebnahme 1960) auf der Göscheneralp im Kanton Uri besteht aus Opalinuston. Aus dem Jura hatte man das Gestein auf die Alp gekarrt – rund 230’000 Tonnen Tonpulver war in Silowagen der Schweizerischen Bundesbahnen von Holderbank nach Göschenen und in Silolastwagen von Göschenen auf die Göscheneralp geführt worden.\nDoch weshalb dieser Aufwand? Erklärungen finden sich in der Schweizerischen Bauzeitung aus dem Jahr 1957 (Band 57).\n«Die Untersuchungen zur Abklärung der zur Verfügung stehenden Kernmaterialien ergaben, dass auf Grund der Kornzusammensetzung an erbohrten Bodenproben in den obersten 10 m des Talbodens der Göscheneralp genügende Materialmengen von günstiger Körnung vorhanden sind. Da es sich vor allem um kohäsionslose Materialien handelt, können sie aber ohne Zuschlagsstoffe zu Dichtungszwecken nicht verwendet werden. Der dichtende Teil des Dammes musste deshalb in Verbindung mit einem ortsfremden Material vorgesehen werden.»\nHilfe erhoffte man sich von der ETH. Das dortige Erdbaulaboratorium der Versuchsanstalt für Wasserbau wurde beauftragt, Versuche mit den Zuschlagsstoffen Opalinuston und Bentonit durchzuführen. Auf Grund der Ergebnisse wurde der Dichtungskern dann mit Opalinuston ausgeführt.\n«Feinsand und Kies bis 100 mm Korndurchmesser aus der Alluvion der Göscheneralp;\nZusatz von 16 Gewichtsprozenten Opalinus-Ton, bezogen auf die Komponenten 0 4- 10 mm;\nmittleres Sickergefälle im Dichtungskern 3:1, definiert als Höhe zur Breite des Kerns im betreffenden Schnitt.»\naus Schweizerische Bauzeitung 83/1965 / e-periodica.ch\nDer Einsatz von Opalinuston im Kern eines Staudamms scheint sich zu bewähren. Rocco Panduri, Leiter Aufsicht Talsperren beim Bundesamt für Energie sagt dazu: «Die Dichtungswirkung des Kerns dieses Dammes auf der Göscheneralp ist im schweizweiten Vergleich ausgezeichnet.»\nGöscheneralp – Stausee mit Steinschüttdamm © VBS\nKeine Talsperre sei vollkommen wasserdicht, d.h. man misst einen gewissen Anteil von Sickerwasser, welcher durch die Sperren sickert. «Bei der Göscheneralp ist diese Menge, wenn man die Höhe des Damms von 155 Metern und die Kronenlänge von über 500 Metern berücksichtigt, sehr gering. Der Kern ist also weitestgehend undurchlässig.»\nOpalinuston als Baustoff und Wirtgestein\nOpalinuston taucht in der jüngsten Zeit im Zusammenhang mit den geplanten Tiefenlager für radioaktive Abfälle auf. Philippe Schaub ist Fachspezialist Entsorgung radioaktive Abfälle im Bundesamt für Energie.\nEnergeiaplus wollte von ihm wissen, was der Unterschied von Opalinuston als Baustoff und als Wirtgestein für das Tiefenlager ist.\nPhilippe Schaub: Einfach ausgedrückt würde ein Tiefenlager für radioaktive Abfälle nicht wie ein Staudamm MIT Opalinuston gebaut, sondern IM Opalinuston. Das heisst, bei einem Tiefenlager kommt der Opalinuston als «natürliche Barriere» zum Einsatz. Das Gestein liegt in ausreichendem Masse ungestört und in einer günstigen Tiefe vor, wo eine bautechnische Erschliessung möglich ist. Daneben spielen natürlich die günstigen Materialeigenschaften von Opalinuston wie eben die hohe Dichtigkeit oder aber auch das gute Rückhaltevermögen von Radionukliden oder die Selbstheilung von Rissen eine wichtige Rolle. Diese Eigenschaften haben grundsätzlich auch andere Tongesteine. Erst die Kombination mit dem geeigneten Vorkommen macht den Opalinuston für die geologische Tiefenlagerung interessant.\nBei den erwähnten Staudämmen hingegen wurde der Opalinuston im Sinne einer «technischen Barriere» eingesetzt, also als künstlich von aussen eingebrachte Abdichtung. Beim Tiefenlager soll für diese «technische» Barriere aber nicht Opalinuston sondern Bentonit verwendet werden.\nSie haben auch die Dichteeigentschaft von Opalinuston erwähnt. Diese Eigenschaft spielt auch bei Staudämmen eine Rolle.\nPhilippe Schaub: Bei den geologischen Tiefenlagern gibt es wie gesagt eine enge Verknüpfung zwischen den Vorkommen von geeignetem Wirtgestein und der Standortfrage. Dies spielte beim Bau der Staudämme keine Rolle. Aus den Darstellungen geht hervor, dass Opalinuston in der Schweiz selten für Dammprojekte eingesetzt wurde. Hierbei ging es wohl auch um eine wirtschaftliche Überlegung, welches Dichtmaterial beim Bau eines Dammes verfügbar und günstig zu erwerben war. Beim Bau des Göscheneralpdamms war es wohl Opalinuston aus dem Steinbruch Holderbank. Wenn das Material extra aus dem Aargauer Jura in die Urner Alpen geschafft wird, muss es aber sicher eine sehr gute Eignung haben.\nEnergeiaplus: Im Felslabor Mont Terri im Kanton Jura wird der Opalinuston als Wirtgestein für die geologische Tiefenlagerung von radioaktiven Abfällen detailliert untersucht. Worum geht es da in erster Linie?\nPhilippe Schaub: Im Felslabor Mont Terri werden Forschungsarbeiten am Opalinuston ausgeführt mit dem Schwerpunkt, seine Eignung als Wirtgestein für geologische Tiefenlager aber auch als Speichergestein z.B. für CO2 näher zu untersuchen. Die Lage des Felslabors im Faltenjura ist aber für den Bau eines geologischen Tiefenlagers nicht geeignet, da ja für ein Tiefenlager nicht nur die günstigen Materialeigenschaften wichtig sind, sondern auch ein langfristig stabiles geologisches Umfeld erwünscht ist. Im Felslabor Mont Terri ist übrigens eine internationale Forschergemeinde am Werk, da die im Opalinuston beobachteten Prozesse und die Erkenntnisse zu technischen Barrierensystemen durchaus auch auf andere Vorkommen von Tongesteinen weltweit übertragen werden können.\nSchlagworte: 2021, Abfälle, Bau, beton, BFE, Bund, Bundesamt, Bundesamt für Energie, Dämmen, énergie, Entsorgung, Entsorgung radioaktive Abfälle, Erde, ETH, Expert, Experten, Felslabor, Gemeinde, Interview, Kraftwerk, Lage, Material, Oberfläche, Periodica, Projekt, radioaktive Abfälle, Schweiz, Spezialist, Standort, Talsperre, Tiefenlager, Ton, Wasser, Wasserkraft, Werk, Wirkung\n2020 Gebäude Information énergie EnergieSchweiz Effizienz BFE Bund Suisse energeia Bundesamt für Energie Bundesamt 2019 Mobilität OFEN Projekt Forschung Energieeffizienz Schweiz Strom


Zehnjähriger Junge in Düsseldorf von Auto erfasst - schwer verletzt\nEin Zehnjähriger ist in Gerresheim angefahren und schwer verletzt worden. Foto: picture alliance/dpa/Monika Skolimowska\nDüsseldorf Ein Zehnjähriger ist in Gerresheim angefahren und schwer verletzt worden. Der Unfall passierte offenbar an einem Fußgängerüberweg.\nBei einem Verkehrsunfall in Gerresheim wurde ein zehnjähriger Junge am Mittwochnachmittag schwer verletzt, als er von einem Auto erfasst wurde, teilte die Polizei mit. Rettungskräfte brachten ihn in ein Krankenhaus.\nNach derzeitigem Stand der Ermittlungen war eine 76-jährige Düsseldorferin mit ihrem Daimler auf der Gräulinger Straße in Richtung Bergische Landstraße unterwegs. Als sie einen Fußgängerüberweg passierte, bemerkte sie laut Polizei offenbar einen zehnjährigen Jungen zu spät, der die Straße überqueren wollte.\nEs kam zu einer Kollision, bei der sich der Junge verletzte. Rettungskräfte brachten ihn in ein Krankenhaus. Das Verkehrsunfallaufnahmeteam der Düsseldorfer Polizei war vor Ort, um die Spuren zu sichern. Die Ermittlungen zum Unfall dauern an.


Retreat: Poesie im Bild- 07.10.2017 - Wuppertal - Sitara\nStartseite / Retreats / Retreat: Poesie im Bild- 07.10.2017 – Wuppertal\nKreativität, Lebensfreude, Sinnlichkeit, Ausdruck.\nGestalte ein feines Seelenmagiebild mit Deiner Poesie und Deinen Farben.\n… einen Tag erleben, der Dich in Deine bunte, strahlende Poesie Deiner Seele führt?\n… Deine kreative Schöpferkraft spüren und Dich in Deinen Farben ausdrücken?\n… Dein einzigartiges Licht spüren und Dich von Deiner Sinnlichkeit verzaubern lassen?\n… etwas gestalten, was Dich an Deine Poesie erinnert und Dir mehr Schönheit in Deinem Leben schenkt?\nGestalte voller Leichtigkeit und Hingabe.\nSanfte, fließende Yogaflows bringen Dich in Deine berührende Intuition. Geführte Meditationen lassen Deine Seele leuchten und führen Dich in die Quelle der sprudelnden Kreativität.\nFolge dem Weg der Poesie. Öffne Dich dem Zauber der Farben.\nGestalte ein poetisches Bild mit den Dingen, die Dein Herz strahlen lassen und Deine Seele berühren. Erwecke Geschichten und Träume.\nAusgebucht – Vielleicht ist der Herzensträume-Retreat eine liebevolle Alternative.\nDu gestaltest 1-2 kleine, wundervolle Bilder und noch einige zauberhafte Elemente dazu. Stelle das Bild auf Deinen Altar, Deinen Nachtisch, Deine Kommode oder wo immer es Dich berührt und Deine Poesie Dir Flügel schenken kann.\nWenn Du magst und hast: (alte) Fotos und Zeichnungen, Bänder, Stoffe, andere Elemente, die Du eventuell integrieren möchtest (ich habe auf alle Fälle so viel schönes Material, Stoffe und Perlen da, die Du gerne nutzten kannst) und eine leere Sprühflache für Wasser.\nEine Schürze oder ein altes, langes Shirt, was Farbe abbekommen darf. Bequeme Kleidung für die zarte Yoga-Session.


Auch bezüglich Schalldämmung HBI-Standardfenster grundsätzlich als hervorragend zu bezeichnen, wenn sie wie von uns, handwerklich professionell montiert werden. Für darüber hinausgehende Ansprüche werden die speziellen SILENCE-Fenster aus Holz, Holz/Aluminium und Kunststoff angeboten.\nBesonderer Schallschutz vor Verkehrslärm, dem Lärm von Flugzeugen etc. ist inbesondere in einer Großstadt nicht selten ein wichtiges Thema - hohe Lärmbelastungen innerhalb von Wohnräumen bedeuten nicht nur, dass die Immobilie an Wert verliert, sondern auch langfristig gesundheitliche Schäden und ein permanentes Unwohlsein der Bewohner.\nAuch in Betrieben bedeutet verbesserter Schallschutz z.B. in Büros nicht nur, dass Vorgaben der Berufsgenossenschaft eingehalten werden, es erhöht auch die Produktivität erheblich entspannterer und leistungsfähigerer Mitarbeiter.\nHBI bietet ausgeklügelte und wie bei diesem deutschen Unternehmen üblich - so hochwertige wie preiswerte Schallschutzfenster aus Holz, Holz/Aluminium und Kunststoff.\nHBI Silent Fenster\nDer Unterschied zu den normalen Fenstern liegt darin, dass die Fenster für dickere Mehrschichtgläser ausgelegt sind, dass die Profile mit mehr Falzen und mehreren, speziellen Dichtlippen aufwändiger gebaut sind. Dank der großen Erfahrung des Herstellers mit diesen teilweise erheblich schwereren Fenstern bleiben die nötigen Schließkräfte dennoch gering.\nDie Verglasung besteht entweder aus dickeren, 2- oder 3-lagigen, speziell schalldämmenden Isolier-Gläsern, die akustische gegenseitig entkoppelt sind.\nNeben dem Schallschutz werden gegenüber normalen Fenstern auch höhere Dämmwerte erreicht.\nSilent Holzfenster: bis Schallschutzklasse 4 (RW = 42 dB)\nSilent Holz/Aluminiumfenster: bis Schallschutzklasse 4 (RW = 42 dB)\nSilent Kunststofffenster: bis Schallschutzklasse 5 (RW = 47 dB)\nZu Fragen eines sinnvollen und preiswerten Lärmschutzes an vielbefahrenen Straßen, Bahnstrecken, Flugschneisen oder in industriellen Bereichen sprechen Sie uns gern an, wir sind im Thema.


Mit dem Faltboot – Kanu auf die Dordogne: Ein Reisebericht vom Sommer 2013 » Ferienwelt\nUwe 6. Dezember 2013 25. August 2016 Featured, Frankreich, Perigord, Reiseberichte 1 Kommentar\nEin neues französisches Flussabenteuer im Hochsommer: Mit unserem mittlerweile leicht betagten Faltboot befuhren wir die Dordogne auf ihren schönsten Abschnitten.\nAbsolute Einsamkeit, Ferientrubel und die fantastische Flusslandschaft beglückten uns mit einem Kontrastprogramm sondergleichen. Frankreich ist immer eine Flussreise wert – Kommen Sie mit und begleiten Sie uns in diesem Reisebericht durch das Perigord Noir, vorbei an verwunschenen Burgen und mythischen Auen.\nStart: Beaulieu-sur-Dordogne, Camping Municipal de Altillac\nDer in unserem Flussführer und auch im Netz vielfach empfohlene Campingplatz „des Iles“ in Beaulieu-sur-Dordogne erwies sich als fest in holländischer Hand befindlicher Familien-Camping mit Hully-Gully Hüpfburg und für diese Art Camping typisch überzogener Preisgestaltung.\nDie Lage wäre zwar optimal gewesen, aber wir zogen weiter und fanden nur knapp einen halben Kilometer weiter auf der anderen Seite der Dordogne in Altillac einen typisch französischen Camping Municipal, direkt am Ufer der Dordogne und in unmittelbarer Nähe eines Intermarchès gelegen.\nDas freundliche Personal der Gemeinde und die angenehmen Mitcamper machten die Wahl leicht: Hier bezogen wir unsere Basis, zumal man dort auch für moderates Geld sein Auto für die Dauer der Dordogne-Befahrung abstellen kann. Perfekt!\nNach einem Tag erfolgreichen Eingewöhnens und der obligatorischen Verproviantierung ging das Abenteuer also los. 16 Kilometer lang war unsere erste Etappe, die uns gemütlich zum direkt am Ufer des Mühlengrabens von Carennac gelegenen Campingplatz führte.\nDirekt nach dem Start in Altillac fuhren wir links an dem recht schnell auftauchenden Inselchen vorbei – Die richtige Wahl, wie sich zeigte, denn obwohl das Wasser dort hörbar rauscht sollte man sich auf die hoffentlich mitgenommenen Flussführer verlassen. Die rechte Seite sieht zwar anfangs harmlos aus, hat aber wohl schon so manch unbedarften Faltboot-Fahrenden in leichte Bedrängnis gebracht.\nAnsonsten fliesst die Dordogne in diesem Abschnitt mitunter flott, aber auch für ältere Faltboote sehr gut fahrbar in ihrem Bett. Ein Steinwurf-Wehr kreuzt zwar nach einigen Kilometern noch die Fahrrinne, aber das ist gut erkennbar und bildet daher auch keine sonderliche Gefahr für die empfindliche Bootshaut.\nDie 16 Kilometer bis zum Wehr von Carennac sind in ein paar wenigen Stunden geschafft – Es empfiehlt sich am dortigen Campingplatz zu verweilen und eine Besichtigung des schönen Ortes zu unternehmen.\nDas Wehr von Carennac ist, wie auch die rechts im Wehr vorhandene Fischtreppe, für Faltboote meiner Meinung nach ohne Gefahr für die Bootshaut nicht fahrbar. Aber es gibt eine Variante, wenn man sich das Umtragen ersparen möchte:\nDer Mühlengraben direkt am Campingplatz ist auf der gesamten Länge fahrbar. Aber auch hier: Kein Paradies ohne Apfel – Und diese Variante bietet gleich zwei davon…\nDer Mühlengraben von Carennac.\nDie folgenden drei Bilder zeigen Impressionen der Durchfahrt des Mühengrabens. Drauf klicken öffnet eine grosse Ansicht!\nDie Durchfahrt des Mühlengrabens von Carennac ist ein erstes, kleines Highlight einer Dordogne-Befahrung.\nZunächst geht es gut 1,5 Kilometer lang durch eine ursprünglich erscheinende Flusslandschaft. Hin und wieder tauchen weidende Kühe am Ufer auf, bis sich vor der Mühle das Wasser etwas weitet.\nHier muss man nun durch das rechts neben der Mühle erscheinende Loch fahren, in dem die Strömung munter zieht und am Ende der Durchfahrt ein kleiner, aber harmloser Schwall auf das Boot und seine Besatzung wartet.\nNach dieser kleinen Herausforderung fährt man noch ein paar hundert Meter weiter während links auf dem Hügel nun das Dorf Carennac selbst an einem vorbeizieht. Wer es noch nicht besichtigt hat, sollte jetzt einen kleinen Stop einlegen – Es lohnt sich durchaus.\nGegenüber der Anlegestelle von Carennac geht es über eine moderat fliessende Fischtreppe zurück in die Dordogne. Diese Fischtreppe ist meiner Meinung nach ebenfalls nicht für empfindliche Faltboothäute geeignet – Aber gut zu treideln. Man legt links vor der Fischtreppe an einer Art Betonpier an und treidelt das Boot am besten zu zweit langsam bis in die Dordogne hinab. Ansehen und selbst entscheiden…\nWieder zurück auf dem Fluss beginnt eine wunderbare Wanderfahrt durch zauberhafte Landschaften.Steil aufsteigende Felsformationen zwingen die Dordogne immer wieder zu Richtungsänderungen und so mäandert man mit dem Boot staunend den Fluss hinunter.\nDie Dordogne ändert nach Carennac ihr Gesicht. Aus dem bis hier eher langsam durch eine weite Landschaft ziehenden Fluss wird nun ein mitunter munter strömendes Gewässer mit Kies- und Sandinseln am Ufer, versteckten Winkeln zum Träumen und lebhaften Schwällen die uns aber vor keine grösseren Probleme stellten.\nDordogne – Impressionen zwischen Carennac und St. Julien de Lampon\nAndere Boote trifft man hier nur vereinzelt. Meist sind es Mietboote aus Plastik die an Brücken oder Ortschaften eingesetzt werden und ein paar Flusskilometer weiter abwärts samt Besatzung wieder eingesammelt werden. Je später der Abend, desto ruhiger der Fluss und mit dem richtigen Auge finden wir hin und wieder sogar einen der an der Dordogne durchaus raren Plätze zum „wilden“ Zelten und Übernachten am Ufer des Flusses.\nEndlich kann das mitgeschleppte Equipment und die vor Ort eingekauften Köstlichkeiten zum Einsatz kommen.\nWas schmeckt nach einem Paddeltag besser als ein Eintopf vom Feuer? Dazu ein Rotwein aus der Region und das Faltboot-Glück ist vollkommen.\nNach einem ausgiebigen Flussbad am nächsten Morgen schliesslich ging es weiter die Dordogne hinab, bis wir am frühen Nachmittag bei St. Julien de Lampon anlandeten und auf dem rechts am Ufer befindlichen Campingplatz Station bezogen.\nEs gibt dort direkt vor der Brücke zwei Campingplätze die um die Gunst der Gäste buhlen. Für ein Mal entschieden wir uns nicht für den Camping Municipal – Denn dieser bot allerbesten „Holland-Standard“ mit Frittenbude, Animation und kleinen Zeltplätzen auf riesigem Areal – Massencamperhaltung.\nBesser, ruhiger und auch direkt am Ufer der Dordogne gelegen ist der rechts vor der Brücke befindliche Campingplatz „Les Ombrages“ – Unser Tipp!\nSt. Julien de Lampon ist ein kleines, typische Dorf des Perigord mit Spezialiäten-Läden die fast alle Köstlichkeiten der Region frisch führen. Sehr gemütlich…\nDomme – Mal wieder ein „Plus beaux village de France“\nBis Domme, eines der „schönsten Dörfer Frankreichs“ geniessen wir die Fahrt, lassen uns treiben und entschliessen uns schliesslich in Cenac, dem kleinen Ort unterhalb von Domme, zwei Tage zu verweilen.\nDas auf einem Hügel liegende Örtchen Domme ist auf jeden Fall eine Besichtigung wert – Nicht nur der beeindruckenden Grotte wegen.\nIn Cenac kann man auf dem links am Dordogneufer, direkt vor der Strassenbrücke gelegenenen Campingplatz erstaunlich ruhig zelten. Der Ort bietet alle Möglichkeiten zur Verpflegung und wenn man den rot-weissen Markierungen des GR-Wanderweges den Hügel hinauf folgt, steht man nach ca. 30 Minuten direkt in der Altstadt von Domme.\nVon der dortigen Terrasse bietet sich ein toller Blick über das Tal der Dordogne:\nSehr sehenswert sind übrigens noch die Grotten von Domme, die sehr bequem direkt vom Marktplatz aus erreichbar sind. Eine der schönsten Tropfsteinhöhlen die wir bislang besichtigen durften – inmitten einer pittoresken, schönen alten französischen Stadt. Nehmen Sie sich also etwas Zeit für Domme, es lohnt sich.\nDie Dordogne bei Domme windet sich wieder durch ein offenes, liebliches Tal\nAber „das Beste“ kommt ja bekanntlich zum Schluss. Also Leinen los zur Schlussetappe…\nAber Halt: Vor Abfahrt sollte man vorher noch in einer der örtlichen Weinkellereien (Caves) vorbeischauen und sich einen oder zwei Liter Landwein direkt ab Fass in eine Plastikflasche abfüllen lassen.\nJetzt geht’s richtig los: La Roque Gageac.\nTäglich mehrere tausend Mietkanu-Fahrende können nicht irren: Jetzt kam das aus touristischer Sicht spektakulärste Stück Dordogne.\nSo etwas hatten wir noch nicht gesehen: Reisebusse in schier endloser Reihe spieen Touristen aller Altersklassen an den Strand der Dordogne, wo sich diese über Unmengen bereitgestellter und übereinander gestapelter Mietkanus hermachten.\nAnscheinend ohne Einweisung aber immerhin mit einer Art Rettungsweste ausgestattet ergoss sich diese Menschenmenge in Booten anschliessend völlig unkontrolliert und planlos den hier doch zügig fliessenden Fluss hinunter. Wir konnten uns gar nicht richtig auf die eigentliche Attraktion konzentrieren, drohten doch dauernd heftige Kollisionen, die wir für unser vollbeladenes und empfindliches Faltboot vermeiden wollten. Denn die meisten der Miet-Kapitäne hatten anscheinend das erste Mal im Leben einen Kanadier auf einem Fluss in der Hand und paddelten schon mal in einer Art Panik-Modus immer schneller einfach rauf los, wenn ein Hindernis auftauchte. Vielfach ging das schief – Wir sahen viele mehr oder weniger lustige Kenterungen innerhalb weniger Minuten… Das da noch nicht mehr passiert ist liegt vielleicht auch daran, dass die Gendarmerie auf diesem Flussabschnitt präsent ist und auf die Einhaltung minimaler Sicherheitsregeln achtet, denn immerhin brettern duch die ganzen Kanus auch noch grosse, motorisierte Ausflugsdampfer.\nEin sehenswerter Fernsehbericht darüber findet sich auf französisch hier – Die Bilder allein sprechen für sich:\nUnd mittendrin: Ein Action-Fotograf, der die Leute bei diesem „Abenteuer“ fotografiert – Die Fotos kann man sich dann am Strand ausdrucken lassen…\nDas Szenario ist aber auch eindrucksvoll: Auf nur wenigen Flusskilometern jagt ein historisches Highlight das Nächste, selbst Disneyland sieht dagegen ziemlich klein aus – und dabei ist das hier alles echt historisch.\nLa Roque Gageac, Castelnaud-la-Chapelle, Beynac-et-Cazenac – Märchenhafte Burgen, Schlösser und Dörfer inmitten wunderschöner Landschaft locken jedes Jahr hunderttausende Touristen an die Dordogne. Das alles vom Fluss aus zu sehen ist es wert, kurz auch Teil einer Masse zu werden.\nDieser viel befahrene Abschnitt ist nach ca. 10 Kilometern bereits zu Ende. Die Massen mit ihren Kanus werden gut organisiert wieder eingesammelt und innerhalb der nächsten 1-2 Stunden ist man auf dem Fluss wieder fast allein.\nDie Dordogne fliesst ab hier deutlich langsamer, die Landschaft öffnet sich und der Bewuchs durch Wasserpflanzen, die sich wie Schüre um die Paddel legen und das Boot bremsen nimmt nun stark zu. Für uns ist nun, in Siourac-en-Perigord, bei Flusskilometer 292,5 Schluss. Direkt hinter der Brücke kann man bequem anlanden und auf dem gut ausgestatteten Campingplatz einchecken.\nSiourac ist ein sehr schönes Dorf des Perigord, Abends trifft man sich unterhalb der Brücke und übt sich in Snall-Talk. Aber wichtiger: Es gibt einen Bahnhof von dem aus man, einige Umsteigevorgänge später, bis auf 4 Kilometer an Beaulieu heran kommt. Aber noch besser: Der freundliche Camping-Platz Besitzer fährt nach freudlicher Frage mit seinem Auto nach Beaulieu. Das spart einige Stunden Fahrtzeit und ist nicht wirklich teurer als die Tickets mit dem öffentlichen Verkehr: 80 Euro verlangte der freundliche Herr für den fast dreistündigen Transfer.\nSo konnte ich unser Auto nachholen und die Reise ging weiter – Die Vezere hinauf, wieder zurück in die Auvergne und schliesslich in die Schweiz.\nEin paar informative Links zum Thema Kanu auf der Dordogne\nWir hatten natürlich wieder einen „Schulze“ dabei.\nDieser Band ist von allen Schulze-Führern der Beste – Es fehlen zwar die Alkohol geschwängerten Anekdoten der Loire, aber dafür stimmen hier einmal die Angaben.\nLeider ist dieser Band nur noch im Antiquariat zu haben, vielleicht gib es ja mal eine Neuauflage: Die Dordogne: Ein Paddelparadies mitten in Frankreich\nSehr gut auch der deutsche DKV-Kanuführer Südfrankreich.\nSehr technisch, aber mit deutscher Genauigkeit, wird hier der gesamte interessante Flussverlauf beschrieben.\nViele Infos bietet die Webseite von Faltboot.org\nEin Befahrensbericht von 2006\nAuf andere meiner Meinung nach relevante oder interessante Quellen habe ich direkt im Text verlinkt.\nSollten Sie noch andere Web-Adressem kennen, die nützlich für die Planung und Durchführung eines Dordogne-Abenteuers sind, nutzen Sie doch bitte das Kommentarfeld weiter unten :) – Wir alle haben daran Freude!\ndordogne, faltboot, Frankreich, kanu, perigord, reisebericht\n← La Gomera – Nach 20 Jahren! Ein persönlicher Reisebericht.\nEinmal den Robinson machen: Einen Leuchtturm mit ganzer Insel mieten. →\nEin Kommentar zu “Mit dem Faltboot auf der Dordogne: Von Beaulieu nach Siourac.”\nPingback: Linksammlung zur Dordogne – belafon


Fehlen über mehrere Tage!Jetzt wird es richtig unangenehm. Denn wer gleich über partnerbörse psychisch kranke Tage fehlt, kommt damit nicht einfach durch. Nach dem persönlichen Anruf werden die Eltern schriftlich über das Fehlen ihrer Kinder informiert.\nDas braucht partnerbörse psychisch kranke übrigens nicht peinlich zu sein. Viele Mädchen und Frauen haben mal so etwas. Und das hat nichts mit fehlender Hygiene zu tun. Übrigens können auch Mädchen diese Beschwerden bekommen, die noch nie Sex hatten.\nZum Beispiel, wenn partnerbörse psychisch kranke ganz warm und kribbelig um die Vulva wird und ihre Scheide feucht wird. Sexuelle Fantasien sind nicht immer kontrollierbar. Sie können sich selbständig machen, ohne dass eine bestimmte Absicht dahinter steckt.\nFalls das der Fall ist, dann vergiss nicht: Jeder darf selber entscheiden, was ihm Spaß macht und wie er partnerbörse psychisch kranke Sexleben gestalten möchte. Tu deshalb was Dir gut tut. Solange Du dabei niemandem schadest und dabei Spaß hast, darfst Du tun und lassen was Du möchtest. Was andere denken, kann Dir egal sein.\nWenn es beim Einführen Probleme gibt oder es sogar wehtut, liegt das normalerweise nicht an der Penisgröße. Oft ist entweder der Junge zu schnell, partnerbörse psychisch kranke, die Scheide nicht feucht genug oder das Mädchen verspannt oder im ganz ungünstigen Fall alles zusammen. Sofort aufhören, wenn das passiert.


Longboard Fullface Helm | Fullface Helm Longboard\nLongboard Fullface Helm\nDer AOB Fullface Helm für Downhill und Freeride. Sie bevorzugen spezielle Downhill Helme oder Fullface Helme. Vollgesichts-Helm TSG Squad Chopper. Unsere Beschreibung: Der Triple Eight Racer ist ein preiswerter, aber effektiver Downhill-Rennhelm. Ein S-One Lifer Fullface Glitter Helm.\nIntegralhelme - buy - Fahrradhelme von Troy Lee Designs. iXs, Oneal, Cali\nLäufe und Events, bei denen das Tragen eines Integralhelms vorgeschrieben ist, sollten daher auf höchstem Sicherheitsniveau durchgeführt werden. Waren in den 90er Jahren die meisten Abfahrtshelme noch aus schwammigen Kunststoffen, so werden heute nur noch qualitativ hochstehende Werkstoffe verwendet. Die Troy Lee Designs sind unangefochtene Trendsetter. Nicht nur durch die unterschiedlichen Werkstoffe, sondern zum Beispiel auch durch den Verschluß zeichnen sich die vielen erhältlichen aus Nicht nur durch die unterschiedlichen Werkstoffe, sondern zum Beispiel auch durch den Verschluß zeichnen sich die vielen verschiedenen Helmtypen aus.\nBei besonders hochwertigen Sturzhelmen ist die Helmhülle aus Carbon besonders leicht und äußerst stoßfest. Der Helm, der MaÃ?stäbe einsetzt, ist der Troy Lee Designs D3 mit einer im Windkanal getesteten High-Tech-Carbon-Helmschale. Im Onlineshop finden Sie eine große Auswahl an Integralhelmen in allen Größen, Ausführungen und in allen Farbvarianten.\nSelbstverständlich sind alle bekannten Helmproduzenten wie iXS, O'Neal und Troy Lee Designs erhältlich. Das Rad Rückenprotektor gehört ebenso zum Standardausrüstung eines ehrgeizigen Radfahrers wie Downhill-Protektoren. Aber nicht nur Downhill- und Freeride-Fahrer, wie z.B. eine Kona-Entrourage, sollten Schutzausrüstung mit sich tragen. Aufgrund der immer anspruchsvolleren Strecken, leichter und schmaler Ausführungen von Freerider und Downhill-Protektoren werden auch für Fahrer von Enduros und allen Mountainbikes angeboten.\nEin sehr großes Angebot an Sturzhelmen führen wir in unserem Ladengeschäft im Stuttgarter Remstal. Sie können sich hier anmelden. Zusätzlich zur fachmännischen und persönlichen Betreuung können die Sturzhelme auch gleich vorort angeprobiert werden. Mit einem eigenen Downhill-Team können wir auf fundierte Kenntnisse und Erfahrungen zurückgreifen. Bei uns finden Sie die für Sie und Ihren Fahrstil passenden Protektoren für die Abfahrt und das Freeriden.\nVollgesichtshelm blaugrün Explicit Enduro BMX Trail Downhill Fahrradverkauf\nTeilenummer: Fullface Helm Bluegrass "Explicit" Für die Weiterentwicklung des Bluegrass wurde die Erfahrung und das Wissen von professionellen Fahrern aus mehreren Jahren im BMX- und Downhillbereich zusammengeführt. Dies ist der einzige Weg, um einen Helm dieser Güte herzustellen. Er besticht durch durchdachte Funktion, höchste Zuverlässigkeit und exklusives Äußeres. Ohrmuscheln, ein Brillengestell und eine komfortable Füllung, die sich der Kopfkontur ideal anpaßt, zählen ebenso zu den Stärken des Fullface-Helms wie der sehr günstige Einstiegspreis für diese Qualitä.\nDie Kombination von Form, Tragekomfort und Schutz machen das Blaugras Explicit zur besten Lösung in diesem Segment. Für den Verschluß verwendet Blaugras eine bewiesene Doppel-D-Schnalle. Für den Einsatz des Anti-Allergie-Pads ist das Blaugras Explicit komplett abnehmbar und kann daher leicht gereinigt oder gewaschen werden. Im Idealfall sind die Ränder der Kissen mit Netz bezogen, was die Luftdurchlässigkeit erhöht.


Schwalbe läuft zu heiß???? Getriebeöl total schlammig??? - Seite 2\nThema: Schwalbe läuft zu heiß???? Getriebeöl total schlammig???\n30.08.2012 13:10 #17\n30.08.2012 14:31 #18\n@jenson ich hatte das Phenomen ziemlich genau an meiner eigentlich sonst gut laufenden Schwalbe die letzten zwei Monate. Nach dem ich den deutlich zu geringen Unterbrecherabstand nachgestellt hatte, änderte sich auch das Kerzenbild zu einem bekannten Rehbraun.. War also nur ein Erfahrungswert, an den man denken kann. (Bei einer Vape natürlich nicht )\n30.08.2012 20:43 #19\n30.08.2012 20:50 #20\n01.09.2012 14:01 #21\nIch denke, du solltest den Vergaser einstellen. Bloß weil er irgendwie voreingestellt ist, bringt dich das nicht weiter.\nDanach musst du die Zündung einstellen. Offensichtlich ist die ebenfalls völlig verdreht.\n03.09.2012 00:34 #22\nEhrlich gesagt dachte ich mir, ich machs andersrum. Denn der Vergaser ist ja jetzt wahrscheinlich so eingestellt, dass sie mit den Spätzündungen läuft. Deshalb ist es doch sicher besser, erstmal die Zündung zu machen, und dann den Vergaser neu einzustellen.\nUnd so hab ich heut auch angefangen. Zündung erstmal nach der Methode vom Peter den OT gesucht und dann mittels Gradscheibe eingestellt. Kurz angekickt und sie lief erstmal, aber wenig Standgas. Dann Zündung nochmal mittels Messuhr kontrolliert, ein kleines Mü nachgestellt und zusammengebaut. Sie läuft auf jeden Fall, aber ich werd sicher nochmal ne Werkstatt aufsuchen, die das abblitzen kann. Jedenfall stehen jetzt die Markierungen von Polrad und Grundplatte wirklich ca. einen Finger breit vor der Motormarkierung, und ich hab keene dünnen Finger.\nBei dem ganzen Auseindernehmen fiel mir auf, dass der Kettenschlauch an einer Ecke nicht richtig saß. Da hab ich mal reingefasst, ist ganz schön schlammig drin. Wie reinigt man den am besten? Geht das ohne Kette ausbauen?\nVergaser muss ich jetzt nochmal machen, wenn ich die ersten paar Kilometer fahren konnte.\n03.09.2012 11:11 #23\nEhrlich gesagt dachte ich mir, ich machs andersrum. Denn der Vergaser ist ja jetzt wahrscheinlich so eingestellt, dass sie mit den Spätzündungen läuft.\nDas ist Unsinn, warum suchst du hier nach Hilfe, wenn du die Tipps nicht ernst nimmst?\nDann Zündung nochmal mittels Messuhr kontrolliert, ein kleines Mü nachgestellt\nNa hey, das kleine Mü wird es sicherlich gebracht haben....\nGerade bei dem Krams des von dir verlinkten Shops würde ich Vorsicht walten lassen, denn die Angaben kannst du vollkommen in die Haare kleistern. Und das gilt nicht nur für Vergaser. Stelle den Vergaser ein, bzw. kontrolliere, was dir als "voreingestellt" verkauft wurde.\nSchon die Artikelbeschreibung sagt doch klar und deutlich VOREINGESTELLT. Das unterscheidet sich doch ganz und gar von EINGESTELLT!\nUnd wenn ja hat sie dann Früh-oder Spätzündung??\nMiss es aus, dann hast du Klarheit.\n03.09.2012 15:47 #24\nDas kleine Mü bezog sich aufs nochmalige prüfen mittels Zünduhr, nachdem ich ich sie ja schon mittels Gradscheibe eingestellt hatte. Aber vielleicht hast du das ja nicht so verstanden, und machst dich dann darüber lieber lustig als konstruktiv zu antworten. Wenn du alles genau gelesen hast, wovon ich bei einem Urgestein ausgehe, dann weißt du ja, dass ich die Vape erst nur nach der Motormarkierung eingestellt hatte. Und jetzt mittels Meßuhr ein recht großer Abstand insgesamt dabei rausgekommen.\nDefinitiv zündete sie also zu spät.\nUnd ich glaube immer noch, dass es für den Vergaser eine Rolle spielt, ob das Moped mit Spät- oder Frühzündung läuft. Wenn dass nicht so wäre müßte ich meinen Vergaser ja nur super abstimmen und könnte den dann in eine x-beliebige andere /1er Schwalbe bauen und diese läuft dann problemlos?\n03.09.2012 15:58 #25\nBei den Biografien die du hier postest hättest du schon 10mal eine Grundwartung durchführen können. Da eine x-beliebige andere Schwalbe einen anderen Luftfilter, andere Kompression, geringfügig andere Steuerzeiten, mehr oder weniger Ruß im Auspuff und noch viele andere andere Dinge anders hat muss dein TIPTOP eingestellter Vergaser da nicht unbedingt ebenso perfekt laufen.\nUnd nun endlich ran ans Werk und schreib nicht so viel. Stell jetzt den Vergaser ein.\nDie Brühe aus deinem Getriebe kann übrigens Abrieb von sich einlaufenden Zahnrädern sein. Fahr warm, mach restlos leer und füll neu auf.\n03.09.2012 16:03 #26\nBei den Biografien die du hier postest hättest du schon 10mal eine Grundwartung durchführen können...\nWenn du wüßtest, wie oft ich jetzt schon alles kontrolliert hab, meine frau kennt mich schon nicht mehr!!! Den alten Vergaser hatte ich nach Senfglasmethode eingestellt. Aber es wurde nicht besser. Da er eh etwas verzogen war, kam ja die Entscheidung für den neuen Vergaser.\nMeine Idee die Zündung vor dem Vergaser ein zu stellen, kommt auch daher --> wenn ich den Vergaser jetzt einstelle, aber Spätzündung hab, wird sich ja am Fahrverhalten nicht viel ändern. Spätzündung bleibt ja wohl Spätzündung.\nIst doch schon neu aufgefüllt, hatte ja einen Ölwechsel gemacht, was Auffüllen ja mit einschließt.\n04.09.2012 09:59 #27\nOk. Jetzt hast du die Zündung soweit eingestellt, aber richtig gehen tuts immer noch nicht. Das Abblitzen wird da auch nicht den Riesenunterschied bringen -- Und den Vergaser willst du nicht einstellen.\nLass es doch einfach so....\n05.09.2012 16:25 #28\nIch hab doch gar nicht gesagt, dass ich den Vergaser nicht einstellen will, aber ich wollte die Zündung halt zuerst machen.\nDefinitiv springt sie jetzt schon besser an, beim 2. kick und nicht erst beim 10. oder 20.\nSo eine Frage hab ich noch, dann geh ich auf niemanden mehr auf den Geist. Anfängerfragen sind ja anscheinend lästig.\nWenn der Vergaser richtig eingestellt ist, Zündung auch, Auspuff ist frei, Luftfilter neu und geölt.\nKönnte es einfach auch sein, dass ich sie nie richtig einfahren konnte, da sie ja seit der Motor zurück war nie richtig lief? So dass die Garnitur einfach nicht mehr bringt als 50 auf der Graden?\n05.09.2012 16:51 #29\nNein, eigentlich sollte sie die Leistung bei optimaler Abstimmung nach der Einlaufphase bringen. Wobei ich bei vielen Ausfahrten schon die Erfahrung gemacht habe, dass das gute Stück mit der Zeit immer besser lief. Also auf Rücktour war sie einfach ein wenig spritziger. (Also versuch ruhig mal eine 100km Tour Volllast über Land :)\nWas mir noch eingefallen ist, was schnell zu Beginn passiert. Der hoffentlich dichte und freie Auspuff sollte nur 2 cm auf dem Krümmer geschoben sein. Das hat einen größeren Einfluss auf die Laufeigenschaften als man oft denkt.\n05.09.2012 17:10 #30\nIch werde wohl nochmal alles von Luftfilter über Vergaser bis zum Auspuffendstück durchchecken. Zum 5 mal glaub ich. Wenn es dann nicht geht, such ich nochmal ne andere Werkstatt auf, schließlich ist die Mopete auch immer etwas ölig unten und am Ritzel steht auch eine klein Pfütze.\nAm Ende haben die die Wellendichtringe nicht richtig montiert oder gar falsch genommen.\n13.09.2012 18:39 #31\nalso Schwimmerstand stimmt, Luftfilter ist sauber, Luftberuhigungskasten, ansaugschlauch und so auch. Auspuff muss ich wohl mal ausbrennen, ist aber grob gereinigt.\nNeuester Stand: Ich hab mal ne Kompressionsmessung gemacht (extra Prüfer gekauf) und die Schwalbe hat kalt 11,5 Bar und nach ca. 12 km Fahrt immer noch knapp 11 Bar. Das ist doch zuviel, oder?? Und deutet auf zuviel Ablagerung an Zylinderkopf, Kolben und Kolbenrringen hin???\nWas ja höheren Verschleiß und auch Leistungsverlust, durch schlechtere Verbrennung bedeutet.\nGibts eine Möglichkeit alles schonend zu reinigen, also abbauen und chemisch säubern oder mechanisch??? Lohnt es Kolbenringe zu reinigen oder sollten die lieber gleich ersetzt werden??\nIch vermute es sieht innen so ähnlich aus wie meine Zündkerze\n13.09.2012 19:15 #32\nZu viel ist das nicht. Wie kommst du darauf?\nNach der Zündkerze zu urteilen läuft deine Schwalbe viel zu fett. Da du den Vergaser aber nicht einstellen willst, bleibe ich dabei - lass es einfach so.\nVon Seppel im Forum Technik und Simson\nLetzter Beitrag: 30.03.2011, 09:48\nLetzter Beitrag: 09.05.2009, 16:43


Wohnhausbrand in Kaufungen – Brandursache noch unklar\nKaufungen (ots) – Folgemeldung – Nach dem Brand eines Wohnhauses in Kaufungen-Papierfabrik am Mittwochmorgen 10.02.2021 ist die Ursache des Feuers noch unklar. Die Beamten des für Brände zuständigen Kommissariats 11 der Kasseler Kripo haben sich am Mittwoch bereits einen ersten Überblick an der Brandstelle verschafft.\nDer hohe Zerstörungsgrad sowie das überfrierende Löschwasser haben die Ermittlungen vor Ort jedoch erheblich erschwert. Die Brandstelle ist weiterhin beschlagnahmt.\nBei dem Feuer, das am Mittwoch gegen 07 Uhr gemeldet wurde, war das Haus im Bettenhäuser Weg erheblich beschädigt worden und ist nun unbewohnbar. Die Rettungskräfte hatten die beiden Bewohner zunächst in eine Kasseler Krankenhaus gebracht, das beide aber am gestrigen Abend bereits wieder verlassen konnten.\nWohnhausbrand in Kaufungen – Zwei Bewohner verletzt\nKaufungen (ots) – Bei dem Brand im Bettenhäuser Weg in Kaufungen sind am Mittwochmorgen 10.09.2021 zwei Bewohner verletzt und von den Rettungskräften in ein Kasseler Krankenhaus gebracht worden. Eine 81-jährige Frau erlitt vermutlich eine Rauchgasvergiftung, wie auch ihr 57-jähriger Sohn, der sich zusätzlich noch leichte Verbrennungen zuzog. Lebensgefahr besteht nach derzeitigen Erkenntnissen nicht.\nDas Feuer in dem Haus, bei dem es sich um ein Einfamilienhaus in Bungalow-Bauweise handelt, war Feuerwehr und Polizei gegen 07 Uhr gemeldet worden. Das Gebäude war durch den Brand im weiteren Verlauf erheblich beschädigt worden.\nDie Löscharbeiten dauerten bis ca. 9:30 Uhr.\nDer Sachschaden dürfte nach ersten Schätzungen im unteren sechsstelligen Bereich liegen. Die Brandursache ist derzeit noch unklar. Die Beamten des für Brände zuständigen Kommissariats 11 der Kasseler Kripo haben die Ermittlungen diesbezüglich aufgenommen.\nNächster ArtikelFrankfurt: Super-Recogniser – 45 Polizistinnen und Polizisten mit besonderer Gabe


Förderverein – Ev. Kirche Ründeroth\nErntedankgottesdienst und Kartoffelfest\nAm Sonntag, den 3.10.2021 war es nach langer coronabedingter Abstinenz endlich wieder soweit: Im Anschluss an den Erntedankgottesdienst lud der Förderverein für die ev. Kirchengemeinde wieder zum Kartoffelfest ins ev. Gemeindehaus ein. Neben den ehrenamtlichen Mitgliedern des Fördervereins war eine große Schar an Konfirmanden anwesend und alle zusammen bereiteten am Samstag den großen Saal vor,…\nDer Förderverein wird die für den 10.06.2021 angekündigte Mitgliederversammlung aus aktuellem Anlass nicht durchführen. Die Kassenprüfung für das Jahr 2020 erfolgt, sobald Corona es erlaubt. Die Kassenprüfer so wie der bisherige Vorstand bleiben für ein weiteres Jahr im Amt. Der Kassenbericht, der Bericht der Kassenprüfer und die Entlastung für das Jahr 2020 erfolgt dann bei…\nGesucht: Vorsitzender (m/w/d) für unseren Förderverein\nDer Förderverein der Ev. Kirchengemeinde sucht dringend Verstärkung. Hier der Aufruf des Fördervereins als Hördatei:\nDank der großzügigen finanziellen Unterstützung durch den Förderverein für die Evangelische Kirchengemeinde Ründeroth konnte der CVJM seine Technik-Ausrüstung aktualisieren. So wurde eine neue Videokamera (Go Pro Hero 9) und eine neue Drohne (DJI Mavic Air 2) mit entsprechender Ausrüstung und Speichermedien angeschafft. Wir freuen uns, diese im Rahmen unserer Gruppen und Freizeiten kreativ einsetzen zu…\nfür ihre Bewerbung zur Amtsübernahme oder Mitarbeit im Vorstand des Fördervereins Der Vorstand des Fördervereins besteht momentan aus 8 Personen, von denen 2 gerne ihre Arbeit in neue Hände legen möchten. Es werden dringend gesucht ein*e Vorsitzende*r und ein Kassierer*in. Wünschenswert ist auch die Aufstockung der Zahl der Beisitzer, denn mehr Leute bedeuten eine bessere…\nEin Jahr, das uns viel Stillstand und Einschränkungen brachte, geht zu Ende. Das Corona-Virus hat uns noch immer fest im Griff. Unsere geplanten Aktionen konnten leider nicht stattfinden. Trotzdem hat der Förderverein wieder viel Geld ausgegeben und einige Veranstaltungen und Anschaffungen unterstützt: Das waren: 2 Büchern für den Kindergarten mit 138,00 Euro, Unterstützung der Jugendfreizeit…


Meine Erfahrung mit EBC Greenstuff Bremsbelägen! - Fahrwerk - stilo.info\nMeine Erfahrung mit EBC Greenstuff Bremsbelägen!\nMontag, 7. Oktober 2013, 13:25\nDa jeder was anderes über die EBC Greenstuff Bremsbeläge erzählt, schildere ich euch meine Erfahrung damit, vielleicht hilft es manch anderen bei der Wahl.\nHabe die Bremsbeläge letztes Jahr mit neuen Bremsscheiben an der Vorderachse eingebaut, hinten neue originale Bremsbeläge mit neuen Bremsscheiben.\nIch konnte, feststellen, daß der Abarth damit spürbar besser bremst, was ich auch erzielen wollte, man muß die Bremsbeläge aber laut Anleitung auch richtig einbremsen.\nEs kommt schon mal vor, daß die Bremsbeläge quietschen, es kommt aber sehr selten vor und sehr kurz, deswegen stört es mich nicht.\nHeute beim TÜV gewesen wegen HU, vor mir war die aktuelle Version des BMW Z4 auf den Rollenprüfstand, der drückte an der Vorderachse 3 kN!!!\nAls dann meiner dran war, war ich sehr erstaunt, daß ich mit den EBC Greenstuff Bremsbelägen ebenfalls 3 kN an der Vorderachse erzielen konnte!!!\nHabe die Werte mit dem TÜV Bericht von vor 2 Jahren vergliechen, damals habe ich mit normalen Bremsbelägen nur 2,5 kN erzielt, also der Unterschied ist deutlich.\nMontag, 7. Oktober 2013, 16:40\nes kommt immer auf die Reibpaarung von Belag und Scheibe an. - Was das Einbremsen angeht, so halte ich diverse "Einbremsanleitungen" schlicht und ergreifend für Schrott.\nBeim Einbremsen (und damit meine ich nicht nach Anleitung) muss einerseits die mechanische Anpassung der Beläge an die Scheibe stattfinden, damit die größtmögliche Oberfläche zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe bei der Reibung zum Tragen kommt, die Reibpartner müssen aber auch geeignete Oberflächen ausbilden, damit es dann nicht zum Materialübertrag vom Belag auf die Scheibe (häufig) oder von der Scheibe auf den Belag (eher seltener) kommt.\nMit den sogenannten "Einbremsanleitungen" entfernt man etwaige Rückstände von Konservierungsölen oder Beschichtungen sehr schnell und die mechanische Anpassung findet auch schnell statt. Leider bildet sich die Oberflächenstruktur der Reibpartner dabei nicht immer ordentlich aus, weshalb es dann zu riefigen Tragbildern oder Materialübertrag kommen kann. Ebenso gasen die Beläge relativ schnell aus und der Belag wird härter (besserer Druckpunkt). Für die Langzeitstabilität und die mögliche erreichbare Laufleistung einer Bremse sind schlechte Oberflächen aber Gift!\nBremst man eine neue Bremse zu zaghaft ein, so kann die mechanische Anpassung nur unvollständig stattfinden und auch die Oberflächenbildung ist unvollständig. Vielmehr überhitzen die Beläge partiell an den kleinen Auflageflächen und die Beläge verglasen partiell oder ganz. Dieser Effekt kann auch bei thermischer Überlastung der Bremse stattfinden.\nIhr seht also: Gewaltsames Einbremsen oder zu zaghaftes Einbremsen schadet dem Material. - Es gibt nur 3 Regeln zum richtigen Einbremsen einer Kfz-Bremse:\n- Normal bremsen\nNur so können die Reibpartner ihre Oberfläche richtig aufgebauen und die Beläge überhitzen nicht. Eine lange Lebensdauer und ein gleichmäßiges Tragbild sind der Dank dafür.\nSogenannte Sport-Bremsbeläge haben härtere Mischungen, mit denen der Scheibe abrasiv stärker zugesetzt wird. Härtere Mischungen neigen außerdem zum Qietschen. Die Standzeit der Bremse ist dann allgemein nicht so hoch, das Warmbremsverhalten ist jedoch etwas besser.\nRichtige Sportbeläge brauchen teilweise gewaltsames Einbremsen, damit die Belagmasse vernünftig ausgasen kann und der Belag die volle Bremsleistung entwickelt. Das ist aber alles Material, welches wir nicht so einfach kaufen können und welches schon gar keine ECE R90 oder ABE hat.\nPS: Bei meinem Abarth habe ich beidseitig 380 daN auf der VA, was aber nichts über die Qualität der Bremsbeläge aussagt, sondern wie stark der Prüfer auf die Bremse latscht und der Bremsenprüfstand dann abschaltet. Der BMW Z4 hat trotzdem in allen Belangen die bessere Bremsanlage als der Stilo.\nAlso ich fahre auf meinem 150MJ die greenstuff + Turbo Groove Scheiben auf beiden Achsen.\nUnd ich muss sagen die sind im Vergleich zu der Schwammigen Originalbremse auf dem MJ und auf meinem alten 1.2 wie eine Betonmauer ich persoehnlich wuerde jedem diese kombi empfehlen undwerde sie auch immer wieder kaufen\nDas einzige Manko beim fahren neben Leitplanken z.B. hoert man schon sehr deutlich die Nuten und Schlitze der scheiben, was mich aber garnich stoert...\nUnd ein kurzes leises Quitscherchen konnte ich bisher auch immer verkraften\nUnd verdammt schick sehen die scheiben in diesem leichten Goldton auch noch aus\nMontag, 7. Oktober 2013, 20:01\nDaß mich so ein Z4 ausbremsen würde ist klar, der hat genauso 300 kN auf der Hinterachse gedrückt, normal beim Heckantrieb, die Bremse muß stärker sein als die Antriebsachse.\nFür mich persönlich war es halt ne Erfahrung, originale Bremsbeläge und die waren noch gut, brachten 2,5 kN und EBC Greenstuff 3,0 kN, somit habe ich für mich halt ne Bestättigung, daß ich mir bei den Belägen nichts einbilde, sondern daß diese wirklich was bringen.\nDu hast doch bestimmt schonmal gesehen, dass das Auto bei der Aktion aus dem Rollenprüfstand herausgehoben wird. Das passiert wenn der Prüfer zu stark bremst. Daher taugt diese Prüfung nicht um über Unterschiede in der Bremsleistung zu urteilen. Es wird lediglich geprüft ob ein Mindestmaß an Bremsleistung erreicht wird und diese gleichmäßig erfolgt, nicht was maximal geht.\nDas einzige was du sagen kannst ist, der Prüfer hat beim letzten Mal nicht so stark auf die Bremse getreten. Das kann sein weil er nicht wollte, oder der Hallenboden rutschiger war, oder die Reifen andere waren.\nAuch interessiert bei der Dimensionierung nicht auf welcher Achse der Antrieb liegt, die Bremse ist eh immer ein vielfaches stärker als der Antrieb. Dass der Heckantrieb eine höhere Bremsleistung erzielt liegt schlicht am gegenüber dem Frontantrieb höheren Gewicht und somit einer höheren Haftung der Reifen auf der Hinterachse. Drum hatten die Autos früher extra Bremskraftregler für die Hinterachse, die abhängig vom Gewicht die Bremskraft erhöhen oder verringern. Heute macht das die Elektronik.\nGreenstuff Bremsbeläge + normale Bremsscheiben (10. Juni 2012, 09:26)\nBremsscheiben+blackStuff (26. Dezember 2008, 13:10)\nBremsscheiben ????? (21. August 2005, 20:55)\nMittwoch, 19. Mai 2021, 05:48


8 Tipps, wie Sie ab sofort erfolgreicher präsentieren können\n067 Meine 8 besten Tipps, wie Sie ab sofort erfolgreicher präsentieren können\nVerkaufen an Geschäftskunden – Ausgabe 67\nSo nicht! © Fotolia 2015/ Kzenon\nViele von Ihnen haben mir die Rückmeldung gegeben, dass Sie gerne noch einmal einen ausführlichen Beitrag zum Thema „Ideen richtig präsentieren“ lesen würden. Daher werde ich im heutigen Beitrag noch einmal detailliert auf diese – zugegebenermaßen manchmal schwierigen und kniffligen – Punkte in der Gesprächssituation mit dem Kunden eingehen.\nAußerdem werde ich Ihnen mein Patentrezept für eine erfolgreiche „Nicht-Präsentation“ erläutern.\nAber dazu später mehr. Lassen Sie uns zunächst einmal über eine wichtige Grundlage des erfolgreichen Verkaufens sprechen:\nWarum Sie Ihre Kunden niemals überzeugen sollen\nIn vielen Verkaufsgesprächen schwirrt stets der Begriff „überzeugen“ im Hintergrund umher. Der Verkäufer möchte überzeugende Argumente finden, eine überzeugende Präsentation vorführen und schließlich den Kunden von der eigenen Leistungsfähigkeit und der Unverzichtbarkeit des eigenen Angebots überzeugen. Gerade diese Haltung führt allerdings oft zu Problemen: Niemand möchte Präsentationen über sich ergehen lassen oder sich überzeugen lassen. Zu sehr fühlt sich „überzeugt werden“ wie „belehrt werden“ an: „Ich bin sehr klug. Ich kenne mich 100% aus. Du noch aber noch nicht. Erst, nachdem ich dir alles erklärt habe, bist du auch klug.“ Was glauben Sie, wie viele der Top-Entscheider, mit denen Sie es in Ihrem Vertriebsalltag zu tun haben, gerne das Gefühl haben, belehrt und überzeugt zu werden? Richtig.\nLassen Sie mich Ihnen zunächst einige potenzielle Fehlerquellen aufzeigen, und wie Sie diese geschickt vermeiden können.\nDrei häufige Verkäuferfehler und wie Sie sie zukünftig vermeiden können\nIch bin bereits seit einigen Jahren als Coach tätig und berate Unternehmen, wie sie ihren Vertrieb verbessern können. Wichtiger Bestandteil meiner Arbeit ist natürlich die Analyse der bisherigen Vorgehensweise und die Suche nach Verbesserungsmöglichkeiten. Im Laufe der Zeit ist mir dabei aufgefallen, dass es häufig die drei gleichen Fehler sind, die erfolgreiche Gesprächsabschlüsse verhindern.\nBegriffe spielen in unserem Leben eine wichtige Rolle. In jedem Gespräch, in jedem Text verwenden wir Worte, die für uns bestimmte Bedeutungen haben. Doch diese Bedeutungen haben Begriffe nicht einfach so – sie entstehen in unseren Köpfen. Erst durch die Verknüpfung der Begriffe mit Bedeutungen und Emotionen werden sie für uns wirklich wertvoll.\nMögen Sie Katzen? Dann assoziieren Sie sicherlich etwas Positives mit diesem Begriff. Vielleicht denken Sie an Ihre eigene Katze, wie sie sich auf dem Sofa räkelt und wie sie beim gestreichelt werden schnurrt. Möglicherweise denken Sie aber eher an stinkende Katzenhinterlassenschaften in den Blumenbeeten, mit Katzenhaaren verschmutzte Kissen oder den schmerzhaften Hieb einer Pfote. Sie sehen, worauf ich hinaus will? All diese verschiedenen Verknüpfungen kann unser Gehirn allein zu dem Begriff „Katze“ herstellen. Wenn Sie mit einer fremden Person sprechen, wissen Sie nicht, was diese mit Katzen verbindet, ob positive oder negative Emotionen geweckt werden.\nWas bedeutet das für Verkaufsgespräche? Oft bombardieren Verkäufer in ihrer Präsentation den Kunden mit einer großen Fülle an Informationen, mit Erläuterungen zum Produkt, mit Referenzen namhafter früherer Kunden und so weiter. Dabei kann es passieren, dass der Verkäufer so damit beschäftigt ist, den Kunden von den Vorzügen des Produkts zu überzeugen, dass ihm die Wirkung mancher Begriffe auf den Kunden völlig entgeht.\nVielleicht arbeiten auch Sie in einer Branche, in der es üblich ist, dem Kunden bestimmte Dinge kostenlos zur Verfügung zu stellen. Das kann zur Strategie gehören, wie beispielsweise beim Content-Marketing: Indem ich Ihnen in meinem Blog kostenlos wertvollen Inhalt zur Verfügung stelle, lernen Sie mein Wissen zu schätzen. Sollten Sie einmal einen Workshop für Ihren Vertrieb planen, werden Sie vielleicht an mich denken und mich buchen.\nIn anderen Bereichen könnte dieses Vorgehen jedoch auch nach hinten losgehen: Wenn Sie in einem Gespräch mit Ihrem Kunden bereits vorab zu viel Wissen preisgeben, womöglich sogar ein kostenloses Vor-Projekt durchführen, dann könnten Sie genau das Gegenteil erreichen. Ihrem Kunden könnte folgender Gedanke kommen: „Ach, so einfach ist das? Dann können wir das auch alleine.“ Wenn Sie zu viel Wissen zu früh abgeben, verhindern Sie eine Entscheidung und beseitigen so den Grund für eine Zusammenarbeit.\nSie sollten auch nicht den Fehler machen, Ihre Arbeitsweise genau zu beschreiben. Konzentrieren Sie sich stattdessen lieber auf das angestrebte Ergebnis! Wenn der Kunde wissen möchte, wie er zu diesem Ergebnis kommt, kann er den Auftrag schließlich an Sie vergeben.\nVerwirren Sie Ihren Kunden nicht mit zu vielen Alternativen! © Fotolia 2015/ olly\nSollten Sie studiert haben, erinnern Sie sich doch einmal an Ihre Seminare. Dort haben Sie gelernt, Themen in ihrer gesamten Komplexität zu untersuchen, aufzuarbeiten, verschiedene Blickwinkel einzunehmen und dabei vielleicht festzustellen, dass es nicht die einzig richtige Lösung eines Problems gibt. Im wissenschaftlichen Kontext sind solche umfassenden Analysen unverzichtbar.\nDoch in Verkaufsgesprächen haben sie nichts zu suchen. Es gibt Verkäufer, die ihrem Kunden mit aller Kraft beweisen möchten, wie kompetent sie sind. Sie wollen zeigen, dass sie jeden Aspekt ihres Produktes oder ihrer Dienstleistung bis ins Detail kennen und ein wahrer Experte sind.\nAber Vorsicht! Schnell kann eine so umfassende Darstellung den Kunden verwirren. Zu viele Alternativen liegen nun vor dem Kunden ausgebreitet und lähmen seinen Entscheidungswillen. Wir treffen hier auf das gleiche Phänomen, das ich bereits früher mit dem Beispiel „Schatz im Schuhgeschäft“ beschrieben habe.\nDaher: Helfen Sie Ihrem Kunden, die relevanten Dinge zu sehen und blenden Sie Details aus. Jede weitere Entscheidung bedeutet schließlich wortwörtliche eine „Scheidung“, eine Trennung von den anderen, ebenfalls attraktiven Alternativen. Das ist für Ihren Kunden schmerzhaft. Seien Sie sich dessen bewusst und versuchen Sie, die Schmerzen möglichst gering zu halten!\nNun kennen Sie drei häufige Fehler im Verkaufsgespräch, die alle eine einzige Ursache haben: Es wird sich zu wenig auf den Kunden eingelassen. Stets geht es nur um die Darstellung der eigenen Person, Produkte, Dienstleistungen oder Firma. Versuchen Sie, nicht in diese Falle zu tappen und bleiben Sie stets bei Ihrem Kunden. Um ihn geht es, seine Wünsche sind wichtig, seine Vorstellungen entscheidend.\nNatürlich möchte ich Ihnen nicht nur zeigen, wie man ein Verkaufsgespräch falsch strukturiert, sondern auch gleich eine bessere Lösung vorstellen:\n8 Tipps, wie Sie mit einer Nicht-Präsentation Ihre Kunden besser verstehen können\nEine erfolgreiche Präsentation ist die Basis einer guten Zusammenarbeit © Fotolia 2015/ apops\nBisher haben Sie vermutlich eine mehr oder weniger umfangreiche Präsentation zur Darstellung und Erläuterung Ihres Angebots erstellt. Vielleicht haben Sie Ihren Text mit passender Mimik und Gestik vor dem Spiegel geübt? Sicherlich haben auch diese Elemente ihre Berechtigung. Aber eigentlich geht es im Gespräch doch um etwas anderes: Ihren Kunden zu verstehen!\nProbieren Sie daher doch einmal eine „Nicht-Präsentation“ aus. Das ist ein Kundengespräch, in dem es eben nicht darum geht, dutzende perfekt designte Präsentationsfolien mit passend einstudiertem Text in einem schwach beleuchteten Besprechungsraum abzuspulen. In einer Nicht-Präsentation geht es darum, dass der Verkäufer die richtigen Fragen stellt, den Kunden und sein Problem versteht und schließlich auch alle Fragen des Kunden wirklich beantworten kann.\nWarum nicht einmal etwas Neues ausprobieren? So können Sie sich der Aufmerksamkeit Ihrer Zuhörer sicher sein:\n1. Besorgen Sie das richtige Material\nAnstatt sich in der Vorbereitung zu einem Kundengespräch stundenlang mit dem Design Ihrer Powerpoint-Präsentation zu beschäftigen, besorgen Sie lieber folgende Materialien:\npro Teilnehmer einen oder zwei Filzschreiber. (Tipp: Ich benutze gerne die von Neuland.)\npro Teilnehmer etwa 10 bis 12 Moderationskarten. (Gerne selbstklebende, ebenfalls bei Neuland zu bekommen.)\nPrüfen Sie, ob im Besprechungszimmer ein Flipchart steht, auf dem die Moderationskarten befestigt werden können.\nSchreiben Sie gerne selbst auf dem Flipchart? Dann denken Sie daran, Ihre eigenen Stifte mitzubringen.\nNatürlich sind Flipchart und Stifte in vielen Besprechungsräumen vorhanden. Verlassen Sie sich aber nicht darauf, sondern fragen Sie lieber beim Veranstaltungsort nach.\n2. Lassen Sie den Kunden das Gespräch vorbereiten\nIn einer schriftlichen Einladung oder Terminbestätigung fordern Sie die Teilnehmer des Gesprächs auf, ihre Fragen zu notieren. Dabei können Sie zur Veranschaulichung einige Beispielfragen einfügen. Wie das aussehen könnte, habe ich schon einmal genau beschrieben.\n3. Beginnen Sie die Präsentation mit dem Sammeln der Fragen\nFordern Sie die Teilnehmer auf, ihre vorbereiteten Fragen auszupacken und auf die Moderationskarten zu übertragen. Zeigen Sie zur Unterstützung eine vorbereitete Folie mit Beispielfragen. Bestehen Sie darauf, das alle Fragen als Fragen notiert werden, nicht als Stichpunkte! Das erleichtert später die Beantwortung.\n4. Beantworten Sie im Laufe des Gesprächs nach und nach alle Fragen\nEs ist hilfreich, die Fragekarten zu Blöcken zu kategorisieren, die Sie übergreifend beantworten können. Heften Sie daher alle Fragekarten zu thematischen Blöcken gruppiert an das Flipchart. Beantworten Sie die wichtigsten Fragen des Entscheiders zuerst und am ausführlichsten!\n5. Vereinbaren Sie konkrete Ziele der Präsentation\nIhre Teilnehmer sollen die für sie wichtigsten Ziele des Gesprächs nennen. So sehen Sie, worauf es ankommt und können sicherstellen, dass am Ende wirklich alle Fragen geklärt wurden. Unterscheiden Sie dabei zwischen Projektzielen, die der Kunde bei der Lösung seiner Probleme verfolgt, und Besprechungszielen, die während Ihres Gesprächs erreicht werden sollen.\n6. Schaffen Sie Orientierungspunkte neben dem Hauptinhalt Ihrer Präsentation\nNutzen Sie ein Flipchart oder eine fest stehende Pinnwand als Orientierungskarte. Bewegen Sie sich als Präsentator zwischen dem Hauptbildschirm und der Übersicht, um ganz akzentuiert aufzuzeigen, was Sie im Gesamtkontext im Moment zeigen wollen.\n7. Führen Sie ein Protokoll\nKündigen Sie an, nach der Besprechung ein Protokoll an alle Teilnehmer zu versenden, und machen Sie sich dazu während des Gesprächs Notizen. Lassen Sie sich nach jedem inhaltlichen Block von den Teilnehmern die wichtigsten Erkenntnisse mitteilen und notieren Sie diese. Sie können alles Relevante im Protokoll ergänzen: Ein Foto der Fragen, der Ziele, einzelne Folien aus Ihrer Präsentation, weiterführende Hinweise etc.\n8. Und abschließend nun noch einige allgemeine Tipps zur Präsentationstechnik, die Sie bei jeder Art von Präsentation berücksichtigen sollten\nBilder und Metaphern: Jedes Kind weiß, Bilder sagen mehr als tausend Worte. Wissen Sie es auch? Halten Sie sich daran? Großflächige Bilder auf Folien und gesprochene Bilder (Metaphern) eignen sich besser, um in Erinnerung zu bleiben.\nReduzieren Sie Effekte und Gimmicks: Bereits beim zweiten Mal sind von rechts einfliegende Buchstaben langweilig. Seien Sie bitte nicht der Dritte…\nKein Versteckspiel Noch schlimmer als übertriebene Show-Effekte sind Präsentationen, bei denen die Texte nur nach und nach eingeblendet werden. Niemand hört mehr auf das gesprochene Wort. Jeder wartet nur noch darauf, dass die nächste Zeile eingeblendet wird. Wenn Sie wollen, dass man Ihnen zuhört, dann zeigen Sie die komplette Folie auf einmal.\nGroße Schrift & wenige Wörter: Reduzieren Sie die Wörter auf jeder Folie um 50%. Wenn das geschafft ist, halbieren Sie die Wörter nochmals. Dann ist es sicher besser als vorher.\nVersuchen Sie doch einmal, meine Tipps in Ihrem nächsten Kundengespräch umzusetzen! Denken Sie dabei immer folgende Punkte:\n„Überzeugen“ wird schnell als „belehren“ empfunden – und ist damit oft ein Angriff auf das Ego des Gesprächspartners.\nBegriffe werden von jedem anders interpretiert. Seien Sie sich dessen bewusst und dosieren Sie Begriffe daher sparsam.\nÜberfordern Sie Ihren Kunden nicht mit zu vielen Alternativen – das behindert eine Entscheidung.\nSie wollen mehr über erfolgreiches Verkaufen an Geschäftskunden lernen? Dann tragen Sie sich doch gleich für meinen Newsletter ein – und verpassen damit nie wieder einen meiner Tipps!\nVerfasser: Stephan Heinrich2020-05-22T16:46:57+02:002 Comments\nSusanne Rohr 07.04.2015 um 14:37 Uhr\t- Antworten\nGroßartiger Artikel – vielen Dank! Teile ich gleich mal.\nStephan Heinrich 07.04.2015 um 16:01 Uhr\t- Antworten\nPrima! Ich freue mich 🙂


Also in Österreich kann man gegen Vorlage der Kreditkarte in jeder Bank Bargeld bekommen.Die Karte wird durchgezogen,der Betreag eingegeben,und dann wird unterschrieben.Das wars.Habe ich mit Diners und Visa so gemacht.In Deutschlang geht das komischerweise nirgends obwohl D und A sich ziemlich ähnlich sind.Wer also in der Nähe von Österreich wohnt kann sich dort in fast jeder Bank Austria oder Sparkasse bares gegen Vorlage der Kreditkarte holen.\nich mach bald ne 4wöchige südostasien tour und meine eltern bestehen darauf das ich eines ihrer kreditkarte mitnehme falls mein geld geklaut wird oder es nicht ausreicht und falls ich die kreditkarte verbummble oder es geklaut wird soll ich nur zu hause anrufen die kümmern sich um die sperre , deshalb nehme ich auch meine vertragskarte mit für solche notnrufe\nnun meine frage wenn ich jetzt zb spät abends wenn die banken geschlossen sind und ich keinen geldautomaten finde könnte ich mit der karte meines vaters oder mutters in ein hotel einchecken oder irgendwo essen gehen in ein restaurant ( kleine stände werden wohl keine karte nehmenn ) ? weil auf der karte stimmen ja die vornamen nicht überein ! steht da auch geburtsdatum ? hatte noch nie KK !\nwerden die dann misstrauisch und akzeptieren die KK nicht ? aber familienname stimmt überein und PIN ist auch kein problem\nnatürlich sollte man immer reichlich bargeld dabei haben oder zumindest früh an einem automaten oder bank abziehen ... ich rede hier vom schlimmsten notfall 10.000km weit weg von zu hause allein abends auf der straße ohne deren währung , evtl auch garkein geld wenns geklaut wurde\nKreditkarte Bargeld Mastercard\nKann man mit einer MasterCard Gold an allen Tankstellen in Deutschland bezahelen?\nOder geht da nur die oft genannte Visa Card? Oder gehen die Kreditkarten nur an wenigen Tankstellen?\nBargeld oder Kreditkarte in Sri Lanka?\nWie sieht es mit der Geldversorgung in Sri Lanka aus? Sollte man sich eher auf Bargeld verlassen oder kann man problemlos überall mit der Kreditkarte Geld abheben? Wie sind die Preise in Sri Lanka generell (Restaurant, Souvenirs etc.)?


Selbstständig Tätige – Lexikon | Ihre Vorsorge\nSelbstständig Tätige – Lexikon\nSelbstständig Erwerbstätige sind in den meisten Fällen nicht rentenversicherungspflichtig. Ausgenommen davon sind\nselbstständig tätige, in die Handwerksrolle eingetragene Handwerker\nselbstständig tätige Lehrer und Erzieher,\nselbstständig tätige Pflegepersonen, Hebammen und Entbindungshelfer,\nSeelotsen, Küstenschiffer und Küstenfischer sowie\nAußerdem blieben alle Selbstständigen in den neuen Ländern versicherungspflichtig, wenn sie nicht bis zum 31. Dezember 1994 ihren Austritt aus der Rentenversicherung erklärten.\nAuch so genannte arbeitnehmerähnliche Selbstständige (Scheinselbstständige) sind rentenversicherungspflichtig. Hierbei handelt es sich um Personen, die regelmäßig keinen versicherungspflichtigen Arbeitnehmer beschäftigen sowie auf Dauer und im Wesentlichen nur für einen Auftraggeber tätig sind. Über die Versicherungspflicht als arbeitnehmerähnlicher Selbstständiger entscheidet die Deutsche Rentenversicherung.\nNicht versicherungspflichtige Selbstständige können innerhalb von fünf Jahren nach Aufnahme ihrer selbstständigen Tätigkeit auf Antrag der Versicherungspflicht beitreten und sind dann mit allen Folgen versicherungspflichtig. Diese auf eigenen Wunsch hin begonnene Pflichtversicherung können sie nur durch Aufgabe ihrer selbstständigen Tätigkeit beenden.\nBeiträge entrichten Selbstständige nach einem fiktiven Arbeitseinkommen in Höhe der Bezugsgröße (2021: 3.290 Euro monatlich in den alten bzw. 3.115 Euro in den neuen Bundesländern). Dieser so genannte Regelbeitrag beträgt somit in den alten Ländern im Jahre 2021 611,94 Euro, in den neuen Ländern 579,39 Euro monatlich. Bei Nachweis eines niedrigeren oder höheren Arbeitseinkommens kann der Selbstständige dieses Arbeitseinkommen, mindestens jedoch monatlich 450 Euro, seiner Beitragsleistung zugrunde legen.\nBis zum Ablauf von drei Kalenderjahren nach dem Jahr der Aufnahme der selbständigen Tätigkeit können die Selbstständigen Beiträge statt nach dem Regelbeitrag auf der Grundlage eines Arbeitseinkommen in Höhe von 50 vom Hundert der Bezugsgröße entrichten.


Diäten im Überblick und wie man die passende für sich findet - paradisi.de\n1 Schlank, dynamisch, fit - welche Diäten bringen wirklich den langfristigen Erfolg?\n1.1 Nicht immer sind Diätfehler schuld\n1.2 Klassiker FdH - Friss die Hälfte\n1.3 Low-Fat-Diät - immer den Fettanteil im Blick\n1.4 Low-Carb-Diät - viel Fett und Eiweiß\n1.5 Low-Fat vs. Low-Carb - beliebte Diätkonzepte im Vergleich\n1.6 Formula-Diät - trinkfertige Mahlzeiten\n1.7 Der Testsieger - eine gesunde Mischkost\n2 Die Diät finden, die zu einem passt\n2.1 Definieren Sie Ihre Ziele\n2.2 Der Schlüssel: Die Ernährung\n2.3 Ohne Sport geht es nicht\n3 Warum wir trotz gleicher Diät unterschiedlich abnehmen\n3.1 Tierversuch: Wird das Gewicht von den Genen bestimmt?\n3.2 Übertragung auf den Menschen\n4 Diverse Diätformen im Überblick\n4.1 Die Zitronensaftdiät\n4.2 Die Schlank-im-Schlaf-Diät\n4.3 Die Schlank-am-Strand-Diät\n4.4 Die HCG-Diät\n4.5 Die Stress-Diät\n4.6 Die Instinkt-Diät\n4.7 Die Polymeal-Diät\n4.8 Die Sonoma-Diät\n4.9 Die Mahindra-Diät\n4.10 Die Brotdiät\n4.11 Die Dash-Diät\n4.12 Die Atkins- und Protein-Diät\n4.13 Die Minus-1-Diät\n4.14 Die "Flache Bauch-Diät"\n4.15 Die Vollfett-Diät\n4.16 Die Entgiftungsdiäten\n4.17 Die Zonen-Diät\n4.18 Die Grapefruit-Diät\n4.19 Die South-Beach-Diät\n4.20 Die tschechische Diät - staatlich verordnet\nEs war ein wissenschaftliches Mammutprojekt: Unter der Leitung von Thomas Meinert Larsen und Arne Astrup an der Uni Kopenhagen wurden 772 Familien mit jeweils 938 erwachsenen Personen und 827 Kindern in unterschiedlichen Ländern innerhalb von Europa begleitet. Zusätzlich wurden in einer Art Zweigstudie 773 Erwachsene mit Übergewicht auf eine strikte Diät gesetzt, bei der zwei Monate lang täglich nur 800 Kilokalorien verzehrt werden durften.\nDer glykämische Index sollte gering gehalten werden\nAnschließend wurden die Personen in fünf Gruppen unterteilt, die über ein halbes Jahr hinweg jeweils eine unterschiedliche fettarme Diät halten sollten. Die Diäten unterschieden sich dabei etwa im erlaubten Anteil von Eiweiß oder im Glykämischen Index (GI) von Lebensmitteln.\nFazit: Die besten Erfolge hat eine Diät dann, wenn viel Eiweiß zugeführt wird. Ein hoher Glykämischer Index bei Nahrungsmitteln, also bei solchen, bei denen der Blutzucker schnell steigt, wie es etwa bei Kohlenhydraten der Fall ist, ist hingegen schlecht für das Abnehmergebnis. Nahrungsmittel mit geringem GI und viel Eiweiß ließen die Probanden auch länger durchhalten.\nDie Wissenschaftler appellieren an die Verantwortlichen, die europäischen Richtlinien für diätische Ernährung an die Ergebnisse der Studie anzupassen. Hier gebe es Nachholbedarf.\nWelche dieser Diäten haben Sie bereits erfolgreich ausprobiert?\nGefahren und Risken von Radikaldiäten\nKürzlich fand die Jahrestagung der Society for the Study of Ingestive Behavior statt. Herr Dr. Hallschmid von der Uni Tübingen machte dort neue Erkenntnisse bekannt. Es erscheint so, dass die Schlafdauer nicht nur dafür zuständig ist, ob mehr oder weniger Kalorien zu sich genommen werden, sondern auch dafür, wie viele Kalorien im Schlaf verbrannt werden.\nWer nur kurz schläft, hat am nächsten Tag mehr Hunger und nimmt deutlich mehr Kalorien auf.\nErnährung wie die Steinzeit-Menschen - Paleo-Diät\nIn Sachen Diät kommt es stetig zu neuen Trends und Empfehlungen und wie dies auch im Bereich der Mode ist, machen Stars und Sternchen Diäten häufig berühmt und beliebt. Aktuell dreht sich in Hollywood alles um die so genannte Paleo-Diät, welche sich an der Nahrungsweise aus der Steinzeit orientiert. Aus diesem Grund ist sie auch besonders bei Männern so gefragt, schließlich ist Fleisch hier ausdrücklich erlaubt.\nDieses sollte im Idealfall jedoch vom Biobauern oder aber von Wildtieren stammen. Weiterhin stehen Samen, Nüsse, Kräuter, unraffiniertes Oliven- oder Kokosöl sowie frisches Gemüse - ebenfalls als Biovariante - auf dem Speiseplan. Nicht erlaubt sind hingegen Getreide, Zucker und Milchprodukte. So ist diese Diätform auch für Laktose- und Glutenintolerante geeignet. Es gilt, auf Kohlehydrate zu verzichten und diese stattdessen durch Eiweiß zu ersetzen.\nEiweißreiche Speisen wie Geflügel und Fisch machen die Hälfte der Nahrung aus, zudem sind Ballaststoffe und Vitamine - und damit viel Obst und Gemüse - sehr wichtig. Die andere Hälfte der Lebensmittel und Gerichte sollte zu einem Drittel aus Eiweiß und einem Drittel aus Nüssen und Samen bestehen. Generell sollte die Nahrung so kurz wie möglich gedünstet und im Idealfall roh verzehrt werden.\nDoch nicht bei allen Menschen kommt diese Ernährungsform gut an. So betonen Kritiker, dass die Steinzeitmenschen ihr Gewicht nicht allein durch die Ernährung in Form gehalten hätten, sondern dass sie viel in Bewegung waren. Auch ist von anderen körperlichen Bedürfnissen die Rede. Milchprodukte gab es noch keine, ebenso wenig Backwaren - den Menschen dieser Zeit blieb also gar nichts anderes übrig, als sich auf diese Weise zu ernähren.\nProf. Hans Hauner vom Lehrstuhl für Ernährungsmedizin der Technischen Universität (TU) München hat darauf hingewiesen, dass die Einnahme von Diätpillen nicht immer risikofrei ist.\nDemnach seien manche der Tabletten gegen das Übergewicht eine Gefahr für die Gesundheit, so Hauner. Neben Schlafstörungen müsse man auch mit einer Erhöhung des Blutdrucks sowie Verstopfung rechnen. Aus diesem Grund raten Experten dazu, bei einer gewünschten Gewichtsreduzierung zunächst einmal eine Umstellung der Ernährung vorzunehmen.\nIn den USA wurde die DASH-Diät 2013 zur "gesündesten Diät des Jahres" gekürt, nun schwappt der Trend auch nach Deutschland über. Was aber verbirgt sich eigentlich dahinter? In den USA steht das Akronym DASH für "Dietary Approaches to Stop Hypertension", d.h., eine Senkung des eigenen Bluthochdrucks über eine gesunde Ernährung. Übergewicht und Bluthochdruck sind eng miteinander verbunden.\nReduktion des Salzes im Essen\nDabei erfindet die DASH-Diät das Abnehmen nicht neu. Wie so viele andere Diätkonzepte setzt auch sie auf eine langfristige Nahrungsumstellung zur Vermeidung des gefürchteten Jojo-Effektes und verbannt kalorienreiche und zuckrige Lebensmittel aus der Küche. Dazu gehören u.a. süße Limonaden und Fertigprodukte, die durch Obst, Gemüse und fettarme Kost ersetzt werden. Die tägliche Kalorienmenge wird bei der DASH-Diät auf etwa 1500 Kilokalorien reduziert.\nEin weiteres wichtiges Element der DASH-Diät ist die Reduktion des Salzes im Essen, da Salz den Blutdruck häufig in die Höhe treibt. So ergab eine Studie in Deutschland, dass eine Reduktion der täglichen Salzmenge von durchschnittlich 6500 bis 9000 Milligramm auf unter 3000 Milligramm den Blutdruck stark sinken ließ. Bei der DASH-Diät wird das Salz daher durch frische Kräuter als Würze ersetzt.\nWelche dieser Diätformen wäre am ehesten etwas für Sie?


Ferienwohnung Penang: Ferienwohnungen & mehr | FeWo-direkt\nEntdecken Sie 388 vielfältige Ferienwohnungen und Ferienhäuser für Penang, die sich bestens für Ihren Urlaub eignen. Ob Sie mit der Familie, mit Freunden oder mit Ihrem Haustier verreisen – Feriendomizile bei FeWo-direkt bieten eine Ausstattung, die ideal für eine Auszeit mit Ihren Liebsten ist, beispielsweise Pool und WLAN. Mit Preisen ab € 32 pro Nacht macht das Reisen Spaß, wobei Ferienwohnungen und Ferienhäuser besonders beliebte Optionen für einen Penang-Urlaub sind. Bei unseren Ferienunterkünften ist gewiss für jeden etwas Passendes dabei.\nFinden Sie das beste Heim – Penang\nSeaview Designer Condo am Strand mit großem Pool\nWas für Unterkünfte kann ich nahe Penang mieten?\nUnsere Inserate für das Jahr 2021 bieten eine große Auswahl an 388 Ferienwohnungen nahe Penang. Ob 277 Ferienwohnungen oder 105 Ferienhäuser – finden Sie bei FeWo-direkt Ihr perfektes Ferienhaus für einen unvergesslichen Aufenthalt mit Familie und Freunden, sei es für ein Wochenende oder einen Urlaub.


Brecko: Wir können viel besser - 2. Liga - kicker\nKöln: Stanislawski stoppt die Rotation\nBrecko: "Wir können viel besser"\nDer 1. FC Köln ist seit drei Spielen unbesiegt und in der Tabelle nach dem 3:1 (2:0) gegen den VfL Bochum im Mittelfeld angekommen. Und schon steigt das Selbstbewusstsein am Rhein wieder. Die Nagelprobe steht am Donnerstag (20.15 Uhr) in Berlin bei der Hertha auf dem Programm.\nHält die Defensive zusammen: Kölns Miso Brecko sieht noch Potential im Team.\nAuf diese Frage hatte FC-Trainer Holger Stanislawski schon gewartet. "Sehen Sie einen Zusammenhang zwischen dem Ende der Wechsel in Ihrer Startelf und dem aktuellen Erfolg?", fragte ein Journalist nach dem 3:1 gegen Bochum - und bekam eine Antwort mit süffisantem Unterton: "Ja, die Rotation hat ein Ende".\nStanislawski nervt diese Frage, der Trainer möchte sich nach wie vor alle Varianten offenhalten. Die neue Konstanz in System (4-2-3-1) und Personal - zum ersten Mal seit dem 2. Spieltag gab es keine Umstellung in beidem - steht seinem Team allerdings zu gut, um in alte Muster zu verfallen: 2:0 in München, 3:1 gegen Bochum. Der 43-Jährige scheint endlich eine Startelf gefunden zu haben, die nur noch punktuell verändert werden muss. Der aktuelle Erfolg spricht jedenfalls klar gegen sein vorheriges Handeln, das die ständige Rotation beinhaltete. "Wir stehen im Moment vor allem hinten sehr kompakt und sind gut eingespielt", erklärt Mittelfeldspieler Adam Matuschyk nicht umsonst. Er und die anderen fünf Defensiv-Spieler (Hector, McKenna, Maroh, Brecko, Lehmann) spielten gegen Bochum zum dritten Mal in Folge zusammen und ließen wieder kaum eine Torchance zu. "Wir können noch viel besseren Fußball spielen, uns jetzt stetig steigern", erklärt Kapitän Miso Brecko.\nMan merkt: Nach zwei Siegen in Folge ist das Selbstbewusstsein zurück. "Die Lücke zu Berlin ist etwas kleiner geworden", erklärt auch Torwart Timo Horn. Der zuletzt angeschlagene Thomas Bröker (Rückenprobleme) könnte die neue Konstanz beim FC jetzt gefährden. Der Offensivspieler trainierte am Sonntag noch individuell, will aber gegen Berlin auflaufen. Als Alternative zum gegen Bochum engagierten, aber ineffektiven Adil Chihi oder Mato Jajalo könnte Bröker dabei in die Startelf rutschen. Vielleicht spielt aber auch zum dritten Mal in Folge dieselbe Elf - es wäre eine Saison-Premiere.


Nextgengamersnet - Scars of Xavier\nIm Jahr 2017 entstand die deutsch-tschechische Koproduktion „Scars of Xavier“ unter der Regie von Kai E. Bogatzki, der her sein Langfilmdebüt gegeben hat. Der Film dreht sich um einen Serienmörder, der es auf junge Frauen abgesehen hat. In den Hauptrollen sind Isabelle Aring, Thomas Binder, Marc Engel, Frank Freitag und Jelly Francis Gviria Lamacra zu sehen. Wicked Vision Media hat „Scars of Xavier“ als Mediabook mit drei Motiven veröffentlicht.\nEine deutsche Independent-Produktion, da schrillen in der Regel die Alarmglocken, denn nur allzu oft wurde gerade im Horror-Genre herumgestümpert. Da ist „Scars of Xavier“ ein echtes Highlight, denn handwerklich ist hier nichts zu beanstanden, ob Kamera, Farbgebung oder Spezialeffekte, alles passt und muss sich nicht hinter größeren Produktionen verstecken. Auch die Darsteller machen ihre Sache ordentlich. Regisseur Bogatzki möchte uns einen Einblick in die Psyche eines Serienkillers verschaffen, was aber nur ansatzweise gelingt, da die Hauptfigur zu wenig Tiefe bekommen hat. Da reichen ein paar Rückblenden, in denen das Verhältnis zu seiner Mutter gezeigt wird, nicht aus. Auch gibt es im Drehbuch ein paar Ungereimtheiten und dadurch, dass kaum Anstrengungen gezeigt werden, den Täter dingfest zu machen, kommt auch nur ansatzweise Spannung auf. Kein schlechter Film für ein Debüt des Regisseurs, aber als Zuschauer hat man ständig das Gefühl, hier wäre mehr drin gewesen. Das Mediabook beinhaltet den Film in erstklassiger Bild- und Tonqualität auf Blu-ray und DVD, als Extras gibt es neben einem 24seitigen Booklet mit einem Text von Mike Blankenburg auch Deleted Scenes, ein Making of, Interviews, ein Making of zur Synchro, Teaser, Trailer, Musikvideo, einen Kurzfilm und eine Bildergalerie.\nBlu-ray + DVD / 2 Discs / Wicked Vision Media / 91 min / FSK ungeprüft


Lehrstellenwechsel: Am besten während der Probezeit kündigen\nWer sich im Lehrbetrieb nicht wohlfühlt, sollte über einen Wechsel nachdenken. Auszubildende sollten aber nur kündigen, wenn sie schon eine neue Lehrstelle haben. FOTO: CHRISTIN KLOSE, TMN\nDa ist dieses mulmige Gefühl, jeden Morgen zum Arbeitsbeginn. Ein Unwohlsein, vielleicht Überforderung, vielleicht unerfüllte Erwartungen. Es gibt die unterschiedlichsten Gründe, die dazu führen können, dass Auszubildende sich in ihrem Lehrbetrieb nicht wohlfühlen. Ob fachliche, betriebliche oder zwischenmenschliche Differenzen – wenn die Unzufriedenheit zu groß wird, heißt es, die Reißleine zu ziehen. Das bedeutet nicht immer auch einen Ausbildungsabbruch. Oft kann der Wechsel in einen anderen Lehrbetrieb helfen.\nVor jeder Kündigung muss aber ein Plan B her. „Man sollte nie kündigen, bevor man nicht weiß, wie es weitergehen soll“, rät Sabrina Schittel vom Beratungsprojekt „azuro – Ausbildungs- & Zukunftsbüro“ in München. Denn wer kündigt, ohne eine neue Lehrstelle vorweisen zu können, riskiert zu viele Fehlzeiten während der Ausbildung. Das könnte wiederum dazu führen, dass die zuständige Kammer die Ausbildungszeit verlängert.\nGanz ähnlich sieht es bei der Anrechnung bereits erbrachter Leistungen im Betrieb aus. Der neue Betrieb kann die Vorkenntnisse anerkennen, er muss es aber nicht. In der Regel gibt es dabei keine Probleme: „Unserer Erfahrung nach kann die Ausbildung meist an der Stelle weitergeführt werden, wo sie beendet wurde“, sagt Schittel. tmn\nWhatsApp ist in der Kommunikation unter Jugendlichen nicht wegzudenken. Mit einem neuen Informationsangebot nutzt die Imagekampagne des Handwerks den beliebten Messenger Dienst, um Jugendlichen die Berufswahl zu erleichtern.\nMit dem WhatsApp-Berufe-Checker können Jugendliche spielerisch herausfinden, welcher Handwerksberuf zu ihnen passen könnte.\nIm Team oder alleine? Indoor oder Outdoor? Technik oder Kunst? Der WhatsApp-Berufe- Checker stellt den Nutzern fünf Fragen zu ihren Interessen und Vorlieben beim Arbeiten. Für jede Antwort, beispielsweise „Ich bin der nächste Picasso“ oder „Wind und Wetter? No problem.“, steht eine Nummer.\nDiese sendet der Nutzer ganz einfach per WhatsApp-Nachricht ab – und erhält sofort fünf passende Berufsprofile. Diese werden kurzweilig per GIF präsentiert und verlinken auf weitere Informationen zur Ausbildung auf handwerk.de\n4. Daraufhin bekommt er umgehend eine Bestätigungsnachricht für seine Anmeldung mit einer Erklärung.\nMit den Stichworten „Checker“ und „Profil“ kann der Nutzer wählen, ob er die Fragen zum Berufe-Checker durchlaufen oder direkt Infos zu einzelnen Berufen erhalten möchte.\nFür den Antrag zum Aufstiegs-Bafög holen sich Interessierte am besten frühzeitig Hilfe. FOTO: ROBERT GÜNTHER, MAG\nAuch nach einer abgeschlossenen Berufsausbildung investieren viele in die eigene Weiterbildung. Solche Fort- und Weiterbildungen wollen finanziert sein. Dabei kann das sogenannte Aufstiegs-Bafög helfen. Egal ob Meister, Erzieher, Techniker, Fach- oder Betriebswirt – das Aufstiegsfortbildungsförderungsgesetz (AFGB) unterstützt die Vorbereitung auf mehr als 700 Fortbildungsabschlüsse. Vielen ist es noch als „Meister-Bafög“ bekannt. Mit der neuen Bezeichnung fühlten sich aber mehr Menschen angesprochen, sagt Brigitte Seyfried vom Bundesinstitut für Berufsbildung.\nWer hat Anspruch auf die Förderung? Nach Angaben des Bundesbildungsministeriums ist das jeder, der zur Fortbildungsprüfung oder zur Fachschule zugelassen wird. Eine Altersgrenze gibt es nicht. Wer sich für eine Förderung interessiert, sollte auch beachten: Generell muss die Fortbildungsmaßnahme mindestens 400 Unterrichtsstunden umfassen, um gefördert zu werden, wie Birgit Szybalski von der Handwerkskammer Münster erklärt.\nDa man während einer Fortbildung in Vollzeit kein Geld verdiene, sei die Beantragung des Aufstiegs-Bafög aber auf jeden Fall sinnvoll, meint Szybalski. „Die Meistervorbereitung und -prüfung kann, je nach Gewerk, mehr als 10 000 Euro kosten.“ Die wenigsten bekämen die Fortbildung ohne Bafög gestemmt.\nUnd was genau wird gefördert? Die Kosten für Lehrgänge und Prüfungen erhalten Geförderte zum Beispiel in Höhe der tatsächlich anfallenden Gebühren – und zwar unabhängig von ihrem Einkommen und ihrem Vermögen. Die Grenze hierfür liegt bei 15 000 Euro. 40 Prozent der Förderung kommen als Zuschuss vom Land, bei den restlichen 60 Prozent handelt es sich um ein günstiges Darlehen vom Bund. Ebenso bekommen Geförderte eine Unterstützung für Materialkosten.\nUnd wo können Interessierte einen Antrag stellen? Das ist nicht in allen Bundesländern einheitlich geregelt. Meistens sind es die kommunalen Ämter für Ausbildungsförderung bei den Kreisen und kreisfreien Städten. tmn\nLeitfaden zur Planung des großes Tages\nKaum ein Event ist mit so vielen Erwartungen belegt wie eine Hochzeitsparty. Die Hochzeitsplanerin Svenja Schirk vom Bund deutscher Hochzeitsplaner gibt Tipps,


Büffeln statt Beten – CITY! Magazin\nIn Steyr existieren noch einige Zeugnisse der früheren jüdischen Kultusgemeinde.\nFür ein Gotteshaus wirkt das Gebäude Bahnhofstraße 5 in Steyr zu alltäglich und nüchtern. Dennoch hat es einst eine Synagoge beherbergt. Sie ist das einzige Gebetshaus in ganz Oberösterreich, das den Krieg überstanden hat.\nEine Gedenktafel des Mauthausen Komitees unterstreicht ihre historische Bedeutung.\nWahrscheinlich haben sich auch die Taferlklassler im oberen Stockwerk nie gefragt, warum ihr Lerninstitut fünf Fenster besitzt. Die Hairstylisten des Friseursalons unter ihnen werden keine Antwort liefern können, genauso wenig die Kunden der Bank, ebenfalls im Erdgeschoss. Die Glasscheiben sollen die fünf Bücher Mose, den ersten Teil des Alten Testaments, versinnbildlichen. Über der mittleren standen einst wie eine Art Krone auf dem Dach die Gesetzestafeln mit den zehn Geboten. Sie wurden 1938, nach dem Anschluss Österreichs, entfernt. Die Synagoge wurde damals „arisiert“ und die Israelitische Kultusgemeinde Steyr aufgelöst. Ursprünglich stand dort ein Restaurant als Teil einer Brauerei. Die Steyrer Juden kauften 1894 das Gebäude und bauten es in eine Synagoge um. Zu dieser Zeit zogen immer mehr Israeliten von Böhmen und Mähren nach Steyr. Dort gab es Industrieanlagen – also Arbeit. Um 1900 erreichten die Juden dort ihre höchste Populationsdichte – ungefähr 200 Personen. Jahrhunderte zuvor gab es in Steyr allerdings auch schon Juden. Im 15. Jahrhundert wurden sie allerdings beschuldigt, Hostien geschändet zu haben. Nach damaligen Vorstellungen enthielten diese tatsächlich den Leib Christi. Es kam zu Verfolgungen, Ermordungen und Vertreibungen. Etwa 500 Jahre lang durften sich keine Menschen mosaischen Glaubens ansiedeln, wobei es doch immer wieder zu Ausnahmen kam. Erst 1849 erließ Kaiser Franz Josef ein Patent, das jeder Person im Habsburger Reich gestattete, dort zu wohnen, wo sie wollte. Dessen Vollzug wurde dennoch von Lokalbeamten oft verhindert.\nSpärliche Besuche. Die Steyrer Rabbiner, die im Synagogengebäude wohnten, waren nicht sehr zufrieden mit ihren Schäfchen. Dabei handelte es sich meist um assimilierte Juden, die sich nicht an die Gebote der Religion hielten und nur sporadisch den Gottesdienst besuchten. Dafür waren sie in Vereinen wie der Feuerwehr aktiv. Die Zahl der Gemeindemitglieder schwankte ständig und ist bis 1938 auf ungefähr 70 gesunken. Nach dem Zweiten Weltkrieg hat man etwa 1.800 jüdische Flüchtlinge in der Steyrer Kaserne unter- gebracht. Sie gründeten erneut eine Kultusgemeinde, die Gottesdienste in der alten Synagoge feierte. Die meisten zogen aber bald wieder fort, sodass sich die Gemeinde nach und nach auflöste.\nErinnerung begraben. Viele Mitglieder der früheren Kultusgemeinde rund um die Synagoge liegen auf dem jüdischen Friedhof auf dem Taborberg begraben. Es grenzt an ein Wunder, dass dieser noch besteht. Leider ist er nicht frei zugänglich. Die Nazis hatten vor, ihn quasi legal von der Prager Kultusgemeinde (Nachfolgerin der aufgelösten Organisation in Österreich) zu kaufen und dann zu vernichten. Das Geld ist aber nie in den dafür vorgesehenen Topf geflossen, weshalb die historische Begräbnisstätte die Zeiten überdauert hat. Erst 1873 wurde der Friedhof angelegt, weil Juden jahrhundertelang keine Grundstücke erwerben durften. Vor dieser Zeit mussten sie ihre Toten in Südböhmen bestatten. 1849 schrieb ein Pfarrer an die Bezirkshauptmannschaft: „Die Särge müssen wohl verpicht (mit Pech versiegelt) sein, damit die Gesundheit der Bewohner jener Ortschaften, wo die Leichen durchgeführt werden, nicht durch schädliche Ausdünstungen gefährdet wird.“


Bundeskabinett beschließt höheren CO2-Preis, En...\nCorona-Soforthilfe: E-Government-Lösung des Wirtschaftsministeriums wird ressortübergreifend genutzt\nSchlaglichter der Wirtschaftspolitik Ausgabe Juni 2020\nTrotz Corona-Pandemie 15.000. Antrag für innovative Energieversorgung eingegangen\nGeschrieben am: Fr, Sep 20th, 2019\nNeuausrichtung der bayerischen Technologieförderprogramme\nAiwanger: „Bayern führt Förderlotsen ein – für mehr Durchblick im Förderdschungel“\nNach einem sorgfältigen Prozess zur Neuausrichtung der Technologieförderprogramme führt Bayern zusammen mit neuen Richtlinien Förderlotsen ein. Dazu Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger: Viele Unternehmen haben im Förderdschungel längst den Überblick verloren und wissen gar nicht, welche Förderungen es beispielsweise im Bereich der Technologie gibt. Dadurch kann ihnen viel Geld verloren gehen. Wir wollen das ändern und sorgen für mehr Durchblick. Deshalb setzen wir Förderlotsen als Unterstützung ein.\nFörderlotsen sind künftig einheitliche Ansprechpartner für förderinteressierte Unternehmen und wissenschaftliche Einrichtungen. Der Förderlotse informiert als Experte über das gesamte Spektrum der Technologieförderprogramme auf EU-, Bundes- und Landesebene und koordiniert Anfragen zu den bayerischen Technologieförderprogrammen. Unerfahrene Interessenten erhalten somit einen transparenten und einfachen Zugang zur Fördermittelbeantragung. Zudem nehmen die Förderlotsen direkt Projektideen entgegen und vermitteln deren Zuordnung zu den richtigen“ Förderlinien und Projektträgern. Bereits bestehende Zugänge zu den Projektträgern können weiterhin direkt genutzt werden.\nDie Förderlotsen sind beim Projektträger Bayern unter dem Dach der Bayern Innovativ Gesellschaft für Technologietransfer mbH angesiedelt und stehen ab sofort für Beratung und individuelle Anfragen zur Verfügung unter 0800/0268724 sowie www.bayern-innovativ.de/seite/projekttraeger-bayern.\nMit Abstand weiter durch die Krise – Bayerns Gesundheitsministerin zu den seit Montag geltenden Corona-Erleichterungen\n20. August als neue Frist zur Einreichung der Zeugnisse für die Bewerbung um einen zulassungsbeschränkten Studienplatz geplant


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