Es ist herrliches Winterwetter! Die Kälte lässt einem die Nasenspitze rot gefrieren, der Wind pfeift um die Ohren, die Sonne blinzelt hin und wieder zwischen den vorbei-ziehenden Wolken hindurch… was will man mehr? Raus aus dem Schulzimmer, die Schlittschuhe packen, Schal und Mütze montieren, Handschuhe anziehen und ab auf die Eisbahn!\nEin paar «Gedankenfetzen» unserer Schüler*innen zum Nachmittag auf dem Dolder:\nJael hat mich beim Schlittschuh laufen gestossen, so dass ich umfiel. Ich war sehr gut im Schlittschuh laufen.\nDas Schlittschuh laufen war sehr cool und hat mir viel Spass gemacht, und ich liebe Schlittschuh laufen.\nIch konnte nicht meine Schlittschuhe binden. Es war zu viel Schnee auf dem Eis.\nAls ich und Mathilde am Schlittschuh fahren waren, schupfte mich Amir aus Versehen. Ich fiel hin.\nMathilde, ich und Herr Born haben Fangis auf dem Eis gespielt. Mathilde fing Herr Born. Es war lustig.\nIch und Herr Born haben Fangis gespielt. Herr Born konnte mich fast nicht fangen, aber ich konnte ihn sehr gut fangen. Es war lustig mit ihm zu zweit Fangis zu spielen.\nEs waren sehr wenige Leute im Dolder. Es waren 13 cm Schnee auf dem Eis. Es waren Fahrzeuge unterwegs, um den Schnee weg zu machen.\nIch, Jael, Kumar, Herr Born, Jessica, Maurice und Amir haben zusammen Fangis gespielt. Das hat sehr Spass gemacht.\nEs war ein langer Weg zum Dolder. Aber Kumar hat mich auf dem Holzstuhl auf dem Eis herumgefahren.\nIch bin ein kleiner Wichtel und komme jeden Dezember an die Hochstrasse. Dort verbreite ich Weihnachtsstimmung und spiele auch zwei oder drei Streiche, aber nur harmlose. Der Donnerstag, 2. Dezember, ist ein grosser Tag für mich: Dann geht nämlich das ganze Schulhaus Hochstrasse zum Samichlaus.\nIch gehe natürlich mit, aber mich bemerkt keiner, denn ich kann mich unsichtbar machen. Im Rucksack einer Lehrerin mache ich es mir gemütlich. Ich kann ja nicht den ganzen weiten Weg zu Fuss gehen, so wie es die Kinder machen. Es ist eine grosse Aufregung, bis endlich alle bereit sind, obwohl ich nur zwei Mützen und drei Handschuhe ein bisschen vertauscht habe!\nAlle Kinder sind warm eingepackt und gehen den steilen Weg Richtung Zoo hoch. Auch wenn es immer wieder ein paar Tropfen regnet, wird allen warm. Frau Meier geht zuvorderst, niemand darf sie überholen. Im Wald lachen die Kinder, denn hier dürfen sie endlich ein bisschen herumrennen. Immer wieder rufen sie dem Samichlaus, und da helfe ich auch mit!\nNach einer langen Wanderung durch den tiefen Matsch im nassen Wald kommen wir endlich in der Ziegelhütte an. Wir dürfen uns in ein herziges Zelt setzen, aber da ist immer noch kein Samichlaus! Das regt mich ein bisschen auf, darum verstecke ich die Servietten. Den Senf verschiebe ich, aber nur ganz wenig.\nAlle bekommen eine feine Bratwurst, ein Bürli und heissen Tee. Nach dem Essen gehen wir in den Stall nebenan. Dort ist es dunkel, es hat aber viele kleine Lichtlein, einen schönen Sessel und eine Lampe für den Samichlaus. Ausserdem hat es ausgestopfte Tiere. Vor denen habe ich ein bisschen Angst. Zur Sicherheit verstecke ich mich in der Gitarre von Frau Schleider, so kann ich ihr gleich beim Spielen helfen. Jetzt singen nämlich alle Kinder, und da kommt endlich der Samichlaus zur Tür herein und bedankt sich für das schöne Lied!\nAls erste gehen die Kinder der Klasse von Herrn Guldimann nach vorne zum Samichlaus. Sie sagen ein ganz langes Sprüchli auf und wechseln sich beim Aufsagen ab. Das freut den Samichlaus, glaube ich. Er kennt übrigens jedes einzelne von ihnen, und er weiss fast alles über sie! Er sagt aber nur nette Sachen, zum Glück. Nachher dürfen die Kinder wieder auf ihre Bank sitzen und Guetzli und Nüsse essen, und die Kinder aus der Klasse von Frau Schleider gehen nach vorne. Der Samichlaus kennt auch alle Kinder aus dieser Klasse! Auch sie sagen ihre Sprüchli, und der Samichlaus weiss auch fast alles über sie. Dann kommen die Kinder aus dem Kindergarten. Sie sagen ihr Sprüchli mit Frau Meier zusammen, und sie haben sogar Bilder dazu! Sie sind ganz aufgeregt – und ich genauso! Als alle, alle wieder sitzen, nimmt der Samichlaus seinen riesigen Sack hervor und nimmt für jedes Kind ein kleines Säckli daraus hervor. Was wohl in den Säckli drin ist?\nMaskentragepflicht ab der 1. Primarklasse\nDie Corona- Fallzahlen sind in den letzten Wochen auch an den Schulen stark angestiegen. Der Regierungsrat des Kantons Zürich hat deshalb beschlossen, ab dem 3. Januar für alle Schülerinnen und Schüler ab der 1. Primarklasse die Maskentragepflicht in Innenräumen einzuführen.\nDie Maskentragepflicht gilt auch für den Sportunterricht, für die Tagesstrukturen und für freiwillige schulische Aktivitäten. Weiterhin gilt in der Schule auch die Maskentragepflicht für alle erwachsenen Personen.\nDie Maskentragepflicht gilt neu auch für Geimpfte und Genesene. Eine Befreiung von der Maskentragepflicht ist – ausser aus medizinischen Gründen – nicht möglich. Hat ihr Kind eine ärztliche Maskentragedispens, nehmen Sie bitte Kontakt mit der Schulleitung auf.\nZusätzlich wird an der Stiftung m.a.c. auf allen Stufen – gemäss Empfehlung der Bildungsdirektion – weiterhin wöchentlich mit einem Spucktest getestet.\nDiese Massnahme ist erforderlich und trägt dazu bei, die Ansteckungen möglichst tief zu halten und alle in der Schule möglichst gut zu schützen. Dies ist insbesondere auch im Hinblick auf die kommenden Festtage wichtig. Wir danken Ihnen für Ihre Mitarbeit und Unterstützung.\nKeine Klassenquarantänen mehr für Schulen, die wöchentlich testen\nSeit den Sommerferien werden an der Stiftung m.a.c. neu auf allen Schulstufen wöchentlich Corona-Test durchgeführt. Das funktioniert unterdessen sehr gut!\nDas Volksschulamt (VSA) hat am Donnerstag, 16. September, darüber informiert, dass es neu für Schulen, an denen wöchentlich getestet wird, keine Quarantänen für ganze Klassen mehr gibt.\nKeine Klassenquarantänen in Schulen, die wöchentlich testen\nDas wöchentliche Testen erlaubt es, dass keine Klassenquarantänen mehr ausgesprochen werden müssen: Durch die wöchentliche Testung werden asymptomatische Fälle frühzeitig entdeckt.\nDiese begeben sich in Isolation, wodurch die Virusverbreitung unterbrochen und grosse Ausbrüche vermieden werden können.\nWenn eine gemischte Spuck-Probe positiv ist, werden Sie als Eltern sofort informiert.\nAlle Schüler*innen und Erwachsenen dieser Spuckprobe machen einen Corona-Test.\nIn der Schule tragen alle Schüler*innen und Erwachsenen eine Maske, bis klar ist, wer an Corona erkrankt ist (ausgenommen Kindergartenkinder).\nDas erkrankte Kind, bzw. die erkrankte erwachsene Person begibt sich in Isolation.\nDanach können alle wieder ohne Maske zu Schule kommen.\nZusätzliche Regeln für Kinder, Jugendliche und Erwachsene, die nicht wöchentlich testen\nWichtig: Für Nicht-Testende gibt es keine Möglichkeit mehr, sich durch Einzeltestung von der Maskenpflicht oder der Quarantäne zu befreien.\nFür alle Kinder, Jugendlichen und Erwachsenen, welche nicht geimpft oder genesen sind und die sich nicht testenlassen, gilt bei einem positiven Fall in der Klasse für 7 Tage eine Maskenpflicht (ausgenommen Kindergartenkinder).\nAuf der Sekundarstufe gilt zusätzlich: ungeschützte enge Kontakte müssen in Quarantäne, wenn die betroffenen Jugendlichen oder Erwachsenen nicht geimpft oder genesen sind.\nWer wöchentlich testet, darf zwar zur Schule (Maskenpflicht für 7 Tage), privat gilt die Quarantäne weiterhin.\nDie Regelungen wechseln im Moment rasch und sind kompliziert. Wir werden Sie bei einer positiven Spuckprobe jeweils rasch über das richtige Vorgehen informieren.\nFür Fragen steht die Schulleitung, Esther Zehnder, Ihnen gerne zur Verfügung.\nProjekttage zum Thema Buddhismus an der Ottikerstrasse\nDa staunten die Schüler*innen der Sekundarstufe nicht schlecht, als unser Guide Loten Dahortsang uns erklärte, dass der Buddhismus keine Religion sei, sondern eine Erfahrungslehre!\nIm Rahmen unserer RKE-Projekttage sind wir zum Tibet-Institut nach Rikon gereist, um einen „echten“ buddhistischen Mönch vor Ort zu treffen. Er erklärte uns, dass die Entwicklung des eigenen Geistes das Ziel sei. Schon als 12-jähriger kam er aus Tibet in die Schweiz und meditierte damals mehrere Monate hintereinander über 10 Stunden am Tag. Etwas, was sich unsere Jugendlichen absolut nicht vorstellen konnten.\nIm „Gänsemarsch“ gingen wir – ohne zu sprechen – meditierend hinter ihm her und einmal um das Institut herum, in welchem sieben Mönche leben. Anschliessend durften wir den Gebetsraum des Tempels besichtigen und die Opfergaben begutachten. Dabei sprachen wir auch über den Dalai Lama und die Schüler*innen waren beeindruckt, dass dieser viele Jahre in Rikon wohnte und noch immer ein eigenes Zimmer dort hat.\nAn einer Stupa (buddhistischer Kultbau), die an der Grundstücksgrenze stand und mit Kräutern und Heilsteinen gefüllt war, berichtete uns der Mönch, dass es heilsam sei, mehrmals um diese herumzugehen.\nBesonders schön waren die bunten Gebetsfahnen überall. Die fünf Farben stehen dabei jeweils für fünf Elemente und sind mit Gebeten bedruckt. Die Gebete, so sagt man, werden vom Wind weitergetragen.\nAuf dem Rückweg zum Bahnhof gab es ein tolles Büffet aus dem Auto von Frau Mattli. Alle Teilnehmer griffen hungrig zu und einige tauschten sich über das Erlebte aus.\nZitate des Dalai Lama:


VWheute: Innovativ wie Apple, nur der Kunde merkt es nicht\nDurch veröffentlichte Berichte einiger Beratungsfirmen entsteht oft der Eindruck, dass sich in der Versicherungsbranche nichts tut und die Assekuranzhäuser sich dem technologischen Fortschritt verweigern. Dank meiner Erfahrungen aus der Arbeit für ein Versicherungsunternehmen und verschiedene IT-Anbieter stehe ich solchen Ansichten eher unbeeindruckt gegenüber. Mit der wachsenden Beliebtheit des Onlinebankings habe ich gehofft, dass auch der Versicherungsbranche bald der Durchbruch im Netz gelingen würde. Auch soziale Medien schienen für die Pflege von Kundenkontakten zunächst perfekt geeignet zu sein. Einfache Erreichbarkeit, schneller und direkter Kontakt sowie die Möglichkeit, Gruppen zu erstellen und Inhalte für diese freizugeben, versprachen ein ideales Tool für Versicherungsunternehmen.\nDer Markt und die Zeit haben meine Prognosen deutlich widerlegt. Es stellte sich heraus, dass Versicherungen völlig anders ticken und eine ganz andere Dynamik aufweisen als Bankwesen oder andere Branchen. Die Kundenbeziehung ist hier anders gestrickt, beruht auf anderen Faktoren, und die Käufer haben spezielle Bedürfnisse. Viele Versicherungsnehmer sind in Fragen des Risikomanagements überfordert und daher auf fachmännische Hilfe und Ratschläge angewiesen. Wie in fast allen Bereichen des Lebens ist der Preis von großer Bedeutung – und hier lässt sich im direkten Gespräch schneller ein Kompromiss finden als mithilfe eines Beitragsrechners. Man muss sich wohl damit abfinden, dass Makler auf absehbare Zeit der Hauptvertriebskanal für Versicherungen bleiben werden. Allerdings muss das nicht notwendigerweise technologischen Rückstand bedeuten, wie zahlreiche Maklerportale weltweit belegen. Derartige Projekte erreichen vielleicht nicht die breite Öffentlichkeit, aber das Maklerwesen eignet sich hervorragend für die Digitalisierung und weist weiterhin ein enormes Innovationspotential auf.\nBereits 1985 konnte man eine Versicherung telefonisch abschließen (Delta Line in Großbritannien). 15 Jahre eroberte der Direktvertrieb den Versicherungsmarkt im Sturm. Seitdem sind Versicherungspolicen nicht nur telefonisch, sondern auch online erhältlich und können sogar per SMS oder an speziellen Automaten abgeschlossen werden. Mit dem Aufkommen von Smartphones werden zudem mobile Versicherungs- und Schaden-Apps immer beliebter. Waren diese Vorschläge nicht innovativ genug? Ich kann sagen, dass auf dem Versicherungsmarkt regelmäßig hochinteressante Projekte entstehen. Was läuft da schief? Wo versickern all diese Innovationen, bevor sie den Endverbraucher erreichen?\nKunden stürzen sich auf Apple-Produkte. Interessant dabei ist, dass die gleichen Kunden jedoch kaum bereit sind, technologische Innovationen im Versicherungskontext zu verwenden. Sie greifen weder zu Direktversicherungen noch zu Versicherungs-Apps. Natürlich ist das eine Verallgemeinerung, da eine kleine Gruppe technologiebegeisterter Nutzer diese Möglichkeiten natürlich doch nutzt. Diese bilden jedoch keine kritische Masse, die in der Lage wäre, den Markt aus seiner Fortschrittsfeindlichkeit herauszulösen und einen Innovationsschwung zu bewirken. Anstatt den Versicherungsunternehmen vorzuwerfen, technologisch erstarrt zu sein, sollte man lieber überlegen, warum die Kunden die Versicherungsmakler dem Direktvertrieb oder Verkaufsautomaten vorziehen. Vielleicht ist dieser Ansatz ja auch gar nicht so verkehrt – man könnte digitale Elemente lieber zielgerichtet an jenen Kontaktpunkten der Customer Journey anbieten, die dafür wirklich geeignet sind. Das vertriebliche Augenmerk soll also auf den Tools liegen, die die Arbeit der Versicherungsvermittler unterstützen, wie bspw. Vertriebs- und Dienstleistungsportale. Doch auch Schaden-Apps für Kunden, die die Schadensabwicklung schneller und transparenter gestalten und damit zu einer höheren Kundenzufriedenheit beitragen, sind nicht zu vernachlässigen – schließlich hat Innovation viele Gesichter.\nBild: Mariusz Janczewski ist bei der Comarch S. A. als IT-Berater im Bereich Versicherungen tätig.\nDirektversicherungen · Digitalisierung


2017 Juni Archive | BOSS GP Racing Series Juni 2017 – BOSS GP Racing Series\nRegistrierung für „Zolder Superprix“ verlängert\nPosted on Juni 22, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nDie Registrierungsphase für die vierte Station der BOSS GP Meisterschaft 2017 beim „Zolder Superprix“ (Belgien) wurde bis zum 6. Juli 2017 verlängert. Das teilte Rennkoordinator Christian Gaense mit.\nDer „Zolder Superprix“ im Nordosten Belgiens findet vom 14. bis 16. Juli 2017 statt. Die Rennstrecke in Zolder, nahe Hasselt gelegten, wird die Saisonrennen 7 und 8 der aktuellen BOSS GP Saison 2017 beherbergen. In der Vergangenheit war Zolder in den Jahren 1973 bis 1984 bereits Austragungsort zahlreicher spektakulärer Formel 1-Rennen. Heute werden auf der Strecke verschiedene Benelux Rennserien dort ausgetragen, ebenso wie auch verschiedene FIA Rennevents, wie beispielsweise zuletzt Rennen der GT- and GT1 Meisterschaft.\nAm Wochenende vom 14. bis zum 16. Juli 2017, ist das „Zolder Superprix“-Wochenende nicht nur Austragungsort der BOSS GP Rennen, sondern präsentiert auch die BELCAR Belgian Endurance Championship, TCR-Benelux Touring Cars, Supercar Challenge und die neu aufgelegte GT & Prototype Challenge. Zahlreiche spektakuläre Rennserien also, die den Asphalt in Zolder zum Qualmen bringen werden und den Zuschauern spannende Rennen bescheren. Das BOSS GP Saisonrennen Nummer 7 findet am Samstag (15/07/2017) statt, Rennen 8 am Sonntag (16/07/2017).\nDer Registrierungsschluss für die Rennen in Zolder (Belgien) ist damit nun für Donnerstag, den 6. Juli 2017, festgesetzt. Registrierungen können online über diesen Link vorgenommen werden: www.bossgp.com/registration/zolder-2017.\nZolder ist die vierte Station der Meisterschaftssaison 2017. Auf sieben verschiedenen Strecken quer durch ganz Europa macht die BOSS GP dabei Halt, so in Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Belgien, Tschechien und Italien.\nSechs Saisonrennen sind mittlerweile absolviert. Dabei wird die FORMULA Klass gegenwärtig ovn Johann Ledermair (AUT, Ledermair Motorsport) mit 147 Punkten angeführt. Führender der OPEN Class ist Ingo Gerstl (AUT, Team Top Speed) mit 100 Punkten. Die aktuellen Ergebnisse gibt es auf unserer Website hier: bossgp.com/de/ergebnisse/, einen Überblick über alle Saisonrennen 2017 gibt es hier: bossgp.com/de/rennen/.\nTags: 2017 BOSS GP Series, Registrierung, Zolder, Zolder Superprix\nRegistrierungs-Deadline für Zolder Superprix läuft heute ab\nPosted on Juni 19, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nNach einem kochend heißen Rennwochenende in Südfrankreich auf der Strecke in Paul Ricard bei Le Castellet, wartet nun als nächste Station der Zolder Superprix im Nordosten Belgiens auf BOSS GP. Der Fokus ist inzwischen auf die dort ausgetragenen Saisonrennen 7 und 8 gerichtet. Das Rennwochenende findet vom 14. bis 16. Juli 2017 statt, die Registrierung für alle Fahrer endet heute Abend, am 19. Juni.\nDie Rennstrecke Zolder, im Nordosten Belgiens nahe Hasselt, verfügt über eine 4.011 km lange Strecke. Sie war zwischen 1973 bis 1984 Austragungsort zahlreicher spektakulärer Formel 1-Rennen. Heute finden in Zolder verschiedene Benelux Rennserien statt, aber auch verschiedene FIA Rennevents, wie die GT- und GT1 Championships in den vergangenen Jahren. Am Wochenende vom 14. bis 16. Juli 2017 beherbergt Zolder den „Zolder Superprix“, bei dem nicht nur die BOSS GP Teams an den Start gehen. Zudem können die Zuschauer Rennen der BELCAR Belgian Endurance Championship, TCR-Benelux Touring Cars, Supercar Challenge und der neuen GT & Prototype Challenge verfolgen. Zahlreiche spektakuläre Rennserien, die mit heulenden Motoren aufwarten werden und um jeden Zentimeter auf dem Asphalt in Zolder kämpfen werden. Das BOSS GP Saisonrennen Nummer 7 findet am Samstag (15/07/2017) statt, Rennen 8 am Sonntag (16/07/2017).\nDie Deadline für die Fahrer-Registrierung der Rennen in Zolder (Belgium) ist für Montag, den 19. Juni 2017, angesetzt. Die Registrierung erfolgt online unter: www.bossgp.com/registration/zolder-2017.\nZolder ist die vierte Station der Meisterschaftssaison 2017. Auf sieben verschiedenen Strecken quer durch ganz Europa macht die BOSS GP dabei Halt, so in Deutschland, den Niederlanden, Frankreich, Belgien, Tschechien und Italien.Sechs Saisonrennen sind mittlerweile absolviert. Dabei wird die FORMULA Klass gegenwärtig ovn Johann Ledermair (AUT, Ledermair Motorsport) mit 147 Punkten angeführt. Führender der OPEN Class ist Ingo Gerstl (AUT, Team Top Speed) mit 100 Punkten. Die aktuellen Ergebnisse gibt es auf unserer Website hier: bossgp.com/de/ergebnisse/, einen Überblick über alle Saisonrennen 2017 gibt es hier: bossgp.com/de/rennen/.\nGerstl dominiert weiter, van Kalmthout und Ledermair Kopf-an-Kopf dahinter\nPosted on Juni 11, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nEin weiteres Hitzerennen unter französischer Sonne auf der Strecke Paul Ricard führte Ingo Gerstl (Top Speed, OPEN Class) zu einem deutlichen Sieg. Dahinter lieferten sich auf Position 2 und 3 Rinus van Kalmthout (Mansell Motorsport, OPEN Class) und Johann Ledermair (Ledermair Motorsport, FORMULA Class) ein Kopf-an-Kopf-Rennen.\nEs war ein klarer Start-Ziel-Sieg, den Ingo Gerstl im zweiten Rennen auf der Strecke von Paul Ricard einfuhr. Wie schon im ersten Rennen am Samstag dominierte der Österreicher das Feld auch am Sonntag klar und fuhr dabei eine Bestzeit von 1:46,605 min ein. „Ich bin zufrieden mit dem Rennen“, resümierte Gerstl anschließend. „Vor allem, da ich meine Rundenzeit von Samstag verbessern wollte, was mir gelungen ist.“\nStart des zweiten Rennens in Paul Ricard 2017.\nDer Abstand zwischen Gerstl und seinen ärgsten Verfolgern, Rinus van Kalmthout (+ 1:00,865 min) und Johann Ledermair (+ 1:10,978 min) auf Position 2 und 3, war deutlich. „Ich hatte heute keine Chance gegen Ingo (Gerstl)“, anerkannte van Kalmthout die Leistung des Siegers an. Die beiden Jungspunde, der 16-jährige Rinus und der 25-jährige Johann, lieferten sich indes ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Nahezu gleich auf waren beide auf ihrer schnellsten Runde, mit einer 1:50,616 min von van Kalmthout im GP2 Evo Dallara und einer 1:50,643 von Ledermair im Dallara GP2. Eine bemerkenswerte Leistung Ledermairs, bedenkt man, dass er in der FORMULA Class startet, während van Kalmthout in der OPEN Class an den Start geht. „Es war ein gutes Rennen, das Reifenmanagement funktionierte sehr gut“, war van Kalmthout mit seinem Rennen zufrieden. „Ingo war wirklich schnell, ich hatte keine Chance, an ihm dran zu bleiben. Ich habe alles rausgeholt, was heute möglich war, von daher bin ich mit dem Ergebnis zufrieden“, freute sich der Holländer über die erneute Podiumsplatzierung (P2).\nJohann Ledermair auf der Strecke in Paul Ricard 2017.\nWährenddessen fuhr Johann Ledermair, Dritter im Feld, als Führender der FORMULA Class auf’s Podium. Trotz des Sieges in seiner Klasse war der Österreicher nicht gänzlich einverstanden mit seinem Rennwochenende: „Nein, ich bin nicht zufrieden. Das ganze Wochenende verlief irgendwie schräg. Zunächst vermutete ich Probleme mit den Reifen, die auf die letzten Rennen in Zandvoort zurückzuführen waren. Ich war absolut überzeugt davon, dass unsere Probleme mit den Reifen zu tun hatten. Also haben wir einen neuen Reifensatz aufgezogen, aber schon in der Outlap beim Warm Up habe ich sofort gemerkt, dass da etwas immer noch nicht stimmt. Wir haben dann nochmal alles durchgecheckt und mein Chefmechaniker hat mir das OK gegeben. Während des Rennens habe ich dann aber deutliche Vibrationen beim Lenken verspürt und musste daher aus Sicherheitsgründen Tempo rausnehmen. Am Ende wollte ich das Rennen nur noch sicher heimbringen. Am meisten ärgere ich mich über mich selbst darüber, dass ich mich so in die Reifenproblematik versteift hatte, dabei lag das Problem ganz woanders.“ Nichtsdestotrotz sicherte sich der junge Österreicher im sechsten Saisonrennen das fünfte Mal die Podiumsspitze und führt damit die FORMULA class weiterhin deutlich an.\nAls Vierter des Gesamtklassements ins Ziel kam Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team, OPEN Class) mit einer Bestrunde in 1:56,507 min. Wie schon am Samstag sicherte sich Jaksch damit das P3 in der OPEN Class und war absolut zufrieden mit seiner Leistung, nachdem er am Vortag noch ziemlich zu kämpfen hatte: „Obwohl es die gleiche Platzierung mit dem P3 geworden ist, war es ein absolut anderes Rennen. Ich bin absolut happy mit dem Ergebnis und vor allem auch, wie es zustande kam. Das Auto lief super, ich wurde mit jeder Runde Richtung Rennende schneller. Das zeigt mir auch, dass mit jedem gefahrenen Kilometer mein Vertrauen in das Auto wächst, was sich auch in den Rundenzeiten niederschlägt.“\nWolfgang Jaksch (l.) überholte Mahaveer Raghunathan.\nSalvatore De Plano (MM International Motorsport) und Mahaveer Raghunathan (PS Racing by Coloni Motorsport) komplettierten das Podium in der FORMULA class. Sie überquerten die Ziellinie im Gesamtklassement auf den Positionen 5 und 6. Zwar überholt bei Jaksch einige Runden vor Rennende, war der Abstand zwischen dem Italiener (1:56,651 min) und dem Inder (1:56,625 min) hauchdünn. „Ich habe überhaupt nicht damit gerechnet, es auf’s Podium zu schaffen. Von daher bin ich super happy“, strahlte De Plano bis über beide Ohren. Nachdem er am Samstag noch mit diversen Problemen kämpfte („Das Auto lief furchtbar!“), passte De Plano sein Reifenmanagement für das Rennen am Sonntag an und war äußerst zufrieden: „Das Auto lief perfekt, die Bedingungen waren perfekt. Ich liebe solche Wetterbedingungen, das kommt mir sehr entgegen. Für mich was es ein perfekter Renntag.“ Auch Mahaveer Raghunatan war im Großen und Ganzen zufrieden, sich einen Platz auf dem Podium gesichert zu haben. Allerdings haderte er mit dem Streckenverlauf: „Das Problem waren die langen Geraden. Dort habe ich eine Menge Zeit verloren, am Ende habe ich auf den Geraden viel zu viel Zeit verloren“, resümierte er.\nDie Bestzeiten des verbleibenden Startfeldes (alle FORMULA Class) kamen denen der Podiums durchaus nahe. David Moretti (Griffith’s), der in der Anfangsphase des Rennens von gleich sieben Fahrern überholt wurde, startete eine furiose Aufholjagd und schob sich von zwischenzeitlich Position 13 in Runde 2 auf Position 7 beim Überqueren der Ziellinie vor (Beste Runde: 1:56,900 min). Wolfgang Jordan (8., H&A Racing, 1:59,784), Henk de Boer (9., De Boer Manx, 1:59,115) und Armando Mangini (10., MM International Motorsport, 1:58,225) blieben in ihrer besten Runde ebenfalls unter zwei Minuten. Christian Eicke (11., Speed Center, 2:01,327), Martin Kindler (12., Jenzer Motorsport, 2:02,586) und Bruno Navarrete (13., Griffith’s, 2:03,357) waren ebenfalls nah dran an einer <2 Minuten-Zeit.\nRennen 2 Paul Ricard 2017.\nVier der 17 Fahrer des Startfeldes schafften es aufgrund vorzeitigen Rennendes wegen technischer Probleme nicht in die Wertung. So schied Florian Schnitzenbaumer (Top Speed, FORMULA Class) mit seinem GP2 Dallara in Runde 11 mit Getriebeproblemen aus, Veronika Cicha (H&A Racing, FORMULA Class) beendete das Rennen aufgrund von Reifenproblemen ebenfalls in Runde 11. Bereits in Runde 5 stieg Patrick D’Aubreby (Griffith’s, OPEN Class) mit technischen Problemen aus. Peter Göllner (Speed Center, FORMULA Class) drehte es in Runde 4 von der Strecke.\nErgebnis Rennen 2 Paul Ricard 2017.\nFotogalerie Paul Ricard 2017: bossgp.com/gallery/paul-ricard-gt-open-euroformula-open/\nRennen 1 Paul Ricard: bossgp.com/de/ingo-gerstl-an-der-spitze-gefolgt-von-den-youngstern-rinus-van-kalmthout-und-johann-ledermair/\nQualifying Paul Ricard: bossgp.com/de/qualifying-in-paul-ricard-mit-kuriosen-ausfaellen/\nTrainingstag Paul Ricard: bossgp.com/de/trainingstag-in-paul-ricard-ingo-gerstl-ist-zurueck-und-direkt-an-der-spitze/\nTags: 2017 BOSS GP Series, Armando Mangini, Bruno Navarrete, Christian Eicke, David Moretti, Florian Schnitzenbaumer, Henk de Boer, Ingo Gerstl, Johann Ledermair, Le Castellet, Mahaveer Raghunathan, Martin Kindler, Patrick D'Aubreby, Paul Ricard, Peter Göllner, Rennen, Rennreport, Rinus van Kalmthout, Salvatore de Plano, Veronika Cicha, Wolfgang Jaksch, Wolfgang Jordan\nIngo Gerstl an der Spitze, gefolgt von den Youngstern Rinus van Kalmthout und Johann Ledermair\nPosted on Juni 10, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nBei der Jagd auf den amtierenden Champion und aktuell Führenden der OPEN Class, Ingo Gerstl (Top Speed), leisteten die Youngster Rinus van Kalmthout (Mansell Motorsport, OPEN Class) und Johann Ledermair (Ledermair Motorsport, FORMULA Class) ganze Arbeit. Am Ende des ersten Rennens auf der Strecke von Paul Ricard in Frankreich zeigte der routinierte Fahrer jedoch, dass er nicht gewillt war, die Pole Position abzugeben.\nUnter sengender, südfranzösischer Hitze startete das Rennen zunächst mit einem Crash von Peter Göllner (Speed Center, FORMULA Class) in Runde 1. Während eines Überholmanövers verzog Göllner und konnte seinen GP 2 Dallara nicht auf der Strecke halten. Die anschließende Safety Car Phase forderte das Fahrerfeld aufgrund von Überhitzungsgefahr und „passte so gar nicht in unseren Plan“, war Gerstl nach dem Finish angefressen. Als die Strecke für das Feld wieder freigegeben war, drückten die Fahrer mächtig auf’s Gas. Gerstl ebenso wie seine ärgsten Verfolger van Kalmthout und Ledermair, setzten sich schnell als Top 3 ab und hielten das restliche Feld deutlich auf Distanz.\n„Natürlich bin ich zufrieden mit dem Sieg. Abgesehen von einigen Kleinigkeiten war es ein super Rennen“, freute sich Ingo Gerstl über den ersten Platz und eine Bestzeit von 1:48,420 min. „Es war ein gutes Duell mit Rinus (van Kalmthout), der direkt hinter mir fuhr. Ich war mir nicht ganz sicher, ob ich es auf einen direkten Fight auf der Strecke ankommen lassen wollte. Dafür fehlt mir bislang noch eine Einschätzung über seine Erfahrung. Ich meine, überleg doch mal – der Junge ist gerade mal 16 Jahre alt. Er ist ein großartiges Rennen gefahren und hat eine starke Leistung gezeigt. Man stelle sich nur mal vor, wie er in ein paar Jahren mit deutlich mehr Erfahrung fahren wird. Ich freue mich, morgen wieder gegen ihn anzutreten.“\nRennen 1 in Paul Ricard 2017: Der Führende, Ingo Gerstl (r.), verfolgt von Rinus van Kalmthout (l.) und Johann Ledermair.\nDer von Gerstl so hoch gelobte Rinus van Kalmthout selbst war nicht nur glücklich über seine Podiumsplatzierung (P2) mit einer Bestrundenzeit von 1:50,847 min, sondern auch zufrieden mit seiner persönlichen Lernkurve: „Es war ein gutes Rennen. Die erste Runde war ich direkt hinter Ingo (Gerstl) und konnte an ihm dran bleiben. Dann hatten wir die Safety Car Phase; das war etwas, woraus ich viel lernen konnte – zum Beispiel die Temperatur der Reifen und der Bremsen koordinieren. Über diese Erfahrung bin ich wirklich froh. Das Rennen hat sich richtig gut angefühlt. Mit Ingo eine Sekunde vor mir und Johann eine Sekunde hinter mir hatte ich irgendwann das Gefühl, für mich allein zu fahren. Ich habe auf jeden Fall heute viel gelernt, vor allem was das Reifenmanagement betrifft. Zumal mit Pirellis zu fahren für mich eine völlig neue Erfahrung ist.“ Insbesondere mit der Schlussphase war van Kalmthout happy: „Es war ein gutes Gefühl, in der letzten Runde schneller als Ingo (Gerstl) zu sein. Das stärkt mein Selbstvertrauen.“ Welches Ziel steckt sich der 16-Jährige für das zweite Rennen am Sonntag? „Näher an Ingo (Gerstl) ranzukommen“. Eine prima Herausforderung, die damit auf van Kalmthout wartet. Hat sich Gerstl für Sonntag doch vorgenommen, „ein paar wirklich schnelle Runden zu fahren, nachdem ich im ersten Rennen fünf Sekunden langsamer war als noch im Qualifying“.\nIngo Gerstl (l.) und Rinus van Kalmthout (r.) fachsimpeln nach dem Rennen.\nDen beiden schnellsten OPEN Class Fahrern dich auf den Fersen war einmal mehr FORMULA Class Fahrer Johann Ledermair mit einer Bestzeit von 1:51,967 min. Bereits vor dem Rennen hatte sein technisches Team den Lauf gegen die Zeit gewonnen. Nachdem Ledermair im Qualifying mit technischen Problemen (Ermüdungsbruch) vorzeitig ausgeschieden war, hatten Ledermairs Techniker non-stop an dem GP2 Dallara gearbeitet und das Problem schließlich „fünf Minuten, bevor es zum Rennen raus auf die Strecke ging“, gelöst. „Daher gilt in erster Linie mein Riesendank und Respekt für diese Leistung an mein Technikteam“, so Ledermair. „Das Auto hat sich gut angefühlt. Allerdings habe ich einige Vibrationen über die Vorderreifen gespürt und hatte etwas Trouble mit dem Untersteuern“, erklärte der Österreicher. „Alles in allem lief das Rennen gut. Ich denke, ich habe das Optimum rausgeholt; mehr war heute nicht drin. Wir werden uns jetzt an die Arbeit machen und schauen, dass wir das Auto bis zum Rennen morgen gefixed bekommen. Und dann heißt es, voll attackieren und das Auto noch schneller zu machen.“\nJohann Ledermair auf der Strecke Paul Ricard 2017.\nDas Podium in der OPEN Class wurde von Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team, P3) komplettiert, der mit seinem Super Aguri SA06 (beste Runde: 1:58,177 min) die Ziellinie auf Gesamtposition 7 überquerte . „Zweites Saisonrennen, zweites Mal auf dem Podium. Ich bin absolut happy damit“, strahlte Jaksch nach der Siegerehrung. Vor allem, da „es ein schwieriges Rennen für mich war. Der Grip Level war völlig unterschiedlich im Vergleich zum Qualifying. Das Auto war recht unruhig und es war ein schönes Stück Arbeit, das sicher ins Ziel zu bringen. Die Rundenzeiten hätten besser sein können, aber davon unabhängig bin ich super glücklich, es auf’s Podium geschafft zu haben. Nur wie das zustande kam, damit bin ich nicht wirklich zufrieden“. Jaksch zeigte sich zudem selbstkritisch: „Ich habe noch eine Menge an mir selbst zu arbeiten, damit ich mit solch schwierigen Rennbedingungen besser zurecht komme.“ Für das zweite Rennen „werden wir weiter am Setup arbeiten und noch einige Dinge verfeinern. Es erneut auf’s Podium zu schaffen wäre großartig.“ Jaksch steht im Gesamtranking der OPEN Class mit insgesamt 40 Punkten nun auf Platz 4, hinter Ingo Gerstl an der Spitze (75 points) sowie Rinus van Kalmthout (47) und Phil Stratford (44).\nDas Podium der FORMULA Class wurde komplettiert von Florian Schnitzenbaumer (Top Speed, P2) mit einer Bestrundenzeit von 1:55,823 min, der als Vierter die Ziellinie überquerte, sowie Mahaveer Raghunathan (PS Racing by Coloni Motorsport, P3), der auf Position 5 ins Ziel kam und seine beste Runde in 1:57,226 min fuhr. Raghunathan behält mit der neuerlichen P3 im Gesamtranking der FORMULA Class den zweiten Platz mit nun 104 eingefahren Punkten, hinter Johann Ledermair mit 122 Punkten sowie vor Schnitzenbaumer und Salvatore De Plano (MM International Motorsport), die mit jeweils 90 Punkten auf dem dritten Rang folgen.\nEine starke Aufholjagd legte David Moretti (Griffith’s) hin. In seinem ersten BOSS GP Saisonrennen 2017 von Position 10 gestartet, arbeitete er sich mit seinem GP2 Dallara bis auf Position 6 vor, nachdem er gleich mehrere Konkurrenten überholt hatte. Deutlich weniger zufrieden mit dem Rennverlauf war hingegen Veroninka Cicha (H&A Racing). Nach einer starken Leistung im Qualifying am Morgen musste sie nach technischen Problemen in Runde 9 vorzeitig aussteigen.\nNach wiederholten technischen Problemen, sowohl während des freien Trainings als auch im Qualifying, cancelte Karl-Heinz Becker (Becker Motorsport) seine Teilnahme am Rennen. Sein Dallara (World Series by Nissan) war im Qualifying bereits nach der ersten Runde ausgestiegen.\nDas komplette Ergebnis von Rennen 1 in Paul Ricard:\nErgebnis Rennen 1 Paul Ricard 2017.\nTags: 2017 BOSS GP Series, Armando Mangini, Bruno Navarrete, Christian Eicke, David Moretti, Florian Schnitzenbaumer, Henk de Boer, Ingo Gerstl, Johann Ledermair, Karl-Heinz Becker, Le Castellet, Mahaveer Raghunathan, Martin Kindler, Patrick D'Aubreby, Paul Ricard, Peter Göllner, Rennen, Rennreport, Rinus van Kalmthout, Salvatore de Plano, Veronika Cicha, Wolfgang Jaksch, Wolfgang Jordan\nQualifying in Paul Ricard mit kuriosen Ausfällen\nWährend Le Castellet und der Circuit Paul Ricard unter der Sonne Südfrankreichs schwitzen, ging es für die BOSS GP Teams am Samstagvormittag bei 27° zum Qualifying auf die Strecke. Bei besten Bedingungen gab es einige „kuriose Ausfälle“, wie Harald Michel, Official Scrutineer der BOSS GP Meisterschaft, es auf den Punkt brachte.\nZunächst ging es für die Top 8 des Trainingstags am Freitag – Ingo Gerstl (Top Speed), Rinus van Kalmthout (Mansell Motorsport), Johann Ledermair (Ledermair Motorsport), Mahaveer Raghunathan (PS Racing by Coloni Motorsport), Florian Schnitzenbaumer (Top Speed), Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team), David Moretti (Griffith’s) und Salvatore De Plano (MM International Motorsport) – auf die 5.842 km lange Strecke.\nWolfgang Jaksch während des Qualifyings auf der Strecke von Paul Ricard 2017.\nFür gleich zwei von ihnen endete das Qualifying vorzeitig und ungeplant. So schied Wolfgang Jaksch mit seinem Super Aguri SA06 nach einem gravierenden Fahrfehler bereits frühzeitig aus, Johan Ledermair in seinem GP 2 Dallara wurde durch ein technisches Problem gestoppt. „Wir haben einen Ermüdungbruch“, war Ledermair alles andere als erfreut über seinen unfreiwilligen vorzeitigen Ausstieg. „Das Team wird sich das jetzt genau anschauen. Ich hoffe, dass wir das Problem bis zum Rennen am Nachmittag beheben können.“ Nichtsdestotrotz sicherte sich Ledermair mit einer Bestrundenzeit von 1:49.560 min Startposition 3. Keine technischen Probleme, sondern „ein ganz klarer Fahrfehler von mir“, katapultierte Wolfgang Jaksch bereits in Runde 3 aus dem Qualifying. „Moretti hat mich in der ersten Runde ausgebremst. Daher musste ich in der nächsten Runde richtig pushen, um meine Zeit deutlich zu verbessern. Nachdem ich ihn überholt hatte, habe ich die Bremsphase falsch eingeschätzt, die Kurve nicht richtig erwischt und bin neben der Strecke gelandet“, erklärte Jaksch sein frühes Aus. „Glücklicherweise hatte ich vorher schon eine Runde auf Zeit absolviert“, war der Fahrer der OPEN Class froh, sich mit den 1:54.722 min zumindest Startposition 6 für das Rennen am Nachmittag geholt zu haben.\nDie zwei Ausfälle bremsten auch den Führenden, Ingo Gerstl, aus, der dennoch auf die Pole Position fuhr. „Wenn alles nach Plan läuft, werde ich von Runde zu Runde schneller. Ich hatte eine 1:40er Rundenzeit angepeilt. Da wir während des Qualifyings jedoch zwei mal Tempo lassen mussten, blieb in den acht Minuten nur wenig Zeit, eine Spitzenzeit zu fahren“, fasste Gerstl das Qualifying zusammen. „Natürlich bin ich zufrieden mit der Pole Position. Aber zeitmäßig wäre deutlich mehr drin gewesen“, haderte der aktuell Führende im Gesamtranking der OPEN Class mit dem Verlauf des Qualifyings. „Wir werden nun hoffentlich ein gutes Rennen haben. Ich freue mich vor allem auf das Duell mit Rinus van Kalmthout.“ Der 16-Jährige fuhr im GP2 Evo Dallara auf Startposition 2.\nQualifying Ergebnis Paul Ricard 2017.\nIm zweiten Abschnitt des Qualifyings ging es für die Top 9 bis Top 18 des Trainingstages auf die Strecke. Mit Karl-Heinz Becker (Becker Motorsport) bereits in Runde 2 sowie Peter Göllner (Speed Center) in Runde 7 schieden auch hier zwei Fahrer vorzeitig aus, so dass insgesamt 4 der 18 Fahrer das Qualifying früher als geplant beendeten. „Das waren wirklich einige kuriose Ausfälle“, meinte Scrutineer Michel anschließend. „Davon abgesehen verlief das Qualifying ohne Probleme und wir können zufrieden sein.“\nArmando Mangini während des Qualifyings in Paul Ricard 2017.\nIm zweiten Durchgang gestartet, konnte Armando Mangini (MM International Motorsport) mit seinem GP 2 Dallara seine Zeit signifikant verbessern und schob sich ins Top 8 Feld vor. Er startet am Nachmittag somit von Position 8.\nDie Startaufstellung für das fünfte Saisonrennen steht damit fest. Das Feld wird einmal mehr von den „üblichen Verdächtigen“ angeführt. Die Kombination von Ingo Gerstl auf der Pole Position, gefolgt von Rinus van Kalmthout auf Position 2 und Johann Ledermair auf Position 3 verspricht in jedem Fall Spannung an der Spitze des Feldes.\nDer Startschuss für das Rennen am Nachmittag erfolgt um 14:30 Uhr. Auf unserem BOSS GPs Instagram Kanal versorgen wir Euch mit Live-Updates und -Material.\nDie Startaufstellungen für Saisonrennen 5 auf der Strecke Paul Ricard 2017.\nTags: 2017 BOSS GP Series, Armando Mangini, Bruno Navarrete, Christian Eicke, David Moretti, Florian Schnitzenbaumer, Henk de Boer, Ingo Gerstl, Johann Ledermair, Karl-Heinz Becker, Le Castellet, Mahaveer Raghunathan, Martin Kindler, Patrick D'Aubreby, Paul Ricard, Peter Göllner, Qualifying, Qualifyingbericht, Rinus van Kalmthout, Salvatore de Plano, Veronika Cicha, Wolfgang Jaksch, Wolfgang Jordan\nPosted on Juni 9, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nStartfeld für Paul Ricard in Le Castellet steht fest\nPosted on Juni 6, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nEs ist wieder soweit. In dieser Woche steht die dritte Station der BOSS GP Meisterschaft 2017 an (10.-11./06.2017). Das Startfeld für die Saisonrennen 5 und 6 steht fest.\nGastgeber sind an diesem Wochenende die „GT Open & Euroformula Open“ auf der französischen Rennstrecke „Paul Ricard“ in Le Castellet. Das letzte Mal fuhren die BOSS GP Teams bei der „FFSA Historic Tour“ im Mai 2015 auf dieser Strecke. Fahrer und Crews kehren somit nach einer einjährigen Pause auf die Rennstrecke zurück, die im kommenden Jahr nach zehnjähriger Pause erstmals wieder im Rahmen der Formel 1 einen „Großen Preis von Frankreich“ austragen wird.\n14 Fahrer gehen am Wochenende in Le Castellet in der FORMULA Class an den Start. Der aktuelle Führende der Klasse, Johann Ledermair (Ledermair Motorsport, Foto), wird ebenso auf die Jagd nach den nächsten Podiumsplatzierungen gehen wie der Zweitplatzierte, Mahaveer Raghunathan (Coloni Motorsport), und der aktuelle Dritte im Ranking, Salvatore de Plano (MM International Motorsport). Mit Veronika Cicha, die nach ihrer Pause in Zandvoort die Strecke Paul Ricard fahren wird, wird es zudem diesmal wieder ein Rennen mit weiblicher Beteiligung geben. Das Startfeld für die FORMULA Class in Le Castellet, Paul Ricard, 2017 sieht wie folgt aus:\nStart-Nr. Name Team Nat. Make Typ\n115 Mahaveer Raghunathan Coloni Motorsport IND Lola Auto GP\nDer amtierende Meister und aktuell Führende der OPEN class, Ingo Gerstl (Top Speed), wird auf der Strecke in Le Castellet wieder an den Start gehen, ebenso wie Wolfgang Jaksch (F Xtreme Racing Team), der in Zandvoort ausgesetzt hatte. Auch Rinus van Kalmtouth (Mansell Motorsport), der vor drei Wochen in Zandvoort sein Debüt in der BOSS GP gab, wird auf dem Paul Ricard Circuit starten. Der Franzose Patrick D’Aubreby (Griffith’s) wird hingegen erstmals in dieser Saison starten und somit auf seiner „Heimstrecke“ seine Saisonpremiere für BOSS GP geben.\nBOSS GP trägt seine Rennen 2017 auf sieben europäischen Strecken mit insgesamt 14 Rennen aus. Hockenheim im April und Zandvoort im May sind bereits Geschichte. Paul Picard (FRA) ist Gastgeber für die Saisonrennen 5 und 6. Die verleibenden Rennen werden in Zolder (BEL), Assen (NED), Brno (CZE) und Imola (ITA) stattfinden.\nDie Statistik zur aktuellen Saison gibt es hier: bossgp.com/de/ergebnisse/\nInformationen über das letzte BOSS GP Rennen auf dem Circuit Paul Ricard (05/2015) gibt es hier: bossgp.com/de/race/historacing-tour-paul-ricard/\nInformationen zum Circuit „Paul Ricard“ gibt es auf dieser Website: www.circuitpaulricard.com\nTags: 2017 BOSS GP Series, Armando Mangini, Bruno Navarrete, Christian Eicke, David Moretti, Florian Schnitzenbaumer, Henk de Boer, Ingo Gerstl, Johann Ledermair, Karl-Heinz Becker, Le Castellet, Mahaveer Raghunathan, Martin Kindler, Patrick D'Aubreby, Paul Ricard, Peter Göllner, Rinus van Kalmthout, Salvatore de Plano, Starterliste, Veronika Cicha, Wolfgang Jaksch, Wolfgang Jordan\nZandvoort war nicht einfach nur ein Rennen… [Video]\nPosted on Juni 1, 2017 by adminWordpress - Allgemein\nVor einigen Tagen erlebten die BOSS GP Teams, Fans und um die 100.000 Motorsportbegeisterte ein fantastisches Wochenende in Zandvoort (NED) bei den „Jumbo Racedagen, driven by Max Verstappen“. BOSS GP war Teil eines vollgepackten Rennwochenendes auf der Strecke in Zandvoort, bei dem Johann Ledermair (Ledermair Motorsport) beide Rennen gewann. Das erste Mal in dieser Saison wurde BOSS GP von einem Kamerateam mit Kameramann Chris begleitet.\nDie Holländer lieben den Motorsport. Und sie lieben ihren Nationalhelden Max Verstappen, der seit 2015 in der Formel 1, seit 2016 dort für das Red Bull Racing Team fährt. Die „Jumbo Racedagen, driven by Max Verstappen“ in der kleinen Stadt an der Nordseeküste, 40 km westlich von Amsterdam, waren jedoch nicht nur Gastgeber für den holländischen F1-Fahrer, sondern auch für die Saisonrennen 3 und 4 der BOSS GP Meisterschaft 2017. Die Zuschauermassen von um die 100.000 Besuchern drehten regelrecht durch, sobald Max Verstappen auf der Strecke Gas und Gummi gab. Genauso groß jedoch war die Liebe der Besucher zu Sound und Geschwindigkeit der BOSS GP Boliden, und das nicht nur, wenn diese auf der Strecke waren. So waren die Boxen der BOSS GP Teams mit ihren beeindruckenden Autos stets von einer großen Zuschauermenge umlagert, insbesondere die der beiden Lokalhelden Marijn und Rinus van Kalmthout. Wie gesagt – die Holländer lieben den Motorsport.\nDas BOSS GP Team hatte das große Glück, das erste Mal im Saisonverlauf in Zandvoort das gesamte Wochenende von einem Kamerateam begleitet zu werden. Chris hat aus den Aufnahmen des Wochenendes ein großartige Video zusammengeschnitten, welches zeigt, was BOSS GP bedeutet. Daher – zurücklehnen und einfach genießen:\nPS: Die nächste Chance, diese Impressionen hautnah und live und selbst zu erleben gibt es bereits am 10. + 11. Juni 2017 auf dem Circuit Paul Ricard in Frankreich. Wir sehen uns dort!\nTags: 2017 BOSS GP Series, Jumbo Familie Racedagen, video, Zandvoort\nSaison 2017 – Test & Demo Optionen\nPosted on Juni 14, 2017 by admin - Allgemein


US-Präsident Trump mischt sich in die Handelsbeziehungen zweier asiatischer Staaten ein. Das Problem: Öl.\nUS-Präsident Donald Trump wirft China vor Öl an Nordkorea zu liefern und damit gegen eine UN-Resolution zu verstoßen. Foto: Symbolbild / Evan Vucci / dpa / AP\nUS-Präsident Donald Trump äußerte sich am Donnerstag (28. Dezember 2017) zur aktuellen Handelspolitik zwischen China und Nordkorea. Die Rolle Chinas sieht er dabei kritisch und zeigt sich enttäuscht von chinesischen Öl-Lieferungen nach Nordkorea. "Es werden nie eine freundliche Lösung für das Nordkorea-Problem geben, wenn dies weiterhin passiert", so der US-Präsident.\nÜber den Kurznachrichtendienst "Twitter" bezog sich Trump auf einen Bericht der südkoreanischen Zeitung "Chosun Ilbo", die berichtet hatte, dass es seit Oktober 2017 ca. 30 Fälle von Öl-Handel zwischen den Staaten auf hoher See gab. Die Zeitung bezog sich dabei auf Informationen aus Regierungskreisen.\nDie Regierung aus dem Reich der Mitte ließ öffentlich mitteilen, dass es keine Öllieferungen chinesischer Schiffe an das nordkoreanische Regime gegeben habe. Somit seien keine UN-Sanktionen verletzt worden.\nSanktionen des Sicherheitsrates\nIm September hatte der Sicherheitsrat der Vereinten Nationen (UN) eine Resolution verabschiedet, welche Mitgliedsstaaten den Handel mit Nordkorea von Schiff zu Schiff untersagt. Zuletzt hatte der Sicherheitsrat weiteren Sanktionen einstimmig zugestimmt.\nDas chinesischer Außenministerium reagierte auf verschiedene Medienberichte und ließ mitteilen, dass sich China strikt an Handelsrestriktionen halte.\nDie USA hatten ein Hafenverbot für nordkoreanische Schiffe beantragt. Der Sicherheitsrat untersagte daraufhin vier nordkoreanischen Schiffen die Einfahrt in verschiedene Häfen. Wie "Zeit Online" berichtet, sei der Grund dafür, dass die Schiffe Güter transportierten, die unter die Sanktionen fallen.\nNordkorea rückt immer wieder in den Fokus der internationalen Gemeinschaft, da das Regime mit seinen Raketen- und Atomtests wiederholt gegen UN-Resolutionen verstößt. 2017 gab es insgesamt fünf Fälle von Sanktionsverschärfungen der UN gegenüber Nordkorea. Davon betroffen sind die Bereiche Ölprodukte, Blei, Kohle, Textilien, Meeresprodukte und Eisen.


Bullet – Dust To Gold (Steamhammer/SPV, 20.04.2018) – HandwrittenMag\nDie Schweden Bullet sind stets eine sichere Bank und mit Sicherheit fast zu zuverlässig wie ihr berüchtigter Bandbus, dem man auf dem Cover Tribut zollt. Legst‘ ne Scheibe von ihnen auf, weißt du sofort was dich erwartet: eine gut abgehangene Mischung aus dem Riffrock von AC/DC und der Härte von Accept sowie gelegentlichen Ausflügen Richtung Judas-Priest-Riffing. Einfache, straighte Musik mit Mitgrölpotenzial und Garantie auf gute Laune. Punkt. Keine Mätzchen, keine Experimente.\nDas Quintett tut sich und seinen Fans mit der neuen Platte wieder den Gefallen, auch gar nicht erst daran zu denken, von dieser Linie abzuweichen. In diesem Fall: verdammt gut so. Denn „Dust To Gold“ ist ein richtiger Kracher geworden! Mir doch wurscht, ob man das Gebotene schon tausendfach gehört hat. Wenn es so dargeboten wird wie hier, kann man gar nicht anders als mit dem Fuß mitzuwippen und die schön eingängigen Refrains mitzugrölen.\nMan muss aber auch sagen, dass Bullet die letzten vier Jahre seit ihrer letzten Platte „Storm Of Blades“ (längste Albumpause bisher!) nicht ungenutzt verstreichen ließen. Man hat hörbar an den Songs gefeilt, aber trotzdem nicht so sehr, dass das Ganze gelangweilt klingt. Voller Elan und Schmackes haut man hier sein Zeug raus. Die Gitarristen sägen knackige Riffs und bieten fein ineinander verzahnte Soli, die Rhythmusgruppe groovt effektiv nach vorne und Frontmann Hell Hofer kreischt mal wieder mit dem Charme einer Kreissäge durch die Botanik. Man muss aber auch sagen, dass er selten so charismatisch und verhältnismäßig melodisch wie hier klang. Feine Sache.\nDas Sound-Pendel schlägt dieses Mal von Hard Rock mehr Richtung Metal aus, was bedeutet, dass man deftig Accept Konkurrenz macht. Und ehrlich gesagt, ist „Dust To Gold“ auch das bessere „The Rise Of Chaos“. Denn von allzu großer Routine ist hier nichts zu spüren. Auch nicht von einer kalten Produktion. Das Album tritt einem nämlich ordentlich ins Gesicht und klingt trotzdem angenehm authentisch. Nummern wie „Ain’t Enough“, „Rogue Soldier“, „One More Round“, „Forever Rise“ oder „Hollow Grounds“ sind Hits vor dem Herrn. Und wenn man meint, man hätte schon alles von den Typen gehört, kommen sie mit einer schmissigen Verbeugung vor der Black-Sabbath-Zeit mit Dio um die Ecke (der Titeltrack „Dust To Gold“).\nSeit der Frühphase hat mich kein Album der Truppe mehr so begeistert. Auch nach zig Hördurchgängen sind noch keine Abnutzungserscheinungen bemerkbar. Fazit somit: Headbanger der Welt, hier zuschlagen!\nBullet sind bekanntlich auch eine knackige Liveband. Im Mai gibt es ausreichend Gelegenheit die Truppe abzufeiern:\n05.05. Markneukirchen – Framus & Warwick Music Hall\nPrevious Prejudged Youth – s/t (DiY, 27.04.2018)\nNext IFAN Festival mit SELIG, ITCHY, 8KIDS, ALEX MOFA GANG, JUPITER JONES


Auf leisen Pfoten in die Zukunft - Mannheimer Morgen\nIm Test Das erste Elektroauto von Jaguar bietet beste Fahrleistungen und überzeugt mit tiefem Schwerpunkt als Kurvenjäger\n28. Dezember 2019 Autor: Stephan Eisner (se)\nVon vorne eindeutig ein Jaguar: Der I-Pace verheimlicht seine Familienzugehörigkeit nicht – obwohl das E-Auto eigenständig designt wurde. © Jaguar\nKronberg.Die Katze kann auch flüstern. Nahezu ohne Geräusche gleitet sie dahin – um bei Bedarf ansatzlos zum Sprung anzusetzen. Gut, die Katze ist ein Jaguar und springen will man natürlich nicht mit ihm. Aber die Vehemenz, mit der der I-Pace davonstürmt, beeindruckt. Vor allem aus dem Stand. Das begeistert die Autofans genauso wie die Form des Elektrofahrzeuges polarisiert. Die einen sind von der gestreckten Karosserie mit dem knuffigen Heck hingerissen, die anderen kritisieren die Form als verquetscht. In jedem Fall ist der neue Jaguar ein Hingucker.\n„Cab-Forward-Design“ nennt Jaguar die Form – ein altbewährtes Gestaltungsmittel des Automobildesigns. Mit Ursprüngen im Lokomotivbau. Das Ziel: Indem die Frontscheibe weit nach vorne versetzt und der Radstand verlängert wird, entsteht mehr Platz im Innenraum. Das ist beim I-Pace trefflich gelungen. Der Radstand von fast drei Meter verhilft nicht nur zu opulenter Beinfreiheit, sondern auch zu einer souveränen Straßenlage.\nDie schweren Akkus (mehr als 600 Kilogramm) sind tief an den Achsen eingebaut und setzen damit den Schwerpunkt deutlich nach unten. Auch die beiden Motoren sind zu jeweils 50 Prozent auf den Achsen verteilt. Die Folge: eine Gokart ähnliche Straßenlage, die für jede Menge Fahrspaß sorgt. Da stört es auch nicht, dass trotz aller Kraft die Elektronik den I-Pace bei 200 km/h ausbremst. Der Spaß liegt in seinem Antritt, seiner Leichtfüßigkeit und dem tollen Handling.\nAkku mag die Kälte nicht\nDer Test des Jaguars ist allerdings auch in so manchen kalten Tag gerutscht. Und jeder, der sein Handy schonmal im Winter in einer Außentasche der Jacke untergebracht hat, weiß: Das mag der Akku nicht. Und so müssen wir damit leben, dass schon beim Laden die theoretische Reichweite nach unten geht. Waren es am Anfang rund 400 Kilometer, werden es am Ende 320 Kilometer. Ab 200 Kilometern Fahrt kommt dann schon eine gewisse Nervosität auf. Wer ein E-Auto fahren will, muss Geduld mitbringen – und auf längeren Strecken entsprechend großzügig Ladepausen einplanen.\nIm Innenraum des I-Pace geht es nüchtern zu. Anspruchsvolle Materialien und Oberflächen zieren den Jaguar, darunter auf Wunsch auch Alternativen zum traditionellen Windsor Leder. Die Briten haben zusammen mit der dänischen Textilfirma Kvadrat eine Kombination aus robustem Wollmischgewebe und recyceltem Veloursleder entwickelt, das sich gut anfühlt und auf dem man bequem sitzt. Das Dach ist nahezu komplett aus Glas, das die UV-Strahlung absorbieren soll, dennoch ein helles und luftiges Raumgefühl bietet.\nOft sind es ja die kleinen Dinge, die das Leben angenehm machen. Die bietet auch der I-Pace. Hängt er am Ladekabel, lässt sich schon vor Antritt der Fahrt eine gewünschte Innenraumtemperatur wählen – das Batteriepaket wird dann vier Stunden vor der gewählten Abfahrtszeit geheizt oder gekühlt, der Innenraum 30 Minuten vor Start. Da dazu Strom aus dem Netz entnommen wird, wird der Aktionsradius des I-Pace nicht geschmälert. Die Standheizung 4.0.\nEl. Drehmoment: 696 Nm\nBatterietyp: Lithium-Ionen-Pouch-Zellen / 90 kWh\nAntrieb: Einstufiges Getriebe, Allradantrieb\nBeschleunigung: 4,8 Sekunden von 0-100 km/h\nStromverbrauch kombiniert in kw/100 km (Werksangaben): 24,8 – 22 (WLTP); Testverbrauch 33,0\nElektrische Reichweite auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus: 470 km\nLänge: 4682 mm, Breite: 2011 mm, Höhe: 1565 mm\nPreis: 79 450 Euro\nSerienausstattung: LED-Scheinwerfer Leichtmetallfelgen, Wärmeschutzverglasung, Zweizonen-Klimaautomatik, Navigationssystem, Standheizung, Touch Pro Duo mit zwei 10-Zoll-Touchscreens, Soundsystem, Einparkhilfe, Geschwindigkeitsregler, Spurverlasswarner, diverse Assistenzsysteme. se


FIFA 15 - Xbox One Version im Test / Review - insidegames\nVeröffentlicht 1. Oktober 2014 | 16:51 Uhr von Marcel\nNeues Jahr, neues FIFA-Fußballspiel. Mit FIFA 15 steht ein weiterer Ableger der erfolgreichen virtuellen Kickerei in den Startlöchern und buhlt einmal mehr um die Gunst der Spieler. Können die Damen und Herren von Electronic Arts mit FIFA 15 noch eine Schippe drauflegen oder sind den Entwicklern die Ideen ausgegangen? Dieser Frage sind wir in unserem FIFA 15 Test nachgegangen, doch lest selbst!\nJahr für Jahr steht der Spieler vor der Entscheidung, soll ich PES oder FIFA kaufen? In dieser Hinsicht sind die Lager gespalten. Die einen Spieler möchten auf die Lizenzen nicht verzichten, andere Spieler wiederum möchten die technische Finesse der PES-Spiele nicht vermissen. Entsprechend heißt es mal wieder, wer erobert den Fußball-Thron und kann sich durchsetzen?\nBei FIFA 15 handelt es sich um keine Neuentwicklung, stattdessen wurde das Komplettpaket sowie das Gameplay erneut auf den Prüfstand gestellt und angepasst sowie verbessert und ein paar neue Ideen eingearbeitet. Einer diesen neuen Ideen basiert auf dem altbekannten, nicht mehr wegzudenkenden, Ultimate Team Modus. Die Spieler können sich Spieler „ausleihen“, was ein paar Vorteile bringt. So kann zum Beispiel eine Lücke im Kader schnell und effektiv gestopft werden.\nIm Gegensatz zu NHL 15, kriegt der Spieler hier die volle Packung Fußball serviert und kein abgespecktes Angebot. Dafür wird auf große Neuerungen verzichtet, was ein kleiner Wermutstropfen ist. Der Spieler hat im Menü die Qual der Wahl aus einer Manager-Karriere, wo man wahlweise in die Rolle des Spielers oder Trainers schlüpft und sich so durch verschiedene Saisons spielt. Die Skill-Games, die unter Freunden eine wahre Highscore-Jagd auslösen sind wieder mit von der Partie. Darin gilt es verschiedene Aktionen wie z.B. Passen, Dribbeln und Schießen möglichst schnell abzuschließen und dabei die volle Punktzahl zu holen. Klingt jetzt ziemlich einfach, ist es aber nicht, denn es werden bestimmte Aufgaben dem Spieler abverlangt mit einer Limitierung in Form der Zeit oder Anzahl der Versuche.\nWer auf die normale Karriere keinen Bock hat, kann sich in Ultimate Team stürzen und seine eigene Mannschaft anhand von Spielerkarten aufbauen und erstellen. Alternativ würden sich noch die Pro Club Online Spiele anbieten, wo die Spieler einen eigenen Club gründen und dann im bewährten Saison-Modus, welcher übrigens auch für Spieler spielbar ist, welche sich gegen andere Spieler online messen möchten. Wem das noch nicht reicht, kann ein neues individuelles Turnier anlegen mit seinen eigenen Regeln und Teams die daran teilnehmen. Die Langeweile dürfte so schnell nicht auftreten.\nJe länger man FIFA 15 spielt, desto mehr kommen die Stärken zum Tragen. Alleine der Torwart hat diverse neue Moves auf Lager, was eine wahre Freude für jeden Fußball-Fan ist. Auch agiert der letzte Mann auf dem Feld besser als zuvor und fischt noch so manchen Ball raus, was das Gameplay noch realistischer wirken lässt.\nNicht nur der Torhüter hat genügend Aufmerksamkeit erhalten, auch der Rest des Teams ist nicht ungestraft davon gekommen. Es ist erstaunlich, wie sehr sich die KI Spieler ins Zeug legen, wenn sie eine Chance sehen. Dadurch spielt die KI deutlich aggressiver und cleverer, was jetzt nicht heißt, dass der Computer über jeden Zweifel erhaben ist. Zu Beginn bereitet nur der Schwierigkeitsgrad „Halb-Profi“ erste Probleme. Der grösste Vorteil im neuen FIFA 15 ist, dass es die Entwickler verstanden haben, die Emotionen ins Spiel zu integrieren und so eine unglaublich hohe Authentizität an den Tag zaubern.\nWie bereits erwähnt präsentiert sich der neueste Ableger der FIFA-Serie einmal mehr ohne Blöße. Die Kleinigkeiten, welche ins Spiel eingearbeitet wurden, tragen zu einer verbesserten Atmosphäre bei. Nur ein kleines Beispiel; wenn ein Tor aus der Abseitsposition entsteht, hebt der Linienrichter die Fahne, während der Kommentator begeistert das Tor feiert und dann die Meinung revidieren muss.\nSoundtechnisch kann FIFA 15 auch überzeugen und der Soundtrack ist einmal mehr große Klasse. Das EA dafür ein Händchen hat, ist unlängst kein großes Geheimnis mehr. Von Pop über Rock bis hinzu elektronischen Klängen ist so ziemlich alles vorhanden. Woran EA Sports hingegen mal feilen sollte, sind die beiden Kommentatoren und deren Aussagen. Die Phrasen wiederholen sich einmal mehr einfach zu oft und nervt schon nach kurzer Zeit.\nDas neue FIFA 15 ist da und kann überzeugen. Die großen Überraschungen bleiben zwar aus, was aber kein negatives Zeichen ist, und wer fleißig unsere Webseite oder Forum verfolgt hat, weiß, was auf den Spieler im neuesten Ableger wartet. EA hat es geschafft dem neuen Teil, trotz feinen Änderungen, noch mehr Leben einzuhauchen. Die Liebe zum Detail tragen hier zur grandiosen Atmosphäre und einem spannenden Abend mit Freunden, oder auch alleine, bei. Ein kleiner Wermutstropfen bleibt allerdings, dass es keine wirkliche Neuerungen von markanten Spielmodi zu vermelden gibt, was aber kein Problem ist, denn der Gewinn in Form von einem noch besseren und authentischeren Gameplay ist mehr wert, als ein paar Spielmodi, die noch in den Kinderschuhen stecken. Was auch noch eine Erwähnung finden sollte, dass die EA-Server des öfteren nicht erreichbar sind und da gewisse Möglichkeiten nicht nutzbar sind, wie ein Ultimate Team oder der EASFC Katalog.\n+ KI hat dazugelernt und spielt cleverer\n+ verbesserte Torwart-Animationen\n+ feine Gameplay-Verbesserungen\n+ spannende Online-Feature\n- EA Server oftmals nicht erreichbar\n- viele Online-Features\n- nervige Kommentatoren\n- keine frischen Spielmodi


Sie sehen in Greta Thunberg ihre Jeanne d’Arc und sind voller Begeisterung darüber, in ihr eine Leitfigur zu sehen, die ihnen sagt, was sie tun sollen. Was Politiker über Jahre hinweg nicht geschafft haben, schafft Greta mit ihrer Idee „Fridays for Future“, nämlich eine Bewegung zu entfachen und europaweit tausende junge Menschen folgen ihrem Aufruf.\nDie Partei Bündnis 90/Die Grünen hat bei den Europawahlen ein hohes Ergebnis eingefahren, ist nun zweitstärkste Kraft und wird das Zünglein an der Waage sein.\nDas Energiesystem muss sofort umgebaut werden. Wissenschaftler müssen hierzu jetzt den Ton und die Richtlinien vorgeben.\nJeder von uns ist aufgerufen nicht nur zu reden, sondern zu handeln. Die Einstellung, dass erst mal die anderen etwas tun sollten, kann nur als eine faule Ausrede gedeutet werden.\nWas jeder Einzelne von uns tun kann:


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NRW-Forum organisiert erste AR Biennale • THE DORF\nKULTUR, Kunst, Tipps, Termine & Mehr\nEin Ausstellungsformat, das in die Zeit passt: Das NRW-Forum Düsseldorf präsentiert am 22. August 2021 die weltweit erste Augmented Reality Biennale. Derzeit entwickeln 19 Künstler*innen ortsspezifische Arbeiten, die den umliegenden Ehrenhof und Hofgarten bespielen werden. Weitere Arbeiten werden darüber hinaus als Satellitenprojekte in Köln und Essen zu entdecken sein.\nDeutsche Oper am Rhein Fairies 2021 © MIREVI\nSkulptur und Bearbeitung Manuel Rossner, Foto: Katja Illner © NRW-Forum Düsseldorf\n„Die erweiterte Realität ist hybrid, neuartig und sehr künstlerisch. Physikalische Grenzen werden aufgehoben und man sieht Dinge, die real nicht existieren könnten. Viele Künstler*innen entwickeln derzeit innovative AR-Werke. Wir denken groß und konzipieren eine Biennale, welche die international wichtigsten Positionen der AR-Kunst präsentiert“, sagt Alain Bieber, Künstlerischer Leiter des NRW-Forums und Kurator der ersten Ausgabe. Geplant ist, dass alle zwei Jahre wechselnde Kurator*innen die Biennale organisieren.\nZu den Künstler*innen der ersten Ausgabe gehören Lauren Lee McCarthy (USA), die die Bänke im Park mit virtuellen Statements versieht und Kommunikationsanlässe schafft. Das in London und Berlin ansässige Kollektiv Keiken, gegründet von Tanya Cruz, Hana Omori und Isabel Ramos, experimentiert mit AR und gamifizierter Performance und hat für die Schachfelder im Park ein interaktives AR-Spiel entwickelt.\nDas Londoner Studio Above&Below, bestehend aus Daria Jelonek und Perry-James Sugden, verwendet neueste Digital und Sensortechnik, mithilfe derer Veränderungen der Luftqualität in eine AR-Datenvisualisierung übersetzt werden.\nTourismus NRW beteiligt sich gemeinsam mit seinen Partnern Düsseldorf Tourismus, KölnTourismus und Ruhr Tourismus im Projekt FLOW.NRW – Integriertes Tourismus- und Standortmarketing für die kreative und digitale Wirtschaft in NRW an der Umsetzung der AR Biennale. Unter dem Namen urbanana will das Projekt die kreative und digitale Szene in nordrhein-westfälischen Städten hervorheben. Als Destinationspartner ermöglicht es Satelliten-Projekte in Köln und Essen. Gefördert wird das Projekt vom Ministerium für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen.\nAR Biennale: NRW-Forum Düsseldorf\nDigitaler Skulpturenpark im Ehrenhof & Hofgarten\nTitelbild: Skulptur und Bearbeitung Manuel Rossner, Foto Katja Illner © NRW-Forum Düsseldorf\nAR Biennale, Augmented Reality, Ehrenhof, Hofgarten, NRW-Forum, The Dorf\nPrevious articleAUGUST-TIPPS #2: WOCHEN-HIGHLIGHTS\nNext articleThree Places – Carlstadt Edition


Neue Oltner Zeitung - Bauernschläue\nDie Freude war auf den ersten Blick gross, als ich die Nachricht in den Medien las: Der Eigentümer des Areals Olten SüdWest will den Hauptanteil für die Stadtteilverbindung Hammer selber zahlen. Die Kosten für die Verbindung sind gemäss aktuellem Finanzplan gleich hoch wie das geplante Schulhaus im Kleinholz mit 16 Klassenzimmern: rund 20 Millionen Franken. Die Stadt soll nicht mehr alles zahlen, sondern «nur» noch 1 Million.\nViele Oltnerinnen und Oltner stören sich seit Beginn weg, dass die Verbindung bereits jetzt realisiert werden soll, nachdem der neue Stadtteil noch lange nicht fertig ist und die Stadt dringendere Grossinvestitionen (z.B. Schulhaus Kleinholz, Bahnhofplatz) vor sich hat als diese. Zudem: Olten SüdWest ist bereits erschlossen. Die Verbindungen zur Innenstadt sind vielleicht nicht perfekt, aber das gilt auch für andere Quartiere.\nAuf den zweiten Blick wirkt diese plötzliche «Grosszügigkeit» als Bauernschläue. Der Arealeigentümer zahlt die 16 Millionen nicht einfach freiwillig. Aufgrund des neuen Planungsmehrwertreglements muss er dieses Geld zwingend abliefern, weil er von der Umzonung von rund neun Hektaren Industrieland in Wohnzone profitiert.\nDer Grundeigentümer muss die 16 Millionen bereits jetzt bezahlen und nicht erst bei einem Landverkauf und/oder Baueingabe in 10 bis 30 Jahren. Die Stadt im Gegenzug darf die Gelder nur zur Finanzierung der Stadtteilverbindung einsetzen.\nDe facto bleibt allerdings der städtische Anteil durch die Zweckgebundenheit bei 17 Millionen und nicht nur bei 1 Million. Denn die Mehrwertabgabe muss so oder so bezahlt werden. Offen bleibt bei diesem Vorhaben, ob die 16 Millionen der Stadt zu einem späteren Zeitpunkt fehlen könnten. Denn Olten könnte diese Gelder auch ausserhalb von Olten SüdWest nutzen, für weitere Massnahmen der Raumplanung oder zur besseren Nutzung der brachliegenden oder ungenügend genutzten Flächen in Bauzonen.\nSimone Sager-Roth, FDP Olten


Theran und Ankara um gute Beziehung bemüht | EFGANİ DÖNMEZ\nTheran und Ankara um gute Beziehung bemüht\nDie türkische Stadt Nigde in Zentral-Anatolien ist kein Ort, dem man automatisch große Bedeutung für ausländische Geheimdienste zuschreiben würde. Und doch tauchen in der landwirtschaftlich geprägten Provinz zwischen Kappadokien und dem Mittelmeer in letzter Zeit hin und wieder Agenten aus dem benachbarten Iran auf.\nSie interessieren sich für eine Gruppe Iraner, die seit einiger Zeit in Nigde leben: Flüchtlinge, die sich insbesondere seit der umstrittenen Präsidentenwahl im vergangenen Jahr aus ihrem Heimatland in die Türkei abgesetzt haben.\nTausende iranische Regimegegner sind vor dem Druck der Teheraner Regierung in die Türkei geflohen und warten hier auf eine bessere Zukunft. Viele von ihnen beschweren sich über ihre Lebensumstände und den Druck der iranischen Agenten. Doch zwischen der türkischen und der iranischen Regierung gibt es keine Klagen. Ankara und Teheran wollen ihre zuletzt stark verbesserten Beziehungen nicht unter dem Dissidentenproblem leiden lassen, sagen Beobachter.\n“Sie folgen ihnen”\nEtwa 3.000 bis 4.000 Regimegegner aus Teheran sind allein seit der Wahl im vergangenen Jahr in die Türkei gekommen, sagt Recep Korkut vom Verein für Solidarität mit Asylsuchenden und Flüchtlingen, der sich in Nigde um die Iraner kümmert. Vor allem Studenten und Journalisten seien unter den Flüchtlingen, sagt Korkut – weshalb auch die iranischen Geheimdienstler in Nigde auftauchen. “Sie folgen ihnen”, sagt Korkut.\nFreiwillig leben die Iraner nicht in Nigde und anderen zentralanatolischen Provinzstädten. Weil die türkischen Gesetze kein Asylrecht für Flüchtlinge aus außereuropäischen Ländern vorsehen, müssen sich die insgesamt rund 6.000 Iraner in der Türkei an das UNO-Flüchtlingshochkommissariat UNHCR wenden. Die UNO-Vertreter können sie als politische Flüchtlinge anerkennen: Voraussetzung dafür ist, dass die Iraner ein Drittland finden, das sie aufnimmt.\nWarnung von Menschenrechtsgerichtshof\nVersucht haben es die türkischen Behörden trotzdem. Mehrmals warnte der Europäische Menschenrechtsgerichtshof in Straßburg die Türkei vor solchen Deportationen, weil den Betroffenen im Iran schwere Repressalien und teilweise sogar die Todesstrafe drohen könne. Als Mitglied des Europarats ist die Türkei an die Urteile aus Straßburg gebunden.\nGegen UNO-Sanktionen gestimmt\nAnkara und Teheran geben sich alle Mühe, ihre Beziehungen nicht mit dem Thema zu belasten, sagt Sinan Ogan, Chef des Politinstitutes Türksam in Ankara. “Sie haben sich daran gewöhnt.”\nIn den vergangenen Jahren ist das Verhältnis der beiden Länder immer besser geworden. Die Türkei war einer der ersten Staaten, die den umstrittenen Wahlsieg des iranischen Präsidenten Mahmud Ahmadinedschad im vergangenen Jahr anerkannte. Im Juni votierte die Türkei im UNO-Sicherheitsrat gegen neue Iran-Sanktionen im Zusammenhang mit dem Atomprogramm Teherans.\nHinter der türkischen Iran-Politik steht die Überlegung, dass funktionierende Beziehungen zu Teheran als Voraussetzung für Einflussmöglichkeiten etwa im Atomstreit unabdingbar sind. Der Iran braucht die Türkei, um eine noch stärkere internationale Isolierung zu vermeiden – Streit um Dissidenten würde da nicht ins Bild passen.\nAb und zu würden die Iraner zwar vorstellig und forderten die Festnahme eines Dissidenten, sagt Ogan: “Aber das ist nur eine Formalität.” Teheran erwarte nicht, dass die Türkei die Forderungen erfülle. Der Iran weiß, dass die Türkei keine Regimegegner ausliefern kann, ohne gegen internationale Abkommen zu verstoßen. Auf der anderen Seite achtet die Türkei darauf, dass die iranischen Dissidenten auf türkischem Boden “keine Aktionen gegen das Regime” starten, wie Ogan sagt.\nAnkara Bundesrat Die Grünen Efgani Dönmez Iran Theran Türkei\nVon Efgani Dönmez 27.07.2010


Avaloq gibt Kooperation mit Thomson Reuters und oraïse bekannt - oraïse\nHomeNews Avaloq gibt Kooperation mit Thomson Reuters und oraïse bekannt\nAvaloq gibt Kooperation mit Thomson Reuters und oraïse bekannt\n29. September 2012 By Frank Heuschen Comments are Off News\nZürich, 25. September 2012: Avaloq, die internationale Referenz für integrierte und umfassende Bankenlösungen, vereinbart Zusammenarbeit mit Thomson Reuters, der weltweit führenden Quelle intelligenter Informationen für Unternehmen und Fachleute und oraïse, dem IT Business Partner mit langjähriger Expertise im Markt- und Handelsdatenumfeld sowie der Software- und Systementwicklung, um die Datenverfügbarkeit für das Avaloq Banking Systems zu verbessern. Ergebnis dieser Kooperation ist ein zertifizierter Adapter von oraïse, der eine vollständig redundante Integration von Thomson Reuters Kursinformationen (Intra-Day und End-of-Day) in das Avaloq Banking System ermöglicht.\nMit dieser Lösung ist die Integration von unternehmenskritischen Thomson Reuters Markt- und Kursinformationen in das Avaloq Banking System noch schneller, einfacher und somit effizienter möglich. Als Teil der Integrationslösung ist der neuentwickelte oraïse Adapter optimiert für den Betrieb im Rechenzentrum. Zusätzlich stellt oraïse mit dieser Lösung den Zugang für Thomson Reuters Kursinformationen auch als Hosted-Service zur Verfügung.\n„Mit der Kooperation von Thomson Reuters und oraïse kombinieren wir höchste Datenqualität mit innovativem IT Know-how und professionellem Service um den bankspezifischen Anforderungen unser Kunden nachhaltig gerecht zu werden“, erklärt Christian Graber, Head of Software Partner Management bei der Avaloq Evolution AG.\nChristian Adler, Head of Account Management Switzerland bei Thomson Reuters fügt hinzu:\n„Thomson Reuters ist immer daran interessiert mit Branchenpartnern zusammenzuarbeiten, um Finanzunternehmen einen Zugang zu unseren marktführenden Informationsdiensten zu garantieren. Die Zusammenarbeit mit Avaloq und oraïse und die gemeinsam entwickelte Lösung zur Integration von Marktinformationen in das Avaloq Banking System stellt sicher, dass Finanzfachleute einen direkten Zugang zu einem größeren Universum unserer unternehmenskritischen Daten haben; und dies direkt integriert in den jeweiligen Workflow.“\n„Die Kooperation mit Avaloq und Thomson Reuters unterstreicht unsere langjährige Expertise als spezialisierter IT Business Partner im Markt- und Handelsdatenumfeld. Die neue Lösung für das Avaloq Banking System und die damit verbundenen Betriebs- und Hosting-Services, stellen eine optimale Ergänzung unseres Leistungsportfolios dar. Wir freuen uns sehr über die Kooperation mit Avaloq und Thomson Reuters und sind davon überzeugt, dass diese Zusammenarbeit einen nachhaltigen Mehrwert für unsere Kunden realisiert“, fügt Manuel Räber, Geschäftsführer der oraïse Schweiz AG abschließend an.\nDie Avaloq Gruppe ist die internationale Referenz für integrierte und umfassende Bankensoftwarelösungen für Retail-, Wealth Management und Universalbanken. Das Avaloq Banking System ist an den anspruchsvollsten Finanzplätzen im Einsatz. Mehr als 1‘100 hochqualifizierte Bankfachleute und IT-Spezialisten entwickeln und betreiben innovative Banktechnologien, die vom Front- über das Middle- bis ins Backoffice durchgängig integriert sind. Die Avaloq Front Suite revolutioniert das Bankkundenerlebnis. Avaloq hat in den 25 Jahren ihres Bestehens mit einer 100-prozentigen Erfolgsrate bei der Implementierung ihrer Lösungen das Vertrauen einer erstklassigen Community aus weltweit führenden Finanzinstituten, Partnern und Universitäten in über 20 Ländern gewonnen. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Zürich hat Niederlassungen in Genf, Frankfurt, London, Luxemburg, Paris, Wien, Singapur und Hongkong und verfügt über zwei Entwicklungszentren in Zürich und Edinburgh sowie über ein Supportzentrum in Manila. Seit 2011 hält Avaloq 51 Prozent an B-Source, einem führenden Anbieter von Business-Process- und IT-Outsourcing für Banken und die Finanzindustrie.\noraïse ist der spezialisierte IT Business Partner mit Marktexpertise – für Banken, Börsen, Finanzdienstleister, Sparkassen, Versicherungen, Broker und Treasury-Abteilungen im Markt– und Handelsdatenumfeld. Unsere innovativen Lösungen ermöglichen Unternehmen, durch den intelligenten Einsatz von Informationstechnologie effizienter, flexibler und erfolgreicher zu arbeiten. Mit rund 15 Jahren Erfahrung agieren wir entlang der gesamten IT-Wertschöpfungskette. Unser Leistungsspektrum reicht von der Beratung und Planung, über Software-Entwicklung und Consulting bis zum Betrieb und laufenden Support. Umfangreiche Kenntnisse der Prozesse und Organisation von Finanzunternehmen kombiniert mit profundem technischem Know-how sorgen für innovative und zukunftsweisende Lösungen: Ob Software- und Systementwicklung, Integration und Implementierung oder Handels-/ Marktdatenapplikationen – im Mittelpunkt steht für unsere über 100 Mitarbeiter immer der Kundennutzen, d.h. verbesserte Geschäftsprozesse, niedrigere Kosten und damit die Stärkung der eigenen Wettbewerbsfähigkeit dank intelligentem Einsatz von IT. Der Unternehmenssitz von oraïse befindet sich in Bremen. Daneben sind wir an zehn weiteren Standorten in Deutschland und der Schweiz direkt vor Ort präsent.\nTel: +41 58 316 21 54\nandrea.rutishauser@avaloq.com oraïse GmbH\nTel: +49 69 981955 321


Bereit für 2021: 4. Landesausschuss von Junge Linke Wien – Junge Linke\nBereit für 2021: 4. Landesausschuss der Jungen Linken WieN\nSamstag, 23. Januar 2021, 14:00-17:30\nAls Junge Linke Wien starten wir mit unsem 4. Landesausschuss ins Jahr 2021! Damit wollen wir uns auf ein spannendes Jahr einstimmen. Wir sind bereit. Bereit für 2021, bereit für die Zeit nach Corona, bereit für neue Herausforderungen und neue Projekte.\nAls Junge Linke Wien haben wir das Corona-Jahr gut überstanden. Wir sind als Verband trotz allem weiter gewachsen, haben einiges ausprobiert und viel gelernt. Dabei sind wir auf dem Weg, größte politische Jugendorganisation der Stadt zu werden.\nDie Wien-Wahlen 2020 haben einige Veränderungen gebracht. Wien wird jetzt von einer rot-pinken Koalition regiert und neue politische AkteurInnen sind aktiv. Doch vieles bleibt gleich: von der SPÖ und ihrer jeweiligen Koalitionspartnerin kann man sich vielleicht eine gut verwaltete Stadt erwarten, doch mehr nicht. Als Junge Linke bleibt unsere Aufgabe: wir schaffen Strukturen und probieren Dinge, die es für den Aufbau einer starken Linken in Österreich unbedingt braucht.\nBeim vierten Landesausschuss der Jungen Linken Wien am 23. Januar 2021 sind Delegierte aus allen zwölf Bezirksgruppen erstmals online zusammentreten,\nDie beschlossenen Anträge zum Landesausschuss findest du hier:\n+ Leitantrag „Unsere Rolle in Wien – Bereit für 2021“\n+ Projekte für 2021\nWann: Samstag, 23. Januar 2021, 14:00-17:30 Uhr (inkl. 45min Pause)\nWas: Der Landesausschuss ist nach dem Landeskongress das zweithöchste demokratische Gremium der Jungen Linken Wien. Beim 4. Landesausschuss gab es Berichte des Landesvorstandes und es wurden die Aktivitäten bis zum 4. Landeskongress sowie ein angepasstes Budget zur Abstimmung vorgelegt.\nPrev35 – Haus des Geldes\nMorgenpost – 07. DezemberNächster


Workshop Binger Strasse\nWorkshop Binger Strasse >\nKategorien: Mobilität Stadtwerke AG\nBeteiligung zur Binger Straße läuft an Mainzer Mobilität hat Ausbau des Straßenbahnnetzes im Fokus\nMitte Juli soll die Bürgerbeitilgung zum geplanten Straßenbahnausbau in der Binger Straße starten. Dabei können verschiedene Interessensgruppen und Anwohner ihre Anliegen und Wünsche in die Planung der neuen Trasse einbringen.\nDer Mainzer Stadtrat hat im Juni vergangenen Jahres den weiteren Ausbau des Straßenbahnnetzes in Mainz auf den Weg gebracht. Der erste Teilabschnitt betrifft die Binger Straße. Läuft alles wie vorgesehen, könnte im Jahr 2025 eine neue Stra-ßenbahntrasse eine direkte Verbindung von der Haltestelle Hauptbahnhof West zur Haltestelle Münsterplatz schaffen. Damit wird der Bahnhofsvorplatz entlastet, der heute einen Kapazitätsengpass für den ÖPNV darstellt. Die Fahrzeiten der Straßenbahn kön-nen so deutlich verkürzt werden. Auch im Rahmen der City-Bahn-Planungen war dieser Teilabschnitt durch die Binger Straße vorgesehen - jetzt wird die Planung mit neuen Parametern für die Mainzer Straßenbahn allerdings deutlich verändert. Die genaue Ge-staltung der neuen Straßenbahntrasse in der Binger Straße, bei der auch der starke Fahrradverkehr, der Individualverkehr zur Innenstadt sowie Anliegerinteressen berück-sichtigt werden müssen, ist dabei noch offen - auch wenn die Möglichkeiten in dem kurzen Abschnitt sicherlich begrenzt sind.\nMit einer Bürgerbeteiligung, die am 14. Juli in einem Online-Format beginnt, sollen alle Interessensgruppen ihre Anliegen und Wünsche in die Planung der neuen Trasse ein-bringen können. Die Mainzer Mobilität hofft, dass die Bürgerbeteiligung nach der Som-merpause dann in Präsenz weitergeführt werden kann. Die Beteiligung findet nach dem Vorbild der erfolgreichen Workshops bei der Mainzelbahn statt. Für die Teilnahme wer-den unmittelbar betroffene Anwohnerinnen und Anwohner, Gewerbetreibende und Ei-gentümer in den nächsten Tagen direkt informiert und eingeladen. Die Auswahl der Interessensgruppen, von Radverkehrsverbänden bis hin zum CityManagement, orien-tiert sich an dem bereits erfolgten Beteiligungsprozess zur CityBahn aus den Jahren 2018/2019. Die Direktverbindung für die Straßenbahn vom Aliceplatz zum Münsterplatz stellt einen kleinen, aber wichtigen Meilenstein für den geplanten Straßenbahnausbau in Mainz dar. Als weitere Strecken gemäß Stadtratsbeschluss sollen die Erschließung der Innenstadt und der Neustadt sowie die Anbindung des Neubaugebiets Heiligkreuzviertel mit Teilen der Oberstadt und von Weisenau ans Straßenbahnnetz geprüft werden.


Body-Mind Centering® (BMC) - Glia Verband Bodymindcentering\nHome Body-Mind Centering® Body-Mind Centering® (BMC)\nMit großer Tiefe und zugleich spielerisch erforscht Body-Mind Centering® (kurz BMC®)* die Zusammenhänge und Wechselwirkungen von Körper (Body) und Bewusstsein/Geist (Mind).\nBMC® ist eine transformierende Reise in die lebendige und sich fortwährend wandelnde innere Landschaft unseres Seins. Diese Reise führt uns zu einem Verstehen dessen, wie der Geist, das Bewusstsein, sich im und durch den Körper ausdrückt.\nBMC® arbeitet mit dem Kontinuum von Mikrostrukturen des Körpers bis hin zu raumgreifender Bewegung. Wahrnehmung, Achtsamkeit, Bewegung und Handeln sind dabei im ständigen Dialog. Die eigene Anatomie wird lebendig erfahrbar, wodurch sich die (Selbst-) Wahrnehmung und der Selbstausdruck erweitern und verändern können.\nBMC® beschäftigt sich mit allen Systemen des Körpers. Über wissenschaftliche Informationen, anatomisches Anschauungsmaterial sowie über Bewegung und Berührung wird die spezifische Welt eines Körpersystems einschließlich der darin wirksamen Kräfte erforscht. Die innere Dynamik des Körpers wird erlebbar.\nKräfte werden geweckt und integriert, Bewegungs- und Handlungsmöglichkeiten werden erweitert. Dies geschieht sowohl auf der körperlichen als auch auf der emotionalen, mentalen, sozialen und spirituellen Ebene.\nDie Erforschung der Bewegungsentwicklung\nDie Entwicklung des menschlichen Lebens wird von den ersten Zellen bis zum stehenden Kind betrachtet. Die Entwicklungsstufen bauen in sich überlappenden Bewegungen aufeinander auf. Übersprungene Entwicklungsschritte können nachgeholt und integriert werden. Dies hat großes Heilungspotential auf körperlicher und psychischer Ebene.\n* Body-Mind Centering® ist eine gesetzlich geschützte Marke und BMC SM ist eine Dienstleistungsmarke von Bonnie Bainbridge Cohen.


Hewlett Packard Enterprise und Nutanix kündigen allgemeine Verfügbarkeit von GreenLake- und ProLiant-DX-Lösungen an - Deutscher Presseindex\nHewlett Packard Enterprise und Nutanix kündigen allgemeine Verfügbarkeit von GreenLake- und ProLiant-DX-Lösungen an\nFirma Nutanix Inc 9. Oktober 2019\t No comments\nHewlett Packard Enterprise (HPE) und Nutanix (NASDAQ: NTNX) haben heute die allgemeine Verfügbarkeit von „HPE GreenLake for Nutanix“, des integrierten Hybrid-Cloud-as-a-Service-Angebots von HPE, und der Lösung „HPE ProLiant DX“ angekündigt. Beide Angebote sind ein Ergebnis der im April bekanntgegebenen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen. HPE und Nutanix verfolgen damit das Ziel, ihren Kunden und Partnern mehr Wahlfreiheit bei der Entwicklung und Umsetzung von Hybrid-Cloud-Strategien zu verschaffen.\n„Die hybride Cloud bietet heute Unternehmen einen strategischen Vorteil. Denn sie verschafft ihnen die Flexibilität, Daten am Ort ihrer Wahl zu speichern, die Kontrolle in dem von ihnen gewünschten Maß zu behalten und Workloads effizienter zu skalieren mit dem Ziel, das Serviceniveau zu liefern, das ihre Kunden von ihnen erwarten“, erläutert Pradeep Kumar, Senior Vice President und General Manager von HPE Pointnext Services. „Durch unser gemeinsames Angebot mit Nutanix unterstützen wir Kunden dabei, Cloud-Funktionen agiler, flexibler, mit einem höheren Maß an Kontrolle und in einer größeren Auswahl bereitzustellen. Dadurch können sie sich auf den Fortschritt ihrer digitalen Initiativen konzentrieren, um Innovationen einzuführen und ihr Geschäft voranzubringen.“\nMonica Kumar, Senior Vice President of Product and Solutions Marketing bei Nutanix, ergänzt: „Unternehmen weltweit wissen, dass die hybride Cloud das ideale IT-Modell ist und dass sie Lösungen benötigen, die deren Implementierung vereinfachen. Unser Ziel ist es, die zugrunde liegende Cloud-Infrastruktur unsichtbar zu machen, damit sich Führungskräfte auf das konzentrieren können, was für ihr Unternehmen am wichtigsten ist: ihre Anwendungen. Durch die Partnerschaft mit HPE ebnen wir mehr Unternehmen den Weg, auf einfache Art und Weise die richtige Hybrid-Cloud-Lösung zu finden und sich auf das zu konzentrieren, womit sich bessere Ergebnisse erzielen lassen.“\nDie Lösung HPE GreenLake nutzt die Enterprise-Cloud-OS-Software von Nutanix einschließlich des eingebauten AHV-Hypervisors, um eine private Cloud-Umgebung bereitzustellen. Diese wird vollständig von HPE gemanagt, senkt die Gesamtbetriebskosten signifikant und trägt schneller zur Wertschöpfung bei. Gleichzeitig zahlen die Kunden für den Service auf Basis des tatsächlichen Verbrauchs. Mit Hilfe von HPE GreenLake können Unternehmen IT-Lösungen mit den von ihnen präferierten Technologien designen und unkompliziert konsumieren, die Kapitalkosten durch den Abbau von Überprovisionierungen um bis zu 30 Prozent senken, das IT-Personal von Supportaufgaben entlasten und den Nutzungsgrad der Ressourcen in der IT um 40 Prozent steigern. Im Endergebnis können Kunden mit ihren unternehmenskritischen IT-Projekten schneller einen positiven Wertbeitrag erzielen (1). Die „as a Service“-Lösung kann ab sofort in den mehr als 50 Ländern, in denen HPE GreenLake angeboten wird, bestellt werden. Das Angebot „HPE GreenLake for Nutanix“ richtet sich in einem ersten Schritt an Kunden, die damit Implementierungen von End-User-Computing-Projekten, Datenbanken und privaten Clouds vereinfachen wollen.\nDie Lösung „HPE ProLiant DX“ basiert auf HPE ProLiant- und Apollo-Servern, auf denen die Nutanix-Software vorinstalliert ist und die von HPE ausgeliefert werden. HPE ProLiant DX vereinigt die branchenführende Software von Nutanix mit branchenführender Servertechnologie in einer schlüsselfertigen Lösung. Unternehmen sind dadurch in der Lage, ihre Rechenzentrumsarchitekturen schneller zu modernisieren.\nHPE und Nutanix präsentieren ihre kombinierten Lösungen auf der .NEXT-Konferenz von Nutanix, die vom 8. bis 10. Oktober 2019 in Kopenhagen stattfindet. Als Platinsponsor wird HPE auf der .NEXT mehrere Vorträge halten und mit gemeinsamen Kunden und Partnern aktiv zum Gelingen der Konferenz beitragen.\nWeitere Informationen sind unter www.nutanix.com/hpe und www.hpe.com/greenlake erhältlich.\nZitate von Kunden und Partnern\n„Nutanix Enterprise Cloud-Software, die auf HPE-ProLiant-Systemen läuft, hat sich als einfach zu implementierende, flexible und zuverlässige Lösung für mein IT-Team erwiesen“, so Herman Brown, CIO für das Büro des San Francisco District Attorney. „Seit wir die Lösung produktiv gesetzt haben, war mein Team in der Lage, sich mehr der Bereitstellung neuer Applikationen und Services zu widmen, und musste weniger Zeit darauf verwenden, die zugrundeliegende Infrastruktur zu managen.“\n„Als Partner sowohl von HPE und Nutanix haben wir auf den Tag gewartet, an dem Nutanix und HPE ihre jeweiligen Wertbeiträge zusammenführen würden. Nachdem das nun geschehen ist, freuen wir uns darüber, dass der kombinierte Wertbeitrag auch als Service über HPE GreenLake erhältlich ist“, so Marco Lesmeister, Commercial Director von PQR. „Als Unternehmen ist PQR stets auf der Suche nach einem einfachen und verständlichen Angebot für seine Kunden. Indem wir für unsere Kunden das Management der kompletten IT-Infrastruktur übernehmen und Rechnungen auf Basis des Verbrauchs ausstellen, verschafft uns der Wertbeitrag von GreenLake die perfekte Gelegenheit zu einem solchen Angebot. Wir können auf einfache Art und Weise nach oben wie nach unten skalieren, und das ohne finanzielle Risiken für PQR oder unsere Kunden.“\n„Wir sind hoch erfreut über die Partnerschaft zwischen HPE und Nutanix. Die Kombination der Nutanix-Enterprise-Cloud-Software mit der Hardware von HPE führt im Ergebnis zu einer hochskalierbaren Lösung mit einfachen Upgrademöglichkeiten für unsere Kunden“, kommentiert Jon Lankert, Principal Partner bei Summit Partners LLC. „Die Möglichkeit, die Nutanix-Software zusammen mit HPE-Technologie als Service über HPE GreenLake zu vertreiben, erweist sich als sehr vorteilhaft für unser Geschäft. Mit dieser Partnerschaft profitieren unsere Kunden von HPE- und Nutanix-Technologie. Außerdem zahlen sie nur dafür, was sie jeden Monat verbrauchen, und das ohne Vorabinvestitionen.“\n(1) The Total Economic Impact of HPE GreenLake Flex Capacity, Forrester, May 2018\nHPE ist ein globales Technologieunternehmen, das intelligente Lösungen entwickelt, mit deren Hilfe Kunden Daten vom Edge bis zur Cloud erfassen, analysieren und als Ausgangspunkt für weitere Aktionen nutzen können. HPE versetzt Kunden in die Lage, neue Geschäftsmodelle voranzutreiben, neue Kunden- und Mitarbeitererfahrungen zu schaffen, die Effizienz der betrieblichen Abläufe dauerhaft zu steigern und dadurch schneller geschäftliche Ergebnisse zu erzielen. Weitere Informationen sind auf www.hpe.com erhältlich oder auf Twitter unter @HPE.\nÜber Nutanix Inc\nNutanix ist ein führender Anbieter von Cloud-Software- und hyperkonvergenten Infrastrukturlösungen. Damit macht Nutanix Infrastrukturen unsichtbar und versetzt IT-Abteilungen in die Lage, sich auf Anwendungen und Services zu konzentrieren, die den Unternehmenserfolg voranbringen. Kunden weltweit nutzen die "Nutanix Enterprise Cloud OS"-Software für Applikationsmanagement und Mobility mit nur "einem Klick" sowohl in öffentlichen und privaten als auch verteilten Edge-Clouds. Dadurch können sie jedwede Applikation in jeder Größenordnung zu deutlich günstigeren Gesamtbetriebskosten betreiben. So können Organisationen je nach Bedarf in kurzer Zeit eine hoch performante IT-Umgebung bereitstellen und den Applikationsverantwortlichen eine Anwendererfahrung wie in der Cloud bieten. Weitere Informationen sind auf www.nutanix.de oder über Twitter unter @Nutanix und @NutanixGermany erhältlich.\n© 2019 Nutanix, Inc. Alle Rechte vorbehalten. Nutanix, das Nutanix-Logo und alle erwähnten Produkt- und Servicenamen sind in den Vereinigten Staaten von Amerika und anderen Ländern eingetragene Handelsmarken oder Handelsmarken der Nutanix, Inc. Alle anderen hier erwähnten Markennamen dienen ausschließlich der Identifizierung und können Handelsmarken ihrer(s) jeweiligen Eigentümer(s) sein.\n1740 Technology Drive, Suite 150\nUSA95110 San Jose, CA\nTelefon: +1 (855) 688-2649\nTelefax: +1 (408) 916-4039\nTelefon: +1 (408) 309-6886\nTelefon: +49 (821) 444-800\nFax: +49 (821) 44480-22\nOriginalmeldung von Nutanix Inc\nAlle Meldungen von Nutanix Inc\nPosted in SoftwareTagged ahv, apollo, cloud, enterprise, flex, forrester, greenlake, hpe, hybrid, nutanix, proliant, software, solutions, summit\nNeue Kooperation: CHANNEL21 und REWE Reisen gemeinsam im TV\nNeu: Nutanix stellt Automatisierungslösung für private Clouds vor\nSo steigern Pharmaunternehmen den ROI ihres Kongress-Auftritts\nAdventisten: Weltkirchenleitung verwarnt Norddeutschen Verband\nRS Media Marketing Services GmbH im Schutzschirmverfahren gerettet – Altavia Deutschland GmbH übernimmt alle Anteile\n1 миллион евро за библию печати Гутенберга\n€ 1 Million for Bible from Gutenberg-Press\nData Driven Marketing – Durch Analyse Einsicht gewinnen!\nDatacolor® veröffentlicht 64-Bit Upgrade für die Spyder5-Software\nAltair übernimmt mit Polliwog Co. Ltd ein wachstumsstarkes Software Toolset für Elektronik-Design-Automation (EDA)


Dr. Susanne Sünderkamp ist neue stellvertretende Geschäftsführerin: „Mein Herz schlägt für die Pflege“ - Greven - Westfälische Nachrichten\n> „Mein Herz schlägt für die Pflege“\nDr. Susanne Sünderkamp ist als stellvertretende Geschäftsführerin der katholischen Seniorenheime in Nordwalde, Reckenfeld und Greven berufen worden. Ihr Arbeitsplatz ist im St. Gertrudenstift.\nMittwoch, 13.11.2019, 11:46 Uhr aktualisiert: 13.11.2019, 11:50 Uhr\nEine Woche. Das reicht noch nicht, um sich an einem neuen Arbeitsplatz auszukennen. Dr. Susanne Sünderkamp weiß das: „Ich habe schon mit vielen Menschen gesprochen.“ Aber bei 100 Mitarbeitern im Gertrudenstift braucht man schon etwas länger. Die 40-Jährige wurde vom Träger der drei Seniorenheime in Nordwalde, Reckenfeld und Greven als stellvertretende Geschäftsführerin berufen. Während Geschäftsführer Frank Lünchens Büro in Nordwalde ist, residiert Sünderkamp künftig an der Grevener Fredenstiege.\n„Mein Herz schlägt für die Pflege“, sagt die gebürtige Nordwalderin, die auf dem Augustinianum ihr Abitur gemacht hat. Sie lebt mit Mann und drei Kindern in Greven: „Jetzt kann ich mit dem Rad zur Arbeit fahren.“\nDie Grevener Mitarbeiter kennen Sünderkamp. In den letzten drei Jahren war sie als Qualitätsmanagementsbeauftragte bei der Diakonie in Münster tätig, Daneben organisierte sie Fortbildungen, etwa über die „Entbürokratisierung der Pflegedienste“. Ein Thema, das wie die Qualitätskontrolle, vielen Einrichtungen auf den Nägeln brennt.\nSusanne Sünderkamp hat den Beruf von der Pike auf gelernt. Nach dem Abitur machte sie eine Ausbildung als Krankenpflegerin am St. Franziskus-Hospital in Münster. Danach ging sie nach Luzern in der Schweiz. „Da ist man eine diplomierte Pflegefachfrau“, sagte sie. Die Wertschätzung des Berufs sei höher als in Deutschland, auch die Bandbreite der Arbeiten, die von Pflegekräften übernommen werden, unterscheide sich. Die deutsche Ausbildung, meint Sünderkamp, sei in der Theorie, die schweizerische in der Praxis besser.\nIhr Heimatgefühl führte sie dann wieder zurück. In Bremen nahm sie einen internationalen Diplom-Studiengang für Pflegeleitung auf. „Mein Ziel war es“, sagt sie, „gut für die Pflege argumentieren zu können.“ Ein Auslandssemester verbrachte sie in Durban in Südafrika, wo sie die Bandbreite der Medizin in Afrika kennenlernte: Von der Hightech-Medizin bis zu den traditionellen Heilern im Township.\nNach dem Diplom kam eine konzentrierte Familien- und Promotionsphase: „Zum Ende des Studiums kam das erste Kinder, zum Beginn der Promotion das zweite und zum Ende das dritte.“ Gut, dass ihr Mann als Softwareentwickler auch mal Home-Office machen kann: „Er hat die ganze Elternzeit genommen.“\nJetzt freut sich Susanne Sünderkamp auf ihre neuen Aufgaben. Auch wenn sie weiß, dass besonders im St. Gertrudenstift eine große Baustelle wartet: „Hier ist seit den 80er Jahren nicht viel investiert worden.“ Bäder müssen saniert, Leitungen erneuert, Meldeanlagen modernisiert werden. Und noch viel mehr.\n80 Bewohner, 60 Apartments mit betreutem Wohnen, 15 Tagespflegebesucher und die gerade suspendierte Kurzzeitpflege mit 15 Plätzen – für die 100 Mitarbeiter gibt es da viel zu tun. Jetzt müssen die Wohnstandards im Haus an die Moderne angepasst werden.\n„Alte Menschen“, sagt Sünderkamp, „haben ein Recht darauf, angemessen zu wohnen.“\nSchlagwörter des Artikels "„Mein Herz schlägt für die Pflege“"