Traduzione a cura del signor Dieter Baldauf, cui vanno i ringraziamenti dell'Amministrazione Comunale di Sesto al Reghena.\nSesto al Reghena – eine mehr als tausendjährige Geschichte\nBemerkungen zur Geschichte\nDer Ursprung von Sesto muss auf die vorrömische Zeit zurückgeführt werden, wie uns die zahlreichen archäologischen Funde aus dem Gebiet bestätigen. Die römische Wurzel von Sesto wird durch die Namensgebung des Ortes bezeugt: Sesto war in der Tat eine „statio“, also ein Militärposten, der am sechsten (italienisch: sesto) Meilenstein der Straße lag, die Concordia mit dem Noricum verband. Es erlebte eine bedeutende Entwicklung unter der Herrschaft der Langobarden, die aber mit dem Einströmen der „Ungheri“ gebrochen wurde.\nIm Mittelalter gab es eine glanzvolle Periode, als die Abtei und ihr Gebiet der Feudalherrschaft des Patriarchats von Aquileja einverleibt war, bis Venedig im Jahre 1418 das Friaul militärisch besetzte. Mit dem Vertrag von Campoformio im Jahre 1797 fand die Republik Venedig ihr Ende. Im 19. Jahrhundert verband sich das Gebiet von Sesto mit dem Geschick des lombardisch-venezischen Königreiches, und zwar bis zum Anschluss an das Königreich Italien.\nDer jetzige Name von Sesto al Reghena geht genau auf das Jahr 1867 zurück, als das Friaul sich an Italien anschloss. Er bezieht sich auch auf den Fluss Reghena, der den Ort durchfließt.\nAbtei von Sesto\nGeschichte: Die Abtei „S. Maria in Sylvis“ (so bezeichnet, weil sie damals in eine ausgedehnte Waldfläche eingebettet war; „Wald“ heißt auf Lateinisch „silva“) wurde in der ersten Hälfte des 8. Jahrhunderts gegründet; 762 erhielt sie eine Schenkung der adeligen Langobarden Erfo, Marco und Anto, der zahlreiche weitere Schenkungen folgten. 899 erfuhr sie einen mit Verwüstungen verbundenen Einfall der „Ungheri“, bei dem sie fast vollständig zerstört wurde. Aber zwischen 960 und 965 begann der Abt Adalbert II. mit dem Wiederaufbau, und die Abtei vermehrte ihre Macht nicht nur auf religiösem Gebiet, sondern auch im weltlichen Bereich, und zwar so stark, dass sie das Aussehen einer mittelalterlichen Burg mit einem Verteidigungssystem annahm, das von Türmen und Wassergräben gebildet wurde. Mit einer Urkunde von 967 schenkte Otto I. die Abtei von Sesto dem Patriarchat von Aquileja. Später, 1420, fiel sie unter die Herrschaft der Republik Venedig, die sie 1421 weltpriesterlichen Prälaten anvertraute, die nicht in der Abtei residierten. Nach Unterdrückung der Ordensgemeinschaft wurden die Güter und das Eigentum der Abtei versteigert. Nach verschiedenen Wechselfällen ging die religiöse Oberhoheit auf die Diözese Concordia über (1818) und erst im Jahre 1921 erkannte ihr der Heilige Stuhl erneut den Titel „Abtei“ zu.\nDer Zutritt zum Platz der Abtei erfolgt durch einen mächtigen nach einer Zugbrücke benannten Hauptturm, das einzige Überbleibsel der sieben Türme, die die Umfassungsmauern schützten, heute Sitz der Gemeindebibliothek; gegenüber tritt der massige Wachturm in Erscheinung, der durch Lesenen (ca. 1050) verdeutlicht wird und der in einen Glockenturm umgewandelt wurde. Links befindet sich die frühere Kanzlei der Abtei (heute Kindergarten), rechts die ehemalige Residenz der Äbte (heute Sitz der Gemeindeverwaltung), ein Bau einer Renaissanceanlage, auf deren Fassade die freskierten Wappen von fünf Klosteräbten erhalten sind. Links davon der Eingang und die Gesamtanlage der Abtei.\nDie Fassade des Eingangsbereiches (A), das Ergebnis verschiedener im Laufe der Jahrhunderte erfolgter Umgestaltungen, wird von einem einfachen Portal durchbrochen, darüber Fresken, die auf das 11. und 12. Jahrhundert zu datieren sind (Arcangelo Gabriele, innerhalb eines Bogenfeldes; der hl. Benedikt) und über denen sich dreibogige Fenster befinden. Links ist eine kleine Loggia (B) angeordnet, deren Innenwände mit Fresken versehen sind; sie stellen eine ritterliche Szene und eine Belehnung dar. Die Fresken der Außenwände zeigen den hl. Christophorus, eine Madonna mit Kind und die hl. Petrus und Johannes den Täufer (14. Jahrhundert). Rechts befindet sich eine mit Geländer versehene Treppe, die zu einem Salon führt, der einstmals der nächtliche Chorraum für die Mönche war und heute für kulturelle Veranstaltungen genutzt wird.\nDurch das Portal tritt man in die Vorhalle (C) ein, die vollständig mit Fresken ausgeschmückt ist (an den Wänden der allegorische Zyklus zur Linken der Hölle, zur Rechten des Paradieses und auf der Innenfassade des hl. Michael) etwa aus der Zeit um 1450, die Antonio da Firenze und seinen Schülern zugeschrieben werden.\nVon der Vorhalle aus öffnet sich rechts der Audienzsaal (D), heute eine Art Pinakothek, und links der Museumssaal (E) mit archäologischen Funden aus verschiedenen Epochen. Dann erreicht man das romanische Atrium (F); es ist in drei Schiffe mit viereckigen Pilastern geteilt, die Spuren einer Ausschmückung mit Fresken aufweisen. Man beachte auf der Südwand (rechts vom Eingangsportal der Kirche) ein Fresko aus dem 14. Jahrhundert mit der Begegnung von drei Lebenden und drei Toten – eines der schönsten Beispiele der mittelalterlichen Darstellung des Todes. Das Innere der Kirche zeigt eine bemerkenswerte Fülle an Freskomalerei, wobei die Fresken des Presbyteriums auffallen, die um das zweite und dritte Jahrzehnt des 14. Jahrhunderts von Malern der Giotto-Schule ausgeführt wurden.\nAuf der inneren Eingangsfassade (G) sieht man in einem Bogenfeld die strahlende Madonna (14. Jahrhundert); unter dem zweibogigen Fenster erblickt man das Wappen des Kommendatarabtes Giovanni Grimani. Rechts vom Eingangstor der Abteigründer Erfo mit seiner Mutter Piltrud; auf dem ersten rechten Pilaster Otto und Hagalberta (14. Jahrhundert). Geht man die kleine Treppe hinauf, erblickt man im rechten Querschiff (H) oben die Darstellung der Heilung des Krüppels und unten die Auferweckung der Witwe Tabita. Reich an Gemälden ist die rechte Wand (I) mit Szenen aus dem Leben des hl. Petrus, darunter „Christus übergibt die Schlüssel an Petrus“, die Verurteilung der hl. Petrus und Paulus sowie das Martyrium des hl. Petrus; weiter unten die symbolische Szene des mystischen Baumes, des Lignum vitae (Holz des Lebens) und der Brand von Rom. Auf der angrenzenden Wand über der Apsis rechts: „Der hl. Petrus begegnet Jesus Christus auf den Wassern“.\nDas Halbbecken der zentralen Apsis (L) enthält die „Krönung Mariens“, während auf dem Band darunter zwei Episoden getrennt dargestellt werden: rechts die „Geburt Christi“ und links die „Verkündung des Engels an die Hirten“; darunter in den viereckigen Flächen und in den Nischen: Heilige. Im linken Querschiff (M) oben eine Episode aus dem Leben des hl. Benedikt, unten die „Aufnahme des hl. Johannes des Evangelisten in den Himmel“. In der Turmlaterne sind erhalten: Episoden aus dem Leben des hl. Benedikt, des hl. Johannes des Evangelisten und Mariens; in den Zwickeln befinden sich Fresken mit Darstellung der Evangelisten und in der Bogenleiste Ausschmückungen mit Büsten von Heiligen in rautenförmigen Fliesen.\nVom Presbyterium aus gelangt man nach rechts zu dem Kapitelsaal (N), wo man verschiedene Gemälde bewundern kann. Über die kleine Treppe nach unten kommt man zum linken Seitenschiff, das mit Fresken aus dem 16. Jahrhundert geschmückt ist: dargestellt sind der hl. Valentin und eine Prozessionsszene.\nIn der Krypta, die sich unter dem Presbyterium befindet, und die durch Kreuzwölbungen gekennzeichnet ist, die auf kleine Marmorsäulen abgestützt sind, ist die Urne der hl. Anastasia erhalten, ein prächtiges Beispiel der langobardischen Zeit, gebildet aus den Überresten einer Kathedra aus griechischem Marmor; das Veperbild, die aus dem 15. Jahrhundert stammende Pietà in Sandstein, die einem deutschen Meister zugeschrieben wird, die „Verkündigung“ aus den Anfängen des 14. Jahrhunderts mit dem Engel und Maria in einer Nische, die sich auf zwei dreilappigen Bögen öffnet.\nIm Ortsteil Ramuscello findet man den alten Ort „Ramuscello Vecchio“ (= altes Ramuscello), in dem sich die Villa Freschi befindet, einst Attimis genannt, ein sehr schönes Beispiel einer venetischen Villa aus dem 18. Jahrhundert. Eine von Pappeln gesäumte Zufahrtsstraße führt zu einem Gittertor mit dem Wappen der Familie. Dahinter öffnet sich der geräumige Hof, an dessen Ende sich das herrschaftliche Wohngebäude befindet, ein eleganter Bau mit Stuckverzierungen um die Fenster herum, mit einem Rustikaportal und einem geschwungenen Giebelfeld; an den Seiten ragen die beiden Schuppen nach vorne. Am linken Ende ist die Kirche der hl. Anastasia eingefügt, heute Privatkappelle mit reichem Skulpturenschmuck.\nHinter der Villa erstreckt sich der Park mit einem See, der von aus Florida eingeführten Sumpfzypressen (Taxodium pendens) umgeben ist, sowie von Magnolien und Eichen.\nDie in Privateigentum stehende Villa ist für Besucher nicht zugänglich.\nDie Fontana di Venchieredo\nDie Fontana di Venchieredo ist einer der bekanntesten literarischen Orte des Friaul, gefeiert von Ippolito Nievo und wiederentdeckt von Pier Paolo Pasolini.\nSo beschreibt sie Nievo im vierten Kapitel seiner „Confessioni di un italiano“ (= Bekenntnisse eines Italieners): „Es gibt einen großen und klaren Brunnen, von dem es heißt, dass er in seinem Wasser viele erfrischende und heilsame Eigenschaften enthält. Aber die Nymphe glaubte nicht, sich einzig den Vorzügen des Wassers anvertrauen zu können, um die Frommen anzulocken, und sie umgab sich mit einem so schönen Ausblick auf die Wiesen, die Wälder und den Himmel und mit einem so gastfreundlichen Schatten von Erlen und Weiden, der in Wirklichkeit ein Rückzugsort ist, würdig des Pinsels von Vergil, wo es ihm gefiel, sein Gemach zu schaffen.“\nDie Schönheit und der Zauber dieses Ortes, landschaftlich wieder mit den bodenständigen Baumarten und der typischen Flora der wieder aufblühenden Umwelt verbunden, haben ihn zu einer Stätte der Begegnung vieler Verliebter einst und heute gemacht.\nDie Pfarrkirche von Bagnarola geht auf die Zeit um 1300 zurück, hat aber im Laufe der Jahrhunderte zahlreiche Wiederherstellungsmaßnahmen und Erweiterungen erfahren, so insbesondere die Erneuerung des 19. Jahrhunderts (1895 – 1899), die die Durchbohrung der Seitenwände, um die beiden Seitenschiffe mit Kappellen zu öffnen, und die Errichtung der derzeitigen Presbyteriumszone mit Kuppel geschaffen hat.\nIm Inneren sind kostbare Zeugnisse der ältesten Ereignisse der Pieve erhalten, wie z. B. das hölzerne Kruzifix aus dem 15. Jahrhundert, das steinerne Taufbecken (Anfang des 16. Jahrhunderts) und das kostbare Fresko mit der Pietà des Pomponio Amalteo (ca. 1540), das sich heute auf der Außenwand des rechten Seitenschiffes befindet. Interessante Beispiele neuerer Kunst sind dagegen das Deckenfresko des Friulaners Fabris, das Johannes den Evangelisten darstellt, der das himmlische Jerusalem betrachtet (19. Jahrhundert); die Ausschmückung der Kuppel mit musizierenden Engeln im Liberty-Stil, ein Unikum für religiöse Gebäude; die – neuerdings restaurierte – Orgel von Bazzani und das Bronzeportal des Bildhauers Boatto.\nKirchlein des hl. Petrus\nDiese kleine ländliche Kirche mittelalterlichen Ursprungs (wahrscheinlich zu datieren um das 11. bis 13. Jahrhundert) wird aus einer rechteckigen Halle gebildet, die mit einer kleinen halbkreisförmigen beckenartigen Apsis abschließt. Das gegenwärtige Aussehen des Gebäudes ist einer 1997 abgeschlossenen Wiederherstellung und Restaurierung zu verdanken, die dieser charakteristischen und alten heiligen Stätte ihre Würde wiedergegeben hat. Den Bauarbeiten ging eine archäologische Untersuchung voraus, die zur Wiederauffindung einiger Gräber aus dem 12. bis 15. Jahrhundert und von zwei Pflasterungsschichten geführt hat. Die Seitenwände wurden in verschiedenen Epochen mit Fresken versehen, aber heute ist leider nur wenig von der ursprünglichen Ausschmückung geblieben; erhalten ist ein Fresko aus dem 15. Jahrhundert mit einer Darstellung Mariens, des Jesuskindes und des hl. Sebastian.\nIm gesamten Gebiet verstreut befinden sich zahlreiche kleine Votivkirchen.\nIm Ortsteil Marignana befindet sich das Kirchlein des hl. Urban, das auf 1600 zurückgeht, das aber Umbauten aufweist, die in den Jahren 1936 bis 1937 durchgeführt wurden; in seinem Inneren das Altarbild mit dem gleichnamigen Heiligen, gemalt von A. Pascotto (1893).\nAm Ort Braidacurti ist das Oratorium der hl. Klara, ein Bau des 18. Jahrhunderts, mehrfach verändert; in dessen Innerem befinden sich ein zeitgenössischer Holzaltar und das Altarbild mit Maria und dem Kind, dem hl. Franz von Sales und der hl. Margerita von Alacoque, heute im Audienzsaal der Abtei.\nDrei Kilometer von Sesto entfernt, im Ortsteil Banduzzo, erhebt sich inmitten einer Gruppe ländlicher Behausungen, die von Grünanlagen umgeben sind, die aus dem 19. Jahrhundert stammende kleine Kirche des hl. Antonius; sie wurde von den Eigentümern des Ortes mit einem zeitgenössischen Altarbild errichtet, das den hl. Johannes den Täufer und den hl Antonius von Padua darstellt.\nAus neuerer Zeit (1930) datiert das Oratorium, das dem hl. Joseph zu Fraticelle geweiht ist.\nVon beträchtlichem Interesse ist die kleine Kirche, die dem hl. Markus a Mure geweiht ist, ein im 17. Jahrhundert von den Bewohnern des Ortes errichteter Bau, in dessen Innerem ein Fresko von Cataldo Ferrara erhalten ist, das die Madonna auf dem Throne und das Jesuskind zwischen den hl. Markus und Nikolaus zeigt.\nNicht weit entfernt davon findet man ein kleines künstlerisches Schmuckstück: das Oratorium Christi, errichtet Ende des 17. Jahrhunderts, mit Umarbeitungen aus dem folgenden Jahrhundert, mit kostbaren Fresken, unter denen die schmerzhafte Muttergottes, die hl. Franziskus von Assisi und Antonius von Padua sowie die Geißelung Jesu an der Säule herausragen.\nWeg durch Landschaft und Natur\nMan kann eine kleine Reise unternehmen, die die hauptsächlichen Natur- und Kunstwerte des Gebietes umfasst und die einem aufmerksamen Beobachter eine besonders interessante Landschaft offenbaren kann, wegen der Vielfalt der eigenständigen Flora und Fauna und wegen zahlreicher Wasserläufe, einer typischen Eigenart jener Feuchtgebiete der friulanischen Tiefebene.\nVon der Mitte von Sesto ausgehend, die Abtei hinter sich lassend, wendet man sich nach rechts zur via Giotto di Bondone, um den Kanal Reghena zu erreichen – so gelangt man zu den Prati (=Wiesen) Burovich, die im Eigentum der Provinz Pordenone stehen, einem Erinnerungsstück des alten Waldes der Ebene und einem Zeugnis der Agrarregelungen des 18. und 19. Jahrhunderts. Der Weg, den man zu Fuß oder mit dem Fahrrad zurücklegen kann, ist eindrucksvoll, da er über die „Zimmer“ der Wiesen führt.\nIn die Ortsmitte zurückgekehrt, nimmt man seinen Weg von der piazza Aquileia über eine Strecke von ca. 1,2 km über die via Levada und wendet sich sodann nach links zur via Piave, um nach ca. 300 m nach rechts in eine mit Fahrrad befahrbare oder zu Fuß begehbare Straße einzubiegen, ein Überbleibsel einer einst römischen Straße, bis man zum Rinnsal des Laufes der Versiola gelangt, nach deren Überquerung das Kirchlein des hl. Petrus erscheint.\nMan durchläuft nun die via S. Pietro, quert die Straße und geht in der via Stalis weiter, um die Brücke über den Fluss Lemene zu überschreiten, der sich dort verzweigt, um die mittelgroße Insel zu umspülen, auf der der alte Mulino (=Mühle) di Stalis angesiedelt war. Man folgt weiter der weißen Straße bis zur Fontana di Venchieredo, eine für einen Halt mitten in der Natur geeignete Stelle. Von hier kehrt man zurück zum Ort Casette, der vom See Paker gesäumt wird; an der Kreuzung wendet man sich nach links, um nach ca. 1 km links auf die via Siega zu treffen. An diesem alten Ort findet man eines der seltenen Beispiele einer alten Sägemühle (18. Jahrhundert), die auch heute noch in ihrem Inneren die ursprünglichen Gerätschaften für die Holzbearbeitung enthält. Auf dem weiteren Weg biegt man in die via Borgo di Sotto ein und gelangt von dort nach rechts in das Zentrum des Gemeindeteiles Bagnarola, wo sich die Allerheiligenkirche befindet.\nDen Weg beendet man im Gemeindeteil Ramuscello, den man über die via Monte Santo und die via Piramidi erreicht, bis man an der Kreuzung zu der Staatsstraße gelangt, nach deren Querung man in die via Freschi einbiegt, die zur gleichnamigen Villa führt.\nUm noch mehr zu erfahren, rufe man die Internet-Seite http://www.turismo.fvg.it/tol_2006/home.aspx auf.


Wiederentdecktes und verfeinertes Hausfrauenrezept\nMit Weißwein Ribona DOC\nHervorragend als süßes Dessert\nDas alte Hausfrauenrezept Betrunkener Pfirsich wurde von der Azienda Agricola SIGI wiederentdeckt und neu interpretiert. Der biologisch angebaute Pfirsich wird von Hand geschält, halbiert und in Weißwein Ribona DOC eingekocht. Dadurch nimmt der Pfirsich die Aromen und den Geschmack des Weins besonders gut auf. Auf dem Bauernhof des Ehepaars Silvano und Giuliana (SIGI) werden alle Produkte in sorgsamer Handarbeit biologisch angebaut und anschließend zu hundert Prozent natürlich verarbeitet und konserviert. Die Azienda Agricola SIGI hat es sich dabei zur Aufgabe gemacht in Vergessenheit geratene, lokale Fruchtsorten und Gemüse aus der Region Marken wieder zu neuem Leben zu erwecken und dadurch die Biodiversität und traditionellen regionalen Rezepte zu erhalten. Die in Wein eingelegten Pfirsiche eignen sich einerseits sehr gut als erfrischendes und süßliches Dessert und andererseits entsteht durch das Einkochen ein schmackhaftes Getränk auf Weißweinbasis mit einem Hauch von Pfirsich, das sich besonders gut für heiße Sommertage eignet.\nPfirsich, Weißwein Ribona DOC (30%), Zucker


WECKERLE - Fliesen + Natursteine\nInh. Günter Weckerle\nUSt. ID.: DE 142717750\nna.sche. Werbung und Design\nRechtlicher Hinweis / Haftungsausschluß:\n"Weckerle Fliesen+Natursteine" ist bemüht, auf seiner Web-Site stets richtige, aktuelle und vollständige Informationen bereitzustellen und ändert oder ergänzt diese daher bei Bedarf laufend und ohne vorherige Ankündigung. Dennoch müssen wir für Korrektheit, Aktualität und Vollständigkeit jede Gewähr, Haftung oder Garantie ausschließen.\nDies gilt auch für alle Verweise, so genannte 'Hyperlinks', die "Weckerle Fliesen+Natursteine" auf dieser Web-Site direkt oder indirekt anbietet. "Weckerle Fliesen+Natursteine" kann für die Inhalte solcher externen Sites, die Sie mittels eines Links oder sonstiger Hinweise erreichen, keine Verantwortung übernehmen.\nFerner haftet "Weckerle Fliesen+Natursteine" nicht für direkte oder indirekte Schäden (inkl. entgangener Gewinne), die auf Informationen zurückgeführt werden können, die auf diesen externen Web-Sites stehen.


▷ Endlich Wochenende: Sky am 25./26. September mit "Robin Hood", "Weeds" sowie ... | Presseportal\nMünchen (ots) - München, 24.09.2010. Zwei von 365 Tagen auf Sky: Die Highlights aus dem TV-Wochenende vom 25./26. September in der Übersicht.\n"Männersache" (2009), 26.9., 20.15 Uhr, Sky Cinema HD Der Zooladenangestellte Paul (Mario Barth) möchte Comedian werden. Doch erst als er Witze über seinen besten Kumpel Hotte (Dieter Tappert) und dessen Freundin Susi (Anja Kling) reißt, begeistert er das Publikum.\n"Harry und Sally" (1989), 25.09., 20.15 Uhr, MGM Harry (Billy Crystal) hat einen Grundsatz: Männer und Frauen können keine Freunde sein. Der Sex kommt immer dazwischen. Sally (Meg Ryan) ist anderer Meinung.\n"Im Westen nichts Neues" (1929), 26.09., 22.30 Uhr, TNT Film Die mehrfach Oscar-prämierte Verfilmung von Erich Maria Remarques Weltbestseller zeigt beispielhaft die Schrecken des Krieges auf.\n"Die Rosenheim-Cops" (2001), 25.09., 20.15 Uhr, Sky Krimi Im Inn wird die Leiche des Holzarbeiters Josef Zirner gefunden. Raubmord schließen Ulrich und Korbinian aus. Die Ermittlungen konzentrieren sich auf eine Liaison des Frauenheldes.\n"Weeds" (2005), 26.09., 18.55 Uhr, Sat.1 Comedy Golden Globe prämierte Dramedy-Serie um eine Hausfrau im kalifornischen Vorort Agrestic, die mit Marihuana dealt.\n"Mary Poppins" (1964), 26.09., 20.15 Uhr, Disney Channel Da die Eltern nur wenig Zeit für die Kleinen haben, kommt Jane und Michael Banks ihr neues, warmherziges Kindermädchen Mary Poppins (Julie Andrews) gerade recht. Mit fünf Oscars gekrönter Klassiker.\n"Ben 10" (2008), 26.09., 19.25 Uhr, zwei Folgen, Cartoon Network US-Zeichentrickserie um einen 10-jährigen Jungen, der die Fähigkeit hat, sich in zehn verschiedene Aliens zu verwandeln.


Aldenhoven - Automobilzulieferer Getec zieht ans ATC Aldenhoven\nAutomobilzulieferer Getec zieht ans ATC Aldenhoven\nAldenhoven. Das Grundstück ist zu groß. Und das ist Absicht. Im Moment ziehen die Firmen Getec und GTSystem an den Campus Aldenhoven, also den ehemaligen Industriepark Emil Mayrisch, der neben dem Aldenhoven Testing Center (ATC) entsteht.\nStandortfaktor: Das Aldenhoven Testing Center bildet den Kern des Campus Aldenhoven, an dem sich vor allem Unternehmen aus der Automobilindustrie ansiedeln sollen.\nEine Vorführhalle im Entstehen: (v.l.) Thorsten Schneider, Dirk Hörscher, Dieter Apold und Rainer Gilles freuen sich auf ihren neuen Arbeitsplatz.\nNoch ist der Eingang eingerüstet. Am 7. Juli wird der neue Unternehmenssitz eröffnet.\nGetriebetechnik und Prüfstände überwiegend für den chinesischen Markt\n„Wir sind ein Forschungs- und Entwicklungsunternehmen“, erklärt Dieter Apold, einer der Geschäftsführer bei der Getec Test Systeme GmbH und GTSystem. Ingenieure arbeiten an neuen Bauteilen für Getriebe oder an ganz neuen Getrieben. Wichtig seien Faktoren wie Komfort oder Geräuschentwicklung. „Bei modernen Getrieben merkt man gar nicht mehr, dass man schaltet“, schildert Apold.\nUm die Getriebe zu testen, entstehen in Aldenhoven Prüfstände, auf denen Fahrbetrieb simuliert wird. „Viele Kunden aus China wollen das aus einer Hand: die Entwicklung der Getriebe und die der Prüfstände“, sagt der Geschäftsführer. Zuletzt hat das Unternehmen sieben Prüfstände nach China geliefert.\nStolz ist die junge Firma auf ihren Batteriesimulator, eine Vorrichtung, die batteriegetriebene Antriebe nachahmt, allerdings ohne die Nachteile wie ein erhöhtes Sicherheitsrisiko im Testbetrieb oder die unterschiedlichen Ladezustände.\nVerständnis für die Kritik am Verkauf deutscher Technologie nach China hat Apold nicht. „Ohne den chinesischen Markt hätte die deutsche Automobilindustrie einen viel schwereren Stand.“\nAuto-Campus Aldenhoven: Neue Firma, neue Jobs\nEtwas mehr als 60 Mitarbeiter stark ist das junge Unternehmen mit den zwei Geschäftsfeldern Getriebe für Autos und Prüfstände für diese Getriebe. Rund vier Millionen Euro hoch ist die Investition. Das Grundstück ist zu groß, weil Wachstum geplant ist. „Wir können uns gut vorstellen, uns hier zu verdoppeln“, sagt Geschäftsführer Dieter Apold.\nGalileo-Allee 2 heißt die neue Anschrift der Firma, die ab dem Tag der Einweihung gültig ist, dem 7. Juli. „Der Plan, in das Samenkorn Teststrecke zu investieren, um damit Firmen aus dem zukunftsträchtigen Automotiv-Bereich anzusiedeln, geht auf“, sagt Landrat Wolfgang Spelthahn. „Getec ist ein wichtiger Anker am Campus. Andere werden folgen.“ Das Umfeld des ATC ist seit Jahren eines der wichtigsten Wirtschaftsförderungsprojekte des Kreises Düren.\nDie finanziell so klamme Gemeinde Aldenhoven freut sich über einen künftigen neuen Gewerbesteuerzahler. Am ATC ziehen Getec und GTSystem, die vor nicht einmal zwei Jahren gegründet wurde, ihre zwei Standorte zusammen. In Hückelhoven hat Getec bisher Getriebe entwickelt, in Alsdorf GTSystem Prüfanlagen für Getriebe. „Für uns bietet dieser Standort nur Vorteile“, erklärt Apold, während um ihn eine Firma im Um- und Einzug steckt.\nDer Kitt zwischen den edlen schwarzen Fließen härtet noch aus. Das verrät der Geruch. Kartons werden geschleppt, nackte Büros mit Schreibtischen und Rechnern bestückt. Warum Aldenhoven? Wegen des ATC. „Da testen so viele Autohersteller. Sie fahren jeden Tag bei uns vorbei“, zählt Apold einen Standortvorteil auf. Der zweite: Das Unternehmen kann die eigenen Getriebe direkt vor der Haustüre testen.\nGetec sieht sich als deutsch-chinesisches Unternehmen, hat auch in China eine Niederlassung. „China ist ein riesiger Wachstumsmarkt. Die Nachfrage nach Autos da ist so groß, dass chinesische Autos kaum exportiert werden. Und die Chinesen legen dabei großen Wert auf deutsche Ingenieurskunst.“ Die Nähe zur Wissenschaft spielt eine Rolle. Die RWTH gehört neben dem Kreis Düren zu den Betreibern des ATC. Am FH-Campus Jülich studieren Hunderte junge Chinesen, viele von ihnen Ingenieurswissenschaften. Das seien für das junge Unternehmen interessante Kandidaten für das Wachstum.\nGetec und GTSystem sind junge Unternehmen, die Mitarbeiter allerdings bringen viel Erfahrung und Kontakte in die Automobilbranche mit. Die Zulieferer für die Komponenten der Prüfanlagen stammen laut Apold größtenteils aus Deutschland, die Bauteile seien vergleichsweise teuer. Das sei notwendig, da die Chinesen Wert auf Hightech legen. Die Tätigkeit auf dem größten Wachstumsmarkt der Welt sei anspruchsvoll wegen der Schlagzahl, die die Chinesen einfordern. „Sie haben den Anspruch, alles noch mal schneller zu schaffen. Ein Dauerproblem wie die Leverkusener Brücke würden sie nicht verstehen“, sagt Maschinenbau-Ingenieur Apold, der mit seiner Familie in Düren lebt.\nDie Sogwirkung der Neuansiedlung ist laut Apold schon spürbar. Ein chinesische Autobauer beispielsweise, für den Getec Prüfanlagen baut, plant einen Entwicklungsstandort mit 20 Ingenieuren in der Region Aachen/Jülich. Wo genau der sein soll – dazu schweigt Apold und lächelt. Platz wäre genug an der Galileo-Allee.


Hemelbestormer – Portals – Fons Immortalis\n26. Oktober 2015 Kai\t1 Comment\nInstrumental, schwer und mystisch. So ließe sich „Portals“, das brandneue Vinyl von HEMELBESTORMER, vortrefflich beschreiben. Die Belgier sind seit 2012 unterwegs und nachdem es im vergangenen Jahr ein Splitalbum mit VANESSA VAN BASTEN gab, wurde „Portals“ im Frühling auf Tape veröffentlicht, ehe sich Sick Man Getting Sick Records aus Leipzig der Vinylveröffentlichung annahm.\n„Portals“ besteht aus zwei langen, langsamen und schweren Instrumentalstücken die sich eigentlich einer klaren Zuordnung entziehen. HEMELBESTORMER beschwören eine angenehme Mischung aus Doom, Sludge, Post-Metal, Ambient und Drone. Es gibt schwere Riffwände ebenso wie verträumte, offene Melodiebögen. Melancholische Schwere, hoffnungsvolle Sehnsucht und ein Hauch Mystik breiten sich in mir beim Hören von „Portals“ aus.\nDie A-Seite wird durch „Portal To The Universe“, einem 22 Minuten langem Brocken, belegt. Das Lied ist vielseitig und scheinbar in mehrere Kapitel gegliedert. Jedenfalls gibt es rhythmische und harmonische Abwechslung. Es gibt Spannungsaufbau und Kontraste, also alles was das Instrumentalherz begehrt. Ein gutes Lied mit Tiefgang, packenden Harmonien und der nötigen Schwere. Besonders gelungen und stimmungsvoll empfinde ich den Ambientpart nach rund 15 Minuten, der sich tatsächlich wie eine ‚Pforte ins Universum‘ anhört.\nDie mit 12 Minuten Spielzeit wesentlich kürzere B-Seite ist insgesamt ruhiger, und sphärischer aber auch ungleich düsterer. Geheimnisvolle Ambientklänge, ruhige Gitarrenmelodien aber auch bedrückende, an Funeral Doom erinnernde Riffwände, zementieren eine schwarze und unheimliche Atmosphäre. Erst nach rund der Hälfte des Liedes nehmen HEMELBESTORMER Fahrt auf und bringen kraft- und schwungvoll Raum und Zeit zum Beben ohne damit die zuvor aufgebaute Atmosphäre aufzulösen.\n„Portals“ ist ein schönes und gelungenes Instrumentalalbum. Vor allem die sphärischen und kosmischen Ambientklänge haben es mir angetan, da sie sehr gut mit Doom und Drone harmonieren und eine unglaublich dichte und vereinnahmende Atmosphäre ausbreiten. „Portals“ ist ein mystisches Werk, das nicht nur eine instrumentale und spielerische Schönheit enthält sondern auch Dunkles und Bizarres offenbart. Von dem Vinyl gibt es 500 Pressungen, wobei die ersten 100 mit klarem/schwarzem Vinyl kommen.\n2015 | Instrumental / Doom\nVinyl | Sick Man Getting Sick Records\nA. Portal To The Universe\nB. Portal III\n[soundcloud url=“https://api.soundcloud.com/tracks/227554684″ params=“color=ff5500&auto_play=false&hide_related=false&show_comments=true&show_user=true&show_reposts=false“ width=“100%“ height=“166″ iframe=“true“ /]\nAmbient Doom Drone Hemelbestormer Instrumental Post-Metal Sludge\nOne thought on “Hemelbestormer – Portals”\nPingback: Hemelbestormer - Aether | Fons Immortalis


Herzogin Meghan & Prinz Harry: Heiratsantrag auf der Bühne! Da kommen ihr fast die Tränen | BUNTE.de\nHerzogin Meghan & Prinz Harry: Heiratsantrag auf der Bühne! Da kommen ihr fast die Tränen\nHerzogin Meghan & Prinz Harry Heiratsantrag auf der Bühne! Da kommen ihr fast die Tränen\nvon Felicitas Emmerich 06.03.2020, 06. März 2020 um 11:14 Uhr\nHerzogin Meghan und Prinz Harry sind zurück im Dienste der Krone – ein letztes Mal. Ein besonders romantischer Moment sorgte bei ihrem jüngsten Auftritt für strahlende Gesichter.\nBevor sich Herzogin Meghan (38, Meghan Markle) und Prinz Harry (35) endgültig von ihren royalen Pflichten zurückziehen, gehen sie auf Abschiedstournee. Die beiden sind zurück in Großbritannien und zeigten sich am Donnerstagabend (5. März) bei den "Endeavour Fund Awards" in London. Dort wurden ehemalige Soldaten und Soldatinnen für besondere sportliche Verdienste geehrt.\nVerliebte Blicke, versteckte Berührungen – Meghan und Harry wirkten an diesem Abend glücklich und befreit. Doch ein anderes Paar stahl ihnen glatt die Show: Ein Veteran machte seiner Liebsten auf der Bühne einen Heiratsantrag.\nHerzogin Meghan teilte die Aufmerksamkeit gerne und hatte Tränen in den Augen. Im Video oben zeigen wir euch die romantischen Szenen!\nMeghan Markle noch einmal ganz glamourös\nWann wir den Herzog und die Herzogin von Sussex nach ihrem offiziellen Rückzug wieder gemeinsam sehen werden, ist unklar. Den glamourösen Auftritt heißt es also zu genießen. Im Video unten seht ihr Herzogin Meghans türkisfarbenen Gala-Look im Detail.\n© CAMERA PRESS/Joanne Davidson; BUNTE.de\nBaby-News im Freundeskreis – aber wird er auch Taufpate?


PDF-Version des kompletten Aufsatzes mit Tabellen, Grafiken und Schaubildern (131,2 KB, nicht barrierefrei)\nDatenerhebung über Internet\nMit der zunehmenden Nutzung des Internets Ende der 90er-Jahre bot sich für die amtliche Statistik die Gelegenheit, für die Berichtspflichtigen Erleichterungen in der Bearbeitung der Erhebungsunterlagen anzubieten und gleichzeitig die gemeldeten Daten medienbruchfrei weiterverarbeiten zu können. Erfahrungen wurden bereits seit dem Jahr 2000 mit einer speziell für die Binnenhandelsstatistik im Statistischen Landesamt entwickelten Lösung gesammelt. An dieses Stadium der Pilotanwendungen im Statistischen Landesamt und in den Ämtern anderer Länder schloss sich im Statistischen Verbund eine Abstimmung über den Funktionsumfang und die Gestaltung der Oberflächen von Internetlösungen an. Die elektronischen Formulare sollen eng an die Papiervorlagen angelehnt werden, damit ein Wechsel von Papier- auf Internetmeldung ohne Schwierigkeiten möglich ist. Umfangreiche Fragebogen sind auf mehrere Seiten aufzuteilen, die über »Karteikartenreiter« ausgewählt werden können. Nach diesen Vorstellungen entwickelte das Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen1 einen Prototypen »Statistik-Online«. Um den Forderungen nach Meldemöglichkeiten über Internet aus Wirtschaft und Verwaltung schnell nachzukommen, wird der Prototyp für eine Übergangszeit in den Ländern eingesetzt. Diese Zwischenlösung soll bis zur endgültigen Fertigstellung eines vom Statistischen Bundesamt für die Statistischen Ämter entwickelten Verfahrens, das im Laufe des Jahres 2004 zur Verfügung stehen soll, im Einsatz sein. Von dem nordrhein-westfälischen Verfahren unterscheidet es sich vor allem in technischer Hinsicht sowie durch zusätzlich angebotene hilfreiche Funktionen für den Berichtspflichtigen, wie beispielsweise die Bereitstellung von Informationen über die Sendetermine vorangegangener Meldungen. Die eigentliche Fragebogenbearbeitung über Internet wird dagegen für den Nutzer in ihrer bisherigen Form beibehalten, sodass hier keine Anpassungsschwierigkeiten bei den Berichtspflichtigen zu erwarten sind.\nDa die Internetformulare teilweise mit betriebsspezifischen Angaben vorbelegt sind, ist eine Anmeldung des Nutzers vor Gebrauch des Verfahrens aus Gründen des Datenschutzes zwingend erforderlich. Damit dies möglich ist, muss der Nutzer Benutzername und Kennwort für das Verfahren erhalten. Zurzeit werden diese Zugangsdaten dem Nutzer noch auf Anfrage mitgeteilt. Die Anfrage erfolgt über ein Registrierungsformular, das entweder vom Internet heruntergeladen werden kann oder den Berichtspflichtigen im Rahmen von Versandaktionen zugestellt wird. Sobald das ausgefüllte Registrierungsformular im Statistischen Landesamt eingeht, erhält der Bearbeiter in der meldenden Stelle Benutzername und Kennwort für eine gesicherte Anmeldung per Post mitgeteilt. Obwohl für die Registrierung neuer Statistik-Onlinenutzer eine neu entwickelte Registrierungsdatenbank erst 2004 zur Verfügung stehen wird, konnten – trotz einer provisorischen und nicht immer einfach zu handhabenden Lösung – alle anstehenden Anforderungen nach Zugangsdaten erfüllt werden. Diese neue Registrierdatenbank wird das Verfahren erheblich ver- einfachen, da dann Berichtskreise komplett mit Zugangsdaten versorgt werden können. Mit der Aufforderung zur Mitwirkung an einer Erhebung und gleichzeitiger Übersendung der Zugangsdaten wird dann sofort – ohne aufwändiges Registrierungsverfahren – eine Auskunftserteilung durch den Berichtspflichtigen über Internet möglich sein. Individuelle Angaben wie zum Beispiel der Name des Sachbearbeiters in der Firma können direkt über Internet – und nicht mehr über das Registrierungsformular – mitgeteilt werden.\nErste Erfahrungen mit Statistik-Online\nFür Berichtspflichtige des Verarbeitenden Gewerbes, der vierteljährlichen Konjunkturerhebung und der Beherbergungsstatistik ist seit 2003 Statistik-Online im Statistischen Landesamt (http://www.statistik-online.statistik-bw.de) im Einsatz. Von den technischen Möglichkeiten her gesehen ist eine Installation des Verfahrens im Lande nicht zwingend erforderlich, sondern es kann auf eine landesspezifisch angepasste Lösung auf einem zentralen Server eines anderen Statistischen Amtes zugegriffen werden. Von dieser Variante machen eine ganze Reihe von Ländern Gebrauch, die ihr Internetangebot für die Datenerhebung vom Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik Nordrhein-Westfalen bereitstellen lassen. Für eine Installation im eigenen Land, wofür sich Baden-Württemberg entschied, spricht jedoch gegenwärtig die einfachere und flexiblere Anbindung der in Statistik-Online einfließenden und der daraus entstehenden Datenströme in die hausinternen Prozesse.\nStatistik-Online ermöglicht relativ schnell die Einbindung von elektronischen Erhebungsunterlagen, sodass die zukünftig arbeitsteilig im Statistischen Verbund entwickelten Formulare ausgetauscht und zur Anwendung kommen können. Mit dem Berichtsmonat Januar 2003 konnte mit dem Monatsbericht für Betriebe des Verarbeitenden Gewerbes begonnen werden. Danach folgten mit Berichtsmonat Juni die monatliche Beherbergungsstatistik und mit dem 2. Quartal die Vierteljährliche Konjunkturerhebung in bestimmten Dienstleistungsbereichen. Mit dem Angebot dieser drei Statistiken erfüllte das Statistische Landesamt bereits frühzeitig die innerhalb der amtlichen Statistik vereinbarte flächendeckende Bereitstellung von Internetlösungen für das Jahr 2003.\nBisher sind für rund 17 % der Betriebe aus dem Berichtskreis der Beherbergungsstatistik, für knapp 15 % der zum Monatsbericht Verarbeitenden Gewerbes Meldenden und für annähernd 12 % aus der Vierteljährlichen Konjunkturerhebung in bestimmten Dienstleistungsbereichen registrierte Anwender vorhanden. Drei von vier der registrierten Betriebe aus dem Bereich Verarbeitendes Gewerbe machen inzwischen von der Datenlieferung über Internet Gebrauch; das bedeutet, dass rund 850 Meldungen oder nahezu 10 % der insgesamt zu erwartenden Meldungen auf diesem Weg im Statistischen Landesamt eingehen.\nBei der erst seit einem halben Jahr angebotenen Beherbergungstatistik melden nahezu 800 Betriebe (kanpp 11 % des Berichtskreises) über Internet. Diese hohe Quote wurde hier bereits nach wenigen Monaten erreicht, wofür in diesem Bereich mehrere Faktoren ursächlich sein dürften. Werbung und Buchung werden hier häufig mithilfe des Internets abgewickelt, sodass die Dienste des Internets in dieser Branche zu den täglich benötigten Hilfsmitteln gehören dürften. Weiterhin ist die Besonderheit bei dieser Erhebung, dass hier nicht auf Daten des betrieblichen Rechnungswesens – die in der Regel erst mit einer gewissen zeitlichen Verzögerung vorliegen – zurückgegriffen werden muss, sondern die Betriebe bereits in den ersten Tagen des Folgemonats ihre Meldung abschließend erledigen können. Von dieser frühzeitigen Liefermöglichkeit wurde von Anfang an in erheblichem Umfang Gebrauch gemacht, wie die Meldung von rund einem Drittel der registrierten Betriebe innerhalb der ersten fünf Arbeitstage des Folgemonats zeigt. Die Interneterhebung für die Vierteljährliche Konjunkturerhebung bei bestimmten Dienstleistungsbereichen wurde bisher erst für zwei Quartale durchgeführt; entsprechend niedrig ist noch die Nutzung durch die Betriebe mit 250 Meldungen (knapp 6 % des Berichtskreises).\nUm eine – auch in der Gesamtbetrachtung – merkliche Entlastung im Statistischen Landesamt zu erreichen, ist es erforderlich, den Datenfluss vom Eingang auf dem Statistik-Onlineserver bis hin zum jeweiligen statistischen Fachverfahren so zu organisieren, dass möglichst keine manuellen Eingriffe erforderlich werden. Für die Realisierung eines solchen komplexen Zusammenspiels ist die enge Zusammenarbeit zwischen Fachseite, Systemtechnik, DV-Organisation, Produktionssteuerung und Anwendungsentwicklung erforderlich. Mit den ersten Erhebungen über Statistik-Online wurden Musterlösungen für diese hausinternen Prozesse entwickelt, mit denen nun im Statistischen Landesamt die Voraussetzungen für eine relativ kurzfristig mögliche Bereitstellung von weiteren Erhebungen über Internet vorhanden sind.\nOhne festen Berichtskreis: Bautätigkeitsstatistik\nIm Unterschied zu den bei Betrieben und Unternehmen durchzuführenden Statistiken ist in der Bautätigkeitsstatistik kein von Monat zu Monat konstanter Berichtskreis vorhanden, sondern es sind jeweils die Bauherren meldepflichtig, die ein Bauvorhaben genehmigen lassen wollen. Für das Baugenehmigungsverfahren ist es erforderlich, einen Erhebungsbogen für die Bautätigkeitsstatistik in Papierform beizulegen, der durch die Gemeinden/Baurechtsämter noch zu ergänzen ist und erst danach in das Statistische Landesamt zur Bearbeitung gelangt. Deshalb war Statistik-Online mit der erforderlichen Registrierung und der sofortigen Rücksendung der Meldungen für eine Lösung in diesem Bereich kein geeigneter Ansatz. Unter diesen Bedingungen ist in der ebenfalls seit Anfang des Jahres 2003 angebotenen Ausfüllhilfe mit ihren strukturierten Abfragen für den vergleichsweise komplexen Erhebungsbogen für die Baugenehmigung ein pragmatischer Ansatz zu sehen (http://www.statistik-bw.de/baut/html/index.htm). Durch die interaktive Strukturierung beim Ausfüllen des Bogens wird dem Auskunftspflichtigen nur der für ihn relevante Teil der Fragen präsentiert. Einfache Kontrollen bei diesen Fragen sichern einen Mindeststandard hinsichtlich der inhaltlichen Qualität der Anworten, wodurch Rückfragen zumindest teilweise vermieden werden können. Neben dem Ausfüllen und Ausdrucken von ausgefüllten Erhebungsbogen können auch Leerformulare für die Baugenehmigung und den Gebäudeabgang sowie die gegebenenfalls erforderlichen Erläuterungen in Form von PDF-Dokumenten heruntergeladen werden. Auf das Internetangebot für die Statistiken aus dem Gebiet Bautätigkeit kann jeder – egal ob Bauherr,\nArchitekt oder Bauträger –, der entweder nur Unterlagen besorgen oder aber diese sofort mit Unterstützung ausfüllen möchte, zugreifen. Entlastungen für das Statistische Landesamt ergeben sich auch dadurch, dass bei entsprechender Nutzungshäufigkeit weniger gedruckte Erhebungsunterlagen zur Verfügung zu stellen sind.\nDieses Verfahren für die Bautätigkeitsstatistiken wurde im Statistischen Landesamt Baden-Württemberg entwickelt und wird inzwischen von sechs weiteren Ländern genutzt. Die Abrufzahlen steigen von Monat zu Monat. Wurden im August 2003 gut 500 baden-württembergische ausgefüllte oder leere Erhebungsbogen abgerufen, so waren es im November bereits rund 750. Die Abrufzahlen der erst später hinzugekommenen Länder steigen ebenfalls kontinuierlich an.\nRechtzeitig zur Erhebung des Bauüberhangs Ende 2003 – der aufgrund rechtlicher Besonderheiten in Baden-Württemberg zu einem beträchtlichen Teil direkt bei den Bauherren durchzuführen ist – konnte ein Formular im Internet angeboten werden. Damit ist auch in diesem Bereich ein Einstieg in den Eingang von Meldungen über Internet erreicht worden, der pragmatisch fortgesetzt werden soll.\n1 Als Beispiele sind zwei Seiten der vom LDS Nordrhein-Westfalen entwickelten Formulare für die Statistik der laufenden Wirtschaftsrechnungen abgebildet.


Retour Zuhause > SCHUH>Frau>SANDELHOLZE / BARFUß\nIneinander verschlungene zweifarbige Sandalen\nFrauen entscheiden sich für Komfort und Stil mit diesen Confortissimo Sandalen. Wir schätzen die Kreuzgurte auf der Oberseite, die den Fuß wertschätzen. Ein lockeres Modell, das mit kurzen Hosen oder schmalen Hosen kombiniert werden kann. - Damensandalen - Confortissimo - Zweifarbig - Erstes und Lederfutter - Metallschnallenöffnung - Absatzhöhe: 3...\nMehrfarbige Perlen Sandalen mit ethnischem...\n- Damensandale - Ethnische Motivdetails mit bunten Perlen - Rundzehen öffnen - Flacher Absatz - Metallschnallenöffnung und hinterer Reißverschluss - Folien rutschten in das Ziehen - Gekreuzte Seitenflansche\nZweifarbige Sandalen mit 3 Trägern\n- Damensandalen - Öffnung mit 3 Kratzern - Mehrere Klemmpunkte zur Anpassung an alle Fußtypen - Ton-in-Ton-Schnallen - Kontrastierende gekerbte Außensohle\nSamenperlen bestickte Sandalen\nMit diesen hübschen Sandalen für Frauen spielen wir an raffinierten Details. Mit gekreuzten Trägern oben am Fuß zeigen sie eine Stickerei aus mehrfarbigen Rocailles voller Originalität. Ihr flacher Absatz macht sie auch zu einem angenehmen Paar, das täglich getragen werden kann und gut zu einem langen, gekräuselten Kleid oder einer schmalen Hose und einem...\n- Damensandalen - Satz gekreuzte Flansche darauf - Klettverschluss - Rundzehen öffnen - Hinterer Gurt mit Fersenverstärkung - Flacher Absatz - Anatomische Innensohle - Zweifarbige rutschfeste Außensohle - Textilfutter - Volltonfarbe\n- Damensandalen - 2 Kratzöffnungen - United - Einstellschleife - Zweifarbige gekerbte Sohle\nEin entschlossen eleganter Look und kompromissloser Komfort! Dies sind die Versprechen dieser Damensandalen mit metallischen Reflexen. Wir lieben das Lederdesign und die dehnbaren Einsätze, die große Flexibilität garantieren. - Damensandalen - Komfortbreite - Komfort-Innensohle - Flansch mit Einstellschlaufe - Keilabsatz - Absatzhöhe: 4 cm -...\nFlirtende Frauen nehmen diese Keilsandalen an. Sie werden durch glatte, geprägte oder gemusterte Lederriemen verstärkt. Der Flansch mit Vierkantschnalle ist sehr praktisch. - Keilsandalen für Frauen - Glattes Leder und geprägtes Leder - Korkjoch an der Ferse - Quadratischer Schnallenverschluss aus silbernem Metall - Absatzhöhe: ca. 3 cm\nSandalen mit durchbrochenen Details und...\nDiese Damensandalen sind mit perforierten Verzierungen und Strasssteinen verziert. Wir lieben den Komfort, den der kleine Absatz und die Lederinnensohle bieten. Unwiderstehlich mit blumigen Röcken passt dieses entschlossen nüchterne und elegante Modell auch perfekt zu 7/8 Jeans und Hosen. - Damensandalen - Formular öffnen - Durchbrochene Details und...\nWildledersandalen mit Seilsohle\nElastische Sandalen mit Keilsohle\nMit einer Leder-Innensohle sind diese Sandalen die Verbündeten von Frauen, die gerne laufen und dabei einen trendigen Stil annehmen. Dieses Modell mit breiten elastischen Trägern ist einfach anzuziehen und passt sich allen Größen an. Tragen Sie sie zu Röhrenjeans und einem T-Shirt, um einen lässigen Look mit einem sportlichen Touch zu vervollständigen. -...\nSchnallensandalen mit Lederobermaterial\nElegant und glamourös verführen diese Sandalen Frauen. Sie haben ein glänzendes strukturiertes Finish und eine Metallschnalle, um den Fuß zu halten und sich an alle Größen anzupassen. Wir verbessern unsere Silhouette, indem wir sie mit schmalen Hosen und einer Bluse oder einem Midirock und einer Bluse tragen. - Damensandalen - Obermaterial und...\nUnsere Liebe zu Sandalen mit hohem Keil wird mit diesem schicken Modell belohnt. Wir lieben das Zaumspiel zwischen Matt und Schillern, ohne die Texturen zu vergessen, die zwischen dem Glatt-, dem Skaleneffekt und den kleinen Quadraten geteilt werden. Wir kombinieren sie mit einem kurzen trägerlosen Kleid für einen glamourösen Abend. - Damensandale -...\nKeilsandalen mit Klettverschluss\nSchön und schick, wir nehmen diese Keilsandalen für ein sehr feminines Outfit an. Das schlichte Kunstleder wird durch eine pythonähnliche Platte kontrastiert. Die Oberseite der Sandale wird durch Schmuck aufgewertet. - Damensandalen - Keile - Klettverschluss - Kunstleder und Python - Schmuck auf der Sandale - Kontrastnähte - Absatzhöhe: ca. 6 cm\nSandalen mit Perlenmustern\nUm einen ethnischen Look zu tragen, nichts wie diese Sandalen für Frauen mit Perlenmustern. Dieses Paar offener Schuhe hat eine Lederausstattung und eine Metallschnallenöffnung. Wir lieben es, dieses Modell mit Röhrenjeans und einem lockeren Tanktop zu tragen, um mit Kontrasten zu spielen. - Damensandalen - Lederausstattung - Metallschnallenöffnung -...\nEntscheiden Sie sich für dieses Paar Sandalen, um einen lässigen Look zu perfektionieren. Frauen werden von der Einstellschnalle dieses offenen Modells wie von seiner 3 cm langen Keilsohle verführt. Sie können einen lässigen Look erhalten, indem Sie diese Schuhe mit einem bedruckten T-Shirt und Shorts kombinieren. - Damensandalen - Einstellschleife -...\nGeflochtene und perlenbesetzte...\nDiese Damensandalen sind einfach anzuziehen und haben hinten eine Reißverschlussöffnung. Dieses offene Modell hat mehrere Riemen, manchmal geflochten, manchmal perlenbesetzt. Wir enthüllen unseren Rockstil, indem wir dieses Paar mit Jeans und einer Lederjacke verbinden. - Damensandalen - Reißverschlussöffnung hinten - Schmuckdetails - Keilsohle -...\nDer sportliche Look passt zu diesem Paar Damensandalen. Mit ihrem Keil und der gekerbten Sohle machen sie einen Platz der Wahl im Kleiderschrank der aktiven Frau. Tragen Sie sie zu Röhrenjeans und einem Tanktop, um ein lässiges Outfit zu vervollständigen. - Damensandalen - Sportstadt - Klettverschluss - Keil und gekerbte Sohle - Absatzhöhe: 3 cm -...\nStrass Sandalen mit gekerbter Sohle\nWir kombinieren Sportbekleidung und Weiblichkeit mit diesem Paar Sandalen. Frauen lieben die Metallschnalle dieses Schuhs sowie seine Strasssteine. Tragen Sie sie zu Jeansshorts und einem gemusterten T-Shirt. - Stadtsandalen für Frauen - Metallschnallenöffnung - Schmuckdetail - Kontrastierende gekerbte Sohle - Absatzhöhe: 2 cm\nSpartanische Sandalen mit Quasten\nEinige Details dieser Damensandalen fallen ins Auge. Ihre bunten Quasten, ein glänzender Riemen und eine glitzernde Sekunde: Dieses ethnische Modell hat alles, was auffällt. Wir nehmen dieses Paar mit einem Rock und einer Bluse an. - Damensandalen - Zehen öffnen - Leder Innensohle - Öffnung mit Metallschnalle - Quadratischer Absatz - Absatzhöhe: 1...\nDiese eleganten Sandalen für Frauen ziehen mit ihren Perlenmustern die Aufmerksamkeit auf sich. Dieser offene Schuh hat einen kleinen quadratischen Absatz und kann mit einer Einstellschnalle eingestellt werden. Wir tragen dieses Paar mit einer Hose und einem Tanktop, um ein lässiges Outfit zu vervollständigen. - Damensandalen - Lederausstattung -...\nDiese Ledersandalen gehören zu den wichtigsten Elementen der Garderobe der aktiven Frau. Mit ihrer Einstellschnalle und ihrer mit Kork verzierten Sohle lassen sie sich leicht kombinieren. Wir ziehen diesen offenen Schuh mit einem Kleid für ein lässiges Outfit an. - Stadtsandalen für Frauen - Metallschnallenöffnung - Obermaterial aus Leder - Keilsohle...\nSandalen mit Metallschnalle\nDiese Sandalen für Frauen sind ein Muss zwischen Sportbekleidung und Freizeitkleidung. Dieser offene Schuh mit verstellbarer Schnalle hat eine gekerbte Sportsohle. Wir lieben es, es mit einem lässigen Outfit zu tragen, das aus Jeans und einer Bluse besteht. - Damensandalen - Kontrastierende gekerbte Sohle - Metallschnallenöffnung an der Seite -...\nDiese Sandalen sind ideal für formelle Kleidung und bieten alles, um Frauen zu verführen. Das Detail, das den Unterschied macht? Seine Eidechsenhautgurte. Wir übernehmen dieses Modell mit einem Abendkleid, das wir mit Accessoires und Schmuck begleiten. - Damensandalen - Öffnung mit Metallschnalle - Eidechsenhautgurte - Zehen und Fersen öffnen -...\nSandalen mit flachem Absatz und Schnalle\nFrauen nehmen ein echtes Muss an, indem sie diese flachen Sandalen tragen. Einige Träger sind mit metallischen durchbrochenen Mustern verziert, während andere sich um den Knöchel kreuzen. Wir ziehen sie für ein trendiges Outfit an, mit einem bedruckten Rüschenrock und einer fließenden Bluse. - Damensandalen - Metallschnallenöffnung - Zehen öffnen -...\nMit diesen Sandaletten für Frauen verschönern wir unser Outfit. Wir lieben die Blume, die die Öffnung schmückt. Wir tragen sie mit einem Rock und einem Oberteil oder einer 7/8-Hose und einem feinen Pullover. - Ethnische Sandalen für Frauen - Obermaterial aus Leder - Absatzhöhe: 6 cm - Klettverschluss - Rundzehen öffnen - Komfortbreite -...\nSchnallensandalen aus Leder\nFrauen nehmen mit diesem Paar Sandalen einen romantischen und raffinierten Look an. Ihr 4 cm großer Keilabsatz, ihre Öffnung mit Metallschnalle und ihr Oberteil, das am Ende einen großen Knoten bildet, verführen Liebhaber von Freizeitoutfits. Wir tragen sie mit einem geraden Rock und einer fließenden Bluse oder einem gemusterten Kleid. - Damensandalen -...


Verbraucherpreise im August nahezu unverändert\nWie das Statistische Bundesamt mitteilt, wird sich der Verbraucherpreisindex in Deutschland im August 2007 (nach vorläufigen Ergebnissen) gegenüber dem Vorjahresmonat voraussichtlich um 1,9% erhöhen. Das entspricht der Steigerung im Juli gegenüber dessen Vorjahresmonat. Im Vergleich zum Vormonat Juli 2007 ergibt sich eine minimale Abnahme um 0,1%.\nDie Preisentwicklung in Deutschland bleibt auch im August 2007 auf einem stabilen Niveau. Seit März 2007 lag die Teuerungsrate jeweils bei +1,9%, bzw. +1,8% im Juni. Wesentlichen Anteil an der Preisentwicklung gegenüber dem Vorjahresmonat hatten die Preise für Nahrungsmittel. Sie lagen im August 2007 in den zur Schätzung herangezogenen Bundesländern zwischen 1,4% und 3,7% über dem August 2006. Auch alkoholische Getränke und Tabakwaren waren mit Steigerungsraten zwischen 3,5% und 4,0% deutlich teurer als im Vorjahresmonat.\nObwohl in einigen Bundesländern starke Preiserhöhungen bei Milchprodukten gegenüber dem Vormonat zu beobachten sind, kompensiert die Preisentwicklung bei den saisonabhängigen Nahrungsmitteln (-1,1% bis -6,4%) einen Preisanstieg gegenüber dem Vormonat. Auch die rückläufigen Preise für Kraftstoffe gegenüber dem Vormonat (zwischen -2,5% und -3,9%) trugen zu dieser Entwicklung bei.\nDie Preise für Pauschalreisen (-2,1%) und Ferienwohnungen (-1,2%) gingen saisonbedingt gegenüber dem Vormonat ebenfalls zurück. Sie lagen aber um 1,1% beziehungsweise 2,7% über dem Vorjahresniveau.\nDer für europäische Zwecke berechnete harmonisierte Verbraucherpreisindex für Deutschland wird sich im August 2007 gegenüber August 2006 voraussichtlich um 2,0% erhöhen (Juli 2007: +2,0%). Im Vormonatsvergleich fällt der Index um 0,1%. Die endgültigen Ergebnisse für August 2007 werden am 14. September 2007 vorliegen. (Statistisches Bundesamt/ml)\nVorheriger Beitrag: Stabile Konjunktur in Mittel- und Osteuropa erwartet\nNächster Beitrag: Unternehmen investieren verstärkt in E-Business


Büro Bachmann AG - AGB\nDiese Allgemeinen Geschäftsbedingungen („AGB“) regeln das Rechtsverhältnis zwischen der Büro Bachmann AG („Verkäufer“) und ihren Kunden („Käufer“), bezogen auf das Bestellwesen. Abweichende Bedingungen des Bestellers werden nicht anerkannt.\nDie Preise verstehen sich, falls nicht anders vereinbart in Schweizer Franken inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer zuzüglich allfälliger Zuschläge und allfälliger Transportkosten. Die Preise werden für Lagerware zum Zeitpunkt der Bestellung fixiert. Bei Lieferengpässen sowie Besorgungen gilt der Tagespreis zum Zeitpunkt der Verfügbarkeit. Die Preise in unserem Online-Shop sind netto.\nBei Bestellung im Onlineshop profitiert der Käufer von einer Vergünstigung von 10% Rabatt. Verbrauchsmaterial für Drucker (Toner und Tinten) sind im Onlineshop bis 25% günstiger als im Laden, da das Bestellwesen automatisiert ist und somit weder Personal- noch Lagerkosten anfallen. Diese Rabatte sind an den Preisen, die im Online-Shop ersichtlich sind, bereits abgezogen. Die Preise, die im Online-Shop angegeben sind, haben demnach im Laden keine Gültigkeit.\nAufgrund der grossen Umtriebe sehen wir uns gezwungen, Fakturen für Bezüge unter einem Warenwert von Fr. 20.- mit einem Kleinmengenzuschlag von Fr. 8.-. zu belegen.\n5. Bestellungen im Online Shop\nBei Bestellungen im Onlineshop mit einem Nettowarenwert unter Fr. 40.- fällt ein Rüstkostenzuschlag von Fr. 3.50 an.\n6. Lieferung und Portokosten\nOhne anderweitige Vereinbarungen liefern wir die Bestellungen wahlweise per Post, Paketdienst, Kurier oder eigenem Hauslieferdienst aus. Privatadressen werden nicht mit Hauslieferdienst beliefert.\nBei Bestellungen unter einem Nettowarenwert von Fr. 100.- erlauben wir uns, einen Versandkostenanteil von Fr. 9.50 für Pakete und Fr. 3.50 für Briefumschläge zu verrechnen.\nFür schwere und voluminöse Lieferungen mit einem Gesamtgewicht über 30 kg oder Sperrgutlieferungen werden die effektiven Frachtkosten verrechnet.\nBei Express-Lieferungen/-Sendungen werden die effektiven Kosten verrechnet.\nWerden die bestellten Waren abgeholt, entfallen Porto- und Verpackungskosten, jedoch nicht allfällige Zuschläge und ausserordentliche Beschaffungskosten gemäss Ziffer 5.\nBüromaterialbestellungen, die bis 14.30 Uhr eintreffen, werden bei Verfügbarkeit am nächsten Arbeitstag spediert, später eintreffende Bestellungen am übernächsten Tag.\nInternetbestellungen zwischen 14.30 Uhr und 16.30 Uhr für den folgenden Arbeitstag sind möglich, jedoch sind sie aus logistischen Gründen im Umfang beschränkt. Kontaktieren Sie uns bitte unter 062 745 80 40.\nTermine und Lieferfristen sind unverbindlich, sofern nicht ausdrücklich schriftlich etwas anderes vereinbart wurde. Die Angabe bestimmter Lieferfristen und Liefertermine erfolgen unter dem Vorbehalt der richtigen und rechtzeitigen Belieferung von Büro Bachmann AG durch Zulieferanten und Hersteller.\nFalsch gelieferte, fehlerhafte oder defekte Waren werden anstandslos zurückgenommen. Für korrekt gelieferte Ware besteht grundsätzlich kein Rückgaberecht. Wir sind aber bereit, Artikel, die falsch oder zuviel bestellt wurden, innert 10 Tagen nach Erhalt, auf Anfrage hin (Telefon oder Mail) zurück zu nehmen. Wir bestätigen Ihnen die Rücknahme per Mail. Nach Bestätigung der Rücknahme können unbenutzte und unbeschädigte neue Waren in der intakten Originalverpackung mit Kaufbeleg retourniert werden. Siegel dürfen nicht aufgebrochen sein. Normalerweise entstehen Ihnen ausser allfälligem Porto für die Rücksendung keine weiteren Kosten. Für Retouren erstellen wir eine Gutschrift.\nFolgende Artikel können nicht retourniert werden: Sonderbestellungen, Anfertigungen (Stempel, Gravuren etc.), Ersatzteile und Verbrauchsmaterial für ältere Bürogeräte, bereits verwendete und angebrochene Waren.\nFalls Kosten entstehen, behalten wir uns vor, eine Umtriebsentschädigung in Abzug zu bringen.\nDie Erstlieferung erfolgt gegen Vorauskasse oder Bezahlung mit Kreditkarte. Ansonsten können die bestellten Artikel mit Kreditkarte bezahlt werden, oder Sie erhalten Ihre Bestellung gegen Rechnung, zahlbar innert 30 Tagen.\nDer Vertragsabschluss kommt zustande, sobald der Kunde über den Online-Shop, im Ladengeschäft, per Telefon, E-Mail etc. seine Bestellung aufgibt.\nWerden unsere Betriebs- oder Wartungsanweisungen nicht befolgt, Änderungen vorgenommen, Teile ausgewechselt oder Verbrauchsmaterialien verwendet, die nicht den Originalspezifikationen entsprechen, so entfällt jede Gewährleistung, soweit der Mangel hierauf zurückzuführen ist.\nDies gilt auch, soweit der Mangel auf unsachgemässe Benutzung, Lagerung und Handhabung der Geräte, oder Fremdeingriff sowie das Öffnen von Geräten zurückzuführen ist.\nZofingen, im April 2018\n062 745 80 40 info(at)buerobachmann.ch\n062 752 02 06 papeterie(at)buerobachmann.ch\n062 752 02 06


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Det Müller: Darum finde ich Oldtimer sexy - OCC Deutschland\nWie hast du die letzten 12 Monate verbracht, Stichwort Corona. Konnte da überhaupt für das Fernsehen produziert/gedreht werden?\nDet Müller: „Corona ist überall ein leidiges Thema, mir sind sämtliche öffentliche Auftritte weggefallen, TV-mäßig konnten wir mit ein paar Sicherheitsmaßnahmen weiterdrehen, aber natürlich auch nicht alles, leider. Aber wie heißt es so schön: Sicherheit geht vor.“\nDu bist bei RTL II der Gebrauchtwagen- und Youngtimer-Experte. Hast du schon mal einen Neuwagen gekauft? Oder immer nur gebraucht? Kannst du dich noch an deinen ersten Wagen erinnern und was der damals gekostet hat?\n„Neuwagen habe ich mir noch nie gekauft, da ist mir der Wertverlust einfach zu hoch. Mein erstes Auto war ein Ford Taunus GXL Coupé von 1971 für 1.400 Mark. Der war Spitze!“\nDein schönster Wagen bislang?\n„Ganz klar ein Ford OSI 20 MTS von 1968 und den hab ich immer noch. Und verkaufe ich auch nicht.“\nDu sammelst Oldtimer- und Youngtimer. Welche Wagen hast du in deiner Sammlung – warum gerade diese Modelle?\n„Warum Old- und Youngtimer? Weil ich sie interessanter, schicker, rockiger und robuster finde. Alte Ford und Mercedes finde ich Spitze, Zuffenhausen geht natürlich auch. Und natürlich Amerikaner. Aber ich habe auch nen alten Gabelstapler…“\nWenn du einen Blick in die Zukunft wagen sollst: Werden wir in 50 Jahren noch Autos fahren und wie werden die angetrieben?\n„Natürlich werden wir in 50 Jahren noch in Autos sitzen, nur werden wir sie nicht mehr steuern, sondern die uns, leider. Antriebsmäßig wird es einen Mix geben aus Kolbenmotor, E-Antrieb, Wasserstoff und was sonst noch so kommt.“\nDer Trend geht auch bei Oldtimer und Youngtimern in Richtung E-Antrieb. Für dich Sünde oder sinnvoll?\n„Jeder soll tun und lassen können, was er will. Einen absolut guterhaltenden Oldie allerdings auseinander zu reißen, um E-Antrieb einzubauen, das sehe ich eher als Sünde an. Das kommt bei mir nicht in Frage. Bei ´ner Bastelbude sehe ich das anders, der ist eh schon nicht mehr original, der hat schon viel erlebt. Wir reden hier jetzt nicht vom 300 SL, aber ansonsten kann man ihn umbauen. Absoluter Fan davon werde ich aber auch nicht.“\nFür welchen Traumwagen würdest du alle deine Fahrzeuge hergeben und eintauschen?\n„Schwierig, schwierig. Einen Benz SLS finde ich natürlich ultraklasse. Der Gullwing geht auch. Aber dafür alles zu verkaufen geht nicht. Ein Traumwagen darf auch ein Traum bleiben. Man muss auch noch Ziele haben.“\nHast du ein paar gute Youngtimer-Modelle – auch für junge Leute - als Einstieg in die Oldtimerszene?\n„Klar, kauft euch robuste Vorkammer-Diesel mit stabiler Karosse, die sind wartungsarm und absolute Dauerläufer. In der Sendung hatte ich mal einen Mercedes Benz W124 Kombi-Diesel mit 1 Million Kilometer Laufleistung. Das sagt doch alles.“\nDu nimmst an der Classics to Click teil: Ist das deine erste Oldtimer-Onlinemesse? Pandemie-bedingt fallen fast alle Veranstaltungen in der Oldtimer-Szene aus, können Onlinemessen da die Lücken ein wenig schließen?\n„Ich denke, Onlinemessen sind eine gute Alternative, aber die komplette Lücke werden sie nicht schließen können. Man muss ein Fahrzeug auch fühlen, riechen, ja, ich will auch schmecken sagen, das ist einfach eine ganz andere Nummer. Aber, was willste machen? Das ist die einzige Lösung, die Alternative. Und die ist gut.“\nDie Branche leidet unter dem Lockdown, auch Fachbetriebe kämpfen ums Überleben. Dein Rat an diese Menschen?\n„Guter Rat ist teuer. Momentan beißen viele in die Tischkante, da kann man nur Durchhalten wünschen, Ausdauer und den Blick nach vorn. Ich meine, irgendwann muss es ja besser werden.“\nWelche Fahrzeugmodelle zählen für dich zu den meistunterschätzen Autos in der Historie? Deine Meinung zu Ost-Klassikern wie Trabant, Wartburg, Skoda & Co.?\n„Exoten wurden meist unterschätzt, vor allem Japaner. Die Ostklassiker haben ja schon ihren zweiten Frühling. Eigentlich gibt es für alles eine Fangemeinde und das finde ich auch gut. Da gibt’s keinen Schlitten, der irgendwie so hässlich ist, dass ihn gar keiner gut findet. Technisch gibt’s natürlich Unterschiede.“\nViele junge Leute träumen von großvolumigen, luxuriösen und schnellen Gebrauchtwagen für kleines Geld. Es locken Porsche Cayenne, 7er BMW und S-Klasse für deutlich unter 10.000 Euro - was rätst du ihnen?\nVor kurzem habe ich ´ne Sendung gemacht, da war auch ein Cayenne dabei und ein 7er BMW und ´ne S-Klasse. Unter 10.000 Euro kriegst du sowas schon. Das Problem ist nur, die dicken Dinger sind wohl billig, aber man muss auf jeden Fall an die Elektronik denken. Die Autos sterben nicht mehr am Rost, sondern an der Elektronik, an den Steuergeräten, da gehen sie ein. Sie haben nicht mehr den Blech-Tod, sondern den Elektro-Tod. Und da wird sich ein ganz neuer Ersatzteilmarkt aufstellen.\nGibt es auch internationale Autosendungen, die du gern siehst (TV und Internet, z.B. Youtube-Kanäle)?\n„Jo klar, Top Gear ist Chef im Revier. Der Engländer hat einfach einen noch härteren Humor. Da können wir uns noch ´ne Scheibe von abschneiden, dann geht’s noch weiter durch die Decke.“\nDeine Meinung zu Jay Leno und seiner Sammlung?\n„Jay Leno ist ein wahrer Held, mehrere Hangars voll mit exklusiven, extravaganten Schlitten und dazu noch ein eigenes Schrauberteam aus Mechanikern und Maschinenbauern. Ich bin echt dankbar, dass ich mir damals die ganze Sache live anschauen konnte, ein absolut witziger Typ.“ (dr)\nFotos: Det Müller / André Kirsch\nMehr Infos über Det Müller und zu seinen Sendungen finden Sie hier:\nDet Müller auf Instagram\nDie Homepage von Det Müller\nDet Müller auf Facebook\nTalkrunde mit Det Müller


Privatverkauf - Garagenräumung (afail nur O1 teile)\nPrivatverkauf Garagenräumung (afail nur O1 teile)\nDiskutiere Garagenräumung (afail nur O1 teile) im Angebote Forum im Bereich Skoda Marktplatz; habe noch diverse Kabelsätze, meist unbearbeitet, aber vollständig sowie auch (teils nahezu) vollständige Einbausätze liegen, die ich nicht mehr...\n#1 Darkking, 18.11.2011\nhabe noch diverse Kabelsätze, meist unbearbeitet, aber vollständig sowie auch (teils nahezu) vollständige Einbausätze liegen, die ich nicht mehr benötige. Alle (!) Kabelbäume stammen aus Octavias oder sind für diese geeignet. Auch sind noch einige andere Teile erhältlich.\nVorm Lesen wichtig: ALLE Kabelbäumen, die ich bisher verkauft habe, lag mehr oder weniger eine Dokumentation (Ausdruck aus den Stromlaufplänen für das Modelljahr des Zielfahrzeuges, teils auch Einbauhinweise) bei! Dies werde ich auch bei diesen Kabelbäumen beibehalten, soland nicht gegenteiliges gewünscht wird.\nAlle Preise sind Verhandlungsbasis! Der Versand ist eigentlich inklusive, unterliegt jedoch auch eurem Verhandlungsgeschick. (inkl. oder exkl.)\nNachrüstsatz Scheibenbremse hinten\nKomplettsatz elektrische Fensterheber hinten\nMAL vorn mit Aschenbecher hinten\nHab hier noch Teile, um hinten eine Scheibenbremse nachzurüsten. Alle Schrauben sind neu, ebenso die Abschirmbleche. benötigt werden lediglich noch Bremsleitungen, eventuell passen aber auch die alten der Trommeln. Scheiben und Beläge sind dann nach Wunsch konfigurierbar.\naus originalem Kabelbaum herrausgetrennt.\nEs handelt sich dabei um einen kompletten Einbaufertigen E-Satz für einen Regensensor. Dies beinhaltet Sensor, entsprechendes SRA-Relais sowie Kabellage!\nIch habe diverse Kabelbäume für Tempomat. Einmal die Variante vom Hebel bis zu Steckerstation (IMMER NOTWENDIG) sowie wichtig für die meisten Egas-benziner: 3x Kabelbaum von der Steckerstation zum MSG! Ein Ausdruck vom SLP zur Verbindung der kabelbäume ist immer dabei (Nennung vom MKB vorrausgesetzt!)\nFestpreis: 11€ inkl. Versand zu euch\nwenn ihr den einen Komplettsatz nehmt, dann 20€ inkl. versand\nhabe noch einen Einbausatz für die Climatronic. Das bedeutet vollständiger Climatronickasten (Lüfter, Motoren, Kabelbaum usw.), Bedienteil sowie Sonnensensor und unbearbeiteter Kabelbaum zum Anschluß an das Fahrzeug.\nKompletter Einbausatz, auf deren Basis ich die Anleitung für das Forum erstellt habe. Die Adapterkabelbäume haben dabei schon Kabel für eventuelle Türwarnleuchten hinten eingefügt (hab ich nicht verwendet). Ebenso sind beide Gestänge und Türsteuergeräte enthalten, auch die Blenden mit den EFH-Schaltern für hinten sind dabei. Das 4x bedienteil für vorn ist dabei schon für den Automatiklauf für hinten umgebaut und dies funktionierte auch (Programmierung im STG erforderlich). Auch das Öffnen der Fenster hinten mittels FFB funktionierte (nach entsprechender Programmierung!) problemlos!\nKompletter Einbausatz für eine MAL vorn inkl. dem Ascher hinten für Fahrzeuge mit MAL. Einbauanleitung gibts hier im Forum (von mir geschrieben)\nLine-In für alle Fahrzeuge mit CD-Wechseler Vorbereitung (faktisch alle OEM-Radios). Cinch-Eingang\nDer Satz umfasst: linken Düsenstock, Abdeckkappen, Schlauch, Verbinder, WiWa-Tank mit Pumpe und Sensor. Ihr benötigt den Kabelbaum für die SRA (22€ bei Kufatec) sowie die Haltefedern und den rechten Düsenstock\nEigentlich fertige Idee: Polster, Bezug und MAL mit Konsole. Der ursprüngliche Bezug muss gelöst und ein Teil des Austauschbezuges angenäht werden. Konsole mit Schrauben dran, fertig. Nur für Facelift mit schwarzer Bezugsfarbe.\n10€ für den versand reichen mir da aus!\nKabelbaum für CD-Wechsler\nVHB: 15€ inkl. Versand\nAntennenkabel (Telefon?), aus kompletten Kabelbaum\nKabelbaum für Wischwasseranlage, aus eine Limousine mit Heckwischer,\nKabelbaum für die Blinkeranlage\nAirbagkabelbaum aus einem Facelift\nAbschnittskabelbaum Seitenairbag links und/oder rechts\n409: Kraftstoffpumpenrelais Benziner (TN: 1J0 906 383, NP:45€) VHB: 12€ mit Versand)\ndarunter: Steuergerät für PDC hinten (TN: 6Y6 919 283 A aus Woche 39/03, NP:136€) VHB: 60€\n2x 192: WiWa-Relais für SRA und Regensensor, (TN 1J0 955 531 A, NP:45€) Festpreis: 25€\nZentralrelaisträger (NP aller Teile: 150€) VHB:25€\nKomforsteuergerät: 1C0 959 799 B\nkabelbaum für GRA, aus original Kabelbaum\n377: WiWa-Relais ohne SRA und ohne Regensensor, Festpreis: 12€\n389: WiWa-Relais mit SRA und ohne Regensensor, Festpreis: 20€\n4x Relais 447: Arbeitsrelais, VHB: 2€ plus versandkosten\n2x Relais 100: Arbeitsrelais, VHB: 2€ plus versandkosten\n1x Relais 469: derzeit noch??, VHB: 2€ plus versandkosten\n2x 1U0 941 243 C: Beleuchtungsrelais, VHB: 2€ plus versandkosten\n1x Instrumentendimmer mit LWR-Regler: VHB: 12€\n#2 Darkking, 24.11.2011\nWerde heute nochmal ein Update machen, auch mit Bildern! Dabei werden noch mehr Teile hinzukommen.\n#3 Darkking, 09.02.2012\n#4 sporty78, 25.10.2012\nFabia II Sportline\nNoch eins davon da?\nGaragenräumung (afail nur O1 teile)\nGaragenräumung (afail nur O1 teile) - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: Garagenräumung (afail nur O1 teile)


Mehr Platz für große Schiffe: Anpassung Einfahrt Vorhafen fertiggestellt\nGroße Schiffe können besser manövrieren, Liegeplätze flexibler vergeben werden, und die nautische Sicherheit wurde erhöht: Voll im Zeit- und Budgetplan hat die Hamburg Port Authority (HPA) heute offiziell das Projekt Anpassung Einfahrt Vorhafen abgeschlossen. Ein Gewinn sowohl für die Container- als auch Kreuzschifffahrt, denn mit der vergrößerten Vorhafen-Einfahrt hat die HPA einerseits die nutzbaren Tide-Zeitfenster für das Ein- und Auslaufen und den Manövrierraum großer Schiffe im Bereich Tollerort erweitert. Andererseits kann die Breitenrestriktion für Kreuzfahrtschiffe am Cruise Center Altona von 32,3 Metern auf 40 Meter erhöht werden. Zudem wurde die Möglichkeit geschaffen, später zusätzliche Warteplätze für Feederschiffe einzurichten, was das Verkehrsaufkommen in diesem stark frequentierten Hafenbereich reduzieren wird.\nDer Vorhafen ist die Zufahrt zu den Hafenumschlagsflächen in Steinwerder. Durch seine Lage am Hauptstrom der Norderelbe und die ehemaligen Ufergeometrien existierten bis zu dem nun abgeschlossenen Umbau Strömungsverhältnisse, die Restriktionen für die Ein- und Ausfahrt großer Schiffe zur Folge hatten. Dank der neuen Situation können die Restriktionen für 370-Meter-Schiffe auf Fahrzeuge von bis zu 400 Metern angewendet werden.\n„Die erweiterte Vorhafen-Einfahrt macht den Schiffsverkehr nicht nur effizienter, sondern auch planbarer und sicherer“, sagt Jens Meier, Vorsitzender der Geschäftsführung der HPA. „Mit dieser nun optimalen wasserseitigen Zugänglichkeit haben wir die Hafeninfrastruktur um einen Baustein ergänzt, der die Wettbewerbsfähigkeit des Hamburger Hafens sowohl zugunsten der Container- als auch Kreuzschifffahrt weiter stärken wird“, so Meier weiter.\nFrank Horch, Senator für Wirtschaft, Verkehr und Innovation: „Wir entwickeln den Hafen in die Zukunft. Dafür muss die Infrastruktur mitwachsen und ausgebaut werden. Dieses Projekt ist ein wichtiger Baustein auf diesem Weg. Sowohl die Reedereien als auch die Terminals werden davon in besonderem Maße profitieren.“\nIm Wesentlichen bestand das Projekt aus drei Baumaßnahmen:\n1. Im Bereich Tollerort wurde eine vier Hektar große Landspitze zurückgebaut und mehr Wasserfläche geschaffen. Mit dem hierbei gewonnenen Aushub wurde der restliche Kohlenschiffhafen verfüllt, was dem Containerterminal Tollerort (CTT) und dem Klärwerk Köhlbrandhöft zusätzliche Flächen verschafft. Für zukünftige Hafenentwicklungen und weitere Infrastrukturmaßnahmen wurde aus den Böden aus dem Rückbau der Tollerort-Spitze in unmittelbarer Nachbarschaft auf dem Kuhwerder-Terminal ein Bodenzwischenlager errichtet.\n2. Am Tollerort-Nordufer wurden neue Vorsetze gebaut. Sie bestehen aus einem zirka 250 Meter langen Kaimauerbauwerk, das von der Nordost-Ecke der Tollerort-Spitze ausgehend im westlichen Bereich in eine zirka 350 Meter lange Böschung übergeht. Die bereits bestehende Kaimauer am Nordende des Europakais wurde durch eine zirka 90 Meter lange vorgebaute Kaimauerkonstruktion verstärkt.\n3. Auch die bestehende umlaufende Kaimauer am Lotsenhöft wurde verstärkt, indem ihr eine zirka 160 Meter lange Kaimauerkonstruktion vorgebaut wurde.\nDamit sind die Voraussetzungen für einen Manövrierraum von 450 Metern Durchmesser, eine flexiblere Liegeplatzvergabe und eine erhöhte nautische Sicherheit im Bereich Tollerort erfüllt.\n(15.2.2017) Containerumschlag erreicht in 2016 ein Plus von 1,0 Prozent/ Mit 2,4 Millionen TEU Rekordergebnis im Seehafenhinterlandverkehr auf der Schiene erzielt\nDeutschlands größter Universalhafen hat 2016 im Seegüterumschlag den Turnaround geschafft und erreicht in den Segmenten Stückgut und Massengut ein Umschlagvolumen von 138,2 Millionen Tonnen. „Der Seegüterumschlag im Hamburger Hafen hat sich gefestigt und weist 2016 mit einem Plus von 0,3 Prozent wieder einen Aufwärtstrend auf. Ein stärkerer Stückgutumschlag gleicht im Gesamtergebnis den leichten Rückgang beim Massengutumschlag aus. Der Hamburger Hafen sieht auch für 2017 einer positiven Entwicklung entgegen“, sagt Axel Mattern, Vorstand Hafen Hamburg Marketing e.V. Auch die erfolgreiche Entwicklung beim Seehafenhinterlandverkehr auf der Schiene wird fortgesetzt. „Hamburg baut seine Position als führender europäischer Eisenbahnhafen weiter aus. Im Jahr 2016 wurden 46,4 Millionen Tonnen Güter (+1,5 Prozent) und 2,4 Millionen TEU (+2,4 Prozent) per Bahn in oder aus dem Hafen transportiert. Wir freuen uns über dieses Rekordergebnis. Der Anteil der auf der Schiene transportierten Güter konnte erneut gesteigert werden und liegt jetzt bei 46,6 Prozent“, so Ingo Egloff, Vorstand Hafen Hamburg Marketing e.V.\nDer Containerumschlag konnte nach zunächst verhaltenem Start am Anfang des Jahres im Laufe der zweiten Jahreshälfte zulegen und erreichte nach zwölf Monaten mit 8,9 Millionen TEU ein Plus von 1,0 Prozent. Das containerisierte Ladungsvolumen kam mit 91,7 Millionen Tonnen auf ein Plus von 1,2 Prozent. Der für den Hamburger Hafen besonders bedeutende Containerverkehr mit Asien verzeichnete mit 4,7 Millionen TEU ein Plus von 1,3 Prozent. Auch der in Hamburg dominierende Containerumschlag mit chinesischen Häfen entwickelte sich mit 2,6 Millionen TEU positiv und erreichte ein Plus von 1,6 Prozent. Die Containerverkehre mit den Fahrtgebieten in Nord- und Südamerika lieferten insgesamt mit 1,2 Millionen TEU ein Wachstum von 2,9 Prozent. Das Containerfahrtgebiet Europa blieb mit 2,6 Millionen TEU auf Vorjahresniveau. Erfreulich ist die Entwicklung Russlands, das im Containerverkehr mit 453.000 TEU ein Plus von 4,5 Prozent erreichte. „Russland nimmt trotz der unverändert geltenden Sanktionen wieder Rang zwei (2015: Rang drei) unter den wichtigsten Handelspartnern des Hamburger Hafens im Containerverkehr ein“, sagt Ingo Egloff. Nach wie vor bewirkten die Direktanläufe von Containerliniendiensten in Göteborg und Danzig Rückgänge im seeseitigen Containerverkehr Hamburgs mit Schweden (243.000 TEU/ -10,6 Prozent) und Polen (214.000 TEU / -9,7 Prozent). Mit insgesamt 1,8 Millionen TEU blieben die Containerverkehre mit der Ostsee aber trotzdem auf Vorjahresniveau. Erfreulich bleibt die unverändert wachsende Bedeutung Indiens, das mit 241.000 TEU (+2,0 Prozent) inzwischen Position zehn im Ranking der Top-Handelspartner im Containerverkehr Hamburgs einnimmt. Ebenfalls positive Umschlagentwicklungen sind im Containerverkehr mit den USA (363.000 TEU/ +11,1 Prozent), Großbritannien (246.000 TEU/ +12,6 Prozent), den Vereinigten Arabischen Emiraten (234.000 TEU/ +11,1 Prozent) und Mexiko (74.000 TEU/ +17,8 Prozent) zu verzeichnen.\nDie Containerumschlagbilanz des Hamburger Hafens weist für das Jahr 2016 sowohl beim Import als auch beim Export Wachstum aus. Auf der Importseite wurde mit 4,6 Millionen TEU ein Plus von 1,2 Prozent und auf der Exportseite mit einem Containerumschlag von 4,3 Millionen TEU ein Plus von 0,7 Prozent erreicht. „Trotz der geringeren Transhipment-Containerverkehre mit Feederschiffen von und nach Schweden und Polen, gab es im Gesamtumschlagergebnis des Hafens beim Import und Export einen Aufwärtstrend zu verzeichnen. Den Zuwachs brachten vor allem die Containerverkehre mit Asien und Amerika“, erläutert Mattern.\nBeim Massengutumschlag, der im Jahr 2016 ein Umschlagergebnis von 44,9 Millionen Tonnen (-1,3 Prozent) in Hamburg ausmachte, entwickelten sich dagegen erneut die Importe und Exporte unterschiedlich. Auf der Importseite wurde mit insgesamt 33,4 Millionen Tonnen ein Plus von 3,0 Prozent erreicht. Auf der Exportseite blieb der Massengutumschlag mit insgesamt 11,5 Millionen Tonnen (-11,9 Prozent) unter dem Vorjahresergebnis. Für Wachstum beim Import sorgte mit 4,3 Millionen Tonnen (+7,8 Prozent) das Umschlagsegment Sauggut (Ölsaaten, Getreide, Futtermittel) und mit insgesamt 10,7 Millionen Tonnen (+9,7 Prozent) das Segment Flüssigladung. Hier waren es vor allem die Mineralölprodukte, die mit insgesamt 9,7 Millionen Tonnen für ein Plus von 29,4 Prozent sorgten. Der Greifergutumschlag von überwiegend Kohle und Erze blieb mit 18,5 Millionen Tonnen\n(-1,4 Prozent) leicht unter dem Vorjahresergebnis. Die mit 11,5 Millionen Tonnen (-11,9 Prozent) rückläufige Entwicklung beim Export in den Umschlagsegmenten Sauggut, Flüssigladung und Greifergut hat unterschiedliche Ursachen. So ist neben einem erntebedingten Rückgang der Getreideexporte, die mit 3,2 Millionen Tonnen (-23,2 Prozent) deutlich schwächer als im besonders starken Vorjahr ausfielen, mit 2,2 Millionen Tonnen (-20,6 Prozent) auch ein Rückgang bei den Exporten von Mineralölprodukten zu verzeichnen. Das schwächere Umschlagergebnis ist in erster Linie mit der Schließung einer großen Hamburger Raffinerie zu erklären, deren Exporte von Mineralölprodukten nun wegfallen. Das Segment Greifergut erreichte mit 3,5 Millionen Tonnen (-0,5 Prozent) annähernd das Ergebnis aus dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum.\nDer nicht-containerisierte Stückgutumschlag, von zum Beispiel großen Anlagenteilen und rollender Ladung, blieb 2016 mit insgesamt 1,5 Millionen Tonnen (-11,0 Prozent) unter dem Vorjahresergebnis. Auf der Importseite, die 518.000 Tonnen (-9,7 Prozent) erreichte, konnten wachsende Umschlagmengen bei Südfrüchten (182.000 Tonnen/ +1,7 Prozent) und restlicher konventioneller Ladung, wie zum Beispiel große Maschinen, die Rückgänge bei Papier, Holz, Metall und Kraftfahrzeugen nicht wettmachen. Im Versand konventioneller Stückgüter, für den insgesamt 1,0 Millionen Tonnen (-11,6 Prozent) ermittelt wurden, konnte das Wachstum bei Holz, Eisen und Stahl nicht den Rückgang bei der Ausfuhr von Kraftfahrzeugen ausgleichen.\nRekordergebnis im Seehafenhinterlandverkehr auf der Schiene\nDie beiden Hafen Hamburg Marketing Vorstände Ingo Egloff und Axel Mattern wiesen anlässlich der Hafen Hamburg Jahrespressekonferenz daraufhin, dass sich der Seegüterumschlag im Universalhafen Hamburg stabilisiert hat und eine Aufwärtsentwicklung offenkundig sei. Hamburg kann im ausgeprägten Wettbewerb mit den anderen Haupthäfen Nordeuropas eine besonders gute Entwicklung der Seehafenhinterlandverkehre aufweisen. Die mit der Eisenbahn in und aus dem Hamburger Hafen transportierte Gütermenge von 46,4 Millionen Tonnen erreichte gegen den Trend der insgesamt im Schienengüterverkehr Deutschlands eher rückläufigen Mengen ein Plus von 1,5 Prozent. Die Anzahl der auf der Schiene transportierten Container kletterte um 2,4 Prozent auf 2,4 Millionen TEU. Im Modal Split des Hamburger Hafens baut die Eisenbahn ihren Anteil bei Containertransporten von 41,6 Prozent auf 42,3 Prozent weiter aus. Mehr als 200 Güterzüge erreichen oder verlassen täglich Europas größten Eisenbahnhafen und verbinden Hamburg mit allen Wirtschaftsregionen im Binnenland. „Die im europäischen Hafenvergleich höchste Anzahl an Verbindungen und die hohe Frequenz an Zugabfahrten von und nach Hamburg sind für die schnelle Abwicklung von Export- und Importgütern der Verlader aus Industrie und Handel von Vorteil“, sagt Egloff.\nDie Fahrrinnenanpassung der Elbe wird kommen\nUm den Hamburger Hafen weiterhin in seinen vielfältigen Funktionsbereichen auszubauen und wettbewerbsfähig zu halten, ist die Modernisierung und der Ausbau einer leistungsfähigen Infrastruktur für den Gütertransport per Bahn, Lkw, Binnen- und Seeschiffschiff von größter Bedeutung. „Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat mit seinem Urteil vom 9. Februar 2017 die Notwendigkeit der Fahrrinnenanpassung ausdrücklich unterstrichen“, sagt Jens Meier, Geschäftsführer der Hamburg Port Authority (HPA). Die Fahrrinnenanpassung werde kommen. Nun gehe es noch darum, das Verfahren zu ergänzen. „Wir konzentrieren uns jetzt darauf, die Fragen zu möglichen Schwankungen beim Salzgehalt der Elbe zu klären und im Rahmen der habitatschutzrechtlichen Verträglichkeitsprüfung auch Anforderungen an zusätzliche Ausgleichsflächen in den Planungen zu berücksichtigen.“ Die zuständige Projektgruppe werde mit Hochdruck daran arbeiten, für eine konkrete Aussage zum Zeitrahmen sei es jedoch derzeit noch zu früh. Das Bundesverwaltungsgericht hatte in seinem Urteil klargestellt, dass der gesamte Planungsvorgang keine Mängel aufwies und die Einwände der Umweltverbände hinsichtlich der wasserbaulichen Maßnahmen nicht durchgreifen. Auch die europäische Wasserrahmenrichtlinie sei eingehalten worden. Lediglich beim Schutz einer Pflanze, des Schierlings-Wasserfenchels, und bei der Ausweisung von Kohärenzflächen müsse nachgebessert werden, dann sei die Maßnahme umzusetzen. „Damit ist klar, dass die Fahrrinnenanpassung kommt, aber wir bedauern den erneuten Zeitverlust bei der Umsetzung der Maßnahme. Wichtig ist aber: Für die Schifffahrt auf der Elbe und den Betrieb im Hamburger Hafen ändert sich nichts. Wir waren bisher in der Lage, die größten Containerschiffe abzufertigen, das wird auch in Zukunft so sein. Eine Verschlechterung tritt somit nicht ein“, betont Egloff.\nDer Hamburger Hafen ist Deutschlands größter Universalhafen und sichert mehr als 156.000 Arbeitsplätze in der Metropolregion Hamburg. Der Hafen ist auch ein wichtiger Industriestandort und mit einer Bruttowertschöpfung von 21,8 Milliarden Euro von großer Bedeutung für die gesamte deutsche Volkswirtschaft. Für das Jahr 2017 rechnet die Marketingorganisation des Hamburger Hafens mit einem Seegüterumschlag auf Vorjahresniveau.\nSchiffsmakler fordern Konsequenzen aus der Leipziger Entscheidung\n(9.2.17) Mit Bedauern nehmen die Hamburger Schiffsmakler die Entscheidung des Bundesverwaltungsgerichts wahr. Hierzu sagt der Vorsitzende der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V., Christian Koopmann: „Es ist schon sehr traurig, dass es nicht mehr gelingt, für die Zukunft des Hamburger Hafens wichtige Projekte aufgrund komplexer Rechtsvorgaben sauber zu planen und zeitnah umzusetzen. Es ist nun auch zu prüfen, warum so etwas in anderen europäischen Häfen gelingt, die deutschen Planungsbehörden aber regelmäßig Schwierigkeiten haben.“\nDie erneute Verzögerung sollte aus Sicht der VHSS daher auch dazu genutzt werden, um die Prozesse der an der Planung beteiligten Einheiten kritisch zu hinterfragen.\nKoopmann verwies in diesem Zusammenhang auf die positiven Auswirkungen solcher Maßnahmen für die Häfen. „Ohne die Scheldeanpassung wäre Antwerpen der deutliche Zuwachs in den letzten Jahren nicht gelungen. Daher ist der Plan zur Fahr-rinnenanpassung auf der Elbe weiterhin richtig und für die Sicherung der Wettbewerbsposition Hamburgs unverzichtbar.“\nNach Aussage Koopmanns ist nicht zu vergessen, dass der Warentransport per Schiff nach wie vor die umweltfreundlichste Variante der Güterbeförderung darstellt. So gesehen, komme der Entscheidung für die Anpassung der Fahrrinne sowie des Ausbaus des Hafens auch eine ökologische Komponente zu.\nFONASBA/BIMCO AGENCY APPOINTMENT AGREEMENT (AAA)\n(8.2.17) BIMCO will be hosting a joint webinar with FONASBA on the new Agency Appointment Agreement form on Monday 20th February at 13.00 GMT (14.00 CET/08.00 US East Coast). FONASBA President John Foord FICS, ITIC Claims Director Andrew Jamieson and BIMCO Documentary Committee Member Han van Blanken will introduce the new form, discuss its implications and uses for ship owners and ship agents and then take questions sent in by the audience. This will then be followed by a short presentation by General Manager Jonathan C. Williams FICS on the FONASBA Quality Standard. Full details of how to register for the webinar can be downloaded from the FONASBA website at: www.fonasba.com/documentation\nVerbände ehren beste Schifffahrtskaufleute\n(1.2.2017) Zum letzten Prüfungsdurchgang der Schifffahrtkaufleute sind in diesem Januar 129 Prüf-linge angetreten. Davon waren 51 weiblich, 78 männlich. 68 Prüflinge hatten den Schwer-punkt Linie, 61 Tramp. Leider fielen fünf Kandidaten durch, so dass am 26. Januar 2017 „nur“ 124 junge Schifffahrtskaufleute mit einer Abschiedsfeier an der Berufsschule verabschiedet wurden.\nDie Note „Sehr gut“ erreichten drei Prüflinge, nämlich Frau Frau Jule Hansen (MAERSK DEUTSCHLAND) mit 464 Punkten, Herr Herr Steffen Sauerborn (MAERSK DEUTSCHLAND) mit 463 Punkte und Herr Tom Könemann (SAL Heavy Lift) mit der 460 Punkten. Der Median lag bei 385 von 500 möglichen Punkten. Die Durchschnittsnote liegt somit bei 2,7.\nIm Namen des Nautischen Vereins zu Hamburg, des Vereins Hamburger Rheder e.V. sowie der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten e.V. überreichte\nKapt. Christian Suhr die Goldmünzen an die Prüfungsbesten.Ausgezeichnet wurden im Bereich Linie Frau Jule Hansen (MAERSK DEUTSCHLAND) und im Bereich TRAMP Herr Tom Könemann (SAL Heavy Lift). Wir gratulieren allen Absolventen und wünschen Ihnen viel Erfolg für die Zukunft!\nBulk Carrier “Cape Leonidas“ liegt mit Maschinenausfall bei Tonne 88 im Hauptfahrwasser der Unterelbe vor Kollmar/Steindeich\n(17.1.17) Am 17.01.2017 gegen 04:15 Uhr kam es auf dem Bulk Carrier „Cape Leonidas“ (292 m lang, 45 m breit) auf Höhe Bielenberg zu einer schiffsbedingte Betriebsstörung. Nach Ankerwurf lag das Schiff zunächst auf Höhe der Tonne 88 vor Kollmar/Steindeich am nördlichen Fahrwasserrand. Durch Einsatz von 4 Schleppern konnte das Fahrzeug mittlerweile ins Hauptfahrwasser verzogen werden. Es liegt dort nicht auf Grund.\nDas Fahrzeug befand sich auf dem Weg von Narvik nach Hamburg (Hansaport) und hat einen Tiefgang von 15,1 m. Die Schifffahrt auf der Unterelbe von und nach Hamburg ist derzeit gesperrt. Es ist geplant, das Fahrzeug über die Niedrigwasserphase auf die südliche Fahrrinnenseite zu verschleppen, um den Schiffsverkehr eingeschränkt wieder freigeben zu können.\nEine Gefahr des Sinkens bzw. einer Gewässerverunreinigung bestand zu keiner Zeit. Die Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs wurde und wird durch das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Hamburg durch die ergriffenen Maßnahmen zu jeder Zeit sichergestellt.\n(16.1.17) Der Brexit bringt auch Vorteile mit sich: Der geänderte Wechselkurs EUR-GBR ermöglicht es der Hamburger Berufsschule, die berufsorientierte Studienreise nach London um 100 EUR günstiger anzubieten (650 statt 750 EURO).\nDie Reise findet in der Zeit vom 14.-19. Mai 2017 statt. Das Anmeldeformular ist unter http://www.hbt-schule.de/wp-content/blogs.dir/sites/110/2016/10/bewerbungsformular-london-2017.pdf abrufbar. Die Anmeldefrist läuft noch bis zum 15. Februar 2017.\nBei weiteren Fragen zur Reise wenden Sie sich doch bitte direkt an die Berufsschule (shahn@hbt-hh-schule.de).\n(20.12.16) Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat in der nun zu Ende gegangenen mündlichen Verhandlung drei Tage rechtliche und fachliche Fragen im Zusammenhang mit der Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe für 14,5 m tiefgehende Containerschiffe intensiv erörtert. Hamburg und der Bund konnten ihre Argumente darstellen und die in fundierten Untersuchungen ermittelten Ergebnisse belegen. Der Termin zur Urteilsverkündigung wurde auf den 9. Februar 2017 festgelegt.\nDie erörterten Rechtsfragen betrafen teilweise rechtliches Neuland. So wird in der anstehenden Entscheidung des Gerichts über die „Elbvertiefung“ z. B. erstmalig nachzulesen sein, wie deutschlandweit der Rechtsrahmen für Gewässerbewirtschaftung und Gewässerschutz anzuwenden ist.\nNach eigenen Aussagen sei die HPA darauf vorbereitet, im Fall eines positiven Urteils unverzüglich mit den Arbeiten zu beginnen.


Prozess gegen Geschwister geplatzt\nRinteln Stadt Prozess gegen Geschwister geplatzt\nSchaumburg Rinteln Rinteln Stadt Prozess gegen Geschwister geplatzt\nAngriff vor Rintelner Diskothek - Prozess gegen Geschwister geplatzt\nNach vier Verhandlungstagen ist der Prozess um eine Auseinandersetzung vor der Rintelner Diskothek „Happy Night“ vorerst aus Zeitgründen geplatzt: Es konnte kein weiterer Termin zur Fortsetzung gefunden werden. Im Sommer soll der Prozess mit dann gleich zwölf Verhandlungstagen von vorn beginnen.\nAngeklagt wegen gefährlicher Körperverletzung sind ein Mann vom Niederrhein und seine Schwester. Den 31 und 33 Jahre alten Geschwistern wird angelastet, sie hätten in einer Sommernacht 2013 einen Gast des Lokals mit Tritten attackiert. Der 25-Jährige zog sich bei dem Vorfall einen Kreuzbandriss am Knie zu und war danach knapp ein halbes Jahr krank.\nVon Anfang an stand der Prozess unter keinem günstigen Stern. Die Sitzungsdauer der Verhandlungstage war jeweils auf rund zwei Stunden begrenzt, weil die Angeklagte aus gesundheitlichen Gründen nicht länger verhandlungsfähig war. Nach verfahrensrechtlichen Belangen am ersten Prozesstag konnte am zweiten Verhandlungstag das Opfer vernommen werden. Zu weiteren Zeugenbefragungen kam es danach nicht mehr, die Angeklagten äußern sich nach wie vor nicht zur Sache.\nEinstellung des Verfahrens abgelehnt\nAm jüngsten Verhandlungstag scheiterte ein Vorstoß, den zähen Prozessverlauf zu beschleunigen: Eine Einstellung des Verfahrens gegen Auflagen wurde abgelehnt. „Wir können und wollen einer Verfahrenseinstellung nicht zustimmen“, erklärte der Verteidiger, Rechtsanwalt Alexander Berndt. Für die Erfüllung der Auflage – dabei soll es sich um eine zu zahlende Summe im vierstelligen Bereich handeln – hätten die Geschwister sechs Monate Zeit. Dies ist offenbar nicht zu schaffen. Außerdem stehen zivilrechtliche Ansprüche im Raum. Nicht zuletzt werden sich womöglich weitere Kostenträger melden, zum Beispiel die Krankenkasse und Behandlungskosten geltend machen. maf


Trockentrenntoilette für Gartenhaus oder als Wohnmobil Toilette | autarker.de\nProduktinformationen "Nature’s Head® Trenntoilette mit Fußkurbel"\nDa viele Kunden die Spider Handle mit dem Fuß bedienen, gibt es nun eine Spider-Variante mit vergrößerter Auflagefläche.\nDas macht die Kraftübertragung vor allem bei einem bereits gut gefüllten Behälter einfacher.\nWichtiger Hinweis: Die Fuß-Kurbel ist über eine Rutschkupplung mit dem Rührwerk verbunden und kann daher die Welle nur in einer Richtung (Drehung nach vorne) bewegen. Deshalb kann bei diesem Modell die Kurbel nicht auf die andere Seite gewechselt werden. Für einen Betrieb mit Betätigung auf der von vorne gesehen linken Seite bestellen Sie bitte die Natuere's Head Trenntoilette mit Spider Handle. Auch diese kann bequem mit dem Fuß bedient werden, lediglich die Auflagefläche für den Fuß ist etwas kleiner.\nWeiterführende Links zu "Nature’s Head® Trenntoilette mit Fußkurbel"