Schmid&Bickel Tankschtz GmbH\nTankschutz, Tankanlagenbau, Tankstelle, Tankstellen, Tank,\nTankschutz, Tank, Tanks, Tankanlagen, Tankanlage, Tankreinigung, Reinigung, Innenhülle, Kunststoffinnenbeschichtung, Stilllegung, Stillegung, Demontage, Regenwasser, Regenwasseranlage, Regenwasseranlagen, Harnstoff, urea, bunker, bunkering, urea-bunkering, filling stations, gasoline, petrol, Heizöl, Diesel, Benzin\nTanktechnik, Tankbeschichtung, Tankreinigung, Tanksanierung, Tankfüllung, Tankentleerung, Tankbeschichtung, Öltank, Oeltank, Altöl, Öl, Oel, Benzin, Entsorgung, Heizöl, Kellertanks, Leckanzeigegeräte, Leckanzeige, Diesel, Abtransport, Kunststoffbatterietanks, Stahlbatterietanks, Innenhüllen, Tankinnenhüllen, Erdtankt, Rechtecktank, Ölschlamm, Benzinschlamm, Tankrevision, Leckschutzauskleidung, Strahlarbeiten, DIN, Norm, VWT, Veba, Bochum, Lohrheidestrasse, Hamann, Mineralöl, Mineraloel, Preisliste, Demontage, Batterien, Teilbeschichtung, Angebote, Preisliste, DIN 6Tank, Tankschutz, Tankrevision, Tankreinigung, Tanksanierung, Heizöltank, Heizöltankreinigung, Heizöltanksanierung, Tankdemontage, Wärmetechnik, Böhm, GmbH, Veba, Reinigung, Demontage, Montage, Sanierung, Schutz, Leckschutz608, DIN 6625, Berstsicherung, Sonderlängen, zylindrische Tanks, Zwischenlagerung, Einrohrsystem, Heizölentlüfter, Veba, Wärmetechnik, bad mergentheim, Weikersheim, elpersheim, markelsheim, igersheim, öhringen,bauer ölzapf neuenstein, künzelsau, würzburg, heizunsbauer, schmid&bickel, innenhülle, innenhüllen, hülle, tankhülle, spielmannszug, deutschorden, wachbach, oechsler, oechsner, nau, edi hoenlohe hohenlohe, herm, lauda, bag, tankwagen öltransport, oeltransport, ölentsorgung, altölentsorgung, bickel, tankprofi, tankanlage, tankanlagen, wasserschutzgebiet Variante 3: Absetzen und Einbauüberwachung\nTankeinlagerung kundenseitig mit bauer ölzapfvorgeschriebener Einbauüberwachung durch einen von Haase GFK-Technik GmbH autorisierten Sachkundigen\nVariante 2: Einlegen und Verfüllen\nEinlegen in kundenseitig vorbereitete Grube, mit Verfüllung, ohne Lieferung von Verfüllmaterial\nVariante 1: Komplette Erdarbeiten\n1. Aushub u. Einlegen des Tanks in die Grube, baggerrauhe Verfüllung mit vorhandenem Boden ohne Verdichtung, ohne Abfuhr des durch die Tankeinlagerung verdrängten Erdreiches bis Bodenklasse 5\n(DIN 18300). Bei schwerem Boden ab Bodenklasse 6 wird nach Aufwand abgerechnet.\n2. Abfuhr des verdrängten Erdreiches. Die Kippgebühren werden mit Nachweis berechnet.\n3. Abfuhr des restlichen Aushubes, wenn das Erdreich nicht zum Verfüllen geeignet ist. Die Kippgebühren werden mit Nachweis berechnet, ohne Kosten für das Verfüllmaterial.\nDomschacht: einschl. Schachtabdeckung begehbar, Nenndurchmesser 800 mm, Höhe 500 mm aus faserverstärktem Kunststoff\nTankdeckel: aus faserverstärktem Kunst- stoff, einschließlich Dichtung\nFülleinrichtung: Füllverschraubung 2“\nPeileinrichtung: Peilstabführungsrohr, Peil- stab mit Ring, Peilrohrver- schluss\nÖlleitung: Entnahmearmatur mit An- schluss für Tankinhaltsfern- anzeiger\nEntlüftung: Stahl, verzinkt mit Anschluss 2“- Außengewinde\nGrenzwertgeber: mit Allgemeiner bauauf- sichtlichter Zulassung\nLeckanzeigegerät: Lieferung und Montage des Leckanzeigegerätes; ohne Erd- und Stemmarbeiten, ohne Schutzrohr und ohne Gebühren für gesetzlich vorgeschriebene Prüfungen\nTyp Poly / 151/131/101/81/61/51/35/25\ndreiwandig, Innen- und Außenwand aus glasfaserverstärktem Polyesterharz (GFK), mit tragender Wand aus Spezialpolybeton als Überwachungsraum.\nEine automatische Dichtheitskontrolle der Behälterwandung erfolgt durch ein zugelassenes Unterdruck-Leckanzeigegerät.\nTyp: Poly ________\nGewicht ca.: ______t\nAusführung: gemäß Zulassung\nTyp K 10 D/K 13 D/K 15 D/K 17 D/K 19 D/\nK 22 D/ K 25 D/K 30 D/K 35 D/K 40 D\nschwäbisch hall, bauer ölzapf, ölzapf bauer hall schwäbisch hall, doppelwandig, in stehender zylindrischer Ausführung, Innen- und Außenwand aus glasfaserverstärktem Polyesterharz (GFK), mit Flachboden und gewölbtem Deckel, ausgerüstet mit einem Mannloch, DN 600.\nOhne Auffangraum aufstellbar.\nZul. Volumenstrom beim Befüllen und Entleeren\nAnschlussstück DN 50 mit Tauchrohr zum\nAnschluss an Füllleitung\nEntnahmegarnitur mit Schnellschlußventil\nGrenzwertgeber mit Allgemeiner bauauf-\nsichtlichter Zulassung ohne\nMontage der Aussenanschluss-\nAnschlussstück DN 50 zum Anschluss der Be-/ Entlüftungsleitung (LORO-X)\nMannloch D =600 mm mit Mannloch-\nFüllstandsanzeige Skala an transparenter Tankwandung\nLeckanzeigegerät mit allgemeiner bauaufsichtli-\nfür K 15 / 19 – XX DA mit Auftriebsicherung\nEs ist ausreichend Harz, Klebeharz, Härter und Glas mitzunehmen.\n• Fußboden auf Unebenheiten, Sauberkeit und evtl. Fußbodenabläufe kontrollieren\n• Betonplatte auf Größe und Stärke für den jeweiligen Tanktyp kontrollieren, Betonplatte der Güte BK 25 mit einer Dicke von 150 mm\n• Alle Teilenummer der Tankbauteile aufschreiben und Barcodeetiketts auf Prüfzeugnis „grünes“ Blatt kleben\n• GFK-Sandwich-Boden auslegen, bei halbiertem Boden, wird zwischen Betonfußboden und Sandwichbodenquernaht, 3 Lagen Glas zwischen 2 Folien gelegt, um nach dem Laminieren eine ebene Auflage des Tankbodens zu gewährleisten. Danach wird die Bodenquernaht im Boden und außen am Boden bis zur Befestigungsflanschkante angespachtelt und mit einem 3-lagigem Montagelaminat versehen. Nach der Aushärtung, wird der Boden aufgestellt und unter dem Boden ein 3-lagiges Montagelaminat hergestellt. Wichtig: der Sandwichboden muss geschlossen Flüssigkeitsdicht werden da es sonst im Boden zum Auftrieb kommt.\n• Deckel an der Wand zusammenstecken und vernieten. Danach ein 5-lagiges Decklaminat herstellen.\n• Befestigungslöcher durch den GFK-Boden hindurch in den Betonboden bohren, Æ 10 mm mindestens 80 mm tief\n• Befestigungsbohrungen ausblasen oder aussaugen\n• Ankerbolzen FAN 10/10 x 90 lang ca. 70 mm einschlagen und gegen den Sandwichboden anziehen, große Unterlegscheiben verwenden\n• Die Laminierstellen am Boden im abgewinkelten Bereich mit Schleifpapier aufrauhen.\n• Noppenboden einlegen, bei Bedarf durch Abschleifen der Spitzen einpassen.\n• Innen- und Außenlaminatrollen auf den Noppenboden stellen.\n• Außenlaminat um die Innenlaminatrolle herum aufrollen.\n• Die Spannvorrichtung auf Bodenkante von innen auflegen und Mantel gegen die Bodenkante spannen (Überlappung des Laminates ca. 50 mm).\n• Gegenüber der Spannvorrichtung, von Außen, den Abstandsschlauch 2 x 1 mm wechselseitig links und rechts 20 mm tief zwischen Bodenaufkantung und Außenmantel einbringen.\n• Spannvorrichtung evtl. etwas nachlassen um den Abstandsschlauch einzubringen (nicht zu straff spannen).\n• Erste Niete ca. 10 mm von unten und von innen setzen, Spannvorrichtung entfernen, Deckel auf den Tank legen und den Mantel gegen den Deckel spannen und mit dem Abstandsschlauch 2 x 1 mm fixieren, Breite der Mantelüberlappung anzeichnen und Deckel wieder entfernen.\n• An der Überlappung des Laminates muß die Höhe beider Enden gleich sein.\n• Nach oben im Abstand von ca. 250 mm weitere Nieten von außen setzen (Nieten 4x10 oder 4x8 mm).\n• Letzte Niete, ca. 100 mm vom oberen Rand\n• Mit der Schablone Bohrungen für Vakuumanschluß „Messen und Saugen“ bohren (Dchm. 17,5 mm, 20 mm von innen Laminatkante/80 mm von oben/40 mm Abstand) siehe Skizze 2.\n• Außenmantel im Überlappungsbereich, von oben maximal ca.10 mm breit und je 20 mm nach links und 40 mm nach rechts (äußerer Laminatstoß) über die Überlappung hinaus, aussägen siehe Skizze 2.\n• Entfernen der Bohr- und Sägespäne.\n• Außenmantel Innen, ca. 60 mm breit von oben mit „Sika-Haftreiniger 205“ reinigen (mit Lappen), Trockenzeit ca. 10 min.\n• Bei der Montage der Vakuumanschlüsse „Sikaflex 252“ zum Abdichten verwenden, das Alurohr mit einem ca. 50 mm langem 3M-Bandstück unten fixieren (Wurstschnitt am Boden, Anschluß mit Alurohr am Laminatstoß).\n• Innenmantel aufschneiden und locker aufrollen.\n• Abreißgewebe oben und senkrecht vom Innenmantel entfernen (auf eventuelle Rückstände des Abreißgewebes achten).\n• Innenmantel Außen, ca. 30 mm breit von oben mit „Sika-Haftreiniger 205“ reinigen.\n• Innenmantelkante neben den Vakuumanschlüssen ansetzen, mit einer Klemme fixieren und gegen den Außenmantel aufrollen\n• Die Spannvorrichtung ca. 50 mm von unten ansetzen, (Klemme oben lösen und locker über beide Mäntel setzen) Innenmantel spannen bis die Noppen am Außenmantel anliegen, anklopfen, nachspannen ggf. Vorgang wiederholen.\n• Erste Blindniete ca. 10 mm von unten setzen. ölzapf bauer, bauer ölzapf\n• Spannvorrichtung oben ansetzen, Klemme über den Überlappungsbereich setzen und leicht anziehen (um ein Aufbiegen des Überlappungsbereichs zu verhindern), Mantel spannen bis die Noppen am Außenmantel anliegen, anklopfen, nachspannen ggf. Vorgang wiederholen.\n• Spalt vom Innenmantel zum Außenmantel kontrollieren Noppen müssen am Außenmantel anliegen.\n• Blindnieten im Abstand ca. 250 mm von unten nach oben setzen, letzte Niete ca. 100 mm von oben (Nieten 4x8 mm).\n• Spannvorrichtung entfernen\n• Im Spaltbereich über den Vakuumanschlüssen ein Stück Schaumstoff- rundschnur eindrücken.\n• Mit „Sika-Primer 215“ die abzudichtenden Flächen zwischen Außenmantel und Innenmantel mit einem Pinsel einstreichen, Trockenzeit von ca. 20-30 min einhalten.\n• PE-Rohre 40 x 3,7 unten hinlegen, nach Außen drücken und auf Länge sägen (nicht zu kurz)\n• Anschliff am Mantel und Noppenboden kontrollieren (ggf. nachschleifen) und Tank komplett von Staub und Spänen säubern.\n• Außenmantel, den Überlappungsbereich ca. 80 mm breit von oben mit „Sikaflex 252“ abdichten.\n• Innenmantel, den Überlappungsbereich ca. 80 mm breit von oben mit „Sikaflex 252“ abdichten.\n• Das ausgetretene „Sikaflex 252“ an den Überlappungen des Innen- und Außenmantels abziehen (entfernen).\n• Mit „Sikaflex 252“ die umlaufende Abdichtung als Abdichtungskeil gleichmäßig einbringen (ca. 20 mm) und oben ca. 45° abziehen siehe Skizze 3.\n• Tankdeckel in der späteren Lage aufsetzen und Abstandsschlauch 2 x 1, 20 mm tief einbringen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\n• Abstandsschlauch am Boden 30 mm tief eindrücken\n• Im Bereich der Außennaht, den Boden außen, ca. 200 mm breit anschleifen und alle anderen Anschliffe kontrollieren.\n• Im Bereich Innenmantel zum Noppenboden, eine Klebeharzkehle mit einem Radius von ca. 15 mm einbringen.\n• Innenmantel, Überlappungskante senkrecht ca. 20 mm breit und Blindnieten mit Klebeharz angleichen, Sikaflexauftrag (40.) nicht mit Klebeharz sondern kurz vorm Laminieren mit „Sikaflex 252“ neu überdecken(angleichen).\n• Innenmantel, Überlappungsbereich 3-lagiges Montagelaminat (450 g/m² Glasmatte) versetzt aufbringen, am oberem Laminatende abschneiden siehe Skizze 4.\n• Im Bereich Innenmantel zum Noppenboden, ein 3-lagiges Montagelaminat versetzt aufbringen.\n• Bighead, Befestigungselement für Prallplatte auf den Noppenboden senkrecht unter dem späteren Mannloch anlaminieren (vorher anschleifen).\n• Spalt zwischen GFK-Boden und Außenmantel mit Klebeharz 30 mm tief ausfüllen und eine Saubere Kehle abziehen.\n• Tankdeckel im Bereich der äußeren Überlappung vorsichtig anheben und fixieren, sodass das äußere Überlaminat hergestellt werden kann\n• Außenmantel, Überlappungskante senkrecht ca. 20 mm breit und Blindnieten mit Klebeharz angleichen (am Boden eine ca. 200 mm breite Fasse), Sikaflexauftrag (39.) nicht mit Klebeharz sondern mit „Sikaflex 252“ neu überdecken.\n• Anbringen des Typenschild und überrollen mit Harz\n• Außenmantel, Überlappungsbereich 3-lagiges Montagelaminat versetzt aufbringen, Glasmatte naß oben und unten abschneiden oder geschnitten auflegen und die Spachtelkante des Bodens ringsherum abrollen.\n• Tank aushärten lassen, im Bereich der Bohrprobe mit dem Scheinwerfer (Abstand ca. 50 cm) anwärmen/tempern\n• Tankdeckel wieder herunternehmen und Vakuum ziehen\n• Versteifungsringe (PE-Rohr 40 x 3,7) im Tank gleichmäßig über die Mantelhöhe verteilen und fixieren (auf gute Anlage am Mantel achten und der Tank muß unter Vakuum stehen)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!\n• Versteifungsringe oben und unten mit Klebeharz anspachteln, ca. 45°\n• Versteifungsringe mit einem dreilagigem Mantagelaminat einlaminieren (Glasstreifen ca. 20 cm lang reißen, auf einer Pappe alle drei Lagen aufeinander eintränken und senkrecht über die Versteifungsringe anlegen und ausrollen, Laminatbreite ca. 150 mm, siehe Skizze 6\n• Prallplatte in den Tank bringen\n• LAG im nicht wassergefährdetem Bereich an Wand montieren , Abgang Messen – Saugen kurzschließen und LAG-Funktion auf Dichtheit prüfen (Schlauchlänge mind. 1,0 m).\n• Flüssigkeitsperre und Kondensatabscheider im nicht wassergefährdetem Bereich anbringen, Abgang Messen – Saugen kurzschließen und LAG-Funktion mit Behältern auf Dichtheit prüfen.\n• Messleitung, Saugleitung anschließen und Tanküberwachungsraum auf Vakuum ziehen und auf Dichtheit prüfen.\n• Tankdeckel auf Tank aufsetzen und Lage des Mannloches beachten, Schlauch 2 x 1, 20 mm tief, zwischen Deckelaufkantung und Mantel einbringen.\n• Abwinklung Innen, Deckel-Innenmantel ca. 40 mm breit mit „Sika-Haftreiniger 205“ behandeln und mit „Sika-Primer 215“ einstreichen (Ablüftzeit beachten), die Fuge umlaufend mit „Sikaflex 252“ abdichten und als durchgehende Kehle abziehen.\n• Die Aussparung (21.) des Außenmantelüberlappungsbereichs oben mit „Sikaflex 252“ bis zum Schlauch ausfüllen (eindrücken) und glatt verstreichen siehe Skizze 5.\n• Die Überlappung des Innenmantels oben über den gesamten Bereich des senkrechten Verbindungslaminat mit Sikaflex 252 abdecken siehe Skizze 5.\n• Bohrprobe bohren, ausbrechen und verspachteln.\n• Deckelkante mit Außenmantel anspachteln (20 mm tief) und als Kehle abziehen.\n• Anschlußlöcher für Befüllung, Entlüftung, Entnahme, Grenzwertgeber und Auspuffleitung-LAG bohren, bei Entnahme und Grenzwertgeber ist die Lage zu beachten (muß vom Mannloch erreichbar sein um ein eventuelles wechseln zu gewährleisten, beim Grenzwertgeber muß auch die Überprüfung des Kontrollmaßes bei der Tankabnahme leicht möglich sein).\n• Am Tankdeckel innen und außen an den Bohrungen für Befüllung, Entlüftung, Entnahme, Grenzwertgeber und Auspuffleitung-LAG von Bohrfrantzen entfernen.\n• Armaturen einsetzen, mit Sikaflex 252 abdichten und verstreichen (alle Armaturen von Oben und Unten).\n• Vor Montage des Schaumrohres an das untere Ende des Befüllanschlusses einen Punkt Sikaflex-252 aufbringen um ein späteres lösen des Schaumrohres zu verhindern.\n• In die PE-Rohre von oben und von unten je zwei Loch mit Æ 10 mm bohren, um eine Zirkulation des Heizöls zu gewährleisten\n• Prallplatte auf Noppenboden mit Befestigungselement anschrauben\n• Grenzwertgeber einstellen und Funktion überprüfen, GWG-TYP GWD mit der Bauartzulassung Nr. Z-65.17-227 und die Stopfbuchse fest anziehen und die Grenzwertgeberstange mit der Mutter mit Sika abdichten, zwischen dem Grenzwertgeber und der Befüll- oder Entlüftungsleitung wird möglichst weit oben die Rohrschellenverbindung angebracht, um ein abknicken des GWG durch eventuelles Treibgut zu verhindern.\n• Montage des Mannlochdeckel in den Tankdeckel, indem man in die Tankdeckeldichtung in beiden Seiten eine Sikaflexraupe setzt, erst die Dichtung auf den Tankdeckel setzen und danach das Mannloch in die Tankdeckeldichtung setzen und Traverse anziehen\n• Abnahme der LAG Schaltpunkte.\n• Anbringen der Tankinhaltskala, des Schildes“zul. Füllhöhe“ und das Bild „Messen-LAG, Saugen-LAG, Qualität geprüft“.\n• Bei der Verlegung der Füll- und Entlüftungsleitung ist darauf zu achten, das die Leitungen mit einem Doppelbogen (Schere) verlegt werden, um bei Überflutungen auftretende Höh\nfür K 30/35/40 – XXX D mit GFK-Boden und GFK-Deckel,\nBoden ist umlaufend 10 cm größer, empfohlener Platzbedarf zur Montage umlaufend mindestens 20 cm, Tank läßt sich nach Montage nicht mehr verschieben! Böden bestehen aus Flachlaminat und sind halbiert (beim K 40 geviertelt). Deckel bestehen aus 8 Segmenten\n• Fußboden auf Unebenheiten, Sauberkeit und evtl. Fußbodenausläufe kontrollieren.\n• Filz auslegen und alle Nähte komplett aufschneiden (nicht doppelt legen).\n• Folie auf Filz legen.\n• Alle Teilenummern der Tankbauteile aufschreiben und Barcodeetiketten auf das Prüfzeugnis „grünes“ Blatt kleben.\n• Beim geteilten KT-Boden an einer Hälfte von unten an der Mittelfuge schwarzes Klebeband ankleben. Bodenhälfte so ausrichten, dass die Bodenmittelfuge ca. 45° versetzt zum späteren Senkrechtlaminat des Außenmantels liegt . Die zweite Bodenhälfte mit der ersten durch das Klebeband an der Mittelfuge fixieren und die Montagefläche auf Anschliff kontrollieren (ggf. nachschleifen).\n• Mittelfuge mit Klebeharz abziehen. Ein 4-lagig versetztes Montagelaminat aufbringen und aushärten lassen.\n• Bei erster Noppenbodenhälfte von unten schwarzes Klebeband anbringen. Noppenbodenquernaht 90° versetzt zur Bodenquernaht mittig auflegen, die 2. Noppenbodenhälfte mit der ersten durch das Klebeband an der Mittelfuge fixieren.\n• Innen (genoppt)- und Außenlaminatrolle (glatt) auf den Noppenboden stellen.\n• Außenlaminat um den Noppenboden herum aufrollen.\nAußenmantel mittels Spanngurt (unten) von außen gegen den Noppenboden spannen (Überlappung des Laminates ca. 100 mm ).\n• Überlappungsmaß unten abnehmen und nach oben übertragen. Mit einer Klemme am oberen Rand fixieren. An der Überlappung des Laminates muß die Höhe beider Enden gleich sein.\n• Erste Niete ca. 10 mm von unten setzen, oben und in der Mitte eine Niete setzen.\n• Montagehilfe (Lampenstativ mit Mannlochdeckel)in die Mitte des Tankes stellen und die Höhe entsprechend des Durchmessers einstellen (Mantelhöhe+1/10Durchmesser, z. B. 1,5m+0,35m=1,85m für einen K35-135D)\n• Die 8 Deckelsegmente auflegen und von außen nach innen nieten, in der Mitte wird eine GFK-Scheibe aufgenietet.\n• Danach wird der Abstand zwischen Mantel und Deckel kontrolliert, ggf. muß das Überlappungsmaß oben geändert werden. Die restlichen Nieten nach oben im Abstand von ca. 250 mm von außen setzen (Nieten 4x10 mm), letzte Niete ca. 100 mm vom oberen Rand.\n• Zwischen Deckelkante und Außenmantel den Abstandsschlauch 2x1 20 mm tief einbringen.\n• Anschliff am Außenmantel und Außenboden kontrollieren (ggf. nachschleifen) und Schleifstaub entfernen.\n• Auflage des Mantels auf dem Boden kontrollieren und ggf. im Bereich der Bodenquernaht aus dem Mantel ein Stück ausklinken, um eine bessere Auflage zu gewährleisten.\n• Im Übergangsbereich Außenmantel zum Außenboden, eine Klebeharzkehle mit einem Radius von ca. 20 mm herstellen.\n• Im Übergangsbereich Außenmantel zum Außenboden, ein 4-lagiges Montagelaminat versetzt (beidseitig mind. 60 mm) aufbringen und aushärten lassen.\n• Tankdeckel wieder entfernen oder für die Einbringung des Sikaflex seitlich verschieben.\n• Mit der Schablone Bohrungen für Vakuumanschluß „Messen und Saugen“ bohren (Dchm. 17,5 mm, 20 mm von innen Laminatkante, 80 mm von oben, 40 mm Abstand zwischen den Anschlüssen).\n• Außenmantel im Überlappungsbereich, von oben maximal ca.10 mm breit und je 20 mm nach links und 40 mm nach rechts (äußerer Laminatstoß) über die Überlappung hinaus, aussägen.\n• Bei der Montage der Vakuumanschlüsse „Sikaflex 252“ zum Abdichten verwenden, das Alurohr mit einem ca. 50 mm langem 3M-Klebebandstück unten fixieren (Wurstschnitt am Boden, Anschluß mit Alurohr neben Laminatstoß).\n• Abreißgewebe oben (falls vorhanden) und senkrecht vom Innenmantel entfernen (auf eventuelle Rückstände des Abreißgewebes achten).\n• Die größere Spannvorrichtung ca. 50 mm von unten ansetzen, (Klemme oben lösen und locker über beide Mäntel setzen) Innenmantel spannen bis die Noppen am Außenmantel anliegen, anklopfen, nachspannen ggf. Vorgang wiederholen.\n• Erste Blindniete ca. 10 mm von unten setzen.\n• Blindnieten im Abstand ca. 250 mm von unten nach oben setzen, letzte Niete ca. 100 mm von oben (Nieten 4x10 mm).\n• Spannvorrichtung entfernen.\n• Im Spaltbereich über den Vakuumanschlüssen ein Stück Schaumstoffrundschnur eindrücken.\n• Den Außenmantel im Überlappungsbereich ca. 80 mm breit von oben mit „Sikaflex 252“ abdichten.\n• Den Innenmantel im Überlappungsbereich ca. 80 mm breit von oben mit „Sikaflex 252“ abdichten.\n• Mit „Sikaflex 252“ die umlaufende Abdichtung als Abdichtungskeil gleichmäßig einbringen (ca. 20 mm) und oben ca. 45° abziehen.\n• Im Übergangsbereich Innenmantel zum Noppenboden, eine Klebeharzkehle mit einem Radius von ca. 20 mm einbringen.\n• Am Innenmantel Überlappungskante senkrecht ca. 20 mm breit und Blindnieten mit Klebeharz angleichen, Sikaflexauftrag (41.) nicht mit Klebeharz, sondern kurz vorm Laminieren mit „Sikaflex 252“ neu überdecken (angleichen).\n• Innenmantel im Überlappungsbereich ein 4-lagiges Montagelaminat (450g/m² Glasmatte) versetzt aufbringen, am oberem Laminatende abschneiden oder geschnitten ansetzen.\n• Im Übergangsbereich Innenmantel zum Noppenboden, ein 4-lagiges Montagelaminat versetzt aufbringen.\n• Die Noppenbodenquernaht mit Klebeharz abziehen und ein 4-lagiges Montagelaminat versetzt aufbringen.\n• Befestigungselement „Bighead“ für Prallplatte auf den Noppenboden senkrecht unter dem späteren Mannloch anlaminieren (vorher anschleifen).\n• Prallplatte in den Tank bringen.\n• Anbringen des Typenschildes und beim laminieren der äußeren senkrechten Überlappungsnaht mit Harz überrollen.\n• Außenmantel im Überlappungskante senkrecht ca. 20 mm breit und Blindnieten mit Klebeharz angleichen, Sikaflexauftrag (40.) nicht mit Klebeharz, sondern mit „Sikaflex 252“ neu überdecken.\n• Außenmantel im Überlappungsbereich ein 4-lagiges Montagelaminat bis auf den Außenboden versetzt aufbringen, Glasmatte naß oben abschneiden oder geschnitten auflegen.\n• Tank aushärten lassen, im Bereich der Bohrprobe mit dem Scheinwerfer (Abstand ca. 50 cm) anwärmen/tempern.\n• LAG an Wand montieren, Abgang Messen – Saugen kurzschließen und LAG auf Dichtheit prüfen (Schlauchlänge mind. 1,0 m).\n• Flüssigkeitsperre und Kondensatabscheider anbringen, Abgang Messen – Saugen anschließen und LAG mit Behältern auf Dichtheit prüfen.\n• Messleitung, Saugleitung am Tank anschließen und Tanküberwachungsraum auf Vakuum ziehen und auf Dichtheit prüfen.\n• Deckel ggf. wieder auflegen und ggf. Deckelkante zur Decke abstützen, damit der Deckel richtig auf dem Mantel aufliegt.\n• Zwischen Deckelkante und Außenmantel den Abstandsschlauch 20 mm tief einbringen.\n• Bohrprobe bohren, ausbrechen und Bohrloch verspachteln.\n• Deckelkante mit Außenmantel anspachteln (20 mm tief) und Klebeharz als Kehle abziehen.\n• Übergang Deckel-Innenmantel ca. 20 mm breit mit „Sika-Haftreiniger 205“ behandeln und mit „Sika-Primer 215“ einstreichen (Ablüftzeit beachten), die Fuge umlaufend mit „Sikaflex 252“ abdichten und als durchgehende Kehle abziehen.\n• Die Aussparung (23.) des Außenmantelüberlappungsbereichs oben mit „Sikaflex 252“ bis zum Schlauch ausfüllen (eindrücken) und glatt verstreichen.\n• Die Überlappung des Innenmantels oben über den gesamten Bereich des senkrechten Verbindungslaminat mit Sikaflex 252 abdecken.\n• Deckelquernähte anspachteln und ein 3-lagig versetztes Montagelaminat aufbringen.\n• Anschlußlöcher für Befüllung, Entlüftung, Entnahme, Grenzwertgeber und Auspuffleitung-LAG bohren, bei Entnahme und Grenzwertgeber die Lage beachten (muß vom Mannloch erreichbar sein um ein eventuelles wechseln zu gewährleisten, beim Grenzwertgeber muß auch die Überprüfung des Kontrollmaßes bei der Tankabnahme leicht möglich sein).\n• Am Tankdeckel innen und außen an den Bohrungen für Befüllung, Entlüftung, Entnahme, Grenzwertgeber und Auspuffleitung-LAG von Bohrfransen entfernen.\n• Armaturen einsetzen, mit Sikaflex 252 abdichten und verstreichen (Befüllung und Entnahme von Oben und Unten, Grenzwertgeber, Entlüftung und Auspuffleitung von Unten abdichten).\n• Prallplatte auf Noppenboden mit Befestigungselement anschrauben.\n• Grenzwertgeber einstellen und Funktion überprüfen.\n• Montage des Abdichtgummi für den Mannlochdeckel in den Tankdeckel.\n• Mannlochdeckel in den Abdichtgummi einlegen.\n• Rundschnur zur Sicherung des Mannlochdeckel in den Abdichtgummi einbringen.\n• Anbringen der Tankinhaltskala, des Schildes „zul. Füllhöhe“ und des Bildes „Messen-LAG, Saugen-LAG, Qualität geprüft“.\n• Tankdokumente ausfüllen.\n• Kundeneinweisung, Übergabe der Tankunterlagen und Unterschrift des Kunden auf dem Lieferschein.\nBefüllung des Tankes erst nach 24 Stunden Aushärtezeit bei fachgerechter Verarbeitung der Materialien!!!\nStand: 13.12.2001 enveränderungen des Tankes auszugleichen\n• Kundeneinweisung und Übergabe der Tankunterlagen und Unterschrift des Kunden auf dem Lieferschein.\nfür K 10/13/15/17/19/22/25 – XXX D mit GFK-Boden gespritzt oder gepreßt und GFK-Deckel\n• Filz auslegen und alle Nähte komplett aufschneiden.\n• KT-Boden auf den Filz legen, Bodeninnenkante und beim geteilten Boden die Montagefläche an der Mittelfuge kontrollieren.\n• Alle Teilenummer der Tankbauteile aufschreiben und Barcodeetiketten auf das Prüfzeugnis „grünes“ Blatt kleben.\n• Am geteilten KT-Boden (gespritzt) bei der Mittelfuge, schwarzes Klebeband von Unten an einer Hälfte ankleben, diese Bodenhälfte ablegen und die zweite Bodenhälfte mit der ersten durch das Klebeband an der Mittelfuge fixieren, beim geteilten KT-Boden (gepreßt) die beiden Hälften zusammenschieben und außen an der Aufkantung mit schwarzem Klebeband fixieren (es entsteht innen ein ca. 3 mm breiter Spalt).\n• Mittelfuge mit Klebeharz abziehen (bei gepreßten nicht zu stark in den Spalt quetschen um ein aufdrücken der Überlappung zu verhindern).\n• Mittelfuge dreilagig versetzt laminieren und aushärten lassen (bei gepreßtem Boden das Laminat in zwei Hälften, mit je mindestens 50 mm Überlappung am Mittelsteg herstellen) siehe Skizze 1.\n• Boden ausrichten damit die Bodenmittelfuge ca. 90° versetzt zum späteren Senkrechtlaminat des Außenmantels liegt.\n• Überlappungsmaß unten abnehmen und nach oben übertragen bei K 13/15/17, mit einer Klemme fixieren, bei K 25/19 (gespritzt) 15mm und beim K 19 (gepreßt) 5 mm vom Überlappungsmaß abziehen und dieses Maß oben fixieren.\n• Erste Niete ca. 10 mm von unten und von innen setzen, Spannvorrichtung entfernen, nach oben im Abstand von ca. 250 mm weitere Nieten von außen setzen (Nieten 4x10 oder 4x8 mm).\n• Vor der letzter Niete, ca. 100 mm vom oberen Rand, die Klemme entfernen.\n• Spannvorrichtung entfernen, die Rundheit des Tanks prüfen und korrigieren.\n• Rundheit des Tanks herstellen und Abstandsschlauch am Boden 30 mm tief eindrücken.\n• Innenmantel, Überlappungskante senkrecht ca. 20 mm breit und Blindnieten mit Klebeharz angleichen, Sikaflexauftrag (39.) nicht mit Klebeharz sondern kurz vorm Laminieren mit „Sikaflex 252“ neu überdecken(angleichen).\n• Innenmantel, Überlappungsbereich 3-lagiges Montagelaminat (450g/m² Glasmatte) versetzt aufbringen, am oberem Laminatende abschneiden siehe Skizze 4.\n• Außenmantel, Überlappungskante senkrecht ca. 20 mm breit und Blindnieten mit Klebeharz angleichen (am Boden eine ca. 200 mm breite Fasse), Sikaflexauftrag (38.) nicht mit Klebeharz sondern mit „Sikaflex 252“ neu überdecken.\n• LAG an Wand montieren, Abgang Messen – Saugen kurzschließen und LAG-Funktion auf Dichtheit prüfen (Schlauchlänge mind. 1,0 m).\n• Flüssigkeitsperre und Kondensatabscheider anbringen, Abgang Messen – Saugen kurzschließen und LAG-Funktion mit Behältern auf Dichtheit prüfen.\nSMC - Deckelmontage\n• Am mittleren Steg beide Abdichtflächen mit Radius und im Innenbereich der Anschlußfläche von außen ca. 40 mm mit „Sika-Haftreiniger 205“ behandeln und mit „Sika-Primer 215“ einstreichen (Ablüftzeiten beachten).\n• Auf eine Stegdichtfläche des Tankdeckel unterhalb der Schrauben nach innen (an der Radiuskante), „Sikaflex 252“ 5 mm breit auftragen.\n• Deckelhälften zusammenfügen, mit Schrauben von Außenkantenlöchern nach innen verschrauben (auf die richtige Lage der Hälften achten).\n• Das an der Mittelfuge innen ausgetretene „Sikaflex 252“ flächig angleichen (durchgängig abziehen).\n• Deckel auf den Tank auflegen, die Lage des Mannlocheinstieges beachten.\nGFK – Deckelmontage\n• ganzer Tankdeckel , Deckel auf Tank aufsetzen und Lage des Mannloches beachten, Schlauch 2 x 1, 20 mm tief, zwischen Deckelaufkantung und Mantel einbringen.\n• geteilter Tankdeckel , Deckel auf Tank aufsetzen und mit Spanngurt zusammen ziehen bzw. an der Wand stehend zusammenstecken.\n• Deckelhälften mit Blindnieten befestigen (Lage der Nieten 4x10 genauso wie auf der anderen Hälfte).\n• Tankdeckelmittelfuge und Niete von Innen mit Spachtel angleichen und ein 3-lagiges Montagelaminat versetzt aufbringen (bei Montage auf dem Tank erst den Abstandsschlauch einbringen, dann die umlaufende Sikaflexabdichtung zwischen Deckel und Mantel herstellen und die ersten 50 mm der Deckelquernaht von außen mit Sikaflex angleichen dann erst spachteln und laminieren).\n• Die Aussparung (21.) des Außenmantelüberlappungsbereichs oben mit „Sikaflex 252“ bis zur Deckelwulst oder Schlauch ausfüllen (eindrücken) und glatt verstreichen siehe Skizze 5.\n• Anbringen des Typenschild und überrollen mit Harz, der Tankinhaltskala, des Schildes“zul. Füllhöhe“ und das Bild „Messen-LAG, Saugen-LAG, Qualität geprüft“.\nAnordnung der Grube\n5 cm über\nSie muss so angelegt werden, dass unser Einbaufahrzeug unmittelbar an die Grube heranfahren kann. Auf der Zufahrt darf kein ausgehobener Boden lagern. Die Zufahrt muss aus-reichend befestigt sein, da das Einbaufahrzeug beladen bis zu 40 t Gesamtgewicht hat.\nLagerung des Bodens\nDer ausgehobene Boden, der zum Verfüllen ge-braucht wird (Korn-größe max. 40 mm) muss im Schwenk-bereich unseres Baggers liegen (höchstens 7 m!), da sonst Mehrkosten durch Umlagern entstehen.\n* die Baugrubenmaße sind Durchschnittswerte, das exakte Maß wird festgelegt gemäß den örtlichen Gegebenheiten\nTankschutz wie er sein soll. Mit RISTO -Tankschutz und Mipoplast\nDie Mipoplast-Hülle wird unter ständiger Materialkontrolle hergestellt. Ihre Zuverlässigkeit wurde durch jahrelange Erprobung bei der Bundesanstalt für Materialprüfung (BAM) und bei der Physikalisch Technischen Bundesanstalt Braunschweig (PTB) unter Beweis gestellt. Zur bewährten Folie gehört das zuverlässige System. Zur vorgefertigten, Ihrem Tank angepassten Innenhülle aus Mipoplast gehört ein Leckanzeigegerät. Das kontrolliert ihren Heizöltank pausenlos.\nFünf Jahre Garantie sind keine Aussage über die Lebensdauer. Die ist länger, viel länger.\nMit dem Mipoplast-Tankschutzsystem erfüllt Ihr Tank die Anforderungen des Gesetzgebers. Und Ihren Wunsch nach optimaler Sicherheit.\nMipoplast kommt von Dynamik Nobel. Ein Name, der immer wieder in Verbindung mit Qualität genannt wird, der in Zusammenhang mit Forschung und Weiterentwicklung steht. Dynamik Nobel hat jahrzehntelange Erfahrung im Umgang mit Kunststoffen.\nUnd den umfassenden Service, das technische Know how, ausgerichtet auf die Bedürfnisse des Marktes. Das macht das Mipoplast-Tankschutzsystem zu dem, was es ist:\nMipoplast ist die meistverkaufte Tankschutzfolie. Sie ist speziell als Schutzfolie für Heizöltanks geschaffen.\nAls "Tank im Tank" bewahrt sie vor Korrosionsschäden und verlängert die Lebensdauer ihres Heizölbehälters.\nSicher, problemlos, preisgünstig, mit Garantie. Öl- und Benzinabscheider DIN 1999\n- Planung u. Montage von Abscheideranlagen aller Größen\n- Behälter zur Altöllagerung, Auffangwannen für Fässer u. Heizöltanks\nTankreinigungen und Tankschutz\n- Wartung und Reinigung von Tankanlagen aller Art\n- Beschichtungen, Einbau von Tankinnenhüllen\nWartungen und Reparaturen rund um Ihren Heizöltank\n- Erneuerung von Grenzwertgebern, Überprüfung der Leckflüssigkeit\n- Ausführung von Arbeiten nach Wartungsvertrag\nErsatzteile für Ihren Heizöltank\n- Verkauf div. Ersatzteile\n- Teil- u. Kompletterneuerung von Füll-, Entlüftungs- u. Entnahmeleitung\nSelbstverständlich arbeiten wir mit allen namhaften Herstellern und Lieferanten zusammen, weitere Produktinformationen erhalten Sie bei unseren Partnern:\nErfahrene Fachleute mit langjähriger Betriebszugehörigkeit sind gern für Sie tätig in der Bereichen:\n• Kundendienst, Service, Wartungsdienst\n• Beratung, Projektierung, Genehmigungsverfahren\n• Modernisierung, Erweiterung bestehender Anlagen\nTankreinigung von Heizöl- und Dieseltankanlagen\nEinbau von Kunststoff-Innenhüllen für Erdtanks und kellergeschweißte Tankanlagen\nAuskleidung von Auffangräumen mit zugelassenen Tankraumfolien\nLieferung und Einbau von tanktechnischen Anlagen, Steuerungstechnik\nLieferung und Einbau von unterirdisch eingebauten Tankanlagen\nLieferung und Einbau von Batterietankanlagen aller Art\nDruckprobe von Tankanlagen mit Wasser / Stickstoff oder im Ionverfahren\nLieferung und Einbau von Auffangwannen in Domschächte\nLieferung und Einbau von Sanierungs-Stahl-Domschächten\nWartungsdienstleistungen von Leckanzeigern\nVAwS/TÜV- vorbereitende und begleitende Arbeiten\nAusbau und ordnungsgemäße Entsorgung von Tankanlagen\nEinbau von Brennwertgeräten\nKaminsanierung mit Edelstahlkamin\nIhr Heizöltank- und Heizungsbau - Partner in Berlin und Brandenburg.\nWir bieten Ihnen ein komplettes Leistungspaket, eine kompetente technische Beratung und Betreuung, sowie eine schnelle, saubere und pünktliche Arbeitsleistung, auf die Bedürfnisse Ihrer Ölheizung maßgeschneidert. Prompte und zuverlässige Erfüllung Ihrer Wünsche rund ums Heizen durch unser langjähriges Team von speziell geschulten, erfahrenen Fachleuten.\nWir setzen uns mit ganzer Kraft für Sie ein.\nDieses AKTIONSANGEBOT enthält folgende LEISTUNGEN:\nErfassung der Tankanlagendaten\nÜberprüfung von Leitungen,\nBeratung in allen Fragen der Tankanlagen-Sicherheit\nKeine Berechnung der An- und Abfahrtskosten\nFeststellung der Funktionsfähigkeit der Sicherheitseinrichtungen und des Grenzwertgebers\nAktueller Zustand der Anlage mit allen Tankdaten\nBeratung in Fragen der Tankanlagensicherheit\nAchtung: eventuell auch wichtig für Ihre Haftpflichtversicherung\nEine Innenkontrolle des Tanks ist jedoch nur im Zusammenhang mit einer separaten Warum überhaupt eine Reinigung und Wartung Ihres Heizöltanks?\nWeil Heizöl ein Produkt aus natürlichen Rohstoffen ist, altert und sich mit der Zeit Alterungsstoffe auf dem Tankboden absetzen. Das heißt es "sedimentiert". Dieser Ölschlamm darf nicht in den Brenner gelangen.\nWeil durch das Lüftungsrohr Feuchtigkeit in den Tank eindringt, kondensiert und da Wasser schwerer ist als Heizöl, ebenfalls auf den Tankboden sinkt.\nDort bildet sich – langsam aber sicher – die sogenannte Boden- oder Sumpfphase. Sie ist so aggressiv, daß sie den Stahl angreift. Sie frißt sich durch, wenn man nicht frühzeitig etwas dagegen unternimmt. Außerdem besteht die Gefahr, daß die Bodenphase in den Brenner gelangt und ihm schwere Schäden zufügt.\nKunststofftanks und Tanks mit einer Leckschutzauskleidung rosten zwar nicht, bedürfen aber auch einer regelmäßigen und speziellen Reinigung, da auch hier die Gefahr besteht, daß die Bodenphase angesaugt wird und dem Brenner schadet.\nIn einem Öltank, der jahrelang nicht gereinigt wurde, bildet sich durch Kondensation und Ablagerung der Alterungsstoffe ein so genannter Ölschlamm, der sowohl den Tank angreift als auch zu Funktionsstörungen der Heizungsanlage führen kann.\nDie Laudon-Mitarbeiter bringen einen flexiblen Spezialbehälter mit, in den das Öl aus Ihrem Tank zur Zwischenlagerung gepumpt wird. Der Ölschlamm wird separat Während der Reinigungsarbeiten läuft Ihre Heizung ungestört weiter und die wohlige Wärme bleibt Ihnen erhalten.\nUnsere Mitarbeiter reinigen den Tank sorgfältig. Anschließend führen sie eine gründliche Inspektion des Behälters und der Tankanlage durch.\nDas zwischengelagerte Öl wird gefiltert und in den gereinigten Tank zurückgepumpt - fertig! Ihr Tank ist jetzt wieder optimal in Schuss, Sie können den nächsten Heizperioden ganz beruhigt entgegensehen.\nNach Abschluss der Arbeiten erhalten Sie einen Zustandsbericht zugeschickt, in dem alle Ergebnisse detailliert dokumentiert sind. Der Bericht dient auch als Nachweis gegenüber Behörden und Versicherungen\nKunststoffbatterietank – Spülung\nKunststoffbatterietanks rosten zwar nicht, bedürfen aber auch einer regelmäßigen und speziellen Reinigung.\nDa Heizöl ein Produkt aus natürlichen Stoffen ist, altert es und mit der Zeit setzen sich Alterungsstoffe auf dem Tankboden ab.\nDiese Bodenphase darf nicht in den Brenner geraten.\nBodenphase mit den Schadstoffen absaugen.\nÜberprüfung des Grenzwertgebers, der Leitungen, der Saugarmatur und wenn vorhanden des Füllstandsanzeigers.\nRückfüllen des brauchbaren Heizöls über Filter.\nAnschließen sämtlicher Leitungen und Verschraubungen.\nInbetriebnahme der Ölfeuerung\nAbtransport und Entsorgung des Ölschlamms nach KrW- / Abf. – Gesetz.\nVerlängern Sie die Lebensdauer Ihres Stahltanks durch eine Tankinnenbeschichtung um Jahrzehnte und erhalten Sie sich damit Ihre Unabhängigkeit und bequeme Versorgung mit Wärme für eine lange Zeit.\nDie Reinigung des Tanks, die Beschichtung der Tankinnenfläche und die Wiederinbetriebnahme der regulären Beschichten der Tankinnenfläche mit geprüftem ölbeständigem Material (Zwei - Komponenten - Kunststoffbeschichtung).\nBei Erdtanks wird die gesamte Innenfläche, bei Kellertanks der Boden und die gesamte Seitenhöhe beschichtet. Leckschutzauskleidung\nKunststoffinnenhüllen mit Leckanzeigegerät\nKellerstahltanks und alle Arten von Erdtanks\nDurch die Montage der bauartzugelassenen Leckschutzauskleidung wird zwischen Innenhülle und Tankwand ein Vakuum (Unterdruck) hergestellt. Ein Leckanzeigegerät überwacht ständig den Unterdruck. Sollte infolge einer Undichtigkeit das Vakuum abfallen, löst das einen optischen und akustischen Alarm aus. Doch selbst dann kann keine Flüssigkeit entweichen, da der Lagertank durch den Einbau der Leckschutzauskleidung „doppelwandig“ ist und eine der beiden Wände unbeschädigt bleibt.\nLAUDON bietet jetzt ein Verfahren an, das die Vorteile moderner Kunststoffe mit den Anforderungen an Wirtschaftlichkeit und dauerhafte Sicherheit verbindet. So ist es möglich, innerhalb nur eines Tages einen Tankraum mit Schutzfolie völlig öldicht auszukleiden – eine kostengünstige Lösung, die keinerlei bauliche Veränderung erfordert. Darauf gewährt LAUDON 10 Jahre Garantie.\nLAUDON Tankraumauskleidung kann bei allen Tankarten, -formen und –größen eingesetzt werden.\nZeitaufwendige Vorbereitungsarbeiten entfallen.\nKeine besonderen Anforderungen an Boden- und Wandflächen.\nDer Öltank muß nicht ausgebaut werden. Setz- und Spannungsrisse werden mit der Dichtungsfolie überbrückt.\nDie Sanierungsarbeiten können in kürzester Zeit kostengünstig ausgeführt werden.\nDie Montage der Tankraumfolien erfolgt durch speziell geschultes Fachpersonal.\nUnsere Spezial-Tankraumfolien besitzen die „Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung“ vom Deutschen Institut für Bautechnik (Berlin).\nDie Arbeiten werden unabhängig von der Jahreszeit und von den Füllständen der Tanks ausgeführt.\nWährend der Arbeiten läuft der Heizbetrieb ungestört weiter.\nLAUDON gewährt eine zehnjährige Garantie.\nBehörden fordern flüssigkeitsdichte Domschächte bei Erdtanks, damit eventuelle Verunreinigungen bei der Befüllung nicht ins Erdreich eindringen können. Die Sanierung von bestehenden Domschächten, die nicht mehr flüssigkeitsdicht sind, konnte bisher nur mit hohem Kosten- und Zeitaufwand durchgeführt werden. Dazu kommt noch, daß die bislang gängigste Methode nur eine kurzzeitige Lösung darstellt, die immer wieder erneuert werden muß.\nDer LAUDON - Tröpfelbehälter\nEr ist günstig, einfach zu montieren und verhindert wirkungsvoll, daß Öl den Domschacht verschmutzen kann. Die hochwertige Konstruktion aus Edelstahl fängt selbst mehrere Liter Öl sicher auf, führt sie dem Tankinhalt zu und ermöglicht so eine problemlose, sichere und saubere Befüllung – auch bei ungünstiger Lage des Einfüllstutzens.\nProblemlose Montage, keine aufwendige Domschachtsanierung\nAllgemeine bauaufsichtliche Zulassung: Z-65.5-273\nKeine Reinigungsarbeiten mehr nach der Betankung\n(gilt für Stahl – Kellertanks, Kunststoffbatterietanks und Stahlbatterietanks)\nStillegung und Verfüllung\n(gilt für Erdtanks)\nBei endgültiger Außerbetriebnahme eines Tanks unter Beachtung der TRbF (Technische Regeln für brennbare Flüssigkeiten) 280 Punkt 4, muß die Tankanlage gegen weitere Benutzung und Gefahr gesichert werden und die Außerbetriebnahme durch den TÜV überprüft werden.\nVollständige Verfüllung des gereinigten und durch einen Sachverständigen abgenommenen Tanks mit speziellem Füllmaterial.\n(gilt für Erdtanks und Stahl – Kellertanks)\nWer sauber heizen will,braucht vor allem eins: eine saubere Tankanlage.\nSie ist Voraussetzung für die umweltfreundliche und wirtschaftliche Nutzung von Heizenergie. Der Fachbetrieb tank-schutz-technik besteht seit 1977 und führt in ganz Österreich Tätigkeiten in den Bereichen des Tanks- und Umweltschutzes durch. Als Fachunternehmen, mit geprüften Tankrevisoren und ständig geschulten Mitarbeitern, ausgerüstet mit allen Sicherheitsgeräten und Werkzeugen nach dem neuesten technischen Stand, können wir Ihnen eine einwandfreie fachliche Arbeit garantieren.\nA-5081 Anif Gewerbeparkstr. 7\nTelefon 06246 / 76925\nFax 06246 / 79670\nReinigung und Überprüfung von Tankanlagen jeder Größe und für sämtl.Produkte mit Ultraschallwandstärkenmessung\nDurchführung von Dichtheitsprüfungen an den Behältern und der Rohrleitungen\nErstellen eines Prüfattests über die Tankprüfung und der Dichtheitsprüfung zur Vorlage bei der Behörde\nÜberprüfung der Tank-und Heizungsanlage gemäß § 134 Abs.4 Wasserrechtsgesetz 1959.\nTechnische Abänderung der Leitungen nach den gesetzlichen Bestimmungen\nUmrüstung von einwandigen Behältern auf Doppelwandbehälter mit Leckwarngerät durch Einbau einer Tankinnenhülle\nBehandlung bzw.Vorbereitung der Behälter mit CEHAPON-TER Sicherheitsreinigungsverfahren für Schweiß-und Schneidarbeiten\nStillegung und Demontage von Tankanlagen\nKonservierung von stillgelegten Behältern\nBeschichtung von Behältern\nEinbau von BSK-Korrosionsschutz-System\nReinigung von ölverunreinigten Tank-und Heizungsräumen\nEntsorgung von Altöl und Schlämmen\nDie beste Versicherung für Ihren Öltank\nFür einen sicheren und zuverlässigen Betrieb einer Tankanlage ist eine regelmäßige Reinigung wichtige Voraussetzung. Unfälle durch veraltetete Tankanlagen häufen sich.\nDaher ist Tankschutz nicht nur bei Anlagen in Wasserschutzgebieten wichtig.\nDenn mit der Zeit bilden sich Rückstände und Ablagerungen, die sich nicht nur störend auf den Betrieb auswirken, sondern bei Schädigung der Tankwände sogar zu einer Gefahr für Grund und Boden und damit für die Umwelt werden.\nNach der Gewässerschutzverordnung haftet jeder Heizungsbesitzer für seinen Öltank. Deshalb ist jeder Betreiber einer Anlage auch im Privatbereich verpflichtet, für den ordnungsgemäßen Zustand und die Funktionsfähigkeit der zum Schutz der Gewässer vorgeschriebenen Einrichtungen zu sorgen.\nWir prüfen,reinigen,und schützen Ihre Öltankanlage,übernehmen Wartungsarbeiten und Umbau auf Doppelwandbehälter durch Einbau einer Tankinnenhülle.\nLegen Sie Ihre Verantwortung einfach in kompetente Hände\n· Die Vorschriften\n· Die Vorteile\n· So funktioniert das Tankschutz System\nCEHAPON-TER ist ein patentiertes,zum Entgasen und Reinigen von Behältern für brennbare Flüssigkeiten amtlich zugelassenes Sicherheits-Verfahren. Im Wesentlichen ist es eine für die Praxis notwendige Ergänzung von bei Tankarbeiten zu beachtenden Unfallverhütungs-und ähnlichen Schutzvorschriften.\nDie in jeder Hinsicht zuverlässig geordnete Arbeitsweise bei diesem Verfahren gewährleistet das Beseitigen von Unfall-, Brand- und Explosionsverfahren, bevor für feuer- und anderswie gefährliche Flüssigkeiten benutzte Behälter\ninnen begangen und untersucht;\ninnen und aussen geschweißt und ähnlich bearbeitet;\nfür andersartige Stoffe, die mit Resten des vorherigen Füllgutes gefährlich oder qualitativ nachteilig reagieren, benutzt;\nin gegen Explosionsgefahr nicht gesicherte Räume eingebracht werden.\nCehapon Ter Sicherheitsverfahren ist geeignet zum\ngefahren- und schadfreien Reinigen von öl-und fettschmutzigen Maschinen, Fahr- Flugzeugen, Filtern\nTankanlagen und Rohrleitungen\nÖlabscheiden- und Auffangwannen\nWand und Bodenflächen jeder Art\nSie haben sich für die Energieform mit einem hohen Maß an individueller Planbarkeit entschieden, mit der Sie die Kosten fest im Griff haben - nämlich Öl!\nNicht nur eine gute Ölheizung ist entscheidend, sondern auch ein guter Tank. So wie es selbstverständlich ist, hochwertige elektronische Geräte oder PKWs zu warten, so sollte es auch selbstverständlich sein, diese Pflege und Wartung Ihrem Heizöltank zugute kommen zu lassen. Zu einer guten Wartung gehört die temporäre Reinigung des Tankes, wobei er auch gegen Alterung und Schäden - soweit noch nicht geschehen - geschützt werden kann.\nDieser Schutz könnte z.B. durch eine Leckschutz-\nauskleidung mit permanenter Überwachung der Dicht-\nheit oder mit einer speziellen Beschichtung erfüllt werden. Die Lebensdauer der Tankanlage verlängert sich so um mehrere Jahre, wenn nicht gar Jahrzenhnte.\nIm Dienste des Umweltschutzes, und Ihrer persönlichen Sicherheit empfehlen wir, die Tankanlagen ca. alle\n5 Jahre reinigen, bzw. überprüfen zu lassen.\nDadurch können eventuell unnötig anfallende Kosten - wie Schäden der Tanks bishin zum Defekt der kompletten Anlage - vorsorglich vermieden werden.\nWie sie sicherlich wissen, sind neue, strengere Gesetztetexte (§19L Wasserhaushaltsgesetz) für das Betreiben von Tankanlagen erlassen worden.\nWir stehen Ihnen gerne mit unserer fachlichen Beratung zu diesen Verordnungen zur Seite.\nManchmal kann der Tank noch durch den Einbau einer Innenhülle gerettet werden, doch oftmals hilft nur noch die Entsorgung. Durch die geforderten Umweltauflagen und natürlich auch zum Schutz unserer Umwelt ist es wichtig, den Tank erst fachgerecht aufzubereiten und dann nach den Richtlinien des WHG §19, zu entsorgen.\nDiese Arbeiten können nur von Fachbetrieben ausgeführt werden. Die Wildberger GmbH bietet Ihnen die komplette Abwicklung von der Tankreinigung bis zur Tankdemontage - vom Erledigen der Formalitäten mit Behörden und Abnahmestellen, wie z.B. dem TÜV, bis zur Entsorgung der Reststoffe - dabei können Sie sich auf unsere Termintreue, Sauberkeit und höchste Sicherheitsstandards verlassen.\nDurch das Vakuumsystem wird die Innenkorrosion zuverlässig und dauerhaft vehindert.\nTankschutz / Tankreinigung - Vorschriften:\nEinen Überblick über die baulichen Vorschriften finden Sie hier: > bauliche Vorschriften .\nAls Gefahrenquelle ist Heizöl primär eine wassergefährdende Flüssigkeit, für die das Wasserhaushaltsgesetz (WHG) § 19, das jeweilige Landeswassergesetz (LWG) und die darauf aufbauende Verordnung über Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Soffen (VAwS) gilt. Der Inhalt dieser Gesetze betrifft den Besitzer der Tankanlage, da er dafür verantwortlich ist, dass es zu keinem Umweltschaden kommt. Der Besitzer der Anlage haftet im Schadensfall.\n· Wassergefährdungsklasse (WGK) 2\n- A von 100 l bis 1000 l Lagermenge\n- B von 1000 l bis 10 000 l Lagermenge\n- C von 10 000 l bis 100 000 l Lagermenge\nIm Allgemeinen müssen Tankanlagen zur Lagerung von Heizöl von sogenannten Fachbetrieben nach § 19 WHG eingebaut bzw. abgenommen werden. Näheres hierzu regeln die einzelnen Bundesländer in der VAwS. Zur Aufstellung von werksgefertigten Behältern bis 10.000 Liter Inhalt oberirdisch (Kellertanks), fordern nicht alle den Fachbetrieb nach § 19 h WHG. Hier wird üblicherweise nach der Gefährdungsstufe unterschieden.\nZwar keine Fachbetriebspflicht bis 10 000 l, aber Unternehmererklärung des Handwerksbetriebs und Information an Kreisverwaltungsbehörde vorgeschrieben.\nTankschutz / Tankreinigung - bauliche Vorschriften:\n· Heizöl bis 1000 l je Gebäude oder Brandabschnitt ohne besondere\n· Heizöl von mehr als 1000 l und nicht mehr als 5000 l je Gebäude oder\nBrandabschnitt, wenn die Räume nicht anderweitig genutzt werden,\nausgenommen zur Aufstellung von Wärmepumpen, Blockheizkraftwerken\nund ortsfesten Verbrennungsmotoren sowie zur Lagerung von\nBrennstoffen, (also nicht als Trocken-, Abstell- oder Lagerraum, Bastel-\noder Hobby-Raum) gegenüber anderen Räumen keine Öffnungen,\nausgenommen für Türen haben, dichte und selbstschließende Türen\nhaben, gelüftet werden können, nur Bodenabläufe mit Heizölsperren oder\n· Sind in den Räumen Feuerstätten aufgestellt, müssen diese außerhalb\ndes Auffangraumes für auslaufenden Brennstoff stehen und einen\nAbstand von mindestens 1 m zu Lagerbehältern für Heizöl haben, soweit\nnicht ein Strahlungsschutz vorhanden ist (z.B. Mauerwerk oder\n· In den Räumen dürfen Feuerstätten für feste Brennstoffe nur bis zu einer\nGesamtnennwärmeleistung von 50 kW aufgestellt werden.\n· Heizöl oder Dieselkraftstoff darf in Behältern von mehr als insgesamt\n5000 l je Gebäude oder Brandabschnitt nur in besonderen Räumen\n(Brennstofflagerräumen) gelagert werden, die nicht zu anderen Zwecken\ngenutzt werden dürfen. Das Fassungsvermögen der Behälter darf\ninsgesamt 100.000 l Heizöl je Brennstofflagerraum nicht überschreiten.\n· Wände und Stützen von Brennstofflagerräumen sowie Decken über oder\nunter ihnen müssen feuerbeständig sein (auch Rohrleitungs-\n· Durch Decken und Wände von Brennstofflagerräumen dürfen keine\nLeitungen geführt werden, ausgenommen Leitungen, die zum Betrieb\ndieser Räume erforderlich sind (z.B. Füllleitung, Entlüftungsleitung,\nEntnahme- und ggf. Rücklaufleitung) sowie Heizrohrleitungen,\nWasserleitungen und Abwasserleitungen (Leitungs-Wanddurch-\nführungen müssen feuerbeständig sein!).\n· Türen von Brennstofflagerräumen müssen mindestens feuerhemmend\nund selbstschließend sein sowie in Fluchtrichtung aufschlagen.\n· Die Räume müssen gelüftet und von der Feuerwehr vom Freien aus\nbeschäumt werden können.\n· Die Räume müssen an den Zugängen mit der Aufschrift\n"HEIZÖLLAGERUNG" gekennzeichnet sein.\nTankrevision und Service\nRegelmäßige Tankrevisionen gewährleisten die Betriebssicherheit und Werterhaltung von Einzeltanks oder Tankanlagen.\nBetreiber von Heizöltanks bzw. Heizöltankanlagen aller Arten wissen, dass Ölrückstände, Schwitzwasser und Brennstoffverunreinigungen einen Schlamm bilden, der sich in oft beträchtlichen Mengen am Boden der Behälter absetzen kann. Dieser Ölschlamm ist aggressiv und kann, sofern keine regelmäßigen Reinigungen erfolgen, Korrosionsschäden am Boden von Stahltanks verursachen und ggf. die Funktion des Brenners stören.\nBei Kunststofftanks können Ölrückstände zu Verschmutzungen der Leitungssysteme führen und ggf. Störungen in den Brennersystemen hervorrufen.\nUm schon im Vorfeld derartige Schäden und Störungen zu vermeiden, empfehlen wir die regelmäßige Durchführung von Tankrevisionen durch den Fachbetrieb. Dabei werden die eventuell am Boden der Behälter abgelagerten schädlichen Fremdstoffe entfernt und die Tanks im Innenbereich auf deren einwandfreien Zustand überprüft. Aufgrund jahrelanger Erfahrungen sind Reinigungsintervalle von 5 Jahren angebracht, kürzere Abstände sind nicht notwendig.\nAls Fachbetrieb nach § 19 l Wasserhaushaltsgesetz bieten wir Ihnen den “ Service rund um den Tank “ unserer amtlich anerkannten Monteure an.\nTankreinigung und Prüfung von ober- und unterirdischen Heizöllagertanks\nTankstillegungen nach VAwS\nDemontage und Entsorgung von Öllagertanks\nFür Ihre und unsere Umwelt bewusst denken und handeln\nNAU Umwelt- und Energietechnik entwickelt seit\nmehr als 50 Jahren innovative Produkte und\nSysteme zur sinnvollen und effizienten Nutzung von\nEnergie. Der Umweltschutz war dabei von Beginn an\nein selbstverständlicher und wichtiger Bestandteil\nder Firmenphilosophie von NAU. Der verantwortungsbewusste\nund schonende Umgang mit allen\nnatürlichen Ressourcen beeinflusst unser tägliches\nHandeln in allen Unternehmensbereichen.\nFür Ihre eigene Entfaltung:\nÖl-Tank-Systeme von NAU\nAber nicht nur die Umwelt, vor allem Sie sollen von\nunseren Produkten und Leistungen profitieren. Auch\nbei der Entwicklung unserer innovativen Öl-Tank-\nSysteme standen deshalb höchste Qualität, maximaler\nAnwendernutzen und optimale Bedienungsfreundlichkeit\nim Vordergrund. Um Ihre individuellen\nWünsche und speziellen Anforderungen erfüllen zu\nkönnen, bieten wir Ihnen ein zeitgemäßes Programm\nzur unter- und oberirdischen Lagerung und Nutzung\nvon Heizöl: Kugeltanks und Batterietanks, aus Stahl\nund Kunststoff, ein- und zweiwandig. Sicher, robust,\nlanglebig – und extrem Platz sparend. Denn schließlich\nbrauchen Sie ja auch noch Raum für sich selbst.\nIhre Zufriedenheit gibt uns Energie\nDie besondere Qualität und Umweltverträglichkeit\nunserer Produkte wird von unseren Kunden besonders\ngeschätzt: Diverse Erhebungen, wie z. B. der\nmarkt intern-Leistungsspiegel „Heizung 2000/2001“,\nweisen NAU in der Kategorie Kundenzufriedenheit\nimmer wieder an erster Stelle aus.\nZu Ihrer vollsten Zufriedenheit tragen darüber hinaus\nunser flächendeckendes Vertriebsnetz bei – sowie\ninsbesondere die kompetente Beratung, Installation\nund Betreuung durch unsere Fachpartner vor Ort:\nindividuell, zuverlässig und mit sehr kurzen Reaktionszeiten.\nAußer dem nachfolgend vorgestellten Öl-Tank-\nSystemen bietet NAU Ihnen weitere innovative,\nleistungsfähige Produkte und Systemlösungen für\nnahezu jeden Anspruch, Einsatz und jede\nAnforderung: Solarstrom- und Solarwärme-Systeme,\nWasser- und Regenwasser-Speicher-Systeme sowie\nBauart – zur vielfältigen\nAbdeckungen) – zur\nStandard- und Dünnschichtmodule,\n– zur Gewinnung,\nzur Gewinnung, Einspeisung\nvon Wärme aus Sonnenenergie\nDie hohe Kunst des Tankbaus\nNAU DIAMANT repräsentiert in spezieller Weise die\nganze Erfahrung und das technische Know-how von\nNAU bei der Entwicklung innovativer Tanksysteme.\nDas Topmodell von NAU vereint in höchster Qualität\nnahezu alle Merkmale, die man heutzutage bei\nmodernen, leistungsfähigen Öltanks vorfinden kann.\nDer zweiwandige Kunststoff-Batterietank ist absolut\nkorrosionsfrei, UV-stabil und geruchsdicht und überzeugt\ndurch besondere Sicherheit und Langlebigkeit.\nÖlbevorratung leicht gemacht\nNAU DIAMANT ermöglicht eine sichere, flexible, einfache\nund problemlose Ölbevorratung: Innen- und\nAußentank aus Nylon (zeichnet sich durch seine\nUV-Stabilität und Diffusionsdichtheit aus),\nBrandschutz F 30, 2 Größen mit 750 und 1.000 Liter\nInhalt, Reihen- Block- und Winkelaufstellung in\n18 Varianten, hochqualitatives und installationsfreundliches\nSchnellmontagesystem aus verzinktem\nStahl. Auf Anfrage: Sonderausführung als hochwassergeschützte\n2 Größen: 750\nund 1.000 Liter\nHeizöl EL und\nZweiwandiger Kunststoff-Batterietank NAU DIAMANT\nEine absolut runde Investition.\nPlatz sparende unterirdische\nNAU Kugeltanks werden einfach im\nGarten oder unter der Garageneinfahrt\neingegraben. Die entsprechenden\nbegehbar oder mit dem Pkw befahrbar.\nIm Haus entstehen Freiräume,\ndie für Hobby und Freizeit genutzt\nNAU Kugeltanks bestehen nicht nur aus einem,\nsondern aus zwei praktisch wartungsfreien und\nfunktionsfähigen Öltanks. Der Hohlraum zwischen\nden beiden Kugelwänden wird permanent auf\nDichtheit überprüft. Das angeschlossene Leckanzeigegerät\nüberwacht den Öltank automatisch.\nGenauso beruhigend: Der\nEinbau der Tanks wird durch\neinen NAU Werkssachverständigen\nDadurch kann eine Garantie\nvon 30 Jahren gewährleistet\nRostfrei und unzerstörbar\nNAU Kugeltanks werden aus dem unzerstörbaren,\nglasfaserverstärkten Polyesterharz GFK hergestellt.\nDie Tanks können weder von innen noch von außen\nrosten. In einem von NAU patentierten Kreuzwickelverfahren\nwerden die Tanks nahtlos und fugenlos\ngefertigt. Tests haben ergeben, dass die Wandung\nder inneren NAU Kugeltanks einem Berstdruck von\n13,5 bar standhält. Verstärkungen aus Stahl oder\nBeton sind nicht notwendig.\n6 Größen: 4.000,\n5.000, 6.000, 8.000,\n10.000, 12.000 Liter\nNylon-Batterietank NAU BAF\nStatt der üblichen Bandagenverbindungen wird\nder Halt der NAU BAF-Tanks durch einen ovalen\nDurchbruch erzielt, dessen sickenartige Ausläufer\ndie Stabilität zusätzlich erhöhen. Die besonderen\nVorteile dieser Ausführung sind eine Reduzierung\ndes Gesamtgewichts sowie eine einfachere und\n1.000, 1.500 und\nVon 1.000 bis\n10.000 Liter Inhalt\nGanz ohne Bandagen\nDie Batterietanks NAU BAF sind – zusammen mit\nNAU QUADRO (siehe nächste Seite) – die einzigen\nbandagenfreien Nylontanks: Ein spezielles Verfahren,\ndas sogenannte biaxiale Rotationsverfahren, ermöglicht\ndie nahtlose Herstellung der Tanks. NAU BAFTanks\nkönnen einzeln oder in Reihe als Batterie mit\nbis zu fünf Behältern gleicher Größe aufgestellt\nNylon-Batterietank NAU QUADRO\nRecht eckig und schmal\nDie besonders schlanken, rechteckig geschnittenen\nBatterietanks NAU QUADRO passen selbst in kleinste\nKellerräume, durch enge Türen oder schmale Luken.\nAuch diese Tanks sind aus UV-stabilem, diffusionsdichtem\nNylon gefertigt – und lassen sich ebenso\nbandagenfrei aufstellen: vom Einzeltank bis zur mehrreihigen\nBatterie oder in Winkelanordnung.\nFassungsvermögen bis 25.000 Liter\nNeben ihrem geringen, transportfreundlichem Gewicht\nbeeindrucken NAU QUADRO vor allem durch ihr\nimmenses Fassungsvermögen: Die Tanks können\nmehrreihig aufgestellt werden – in bis zu 5 Reihen\nmit je fünf Tanks. Bei 25 Tanks mit je 1.000 Liter\nFassungsvermögen bedeutet dies eine Gesamtmenge\nvon 25.000 Liter. (Bei der Aufstellung in mehr\nals einer Reihe ist ein Deckenabstand von mindestens\n60 cm einzuhalten.)\n2 Größen: 750,\nEin starkes Stück Flexibilität\nDoppelwandiger Stahl-Batterietank NAU DUPLO\nMit der Kraft der zwei Wände\nNAU DUPLO ist ein doppelwandiger Batterietank,\nder außerdem mit einer optischen Alarmsonde\nausgerüstet ist: Diese zeigt Lecks\nim Tank sofort an. Daher ist der NAU\nDUPLO besonders sicher und kann ohne\nzusätzliche Wanne oder Auffangraum aufgestellt\n52 Anordnungsmöglichkeiten in Reihe, als\nBlock oder im Winkel garantieren eine\noptimale Raumausnutzung – auch in kleinsten\nRäumen. Und in der 720-Liter-Version mit nur 120\ncm Bauhöhe kann NAU DUPLO selbst in niedrigste\nKellerräume eingebaut werden.\nBeherrscht fließend mehrere Öle\nNeben Heizöl und Dieselkraftstoff dürfen in NAU\nDUPLO noch folgende Flüssigkeiten in Einzeltanks\nSchmieröle, Hydrauliköle, Wärmeträgeröle Q\nungebraucht, legiert oder unlegiert, nicht brennbar\noder der Gefahrenklasse A III nach VbF.\ngebraucht, Flammpunkt über 55 Grad Celsius.\nHerkunft und Flammpunkt müssen vom Betreiber\nBei der Lagerung von gebrauchten Schmier-,\nHydraulik- und Wärmeträgerölen in Einzeltanks ist\nzusätzlich zur optischen eine akustische Alarmsonde\n2 Größen: 720,\nGFK-Batterietank NAU BOWA\nEin Tank für Generationen\nBatterietanks NAU BOWA werden aus GFK gefertigt.\nDieser glasfaserverstärkte Kunststoff wird seit Jahrzehnten\nerfolgreich in der Raumfahrt, im Flugzeugund\nSchiffsbau verwendet. Rost, Verformung oder\nAlterung sind ausgeschlossen. Ein weiterer überzeugender\nVorteil ist die absolute Beständigkeit gegen\nDa GFK ein so überzeugend sicherer Werkstoff ist,\ngibt NAU auf die GFK-Tanks NAU BOWA eine Garantie\nvon 25 Jahren. Die Batterietanks sind wegen ihrer\noptimalen Sicherheit bundesweit zur oberirdischen\nLagerung von Heizöl EL und Dieselkraftstoff in\nRäumen und Gebäuden zugelassen. Die Aufstellung\nist unter Beachtung der Bauartzulassung außerhalb\nvon Wasserschutzgebieten ohne Wanne oder\n3 Größen: 1.000,\n1.500, 2.000 Liter\nLiter 720 750 1.000 1.500 2.000\n1 NAU DIAMANT\nLänge/Breite/Höhe (mm) - 765/765/1.670 765/765/2.000 - -\nGewicht (ca.) - 40 kg 52 kg -\nMaterial - Nylon Nylon - -\n2 NAU BAF\nLänge/Breite/Höhe (mm) - - 1.150/740/1.555 1.680/740/1.555 2.150/740/1.555\nSTANDARD - - 30 kg 40 kg 52 kg\nEXCLUSIV - - 36 kg 50 kg 60 kg\nMaterial - - Nylon Nylon Nylon\n3 NAU QUADRO\nLänge/Breite/Höhe (mm) - 740/740/1.675 780/780/2.010 - -\nSTANDARD - 23 kg 32 kg - -\nEXCLUSIV - 28 kg 38 kg - -\n4 NAU DUPLO\nLänge/Breite/Höhe (mm) 1.097/698/1.200 - 1.097/698/1.595 - -\nGewicht (ca.) 68 kg - 84 kg - -\nMaterial Stahl/Kunststoff - Stahl/Kunststoff - -\n5 NAU BOWA\nLänge/Breite/Höhe (mm) - - 1.370/720/1.560 1.860/720/1.560 2.3500/720/1.560\nGewicht (ca.) - - 50 kg 62 kg 80 kg\nMaterial - - GFK GFK GFK\nLiter 4.000 5.000 6.000 8.000 10.000 12.000\n6 NAU Kugel\nDurchmesser (mm) 1.970 2.130 2.260 2.500 2.680 2.840\nGewicht (ca.) 320 kg 380 kg 420 kg 520 kg 610 kg 730 kg\nMaterial GFK GFK GFK GFK GFK GFK\nEin weiterer Vorteil aller NAU Batterietanks ist das\neinfache und durchdachte Montagesystem Loro-X,\ndas für alle Tanks einheitlich ist. Loro-X wird seit\nmehr als 25 Jahren bei der Befüllung und Entlüftung\nvon Heizöltanks eingesetzt.\nDie Firma Lorowerk entwickelte speziell für NAU\ndieses System mit Bajonett-Verschluss, dessen\nMontagefreundlichkeit unübertroffen ist. Dabei werden\ndie einzelnen Muffen lediglich ineinander gesteckt\nund verdreht. Dies ist eine besonders einfache und\nschnelle Art der Montage und ohne jedes Werkzeug\nFür alle NAU\nTel.: +49 (0) 87 62 / 92 - 0\nFax: +49 (0) 87 62 / 34 70\nTel.: +49 (0) 70 31 / 6 33 02 - 0\nFax: +49 (0) 70 31 / 6 33 02 - 10\nAuf dem Knuf 6\nTel.: +49 (0) 23 81 / 3 94 93 - 0\nFax: +49 (0) 23 81 / 3 94 93 - 33\nHeizöllagerung mit GFK-Sicherheitstanks\nNach 35 Jahren fast wie am ersten Tag\nHeizöltanks aus faserverstärktem\nKunststoff altern nicht\nMitte der 60er Jahre wurden erstmals\nBehälter und Tanks aus glasfaserverstärktem\nKunststoff (GFK) industriell gefertigt.\nHeute erreichen die ersten dieser Tanks\nein Alter von 35 Jahren. Praxisnahe\nLangzeittests mit begleitender chemisch\nphysikalischer Analyse zeigen\nErstaunliches: Die Jahrzehnte\nalten Tanks entsprechen in\nihren Eigenschaften noch\nimmer den Spezifikationen\nder Neuware. Die Erfahrung\naus diesen Tests zusammen\ndass die Gebrauchsdauer\nweit über der vom\nZeit von 35\nVor allem die Wahl\nund die Unterhaltskosten\nim Betrieb. Im\nmodernen Tankbau werden\nStahl, Polyethylen und\nWerkstoff nach Maß ist\nAm ältesten und bekanntesten\nDas Material lässt sich\nleicht verarbeiten, ist relativ\npreiswert, robust und feuerbeständig.\nLeider ist Stahl\naber sehr schwer und kann\nleicht korrodieren. Die Folge:\nEine Auffangwanne oder doppelwandige\nTanks sind nötig, ständige\nÜberwachung und regelmäßige Wartung\nverursachen zusätzliche Kosten.\nModerner und leichter sind dagegen\nTanks aus Polyethylen-Kunststoff. Die\nBehälter sind leicht und schnell installiert.\nDer relativ weiche Werkstoff erfordert\naber gewisse Rücksichten bei der\nAufstellung. Vom Gesetzgeber ist hier\neine Auffangwanne ebenso Pflicht wie bei\nden Stahltanks. Hinzu kommt noch eine\ngeringere Stabilität des thermoplastischen,\nPolyethylen ist zwar scheinbar fest, aber\neigentlich zähfließend. Unter Druck verformt\nsich PE auch ohne höhere\nTemperaturen. Solche Tanks können sich\nim Laufe der Jahrzehnte verformen, sie\nbilden "Elefantenfüße" und werden\ndadurch niederer und schief, was zu\nSpannungen in den Anschlussleitungen\nführt. Aus der Praxis ist bekannt, dass die\nmeisten Ölunfälle bei der Befüllung durch\nundichte Anschlussleitungen verursacht\nHinzu kommt: Polyethylen ist nicht dauerhaft\ndiffusionsdicht oder umgangssprachlich\ngesagt, der Heizölgeruch wandert im\nLauf der Zeit durch die Tankwand, bis es\nim ganzen Gebäude nach Heizöl riecht!\nUm die oben genannten Nachteile zu vermeiden,\nsetzt CHEMO bei seinen Tanks\nauf einen Verbundwerkstoff aus glasfaserverstärktem\nKunststoff, auch GFK\ngenannt. Hier sind die Aufgaben verteilt:\nDie Glasfasern sorgen für die\nnötige mechanische Stabilität, das\nhochvernetzte Harz übernimmt den\nPart der chemischen Beständigkeit\nund hält die Glasfasern zusammen.\nSolche GFK Sicherheitstanks sind\ndaher extrem robust und dabei\ndennoch sehr leicht. Durch die\ngeeignete Harzauswahl ist der\nTank absolut korrossionsbeständig.\nIm Zusammenspiel von Harz\nund Glasfasern können auch\nkleinere mechanische Beschädigungen\nnichts anhaben, Schnitte und\nKratzer können nicht weiter\nreißen. Aus diesem Grund hat\nder einwandige GFK-Sicherheitstank\nin der VAwS die Sonderstellung,\ndass er außerhalb von\nDie angeführten Eigenschaften des\nVerbundmaterials GFK erlaubt es uns,\nIhnen eine erweiterte Tankgarantie von\n35 Jahren auf diese Produkte zu\nBei einem namhaften Hersteller von\nHarzen für Verbundwerkstoffe wurde\nzwischen 1965 und 1988 ein Langzeitversuch\ndurchgeführt. Der Versuchstank\nwurde mit Heizöl befüllt und diese\nFüllung in den ersten 5 Jahren regelmäßig\nerneuert. Damit wurde ein praxisgerechter\nWassergehalt des Tankinhaltes\nsichergestellt. Nach 5 Jahren wurde das\nWechselintervall auf 5 Jahre ausgedehnt.\n1975 ergab eine Zwischenuntersuchung\nkeinerlei Anzeichen eines chemischen\nWarum GFK die beste Lösung ist:\nGFK Sicherheitstanks aus\nUnsere jahrzehntelange Erfahrung mit einem einzigartigen Werkstoff\n• großes Produktprogramm vom Einsteigertank bis zur Sicherheitsklasse 1\n• 35 Jahre Tankgarantie auf alle Sicherheitstanks\n• nur GFK-Sicherheitstanks garantieren eine lebenslange Geruchsdichtigkeit\nund sind 100% korrosionsbeständig\n• ständig sichtbare Füllstände durch transparente Tankwände\n• große Tanköffnung (Dom) erleichtern die Tankreinigung\n• GFK ist ein Verbundwerkstoff und dadurch lebenslang formstabil – („keine Elefantenfüße“)\n• GFK ist widerstandsfähig gegen Flammeinwirkung (F 30)\n• der GFK-Sicherheitstank ist werkstoffbedingt der einzige\neinwandige Batterietank, der fast überall ohne\nAuffangraum aufgestellt werden darf\nAngriffs. Nach insgesamt 23 Jahren\nTestbetrieb zeigte die innere Tankwand\neinen unverändert hohen Glanzgrad,\nchemische oder mechanische Einflüsse\nParallel dazu wurden auch Tanks im Markt\nbeobachtet. Als Ergebnis der Studie kann\nfestgestellt werden: es hat noch kein einziger\nTank aus Verbundwerkstoff bei\nbestimmungsgemäßem Einsatz versagt.\nDamit ist bewiesen, dass GFK-Sicherheitstanks\nselbst nach über 23 Jahren\nPraxiseinsatz ohne Wartung noch immer\nden Spezifikationen für Neuware\nStahl PE GFK\nGewicht - x x\nDiffusionsdichtigkeit x - x\nKorrosionsbeständigkeit - x x\nFormstabilität x - x\nPluspunkte 2 2 4\nEin lückenloses Produktprogramm\n• ausgereifter Sicherheitstank mit Tankfüßen auch zur Aufstellung\nauf leicht unebenem Untergrund\n• zugelassen zur Aufstellung in hochwassergefährdeten Gebieten\nGT-Tankbaureihe 1000/1500/2000 Liter\n• besonders kurze und hohe Bauform für maximale Raumnutzung\n• ovale Grundform erleichtert das Einbringen um Ecken und erhöht\nDER SICHERHEITSTANK MIT\nDEN 3 S (SICHER, SCHLANK, SCHLAU)\nST-Tankbaureihe 1300/1600 Liter\n• besonders kompakte Bauform für niedere Kellerräume\n• besonders niederes Eigengewicht und kompakte Bauform\nerleichtern die Einbringung\nKT-Tankbaureihe 700/1000 Liter\n• höchste Sicherheit in Wasserschutzgebieten\n• integrierte optische und wartungsfreie Leckageerkennung\nbei Tankgröße 1300/1500 l\n• mit Leckanzeigegerät sind keine Wandabstände\n• Sicherheitsklasse 1 nach pr EN 13160 (mit Leckanzeigegerät),\nbeide Tankwände werden überwacht\n• ovale Grundform erleichtert das Einbringen um Ecken\nund erhöht die Stabilität\nDER DOPPELWANDIGE FÜR\nDWT-Tankbaureihe 1300/1500/2000/2350 Liter\nBitte beachten Sie die unterschiedlichen Wiederverkaufskonditionen für die einzelnen Produktgruppen. Die jeweilige Produktgruppe ist auf jeder Katalogseite vermerkt.\nmit 1300 und 1600 Liter Inhalt Seite 11-13\nSeite 14 Tanks, Armaturen, Zubehör\nmit 700 und 1000 Liter Inhalt\nTanks, Armaturen, Zubehör\nmit 1000, 1500 und 2000 Liter Inhalt\nPE-Lagertanks für Wasser\nmit optischer Leckageerkennung bei 1300 und 1500 Liter Inhalt,\nmit Leckanzeigegerät bei 2000 und 2350 Liter Inhalt Seite 6-9\nSeite 10 Tanks, Armaturen, Zubehör\nmit 500, 700, 1000, 1500, 2000 und 3000 Liter Inhalt Seite 25\nSeite 22-23 Tanks, Armaturen, Zubehör\nSeite 23 Zubehör für alle Tankbaureihen\nSeite 24 Aufstellbedingungen für CHEMO-Sicherheitstanks\nSeite 27 Unsere Vertretungen - immer ganz in Ihrer Nähe\nauch in Wasserschutzgebietenohne Auffangwanne\nmit Aufschwimmsicherung für Hochwassergebiete\nSeite 25 Tanks, Armaturen, Zubehör\nDoppelwandig ist nicht gleich doppelwandig\nDie künftige europäische Norm pr EN 13160 unterteilt die Sicherheit der Behältersysteme in verschiedene\nKlassen. Die Sicherheitsklassen sind hierbei in der Reihenfolge des Niveaus der Sicherheit bzw. des geforderten\nUnser Sicherheitstank DWT entspricht hierbei in Verbindung mit dem Leckanzeigegerät der Sicherheitsklasse\nWarum? Der Tank ist nicht nur doppelwandig, sondern beide Tankwände werden ständig auf Dichtigkeit\nüberwacht, d.h. Sicherheit auf höchstem Niveau. Eine Leckanzeige erfolgt, bevor Lagergut in die Umwelt\naustreten kann. Aufgrund der permanenten Überwachung der beiden Tankwände wurde der DWT als Tank\nder Sicherheitsklasse 1 nach pr EN 13160 eingestuft.\nHeizöllagerung mit DWT-Tanks\nFür die Aufstellung ist kein Leckanzeigegerät\nerforderlich, auch nicht in Wasserschutzgebieten.\nDiese Tankgrößen sind\nbereits mit einer in der Tankwand integrierten\nwartungsfreien, optischen Leckerkennung*\n(Entspricht der Sicherheitsklasse 3 nach\npr EN 13160)\nCHEMO DWT-Tanks, doppelwandig, mit\n2000 und 2350 Liter Inhalt sind mit einem\nDWT 2000/2350 l Inhalt\nbei DWT 1300/1500 l Inhalt\n• Leckanzeigegerät überwacht Innen- und\nAußenwand (Sicherheitsklasse 1)\n• Mit Leckanzeigegerät keine Wandabstände\nUnser doppelwandiger DWT-Tank hat das\ngroße Plus des geringen Platzbedarfs.\nAn die Dichtigkeit des Bodens werden\nkeine besonderen Anforderungen gestellt.\nFür die Aufstellung im Wasserschutzgebiet\nist der DWT ohne Auffangwanne zugelassen.\n• Integrierte optische Leckerkennung\n• Leckanzeigegerät optional, aber nicht\n(Nachrüstung möglich, dann Sicherheitsklasse\nDie doppelwandigen DWT-Tanks\novale Bauform für leichte\nEinbringung um Ecken\nmit Leckanzeigegerät sind\nan die Bodendichtheit\nstets sichtbarer Füllstand\ndurch transparente Tankwände integrierte, optische Leckageerkennung bei 1300/1500 Liter Inhalt\n2600 150 x 151 x 184\n3000 150 x 151 x 205\n4000 200 x 177 x 184\n4700 200 x 177 x 205\n2 - - - 1 1 - - - -\n- 2 - - 1 1 - - - -\n- - 2 - 1 - 1 1 1 -\n- - - 2 1 - 1 1 1 -\n3 - - - 1 2 - - - -\n- 3 - - 1 2 - - - -\n- - 3 - 1 - 2 1 1 1\n- - - 3 1 - 2 1 1 1\n4 - - - 1 3 - - - -\n- 4 - - 1 3 - - - -\n- - 4 - 1 - 3 1 1 2\n- - - 4 1 - 3 1 1 2\n5 - - - 1 4 - - - -\n- 5 - - 1 4 - - - -\n- - 5 - 1 - 4 1 1 3\n- - - 5 1 - 4 1 1 3\n3900 150 x 228 x 184\n4500 150 x 228 x 211\n6000 200 x 268 x 188\n7050 200 x 268 x 210\n5200 150 x 305 x 187\n6000 150 x 305 x 210\n8000 200 x 359 x 188\n9400 200 x 359 x 208\n6500 150 x 382 x 190\n7500 150 x 382 x 211\n10000 200 x 450 x 188\n11750 200 x 450 x 210\nVariante Gesamt- Maße in cm\nReihenaufstellung Inhalt l (mit Armaturen u.\nKomplette Batterieanlagen in Reihenaufstellung\nTank 1300 l\nTank 1500 l\nTank 2350 l\ndie Wandabstände beachten.\nBei Aufstellung von 1.300 und\n1.500 Liter Tanks mit integrierter\nohne Leckanzeigegerät, beträgt\nder Mindestabstand 2 x 5 cm\nund 2 x 40 cm, jeweils an zwei\nMit Leckanzeigegerät, keine\nBei Einsatz eines Leckanzeigegerätes\nist ein Abstand zu den\nWänden nicht erforderlich.\nDie Rohrleitungen müssen jedoch\nTechnische und preisliche Änderungen vorbehalten. **Die Listenpreise sind unverbindliche Preisempfehlungen zzgl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer.\nInhalt l Maße in cm\n(mit Armaturen u.\n1300 150 x 74 x 188\n1500 150 x 74 x 211\n2000 200 x 86 x 190\n2350 200 x 86 x 214\nMaßstab 1:100 Maße in cm\nZuordnung der Maßangaben für die Reihenaufstellung\nZuordnung der Maßangaben für die Blockaufstellung\nKomplette Batterieanlagen in Blockaufstellung\n2600 238 x 161 x 179\n3000 238 x 161 x 200\n4000 294 x 217 x 179\n4700 294 x 217 x 200\n2600 304 x 74 x 179\n3000 304 x 74 x 200\n4000 404 x 86 x 179\n4700 404 x 86 x 200\n2 - - - 1 1 - - - - -\n- 2 - - 1 1 - - - - -\n- - 2 - 1 1 - - 1 1 -\n- - - 2 1 1 - - 1 1 -\n2 - - - 1 - 1 - - - -\n- 2 - - 1 - 1 - - - -\n- - 2 - 1 - 1 - 1 1 -\n- - - 2 1 - 1 - 1 1 -\n3 - - - 1 1 1 - - - -\n- 3 - - 1 1 1 - - - -\n- - 3 - 1 - 1 1 1 1 1\n- - - 3 1 - 1 1 1 1 1\n4 - - - 1 2 1 - - - -\n- 4 - - 1 2 1 - - - -\n- - 4 - 1 - 1 2 1 1 2\n- - - 4 1 - 1 2 1 1 2\n5 - - - 1 3 1 - - - -\n- 5 - - 1 3 1 - - - -\n- - 5 - 1 - 1 3 1 1 3\n- - - 5 1 - 1 3 1 1 3\n3900 304 x 151 x 179\n4500 304 x 151 x 206\n6000 404 x 177 x 183\n7050 404 x 177 x 205\n5200 304 x 228 x 182\n6000 304 x 228 x 205\n8000 404 x 268 x 183\n9400 404 x 268 x 203\n5200 304 x 151 x 182\n6000 304 x 151 x 205\n8000 404 x 177 x 183\n9400 404 x 177 x 203\n6500 304 x 305 x 185\n7500 304 x 305 x 206\n10000 404 x 359 x 183\n11750 404 x 359 x 205\n6500 304 x 228 x 185\n7500 304 x 228 x 206\n10000 404 x 268 x 183\n11750 404 x 268 x 205\nBlockaufstellung Inhalt l (mit Armaturen u.\nAufstellbedingungen für CHEMO-Sicherheitstanks auf Seite 24.\nDie hinterlegten Tankgrößen sind nur mit Leckanzeigegerät einzusetzen.\n1300 und 1500 Liter Inhalt mit integrierter optischer Leckerkennung (patentrechtlich geschützt)\n2000 und 2350 Liter Inhalt mit separatem Leckanzeigegerät als Zubehör\n*Maße ohne Verpackung\nDWT-Tank ohne Zubehör [PG 6]\nBehälter aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), doppelwandig, zur Aufstellung in Gebäuden\nohne Auffangwanne, auch in Wasserschutzgebieten. Anschlussflansch ø 170 mm vorn\nangeordnet. Zulassungs-Nr. Z-40.11-280\nInhalt l Maße cm (l x b x h)* Gewicht ca. kg Best.-Nr. e o. MwSt.**\n1300 150 x 74 x 156 75 7448 995,--\n1500 150 x 74 x 180 82 7449 1.095,--\n2000 200 x 86 x 156 100 7450 1.215,--\n2350 200 x 86 x 180 110 7451 1.320,--\n1 Bezeichnung Best.-Nr. e o. MwSt.**\n1 A4X-Paket (für alle Tankgrößen) 7455 110,--\nGrundarmatur „Einstrangsystem“ für die Montage des 1. Tanks\neiner Batterieanlage in Reihen- oder Blockaufstellung.\nInhalt: Domdeckel, Befüll- und Entlüftungsleitung, Entnahmeleitung,\n2 A2X-Paket (für alle Tankgrößen) 7452 145,--\nGrundarmatur „Zweistrangsystem“ für die Montage des 1. Tanks\nInhalt: Domdeckel, Befüll- und Entlüftungsleitung, Entnahmeleitung\nmit Rücklauftopf, Grenzwertgeber.\nHinweis: Wird nur für Heizungsanlagen mit Öl-Rücklauf benötigt.\n3 B2/4X-Paket (für die Tankgrößen 1300 / 1500 l) 7453 95,--\nErweiterungsarmatur für die Montage des 2., 3., 4. oder 5. Tanks\nInhalt: Domdeckel, Befüll- und Entlüftungsleitung, Entnahmeleitung.\n4 B2/4XL-Paket (für die Tankgrößen 2000 / 2350 l) 7844 125,--\n5 U2/4X-Paket (für alle Tankgrößen) 7454 165,--\neiner Batterieanlage in Blockaufstellung.\nWird pro Tankanlage in Blockaufstellung jeweils nur einmal benötigt.\n6 CX-Paket (für alle Tankgrößen) 7456 90,--\nArmatur für Einzeltank nur für die Montage einer Einzeltankanlage.\nInhalt: Domdeckel, Absaugblock, Grenzwertgeber.\nAlle Pakete sind für eine max. Entnahmemenge von 30 kg/h geeignet.\n8 Unterdruck-Leckanzeigegerät VL-H5 7351 265,--\nGrundpaket VL-H5 für den Anschluss\nvon zwei Tanks an das Leckanzeigegerät 7356 110,--\nErweiterungspaket VL-H5 für den Anschluss\neines weiteren Tanks an das Leckanzeigegerät 7357 40,--\nZubehörpaket für Leckanzeigegerät VL-H5 am Einzeltank 7352 45,--\n9 Bodenauflage für DWT 1300 und 1500 l 7730 60,--\nBodenauflage für DWT 2000 und 2350 l 7731 95,--\nmit Noppen für die Belüftung der Aufstellfläche\nWeiteres Zubehör auf Seite 23.\nfür Tankgrößen 2000 / 2350 l, optional auch für Tankgrößen 1300 / 1500 l\nZubehör für die Montage von Einzeltankanlagen oder\nBatterieanlagen in Reihen- oder Blockaufstellung [PG 6]\n7 Anschlusswinkel 2“\n… mit TW-Kupplung für die direkte Befüllung (ohne Domdeckel) 3380 65,--\n… mit TW-Kupplung und Dose für Grenzwertgeber 7729 75,--\n… mit TW-Kupplung für schwefelarmes Heizöl 7845 65,--\nHeizöllagerung mit ST-Tanks\n*Aufstellbedingungen für CHEMO-Sicherheitstanks auf Seite 24.\nbesonders kurze und\nhohe Bauform für\nmax. Raumnutzung auf\nDie schlanken ST-Tanks\nKonkurrenzlos in Preis und LeistungST 1600 l\n750,-zzgl. MwSt. und Fracht\n3900 150 x 228 x 183 3 - 1 2 2.265,--\n4800 150 x 228 x 210 - 3 1 2 2.550,--\n6500 150 x 382 x 183 5 - 1 4 3.765,--\n8000 150 x 382 x 210 - 5 1 4 4.240,--\nVariante Gesamt- Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank A4X-Paket B2/4X-Paket e\nReihenaufstellung Inhalt l und Grenzwertgeber) 1300 l 1600 l o. MwSt.**\nl x b x h für Einstrangsystem\n2600 150 x 151 x 183 2 - 1 1 1.515,--\n3200 150 x 151 x 210 - 2 1 1 1.705,--\n5200 150 x 305 x 183 4 - 1 3 3.015,--\n6400 150 x 305 x 210 - 4 1 3 3.395,--\nSo wenig Platz benötigen CHEMO ST-Tanks\n5 Maße in cm\nDer Mindestabstand beträgt 2 x 5 cm und 2 x 40 cm,\njeweils an zwei aneinanderliegenden Seiten.\n1300 150 x 74 x 189 1 - 1 745,--\n1600 150 x 74 x 210 - 1 1 840,--\nInhalt l Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank CX-Paket e\nund Grenzwertgeber) 1300 l 1600 l o. MwSt.**\nVariante Gesamt- Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank A4X-Paket B2/4X-Paket U2/4X-Paket e\nBlockaufstellung Inhalt l und Grenzwertgeber) 1300 l 1600 l o. MwSt.**\n2600 238 x 161 x 183 2 - 1 1 - 1.515,--\n3200 238 x 161 x 210 - 2 1 1 - 1.705,--\n2600 304 x 74 x 183 2 - 1 - 1 1.585,--\n3200 304 x 74 x 210 - 2 1 - 1 1.775,--\n3900 304 x 151 x 183 3 - 1 1 1 2.335,--\n4800 304 x 151 x 210 - 3 1 1 1 2.620,--\n5200 304 x 228 x 183 4 - 1 2 1 3.085,--\n6400 304 x 228 x 210 - 4 1 2 1 3.465,--\n5200 304 x 151 x 183 4 - 1 2 1 3.085,--\n6400 304 x 151 x 210 - 4 1 2 1 3.465,--\n6500 304 x 305 x 183 5 - 1 3 1 3.835,--\n8000 304 x 305 x 210 - 5 1 3 1 4.310,--\n6500 304 x 228 x 183 5 - 1 3 1 3.835,--\n8000 304 x 228 x 210 - 5 1 3 1 4.310,--\nST-Tank ohne Zubehör [PG 6]\nBehälter aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) mit Inhaltsskala, zur Aufstellung in Gebäuden\nohne Auffangwanne (in Wasserschutzgebieten mit Auffangwanne). Anschlussflansch ø 170 mm\nvorn angeordnet. Zulassungsnummer Z-40.11-294\n1300 150 x 74 x 156 60 7551 655,--\n1600 150 x 74 x 190 70 7552 750,--\n1 A4X-Paket 7455 110,--\n2 A2X-Paket 7452 145,--\n3 B2/4X-Paket 7453 95,--\n4 U2/4X-Paket 7454 165,--\n5 CX-Paket 7456 90,--\n7 Bodenauflage für ST 1300 und 1600 l 7730 60,--\n6 Anschlusswinkel 2“\nHeizöllagerung mit KT-Tanks\nDie kompakten KT-Tanks\ndurch transparente Tankwand\nKonkurrenzlos in Preis und LeistungKT 1000 l\n700 85 x 72 x 165 1 - 1 635,--\n1000 118 x 72 x 172 - 1 1 585,--\nInhalt l Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank C-Paket e\nund Grenzwertgeber) 700 l 1000 l o. MwSt.**\n1400 85 x 149 x 165 2 - 1 1 1.295,--\n2000 118 x 149 x 172 - 2 1 1 1.195,--\n2100 85 x 226 x 171 3 - 1 2 1.935,--\n3000 118 x 226 x 174 - 3 1 2 1.785,--\n3500 85 x 380 x 171 5 - 1 4 3.215,--\n5000 118 x 380 x 173 - 5 1 4 2.965,--\nVariante Gesamt- Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank A4-Paket B2/4-Paket e\nReihenaufstellung Inhalt l und Grenzwertgeber) 700 l 1000 l o. MwSt.**\n2800 85 x 303 x 171 4 - 1 3 2.575,--\n4000 118 x 303 x 173 - 4 1 3 2.375,--\nZuordnung der Maßangaben für die Reihenaufstellung So wenig Platz benötigen CHEMO KT-Tanks\nVariante Gesamt- Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank A4-Paket B2/4-Paket U2/4-Paket e\nBlockaufstellung Inhalt l und Grenzwertgeber) 700 l 1000 l o. MwSt.**\n1400 182 x 85 x 165 2 - 1 1 - 1.295,--\n2000 215 x 118 x 172 - 2 1 1 - 1.195,--\n1400 162 x 105 x 165 2 - 1 1 - 1.295,--\n2000 195 x 138 x 172 - 2 1 1 - 1.195,--\n3500 168 x 303 x 161 5 - 1 3 1 3.285,--\n5000 201 x 303 x 163 - 5 1 3 1 3.035,--\n2800 168 x 226 x 170 4 - 1 2 1 2.645,--\n4000 201 x 226 x 172 - 4 1 2 1 2.445,--\n2100 168 x 149 x 170 3 - 1 1 1 2.005,--\n3000 201 x 149 x 173 - 3 1 1 1 1.855,--\n1400 168 x 105 x 165 2 - 1 - 1 1.365,--\n2000 201 x 138 x 172 - 2 1 - 1 1.265,--\n1400 181 x 72 x 165 2 - 1 - 1 1.365,--\n2000 247 x 72 x 172 - 2 1 - 1 1.265,--\n2100 181 x 149 x 170 3 - 1 1 1 2.005,--\n3000 247 x 149 x 173 - 3 1 1 1 1.855,--\n2800 181 x 226 x 170 4 - 1 2 1 2.645,--\n4000 247 x 226 x 172 - 4 1 2 1 2.445,--\n2800 181 x 149 x 170 4 - 1 2 1 2.645,--\n4000 247 x 149 x 172 - 4 1 2 1 2.445,--\n3500 181 x 303 x 161 5 - 1 3 1 3.285,--\n5000 247 x 303 x 163 - 5 1 3 1 3.035,--\n3500 181 x 226 x 161 5 - 1 3 1 3.285,--\n5000 247 x 226 x 163 - 5 1 3 1 3.035,--\n700 85 x 72 x 140 32 7031 545,--\n1000 118 x 72 x 140 42 7032 495,--\nKT-Tank ohne Zubehör [PG 6]\nvorn angeordnet. Ideale Einbaumaße. Zulassungsnummer Z-40.11-128\nBezeichnung Best.-Nr. e o. MwSt.**\n1 A4-Paket 7036 110,--\n2 A2-Paket 7034 145,--\n3 B2/4-Paket 7035 95,--\n4 U2/4-Paket 7191 165,--\n5 C-Paket 1434 90,--\n7 7 7 Bodenauflage für KT 700 7732 30,--\nBodenauflage für KT 1000 7733 45,--\nmit Standfüßen, geeignet für\nabsolut geruchsdicht, kein\nzugelassen zur Aufstellung in\nDie klassischen GT-Tanks\nHeizöllagerung mit GT-Tanks\n1000 116 x 73 x 183 1 - - 1 685,--\n1500 166 x 73 x 187 - 1 - 1 925,--\n2000 216 x 73 x 188 - - 1 1 1.040,--\nVariante Gesamt- Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank Tank A4-Paket B2/4-Paket e\nReihenaufstellung Inhalt l und Grenzwertgeber) 1000 l 1500 l 2000 l o. MwSt.**\n116 166 216\n379 1.000 l\n2.000 l 1.500 l\nSo wenig Platz benötigen CHEMO GT-Tanks Zuordnung der Maßangaben für die Reihenaufstellung\nInhalt l Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank Tank C-Paket e\nund Grenzwertgeber) 1000 l 1500 l 2000 l o. MwSt.**\n2er-Reihe 2000 116 x 149 x 183 2 - - 1 1 1.395,--\n3000 166 x 149 x 187 - 2 - 1 1 1.875,--\n4000 216 x 149 x 188 - - 2 1 1 2.105,--\n3er-Reihe 3000 116 x 226 x 186 3 - - 1 2 2.085,--\n4500 166 x 226 x 187 - 3 - 1 2 2.805,--\n6000 216 x 226 x 188 - - 3 1 2 3.150,--\n4er-Reihe 4000 116 x 302 x 187 4 - - 1 3 2.775,--\n6000 166 x 302 x 187 - 4 - 1 3 3.735,--\n8000 216 x 302 x 189 - - 4 1 3 4.195,--\n5er-Reihe 5000 116 x 379 x 183 5 - - 1 4 3.465,--\n7500 166 x 379 x 183 - 5 - 1 4 4.665,--\n10000 216 x 379 x 185 - - 5 1 4 5.240,--\nVariante Gesamt- Maße in cm (mit Armaturen Tank Tank Tank A4- B2/4- U2/4- e\nBlockaufstellung Inhalt l und Grenzwertgeber) 1000 l 1500 l 2000 l Paket Paket Paket o. MwSt.**\n2er-Block 2000 248 x 73 x 183 2 - - 1 1 - 1.395,--\n3000 348 x 73 x 187 - 2 - 1 1 - 1.875,--\n4000 448 x 73 x 188 - - 2 1 1 - 2.105,--\n3er-Block 3000 237 x 152 x 186 3 - - 1 1 1 2.155,--\n4500 337 x 152 x 187 - 3 - 1 1 1 2.875,--\n6000 437 x 152 x 188 - - 3 1 1 1 3.220,--\n2er-Block 2000 212 x 116 x 183 2 - - 1 1 - 1.395,--\n3000 262 x 166 x 187 - 2 - 1 1 - 1.875,--\n4000 312 x 216 x 188 - - 2 1 1 - 2.105,--\n2er-Block 2000 237 x 75 x 183 2 - - 1 - 1 1.465,--\n3000 337 x 75 x 187 - 2 - 1 - 1 1.945,--\n4000 437 x 75 x 188 - - 2 1 - 1 2.175,--\n2er-Block 2000 198 x 133 x 183 2 - - 1 - 1 1.465,--\n3000 248 x 183 x 187 - 2 - 1 - 1 1.945,--\n4000 298 x 233 x 188 - - 2 1 - 1 2.175,--\n3er-Block 3000 198 x 149 x 186 3 - - 1 1 1 2.155,--\n4500 248 x 182 x 187 - 3 - 1 1 1 2.875,--\n6000 298 x 232 x 188 - - 3 1 1 1 3.220,--\n4er-Block 4000 237 x 232 x 186 4 - - 1 2 1 2.845,--\n6000 337 x 232 x 186 - 4 - 1 2 1 3.805,--\n8000 437 x 232 x 188 - - 4 1 2 1 4.265,--\n4er-Block 4000 237 x 152 x 186 4 - - 1 2 1 2.845,--\n6000 337 x 152 x 186 - 4 - 1 2 1 3.805,--\n8000 437 x 152 x 188 - - 4 1 2 1 4.265,--\n4er-Block 4000 198 x 232 x 186 4 - - 1 2 1 2.845,--\n6000 248 x 232 x 186 - 4 - 1 2 1 3.805,--\n8000 298 x 232 x 188 - - 4 1 2 1 4.265,--\n5er-Block 5000 237 x 307 x 180 5 - - 1 3 1 3.535,--\n7500 337 x 307 x 180 - 5 - 1 3 1 4.735,--\n10000 437 x 307 x 182 - - 5 1 3 1 5.310,--\n5er-Block 5000 237 x 232 x 180 5 - - 1 3 1 3.535,--\n7500 337 x 232 x 180 - 5 - 1 3 1 4.735,--\n10000 437 x 232 x 182 - - 5 1 3 1 5.310,--\n5er-Block 5000 198 x 302 x 180 5 - - 1 3 1 3.535,--\n7500 248 x 302 x 180 - 5 - 1 3 1 4.735,--\n10000 298 x 302 x 182 - - 5 1 3 1 5.310,--\nGT-Tank ohne Zubehör [PG 6]\nohne Auffangwanne (in Wasserschutzgebieten mit Auffangwanne). Dom ø 145 mm vorn\nangeordnet. Zulassungsnummer Z-40.11-190\n1000 116 x 73 x 161 56 1429 595,--\n1500 166 x 73 x 161 76 1430 835,--\n2000 216 x 73 x 161 94 1431 950,--\nInhaltsskala zur Nachrüstung für Tankgröße 1000 l 1439 8,--\n1500 l 1440 8,--\n2000 l 1441 8,--\nUmrüstung von Tankanlagen mit flexiblen Querverbindungs-\nSaugleitungen auf Metallrohre, entsprechend den veränderten\nUmrüstsatz Absaugung A-Paket 3465 85,--\nUmrüstsatz Absaugung B-Paket 3466 20,--\nZubehör für GT-Tanks [PG 6]\nAufschwimmsicherung 2673 155,--\nfür hochwassergefährdete Gebiete, TÜV-geprüft\nHochleistungsanker für Aufschwimmsicherung 7728 8,--\nfolgende Stückzahlen werden benötigt: Einzeltankanlage 4 Stück,\n2er-Batterie: 6 Stück, 3er-Batterie: 8 Stück, 4er-Batterie: 10 Stück,\n5er-Batterie: 12 Stück\nZubehör für GT-Tanks in hochwassergefährdeten Gebieten [PG 6]\nZubehör für alle Tankarten\nAuffangwannen für Wasserschutzgebiete [PG 6]\nPassend für Inhalt Außenmaße cm Innenmaße cm Gewicht Best.- e\nEinzeltanks ca. l oben (l x b x h) unten (l x b x h) ca. kg Nr. o. MwSt.**\n1000 l 1160 158 x 87 x 105 145 x 74 x 104 47 5125 565,--\n1500 l 1520 203 x 87 x 105 190 x 74 x 104 55 5126 660,--\n2000 l 2030 268 x 87 x 105 255 x 74 x 104 69 5127 720,--\nZusatzpaket 7341 62,--\nzum Heizöltank für Batterieanlagen in Auffangwannen (verlängertes\nSaugrohr, verlängertes Entlüftungsquerrohr, verlängerte Befüllleitung).\nZugelassen für den CHEMO-Sicherheitstank. Zur Nachrüstung bestehender Anlagen in Wasserschutzgebieten.\nHergestellt aus glasfaserverstärktem Kunststoff GFK mit Griffrand oben und\nStahlbandage in der Mitte des Behälters. Tankzulassungs-Nr.: Z-40.11-190\nBezeichnung PG Best.-Nr. e o. MwSt.**\nDomdeckel 6 1436 55,--\nfür Einzeltank mit Gewindemuffen 2 x 2“, 1x1 1/2“ und 1“\nGrenzwertgeber mit Gewinde 1“ 6 1437 28,--\nHandpumpe (Förderleistung 13 l/min) 6 1438 40,--\n1 A8-Paket 6 7846 340,--\nGrundarmatur mit integrierter Heizölförderpumpe für die\nMontage des 1. Tanks einer Batterieanlage in Reihen- und\nGrenzwertgeber, Heizölförderpumpe als Zubringerpumpe\nfür Öl-Brennwertthermen und Öl-Verdampfungsbrenner.\nErweiterungspaket zur Erweiterung einer bestehenden 6 7847 202,--\nBatterieanlage auf Entnahmemengen bis 100 l/h\n2 Füllstandsmessgerät pneumatisch, zur Nachrüstung 4 7565 85,--\n3 Füllstandsanzeiger (kontinuierliche Anzeige von Höhe, 7 7795 310,--\nVolumen und Nachfüllprozentsatz)\nAufschwimmsicherung für hochwassergefährdete\nWICHTIG!Speziell für hochwasser-gefährdete Gebiete.\nZu den Einsatzbedingungen der Tanks in hochwassergefährdeten Gebieten verweisen wir auf\ndie aktuellen Montage- und Betriebsanleitungen der Tanks und Aufschwimmsicherung.\nAufstellraum: 1. Im Heizungsraum können bis zu 5000 Liter gelagert werden,\nwobei ein Mindestabstand zum Brenner von 1,0 m eingehalten\nwerden muss (kürzere Abstände sind möglich, wenn ein Strahlungsschutz\n2. Bei Lagermengen über 5000 Liter ist ein separater Öllagerraum erforderlich.\n- flüssigkeitsdichter und tragfähiger Boden\n- kein Bodenablauf im Umkreis von 5,0 m, kein Bodenablauf im gleichen Raum\n- beim DWT werden keine besonderen Anforderungen an die Bodendichtheit gestellt\nWeitergehende besondere Voraussetzungen sind nicht erforderlich.\nWandabstände: Die Wandabstände müssen an je einer Stirn- und Längsseite jeweils min. 40 cm, an den\ngegenüberliegenden Seiten min. 5 cm betragen. Beim DWT mit Leckanzeigegerät ist ein\nAbstand zu den Wänden nicht erforderlich. Die Rohrleitungen müssen jedoch zugänglich sein.\nBatterieanlage: Es können bis zu 5 Tanks zu einer Batterieanlage zusammengeschlossen werden. CHEMOBatterieanlagen\nsind mit einem nicht kommunizierenden Entnahmesystem ausgestattet,\nso dass ein gegenseitiges Aushebern verbundener Behälter ausgeschlossen ist.\nZulassung: Die Zulassungen für installierte Tanks sind zeitlich unbegrenzt gültig. Alle Prüfzeichen und\nbauaufsichtlichen Zulassungen für Behälter werden (unabhängig vom Material) generell auf\n5 Jahre ausgestellt und danach in der Regel jeweils um weitere 5 Jahre verlängert.\nGültigkeit: Die unveränderte Gültigkeit der Aufstellbedingungen für einwandige CHEMOSicherheitstanks\nder Baureihen ST, GT 35 und KT aus GFK über das Jahr 2000 hinaus wurde\nvon den meisten Bundesländern in einer aktualisierten Anlagenverordnung VAwS oder in\nwasserrechtlichen Erlassen ohne zeitliche Begrenzung bestätigt. Lediglich in den Ländern\nBrandenburg, Hamburg und Schleswig-Holstein war zum Zeitpunkt der Drucklegung noch\nKlärungsbedarf. Wir informieren Sie gerne.\nCHEMO-Sicherheitstanks der Baureihen\nST, GT 35 und KT dürfen außerhalb von\nWasserschutzgebieten ohne Auffangwanne\naufgestellt werden. Diese Regelung\ngilt für Einzeltanks und Batterieanlagen.\nFür die Aufstellung in Wasserschutzgebieten\nbieten wir CHEMO-Sicherheitstanks\nSie sparen damit Platz und Bauaufwand\ngegenüber einem gemauerten Auffangraum.\nDie Beachtung und Einhaltung der\n(liegt den Tanks und Zubehörpaketen\nbei) gewährleistet die Betriebssicherheit\nder gesamten Tankanlage und ist\nVoraussetzung für die Aufrechterhaltung\nLagertanks zur oberirdischen\nAufstellung für Garten, Handwerk\nLagertanks und Großspeicher sind aus\nhochwertigem PE gefertigt, lebensmittelecht\nund beständig gegen verschiedene Säuren\nGroßspeicher sind vor allem für die gewerbliche\nWassernutzung z. B. in Gärtnereien, Waschanlagen\nund Industriebetrieben oder auch zur Regenwassernutzung\ngeeignet. Auch als Tankbatterie aufstellbar.\nLagertanks bevorraten Regenwasser für die\nBewässerung des Gartens. Sie schützen das\nWasser vor nachträglicher Verschmutzung.\nDa die grünen Behälter lichtundurchlässig eingefärbt\nsind, wird ein Algenwachstum verhindert.\nMit speziellem Zubehör können die Behälter\nentsprechend den Erfordernissen komplettiert\nwerden. Lagertank aus PE [PG 1]\nGroßspeicher mit großem\n(2000 und 3000 l)\nLagertanks 500 und 750 l mit\n3 Anschlüssen 2“ und 1 Flanschanschluss\nLagertanks 1000 l mit großem Revisionsdom, 1 Anschluss 2“ und\nLagertanks mit großem Revisionsdom,\n2 Anschlüsse 2“ und Flanschanschluss\n(1500 und 2000 l mit Bandagen)\nBezeichnung geeignet für Best.- e\nLagertank Großspeicher Nr. o. MwSt.**\n500l 750l 1000l 1500l 2000l 2000l 3000l\nFlansch mit Kugelhahn 1“ X X X X X X X 7654 33,--\nMechanische Füllstandsanzeige X X X X X 7655 24,--\nSchraubanschluss für Tauchpumpe X X X X X X X 7656 35,--\nVerbindungsleitung 2“ X X X X X X X 7657 90,--\nSchwimmende Entnahme X X X X 7658 158,--\nUni-Flanschanschluss Winkel 1“ X X X X X X X 7659 25,--\nUni-Flanschanschluss T-Stück 1“ X X X X X X X 7660 32,--\nUni-Flanschanschluss Winkel 2“ X X X X X X X 7661 41,--\nUni-Flanschanschluss T-Stück 2“ X X X X X X X 7662 55,--\nFlanschanschluss 1“ X X X X X X X 7736 14,--\nFlanschanschluss 2“ X X X X X X X 7737 29,--\nZubehör [PG 1]\nFlansch mit Kugelhahn Mechanische\nVerbindungsleitung für Batterieaufstellung\nFlanschanschluss 2“ Flanschanschluss 1“\nBezeichnung / Inhalt l Maße cm (l x b x h) Revisions- Gewicht Best.- e\ndom ø mm ca. kg Nr. o. MwSt.**\nLagertanks 500 106 x 66 x 98 150 23 7647 200,--\n750 74 x 74 x 164 140 25 7848 265,--\n1000 124 x 72 x 125 500 x 400 40 7649 280,--\n1500 * 152 x 72 x 161 400 81 7650 495,--\n2000 * 201 x 72 x 164 400 92 7651 610,--\nGroßspeicher 2000 202 x 88 x 165 500 x 400 95 7652 520,--\n3000 263 x 88 x 165 500 x 400 130 7653 1.090,--\nFür alle Geschäfte gelten nur unsere Liefer- und Zahlungsbedingungen. Ausführliche Lieferund\nZahlungsbedingungen erhalten Sie mit unserer Auftragsbestätigung oder auf\nAnforderung. Wir liefern grundsätzlich ab Werk nach zweckmäßigster Versandart unserer\nWahl, ohne Gewähr für den kostengünstigsten Transport.\nDie Zufuhr erfolgt im Rahmen von Sammeltouren. Alle Sendungen, einschließlich etwaiger\nRücksendungen, gehen auf Kosten und Gefahr des Käufers. Sofern die Sendung nicht unfrei\nzu den Bedingungen des Spediteurs erfolgt, gilt unsere nachstehende Versandkostentabelle\nWir leisten Gewähr für Material- und Verarbeitungsfehler\nim Rahmen unserer Gewährleistungsbedingungen\nAuf die Beständigkeit des Materials der\nGFK-Sicherheitstanks für Heizöl gewähren wir\nInnerhalb dieser Zeit leisten wir kostenlosen\nMaterialersatz. Darüberhinaus gehende Leistungen\nsind ausgeschlossen. Voraussetzung\nfür die Garantieleistung ist der sach- und\nbestimmungsgemäße Einsatz der Behälter\nunter mitteleuropäischen Witterungsbedingungen.\nder Oberfläche beeinträchtigen nicht die\nBeständigkeit und Haltbarkeit des GFKMaterials.\nDie genauen Garantiebedingungen sind in den\nAusgenommen von den Garantiezusagen sind\nstets Armaturen sowie nicht aus GFK gefertigte\nBei Aufträgen bis zu einem Nettobetrag\nvon e 50,- wird ein Mindermengenzuschlag\nvon e 10,- erhoben.\nBitte verwenden Sie bei Ihren Bestellungen\nstets unsere vollständigen Bestell-Nummern.\nHolz- und Lattenverschläge sowie Styropor-\nVerpackung von GFK-Tanks werden von dem\nWerk Schnelldorf bei kostenfreier Rücksendung\nRücklieferung von Waren und Verpackungen,\netc. nur an folgende Adresse:\nDie Listenpreise sind unverbindliche Preisempfehlungen.\nZu den angegebenen Preisen muss die gesetzliche Mehrwertsteuer hinzugerechnet\nWestfalen Süd / Gießen\nAuf dem Hundsborn 10, 57234 Wilnsdorf 2\nTel. 0 27 39 / 25 51\nFax 0 27 39 / 28 08\nAuto-Tel. 01 71 / 83 39 861\nHerzberger-Technik GmbH & Co.KG\nTel. 0 64 08 / 60 56, Fax 0 64 08 / 6 43 47\nAuto-Tel. 01 71 / 72 25 844 (sen.)\nAuto-Tel. 01 71 / 42 08 900 (jun.)\nRheinland / Nordrhein / Saarland\nBAHRE GmbH & Co. KG\nRosental 4, 53332 Bornheim-Roisdorf\nTel. 0 22 22 / 9 19 87-0\nFax 0 22 22 / 9 19 87-20\nRheinhessen / Pfalz / Mannheim /\nMannheimer Str. 33, 67117 Limburgerhof\nTel. 0 62 36 / 6 07 33, Fax 0 62 36 / 6 73 97\nAuto-Tel. 01 71 / 80 38 230\nUnterfranken / Odenwald\nDaimlerstr. 3, 97941 Tauberbischofsheim\nTel. 0 93 41 / 35 51, Fax 0 93 41 / 35 41\nAuto-Tel. 01 70 / 27 69 029\nAuto-Tel. 01 71 / 67 10 216\nBlütenstr. 7, 71384 Weinstadt\nTel. 01 72 / 74 79 263, Fax 0 71 51 / 99 78 22\nSpeiersbaumerweg 43, 97539 Wonfurt\nTel. / Fax 09 5 21 / 64 8 02\nAuto-Tel. 01 70 / 35 33 450\nUnsere Vertretungen - immer ganz in Ihrer Nähe\nBremen / Mecklenburg West\nNiedersachsen Nord + West\nFrese Industrievertretungen GmbH\nHusumer Weg 5, 28857 Syke-Barrien\nTel. 0 42 42 / 7 09 04, Fax 0 42 42 / 81 10\nAuto-Tel. 01 71 / 77 12 740\nNiedersachsen Süd + Ost / Ostwestfalen\nTonkuhle 26, 30853 Langenhagen\nTel. / Fax 05 11 / 73 93 83\nAuto-Tel. 01 72 / 72 596 37\nTel. / Fax 033 203 / 81689\nAuto-Tel. 0171 / 363 84 83\nWestfalen Nord+Mitte /\nRaum Osnabrück / Emsland Süd\nAm Handorfer Bahnhof 25, 48157 Münster\nTel. 02 51 / 32 50 51, Fax 02 51 / 14 15 430\nSachsen / Brandenburg Süd\nHauptstr. 17, OT Dahlenberg, 04880 Trossin\nTel. / Fax 03 42 43 / 2 62 90\nAuto-Tel. 01 71 / 89 36 721\nThüringen / Sachsen-Anhalt Süd\nMaTek Maschinentechnik GmbH\nTel. 03 63 73 / 94 90 od. 9 49 14\nFax 03 63 73 / 9 49 49\nAuto-Tel. 01 74 / 32 68 686 (Hr. Ludwig)\nAuto-Tel. 01 72 / 36 32 926 (Hr. Wollweber)\nTel. (0) 71 51 / 96 36 - 28\nFax (0) 71 51 / 96 36 - 98\nDer Tank- und Behälter-Profi


„Mehr Europa auch in der Verteidigung“ – Augen geradeaus!\nArchivbild vom Oktober 2012: Bundesaußenminister Guido Westerwelle (r.) und sein französischer Kollege Laurent Fabius (Foto: Thomas Trutschel/photothek.net)\nDas Treffen der Außen- und Verteidigungsminister von fünf größeren europäischen Ländern am (gestrigen) Donnerstag in Paris ist angesichts anderer Ereignisse ein bisschen untergegangen: Auf Einladung der Franzosen waren die Minister aus Frankreich, Deutschland, Polen, Italien und Spanien zusammengekommen, um über eine engere Zusammenarbeit in der Verteidigungs- und Sicherheitspolitik zu reden. Natürlich auch, weil bei allen das Geld für die Verteidigungshaushalte knapper wird.\nAuffällig ist, dass Großbritannien als eine der großen EU-Nationen und nicht zuletzt als eine wichtige Militärmacht in Europa nicht dabei war – obwohl das formal erklärbar scheint: Das Treffen war eine erweiterte Form des so genannten Weimarer Dreiecks, dem Frankreich, Deutschland und Polen angehören.\nDie Erklärung dieses Fünfer-Treffens gibt es hier zum Nachlesen. Die Aussage We need more Europe also on defence matters steht im letzten Punkt.\nWas der Erklärung an konkreten Taten folgt, bleibt abzuwarten. Das Ziel ist jedenfalls ambitioniert formuliert: Europeans must take share of responsibility to respond more actively to the challenges ahead in order to guarantee Europe’s security.\nZur Ergänzung noch Informationen des Verteidigungsministeriums:\n„Mit Polen und Spanien haben wir einen Letter of Intend [sic] unterschrieben für ein gemeinsames Engagement auf dem Gebiet der Seeraumüberwachung“, so de Maizière. Darüber hinaus haben sich Deutschland und Frankreich vorgenommen, eine Drohne der nächsten Generation gemeinsam zu entwickeln. Auch Italien habe großes Interesse an einer Beteiligung bekundet.\nESVP, Europa, Guido Westerwelle, Thomas de Maiziére, Weimarer Dreieck\n52 Antworten auf “„Mehr Europa auch in der Verteidigung“”\n18.11.2012 um 22:17 Uhr\nZum Thema C-RAM:\nType 730 is an indigenous close-in weapon system (CIWS)\nKashtan-M vs Goalkeeper\nPantsir-S SA-22 Greyhound C-RAM ?\n19.11.2012 um 19:41 Uhr\n@ TomTom | 16. November 2012 – 11:36\nIch empfinde Ihre Wortwahl als sehr hart, Ihrem Sinn schließe ich mich im Tenor an.\nIch denke, dass eine europäische Armee durchaus lohnendes Ziel ist. Auch um Breite UND Tiefe -wie Sie ja auch anklingen lassen- durchaus eine gewisse Voraussetzung für eine erfolgreiche Gefechtsführung, zu erzielen.\nDazu gehört Vertrauen. Wenn die Euro-Krise eines nicht gerade unterstützt hat, dann ist das Vertrauen-dazu war man untereinander dann doch zu unehrlich.\nDazu ist die causa London ungeklärt. Ohne britische (ganz gleich ob nun Schottland dabei wäre oder nicht, btw. eine interessante Debatte wie es mit dem A-Waffenarsenal und dem stren UNSR SItz verteilt würde) Beteiligung wird es nicht einfacher. Und: unterstellten die Franzosen ihr A-Waffenarsenal? Wäre das überhaupt notwendig? Routineoberbefehle könnte man recht einfach lösen, das kann die EU. Aber darüber hinaus?\nzur ersten Frage: ich denke nein.\nzur zweiten: Ich denke ja.\nzur dritten: keine Lösung in Sicht