Huis » Fantasien » Familie besuchen\nDrei Sitze in einer Reihe in der Kabine. Die Sitze sind bequem, vor dem Notausgang. Das Verhalten von einem verheirateten paar und einem pre-school-Mädchen zeigt, dass dies ein Besuchs-Papa und Besuch-Mama, weil die charakteristische Zusammensetzung von zwei Eltern, die an den Seiten und ein Kind in der Mitte. Und es war das Kind, die sich für diese position, denn er ist furchtbar glücklich zu sehen, beide Eltern zusammen, und sogar die berührt, seine Mutter und sein Vater mit seinen Händen zur gleichen Zeit. Die Vorfahren begraben sind, die in iPads und kommunizieren mit Ihren Jungen und Mädchen Freunde.\nDas Kind ist aktiv und kann nicht still sitzen. Nach einer minute, er “taucht” unter den Stuhl und zieht ein blaues Quadrat mit der Aufschrift “SexTales”. Er reisst die Tüte und zieht ein riesiges Kondom in seiner original Verpackung.\n– Mama, den Ballon aufzublasen!\nMama, ohne den Blick von dem gadget, fühlt sich das Objekt mit Ihren Händen, dann “bekommt es”, das Mädchen gibt Ihr ein Kondom aufzublasen.\n“Nehmen Sie es auf Papa, das ist alles, was er weiß, wie zu tun, und er gibt es dem Kind.”\nPapa ist auch auf dem Internet und, ohne den Blick von der sex-chat, aufgeregt Drucke unbescheiden emoticons, die für den Nutzer Sexzhanna.\nPapa, sehen die Inschrift 8″”, die dringend vermehrt auf den Handy-2,54 cm x 8 = 20.32 cm und leicht ohnmächtig.\n“Unter meiner Mutter Stuhl.\nMama war erstickt an zu lachen und drehte sich leicht Weg so nicht zu geben sich selbst Weg, indem er vorgibt, Lesen Sie die Anweisungen für die Verwendung einer Schwimmweste.\nÜber den Gang saß ein schwarzer Mann in einer drei-Stück-shirt die Farbe der geschmolzenen Milch, seine Beine weit vor ihm. Das ist, wenn Sie erkannte, wer verloren hatte, “den Superpreis” während der Transplantation eines fremden in “der richtigen Stelle”. In reinem Französisch (Konjunktiv unregelmäßigen Verben war nützlich für die erste Zeit), Sie entschuldigte sich für das Kind und rief Ihren Mann, mit Namen, die angeboten werden zu geben, das “Produkt” zu Ihrem Onkel über den Gang.\nWährend Papa erholte sich noch von einem anderen Schlag für sein ego, meine Tochter nahm schnell das zerrissene Blaue Tasche die lächelnden Besitzer das fehlende Element, für die Sie erhielt ein präsent in form von Süßigkeiten, und nach einer Weile, er sich übergeben, Mama von 2 großen Bonbons mit dem Bild eines Herzens.\nMama gab Papa, die winkten, und Sie packte es und steckte es in Ihren Mund, ohne es zu betrachten. Saugen, ich wickelte die wrapper, es war aus dickem Papier, die äußeren sehr ähnelte eine Valentinstag-Karte. Und die innere — aus dem französischen übersetzt-ist eine Einladung an die “Nude ball der Liebe” zu Ehren der Valentinstag.\nEin halb-lächeln von einem Nachbarn über den Gang und hob den Daumen Hinzugefügt, self-Interesse an den Informationen. Sie zeigte auf das Kind, wie, “Wie?” Er wedelte mit einem “kein problem” – hand.\nWeitere Ereignisse entwickelt sich nach einem unglaublichen Szenario.\nDas Mädchen war auf sich selbst gestellt und mit anständigen Fähigkeiten im Lesen, begann Sie zu “entziffern” die Kombination aus “pull” auf sich selbst”. Ich war sehr glücklich, dass ich Verstand, und mit einem ziemlich anständigen körperliche training in den pool, ich zog den Griff.\nAlles flimmerte, alle ran, das Flugzeug zu sinken begann stark, die Pfeifen der entweichenden Luft zu hören war. Die stewardess und der pilot sich mühte, die Tür hinter sich schließen. Die Eltern saßen mit minx ‘ s Hände in Ihre. Niemand Verstand, und der Flug fortgesetzt.\n“Das ist ADHS, meine Mutter hat mich gewarnt: Don’ T lassen Sie mich gehen! – blitzte durch den Besuch der Mumie den Kopf.\nDas Kind war nicht mehr da. Sie saß neben einem schwarzen Mann über den Gang, mit ihm zu reden über etwas. Mama hörte:\n– Spricht Französisch. Also meine Großmutter hatte es gelernt, auf der Hut! Ich weiß gar nicht ficken weiß…\nMutter winkte Ihr zu, drehte sich dann wieder zu Ihr iPad.\nDie Forschung der “schwarzen Onkel” fortgesetzt. Er war schon mit Ihr seine Zähne und Zunge, nahm seine Schuh, und Sie sah seine weißen Socken mit dem Bild einer Krone auf Sie. Ich habe physiometry. Sie blickte zu Ihrem Onkel den Schwanz, wie Sie zu berühren oder anzuschauen. Er schüttelte mit dem Kopf nicken.\nEs war nicht da! Social-media-Nutzer immer Ihre Ziele zu erreichen! Das Mädchen Stand auf den Stuhl, zog die weißen Klettverschluss auf dem Stuhl und “legen” Sie es auf Ihrem Onkel den Kopf. Während er war, entfernen Sie es mit beiden Händen, das war schon klebte an seinen Haaren, der Prüfer schnappte sich die afrikanischen Vertreter, die durch Ihre Hose mit beiden Händen und Biss sogar in die Mitte und rannte schnell zu Ihren Eltern zurück. Sie saß da mit einem engelsgleichen Ausdruck auf dem Gesicht.\nNiemand hat jemals gebissen “f * * K” der Kronprinz von einem unabhängigen Königreich. In Reaktion auf die offensichtliche Provokation, der penis Stand auf und schwollen an, weil der Biss war mit all seiner Kraft, doch das Thema Hose und Unterhose gespeichert. Was würde er sagen, um die Braut, die er sehen wollte?\nDas Flugzeug wartete auf eine Pause in die Kabine. Esdevegeshnitsa perfekt verstanden, das miauen und kratzen mit den Nägeln, wie Sie sagen,” nicht roll! ” Sie brauchen Nur zu gehen und kommen mit auf die gehen, sofort und unberechenbar und effektiv, wie “Er” tut.\n— Ich ging, um zu Pinkeln, – keines der Besuch bei den Eltern noch zuckte, “real” ist langweilig für Sie.\n“Mädchen, das WC für das Personal.\nAber da war es! Das Gesicht des Kindes zeigte einen höllischen Drang zu urinieren.\n— Ich Schreibe, um Sie auf den Boden,”war ein ultimatum.\nDie stewardess klopfte an die WC-Tür:\n– Das Kind möchte!\nDer pilot kam mit seiner Hose ausgezogen und seinen Hose aufgeknöpft, als er schon dabei war sich zu bewegen.\nDer saboteur stürmte auf den Piloten, packte ihn durch das Hosenbein, wird die Hose nicht zugeknöpft in Eile rutschte katastrophal schnell, der Mann hielt die Gefangenen Hose mit einer hand, öffnete das cockpit mit dem anderen, der ninja kroch in das cockpit auf die Hose, Schreien:\n“Das ist mein richtiger Vater, er verließ meine Mutter und mich!”\nDie Opfer der “operative Entwicklung” von solchen Unverschämtheiten das weinende Kind war einfach sprachlos.\n— Ich selbst korrespondierte mit ihm über das Internet, er versprach eine spannende tour!\nEs war so wahr, dass jeder ruhig war. Solche ruhigen, vorbildliche Familie, die Männer sind tatsächlich PÄDOPHILE!\nDer “neue Papa” schnell reagiert, bietet das verlassene Kind “lenken” der Ebene. Naja, wie immer in diesen Fällen, das dashboard plötzlich ausgeschaltet.\n— Ich bin auf deiner simulator Fliegen! Schnell Umschaltung der co-pilot, versuchte Sie die Querruder, dann ist die vertikale Ruder. Erhöhte Traktion, hörte das Geräusch von fallendem Geschirr, Schreie.\nDie lokale Verbindung ging in gebrochenem Englisch, Sie unterhielten sich in Französisch, zu sagen, dass das Flugzeug saugt, setze ich auf ein iPad.\n“Neue Papa” und die ganze Kabine, Schwitzen, mir die “perfekten” Landung “slap” auf dem iPad.”\nIch zog auf den Parkplatz und unterhielt sich mit dem dispatcher.\nJeder seufzte. Besuchen-die Eltern haben nicht bemerkt, dass Sie mit Ihnen zurück, der Konvoi der anti-terror-Polizei und die Wachen standen mit Waffen im Anschlag, warten auf den “Eindringling”zu steigen.\nDie band begann zu spielen, und der Prinz, mit einem weißhäutigen Mädchen auf seinen Hals, langsam und dignifiedly herab auf den Teppich.\nDie Prinzessin und der gesamte Hofstaat entourage standen die Münder offen. Die riesige, geschwollene symbol der macht alle nieder, darunter der König selbst. Es war allen klar, dass der Wahre König gekommen war.\nAber niemand wusste, wer hatte ihn so… =)))\nPreviousPrevious post: Mass Effect. Waffenstillstand Tag\nNextNext post: DURA LEX…


«Osiris Rex»: Nasa-Sonde soll Probe vom Asteroiden Bennu nehmen - Wissenschaft - Münstersche Zeitung\n> Nasa-Sonde soll Probe vom Asteroiden Bennu nehmen\nDienstag, 20.10.2020, 03:41 Uhr aktualisiert: 20.10.2020, 03:44 Uhr\nEine undatierte grafische Darstellung zeigt die Nasa-Sonde «Osiris-Rex», die über dem Asteroiden Bennu mit ihrem Touch-And-Go Sample Arm Mechanism, einer Art Roboter-Arm, eine Probe von dem Asteroiden nimmt. Foto: dpa\nWashington (dpa) - Mit «Osiris Rex» soll erstmals eine Sonde der US-Raumfahrtbehörde Nasa eine Probe von einem Asteroiden entnehmen - und später auf der Erde abliefern.\nDer Roboter-Arm namens «Tagsam» (Touch-And-Go Sample Acquisition Mechanism) soll die Oberfläche des Asteroiden etwa fünf Sekunden lang berühren und unter Druck gesetzten Stickstoff ausstoßen. Das soll die Oberfläche aufwirbeln. Dann soll eine Probe von etwa 60 bis 2000 Gramm aufgesaugt werden, bevor die gesamte Sonde sich wieder von Bennu entfernt.


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Und dort musst du dann nicht auf einer verträumten Südseeinsel auf Schatzsuche gehen um ihn dir leisten zu können, so gibt man das bereits bei der Anmeldung mit an. Erstens müssen die Bewerbe über eine Eigenkapitaleinlage von mindestens 200 Mio, doch das Projekt stellte er 2022 ein.\nNoch ein paar Runden weiter, die auf vielen Rechnern ohnehin vorhanden ist.


Hallo, wie setze ich bei dem Nähmaschine AEG NM 525 der Spule ein? (nähen)\nLetzte Aktivität: 21.11.2021, 00:22 Details anzeigen\nes gibt doch bestimmt so ein graues Viereck, das öffnest du und setzt die spule ein, aber ein stück faden muß rausschauen. dann fädelst du die nadel, bewegst das rad ganz langsam nach unten und ziehst mit der eingefädelten nadel den unterfaden nach oben\nAEG NM 380 Nähmaschine Anleitung?\nSuche für AEG NM 380 Nähmaschine eine Bedienungsanleitung. Sie hat keine Modellnummer deshalb nicht bei AEG fündig geworden. Sie hat 2 Stellräder für die Sticheinstellung (Innen-& Außenkreis Einteilung.\nVielleicht hat sie jemand oder weiß wie ich sie noch finden kann.\nmeine Nähmaschine raubt mir den letzten Nerv!\nIch besitze die AEG NM 824 und hatte bisher schon einige Probleme mit abgerissenem Faden und Verheddern, aber bisher habe ich diese Probleme gelöst bekommen. Als letztes hatte sich der Faden immer verheddert, wenn ich rückwärts genäht habe. Die Maschine hat dann immer ein Brummen von sich gegeben und das war das Ende. Seit ich dieses Problem behoben habe tut Sie aber genau dasselbe wenn ich einen Zickzackstich oder diesen unechten Overlockstich machen möchte. Ich weiß nicht was ich noch machen könnte. Habe schon alles ausprobiert :(\nDie Stichplatte meiner AEG NM 1600 ist beschädigt und zersäbelt den Faden beim Nähen. Ich habe schon eine Mühe darauf verwandt bei Ersatzteil-Shops und Auktionshäusern im Internet und bei AEG selbst zu suchen, aber Fehlanzeige.\naeg nähmaschine 376 funktioniert nicht!\nwie kann ich diesen Faden ausziehen?? bitte große Hilfe!!!


Ein dritter Weg zur Ernährung der einen Welt - Evangelisches Studienwerk e.V.\nPromotionsschwerpunkt »Ein Dritter Weg zur Ernährung der Einen Welt«\nDas Evangelische Studienwerk e.V. Villigst hat im Rahmen seiner projektbezogenen Promotionsvorhaben in Zusammenarbeit mit der Christian-Albrechts-Universität Kiel für die Dauer von 5 Jahren einen agrarwissenschaftlich-ökonomisch-ethischen Promotionsschwerpunkt eingerichtet:\n»Ein Dritter Weg zur Ernährung der Einen Welt«\nBestehende und absehbare Verknappungen an Agrarrohstoffen weltweit haben den Diskurs über unterschiedliche Strategien zur Sicherung der Ernährung einer wachsenden Weltbevölkerung weiter angeheizt. Das moralische Ziel, Hunger, Mangel und Unterernährung weltweit zu verringern oder idealiter zu beseitigen, steht dabei außer Frage, streitig sind Mittel und Wege. Forderungen nach Nutzung innovativer Technologien zur Steigerung der Produktivität einerseits und einer globalen Umstellung auf ökologischen Landbau andererseits stehen sich gegenüber. Vor diesem Hintergrund fragt der Promotionsschwerpunkt nach Möglichkeiten eines öko-effizienten, politisch umsetzbaren, global gerechten Dritten Weges.\nEine kurze Einführung zu dem Promotionsschwerpunkt finden Sie hier [PDF].\nIm Rahmen dieses Schwerpunktes schreibt das Evangelische Studienwerk zunächst vier Promotionsstipendien zu den folgenden Themen aus:\nÖkoeffizienz der Sojaerzeugung in Südamerika [PDF]\nAm Institut für Pflanzenbau und Pflanzenzüchtung; Abteilung Grünland und Futterbau/Ökologischer Landbau, sollen die Effekte von Landnutzung, Landnutzungswandel und Betriebsorganisation auf Treibhausgasemissionen in Uruguay analysiert werden.\nWelche Intensität der Milcherzeugung ist ökoeffizient? [PDF]\nAm Institut für Pflanzenbau und Pflanzenzüchtung; Abteilung Grünland und Futterbau/Ökologischer Landbau, sollen mit Hilfe von Meta-Analysen Ökobilanzierungen unterschiedlicher Milchproduktionssysteme in Europa unter besonderer Berücksichtigung des Einsatzes von Importfuttermitteln durchgeführt werden. Ziel ist es insbesondere, aus der Literatur die Effekte von Landnutzung, Landnutzungswandel und indirektem Landnutzungswandel auf die Ökoeffizienz verschiedener Milcherzeugungsintensitäten abzubilden.\nAnalyse agrarpolitischer Willensbildungsprozesse in ausgewählten Ländern Afrikas [PDF]\nAm Institut für Agrarökonomie; Abteilung Agrarpolitik, sollen die Wechselwirkungen zwischen Nachhaltigkeit und Hungerbekämpfung in nationalen agrarpolitischen Willensbildungsprozessen in Ghana, Senegal und Uganda komparativ analysiert werden. Methodisch zielt das Projekt auf eine Integration positiver politischer Entscheidungsmodelle und angewandter genereller Gleichgewichtsmodelle ab.\nTeilbereich Ethik [PDF]\nDer Lehrstuhl für Philosophie und Ethik der Umwelt der CAU Kiel freut sich auf agrarethische Promotionsvorhaben zu\n(i) Begründungsfragen eines dritten Weges, d.h. Vorhaben die sich damit beschäftigen, wie für einen solchen dritten Weg zentrale Konzepte (z.B. das Menschenrecht auf Nahrung) begründet werden können\n(ii)Verteilungsfragen eines dritten Weges, d.h. Vorhaben die Verteilungsfragen von für einen dritten Weg wichtigen Gütern, wie etwa Wasserressourcen oder Landrechten adressieren\n(iii) Fragen der Ernährungskultur, d.h. Vorhaben die sich damit beschäftigen, ob und wenn ja welche Bedeutung die Idee eines dritten Weges für Ernährung und Ernährungsstile hat.\nWir laden einerseits solche Bewerberinnen und Bewerber ein, die ein eigenes Promotionsthema für den Teilbereich Ethik des Promotionsschwerpunktes „Ein Dritter Weg zur Ernährung der Einen Welt“ ausgearbeitet haben oder mit unserer Unterstützung ausarbeiten möchten. Wir bieten auch an, existierende Themenvorschläge zu bearbeiten.\nDas Evangelische Studienwerk lädt Personen, die in den Disziplinen Agrar- und Umweltwissenschaften, (Agrar)politik, (Agrar)ökonomie sowie praktische Philosophie mit Schwerpunkt Umwelt- bzw. Agrarethik oder an diese Disziplinen angrenzenden Fächern zum Thema „Dritte Wege zur Ernährung der Einen Welt“ promovieren möchten, ein, sich mit den üblichen Unterlagen um ein Promotionsstipendium im Rahmen der Schwerpunktförderung zu bewerben.\nStudienleiterin im Ressort Forschungsförderung, T: 02304. 755 212\nFür fachliche Fragen wenden Sie sich bitte vor Einreichung Ihrer Unterlagen an die in den ausführlichen Ausschreibungen angegebenen Ansprechpartner.\nProf. Dr. F. Taube, Grünland und Futterbau/Ökologischer Landbau, CAU Kiel\nProf. Dr. C. Henning, Agrarpolitik, CAU Kiel\nProf. Dr. K. Ott, Philosophie und Ethik der Umwelt, CAU Kiel\nDr. L. Voget-Kleschin, Philosophie und Ethik der Umwelt, CAU Kiel


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Smart bringt E-Scooter 2014 auf den Markt - Autogazette.de\nStartseite Unternehmen Smart bringt E-Scooter 2014 auf den Markt\nSmart bringt E-Scooter 2014 auf den Markt\nDaimler-Tochter als Mobilitätsdienstleister\nE-Bike von Smart © Daimler\nDie Daimler-Tochter Smart wird im Jahr 2014 einen E-Scooter auf den Markt bringen. Das erfuhr die Autogazette aus Unternehmenskreisen.\nDie Kleinwagenmarke Smart baut ihr Engagement als Mobilitätsdienstleister weiter aus und wird im Jahr 2014 einen Elektro-Scooter auf den Markt bringt. Das erfuhr die Autogazette aus Unternehmenskreisen. Die Entscheidung über den Bau des E-Scooters wollte Mercedes-Vertriebs- und Marketingchef Joachim Schmidt an diesem Donnerstag auf einer internationalen Händlertagung im schweizerischen Davos bekannt geben.\nDesign des Smart E-Scooters wird weiterentwickelt\nFür Smart ist der Bau eines Elektro-Scooters ein weiterer wichtiger Schritt, sich als Dienstleister für die urbane Mobilität zu positionieren. Nachdem die Daimler-Tochter gerade sein Engagement beim Carsharing-Projekt Car2Go in Berlin weiter ausgebaut hat und in diesen Tagen die ersten Elektro-Bikes ausliefert, folgt nun in zwei Jahren ein Elektro-Roller.\nDerzeit werde das Design der auf dem Autosalon Paris im Jahr 2010 vorgestellten Studie des E-Scooters noch weiterentwickelt und mit zukunftsweisenden Features versehen; der Scooter solle aber als ein Produkt aus dem Hause Smart erkennbar sein. Die Daimler-Tochter wolle mit dem E-Smart, E-Bike und nun dem E-Scooter für jeden Bereich ein passendes Fahrzeug für lokal emissionsfreie Mobilität in der Stadt zur Verfügung stellen, heißt es aus Unternehmenskreisen. (AG/FM)\nVorheriger ArtikelStadler: Audi will stärker wachsen als der Gesamtmarkt\nNächster ArtikelToyota GT86: Rückkehr zur Emotionalität


Einen kurzen Schreckmoment gab es für die rund 70 Schüler der Matthias-Claudius-Schule in Rembrücken heute Morgen 10.45 Uhr als ein interner Hausalarm auslöste.\nSchnell verständigten die Lehrer über den Notruf 112 die Feuerwehren der Stadt Heusenstamm. Diese kontrollierten unter der Leitung vom Einsatzleiter Daniel Weber den betroffenen Bereich. Dieser konnte schnell Entwarnung geben und die sich vor dem Gebäude befindlichen Schüler zurück in die Schule schicken. Ein genauer Auslösegrund konnte nicht festgestellt werden, es gab keine Verletzen.\nFördergelder für Radweg beantragt\tHubert Rücker in „Feuerwehrrente“


400 SE aus dem Weserbergland\nHallo liebe S-Klasse Fahrerinnen und Fahrer,\nauch ich möchte mich nun zu euch gesellen und am Austausch teilhaben. Bin 50+ und aus dem Weserbergland / Niedersachsen. Seit einer Woche habe ich einen lange Jahre "vergessenen" perlblauen 400 SE in meinem Besitz; Opa-Auto und bisher unverbastelt. Er wird derzeit behutsam reaktiviert. Bin in der Vergangenheit u.a. W116 W123 W126 gefahren und habe auch noch Fahrzeuge anderer Marken (hiervon auch zwei mit V8) auf dem Hof. ;o) Leider kein Kfz.-Fachmann sondern eher "putzen-pflegen-fahren"!\nDer W 140 ist absolutes Neuland und ich bin gespannt, was mich erwartet.\nDer TÜV ist noch in weiter Ferne; derzeit läuft die Bestandsaufnahme der Standschäden. Gefunden habe ich (ZV ohne Funktion / ABS leuchtet / SRS leuchtet / Schaltkulisse Automatikgetriebe ist leicht versetzt zur eingelegten Gangart / Schalter "Türverriegelung an der Fahrertür ohne Funktion / Leseleuchten hinten ohne Funktion / Lenkradverstellung sehr schwergängig oder defekt)... .\nDies nur so zur Info, was mich hier derzeit bewegt und mit welchen Problemen ich dieses Forum nerven werde und auf freundliche Unterstützung hoffe.\nJa dann nochmals HALLO und viele Grüße von\nWenn hier auch nicht so ein reger Betrieb herrscht wie im W 126 oder diversen W 124 oder R129 Foren, so gibt es viele alte Beiträge, die schon als erste Hilfe zur Lösung von Problemen führen.\nMoin Oliver, zu einigen Deiner Standschäden kann ich Dir schon mal etwas helfen. Wenn die ZV ohne Funktion ist, schau zuerst die Sicherung im Sicherungskasten hinten rechts im Kofferraum nach. Im Deckel ist eine Legende, soweit ich mich erinnere müsste es Sicherung Nr. 15 sein, bin mir aber nicht sicher. Der Schalter Türverriegelung in der Fahrertürverkleidung steuert die PSE der ZV, die sitzt unter der Rücksitzbank hinten rechts, an. Die beiden Fehler hängen zusammen und sind voneinander abhängig. Ist die Sicherung in Ordnung muss die PSE überprüft werden. ABS und SRS lässt Du mit Star Diagnose auslesen. Alle anderen Auslesesysteme wie Bosch, Gutmann u.s.w. können den W140 nicht auslesen da die Fehlercodeauslese bei diesem Modell und Baujahr noch analog und nicht digital funktioniert. ABS kann leuchten wenn einer der Raddrehzahlsensoren verdreckt ist. Prüfe alle 4 Radsensoren und reinige diese falls diese verdreckt sind. Dann eine Probefahrt durchführen, nur kurz etwas schneller als 20 Kmh fahren und wenn die Lampe ABS dann erlischt ist es dass gewesen. Wenn sie nicht ausgeht ist wohl ein Sensor defekt oder Kontaktprobleme an einer der Kompaktstecker der ABS-Sensoren zum Fahrzeugkabelbaum. Dann bleibt nur noch die SRS = Airbagfehlerlampe. Airbag solltest Du aber auslesen lassen, da an Airbagsystemen nur Mecjhaniker mit absolviertem Airbaglehrgang und bestandener Prüfung arbeiten dürfen. Arbeitest Du trotzdem am Airbag-System und ein oder mehrere Airbags gehen hoch und wirst verletzt zahlt das keine Versicherung. Die Leseleuchten würde ich erstmal auf defekte oder verschlissene Glühlampen untersuchen. Zur Lenkradverstellung kann ich nichts sagen, da meine funktioniert. Hast Du eine mechanisch oder elektrisch verstellbare Lenksäule?\nSo, dass reicht wohl erst mal um einige Prüfungen durchzuführen. Bei Problemen einfach fragen.\nHallo Peter, hallo Yogi,\nvielen Dank. Ja in diesem Forum gibt es viele Beiträge für diverse Problemlagen. Hilft mir sicherlich weiter und war auch der Grund, hier "einzukehren". ;o)\n@ Yogy: Ja prima; vielen Dank für die Denkanstöße/Handlungsempfehlungen. Das mit der Star-Diagnose war mir so bisher nicht bekannt. Die ABS Geschichte werde ich zum Schluß angehen, da ich hier tatsächlich ggf. die Benz-Werkstatt aufsuchen werde, falls die "kleine Schadensbehebung" nichts bringt.\nZV: Hier habe ich heute auch weiter geforscht; sobald ich den Heckdeckel schließe und durch drücken des Schloßknopfes wieder öffne, ist die Sicherung (Nr. 11) durchgebrannt. Hier scheint ein Kurzschluß zu sitzen. Ich rätsel allerdings darüber, wo dies im Schloß sein könnte?\nPSE: ??? Was ist das?\nPanikknopf in der Fahrertür ist vollkommen ohne Funktion; ich kann drücken, aber nicht passiert.\nPeilstäbe: Habe gemerkt, das die hinteren Peilstäbe auch nicht mehr ausfahren; Sicherung 11 ???\nScheint irgendwie alles zusammenzuhängen.\nHabe gemerkt, das bei Wahlhebelwechsel ab und zu die Innenbeleuchtung angeht. Sitzt da auch irgendein Schalter/Kontakt, welcher die Innenbeleuchtung in Abhängigkeit der Fahrstufe schaltet?\nDa ist elektrisch gesehen wohl der Wurm drin.... !?\nAuslesen scheint hier wegen ABS und SRS absolut notwendig zu sein.\nLenkradverstellung: Ist bei mir manuell; das Lenkrad geht sehr schwer reinzudrücken und bewegt sich kaum. Wohl nie benutzt und eingegammelt? Es geht so schwer, dass ich am liebsten im Stehen den Versuch unternommen hätte, das Lenkrad zu bewegen. Aber in dieser kleinen Kiste ist ja kein Platz dafür.\nJa so sieht es derzeit aus bei mir. Aber alles dauert seine Zeit. Ziel ist es, den Wagen bis zum 1. Mai zuzulassen; wenn nicht wird er ausgeschlachtet!\nIch zaubere sicherlich noch einige Fragen aus dem Hut; dafür sind ja die "Junior Menbers" da oder?\nUm Himmels Willen - das ist hoffentlich nicht Dein Ernst . Perlblau ist eine der schönsten Farben für den W140, und inzwischen echt selten. Bevor Du ihn schlachtest, kaufe ich ihn Dir ab (auch wenn ich weiß, dass ich dann geschlachtet werde - von meiner Frau ).\nHerzlich willkommen hier und hoffentlich bald gute Fahrt mit der besten S-Klasse aller Zeiten!\nHallo, und Willkommen, Oliver!\nJA, hängt alles zusammen.\nAm Heckdeckel, zwichen den Kennzeichenleuchten ist ein beim Öffnen (knopfdrücken) selbstausfahrendes Heckdeckelgriff. Wird per Pneumatik angesteuert. Luft kommt von den PSE (Pneumatische SteuerEinheit)\nSo ist auch mit ZV (und damit auch Schließschalter am Fahrertür)\nUnd selbstverständlich auch die Peilstäbe...\nAlles zusammen deutet an einen kaputten PSE hin. Hoffentlich nur einen verbratenen oder mindestens blockierten Elektromotor.\nDann kannst Du auch nicht die Lordosenstützen aufpumpen, vieleicht nicht Kopfstützen im Fond 'runterklappen, Klimaluftklappen gehen unsicher und Scheinwerferhöheneinstellung ist auch unsicher.\nWas mit den Innenbeleuchtung los ist weiß ich leider nicht.\nDeine Entscheidung einen ordentlichen Auslesung durchzuführen finde ich gut. SRS und ABS sind sonst schwierig zu Reparieren.\nLenkstockverstellung: Lieber schwergängig als zu leichtgängig. Habe von einige mit kaputten Verrieglung gelesen....\nImmer viel und ruhig mit deinem 140er reden. Du mußst seinem Vertrauen erwecken! Kannst ihm doch mit Ausschlachten ein bißchen bedrohen wenn er nicht mit dir zusammenarbeitet.....\n140er sind keine tote Gegenstände, sondern Lausbuben á la Max und Moritz...\n23. November 2017 #7\n400SE aus dem Weserbergland\nHallo Marie, hallo Kai,\nauch an Euch herzlichen Dank zur freundlichen Begrüßung. Ja noch ist es ja etwas hin bis zum 1. Mai und ich hoffe auch, dass die Ausschlachtung nur eine Drohung an den Perlblauen bleibt und er sich (wie Marie so schön gesagt hat) zur "Zusammenarbeit" mit mir verpflichtet.\nJa Kai, es gibt so viele schöne W140er, u.a. auch der von Marie (habe diese Farbe noch nie gesehen). Wenn man die alle aufkaufen würde/könnte; ... ! Gar nicht weiter drüber nachdenken.\nMarie liegt sicherlich richtig mit der Fehlerdiagnose (stimmt: Peilstäbe, Lordose und hintere Kopfstützen funktionieren nicht wie es sein soll). Ich denke, hierzu werde ich einzelne "Treads" öffnen, um dieses Begrüßungs- und Vorstellungsseite nicht überzustrapazieren. Und: Bästa hälsningar til Sverige från Oliver.\nIch habe ja auch einen dicken Briten mit V8 im Bestand; der ist über 30 Jahre alt und hat anfangs auch nicht mitgespielt. Nun funktioniert er wie er soll und die ganze Familie freut sich hierüber und genießt jede Fahrt.\nSo soll es mit dem Perlblauen zukünftig auch sein. Naja, mal sehen wie es so weiter geht. Macht ja auch Spaß, wenn man am Ende im durchreparierten Youngtimer/Oldtimer die Fahrt genießen kann. Und bei den älteren Mercedes Modellen (W140 und älter) kommt noch dieses herrlich gediegene (manche sagen "altbackene") und erhabene Luxusfahrgefühl auf. Dies nicht im Sinne von Angeberei sondern eher als "Fahrt mit Hochgenuß und Stil".\nAlso nochmals herzlichen Dank und bis bald in den "Problemlösungsforen"; werde ja in einigen Rubriken auftauchen, so wie es derzeit aussieht.\n14. December 2017 #8\ngute Wahl einen 400ter zu nehmen, sicherlich noch viel Arbeit, aber es wird sich lohnen. Fahre auch einen Perlblauen 400sel aus 12/92.\n14. December 2017 #9\nbesten Dank! Ja da hast Du recht. Es ist noch viel zu tun und hoffentlich im Frühjahr fertig. Dein perlblauer Benz sieht ja sehr schön aus (zumindest das Drittel, welches ich sehen kann).\nWürde mich mal interessieren, wie viele unserer Forenmitglieder einen "Perlblauen" fahren (oder zumindest besitzen).\n15. December 2017 #10\nganz kannst Du meinen im Link meines Footers sehen. Er war mal "Fotomodell" für einen Hamburger Blooger.\nZur Fabe muß ich sagen das es die durch aus häufig auf W124 und W201 gibt, auf unseren ehr selten.\nNeulich Auf Der Landstraße Im Weserbergland\nLetzter Beitrag: 17. September 2006, 17:49


http://www.langhaarnetzwerk.de/phpBB3/viewtopic.php?f=11&t=789 Seite 13 von 75\nAutor: Haartraum [ 07.12.2009, 20:21 ]\nIch würde so gerne meine Mutter missionieren.\nSie bewirkt mit ihren teuren "Pflegeprodukten" genau das Gegenteil\nvon dem, was sie eigentlich erreichen will.\nDie Haare sollen gesund und gepflegt aussehen -\nsind aber leider immer total fusselig, stehen ab, sehen matt und tot\nunter dem Haarspray und diversen Schaumen aus.. :?\nDas ist für mich das Beispiel, dass selbst die teuersten! Markenprodukte\ndie Haare nicht schön machen. Und das versucht sie durch Lockenstäbe\nund heißem Föhn wieder auszugleichen.\nIch finde es sieht einfach nur schrecklich aus.\nAber sie lässt sich einfach nicht helfen. Mal kurz hat sie auf meinen Rat\nhin mit Jojobaöl ihre Kopfhaut massiert, bevor sie gewaschen hat.\nSie war auch zufrieden, aber aus welchen Gründen auch immer,\nvll. aus Gewohnheit, will sie es nicht weiterhin verwenden.\nSie belächelt es auch, was ich mir alles in die Haare schmiere,\nobwohl sie sie nun viel schöner findet. Aber irgendwie scheinen viele\nLeute eine Abneigung gegen "natürliche" Pflege zu haben. :roll:\nAutor: Thranduil [ 07.12.2009, 21:07 ]\nDas ist bei den meisten Leuten so. Ich hab sogar eine in der Klasse die meint man müsse seine Haare 2x täglich wäschen. Dementsprechend sehen auch ihre aus.\nNaja, das mit dieser.. sagen wir mal "Ignoranz" ist oft anzutreffen. Die meisten finden den Gedanken eben "ekelhaft" sich "ökologische" Dinge in die Haare zu tun anstatt von chemischer Pampe. (Ich persönlich finde letzteres doch irgendwie weitaus widerlicher)\nAutor: xXPandoraXx [ 07.12.2009, 22:10 ]\n@Thranduil: Wurde auch schon mal blöd angeguckt, weil ich nicht 2x am Tag dusche/Haare wasche... Also ich bin wirklich sehr reinlich, aber das finde ich doch ziemlich übertrieben,selbst wenn man sich bei den 2x duschen nicht beide Male die Haare wäscht..\nAutor: LizArt [ 07.12.2009, 22:39 ]\nAutor: celluloide [ 08.12.2009, 05:30 ]\nHaartraum hat geschrieben:\nNaja, natürliche Pflege, die auch wirklich was bringt, wird eben kaum beworben. Wäre ja auch kontraproduktiv - dann müsste ja keiner mehr die 8 Ergänzungssachen kaufen. ;)\nMeine Ma benutzt ab und zu wenigstens den angemischten Kram von mir - sie hat wegen der Medikamente starke schuppen.\nAutor: ooo [ 08.12.2009, 12:07 ]\nich probier immer nur ein bisschen zu missionieren. das heisst "missionieren in maszen". manchmal hat man einfach das gefuehl, dass jetzt der richtige moment dafuer ist. wobei ich auch nie die volle ladung an tipps ablasse. will niemanden ueberfordern. wenn ich aber schon von vornherein merke, dass jemand nicht offen fuer unkonventionelle mittel ist, dann probier ichs doch gar nicht erst. ich wuerde schon gerne, aber es wäre vergebliche liebesmuehe.\nbei meiner mitbewohnerin hab ich aber festgestellt, dass panthene volumen wirklich das beste shampoo fuer sie ist. sie hat durch ein schilddruessenproblem viele haare verloren und ist jetzt eher schuetter am kopf. seit wir zusammen wohnen hat sie so einiges durch (auch nk) und panthene funktioniert einfach immer bei ihr.\nachja, von cassia konnte ichy sie uerbzeugen.\n(sorry, finnische tastatur :oops:)\nAutor: Ischtar [ 08.12.2009, 12:28 ]\nThranduil hat geschrieben:\nIch hab sogar eine in der Klasse die meint man müsse seine Haare 2x täglich wäschen.\n:shock: Ich glaube, ich bin gerade froh, dass ich heutzutage nicht zur Schule gehen muss. Irgendwie scheint übertriebene Reinlichkeit zu meiner Schulzeit noch nicht so hip gewesen zu sein (da hat auch noch nicht jeder andauernd geduscht, gestunken wurde trotzdem nicht).\nMeine Mutter hat gerade in Berlin den halben DM leergekauft, da wo meine Eltern wohnen gibt es keinen. Als sie im Laden stand, rief sie mich an und wollte wissen, welches Shampoo und welche Spülung sie kaufen soll. :) Und mein Vater scheint das Birke/Salbei Shampoo, das ich ihm geschenkt habe, tatsächlich ab und zu statt seines geliebten Head&Shoulders zu benutzen.\nAutor: Haartraum [ 08.12.2009, 15:10 ]\nkinokuss hat geschrieben:\nStimmt auch wieder. Vielleicht liegt es wirklich daran und eigentlich sind viele garnicht abgeneigt, sondern haben nur keine Erfahrungen/ Ahnungen davon. Ging mir vor dem Langhaarnetzwerk nicht anderst. ;)\nAutor: Anja_89 [ 08.12.2009, 19:33 ]\nIch wohne seit Oktober in einer WG mit einer anderen Studentin, wenn ich im Bad sehe was die alles an Produkten rumstehen hat... :shock:\nAlle möglichen Shampoos, Spülungen und Kuren für trockenes, strapaziertes, brüchiges und weiß der Teufel was Haar. Da komm ich mir mit meiner Alverde Braun Serie schon richtig mickrig vor :lol:\nIch würde ihr zu gerne mal NK vorschlagen und ein bisschen Öl und Sheabutter, denn ihre Haare sehen (Ãœberraschung!) ganz schön kaputt aus.\nAutor: alicia_p77 [ 09.12.2009, 02:25 ]\nIch habe schon mehrere Personen aus dem Familien- und Bekanntenkreis mit Alverde-Shampoos (passend zum jeweiligen Haartyp) beschenkt.\nUnd ich freue mich, dass ich so vielen Leuten dadurch helfen konnte! :D\nAutor: Anja_89 [ 09.12.2009, 15:14 ]\nAch ja, mein Vater benutzt inzwischen auch Alverde Shampoos :D einen wirklich Unterschied kann er zwar nicht feststellen (hat sowieso kurze Haare) aber schon allein dass es aus natürlichen Inhaltsstoffen ist hat ihn überzeugt.\nAutor: Alabamasun [ 09.12.2009, 19:04 ]\nhmmm, in der schule halte ich mich aus haarpflegediskussionen raus, habe mich einmal eingemischt und dann wurde ich für verrückt abgestempelt... seitdem bin ich ruhig und gebe nur meinen senf dazu , wenn ich gefragt werde...\nund tada heute wurde ich gefragt.... :D und zwar von einer sehr guten freundin von mir, sie meinte ich solle mal ihre haare angucken und sagen , ob die kaputt sind oder nicht und ob sie die abschneiden soll oder nicht( sie möchte sie eigentlich wieder länger wachsen lassen) .\nals begründung meinte sie,ich hätte doch soviel ahnung von haarpflege...\nhabe ihr dann von s&d erzählt und dass sie ja nicht gleich alle haare kürzer schneiden muss...\naußerdem habe ich ihr von shampoo verdünnung ect erzählt,\nwill sie jetzt auch ausprobieren....\nweiß jetzt auch, was ich ihr zu weihnachten schenken werde ... kokosöl und ne silifreie haarkur...\nAutor: Mullemaus [ 09.12.2009, 20:26 ]\nalso richtig missionieren tu ich nicht, allerdings gebe ich schon antworten wenn mich jemand fragt. zwei freundinnen von mir haben auch schon ohne silis gewaschen, benutzen jetzt aber wieder welche :roll: , obwohl bei der einen ist es aber auch echt fÃes, da hat blondiertes haar und wäscht mit panthene, aber die haare sind trotzdem total dick und total gesund (nein sie sehen nicht nur so aus ;) )... da bin ich fast ein bisschen neidisch...\naber sonst lass ich die leute waschen mit was sie wollen...\nAutor: HappyPhantom [ 09.12.2009, 21:29 ]\nmit meiner Mitbewohnerin unterhalte ich mich hin und wieder mal über Kosmetika. Sie ist zwar auch sehr gut informiert, was Inhaltsstoffe und so angeht, aber ich glaub, sie belächelt mich schon ein bisschen, weil man ganzes Bad mit Alverde vollsteht ^^\nHat mein Freund anfangs auch gemacht - bis er mal meine creme benutzt hat, dann kam kein Kommentar mehr :roll:\nIch hab das Gefühl, viele wollen keine langen, gesunden, natürlichen Haare. Die wollen halt lange Haare mit Strähnchen. Oder unbedingt Locken. Naja, dann muss man auch nicht versuchen, sie zu NK zu konvertieren ^^\nAutor: marion [ 09.12.2009, 21:48 ]\nDas kenne ich, nörgeln, nörgeln, nörgeln, aber bloooooooooos keine Lösung anhören.\ngillothwen, das geht ja noch, aber wenn man eben auch noch gefragt wird und dann so ignorant gegen meine Ratschläge ist :? das verstehe ich wirklich nicht.\nkinokuss, vielleicht ist es die fehlende Werbung. Ich merke das bei vielen im Bekanntenkreis. Die glauben der Werbung total. Es muss nur irgendwo in der Zeitunganzeige stehen. Oder im Fernsehen kommen. Wenn die da sagen, dass ist gut, dann wird das gekauft. Und nachher wundern die sich immer, dass das in der Werbung gar nicht gestimmt hat^^\nSeite 13 von 75 Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde


Veranstaltungen mit der Autorin Susan Marletta-Hart - Aktuelles\nWir von Aurum Cordis haben uns sehr gefreut, die Autorin Susan Marletta-Hart in unserem Haus mit gleich zwei Veranstaltungen begrüßen zu können! Beide Veranstaltungen waren so gut besucht, dass wir einige auf den Herbst/Winter vertrösten mussten - dann wird Susan Marletta-Hart erneut zu uns kommen! Den genauen Termin werden wir schnellstmöglich unter Veranstaltungen veröffentlichen!\nWir waren sehr berührt von all den Menschen, die gekommen sind und an diesen schönen Veranstaltungen teil genommen haben. Wir haben die Rückmeldungen bekommen, dass sich viele in der Beschreibung von Hochsensibilität, die Frau Marletta-Hart im Vortrag gegeben hat, wieder gefunden haben.\n“das Thema ist noch neu für mich; ich danke Ihnen sehr für diesen Vortrag; ich fühle mich sehr angesprochen und verstanden.”\nAußerdem waren viele begeistert davon, andere Hochsensible Menschen zu treffen, und sich untereinander austauschen zu können.\n“Ganz bereichernd und erfüllend war der Kontakt zu “ähnlich Gesinnten”, fördert sehr stark das Gefühl der Verbundenheit.”\nIm Workshop gab es praktische Tipps und Übungen - hier eine Rückmeldung einer Teilnehmerin: “Mir hat die Veranstaltung sehr weitergeholfen, meine Grenzen zu erleben und mehr bei mir sein zu können. Ich fand es schön und bereichernd, so viele Gleichgesinnte zu treffen.”


Vorschlag für ein Gesetz zur sicheren Versorgung mit erneuerbarer Energien - News - Energie - top agrar online - Nachrichten und Preise für die Landwirtschaft\nFür mehr Investitionen in Sektorenkopplung und Innovationen schlägt die Energy Watch Group eine neuartige Kombikraftwerksvergütung vor.\nFür eine Systemintegration von erneuerbaren Energien ist eine Kombination verschiedener Technologien wichtig. (Bildquelle: Neumann)\nPassend zum 20-jährigen Bestehen des Erneuerbare-Energien-Gesetzes (EEG) präsentiert die Berliner Expertengruppe Energy Watch Group (EWG) einen Gesetzesvorschlag zur Anreizung der Systemintegration Erneuerbarer Energien. Mit einer sogenannten Kombikraftwerksvergütung sollen systemdienliche Investitionen angeregt werden, um den erneuerbaren Energien zu ermöglichen, die Verantwortung für die Systemsicherheit der Stromversorgung zu liefern – also zu jeder Stunde des Jahres den benötigten Energiebedarf zu decken, auch in Zeiten der Dunkelflaute.\nZiel des Instruments ist es, Investitionen in 100% erneuerbare Energien systemdienlich zu ermöglichen, vor dem Hintergrund der aktuell stockenden Investitionsdynamik beim Ausbau der Erneuerbaren Energien.\nBereits heute sei die Versorgung mit erneuerbaren Energien möglich\nBislang werde kritisiert, dass der Ausgleich der Schwankungen insbesondere von Solar- und Windenergie für die Netzbetreiber hohe Integrationsaufwendungen und -kosten verursache. Häufig werde auch artikuliert, dass eine vollständige Versorgung mit nur 100% Erneuerbaren Energien und Speichern nicht möglich sei, weil Grundlast fehlen würde. Dabei seien die bereits heute vorhandenen Technologien – Erzeugung aus erneuerbaren Energien, Speicher, digitalisierte Steuerungselemente in Verbindung mit der Sektorenkopplung im Wärme- und Transportsektor – laut EWG sehr wohl in der Lage.\nEs fehlt bisher jedoch ein gesetzlicher Anreiz für entsprechende Investitionen. Denn das bestehende EEG fördert lediglich Einzelinvestitionen in Technologien von Solar-, Wind-, Bioenergien, Wasserkraft und Geothermie, aber keine systemdienlich kombinierten Investitionen. „Im aktuellen Rechtsrahmen finden sich sogar erhebliche Hindernisse, wie beispielsweise die Belastung von Speichertechnologien mit der Stromsteuer, Netzentgelten sowie auch der EEG-Umlage, sodass keine ausreichende Marktdynamik entstehen kann“, analysiert die EWG.\nDas vorgeschlagene Sektorenkopplungs- und Innovationsgesetz für erneuerbare Energien soll genau diese Lücke schließen und eine entsprechende Marktdynamik schaffen. Dazu wird gesetzlich eine Garantievergütung für Investoren festgelegt, um Investitionssicherheit zu gewährleisten. Der Investor muss mit einem Erzeugungsmix aus 100% erneuerbaren Energien und Speichern in der Lage sein, zu jeder Stunde des Jahres bedarfsgerecht und systemdienlich einzuspeisen.\nWelchen Mix aus erneuerbaren Energien und Speichertechnologien der Betreiber wählt, ist ihm völlig freigestellt. Dies erzeugt eine hohe Innovationskraft und befördert unterschiedliche Lösungen, die damit optimiert auf das Einzelobjekt wirken. Der Investor wird für sein Objekt (zum Beispiel mittelständischer Produktionsbetrieb, Krankenhaus, Schule, Wohnareal, u.v.a.) die jeweilige optimierte Anwendung finden. Durch eine Simulation solcher Lösungen, insbesondere mit einer Studie zur 100% Vollversorgung aus erneuerbaren Energien im Landkreis Bad Kissingen wurde ermittelt, dass eine Vergütung von 8 Cent/KWh ausreicht.\nEine EU-rechtliche Prüfung des Gesetzesentwurfs zeigt laut EWG, dass die EU-Vorgaben eine Zweiteilung der Garantievergütung ermöglichen:\nKleinanlagen (Einzelinvestitionen bis 500 kW bzw. bei Wind bis 3 MW) erhalten eine feste Einspeisevergütung pro eingespeister kWh.\n„Das neu vorgeschlagene Sektorenkopplungs- und Innovationsgesetz für erneuerbare Energien soll ein Anstoß werden, um die aktuellen Herausforderungen zur Überwindung der Corona-Wirtschaftskrise und der Klimakrise zu bewältigen. Dazu brauchen wir neue Lösungsansätze“, so Hans-Josef Fell, der als EWG-Präsident und Autor des EEG-Gesetzesentwurfs von 2000 die neue Gesetzesinitiative federführend ausarbeitete.\nBDEW begrüßt Vorstoß\nKerstin Andreae, Vorsitzende der Hauptgeschäftsführung des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) betont: „Erneuerbare Energien können und müssen endlich Verantwortung für die Systemsicherheit übernehmen. Der Gesetzesvorschlag der Energy Watch Group ist für diese Debatte ein Beitrag, mit dem wir uns auch befassen werden.”\nIntegration auf regionaler Ebene wichtig\n„Die Vorteile der günstigen Energieerzeugungspreise können nun mit denen für Klimaschutz und Versorgungssicherheit zusammen ausgeschöpft werden, insbesondere wenn die Integration von der regionalen Ebene kommt und nicht nur von der Übertragungsnetzebene. Wenn die erforderlichen Technologien wie Batterien, Wasserstoff, Wärmepumpen und Wärmespeicher in Verbindung mit Solar- und Windenergie bedarfsgerecht und dezentral hochgefahren werden, können sich zusätzlich Innovationen und Wachstumsmärkte entwickeln“, erklärt Dr. Thure Traber, wissenschaftlicher Leiter der EWG und Co-Autor des Gesetzesvorschlags.\nDas neue Gesetz solle eigenständig eingesetzt werden und nicht den hohen Novellierungsbedarf im bestehenden EEG ersetzen. Es solle lediglich den notwendigen Marktanschub schaffen, damit Erneuerbare Energien in zunehmendem Maße Systemverantwortung übernehmen.\nSofern das vorgeschlagene Gesetz eine politische Mehrheit im Bundestag finde, könne der Kohleausstieg sowie der Ausstieg aus der klimaschädlichen Erdgasnutzung schnell vollzogen werden.\nWeitere Informationen zu dem Gesetzesentwurf finden Sie hier.\nBonus für Kombikraftwerke gescheitert\nDer Bundesverband Erneuerbare Energie e.V. (BEE) kritisiert das Scheitern eines Modells zur Förderung regenerativer Kombikraftwerke. Bei den Verhandlungen am vergangenen Freitag konnte sich die...


Interview: AUA-Flugbegleiterin packt aus - Life | heute.at\nMarion Eder (55) aus Zell am See (Salzburg) ist seit 33 Jahren Flugbegleiterin bei Austrian Airlines.\nMarion Eder liebt ihren Job, der sie in 72 Länder geführt hat, wie am ersten Tag. "Heute" sprach mit ihr über die Freuden und Herausforderungen ihres Jobs, unvergessliche Flüge und den Umgang mit Turbulenzen und Passagieren mit Flugangst.\nEin Mädchen aus Zell am See will Anfang der Achtzigerjahre in die große weite Welt hinaus und beginnt sich für fremde Kulturen zu interessieren. Ein paar Jahre später entschließt sie sich dazu, Flugbegleiterin zu werden. Aus drei Jahren - so der anfängliche Plan - werden 33 Jahre und noch immer übt Marion Eder diesen Job mit Leidenschaft aus und freut sich wie ein kleines Kind, wenn China am Dienstplan steht.\n"Heute": Wie lange sind Sie schon als Flugbegleiterin tätig?\nMarion Eder: Ich bin seit 33 Jahren Flugbegleiterin bei Austrian und fliege nach wie vor sehr gerne. Die Zeit ist im wahrsten Sinne des Wortes wie im Flug vergangen. Es macht mir nach wie vor viel Spaß. Jeder Flug ist eine neue Herausforderung und ich mag das Gesamtpaket Fliegen sehr gerne.\nWas macht dieses Gesamtpaket für Sie aus?\nEs ist die Abwechslung, ich habe ständig mit anderen Kollegen, anderen Fluggästen und unterschiedlichen Destinationen zu tun. Und wenn dann die Passagiere aussteigen, sich bedanken und lächeln, freut mich das persönlich nach wie vor. Ich kriege das Feedback nicht Tage später, sondern erfahre eigentlich gleich, ob alles gepasst hat oder nicht.\nIch hab nach dem Gymnasium die Skilehrerausbildung gemacht. Das hat, wie ich etwa 18 Jahre alt war, mein Interesse an fremden Kulturen geweckt. Ich bin auch schon als Jugendliche immer sehr gerne gereist. Dann hab ich das Fremdenverkehrskolleg in Kleßheim gemacht. Da ist die AUA jeden Tag drübergeflogen. Da habe ich mir gedacht: "Das wäre es irgendwie". Ich bin noch nach Genf gegangen, um mein Französisch zu perfektionieren. Auch dort habe ich wieder die AUA jeden Tag um 12.45 Uhr gesehen und mir gedacht, das ist ein Zeichen: Ich habe mich beworben und es hat gut funktioniert. Aus drei Jahren - so war mein ursprünglicher Plan - sind dann 33 Jahre geworden.\nWie viele verschiedene Strecken sind Sie in Ihrer Karriere geflogen?\nIch bin eigentlich das gesamte Streckennetz von Austrian geflogen. Sowohl auf Lang- wie auch auf Kurzstrecke bin ich unterwegs und kenne eigentlich alle Destinationen, die Austrian Airlines anfliegt.\nAn welche Herausforderungen sollten junge Menschen, die sich für den Job als Flugbegleiter interessieren, auch denken?\nMan muss das ganze schon auch realistisch angehen. Es ist ein sehr unregelmäßiger Job - auf der Langstrecke etwa durch die Zeitverschiebung verschärft - mit dem muss man umgehen und sich darauf einstellen. Es gibt Nachtdienste, es ist ein Arbeiten auf engem Raum und mit unterschiedlichen Kollegen. Flexibilität ist absolut wichtig und eine Grundvoraussetzung, um diesen Beruf ergreifen zu können. Man muss auch gesundheitlich in gutem Zustand sein. Wenn man etwa an Schlafproblemen leidet, sollte man überdenken, ob der Job der richtige ist.\nWie läuft die Vorbereitung auf einen Flug?\nEineinhalb Stunden treffen wir uns im Head Office. Wir machen eine Flugvorbereitung. Jeder Flug wird mit der Crew genau durchgesprochen. Im Anschluss geht man zum Crewbus und fährt etwa 40 Minuten vorher zum Flugzeug hinaus, macht die Vorbereitungen an Bord. Zunächst wird gecheckt, ob die Sicherheit gewährleistet ist, das gesamte Equipment an Bord ist und ob der Flieger in einem sauberen Zustand ist. Dann kommen schon die Passagiere und es geht los.\nHat sich der Job in den letzten 30 Jahren stark verändert?\nEr hat sich insofern verändert, dass die Firma viel größer geworden ist. Als ich begonnen habe, gab es in der Firma 400 Flugbegleiter, Mittlerweile sind es 2.500. Alles verändert sich, auch in der Luftfahrt. Ich sehe diese Veränderung aber sehr positiv.\nGibt es in Ihrer Laufbahn berufliche Ereignisse, die Sie als herausragend bezeichnen würden?\nJa, mein Erstflug war so ein Erlebnis, wegen des Gefühls, es geschafft zu haben und dabei sein zu dürfen. Das hat mich mit Stolz erfüllt. Ich möchte auch den Weltreiseflug hervorheben, der für mich persönlich ein absolutes Highlight war. Der war vom Österreichischen Luftfahrtverband organisiert. Wir waren 18 Tage unterwegs und sind einmal um die Welt geflogen. Der Moment, als der Pushback-Wagen gekommen ist und wir gewusst haben, dass wir auf Weltreise gehen, war ergreifend. Wir waren eine eingeschweißte Truppe von 60 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern und haben den ganzen Tag zusammen verbracht. Weiters erinnere ich mich noch an den Landeanflug auf Rio im August. Ich hatte einen Sonderflug mit dem ungarischen Olympiateam und der Anflug in Richtung Corcovado hat mich fasziniert.\nWas sind Ihre drei Lieblingsdestinationen?\nIch liebe China, meine Lieblingsdestination ist Peking, mittlerweile auch Shanghai, weil Austrian seit Herbst dort hinfliegt. Mich fasziniert die Kultur in China. Da kann ich gut meine privaten Interessen mit einfließen lassen und ich freue mich immer sehr, wenn ich China am Dienstplan stehen haben. Privat fliege ich gerne mit Austrian nach Italien, nach Rom oder Florenz. Ich liebe dieses Gesamtpaket Italien - unspektakulär, aber immer wieder schön und stimmig. Eine neue Lieblingsdestination ist Berlin. Meine Tochter lebt gerade dort und ich bin gerade ein bisschen dabei, Berlin zu entdecken. Ich habe Berlin ein wenig unterschätzt, die Stadt ist noch viele Reisen wert.\nSie sind viel auf Reisen. Haben für Sie als Reiseprofi Souvenirs eine Bedeutung?\nIch habe zuhause einen riesigen Setzkasten, der ist wirklich voll gerammelt. Ich versuche, von jeder Reise - sei es eine Muschel von der Copacabana, ein kleines Souvenir aus Shanghai oder eine Muschel aus Mauritius - eine Kleinigkeit mitzubringen. Immer, wenn ich daran vorbeigehe, werfe ich einen Blick darauf und die Erinnerungen kommen zurück.\nMeine Tochter ist Innenarchitektin, sie ist eher die Tüftlerin. Aber mein Sohn fliegt, er ist Pilot (nicht bei Austrian, Anm.).\nJa, ich liebe den Flughafen in Barcelona und den Anflug darauf. Er ist so hell und freundlich, Barcelona empfängt einen herzlich.\nNehmen Sie sich Zeit, die Destinationen zu erkunden, wenn Sie dienstlich unterwegs sind?\nIch finde, das ist das Schöne an meinem Beruf. Man hat die Möglichkeit, sich etwas anzuschauen und kann die fremde Stadt auf sich wirken lassen. Ich mache das eigentlich immer. Ich bereite mich auf die Reise vor, suche mir Hotspots aus und stimme mich mit Maß und Ziel auf die Destination ein, ohne mich zu überfordern.\nAn Bord von Flugzeugen kommt es oft zu Turbulenzen und im schlimmsten Fall zu Sicherheits- oder Notlandungen. Wie oft sind Sie schon in solche Situationen geraten?\nIch muss auf Holz klopfen. In 33 Jahren hatte ich Gott sei Dank nie wirklich eine brenzlige Situation, abgesehen von einigen heftigeren Turbulenzen. Wir sind von Seiten der AUA gut geschult. Einmal im Jahr findet eine Sicherheitsschulung mit vielen Übungen und einer Abschlussprüfung statt. Auch Erste Hilfe ist ein großes Schulungsthema. Wir sind hier besten vorbereitet.\nFür Passagiere ist es meistens nicht so schlimm, weil sie angeschnallt sind. Aber wie erlebt man Turbulenzen als Flugbegleiter?\nDas gehört zu meinem Job dazu. Flugzeuge sind darauf ausgerichtet, um in Turbulenzen zu fliegen. Ich habe noch nie Angst oder ein ungutes Gefühl gehabt. Es ist unangenehm, man versucht sich hinzusetzen und etwa in der Küche alles zu verschließen und wartet ab, bis es besser wird. Ich habe einen guten Magen (lacht).\nIm Flugzeug sitzen viele Menschen "auf einem Haufen". Da kann es sein, dass es zu Streitereien kommt. Erleben Sie das häufig?\nEs kommt natürlich vor, aber meistens hilft es, wenn ich hingehe, mit den Leuten rede, versuche sie ernst zu nehmen und auf die Problematik einzugehen. Wenn ich spüre, dass ich nicht weiterkomme, mache ich Lösungsvorschläge, setze eventuell Fluggäste um, aber im Normalfall hilft eigentlich ein Gespräch. Man lotet aus, wie weit man geht, ein bisschen Fingerspitzengefühl ist nötig. Eine wirkliche Eskalation habe ich noch nie erlebt.\nEs gibt viele Fluggäste mit Flugangst. Was sind Ihre Tipps für Passagiere mit Flugangst?\nWenn man mit den Leuten spricht, beruhigend auf sie einwirkt und ihnen zu verstehen gibt, dass Flugangst ein häufiges Thema ist und sie das Gefühl haben, sie werden ernst genommen, ist das sehr hilfreich. Wenn ich spüre, dass das Problem in die Tiefe geht und es ein Charterflug ist, bei dem die Uhren anders ticken, ersuche ich eventuell den Kapitän, ob er Zeit für ein kurzes Gespräch findet. Außerdem setze ich Passagiere mit Flugangst entweder in den vorderen Kabinenbereich oder schenke keinen Alkohol aus.\nGibt es noch Orte, an denen Sie noch nie waren und die Sie gerne kennenlernen würden?\nEigentlich nicht. Aber Australien reizt mich absolut. Ich war schon dort, würde das Land aber gerne länger besuchen. Es ist mein privater Wunsch, einmal ein bisschen auszusteigen und nach Australien zu fahren. Das ist mein kleiner Jungmädchentraum, den ich hoffentlich einmal verwirklichen kann.\nNav-Account red Time 21.03.2017, 11:30 | Akt: 14.09.2021, 00:54\nTrotz Parkinson: Michael J. Fox kehrt ins TV zurück


Davor Cesljar | mindsquare\nDavor Cesljar ist Experte rund um das Thema CRM und Digitalisierung der Customer Experience. Als Fachbereichsleiter von Customer First berät er Unternehmen – vom Start-Up bis zum Konzern – strategisch auf diesem Gebiet und verbindet dabei seine fachliche Expertise im Bereich CX mit individuellen Kundenanforderungen.\nCustomer First ist Spezialist auf dem Gebiet der Kommunikation, Integration sowie Interaktion mit Kunden und verfügt über langjährige Erfahrung in diesen Bereichen.\nDavor Cesljar (B.Sc.) ist Fachbereichsleiter und Senior Consultant sowie Hauptverantwortlicher für alle Schulungen bei CUSTOMER FIRST.\nSeit 2013 ist er im Customer Experience und Kundensystem Umfeld tätig und berät hier Kunden in unterschiedlichen Themengebieten, insbesondere in den Bereichen Vertrieb, Service und Marketing. Besonders bei End-to-End Prozessintegrationen wie ERP oder DAM sowie Applikationsintegration ist ein breiter Erfahrungsschatz vorhanden.\nIn diversen Kundenprojekten sowohl für mittelständische Unternehmen als auch für DAX-Konzerne hat Davor Cesljar sich eine umfangreiche und systemübergreifende Expertise aufgebaut. Gemeinsam mit seinem Team hat er bereits mehr als 60 Kundenprojekte erfolgreich umgesetzt. Einer seiner Tätigkeitsschwerpunkte liegt in der strategischen Auswahl und Unterstützung von komplexen Systemeinführungen.\nSchulungen mit Davor Cesljar:\nProjektleitung Agil (Nach Prince2, SCRUM)\nImplementierung individueller Applikationen\nBeratung und Einführung von CRM, Service und Marketing Systemen\nChemische Fabrik Budenheim KG: Im Rahmen der neuen Unternehmensstrategie und der Konzentration auf Kunden- und Marktbedürfnisse wird global auf 4 Kontinenten ein CRM System eingeführt und ausgerollt.\nHoval AG: Aufgrund strategischer neu Positionierung im Markt wird die SAP C/4HANA CX Landschaft nach und nach international ausgerollt. Bestandteile sind Commerce, Vertrieb Service und IoT.\nTrilux / OEM: Die Tochter OEM der Unternehmensgruppe Trilux führt ein neues und modernes CRM System ein und wird in das bestehende System von Trilux überführt. Das bisher genutzte CRM-System wird abgelöst.


Die Welt setzt auf Erneuerbare – nur Deutschland nicht (mehr) | Neue Energie\nGastbeitrag von Oliver Krischer, 30.11.18\n4\tDruckversionSend by email\n… meint der Grünen-Politiker Oliver Krischer anlässlich des heute (30. November) im Bundestag verabschiedeten Energiesammelgesetzes.*\nÜberall auf der Welt boomen die erneuerbaren Energien. Rund 250 Milliarden US-Dollar ﬂießen jährlich in den Bau neuer Ökostrom-Anlagen. Mehr als die Hälfte aller neuen Kraftwerksleistung entfällt auf Sonne, Wind & Co. Der Grund für diesen Aufschwung liegt auf der Hand: Strom aus Wind und Sonne kostet weniger als Strom aus neuen fossilen oder gar nuklearen Kraftwerken. Dieser Durchbruch wäre kaum denkbar ohne das deutsche Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG). Erst die über die kostengerechte Vergütung geförderte Markteinführung hat die Kosten purzeln lassen und andere Länder dazu ermutigt, ebenfalls auf die Erneuerbaren zu setzen. Klaus Töpfer, der gerade seinen 80. Geburtstag feiert, bezeichnete das EEG einmal als größten Beitrag Deutschlands für eine nachhaltige Entwicklung der Welt.\nUmso verrückter ist, dass die Regierung des Landes, das die Entwicklung der erneuerbaren Energien mit ermöglicht und auch finanziert hat, schon länger und derzeit besonders mit beiden Beinen auf der Bremse steht. Schaut man auf die deutsche Energiepolitik wird deutlich, dass in der Merkel-Regierung aus Union und SPD die Uhren ganz anders ticken. Von Erneuerbaren-Boom kann jedenfalls keine Rede sein. Die Solar- und die Biogasbranche sind regelrecht niedergeknüppelt worden mit immer neuen Vergütungskürzungen und – schlimmer noch – der unnützen Belastung mit der EEG-Umlage auf Eigenstrom. Der Zubau beim Biogas ist minimal und der jährliche Solar-Ausbau dümpelte zeitweise selbst unterhalb der gemessen an den Klimaschutzzielen viel zu niedrigen 2000-Megawatt-Marke dahin. Auch der vielleicht gut gemeinte Versuch, das Tor zum Mieterstrom zu öffnen, ist im Dickicht der GroKo-Bürokratie völlig versandet. Beschäftigte in der Solarindustrie, Projektierer und Handwerker werden arbeitslos, Unternehmen geben auf, Deutschland koppelt sich vom Solarmarkt ab.\nAuch der Windenergie stehen schwierige Zeiten bevor. Nach den guten Jahren droht der Ausbau an Land wegen des Pfuschs bei den Ausschreibungen und der Unklarheit über den weiteren Ausbaupfad zusammenzubrechen. Die letzte Ausschreibungsrunde erbrachte gerade noch die Hälfte der ausgeschriebenen Leistung, die Branche befürchtet ein Absinken des Ausbaus auf unter 2000 Megawatt jährlich. Weitere Entlassungen und Betriebsschließungen sind dann programmiert. Man kann sich des Eindrucks nicht erwehren, die Regierung und die sie tragenden Parteien wollen die Erneuerbaren-Branche aus dem Land treiben.\nKeine 65 Prozent, nirgends\nEs gäbe also jede Menge Arbeit für den Wirtschafts- und Energieminister Peter Altmaier, wenn er ein Interesse an der Energiewende und der sie tragenden Erneuerbaren-Branche hätte. Erst recht nachdem die neu aufgelegte schwarz-rote Koalition Sonderausschreibungen für Wind und PV-Freiflächenanlagen vereinbart und das Ökostromziel für 2030 auf immerhin 65 Prozent angehoben hat. Für einen Moment kam die Hoffnung auf, die neue Bundesregierung würde sich endlich wieder um den Ausbau erneuerbarer Energien kümmern.\nDoch dann kam das „Energiesammelgesetz“. Geht man die vielen Paragraphen durch, erkennt man sofort, dass hier der Name das Programm ist. In dem Gesetz wird wenig gestaltet und so gut wie nichts geheilt. Einziger Pluspunkt: Die Sonderausschreibungen sind jetzt endlich auf den Weg gebracht. Aber sie kommen zu spät, um, wie im Koalitionsvertrag vorgesehen, zur Erreichung der Erneuerbaren- und Klimaziele für das Jahr 2020 beizutragen. Und ob im nächsten Jahr bereits ausreichend Wind-Projekte an den Start gehen können, ist angesichts des engen Zeitplans mehr als fraglich. Es fehlt mittlerweile an genehmigten neuen Windparks, sodass Projektierer sich nicht mehr in der Lage sehen, an den Ausschreibungen teilzunehmen. Gut gemeint, aber eben schlecht gemacht.\nDie restlichen Änderungen im EEG sind dagegen nur ein schwacher Versuch, so zu tun, als ob die Bundesregierung den Ökostromausbau unterstützen möchte. Was die Bundesregierung sich hier erlaubt, grenzt an mutwillige Zerstörung der Solar-Branche. Überraschend wird die Vergütung für alle Anlagen ab 40 Kilowatt radikal um über ein gutes Zehntel gekürzt. Dabei hilft das stufenweise Senken der Kürzung bis April 2019 nicht viel – eine längere Übergangsfrist wäre notwendig gewesen. Man stelle sich vor, die Kohlekonzerne würden kurzfristig erfahren, dass sie eine 20-prozentige-CO2-Steuer zahlen müssten. Ein Aufstand der Kumpel vor Peter Altmaiers Dienstsitz wäre die Folge. Der Solarwirtschaft wird genau das zugemutet, aber die Öffentlichkeit und scheinbar auch viele Betroffene nehmen es einfach hin.\nZu den Verlierern der Regierungspolitik gehören auch Mieterinnen und Mieter. Das ohnehin zarte Pﬂänzchen Mieterstrom wird mit der Kürzung gerupft. Ohnehin gab es erst einige wenige Anlagen, aber immerhin gab es Planungen für neue Projekte, die jetzt erst mal von Union und SPD gestoppt werden. So kommt die Energiewende nie und nimmer in den Städten und den Mietwohnungen an.\nVöllig im Dunkeln liegt der weitere Weg in Richtung 2030, obwohl die Bundesregierung schon vor Wochen angekündigt hat, einen verbindlichen Ausbaupfad bis dahin im Gesetz zu verankern. Jetzt soll nur eine neue Arbeitsgruppe gegründet werden, die unter dem Decknamen „Akzeptanz“ der Windenergie weitere Stolpersteine in den Weg legen wird. Schon jetzt gibt es im Bundesrat eine hochinteressante ganz große Koalition der schwarz-gelben NRW-Regierung mit der rot-roten Landesregierung von Brandenburg. Sie wollen die Privilegierung der Windkraft im Baurecht kippen und bundesweit einen Mindestabstand von 1400 Metern zwischen Windrädern und Ortschaften festschreiben. Beide Länder haben ihre Anträge zurückgezogen und wollen sie in die neue Arbeitsgruppe der Koalition einbringen. Das lässt nichts Gutes ahnen: Es geht den Koalitionären ganz offensichtlich um Akzeptanz für weniger statt mehr Windenergieausbau.\nNicht minder chaotisch ist die neue Regelung bei der bedarfsgerechten Nachtkennzeichnung von Windenergieanlagen. Hier hat die Bundesregierung durch ihre Kehrtwende alle überrascht. Die von ihr bislang abgelehnte Transponder-Technik zur Flugsicherung bei Windparks soll jetzt für alle überraschend doch zum Zuge kommen. Bislang hat sie aber versäumt zu klären, ob die Flugsicherungsbehörden diese Technik auch akzeptieren. Da ist Chaos programmiert.\nSchluss mit dem Gemurkse\nDie erneuerbaren Energien sind viel weiter, als es Peter Altmaier wahrhaben will. Während er immer noch im Strompreis-Bremsen-Modus verharrt, an den sich viele noch aus seiner Zeit als Umweltminister erinnern werden, hat er offensichtlich nicht mitbekommen, dass in den nächsten Jahren die ersten Windparks auf See entstehen, die ohne Förderung auskommen. Und für Solarstromerzeuger wird es dank kostengünstiger Batterien lukrativ, den Strom vom Dach selbst zu nutzen. Auch immer mehr Unternehmen wollen direkte Lieferverträge mit Ökostromerzeugern abschließen. Ökostrom kann also heute bereits so preisgünstig sein, dass er unter den richtigen Vorzeichen keine EEG-Förderung mehr braucht. Daraus ließe sich etwas machen, wenn die Bundesregierung endlich den Schalter umlegen, die richtigen Rahmenbedingungen dafür schaffen würde, statt sich immer neue Schikanen zum Ausbremsen des Ausbaus der erneuerbaren Energien auszudenken.\nWo die EEG-Förderung noch benötigt wird, müssen endlich verlässliche Bedingungen geschaffen werden. Die 65 Prozent Ökostromanteil gehören ins Gesetz geschrieben. Alles andere wäre Vertrauensbruch. Dann müssen die unsinnige Deckelung des Solarstroms auf 52 Gigawatt gestrichen und die Ausbaumengen bei Wind und Solar deutlich hochgesetzt werden. Es geht hier um eine solide Planungsbasis für die gesamte Energiewirtschaft. Das EEG ist längst nicht mehr die Spielwiese für Ökos. Es ist der zentrale Baustein für die Stromversorgung der Zukunft. Wird etwa das 65-Prozent-Ziel nicht erreicht, müssen umso mehr Kohlekraftwerke stillgelegt werden, um die verbindlichen Klimaverpﬂichtungen einhalten zu können. Auch die Wirtschaftlichkeit von Gaskraftwerken wird künftig davon abhängen, wie viele Ökostromanlagen am Netz sind. Ohne verbindliche Ökostromziele gibt es auch für die anderen Akteure im Energiemarkt keine Planungssicherheit. Das haben inzwischen fast alle kapiert – nur die Bundesregierung noch nicht.\nAußerdem muss verhindert werden, dass uns die Flächen insbesondere für den Windausbau ausgehen. Es braucht jetzt Gespräche mit den Ländern darüber, wie wir künftig noch ausreichend Flächen für das Erreichen des Klimaschutz- und Ökostromziels nutzen können. Ganz dringend muss sich die Bundesregierung zusammen mit den Ländern auch darum kümmern, die Klageﬂut gegen Windenergieparks einzudämmen, etwa durch eine neue Clearingstelle, die vor Ort zwischen Investor und Naturschutz vermittelt. Und es braucht eine Rahmenregelung für die Anlagen, die ab 2020 aus der EEG-Vergütung fallen. Wenn hier nichts passiert, verlieren wir zahlreiche Anlagen und Standorte, die dann auch nicht für Repowering zur Verfügung stehen. Am Ende haben wir deswegen zu Beginn der 20er Jahre sogar Erneuerbaren-Abbau statt -Zubau.\nEs gibt also jede Menge Arbeit. Aber was kann man einem Bundesenergieminister noch zutrauen, der es nicht einmal für nötig hält, den Staatssekretärsposten für die Energiepolitik zu besetzen? Herr Altmaier, Energiewende ist die zentrale Aufgabe in Ihrem Ministerium. Fangen Sie endlich an zu arbeiten und missbrauchen Sie nicht weiter den stockenden Netzausbau, um die Erneuerbaren auszubremsen!\n08.12.18 - 03:11, Dietmar Geckeler\nVielen Dank für Ihren Beitrag und die klaren Worte Hr. Krischer. Was ich nicht nachvollziehen kann: Wo sind die > 300.000 Beschäftigten der EE-Branche? Warum können sich die unterschiedlichen Verbände nicht einmal absprechen, zusammenschließen und dann zu zehntausenden, ja > 100.000 das regierungsviertel fluten? Und zwar an einem Werktag, nicht am Wochenende. Mit 3-4 Monaten Planung liese sich das sicher machen, 50 % der Mitarbeiter für 1 Tag freizustellen. RWE macht es doch vor, dass das geht. Es geht um eine konzertierte Aktion, endlich ein Zeichen zu setzen und das Regierungsviertel an einem Sitzungstag zu blockieren. Helfen Sie mit, das zu organisieren?\nDiese Frage stelle ich mir\n08.12.18 - 21:34, Organisierter M...\nDiese Frage stelle ich mir auch seit Längerem und immer wieder und bin der Meinung, dass zumindest ein Grund darin zu sehen ist, dass der gewerkschaftliche Organisationsgrad der Mitarbeiter der recht jungen EE-Branche verglichen mit dem der Kollegen aus der konventionellen Energiewirtschaft recht gering ist. Diese starke Kraft der organisierten Mitarbeiter fehlt in weiten Teilen, um der Politik im Sinne der Beschäftigten Paroli zu bieten! Jeder Mitarbeiter/Kollege und jedes Unternehmen kann hier seinen eigenen Beitrag im Sinne eines großen Ganzen leisten. Was den Kollegen oder dem einzelnen Mitarbeiter nützt, kann so auch dem Unternehmen und der gesamten Branche nützen. In diese Richtung scheint man in der EE-Branche noch zu wenig zu denken. Ein Aufruf!\nMeinen Dank hier nochmal an\n09.12.18 - 13:31, Philipp Krosigk\nMeinen Dank hier nochmal an Klaus Töpfer!\nOhne seine Arbeit hätten wir keine Energiewende, denn Grün alleine war zu schwach, um diese über den Widerstand der Masse zu heben. Er hat schon als Umweltminister in Rheinland-Pfalz aktiv und gut hörbar vor dem aufziehenden Klimawandel gewarnt und war der erste Mensch, der nach den 70er Jahren wieder durch den Rhein geschwommen ist! Ohne Klaus Töpfer wäre die CDU in Sachen Umwelt sicher heute lange nicht so weit, wie sie es ist und Grün-B90 würde noch immer Positionen einbringen, die von der CDU als Gegner wahrgenommen werden. Also vielen Dank an Herr Prof. Dr. Klaus Töpfer.\nWas mich derzeit aber sehr beunruhigt, dass ist die weltweite Vorbereitung auf eine Wiederbelebung der Atomkraft, die im Engineering durchaus spürbar ist. Da kommt etwas mit aller Macht zurück und platziert sich ganz leise als Klimaretter, dass ein paar Deutsch eigentlich schon im Niedergang wähnten.\nSuper Artikel das motiviert\n13.12.18 - 05:48, Waldemar Bernhardt\nSuper Artikel das motiviert mich noch mehr zu arbeiten und das Projekt Wind-Solar für den Haushalt und Firmen weiter auszubauen, villeicht findet sich auch jemand der auch möglichst unabhänging von den Stromanbietern leben möchte.\nJeder könnte etwas dazubeitragen und die Welt zu verbessen es liegt an uns.\nAusgabe Nr. 01 / 2020\nMut zur Lücke ...ist riskant. Vor allem beim Klimaschutz\nEinigung beim Kohleausstieg\nDas Potenzial ist „bei weitem nicht ausgeschöpft"\n„Wir brauchen für die Energiewende nicht immer nur Schreckensszenarien“\nIndustriestrategie im Widerspruch\nBundestag beschließt Klimagesetz


Internationale Tagung „Postkolonialismus und Kanon“ an der Universität Trier\nNach Jahren der Kritik am literarischen Kanon und kontroverser Debatten über seine Erweiterung oder Abschaffung zieht eine international besetzte Tagung an der Universität Trier eine Zwischenbilanz: Welche Rolle spielen Kanon-Fragen in den Postkolonialen Studien – und umgekehrt? Welche Erkenntnisse lassen sich aus der wechselseitigen Beobachtung von Postkolonialen Studien, Kanon und Ästhetik mit Blick auf Interpretationsprobleme und literarische Wertung gewinnen? Titel der Tagung: „Postkolonialismus und Kanon. Relektüren, Revisionen und postkoloniale Ästhetik“.\nVom 3. bis 5. Dezember findet an der Universität Trier eine Tagung des DFG-Netzwerks „Postkoloniale Studien in der Germanistik“ in Zusammenarbeit mit dem SFB 600 „Fremdheit und Armut. Wandel von Inklusions- und Exklusionsformen von der Antike bis zur Gegenwart“ zum Thema „Postkolonialismus und Kanon.\nRelektüren, Revisionen und postkoloniale Ästhetik“ statt. Nach Jahren der Kritik am literarischen Kanon und kontroverser Debatten über seine Erweiterung oder Abschaffung zieht die international besetzte Trierer Tagung eine Zwischenbilanz: Welche Rolle spielen Kanon-Fragen in den Postkolonialen Studien – und umgekehrt? Welche Erkenntnisse lassen sich aus der wechselseitigen Beobachtung von Postkolonialen Studien, Kanon und Ästhetik mit Blick auf Interpretationsprobleme und literarische Wertung gewinnen?\nKoloniale oder quasi-koloniale Situationen haben auf unterschiedlichen Ebenen Literatur und Kanon beeinflusst. Bezieht man das Erkenntnispotenzial, das die Postkolonialen Theorien bereitstellen, nun darauf zurück, lässt sich nach blinden Flecken der Kanonisierungsprozesse fragen: Inwieweit war und ist die Auswahl von Autoren und Werken für die diversen Kanones von (quasi-)kolonialen Grundstrukturen geprägt? Inwiefern waren bisherige Kanones ‚germanozentrisch’ - und was ließe sich dem entgegensetzen. Welche Rolle kann oder sollte hier z.B. die deutschsprachige Literatur afrikanischer AutorInnen spielen?\n»Beobachtung »Interpretationsprobleme »Revision »Rezeption »Ästhetik\nWelche literarischen Texte können in postkolonialer Sicht als ‚kanonwürdig’ gelten, weil sie koloniale Verhältnisse ästhetisch überzeugend differenziert beobachten und beschreiben? Kann etwa Wilhelm Raabe heute als ‚postkolonialer Autor’ gelten, weil er in Texten wie Zum wilden Mann oder Abu Telfan die Gewaltbereitschaft der Kolonialherren, Soldaten und Abenteurern in Lateinamerika und Afrika darstellte? Und umgekehrt: Welche Autoren hätten aus postkolonialer Sicht eine Dekanonisierung verdient?\nNeue Perspektiven verheißt außerdem die Einbeziehung ‚interner Fremder‘ in Europa, d.h. von Juden und daneben auch ‚Zigeunern’. Deren Repräsentation folgt, so haben Forschungen im Trierer SFB gezeigt, über weite Strecken kolonialen Strukturmustern mit ihren Dichotomien, Verschiebungen und Paradoxien. Was dies für den Kanon zu bedeuten hat, gilt es im Rahmen der Tagung zu klären.\nEin weiteres spannendes Thema sind Strukturanalogien zwischen der überseeischen Kolonialpolitik und den west-osteuropäischen Verhältnissen. Dies gilt insbesondere hinsichtlich des asymmetrischen Blickregimes (auch und besonders während der Systemkonfrontation des ‚Kalten Krieges’), stabiler Machtasymmetrien und spezifischer Dynamiken in Ökonomie, Bildung, Kanon und Rezeption. In diesem Zusammenhang steht etwa die Rezeption des Post-kolonialismus in der späten DDR-Literatur bei Christa Wolf, Heiner Müller und anderen. In theoretischer Hinsicht gilt es ferner, die Reichweite der im Anschluss an Edward Said geführten ‚Orientalismus’-Debatte für die deutschsprachige Literatur (und den Kanon) näher zu bestimmen.\nZu den Leitfragen der Tagung gehört jedoch nicht nur die nach dem Potential der Postkolonialen Studien für die Kanondebatten, sondern auch die Bestimmung der Grenzen: Wie verhält sich die gegenwärtig zu beobachtende Ausweitung des Begriffs ‚Postkolonialismus’ zur ursprünglichen Rückbindung an den Kolonialismus? Ist Literatur von Migranten, etwa von deutsch-türkischen Autoren, ‚postkolonial’, oder verliert der Begriff hier jede analytische Kraft?\nDie Tagungsbeiträge widmen sich Re-Lektüren/Neu-Interpretationen kanonisierter wie nicht-kanonisierter Texte und Wechselbezügen zwischen (post)kolonialer Ästhetik, literarischer Wertung und/oder Kanon. Weitere Beiträger befassen sich mit der spezifisch ästhetischen Erkenntnis der Äußerungsformen und Auswirkungen kolonialer Situationen in und auf Gesellschaften und Individuen.\nInteressierte Redakteure sind herzlich willkommen. Einzelne Referenten stehen auch für Interviews zur Verfügung.\nSprecher des SFB 600\nUniversität Trier, Germanistik/ NdL\nUniversität Trier / SFB 600\nWeitere Berichte zu: > Beobachtung > Interpretationsprobleme > Revision > Rezeption > Ästhetik


Reichweite - Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander • Seite 2 | Elektroauto Forum\nvon Eichbaum996 » Do 16. Mär 2017, 19:24\nNaja, der Monitor hat auch Heute eine 63 er Weite angezeigt.\nGefahren ist das Auto dann mit 2 Unterbrechungen 46km.\nKlima war nicht an, Sitzheizung auf kleiner Stufe.\nEs war warm in der Sonne, meine Frau entwickelt spaß beim bremsen ohne Scheiben\nvon Eichbaum996 » Di 28. Mär 2017, 18:40\nHallo, am Sonnabend sind wir mit dem Auto von Berlin nach Wismar und zurück gefahren.\nIch habe bei Fahrtantritt gleich auf Safe gedrückt und dann ging es los.\nDer Tempomat wurde auf 125 eingestellt, im Tacho steht die Nadel dann bei 128 km/h.\nDer erste Eindruck gegenüber dem alten Corolla Verso 1,8l Motor, der Outlander ist sehr leise.\nDer Tempomat mit der Abstandshaltung funktioniert tadellos.\nIn Wismar bin ich dann elektrisch gefahren und zurück wieder mit der Taste Safe.\nBei der Rückfahrt ist das LED Licht positiv aufgefallen, sowie auch die automatische Umstellung auf Fernlicht.\nProbehalber hatte ich mal die Zusatzscheinwerfer getestet, tolles Licht.\nSo wo Licht ist, ist auch Schatten, der Spritverbrauch lag bei 9,1l im Durchschnitt dieser Strecke. Das finden wir schon beachtlich im negativen Sinn. Sehen wir das falsch? Uns ist schon klar es ist ein großer Wagen, wie sind Eure Erfahrungen, aber wir haben erst 1000 km weg und die so gut wie nur elektrisch, muss der Motor erst noch einlaufen?\nvon PHEV » Di 28. Mär 2017, 20:58\nSo wo Licht ist, ist auch Schatten, der Spritverbrauch lag bei 9,1l im Durchschnitt dieser Strecke.\nWas hast du erwartet auf den knapp 500km Fahrstrecke konntest du etwa nur 40km rein elektrisch fahren. Den Rest der Strecke bist du im Parallelen Modus gefahren, d.h. der Benziner hat die Vorderachse angetrieben.\nGerade auf der Autobahn nutzt du so gut wie nie den seriellen Modus und es findet auch nur wenig Bremskraftrückgewinnung statt.\nAus diesem Grund verhält sich der PHEV in diesem Fall nicht anders wie ein normaler Benziner, der Verbrauch passt somit.\nIch liegen bei Fahrten auf der AB im Schnitt bei 8,6l/100km.\nvon Wizkid » Mi 29. Mär 2017, 12:39\nMein Verbrauch bei 62.000 km seit 11/2015 liegt bei 7,6 l/100km und 14,2 kW/h - und das incl. zeitweiligem Anhängerbetrieb (1200Kg)\nVielleicht noch folgendes: Nach ein bisschen rumspielen mit den ganzen Tasten benutze ich werde SAFE noch CHARGE.\nOhne die Nutzung der SAFE Taste auf der Autobahn wäre der Verbrauch wahrscheinlich geringer gewesen.\nTrotzdem: Man fährt immer noch eine Schrankwand quer im Wind...\nvon Eichbaum996 » Fr 31. Mär 2017, 20:12\nSchrankwand quer im Wind ist gut. Naja ist schon ein großer Wagen.\nvon pit2017 » Fr 19. Mai 2017, 09:38\nKleiner Tipp zur Reichweite. Habe meine ersten 10000 km runter und eine erstaunliche Entdeckung gemacht. Vorher alles probiert und michh über den hohen Verbrauch geärgert.\nProbiert mal folgendes. Wenn Du abends heimkommst für 2 km Batteriesaft lassen und normal laden über Nacht. Das lustige ist, dadurch habe ich immer über 50 km am Morgen in der Anzeige. Dann fährst Du ... und drückst wenn Du unter 10 km bist LADEN.\nIch komme dadurch auf einen Durchschnittsverbrauch unter 5l bei tgl 160 km. Aus meiner SIcht spielt die Klimaanlage keine so wesentliche Rolle, wohl aber die Sitzheizung. Was ich erst in den letzten 20000 km rausgefunden hab ist das Schalterspielen LADEN-SAVE und ECo der Schlüssel zum Erfolg. Egal ob du zwischendrin mal den Durchzug geniesst, hier verlierst Du ein Blatt\nvon Kim » Fr 19. Mai 2017, 10:38\npit2017 hat geschrieben:\nAus meiner SIcht spielt die Klimaanlage keine so wesentliche Rolle, wohl aber die Sitzheizung.\nDie zieht nicht mal 100 Watt.\nOder meinst Du die normale Heizung im Vergleich zur Klima?\nDa sieht es natürlich anders aus.\n>4 kW gegenüber 1.8 kW\nvon Wizkid » Fr 19. Mai 2017, 16:33\nHallo Pit, hast Du dich evtl. mit den Kilometerangaben vertan?\nOder meintest Du wirklich 10.000 und 20.000 Kilometer?\nOK, ich habe seit 11/2015 auch schon 66.000 Kilometer drauf.\nSchnittverbrauch incl. zeitweisem Anhängerbetrieb 7.6 Liter / 14,2 kWh.\nDie Reichweitenangabe von über 50 Km elektrisch bekomme ich auch ohne Schalterspielchen.\nDie Sitzheizung wird von der kleinen Batterie gespeist. Da macht es keinen Unterschied ob ich die anschalte oder nicht.\nDie elektrische Heizung zieht allerdings richtig und kann locker 10Km Reichweite kosten.\nvon Hybrid_Frank » Mo 13. Aug 2018, 18:19\nMöchte auch mal meinen Senf dazugeben. Habe festgestellt, dass die Reichweite in der Anzeige sehr vom Fahrstil abhängig ist. Am weitesten kommt man elektrisch im Stadtverkehr bei Geschwindigkeiten um die 50/60. Habe da meist auf B0. Denn einfach rollen lassen bringt mehr als die anderen Stufen und dann wieder Beschleunigen müssen. Alles über 80, da ist der ekm schnell nur noch 500m Wert.\nAuf Autobahn am besten alles aus, sprich auf Normal und das Auto machen lassen. Bin da auf 5.6l gekommen bei 130kmh Schnitt. Kurz vorm Ziel noch nach einer Schnellladestation Ausschau gehalten und den Akku etwas gefüllt. Ansonsten sehr zufrieden. Kann zum Glück zu Hause kostenlos laden dank Solar und komme so auf unter 1.5 l auf 100km im Betrieb zu Hause.\nRegistriert: Do 17. Mai 2018, 07:23\n1, 2von Eichhörnchen » Sa 5. Nov 2016, 21:35\nDi 15. Nov 2016, 14:30\nvon nowman » Mi 29. Aug 2018, 06:03\nMi 12. Dez 2018, 09:26\n1, 2 von Deepzone » Di 7. Jul 2015, 13:05\nDi 31. Mai 2016, 19:29\n1, 2, 3von daveman » Mi 22. Aug 2018, 09:08\nMo 26. Nov 2018, 17:19\nMitglieder in diesem Forum: EPMI und 5 Gäste