Ich weiß nicht mehr weiter, bitte helft mir! - Seite 6\nRiecht das Alte und/oder das Neue nach Ammoniak, Salmiak-Geist, das wären Urease-bildende Bakterien wie E. coli oder Klebsiella-spp., bilden dann idR Penicillinasen einige ESBL\nBist du Blutgruppe 0?\nWau da gibt es noch jemanden, der die Blutgruppen anspricht in Betracht zieht - ich bin sehr angetan. Ist eigentlich mal ein Drüsenfunktiontest gemacht worden - ich dachte nicht an die Schilddrüse! Eher an eine Art Lymphdrainage......\nGeändert von Der Genervte (21.01.10 um 20:37 Uhr)\nHey, tut mir leid Donscalpello, hatte nicht damit gerechnet, dass du mir so schnell antwortest. Vergleichsprobe und Teststäbchen werde ich machen so bald ich wieder "muss". Habe jetzt so nen Kanister für 24 Stunden Urin mitbekommen, wurde geröngt und muss noch mal mit Kontrastmittel geröngt werden.\nWas ganz eigenartiges ist, dass meine Mutter meinte, sie hätte vor einigen Jahren genaus die gleichen Symptome gehabt, was dann mit einer Proteinurie weiter ging. Bei ihr soll es wohl Fibromyalgie sein.\nIch bezweifle sehr stark das das bei mir der Fall ist aber vielleicht gibt es ja Parallelen.\nachja, der Urin riecht nicht wie die typisch öffentliche Toillete, also nicht nach Ammoniak, er riecht einfach nur übel, ein richtig ekelhaft durchdringender Geruch, ich kann ihn kaum beschreiben.\nSooo, der 24 Stunden Urin ist abgegeben. Was mir heute aber aufgefallen ist, dass ich auf dem rechten Auge nur noch sehr verschwommen sehen kann. Nahe Dinge sind noch etwa zu erkennen aber bei beispielsweise Straßenschildern von einer Entfernung von 10 Metern kann ich rein garnichts mehr erkennen, selbst due Umrisse sind verschwommen.\nIst eigentlich mal ein Drüsenfunktiontest gemacht worden - ich dachte nicht an die Schilddrüse! Eher an eine Art Lymphdrainage......\nWas kann man sich DA noch vorstellen?\n...man sieht - es geht schon wieder los - keine Ahnung, nichts wahrhaben wollen, alles durcheinanderwürfeln - nichts in der Gesamtheit sehen wollen, immer aus teilweise richtigen Facetten eines komplexen Krankheitsbildes auf das Ganze schließen wollen, das geht nicht - das ist LEBENSGEFÄHRLICH - für die falschberatenen DRITTEN, Propheten werden so zu Mördern...\n...einige haben das wenigstens nur an sich selbst, und zum Glück! bisher nur FAST geschafft - und mißbrauchen die "Ahnungslosen" Fachleute dann zu zig Privatsprechstunden HINTENRUM - das ist dermaßen krank==>gehe direkt zurück auf das Sofa... (Freud et al.)\nInsofern danken wir für diese wissenschaftlichen Einsichten in die Gefährlichkeit derartiger Institutionen auf die Gesundheit der Bevölkerung - ich bin sehr stolz auf meine Mitkollegen, die sich an dieser Evaluation beteiligten - Konsequenzen muss das haben - denn so geht das nicht weiter!\nZu einer verdeckten Anfrage: Diesseits gibt es keinen Frust, das Quo vadis?, besser Qui vaditis? Dazu ist im Vorpost bereits Stellung genommen worden - es geht um Gefahrenabwehr für Dritte in Sorge und Gefahr, also auch Qualitäts- wie Rechtssicherung, wissenschaftliche Analysen, Schadensbegrenzung, und zwar von Anfang an, um nicht Anfang 2009 zu sagen!\nDass das bei der Führung "Frust" auslöst, da von beiderseitigem Frust in der Anfrage die Rede war, zeigt, wes Geistes Kind man auf die Füße tritt und dass das Problem bekannt ist, bewußt ist, aber ebenso bewußt bagatellisiert, wie ignoriert wird und das geht nicht - schon gar nicht so weiter!\nDas wird behoben! So oder so, aber es wird...!\nIch wollte damit nur sagen , daß es im Körper noch andere Drüsen gibt - nicht nur die Schildrüse. Eben z,B Lymphdrüsen laienhaft ausgedrückt, könnte es sein das sich dort Giftstoffe angelagert haben (verstopft sind), die vom Körper durch eine Ausleitung (Drainage) beseitigt werden können ?\nGeschwollene Lymphknoten spürt man meistens. Eine Lymphdrainage kann etwas sehr Angenehmes sein, um den Lymphfluß wieder zum Laufen zu bringen.\nOb eine Untersuchung außerhalb der Metastasen generell möglich ist, weiß ich nicht.\nAber Du hast natürlich Recht: Es gibt außer der Schilddrüse noch mehr: Nebenschilddrüsen, Nebennieren u.a.\nEine Lymphdrainage kann etwas sehr Angenehmes sein, um den Lymphfluß wieder zum Laufen zu bringen.\nUm Mißverständnissen vorzubeugen: Den Lymphfluß wieder zum Laufen zu bringen, bei auch nur geringstem Verdacht auf ein Metastasierungsgeschehen ist LEBENSGEFÄHRLICH, dadurch wird eine Filialisierung geradezu provoziert - die Konsequenz ist auch bei Eingriffen, die weiträumige Resektion, inkl. der Lymphabfluß- und Blutabflußwege bei möglichst geringer mechan. Manipulation bis zur gesamten Unterbrechung, um genau das zu vermeiden.\nAllerdings ist hier ein Bezug zu Metastasen nicht nachzuvollziehen, so dass auch von einem Flüchtigkeits-/Kopierfehler wohlwollend ausgegangen werden muss.\nInsofern braucht sich der Thread-Starter soweit diesseits bekannt diesbezüglich keine Sorgen zu machen, zumindest nicht notwendigerweise....\nGeändert von DonScalpello (23.01.10 um 16:33 Uhr)


Immobilienbewertung in Hilders von unseren Immobilienexperten\nBewertung von Immobilien und Grundstücken für Hilders und Umgebung\nWir sind Ihr erfahrener Experte für Wertermittlungen und Gutachten für Wohnungen, Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Gewerbeimmobilien, Grundstücke und Spezialimmobilien in Hilders und Umgebung.\nWenn Sie ein Haus in Hilders besitzen und es verkaufen wollen, dann stellt eine Bewertung von Immobilien die entscheidende Basis bei der Bestimmung eines realistischen Kaufpreises dar. Mit einer Bewertung von Häusern lässt sich der Zeit-, Ertrags- oder auch der Sachwert einer Immobilie sehr gut bestimmen.\nKeine Frage: Immobilien erweisen sich als sehr verschieden – so unterschiedlich wie ihre Besitzer. Nicht selten schätzt der Eigentümer einer Eigenheims sein Gebäude vergleichsweise teuer ein – Kaufinteressenten haben im Gegensatz dazu oft eine ganz andere Sichtweise oder Preisvorstellung.\nDabei spielt selbstverstandlich auch der eigene Bedarf eine gewisse Rolle. Wie auch immer – die unvoreingenommene Immobilienbewertung führt eine zuverlässige und gleichzeitig neutrale Person durch. Immobilienexperten, zum Beispiel Immobilienmakler wie wir, verfügen über einen professionellen Blick – letzterer basiert auf Fachkenntnis.\nAuch keine Frage: Eine Bewertung von Immobilien sollte auf fundierten Wissen basieren – grundlegende methodischemethodische Aspekte inbegriffen. Aus diesem Grund sollten Sie auf jeden Fall einen ausgewiesenen Immobilienexperten zu Rate ziehen und mit der Bewertung von Immobilien beauftragen.\nGerne beurteilen wir Ihre Immobilie in Hilders\nBewertung von Immobilien für Hilders und Umkreis\nWir sind Ihr fachmännischen Fachmann für Wertermittlungen und Expertisen für Eigentumswohnungen, Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Gewerbeimmobilien, Grundstücken und Spezialimmobilien in Hilders und Umkreis.\nWenn Sie ein Haus in Hilders haben und es veräußern möchten, dann stellt eine Immobilienbewertung die entscheidende Basis bei der Ermittlung eines realistischen Kaufpreises dar. Mit einer Immobilienbewertung lässt sich der Zeit-, Ertrags- oder auch der Sachwert einer Immobilie ausgezeichnet ermitteln.\nKeine Frage: Immobilien erweisen sich als sehr verschieden – so verschieden wie ihre Besitzer. Nicht selten schätzt der Eigentümer einer Immobilie sein Objekt relativ hoch ein – Käufer haben im Gegensatz dazu öfters eine ganz andere Ansicht beziehungsweise Preisvorstellung.\nDabei spielt natürlich auch der persönliche Geschmack eine gewisse Rolle. Wie auch immer – die unvoreingenommene Immobilienbewertung führt eine zuverlässige und zugleich neutrale Person durch. Immobilienexperten, zum Beispiel Makler wie wir, verfügen über einen fachmännischen Blick – letzterer beruht auf Fachkompetenz.\nIhr kompetenter Experte für Wertermittlungen und Gutachten in Hilders für:\nSonderimmobilien in Hilders\nGewiss fragen Sie sich jetzt, wie sich der Ablauf einer Wertermittlung gestaltet. Als erfahrener Immobilienmakler für Hilders kennen wir selbstverständlich die verschiedenen Berechnungsweisen, welche, auf die jeweilige Immobilie bezogen, deren Wert realistisch schätzen. Vor der Berechnung des Werts stehen allerdings erst einmal die Zusammenstellung von Objektdaten, die Beurteilung der Immobilie sowie die Marktanalyse. Bevor es so richtig losgeht, müssen in einem ersten Schritt alle Informationen sowie Daten der betreffenden Immobilie gesammelt werden.\nHierzu gehören neben dem Baujahr auch der energetische Zustand gemäß Energieausweis sowie natürlich die Lage und Quadratmeter, aber auch die Ausstattung der Immobilie. Solche Vorbereitungen sind notwendig – auf diese Weise ist es uns möglich, auf Basis der Objektdaten wichtige Vergleichspreise hinzuzuziehen. Eine qualifizierte Immobilienbewertung beinhaltet selbstverständlich die Begutachtung des Objektzustands vor Ort. Wir begutachten Ihre Immobilie gerne via Ortsbesichtigung.\nHiermit können wir uns nicht lediglich ein Bild in puncto Größe, Architektur sowie Aufteilung der Immobilie machen, sondern auch die relevanten Merkmale für die ausgewählte Immobilienbewertung begutachten. Eingangs verschaffen wir uns einen Eindruck über die Eigenschaften des Gebäudes beziehungsweise der Wohnung und überprüfen anschießend, ob diese den Preis beeinflussen.\nAuf Basis der gelisteten Objektdaten sowie den bei der Beurteilung ermittelten wertrelevanten Merkmalen sind wir in der Lage, den Markt für die ausgewählte Immobilie zu ermitteln. Hierfür sind natürlich momentane Kennzahlen des Immobilienmarkts notwendig.\nHierzu sind sowohl die Entwicklungen des lokalen als auch des bundesweiten Immobilienmarkts von herausragender Bedeutung. Wir benutzen als Quellen diverse Marktberichte, Marktforschungsdaten sowie Kaufpreissammlungen von Gutachterausschüssen. Wir haben auch Zugriff auf Daten, welche nicht öffentlich verfügbar sind. Dadurch sind wir optimal für eine Immobilienbewertung qualifiziert.\nIm Grunde gestaltet sich die Schätzung des Verkehrswerts ziemlich einfach: Im Vergleich zu den sehr komplexen gesetzlichen Verfahren erfolgt die Berechnung des Verkehrswerts mit einer vereinfachten Methode – diese berücksichtigt alle essentiellen Kriterien der Immobilie.\nSoll der Erlös einer Immobilie ermittelt werden, dann ist es möglichmachbar, den Gebäudereinertrag mittels einem von dem Immobilientyp sowie seinen Eigenschaften abhängigen Faktor zu multiplizieren. Gemäß dem gesetzlich normierten Vergleichswertverfahren ist es Usus, bei einem beabsichtigten Verkauf auf Grundlage von Vergleichsobjekten aus Hilders einen Durschschnittswert zu bilden, welcher mithilfe von Zu- oder Abschlägen korrigiert wird.\nWir arbeiten natürlich mit einer zuverlässigen Immobiliensoftware – außerdem hinaus bringen wir unsere Erfahrung bei der Bewertung von speziellen wertbeeinflussenden Aspekte der Immobilie ein. Gern machen wir einen persönlichen Verkehrswertbericht für Interessenten. Hier finden sich – kompakt zusammengefasst und nachvollziehbar präsentiert – die Resultate der Immobilienbewertung.\nKeine Frage: Die angewandten Methoden zur Anfertigung eines Wertgutachtens zeigen sich als überaus vielschichtig – sie sind via verschiedenen Gesetzen einheitlich fixiert. Es bestehen unterschiedliche gesetzlich normierte Wertermittlungsverfahren: Es handelt sich um das Vergleichswert-, das Ertragswert- sowie das Sachwertverfahren. Diese sind in der Immobilienwertermittlungsverordnung vorgesehen – sie sind erforderlich, wenn der Immobilienwert beispielsweise vor Gericht oder aber beim Finanzamt vorzulegen ist.\nNutzen Sie unser Anfrageformular für Ihre Immobilie in Hilders. Dort können Sie alle für die Kontaktaufnahme wichtigen Daten hinterlegen.


Agrarminister Schmidt bei Klimaschutzplan kompromissbereit - 02.11.16 - News - ARIVA.DE\nAgrarminister Schmidt bei Klimaschutzplan kompromissbereit\nMittwoch, 02.11.2016 10:40 von dpa-AFX\nBERLIN (dpa-AFX) - Landwirtschaftsminister Christian Schmidt (CSU) hält eine Einigung innerhalb der Koalition zum Klimaschutzplan noch vor der UN-Klimakonferenz in Marokko Mitte November für möglich. Schmidt sagte am Mittwoch im Deutschlandfunk, er sehe keinen Grund, dass sich die Ministerien in den kommenden Wochen nicht einigen könnten. Ziel der Diskussionen sei, einen "von allen getragenen Erfolg präsentieren zu können", sagte Schmidt. Details unter verschiedenen Ressorts auszuhandeln sei zwar mühselig, aber notwendig.\nBei den Abstimmungen zum deutschen Klimaschutzplan sind verschiedene Ressorts beteiligt, die jeweils unterschiedliche Interessen vertreten. Umweltministerin Barbara Hendricks (SPD) hat im Koalitionsstreit um den Klimaschutzplan von Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) ein Machtwort verlangt. Sie habe ihre Vorschläge zur Einhaltung der Klimaziele vorab mit dem Kanzleramt besprochen, sagte Hendricks den Zeitungen der Funke Mediengruppe (Mittwoch). "Wenn die Richtlinienkompetenz der Kanzlerin etwas wert ist, müsste der Vorschlag nahezu unverändert aus den Ressorts zurückkommen."\nDer Klimaschutzplan soll aufzeigen, wie Deutschland seinen Treibhausgas-Ausstoß bis 2050 um 80 bis 95 Prozent reduzieren will. Der Plan sollte eigentlich bis zur UN-Klimakonferenz in Marokko Mitte November stehen. Er kann laut Hendricks wegen der Widerstände in der Union aber erst im Dezember verabschiedet werden./daf/DP/fbr


Was Captain Picard zu Alma Zadic sagen würde - Wortgedacht\nWas Captain Picard zu Alma Zadic sagen würde\n15. Januar 2020 15. Januar 2020 / wolfgang\nIn der österreichischen Innenpolitik ist das Thema #HassimNetz leider momentan sehr populär. Unsere neue grüne Justizministerin Frau Dr Alma Zadic ist wegen ihrer bosnischen Herkunft (sie ist mit 10 Jahren mit ihren Eltern während des Bosnienkrieges nach Österreich geflüchtet) einer Hasskampagne im Internet ausgesetzt.\nOffenbar scheint es Menschen zu geben, die der Meinung sind, eine Person mit Migrationshintergrund wäre für das Amt einer Justizministerin nicht geeignet.\nRein zufällig lese ich gerade das Buch „Picards Prinzip – Management by Trek“, in dem es um an die Figur des Captain Jean-Luc Picard (aus der Serie Star Trek – The Next Generation) angelehnte Erkenntnisse des Managements geht. Jetzt kann man natürlich lächelnd sagen: Was hat Star Trek oder die Enterprise mit dem wirklichen Leben bzw der Politik von heute zu tun?\nWas hat die Enterprise mit österreichischer Innenpolitik zu tun?\nNun, man sollte die Serie, die im 24. Jahrhundert spielt, nicht unterschätzen. Oft ist sie dann am besten, wenn es eigentlich gar nicht um Science Fiction, sondern um das Leben an sich geht. Auf Seite 144 des o.a. Buches lesen wir nämlich folgendes Zitat:\n„Die Abstammung einer Person ist ein Geburtsmerkmal, aber weder ein Grund, sie eines Verbrechens für schuldig zu erklären, noch ein Grund, sie zu disqualifizieren, ein Mitglied der Flotte zu werden.\nWenn die Menschheit sich entwickeln will, dann sollte uns allen klar sein, dass wir das Recht aller respektieren müssen, uneingeschränkten Anteil an unserem Fortschritt zu haben.“\naus „Picards Prinzip – Management by Trek“ von Wess Roberts und Bill Ross, Seite 144, deutsche Ausgabe erschienen 1996 bei Heyne Bücher ISBN 3-453-10807-8\nErsetzt man in dem obigen Zitat den Begriff „Flotte“ durch „Regierung„, klingt das schon sehr nach der aktuellen Diskussion. Hier ist imho in zwei Sätzen schon sehr viel über das Thema gesagt.\nUnd im Im Übrigen gilt – und hier lassen wir Frau Dr Zadic selbst zu Wort kommen:\nTwitter Eintrag Dr Alma Zadic zum Thema Hasskampagne\nBei dem genannten Zitat wird im Buch auf die TNG-Folge „The Drumhead / Das Standgericht“ (Staffel 4, Folge 21) Bezug genommen.\nIn dieser Folge geht es um die Untersuchung einer vermeintlich durch eine Verschwörung hervorgerufene Explosion auf der Enterprise. Ein Crewmitglied gerät in Verdacht, weil er bei der Aufnahme in die Sternenflotte verschwiegen hatte, dass sein Großvater Romulaner (damals ein feindlich gesonnenes Volk) war. Selbst als sich herausstellt, dass die Explosion nur ein Unfall bzw technisches Gebrechen war und er sich nichts zuschulden hatte kommen lassen, wird die Untersuchung gegen ihn sogar noch härter fortgesetzt und entwickelt sich zu einer Hexenjagd.\nDie genaue Handlung kann man zb hier im deutschen Star Trek Index nachlesen. Imho für mich eine der besten Folgen der TNG Serie mit herausragenden Dialogen, die man sich auch ansehen kann, wenn man mit Star Trek nichts am Hut hat. Folgen wie diese sind es, die Star Trek für mich zu etwas Besonderem machen, weil sie anregen, sich selbst Gedanken zu einem Thema zu machen.\nAm Ende wollen wir noch einmal Captain Picard sprechen lassen, der dieser Hexenjagd ein Ende macht:\n„ Wir glauben so fortschrittlich zu sein. Folterung von Ketzern… Hexenverbrennungen… halten wir für Geschichte. Und dann, bevor man sich versieht, droht plötzlich alles wieder von vorne anzufangen .“\nPicard, aus der TNG Folge The Drumhead/Das Standgericht\nWikipedia Eintrag Dr Alma Zadic\nEintrag von Frau Dr Alma Zadic auf der Seite MeineAbgeordneten.at\nMemory Alpha – die Star Trek Enzyklopädie\nWikipedia Eintrag für Star Trek:Picard\n#solidaritystorm #startrek #captainpicard #almazadic #postnohate #enterprise\nalma zadic, enterprise, hass im internet, Picard, Politik, solidaritystorm, Star Trek, Zitat\n← Demokratie zum Ankreuzen\nDas ABC vom Glück →\nEin Gedanke zu “Was Captain Picard zu Alma Zadic sagen würde”\nPingback: Das Picard Prinzip oder Make it so! – Wolfgang Konczer digital


heute news # 417% Lithium Hot Stock meldet unglaubliche Bohrresultate. 8,56 Mrd $ Lithium-Lagerstätte soll um Faktor 4 größer sein. Tesla (NASDAQ:TSLA) Lithium Einstieg befeuert Fusionsgerüchte. Jetzt 417% mit Lithium Aktientip Noram Ventures – AC Research\nZum Report: www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-417_Lithium_Hot_Stock_meldet_unglaubliche_Bohrresultate_Tesla_NASDAQ_TSLA_Lithium_Einstieg_befeuert_Fusionsgeruechte-12274065\n417% Lithium Hot Stock meldet unglaubliche Bohrresultate\nTesla (NASDAQ:TSLA) Lithium Einstieg befeuert Fusionsgerüchte\nUnser 417% Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. (ISIN CA65542J2056 / WKN A2JE8T, Ticker: N7R1, TSX.V Symbol: NRM) meldet heute Morgen unglaublich ermutigende Bohrresultate für das laufende Phase V-Bohrprogramm des potentiellen Weltklasse-Lithium-Projektes Zeus im Clayton Valley, Nevada. Über kolossale 116 Meter (380 Fuß) erstrecken sich die Tonstein-Schichten mit aller Voraussicht nach besonders hohen Lithium-Konzentrationen im nun abgeschlossenen Bohrloch CVZ-62. Das ist noch einmal deutlich besser als das zuletzt abgeschlossene Bohrloch CVZ-61. Schon nach dem letzten Bohrloch hatte das Management eine Vervierfachung der Tonnage der riesigen Lithium Ressource von 1,18 Mio. Tonnen Lithium (LCE) mit einem Metallwert von 8,56 Milliarden Dollar in Aussicht gestellt. Das ist schon jetzt rund 420 mal soviel als der aktuelle Börsenwert unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc. Im Falle einer Steigerung der Lithium Ressource um den Faktor 4 würde der Metallwert kolossale 34,24 Milliarden Dollar betragen. Das wäre rund 820 mal soviel als der aktuelle Börsenwert unseres Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. Die riesige Lithium-Lagerstätte befindet sich nahe der Gigafabrik von Elektroauto-Riese Tesla (NASDAQ:TSLA). Unternehmenskreisen zufolge wäre aufgrund der rasant wachsenden Lithium-Nachfrage des boomenden Elektroauto-Sektors ein Offtake Agreement (Abnahmevereinbarung) mit Elektroauto-Pionier Tesla (NASDAQ:TSLA) der nächste logische Schritt. Nach der Ankündigung von Tesla (NASDAQ:TSLA) CEO Elon Musk auf dem Tesla Battery Day 2020 in das boomende Lithium-Geschäft des Clayton Valley in Nevada einsteigen zu wollen, verdichten sich die Gerüchte um eine unmittelbar bevorstehende Konsolidierung der Lithium-Lagerstätten in der Boombranche. Die Top-Geologen unsere Lithium Aktientips Noram Ventures Inc. und seines direkten Nachbarn Cypress glauben, dass die Lagerstätte Teil des Clayton Valley Playa Lakebed ist, das durch Verwerfungen an die Oberfläche gehoben wurde. In diesem Sinne wird die Lagerstätte als eine deckenartige Schicht mit einer Dicke von 60 bis 100 Metern betrachtet, die sich über die Grundstücksgrenze zwischen unserem Lithium Aktientip Noram Ventures Inc. und Nachbar Cypress erstreckt und noch nicht vollständig definiert wurde. Eine Fusion oder Übernahme der beiden aufstrebenden Lithium Explorer wird vor dem Hintergrund immer wahrscheinlicher. Präsident und CEO Dr. Tucker Barrie zeigt sich bei einem Besuch des Lithium-Projektes begeistert und kündigt die Verdopplung der Bohraktivitäten von einem 1-Schicht- auf einen 2-Schicht-Betrieb an, um das Bohrprogramm noch vor Weihnachten abzuschließen. Zudem habe CEO Dr. Tucker Barrie die Nachbarn im Clayton Valley besucht, um Gespräche über mögliche Synergien zu führen. Bahnt sich da womöglich eine Fusion oder eine Übernahme an? Nach der Ankündigung von Tesla (NASDAQ:TSLA) CEO Elon Musk in das boomende Lithium-Geschäft im Clayton Valley einzusteigen, rechnen Branchenbeobachter mit einer Konsolidierungswelle in der Lithium-Boom-Region. Die bisher entnommenen Bohrkerne weisen die dicksten Abschnitte aus Tonstein auf, die bisher bei Norams Bohrungen zu sehen waren. Tonstein-Schichten wiesen in der Vergangenheit die höchsten Lithium-Konzentrationen auf. Die Laborergebnisse mit den Bohrresultaten werden in wenigen Tagen erwartet. Unser Lithium Aktientip Noram Ventures Inc. plant für das kommende Jahr die Erreichung einer Reihe von bemerkenswerten Meilen. Das Management erwartet eine substantielle Anhebung der Ressourcen-Schätzung sowie eine vorläufige Wirtschaftlichkeitsprüfung (PEA), die für eine Neubewertung unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc. sorgen sollten. Die vorläufigen Wirtschaftlichkeitsprüfungen der Nachbarn Cypress Development und Lithium Americas haben zudem gezeigt, dass das Lithium in der Region sehr kostengünstig abgebaut werden kann. Mit seiner Lithium Ressourcen-Schätzung von gewaltigen 124 Millionen Tonnen zu 1.136 ppm Lithium gilt unser Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. zudem als einer der heißesten Kandidaten für ein Offtake Agreement (Abnahmevereinbarung) mit Elektroauto-Riese Tesla (NASDAQ:TSLA). Das riesige Lithium-Vorkommen unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc. befindet sich im Clayton Valley, Nevada und damit nur wenige Autostunden entfernt von der Gigafabrik von Elektroauto-Pionier Tesla (NASDAQ:TSLA). Die Lithium Ressourcen-Schätzung unseres Lithium Hot Stock Noram Ventures entspricht rund 1,18 Millionen Tonnen LCE. Angesichts des aktuellen Preises von 7,25 USD pro Kg Lithiumkarbonat entspricht dies einem Metallwert im Boden von 8,56 Milliarden USD – rund 420 mal soviel als der aktuelle Börsenwert unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc. von nur 16,83 Mio. EUR. Die erstklassigen 1.136 ppm Lithium sind drei mal so hoch als die 320ppm von Nordamerikas einziger Lithium-Mine Silver Peak des Milliardenkonzern Albemarle (NYSE:ALB). Der Lithium-Riese und direkter Nachbar Albemarle (NYSE:ALB) kommt derzeit auf einen Börsenwert von 12,15 Milliarden EUR – rund 722 mal so viel als unser Lithium Aktientip Noram Ventures Inc. Mit seiner riesige Lithium Ressource wird unser Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. zum heißesten Übernahmekandidaten im boomenden Lithium-Sektor. Auch ein Offtake Agreement mit einem führenden Elektroauto-Hersteller wie etwa Tesla (NASDAQ:TSLA) dürfte jetzt nur noch eine Frage der Zeit sein. Nun startet unsere Lithium Aktienempfehlung Noram Ventures Inc. Phase V seines Bohrprogramms. Erste Bohrresultate werden in Kürze erwartet und sollten in den kommenden Wochen für bahnbrechende Nachrichten sorgen. Wir erwarten daher in den kommenden Wochen eine fundamentale Neubewertung unserer Lithium Aktienempfehlung Noram Ventures Inc. Kurzfristig orientierten Anlegern winken jetzt schnelle 100% Kursgewinn. Nach Kursgewinnen von bis zu 6.417% mit unserem Lithium Aktientip AVZ Minerals, bis zu 6.800% mit den Aktien des Lithium Highflyers Millennial Lithium und bis zu 4.960% mit der Lithium-Aktie von Lithium X Energy bietet Ihnen unser neuer Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc. (ISIN CA65542J2056 / WKN A2JE8T, Ticker: N7R1, TSX.V Symbol: NRM) heute die Aktienchance dabei zu sein, wenn der nächste Lithium Highflyer zum Höhenflug an der Börse durchstartet. Mutigen und risikobereiten Investoren winkt eine Kurschance von bis zu 417% mit den Lithium-Aktien von Noram Ventures Inc.\nAlbemarle (NYSE:ALB) 722 mal höher bewertet als Noram Ventures\nDie erstklassigen Lithium-Konzentrationen des Zeus-Projektes von im Durchschnitt 1.136 ppm sind rund drei mal so hoch als die 320ppm von Nordamerikas einziger Lithium-Mine Silver Peak des Milliardenkonzern Albemarle (NYSE:ALB). Der Lithium-Riese und direkter Nachbar Albemarle (NYSE:ALB) kommt derzeit auf einen Börsenwert von 12,15 Milliardennn EUR – rund 722 mal so viel als unser Lithium Aktientip Noram Ventures Inc. Die erstklassige Lithium Ressource von 124 Mio. Tonnen zu 1.101 ppm Lithium verfügt über einen Metallwert im Boden von 8,56 Milliarden USD – das ist rund 420 mal als der aktuelle Börsenwert unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc von nur 16,83 Mio. EUR. Mit der erstklassigen Lithium Ressource wird unsere Lithium Aktienempfehlung Noram Ventures Inc. zum heißen Kandidaten für ein Offtake Agreement mit Elektroauto-Pionier Tesla (NASDAQ:TSLA). Wir erwarten daher in den kommenden Wochen eine fundamentale Neubewertung unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc.\nIm Vergleich zu seinen Wettbewerbern erscheinen die Aktien unseres Lithium Aktientips Noram Ventures Inc. derzeit massiv unterbewertet. Unser Lithium Hot Stock 2020 Noram Ventures verfügt bereits über eine Lithium Ressource von 1,18 Millionen Tonnen Lithium-Karbonat-Äquivalent und kommt dabei auf einen mickrigen Börsenwert von nur 16,83 Mio. EUR – das entspricht einem Börsenwert von nur 14,26 EUR pro Tonne Lithium-Karbonat-Äquivalent. Zum Vergleich: Wettbewerber Millennial Lithium kommt bei einem Börsenwert von 152 Mio. EUR auf eine Lithium Ressource von 2,1 MT Li2Co3 – das entspricht einem Börsenwert von 72,38 EUR pro Tonne Li2Co3 – rund fünf mal teuerer als bei unserem Lithium Aktientip Noram Ventures Inc. Mitbewerber Lithium Americas verfügt über eine Lithium Ressource von 4,6 Mio. Tonnen Li2Co3 bei einem Börsenwert von 896 Mio. EUR. Das entspricht einem Börsenwert von 194,78 EURR pro Tonne Li2Co3 – das ist rund 14 mal teuer als bei unserem Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc.\nTesla (NASDAQ:TSLA) Lithium Einstieg befeuert\nDie Aktien unseres Lithium Aktientips AVZ Minerals sind förmlich explodiert. Frühe Investoren konnten mit den Lithium-Aktien von AVZ Minerals innerhalb weniger Jahre 6.567% Kursgewinn von 0,0045 AUD auf in der Spitze 0,30 AUD erzielen. Aus einem Aktieninvestment von 10.000 EUR wurde ein kleines Vermögen von 666.667 EUR. Aktuell wird der Lithium Highflyer AVZ Minerals an der Börse mit 164 Mio. EUR bewertet – mehr als zehn mal soviel als die aktuelle Marktkapitalisierung unseres neuen Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc.\nDie Lithium-Aktien von Millennial Lithium haben sich in den vergangenen Jahren mehr als vervierzigfacht. Die Lithium-Aktie von Millennial Lithium ist um bis zu 6.800% von 0,06 CAD auf bis zu 4,14 CAD nach oben geschossen. Aus einem Aktieninvestment von 10.000 EUR wurde ein Vermögen von bis zu 690.000 EUR. Aktuell wird der Lithium Highflyer Millennial Lithium an der Börse mit 152 Mio. EUR bewertet – mehr als neun mal soviel als der aktuelle Börsenwert unseres Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc.\nAlbemarle (NYSE:ALB) 722 mal höher bewertet als Noram\nWettbewerber Millennial Lithium kommt bei einem Börsenwert von 152 Mio. EUR auf eine Lithium Ressource von 2,1 MT Li2Co3 – das entspricht einem Börsenwert von 72,38 EUR pro Tonne Li2Co3 – rund fünf mal teuerer als bei unserem Lithium Aktientip Noram Ventures Inc.\nMitbewerber Lithium Americas verfügt über eine Lithium Ressource von 4,6 Mio. Tonnen Li2Co3 bei einem Börsenwert von 896 Mio. EUR. Das entspricht einem Börsenwert von 194,78 EURR pro Tonne Li2Co3 – das ist rund 14 mal teuer als bei unserem Lithium Hot Stock Noram Ventures Inc.\nNews wurden 1 x angesehen • News-ID 83866\nArchive Monat auswählen Dezember 2020 (1090) November 2020 (1081) Oktober 2020 (1094) September 2020 (1017) August 2020 (1000) Juli 2020 (1034) Juni 2020 (1077) Mai 2020 (1003) April 2020 (936) März 2020 (915) Februar 2020 (914) Januar 2020 (872) Dezember 2019 (801) November 2019 (825) Oktober 2019 (969) September 2019 (885) August 2019 (858) Juli 2019 (928) Juni 2019 (796) Mai 2019 (999) April 2019 (928) März 2019 (958) Februar 2019 (903) Januar 2019 (953)


Toho Rocailles Mix Pakete\nin den Paketen sind verschiede Abstufungen einer Farbe enthalten.\nEs befinden sich vorwiegend Rocailles der Größe 11/0 darin, es können aber auch Bugles und Farfalle enthalten sein sowie ein paar 8/0 oder 6/0.\nIdeal für Häkelprojekte.\nTOHO Häkelketten Mix ca. 60 g - grün\nVerkaufspreis 5,80 € -30% Preis 4,06 €\n6,77 € v\nTOHO Häkelketten Mix ca. 65 g - grün/schwarz\n6,25 € je 100 Gramm\nTOHO Häkelketten Mix ca. 55 g - lila\n7,38 € je 100 Gramm\nTOHO Häkelketten Mix ca. 71 g - rot\n5,72 € je 100 Gramm


so geht das mit dem eigenen Flugplatz - Seite 3 - Ultraleichtfliegen Forum - ulForum.de\ntogo 11.02.2017 um 21:26 Uhr\nauch nur nebenbei:\nDer Elmar Kleinert ist ein netter Typ, ich gönne es ihm von Herzen. Ich glaube auch nicht, daß die Bevölkerung vor vollendete Tatsachen gestellt wurde. Natürlich kann man nicht an jeder Haustür klingeln und um Erlaubnis fragen. Alles andere wurde schon gesagt.\nIch find's jedenfalls prima.\nPostbote 11.02.2017 um 22:11 Uhr\nalso ich wollte keine Wiese als eigenen Flugplatz haben, die Pflege wäre mir zuviel Arbeit außerdem gibts bei mir im Umkreis von 30km 6 Flugplätze, was soll ich da mit einem Eigenen.\nHoffentlich kommen die Motorradfahrer nicht auf die Gedanken und wollen jeder eine eigene kurvige Landstraße haben.\nTim17 12.02.2017 um 09:27 Uhr\nbei mir im Umkreis von 30km 6 Flugplätze, was soll ich da mit einem Eigenen.\nNicht alle liegen so günstig zentriert. Dem Rest gönn ich eine Landewiese.\nIch fahr 45min zum nächsten Platz mit angemessenen Charterbedingungen. Wenn ich mir mal ein eigenes UL leisten würde/könnte, wäre die §25 Wiese hinterm Haus mit 100 Starts p.a. schon sehr attraktiv.\nUnd da ich m.W. der einzige UL-PIC im Dorf bin, macht eine "öffentliche" §6 Wiese oder ein Verkehrslandeplatz wohl wenig Sinn.\nVermutlich ist die Akzeptanz bei den Nichtfliegern größer, wenn wir nicht wenige Verkehrslandeplätze mit vielen Flugbewegungen, sondern mehr §25 Wiesen hätten. (...wobei man sich dann untereinander wohl weniger oft trifft, was auch schade wäre.)\nChris_EDNC 12.02.2017 um 11:54 Uhr\nEine eigene Wieso hat sicher angenehme Seiten, aber der Austausch mit den anderen Fliegerkollegen/Hangarnachbarn und auch mal gegenseitig helfen etc. wuerde mir dann doch sehr fehlen.\n924driver 13.02.2017 um 11:20 Uhr\nDie Nummer finde ich absolut cool.\nSchade, dass man sich für sein Hobby rechtfertigen muss. Und schade, dass Motorengeräusche gleich als Lärm eingestuft werden.\nDiese angeblich lärmgeplagten Zeitgenossen sind mir reichlich suspekt. Welch aufreibendes Leben müssen solche Leute wohl führen, dass sie so ruhebedürftig sind? Glücklicherweise sind meine Nachbarn anders drauf.\nMir persönlich ist es egal, ob er ein hohes Tier ist oder nicht. Zumindest bewegt er etwas in diesem Bereich und sieht recht fröhlich aus. Nur das zählt.\nGebt den Mießmachern keine Macht.\nRampy 06.03.2017 um 15:40 Uhr\nDas Dorf wahr wohl zu großen Teilen begeistert (zumindest vom ersten Anflug..):\nBauscher 07.03.2017 um 07:29 Uhr\nEndlich mal eine Gemeinde, die der Fliegerei nicht gleich negativ entgegen tritt.\nSo etwas bringt mich bezüglich Altersruhesitz auf neue Gedanken.\nLewitzflieger 07.03.2017 um 08:12 Uhr\nMit Bratwurst und Bier kriegst Du sie alle...\nRüdiger 07.03.2017 um 10:25 Uhr\nHaben aber die Entscheidung gestern abend vertagt.\n924driver 07.03.2017 um 10:54 Uhr\nEigentlich müßte man sich mit mehreren Leuten zusammentun (IG, Verein oder sonstwas gründen) und einen ehem. Fliegerhorst kaufen. Den als "Männerspielplatz" herrichten und dort die wilde Sau abgehen lassen.\nRechtsfreier Raum mit Zaun drum herum, wo nur 4 oder 5 Gesetze gelten, denen man sich unterwirft. Und der Rest ist dann eben Lebensrisiko.\nDas wird wohl auf ewig ein Traum bleiben.


NW 17.03.2014 | Städtische Realschule Spenge\nWenn ein Blatt zu krabbeln beginnt\nSpenger Realschüler präsentieren Ergebnisse ihrer Projekttage\nSpenge. Langsam kriecht das Wandelnde Blatt über Jonas? Hand. Der 14-Jährige hält ganz still, als das riesige Insekt mit den spindeldürren Beinen über seine Finger streicht. „Das kitzelt schon ein bisschen“, sagt der Achtklässler. Mittlerweile habe er sich aber daran gewöhnt. Denn schon in der vergangenen Woche – während der Projekttage der Realschule Spenge – hat der Achtklässler reichlich Bekanntschaft mit Insekten gemacht.\nDrei Tage lang haben die rund 300 Realschüler einen Unterricht der etwas anderen Art erlebt. Statt die Schulbank zu drücken, haben sie Workshops zu verschiedenen Themen besucht. „Die Schüler konnten aus 18 Angeboten wählen“, berichtet Lehrerin und Organisatorin Annika Molitor.\nEinige haben ein englisches Theaterstück einstudiert, andere ein Hörspiel produziert, einen Film über die Spenger Werburg gedreht, sich im Becherstapeln geübt, mit Naturmaterialien gearbeitet – oder eben die Bekanntschaft von Insekten gemacht. Am Freitag haben die Kinder und Jugendlichen die Ergebnisse der Projekttage ihren Eltern, Freunden und Lehrern vorgestellt.\nWährend Jonas das Wandelnde Blatt – ein Insekt aus der Unterfamilie der Gespenstschrecke – behutsam wieder ins Terrarium setzt, flitzt der 12-jährige Nils im Sportdress Richtung Aula-Bühne. Er hat sich während der vergangenen drei Tage im Kung Fu erprobt und steht kurz vor seinem großen Auftritt. In wenigen Minuten wird er gemeinsam mit seiner Projektgruppe verschiedene Abwehrtechniken präsentieren. Der Siebtklässler ist begeistert von dem Kampfsport. „Wir haben sogar mit der Hand ein Brett durchschlagen.“ Mehrere Zentimeter sei das dick gewesen, sagt er und eilt weiter.\nUnterdessen werfen Jana, Phoebe und Leonie einen prüfenden Blick auf kleine Töpfe mit Gartenkresse, die sie auf einem Tisch im Flur aufgebaut haben. Die Pflanzen haben sie in ihrer Projektgruppe gezogen. „Und wir haben auch aus Buchsbaum Kränze gebunden“, berichtet die zehnjährige Jana. „Die Zweige haben wir im Schulgarten selbst geschnitten.“\nEin paar Meter weiter füllt sich die Schul-Aula. Celina und Monia zücken ihre Kameras. Schon während der Projekttage haben sie das Geschehen in den Workshops bildlich festgehalten. Die Fotogruppe sei für sie genau das Richtige gewesen, sagt die 15-jährige Celina. „Ich fotografiere gern auch in meiner Freizeit – da war das hier eine gute Gelegenheit.“ Eine Profi-Fotografin habe ihnen Tipps gegeben, wie sie noch bessere Aufnahmen machen könnten, sagt die 14-jährige Monia. „Zum Beispiel nicht gegen die Sonne fotografieren.“\nUnterdessen hebt sich der Vorhang in der Aula und fast augenblicklich tönen afrikanische Klänge durch die Schule: Eine Gruppe Jugendlicher schlägt schwungvoll auf die Djembe. Die Zuhörer werden vom Rhythmus der Trommeln mitgerissen. Auch Schulleiter Ansgar Leder ist begeistert: „Es ist erstaunlich, was man innerhalb von drei Tragen auf die Beine stellen kann.“\nNW, Artikel von Montag 17.03.2014\nDieser Beitrag wurde am 17. März 2014 von HOL in Presse, 2014 veröffentlicht. Schlagworte: 2014, Presse.\n« NW 11.03.2014 SN 17.03.2014 »


[DE][DK] Berlin - Kopenhagen Radweg 2013 - outdoorseiten.net\n[DE][DK] Berlin - Kopenhagen Radweg 2013\nBerlin Kopenhagen 2013\nAnreise Köln – Berlin\nUm 3:30 Uhr klingelt erbarmungslos der Wecker um mit mitzuteilen, dass mein Urlaub beginnt. Also raus aus den Federn, kurz geduscht und Brote für die Zugfahrt geschmiert.\nUm 4 Uhr morgens verlassen wir mit den Rädern das traute Heim und radeln zur nächsten U-Bahn Station in unserem Veedel. Draußen sind es nur 3°C, für Ende Mai ein wenig frisch. Wir quetschen die Räder in den Gang und lassen uns Richtung Hauptbahnhof kutschieren. Der Kutscher scheint allerdings noch im Tiefschlaf zu sein oder es extrem eilig zu haben und beschert uns so um 4:30 den ersten Schreck unserer Reise. Als sich am Hauptbahnhof die Türen öffnen schiebe ich mein Rad auf den Bahnsteig. Sofort höre ich ein Zischen, drehe mich blitzschnell um und sehe wie sich die Türen schließen. Auch meine Begleitung schreckt auf und sieht mich an – leider aus dem Inneren des Zuges! Sofort fährt die Bahn ab und so stehe ich verdattert alleine auf dem Bahnsteig. So bleibt mir nichts anderes übrig als diesen zu verlassen und in der Haupthalle zu warten. Nach 15 Minuten sind wir wieder vereint, keine Minute zu früh, denn der Zug Richtung Berlin steht schon abfahrbereit auf dem Gleis.\nIn Hannover dürfen wir eine Stunde auf dem zugigen und kalten Bahnsteig warte ehe uns der IC weiter nach Berlin bringt. Der Zug nach Berlin ist neu und bietet ein riesiges Fahrrad-Abteil. Sehr Vorbildlich. So erreichen wir die Hauptstadt sogar pünktlich um 11:21. Der Bahnhof platzt aus allen Nähten. Die Aufzüge, mit denen wir eigentlich das Gleis verlassen wollen, sind eine komplette Fehlkonstruktion. Sie erstrecken sich über 5 Etagen und immer wenn ein Aufzug auf dem Bahnsteig hält ist dieser schon proppenvoll mit Menschen, von denen allerdings nie einer auf dieser Etage anhalten oder aussteigen wollte.\nAlso mit den beladenen Rädern nach 10 Minuten Wartezeit doch auf die Rolltreppe und hinaus ins Freie.\nWir machen einen kurzen Schlenker an das Brandenburger Tor und zum Bundestag, mehr um zu dokumentieren, dass wir wirklich in Berlin gestartet sind als aus Interesse. Kennt man irgendwie schon alles und ist ja auch nicht wirklich schön.\nnaja, doch ein bisschen schön\nDanach soll es zuerst ein Stück auf dem Radweg aus der Stadt hinausgehen, ehe wir noch einen kurzen Abstecher in den Wedding machen wollen. Leider ist der Bahnhofsbereich ein Baustellen-Chaos und die Radwegschilder zeigen meiner Meinung nach an zu mindestens an einer Stelle in die falsche Richtung. So machen wir einen kleinen unfreiwilligen Umweg ehe wir am Wasser entlang Richtung Wedding fahren.\nBerlin Wedding – Hohen Neuendorf (53 km)\nWir verlassen den Wedding erst gegen 17:00 Uhr folgen dem Bächlein, dass eine Parklandschaft durchfließt bis zum Kanal. Von dort geht es immer am Nordufer entlang Richtung Nord-West. Hinter Tegel fühlen es sich schon bereits so an als hätten wir Berlin verlassen.\nWir überqueren den Spandauer See und radeln am Westufer weiter. Der Kanal dem wir bisher gefolgt sind hat sich nun in eine Seen-Landschaft verwandelt. Es wird langsam Dunkel und wir sind schon ziemlich kaputt. Wir haben uns vom Zeitplan ein wenig verkalkuliert und anscheinend auf der Karte die Entfernung falsch abgeschätzt. Da auf der Karte keinerlei Zeltmöglichkeiten im Berliner Umfeld eingezeichnet waren haben wir die erste Unterkunft vorgebucht. Nun müssen wir es leider aber auch bis dorthin schaffen. Leider ist der Radweg wieder nicht gut ausgeschildert und wir haben uns auf der Strecke insgesamt dreimal leicht verfahren und einige unnötige Kilometer geradelt. Das Karma meint es aber gut mit uns und den Rest der Reise verfahren wir uns nicht mehr.\nDafür ist die Strecke recht schön und Waldwege, Uferwege und Siedlungen wechseln sich ab.\nWir wähnen uns noch 10km weiter vom Ziel entfernt als wir es wirklich sind, doch als der Radweg durch die Bombardier Werke führt erkennen wir unsren Standort und realisieren, dass wir nur noch 7.5 km vom Ziel entfernt sind. Wir atmen auf.\nÜber eine Brücke queren wir die Oder-Havel-Wasserstraße vor Hennigsdorf. Durch die Flussauen geht unter der Autobahn entlang nach Niederheide und weiter nach Hohen Neuendorf. Dort finden wir rasch unsere Pension für die Nacht. Sie befindet sich neben einem dazugehörigen Gasthaus. Als wir der Wirtin verkünden, dass wir dann auch noch kurz in die Gaststube kommen möchten erklärt sie uns höflich: „Küche macht aber jetzt zu!“.\nAlso bestellen wir nur 2 Radler. Es folgt prompt die Nachfrage „ob der Herr kein richtiges Bier trinke…“. Manchen Menschen ist der Umgang mit Kunden einfach in die Wiege gelegt.\nWir trinken also schnell aus und veranstalten einfach in unserem schönen, aber fürchterlich eingerichtetem, Zimmer ein Picknick mit dem Inhalt unserer Satteltaschen. Satt und Müde fallen wir schon bald in den verdienten Tiefschlaf.\nAW: [DE][DK] Berlin - Kopenhagen Radweg 2013\nEs folgt prompt die Nachfrage „ob der Herr kein richtiges Bier trinke…“.\nScheint sympathisch. Wo ist denn die Pension? Vlt. halte ich dort mal auf dem Weg nach Usedom\nDu hast ein PN mit der Adresse.\n"Nimm Essen mit, wir fahr'n nach Brandenburg"\nEin kleiner Tipp: Ihr hättet vorher Fontane oder Igelström lesen sollen, dann wärt ihr nicht so von der manchmal etwas speziellen Ausprägung brandenburgischer Gastfreundschaft überrascht wurden.\nVöllig unironischer O-Ton eines Gastwirtes in Rufweite des Oder-Neiße-Radwegs: "Werbung am Radweg? Wieso? Die haben doch kein Geld. Sonst müssten die ja nicht mit dem Rad fahren!"\nHohen Neuendorf - Liebenwalde\nHohen Neuendorf – Liebenwalde (37 km)\nDas Handy klingelt um 8 Uhr morgens. Wir haben tatsächlich 10 Stunden durchgeschlafen.\nAusgeschlafen begeben wir uns zum Frühstück. Dies ist zwar wie erwartet kein Highlight, aber ausreichend und angemessen. Leider zeichnet sich schon jetzt ab, dass es ein eher feuchter Tag werden wird. Wir packen unsere Radtaschen und schlüpfen direkt in unsere Regenklamotten.\nSo muss ein Tag anfangen.\nUnser erstes Ziel am heutigen Tag ist Oranienburg. Der Regen fällt stetig und kurz vor Oranienburg halten wir kurz am Rewe und besorgen noch ein Notfallessen, Milch für den Kaffee und Smothies. Ständig an Supermärkten vorbeizukommen ist halt der Luxus des Radreisens.\nDer Radweg führt am Ortskern vorbei uns so machen wir einen kurzen Abstecher zum Schloss Oranienburg.\nEs gießt inzwischen ziemlich und so treten wir den Rückzug in die örtliche Schloss Konditorei an.\nDort gibt es sehr leckeren Milchkaffee und ich gönne mir ein Stück Frankfurter Kranz um den Kalorienspeicher zu füllen. Wir wärmen uns auf, trocknen ein wenig ab und plaudern nett mit den Kellnerinnen.\nDoch dann geht es wieder hinaus in den Regen. Wir umrunden das Schloss und fahren auf der Hauptstraße Stadtauswärts. Als wir Oranienburg gerade verlassen und an die Havel zurückkehren merkt A. dass sie einen Platten am Hinterrad hat. Wir befinden uns leider auf einem geschotterten Radweg. Es gibt keine Chance sich unterzustellen und so Flicken das Rad im strömenden Regen. Zu zweit schirmen wir den Flicken ab, bis der Kleber endlich abgebunden ist. Am Anfang der Reparatur sind allerdings ein Tross Rentner an uns vorbeigefahren. Das diese nur rumgemoppert haben, dass wir den Weg blockieren hätte ich ja noch verstehen können, es wäre aber nett gewesen uns darauf hinzuweisen, dass hinter der nächsten Kurve eine Schutzhütte gestanden hätte wo die Panne im Trockenen repariert hätte werden können. Naja, ging ja auch so.\nDer Weg führt erst Schnurgerade am Kanal entlang, quert diesen um dann asphaltiert durch den Wald zu führen.\nIn einer weiteren Grillhütte stellen wir uns nochmal unter und A. zieht auch noch wasserdichte Überzieher über ihr Gore-Tex Schuhe, da das Wasser nun auch von oben reinläuft.\nAber da sind wir eigentlich schon ziemlich nass.\nMittagspause im Bushäuschen\nBei Kreuzbruch verlassen wir den Wald und werden von einer Wand aus Wind und Regen gestoppt. Wir fahren über offenes Feld und kommen kaum noch vorwärts. Da uns inzwischen auch ziemlich kalt ist beschließen wir die Etappe für heute zu beenden. Leider befindet sich im Umfeld kein Campingplatz und so suchen wir uns eine Herberge in Liebenwalde. Die Dame der Touristeninformation telefoniert herum und besorgt uns ein Zimmer im „Radler Stopp am See“. Der Radler Stopp entpuppt sich als umgebaute Gartenlaube für 40 Euro die Nacht.\nEigentlich ganz idyllisch. Wir bugsieren die Räder in den Schuppen und hängen alle unsere Sachen klitschnass auf die Wäscheleine der Terrasse. In der Laube gibt es leider keine Heizung und so kuscheln wir uns direkt ins Bett um uns aufzuwärmen. Es gibt eine kleine Küche und so können wir uns mit der mitgeführten GSI Kaffee-Presse und der gekauften Milch auch einen leckeren Milchkaffee bereiten.\nlauschige Laube am Liebenwalder See\nAls der Regen abends nachlässt machen wir eine Runde durch den Ort. Es gibt nicht viele zu entdecken. Eigentlich wollten wir etwas essen gehen, doch die Auswahl an Restaurants ist mager und so entschließen wir uns nochmal einkaufen zu gehen. So gibt es abends frische Pasta und zum Frühstück Jogurt mit Blaubeeren.\nAbends besiegen die Bayern die Dortmunder in Wembley und so bin ich dankbar, dass der Fernseher zwar nur ein Programm empfängt, aber dies genau das richtige ist.\nZuletzt geändert von sebastian75; 26.06.2013, 21:34.\nNix für ungut - aber kannst Du bitte nach Regen, Wind und plattem Reifen (natürlich hinten!!!) mal zu etwas angebehmeren Themen übergehen? Sonst schicken wir Dich nicht mehr los!\nDanke für Deinen sehr anschaulich und mit Humor gewürzten Reisebericht\nLiebenwalde – Strasen\t(72 km)\nWir stehen früh auf und verputzen Blaubeeren mit Jogurt. Unsere Klamotten hängen noch feucht und klamm auf der Leine. Es regnet leicht und so schmeißen wir uns notgedrungen in die Regenkleidung.\nAn der kanalisierten Havel geht es nach Zehdenick. Dort halten wir kurz an der Klosterruine und beginnen ein nettes Gespräch mit einem Radreise Opi heute einen Ruhetag eingelegt hat. Er gibt uns noch einen Tipp wie wir eine Treppe umfahren können und so erreichen wir bald die vielen Torf-Stichseen die wie eine Perlenkette entlang des Weges liegen. Zwischen den Seen sind oft nur einige Meter Festland. Wir nutzen das nun trockenere Wetter und legen an einer solchen Stelle eine kurze Pause auf einer Bank ein. Am Wasser entdecken wir die ersten Bieber Spuren an den Bäumen.\nTorfstich-See mit Pausenbank\nVor dem Ziegeleipark\nWir erreichen bald den Ziegeleipark. Inzwischen nieselt es wieder leicht und düstere Wolken verdecken den Himmel, was aber für sehr schöne Lichteffekte sorgt. Das ganze Geländer lädt´ dazu ein noch zu verweilen und es zu erkunden, doch wir versuchen noch ein wenig Strecke zu machen ehe es wieder schüttet.\nDer alte Fritz im Ziegeleipark\nEs ist noch ein kleines Stück bis Kopenhagen\nDer Weg führt vorbei am Wentow See nach Dannenwalde. Bevor wir den Ort erreichen erspähen wir einen Komplex alter verfallener, aber früher bestimmt einmal herrschaftlicher Häuser.\nEin Kiosk im Ort ist die einzige Gastronomie und wir gönnen uns Filterkaffee und Pommes. Ein kulinarischer Hochgenuss. An der „Kirche am Weg“ halten wir nochmal kurz an. Die Kirche hat keine aktive Gemeinde mehr und wird für Ausstellungen genutzt. Auch hier ist ein Opi, der sich freut das im jemand die Zeit nimmt ihm zuzuhören. So erfahren wir viel über die Entwicklung der Kirche und des Ortes.\nImmer durch den Wald führt die Route nun nach Bredeseiche. Für die dortige Kirche nehmen wir uns erneut einige Minuten Zeit. Diese ist fast schon ein wenig Maritim angehaucht. Unsere heutigen Kirchgänge werden nun auch belohnt und wir können die Regenjacken bald gegen Windjacken austauschen. Die Sonne traut sich sogar vereinzelt hinter den Wolken hervor.\nDer Weg hat inzwischen seinen Charakter leicht verändert. Bisher war die Strecke fast komplett eben, doch jetzt erreichen wir die ersten Hügel die sich anstrengen unseren Vortrieb aufzuhalten. In Himmelfort gibt es eine nette Klosterruine zu besichtigen, die auch noch dazu direkt neben der Poststelle vom Weihnachtsmann liegt. Jetzt verschwinden auch die Regenhosen in den Taschen und es geht weiter. Bald taucht am Wegesrand ein verfallener Wachtturm auf. Wir haben das KZ Ravensbrück erreicht, dass mit seinen wenigen erhaltenen Bauten und Baracken heute noch ein mahnender Zeuge grausamer Vergangenheit ist.\nIn Fürstenberg sollte unser heutiger Tag eigentlich Enden. Doch wir sind gut in der Zeit und noch ziemlich fit. Am Kirchplatz beraten wir bei Kaffee und Kuchen wie wir weiter vorgehen. Der einsetzende Platzregen sorgt dafür, dass wir ein wenig länger im Kaffee verweilen. Als der Regen schwächer wird fahren wir weiter. Wir treffen sogleich auf zwei Radwanderer die die Route von Kopenhagen nach Berlin fahren. Sie haben nur kleines Gepäck auf ihren MTBs, sind aber klitschnass. Sie raten uns die Orginalroute zu meiden, dass ein Stück des Weges nicht befestigt sei und einer Schlammpiste ähnelnde. Auf Asphalt, dafür aber ständig auf und ab, radeln wir durch den Wald. Das Örtchen Strasen ist bald erreicht und liegt idyllisch zwischen zwei Seen. Wir sind noch fit, doch da die Sonne nun scheint wollen wir es für heute nicht mehr riskieren. Wir finden ein günstiges Radlerzimmer direkt am See für 40 Euro inklusiver Frühstück. Diesmal sogar mit Heizung. Wir genießen die heiße Dusche und können endlich alle unsere Sachen trocknen.\nWir spazieren abends noch durch den Ort und kehren in einem der Örtlichen Gasthäuser ein.\nSchön ist es in Strasen\nStrasen – Waren (75 km)\nDer Wecker klingelt, das Rollo ist zu und so will auch keiner von uns aufstehen. Doch als wir uns gezwungener Maßen trotzdem aus dem Bett quälen um unser für 8 Uhr bestelltes Frühstück einzunehmen werden wir von strahlendem Sonnenschein überrascht.\nDer See hinterm Haus\nDas Frühstück ist hervorragend und bietet von Melone bis hin zum wachsweichen Frühstücksei alles was das Radler-Herz begehrt. Wir folgen einer befahrenen Allee-Straße bis nach Wesenberg. Im Ort suchen wir erst mal ein Radgeschäft auf um mit einem Kompresser den geflickten Schlauch auf 5 Bar zu bringen. Mit der kleinen Handpumpe war das nicht so einfach möglich. Da die Ketten von Regen und Schlamm ein wenig gelitten haben kaufen wir auch direkt noch eine kleine Tube Kettenfett.\nDer Ort ist ein wenig verschlafen, aber sehr idyllisch. Wir steigen auf einen Aussichtsturm und genießen das Panorama. Der Radweg am Ufer entlang existiert leider nicht mehr, da er gerade massiv saniert wird. Wir nehmen daher eine Umleitung zur Useriner Mühler. Doch legen wir an einem Steg mit dazugehörigem See eine kurze Foto- und Schnackpause ein.\nBald verlassen wir die befahrenen Straßen und fahren kleinere Wege durch Feld, Wald und Wiese. Dann auf einem Plattenweg am Wald entlang. Wir verpassen den auf der Karte eingezeichneten Fischadler Beobachtungsposten.\nIn Grauzin fahren wir am Restaurant Havelkrug vorbei, das mit seinem Biergarten am Weg zur Rast einlädt. Das Essen ist phänomenal. A. hat eine Bratwurst vom Wollschwein mit verschiedenen mediterranen Salaten und ich eine Pizza.\nDie Sonne lacht dabei unentwegt auf uns herab und so sparen wir nach der Pause nicht an der Sonnencreme.\nIn Kratzeburg legen wir erneut eine kurze Pause ein und besichtigen die Fledermausausstellung im Nationalpark Haus.\nBergauf und bergab geht es nun an Seen und Feldern vorbei nach Ankershagen. Im Geburtsort von Heinrich Schliemann steht sogar ein trojanisches Pferd herum. Wir besuchen aber die gegenüberliegende Kirche.\nBald erreichen wir auch schon Federow, das wir von einem früheren Radurlaub in der Gegend schon kennen. Plötzlich ist es auch furchtbar touristisch und voller radelnder Rentner.\nAn der Fischadler Beobachtungsstation stehen dutzende Räder und wir nutzen die Chance junge Fischadler durch ein Fernrohr zu beobachten. Wir entdecken einen älteren Herrn, der mit einem Hinterrad in der Hand, von Gruppe zu Gruppe geht. Wir fahren weiter.\nPlattenwege in der Nähe der Havelquelle\nAn einer Bank am Ortsende sitzt eine ältere Dame mit Fahrradpanne. Wir fragen ob wir helfen können, doch Sie verneint. Wir plaudern trotzdem eine wenig, als der Herr mit dem Hinterrad auftaucht. Die Beiden gehören zusammen. Er ist auf der Suche nach einer Pumpe für Autoventile doch an der Fischadler-Station konnte ihm Niemand weiterhelfen. Wir haben natürlich eine Pumpe dabei und helfen beim Flicken.\nAls wir unsere gute Tat beendet haben und weiterfahren wollen gibt uns das Karma einen riesen Tritt in den Allerwertesten. A. bemerkt beim losfahren, dass ihr Vorderrad völlig platt ist.\nAlso lachen wir erst einmal herzlich, packen das Flickzeug wieder aus und reparieren auch diesen Platten. Diesmal hilft der ältere Herr uns. Er ist allerdings erstaunt, dass A. völlig selbstständig in der Lage ist den Schlauch zu flicken und das Rad wieder zusammenzubauen.\nJetzt geht es aber auf nach Waren. Der Mann begleitet uns noch ein Stückchen auf dem uns nun gut bekannten Radweg.\nHeute Nacht bleiben wir auf dem Campingplatz Ecktannen vor Waren, direkt an der Müritz. Beim Einchecken beschwert sich ein Camper vor uns, dass er keine W-Lan mit seinem Tablett empfängt. Anscheinend hat sich beim Campen seit unserer Jugend so einiges verändert.\nWir bauen unser kleines Zelt auf und springen in die eiskalte Müritz. Danach duschen wir aber zum Ausgleich extra heiß. In einem kleinen Shop erstehen wir noch ein Bier, das unser Nudelgericht vortrefflich ergänzt. Wir sitzen noch eine ganze Weile abends am See und gucken der Sonne beim Untergehen zu. Dann treiben uns die Mücken, Kälte und Müdigkeit in unsere Schlafsäcke.\nFeierabend an der Müritz\nNach langem stillen Mitlesen im Forum, nun doch meine Anmeldung....um dir zu sagen: Danke für den Reisebericht- eine schöne Einstimmung.\nBei uns geht es in wenigen Tagen von Berlin nach Kopenhagen. Stecken schon mitten in den letzten Vorbereitungen.\nZitat von Tageta Beitrag anzeigen\nDann will ich mal schnell den Bericht fertigmachen.\nWaren – Güstrow (84 km)\nWir stehen früh auf und haben bis 9 Uhr die „Zelte abgebrochen“. Wir haben uns das Frühstück gespart, da wir in Waren am Hafen frühstücken wollen. Dort angekommen ist auch noch Markt und so können wir ein reichhaltiges Frühstück erstehen. Ich liebe Fischbrötchen am Morgen.\nWir speisen also mit dem Blick auf den Yachthafen und versuchen die Horden von Touristen zu ignorieren. Nach einem weiteren kurzen Stopp an der Radler-Luftstation können wir mit prallen Pneus gegen Norden radeln.\nKurz hinter Waren fahren wir auf Bohlenwegen durch den sumpfigen Uferbereich. Die Müritz hat reichlich Wasser und wir bekommen eine gratis Reifenwäsche.\nÜberfluteter Weg kurz hinter Waren\nDie Strecke bis zum Kölpingsee kennen wir bereits und auch bei den Wisenten waren vor zwei Jahren schon mal. Wir lassen diesen mehr als lohnenswerten Stopp also aus.\nVon den Touristenmassen aus Waren ist nichts mehr zu sehen. Es ist total einsam geworden und wir fahren ca. 15 km auf holprigen Schotterwegen durch den Wald. Als wir an der alten Poststation ankommen nutzen wir diese erste Gelegenheit für eine Rast. Der Wirt empfängt uns sehr herzlich und berät uns welche guten Zeltmöglichkeiten es auf dem Weg gibt. Er empfiehlt uns einen Platz kurz vor Güstrow, der auf unserer Karte noch gar nicht eingezeichnet ist. Gestärkt und informiert führt uns der Weg jetzt über Betonspurplatten nach Krakow am See.\nDer Campingplatz in Krakow sieht aber wenig einladend aus. Krakow selbst liegt idyllisch direkt am See. Es gibt viele kleine Bootshäuser und eine schöne Promenade. Wir überlegen ob wir noch die 25 km bis Güstrow in Angriff nehmen sollen oder für heute hier zu verweilen. Wir sind unentschlossen und zu allem Überfluss fängt es auch noch an zu nieseln. Wir treffen ein Paar Radler im Best Ager Alter die uns ermutigen weiter zu fahren. Die Strecke zwischen Krakow und Güstrow ist sehr hügelig. Dauernd geht es auf und ab, doch Sie macht tierisch Spaß zu fahren.\nZwischen Krakow und Güstrow\nIn Kirch Rosin machen wir noch einmal Halt und besichtigen die kleine Kirche.\nNur wenige Minuten später erreichen wir auch schon das Restaurant / Pension „Zur Grenzburg“ Hier stehen drei Anglerzelte auf der Wiese neben dem Hotel. Der empfohlene Campingplatz ist noch im Aufbau, trotzdem beschließen wir zu bleiben. Da die Waschgelegenheiten des Campingplatzes noch nicht existieren bekommen wir den Zimmerschlüssel eines Hotelzimmers und können luxuriös Duschen. Ein wirklich fairer Deal vom Hotel / Campingplatz. Das Abendessen nehmen wir im Restaurant zu uns und sind angenehm überrascht. Sowohl mein Spargelsalat aus auch A.s gebratene Wachtel sind ein Genuss. Dazu gibt es natürlich noch das obligatorische Radler. Wir werden an dem Abend nicht alt und ziehen uns schnell in unser Zelt zurück. Nachts werden wir noch ein paarmal davon wach, dass der Regen gegen das Zelt prasselt.\nGüstrow – Rostock (64 km)\nUm 7 Uhr werden wir vom starken Regen geweckt. Wir kriegen tiefen in die Schlafsäcke und ignorieren das prasseln. Die Strategie geht auf den gegen 8 Uhr geht dem Niederschlag die Puste aus. Wir nutzen das trockene Zeitfenster und brechen blitzschnell unser Lager ab. Ohne Frühstück radeln wir direkt bis nach Güstrow. Wir kennen uns ein wenig aus uns so steuern wir zielstrebig das Schloss an. Gegenüber liegt eine nette Bäckerei bei der wir uns ein schnelles Frühstück gönnen. Während wir uns gerade mit einem Milchkaffee in die gemütlichen Sessel Fläzen öffnet der Himmel erneut die Schleusen und es schüttet ziemlich heftig. Wir haben also Glück und kommen trocken und gestärkt am Platzregen vorbei.\nkurz vor Güstrow\nWir fahren am „Burggraben“ entlang und verlassen die Stadt. Bald treffen wir auch den Bützow Güstrow Kanal. Da es ziemlich nass ist schauen wir bald lustig gesprenkelt aus. Als es dann doch wieder anfängt zu tröpfeln holen wir erneut die Regensachen raus. Doch er tröpfelt eigentlich nur gelegentlich.\nBüstow ist bald erreicht. Der Radweg tangiert den Ort nur, so verlassen wir ihn für einen kleinen Abstecher zum Ortskern. Dann geht es zurück zur Warnow und nordwärts aus Büstow hinaus.\nAbstecher nach Bützow\nÜber schmale Dorfstraßen zwischen Feldern und Wiesen geht es nach Schwaan. Dort kaufen wir im örtlichen Edeka eine ordentlich Jause und verspeisen sie vor der Paulskirche. Nach Schwaan geht es über Felder weiter. Es wird immer wärmer und so verschwinden die Regensachen wieder in den Radtaschen und wir genießen die Sonne. Über kleine Dörfer und Felder kommen wir nach Rostock.\nDurch ein Meer von Raps und Weizen\nDas von unterwegs telefonisch gebuchte Hostel ist schnell gefunden. Das Zimmer ist sehr schön. Wir schmeißen alle unsere Klamotten einmal in die Waschmaschine und springen auch selbst kurz unter die Dusche. Das klitschnasse Zelt hängt derweil auf dem Balkon. Wir erkunden die Stadt und stellen fest, dass Rostock uns sehr gut gefällt. Wir gucken uns direkt etwas fürs Abendessen aus und gehen zurück in Hostel um unsere Wäsche aufzuhängen. Zum Abendessen besuchen wir einen leckeren Arabischen Imbiss und speisen Falafel und Schwarma. In einer Kneipe trinken wir noch ein Feierabendbier.\nHostel Jellyfish in Rostock\nDa wir gut im Zeitplan liegen gönnen wir uns einen Ruhetag und nutzen diesen um Rostock zu erkunden.\nSchön ist es in Rostock\nRostock – Ulslev (58 km + 2 Stunden Fähre)\nWir entschließen uns die Fähre um 11 Uhr zu nehmen, daher schlafen wir entspannt bis 8 Uhs aus und gehen dann gemütlich zum Frühstück. Um 9:45 Uhr haben wir die Räder gepackt und können endlich los. Es sind ca. 10 km bis zum Rostocker Übersee-Hafen die aufgrund der herrschenden Windverhältnisse aber nicht ganz ohne sind.\nKurz vor dem Hafen kommt von hinten ein schwer bepackter Radfahrer heran. Wir kommen ins Gespräch. Er ist aus Rostock und fährt häufig für ein paar Tage zum Radeln nach DK. Die Fähre kostet pro Person inklusive Rad nur 7 Euro. Das Fährgelände ist riesig und wir cruisen zwischen LKWs und Urlauberautos zu unserem Fährterminal. Als die Fähre ihre Lucke öffnet werden wir drei Radfahrer zuerst in den tiefen Bauch des Schiffes gewunken. Wir verzurren die Räder mit Spanngurten und begeben uns an Deck. Im Hafen werden riesige Windräder verladen und wir erhaschen auch noch einen Blick auf das schöne Warnemünde.\nDer Radfahrer aus Rostock gibt uns viele tolle Tipps Dänemark. So empfiehlt er uns einen Abstecher nach Mon zu machen und mit seinen Beschreibungen kann ich viele der in meiner Karte nicht eingezeichneten Naturlagerplätze noch einzeichnen. Die 2 Stunden Fährfahrt vergehen wie im Flug.\nIn Gedser gehen wir an Land und sind nun endlich in Dänemark. Die Sonne empfängt uns strahlend. Zusammen mit dem Rostocker machen wir noch einen kurzen Abstecher zum Naturlagerplatz in Gedser. Dieser liegt direkt am Meer und bietet Wasser und 2 Shelter. Doch der Tag ist noch jung und so füllen wir nur unsere Flaschen auf uns fahren weiter.\nDer Rostock Radler folgt der Ostseeküstenradweg-Route bis nach Stege, während wir nun der dänischen Nationalroute 9 folgen die uns zuerst nach Nykobing führt. Wir spüren sofort, dass wir nun in Dänemark sind. Die aus Deutschland gewohnte Beschilderung weicht den roten Nummern Dänemarks. Es geht zuerst relativ unspektakulär an der Straße entlang, teilweise über Dörfer. Es ist zwar wärmer, aber der Wind bläst ordentlich. In Nykobing fahren wir in den erstbesten Supermarkt und kaufen uns etwas fürs Abendessen ein. Wir irren etwas herum eher wir auf einer Bank in der Innenstadt eine Snackpause einlegen. Der Ort ist zwar recht nett, den Umweg aber nicht unbedingt wert gewesen.\nNach Nykobing fahren wir noch 10 km quer an die Ostküste von Falster zurück. Wir peilen einen der Naturlagerplätze an, die uns der Rostocker empfohlen hat. Den Platz finden wir relativ leicht. Der Lagerplatz liegt direkt an einer Wiese oberhalb vom Meer. Wir entscheiden uns zu bleiben. Während ich das Zelt Aufbau fährt A. nochmal los um Wasser zu holen. An einem Bauernhaus in der Nähe wird sie fündig. Wir gehen danach gemeinsam noch am Strand spazieren und lassen uns den Wind um die Nase wehen.\nNaturlagerplatz direkt am Meer\nEin Katzensprung vom Zelt zum Meer\nDas Abendessen bereiten wir an einem Picknicktisch mit direktem Blick auf Meer zu. Als wir später im Zelt liegen geleitet uns das Meeresrauschen in den Schlaf.\nUlslev – Camping Mons Clint (85 km)\nUm 7:15 stehen wir auf, denn die Sonne heizt unserem kleinen Zelt ordentlich ein. Wir gehen im Schlafanzug erst mal gucken ob das Meer noch da ist. Auf unserer Bank übers Meer frühstücken wir mit Kaffee, Brot und Salami. Um 9:15 haben wir das Zelt in der Sonne getrocknet, alles zusammengepackt und sind abfahrbereit. Unsere Wasservorräte sind leider ziemlich erschöpft, aber wir kommen bald an einem Campingplatz vorbei auf dem wir netterweise unsere Trinkflaschen auffüllen dürfen.\nDer Radweg führt immer am Meer entlang. Dort säumen traumhafte Häuser den Strand. Aber auch wir genießen den ständigen Meerblick. Wir machen einen kurzen Abstecher zu einem Waldstück in dem es Hünengräber zu besichtigen gibt. Dann geht es weiter durch Wald und später wieder über offene Felder mit weitem Blick über die Bucht. Ein schmaler Pfad führt direkt auf dem Deich am Wasser entlang.\nAuf dem Weg zu den Hünengräbern\nWir fahren durch eine letzte Ferienhaus-Siedlung ehe wir Stubbekobing erreichen. Wir sind jetzt endgültig in Sommer-Urlaubs-Stimmung und besiegeln dies mit einem leckeren Eis. Mit einer Fähre verlassen wir Falster uns setzen zur nächsten Insel über. Auf der Fähre treffen wir ein ganzes Rudel Radfahren. Im Konvoi geht nach dem Anlegen immer an einer stark befahrenen Straße entlang. Doch bald biegen wir ab und kommen bald zur Fanjefordkirche. Dort kann man schöne Malereien bewundern und auch nochmal seine Trinkflaschen auffüllen. Der Radweg nimmt nicht den direkten Weg nach Stege sondern führt in einem großen Bogen über die Insel. A.s Kette schleift etwas und so legen wir auch noch einen kurzen Reparaturstopp ein.\nDer Weg führt nach Hjelm Bugt. Dort legen wir unsere Mittagspause am Strand ein und springen auch noch in die kalte Ostsee.\nKurz vor Stege\nÜber kleine Dörfer fahren wir nach Stege. Wir shoppen im Supermarkt und fahren dann weiter in die Altstadt. Leider haben samstagmittags schon alle Geschäfte zu und so verweilen wir nicht lange.\nIn Udby gibt es noch einen Naturlagerplatz, doch wir wollen weiter bis nach Mons Klingt. Die letzten 25 km ziehen sich dann aber doch noch. Erst wird es immer wärmer und schwüler und dann ziehen dunkele Wolken auf. Der Weg führt nun nur noch durch Felder und wird immer hügeliger. Die letzten 5 Kilometer entlad sich ein Sommergewitter aus uns herab. Und so geht es bergauf, mit Gegenwind und Regen zum Campingplatz Mons Klint.\nSo macht radfahren Spass\nDer Platz ist sehr luxuriös, und da wir nur für eine Nacht bleiben interessiert es auch Niemanden, dass wir keine Dänische Campingkarte besitzen. Wir zahlen 200 DKK. Im Regen bauen wir schnell unser Zelt auf und kauern uns hinein. Jetzt bereue ich ein wenig, dass das SL3 kein großes Vorzelt hat um die ganzen nassen Sachen zu verstauen. Doch wir hängen einfach 2 Ecken vom Innenzelt aus und haben dann auch genug Platz.\nDie Duschen sind heiß und sehr sauber. Der Platz hat einen großen Aufenthaltsraum mit Kochgelegenheiten. So kochen wir unseren Couscous mit Tikka Masalla Sauce bequem im Trockenen.\nNach dem Essen kuscheln wir uns in die verbleibenden 2/3 unseres Zeltes und schlafen müde aber zufrieden ein.\nCamping Mons Klingt – Sandvig (50 km)\nUm 8 Uhr klingelt A.s Handy. Die Nacht war gut und trocken. Wir packen zusammen und frühstücken im Aufenthaltsraum. Im kleinen Campingplatz-Kiosk gibt es sogar frische Brötchen.\nEs ist deutlich kühler als am Tag zuvor. Wir legen eine Schicht mehr an und fahren die letzten 2 km vom Campingplatz bis nach Mons Klint. Die Strecke ähnelt streckenweise einem MTB Singletrail. Mir macht es Spaß. So sausen wir dann bergauf – bergab bis zum Geo Center Mons Klint.\nkurz vor Mons Klint wird es sportlich\nHier stellen wir die Räder ab und gehen zu Fuß auf Erkundungstour. Ein kleiner Rundweg führt zuerst durch den Wald immer oben an der Klippe entlang. Man hat einen grandiosen Ausblick auf die weißen Kreidefelsen und das Türkise Meer. An einer steilen Treppe steigen wir hunderte Stufen hinab ans Meer. Der Strand besteht aus grobem Kies und überall liegen Baumstämme herum. Wir suchen fleißig nach Fossilien, doch der große Fund stellt sich nicht ein.\nEine zweite Treppe führt wieder hinauf zum Besucherzentrum. Dort füllen wir nochmal unsere Wasserflaschen auf. Der Weg führt steil bergab und wir sausen mit top Speed wieder in Richtung Westen. Doch schon bald geht es wieder im ständigen Wechsel auf und ab. Es hat sich ein kräftiger Gegenwind eingestellt, der uns ganz schön einbremst. Wir kommen nur mühsam voran.\nVon Mons Klint zurück nach Stege\nVor Rabylille Strand führt der Weg in den Wald und wird sehr holperig. An einer Gabelung wissen wir erst nicht weiter. Wir suchen eine Weile ehe wir uns nach Gefühl entschließen einen Trampelpfad zu folgen der dem Weidezaun folgt. Der Weg ist kaum als solcher zu erkennen. Später stellt sich heraus, dass es sich bei dem Weg tatsächlich auf um einen offiziellen Radweg handelt.\nDer offizielle Radweg?\nDoch bald haben wir das Meer wieder erreicht und fahren durch Siedlungen von Ferienhäusern mit privatem Strand. Es geht nun erst zurück nach Stege ehe wir einer sehr stark befahrenen Straße folgen müssen. Der Gegenwind begleitet uns weiterhin.\nAn einem Autorastplatz legen wir eine Pause ein. Der Wind kann nun endlich auch einmal für uns arbeiten. Wir hängen das Zelt in den Wind und dieser trocknet es in wenigen Minuten. Wir fahren weiter an der Straße entlang, haben aber nun endlich einen eigenen Radweg. A. lernt nun endlich Windschattenfahren. Zur nächsten Insel führt eine imposante Brücke. Die müssen wir natürlich auch hochstrampeln. Bergab strampeln wir um voran zu kommen.\nEin kurzer Abstecher in den Ort sorgt für prall gefüllte Proviantbeutel.\nMit viel Wind geht es über die Dörfer. Der Blick auf das Meer ist immer mal wieder frei. Wir erreichen Sandvig. Vom Rockstock Radler wissen wir, dass hier ein schöner Shelterplatz ist. Am Radweg ist sogar ein Schild. Der Platz liegt direkt neben dem Yachthafen des Dorfes und wir finden ihn leicht. Es gibt 2 Shelter mit Feuerstellen und Bänken und Tischen. Sogar ein WC Häuschen ist vorhanden. Wir wollten eigentlich noch bis Presto weiter, doch der Platz ist so schön, dass wir uns entschließen zu bleiben.\nDas Zelt bleibt heute eingepackt\nBlick aus dem Shelter\nAusrüstungsgegenstand des Jahres - GSI Coffee Press\nA. kocht uns einen schönen heißen Kaffee, wir setzen uns auf einen Holzsteg am Hafen und lesen unsere Urlaubslektüre in der Sonne. Der Platz ist total ruhig, obwohl er zentral im Ort liegt. Für den Abend sammeln wir im Umkreis noch etwas Feuerholz. Abends essen wir erneut Couscous, diesmal aber mit Thai Curry und Erbsen und Möhren. Abend prasselt ein Feuer und es bleibt noch eine gefühlte Ewigkeit hell. Wir schlafen im offenen Shelter mit Blick auf das Meer.\nSandvig – Stroby (90 km)\nEs wird schon sehr früh hell. A. guckt Sonnenaufgang um 5 Uhr. Die Sonne scheint auch direkt in den Shelter hinein und weckt mich wenig später auf. Um Sieben genießen wir den frühen Morgen bei Kaffee und Frühstück. Wir radeln los und werden vom starken Wind überrascht. Der Platz lag im Windschatten, doch als wir diesen verlassen werden wir erneut kräftig angeblasen.\nWieder auf der Nationalroute 9\nÜber Felder geht es nach Presto. Hier kaufen wir fürs nächste Abendessen ein. Eigentlich total unnötig, da wir während des Tages noch an einigen Einkaufmöglichkeiten vorbeikommen.\nImmer über Felder\nAn einer stark befahrenen Straße geht es nach Fackse Ladeplads. Wir kaufen noch frische Erdbeeren und schieben dir Räder durch den Sand an den Strand. Dort machen wir Mittag.\nWir fahren weiter und wollen eigentlich nochmal Baden gehen. So versuchen wir vor Rodvig nochmal ans Meer zu kommen. Doch dort wo wir den Strand erreichen ist es nicht schön und eine riesige Kolonie Schwäne bewacht ihr Revier.\nIn Hojerup wartet eine weitere schöne Kirche auf den kulturell interessierten Radreisenden. Die Steilküste hat sich über die Jahre immer weiter ins Land gefressen und so die Hälfte der Kirche ins Meer stürzen lassen. Wir steigen hinab über eine weitere steile Treppe hinunter an den Strand und bewundern die Steilküste auch aus dieser Perspektive. Leider gibt es in Hojerup kein Eis, sonst wäre es der perfekte Stopp gewesen.\nAm Naturzentrum Stevens soll ein weitere schöner Naturlagerplatz liegen. Diesen finden wir auch. Der Platz ist eigentlich super. Wasser, Feuerstelle, ein Shelter und sanitäre Anlagen. Dazu liegt er in einer Parkähnlichen Anlage direkt an der Steilküste. Doch neben dem Park liegt eine Art Flüchtlings-Lager / Asylantenheim und es kommen auch dauernd Touristen an dem Shelter vorbei. Wir haben keine Lust so auf dem Präsentierteller zu übernachten. Wir konsultieren die Karte und stellen fest, dass es noch über 20 km bis zum nächsten Campingplatz sind. Trotz dem vorherrschenden Gegenwind fassen wir den Entschluss weiterzufahren.\nDer Wind ist nun brutal und die offenen Felder über die der Weg führt bieten keinerlei Schutz. Ich fahre vor und A. versucht im Windschatten zu bleiben. Doch ich schaffe kaum mehr als 13 km/h im Wind. Doch auch diese Plackerei hat irgendwann ein Ende und wir komme in Stroby Ladeplads an. An der ausgeschriebenen Stelle finden wir den Campingplatz nicht. Dieser befindet sich nicht wie ausgeschrieben an der ersten sondern in der zweiten Querstraße.\nPrivathaus vor Stroby\nWir finden den Platz und finden ihn erst überhaupt nicht schön. Es ist ein typischer Campingplatz, dessen Parzellen ja eher auf Wohnwagen als auf kleine Zelte ausgelegt sind. Zudem braucht man für Alles eine Camping-Chipkarte, sogar das warme Wasser zum Spülen kostet extra.\nWir kochen eine riesige Portion Nudeln mit Tomaten-Thunfisch Sauce und Käse die wir in Rekordzeit verputzen. Um 21 Uhr sind wir bereits eingeschlafen.\nZuletzt geändert von sebastian75; 11.07.2013, 20:21. Grund: Bilder eingefügt\nFühl dich nicht gedrängt und schreib nicht die Nächte durch, wegen unserer nahenden Abfahrt.\nWir wollen auch auf mehreren Naturrastplätzen zelten, in der Hoffnung das diese in den Sommerferien nicht schon besetzt sind. Wir sind mit unseren Töchtern mit 2 Zelten unterwegs.\nAuf Gegenwind sind wir gefasst, haben die letzten Radreisen uns schon abgehärtet.\nEine nützliche Info war der entstehende Campingplatz vor Güstrow, gibt ja nicht so viele zwischen Krakow und Rostock.\ndem interessierten Leser sei von mir mitgeteilt:\nDas "Privathaus" ist Burg Gjorslev,\naus der Zeit kurz vor 1400, der Regierungszeit Margaretes I,\nderjenigen Margarete, der es gelang, die drei skandinavischen Königreich unter der dänischen Krone zu vereinen,\nund die somit ein Reich regierte, das zumindest auf dem Papier, von der Davisstraße zum Ladogasee reichte.\nEs ist die einzige NICHT königliche Burg, die während ihrer Regierung errichtet wurde\n(ihr alleiniges Burgenbaurecht wurde sonst strikt eingehalten),\nder Erbauer war Peder Jensen Lodehat, Bischof von Roskilde,\nihr engster Berater.\nSchöne Bilder, schöne Landschaft .... Ich freu mich auf den Urlaub.\nWir werden nach der Burg Gjorslev vor Stroby susschau halten, wollen ja auch was von der Kultur des Landes mitbekommen.\nZitat von sebastian75 Beitrag anzeigen\nBüstow ist bald erreicht.\nSchön geschrieben, aber die Stadt heißt BÜTZOW.\nDachte ich mir’s doch, dass das eigentlich Bützow sein müsste, aber man weiß ja nie ...\nUnd schön zu hören, dass das mit den dänischen Naturlagerplätzen gut klappt. Vielen Dank für den Bericht!\nStroby – Ishoj (59 km)\nVom Campingplatz fahren wir direkt zurück zur Straße am Meer. Immer am Wasser entlang geht es jetzt Richtung Koge. Man merkt, dass wir uns Kopenhagen nähern. Es wird urbaner und der Verkehr immer stärker. Doch in Koge wird es erst einmal wieder idyllisch. Auf dem Marktplatz machen wir eine Pause und trinken den teuersten Milchkaffee unseres Lebens. Danach besuchen wir die Touristeninformation uns nutzen das freie Wifi um mit unserer Gastgeberin in Kopenhagen noch einmal Kontakt aufzunehmen.\nWir verlassen Koge und Koge Bugt und fahren in einer weiten Schleife über die Dörfer. Der Wind ist immer noch recht stark, doch bei der heuten kurzen Etappe kann uns das nichts anhaben.\nIn Ishoj trifft der Radweg dann wieder auf das Meer. Der Weg führt auf einer Art vorgelagerter Halbinsel entlang. Ohne Autoverkehr und mit bester Aussicht erreichen wir bald das Arken Kunstmuseum. Leider hat es am heutigen Tage schon zu und am nächsten Tag Ruhetag.\nVor dem Museum biegen wir links ab in Richtung Festland. Es befinden sich direkt 2 Campingplätze am Weg und so haben wir die Qual der Wahl. Wir investieren ein wenig Zeit und kundschaften beide aus. Der Platz der näher am Meer liegt erscheint uns schöner.\nWir trudeln eine Viertelstunde vor Pfortenschluss dort ein und bekommen einen super Platz direkt am Wasser zugewiesen. Hier hat man noch ein Herz für „Zelter“. Die erste Reihe am Wasser ist für Wohnwagen / Wohnmobile tabu. Und es gibt sogar eine Picknickbank die wir nutzen können.\nWas ein schöner Platz!\nWir bauen schnell das Zelt auf und fahren noch in die Stadt um ein Abendessen einzukaufen. Wir erliegen unserem Appetite. An der Kasse ist eine komplette Ortlieb-Tasche plötzlich voll essen.\nZurück am Platz kochen wir also 3 leckere Gänge und verputzen diese mit Blick aufs Wasser.\nIshoj – Kopenhagen (20 km)\nAuch der letzte Tourentag beginnt mit strahlendem Sonnenschein. Obwohl wir nun nahe an der Großstadt sind ist die Etappe sehr ruhig und grün.\nZuerst geht es zurück zum Museum und dann wieder am Wasser entlang. Dann geht es über eine große Brücke in ein Waldgebiet kurz vor Kopenhagen. Dort befindet sich direkt neben einem Ultramodernen Apartment-Komplex (mit Kanu-Kanal um den Komplex herum) ein Naturzentrum.\nDer Weg führt jetzt direkt nach Norden, noch kurz an einem Golfplatz vorbei und schon sind wir in Kopenhagen. Dort sind wir zuerst vom Verkehr überfordert. Mit jeder Ampelphase schieben sich dutzende Radfahrer über die Kreuzungen. Doch bald schwimmen wir im Verkehr mit.\nAm Tivoli halten wir und haben den offiziellen Teil der Tour damit erledigt. Zur Kür radeln wir noch kurz zur kleinen Meerjungfrau.\nZweimal Alu - einmal Bronze\nDanach geht es direkt zu unserer Unterkunft direkt neben dem botanischen Garten. Wir laden die Räder ab und verwandeln uns von Radfahrern in normale Touristen.\nDie nächsten drei Tage erkunden wir die Stadt zu Fuss. Kopenhagen ist ein Traum und so vergeht die Zeit leider viel zu schnell. Der Nachtzug fährt 3 Tage später am frühen Abend in Kopenhagen ab und ist am nächsten Morgen um 7 in Köln. Stressfrei, ohne Umzusteigen und mit reservierten Plätzen für uns und die Räder. Zumindestens in der Theorie, aber das ist eine andere Geschicht.\nEs war unsere erste große gemeinsame Radtour und rückblickend kann man sagen war alles perfekt wie es war. Der Radweg ist unglaublich schön und sehr abwechslungsreich. Wir wären am liebsten noch ewig weitergefahren.\nDänemark, wir kommen wieder! Versprochen!\nBei uns geht es jetze gleich sofort los. Mal schauen ob wir was wiedererkennen.


12392 – Technischer Support (w/m)\nArbeitsort: Kanton Obwalden\nIhre Aufgaben: In dieser vielseitigen Funktion erarbeiten Sie mit Hilfe des Entwicklungs- und Montageteams diverse Betriebsanleitungen, um Kunden für die neuen Produkte bestens vorbereiten zu können. Dazu führen Sie Anwendungs-schulungen direkt bei Kunden vor Ort wie auch im Firmenhauptsitz durch. Sie pflegen und erneuern die nötigen Unterlagen und Bedienungsanleitungen, um die Partner auf dem neusten Stand halten zu können. Damit stellen Sie laufend die Qualität der Unternehmung sicher.\nIhr Profil: Wir wenden uns an eine Persönlichkeit mit abgeschlossener technischer Berufsausbildung sowie mehrjähriger Erfahrung in einem technischen Umfeld. Zudem verfügen Sie über Kenntnisse im Erstellen von 3D-CAD Zeichnungen und können sich gewandt in Deutsch und Englisch ausdrücken. Darüber hinaus bereitet Ihnen das Präsentieren und Vortragen vor Publikum keine Angst und Sie bezeichnen sich selber als kommunikativ und kundenorientiert.


CBD kann bei Stress wirken, indem es den Körper beruhigt. Die beachtliche entzündungshemmende Wirkung von CBD kann zudem dabei unterstützen, ein gesundes Leben mit starkem Immunsystem zu führen. CBDNOL ist Ihr CBD Shop in Linz, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, die Vorteile von CBD zu fairen Preisen bis in Ihre Stadt zu bringen. CBD Hanf – Wie wirkt das in der Schweiz legale Gras wirklich? | Bei CBD Hanf ist die Konzentration in den Blüten am höchsten. Es gibt einige CBD-reiche Pflanzenarten. Bei anderen überwiegt, wie beim Marihuana, der THC-Gehalt. Das Verhältnis der Cannabinoide ist genetisch bedingt und verhält sich antiproportional. Ist der THC-Anteil hoch, fällt der CBD-Anteil deutlich geringer aus. Überwiegt das CBD, enthält die Pflanze kaum THC. Der Anteil von CBD Hanf - Cannabisöl: Ein legales Wundermittel für die Haut? Verkauf von CBD-Öl gestoppt: Die Probleme der Händler. Auch wenn die positive Wirkung auf die Haut für einige Ärzte unumstritten ist: Vollends erforscht sind Hanf- und CBD-Öl noch nicht. Das\nCBD als therapeutischer Wirkstoff der Hanfpflanze ist in den letzten Jahren immer mit einem Verhältnis CBD zu THC 1:1 in Deutschland gesetzlich verboten ist. Profitieren Sie von unserem reinen CBD Öl, das keinen Rausch verursacht.\nCBD-Extrakt Extraktionsverfahren, gute Produkte & Vollspektrum Hanf-Extrakte sind bei weitem am beliebtesten. Wo vorher oft besonders das reine, isolierte CBD gelobt wurde, tritt jetzt das Bewusstsein ein, dass es Sinn macht alle im Cannabis enthaltenen Terpene sowie Cannabinoide einzunehmen. Es wird von synergistischen Effekten gesprochen. Medihemp CBD Öl Erfahrungen & Beratung: Wir klären auf! Ich habe Ms ,spastik u schmerzen daher kaufte ich Hanf Complete cbd aus co2 Extraktion 10% sowie häng Bio öl cbd inhanfsamenöl nun würde ich gern erfahren welches von beiden eher zum Einsatz kommen sollte.Danke im voraus. Antworten  Hanföl Ratgeber - Tipps, Tricks & Produktempfehlung\nCBD bietet eine Vielzahl von therapeutischen und medizinischen Vorteilen. CBD-Öl wird in Kürze die medizinische Industrie revolutionieren. Die Wirkung von CBD-Öl beispielsweise auf das menschliche Gehirn und den menschlichen Körper ist mit keinem anderen Arzneimittel zu vergleichen. CBD Shop Linz Herrenstrasse - CBDNOL CBD kann bei Stress wirken, indem es den Körper beruhigt. Die beachtliche entzündungshemmende Wirkung von CBD kann zudem dabei unterstützen, ein gesundes Leben mit starkem Immunsystem zu führen. CBDNOL ist Ihr CBD Shop in Linz, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, die Vorteile von CBD zu fairen Preisen bis in Ihre Stadt zu bringen. CBD Hanf – Wie wirkt das in der Schweiz legale Gras wirklich? |


Social Media Marketing | Golf Marketing Wizards\nSocial MEdia Marketing für Golfclubs\nProfessionelles MArketing in den sozialen Netzwerken\nDie Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass Sie Social Media bereits in Ihrem Club nutzen. Doch haben Sie abgesehen von einigen Likes bisher nennenswerte Ergebnisse messen können? In einer kostenlosen Potenzialanalyse werten wir Ihr Social-Media-Marketing aus und geben Ihnen konkrete Maßnahmen an Hand, die Sie direkt umsetzen können.\nSpezialisiert auf die Golfbranche\nAbgesehen davon, dass wir uns beruflich mit Social Media beschäftigen, sind wir in der Golfwelt zu Hause und kennen die Eigenarten von Golfern. Diese Erfahrungswerte sollte man in seine Social Media Strategie einfließen lassen.\nVorteile für Golfanlagen\nRichtig aufgesetzt, können Golfclubs mit extrem geringem Streuverlust andere Golfer ansprechen.\nMit der richtigen Strategie können Golfclubs über Social Media die Bindung der Bestandsmitglieder stärken.\nWie wird Ihr Club aktuell da draußen wahrgenommen? Ein professioneller Social Media Auftritt ist hier Gold wert.\nIndividueller Content und Design\nNeben Betreuung und Beratung können wir Sie auch bei der professionellen Erstellung von Content unterstützen. Gerade auf Social Media ist das richtige Bildmaterial von zentraler Bedeutung.


(c): TV Bliesen\nOhne Satzverlust sicherte sich der Nachwuchs den Titel.\nEinen starken Auftritt legten die Nachwuchsakteure des Volleyball-Drittligisten bei den Saarlandmeisterschaften der U14 aufs Parkett. Ohne Satzverlust sicherte sich die Truppe um Mannschaftsführer Jannis Priesnitz in der heimischen Bliesener Sport- und Kulturhalle den Titel des Saarlandmeisters. Das zweite Bliesener Team landete unter den sieben qualifizierten Teams auf Rang sechs.\nDie Besonderheit in der Altersklasse U14 ist dabei, dass anders als bei den Herren oder älteren Jugendteams, noch auf verkleinertem Feld (7 mal 7 Meter) im Modus „4 gegen 4“ gespielt wird. Da auch keine taktischen Wechsel innerhalb des Feldes erlaubt sind, besteht keine Möglichkeit zur Spezialisierung auf bestimmte Positionen. Dadurch werden alle Spieler gleichermaßen in Annahme, Zuspiel und Angriff gefordert. Und Bliesen 1 überzeugte in der Vorrunde in diesen Elementen, besiegte den TV Saarwellingen, den TV Quierschied und die DJK Saarbrücken-Rastpfuhl mit jeweils 2:0. Druckvolle Aufschläge sowie wenige eigene Fehler legten dabei den Grundstein für überzeugende Satzgewinne. Den Einzug ins Finale schafften die Jungs aus dem St. Wendeler Land dann mit einem klaren Sieg gegen den TV Wiesbach, während sich im anderen Halbfinale der TV Düppenweiler nach tollem Kampf gegen Saarbrücken im Tie-Break durchsetzen konnte.\nMit dem Erreichen des Endspiels hatten beide Clubs bereits die Fahrkarte zu den Südwestdeutschen Meisterschaften (28. März in Rheinland-Pfalz) gebucht. Doch zu Beginn zeigten beide Teams, dass sie auch den Titel gewinnen wollten. Bliesen startete zwar mit ein paar Anlaufschwierigkeiten, zog aber am Ende sicher davon und gewann den ersten Satz mit 25:18 gegen hochmotivierte und engagierte Jungs aus Düppenweiler. Im zweiten Satz schafften es die TVB-Jungs mit einer frühen Führung dem Gegner, der ein tolles Turnier spielte, den Wind aus den Segeln zu nehmen und mit 25:10 den Titelgewinn zu feiern. Bliesens zweite Mannschaft schlug sich dabei wacker und landete auf dem abschließenden sechsten Rang.\nFür viele der Jungs ist es dabei der zweite Erfolg auf Landesebene in zwei Wochen. Denn mit der Schulmannschaft des Gymnasiums Wendalinum gewannen sie erst kürzlich das Finale im Wettbewerb „Jugend trainiert für Olympia“ in der Wettkampfklasse drei und qualifizierten sich für das Bundesfinale, das vom 3. bis 7. Mai in Berlin stattfindet. Mit dem TV Bliesen treffen sie zunächst Ende März bei den Südwestdeutschen Meisterschaften auf die Konkurrenz aus Hessen und Rheinland-Pfalz und vertreten gemeinsam mit dem TV Düppenweiler die saarländischen Farben.\nFür den TV Bliesen ans Netz gehen: Felix Biehl, Jean Marc Damarow, Felix Klicker, Felix Kockler, Finn Porcher, Jannis Priesnitz, Arthur Schlegel, Matteo Wagner, Niklas Zeyer, Daniel Zimmer.\nText & Foto: TV Bliesen


Hippos - Hippos schütteln Isny ab\nGV – Vergangen Samstag gewannen die Hippos ihr letztes Pflichtspiel in 2018 gegen einen der ärgsten Verfolger, den TV Isny, recht klar. In der Kreisliga B Bodensee setzten sich die Hippos am Ende mit 31:21 gegen die Allgäuer souverän durch.\nVor Spielbeginn trennte die Kontrahenten lediglich einen Punkt. Der Sieger, soviel stand fest, überwintert hinter der HSG Oberstaufen-Lindenberg auf Platz 2. Zudem war aus dem Hinspiel noch eine Rechnung offen, welche es zu begleichen galt. Motivation genug für die Hippos, um gleich von Beginn an den Gästen aus dem Allgäu aufzuzeigen, dass es heute keine Punkte aus Langenargen zu entführen gibt. Die Hausherren erwischten dem zufolge einen guten Start und führten schnell mit 4:1.\nIn der achten Spielminute erhöhten die Hippos auf 6:2 und in Minute 15. gar auf 10:5. Im Folgenden verloren die Gastgeber jedoch den Faden und ließen die Allgäuer zwischenzeitlich bis auf zwei Tore, sprich auf 11:9 herankommen. Erst eine Auszeit, gut neun Minuten vor der Pause, brachte die Hippos zurück in die Erfolgsspur und stellte im weiteren Spielverlauf den alten Vier-Tore-Abstand wieder her. Trotz vieler guter, jedoch ungenutzten Einschussmöglichkeiten stand es zur Pause, aus Sicht der Gäste, nur 16:12. Eine ausreichende, aber keine komfortable Führung, in Anbetracht der vielen liegengelassenen Großchancen.\nDaher war die Marschroute für Halbzeit zwei klar. In der Abwehr kompakter stehen und die sich bietenden Chancen endlich konsequent verwerten. Und so kam es dann auch. Die Hippos, unterstützt von einem starken Stefan Mayr im Tor, standen in der zweiten Halbzeit hinten besser. Jedoch blieb die Abschlussschwäche anfangs bestehen. Wie schon in Durchgang eins, hatten die Hippos den besseren Start und erhöhten binnen der ersten fünf Minuten auf 19:13. Isny stemmte sich noch einmal gegen die drohende Niederlage und kam bis zur 48. Minute bis auf drei Tore heran. Beim Stande von 24:21 und ab der besagten 48. Minute stand das Hippo-Catenaccio endgültig. Bis zum Schlusspfiff erzielte die Allgäuer keinen einzigen Treffer mehr, im Gegensatz zu den See-Hippos. Die Schlussphase und somit der Jahresabschluss gehört zweifelsohne der Mannschaft der Stunde, den Hippos. Und so endete die Partie mit einem deutlichen 31:21 Heimerfolg.\nDie Hippos überwintern durch diesen klaren und verdienten Start-Ziel-Sieg auf Tabellenplatz 2. Die Verfolger, der TV Isny und die TSG 1847 Leutkirch 2, konnten durch diesen Erfolg auf Abstand gehalten werden.\nHier noch ein paar interessante Fakten zum Spiel:\nUnbestätigten Quellen zufolge lag der Altersschnitt in diesem Spiel wohl bei 35,3 Jahren, sprich es war geballte handballerische Erfahrung auf der Platte.\nEiner, der erfahrenen Spieler ist Günter Schneider. Mit 50 noch ein Tor, diesen Kindheitstraum erfüllte er sich zwar schon gegen Hohenems 2. Und gegen Isny wurde sein Traum um nochmals 300% übertroffen.\nSascha Merath feierte nun auch sein spielerisches Debüt bei den Hippos, mit seinen ersten Einsatzminuten. Durch seinen beeindruckenden, beherzten und motivierten Auftritt, hat die Hippos-Anhängerschaft seit Samstag einen neuen Publikumsliebling!\nEin weiteres Kuriosum, vielleicht sogar ein Novum, lieferte unser Jüngling Damian Greiffendorf. Für ihn war es bereits das vierte Auseinandertreffen mit dem TV Isny in dieser Saison, leider blieb er auch im vierten Anlauf ohne Torerfolg.\nWir wünschen allen eine schöne, handballfreie Weihnachtszeit, frohe Weihnachten und ein gesundes neues Jahr 2019.\nBleibt uns treu, denn wir sehen uns bereits am 13. Januar gegen den HC Hohenems 2 wieder.\nMichael Wenzel und Stefan Mayr (Tor), Georg Vögele, Manuel Knierim, Marc Dreher, Ralf Zeinar, Klaus Heinzler, Alexander Schulze, Günter Schneider, Markus Niedermann, Damian Greiffendorf, Sascha Merath, Johannes Widmann und Felix Stauber.


Hotel Gersfelder Hof - Bewertungen von Weiterbildungen, Kursen und Seminaren - Weiterbildung\nEs ist eine besondere Atmosphäre unseres Hotels und der Reiz der schönen Rhön\nIm Hotel der Gersfelder Hof stehen Ihnen Tagungsräume für bis zu 80 Personen zur Verfügung. Unsere Tagungsräume und ihre jeweilige Ausstattung lassen keine Wünsche offen,womit sich unsere Räumlichkeiten für Veranstaltungen aller Art eignen: Von Tagung über Meetings bis hin zu Konferenzen.\nWir haben uns den besonderen Wünsche und Anforderungen unserer Tagungskunden angepasst und bieten Ihnen variable und individuelle Tagungspauschalen an. Somit gewährleisten wir Ihnen ein hohes Maß an Planungs- und Budgetsicherheit für Ihre jeweilige Veranstaltung in unserem Hause.\nUnser Team erfahrenes Team unterstützt und berät Sie gern.\nWir richten uns ganz individuell nach Ihren Wünschen..\nWir richten uns ganz individuell nach Ihren Wünschen.\nAlle Tagungsräume sind mit Beamer, Flipchart, Rednerpult, Pinnwänden ausgestattet und verfügen über Tageslicht.\nViele Unternehmen, Parteien, Verbände und Institutionen schätzen unser Haus seit vielen Jahren als Seminarhotel.\nIn acht verschiedenen Räumlichkeiten von 20 - 100 qm können Sie mit zu 120 Personen in aller Ruhe Ihre Tagung durchführen.\nUnsere Erfahrung, verbunden mit zeitgemäßer Semiartechnik, freiem Internet- und E-Mail Zugang über WLAN und einem attraktiven Standort sollten Sie für sich nutzen.\nErfahrungen mit Hotel Gersfelder Hof gemacht?\nHaben Sie einen Kurs oder ein Seminar bei Hotel Gersfelder Hof besucht? Helfen Sie anderen Besuchern, indem Sie eine Bewertung schreiben!\nHotel Gersfelder Hof hat keine verfügbaren Bildungsprodukte.


Neuer Lotus Elise im Test: Neues Leichtgewicht mit Fahrspaßgarantie? | AUTO MOTOR UND SPORT\n1/12 Auch der modellgepflegte Lotus Elise bleibt seiner Linie treu. Dank des geringen Gewichts von nur 900 Kilo dreht er selbst mit dem Basis-Vierzylinder anderen deutlich stärker motorisierten Konkurrenten eine lange Nase.\n2/12 Lotus Elise trägt neue Schürzen. Zudem rückt die Kennzeichenaufnahme aus dem Diffusor-Ansatz in die Heckschürze.\n3/12 Für lange Geradeausfahrten ist für die neue Elise auch ein Tempomat erhältlich, auch wenn sich Lotus und Lenker auf kurvenreichen Landstraßen wohler fühlen werden.\n4/12 Den bisherigen 1,8-Liter-Vierzylinder tauschte die Lotus-Entwicklungsabteilung gegen ein neues 1,6-Liter-Triebwerk von Motorenpartner Toyota aus.\n5/12 Dank des Gewichts von nur 900 Kilogramm schiebt auch die kleinste Maschine mit 136 PS und 160 Nm maximalem Drehmoment den kompakten Sportler recht spritzig an.\n6/12 Hohe Drehzahlen um 5.000/min sowie häufiges Schalten des präzisen Sechsganggetriebes sind dabei aber Pflicht. Trotzdem vergehen acht Sekunden für den Sprint auf 100 km/h.\n7/12 Der Grundpreis für das leichte Lotus Elise Facelift mit der Einstiegmotorisierung - 136 PS - beträgt 37.449 Euro. Der Testwagen kommt auf 45.037 Euro.\n8/12 Vertrautheit im Innenraum: Hart gepolsterte Leder-Schalensitze mit gutem Seitenhalt, Dreispeichen-Sportlenkrad und das Kombi-Instrument mit winziger Beschriftung, für das so mancher Lotus-Fahrer am liebsten eine Lesebrille zücken würde.\n9/12 Schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder mit Yokohama-Bereifung in den Dimensionen: vorne 175/55 R16 und hinten 225/45 R17.\n10/12 Der Lotus Elise umrundet den Kleinen Kurs mit einer Zeit von 1.20,2 Minuten. Für eine bessere Zeit fehlt dem Leichtbau-Sportler einfach ein stärkerer Motor.\n11/12 Trotz der relativ geringen Leistung von nur 136 PS punktet der Lotus Elise auf der Rennstrecke in Hockenheim mit seinem direkten Fahrverhalten. Vor allem dank der Lenkung ohne Servounterstützung lässt sich die Basisvariante präzise dirigieren.\n12/12 Mit seiner guten Fahrwerksabstimmung bleibt der Elise lange neutral, bevor er leicht zum Übersteuern tendiert. Die Bremse zeigt sich in Hockenheim auch nach mehreren Runden standfest.\nNeuer Lotus Elise im Test: Neues Leichtgewicht mit Fahrspaßgarantie?\nNeuer Lotus Elise im Test Leichtgewicht mit Fahrspaßgarantie?\nTests Vergleichstest: Lotus Elise SC gegen Lotus 2-Eleven Britscher Fahrspaß: luxuriös oder pur


So beheben Sie den Fehlercode für das Windows 10-Upgrade: 0xc1900200 - Error\nWindows 10 ist zweifellos die beliebteste Windows-Betriebssystemversion in der letzten Zeit, und daher möchten viele Benutzer ihr Betriebssystem darauf aktualisieren. Möglicherweise möchten Sie es auch auf die lizenzierte Version aktualisieren, sobald Ihre freie Zeit abgelaufen ist. Viele Benutzer beklagen sich jedoch über dieses Windows 10-Upgrade Fehlercode: 0xc1900200 Während Sie versuchen, ein Upgrade auf Windows 10 durchzuführen, wird verhindert, dass ein Upgrade auf Windows 10 durchgeführt wird.\nGlücklicherweise kann dieser Fehler behoben werden und Sie können erfolgreich auf Windows 10 aktualisieren. Mal sehen, wie.\nMethode 1: Durch Trennen einer externen Festplatte\nWenn während des Upgrades auf Windows 10 ein USB-Gerät an Ihr System angeschlossen ist, ist dies höchstwahrscheinlich der Grund für diesen Fehler. Die USB-Geräte oder die externen Festplatten sind zwar sehr nützlich, wenn Sie Daten sichern möchten, aber diese Geräte können während des Windows 10-Aktualisierungsprozesses Störungen verursachen.\nWenn Sie einen USB-Bluetooth-Empfänger angeschlossen haben, kann dies den Upgradevorgang ebenfalls beeinträchtigen. Es wird daher empfohlen, während des Windows 10-Aktualisierungsvorgangs keine USB-Geräte anzuschließen. Stellen Sie sicher, dass während des Upgrades keine externe Festplatte angeschlossen ist, einschließlich eines USB-Sticks, eines Smartphones (über USB-Stecker), eines Druckers usw. Dies sollte das Problem vollständig beheben.\nWenn der Fehler jedoch weiterhin angezeigt wird, können Sie die zweite Methode ausprobieren.\nMethode 2: Durch Zurücksetzen der Windows 10 Update-Komponenten\nSchritt 1: Gehen Sie auf Ihrem Desktop zur Schaltfläche Start und geben Sie ein Eingabeaufforderung im Suchfeld. Klicken Sie mit der rechten Maustaste auf das Ergebnis und wählen Sie Als Administrator ausführen zu öffnen Eingabeaufforderung mit Administratorrechten.\nSchritt 2: In dem Eingabeaufforderung Führen Sie die folgenden Befehle nacheinander aus und drücken Sie Eingeben nach jedem Befehl:\nDadurch werden die spezifischen Windows 10-Komponenten gestoppt, die zurückgesetzt werden müssen.\nSchritt 3: Öffne das Eingabeaufforderung Fenster wieder im Admin-Modus wie in gezeigt Schritt 1 über.\nFühren Sie nun die folgenden Befehle aus und drücken Sie Eingeben jedes Mal:\nRen C:WindowssoftwareDistribution SoftwareDistribution.older Ren C:WindowsSystem32catroot2 Catroot2.older\nDadurch werden zwei Ordner umbenannt. Softwareverteilung und Cartroot2.\nSchritt 4: Führen Sie nun die folgenden Befehle in der aus Eingabeaufforderung und getroffen Eingeben nach jedem Befehl:\nDadurch werden das BITS-, Cryptographic-, MSI-Installationsprogramm und die Windows Update-Dienste gestartet. Sobald Sie fertig sind, schließen Sie die Eingabeaufforderung Fenster.\nDies sollte das Upgrade-Problem beheben. Wenn das Problem weiterhin besteht, versuchen Sie es mit der dritten Methode.\nMethode 4: Durch Entsperren der Microsoft Update-Server\nSchritt 1: Drücken Sie die Windows + R. Tasten zusammen auf Ihrer Tastatur, um die zu öffnen Lauf Befehl. Geben Sie nun ein inetcpl.cpl im Suchfeld und drücken Sie OK .\nSchritt 2: In dem Internet Optionen Dialogfeld, gehen Sie zu Sicherheit Registerkarte und wählen Sie die Vertrauenswürdige Seiten Symbol. Klicken Sie nun auf die Websites Taste.\nSchritt 3: In dem Vertrauenswürdige Seiten Deaktivieren Sie im Fenster das Kontrollkästchen neben Serverüberprüfung (https :) für alle Sites in dieser Zone erforderlich .\nSchritt 4: Geben Sie nun die folgenden Website-Adressen ein Fügen Sie diese Website der Zone hinzu Feld eins nach dem anderen und klicken Sie auf die Hinzufügen Schaltfläche daneben bei jeder Eingabe einer Adresse:\nWenn Sie mit dem Hinzufügen der beiden Websites fertig sind, schließen Sie das Fenster. Dann zurück in die Internet Optionen Fenster, klicken Sie auf OK um die Änderungen zu speichern und zu beenden.\nVersuchen Sie nun, ein Upgrade auf Windows 10 durchzuführen, und es sollten keine Fehler auftreten. Wenn der Fehler weiterhin angezeigt wird, versuchen Sie es mit der 4. Methode.\nMethode 4: Durch Ändern der Größe der reservierten Partition\nDie reservierte Partition in jedem System ist auf eine bestimmte Größe eingestellt. Wenn diese Größe nicht groß genug ist, können Sie kein Upgrade auf Windows 10 durchführen. In diesem Fall wird der Fehler angezeigt. Daher müssen Sie die Größe der reservierten Partition erhöhen. Dazu benötigen Sie einen Partitionsassistenten eines Drittanbieters. Es gibt einige bekannte Assistenten für freie Partitionen.\nSie können entweder die verwenden MiniTool Partition Wizard Kostenlos oder eine seiner angeblichen Alternativen. Sobald Sie den Partitionsassistenten installiert haben, können Sie die Größe der reservierten Partition erheblich erhöhen, z. B. von 400 MB auf 1 GB. Möglicherweise müssen Sie auch die Größe der anderen Festplattenpartitionen verringern.\nSeien Sie beim Ändern der Partitionsgröße nur sehr vorsichtig. Möglicherweise löschen Sie am Ende eine bestimmte Partition, was für Ihr System katastrophal sein kann. Stellen Sie also sicher, dass Sie sehr vorsichtig sind.\nDas ist alles. Diese Methode sollte den Windows 10-Upgrade-Fehlercode 0xc1900200 beheben, und Sie können das Upgrade reibungslos fortsetzen.\nSo beheben Sie den Fehlercode: 0x800f0831 während der Installation eines Updates in Windows 10\nTop 20 der besten Statistik-Software und -Tools\nWindows 10 wird nicht aus dem Ruhezustand geweckt\nDie WLAN-Anmeldeseite lädt Windows 7 nicht\nWindows 10 Pin zu starten funktioniert nicht