Vor dem neuen Chef vorsichtshalber flüchten? - ingenieur.de\nHeiko Mell 01.01.2016, 19:14 Uhr\nVor dem neuen Chef vorsichtshalber flüchten?\nSeit ihrem Erscheinen lese ich die Karriereberatung immer zuerst in den VDI nachrichten. Die Serie ist lehrreich und unterhaltsam zugleich. Jetzt bin ich in einer Situation, in der ich gerne Ihren Rat hören würde:\nIch bin Mitte 40 und seit 20 Jahren in einem mittelständischen Metallverarbeitungsbetrieb tätig; seit vielen Jahren bin ich Leiter der Entwicklung und Konstruktion. Unser Inhaber (Kaufmann, Mitte 50, keine Nachkommen) möchte sich allmählich zur Ruhe setzen und hat deshalb einen neuen zusätzlichen Geschäftsführer (Dipl.-Ing. TH) eingestellt, dem ich direkt unterstellt sein werde.\nDer geschäftsführende Gesellschafter bleibt noch einige Zeit als GF aktiv und wird danach als Gesellschafter tätig sein. Mit ihm hatte ich eigentlich nie größere Probleme, außer seinem gewissen technischen Unverständnis und seinen daraus resultierenden Entscheidungen von eher „intuitiver“ Art.\nNeue GF ändern bekanntlich ganz vieles und lassen mitunter auch „Köpfe rollen“. Deshalb stellt sich mir die Frage, ob ich jetzt vorsichtshalber aktiv nach einer neuen Stelle suche, wobei ich meine Chancen als nicht sehr gut beurteile und wobei dieses Problem u. U. nach einem Wechsel ja auch im neuen Unternehmen auftreten könnte. Oder soll ich abwarten, wie es sich mit dem neuen GF leben, sprich arbeiten lässt – wobei meine Chancen auf eine neue Stelle wegen fortschreitenden Alters weiter sinken würden?\nEin kurzes Profil des neuen GF (in der Internetdarstellung seines bisherigen Unternehmens frei zugänglich) habe ich zu Ihrer Information beigefügt. In meinen Augen ist sein Wechsel zu uns nicht sehr logisch. Vielleicht erkennen Sie einen Grund (z. B. spätere Übernahme unseres Betriebes).\nEin Konzern-Mitarbeiter könnte über Ihre recht deutlich werdenden Befürchtungen wegen des Chef-Wechsels nur lächeln: Eine Organisation, bei der man länger als zwei bis drei Jahre denselben Chef hat, gilt dort schon als „verdächtig“. Der Vorteil: Man bleibt in Übung, was neue Vorgesetzte angeht. Die Nachteile schenken wir uns hier jetzt einmal.\nHalten wir zunächst zwei Aspekte fest, die als ziemlich gesichert gelten können:\n1. Es wird in dem Unternehmen nur wenig bleiben wie es war. Das wird auch für Sie und Ihren Tätigkeitsbereich gelten. Das allein ist aber kein Grund zur Panik – so etwas geschieht in jedem besseren Großbetrieb alle paar Jahre.\n2. Sie dürfen keinesfalls vorher weglaufen, also bevor irgendetwas geschehen ist. Geben Sie Ihrem neuen Chef doch erst einmal eine Chance – manche seiner Änderungen (vielleicht alle) werden sich auch für Sie positiv auswirken.\nGehen Sie aufgeschlossen und „offen für Neues“ (Zeugnisformulierung) auf die neue Situation zu! Gut zwei Jahre Zeit haben Sie altersbedingt ja noch.\nWas Sie allerdings tun sollten: Beginnen Sie damit, sich langsam auf einen Bewerbungsprozess vorzubereiten, schon um nicht von einer kritischen Entwicklung unvorbereitet überrascht zu werden. Stellen Sie Ihre Unterlagen zusammen, lassen Sie Lichtbilder anfertigen, informieren Sie sich über den Arbeitsmarkt für Leiter Entwicklung/Konstruktion mittelständischer Unternehmen Ihrer Branche. Lesen Sie Stellenanzeigen, schreiben Sie schon einmal die eine oder andere Bewerbung, absolvieren Sie gelegentlich ein Vorstellungsgespräch – Sie brauchen Übung für den „Ernstfall“.\nIm Hinblick auf die Person des neuen GF teile ich Ihre Bedenken: Er ist noch jung, seine Position scheint heute schon „größer“ zu sein als die neue, der Wechsel ist – vorsichtig gesagt – kein Fortschritt für ihn.Ich sehe zwei Möglichkeiten (das Problem: Wir kennen seinen Vertrag nicht):\na) An einen Kauf des Unternehmens durch ihn ist nicht gedacht. Dann reizt ihn die in Aussicht gestellte Allein-Geschäftsführung nach dem Rückzug Ihres heutigen geschäftsführenden Gesellschafters in die Gesellschafterfunktion.\nFür diesen Fall gilt: Die Wahrscheinlichkeit, dass er lange oder gar endgültig bleibt, ist gering. Entweder sieht der Inhaber, der das bisher alles allein gemacht (und entschieden hat), jetzt einen Mann halb neben, halb unter sich, der so ist und denkt wie er. Dann haben wir es mit zwei gleichpoligen Magneten zu tun, die sich abstoßen (wer erträgt schon sein Ebenbild, das ebenso „intuitiv“ handeln und auch die Nr. 1 sein will?). Früher oder später wird es krachen.Oder der neue GF ist, denkt und handelt anders. Na dann aber! Ihr Inhaber hat viele Jahre alles nach Methode Y gemacht, jetzt soll Z angesagt sein? Früher oder später wird es krachen.\nDem trägt die Regel Rechnung: Traue nie einem Inhaber, der unter 80 ist und sagt, er werde sich zurückziehen – er wird es letztlich nicht tun. Zahlreiche angestellte GF haben das schon erlebt.\nFür diesen Fall müssen Sie nur noch da sein, wenn der neue GF wieder geht (was dann geschieht, ist offen; oft kommt erst einmal ein zweiter Fremd-GF, bis der Inhaber dann doch lieber wieder alles selber macht – oder entnervt verkauft).\nb) Der Verkauf der Anteile an den neuen GF ist vertraglich perfekt, es erfolgt jetzt nur noch die Einarbeitung. Wäre diese Variante real, wäre Ihr heutiger Inhaber ein „Auslaufmodell“ auf der ganzen Linie, Sie müssten sich total auf den Neuen einstellen, er allein wäre die Zukunft. Dagegen spricht der vorläufige Verbleib Ihres Inhabers auch als GF und die klare Aussage, er werde später als Gesellschafter tätig sein.\nc) Es ist eine Mischversion denkbar: Der neue GF hat entweder nur eine Option auf den erst viel später möglichen Verkauf oder er erwirbt nur eine Minderheitsbeteiligung, muss sich in den Augen des heutigen Inhabers erst einmal bewähren, hat eventuell nur mündliche Zusagen etc.\nIch halte diese Version für sehr wahrscheinlich. Zum Verlauf der Angelegenheit: Ich sehe eine Entwicklung wie unter a (die Wahrscheinlichkeit, dass er lange oder endgültig bleibt, ist gering).\nAuch dafür gilt: Sie müssen noch da sein, wenn er geht.Was heißt das jetzt alles für Sie?\nDer Neue kommt, er wird – schon aus Prinzip – etwas bewegen wollen, ja müssen und dabei die in seinen Augen sicher etwas verstaubte Firma auf den Kopf stellen. Am Anfang ist er stark – Ihr bisheriger Inhaber wird ihn („neue Besen kehren gut“) erst einmal gewähren lassen. Vielleicht will ja auch dieser bisherige Inhaber manches geändert haben und hat den neuen GF sogar entsprechend „geimpft“!\nSie sollten also davon ausgehen, dass die „gute alte Zeit“ vorbei ist und um Sie herum eine neue Ära anbricht – etwa so, als wären Sie zu einem neuen Arbeitgeber gewechselt. Das Problem dabei: Man wird von Ihnen erwarten, das Gegenteil von dem toll zu finden, was Sie gestern noch voller Überzeugung vertreten haben. Das muss so sein – wie soll der neue GF sonst etwas verändern können? Für Sie ist es Teil Ihres Jobs.\nVersuchen Sie gar nicht erst, hinhaltenden Widerstand zu leisten und/oder möglichst viel aus der Vergangenheit in die neue Ära herüber zu retten, Sie würden sich nur dabei verschleißen. Gehen Sie offen auf den neuen Chef zu, signalisieren Sie ihm, dass Sie sich gleichermaßen auf ihn, die Zusammenarbeit und neue Regelungen freuen, die kommen werden. Widmen Sie sich gar nicht erst der Frage, was Ihre Mitarbeiter von kommenden Kurswechseln halten. Sagen Sie denen, Sie hätten bisher die Politik des alten Chefs vertreten und umgesetzt, nun sei ein neuer da, der hätte nicht nur das Recht auf Veränderungen, der müsse jetzt ganz sicher erweiterte Vorgaben des Gesellschafters erfüllen, dazu müsse er auch andere Wege gehen, Sie würden ihn dabei unterstützen und erwarteten, dass die Mitarbeiter ihrerseits Sie dabei unterstützten. Ende.\nDas war Taktik, jetzt kommt die Strategie: Je mehr der neue Geschäftsführer verändert, desto stärker wird das dem bisherigen Inhaber unangenehm „aufstoßen“ – denn jede Veränderung ist eine Kritik am Bestehenden! Aber alles Bestehende verantwortet der „Alte“. Und Sie sind – zwangsläufig – mitten drin im Veränderungsprozess. Eines Tages, so nehme ich an, ist der Neue wieder weg – und der Alte ist noch da. Je mehr Sie auf den Neuen zugegangen sind, desto mehr haben Sie sich vom Alten entfernt. Mit ein bisschen Pech stuft er das nachträglich als Hochverrat ein.\nAlso beugen Sie vor und gehen Sie jetzt schon (bevor der neue GF noch angefangen hat) zum bisherigen Inhaber. Und sagen dem etwa folgendes:“Sie haben Herrn X zum neuen GF und damit zu meinem Chef berufen. Daraus entnehme ich Ihren Willen, ich solle mit ihm harmonisch im Interesse und zum Wohle des Unternehmens zusammenarbeiten.“ Daraufhin wird er gelangweilt nicken – das ist selbstverständlich, wo ist das Problem? Weiter: „Herr X wird, das ist völlig normal und damit rechne ich, manches oder sogar vieles verändern, manches anders gewichten, anders lösen als es bisher üblich war.“ Vorsichtiges Interesse beim Inhaber. Sie: „Alles was wir in meinem Bereich bisher gemacht haben, entsprach Ihren Zielsetzungen und Vorgaben, die ich kannte. Durch meine künftige Unterstellung unter Herrn X werde ich in Zukunft vom direkten Arbeitskontakt mit Ihnen abgeschnitten sein – ich weiß dann also nicht mehr, was Sie denken und wollen. Meine Aufgabe wird sein, den Weisungen und Intentionen von Herrn X zu folgen. Dabei muss ich unterstellen, dass diese in Ihrem Sinne erfolgen.“ Mittleres Interesse beim Inhaber. Vor allem denkt er: „Worauf will mein Entwicklungsleiter hinaus?“ Nun abschließend Sie: „Ich möchte nur, dass Sie wissen: Mein Ziel ist es auch weiterhin, im Interesse des Unternehmens und seines Gesellschafters zu arbeiten, auch wenn ich dazu in Zukunft nur noch indirekten Zugang habe.“ Abgang Entwicklungsleiter.\nResultat beim Inhaber: mildes, jedoch auch nachdenkliches Kopfschütteln. Aber: Er wird sich daran erinnern, wenn er in Kürze sieht, dass Sie (zwangsläufig) in vielen Bereichen vom früher von ihm festgelegten Weg abweichen. Ihr Ziel: Noch dazusein, wenn der neue GF vielleicht eines Tages wieder geht und es bis dahin nicht mit dem dann wieder für Sie extrem wichtigen Gesellschafter verdorben zu haben.\nSchwierigkeitsgrad der ganzen Geschichte: mittel. Die Situation sollte für Sie beherrschbar sein.\nBeruft der bisher operativ tätige Inhaber erstmals einen fremden GF, entsteht eine völlig neue Situation, die großer Aufmerksamkeit der nachgeordneten Führungskräfte bedarf.\nDatum der VDI nachrichten Ausgabe: 2005-12-25


Gesetzblatt (GBl.) DDR Teil ⅠⅠ 1963, S. 107; Gesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil ⅠⅠ 1963, Seite 107 (GBl. DDR ⅠⅠ 1963, S. 107)\nGesetzblatt der Deutschen Demokratischen Republik Teil ⅠⅠ 1963, Seite 107\nGesetzblatt (GBl.) der Deutschen Demokratischen Republik (DDR) Teil ⅠⅠ 1963, Seite 107 (GBl. DDR ⅠⅠ 1963, S. 107); Gesetzblatt Teil II Nr. 15 Ausgabetag: 15. Februar 1963 107 §9 Zuständigkeit Die zentralen Brandschutzorgane sind für die Kontrolle der Einhaltung a) des § 5 Transport, b) des § 6 Lagerung, c) des § 7 Absätze 2 bis 7, 10, 13 und 16 bis 19 Umgang mit Flugkraftstoffen, d) des § 8 Abs. 3 Umgang mit Flugmotorenölen, Hydraulikölen und Enteisungsflüssigkeiten verantwortlich. §10 Schlußbestimmungen (1) Diese Arbeitsschutz- und Brandschutzanordnung tritt am 1. März 1963 in Kraft. (2) Gleichzeitig tritt die Vorläufige Arbeitsschutz- und Brandschutzanordnung 382 vom 26. April 1961 Tankordnung für die zivile Luftfahrt (Nachrichten für die zivile Luftfahrt der Deutschen Demokratischen Republik Nr. 5/1961 S. 36) außer Kraft. Berlin, den 19. Januar 1963 Der Minister für Verkehrswesen Kramer Arbeitsschutzanordnung 383. Sauerstoff und Sauerstoffausrüstungen für die Sauerstoffbeatmung bei Flug- und Fallschirm-sprungeinsätzen in der zivilen Luftfahrt Vom 19. Januar 1963 Auf Grund des § 6 der Arbeitsschutzverordnung vom 22. September 1962 (GBl. II S.703; Ber. S. 721) wird im Einvernehmen mit den Leitern der zuständigen zentralen Organe des Staatsapparates und dem Bundesvorstand des Freien Deutschen Gewerkschaftsbundes folgendes angeordnet: § 1 Geltungsbereich (1) Diese Arbeitsschutzanordnung gilt für die Sauerstoffbeatmung bei Flug- und Fallschirmsprungeinsätzen und die für diese Sauerstoffbeatmung bestimmten Sauerstoffausrüstungen und -einrichtungen in der zivilen Luftfahrt. (2) Die Sauerstoffbeatmung muß bei allen Flügen und Fallschirmabsprungen erfolgen, die in Höhen: a) von über 4000 m über NN am Tage, b) von über 2000 m über NN bei Nacht, c) von über 3500 m über NN am Tage bei ununterbrochener Flugdauer ab 5 Stunden und darüber, durchgeführt werden. § 2 Begriffsbestimmungen (1) Sauerstoffbeatmung für Flug- und Fallschirmsprungeinsätze ist eine in Abhängigkeit von der Flughöhe dosierte Zuführung von medizinischem Sauerstoff (med. 02), um die volle Arbeitsfähigkeit zu erhalten und den menschlichen Organismus vor Schädigungen zu schützen. (2) Zur Sauerstoffausrüstung gehören: a) stationäre Sauerstoffgeräte, b) transportable Sauerstoffgeräte, c) Fallschirm-Sauerstoffgeräte, d) Anzeigegeräte für die Funktion der Sauerstoffgeräte (z. B. Drudemesser). (3) Zum Sauerstoffgerät gehören: a) das Atmungssystem, b) Regler für die Zufuhr des Sauerstoff ; Luft-gemisches, c) Sauerstoffquellen (z. B. Sauerstoffflaschen). (4) Sauerstoff einrichtungen sind: a) ortsbewegliche und ortsfeste Sauerstoffumfüll-geräte, b) Sauerstoffflaschen und -behälter, c) alle Geräte, die zur Wartung und Überprüfung der Sauerstoffausrüstungen benötigt werden. § 3 V erant wortlichkeit (1) Für die Einhaltung dieser Arbeitsschutzanordnung ist der Halter'der zum Einsatz kommenden Luftfahrzeuge verantwortlich. (2) Der Halter ist verpflichtet, einen Gerätewart mit der Wartung und Überprüfung der Sauerstoffausrüstungen und -einrichtungen zu beauftragen. Als Gerätewart darf nur eingesetzt werden, a) wer über die geistigen und körperlichen Voraussetzungen verfügt, b) wer an einem staatlich anerkannten Gerätewartlehrgang mit Erfolg teilgenommen hat und hierüber einen Befähigungsnachweis besitzt. (3) Der Halter ist dafür verantwortlich, a) daß die Befähigung der Gerätewarte durch die staatlich anerkannten Ausbildungsstellen mindestens alle 2 Jahre überprüft wird und daß diese Prüfung im Befähigungsnachweis vermerkt ist; b) daß die Aufbewahrung der Sauerstoffausrüstungen und -einrichtungen in besonderen Räumen erfolgt, die entsprechend einzurichten und zu kennzeichnen sind; c) daß die Besatzung des Luftfahrzeuges oder die Fallschirmspringer vor dem ersten Einsatz mit Sauerstoffgeräten über Handhabung und Inbetriebnahme der verwendeten Sauerstoffausrüstung belehrt, die Sauerstoffmaske angepaßt, der Gebrauch der Ausrüstung geübt und die Belehrung schriftlich bestätigt worden ist; d) daß die Belehrung über die Sauerstoffgeräte mindestens vierteljährlich wiederholt wird. (4) Der Gerätewart ist verantwortlich: a) für die vorschriftsmäßige Lagerung und Wartung sowie für die Funktionssicherheit der Sauerstoffausrüstungen und -einrichtungen; b) für das Prüfen des Sauerstoffattestes, das Lagern, Bereitstellen, Freigeben, Auffüllen und Nachweisen des für die Einsätze bestimmten Sauerstoffs; c) für das Anlegen und Führen der Gerätebücher.;\nVerg., Schr., 1963, GBl. DDR ⅠⅠ, , Seite 107


Von Henry Ford zu Joe Justice: WikiSpeed - Fertigung im Zeitalter offener Kollaboration | Open Source Ecology Germany\nadmin 2013-01-05 2016-01-10\nvon Benjamin Tincq (Englisches Original übersetzt von Adrian Pohl)\nWürde Henry Ford noch unter uns weilen: Was würde er tun um die Herstellung in diesem neuen Jahrhundert ein weiteres Mal zu revolutionieren? Er würde sich sicherlich Team WikiSpeed anschließen, um unter Anwendung agiler Methoden, von Open Source und modularem Design eine dritte Revolution in Gang zu bringen.\nSeitdem Michael Bauwens uns darauf hingwiesen hat, ist WikiSpeed eines jener Projekte in der Sphäre kollaborativer Produktion, die uns am meisten begeistern. Wir hatten endlich das Vergnügen Joe Justice kennenzulernen, Gründer und Leiter von WikiSpeed. Wir trafen ihn bei einer Reihe von Workshops und Konferenzen in Rom, Barcelona und Paris. Hier eine Zusammenfassung unserer Gespräche mit Joe.\nKurz gesagt, WikiSpeed ist ein soziales Unternehmen, das neueste, aus der Software-Welt entlehnte Kollaborationstechniken anwendet, um mit schnellen Problemlösungen gesellschaftliches Wohlergehen zu schaffen. Das Hauptprojekt ist ein schnelles, zuverlässiges und ultraeffizientes Auto, dessen erster Prototyp von einem Freiwilligenteam in nur drei Monaten gebaut wurde. Dies ist Fertigung für das Zeitalter von Open Source und Peer Production – zwei Konzepte, die durch offene Gemeinschaften wie Linux und Wikipedia verkörpert sind und nun auf die physische Welt angewendet werden.\n[Ein Aufruf zur Störung] (original: A Call for Disruption)\nTraditionelle Herstellung wurde nach den Modellen der ersten und zweiten industriellen Revolution gestaltet: Große, zentralisierte Unternehmen konzentrieren große Mengen an Kapital, das nötig ist um die Vorteile der Massenproduktion zu erhalten. Sie sind angewiesen auf geistiges Eigentum, um die Investitionen abzusichern.\nDie Türen durchschnittlicher Autos werden im einfachsten Fall aus einem Aluminiumblech hergestellt, das in einer Maschine gepresst wird, die durchschnittlich knapp acht Millionen Euro kostet. Wenn ein Ingenieur ein besseres, sicheres und effizienteres Design für diese Tür entwickelte, dann würde das Unternehmen ihn bitten, mit der Umsetzung zehn Jahre zu warten, um zunächst genug Umsatz zu generieren, damit sich die existierende Lösung amortisiere.\nInfolgedessen entstehen Veränderungen in der Automobilindustrie unglaublich langsam. Joe nennt als Beispiel ein Hybridauto von Hinda, dessen Kraftstoffeffizienz in sechs Jahren bloß um 0,3 l von 4,6 auf 4,3 l auf 100 km verbessert wurde. Dasselbe gilt für den Porsche 911: Dessen Bestandteile wurden über die letzten 10 Jahre entwickelt und werden noch in 14 Jahren verbaut werden.\n“In der ‘Zukunft’ wird es möglich sein, Autos zu kaufen, die auf 24 Jahre alten Vorstellungen von Kundenwünschen basieren.” — Joe Justice\nUnterdessen baute WikiSpeed – in nur drei Monaten – den funktionierenden Prototypen eines Autos, das 2,3 l auf 100 km verbraucht. Obwohl es das ästhetische Empfinden herausforderte (das Team bezeichnete das erste Modell als “orangenen Schuhkarton”), lag es auf Platz zehn beim Progressive Insurance x-Prize – vor finanzstarker Konkurrenz wie Tesla, Tata Motors und MIT. Drei Jahre später hat der WikiSpeed SGT-01 ein hübsches Kohlefasergerhäuse, wodurch es nicht nur sicher und ultraeffizient, sondern auch begehrenswert wird. Sie mögen sich fragen: Wie ist all dies überhaupt möglich?\nOpen Source und Modulares Design\nJoe sagt, “dies war nur möglich, weil das Auto modular ist”. So, wie moderne Softwareanwendungen aus mehreren Modulen bestehen, ist das WikiSpeed-Auto eine Kombination aus acht Teilen, die zügig auseinander- und zusammengebaut werden können.\n“Ich weiß nicht, ob wir in Zukunft Benzin-, Elektro- oder Wasserstoffautos benötigen. Ich muss es auch nicht wissen, weil ich das Auto so konstruiert habe, dass der Motor etwa in derselben Zeit ausgewechselt werden kann wie ein Reifen.” — Joe Justice\nDies ermöglicht es dem Team, das Auto in wenigen Stunden [zu iterieren] oder bestimmte Teile weiterzuentwickeln, ohne dass dies Einfluss auf den Rest hätte. Zum Beispiel: Auf die Ergebnisse des ersten Crash-Tests reagierten ein Wikispeed-Freiwilliger und sein Sohn, indem sie eine bessere Frontalcrash-Struktur entwickelten. Sie dachten sich in wenigen Tagen eine neue Gestalt aus. Das Auto kann sich von einem Rennauto in einen PKW oder in einen Pickup-Truck verwandeln, indem nur die nötigsten Teile angepasst werden.\nDie acht Bestandteile werden verbunden mittels eines modularen Vertrags, einer Menge von Spezifikationen, die sicherstellen, dass die Module auch in Zukunft kombinierbar sind – welche Änderungen auch immer an dem einen oder anderen Element vorgenommen werden. Joe stellt sich auch vor, dass Kunden oder anderer Hersteller kundenspezifische Teile entwickeln und auf das Chassis montieren durch Nutzung von etwas, was man AMI (Application Manufacturing Interface) nennen könnte. Diese “LEGO-Mentalität” erinnert an andere modulare Fertigungsprojekte wie zum Beispiel der OpenStructures-Community oder dem Objectomie-Projekt modularer Küchengeräte.\nUm Interoperabilität zu ermöglichen, erfordert modulare Fertigung Open Source / Free Hardware. In bezug auf dieses Thema, das den durchschnittlichen Ingenieur vergraulen würde, ist Joe Justice unmissverständlich:\n“Ich verstehe Menschen nicht, die behaupten, dass Open Source Hardware geschäftlich betrachtet keinen Sinn ergebe. In derselben Minute, in der sie ihre Entwürfe nach China zur Herstellung schicken tauchen Klone auf, weil es dort keinen Schutz geistigen Eigentums gibt. Da es also ohnehin gewissermaßen standardmäßig Open Source ist: warum soll man dann nicht alles von Anfang an öffnen, eine richtige Community um das Produkt aufbauen und es kooperativ entwickeln, um eine starke Wirkung zu erreichen?” — Joe Justice\nDie Baupläne des Autos wie auch die WikiSpeed-Methodik werden offen mit der Community geteilt, so dass jedeR in seiner Garage mit dem Bau eines WikiSpeed-Autos beginnen kann. Wie bei Arduino, ist der einzige nicht-offene Aspekt bei der Sache die Marke – um Qualitätskontrolle sicherzustellen.\nIn der Software-Industrie nahmen Projekte üblicherweise mehrere Jahre in Anspruch, bevor der Kunde das von ihm bestellte Produkt in die Hände bekam. Das führte häufig zu Verspätungen, erhöhten Kosten und enttäuschenden Ergebnissen. Im letzten Jahrzehnt [übernahmen] agile Ansätze das Management von Software-Projekten wodurch Produktzyklen von ein paar Jahren auf ein paar Tage verkürzt wurden. Was passiert wohl, wenn man dies auf die Fertigung physischer Produkte anwendet?\nJoe Justice präsentiert WikiSpeed\n“Agil” ist ein Oberbegriff, der mehrere verschiedene Ansätze umfasst wie Lean (“Schlanke Produktion”), Scrum oder Extreme Programming/Extreme Manufacturing. All diese Ansätze teilen und verkörpern die Werte der Kollaboration, Flexibilität und des “getting it done” aus dem Manifest für Agile Softwareentwicklung, das bestimmte Werte in den Vordergrund stellt:\nDa WikiSpeed auf Schlanke Produktion setzt, verbraucht es wesentlich es wesentlich weniger Ressourcen bei der Herstellung eines Autos als der durchschnittliche Hersteller. Während letzterer eine riesige hundert-Millionen-teure Fräsmaschine verwendet, nutzt WikiSpeed eine Zweitausend-Dollar-Maschine wie sie sich etwa in durchschnittlichen FabLabs findet – das ist 1/50.0000 der Standardkosten. In modernen Autos sind verschiedene teure, nicht-interoperable, proprietäre Computer eingebaut, für verschiedene Funktionen – von Airbags, über Benzinfüllstand bis Klimaanlage. WikiSpeed hingegen nutzt eine einzige zwanzig-Dollar-teure Arduino-Platine.\nDie Werkzeuge, die wir benutzen, um unsere Aktivitäten im globalen Maßstab zu koordinieren sind Skype, Dropbox, Google Docs oder Scrumy. Sie alle sind kostenlos, und keine dieser Anwendungen existierte vor zehn Jahren.\nZur Organisation der Zusammenarbeit setzt WikiSpeed auf Scrum. Scrum ist eine sehr simple und effektive Art, ein Team zu koordinieren, Rollen und Verantwortlichkeiten zu verteilen sowie Entstehung und Austausch neuer Ideen zu ermöglichen. In Scrum gibt es drei zentrale Rollen:\nDer Product Owner ist die Person mit der klarsten Vision vom endgültigen Projektergebnis. Diese kann und soll sich regelmäßig ändern, was durch regelmäßige Rückmeldungen erleichtert wird. Das gesamte Team stützt sich auf die durch den Product Owner gesetzte Vision.\nSelbstorganisierte Teams liefern neue Funktionalitäten während eines jeden Iterationszyklus (oder: Sprint). Jegliche Arbeit wird durch Zweierteams durchgeführt, um den Wissenstransfer vom Experten zum Einsteiger zu ermöglichen. Dadurch kann viel Zeit gespart werden, weil der Aufwand für Dokumentation und Training drastisch reduziert werden kann. Dieser Ansatz ermöglichte es WikiSpeed, auf der Agile Alliance Conference innerhalb von drei Stunden ein Auto zu bauen, obwohl die beteiligten Personen vorher nie ein Auto gebaut hatten.\nDer Scrum Master hilft dem Team als ein dienender Leiter, maximale Effizienz zu erreichen, indem er die Teammitglieder bei der Anwendung der Scrum-Prinzipien unterstützt während er gleichzeitig mögliche Ablenkungen von ihnen fernhält. Joe vergleicht den Scrum Master mit einem Trainer, der einer Athletin Wasser bringt, wenn sie es benötigt.\nDas gesamte WikiSpeed-System für das Projektmanagement besteht aus einer großen Wand voll Haftnotizen, die als Kanban bezeichnet wird. Diese Übersicht bildet sämtliche Aufgaben ab, die in dem Projekt anfallen, vom Marketing über die Hardwareentwicklung bis hin zu der Finanzierung. Diese Visualisierung der Aufgaben ermöglicht jedem Teammitglied einen sofortigen Überblick über sämtliche abgeschlossenen Arbeiten, über die gegenwärtigen Aktivitäten und die anstehenden Aufgaben. Dadurch, dass jedes Teammitglied weiß, wie lange das Durchführen einer bestimmten Aufgabe dauern wird, wieviel sie kosten wird und welche Funktionalitäten zu erwarten sind, werden Verzögerungen verhindert.\nAlle Teammitglieder entnehmen die Aufgaben einem einzigen Backlog, das für alle offen ist und alle nötigen Werkzeuge befinden sich zur unmittelbaren Benutzung in einer WikiSpeed-Werkstatt. Dadurch werden alle Beteiligten in die Lage versetzt, jederzeit eine Aufgabe zu übernehmen. Persönliche Ziele der Teammitglieder werden berücksichtigt:\nNach unseren Erfahrungen erledigen wir bis zu zehnmal mehr Arbeit, wenn das Team glücklich ist und sich nicht nur okay fühlt. Aus diesem Grund behandeln wir unsere Teammitglieder wie Kunden. Sie glücklich zu machen ist eine unserer obersten Prioritäten. Aufgaben, die die Moral des Teams verbessern, werden anderen Aufgaben aus demselben Backlog vorgezogen.\nVorheriger Beitrag OSE in Berlin Nov. 2012\nNächster Beitrag Fundraising: Open Source Bodenfuttertopf und Frischsaft-Handpresse


Microsoft Project-Überprüfung - nützliche Tipps für die Wahl der Elektronik\nStart Bewertungen Microsoft Project-Überprüfung\nMicrosoft Project ist eine der fortschrittlichsten Projektmanagementplattformen, die heute verfügbar sind. Es verfügt über modernste Technologien, mit denen Sie den besten Weg finden, um Projekte zu planen und optimale Lösungen für die Verteilung der Arbeitslast auf Ihr Team zu finden.\nMicrosoft Project ist zwar für kleine und große Unternehmen gleichermaßen wie für Sie gedacht’Sie werden während dieser Microsoft Project-Überprüfung herausfinden, dass dies nicht der Fall ist’t die benutzerfreundlichste Projektmanagementlösung auf dem Markt. Wenn Ihnen die Benutzerfreundlichkeit wichtig ist, sind Sie möglicherweise mit einem anderen System besser dran.\nEs gibt verschiedene Möglichkeiten, auf Microsoft Project-Software zuzugreifen. Am beliebtesten ist jedoch die cloudbasierte Microsoft Project-Lösung. Auf diese kann über drei verschiedene Abonnementpakete zugegriffen werden, die verwirrenderweise als Projektplan 1, Projektplan 3 und Projektplan 5 bezeichnet werden. Der Preis variiert zwischen 10 und 55 USD pro Benutzer und Monat, und alle werden jährlich in Rechnung gestellt.\nAlle drei Abonnements unterstützen die Zusammenarbeit und helfen Ihnen, Ihren Workflow über Gantt-Diagramme zu organisieren. Egal für welchen Plan Sie sich entscheiden, Sie’Sie können Raster- und Boardansichten verwenden, um die verschiedenen Aufgaben zu arrangieren, für die Sie und Ihr Team verantwortlich sind.\nAngebote für Cyber Monday: Sehen Sie sich jetzt die besten Angebote an!\nProject Plan 1 kann jedoch nur als browserbasierte Anwendung verwendet werden, während Plan 3 und Plan 5 mit einem herunterladbaren Desktop-Client geliefert werden. Ein Upgrade von Projektplan 3 lohnt sich auch, wenn Sie bestimmte Ressourcen verschiedenen Aufgaben zuweisen möchten oder Zugriff auf Berichts- und Arbeitszeittabellenfunktionen benötigen.\nProjektplan 5 wird von erfahrenen Projektmanagern geschätzt, die Projektvorschläge modellieren und mit den wichtigsten Geschäftsmetriken vergleichen müssen. Das Microsoft Project-Abonnement der obersten Ebene unterstützt auch die Nachfragesteuerung, sodass Sie eine standardisierte Methode zur Bewertung von Projektideen Ihrer Kollegen erstellen können.\nSie können auch auf die cloudbasierte Version von Microsoft Project zugreifen, indem Sie sich für ein Microsoft 365-Abonnement anmelden, mit dem Sie auf Microsoft Project Online zugreifen können. Gehen Sie diesen Weg, wenn Sie andere Office-Produktivitätstools wie Word oder Powerpoint nutzen möchten.\nWenn du’Wenn Sie für eine einmalige Lizenz zahlen möchten, anstatt sich für ein Abonnement anzumelden, können Sie sich stattdessen für eine lokale Version von Microsoft Project entscheiden. Es gibt drei davon: Project Standard 2019, Project Professional 2019 und Project Server. Die ersten beiden kosten 620 US-Dollar bzw. 1.030 US-Dollar, aber Sie’Sie müssen ein Angebot direkt bei Microsoft anfordern’Sie interessieren sich für den Kauf von Project Server.\nAlle drei On-Premise-Versionen von Microsoft Project eignen sich jeweils für die Installation auf einem einzelnen PC. Ihnen fehlen die Funktionen für die Zusammenarbeit in den Cloud-Editionen von Microsoft Project. Project Professional unterstützt jedoch die Synchronisierung mit Project Online, während Project Server mit modernsten Optimierungstools ausgestattet ist.\nWie jede gute Projektmanagementlösung sind auch in Microsoft Project anpassbare Gantt-Diagramme enthalten, mit denen Sie Projektworkflows und -ressourcen visualisieren können. Aber Microsoft Project ist nicht’Auch die erweiterten Funktionen für das Projektmanagement sind nicht zu kurz gekommen.\nEin Beispiel ist das hochrangige Toolkit für die Projektbudgetierung, das mit dieser Plattform geliefert wird. Dadurch können Sie tun “Verdienter Wert” Berechnungen, die geschätzte Kosten und Renditezahlen für ein vorgeschlagenes Projekt zurückgeben. Dies ist eine hervorragende Funktion, die Ihnen bei der Strategieplanung für die zu übernehmenden Projekte helfen kann.\nMithilfe von Microsoft Project können Sie alle in Ihrem Unternehmen ausgeführten Arbeiten im Auge behalten, indem Sie Aufgaben verfolgen, die bestimmten Personen zugewiesen sind, sowie allgemeine Ziele, die erreicht werden müssen. Es’Es ist auch möglich, Ressourcen dort zu überwachen’Es gibt viel Platz für detaillierte Informationen. Beispielsweise können Ihren Diagrammen zusätzliche Bereiche hinzugefügt werden, in denen beispielsweise berücksichtigt wird, wie sich die Materialkosten im Laufe der Zeit ändern.\nWenn du’Als erfahrener Projektmanager können Sie Ihr Microsoft Project-System mit interaktiven Dashboards, die den aktuellen Status Ihrer Projekte anzeigen, auf die nächste Ebene heben. Um dies zu tun, müssen Sie jedoch’Sie benötigen Programmierkenntnisse und ein separates Abonnement für Microsoft Power BI.\nWenn du’Haben Sie schon einmal Microsoft Excel oder ein anderes Microsoft-Produktivitäts-Tool verwendet?’Sie werden sich beim Navigieren in Microsoft Project wie zu Hause fühlen. Wie bei anderen Office-Programmen finden Sie Tools und Verknüpfungen in einer Leiste am oberen Bildschirmrand.\njedoch, “Zuhause” nicht’Ich meine “gemütlich”. Project ähnelt möglicherweise Excel, Sie jedoch’Ich brauche fundierte Kenntnisse in Projektmanagementkonzepten, um zu verstehen, was ist’s los in der Microsoft Project-Oberfläche. Im linken Teil des Displays sehen Sie’Hier finden Sie eine Tabelle mit Aufgaben- und Ressourcendaten. Auf der rechten Seite befindet sich eine interaktive Visualisierung Ihres Zeitplans.\nDort’s Keine mobile App, die die Funktion des Desktops oder des browserbasierten Microsoft Project-Erlebnisses reproduziert. Es gibt jedoch einige eng verwandte Anwendungen. Erstens bietet Microsoft die Project Portfolio Dashboard-Web-App an, mit der Sie umfassende Projektberichte auf Ihrem iPad erstellen können. Und dann da’s Die Microsoft Planner-Anwendung für iOS- und Android-Projekte, mit der Sie Ihre persönlichen Aufgaben und Termine von Project Online aus synchronisieren können.\nMicrosoft hat es sicherlich nicht getan’t seinen Status als einer der Welt zu erreichen’Die führenden Technologiemarken ohne großartigen Kundensupport. Wenn bei Ihrem Microsoft Project-Abonnement oder Ihrer Microsoft Project-Installation ein Problem auftritt, können Sie telefonisch Hilfe von einem Support-Mitarbeiter erhalten.\nWo es in Microsoft Projects an benutzerfreundlichen Tutorials mangelt, um eine schnelle Einrichtung zu ermöglichen, sind Mitbewerber wie Monday.com oder Zoho Projects so intuitiv, dass sie kaum Tutorials benötigen. Microsoft Project ist leistungsfähiger als diese Alternativen, aber aufgrund seiner steilen Lernkurve ist dies der Fall’Dies ist nur dann eine gute Option, wenn Sie die erweiterten Tools benötigen, die mit dieser Projektmanagementlösung gebündelt sind.\nObwohl es gewonnen hat’Microsoft Project ist ein hervorragendes Projektmanagement-Tool für erfahrene Profis. Durch die Möglichkeit, die Projektkosten vorherzusagen und Ressourcen anhand komplexer Details zuzuweisen, kann das Unternehmen mehr als die alternativen Projektlösungen leisten.\nVorheriger ArtikelDie besten Apps zum Notieren für Android im Jahr 2020\nNächster ArtikelStoppen Sie die Uhr: Mit diesem Fossil-Smartwatch-Angebot sparen Sie 90 US-Dollar


USA schicken Marines nach Angriff auf Botschaft nach Bengasi - DER SPIEGEL\nUSA schicken Marines nach Angriff auf Botschaft nach Bengasi\nToter US-Botschafter in Libyen Obama schickt Marines nach Bengasi\nNach dem Tod des US-Botschafters in Libyen hat Präsident Obama versprochen, die Täter zur Verantwortung zu ziehen. "Es gibt keine Rechtfertigung für diese sinnlose Gewalt." Das Pentagon sendet rund 50 Marines nach Bengasi, um die amerikanischen Diplomaten zu schützen.\n12.09.2012, 15.49 Uhr\nWashington - US-Präsident Barack Obama hat den Angriff auf das US-Konsulat in Bengasi scharf verurteilt. "Es gibt absolut keine Rechtfertigung für diese Art sinnloser Gewalt", sagte Obama vor dem Weißen Haus in Washington.\nIn der Nacht zum Mittwoch hatten militante Islamisten US-Vertretungen in Ägypten und Libyen gestürmt. In Bengasi waren vier Menschen getötet worden, darunter US-Botschafter Chris Stevens.\nDer Präsident sagte, dass die Attacke die Beziehungen zu Libyen nicht beschädigen werde. Er betonte, dass auch Libyer das Konsulat verteidigt und den verletzten Botschafter in ein Krankenhaus gebracht hätten, wo nur noch dessen Tod festgestellt werden konnte. Es sei besonders tragisch, dass die Attacke in Bengasi geschehen sei - einer Stadt, die die Amerikaner im vergangenen Jahr vor Machthaber Muammar al-Gaddafi gerettet hätten, so Obama. Er kündigte an, die Sicherheitsvorkehrungen an allen diplomatischen Vertretungen in der Welt zu erhöhen.\nAuslöser der gewaltsamen Proteste in Bengasi war ein angeblich islamfeindlicher Film. Auch in der ägyptischen Hauptstadt Kairo erstürmten Muslime deswegen die US-Botschaft.\nWeitere Proteste vor US-Botschaften befürchtet\nUnterdessen wurde bekannt, dass das Pentagon Marineinfanteristen auf den Weg in die libysche Stadt Bengasi schickt. Sie sollen nach dem tödlichen Angriff auf das US-Konsulat den Schutz der Diplomaten gewährleisten. Der Einheit gehören nach Angaben von Beamten des Verteidigungsministeriums rund 50 Soldaten an.\nDie diplomatischen Vertretungen in Algerien und Tunesien rechnen mit weiteren Protesten am Mittwoch. In einer Notmitteilung riet die US-Botschaft in Tunis Staatsbürgern, Menschenansammlungen zu vermeiden. "Auch Versammlungen, die friedlich sein sollen, können gewaltvoll eskalieren", heißt es in der Mitteilung. Eine ähnliche Nachricht verfasste die Botschaft in Algerien.\nIn einer schriftlichen Erklärung aus dem Weißen Haus hatte es zuvor geheißen, Obama habe die US-Regierung angewiesen, alle nötigen Mittel bereitzustellen, um die Sicherheit des diplomatischen Personals in Libyen zu gewährleisten. Die USA erteilten jedweder "Erniedrigung" religiöser Überzeugungen anderer eine Absage, so Obama weiter. Dennoch "müssen wir eindeutig jene Art von sinnloser Gewalt ablehnen, die das Leben dieser Staatsdiener gekostet hat".\nIn Washington trat Außenministerin Hillary Clinton bereits eine gute halbe Stunde vor Obama vor die Kameras. Auch sie zeigte sich irritiert über den Vorfall in Bengasi: "Wie kann das passieren, in einem Land, das wir mitbefreiten, in einer Stadt, die wir vor der Zerstörung bewahrten", sagte sie. Besonders schwierig sei es, dass die Attacke am Jahrestag des 11. September passiert sei.\nRomney kritisiert Obamas Reaktion scharf\nClinton betonte, dass die Angreifer "nur eine kleine und grausame Gruppe" gewesen seien und dass andere Libyer das Konsulat verteidigt hätten. "Die Freundschaft unserer Länder wird der Attacke nicht zum Opfer fallen", sagte auch die Ministerin.\nDer Angriff in Bengasi hat unmittelbar den US-Präsidentschaftswahlkampf erreicht. Der republikanische Bewerber Mitt Romney kritisierte die Obama-Regierung scharf für deren erste Reaktion. Darin habe das Weiße Haus nicht etwa die Angriffe verurteilt, sondern Verständnis für die Täter gezeigt, sagte Romney.\nObamas Wahlkampfsprecher Ben LaBolt erklärte daraufhin am frühen Mittwochmorgen, er sei entsetzt, dass Romney den tragischen Tod eines Diplomaten nutze, um einen politischen Angriff zu starten.\nIslamistischer Terror Die Regierung Obama Barack Obama US-Präsidentschaftswahl 2012 Mitt Romney Libyen\nAnschläge in Libyen und Ägypten: Islamisten töten US-Botschafter in Bengasi


Camping Le Val d'Ussel - Campingplatz Proissans - Dordogne - Périgord - Frankreich | Homair\nCampingplatz Le Val d'Ussel\nDordogne: ein naturgeschütztes Gebiet in der Nähe von Sarlat\nIn der Landschaft des Périgord genießen Groß und Klein hier ein vielfältiges Animationsprogramm mit Sport, Spiel und Festen. So wird der Urlaub im Grünen ein voller Erfolg! Proissans ist ein idealer Ausgangspunkt für Streifzüge durch die Dordogne, ihre Sehenswürdigkeiten und Gastronomie. Ein familienfreundlicher Campingplatz zum Wohlfühlen!\nDer ganz neue Badepark (2018) mit Hallenbad, Schwimmbecken im Freien und Rutschen ist ein echtes Erlebnis ..\nBadepark(1) mit Wasserrutschen, überdachtem und beheiztem Schwimmbad, erweiterter Sonnenterrasse, Planschbecken und Wasserfall.\nHom'Spa, Wellness- und Ästhetikzentrum\nFahrt auf der Dordogne, Prähistorisches Museum...\nKinder-Club, von 6 bis 11 Jahren\nAngelbecken vor Ort ( Angelzubehörverleih )\n(1) Je nach Erhalt der Baugenehmigung und Fortschreiten der Arbeiten


Bereits seit Ende letzten Jahres testet das Logistikunternehmen in Hamburg die Paketzustellung mit Starship-Robotern des gleichnamigen finnischen Startups. Die kompakten, elektrisch angetriebenen Lieferroboter werden in einem 3-4 Kilometer-Radius um einen Hermes-Paketshop eingesetzt. Januar 2017 wurde die 2. Phase eingeläutet und die Starship-Roboter können nun auch von Kunden für Retouren geordert werden.\nHermes will roboterbasierten Zustellbetrieb bereits 2018 starten\nNoch werden die kleinen Elektroroboter via Satellit vom Starship-Entwicklungszentrum in Tallinn über eine Kameraverbindung kontrolliert und bei Bedarf gesteuert. Ziel ist es, dass das System "lernt" und später einmal gänzlich autonom unterwegs sein kann. Aktuell koste ein Lieferroboter nach Welt-Informationen noch einen mittleren fünfstelligen Euro-Betrag. Künftig sollen die Kosten aber sinken.\nWenn sich das Zustellsystem bewähre und die notwendigen Genehmigungen zum Betrieb erteilt würden, könnten die Starship-Roboter bereits 2018 in 5 bis 10 Städten zum Einsatz kommen, so Hermes. Mittelfristig hält es das Unternehmen für möglich, dass die Lieferroboter einen Anteil von 10 Prozent an der Paketzustellung erreichen.


Herr der Ringe Online - Herr der Ringe Online Video-Interview von der RPC 08\nVon Redaktion - News vom 30.04.2008, 18:54 Uhr\nAuf der Role Play Convention 2008 in M�nster haben wir uns auch�Christian Szymanski zu einem Video-Interview bewegen k�nnen. Der Product Manager von Herr der Ringe Online gab uns selbstverst�ndlich einige aufschlu�reiche Antworten.\nThematisch wird nat�rlich das Herr der�Ringe Online�Update Buch 13 fokussiert. Doch auch��ber die kommende Expansion Die Minen von Moria wird gesprochen. Buch 13 wird �brigens schon in den n�chsten Tagen auf die offiziellen Server aufgespielt.


Provinz-Industriestadt schlägt Weltstadt | DiePresse.com\nProvinz-Industriestadt schlägt Weltstadt\nFrankreich ist Europameister im Tourismus, mehr noch: sogar Weltmeister, 2015 mit 84,5 Millionen Gästen. Kein Wunder daher, dass die EM-Spiele strategisch über das ganze Land verteilt wurden. Ein Beispiel ist Lille.\nKunst in Lille ist unerwartet gut und konzeptionell andersartig. Dies verdankt die nordfranzösische Stadt dem Dekret Napoleons, Kunst nicht ausschließlich in Paris zu zeigen. Und natürlich auch der Tatsache, dass Lille seit 2004 europäische Kulturhauptstadt ist.\nAuffällig ist vor allem die Dichte hochwertiger Kunst der vergangenen 500 Jahre, insbesondere jedoch der letzten 100 Jahre bis heute. Manche Kunstmuseen übertreffen konzeptionell jene in Paris, indem sie zum Beispiel im Palais des Beaux-Arts nicht nur nach Epochen trennen, sondern alte und neue Werke nebeneinander konfrontieren. Die Präsentation von Kunst sollte auch in Paris heutigen Anforderungen angepasst werden. Besucher schieben sich dort in Massen an den Werken vorbei, nicht so in Lille. Kein Wunder, dass die Stadt in Französisch-Flandern seit 2004 europäische Kulturhauptstadt ist.\nAb Samstag, 11. Juni, gastieren in Lille und im nahen Lens diverse Fußball-Nationalteams. Das Stadion des OSC Lille gilt als modern, das Dach lässt sich verschließen, damit nicht nur der Fußball regiert, sondern auch Hand- oder Basketball gespielt werden kann. Das Stadion fasst 50.083 Fans, das kleinere in Lens 38.223. Vor allem wegen ihrer Größe wurden diese Stadien als Spielstätten ausgewählt.\nDie Spiele werden viele Fans anziehen, die von den Bahnhöfen Lille Flandres und Lille Europe schnell zu den Toren der dazwischenliegenden Kunsthalle Tripostal gelangen. Wie experimentierfreudig man dort stets ist, hat die Jahresausstellung „Tu dois changer ta vie“ von 2015 gezeigt. In abgedunkelten Räumen haben verspielte Metallobjekte Bewegungen von Tieren und Pflanzen verdeutlicht, im Keller Videos entspannt, Stimmen verschiedener Sprecher sind durch das dämmrige Gewölbe geschallt und haben eine meditative Stimmung erzeugt.\nIn Lilles Innenstadt befindet sich auch das Palais des Beaux-Arts. Der Palast wurde 1892 vor 10.000 Besuchern eingeweiht. Das Museum geht auf ein Dekret Napoleons zurück: 15 Städte sollten „Miniatur-Louvres“ erhalten und die im Louvre und in Versailles liegenden Kunstreserven präsentieren. So weist das zweitwichtigste Museum Frankreichs eine Sammlung alter Meister wie Rubens, Goya, Delacroix, David und Chardin auf.\nEin weiteres Schmuckstück ist das Lille Métropole Musée d'art moderne (LaM). Dieses liegt in einer von Wiesen und Wald umsäumten Parklandschaft bei Villeneuve-d'Ascq. Es gibt nicht viele französische Museen dieses Typs – die meisten liegen in den Stadtzentren. Das Haus besteht aus zwei Flügeln mit unterschiedlichen Fassaden. Der linke wurde in den 1970er-Jahren gebaut, der rechte Flügel wurde erst 2009 in völlig neuem Stil errichtet. Der rote Backstein des linkes Flügels bildet einen Kontrast zum weiß gestrichenen Beton des rechten.\nInsgesamt gliedert sich das Lille Métropole in drei Teile. In der Mitte befindet sich die Eingangshalle, deren Dach durch rote Säulen getragen wird. Dahinter Glas, rechts und links je ein kubusartig wirkender hoher fensterloser Bau. Die Mauern werden durch halbsäulenartige Vorsprünge und Schlitze, das Dach durch turmartig wirkende Aufsätze gegliedert. Weiße Betondächer, rote Mauern – es gibt nur wenige vergleichbare Bauten.\nDas 1983 eröffnete LaM birgt auch die Sammlung Masurel. Auffällig ist, dass die eindrucksvollsten Werke aus den Jahren unmittelbar vor, zwischen und nach beiden Weltkriegen stammen. Den Künstlern scheint es erst in den Zwischenkriegszeiten gelungen zu sein, die Erlebnisse der schwersten Jahre zu verarbeiten. Daher die Thematik mancher Ausstellungsteile: Panzer, Flugzeuge, Maschinengewehre, Maschinen des modernen Kriegs, die auch die Zivilbevölkerung getroffen haben.\nEiner der typischen Maler nach dem ersten Weltkrieg ist der Normanne Fernand Léger (1881–1955), der mit dem Sozialismus sympathisierte. Léger ist vor allem bekannt für die geometrischen Formen aus seiner mechanischen Periode nach dem Ende des Ersten Weltkriegs. Diese plakativ gehaltenen Gemälde muten wie Entwürfe von modernen Maschinen an.\nAus der Zwischenkriegszeit stammt ebenfalls das Werk „Nature morte au compotier“ von 1923. Seine Phase der Nature morte geht der mechanischen Periode knapp voraus. „Der Mensch lebt mehr und mehr in geometrischer Ordnung“, erkennt Léger 1924. In den Schützengräben von Verdun hat ihn dort vor allem die Menschlichkeit der Soldaten beeindruckt, die oft vom Land gekommen sind. Die Kanonen hätten ihm mehr beigebracht als alle Museen der Welt, meinte Léger.\nIn dem zweiten kubistisch-mozarabisch gestalteten Flügel des Museums finden sich jedoch auch völlig neue Ansätze und Formen moderner Kunst hauptsächlich des 20. Jahrhunderts: Die Sammlung der sogenannten Art brut ist in Frankreich einzigartig. Es handelt sich um mehr als 3900 Werke von 170 Künstlern. Damit ist es die größte französische Sammlung dieser Kunstrichtung. Sie gehört dem Museum seit 1999.\nDen Begriff Art brut prägte der hier ebenso vertretene französische Maler Jean Dubuffet für Künstler, die nie Kunst studiert haben. Geradezu bedrohlich wirkt in einem Raum die große Sammlung an Maschinenpistolen, obwohl es sich nur um Holznachbildungen handelt. Griff und Lauf mancher Waffen werden aus Teilen von Konservendosen gebildet. André Robillard hat etliche von ihnen in den 1980er-Jahren geschaffen, als er sich in einer psychiatrischen Klinik hat behandeln lassen. Andere Patienten malten Bilder, er schuf stattdessen Waffen.\nDie drei Museen im Raum Lille überragen die verstaubt daherkommenden Museen in Paris konzeptionell bei Weitem. Diese greifen nämlich immer noch auf herkömmliche Konzepte zur Präsentation von Kunst zurück. Die drei Häuser in Lille aber zeigen, wie man Kunst vom 16. bis 21. Jahrhunderts ansprechend präsentieren kann – so zeitgenössisch und modern, dass man sogar bei blendend schönem Sommerwetter im Tripostal Scharen von Jugendlichen antreffen kann.\nGUSTIEREN, VERKOSTEN, SHOPPEN UND BESTAUNEN\nSchlafen: Novotel Suites Lille Europe\nBoulevard de Turin, accor.com\nClarance hôtel, 32 rue de la Barre, www.clarancehotel.com\nRegionale Leckerei: Cramique de Sucre, Rosinenbrot mit Zuckerkruste.\nShopping: Als die Altstadt renoviert wurde, zogen Luxusgeschäfte in die Haupteinkaufsstraßen Rue de la Monnaie und Rue de la Grande-Chaussée. Belgische Frauen sagen: „Was ich an Mode haben will, finde ich in Lille.“\nBrauereien: Lille ist wegen des guten Biers bekannt. Vivat Factory 3 Place Gilleson; www.brasserieducateau.fr\nRestaurants: Le Barbue d'Anvers, 1 rue du Curé St Etienne. lebarbuedanvers.fr\nLa Table (im Clarance hôtel)\nAnschauen: La Vieille Bourse. Die 1653 errichtete Börse setzt sich aus 24 schmalen, hohen Häusern zusammen. Außerhalb Lilles: Villa Cavrois von 1931, ein Meisterwerk im Stil des Art Déco von Robert Mallet-Stevens, 60 Ave. du Président J. F. Kennedy, Croix, www.villa-cavrois.fr\nAnreise: Wien–Paris u. a. mit Austrian oder Airfrance, ab Paris mit dem TGV, ca. eine Stunde Fahrzeit.


Förderprogramm neu gestartet - Metropolnews.info\nStart Wissenschaft & Technik Energie Förderprogramm neu gestartet\nFörderprogramm neu gestartet\nKreis Mainz-Bingen – Ab sofort nimmt das Umwelt- und Energieberatungszentrum des Landkreises Mainz-Bingen (UEBZ) wieder Anträge auf Fördergelder für die energieeffiziente Gebäudesanierung entgegen.\n500.000 Euro stehen bereit, um Bürgerinnen und Bürger bei klimafreundlichen Sanierungsmaßnahmen an Bestandsgebäuden zu unterstützen. Wohnungs- und Hausbesitzer können dabei je nach Maßnahme Investitionszuschüsse zwischen zehn und 20 Prozent erhalten.\nGefördert werden beispielsweise die Wärmedämmung von Außenwänden, Dachflächen und Geschossdecken sowie die Erneuerung von Fenstern, Türen, Lüftungsanlagen und Heizungsanlagen – letztere allerdings seit diesem Jahr nur noch in Kombination mit erneuerbaren Energien. Ebenfalls neu eingeführt wurde ein\nZusatzbonus für die Verwendung von Dämmmaterialien aus nachwachsenden Rohstoffen.\n„Das Förderprogramm ist ein effektiver Beitrag zum Klimaschutz und der Begrenzung der weltweiten Klimaerwärmung auf unter zwei Grad Celsius. 2015 konnten Berechnungen zufolge mehr als 500 Tonnen CO2 im Landkreis eingespart werden“, erläutert der Erste Kreisbeigeordnete Adam Schmitt.\nDetaillierte Informationen zu den Möglichkeiten und Voraussetzungen der Förderung sowie Antragsformulare erhalten Interessierte beim UEBZ unter www.uebz-mainz-bingen.de, per E-Mail an uebz@mainz-bingen.de oder unter der Telefonnummer 06132/787-2173.\nVorheriger ArtikelDansenberger Jugendhandballer zur DHB-Sichtung eingeladen\nNächster ArtikelImmobilienmarkt-Analyse des Gutachterausschusses


Warstein: Christian Ahlmann siegt mit Calvino im Großen Preis -\nLange Zeit saß Angelique Rüsen, Bereiterin bei Christian Ahlmann in Marl, im Sattel des zehnjährigen Castelan II-Sohns. Als Fünfjähriger war Calvino unter Rüsen drittbestes Springpferd der Welt in seinem Jahrgang geworden. Sie brachte ihn in den internationalen Sport und konnte mit dem Wallach dieses Jahr den Großen Preis im niederländischen Gahlen gewinnen.\nBereits in Saint-Tropez und bei den Deutschen Meisterschaften in Riesenbeck nahm Christian Ahlmann dann jedoch selbst die Zügel in die Hand und stellte Calvino vor. Für eine gute Platzierung hatte es aber bisher noch nicht erreicht. Gestern schlug dann aber die Stunde für den Wallach aus einer Literat-Mutter! Im Umlauf blieben sie zusammen mit neun weiteren Paaren fehlerfrei. Insgesamt waren 53 Paare im Großen Preis am Start. Im Stechen ließ Christian Ahlmann dann nichts anbrennen und Calvino ließ alle Stangen liegen. So passierten sie nach nur 33,82 Sekunden die Ziellinie und konnten mit dieser Zeit den Sieg für sich verbuchen!\nNicht mal Felix Haßmann mit seinem 15-jährigen Routinier Cayenne, der für blitzschnelle und -saubere Stechparcours bekannt ist, kam an diese Zeit heran. Und dann fiel zu allem Unglück auch noch die Stange. Allerdings konnten sich die beiden mit dem schnellsten Vier-Fehler-Ritt noch an sechster Stelle platzieren.\nAuf dem zweiten Platz landete Niklas Betz, Zweiter des U25-Springpokal-Finals 2020. Mit dem 13-jährigen Mecklenburger Wallach Contan gelang ihm ein fehlerfreier Ritt im Stechparcours in 35,82 Sekunden. Dritte wurde die Bereiterin von Christian Ahlmann, Angelique Rüsen. Sie saß im Sattel des zehnjährigen Cumano-Sohns Atomic Z. Auch bei diesem Paar blieben alle Stangen liegen. Die Uhr stoppte nach 36,10 Sekunden. Nur 27 Hundertstel langsamer war Hans-Thorben Rüder mit Singu unterwegs, das bedeutete Platz vier für das Paar (0/36,37). Auf dem fünften Rang landete Kathrin Müller mit Come I Need You, eine achtjährige Stute v. Comme il faut. Müller ritt ihre Stute in 36,60 Sekunden durch den Stechparcours.\nDer große St.GEORG-Adventskalender 2020


Kein Winterblues in der Modewelt - Mode4you das Mode Portal\nStartseiteMode NewsKein Winterblues in der Modewelt\nJede Jahreszeit hat ihre Vorteile, auch in der Mode. Während der Frühling von leichten Stoffen und Pastelltönen bestimmt wird, die einen auf das Erwachen der Natur und den kommenden Sommer einstimmen sollen, besticht der Sommer selbst mit kräftigen Farben, leichten Blusen, kurzen Röcken und Bademode in jeder Ausführung. Wer sonst die kalten Jahreszeiten Herbst und Winter fürchtet, muss sich im Bereich der Mode keine Sorgen machen, denn der Herbst wirbt mit Farben, die so bunt und vielfältig sind wie das Laub an den Bäumen, den ersten schönen Stiefeln und Wintermänteln. Der Winter an sich, wenn es dann so richtig dunkel draußen wird, aber auch einmal Schnee liegt, wird durch elegante Stilrichtungen bestimmt. Mäntel, Capes, Stiefel, Handschuhe und Mützen können alle einen ganz eigenen Chic entwickeln.\nAuch in diesem Jahr macht der Winter hier in der Modewelt keine Ausnahme. Gerade die eher trübe und oftmals lang scheinende Zeit im Januar und Februar, wenn die schöne Stimmung der Vorweihnachtszeit vorbei ist und von den ersten Schneeflöckchen lediglich der Matsch auf der Straße übrig geblieben ist, kann ein Shoppingbummel Wunder wirken und ein wenig neuen Glanz in den Kleiderschrank bringen. Von Abendkleidern und schicken Accessoires hat man nach der Silvesternacht erst einmal Abstand genommen, aber das heißt nicht, dass man sich im alltäglichen Leben auf der Straße oder im Büro nicht auch schick und der Jahreszeit entsprechend kleiden kann.\nModetrends im Winter haben ihren ganz eigenen Charme. So kann ein Outfit bestehend aus einem Wollkleid, Stiefeln und einem schicken Mantel unheimlich schick aussehen. Die Farben in diesem Winter halten sich zumeist an erdige und dunkle Töne. Braun und Schwarz nicht miteinander zu kombinieren, gehört der Vergangenheit an, aber auch Beige, Grau und Weiß oder schon einmal ein dunkles Lila sind in den Läden zu finden. So lautet die Devise, diesen Trend so lange zu genießen, bis er wieder von flattrigen Pastelltönen im Frühjahr abgelöst wird.


Rührende Lampen und stahlharte Geschäfte – wie Brückenbau in Genua funktioniert | NZZ\nRührende Lampen und stahlharte Geschäfte – wie Brückenbau in Genua funktioniert\nRenzo Piano wird die neue Brücke in Genua bauen. Hinter ihm steht ein Stahlkonsortium. Dieses hat seine Geschäftsinteressen durchgesetzt.\nAndres Wysling 22.12.2018, 07:30 Uhr\nDer Stararchitekt Renzo Piano. (Bild: Benoit Tessier / Reuters)\nEs war eine noble Geste, als der Stararchitekt Renzo Piano ankündigte, er wolle seiner Heimatstadt Genua eine neue Brücke schenken als Ersatz für das eingestürzte Autobahnviadukt, oder jedenfalls den Entwurf dazu. Ein solches Geschenk des illustren Mitbürgers und Senators auf Lebenszeit konnte man nicht ausschlagen, zumal Bürgermeister Marco Bucci den Architekten schon am Tag nach dem Brückeneinsturz um Mithilfe gebeten hatte.\nRenzo Piano hatte eine zündende Idee: Auf der Brücke sollen 43 Laternen stehen, denn 43 Todesopfer hatte der Einsturz gefordert. Die Idee wurde in den italienischen Medien ausführlich gewürdigt. Das rührselige Laternen-Thema erstickte fast jede Diskussion über wesentlichere Bestandteile des Projekts, etwa über die tragenden Pfeiler. Piano legte zudem fest: Die Brücke soll aus Stahl gebaut werden. So eine Brücke halte tausend Jahre, wurde behauptet. Bald zirkulierten die Namen von Grossfirmen, die die Stahlbrücke bauen könnten.\nDann erinnerte man sich in Genua daran, dass es nach EU-Vorgaben bei so einem Grossprojekt einen Wettbewerb braucht. Zwanzig Büros reichten ihre Vorschläge ein, alle von «höchstem Niveau», laut Bürgermeister Bucci. Aber sie hatten von Beginn weg keine Chance, denn der Sieger des Wettbewerbs stand offenkundig längst fest. Schon Anfang September hatte Bucci zusammen mit Piano dessen «bellissimo progetto» der Öffentlichkeit vorgestellt. Man habe jetzt ein «Team von Personen mit enger Verbindung zum Territorium», die gemeinsam das grosse Werk vorantreiben würden, erklärte er.\nUnterdessen verfügt Bucci als Brücken-Kommissar über weitreichende Vollmachten. Kürzlich gab er einem Konsortium der Firmen Fincantieri, Salini Impregilo und Italferr den Zuschlag; Renzo Piano soll das ganze Projekt beaufsichtigen. Bucci erwähnte, dass die übrigen Teilnehmer des Wettbewerbs von Rekursverfahren Abstand nähmen. Genueser Lokalpatriotismus und stahlharte Geschäftsinteressen setzten sich durch. Ein Auftrag von 202 Millionen Euro wurde praktisch unter der Hand vergeben. 43 Lampen werden strahlen.\n«Genua ist geteilt wie einst Berlin»\nIhrer Funktion als Hafenstadt hat Genua eine glorreiche Vergangenheit zu verdanken – doch der Brückeneinsturz trübt die Zukunftsaussichten. Ein Augenschein.\nGerhard Bläske, Genua 3.11.2018, 05:30\nRenzo Piano setzt sich gegen Calatrava durch und baut Genuas neue Brücke\nVier Monate nach dem dramatischen Brückeneinsturz ist der Wunsch nach einem Neubeginn in Genua gross. Der italienische Stararchitekt Renzo Piano leitet den Bau der neuen Autobahnbrücke in Genua, die schon Ende 2019 eingeweiht werden soll.\nAndrea Spalinger, Rom 19.12.2018, 10:38\nMit seinem Entwurf für eine neue Brücke will ein Architekt der Stadt Genua ihren Stolz zurückgeben\nDer Architekt Renzo Piano stellt seine Idee vor, wie sich die eingestürzte Brücke Riccardo Morandis ersetzen liesse – nicht übereilt, aber zügig.\nGabriele Detterer 3.9.2018, 05:30


Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen liegt im Qualifying zum Kanada GP auf Kurs Top-3-Ergebnis. Doch im entscheidenden Moment gehts wieder schief. Was ist los?\n09.06.2018, 22:53 Uhr von Jonas Fehling\nKimi Räikkönen wunderte sich über seltsames Untersteuern in Q3\nMotorsport-Magazin.com - Für Kimi Räikkönen endet das Qualifying zum Kanada GP der Formel 1 2018 mit einer Enttäuschung. Der Ferrari-Pilot muss sich mit Platz fünf in der Startaufstellung abfinden - während Teamkollege Sebastian Vettel die erste Ferrari-Pole in Montreal seit Michael Schumacher 2001 ergattert, gute drei Zehntel schneller ist.\nNach den ersten Runs im finalen Q3 hatte es für Räikkönen noch besser ausgehen, der Finne lag auf P3. Doch während sich Max Verstappen und Lewis Hamilton im zweiten Schuss noch verbesserten, war Räikkönens letzter Versuch bereits nach zwei Kurven ruiniert. Der Finne war am Kurvenausgang mit den linken Reifen ins Gras geraten, brach die Runde ab.\nRäikkönen: Plötzlich heftiges Untersteuern am Ferrari\n"Da war es vorbei", berichtet Räikkönen. "Ich hatte in Kurve zwei plötzlich heftiges Untersteuern. Ich habe noch versucht, die Kurve so gut es ging zu bekommen, aber ich war schon von der Linie weg und habe es nicht mehr retten können", erklärt der Ferrari-Pilot den Hintergrund des Fehlers.\nWoher das Untersteuern plötzlich kam? Wind? Reifen? Für Räikkönen ein Mysterium. "Ich habe es noch nicht angeschaut. Aber das Auto war den ganzen Tag eigentlich ziemlich gut. Deshalb muss ich diese merkwürdige Sache noch checken, dass das Heck auf einmal so sehr kam", rätselt der Finne.\nKimi Räikkönen: Keine Erklärung für Patzer im entscheidenden Moment\nVerbessern können hätte er sich sonst auch seinerseits noch - wenngleich schon der erste Run solide gewesen sei. "Der war okay. Ich bin sicher, dass noch mehr drin sein würde. Aber das hat leider nicht geklappt. Es ist wie es ist", so Räikkönen.\nBlickt man auf den bisherigen Saisonverlauf fällt jedoch auf: Generell läuft es für den Finnen 2018 an den Wochenenden extrem gut - bis zum Q3. Vorher hat Räikkönen Vettel oftmals im Griff, im entscheidenden Moment jedoch nicht mehr. Nico Rosberg spekulierte bei Sky Sports UK schon von einem psychologischen Hintergrund. Sebastian Vettel flachste nur, normalerweise sei es eigentlich Räikkönen, der später aufwache.\nDoch was sagt Räikkönen selbst? Motorsport-Magazin.com fragte beim Finnen nach - oder versuchte es zumindest. "Weil ich Fehler gemacht habe", so des Finnen einfache Erklärung. Doch warum der generelle Trend, haken wir nach. "Es ist wie es ist", antwortet Räikkönen mit seinem Lieblingssatz. Seine Erklärung? Gibt es nicht. "Selbst wenn ich sie hätte, müsste ich es dir nicht erklären", raunzt der nach so einem Qualifying natürlich nicht gerade top gelaunte Finne.\nRäikkönen: Ferrari-Taktik für Rennen richtig\nBessere Stimmung dann nach dem Rennen am Sonntag? Hat Ferrari einen Vorteil, weil Red Bull mit den härteren Reifen starten muss? Oder wollten das die Bullen sogar bewusst? Kimi Räikkönen hält Ferraris Taktik für richtig. "Es sind einige Autos mit anderen Reifen. Wir müssen einfach schauen wie es ausgeht. Aber wir hätten es nicht so gemacht, wenn wir es nicht für richtig halten würden", meint der Iceman.


AutomatenMarkt - Spiegel der Branche: Crown sponsert Nachwuchs-Hoffnungen bei den Bremer Sixdays\nCrown sponsert Nachwuchs-Hoffnungen bei den Bremer Sixdays\nDie Dänen Simon Bigum und Elias Helleskov Busk sind die Sieger des Sixdays U23-Cups – gesponsert von Crown.\nBereits zum dritten Mal in Folge war die Crown Technologies GmbH Sponsor des legendären Radfahrer-Events Sixdays vom 14. bis 19. Januar in Bremen. Crown legt auch in diesem Jahr das Augenmerk auf die Förderung des sportlichen Nachwuchses. „Wir bleiben unserem Konzept treu und unterstützen gezielt Nachwuchssportler“, so Crown-Geschäftsführer Heiko Busse.\nCrown ist sowohl Wettbewerbssponsor als auch Partner der traditionsreichen Rennen. Im gesamten Wettbewerb des UIV-Cups fuhren alle Radsportler am vergangenen Wochenende in farbenfrohen Crown-Trikots die 166 Meter des kürzesten Holzovals der Sixdays-Saison. In vier Etappen wurde aus den 24 Nachwuchstalenten, die nicht älter als 23 Jahre alt sein dürfen, das Siegerteam ermittelt. Für viele Teilnehmer gilt der UIV-Cup als Sprungbrett zur erfolgreichen Profikarriere.\nHöchstleistungen und Volksfestcharakter\nHeiko Busse gratulierte den jungen Nachwuchstalenten und betonte, dass wenige andere Sportereignisse diese gelungene Kombination aus Höchstleistungen mit Unterhaltung und Volksfestcharakter bieten. Nach wie vor sind die Events große Zuschauermagneten und damit auch eine Plattform, die perfekt zur Erlebniswelt von Crown Technologies passt.


Wirtschaftsdetektei Prag | Detektei DeFacto\nWirtschaftsdetektei DeFacto in Prag\nDas Thema Wirtschaftskriminalität ist heute ein weitläufiges Feld, das nicht nur Großkonzerne betrifft, sondern in erster Linie mittelständische Betriebe. Denn gerade kleine und mittelständische Unternehmen sehen sich mit solchen Straftaten konfrontiert. Doch leider sehen viele Unternehmen die Gefahr nicht, obwohl es alle Wirtschaftszweige mehr oder weniger stark betrifft. Dabei reichen die strafbaren Delikte im Bereich der Wirtschaftskriminalität von Diebstahl im Büro über die Industriespionage bis hin zur Computerkriminalität.\nWir können dank der zahlreichen Ermittlungen im Unternehmensumfeld sicher sagen, dass tatsächlich kein Unternehmen gegen strafbare Handlungen und Angriffe sicher ist und natürlich auch nicht vor den daraus resultierenden wirtschaftlichen Schäden. Die Hilfe einer professionellen Wirtschaftsdetektei kann insbesondere aus Sicht der Diskretion unabdingbar sein, wenn Sie in einem begründeten Verdachtsfall Gewissheit erlangen wollen.\nDie Detektei in Prag steht Ihnen professionell, zuverlässig und kompetent bei der Aufklärung aller Straftaten in Ihrem Unternehmen zur Seite.\nVersierte Ermittlungen der Wirtschaftsdetektei in Prag\nDie Art der Straftaten im wirtschaftlichen Umfeld sind sehr divers und wir können alle Anliegen zu entsprechenden Ermittlungen abbilden. Während ein Diebstahl in der Firma oft von den eigenen Mitarbeitern oder von Dienstleistern, wie beispielsweise Lieferanten, begangen wird, häufen sich mittlerweile auch schwerwiegendere Delikte wie organisierte Computerkriminalität oder Betriebsspionage in Unternehmen aller Branchen.\nWenn auch Sie in Ihrem Unternehmen von solchen Sachverhalten betroffen sind und Sie Ihren Verdacht mit handfesten Beweisen erhärten möchten, bevor Sie öffentliche Ermittlungsbehörden einschalten, vertrauen Sie der professionellen und diskreten Ermittlungsarbeit der Wirtschaftsdetektei DeFacto in Prag.\nErfahrene und gut ausgebildete Ermittler der Wirtschaftsdetektei Prag\nJeder Ermittler unserer Detektei Prag ist hervorragend geschult und verfügt über viele wertvolle Erfahrungen im unternehmerischen Bereich. Besonders unsere eigenen betriebsinternen Schulungsmaßnahmen sorgen bei den Wirtschaftsdetektiven für einen optimalen Wissenstransfer. Nicht zuletzt stellen wir durch diese Maßnahmen auch sicher, dass die wichtigen Erfahrungen aus den Ermittlungen nicht verloren gehen.\nUnsere Detektive haben durch ihre Erfahrungswerte und durch ihr Wissen eine hochgradige Flexibilität entwickelt, so dass sie in den unterschiedlichsten Bereichen einsetzbar sind. Zudem können unsere Ermittler oft bereits im Vorfeld beurteilen, welchen Schritt eine Person als nächstes machen wird. So können die Ermittler schnell und individuell auf eine bestimmte Situation reagieren. Dies unterstützt natürlich den erfolgreichen Abschluss einer Ermittlungsarbeit entscheidend.\nWirtschaftsdetektei Prag ermittelt bei\nZuverlässige, professionelle und diskrete Ermittlungen\nDie Wirtschaftsdetektei Prag ermittelt für Unternehmen aller Branchen. Unsere Dienstleistungen umfassen unter anderem Ermittlungen bei Versicherungsbetrug, Computerkriminalität, Markenpiraterie, Wettbewerbsrecht, Sabotage oder Abrechnungsbetrug.\nDoch Sie können von einem noch umfangreicheren Leistungsspektrum profitieren, denn wir bieten Ihnen einen Service, den Sie nicht von jeder Detektei erwarten können. Unsere IT-Spezialisten beraten und schulen gerne Ihre Mitarbeiter. So investieren Sie aktiv in die Zukunft aktiv und die Sicherheit Ihres Unternehmens. Sprechen Sie uns gerne auf unsere zusätzlichen Dienstleistungen an.\nWenn Sie für Ihre Firma einen erfahrenen Wirtschaftsdetektiv beauftragen möchten, dann rufen Sie uns an oder schreiben Sie uns. Gerne stimmen wir mit Ihnen gemeinsam einen Termin für ein kostenloses, unverbindliches Erstgespräch in unserer Wirtschaftsdetektei in Prag ab. Gerne können wir auch einen neutralen Ort für unser erstes Beratungsgespräch wählen, wenn dies Ihr Wunsch ist.


Barockes aus dem Norden - Der Fahrrad-Kantor kommt nach Niemegk – MAZ - Märkische Allgemeine\nPotsdam-Mittelmark Der Fahrrad-Kantor kommt nach Niemegk\nLokales Potsdam-Mittelmark Der Fahrrad-Kantor kommt nach Niemegk\nBarockes aus dem Norden - Der Fahrrad-Kantor kommt nach Niemegk\nFahrrad-Kantor Martin Schulze kommt nach Niemegk. Quelle: privat\nDer so genannte Fahrrad-Kantor kommt wieder in die „Flämingpforte“. Martin Schulze aus Frankfurt (Oder) macht in dieser Woche wieder Station im Hohen Fläming. Dann erfreut er das Publikum mit seinem Spiel auf der Baer-Orgel in der St.-Johannis-Kirche.\nDer 49 Jahre alte Musiker absolvierte sein Kirchenmusikstudium in Greifswald. Nach seiner ersten Stelle in Mecklenburg war er 15 Jahre lang als Kantor an der Nordsee tätig. Seit sechs Jahren ist Martin Schulze als freiberuflicher Kirchenmusiker in Frankfurt (Oder) tätig. Für ihn ist es laut eigener Aussage seit jeher eine große Freude neue Instrumente kennen zu lernen oder sich am Klang ihm vertrauter Orgeln zu erfreuen, auf deren Besonderheiten er dann auch das jeweilige Programm zuschneidet.\nFür seine aktuelle Tournee per Drahtesel hat er – nicht zuletzt mit Rückblick auf frühere Orte seines Schaffens – einige Werke norddeutscher Meister des Barock zusammengestellt, heißt es in der Ankündigung von Pfarrer Daniel Geißler. Johann Sebastian Bach hat schließlich 1700 während der Schulzeit in Lüneburg dort mit Georg Böhm, Dietrich Buxtehude und Johann Adam Reincken die wohl wichtigsten Vertreter der so genannten „norddeutschen Orgelschule“ kennen gelernt und sich später in Lübeck inspirieren lassen. Da gibt es also einige Schätze zu heben – eine Herausforderung, der sich Martin Schulze schon seit längerem widmet.\nNeben umfangreicher Chorarbeit und gottesdienstlichem Orgelspiel hat jetzt wieder sein Rennrad eine Hauptrolle, um zu den Auftrittsorten zu gelangen. Im Hohen Fläming gibt es für ihn gewiss noch mehr denn je lohnende Etappenziele.\ninfo: Orgelkonzert mit dem Fahrrad-Kantor Martin Schulze aus Frankfurt (Oder) am Mittwoch, 19.30 Uhr, in der Johanniskirche. Eintritt frei, Spende erbeten.\nPotsdam-Mittelmark Liebe auf den ersten Blick - Neues Lokal für Bergholz-Rehbrücke


Klempner für Scheuen Celle Sanitär , Rohrreinigung Notdienst - Rohrverstopfungen |\nRohrreinigung Scheuen Celle Sanitär – Klempner Notdienst für Rohrverstopfungen\nRohrreinigung für Scheuen\nUnsere kooperierenden Klempner sind schnell bei Ihnen in Scheuen, da wir generell nur Partner zu Ihnen senden, die sich in Ihrer Umgebung befinden.\nKlempner in der Nähe von Scheuen zuverlässig & schnell\nUnsere Partner helfen ihnen bei der Rohrreinigung in der Nähe von Celle Scheuen, auch wenn es um Notfälle geht.\nRohrverstopfung & Sanitär Notdienst Celle Scheuen\nIhr Notdienst für steht Ihnen in diesen Fällen rund um die Uhr zur Verfügung und dass gilt für ganz Scheuen.\nPartner haben viele Jahre Erfahrung und haben ebenfalls schon einmal Kunden in der nähe von Scheuen & Celle geholfen, die unseren Service bereits zu schätzen wissen.\nDamit Sie bestens darüber informiert sind, wann es sinnvoll ist, uns für einen Klempnerpartner in der Nähe von Scheuen zu kontaktieren, stelle wir Ihnen hier die häufigsten Fälle als Beispiel vor.\nDieser kann sich aber im Abflussrohr festsetzen und würde somit das Problem noch vergrößern. Sollte sich das Problem dennoch nicht beheben lassen, sitzt die Verstopfung sehr fest und tief. Hier ist jetzt handwerkliches Geschick vorausgesetzt oder Sie beauftragen am besten gleich eine Rohrreinigung Scheuen in Celle.\nWird der Abfluss jedoch oft genutzt und es liegt keine Verstopfung vor, liegt das Problem womöglich am Rohrsystem. Hier können Sie selber nichts verrichten und sollten Sie eine Rohrreinigung Scheuen Celle beauftragen.\nSo bilden sich Ablagerungen, die nach und nach zu einer Verstopfung führen. Hier wird eine professionelle Kanalreinigung fällig, um die sich die eine Rohrreinigung in Celle Scheuen kümmert. Unser Rohrreinigunspartner schaut dann als Erstes wo das Problem liegt.


Das Atlantis Hotel in Karpathos buchen\nPigadia , Karpathos, Karpathos, Griechenland - Auf der Karte zeigen\nNur 20 Meter vom Strand entfernt bietet das traditionell erbaute Atlantis einen Pool und Zimmer mit Blick auf das Ägäische Meer und den Pool. Es liegt im Zentrum von Pigadia in der Nähe von lokalen Sehenswürdigkeiten, Geschäften und Restaurants. Die Zimmer im Atlantis sind klimatisiert und besitzen einen eigenen Balkon. Sie sind mit Sat-TV, einem kleinen Kühlschrank und einem Wasserkocher ausgestattet. Alle besitzen ein eigenes Bad mit einem Haartrockner. An der Poolbar können Sie erfrischende Getränke und Cocktails genießen. Das Atlantis Hotel bietet außerdem einen Loungebereich mit Sat-TV und einem Internetcorner. Vom Flughafen Karpathos trennt Sie eine 15-minütige Autofahrt. Der Strand von Ammopi liegt 6 km entfernt. In der Nähe des Hotels stehen Ihnen kostenfreie Parkmöglichkeiten zur Verfügung.\nBitte beachten Sie, dass für den Highspeed-Internetzugang ein Aufpreis berechnet wird. Bitte teilen Sie der Unterkunft Atlantis Hotel Ihre voraussichtliche Ankunftszeit im Voraus mit. Nutzen Sie hierfür bei der Buchung das Feld für besondere Anfragen oder kontaktieren Sie die Unterkunft direkt.


Grundstücksvermittlung in Südstadt ⋆ Vermieten & Verkaufen\nGrundstücksvermittlung in Südstadt\nFür unsere zahlreichen Kunden suchen wir fortlaufend Häuser, Wohnungen und Grundstücke im Raum Mecklenburg Vorpommern & Umgebung. Wer ein Grundstück kaufen möchte, kann in unserem Immobilienangebot stöbern oder kostenlos ein Immobiliengesuch anlegen. Wir sind professionelle Makler für die Grundstücksvermittlung in Südstadt: Wer ein Grundstück verkaufen möchte, sollte sich grundsätzlich zuerst informieren und erst dann eine Entscheidung treffen, wenn er alle Vor- und Nachteile des Verkauf mit Makler kennt. Der größte Vorteil, den wir als Grundstücksmakler bieten, ist die Übernahme aller damit verbundenen Aufgaben. Damit bleibt Ihnen der gesamte Aufwand erspart. Um den Aufwand einschätzen zu können, hilft es, sich über die Aufgaben eines Maklers zu informieren. Möchte man eine Immobilie verkaufen, müssen zuerst einmal folgende Dinge erledigt werden:\nZu unseren Aufgaben gehört nicht nur der Verkauf an sich. Wir stehen Ihnen als Grundstücksvermittlung in Südstadt auch beratend zur Seite und potenziellen Käufern geben wir bei Bedarf Hilfestellung zur Finanzierung und benennen fähige Finanzpartner. Sind keine Baupläne oder Grundrisse der Immobilie vorhanden, setzen wir uns dafür ein, diese aufzufinden oder bestenfalls zu rekonstruieren.\nMöchte man ein Grundstück verkaufen, sollte man sich zunächst den zeitlichen sowie den organisatorischen Aufwand vor Augen führen. Gerade bei den Preisverhandlungen können wir als Grundstücksvermittlung in Südstadt ein unersätzlicher Partner sein, besonders dann, wenn man nicht die nötige Expertise auf diesem Gebiet mitbringt. Die meisten Käufer lassen sich nur mit schlagkräftigen Argumenten überzeugen. Außerdem stehen wir als Makler einer Immobilie neutral gegenüber, denn wir messen dem Objekt keinen ideellen Wert bei. So können wir die Stärken einer Immobilie beurteilen und oft auch unter Schwächen eine Stärke erkennen.\nNunmehr in zweiter Generation und bereits seit über 25 Jahren sind wir als Makler und Grundstücksvermittlung in Südstadt aktiv. Als seriöse Immobilienagentur kümmern wir uns individuell um Ihre Bedürfnisse. Unser Team verfügt als Makler in Rostock und MV über langjährige Markterfahrung und steht Ihnen in allen Belangen zur Seite.\nGrundstücksvermittlung in Südstadt mit Makler: Wir verfügen bereits über einen gewaltigen Kundenbestand. Durch unser einzigartiges Netzwerk sind wir mit Kollegen verbunden, so dass auch deren Kunden Ihr Angebot erfahren. Selbstverständlich ist auch die „OFF-Market“ Variante möglich, welche ein besonderes Maß an Diskretion erfordert.\nEin seriöser Ablauf ist mit uns garantiert, eine Immobilienbewertung zur Grundstücksvermittlung in Südstadt gehört selbstverständlich dazu. Wir ermöglichen Ihnen aufgrund einer stets aktuellen und vielfältigen Kundenkartei schnelle Geschäftsabschlüsse. Wir ersparen Ihnen durch großes Engagement viel Zeit und Aufregung!


hatte ich einmal an Freunde geschrieben, nachdem ich verstaubt, verschwitzt und vor allem enttäuscht und frustriert vom Steinhügel kam.\nDas war vor 11 Jahren!\nDamals glaubten wir noch, durch unsere Protestaktionen mit den Jahalin-Beduinen, durch öffentliches Bewusstmachen ihrer Probleme, ihre Vertreibung aus ihren Gebieten verhindern zu können.\nVor 10 Jahren wurden sie dann an diesen Ort gebracht, wo sie die israelische Militäradministration habe wollte, einem Hügel östlich von Al Azariah.\nSie Haben sich lange geweigert, dort ihre Hütten und Zelte aufzuschlagen, gehört dieser Hügel doch palästinensischen Eigentümern aus Al Azariah und Abu-Dis.\nGrund ihrer Vertreibung war die Vergrößerung von Ma’ale-Adumim, einer der größten israelischen Siedlungen in den besetzten Gebieten. Übrigens geht das Bauen dort weiter, dadurch auch die andauernden Bodenenteignungen.\nAuch auf dem Hügel wurde gebaut; zuerst nur provisorische Behausungen aus Wellblech und anderen zusammen gesuchten auffindbaren Materialien. Nach jahrelangem Warten und juristischen Verhandlungen entstehen dann die ersten Häuser, doch immer noch haben die wenigsten Familien finanzielle Mittel zur Verfügung , feste Häuser zu bauen, sind doch ihre Einkommensquellen der Viehzucht auf diesen steinigen Felsen nahezu versiegt, und ist die Möglichkeit der Arbeitssuche für die Jahalin-Männer mehr als begrenzt, im wahrsten Sinne des Wortes, schauen wir auf die Mauern und Checkpoints rund um Al Azariah.\nEine der ersten festen Räume auf dem Hügel waren Schulklassen für die Jahalin Kinder. Fast jährlich wurde eine Schulklasse hinzugefügt, inzwischen sind es sieben flache Schulklassen-Häuser. Im letzten Jahr wurde auch ein Sportplatz gebaut, direkt neben dem Schulgelände, der von den Kindern und Jugendlichen in ihrer Freizeit genutzt wird. Zwischen den Schulklassen und rings um den Schulhof stehen junge Bäume, die in diesem Frühling gemeinsam mit den Jahalin-Kindern und vielen freiwilligen Helfern gepflanzt wurden. Trotz des kargen Bodens wachsen sie gut, dank guter Pflege und eifrigem Begießens und werden den Kindern bald erlauben, in ihrem Schatten zu sitzen.\nIch bin froh, dass ich all’ diese Veränderungen miterleben darf und dass ich die Freiheit hatte, meine frühere Aussage in Frage stellen zu können. Wäre ich bei meinem „nie mehr“ geblieben, wäre mir so vieles entgangen an schönen Erlebnissen, bereichernder Zusammenarbeit mit Beduinenfrauen, palästinensischen, israelischen und internationalen Freiwilligen, an menschlichen Beziehungen, die das Leben so reich, spannend und interessant machen.\nSo Vieles kam in Bewegung auf dem Hügel in den letzten Jahren.\nSo konnte ein kleines Frauenzentrum in Form eines mobilen Caravans errichtet werden. Auf Initiative von Annelise Butterweck und Kölner Friedensaktivistinnen konnte dieses möglich gemacht werden.\nHier finden verschiedene Aktivitäten statt; Alphabetisierungs-, Koch- und Ernährungs-,\nNäh-, Stickerei-, und Strickkurse für die Frauen. Nach Schulschluss kommen Kinder zum Spielen, Basteln, Malen, Nachhilfeunterricht in Englisch werden von internationalen Mitarbeitern des „Ökumenischen Begleitdienstes in Palästina und Israel“ (EAPPI) angeboten. Jahalin-Studentinnen haben gemeinsam mit jungen Jahalin-Müttern das Sommercamp vorbereitet, wöchentliche Englisch-Nachhilfe wurde von deutschen Zivildienstpflichtigen mit Jahalin-Jungs angeboten.\nIm Jahalin-Sommercamp hatte auch ich eine Aufgabe übernommen: Spiele jedweder Art mit den Mädchen und Jungs. Das machte ich sehr gerne, auch wenn es anstrengend war, einer Gruppe quicklebendiger Jungen und Mädchen Spielregeln beizubringen und darauf zu achten, dass sie auch eingehalten werden.\nNach langen heißen Vormittagen kam ich dann meistens völlig erschöpft nach Hause, doch froh am nächsten Morgen wieder zu der munteren Schar zurückzukehren.\nEine andere Aufgabe von mir ist seit Monaten die Arbeit mit Jahalin-Frauen im Rahmen eines UNRWA- Programms. Flüchtlingsfamilien, die kein anderes Einkommen haben, bekommen von der UN-Flüchtlingsorganisation die Möglichkeit eines kleinen Einkommens. Dafür stellen sie einen Monat lang ihre Arbeitskraft zur Verfügung, einem Dienst der der Gemeinschaft zugute kommen soll.\nIch hatte mit den Frauen in diesem Hilfsprogramm aus Altmaterialien Gesellschaftsspiele jedweder Art hergestellt. Diese wollten wir für die Spiele- Workshops im Sommercamp benutzen. Für die meisten Frauen war es ein Abenteuer mit Lineal, Scheren; Farbstiften, Klebstoff und Pinzette zu arbeiten. Da gab es viel zu lachen und manchmal auch ein Grund stolz zu sein, wenn etwas gut gelungen ist. Zurzeit setzt sich diese Tätigkeit für mich fort, jeden Monat mit einer neuen Frauengruppe.\nAll’ diese Aktivitäten auf dem Hügel sind natürlich nur möglich und machbar, weil genügend Freiwillige sich einsetzen und bereit sind, Verantwortung zu übernehmen. Junge Beduininnen, die an der Universität in Abu-Dis studieren, auch verheiratete Frauen nehmen sich die Zeit, an einem oder anderen Workshop mitzumachen oder die Leitung zu übernehmen. Es ist schon zu sehen und so bedeutend, wie sie darüber nachdenken und diskutieren, was in ihrer Gesellschaft gebraucht wird und wie es möglich gemacht werden kann, was insbesondere die Verbesserung der Situation der Jahalin Kinder, ihrer eigenen oder Ihrer Geschwister verlangt.\nInternationale Freiwillige, die kürzere oder längere Zeit im Land sind und vom Jahalin-Projekt hörten, ringen sich nach ihren Möglichkeiten ein.\nDie Motive dieser – vor allem jungen Menschen – mögen sehr unterschiedlich sein: Abenteuerlust, Neugier, der Wunsch nach Sinn bringender Tätigkeit, Andere, weil sie ihren Beitrag leisten möchten zu einer friedlichen Koexistenz der beiden Völker. Utopien? Träume? Unrealistisches Gerede? Hüten wir uns davor, sie auf den „so genannten Boden der Realität“ zurückführen zu wollen. Wir brauchen sie, heute vielleicht mehr denn je, diese Menschen, die noch immer daran glauben, dass die Welt gerechter, friedlicher und schöner werden kann. Doch nur, wenn jede und jeder von uns versucht, einen Beitrag zu leisten. Vielleicht besteht er darin, ein kleines Bäumchen am Rande der Wüste zu pflanzen, mit Jugendlichen Fußball zu spielen oder einfach nur Anteil zu nehmen an den Freuden und Sorgen der Mitmenschen.\nWas auch immer die Beweggründe sein mögen, wir alle zusammen auf dem Hügel bringen einen Hauch von Buntheit, Vielfalt und Internationalität. Durch unser aller Verschiedenheit ist aus dem kleinen Frauenzentrum auf dem Hügel ein Ort der internationalen, interkulturellen und interreligiösen Begegnung geworden.\nWenn ich nun schon über den Hügel und seinen Caravan schreibe, so möchte ich doch noch zwei weitere Menschen vorstellen.\nDas ist Anna, eine Kölnerin, die vor einigen Jahren durch die „Rabbiner für Menschenrechte“ auf den Hügel kam. Inzwischen arbeitet sie seit drei Jahren als Zivile Friedensarbeiterin im Rahmen des Zivilen Friedensdienstes, organisiert von den deutschen NGO’s „Bund für Soziale Verteidigung“ (BSV) und Forum Ziviler Friedensdienst. (forumZFD)\nSie ist die Koordinatorin des Jahalin-Projekts. Ohne sie, die mit viel Geduld und Entschlossenheit andere zum Mitmachen anspornen konnte, wäre der Caravan nicht das geworden, was er heute ist: ein Ort der Kreativität, eine Fundgrube unzähliger Möglichkeiten.\nWeil dieses Zentrum inzwischen für Viele viel bedeutet, werden Aktivitäten nach dem Weggang Annas zum Ende des Jahres irgendwie, wenn auch anders weitergehen.\nNitza, die Kollegin im Projekt bietet den Kindern seit Jahren wöchentliche Kurse in Malen und Gestalten an.\nDiese, von allen gern gesehene Frau, unterrichtet auch seit drei Jahren schon eine Gruppe junger Jahalin-Männer in Hebräisch, ebenso gibt sie Hebräisch-Unterricht seit einigen Monaten für die Lehrerinnen, sowie zwei Schulklassen der Anwar-Schule in Al-Azariah.\nMit ihrem Auto ist sie jeder Zeit, auch nachts, bereit Kranke oder Gebärende ins Spital zu bringen.\nRelativ leicht fällt es mir, aufzuzählen, was sichtbar ist an alledem, was ich versuchte, zu beschreiben, obwohl ich manches nicht erwähnt habe. Von dem zu berichten, was nicht sichtbar oder messbar, aber nicht weniger wichtig ist, dünkt mich schwerer. Damit meine ich die menschlichen Beziehungen, die Freundschaften, die entstanden sind in den letzten Jahren zwischen Menschen verschiedener Herkunft und Religionszugehörigkeit, Abbau von Vorurteilen und Feindbildern.\nTrotz dem Leid, das den Beduinen zugefügt wurde durch die ungerechten Bestimmungen der israelischen Regierung, sind Menschen aus Israel willkommen, so wie andere auch.\nWo Gelegenheit besteht, sich gegenseitig kennen zu lernen, muss es zur Anerkennung der Rechte des Anderen führen.


Städtich Herberge von Quiroga (16,4 km)\nNovais (5)-Herberge von Quiroga (6): 13,0-16,4 (3,4km)\nEin wenig weiter, es gibt eine Strecke von 600m, die nicht befahrbar für Radfahrer ist, so müss man es zu Fuß überqueren. Die Alternative zu vermeiden das ist nicht in Montefurado zu eintreten und gehen Sie durch die Schnellstraße (in dem Bild 28 von der vorherigen Etappe, biegen Sie nach rechts ab und dann folgen die Schnellstraße entlang 2km : siehe Orange Route an der Karte bis der Eingang von Hermidón zu entreten (Bild 7)).\nUm die original Weg zu folgen, nach dem Abweichung auf den rechten Seite, folgen die Straße mit Pfeilen beschildert bis die Platz von Montefurado zu eintreten, die eine Cruzeiro in der Mittel hat und dann, folgen Sie nach links. Sie kommen in einem alten Eckhaus an, wo müssen Sie nach rechts abbiegen (BIld 3 km 0,3). Dies führen Sie zum Endes des Volk und zu der Anfang eines Weges von Gras, wo finden Sie ein Anschlag das sag “Camino de Santiago Sur” (Süd Jakobsweg) (Bild 4 km 0,4).\nDieser Weg führen Sie entlang 600 Meter zu Hauptschnellstraße wieder. Ausßer den ersten Metern, der Weg nicht befahrbar für Radfahren ist. Von die Anfang von Montefurado, der Weg fangen mit einem Hochsteigen an. Es gibt ein Punkt nicht gut beschildert , die kann ein bisschen Konfus sein (Bild 5 km 0,6), wo müssen Sie geradeaus gehen. Der Weg verwandeln sich von Grass in Steinen und dann, Grass wieder (Bild 6 km 0,8) bis endet in die Autobahn LU-933 (Bild 7 km 1,0) auf die Höhe der Volk Hermidón.\nÜberqueren Sie die Autobahn, eintreten das Volk und überqueren Sie es (Bild 8 km 1,1) bis die Autobahn LU.933 wieder zu ankommen (Bild 9 km 1,1). Fahren Sie geradeaus durch diese Autobahn (Bild 10 km 1,5) nicht beachten die Abweichung (Bild 11 km 2,7 und Bild 12 km 3,5) bis zum km 4,5 biegen Sie nach rechts durch ein Weg(Bild 13).\nEin wenig später, dies Weg passiert zwischen einer anderen Gruppe von verlassenen Häusern (Bild 14 km 4,9). 100 Meter weiter, der Hauptweg folgt rechts aber Sie müssen den Weg der Grass zu folgen, aud den linken Seite (Bild 15 km 5,0). Auf disem Weg, gingen Sie durch einen Bewässerungsgraben (Bild 16 km 5,4). Weiter aud dieser Weg ( zu einer Zeit, gibt es ein Abweichung, die müssen Sie nach links zu abbiegen (Bild 17 km 5,9)). Entlang der Berg (Bild 18 km 6,0) bis weider auf die LU-933 Autbahn zu ankommen (Bild 19 km 6,4). Folgen Sie rechts etwa 100 Meter bis zu einem nuen Kreuzung, die biegen Sie nach rechts ab (Bild 20 km 6,5) vorbei an der Kirche und dann, fahren SIe 1 km durch die Schnellstraße bis zu Bendilló ankommen (Bild 21 km 7,5).\nGingen Sie den Hügel hinunter indie Eingagn des Volk und um ein Weißtür zu erreichen, gehen Sie nach links (Bild 22 km 7,8). Ein wenig später, gibt es andere Abweichung nicht beschildert. Folgen geradeaus (Bild 23 km 7,9) bis zu der Ausgang der Volk, wenn Sie den Friedhof zu finden (Bild 24 km 8,0). Allmähnlich wird der Weg Schmutz ( Bild 25 km 8,3) und begann den Berg hinunter (Bild 26 km 8,3),und zurück auf die N-120 (Bild 27 km 8,7). HIer folgen Sie der Weg parallel zur Autbahn und Sie finden einen steilen Hang, die endet in ein Schnellstraße, die müssen Sie nach links fahren (Bild 28 km 9,0) und führt wiederum die LU-933, die biegen SIe rechts ab (Bild 29 km 9,5).\nEtwa 200 Meter weiter, nimmt eine neue Abweichung, die führen Sie auf der liinken Seite (Bild 30 km 9,7) durch einen Weg in die N-120 (Bild 31 km 9,9) bis eintreten Soldón. Durchqueren der Volk (Bild 32 km 10,0) in Richtung dem Fluss, die müssen Sie über die Brücke passieren (Bild 33 km 10,3). Und sofort nach links mit ein neue Anstieg. Wenn Sie eintreten die N-120, folgen der Weg parallel zu dies Autobahn (Bild 35 km 10,8) bis zur nächsten Kreuzung aud fen linken Seite (Bild 36 km 11,3) und folgen der Schnellstraße (Bild 37 km 11,8).\nAuf etwa 200 Meter finden Sie eine neue Abweichung auf rechts: ein Tunnel unter der N-120 (Bild 38 km 11,9), die wird Sie überqueren es und einmal vorbei ,Sie folgen nach links weiter. Dann beginnen Sie der Aufstieg durch ein Weg (Bild 39 km 12,4 ), die wird führen in anderen Weg, die müssen Sie nach rechts folgen (Bild 40 km 12,7). Dies Weg führen Sie nach Novais (Bild 41 km 12,8). Überqueren das Volk (Bild 42 km 13,0) und endet in andere Weg, die führt zu Novais Kastell (Bild 44 km 13,7).\nFast 1 km weiter, gingen Sie wieder parallel zur N-120 (Bild 45 km 14,4) und Sie finden ein kurzen aber steilen Steigen. 200 Meter später, gibt es ein neue Abweichung, die abbiegen Sie rechts (Bild 46 km 14,6) und führen zu die Eingan von Quiroga (Bild 47 km 14,9). Sie sind weiterhin auf der rechten Seite und nach einer langen Geraden (Bild 48 km 15,5) kommen an eine Krezung und in Richtung Quiroga (Bild 49 km 15,7) abbiegen links. Fahren Sie geradeaus auf dieser Schnellstraße, 1 km später finden Sie die Herberge von Quiroga (Bild 50 km 16,4).


Welche IDE-Festplatte ist am besten? | ComputerBase Forum\nWelche IDE-Festplatte ist am besten?\nAch, ja! Ich hab dann jetzt auch das Problem mit einer IBM Festplatte namens\nIC35LO80AVVA07-0. Die Fehlermeldungen wie: ''Beim auslagern ist ein Fehler aufgetreten'' oder ''Zeitüberschreitung beim Blabla vom bläblä.'' häufen sich allmählig.\nIch hab zwar noch Garantie auf dem Ding aber ich möchte nun keine IBM/hitachi\nWas nimmt man da nu am besten? 80 GB sollten reichen.\nIst mein Spiele-Compi : P4B533-E mit 2,2 Ghz P4 drauf\n1 GB DDR 266 Ram\nSamsung, Maxtor oder WD?\nUnd wo wir freak2 grad dabei sind: Lohnt es sich dort einen P4 3,06 Ghz drauf zu packen, die kosten im Moment um die 250 €\nWenn du nicht so viel Geld ausgeben willst aber trotzdem eine sehr schnelle Platte willst empfehle ich die Western Digital mit 8MB Cache.\nWenn Dir die etwas lansamere mit 2 MB Cache auch reích bekommst Du die WD mit 80GB zZ für etwa 75€.\nVon den drei würde ich maxtor nehmen.\nMussta ber im kauf nehmen das die nicht gerade leise sind dafür aber halten und halten und halten.\nalso, ich hab hier ne 160JB eingebaut *freu* und bin total zufrieden. Stört mich nicht und ist meiner subjektiven Meinung nach echt schnell. Außerdem empfinde ich WD als zuverlässig. Das ist mir fast am wichtigsten.\nstimme Bubti voll zu.\nDie Maxtor halten und halten und halten - da kannst du nichts falsch machen.\nalso für nen paar euronen mehr bekommst du 120 GB 8MB Cache für 84€ von IBM/Hitachi.\nda meine seagate auch die mücke gemacht hat will ich jetzt auch keine seagate mehr!!\nna ja meine ide ibm halten und halten und halten .....\nnur ne ibm scsi is verreckt.... naja irgendwo is halt immer eine fehlproduktion drinne...\nIBM/Hitachi möchte er ja nicht.\nSchlechte Festplatten im eigentlichen Sinne von "schlecht" gibt es eigentlich nicht.\nMaxtor DiamondMax Plus 9, Seagate Barracuda 7200.7, WesternDigital Caviar SpecialEdition, Samsung SpinPoint, Hitachi Deskstar 7K250 - das alles sind im Prinzip gute Serien von denen dir sicherlich ein Modell zusagt.\nDu selbst stellst eine Auswahl zwischen Samsung, Maxtor und WesternDigital. Nun, ich rate dir zu einem Modell der Maxtor DiamondMax Plus 9 - Serie.\nAbgesehen von der hohen Betriebstemperatur gibt es nicht wirklich was zu bemängeln. Das 250GB Modell bringt es auf stattliche 53° C, Modelle niedrigerer Kapazität laufen vermutlich minimal kühler.\nSolltest du Wert auf ein möglichst leises Geräuschniveau legen, kommt ein Modell der Samsung SpinPoint Serie ebenfalls in Betracht.\nIch sag nur eins !\nWestern Digital (Raptor)\nIch werd mir die WD740GD jetzt als System platte kaufen. Und mein Raid 0 mit den WD360GD ist einfach hammer.\nUnd im Notfall würde ich noch Hitachi kaufen sonst kommt mir nichts in den Kasten.\ndie beste platte was die perfomance und die temperaturentwicklung angeht ist derzeit die hitachi 7k250 - die is auch sehr leise...\nund die ist auch nich von ibm/hitachi, die is nur von hitachi und hat mit den alten ibm-reihen nichts mehr zu tun\nJa von Hitachi hab ich bis jetzt auch noch nichts schlechtes gehört.\nIch kenne keinen der damit mal probleme hatte. Aber im grunde ist es doch eine IBM die haben doch alles übernommen.\nObwohl ich persönlich nie Probleme mit IBM hatte. Und ich hatte schon mehr als genug platten von IBM. Nur leider stellen die keine 10000 er platten her.\nÜbrigens keiner von den anderen Herstellern wird in nächster Zeit auf die 10000 er Schiene aufspringen. Alle auser Western Digital würden sich das SCSI geschäfft kaputt machen (hab ich gelesen).\n@Zock: Im SCSI-Bereich gibt´s aber schon 15000er!?\nDie machen als Single Drive schon locker über 80Mb/sec.\nUnd das war nur der letzte Stand der Dinge an den ich mich so erinnern kann!!!\nDas war so vor nem 1/2 bis 3/4 Jahr!\nDie Hitachi Deskstar 7K250 ist eine Neuentwicklung unter der Führung von Hitachi. Mit IBM hat das nichts mehr zu tun. Soweit bis jetzt bekannt, werden auf der freiliegenden Elektronikplatine (Tradition) jedoch noch einige wenige Bauteile mit dem Label IBM verlötet - das wars dann aber auch.\nKann mich Queen anschließen.\nAlle neuen Serien der genannten Hersteller sollten keine Qualitätsprobleme\nhaben. Und wenn du jetzt einmal eine schlechte Erfahrung mit IBM/Hitachi\ngemacht hast, dann stehen noch genug andere Hersteller bereit.\nWeiter muss ich sage, dass mir bis jetzt noch keine Platte verreckt ist.\nOb eine billig Seagate mit 5.400rpm (IDE), oder eine teure Cheetah mit\n10.000rpm (U2W SCSI) bzw. eine IBM 7.200 rpm (SCSI & IDE). Und jetzt\nhabe ich seit einem Jahr die Maxtor (7.200 rpm) in meinem Game-PC und\nkann nur sagen: "das Teil ist GUT". Wollte mal was anderes Ausprobieren\nund nicht immer IBM und Seagate kaufen\nAlso ich persönlich habe da andere Erfahrungen gemacht.\nBei uns in der Firma verwenden wir bunt gemischt WD, Seagate und Maxtor Platten. In den letzten 2 Jahren sind insgesammt 3 Festplatten ausgefallen, waren alles Maxtor.\nIch benutze seit jahren schon Maxtor gleube das sind meine 6ten maxtor Platten und mein Rechner läuft locker 15 Stunden am tag nie eine Maxtor kaputt gegangen\nBei Mindfactory gibts im Moment eine 80GB Seagate mit 2 MB Cache für 60€.\nToll, so viele Antworten .\nIch glaube ich entscheide mich für die Maxtor wegen des geringem Geräuschpegels.\nAber hat mal einer was von der Samsung gehört?\nDie soll sehr leise und schnell sein.\nIch habe eine Samsung SP1604N in meinem Server. Die ist sehr leise und wirklich flott.\nIn meinem Game-System werkelt ein S-ATA Hitachi 7K250 RAID0 System. Die Hitachi sind etwas kühler (ca. 20 Grad) als die Samsung und derzeit mit den Raptorenm die besten RAID-Platten.\nMaxtor würde ich nie wieder kaufen, die letzten Modelle hatten eine schlechte AAM Implementierung, die Performance war eher druchschnittlich und das waren die lautesten Platten die ich je hatte.\nDer Gipfel war die 6Y120MO, die wegen Inkompatibilität zu ICHR5 bei mir rausgeflogen ist.\nIDE Festplatte nach CHKDSK nicht mehr ansprechbar\nIst diese Festplatte (Seagate) noch zu retten?\nF.E.A.R. lagert unter Vista Ultimate 32-Bit dauernd aus!