16. Sep 2021 16:41 Aktienanalysen aktien Magazin 4.238 Leser\nalle Artikel zur Applied Materials Aktie Preisindikation: 135,927 $\t+1,94 %\t(22:52 Uhr) Qualitätscheck\nalle Artikel zur Lam Research Corp Aktie Preisindikation: 557,104 $\t+0,30 %\t(22:52 Uhr) Qualitätscheck\nalle Artikel zur ASML HOLDING EO -,09 Aktie Preisindikation: 688,300 €\t+3,30 %\t(22:52 Uhr) Qualitätscheck\nalle Artikel zur KLA Corp Aktie Preisindikation: 343,244 $\t+2,31 %\t(22:52 Uhr) Qualitätscheck\nDie Geschäfte mit Halbleitern boomen. Dafür sorgen unter anderem Megatrends wie Digitalisierung, Elektroautos, Drohnen, Internet of Things und Automatisierung. Zudem ist China sehr darum bemüht, seinen Selbstversorgungsgrad in diesem wichtigen Bereich durch einen Ausbau der eigenen Produktions- und Inlandskapazitäten zu erhöhen. Alles das spielt Unternehmen in die Karten, die als Ausrüster der Halbleiterbranche gelten. 4 dieser Titel können neben Top-Langfrist-Charts auch mit erstklassigen Ergebnissen beim TraderFox-Härtestest in Sachen Qualität, Wachstum und Bilanz-Solidität aufwarten.\nDie Nachfrage nach Halbleitern ist groß. So groß, dass es sogar Engpässe bei der Versorgung gibt, was bremsende Wirkung auf die Weltwirtschaft hat. Diese Konstellation dürfte auch noch eine Zeit lang anhalten.\nBei der unabhängigen Multi-Investment-Boutique MainFirst führt man die akuten Engpässe zum einen auf die geänderten Gewohnheiten der Menschen während der Covid-19-Pandemie zurück. "Während des Corona-Lockdowns hat sich das Tempo der Digitalisierung stark beschleunigt. Die Menschen haben viel stärker als zuvor im Home-Office gearbeitet und Videokonferenzen für Besprechungen mit Kolleginnen und Kollegen sowie Kunden genutzt. Distanzunterricht hatte vorübergehend das Lernen im Klassenraum abgelöst. Zugleich haben Computerspiele und der eCommerce einen neuen Boom erlebt", erklärt Frank Schwarz, Tech-Experte und Portfoliomanager bei MainFirst.\n"Hinzu kommen zum anderen die Erfolge bei neuen Technologien wie Elektroautos, Drohnen, dem Internet of Things und bei Robotern. All das führt zu einer deutlich höheren Nachfrage nach Halbleitern. Zum Beispiel ist der Halbleiterbedarf bei Elektroautos doppelt so hoch wie bei Dieselautos oder Benzinern." Und der Bedarf an Chips dürfte in der Automobilbranche künftig weiter zunehmen. "Wenn das autonome Fahren Realität wird und das Fahrzeug bei der Automationsstufe Level 4 während der Fahrt alle Manöver vollautomatisiert durchführt, verzehnfacht sich der Umsatz noch einmal", prognostiziert Schwarz. Auf der Angebotsseite hätten darüber hinaus auch noch Produktionsausfälle das Problem verschärft.\nChina baut seine Produktions- und Inlandskapazitäten im Halbleiterbereich aus\nUnterstützung für die Branche gibt es auch noch aus seiner ganz anderen Ecke. Und zwar aus dem Reich der Mitte. Untersuchungen der Berenberg Bank gehen jedenfalls davon aus, dass China im Bereich der Halbleiterindustrie aktiv bleiben wird. wobei der Schwerpunkt auf dem Ausbau der Produktion und der inländischen Kapazitäten liegt.\nDie Analysten bei der deutschen Privatbank glauben, dass sich Chinas Fokus auf Halbleiter in den nächsten 5 Jahren nicht ändern wird. Die zunehmende Konzentration auf die Fertigung (das Land will bis 2025 einen Selbstversorgungsgrad von 70 % erreichen) und die inländischen Kapazitäten sei das Ergebnis der zunehmenden Spannungen zwischen den USA und China, des Mangels an Halbleitern und des Bestrebens des Landes, den Grad der Digitalisierung in verschiedenen Branchen weiter zu erhöhen. Die Berenberg Bank glaubt, dass Chinas Strategie zum Aufbau inländischer Kapazitäten der Halbleiterindustrie zugutekommen wird, wobei davon insbesondere auch die Halbleiter-Ausrüster profitieren sollten.\nChinas Selbstversorgungsgrad ist gestiegen, muss aber noch immer stark ausgebaut werden\nQuellen: EET China, Berenberg Bank\nDetails zum favorisierten Aktien-Quartett\nVor diesem Hintergrund haben wir uns einige Aktien von führenden Halbleiter-Ausrüstern näher angesehen. Dazu bedienten wir uns dem TraderFox-Härtetest. Wie üblich kommt es dabei zu Checks der Qualität, des Wachstums sowie zur Bilanz-Solidität (zur Methodik sind am Textende noch weiterführende Erläuterungen zu finden).\nHängen geblieben sind wir dabei insbesondere bei vier Aktien. Denn diese glänzen neben sehr starken langfristigen Chartbildern auch mit Top-Noten beim erwähnten Härtetest. Das Quartett kommt 3x auf 35 von maximal möglichen 39 Punkten und 1x auf 34 Zähler. Das sind erstklassige Resultate und eröffnen die Chance darauf, die jeweils intakten charttechnischen Aufwärtstrends auch künftig weiterhin ausbauen zu können.\nNachfolgend zeigen wir die Namen dieser 4 Unternehmen sowie die von ihnen erzielten Resultate und nennen außerdem jeweils auch noch einige der Argumente, warum auch die Berenberg Bank bei diesem Quartett zum Kauf rät.\nApplied Materials Inc. (Gesamtpunktzahl: 35 von maximal möglichen 39 Punkten, ISIN: US0382221051)\nApplied Materials ist ein weltweit führender Anbieter von Feinwerkstofftechnik-Lösungen für die Halbleiter-, Flachbildschirm- und Photovoltaik-Industrie. Die Produkte des Unternehmens kommen bei der Herstellung von Produkten wie Smartphones, Flachbild-Fernsehern und Sonnenkollektoren zum Einsatz. Geliefert werden Ausrüstungen wie integrierte Schaltkreise, Anlagen zur Herstellung von dünnen Schichten, Solarzellen, organische Leuchtdioden und Wafer-Hantierungssysteme. Zum Liefer- und Leistungsspektrum gehören auch schlüsselfertige Fabriken zur Herstellung von Solarzellen, Ersatzteile sowie Wartungs- und Reparaturleistungen.\nDie Berenberg Bank nimmt an, dass Applied Materials seinen Marktanteil im Bereich Ätzen und Abscheidung halten wird, angetrieben durch die FinFET- und 3D-NAND-Anwendungen. Man unterstellt auch, dass das Unternehmen auf dem besten Weg ist, seine operative Marge durch Senkung der Kosten und Steuersätze zu verbessern. Die Analyten glauben, dass die Gesellschaft gut positioniert ist, um von den neuen Ausgabenwellen der Display-Hersteller, wie Samsung, zu profitieren, wenn die Ausgaben für mobile Displays wieder anziehen.\nDas Kursziel der Berenberg Bank beträgt 160,00 USD (Schlusskurs am Mittwoch: 141,23 USD)\nKLA Corp. (Gesamtpunktzahl: 35 von maximal möglichen 39 Punkten, ISIN: US4824801009)\nKLA Corporation (ehemals KLA-Tencor Corp.) liefert als einer der führenden Anbieter Lösungen in den Bereichen Prozesssteuerung und Ertragsmanagement für die Halbleiter- und Mikroelektronikindustrie. Das Portfolio von Produkten, Software, Analyse, Dienstleistungen und Expertise entstand, um Herstellern von integrierten Schaltkreisen zu helfen, ihre Erträge durch den ganzen Wafer-Herstellungsprozess hindurch zu managen, angefangen bei der Gewinnanalyse von Forschung und Entwicklung bis hin zur Massenproduktion.\nDer Berenberg Bank gefällt die starke Position von KLA in der Prozesskontrolle, wo das Unternehmen einen Marktanteil von mehr als 50 % hält. KLA sei im Vergleich zu den anderen US-Halbleiterausrüstern stärker von den Ausgaben für Foundrys/Logistik abhängig. Die Analysten glauben, dass das Unternehmen dadurch von den soliden Foundry-/Logic-Ausgaben ab 2019 profitieren kann und dass es von der volatilen Entwicklung der Speicherausgaben nicht wesentlich betroffen sein wird.\nMan nimmt auch an, dass die 2019 abgeschlossene Orbotech-Übernahme KLA helfen wird, seinen adressierbaren Markt zu erweitern und die Abhängigkeit von einem einzigen Zyklus zu verringern.\nDas Kursziel der Berenberg Bank beträgt 470,00 USD (Schlusskurs am Mittwoch: 367,34 USD)\nLAM Research Corp. (Gesamtpunktzahl: 35 von maximal möglichen 39 Punkten, ISIN: US5128071082)\nLAM Research ist ein weltweiter Anbieter von Anlagen zur Herstellung von Wafern und entwickelt und fertigt außerdem Anlagen zur Verarbeitung von Halbleitern, die bei der Herstellung integrierter Schaltungen für elektronische Produkte verwendet werden.\nDas günstige Produktportfolio von LAM sollte es laut Berenberg Bank dem Unternehmen ermöglichen, in den nächsten Jahren von der anhaltenden Migration zu 3D-NAND-Designs und dem Ausbau der Kapazitäten zu profitieren. Man ist der Ansicht, dass die angebotenen Anlagen für Leiterbahnen, dielektrisches Ätzen und PECVD wesentliche Komponenten für die Herstellung von FinFET- und 3D-NAND-Chips der Spitzenklasse sind.\nMan geht außerdem davon aus, dass LAM seinen Marktanteil bei Halbleiteranlagen in den kommenden Jahren weiter ausbauen wird, sowohl durch die Verbesserung der derzeitigen Kapazitäten als auch durch die Entwicklung neuer Lösungen.\nDas Kursziel der Berenberg Bank beträgt 790,00 USD (Schlusskurs am Mittwoch: 611,50 USD)\nASML (Gesamtpunktzahl: 34 von maximal möglichen 39 Punkten, ISIN: NL0010273215)\nPIOTROSKI F-SCORE 06/09\nASML ist der weltweit führende Anbieter von Lithografiesystemen für die Halbleiterindustrie. Das Unternehmen entwirft, entwickelt, integriert, vermarktet und wartet die von seinen Kunden verwendeten Lithografie-Tools.\nDie Berenberg Bank glaubt, dass ASML mit seinen EUV-Tools auf dem Lithografiemarkt gut positioniert ist. Nach Ansicht der dortigen Analyten sind die Werkzeuge von ASML unverzichtbar, wenn die Chiphersteller ihren Schrumpfungsplänen folgen wollen. Intel, Samsung und TSMC haben alle Schrumpfungspläne für 5nm-Knoten und darunter aufgestellt, um Chips mit höherer Leistung zu niedrigeren Kosten zu liefern.\nLaut den jüngsten Präsentationen von TSMC, Samsung, SK Hynix und ASML sei die EUV-Lithografie für schrumpfende Chips unerlässlich. Denn sie vereinfache den Prozess, indem sie mehrere Immersionsschritte durch eine einzige EUV-Stufe ersetze, die Ausbeute bei der Chipherstellung um mindestens 9 % verbessere und die Zeit bis zur Marktreife aufgrund schnellerer Ertragssteigerungen auf 6 Monate verkürze.\nMan nimmt des Weiteren an, dass ASML die Erwartungen von Kommentatoren und Chipherstellern hinsichtlich des Fortschritts von High-NA EUV erfüllen kann.\nDas Kursziel der Berenberg Bank beträgt 845,00 EUR (Schlusskurs am Mittwoch: 745,10 EUR)\n22. Oktober 2021 aktien Magazin 2.603\n12. Oktober 2021 A. Haslinger 2.844\n08. Oktober 2021 M. Henß 4.657\n1.084 Leser\t 22. Oktober 2021\n347 Leser\t 22. Oktober 2021\n290 Leser\t 18. Oktober 2021\n229 Leser\t 21. Oktober 2021\n224 Leser\t 15. Oktober 2021\n178 Leser\t 18. Oktober 2021\n146 Leser\t 18. Oktober 2021\n2.580 Leser\t 22. Oktober 2021\n1.323 Leser\t 22. Oktober 2021\n1.035 Leser\t 15. Oktober 2021\n982 Leser\t 18. Oktober 2021\n977 Leser\t 21. Oktober 2021\n834 Leser\t 18. Oktober 2021\n720 Leser\t 18. Oktober 2021\n349 Leser\t 23. März 2019\n266 Leser\t 20. Oktober 2021\n2.968 Leser\t 18. Oktober 2021\n2.947 Leser\t 15. Oktober 2021\n2.817 Leser\t 18. Oktober 2021\n2.432 Leser\t 18. Oktober 2021\n2.190 Leser\t 13. Oktober 2021\n1.182 Leser\t 21. Oktober 2021\n1.025 Leser\t 12. Oktober 2021\n989 Leser\t 14. Oktober 2021\n38.620 Leser\t 23. März 2019\n2.598 Leser\t 22. Oktober 2021\n1.326 Leser\t 22. Oktober 2021\n631 Leser\t 19. Oktober 2021


Eine Diskussion über Das Star Trek Topic im Forum Multimedia Forum. Teil des Off Topic-Bereichs; Nachdem es scheinbar ja einiges an Diskussionsbedarf bezüglich Gene Roddenberrys Star Trek Universum gibt eröffne ich mal nen Fred für. ...\nNachdem es scheinbar ja einiges an Diskussionsbedarf bezüglich Gene Roddenberrys Star Trek Universum gibt eröffne ich mal nen Fred für.\nMir persönlich hat TOS nicht so wirklich gefallen und ich habe sie nie ganz gesehen (Ich kann hier also keinen Kommentar zu abgeben), die Filme sind dagegen -mit Ausnahme des ersten Films- total klasse, vor allem Zurück in die Gegenwart. Ist aber rein subjektiv\nTNG habe ich schon als Kind immer gerne gesehen und ist für mich der Inbegriff von ST, eine richtig geniale Serie und die Filme fetzen dort auch alle gewaltig, speziell der erste Kontakt, die Borg sind sowieso neben den Romulanern meine fav. Gegner, grade in Nemesis sind letztere genial umgesetzt, will so nen Valdor-Typ Warbird haben\nDie Enterprise als Schiff ist in ihrer letzten Ausführung, also in der Sovereign-Klasse, richtig badass Aber die Galaxy-Klasse hat einen unverkennbaren Charme.\nDS9 finde ich auch wirklich klasse, ich muss zugeben, dass ich der Serie anfangs kaum eine Chance gegeben habe und mir dachte, meh, Raumstation, boooring! Allerdings habe ich sie dann doch mal Durchgeschaut da mein Onkel alle Staffeln hat und musste zugeben, dass die Serie doch einiges zu bieten hat, anfangs finde ich sie etwas träge wobei der religiöse Part mMn etwas zu stark in der Vordergrund rückt. Ich bin aber kein wirklich religiöser Mensch daher mags daran liegen^^ Grundsätzlich stimmt es zwar, dass grade die ersten paar Staffeln mehr in Roddenberrys Universum passen, aber ich finde im Anbetracht des Genres sind da zu wenige Raumflüge bei. So fand ich zB die Folge wieder ausnehmend klasse als Sisko mit seinem Sohn in dem bajoranischen Raumschiffnachbau fliegt. Aber gerade hier fesseln die Charaktere ähnlich wie in TNG und wenn wir ehrlich sind, Jadzia Dax ist mal endgeil\nUnd die Defiant soll mal bitte ihre Tarntechnik rausbauen und in die Enterprise E pflanzen!\nAuch von Kindesbeinen an fand ich Voyager klasse und schwimme damit scheinbar etwas gegen den Strom. Muss allerdings zugeben, dass die ersten paar Staffeln mit den Kazon nicht der Bringer sind und dass die Charakter lang nicht die Tiefe besitzen wie in TNG oder DS9 aber sie sind trotzdem lebendiger als in vielen anderen Serien. Und nach den ersten paar Staffeln und grade wenn die Borg ins Spiel kommen ist auch Voyager richtig weit vorne, klar wieder nicht im eigentlichen Sinne aber das muss ja nicht heißen, dass es deshalb schlechter ist.\nUnd die Intrepid mit Borg Erweiterungen steckt die Galaxy locker in die Tasche, so!\nDann haben wir noch Enterprise, jo... hat mich nicht wirklich gefesselt, war nicht unbedingt schlecht aber für mich persönlich kein wirkliches Star Trek. Ich glaube allerdings, dass ich bzgl. Star Trek einfach zu sehr beschränkt bin auf das visuelle Setting ab TNG, sprich bei mir brauchts graue Gänge, das typische Blau-Rot geleuchte und den Computer Daher fand ich zum Beispiel auch den letzten Film eher mäßig, zwar nicht schlecht als SciFi Streifen aber einfach kein Star Trek, was soll denn dieser sterile weiße Glasraum, diese jungen Hampelmänner und das allerschlimmste, den gefühlsdusseligen Spock @_@ Auch das Romulaner Design geht gar nicht Das beste an dem Film war der Auftritt Nimoys imo^^\nTjo, dan gibbet noch die Animated Series, die hab ich aber nie gesehen, keine Ahnung.\nOh und eins habe ich fast vergessen, Ferengie sind unfassbar nervig.\nÜber etwas bin ich mir nicht mehr ganz sicher, war das TNG Team auf dem Planeten mit diesem 'Gott' der die Enterprise festgehalten hat oder war es das TOS Team? Dort waren ja auch die Ferengie, allerdings total barbarisch während sie in DS9, was ja in einem ähnlichen Zeitrahmen spielt, eine -mehr oder weniger- gesittete Gesellschaft waren. Glaub das war TNG und hat mich immer verwirrt.\nSo, auf gehts Trekkies\n10.08.2011, 18:47 #2\nWuhu, es war Der erste Star Trek Film den du meinst mit den Ferengies "Der Film"\nUnd meine Lieblings Karaktere im ganzen Star Trek Universum ist der Ferengie Qaurk, also pass auf was du sagst .\nSo muss aber erst mit dem Hund raus.\n10.08.2011, 19:06 #3\nDann war ich diesbezüglich komplett falsch\nMeinst du jetzt das mit dem Film, oder das ich Quark mag?\nIch habe mich vertan, Der Film mit dem Gott, ist "Am Rande des Universums". Wo am ende das höhere Wesen versucht die Enterprise zu ergattern um aus seinem Gefängnis zu entfliehen. Das Wesen wurde anfangs für Gott gehalten.\nOb Ferengies in dem Film vorkommen Weiß ich net mehr.\nDie Ferengies in TNG sind Nervig, da hast du recht ^^ In den ersten Staffeln gabs Ne Folge wo sie noch mit erg Peitschen rumgelaufen.\nAber in DS9 haben sich die Ferengis ja richtig gut entwickelt und es gibt sehr viele lustige Folgen mit und über sie, dort habe ich sie schätzen gelernt.\nbesonders den leiben Quark.\nGeändert von Locutus (10.08.2011 um 19:52 Uhr)\nTOS war zu seiner Zeit einfach ein Meilenstein und ich habe mir die Serie auch auf DVD zugelegt.\nSchon allein, weil mit der Folge "Kennen sie Tribbles?" die Star Trek Folge schlechthin zu sehen ist.\nTNG mit Jean-Luc Picard, Data, Worf und meinen Lieblingsfeinden: die Borg.\nDS9 und Voyager sind zwar nicht ganz so kultig aber immer noch mehr als Star Trek würdig.\nDie riesigen Raumschlachten in DS9 und Lieutenant Commander Reginald Barclay in Voyager.\nNur mit dem neuesten Ableger, bin ich nie warm geworden.\nIn früheren Serien gab es immer Charaktere, mit denen man sich identifizieren konnte, aber in ENT gab es niemanden.\nWas die Kinofilme anbelangt, so ist "Der erste Kontakte" knapp die Nummer 1; etwas enttäuscht war ich nur von Nemesis.\nWas den Neuanfang mit Star Trek 11 anbelangt, so würde ich ihn zwar nicht als grandios aber als gelungen bezeichnen, auch wenn die Kommandobrücke eher an einne OP erinnert hat.\nGeändert von brainsheep (10.08.2011 um 19:46 Uhr)\n10.08.2011, 19:51 #6\nDS9 und Voyager sind zwar nicht ganz so kultig aber immer nochmehr als Star Trek würdig.\nBarclay war schon zu TNG Zeiten Kult und mein Problem mit DS9 ab Staffel 4 ist, das es nur noch um Raumschlachten geht.\nErst die Cardassianer, dann Klingonen, dann das Dominien, dann Die Cardassianer und das Dominien, dann die Cardassianer das Dominien und die Breen u.s.w.\nAlles der selbe Brei. Es gibt aber in den späteren Staffeln auch noch gute Folgen, so ists nicht. Genso wie bei Voyager auch. Sie werden nur immer seltener je älter Star Trek wird.\nDie Folge mit den Peitschen meinte ich. Der Gott wollte aber nichts ergattern, war nicht Am Rande des Universums, der wollte friedliebende Völker finden und nur diese durften den Orbit verlassen.\nAlso wars doch TNG, dann sind die entweder sehr lange von ihrem Volk abgeschnitten gewesen oder aber es passt was nicht\nBarclay war ja der 'Schützling' von Troy und auch scharf auf sie, daher identifiziere ich ihn eher mit TNG als Voy, wenngleich er natürlich zur Handlung letzteres immens beiträgt und auch maßgeblich für die Rückkehr der Voyager ist.\nDas war die Folge, in der Ryker mit dem Gott oder was auch immer der noch mal war, über Konfzius oder so philosphiert hat. "TNG: The last Outpost"\nGeändert von brainsheep (10.08.2011 um 21:11 Uhr)\nKasian und Locutus sagen Danke.\n10.08.2011, 21:12 #9\nAlso Voyager fand ich größtenteils einfach absolut langweilig und uninteressant. Besonders weil die Figuren derart fad sind. DS9 ist sicherlich die beste Star Trek Serie zusammen mit TNG. Wo TNG auch die ein oder anderen ziemlichen Flauten hatte (besonders in den ersten Staffeln), da ist DS9 eigentlich konstant stark und hat in allen Staffel durchaus gute Folgen. Der ewiglange Krieg am Ende mit den ewiglangen Raumschlachten wird dann aber leider doch ein bisschen fad.\nBei den Filmen ist der 2. Teil wohl ungeschlagen der beste Film (und ja auch der Film, der Star Trek als Franchise gerettet hat).\nHach Star Trek\nErst kürzlich hab ich mal gedacht, mal wieder so ne richtig geile Science Fiction Serie...\nFand Voyager am Besten. Hab ich auch alle Staffeln Zuhaus.\n11.08.2011, 09:48 #11\nbester film mMn war der 4rer.\ntransparentes aluminium ftw\nansosnten bin ich auch mit TOS aufgewachsen und hab mir - weil ich ienfach drauf stehe - mit die 10ner dvd box der filme gekauft\nden aller neuesten film von jj abrams hab ich mal angefangen zu schauen, bin aber nach 30 minuten dabei eingeschlafen und und seit dem hab ich es nie verspürt den fertigzuschauen.\n11.08.2011, 12:41 #13\nSTNG war für mich die beste Crew, mit den besten Geschichten. Gute STNG Folgen>jeglicher Kinofilm ST. Ganz schrecklich fand ich Dinge wie Synchronsprecherwechsel für die Kinofilme und die etwas andere Atmospäre.\nBegeistert hat mich vor allem das die ST Macher grossen wert auf die neuesten wissenschaftlichen Erkenntnisse gelegt haben und diese geschickt einsetzten. Auch immer gut waren Storys die sich um Raum/Zeit handelten, die waren zwar hier und da auch mal fehlerhaft aber im Grossen und Ganzen gut gestrickt.\nAbsoluter Fail war Voyager+Borg vs Spezies 8472. Obwohl von der Action her gut fand ich es mega dumm das die Voyager Crew dann zack zack in 30 Serienminuten die Waffe gegen die Supergegner ,die vorher reihenweise Borgschiffe geplättet hat, gefunden hat. Ganz schwach. AUsserdem war Cpt Alice Schwarzer aka Janeway an der Grenze des Ertragbaren.\n11.08.2011, 13:11 #14\nAlso das, was Star Trek reichlich hat, ist Technobabble. Sprich: Gelaber, das so klingen soll, als hätte es irgend eine wissenschaftliche Basis, hat es aber nicht. Das ist nur Gene Roddenberry, der sich gerne als Visionär stilisiert hat. War er aber nicht. Er war nur ein Science-fiction-Autor wie alle anderen, der sich aber selbst sehr sehr ernst genommen hat.\nWie du von Janeway auf Alice Schwarzer kommst, versteh ich nicht.\n11.08.2011, 13:15 #15\nwas in den folgen imho vor allem schwach war, war gar nicht die schnelle entwicklung der waffe. viel behämmerter fand ich das verhalten von der spezies. da kommt EIN schiff (voyager) in deren raum, wo wahrscheinlich milliarden von lebensformen rumfliegen. die voyager zerballert ein paar gegner und was ist? sie ziehen sich permanent zurück? lol? oder hatten die voyager und die borg auch nen hilfreichen schild entwickelt? weil schließlich sind da ja ganze borg-kuben durch EINEN treffer platt gegangen.\nbzgl. bezug zur irgendwann möglichen technik: da ist star trek grundsätzlich schon ne ganze ecke näher dran als zb star wars. wobei da natürlich ohne ende logische bugs drin sind. nehmen wir da wieder voyager: warp 10 ist unendliche geschwindigkeit. warp 9,xx erreicht die voyager. es gibt aber auch noch den sog. transwarp, der schneller als der normale sein soll, aber wohl dennoch niedriger als warp 10?\n11.08.2011, 13:47 #16\n@ Wilma : warp 1 ist Lichtgeschwindigkeit , warp 9 soll lichtgeschwindigkeit hoch 9 sein. Das ist sicherlich unrealistisch aber um Galaxieübergreifende Reisen zu erklären notwendig weil mit Warp 1 dümpelt man immer noch in der Milchstrasse rum selbst wenn man 50 Jahre fliegt.\nDa liegst du absolut falsch. Jeder Wortlaut der sich in ST auf Techniken und Theorien bezieht stammen von wissenschaftlichen Beratern und entsprachen immer dem aktuellen Kenntnisstand anerkannter Wissenschaften. Da wurde niemals irgendeine Scheisse behauptet oder wirres Fantasyzeugs gequatscht. Das fängt beim Heissenberg an und hört bei Wurmlöchern auf.\nGene Roddenberry ist glaub ich während Staffel 2 verschieden und hat mit den Drehbüchern der folgenden Staffel nix zu tun. Roddenberry war es auch der mehr Fantasy als Science Fiction Geschichten erfand.\nWenn Andree Rossow (37) auf Phänomene und Zukunfts-Techniken der legendären Science-Fiction-Serie „Star Trek“ angesprochen wird, antwortet er zunächst einmal mit einem Lächeln. „Star Trek ist wissenschaftlich fundiert. Vieles ist nicht unmöglich, das macht es so interessant“, sagt der angehende Physik-Lehrer, der im Menke-Planetarium in Glücksburg (Schleswig-Holstein) Vorträge über „Die Physik von Star Trek“ gehalten hat. Auch die Macher der sechs Serien und elf Filme - der aktuelle läuft gerade in den Kinos - hatten technische Berater, um solche Fragen zu klären\nZum Beispiel der Warp-Antrieb, mit dem das Raumschiff Enterprise schneller als das Licht reist und enorme Entfernungen zurücklegt: „Nichts ist schneller als das Licht“, erklärt Rossow. Dennoch sei es möglich, weil der Warp-Antrieb (engl. to warp = krümmen, verformen) einfach den Raum verformt und das Raumschiff damit die Strecke verkürzt. „Das ist mathematisch möglich“, betont Rossow. Grundlage dafür sei die spezielle und allgemeine Relativitätstheorie Albert Einsteins. Allerdings sei die mit dem Warp-Antrieb in der Serie erreichte Geschwindigkeit - immerhin bis zum 2000-fachen der Lichtgeschwindigkeit von rund 300.000 Kilometern pro Sekunde – immer noch viel zu gering, um zügig genug durch den Weltraum zu gleiten und weit entfernte Galaxien zu erforschen.\nBeim „Beamen“, bei dem Menschen oder Gegenstände in Atome und Informationen zerlegt und an anderer Stelle wieder zusammengesetzt werden, wird es richtig abenteuerlich. Zum einen sei mit heutigen Computern die Speicherkapazität eines 80 Lichtjahre hohen Stapels von 500-Gigabyte-Festplatten nötig, um alle Informationen eines einzigen Menschen zu speichern. Dies sei vielleicht irgendwann machbar. „Für das Beamen bräuchte man aber das 60.000-fache der Hitze der Sonne. Ich sehe das als Problem“, konstatiert Rossow.\nAllerdings forscht auch hier die Naturwissenschaft: Der Wiener Physiker Anton Zeilinger hat vor einigen Jahren bereits Informationen ohne Zeitverlust von einem Punkt zu einem beliebig entfernten anderen Punkt „gebeamt“.\nEin paar echte „Unmöglichkeiten“ gibt es allerdings doch bei „Star Trek“: So sind in den Serien und Filmen Explosionen im Weltraum zu hören. „Es gibt aber keine Schallausbreitung im luftleeren Raum“, weiß Rossow. Im aktuellen Film hätten die Macher diesen Fehler auch abgestellt. Zudem gäbe es Folgen, in denen ein Mensch einem Lichtstrahl (“Phaser“) ausweiche. „Das ist unmöglich, denn nichts ist ja schneller als Licht.“ Solche Phaserstrahlen sind in der Serie im Weltraum zu sehen - ebenfalls unmöglich. „Licht wird erst sichtbar, wenn es auf ein Objekt trifft."\nEs gibt allerdings auch Star Trek-“Erfindungen“, die den Weg in unseren Alltag geschafft haben: In der Ursprungsserie aus den 1960er Jahren wurde die Enterprise-Crew belächelt für ihren „Communicator“. „Heute nennen wir das Handy“, erzählt Rossow.\nDer Handyhersteller Motorola hat in den 1990er Jahren sogar ein Gerät namens „StarTAC“ auf den Markt gebracht, das dem Communicator von Captain James T. Kirk sehr ähnlich sieht. Ebenso haben Touchscreens in den vergangenen Jahren den Weg in unser Leben gefunden. „Die gab es schon vor 20 Jahren auf der Enterprise“, betont Rossow.\nKlar ist hier und da auch Fantasy mit drin. Am unlogichsten fand ich immer das 2 Schiffe sich immer Nase an Nase trafen bspweise. Dabei ist der Raum nicht wie ne Strasse wo man immer nur gerade fliegt. Naja sei s drum.\n11.08.2011, 13:47 #17\nAlso Star Wars ist ja im Grunde Fantasy und kein Science-fiction und davon abgesehen... nein, finde ich überhaupt nicht. Es gibt auch Technobabble-Erklärungen für Lichtschwerter. Wie gesagt: Star Trek nimmt sich selbst sehr sehr sehr ernst, weshalb natürlich auch immer so getan wird, als wäre das Technobabble ultrawissenschaftlich, aber letztlich ist es genauso Blabla wie Star Wars, nur dass Star Wars gar nicht vorgibt, da irgendwas zu erklären. Ist eh unnötig.\n@trix: Ja ja, Wurmlöcher und so. Alles schön und recht, aber das ist ein mögliches Phänomen, das was komplett anderes ist, als das tatsächliche physikalische Phänomen. Da werden einfach Storyelemente mit wissenschaftlichen Begriffen überkleistert und man tut so, als hätten die wirklich was mit den Begriffen zu tun. Beispiel: Photonentorpedos, Polaronstrahlen etc.\n11.08.2011, 16:35 #18\nDas technik blabla bei Star Trek ist natürlich mehr fi als sci, aber es ist der ausgefeilteste blabla den scifi zu bieten hat.\nEs gibt immer ein Wissenschaftliches Fundament auf das die Fiction aufbaut. Sonst würden sich auch nicht soviele Wissenschaftler mit Star Trek beschäftigen imo.\nStar Trek spielt sich nur in der Milschstrasse ab.\nIch glaube es gibt nur eine Folge mit Q, wo dieser Picard in eine andere Galaxy bringt.\n11.08.2011, 16:37 #19\nDein Zitat beschreibt doch genau das was PJ mit Technobabbel meint.\nMan nimmt einen physikalischen Begriff mit dem der geneigte Zuschauer etwas anfangen kann und gibt der Technologie so den Anschein realistisch zu sein. Abgesehen von dem Begriff hat das ganze aber Recht wenig mit Physik zu tun.\nBeispiel dafür sind auch die Trägheitsdämpfer (wo dann die Schauspieler seltsame Verrenkungen machen, statt als Blutflecke an der Wand zu enden, wenn sie mal ausfallen). Man nimmt zwei physikalische Begriffe: Massenträgheit und Dämpfung. Mischt diese und hat eine 'realitische' Technologie, der man fantasievolle Eigenschaften zuschreibt. Wie das tatsächlich physikalisch abläuft kann natürlich niemand erklären, deswegen kommen dann Nonerklärungen wie: "Ein Trägheitsdämpfer dämpft die Trägheit."\nDas ist ganz normal und Teil jedes Sciene Fiction Universums. Nur wissenschaftlich fundiert ist das beim besten Willen nicht.\nEs gibt noch mehr folgen, sind nur beispiele für die, die es interessiert.\nIch habe mal bei Space Night nen Bericht gesehen, wo in einem Labor in den USA (schlag mich Tot) durch zufall endeckt wurde, das Stickstoffgekühlte Supraleiter Die Schwerkraft minimal beeinflussen. Dieses ist aufgefallen, da im einem Labor oben drüber gerade Schwerkraft Experimente durchgeführt wurden und die Ergebnise nicht stimmen konnten. Dabei wurde Festgestellt, das, das Gewicht einer Masse direkt über dem Supraleiter geringfügig geringer war als an anderen Orten.\nWas wie warum keine Ahnung, aber sollte was dransein, ist es eine sehr interessante Sache.\nUnd sollte es irgendwann mal möglich sein die Schwerkraft zu beeinflussen wären Trägheitsdämpfer durchaus möglich.\nDas ist ja das Tolle viel ist unfug aber vieles ist auch "denkbar", damit meine ich heute unmöglich, meistens da uns nicht genug Energy zur verfügung steht.\nAber vieles ist Wissenschaftlich möglich, wenn uns die entsprechende Technik, Wissenund energy zur verfügung stehen würde.\nZ.B. Warbantrieb rein rechnerisch wäre es möglich, prktisch wird es das aber wohl nie sein. Und ich glaube das Trixx darauf hinaus will.


Destruktive Selbstrepräsentanzen – Hephaistos\nMachen Sie eine Intervention\noder sind Sie eine?\nKlaus Eidenschink: Formen selbstdestruktiver Persönlichkeitsanteile und ihre Bearbeitung im Coaching.\nWas geschmälert werden soll - muss zuvor ausgedehnt werden\nWas geschwächt werden soll - muss zuvor verstärkt werden\nWas gestürzt werden soll - muss zuvor erhöht werden\nWas genommen werden soll - muss zuvor gegeben werden\nDem Arbeiten mit selbstdestruktiven Anteilen einer Persönlichkeit kommt im Coaching immer größere Bedeutung zu. Stichworte für die Symptome von Selbstdestruktivität sind eskalierenden Selbstausbeutung, Burnout, Sinnkrisen und -verlust, psychosomatische Erkrankungen, endlose Konflikte. Die etablierten selbstdestruktiven Muster gehen meist auf frühe Erfahrungen zurück und hatten die Funktion von Überlebens-Entscheidungen. Ein 'Verändern-wollen’ ist von daher auch immer mit Ängsten verbunden und löst die verschiedensten Abwehrstrategien aus. Menschen sind sehr erfinderisch in den Formen, die sie wählen, um sich zu schützen sei es, sich selbst abzuwerten, unter Druck zu setzen oder in Selbstzweifeln zu baden.\nEbenso schlau sind die Wege, um sich auf die erwünschte und gute Seite der eigenen Person zu setzen und das Unerwünschte und Fehlerhafte eher im Außen zu lokalisieren. Daraus können vielfältige aktuelle Konflikte entstehen.\nAls Coach ist es wichtig, zu lernen, diese unterschiedlichen Gefühlszustände und Selbstrepräsentanzen zu unterscheiden, ihnen Raum zu verschaffen und angemessen intervenieren zu können. Angemessen bezieht sich hier sowohl auf die Qualität der Intervention wie auch auf das Setting 'Coaching' im Unterschied zu 'Therapie'.\nDies wird im Workshop praktisch demonstriert werden, theoretisch dargestellt und unterschiedliche Techniken für die jeweilige Spielarten ausprobiert.\nWorkshop 'Formen selbstdestruktiver Persönlichkeitsanteile und ihre Bearbeitung im Coaching'\nTermin: wieder in 2023\nOrt: Institutsräume in Krailling oder Umgebung\nZeiten: 10.00 Uhr am 1. Tag bis 17 Uhr am 3. Tag\nKosten: 1090.- EUR zzgl. gesetzl. MWSt für Privatzahler, 1290.- EUR zzgl. gesetzl. MWSt für Firmenkunden


Toolbox: Alles Gender, aber wie? - Bundes Jugend Vertretung\nToolbox: Alles Gender, aber wie?Anna Pranic2020-05-22T08:23:44+02:00\nDie Methodensammlung für die Arbeit mit jungen Menschen im Bereich Gender wurde 2019 komplett überarbeitet und neu aufgelegt. Die Toolbox ist online kostenlos bestellbar!\nIm Jahr 2013 veröffentlichte die BJV die Toolbox Gender Mainstreaming in der Kinder- und Jugendarbeit. Für die neue Version in frischem Design hat die BJV Texte überarbeitet und neue Methoden ausgewählt. Die Toolbox bietet BJV-Mitgliedsorganisationen, weiteren Kinder- und Jugendorganisationen sowie allen Interessierten spannende Anregungen und praktische Methoden im Bereich Gender Mainstreaming.\nMit dieser Toolbox will die BJV ebenso einen Beitrag zu laufenden Prozessen auf internationaler Ebene leisten: Erstens gibt es die 17 UN-Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs = Sustainable Development Goals), zweitens gibt es im Jugendbereich die Youth Goals, die in einem breiten und partizipativen Prozess von Jugendlichen aus ganz Europa entwickelt wurden. Mit dieser Toolbox möchte die BJV zur Umsetzung des SDG #5 Geschlechtergleichstellung beitragen sowie zum Youth Goal #2 Gleichstellung aller Geschlechter und Youth Goal #5 Psychische Gesundheit und Wohlbefinden.\nBestellung BJV-Toolbox: Alles Gender, aber wie?\nGerne verschicken wir Exemplare der völlig überarbeiteten und neu aufgelegten BJV-Toolbox "Alles Gender, aber wie? Gender in der Kinder- und Jugendarbeit". Rückfragen gerne an hanna.biller@bjv.at\nWieviele Exemplare dürfen wir dir zusenden? *\nWir schicken gerne einzelne Ausgaben bzw. auch ganze Kisten (eine Kiste enthält 50 Stück).\nAdresse der Organisation oder privat? *\nAnsprechperson für Lieferung\nAnmerkungen (zur Lieferung o.Ä.)\nDurch den Klick auf den nachfolgenden Button erklärst du dich damit einverstanden, dass wir deine Angaben für den Versand der Toolbox bzw. Kontaktaufnahme verwenden. Du kannst deine erteilte Einwilligung jederzeit mit Wirkung für die Zukunft widerrufen. Im Falle des Widerrufs werden deine Daten umgehend gelöscht.


Jubiläum - 25. Rositzer Kirmes: Regen verdirbt die gute Laune nicht – LVZ - Leipziger Volkszeitung\nAltenburg 25. Rositzer Kirmes: Regen verdirbt die gute Laune nicht\nRegion Altenburg 25. Rositzer Kirmes: Regen verdirbt die gute Laune nicht\nJubiläum - 25. Rositzer Kirmes: Regen verdirbt die gute Laune nicht\nDie Erntekrone mit einer 25 – im Festumzug. Quelle: Mario Jahn\nPlitsch, platsch – Sonnabendnachmittag gehört dieses Geräusch zum Dauerbegleiter auf dem großen Festareal der Rositzer Kirmes. Dauerregen – mal mehr, mal weniger, aber leider schön stetig – sorgt auf dem ziemlich aufgeweichten, aber doch recht gut begehbaren Areal leider für eine ziemliche Tristesse. Gähnend leere und pfützenschwangere Bierzeltgarnituren im Freien zeichnen ein schon bemitleidenswertes Bild. Die Mühen der zahllosen Organisatoren und Helfer scheinen regelrecht ins Wasser gefallen zu sein.\nDie 25. Kirmes in Rositz bot viel – gute Laune und ein buntes Programm, leider am Sonnabend aber auch viel Regen. Der Festumzug war wie in jedem Jahr ein Hingucker.\nAber nicht nur auf dem angrenzenden Rummel und Flohmarkt, sondern auch unter den überdachten Sitzgelegenheiten zeigen die Unentwegtesten Rositzer und ihre Gäste dem miesen Wetter die sprichwörtliche kalte Schulter. Klar sind es zu dieser 25. Kirmes deutlich weniger an diesem trüben Sonnabend, als zu sonnigeren Partys. Aber gefeiert wird trotzdem.\nUnd auch, als sich der große Festumzug mit rund 1000 Akteuren und sechs Musikkapellen durch die Rositzer Straßen zieht, sind zumindest im Ortskern die Straßenränder von jubelnden und mitgehenden Schaulustigen gut gefüllt. Immer wieder gibt es für die Akteure Applaus. Aufmunternd einerseits, weil es für die teilweise ihre historischen Trachten unter Regencapes schützenden Mitwirkenden alles andere als eine Freude ist, bei diesem Wetter durch die Straßen zu ziehen. Andererseits, weil den Machern wirklich wieder ein sehenswerter Umzug gelungen ist.\nAls sich der Zug dann mit etwas Verspätung am Festzelt auflöst, herrscht auch auf dem noch vor einiger Zeit verwaist wirkenden Areal ein ordentlicher Trubel. „Das Wetter ist sicher suboptimal. Aber das muss man halt nehmen, wie es ist. Wir sind trotzdem zufrieden, weil auch die Veranstaltungen im Zelt sehr gut besucht waren und sind“, sagt Getränkegroßhändler Uwe Patzelt, der als Mitveranstalter mit der Gemeinde für das gesamte Rahmenprogramm verantwortlich zeichnet. „Mickie Krause am Freitagabend war schon eine tolle Geschichte. Das Zelt war brechend voll und die Stimmung super“, sagt er zum Ballermann-Kracher, während er versucht, in einer nur minutenlangen Regenunterbrechung mit einem Lappen so manche Bierzeltgarnitur trocken zu wischen. Ein gut gemeintes, aber ziemlich sinnloses Unterfangen, weil postwendend wieder nasser Nachschub vom Himmel kommt.\nTrockener geht es derweil im Festzelt zu. Nachdem zuvor die Rositzer Feuerwehrleute beherzt und geübt die obligatorische Erntekrone hochgehievt haben, steht hier das traditionelle Highlight der Kirmes bevor. Saskia Schmidt, die wie so viele andere tapfer und dem Regen trotzend in der Kutsche den Festumzug absolviert hat und in ihrer Tracht als kommende Kirmeskönigin einer der Hingucker war, wirkt ein wenig in sich gekehrt. „Ja, ich bin schon ein wenig aufgeregt“, gesteht die 17-Jährige. „Aber das löse ich schon“, fügt sie hinzu. Und sie hält Wort, eröffnet die Kirmes professionell und übernimmt von ihrer Vorgängerin Michelle Beyer die Schärpe als offizielles Zeichen ihrer dreijährigen Amtszeit.\nIm Zelt ist von der meteorologischen Tristesse draußen nichts zu spüren. Und Bürgermeister Steffen Stange bringt es irgendwie auf den Punkt: „Wir feiern in diesem Jahr 25 Jahre Rositzer Kirmes. Und die wird uns allen ewig in Erinnerung bleiben. Denn so ein schlechtes Wetter hatten wir noch niemals. Aber wir feiern trotzdem“, meint er unter dem Jubel und Applaus der Besucher im doch sehr gut gefüllten Zelt.\nUnd so kommt es dann auch: Hoheit Saskia feiert mit ihren Amtskolleginnen, wie der Dahlienprinzessin aus Bad Köstritz und der Lichterprinzessin aus Zeitz, mit all den anderen, denen der Regen mittlerweile ziemlich schnuppe ist. Und der tobt sich auch noch den gesamten Restsonnabend über Rositz aus. Nur irgendwie hat man sich mit dem dann schon arrangiert und ignoriert ihn tunlichst.


TSV Gülzow - DSC Hanseat - Nackenschlag für Gülzow - FussiFreunde Hamburg\nAls der Schiedsrichter die Begegnung beim Stand von 4:1 letztlich abpfiff, hatte Hanseat die drei Zähler unter Dach und Fach.\nTrotz der Niederlage fiel Gülzow in der Tabelle nicht zurück und bleibt damit auf Platz zwölf. 6:16 – das Torverhältnis des TSVG spricht eine mehr als deutliche Sprache.\nBeim DSC präsentierte sich die Abwehr angesichts zehn Gegentreffer immer wieder wackelig. Allerdings traf die Offensive dafür auch gerne ins gegnerische Tor (13). Mit drei Punkten im Gepäck schob sich die Dulsberger Elf in der Tabelle nach vorne und belegt jetzt den fünften Tabellenplatz. Drei Siege und eine Niederlage schmücken die aktuelle Bilanz des Gasts.\nWährend der TSV Gülzow am kommenden Sonntag den SC Alstertal-Langenhorn III empfängt, bekommt es der DSC Hanseat am selben Tag mit dem SC Hamm 02 zu tun.\nTSV Gülzow\t: DSC Hanseat


Blogwatch 03/15: Was kostet ein Blog?\nDarf man das Bloggen einer Rentabilitätsrechnung unterziehen?\nEigentlich dürfte es nicht allzu sehr verwundern, dass ein Blog Geld kostet. Dennoch sind Leser oft überrascht, dass Blogger auf Werbung zur Gegenfinanzierung setzen müssen.\nDie meisten Blogs verbrennen Geld (Foto: underworld1 | Shutterstock)\nMel von Gourmet Guerilla hat sich aus der Deckung gewagt und ihren Lesern erklärt, wie viel Geld sie in ihr Blog investiert. Dabei hat sie nicht nur die harten Kosten – wie Hosting und Reisekosten – berücksichtigt, sondern auch ihre Arbeitskosten kalkuliert. Auch diverse „Sowiesokosten“, die in solchen Kalkulationen häufig untergehen – etwa für den anteilig genutzten Computer, den Internetzugang und die Digitalkamera – hat Mel in ihre Kalkulation aufgenommen.\nWas in jedem Fall eine interessante Rechnung ist, stieß bei einigen Bloggern – vor allem bei Facebook – auf heftige Gegenwehr. Von „lächerlich“ und „weinerlich“ war ebenso die Rede wie davon, dass man ein Blog keiner kapitalistischen Denke unterwerfen dürfe, sondern es aus Leidenschaft betreiben müsse.\nIch finde die Kostenaufstellung interessant und ehrlich. Anstatt die Bilanz dieses Hobbys schön zu rechnen, hat Mel es als Unternehmen betrachtet und die komplette Kostenstruktur offen gelegt. Jenseits kleiner Ungenauigkeiten ist das imho genau die richtige Herangehensweise.\nDas heißt aber nicht, dass man ein Blog wie ein Unternehmen führen und jede Kostenposition auf ihren Umsatzbeitrag abklopfen muss. Ich war wirklich erstaunt, welch emotionale Reaktionen die nüchterne Analyse hervorgerufen hat.\nIch habe vor Jahren eine ähnliche Rechnung aufgestellt und festgestellt, dass sich Bloggen finanziell nicht lohnt. Deshalb habe ich die Tastatur aber noch lange nicht über die Kreissäge gezogen oder das Bloggen an den Nagel gehängt.\nAber seitdem weiß ich, dass Bloggen ein Hobby ist, bei dem ich draufzahle. So what?\nRedaktionen aus der Bloggosphäre\nWenn Dein interessantes Posting hier fehlt, wirf es ruhig in die Kommentare. Ich werde die Liste gerne ergänzen:\n01 Chris von Doktorsblog: Warum es mit Blogs in Deutschland nie was werden kann …\n05 Sven von Pop64: Was mein Blog kostet\n07 Anarchistelfliege: Dieses „was ein Blog im Monat so kostet“\n08 Don Dahlmann: Bloggen & Geld\n09 Shopblogger.de kostet genau 0 Euro\n10 Henning Uhle: Was das Bloggen so kostet\n11 Martin von Pokipsie über die „alte Leier“\n12 Newscouch: “Das ist kein Bloggen mehr, das ist Kapitalismus!”\n13 Blogprojekt: Die Kosten des Bloggens, Geld und Transparenz\nInteressant zum Thema ist auch der Artikel „Bloggen als Business“ der Süddeutschen. Da äußern sich fünf Blogger zu ihrem Verdienst und ihren Ambitionen.\nWas denkst Du über Wirtschaftlichkeitsanalysen von Bloggern? Interessant oder überflüssig? Warum? Schreib mir Deine Meinung – direkt in den Kommentaren, unter diesem Artikel.\nBloggen vs. Geld – Was ist Bloggen wert?\nBlog News: Google-Strafe für Interstitials, Blogger-Bashing beim ZDF, Radweg-Diskussion\nBlogwatch 01/15: Gedruckte Blogs & Pegida-Studie\nNASA: Faszinierendes Timelapse-Video der Sonne\nCharlie Hebdo: Reaktionen auf das Attentat in Paris\n« Blogwatch 02/15: Beschimpfungsgenerator & Kritik an Krautreportern\n» Die „Doomsday Clock“ zeigt, wann die Welt untergeht\nMagazin » Blog » Blogwatch 03/15: Was kostet ein Blog?


Engineering Newcomer 2018 - SOLIDWORKS Partner - Solidpro GmbH\nDen dritten Platz erhielten Marcus Dietze, Patrick Klieber, Bastian Knorr und Tobias Guttenberger von der Grundig Akademie Nürnberg. Bei Ihrem Projekt „X-Duster“ handelt es sich um einen Wüstenbuggy für den Offroad-Bereich mit über 1.230 Einzelteilen. Belohnt wurde Ihr Projekt mit 500 EUR. Die betreuende Bildungseinrichtung erhielt ebenfalls 500 EUR.\nAuch in diesem Jahr wurde die kreativste Bildungseinrichtung anhand der Ewigenliste gekürt und mit einem Preisgeld von 500 EUR belohnt. Die Ewigenliste orientiert sich an der Anzahl der Einsendungen einer Bildungseinrichtung. So erhält die Einrichtung für jedes eingereichte Projekt einen Punkt. Die Gewinnerschulen erhalten für Ihre Platzierung zusätzliche Punkte. Die Ewigenliste wird seit 2014 geführt. Wir beglückwünschen in diesem Jahr ganz herzlich die Städtische Technikerschule München, die mit einer Gesamtpunktzahl von 39 Punkten Platz 1 erfolgreich verteidigen konnte.


Caherciveen - Ein schönes Dorf am Ring of Kerry\nSchon sehr weit westlich auf dem Ring of Kerry kommen Sie durch das kleine Dorf Caherciveen. Zahlreiche bunte Wohnhäuser, Pubs und kleine Geschäfte prägen das Bild des recht verstreuten Dorfs. In den zahlreichen Geschäften kann man wunderbar Souvenirs und Schmuck für die Daheimgebliebenen einkaufen oder sich einfach nur umsehen. Die Pubs laden zum gemütlichen Essen oder ausklingen lassen des Tages in einzigartiger irischer Atmosphäre ein. Mit etwas Glück wird auch traditionelle Musik gespielt. Inmitten des Dorfs finden Sie eine wunderschöne kathedraleartige große Kirche in welcher regelmäßig Gottesdienste stattfinden. Einmal monatlich findet in dem sehr farbenfrohen Caherciveen auch ein Straßenmark statt bei welchem es zahlreiche nützliche Dinge aber auch viel Ramsch zu kaufen gibt.\nDie Ruine des Geburtshauses des sehr bekannten Daniel O'Connell kann man im Osten Caherciveens besuchen. Im Osten der Stadt befindet sich eine Brücke über den Fluss Carhan in wessen Nähe sich die Ruine und eine große Statue von ihm befindet. Auf zahlreichen Spazierwegen kann man die Landschaft genießen. Interessierte erhalten für geringe Unkosten bei der Touristeninformation Broschüren über die Wanderwege.\nUnweit der Kreuzung der Bridge Street mit der Church Street befindet sich das Heritage Centre und informiert über Ereignisse und Personen der Vergangenheit Caherciveens. Telefonnummer für Informationen: +353 66 947 2777\nWer sich für historische Ruinen von Burgen und Forts interessiert sollte sich auf jeden Fall die nahe gelegenen Ruinen von Ballycarbery Castle ansehen. Diese sind vom Heritage Centre über eine Brücke und eine ca. 2,5 km lange Straße zu erreichen. Auf dem Weg dort hin kommt man an 2 ringförmigen Forts vorbei welche man sich auch ansehen sollte.\nTipp: Wer nur noch knapp an Bargeld ist, findet in Caherciveen wieder zu Bargeld. Zwei Banken bieten Geldautomaten und für Reisende außerhalb des Eurogebietes die Möglichkeit Geld zu wechseln. Hat man ein kostenloses Girokonto ist das Geldabheben kein Problem.


SUV-Zwillinge: Audi Q3 und VW Tiguan im Vergleich - autobild.de\nVergleichstest: Alle Beiträge im Überblick\tALLRAD\nAudi Q3/VW Tiguan: Test\nZweikampf der SUV-Zwillinge\nSeit Herbst 2011 hat Audi mit dem Q3 auch ein Kompakt-SUV im Programm. Das basiert technisch auf dem VW Tiguan, möchte aber eigene Akzente setzen. Klappt das? Ein Vergleich.\nWo sie alle denn nur hinwollen, fragt man sich mitunter angesichts all der Geländewagen, die ihr Talent tagsüber in beheizten Tiefgaragen und nachts unter Carports verschwenden. Vielleicht war die ganze SUV-Idee ja nur ein Missverständnis. Weil sich eben keiner mit Geländewagen ins Gelände wagt. Was dem Erfolg gerade kompakter SUV freilich nicht im Wege steht. Im Gegenteil, der Verzicht auf technisch aufwendige Kraxelhilfen reduziert Verbrauch und Kosten, nicht aber den Vorzug der hohen Sitzposition. Den mindert eher die Tatsache, dass mittlerweile so viele im Hochparterre hocken. Jedenfalls: Trotz der ganzen quattro-Folklore zählt der Q3 zu den offroadscheueren SUV. Das liegt nicht ausschließlich an den Feinheiten des Allradantriebs mit Haldexkupplung. Die reagiert nicht ganz so eilig auf Schlupf wie das Torsen-Differenzial in den anderen Audi mit längs eingebauten Triebwerken. Doch wie bei seinem Organspender, dem Tiguan, wird das den Nutzern lang ausreichen.\nÜberblick: Alle News und Tests zum VW Tiguan\nVideo: Audi Q3/VW Tiguan\nWettstreit der SUV-Zwillinge\nDa sie sich technisch so stark ähneln, müssen Q3 und Tiguan an anderer Stelle eigenständigen Charakter entwickeln. Die Rolle des Familien-SUV hat der VW übernommen, dem Markenverständnis nach tritt ein Audi ohnehin als sportlich-edle Alternative für Besserverdiener ohne mehrzahligen Kinderwunsch an. Er verzichtet auf vier Zentimeter Außenlänge, 10,3 in der Höhe und raummaximierende Kantigkeit im Design. So zeigen sich innen die erheblichsten Unterschiede. Der Tiguan integriert Fahrer und Beifahrer tief und ungedrängt auf bequemen Sitzen, im Fond reisen selbst drei Passagiere langstreckenerträglich. Der Kofferraum packt 470 Liter, wobei ohne den Zwischenboden (170 Euro) eine Innenkante bleibt. Im Audi gleicht dies kostenlos ein Zwischen-Wendeboden aus – unten Kunststoff, oben etwas, das Audi Dilour nennt und wohl eine niedrigere Evolutionsstufe von Velours beschreiben soll. Aber wir schweifen ab.\nSportlich-edle Alternative für Besserverdiener: Der Audi Q3 transportiert das Markenimage.\nJedenfalls mindert das nicht den Ärger über die starre Hutablage. Ist sie beim Beladen im Weg, und das ist sie eigentlich jedes Mal, muss sie mit einem Ruck herausgerupft werden. Neben dem Maximalvolumen des Ladeabteils reduziert die flache Dachlinie auch den Fondraum. Haben sich die Mitfahrer durch enge Türchen auf die kuschelige Rückbank gefädelt, drückt ihnen der Dachhimmel auf den Kopf. Vorn möblieren den Q3 seitenhaltstarke Sitze, sie sind aber so hoch montiert, dass Fahrer über 1,80 Meter mühsam am Innenspiegel vorbeilugen müssen. Jetzt aber los. Beide Rivalen motorisiert der Konzern-Turbo-Benziner. Unterschiede in der Abstimmung erklären die kleinen Differenzen bei Leistung und Drehmoment. Im Alltag erweisen sich die ohnehin als vernachlässigbar. Entscheidender: der Charakter. Im Audi legt die Maschine vehementer los, dreht flockiger und kerniger aus. Dazu wählt das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe die Schaltpunkte treffsicherer. Wer Drive Select ordert (200 Euro), kann die Kennlinien von Lenkung und Gaspedal variieren sowie ein weiteres Getriebeprogramm aufrufen.\nAuf Efficiency schaltet die S tronic früh hoch, verlässt sich auf die Durchzugsautorität des Motors, legt im Schiebebetrieb den Leerlauf ein. Freilauf, wie früher bei DKW. So rollt der Q3 lange mit Leerlaufdrehzahl vor sich hin, mit etwas Übung lässt sich das selbst in der Stadt immer für ein paar Dutzend Meter nutzen. Kleinigkeiten nur, aber in Kombination mit Start-Stopp steigt der Verbrauchsvorteil des Q3 gegenüber dem Tiguan auf zehn Prozent. Der lebt mit dem Zweiliter-Turbo in einer unglücklichen Partnerschaft. Der Motor sorgt für eilige Fahrleistungen, es geht immer ordentlich voran, doch harmonisch wirkt der Antrieb nur bei sachter Fahrt. Dann murmelt die Maschine leise vor sich hin, der Doppelkuppler legt die Stufen sanft nach.\nÜberblick: Alle News und Tests zu Audi und VW\nLängsdynamisch vorne: Der Audi Q3 ist im Vergleich mit dem VW Tiguan das agilere SUV.\nTraben die 210 PS mal richtig an, wird der Tiguan hektisch statt sportlich. Das DSG wühlt sich unentschlossener durch die sieben Gänge. Dazu untersteuert der Tiguan durch Kurven, reagiert auf Lastwechsel mit Heckschwenks. Leicht beherrschbar und vom ESP schnell, wenn auch etwas grob eingebremst, aber wie die trägere Lenkung ein weiteres Zeichen dafür, dass der Tiguan statt Kurvenkratzen lieber Komfortcruisen mag. Mit beflissenem Federungskomfort selbst im Normalmodus der optionalen Adaptivdämpfer. Dagegen hibbelt der straff abgestimmte Q3 nervig über die Autobahn, federt herbe Unebenheiten ordentlich weg, aber eben nicht besser. Dafür fördert dieses Set-up die Fahrdynamik. Lastwechsel provozieren ihn kaum zum Übersteuern, ESP regelt Untersteuern sacht und souverän weg. Allerdings mangelt es der präzisen Lenkung in all ihren vier Kennlinien an Rückmeldung.\nSo liegen die beiden nach vier Kapiteln nur knapp auseinander. Beide haben ihre Kür-Kapitel gewonnen – Audi Antrieb und Fahrdynamik, VW Karosserie und Komfort. Der Tiguan holt sich noch den Kostensieg. Es ändert nichts daran, dass – sollte diese SUV-Idee nur ein Missverständnis sein – Q3 und Tiguan, jeder auf seine Art, überzeugende Missverständnisse sind.\nAudi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic, VW Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG Sport & Style (Typ 5N): Der vollständige Artikel ist ab sofort im unserem Online-Artikelarchiv erhältlich. Hier können Sie das Original-Heft-Layout als PDF-Dokument downloaden.\nHubraum 1984 cm³ 1984 cm³\nkW (PS) bei 1/min 155 (211)/5000 155 (210)/5300\nNm bei 1/min 300/1800 280/1700\nVmax 230 km/h 213 km/h\nGetriebe Siebengang-S tronic Siebengang-DSG\nTestwagenbereifung 235/55 R 17 V 235/50 R 18 V\nReifentyp Pirelli Scorpion Verde Continental CrossContact\nRadgröße 7 x 17" 7 x 18"\nAbgas CO2 179 g/km 199 g/km\nVerbrauch* 10,2/6,4/7,7 l 11,8/6,7/8,6 l\nTankinhalt 64 l/Super 64 l/Super\nVorbeifahrgeräusch 70 dB (A) 70 dB (A)\nAnhängelast gebr./ungebr. 2000/750 kg 2200/750 kg\nKofferraumvolumen 460–1365 l 470–1510 l\nLänge/Breite/Höhe 4385/1831/1590 mm 4426/1809/1703 mm\nPreis (wird bewertet) 37.245 Euro** 35.485 Euro***\n* innerorts/außerorts/gesamt auf 100 km; **inklusive Drive Select 200 € und Fahrer-Informationssystem 245 €; ***inklusive DCC-Fahrwerk 1070 €, elektrische Differenzialsperre XDS 205 € und 18-Zoll-Bereifung 610 €\n0–50 km/h 2,8 s 2,9 s\n0–100 km/h 7,4 s 8,0 s\n0–130 km/h 12,1 s 13,1 s\n60–100 km/h 3,1 s 4,3 s\n80– 120 km/h 5,2 s 5,5 s\nLeergewicht/Zuladung 1646/519 kg 1674/556 kg\nGewichtsverteilung v./h. 58/42 % 56/44 %\nWendekreis links/rechts 12,0/11,8 m 11,8/11,7 m\naus 100 km/h kalt 36,4 m 36,7 m\naus 100 km/h warm 35,8 m 36,1 m\nbei 100 km/h 65 dB (A) 66 dB (A)\nbei 130 km/h 69 dB (A) 71 dB (A)\nTestverbrauch – CO2 9,0 l S – 213 g/km 10,0 l S – 237 g/km\nReichweite 710 km 640 km\nVergessen Sie den Preis, der macht nur drei Punkte in der Gesamtsumme aus. Selbst die Tatsache, dass der VW ausstattungsbereinigt 4300 Euro günstiger kommt, erklärt nicht den Sieg des Wolfsburgers. Der gründet vielmehr in seinem erheblich besseren Raumangebot. Das will der Q3 gar nicht übertreffen, stattdessen die agilere, schickere und edlere Alternative zum Tiguan sein. Ist er, das macht ihn zum Bestseller, aber nicht zum Testsieger.


Arbeitslos? Single? – Lebensgefahr! - Datenblog\nArbeitslos? Single? – Lebensgefahr!\nVon DB, 31. August 2014 28 Kommentare »\nDie Lebenserwartung in der Schweiz hängt vom Zivilstand, der Nachbarschaft, der Bildung und der Religion ab.\nStichworte:Alter, Demografie, Gesundheit, Tod, Vergleich\nVon Petra Wessalowski, «SonntagsZeitung»\nDie Schweiz gehört mit knapp 83 Jahren zu den Ländern mit der höchsten Lebenserwartung. Doch innerhalb unseres Landes entscheidet die richtige Nachbarschaft, wie lange jemand seinen Lebensabend geniessen kann. An der Spitze steht Uitikon. Wer es geschafft hat, in der Zürcher Gemeinde mit dem höchsten Pro-Kopf-Einkommen eine Wohnung oder ein Haus zu finden, wird als Frau durchschnittlich gut 86-jährig und erreicht als Mann statistisch 82,6 Jahre.\nAm anderen Ende liegt Unterschächen. Die Männer des Urner 700-Seelen-Dorfs werden höchstens knapp 78-jährig und die Frauen immerhin noch fast 84. Ebenso wie die Bewohnerinnen weiterer 16 Dörfer, darunter Henniez VD und Ederswiler JU. Die Erkenntnisse stammen aus der neusten Studie des Instituts für Sozial- und Präventivmedizin der Universität Bern. Der Studienleiter Matthias Egger ist «erstaunt über die grossen Unterschiede», welche die Auswertung der Volkszählung aus dem Jahr 2000 sowie von über 400 000 Todesfällen bis 2008 ergeben hat. Die Resultate sind brisant, gilt die Lebenserwartung doch als Messlatte für den Gesundheitszustand. «Wir wissen nun zum ersten Mal, wo genau die Problemregionen sind», sagt Egger. Generell zeigt die Studie: Wer auf dem Land lebt, stirbt früher als ein Städter oder Bewohner der Agglomeration Zürich, Genf, Basel, Lausanne oder Bern.\nAm schlechtesten sieht es für die Bevölkerung nördlich des Neuenburgersees, um Biel sowie in den meisten Alpentälern aus. Dabei unterscheidet sich die Lebenserwartung innerhalb der Schweiz so stark wie zum Beispiel zwischen der Schweiz und Ecuador. Der Unterschied bei der Lebenserwartung beträgt im Durchschnitt für Männer viereinhalb und bei Frauen zweieinhalb Jahre.\nAuch in den Städten sind die Unterschiede gross. Beispiel Zürich: Ein Betagter im Seefeld lebt im Schnitt vier Jahre länger als ein Schwamendinger. Über die Gründe kann Studienautor Matthias Egger nur spekulieren.\nEine Rolle spielt die Umgebung. Mieter an stark befahrenen Strassen erkranken häufiger an Lungenkrebs. Ist der Wohnort gut mit dem öffentlichen Verkehr erschlossen, verzichten die Bewohner eher aufs Auto und bewegen sich mehr.\nWeitaus den grössten Einfluss haben aber persönliche Faktoren wie der Beruf. Ein Topmanager lebt 13 Jahre länger als ein Arbeitsloser. Ebenfalls wichtig sind der Zivilstand, die Bildung, aber auch die Religion.\nIn Uitikon versucht Gemeindepräsident Victor Gähwiler die schweizweit höchste Lebenserwartung zu erklären und sieht einen Zusammenhang zwischen der guten finanziellen Situation und dem hohen Bildungsgrad der Einwohner. Der Ort weist laut dem neusten «Weltwoche»-Gemeinderating die beste Sozialstruktur auf. «Die Bürger haben ein hohes Gesundheitsbewusstsein und zusätzlich die Möglichkeiten, gesund zu leben», sagt Gähwiler. Ausserdem würden die Einwohner in weniger risikoreichen Berufen arbeiten.\nVöllig überrascht reagiert Sepp Müller. Der Präsident der Schlusslicht-Gemeinde Unterschächen ist skeptisch gegenüber der Studie. Die ältesten Einwohner würden häufig im Alters- und Pflegeheim in der Nachbargemeinde Bürglen sterben, dass dann als letzter Wohnsitz gilt. Aus diesem Grund stellt er das schlechte Ergebnis für das Dorf unterhalb des Klausenpasses infrage. «Wir haben ein sehr gesundheitsförderndes Lebensumfeld, fernab der Grossstadt-Hektik», betont Müller – und sieht kein Manko.\nAls Nächstes will Studienautor Matthias Egger die Todesursachen genau analysieren.\nStichworte: Alter, Demografie, Gesundheit, Tod, Vergleich\nVeröffentlicht in Allgemein\t| 28 Kommentare »\n28 Kommentare zu “Arbeitslos? Single? – Lebensgefahr!”\n23. Januar 2015 um 23:26 Uhr\nDas sehe ich genauso. Hauptsache, man ist glücklich mit seinem Leben. Genauso wie die alltägliche Aussage, dass dicke Menschen früher sterben. Sicher steigt das Risiko für gewisse Erkrankungen, aber eine Pauschalisierung ist an dieser Stelle ja nun auch fehl am Platz. Schlanke Menschen können ebenfalls krank werden und früher sterben, genauso wie Verheiratete und Manager. Interessant finde ich wohl die erhöhte Lebenswahrscheinlichkeit konfessionsloser Männer im Gegensatz zu Katholiken… Womit sich das wohl begründet?\nDie Frage ist ja auch, ob das angestrebte Ziel immer ein hohes Alter ist oder vielleicht einfach nur ein glückliches Leben. Lieber aus einem glücklichen Leben gerissen werden, als in einem unglücklichen Leben gefangen sein, das nicht mal ein Ende in Sicht hat. Also, tut etwas an eurer Zufriedenheit und eurem Glück. Wer als Single glücklich ist, darf also auch Single bleiben – und zwar ohne schlechtes Gewissen.\n2. September 2014 um 09:34 Uhr\nbei der Geburt eines Menschen steht das lebensende schon fest. lassen wir uns also überraschen, und zerbrechen wir uns nicht den Kopf darüber..\n1. September 2014 um 20:41 Uhr\nWie alt man wird ist vererbbar. Meine Grossmutter wurde 94 ebenso ihre 7 Geschwister. Meine Mutter und ihre Schwester sind 93 und 94 Jahre alt. Auch wenn es dem Autor dieses Berichtes nicht passt es ist einfach so. Und ja ich kann meine Realität als Fakt annehmen.\n1. September 2014 um 15:58 Uhr\n«Wir wissen nun zum ersten Mal, wo genau die Problemregionen sind», sagt Egger. Sind das jene mit dem hohen oder dem tieferen Sterbealter?\n1. September 2014 um 15:43 Uhr\n“Die Lebenserwartung hängt u.a. von der Religion ab” – behauptet dieser Artikel. Die Tabelle besagt jedoch, dass es ungefähr auf dassselbe herauskommt, ob man katholisch, protestantisch oder konfessionslos ist. Wo ist da die Logik ? Die Unterteilung in katholisch, protestantisch und konfessionslos bringt hier auch nicht viel, weil die Konfessionen keine so grossen Unterschiede\n“produzieren” und Konfessionslose ja auch gläubig sein können. Wesentlich aufschlussreicher wäre die Frage, ob jemand im christlichen Sinne gläubig ist oder nicht. Früher veröffentlichte Untersuchungen in den USA haben, wenn ich mich recht erinnere, ergeben, dass gläubige Christen im Durchschnitt eine spürbar höhere Lebenserwartung haben als Menschen ohne Glauben. Es wäre spannend zu wissen, ob das nur zum “amerikanischen Traum” gehört, oder ob das hierzulande auch zutrifft.\n2. September 2014 um 17:29 Uhr\nJa Herr Walter und sie würden staunen was dabei rauskommt. Zunächst einmal müsste man «im christlichen Sinne gläubig» definieren. Sie würden feststellen, dass alleine dieses Vorhaben eine Mission impossible darstellt. Denn die ICFler behaupten genauso wie der Brüderverein, die Adventisten, die Southern Baptist Church, die FEG, die FMG, und noch ca. 3000 weitere christliche Denominationen, die Einzigen zu sein die «im christlichen Sinne gläubig» sind. Die Unterschiede sind enorm.\nDann wird es einzelne christliche Gruppierungen geben die eine tiefe Lebenserwartung aufgrund ihres Lebensstiels haben. Die Zeugen Jehovas lehnen Bluttransfusionen ab. Ein befreundeter Gynäkologe hat mir gesagt, dass deshalb immer wieder Gebärende Mütter sterben weil ihnen nicht geholfen werden darf. (der Zeugen Jehovas Gott sieht wohl lieber tote Mütter, als Mütter die sich um den Nachwuchs kümmern). Die Zeugen lassen sich auch keine künstliche Hüftgelenke und dergleichen aufgrund des Transfusionsverbotes einsetzten, was die allgemeine Lebenserwartung signifikant drücken dürfte.\nGruppen wie die Zeugen sind zum Glück selten und deshalb in der Statistik nicht wirklich von Bedeutung. Ich denke aber, dass die tiefere Lebenserwartung der Religiösen gegenüber den Atheisten wohl so zu erklären sein könnte.\n1. September 2014 um 15:02 Uhr\nWo sind die Männervereine, die sonst bei jeder unpassenden Gelegenheit “Diskriminierung der armen Männer!” schreien?!\n1. September 2014 um 09:43 Uhr\nD.h., ich müsste von der Bretagne nach Arles (F) gehen. Da lebte eine Frau, die wurde (nachgewiesen) über 120 Jahre alt.\nDeren Schwester erreichte immerhin auch 98. Nur, auch der Maler van Gogh wohnte da. Er wurde nicht einmal 40. Und da ich ein Mann bin, bleibe ich lieber hier..\n1. September 2014 um 00:31 Uhr\nDie meisten Kommentatoren haben glasklar verstanden, was dem Wissenschaflter offensichtlich völlig abhanden gekommen ist: Der gesunde Menschenverstand. Das hat das Alter nichts mit dem Wohnort zu tun, sondern der Wohnort mit den Lebensverhältnissen, und die sind nun mal in einer reichen Gemeinde anders als in einer armen. Das liegt nicht an der Luft!\nWas oft auch völlig vergessen geht: Frühzeitige Todesfälle beeinflussen die Statistik massiv. Da sind einerseits Jugendliche mit höherer Risikobereitschaft, die es vor allem auf dem Land und bei den weniger hohen Bildungsschichten gibt. Andererseits die unglücklichen Menschen, die sich aufgrund ihrer schlechten Materiellen Verhältnisse das Leben nehmen. Die sind natürlich unter den Arbeitslosen, Armen und Randständigen auch höher als unter den Reichen, Gebildeten und Erfolgreichen.\nAlles in allem wieder mal eine Studie für die Tonne.\nMichi B sagt:\n2. September 2014 um 14:40 Uhr\nAlso Ihr völlig vergessen, ist völlig zum vergessen…. Wie genau stellen Sie einen Zusammenhang zwischen Suizid und Materiellen Verhältnissen her?? Wohl kaum mit gesundem Menschenverstand…\nUrsachen für Suizid sind sehr vielfältig, aber bestimmt wird Ihr elitärer, “gebildeter” und besitzender Kreis, in welchem Sie sich zu befinden glauben, davon nicht verschont.\n31. August 2014 um 21:14 Uhr\nDie Gegend rund um Biel hat statistisch gesehen eine niedrigere Lebenserwartung als der Rest de Schweiz? Liegt’s vielleicht doch nicht nur an den vielen ungebildeten Arbeitern, sondern an der Strahlenbelastung aus dem See, dessen Cäsium ungefährlich für die Bevölkerung sein soll (wie Mühleberg standhaft weiterhin behauptet), und den radioaktiven Resten der Uhrenindustrie, die in vergangenen Jahrzehnten sorglos in der Umgebung verteilt wurden?\n31. August 2014 um 20:06 Uhr\nEinige werden 100, viele 70, wenige 40 und keiner weiss die Zeit, wann er in die Holzkiste kommt. Liebe Leute, lasst euch überraschen, es ja dort oben wunderprächtig sein!\n31. August 2014 um 19:34 Uhr\nHat Bildung etwa auch etwas mit bester Arztvorsorge zu tun? Und Ungebildetheit etwa etwas mit Arztunterversorgung?\n31. August 2014 um 19:24 Uhr\nUitikon? Wohl weit genug ab der globalen Realität.\nVerharren bis man endlich gehen kann ist keineswegs die Devise.\nWohl aber wer (ge)lebt – im Jura auch im Urnerland!\nMitunter die ‘Grüne Fee’ sei noch erlaubt… uf-wiederluege!\nFrisch Sullivan sagt:\nEine Studie in Deutschland hat gezeigt, dass Arbeitslose Männer, die mehrere Sprachen sprechen, 5 Jahre länger leben. Arbeitlsose Frauen hingegen leben gleich lang, egal ob sie eine oder mehrere Sprachen sprechen. Hingegen zeigte sich auch, dass Frauen, die mehr als 2 Kinder haben, und gestillt haben, 3 Jahre länger leben, und Frauen die 1 Kind haben, aber nicht gestillt haben 4 Jahre länger leben. Allerdings ist es bei Alleinerziehenden anders. Sie leben kürzer als der Durschnitt, egal ob sie Kinder stillen oder nicht, aber sie leben immer noch länger, als verwitete Männer, die arbeitslos sind. Kinder von Eltern, die streng katholisch waren, sterben früher, als Kinder von Eltern, die afrikanischer Abstammung sind, egal ob diese geschieden oder verwitet waren. Allerdings spielt es eine Rolle, ob die afrikanischen Eltern bereits vor Ihrer Einreise nach Deutschland Elten waren, oder nicht. Die Studie in Frankreich gibt änliche Resultate, jedoch spilet es dort keine Rolle, wer Frühfranzöisch hatte, und wer nicht. Es gibt nun ein neues App, welches für jeden die ideale Lebenserwartung errechnet, und in welchem Land. Im Irak soll die Lebenserwartung aber so oder so niedrig sein, weshalb de Irak nun aus dem App gestrichen wurde.\nIch weiss, die o.g. wissenschaftlichen Resultate werden von zahlreichen Wissenschaftlern angezweifelt. Andererseits wird aber auch der Klimawandel bezweifelt…\n31. August 2014 um 18:04 Uhr\nIch verlasse mich bei der Lebenserwartung lieber auf das “french paradox” (med. Begriff) – als auf eine Statistik. Schon wegen dem Unterschied Korrelation-Kausalität. “Ausreisser” finde ich auch gut…\nNur Akademiker können sich die Unterschiede nicht erklären, da sie sich wohl zu weit von der Realität bewegen. Schwamendingen war und ist ein Büezerquartier. Und wer schon einmal das Schächental besucht hat weiss, was die Leute in dieser Ecke körperlich leisten. Die gehen nach Feierabend weder Joggen noch ins Fitnesscenter. Und sie können sich auch keine Städtereisen oder ausgedehnte Urlaube leisten. Aber wie steht es mit der Zufriedenheit im Leben? Eine Frage, die im Zusammenhang mit dieser akademischen Studie fehlt.\n“Nur Akademiker können sich die Unterschiede nicht erklären”; was für eine Arroganz von Ihnen… aber es ist wohl bezeichnend, wenn man nicht fähig ist die Komplexität einer Situation zu erfassen sich auf einfache Erklärungen zurück zu ziehen und sich dann besserwisserisch zu äussern.\n31. August 2014 um 17:43 Uhr\nKorrelation ist keine Kausalität. Man kann auch behaupten, biologisch gesunde Menschen werden eher vermögend wohnen in besseren Gegenden, und, und …\nRobert Lehmann sagt:\nDie Hinweise des Gemeindepräsidenten von Unterschächen zeigen, dass die “Studie” wohl einige methodische Fahrlässigkeiten aufweist. Etwas mehr Sorgfalt könnte man einem Sozialwissenschaftler eigentlich schon zutrauen.\nMichel Romanens sagt:\nInteressant, was man heute mit Daten, die doch einfach nur so herumliegen, herausfinden kann. Man muss sich auch nicht mehr anstrengen, die Daten selber erheben, also kostengünstige Forschung. Da es ja mehr Aerzte in den Staedten gibt, ist ja jetzt wohl allen klar, das ein Zusammenhang zwischen Aerztedichte und Überleben existiert. In Deutschland hat man diesen Zusammhang bereits erkannt (http://physicianprofiling.ch/VersorgungOutcomeStillfried022012.pdf). Nein, im Ernst, Frau Wessalowslki: Herr Egger schafft kein Wissen, sondern Beobachtungen. Wissenschaft sieht anders aus. Aber die ist eben nicht billig zu haben. Und auch einiges anstrengender. Diese Studie von Herr Egger sagt doch überhaupt nicht aus, sie ist nicht einmal originell. Versorgungsforschung im CH Geundheitswesen wird durch solche Beobachtungsstudien “versperrt, wir nennen sie Janusstudien, man kann daraus herauslesen was man will. Wo bleibt eigentlich die “good epidemiological practice”?\nIm Durchschnitt haben Arbeitslose weniger finanzielle Mittel als Manager und Fachkräfte, Alleinstehende weniger als Geschiedene, diese weniger als Verwitwete und diese weniger als Verheiratete. Also gilt schlicht die Universalformel: Wer Geld hat lebt länger, was nicht weiter überrascht.\nDas bedeutet doch auch, dass zumindest die Altersrente für schlechter verdienende angehoben werden muss. Und zwar jetzt und nicht wenn viele schon gestorben sind. Mehr noch, die Löhne für die Arbeiterklasse sind laut dieser Studie viel zu tief. Wo liegt der Grund für diese Ungerechtigkeit? Wer ist dafür verantwortlich? Ist es nicht ein Anliegen eines guten, volksverbundenen Politikers, dafür zu sorgen dass alle in etwa gleich lang und gleich gut leben können? Eine weitere Studie würde wohl zeigen, dass Politiker immer die besser verdienenden Menschen sind, mit besseren Pensionen und deshalb in der Lage sind, für seines gleichen zu sorgen. Dabei gehen die “anderen” vergessen.\nRichard Zgraggen sagt:\nEhrlich gesagt, bei der ewigen Schickaniererei und Abzockerei von Ämtern, Behörden und Politikern bin ich irgendwann froh, nicht besonders alt zu werden. Vor allem dann, wenn ich im Altersheim zusätzlich noch künstlich am Leben erhalten werde, nur damit man mich weiterhin als Milchkuh nutzen und an mir überrissen Geld verdienen kann.\nRuedi Hagmann sagt:\nÜber den ersten Teil will ich mich mit Ihnen nicht unterhalten aber zum zweiten Teil da habe ich schon paar Sachen zu sagen.In einem Altersheim werden sie nicht künstlich am Leben erhalten, da sie beim Eintritt mit ihren Angehörigen Dokumente\nausfüllen über dieses Problem. Kein Altersheim hat an solchen Unterstellungen interesse. Was heute ein Problem ist, sind die Auflagen der Versicherung\nda heute der Aufwand an Administration ca. 50%\nbeträgt, so bleibt für die Pflege zuwenig Zeit. Bitte\ninformieren Sie sich einmal wie das genau abläuft.\nMeine Frau hat über 16 Jahre in diesem Bereich gearbeitet darum weiss ich das sehr genau. Ich bin mehr als einmal mitten in der Nacht aufgestanden wenn sie Pikett hatte und ein Problem anstand.\nDer Gemeindepräsident hat vollkommen recht. Die Frage ist doch, wann gilt ein Toter einer Gemeinde zugehörig. Da kann ein Altersheim schon einen riesen Unterschied machen, wenn nur der Wohnsitz zum Zeitpunkt des Todes zählt. Also wie soll man zählen. Aber generell sind die Ergebnisse nicht wirklich überraschend.


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Saab 9-5 Limousine: Flotter Aero mit viel Druck im Bug - autoplenum.de\nMünchen, 22. Februar 2007  Seit er im Modelljahr 2006 im Rahmen des Facelifts die Brille aufbekommen hat, wirkt der Saab 9-5 frischer. Dennoch hat er immer noch das klassische Aussehen, das seine Fans mögen. Wie wir wissen, werden Brillenträger häufig falsch eingeschätzt: Viel Hirn, dafür wenig Mumm, unterstellt man ihnen. Doch da kann man sich täuschen. So ist das auch bei Saab: Der 9-5 sieht zwar ein wenig bieder aus, kann aber ein wahres Muskelpaket unterm Blech tragen. Wir haben 260 Muckies beim 9-5 mit 2,3-Liter-Turbomotor spielen lassen. Unauffälliges Aussehen Der Saab ist von außen ein eher unauffälliges Mobil in der Form einer klassischen Stufenhecklimousine. Das Grau unseres Testwagens, das fast ausschließlich von der bereits erwähnten Scheinwerfer-Brille akzentuiert wird, verleiht dem Schweden einen gediegenen Auftritt. Dass hinter dem Kühlergrill ein zwangsbeatmeter Vierzylinder mit einer beachtlichen Pferdeschar wummert, ist nicht zu erkennen. Die Frontpartie schaut unschuldig und auch am Heck ist nichts betont auf Sport ausgerichtet: Ein einzelnes, fast bescheiden wirkendes Auspuffrohr entsorgt das Abgas aus 2,3 Litern Hubraum. Top-Motor gibts nur mit Top-Ausstattung Unser Testwagen rollt auf schicken 17-Zoll-Felgen im Fünfspeichen-Design. Dieses Schuhwerk, bestückt mit 235er-Reifen, ist serienmäßig bei der Ausstattung Aero dabei. Die Top-Linie ist übrigens die einzige Ausstattung, die in Kombination mit der stärksten Motorisierung angeboten wird. Bügelgriffe öffnen den Weg in den Innenraum. Wir fühlen uns auf den hellen Ledersitzen gut aufgehoben, wenngleich das Gestühl mehr Seitenhalt bieten dürfte. Die Gäste im Fond sind sehr bequem untergebracht: Über mangelnde Kopf- oder Beinfreiheit muss sich hier niemand beklagen. Auch der relativ große Kofferraum mit 500 Litern Fassungsvermögen qualifizieren den großen Schweden als Reiseauto.\nDünnes Lenkrad mit Wülsten Ein wenig gewöhnungsbedürftig ist das teilweise mit Leder bezogene Lenkrad: Es hat einen relativ dünnen Kranz, dafür aber zwei Wülste auf zehn und auf zwei Uhr. Sie ermöglichen, das Volant sicher anzupacken. Das Cockpit ist praktisch und funktional eingerichtet: Die Schalter und Knöpfe sind auf eine vernünftige Anzahl reduziert. So lässt sich die Zweizonen-Klimaautomatik recht simpel bedienen. Lenkrad-Bedientasten ermöglichen zudem eine sicheres Fahren. Ein Detail fällt auf: Eine bewegliche Spot-Lampe neben dem Innenspiegel erinnert an Leselampen im Flugzeug. Anzeige für den Turbo-Druck In der Mitte der Armaturentafel findet sich das Touchscreen-Display vom Navigationssystem. Hinter dem Volant gibt es in einem der drei Rundinstrumente eine Turbodruck-Anzeige mit einem weißen und einem roten Bereich. Obwohl ihr Nutzen für den Fahrer eher gering sein dürfte, suggeriert sie doch jede Menge Dampf und ist eine Reminiszenz an Saabs glorreiche Turbo-Historie. Angenehm bei Nacht ist eine eher ungewöhnliche Zusatzfunktion: Ein Druck auf die Taste Night Panel verdunkelt das Cockpit bis auf den Tachometer und schickt die Zeiger aller Uhren in die Ruheposition. Zündschloss in der Mittelkonsole Und noch etwas Ungewöhnliches fällt uns sofort auf: Die meisten Autos haben ihr Zündschloss rechts vom Lenkrad, bei Porsche und Lada ist es meist links untergebracht  beim Saab 9-5 finden wir das Schlüsselloch in der Mittelkonsole neben dem Handbremsgriff. Das ist nicht üblich und erfordert in den ersten Tagen Saab-fahren etwas Konzentration. Ein kratzempfindliche Gummieinfassung um den Schließzylinder trübt den qualitativen Gesamteindruck etwas, da sie billig wirkt.\nSuperboost für Leistungspush In diesem Zündschloss drehen wir den Schlüssel um. Weiter vorn erwacht der Reihenmotor mit einem kernig-unterdrückten Geräusch. Der Aero-Saab setzt sich recht forsch in Bewegung, dürfte aber beim Anfahren gern noch mehr Druck aufbauen. Das Eigentliche passiert ab etwa 2.000 Touren, wenn das maximale Drehmoment von 350 Newtonmetern anliegt und auch bis etwa 4.000 Touren konstant bleibt. Das verleiht Zwischenspurts den nötigen Pfeffer. Wer mit Vollgas überholen will, bekommt mit dem so genannten Superboost noch einen Schlag Leistung obendrauf: Ist das Pedal am Anschlag, erhöht sich das Drehmoment auf beachtliche 370 Newtonmeter. Die Sprintwerte liegen schon fast auf Sportwagen-Niveau: In nur 6,9 Sekunden spurtet der Saab auf Tempo 100 und dann weiter bis auf 250 km/h. Die Geräuschentwicklung ist dabei eher unterdrückt  man hört der Maschine ihre Kraft an, aber sie wird nicht aufdringlich laut. Zehn Millimeter tiefer als die anderen Modelle Doch trotz seiner Fahrwerte fährt sich der 9-5 nicht wie ein Sportwagen: Die indirekte Lenkung erfordert auf Straßen mit schnell wechselnden Rechts-Links-Kurvenkombinationen eine ziemliche Kurbelei. Antriebseinflüsse in der Lenkung stören besonders bei feuchter Fahrbahn. Das Fahrwerk entspricht schon eher unseren Vorstellungen vom ambitionierten Fahren: Der Aero liegt um zehn Millimeter tiefer und hat ein höheres Dämpfungsvermögen als der normale 9-5. Mit diesem Fahrwerk ist die Limousine eher straff als komfortabel gefedert. Für die hohe Potenz, die im Motor steckt, würden wir uns dennoch ein wenig mehr Dynamik wünschen. Vor allem bei hohen Autobahngeschwindigkeiten dürfte der Wagen gern satter liegen. Für die manuelle Schaltung könnten wir uns eine Spur mehr Sport und einen sechsten Gang vorstellen. Elf Liter Testverbrauch Saab beziffert den Durchschnittsverbrauch mit 9,3 Litern Super Plus auf 100 Kilometer. Wir haben bei unserem straffen Test im Schnitt elf Liter durch die Düsen gefeuert. Dabei sind wir gleichermaßen durch die Stadt, über Autobahnen und Landstraßen gefahren. Wer die volle Leistung nicht zu oft abruft, kann den Verbrauch möglicherweise unter zehn Liter bringen.\nAb 41.250 Euro Kommen wir zum Preis: Der 9-5 2.3 Turbo Aero kostet 41.250 Euro. Dafür ist der Wagen fast komplett ausgestattet, selbst die Lederausstattung und die Klimaautomatik sind an Bord. Der Saab steht im Kreis seiner Mitbewerber recht allein, da Vierzylinder mit dieser beachtlichen Leistung in der oberen Mittelklasse nicht angeboten werden. Trotzdem lohnt sich ein Vergleich: Ein Mercedes E 280 Classic mit 231 PS starkem V6-Motor kostet 42.066 Euro, ein BMW 530i mit Reihen-Sechszylinder und 258 PS ist ab 44.317 Euro zu haben, beide aber ohne Leder. Fazit: Richtig viele Reserven Obwohl die Fahrleistungen von einem Auto sprechen, das schon nahe an die Qualifikation zum Sportwagen heranreicht, ist der Turbo-Aero kein Sportler in dem Sinne. Dafür sind die nötigen Komponenten wie Fahrwerk und Lenkung zu sehr auf Komfort abgestimmt. Der 9-5 ist vielmehr ein Auto für Leute, die einen bequemen, gut ausgestatteten Reisewagen suchen, der ruhig ein wenig dezent aussehen darf. Der aber in dem Moment, in dem die Kraft gebraucht wird, richtig viele Reserven mobilisieren kann.\n350 Nm bei 1.900 UPM\nNeupreis: 41.250 € (Stand: Februar 2007)\nQuelle: auto-news, 2007-02-22


Uff, Hürde 1 mit Bravour genommen. Nun soll der rote "SCANDIBUS", wie er heißen soll, bis Ende März noch ein paar Umbauten erfahren. Danach soll er meine Frau und mich samt diverser Sportausrüstung für knapp 5 Monate in unserem Mini-Sabattical nach Norwegen und evtl. noch in ein paar andere Gegenden begleiten.\nWillkommen, auch Bürohengste sind in der Lage das Schrauben zu erlernen Dann mal gutes Gelingen bei dem Vorhaben.\nApropos Luxus und Schnickschnack, so etwas kommt von ganz alleine in den Bus - komisch Allzeit gute Fahrt mit dem Neufahrzeug!\tSignatur von »Schneckchen«\nhmm, hat der Bus nicht letztes Jahr die ganze Zeit vor meinem Haus gestanden? Nee nur spass.. Strom kann ich auch gar nichts .\nhi Andi, nee, die Werkstatt im Osten kenne ich nicht, ich bin ganz im tiefen Westen Frankfurts zu Hause.