Anfänger: das Kettenproblem - richtige Herangehensweise für Einzelgliederketten? - Revell Community\nAnfänger: das Kettenproblem - richtige Herangehensweise für Einzelgliederketten?\nRegistriert: Sa 1. Jun 2019, 17:25\nSa 1. Jun 2019, 17:49\nich habe nun vor Kurzem mit Modellbau angefangen. Hintergrund ist, dass ich in meiner Kindheit mit meinem Vater mal einen Sherman M4 (in 1:72) gebaut habe, und aus dieser Zeit noch einen unausgepackten Königstiger von Italeri (ebenfalls in 1:72) rumliegen hatte. Nun ist vor einiger Zeit mein vormaliges Interesse für Militärtechnik (insbesondere für Landfahrzeuge der Wehrmacht) sozusagen wieder erwacht, außerdem ärgerte mich, dass der Tiger II seit etwa 15 Jahren ungebaut im Karton in der Ecke als Staubfänger lag.\nAlso gesagt getan - angefangen habe ich allerdings mit einem 1:76-Modell des Jagdpanthers von Revell. Dieser verfügte über Gummi/Vinyl-Ketten, was zwar einsteigerfreundlich war (man konnte diese einfach zusammenstecken, ohne etwas mit einem heißen Schraubenzieher "vernieten" zu müssen oder so), allerdings ist mir schnell klar geworden, dass Vinylketten ziemlich unrealistisch aussehen. Inzwischen ist der Italeri-Königstiger auch fertiggestellt - dieser verfügte wahlweise über zusammenzunietende Gummi- oder klebbare Einzelsegmentketten. Nachdem die Gummiketten nicht klebbar waren (habe Pattex-Sekundenkleber und UHU probiert, da ich mir das Nieten mit einem heißen Schraubenzieher nicht zutrauen wollte, bzw. mir auch nicht ganz ersichtlich war, wie das funktionieren sollte), musste ich also die Kette aus Einzelgliedern zusammenkleben. Das ging auch dafür, dass ich blutiger Anfänger bin, recht gut - war allerdings ein sehr nervenaufreibendes Gefummele. Ich möchte auf jeden Fall erstmal beim Maßstab 1:72 bleiben, der gefällt mir schon ziemlich gut. Arbeite auch nebenbei grad noch an einer Messerschmidt 109 von Revell in besagtem Maßstab.\nWeiterhin stellte ich neulich noch einen Tiger I Ausführung H (Revell, 1:72) fertig. Dieser wäre mitten im Bau beinah in der Mülltonne gelandet, da ich mir die eine Kette beim Kleben zunächst sehr versaute, was mich auch gleich zu meiner Fragestellung führt (entschuldigt die lange Einleitung):\nMeine Frage ist grob gesagt, wie man Einzelgliederketten am sinnvollsten klebt. Beim Tiger I wie auch schon vorher beim Italeri-Königstiger war das Problem zum einen, dass beim Kleben der Segmente oberhalb der Laufräder immer die Kanten von der Wanne im Weg waren. Aktuell arbeite ich an einem Panzerjäger Ferdinand von Trumpeter (1:72), hier musste ich sogar am vorderen und hinteren Laufrad oben die Kanten der Wanne abschneiden, um die Kettenteile halbwegs vernünftig an die Räder bringen zu können, anders war dort kaum heranzukommen. Das weitere Problem ist, dass ich beim Kleben der kleinen Einzelsegmente stets zu viel Kleber verwende, so dass diese Stellen später sehr kleberverschmiert und glänzend aussehen. Ich konnte den Tiger I dann noch retten, nachdem ich ihn schon auseinandergeschnitten hatten, weil ich an der anderen Seite das Kette Kleben einfach noch üben wollte. Das ging dann recht gut, so dass ich die zerschnittene Wanne wieder zusammenklebte, und auf der verhunzten anderen Seite die Kette an den schlimmen Stellen abfummelte und erneut zusammenklebte. Problem waren hier vor allem die Übergänge an den runden Stellen, diese sahen nämlich zunächst absolut unrealistisch und kacke aus. Auch passte die Kette beim zusammenführen am Ende nicht ganz, so dass ich da noch ein bisschen pfuschen musste. Ist dafür aber okay geworden.\nIch habe im Netz schon viel recherchiert und auch schon ein paar Youtube-Videos zum Thema Einzelgliederkette gefunden, jedoch verstehe ich die Herangehensweise von Profis bzw. erfahrenen Modellbauern nicht. Dort wird wohl empfohlen, die Kette als Ganzes zusammenzukleben und später in einem Stück "aufzuziehen". Dies erschließt sich mir von der Logik her jedoch nicht so richtig.\nAlso ich bin bei den bisherigen Modellen (Königstiger, Tiger I Ausführung H, Sd.Kfz. 184 Ferdinand) immer nach Anleitung vorgegangen: Also erst die Laufräder alle an die Wanne kleben, dann die Kette Stück für Stück bzw. Segment für Segment kleben. An welchem Laufrad man intelligentesterweise anfangen sollte, ist mir aber auch noch nicht ganz klar. Im Übrigen ist beim Trumpeter-Ferdinand auch noch als Alternative eine Gummikette vorhanden, diese wollte ich jedoch keinstenfalls verwenden.\nWürde mich da über anfängergerechte Tipps sehr freuen. Ich kann die fertigen Modelle hier gerne mal als Bilder reinstellen, sie sind denke ich für einen Anfänger nicht so schlecht geworden. Den 1/76-Jagdpanther werde ich allerdings nicht zeigen, der ist wirklich sehr grottig geworden Außerdem möchte ich ja einheitlich bei 1:72 bleiben.\nDanke fürs Lesen und sorry nochmal für den langen Text!\nZuletzt geändert von PeterSchroeder am Sa 1. Jun 2019, 21:26, insgesamt 1-mal geändert.\nSa 1. Jun 2019, 18:17\nbei meinen Panzern mit Einzelkettengliedern,\nhabe ich die graden Strecken der Kette (untere Seite der Laufrollen) als erstes geklebt.\nDazu abgemessen wie viele Kettenglieder ich benötige und dementsprechend das Kettenstück\nVorgeklebt, und danach an die Laufrollen gebracht.\nBei den Rundungen sprich Antriebsrad und Leitrad, habe ich auch erst auf dem Tisch ein Grades\nKettenteil geklebt und noch im "feuchten Zustand" an die Räder geklebt.\nBenutzer Klebstoff ist bei mir Revell Contacta mit der Kanüle.\nEs hilft auch wenn die Antriebsräder und Leiträder noch beweglich sind, zwecks verschieben\nWenn man sich nicht zu viel Zeit läst geht das ganz gut. Der Revell Kurz Kleber ist ja kein\nBezüglich der glänzenden Kleberstellen, einfach später mit matten Klarlack drüber.\nDanach ist der Glanz weg.\nGummikette: da muss man nur die Pins bei der Kette durch die Löcher stecken (so wie im Bauplan angegeben) , und danach mit zb.einem heissen Schrauhendreher die Pins plätten, so das die nicht mehr durch die Löcher zurück Können. Zusätzlich nehme ich noch Sekundenkleber.\nSa 1. Jun 2019, 21:22\nIst das so gemeint, die Kette für Antriebs- und Leitrad so als gerades Stück vorzukleben? (das wären ja so je nach Modell etwa 8 bis 10 kleine Einzelsegmente) ... Und sie dann nachdem der Kleber ganz trocken ist in die Rundung zu biegen oder wie? Besteht da nicht die Gefahr, dass das ganze Teil wieder auseinanderbricht? habs wahrscheinlich falsch verstanden\nIch sollte noch erwähnen dass ich nicht airbrushe, sondern bisher mit Revell-Emailfarben male. Finde die an sich ganz gut, bis auf den Gestank, und dass man für bestimmte Farbtöne wohl mischen muss, wo ich mich auch noch nicht rantraue, also bisher nur die angebotenen Grundfarben verwenden kann. Kann man das mit dem Lack auch bei gepinselten Farben machen?\nWie ihr seht bin ich totaler Anfänger. Bei Bauberichten im Netz oder auf YT sehe ich häufig von Profis, dass sie die ganze Kette in der richtigen Form vorstecken oder vorkleben, um sie dann später um die Laufräder drumzumachen. Wie soll das gehen, ohne dass einem was auseinanderbricht oder etwas nicht passt, weil man nicht milimetergenau gearbeitet hat? Z.B. bei meinem aktuellen Modell - Panzerjäger Ferdinand - ist mir schon beim Kleben der Laufräder grober Mist unterlaufen: Man musste dort je zwei Laufräder an ein Verbindungsstück kleben, und dieses drei Mal (plus Antriebs- und Leitrad). Da ich hier teilweise Laufrollen schief geklebt habe, passt natürlich die Kette jetzt nicht an allen Stellen haargenau, bzw. sieht das Ganze teilweise aus, als ob der beim Fahren arg "eiern" würde oder nen Schaden durch Kampfeinwirkung hätte ... naja, Anfänger halt.\nSa 1. Jun 2019, 22:20\n1. Der Kleber darf noch nicht trocken sein zum anbringen an die Räder.\nIch Klebe quasi ein Grades Stück vor, und ehe der Kleber trocken ist setze ich das Stück\nauf die Räder.\n2. Auch mit dem Pinsel kann man Klarlack auftragen.\nIch selbst nehme auch nur Pinsel zur bemalung, allerdings nehme ich die Revell Aquas als Farbe.\nSa 1. Jun 2019, 22:39\nso ganz erschließt sich mir das mit dem Kette-Kleben immer noch nicht ich glaube da muss man auch einfach aus Erfahrung lernen? Kannst Du ein gutes Tutorial oder so etwas empfehlen? Das Blöde ist halt, dass ja doch pro Modell eine Menge Zeit und Energie (und mit Farben und allem drum und dran auch Geld) investiert wird, da wärs dann blöd, wenn das Ganze inner Mülltonne endet - wie bei meinem Revell-Tiger beinah geschehen. Bin erstaunt wie gut er dann doch noch geworden ist (gemessen an Anfängermaßstäben), dafür dass ich ihn eigentlich schon aufgegeben hatte.\nAchso, zum Malen noch: kann ich den Lack auch noch auftragen, nachdem Kette und Laufräder schon bemalt sind? Das mache ich nämlich bisher immer vor dem Kleben, also meistens wenn sich die Teile noch in der Plastikhalterung befinden. Wüsste nicht, wie man sonst bei einem fertig geklebten unbemalten Modell in die ganzen Winkel und Ecken kommen sollte, z.B. bei den Laufrädern etc. Geht bestimmt auch irgendwie, stelle ich mir aber wieder als supermäßiges Gefummele vor ...\nKannst Du vielleicht nochmal für ganz Doofe (moi) in Schritten erklären, wie Du bei einer Panzerkette vorgehst? Ich mach jetzt erstmal mit der Bf 109 weiter, die ist schön einfach zu kleben und macht auch Laune!\nSo 2. Jun 2019, 10:44\nDas ist meine Vorgehensweise, vlt. nicht die beste aber ich komme damit gut klar.\n1. Schritt: ich bemalen die Kettenglieder bevor ich sie vom Rahmen trenne.\n2.Schritt: nach der Farbtrocknung trenne ich alle Glieder vom Rahmen.\nDabei aufpassen, kann je nach Modell sein, das rechte und Linke Kette verschiedene\nKettenglieder haben.Bzw. rechte und linke Kette sich unterscheiden.\n3. Schritt: ich klebe einige Kettenglieder mit Revell Contacta (die Pulle mit der Kanüle) zu einem kleinen Kettenstück vor.\nDavor jedoch nehme ich noch etwas Material beim ersten und letzten Kettenglied des Kettenstückes an der Stelle ab, wo das nächste Kettenstück verbunden wird.\nDamit ich ohne Druck und Kraft die Kettenstücke verbinden kann bzw. das verzahnen der Kettenglieder gut funktioniert.\nBeim Kleben der Kettenglieder nehme ich etwas mehr Kleber, so das der Kleber nicht sofort trocken ist.\n4.Schritt: Ich nehme das vorgefertigte Kettenstück bevor der Kleber richtig anzieht und setze\nes auf das Laufwerk. Das sollte jedoch recht fix passieren solange der Kleber noch nicht fest ist.\nSo bekomme ich auch die Rundungen bei dem Leitrad und dem Antriebsrad hin.\nBeim Antriebsrad muss man etwas aufpassen, das sich der Zahnkranz in der Kette auch Verzahnt.\nSo arbeite ich mich Stück für Stück vor.\nSobald die Kette dran ist, gehe ich mit dem Pinsel nochmal an die Stellen der Kette wo u.U die Farbe ab ist oder wo Glänzende Klebestellen zu sehen sind mit der Kettenfarbe rüber oder auch mit Klarlack.\nOder ich Kaschiere es mit Eisen- und oder Rostfarbe.\nSobald das alles trocken ist,\ngehe ich mit der Trockenpinseltechnik nochmal über die Kette, mit Eisenfarbe und oder Rostfarbe.\nDamit die Kette "echter" erscheint.\nBei deinem Maßstab rate ich dir zu einer Lupenbrille o.ä. sowie guten Pinzetten. Das macht es einfacher. Bei den kleinen Teilen.\nSobald der Panzer fertig geklebt und auch die Wasserzeichen dran sind, gehe ich mit Matten Klarlack\nÜber den Panzer. Die Kette spar ich mir dabei.\nDanach bekommt der Panzer ein Washing bzw. bei mir meist ein dry Washing mit Pigmenten.\nBezüglich der Bemalung, ich verwende auch nur Pinsel sowie Revell Aquas als Farbe.\nDie Stinken nicht und sind meiner Meinung auch einfacher zu Pinseln.\nBei Pinseln sollte sehr weiche nehmen.\nSo ich hoffe das ich dir etwas helfen konnte.\nMo 3. Jun 2019, 01:03\nsuper - besten Dank! Sehr ausführlich und hilfreich. So grob bin ich bisher auch vorgegangen, nur dass ich es vermieden habe, längere Kettenstücke vorzukleben bevor sie an das Laufwerk angebracht wurden. Die Rundungen kann man auch ganz gut hinbekommen, indem man Mini-Einzelsegment für Einzelsegment ans Antriebsrad anbringt. Allerdings artet das bei mir bisher immer in der besagten Kleber-Schmiererei aus, was eben sehr amateurhaft und unrealistisch aussieht. Kannst Du einen guten Klarlack empfehlen? Ansonsten isses wohl einfach viel Üben, um besser zu werden.\nEdit: Sehe grad Dein Bauportfolio - sehr geil und beeindruckend. So ein ähnliches Level würde ich auch gerne mal erreichen ... Hut ab!\nMo 3. Jun 2019, 07:37\nKurzer Nachtrag zu den Ketten.\nDie Kettensegmente die ich vorfertige, mache ich längentechnisch so lang, das ich\nin einem rutsch damit die Rundungen fertig bekomme. Unter Umständen auch so lang\ndas ich den Übergang zu den Laufrädern hinbekomme.\nAls erstes mache ich immer die Laufrollen und zum Schluss Antriebs und Leitrad.\nUnd wie schon beschrieben, sehr wichtig ist, das du das erste und letzte Kettenglied\nder vorzufertigen Segmente etwas bearbeitest und Farbe sowie vlt. etwas Material abnimmst,\ndas die Verbindung der Zahnsegmente sich einfach gestaltet.\nUnd Schnelligkeit spielt natürlich auch so eine Rolle.\nAber wie du schon meintest, Üben übt.\nZum Klarlack, da ich ausschließlich mit den Revell Aqua Color arbeite (Farbe und Lack).\nKann ich dir diesbezüglich keinen sonderlichen Rat geben.\nIch glaube du hast bei dir die Enmails von Revell, wenn du damit klar kommst, spricht doch nix dagegen\nauch den Matten Klarlack von den Enmails zu nehmen.\nWenn du irgendwann mal Lust hast, bzw. unzufrieden mit den Enmails bist, kannst ja mal die Aqua Colors von Revell für dich Testen.\nFür mich als Pinselmaler haben die einige Vorteile.\nA. sie stinken gar nicht, B. Leicht mit Wasser zu verdünnen, C. Trocknen recht schnell, D. Pinselreinigen geht mit Wasser.\nE. Wenn man sie richtig verdünnt sind sie auch sehr ergiebig.\nDie Enmails nutze ich selber nicht, ich habe mich voll auf die Aqua Colors eingespielt.\nAber das bei den Modellbauern eine Glaubensfrage.\nUnd danke für die Blumen, bin eher so ein mittelmäßiger Modellbauer, gibt da weit bessere hier im Forum.\nHab auch erst wieder vor kanpp 1 1/2 Jahren wieder mit dem Modellbau angefangen (nach recht langer Pause).\nMo 3. Jun 2019, 09:32\nDie Bauanleitung für den Marder von Revell ist ein gutes Muster, wie man die Kette aus Einzelgliedern zusammenfügen könnte.\nKette.jpg (62.59 KiB) 1516 mal betrachtet\nDer untere Teil 16 ist auch bei Trumpeter ein Stück. Das Teil wird so unter die Laufrollen geklebt, dass die Enden mittig bzw. symmetrisch unter den äußeren Rollen liegen.\nDie Abschnitte 17 werden zunächst separat zusammengefügt, wobei die Länge am Modell überprüft werden muss. Die Enden könnten schon eine leichte Neigung bekommen, so dass sie sich an die Rundung der Rollen anschmiegen.\nDie Einzelglieder 18 werden bis zur oberen Mitte der Antriebs- bzw. Führungsrolle an den Rollen angeklebt.\nDie oberen Abschnitte 14 und 15, die bei Trumpeter ja ebenfalls auch Einzelgliedern zusammengesetzt werden, sind wohl der schwierigere Teil, da die Kette am Ferdinand oben durchhängt.\nIch würde mir einen schmalen Streifen aus Karton zurechtschneiden und so biegen, dass die Hängung nachgebildet wird. Dann umdrehen (untere Seite nach oben) und auf dieser "Helling" die Kette aus den Einzelgliedern zusammenkleben. Gut durchtrocknen lassen und dann als ganzes Stück auf Antriebs- bzw. Führungsrolle auflegen und aufkleben. Falls das Stück ein wenig zu kurz oder zu lang ist, könnte man es durch leichtes Biegen in der Hängung anpassen.\nZum Kleben den dünnflüssigen Kleber von Revell nehmen. Dabei aber nicht die Öffnung der Nadel an die Teile halten, weil der Kleber leicht nachläuft, sondern die Flasche aufrecht stehen lassen und von dem austretenden Tropfen mit einer Nadel immer nur eine Minimenge abnehmen und damit die Klebestellen antupfen


Hilden: Hildener stellt im Bilderbuch-Museum aus\nHildener stellt im Bilderbuch-Museum aus\nHilden. Zwei Illustrationen von Jan Michaelis sind noch bis 3. September im Bilderbuchmuseum Burg Wissem in Troisdorf ausgestellt. Und auch das Kinderbuch "Ernest Flatter - ein Vampir in Venedig" von Autor Jan Michaelis ist gleich zwei Mal in der Ausstellung zum 21. Troisdorfer Bilderbuchpreis vertreten. Die Verlegerin und Illustratorin Mele Brink, die auch in der Schau vertreten ist, lobte die Ausstellung: "Das Niveau ist gestiegen verglichen mit der Ausstellung im Jahr 2015."\nDamals debütierte Jan Michaelis als Illustrator seiner Kinderbücher. Er ist in Heilbronn geboren. Lebt in Düsseldorf-Oberbilk und ist im Haus Hildener Künstler organisiert. Die Kinderbuchreihe um "Ernest Flatter", einen sonderbaren Vampir, illustrierte zunächst der Vater Knut Michaelis. Er war mit dem ersten Band 2009 und mit dem zweiten Band 2013 in der Burg Wissem vertreten. Jan Michaelis folgt jetzt in den Fußstapfen des Vaters: "Ich bin stolz auch dieses Mal und damit mit allen drei Bänden der Reihe, die bisher erschienen sind, hier ausgestellt zu werden." Der Autor räumt ein: "Ich habe es nicht aufs Siegertreppchen geschafft, aber hier gezeigt zu werden, ist eine große Ehre." Schließlich nennt sich das Museum in Troisdorf selbst "Europas einzigartiges Spezialmuseum".\nDie Illustrationen hängen edel gerahmt an der Wand im Erdgeschoss des ehemaligen Herrenhauses. Über 80 Einreichungen gab es zum Troisdorfer Bilderbuchpreis. 65 Künstler werden mit ein bis zwei Werken ausgestellt. Den ersten Preis erhielt Peter Goes für sein Buch "Die Zeitreise". Die Schau zeigt Neuerscheinungen des Bilderbuchs und der illustrierten Kinderbücher, wie sie in keiner Buchhandlung zu finden sein dürften: einmalig. Ein Ausflug lohnt sich. Das Museum ist Wahrzeichen der Stadt Troisdorf und ein Wasserschloss des 19. Jahrhunderts mit der Adresse Burgallee 1. Es hat geöffnet von Dienstag bis Freitag, 11 bis 17 Uhr, und Samstag und Sonntag, 10 bis 18 Uhr.\nJan Michaelis ist seine Präsenz in Troisdorf eine große Ehre. FOTO: Michaelis


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Kommentare - Verkehrsminister Scheuer will Fahrradkauf steuerlich fördern | meta tagesschau\nKommentare - Verkehrsminister Scheuer will Fahrradkauf steuerlich fördern\nAm 07. Mai 2021 - 17:12 Uhr von Thrombosen-Paul\nUnd Fahrrad-Raudis machen die Sache auch nicht besser\nFahrradfahren ist heutzutage kreuzgefährlich und halsbrecherisch auf maroden Schlagloch-Straßen und Wurzel-Radwegen. Glaube daher kaum, daß der Pflegenotstand in Deutschland noch zusätzlich Scheuer´s Fahrradland-Schnapsidee gebrauchen kann.\nAm 07. Mai 2021 - 17:14 Uhr von Nachfragerin\nEs reicht nicht, den Menschen den Kauf eines Fahrrads schmackhaft zu machen. Denn das steht dann aus anderen Gründen ungenutzt herum.\nDie erste Hürde ist schon der Abstellort. Das Auto steht vor der Tür, das Fahrrad muss erst aus dem Keller geholt werden. Überdachte Fahrradparkplätze wären gut.\nDie Fahrt durch die Berliner Innenstadt wird alle paar Meter von einer roten Ampel unterbrochen, weil die grüne Welle auf die Geschwindigkeit der Autos abgestimmt ist. Es bräuchte also Fahrradstraßen.\nEine gute Kombination sind Zug und Fahrrad. Hier wäre eine kostenlose Fahrradmitnahme und entsprechend große Fahrradabteile wünschenswert. (Letzteres gibt es teilweise schon.)\nUnd wenn man möglichst viele Menschen auf's Fahrrad bringen möchte, muss man nicht nur das Radfahren fördern, sondern gleichermaßen die Vergünstigungen des Autofahrens reduzieren.\nAm 07. Mai 2021 - 17:16 Uhr von hbacc\nwird der gute Herr Scheuer stolz darauf sein, dass die Maut vergessen wurde?\nUnd dann kommt bestimmt der Bau überdachter und möglichst auch beheizter Fahrradwege. Breit genug, dass auch die Betagten mit den breiteren Dreirädern einbezogen werden können. Bitte auch mit Ladestationen für die Elektrobikes. Es möchten ja schließlich wirklich alle an den Segnungen teilhaben können.\nWie dumm, dass es doch noch Gegenden auf dieser ungerechten Welt gibt, die mit dem Fahrrad ganz schlecht zu erreichen sind - manche nicht mal mit dem Auto.\nAber da wird dem Herrn schon etwas einfallen. Annalena breitet schon die Arme aus. Elektro- und Muskelkraft voran. Nur Tretflugzeuge sind noch zu erfinden.\nAm 07. Mai 2021 - 17:19 Uhr von SinnUndVerstand\nScheuer ist um Imagepflege\nScheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je.\nAm 07. Mai 2021 - 17:20 Uhr von Ingo hamann\nNun glaube ich fast gar nichts mehr.\nDa soll doch glatt der Fahrradkauf subventioniert werden.\nDie sportlichen und wetterunanfänglichen Menschen sollen sich mit dem Fahrrad zur Arbeit bewegen.\nToll bei gutem Wetter ohne Wind , Schnee oder Regen.\nLeider wird das Auto doch bei schlechtem Wetter, oder unter Zeitdruck sofort genommen.Die Idee ist doch wohl ein verspäteter Aprilscherz.\nDieser Minister hat bei mir schon länger alle Glaubwürdigkeit verloren.\nAm 07. Mai 2021 - 17:23 Uhr von Leberkas\nDann wird es eh nicht kommen wenn es ein Vorschlag von Scheuer ist. Wer heute mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren kann spart doch jetzt schon.\nAm 07. Mai 2021 - 17:26 Uhr von WM-Kasparov-Fan\nProduktion von neuen Kfz\n... steuerlich verhindern wäre produktiver, innovativer, konstruktiver und zukunftsorientierter. (Herr Scheuer)\nNeue, ganz andere Antriebstechnologien, in bisherige, alte Kfz einsetzen, das wäre etwas richtig gutes! Subventionieren Sie endlich Umrüstungen. Und lassen Sie und ihre Parteimitglieder sich endlich nicht mehr für weitere Rückschrittlichkeit von der Wirtschaft bestechen!\nAm 07. Mai 2021 - 17:31 Uhr von harry_up\nDas ist wie E-Autos predigen,...\n...aber viel zu wenige Ladestationen haben.\nAbgesehen davon, dass es haufenweise billig zu erwerbende gebrauchte Fahrräder gibt (nicht elektrisch unterstützte), weshalb das mit der Scheuersteuer unsinnig ist:\nFahrräder, mit denen man nicht weiß, sicher von A nach B zu kommen; aber für den Radwege Ausbau hatter ja auch schon Milliarden vorgesehen. Dauert höchstens 15 Jahre, dann läuft's...\nWas man nicht alles für Ideen hat vor so einer Wahl...\nAm 07. Mai 2021 - 17:32 Uhr von Zuschauer49\nPseudo-Wohltat. "Steuervorteile" in nennenswerter Höhe kommen Geringverdienern nicht zugute, wenn typischerweise bei einer Rente von 1200 Euro monatlich (das ist, glaube ich, der Durchschnitt), bei BAFÖG-Bezug für Studenten oder bei Hartz-IV-Empfängern gar keine Steuer drin ist, die zurückgezahlt oder vermindert würde. Die können dann weiterhin auf ihren verkehrsunsicheren Kleppern die Reichen auf Luxus-Pedelecs an sich vorbeiziehen sehen.\nDenen bringt das dann auch was. Ein Pedelec möge 3900 Euro kosten (da fangen Tests an, ein "gut" zu vergeben), und Scheuer möge als Wahlgeschenk eine Abschreibung auf nur 3 Jahre einführen (keine Ahnung, Einzelheiten wurden ja nicht bekannt). Macht 1300 Euro Absetzung pro Jahr, bei unserem Spitzensteuersatz von 42 Prozent (für zu versteuernde Gehälter ab 57.919 Euro) gibt das ein Scheuer-Steuer-Geschenk von 542 Euro im Jahr, sozusagen als Scheuer-Urlaubsgeld.\nAm 07. Mai 2021 - 17:33 Uhr von hbacc\nDa dachte ich doch wirklich, so eine "Meldung" ist zur satirischen Auflockerung der Pandemieschäden erdacht worden. Großer Irrtum: Das wird auch noch ernst genommen. Überdachte, bewachte (sonst würden die womöglich geklaut) Fahrradparkplätze vor jedem Haus. Und möglichst auch in Berlin, nicht nur in Hinterposemuckel, wie schön.\nDa dachten doch wirklich ganz verquere Menschen, dass Auto sei die Melkkuh, um z.B. Leute wie Scheuer zu bezahlen. Nein, nein die vielen zu verschrottenden Autos werden ein schönes Scherflein beitragen. Dumm nur, dass wieder Energie aufgewendet werden muss.\nAm 07. Mai 2021 - 17:35 Uhr von Gast\nAm 07. Mai 2021 um 17:16 von hbacc\nwird der gute Herr Scheuer stolz darauf sein, dass die Maut vergessen wurde?..."\nA. Scheuer sollte für den entstandenen Schaden mit seinem persönlichen Vermögen haften.\nJetzt versucht er ein weiteres Loch zu schaufeln.\nMal ganz ehrlich, wenn ich als Gewerbetreibender solchen Bockmist verursache, bin ich weg vom Fenster.\nAm 07. Mai 2021 - 17:35 Uhr von Stern2100\nEs kauft sich doch niemand ein Fahrrad oder legt sich ein ÖPNV-Ticket, nur weil es jetzt von der Steuer abgesetzt werden kann. Hier wird es schlichte Mitnahmeeffekte geben. Anderes verhält es sich beim klimafreundlichen Reisen. Die Steuerabteilungen der Reisekonzerne bekommen ein weiteres Aufgabengebiet zugewiesen. Danke!\nAm 07. Mai 2021 - 17:36 Uhr von Bernd Kevesligeti\nVerkehrsminister Scheuer will Fahrradkauf steuerlich fördern...\nDas ist aber nobel. Fördern mit 5 bis 7 Milliarden Euro. Und dabei haben ihn manche als "Minister der Autoindustrie" bezeichnet.\nObwohl, im Bundeswegeplan steht was vom Bau von 850 Kilometern Autobahn. Kostet bei 20 Millionen Euro für einen Kilometer 17 Milliarden Euro.\nUnd die Verbreiterung von 1685 Kilometern kommt noch hinzu.\nAm 07. Mai 2021 - 17:42 Uhr von Sparpaket\nNatürlich wird es jetzt wieder welche geben, die sagen, dies sei nur Wahlkampfgetöse, heiße Luft, ein Versuch, sich an das umweltbewusste Wahlvolk heran zu schleimen und nach dem 26. September habe er das alles vergessen.\nNein, nein, meine Freunde!\nErstens hat der Andi Scheuer ein gutes Gedächtnis, was er schon im Maut-Untersuchungsausschuss bewiesen hat,\nwahrscheinlich hatte er diese tolle Idee schon länger, wurde aber von den Sozialdemokraten im Kabinett in seiner ökologischen Reformpolitik nur behindert.\nAm 07. Mai 2021 - 17:44 Uhr von Gregory Bodendorfer\n...es kann doch nicht sein.\nNun macht Herr Scheuer Werbung für Räder.\nIch liebe Radfahrn, habe ein altes, analoges Rad, das ich viel benutze.\nDoch diese offenbar scheinheilige Politik von Scheuer und Co macht mich wütend, nein sie macht mich traurig.\nGeht es ums Radfahrn, oder geht es um Kommerz und die nächste Wahl???\nAm 07. Mai 2021 - 17:47 Uhr von Karl Klammer\nScheuer muß wieder ablenken vom Maut-Debakel\nund von den explodierten Kosten der Autobahnprivatisierung.\nMit den Fahrad zur Party kann ja der Flachlandtiroler Andy machen,\nmir wärs viel zu weit und der Heimweg zu steil.\nAm 07. Mai 2021 - 17:51 Uhr von Stern2100\n"Bei unserem Spitzensteuersatz von 42 % gibt es ein Scheuer-Steuer-Geschenk von 542 Euro im Jahr, sozusagen als Scheuer-Urlaubsgeld."\nIhr Versuch eine Neiddebatte anzufachen geht leider daneben. Scheuer will eine Regelung analog zu den "Handwerker-Rechnungen" nach 35 a EStG. Danach bekommen alle das Geld vom Finanzamt unabhängig vom individuellen Steuersatz zurück. Wer beispielsweise Rechnungen über 1000 Euro vorlegen kann, bekommt 200 Euro zurück.\nAm 07. Mai 2021 - 17:52 Uhr von Nachfragerin\n@hbacc - Rad statt Auto funktioniert nur in Städten\n17:33 von hbacc:\n"Da dachte ich doch wirklich, so eine 'Meldung' ist zur satirischen Auflockerung der Pandemieschäden erdacht worden. Großer Irrtum: Das wird auch noch ernst genommen."\nKeine Sorge. Herrn Scheuer kann ich nicht ernst nehmen. Was der Mann anfasst, wird unglaublich teuer und/oder funktioniert nicht.\nAnsonsten möchte ich darauf hinweisen, dass das Fahrrad nur in Städten eine Alternative zum Auto ist. Es geht also nicht darum, die fünfzig Einwohner von Hinterposemuckel per Rad in die 50 Kilometer entfernte Provinzhauptstadt fahren zu lassen.\nAber auch das ist ein Problem: Die unbezahlbaren Mieten in den Städten zwingen viele Menschen zu Pendelstrecken, die mit dem Fahrrad nicht zu bewältigen sind.\nAm 07. Mai 2021 - 17:56 Uhr von hesta15\num 17:19 von SinnUndVerstand\nNur weil der Vorschlag von Herrn Scheuer kommt, muss man ihn doch nicht zu heruntermachen.\nAm 07. Mai 2021 - 18:00 Uhr von hesta15\num 17:31 von harry_up\nBei uns im Sauerland geht es nur Berg auf und ab. Ein Steuervorteil auf ein E-Bike für Fahrten zu Arbeit macht Sinn.\nAm 07. Mai 2021 - 18:05 Uhr von Sternenkind\nNun kommt halt nicht von der Linkspartei der Vorschlag, deshalb gibts einen drauf von Sinnohneverstand\nAm 07. Mai 2021 - 18:06 Uhr von Magic.fire\nWarum fängt man nicht einfach mit machbaren an?\nStändig neue" Ideen", ohne Machbarkeitsstudien. Ich nenne so etwas Populistische und Wahlkampf geschwätz..\nWir zahlen Jahr für Jahr mehr für Umweltschutz, aber keine Partei, egal welche Farbe hat diese Gelder wirklich für Umweltmaßnahmen in großen Stiel genutzt.\n1. Stilllegung der Flugbereitschaft, wozu in digitalen Zeitalter.?\n2. Alle Regierungsinstitutionen nach Berlin, damit dieser Transfer Bonn Berlin oder andere Städte aufhört\n3. Verschrottung des Kfz Parks, der Regierung und Umrüstung auf kleinere Elektroautos\n4. Energiesubventionen für Großverbraucher streichen,\n5. Energiesparen muss belohnt werden und nicht bestraft, Verbrauchs ich mehr bekomme ich ein niederen KW Preis..dasselbe bei Heizöl und ähnlich bei Müll wo ich gezwungen werde x Tonnen zu füllen\nDas alles fehlt bei aktuellen "klimaschützern", scheinbar geht es doch darum, das Volk hat zu sparen u. Zahlen, wir dürfen auf Steuerlisten weiter wursteln, ..Wandlitz läßt grüßen\nAm 07. Mai 2021 - 18:07 Uhr von rossundreiter\nHm. Doch. Eigentlich schon. Ist eben keine seriöse Quelle.\nScheuer und Kumpanei stimmen im Bundestag ja auch nichts zu, was über den Flügel als Flanke kommt. Auch, wenn es sinnvoll ist. Also nur gerecht...\nAm 07. Mai 2021 - 18:07 Uhr von Stern2100\n"Das reicht nicht".\nIch wohne 38 Kilometer von meinem Arbeitsplatz entfernt. Ich könnte jeden Tag bei Wind und Wetter mit dem Fahrrad 4 Kilometer zum Bahnhof radeln, dann mit dem Fahrrad in den Zug steigen und anschließend vom Bahnhof zum 3 Kilometer entfernten Arbeitsplatz fahren. Wers mag. Für mich ist das keine Alternative.\nAm 07. Mai 2021 - 18:09 Uhr von Karl Klammer\nZum Glück ist der nächste Verkehrsminister ein Grüner\nDer Jahrzehnte lange Amigo Saustall muß endlich mal ausgekehrt,\ngrundsaniert und frisch geplaster werden.\nArmer Hofreiter :-)\nBahn,Schiffahrt,Straßen überall Chaos\nAm 07. Mai 2021 - 18:13 Uhr von hubbabubba\nDas nächste Millionengrab von A. Scheuer.\nDer Auto-Lobbyist legt sich ein grünes Deckmentälchen über...\nAm 07. Mai 2021 - 18:14 Uhr von David Séchard\n@ Am 07. Mai 2021 um 18:05 von Sternenkind\n>>Am 07. Mai 2021 um 18:05 von Sternenkind\nNun kommt halt nicht von der Linkspartei der Vorschlag, deshalb gibts einen drauf von Sinnohneverstand<<\nIch fürchte diese Konklusion haben Sie ganz exklusiv.\nAm 07. Mai 2021 - 18:19 Uhr von hesta15\num 18:07 von rossundreiter\nVon dem Flügel ist noch nichts sinnvolles gekommen.\nAm 07. Mai 2021 - 18:20 Uhr von Meinung zu uns…\nBraucht der eins?\nAm 07. Mai 2021 - 18:25 Uhr von stupid at first\nZitat: "Scheuer ist um Imagepflege - Scheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je."\nImagepflege? Nicht nur Scheuer ist in dieser Regierung mit dem Credo unterwegs, ist der Ruf schon ruiniert, lebt es sich ganz ungeniert. Ist nicht auch Digitalisierung Scheuers Thema, ein Schenkelklopfer.\nAm 07. Mai 2021 - 18:34 Uhr von Klabautermann 08\n@ Nachfragerin Re: Das reicht nicht.\nUnd wenn man möglichst viele Menschen auf's Fahrrad bringen möchte, muss man nicht nur das Radfahren fördern, sondern gleichermaßen die Vergünstigungen des Autofahrens reduzieren. Ähh Vergünstigungen des Autofahrens??? Wo, Wie, Was? Es geht um Deutschland, dort sind die Autofahrer die Melkkühe der Nation und lassen Sie erst einmal mehr Elektroautos auf den Straßen sein und den Strom wegen Abschaltung der AKWs, KKWs, Öl.- und Gaskraftwerke knapp werden, werden auch die Preise entsprechend steigen und es darf nicht mehr an der heimischen Steckdose geladen werden. Ich erinnere einmal an die sogenannten Heizölferraris der Bauern und den billigen Diesel. Heizöl wurde eingefärbt und der Diesel ist durch Steuern und abgaben auf E-10 Niveau weil immer mehr Leute saubere, sparsame Diesel gekauft haben und der auch noch billiger war als Normal und Super\nAm 07. Mai 2021 - 18:37 Uhr von stupid at first\nZitat SinnUndVerstand: "Scheuer ist um Imagepflege\nScheuer ist um Imagepflege bemüht. Und nachdem er auf den Gebieten Maut, Bußgeldkatalog und Automobiltechnik seine Unfähigkeit ausgereizt hat, sattel er nun aufs Fahrrad um. O je."\nZitat hesta15: "Nur weil der Vorschlag von Herrn Scheuer kommt, muss man ihn doch nicht zu heruntermachen."\nDoch, Initiativen von Scheuer sind ein Qualitätsmerkmal. Genau wie bei Spahn (Nicht 2020 Impfversäumer, sondern Testversäumer, Sie erinnern sich?)\nAm 07. Mai 2021 - 18:39 Uhr von frosthorn\n@David Séchard, 18:14\nNein. Ich erkenne hier, dass der User @Sternenkind sich zu Herzen genommen hat, dass seine Beiträge im letzten Thread auf wenig Verständnis gestoßen sind. Und jetzt schwenkt er auf einen respektvollen, argumentationsfreudigen, sachlichen und themenzentrierten Diskussionsstil um.\nObwohl: ich fürchte, diese Konklusion habe ich ganz exklusiv ...\nAm 07. Mai 2021 - 18:44 Uhr von stupid at first\nZitat rossundreiter: "Hm. Doch. Eigentlich schon. Ist eben keine seriöse Quelle.\nScheuer und Kumpanei stimmen im Bundestag ja auch nichts zu, was über den Flügel als Flanke kommt. Auch, wenn es sinnvoll ist. Also nur gerecht..."\nZitat hesta15: "Von dem Flügel ist noch nichts sinnvolles gekommen."\nDer Kommentar paßt zu Ihnen. Vielleicht doch einmal 5 Min nachdenken, bis man losledert. Funkt's?\nAm 07. Mai 2021 - 18:55 Uhr von proehi\n>> "Die Menschen wollen das",\n>> "Die Menschen wollen das", so Scheuer. Er könne sich einen Steuerfreibetrag von bis zu 1000 Euro für jeden Erwachsenem vorstellen. Bei einer Familie mit zwei Kindern wären es 3000 Euro. <<\nDa können wir mal wieder sehen, was der Herr Minister sich alles so vorstellen kann:\n2 Eltern = 2.000,-€, 1 erwachsenes Kind, nochmals 1.000,-€, macht 3.000,-€. Das 2te Kind kann dann ja ÖPNV?\n... ausgereifter Wahlkampfvorschlag.\nAm 07. Mai 2021 - 18:55 Uhr von MartinBlank\nEs gibt bereits einen Anreiz\nAutos sind teuer. Viel zu teuer.\nAber das will der Michel nicht wahrhaben.\nEine Umfage hat jüngst gezeigt, dass der Michel die laufenden Kosten seines Lieblingsspielzeugs um mehr als 40% (!!!) unterschätzt.\nSprich: Er weiß oft auf den Cent genau, wieviel Geld er im Jahr für Benzin oder Diesel ausgibt, aber wenn er schätzen soll, was an Steuer, Versicherung, Wertverlust, Werkstattkosten , Parkgebühren usw. zusammenkommt, dann liegt der tatsächliche Wert in der Regel fast doppelt so hoch wie sein Schätzwert.\nDa müssen wir ansetzen. Jeder Deutsche muss immer wieder die Mitteilung bekommen: "Du fährst ein Modell XYZ, Baujahr 2015? Das kostet Dich tatsächlich durchschnittlich soundsoviel Euro im Jahr."\nDenn die Umfrage hat auch ergeben, dass bist zu 25% (!!!) ein deutlich kleineres (und somit umweltfreundlicheres) Auto fahren würden, wenn sie sich der tatsächlichen Kosten ihres Spielzeugs voll bewusst wären.\nAm 07. Mai 2021 - 18:55 Uhr von falsa demonstratio\nAm 07. Mai 2021 um 18:25 von stupid at first\nZitat: Ist nicht auch Digitalisierung Scheuers Thema, ein Schenkelklopfer.\nHaben wir nicht extra eine Staatsministerin für Digitalisierung?\nAm 07. Mai 2021 - 18:56 Uhr von David Séchard\n@ Am 07. Mai 2021 um 18:39 von frosthorn\n>>Am 07. Mai 2021 um 18:39 von frosthorn\nObwohl: ich fürchte, diese Konklusion habe ich ganz exklusiv ...<<\nAm 07. Mai 2021 - 18:57 Uhr von harry_up\n@ hesta15, um 18:00\nre @ harry_up, 17:31\nWie schön, ich wohne in Ihrer Nachbarschaft im Oberbergischen und kenne Berg-und-Tal-Fahren ebenfalls.\nUnd Sie brauchen einer Steueranreiz, um mit dem E-Bike zur Arbeit zu fahren?\nWas mich aufregt ist, dass Scheuer glaubt, den Leuten Fahrräder warm machen zu müssen, die von der Allgemeinheit finanzunterstützt werden sollen, und die auf Wegen bewegt werden sollen, die es überhaupt nicht gibt. Noch nicht :-).\nWer Fahrrad fahren will und k a n n, soll sich einen Drahtesel kaufen und fertig.\nIch möchte mit Inlinern zur Arbeit fahren, vielleicht geht da auch was...\nEr soll sich um sinnvolle Dinge kümmern, da hat er satt und genug zu tun.\nAm 07. Mai 2021 - 18:58 Uhr von SinnUndVerstand\n@ 18:14 von David Séchard\nIn meiner Wahrnehmung ist es keine 'Konklusion", sondern eine falsche Zuschreibung.\nIm übrigen hat Scheuer einen Vorschlag am Ende seiner Amtszeit gemacht, den er Jahre früher hätte platzieren können: Die Grünen haben verschiedenste Initiativen gestartet zur Förderung von Lastenrädern, Dienstfahrrädern, Fahrrad-Verkehrsinfrastruktur etc. Kurz vor den Bundestagswahlen klaut Scheuer da dreist mangels eigener Initiativen. Das ist der Kritikpunkt, nicht die inhaltliche Förderung des Radverkehrs. Aber diese Unterscheidung überfordert manche Sternenkinder.\nAm 07. Mai 2021 - 19:04 Uhr von collettus\nSo ein Teufelskerl!\nLeider hat er noch eine Möglichkeit ausgelassen. Wozu ???\nWie wäre es mit einer Prämie für Eltern die ihren Kindern einen Roller kaufen?\nDie Kinder würden sich doch dann\nschneller an umweltgerechte Fortbewegung gewöhnen .\nZur Sicherung der Fahrradprämie bekommt jeder Empfänger einen goldenen Clip ans Ohr.\nWird er dann doch mit dem Auto ertappt sind Flensburgpunkte fällig.\nZahl bemisst sich nach der nicht mit dem Rad zurückgelegten Entfernung. Je geringer diese ist, desto mehr Punkte bis zum Entzug des Führerscheins.\nAm 07. Mai 2021 - 19:04 Uhr von harry_up\n@ Sternenkind, um 18:05\nre @ hesta15\n“Nun kommt halt nicht von der Linkspartei der Vorschlag, deshalb gibts einen drauf von Sinnohneverstand.“\nDas ist ja mal ein tiefschürfender Kommentar.\nMan merkt, der ist nicht copy&paste, dafür aber dank Namensverhohnepipelung daneben.\nAm 07. Mai 2021 - 19:06 Uhr von SinnUndVerstand\n@18:05 von Sternenkind\nNett, dass Sie meine Kommentare zur Kenntnis nehmen. Ihre Schlussfolgerung ist allerdings leider falsch.\nDarf ich noch auf eine Antwort auf meine heutige Frage hoffen, warum Sie hier regelmäßig ohne Quellenangaben per Copy &paste Texte als Ihren eigenen Kommentar ausgeben? Verbindlichen Dank.\nAm 07. Mai 2021 - 19:12 Uhr von Der freundlich…\nAm 07. Mai 2021 um 18:09 von Karl Klammer\nZum Glück ist der nächste Verkehrsminister ein Grüner...\nDazu müßten die Grünen erst einmal die Bundestagswahl gewinnen...\nUnd ich habe noch die Hoffnung, das es nicht so kommen wird.\nAm 07. Mai 2021 - 19:13 Uhr von proehi\n>>Wer Fahrrad fahren will und k a n n, soll sich einen Drahtesel kaufen und fertig.<<\nWenn der noch Verkehrsminister die geplanten 5-7 Milliarden in den Radwegeausbau stecken würde, würden so manche Zeitgenossen sogar gerne mit dem Rad - das die Meisten ohnehin schon haben - zur Arbeit fahren und deren Kindeskinder auch noch.\nMöglicherweise gibts da noch irgendwelche Provisionen oder es ist Wahlkompfgetöse der billigsten Machart. Hab ich allerdings bei der Maut auch schon gedacht.\nAm 07. Mai 2021 - 19:14 Uhr von Nachfragerin\n18:34 von Klabautermann 08:\n"Ähh Vergünstigungen des Autofahrens??? Wo, Wie, Was?"\nJa. Ich dachte an die Steuervergünstigungen für Dienstwagen und solche Geschichten wie die Abwrackprämie. Die Kilometerpauschale galt bis vor einigen Jahren auch nur, wenn man die Strecke mit dem Auto zurücklegte.\nAm 07. Mai 2021 - 19:15 Uhr von stupid at first\nZitat stupid at first: "Ist nicht auch Digitalisierung Scheuers Thema, ein Schenkelklopfer."\nZitat falsa demonstratio: "Haben wir nicht extra eine Staatsministerin für Digitalisierung?"\nJa, ohne örginäre Zuständigkeit in der Bundesregirung und deren Abteilungen im Bereich der Digitalisierung . Die Verantwortlichkeit für digitale Infrastruktur liegt noch immer, wo? Im B-Verkehrsministerium. (Quelle: Wikipedia)\nAm 07. Mai 2021 - 19:19 Uhr von harpdart\nIch bin immer wieder erstaunt darüber, welche Gräben ausgeworfen werden, wenn es um die Mobilität geht.\n"Die Autofahrer", "die Radfahrer", "dieFußgänger".\nDie allermeisten Menschen sind alles drei. Mal so, mal so, je nachdem was gerade sinnvoll ist.\nIch habe schon sehr lange kein Auto mehr, selbst meine Car-Sharing Mitgliedschaft habe ich irgendwann beendet, weil ich zwar monatliche Beiträge bezahlt habe, aber das Angebot nie nutzen konnte, weil alles auch ohne Auto ging\nFahrrad, ÖPNV, zu Fuß, je nachdem, was erforderlich ist nutze ich.\nWarum kann man nicht einfach anerkennen, dass unterschiedliche Voraussetzungen auch unterschiedliche Ansprüche an Mobilität erfordern. In der Stadt ist dies anders als auf dem Land.\nMein Zwillingsbruder ist auf ein Auto angewiesen, um zur Arbeit zu kommen und um einkaufen zu können, denn in seinem Dorf gibt es überhaupt nichts mehr, nicht mal mehr eine Kneipe.\nSelbstverständlich müssen auch andere Verkehrsmittel gefördert werden, nicht nur Autos.\nAm 07. Mai 2021 - 19:21 Uhr von JUES1954\nJa mei, der Andy, unser grandioser Tausendsassa und dilettantischer Überflieger ohne Selbstzweifel, der Master of Desaster, der große Plagiator, der Superlativ-Verkehrt-Minister, dem manche sogar die Auszeichnung des Obertollpatsches am Bande verleihen möchten, läuft kurz vor Ende seiner Amtszeit im September noch zu ganz großer Form auf und sprudelt nur so vor revolutionären Zukunftsvisionen, dass einem als Fahrradfahrer nur noch schwindlig werden kann.\nAber war sein kometenhafter Werdegang und seine rasante Geisterfahrt eigentlich so vorhersehbar? Leider ja.\nDa erinnert man sich doch wehmütig an die folgenden, heute orakelartig anmutenden, Worte:\n"Der Passauer Politikwissenschaftler Heinrich Oberreuter sagte der F.A.S.: „Andreas Scheuer gehörte nicht zu denen, die sich uns dazu aufgedrängt hätten, dass wir sie zu höheren akademischen Weihen führen.“" [FAS, 2014, Scheuer durfte in Passau nicht promovieten]\nAndy hat seine Inkompetenz beinhart bestätigt.\nAm 07. Mai 2021 - 19:21 Uhr von hubbabubba\nWo A. Scheuer drauf steht\nist A. Scheuer drin.\nEin Vorschlag kann noch so sinnvoll und gut sein, wenn Hr. Scheuer damit betraut ist, wird das nix.\n- PKW Maut - Millionen versenkt\n- Bußgeldkatalog - uuppss, wir haben einen Formfehler gemacht (so kann man das auch für Lobby-Interessen zurechtbiegen)\n- Bahn-Personenverkehr - wir machen jetzt TEE! OK, aber den gab es vor 60 Jahren schon\n- Bahn-Güterverkehr - nichts, DE blockiert Transitstrecken\n- Güterverkehr allgemein - E-Highway! Ein O-Bus für die Langstrecke? Mal abwarten bis sich ein Stromabnehmer verhakt und den schönen E-Highway herunter reisst (passiert auch bei der spurgeführten Bahn\n- Alternative Energien für den Individualverkehr - sein Beraterverein besteht aus Auto- und H2-Lobbyisten, ist aber "total unabhängig"\nVon Digitalisierung und Impfterminvergabe gar nicht zu reden.\nWenn wir DE komplett gegen die Wand fahren wollen, dann votiere ich für "Andy for Kanzler".\nDas würde ein Spass...\nAm 07. Mai 2021 - 19:24 Uhr von Zuschauer49\n17:51 von Stern2100\n"Ihr Versuch eine Neiddebatte anzufachen geht leider daneben. Scheuer will eine Regelung analog zu den "Handwerker-Rechnungen" nach 35 a EStG. Danach bekommen alle das Geld vom Finanzamt"\nEs ist eigentlich fruchtlos, Teilnehmerantworten zur Kenntnis zu nehmen, die einem etwas unterstellen, was man nicht gesagt hat, aber Ihre Angaben könnten andere Diskutanten irreführen.\nDer von Ihnen erwähnte Paragraph schreibt es doch ganz deutlich: "ermäßigt sich die tarifliche Einkommensteuer, vermindert um die sonstigen Steuerermäßigungen, auf Antrag um 20 Prozent, höchstens 510 Euro, der Aufwendungen des Steuerpflichtigen". Keine Steuer, weil Rente/Hartz IV/was-auch-immer weit unter der Grenze eines Einkommens liegt, das zu versteuern wäre, heisst keine Steuerermäßigung für denjenigen. Es gibt keine z.B. 510 Euro zurück, wenn der Einkommensteuerbescheid keine zu zahlende Steuer auferlegt.\nAm 07. Mai 2021 - 19:24 Uhr von Peter Kock\nScheuer will Fahrradkauf steuerlich fördern\nBis zur Stunde haben alle Aktionen von Herrn Scheuer dem Land nur Milliarden gekostet ! Sollte er jetzt mal etwas machen was gut wäre für Land und Leute ? Oder ist das wieder mehr für die eigene Tasche gedacht wie bei den Masken !\nAm 07. Mai 2021 - 19:29 Uhr von proehi\n19:19 von harpdart\n>>Mein Zwillingsbruder ist auf ein Auto angewiesen, um zur Arbeit zu kommen und um einkaufen zu können, denn in seinem Dorf gibt es überhaupt nichts mehr, nicht mal mehr eine Kneipe.<<\nNach Corona vom Nachbardorf zurück aus der Kneipe, da könnte es mit dem Fahrrad über die Feldwege aber schon angebrachter als mit dem PKW über die Landstraße sein. Ansonsten volle Zustimmung.\nAm 07. Mai 2021 - 19:30 Uhr von SinnUndVerstand\n@19:15 von stupid at first\nIronisch formuliert: Minister Scheuer und Staatsministerin Bär haben vielleicht noch nicht ganz verstanden, dass der Begriff 'Verkehr' in den Worten 'Straßenverkehr' und 'Datenverkehr' nicht ganz das gleiche meint. Deshalb liegt die Zuständigkeit für digitales immer noch in Scheuers Verkehrsministerium.\nAm 07. Mai 2021 - 19:32 Uhr von sonnenbogen\nIch dachte die Gesellschaft sollte entschleunigt werden... also, von dem Auto aufs Fahrrad.... hmmm, warum denn nicht gleich richtig. Rohstoffe sparen, kein Mikroplastic von den Bremsen und Reifen... Fahrradsteuer einführen (35Euro/ Jahr) und laufen fördern... falls notwendig barfuss.\nFusspflege und Pflaster für alle...\nAm 07. Mai 2021 - 19:34 Uhr von harry_up\nKomisch, wenn ich an Scheuer und Fahrrad denke,...\n...fällt mir - völlig o.T. - das Kommando einer ehemaligen 'bayerischen Fahrraddivision' ein:\nAuf die Radln hupfts!\nIn die Pedaln trets eini,\nzum Hauptmann schauts aufi !!!“\nAm 07. Mai 2021 - 19:38 Uhr von SchachUndMatt\nKönnen davon auch die Ärmsten der Armen und die 5 Millionen ALG-II Empfänger profitieren? Die, die ein Fahrrad eigentlich am Dringendsten brauchen?\nAm 07. Mai 2021 - 19:39 Uhr von krittkritt\n1000e von Verkehrstoten weniger! Entlastung der Notaufnahme.\n@17:12 von Thrombosen-Paul\nSelbst "Fahrrad-Raudis [sic!]" werden die Opferzahlen der Autofahrer nicht erreichen.\nWenn es der Autominister tatsächlich erreichen würde, dass eine nennenswerte Zahl von Autofahrern aufs Fahrrad umsteigt, würde er sogar nebenbei einen Beitrag zur Entlastung unseres Gesundheitssystems leisten.\nAls Betroffener, der vom Fahrradweg einmal in der Klinik wieder aufwachte, weiß ich, wovon ich spreche.\nAm 07. Mai 2021 - 19:40 Uhr von David Séchard\nAm 07. Mai 2021 um 18:58 von SinnUndVerstand\n>>Am 07. Mai 2021 um 18:58 von SinnUndVerstand\nIn meiner Wahrnehmung ist es keine 'Konklusion", sondern eine falsche Zuschreibung. (...)<<\nAlso die Schlussfolgerung bzw. Konklusion, die inhaltlich das Gleiche bedeuten, sofern ich nicht ein völlig falsches Verständnis des Wortes habe, die Sternenkind aus ihren Kommentar von 17.19 Uhr zieht, können sie zusätzlich als falsche Zuschreibung bewerten. Das ändert jedoch nichts an dem von mir Geschriebenen. Ich hoffe, ich habe jetzt keinen Hänger & wir schreiben aneinander vorbei.\nWas den dreisten Diebstahl mangels eigener Initiativen Scheuers betrifft bin ich auch bei Ihnen.\nAm 07. Mai 2021 - 19:41 Uhr von rossundreiter\nIch vermute, Scheuer will der nahenden Frührente entkommen und baut auf Anschlussbeschäftigung in der Fahrradindustrie.\nFür Automobile reicht es nicht mehr.\nAm 07. Mai 2021 - 19:44 Uhr von wenigfahrer\n" Zum Glück ist der nächste Verkehrsminister ein Grüner\ngrundsaniert und frisch geplaster werden. "\nUnd was wird dann für den Bürger besser?.\nDen Grund würde ich gerne mal erfahren, nicht das ich ein Verfechter von Scheuer wäre, dafür hat er zu wenig auf die Reihe bekommen.\nSteuergeld für E-Auto ist Geld von Arm nach Reich, denn die Armen können sich keins leisten.\nBei Fahrrad wird es dann ähnlich, manche kommen nämlich nicht mehr den Berg hoch, Steuergeld zahlen sie aber jeden Monat.\nUnd gerade hab ich einen Artikel gelesen, es sind mehr LKW auf der Straße als vor Corona, weil die Wirtschaft angeblich brummt.\nAlles fährt bei uns durch, und hinterlässt CO2 und Dreck, dort müsste angesetzt werden.\nAm 07. Mai 2021 - 19:45 Uhr von proehi\n19:32 von sonnenbogen\n>>Ich dachte die Gesellschaft sollte entschleunigt werden... also, von dem Auto aufs Fahrrad.... hmmm, warum denn nicht gleich richtig. Rohstoffe sparen, kein Mikroplastic von den Bremsen und Reifen... Fahrradsteuer einführen (35Euro/ Jahr) und laufen fördern... falls notwendig barfuss.\nFusspflege und Pflaster für alle...<<\nAus Ihrem Beitrag spricht tiefste Entschleunigung. Man könnte denken, Sie hätten ihn im Halbschlaf verfasst, bei so viel Energieeinsparung.\nAm 07. Mai 2021 - 19:45 Uhr von Anna-Elisabeth\n@17:31 von harry_up\n//Fahrräder, mit denen man nicht weiß, sicher von A nach B zu kommen; aber für den Radwege Ausbau hatter ja auch schon Milliarden vorgesehen. Dauert höchstens 15 Jahre, dann läuft's...//\nIch frage mich auch, wie viele Arbeitgeber Platz zur Verfügung stellen können. Wenn ich mir die großen Bürohäuser hier ansehe, bleibt die Frage: Wohin mit dem Drahtesel? Vielfach sind die Straßenränder ohnehin schon so mit Rädern zugeparkt, dass man als Fußgänger Lücken suchen muss, um auf die andere Straßenseite zu kommen.\nIn Fluren ist das Abstellen zu recht verboten.\nAm 07. Mai 2021 - 19:47 Uhr von Nettie\n@Sausevind, 17:12 (re 15:23 von Nettie)\nDanke für Ihre Rückmeldung. Ich habe mich schon selbst gefragt, ob der Kommentar unbedingt sein musste. Ich finde aber einfach, dass das (in der Tat angebrachte) „Danke“ allein hier vollauf genügt hätte. Und ich habe auch in niemandes Namen geschrieben, sondern nur meine eigene Hoffnung geäußert.\nAm 07. Mai 2021 - 19:53 Uhr von David Séchard\n@ Am 07. Mai 2021 um 19:45 von Anna-Elisabeth\nIn Fluren ist das Abstellen zu recht verboten.<<\nBerechtigtes Argument. Bis wir ein eigenes Fahrradparkhaus bekommen, wird vermutlich noch viel Zeit ins Land gehen. In Amsterdam am Bahnhof jedenfalls hatte ich so eins in Erinnerung, falls mich diese nicht hintergeht. Aber auch dort war wirklich Alles mit Fahrrädern zugestellt. Und mit Stellplätzen für Fahrräder sieht es auch in meiner Stadt (200.000 Einwohner) immer noch nicht rosig aus.\nAm 07. Mai 2021 - 19:54 Uhr von proehi\n>>...Wenn ich mir die großen Bürohäuser hier ansehe, bleibt die Frage: Wohin mit dem Drahtesel?...<<\nHomeoffice. Rad aus dem Keller, einmal um den Block und schon sind Sie da und haben auch noch einen "angewärmten" Stellplatz.\nIm Ernst, für mehr Radverkehr müssen natürlich Kraftfahrzeuge weichen ... und sie werden weichen.\nAm 07. Mai 2021 - 19:55 Uhr von werner1955\nFahrradkauf steuerlich fördern?\nDamit die Krankenschwester die viel Std. auf der Intensivstation gearbeitet hat dann noch zur Aufmunterung 20 km mit dem Rad nach Hause zu Ihren Kindern radelt, dann essen kocht nach den Hausaufgaben der Kinder schaut, die Wäsche macht und ins Bett fällt.\nMein Vorschlag: Politiker fahren ein Jahr lang alle Termine in Ihrer Stadt nur mit dem Rad und bekommen zum Dank die Km pauschale abgezogen.\nAm 07. Mai 2021 - 19:59 Uhr von werner1955\nim Bundeswegeplan steht\nDas was zwingend für die sehr viel Bürger in diesem Land notwendig.\nCorona hat gezeigt das die Zeit der "Masseninfektions- Verkehrsmittel" wie ÖPNV , Bahn oder Flugzeug vorbei ist.\nJetzt mus dringend bei Straßen und Brückenbau gehandelt werden.\nAm 07. Mai 2021 - 20:00 Uhr von SinnUndVerstand\n@ 19:40 von David Séchard\nAlles bestens. Ich hab Sie gut verstanden. Ich sehe keinen Hänger. Ich schätze Ihre Art und Ihre inhaltlichen Beiträge.\nAm 07. Mai 2021 - 20:03 Uhr von Anna-Elisabeth\n@18:58 von SinnUndVerstand @ 18:14 von David Séchard\n//Die Grünen haben verschiedenste Initiativen gestartet zur Förderung von Lastenrädern, Dienstfahrrädern, Fahrrad-Verkehrsinfrastruktur etc.//\nIch finde diese Initiativen durchaus gut, es hapert aber bei der Bereitstellung der Infrastruktur. Da fängt man irgendwo an, die Straße zu sperren, stellt einfach in diesem Bereich den Busverkehr ein. Bürgerproteste führen dann doch dazu, dass es mit einer Umleitung klappt. Und dann geschieht erst einmal wochenlang nichts - auch zum Ärger vieler Taxifahrer und Anwohner. Manchmal habe ich den Eindruck, dass nichts mehr in einem halbwegs angemessenen Zeitraum fertig wird. (In der ursprünglich geplanten Zeit sowieso nicht.)\nAm 07. Mai 2021 - 20:06 Uhr von DerVaihinger\n@Werner 1955, 19.55h\nWenn ich daran denke, dass sich eine grüne Bundetagsvizepräsidentin trotz bester Verkehrsnetze in einer Luxuslimousine mit enormem Kraftstoffverbrauch zwischen Wohnung und Büro hin- und herfahren lässt, dann wird das ganze zur Farce.\nAm 07. Mai 2021 - 20:09 Uhr von harpdart\nJa sicher benötigt man auch Platz, um Fahrräder abstellen zu können.\nNur: für Autos wird wesentlich mehr Platz benötigt.\nBeispiel: in unserer Firma gibt es eine Tiefgarage, dort finden 8 Autos einen Platz und durchschnittlich 25 Fahrräder, wobei die zur Verfügung gestellte Fläche für Autos deutlich (ungefähr doppelt so groß) ist wie für Fahrräder.\nGilt übrigens ähnlich auch für Wohnstraßen: Auto kann nur am Straßenrand geparkt werden, Fahrräder kann man zur Not im Hinterhof oder Keller abstellen, ohne andere zu behindern.\nAm 07. Mai 2021 - 20:09 Uhr von Bernd Kevesligeti\nvon werner1955 19:59\nEine interessante Rechtfertigung für mehr Autobahn und keine Verkehrswende.\nWie waren noch mal die Zahlen für die Fahrradförderung und den Autobahnausbau ? Daran kann man Prioritäten ablesen.\nAm 07. Mai 2021 - 20:46 Uhr von Karl Klammer\n@wenigfahrer - Erst in 20 Jahren würde sich was ändern\nSeit dem rot grünen Bundesverkehrswegeplan 2003\nhat sich wegen der CSU Maut nichts mehr getan und viele Projekte wurden auf Eis gelegt\nRheintal/Rhein/Ruhr/Gotthard Basis Tunnel/Brenner Basistunnel/Seidenstraßenausbau\nSchon 2003 wusste man das der Bahnfrachtverkehr gegenüber dem LKW sich verdoppeln würde.\nDeutschland ist der Verkehrstechnische Bremsklotz der EU\nDafür wollte man eine nicht Betriebsfähige\nStuttgart 21 Gebirgshaltestelle welche man eigendlich nur als Abwasserkanal nutzen kann.\n60 Km Tunnel und Brandtechnisch\nwurden nur """leere Personenzüge""" evakuiert.\nTraurig, das LKW´s die Autobahnen zerstören müssen, weil neben Bahn auch die Binnenschiffahrt total vernachlässigt wurde\nAm 07. Mai 2021 - 20:46 Uhr von Wanderfalke\nTask Force Andi\nNach Maut-Debakel, Dieselgate, Feinstaub-Amnesie und Corona-Test-Task-Force (machen die überhaupt was?), eröffnet Andi jetzt die Fahrrad-Offensive.\nIch will das vom Anspruch her nicht unbedingt schlecht reden, aber Scheuers Halbwertzeiten-Politik endete meistens in Strohfeuern, Murks oder Gedächtnislücken. Mal propagiert er den gesunden Menschenverstand, der ihn dann bei Vertragsabschlüssen wieder so sehr im Stich lässt.\nDabei ist es geradezu offensichtlich, wie die Klatsche vom Bundesverfassungsgericht sowie das Erstarken der Baerbock-Partei den Wahlkampfstrategen die Bekenntnisse zu einem grünen Gewissen abverlangen.\nDa umarmt man Bäume, schwingt sich aufs Fahrrad und schmeißt den Turbo bei Gesetzen an, die zurückliegend im Ladenhüter-Modus behandelt wurden.\nAlso, nicht wundern - der Wahlkampf läuft bald an und streut bereits Sand in das Wählergedächtnis, um mit frischen Versprechungen die alten Klamotten schnell vergessen zu machen.


Betterie Combo für Strassenmusik | Bassic.de\nBetterie Combo für Strassenmusik\nich mache Strassenmusik mit einem Fenderjazz und einen Microcube Bass. Ich will demnächst auf & Saiten umsteigen und suche einen kleinen, leichen (10-15Kg) und gut klingenden Combo, den ich auch mit Batterie oder Akku betreiben kann.\nKennt Ihr da was, oder gibt es Leute, die einem sowas bauen können?\nAuf Youtube unter: thebobbybeck könnt Ihr hören, was der Combo so bringen soll.\nIch brauche 30-50 Watt und einen i-pod Eingang.\nDer hier sollte das können:\nEdith meint: der hat keinen Eingang für einen i-Pod.\nIch würde dafür ne Autobatterie + 230V Wandler nehmen, und dann dazu die Combo deiner Wahl. Je weniger Leistung, desto länger hält der Akku natürlich.\nBriefcase mit dem kleinen Panasonic Akku kann ja aufgedreht nicht lange halten...hab solche Akkus bereits im Einsatz gehabt, trotzdem fand ich das Teil auch toll.\nLeider wird die Crate Taxi-serie nicht mehr gebaut.\nGebraucht wird schwierig und man weiss auch nicht wie\nviele Ladevorgänge die Akkus aushalten.\nDas mit der Autobatterie/ Spannungswandler probiere ich gerade.\nIch habe vor ( bei Sonnenschein )mit Photovoltaik "zuzufüttern".\nZugegebenermaßen hat das nicht nur was mit dem Klimawandel zu tun.\nDie ganze Sache soll auch werbewirksam und ein Blickfang sein.\nIch fahre mit einem Passat an die Fußgängerzone. Ab da gehts mit\nSackkarre und Umzugsroller weiter, 100erte von Metern würde\nich das Zeugs nicht transportieren, das ist der Haken.\nMein Amp ist ein GK200MK plus 12/2er Box.\nDas ist alles bis jetzt erst ein Plan, erste Versuche mit einer\nstark gebrauchten Golfbatterie sind fehlgeschlagen, zu wenig\nStandzeit. Ich brauche 3h für 4 sets a 30min plus Animation und\nAnsagen, Zugaben usw.. Rechnerisch müsste das alles mit einer\nintakten PKW-batterie mit z.B. 60Ah hinhauen wurde mir gesagt.\nHat der kleine Roland nicht einen unsymmetrischen Line out?\nWenn Du einfach nur mehr Bassdruck brauchst:\nHol Dir doch noch einen zweiten Roland RX Bass dazu und verbinde den Recording/Headphone-Ausgang von dem Cube, in dem der Bass eingestöpselt ist, mit dem Eingang des zweiten Cube. Das wäre schon eine Gesamtmembranfläche wie eine 2*8" Box und damit deutlich mehr als der Briefcase!\nIch denke, es wäre zumindest einer überlegung Wert, Du kannst Dich ja mal bei einem Shop mit einem guten Verstärker-Berater darüber schlau machen.\nSchwerer und teurer als so eine Autobatterie+Wandler+neuer Combo - Lösung ist das auf keinen Fall (gute Wandler sind ja auch schon über 200 Euro teuer)!!\nUnd wenn das klappt, kann man bei Bedarf natürlich auch noch einen dritten, vierten etc. Cube "daisychainen".\nWird aber nicht nötig sein. Mit 4 Cubes (höllische 20 W Gesamtpower) würde man wahrscheinlich die Passanten in der Fussgängerzone sowieso wegpusten.\nKann mann an die Autobatterie auch einen 3-Fach Stecker anschließen?\nDer Briefcase klingt meines ermessens nicht dem Preis entsprechend besser als der Microcube.\nIch bin technisch unbegabt, wenn muss ich den Fragen, ob er mir so ein System baut?\nMein Problem beim Microcube ist nicht die Lautstäke, sondern der Sound.\nIch würde gerne die Roland Basscombos aus der nächst höheren Liga nehmen, am liebsten den 12 Zoll, der klingt für den Preis schon sehr geil und ist locker laut genug.\nMuss es unbedingt eine Autobatterie sein? Geht das nicht auch mit Akkus? Ich spiele 4-5 Stunden pro Tag.\nEine Autobatterie ist ja ein Akku. Heisst wohl so, weil AutoAkku irgendwie doof klingt.\nGenauer wäre hier auch keine Starterbatterie die erste Wahl, sondern eine Blei/Gel Zusatzbatterie.\nDie Watt Angabe bei Amps bezieht sich vermutlich in seltenen Fällen auf die aufgenomme, sondern abgegebene Leistung. Das ist natürlich entscheidend für den Gesamtverbrauch.\nUms einfacher zu halten, bleiben wir einfach zum rechnen mal bei 50 Watt und einem 12V/230V Wandler mit 100% Wirkungsgrad, dann nimmt der AMp 4,17A aus dem Akku.\nbei 5 Stunden brauchst du also grob 25A/h\nDas bewegt sich dann eh größentechnisch bald im Bereich einer sogenannten Autobatterie.\nGanz leersaugen mag kein Akku, also biste eh schon mindestens bei ner 50A/h und die 20€ mehr für 100A/h sind dann auch schon egal.\nDa kommt aber das nächste problem. Mit nem einfachen Steckerladegerät lädst du das nicht mal eben über nacht auf, was du verbraucht hast. Das Ladegerät sollte also schon so ab 2A aufwärts liefern.\nWas wiederrum recht erschwinglich als Autobatterieladegerät zu beschaffen ist.\nTechnisch unbegabt ist für Bastelei mit Strom vielleicht nicht so der Hit.\nDas ist im Augenblick mein Versuchsaufbau\nDie 150W Glühbirne soll meinen 100W Combo max Ausgangsleistung\nund ein Digitalpiano darstellen.\nIch hab keine Ahnung was der Combo verbraucht, wenn er so gut\nhalb aufgedreht ist. Das Stagepiano hat 35W.\nDer Wechselrichter ist aus dem Baumarkt für 30€ und brummt\nalleine mit dem Galliencombo nicht, mir wurde gesagt der Strom\nwäre nicht sauber genug, funktioniert aber trotzdem soweit.\nWarum Gel/Blei ? Kann der das ständige laden, fast entladen besser\nAnsonsten Frohe Ostern und Buenos Aires\nBin kein Akkuexperte, aber das war so mein Wissensstand, dass ne normale Starterbatterie das nicht so gerne hat.\nWie lange sie das mitmachen würde und ob sich damit die wohl deutlich teuere Spezial Batterie rechnet kann ich auch nicht einschätzen.\nJe nachdem ist es aber nunmal eine alte Starterbatterie die man rumstehen hat oder organisieren kann, also würd ich sie halt auch verwenden, wobei man auch darauf achten muss, inwieweit man die BAtterie dann kippen, legen etc. darf.\nDanke für den Tip mit dem Gel/Blei Akkus, NoBa.\nTrotzdem werde mir erstmal im Autozubehör neu oder beim Schrottplatz\nmeines Vertrauens gebraucht eine normale 80Ah Starterbatterie\nbesorgen. Für meine Zwecke muß das erstmal reichen.\nIch hab in Sachen Crate nochmal geforscht und TX50DB Limo ist der Akkuamp, den ich mir zulegen würde.\nAls reinen einkanaliger Bassamp gab es den TXB50 Bus.\nDie Akkus sind scheinbar Standardteile wie sie auch in Alarmanlagen,\nRollstühlen, Rasenmähern usw. verwendet werden.\nChicheingänge, 50W 1x10" Speaker, Klangreglung, 6h Spielzeit und\nwas ich clever finde 4 Aufstellmöglichkeiten.\nDas hier ist son kleiner Standard Akku, der kommt auch in den Briefcase. In meinen USV für Computer ist ein etwas größerrer verbaut. In E-Rollstühlen hab ich die auch schon gesehen. Und in meiner alten HiFi Box zusammen mit ner 45W Autoendstufe.\nAber mit 7,2 A/h kommt man auch nicht wirklich weit. Deswegen hatte ich ja Anfangs gesagt, dass ich nicht glaube, der Briefcase würde einigermassen aufgedreht so lang halten, wie der Hersteller angibt.\nWenn mit so einem Spannungswandler arbeitet, wie sieht es da eigentlich mit der elektrischen Sicherheit aus?\nIch habe wohl gesehen, das gute Spannungswandler auf der 230V-Ausgangsseite Schuko-Steckdosen haben,\naber wo kommt der Schutzkontakt denn eigentlich überhaupt her, wenn man als Eingang nur 0 und +12V (oder +24V) Gleichstrom hat?\nIrgendwie wäre mir das Ganze nicht so geheuer. Alle mit 230V betriebenen Bass-Amps benötigen schliesslich einen funktionierenden Schutzkontakt, das liesst man ja in allen Bedienungsanleitungen.\nWenn es unsicher wäre, wäre keine Schuko Steckdose am Wandler. Kann ich nur als Behauptung in den Raum stellen.\nWaren nicht alte Hausinstallationen auch so asugeführt, dass es eigentlich keine einzelne eigene Erdung gab, sondern der Schutzleiter einfach mit Masse verbunden war?\nEdit: Das wird allerdings heute nicht mehr gemacht, weil es im doppeltem Fehlerfall eben unsicher ist.\nDas war so, mit den alten Installationen.\nEin gelernter Elektriker hat mir versucht zu erklären, daß da\npraktisch die Erdung im Umspannwerk genutzt wird.\nAnsonsten wäre das lebensgefährlich und ein separater\nSchutzleiter mit FI das einzig Vertretbare und außerdem Vorschrift.\nMein Wechselrichter hat eine Klemme für die Erdung.\nIch sollte also einen Kreuzerder setzen oder eine PA-schiene suchen.\nDas Problem muss dann ja bei Notstromgeneratoren auch auftreten.\nIch muss einen Fachmann fragen, melde mich dann zurück.\nJa, auf jeden Fall sollte das jeder, der so eine Kombi verwenden möchte, unbedingt vorher mit einem Elektriker abklären.\nVorsicht ist die Mutter der Porzellankiste (und des Bassisten)!!!\nbis jetzt steht der Microcube ja ganz klar als beste Lösung da, Schade.\nDie Crane Verstärker gibts leider nirgendwo. Hat schonmal einer von Euch diese Ghettoblaster mit Instrumenteneingang gespielt?\nDiese Geräte sehen interessant aus:\niDance BlueRocker portables Bluetooth-Sound-System: Amazon.de: Elektronik\nMeint Ihr die können den Microcube topen?\nHab mir nicht alles durchgelesen.\nWenn das Format "Autobatterie", dann besser eine, die für Dauerstomversorgung ausgelegt ist. Hat was mit der Gitterstruktur zu tun, würde hier zu weit führen. Starterbatterien sind gut bei kurzen hohen Strömen, die anderen für eher kleinere und konstante Entladeströme, wie es eher beim Spannungswandler sein wird, obwohl da auch kein konstanter Strom entnommen wird, es wird ja kein ständiger Kammerton in der gleichen Lautstärke wiedergegeben.\nJe höhe der Entnahmestrom, desto weniger Kapazität hat die Batterie. Auch bedenken, dass die Kapazität mit der Zeit nachlässt, dementsprechende Reserve einplanen. Zurnot einen kleineren Ersatzakku mitnehmen.\nBeim Aufladen einen Megapuls 12V o.ä. mit anklemmen, die Batterielebensdauer wird damit deutlich verlängert.\nIch wuerd mal was anderes versuchen:\nNe Equalizer - Tretmine mit 9V Batterie als Preamp und mit dem Signal in nen kleinen Auto Hifi Verstaerker, der von der Autobatterie gespeist wird...\nVielleicht ist hier ja was dabei: http://www.rolandmusik.de/produkte/kategorie/743


traubenkirsche | Schlosspark Neckarbischofsheim\nDie Heimat dieser Pflanzenart erstreckt sich von Europa über Nordasien bis Japan. Am schönsten ist der bis zu 18 Meter Höhe erreichende Baum von April bis Mai. Dann nämlich ist er von zahlreichen weißen Blütenständen übersät. Jede enthält 12 bis annähernd 30 weiße Blüten, die intensiv süßlich bis bittermandelartig riechen und von vielen Insektenarten besucht werden, vor allem Bienen und Schwebfliegen. Etwa ab Juni bilden sich erbsengroße Früchte, die sich erst grün, dann rot und schließlich schwarz färben. Sie werden gerne von Vögeln gefressen, die so für die Verbreitung der harten Samen in den Früchten sorgen. Das bayerische Landwirtschaftsministerium zählt in einer Broschüre 24 Vogelarten auf, denen die Früchte als Nahrung dienen. Zudem bietet er den Larven von 21 Großschmetterlingsarten Futter. Manchmal allerdings wird der ganze Baum in Gespinste gehüllt. Sie stammen von der Traubenkirschen-Gespinstmotte, einem weißen Nachtfalter. Dessen gelbe Raupen fressen die Frühjahrstriebe und schützen sich ab Juni während ihrer Puppenruhe mit dem Gespinst.\nBlattwerk und Früchte


24h Body Moisturizer 150ml | Janssen Cosmetics\n24h Body Moisturizer 150ml\nPreis: 47,01 US$ (inkl. MwSt)\n1 L - 313,40 US$\nAngenehm duftende Body Lotion mit Hyaluronsäure, Sheabutter und einem Extrakt aus der schwarzen Orchidee verwöhnt die Haut langanhaltend mit Feuchtigkeit.\nWohlriechende Body Lotion mit Hyaluronsäuren, Sheabutter und einem Extrakt aus der schwarzen Orchidee verwöhnen die Haut 24h langanhaltend mit Feuchtigkeit. Täglich nach Dusche oder Bad auftragen und sanft einmassieren.\n24h Body Moisturizer nach dem Duschen oder Baden auf die Haut auftragen und mit sanften kreisenden Bewegungen einmassieren.\n• Schwarze Orchideen Extrakt: öliger Extrakt; reich an Fettsäuren, schützt die Haut vor dem Austrocknen und stärkt ihren Hydrolipidfilm\n• Aquaderm®: Komplex aus feuchtigkeitsspendenden Inhaltsstoffen (Pyrrolidoncarbonsäure, Milchsäurelactat, Fructose, Glycin, Niacinamide, Harnstoff), die in Wasser gelöst sind. Der Wirkstoff spendet trockener Haut nachweislich 8h Feuchtigkeit und stärkt ihre Barrierefunktionen\n• Hyaluronsäure: nachhaltig feuchtigkeitsspendend\n• Sheabutter: kostbares Fett aus den Kernen der tropischen Sheanuss; pflegt und schützt die Haut mit einem zarten Schutzfilm\n• Allantoin: besänftigt gereizte Haut und wirkt somit Rötungen entgegen\n[HELIANTHUS ANNUUS (SUNFLOWER) SEED OIL]\npH WERT 5.75


GORENJE NRS9182CXB Side by Side in Edelstahl Imitation kaufen | SATURN\nGORENJE NRS9182CXB, Side by Side, A++, 1771 mm hoch, 906 mm breit, Edelstahl Imitation\nNRS9182CXB wurde bewertet mit 4.6 von 5 von 5.\nloc_de_DE, sid_1855750, prod, sort_[SortEntry(order=RELEVANCE, direction=DESCENDING)]\nQuickCooling, Fleischbehälter, 1x Eierbehälter\nEiswürfelbereiter, 2x Schubfach, 3x Glasabstellflächen\n906 mm x 1771 mm x 759 mm\nFleischbehälter - 1, Eierablage - 1,\n96 x 184 x 75.9 cm\nRated 5 von 5 von AusBerlin aus Sehr Groß und sehr leise Ich finde mein Kühlschrank super. Es passt alles rein er ist sehr groß und leise. Er kühlt meine Getränke auch sehr schnell. Funktionalität ist Hammer. Die Lieferung war auch sehr schnell. Innerhalb 2 Werktage. Und mein Sohn freut sich auf sein Eis :)\nRated 4 von 5 von Wolle aus gut Qualität gut, Anlieferung der Techniker war sehr gut gute Einsatzbereitschaft.\nRated 5 von 5 von grisu aus Einfach super Ich habe das gerät im Januar gekauft und bin hellauf begeistert. Es ist einfach nur schön, sehr geräumig (für eine Person schon fast zu groß) aber egal. Ich liebe das Teil. Meiner Meinung nach halten die Lebensmittel auch länger frisch und bei einer nächsten Party gibt es kein Kühlproblem mit Single Kühlschränken mehr.\nRated 5 von 5 von Kowski aus Super side by side Eis Maschine zieht sich eigenständig Wasser für Würfel. Wirklich praktisch. Kühlschrank kühlt mega schnell und hat auch die Funktion zum schneller runter kühlen. Einfach ein klasse teil\nRated 4 von 5 von Erika aus Toller side by side Sehr gutes Preis / Leistungsverhältnis , sehr guter Lieferservice


Tansania für Anfänger - Waltraud Hable\nIch bin umgezogen. Nicht sehr weit, nur ungefähr einen Kilometer Hügelaufwärts, aber es macht einen Unterschied. Habe ich vorher auf Steppe, Akazienbäume, den Kilimanjaro und Ziegen geschaut, schau ich jetzt auf Steppe, Akazienbäume, den Kilimanjaro und Ziegen – nur halt mit besserer Luft, hier oben ist’s grüner und nicht ganz so staubig. Ein Giraffenschädel, schon halb versteinert, liegt auch herum. Zwei Tage lang hab ich von meiner Terrasse daran vorbei gestarrt, bis ich gecheckt habe, was es ist: die knubbeligen Hörner, der fast trapezförmige Schädel, die weit aussen liegenden Augenhöhlen … nun ja, mittlerweile kann ich das Teil vom Zebra-Schädel, der drei Meter weiter auf einem Baumstumpf steckt und mir die Zähne zeigt, unterschieden.\nDas war mal eine Giraffe …\n… und das ein Zebra. Und keine Sorge, das Tier ist auf natürlichem Weg in die ewigen Jagdgründe eingegangen.\nIn Momella gehören Wildtier-Skelette zum Alltagsbild. Wer den Film „Hatari!“ gesehen hat (einen Streifen aus dem Jahr 1962 mit Hardy Krüger und John Wayne, in dem’s eigentlich nur darum geht, dass große, starke Männer Nashörner für Zoos in Europa fangen), kennt auch die Gegend in der ich bin. Denn der Streifen wurde in Momella gedreht. Im lokalen Waisenhaus, das von Africa Amini Alama betrieben wird, liebt man diese Produktion. „Das ist der Opa von …“, rufen die Kinder immer ganz euphorisch dann, wenn ein Einheimischer durchs Bild stapft. Dass der Opa von Charles oder der Opa von Monishi nur klein zu sehen sind, weil alle 38 Kids am freitäglichen „Kinoabend“ auf einen einzigen Laptop-Bildschirm schauen müssen, macht nichts. Es begeistert sie jedes Mal aufs Neue.\nMein neuer Ausblick in den Hügeln von Momella\nMein neues Zuhause, das Guesthouse von Africa Amini Life. Sogar mit Lagerfeuer-Stelle. Die ist am Foto leider nicht drauf. Ich übe das noch, das Fotografieren, mein ich.\nDrei Wochen bin ich insgesamt in Tansania. Und jetzt, wo bald die Weiterreise nach Kapstadt ansteht, muss ich über mich selber lachen. Denn ursprünglich hatte ich Afrika mal von meiner Reiseliste gestrichen. Eh schon wissen, weiße Frau, noch dazu blond gefärbt und allein unterwegs, das kann nicht gut gehen, auch ohne Vorurteile. Das ewige Feilschen! Die Anmache! Die Malaria! Und dann beim Essen, da muss man verdammt aufpassen, sonst sieht man vom Kontinent nicht mehr als das Klo …\nTja, und was soll ich sagen? Mag sein, dass ich bisher Glück gehabt habe, wahrscheinlicher ist aber, dass ein Großteil der Bedenken einfach nur ängstliche Hirnakrobatik war. Denn das Feilschen macht mittlerweile Spass. Angemacht wurde ich bisher nie (was, zugegeben, auch daran liegen könnte, dass ich von knackigen 20-jährigen Mädels umgeben bin, neben denen ich mehr ganz, ähem, taufrisch wirke). Mein Magen hat nur einmal gemurrt, aber nicht wegen des herrlichen Ugali, einer Art Maisbrei mit Sauce und Linsen, sondern wegen der 200 Gramm Gummibären, die ich in meiner Gier auf nüchternen Magen verputzt habe. Und ja, drei Kinder in der Umgebung haben Malaria, obwohl das hier keine ausgewiesene Malaria-Gegend ist. Aber ich hab ein Moskitonetz. Eine Packung Malarone-Tabletten. Und einen Hausverstand, der mir sagt: In der Dämmerung gibt’s lange Hosen, Socken, eine Jacke und gut ist’s.\nTrotzdem, Tansania ist anders. Das lässt sich nicht leugnen. Täglich prasseln neue Eindrücke auf mich ein, die mir verdeutlichen: Es gibt eine europäische Art, Dinge zu machen – und es gibt eine afrikanische. Letztere ist in der Regel ein wenig … nun sagen, wir kreativer.\nLektion 1: Auch wenn ein Autobus nur über 40 Sitzplätze verfügt, passen mindestens 90 Leute rein – die, die am Dach mitfahren, nicht mitgezählt. Apropos Dach: Bei meiner Rückfahrt aus Moshi, der nächsten, größeren Einkaufsstadt, wurden obenauf noch ein Doppelbett samt Matratze, Blech für ein neues Hausdach, ein Behälter Sägespäne und 10 Säcke Mehl aufgeschnallt.\nBe- und Entladen des Buses. Die Ziege ist nicht mitgekommen.\nLektion 2: Alles wird gut. So voll kann der Bus gar nicht sein – ein Bauer mit gebrochenem Bein geht immer noch rein. Immerhin hat der Ärmste schon die ganze Nacht ausharren müssen, um ins nächste Spital zu kommen. Und wenn ein kleines Mädchen es nicht mehr zusammen zwicken kann, dann weist seine Mutter es eben an, auf den Busboden zu pieseln. Bis man angekommen ist, ist die Sache ohnehin wieder trocken und vergessen.\nLektion 3: Ich brauch einen kanga. Wenn nicht sogar zwei. Ein kanga ist ein bunt bedrucktes Baumwolltuch mit den Maßen 1,50 x 1 Meter. Und ganz ehrlich, ohne kanga geht hier gar nix, denn das Ding erleichtert den Alltag (der Frauen) enorm. Es schützt vor Sonne, Staub und Wind, kann als Rock, Wickelkleid oder Turban getragen werden, hilft beim Stillen von Babys, es dient als Einkaufstasche oder als weiche Unterlage, wenn man am Kopf einen Kübel Wasser nach Hause balanciert. Und das Beste: Man kann damit auch noch versteckte Botschaften aussenden. Denn kein kanga kommt ohne einen aufgedruckten Sinnspruch daher. Die klingen zwar alle erstmal recht verkitscht und poetisch, aber es gilt zwischen den Zeilen zu lesen. Mit dem richtigen Sinnspruch werden Männer auf Brautschau ermutigt, einen anzusprechen. Oder man gibt der keppelnden Nachbarin wortlos Kontra. Wie gesagt, ich brauche so ein Ding. Und einen Crashkurs in Kiswahili gleich dazu, damit ich auch den richtigen Spruch erwische.\nLektion 4: Wenn du als Weißer einwanderst und deinen Hund mitbringst, zeig nie, dass er dir gehört oder dass dir etwas an dem Tier liegt. Außer, du willst ihn entführt wissen und für 50 US-Dollar Lösegeld wieder freikaufen müssen. Das ist auf den ersten Blick vielleicht kriminell, auf den zweiten Blick könnte man es auch kreative Geldbeschaffung nennen, in einem Land, in dem manche nur 100 Dollar pro Monat verdienen.\nLektion 5: Zum Abschied ein gemeinsames Foto von der netten Köchin machen und es dann auf Facebook stellen? Keine gute Idee. Denn ist die Frau verheiratet und findet ihr Mann raus, dass sie im Internet von quasi jedem angeschaut werden kann, bringt sie das in Teufels Küche.\nDas Hotel in Moshi hatte klare Vorstellungen über die ordnungsgemäße Zimmerbelegung. Zumindest auf dem Papier. Ich hab´s mir mein Zimmer mit einer Frau geteilt – und musste trotzdem nicht spontan heiraten 🙂\nLektion 6: Spielzeug-Spenden für tansanische Waisenkinder sind eine trickreiche Angelegenheit. Eine Diddl-Maus? Ein Kuschel-Drache mit komischen Spiral-Augen? Eine Teletubbie-Figur? Bringen außer verwunderten Blicken wenig. Weil die Kleinen nicht wissen, was sie damit anfangen sollen. In den meisten Dörfern gibt’s keine Fernseher, Kinderbücher sind Mangelware und gespielt wird draußen und mit dem was die Natur bietet. Je realistischer das Spielzeug, desto eher wird es angenommen. Und unter uns, Diddl-Mäuse sind ohnehin hässlich, die muss man auch den Kids hier nicht antun.\nLektion 7: Nachts herrscht Ausgangssperre, zumindest am Land. Das ist nicht machoid, sondern schlau. Außer natürlich, man will von einem Elefanten oder eine Hyäne angegriffen werden und daheim was zu erzählen zu haben.\nLektion 8: In Tansania gibt es keine Altersheime. Die braucht man hier auch nicht, wer greis und grau ist, wird von seiner Familie versorgt. Und: Die Schwiegermutter zählt aber der Heirat mehr als die eigene Mutter. Erstere kommt auch zur Geburt deiner Kinder mit, ob du willst oder nicht.\nLektion 9: Aus Bananen lässt sich Bier brauen und Wein machen. Beides gibt’s nicht im Supermarkt, sondern nur beim Barmann deines Vertrauens. Wieviel Prozent Alkohol das jeweilige Gesöff hat, ist nicht zu eruieren und eigentlich auch nicht wichtig. Nach zwei Gläsern dreht’s einen sowieso. Cheers!


F.A.Q. - BSMK-Design.de\nBei wie viel Grad kann man die beflockte Kleidung waschen?\nDie Kleidung kann bei 30-60 Grad, mit einem Feinwaschmittel. gewaschen werden. Bitte beachten Sie die Kleidung auf links zu drehen.\nKann beflockte Kleidung im Trockner getrocknet werden?\nNein, dies wird von uns nicht empfohlen.\nVerfärbt die Beflockung?\nDie Beflockung verfärbt sich nicht, solange Sie wie bei Ihrer normalen Wäsche auch, auf die Waschanleitung Ihrer Kleidung achten.\nWelche Materialien können beflockt werden?\nEs können folgende Materialien beflockt werden:\n100% Baumwolle, 100% Polyester und deren Mischgewebe\nAuf welchen Oberflächen halten Wandtattoos?\nRauer Verputz/Abrieb, Rauputz\nMetall (Tafeln, Auto etc.)\nFliesen (auch Badfliesen)\nSauberes, glattes Holz, außer Naturholz\nMöbel (Schränke, Tische etc.)\nDamit Ihr Wandtattoo richtig halten kann, benötigt es eine trockene und saubere Oberfläche. Bitte achten Sie darauf, dass Ihre Oberfläche staub- und fettfrei ist. Ihre Wandfarbe darf kein Acryl, Silikon und Latex enthalten.\n*Übrigens sollte man frisch gestrichene Wände mindestens 2 Wochen trocknen lassen, bevor diese beklebt werden. Das Warten lohnt sich!\nWas passiert wenn Wandtattoos nicht halten?\nBitte überprüfen Sie, ob Sie eine Wand haben, die von uns empholen wird und ob sie die Beklebung nach Anleitung durchgeführt haben. Sollte alles nach Vorgabe erfolgt sein, senden Sie uns das Tattoo mit einem Bild der Wand zu.\nSollte die Reklamation berechtigt sein, werden wir selbstverständlich für Ersatz sorgen.\nWie werden Wandtattoos montiert?\nHalten Sie das Wandtattoo an die gewünschte Position. Richten Sie es mit Hilfe einer Wasserwaage aus. Orientieren Sie sich dabei an dem Motiv selbst, da das obere Folienende produktionsbedingt nicht 100% parallel zum Motiv ist.\nNun zeichnen Sie mit einem Bleistift an den beiden oberen Ecken der transparenten Transferfolie je einen Markierungspunkt auf Ihrer Wand zart an.\nSpäter können Sie die Punkte wieder wegradieren.\nJetzt legen Sie das Wandtattoo auf eine ebene Unterlage und streichen fest über die Folie. Nehmen Sie hierzu einen Rakel, den Sie bei uns bestellen können oder einen anderen falachen Gegenstand.\nDanach trennen Sie die transparente Folie von dem Trägerpapier. Legen Sie dazu das Wandtattoo mit der Sichtseite nach unten auf eine Unterlage. Ziehen Sie das rückseitige Trägerpapier in einem sehr flachen Winkel langsam und vollständig ab. Dabei bleiben die ausgestanzten Elemente an der transparenten Folie haften. Sollten einzelne Elemente nicht an der transparenten Folie haften bleiben, so reiben Sie mit etwas festerem Druck noch einmal über die Folie. Gehen Sie beim Ablösen langsam und sorgfältig vor, damit keine Elemente des Wandtattoos auf dem Trägerpapier kleben bleiben und evtl. anreissen.\nPositionieren Sie das Wandtattoo an der gewünschten Stelle.\nOrientieren Sie sich dabei an Ihren Markierungspunkten. Nun reiben Sie über die transparente Folie und drücken die einzelnen Elemente an. Auch hierfür eignet sich bestens unsere Rakel.\nAchten Sie darauf, dass Sie alle Elemente des Wandtattoos dabei andrücken.\nTransferfolie vom Wandtattoo lösen Entfernen Sie jetzt die transparente Folie. Hierzu ziehen Sie die Folie in einem sehr flachen Winkel von dem Wandtattoo ab. Die einzelnen Elemente bleiben an der gewünschten Stelle kleben. Sollten sich einzelne Elemente mit ablösen, so klappen Sie die Folie wieder zurück und reiben mit der Rakel mit etwas höherem Druck nach. Zuletzt werden alle Elemente mit einem sauberen Tuch an die Wand gedrückt.\nNun ist Ihr Wandtattoo fertig.\nEs erscheint so, als ob es direkt auf die Wand gemalt wurde.\nSollte Ihre Wand eine Struktur aufweisen, so empfiehlt es sich, das Wandtattoo nach der Montage mit einem Fön warm anzufönen und gleichzeitig mit einem Tuch festzudrücken.\nSo sieht Ihr Wandtattoo aus wie aufgemalt.\nWelche Farben gibt es für Wandtattoos?\nEine Auswahl der erhältlichen Farben können Sie sich unter Farbtafel ansehen.\nLassen sich Wandtattoos rückstandslos entfernen?\nJa, Sie können die Wandtattoos jederzeit wieder ohne Rückstände entfernen. Nach dem Entfernen des Tattoos, kann die Wandfarbe anders aussehen, als die umliegende Wandfarbe.\nWie lange darf ich mit einem beklebten Auto nicht in die Waschanlage?\nUm sicher zu stellen, dass sich die Klebekraft voll entfalten kann und der Aufkleber hält, sollte man 14 Tage nicht in die Waschanlage fahren.\nWelche Autoteile können beklebt werden?\nIm Grunde können alle Teile Ihres Wagens beklebt werden, ausser Motor- oder Auspuffteile.\nWelche Farben gibt es für Flock- und Flexfolien?\nEine Auswahl der erhältlichen Farben können Sie sich unter Farbtafeln ansehen.