Warning: fopen(111data/log202009181346.log): failed to open stream: No space left on device in /home/pde321/public_html/header.php on line 107\nStoßfängeranordnung und ein Verfahren zur Herstellung derselben - Dokument DE10156655B4\nDokumentenidentifikation DE10156655B4 22.12.2005\nTitel Stoßfängeranordnung und ein Verfahren zur Herstellung derselben\nErfinder Falke, Jürgen, Dipl.-Ing., 25462 Rellingen, DE;\nFischer, Timothy, 21614 Buxtehude, DE\nIPC-Nebenklasse B60R 19/18 B21D 26/02\nDie Erfindung betrifft eine Stoßfängeranordnung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 bzw. des Patentanspruches 9 und ein Verfahren zur Herstellung derselben nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 13 bzw. des Patentanspruches 21.\nEine gattungsgemäße Anordnung bzw. ein gattungsgemäßes Verfahren ist aus der DE 43 07 836 A1 bekannt. Dort wird ein Stoßfängerbiegeträger mit einem zweigeteilten Pralldämpfer beschrieben, wobei beide domartig ausgebildete Teile des Pralldämpfers in den Hohlraum des Stoßfängerbiegeträgers hineinragen. Eines der beiden Teile ist durch Einstülpung der Vorderwand des Biegeträgers gebildet, während das andere Teil als separates Teil in den Stoßfängerbiegeträger, der an dieser Stelle eine Aussparung aufweisen muss, eingesetzt wird. Beide Teile grenzen mit ihren Stirnwänden aneinander und sind dort miteinander verschweißt. Über Flanschverbindungen ist der Stoßfängerbiegeträger und das zweite separate Bauteil des Pralldämpfers gemeinsam an gleicher Stelle mit einem Längsträger des Kraftfahrzeuges verschraubt.\nAus der DE-GM 6908254 ist eine Vorrichtung zur Aufnahme hoher Kräfte entnehmbar, die aus einem inneren und einem diesen in einem Überlappungsbereich eng umschließenden äußeren Zylinder besteht, wobei die beiden Zylinder an gleicher Stelle Einschnürungen aufweisen, die endseitig durch kegelstumpfförmige Abschrägungen in den Zylindermantel übergehen. Bei einem starken Stoss schieben sich die beiden Zylinder teleskopartig ineinander, wobei der äußere Zylinder sich aufgrund der Einschnürungen verformt. Infolge der Verformung wird Stossenergie abgebaut.\nWeiterhin ist aus der EP 0763 448 A1 eine Energieabsorptionseinheit bekannt, die aus zwei koaxialen hohlzylindrischen Teilabschnitten besteht, welche unterschiedlichen Querschnitt aufweisen. Die Teilabschnitte sind miteinander einstückig verbunden. Die Einheit kann beispielsweise an eine Endwandung eines Stoßfängerbiegeträgers befestigt werden.\nIn der DE 198 53 128 A1 wird ein Stoßfängerbiegeträger in einem Innenhochdruckumformwerkzeug von innen mit fluidischem Hochdruck beaufschlagt, so dass der Träger an den Stellen, an den üblicherweise die Pralldämpfer als separate Bauteile angebracht werden, jeweils eine Aushalsung erhält, die den gesamten Pralldämpfer bildet. Bei Tragstrukturen, bei denen aufgrund des zu überbrückenden Bauraumes längere Pralldämpfer erforderlich sind, sind entsprechend große Ausziehlängen der Aushalsungen vonnöten. Die Erzeugung von großen Ausziehlängen ist jedoch aufgrund der mit zunehmender Länge ansteigenden Berstgefahr nicht prozesssicher. Andere herkömmliche Anbindungen von Pralldämpfer an den Stoßfängerbiegeträger sind begleitet von aufwendigen Anpassungen des Biegeträgers an den Pralldämpfer und/oder des Pralldämpfers an den Biegeträger, um eine haltbare Befestigung des Pralldämpfers an dem Biegeträger erreichen.\nDer Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Stoßfängeranordnung dahingehend weiterzubilden, dass in einfacher Weise ein möglichst gutes Aufprallverhalten der Stoßfängeranordnung für nahezu beliebig ausgebildete Tragstrukturen der Fahrzeugkarosserie erzielt wird. Des weiteren soll ein prozesssicheres Verfahren zur Herstellung der Stoßfängeranordnung aufgezeigt werden.\nDie Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruches 1 sowie des Patentanspruches 9 hinsichtlich der Stoßfängeranordnung und durch die Merkmale des Patentanspruches 13 sowie des Patentanspruches 21 hinsichtlich des Herstellungsverfahrens gelöst.\nDank der erfindungsgemäßen Zweiteilung des Pralldämpfers nach Anspruch 1 und 13 wird erreicht, dass der stoßfängerbiegeträgerseitige Teil des Pralldämpfers verfahrenstechnisch nur mit geringen Umformgraden herstellbar ist, was sich in relativ kleinen Ausziehlängen ausdrückt. Dadurch ist die Prozesssicherheit bei der Herstellung vollständig gegeben, zumal der Rest des Pralldämpfers als selbständiges Bauteil ausgebildet ist, das mittels herkömmlicher Techniken problemlos erzeugt werden kann. Aufgrund der durch das Innenhochdruckumformverfahren erzielbaren konturgerechten Anlagefläche des stoßfängerbiegeträgerseitigen Teils des Pralldämpfers für den separaten topfförmigen Teil des Pralldämpfers wird eine einfache langzeitstabile Anbringung der beiden Teile aneinander ermöglicht. Durch die Zweiteilung des Pralldämpfers kann dieser in seiner Länge und – veranlasst durch die Umformung mittels Innenhochdruck – Formgebung an nahezu beliebig gestaltete Bauräume und Tragstrukturen angepasst werden.\nAllein schon durch die Einstückigkeit eines Teils des Pralldämpfers mit dem Stoßfängerbiegeträger und die Ausbildung beider Bauteile als Hohlprofil ist eine hohe Steifigkeit gegeben, die für eine hohe Energieaufnahme bei einem Aufprall sorgt. Infolge der unterschiedlichen Querschnitte des domförmigen Abschnittes des Pralldämpfers und des topfförmigen Bauteils wird im Crashfall ein Einstülpen des domförmigen Abschnittes und des topfförmigen Bauteils ineinander erreicht, durch das der Fahrzeuginsasse den Stoß aufgrund der verminderten Kraftaufnahme über den Einstülpweg hinweg weicher empfindet. Die Energieaufnahme erfolgt dabei durch Umwandlung der kinetischen Energie in Verformungsenergie des beim Stülpvorgang jeweils außen befindlichen Teils des Pralldämpfers. Nach Überwindung des Stülpweges und Beendigung des Stülpvorganges steigt die Kraftaufnahme stark an. Die Stoßfängeranordnung zeigt somit ein sehr gutes Aufprallverhalten, da sie einerseits Aufprallenergie in ausreichendem Maße verzehrt und andererseits unter Verformung polsterartig den Stoß auffangen kann und damit einen "weichen" Aufprall gewährleistet.\nDie erfindungsgemäße Stoßfängeranordnung nach Anspruch 9 und das Verfahren zu deren Herstellung nach Anspruch 21 erbringt den Vorteil, dass der Pralldämpfer lediglich durch einen gebogenen Abschnitt des hohlen rohrförmigen Biegeträgers gebildet wird, was in der umformtechnischen Realisierung denkbar einfach ist. Auch hier ist die Bauteilevielfalt der Anordnung gering. Der Stoßfängerbiegeträger ist dementsprechend aus zumindest zwei Rohrstücken gebildet, wobei an das gebogene Rohrstück lediglich in Längserstreckung des Biegeträgers ein weiteres Rohrstück angefügt, vorzugsweise angeschweißt wird. Zur Befestigung an der Tragstruktur muss lediglich das Ende des den Pralldämpfer bildenden Abschnittes des gebogenen Trägerrohres mit einer Abschlussplatte verschlossen werden, so dass deren Rand als Befestigungsflansch dienen kann. Für die Anbindung an verschiedenartige Tragstrukturen ist hierbei im wesentlichen nur eine Variierung der Rohrstücklänge des gebogenen Rohrstückes erforderlich, was eine sehr einfache Gestaltung der Stoßfängeranordnung ergibt. Zwar ist die Steifigkeit der Anordnung sehr groß und damit die Energieaufnahme im Falle eines Aufpralles sehr hoch, wobei zum Erhalt dieser hohen Steifigkeit durch das Innenhochdruckumformen des gebogenen Rohres die beim üblichen Biegen in der Kniebeuge entstehenden Falten weitgehend geglättet werden können. Durch die Verwendung des Innenhochdruckumformens entsteht jedoch die Möglichkeit, das gebogene Rohrstück derartig auszuformen, dass dessen Querschnitt optimal an das gewünschte Aufprallverhalten angepasst wird. Dabei kann beispielsweise gezielt der Querschnitt im Bogenbereich vergrößert werden, so dass die Krafteinleitung in den Pralldämpfer erhöht und somit die Prallkraft auf nebenliegende Bereiche verringert wird. Des weiteren können auch gezielt Falten durch den Innenhochdruck ausgeformt werden, die bei einem Aufprall ein faltenbalgartiges Knautschen des Pralldämpfers zur Folge haben, was zu einem relativ weichen Stoß führt. Die Wirkung des Pralldämpfers der erfindungsgemäßen Lösung nach Anspruch 9 ist hinsichtlich Energieaufnahme und Härte des übermittelten Stoßes in außerordentlich breitem Feld steuerbar, da der Pralldämpfer sich quasi bis zur der Aufprallrichtung zugewandten Fläche des Stoßfängerbiegeträgers erstreckt und aufgrund dieser großen Länge vielfältige Ausgestaltungsmöglichkeiten umformtechnischer Art vorhanden sind, durch die ein wunschgemäßes Aufprallverhalten der Anordnung verwirklicht werden kann.\nZweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung können den Unteransprüchen entnommen werden; im übrigen ist die Erfindung anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele nachfolgend näher erläutert; dabei zeigt:\n1a in einem seitlichen Querschnitt abschnittsweise eine erfindungsgemäße Stoßfängeranordnung vor dem Aufprall,\n1b die Stoßfängeranordnung aus 1 nach dem Aufprall,\n2 in einem seitlichen Querschnitt abschnittsweise eine erfindungsgemäße Stoßfängeranordnung mit einem topfförmigen Bauteil des Pralldämpfers aus einem Rohrstück,\n3 in einem seitlichen Querschnitt abschnittsweise eine erfindungsgemäße Stoßfängeranordnung mit einem topfförmigen ein Ende eines domförmigen Abschnittes des Stoßfängerbiegeträgers umgreifenden Bauteil des Pralldämpfers,\n4 in einem seitlichen Querschnitt abschnittsweise eine erfindungsgemäße Stoßfängeranordnung mit einem als Mittelteil in den Stoßfängerbiegeträger integrierten rohrförmigen Pralldämpfer,\n5 in einem seitlichen Querschnitt abschnittsweise eine erfindungsgemäße Stoßfängeranordnung mit einem als Endstück in den Stoßfängerbiegeträger integrierten rohrförmigen Pralldämpfer.\nIn 1a ist eine unbelastete intakte Stoßfängeranordnung 1 eines Kraftfahrzeuges dargestellt, die aus einem hohlen Stoßfängerbiegeträger 2 und einem Pralldämpfer 3 besteht. Der Pralldämpfer 3 verbindet den Stoßfängerbiegeträger 2 mit einer Tragstruktur des Fahrzeuges und ist in seinem Aufbau zweigeteilt. Die Zweiteilung wird durch einen ersten domförmigen Abschnitt 4, der aus dem Stoßfängerbiegeträger 2 an passender Stelle ausgeformt ist, und einem zweiten sich an den ersten Abschnitt 4 unmittelbar anschließenden Abschnitt repräsentiert, der aus einem separaten topfförmigen Bauteil 5 gebildet ist. Das topfförmige Bauteil 5 ist ein Tiefziehteil, dessen umlaufender Rand 6 einen Befestigungsflansch für die Anbindung des Pralldämpfers 3 und des Stoßfängerbiegeträgers 2 an die Tragstruktur, die an der Anbindungsstelle ein Querträger oder Längsträger sein kann, bildet. Mit dem Flansch kann der Pralldämpfer 3 mit dem Stoßfängerbiegeträger 2 mit der Tragstruktur verschraubt oder unlösbar verschweißt oder verklebt werden. Aufgrund der zur Tragstruktur hin offenen Form des Bauteils 5 und dem Ziehradius 7 zwischen dem umlaufenden Rand 6 und der Topfform erhält die gesamte Stoßfängeranordnung 1 eine bestimmte elastisch federnde Eigenschaft bei einem Aufprall. Der Querschnitt des domförmigen Abschnittes 4 ist größer ausgebildet als der des topfförmigen Bauteils 5, wobei dieses mit seiner Stirnseite 8 mittig an der Stirnseite 9 des domförmigen Abschnittes 4 anliegt. Dieser stellt damit bezüglich des Bauteils 5 eine vollumfängliche Erweiterung des Pralldämpfers 3 dar. Zur Anlage weist die Stirnseite 9 des domförmigen Abschnittes 4 eine Mulde 10 auf, deren Grund 11 die Anlagefläche für das topfförmige Bauteil 5 bildet. Dadurch wird erreicht, dass sich für die Montage des Bauteils 5 am Abschnitt 4 eine zentrierende seitenstabile Lage des Bauteils 5 ergibt. Aufgrund des größeren Querschnittes des domförmigen Abschnittes 4 gegenüber dem Bauteil 5 an der Verbindungsstelle zum Bauteil 5 und dessen mittiger Anordnung an der Stirnseite 9 des Abschnittes 4 wird bei einer Aufprallbelastung der Stoßfängeranordnung 1 erreicht, dass – wie es aus 1b hervorgeht – der domförmige Abschnitt 4 durch das Bauteil 5 stempelartig eingestülpt wird, bis die Innenseite 12 der Stirnseite 9 an der dieser gegenüberliegenden Innenseite 13 des Stoßfängerbiegeträgers 2 zur Anlage kommt. Die Schaffung dieses Stülpweges erbringt eine weichere Stoßaufnahme und damit durch die verzögerte und über den Stülpweg hinweg verringerte Energieaufnahme eine erhebliche Steigerung des Komforts bei einem Aufprall für die Fahrzeuginsassen. Erst danach erfolgt eine Quetschung des Bauteils 5, was mit einer vergrößerten Energieaufnahme einhergeht. Zur Erleichterung des Einstülpvorganges und damit zur Förderung eines weichen Stoßes beim Aufprall kann das Hohlprofil am domförmigen Abschnitt 4 eine Wandstärke aufweisen, die geringer ist als die des topfförmigen Abschnittes 5. Hierbei wird der Abschnitt 4 gegenüber Verformung nachgiebiger gemacht.\nZur Herstellung der Stoßfängeranordnung 1 wird ein Hohlprofil verwandt, das stranggepresst oder ein gezogenes oder aus einem Blechabschnitt gerolltes und längsnahtgeschweißtes Rohr sein kann. Das Hohlprofil wird in eine Innenhochdruckumformwerkzeug eingelegt, wobei es schon vorgebogen ist oder erst durch das Schließen des Umformwerkzeuges gebogen wird. Das Hohlprofil wird dann innenseitig mittels eines fluidischen Innenhochdruckes beaufschlagt, wodurch einerseits dem zuerst relativ konturlosen Hohlprofil die gewünschte Form gegeben wird und beim Biegen entstehende Falten geglättet werden. Aus dem Hohlprofil, das so den Stoßfängerbiegeträger 2 bildet, wird aufgrund eines im Innenhochdruckumformwerkzeug ausgebildeten, von der Längserstreckung der Werkzeuggravur abragenden Abzweiges an der Position des vorzusehenden Pralldämpfers 3 der domförmiger Abschnitt 4 ausgeformt. Die Ausformung beträgt in seiner Länge nur eine Teilstrecke der gesamten Erstreckung des Pralldämpfers 3. Gleichzeitig wird die Mulde 10 in verfahrensökonomischer Weise durch eine entsprechende Form des Abzweiges oder durch einen aktiv den Abschnitt 4 entgegen der Aufweitrichtung eindrückend beaufschlagenden Stempel während der Innenhochdruckumformung eingeformt. Gegebenenfalls kann im Anschluss an diese Umformung die Mulde 10 im Innenhochdruckumformwerkzeug unter anliegendem Innenhochdruck für die spätere Verbindung mit dem Bauteil 5 noch gelocht werden, was bei anderen Lochungstechniken entstehende Eindrückungen vermeidet, die die Anlagefläche des Abschnittes 4 für das Bauteil 5 unerwünscht verwölben würden. Nach Entnahme des fertiggeformten Hohlprofils wird das aus einem Blechabschnitt tiefgezogene Bauteil 5 an dem domförmigen Abschnitt 4 unter Bildung des gesamten Pralldämpfers 3 unmittelbar befestigt, wobei dies durch Verschweißen, Verkleben oder wie hier in 1a gezeigt in einfacher Weise durch Vernieten mittels eines Blindnietes 31 erfolgen kann. Denkbar ist auch ein Verschrauben, wenn die Stirnseite 9 des Abschnittes 4 dick genug ist, damit ein Schraubgewinde in die Mulde 10 eingeschnitten werden kann. Die Wandverdickung ist durch eine geeignete Prozessführung während des Innenhochdruckumformens beispielsweise durch aktives Nachschieben von Hohlprofilmaterial aus den Endbereichen des Hohlprofiles denkbar. Unter den genannten Anbringungstechniken ist die Verschraubung die einzige lösbare Verbindung, die in vorteilhafter Weise mit sich bringt, dass nach einem Aufprall der verformte Pralldämpfer 3 oder der verformte Stoßfängerbiegeträger 2 ohne weiteres gegen ein Neuteil ausgetauscht werden kann.\nIn einer einfachen Variante nach 2, bei der auf das vergleichsweise aufwendigere Tiefziehen verzichtet werden kann, kann das topfförmige Bauteil 5 auch aus einem Rohrstück 14 und einer Abschlußplatte 15 zusammengesetzt sein, wobei die Abschlußplatte 15 das Rohrstück 14 auf stoßfängerbiegeträgerabgewandter Seite verschließt. Die den Bauteilboden bildende Abschlußplatte 15 wird dazu mit dem Rohrstück 14 verschweißt. Der über den Querschnitt des Rohrstückes 14 allseitig hinausragende Rand 16 bildet den Befestigungsflansch zur Tragstruktur. Bei dieser Variante kommt für die Befestigung am domförmigen Abschnitt 4 des Pralldämpfers 3 allein die Verschweißung in Frage, wobei dies in einem einfachen Rundnahtschweißen bewerkstelligt werden kann.\nIn einer weiteren Variante nach 3 besteht zwar das topfförmige Bauteil 5 ebenfalls aus einem Rohrstück 14, das einenends von einer Abschlussplatte 15 verschlossen ist, deren allseitig über den Querschnitt hinausragender Rand 16 den Befestigungsflansch für die Anbindung an die Tragstruktur bildet. Abweichend vom Ausführungsbeispiel nach 2 weist jedoch das der Abschlußplatte 15 abgewandte Ende 17 des Bauteils 5 eine wulstförmige Erweiterung 18 auf, mit welchem das Bauteil 5 das gleichfalls umfänglich erweiterte Ende 19 des domförmigen Abschnittes 4 formschlüssig umgreift. Das Bauteil 5 hat also zumindest an seiner Verbindungsstelle entgegen den Beispielen der 1 und 2 einen größeren Querschnitt als der domförmige abschnitt 4. Dadurch erfolgt bei einem Aufprall kein Einstülpen eines der beiden Verbindungspartner sondern ein Eindringen des domförmigen Abschnittes 4 in das Bauteil 5. Bei der abfolgenden Relativverschiebung der Abschnittes 4 und des Bauteils 5 zueinander wird lediglich die Aufprallenergie in radial wirkende Verformungsenergie mit der Folge umgewandelt, dass das Bauteil 5 an seinem Rohrstück 14 sich umfänglich aufweitet. Ansonsten ist der Verschiebeweg widerstandsfrei, so dass auch mit dieser Variante der Aufprallstoß weich gedämpft wird.\nZur Herstellung der Stoßfängeranordnung nach der Variante von 3 gibt es mehrere Möglichkeiten. So ist es beispielsweise denkbar, dass das Hohlprofil für den Stoßfängerbiegeträger 2 und das Rohrstück 14 des Bauteils 5 gemeinsam in das Innenhochdruckumformwerkzeug eingelegt werden, wobei dieses im Abzweig im Bereich der Verbindungsstelle eine als Umfangsnut ausgebildete seitliche Aussparung aufweist. Das Rohrstück 14 liegt hierbei koaxial im Abzweig. Unter der Innenhochdruckbeaufschlagung formt sich einerseits der domförmige Abschnitt 4 aus und andererseits fließt das Rohrstückmaterial an der Stelle der Umfangsnut des Werkzeuges in diese hinein und bildet die wulstförmige Erweiterung 18. Im Fortgang der Innenhochdruckumformung wird das Ende 19 des Abschnittes 4 an der Stelle der Umfangsnut formgetreu an die nutförmige Innenseite 20 der Erweiterung 18 gepresst, wodurch das Ende 19, an dem aufgrund dieser Pressung hinterschnittene Flächen ausgeformt werden, durch die Erweiterung 18 formschlüssig umgriffen und axial schwer lösbar festgesetzt wird. Danach wird der Hochdruck entspannt und die fertig ausgeformte und verbundene Stoßfängeranordnung 1 dem Werkzeug entnommen. Abschließend erfolgt die Verschweißung des Rohrstückes 14 mit der Abschlussplatte 15. Als Variante dazu ist es möglich, die Erweiterung 18 des Bauteils 5 schon vorzuformen und das vorgeformte Rohrstück 14 in eine formentsprechende Aussparung des Werkzeugabzweiges einzulegen. Des weiteren ist es denkbar, dass der Stoßfängerbiegeträger 2 mit dem domförmigen Abschnitt 4 bereits in einem separaten Innenhochdruckumformvorgang ausgebildet wurde, dann das Rohrstück 14 auf das Ende 19 des Abschnittes 4 aufgesteckt wird und anschließend in einem zweiten Innenhochdruckumformprozess die formschlüssige Verbindung mit nachträglichem Anbringen der Abschlussplatte 15 wie beschrieben erfolgt. Diese Variante hat vor allen Dingen Handlingvorteile, da sich die Positionierungsarbeiten bei der Einlegung der Bauteile in das Umformwerkzeug reduzieren und vereinfachen lassen. Weiterhin ist es denkbar, das Rohrstück 14 mit angeschweißter Abschlussplatte 15 in das Umformwerkzeug einzulegen, was jedoch wegen der Abschlussplatte 15 einigen Abdichtaufwand, insbesondere auch eine hohe Qualität der Schweißnaht erfordert.\nEine weitere Variante der Stoßfängeranordnung 1 ist aus den 4 und 5 entnehmbar. Hierbei besteht der hohle Stoßfängerbiegeträger 21 aus zumindest zwei Rohrstücken, von denen eines in etwa rechtwinklig gebogen ist und mit seinem von der Längserstreckung des Stoßfängerbiegeträgers 21 abweichenden Abschnitt den Pralldämpfer 3 bildet, der den Stoßfängerbiegeträger mit einer Tragstruktur eines Fahrzeuges verbindet. Der Abschnitt ist auf tragstrukturzugewandter Seite mit einer Abschlußplatte 22 verschlossen ist, deren über den Querschnitt des Abschnittendes hinausragender Rand 23 den Befestigungsflansch für die Anbindung an die Tragstruktur bildet. In 4 beinhaltet das gebogene Rohrstück 24 das Mittelstück 25 des Stoßfängerbiegeträgers 21. Am Knie 26 des Rohrstückes 24 ist ein weiteres Rohrstück 27 angebracht, vorzugsweise angeschweißt, das das eine Ende des Stoßfängerbiegeträgers 21 bildet. 5 zeigt das gebogene Rohrstück 28 als Endstück des Stoßfängerbiegeträgers 21, an dessen Knie 29 das weitere Rohrstück 30, das das Mittelstück des Stoßfängerbiegeträgers 21 beinhaltet, angebracht ist. Die gebogenen Rohrstücke 24 und 28, die ausgehend von einem geradlinigen Rohr jeweils in ein etwa rechtwinkliges Rohr gebogen werden, können innenhochdruckumgeformte Bauteile sein, die durch geeignete Aufweitung mittels Innenhochdruck in ihrem Querschnitt aufgeweitet und hinsichtlich der sich entfaltenden Aufprallkräfte belastungsgerecht angepasst sind. Aufgrund der Kürze des Rohrstückes 28 wirkt sich die Innenhochdruckumformung bezüglich der Vielfalt der gestalterischen Möglichkeiten, beispielsweise auch durch Nachschieben von Rohrstückmaterial vorteilhaft. Mit beiden Ausführungsbeispielen ist aufgrund der hohen Steifigkeit eine hohe Energieaufnahme möglich, was zur Sicherheit der Fahrzeuginsassen beiträgt.\nStoßfängeranordnung bestehend aus einem hohlen Stoßfängerbiegeträger und zumindest einem Pralldämpfer, der den Stoßfängerbiegeträger mit einer Tragstruktur eines Fahrzeuges verbindet und der als Hohlprofil ausgebildet ist, wobei der Pralldämpfer zweigeteilt ist und aus einem ersten domförmigen Abschnitt, der aus dem Stoßfängerbiegeträger geformt ist, und einem zweiten sich an den ersten Abschnitt unmittelbar anschließenden Abschnitt besteht, der von einem separaten topfförmigen Bauteil gebildet ist, wobei das topfförmige Bauteil einerseits zumindest einen Befestigungsflansch für die Anbindung an die Tragstruktur aufweist und mit dem domförmigen Abschnitt andererseits verbunden ist, und wobei das topfförmige Bauteil zumindest an der Verbindungsstelle einen gegenüber dem domförmigen Abschnitt unterschiedlich großen Querschnitt aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste domförmige Abschnitt (4) des Pralldämpfers (3) vom Stoßfängerbiegeträger (2) nach außen abragt und dass das separate topfförmige Bauteil (5) außerhalb des Stoßfängerbiegeträgers (2) angeordnet ist.\nStoßfängeranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das bauteilzugewandte Ende (19) des domförmigen Abschnittes (4) an zumindest einer Stelle umfänglich erweitert ist und dass das zugewandte Ende (17) des topfförmigen Bauteils (5) diese erweiterte Stelle formschlüssig umgreift.\nStoßfängeranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt des domförmigen Abschnittes (4) größer ist als der des topfförmigen Bauteils (5) und bezüglich dessen eine vollumfängliche Erweiterung des Pralldämpfers (3) bildet.\nStoßfängeranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnseite (9) des domförmigen Abschnittes (4) eine Mulde (10) aufweist, an deren Grund (11) das topfförmige Bauteil (5) stirnseitig anliegt.\nStoßfängeranordnung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der domförmige Abschnitt (4) mit dem topfförmige Bauteil (5) verschweißt, vernietet, verklebt oder verschraubt ist.\nStoßfängeranordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das topfförmige Bauteil (5) ein Tiefziehteil ist, dessen umlaufender Rand (6) den Befestigungsflansch bildet.\nStoßfängeranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das topfförmige Bauteil (5) aus einem Rohrstück (14) gebildet ist, das einenends mit einer Abschlußplatte (15) verschlossen ist, die mit ihrem über den Querschnitt des Rohrstückes (14) hinausragenden Rand (16) den Befestigungsflansch bildet.\nStoßfängeranordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandstärke des domförmigen Abschnittes (4) geringer ist als die des topfförmigen Abschnittes (5).\nStoßfängeranordnung bestehend aus einem hohlen Stoßfängerbiegeträger und zumindest einem Pralldämpfer, der den Stoßfängerbiegeträger mit einer Tragstruktur eines Fahrzeuges verbindet und der als Hohlprofil ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Stoßfängerbiegeträger (21) aus zumindest zwei Rohrstücken (24, 27; 28,30) besteht, von denen eines in etwa rechtwinklig gebogen ist und mit seinem von der Längserstreckung des Stoßfängerbiegeträgers (21) abweichenden Abschnitt den Pralldämpfer (3) bildet, wobei der Abschnitt mit einer Abschlußplatte (22) verschlossen ist, deren über den Querschnitt des Abschnittendes hinausragender Rand (23) ein Befestigungsflansch für die Anbindung an die Tragstruktur bildet.\nStoßfängeranordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das gebogene Rohrstück (24) das Mittelstück (25) des Stoßfängerbiegeträgers (21) beinhaltet und dass an dem Knie (26) des Rohrstückes (24) ein weiteres Rohrstück (27), das das eine Ende des Stoßfängerbiegeträgers (21) bildet, angebracht ist.\nStoßfängeranordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das gebogene Rohrstück (28) ein Endstück des Stoßfängerbiegeträgers (21) bildet, an dessen Knie (29) sich das weitere Rohrstück (30), das das Mittelstück des Stoßfängerbiegeträgers (21) beinhaltet, angebracht ist.\nStoßfängeranordnung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass das gebogene Rohrstück (24, 28) ein innenhochdruckumgeformtes Bauteil ist.\nVerfahren zur Herstellung einer Stoßfängeranordnung bestehend aus einem hohlen Stoßfängerbiegeträger und zumindest einem Pralldämpfer, der den Stoßfängerbiegeträger mit einer Tragstruktur eines Fahrzeuges verbindet, wobei der Stoßfängerbiegeträger in einem Innenhochdruckumformwerkzeug derart mit fluidischem Innenhochdruck beaufschlagt wird, dass aus diesem an der Stelle des Pralldämpfers ein domförmiger Abschnitt ausgeformt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der domförmige Abschnitt (4) über eine Teillänge des Pralldämpfers (3) ausgeformt wird, dass an dem domförmigen Abschnitt (4) unmittelbar ein topfförmiges zumindest einen Befestigungsflansch für die Anbindung an die Tragstruktur aufweisendes Bauteil (5) befestigt wird, wobei der Pralldämpfer (3) durch das topfförmige Bauteil (5) und den domförmigen Abschnitt (4) gebildet wird, und dass der domförmige Abschnitt (4) gegenüber dem topfförmigen Bauteil (5) mit einem zumindest an der Verbindungsstelle unterschiedlich großen Querschnitt ausgeformt wird.\nVerfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass das topfförmige Bauteil (5) in einen Abzweig des Innenhochdruckumformwerkzeuges koaxial eingelegt wird und dass durch den Innenhochdruck der domförmige Abschnitt (4) am bauteilzugewandten Ende (19) gemeinsam mit dem zugewandten Ende (17) des topfförmigen Bauteils (5) in eine seitliche Aussparung des Abzweiges umfänglich erweiternd hineingepreßt wird.\nVerfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der domförmige Abschnitt (4) mit einem größeren Querschnitt als der des topfförmigen Bauteils (5) ausgeformt wird, und dass das topfförmige Bauteil (5) an dem domförmigen Abschnitt (4) derart befestigt wird, dass dieser eine – zum Stoßfängerbiegeträger (2) hin gesehen – vollumfängliche Erweiterung des Pralldämpfers (3) bildet.\nVerfahren nach einem der Ansprüche 13 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass während des Innenhochdruckumformens in die Stirnseite (9) des domförmigen Abschnittes (4) eine Mulde (10) eingedrückt wird, und dass an deren Grund (11) die Stirnseite (8) des topfförmigen Bauteils (5) befestigt wird.\nVerfahren nach einem der Ansprüche 13, 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass der domförmige Abschnitt (4) mit dem topfförmigen Bauteil (5) verschweißt wird.\nVerfahren nach einem der Ansprüche 13, 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass der domförmige Abschnitt (4) mit dem topfförmigen Bauteil (5) vernietet, verklebt oder verschraubt wird.\nVerfahren nach einem der Ansprüche 13, 15 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das topfförmige Bauteil (5) aus einem Blechabschnitt tiefgezogen wird, wobei der Befestigungsflansch durch den umlaufenden Rand (6) des Bauteils (5) gebildet wird.\nVerfahren nach einem der Ansprüche 13, 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass das topfförmige Bauteil (5) aus einem Rohrstück (14) und einer Abschlussplatte (15) zusammengesetzt wird, die am Rohrstück (14) einenends unter Bildung des Bauteilbodens befestigt wird, wobei der Befestigungsflansch durch den über den Querschnitt des Rohrstückes (14) hinausragenden Rand (16) der Abschlussplatte (15) gebildet wird.\nVerfahren zur Herstellung einer Stoßfängeranordnung bestehend aus einem hohlen Stoßfängerbiegeträger und zumindest einem Pralldämpfer, der den Stoßfängerbiegeträger mit einer Tragstruktur eines Fahrzeuges verbindet, wobei der Stoßfängerbiegeträger in einem Innenhochdruckumformwerkzeug mit fluidischem Innenhochdruck beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Stoßfängerbiegeträger (21) aus zumindest zwei Rohrstücken (24, 27; 28, 30) zusammengesetzt wird, von denen eines ausgehend von einem geradlinigen Rohr in etwa rechtwinkliges Rohr gebogen wird, wobei durch dessen gebogenes von der Längserstreckung des Stoßfängerbiegeträgers (21) abweichenden Abschnitt der Pralldämpfer (3) gebildet wird, dass das gebogene Rohr (24, 28) mittels Innenhochdruck aufgeweitet wird, und dass am Ende dieses Abschnittes eine Abschlußplatte (22) derart befestigt wird, dass deren über den Querschnitt des Abschnittendes hinausragender Rand (23) einen Befestigungsflansch für die Anbindung an die Tragstruktur bildet.


Und wie Sie sehen, sind sie nicht so einfach anzuwenden wie diese Anwendungen. Diese "Tools" schaffen falsche Erwartungen. Neugierige können aber noch viel einfacher und kostenlos WhatsApp abhorchen — zumindest, wenn die Zielperson im gleichen Haus wohnt. Das Ganze lässt sich leicht zur Spionage missbrauchen. Eine Aktualisierung gibt es jedes Mal, sobald sich das Opfer-Smartphone wieder ins Heimnetzwerk einwählt. Das hilft dagegen: So simpel die Methode ist, so einfach können Sie sie auch enttarnen.\nTippt er diesen ins eigene Telefon ein, kann der Schnüffler die WhatsApp-Nachrichten des Opfers nicht nur mitverfolgen sondern sogar im Namen dessen welche schreiben. WhatsApp-Nachrichten abzufangen ist natürlich nicht moralisch, sondern auch rechtlich heikel. Deshalb haben wir gerne geholfen! Wie kann man den Whatsapp-Chat-Verlauf hacken? Installieren Sie diese Anwendung auf einem Zielgerät, seien Sie vorsichtig, damit die Person, die Sie ausspionieren wollen, nichts ahnen kann.\nspionage app iphone ohne jailbreak?\nFone herunter und installieren Sie es. Wählen Sie die Dateien aus, die Sie wiederherstellen möchten. Und jetzt müssen Sie auf die Schaltfläche Wiederherstellen klicken und die benötigten Dateien auf Ihrem Computer abrufen. Wie kann man Whatsapp ohne Zugriff auf das Gerät hacken?\nFone herunter, installieren Sie es und klicken Sie auf die Schaltfläche Reparieren. Nun sollten Sie mit dem Scannen von Dateien beginnen; denken Sie daran, dass es einige Zeit dauern kann, bis das System die Informationen überprüft. Nach dem Scannen müssen Sie die benötigten Dokumente auswählen. Der Prozess ist der gleiche, wenn Sie mit einem iCloud-Konto arbeiten.\nwhatsapp hacken samsung ace?\nLaden Sie die Dr. Fone-Anwendung herunter und installieren Sie sie, führen Sie sie aus und wählen Sie die Wiederherstellungsoption. Nun müssen Sie die benötigten Whatsapp-Nachrichten und Dateien auswählen, die Sie wiederherstellen möchten.


Gängige Forstartikel für Profis und Hobbyanwender finden Sie in der aktuellen ORGAtop-Broschüre "Forsttechnik Spezial".\nOb Ketten, Haken, Seile, Werkzeuge oder Zubehör, wir haben in der ORGAtop- Broschüre „Forsttechnik spezial“ eine Auswahl an „Schnelldrehern“ aller bekannter Marken zusammengestellt. Auf 28 Seiten finden Sie die gängigsten Verschleißteile und Betriebsmittel, die Ihre Kunden für den reibungslosen Einsatz im Wald benötigen. Die Broschüre bietet dabei ein ausgewogenes Angebot sowohl für Forstprofis als auch für den privaten Hobbyanwender. Mit diesem Programm ist der Fachhandel also bestens für den Start in die Forstsaison gerüstet.\nDamit Sie die verkaufsstarken Produkte auch direkt in Ihren Geschäftsräumen präsentieren können, bieten wir fertig bestückte Verkaufsregale mit diesen "Best-of-Produkten“ an. Bei Interesse wenden Sie sich bitte an Ihren Menke-Kundenberater. Dort erhalten Sie auch die aktuelle Fachhandels-Broschüre.\nAGRITECHNICA 2013 - eine Messe der Superlative\nMenke Agrar verzeichnet Besucherrekord und große Zustimmung bei seinen Kunden.\nAuf der Weltleitmesse AGRITECHNICA in Hannover wurden auch in 2013 alle Rekorde gebrochen. Vom 10. - 16. November präsentierten 2.900 Aussteller aus aller Welt ihre Produkte und Dienstleistungen in der Landtechnik. Die Ausstellungsfläche war nochmals erweitert worden - auf rund 42 Hektar Fläche. Die Besucherzahl erreichte mit 450.000 Personen einen erneuten Rekord.\nMenke Agrar stellte auf seinem Messestand in Halle 2 das aktuelle ORGAtop-Sortiment vor sowie die brandneue ORGAtop-App, mit der eine mobile Ersatzteil-Identifikation und -Be- stellung im Fachhandel möglich wird. Hierdurch wird das Ersatzteilgeschäft weiter vereinfacht und erfolgreicher gemacht. Das Angebot fand breite Zustimmung bei den zahlreichen Fachbesuchern auf dem Messestand. Das 35-köpfige Menke Agrar-Messeteam hatte während der sieben Veranstaltungstage alle Hände voll zu tun. Es wurde beraten, verkauft, Kontakte geknüpft und vertieft und Anforderungen der Fachhandelspartner aufgenommen, um auch in Zukunft weitere nutzbringende Angebote und Unterstützungsmaßnahmen zu entwickeln.\nWir haben uns sehr über so viel Interesse und Zuspruch gefreut und bedanken uns bei allen Kunden und Lieferanten, die wir in Hannover begrüßen durften. Das gesamte Menke Agrar-Team freut sich auf ein Wiedersehen in zwei Jahren. Die Agritechnica 2015 findet dann vom 10. - 14. November statt.\nSpielzeuge von SIKU und BRUDER\nAttraktives Einkaufsangebot für den Landtechnik-Fachhandel\nDie neue ORGAtop-Händler-Netto-Broschüre "Spielzeug" beinhaltet eine breite Artikelauswahl aus dem Sortiment von SIKU und BRUDER. Der Fachhandel findet darin, die meistverkauften Artikel der beiden beliebtesten Marken auf dem deutschen Spielzeugmarkt sowie interessante Produktneuheiten aus der aktuellen Saison.\nAus der Farmer-Serie von SIKU sind landtechnische Artikel im Maßstab 1:87, 1:50 und 1:32 sowie ferngesteuerte SIKU Corntrol32-Artikel im Programm. Von BRUDER gibt es Traktoren, Landmaschinen, Baumaschinen, LKW und Zubehör sowie Artikel der bworld - und Roadmax-Serie im Maßstab 1:16. Ergänzend zum Spielzeugsortiment wurden Kinder-Latzhosen und -Rallyeoveralls des Herstellers PLANAM mitaufgenommen. PLANAM, einer der führenden Anbieter von Arbeitsschutz- und Berufsbekleidung, bietet mit dieser „Mini- Kollektion" strapa- zierfähige, praktische und pflegeleichte Kinderbekleidung aus hochwertigem, schadstofffreiem Material.\nNutzen Sie die ORGAtop-Händler-Netto-Broschüre "Spielzeug", gültig bis 31.12.13, als attraktives Einkaufsangebot, um sich für das Weihnachtsgeschäft zu rüsten. Sie erhalten diese bei Ihrem zuständigen Verkaufsberater.\nErstmalig - ORGAtop-Broschüre "Sonderkulturen-Technik"\nUnser Ersatzteilangebot für den Wein,- Gemüse-, Hopfen- und Spargelanbau\nDer Anbau von Sonderkulturen unterscheidet sich erheblich vom Getreideanbau. Sonderkulturen haben nicht nur sehr hohe Ansprüche an Klima und Boden, sondern benötigen auch einen erhöhten Pflegeaufwand. Obwohl zum Teil immer noch viel Handarbeit gefordert ist, kommt dem Einsatz von Spezialmaschinen, wie z. B den Hopfengrubbern und -pflügen große Bedeutung zu. Erstmalig haben wir für Sie unser diesbezügliches Ersatzteilangebot in einer ORGAtop-Broschüre „Sonderkulturen-Technik" zusammengestellt.\nAuf den ersten 33 Seiten finden Sie Ersatzteile, die bevorzugt im Wein- und Gemüseanbau eingesetzt werden. Sie finden eine breite Auswahl an Schlegelmessern und Hammerschlegel für Mulcher verschiedener gängiger Fabrikate, wie z. B. Clemens, Fehrenbach und Sauerburger. Auch Ersatzteile für Grubber passend zu Clemens, Braun und Röll sind hier aufgelistet. Für die Saatbeet-Bereitung und nach der Ernte können Sie aus einem breiten Angebot an Fräsmessern, u. a. der Fabrikate Fabro, König und Simon, auswählen. Passend zu Maschinen von Howard, Kuhn, Maschio und Sauerburger halten wir Kreiseleggenzinken sowohl vom Original-Hersteller als auch in geprüfter ORGAtop-Qualität auf Lager. Tiefenmeißel passend zu Clemes runden unser Sortiment ab.\nFür den Hopfenanbau haben wir die wichtigsten Verschleißteile für Hopfengrubber sowie diverse Scheiben für Hopfenpflüge für Sie auf Lager. Für Spargelpflüge gibt es Spitzschare, Streichbleche etc. in unserem Programm.\nDie neue ORGAtop-Broschüre "Sonderkulturen-Technik" erhalten Sie bei Ihrem zuständigen Menke-Kundenberater. Auch Fragen zur Funktionalität und Einsatzmöglichkeit, der gelisteten Ersatzteile, beantwortet er Ihnen gerne.\nKomfortsitze für Traktoren von Grammer und ORGAtop\nPassend zu verschiedenen Schleppertypen finden Sie in der neuen ORGAtop-Broschüre "Schleppersitze" Komfortsitze aus der Grammer Maximo-Serie únd gängige Sitzmodelle unserer Eigenmarke ORGAtop. Die Broschüre beinhaltet eine Bandbreite an mechanischen und luftgefederten Sitzen für Kompakt- und Standardtraktoren sowie mittlere und schwere Traktoren. Sie gibt Ihnen einen Überblick über die Funktionalität der einzelnen Sitzmodelle, deren Erweiterungsmöglichkeiten sowie entsprechendem Zubehör.\nDa auch der Transportbereich in der Landwirtschaft einen immer höheren Stellenwert ein-nimmt, ist es wichtig, dass der Fahrer fit und leistungsfähig bleibt. Die Fahrersitze aus dem Hause Grammer sind universell einsetzbar und erfüllen höchste Qualitätsstandards bzgl. Gesundheit, Sicherheit und Komfort. Das Unternehmen Grammer hat weltweit eine Vorreiterrolle auf dem Markt für Sitzsysteme inne und bietet mit seiner Maximo-Serie vom Einstiegs- bis hin zum Premium-Modell eine breite Auswahl an Traktorensitzen für jeden Fahrer und jedes Einsatzgebiet. Auch die Sitze unserer Eigenmarke ORGAtop werden nach hohen Qualitätsvorgaben gefertigt. Mit diesen zumeist mechanisch gefederten Sitzen in ORGAtop-Qualität kaufen Sie solide Produkte zu einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis.\nDie ORGAtop-Broschüre "Schleppersitze" gibt einen guten Überblick über die Merkmale und Vorteile der einzelnen Sitzmodelle und ist mit einem separat eingelegten Preisblatt versehen. Sie kann daher ideal im Beratungsgespräch eingesetzt werden. Sie erhalten dieses hilfreiche Verkaufsförderungsmedium bei Ihrem zuständigen Menke- Kundenberater.\nStarker Dreiklang -\nunsere Händler-Broschüre „Bodenbearbeitung 2013", die neue Infobroschüre „ORGAtop LONG-RUN für die Bodenbearbeitung" und das LONG-RUN Verkaufsplakat.\nErstmalig finden Sie unsere extra verschleißfesten Bodenbearbeitungsteile unter der Bezeichnung LONG-RUN in einer separaten Infobroschüre „ORGAtop LONG-RUN für die Bodenbearbeitung" aufgelistet. Diese LONG-RUN Verschleißteile verfügen über 2 - 8 mal höhere Standzeiten als Standardteile. Durch die damit verbundenen geringeren Montage- und Stillstandzeiten sparen Ihre Kunden zum Teil erhebliche Kosten! Außerdem werden ein kraftstoffsparendes Arbeiten und eine gute Arbeitsqualität erzielt.\nDie extra langen Laufzeiten werden erreicht, indem eine spezielle Härteschutzschicht auf den Grundkörper aufgetragen wird oder eine Aufpanzerung mit Hartmetallplatten erfolgt. Auf den ersten Seiten der LONG-RUN Infobroschüre informieren wir Sie über die verschiedenen Verstärkungsvarianten (Pulverbeschichtung, aufgeschweißte Härteschutzschicht, Aufpanzerung mit Hartmetallplatten) und deren Einsatzmöglichkeiten, danach erfolgt eine Auflistung der LONG-RUN Bodenbearbeitungsteile. Sie können die Broschüre ideal für die Endkundenberatung einsetzen. In Kombination mit dem ORGAtop LONG-RUN Plakat für Ihren Verkaufsraum haben Sie damit ein hilfreiches Argumentations- und Verkaufsmedium zur Hand, das Sie auch an Ihre Kunden weitergeben sollten.\nIn unserer aktuellen Händler-Brutto-Broschüre „Bodenbearbeitung 2013" gültig bis 30.09.13 finden Sie auf rund 100 Seiten ein unvergleichbar tiefes und breites Angebot an Verschleißteilen rund um die Bodenbearbeitung. Die Liste enthält sowohl viele bewährte Verschleißteile als auch aktuelle Sortimentsergänzungen bzw. Artikelneuanlagen.Die extra verschleißfesten Bodenbearbeitungsteile (LONG-RUN Sortiment) sind in der Artikelauflistung integriert und besonders kenntlich gemacht. Diese Broschüre stellt somit ein Top-Nachschlagewerk für gängige Alternativ- und LONG-RUN Artikel in der Bodenbearbeitung dar.\nNutzen Sie die Händler-Brutto-Broschüre, die LONG-RUN Infobroschüre sowie das LONG- RUN Plakat während der Saison als wertvolle Hilfe für Ihren Thekenverkauf. Sie erhalten diese Medien bei Ihrem zuständigen Verkaufsberater.\nKompetenz in Werkzeugtechnik\nEine Auswahl wesentlicher Werkzeuge und Werkstattbedarf unseres Partners SW-Stahl finden Sie in der zweiten Auflage der ORGAtop-Broschüre "Werkstatt & Reparatur".\nIn der aktualisierten ORGAtop-Broschüre "Werkstatt & Reparatur" präsentieren wir dem Fachhandel eine erweiterte Auswahl an Standard-Handwerkzeugen und Spezialwerkzeugen sowie Artikel des allgemeinen Werkstattbedarfs unseres Partners SW-Stahl. Auf nunmehr 88 Seiten sind von Schraubenschlüsseln über Zangen, Sägen und Hämmer bis hin zu Werkstattwagen und Kleinteilesortimente sämtliche Werkzeuge und Zubehörartikel auf- geführt, die im Werkstattalltag benötigt werden.\nSeit mehr als 25 Jahren ist die SW-Stahl & Werkzeugvertriebs GmbH im Markt für Werk- zeugtechnik engagiert. Aus den Anfängen im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich hat sich das Unternehmen zu einem Vollsortimenter auch im Agrarsektor entwickelt. Die Produkte von SW-Stahl zeichnen sich durch hochwertige Qualität, Funktionalität und Langlebigkeit aus. Sie sind bestens für den Einsatz in der Profi-Werkstatt geeignet und echte Problemlöser, die in keiner Werkstatt fehlen sollten.\nORGAtop-Kunden können aus dem kompletten SW-Stahl-Programm von mehr als 6.000 Artikeln auswählen. Fachhändler, die sich über das Angebot in dieser Broschüre hinaus für weitere SW-Stahl-Artikel interessieren, finden diese in unserem Online-Shop.\nAntriebstechnik von Benzi & Di Terlizzi\nAuch Erstausrüster vertrauen auf diese Produkte.\nIn der neuen ORGAtop-Broschüre „Antriebstechnik von Benzi & Di Terlizzi" geben wir Ihnen einen Überblick über das Sortiment des Gelenkwellenspezialisten aus Italien. Enthalten sind zum einen komplette Gelenkwellen als auch Einzelteile, diverse Schutzvorrichtungen runden das Angebot ab.\nDie Konstrukteure bei Benzi & Di Terlizzi setzen auf beste Produktqualität und Lösungen von höchster Passgenauigkeit. Die Aufsteck- und Rillengabeln beispielsweise sind geschmiedet und nicht wie bei anderen Anbietern aus geschweißten Komponenten. Sie können somit auch extremen Belastungen standhalten. Ein weiteres Plus ist die perfekte Passgenauigkeit der Ersatzteile zu den Gelenkwellenmodellen von Walterscheid und Bondioli &Pavesi. Sie kaufen daher mit den Produkten von Benzi & Di Terlizzi preislich attraktive Alternativen zu den jeweiligen Originalteilen ohne auf Qualität und Funktionssicherheit zu verzichten. Die Einhaltung hoher Sicherheitsstandards gewährleistet das Unternehmen durch intern durchgeführte strenge Qualitäts- und Belastungskontrollen. Aus diesen Gründen vertrauen auch marktführende Landmaschinenhersteller in Europa auf die Produkte des zertifizierten Gelenkwellenspezialisten und setzten diese in der Erstausrüstung ein.\nDurch den modularen Aufbau von Gelenkwellen können diese für den jeweiligen Einsatzzweck optimal konfiguriert werden, Das Menke-Team unterstützt Sie gerne bei der Auswahl der passenden Gelenkwellen(-teile). Bei Bedarf übernimmt unser Montageservice auch den Zusammenbau für Sie.\nDer italienische Hersteller Benzi & Di Terlizzi produziert bereits seit Mitte der 50iger Jahre am Standort Inzago bei Mailand Gelenkwellen und gehört heute weltweit zu den führenden Herstellern von Antriebstechnik für landwirtschaftliche Maschinen. Die Produktpallette wurde im Laufe der Jahre immer weiter differenziert. Sie umfasst ein vielseitiges Gelenkwellenprogramm,Sicherheitsgeräte, um vor Kraft-Überlastungen zu schützen, sowie verschiedene Getriebeserien.\nORGAtop-Ersatzteile fürt die Gras- und Maissilage\nFeldhäckslerteile von hoher Verschleißfestigkeit findet der Fachhandel in der neuen ORGAtop-Broschüre "Feldhäcksler 2013".\nDiese gibt Ihnen auf 16 Seiten einen Überblick über Ersatzteile passend zu Feldhäckslern der Hersteller Claas, John Deere, Krone und New Holland. Angefangen bei Verschleißblechen über Trommelböden bis hin zu Messern und Abstreifern sind die gängigsten Verschleißteile aufgeführt. Für Maisvorsätze der Marke Kemper haben wir sowohl einzelne Messer, Kufen, Halmteiler usw. als auch komplette Messersätze im Programm. Die Messer sind auch in Premium Line-Qualität erhältlich. Diese besonders vergüteten Verschleißteile stehen für noch längere Standzeiten und beste Schnittqualität. Diverse Filter für Class Jaguar-Feldhäcksler sowie Zubehör sind in der Filterübersicht aufgeführt. Die ORGAtop-Broschüre „Feldhäcksler" stellt für den Fachhandel eine effektive Zuordnungsliste für Verschleißteile der gängigsten Feldhäcksler-Modelle dar.\nMit den ORGAtop-Ersatzteilen in dieser Broschüre bieten wir Ihnen qualitativ hochwertige und dennoch preislich attraktive Produkte, die sich immer stärkerem Zuspruch erfreuen. Seit rund fünf Jahren im Programm haben sich diese Ersatzteile von ausgewählten Produktionsbetrieben in Mitteleuropa hinsichtlich ihrer Verschleißfestigkeit bestens bewährt. Die Verwendung hochfester Metalle, wie Wolframcarbid, und der Einsatz effektiver Beschichtungs- bzw. Härteverfahren sind Garant für die hohe Qualität unserer ORGAtop-Ersatzteile. Auch interne Qualitätskontrollen in den Herstellerbetrieben und externe Qualitätskontrollen bei Menke Agrar sowie dem Prüflabor der Fachhochschule Südwestfalen in Soest stellen sicher, dass Sie einwandfreie Produkte erhalten.\nDamit die Futterernte gelingt\nDie wichtigsten Ersatzteile zum Nachschlagen in unserer kompakten Saisonbroschüre "Mähen, Ernten und Füttern 2013".\nIn dieser neuen 32-seitigen ORGAtop-Broschüre findet der Landtechnik-Fachhandel alle wichtigen Ersatz- und Verschleißteile für Geräte bzw. Maschinen, die in der Grünfutterkette zum Einsatz kommen - angefangen beim Mähen über die Aufbereitung und den Transport des Futters bis hin zur Fütterung.\nWir bieten eine attraktive Auswahl an Ersatzteilen für Kreisel- und Scheibenmäher, Kreiselheuer- und Kreiselschwaderzinken, Räder und Bereifungen für Heumaschinen, Messer für Ladewagen und Rundballenpressen, Transportgabeln und -zangen, Gelenkwellen, Futtermischwagenmesser und -klingen sowie Schlegelmesser und Hammerschlegel.\nMit den Ersatzteilen der Marke ORGAtop erhält der Fachhandel qualititiv hochwertige und dennoch preislich attraktive Produkte, die sich immer stärkerem Zuspruch erfreuen. Die Erfahrungen der letzten Jahren haben gezeigt, dass die ORGAtop-Produkte bzgl. Verschleißfestigkeit und Standzeiten gute Beurteilungen von den Anwendern erhalten und sich im Praxistest vielfach bewährt haben.\nNutzen Sie die ORGAtop-Broschüre "Mähen, Ernten und Füttern 2013" zum Nachschlagen der gängigen Ersatzteile und für die schnelle Preisfindung. Sie erhalten die Borschüre bei Ihrem Menke-Kundenberater.\nHöhere Produktivität durch Spurführungssysteme von TeeJet\nMarktneuheit "Matrix Pro 570 GS" ab April ´13 lieferbar\nIn der neuen ORGAtop-Produktbroschüre „TeeJet Spurführungssysteme" erhält der Fachhandel einen Überblick über die technischen Spezifikationen der drei Systeme CenterLine 220, Matrix Pro 570 G und Matrix 570 GS sowie deren Erweiterungsmöglichkeiten und Zubehör. Für den Landwirt bedeutet der Einsatz all dieser innovativen GPS-basierten Systeme eine höhere Produktivität und mehr Rentabilität bei geringerer Umweltbelastung.\nDas Basismodell CenterLine 220 ist für den Einstieg ins Precision Farming oder als kosten- günstiges Zweitgerät gedacht. Das Matrix Pro 570 G ist ein leistungsstärkeres Modell, das mit dem automatischen GPS-Lenksystem UniPilot, der automatischen Teilbreitenschaltung BoomPilot und mit Livebild-Kameras erweitert werden kann. Eine Marktneuheit, die ab April 2013 lieferbar ist, stellt das Matrix Pro 570 GS dar. Dieses System optimiert die Anwendung bei Spritzen und die Steuerungsmöglichkeit für Düngerstreuer weiter. Die zusätzlichen Funktionalitäten und Detailverbesserungen der Matrix GS sind in der Broschüre genau dargestellt.\nAls Erweiterungssystem wird das mobile automatische GPS-Lenksystem UniPilot ausführlich erklärt. Es kann bei Bedarf auf verschiedenen Schleppern eingesetzt werden, ist einfach zu installieren und zu bedienen. Der Anwender wird durch den UniPiloten entlastet und kann die freiwerdende Konzentration anderweitig nutzen. Ein Systemdiagramm mit den Anschluss- möglichkeiten der Erweiterungssysteme zur Matrix Pro sowie ein Glossar mit GPS-Begriffen runden diese Produktbroschüre ab.\nNutzenSie die ORGAtop-Broschüre „TeeJet-Spurführungssysteme" zur Unterstützung im Beratungs-bzw. Verkaufsgespräch. Sie erhalten diese bei Ihrem Menke-Kundenberater.\nIn der neuen ORGAtop-Broschüre „Rund um die Aussaat" findet der Fachhandel Ersatzteile und Zubehör für Grubber, Kreiseleggen und Drillmaschinen.\nErstmalig haben wir für den Landtechnikfachhandel eine Auswahl an Ersatzeilen, die von der Saatbeet-Bereitung bis zur Aussaat gebraucht werden, zusammengestellt. In dieser neuen ORGAtop-Broschüre finden Sie Verschleißteile aller führenden Hersteller, wie Amazone, Horsch, Kverneland-Accord, Köckerling, Lemken, Pöttinger, Rabe und Väderstad, die der Landwirt während der nun kommenden Saatzeit vermehrt benötigt.\nOb Kulitzinken, Kultischare, Garezinken, Spurlockererzinken, Eggen- oder Kreiseleggenzinken, ob Saatstriegelzinken oder Drillschare auf 36 Seiten sind viele häufig gebrauchte Artkel aufgeführt. Deutlich ausgebaut haben wir das Angebot an Ersatz- und Verschleißteilen der o.g. Hersteller für mechanisch und pneumatisch angetriebene Drillmaschinen (Direkt-Mulch oder Standarddrillmaschinen). Das Programm wird abgerundet durch Benzi & di Terlizzi Gelenkwellen und Zubehör, wie Nockenschalt- und Scherbolzenkupplungen, für z. B. Kreiseleggen.\nNutzen Sie die ORGAtop-Broschüre „Rund um die Aussaat" in Ihrem Tagesgeschäft - entweder zum Nachschlagen bei der Ersatzteilbestellung oder im Verkaufsgespräch.Sie erhalten diese bei Ihrem Menke-Kundenberater.\nHydrauliktechnik - die Zweite\nHydraulische Teile, die im Landtechnikfachhandel häufig nachgefragt werden, sind Inhalt der zweiten Ausgabe dieser ORGAtop-Broschüre.\nIn fast jeder technischen Werkstatt ist der Bedarf an Hydraulikteilen groß. Ob Monoblocksteuergeräte, Zusatzsteuergeräte, Ventile, Aggregate, SVK-Kupplungen, Rohre, Schläuche, Zylinder, Verschraubungen, Absperr- und Umschalthähne auf hydraulischer Basis oder die adäquate Prüf- und Messtechnik, fast täglich wird auf diese Teile zugegriffen.\nIn der ORGAtop-Broschüre „Hydrauliktechnik" haben wir auf 72 Seiten alle gängigen Artikel aufgelistet, die im Werkstattalltag benötigt werden. Dabei handelt es sich um Produkte der Marken Faster, Nimco, Nordhydraulik,Webster, Walvoil etc., die weltweit in der Erstausrüstung von Landmaschinen verwendet werden. Sie sind damit Garant für einen guten Qualitätsstandard - zur Zufriedenheit für Sie und Ihre Kunden.\nDie neuaufgelegte ORGAtop-Broschüre stellt ein Hilfsmittel für die Mitarbeiter im Ersatzteil- lager, in der Werkstatt und im Verkauf dar, um sich schnell und bequem einen Überblick über das Angebot aller bekannten Marken zu verschaffen und den passenden Artikel auszuwählen. Bei Bestellung bis 18.00 Uhr stellen wir sicher, dass das Ersatzteil dann am nächsten Morgen vor Ort bereitliegt.\nSie erhalten die ORGAtop-Broschüre „Hydrauliktechnik" bei Ihrem Menke Kundenberater.\nStolz nahmen die Teilnehmer der zweiten Fachverkäufer-Weiterbildung in 2013\nam 14. Februar ihr IHK-Zertifikat entgegen.\nNachdem alle vierzehn Teilnehmer der Weiterbildung zum "Ersatzteil-Fachverkäufer Land- technik" (IHK) zuvor bereits die schriftlichen Tests erfolgreich absolviert hatten, konnten sie auch im praktischen Teil - dem Verkaufsgespräch - die Prüfungskommission durch gute Leistung überzeugen. Auf die Frage, was sie in den sechs gemeinsamen Tagen besonders voran gebracht hat, antworteten die Teilnehmer einstimmig, dass die Rückmeldung zum eigenen Verhalten im Verkaufsgespräch und das Aufzeigen von effizienteren Handlungs- möglichkeiten für die tägliche Arbeit besonders nützlich ist.\n"Ich kann die Wirkung meiner Aussagen und meines Verhaltens im Kundengespräch nun besser einschätzen und habe vom Verkaufstrainer viele hilfreiche Anregungen erhalten, um beispielsweise im Reklamationsgespräch den Kunden wieder zufriedenzustellen und damit an unsere Firma zu binden", fasst Heinz Dowe von der Agravis-Technik Ahaus-Borken seine Erfahrungen zusammen.\nMenke Agrar gratuliert den Teilnehmern zum Zertifikat und wünscht viel Spaß und Erfolg bei der Anwendung des Gelernten in der täglichen Verkaufspraxis.\nhintere Reihe: Johannes Burs, Mark Steffenhagen, Uwe Sell, Markus Leppen, Torsten Schulze, Jörg Kleine, Jörg Rohling, Steffen Rinn, Ricardo Huhnholz\nvordere Reihe: Florian Kottmann, Heinz Dowe, Timo Kerkhoff, Jan Hedderoth\nAm 25.01.2013 bekamen zehn Teilnehmer der Weiterbildung zum "Ersatzteil-Fach- verkäufer Landtechnik (IHK)" nach erfolgreicher Prüfung das IHK-Zertifikat über- reicht.\nWeiterbildungsteilnehmer - beginnend Fünfter von links: Norman Schwart, Markus Lödige, Frank Wertmann, Amar Aidi, Jutta Häfele, Alexander Struppmann, Stefan Langwald, David Lienhard, Jörg Söntgen, Stefan Diederichs.\nVon links nach rechts: Hans Hoffmeister - Verkaufs- und Kommunikationstrainer, Franz-Josef Hinkelmann - Geschäftsführer des IHK-Bildungsinstituts und Leiter der IHK-Prüfungskommission, Annette Menke, Dr. Andreas Menke.\nSchulungen zum "Ersatzteil-Fachverkäufer Landtechnik" (IHK) im Januar/Februar ausgebucht.\nWeitere Temine in Planung.\nWenn Sie nähere Informationen wünschen, sich anmelden möchten bzw. an einem Schulungstermin im März / April interessiert sind, wenden Sie sich bitte an:\nFrau Knepper - Telefon: 02921 / 9654-140 - E-Mail: schulungen@menke-agrar.de


Guild Wars Special: Reisebericht Teil 2 - Fakten, Fakten, Fakten\nOnlineWelten / Guild Wars / Artikel / Reisebericht Teil 2 - Fakten, Fakten, Fakten\nGuild Wars - Reisebericht Teil 2 - Fakten, Fakten, Fakten\nIm zweiten Teil liefert unsere Guild Wars Stafflerin Hexe weitere Details zur Reise und harte Fakten zum Spiel, über Aion uvm. von André 'Zitronenhai' Bergmann\n• 11.02.2007, 11:04 Uhr\nReisebericht zur Winterparty von NCsoft in Englandvon HexeUm vier Uhr morgens klingelte der Wecker. Wer um diese Zeit aufsteht hat entweder einen Scheiß-Job oder ist vollkommen bekloppt - auf mich trifft letzteres zu. Müde quälten wir uns aus den Betten, schleppten uns unter die Duschen und aßen einen Happen. Netterweise war mein Vater so freundlich, uns zum Flughafen zu fahren. Dort war es noch immer dunkel und während des ganzen Flugs war es dunkel. Irgendwo hinter uns bemühte sich die Sonne auf zu gehen, aber wir flogen ihr davon und in London Stansted war es Dank Zeitumstellung immer noch sehr früh. Dort aber begann erst das Abenteuer von Stansted nach Victoria Station, das ist einmal quer durch London. Im Flugzeug konnten wir schon ein Zugticket kaufen, dass uns nach London-City bringen sollte. Zu Hause hatte ich noch diverse Karten studiert, um mir einen Überblick zu verschaffen, wo nun Stansted, Tottenham Hale, Liverpool Street, Victoria Station genau liegt. Zum Glück fand ich meinen alten Stadtplan wieder, den ich vor zehn Jahren beim Schüleraustausch schon dabei hatte. Der war handlich und darauf ein U-Bahnnetz verzeichnet. Leider zeigte die eigentliche Karte nur die Innenstadt der Innenstadt Londons. In der großen Kiste der Stadtpläne und Landkarte meiner Eltern fand ich aber noch einen Plan mit einem größeren Maßstab, welcher zum Einsatz kommen sollte, falls wir irgendwo auf dem Weg zwischen Stansted und Victoria verloren gehen. Diese Karte hatte nur den Nachteil, dass sie wohl irgendwann Mitte der 60er des letzten Jahrhunderts hergestellt wurde. Das vergilbte Preisschild zeigte zumindest eine Ausschreibung in Schilling. Glücklicherweise benutzten unsere europäischen Mitbürger auf der Insel diese Währung nicht mehr. Aber komisches Geld haben sie trotzdem noch, so dass wir bei unserer Ankunft gleich eine Wechselstube aufsuchten, um unsere guten Euros in Pfund und Co zu tauschen. Von überall aus der Geldbörse lächelte uns nun die Queen an - immerhin besser als unser fettes deutsches Huhn. Die Reise durchs Inland nach Brighton quer durch London verlief jedoch völlig ereignislos. Mit dem Zug nach Tottenham Hale, von dort mit der Tube, der Londoner U-Bahn, nach Victoria Station und dort wieder in den Zug nach Brighton. In Brighton suchten wir natürlich sofort unser Hotel auf. Dieses war leicht zu finden - die Straße vom Bahnhof runter zum Meer und bevor man ins Wasser fällt links. Die sagten uns allerdings, dass wir unser Zimmer niemals nicht vor 14:00 Uhr beziehen könnten und sie hätten auch keinen Platz für unser Gepäck, da dieser Raum auch voll sei. So standen wir mit dem schweren Rucksack wieder auf der Straße. Vor uns lustiger Linksverkehr, dahinter Kieselstrand und Meer. Wir brauchten also einen Platz für den Rucksack und wir wussten, dass der Hamster schon seit gestern da ist. Also muss er ein Hotelzimmer haben. In einem Hotelzimmer, in welchem ein Hamster wohnt, muss also noch Platz für einen Rucksack sein. Des Hamsters Hotel war in der gleichen Straße, wie ungefähr 80% aller Hotels in Brighton. Wir liefen los, erreichten das Hotel und konnten uns nach einer Diskussion mit der Dame an der Rezeption darüber wie man "pf" ausspricht auch zu des Hamsters Zimmer telefonisch durchstellen lassen. Der war wohl etwas überrascht, aber wir konnten ihn davon überzeugen, dass dieser Rucksack in sein Zimmer muss. Etwas beklagte er sich darüber, dass dieses Hotel nicht so toll und geräumig, wie das in Seattle sei. Allerdings hätte ihn eben gerade auch Martin kontaktiert: für eine Runde durchs Büro. Dieser haben wir uns mal ganz frech angeschlossen, zufällig hatten wir gerade nichts vor. Um zu diesem zu gelangen musste man nur wieder die Straße hoch laufen, welche wir eben herunter gelaufen waren. Auf dem Weg beschwerte sich unser Flachlandbewohner Kronos über diese überdimensionalen Hügel, welche hier in Brighton zu finden sind. Vor dem Büro empfing uns Martin persönlich, um den Herrn am Empfang klar zu machen, dass wir alle mit ihm rein dürfen. Schließlich erreichten wir den vierten Stock und damit die heiligen Hallen NCsoft, Europes. Da war Martins Schreibtisch: "Nur ein Bildschirm." war sein trauriger Kommentar dazu. Dann folgte ein kurzer Rundgang, bei welchem wir lautstark angekündigt wurden, damit auch alle gemeinen Sachen von den Bildschirmen verschwinden - einer minimierte beschämt sein WoW. Das Interessante war wohl die Support Abteilung, hier herrschte ein deutliches Sprachgewirr. Englisch, deutsch, französisch wurde gleichermaßen gesprochen und man empfing uns mit "Dschland"-Rufen sowie schwarz rot gelben Flaggen. Überall hingen Poster zu den Spielen und natürlich genug Pappaufsteller um mehr als ein Kinderzimmer zu füllen. Als Letztes bekamen wir noch die Web-Abteilung zu sehen - dann mussten wir aber auch schon wieder gehen. Martin hatte noch ein Meeting und unbeaufsichtigt durften die mit Kameras und Neugier bewaffneten Fans nicht durchs Büro streifen. Für uns hieß es also wieder Abschied nehmen und wir ließen uns in einem brasilianischen Restaurant nieder, um dort Mittag zu essen und zu plaudern - sehr lange zu plaudern... Den Abend verbrachte der Hamster im Hotelzimmer, während wir einen Bekannten aus unserer Gilde trafen, der zufällig in Brighton wohnt. Wir gingen in ein Fischrestaurant, wo ich es schließlich schaffte auch mal Seeschnecken zu probieren. Die großen Dicken schmeckten sehr interessant, fast ein bisschen wie Rind. Aber auch wir legten uns bald hin, immerhin sollte es morgen um zwölf losgehen.Der große Tag. Nach einem englischen Frühstück im Hotel: Speck, Ei und Bohnen ging es auch schon ins Internet Café, in welchem die Party stattfinden sollte. Das Haus war recht schmal, aber dafür um so höher. Da wir - der Hamster und die Yamarchants - etwas geschlafen haben bei der Platzaufteilung, fanden wir nur noch ein Eckchen bei den PvPlern. Aber dafür auf einer netten Bank. Dann saßen wir da bis AmunRa um die Ecke kam und sich zu uns gesellte. Danach warteten wir, was nun passieren würde. Guild Wars spielen wollte ich eigentlich nicht, dafür muss ich nicht nach Brighton fliegen. Außerdem hatten wir eine englische Tastatur und mein Z und Y Vertauschereien häuften sich. Irgendwann hatte ich es jedoch so sehr raus, dass mein erster Satz auf einer deutschen Tastatur zu Hause die gleiche Vertauscherei zeigte. Also Y ist wieder unten links. Lustiger Weise waren außerdem lauter Tastenbelegungen für viele asiatische Sprachen abgespeichert, welche natürlich genauso lustiger Weise sich während des Spielens plötzlich aktivierten. Weitere Impressionen vom Event.\nNachdem all diese Kleinigkeiten geklärt waren ging es mit dem ersten Event los. Da ebenfalls eine Top German Gilde eingeladen war, welche auch schon auf GC gespielt hat, entschlossen wir uns am PvE-Contest teilzunehmen, da wir im PvP eh keine Chance haben würden. Geplant war ein interessanter PvE Contest mit Nightfall Missionen, aber mit nur sechs Spielern, natürlich immer mit Meisterbelohnung, etc. Aber dieser Plan wurde leider Zunichte gemacht, da ein kleiner Italiener Guild Wars erst seit 2 Monaten spielte und auch kein Nightfall besaß, so dass wir die Missionen Nolani, D'Alessio und die Wildnis auf Zeit spielten. Im Team waren mein Freund, der Hamster, der genannte kleine Italiener mit einem Stufe 18 Krieger und ich. Zum Glück konnten wir Nolani in zwölf Minuten abschließen und hatte dabei ein feines Polster - Gerüchten zur Folge hatte sich eine andere Gruppe dort verlaufen und unser von allen geliebte Prinz segnete das Zeitliche. Die einzigen die uns nach der Wildnis noch hätten schlagen können waren die Franzosen, die auch den französischen CM im Team hatten. Aber AmunRa kam irgendwann zu uns und sagte: "Sie sind bei über 30 Minuten und ich habe keine Ahnung wo die stecken." Während wir fröhlich durch die Missionen rushten, moschten die PvPler neben uns gnadenlos ein Team nach dem Anderen weg. Auch mit der Sealed Deck Variante ließen es sich die Mitglieder der Top Gilde nicht nehmen zu gewinnen. Dann gab es erstmal Abendessen. Wir wollten Indisch, aber der Hamster lieber Pizza, also ging es zu Crunchy Chicken oder so ähnlich, da gab es Alles mit Huhn. Über das Essen muss man eigentlich nichts schreiben, der Höhepunkt war wohl als Kronos sich zu AmunRa beugte und sagte: "Eigentlich sind wir doch vollkommen bekloppt..." Nach dieser Erkenntnis ging es zur Siegerehrung und wir gewannen Caps und T-Shirts und Skill Pins und - Ja, eine CE von Nightfall auf spanisch! Schließlich waren wir die PvE Helden! Muhahaha! Oder so ähnlich. Nach der iPod Nano Verlosung gab es Fragestunde mit Izzy, welcher sich dabei immer wieder an die Lichtschalter lehnte und damit für wechselnde Lichtverhältnisse sorgte. Danach klang der Abend noch etwas aus und wir nutzen die Gelegenheit mit ein paar Leuten zu plaudern. Die mit eingeladenen Fans waren alle damit beschäftigt Guild Wars zu spielen, so dass uns nichts anderes übrig blieb, als NCsoft Mitarbeiter anzusprechen. Nachdem das Internet Café um 22:00 Uhr zumachte, ging die Party in einem Pub weiter. Im Internet hatte ein Einheimischer auf einer Brightons Pubs Seite geschrieben: "... an idiot free bar." Glücklicherweise war diese gleich neben unserem Hotel, so dass wir es nicht sehr weit hatten und unsere Geschenke und Gewinne - immerhin wog unser Rucksack beim Abflug 5kg mehr - im Hotel lassen konnten. Die Bar war wie man sich eine Bar vorstellt: laut, etwas rauchig und schlechte Beleuchtung, aber ein sehr hoher NCsoft-Mitarbeiteranteil unter den Besuchern. Hier führten wir unsere Gespräche weiter und lernten dabei diverse Heads von diversen Offices kennen. Da gibt es eine ganz süße Schwarzhaarige, die sich nur um eure Probleme mit Rechnungen und Passwörtern kümmert. Da ist der lustige Jess, der uns nichts über die wirklich wahnsinnig tolle neue Aion Webseite sagen durfte. Sowie einige Gamemaster und Supportmitarbeiter, die auch privat gerne in den Spielen rumhängen und wehe dem, der da Ihnen unangenehm auffällt. Nach etwas Rotwein und Baileys zog es uns allerdings ins Hotel zurück und wir verabschiedeten uns sehr herzlich. 1\neouiui 25.02.2007, 17:51 Uhr\nCAPTANriko 18.02.2007, 12:04 Uhr\nICH LEBE Zitieren\nGeFu cTheRipper 12.02.2007, 09:54 Uhr\nAlso ich war selber auch bei dem Event dabei. Leider muss ich sagen das ich im Großen und Ganzen eher enttäuscht von dem Event war. Gerade mal ein PvP Event (ok, es sei erwähnt das sie mehr machen wollten, aber leider hat dies nicht geklappt)\nAber ganz toll fand ich die Weihnachtskarten die jeder Teilnehmer bekommen hat, auf denen jeder der Entwickler unterschrieben haben soll. Wer näheres aus der Sicht eines "standart" PvP Spielers lesen will, kann mal unser GeFu Forum beusuchen unter: www.devilgamers.de/gefu , Thread "Wenn zwei GeFus eine Reise machen"\np.s. Grüße an Martin und Kronos Zitieren


ertelsmann und Havas gründen Joint-Venture\nBertelsmann und das französische Medienunternehmen Havas haben die Gründung einer gemeinsamen Tochtergesellschaft vereinbart, deren Aufgabe der Vertrieb von Büchern und anderen und anderen Medienprodukten über das Internet sein wird. Das neue Unternehmen BOL France wird von beiden Gesellschaftern zu gleichen Teilen gehalten.\nHP vermarktet Brokats "Twister"-Plattform\nDie Brokat Infosystems AG, Stuttgart, hat über ihre US- Niederlassung eine Marketing- und Vertriebsvereinbarung mit Hewlett-Packard (HP) geschlossen. Danach wird HP die E-Services- Plattform "Twister" von Brokat in Nordamerika über die HP- Organisation Complementary Products Organization vermarkten.\nFront-Office-Anbieter machen gute Geschäfte\nDie führenden Anbieter sogenannter Front-Office-Lösungen konnten mit ihren jüngsten Geschäftsergebnissen überzeugen. Siebel Systems schlöß beispielsweise das vierte Quartal 1998 mit einem Umsatz von 123,2 Millionen Dollar und einem Nettoprofit von 19,9 Millionen Dollar ab. Im gesamten Geschäftsjahr kamen die Kalifornier auf Einnahmen von 391,5 Millionen Dollar und einen Gewinn nach Steuern von 55,7 Millionen Dollar. Siebel-Wettbewerber Clarify weist für das Schlußquartal des vergangenen Jahres bei Einnahmen von 41,3 Millionen Dollar einen Nettoertrag von 3,5 Millionen Dollar aus; das Fiskaljahr 1998 wurde mit einem Plus von 7,3 Millionen Dollar abgschlossen. Die ebenfalls in Kalifornien ansässige Vantive Corp. konnte 1998 ihren Umsatz gegenüber dem Vorjahr von 117,3 auf 163,1 Millionen steigern, der Gewinn fiel allerdings von 14,2 auf acht Millionen Dollar.\nOracle unterstützt Startups im "8i"-Umfeld\nDatenbankspezialist Oracle hat einen 100 Millionen Dollar schweren Venture-Capital-Fonds aufgelegt, der der Finanzierung von Start- ups dienen soll, die auf der Basis von Oracles Datenbank-Plattform "8i" Internet-Lösungen entwickeln. Das Kapital stammt ausschließlich von Oracle. Die beteiligten 50 Investment- Gesellschaften sitzen in der Auswahljury und sollen eine "faire und unabhängige Auswahl"garantieren.


Umstrittener Priesteranwärter soll Diakon werden | Radio Bamberg\nDavid-Wolfgang Ebener\tUmstrittener Priesteranwärter soll Diakon werden\n9. Juni 2017\tEichstätt/Würzburg (dpa/lby) – Ein angehender Priester, der 2013 wegen rassistischer Äußerungen aus dem Würzburger Priesterseminar geflogen war, soll in wenigen Wochen in Eichstätt zum Diakon geweiht werden. Bischof Gregor Maria Hanke hat den Mann zur Diakonenweihe zugelassen. «Er hat sich in seiner Arbeit und durch sein Engagement im zweijährigen Praktikum und als Pastoralpraktikant und Mitarbeiter in der Seelsorge bewährt», erklärte eine Bistumssprecherin am Freitag dem «Donaukurier».\nErtappt nach mehr als 20 Jahren? Priester unter Verdacht\nWürzburg (dpa/lby) – Wegen sexuellen Missbrauchs eines minderjährigen Ministranten hat das Bistum Würzburg einen Priester im (…)\n08. Juni 2017 16:53


E WIE EINFACH - bis 30€ Cashback - Max Mustershop - Getmore.de\nCashback bei E WIE EINFACH\nBares Geld sparen mit den günstigen Stromtarifen & Gastarifen von E WIE EINFACH. Jetzt wechseln und Cashback sichern!\nE WIE EINFACH Cashback\nCashback gibt es nur für den Abschluss eines Neuvertrags mit einer Mindestvertragslaufzeit von 12 Monaten und wird erst nach Aktivierung ausgezahlt.\nDie Prüfung und Bestätigung des Cashbacks erfolgt im 4. Monat nach Vertragsbeginn.\nGas - MeinSmartTarif\nStrom - MeinSmartTarif\nGas - MeinKlimaTarif\nStrom - MeinÖkoTarif\nGas - MeinGünstigTarif\nStrom - MeinGünstigTarif\nÜber E WIE EINFACHDer günstige Anbieter für Strom & Gas!\nJeder Kunde hat eigene Wünsche, wenn es um die Energieversorgung geht. E WIE EINFACH entspricht jedem Anliegen und bietet passende Strom-, Gas- und Wärmestrom-Tarife an. Welcher Tarif am besten zu dir passt, erfährst du mit den Preisrechnern – IS DOCH GANS ISI! Wie alles bei E WIE EINFACH.\nKeine komplizierten Stromtarife, dafür toller Service.\nMit E WIE EINFACH beziehst du Strom so, wie es zu dir und deinem Leben passt. Noch dazu günstig. Niemand zahlt gerne mehr für seinen Strom, als es unbedingt sein muss. Hier sparst du bares Geld, das du dann in die schönen Dinge des Lebens investieren kannst. Mache gleich den ersten Schritt. Nutze den Tarif- oder den Stromrechner und wähle das Angebot, das deinem Budget und deinem Bedarf entspricht. Noch billiger wird es mit dem Bonus – einfach im Tarif inklusive.\nDu willst einen günstigen Jahrespreis und dabei keine Grundgebühr zahlen? Dann ist der EinPreisTarif der Richtige für dich. Das Beste: E WIE EINFACH garantiert dir Preisstabilität für ein ganzes Jahr. Und mit dem EinPreisTarif24 sogar für zwei Jahre. Spare mit grünem Gewissen, auch das geht bei E WIE EINFACH. Wähle den MeinÖkoTarif und beziehe deinen Ökostrom nachhaltig. Er stammt zu 100% aus erneuerbaren Energien. Vergleiche jetzt die E WIE EINFACH Stromtarife.\nWIE smart WILLST DU WOHNEN?\nDie EinfachSmart Home Base bietet jede Menge Möglichkeiten, dein Zuhause smarter zu machen und per App zu steuern. Finde heraus, welche Technik dein Leben wirklich einfacher macht.\nViel Arbeit, wenig Zeit? Mache es dir einfach – das Leben ist schon kompliziert genug. War die Kaffeemaschine zuhause wirklich aus? Das Bügeleisen, der Herd? Die Heizung richtig eingestellt? Einfach durchatmen und kurz nachschauen – mit der EinfachSmart App. Die smarte Lösung für mehr Sicherheit, volle Flexibilität und maximalen Komfort.\nEinfache, günstige Strom- & Gastarife\nGarantierte Versorgung ohne Unterbrechung


Belmond Andean Explorer - barefoot travel design\nVerlieren Sie sich in Cusco im Glamour vergangener Tage. Lassen Sie die Zeit an sich vorüberziehen, während Sie sich am Fluss im Heiligen Tal entspannen. Begeben Sie sich auf eine ultimative Entdeckungsreise durch Machu Picchu.\nAb Mai 2017 bringt Sie der Belmond Andean Explorer in einige der atemberaubendsten Landschaften dieser Welt.\nDie Strecke führt von Cusco, der antiken Hauptstadt des Inkareiches – über die Hochebenen der Anden – bis zur spiegelnden Schönheit des Titicaca-Sees. Ergreifen Sie die Gelegenheit, den imposanten Colca Canyon zu erforschen und entdecken Sie das Stadtzentrum von Arequipa, ein UNESCO Weltkulturerbe. Alternativ können Sie die Strecke auch von Arequipa nach Cusco in entgegengesetzter Richtung befahren. Es gibt verschiedene Routen durch das Hochland von 1-3 Tagen Dauer.\nZur Wahl stehen Ihnen Suite- und Doppelabteile mit Doppelbett, zwei Einzel- oder Stockbetten, jeweils mit eigenem Duschbad. Treffen Sie sich im Salonwagen mit neuen Bekannten und entspannen Sie in komfortabler Umgebung, während vor den Fenstern die majestätische Landschaft vorüberzieht. In den beiden eleganten Speisewagen werden Ihnen frische, farbenfrohe Gerichte mit saisonalen Zutaten aus den peruanischen Anden serviert. Die Gerichte stammen aus der Feder der erfahrenen Köche des Belmond Hotel Monasterio in Cusco.\nDer Panoramawagen ist der perfekte Ort, um bei einem Pisco Sour von der Bar zu relaxen, die Aussicht zu genießen und auf der Veranda Höhenluft zu schnuppern.


Ungläubige mit ethischen/moralischen Ansprüchen wollen eigentlich Christen werden, aber aufgrund falscher Bildung können sie es nicht!\nZuerst ein paar Worte zum Unterschied von Ethik und Moral: Ethik ist der Glaube, also die Überzeugung, die zur Realität geronnen ist. Moral ist ist die praktische Anwendung der Ethik. Ethik ist die Gesinnung; Moral die Tat.\nDie moderne Staatsphilosophie ist, wie ich schon oft erklärt habe, der Materialismus/Physikalismus. Alle Schul-, Universitäts- und Fernsehbildung folgt der materialistischen Philosophie, die nicht als Philosophie erkannt, sondern für die Realität gehalten wird. Diese Philosophie schließt Ethik und Moral aus! Das wissen viele Menschen nicht, und deshalb sind sie keine reinen Materialisten, aber ihre staatlich verordnete Bildung untergräbt und schwächt ihre Ethik und Moral. Besonders die offiziellen Lehren der Entstehung des Universums und des Lebens auf der Erde untergraben, ja zerstören das Verständnis der geistigen Dimensionen, die Ethik, Moral, Willensfreiheit, Bewusstsein und Leben erst zulassen!\nDie Moral der Ungläubigen ist schwach. Die Schwäche lässt es zu, dass man leicht gegen die Moral verstößt und doch egoistisch/materialistisch handelt. Wer Moral und Ethik hoch hält, sollte sich dem echten (!) Christentum* zuwenden und der satanischen Staatsphilosophie den Rücken kehren. Wenn unsere Politiker von "unseren Werten" sprechen, meinen sie definitiv NICHT die Ethik, sondern allein den Geldwert, den einzigen Wert, den der Teufel akzeptiert.\n* Das kirchensteuer- und subventionsfinanzierte "Amts- Christentum", sei es katholisch oder evangelisch, ist materialistisch vollständig unterwandert. Es gibt sich bloß christlich, ist jedoch materialistisch, Wölfe im Schafspelz, denn deren Priester anerkennen (via ihrer Bibelwissenschaft) die Evolutionstheorie und die Naturwissenschaften und lehnen alles Biblische ab, was wissenschaftlich nicht bestätigt werden kann. Für diese ungläubigen Heuchler ist die Bibel nichts anderes, als eine Sammlung psychologisch teilweise brauchbarer Erzählungen. In einem jüngeren Spiegelartikel besagte die Titelstory, man könne auch ohne Glauben an Gott Christ sein (also so wie die kath. und ev. Bischöfe und Theologie- Universitätsabsolventen).


Außergewöhnliche Villa im Park von Saint Tropez – Saint-Tropez – Villa\nSchlafzimmer 6 Bäder 5 Grundstück 3.600,00 m² Wohnfläche 350,00 m² Parkflächen 4 Ausrichtung Süd Zustand gepflegt Land Frankreich\nDie schöne Villa liegt in einer sehr beliebten Lage, in „Les Parcs de Saint Tropez“, einer ruhigen und gesicherten Domaine. Das Haus mit Süd-Ausrichtung bietet große, helle Räume und eine herrliche, überdachte Terrasse zum Sitzen und Relaxen. Es ist umgeben von einem mediterranen Park mit Schwimmbad und Poolhaus. Genuss pur.\n– Fernsehzimmer; auch als Esszimmer nutzbar\n– Große Küche, öffnet sich zur überdachten Terrasse\n– 1 Master-Schlafzimmer mit Duschbad und WC\n– 1 seperates Schlafzimmer mit Dusche, WC und Ankleide


Bewertungen und Meinungen zum Funny-World Familienfreizeitpark - Freizeitpark in Kappel-Grafenhausen\nTotal Super immer wieder\nTolle Indoorhalle, schöner Aussenbereich im Winter mit viel Tannenbäumen.\nÜbrigens: ne Fantastische Halloweenparty war das für die Kinder.\nHoffe den Kindern gefällts noch lange...\nWir waren mit zwei Kindern (5 Jahre jung)in dem Freizeitpark Funny World. Es hat uns super gut gefallen. Die Kinder hatten mega viel Spaß gehabt und konnten die neue Indoor Spielhalle nutzen. (erst ab September geöffnet). Spricht für ein Preis man kann den Park plus Indoorhalle benutzen. Super toll, besonders wenn draussen nicht so schönnes Wetter ist.\nRichtig Geile Park\nich war heute im Park, letzten Tag von der Saison 2014. Wir waren mit Freunde und Ihren Kinder. Wir haben sehr viel Spass gehabt. Klein Park aber total super für die Kinder mit 2 und 7 Jahre alt. Toll Ambiente! Personnal sehr freundlich!\nSo toll für meine Tochter!\nich war für erstmal mit meiner Tochter in Funny-World dieses Jahr. Ich find der Park total super für Kinder ab 1 und 1/2 Jahre bis... war Kinder bis ca. 12 Jahre da mit ihren Eltern oder Oma Opa. Für uns war ein sehr schönen Tag. Wir sind lang am Wasserbecken am Eingang geblieben. Dann haben wir gegessen. Mein Tochter isst total gern Nuggets! Das Personal war sehr freundlich und sie helfen gern. Nach dem Essen sind wir im Park spazierengegangen. Mein Tochter hat alle Attraktion angeglotzt. Es war sehr lustig. Sie war zu klein für ein paar Attraktionen aber nur laufen im Park war sehr interessant. Der Park ist sehr schön und sehr geflegt. Nach unsere Ausflug ist meine Tochter im Auto sofort eingeschlafen. Die Preise sind ok. 9,50 € für Erwachsene und 8,50 € für Kinder ab 3 Jahre. Mein Tochter ist noch nicht 3. Es war super Tag für nur 9,50 €.\nWir waren über das Wochenende in der Region und wollten in den Europa-Park. Unser Vermieter hat dann gesagt, dass wir mit unseren Kleinen im Funny-World besser aufgehoben wären. Wir wollten lieber in den Europa Park da wir den schon kannten. Muss aber gestehen, dass wir aber zweimal hintereinander hin sind, da der kleine Park viel besser für unsere beiden Kleinen (4 u. 8 Jahre) geeignet ist und auch billiger. die Kleinen haben geplanscht und konnten frei rennen und immer wieder zu uns zurück. Viele schöne Attraktionen die liebevoll gestaltet sind. An der Kasse gab es dann auch noch einen Kaffee und für die Kinder eine Portion Pommes kostenlos, da der Park seinen 15. Geburtstag feiert.\nWäre nicht nötig gewesen, hat uns aber trotzdem gefreut. Ich habe mir mal die ganzen schlechten Kritiken hier auch angeschaut, die teilweise ja schon viele Jahre zurückliegen. Ich kann das aus meinem Standpunkt nicht nachvollziehen. Für ein Familie mit 2 Kindern ist der Park total schön. Sicheklich gibt es hier keine Achterbahn , aber die können wir in Rust fahren wenn die Kleinen größer sind. Alles in allem ein sehr sehr schöner familienfreundlicher(Preise ) und sauberer Park.\nUnserem Ferienwohnungvermieter haben wir das auch gesagt, dass er gerne weiter Gäste mit Kindern dorthin schicken kann. Übrigens fast hätte ich es vergessen: Alle Fahrgeräte sind zum Selberbedienen, das fanden wir sehr gut .......\nIch war mit meine Tochter im Park Funny-World im Mai 2014. Es war super. Der Park ist viel schöner geworden als letztes Jahr. Meine Tochter war total begeistert von den neuen Zirkusbahn. Richtig toll Tag!\nDer Park ist auf jeden fall für Familien mit kleinen Kindern ausgelegt - für die hat er aber eine ganze Menge zu bieten!\nViele schöne und liebevoll gestaltete Attraktionen für einen fairen Preis.\nspass ohne tief in die tasche zu greifen\nhallo also der park ist sehr abwechslungsreich u richtig schön angelegt.wir sind 2 erwachsene u 2 kinder....dere preis mit knapp 30 euro vollkommen korrekt.die bewertung von michelle kann ich nicht verstehen.wo kann man den ganzen tag noch mit den kindern spass haben zu diesem preis???\nkatinka müller, 18.06.2011\nÜberraschend schön und Übersichtlich\nFreunde von uns haben uns den Park empfohlen, da wir etwas für unsere Kinder 3 + 8 J. suchten. Da wir nur von Freiburg sind waren wir überrascht wie schön und wie nahe der Park ist. Wir kannten bisher nur den Europa Park der für uns mit 3 Kinder zu teuer ist.\nWir hatten den Eindruck dass der Park sauber und gepflegt ist. Wir waren gestern am Pfingstmontag da und es hat uns alles sehr gut gefallen.Wir werden den Park auch gerne weiterempfehlen und wiederkommen.\nSandra Klein, 13.06.2011\nes macht richtig spaß doch der preis ist viel zu hoch viel,viel zu hoch.!!!!!!!!!!!!!!!!!!:(:(:(:(\nNur zu Empfehlen Spass für jung und alt\nSuper Park, nettes Personal, Preis Leistung ist echt super. Wir hatten den ganzen Tag SPASS. Meine Kinder waren voll beschäftigt und kamen auf Ihre voll auf Ihre kosten.Das essen ist bezahlbar und ist echt lecker.Toll finden wir auch das die meisten Fahrgeschäfte auch von Erwachsenen gefahren werden können.lso wir können den park nur Empfehlen.Weiter so.


Ich liebe die Reihe rund um die gedankenlesende Kellnerin Sookie. Vor allem die Enthüllung über ihre wahre Herkunft und die damit verbundenen Schwierigkeiten haben wieder einmal frischen Wind in die Serie gebracht und ich freue mich schon riesig auf den nächsten Band!!!\nIch kann mich der vorigen Bewertung nur anschließen: Ich liebe diese Buch Serie! Alle Bücher lassen sich auch leicht auf Englisch lesen. Beim mittlerweile zehnten Band "Dead in the family" ist es wie bei den Vorgängern: Man kann das Buch einfach nicht mehr aus der Hand legen!