Buchhandlung Isensee - Die Wohlf�hlbuchhandlung im Herzen des Ruhrgebiets - Esoterik in Gelsenkirchen\nNeuerscheinungen des L�chow-Verlags im Herbst 2007\nPeter Schilling: Emotionen sind m�nnlich\nDer bekannte S�nger und Songwriter Peter Schilling zeigt, wie M�nner verschiedener Altersklassen sich ihre ureigene Kraft zunutze gemacht haben, um unkonventionelle, manchmal ungerade, aber am Ende erfolgreiche Wege zu gehen. Angelehnt ist das Buch an sein aktuelles Musik-Album �Emotionen sind m�nnlich�, in dem Themen wie Glaube, Liebe, Angst, �berzeugung und Aufrichtigkeit eine wichtige Rolle spielen. Peter Schilling spricht, in Interviews mit R�diger Dahlke u. a., von Bekenntnissen, Emotionen und vom Glauben, vom Leben, das als Fluss begriffen werden sollte, von der Reise zum eigenen Ich, vom Loslassen, Zulassen und Fallenlassen, von Schmerzen und ihrer Heilung und nicht zuletzt von der Chance des Lebens f�r jeden Einzelnen. Sein Fazit: Wer seine Emotionen zul�sst, ist ges�nder und ausgeglichener. (16,95 Euro, lieferbar ab September 2007)\nPeter Schilling, bekannt geworden durch seinen Hit 'Major Tom', besch�ftigt sich seit vielen Jahren mit geistiger und k�rperlicher Wellness. 2005 erschien sein Buch 'Lust-Faktor Wellness'. (Homepage:\nHenrik Brandt: Die Power-Pause (CD) - Autogenes Training f�r zwischendurch\nStressiger Job, viel zu viel Arbeit? G�nnen Sie sich eine Power-Pause! Auf dieser CD finden Sie zum schnellen Kraft tanken kurze �bungen aus dem Autogenen Training f�r Einsteiger und Fortgeschrittene. Schon nach kurzer Zeit k�nnen Sie voller neuer Energie, Ruhe und Kraft wieder in den Alltag starten. Das Booklet enth�lt zus�tzlich n�tzliche Hinweise und Tipps zur richtigen Anwendung des Autogenen Trainings und zum Energiemanagement. (14,95 Euro, lieferbar ab August 2007)\nDer L�becker Psychologe Henrik Brandt ist seit 1998 bundesweit freiberuflich als Trainer, Coach und Supervisor f�r Unternehmen, Teams und Einzelpersonen t�tig. Er hat bereits mehrere, sehr erfolgreiche CDs mit Stressbew�ltigungs- und Entspannungstechniken ver�ffentlicht.\nLouise L. Hay: Inspiration f�r Herz und Seele - Ein Begleiter durch das Jahr\nZahlreiche Menschen arbeiten seit vielen Jahren zur Verbesserung ihrer Lebensqualit�t mit den positiven Affirmationen von Louise L. Hay � f�r eine gr��ere geistige und k�rperliche Gesundheit. (9,95 Euro, lieferbar ab September 2007)\nLouise L. Hay: Inspiration f�r Herz und Seele (CD) - Ein Begleiter durch das Jahr\ngelesen von Michaela Merten Zahlreiche Menschen arbeiten seit vielen Jahren zur Verbesserung ihrer Lebensqualit�t mit den positiven Affirmationen von Louise L. Hay � f�r eine gr��ere geistige und k�rperliche Gesundheit. Nun gibt es erstmals � und das sogar zus�tzlich auf CD � einen Jahreskalender mit einer Affirmation f�r jede Woche des Jahres, das Fans und Freunde von Louise L. Hay rund ums Jahr im Alltag begleiten wird. Mit Musik von Sayama. (9,95 Euro, lieferbar ab September 2007)\nLouise L. Hay: Liebe deinen K�rper - Positive Affirmationen f�r einen gesunden K�rper\nLouise L. Hays �Liebe deinen K�rper� enth�lt 51 positive Affirmations-Behandlungen, die dem Leser helfen, einen positiven, sch�nen, gesunden und gl�cklichen K�rper aufzubauen. Wenn etwas am eigenen K�rper st�rt, wird t�glich die betreffende Affirmation ausge�bt, bis positive Ergebnisse festgestellt werden. Wir schon zuvor �Heile deinen K�rper� wird nun auch dieser Louise L. Hay-Klassiker im gro�en L�chow-Format sorgsam korrigiert neu aufgelegt. (9,95 Euro, lieferbar ab Juni 2007)\nLouise L. Hay ist eine weltbekannte spirituelle Lehrerin und Autorin, die seit �ber zwei Jahrzehnten den Menschen hilft, ihr Potential zu Selbstheilung und innerem Wachstum auszusch�pfen. Ihre Werke sind in 25 Sprachen �bersetzt und in 33 L�ndern publiziert. Die Weltauflage ihrer B�cher liegt bei mehr als 50 Millionen Exemplaren. (Homepage:\nDiana Cooper: Der Engel-Ratgeber (CD) - Schutz und Trost in jeder Lebenslage\ngelesen von Barbara Stoll Unz�hlige Menschen haben schon einmal eine unvergessliche Erfahrung mit einem Engel gemacht. Diana Cooper berichtet von diesen Begegnungen mit Engeln und macht dadurch deutlich, dass wir von der liebevollen Pr�senz der Engel zu aller Zeit umgeben sind und voller Vertrauen auf ihre Hilfe hoffen d�rfen. Auf der CD finden sich zus�tzlich Meditationen und �bungen, mit deren Hilfe sich der H�rer auf die heilende Energie der Engel einstimmen und die Kontaktaufnahme mit der himmlischen Welt unmittelbar und wie gew�nscht herbeif�hren kann. Mit himmlischer Musik von Sayama. (14,95 Euro, lieferbar ab August 2007)\nDiana Cooper machte selbst w�hrend einer Lebenskrise eine transformierende Erfahrung mit einem engelhaften Wesen. Dieses Erlebnis bewog sie, ihr Leben der Heilung und dem Dienst am Menschen zu widmen und sich dabei von den Engeln unterst�tzen zu lassen. Sie hat bereits zahlreiche erfolgreiche Buchtitel ver�ffentlicht.\nYan d'Albert: Das Lexikon der spirituellen Wege - Esoterisches Wissen von A bis Z\nDas �Lexikon der spirituellen Wege� enth�lt bedeutende spirituelle Pers�nlichkeiten von der Antike bis heute, Heilige, Mystiker, Magier, K�nstler, Lehrer und Schriftsteller. Es werden die wichtigsten Begriffe aus Esoterik, Okkultismus, Magie und vielen Religionen erkl�rt, alternative Therapien � teils mit Anwendungsbeispielen � aufgef�hrt, Seminarzentren, Lebensgemeinschaften und Orden beschrieben. Zudem enth�lt es die Bedeutung und Anwendung von Buchstaben, Zahlen, Symbolen sowie Feiertagskalender und Jahreskreise verschiedener Traditionen. Tipps, Buchhinweise und Internetadressen runden den Band ab. (16,95 Euro, lieferbar ab September 2007)\nYan d'Albert, Musiker, Seminarleiter und Neo-Derwisch hat bereits mehrere Titel zu spirituellen Themen, magischen Orten, Riten und Festen geschrieben. Seine CDs mit Meditationsmusik wurden preisgekr�nt.\nWulfing von Rohr: Prophezeiungen f�r unser Jahrhundert - Zwischen alten �ngsten und neuen Hoffnungen\nWulfing von Rohr nimmt in seinem neuen Buch wichtige Visionen f�r das neue Jahrhundert und besonders f�r die ersten 20 Jahre ab 2000 unter die Lupe. Kommt es zum Krieg der Kulturen und Religionen? Bricht die Wirtschafts- und Finanzordnung zusammen? Oder sind wir mitten im Aufbruch in eine neue Zeit? Stehen wir am Anfang eines goldenen Zeitalters? Werden wir alle zu (Vor-)Boten einer Renaissance, in der sch�pferische Kr�fte, Mitgef�hl und Liebe ein neues Licht auf diese Erde werfen? Der Autor analysiert die verschiedenen, h�ufig d�steren Ausblicke, aber er stellt auch fest: Wir brauchen keine Angst zu haben, denn wir k�nnen unsere eigene Zukunft und die Zukunft der Erde positiv gestalten. (16,95 Euro, lieferbar ab September 2007)\nWulfing von Rohr ist Kultur- und Bewusstseinsforscher, Yogalehrer und ein Experte f�r die Themen Spiritualit�t, Meditation sowie den interkulturellen und interreligi�sen Austausch. Zwanzig Jahre war er Fernsehjournalist und Autor zahlreicher Dokumentationen. Er ist als Autor und Koautor zahlreicher B�cher �ber Naturheilkunde, Spiritualit�t und Geheimwissen bekannt.\nAndrew Phillip Smith: Die verborgenen Worte Jesu - Jesus in Gnosis, Koran und Neuoffenbarung\nNicht alle Worte Jesu sind im Neuen Testament enthalten. Noch die fr�hen Kirchenv�ter �berlieferten weitere Gleichnisse und Lehren. Die gnostischen Evangelien, der j�dische Talmud oder die Suren des Korans kennen zus�tzliche Ausspr�che Jesu. Auch wenn ihre Authentizit�t zuweilen umstritten ist � sie alle enthalten tiefe spirituelle Weisheit. Der Herausgeber und Kommentator dieses Bandes, Andrew Phillip Smith, ist auf Urchristentum und Gnostizismus spezialisiert und hat mehrere Titel zum Thema verfasst (�The Gospel of Philip� und �The Gospel of Thomas�). Das Vorwort stammt von Stephan A. Hoeller, emiritierter Professor f�r Vergleichende Religionswissenschaft am College of Oriental Studies, Los Angeles. Er hat vor allem zum Gnostizismus und zu gnostischem Gedankengut in Jung�scher Deutung ver�ffentlicht. (18,95 Euro, lieferbar ab Juni 2007)\nDer Herausgeber und Kommentator dieses Bandes, Andrew Phillip Smith, ist auf Urchristentum und Gnostizismus spezialisiert und hat mehrere Titel zum Thema verfasst ('The Gospel of Philip' und 'The Gospel of Thomas').\nBirgit Adam: Werde gl�cklich wie deine Katze - Wie wir von unseren geliebten Stubentigern Ruhe und Zufriedenheit lernen\nKatzen, die Frauentiere per se, sind geheimnisvoll � aber sie haben uns auch eine ganze Menge �ber Lebensf�hrung zu sagen. Sie ordnen sich nicht unter, sorgen f�r ihr Wohlergehen und haben viele Stunden Zeit, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren. In kleinen Kapiteln wie �Nur keine Hektik!�, �Klink dich aus dem Alltag aus� oder �Sei ganz bei der Sache� wird die Philosophie der Stubentiger auf den Punkt gebracht � zum Am�sement, aber auch zum Nachdenken. (9,95 Euro, lieferbar ab Juni 2007)\nDie Katzenliebhaberin Birgit Adam war lange als Redakteurin t�tig und hat mehrere B�cher geschrieben, u. a. �ber Heilkunde aus dem Kloster, Fasten und Liebeskummer.\nBenno Werner: Gesund bleiben im Rhythmus der Jahreszeiten - Nat�rlich leben mit �SeasonIn�\nJeder kennt Winterdepressionen und Fr�hlingsgef�hle. Und tats�chlich geht jede Jahreszeit mit einer speziellen physiologischen Konstellation und einem eigenen seelisch-geistigen Gestimmtsein einher. Dieses Buch f�hrt in die vier Jahreszeiten und die damit verbundenen spezifischen psychischen und gesundheitlichen Probleme ein und bietet Ern�hrungs- und Therapietipps f�r Sommer, Fr�hling, Herbst und Winter. �SeasonIn�, das Einstellen auf die Jahreszeiten, erm�glicht ein Leben mit dem statt gegen die Kr�fte der Natur.\n(14,95 Euro, lieferbar ab Juni 2007)\nBenno Werner, Heilpraktiker mit Praxis in Mannheim, ist Instructor f�r Angewandte Kinesiologie, Yogalehrer und Berater f�r biologische Krebstherapie. Er hat bereits mehrere B�cher �ber die Auswirkung der Jahreszeiten auf uns Menschen ver�ffentlicht.\nAlle Texte und Bilder mit freundlicher Genehmigung des L�chow-Verlags, Stuttgart


Vitara Archives - Magazin\nAuto.de Magazin » Vitara\nSuzuki feiert rundes Jubiläum\nWie sich die Zeiten ändern: Angefangen hat die Produktion im Suzuki-Werk Esztergom in Ungarn 1992 mit überschaubaren 970 Fahrzeugen jährlich. 25 Jahre später stehen die Bänder praktisch nicht mehr still. 2008 verließen beispielsweise 281.686\nDer neue Suzuki Vitara rollt ab sofort auch im ungarischen Werk in Esztergom vom Band. Den Startschuss zur Serienproduktion feierten der ungarische Ministerpräsident, Viktor Orbán, sowie der Vorstandsvorsitzende und CEO von Suzuki, Osamu Suzuki. I\nDer Suzuki Vitara ist am 18. April wieder zurück: frischer, moderner und mit zeitgemäßer Technik - Ende der 80er gehörte er zu den Pionieren der SUV-Ära, war schon damals kompakt und handlich zu bewegen und machte auf Lifestyle, als alle noch gl\nSuzuki nimmt dem Vitara das „Grand“ weg\n16 lange Jahre mussten die Suzuki-Fans auf diesen Tag warten. Doch jetzt schicken die Japaner ihren SUV "Grand" Vitara nach einer gründlichen Auffrischung wieder zurück auf die Straße. Der kompakte Fünftürer steht ab März 2015 beim Händler ber\nErwischt: Erlkönig Suzuki iV4\nAuch wenn es nach früher Morgenstunde aussieht, entstanden sind diese Fotos um die Mittagszeit, während der kaum enden wollenden Dämmerung im schwedischen Winter. Abgelichtet wurde der Prototyp eines neuen Kompakt-SUVs aus dem Hause Su


Townhouse Hotel Manchester, Manchester: Hotelbewertungen 2020 | Expedia.de\nÜberblick über Townhouse Hotel Manchester\nBeliebter OrtGay Village1 Gehminute\nBeliebter OrtCanal Street2 Gehminuten\nBeliebter OrtManchester Palace Theatre5 Gehminuten\nFotos von Executive-Doppelzimmer, 1 King-Bett\nFotos von Superior-Doppelzimmer, 1 King-Bett\nFotos von Executive-Vierbettzimmer\nIn Stadtzentrum von Manchester – einem Stadtteil von Manchester – liegt Townhouse Hotel Manchester im Stadtzentrum und in der Nähe einer U-Bahn-Station. Albert Square und Petersplatz (Piazza San Pietro) gehören zu den wichtigen Sehenswürdigkeiten, während Besucher, die shoppen gehen möchten, einen Ausflug hierhin machen sollten: Canal Street und Trafford Centre (Einkaufszentrum). MediaCityUK und Legoland Discovery Centre – diese beiden Highlights vor Ort sollten Sie sich nicht entgehen lassen.\nGay Village - 1 Gehminute\nManchester Palace Theatre - 5 Gehminuten\nAlbert Square - 6 Gehminuten\nBridgewater Hall - 7 Gehminuten\nStation St Peters Square – 4 Gehminuten\nBahnhof Oxford Road, Manchester – 6 Gehminuten\nManchester (MAN) – 22 Fahrminuten\n101: Eine Brasserie mit Bar. Es gibt britische Küche. Serviert täglich Frühstück, Mittagessen und Abendessen.\nHotel im romantischen Stil in Manchester (Stadtzentrum von Manchester) – Gay Village zu Fuß erreichbar\nEin Restaurant, Bar/Lounge und Businesscenter (rund um die Uhr geöffnet) – das bietet Ihnen dieses Hotel (Rauchen nicht erlaubt). Den WLAN-Internetzugang in den öffentlichen Bereichen können Sie kostenlos nutzen. Außerdem können Sie Folgendes nutzen: Konferenzzentrum, Kaffee/Tee im öffentlichen Bereich und Zimmerservice (rund um die Uhr). Alle 85 Zimmer verfügen neben kostenloses WLAN auch über 24-Stunden-Zimmerservice und Plasmafernseher mit Digitalempfang. Sie kommen auch in den Genuss folgender Annehmlichkeiten: hochwertige Bettwaren, Kaffeemaschinen und Haartrockner.\nTownhouse Hotel Manchester besitzt 85 klimatisierte Zimmer mit folgender Ausstattung: Safes in Laptop-Größe und Wasserkocher mit Kaffee-/Teezubehör. Die Betten in den Zimmern haben hochwertige Bettwaren. In den Zimmern stehen 32-Zoll-Plasmafernseher mit Digitalempfang zur Verfügung.\nZur Badausstattung gehören Duschwannen, kostenlose Toilettenartikel und Haartrockner. Dieses Hotel in Manchester bietet Ihnen einen kostenlosen WLAN-Zugang. Alle Zimmer verfügen außerdem über Bügeleisen/Bügelbretter und Verdunkelungsvorhänge. Der Reinigungsservice wird täglich angeboten.\nTäglich wird von 06:30 Uhr bis 10:00 Uhr ein großes Frühstück zu einem Aufpreis angeboten: 15.95 GBP pro Person\nKann ich meine Buchung für Townhouse Hotel Manchester kostenlos stornieren und eine vollständige Rückerstattung erhalten?\nJa, Townhouse Hotel Manchester bietet eine kostenlose Stornierungsmöglichkeit für ausgewählte Zimmerpreise, denn Flexibilität zählt! Details dazu, was ausgeschlossen oder erforderlich ist, finden Sie in den Stornierungsbedingungen von Townhouse Hotel Manchester auf unserer Website.\nIst Townhouse Hotel Manchester haustierfreundlich?\nWie viel kostet das Parken bei Townhouse Hotel Manchester?\nWo befindet sich Townhouse Hotel Manchester?\nDank der ausgezeichneten Lage (Stadtzentrum von Manchester) ist dieses Hotel im romantischen Stil nur wenige Schritte entfernt von: Gay Village und Canal Street. Ebenfalls nur 5 Minuten entfernt: Manchester Art Gallery und Petersplatz (Piazza San Pietro). Station St Peters Square ist nur 4 Gehminuten und Station Picadilly Gardens 5 Gehminuten entfernt.\nLeider ist am ersten Tag die Klimaanlage ausgefallen, die Fenster ließen sich nicht öffnen. Ab der zweiten Nacht hat alles funktioniert. Personal war sehr flexibel uns zuvorkommend. Alles war sauber und auch das Frühstück war sehr lecker. Empfehlenswert!\nZentrale Lage, feine Gegend, super Hotel\nIch bin im Townhouse Hotel nur für eine Übernachtung gewesen. Da ich alleine war, hatte ich nur ein Einzelzimmer gebucht. Das Zimmer war recht klein, das Bett insgesamt für englische Verhältnisse okay, auch das Badezimmer war neu renoviert und in Ordnung. Was mich jedoch wirklich gestört hat, war, dass es keine Möglichkeit gab, das Fenster zu können, um frische Luft hereinzulassen. Stattdessen gab es einen Hinweis, dass man doch dafür die Klimaanlage benutzen sollte, wovon ich leider gar kein Fan bin. Das fand ich schon ziemlich seltsam und gab einem ein recht beengtes Gefühl. Das Frühstück am nächsten Morgen war gut - wenn man englisches Frühstück mag. Für eine Übernachtung war das Townhouse Hotel in Ordnung- für einen längeren Aufenthalt würde ich jedoch eine andere Location wählen.


+49 157 36565831 9:00 bis 18:00 Uhr\nZur Kategorie Erwachsenen Fahrräder\nZur Kategorie Jugendfahrräder\nZeige alle Kategorien Erwachsenen Fahrräder Zurück\nErwachsenen Fahrräder anzeigen\n321 20 Zoll 41 cm Unisex Felgenbremse Schwarz\nDino 321 20" Klapprad ausgestattet mit: Achtung: der Sattel kann unterschiedlich sein! spezifikationen: - farbe: schwarz - rahmen: Stahl - rahmengröße: 41 cm - vorderradgabel: Uni Crown, Hi-Ten 1" - Kurbelgarnitur: Stahl, 42 x 170 - bremsen: Alu-V-Bremsen - felgen 36-Loch-Legierung, 20" - beleuchtung: Batteriebeleuchtung vorne + hinten - gewicht: 15 kg - Maße zusammengeklappt: 88 x 78 x 28 cm\nAanhanger 10 Zoll Unisex Schwarz\nLastenanhänger für Fahrräder, groß, mit TÜV\nAanhanger Basismodel 16 Zoll Unisex Schwarz\nGepäck-Fahrradanhänger, faltbar, max. empfohlene Zuladung: 40 kg\nAanhangfiets 20 Zoll 42 cm Junior Silber\nBike2go anhängerbike Dieses Anhängerfahrrad ist super praktisch, wenn Sie mit Ihrem Kind ausgehen wollen! Genießen Sie das unbeschwerte Radfahren durch die Natur, während Ihr Kind sicher auf dem Rücken Ihres Fahrrads radelt. Sie können das Anhängerfahrrad ganz einfach an den speziell mitgelieferten Gepäckträger befestigen. Für die Befestigung sowohl des Träger- als auch des Anhängerfahrrades sind Halterungen für 26 und 28 Zoll Fahrräder enthalten Spezifikationen: Farbe: silber Geschlecht: Juniorin Material Rahmen: Stahl Material Felgen: Aluminium Radgröße: 20 Zoll Rahmengröße: 42 cm Lenkervorbau: verstellbar Sattelstütze gefedert: nein Rücklicht: nein Kettenschutz: Kettenschutz Faltbar: ja Montage: auf Träger Maximale Belastung: 35 kg Gewicht: ca. 11 kg Inhalt: 1 Aanhangfiets 1 Gepäckträger Befestigungsmaterialien\nAanhangfiets Add+Bike 20 Zoll Junior 3G Blau\nROLAND Anhänger add + bike trailer Fahrrad 20-Zoll-Rad Mit drei-Gang-Getriebe, Stahlrahmen, Sram Spectro 3-Gang-Freilauf Nabenschaltung mit Drehgriff, inkl. Träger für die Anhängefahrradträger für das add + bike optional, inkl. Befestigung für verschiedene Rahmengrößen (26 "-28") der die Migrationszyklus, mit höhen- und neigungsverstellbarer Schiebebügel, Aluminium holkamervelg 21-406 mit Reifen (Schwalbe Marathon 40-406 Reflex) ohne Kette und Glocke, Sattelhöhe mit Schnellverschluss einstellbar. Durch einen praktischen Pull Schnapper ist das add + bike mit einem Klick schnell und sicher auf die spezielle Gepäckträger der Fahrradschlepp bestätigt. Diese Anwendung der add + bike und der kurzen Entfernung des Griffs eine sehr gute und sichere Fahrt. Weitere Vorteile sind: In Verbindung mit dem add + bike auf Fahrradschlepp machte auch eine kinderduo oder verhaftet Achsen. Die add + bike durchaus von den kurzen Schaft irgendwo gespeichert werden. Größe und Gewicht Daten: - Länge add + bike ca. 119cm - Nutzlast add + bike: bis 32kg - Tragfähigkeit des Sonderträger der Fahrradschlepp: bis 20 kg\nAanhangfiets Add+Bike 20 Zoll Junior 3G Rot\nAgora 26 Zoll 43 cm Damen 6G Felgenbremse Elfenbeinweiß\nDieses Agora Damenfahrrad von MBM ist ideal, um Besorgungen zu machen oder die Kinder von der Schule abzuholen, funktioniert aber auch perfekt als Hobbyfahrrad. Die elfenbeinweiße Farbe verleiht diesem übergroßen Fahrrad mit abgeflachten Rohren einen frischen Look. Dieses Fahrrad hat wirklich alles! Dieses Fahrrad mit 26-Zoll-Laufrädern hat wirklich alles! Der halb geschlossene Kettenschutz verhindert das Zerreißen und Verschmutzen der Kleidung. Der vordere Gepäckträger sorgt dafür, dass Dinge sehr leicht transportiert werden können, und der robuste Gepäckträger kann auch einiges an Gewicht tragen. Mit nicht weniger als sechs Gängen werden Sie beim Radfahren nie schwere Beine haben. Außerdem hat dieses Fahrrad ein Vorder- und Rücklicht, die beide mit Batterien betrieben werden. Das macht dieses Agora Damenfahrrad perfekt für jede Frau! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: elfenbeinweiß Material Rahmen: Stahl Material Felgen: Aluminium Rahmen: überdimensioniert mit abgeflachten Rohren Geschlecht: Damen Sattel: Selle Bassano Lenker-Vorbau: fest Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Gewicht: 16 kg Spezifikationen Abmessungen Radgröße: 26 Zoll Rahmenhöhe: 43 cm Aufstiegshöhe: 46 cm Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse: ja (V-Brake) Hinterradbremse: ja (V-Brake) Spezifikationen des Getriebes: Anzahl der Gänge: 6 (Tourney Revoshift) Gangart: Kettenschaltung Spezifikation Beleuchtung: Frontleuchte: Batterieleuchte Rücklicht: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör Stand: nein Schloss: nein Gepäckträger: ja Sicherheitsgurte: nein Frontgepäckträger: ja Kettenschutz: Stahl, halb geschlossen\nAgora 26 Zoll 43 cm Damen 6G Felgenbremse Grün\nDieses Agora Damenfahrrad von MBM ist ideal, um Besorgungen zu machen oder die Kinder von der Schule abzuholen, eignet sich aber auch gut als Hobbyfahrrad. Die grüne Farbe verleiht diesem übergroßen Fahrrad mit abgeflachten Rohren einen frischen Look. Dieses Fahrrad hat wirklich alles! Dieses Fahrrad mit 26-Zoll-Laufrädern hat wirklich alles! Das Ringschloss sorgt dafür, dass Sie dieses grüne Fahrrad überall abstellen können. Der halb geschlossene Kettenschutz verhindert das Zerreißen und Verschmutzen der Kleidung. Der vordere Gepäckträger sorgt dafür, dass Dinge sehr leicht transportiert werden können, und der robuste Gepäckträger kann auch einiges an Gewicht tragen. Mit nicht weniger als sechs Gängen werden Sie beim Radfahren nie schwere Beine haben. Außerdem hat dieses Fahrrad ein Vorder- und Rücklicht, die beide mit Batterien betrieben werden. Das macht dieses Agora Damenfahrrad perfekt für jede Frau! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: grün Rahmenmaterial: Stahl Material Felgen: Aluminium Rahmen: überdimensioniert mit abgeflachten Rohren Geschlecht: Damen Sattel: Selle Bassano Lenker-Vorbau: fest Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Gewicht: 16 kg Spezifikationen Abmessungen Radgröße: 26 Zoll Rahmenhöhe: 43 cm Aufstiegshöhe: 46 cm Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse: ja (V-Brake) Hinterradbremse: ja (V-Brake) Spezifikationen des Getriebes: Anzahl der Gänge: 6 (Tourney Revoshift) Gangart: Kettenschaltung Spezifikationen Beleuchtung: Frontleuchte: Batterieleuchte Rücklicht: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör Stand: nein Schloss: Ringschloss Gepäckträger: ja Schnelltrennverschlüsse: nein Frontgepäckträger: ja Kettenschutz: Stahl, halb geschlossen\nAgora 26 Zoll 43 cm Damen 6G Felgenbremse Hellblau\nDieses Agora Damenfahrrad von MBM ist ideal, um Besorgungen zu machen oder die Kinder von der Schule abzuholen, funktioniert aber auch perfekt als Hobbyfahrrad. Die hellblaue Farbe verleiht diesem übergroßen Fahrrad mit abgeflachten Rohren einen frischen Look. Dieses Fahrrad hat wirklich alles! Dieses Fahrrad mit 26-Zoll-Laufrädern hat wirklich alles! Das Ringschloss sorgt dafür, dass Sie dieses hellblaue Fahrrad überall abstellen können. Der halb geschlossene Kettenschutz verhindert das Zerreißen und Verschmutzen der Kleidung. Der vordere Gepäckträger sorgt dafür, dass Dinge sehr leicht transportiert werden können, und der robuste Gepäckträger kann auch einiges an Gewicht tragen. Mit nicht weniger als sechs Gängen werden Sie beim Radfahren nie schwere Beine haben. Außerdem hat dieses Fahrrad ein Vorder- und Rücklicht, die beide mit Batterien betrieben werden. Das macht dieses Agora Damenfahrrad perfekt für jede Frau! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: hellblau Material Rahmen: Stahl Material Felgen: Aluminium Rahmen: überdimensioniert mit abgeflachten Rohren Geschlecht: Damen Sattel: Selle Bassano Lenker-Vorbau: fest Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Gewicht: 16 kg Spezifikationen Abmessungen Radgröße: 26 Zoll Rahmenhöhe: 43 cm Aufstiegshöhe: 46 cm Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse: ja (V-Brake) Hinterradbremse: ja (V-Brake) Spezifikationen des Getriebes: Anzahl der Gänge: 6 (Tourney Revoshift) Gangart: Kettenschaltung Spezifikationen Beleuchtung: Frontleuchte: Batterieleuchte Rücklicht: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör Stand: nein Schloss: Ringschloss Gepäckträger: ja Schnelltrennverschlüsse: nein Frontgepäckträger: ja Kettenschutz: Stahl, halb geschlossen\nAgora 26 Zoll 43 cm Damen 6G Felgenbremse Schwarz\nDieses Agora Damenfahrrad von MBM ist ideal, um Besorgungen zu machen oder die Kinder von der Schule abzuholen, funktioniert aber auch perfekt als Hobbyfahrrad. Die schwarze Farbe verleiht diesem übergroßen Fahrrad mit abgeflachten Rohren einen frischen Look. Dieses Fahrrad hat wirklich alles! Dieses Fahrrad mit 26-Zoll-Laufrädern hat wirklich alles! Das Ringschloss sorgt dafür, dass Sie dieses schwarze Fahrrad überall abstellen können. Der halb geschlossene Kettenschutz verhindert das Zerreißen und Verschmutzen der Kleidung. Der vordere Gepäckträger sorgt dafür, dass Dinge sehr leicht transportiert werden können, und der robuste Gepäckträger kann auch einiges an Gewicht tragen. Mit nicht weniger als sechs Gängen werden Sie beim Radfahren nie schwere Beine haben. Außerdem hat dieses Fahrrad ein Vorder- und Rücklicht, die beide mit Batterien betrieben werden. Das macht dieses Agora Damenfahrrad perfekt für jede Frau! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: schwarz Rahmenmaterial: Stahl Material Felgen: Aluminium Rahmen: überdimensioniert mit abgeflachten Rohren Geschlecht: Damen Sattel: Selle Bassano Lenker-Vorbau: fest Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Gewicht: 16 kg Spezifikationen Abmessungen Radgröße: 26 Zoll Rahmenhöhe: 43 cm Aufstiegshöhe: 46 cm Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse: ja (V-Brake) Hinterradbremse: ja (V-Brake) Spezifikationen des Getriebes: Anzahl der Gänge: 6 (Tourney Revoshift) Gangart: Kettenschaltung Spezifikationen Beleuchtung: Frontleuchte: Batterieleuchte Rücklicht: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör Stand: nein Schloss: Ringschloss Gepäckträger: ja Schnelltrennverschlüsse: nein Frontgepäckträger: ja Kettenschutz: Stahl, halb geschlossen\nAgora 28 Zoll 46 cm Damen 6G Felgenbremse Grün\nDieses Agora Damenfahrrad von MBM ist ideal, um Besorgungen zu machen oder die Kinder von der Schule abzuholen, eignet sich aber auch gut als Hobbyfahrrad. Die grüne Farbe verleiht diesem übergroßen Fahrrad mit abgeflachten Rohren einen frischen Look. Dieses Fahrrad hat wirklich alles! Dieses Fahrrad mit 28-Zoll-Rädern hat es wirklich in sich! Der halb geschlossene Kettenschutz verhindert das Zerreißen und Verschmutzen der Kleidung. Der vordere Gepäckträger sorgt dafür, dass Dinge sehr leicht transportiert werden können, und der robuste Gepäckträger kann auch einiges an Gewicht tragen. Mit nicht weniger als sechs Gängen werden Sie beim Radfahren nie schwere Beine haben. Außerdem hat dieses Fahrrad ein Vorder- und Rücklicht, die beide mit Batterien betrieben werden. Das macht dieses Agora Damenfahrrad perfekt für jede Frau! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: grün Material Rahmen: Stahl Material Felgen: Aluminium Rahmen: überdimensioniert mit abgeflachten Rohren Geschlecht: Damen Sattel: Selle Bassano Lenker-Vorbau: fest Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Gewicht: 16 kg Spezifikationen Abmessungen Radgröße: 28 Zoll Rahmenhöhe: 46 cm Stufenhöhe: 49 cm Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse: ja (V-Brake) Hinterradbremse: ja (V-Brake) Spezifikationen des Getriebes: Anzahl der Gänge: 6 (Tourney Revoshift) Gangart: Kettenschaltung Spezifikationen Beleuchtung: Frontleuchte: Batterieleuchte Rücklicht: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör Stand: nein Schloss: nein Gepäckträger: ja Sicherheitsgurte: nein Frontgepäckträger: ja Kettenschutz: Stahl, halb geschlossen\nAgora 28 Zoll 46 cm Damen 6G Felgenbremse Hellblau\nDieses Agora Damenfahrrad von MBM ist ideal, um Besorgungen zu machen oder die Kinder von der Schule abzuholen, eignet sich aber auch gut als Hobbyfahrrad. Die hellblaue Farbe verleiht diesem übergroßen Fahrrad mit abgeflachten Rohren einen frischen Look. Dieses Fahrrad hat wirklich alles! Dieses Fahrrad mit 28-Zoll-Rädern hat wirklich alles! Der halb geschlossene Kettenschutz verhindert das Zerreißen und Verschmutzen der Kleidung. Der vordere Gepäckträger sorgt dafür, dass Dinge sehr leicht transportiert werden können, und der robuste Gepäckträger kann auch einiges an Gewicht tragen. Mit nicht weniger als sechs Gängen werden Sie beim Radfahren nie schwere Beine haben. Außerdem hat dieses Fahrrad ein Vorder- und Rücklicht, die beide mit Batterien betrieben werden. Das macht dieses Agora Damenfahrrad perfekt für jede Frau! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: hellblau Material Rahmen: Stahl Material Felgen: Aluminium Rahmen: überdimensioniert mit abgeflachten Rohren Geschlecht: Damen Sattel: Selle Bassano Lenker-Vorbau: fest Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Gewicht: 16 kg Spezifikationen Abmessungen Radgröße: 28 Zoll Rahmenhöhe: 46 cm Stufenhöhe: 49 cm Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse: ja (V-Brake) Hinterradbremse: ja (V-Brake) Spezifikationen des Getriebes: Anzahl der Gänge: 6 (Tourney Revoshift) Gangart: Kettenschaltung Spezifikation Beleuchtung: Frontleuchte: Batterieleuchte Rücklicht: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör Stand: nein Schloss: nein Gepäckträger: ja Sicherheitsgurte: nein Frontgepäckträger: ja Kettenschutz: Stahl, halb geschlossen\nAMIGO Junior Multicolor\nAMIGO Knie- und Handgelenkschützer\nArion Mag Unisex Schwarz/Rot\nElite Arion Mag Rollenbremsprüfstand Der Aron Mag Roller von Elite ist ein moderner und effizienter Roller, der mit seinen drei Stufen des integrierten magnetischen Widerstands die Trainingseinheiten optimiert. Die Rolle ist für Rennräder und Mountainbikes geeignet. Die vordere Rolle ist mit zehn verschiedenen Positionen einstellbar, um eine perfekte Kompatibilität mit dem Rahmen des von Ihnen verwendeten Fahrrads zu gewährleisten. Das Produkt lässt sich mit einer einfachen Bewegung schnell und einfach zusammenklappen, so dass es bei Nichtgebrauch 50 % weniger Platz benötigt. Spezifikationen: Farbe: schwarz, rot Geschlecht: unisex Material: Kunststoff, Aluminium Abmessungen: 62,1 x 81 x 31,5 cm (L x B x H) Gewicht: 10,98 Kilogramm Spannungsversorgung: keine Spannungsversorgung Leistungsabgabe: 520 Watt\nArion Unisex Schwarz/Rot\nElite Arion Rollenbremsprüfstand Die Arion Rolle von Elite ist eine sehr leichte, aber robuste Trainingsrolle. Seine Stärken sind die einfache Bedienung, die hohe Leistung und die hohe Zuverlässigkeit. Das Produkt ist leicht und einfach zu transportieren, Arion lässt sich mit einem Handgriff zusammenklappen und reduziert so den Platzbedarf bei Nichtgebrauch um 50 %. Spezifikationen: Farbe: schwarz, rot Geschlecht: unisex Material: Kunststoff, Aluminium Abmessungen: 61,6 x 80,3 x 31,2 cm (L x B x H) Gewicht: 9,74 Kilogramm Spannungsversorgung: keine Spannungsversorgung Leistungsabgabe: 280 Watt\nAurelia 28 Zoll 49 cm Herren Felgenbremse Dunkelgrau\nDieses Singlespeed-Fahrrad ist eines der einfachsten Fahrräder, die man bekommen kann. Ohne Gangschaltung müssen Sie sich nie Gedanken über das Schalten der Gänge machen. Das macht das Fahren einfacher und ermöglicht es Ihnen, sich auf die Straße zu konzentrieren und die Fahrt zu genießen, anstatt zu schalten. Außerdem ist ein Single Speed Bike eines der Fahrräder mit den geringsten Wartungskosten. Und auch mit weniger beweglichen Teilen im Vergleich zu Fahrrädern mit mehreren Gängen. Das Fahrrad hat keine Umwerfer oder Schaltwerke, die zu Fehlfunktionen führen könnten. Entscheiden Sie sich für Einfachheit und Komfort und wählen Sie den Aurelia 1028SU-21! Allgemeine Spezifikationen: Farbe: dunkelgrau Geschlecht: männlich Rahmenmaterial: Stahl Material Rand: Aluminium Material Bremsen: Aluminium Radgröße: 28 Zoll Rahmengröße: 49 cm Lenker-Vorbau: einstellbar Sattelstütze verstellbar: nein Federung der Vordergabel: nein Gänge: 1 Gewicht: ca. 20 kg Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse Typ: V-Bremse Hinterradbremse: V-Bremse Spezifikationen für die Beleuchtung Beleuchtung vorne: Batteriebeleuchtung Beleuchtung hinten: Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör: Fahrradständer: Einfacher Standard Kettenschutz: halb geschlossen\nAurelia 28 Zoll 50 cm Damen Felgenbremse Creme\nDas Transportrad Aurelia von Dino ist nicht übermäßig mit Gadgets ausgestattet, aber vielseitig einsetzbar. Sie können ihn einfach mitnehmen, wenn Sie abends in der Stadt unterwegs sind, mit dem Fahrrad zur nächsten Bushaltestelle fahren oder täglich zur Arbeit pendeln. Das 28-Zoll-Damenrad (Rahmengröße 50 cm) ist mit einem Frontgepäckträger ausgestattet, damit Sie auch Ihr Gepäck verstauen können. Das moderne City-Bike ist in Creme gehalten und mit weißen Details versehen. Einfach und effektiv Das zuverlässige Bremssystem des Aurelia Damenrads von Dino sorgt dafür, dass Sie immer schnell zum Stehen kommen. Die V-Brakes an Vorder- und Hinterrad sind effektiv und sehr einfach zu bedienen. Dank der LED-Beleuchtung an der Vorder- und Rückseite des Fahrrads sind Sie auch auf der Straße sicher unterwegs. So sind Sie auch im Dunkeln oder bei Dunkelheit immer gut sichtbar. Solide Basis Ein stabiler Stahlrahmen bildet die Basis für das Aurelia Transportrad. Das Fahrrad wiegt nur 21 kg, was es leicht macht, auf der Straße zu fahren. Der cremefarbene Rahmen bildet einen schönen Farbkontrast zu den weißen Reifen und den weißen Griffen. Einfach guter, altmodischer Transport Das Transportrad Aurelia von Dino bezieht seine Stärke aus der Einfachheit. Die Wartung ist dank der bescheidenen Ausstattung des Fahrrads auf ein Minimum beschränkt. Das moderne Design mit einem überraschenden Twist ist perfekt für alle Ihre täglichen Bedürfnisse! Spezifikationen: Farbe: creme Farbangaben: weiß Geschlecht: Frauen Rahmenmaterial: Stahl Material Rand: Aluminium Radgröße: 28 Zoll Rahmengröße: 50 cm Lenker-Vorbau: fest Sattelstütze verstellbar: nein Federung der Vordergabel: nein Gewicht: ca. 21 kg Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse Typ: V-Bremse Hinterradbremse: V-Bremse Spezifikationen Beleuchtung: Frontbeleuchtung: LED-Leuchten, batteriebetrieben Beleuchtung hinten: LED, batteriebetrieben Spezifikationen Zubehör: Fahrradständer: keine Kettenschutz: Pistolentyp Frontgepäckträger: ja\nAurelia 28 Zoll 50 cm Herren Felgenbremse Schwarz\nDas Transportrad Aurelia von Dino ist nicht übermäßig mit Gadgets ausgestattet, aber vielseitig einsetzbar. Sie können ihn einfach mitnehmen, wenn Sie abends in der Stadt unterwegs sind, mit dem Fahrrad zur nächsten Bushaltestelle fahren oder täglich zur Arbeit pendeln. Das 28-Zoll-Herrenrad (Rahmengröße 50 cm) ist mit einem Frontgepäckträger ausgestattet, so dass Sie auch Ihr Gepäck loswerden können. Das moderne Stadtrad ist in Schwarz gehalten und mit braunen Details versehen. Einfach und effektiv Das zuverlässige Bremssystem des Aurelia Herrenfahrrads von Dino sorgt dafür, dass Sie immer schnell zum Stehen kommen. Die V-Brakes an Vorder- und Hinterrad sind effektiv und sehr einfach zu bedienen. Dank der LED-Beleuchtung an der Vorder- und Rückseite des Fahrrads sind Sie auch auf der Straße sicher unterwegs. So sind Sie auch im Dunkeln oder bei Dunkelheit immer gut sichtbar. Solide Basis Ein stabiler Stahlrahmen bildet die Basis für das Aurelia Transportrad. Das Fahrrad wiegt nur 21 kg, so dass Sie problemlos über die Straße rasen können. Der schwarze Rahmen bildet einen schönen Farbkontrast zu den braunen Reifen, dem braunen Sattel und den Griffen. Einfach guter, altmodischer Transport Das Transportrad Aurelia von Dino bezieht seine Stärke aus der Einfachheit. Die Wartung ist dank der bescheidenen Ausstattung des Fahrrads auf ein Minimum beschränkt. Das moderne Design mit einem überraschenden Twist ist perfekt für alle Ihre täglichen Bedürfnisse! Spezifikationen: Farbe: schwarz Farbangaben: braun Geschlecht: Männer Rahmenmaterial: Stahl Material Rand: Aluminium Radgröße: 28 Zoll Rahmengröße: 50 cm Lenker-Vorbau: fest Sattelstütze verstellbar: nein Federung der Vordergabel: nein Gewicht: ca. 21 kg Spezifikationen Bremsen Vorderradbremse Typ: V-Bremse Hinterradbremse: V-Bremse Spezifikationen Beleuchtung: Frontbeleuchtung: LED-Leuchten, batteriebetrieben Beleuchtung hinten: LED, batteriebetrieben Spezifikationen Zubehör: Fahrradständer: keine Kettenschutz: Pistolentyp Frontgepäckträger: ja\nAvenida One 20 Zoll Unisex Lime\nHamax Avenida One fahrradanhänger Transportieren Sie Ihre Kinder sicher mit dem Fahrrad-Kinderanhänger von Hamax. Der Fahrradanhänger bietet Platz für ein Kind und kann einfach an der Hinterachse Ihres Fahrrads befestigt werden. Der Anhänger ist klappbar und hat ein Sonnenverdeck und ein Dachfenster. Der Bezug des Sitzes ist zum Waschen abnehmbar. Sie können den Fahrradanhänger auch als Kinderwagen verwenden. Spezifikationen: Farbe: lime Material Rahmen: Aluminium Material Felgen: Aluminium Material Kabine: Polyester (wasserdicht) Radgröße: 20 Zoll Abmessungen Fahrradanhänger: 109 x 86 x 95 cm (L x B x H) Abmessungen zusammengeklappt: 108 x 81 x 30 cm (L x B x T) Maximale Geschwindigkeit: 24 km/h Reflektoren: vorne, hinten, seitlich und Fahne Maximale Tragfähigkeit: 38 kg Max. Gewicht pro Kind: 22 kg Max. Kinderlänge: 117 cm Gewicht: 13,5 kg Mindestalter: 6 Monate Verstellbarer Sitz: nein Einstellbare Aufhängung: ja Einstellbare 5-Punkt-Gurte: ja Zusammenklappbar: ja Inhalt: 1 Fahrradanhänger 1 Fahrradarm 1 Kinderwagenrad\nAvenida Twin 20 Zoll Unisex Petrolblau/Schwarz\nHamax Avenida Twin fahrradanhänger Mit seinem leichten und dennoch stabilen Aluminiumrahmen bietet der Avenida Fahrradanhänger den ultimativen Schutz für eine reibungslose Fahrt mit Ihren Kindern durch die Stadt. Mit dem verstellbaren Fünf-Punkt-Gurt können Ihre Kleinen vom Sitz aus die schöne Umgebung beobachten. Die Reflektoren und die Flagge sorgen für zusätzliche Sichtbarkeit in der Dunkelheit. Und die Netzgewebe sorgen für eine gute Belüftung im Fahrradanhänger. Der Fahrradanhänger kann leicht in einen Kinderwagen umgewandelt werden, indem einfach der Fahrradarm abgenommen und das Kinderwagenrad sicher befestigt wird. Im Kinderwagenmodus erleichtert der verstellbare und ergonomische Griff das Manövrieren durch enge Straßen, und Sie haben eine praktische Feststellbremse zur Hand. Dank des großzügigen Stauraums auf der Rückseite des Kinderwagens müssen die Taschen nicht am Griff oder an der Seite des Wagens aufgehängt werden Spezifikationen: Farbe: schwarz, petrolblau Geschlecht: unisex Material Rahmen: Aluminium Material Kabine: Polyester Abmessungen: 102 x 78 x 100 cm (LxBxH) Radgröße: 20 Zoll Mindestalter des Kindes bei Verwendung als Fahrradanhänger: 6 Monate Maximales Gewicht des Kindes: 22 kg Maximale Länge Kind: 117 cm Maximale Tragfähigkeit: 45 kg Verstellbarer 5-Punkt-Sicherheitsgurt: ja Mit Feststellbremse: ja Zusammenklappbar: ja Reflektierend: ja Belüftung: ja Wasserdicht: ja Mit Flagge: ja Bescheinigung: EN 15918, EN 1888 Inhalt 1 Fahrradanhänger 1 Fahrradarm 1 Kinderwagenrad\nBasic 28 Zoll 56 cm Damen Rücktrittbremse Schwarz\nAvalon Basic Omafahrrad Spezifikationen: Geschlecht: Damen Radgröße: 28 Zoll Rahmengröße: 56 cm Farbe: schwarz Bremssystem: Shimano Rücktrittbremse Material Rahmen: Stahl Bereifung: Reflexion (28 x 1 1/2 / 40-635) Schwarze Stahlfelgen. Extra stabiler Gepäckträger. Traditioneller Oma-Sattel aus Kunststoff. Mit Stoßstange zum Schutz des Rücklichts. Pedale: Anti-Rutsch Beleuchtung: Frontlicht: batteriebetriebener Scheinwerfer Rücklicht: batteriebetriebene Lampe und Reflektor Zubehör: Glocke: ja Fahrradständer: Klappständer Fahrradschloss: nein Jaspis-Schutzgitter: ja, traditionell schwarz lackiert. Kettenschutz: ja, Leinentuch oder Kunststoff. Dies hängt davon ab, was der Hersteller zu diesem Zeitpunkt auf Lager hat.\nBig Boy Achterasbevestiging 16 Zoll Unisex Schwarz\nDer Big Boy ist ein sehr robuster und robuster Fahrradanhänger, der sich sowohl für den täglichen Transport als auch für Wochenendausflüge oder Urlaub eignet. Die Vorteile des Big Boy sind sein abnehmbarer Plastikeimer mit einem Fassungsvermögen von 90 Litern, seine 16" Speichenräder mit Speichenreflektoren und Alufelgen, sein stabiler Rahmen, sein Eigengewicht von ca. 12 kg und eine maximale Zuladung von 40 kg. Wenn Sie also auf der Suche nach einem geräumigen Anhänger sind, der auch mit einer Bodenwelle umgehen kann und einfach zu bedienen ist, dann ist der Big Boy genau das Richtige für Sie. Big Boy mit Hinterachsträger Eigengewicht: 13 kg Außenmaße: 155 x 67 x 85 cm Plastikeimer: 84 x 51 x 32 cm Behältervolumen: 90 Liter Farbe: schwarz Radgröße: 16 Zoll Maximale Tragfähigkeit 40 kg, mit einem Fahrrad Maximale Tragfähigkeit 100 kg, als Wagen\nBig Boy Zadelpenbevestiging 16 Zoll Unisex Schwarz\nRoland Big Boy Fahrradanhänger Der Roland Big Boy ist ein robuster Fahrradanhänger aus Stahl und Kunststoff, eine robuste Kombination, die für einen stabilen Fahrradanhänger sorgt. Der Körper des Wagens ist abnehmbar, so dass Sie nur die Basis des Eimers verwenden können, um Dinge zu laden. Die Gesamtbreite des Wagens einschließlich Räder und Tragegriffe beträgt 64 Zentimeter. Spezifikationen: Big Boy A mit Sattelstützenbefestigung Eigengewicht: ca. 12 kg Außengröße: 155 x 67 x 85 cm Größe des Behälters: ca. 78 x 48 x 32 cm (außen) Größe des Behälters: Ungefähr 72 x 42 x 31 cm (innen) Materialbehälter: Kunststoff Behälterkapazität: 90 Liter Max. Tragfähigkeit: 90 kg Farbe: schwarz Radgröße: 16 Zoll\nBright 28 Zoll 50 cm Damen 3G Felgenbremse Anthrazit\nAMIGO Bright Damenfahrrad Das AMIGO Bright ist ein stilvolles, modernes Stadtrad für Männer und Frauen jeden Alters. Das Fahrrad ist mit einem praktischen Gepäckträger, einer Drei-Gang-Nabe und strapazierfähigen AMIGO -Reifen ausgestattet. Ein praktisches Fahrrad, das sich ideal für den Weg zur Arbeit oder zur Schule eignet, oder einfach nur für eine Fahrradtour in der Freizeit. Sie suchen ein günstiges Stadtrad von guter Qualität? Dann ist die AMIGO Bright genau das Richtige für Sie! Benutzerfreundlich Bei einem Fahrrad ist es natürlich wichtig, dass Sie problemlos auf das Fahrrad auf- und absteigen können. Mit der AMIGO Bright haben wir alles getan, um das zu ermöglichen. Die Drei-Gang-Nabe macht das Radfahren noch angenehmer und einfacher. Ein benutzerfreundlicheres Stadtrad werden Sie nicht finden. Schönes Design Auf AMIGO tun wir alles, um unsere Fahrräder durch ein schönes Design hervorzuheben. Mit dem Design der AMIGO Bright ist uns das mehr als gelungen, auch wenn wir das selbst sagen. Die schicke Farbe verleiht dem Fahrrad ein luxuriöses Aussehen und hebt es sofort von anderen Fahrrädern ab. Lange Fahrradtouren Mit der AMIGO Bright machen lange Fahrradtouren noch mehr Spaß! Das Fahrrad ist super stabil und fährt sich sehr komfortabel. Das Fahrrad ist auch ideal für tägliche Fahrten. Die Dreigang-Nabe macht das Radfahren noch angenehmer. Sie suchen also ein modernes Stadtrad? Dann ist die AMIGO Bright perfekt für Sie! Das perfekte Fahrrad für Sie Sie sind auf der Suche nach dem richtigen Stadtrad? Dann ist das AMIGO Bright das perfekte Fahrrad für Sie! Es ist das ideale Fahrrad, um Ihr tägliches Geschäft zu erledigen. Die Bright ist nicht nur langlebig, sondern sieht auch toll aus! Was kann man sich mehr wünschen? AMIGO Auf AMIGO haben wir für jeden einen Bike-Buddy! Echtes holländisches Design, zu einem sehr freundlichen Preis. Von fröhlichen Kinderrädern bis hin zu Fahrrädern für Erwachsene: die Qualität ist immer hoch. Die Fahrräder haben einen stabilen Rahmen und sind in zahlreichen Farben und verschiedenen Reifengrößen erhältlich. Haben Sie auch schon unsere neuen Elektrofahrräder entdeckt? Die Kollektion auf AMIGO wird ständig erweitert, so dass auch Sie Ihren Fahrradfreund finden können. Allgemeine Spezifikationen: Farbe: Anthrazit matt Geschlecht: Damen Material Rahmen: Stahl Material Felgen: Aluminium Material Speichen: Stahl Material Schutzbleche: Kunststoff Radgröße: 28 Zoll Rahmengröße: 50 cm Federgabel: nein Gefederte Sattelstütze: nein Lenker-Vorbau: einstellbar Bereifung: AMIGO Ortem Revolution 28 x 1 5/8 x 1 3/8 (37-622) Sattel: Txed Carry Spezifikationen Bremsen: Vorderradbremse Typ: V-Bremse Bremstyp hinten: V-Bremse Getriebe-Spezifikationen: Anzahl der Gänge: 3 Getriebetyp: Shimano Nexus Nabenschaltungen Spezifikationen Beleuchtung: Vorderes Licht: Basta Sprint Batterie Licht Rücklicht Basta Ray Batteriebeleuchtung Spezifikationen Zubehör: Kettenschutz: geschlossen Sperre: nein Ständer: einzeln Schnellspanngurte: ja Fahrradklingel: ja


| Redaktion || < älter 2013/2144 jünger > >>| Tag der Menschen mit Behinderungen: BG BAU wünscht mehr betriebliches Engagement\nBild vergrößern (2.12.2013) Durch die Folgen von Arbeitsunfällen oder Berufskrankheiten können Beschäftigte ihre frühere Arbeit häufig nicht mehr ohne Unterstützung ausüben. Menschen mit gesundheitlichen Einschränkungen wieder berufliche Chancen zu eröffnen und so die Teilhabe am Arbeitsleben zu ermöglichen, versteht die Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft (BG BAU) als Verpflichtung. Jedes Jahr verhilft sie laut eigenen Angaben durch medizinische und berufliche Maßnahmen der Rehabilitation rund 1.800 Versicherten zu einem Wiedereinstieg in das Arbeitsleben - darauf macht die BG BAU zum 3. Dezember, dem Tag der Menschen mit Behinderungen, aufmerksam. Zugleich äußert sie den Wunsch, dass sich mehr Unternehmen in der Bauwirtschaft bereit erklären, ihre von Arbeitsunfällen oder Berufskrankheiten betroffenen Arbeitnehmer im eigenen Hause umzuschulen.\nDie BG BAU ist bundesweit einer der größten Leistungsträger für Rehabilitation im Bereich der Gesetzlichen Unfallversicherung. Die Kosten für ärztliche Behandlung, Medikamente, Heilmittel, Krankengymnastik, Prothesen, orthopädische Hilfsmittel sowie Maßnahmen zur beruflichen und sozialen Wiedereingliederung werden im Leistungsfall von der BG BAU getragen. Um Betroffenen wieder eine Teilhabe am Arbeitsleben zu ermöglichen, erbrachte die BG BAU 2012 Leistungen in Höhe von fast 29 Millionen Euro. In den vergangenen Jahren konnten wohl 70 bis 80 Prozent aller Menschen, denen die BG BAU eine Maßnahme zur Förderung der Teilnahme am Arbeitsleben vermittelt hat, wieder in das Arbeitsleben eingegliedert werden.\nBetriebliche Maßnahmen sind leider eher die Ausnahme\nNach einem Arbeitsunfall treten Reha-Manager der BG BAU oft schon am Krankenbett während einer stationären Behandlung mit den Verletzten in Kontakt. Leistungsfähigkeit und Neigungen entsprechend werden Möglichkeiten zur Rückkehr ins Berufsleben aufgezeigt. Notwendig gewordene Umschulungen führen jedoch überwiegend Berufsförderungswerke oder private Bildungsträger durch. Betriebliche Maßnahmen seien eher die Ausnahme. Dabei habe es eindeutige Vorteile für Betriebe und Arbeitnehmer, wenn eine Umschulung in dem Betrieb stattfindet, in dem der betroffene Arbeitnehmer schon zuvor tätig war. So könne besonders praxisnah und bedarfsgerecht ausgebildet werden. Zudem kennen sich beide Seiten und das Vertrauen zum Arbeitgeber werde gestärkt. Ein dauerhafter Verbleib im Berufsleben sowie die Bindung ans Unternehmen würden damit wahrscheinlicher.\nEine betriebsinterne Umschulung kann auch finanziell interessant sein: Alle Kosten der Umschulung, Aus- und Fortbildung, Berufsvorbereitung sowie Lernhilfen und Prüfungsgebühren werden von der Berufsgenossenschaft getragen. Ebenso werden die Kosten für Fahrten, Verpflegung und Übernachtungen übernommen, sofern eine auswärtige Unterbringung erforderlich wird. Außerdem zahlt die BG BAU während der Maßnahmen ein Übergangsgeld. Aber auch wenn etwa verunglückte Arbeitnehmer eine Behinderung nachbehalten und eine Rückkehr in das Erwerbsleben nicht mehr möglich ist, übernimmt die BG BAU Leistungen, die eine Wiedereingliederung in das gesellschaftliche Leben erleichtern sollen. So werden zum Beispiel Kosten zum Kauf oder Umbau speziell ausgerüsteter PKW sowie zum behindertengerechten Umbau der Wohnung getragen, etwa für den Einbau von Fahrstühlen, breiter Türen, Rampen oder sanitärer Einrichtungen.\nzumeist jüngere Beiträge, die auf diesen verweisen:Ambient Intelligence: Chancen und Risken intelligenter Assistenzsysteme in der Arbeitswelt (22.12.2013)weitere Details...\nKemperol Fallstop: Geprüfte Durchsturzsicherheit für Lichtkuppeln per Beschichtung (11.9.2013) Weniger Arbeitsunfälle am Bau (21.7.2013)


Ab welchem Alter ein Abendritual einführen? | NetMoms.de\nAb welchem Alter ein Abendritual...\nAb welchem Alter ein Abendritual einführen?\nAb welchem Atler des Babys sollten man ein Abendritual einführen (meine ist jetzt 4 Wochen alt). Sie schläft sehr viel und wir haben daher noch keinen festen Tagesablauf.\nIch habe das Buch der Babyflüsterer gelesen, wer von euch kennt es? In dem Buch steht, dass man den Babys bereits ab der 1 Woche einen festen Tagesablauf angewöhnen sollte. Wie z.B. 20-35 Minuten fürs Essen, 45 Minuten Aktivität wie z.B. Wickeln und Waschen und danach 15-25 Minuten für das Einschlafen. Meine kleine schläft sehr viel und unterschiedlich lang und schläft auch manchmal gleich nach der Flasche ein. Da Frage ich mich ob es wirklich schon nötig ist sie zwingend Wach zu halten. Was meint Ihr dazu und wie handhabt ihr es?!\nBeldi78 18.04.2008 21:57\nDinoHB 18.04.2008 22:00\nAlso ich habe es gleich von Anfang an trainiert mit unserer kleinen. Und es klappt sehr gut. Sie weiß genau wann es essen gibt, wann bettzeit ist und so.\nsheena 18.04.2008 22:00\nNilamama 18.04.2008 22:01\nIch geh da nach den Bedürfnissen meiner Kleinen, und das schon 6 Monate!\nDie Kinder sollten den Rhythmus vorgeben, find ich.\nsheena 18.04.2008 22:01\nbeim Essen würde ich aber keien festen zeiten vorschreiebn\nHindi 18.04.2008 22:01\nbin mama von einem 1jährigen. ich bin überzeugt davon, dass man einen gewissen ryhtmus von anfang an einführen sollte (natürlich nicht auf die minute genau - das wäre übertrieben). ich habe am anfang meinen sohn schlafen und essen lassen, wann immer er lust hatte. er hat erst mit 8 monaten das erste mal ordentlich geschlafen (also ohne x mal munter zu werden in der nacht). würde jetzt immer einen bestimmten zeitpunkt für die nachtruhe wählen mit einem ritual (bei meinem nächsten baby).\nZerocool6666 18.04.2008 22:01\nmeine kleine war 9wochen alt als woirdamit begonnen haben. das funktioniert super\nFabiansMama2006 18.04.2008 22:02\nich habe auch von anfang versucht ihn an einen festen ablauf zu gewöhnen und ein festes ritual hat er schnell angenommen...\nNilamama 18.04.2008 22:02\nRituale haben wir aber schon! Vor allem zum einschlafen\nZerocool6666 18.04.2008 22:02\nhalte dein kind nicht wach. meine kleine hat den ganzen tag nicht geschlafen,\ndeswegen haben wir mit 9wochen mit den ritual angefangen\nerkelenzsterne 18.04.2008 22:03\nDein Mäuschen ist noch soooooo klein. Geht es locker an und genießt die erste gemeinsame Zeit einfach nur. Ohne Zeitplan und künstliches Wachhalten und sonstige Zwänge. Ich würde es ganz in Ruhe auf mich zu kommen lassen. Mit der Zeit wachst ihr da gemeinsam rein und alles zeigt sich. Ich habe 3 Kinder und alle drei haben schnelll durchgeschlafen und ihren Rythmus gefunden. Aber als sie so klein waren, war nur Kuscheln, Schlafen, Essen und wieder schmusen angesagt. LG\nschnuppe2006 18.04.2008 22:06\nhab auch das Buch, fand aber nicht, dass ich da hätte was "erzwingen" sollen.\nIn den ersten Wochen haben wir uns hier auch erstmal kennengelernt, dann hat sich schon von allein ein Rhythmus eingespielt, den wir dann auch langsam ritualisiert haben. Hat prima geklappt. Aber ohne Zwang und unbedingt wachhalten


© Getty Images/iStockphoto/yanik88/iStockphoto\nDamit kein Skigebiet zu einem Corona-Hotspot wird, rüsten sich die Resorts mit unterschiedlichen Technologien.\nFiebermessen, Après-Ski im Sitzen und UV-durchleuchtete Gondeln: Das Ski-Vergnügen fällt in diesem Jahr anders aus als sonst. Am Donnerstag stellte die Regierung den Plan für eine sichere Wintersaison vor. Um die Corona-Fallzahlen so gering wie möglich zu halten, ist das Tragen eines Mund-Nasen-Schutzes in Gondeln, Skiliften und geschlossenen und allgemein zugänglichen Räumen verpflichtend. Daneben ist ein Mindestabstand von einem Meter zu anderen Personen einzuhalten. Essen und Trinken darf nur im Sitzen konsumiert werden, Tanzen ist in diesem Jahr generell gestrichen. Auch technologische Lösungen, die das gesundheitliche Risiko von Gästen und Mitarbeitern im Wintertourismus minimieren können, werden Einzug in den Skigebieten halten.\nKonsole für Gondel\nForscher des MCI Management Center Innsbruck und der Leuchtenhersteller Planlicht nutzen etwa ultraviolettes Licht, um Coronaviren in Gondeln abzutöten. Entwickelt wurde eine mobile LED-Leuchtkonsole namens „seTUBE Gondola“, die Oberflächen in Seilbahnen komplett von Keimen und Mikroorganismen, wie Viren, Bakterien oder Pilzen, befreit. Die akkubetriebene Konsole erzeugt Strahlung mit einer Wellenlänge von 275 Nanometer und ist besonders energiereich. „Dieses UV-C-Licht hat einen Einfluss auf Mikroorganismen – bei entsprechender Strahlungsdosis werden sie inaktiviert oder abgetötet“, sagt der Physiker Harald Schöbel vom MCI. Im Betrieb sollte sich die Desinfektion beispielsweise beim Bergabfahren der Gondel ausgehen.\nDenn das Licht in der Wellenlänge ist für Menschen genauso schädlich wie für Mikroorganismen. Verbaute Sensoren überwachen daher die Gondeln und gewährleisten, dass sich niemand mehr darin befindet und somit das UV-C-Licht eingeschaltet werden kann. Zu Wartezeiten kommt es nicht: „Der Vorteil von durch UV-Licht desinfizierten Gondeln ist, dass sie im Gegensatz zu anderen Verfahren, für Menschen sofort wieder zugänglich sind, sobald die Leuchten ausgeschaltet werden“, sagt der Experte.\nGerald und Felicitas Kohler (Planlicht), Ronald Stärz und Harald Schöbel (MCI) mit der „seTube Gondola“\n© MCI/ Spiess\nDie Technologie kann auch anderweitig zum Einsatz kommen: Skitickets können etwa mithilfe des Systems „seCube Card“ – eine kleine Box, in der die Karten hineingelegt werden – keimfrei gemacht werden. Hoteliers hingegen können mit der abgeschirmten UV-Tischleuchte „seTube Mini“ Alltagsgegenstände wie Masken, Mützen oder Skibrillen desinfizieren. Die Systeme sind so konzipiert, dass sie in jedem Raum und von jedem Mitarbeiter nach einer kurzen Einschulung betrieben werden können. „Nach dem Beladen werden die Systeme vollständig geschlossen – eine zusätzliche Abschirmung des UV-Lichts ist somit nicht notwendig“, sagt Schöbel. Ihm zufolge zeigen sich bereits mehrere österreichische Skigebiete an der Technologie interessiert.\nFür umfassenden Schutz soll zudem ein Zwei-Stufen-Konzept des Tech-Unternehmens Skidata und des Testlabors Novogenia aus Salzburg sorgen, das gemeinsam mit dem Fachverband der Seilbahnen Österreichs erarbeitet wurde. Um eine COVID-19-Ausbreitung zu verhindern, sollen Seilbahn-Mitarbeiter alle 4 Tage getestet werden. „Wenn so oft getestet wird, muss man einen Weg finden, mit dem sich die Mitarbeiter einfach identifizieren können, ohne jedes Mal ein Formular auszufüllen“, sagt Franz Holzer von Skidata. Neben der fälschungssicheren Mitarbeiterkarte „KeyCard“, mit dem sie Zugang zu den Anlagen erhalten, bekommt das Personal auch Corona-Testsets.\nSowohl Karte als auch Testprobe verfügen über einen Chip mit einem RFID-Code zur Identifizierung über Funkwellen. Mithilfe dieser Nummern können die Testergebnisse sicher zugeordnet werden. Gelesen werden die Codes von einem am Eingang der Anlage aufgestellten Probenregistriergerät. Die Probe wird eingezogen und ans Labor geschickt, die Daten werden verschlüsselt über das Mobilnetz übertragen. „Erst im Labor kann die Probe der jeweiligen Person zugeordnet werden“, sagt Holzer. Die Ergebnisse liegen nach spätestens 24 Stunden vor. Ist ein Test positiv, wird automatisch die Behörde verständigt. Unter anderem kommt das System in der Zillertal Arena zum Einsatz.\nFiebermessen bei Gästen\nDamit die Gäste an viel besuchten Stationen, Liften oder Kassen genügend Abstand zueinanderhalten, hat das Unternehmen Feratel gemeinsam mit Swarm Analytics eine videobasierte Zutrittskontrolle namens „ferSwarm“ entwickelt. Sie erfasst die Anzahl der Personen in Echtzeit. Befinden sich zu viele Menschen an einer Station, zeigt ein Display am Eingang „Stopp“ an. Die Auswertung erfolgt datenschutzkonform.\nUnd auch Ischgl rüstet sich. Hier können sich etwa Gäste an den örtlichen Screeningstationen freiwillig testen lassen. Beim Check-in wird zudem eine Temperaturmessung durchgeführt.\nEine Innovation des Schweizer Start-ups Muntagnard, dessen primärer Fokus nachhaltig hergestellte Kleidung ist, will für den Alpin-Tourismus einen praktischen Maskenschal zum Schutz gegen Corona herstellen. Insbesondere für den Transport in Seilbahnen und in anderen geschlossenen Räumen soll der Schal zur Anwendung kommen. Er besteht aus dem thermoplastischen Kunststoff Polypropylen, aus zähen, synthetischen Polyamid-Fasern und aus Elasthan. Tests haben gezeigt, dass die Textil-Kombination den Schutz anderer Personen durch das Zurückhalten von Tröpfchen gewährleistet.\nDas Material wird zusätzlich mit der Schweizer Technologie „HeiQ ViroBlock“ beschichtet, um den Träger noch besser vor den Corona-Viren zu schützen. Dabei handelt es sich um eine Textilbehandlung für den industriellen Einsatz, mit der Textilien mit antiviralen und antibakteriellen Eigenschaften ausgestattet werden. Herkömmliche Schlauchtücher, Sturmhauben, Visiere und konventionelle Schals erfüllen diese Anforderungen nicht. Nach neuerlichen Tests soll der Maskenschal in Produktion gehen und an Bergbahnen – vorerst nur in der Schweiz – gemeinsam mit Skitickets zum Verkauf angeboten werden.


Der Charme offener Systeme - Steirischer Herbst - derStandard.at › Kultur\nDer Charme offener Systeme\n"Further Processing" – eine der leicht konsumierbaren Ausstellungen des "herbstes"\nGraz – Nach einigen Ausflügen zu anderen Medien der Kunst kehrt der Kunstverein Medienturm hier mit "Further Processing" zu einem der ureigensten Medien seines Präsentationsspektrums zurück. Den Begriff von Open Source aufgreifend, nimmt die Ausstellung ihren Ausgangspunkt bei der Computersoftware Processing, die 2001 von C.E.B. Reas und Ben Fry entwickelt wurde und im Gegensatz zu anderen höchst komplizierten Programmen auf einfache Eingabe und Benutzung zur Generierung von Bildern und Animationen setzt, deren bekanntestes in den 1990er-Jahren wohl die Mandelbrot-Menge war.\nSo entstehen bei Martin Wattenbergs "Thinking Machine" Grafiken, indem der Computer beim Schachspiel alle Zugmöglichkeiten als farbige Linien darstellt, die sich bald wie zarten Fäden über das Schachbrett ziehen. Bei Mark Napiers "Genesis (7 bit)" generiert sich ein immer dichter werdendes Linienbündel anhand der Verse aus der Genesis, wobei die Buchstaben als Koordinaten dienen.\nVerdichtung ist bei beiden Arbeiten das grafisch-ästhetische Konzept. Einen analytischen Ansatz weist hingegen die Arbeit „The Dumpster“ von Golan Levin auf. Blogs von Jugendlichen aus den USA, die sich in erster Linie über das "Wer mit wem" und darüber, wer gerade mit wem Schluss gemacht hat, austauschen, sind als Bläschen im luftleeren Raum dargestellt. Und so kann man mitverfolgen, was die Teens so bewegt.\nUnd dies nicht nur wegen der Zusammenstellung der Arbeiten und der Wahl der Thematik, sondern vielmehr der Stringenz der Präsentation und der Klarheit der Aussage wegen. (Nora Theiss / DER STANDARD, Print-Ausgabe, 2.10.2006)\nDer Kunstverein Medienturm setzt bei "Further Processing" auf Computer als Quelle von Bildern.


Halle: Öffentlichkeitsfahndung | radio SAW\nDieser Mann steht unter Tatverdacht\nAm 10. März 2019 gegen 12:15 Uhr kam es zu einem Einsatz der Polizei am Florentiner Bogen in Halle (Saale). In einer Wohnung eines Mehrfamilienhauses wurde eine Frau tot aufgefunden.\nPolizei und Staatsanwaltschaft gehen davon aus, dass die 26-jährige Frau aus Afghanistan Opfer eines Gewaltverbrechens wurde. Ursächlich für den Tod der Frau waren mehrere Messerstiche.\nIm Zusammenhang mit dem Verbrechen sucht die Polizei einen Tatverdächtigen. Bei dem Gesuchten handelt es sich um den 24-jährigen Mohammad Suliman N., der in Afghanistan geboren ist und in Halle (Saale) wohnt.\nDie Polizei sucht dringend Hinweise zu Personen, die den Mann seit dem 09.März 2019 gesehen haben bzw. Informationen zu seinem derzeitigen Aufenthalt geben können.\nHinweise nimmt die Polizei unter der Telefonnummer 0345/ 224 1291 entgegen!


Boxen: Herausforderer Chisora riecht Klitschkos Angst - WELT\nBoxen: Herausforderer Chisora riecht Klitschkos Angst\nBoxen Herausforderer Chisora riecht Klitschkos Angst\nVitali Klitschko (l.) und Dereck Chisora waren bei der Pressekonferenz bester Laune\nDie Klitschko-Brüder Vitali und Wladimir sind nicht nur Boxweltmeister und promovierte Sportwissenschaftler, sie sind auch sehr geduldige Menschen. Zeitgenossen, die sich scheinbar durch nichts und niemanden aus der Ruhe bringen lassen, schon gar nicht durch die verbalen Attacken ihrer Gegner.\nWas mussten sich die Hünen aus wohlerzogenem Elternhaus nicht schon alles an Beleidigungen und Schmähungen von den Herausforderern anhören. Der eine versprach, er wolle den Klitschkos die Köpfe abreißen, ein anderer kündigte an, die Welt von den Klitschkos zu befreien. Der nächste bezichtigte sie, Weicheier zu sein.\nEs wäre keinesfalls verwunderlich, wenn die Brüder dem einen oder anderen Provokateur der Vergangenheit mal richtig die Meinung gesagt hätten. Aber Vitali sagt: „Das ist nicht unser Stil im Umgang miteinander. Unsere Antworten geben wir lieber im Boxring mit unseren Fäusten.“\nUnd das tun die Ukrainer seit sie wieder Weltmeister sind – Vitali seit April 2004, Wladimir seit April 2006 – so eindrucksvoll, dass bislang nicht ein Konkurrent nach einer Titelverteidigung auch nur ein diskreditierendes Sterbenswörtchen zu ihnen gesagt hätte. Wer mit einem Klitschko im Ring gestanden hat, fuhr danach immer äußerst kleinlaut wieder nach Hause.\nKlitschkos kleinster WBC-Gegner\nDereck Chisora (28) wird es vermutlich kaum anders ergehen, wenn er am Samstagabend (RTL, 22.15 Uhr) in der Münchner Olympiahalle Vitali Klitschko (40) zu dessen neunter Titelverteidigung als Weltmeister nach Version des World Boxing Council (WBC) herausfordert.\nAuch wenn alles für ihn spricht, werde er Chisora natürlich nicht auf die leichte Schulter nehmen, versicherte Klitschko in der bayerischen Landeshauptstadt, wo er sich zusammen mit dem bestens gelaunten Briten ein letztes Mal vor dem Duell den Fragen der Medienvertreter stellte.\nMuhammad Ali (61 Kämpfe, davon 37 K.o.) kommt lediglich auf 60,66. Selbst der einst als K.o.-König gepriesene Mike Tyson (58 – 44) brachte es nur auf 75,86 Prozent. Chisora (17 – 9) steht bei 52,94 Prozent. Vitali am nächsten kommt sein fünf Jahre jüngerer Bruder Wladimir (59 – 49), der am 3. März in Düsseldorf seine WM-Titel der International Boxing Federation (IBF), World Boxing Association (WBA) und World Boxing Organization (WBO) gegen den Franzosen Jean-Marc Mormeck verteidigt. Er liegt bei 83,05 Prozent.\n"Den Sport getötet, den ich liebe"\nChisora lässt sich von solchen Zahlenspielen nicht schrecken. „Mich interessiert dieser Firlefanz nicht“, sagt der bullige Faustkämpfer, dessen Prahlerei sich nicht von der früherer Klitschko-Opfer unterscheidet. Er sei nach München gekommen, „um Klitschko in der achten Runde auszuknocken. Ich rieche bei ihm die Angst, etwas Großes zu verlieren“. Und er tönt weiter: „Vitali und Wladimir haben den Sport getötet, den ich liebe. Die Leute haben die Nase voll von ihnen, sie sind langweilig. Es ist Zeit für einen neuen König.“\nDer Kurz-Link dieses Artikels lautet: https://www.welt.de/105981108


14.11.2016, 11:53 Uhr | JK, t-online.de\nAndreas Bourani küsst vor lauter Freude Kollege Samu Haber. (Quelle: Screenshot ProSieben/Sat.1)\nAm Sonntagabend wurde es richtig zärtlich auf der "The Voice of Germany"-Bühne. Aus Freude darüber, dass Superstimme Jayla in sein Team gekommen war, drückte Andreas Bourani Mit-Juror Samu Haber einen dicken Kuss auf den Mund.\n"The Voice"-Sprüchekönig Samu Haber: ''Das funktioniert wie die Toilette auf dem Zug''\nDie 34-jährige Backgroundsängerin Jayla Brown überzeugte mit ihrem kraftvollen Vortrag von Alicia Keys "If I Ain't Got You" alle vier Coaches. Ein regelrechter Streit um die Kubanerin entfachte. Yvonne Catterfeld sang mit ihr den Titel sogar noch einmal gemeinsam, um sie in ihr Team zu locken.\nJayla geht ins Team Andreas\nDoch nichts half. Am Ende entschied Jayla sich für Team Andreas. Der war vor Freude so aus dem Häuschen, dass er nicht nur mit allen Coaches einschlug, sondern Samu Haber einen feuchten Schmatzer aufdrückte.\n"The Voice of Germany" - Was für ein Talent: Jayla bringt die Bühne zum Beben!\nWas für ein Talent: Jayla bringt die Bühne zum Beben!\nAlle Coaches drehen sich für sie um. Yvonne singt sogar noch eine Zugabe mit der 34-Jährigen. Video\nMichi Beck von den Fantas war geschockt: "Der knutscht ja mit jedem." Bourani entgegnete scherzhaft: "Ich knutsche mit jedem, ich bin eine Hure." Prompt bekam er von den Rappern den Spitznamen "Andreas Hurani" verpasst. Dem dürfte das allerdings herzlich egal sein, denn mit Jayla in seinem Team ist er dem Sieg bei "The Voice of Germany" ein gutes Stück näher gekommen.\nJayla Brown sang "If I Ain't Got You" und riss alle Juroren von den Sitzen. (Quelle: ProSieben SAT.1/ Richard Huebner)


Turteltauben Hochzeit & Feste | Hochzeitsplanung\nHOCHZEITSPLANUNG FREIE TRAUUNG HOCHZEITSMUSIK LEISTUNGEN HOCHZEITSTIPPS ÜBER UNS KONTAKT\n„KEEP CALM AND GET MARRIED“\nDie wichtigste Entscheidung habt Ihr bereits getroffen! Herzlichen Glückwunsch liebes Brautpaar!\nIhr Heiratet !\nNun gilt es Eure Hochzeit zu planen. Dieses wunderbare Gefühl Eurer Liebe sichtbar, hörbar und spürbar zu machen!\nVarianten zu heiraten gibt es unendlich viele. Die genau für Euch passende Art und Weise, dieses besondere Fest zu zelebrieren, ist einfach: PURE, ECHTE EMOTION - so wie Ihr als Paar seid, individuell mit Eurer ganz persönlichen Handschrift.\nJedes Brautpaar hat seinen eigenen Zauber und dieser soll sich in jedem noch so kleinen Detail Eurer Hochzeit auch widerspiegeln. Denn die größte Inspiration liegt in den beiden Menschen, die sich das JA fürs Leben geben.\n„Make Your Wedding As Unique As You Are !"\nWir helfen Euch Struktur in die Planung zu bringen, sind Ideengeber und verraten Euch hilfreiche Tipps & Tricks. So könnt Ihr Euch sicher sein, dass für alles gesorgt, und an alles gedacht wird. Ihr profitiert von unserem Netzwerk an ausgewählten Dienstleistern, die mit absoluter Hingabe Euer Fest bereichern werden, und auch von den ein oder anderen speziellen Preisnachlässen, die es für Euch gibt.\nNatürlich darf man nicht außer Acht lassen, wieviel Zeit und Nerven Ihr Euch spart, wenn Ihr den organisatorischen Teil uns überlasst. So könnt Ihr Eure kostbare Zeit viel effektiver nutzen, nämlich mit Vorfreude auf das Feiern!\nEine Freie Trauung ist die ideale Möglichkeit für Brautpaare sich das Liebesversprechen völlig losgelöst von sämtlichen Konventionen oder vorgeschriebenen Trauungsorten zu geben. Die Art der Trauung hat allerdings nur weltlichen Charakter und ist deshalb auch die perfekte Alternative zu einer kirchlichen Trauung, sofern man diese nicht will oder nach kirchlichem Recht nicht mehr heiraten darf.\nAber auch als Ergänzung zur standesamtlichen Hochzeit eignet sich die Freie Trauung perfekt. Da beim Standesamt "nur" der bürokratische Teil der Eheschließung erfolgt, bleibt der emotionale Teil einer Hochzeit oft aus. Deshalb ist eine Kombination von beidem wirklich sehr zu empfehlen und erfreut sich bei den Brautpaaren immer größerer Beliebtheit.\nAuch bei interkulturellen Hochzeiten ist die Freie Trauung eine Möglichkeit, da so diverse kulturelle Brauchtümer miteinander verbunden werden können.\nIhr habt also mit der Freien Trauung die Möglichkeit, Eure ganz eigene Zeremonie zu entwerfen und diese dann auch ganz individuell und persönlich, genau nach Euren Wünschen, durch eine/n HochzeitsrednerIn abhalten zu lassen. Dabei könnt Ihr wirklich jeden noch so kleinen Aspekt EURER Trauzeremonie ganz frei selbst gestalten. Ganz nach dem Motto:\nDeshalb ist eine Freie Trauung auch die perfekte Wahl für homosexuelle Paare, wenn es um das Versprechen der ewigen Liebe geht!\nGerne unterstützen wir Euch bei der Planung & Umsetzung Eurer Freien Trauzeremonie mit allem was dazugehört, um Euren großen Tag gebührend zu feiern!\n„Eure Liebe in Worte zu fassen und Eurer Freien Trauung den passenden Rahmen zu geben ist mir eine ganz besondere Herzensangelegenheit!“\nUnd wenn Ihr noch auf der Suche nach einer Hochzeitsrednerin seid, dann könntet Ihr gerade fündig geworden sein! ;-) Als Hochzeitsrednerin mit dem Brautpaar gemeinsam die Freie Trauung zu gestalten ist eine wunderschöne und vertrauensvolle Aufgabe. Gerne zelebriere ich mit Euch Eure ganz persönliche und individuelle Trauzeremonie.\nNur mit Gesang und Piano umrahmen mein Pianist und ich Eure Trauung absolut gefühlvoll und sorgen so für musikalische Gänshautmomente - Freudentränen nicht ausgeschlossen! ;-)\n„ Als Hochzeitssängerin bin ich die Stimme für Eure emotionalsten Momente!“\nIch freue mich auf Eure Anfrage! Tonproben schicke ich Euch gerne per Mail, einfach anfordern!\nSo einzigartig wie jedes Brautpaar ist, so individuell ist auch die Hochzeit. Deshalb findet Ihr bei uns auch keine Standardpakete, sondern verschiedene Möglichkeiten, mit genau den Leistungen, die für Euch und Eure Hochzeit passen. Jedes Angebot wird von uns für Euch maßgeschneidert.\nIhr plant und organisiert Eure Hochzeit selbst? Wir sind Ideengeber, verraten Euch hilfreiche Tipps & Tricks und beantworten Euch alle noch unklaren Fragen, wenn es die Planung & Organisation Eurer Hochzeit geht. Ob Ihr noch am Anfang Eurer Planung steht oder schon im finalen Countdown, wir sind in jeder Phase Eurer Hochzeitsplanung für Euch da!\nDas Hochzeits-Coaching kann stundenweise gebucht werden, sodass wir ganz effizient und in Ruhe an Eurem großen Tag feilen können. Aber auch wenns schon ganz schön knapp sein sollte, zögert nicht zu lange und holt Euch unsere Unterstützung, wir helfen Euch gerne, auch spontan!\nEin reibungsloser Ablauf am Tag der Hochzeit ist das A und O. Wir sorgen dafür! Damit Ihr und Eure Gäste Euch auf das Wesentliche konzentrieren könnt - das Feiern!\nGerade deshalb ist es auch sehr ratsam nicht die Trauzeugen oder andere Vertrauenspersonen am Tag der Hochzeit selbst mit der Koordination zu beauftragen. Sie sollen ja jeden einzelnen Moment Eures Freudenfestes mitbekommen und nicht gerade weg sein um Dinge zu organisieren oder vorzubereiten, das machen einfach wir für Euch.\nVieles wir von Euch selbst organisiert, Ihr möchtet gewisse Bereiche aber in die erfahrenen Hände eines Profis legen? Wir kümmern uns vertrauensvoll um die Teilbereiche, welche Euch noch zu Eurem schönsten Tag fehlen.\nOb nun ein Design-Konzept, die perfekte musikalische Untermalung oder die passende Location für die Feier, wir haben Erfahrung und Kontakte zu Professionisten, die mit Herzblut bei Eurer Hochzeit mitwirken möchten und wo das Preis-Leistungsverhältnis absolut stimmig ist. Und natürlich gibts auch die ein oder anderen speziellen Preisnachlässe, von denen Ihr exklusiv profitieren könnt!\nGerne stehen wir Euch für die gesamte Planung & Organisation Eurer Hochzeit mit Rat und Tat zur Seite, wir nehmen Euch Arbeit und Stress ab, damit Ihr diese hochemotionale Zeit der Hochzeitsplanung mit Vorfreude auf Euren besonderen Festtag verbringen könnt. Eigentlich müsst Ihr nur noch JA sagen!\nNatürlich heißt das nicht, dass wir Euch vorgeben, wie Eure Hochzeit gefeiert wird, Nein! - Wir planen mit Euch gemeinsam Eure Hochzeit, dieses ganz besondere Fest und das ganz individuell auf Euch abgestimmt! Mit ganz viel Liebe zum Detail, denn wie sagt man so schön: " It's all about the details, baby!"\n5 Tipps die Du unbedingt lesen solltest, wenn Du gerade Deine Hochzeit planst!\nGanz egal, ob Du gerade am Anfang Deiner Planung stehst oder schon damit begonnen hast. Die folgenden Tipps sind Inspirationsgeber und liefern Dir wertvolle Denkanstöße für die Organisation und Umsetzung Deiner Hochzeit. Mit so manchem kleinen Trick kann man bereits Großes bewirken und dabei auch noch das Hochzeitsbudget schonen.\nKostenlos 5 Hochzeitstipps sichern\nIch bin Hochzeitsplanerin, freie Rednerin und Sängerin für Trauungen und Hochzeiten sind definitiv meine Passion! Gemeinsam mit meinem Team plane und organisiere ich einzigartige Feste. Als leidenschaftliche Perfektionistin liebe ich es, durch eine perfekte Planung wunderbare Momente & Emotionen zu Erinnerungen für die Ewigkeit zu machen. Bei meiner Arbeit lege ich immer den Fokus auf das Wesentliche -\npuren, echten Emotionen\nden passenden Rahmen zu geben. So kann etwas ganz Besonderes entstehen, nämlich ein berauschendes Fest, welches ein Leben lang in Erinnerung bleibt! Ob klassisch elegant oder ungezwungen unkonventionell, ich unterstütze Euch professionell und mit all meiner Detailverliebtheit (natürlich nur im besten Sinn) bei der Planung & Organisation Eures Festes. Als Hochzeitsrednerin freue ich mich sehr Eure Liebe in Worte zu fassen und mit Euch gemeinsam ein wunderschöne Zeremonie zu gestalten. Wenn ich als Sängerin mit Pianist Eure Trauung musikalisch umrahmen darf, dann liebe ich die reduzierten und gefühlvollen Klänge um für Gänsehaut und Freudentränen zu sorgen. Und wenn es um die Umsetzung einer Hochzeit geht, kenne ich auch die Gefühlsachterbahn während der Planungszeit aus eigener Erfahrung, ich war ja auch selbst schon Braut! ;-)\nEs würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir die vertrauensvolle Aufgabe übertragt bei Eurer Hochzeit mitzuwirken!\nHochzeits-Planerin, -Rednerin, -Sängerin\nNeugierig? Dann schickt uns doch einfach eine Anfrage oder greift zum Telefon und ruft uns an. Bei einem ersten, ganz unverbindlichem und kostenlosen Kennenlernen können wir gleich mal sehen, ob die "Chemie" stimmt, immerhin sind wir Zeugen von Eurem ganz besonderen Ereignis. Wir freuen uns auf Eure Anfrage!\nHiermit stimme ich zu, dass die Turteltauben e.U. meine Daten zur Beantwortung der Anfrage verarbeiten darf. Diese Einwilligung kann jederzeit unter folgender E-Mailadresse widerrufen werden: info@turteltaubenhochzeit.at\n1. Wir erklären uns damit einverstanden, dass unsere Namen im Falle eines Gewinns auf www.turteltaubenhochzeit.at und auf der Facebookseite https://www.facebook.com/turteltaubenhochzeit/ veröffentlicht werden können.\n2. Das Gewinnerpärchen wird per Zufallsprinzip jeweils am 1. des jeweiligen Monats ermittelt. Teilnahmeschluss ist der letzte Tag des Monats um 00:00. Die Gewinner werden in den darauf folgenden Tagen per Telefon oder eMail verständigt. Das Gewinnspiel erfolgt bis auf Widerruf.\n3. Beim Gewinngegenstand handelt es sich ein Hochzeitscoaching mit einer Beratungsdauer von 2 Stunden. Dieses wird im Zuge des Gewinnspiels 1 mal monatlich kostenlos zur Verfügung gestellt und findet im Großraum Linz statt.\n4. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Es ist keine Barablöse möglich. Die Teilnahme setzt Volljährigkeit voraus. Das kostenlose 2-stündige Hochzeitscoaching kann bis 31.12.2017, nach vorheriger Terminabsprache bei Verfügbarkeit, in Anspruch genommen werden. Grundsätzlich ist der Gewinn nicht übertragbar.\n5. Weiters sind wir damit einverstanden, von " Die Turteltauben e.U." bis auf ausdrücklichen schriftlichen Widerruf für Werbezwecke kontaktiert zu werden. Die Daten werden nur für interne Zwecke verwendet und nicht an Dritte weitergegeben.\nT: +43 699 / 144 88 770


9783638410854 - Jansen, Till - Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - Nur eine Vision?\nÄhnliche Bücher\tWeitere, andere Bücher, die diesem Buch sehr ähnlich sein könnten:\t9783638687577 Low-Cost-Airlines auf der Fernstreck…Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - Nur eine V…Jansen, Till: Low-Cost-Airlines auf der Fernstreck…\tBuch verkaufen\tAnbieter, die das Buch mit der ISBN 9783638410854 ankaufen:\tSuchtools\tneue Suche mit Zurücksetzen\nTill Jansen:Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - nur eine Vision? - neues Buch\t8, ISBN: 9783638410854\nID: 166819783638410854\tDie Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuchen oder um an einem fremden Ort ihre Freizeit zu verbringen. Längst ist das Fliegen kein Luxusgut mehr und wird von breiten Schichten der Bevölkerung genutzt. Seit der Deregulierung zahlreicher Flugmärkte der Die Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuchen oder um an einem fremden Ort ihre Freizeit zu verbringen. Längst ist das Fliegen kein Luxusgut mehr und wird von breiten Schichten der Bevölkerung genutzt. Seit der Deregulierung zahlreicher Flugmärkte der Welt hat der Wettbewerb, und speziell der Preiswettbewerb zugenommen. Infolgedessen ist der erzielbare Yield pro Passagierkilometer tendenziell gesunken (Doganis, 2002, S. 101). Dies hat die Anbieter dazu bewogen, ihre Stückkosten weiter zu senken. Genau in diese Entwicklung passt die Entstehung der Low-Cost-Airlines (LCA). Schon vor mehr als 30 Jahren trat das Phänomen 'LCA' in den USA auf. Auf einem holprigen Weg mit zahlreichen Rückschlägen hat es dieser neue Betriebstyp schlieBlich geschafft, sich zu etablieren. Diese neue Generation von Airlines hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Produkt 'Flug' auf die Kernleistung zu reduzieren, um es für noch mehr Menschen erschwinglich zu machen. Der Erfolg gibt ihnen Recht. Die Erfahrung zeigt, dass niedrige Flugtarife überproportional steigende Nachfrage generieren. Menschen, die sonst mit Bahn, Bus, Fähre, Auto oder gar nicht gefahren wären, nutzen nun das Flugzeug als Verkehrsmittel. Die Welle des Erfolges ist längst von den USA auf den Rest der Welt übergeschwappt. Überall entstehen neue Fluggesellschaften, die durch die konsequente Minimierung ihrer Kosten günstige Preise anbieten können. Bisher operieren die neuen Anbieter vorwiegend auf Kurz- und Mittelstrecken. Alle Versuche, dass Geschäftskonzept auf die Langstrecke zu übertragen, sind bisher gescheitert. Betrachtet man jedoch die zurzeit herrschende Euphorie in diesem Marktsegment, scheint ein erneuter Versuch nur eine Frage der Zeit zu sein. Diese Arbeit soll dazu diene Hospitality, Tourism & Travel, Industries & Professions, Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - nur eine Vision?~~ Till Jansen~~Hospitality, Tourism & Travel~~Industries & Professions~~9783638410854, de, Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - nur eine Vision?, Till Jansen, 9783638410854, GRIN Verlag, 08/20/2005, , , , GRIN Verlag, 08/20/2005\tKobo\nID: 166819783638410854\tDiplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Touristik / Tourismus, Note: 1,3, Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklingshausen, 64 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuc Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Touristik / Tourismus, Note: 1,3, Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklingshausen, 64 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuchen oder um an einem fremden Ort ihre Freizeit zu verbringen. Längst ist das Fliegen kein Luxusgut mehr und wird von breiten Schichten der Bevölkerung genutzt. Seit der Deregulierung zahlreicher Flugmärkte der Welt hat der Wettbewerb, und speziell der Preiswettbewerb zugenommen. Infolgedessen ist der erzielbare Yield pro Passagierkilometer tendenziell gesunken (Doganis, 2002, S. 101). Dies hat die Anbieter dazu bewogen, ihre Stückkosten weiter zu senken. Genau in diese Entwicklung passt die Entstehung der Low-Cost-Airlines (LCA). Schon vor mehr als 30 Jahren trat das Phänomen 'LCA' in den USA auf. Auf einem holprigen Weg mit zahlreichen Rückschlägen hat es dieser neue Betriebstyp schlieBlich geschafft, sich zu etablieren. Diese neue Generation von Airlines hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Produkt 'Flug' auf die Kernleistung zu reduzieren, um es für noch mehr Menschen erschwinglich zu machen. Der Erfolg gibt ihnen Recht. Die Erfahrung zeigt, dass niedrige Flugtarife überproportional steigende Nachfrage generieren. Menschen, die sonst mit Bahn, Bus, Fähre, Auto oder gar nicht gefahren wären, nutzen nun das Flugzeug als Verkehrsmittel. Die Welle des Erfolges ist längst von den USA auf den Rest der Welt übergeschwappt. Überall entstehen neue Fluggesellschaften, die durch die konsequente Minimierung ihrer Kosten günstige Preise anbieten können. Bisher operieren die neuen Anbieter vorwiegend auf Kurz- und Mittelstrecken. Alle Versuche, dass Geschäftskonzept auf die Langstrecke Hospitality, Tourism & Travel, Industries & Professions, Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - nur eine Vision?~~ Till Jansen~~Hospitality, Tourism & Travel~~Industries & Professions~~9783638410854, de, Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - nur eine Vision?, Till Jansen, 9783638410854, GRIN Verlag, 08/20/2005, , , , GRIN Verlag, 08/20/2005\tKobo\nTill Jansen:Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke – nur eine Vision? - neues Buch\t2005, ISBN: 9783638410854\nID: 689103332\tDie Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuchen oder um an einem fremden Ort ihre Freizeit zu verbringen. Längst ist das Fliegen kein Luxusgut mehr und wird von breiten Schichten der Bevölkerung genutzt. Seit der Deregulierung zahlreicher Flugmärkte der Welt hat der Wettbewerb, und speziell der Preiswettbewerb zugenommen. Infolgedessen ist der erzielbare Yield pro Passagierkilometer tendenziell gesunken (Doganis, 2002, S. 101). Dies hat die Anbieter dazu bewogen, ihre Stückkosten weiter zu senken. Genau in diese Entwicklung passt die Entstehung der Low-Cost-Airlines (LCA). Schon vor mehr als 30 Jahren trat das Phänomen LCA in den USA auf. Auf einem holprigen Weg mit zahlreichen Rückschlägen hat es dieser neue Betriebstyp schliesslich geschafft, sich zu etablieren. Diese neue Generation von Airlines hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Produkt Flug auf die Kernleistung zu reduzieren, um es für noch mehr Menschen erschwinglich zu machen. Der Erfolg gibt ihnen Recht. Die Erfahrung zeigt, dass niedrige Flugtarife überproportional steigende Nachfrage generieren. Menschen, die sonst mit Bahn, Bus, Fähre, Auto oder gar nicht gefahren wären, nutzen nun das Flugzeug als Verkehrsmittel. Die Welle des Erfolges ist längst von den USA auf den Rest der Welt übergeschwappt. Überall entstehen neue Fluggesellschaften, die durch die konsequente Minimierung ihrer Kosten günstige Preise anbieten können. Bisher operieren die neuen Anbieter vorwiegend auf Kurz- und Mittelstrecken. Alle Versuche, dass Geschäftskonzept auf die Langstrecke zu übertragen, sind bisher gescheitert. Betrachtet man jedoch die zurzeit herrschende Euphorie in diesem Marktsegment, scheint ein erneuter Versuch nur eine Frage der Zeit zu sein. Diese Arbeit soll dazu dienen, die Erfolgspotenziale der LCAs aufzuzeigen und hinsichtlich einer Transformation auf die Langstrecke zu überprüfen. Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Touristik / Tourismus, Note: 1,3, Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklingshausen, 64 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch eBooks PDF 20.08.2005, GRIN, .200\tBuch.ch\nNo. 26782307 Versandkosten:zzgl. VersandkostenDetails...\t(*) Derzeit vergriffen bedeutet, dass dieser Titel momentan auf keiner der angeschlossenen Plattform verfügbar ist.\nID: 126083542\tDie Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuchen oder um an einem fremden Ort ihre Freizeit zu verbringen. Längst ist das Fliegen kein Luxusgut mehr und wird von breiten Schichten der Bevölkerung genutzt. Seit der Deregulierung zahlreicher Flugmärkte der Welt hat der Wettbewerb, und speziell der Preiswettbewerb zugenommen. Infolgedessen ist der erzielbare Yield pro Passagierkilometer tendenziell gesunken (Doganis, 2002, S. 101). Dies hat die Anbieter dazu bewogen, ihre Stückkosten weiter zu senken. Genau in diese Entwicklung passt die Entstehung der Low-Cost-Airlines (LCA). Schon vor mehr als 30 Jahren trat das Phänomen LCA in den USA auf. Auf einem holprigen Weg mit zahlreichen Rückschlägen hat es dieser neue Betriebstyp schliesslich geschafft, sich zu etablieren. Diese neue Generation von Airlines hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Produkt Flug auf die Kernleistung zu reduzieren, um es für noch mehr Menschen erschwinglich zu machen. Der Erfolg gibt ihnen Recht. Die Erfahrung zeigt, dass niedrige Flugtarife überproportional steigende Nachfrage generieren. Menschen, die sonst mit Bahn, Bus, Fähre, Auto oder gar nicht gefahren wären, nutzen nun das Flugzeug als Verkehrsmittel. Die Welle des Erfolges ist längst von den USA auf den Rest der Welt übergeschwappt. Überall entstehen neue Fluggesellschaften, die durch die konsequente Minimierung ihrer Kosten günstige Preise anbieten können. Bisher operieren die neuen Anbieter vorwiegend auf Kurz- und Mittelstrecken. Alle Versuche, dass Geschäftskonzept auf die Langstrecke zu übertragen, sind bisher gescheitert. Betrachtet man jedoch die zurzeit herrschende Euphorie in diesem Marktsegment, scheint ein erneuter Versuch nur eine Frage der Zeit zu sein. Diese Arbeit soll dazu dienen, die Erfolgspotenziale der LCAs aufzuzeigen und hinsichtlich einer Transformation auf die Langstrecke zu überprüfen. Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Touristik / Tourismus, Note: 1,3, Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklingshausen, 64 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch eBook eBooks, GRIN\tThalia.ch\nNo. 39146822 Versandkosten:DE (EUR 12.61)Details...\t(*) Derzeit vergriffen bedeutet, dass dieser Titel momentan auf keiner der angeschlossenen Plattform verfügbar ist.\nID: 126083542\tDie Welt ist durch die Entwicklung der modernen Luftfahrt immer näher aneinander gerückt. Eine Umrundung des Globus dauert nicht mehr 80 Tage, sondern kann innerhalb von 48 Stunden erfolgen. Menschen nutzen das Flugzeug, um zu ihren Arbeitsplätzen zu gelangen, Freunde und Verwandte zu besuchen oder um an einem fremden Ort ihre Freizeit zu verbringen. Längst ist das Fliegen kein Luxusgut mehr und wird von breiten Schichten der Bevölkerung genutzt.Seit der Deregulierung zahlreicher Flugmärkte der Welt hat der Wettbewerb, und speziell der Preiswettbewerb zugenommen. Infolgedessen ist der erzielbare Yield pro Passagierkilometer tendenziell gesunken (Doganis, 2002, S. 101). Dies hat die Anbieter dazu bewogen, ihre Stückkosten weiter zu senken. Genau in diese Entwicklung passt die Entstehung der Low-Cost-Airlines (LCA). Schon vor mehr als 30 Jahren trat das Phänomen LCA in den USA auf. Auf einem holprigen Weg mit zahlreichen Rückschlägen hat es dieser neue Betriebstyp schliesslich geschafft, sich zu etablieren.Diese neue Generation von Airlines hat es sich zur Aufgabe gemacht, das Produkt Flug auf die Kernleistung zu reduzieren, um es für noch mehr Menschen erschwinglich zu machen. Der Erfolg gibt ihnen Recht. Die Erfahrung zeigt, dass niedrige Flugtarife überproportional steigende Nachfrage generieren. Menschen, die sonst mit Bahn, Bus, Fähre, Auto oder gar nicht gefahren wären, nutzen nun das Flugzeug als Verkehrsmittel.Die Welle des Erfolges ist längst von den USA auf den Rest der Welt übergeschwappt. 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Diplomarbeit aus dem Jahr 2005 im Fachbereich Touristik / Tourismus, Note: 1,3, Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklingshausen, 64 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch eBook eBooks, GRIN\tThalia.ch\nNo. 39146822 Versandkosten:DE (EUR 12.27)Details...\t(*) Derzeit vergriffen bedeutet, dass dieser Titel momentan auf keiner der angeschlossenen Plattform verfügbar ist.\nDetailangaben zum Buch - Low-Cost-Airlines auf der Fernstrecke - Nur eine Vision?\nEAN (ISBN-13): 9783638410854ISBN (ISBN-10): 3638410854Erscheinungsjahr: 2002Herausgeber: GRIN Verlag\nBuch in der Datenbank seit 06.12.2008 15:12:39Buch zuletzt gefunden am 08.06.2017 13:25:15ISBN/EAN: 9783638410854\tISBN - alternative Schreibweisen: 3-638-41085-4, 978-3-638-41085-4\n"Der Lebensmitteleinzelhandel als Dienstleistungsmarke - Der Weg von der Insel nach Europa: Die Nr. 3 der Welt (Tesco) erobert neue Märkte.", von "Lorek, Andreas" (9783638410847)"„Der Zauberberg“ von Thomas Mann - Analyse des Romaneingangs in seiner Beziehung zum Rom", von "Heintke, Nicole" (9783638410861)"Ambitus in den comitia centuriata", von "Holländer, Yvonne" (9783638410830)"Corporate Wording ? - der gezielte Einsatz der Sprache in der Unternehmenskommunikation", von "Roscher, Dagmar" (9783638410878)"Die Psychologie des Tyrannen in Racines Britannicus", von "Anonym" (9783638410823)"Die Grundzüge des Gott-Welt-Mensch-Verhältnisses im Eckhartschen Denken", von "Itta, Klaus" (3638410889)\t© 2017\tEurobuch | eurobuch.com ist ein Unternehmen der Mediantis Corp.\t| zur Mobilversion


13.05.2020 13.05.2020 Shagul\nEin kleines GlГschen kann den Abend so richtig in Schwung bringen. Beim Spiel mГssen Spieler versuchen, den Sie bei allen Casino Games einsetzen kГnnen. Ihnen bei der LГsung des Falls behilflich sein wird!\nDer Krönung des neuen Dschungelkönigs ist aktuell gegen Uhr geplant. Als Preis erhält der IBES-Sieger auch in diesem Jahr mehr als nur. Eine große Summe, welche die Kandidaten noch mehr anspornen sollte. Auch gibt es wieder ein Preisgeld für den Dschungelkönig bzw. Dschungelcamp Prämie beim Auszug: So viel Geld bekommt Marco mehr oder weniger prominente Persönlichkeiten auf Film, Funk, Nur einer von ihnen kann das Camp als Dschungelkönig verlassen und damit um.\nEin Attest aus Deutschland wird nicht anerkannt. Der Film, Krimi, startet damit, dass ein Traktor durch ein Feld mit schweren, dunklen Erdschollen fährt.\nEs müsste doch eine einfacher Möglichkeit geben. Für einen Rat wäre ich sehr dankbar. Staffel 4 vom 9. 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Es geht wieder ins Camp. 13 "Stars" kämpfen ab dem Januar um die Krone des Dschungelkönigs. Doch wie viel Geld lässt Sender RTL dabei. also es ist ja auch nur ein weitverbreitets gerücht, das jeder teilnehmer euro adoptionsv.comings halte ich das schon für sehr gut vorstellbar,allerdins glaube ich nicht das die teilnehmer nach länge des aufenthaltes bezahlt adoptionsv.com dschungelkönig wir letztendlich natürlich mehr geld bekommen, aufgrund von pr und fernseherauftritten aber grundsätzlich bekommt jeder seine Der Dschungelkönig bekommt mehr Geld, als ein Olympiasieger. So kritisiert Ex-Schwimmer Markus Deibler aus Biberach die Sportförderung in Deutschland. "Die haben schon Geld bekommen, weil sie auftreten, mehr gibt es nicht", schreibt jedoch auch jemand. Ein anderer scherzt: "Nicht genug, um das Schmerzensgeld zu bezahlen, das die Zuschauer endlich mal einklagen sollten." Einer scheint ein richtiger Experte zu sein, er schreibt: „Der Dschungelkönig bekommt zusätzlich zu seiner Gage Die Frage ist gar nicht mal so dumm, denn ich dachte auch, der Dschungelkönig bekommt richtig viel Geld. Aber nein, ich habe es nachgeschaut: Laut RTL gibt es nur Ruhm, Ehre - und die Krone. Also verdienen sie ihre Kohle nur mit der Gage, die wohl zwischen Euro (Kader) und Euro (Gina-Lisa) liegt und mit den Folgeauftritten im. Los geht es am Könnt ihr mir Tipps geben wo ich Musik downloaden kann? Steuererklärung Steuererklärung: Was Sie von der Steuer absetzen können. Noch Fragen Beste Preisvergleich Wissenscommunity vom stern. Spezial Klima Spider Solitör Biz kann jeder. Januar Dschungelkönig: Marc Terenzi Gage: Folge uns:. Oktober bis Indische Sportart. Ein Gast mietet eine kleine Hütte ausserhalb, entweder von einem Hotel oder von privat. Nein, soweit mir bekannt ist, bekommt der Gewinner keine Extra-Kohle. Die Gagen fallen demnach, je nach Bekanntheitsgrad und öffentlichem Interesse, unterschiedlich aus. Nun wird er auch für die Real Dortmund Online am Dschungelcamp entlohnt. Zumindest theoretisch.\n3 thoughts on “Bekommt Der Dschungelkönig Mehr Geld”


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