Ostsee Part I - die dän. Südsee\nOstsee Part I - die dän. Südsee\nDie dänische Südsee - Von Schleswig bis Kiel\n4 Wochen dänische Südsee mit Mona und Bernd (für 2 Wochen) liegen vor uns. Mona kommt in Schleswig an Bord. Dort treffen wir auch Peter, der mit seiner Westerley hier liegt. Bernd wird in Flensburg an Bord kommen und uns nach 14 Tagen in Kiel wieder verlassen. So jedenfalls der Plan.\nCrew: Bernd & Mona\nZeitpunkt: 09.07. - 04.08.2021\nSchleswig - Kappeln\nSW2-3, bedeckt, teilw. sonnig\n18,9 sm / 3:39h\n10.07. Schleswig - Kappeln 18,9 sm / 3:39h\nWir folgen der Westerlz von Peter. Doch während Peter es bis Maasholm schafft, bleiben wir in Kappeln. Leider hat die nette Hafenmeisterin schon Feierabend und so haben wir keinen Schlüssel für die Duschen. Dabei wollen wir Wäsche waschen. Wir bekommen den Schlüssel von einem freundlichen Dänen, der mit seinem Motorboot neben uns liegt. Wir brauchen viele 50 Cent-Stücke. Ich laufe noch zum Penny und besorge Waschmittel. Das muss man auch noch kaufen. Eine teure Angelegenheit.\n22,6 sm / 5:43h\n11.07. Kappeln - Horuphavn 22,6 sm / 5:43h\nIch werde um 7 Uhr wach und krabbel aus der Koje. Mona ist auch schon wach. Die Sonne scheint vom wolkenlosen Himmel. Also gibt es den Cafe Latte draußen. Immer ein kleines Highlight.\nIch laufe zum Hafenmeister(in) und bezahle 18 Euro für die Nacht. Inkl. Duschen, Strom und Wasser. Der Preis ist angemessen. Beim Bäcker stelle ich mich brav in die doch recht lange Schlange. Heute ist ja Sonntag und da gibt es frische Brötchen.\nIch besorge noch den Wetterbericht:\nherausgegeben vom Deutschen Wetterdienst, Seewetterdienst Hamburg am 11.07.2021, 09.06 UTC.\nVorhersage bis Montag Abend:\nNordöstliche Winde 3 bis 4, vorübergehend schwach umlaufend, zeitweise Gewitterböen.\nNordöstliche Winde 3 bis 4, vorübergehend schwach umlaufend, zeitweise Gewitterböen,\nNordöstliche Winde 3 bis 4, vorübergehend schwach umlaufend, zeitweise Gewitterböen, See 0,5 Meter.\nÖstliche Winde um 3, vorübergehend etwas abnehmend, zeitweise Gewitterböen.\nOst 3 bis 4, etwas zunehmend, zeitweise Gewitterböen.\nÖstliche Winde 3, zunehmend 4 bis 5.\nGute Aussichten für den geplanten Schlag Richtung Sonderburg. Es wird ein perfekter Segeltag. Langsam lassen wir uns in die riesige Bucht Høruphav treiben. Hier liegen wir super geschützt. Und das beste: es liegen nur 2 weitere Schiffe vor Anker. Also genug Platz. Wir genießen den 1. Abend vor Anker.\n(1) Skipper himself steuert die Jan (2) Kaffee und Kuchen (3) holländischer 3 Master (4) Skipper Charly\n(1) wir ankern in der Bucht Horuphav (2) Sonnenuntergang in Horuphav (3) Ankertrack 12 07\nHøruphavn - Flensburg\nSE4, sonnig, teilw. bewölckt\n23,9 sm / 5:26h\n12.07. Høruphavn - Flensburg 23,9 sm / 5:26h\nGeplant war ein chilliger Tag in der Bucht. Doch als wir den Kopf aus dem Niedergang stecken, bemerken wir einen super schönen Segelwind, der uns sicher und bequem in die Flensburger Förde bringt. Nur mit Vorsegel geht es zügig bis nach Flensburg. Dort finden wir, Dank der Unterstützung des freundlichen Hafenmeisters, noch einen guten Platz für die Jan. Eigentlich ist die Jan dafür einen 1/2m zu lang, und auch das Schild steht auf rot (Schild am Steg grün=Box frei; rot=der Dauerlieger kommt zurück, Box bitte frei lassen). Doch für eine Nacht dürfen wir hier liegen. Morgen werden wir die Jan verholen und an den A-Steg legen. Dort sind heute schon alle Plätze belegt. Man merkt, das Dänemark nur einen kurzen Schlag entfernt ist.\n(1) wir goennen uns einen Anleger (2) Moeve im Hafen\nsonnig, teilw. bewölckt\nHeute kommt Bernd an Bord. Das heißt Hausputz! Bis auch die letzte Ecke sauber und und die Jan blitzt und blinkt. Dann ist er da. Nach dem 1. Begrüßungsanleger spanne ich ihn direkt ein. Der Superwind steht ein wenig schief. Die dünnen Schellen halten nicht und so bewegt sich der Mast ein wenig hin und her. Wir richten ihn wieder, aber es hält nicht. So wackelt der Superwind wieder in der nächsten Welle hin und her. Bis, ja bis in Schleswig eine stabilere Halterung angebracht wird.\nAbends gehen wir ins Piet Hennigsen, dem wohl besten Fischrestaurant in Flensburg. Auch dieses Mal werde ich nicht entäuscht. Es schmeckt wieder sehr gut.\n(1) Koje fertig fuer unseren Gast (2) Bernd ist endlich an Bord (3) Bernd und Charly (4) lecker Fischteller bei Henningsen\nFlensburg - Ochseninseln\n9,0 sm / 2:27h\n14.07. Flensburg - Ochseninseln 9,0 sm / 2:27h\nDer Tag beginnt sonnig. Ich werde um 1/2 5 wach und kann nicht mehr schlafen. Also leise aus der Koje und an meinen Navitisch. Ich schreibe eine Mail an Niro Petersen für die zusätzliche Befestigung des Superwind am Heckkorb. Leider hat Niro Petersen Betriebsferien. Und das in der Hauptsaison. So muss das Projekt doch noch etwas warten.\nNach einem guten Frühstück gehen wir in die Stadt, unsere Vorräte auffüllen. Zurück auf der Jan mache ich mich auf zum Yacht-Service. Hätte gerne noch einen Schäkel, die dänische Gastlandflagge und eine Ersatzlampe fürs Bad (die bekomme ich natürlich nicht). Die 2km bis zum Yachtbetrieb fahre ich mit einem E-Roller. Geht viel schneller. Die Fahrt kostet mir insgesamt 7,76 (1 Euro für den Start, 0,19 Euro je Minute)\nMona war auch erfolgreich. Hat etwas neues für den Kleiderschrank gefunden. Auch Bernd beendet seine Fotosession in der Stadt. Jetzt könnten wir los, aber meine Medikamente sind noch nicht da. Die kommen erst um 3 Uhr. Also lege ich mich für eine Stunde hin. Bin ja schon seit 5 Uhr auf.\nAuch für den Weg zur Apotheke nehme ich einen Roller. Geht ja viel schneller. Außerdem kann man den Roller in unmittelbarer Nähe abstellen.\nJetzt können wir endlich los. Sollten wir auch. Es ist brütend heiß. So lösen wir die Leinen. Bernd fährt das Ablegemanöver. Klappt bis auf eine vertörnte Achterleine auch gut.\nWir motoren bis zum Beginn der Flensburger Förde und setzen dort die Segel. Ich bin überrascht, wie breit die Förde ist. Man muss nicht im Minutentakt wenden, sondern kann recht große Kreuzschläge machen. Perfekt! Bis zu dem Moment als es heißt: KOB (Käpi over Board). Wir starten direkt die Maschine und es beginnt eine wilde Kreiselei um das Käpi. Naach dem 3. Veruch übernehme ich das Ruder. Aber es ist garnicht so einfach, nahe genug an das treibende Käpi zu kommen. Nach 3 weiteren erfolglosen Versuchen gelingt es mir endlich. Käpi gerettet. Alles gut.\nWir setzen die Fahrt fort und stehen bald hinter den Ochseninseln, die mir Ralf als die Erbseninseln (und ich Bernd als die Osterinseln) verkaufen wollte.\nWir ankern neben einem Tri (mit genug Abstand) und beim 2. Versuch hält auch der Anker. Ganz glücklich ist der Skipper nicht. Aber dann lässt der Wind doch nach und es wird eine ruhige und traumlose Nacht.\n(1) Bernd endlich wieder am Steuerrad (2) wir ankern an den Ochseninseln (3) Abendstimmung an den Ochseninseln (4) Ankertrack 15 07\nOchseninseln - Høruphavn\n20,8 sm / 5:24h\n15.07. Ochseninseln - Høruphavn 20,8 sm / 5:24h\nHeute schlafe ich lange. Erst um 1/2 8 wecke ich Bernd mit der Wasserpumpe (hihi). Wir genießen den 1. Kaffee draußen. Perfekt. Der Wind hat auf Nord gedreht. Auch das ist perfekt. So werden wir bestimmt einen schönen Segeltag haben. Vorweg genommen. Es wird ein PERFEKTER Segeltag werden.\nUm 1/2 12 gehen wir Ankerauf und verlassen den schönen Ort Richtung Sønderburg. Es wird ein perfekter Segeltag. Irgendwann können wir die notwendige Höhe für Sønderborg nicht mehr laufen. Also entscheiden wir uns um und segeln nach Høruphav. Dort war ich mit Mona vor 3 Tagen schon. Und wir waren begeistert.\nHeute fahren wir mal das Anker-Manöver unter Segel. Klappt perfekt. So liegen wir um 17 Uhr in der Bucht vor Anker. Es ist so warm, das wir Abkühlung in der Ostsee suchen.\nherausgegeben vom Deutschen Wetterdienst, Seewetterdienst Hamburg am 15.07.2021, 03.06 UTC.\nVorhersage bis Freitag früh:\nSchwachwindig. Östlich Fehmarn bis Rügen:\nSchwachwindig. Östlich Rügen:\nSchwachwindig, zeitweise Gewitterböen.\n(1) Bernd gluecklich (2) Ankern in Horuphav (3) und wir baden in der Ostsee (4) Flaute\nHøruphavn - Sønderborg\n6,4 sm / 1:52h\n16.07. Høruphavn - Sønderborg 6,4 sm / 1:52h\nEs geht weiter. Wenn auch nur ein paar Seemeilen. Natürlich segeln wir. Bei einem eher schwachen Wind geht es Richtung Sønderburg. Dort machen wir im Lystbåadehavn fest. Die Marina liegt etwas auszlig;erhalb von Sønderborg. Aber es gibt ja Räder, die man sich kostenlos leihen kann. Aber Pustekuchen. Kein Fahrrad verfügbar. Also geht es auf Schusters Rappen in die Stadt. Und scheinbar gibt es in Dänemark kein Corona. Man sieht nirgendwo Leute mit Masken. Auf Abstand wird auch nicht geachtet. Wir fühlen uns unwohl, besorgen uns nur ein Eis, das in der Hitze schneller schmilzt als man es essen kann. Dann laufen wir zurück zum Schiff. Durch den schönen Waldweg, der Schatten spendet. Ne, man muss nicht wirklich ins Mittelmeer oder noch weiter südlich. Hier ist es auch warm genug.\n(1) daenische Schoenheit (2) Sonnenschirme (3) Vogelkunst\n(1) Sonderborg (2) interessante Treppe\nSønderborg - Augustenborg\n11,6 sm / 2:50h\n17.07. Sønderborg - Augustenborg 11,6 sm / 2:50h\nEs geht weiter. Wir wollen durch den Als Sund. Um diesen von Süden kommend zu befahren muss man durch die King Christian den X's Brog bei Sønderburg. Diese öffnet jede Stunde um .38 Uhr. Während wir vor der Brücke warten und ich mit dem Heck zum Wind (und zur Brücke) warte, kommt mir ein spontaner Gedanke. Man könnte doch auch rückwärts durch die Brücke fahren. Dann müsste man das Schiff nicht wenden. "Das machst Du nicht" sagt Bernd. Antwort vom Skipper: "Wetten? Für ein großes Bier mach ich das!". "Die Wette gilt". Und wenn der Skipper schon wettet... Also nehme ich über den Steven (so sagt man doch) Fahrt auf und mit Schwung geht es rückwärts durch die Brücke. Die entgegenkommenden Schiffe staunen und ich bekommen natürlich den einen oder anderen blöden Kommentar zu hören. Aber für ein Bier.... ist es keine Frage.\nNach der Durchfahrt wenden wir natürlich. Freu mich schon auf die Einlösung der Wettschuld von Bernd.\nWir motoren bis zum nördlichen Ende des Als Sund. Dort setzen wir Segel und nehmen Kurs auf Augustenborg, einer kleinen Stadt am Ende des Augustenborg Fjord. Bereits um 1/2 4 Uhr machen wir am 1. Steg längsseits fest. Ich laufe zum netten Hafenmeister und bezahle die Hafengebühren. 170 DKK (˜ 22,85 Euro) kostet die Nacht. Dazu kommen noch 10 DKK (˜ 1,34) für Strom. Duschen kostet nur 5 DKK (˜ 0,67 Euro).\nDer Yachthaven Peter Dahl eignet sich bestimmt sehr gut als Winterlager. Es gibt einen Kran, der 35 Tonnen heben kann. Eine Werft gibt es direkt auf dem Gelände. Hier noch die Internet-Adresse des Jachthafens.\n(1) Bruecke vor Sonderborg (2) Skipper Charly (3) Hafenmeister Augustenborg (4) Lageplan Jachthafen\nAugustenborg - Dyvig\nNW4-5, bedeckt, später sonnig\n14,6 sm / 3:39h\n18.07. Augustenborg - Dyvig 14,6 sm / 3:39h\nHeute geht es nach Dyvig , der angeblich schönsten Bucht in Dänemark. Das kann ich nicht bestätigen, da ich\na) noch nicht alle Buchten in DK gesehen habe und\nb) vor lauter Masten die Bucht auch nicht richtig sehen konnte.\nWir motoren gegen einen strammen NW mit 4-5 Bft. an. Das Fahrwasser ist viel zu schmal zum kreuzen. Erst als wir am Abzweig zum Alsund sind, können wir die Segel setzen. Mit dem Groß im 2. Reff und einer stark verkleinerten Genua geht es Richtung Dyvig. Die nächste Stunde hat Bernd richtig Spaß. Dann packen wir die Segel kurz wieder ein und motoren die restlichen 2 sm bis zur Einfahrt der Dyvig. Und nur mit der Genua geht es bis zur Dyvig. Das ist ja mal eine schmale Einfahrt. Da darf einem aber auch niemand entgegen kommen. Das Vorsegel packen wir erst nach der Einfahrt weg. Und wir sehen..... Masten, viele Masten. Vor Anker liegen im ersten Teil nur ein paar Schiffe. In der Nähe des Hafens sind es schon mehr Schiffe, die vor Anker liegen. Und im Hafen sehen wir einen wahren Mastenwald.\nAlso zurück zum Ankereplatz. Der 1. Ankerplatz ist mir zu dicht am Fahrwasser zum Hafen. Also gehen wir Ankerauf und verlegen uns etwas weiter Richtung Einfahrt. Hier haben wir Platz genug und der Anker fällt auf 4m. Und hält sofort. Perfekt!\nJetzt freuen wir uns auf ne Tass Kaff und ein Stück Kuchen mit Schlagsahne. Die gibt es auch, wenn wir ankern. Dank Mona"s Sahnespritze. Die braucht nur eine Gaspatrone und keinen Strom.\nDer Wind lässt ein wenig nach und es wird ruhig. Nur der Windgenerator surrt leise. Der Anker hält. Es wird ein schöner, ruhiger Abend. Das Schiff wiegt sich leicht hin und her.\nMorgen wollen wir nach Aerosund. 17sm sind es. Und der Wind sollte passen.\nAnkern in der Dyvig\nDyvig - Åøsund\nNW3-4, abflauend auf NW1-2, bedeckt, später sonnig\n18,9 sm / 4:12h\n19.07. Dyvig - Åøsund 18,9 sm / 4:12h\nALARM ALARM ALARM. Die Anker-App gibt ALARM und reisst mich um 2 Uhr aus dem Schlaf. So laut, das selbst Tote aufwachen würden. Ich suche wie blöd nach meiner Brille damit ich den Alarm ausschalten kann. Sehe unseren Ankertrack (ein dickes Wollknäuel) nicht mehr, sondern einen langen Strich. Sind wir auf Drift gegangen? Treiben wir ins Flach? Oder auf ein anderes Schiff? Ich stürme nach draußen. Entwarnung, wir liegen noch auf der selben Stelle. Der Wind hat ein wenig auf Nord gedreht, ist aber immer noch gleich stark. Eher etwas schwächer. War wohl ein Messfehler im GPS. Ich sehe nach und da ist die Jan auch wieder an ihrem alten Platz und schwoit leicht hin und her. Also Anker-Alarm wieder einschalten und zurück in die Koje, noch ein paar Stunden schlafen.\nHeute geht es nach Åøsund. Direkt neben der kleinen Insel Åø. Mit einem schönen NW4 geht es los. Der Wind wird immer schwächer und wir reffen immer mehr aus. Nach 2 Stunden stehen wir mit Vollzeug in einer Flaute. 10 Min. halten wir das Schlagen der Segel aus. Dann reicht es uns. Vorsegel weg und Diesel an. Die restlichen 5 sm bis zum Hafen motoren wir.\nEs sind noch 2 Liegeplätze an den Kopfstegen frei. Ich lege die Jan mit dem Heck nach Westen. So haben wir noch die Sonne im Cockpit.\nUnd laufe zum Hafenmeister (rotes Haus auf dem Hügel), bezahle am Automaten (auf der Terrasse) unser Liegeplatzgeld. Toiletten- und WLAN-Code findet man auf der Quittung.\nWir gehen eine Runde spazieren und finden das Aarøsubd Hafengrill & Cafe. Die machen leckere Pommes und Burger. Kann man empfehlen. Auch das Eis ist super lecker. Weiter geht es zum Strand unterhalb des Åøsund Badehotels. Auf dem wohl neu gebauten Steg machen wir ein Fotoshotting und tanzen zu Stevie Wonder - I"d just called to say I love you. Ein weiteres Mal stellen wir fest: Haben alles richtig gemacht. Und wie schön kann das Leben sein.\nZurúck auf der Jan genießen wir den schönen Sonnenuntergang. Noch satt vom Burger und Pommes gibt es heute nur ein Brot zum Abendessen. So geht ein weiterer, super schöner Segeltag zu Ende.\n(1) die Jan in Arosund (2) Charly und der Leuchtturm (3) Hafengrill mit leckeren Burgern (4) Bernd fotografiert\n(1) Skipper und sin Fru sehr gluecklich (2) Charly geniesst den Sommer (3) Mona ist auch gut gelaunt (4) das Badehotel auf Aerosund\nÅøsund - Helnæs Bugt\nNW34, auf W drehend, bedeckt, Nieselregen, gegen Abend Sonne (vereinzelt)\n17,8 sm / 4:17h\n20.07. Åøsund - Helnæs Bugt 17,8 sm / 4:17h\nDer Tag fängt bewölkt an und es sieht so aus, als würde sich heute die Sonne nicht zeigen. Aber es sieht auch nicht nach Regen aus. Und einen schönen Segelwind gibt es auch. Also nix wie los.\nNur mit der Genua machen wir uns auf den Weg nach Helnæs, einer kleinen Insel vor Fyn, die mit 3 weiteren, kleineren Inseln und Fyn die Helnæs Bugt umschließt. Dort werden wir uns einen schönen Ankerplatz aussuchen. Sollte es wider Erwarten keinen geben, segeln wir zur kleinen Insel Lyø weiter und ankern dort.\nUm 14.30 Uhr sind der unterhalb der Insel Helnæs. Da von Norden ein Regenfeld in unsere Richtung zieht, rollen wir schnell die Genua weg und ankern im Lee der Insel. Hier warten wir, bis der Regen vorbei ist und verholen uns nach der Regenschauer an einen gut geschützten Liegeplatz östlich der Insel. Es liegen nur 2 weitere Schiffe in der riesigen Bucht. Die Ankerbuchten hier sind wirklich nicht überfüllt. Eher leer. Hier jat jedenfalls genug Platz, um die gesamte Kette auszubringen.\nWir genießen einen weiteren, sehr schönen, Abend vor Anker. Im Skagerrak soll es sehr windig sein. Bis zu 14m/s. Das sind immerhin 7 bft. Gut das wir weit entfernt in einer gut geschützten Bucht liegen. Der Wind schläft auch diesmal gegen Abend ein. Perfekt.\n(1) Ankernz in der Helnaes Bugt (2) Anker haelt\nHelnæs Bugt - Fåborg\n14,7 sm / 3:44h\n20.07. Helnæs Bugt - Fåborg 14,7 sm / 3:44h\nNach einer ruhigen Nacht machen wir uns auf nach Fåborg. Dort soll man im Stadthafen immer einen Platz bekommen. Meine Crew ist aber wählerisch und akzeptiert nicht jeden Platz. Also motoren wir zur Marina, die aber wirklich nur "um die Ecke" liegt. Hier bin ich so dreist und lege die Jan in eine Box, die für 14m-Schiffe reserviert ist. Aber die halbe Boxengasse ist noch frei. Also wird es wohl keinen Ärger geben. Wie so oft ist der Hafenmeister ein Automat. Für 200DKK (˜ 26,88 Euro) dürfen wir eine Nacht hier liegen. Duschen werden über eine Service-Card abgerechnet.\nNach einem Hafen- und Stadtbummel gehen wir ins Spisehuset und bekommen dort einen der besten Burger ever serviert. Auch die Spare Ribs kann man empfehlen. Das Essen und der Service hat uns so gut gefallen, das wir am nächsten Tag noch einmal hier Essen gehen.\n(1) Faaborg (2) schoene Oldtimer (3) noch mehr schoene Oldtimer (4) so einen haette ich schon gerne\n(1) Faaborg (2) Impressionen (3) Impressionen (4) VW Bus en mineature\nFåborg - Hafentag\nHeute bleiben wir im Hafen. Groß-Wäschewaschen ist angesagt. Die Waschmaschine ist frei und für 30 DKK je Waschgang (Waschmittel exkl.) wird unsere Wäsche wieder schon sauber.\nMittags laufen Bernd und ich zum Aldi, unsere Vorräte aufstocken. Morgen soll es wieder in eine Bucht gehen.\nHeute Abend gehen wir wieder ins Spisehuset. Dort waren wir gestern mehr als zufrieden. Und so gönnen wir uns den Luxus ein 2. mal.\nFåborg - Thurøbund\nW1, später W3, bedeckt, später sonnig\n19,1 sm / 5:49h\n23.07. Fåborg - Thurøbund 19,1 sm / 5:49h\nHeute geht es weiter. Um 11 Uhr verlassen wir Fåborg, den Ort der super leckeren Burger und Spareribs. Segel setzen lohnt sich nicht. Es weht nur ein laues Lüftchen. Wir motoren Richtung Svendborg Sund, vorbei an Bjorno einer kleinen Insel. Dann erwacht der Wind. Mit 2 kn geht es Richtung Svendborg Brücke. Mit 33m Höhe ist sie für uns kein Problem. Hinter Svendborg wechselt die Betonnung. Ab jetzt sind die roten Tonnen auf der STB-Seite.\nDer Wind wird immer schwächer. Als wir mehr treiben als segeln, packen wir das Vorsegel ein und unter Maschine geht es die letzten 2 sm bis in die Bucht. Es scheint, als würde jeder Däne, der in Svendborg wohnt, gerne mit einem kleinen Motorboot auf dem Svendborg-Sund fahren. Ein Gewusel ist das hier.\nAls wir in die Bucht einbiegen, bin ich doch sehr erstaunt. Mehr als ein Dutzend Segelyachten liegen hier vor Anker. Der Ankerspot scheint sehr beliebt zu sein. Für uns ist aber noch genug Platz. Der Anker fällt auf 3m und gräbt sich direkt in den Schlick ein. Perfekt.\nEs gibt ein kaltes Anlegerbier. Bernd springt zum Abkühlen kurz ins Wasser. Auch ich teste die Wassertemperatur.\nHeute gibt es Curry-Hähnchen mit Mie-Nudeln und Paprika. Sehr lecker. Es bleibt nix über. Noch einen Absacker und dann ist auch schon der nächste Segeltag vorbei und jeder verschwindet in seiner Koje.\n(1) Skipper schrubbt das Deck (2) waehrend der Co Skipper steuert (3) Mona\nThurøbund - Marstal\nE3, bedeckt, später sonnig\n17,4 sm / 4:11h\n24.07. Thurøbund - Marstal 17,4 sm / 4:11h\nDer Wind hat auf Ost gedreht. Ist aber, wie vorher gesagt, sehr schwach geblieben. So schwimmt mein Ankerball immer noch mehr neben als vor dem Schiff.\nHeute geht es nach Marstal. Um kurz nach 10 gehen wir Ankerauf und können schon kurz nach dem Verlassen der Ankerbucht die Segel setzen. Mit einem schönen 3er Ostwind geht es Richtung Rüdköbing. Die Brücke, die Langeland mit Täsinge verbindet, ist 26m hoch. Niederiger als die über den Svendborg-Sund, aber immer noch hoch genug für uns.\nEin Raumschot-Kurs wechselt sich mit einem Vorwind-Schlag ab. Schönstes Schmetterlings-Segeln. Einfach ein perfekter Segeltag. Erst kurz vor dem Hafen bergen wir die Segel. Marstal ist schon voll. Wir legen uns in einer Boxengasse an den Dalben längsseits, da ein Segler in 2 Stunden Marstal verlassen will. Und trinken..... ne, keinen Anleger, sondern einen leckeren Kaffee. Dazu ein paar Häppchen. Perfekt.\nNach knapp 2 Std. macht sich der Segler bereit, doch wir sind ein wenig zu langsam. Während er rückwärts aus der Box fährt, schiebt sich ein anderer Segler schon auf den freien Platz. Echt krass. Die Dänen scheinen nichts von guter Seemannschaft oder Fairplay zu halten. Gottseidank legt gleichzeitig noch ein Tri ab. In diese Lücke passen wir ganz bestimmt. 10 Min. später liegen wir fest an einem runden Kopfsteg.\nNach dem obligatorischen Anleger erkunden wir noch die kleine Stadt. Schön hier. Wir finden ein kleines Restaurant, die wirklich gute Burger servieren.\n(1) Zeitzeugen der Vergangenheit (2) Holzmast (3) alter Motor (4) erstklassiger Burger\n(1) Regenschirme Vorboten des schlechten Wetters (2) alte Sackkarren (3) was man mit dieser Maschine wohl produziert hat\nS3, später W3, bedeckt, später sonnig\nMarstal - Hafentag\nDas Wetter soll schlecht werden. Wir haben einen schönen Platz und keinen Zeitdruck. Also legen wir einen weiteren Hafentag ein. So gefällt mir das. Kein Streß, alles sehr entspannt. Kurz nach Mittag mache ich mich, obwohl es ab und zu noch regnet, zu einem ausgedehnten Spaziergang auf. Den Plan, beim Fahrradverleih ein Rad zu leihen, gebe ich auf. Gibt es doch keinen Preis für einen 1/2 Tag. Und den vollen Preis zu zahlen, um 2 1/2 Stunden durch den Regen zu fahren, sehe ich nicht ein. Also erkunde ich Marstal per Pedes. Hier müssen wir auf jeden fall noch einmal hin. Ist echt schön hier. Ich finde auch ein verlassenes Haus und überlege, ob man es kaufen könnte und was es wohl kosten würde. Hirngespinste halt.\n(1) Dienstrad (2) Vorgarten Deko (3) cooles Motel auf Marstal (4) das schlechte Wetter ist da\nAm frühen Abend machen Bernd und ich noch einen Spaziergang bis zum Ende der Bucht. Hier gibt es ein paar schöne Strandhäuser und einen kleinen Strand.\n(1) Uferpromenade (2) der Hafen von Marstal (3) schoenes Strandhaus\nMarstal - Maasholm\n28,1 sm / 7:13h\n26.07. Marstal - Maasholm 28,1 sm / 7:13h\nUnser Nachbar klopft ans Schiff. Er möchte los und unsere LUV-Leine hindert ihn ans Ablegen. Dafür finden wir aber eine Lösung. 10 Min. später ist er weg. Wir wünschen den beiden eine gute Reise.... und machen uns erst einmal einen Kaffee. Dank Landstrom gibt es heute wieder einen Senseo.\nWir trödeln nicht lange. 24sm liegen vor uns. Es geht nach Massholm. Bei dem vorhergesagten Südwind sollte das kein Problem sein.\nUm 1/2 11 lösen auch wir die Leinen. Das Ablegemanöver funktioniert Dank guter Vorbereitung perfekt.\nWir motoren die 2 sm durch das schmale Fahrwasser. Dann setzen wir die Segel und die nächsten 4 Std. ist feinstes 1/2-Wind-Segeln mit einem S3-4 angesagt. Perfekt. Dann drehen wir bei. Voraus zieht ein Gewitter durch. Da müssen wir nicht rein segeln. Wir schütten uns einen Kaffee ein und warten ab. Nach einer Stunde ist der Spuk und der Wind weg. Also Vorsegel bergen und unter die nächsten 3 sm unter Maschine. Dann ist er wieder da und wir können noch 3 sm segeln, bevor der Wind wieder einschläft. Also läuft der Diesel bis wir im Ankerfeld unterhalb von Maasholm sind. Hier fällt der Anker auf 3 m. Und wieder ist das Ankerfeld erfreulich leer.\nWir genießen einen kalten Anleger und den perfekten Sonnenuntergang. Ein schönes Abschiedsgeschenk für Bernd. Morgen geht es nach Kiel und dort wird er von Bord gehen. So schnell verstreichen 2 Wochen.\nHeute gibt es ein Captain-Dinner. Garnelen Piri-Piri und danach mexikanische Steaks auf dem Cobb-Grill. Dazu serviere ich Schupfnudeln. So klingt ein perfekter Törn mit einem perfekten Essen und einem perfekten Abend aus.\nWir passieren wieder den Leuchtturm bei Maasholm an der Einfahrt zur Schlei.\npicture 1 center 1200-Leuchtturm-bei-Maasholm\n(1) Captains Dinner zum Abschied (2) perfekter Sonnenuntergang\nMarstal - Maasholm - Kiel - Düsternbrook\nSW3, später WSW4-5, bedeckt, später Regenschauer\n26,5 sm / 5:33h\n27.07. Marstal - Maasholm - Kiel - Düsternbrook 26,5 sm / 5:33h\nUm 10 Uhr hole ich den Anker hoch. Inzwischen funktionieren die Manöver ohne ein Wort. Ein sicheres Zeichen, das der Törn bald zu Ende ist. Wir setzen noch am Ankerplatz die Segel und wieder können wir 4 Std. segeln. Dann kreuzen wir in die Kieler Förde. Der Wind nimmt zu und so reffen wir die Segel. Dann legt er noch einmal zu und wir kommen nicht recht weiter. Also bergen wir die Segel und unter Maschine geht es nach Kiel-Düsternbrook.\nDer Hafenmeister ist nicht da, also lege ich mich in eine der freien Boxen. Hier haben alle freien Boxen ein grünes Schild mit Datum. Wir bezahlen 44 Euro für 2 Tage. Duschen kostet 1 Euro (Duschmarken beim Hafenmeister).\nHeute bleibt die Pantry kalt, wir gehen.... nein, nicht in den Wienerwald, sondern ins Bootshaus 1862. Das Restaurant kann man empfehlen.\nNun ist er da, der letzte Abend mit Bernd. So schnell sind 14 Tage vorbei. Es war ein wirklich schöner Törn.\n(1) Bernd zum letzten Mal am Rad (2) Charly (3) Mona\nKiel - Düsternbrook - Hafentag\nEs gibt nicht viel zu berichten. Bernd macht sich nach dem Frühstück auf zum Bahnhof. Wir unternehmen mal.... nichts. Muss auch mal sein.\nKiel - Düsternbrook - Möltenort\n3,0 sm / 0:55h\n29.07. Kiel - Düsternbrook - Möltenort 3,0 sm / 0:55h\nEs geht nach Möltenort. Zuerst hatte ich überlegt, die Jan nur nach Mönkeberg zu verlegen. Aber der Hafen erschien mir doch recht klein und ungeschützt. So sind wir bis in die Sportboothafen Möltenort gesegelt. Nur mit Genua. Ein schöner Schlag. Doch der Wind frischt immer mehr auf und so ist das Anlegemanöver wieder einmal sehr streßig. Vielen Dank an Ralf und Katja, die uns beim Anlegen sehr geholfen haben. Und irgendwann lerne ich es auch, das es hier besser ist, die Achterleinen über Kreuz zu legen. So liegt das Schiff wesentlich ruhiger in der Box.\nHier zahlen wir 66,60 für 3 Tage inkl. Strom. Duschen kosten hier auch 1 Euro. Die Waschmaschine und Trockner kosten 2 Euro (4 x 50 Cent).\nMöltenort - Hafentag\nWie vorher gesagt zieht der Sturm viel Wasser aus der Kielder Förde. Gut 2 m Wasser fehlen am Ende. Man sieht es sehr gut an den mit Muscheln bewachsenen Dalben. Und es ist mühsahm, aufs Schiff zu kommen. Muss man doch jetzt zum Schiff runter klettern.\n(1) Mona (2) Outdoor Sport (3) probiere ich auch (4) maroder Anlegesteg\nNach einem langen Spaziergang am Wasser entlang, belohnen wir uns im STrandcafe Kiek ut mit einem leckeren Stück Kuchen.\n(1) Belohnung nach einem langen Spaziergang (2) Mona und Charly\nMöltenort - Kiel - Möltenort\nHeute geht es nach Kiel. Die Jan bleibt aber in Möltenort. Wir benutzen den ÖVPN, der die Orte an der Förde übers Wasser verbindet. So kaufen wir uns am Hafen ein Busticket.Für 13.40 gibt es eine Hin- und Rückfahrt mit der Fährlinie nach Kiel. Wir passieren einen großen Kreuzfahrer der AIDA-Flotte, der zur Zeit in Kiel liegt.\nLeider wird das Wetter schlechter und es fängt an zu regnen. Also laufen wir nur durch das große Einkaufscenter Sophienhof.\nBevor es zurück nach Möltenort geht, finden wir noch das Cafe Blauer Engel. Sollte man gesehen haben, wenn man Kiel besucht.\nMöltenort - Strande\nSW3, bedeckt, später sonnig\n4,8 sm / 1:35h\n01.08. Möltenort - Strande 4,8 sm / 1:35h\nHeute geht es weiter. Wir verlassen die Kieler Förde. Segeln am Wahrzeichen derselben vorbei ( Leuchtturm Friedrichsort ) und richten den Bug Richtung Hafen Strande.\nDort tanken wir die Jan auf. 49,4l für 83,83 Euro verschwinden im Tank. In der modernen Marina machen wir am Platz 518 fest. Für 20 Euro dürfen wir einen Tag hier liegen.\nIn Strande sollte man natürlich den Strand besuchen. Das machen wir auch und genießen eine Auszeit im Strandkorb.\n(1) Mona (2) Strand bei Strande (3) Pause\nStrande - Maasholm (Ankern)\nNW4, später W4/5, bedeckt, teilw. sonnig\n24,7 sm / 5:03h\n02.08. Strande - Maasholm (Ankern) 24,7 sm / 5:03h\nHeute geht es nach Maasholm. In 4 Tagen stehen Peter & Gordo im Wiking Yachthafen. Und ich möchte sie nicht warten lassen! So werden wir noch 2 Tage die Schlei genießen und mind. einen Tag in Schleswig liegen, bevor es rüber geht zur Wiking-Marina.\nDer Wetterbericht spricht von 3-4 Bft. aus West. Doch es sind 4-5 Bft. aus NW. Beim Segel-setzen passiert es. Ich bleibe mit dem Auslöser der Rettungsweste in einem Spalt hängen. 5 Sek. später stehe ich als Michelin-Mann im Cockpit. Gut das ich noch ein paar Reserve-Automatikwesten habe.\nUm am Sperrgebiet westlich vorbei zu kommen, müssen wir 2 x wenden, da der Wind immer weiter nach NW dreht und wir mit gerefften Vorsegel nicht sooo viel Höhe laufen können.\nUm 15.20 Uhr stehen wir vor der Einfahrt zur Schlei. Wir segeln noch bis (fast) zum Ankerplatz. Diesmal suchen wir uns einen Platz westlich von Maasholm, kurz vor der Einfahrt nach Kappeln. Hier fällt der Anker wieder auf 3m und bis auf einen weiteren Ankerlieger auf der anderen Seite des Fahrwassers haben wir dieser Teil der Ankerbucht für uns alleine.\nWir genießen den vorletzten Abend vor Anker. Nach dem Abendessen macht es sich Mona im Salon gemütlich. Und Schnuffel passt auf, das nix passiert.\n(1) Mona (2) Schnuffel passt auf\nvorletzter Abend vor Anker\nund der Anker haelt\nMaasholm (Ankern) - Kappeln - Gunnebyer Noor\nN2, später E2, sonnig\n10,6 sm / 2:55h\n04.08. Maasholm (Ankern) - Kappeln - Gunnebyer Noor 10,6 sm / 2:55h\np align="justify" >Nun ist er schon da, der letzte Tag vor dem Törnende. Wir verlassen den Ankerplatz bei Maasholm, halten kurz in Kappeln an und nach dem Passieren der Kappelner Brücke geht es wieder durch die Schlei bis zur Lindaunis-Brücke. Hinter der Brücke ankern wir wieder im Gunnebyer Noor.\nEs ist die letzte Nacht vor Anker. Morgen geht es nahc Schleswig. Dann ist er auch schon da, der Murmeltiertag.\n(1) Fischer in Kappeln (2) so einen Smoker brauchen wir auch (3) Mona am Rad\nGunnebyer Noor - Schleswig\nNE2, später E3, sonnig, später bedeckt\n10,2 sm / 3:05h\n05.08. Gunnebyer Noor - Schleswig 10,2 sm / 3:05h\nHeute geht es nach Schleswig, dem Endpunkt unseres gemeinsamen Törns. Dort wird Mona von Bord gehen und 2 Freunde kommen an Bord. War eine wirklich super schöne Zeit. Und Mona hat es soooo gut gefallen, das sie gerne noch länger geblieben wäre.\nDer Wind hat perfekt auf NO gedreht und so lassen wir uns langsam die Schlei runter (oder rauf?) treiben. Dann wird aus dem Treiben doch noch ein schönes Segeln. Mona kommt sogar in den Genuss, teilweise Schmetterling zu segeln. Macht sie echt gut. Kein Steuerfehler, alles perfekt. Auch die Begegnung mit den Fahrgastschiffen in den doch sehr engen Fahrwassern meistert Mona perfekt.\nKurz vor Schleswig rollen wir das Vorsegel weg, gehen in den Wind und bergen das Groß. Die restlichen Meter legen wir unter Maschine zurúck. Im Stadthafen finden wir noch eine grüne Box und der Nachbar ist so freundlich und nimmt die Vorleinen an. Ich übe mich wieder im Leinen-Weit-Wurf. Habe es immer noch nicht verinnerlicht, das man hier die Achterleinen über Kreuz befestigt. Durch den besseren Zugwinkel schwoit das Heck nicht so stark. Und sie nicht auf Slip, sondern mit einem Palstek befestigt. Aber irgendwann kapiere ich das auch noch. Muss man das doch schon vor dem Einparken in einer Box entsprechend vorbereiten.\nWir können noch einen Anleger im Cockpit genießen. Dann kommt das schlechte Wetter und wir sind froh, im Hafen zu sein.\n(1) unter Segel nach Schleswig (2) letzter Anleger (3) das schlechte Wetter ist da\nHeute ist Murmeltiertag. Allerdings nicht im Mittelmeer auf einem Charterschiff, sondern auf der Jan, die hier in Schleswig liegt. Auch kommt kein Reinigungspersonal an Bord. Das müssen wir selber machen. Während Mona drinnen die Jan auf Hochglanz bringt, versuche ich außen den gröbsten Schmutz zu entfernen. Man merkt schon, das die Jan aufang des Jahres nicht poliert wurde. So langsam lässt der Glanz nach. Aber das Thema gehe ich im Winterlager an. Dann wird die Jan wieder auf Hochglanz gebracht.\nDie Fahrt der beiden dauert doch deutlich länger. So wird Mona doch noch eine Nacht auf der Jan verbringen und erst Morgenfrüh die Heimreise antreten.\nEs war der bisher längste Törn für Mona. 4 Wochen war sie mit mir und der Jan unterwegs. Eine schöne Zeit haben wir gemeinsam verbringen dürfen. Nun bin ich noch eine Woche mit meinen Freunden und der Jan unterwegs. Dann bleibt die Jan für 4 Wochen im Wiking Jachthafen liegen und ich fliege nach Zadar, Skippereinsatz für Windbeutel.\nAuch Bernd, der uns 2 Wochen begleitet hat, war der Meinung, dies war einer der schönsten Törns, die er mit uns gemacht hat. 0 Streß, dafür Segeln vom Feinsten. Rundum ein gelungener Törn. Und unser Auftakt in der Ostsee. Bin sehr gespannt, was der Rest der Saison noch so bringt.\nAm Ende wie immer etwas Statistik: In den 27 Tagen waren wir 20 Tage unterwegs, haben 324sm zurück gelegt. Davon 226sm (70%) unter Segel und nur 98sm unter Motor. Wir waren 79:18h in Bewegung (ø 3:58h je Tag). Den Diesel haben wir insgesamt 33,2 Std. laufen lassen.


Bus von Liège nach Como Bus - 37 € Tickets von BE nach IT | WANDERU\nSuche Liège nach Como bus -Tickets\nLiège nach Como bus - Preis & Dauer\nGünstigster Preis 37,09 €\nWie kann ich die günstigsten bus -Tickets von Liège nach Como buchen?\nDer beste Weg, um das günstigste bus Ticket von Liège nach Como zu bekommen, ist früher zu buchen. Basierend auf den letzten 30 Tagen waren die durchschnittlich günstigsten Tarife für bus von Liège nach Como waren 40,10 €. Bei einer Buchung 6 Tage im Voraus sind die Tickets im Durchschnitt 0,00 € günstiger als die, die kurzfristig gebucht werden.\nWas ist die verkehrsreichste Zeit, um per bus von Liège nach Como zu reisen?\nDie verkehrsreichste Zeit in der Woche für Reisen von Liège nach Como mittels bus ist um 01:00 am Sonntag. Wenn du planst, um diese Zeit zu reisen, sollten die Tickets im Voraus gebucht werden, da sie sonst möglicherweise ausverkauft sein könnten. Um 01:00 am Sonntag ist, wenn die wenigsten Personen bus Tickets buchen. Wenn du etwas mehr Platz möchtest, ist der bus, der zu diesem Zeitpunkt abfährt, am wahrscheinlichsten nicht überfüllt.\nFlixBus hat die meisten täglichenVerbindungen von Liège nach Como\nIm Durchschnitt gibt es 2 bus Verbindungen täglich. FlixBus hat die meisten Optionen für Verbindungen von Liège nach Como, mit durchschnittlich 2 Verbindungen täglich und 2 Verbindungen pro Monat. Ein bus Unternehmen bietet derzeit Verbindungen an von Liège nach Como. Von 2 Verbindungen gibt es 0 direkte Verbindungen ohne Umstiege.\n1 Anbieter bieten Verbindungen von Liège nach Como bus an\nBuche FlixBus von Liège nach Como ab 37,09 €. Es gibt 2 FlixBus Verbindungen von Liège nach Como. In der Regel kostet ein FlixBus -Ticket von Liège nach Como 40,10 €. In Liège, fährt FlixBus nach Como ab Rue Varin 33 und keiner anderen Haltestelle. In Como, kommt FlixBus in San Giovanni Bus Station an und keiner anderen Haltestelle.\nEine Verbindung mit FlixBus von Liège nach Como dauert im Durschnitt 17 Stunden und 45 Minuten, während die schnellste Verbindung mit FlixBus nach Como 17 Stunden und 0 Minuten dauert,\nAn Wochenenden bietet FlixBus 2 Verbindungen täglich an und du musst ungefähr mit 40,10 € für einen Wochenendausflug nach Como rechnen.\nOria nach Mannheim per bus 89,98 €+\nBus nach Stuttgart, Germany 71,01 €+\nFlixBus verbindet Oria mit Frankfurt 69,46 €+\nOria nach Avezzano per bus 58,79 €+\nOria nach Termoli 37,98 €+\nReisen von Oria nach Teramo in 13 Stunden 44,45 €+\nGünstige bus Tickets nach Saronno von Oria 55,97 €+\nBus von San Giovanni nach Brescia 78,53 €+\nEs gibt eine bus -Verbindung täglich von Sora nach Bari 19,03 €+\nGünstige bus Tickets nach Brindisi von Sora 26,53 €+\nSora nach Foggia per bus 19,60 €+\nSora nach Gallipoli per bus 47,23 €+\nSora nach Melfi per bus 20,67 €+\nReisen von Sora nach Taranto in 9 Stunden und 50 Minuten 30,14 €+\nTurate nach Lostallo 25,72 €+\nTurate nach Schaffhausen 51,62 €+\nBus von Turate nach Campotenese - Anas S.p.A., Morano Calabro 60,85 €+\nTurate nach Volta Cammino 55,28 €+\nBus nach Salzburg, Austria 65,68 €+\nGünstige bus Tickets nach Tuzla von Liège 80,41 €+\nWähle aus 2 bus -Verbindungen täglich von Liège nach Žepče 43,34 €+\nLiège nach Sofia 82,02 €+\nGünstige bus Tickets nach St. Gallen von Liège 38,99 €+\nFlixBus verbindet Liège mit Passau 31,64 €+\nReisen von Liège nach Angers in 14 Stunden 17,42 €+\nBus von Liège nach Place Général de Gaulle, Béziers 51,33 €+\nBus von Liège nach Épinal 35,08 €+\nWähle aus 3 bus -Verbindungen täglich von Liège nach Montauban 45,11 €+\nWähle aus 2 bus -Verbindungen täglich von Liège nach Mulhouse 35,33 €+\nBus von Liège nach Narbonne 51,34 €+\nBus von Liège nach Kaatsheuvel 13,09 €+\nBus nach Tilburg, Netherlands 11,07 €+\nBus nach Den Oever, Netherlands 17,13 €+\nLiège nach Slootdorp per bus 17,13 €+\nGünstige bus Tickets nach Leszno von Liège 51,76 €+\nBus von Liège nach str Nicolae Titulescu, Balș 66,45 €+\nStopps auf der Rückreise von Liège nach Como:\nJe nach bus -Anbieter, mit dem du reist, beinhalten deine Optionen eine Haltestelle mit bus -Verbindungen aus Liège. Die meisten bus -Verbindungen nach Como fahren in Rue Varin 33 ab.\nStopps auf der Hinreise von Liège nach Como:\nBus Verbindungen kommen in Como an 1 Haltestellen an, je nachdem mit welchem bus Anbieter du reist. San Giovanni Bus Station sind die wichtigsten bus Haltestellen in Como für Verbindungen aus Liège.


LandFrauen im Kreis Böblingen unterwegs in der Lausitz – LandFrauen Kreisverband Böblingen\n24. Oktober 2012 - Beiträge - Kreisverband - Ortsvereine - Autor*in Kreisverband - 2 Kommentare\nLandFrauen im Kreis Böblingen unterwegs in der Lausitz\nDie Oberlausitz und die Stadt Dresden waren das Ziel von 42 LandFrauen im September 2012. Im gastlichen Bischof-Benno-Haus in Schmochtitz bei Bautzen, einer Bildungsstätte der Diözese Dresden-Meißen, waren sie Gäste. Das ehemalige Rittergut ist großzügig angelegt.\nZweisprachige Orts- und Straßenschilder sagen jedem Ankommenden: Du befindest dich im Sorbenland. Das kleinste slawische Volk und eine seltene Bauweise gehören zu den Besonderheiten der Lausitz.\nDie Stadt Bautzen wird wegen ihrer mittelalterlichen Bauwerke auch das „sächsische Nürnberg“ genannt. Die tausendjährige Geschichte der Stadt ist an den Straßen, Gassen und Türmen ablesbar. Die Führung durch das ehemalige Stasi-Gefängnis und die Berichte über die Haftbedingungen lösten beklemmende Gefühle aus und machten sehr betroffen.\nBei der Tagesfahrt nach Dresden erlebte die Gruppe die Hauptstadt Sachsens bei herrlichem Wetter. Die Führung durch die Semper-Oper, der Besuch der Frauenkirche mit Mittagsgebet und der Stadt-rundgang zeigten deutlich, welche Leistung beim Wiederaufbau der Bauwerke gemeistert wurde.\n„Die Sorben“ war das Thema des nächsten Tages. Nach einer langen Zeit der Unterdrückung wurde 1912 in Bautzen die Dachorganisation „Domowina“ zur Durchsetzung sorbischer Interessen gegründet. Mit Stanislaw Tillich wurde 2008 erstmalig ein Sorbe Ministerpräsident von Sachsen. Bei der Fahrt durch die sorbischen Dörfer war besonders der Friedhof in Ralbitz beeindruckend. Alle Gräber haben das gleiche weiße Holzkreuz mit Namen, Wohnort, Geburts- und Sterbetag. Niemand kann seinen Platz wählen oder kaufen, denn vor Gott sind alle gleich. Im sorbischen Restaurant in Bautzen begrüßt die Wirtin ihre Gäste mit Brot und Salz. Mutter und Tochter bedienen in sorbischer Tracht. Der Besuch eines sorbischen Ehepaares rundete das Thema ab. Sie erklärten die Aussagekraft der Trachten, informierten über Sitten und Bräuche und erfreuten mit sorbischen Liedern.\nEine besondere Überraschung war der Besuch in Obercunnersdorf. Der Ort fasziniert durch seine Umgebindehäuser. Nahezu jedes Haus ist mit seinem Schmuck ein Unikat. Herrnhut ist der Stammsitz der Herrnhuter Brüdergemeine. Böhmischen Glaubensflüchtlingen schenkte Graf Nikolaus Ludwig von Zinsendorf Grund und Boden am Hutberg. Die Herrnhuter Losungen und der Herrnhuter Weihnachtsstern sind heute weltweit bekannt.\nDer Findlingspark Nochten ist eine gelungene Rekultivierung der Hinterlassenschaft des Braunkohletagebaus. Auf ca. 20 ha entstand ein eindrucksvoller Landschaftsgarten mit Steinmonumenten und einer Pflanzenvielfalt. Ein Genuss für viele Augen. Hornow zeigte die „Schokoladenseite der Lausitz“. Eine Unternehmerfamilie schaffte es aus bescheidenen Anfängen eine florierende Chocolatier aufzubauen. Sicher freuten sie sich auch über die Begeisterung der LandFrauen beim Einkauf.\nAn den Rand Deutschlands rückte die Stadt Görlitz am Ende des zweiten Weltkrieges. Bis zur politischen Wende waren viele Bauwerke dem Verfall preisgegeben. Heute sind viele Gebäude aus der Gründerzeit wieder zu Schmuckstücken saniert. Die Altstadtbrücke führt über die Neisse nach Polen zur heute geteilten Stadt. Ein Zeugnis der Geschichte Deutschlands!\nChristl Hagenlocher\t26. Oktober 2012 um 21:28 Uhr\n26. Oktober 2012 um 21:28 Uhr\nWerte Gäste, so hat uns der Reiseleiter bei unseren Fahrten in der Oberlausitz begrüßt.\nLiebe Else, durch Deinen Blogbericht können wir die einzelnen Programmpunkte nochmals vertiefen. Auch die Bilddokumentation von Lore Eckert ist sehr gut gelungen. An Euch beide recht herzlichen Dank für Eure Bemühungen. Auf diese Weise können wir uns immer wieder an die lehrreiche Fahrt mit netten LandFrauen aus dem Kreis Böblingen erinnern.\nGassebner Elisabeth\t12. November 2012 um 18:20 Uhr\nLiebe Else,die Reise war wie immer supper organisiert und gespickt mit kleinen Überraschungen dies jetzt im Blog wiederzusehen ist Spitze\nwir danken dir und deinen Helfern und freuen uns auf die nächste Fahrt mit vielen lustigen Gästen. L.G.


OPPO Find X3 Pro Hüllen, Taschen, Case | etuo.de Online shop\nOPPO Find X3 Pro Hüllen & Case\nOPPO Find X3 Pro - Hülle Soft Flex - Rosa\nOPPO Find X3 Pro - Hülle Soft Flex - Schwarz\nOPPO Find X3 Pro - Hülle selbst gestalten Soft Flex - Schwarz\nGroße Auswahl an Handyhüllen für Oppo Find X3 Pro\nOhne Smartphone geht heute gar nichts mehr, weil es zu einem unentbehrlichen Begleiter in vielen Lebenslagen geworden ist. Ob Selfies machen, telefonieren, texten oder durch soziale Medien scrollen, dienen Smartphones uns den ganzen Tag. Aus diesem Grund sollte das Handy jederzeit zuverlässig geschützt werden, beispielsweise mit einer Handyhülle, Displayschutzfolie oder einem Panzerglas, die es vor Schmutz, Kratzern, Zerbrechen und Umwelteinflüssen schützen. Da das mobile Gerät fast ständig im Gebrauch ist, ist es einer hohen Nutzung ausgesetzt und kann durch einen Sturz oder in der Tasche Kratzer bekommen. Im schlimmsten Fall kann es sogar zum Displayschaden kommen. Schauen Sie sich unser Angebot an. In unserem Online-Shop können Sie eine breite Palette an Handyhüllen finden, die aus hochwertigen und widerstandsfähigen Materialien hergestellt werden und über Aussparungen für alle Anschlüsse und Komponente verfügen. Jede Handyhülle ist von höchster Qualität und auf das Smartphone-Modell genau zugeschnitten.\nDie Handyhüllen unterscheiden sich im Aufbau relativ stark. In unserer Kollektion finden Sie viele Hüllenarten, jede von ihnen ist auf bestimmte Zwecke angepasst. Der Klassiker ist das Backcover, das eines der beliebtesten Hüllenarten ist. Das Backcover ist in der Regel als Hardcase oder Softcase erhältlich. Bei dem Hardcase geht es um eine harte Schale, die auf die Rückseite des Smartphones gesteckt wird und diese schützt. Die Schale des Softcases besteht dagegen aus Silikon oder anderem gummiähnlichen Material, was die Handyhülle rutschfest macht. Es schmiegt wie eine zweite Haut um das Smartphone und federt bei einem Sturz sogar ein wenig nach. Zur Wahl gibt es auch ein Bumper, der lediglich die Kanten des Handys umfasst. Wenn Sie die Front- und Rückseite gleichermaßen schützen möchten, empfehlen wir Ihnen Klapp- und Fliphüllen. Je nach Modell verfügen sie über zusätzliche Funktionen wie eine Aufstellfunktion oder Fächer für Karten und Dokumente.\nEinzigartige Schutzhülle für OPPO Find X3 Pro\nDie Mehrheit der modernen Smartphones sieht gleich aus, deshalb ist es gut, nicht nur eine entsprechende Hüllenart zu wählen, sondern auch eine Handyhülle mit einem interessantem Aufdruck. Mit der Handyhülle können Sie Ihrem Smartphone ganz nach Belieben einen neuen Look verleihen. In unserem Sortiment finden Sie eine breite Auswahl an Schutzhüllen mit diversen Mustern, Printen und Graphiken, mit denen man aus dem langweiligsten Smartphone-Modell etwas Besonderes machen kann. Wir stellen Ihnen mehrere hundert Motive zu den verschiedensten Themen zur Verfügung und erweitern unser breites Angebot regelmäßig, um mit den neuesten Trends auf dem Laufenden zu sein. Wenn Sie jedoch nichts für sich in unserer Sammlung finden oder personalisierte Handyhülle haben möchten, können Sie auf unserer Internetseite eine Schutzhülle schnell und einfach selbst gestalten. Mit unserem Design-Tool und seinen vielseitigen Funktionen gelingt Ihnen mit Sicherheit die Gestaltung einer perfekten und individuellen Handyhülle mit Aufdruck.\nOPPO Find X3 Pro – technische Daten\nIm ersten Quartal 2021 brachte das chinesische Unternehmen Oppo sein starkes High-End-Handy auf den Markt. Es handelt sich um das Smartphone Oppo Find X3 Pro, das mit einem 6,7-Zoll-Display mit einer Auflösung von 1440x3216 Pixeln ausgestattet ist. Das scharfe AMOLED-Display zeichnet sich durch die hohe Helligkeit und die umfangreiche Farbdarstellung aus. Für die Rechenleistung sorgt der Qualcomm-Prozessor Snapdragon 888, dem 12GB Arbeitsspeicher zur Seite stehen. Der Prozessor legt ein enormes Arbeitstempo an den Tag und unterstützt die 5G-Konnektivität. An internem Speicher sind 256GB vorhanden. Auf der Rückseite hat das Handy eine Quad-Kamera, die aus einer 50-Megapixel-Hauptlinse, einer 50-Megapixel-Ultraweitwinkellinse, einem 13-Megapixel-Teleobjektiv sowie einer 5-Megapixel-Makrolinse besteht. Für Selfies gibt es eine in einem runden Punch-Hole platzierte 32-Megapixel-Frontkamera. Der verbaute Akku fasst 4.500 mAh und kann mit einem starken 65-Watt-Schnelllade-Netzteil innerhalb von nur 35 Minuten vollständig aufgeladen werden. Machen Sie sich mit unserem breiten Angebot vertraut.


PressReader - Märkische Oderzeitung Frankfurt: 2019-10-15 - Smartphone auf Rädern\nSmartphone auf Rädern\nEin vernetztes Auto hält ständig Kontakt. Das bietet Fahrern, Händlern und Werkstätten neue Möglichkeiten – von der Unterhaltung bis zum Service.\nMärkische Oderzeitung Frankfurt - 2019-10-15 - MULTIMEDIA - Dpa\nFrüher stieg man ins Auto ein, drehte den Radioknopf nach rechts und schob vielleicht noch eine Kassette in den Schacht. Heute kümmert sich immer öfter das Smartphone um die Unterhaltung. Schon beim Einsteigen verbindet sich dieses mit dem Entertainmentsystem an Bord und stellt alle Funktionen des Handys zur Verfügung.\n„Die Vernetzung im Auto hat in den letzten Jahren immer weiter zugenommen. Das ging mit dem ipod los, dann ließen sich die Handys über Freisprecheinrichtungen nutzen, und jetzt kommen Streamingdienste und Apps via Smartphone dazu“, sagt Holger Ippen von der Zeitschrift „Auto Zeitung“. Dabei seien diese Möglichkeiten keineswegs auf höhere Fahrzeugklassen beschränkt. Selbst Neuwagen im unteren Preissegment würden inzwischen vernetzte Entertainmentsysteme anbieten.\n„Autos sind längst nicht mehr nur Fahrzeuge, um uns von A nach B zu bringen. Die Kunden wünschen sich darin den Komfort, den sie auch von zu Hause und anderen Diensten kennen“, sagt Robert Spanheimer, Experte des Digital-branchenverbandes Bitkom. Noch komfortabler wird die Nutzung der Mobilgeräte im Auto durch Systeme wie Apple Carplay, Android Auto oder Mirrorlink. Dahinter stecken eigene Benutzeroberflächen, die es ermöglichen, viele Funktionen des Smartphones über das Display des integrierten Entertainmentsystems zu bedienen. „Der zusätzliche Vorteil ist, dass dann auch weitere Funktionen wie Google Maps zur Verfügung stehen, wodurch der Autofahrer also gleich auch ein Navigationssystem zur Verfügung hat“, erklärt Ippen.\nWährend es für den Fahrer hinter dem Steuer immer komfortabler wird, nimmt auch die Anbindung der Autos nach außen Fahrt auf. „Bei der Vernetzung nach außen geht es einerseits um die Kommunikation mit Herstellern und Werkstätten, aber auch um den Informationsaustausch mit anderen Verkehrsteilnehmern und der Infrastruktur“, sagt Ippen. Künftig werde es beispielsweise immer häufiger so sein, dass das Auto selbst einen Bedarf bei der Werkstatt anmelde, wenn etwa eine bestimmte Laufleistung erreicht sei. „Dann kontaktiert die Werkstatt den Autofahrer und bietet einen Servicetermin an, beispielsweise verbunden mit einem Online-rabatt“, sagt Ippen. Denn für die Servicewerkstätten biete die Vernetzung auch eine gute Möglichkeit der Kundenbindung.\nBei der Vernetzung mit Ampeln, Straßenschildern oder Rettungsdiensten hingegen stehen die Verkehrssicherheit und der Verkehrsfluss im Fokus. In Düsseldorf gibt es eine 20 Kilometer lange Teststrecke, auf der 16 Unternehmen und Forschungseinrichtungen entsprechende Projekte unter realen Bedingungen testen. Ein Beispiel ist ein digitaler Rettungsgassen-assistent, den Ford und Vodafone entwickeln. „Der Alarm wird direkt im Krankenwagen ausgelöst. Via Mobilfunk werden dann die Autos in der Umgebung des Unfalls gewarnt und auf dem Display angeleitet, wie sie eine Rettungsgasse bilden müssen“, erklärt Tobias Krzossa von Vodafone. Voraussetzung dafür sind fest im Auto verbaute Sim-karten, die bei Neuwagen seit 1. April 2018 für den Notruf ecall ohnehin vorgeschrieben sind. Daneben aber bieten die Mobilfunkkarten zahlreiche weitere Möglichkeiten, speziell im Hinblick auf den neuen Mobilfunkstandard 5G.\nHinter der Vernetzung steckt auch ein gutes Geschäft. „Die Fahrzeugindustrie wird sich immer mehr dahin entwickeln, dass der Kunde online bestimmte Funktionen dazukauft, die dann per Update aktiviert werden“, sagt Ippen. So sei es beispielsweise denkbar, dass die Leistung eines Autos limitiert werde, wenn ein Fahranfänger damit unterwegs sei. Oder ein Feature wie die Massagefunktion im Sitz wird nur für die Fahrt in den Urlaub dazu gebucht.\nDie Kehrseite der Vernetzung: Der Fahrer wird gläserner. Wer etwa Carsharing-angebote oder E-scooter per Smartphone nutzt, gibt bereits vieles über sich preis. „Da werden ganze Bewegungsprofile erstellt, die von den Firmen auch dazu genutzt werden, um weitere Geschäfte mit den Kunden zu machen“, gibt Ippen zu bedenken.\nDie Kunden wünschen im Fahrzeug den Komfort, den sie von zu Hause kennen. Robert Spanheimer Digitalverband Bitkom\nFoto: Zacharie Scheurer/dpa\nImmer online: Im Auto verbinden sich Smartphone und das Entertainment-system.


Diskutiere Sd-Wert Dampfbremse für luftdichte Gebäudehülle bei Zwischen und Aufsparrendämmung im Bauphysik allgemein Forum im Bereich Bauphysik; Hallo, bei unserem Neubau steht in absehbarer Zeit der Dachausbau/ Dachdämmung an, den wir in Eigenleistung durchführen. Bzgl. der Dampfbremse...\n#1 Popeyenm, 11. Februar 2014\n#2 Elopant, 12. Februar 2014\nich bin mir nicht 100 % sicher, aber ich glaube Klöber schreibt bei seiner Aufdachdämmung eine Winddichtigkeitsebene unterhalb der Aufdachdämmung vor. Was sagt denn dein Planer dazu?\n#3 Taipan, 12. Februar 2014\nFinde bitte ersteinmal herraus, was die Funktion der Luftdichtigkeitsebene und die Funktion der Dampfbremse ist und welche Anforderungen und Verarbeitungsanforderugnen an beide jeweils gestellt werden. Dann finde bitte herraus, dass du damit wahrscheinlich schon überfordert bist und dann finde bitte heraus, dass Du jemanden mit Ahnung von der Materie brauchst, der das für Dich, vor allen an den Anschlusspunkten, plant.\n#4 Popeyenm, 12. Februar 2014\n#5 Elopant, 13. Februar 2014\nWas ist das denn für ein Planer??\nDas System funtioniert, wenn alles aufeinander abgestimmt ist ( hier fängt die Abstimmung/Planung/Ausführung schon beim Zimmermann/Maurer an ) und alles sauber verlegt und angeschlossen ist.\nSpeziell bei deinem Dachaufbau, sollte man die Planung und Ausführung der Dampfbremse durch eine Fachfirma/Fachplaner ( der sich auch mit dem System auskennt ) ausführen lassen, da diese Variante keine Fehler verzeiht, die bei anderen Konstruktionen evtl. noch nicht zu Schäden führen.\n#7 gunther1948, 13. Februar 2014\nDie Produkte zum Verkleben der Dampfsperre incl. Anbindung an Durchbrücke und Balken etc. haben wir schon gekauft.\n#8 Popeyenm, 13. Februar 2014\n#9 Popeyenm, 13. Februar 2014\n#10 gunther1948, 13. Februar 2014\nPfettendach (Satteldach) mit Firstpfette, zwei Mittelpfetten\nvorher verlegen vielleicht? Wäre mal gar nicht SOOOOOO dumm...\n#12 gunther1948, 13. Februar 2014\n#13 Elopant, 14. Februar 2014\ngenau dein Dach/Konstruktion meine ich. Die Winddichtigkeitsebene muß im Bereich der Traufe auf dem Mörtelverstrich der Stiche angeklebt oder mit einem Dichtband und Anpresslatte ausgeführt werden. Die Ausmauerung zwischen den Sparren müssen mit einem vorkomprimierten Dichtband an den Sparren ausgeführt werden. Am Giebelmauerwerk muß die Sichtschalung getrennt werden, damit die Winddichtigkeitsebene auf dem Mörtelverstrich angeschlossen werden kann. Ein ideal geplantes Dach mit Aufdachdämmung ( im Bezug auf die Winddichtigkeit ) hat keine durchlaufenden Balken/Pfetten durch das Aussenmauerwerk. Der traufseitige Dachüberstand wir über eine statisch berechnete Konterlatte/Konterhölzer gelöst.\nAnsonsten hat gunther1948 das restliche geschrieben auch in Bezug auf sd-Wert der Dampfbremse. Die online U-Wert Rechner sind m.E. für eine Übersicht ganz gut, aber für eine Konstruktion wie bei dir doch eher ungeeignet.\n#14 Popeyenm, 14. Februar 2014\n#15 Popeyenm, 14. Februar 2014\ngenau dein Dach/Konstruktion meine ich. Die Winddichtigkeitsebene muß im Bereich der Traufe auf dem Mörtelverstrich der Stiche angeklebt oder mit einem Dichtband und Anpresslatte ausgeführt werden. Die Ausmauerung zwischen den Sparren müssen mit einem vorkomprimierten Dichtband an den Sparren ausgeführt werden.\nAm Giebelmauerwerk muß die Sichtschalung getrennt werden, damit die Winddichtigkeitsebene auf dem Mörtelverstrich angeschlossen werden kann. Ein ideal geplantes Dach mit Aufdachdämmung ( im Bezug auf die Winddichtigkeit ) hat keine durchlaufenden Balken/Pfetten durch das Aussenmauerwerk. Der traufseitige Dachüberstand wir über eine statisch berechnete Konterlatte/Konterhölzer gelöst.\n#16 Elopant, 14. Februar 2014\nDa hat sich dann doch jemand Gedanken gemacht\n#17 Popeyenm, 14. Februar 2014\nBilder bzw. Zeichnungen sagen ja bekanntlich mehr als 1000 Worte\n#18 Popeyenm, 20. Februar 2014\nanbei ein Nachtrag für diejenigen, die es interessiert und die evtl. einen gleichen/ vergleichbaren Dachaufbau haben.\nDie Berechnung von unserem Fachplaner bzgl. Feuchteschutz ist erfolgt. Gerechnet wurde mit einer Dampfbremse 2m (Pavatex DSB 2).\nIn der Aufsparrendämmung bildet sich bei extremen Außenbedingungen (-10°C und 80% rF) minimal Tauwasser, was aber entspr. DIN 4108-3 unschädlich ist, da der ermittelte Wert deutlich unter dem nach Norm zulässigen Wert liegt und da das in der Tauperiode gebildete Tauwasser deutlich kleiner ist als das in der Verdunstungsperiode entweichende Wasser (Faktor 30).\nDes Weiteren wird eine Tauwasserbildung für keine Grenzfläche und keinen Monat vorhergesagt. Das Bauteil ist frei von Tauwasserbildung im Bauteilinneren.\n#19 gunther1948, 20. Februar 2014\ntraufdetail sieht gut aus. jetzt noch ein ortgangdetail.\n-10 ist normklima und keine extreme.\n#20 gunther1948, 20. Februar 2014\nhab den aufbau mal für gefach und rahmen gerechnet bei at -15 °C und sd= 2m\ngefach: 396,6 g/m² tauwasser verdunstung 1425,1g/m² verdunstung für eine tauwasserfrei konstruktion ist eine innenliegende dampfsperre von sd=64,9 m erforderlich.\nrahmen:106,1 g/m² tauwasser verdunstung 1340,9g/m² verdunstung für eine\ntauwasserfrei konstruktion ist eine innenliegende dampfsperre von sd= 53,1m erforderlich.\nder unterschied ist sinnig da im bereich des rahmens der diffu-widerstand grösser ist.\nSd-Wert Dampfbremse für luftdichte Gebäudehülle bei Zwischen und Aufsparrendämmung - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: Sd-Wert Dampfbremse für luftdichte Gebäudehülle bei Zwischen und Aufsparrendämmung


Kinderfastnacht - online\nWann: Sonntag, 14. Februar 2021 von 15:11 Uhr bis 17:11 Uhr.\nAuch wenn Fastnacht vor Ort in diesem Jahr leider ausfallen muss, laden wir Groß und Klein zur Kinderfastnacht-online ein.\nLive im Internet mit der Two-Men-Show von unserer Ü30-Party unter https://laut.fm/twomenshow\n06.02.2021 in Ortsvereine\nSieger der Schneemann-Aktion\nUnsere Jury aus Filiz Simsek, Tanja Stanzel und Sebastian Szelag hat die Preisträger unserer Schneemann-Aktion gekürt! Wir bedanken uns bei allen, die den Spaß mitgemacht und die uns insgesamt 21 Schneemänner zugeschickt haben.\nZu den drei Hauptpreisen gibt es noch zwei Sonderpreise und selbstverständlich eine kleine Überraschung auch für alle anderen, die mitgemacht haben.\n01.02.2021 in Ortsvereine\nZur Wunschliste auf Facebook.\n06.09.2020 in Ortsvereine\nAuftakt zum Stadtradeln - Radtour an den Rhein\nAuf überwiegend befestigten Wegen geht es zum Auftakt des diesjährigen Stadtradeln durchs Ried sowie entlang des Rhein. Für die zu bewältigenden 56km ist kein besonderes Können erforderlich. Lediglich kräftige Radlerbeine sowie eine individuelle Verpflegung sind auf die Tour mitzunehmen. Über eine mögliche Einkehr wird je nach Gruppengröße und möglicher coronabedingter Beschränkungen spontan entschieden. Wir freuen uns auf eine zahlreiche Teilnahme und bestes Radlwetter. Sollte es wider Erwarten regnen, informieren wir kurzfristig.\nStart: Bürgerhaus Bickenbach um 14 Uhr\nZiel: Eiscafé Da Massimo / Kastanie\nDetails: Geplante Strecke\n28.08.2020 in Ortsvereine


Aus der Feder eines Bücherwurms ...: Benjamin Blümchen als Bürgermeister\nBenjamin und Herr Tierlieb haben einen wichtigen Termin beim Bürgermeister. Sie bitten um Geld für die Känguru-Babys. Sie kommen allerdings zu einem gänzlich ungeeigneten Zeitpunkt, denn der Bürgermeister und sein Sekretär sind völlig überarbeitet. Gerade wurden die Unterlagen auch noch durch Bibi Blocksbergs Hexenbesen durcheinander gebracht, und es hagelt ständig neue Anträge.\nDer Bürgermeister verliert völlig die Nerven. Benjamin weist ihn darauf hin, dass er als Bürgermeister freundlicher wäre. Da kommt dem Bürgermeister eine Idee: Er überlässt ihm sein Amt, um sich eine Pause zu gönnen und zur Kur zu fahren. Benjamin soll ihn vertreten.\nVerwirrt nimmt der überrumpelte Benjamin den neuen Posten an. Die Sensation ist perfekt, und alle Neustädter sind begeistert, dass Benjamin jetzt Bürgermeister ist. Benjamin will sich alle Mühe geben, ein gutes Stadtoberhaupt zu sein - doch er merkt bald, dass es wirklich eine schwierige Aufgabe ist. Vor allem Stadtrat Klingelsack, der Benjamin nicht leiden kann, legt ihm Steine in den Weg. Schließlich beschuldigt er ihn sogar, Geld gestohlen zu haben ...\nBenjamin ist wahrscheinlich der beliebteste Bürger Neustadts - kein Wunder also, dass er eines Tages auch mal das Amt des Bürgermeisters bekleidet.\nWas man vorher vielleicht schon geahnt hat, bekommt man hier bestätigt: Bürgermeister zu sein ist eine sehr schwierige Aufgabe. Bisher hat man den Neustädter Bürgermeister ja gerne gescholten, weil er sich egoistisch benimmt, aber hier sieht man, dass er es tatsächlich nicht gerade leicht hat. Verantwortung zu übernehmen ist ein schweres Los, das lernen hier Kinder auf spielerische Weise. Benjamin möchte es ja gerne allen recht machen, aber erstens kann er nicht allein entscheiden, sondern muss den Stadträten ein Mitspracherecht einräumen - und zweitens gilt es, abzuwägen, wofür man schließlich seine Stimme gibt, vor allem bei gegensätzlichen Forderungen der Bürger. Des Weiteren wird in dieser Folge vermittelt, dass man nicht vorschnell jemanden verurteilen soll. Benjamin kommt unschuldig ins Gefängnis, aber die Indizien sprechen nur oberflächlich gegen ihn. Bei genauer Betrachtung stellt sich natürlich heraus, dass er nichts verbrochen hat, aber wer übereilt handelt, begeht leicht einen Fehler.\nIn dieser Episode gibt es einiges zu lachen, vor allem, was freche Spitzen und Streitgespräche angeht. Gerade als der Bürgermeister davon spricht, dass er dringend eine Kur und viel Ruhe benötigt, kommt Karla Kolumna zur Tür herein und schnattert in ihrer nervenaufreibenden Art direkt los. Einen guten Konter gibt Benjamin dem Stadtrat, der die Augen schließt, weil er keinen Elefanten als Bürgermeister sehen will - daraufhin schließt auch Benjamin die Augen, denn ebensowenig will er den unfreundlichen Herrn Klingelsack sehen. Dreist wie üblich Karla Kolumna, die es sich nicht nehmen lässt, den Stadtrat zu befragen, ob er nicht mal in Versuchung kommt, sich Geld aus der Stadtkasse abzuzweigen.\nSchade ist an dieser Folge, dass Benjamins Amtshandlungen zu kurz kommen. Der Fokus liegt auf dem Teil der Handlung, der sich um seinen angeblichen Diebstahl und den Gefängnisaufenthalt dreht. Das ist zwar für die kleinen Hörer ganz spannend, widerspricht aber den Erwartungen, denn schließlich heißt die Folge nicht "Benjamin im Gefängnis", sondern "Benjamin als Bürgermeister". Schön wäre gewesen, wenn Benjamin mehr Entscheidungen hätte treffen müssen, die die Bürger von ihm verlangen. Am Ende kommt zwar zur Sprache, dass er einem Auftrag des richtigen Bürgermeisters widersprochen und dafür einem anderen stattgegeben hat, aber es wäre passender gewesen, mehr Veränderungen in der Stadt herbeizuführen - denn der Diebstahl und der Gefängnisaufenthalt haben mit dem Bürgermeisteramt im Grunde nichts zu tun. Schade auch, dass nur Stadtrat Klingelsack einen Auftritt hat, schließlich gibt es noch mehr Stadträte. Man vermisst vor allem Maria Axt in dieser regelmäßigen Rolle, die leider im gleichen Jahr verstarb. Dass Bibi Blocksberg zu Anfang der Geschichte erwähnt wird, kann übrigens auch falsche Erwartungen hervorrufen, denn die kleine Hexe tritt nicht selbst in Erscheinung.\nDas Highlight unter den Sprecher ist diesmal Jürgen Thormann, der Stadtrat Klingelsack spricht. Seine Stimme kennt man seit vielen Jahren als deutsche Synchronstimme von Michael Caine, aber auch von vielen anderen Hörspielen. Bei "Bibi und Tina" tritt er manchmal als Lehrer Krähwinkel auf, bei "Regina Regenbogen" als Grummel Griesgram und auch bei TKKG und den drei Fragezeichen absolviert er hin und wieder Gastauftritte. Andreas Hanft tritt regelmäßig bei Bibi und Benjamin in seiner Rolle als Polizeipräsident in Erscheinung, und auch die Stimme von M. Grote ist nicht unbekannt, Kinder erinnern sich vielleicht, dass er u.a. den Bäcker in der Folge "Benjamin als Bäcker" sprach.\nEine lehrreiche und humorvolle Folge, die auf alle Fälle empfehlenswert ist. Leider kommen Benjamins Amtshandlungen ein wenig zu kurz. Dafür sind die Sprecher wieder hervorragend besetzt.\nStadtrat Klingelsack: J. Thormann\nGefängniswärter: M. Grote


Jahrestag geschenke für ihn | Jahrestag Sprüche und Glückwünsche zum Jahrestag für den Schatz\nJahrestag geschenke für ihn. Originelle Geschenke für Männer & Geschenkideen für Herren\nTop 9 Jahrestag Geschenk für Ihn\nHochwertiger druck von Michael Buble, alles Songtext, in modernes topografie-Design. Nun ist die Box die Errinerung. Das kann ein Geschenk mit einem Herz oder einer persönlichen Widmung sein. Inspiration zu Gerichten und Menüs findest du hier:. Dadurch wird ihre volle Natürlichkeit aufrechterhalten und sie bleiben mehrere Jahre lang schön wie am ersten Tag. Finden Sie individuelle Gravuren und personalisierte Fotogeschenke, die garantiert überraschen.\nSo findet Ihr heraus, was eher nach dem Geschmack der zu beschenkenden Person ist und was eher nicht. Jeder Tag mit dir an meiner Seite ist etwas ganz besonderes. Wenn Ihr beide gerne reist, ist ein gemeinsamer Kurztrip eine tolle Idee. Ein kleiner Trip zu einem Ort den dein Freund schon immer mal sehen wollte reicht vollkommen aus. Schreibe eure Liebesgeschichte auf Hier kannst du einfach drauf losschreiben und dich daran erinnern, wie es war als ihr euch kennengelernt habt.\nAuch wenn alles um mich herum zusammenfällt, wäre ich immer noch der glücklichste Mensch. Romantische Zitate zum Jahrestag Wenn du deinem Partner zum Jahrestag eine Karte mit einem romantischen Zitat schenkst, ist es immer schön, noch ein paar eigene Worte zu schreiben. Wichtig ist einerseits, dass du an euren Jahrestag denkst und ihn nicht vergisst. Marke Hersteller Höhe 15 cm 5. Wir haben bereits ein paar Ideen für dich gesammelt, von denen du dich inspirieren lassen kannst: Schokoladenmuseum Wenn dein Partner Schokolade mag, besorge Eintrittskarten für ein Schokoladenmuseum.\nDenn nicht immer hat der Mann eine ausgeprägte romantische Ader. Danke, dass du mich schon so lange glücklich machst. Alle glaskristalle werden in einer hochwertigen Geschenkbox geliefert - diese ist ideal zum weiterverschenken! Behalte allerdings im Blick, dass auch du Spaß daran hast, damit es für euch beide schön wird. The Village Liebevolle Sprüche zum Jahrestag Die folgenden Sprüche sind relativ frei formuliert. Er ist ein schönes Deko-Objekt für eine Anrichte im Flur, im Schlaf- oder im Wohnzimmer.\nEssen gehen ist auch etwas Schönes, aber Selbstgekochtes versprüht viel mehr Liebe und ihr habt eure Privatsphäre. Beziehe dich entweder direkt auf das Zitat oder mache ein ganz persönliches Liebesgeständnis. In die Edelstahlplatte des hochwertigen Armbands kannst Du den Namen Deines Schatzes eingravieren lassen. Nutze unseren umfassenden Kundenservice und profitiere von Vorteilen wie dem schnellen Versand, dem 30-tägigen Rückgaberecht und unseren sicheren Zahlungsarten. Wanddeko und Tür-Schild zur Hochzeit. Denn alle unsere Geschenke können Sie mit einer Gravur, einer Stickerei oder einem Ausdruck individuell gestalten.\nVatertag, jahrestag oder Geburtstag oder als Dankeschön. Geld-zurück-garantie was komake ihnen bietet, die all die liebe enthält, ist die exquisite Verpackung, die Sie ausdrücken möchten. Wenn du besonders fleißig bist, kannst du natürlich auch 52 Zettel für jede Woche machen. Hier sind die Herren in Ihrem Element und können mal ordentlich über den Empfänger abledern. Oder Sie möchten Ihren Liebsten, Freunden, Eltern oder Verwandten einfach so ein originelles Geschenk vorbereiten? Schenkt ihn eurem Schatz oder schreibt eine süße Karte mit einem kleinen Geschenk. Die rosenbox kommt so perfekt geschützt bei Deinen Liebsten an.\nDiy explosion box die ganze box sieht aus wie eine exquisite geschenkbox, wenn es geschlossen ist; Wenn es geöffnet ist, wird es eine dreidimensionale Album-Erweiterung; Sie können die schönen Erinnerungen mit Ihrem Liebsten aufschreiben und aufzeichnen oder Ihre wertvollen Fotos auf die Karten kleben. Unser ist dafür perfekt geeignet. Nachfolgend haben wir einige Tipps für dich, wenn du noch keine Idee hast, was du einem Mann zum Geburtstag, zum Jahrestag oder zu Weihnachten schenken sollst. Dein perfektes Jahrestagsgeschenk ist nur noch wenige Mausklicks von Dir entfernt! Diese unwiderstehliche und charmante Vorlage wurde von unseren Lesern bereits mehr als 812 malgenutzt: 3 Bilder zum Jahrestag Schöne Jahrestag Sprüche für sie und ihn Nachdem ihr unseren Liebesbrief zum Jahrestag und die Bilder mit Sprüchen entdeckt habt, müsste für jeden der richtige Text dabei sein. Diese Tradition ist ursprünglich im Mittelalter im deutschsprachigen Raum entstanden und besagt unter anderem, dass an diesem Tag Liebesgeschenke gemacht werden müssen. Remium qualitÄt grillkoffer - alle grillwerkzeuge sind aus hochwertigem Edelstahl mit hitzebeständigem Griff, der nicht rosten wird, wird nicht wie Qualität zu knacken.\nAlles, was ich weiß ist, dass du ein fester Bestandteil in meinem Leben und in meinem Herzen geworden bist. Freut er sich über Schokolade oder wenn du für ihn kochst oder würde ihn ein Liebesbrief machen? Ob als hochzeitsgeschenk zum geburtstag oder für Zuhause, unsere Rosenarrangements sind stets ein garantierter Blickfang. Leider ist es oft so, dass je länger ein Paar zusammen ist, der Jahrestag weniger wichtig genommen wird oder irgendwann der Hochzeitstag an seine Stelle tritt. Besonders schön ist es, wenn du eine romantische Situation oder einen speziellen Moment wieder in euer Gedächtnis rufst und beschreibst. Wenn der Jahrestag etwas Besonderes werden soll Bei Paaren gibt es so einige Anlässe, an denen sie sich beschenken und Karten schreiben. Alternativ: Der Trip durch die eigene Stadt Auch das kann aufregend sein.


Prag – Wochenende im Winter – Tipps – Reiseblog | delightful SPOTS\nVon einem Wochenende in Prag, der tschechischen Hauptstadt, habe ich schon so lange geträumt. Nun hat es endlich geklappt und ich konnte meinem Alltag für ein Wochenende an die Moldau entfliehen. Warum ich noch immer ganz fasziniert von dieser spannenden Stadt und meinem kleinen „Weekend Getaway“ bin? Schau selbst: hier sind meine Reise-Eindrücke aus Prag.\n[Hinweis: Dieser Beitrag enthält Affiliate-Links*]\n1 Prag mal Anders – abseits der Touristenströme\n2 Auf der Suche nach Prags versteckten Ecken\n3 Gemütliche Stunden in Prag\n4 Anreise nach Prag\n5 Öffentliche Verkehrsmittel in Prag\n6 Tipps für ein Wochenende in Prag\n7 Alternative Stadtführungen in Prag\nPrag mal Anders – abseits der Touristenströme\nMit dem Flugzeug reiste ich freitags abends von Hamburg nach Prag. Mein erster City Trip dieser Art, denn üblicherweise vermeide ich solche Kurztrips mit dem Flugzeug. Diesmal brauchte ich dringend eine Auszeit mit einem lieben Menschen und warf diesmal meine Vorsätze über Bord. Außerdem stand die Stadt schon so lange auf meiner Wunschliste, dass ich einfach nicht widerstehen konnte.\nNach einer recht kurzen Nacht in meinem Hotel in Prag* zog ich morgens die Gardinen zur Seite und sah Schnee, soweit das Auge reicht. Dick eingepackt machten wir uns auf den Weg zum Platz der Republik (Namesti Republiky), denn hier hatten wir um 10:00 Uhr eine Verabredung mit unserer Stadtführerin Dana.\nBereits eine Woche zuvor, hatte ich mir aus der Bücherei Reiseführer über Prag* zusammen gesucht, doch zum Studieren der Lektüre kam ich kaum.\nIrgendwie bin ich beim surfen auf die Webseite Like a Local gestoßen. Die Aufmachung, Tipps und Darstellung hat mir super gefallen. Hier werden neben Insidertipps auch verschiedene City-Touren angeboten. Danas Rezensionen und ihr Tour-Konzept haben mir so gut gefallen, dass ich eine Tour bei ihr buchte. Ihr Motto: Prague behind the Scenes.\nCharmantes kleine Café im Herzen von Prag\nSchneegestöber an der Moldau in Prag\nDie Prager Burg zeigt sich erst nach dem zweiten oder dritten Blick\nDas kleinste Haus in Prag war mal ein Ein-Zimmer-Bordell\nErschwerte Bedingungen – eine etwas andere City Tour durch Prag\nHippe Metzgerei und Lampen in Würstchenoptik\nLeise rieselt der Schnee – Platz der Republik in Prag\nWer genau hinsieht, erkennt ein Herz – Moderne Kunst in Prag\nVersteckte Ecken in Prag\nAuf der Suche nach Prags versteckten Ecken\nDana zeigt uns in den nächsten vier Stunden ihr Prag. Wir passieren verschiedene Gassen, kommen an dem ein oder anderen hippen Laden vorbei, erfahren mehr über das kleinste Haus in Prag und den zweitältesten Jazzclub in Europa. Ihre Empfehlungen mischt sie mit geschichtlich Relevantem, sodass es garantiert nicht langweilig wird.\nWir sind bei dem Schneegestöber vor allem auf das Gehen fokussiert und hätten uns Skier oder einen Schlitten zum Rodeln gewünscht. In jedem Fall hat der viele Schneefall einen Vorteil – Prag gehört uns fast alleine. Nur einige Wagemutige gehen auf die Straße und Autofahrer sind kaum unterwegs. Ideal um eine Stadt ungestört erkunden zu können. Und noch dazu sieht Prag mit Schnee so wunderschön aus.\nWir passieren die deutsche Botschaft. Unterwegs sehen „Pre-Wedding“ Fotoshootings mit Chinesen, die tapfer in ihrem Hochzeit-Outfit posieren. Wir wandern einen steilen Hang hinauf. Von hier aus haben wir eine fantastische Aussicht auf die Altstadt und die Prager Burg. Ein wundervoller Ort!\nGemütliche Stunden in Prag\nDie Zeit vergeht wie im Fluge und so langsam werden unsere Füße kalt. In einem kleinen Café, das von einer Künstler/Galeristen-Familie geführt wird, kehren wir ein. Bei Suppe, Sandwiches, Glühwein und Cappuccino plaudern wir etwas und erfahren mehr über Dana, ihren Werdegang und ihre Idee, Touristen Prag zu zeigen.\nWir erfahren außerdem, dass wir nach dem Ende dieser City Tour zwischen 12 km und 13 km Fußmarsch zurückgelegt haben werden. So weit kommt es uns jetzt noch gar nicht vor, obwohl wir durch den Schnee stiefeln, auf Pflastersteinen wandeln und einen steilen Hang erklimmen.\nUnsere City Tour endet bei der Prager Burg und der Kathedrale. Wir kehren aus unserem „Wintermärchen“ zurück in die (Touristen-)Realität und müssen diese tolle Stadt nun wieder mit allen anderen Besuchern teilen.\nDie Prager Altstadt werden wir später erkunden. Denn zunächst müssen wir uns erstmal aufwärmen. Später kehren wir wieder zurück und erkunden Prag am Abend.\nWir verabschieden uns von Dana, die nach diesen vier Stunden eher eine Gastgeberin war als eine „Fremdenführerin“. Dekuji!\nAuf expedia.de habe ich ein akzeptables Flugangebot mit Czech Airlines gebucht. Für die Anreise zum Hamburg Airport Helmut Schmidt nutzte ich die öffentlichen Verkehrsmittel.\nDie Emissionen meines Flugs habe ich freiwillig über atmosfair kompensiert.\nAm Flughafen in Prag stieg ich den öffentlichen Nahverkehr. Geplant hatte ich die Fahrt mit dem Airport Express zu nutzen (60 CZK). Entgegen der Infos in meinem Reiseführer fuhr der letzte Bus bereits um 21 Uhr und nicht um 22 Uhr wie angegeben. Vor dem Terminal 2 gibt es eine Abfahrtsstelle für die Busse des öffentlichen Nahverkehrs (Linie 119 zur Metro A) und eine weitere Buslinie, die zur Metro B fährt. Die Verbindung A hat mich am schnellsten zu meinem Ziel gebracht. Nervig war, dass es nur einen Automaten zum Lösen der Fahrscheine gab und dieser keine Scheine akzeptierte. Die Bezahlung mit Kreditkarte ist ohne Probleme möglich.\nErst mal an der Metrostation angekommen, bringen Dich die Metrolinien sehr schnell ins Zentrum. Ich war überrascht, wie wenig in Prag los war und wie einfach das System funktioniert. Hab für die Fahrscheine immer genügend Münzen dabei. Mit der günstigsten Fahrt (24 CZK) kannst Du bis zu 60 Minuten fahren.\nPrag hat drei Metrolinien: A (grün), B (gelb) und C (rot).\nDamit sind alle Sehenswürdigkeiten schnell erreichbar. Trams verkehren ebenfalls überirdisch, habe ich aber nicht genutzt, da wir viel zu Fuß unterwegs waren.\nTipps für ein Wochenende in Prag\nWas „poppt“ Dir denn als Erstens in den Sinn, wenn Du an Prag denkst? Bei mir waren es romantische Spaziergänge, mittelalterliche Gebäude, Cafés, Trdelnik und all die Menschen, die mir von dieser tollen Stadt vorschwärmten. Prag bietet für jeden Geschmack etwas und so gibt es jede Menge Möglichkeiten, um Dir Dein individuelles Programm zusammenzustellen.\nBei diesem ersten Kurztrip nach Prag konnte ich mich nicht ganz so intensiv mit der Stadtgeschichte und Prags Sehenswürdigkeiten beschäftigen. Also habe ich das Tourismusbüro von Prag auf Twitter (@Prague_eu) gefragt, was sie mir denn empfehlen können, um mich in die Stadt zu verlieben. Einige interessante Tipps gab es, doch das reichte noch nicht. Ich wollte etwas anderes.\nAlternative Stadtführungen in Prag\nBei Google, Twitter und Facebook bin ich irgendwie bei Like A Local Guide gelandet. Nach ein paar Tipps war mir klar, dass mir diese Aufmachung sehr gut gefällt und ich bin bei der Tourbeschreibung Prague Behind The Scenes von Dana hängen geblieben. Die Buchung und Bestätigung ging sehr flott und so wusste ich schon mal, dass ich einen festen Programmpunkt hatte.\nDie übrige Zeit haben wir genutzt, um einfach zu bummeln, etwas trinken zu gehen oder um Fotos zu machen. Wie Du Deinen Aufenthalt in Prag gestaltest, hängt stark von Deinen Präferenzen ab. Diesmal war ich sehr froh eine City Tour gebucht zu haben. Da es keine anderen Teilnehmer gab, hatten wir eine private Tour. Wirklich ein Luxus und eine ideale Möglichkeit eine Stadt zu erkunden.\nGlücklicherweise habe ich von den prophezeiten Menschenmassen in Prag nicht sehr viel mitbekommen. Ich habe mich sehr sicher in Prag gefühlt und bin nachts auch noch etwas gewandelt, um Fotos zu machen. Was ich dabei erlebt habe, stelle ich Dir in diesem Blogartikel über einen Abendspaziergang durch Prag vor.\nWarst Du schon in Prag? Wie hat es Dir gefallen? Hast Du tolle Reisetipps für mich?\nDann hinterlasse mir doch gerne einen Kommentar – ich freue mich!\nDu möchtest lieber eine andere Stadt erkunden? Wie wäre es denn mit einem Abstecher in die folgenden Metropolen:\nParis – Städtereise im Winter\nLondon – meine Highlights und Reisetipps


Montessorischule, Rhön-Saale | Sparda macht's möglich 2019\nAlpenüberquerung der Achtklässer\nDie Schüler der achten Klasse planen und organisieren im Rahmen des Erdkinderplans (nach Maria Montessori) eine Alpenüberquerung (Route von Oberstdorf nach Meran). Die Organisation übernehmen die Schüler selbst in enger Zusammenarbeit mit ihren Lehrern. Auch für die Finanzierung lassen sich die Schüler selbst Dinge einfallen wie Pausenverkäufe, Verkäufe am Schulfest, einen Weihnachtsbasar,….\nDie Schüler tragen ihr Gepäck über die gesamte Woche selbst von Hütte zu Hütte. In diesem Schuljahr nimmt der komplette achte Jahrgang (16 Schüler) an diesem Projekt teil. Eine der Schülerinnen leidet an Zöliakie und es war lange nicht klar, ob sie teilnehmen kann. Ihre Mitschüler haben sich jedoch für sie eingesetzt und die besonderen Lebensmittel, die sie mitnehmen muss, werden nun auf die gesamte Gruppe aufgeteilt, so dass sie selbst nicht so schwer tragen muss.\nDie Klassengemeinschaft und der Zusammenhalt wird durch dieses Projekt enorm gestärkt.\nÜbernachtungen in den Hütten bzw. die Anreise der Gruppe nach Oberstdorf\nWir sind eine Montessori-Schule mit insgesamt 205 Schülern. Wir unterrichten 10 Jahrgangsstufen in 9 jahrgangsgemischten Klassen. Die Schule liegt in der Rhön im Norden von Bayern. Die Schüler werden nach dem Konzept von Maria Montessori unterrichtet.


Pöttinger erweitert Pflug-Baureihe um SERVO 45 S [12.6.16]\nDie umfangreiche Pöttinger Pflug-Serie SERVO wird durch den SERVO 45 S um einen Anbaudrehpflug erweitert, der für bis zu 350 PS ausgelegt wurde und dementsprechend besonders stabil, zuverlässig und robust sein soll. Die Pöttinger SERVO-Pflugfamilie umfasst mittlerweile [...] > weiterlesen\nKöckerling führt neue Scheibenegge Rebell profiline ein [16.5.16]\nDie neue Generation der Köckerling Scheibenegge Rebell profiline unterscheidet sich in einigen Details von der 2013 vorgestellten Köckerling Rebell, entspricht aber weitestgehend der Vorgänger-Baureihe. Köckerling unterscheidet mittlerweile zwischen der Rebell classic [...] > weiterlesen\nKongskilde erneuert mit der Bodenfräse Rotavator 2.500, die auch in einer HD-Version angeboten wird, die Baureihe der vormaligen Howard Rotavator Bodenfräsen. Der neue Rotavator 2.500 besticht durch ein komplett neues Design, eine robustere Konstruktion und das [...] > weiterlesen\nAmazone stellt neuen Anbau-Grubber Cenius Super vor [2.5.16]\nMit dem Cenius Super präsentiert Amazone die dritte Generation der Cenius-Baureihe, die sich durch eine integrierte Steinsicherung von ihren Vorgängern unterscheidet. Amazone empfiehlt die dreibalkigen Mulchgrubber Cenius für ein breites Einsatzspektrum von der flachen [...] > weiterlesen\nKuhn erweitert Streifenbearbeitungs-Gerät zur Serie STRIGER 100 [17.4.16]\nKuhn präsentiert mit den Modellen STRIGER 300, 440 R und 600 R starre und klappbare Anbaugeräte zur Streifenbearbeitung, die 3 bis 6 m Arbeitsbreite bewirtschaften. Kuhn unterstreicht, ein besonderes Augenmerk auf die einfache Einstellbarkeit gelegt zu haben, weshalb die [...] > weiterlesen\nMaschio zeigt mit der neuen Baureihe der Tiefenlockerer ARTIGLIO Hydro CSS drei Modelle, die im Zugkraftbedarfsbereich zwischen 150 und 430 PS angesiedelt sind. Allen Modellen gemein ist der CSS-geschweißte Rahmen und die hydraulische Tiefenverstellung anhand einer Skala. [...] > weiterlesen


Winter, Sport, Abenteuer - Schenken Sie Erlebnisse von Jochen Schweizer!\nOb Mittelgebirge oder Hochgebirgsregion – die kalte Jahreszeit bietet wirklich für jeden und überall die passenden Wintersport Aktivitäten.\nDu liebst Skilanglauf? Dann teste doch mal, ob Schneeschuhwandern nicht eine Alternative für weniger ausgetretene Pfade wäre. Du vermisst schon ab November die Kurvenjagd mit dem Motorrad? Dann klingt Rennbob fahren doch genau nach der richtigen Abwechslung im Winter. Die Möglichkeiten sind unbegrenzt. Als temperamentvoller Abenteurer könnte dir Airboard, Snowbike oder ein Kurs im Snowkiten gefallen. Für Naturliebhaber hält der Winter ebenfalls ideale Angebote wie Husky- oder Skitouren bereit.\nWer liebt – teilt\nDie Suche nach dem optimalen Geschenktipp hat das ganze Jahr über Hochsaison. Aber gerade vor Weihnachten suchen viele nach Geschenken, die sich sofort im Winterurlaub realisieren lassen. Und weil die Aktivität an der frischen Luft auch noch gesund ist und bei der Bekämpfung von Lebkuchen- und Marzipan-Nebenwirkungen hilft, kannst du deiner Lieben eine Portion Wellness schenken. Gerade moderne Wintersportvarianten sind für jede Altersklasse ein exklusives Geschenk.\nOder kennst du jemanden, der sich nicht über einen Gutschein fürs Heliskiing freuen würde? Bei der Aussicht auf Pulverschnee und Schneevergnügen abseits überlaufener Pisten wärst du doch sicher selbst auch innerhalb von Sekunden in den Skischuhen und bereit für weitere Wintersport Aktivitäten?


Ex ignoriert meine Nachrichten - Meine Liebeserklärung\nSie befinden sich hier: Startseite / Ex ignoriert meine Nachrichten\n« Beim Ex Gefühle wecken\nGemeinsame Zeit verschenken »\nEx ignoriert meine Nachrichten\nPubliziert 9. Oktober 2019 | Von Andreas1\nDer Trennungsschmerz nach dem Ende einer Beziehung ist für viele Verlassene unerträglich. Deswegen greifen sie zum Handy und versuchen mit Nachrichten via WhatsApp oder SMS den Ex umzustimmen und tippen sinnlose Liebesbekundungen ins Handy. Der Ex ignoriert diese Nachrichten jedoch hartnäckig. Um wieder die gewünschte Reaktion zu erhalten, gibt es ein paar wenige Dinge zu beachten.\nMein Ex kann mich nicht anschauen\nTrifft man den Ex zufällig in der Stadt, kann es manchmal peinlich werden. Niemand weiß so recht, ob man sich nun mit Handschlag oder Umarmung begrüßen oder was man sagen soll. Noch dazu blickt er ständig weg und vermeidet den Augenkontakt, was extrem unangenehm ist. Viele Frauen stellen sich nach solch einer seltsamen Begegnung zurecht die Frage: Warum kann mein Ex mich nicht anschauen?\nDiese seltsame Verhaltensweise kann ein unleugbares Anzeichen dafür sein, dass bei ihm noch Gefühle vorhanden sind, oder dass er zumindest noch an seinem Gegenüber hängt. Allerdings kann es auch sein, dass er einfach keine Lust auf ein Gespräch hatte, weswegen es immer selbst herauszufinden gilt, was hinter solch einer Verhaltensweise steckt.\nDoch auch hierbei sollte sensibel vorgegangen und nicht mit der Tür ins Haus gefallen werden. Man sollte zum Beispiel vermeiden, dem Ex nach solch einem Treffen eine überschwängliche Liebesbekundung zu schreiben, sondern eher ganz unverbindlich nachhaken, was bei ihm zurzeit so los ist.\nWarum ist er nach der Trennung so kalt zu mir\nViele Frauen sind geschockt vom Verhalten des Ex nach dem Beziehungsende. Er verhält sich oftmals abweisend, kalt und ignorant. Was der Grund dafür ist, können sich viele Frauen nicht erklären und suchen die Schuld bei sich selbst, was allerdings nicht immer richtig ist.\nDer Mann kann nach einer Trennung verletzt sein und Zeit für sich brauchen, um die Trennung zu verarbeiten. Deswegen kann es vorkommen, dass er sich dafür erst einmal abschottet und den Kontakt meidet. Denn auch wenn er den Schlussstrich gezogen hat, ist eine Trennung immer ein Einschnitt ins Leben, mit dem jeder erst einmal klarkommen muss.\nZum anderen kann es sein, dass er sich nicht sicher ist, wie man nach einer Trennung miteinander umgehen soll. Man weiß zwar alles von seinem Gegenüber, allerdings muss in Zukunft eine bestimmte emotionale Distanz gewahrt werden, was für den Mann kein einfaches Unterfangen darstellt. Dies könnte der Grund für sein kaltes Verhalten sein.\nAußerdem könnte es auch sein, dass er eine Neue hat und deswegen distanziert und kalt auftritt. Auch wenn es vielleicht für manche keine schöne Vorstellung ist, sollte man dies immer im Hinterkopf behalten, um böse Enttäuschungen zu vermeiden.\nEx ignoriert mich nach Jahren\nWer vom Ex auch nach Jahren der Trennung ignoriert wird, der sollte sich damit abfinden, dass dieser sich höchstwahrscheinlich neuen Dingen zugewendet hat. Folglich hat er schlicht und ergreifend kein Interesse mehr daran, mit der Ex Nachrichten zu schreiben. Dies sollte man so akzeptieren und es ihm gleichtun. Denn wer sich noch dem Liebesschmerz einer vor Jahren beendeten Beziehung hingibt, wird nur unglücklich und sollte sich dringend auf andere Ziele im Leben konzentrieren.\nAndererseits könnte es sein, dass das ignorante Verhalten des Ex daherkommt, dass dieser die Trennung noch immer nicht richtig verarbeitet hat. Egal ob er oder die Partnerin die Beziehung beendet hat – eine Trennung ist immer ein Einschnitt ins Leben und hinterlässt bei manchen nicht heilen wollende Narben. Ein klärendes Gespräch bewirkt manchmal viel und kann beiden Parteien dabei helfen, ein freundschaftliches Verhältnis aufzubauen.\nEx ignoriert mich – Was tun?\nDamit der Ex einen nicht mehr ignoriert, sollte man als allerersten Schritt jeglichen Kontakt zu ihm einstellen. Keine Anrufe, keine Nachrichten, keine Likes oder Verlinkungen auf Facebook mehr. Ein radikaler Schnitt ist die einfachste Lösung, um zum einen selbst etwas Abstand zum Ex zu gewinnen und zum anderen das Interesse des Ex wieder zu entfachen.\nDenn häufig sieht der Teufelskreis der Ignoranz folgendermaßen aus: Schreibt man eine Nachricht und wird ignoriert, folgt häufig eine zweite Nachricht, in der man eine Antwort auf die erste Nachricht verlangt, die der Ex wiederum ignoriert. Dies endet in einer Kette von unliebsamen Reaktionen, allesamt eingetippt ins Handy und an den Ex als Nachrichten versandt. Letzten Endes ignoriert der Ex jede einzelne der Nachrichten, da er sich wahrscheinlich bedrängt fühlt.\nDiese unangenehme Situation kann mit einer Kontaktsperre beendet werden, in der man keinen Kontakt mehr zum Ex pflegt und ihm auch keine Nachrichten mehr schreibt. In dieser Zeit sollte man sich auf sich selbst konzentrieren und sein Selbstbewusstsein stärken, indem man neue Dinge wie eine neue Sportart ausprobiert oder sich mit einem Wellness-Urlaub eine kleine Auszeit gönnt.\nAuch Aktivitäten mit Freunden sind eine gute Alternative, um Beziehungsstress und den Ex zu vergessen. Postet man ein Foto davon in sozialen Medien, kann dies wiederum anziehend und interessant auf den Ex wirken. Trotzdem sollte man auf Kontaktversuche von ihm innerhalb der Kontaktsperre auf keinen Fall eingehen.


Video - Ingrid & Geraldine: Galopptraversalen und Serienwechsel\nIm Mittelpunkt dieser Trainingseinheit steht für Ingrid Klimke und ihre Stute Geraldine die Arbeit an den Galopptraversalen. Bevor die Olympiareiterin sich mit dieser schweren Lektion befasst, muss sie die Fuchsstute durch versammelnde Übungen vorbereiten. Nur aus dem Sitz heraus reitet Ingrid Klimke ein Wechselspiel zwischen Verkürzen und Verlängern der Galoppsprünge. Das Schulterherein, Traversgalopp oder das Reiten kleiner Viertelpirouetten helfen ihr, Stellung und Biegung zu festigen. Erst wenn dies alles auf beiden Händen und an feinsten Hilfen harmonisch und fließend funktioniert, beginnt Ingrid mit der eigentlichen Lektion.\nZunächst geht es darum, in ersten langgezogenen Traversalen den Fluss und das Bergauf zu erhalten. Erst dann kann man versuchen, den Seitengang steiler und versammelter zu reiten. Die Zick-Zack-Traversalen sind für Geraldine noch Neuland. Überraschender Weise gelingen sie aber so gut, dass Ingrid Klimke die Arbeit an dieser Lektion sofort beendet und sich zum Schluss noch kurz mit den Galoppwechseln beschäftigt. Geraldines Eifer zwingt ihre Reiterin aber dazu, in diesem Training auf die Einerwechsel zu verzichten.\nwie man Versammlung, Stellung und Biegung im Galopp verbessert\nworauf man beim Reiten von Traversalen besonders achten muss\nwarum weniger mehr ist und man besser mal ein Trainingsziel auslässt


Volkstheater - theatrescu : Ost-West-Theatervermittlung\n(c) Volkstheater / Ulrike Schild\nNähe mitspüren und -fühlen am Telefon\nEin Telefonat mit einem fremden Menschen hat seine Tücken, umso mehr, wenn es als Theaterprojekt präsentiert wird. In Zeiten, in denen die Kultur seit Monaten zum Stillstand verdammt ist, hat das Volkstheater auf ein solch einmaliges Experiment gesetzt. „Tausend Wege – ein Telefonat“ heißt die Produktion des amerikanischen Theaterkollektivs 600 Highwaymen, die zwei Fremde und eine automatische Stimme zusammenbringt.\nDoch zuerst erhält man via E-Mail eine Telefonnummer, die man zu einer ausgemachten Uhrzeit anrufen soll sowie einen Zugangscode und ein Passwort. Sind diese Hürden einmal überwunden, wird man eine Stunde lang von der vorprogrammierten Stimme durch ein strukturiertes Gespräch geführt. So folgen die anonymen Personen A und B dem von Abigail Browde und Michael Silverstone – besser bekannt als das unkonventionelle Theaterduo 600 Highwaymen – entworfenen Skript (die deutsche Übersetzung stammt von Matthias Seier und Anne-Kathrin Schulz). Familienstand, Reisen, Körpermerkmale, Gewohnheiten, Gefühle gehören unter anderem zu den Informationen, die man über sich selbst preisgeben kann, aber nicht muss. Dadurch wird das Telefonat nie wirklich unangenehm. Im Gegenteil, durch den ständigen Wechsel zwischen Trivialitäten und intimen Fragen ergibt sich ein spannendes, mysteriöses Bild des menschlichen Gesprächspartners. Wobei die (weibliche) Computerstimme einen schon von Anfang an warnt, dass „dieses kein Gespräch ist, sondern eine Möglichkeit, einander zu begegnen“.\nMehrere Fähigkeiten, die während der von der Pandemie verursachten Isolation verlorengegangen sind, werden zum Leben wiedererweckt: Beobachtung der unmittelbaren Umgebung, Wahrnehmung des Anderen, aktives Mitfühlen und Mitdenken, um nur einige zu nennen. Zwischendurch führt einen die künstliche Stimme immer wieder auf eine erfundene Reise in die Wüste, wodurch die Fantasie angeregt wird oder Erinnerungen geweckt werden. Für mich persönlich war es wunderschön, mit der jungen männlichen Person B gemeinsam zu lachen, über meine Unfähigkeit ein Lied summen zu können oder zu stottern, weil keiner von uns eine Macke an sich selbst erkennen konnte.\n„Dies sind bloß Fragmente, lückenhaft“, teilt uns irgendwann die Computerstimme mit, erinnert uns aber immer wieder daran, dass „eines Tages das eine tolle Geschichte sein wird, die wir niemals vergessen werden“. Mein einziges Bedauern ist, dass das Telefonat zu schnell beendet wurde und ich keine Zeit hatte, Namen und Kontaktdaten meines Gesprächspartners zu erfahren. Diese Gelegenheit werde ich hoffentlich im zweiten Teil („Eine Begegnung“, bei dem sich zwei Fremde an einem Tisch, getrennt über eine Plexiglasscheibe, gegenübersitzen) oder spätestens im dritten Teil („Eine Versammlung“, eine Zusammenkunft aller Teilnehmer*Innen) des Projektes nachholen können. Bis dahin ist „Ein Telefonat“ noch bis 22. April zu erleben.\n(c) Nikolaus Ostermann / Volkstheater\nKlein und groß. Zwei Körbe mit weißen Handschuhen stehen für die Besucher bereit. Ich entscheide mich für die Großen. Dazu kommen noch ein Audiogerät und ein Paar Kopfhörer. Derart ausgestattet beginnt meine Erkundungstour durch das frisch renovierte Volkstheater. Auf dem iPad des Mannes in der Garderobe läuft der Countdown: drei, zwei, eins, los! Seit über einem Jahr ist das Gebäude geschlossen, zuerst wegen seiner Generalsanierung, dann wegen Corona. Mit „Black Box. Phantomtheater für 1 Person“ lädt Stefan Kaegi, bekannt auch von der Gruppe Rimini Protokoll, auf einen Audio-Walk durch mehrere Räumlichkeiten. Kostüm- und Maskenabteilung, Lichtbrücke und Unterbühne, Requisite und Aufenthaltsraum, Souffleurkasten, Kühlraum, Inspizientenpult, VIP-Lounge, Rote Bar – all das und vieles mehr ist begehbar. Überall kann man in die Theaterwelt hineinschnuppern und auch selbst auf der Bühne stehen. Der für seine ortsspezifischen Inszenierungen weltweit hoch geschätzte Schweizer Künstler landet auch diesmal einen Volltreffer.\nAlle fünf Minuten geht es für jeweils einen Besucher durch die von Stefan Kaegi eigens für das Volkstheater kreierte Installation. Was mir als erstes auffällt: Überraschend modern ausgestattet sind die WC-Anlagen. Das ist wohltuend und ungewohnt für mich als häufige Volkstheater-Besucherin. Durchaus beeindruckend sind auch die neuen Luftkühlerrohre der Klimaanlage im Keller. Viel Freude spüre ich beim Betreten der hellen, frisch gestrichenen Gänge. Trotz obligater FFP2-Maske ist der Farbgeruch noch immer recht intensiv. „Theater ist Raum, Geruch, Adrenalin, Gemeinschaft“, flüstert mir die Kopfhörer-Stimme ins Ohr. Mit viel Liebe zum Detail sind die Zimmer ausgestattet. Kostüme, Perücken, Schminkutensilien, Postkarten, Fotos, ein automatisches Schießgewehr in einem Violinenkoffer – und noch so vieles mehr, das an vergangene Produktionen des Volkstheaters erinnert. Wie in einem Harry-Potter-Film schaltet sich die Nähmaschine in der Kostümwerkstatt von selbst ein. Auch im Requisiten-Raum scheint es zu geistern: Kunstschnee fällt von der Decke, während eine künstliche Blume in einem Topf „aufblüht“.\nDennoch bietet Kaegis Konzept viel mehr als nur eine visuelle Reise durch das Volkstheater. An jeder Station strömen Geräusche und Gespräche in die Ohrmuschel. Schauspielerinnen, Dramaturgen, Techniker, Requisiteurinnen, Maschinisten sowie Menschen theaterferner Berufsgruppen wie Psychoanalytiker, Architekten und Schüler kommen zu Wort. Es reicht aus, sich von den warmen Stimmen und den Klängen einhüllen zu lassen, die so präzise räumlich sind, dass man ständig versucht, sich umzudrehen, um zu sehen, wer hinter der Schulter spricht, wer hinter dem Rücken flüstert, wer zum Beispiel das Maß des Kopfes und der Brust misst, während man auf einem Hocker sitzt, damit die Näherin Änderungen vornehmen kann.\nLetztendlich dreht sich doch alles um die Bühne. Zuerst bekommt man von der Lichtbrücke einen atemberaubenden Blick auf das Plateau – nur etwas für Schwindelfreie. Nach weiteren Stationen darf man unter die ersten Sitzreihen spähen und aus dem winzigen Souffleurkasten auf die Bühne gucken – nix für Klaustrophobe. So nähert man sich langsam der Spielfläche. Noch verweilt man kurz am Rand. Alles ist zeitlich genau getaktet und ausgeklügelt: Man nimmt auf dem Inspizientensessel Platz, darf die Nebelmaschine betätigen, bis man schließlich die Hauptbühne betritt. „Anhalten, wo die Fußabdrücke sind“, sagt die Stimme (von Doris Weiner) ins Ohr. Von vorne ist man von einem Scheinwerfer geblendet, von hinten spürt man eine beachtliche Wärme von einer Reihe anderer Lichtstrahler. Auf einmal wird es dunkel. Nur eine geringe Anzahl von Sesseln im leeren Zuschauerraum wird sanft beleuchtet. Da sitzt eine einsame Person: Es ist der Besucher, der das Theater im fünf-minütigen Zeitfenster vor mir durchwandert. Bis vor Kurzem stand er noch auf der Bühne. Wir schauen uns an und sind von Emotionen überwältigt. Beide sind wir Beobachter und Protagonist zugleich. Diese Szene ist für mich der eindeutige Höhepunkt des unvergesslichen Abends.\n„Sie sind die subjektive Kamera, doch mit allen Sinnen in Aktion. Sie werden die Aufnahmen nicht auf Film, sondern in Ihrem Hirn festhalten“, so flüstert von Anfang an die Stimme im Kopfhörer. Nach neunzig Minuten ist der Spaziergang durch die intimen Kulissen des Volkstheaters unter der neuen Intendanz von Kay Voges zu Ende. Hoffen wir, dass die Räume wieder von Leben gefüllt werden, dass ein gemeinsames Erlebnis bald ermöglicht wird. Der Prolog dafür ist vollbracht.\n(auch auf Aurora-Magazin, 10.05.2021)