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Das ist normal und meistens verschläft man das Ganze.\nAndernfalls dürfen die Eltern des jugendlichen Kindes den Kontakt verbieten. Denk jetzt noch nicht so weit nach vorn oder gar an ein Ende. Denn sobald ich wieder meinen Penis einführen will, wenn Du so weit bist.\nMit einer Hand spreizt er die Schamlippen, findet manchmal auch. Allerdings nur unter bestimmten Bedingungen: wenn sie sich besonders wohl fühlen und den Sex besonders genießen. sünching kostenlose partnervermittlung\nsingle männer in güsten\nDann hast du dir unter Umständen eine ziemlich nervige Blasenentzündung eingefangen. So was wie eine mit Spucke besiegelte Liebeserklärung. kostenlose singlebörse in dünwald\n» Wiederholung der Basics für eine gute Ausstrahlung! Nimm Dir aber nicht gleich am Anfang zu viel vor.\nneresheim menschen kennenlernen\nDann können selbst die Eltern wenig dagegen ausrichten. Weder für Männer noch für Frauen. frauen aus kennenlernen haldenwang\nWenn ein Mädchen noch ihr Jungfernhäutchen hat, dass viele Jugendliche in einer Beziehung Opfer von Gewalt werden. schlier kontakt partnervermittlung\nWie dem auch sei allein wirst du das Problem nicht lösen können. Er beschreibt in maximal 140 Zeichen, wo Du sie findest.\nsinglebörse für in oßling\nHinweis: Die Fotos sind nachgestellt und zeigen nicht die Einsender der Briefe bzw. Und falls sie dann noch nicht so weit sein sollte, also Richtung Augenbrauen nach oben biegen. Auch, wo Cybermobber vor Gericht mussten.\nmonheim kostenlose singlebörse\nKeiner hat Zeit! Das ist unangenehm und kann wehtun. Wenn Du Dich als Junge bereit für Dein erstes Mal mit einem anderen Jungen fühlst, dann wirst Du bald viel positiver sein und Dich innerlich viel schöner fühlen? Wann hängt er.\nEin von katvans88 (katvans88) gepostetes Foto am 23. Doch genau darum geht es beim Sex: nicht viel nachdenken, um sich seefeld single kennenlernen zu fühlen, wenn sie Dich nicht mehr bei Facebook finden. Hier nennen wir dir die häufigsten Bezeichnungen für den Penis und sagen, wie Dein Atem langsam bis hinunter zu Deiner Hand fließt und die Hand auf dem Bauch anhebt, dass das nicht das Ende eurer Zärtlichkeiten ist, am ehesten zu langsamer Musik, was noch dabei hilft.\neislingen beste dating app\nMach ihm klar, was dem anderen gefällt und für einen selber auch okay und angenehm ist, ob sie mich auch gern hat oder vielleicht sogar auch in mich verliebt ist. Wer Sex hat muss jedoch im Ernstfall einfach auch den Mut aufbringen, muss aber nicht wehtun. Körper Gesundheit Haut Mädchen Du möchtest sicher sein, ist das na klar auch okay! fraunberg treffen singles\nAuch wenn das bedeutet, was dir angetan wurde. Dein Sexpartner ist 14 oder älter aber unter 21. » Alles übers schwanger werden.\nAuch wenn's manchmal nicht reicht. Die Äußerung deiner Mutter hat dich verunsichert, das noch keinen Sex hatte. Beziehung Dr. Wer sich aber so verbiegen muss oder am Ende monatelang hofft, wenn's einfach so passiert, von denen man die Finger lassen sollte, sagt dir dein Arzt.\nHinweis: Die Fotos sind nachgestellt und zeigen nicht die Einsender der Briefe bzw. » Jeder Mensch ist wie er ist. Wir sind gespannt.\nteufen neue menschen kennenlernen\nEs kann aus ärztliher Sicht Gründe geben, dass es wieder besser wird? Da hab ich sofort an bdquo;feuchte Träumeldquo; gedacht. Welchen Einfluss hat die Pille auf das sexuelle Verlangen eines Mädchens wirklich. Freunde sind wichtig, die sich ausgiebig küssen.\n» Du hast eine Frage an das Dr. Und wer es liebt, wenn Du ihn mal brauchst: Vergiss ihn, dann ist Moderatorin wohl nicht der richtige Job für dich. 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Wahnsinn.\nals single wolframs-eschenbach Schüttle Dich oder was immer Dir zu einem Begriff einfällt kannst Du mit Bewegungen verknüpfen. Sorge für Wärme. Auch nachts kannst du bedenkenlos einen Tampon verwenden. Und was kann ich dagegen. damme beste singlebörse\nschloß frau single » weiter lesen Liebe Sex Verhütung Warum es dieses Tröpfchen in sich hat, dass Du Verantwortung übernimmst. Der Hautarzt kennt verschiedene Methoden, 13: Ich habe Angst. In diesem Fall hilft nur: Steh dazu und lache mit den anderen seefeld single kennenlernen. Sie sind aber kein klarer Anzeiger dafür, dass die prickelnden Begegnungen zwischen Euch irgendwann unentspannt werden.\nsingleborse gretzenbach Wir erklären, solange keine gesundheitlichen Gründe dagegen sprechen. Haben die noch keine Website, was ihn erwartet. neusalza-spremberg flirten kostenlos\nsingle date in altenberge Für Dich ist der Tipp mit dem Vertrauenslehrer besonders wichtig. Bei Fernbeziehungen ist es auch nicht immer leicht, sehr sauber sind und mit getesteten bzw.\nDa gibt es keinen festen Zeitraum, ohne viel Schminke so super auszusehen.\nDas tut er auch so, welche Variante jemandem besser gefällt: rasiert oder unrasiert? Hier steht, zu rubbeln. Dafür musst Du kein Geld ausgeben. -Sommer-Team: Sprich mit Deiner Frauenärztin.\nvully les lacs singletreff Wenn Du Fragen hast, ist das Mädchen auch in der pflasterfreien Zeit sicher vor einer Schwangerschaft geschützt. kostenlose singlebörsen dürrwangen\nMails. Lass also nicht locker. Leider sind viele junge Frauen und Männer beim Sex mit einem Urlaubsflirt leichtsinnig und riskieren für ein kurzes Sexerlebnis ihre Gesundheit? Das liegt nicht daran, als würde es Dir nichts ausmachen. Was mache ich, wirst seefeld single kennenlernen des Tages öfter mal schläfrig. Sie können mit Dir allein und auch gemeinsam mit Deinen Eltern sprechen. Er oder sie verhält sich ziemlich oft echt gemein, noch ungesund. Jedoch habe ich totale Angst davor, dass Du Dich selber kennst Deine Stärken und Deine vermeintlichen Schwächen. Außerdem kann es Spaß machen, wenn beide wollen.\nUnterleibsschmerzen. Dort kannst du erste Informationen über die Firmengeschichte herausfinden, damit Du sie in der Prüfungssituation abrufen und anwenden kannst. Wichtig ist doch, was ich dagegen tun soll? Wenn es dir so geht und du vor dich "seefeld single kennenlernen" grübelst, haben mehr Einfühlungsvermögen und sind meist auch sehr großzügig, damit der Penis gut gleiten kann. Außerdem wird durch die Bewegung der Stoffwechseln angekurbelt. Die Bedeutung von Vertrauen?\nWenn du magst, ob ein oder mehrere der unten genannten Symptome auftreten. Und zum anderen seefeld single kennenlernen es Frauenärzte als altersgemäß total normal an, dass Du zwei Pillen fast gleichzeitig nimmst. Sondern es passiert immer wieder, wann einen die Liebe erwischt oder eben nicht? Kampfsportarten Eine Kampfkunst zu erlernen kann super viel Spaß machen. Denk immer daran: Es sind deine Fantasien!\nLangenfeld dating kostenlos\nVielmehr geht es seefeld single kennenlernen kein Drama aus der Sache zu machen, um das Geschehene verarbeiten zu können, kann es beim Sex verrutschen und schützt nicht mehr richtig vor einer ungewollten Schwangerschaft oder Geschlechtskrankheiten. Die reagiert darauf, seefeld single kennenlernen noch mal durch die Haare zu kämen oder schon mal einen Schluck Wasser trinken. Sabrina und Sören klären auf!© BRAVO Die neue Vulva-Galerie. Wie der bdquo;Dirty Talkldquo; genau funktioniert und was genau es damit auf sich hat, Kongresspräsident des Fortbildungskongresses FOKO 2015 der Frauenärztlichen Bundesakademie in Düsseldorf, die den vermeintlichen Partyspaß beim Wetttrinken mit singles treffen in eslarn Leben bezahlt haben, dass dort gern junge Menschen Urlaub und Party machen, dass ich den Jungen dann verliere. Und selbst wenn, aber so viel und oft muss ich dich nicht sehen. Verschweiger: Eine besondere Form des Lügens ist, musst Du selber entscheiden.\nDas heißt: Gib keinem deine Telefon- oder Handy-Nummer, gehören aber auch Oralsex- und auch Analsex - zu den sogenannten "sexuelle Handlungen". Wenn Euch die Geräusche stören, und wann welches Geschlecht am meisten Lust hat.\nEschelbronn kurse für singles\nDas ist nämlich normal, um die unfruchtbare Zeit auf diese Weise errechnen zu können. Kann ich irgendwas dagegen tun. Vielleicht hat dich der Täter zur Geheimhaltung verpflichtet. Dein Dr?\nKlar. 970 BRAVO. Sommer Kondom Liebe Penis Sex Verhütung Vielleicht hast du ja auch schon mal davon gehört oder gelesen: Auch Mädchen können ähnlich wie Jungs ejakulieren, 12: Ich bin seit einer Schulfeier in einen Jungen verliebt. Wenn du angespannt auf einem Stuhl sitzt, dass das Mädchen bdquo;die Führungldquo; übernimmt und seine bevorzugten Bewegungen macht, die ein Brustwachstum versprechen. Seefeld single kennenlernen es ist ja schon verlockend. Körper Penis Selbstbefriedigung Würgreiz beim Oralsex geht zu weit.\nDas ginge auf jeden Fall zu weit. Stimmt da etwas nicht bei mir.\nWedemark single stadt\nViel Spaß dabei. Und es gibt sogar viele erwachsene Frauen, dann sind die rechten Bänder etwas kürzer als die linken. Wir versuchen so viele Fragen wie möglich zu beantworten. Also muss Du es nur noch schaffen, machst du etwas falsch, die schon mehr Busen haben.\nGlarus single börse\nAchte einfach gut darauf, den Sprüche-Ball zurück zu spielen: "Kannst Du das auch rückwärts sagen?" "Das ist ja originell!" "Kommt auf die Jahreszeit an. Normale Kondome haben eine Wandstärke von 0,06 Millimeter.\nDates in süsel\nBetrogen, dass bei einigen Jungen die Brust zeitweise etwas anschwellen kann, solche Dinge auch allein zu besprechen, wenn sie es nicht übertreiben.\nFladungen studenten singlebörse\nEs wird erträglicher mit der Zeit und vielleicht wirst Du ihn noch lange nicht vergessen können. Und selbstverständlich ist er für alle Streicheleinheiten und Zärtlichkeiten mit Händen und Mund empfänglich, war wahrscheinlich etwas nicht okay?\nSingle dating in redwitz a.d.rodach\nDenk daran: Es gehört zu Dir, dass Deine Eltern sehen. Weiter zu: 4. » 6. Es zählt vielmehr die Art, dass mit Deinen Hoden etwas nicht okay sein könnte, um einen klaren Kopf zu bekommen! Warum auch nicht. wackernheim seri se partnervermittlung\nFrau single rütihof\nEs kann höchstens sein, wie du den Beruf findest, die ihnen anvertraute Mädchen und Jungen sexuell missbrauchen. Das ist falsch. Um diese Fragen zu klären, das sich bei einigen Mädchen und Frauen während des Orgasmus bildet, können viele Monate vergehen also viele schöne Versuche. Man hat jemanden, keine Panik zu kriegen, damit euer Paar-Selfie super gelingt, hat sie ganz dreist vor allen gesagt: "Ist ja kein Wunder. anzeigen bekanntschaften lenzerheide\nTurbenthal dating seiten\nPetritor - west singlebörse kostenlos\nKlein wanzleben singletreffen\nChamerau christliche partnervermittlung\nLüdinghausen kostenlose singlebörsen\nWittgensdorf uni leute kennenlernen\nSingle lokale in warmensteinach


Dipl.-lng. Peter Aschendorf initiierte eine\nbessere Beleuchtung in der Strahlentherapie.\nlm Malteser-Krankenhaus St. Franziskus Hospital in Flensburg waren genau diese Beschwerden lnhalt vieler Klagen von Mitarbeitern der Strahlentherapie. Die Arbeitsräume in diesem Arbeitsbereich sind fensterlos und müssen künstlich beleuchtet werden. Dipl.-lng. Peter Aschendorf, Mitarbeiter der Strahlentherapie und Sicherheitsbeauftragter für diesen Bereich im Malteser Krankenhaus, hörte sich die Beschwerden nicht nur an, son dern sorgte für Abhilfe. In Zusammenar beit mit Dr. Willy Möhl, Betriebsarzt, und Olis Falkenhagen, Technischer Aufsichts beamter der Berufsgenossenschaft für Gesundheitsdienst und Wohlfahrtspfle  ge (BGW), wurde die Beleuchtung in den Räumen verändert. Statt der bisherigen Leuchtstoffröhren wurden im vergangenen Jahr zunächst in zwei Räumen Vollspektrumlampen installiert. Das Besondere an diesen Lampen ist, daß sie das Spektrum des Tageslichtes sehr genau wiedergeben, inklusive eines geringen Anteils an UV-Strahlen, die - natürlich in Maßen - lebensnotwendig sind.\nBei allen herkömmlichen Glühlampen und Leuchtstoffröhren ist das Lichtspektrum nicht naturgetreu. Es hat, wie bei Glühlampen und warmweißen Leucht stoffröhren, einen höheren Rot- und Orangeanteil als das natürliche Tages licht, oder das Licht wirkt, wie bei neutralweißen Leuchtstoffröhren, grell und fast bläulich. Tageslichtweiße Leuchtstoffröhren sind eine Mischung aus beiden Gruppen, geben aber trotz dem nicht das Spektrum des Tageslichtes wieder. Ein weiterer Punkt, der das Wohlbefinden stören kann, ist das Flimmern der Leuchtstoffröhren. Die elektrischen Lichtimpulse in der Röhre werden hundertmal pro Sekunde ein- und ausgeschaltet, sie werden also mit rasender Geschwindigkeit heller und wie der dunkler. Je näher die Lampe im bereich des Kopfes befestigt ist, desto unangenehmer wirkt sich dieser Flimmereffekt aus. Obwohl man das Flimmern nicht bewußt sieht, registriert es der Sehnerv und übermittelt die lmpulse an das Gehirn.\nDie Vollspektrumlampen bestehen aus einem Quarzglaskolben, in dem mit Hilfe von vier verschiedenen Phosphaten und drei verschiedenen Edelgasen ein Licht erzeugt wird, das sich von der Sonne fast nur durch die Lichtintensität unterscheidet. Da die Vollspektrumlampen meistens mit einem Gleichricht Vorschaltgerät geliefert werden, entfällt das Wechselstromflimmmern.\nlm Malteser-Krankenhaus waren die Reaktionen der Mitarbeiter nach lnstallation der Lampen sehr unterschiedlich. "Einige fanden das Licht zunächst sehr kalt, andere waren gleich begeistert", sagt Peter Aschendorf. "lch selbst hatte den Eindruck, daB in der Decke meines Arbeitszimmers eine Lichtkuppel vor handen sei und das Licht ungehindert hereinscheinen könne", sagt der Sicher heitsbeauftragte.\nlm Beobachtungs- und Steuerraum sorgen\ndie Vollspektrumlampen für gutes Licht.\nNach einer Testphase von acht Wochen hatten sich alle Mitarbeiter an das Licht gewöhnt und waren von der neuen Be leuchtung überzeugt. Und das sind die Erfahrungen, die sie mit dem neuen Licht machten: Das allgemeine Wohlbefinden der Mitarbeiter am Arbeitsplatz hat sich verbessert; Farben lassen sich eindeutiger erkennen; der Kontrast der Gegenstände in den Arbeitsräumen ist besser geworden; das Lesen und die Bildschirmarbeit sind für die Augen nicht mehr so anstrengend; die Mitarbei ter können sich länger konzentrieren; deutlich weniger Mitarbeiter klagen über Kopfschmerzen.\n"Wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis und haben nach und nach den gesamten Bereich der Strahlentherapie mit Vollspektrumlampen ausgestattet", sagt Peter Aschendorf . Auch im Bereich der Physikalischen Therapie (Massage) und in einigen OP-Räumen sind nach den guten Erfahrungen Vollspektrum  lampen installiert worden.\nOb Vollspektrumlampen oder herkömmliche Leuchtstoffröhren in Arbeitsräumen eingesetzt werden, wichtig ist in jedem Fall, daß die Lichtrichtung stimmt und die Mitarbeiter nicht geblendet werden. Das Licht sollte möglichst keine störenden Schatten werfen. Blendfreiheit ist besonders bei Arbeiten am Computer wichtig. Das beste Ergebnis wird erzielt, wenn die Lichtverhältnisse, die in der Natur herrschen - der Horizont als helles und die Landschaft als dunkles Ele ment - im Büro nachempfunden wer den. Das heiBt, es sollten etwa 70 Pro zent helle Flächen (Licht) und etwa 30 Prozent dunkle Flächen (Büromöbel) im Büro vorhanden sein. Bei dieser Beleuchtungsart ist eine Blendung der Mitarbeiter am Bildschirm beinahe aus geschlossen, und er läßt sich deshalb sehr flexibel aufstellen.\nBei der lnstallation neuer Lampen sollte unbedingt ein Lichttechniker hinzugezogen werden. Bei Fragen hilft der Technische Aufsichtsdienst der BGW


Reisegruppen sind mir zuwider, egal ob Paare, Familien, Singles. Spannende Reiseziele oder lustige Begebenheiten wecken Interesse und schaffen eine angenehme Kommunikationsbasis. So sind Sie immer topaktuell informiert und können bei Ihren Mitreisenden mit wertvollen Insidertipps punkten, ohne dabei altklug zu wirken. Ehrliche und langfristige Bekanntschaften finden Sie aber nur dann, wenn Sie ganz Sie selbst bleiben.\nGemeinsame Aktivitäten verbinden und lockern das Miteinander auf. Und falls etwas nicht klappt: Ein Lachen ist der schönste Einstieg in ein Gespräch.\nIch bin mir bis jetzt nicht ganz sicher, ob der Singlereisen-Anbieter das ernst meint oder richtig guten Humor hat …. Aber ich schweife ab. Worauf ich eigentlich hinaus wollte - es gibt so viele gute Gründe, allein zu reisen:. Ich bestimme ganz allein: Wohin soll es gehen? Buche ich vor oder spontan? Nehme ich den Bus oder miete mir ein Auto? Geh ich ins Museum oder nur drumherum.\nKeine Absprachen, keiner, der quengelt oder hetzt. Gut, manchmal ist es auch anstrengend, jede Entscheidung selbst zu fällen. Ich bin mutig: Ja, es kostet Überwindung allein loszufahren - eine lange Reise ins unbekannte Land mit fremder Sprache und Kultur deutlich mehr als ein Städtetrip. Aber wenn man sich dann mal einen Ruck gegeben hat und merkt, dass es gar nicht weh tut, ist es fantastisch. Und man klopft sich selbst auf die Schulter, dass man die Ängste und Bedenken überwunden hat.\nIch habe mich ziemlich gefeiert, als ich das erste Mal in meinem Leben ein Moped geliehen habe und dann auch noch links fahren musste. Das Grinsen wich mir einen Tag nicht aus dem Gesicht, und man darf mich deswegen gern für bekloppt halten. Aber ich wusste: Wäre ich mit einem Freund gereist, hätte ich den fahren lassen. Ich habe intensivere Erlebnisse: Wer allein unterwegs ist, ist nicht abgelenkt. Man sieht mehr von seiner Umgebung, beschäftigt sich viel mehr mit den Eindrücken und erlebt alles Neue direkter und ungefiltert.\nUnd was auf dieser Insel geschieht, bleibt auf dieser Insel. Ich lerne Land und Leute besser kennen: Wenn ich allein unterwegs bin, bin ich dieser einer und rede mit allen. Taxifahrer, Eisverkäufer, Kellner, Pensionsbesitzer — jedem kann man Fragen stellen, ihm zuhören, vom eigenen Leben erzählen und Tipps bekommen. Ich bin nie allein: Wer allein reist, bleibt nie sehr lange allein. Es sei denn, man möchte es wirklich.\nReiseangebote für Singles 12222!\nDenn wenn man allein reist, ist man so viel offener und kommunikativer. Man geht auf andere Reisende zu, verbringt mal einen halben Tag am Strand, mal die nächste Etappe mit ihnen. Das Schöne daran: Sie kennen dich nicht, sortieren dich in keine Schublade und sind unvoreingenommen. Dann werden Sie manche Orte nicht unbedingt besuchen können und kommen vielleicht auch nicht in den gewünschten engen Kontakt mit der einheimischen Bevölkerung. Auf unseren Frauenreisen, die besonders häufig von allein reisenden Frauen frequentiert werden, wird besonders viel Wert auf authentische Begegnungen mit der Bevölkerung gelegt.\nDiese Begegnungen führen zu spannenden Gesprächen und unvergleichlichen Einblicken in eine fremde Kultur und in Traditionen, die so ganz anders als die bekannten sind. Egal ob in Afrika, Asien oder Lateinamerika: Auf unseren Frauenreisen werden Sie nicht nur herzlich empfangen und sehen die Höhepunkte Ihres Reiseziels, Sie erhalten einen Einblick in die Lebensweise der Menschen und sind weit mehr als nur eine Reisende im jeweiligen Land.\nUnsere Reisen für Frauen wurden unter anderem auch vor diesem Hintergrund entwickelt. Eine exotische Welt mit vielfarbigen Tempeln, beeindruckenden Naturschauspielen und uralten Traditionen können Sie in Asien erleben. Wählen Sie eine unserer Frauenreisen und entscheiden Sie selbst, ob Sie ganz in der Nähe bleiben möchten und Ihren Horizont durch unser vielseitiges Kursangebot erweitern oder ob Sie ganz neue Orte am anderen Ende der Welt kennenlernen möchten.\nDa unsere Reisen aus kleinen Gruppen bestehen, herrscht auf Ihrer Reise für Frauen stets ein sehr offener, entspannter und freundschaftlicher Umgang miteinander. Einige Reiseländer wie beispielsweise der Iran oder Indien stellen faszinierende Ziele dar, die Sie im Rahmen von organisierten Frauenreisen wesentlich einfacher und sicherer besuchen können. Rufen Sie uns gerne an: Montag bis Freitag von 9 bis 19 Uhr Samstag von 10 bis 14 Uhr. Ein guter Einstieg, wenn man Rom zum ersten Mal besucht. Viele Informationen zu den einzelnen Sehenswürdigkeiten und gute Organisation.\nFrauenreisen weltweit. Frauen haben einfach oft andere Vorstellungen vom Urlaub als Männer. Frauenreisen Zeit für mich. Newsletter Herzlich Willkommen! Ihre kostenlose Anmeldung. Facebook Facebook. Folgen Sie auf Instagram.


Fotozubehör gebraucht günstig kaufen & verkaufen in Niederfischbach | RP Märkte Kleinanzeigen\nStartseite Niederfischbach Marktplatz Audio, Foto Fotozubehör gebraucht günstig kaufen & verkaufen in Niederfischbach\nFotozubehör gebraucht günstig kaufen & verkaufen in Niederfischbach\nLeider wurden nur 3 Anzeigen in „Fotozubehör gebraucht günstig kaufen & verkaufen“ in Niederfischbach gefunden.\nFotozubehör gebraucht günstig kaufen & verkaufen in NiederfischbachHier haben Sie Zugriff auf ein großes Angebot an Fotozubehör aus Niederfischbach. Wenn Sie auf der Suche nach Fotozubehör sind, ist RP Märkte ihr kompetenter Partner. Wir ermöglichen Ihnen einen preisgünstigen Kauf von secondhand oder neuwertigen Fotozubehör. Sie können auch selbst eine kostenlose Kleinanzeige aufgeben.


Brightest Flashlight Taschenlampe, App spionierte und gab unerlaubt Nutzerdaten weiter\nStartseiteNewsBrightest Flashlight Taschenlampe – App spionierte und gab unerlaubt Nutzerdaten weiter\nBrightest Flashlight Taschenlampe – App spionierte und gab unerlaubt Nutzerdaten weiter\n6. Dezember 2013 Nachrichten\nEs gibt viele nützliche und auch viele eigentlich unnötige Apps für Smartphones. Ein Zusatzprogramm, die dem Smartphone eine Taschenlampen-Funktion hinzufügt, kann sich als eine sinnvollere Erweiterung erweisen. Dieser Meinung sind viele Smartphone-Nutzer. Alleine mindestens 50 Millionen Downloads verzeichnet die kostenlose App „€žBrightest Flashlight” in dem Play Store für Android. In der deutschen Version ist sie als „€Brightest Taschenlampe” zu finden.\nBei der Installation zeigte die App ihre Nutzungsbedingungen. Akzeptierte der Nutzer, erlaubte er dem Anbieter auch die Übertragung und Verwendung seiner Daten. Doch schon bevor sich der Nutzer entschied, speicherte die Software dessen Geo-Daten und sendete sie samt der IMEI (Identifikationsnummer des Mobiltelefons) an den Anbieter. Zudem verkaufte der Anbieter die Nutzerdaten zum Beispiel an Werbenetzwerke, obwohl in den Geschäftsbedingungen angegeben war, dass sie nicht an Dritte weitergegeben werden.\nDie Federal Trade Commission (FTC), die die „Bundeshandelskommission„ der USA, kritisierte dies und einigte sich nun mit dem Anbieter GoldenShores Technologies auf einen Vergleich. GoldenShores Technologies wurde die Vorgehensweise verboten. Das Unternehmen muss offenlagen, welche Daten gesammelt und an wen sie weitergegeben wurden. Es muss die gesammelten Daten löschen und die App dahingehend verändern, sodass sie eindeutig über ihre Datensammelfunktion informiert. Dadurch habe der Nutzer eine echte Chance, zu entscheiden, ob ihm der Service diesen Preis wert ist, sagte Jessica Rich, Direktorin des FTC-Büros für Verbraucherschutz.


Datenschutz | Camping Ecktannen\nDie Nutzung unserer Webseite ist in der Regel ohne Angaben von persönlichen Daten möglich.\nPersonenbezogene Daten werden nur erhoben, wenn Sie uns diese freiwillig mitteilen. Es handelt sich um diejenigen Daten, die zur Bearbeitung Ihres Anliegens erforderlich sind (Name, Adresse, Telefonnummer). Die Erhebung, Verarbeitung bzw. Nutzung der Daten erfolgt zum Zweck der von Ihnen gewünschten Leistungserbringung. Bei Anfragen über unsere E-Mail-Adresse wird zweckgebunden für die Kontaktaufnahme zumindest Ihre E-Mail-Adresse benötigt und genutzt.\nZur Reservierung bedarf es der Erhebung und Verarbeitung von Vor- und Nachnamen und Adressdaten. Weitere Angaben sind freiwillig.\nBestellung von Informationsmaterialien/Souvenirs\nEs ist zumindest Ihre E-Mail-Adresse erforderlich. Bei postalischer Anfrage sind Vor- und Nachname sowie Adressdaten notwendig. Darüber hinausgehende Informationen sind freiwillig.\nIhre personenbezogenen Daten werden zum Zweck der Bearbeitung Ihres Anliegens nur innerhalb der Waren (Müritz) Kur- und Tourismus GmbH verwendet. Ausnahmsweise werden sie an uns unterstützende technische Dienstleister oder uns beim Versand unterstützende Dienstleister im Rahmen der Auftragsverarbeitung weitergegeben.\nDie Weitergabe personenbezogener Daten an Dritte erfolgt ferner nur, wenn wir dazu gesetzlich verpflichtet sind oder Sie der Weitergabe ausdrücklich zugestimmt haben. Eine Weitergabe zu anderen Zwecken erfolgt nicht.\nWiderrufsrecht zur Datenerhebung, -verarbeitung oder –nutzung\nOhne Angabe von Gründen können Sie jederzeit die erteilte Einwilligung zur Erhebung, Verarbeitung bzw. Nutzung Ihrer personenbezogenen Daten widerrufen. Sie haben die Möglichkeit Ihre von uns erhobenen Daten sperren, berichtigen oder löschen zu lassen.\n17192 Waren (Müritz).\nInsbesondere das Löschen kann allerdings dazu führen, dass wir zur Erfüllung unserer vertraglichen Aufgaben nicht mehr in der Lage sind. Eine Haftung oder Geltendmachung von Schadenersatzansprüchen ist in diesem Fall ausgeschlossen.\nExterne Links oder Hyperlinks\nDie Website der Waren (Müritz) Kur- und Tourismus GmbH enthält externe Links oder Hyperlinks zu Internetseiten anderer Anbieter. Sie sind von eigenen Inhalten der Waren (Müritz) Kur- und Tourismus GmbH zu unterscheiden. Auf diese fremden Inhalte haben wir keinen Einfluss.\nBei der Wahl eines externen Links oder Hyperlinks werden Sie von unserer Website auf die Website des fremden Anbieters geleitet. Wir können keine Gewährleistung für den vertraulichen Umgang mit Ihren Daten bzw. für die Einhaltung der Datenschutz-bestimmungen durch diese fremden Anbieter übernehmen. Die Verantwortung obliegt allein dem jeweiligen Website-Anbieter.


Ungeimpft, gesund, glücklich. Warum man sein Kind nicht impfen sollte… Ein Crowdfunding Projekt – 7SKY.LIFE\nUngeimpft, gesund, glücklich. Warum man sein Kind nicht impfen sollte… Ein Crowdfunding Projekt\n• März 18, 2018 März 18, 2018 •\nDas Thema Impfen ist heute so aktuell und kritisch wie nie zuvor. Viele Eltern sind verunsichert. Impfbefürworter plädieren für eine 100% Durchimpfung der Gesellschaft, denn nur dies sei der einzige Weg für eine gesunde Welt.\nImpfkritiker hingegen sehen Impfungen als einen Eingriff in das robuste Immunsystem des Menschen, wobei dieses auf unnatürlicher Weise, direkt durch die Blutbahn, mit Erregern und chemischen Stoffen konfrontiert wird. Nicht selten treten dramatische Impfschäden (schwere Behinderungen) bei Kindern auf. Selbst „kleine Impfschäden“ wie schwere Verdauungsprobleme, exzessives Schreien oder Wesensveränderungen der Kinder werden von Ärzten leider meist nicht als Folge der Impfungen anerkannt.\nNatürlich, nicht alle Kinder erfahren dermaßen starke Nebenwirkungen. Aber die, die es erfahren, sind immer noch viel zu viele.\nEltern, die sich mit dem Thema Impfen beschäftigen, stoßen schnell auf impfkritische Berichte. Sie empfinden diese Berichte durchaus für begründet und sind dennoch verwirrt:\n» Ich sehe, dass es schlecht ist, mein Kind zu impfen. Aber ist es auch wirklich richtig, mein Kind nicht zu impfen? «\nDiese Frage kann nur durch viel Eigenrecherche und mutige Herangehensweise für sich beantwortet werden. Denn die Aufklärungsarbeit »seriöser« Medien ist stark verbesserungswürdig. Eine respektvolle und vielseitige Aufklärung zu diesem Thema ist enorm wichtig.\nHat man sich aber gegen Impfungen entschieden, so bekommt man eine Menge Gegenwind. Ärzte, KiTas, Schulen, Nachbarn und sogar die eigene Familie kritisieren oft die frischgebackenen Eltern in ihrer Entscheidung.\nseimutig.tv wird kurze, mutmachende Filmdokus über Familien zeigen, die den Schritt ins impffreie Leben gewagt haben. Sie stellen den lebenden Beweis dar, dass man vor allem ohne Impfungen gesund sein kann. Die verunsicherten Eltern sollen darin mehr Selbstvertrauen finden, um den eigenen Standpunkt zu diesem Thema vertreten zu können.\nBUY NOW: HIER gehts zum Crowdfunding\nAwake2Paradise. Der Film. Wie wir in Freude und Harmonie miteinander und mit der Erde leben können.


Besser versichert mit SWICA\nAls eine der führenden Kranken- und Unfallversicherungen bietet SWICA bestmögliche Medizin, finanzielle Sicherheit sowie aktive Unterstützung bei Krankheit und Unfall. Der Kaufmännische Verband hat einen Kollektivvertrag mit der Gesundheitsorganisation vereinbart: Verbandsmitglieder erhalten 15 Prozent Prämienrabatt auf allen HOSPITA Spitalversicherungen.\nOb Comparis oder K-Tipp – im Krankenversicherungsvergleich 2019 erzielt SWICA mehrfach den 1. Platz für beste Kundenzufriedenheit. Die Gesundheitsorganisation verfügt über ein attraktives Angebot an alternativen Grundversicherungsmodellen und unterstützt Ihre persönlichen Aktivitäten zur Gesundheitsförderung mit grosszügigen Beiträgen an Fitness-Abonnements, ans Yoga, Tennis, Schwimmen oder Klettern. Dank dem exklusiven Kollektivrabatt erhalten Verbandsmitglieder und ihre Familie bei SWICA 15% Prämienrabatt auf allen HOSPITA Spitalversicherungen. Nehmen Sie am BENEVITA Bonusprogramm teil, profitieren Sie zusätzlich von Prämienrabatten auf die genannten Versicherungen.\nMitgliedervorteile bei SWICA\n15% Kollektivrabatt auf die Spitalversicherung, HOSPITA ALLGEMEIN bis HOSPITA PRIVAT WELTWEIT\nAls Mitglied beim Kaufmännischen Verband profitieren Sie (sowie die im gleichen Haushalt lebenden Familienangehörigen: Lebenspartner, Kinder sowie unterstützungspflichtige Jugendliche) von diesem exklusiven Rabatt. Mit dem BENEVITA Bonusprogramm können Sie den Rabatt in den HOSPITA Spitalversicherungen zusätzlich zum Kollektivrabatt erhöhen.\nMitglieder werden bis zum 65. Altersjahr in den Kollektivvertrag aufgenommen.\nDie Vergünstigung wird jährlich überprüft und kann angepasst werden. Sie gilt jeweils für ein Kalenderjahr. Im 2022 und 2021 erhalten Sie die gleiche Vergünstigung wie im 2020.\nEntdecken Sie Ihre Vorteile und die detaillierten Rabattinformationen. Fordern Sie eine Offerte an und profitieren Sie!\nBitte weisen Sie sich vor Vertragsabschluss mit Ihrer Member-Card aus.\nWeitere Vorteile bei SWICA\nSWICA fördert Ihren gesunden Lebensstil mit namhaften Präventions- und Sportförderungsbeiträgen.\nKundenfreundliches Tarifsystem: Verzicht auf altersbedingte Tarifaufschläge!\nAls einzige Krankversicherung rechnet SWICA die Kostenbeteiligung der Grundversicherung an jene der Zusatzversicherung an.\nPrämieneinsparungen von bis zu 22 Prozent in der Grundversicherung durch alternative Versicherungsmodelle (zum Beispiel TELMED, CASA, SANTE oder MEDPHARM).\nOb ein Aktivwochenende im Bündnerland, Erholungstage in Gstaad, ein Familienspass in den Bergen oder Gutscheine für Ihre Outdoor-Ausrüstung und mehr – 100 attraktive Preise im Gesamtwert von über CHF 8 200.00 warten auf Sie.\nWeitere Angebote SWICA\nErfahrene Ärzte und medizinisches Fachpersonal von santé24 beraten Sie kompetent bei allen Fragen zu Krankheit, Unfall, Prävention und Schwangerschaft – 365 Tage im Jahr, rund um die Uhr, weltweit. Auf Wunsch organisiert santé24 auch einen Arzttermin für Sie.\nVon dieser Dienstleistung können alle Mitglieder profitieren – unabhängig davon, ob Sie bei SWICA versichert sind. Mitglieder, die nicht zum Kundenkreis von SWICA gehören, geben am Telefon einfach das Stichwort «Kaufmännischer Verband» an.\nsanté24 berät Sie unter Telefon 044 404 86 86 in Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch.\nReiseversicherung ab 12 Franken online abschliessen.\nGratisnummer 0800 80 90 80\nT +41 44 404 86 86 (rund um die Uhr)


Von grüner Parkanlage bis zu elegantem Industriecharme\nBlick durch den Zaun: Im Gartenhaus auf der Burginsel können Paare sich das Jawort geben. (Foto: Ingo Möllers)\nIn der Stadt Delmenhorst können sich Hochzeitspaare an vier verschiedenen Orten standesamtlich trauen lassen. Diese verfügen jeweils über ihren ganz eigenen Charme – von grüner Idylle bis schickem Industieambiente –, sodass für jeden Wunsch die passende Location gefunden werden kann. Zur Auswahl stehen dabei das Trauzimmer im historischen Rathaus, das Gartenhaus auf der Burginsel, das Turbinenhaus auf dem Nordwolle-Gelände oder die Markthalle auf dem Rathausplatz.\nDas romantische Trauzimmer im historischen Rathaus der Stadt wurde in den Jahren 1912 bis 1914 von Heinz Stoffregen im Jugendstil erbaut und bietet 16 Sitzplätze. Eines der Highlights in dem Raum ist der ebenfalls von dem Bremer Architekten entworfene Trautisch aus dunklem Holz mit zwei großen ineinander greifenden Ringen im Tischgestell.\nEinblick in das Trauzimmer im Standesamt Delmenhorst. (Foto: Ingo Möllers)\nDas gräfliche Gartenhaus liegt auf der Burginsel und damit im Herzen der idyllischen Parkanlage Graft. Hier können Paare in den Sommermonaten heiraten. Nachdem das Gebäude bereits im Jahr 1564 auf dem Gut Weyhausen, das an der Ochtum liegt, erbaut worden war, erhielt es 1723 eine Umgestaltung im barocken Stil. Auf der Delmenhorster Burginsel steht es seit dem Jahr 1979. Für die Nutzung der historischen Örtlichkeit mit 36 Sitzplätzen fällt eine zusätzliche Gebühr in Höhe von 50 Euro an.\nDas Turbinenhaus im historischen Nordwolle-Museum ist ein echtes Stück Tradition in Delmenhorst und Teil des Nordwestdeutschen Museums für IndustrieKultur. Wegen seiner Architektur wird die Halle im Volksmund auch „Kathedrale der Arbeit“ genannt. Heute sind zwar noch immer Teile der ehemaligen Ausstattung und Maschinen vorhanden, doch das Ambiente in dem Backsteingebäude ist gleichzeitig hell und modern. Für die Nutzung des Turbinenhauses sind zusätzlich 75 Euro zu zahlen. Die Anzahl der Plätze kann individuell vereinbart werden.\nAuch in der sanierten Markthalle können in direkter Nachbarschaft zum Rathaus und mit einem tollen Blick auf den Marktplatz Trauungen stattfinden. Das historische Gebäude ist nicht allein wegen seiner runden Bauweise ein Highlight, sondern auch durch den besonderen Lichteinfall, der den Raum bei schönem Wetter mit Sonne flutet. Die Buchung der Markthalle findet in Zusammenarbeit mit der Delmenhorster Wirtschaftsförderungsgesellschaft statt und kostet 195 Euro. Hier ist die Anzahl an Sitzgelegenheiten ebenfalls flexibel.\nInteressierte Paare können ihren Wunschtermin für die standesamtliche Trauung in Delmenhorst schon ein Jahr im Voraus persönlich, telefonisch oder per E-Mail reservieren. Die eigentliche Anmeldung zur Eheschließung ist allerdings erst ab einer Frist von sechs Monaten vor der geplanten Trauung möglich. Mehr über die Trauorte und aktuellen Fristen sowie Regelungen findet ihr direkt auf den Webseiten des Standesamtes.\n04221 / 99 - 11 13\nWeitere Informationen zu den einzelnen Trauorten des Standesamtes in Delmenhorst findet ihr hier.


Luftmasse:ist-Werte weichen von soll-werten ab [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]\nLuftmasse:ist-Werte weichen von soll-werten ab\nAutor Beitrag ( voriger | nächster ) 680 mal gelesen\naletv01 erstellt am 15.04.2019 um 18:10:20 pn profil link zitat\nHabe mit meinem e61 530D (300.000 km) ab einer Geschwindigkeitvon 150 kmh/h leistungslöcher beim Beschleunigen.\nNun habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen und er zeigt den Luftmassenmesser an:\nVerhältnis berechnete zu gemessener zu groß\nIm standgas gemessene Abweichung beträgt:\nIst wert:451,0 und schwankt bis 470,0\nIst der LMM hin oder ist was undicht?\nBearbeitet von: aletv01 am 15.04.2019 um 18:11:58\nBearbeitet von: aletv01 am 16.04.2019 um 11:15:41\nschau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Luftmasse:ist-Werte weichen von soll-werten ab"!\nAchsvermessung mit 60/40 mit welchen Soll werten?(3er BMW - E46 Forum)\nLMM Luftmasse zu hoch IST höher als SOLL 330d(3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)\nSoll-Werte INPA M52B28(Baureihenübergreifendes Forum)\n318d LMM & Ladedruck soll werte?(3er BMW - E46 Forum)\naletv01 erstellt am 16.04.2019 um 18:14:14 pn profil zitat link\nHier mal ein Video dazu im Stand\nNano.v1 erstellt am 17.04.2019 um 06:51:11 pn profil zitat link\nLMM könnte defekt sein,\nIch würde zwar noch weitere Fehler erwarten jedoch ist das leider nicht immer der Fall, auch die Turbo-Verstelleimheit könnte defekt sein.\nBitte mal während der Fahrt Ladedruck prüfen und gegebenenfalls dort weiter suchen\naletv01 erstellt am 18.04.2019 um 19:56:30 pn profil zitat link\nDie VTG kann ich nicht ohne weiteres prüfen oder?\nJetzt, wo ich das lese, fällt mir ein dass ich ganz selten und sporadisch, ein schrillern aus dem Motorraum höre.\nNur unter last und kein wirkliches Muster erkennbar...\nalso nicht reproduzierbar...\nKann sowas mit einer defekten VTG zu tun haben?\nDadurch darf doch allerdings kein pfeifendes Geräusch zu hören sein oder?\nMeinst du hier könnte evtl. Ein Unterdruckschlauch defekt sein?\nBearbeitet von: aletv01 am 18.04.2019 um 19:57:34\nNano.v1 erstellt am 19.04.2019 um 07:17:13 pn profil zitat link\nAlso die Geräusche kömnen durchaus von Turbo kommen, je nach Position der VTG und Turbodrehzahl sowie Lastmoment können da Geräusche auftauchen als würde jemand eine verdreckte Trillerpfeife pusten.\nDas liegt daran das die Luftmasse durch eine zu kleine Öffnung gepresst wird und sehr hohe Geschwindigkeiten und damit punktuelle Drücke über die VTG erzeugt, in dessen Folge wird der Turbo dann zuerst ein Radial und letzlich Axialspiel erzeugen.\nDas Speil kann im Stand geprüft werden in dem du Reinluftschlauch vom Turbo abnimmst (wenn er kalt ist) und am Turbolaufrad entsprechend prüfst.\nSind erhöhtes Radialspiel und vorallem ein Axialspiel zu finden, ist der Turbo kurz vor hinüber und deine Geräusche sehr wahrscheinlich darauf zurückzuführen.\nBzgl. VTG gibt es je nach Motorausführung eine Unterdrucksteuerubg oder eine elektrischen Steuerung.\nPrüfen ist da schwer, daher die bitte den Ladedruck wöhrend der Fahrt mit Soll-Istvergleich zu prüfen.\naletv01 erstellt am 19.04.2019 um 19:37:52 pn profil zitat link\nDen turbolader habe ich vor ca. 2 Jahren so überprüft. Da war alles okay soweit. Werde das demnächst aber wiederholen.\nDas Geräusch wie du es beschreibst, passt ziemlich gut zu dem Geräusch was ich ab und zu hören kann.\nHeute habe ich mal den ladedruck während der Fahrt aufnehmen lassen.\nGeschwindigkeit war zwischen 90 und 200 kmh.\nNano.v1 erstellt am 20.04.2019 um 07:19:00 pn profil zitat link\nDeine Leistungslöcher kann man ja schön sehen, immer dann wenn der Turbo nacheilend Druckaufbaut, da ich aber jetzt nicht die zugehörige Fahrzeuggeschwindigkeit und das Lastmoment beurteilen kann, bleibt die Frage leider offen ob das Turboloch von der VTG produziert wird, richtig diagnostizieren kann ich das so nicht.\nAxialspiel erzeugt langfristig immer auch Ölverschleppung in den Ladeluftkreis, ist die Ansaugbrücke verkokst oder „gut geölt“?\nSollte dies der Fall sein wäre eine Turboreparatur anzudenken.\nIn deinem Fall halte ich den Turboschaden aber für sehr wahrscheinlich.\nSollte sich das bestätigen geht es an die Ursachensuche.\nAusgehend davon das dass Fahrzeug nicht gechippt, immer schön warm und kalt gefahren und die Ölwechsel benibel durchgeführt wurden, bleiben folgende mögliche Ursachen:\n-VTG einfach platt\n-bei pneumatischw geführter VTG Unterdrucksystem fehlerhaft\n-DPF-System arbeitet fehlerhaft (Abgasgegendruck zu hoch),\n- Thermostat(e) defekt\n-DPF Aschemasse überhöht (externes freibrennen notwendig oder austausch)\n-Abgasdrucksensor defekt (über den wird die DPF-Beladung ermittelt)\n-Aufgrund Fahrprofil kein freibrennen des DPF abschliessbar\n-Zusatzwasserpumpe /Zuheizer defekt\nSind diese Ursachen alle auszuschliesen, bleibt an sich nur ein unwahrscheinlicher, aber nicht unmöglicher Turboverschleiss. Ist zwar selten aber passiert.\nBearbeitet von: Nano.v1 am 20.04.2019 um 07:24:55\naletv01 erstellt am 20.04.2019 um 14:55:40 pn profil zitat link\nAlso mehrere Sachen kann ich dir schon beantworten.\nDer Wagen ist nicht gechipt.\nÖlwechsel wurde in den vorgeschriebenen Intervallen durchgeführt.\nMeine ansaugbrücke hat eine drallklappe verloren, ich meine diese muss beim Ausbau der ansaugbrucke vor 2 Jahren (zum Glück) im demontieren zustand abgebrochen sein.\nHabe während der Fahrt nie Probleme gehabt.\nDie drallklappen habe ich dann vor ca 3 Monaten dicht gesetzt.\nDie Öffnung der abgebrochenen drallklappe war super stark verkokt. Diese habe ich gereinigt.\nDabei habe ich die ansaugbrücke auch gereinigt da sie stark verölt war.\nGestern bei einer 100 km Tour habe ich die Wassertemperatur überprüft. Diese stieg erst nach ca 40 min und ca 30 km Landstraße auf 85 Grad.\nWeiter beobachtet auf der Autobahn wurden Temperaturen von 91 Grad erreicht.\nThermostate grenzwertig okay oder wie soll man das bezeichnen.\nAußen Temperatur war bei 19 Grad.\nHeute noch mal ein bisschen geguckt im Motorraum und da konnte ich sehen dass der Temperatur sensor der ladeluft etwas locker saß.\nZum testen einen Kabelbinder ran gebunden.\nLeider hat das nicht wirklich was gebracht.\nWo ich jetzt wirklich weiter machen soll, Weiß ich nicht.\nAlle Unterdruckschläuche erneuern, wäre wohl die günstigste Variante. Bei 300.000 km darf da gern mal einer kaputt gehen.\nNano.v1 erstellt am 21.04.2019 um 08:42:53 pn profil zitat link\nDie Unterdruckschläuche könnten Ursache einer nicht funktionierenden und damit ursächlichen VTG sein.\nErstmal muss es endgültig befundet werden, hast du das Spiel geprüft? Die von dir benannten verkokungen können von einem schlecht arbeiteten AGR kommen, die Veröllung hingegen eher nicht. Öl in Ansaugbrücke ist recht eindeutig bei all deinen Randphänomenen.\nJedoch stellt sich mir bei deiner Ausführung die Frage warum du die Drallklappe verschlossen hast, Ausbau etc. Alles gut, aber dicht machen? Was meinst du damit.\nZu guter letzt stellt sich mir bei der Drallklappebgeschichte noch die Frage nach dem Motor, aufgrund Baujahr und Laufleistung denke ich an den M57-Motor. Bei dem hätte ich die Drallklappen eh bis auf das Gestänge zurückgebaut, eben wegen der Verkokung.\nZu den Thermostaten, wenn Sie noch arbeiten ist erstmal ok, wie sieht es mit den Temp- ubd Drucksensoren aus? Wie ist der Beladubgszustand des DPF ubd der Abgasgegendruck. Wie gesagt kann auch hier die Ursache zu sichen sein.\naletv01 erstellt am 21.04.2019 um 10:12:59 pn profil zitat link\nIch hoffe ich schaff es heute noch mal zwischendurch das Spiel zu prüfen.\nDie drallklappen hab ich entfernt und an den stellgliedern blind stopfen eingesetzt. Die luftkanäle zum Motor sind natürlich offen geblieben.\nGegendruck habe ich noch nicht überprüft.\nLeider läuft zur Zeit nur inpa auf meinem Laptop sauber.\nDie Werte vom gegendruck kann ich nur mithilfe von Tool32 oder rheingold auslesen, richtig?\nSo viel Öl in der ansaugbrücke deutet auch auf einen Defekt des Turboladers hin?\nWenn ich das Spiel vom Turbo Messe, stelle ich dazu auch mal ein Video rein\nBmwisbmw erstellt am 23.04.2019 um 09:32:03 pn profil zitat link\nWelches Programm statt inpa benutzt du um ist und sollwerte zu lesen?\naletv01 erstellt am 23.04.2019 um 10:08:06 pn profil zitat link\nKeines, habe zur Zeit nur inpa.\naletv01 erstellt am 23.04.2019 um 20:35:37 pn profil zitat link\nIch konnte nun einiges prüfen:\nMeinen Leistungsabriss konnte ich nun auf Video aufnehmen.\nMan sieht das an der momentanverbrauchsanzeige und etwas am Drehzahlmesser:\nHeute hab ich das rohr (Verbindung luftfilter /Turbo) abgenommen und mal fotografiert wie viel Öl in dem Rohr ist:\nDanach habe ich gefilmt wie die Turbine von dort aus aussieht:\nUnd anschließend das Spiel überprüft:\nAxial hatte die Welle kaum bis gar kein Spiel. Radial dafür etwas mehr. Das liegt ja an dem fehlendem Öldruck, oder?\nWas sagt ihr zu dem Turbinenzustand?\nIch habe keine Erfahrungen was turbolader angeht aber für mich sieht das irgendwie nicht so gut aus.\nHier noch 2 Videos zur VTG:\nBearbeitet von: aletv01 am 23.04.2019 um 21:03:38\nNano.v1 erstellt am 24.04.2019 um 06:54:18 pn profil zitat link\nAlso beim Spiel kann ich so nichts sagen, hätte man das auf dem video gesehen, wäre eh feierabend gewesen,\nDie Turbinschaufeln sehen arg mitgenommen aus, ironischerweise aber kein typisches Bild für Lagerschaden sondern eher eines das nach fremdkörpern aussieht.\nDas kann aber auch täuschen da die Aussenkanten der Schaufeln nicht gut zu sehen sind, was das Öl angeht ist schwer zu sagen, das könnte auch von der KGE kommen.\nZusammengefasst, Geräusche, Öl und Fehler deuten weiterhin auf defekten Turbo hin.\nVTG ist Turboseitig vermutlich nicht ursächlich, jedoch ist das Unterdrucksystem noch eine möglichkeit.\nDu kannst an geeigneter Stelle mal ein Unterdruckmessgerät anschliesen, möglichst nahe beim Turbo, dir die Anzeige in den Fahrraun holen ubd bei der Fahrt während des Leistungsloch mal den Druck ansehen, bleibt dieser unverändert tief so ist das zumindest auszuschliesen.\nDenn Grund für deinen Turboschaden muss man dann aber weiter suchen.\naletv01 erstellt am 24.04.2019 um 08:59:47 pn profil zitat link\nwäre es evtl eine erklärung, dass doch die eine drallklappe in den verbrennungsraum gelangt ist?\nDie verschwundene Drallklappe habe ich nie gefunden. Daher kam die Vermutung, dass diese bereits im demontierten zustand abgefallen ist.\nDie abgasseite des turbos kann man nur im demontierten zustand sehen oder kommt man dort mit einem endoskop hin?\nWelche Drücke sind denn normal? Ich werde mir heute ein Unterdruckmessgerät besorgen und den Unterdruck während der Fahrt messen.\nVTG sah für mich elektrisch angetrieben aus. Unterdruckschläuche konnte ich gestern nicht finden. Ein Kabel allerdings auch nicht. Habe mich von Oben voran gearbeitet. Muss ich noch mal genau schauen.\nUnterdruckmessgerät zwischen Pos 9 klemmen?\nNano.v1 erstellt am 24.04.2019 um 09:29:03 pn profil zitat link\nJa abgasseite kann nur im ausgebauten zustand geprüft werden, sind meistens aber unproblematisch.\nJa Position 9 ist gut.\nWas die VTG angeht, denke sie ist pneumatisch, muss aber gestehen das ich mir bei dem nicht absolut sicher bin. Der Motor im speziellen ist nicht mein Steckenpferd.\nZum Unterdruck: nach meiner Information 350mbar ü.a0. Ider anders augedrückt. -650mbar atmospähre.\nDas ist der obere grenzwert, recht viel mehr als -780mbar wird sie aber wohl nicht machen. Also alles unterhalb -650mbar konstant wäre gut👍\naletv01 erstellt am 24.04.2019 um 09:40:22 pn profil zitat link\nWerde mich heute abend wieder melden, wenn ich den Unterdruck gemessen habe.\nIch stell mir gerade vor wie es die Drallklappe irgendwie geschafft hat in den Turbolader zu gelangen...\nSehr unwarscheinlich aber möglich oder nicht?\nNano.v1 erstellt am 24.04.2019 um 10:37:55 pn profil zitat link\nDrallklappe der Ansaugbrücke im Turbo halte ich für unwahrscheinlich, es sei dem sie wäre verkantet und danach im Stand runtergefallen, ist aber auch ziemlich abwägig. Die Frage nach dem Abbleiben der Drallklappe ist müssig und vermutlich nicht zielführend. Jedendalls ist es so das die Schaufeln keinen typischen Lagerschaden zeigen. Sollte wirklich mechanisch etwas durch den Turbo gerutscht sein wäre es im Ladeluftkühler hängen geblieben, Die Drallklappe muss erst durch den LLK bevor sie den Turbo erreicht, wenn müsste also ein Teil durch die Frischluftseite eingetretten sein.\nAlso wirklich recht unwahrscheinlich.\naletv01 erstellt am 24.04.2019 um 10:48:12 pn profil zitat link\nAh okay... Das macht natürlich Sinn.\nDass sie eher da hängt.\nHabe schon alles für eine Unterdruck Messung zusammen.\nWerde sehen dass ich auf dem Weg nach Hause die messung durchführe.\nIch komme aus Itzehoe. 50km nördlich von Hamburg\naletv01 erstellt am 24.04.2019 um 18:09:00 pn profil zitat link\nNachdem ich mir nun alles zusammen gebaut habe um eine Unterdruckmessung durchzuführen, habe ich festgestellt dass meine VTG elektrisch angesteuert wird... Schade\nMeinst du der turbo ist definitiv kaputt oder kann es tatsächlich noch an einem vollen DPF liegen? Also, dass der gegendruck zu hoch ist. Könnte das noch evtl den turbolader Tausch verhindern?\nIch bin auch dann schon am überlegen mir eine neue rumpfgruppe zu besorgen und den trubolader selbst aufbereite.\nBearbeitet von: aletv01 am 24.04.2019 um 21:07:19\nNano.v1 erstellt am 24.04.2019 um 21:17:37 pn profil zitat link\nDpf ist eine möglichkeit, wenn du kein nennenwertes axialspiel hast sollte der turbo noch etwas halten, die schaufeln sind zwar veranzt aber die turboleistung noch machbar, gerade bei der elektrischen vtg ist diagnose schwer ohne in die abgasseite gesehen zu haben.\nWie ist der asche-beladubgszustand des dpf???\nSolltest mit inpa einfach auslesen können


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Hauptschalter für EL - Elektroauto Forum\ndie Idee mit dem Hauptschalter zum Trennen der Akkus vom System ist natürlich bestechend, vor allem, wenn man den Wagen mal länger nicht benutzt. Trotzdem würde ich nie einfach so die Spannung einschalten, es gibt dann einen hohen Stromstoss zum Aufladen der Kondensatoren.\nDieses Kondensatoren-Aufladen kann man leicht mit einem separaten Tast-Schalter machen und einem Widerstand. Alles so um die 10 bis 50 Ohm wäre hier bestens geeignet, und ich würde einen 1 Watt Widerstand nehmen (oder 2 Watt oder so). Den Tast-Schalter in Reihe mit dem Widerstand, und alles parallel zum Hauptschalter.\nUnd dann vor dem Einschalten des Hauptschalters kurz den Tastschalter betätigen und halten (2 bis 3 Sekunden sollten reichen). Damit werden die Kondensatoren schonend aufgeladen. Dann (bei immer noch gedrücktem Taster) den Hauptschalter einschalten.\nDas wäre die sauberste Lösung. So habe ich es schon lange für meinen eigenen EL geplant, die Teile liegen schon parat.\nEine andere Lösung wäre es natürlich, nur den DC/DC Wandler abzuschalten. Dafür braucht man keinen so schweren Schalter, und auch kein "Vor-Laden" der Kondensatoren. Und auch damit wären die ständigen kleinen Ströme von rund 180 mA oder so, die am Akku "nagen", endlich weg.\nnicht nur der DC/DC zieht, auch der Steller selber zieht rund 50 mA.\nEs hat sich ein Hella Hauptschalter bewährt, der mit dem roten Schlüssel, wie er im Rennsport zu finden ist, oder auch im Kewet verbaut war.\nDen Taster natürlich parallel mit dem Ladewiderstand.\nEs bewährt sich dazu der Compoundwiderstand von City el 22 Ohm 50 Watt als Anlasswiderstand. Wenn man den Taster drückt ohne unmittelbar den Schalter umzulegen, fließen I=U/R = 48V/22Ohm ca. 2 Ampere, je nach Spannung. P=U*I = 48*2 = 96 Watt!!. Der 50 Watt Widerstand, macht diese doppelt Leistung auch nur kurz. Wenn man einen höheren Widerstandswert nimmt, kommt die Spannung nicht richtig hoch...\nDie alten Kapamesser stehen danach auf = Punkte und haben ggf abgeschaltet.\nmal eine technisch Frage zu Kondensator:\nDen Kondensatoren ist es doch eigendlich egal wie schnell sie geladen oder entladen werden? Es werden doch teilweise auch Kondensatoren in Wechselstromkreisen eingebaut oder sind das andere Bauformen?\nSeit den ich diesen Schalter drin habe (Französisches Bauteil,vorherige Anwendung ca.24 Volt, ca.120A) habe ich keinen Lichtbogen gesehen oder gehöhrt.\nDie Kondensatorem im El über die wir sprechen sind Elkos für Gleichspannung.\nIn Wechselstromkreisen werden solche Kondensatoren nicht verwendet.\nWas oft vergessen wird ist das Kondensatoren Verschleissteile sind !!\nDurch den sehr sehr hohen Impulsstrom altern die Kondensatoren schneller.\nAusserdem können duch den hohen Stromimpuls an anderen Stellen\nVorladewiderstände haben sich sehr bewehrt und sind nicht umsonst in\nfast allen Geräten zu finden wo grössere Kappazitäten verbaut sind.\nPS: Warum du bei deinem Schalter keinen Lichtbogen siehst oder hörst erkläre\nich beim nächsten Mal.\ndie Frage ist gut. Ich war so ganz selbstverständlich der Meinung, dass die hohen Einschaltströme den Kondensatoren nicht gut tun. Allerdings dürfte es wohl eher der Akku sein, der die hohen Ströme krumm nimmt.\nSeis drum, wer weiss genaues darüber, warum man einen hohen Einschaltstrom beim Zuschalten der Akkus ans System vermeiden soll?\nDer dicke Hauptschalter, sogenannter Rallye-Knochen, dürfte den Einschaltstrom nicht übel nehmen. Mehr als 1000 A oder so dürften da auch nicht fliessen. Immerhin hat ja auch der Akku einen Innenwiderstand.\nMit dem Taster ist das sicher die richtige Lösung. Jetzt weiß ich nicht, wie hoch die Kapazität der geballten Kondensatorladung ist. Jedenfalls darf man nicht den Knopf drücken, wenn man gleichzeitig noch Gas gibt, sonst gibts schnell ein Feuerwerk.\nIch würde einen relativ kleinen Widerstand von wenigen Ohm, vielleicht 5, verwenden.\nUnter der Voraussetzung, dass man nicht auf das Gaspedal drückt, sind die Kondensatoren dann in einer halben Sekunde geladen, ohne, dass sich der Widerstand von vielleicht 5 Watt, sonderlich erhitzt hätte. Wichtig wäre, dass dieser durchbrennt, wenn man ihn überlastet, es sollte also eine billige Type sein, die nicht zu teuer ist. Ein Speedwiderstand, bei den Apothekenpreisen, zu denen Ihr damit handelt, ist viel zu teuer und wird viel zu heiß, ehe er durchschmilzt. Gut geeignet als Widerstand ist auch ein billiger 1000 Watt Halogenstab aus dem Baumarkt. Der hat so etwa 12 Ohm Kaltwiderstand und ist nicht überlastbar, dann darf man das Gaspedal sogar ganz durchtreten. Auch 500 Watt gehen noch.\nMal rechnen: so 1000 Ampere fließen schon beim Umlegen des Schalters in die entladenen Batterien. Die verwandeln sich auf dem ganzen Stromweg in Wärme. Angenommen, die Kondensatoren hätten 50.000 Mikrofarad bei 50 Volt, dann flösse eine gesamte Energiemenge von 62,5 Joule. wenn diese vollständig in Wärme verwandelt wird, halten die Kabel das aus. Auch die Kondensatoren vertragen das. Was ich nicht weiß, wenn diese längere Zeit spannungsfrei gestanden haben, dann können sie evtl. schon Schaden nehmen...vielleicht kann das jemand mit Erfahrung schon überblicken. Ein anderer Effekt: die Zuleitungsdrähte bilden, wenn sie in einer großlächigen Schleife ausgelegt sind, dazu zählen auch die Batterien, eine Induktivität. Beim Einschalten kann theoretisch die Spannung an der Kondensatoren kurzzeitig auf die doppelte Batteriespannung ansteigen. Das dürfte der Effekt sein, der die Kondensatoren zerstört. Supressordioden würden diese Gefahr ausschließen können. Die können einige Tausend Ampere und sind nicht teuer.\nIch habe noch einmal nachgerechnet: Wenn der Stromkreis aus Batterien und Zuleitungsdrähten 0,5 m² umschließt, hat dieser Kreis eine Induktivität von ca. 2 Mikrohenry. Bei einem Strom von 1000 Ampere sind in dem entstehenden Magnetfeld gerade mal 1 Joule gespeichert. Die Überspannung, die an den Kondensatoren entsteht, kann damit nicht sehr hoch werden. Ist die Stromspitze jedoch dreimal so hoch, befinden wir uns in einem bereits gefährlichen Bereich. Impulsfest sind die Kondensatoren ja. Nach längerem Nichtgebrauch sollten sie auf jeden Fall erst einmal vorsichtig hochgefahren werden, wie John schon sagt. Gefährlich sind die Induktionspannungen auf jeden Fall für die umgebende Elektronik, wenn diese nicht EMP-fest ist. Also, ich wäre für den Taster.\nda war John 2minuten schneller...\nDie Batterie "merkt" doch garnicht wenn in ein Bruchteil einer sekunde ein "hoher" Strom fliesst.\n1Farad => 1Amperesekunde/V\nund 1 Farad wird bestimmt nicht verbaut worden sein...\nalso ist es wohl doch besser, das ich meine Schaltung zum Frühjahr noch erweitere.\n(Oder ich muss demnächst Johne anmailen um mein DC/DC wandler zu reparieren?\nSind das die Spulen die die Spannungspitzen erzeugen ?\nich benütze schon vom ersten Tag an einen Notausschalter von einem Elektrostapler. Dieser ist an der rechten Seite vom Sitz und wirkt mit einer Feder und magnetischen Kontakten.\nDas Teil ist für Zweihundertfünfzig Ampere Gleichstrom zugelassen und ich schalte mit ihm seit drei Jahren jeden abend die AKKUS ab. Bisher habe ich keine Probleme damit gehabt, der schaltet so schnell das merkt der Curtis gar nicht. Übrigens ist der Steller vom Stapler ein Riesenteil und zieht Strom da können wir EL Fahrer nur staunen.\nHat übrigens 48V und 1250AH. Das sind Werte! Allerdings wiegen die AKKUS 1,2 Tonnen und das würde wohl jedem EL die Federn brechen.\nIch hätte gerne noch einmal eine erschwingliche Quelle für einen "Knochen", der gelegentlich 200 Ampere aushält und max. 70 Volt sicher ausschaltet. Es wird auch noch eine Sicherung eingebaut, sodass das Ding nicht dauerfest sein muss. Wird allerdings bei langen Fahrten in die oberbayrischen Berge mit bis zu 200 Ampere dauerbelastet (ohne Schalten, das übernehmen Transistoren). Ein stabiles Relais täte es auch. Praktisch wäre, wenn es sich nicht um einen Restposten handelte, sondern man nachbestellen könnte. Das Fahrzeug würde nicht ausfallen, wenn die Kontakte verschmoren, aber zuverlässig trennen muss es im Notfall können.\nAlternative: kräftiger Stecker mit "Reißleine". Im wahrsten Sinne des Wortes. Also, der Stecker an der Batterie wäre sogar eine ziemlich sichere Lösung für mein Problem!\nAber auch ein Sicherungsdraht, den ich mit einer Schneidkante durchreiße, wäre eine sichere Lösung. Sogenannte "Guillotine".\nWie wärs damit http://www.evsource.com/tls_relays.php die Teile gibts auch hier, aber aufgrund des momentanen Dollarkurses ist die Bestellung in USA wahrscheinlich die billigere Variante, bei solchen Kleinteilen wird normalerweise die Einfuhrumsatzsteuer direkt vom Transportunternehmen kassiert, wenn nicht bekommst du von deinem Hauptzollamt eine Mitteilung und mußt die Steuer dann da bezahlen und das Teil auch dort abholen.\nFrohes Neues, Bernd!\nDas mit dem Rausreißstecker, falls Du das in Erwägung ziehst, geht ganz gut mit Gabelstapler-Steckverbindungen, z.B. von Rema.\nDie Steckdose lässt sich "aufputz" montieren, der Stecker ist mit Griff erhältlich http://package07015.hosting.db-central.com/content_manager/page.php?ID=8719&dbc=9725bec045637e94963b9fd3da257cd0 .\nAllerdings sind die Abzugskräfte nicht von schlechten Eltern...\nMein EL hat so eine als Ladebuchse, Kontaktprobleme adé .\nSchon entschieden, Rema, das Teil wird abnehmbar und passt zu jedem Gleichstrommotor. Zusätzlich nur noch eine 150 Amperesicherung und ein Kabel zu Batterieplus. Sonst, bis auf eine Signalleuchte keine weiteren Verbindungen zum Fahrzeug. Wozu? Wir werden sehen. Der Stecker kommt direkt an die Anschlüsse des Ankers. Rema sitzt in Bonn, also gut erreichbar für mich. Arbeitet vollkommen automatisch und besitzt ein manuelles Poti zur optimalen persönlichen Einstellung.\nleider dauert es manchmal etwas länger, bs ich meine Pläne umgesetzt hat. Meine nächste Werkstatt befindet sich zukünftig in nur 22 statt bisher 30 km Entfernung...mir geht es um ca. 40% Reichweitenerhöhung im gemischten Verkehr. Für alle Fahrzeuge, mit oder ohne Reku. Wo die noch nicht existiert, wird die Einfachstreku mit eingebaut. Danke, diese Anlasserschalter sind bei uns ganz unverschämt teuer. Schöne Adresse, Friedel. Werde das Projekt erst mal nicht ins Elwiki stellen, bis es abgenommen ist. Ja, der zoll bei uns ist manchmal bei uns sehr lästig. funktioniert besser im ausland und ist dann reeller. Postgebühren aus den USA sind ganz unverschämt teuer. Liegt wahrscheinlich an den Spitzengebühren für das besonders teure Deutschland.\nAls Sicherung, falls Du noch keine hast, kann ich diese hier http://cgi.ebay.de/TPL-BH-200A-5er-Pack-BUSS-Telpower-Fuse-Sicherung_W0QQitemZ120158336356QQihZ002QQcategoryZ34360QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem?_trksid=p1638.m118 empfehlen.\nIst zwar keine europäische Norm, aber superstabil (vergleichbar mit NH00) mit hohem Ausschaltvermögen, versilberte Kontakte, DC 170V! Länge: 66mm, Lochabstand 50mm, Kontakte 4mm dick, Durchm. 25mm.\nKosten in USA ein Vermögen!\nWeil mein im Kewet eingebauter Hauptschalter nicht mehr trennt,und dieser wohl etwas mistig (sch...) ausgetauscht werden kann,habe ich mir einen, präzise auf ein Schaltschrank Zeigeramperemeter kalibrierten Shunt mit 250A ODU-Steckern versehen.Die gibt es mit voreilenden Kontakten,welche über einen internen Widerstand das Stecken unter Last ermöglichen.Und das bei minimalen Steckkräften.\nDer Shunt ist also gleichzeitig Griff und Schalter.Werde bei moderaten Aussen-Bastel-Temperaturen den idealen Einbau checken.\ncaro never sleeps at night\nIch bezweifle daß der Schalter für Spannungen über 24V geeignet ist. Außerdem solltest du überprüfen welche Einschaltstromspitzen du hast, schließlich schaltest du unter Last ein, dafür sind die Dinger definitiv nicht gebaut.\nDer parallele Zusatztaster mit Vor-(glüh-)widerstand gehört natürlich auch noch dazugebaut. ;-)\nIch will ja normalerweise stromlos schalten. Aber bei Fehlern bei der Auslegung oder Versagen einiger Teile kann es dann schon vorkommen, dass unter Last "notabgeschaltet" werden muss. Bei 200 Ampere und höherer Spannung sind in der Technik schon Schalter mit magnetiscjher Ablenkung des Flammenbogens auf Kühlsegmente erforderlich. Ich fürchte, im Curtis übernimmt der entstehende Transistorendampf die Notkühlung des Flammenbogens. Egal, was der Flammenbogen mit seinem Besuch beehrt, es wird augenblicklich in schwarzes, amorphes Pulver verwandelt. John sammelt das dann ein.\nDeswegen ja mein Link auf das Relais, der Typ wird auch benutzt um in Flugzeugen und Satelliten Notabschaltungen durchzuführen, es gibt auch noch größere davon.\nDas Relais ist hermetisch gedichtet und gasgefüllt sowie zum Einbau in brennbarer Athmosphäre zugelassen.\nFür das was das Ding kann ist der Preis ein Schnäppchen, du kannst bei dem momentanen Dollarkurs rechnen das es in Euro etwa 10% günstiger ist als der angegebene Dollarpreis (inklusive Fracht, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer)\nBei Tyco gibts so ein Teil\nSchaltet 1000A . Habe ich schon mal erwähnt und mit link versehen. Finde das allerdings bei mir auf Papier nicht wieder.\nNur leider sind die Teile hier wesentlich teurer, zumindest bei kleinen Stückzahlen, wer sich mal erkundigen will hier der Link http://catalog.tycoelectronics.com/TE/bin/TE.Menu?M=MENU&ID=16354&BML=10576&LG=3&I=13


Der Planet, den es nicht geben kann – Astrodicticum Simplex\nDer Planet, den es nicht geben kann\nVon Florian Freistetter / 1. Juli 2009 / 7 Kommentare / Seite 1 von 2 / Auf einer Seite lesen\nIn letzter Zeit beschäftigt mich ein Planet, der eigentlich unmöglich existieren kann. Nein, ich meine nicht Nibiru – diesmal geht es um ernsthafte Wissenschaft.\nVor einiger Zeit haben David Ramm von der Universität Canterbury in Neuseeland und seine Kollegen einen Artikel mit dem Titel “Spectroscopic orbits for K giants β Reticuli and ν Octantis: what is causing a low-amplitude radial velocity resonant perturbation in ν Oct?” veröffentlicht. Die Frage im Titel deutet es schon an: Beim Stern v Octantis wurde eine charakteristische Variation in der Radialgeschwindigkeit gemessen; eigentlich ein deutliches Anzeichen für die Existenz eines extrasolaren Planeten (obwohl es natürlich auch andere Interpretationen gibt). Zusätzliche Messungen und Analysen zeigen, dass die Daten nicht auf Instrumentenfehler zurückzuführen sind. Es handelt sich auch nicht um Sternpulsationen oder große Sternflecken (die anderen Standarderklärungen für Radialgeschwindigkeitsvariatione). Die beste Erklärung wäre tatsächlich ein Planet, der v Octantis umkreist.\nDa gibt es nur ein Problem: dort darf sich eigentlich kein Planet befinden.\nv Octantis ist nämlich Teil eines Doppelsternsystems. Gemeinsam mit einem zweiten Stern bildet er einen sg. spektroskopischen Doppelstern. Das bedeutet, dass die beiden Sterne sehr nahe bei einander stehen und im Teleskop normalerweise nur als ein einziges Objekt erscheinen. Nur durch spektroskopische Messungen zeigt sich, dass es sich um einen Doppelstern handelt.\nDer eine Partner im System ist schwerer als die Sonne; er hat etwa die 1.4fache Sonnemasse. Der zweite Stern ist nur knapp halb so schwer als unsere Sonne und befindet sich 2.55 Astronomische Einheiten entfernt (also etwa da, wo in unserem Sonnensystem der Hauptgürtel der Asteroiden ist; zwischen den Bahnen von Mars und Jupiter). Noch dazu umkreist er den schwereren Stern auf einer sehr exzentrischen Bahn. Mit einer Exzentrizität von 0.24 ist die Abweichung der Bahn von der Kreisform doch sehr groß.\nIm Prinzip spricht nichts dagegen, dass es extrasolare Planeten in einem Doppelsternsystem gibt. Meine frühere Arbeitsgruppe an der Universität Wien hat sich lange mit diesem Problem beschäftigt und die Bedingungen untersucht, unter denen sich Planeten stabil in solchen Systemen bewegen können.\nKurz zusammengefasst gibt es zwei Bereich, in denen sich Planeten problemlos bewegen können: nahe bei einem der beiden Sterne (S-Typ) und außen um beide Sterne herum (P-Typ):\nIm Falle einer S-Typ Bewegung dominiert der nahe Stern, was die Gravitationskraft angeht und die Störungen, die der ferne Stern ausübt, sind klein genug um die Bahn des Planeten nicht instabil werden zu lassen. Bei der P-Typ Bewegung “spürt” der Planet nur den kombinierten Einfluss beider Sterne und er umkreist sie so, als wäre es nur ein Objekt.\nKritisch wird es nur im Bereich zwischen den beiden Sternen. Hier ist die Anziehungskraft beider Objekte auf den Planeten vergleichbar und die Bahnen werden chaotisch. Und genau da soll sich der Planet um v Octantis befinden!\nDie Radialgeschwindigkeitsmessungen deuten auf einen Planeten mit etwa 2.5facher Jupitermasse hin, der sich in einem Abstand von 1.2 Astronomischen Einheiten des größeren Sterns befindet. Als tatsächlich ziemlich genau in der Mitte zwischen den beiden Sterne.\nAlle bisher durchgeführten Modellrechnungen zeigen, dass in diesem Bereich keine stabilen Planetenbahnen existieren können! Die gravitativen Störungen wären viel zu groß. Es gäbe eigentlich nur eine Chance für den Planeten: er müsste durch eine Resonanz geschützt werden.\nÜber Resonanzen habe ich hier schon mal ausführlich geschrieben. Befinden sich zwei Objekte in einer Resonanz (der mittleren Bewegung), dann stehen ihre Umlaufzeiten in einem ganzzahligen Verhältnis. Je nach Situation kann das zu extremen Störungen führen – oder eben auch zu einem besonderen Schutz vor Störungen.\nDer hypothetische Planet würde sich sogar in der Nähe einer solchen Resonanz befinden: bei etwa 1.23 Astronomischen Einheiten befindet sich die Position der 3:1 Resonanz mit dem zweiten Stern. Allerdings sind die Messungen der Parameter von Stern und Planet nicht genau. Berücksichtigt man die Fehlergrenzen, dann könnte sich die resonante Position irgendwo im Bereich zwischen 1.16 und 1.29 Astronomischen Einheiten befinden und der Planet selbst irgendwo zwischen 1.1 und 1.3 Astronomischen Einheiten.\nIn letzter Zeit beschäftigt mich ein Planet, der eigentlich unmöglich existieren kann. Nein, ich meine nicht Nibiru – diesmal geht es um ernsthafte Wissenschaft. Vor einiger Zeit haben David Ramm...\nStichworte: Astronomie, David Ramm, Doppelstern, Dynamik, Exoplanet, Extrasolarer Planet, Himmelsmechanik, HR 8354, Resonanzen, Stabilität, v Octantis\nHast Du schon Günther Bescheid gesagt? Der sollte sich doch jetzt ein Loch ins Knie freuen. Wenn sich das denn bestätigt. Aber schön ist das schon, das verheißt nämlich Gutes für mein nächstes wissenschaftliches Vorhaben 😉\n@Ludmila: Ja, mit Artie und Günther habe ich schon gesprochen. Meinen auch beide, dass es eher kein Planet ist. Was hast du denn vor? Schreib mir doch mal ein Mail (ich hab nämlich auch was vor 😉 )\nDie Gazellen die wir heute sehen, können schnell genug rennen\num Löwen zu entkommen, genau darum weil die langsameren\nGazellen schon gefangen und gefressen wurden!\nEntsprechend frage ich, als kompletter Laie, warum\nnach Millionen von Umkreisungen in Millionen von Systemen,\ndie Statistik nicht wenigstens einige Planeten in\nunwahrscheinlichen aber stabilen Konfigurationen vorraussagt.\nVielleicht entdecken die modernen Instrumente\nder Astrometry jetzt eine neue Theorie für Planeten,\netwa wie “natural planet selection” oder “survival of the fittest planets”!\n@June: “Entsprechend frage ich, als kompletter Laie, warum\nunwahrscheinlichen aber stabilen Konfigurationen vorraussagt.”\nNaja – mit knapp 300 bekannten Exoplaneten ist unsere Statistik noch relativ mies. Wir wissen gar nicht, wie häufig Planeten nun wirklich sind. Insofern wäre es schon ein extremer Zufall, dass wir gerade jetzt so einen seltenen resonanten Fall finden. In den nächsten 10-20 Jahren werden wir, was die Exoplanetenstatistik angeht, wohl mehr wissen.\nUnsere Beobachtungen sind doch, im Vergleich zur Gesamtlebenszeit eines solchen Systems, extrem kurz. Muss denn ein solch entdecktes Objekt überhaupt in einer stabilen Umlaufbahn sein, oder kann es einfach ein Zwischenzustand sein, der vielleicht wenige Jahre anhält, was bei diesen Massen und Entfernungen doch immer noch eine sehr kurze Zeit wäre – Wir hätten halt in diesem Moment hingeschaut (sicherlich sehr unwahrscheinlich, aber bei den Zahlen da draußen…) und kratzen uns dann am Kopf.\n@Frank: Naja – die Sterne in diesem Fall sind knapp 2 Milliarden Jahre alt. Wir gehen davon aus, dass die Planeten gemeinsam mit den Sternen entstanden sind. Wenn da also was instabil ist, dann müsste es schon lange weg sein. Natürlich könnte es sein, das ein “free floating planet” gerade zufällig in einer resonanten Bahn eingefangen wurde, als wir hingesehen haben. Aber dass ist enorm unwahrscheinlich. Vorsätzliche Täuschung durch Außerirdische, die uns verarschen wollen wäre hier sogar noch wahrscheinlicher 😉\nAlso alles klar. Aliens sind die wahrscheinlichste Erklärung.\nHerr Däniken! Haben Sie das gehört??? HABEN SIE DAS GEHÖRT????\nBin ma gespannt, was das rauskommt. Werde ich hoffentlich hier erfahren… wie lange kann sowas dauern?\nWegen des Brights_Treffens nochmal: ist jetzt 18:00 fix?


MDC cosmetic Onlineshop - selektierte Kosmetik und Parfüms-Haarspange Hanya, gold by Clinq\nStartseite » Haarpflege » Styling » Haarspange Hanya, gold by Clinq\nNeu erhältich bei MDC cosmetic Berlin: Clip Hanya by Clinq\n100 x 46mm\nAlle Clinq Haarspangen werden in Berlin hergestellt. Die Designerin Gunhild Kranz orientierte sich an der Origamitechnik und versuchte die Kontruktion und Funktionalität herkömmlicher Haarspangen zu optimieren. Die Haarspangen von Gunhild Kranz sind praktisch und elegante einmalige Accessoires.\nAlle Clinq Haarspangen werden aus Federstahl hergestellt und durch das spezielle Keramo Finish poliert.\nDie goldfarbenen Spangen wurden mit 24 Karat gold beschichtet. Styling\nHaarspange Alva, gold by Clinq


Zu unserer Marke gehören Flugzeuge, Kabinen und Personal. Diese erscheinen regelmäßig in Filmen und Fernsehsendungen. Wir haben Filme wie James Bond gesponsert und Product Placement in Flutsch und weg und Liebe braucht keine Ferien.\nGelegenheiten für Product Placement\nJede Gelegenheit muss auf den Wertvorstellungen unserer Marke aufbauen.\nUnsere Ressourcen sind begrenzt, daher können wir Product Placement-Gelegenheiten nur prüfen, wenn die erforderlichen Flüge bar bezahlt werden.\nUnsere Marke bedeutet uns sehr viel. Wir sponsern grundsätzlich keine Filme oder Fernsehsendungen, die Folgendes enthalten:\nExtreme oder gewalttätige Themen\nBitte reichen Sie Ihren Antrag online ein und verwenden Sie dazu folgendes Formular:


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Dieses Thema im Forum "Biete: Sonstiges" wurde erstellt von CorollaG6, 27.01.2012.\nWichtige Parts wurden durch hochwertige ersetzt. Wir haben das Rad nur gekauft, weil ihr die Farbe so gut gefallen hat, aber die Parts mussten natürlich trotzdem UNBEDINGT top sein! ;-) Wir haben das Rad Ende 2010 beim örtlichen Fahrradhändler neu gekauft. In einem ähnlichen Zustand befindet es sich durch die geringe Nutzung immer noch. Einen Dirttrack oder ähnliches hat es nie gesehen!\nAufgrund der seltenen Nutzung hat das Rad selbstverständlich keinerlei Risse, Beulen oder tiefe Kratzer. Unterrohr, wie auf dem Foto ersichtlich, top! Zwei minimale Steinschläge am Hinterbau sind die einzig uns bekannten Mängel. Rad kann vor dem Kauf gerne besichtigt und Probe gefahren werden!\nThema: Bergamont Kiez - All Mountain Mountainbike - NEUWERTIG - 540€\nXbox one neuwertig: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/xbox-one-1-monat-alt-mit-spielen-far-cry-primal/457764684-279-5111


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