lsv-brueggen.de – Luftsportverein Brüggen Schwalmtal e.V.\nHerzlich willkommen beim Luftsportverein Brüggen Schwalmtal e.V.\nAls aktiver Verein freuen wir uns über Gäste und Besucher. Scheuen Sie sich nicht – schauen Sie vorbei auf unserem einzigartign Gelände in der Happelter Heide zwischen Brüggen, Boisheim, Born und Bracht.\nAktuelles, Wettbewerbe & Termine\nDeutsche Meisterschaft Fesselflug 2022\n(25. / 26.6.2022)\nVielen Dank an alle Teilnehmer Helfer und Organisatoren!\nBilder der Fesselflug Meisterschaft\nSchnupperfliegen in den Sommerferien\n1. + 8. + 15. + 22. + 29.7. & 5.8.2022\nModellflug-Interessierte, Einsteiger und Wiedereinsteiger sind herzlich eingeladen das schöne Hobby „Modellflug“ aus nächster Nähe zu erleben.\nDas diesjährige Sommer-Schnupperfliegen findet jeden Freitag in den Sommerferien, auf unserem Modellflugplatz in der Happelter Heide statt. Von 14 Uhr bis 18 Uhr könnt Ihr mit erfahrenen Piloten an Eurer Seite intensiv das Modellfliegen erproben.\nFernsteueranlage und Modelle stehen für Euch bereit. Vorkenntnisse oder gar ein eigenes Modell sind nicht notwendig. Andreas und Heinz sorgen dafür, dass Ihr schnell und unkompliziert Eure erste Flugstunde meistert. Wir freuen uns auf Euch!\nEine Sonnenbrille und der Witterung angepasste Kleidung sind hilfreich. Das Schnupperfliegen findet grundsätzlich bei jeder Witterung statt.\nBilder vom Schnupperfliegen der Osterferien 2022 findest Du hier.\n24. / 25.9.2022\nAm 24. und 25. September 2022 veranstalten wir dieses Jahr wieder ein Pylonrennen in den Klassen F3D, F3T, F3R, F3E und F3E-600\nBeim Pylonracing treten mehrere motorgetriebene Flugmodelle auf einem 400m langen Dreiecks-kurs gegeneinander an. Dieser muss 10-mal in kürzester Zeit umrundet werden. Die hohen Ge-schwindigkeiten gepaart mit der geringen Flughöhe machen klar den Reiz dieser Flugklassen aus. Da bis zu drei Modelle gleichzeitig den Kurs bezwingen kommt es fasst zwangsläufig zu spektakulären Manövern.\nAm 26. März und am 29. Oktober 2022 finden von 13 – 18 Uhr die Freiflugwettbewerbe der Klasse F1H (auch A1 genannt) auf unserem Vereinsgelände statt. Zuschauer und Gäste sind herzlich eingeladen.\nDie Modelle mit einer Spannweite von bis zu 160cm werden nach erfolgreichem Hochstart nicht mehr gesteuert. Sie sind eigenstabil in der Luft unterwegs. Ein erfolgreicher Flug hängt dann nur noch von optimalen Einstellungen des Modells und von den aktuellen Umgebungsbedingungen (Wind, Thermik) ab.\nBilder vom 1.Freiflugwettbewerb vom 26.3.2022 findest Du hier.\nAm 7. und 8. Mai 2022 fand der F5J Burgpokal des LSV statt.\nWir danken allen Teilnehmern, Gästen und vor allem allen Helfern für das beispielhafte Gelingen eines spannenden und gleichzeitig entpannten Wettbewerbs!\nUnsere Jugendlichen sind ein integraler Bestandteil unseres Vereinslebens und werden bei der Ausübung dieser anspruchsvollen Freizeitgestaltung sowohl beim Bauen als auch beim Fliegen unterstützt. Die Jugendgruppe nimmt unter anderem an den Landes-Jugendtreffen teil.\nMit unserem Jugendwart Andreas Schwenk steht ein erfahrener Modellbauer unseren Jungendlichen zur Seite und ist im Verein der 1. Ansprechpartner für unsere Jungendlichen.\nMit Tatkräftiger Unterstützung von Bernd, Guido, Heinz und Markus\nIhr möchtet gerne das Hobby Modellflug einmal ausprobieren und sucht Hilfe? Oder aber Ihr möchtet gerne mal im Lehrer – Schüler-Betrieb einen ersten Flug wagen?\nIn der Saison von Mai-September trifft sich die Vereinsjugend meist Freitags ab 14:00 Uhr sobald das Wetter es hergibt.\nBauen, basteln, konstruieren\nIhr möchtet ein Modell bauen? Erfahrene Modellbauer stehen gerne bereit und leisten Hilfe. Ihr habt noch kein Modell? Kein Problem. Kommt einfach mal vorbei und lasst Euch beraten. Es gibt zahlreiche preiswerte Modelle, die zum einen einen einfachen Einstieg ins Basteln und zum anderen einen leichten Start beim Erlernen des Fliegens ermöglichen.\nAlljährlich finden auf dem Modellflugplatz des LSV Brüggen-Schwaltmal hochkarätige nationale und internationale Wettbewerbe und Meisterschaften statt. Dabei kommen die Piloten häufig aus ganz Deutschland und dem benachbarten Ausland und verweilen oft das ganze Wochenende in der Happelter Heide.\nBesonders beliebt sind die Wettbewerbe der Klasse F5J, in der mit Massenstarts Elektrosegler auf 200m Höhe aufsteigen, um von dort aus auf Thermiksuche zu gehen und später eine Punktlandung zu machen. Spektakulär sind die Flugzeugrennen der Klassen F3D und F5D, in denen Modelle mit rund 300 Km/h einen Dreieckskurs fliegen. Die Jugendlichen nehmen sehr oft an den Freiflugwettbewerben teil, welche jeweils am Samstag vor der Umstellung zur Winter- und Sommerzeit veranstaltet werden.\nDie Wettbewerbe haben zwischen 15 und 80 Piloten als Teilnehmer. In der Regel kann jeder, auch nicht-Mitglieder, an den Wettbewerben teilnehmen. Meistens ist eine Anmeldung notwendig und bei einigen Wettbewerben wird ein moderater Kostenbeitrag erhoben. Die gesetzlich geforderte Modellflug-Versicherung ist immer Voraussetzung zur Teilnahme. Diese muss bei der Anmeldung nachgewiesen werden.\nDer Luftsportverein Brüggen-Schwalmtal e.V. (LSV) ist ein Verein mit langer und bewegter Geschichte. Unser Verein wurde 1950 gegründet und betrieb von 1954 bis 1960 den manntragenden Segelflug.\n1961 wurde die Modellflugabteilung eingerichtet und die Jugendarbeit in diesem Bereich aufgenommen. Ein erster Erfolg der Jugendarbeit war der Jugendwettbewerb „Der kleine UHU“, der auf dem Amerner Feld ausgetragen wurde.\nAuf dem „Raderberg“ bei Waldniel richteten wir in den Jahren 1967 und 1968 unseren neuen Modellflugplatz ein. Das Gelände erfreute sich steigender Beliebtheit und so veranstalteten wir dort 1971 unseren ersten Modellflugtag.\n1981 mussten wir jedoch den Modellflugbetrieb auf dem „Raderberg“ einstellen. In den nächsten vier Jahren verfügte unser Verein über kein geeignetes Gelände für die Ausübung des Flugsportes. Diese kritische Phase führte zu einem erheblichen Verlust von rund 3⁄4 der Mitglieder und brachte den Verein an den Rand der Existenzfähigkeit.\nDie intensive Suche nach einem neuen Modellfluggelände führte jedoch letztendlich zum Erfolg und wir konnten 1985 die Genehmigung unseres Flugplatzes in der „Happelter Heide“ bei Brüggen von der Bezirksregierung Düsseldorf entgegen nehmen.\nAuf dem neuen Gelände entwickelte sich schnell wieder ein reger Flugbetrieb und ein blühendes Vereinsleben. Heute hat der LSV weit über 100 Mitglieder. Der Flugplatz ist inzwischen unser Eigentum und Austragungsort zahlreicher Veranstaltungen und internationaler Wettbewerbe.


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Kooperation im Klimaschutzmanagement - Klimamanager schafft Beratungsangebote – MAZ - Märkische Allgemeine\nTeltow-Fläming Klimamanager schafft Beratungsangebote\nLokales Teltow-Fläming Klimamanager schafft Beratungsangebote\nKooperation im Klimaschutzmanagement - Klimamanager schafft Beratungsangebote\nKlimamanager Erik Berge Quelle: Martina Burghardt\nKlimaschutz durch den sparsamen Umgang mit Ressourcen und alternative Energieerzeugung sind seit mehreren Jahren Themen in der Arbeitsgemeinschaft Niederer Fläming.\nSowohl die Gemeinde Niederer Fläming und das Amt Dahme als auch die Stadt Jüterbog haben bereits Klimaschutz- und Energiekonzepte erarbeitet. Erik Berge, seit Mai der Klimaschutzmanager der Arbeitsgemeinschaft, musste also nicht bei Null anfangen. Inzwischen hat sich der 27-Jährige, der aus Dresden stammt und Geografie studiert hat, eingearbeitet.\nDie Stelle des Klimaschutzmanagers wird für drei Jahre zu 65 Prozent gefördert.\nWeil Energieeinsparung und energetische Sanierung für viele Bürger relevante Bereiche sind, wird besonderer Wert auf den Aufbau eines Beratungsangebotes gelegt.\nDie Ergebnisse der Bestandsaufnahmen zur Erzeugung und zum Verbrauch von Strom wurden öffentlich vorgestellt. Unter anderem fand Ende 2014 ein Energieforum in Werbig statt.\nAktuell wurde im Juni in Jüterbog das energetische Quartierskonzept „Altstadt Jüterbog“ beschlossen.\nZurzeit beschäftigt er sich mit der Umstellung der Straßenbeleuchtung auf LED-Technik, hat Kontakt zu Schulen aufgenommen, um das Thema Klimaschutz in den Unterricht zu bringen, kümmert sich um die Lade-Infrastruktur für Elektromobile, aktuell in Hohenseefeld, und plant einen Energielehrpfad an der Fläming-Skate, der in ein bis zwei Jahren fertig sein soll. Er hat Bauherrenmappen für die energetische Sanierung von Gebäuden zusammengestellt, die in den Verwaltungen erhältlich sind. Gemeinsam mit der Verbraucherzentrale bereitet er eine öffentliche Veranstaltung zum Thema Energiesparen im Kulturquartier Mönchenkloster vor.\nAm 28. Oktober um 18 Uhr können sich dort Hauseigentümer und Mieter unter anderem über Effizienz beim Heizen informieren. In der Bürgerinformation im Rathaus Jüterbog steht bereits das Energie-Info-Häuschen. „Dort kann man sich Energiespartipps abholen, außerdem gibt es Informationen zu den Klimaschutzkonzepten der Kommunen“, so Erik Berge. Eine Internetseite zu dem Thema ist in Arbeit. Dann werden die wichtigsten Informationen aus den Kommunen online gebündelt sein.\nDarüber hinaus ist Erik Berge mit dem Landkreis Teltow-Fläming und anderen Verantwortlichen in Kontakt. „Ziel ist es, ein Vernetzungstreffen zu organisieren, damit man sich untereinander austauschen kann.“ Berge ist über die Verwaltungen von Jüterbog, Werbig und Dahme zu erreichen.\nTeltow-Fläming Leistungsprüfung für Feuerwehren - Löschangriff und Knotenkunde


Französisches Wild auf Ihrem Teller\nWas macht die Zubereitung von Wild zu einem besonderen Erlebnis, vor allem wenn Sie es selbst erlegt haben? Ist es die Tatsache, Ihre Lieben mit gesunden Speisen zu versorgen? Oder die Erinnerung an die Jagd? Persönlich fühle ich mich immer unglaublich rein und gesund und empfinde eine enorme Dankbarkeit, die mich mit Stolz erfüllt. Vermutlich ist es ein Urinstinkt, der seit Jahrtausenden tief in uns verwurzelt ist, Nahrung für die Familie zu finden.\nIch heiße Edouard.\nMitbegründer von NEMROD.\nIch bin 28 Jahre alt. Vianney und ich gründeten gemeinsam Nemrod. Unser Ziel ist es, möglichst vielen Menschen einen Zugang zu Wildfleisch aus Frankreich zu bieten.\nDie Ursprünge dieses Projekts liegen wahrscheinlich in meiner Kindheit. Ich erinnere mich oft an meine beiden Großväter. Sie waren beide Jäger. Von ihnen habe ich gelernt, den elsässischen Wald zu lieben, die Tiere zu respektieren und den Geschmack köstlich zubereiteten Wilds zu genießen.\nNoch bevor ich laufen konnte, nahmen sie mich mit auf die Jagd. Ich lernte, der Natur zu folgen, sie zu beobachten und auf sie zu hören. Die Jagd eröffnete mir das Tor zu einer vollkommen neuen Welt voller Wunder. Früh morgens oder spät abends verbrachte ich alleine oder mit meinem Großvater viele Stunden auf dem Hochsitz oder auf der Pirsch. Ich erkannte, dass es im Leben mehr gibt als den menschlichen Alltag. Unabhängig von unseren täglichen geschäftlichen oder materiellen Dingen herrscht Leben im Wald. Ich verdanke es dieser Erkenntnis, dass ich jedes erlegte Tier wertschätze. Auf Jagd wirst du eins mit der Natur. Du wirst ein Teil von ihr, versetzt dich in deine Beute. Denn nur so kannst du sie überlisten.\nDie Jagd lehrt Demut. Meistens gewinnt das Tier. Dann müssen wir am nächsten Tag, nächste Woche oder sogar nächstes Jahr wiederkommen … bis es uns endlich gelingt, das ausgewählte Tier zu erlegen. Es dauert nur einen Bruchteil einer Sekunde, um das Tier zu erlegen. Dieser Teil der Jagd mag zentral sein, aber ist so schnell vorüber. Abdrücken oder nicht? Diese Entscheidung setzt in einem bestimmten Moment ein Verantwortungsgefühl voraus. Nicht den Abzug zu betätigen, ist manchmal vernünftiger und verantwortungsbewusster. Denn das Tier am Leben zu lassen, ist auch Teil der Jagd.\nUns ist es jedoch wichtig, das Tier vollkommen zu würdigen. Wir zollen ihm Respekt, indem wir es vollständig verwerten. Der Tod sorgt für Leben. Das ist der Kreislauf der Natur.Edouard Rapp\nVor ein paar Jahren kam ich zu der Erkenntnis, dass erlegtes Wild keine Abnehmer fand. Es wurde also nicht verwertet. Das enttäuschte mich sehr.\nIch fragte mich daher:\nWie können wir diese Verbindung wiederherstellen? Wie können wir jenen ermöglichen, die selbst nicht auf Jagd gehen, Wildfleisch zu essen? Wie gelingt es Jägern auf dem Land, das erlegte Wild auf die Teller der Verbraucher in der Stadt zu bringen?\nUnd genau darum geht es: In Frankreich wächst die Zahl der Wildtiere, aber der Wildkonsum nimmt ab. Die Folge ist ein Überschuss an Wild. Um das Gleichgewicht zwischen Land- und Forstwirtschaft sowie Jagdzwecken aufrechtzuerhalten, müssen Jäger ständig steigende Jagdquoten erfüllen. Das Ziel besteht darin, die Wildpopulationen in unseren Wäldern gedeihen zu lassen, während die biologische Vielfalt erhalten bleibt und alle land- und forstwirtschaftlichen Aktivitäten berücksichtigt werden. In diesem höchst komplexen Ökosystem spielt der Jäger eine wichtige Rolle. Er ist der einzige „natürliche Feind“ der Wildtiere und leistet so einen wertvollen Beitrag zu einem gesunden Gleichgewicht. Immer mehr Verbraucher ernähren sich außerdem von Lebensmitteln aus der Region, sogenannten Locavore-Konzepten. Paradoxerweise steht Wildfleisch nur selten auf dem Speiseplan, obwohl viele Menschen versuchen, sich hauptsächlich von regionalen, saisonalen und nachhaltigen Lebensmitteln zu ernähren.\nWild ist das gesündeste und nachhaltigste Fleisch der Region. Edouard Rapp\nDiese Tiere waren frei.\nSie hatten ein friedvolles Leben.\nSie wurden nicht behandelt oder mit Medikamenten gefüttert. Diese Tiere leben im Wald, direkt hinter unserem Haus. Außerdem vermehren sie sich ohne menschliches Eingreifen. Es sind die Geschenke, die uns die Natur bringt. Die Jagd verbindet mich mit der Natur. So erkenne ich ihr Gleichgewicht und spüre Verantwortung, wenn ich etwas von ihr nehme. Durch die Zubereitung des Fleischs kann ich meine Freude und Wohlbefinden mit anderen teilen.\nAls Vianney und ich 2018 Nemrod gründeten, hatten wir zwei Ziele:\nES SOLLTE LEICHTER SEIN\n1. für Jäger, Wild zu verkaufen\n2. für Verbraucher, Wild aus der Region zu beschaffen.\nZu unserem Team gehören heute 12 Enthusiasten. Wir verarbeiten etwa 2000 Tiere im Jahr – vor allem Wildschweine, Rehe, Rotwild, Damwild und Gamswild. Wir verkaufen unsere Produkte an Profi-Köche und Restaurants, aber auch online an Hobby-Köche. Unsere Auswahl umfasst Frischfleisch und andere Delikatessen wie Terrinen und Grillprodukte.\nEs ist eine große Ehre,\nMenschen zu ermöglichen, den vielseitigen Geschmack von Wild zu entdecken. Im Laufe der Zeit, konnten wir immer mehr Menschen von unserem Ansatz überzeugen und mehr Anhänger finden. Nemrod bringt Menschen die Jagd und ihre Traditionen näher.\nÜber die Gründer von Nemrod:\nEdouard Rapp (28 Jahre) und Vianney Baule (27 Jahre) sind beide Metzger. Die beiden Franzosen verbindet die Leidenschaft für das Kochen, die Jagd und die Natur. 2018 gründeten sie Nemrod, um französisches Wild wieder auf den Speiseplan der Franzosen zu setzen.\nSie begeben sich hauptsächlich im Elsass, in den Vogesen auf Jagd, wo sie Wildschweinen, Rotwild, Rehen, Damwild und Gamswild begegnen.\nIhnen ist eine Verbundenheit zur Natur sehr wichtig, um die kostbaren Momente in den elsässischen Wäldern zu genießen. Sie haben höchsten Respekt vor der Natur und den Tieren. Sie bereiten leidenschaftlich gern köstliche Speisen mit Wildfleisch zu.\nWild aus FrankreichHirschbraten mit Nusskruste\n#wild2tableSchätze der Natur


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Australien in Stichworten - horst-mueller.de\nVisum, Anreise, Unterkunft, Essen und Trinken, Flüge, Mietwagen… und noch mehr. Bevor ihr zu eurem eigenen „Abenteuer Australien“ startet, solltet ihr noch ein paar Dinge beachten, damit auch eure Reise ein unvergessliches Erlebnis wird.\nDie australische Flagge auf der Kangaroo Island-Fähre\nAustralien umfasst den größten Teil des Kontinents Australien und Ozeanien zu dem auch Neuseeland, Neuguinea und weitere kleinere Pazifikstaaten zählen. Neben dem Festland und Tasmanien gehören zahlreiche weitere Inseln zum Staatsgebiet von Australien. Mit einer Fläche von 7,7 Mio. qkm ist das Land 21 mal so groß wie Deutschland. Allerdings ist Australien bei etwa 24,5 Mio. Einwohnern insgesamt dünn besiedelt, wobei der Urbanisierungsgrad über 85 % beträgt. Der weitaus größte Teil der Bevölkerung konzentriert sich demnach auf die Metropolen Sydney (5,4 Mio.), Melbourne (4,8 Mio.), Brisbane (2,4 Mio.), Perth (2,2 Mio.) und Adelaide (1,4 Mio.) sowie 16 weitere Städte, die mehr als 100.000 Einwohner haben, darunter auch die Hauptstadt Canberra (410.000).\nNational War Memorial in Adlaide\nGeschichte: Das Land war schon vor 50.000 Jahren von den Vorfahren der heutigen Aborigines besiedelt. Im 16. und 17. Jh. gingen spanische Seefahrer als erste hier an Land. Im April 1770 erreichte der britische Kapitän James Cook die Ostküste Australiens. 18 Jahre später, im Januar 1788 landete die britische First Fleet Australien im heutigen Sydney. In der Folge wurde die erste Sträflingskolonie in New South Wales errichtet. Im Januar 1901 formierten sich die inzwischen gegründeten voneinander unabhängigen britischen Kolonien zum Australischen Bund. Die formale Unabhängigkeit von Großbritannien wurde schließlich im Jahr 1907 erlangt. Heute ist Australien eine parlamentarische Monarchie nach britischem Vorbild. Staatsoberhaupt ist formal Königin Elizabeth II..\nSonnenaufgang am Cape Hillsborough in Queensland\nKlima: Der Begriff Down Under resultiert aus der Lage des Landes auf der Südhalbkugel (Southern Hemisphere). Im Norden und Nordosten des riesigen Landes herrscht tropisches bzw. subtropisches Klima. Der größte Teile im Zentrum besteht aus Wüste und Steppe. Ein gemäßigtes Klima mit Sommer- und Wintertemperaturen, die mit Südeuropa vergleichbar sind, findet sich nur im Süden und Südwesten sowie auf Tasmanien.\nDie Jahreszeiten in Australien sind spiegelverkehrt zu Europa.\nWinter: Juni, Juli, August.\nIm Sommer (Regenzeit) ist es nahezu landesweit feucht heiß bei Temperaturen von regelmäßig über 30 Grad. Im Winter werden im Norden und im Outback tagsüber Temperaturen zwischen 20 und 30 Grad erreicht. Im Süden kann es dagegen empfindlich kalt werden. Schließlich gibt es in Australien sogar 16 offizielle Skigebiete.\nReisezeit: Wenn ihr eine Rundreise durch mehrere Teile des Landes plant, schlagen wir euch vor, gegen Ende des australischen Winters nach Down Under zu reisen, also im August und/oder September. Das hat einige Vorteile:\n(+) Der Winter ist die Trockenzeit in Australien. Ihr könnt besonders im Norden und Nordosten viel mehr sehen, weil im Sommer Gebiete wie der Kakadu-Nationalpark gar nicht – oder nur mit speziellen Fahrzeugen passiert werden können.\n(+) An der Nordostküste könnt ihr an den dafür zugelassenen Stränden baden – im Winter sind hier gefährliche Quallen im Wasser, die das Badevergnügen stark einschränken, bzw. unmöglich machen.\n(+) Die Temperaturen (zwischen 20 und 30 Grad) sind im Norden, am Great Barrier Reef und im Outback wesentlich angenehmer, als im feuchtheißen australischen Sommer.\nWintertag an den Zwölf Aposteln\n(+) In Zentralaustralien ist das Wetter im Winter klarer und trockener als im Sommer, was für Besuche am Uluru und Kings Canyon durchaus von großem Vorteil ist.\n(+) Im Süden sind die Metropolen Sydney, Melbourne und Adelaide sowie touristische Ziele wie die Great Ocean Road weniger überlaufen und damit die Preise für Hotels und andere Leistungen günstiger als im Sommer.\nKalter und grauer Wintertag im Grampions Nationalpark\nEs gibt aber auch Nachteile, wenn ihr im australischen Winter reist:\n(-) Im südlichen Teil (südlich von Brisbane) kann es zeitweise empfindlich kühl werden und der Wind dazu kräftig blasen, sodass ihr für eure Besuche in Sydney, Melbourne und Adelaide zumindest leichte Winterkleidung mitnehmen müsst (warmen Pullover, dicke Jacke, Mütze). Außerdem könnt ihr im Süden nicht Baden und auch nur selten an den Strand gehen.\nEndlos lange Flüge nach Australien | Symbolbild: Gerrie van der Walt/Unsplash\nFür euren Australien-Besuch solltet ihr euch mindestens vier Wochen Zeit nehmen. Für kürzere Aufenthalte wäre der Aufwand für die An- und Rückreise sonst zu lang. Von Deutschland nach Sydney beträgt die reine Flugzeit allein schon mindestens 20 Stunden. Dazu kommt mindestens eine Zwischenlandung, meistens sind es sogar zwei oder drei Zwischenaufenthalte. Ihr müsst also mit einer Reisezeit zwischen 30 und 40 Stunden pro Richtung rechnen. Wenn ihr nur drei Wochen oder sogar noch weniger Zeit zur Verfügung habt, konzentriert euch auf eine Region; zum Beispiel das Great Barrier Reef oder den Süden mit Melbourne, Great Ocean Road und Adelaide.\nReisedokumente: Für die Einreise in Australien benötigt ihr (als EU-Bürger) einen gültigen Reisepass und ein Visum. Wenn es sich um eine übliche Ferienreise mit einem Aufenthalt bis zu 3 Monaten handelt, reicht das kostenlose eVISITOR (Subclass 651). Hinweise über weitere Visaformen und Links zur Beantragung findet ihr bei Australia.com. Die online auszufüllenden Formulare stehen nur in englischer Sprache zur Verfügung. Bei vollständigen und korrekten Angaben erfolgt die Visaerteilung in 1-2 Tagen. Impfnachweise sind für die Einreise nicht erforderlich. Es dürfen in Australien keinerlei Lebensmittel (auch kein Obst) eingeführt werden. Bei der Einreise erfolgen zwar genaue Personenkontrollen, die jedoch zügiger – und auch freundlicher – vonstatten gehen, als beispielsweise in den USA.\nFlüge - International\nFlüge – International: Unsere Recherchen ergaben, dass die günstigsten Flüge nach Australien von den Airlines direkt online angeboten werden. Sparen könnt ihr zudem, wenn ihr zeitlich einigermaßen flexibel seid; manchmal reicht schon eine Verschiebung von wenigen Tagen, um einen deutlich günstigeren Flugpreis zu erlangen.\nWir haben unsere Flüge von Hamburg über Dubai und Bangkok nach Sydney; zurück von Sydney über Dubai nach Hamburg bei der australischen Fluggesellschaft Qantas für 1.100 Euro pro Person gebucht. Die Flüge selbst wurden von Emirates, der Fluglinie aus Dubai durchgeführt. Wir waren mit Pünktlichkeit, Service und der im Preis enthaltenen Verpflegung rundum zufrieden.\nScoot Check-in am Flughafen Berlin-Tegel\nJulia hat ihre Flüge nach Sydney über Singapore Mitte Juli und zurück im Dezember mit Scoot, einer Tochtergesellschaft von Singapore Airlines für 825 Euro gebucht. Allerdings fliegt die Billigfluglinie in Deutschland nur Berlin-Tegel an. Im Flugpreis sind keinerlei Verpflegungsleistungen enthalten. Verpflegung muss an Bord gekauft werden und darf nicht mitgeführt werden – das gilt sogar auch für Wasser.\nFlug über das Ouback\nFlüge in Australien: Kleine Flughäfen – wie Uluru/Ayers Rock – werden nur von Qantas bzw. der Tochtergesellschaft QantasLink angeflogen. Die Preise für solche Flüge sind meistens recht teuer, weil keine Alternativen zur Verfügung stehen. Bei größeren Destinationen wie Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, Cairns usw. könnt ihr unter mehreren Linien wählen. Neben Qantas bzw. QantasLink sind das vor allem Jetstar (die „Billigtochter“ von Qantas), Virgin Australia und Tiger Air.\nMaschine der Tiger Air vor dem Start in Brisbane\nDie Flugpreise richten sich zumeist nach Angebot und Nachfrage und liegen allgemein etwa auf dem Niveau von „Billigfliegern“ in Europa.\nAlle Fluggesellschaften stellen vorab Check-ins über das Internet zur Verfügung. Dieser Service sollte genutzt werden, um den engen Mittelplätzen in den Maschinen zu entgehen. An den größeren Flughäfen werden Inlandsflüge teilweise im Self Check-in abgefertigt. Hier stehen meistens freundliche Mitarbeiter*innen der Airlines für Hilfestellungen zur Verfügung.\nSymbolbild: Melissa Walker Horn/Unsplash\nWährung und Preise: Der Umrechnungskurs des Australischen Dollars (AUS $, auch $A, A$, AU$) lag in den vergangenen Jahren stets zwischen 0,60 bis 0,70 Euro. Ihr solltet keinesfalls größere Mengen AUS $ vor Antritt der Reise in Deutschland/Europa eintauschen, weil ihr hier meistens einen deutlich schlechteren Umtauschkurs erhaltet. Unsere Empfehlung: Fragt bei eurem Geldinstitut nach, ob die Geldkarte in Australien akzeptiert wird und wie hoch die Gebühren für Barabhebungen sind. Mit einer gültigen Geldkarte könnt ihr schon an den internationalen Flughäfen (in der Regel landet man in Sydney) Bargeld an einem Automaten abheben. Ihr könnt die meisten Leistungen und Einkäufe mit Geldkarten oder Kreditkarten begleichen, wobei gelegentlich für die Kartenzahlung kleine Gebühren erhoben werden. Es empfiehlt sich immer einen Basisbetrag von ca. 200 AUS $ in bar mitführen, weil in manchen Fällen keine Karten akzeptiert werden; zum Beispiel für die spontanen Rundflüge am Strand von Fraser Island.\nAutofahren in Australien: Ihr benötigt einen gültigen nationalen (deutschen) und internationalen Führerschein – das wird auch an den Mietwagenstationen kontrolliert.\nDie wichtigste Verkehrsregel lautet: Drive left. Nahezu an jeder Kreuzung, Verkehrsinsel oder Abfahrt wird auf entsprechenden Schildern hingewiesen, dass in Australien links gefahren wird. Wer in dieser Hinsicht keine Erfahrung hat,\nsollte die ersten Kilometer keinesfalls in dichtem Stadtverkehr zurücklegen. Ansonsten sind Australier die rücksichtsvollsten Autofahrer, die wir jemals erlebt haben. Aber Achtung: In Australien drohen im Vergleich zu Deutschland drastische Strafen für Verkehrsvergehen, insbesondere für Geschwindigkeitsübertretungen. Achtet deswegen auf die Straßenschilder und setzt euch nicht mit Alkohol im Blut ans Steuer – die Höchstgrenze beträgt 0,5 Promille.\nMit dem Auto unterwegs auf Kangaroo Island\nSoweit möglich, solltet ihr Überlandfahrten nach Einbruch der Dunkelheit vermeiden, weil die Gefahr von Wildunfällen – vor allem mit Kängurus – groß ist.\nDenkt auch daran, den Tank immer gut gefüllt zu halten, weil die Tankstellendichte nicht allzu hoch ist. Bei Fahrten im Outback informiert euch vor Antritt der Reise über die Tankstellensituation auf der geplanten Strecke.\nMietwagen sollten rechtzeitig gebucht werden\nMietwagen: Sollten zumindest für längere Strecken und größere Zeiträume einige Wochen zuvor im Internet gebucht werden. Grund: An einigen Stationen kommt es regelmäßig zu Engpässen. Ihr müsst auch darauf achten, ob Rückführungsgebühren zusätzlich zum Mietpreis erhoben werden. Auch solltet ihr prüfen, ob es nicht gelegentlich sinnvoller – und auch preiswerter – ist, größere Entfernungen per Flugzeug zurückzulegen (Beispiel: Adelaide – Alice Springs bzw. Uluru). Ihr solltet weiterhin überlegen, ob es wirklich notwendig ist, teure 4-Wheel-Fahrzeuge anzumieten, die ihr wirklich nur im „tiefen Outback“ und auf „Dirt Roads“ benötigt. Ihr könnt alle populären Ziele mit ganz normalen Autos erreichen, z.B. Uluru und Kings Canyon.\nAbfahrt der Autofähre auf Kangaroo Island\nFür unser „Abenteuer Australien“ haben wir Mietwagen für drei Strecken über drei verschiedene Vermittler angemietet:\nCairns – Brisbane: arguscarhire.com, Fahrzeug von Budget Car | Melbourne – Adelaide: billiger-mietwagen.de, Fahrzeug von Avis | Uluru/Ayers Rock – Alice Springs (via Kings Canyon): FTI Touristik, Fahrzeug von Avis. Das Preisniveau war dabei etwas niedriger als in Deutschland.\nKlärt bitte bei der Buchung, ob es Einschränkungen für Fahrten auf bestimmten Strecken gibt, z.B. Fährverbindungen. Vor Übernachtungen in Stadtzentren solltet ihr die Parkplatzsituation und die Kosten für die Autounterstellung prüfen. Dafür müsst ihr noch einmal umgerechnet 15 bis 30 Euro pro Nacht einkalkulieren – oder (besser) auf den Mietwagen verzichten und öffentliche Verkehrsmittel benutzen.\nUnser Zimmer im Hotel Grand Chancellor in Brisbane\nUnterkünfte: In den großen Städten und populären Touristengebieten gibt’s ein breites Angebot an Unterkünften: Vom einfachen Hostel, in dem man in Mehrbettzimmern mit anderen Reisenden übernachtet, Bad und Toiletten teilen muss für unter 20 Euro pro Nacht, über Motels und Mittelklassehotel bis zu Angeboten in der Luxusklasse. Mit Ausnahme am Uluru/Ayers Rock und Kings Canyon empfanden wir an allen weiteren Zielen die Preise zwischen 60 und 100 Euro pro Nacht in Doppelzimmern als günstig bis angemessen; mehrfach war sogar das Frühstück für zwei Personen im Übernachtungspreis enthalten.\nEinfache aber saubere Unterkunft am Kings Canyon\nDie Übernachtungen haben wir über die einschlägig bekannten Portale Booking.com und Expedia gebucht. In mehren Fällen offerierten allerdings auch die Hotels selbst die günstigsten Preise. Insofern lohnt es sich immer, vor Buchung über einen Vermittler bei den Hotels direkt nachzusehen.\nHinweis: In welchen Unterkünften wir auf unserer Australien-Reise zu welchen Konditionen übernachtet haben, steht jeweils unter „Tipps“ am Ende der Reisetagebucheinträge.\nBurger sind in Australien mindestens so lecker wie in den USA\nEssen und Trinken: Vorweg das „Geständnis“: Wir haben in Australien kein Känguru-, Krokodil- und auch kein Kamelfleisch gegessen. Wer’s mag bzw. probieren möchte, kann das auf seiner Reise ausprobieren. Solche – für uns exotische – Fleischsorten werden in vielen Restaurants angeboten.\nDie typisch australische Küche könnte man als Mischung aus britischen und nordamerikanischen Gerichten bezeichnen. Fleisch in vielen Varianten spielt eine wichtige Rolle und wird sogar schon zum Frühstück gegessen. Uns haben es Burger und Spare Ribs besonders angetan, die den amerikanischen „Originalen“ in nichts nachstehen – im Gegenteil. Besonders beliebt sind Barbecues, bei denen die Gäste das Fleisch selbst auf heißen Platten zubereiten können.\nMoreton Bay Bugs sind eine Spezialität an der Ostküste\nZudem spielen auch Fischgerichte in vielen Variationen eine große Rolle. Ein Klassiker sind dabei Fish and Chips, die selbst an Imbissständen ausgesprochen lecker zubereitet werden. Eine Spezialität an der Ostküste sind Moreton Bay Bugs. Das ist eine besondere Art von Lobstern, die vor allem in der Moreton Bay vor Sydney vorkommen. Das Fleisch schmeckt ähnlich dem „richtiger“ Lobster, allerdings lässt es sich viel leichter aus den Schalen holen. Zudem ist der Preis deutlich günstiger.\nEssen aus aller Welt auf dem Night Market in Melbourne\nSchließlich sind da noch jede Menge asiatische, griechische, italienische, spanische – und Restaurants anderer Nationalitäten. Dabei ist die Qualität der angebotenen Gerichte sehr unterschiedlich. Wir haben in Melbourne das – gefühlt – beste spanische Restaurant „unseres Lebens“ genossen und in Cairns, den „schlechtesten Italiener“ erduldet, an den wir uns erinnern können. In Adelaide gab’s in einem chinesischen Restaurant eine vorzügliche Pekingente und am Mission Beach ein nahezu ungenießbares thailändisches Gericht. Alternativen zu Restaurants bieten in den den Metropolen und Urlaubsorten Food-Märkte und/oder Take-Out-Imbisse. In Sydney gibt’s beispielsweise in Nähe der Central Station einen fantastischen Sushi-Stand.\nFlat White mit Verzierung\nIm Hinblick auf die Getränkeauswahl in Australien gibt’s einige Besonderheiten: Eine besonders populäre Form der Kaffeezubereitung ist der Flat White, eine Art Cappuccino mit einer dünnen – fast immer verzierten – Milchschaumschicht. Daneben werden auch alle bei uns in Europa üblichen Kaffeeformen angeboten. Uns ist aufgefallen, dass sich die australischen Barista selbst an Straßenständen sehr viel Mühe bei der Kaffeezubereitung geben – was man auch schmeckt.\nWeinanbau im Yarra Valley bei Melbourne (Bild: austrailia.com)\nWasser wird in Australien – ähnlich wie in den USA – zumeist ohne Kohlensäure serviert; man bekommt aber ohne Probleme in Restaurants und Supermärkten auch „Sparkling Water“. Das ist allerdings deutlich teurer, als stille Wasser – und kostet manchmal sogar mehr als einfacher Wein aus australischem Anbau, der auch in Plastiktüten verkauft wird (die nachfolgenden Kopfschmerzen sind im Preis enthalten). Selbstverständlich bekommt ihr auch gute Weine bis hin zur Spitzenklasse, die vor allem im Süden des Landes angebaut werden. Nicht verbreitet ist dagegen bislang alkoholfreies Bier. Bedienungen schauen ihre europäischen Gäste zumeist ratlos an, wenn diese nach „alcohol-free beer“ fragen.\nJein zu Trinkgeld in Australien\nTrinkgeld: Früher, das bedeutet noch vor 20 bis 30 Jahren waren Tips in Australien völlig unüblich. Grundsätzlich gilt auch heute noch, dass man nirgendwo gedrängt wird, Trinkgeld zu geben. Üblich sind inzwischen folgende Handhabungen – aber nur, wenn man mit den in Anspruch genommenen Leistungen zufrieden war: In Restaurants, in denen Bestellung und Bezahlung bei der Bedienung erfolgt, wird der Rechnungsbetrag so aufgerundet, dass ein Trinkgeld von max. 10 Prozent bleibt. Wenn Bestellung und Bezahlung nicht am Tisch erfolgt, kann man an der Kasse in dem meistens aufgestellten Trinkgeldtopf etwas Kleingeld hinterlassen. In Imbissen, Cafés oder Bars sind Trinkgelder gar nicht üblich. Bei Taxifahrten kann der Betrag etwas aufgerundet werden (max. 10 Prozent). Wenn man die Alternative Uber nimmt, ist Trinkgeld nicht üblich. In Luxushotels gilt es als angemessen, wenn man dem Concierge oder dem Zimmerservice bis zu fünf AUS $ in die Hand drückt.\nGefahren: Gewaltige Krokodile, giftige Schlangen und Spinnen, gefährliche Haie, brennende Quallen oder aggressive Kasuare. In Down Under soll es insgesamt 95 Tierarten geben, die uns Menschen gefährlich werden können. Und dennoch gehört Australien weltweit zu den ganz besonders sicheren Reisezielen. Was Gefahren aus der Tierwelt anbelangt, so helfen am besten Umsicht und Vorsicht:\n(1) Außerhalb von Städten nicht nach Einbruch der Dunkelheit unterwegs sein – da drohen Wildunfälle.\n(2) Warnschilder an Stränden und Binnengewässern nicht nur beachten, sondern die Hinweise strikt befolgen.\n(3) Bei Wanderungen im Outback festes Schuhwerk mit starken Sohlen anziehen\n(4) Vorsicht bei Annäherung an wilde Tiere. Selbst vermeintlich possierliche Kängurus sind keine Kuscheltiere und können gefährlich werden, wenn sie z.B. ihren Nachwuchs bedroht sehen. (5) Sich niemals in unübersichtlichem Gelände oder sumpfigen Gebieten aufhalten.\nLassetter Highway, ca. 100 Kilomter östlich vom Ayers Rock Resort\nÜberlandfahrten: Ihr müsst ausreichend Benzin im Tank haben und reichlich Trinkwasser mitnehmen, wenn ihr euch auf Überlandfahrt begebt. Informiert euch vor Antritt einer Reise durch dünn besiedelte Regionen über Tankstellen und Schutzzonen, z.B. bei Ausbruch von Waldbränden. Zumeist sind Touristeninformationen gute Anlaufstellen, um solche Informationen vor Ort einzuholen. Darüber hinaus müsst ihr euch auch über Medien (inkl. Onlinemedien) über Wetterentwicklungen (Buschbrände, Stürme, Überschwemmungen) auch schon vor Antritt der Fahrt auf dem Laufenden halten.\nWasserstelle für Autofahrer im Outback\nWenn ihr extrem dünn besiedelte Gebiete durchfahren wollt, organisiert vorab mit Freunden oder Verwandten einen Notruf, falls ihr euch bis zu einem bestimmten Zeitpunkt nicht bei ihnen meldet. Solltet ihr doch einmal mit eurem Mietwagen „im Nirgendwo“ liegenbleiben, geratet nicht in Panik und verlasst keinesfalls euer Fahrzeug. Meldet euch bei der Notrufnummer, die in den Mietpapieren steht. Sollte keine Kommunikation möglich sein, wartet ab, notfalls auch mehrere Stunden – bis Hilfe kommt.\nBild: Australian Federal Police\nAustralien gilt auch deshalb als sicheres Reiseland, weil Kriminalität im internationalen Vergleich gering ist. Übliche Vorsichtsmaßnahmen – so wie zu Hause – sollte man dennoch treffen, insbesondere in Großstädten und touristischen Metropolen: Türen verschließen, Wertgegenstände aller Art nicht aus den Augen lassen. Einige wenige Straßen in den Redlight Districts der Großstädte meiden und sich auf keine „Scharmützel“ mit Betrunkenen einlassen. Ihr solltet auch nicht als Anhalter reisen, vor allem wenn ihr allein unterwegs seid. In Queensland ist das Trampen ohnehin verboten.\nInge sollte noch die Mütze als Sonnenschutz aufsetzen\nGesundheitliche Gefahren resultieren aus der intensiven Sonne in Australien. Ihr solltet immer den Oberkörper bedeckt halten, selbst beim Baden oder Schnorcheln und auch bei bedecktem Himmel. Zum Schutz gehören auch Kopfbedeckung und Sonnenbrillen sowie die regelmäßige Erneuerung der Sonnenschutzcreme. Die solltet ihr mit hohen Lichtschutzfaktoren (30+) am besten von zuhause aus mitnehmen, das Angebot in Australien unzureichend ist.\nEinsatzfahrzeug der Ambulanz in Australien\nDas Gesundheitssystem Australiens hat international einen guten Ruf. Ansteckende Krankheiten werden zumeist schnell und erfolgreich bekämpft. Der Hygiene-Standard ist landesweit sehr hoch. Zu erkennen ist das, an den vielen öffentlichen Toiletten, die zumeist ist in einem sauberen Zustand sind – und selbstverständlich kostenlos genutzt werden können. Arztbesuche oder gar Krankenhausaufenthalte sind sehr teuer. Ihr solltet bei eurer Krankenkasse oder privaten Krankenversicherung rechtzeitig vor Antritt der Reise klären, ob ein ausreichender Schutz für Australien besteht und bei Bedarf eine zusätzliche Versicherung abschließen.\nHotspot am Uluru\nKommunikation: Auf unserer Reise durch Australien waren wir nur an wenigen Orten, an denen wir keine Verbindung entweder zum Mobilen Internet und/oder W-LAN hatten. Wir haben uns nach Ankunft am Internationalen Flughafen von Sydney eine Prepaid SIM-Karte beim australischen Anbieter Telstar besorgt. Für umgerechnet 35 Euro erhielten wir: Laufzeit 28 Tage, Datenvolumen 15 GB, alle Telefongespräche (auch nach Deutschland) im Preis enthalten. Eine gute Alternative bietet der auch in Australien vertretene Discounter ALDI mit ähnlich günstigen Konditionen. Dafür muss man allerdings eine ALDI-Filiale, z.B. in Sydney aufsuchen.\nOpale aus Australien (Bild: australia.com)\nMitbringsel aus Australien: Davon ausgehend, dass ihr keine Lust – und nicht mehr genügend Freigepäck übrig – habt, Weinflaschen, Schafskäse oder Kakadu-Pflaumenmarmelade mit nach Europa zu schleppen, geben wir euch nachfolgend lieber zwei sinnvolle und originelle Tipps: Parfum bekommt ihr in australischen Drogerie-Ketten zu extrem günstigen Preisen. Bei edlen Marken spart ihr 50 Prozent und mehr. Opale in verschiedenen Verarbeitungsformen als Ketten, Anhänger etc. könnt ihr am besten in den Großstädten erwerben. Im Ouback, dort wo die schmucken Steine gefunden werden, zahlt ihr häufig noch einen „Touristenaufschlag“.


Irrer Gotthard-Raser: Schweiz fordert Knast - CHIP\nIrrer Gotthard-Raser: Schweiz fordert Knast\nDie Schweiz verlangt Haft für den flüchtigen deutschen "Gotthard-Raser". Er ist 2014 mit seinem Sportwagen mit rund 200 Sachen durch den Gotthard-Tunnel gerast.\n"Gotthard-Raser" entzog sich der Festnahme\nDie Schweiz lässt in der Sache des flüchtigen deutschen "Gotthard-Rasers" nicht locker: der Mann, der 2014 mit Tempo 200 über eine Schweizer Alpenautobahn gebrettert war und erst an einer Polizeisperre gestoppt wurde, soll in Deutschland in Haft. Er hatte sich im Februar der Festnahme zum Haftantritt in der Schweiz entzogen, weil er zur Gerichtsverhandlung im Tessin nicht erschienen war.\nDas Urteil lautete auf 30 Monaten Haft, davon 18 auf Bewährung. Das Justizministerium in Bern habe ein "Ersuchen um Vollstreckung der Freiheitsstrafe" nach Baden-Württemberg übermittelt, sagte Sprecher Folco Galli am Mittwoch.\nProfi-Navigations App kostenlos: Navigation im Wert von 140 Euro gratis bei Amazon\nDeutscher Raser verurteilt wegen "Gefährdung des Lebens"\nMit 200 km/h raste ein Deutscher durch den Gotthard-Tunnel\nBild: KEYSTONE/Sigi Tischler/dpa\nDer Anfang 40-Jährige kommt nach Angaben der Luganer Staatsanwaltschaft aus Ditzingen bei Stuttgart. Er war damals mit einem deutschen Sportwagen mit völlig überhöhter Geschwindigkeit in Richtung Tessin unterwegs. Auf der Autobahn gilt ein Tempolimit von 120 Kilometern in der Stunde. Er habe im Gotthard-Straßentunnel andere Fahrer durch ständige Überholmanöver in Lebensgefahr gebracht. Das Urteil erging wegen "Gefährdung des Lebens". Der Sportwagen wurde konfisziert.\nSchweizer Medien gegenüber gab der Mann sich reuelos. Er habe Spaß bei der Spritztour gehabt. Das Urteil interessiere ihn nicht, wurde er zitiert. Ob die Freiheitsstrafe in Deutschland vollstreckt werden kann, hängt nach Angaben des Berner Justizministeriums davon ab, ob der Sachverhalt auch nach deutschem Recht strafbar ist.


Bluthochdruck und herzrasen - Seite 2\nThema: Bluthochdruck und herzrasen\nIn dieser Diskussion geht es um "Bluthochdruck und herzrasen" im "Krankheiten" Forum, als Teil von Patientenfragen.net\n05.06.2008, 20:27 #11\nAW: Bluthochdruck und herzrasen\nzu dem ganzen Thema hier hätte ich auch ein paar Fragen.\nHabe gestern meinen LG ins KKH gebracht, da er am Rücken und ab und an, an der Brust Stiche hatte und sein linker Arm tat auch weh.\nNun haben die Ärzte ihn behalten, da das EKG nicht eindeutig war (so hab ich das zumindest verstanden)\nHeute wurde die Lunge geröngt und Herzultraschall gemacht. Morgen gibt es ein Belastungs EKG. Sollte das Belastungs EKG nicht gut ausfallen, wollen die Ärzte einen Katheter setzen.\nBlutwerte waren angeblich alle ok, so wie mir das mein LG mitgeteilt hat.\nNun hat er eine Eisenspeicherkrankheit, deshalb geht er auch regelmäßig zum Hausarzt und lässt die Blutwerte überprüfen und je nach dem wie diese ausfallen wird er zu Ader gelassen.\nNun meine eigentl. Frage. Können diese Beschwerden wie Herzstechen, Schmerzen im linken Arm auch von seiner Eisenspeicherkrankheit kommen?? Er ist in letzter Zeit auch müder als sonst, bis vor einiger Zeit war er immer der absolute Nachtmensch und urplötzlich schläft er schon abends um 20 Uhr ein.\nAch ja und heute wurde ihm auch mitgeteilt, dass er eine Fettleber hätte, dabei isst er kein Fett, nur mageres Fleisch. Alkohol trinkt er auch keinen. Frag mich nur wo diese Fettleber herkommen soll.\nAch ja der Blutdruck ist auch normal.\n05.06.2008, 22:59 #12\nwas ist eine elektrophysiologische Untersuchung? Am Montag gehe ich nochmal Blut abgeben und dann spreche ich mal das Langzeit EKG an. Außer der normalen Ultraschalluntersuchung beim Kardiologen wurde nicht nach einer Herzmuskelentzündung gefahndet. Nach Ansicht des Kardiologen ist soweit er gesehen hat, alles in Ordnung und es gäbe keine Anzeichen für eine Entzündung zu sehen im Ultraschall. Eine Stelle konnte er allerdings nicht einsehen, so wie ich das verstanden habe. Deshalb das Herzecho.\n06.06.2008, 23:40 #13\n@Maggie: Zu viele Blutkörperchen können auch zu Gerinnseln führen und Gefäße verstopfen. Das ist ja der gleiche Mechanismuswie ein Herzinfarkt - es passiert eben am Herzen. Wenn das EKG nicht eindeutig war und das Belastungs-EKG keine klare Aussage zeigt, ist es besser den Katheter zu machen, dann hat man Klarheit, was am Herzen los ist. Andersrum kann der Mangel an roten Blutkörperchen z.B. Müdigekeit hervorrufen (kann aber auch durch andere Dinge entstehen).\nWegen der Fettleber: das haben sehr viele Menschen - zwar mehr Dicke als Dünne, aber auch Dünne. Ist an sich nicht krankhaft und oft weiss man nicht, woher das kommt. Hat keinen Krankheitswert. solange die Leber gut arbeitet (und das tut sie, wenn sie nicht durch andere Dinge geschädigt wurde).\n@Dr.Dooler: bei einer elektrophysiologischen Untersuchung geht man mit einem Ketheter über die Vene bis hoch zum Herzen, kann dort mit Elektroden an dem Katheter ein EKG im Herzenh ableiten. Dann kann man noch verschiedene Reize setzen um zu sehen, ob man Herzrhythmusstörungen auslösen kann. Bei manchen Rhythmusstörungen kann man die zusätzlichen Leitungsbahnen, die dafür zuständig sind, zerstören, damit sie nicht mehr auftreten.\n23.07.2008, 17:27 #14\nHallo, hab jetzt mal wieder Zeit zum Schreiben.\nAlso hab jetzt mitlerweile eine Magenspiegelung und Darmspiegelung hinter mir. Bei der Magenspiegelung wurden Helikobakterbakterien gefunden. Wo können die denn her kommen und was ist das genau? Welche Maßnahmen müssen ergriffen werden?\nDas Ergebnis der Darmspiegelung weiß ich noch nicht genau. Ich weiß nur das wegen meiner vielen Darmschlingen keine komplette Spiegelung möglich war, aber was untersucht werden konnte, war soweit in Ordnung. Gibt es noch eine andere Möglichkeit, um den Rest des Darmes zu untersuchen?\nMein CRP Wert ist jetzt wieder über 30 angestiegen. Hab aber außer meinem komischen inneren Gefühl, dass nur zeitweise auftritt keine Beschwerden.\n23.07.2008, 17:43 #15\nHelicobacter wird mit Antibiose behandelt, meistens 2 verschiedene Substanzen plus Magenschutz. Hat Dein behandelnder Arzt Dir nichts verschrieben?\nSchau dazu auch mal hier: *klick*\n24.07.2008, 19:59 #16\nich leide schon seit längerem an Bluthochdruck. Dies wurde aber erst im Februar festgestellt, als ich wegen Herzrasen ins Krankenhaus kam. Dort wurde es mit einem grippalen Infekt abgetan da auch die CPR Werte erhöht (22,9) waren und ich wurde entlassen. Da die Beschwerden immer noch andauerten war ich beim Internisten. Der verschrieb mir ACE-Hemmer wodurch der Blutdruck aber immer noch nicht sank und die Beschwerden auch nicht. Nach Überweisung zum Kardiologen wurde ein Ultraschall vom Herzen gemacht um eine Herzmuskelentzündung auszuschließen. Es war auch soweit alles in Ordnung und ich bekam noch Betablocker verschrieben, da der Blutdruck mitlerweiler bei 200/120 lag. Nun ist der Blutdruck wieder im Normbereich, aber das manchmal auftretende Herzrasen ist geblieben. Es ist nicht mehr so schlimm wie bevor ich Medikamente nahm, aber es ist noch da. Vor allem Nachts und wenn ich auf der Herzseite liege ist es besonders schlimm. Jetzt bin ich am überlegen, da die Entzündungswerte immer noch erhöht sind und mein Internist sich dies nicht erklären kann, eine Herzkatheteruntersuchung machen zu lassen, um auszuschließen, das eine schwerwiegendere Krankheit vorliegt.\nWer hat vielleicht ein Rat für mich, was meine Symptome angeht. Werde noch ganz verrückt, wenn das nicht bald wieder aufhört. Ich kann nachts kaum schlafen.\nMach dich nicht verrückt, Kerzkatheder ist eine gute Sache, haben sie bei mir auch gemacht. Ich hatte vor Jahren eine Herzmuskelentzündung dadurch wurde mein Herz geschwächt.Im April hatte ich eine Herztätigkeit von nur noch 30%\n26.07.2008, 15:55 #17\nDanke für den Link. Habe jetzt Medikamente zur Behandlung bekommen. Hoffe es hilft.\nHallo, ich habe auch hohen Blutdruck, nehme auch ACE-Hemmer und dazu einenBeta-Blocker. Bevor ich den Beta-Blocker genommen habe, hatte ich keine Herzrhytmusstörungen, jetzt jedoch ein sehr unangenehmes Stolpern und beim Schlafen werde ich wach, weil ich denke, mein Herz setzt aus.\n« Laktoseintoleranz? | HCV-AK positiv / HCV Immunoblot negativ? »\nLetzter Beitrag: 18.11.2012, 12:40\nHerzrasen nach Raucherentwöhnung\nVon karim im Forum Gesundheit / Prävention\nHerzrasen, Schwindel, Schwächegefühl\nLetzter Beitrag: 26.09.2010, 18:15


Mit M/S RAGNA von Brunsbüttel nach Mäntyluoto/Finnland und zurück - Frachtschiffreisen\nMit M/S RAGNA von Brunsbüttel nach Mäntyluoto/Finnland und zurück\nReiseberichte > Reisen Dritter\n26.Mai - 01.Juni 2018\nMeine beiden vorherigen Reisen mit Schiffen der Reederei Jürgen Ohle, DORNBUSCH und HANNI hatten mir so gut gefallen, dass ich Lust auf das 3. Schiff, die RAGNA bekommen habe.\nGelegenheit zur Mitfahrt ergab sich am 26. Mai d.J. und die habe ich genutzt.\nWie immer Ein- und Ausstieg in der Schleuse Brunsbüttel. Für mich bequemer als die Autofahrerei nach und von Hamburg. Ich fahre dann etwa 30 Minuten von meiner Wohnung bis zur Schleuse.\nDa das Schiff erst gegen 23:30 in Hamburg ablegte, und wegen der bestehenden Geschwindigkeitsbegrenzungen auf der Elbe nicht vor 3 Uhr morgens in der NOK-Schleuse zu erwarten war, habe ich den Kanalmakler gebeten, mich 1 Stunde vor der erwarteten Schleusung zu wecken.\nDas hat auch gut geklappt und gegen 03:30 bin ich an Bord gegangen.\nDer Seemann, der mir beim Gepäck half, erkannte mich sofort von der DORNBUSCH wieder.\nReeder Ohle fährt nicht nur unter deutscher Flagge und hat deutsche Kapitäne und Offiziere, auch die philippinischen Matrosen sind langjährig angeheuert.\nIch bin dann nur noch kurz auf die Brücke, mich an Bord zu melden und den Pass abzugeben.\nDann habe ich bis zum Frühstück um 07:30 weiter gepennt. Es gab 2 Bockwürste mit Rührei. Spezialität auf allen Ohle-Schiffen: Aufgebackene Brötchen.\nNach dem Frühstück habe ich meine Kammer mit unverstelltem Blick voraus und nach Steuerbord eingerichtet, besonders erfreut über eine Duschkabine, nicht so ein fürchterlicher Schlabbervorhang, der sich um den Körper wickelt, und dann auf der Brücke die 1. Offizierin (Chiefmate) begrüßt.\nDas war eine Premiere für mich. Frauen auf der Brücke kannte ich noch nicht.\nDie hat dann gleich dafür gesorgt, dass auf dem Deck vor meiner Kammer ein Liegestuhl für mich aufgestellt wurde. Bei dem Traumwetter höchst willkommen.\nDann kam der Zweite und holte mich für die Sicherheitseinweisung ab. Da habe ich gelernt, wie man einen Kälteschutzanzug – Immersion Suit – anzieht. Ich musste auch eine Schwimmweste korrekt anlegen und mein Platz im Freifaller-Rettungsboot wurde mir angewiesen. Alles sehr gewissenhaft.\nBeim Mittagsessen habe ich die übrige Crew kennengelernt.\nDer Kapitän sorgte dann für einen 2. Liegestuhl auf dem Brückendeck. Luxus pur.\nIrgendwann nachmittags habe ich den fehlenden Schlaf nachgeholt. An Bord schlafe ich immer gut. Egal, was gerade passiert.\nIch war wieder einziger Passagier und genoss die volle Fürsorge. Die philippinische Köchin lieferte sehr leckere Verpflegung. Alle Ohle-Schiffe haben Ladies in der Pantry. Auch eine Besonderheit.\nDie Mahlzeiten an Bord sind wichtig. Erfüllen auch eine soziale Funktion. Da wird viel besprochen, was während des normalen Dienstes nicht immer möglich ist, oder vergessen wurde. Und es werden Stories aller Art erzählt. Etwa so: Als ich noch bei XXX als YYY fuhr, hatten/waren wir mal,,,,,es folgt eine haarsträubende Geschichte.\nSonntags gibt es immer Eis zum Nachtisch. Und zwar riesige Portionen. In diesem Fall mit eingemachten Kirschen, Schlagsahne, Schokoladenstreußel.\nUnd weil traditionsgemäß Donnerstag immer Seemanns-Sonntag ist, auch. An Bord ist immer 2 mal Sonntag. Woher diese Tradition kommt, ist nicht ganz klar. Es gibt verschiedene Erklärungen. Ist aber eigentlich auch egal. Wichtig ist nur, dass es Eis gibt.\nDie Schleusung in Kiel ging zügig.\nIn der Kieler Förde konnte man Segler sehen, die für die Kieler Woche trainierten. Ich habe einen Katamaran beobachtet, der im Trapez gesegelt wurde. Da kommt ein ziemliches Tempo auf. Dahinter in einem Speedboot der Trainer mit Megaphon.\nSpäter erzählte mir der Kapitän, dass die Wasserschutz-Polizei Alkoholkontrollen in der Schleuse durchgeführt hat und er pusten musste.\nWenn man Fehmarnbelt und Kadetrinne hinter sich hat, wird es langsam langweilig: Immer weniger Begegnungen mit anderen Schiffen. Nur noch Wasser und man fährt und fährt…\nAlso den jeweiligen Liegestuhl in die Sonne gedreht, in den Windschatten gezogen und gedöst. Soll ja sehr erholsam sein. Abwechselung bringt dann wieder die nächste Mahlzeit.\nAuf diesen Feedern ist immer nur 1 OOW = officer of the watch auf der Brücke. Auf See 4 Std. auf Revierfahrt 6 Std. Auch der Kapitän geht Wache.\nMir wurde auf der Brücke gleich der freie Sitz im Steuerstand angeboten und es ergaben sich sehr interessante und nette Unterhaltungen. Mit deutscher Schiffsführung geht das. Mit russischer, ukrainischer, polnischer, etc. wird das für mich immer etwas schwierig, weil ich mit diesem bordüblichen „Oxtail-English“ nicht so gut klarkomme.\nDie 1. Offizierin war für die Ladepläne verantwortlich und rechnete viel auf ihrem Laptop. Neben Containern wurde auch Stückgut gefahren. In diesem Fall waren das tonnenschwere Walzen für die Papierherstellung, von denen jeweils nur eine auf einen Trailer passte.\nDas sind Präzisionswerkstücke, die mit besonderer Sorgfalt gestaut, gelascht und gehoben werden müssen. Das hat die junge Frau nicht nur berechnet, sondern auch die erforderlichen Arbeiten an Bord und im Hafen geleitet und kontrolliert.\nAber auch Container müssen mathematisch exakt und nach den IMO Vorschriften für gefährliche Güter geladen und gelöscht werden.\nDa ist nautisches Handwerk gefragt. Weil mich das alles interessiert hat, und ich sie nicht mit Fragen nerven wollte, hat sie mir ihre privaten nautischen Handbücher geliehen, in denen ich die grundsätzlichen Berechnungen und technischen Begriffe nachlesen konnte.\nUnd als sich der Kapitän über einige Segler ärgerte, habe ich auch eine neue Vokabel gelernt: WAFI = WIND ASSISTED FUCKING IDIOT. So geht Bildung.\nNach etwa 60 Stunden Fahrt ab Kiel liefen wir in Mäntyluoto ein. Das ist der Seehafen von Pori, eine mittlere Stadt, etwa 20 Km entfernt.\nIn Mäntyluoto gibt es seit 1962 eine Deutsche Seemannsmission, in der neben einem deutschen Pfarrer auch 2 junge Deutsche ein freiwilliges soziales jahr ableisten.\nDas waren 2 Abiturienten, die auf ihren Studienplatz warteten. Ein junges Mädchen und ein junger Mann.\nDas Mädchen kam an Bord und fuhr mich dann in die Stadt, führte mich herum und zeigte mir auf der Rückfahrt noch einen wunderschönen, langen Strandabschnitt mit Kiefernwäldern, genannt finnische Riviera.\nDie Seemannsmission ist eingerichtet, wie die in Brunsbüttel, in der ich mal ausgeholfen habe: gemütlicher Clubraum, mit Tresen, Poolbillard, Tischtennisplatte, div. Musikinstrumente, Karaoke Anlage, Andachtsraum, Verkaufsraum für persönlichen Bedarf, Souvenirs, Caps, T-Shirts.\nFür mich genau richtig: ich habe immer Spaß an solchen Sachen und habe mir ein T-Shirt mit finnischer Flagge drauf gekauft.\nNachdem ich meine Schuhe wieder angezogen habe, die bei Eintritt gegen Puschen zu tauschen waren, wurde ich wieder an Bord gefahren.\nBis fast 22:30 wurde noch gelöscht, am nächsten Tag wurde bis zum Mittagsessen geladen.\nBevor wir gegen 13:00 wieder ausliefen zeigte mir der Chief noch seinen Bereich, erklärte mir die Funktionen der Schaltkästen im ECR= engine control room. Frischwasser wird an Bord erzeugt.\nDann begann die Rückreise. Mit umgekehrten Verhältnissen: Langweilige, (erholsame) Fahrt bis wir wieder in dichteren Verkehr kamen.\nNachmittags wurde eine international vorgeschriebene Übung durchgeführt: das Schiff wurde nach Blinden Passagieren (engl. stowaways), und geschmuggeltem Rauschgift durchsucht. Die versteckte Plastiktüte mit Waschpulver wurde erfolgreich gefunden.\nGroße Aufregung in der Kieler Förde: Über BREMEN RESCUE, Funkstelle der Seerettung, ging ein MAYDAY Sammelanruf ein: „Person im Wasser“.\nUrsache war ein treibender leerer Kajak mit persönlichen Gegenständen im Boot. Alle Schiffe wurden aufgefordert scharf Ausschau zu halten. Marine, SAR, Helikopter, suchten das Gebiet ab.\nIch war auf der Brücke und der Kapitän teilte mich als Ausguck ein. Es ist selbstverständlich, dieser Aufforderung nachzukommen.\nSpäter stellte sich heraus, dass dem Eigner der Kajak „abhanden“ gekommen war. Wie auch immer.\nDie Schleusung in den NOK ging flott. Lotse und Steurer kamen an Bord und erzählten die dollsten Sachen über den Kajak, dessen Fahrer zu der Zeit immer noch gesucht wurde.\nLotsen- und Steurerwechsel in Rüsterbergen. Beide stiegen sofort vom Versetzer auf ein ostwärts gehendes Schiff über.\nDas war auch für mich neu: Nur 1 Steurer an Bord, der auch in Rüsterbergen wechselte. Sonst waren immer 2 an Bord, die sich alle 25 Km abwechselten und die ganze Strecke mitfuhren. Für den wachfreien Steurer muss eine Kammer gestellt werden. Zum Ruhen.\nAls klar war, dass wir nicht vor 01:30 Uhr in der Schleuse Brunbüttel sein würden, bin ich in der Koje verschwunden. Mit der Bitte, mich 1 Std. vorher zu wecken.\nErstmalig habe ich eine Einfahrt in die Schleuse bei Nacht gesehen, weil ich um diese Zeit eigentlich schlafe. Sich optisch in dem Lichtergewirr der 4 Kammern und der Baustelle zu orientieren, ist gar nicht so einfach und war entsprechend spannend.\nDiesen Abschnitt fuhr der Lotse selbst von Hand. Die haben eine spezielle Software auf einem speziellen Tablet. Erst das Anlegemanöver fuhr dann der Kapitän aus der Backbord-Nock.\nEine Mitarbeiterin des Maklers begleitete mich an Land dann noch zum Drehkreuz – neuerdings Vorschrift – öffnete mit ihrer Magnetkarte den Ausgang.\nDann waren es noch wenige Schritte zum Auto, die Fähre über den NOK - ich war auf der Südseite eingestiegen, wo auch mein Auto parkte - war auch da. Nachts fahren die nur alle 20 Minuten, und so gegen 02:45 war ich wieder in meiner Bude.\nAbstecher: Mit dem Ein- und Aussteigen in der Schleuse Brunsbüttel ist das so eine Sache: Je nachdem, in welche Kammer der Dampfer geht, kann es passieren, dass man mit seinem Gepäck um die ganze Baustelle wandern muss. Und an Bord nehme ich lieber zu viel, als zu wenig mit.\nDie Entscheidung wird vom Schleusenmeister oft erst last minute getroffen. Dieses Mal war aber alles genau passend für mich.\nFazit: Eine wunderschöne Reise auf einem gut geführten, gepflegtem Schiff mit sehr gastfreundlicher Besatzung, leckerem Essen, bequemer Kammer, bestem Wetter, interessanten Gesprächen und Geschichten.\nSogar der Kühlschrank in meiner Kammer war mit diversen Getränken, inclusive Bier, bestückt. Sozusagen eine Minibar. Völlig ungewöhnlich für ein Frachtschiff.\nHome | Neuigkeiten | Wissenswertes | An Bord | Im Hafen | Reiseberichte | Gästebuch | Kontakt | Impressum | Generelle Seitenstruktur


Das "Rainbow Cities Network" und Bern - stinknormal.blog\nIm letzten Jahr haben Leena Schmitter, Seraina Patzen, Lena Sorg, Patrick Zillig, Patrik Wyss, Kurt Hirsbrunner, Christa Ammann, Luzius Theiler und Daniel Egloff als Erstunterzeichnende mit einer Motion gefordert, dass die Stadt Bern die Übereinkunft doch auch unterzeichne.\nDer formelle Aufwand für einen Beitritt seien «minim» meinten die Motionär*innen in ihrer Eingabe und baten um «Dringlichkeit». Doch der Gemeinderat winkte ab. Die Voraussetzung für eine Unterzeichnung der Übereinkunft des «Rainbow Cities Network» seien noch nicht gegeben, da sich «Regenbogenstädte» mit der Unterzeichnung verpflichten würden, «eine aktive LGBTI-Politik zu betreiben bzw. LGBTI-Themen in ihre allgemeine kommunale Politik einzugliedern». LGBTI-Themen würden aktuell in der Stadt Bern aber noch kaum gefördert und seien nirgends institutionell eingegliedert. Das überwiesene Postulat «Für die rechtliche und tatsächliche Gleichstellung von homo‑, bi‑, trans- und intersexuellen Menschen in allen Lebensbereichen und in der Stadtverwaltung Bern» müsse zuerst umgesetzt werden.\nIm März dieses Jahres drückte Stadträtin Leena Schmitter in einem Interview mit gayRadio ihre Hoffnung aus, dass die Umsetzung der Gleichstellung von LGBTI-Menschen «weit oben» auf der Pendenzenliste des Gemeinderates stehe und noch im Verlaufe des nächsten Jahres konkretisiert würde.\nEnde November wählt Bern eine neue Regierung. Ob die Wahl der «richtigen» Politiker*innen die Umsetzung beschleunigt sei hier einfach in den Raum gestellt. Vielleicht gibt Antwort darauf die HAB-Veranstaltung vom Mittwochabend, 28. September in der Villa Stucki. Unter dem Titel «Wählt Bern bunt?» werde ich Kandidierende aus der LGBT-Community ins politische Kreuzverhör nehmen.


Unity Editor – eine Übersicht – BesoBerlin\nUnity ist ein Werkzeug, genau wie eine Axt,\ndein Projekt, deine Aufgabe, wie ein Baum.\nNein, wir wollen jetzt keine sechs Stunden lang den Editor anpassen. Aber zwei drei Worte zum Umgang mit dem Editor ersparen dir sicher einiges an Mühe, beim Einlesen in Beschreibungen und Tutorials.\nDie 5 Elemente von Unity\nNaja gut. Fünf Elemente trifft es nicht ganz. Mit der Toolbar sind es eher sechs. Aber zumindest gibt es fünf wichtige Fenster, deren Bedeutung zu kennen, sehr hilfreich ist.\nIn diesem Fenster siehst du die Szene, die du erstellst und in der dein Spiel stattfinden wird.\nHier kannst du Kameras, Lichtquellen, Charaktere und jede sonstige Art von 3D-Objekten auswählen und modifizieren bzw. skalieren, rotieren oder verschieben. Für die Arbeit in diesem Fenster ist es zu empfehlen eine Maus zu verwenden. Mit dem Mausrad scrollst du rein und raus, mit der mittleren Maustaste bewegst du dich in der Szene und mit der „ALT“-Taste drehst du deine Ansicht.\nDie Navigation in diesem Fenster ist eine der wichtigsten Fähigkeiten im Umgang mit Unity.\nHier siehst du deine Szene aus der Perspektive der Kamera bzw. Kameras, falls du mehrere verwenden solltest. Mit dem „Wiedergabe-Button“ in der Toolbar kannst du dein Spiel starten, solange Unity keine Fehler im Code entdeckt.\nAber Achtung: Änderungen, die du während des Wiedergabe-Modus machst, werden nach dessen Beendigung nicht übernommen.\nHier siehst du eine Liste (genauer gesagt eine Baumstruktur) aller Objekte inklusive aller jeweiligen Unterobjekte, die sich momentan in der aktuellen Szene befinden. Das können sowohl 3D-Objekte sein, als auch sonstige Prefabs bzw. Programmteile, die keine optische Präsenz im Spiel haben.\nHier kannst du per Drag and Drop alle Objekte in eine von dir gewünschte Reihenfolge bringen und neu unter- oder überordnen. Das heißt, du kannst ein Objekt in ein anderes ziehen, um es als Unter-Objekt bzw. Kind dessen festzulegen.\nHier siehst du alle Dateien, die in Zusammenhang mit deinem Projekt stehen. Das bedeutet, dass alle Prefabs, Scripte, Pakete, Erweiterungen, Modelle und Szenen dort zu finden sind. Der einfachste Weg deiner Szene ein Objekt hinzuzufügen ist, es von hier per Drag and Drop in das Hierarchy Window oder die Scene View zu ziehen.\nAuf der linken Seite siehst du deine Ordner in einer klassischen Baum-Ansicht und auf der rechten Seite siehst alle Elemente des Ordners. den du auf der linken Seite markierst.\nIn diesem Fenster werden die verschiedenen Komponenten von Objekten angezeigt, die im Hierarchy Window ausgewählt wurden.\nDies betrifft sowohl die Eigenschaften der Komponente „Transform“, also Position, Rotation oder Größe, als auch sonstige Variablen von angefügten Scripten.\nOben links in der Toolbar, den sechsten Element, kannst du verschiedene Werkzeuge auswählen, die dir bei der Arbeit auf der graphischen Ebene bzw. in der Scene View helfen.\nDie Hand: übernimmt die Funktion der mittleren Maustatse, sollte diese nicht vorhanden sein.\nMove-Tool: bewegt ein Objekt entlang der x,y oder z-Achse\nRotate-Tool: rotiert ein Objekt um die x, y oder z-Achse\nScale-Tool: skaliert ein Objekt\nRect Tranform-Tool: skaliert, rotiert und bewegt ein UI- (User Interface) Objekt (Objekt mit einer RectTransform Komponente)\nTransform-Tool: skaliert, rotiert und bewegt ein Objekt mit einer Transform Komponente\nWenn du der englischen Sprache mächtig bist, kannst du diese und viele weitere wertvolle Informationen auch direkt der Unity-Dokumentation entnehmen.


Power Plate in Österreich | DailyDeal Gutscheine\nFit mit Power Plate in der EMS Station\nZeitsparend und unkompliziert: Entdecke die innovative Trainingsmethode Power Plate\nDein Gutschein für 4 Einheiten in der EMS-Station – an zahlreichen Standorten in ganz Österreich\nGilt für 4 Einheiten Power Plate (à 20 Min.) für 1 Person\nEinlösbar in allen Studios österreichweit (ausgenommen Trillergasse 2A, 1210 Wien)\nEMS-Stationen für Damen und Herren:\nWien: Währinger Gürtel 104, 1090 Wien / Thaliastraße 35, 1160 Wien; Steiermark: Waltendorfer Gürtel 8-10, 8010 Graz\nEMS-Stationen exklusiv für Frauen:\nWien: Franzensbrückenstraße 6, 1020 Wien / Mariahilfer Straße 77-79, 1060 Wien / Favoritenstraße 88-90, 1100 Wien / Simmeringer Hauptstraße 207, 1110 Wien / Meidlinger Hauptstraße 51-53, 1120 Wien / Hütteldorfer Straße 110, 1140 Wien / Jörgerstraße 26, 1170 Wien / Pragerstraße 6, 1210 Wien; Niederösterreich: Hauptstraße 68, 2340 Mödling / Eco-Plus-Park Straße 4, 2460 Bruck an der Leitha / Pottendorfer Straße 15-23, 2700 Wiener Neustadt / Schreinergasse 11, 3100 St. Pölten / Ardaggerstraße 10, 3300 Amstetten / Bahnhofstraße 24, 3370 Ybbs an der Donau / Wilhelmstraße 1, 3430 Tulln an der Donau / Dachsberggasse 3, 3500 Krems an der Donau; Oberösterreich: Feilstraße 2, 4020 Linz / Hauptstraße 53, 4040 Linz / Herrenstraße 48, 4320 Perg / Bahnhofstraße 3, 4600 Wels; Salzburg: Bürgermeisterstraße 11, 5400 Burgfried; Burgenland: Arenaplatz 7/3, 7210 Mattersburg; Steiermark: Karl-Morre-Straße 73, 8020 Graz / Lendplatz 38, 8020 Graz / Haushamer Straße 2, 8054 Seiersberg / Brucker Straße 23, 8101 Gratkorn / Klostergasse 32, 8280 Fürstenfeld / Frauentaler Straße 76, 8530 Deutschlandsberg\nAlle Einheiten müssen ab dem ersten Training innerhalb von 2 Wochen absolviert werden\nTelefonische Terminvereinbarung ausschließlich auf Anfrage und nach Verfügbarkeit mit Angabe des Gutscheincodes in der jeweiligen Filiale erforderlich (Telefonnummern und Öffnungszeiten aller Standorte siehe www.ems-station.com/at/station)\nBitte ausgedruckten Gutschein bei Ankunft abgeben\nEMS-Station – CVS Fitness GmbH\nPower Plate – die innovative Trainingsmethode für alle Muskelgruppen\nLaufen trainiert die Ausdauer, Gewichtheben die Arm- und Brustmuskeln und Pilates die innere Muskulatur – alles sehr effektiv. Aber wäre es nicht viel besser, wenn Du alle Muskelgruppen Deines Körpers mit nur einer Übungseinheit trainieren könntest? Und das mit einem Minimum an Zeitaufwand? Du kannst – mit diesem Gutschein für die innovative Trainingsmethode Power Plate.\nTrainiere in der EMS-Station – an vielen Standorten in Österreich\nWenn Du Deinem Körper auf einfache und zeitsparende Weise etwas Gutes tun willst, dann komm zur EMS-Station, wo Du mit Deinem Gutschein Power Plate in vier Einheiten ausprobieren kannst. An zahlreichen Standorten von Wien über Graz bis Linz kannst Du verschiedene Übungen auf der Vibrationsplatte absolvieren und Deinem individuellen Trainingsziel damit spielend näherkommen.\nEinfach, zeitsparend und mit Spaßfaktor – Dein Workout auf der Vibrationsplatte\nDas Training auf der Vibrationsplatte macht nicht nur Spaß, sondern ist auch unkompliziert: die Platte erzeugt während Deines Workouts Schwingungen, die sich auf den Körper übertragen. Spüre, wie alle Deine Muskeln reflexartig auf die Reize reagieren. Schöner kann eine Trainingseinheit kaum sein. Probiere es aus – mit Deinem DailyDeal-Gutschein.\n(Redaktion: hs, tl/Grafik: ng)


Star Wars: Battlefront 2 für PC auf games.de\nAuch Online könnt ihr euer Können mit anderen Spielern messen!\nEs ist immer Ratsam sich Deckung zu suchen!\nRebellen, Droiden oder Klonkrieger - auf welche Seite werdet ihr euch schlagen?\nIn Star Wars Battlefront 2 könnt ihr auch im Weltall austragen!\nMehrere Großkampfschiffe liefern sich ein heftiges Gefecht.\nIm Hangar eines Großkampfschiffs dürft ihr euch den Weg freischießen.\nNatürlich habt ihr es auch mit Prinzessin Leia und ihren Schießkünsten zu tun.\nMit eurem Blaster setzt ihr euch gegen eure Feinde zur Wehr.\nMehrere Einzelspieler-Kampagnen stehen euch in Star Wars: Battlefront 2 zur Verfügung.\nImperiale Sturmtruppen überrennen die Rebellen.\nAuch die Rebellenallianz kann in Star Wars: Battlefront 2 befehligt werden.\nMit schwerem Geschütz wird gegen eure Gegner vorgegangen.\nEin republikanischer Kampfläufer fliegt bei einem Angriff in die Luft.\nLasst euch vom legendären Kopfgeldjäger Boba Fett unterstützen.\nDie Star Wars Reihe ist inzwischen längst nicht mehr nur in Gestalt von Filmen auf der großen Leinwand und auf den Fernsehbildschirmen von Millionen von begeisterten Anhängern weltweit präsent sondern die Reihe hat sich inzwischen auch längst in der Welt der Computer- und Konsolenspiele etablieren können.\nDer Multiplayer-Shooter Star Wars: Battlefront 2 markiert dabei die Fortsetzung des meistverkauften Star Wars Spiels aller Zeiten, „Battlefront” und mit dem Actiongame Star Wars: Battlefront 2 bekommen sowohl Besitzer eines normalen Rechners als auch PlayStation 2 Spieler die Möglichkeit, packende Gefechte und Kämpfe im riesigen Star Wars Universum auszutragen.\nAlle Star Wars Spiele sind von den Entwicklern etwas unterschiedlich konzipiert und angelegt worden und da Star Wars: Battlefront 2 ein Multiplayer-Shooter ist, steht hier im Gegensatz zu anderen Spielen der Reihe weniger die Storyline als vielmehr der Kampf und die bewaffnete Auseinandersetzung im Vordergrund des Spielgeschehens. Allerdings führt der brachiale, unüberlegte Einsatz aller zur Verfügung stehenden Waffen hier nur in den seltensten Fällen zum Erfolg – Star Wars: Battlefront 2 ist ein etwas anderer Shooter und da hier nicht viel Blut fließt oder einfach wild drauflos geballert wird, gelingt es dem Spiel auch, das typische Star Wars Flair einzufangen.\nIm Vergleich zum Vorgänger „Battlefront” wurde in Star Wars: Battlefront 2 vor allem die Möglichkeit des Einsatzes ganz besonderer Kämpfer aus speziellen Heldenklassen verbessert und erweitert, darüber hinaus finden sich in Star Wars: Battlefront 2 aber auch zahlreiche ganz neue Karten und Schauplätze, von denen die meisten (wie etwa „Utapau” oder auch „Coruscant”) auch schon in den Star Wars Filmen eine Rolle spielten.\nZwar gibt es in Star Wars: Battlefront 2 auch eine Einzelspieler-Kampagne, doch so richtig Spaß macht das Ganze erst im Multiplayer-Modus: Hier können sich online bis zu 64 Spieler in epischen Raumschlachten miteinander messen und die Weiten des Universums erkunden.\nStar Wars: Battlefront... spielen\nBilder zu Star Wars: Battlefront 2


Liquorbefunde von COVID-19-Patienten mit neurologischen Symptomen - Deutsche Gesellschaft für Neurologie e. V.\nLiquorbefunde von COVID-19-Patienten mit neurologischen Symptomen\nCOVID-19-Patienten entwickeln nicht selten im Erkrankungsverlauf neurologische Symptome, die mitunter auch das Haupt- bzw. sogar das einzige Symptom sein können. Dagegen sind bislang weltweit nur wenige Fälle eines PCR-Nachweises von SARS-CoV-2 im Liquor publiziert. Im „Journal of the Neurological Sciences“ werden in einem „Letter to the Editor“ Liquorbefunde einer Studie der deutschen Arbeitsgruppe um Prof. Dr. Julian Bösel berichtet. Es handelt sich um die bislang größte Kohorte neurologisch symptomatischer intensivpflichtiger COVID-19-Patienten, deren Liquor untersucht wurde.\nUntersucht wurden 30 COVID-19-Patienten aus sechs deutschen Kliniken (Auswahl aus der Registerstudie PANDEMIC „Pooled Analysis of Neurologic DisordErs Manifesting in Intensive Care of COVID-19“). Das häufigste neurologische Symptom war ein auffälliger Mental-Status bei 10/30 Patienten, gefolgt von Paresen (9/30), Bewusstseinsstörungen (7/30), Hypo-/Areflexie (9/30), Hyp-/Anosmie oder Hypo-/Ageusie (6/30 – bei begrenzter Beurteilbarkeit bei kritischen Patienten) und Anfälle (5/30). Die häufigsten neurologischen Diagnosen beinhalteten Enzephalopathie (11/30), zerebrovaskuläre Ereignisse (5/30) sowie (Poly)neuropathie (9/30, davon ein Patient mit Miller-Fisher- und zwei mit Guillain-Barré-Syndrom). Das Intervall von positivem Rachenabstrich bis zur Lumbalpunktion betrug ca. 6±10 Tage. 28 Patienten wiesen im Liquor eine normale/leicht erhöhte Leukozytenzahl auf (≤8/μl); eine signifikante Zellzahlerhöhung hatten zwei Patienten (mit HSV1-Enzephalitis und intrakranieller Blutung). Bei 14/25 Patienten war die Blut-Liquor-Schranke intakt (unauffällige Albuminratio); fünf wiesen ausgeprägte Störungen auf. In 14 von 25 (56%) getesteten Proben fanden sich keine oligoklonalen Banden (OCB); 10 Proben zeigten identische OCB in Liquor und Serum (40%); nur ein Enzephalitis-Patient hatte zusätzliche OCB im Liquor. Bei keinem der 30 Patienten gelang im Liquor der Nachweis von SARS-CoV-2 mittels RT-PCR.\nDie Autoren konstatieren, dass ihre Ergebnisse mit anderen Berichten über neurologische Symptome bei COVID-19 vergleichbar sind. Sie werten das Fehlen von ausgeprägteren Entzündungszeichen sowie die durchgehend negative PCR im Liquor der 30 Patienten als weiteren Hinweis dafür, dass die neurologischen Symptome wahrscheinlich überwiegend nicht durch eine aktive Virusinvasion des ZNS verursacht werden. Als Ursache für zerebrovaskuläre Ereignisse wird eine Endothelitis diskutiert. Enzephalopathien und Neuropathien kämen ebenfalls eher durch sekundäre, parainfektiöse oder autoimmune Phänomene zustande bzw. durch indirekte Pathomechanismen bei „Critical Illness”. Die in anderen Berichten gelegentlich positive Virus-PCR im Liquor sei womöglich durch eine gestörte Blut-Liquor-Schranke erklärbar – oder durch Blutkontamination bei schwieriger Lumbalpunktion. Dennoch schließe (wie bei anderen Virusinfektionen) eine negative Liquor-PCR das Vorhandensein von Viren im Hirngewebe nicht aus; daher wären noch weitere Studien z. B. zu Liquor-Antikörpern wichtig.\nNeumann B, Schmidbauer ML, Dimitriadis K et al. Cerebrospinal fluid findings in COVID-19 patients with neurological symptoms. J Neurol Sci 2020 Nov 15; 418: 117090 Published online 2020 Aug 11. doi: 10.1016/j.jns.2020.117090


MdB Andreas Schwarz: "Einstieg ins Berufsleben durch Bundesförderung für Kolping-Projekt" | Der Neue Wiesentbote\nMdB Andreas Schwarz: “Einstieg ins Berufsleben durch Bundesförderung für Kolping-Projekt”\nAnleiter Michael Wachter (links) unterstützt die Projektteilnehmer des Staffel-Programms bei ihren täglichen Arbeitseinsätzen im Kolping-Center Bamberg.\nSeit Oktober 2016 wird die Kolping-Dienstleistungs-GmbH in Bamberg durch das Bundesministerium für Arbeit und Soziales gefördert, um junge erwachsene Flüchtlinge und Langzeitarbeitslose beim Einstieg in das Berufsleben zu unterstützen. Bis Ende 2018 sollen 205.416 Euro des Bundes in das so genannte STAFFEL-Projekt fließen. Der Bamberg-Forchheimer Bundestagsabgeordnete Andreas Schwarz (SPD) hat sich beim Kolping-Geschäftsführer Wolfram Kohler über den bisherigen Verlauf der Förderung informiert.\n„Im Dezember 2016 konnten bereits die ersten Bewerber vom Jobcenter vermittelt werden“, erläutert Wolfram Kohler den aktuellen Stand des Projektes. „Von den insgesamt acht Teilnehmerplätzen sind bisher sechs vergeben, mit dabei zwei Langzeitarbeitslose und vier Menschen mit Fluchthintergrund. Das Staffel-Programm sieht 20 Arbeitsstunden pro Woche vor, in denen sie entweder in unserem Kolping-Center oder im Kolping-Schnäppchenmarkt beschäftigt werden.“\nDie ersten Erfahrungen sind sehr gut: „Wir haben bisher sehr leistungsbereite Teilnehmer bei uns beschäftigen können. Bei Kolping Bamberg können die Teilnehmer in verschiedenen Einsatzfeldern arbeiten, sei es in der Warensortierung und Aufbereitung, im Verkauf oder im Zentrallager. Bei ihrer Arbeit werden sie von sozialpädagogisch geschultem Fachpersonal betreut. Das Programm läuft individuell für maximal zwölf Monate. Das heißt, dass wir mit dem Staffel-Programm etwa 16 Menschen beim Arbeitseinstieg begleiten und unterstützen können“, so der Kolping-Geschäftsführer.\n„Ich bin froh, dass es in unserer Region ein so breites Spektrum an Maßnahmen und Fördermöglichkeiten gibt“, betont Andreas Schwarz. „Mit dem schrittweisen Heranführen der Betroffenen an feste Arbeitszeiten und an eine feste Struktur wächst nicht nur die Bereitschaft, motiviert weiterzuarbeiten. Mit einem eigenen Einkommen steigt auch das Selbstwertgefühl. Beste Voraussetzungen für eine langfristige Integration in das Berufsleben“, so der Abgeordnete abschließend.“\nNächster Beitrag Bund-Länder-Städtebauförderprogramm ‘Aktive Zentren’ 4,57 Millionen Euro für acht Gemeinden in Oberfranken\nVorheriger Beitrag IHK fordert mehr Mittel für stark nachgefragtes Förderprogramm


Wndn-Leser haben abgestimmt: Kindesmissbrauch muss Verbrechen werden - St. Wendeler Land Nachrichten\nWndn-Leser haben abgestimmt: Kindesmissbrauch muss Verbrechen werden\nDerzeit wird in der Politik heftig darüber diskutiert, ob der Tatbestand Kindesmissbrauch weiterhin ein Vergehen bleiben oder als Verbrechen eingestuft werden soll. Wndn.de hat bei seinen Lesern im St. Wendeler Land nachgefragt, ob das aktuell geltende Strafmaß aus ihrer Sicht ausreichend ist oder sie, wie viele Politiker auch, dafür sind, dass Kindesmissbrauch, sowie der Besitz, Verkauf und Erwerb von Kinderpornographie als Verbrechen geahndet werden soll.\nGanz klares Ergebnis:\nInsgesamt haben 589 Personen abgestimmt. Dabei stimmten rund 97% (570 Stimmen) dafür, dass Kindesmissbrauch als Verbrechen gewertet werden soll. Rund 3% (19 Stimmen) dagegen halten das aktuell geltende Strafmaß für angemessen.\nAuch in der aktuellen Debatte ist die Mehrheit der Politiker offenbar dafür, dass der Tatbestand des Kindesmissbrauchs künftig als Verbrechen und nicht weiter als Vergehen geahndet wird. Die abscheulichen Ereignisse in Münster in Nordrhein-Westfalen brachten diesem Thema bundesweit viel Aufmerksamkeit. NRW-Innenminister Herbert Reul fand dazu ganz klare Worte: „Für mich ist sexueller Missbrauch wie Mord. Damit wird das Leben von Kindern beendet – nicht physisch, aber psychisch.“ Bundesjustizministerin Christine Lambrecht wies die Forderungen der Union nach einer Strafverschärfung bei sexuellem Missbrauch jedoch zunächst zurück. Dies begründete sie darin, dass die strafrechtlichen Mittel ausreichend seien.\nAktuell gilt nach Paragraf 176 des Strafgesetzbuches ein Strafmaß von sechs Monaten bis zu zehn Jahren für Täter, die sexuelle Handlungen an Kindern unter 14 Jahren begehen. Bei schwerem Missbrauch sind es bis zu 15 Jahren und auch bei Ersttätern kann eine anschließende Sicherheitsverwahrung angeordnet werden.\nSpäter sprach sich Lambrecht auch für härtere Strafen aus. Sie sagte, es müsse ohne Wenn und Aber klar sein, dass Kindesmissbrauch Kinderseelen zerstöre und jedem Täter klar sein müsse, dass es sich dabei um ein Verbrechen handele, dass entsprechende behandelt werde.\nWas würde sich ändern, wenn Kindesmissbrauch als Verbrechen geahndet wird?\nDer Unterschied zwischen einem Vergehen und einem Verbrechen ist unter anderem die Mindeststrafe. Diese ist es auch, die die Debatte mitunter ausgelöst hat. Viele fordern, dass Täter mit einer Mindestfreiheitsstrafe von einem Jahr rechnen müssen. Laut Paragraf 12 Strafgesetzbuch werden Vergehen im Mindestmaß mit einer geringen Freiheitsstrafe oder mit Geldstrafe bedroht, Verbrechen hingegen im Mindestmaß mit einer Freiheitsstrafe von einem Jahr.\nWarum wurde Kindesmissbrauch vom Gesetzgeber als Vergehen eingestuft?\nDurch die Einstufung des Strafbestandes als Vergehen bleibt es möglich, dass ein Strafverfahren unter Auflagen eingestellt oder ein Täter im schriftlichen Strafbefehlsverfahren verurteilt werden kann. Den betroffenen Kindern kann in diesen Fällen erspart bleiben, in einer mündlichen Verhandlung als Zeuge aussagen zu müssen.\nZurzeit wird wieder heiß über diese Thematik diskutiert. Bleibt zu hoffen, dass ihr weiterhin genug Aufmerksamkeit zuteil wird, damit ein eindeutiges Zeichen gesetzt wird.


2b AHEAD ThinkTank: Trendstudie: "Chancen in der Krise"\nStudien / Chancen in der Krise\nTrendstudie "Chancen in der Krise"Trendstudie "Chancen in der Krise" zum Download (PDF)\nWir durchleben die verheerendste Wirtschaftskrise seit vielen Jahrzehnten. Wir erleben Umsatzeinbrüche und Insolvenzen. Es spricht vieles dafür, dass viele von uns derzeit durch die schlimmste Phase ihrer Karriere gehen. In manchen Unternehmen ist die Versuchung groß, durch Wegducken und Resignieren die Krise überstehen zu wollen. Doch das wäre eine vertane Chance! Mit dieser Trendstudie zu den "Chancen in der Krise" möchten wir Ihnen einige der wichtigsten Innovationsstrategien aufzeigen, mit denen Sie Ihr Unternehmen in Zukunft als Gewinner der Krise profitieren lassen können. Denn seien wir ehrlich: Wie nach jeder Wirtschaftskrise, ob groß oder klein, wird es am Ende neben den Verlierern auch große Gewinner geben! Wer wird das sein?Was haben die anders gemacht?Welche Strategien unterscheiden Gewinner von Verlierern? Lesen Sie, wie Unternehmen die Krise intensiv für den Aufbau von Vertrauensverhältnissen zu ihren Kunden nutzen, wie in der Krise die besondere Chance besteht sich mittels Outsourcing-Prozessen auf sein Kerngeschäft zu konzentrieren und damit eine bessere Servicequalität, aber auch steigende Mitarbeitermotivation zu erreichen.


Der Fall Sonja Engelbrecht (Seite 52) - Allmystery\nSeite 52 von 937vorherige 1 ... 242505152535462102152 ... 937 nächste\nwelcher Taxifahrer nimmt jemanden für lau mit? Würde ich gerne kennenlernen!\nMal ehrlich, glaubt ihr echt, dass Taxifahrer bessere Menschen sind und sich um einsame Frauen kümmern?\nIch würd zu so einem nicht einsteigen weil mir klar ist, dass da nicht alles koscher sein kann. Das der danach was anderes als Geld will.\nIch habe es das ein- oder andere Mal überlebt.\ndu solltest deine spekulationen auch als solche kenntlich machen ;-) .\nFidani schrieb: Zu diesem Zeitpunkt gab es in ihrem Leben schon längst einen anderen Mann.\nIn der Tat ist es nur Spekulation. Wir können doch alle hier nur spekulieren!! Auch die Kripo kann nur spekulieren, obwohl sie, davon kann man ausgehen, in diesem Fall mehr weiß, als sie der Öffentlichkeit bisher preisgegeben hat.\nEin Mord wird in der Regel aus zwei Gründen begangen: Geld und/oder Liebe.\nGeld kann in diesem Fall ja wohl als Tatmotiv ausgeschlossen werden. Bleibt also noch die (unglückliche) (erste) Liebe...\nFidani schrieb: Ein Mord wird in der Regel aus zwei Gründen begangen: Geld und/oder Liebe.\nDa muss ich aber mahl ganz vehement wiedersprechen, es gibt noch viele andere Mortmotive.\nHass kann nur gedeihen, wo auch Liebe ist. Hat also mit Liebe zu tun.\nSex hat auch mit Liebe zu tun.\nMacht hat wiederum mit Geld zu tun.\nDa bist du aber sehr weltfremd, Sex funktioniert auch sehr gut ohne Liebe.\nIch kann auch jemanden hassen weil er erfolgreicher ist oder ein schöneres Auto fährt.\nMacht hat nicht unbedingt mit Geld zu tun z. B. kann ein Polizist mehr Macht ausüben als ein normaler Büger oder ich übe Macht aus weil ich stärker bin als du.\nJa, aber deine Beispiele beziehen sich nicht auf einen (geplanten) Mord. Und ergeben zudem keinen Zusammenhang in dem hier diskutierten Fall. Vor allem, wenn man ihren Begleiter als Tatverdächtigen (so wie ich) nicht ausschließt.\nSie glauben eher an einen Taxifahrer oder Freier (aufgrund Ihrer Tatmotive). Ich schließe sie aus!!\nDa musst du dich schon genauer ausdrücken. Du hattest geschrieben "in der Regel..."\nDas klingt allgemein und nicht fallbezogen.\nwenn ich dir richtig folge, dann ist die erste Liebe besonders lebensgefährliches?\nwenn ich das früher schon gewusst hätte, lol\n13.12.2012 um 21:58\nAllgemein...und leider wohl auch passend in diesem Fall.\nWas heißt lebensgefährlich?\nDie Mehrheit hakt sie als eine Erfahrung ab und lässt neue Kontakte zu.\nAndere wiederum erholen sich nicht mehr und ziehen die Einsamkeit einer Beziehung vor.\nDas ist von Mensch zu Mensch verschieden. Indivuduell und daher auch zu akzeptieren.\nUnd ein paar Menschen (sowohl Männer als auch Frauen) ticken aus und begehen einen Mord, weil sie der Person, von der sie verletzt worden sind, ebenfalls keine glückliche Zukunft wünschen.\nlawine schrieb: welcher Taxifahrer nimmt jemanden für lau mit? Würde ich gerne kennenlernen!\nGibt es. Habe es selbst einmal erlebt.\nlawine schrieb: Mal ehrlich, glaubt ihr echt, dass Taxifahrer bessere Menschen sind und sich um einsame Frauen kümmern?\nIch selbst war einmal mit ca. 20 Jahren in der Situation, als ich von einer Party nach Hause wollte, mich aber so verspätet hatte, dass keine öffentlichen Verkehrsmittel mehr fuhren (es war Mitte der 1970er Jahre, es gab München damals noch keine Nachtlinien). Mein Geld reichte nicht mehr für ein Taxi, ich hatte außer meiner Monatsfahrkarte so gut wie nichts mehr dabei - es blieb mir nichts anders übrig, als nach Hause zu laufen. Als ich auf der menschenleeren Straße dahinging, hielt auf einmal ein Taxi neben mir. Der Fahrer fragte, ob ich einsteigen wolle.\nBei Mord bietet sich als Oberkategorie "Gier" an (Habgier, Sexgier, Gier nach Macht, usw).\n'Rache' kann ebenfalls ein Motiv sein. Oder das 'Beseitigen' von Tatzeugen.\nZum 11. April blühen zwar bereits die Bäume, aber dichtes Blätterwerk kann man zu dieser Jahreszeit generell noch nicht nachweisen. Diesen Eindruck kann man jedoch in der XY-Sendung erhalten, die man offensichtlich im Sommer gedreht hat.\nMal angenommen, sie musste tatsächlich austreten, dann ist es unwahrscheinlich, dass sie diese Grünanlage in der Schleißheimerstraße benutzt hat. Zumal sich dort Wohnhäuser befinden und aufgrund der Jahreszeit die Bäume keine geschützte Stelle bieten.\nDichtes Blätterwerk ist frühestens im Mai vorhanden.\nWahrscheinlicher ist doch, zumal es in jener Nacht sehr kalt war, dass sie weiter zum Stiglmaierplatz gegangen ist, an dem im Untergeschoss öffentliche Toiletten vorhanden sind. Von jener Stelle keine 2 bis 3 Minuten Fußweg entfernt.\nFalls sie tatsächlich mit ihrem Begleiter den Stiglmaierplatz aufsuchen wollte!! Was ich nach wie vor bezweifle.\nUnd dann noch die Geschichte mit der Uhr!!\nGeht man die Schleißheimerstraße Richtung Stiglmaierplatz, dann fällt einem schon in größerer Entfernung die Uhr auf, die sich direkt an der Trambahnstation befindet.\nWarum hat ihr Begleiter, laut der Sendung, eine Gruppe von Fahrgästen nach der Uhrzeit gefragt.? Und glaubt man ihrem Vater, dann hat die Kripo bis heute diese Gruppe nicht nach diesem Ereignis befragt!!\nWas wiederum bedeutet, dass ihr Begleiter kein nachweisbares Alibi vorweisen kann.\nKann überhaupt jemand bezeugen, dass ihr Begleiter die Trambahn Richtung Hauptbahnhof genommen hat?\nDer Kripo-Beamte saß ja ebenfalls in der Sendung, als ihr Vater diesen Punkt angesprochen hat. Aber er hat diesbezüglich geschwiegen. Weder wollte er bestätigen, dass man die Gruppe damals befragt hat noch wollte er bestätigen, dass die Kripo damals die Befragung nicht ausführen konnte.\nUnd an diesem Punkt hat der Moderator den Vater in seiner Ausführung auch unterbrochen.\nNachts sind Uhren ein markanter Punkt. Uhren an öffentlichen Banhöfen sind beleuchtet und zeichnen sich daher deutlich von der Dunkelheit ab.\nSogar Ray Charles wäre auf dem Weg zum Stiglmaierplatz diese Uhr aufgefallen!!\nEs wurde hier schon mehrfach geschrieben, dass die Toiletten um die Uhrzeit geschlossen waren.\n14.12.2012 um 03:57\nAber wusste sie denn das??\nSie hat sich sicher gut in München ausgekannt. Wusste z. B., dass sie innerhalb in ca. 15 Minuten den Hauptbahnhof vom Stiglmaierplatz erreichen konnte.\nIch habe hier in München auch schon Bahnhöfe aufgesucht (weil ich dringend pinkeln musste) und festgestellt, dass dort überhaupt keine öffentliche Toiletten vorhanden sind!!\n14.12.2012 um 04:40\nAggie schrieb: Wenn ich jetzt, so viele Jahre später, darüber nachdenke, welches Risiko ich eingegangen bin, daraufhin tatsächlich in dieses Taxi zu steigen (auch wenn sich der Fahrer dann absolut korrekt mir gegenüber verhielt), wird mir richtig schlecht.\ndu wuerdest dich wundern, wieviele liebenswerte taxifahrer es gibt. du bist kein risiko eingegangen. was ein blödsinn (an dem die medien schuld sind, nicht du). andere, wenige haben pech gehabt. man kann auch die treppe runterfallen und sich das genick brechen.\n14.12.2012 um 08:22\nFidani schrieb: In der Tat ist es nur Spekulation. Wir können doch alle hier nur spekulieren!\nich habe es genau so geschrieben wie ich es gemeint habe. Mein hinweis bezog sich nicht darauf dass du spekulierst, sondern darauf dass deine spekulation wie eine tatsache geschildert wird.\nZu diesem Zeitpunkt gab es in ihrem Leben schon längst einen anderen Mann.\nIn der tat sind wir hier alle am spekulieren. Deshalb wäre der einsatz des konjunktivs sehr hilfreich, auch bei dir ;-).\n14.12.2012 um 12:18\nIch habe mir gestern abend nochmal vorgestellt, was ich mit 19 in folgender Situation gemacht hätte:\n- Es ist nacht.\n- Ich will eigentlich meine Schwester anrufen, dass sie mich abholt.\n- Als ich die Karte ins Telefon stecke, ist die Karte leer.\n- Die Tram zum Hbf ist gerade weggefahren, ich bin mir womöglich auch gar nicht sicher, ob vom Hbf. noch eine S-Bahn zum mir nach Hause fährt.\n- Also steh ich da allein und habe auch nicht mehr viel Geld.\n- Das Geld würde zwar noch für einen Anruf reichen, aber die Telefonzelle nimmt nur Karten (Mitte der 90er der Regelfall)\n1. Möglichkeit: ich suche einen anderen Ort zum Telefonieren für mein Kleingeld, z.B. eine Kneipe (die hatten damals häufig Münzfernsprecher oder, wenn man nett fragt, darf man auch vom Kneipentelefon telefonieren). Ist aber um die Tageszeit schwierig, weil fast alles schon geschlossen hat.\n2. Möglichkeit: ich laufe zum Hbf., um dort zu telefonieren oder zu schauen, ob noch eine S-Bahn fährt. Ist aber a) mit einem Fußweg durch unangenehmes Gebiet verbunden b) ist es kalt c) bin ich müde d) es ist nicht sicher, dass ich dort das bekomme, was ich will.\nDa sehe ich den Taxistand neben der Telefonzelle. Ich denke mir: hey, du bist nett und jung und vielleicht ein wenig hilflos - frag doch mal den Taxler, ob er dich nach Hause fährt, wenn du ihm versprichst, dass du dort das Geld holen kannst. Ich glaube, das hätte ich gemacht - warum sollte sich ein Taxifahrer nicht darauf einlassen, wenn er davon ausgehen kann, dass ich zu Hause bei Mama und Papa Geld holen und bezahlen kann.\nNaja, es wird keine große Auswahl gegeben haben an Taxis an einem Wochentag. Und der eine Taxifahrer war ein "Böser". Klar, es war Zufall - aber ich finde, dass das nicht so unplausibel ist...\nDass es das durchaus gibt, zeigt der Fall aus Paris:\n(mit übrigens erstaunlichen Parallelen zu unserem Fall, nur dass es damals schon Handys gab, sonst wäre der Verdacht wohl auch nicht sofort auf den Taxifahrer gefallen)\noder hier (wenn auch wohl mit anderer Motivation des Täters):


Kinder sollten schon älter sein und einen verantwortungsvollen und standfesten Umgang mit Hunden kennen. Außerdem vermuten wir, dass Loona ein Herdenschutzhund-Mischling ist. Daher suchen wir für unser Mädchen eine Familie, die sich mit dieser Rasse gut auskennt und bereits einige Erfahrungen sammeln konnte. Außerdem suchen wir auch eine Familie abseits der Stadt, des Lärms und des Trubels ? und dafür ein Zuhause auf dem Land, mit eigenem Grundstück, einem großen, gut eingezäunten Garten und gutem Zugang zu Grünflächen, Wiesen und Wäldern.


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